(57)【要約】【課題】架橋シリコーンゴムを含む絶縁層を有する絶縁電線において、耐バッテリー液性に優れる絶縁電線を提供すること。【解決手段】導体の周囲が架橋シリコーンゴムを含む絶縁層で被覆されている絶縁電線において、絶縁層の表面に、脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が付着している。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
導体の周囲が架橋シリコーンゴムを含む絶縁層で被覆されている絶縁電線において、
前記絶縁層の表面に、脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が付着していることを特徴とする絶縁電線。
【請求項２】
前記脂肪酸の炭素数が、１０以上であることを特徴とする請求項１に記載の絶縁電線。
【請求項３】
前記脂肪酸の炭素数が、１２〜１８の範囲内であることを特徴とする請求項１または２に記載の絶縁電線。
【請求項４】
前記脂肪酸が、ステアリン酸であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の絶縁電線。
【請求項５】
前記脂肪酸の誘導体が、塩基性の脂肪酸誘導体であることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の絶縁電線。
【請求項６】
前記脂肪酸の誘導体が、脂肪酸アミド、脂肪酸金属塩（ただし、脂肪酸カリウムおよび脂肪酸ナトリウムを除く）のうちの少なくとも１種以上であることを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の絶縁電線。
【請求項７】
前記絶縁層において、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度が５０以上であり、前記絶縁層中に、シリカ以外のフィラーを含有していないことを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の絶縁電線。
【請求項８】
前記絶縁層中にシリカ以外のフィラーを含有していることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の絶縁電線。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は絶縁電線に関し、さらに詳しくは、自動車等の車両に好適に用いられる絶縁電線に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両に使用される絶縁電線の絶縁材料には、塩化ビニル樹脂やハロゲン系難燃剤を配合したコンパウンドなどのハロゲンを含むものが用いられている。ハロゲンを含む絶縁材料は、焼却廃棄した場合に腐食性ガスを発生することがある。そこで、環境保護などの観点から、ハロゲンを含まない絶縁材料を用いる試みがある。
【０００３】
例えば特許文献１には、絶縁電線の絶縁材料として、未架橋のシリコーンゴムに水酸化アルミニウムを配合したノンハロゲン系の絶縁材料を用いることが記載されている。未架橋のシリコーンゴムは、被覆材として成形した後、架橋される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３５５５１０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
架橋シリコーンゴムを絶縁層に用いた絶縁電線は、耐バッテリー液性が悪いという問題があった。そのため、絶縁電線の耐バッテリー液性を向上させることが要望されている。
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は、架橋シリコーンゴムを含む絶縁層を有する絶縁電線において、耐バッテリー液性に優れる絶縁電線を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため本発明に係る絶縁電線は、導体の周囲が架橋シリコーンゴムを含む絶縁層で被覆されている絶縁電線において、前記絶縁層の表面に、脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が付着していることを要旨とするものである。
【０００８】
前記脂肪酸の炭素数は、１０以上であることが好ましい。また、前記脂肪酸の炭素数は、１２〜１８の範囲内であることが好ましい。さらに、前記脂肪酸は、ステアリン酸であることが好ましい。また、前記脂肪酸の誘導体は、塩基性の脂肪酸誘導体であることが好ましい。また、前記脂肪酸の誘導体は、脂肪酸アミド、脂肪酸金属塩（ただし、脂肪酸カリウムおよび脂肪酸ナトリウムを除く）のうちの少なくとも１種以上であることが好ましい。そして、前記絶縁層において、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度が５０以上であり、前記絶縁層中に、シリカ以外のフィラーを含有していないことが好ましい。あるいは、前記絶縁層中にシリカ以外のフィラーを含有していてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る絶縁電線によれば、架橋シリコーンゴムを含む絶縁層の表面に付着させた脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が、希硫酸からなるバッテリー液を弾く撥水作用を奏し、希硫酸からなるバッテリー液が架橋シリコーンゴムを含む絶縁層に接触しにくくなるため、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられる。これにより、耐バッテリー液性に優れる。また、タック性を有する絶縁層の表面に脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体を付着させるので、複数本の絶縁電線の絶縁層間における接着を抑えることにも貢献する。
【００１０】
脂肪酸の炭素数が１０以上であると、疎水性が高く、撥水作用に優れるため、絶縁層へのバッテリー液の浸入を抑える効果により優れる。脂肪酸の誘導体が、脂肪酸アミド、脂肪酸金属塩（ただし、脂肪酸カリウムおよび脂肪酸ナトリウムを除く）のうちの少なくとも１種以上であると、撥水効果に加え、その塩基性による耐酸効果により、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられる。架橋シリコーンゴムを含む絶縁層の表面に付着させた脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が塩基性であると、撥水効果に加え、その塩基性による耐酸効果により、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられる。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、本発明の実施形態について詳細に説明する。
【００１２】
本発明に係る絶縁電線は、導体とこの導体の周囲を被覆する絶縁層とを有している。絶縁層は、架橋シリコーンゴムを含有している。絶縁層の表面には、脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が付着している。
【００１３】
架橋シリコーンゴムを含む絶縁層の表面に付着させた脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体が、希硫酸からなるバッテリー液を弾く撥水作用を奏し、希硫酸からなるバッテリー液が架橋シリコーンゴムを含む絶縁層に接触しにくくなるため、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられる。これにより、耐バッテリー液性に優れる。また、タック性を有する絶縁層の表面に脂肪酸またはその誘導体からなる粉体または液体を付着させるので、複数本の絶縁電線の絶縁層間における接着を抑えることにも貢献する。また、タック性を有する絶縁層の表面の摩擦係数を下げる効果も奏する。
【００１４】
絶縁層の表面には、脂肪酸およびその誘導体のうちの少なくとも１種が付着していればよく、１種または２種以上の脂肪酸、１種または２種以上の脂肪酸誘導体、１種または２種以上の脂肪酸と１種または２種以上の脂肪酸誘導体の組み合わせのいずれであってもよい。また、絶縁層の表面には、脂肪酸またはその誘導体の粉体が付着していてもよいし、脂肪酸またはその誘導体の液体が付着していてもよいし、脂肪酸またはその誘導体の粉体および液体の両方が付着していてもよい。粉体および液体のうちでは、絶縁層の表面に保持されやすい、取扱い性に優れるなどの観点から、粉体であることが好ましい。
【００１５】
脂肪酸またはその誘導体の粉体は、特に限定されるものではないが、二次凝集による分散性の低下を抑えるなどの観点から、平均粒子径が０．０１μｍ以上であることが好ましい。より好ましくは０．０２μｍ以上、さらに好ましくは０．０３μｍ以上である。また、絶縁電線の外観悪化を抑えるなどの観点から、平均粒子径が２０μｍ以下であることが好ましい。より好ましくは１０μｍ以下、さらに好ましくは５μｍ以下である。
【００１６】
絶縁層の表面における脂肪酸およびその誘導体の付着量は、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられる範囲であれば、特に限定されるものではない。粉体の場合には例えば０．０５ｇ／ｍ２以上、液体の場合には例えば０．０１ｇ／ｍ２以上であるとよい。また、絶縁電線の良好な外観を確保する観点から、粉体の場合には例えば５００ｇ／ｍ２以下、液体の場合には例えば１００ｇ／ｍ２以下であるとよい。
【００１７】
脂肪酸は、長鎖炭化水素のカルボン酸である。炭素数２〜４のものを低級脂肪酸、炭素数５〜９のものを中級脂肪酸、炭素数１０以上のものを高級脂肪酸としている。疎水性が高く、撥水作用に優れ、絶縁層へのバッテリー液の浸入を抑える効果により優れるなどの観点から、脂肪酸の炭素数は１０以上であることが好ましい。より好ましくは１２以上、さらに好ましくは１４以上である。撥水作用の観点からは、脂肪酸の炭素数の上限は特に限定されるものではないが、入手容易性などの観点から、脂肪酸の炭素数は３０以下が好ましい。より好ましくは２０以下、さらに好ましくは１８以下である。
【００１８】
脂肪酸は、飽和脂肪酸、不飽和脂肪酸のいずれであってもよいが、融点が比較的高く、室温で固体となり、粉体を形成しやすいなどの観点から、飽和脂肪酸がより好ましい。不飽和脂肪酸は、分子内に二重結合の数が１つであるモノエン脂肪酸と分子内に二重結合の数が２つ以上であるポリエン脂肪酸に分けられる。不飽和脂肪酸はこれらのいずれであってもよいが、これらのうちでは、融点が比較的高く、粉体を形成しやすいなどの観点から、モノエン脂肪酸がより好ましい。
【００１９】
また、脂肪酸は、炭化水素部分が直鎖である直鎖脂肪酸、炭化水素部分が分岐鎖を有する分岐脂肪酸、炭化水素部分が環状構造を有する環状脂肪酸のいずれであってもよいが、これらのうちでは、より撥水性に優れるなどの観点から、直鎖脂肪酸が好ましい。
【００２０】
脂肪酸としては、特に好ましくは、炭素数１０以上の、飽和脂肪酸であり、炭化水素部分が直鎖である直鎖脂肪酸である。
【００２１】
脂肪酸としては、具体的には、例えば、ラウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン酸、オレイン酸などが挙げられる。これらのいずれも、炭素数１０以上の脂肪酸であり、炭素数１２〜１８の脂肪酸である。また、これらのいずれも、直鎖脂肪酸である。これらのうち、ラウリン酸、ミリスチン酸、パルミチン酸、ステアリン酸は飽和脂肪酸であり、オレイン酸は不飽和脂肪酸であり、モノエン脂肪酸である。
【００２２】
脂肪酸の誘導体としては、脂肪酸エステル、脂肪酸アミド、脂肪酸金属塩などが挙げられる。これらのうちでは、粉体を形成しやすい、非水溶性であるなどの観点から、脂肪酸エステル、脂肪酸アミド、脂肪酸金属塩（ただし、脂肪酸カリウムおよび脂肪酸ナトリウムを除く）が好ましい。また、脂肪酸の誘導体としては、撥水効果に加え、その塩基性による耐酸効果により、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられるなどの観点から、塩基性の脂肪酸誘導体が好ましい。脂肪酸アミドおよび脂肪酸金属塩（ただし、脂肪酸カリウムおよび脂肪酸ナトリウムを除く）は、撥水効果に加え、その塩基性による耐酸効果により、絶縁層へのバッテリー液の浸入が抑えられるなどの観点から、より好ましい。脂肪酸金属塩のなかでは、塩の作製のしやすさなどの観点から、脂肪酸カルシウム、脂肪酸亜鉛、脂肪酸マグネシウムが特に好ましい。塩基性の脂肪酸誘導体は、水溶液がアルカリ性を有するものであればよい。
【００２３】
脂肪酸およびその誘導体としては、より具体的には、例えば日本油脂製の以下の材料を挙げることができる。ＮＡＡ−１２２、ＮＡＡ−３１２（ラウリン酸）、ＮＡＡ−１４２（ミリスチン酸）、ＮＡＡ−１６０、ＮＡＡ−１７１（パルミチン酸）、ＮＡＡ−１８０、ＮＡＡ−１７３Ｋ、ＮＡＡ−１７５、ＮＡＡ−１７６、ビーズステアリン酸さくら、粉末ステアリン酸さくら、粉末ステアリン酸さくら微粉、ビーズステアリン酸つばき、粉末ステアリン酸つばき（ステアリン酸）、アルフローＨ−５０Ｌ、アルフローＨ−５０Ｓ、アルフローＨ−５０Ｆ、アルフローＨ−５０Ｔ、アルフローＨ−５０Ｐ、アルフローＨ−５０ＴＦ（エチレンビスステアリン酸アミド）、アルフローＳ−１０（ステアリン酸モノアミド）、アルフローＥ−１０（オレイン酸モノアミド）、カルシウムステアレートＧ、カルシウムステアレートＧＰ、カルシウムステアレートＧＦ２００、ジンクラウレートＧ、ジンクラウレートＧＰ、ジンクステアレートＧ、ジンクステアレートＧＰ、ジンクステアレートＧＦ２００、マグネシウムステアレートＧ、マグネシウムステアレートＧＲ、マグネシウムステアレートＧＰ、マグネシウムステアレートＧＦ２００、ラウリン酸メチル９５、ステアリン酸メチル９５、ブチルラウレート、ブチルステアレート、ユニスターＭＢ−８１６（パルミチン酸オクチル）、ユニスターＭＢ−８７６（ステアリン酸オクチル）、ノンサールＬＫ−２（ラウリン酸カリウム）、ノンサールＭＫ−１（ミリスチン酸カリウム）、ノンサールＰＫ−１（パルミチン酸カリウム）、ノンサールＳＫ−１（ステアリン酸カリウム）、ノンサールＭＮ−１（ミリスチン酸ナトリウム）、ノンサールＳＮ−１（ステアリン酸ナトリウム）、ノンサールＯＮ−Ａ（オレイン酸ナトリウム）。
【００２４】
脂肪酸やその誘導体の粉体を絶縁層の表面に付着させる方法としては、例えばその粉体を絶縁層の表面に降りかける方法などが挙げられる。絶縁層の表面はシリコーンゴムによる粘着性があるため、降りかけられた粉体は絶縁層の表面に密着し、保持される。粉体を降りかけた絶縁層の表面をウェスなどで拭くと、粉体は絶縁層の表面により密着、保持される。また、ウェスなどで拭くことにより、降りかけた粉体の余剰分を絶縁層の表面から除去するとともに、降りかけた粉体を絶縁層の表面に均一に付着させることができる。脂肪酸やその誘導体の液体を絶縁層の表面に付着させる方法としては、例えばその液体を絶縁層の表面に塗布する方法などが挙げられる。
【００２５】
脂肪酸やその誘導体は、そのまま用いてもよいし、水や有機溶媒により液体として用いてもよい。水や有機溶媒を用いる場合には、絶縁層の表面に塗布した後、熱を加えて水や有機溶媒を除去する。脂肪酸やその誘導体をそのまま用いる場合には、熱を加えて水や有機溶媒を除去する必要がなく、熱エネルギーを加えないで絶縁層の表面に付着させることができるため、より簡便になる。
【００２６】
絶縁層は、シリカ以外のフィラーを含有しない構成であってもよいし、シリカ以外のフィラーを含有する構成であってもよい。本発明は、絶縁層の表面に付着させた脂肪酸やその誘導体により耐バッテリー液性を改善するものであり、シリカ以外のフィラーを含有しない構成においても、耐バッテリー液性を改善することができる。シリカ以外のフィラーを含有しない構成であると、耐寒性（低温特性）を確保しやすい。
【００２７】
絶縁層がシリカ以外のフィラーを含有しない構成である場合には、耐摩耗性の観点から、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度は５０以上であることが好ましい。シリコーンゴムに配合するシリカ量を増量することにより、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度を高くすることができる。シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度は、耐摩耗性の観点から、より好ましくは５５以上、さらに好ましくは６０以上である。一方、絶縁電線の柔軟性、耐寒性を確保するなどの観点から、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度は、８０以下であることが好ましい。より好ましくは７５以下、さらに好ましくは７０以下である。ショアＡ硬度は、ＪＩＳ  Ｋ６２５３に規定される、デュロメータタイプＡスプリング式硬さ試験で測定される硬さである。
【００２８】
絶縁層がシリカ以外のフィラーを含有する構成である場合には、フィラーによる耐バッテリー液性の改善効果も期待できる。バッテリー液によるシリコーンゴムの劣化は、希硫酸によるシロキサン結合の加水分解が要因と推測される。シリカは、シリコーンゴムと同様、シロキサン結合を有するため、耐バッテリー液性の改善に効果がない。シリカ以外のフィラーは、シロキサン結合を有していないものであるため、バッテリー液の希硫酸によって加水分解されず、配合することによってバッテリー液による絶縁層の劣化を抑える効果が期待できる。
【００２９】
シリカ以外のフィラーとしては、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、クレー、タルク、水酸化マグネシウム、酸化マグネシウムなどが挙げられる。シリカも含めたフィラーの平均粒子径は、シリコーンゴム中の分散性の観点から、１０．０μｍ以下であることが好ましい。また、取扱い性などの観点から、０．０１μｍ以上であることが好ましい。フィラーの平均粒子径は、レーザー光散乱法により測定することができる。
【００３０】
シリカ以外のフィラーの含有量としては、耐摩耗性に優れるなどの観点から、架橋シリコーンゴム（シリカを含む場合には、シリカを含めた量で）１００質量部に対し、０．１質量部以上であることが好ましい。より好ましくは０．５質量部以上、さらに好ましくは１質量部以上である。一方、外観悪化を抑える、柔軟性、耐寒性を確保するなどの観点から、架橋シリコーンゴム（シリカを含む場合には、シリカを含めた量で）１００質量部に対し、１００質量部以下であることが好ましい。より好ましくは５０質量部以下、さらに好ましくは３０質量部以下である。
【００３１】
絶縁層は、未架橋のシリコーンゴムを含む絶縁層用のゴム組成物を用いて形成される。未架橋のシリコーンゴムは、架橋剤を混練した後、加熱架橋させることで弾性体となるミラブル型（加熱架橋型）、或いは架橋前は液状である液状ゴム型のいずれを用いてもよい。液状ゴム型シリコーンゴムは、室温付近で架橋が可能な室温架橋型（ＲＴＶ）と、混合後１００℃付近で加熱すると架橋する低温架橋型（ＬＴＶ）がある。
【００３２】
未架橋のシリコーンゴムとしては、ミラブル型シリコーンゴムが好ましい。ミラブル型シリコーンゴムは、架橋温度が１８０℃以上と比較的高温であり安定性が良いので、混練の際の混合がし易く、作業性に優れるという利点がある。これに対し、液状ゴム型シリコーンゴムは、架橋温度が通常１２０℃程度と低温であるため、安定性が低く混練の際の発熱を低く抑制する必要があり、温度管理などの面から作業性にやや劣る。ミラブル型シリコーンゴムは、直鎖状のオルガノポリシロキサンを主原料（生ゴム）として、補強剤、充填剤（増量剤）、分散促進剤、その他添加剤などを配合したゴムコンパウンドとして市販されているものを用いてもよい。
【００３３】
絶縁層用のゴム組成物において、未架橋のシリコーンゴムは、加熱等により架橋することが可能であるが、架橋剤（加硫剤）を用いて架橋しても良い。
【００３４】
架橋剤は、未架橋のゴムの種類や架橋条件などに応じて適宜選択することができる。架橋剤としては、例えば、有機過酸化物などのラジカル発生剤、金属石けん、アミン、チオール、チオカルバミン酸塩、有機カルボン酸などの化合物を挙げることができる。架橋剤としては、有機過酸化物などが、架橋速度の向上の点から好ましい。
【００３５】
有機過酸化物としては、例えば、ジへキシルパーオキサイド、ジクミルパーオキサイド、ｔ−ブチルクミルパーオキサイド、２，５−ジメチル−２，５−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキサンなどのジアルキルパーオキサイド、ｎ−ブチル４，４−ジ（ｔ―ブチルパーオキサイド）バレレートなどのパーオキシケタールなどを挙げることができる。
【００３６】
架橋剤の配合量は、適宜決定することができる。架橋剤の配合量は、例えば、未架橋のゴムと架橋剤の合計量に対し、０．０１〜１０質量％の範囲で配合するのが好ましい。
【００３７】
絶縁層は、架橋シリコーンゴムの他に、絶縁層の特性を損なわない範囲で、各種の添加剤を含有していても良いし、含有していなくてもよい。
【００３８】
絶縁層は、例えば次のようにして形成することができる。すなわち、まず、絶縁層を形成するための絶縁層用のゴム組成物を調製する。次いで、調製したゴム組成物を導体の周囲に押出して、導体の周囲に未架橋ゴムを含む被覆層を成形する。次いで、加熱などの架橋手段により、被覆層の未架橋ゴムを架橋する。これにより、導体の周囲に架橋ゴムを含む絶縁層が形成される。絶縁層は、押出成形に代えて、導体の周囲に絶縁層用のゴム組成物を塗工して被覆層を形成し、加熱などの架橋手段により被覆層の未架橋ゴムを架橋することによっても形成することができる。
【００３９】
絶縁層用のゴム組成物は、未架橋のシリコーンゴムと、必要に応じて配合される架橋剤、フィラーなどとを混練することにより調製することができる。ゴム組成物の成分を混練する際には、例えば、バンバリーミキサー、加圧ニーダー、混練押出機、二軸混練押出機、ロールなどの通常の混練機を用いることができる。
【００４０】
絶縁層用のゴム組成物の押出成形には、通常の絶縁電線の製造に用いられる電線押出成形機などを用いることができる。導体は、通常の絶縁電線に使用されるものを利用できる。例えば、銅系材料やアルミニウム系材料よりなる単線の導体や撚線の導体を挙げることができる。また、導体の径や絶縁層の厚みなどは特に限定されず、絶縁電線の用途などに応じて適宜決めることができる。
【００４１】
以上、本発明の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。例えば、上記態様の絶縁電線は、単一層の絶縁層から構成したが、本発明の絶縁電線は、２層以上の絶縁層から構成してもよい。
【００４２】
本発明に係る絶縁電線は、自動車、電子・電気機器に使用される絶縁電線に利用することができる。特に、耐バッテリー液性に優れ、バッテリー液が被水するところでの使用に適する。
【実施例】
【００４３】
以下、本発明の実施例、比較例を示す。
【００４４】
〔実施例１〜７〕
表１に示す配合組成となるように各成分を混合することにより、未架橋のシリコーンゴムを含む絶縁層用のゴム組成物を調製した。次いで、押出成形機を用いて、軟銅線を７本撚り合わせた軟銅撚線の導体（断面積０．５ｍｍ２）の外周に絶縁層用のゴム組成物を０．２ｍｍ厚で押出被覆し、２００℃×４時間の条件で熱処理を行うことにより、絶縁層を形成した。次いで、表１に示す脂肪酸または脂肪酸誘導体の粉体または液体を絶縁層の表面に付着させて、実施例１〜７の絶縁電線を得た。
【００４５】
〔比較例１〜７〕
表２に示す配合組成となるように各成分を混合することにより、未架橋のシリコーンゴムを含む絶縁層用の組成物を調製した。次いで、実施例と同様にして、導体の外周に絶縁層を形成した。これにより、比較例１〜７の絶縁電線を得た。比較例１〜７の絶縁電線は、絶縁層の表面に、脂肪酸または脂肪酸誘導体の粉体または液体が付着されていないものである。
【００４６】
実施例１〜７、比較例１〜７の絶縁電線について、耐バッテリー液性を評価した。また、あわせて耐寒性、耐摩耗性を評価した。その結果を表１及び表２に合わせて示す。尚、表１及び表２の各成分組成、試験方法及び評価は、下記の通りである。
【００４７】
〔表１及び表２の成分〕
・シリコーンゴム１：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−５０（硬さ５０、タイプＡデュロメーター、以下同じ）
・シリコーンゴム２：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−６０（硬さ６０）
・シリコーンゴム３：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−７０（硬さ７０）
・シリコーンゴム４：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−８０（硬さ８０）
・シリコーンゴム５：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−４０（硬さ４０）
・シリコーンゴム６：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−３０（硬さ３０）
・シリコーンゴム７：旭化成ワッカーシリコーン社製、Ｒ４０１−２０（硬さ２０）
・シリコーンゴム８：ＫＣＣ社製、ＳＨ００３０Ｕ（硬さ３０）
・架橋剤：日本油脂社製、パーへキシルＤ（ジ−ｔ−へキシルパーオキサイド）
（脂肪酸または脂肪酸誘導体）
・ラウリン酸：日本油脂製、ＮＡＡ−１２２
・ミリスチン酸：日本油脂製、ＮＡＡ−１４２
・ステアリン酸：日本油脂製、ビーズステアリン酸さくら
・ステアリン酸アミド：エチレンビスステアリン酸アミド、日本油脂製、アルフローＨ−５０Ｌ
・ステアリン酸カルシウム：日本油脂製、カルシウムステアレートＧ
【００４８】
〔耐寒性試験方法〕
ＪＩＳ  Ｃ３００５に準拠して行った。すなわち作製した絶縁電線を３８ｍｍの長さに切断し試験片とした。この試験片を耐寒性試験機に装着し、所定の温度まで冷却し、打撃具で打撃して、試験片の打撃後の状態を観察した。５本の試験片を用いて、５本の試験片が全て割れた温度を耐寒温度とした。
【００４９】
〔耐摩耗性試験方法〕
社団法人自動車技術規格「ＪＡＳＯ  Ｄ６１８」に準拠して、ブレード往復法により試験を行った。すなわち、実施例、比較例の絶縁電線を７５０ｍｍの長さに切り出して試験片とした。そして、２３±５℃の室温下で試験片の被覆材（絶縁層）に対し軸方向に１０ｍｍ以上の長さでブレードを毎分５０回の速さで往復させ、導体に接するまでの往復回数を測定した。この際、ブレードにかかる荷重は、７Ｎとした。回数については２００回以上のものを合格「○」とし、２００回未満のものを不合格「×」とした。また、回数が３００回以上のものは特に優れる「◎」とした。
【００５０】
〔耐バッテリー液性〕
ＩＳＯ６７２２（２０１１年版）のメソッド２に準拠して行った。すなわち、密度１．２６の硫酸水溶液を絶縁電線の絶縁層に垂らして９０℃の恒温槽に投入し、８時間後、１６時間後、３２時間後にそれぞれ再度硫酸水溶液を垂らして恒温槽に投入するのを繰り返し、４８時間後に取り出した。その後、３％の塩水に１０分間浸漬後、１ｋＶ×１分間の耐電圧試験を実施した。絶縁破壊しなかったものを良好「○」とし、絶縁破壊したものを不良「×」とした。
【００５１】
【表１】
2016091912.tif 000002
【００５２】
【表２】
2016091912.tif 000003
【００５３】
比較例に示すように、架橋シリコーンゴムを含む絶縁層は、バッテリー液に対する耐性が低いことがわかる。実施例のように、架橋シリコーンゴムを含む絶縁層の表面に脂肪酸または脂肪酸誘導体を付着させたことで、架橋シリコーンゴムを含む絶縁層のバッテリー液に対する耐性が改善されることがわかる。また、実施例の絶縁層は、シリカを含む架橋シリコーンゴムのショアＡ硬度が５０以上であるため、耐摩耗性にも優れている。また、耐寒性にも優れることがわかる。
【００５４】
以上、本発明の実施の形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。