(57)【要約】【課題】本体部の表面に沿ってオイルが垂れるのを抑制することができるセンサ装置を提供する。【解決手段】センサ装置１００は、被取付部材２００へ取り付けられて、被取付部材２００の状態を検出する。センサ装置１００は、本体部１０と、シート４０と、第１オイル保持部と、を備えている。取り付けられた状態において、本体部１０は、被取付部材２００の一面２００ａ側に配置される。取り付けられた状態において、シート４０は、オイル４２を含み、被取付部材２００と本体部１０との間に配置される。シート４０は、被取付部材２００及び本体部１０に密着する。オイル保持部は、オイル４２を保持する。取り付けられた状態において、オイル保持部は、本体部１０の表面における、シート４０に対して重力方向下側に設けられる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
被取付部材（２００）へ取り付けられて、前記被取付部材の状態を検出するセンサ装置であって、
前記被取付部材の状態を検出する検出部（１２）を有し、取り付けられた状態において前記被取付部材の一面（２００ａ）側に配置される本体部（１０）と、
オイル（４２）を含み、取り付けられた状態において、前記被取付部材と前記本体部との間に配置され、前記被取付部材及び前記本体部に密着するシート（４０）と、
取り付けられた状態において、前記本体部の表面における、前記シートに対して重力方向下側に設けられ、前記オイルを保持する第１オイル保持部と、を備えることを特徴とするセンサ装置。
【請求項２】
前記表面には、前記第１オイル保持部として、孔（１４ｂ）が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のセンサ装置。
【請求項３】
前記表面には、前記第１オイル保持部として、突起（１４ｅ）が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のセンサ装置。
【請求項４】
前記表面には、前記第１オイル保持部として、前記オイルを吸収可能なオイル吸収材（６０）が固定されていることを特徴とする請求項１に記載のセンサ装置。
【請求項５】
前記表面は、前記本体部における前記被取付部材側の面（１４ａ）であることを特徴とする請求項２〜４のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項６】
前記第１オイル保持部は、前記表面に沿って、重力方向と直交する方向に延設されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項７】
複数の前記第１オイル保持部を備え、
複数の前記第１オイル保持部は、前記表面に沿って、重力方向に並設されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項８】
取り付けられた状態において、前記一面における前記シートに対して重力方向下側に設けられ、前記オイルを保持する第２オイル保持部をさらに備えることを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項９】
取り付けられた状態において、前記本体部を前記被取付部材に固定するブラケット（５０）をさらに備え、
前記一面における前記シートと異なる箇所には、前記第２オイル保持部として、前記ブラケットが固定されることを特徴とする請求項８に記載のセンサ装置。
【請求項１０】
前記ブラケットには、前記第２オイル保持部として、前記オイルを貯留可能な切り欠き（５２ｃ）が形成されていることを特徴とする請求項９に記載のセンサ装置。
【請求項１１】
前記ブラケットには、複数の前記切り欠きが形成され、
複数の前記切り欠きは、前記ブラケットにおける前記被取付部材と反対の裏面（５２ｂ）に沿って、重力方向と直交する方向に並設されていることを特徴とする請求項１０に記載のセンサ装置。
【請求項１２】
前記ブラケットにおける前記被取付部材と反対の裏面（５２ｂ）には、前記第２オイル保持部として、孔（５２ｄ）が形成されていることを特徴とする請求項９に記載のセンサ装置。
【請求項１３】
前記孔は、前記裏面に沿って、重力方向と直交する方向に延設されていることを特徴とする請求項１２に記載のセンサ装置。
【請求項１４】
前記裏面には、複数の前記孔が形成され、
複数の前記孔は、前記裏面に沿って、重力方向に並設されていることを特徴とする請求項１２又は請求項１３に記載のセンサ装置。
【請求項１５】
前記ブラケットは、接着材（７０）を介して前記一面に固定され、
前記ブラケットにおける前記一面との対向面（５２ａ）と、前記一面と、の間には、前記第２オイル保持部として、前記接着材よりも重力方向上側に、前記オイルを貯留可能な隙間（５２ｅ）が形成されていることを特徴とする請求項９に記載のセンサ装置。
【請求項１６】
前記隙間は、前記一面に沿って、重力方向と直交する方向に延設されていることを特徴とする請求項１５に記載のセンサ装置。
【請求項１７】
前記シートの平面形状は、多角形状とされ、
前記シートにおける少なくとも１つの角が面取りされていることを特徴とする請求項１〜１６のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項１８】
前記シートの平面形状は、円形状をなしていることを特徴とする請求項１〜１６のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項１９】
前記検出部は、前記被取付部材における前記一面と反対の反対面（２００ｂ）に光を照射する発光素子（１８）と、前記反対面で反射した前記発光素子の光を受光する受光素子（２０）と、前記シートに密着し、前記発光素子の光を前記被取付部材に導光するとともに前記反対面で反射した前記発光素子の光を前記受光素子に導光する導光体（２２）と、を有し、前記反対面に付着する雨滴を検出することを特徴とする請求項１〜１８のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【請求項２０】
前記検出部は、前記シートに密着する感温素子（３４）を有し、前記被取付部材の温度を検出することを特徴とする請求項１〜１８のいずれか１項に記載のセンサ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルを含むシートと、本体部と、を備え、被取付部材に取り付けられて、被取付部材の状態を検出するセンサ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に記載のように、フロントガラスにおける室内側の一面に取り付けられ、一面と反対の検知面に液滴が付着したことを検出する液滴検出装置が知られている。液滴検出装置は、シリコンシートと本体部とを備えている。本体部は、液滴を検出する検出部として、発光素子、受光素子、及び導光体を有している。液滴検出装置がフロントガラスへ取り付けられた状態において、シリコンシートは、フロントガラスと本体部との間に配置され、フロントガラス及び本体部に密着している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１３１２３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一般的に、シリコンシートは、フロントガラス及び本体部との密着性を確保するため、オイルを含んでいる。しかしながら、経年劣化等により、オイルがシリコンシートから染み出て、本体部の表面に沿って垂れる虞がある。
【０００５】
そこで、本発明は、上記問題点に鑑み、本体部の表面に沿ってオイルが垂れるのを抑制することができるセンサ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ここに開示される発明は、上記目的を達成するために以下の技術的手段を採用する。なお、特許請求の範囲及びこの項に記載した括弧内の符号は、ひとつの態様として下記の実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、発明の技術的範囲を限定するものではない。
【０００７】
開示された発明のひとつは、被取付部材（２００）へ取り付けられて、被取付部材の状態を検出するセンサ装置であって、被取付部材の状態を検出する検出部（１２）を有し、取り付けられた状態において被取付部材の一面（２００ａ）側に配置される本体部（１０）と、オイル（４２）を含み、取り付けられた状態において、被取付部材と本体部との間に配置され、被取付部材及び本体部に密着するシート（４０）と、取り付けられた状態において、本体部の表面における、シートに対して重力方向下側に設けられ、オイルを保持する第１オイル保持部と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
オイルは、シートから染み出ると、本体部の表面に沿って、重力方向下側に垂れる。上記構成では、オイルを保持する第１オイル保持部が、表面において、シートに対して重力方向下側に設けられている。これによれば、シートから染み出たオイルは、表面に沿って第１オイル保持部へ向かい、第１オイル保持部により保持される。したがって、表面に沿ってオイルが垂れるのを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１実施形態に係るセンサ装置の概略構成を示す平面図である。
【図２】センサ装置の概略構成を示す断面図である。
【図３】シート及びブラケットの平面形状を示す平面図である。
【図４】図２に破線で示す領域IＶの拡大断面図である。
【図５】ケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図６】ケースに形成された孔の機能を説明するための図であって、図４に対応している。
【図７】第１変形例に係るセンサ装置における孔の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図８】ケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図９】第２変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図１０】第３変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図１１】第４変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図１２】第５変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図１３】第６変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図１４】第２実施形態に係るセンサ装置における突起の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図１５】第７変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔及び突起の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図１６】ケースに形成された孔及び突起の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図１７】第３実施形態に係るセンサ装置におけるオイル吸収材の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図１８】オイル吸収材の詳細構造を示す平面図である。
【図１９】第８変形例に係るセンサ装置におけるケースに形成された孔及びオイル吸収材の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図２０】第４実施形態に係るセンサ装置における切り欠きの詳細構造を示す平面図である。
【図２１】第９変形例に係るセンサ装置におけるブラケットに形成された孔の詳細構造を示す平面図である。
【図２２】第５実施形態に係るセンサ装置における隙間の詳細構造を示す平面図である。
【図２３】図２２のＸＸIII−ＸＸIII線に沿う拡大断面図である。
【図２４】第６実施形態に係るセンサ装置におけるシートの詳細構造を示す平面図である。
【図２５】第１０変形例に係るセンサ装置におけるシートの詳細構造を示す平面図である。
【図２６】第１１変形例に係るセンサ装置におけるオイル吸収材の詳細構造を示す拡大断面図である。
【図２７】第１２変形例に係るセンサ装置の概略構成を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を、図面を参照して説明する。なお、以下に示す各実施形態において、共通乃至関連する要素には同一の符号を付与するものとする。図面の白矢印は、オイルが垂れる方向を示している。重力方向に沿う方向をＺ方向、Ｚ方向に直交するとともに被取付部材の一面に沿う方向をＹ方向、Ｚ方向及びＹ方向に直交する方向をＸ方向と示す。また、被取付部材の一面に直交する方向をＡ方向、Ａ方向及びＹ方向に直交する方向をＢ方向と示す。Ｂ方向及びＹ方向により規定される平面をＢＹ平面と示す。ＢＹ平面に沿う形状を平面形状と示す。Ａ方向及びＹ方向により規定される平面をＡＹ平面と示す。
【００１１】
（第１実施形態）
先ず、図１〜図３に基づき、センサ装置１００の概略構成について説明する。なお、図１では、嵌合部５４の構造を明確にするために、本体部１０及びシート４０を被取付部材２００から離して示す。
【００１２】
センサ装置１００は、被取付部材２００へ取り付けられて、被取付部材２００の状態を検出する装置である。本実施形態において、被取付部材２００は、車両のウインドシールドである。被取付部材２００は、一面２００ａと、一面２００ａと反対の反対面２００ｂと、を有している。一面２００ａは、被取付部材２００において、車両における室内側の面である。
【００１３】
センサ装置１００は、一面２００ａに配置されている。本実施形態において、センサ装置１００は、反対面２００ｂに付着する雨滴を検出するレインセンサである。センサ装置１００は、本体部１０と、シート４０と、第１オイル保持部と、を備えている。本実施形態では、センサ装置１００が、さらに、ブラケット５０と、第２オイル保持部と、を備えている。以下、被取付部材２００に取り付けられた状態におけるセンサ装置１００の概略構成について説明する。
【００１４】
図２に示すように、本体部１０は、検出部１２と、ケース１４と、コネクタ１６と、を有している。本体部１０は、被取付部材２００の一面２００ａ側に配置されている。検出部１２は、センサ装置１００において、被取付部材２００の状態を検出する部分である。本実施形態では、検出部１２が、発光素子１８と、受光素子２０と、導光体２２と、マイコン２４と、プリント基板２６と、を有している。
【００１５】
発光素子１８は、反対面２００ｂに光を照射する素子である。発光素子１８としては、例えば、ＬＥＤ、レーザを採用することができる。受光素子２０は、反対面２００ｂで反射した発光素子１８の光を受光する素子である。受光素子２０としては、例えば、ＰＤを採用することができる。
【００１６】
導光体２２は、発光素子１８の光を導光する部材である。導光体２２は、発光素子１８と対向する第１レンズ面２２ａと、シート４０と接触する接触面２２ｂと、受光素子２０と対向する第２レンズ面２２ｃと、を有している。
【００１７】
発光素子１８の光は、導光体２２に入射し、第１レンズ面２２ａで屈折する。第１レンズ面２２ａで屈折した光は、シート４０を介して被取付部材２００に入射する。被取付部材２００に入射した光は、反対面２００ｂにおける検出部１２の検出範囲に到達する。反対面２００ｂにおける検出範囲に雨滴が付着している場合、発光素子１８の光は、反対面２００ｂで反射することなく、雨滴に入射する。
【００１８】
一方、反対面２００ｂにおける検出範囲に雨滴が付着していない場合、発光素子１８の光は、反対面２００ｂで反射する。反対面２００ｂで反射した発光素子１８の光は、シート４０を介して導光体２２に入射する。導光体２２に入射した光は、第２レンズ面２２ｃで屈折し、受光素子２０に入射する。
【００１９】
受光素子２０は、受光強度に応じた検出信号をマイコン２４に出力する。マイコン２４は、受光素子２０の受光強度に基づき、反対面２００ｂに付着する雨滴を検出する。また、マイコン２４は、雨滴を検出したとき、コネクタ１６を介して、外部機器に検出信号を出力する。
【００２０】
発光素子１８、受光素子２０、及びマイコン２４は、プリント基板２６に実装されている。プリント基板２６は、発光素子１８、受光素子２０、及びマイコン２４とともに、電子回路を構成している。プリント基板２６は、板厚方向がＡ方向に沿う平板状とされている。プリント基板２６の被取付部材２００側の面に、発光素子１８、受光素子２０、及びマイコン２４が実装されている。プリント基板２６は、ケース１４に固定されている。
【００２１】
ケース１４は、検出部１２を収容する内部空間２８を形成している。ケース１４は、導光体２２及びコネクタ１６とともに、内部空間２８を形成している。ケース１４は、例えば、樹脂材料を用いて形成されている。ケース１４は、箱状をなし、被取付部材２００側の一面１４ａの一部が開口している。一面１４ａは、ＢＹ平面に沿う平面である。一面１４ａの開口は、導光体２２により閉塞されている。また、ケース１４において、Ｂ方向のうち重力方向上側の面も開口している。この面は、コネクタ１６により閉塞されている。
【００２２】
コネクタ１６は、外部機器と検出部１２とを電気的に中継するものである。コネクタ１６は、ケース１４と一体に成形、又は、ケース１４に装着される。本実施形態では、コネクタ１６がケース１４に装着されている。コネクタ１６は、ハウジング３０と端子３２とを有している。
【００２３】
ハウジング３０は、有底筒形状をなしている。ハウジング３０の底部が、ケース１４の開口を閉塞している。ハウジング３０は、端子３２を保持するとともに、外部機器のコネクタが嵌合される。端子３２は、一端がハウジング３０の中空に位置して外部機器と接続され、他端がプリント基板２６と接続されている。これにより、マイコン２４は、端子３２を介して外部機器との通信が可能となっている。
【００２４】
シート４０は、本体部１０及び被取付部材２００と密着する部材である。本実施形態において、シート４０は、シリコンシートである。シート４０は、密着性を確保するために、下記のオイル４２を含んでいる。本実施形態において、オイル４２は、シリコンオイルである。シート４０の平面形状は、長手方向がＢ方向に沿う矩形状とされている。
【００２５】
オイル４２は、シート４０から一面１４ａに沿って重力方向下側に垂れる。さらに、本実施形態では、オイル４２が、シート４０から一面２００ａに沿って重力方向下側に垂れる。本実施形態では、被取付部材２００が、車両のウインドシールドであって、センサ装置１００が配置される一面２００ａが、車両における室内側の面とされている。そのため、シート４０に対し、Ａ方向における重力方向上側に被取付部材２００が配置されている。また、シート４０に対し、Ａ方向における重力方向下側に本体部１０が配置されている。これによれば、オイル４２は、一面２００ａに較べ、一面１４ａに沿って垂れ易い。
【００２６】
シート４０は、一面２００ａと接触する表面４０ａと、表面４０ａと反対の裏面４０ｂと、を有している。裏面４０ｂは、接触面２２ｂと接触している。本実施形態において、シート４０は、透明とされている。そのため、発光素子１８の光は、シート４０を透過することができる。また、シート４０の屈折率は、導光体２２の屈折率と、被取付部材２００の屈折率と、の間の値とされている。これにより、発光素子１８の光は、表面４０ａ及び裏面４０ｂで反射し難い。
【００２７】
ブラケット５０は、本体部１０を被取付部材２００に固定するための部材である。本実施形態において、ブラケット５０は、板厚方向がＡ方向に沿う平板部５２と、ケース１４と嵌合する嵌合部５４と、を有している。
【００２８】
平板部５２は、一面２００ａにおけるシート４０と異なる箇所に固定されている。図３に示すように、本実施形態では、平板部５２の平面形状が環状とされている。平板部５２における内周端の平面形状は、長手方向がＢ方向に沿う矩形状とされている。なお、図３では、シート４０及びブラケット５０の詳細構造を示すため、便宜上、本体部１０を省略して図示する。
【００２９】
一面２００ａにおいて、シート４０を取り囲むようにブラケット５０が配置されている。平板部５２は、被取付部材２００との対向面５２ａと、対向面５２ａと反対の裏面５２ｂと、を有している。一面２００ａと対向面５２ａとの間には、下記の接着材７０が介在されている。
【００３０】
嵌合部５４は、平板部５２から、Ａ方向のうち本体部１０へ向かう方向に延設されている。本実施形態では、４つの嵌合部５４が形成されている。Ａ方向の投影視において、４つの嵌合部５４は、シート４０を囲むように形成されている。嵌合部５４がケース１４の図示しない箇所と嵌合することで、ブラケット５０が本体部１０を被取付部材２００に固定することができる。
【００３１】
第１オイル保持部は、一面１４ａを垂れるオイル４２を保持するものである。一面１４ａに沿って垂れるオイル４２に対し、第１オイル保持部として、一面１４ａに孔１４ｂが形成されている。孔１４ｂの詳細構造については、下記で説明する。
【００３２】
第２オイル保持部は、一面２００ａを垂れるオイル４２を保持するものである。本実施形態において、ブラケット５０は、第２オイル保持部としても機能する。一面２００ａにおいて、平板部５２の一部が、シート４０に対して重力方向下側に位置している。そのため、平板部５２は、シート４０から染み出たオイル４２を堰き止めることができる。
【００３３】
センサ装置１００を被取付部材２００に取り付ける際、先ず、ブラケット５０を一面２００ａに固定する。次に、一面２００ａと表面４０ａとが互いに接触するように、且つ、裏面４０ｂと接触面２２ｂとが互いに接触するように、シート４０及び本体部１０を被取付部材２００に配置する。そして、嵌合部５４とケース１４とを互いに嵌合させて、ブラケット５０により本体部１０を被取付部材２００に固定する。
【００３４】
次に、図４〜図６に基づき、孔１４ｂの詳細構造及び孔１４ｂの機能について説明する。
【００３５】
孔１４ｂは、シート４０から染み出たオイル４２を貯留可能に構成されている。孔１４ｂは、一面１４ａにおいて、シート４０に対して重力方向下側に形成されている。本実施形態では、一面１４ａに複数の孔１４ｂが形成されている。詳しくは、一面１４ａに５つの孔１４ｂが形成されている。各孔１４ｂは、互いに同じ平面形状とされている。
【００３６】
図５に示すように、各孔１４ｂは、Ｙ方向に沿って延設されている。言い換えると、一面２００ａにおいて、シート４０と孔１４ｂとを結ぶ方向と直交する方向に沿って、各孔１４ｂが延設されている。各孔１４ｂの平面形状は、長手方向がＹ方向に沿う矩形状とされている。複数の孔１４ｂは、Ｂ方向に並設されている。言い換えると、複数の孔１４ｂは、一面２００ａにおいて、シート４０と孔１４ｂとを結ぶ方向に並設されている。
【００３７】
Ｙ方向において、孔１４ｂの長さは、シート４０の長さよりも長くされている。また、Ｂ方向の投影視において、シート４０の全体が孔１４ｂの一部と重なるように、各孔１４ｂが形成されている。図６では、孔１４ｂにオイル４２が貯留された状態を示している。複数の孔１４ｂのうち、Ｂ方向における重力方向上側に形成された孔１４ｂからオイル４２が貯留されていく。
【００３８】
Ｂ方向における孔１４ｂの幅を狭くするほど、毛細管現象の効果により、オイル４２が、孔１４ｂに入り易く、且つ、孔１４ｂから出難い。そのため、本実施形態では、毛細管現象が発現し易いように、各孔１４ｂのＢ方向における幅が狭くされている。詳しくは、Ｂ方向における各孔１４ｂの幅が、０．３ｍｍ〜１．０ｍｍ程度とされている。また、本実施形態において、各孔１４ｂは、有底の孔であって、溝とも称することができる。
【００３９】
次に、上記したセンサ装置１００の効果について説明する。
【００４０】
オイル４２は、シート４０から染み出ると、一面１４ａに沿って、重力方向下側に垂れる。本実施形態では、オイル４２を保持する第１オイル保持部が、一面１４ａにおいて、シート４０に対して重力方向下側に設けられている。これによれば、シート４０から染み出たオイル４２は、一面１４ａに沿って第１オイル保持部へ向かい、第１オイル保持部により保持される。したがって、一面１４ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００４１】
本実施形態において、本体部１０の一面１４ａには、第１オイル保持部として、孔１４ｂが形成されている。これによれば、孔１４ｂにオイル４２を貯留することができ、一面１４ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。したがって、第１オイル保持部として、本体部１０、シート４０、及びブラケット５０の他に部材を設けることなく、一面１４ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。よって、コストを抑制することができる。
【００４２】
上記したように、オイル４２は、一面１４ａに沿って、重力方向下側に垂れる。よって、孔１４ｂがオイル４２の垂れを抑制可能な範囲は、一面１４ａに沿う方向であって重力方向と直交する方向、すなわちＹ方向における孔１４ｂの長さによって決定される。これに対し、本実施形態では、孔１４ｂがＹ方向に延設されている。そのため、一面１４ａにおいて、孔１４ｂを大きくすることなく、広い範囲でオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００４３】
ところで、一面１４ａにおいて、孔１４ｂがオイル４２を貯留できず、この孔１４ｂから重力方向下側へオイル４２が垂れることが考えられる。本実施形態では、複数の孔１４ｂが、Ｂ方向に並設されている。そのため、重力方向下側に配置された孔１４ｂが、重力方向上側の孔１４ｂから垂れたオイル４２を貯留することができる。よって、一面１４ａに沿ってオイル４２が垂れるのをより効果的に抑制することができる。
【００４４】
シート４０から染み出たオイルは、一面１４ａに沿って垂れるのに加えて、被取付部材２００の一面２００ａに沿って垂れる虞がある。オイル４２は、一面２００ａに沿って重力方向下側に垂れる。これに対し、本実施形態では、オイル４２を保持する第２オイル保持部が、一面２００ａにおけるシート４０に対して重力方向下側に設けられている。したがって、一面２００ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００４５】
本実施形態において、一面２００ａには、第２オイル保持部として、ブラケット５０が固定されている。これによれば、ブラケット５０がオイル４２を堰き止めることができ、一面２００ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。したがって、第２オイル保持部として、本体部１０、シート４０、及びブラケット５０の他に部材を設けることなく、一面２００ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。よって、コストを抑制することができる。
【００４６】
なお、本実施形態では、毛細管現象が発現し易いように、Ｂ方向における孔１４ｂの幅が狭くされた例を示したが、これに限定するものではない。図７及び図８に示す第１変形例のように、Ｂ方向における孔１４ｂの幅が広い例を採用することもできる。第１変形例では、Ｂ方向における各孔１４ｂの幅が、３ｍｍ程度とされている。一面１４ａに２つの孔１４ｂが形成されている。Ｂ方向における孔１４ｂ幅が広い構成では、幅が狭くされた構成に較べ、各孔１４ｂが貯留可能なオイル４２の量を多くすることができる。
【００４７】
また、本実施形態では、孔１４ｂが有底の孔である例を示したが、これに限定するものではない。図９に示す第２変形例のように、孔１４ｂが、貫通孔とされた例を採用することもできる。第２変形例では、孔１４ｂが、内部空間２８と連通している。これによれば、シート４０から染み出たオイル４２は、孔１４ｂを通り、内部空間２８に貯留される。
【００４８】
孔１４ｂが貫通孔とされた例では、孔１４ｂが、内部空間２８とは異なる空間に連通された例を採用することもできる。言い換えると、検出部１２が配置される内部空間２８とは別に、オイル４２を貯留可能な空間が形成されるように、ケース１４の形状を設計してもよい。
【００４９】
また、本実施形態では、複数の孔１４ｂが並設された例を示したが、これに限定するものではない。図１０に示す第３変形例のように、一面１４ａに１つの孔１４ｂが形成された例を採用することもできる。第３変形例では、１つの孔１４ｂが、Ｙ方向に延設された第１延設部１４ｃと、Ｂ方向に延設された第２延設部１４ｄと、を有している。一面１４ａにおいて、複数の第１延設部１４ｃと、複数の第２延設部１４ｄと、が形成されている。
【００５０】
複数の第１延設部１４ｃは、Ｂ方向に並設されている。第１延設部１４ｃ同士を連結するように、第２延設部１４ｄが形成されている。これにより、一面１４ａにおいて、１つの孔１４ｂが形成されている。
【００５１】
また、図１１に示す第４変形例のように、一面１４ａにおいて複数の孔１４ｂが形成され、各孔１４ｂが第１延設部１４ｃ及び第２延設部１４ｄを有する例を採用することもできる。Ｙ方向において、第１延設部１４ｃの長さは、シート４０の長さよりも長くされている。また、Ｂ方向の投影視においてシート４０全体が第１延設部１４ｃの一部と重なるように、各孔１４ｂが形成されている。第２延設部１４ｄは、Ｙ方向における第１延設部１４ｃの両端から、Ｂ方向における重力方向上側に向かって延設されている。
【００５２】
シート４０が多角形状とされた構成では、オイル４２が、シート４０の角から染み出し易い。第４変形例では、シート４０の角から染み出たオイル４２を、第１延設部１４ｃに加えて、第２延設部１４ｄが保持することができる。したがって、より効果的に、オイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００５３】
また、図１２に示す第５変形例のように、一面１４ａにおいて、孔１４ｂがシート４０を囲むように形成された例を採用することもできる。第５変形例では、複数の孔１４ｂのうち、一面１４ａにおいて最も重力方向上側に形成された孔１４ｂの平面形状が、シート４０を囲む形状とされている。最も重力方向上側に形成された孔１４ｂは、第１延設部１４ｃ及び第２延設部１４ｄを有している。第２延設部１４ｄは、一面１４ａにおいて、シート４０における重力方向上側の端部まで延設されている。
【００５４】
また、本実施形態では、複数の孔１４ｂがＢ方向にのみ並設された例を示したが、これに限定するものではない。図１３に示す第６変形例では、複数の孔１４ｂが、Ｂ方向に加えて、Ｙ方向にも並設されている。Ｂ方向に２つの孔１４ｂが並設され、且つ、Ｙ方向に３つの孔１４ｂが並設されている。
【００５５】
（第２実施形態）
本実施形態において、第１実施形態に示したセンサ装置１００と共通する部分についての説明は割愛する。
【００５６】
図１４に示すように、第１オイル保持部として、ケース１４に突起１４ｅが形成されている。突起１４ｅは、一面１４ａに形成されている。突起１４ｅは、一面１４ａから被取付部材２００に向かって突出している。本実施形態では、一面１４ａに複数の突起１４ｅが形成されている。複数の突起１４ｅは、Ｂ方向に並設されている。各突起１４ｅは、一面１４ａに沿って垂れるオイル４２を堰き止めることができる。
【００５７】
本実施形態では、第１オイル保持部として、突起１４ｅのみが形成された例を示したが、これに限定するものではない。図１５及び図１６に示す第７変形例のように、第１オイル保持部として、突起１４ｅに加えて、孔１４ｂが形成された例を採用することもできる。図１５に示す例では、一面１４ａにおいて、複数の孔１４ｂがＢ方向に並設され、孔１４ｂ同士の間に突起１４ｅが形成されている。図１６に示す例では、一面１４ａにおいて、１つの孔１４ｂが形成され、孔１４ｂの底面に複数の突起１４ｅが形成されている。
【００５８】
（第３実施形態）
本実施形態において、第１実施形態に示したセンサ装置１００と共通する部分についての説明は割愛する。
【００５９】
図１７及び図１８に示すように、センサ装置１００は、オイル４２を吸収可能なオイル吸収材６０を備えている。第１オイル保持部として、オイル吸収材６０がケース１４に固定されている。オイル吸収材６０は、図示しない接着材により一面１４ａに固定されている。オイル吸収材６０の平面形状は、長手方向がＹ方向に沿う矩形状とされている。オイル吸収材６０としては、例えば、吸収性に優れた吸収性ポリマーを採用することができる。
【００６０】
本実施形態では、オイル吸収材６０が一面１４ａに固定された例を示したが、これに限定するものではない。図１９に示す第８変形例のように、内部空間２８にオイル吸収材６０が配置された例を採用することもできる。第８変形例では、ケース１４に、孔１４ｂが形成されるとともに、オイル吸収材６０が固定されている。孔１４ｂは、内部空間２８と連通する貫通孔とされている。孔１４ｂにおける内部空間２８側の開口が、オイル吸収材６０により閉塞されている。第８変形例では、オイル４２は、孔１４ｂを通り、オイル吸収材６０に吸収される。
【００６１】
（第４実施形態）
本実施形態において、第１実施形態に示したセンサ装置１００と共通する部分についての説明は割愛する。
【００６２】
図２０に示すように、ブラケット５０には、第２オイル保持部として、オイル４２を貯留可能な切り欠き５２ｃが形成されている。切り欠き５２ｃは、ブラケット５０におけるシート４０よりも重力方向下側に位置する部分に形成されている。切り欠き５２ｃの開口は、Ｂ方向において、シート４０と対向している。本実施形態において、複数の切り欠き５２ｃが形成されている。複数の切り欠き５２ｃは、Ｙ方向に沿って並設されている。
【００６３】
本実施形態では、シート４０から染み出たオイル４２が、一面２００ａに沿って垂れ、切り欠き５２ｃに貯留される。切り欠き５２ｃに貯留されたオイル４２は、毛細管現象の効果により、切り欠き５２ｃから出難い。このため、ブラケット５０に切り欠き５２ｃが形成されない構成に較べ、より効果的にオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００６４】
本実施形態では、複数の切り欠き５２ｃが形成されている。これによれば、１つの切り欠き５２ｃが形成された構成に較べ、第２オイル保持部がオイル４２を貯留可能な量を多くすることができる。また、複数の切り欠き５２ｃがＹ方向に並設されているため、一面２００ａにおいて、より広い範囲でオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００６５】
ところで、一面２００ａに沿ってオイル４２が垂れるのを効果的に抑制する構成として、ブラケット５０の厚さを厚くすることが考えられる。しかしながら、ブラケット５０の厚さを厚くすると、センサ装置１００を取り付ける際、ブラケット５０がケース１４に干渉する虞がある。これによれば、センサ装置１００を取り付ける際、シート４０を被取付部材２００に密着させ難い虞がある。これに対し、本実施形態では、ブラケット５０の厚さを厚くすることなく、オイル４２が垂れるのを効果的に抑制することができる。よって、センサ装置１００を被取付部材２００に取り付け易く、オイル４２が垂れるのを効果的に抑制することができる。
【００６６】
なお、本実施形態では、ブラケット５０に切り欠き５２ｃが形成された例を示したが、これに限定するものではない。図２１に示す第９変形例のように、裏面５２ｂに孔５２ｄが形成された例を採用することができる。第９変形例では、複数の孔５２ｄが形成されている。複数の孔５２ｄは、Ｙ方向に並設されている。各孔５２ｄの平面形状は、略真円形状とされている。第９変形例では、裏面５２ｂに沿って垂れるオイル４２が、孔５２ｄに貯留される。したがって、オイル４２が裏面５２ｂに沿って垂れるのを抑制することができ、ひいては一面２００ａに沿ってオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００６７】
裏面５２ｂに孔５２ｄが形成された構成では、孔５２ｄがＹ方向に延設された例を採用することもできる。これによれば、裏面５２ｂにおいて、孔５２ｄを大きくすることなく、広い範囲でオイル４２が垂れるのを抑制することができる。
【００６８】
裏面５２ｂに複数の孔５２ｄが形成された構成では、複数の孔５２ｄがＢ方向に並設された例を採用することもできる。これによれば、重力方向下側に配置された孔５２ｄが、重力方向上側の孔５２ｄから垂れたオイル４２を貯留することができ、オイル４２が垂れるのをより効果的に抑制することができる。
【００６９】
（第５実施形態）
本実施形態において、第１実施形態に示したセンサ装置１００と共通する部分についての説明は割愛する。
【００７０】
図２２及び図２３に示すように、対向面５２ａと一面２００ａとの間には、第２オイル保持部として、オイル４２を貯留可能な隙間５２ｅが形成されている。本実施形態では、ブラケット５０は、接着材７０を介して、被取付部材２００に固定されている。隙間５２ｅは、ブラケット５０におけるシート４０よりも重力方向下側に位置する部分と、被取付部材２００と、の間に形成されている。
【００７１】
隙間５２ｅは、対向面５２ａと一面２００ａとの間において、接着材７０よりも重力方向上側に形成されている。シート４０から染み出たオイル４２は、一面２００ａに沿って垂れ、隙間５２ｅに貯留される。本実施形態では、第２オイル保持部として、１つの隙間５２ｅが形成されている。隙間５２ｅは、Ｙ方向に延設されている。隙間５２ｅの平面形状は、長手方向がＹ方向に沿う矩形状とされている。本実施形態では、ブラケット５０に隙間５２ｅが形成されない構成に較べ、第２オイル保持部が保持可能なオイル４２の量を多くすることができる。
【００７２】
（第６実施形態）
本実施形態において、第１実施形態に示したセンサ装置１００と共通する部分についての説明は割愛する。
【００７３】
図２４に示すように、シート４０の平面形状は、多角形状とされている。本実施形態では、シート４０の平面形状が、矩形状とされている。すなわち、ＢＹ平面において、シート４０は、４つの角を有している。シート４０における少なくとも１つの角は、面取りされている。本実施形態では、シート４０における全ての角が面取りされている。
【００７４】
ところで、シート４０が多角形状とされた構成では、シート４０の角からオイル４２が染み出し易い。そのため、シート４０において、角から染み出すオイル４２は、角以外の部分から染み出すオイル４２に較べ、量が多く、垂れる速度が速い虞がある。これに対し、本実施形態では、シート４０において、特定の箇所から染み出すオイル４２の量が多くなることを抑制し、且つ、オイル４２の垂れる速度が速くなることを抑制することができる。したがって、オイル４２が孔１４ｂに貯留され易く、一面１４ａに沿ってオイル４２が垂れるのをより効果的に抑制することができる。
【００７５】
なお、本実施形態では、シート４０における全ての角が面取りされた例を示したが、これに限定するものではない。例えば、シート４０の角のうち、重力方向下側に配置される角のみが、面取りされた例を採用することができる。
【００７６】
また、本実施形態において、シート４０の平面形状が多角形状とされた例を示したが、これに限定するものではない。図２５に示す第１０変形例のように、シート４０の平面形状が、円形状とされた例を採用することもできる。第１０変形例において、シート４０の平面形状は、Ｂ方向に沿う径が長く、Ｙ方向に沿う径が短い楕円形状とされている。また、シート４０の平面形状が、真円形状とされた例を採用することもできる。
【００７７】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態になんら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において、種々変形して実施することが可能である。
【００７８】
上記実施形態では、第１オイル保持部として、孔１４ｂ、突起１４ｅ、及びオイル吸収材６０が一面１４ａに設けられた例を示したが、これに限定するものではない。図２６に示す第１１変形例のように、第１オイル保持部が、ケース１４における一面１４ａと異なる面に設けられた例を採用することもできる。第１１変形例では、第１オイル保持部が、ケース１４の外壁面１４ｆに設けられている。外壁面１４ｆは、ケース１４の外郭をなす面であって、一面１４ａと連結されている。外壁面１４ｆの全体は、シート４０及び一面１４ａよりも重力方向下側に位置している。外壁面１４ｆは、ＡＹ平面に沿う平面とされている。
【００７９】
第１１変形例では、外壁面１４ｆに対し、第１オイル保持部として、オイル吸収材６０が固定されている。シート４０から染み出たオイル４２は、一面１４ａに沿って垂れ、一面１４ａにおける重力方向下側の端部を通過すると、外壁面１４ｆに沿って垂れる。外壁面１４ｆに沿って垂れるオイル４２は、オイル吸収材６０により吸収される。
【００８０】
また、上記実施形態において、センサ装置１００は、レインセンサである例を示したが、これに限定するものではない。図２７に示す第１２変形例のように、センサ装置１００が、被取付部材２００の温度を検出する温度センサである例を採用することもできる。第１２変形例では、検出部１２が、マイコン２４及びプリント基板２６に加え、感温素子３４を有している。感温素子３４としては、例えば、サーミスタを採用することができる。感温素子３４は、シート４０に密着している。シート４０としては、例えば、熱伝導シートを採用することができる。
【００８１】
プリント基板２６は、一面１４ａの開口を閉塞するように、ケース１４に固定されている。プリント基板２６における被取付部材２００側の面に、感温素子３４が実装されている。プリント基板２６と被取付部材２００との間に、シート４０が配置されている。
【００８２】
また、センサ装置１００が、複数の検出部１２を有する複合センサである例を採用することもできる。例えば、本体部１０が２つの検出部１２を有し、一方の検出部１２が被取付部材２００に付着する雨滴を検出し、他方の検出部１２が被取付部材２００の温度を検出する。
【符号の説明】
【００８３】
１０…本体部、１２…検出部、１４…ケース、１４ａ…一面、１４ｂ…孔、１４ｃ…第１延設部、１４ｄ…第２延設部、１４ｅ…突起、１４ｆ…外壁面、１６…コネクタ、１８…発光素子、２０…受光素子、２２…導光体、２２ａ…第１レンズ面、２２ｂ…接触面、２２ｃ…第２レンズ面、２４…マイコン、２６…プリント基板、２８…内部空間、３０…ハウジング、３２…端子、４０…シート、４０ａ…表面、４０ｂ…裏面、４２…オイル、５０…ブラケット、５２…平板部、５２ａ…対向面、５２ｂ…裏面、５４…嵌合部、６０…オイル吸収材、７０…接着材、１００…センサ装置、２００…被取付部材、２００ａ…一面、２００ｂ…反対面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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