(57)【要約】【課題】燃料タンク等の外壁の開口部の切断を容易にして、開口部に切滓の残らないブロー成形品の開口部形成方法を提供する。【解決手段】ブロー成形品の開口部形成方法において、開口部１０は、開口筒状部１１と開口切除部１２を有する。ブロー成形金型２０は、開口筒状部成形部２４と切除部保持部２２とブローピン２３を設ける。パリソン５をブロー成形金型２０に密着させた後に、ブローピン２３をスライドさせて、パリソン５を冷却後に、切断用隙間部２９から開口部切断刃２７をスライドさせ、開口切除部１７のパリソン５を切除する。開口部切断刃２７は、開口部切断刃当接面２７ｃを有し、断面形状が開口筒状部１１と当接する側に凸に円弧状に曲面を形成し、開口部切断刃当接面２７ｃの曲率半径は、開口筒状部１１の内面の曲率半径よりの小さく形成する。【選択図】図１３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブロー成形により形成されたブロー成形品の開口部をブロー成形金型内で形成する合成樹脂のブロー成形品の開口部形成方法において、
上記開口部は、上記ブロー成形品の外壁から延設され該外壁から上記ブロー成形品の外方へ一体的に屈曲して形成される開口筒状部と、該開口筒状部から切除され開口を形成する開口切除部を有し、
上記ブロー成形金型は、上記ブロー成形品の開口部に対応する部分に、上記開口筒状部を形成する開口筒状部成形部と上記開口切除部を形成する切除部保持部を設けるとともに、上記開口筒状部成形部と上記切除部保持部の間に切断用隙間部を設け、該切断用隙間部を通りキャビティーの内外にスライド可能な開口部切断刃を設け、上記切除部保持部に上記キャビティーの内外にスライド可能なブローピンを設け、
上記開口部切断刃は、上記開口筒状部の内面と当接する開口部切断刃当接面を有し、該開口部切断刃当接面は、断面形状が上記開口筒状部と当接する側に凸に円弧状に曲面を形成し、該開口部切断刃当接面の曲率半径は、上記開口筒状部の内面の曲率半径よりの小さく形成し、
上記パリソンを上記開口筒状部成形部及び上記開口切除部に密着させた後に、上記ブローピンをスライドさせて、上記パリソンを突き抜けた後に、上記ブローピンから空気を上記キャビティー内に送風し、上記パリソンを冷却し、
上記パリソンを冷却後に、上記切断用隙間部から上記開口部切断刃をスライドさせ、上記開口筒状部の内面に上記開口部切断刃当接面を当接させつつ回転させて、上記開口切除部の上記パリソンを切除することを特徴とするブロー成形品の開口部形成方法。
【請求項２】
上記開口部切断刃の先端部の側面に、上記開口部切断刃当接面の頂点よりも上記開口部筒状部の内側に、上記開口筒状部成形部と上記開口切除部の間を切断する開口部切断刃側部刃先を形成した請求項１に記載のブロー成形品の開口部形成方法。
【請求項３】
上記開口部切断刃は、複数個使用し、複数個のそれぞれの回転角度の合計が約３６０度である請求項１又は請求項２に記載のブロー成形品の開口部形成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、熱可塑性合成樹脂で形成されたブロー成形品の開口部形成方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用等の燃料タンク等の中空体の構造としては、金属製のものが用いられていたが、近年、車両の軽量化や、錆が発生しないこと、所望の形状に成形しやすいことなどによって熱可塑性合成樹脂製のものが用いられるようになってきた。
熱可塑性合成樹脂製の中空体の製造は、中空体を成形することの容易性からブロー成形方法が多く用いられてきた。ブロー成形方法では、溶融した熱可塑性合成樹脂部材のパリソンを円筒状にしてブロー成形機のダイスから押出して、そのパリソンを金型で挟みパリソン中に空気を吹き込み、自動車用燃料タンク等の中空体であるブロー成形品を製造していた。
【０００３】
このブロー成形品には、図１に示すように、中空体の内部に装着する部品の出し入れのために開口部１１０が形成されている。この開口部１１０の形成は、ブロー成形品１０１をブロー成形で形成すると同時に、開口部１１０を一体的に形成することが行なわれている。
その開口部１１０の形成方法は、例えば、図１５に示すように、ブロー成形金型１２０にスライド可能な回転刃１３０を設け、ブロー成形品１０１の外壁１０２を切断するものがある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
この開口部１１０の形成方法は、図１５〜図１７に示すように、回転刃１３０の先端に刃先１３３を形成し、刃先１３３を若干キャビティー１２６内に張り出して位置させ、その刃先１３１を予めブロー成形金型１２０の型面よりも内部に入り込んだ状態でブロー成形して、刃先１３１に樹脂パリソンを密着させて、ブロー成形品１０１を形成する。その後、図１６に示すように、回転刃１３０を回転させて、開口部１１０の切除部分１１８を切除して、開口部１１０を形成する。
そして、図１７に示すように、切除部分１１８をブロー成形金型１２０に残して、ブロー成形品１０１をブロー成形金型１２０から外す。
【０００５】
しかしながら、この方法では、開口部１１０の切除部分１１８を切除するときに、回転刃１３０が回転しながら、樹脂パリソンの表面を少しずつ切除する方法であるため、糸状の切滓が開口部１１０に残り、中空体の内部に落ち込んでしまうことがあった。更に、切断面に切り屑が発生して、綺麗に切断できない不具合があった。
【０００６】
また、図１８と図１９に示すようにブロー成形品２０１の開口部２１０を形成するために、、開口部切断刃２２７の先端部２２７ｂを、ブロー成形金型２２０の切除片保持部２２２に保持された開口切除部２１７と開口筒状部２１１の間に進入させて、開口部切断刃２２７を回転させて、開口切除部２１７を切除するものがある。
【０００７】
しかしながら、この場合には、図２０に示すように、開口部切断刃２２７の先端部２２７ｂの開口筒状部２１１の内面に当接する開口部切断刃当接面２２７ｃは、開口部２１０の開口筒状部２１１の内面に当接しつつ回転する。このとき、開口部切断刃２２７の先端部２２７ｂの側面に形成された開口部切断刃側部刃先２２７ｄも、開口筒状部２１１の内面に当接しつつ回転する。
【０００８】
このとき、図２１に示すように、開口部切断刃２２７の先端部２２７ｂの位置がずれたり、開口部２１０の寸法のバラつきにより、開口部切断刃側部刃先２２７ｄが開口筒状部２１１の側壁部分２１１ａを切除しすぎたり、図２２に示すように、開口部切断刃側部刃先２２７ｄが開口筒状部２１１の張り出し部分２１１ｂを切除することとなる。
【０００９】
この場合には、側壁部分２１１ａや張り出し部分２１１ｂは、切り屑となり、ブロー成形品の内部に入り込むこととなる。この切り屑は、ブロー成形品から取り出す必要があり、この取り出す手間がかかり、製造時間が伸びて、コストが増大することとなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２０１０−７６２９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
そのため、本発明は、燃料タンク等の外壁の開口部の切断を容易にして、開口部に切滓の残らないブロー成形品の開口部形成方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するための請求項１の本発明は、ブロー成形により形成されたブロー成形品の開口部をブロー成形金型内で形成する合成樹脂のブロー成形品の開口部形成方法において、
開口部は、ブロー成形品の外壁から延設され外壁からブロー成形品の外方へ一体的に屈曲して形成される開口筒状部と、開口筒状部から切除され開口を形成する開口切除部を有し、
ブロー成形金型は、ブロー成形品の開口部に対応する部分に、開口筒状部を形成する開口筒状部成形部と開口切除部を形成する切除部保持部を設けるとともに、開口筒状部成形部と切除部保持部の間に切断用隙間部を設け、切断用隙間部を通りキャビティーの内外にスライド可能な開口部切断刃を設け、切除部保持部にキャビティーの内外にスライド可能なブローピンを設け、
開口部切断刃は、開口筒状部の内面と当接する開口部切断刃当接面を有し、開口部切断刃当接面は、断面形状が開口筒状部と当接する側に凸に円弧状に曲面を形成し、開口部切断刃当接面の曲率半径は、開口筒状部の内面の曲率半径よりの小さく形成し、
パリソンを開口筒状部成形部及び開口切除部に密着させた後に、ブローピンをスライドさせて、パリソンを突き抜けた後に、ブローピンから空気をキャビティー内に送風し、パリソンを冷却し、
パリソンを冷却後に、切断用隙間部から開口部切断刃をスライドさせ、開口筒状部の内面に開口部切断刃当接面を当接させつつ回転させて、開口切除部のパリソンを切除することを特徴とするブロー成形品の開口部形成方法である。
【００１３】
請求項１の本発明では、開口部は、ブロー成形品の外壁から延設され外壁からブロー成形品の外方へ一体的に屈曲して形成される開口筒状部と、開口筒状部から切除され開口を形成する開口切除部を有する。このため、ブロー成形品の外壁から一体的に、開口部の開口筒状部と開口切除部を形成することができる。
【００１４】
ブロー成形金型は、ブロー成形品の開口部に対応する部分に、開口筒状部を形成する開口筒状部成形部と開口切除部を形成する切除部保持部を設ける。このため、ブロー成形時にパリソンを膨らませて、開口筒状部成形部と開口切除部に密着させることにより、開口部の開口筒状部と開口切除部を同時に形成することができる。
【００１５】
開口筒状部成形部と切除部保持部の間に切断用隙間部を設け、切断用隙間部を通りキャビティーの内外にスライド可能な開口部切断刃を設けた。このため、切断用隙間部から開口部切断刃をスライドさせて、開口筒状部から開口切除部を切除することができる。
切除部保持部にキャビティーの内外にスライド可能なブローピンを設けたため、ブローピンがパリソンを突き破り、パリソン内に空気を吹き込むことができ、パリソンをブロー成形金型に密着させることができる。
【００１６】
開口部切断刃は、開口筒状部の内面と当接する開口部切断刃当接面を有し、開口部切断刃当接面は、断面形状が開口筒状部と当接する側に凸に円弧状に曲面を形成し、開口部切断刃当接面の曲率半径は、開口筒状部の内面の曲率半径よりの小さく形成した。このため、開口部切断刃で開口筒状部を切断するときに、開口部切断刃当接面の頂点が開口筒状部の内面と当接して、開口部切断刃の側端と開口筒状部の内面の間に隙間が生じて、開口筒状部の内面と開口部切断刃のスムースに回転することができる。
【００１７】
パリソンを開口筒状部成形部及び開口切除部に密着させた後に、ブローピンをスライドさせて、パリソンを突き抜けた後に、ブローピンから空気をキャビティー内に送風し、パリソンを冷却する。このため、ブローピンから吹き込まれた空気により、パリソンをキャビティーに密着させるとともに、パリソンの冷却を短時間ですることができ、パリソンを所定の硬度にすることができる。
【００１８】
パリソンを冷却後に、切断用隙間部から開口部切断刃をスライドさせ、開口筒状部の内面に開口部切断刃当接面を当接させつつ回転させて、開口切除部のパリソンを切除する。このため、開口部切断刃を開口筒状部の内面に開口部切断刃当接面を当接させつつ回転させて、開口部切断刃で開口筒状部を切断するときに、開口部切断刃の側端と開口筒状部の内面の間に隙間が生じて、開口部切断刃の側端が開口筒状部の内面を削ることがなく、切断中に切り屑が生じることがない。
【００１９】
請求項２の本発明は、開口部切断刃の先端部の側面に、開口部切断刃当接面の頂点よりも開口部筒状部の内側に開口筒状部成形部と開口切除部の間を切断する開口部切断刃側部刃先を形成したブロー成形品の開口部形成方法である。
【００２０】
請求項２の本発明では、開口部切断刃の先端部の側面に、開口部切断刃当接面の頂点よりも開口部筒状部の内側に、開口筒状部成形部と開口切除部の間を切断する開口部切断刃側部刃先を形成した。このため、開口部切断刃を回転させて開口筒状部を形成するときに、開口部切断刃側部刃先は開口筒状部の内面と隙間を有することができ、開口筒状部を削り取ることがない。
【００２１】
請求項３の本発明は、開口部切断刃は、複数個使用し、複数個のそれぞれの回転角度の合計が約３６０度であるブロー成形品の開口部形成方法である。
【００２２】
請求項３の本発明では、開口部切断刃は、複数個使用し、複数個のそれぞれの回転角度の合計が約３６０度であるため、開口部切断刃の回転角度が少なくなり、加工時間を短縮することができる。
【発明の効果】
【００２３】
パリソンを冷却後に、開口筒状部の内面に開口部切断刃当接面を当接させつつ回転させて、開口切除部のパリソンを切除するため、開口部切断刃で開口筒状部を切断するときに、開口部切断刃の側端と開口筒状部の内面の間に隙間が生じて、開口部切断刃の側端が開口筒状部の内面を削ることがなく、切断中に切り屑が生じることがない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施の形態であるブロー成形品の開口部を有する燃料タンクの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態であるブロー成形品の開口部の断面図である。
【図３】本発明の実施の形態であるブロー成形品の開口部の蓋体を保持する部分の拡大断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、開口部切断刃とブローピンが切除部保持部の先端面よりも後退し、パリソンがキャビティーに密着する前の状態の断面図である。
【図５】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、隙間部開閉部材が切断用隙間部を閉じて、開口部切断刃が切除部保持部の先端面よりも後退し、パリソンがキャビティーに密着し、ブローピンがパリソンの中に挿入された状態の断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、開口部切断刃が切除部保持部の先端面よりも後退し、隙間部開閉部材が切断用隙間部を閉じて、ブローピンから空気を吹き込み、パリソンがキャビティーに密着した後、スライド型により開口部の開口折曲部のパリソンが圧縮された状態の断面図である。
【図７】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、隙間部開閉部材が、切断用隙間部が開いて、開口部切断刃の切断刃先端部が切断用隙間部からキャビティーの内部に進入した状態の断面図である
【図８】本発明の第１の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、開口部切断刃の切断刃先端部が切断用隙間部からキャビティーの内部に進入し、回転してパリソンの開口部の開口切除部を切除した状態の断面図である。
【図９】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部を形成する部分の断面図であり、開口部切断刃、開口部隙間止部材とブローピンがパリソンの開口部切除部を切除した後、切除部保持部の先端面の部分まで後退した状態の断面図である。
【図１０】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の切断用隙間部と開口部切断刃の回転状態を示す底面図であり、開口部切断刃は切断用隙間部に１個設けられた底面図である。
【図１１】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の切断用隙間部と開口部切断刃の回転状態を示す底面図であり、開口部切断刃は切断用隙間部に２個設けられた底面図である。
【図１２】本発明の他の実施の形態に使用するブロー成形金型の切断用隙間部と開口部切断刃の回転状態を示す底面図であり、開口部切断刃は切断用隙間部に３個設けられた底面図である。
【図１３】本発明の実施の形態に使用する開口部切断刃が、開口筒状部の内面を当接しつつ回転して、開口切除部を切除する状態を示す模式図である。
【図１４】本発明の実施の形態に使用するブロー成形金型の開口部切断刃の部分の拡大断面図であり、開口部切断刃の先端がパリソンを切除した状態の断面図である。
【図１５】従来のブロー成形金型の切断用隙間部と隙間部開閉部材の部分の拡大断面図であり、隙間部開閉部材が切断用隙間部を塞いだ状態の断面図である。
【図１６】従来のブロー成形金型の切断用隙間部と隙間部開閉部材の部分の拡大断面図であり、隙間部開閉部材が切断用隙間部からスライドして、切断用隙間部を開いた状態の断面図である。
【図１７】従来のブロー成形金型の開口成形部分の開口部を切除した後の状態の断面図である。
【図１８】従来の他のブロー成形金型の切断用隙間部と開口部切断刃の部分の拡大断面図であり、開口部切断刃の先端がパリソンに進入した状態の断面図である。
【図１９】従来の他のブロー成形金型の切断用隙間部と開口部切断刃の部分の拡大断面図であり、開口部切断刃の先端がパリソンに進入した状態の拡大断面図である。
【図２０】従来の他の開口部切断刃が、開口筒状部の内面を当接しつつ回転して、開口切除部を切除する状態を示す模式図である。
【図２１】従来の他の開口部切断刃が、開口切除部を切除するときに、開口筒状部の内面から切り屑が生じる状態を示す模式図である。
【図２２】従来の他の開口部切断刃が、開口切除部を切除するときに、開口筒状部の内面から切り屑が生じる状態を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明の実施の形態であるブロー成形品の開口部構造とその形成方法について、ブロー成形品である自動車用燃料タンクの開口部形成方法を例にとり、図１〜図１４に基づき説明する。まず、図１〜図３に基づき自動車用燃料タンクの開口部を説明し、その後、自動車用燃料タンクの開口部の成形方法について説明する。
【００２６】
図１は、本発明の実施の形態で形成したタンク開口部１０を有する燃料タンク１の斜視図である。図２〜図３は、本発明の実施の形態のタンク開口部１０の断面図である。
本発明の実施の形態では、燃料タンク１は、図１に示すように、その本体に燃料ポンプ（図示せず）等の燃料タンク１の内部に取付ける部品を出し入れするためにタンク開口部１０が形成されている。
【００２７】
燃料タンク１は、ブロー成形で形成され、そのタンク本体外壁２は、１層のみ、あるいは、外層、内層及び外層と内層との間に形成される中間層とその接着層の５層から構成されている。ブロー成形においては、上記の１層又は５層から構成されるパリソン５が使用される。
５層の場合は、外層と内層は、強度が高く燃料油に対しても強度が維持される熱可塑性合成樹脂から形成され、中間層は、燃料油の透過が極めて少ない熱可塑性合成樹脂から形成され、接着層は、それぞれ外層と中間層及び内層と中間層を接着する熱可塑性合成樹脂から形成されている。
【００２８】
図１に示すように、タンク開口部１０は、燃料タンク１の上面に形成され、タンク開口部１０は燃料ポンプ等が組付けられるためにタンク開口部１０のままにして、組付け後に、蓋体４０が取付けられ、係止されている場合や、タンク開口部１０に、燃料給油パイプ４やベントバルブ３等が溶着されている場合もある。
【００２９】
図２に示すように、タンク開口部１０は、燃料タンク１の上面に形成され、タンク開口部１０は蓋体４０が取付けられ、係止されている。
タンク開口部１０における蓋体４０の係止構造は、図２に示すように、蓋体４０をタンク開口部１０に埋設された蓋係止部材である係止リング１４と取付部材であるロックプレート１５で挟持している。
蓋体４０は、略円盤状に形成され、下面にタンク開口部１０の内周に沿って突出するフランジ部４１が形成され、蓋体４０のずれを防止している。
【００３０】
蓋体４０を挟持するロックプレート１５は、リング状で断面形状が平板状に形成されて係合爪部１５ａが形成されている。タンク開口部１０に埋設される係止リング１４には、係合爪部１５ａに対応する部分に係止孔１４ａが形成されている。この係止孔１４ａに係合爪部１５ａが挿入され、蓋体４０を係止することができる。
【００３１】
燃料タンク１のタンク開口部１０は、その製造方法で後述するように、燃料タンク１から同じ材料で一体的に連続して、外方に延出して形成されている。タンク開口部１０には、係止リング１４が埋設されている。係止リング１４は金属板で構成され、屈曲した略円筒状に形成されている。
係止リング１４を使用せずに、タンク開口部１０の開口筒状部１１の外側にネジ部を形成し、蓋体４０をネジ止めすることもできる。
【００３２】
ロックプレート１５は、燃料タンク１のタンク開口部１０を塞ぐ蓋体４０の周囲をタンク開口部１０に押圧し、ロックプレート１５を係止リング１４に取付けたときに、蓋体４０の全周囲を押圧することができ、蓋体４０をタンク開口部１０に密着させることができ、シール性を確保できる。
【００３３】
タンク開口部１０は、図３に示すように、開口筒状部１１と開口折曲部１２から形成される。
開口筒状部１１は、燃料タンク１の外壁を構成する外層、内層及び中間層の３層からなる熱可塑性合成樹脂壁が、燃料タンク１から外方に筒状に延出されて形成される。開口筒状部１１の外層には蓋係止部材である係止リング１４が埋設されている。係止リング１４の固定孔または切欠部に外層の熱可塑性合成樹脂壁を構成する材料が進入している。このため、係止リング１４がタンク開口部１０に強固に固定されることができる。
【００３４】
開口折曲部１２は、タンク開口部１０の開口筒状部１１の先端から一体的、連続的に形成され、開口筒状部１１を拡径する方向、即ち、開口筒状部１１の先端から直角に外方に折れ曲がるとともに、さらにその中央付近で、折り畳まれるようにタンク開口部１０の中心方向にヘヤピン状に折れ曲がり、上下に熱可塑性合成樹脂の層が重ね合わされタンク開口部１０の開口面に平行な外面を有するように形成される。
【００３５】
このため、開口折曲部１２は、燃料タンク１の壁を構成する外層、内層及び中間層が上下に重なり合って、２層ずつ構成されている。従って、タンク開口部１０は、燃料タンク１から同一材料で連続的に一体的に形成されて、密閉性に優れるとともに、開口折曲部１２の後述する開口圧縮部１３以外の部分は、肉厚を確保することができ強度を確保できる。また、中間層が存在するため、燃料の透過も防止できる。
【００３６】
開口折曲部１２は、略中央部には、タンク開口部１０の面から垂直な方向から圧縮して形成されて、他の部分よりも薄肉の開口圧縮部１３が形成され、開口圧縮部１３には、断面が凹状の溝部１８がタンク開口部１０の全周に亘り形成されている。この開口圧縮部１３の溝部１８には、ゴム製の断面が円形のシールリング１６が装着され、蓋体４０がタンク開口部１０に取付けられたときは、蓋体４０の裏面に当接して、蓋体４０とタンク開口部１０の間をシールすることができる。
なお、タンク開口部１０の開口部分を形成するときに、パリソン５が切除される部分は、開口切除部１７を形成する。
【００３７】
次に、図４〜図１４に基づいて、本発明の実施の形態であるブロー成形品の開口部の形成方法について、ブロー成形品である自動車用燃料タンクのタンク開口部１０の形成方法を例にとり説明する。
ブロー成形金型２０は、通常、ブロー成形金型２０の上部に位置するブロー成形機（図示せず）のノズルから溶融状態で下方へ出される合成樹脂のパリソン５を挟み、内部のキャビティーで成形するように、左右２つに分かれたブロー成形金型本体２１で構成されている。
【００３８】
本発明で使用されるブロー成形金型２０のタンク開口部１０を形成する部分は、図４に示すように、燃料タンク１の上部を形成する側のブロー成形金型本体２１に、タンク開口部１０の開口筒状部１１を形成する開口筒状部形成部２４を設ける。ブロー成形金型本体２１の開口筒状部形成部２４のタンク開口部１０の内側には、開口筒状部１１の内径と同じ円筒状の空間が設けられて、その中心に円柱状のスライド型２５が嵌め込まれている。
【００３９】
スライド型２５の先端には、スライド型先端部２５ａが設けられて、開口圧縮部１３を形成する。スライド型２５とブロー成形金型本体２１との間には、リング状のスライド空間２５ｂが形成されている。スライド空間２５ｂには、細長の開口部切断刃２７と、開口部切断刃２７が回転する円と同一円周を有する円筒状の開口部隙間止部材２８がスライド型２５の側面をスライド可能に取付けられている。スライド型２５の中心にブローピン２３がスライド可能に取付けられている。スライド型２５の底部は切除部保持部２２を形成して、パリソン５の開口切除部１７を保持する。
【００４０】
開口切除部１７は、タンク開口部１０を形成するために、タンク開口部１０の内側部分でパリソン５から切除される部分である。
タンク開口部１０の開口筒状部１１を形成するために、ブロー成形金型本体２１の先端に開口筒状部形成部２４が設けられている。開口筒状部形成部２４には、係止リング１４を保持するため、係止部材保持部２４ａが設けられている。
【００４１】
ブロー成形金型２０の内部にパリソン５が挟持されると、図５に示すように、ブローピン２３がスライドしてパリソン５内部に進入し、ブローピン空気孔２３ａからパリソン５内部に空気を吹き込み、ブローを行う。ブローが行われると、パリソン５はブロー成形金型２０の切除部保持部２２の内面は、キャビティー面２６に密着して、タンク開口部１０の部分では、開口筒状部形成部２４に密着する。このため、開口筒状部形成部２４の部分でタンク開口部１０の開口筒状部１１を形成することができる。この時、開口部切断刃２７の先端の開口部切断刃２７の開口部切断刃先端部２７ｂは、切除部保持部２２の内部に位置している。
【００４２】
更に、ブローピン空気孔２３ａから空気を吹き込み続けると、キャビティー面２６に密着したパリソン５を冷却することができる。ブローピン空気孔２３ａから空気をキャビティー内に送風する時間は、３０〜６０秒であることが好ましい。この場合には、ブロー成形金型２０に最初に置かれたパリソン５は、２００℃程度であったが、パリソン５は、６０〜１００℃程度に冷却されることができる。
【００４３】
このため、パリソン５が切断するために必要な所定の硬度になることができる。空気の送風時間が３０秒より少ないとパリソン５が柔らかすぎて、後述する開口部切断刃２７による切断時にパリソンが開口部切断刃２７に粘着する場合があり、空気の送風時間が６０秒を超える場合には、パリソン５が硬くなりすぎて、開口部切断刃２７による切断がスムースではなくなり、開口部切断刃２７の１回の回転で、確実に開口切除部１７のパリソン５を切断することができる。
【００４４】
このとき、図５に示すように、スライド型２５のスライド型先端部２５ａと切除部保持部２２との間には、開口部切断刃２７がスライド可能に、切断用隙間部２９が設けられている。その切断用隙間部２９を開閉して、パリソン５が進入しないように隙間部開閉部材３０が設けられている。隙間部開閉部材３０の代わりに、開口部切断刃２７を切断用隙間部２９に挿入して、パリソン５の進入を防止できる。
【００４５】
隙間部開閉部材３０は、切除部保持部２２のパリソン５が当接する面と反対側の面のスライド空間２５ｂに取付けられる。隙間部開閉部材３０は、開閉スライドピン３１と、開閉スライドピン３１をスライド可能に保持する開閉スライドピン保持部３２と、スライドさせる開閉部材シリンダ３３から構成される。
【００４６】
隙間部開閉部材３０の開閉部材シリンダ３４により開閉スライドピン３１がスライドすると、開閉スライドピン３１が斜め方向にスライドして、切断用隙間部２９方向に移動して、切断用隙間部２９を閉じることができる。この時、切断用隙間部２９の開閉スライドピン３１が塞ぐ他の部分は、開口部隙間止部材２８が塞いでいる。
隙間部開閉部材３０の代わりに、開口部切断刃２７で切断用隙間部２９を閉じることもできる。
【００４７】
開閉スライドピン３１の先端は、平らな斜面状に形成されているので、切断用隙間部２９の下面まで達することができる。従って、パリソン５が当接する切除部保持部２２の下面と、開閉スライドピン３１の先端の下面は、凹凸の無い平面を形成することができるため、パリソン５が切断用隙間部２９に進入することがなく、切断用隙間部２９のパリソン５の面は平坦な面を形成することができる。
【００４８】
次に、図６に示すように、スライド型２５を下降させて、スライド型先端部２５ａでパリソン５のタンク開口部１０の開口折曲部１２を形成する。これにより、図３に示すように、パリソン５を折曲げるとともに、開口折曲部１２に開口圧縮部１３を形成することができる。また、係止リング１４をタンク開口部１０に強固に取付けることができる。
【００４９】
つぎに、図７に示すように、隙間部開閉部材３０を作動させて、切断用隙間部２９から開閉スライドピン３１を移動させる。
その移動は、隙間部開閉部材３０の開閉部材シリンダ３３により開閉スライドピン３１をスライドさせる。そのスライドにより、開閉スライドピン保持部３２により案内されて開閉スライドピン３１が斜め方向にスライドして、切断用隙間部２９から離れる方向に移動して、切断用隙間部２９を開くことができる。
【００５０】
つぎに、スライド空間２５ｂ内を、開口部切断刃２７をキャビティー内の方向（図７における下方）にスライドさせる。
開口部切断刃２７は、細長の開口部切断刃先端部２７ｂと開口部切断刃先端部２７ｂをスライドさせる切断刃シリンダ２７ａを有している。パリソン５の開口切除部１７を切除部保持部２２に密着させた後に、切断刃シリンダ２７ａにより開口部切断刃２７をスライドさせると、切断用隙間部２９を通り、開口部切断刃先端部２７ｂがパリソン５を突き破る。
【００５１】
ブロー成形時に開閉スライドピン３１により切断用隙間部２９を塞いで、パリソン５が切断用隙間部２９に進入することがなく、切断用隙間部２９のパリソン５は、表面が平坦であるため、切断用隙間部２９から開口部切断刃先端部２７ｂがスムースにパリソン５内に進入して、開口切除部１７を容易に切除することができる。
このとき、開口部切断刃先端部２７ｂの先端は、切除部保持部２２に保持されたパリソン５の開口切除部１７を突き破った位置（図７における下方）に位置している。
【００５２】
次に、図８の矢印に示すように、開口部切断刃２７を回転させて、開口部切断刃先端部２７ｂで切除部保持部２２に密着したパリソン５から、タンク開口部１０を形成する内側の部分である開口切除部１７を切除する。開口切除部１７をブロー成形金型２０の切除部保持部２２で保持するため、開口切除部１７の変形が少なく、開口部切断刃２７の回転により、開口部切断刃先端部２７ｂで、開口切除部１７を切除することができる。このとき、開口部隙間止部材２８は、開口部切断刃２７とともに回転する。
【００５３】
開口部切断刃２７は、図１３と図１４に示すように、開口筒状部１１の内面と当接する開口部切断刃当接面２７ｃを有する。開口部切断刃当接面２７ｃは、断面形状が開口筒状部１１の内面と当接する側に凸に円弧状の曲面を形成している。開口部切断刃当接面２７ｃの曲率半径は、開口筒状部１１の内面の曲率半径よりの小さく形成している。
【００５４】
更に、開口部切断刃２７の開口部切断刃先端部２７ｂの側面に、開口部切断刃当接面２７ｃの頂点よりも開口部筒状部の内側（図１３における左側）に、開口筒状部１１と開口切除部１７の間を切断する開口部切断刃側部刃先２７ｄを形成している。開口部切断刃２７は、図１３の矢印に示す方向に回転するため、開口部切断刃２７の回転につれて、開口部切断刃側部刃先２７ｄが開口筒状部１１と開口切除部１７の間を切断する。
【００５５】
開口部切断刃２７で開口筒状部１１を切断するときに、開口部切断刃当接面２７ｃの頂点が開口筒状部１１の内面と当接して、開口部切断刃当接面２７ｃは湾曲して開口部切断刃２７の開口部切断刃側部刃先２７ｄと開口筒状部１１の内面の間に隙間が生じて、開口部切断刃側部刃先２７ｄが開口筒状部１１の内面を削り取ることがない。
【００５６】
このため、開口部切断刃２７で開口筒状部１１を切断するときに、切り屑が発生しなくなり、燃料タンク１の成形後に、燃料タンク１の内部から切り屑を取出す手間が不要となる。燃料タンク１の内部から切り屑を取出すには、水洗を行っていたため、乾燥工程が必要であったが、乾燥工程も不要となり、時間短縮となる。
【００５７】
この時、開口部切断刃２７が１個の場合は。図１０に示すように、一回転である３６０度回転する。上述のように、パリソン５が所定の硬度を有するため、鋭利な刃物である開口部切断刃２７は一回転で開口切除部１７を切断することができる。このため、タンク開口部１０に切り屑が生じることがなく、上記開口部切断刃当接面２７ｃの効果と合わせて、タンク開口部１０を切断後に清掃する手間がかからない。
【００５８】
なお、開口部切断刃２７が２個の場合は。図１１に示すように、それぞれ１８０度回転して、全体として一回転である３６０度回転する。
開口部切断刃２７が３個の場合は。図１２に示すように、それぞれ１２０度回転して、全体として一回転である３６０度回転する。
これらの場合は、開口部切断刃２７の回転角度を小さくして、切断工程を短くすることができる。
【００５９】
そうすると、パリソン５の切除部保持部２２に保持された開口切除部１７は円盤状に切断される。
なお、このとき、開口切除部１７の一部を切残して、パリソン連結部とすることができる。この場合には、後述するように、ブロー成形品である燃料タンク１をブロー成形金型２０から取り出したときに、開口切除部１７が燃料タンク１と一緒にブロー成形金型２０から取出すことができる。
【００６０】
そして、更にパリソン５を冷却して、図９に示すように、ブローピン２３をパリソン５から後退させるとともに、開口部切断刃先端部２７ｂをブロー成形金型２０の方に後退（図９における上方）させる。
その後、ブロー成形金型２０を開いて、燃料タンク１をブロー成形金型２０から取出し、切断されたタンク開口部１０の開口切除部１７を押出ピンによりブロー成形金型２０から出す。
【符号の説明】
【００６１】
１  燃料タンク
２  タンク本体外壁
５  パリソン
１０  タンク開口部
１１  開口筒状部
１２  開口部折曲部
１７  開口切除部
２０  ブロー成形金型
２２  切除部保持部
２３  ブローピン
２５  スライド型
２７  開口切断刃
２７ｃ  開口部切断刃当接面
２７ｄ  開口部切断刃側部刃先
２９  切断用隙間部
３０  隙間部開閉部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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