(57)【要約】【課題】防塵フィルタから除去された塵埃（除去塵芥）の清掃の手間を抑制し、除去塵芥の防塵フィルタへの再吸着を抑制する。【解決手段】集塵装置１は、流路２１と、集塵フィルタ２３と、集塵ファン２７（吸込手段）と、を備える。流路２１の入口２１ｉは、防塵フィルタ１９の下または横に配置される。集塵フィルタ２３は、流路２１の内部に配置される。集塵ファン２７は、集塵フィルタ２３を通る集塵風Ａ２を発生させる。集塵ファン２７は、防塵フィルタ１９から除去された除去塵埃Ｄを集塵フィルタ２３に吸着させる向きに、集塵風Ａ２を発生させる。【選択図】図１
2016061180.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却ファンと、
前記冷却ファンの駆動により発生する冷却風が通る防塵フィルタと、
前記防塵フィルタの下または横に入口が配置される流路と、
前記流路の内部に配置される集塵フィルタと、
前記集塵フィルタを通る集塵風を発生させる吸込手段と、
を備え、
前記吸込手段は、前記防塵フィルタから除去された塵埃を前記集塵フィルタに吸着させる向きに、前記集塵風を発生させる、
建設機械の集塵装置。
【請求項２】
請求項１に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記冷却ファンを収容する機械室を備え、
前記流路は、前記機械室の内部と連通し、
前記吸込手段は、前記冷却ファンである、
建設機械の集塵装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記冷却ファンを収容する機械室と、
前記流路を開閉する蓋体と、
を備え、
前記流路は、前記機械室の内部と連通する、
建設機械の集塵装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記吸込手段は、前記冷却ファンとは別に設けられる集塵ファンを備える、
建設機械の集塵装置。
【請求項５】
請求項４に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記集塵ファンは、前記冷却ファンが停止しているときに駆動する、
建設機械の集塵装置。
【請求項６】
請求項４または５に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記冷却ファンを収容する機械室と、
前記流路を開閉する蓋体と、
を備え、
前記流路は、前記機械室の内部と連通し、
前記蓋体は、前記集塵ファンが駆動しているときには前記流路を開き、
前記蓋体は、前記集塵ファンが停止しているときには前記流路を閉じる、
建設機械の集塵装置。
【請求項７】
請求項４〜６のいずれか１項に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記冷却ファンを駆動する冷却ファン駆動源と、
前記冷却ファン、前記冷却ファン駆動源、および前記集塵ファンに接続される動力蓄積機構と、
を備え、
前記動力蓄積機構は、前記冷却ファンが駆動しているときに、前記冷却ファン駆動源から前記動力蓄積機構に伝達される動力を蓄積し、
前記動力蓄積機構は、前記冷却ファンが停止しているときに、前記動力蓄積機構に蓄積された動力を前記集塵ファンに放出する、
建設機械の集塵装置。
【請求項８】
請求項７に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記動力蓄積機構に接続される回転軸と、
前記回転軸および前記冷却ファン駆動源に接続される第１動力伝達機構と、
前記回転軸および前記集塵ファンに接続される第２動力伝達機構と、
を備え、
前記第１動力伝達機構は、前記冷却ファンが駆動しているときにのみ、前記冷却ファン駆動源から前記回転軸に動力を伝達することにより前記回転軸を正回転させ、
前記動力蓄積機構は、正回転する前記回転軸から前記動力蓄積機構に伝達される動力を蓄積し、
前記動力蓄積機構は、前記回転軸が停止または逆回転しているときに、前記回転軸が逆回転する方向に、前記動力蓄積機構に蓄積された動力を前記回転軸に放出し、
前記第２動力伝達機構は、前記回転軸が逆回転するときにのみ、前記回転軸から前記集塵ファンに動力を伝達する、
建設機械の集塵装置。
【請求項９】
請求項７または８に記載の建設機械の集塵装置であって、
前記動力蓄積機構は、ぜんまいばねを用いて動力を蓄積する、
建設機械の集塵装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械の集塵装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１（図１〜図３など）および特許文献２に、従来の建設機械の防塵装置が記載されている。特許文献１の段落［０００５］〜［０００９］には、次の記載がある。「ファン（６）の回転により、・・・吸い込み口（ガラリ）（８）から外気が吸い込まれ、冷却空気としてラジエータ（４）及びオイルクーラー（５）を通過する。この場合、冷却空気中に含まれた塵埃によってラジエータ（４）やオイルクーラー（５）が目詰まりを起こさないように、・・・防塵装置（９）が吸い込み空気流に対向して設けられている・・・このような防塵装置（９）においては、防塵体の目詰まりを防止するために、付着した塵埃を定期的に除去する必要がある」。なお、特許文献１に記載の符号に括弧を付した（特許文献２についても同様）。
【０００３】
［従来技術１］特許文献１の［要約］には、「金網１３全体を・・・揺動させて、金網１３に付着した塵を除去するようにした。」と記載されている。また、特許文献１の段落［００４３］、図２、および図３には、「金網（１３）から落下した塵を受ける塵受け（１７）」が記載されている。
【０００４】
［従来技術２］特許文献２の［要約］には、「防塵体ネット（１７）より落下した粉塵等は、排出口（１８）よりエンジン室（４ｂ）の下方へと自動的に排出される」と記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−２２５６２４号公報
【特許文献２】特開２００７−３０７４６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の［従来技術１］では、金網（１３）（防塵フィルタ）から落下した塵（塵埃）は、塵受け（１７）に溜まる。ここで、ファン（６）が回転すると、塵受け（１７）に溜まった塵が、金網（１３）側に吸い込まれ、金網（１３）に再吸着するおそれがある。または、この再吸着が生じないように、ファン（６）を回転させる前に、金網（１３）から落下した塵を、掃除する必要がある。この際、塵受け（１７）に溜まった塵を、人為的作業により清掃する必要がある。そのため、塵の清掃に手間がかかる。
【０００７】
上記の［従来技術２］では、防塵体（１７）より落下した塵が、排出口（１８）を介してエンジン室の下方へと排出される。ここで、「エンジン室の下方」の詳細については特許文献２に記載されていないが、「エンジン室の下方」は建設機械の外部（機外）と考えられる。すると、機械の使用環境によっては、機外に排出された塵を、人為的作業により清掃する必要が生じる場合がある。そのため、塵の清掃に手間がかかる。
【０００８】
そこで本発明は、防塵フィルタから除去された塵埃（除去塵芥）の清掃の手間を抑制でき、除去塵芥の防塵フィルタへの再吸着を抑制できる、建設機械の集塵装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の建設機械の集塵装置は、冷却ファンと、前記冷却ファンの駆動により発生する冷却風が通る防塵フィルタと、を備える。さらに、前記集塵装置は、前記防塵フィルタの下または横に入口が配置される流路と、前記流路の内部に配置される集塵フィルタと、前記集塵フィルタを通る集塵風を発生させる吸込手段と、を備える。前記吸込手段は、前記防塵フィルタから除去された塵埃を前記集塵フィルタに吸着させる向きに、前記集塵風を発生させる。
【発明の効果】
【００１０】
上記構成により、防塵フィルタから除去された塵埃（除去塵芥）の清掃の手間を抑制でき、除去塵芥の防塵フィルタへの再吸着を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】第１実施形態の建設機械の集塵装置１を示す断面図である。
【図２】第２実施形態の集塵装置２０１を示す図１相当図である。
【図３】第３実施形態の集塵装置３０１を示す図１相当図である。
【図４】第４実施形態の集塵装置４０１を示す図１相当図である。
【図５】第５実施形態の集塵装置５０１を示す図１相当図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１を参照して第１実施形態の集塵装置１（建設機械の集塵装置）について説明する。
【００１３】
集塵装置１は、防塵フィルタ１９（後述）から除去された塵埃（塵芥、塵、埃、ごみ、除去塵埃Ｄ）を、集塵フィルタ２３に収集する（集める）ための装置である。集塵装置１が設けられる建設機械は、例えばショベルであり、例えば油圧ショベルなどである。集塵装置１は、吸気室５と、機械室７と、冷却構造（１１〜１４）と、集塵機構（２１〜２７）と、制御装置３０と、を備える。
【００１４】
吸気室５は、建設機械の外部から内部に吸い込まれた空気が流れる区画（仕切られた空間、部分）である。
【００１５】
機械室７は、機器を収容する区画である。機械室７は、吸気室５の隣に配置される。機械室７には、冷却ファン駆動源１１（後述）が収容される。機械室７には、冷却ファン１３（後述）が収容される。機械室７は、例えばエンジンルームである。
【００１６】
冷却構造（１１〜１４）は、冷却ファン１３による熱交換器１７（後述）の冷却などを行うための構造である。冷却構造（１１〜１４）は、冷却ファン駆動源１１と、冷却ファン１３と、駆動源動力伝達機構１５と、熱交換器１７と、防塵フィルタ１９と、を備える。
【００１７】
冷却ファン駆動源１１は、冷却ファン１３を駆動する、冷却ファン１３の駆動源（動力源）である。冷却ファン駆動源１１は、建設機械を動作させるための油圧ポンプ（図示なし）の駆動源でもある。冷却ファン駆動源１１は、油圧ポンプの駆動源でなくてもよい。冷却ファン駆動源１１は、燃料を燃焼させることにより動力を発生させる、エンジンである。冷却ファン駆動源１１は、電磁力により動力を発生させる、電動モータでもよい（冷却ファン１３は、電動ファンでもよい）。冷却ファン駆動源１１は、出力軸１２を備える。
【００１８】
出力軸１２は、冷却ファン駆動源１１が発生させる動力が出力される軸（心棒）である。冷却ファン駆動源１１がエンジンの場合、出力軸１２は、クランクシャフトである。出力軸１２は、出力軸１２の中心軸（心棒の中心軸）回りに回転する。以下、心棒の中心軸回りの回転を単に「回転」とする（後述する冷却ファン軸１３ｂ、集塵ファン軸２７ｂ、および回転軸４５０（図４参照）についても同様）。
【００１９】
冷却ファン１３は、冷却風Ａ１を発生させる装置（送風機）である。冷却風Ａ１は、冷却ファン１３の駆動により発生する気流である。冷却ファン１３の翼部（後述する冷却ファン翼部１３ａ）の回転の中心軸の方向を、冷却風方向Ｘとする。冷却風方向Ｘは、冷却ファン軸１３ｂの軸方向であり、冷却ファン翼部１３ａが配置される位置での冷却風Ａ１の流れ方向である。冷却風Ａ１の上流側を上流側Ｘ１とし、冷却風Ａ１の下流側を下流側Ｘ２とする。冷却ファン１３は、機械室７の外部から内部に冷却風Ａ１が流入するように、冷却風Ａ１を発生させる。冷却ファン１３は、冷却ファン駆動源１１から伝達される回転動力により駆動する。以下、回転動力を「動力」ともいう。冷却風Ａ１が防塵フィルタ１９を通る（通過する）ように、冷却ファン１３が冷却風Ａ１を発生させているときを、「冷却ファン１３が駆動しているとき」とする。冷却ファン１３は、出力軸１２と連動する（連れ回る）。冷却ファン１３は、冷却ファン駆動源１１よりも上流側Ｘ１に配置される。冷却ファン１３は、冷却ファン翼部１３ａと、冷却ファン軸１３ｂと、を備える。
【００２０】
冷却ファン翼部１３ａは、回転することにより冷却風Ａ１を発生させる部分である。
【００２１】
冷却ファン軸１３ｂは、冷却ファン翼部１３ａの回転中心に設けられる軸（心棒）である。冷却ファン軸１３ｂの軸方向は、例えば冷却風方向Ｘである。軸方向が例えば冷却風方向Ｘである点は、上記の出力軸１２も同様である。
【００２２】
駆動源動力伝達機構１５は、冷却ファン駆動源１１と冷却ファン１３との間で動力を伝達する。駆動源動力伝達機構１５は、出力軸１２と冷却ファン軸１３ｂとの間で動力を伝達する。駆動源動力伝達機構１５は、出力軸１２と冷却ファン軸１３ｂとを連動させる（出力軸１２の回転に伴って冷却ファン軸１３ｂを回転させる）。駆動源動力伝達機構１５は、ベルトを用いた動力伝達機構である。駆動源動力伝達機構１５は、例えば歯車やチェーンなどを用いた動力伝達機構でもよい。駆動源動力伝達機構１５は、ファンベルト１５ａと、ファンプーリ１５ｂと、を備える。
【００２３】
ファンベルト１５ａは、出力軸１２に取り付けられ、出力軸１２と連動する。ファンベルト１５ａは、例えばＶベルトなどである。
【００２４】
ファンプーリ１５ｂには、ファンベルト１５ａが取り付けられる。ファンプーリ１５ｂは、ファンベルト１５ａと連動する。ファンプーリ１５ｂは、冷却ファン軸１３ｂに固定される。
【００２５】
熱交換器１７（冷却器、放熱器）は、流体を冷却する装置である。熱交換器１７は、例えば冷却ファン駆動源１１の冷却液を冷却する。また例えば、熱交換器１７は、建設機械が備える油圧アクチュエータ（図示なし）用の作動油などを冷却する。熱交換器１７は、冷却ファン１３よりも上流側Ｘ１に配置される。熱交換器１７には、冷却風Ａ１が通る。
【００２６】
防塵フィルタ１９（冷却フィルタ）は、冷却風Ａ１から塵埃を取り除く（こしとる）装置である。防塵フィルタ１９には、冷却風Ａ１が通る。特に、集塵装置１を備える建設機械が解体現場などの塵埃が生じやすい場所で用いられる場合は、防塵フィルタ１９に塵埃が蓄積されやすい（溜まりやすい）。防塵フィルタ１９に塵埃が蓄積されると、熱交換器１７を通る冷却風Ａ１の流量が減り、熱交換器１７での冷却効率が低下するので、熱交換器１７での冷却が適切に行えなくなるおそれがある。そのため、防塵フィルタ１９に蓄積された塵埃は、除去される（掃除される）必要がある（防塵フィルタ１９はメンテナンスされる必要がある）。防塵フィルタ１９は、例えば、冷却風Ａ１が通る網状部分と、網状部分を支持する枠状部分と、を備える。
【００２７】
この防塵フィルタ１９は、冷却ファン１３よりも上流側Ｘ１に配置される。なお、冷却構造（１１〜１４）の構成要素の配置は、上記の配置でなくてもよい。上記の例では、上流側Ｘ１から下流側Ｘ２に向かって、防塵フィルタ１９、熱交換器１７、冷却ファン１３、冷却ファン駆動源１１、の順に配置される。例えば、冷却ファン１３よりも下流側Ｘ２に熱交換器１７が配置されてもよい。例えば、上流側Ｘ１から下流側Ｘ２に向かって、冷却ファン駆動源１１、冷却ファン１３、防塵フィルタ１９、熱交換器１７の順に配置されてもよい。
【００２８】
集塵機構（２１〜２７）は、防塵フィルタ１９から除去された塵埃（除去塵埃Ｄ）を収集するための機構である。集塵機構（２１〜２７）は、流路２１と、集塵フィルタ２３と、集塵ファン駆動源２５と、集塵ファン２７（吸込手段）と、を備える。なお、図１では除去塵埃Ｄの一部にのみ符号を付した。
【００２９】
流路２１は、集塵風Ａ２が流れる通路である。集塵風Ａ２は、除去塵埃Ｄを集塵フィルタ２３に吸着させるための気流である。流路２１の中心軸の方向（流路２１の内部での集塵風Ａ２の流れ方向）を、集塵風方向Ｙとする。集塵風方向Ｙは、冷却風方向Ｘと平行または略平行である。集塵風方向Ｙは、例えば冷却風方向Ｘと直交する方向などでもよい。集塵風Ａ２の上流側を上流側Ｙ１とし、集塵風Ａ２の下流側を下流側Ｙ２とする。流路２１は、冷却構造（１１〜１４）の下部の周辺に配置される。流路２１は、冷却構造（１１〜１４）よりも下に配置される。流路２１は、冷却構造（１１〜１４）の真下（またはその近傍）などに配置される。流路２１は、冷却構造（１１〜１４）の側方（横）に配置されてもよい。流路２１は、管状である。集塵風方向Ｙから見た流路２１の断面は、閉じた図形状であり、具体的には矩形状や円形状などである。流路２１には、入口２１ｉと、出口２１ｏと、がある。
【００３０】
入口２１ｉは、流路２１の上流側Ｙ１の端部である。入口２１ｉは、除去塵埃Ｄが流入可能な位置に配置される。入口２１ｉの位置は、次の［位置ａ］および［位置ｂ］の少なくともいずれかである。［位置ａ］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９の下である。さらに詳しくは、入口２１ｉの位置は、例えば下記の［位置ａ−１］〜［位置ａ−３］などである。［位置ａ−１］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９よりも下である。この場合、防塵フィルタ１９と入口２１ｉとは、冷却風方向Ｘにずれていてもよい。［位置ａ−２］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９の真下、または、防塵フィルタ１９の真下の近傍である。この場合、防塵フィルタ１９と入口２１ｉとの冷却風方向Ｘのずれは、ない（または、ほぼない）。［位置ａ−３］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９の下部の近傍である。［位置ｂ］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９の横（側方）である。さらに詳しくは、入口２１ｉの位置は、例えば下記の［位置ｂ−１］〜［位置ｂ−２］などである。［位置ｂ−１］冷却風方向Ｘから見たとき、入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９の横（防塵フィルタ１９よりも右、または、防塵フィルタ１９よりも左）である。この場合、防塵フィルタ１９と入口２１ｉとは、冷却風方向Ｘにずれていてもよい。［位置ｂ−２］入口２１ｉの位置は、防塵フィルタ１９と入口２１ｉとが水平方向に隣接するような位置である。この場合、防塵フィルタ１９と入口２１ｉとの冷却風方向Ｘのずれは、ない（または、ほぼない）。
【００３１】
出口２１ｏは、流路２１の下流側Ｙ２の端部である。出口２１ｏは、機械室７の内部（機械室７内）に配置される。出口２１ｏ（流路２１）は、機械室７の内部と連通する。その結果、吸気室５の内部から機械室７の内部への気流の流入経路には、防塵フィルタ１９を通る経路（冷却風Ａ１の経路）と、流路２１を通る経路（集塵風Ａ２の経路）と、があることになる。冷却風Ａ１の経路を「主の流路」とすると、流路２１は、いわば迂回流路（バイパスフロー）である。出口２１ｏは、例えば熱交換器１７よりも下流側Ｙ２に配置され、例えば冷却ファン１３よりも下流側Ｙ２に配置される。出口２１ｏは、例えば冷却ファン駆動源１１の下（真下）に配置される。なお、出口２１ｏ（流路２１）は、機械室７の内部と連通しなくてもよい。出口２１ｏ（流路２１）は、例えば機械室７の外部と連通してもよく、例えば建設機械の外部と連通してもよい。出口２１ｏが機械室７の内部と連通する場合は、出口２１ｏが建設機械の外部と連通する場合に比べ、建設機械の内部から外部に騒音が漏れにくい。
【００３２】
集塵フィルタ２３は、流路２１の内部（流路２１内）を通る除去塵埃Ｄを収集する（集める、こし取る、捕捉する、付着させる）。集塵フィルタ２３は、流路２１の内部に配置される。集塵フィルタ２３の位置は、入口２１ｉと出口２１ｏとの間であり、入口２１ｉでもよく、出口２１ｏでもよい。集塵フィルタ２３は、１か所に設けられ、２か所以上に設けられてもよい。集塵フィルタ２３は、集塵風Ａ２が通るように配置される。集塵フィルタ２３は、流路２１を塞ぐように配置される。集塵フィルタ２３は、集塵風方向Ｙから見て流路２１の内面に囲まれた部分（例えば矩形状部分や円形状部分など）の全体を塞ぐように配置される。集塵フィルタ２３は、例えば網状部分を備える。集塵フィルタ２３は、例えば薄板状であり、例えば布状などである。集塵フィルタ２３は、集塵風方向Ｙと直交するように配置される。
【００３３】
集塵ファン駆動源２５は、集塵ファン２７を駆動する、集塵ファン２７の駆動源（動力源）である。集塵ファン駆動源２５は、例えば電動モータであり、例えばエンジンでもよい。集塵ファン駆動源２５は、例えば流路２１の内部に配置され、例えば流路２１の外部に配置されてもよい。集塵ファン駆動源２５は、冷却ファン駆動源１１とは別に設けられる。集塵ファン駆動源２５は、冷却ファン駆動源１１と兼用でもよい（第４実施形態（図４）参照）。
【００３４】
集塵ファン２７（吸込手段）は、集塵風Ａ２を発生させる装置である。集塵ファン２７は、集塵風Ａ２が集塵フィルタ２３を通るように、集塵風Ａ２を発生させる。集塵ファン２７は、除去塵埃Ｄを集塵フィルタ２３に吸着させる向きに、集塵風Ａ２を発生させる。集塵ファン２７は、入口２１ｉよりも上流側Ｘ１の除去塵埃Ｄを、集塵フィルタ２３に吸着させる。集塵ファン２７は、冷却ファン１３とは別に設けられる。集塵ファン２７は、冷却ファン１３と兼用でもよい（第３実施形態（図３）参照）。集塵ファン２７は、例えば集塵ファン駆動源２５よりも上流側Ｙ１に配置され、例えば集塵ファン駆動源２５よりも下流側Ｙ２に配置されてもよい。集塵ファン２７は、集塵風Ａ２が流路２１の内部を流れることができるような位置に配置される。集塵ファン２７は、流路２１の内部に配置される。集塵ファン２７は、流路２１の外部に配置されてもよい。集塵ファン２７は、例えば出口２１ｏよりも下流側Ｙ２の位置などに配置されてもよく、例えば入口２１ｉよりも上流側Ｙ１の位置などに配置されてもよい。集塵ファン２７は、例えば集塵フィルタ２３よりも下流側Ｙ２に配置され、例えば集塵フィルタ２３よりも上流側Ｙ１に配置されてもよい。集塵風Ａ２が集塵フィルタ２３を通るように、集塵ファン２７が集塵風Ａ２を発生させているときを、「集塵ファン２７が駆動しているとき」（集塵ファン２７駆動時）とする。集塵ファン２７は、集塵ファン翼部２７ａと、集塵ファン軸２７ｂと、を備える。
【００３５】
集塵ファン翼部２７ａは、回転することにより集塵風Ａ２を発生させる部分である。
【００３６】
集塵ファン軸２７ｂは、集塵ファン駆動源２５から集塵ファン翼部２７ａに回転動力を伝える軸（心棒）である。集塵ファン軸２７ｂは、集塵ファン翼部２７ａの回転中心に設けられる。集塵ファン軸２７ｂの先端部に、集塵ファン翼部２７ａが取り付けられる（固定される）。集塵ファン軸２７ｂが回転することにより、集塵ファン翼部２７ａが回転する。集塵ファン軸２７ｂの軸方向は、例えば集塵風方向Ｙである。
【００３７】
制御装置３０は、集塵ファン２７の駆動の制御、および判定などを行う。制御装置３０は、冷却ファン１３が停止しているか否かに応じて、集塵ファン２７の動作（駆動または停止）を制御する（切り替える）。制御装置３０は、集塵ファン駆動源２５を制御することにより、集塵ファン２７の動作を制御する。制御装置３０は、冷却ファン１３が停止しているか否かを判定する（判定ａとする）。この判定ａは、例えば次のように行われる。［判定ａの例１］判定ａは、冷却ファン駆動源１１が駆動しているか否かが検出されることにより行われる。例えば、判定ａは、冷却ファン駆動源１１の駆動と停止とを切り替える手段（図示しないスイッチなど）の信号などに基づいて行われる。［判定ａの例２］判定ａは、冷却ファン１３（冷却ファン翼部１３ａや冷却ファン軸１３ｂ）が回転しているか否かが検出されることにより行われてもよい。例えば、判定ａは、冷却ファン１３の回転を検出するセンサ（図示なし）の信号に基づいて行われる。
【００３８】
（動作）
集塵装置１の動作の概要は次の通りである。冷却ファン１３が駆動しているとき（冷却ファン１３駆動時）には、防塵フィルタ１９に塵埃が蓄積される。防塵フィルタ１９から塵埃が除去されることで、防塵フィルタ１９の清掃が行われる。集塵ファン２７が駆動しているとき（集塵ファン２７駆動時）には、集塵フィルタ２３に除去塵埃Ｄが収集される。集塵装置１の動作の詳細は次の通りである。
【００３９】
（冷却ファン１３駆動時の冷却構造（１１〜１４）の動作）
冷却ファン１３駆動時の冷却構造（１１〜１４）の動作は次の通りである。冷却ファン駆動源１１の駆動に連動して、冷却ファン１３が駆動し、防塵フィルタ１９に塵埃が蓄積する。さらに詳しくは、冷却ファン駆動源１１が駆動することで、出力軸１２が回転する。出力軸１２の動力は、駆動源動力伝達機構１５を介して冷却ファン軸１３ｂに伝達される。冷却ファン軸１３ｂが回転することで、冷却ファン翼部１３ａが回転し、冷却風Ａ１が発生する。冷却風Ａ１は、機械室７の外部（防塵フィルタ１９よりも上流側Ｘ１の位置、吸気室５）から機械室７の内部に吸い込まれる。冷却風Ａ１は、防塵フィルタ１９を通り、熱交換器１７を通り、冷却ファン駆動源１１の周囲を通る。防塵フィルタ１９よりも上流側Ｘ１の冷却風Ａ１中の塵埃は、防塵フィルタ１９に取り除かれる。冷却ファン駆動源１１の駆動（建設機械の運転）が継続するにしたがって、塵埃が防塵フィルタ１９に蓄積される。
【００４０】
（冷却ファン１３停止時の冷却構造（１１〜１４）の動作）
冷却ファン１３停止時（冷却ファン１３が停止しているとき）の冷却構造（１１〜１４）の動作は次の通りである。出力軸１２の停止（冷却ファン駆動源１１の駆動の停止）に連動して、冷却ファン軸１３ｂが停止する。その結果、冷却ファン翼部１３ａが停止し、冷却ファン１３による冷却風Ａ１の発生が停止する。
【００４１】
（防塵フィルタ１９清掃時の動作）
防塵フィルタ１９から塵埃が除去されることで、防塵フィルタ１９の清掃が行われる。防塵フィルタ１９の清掃は、例えば下記の［清掃の例１］や［清掃の例２］のように行われる。［清掃の例１］防塵フィルタ１９の清掃は、防塵フィルタ１９を揺動させることにより行われる。この揺動により、防塵フィルタ１９に蓄積されていた塵埃が、防塵フィルタ１９から振るい落とされる（除去される）（例えば上流側Ｘ１に飛ばされる、例えば落下する）。この場合、防塵フィルタ１９は、ヒンジ（図示なし）などにより揺動可能に構成される。防塵フィルタ１９の揺動は、例えば次のように行われる。［揺動の例１］防塵フィルタ１９の揺動は、例えば機械的に行われる。この揺動は、例えばカム機構やクランク機構など（図示なし）を用いた機械により行われる。この揺動は、例えばアクチュエータ（油圧シリンダ、または電動シリンダなど（図示なし））などにより行われてもよい。［揺動の例２］防塵フィルタ１９の揺動は、例えば人為的作業（作業者の手作業）により行われてもよい。［清掃の例２］防塵フィルタ１９の清掃は、防塵フィルタ１９を揺動させることなく行われてもよい。［清掃の例２−１］防塵フィルタ１９の清掃は、ブラシなどの清掃用具により行われてもよい。この清掃は、例えば人為的作業により行われ、また例えば機械的作業により行われてもよい。この場合、防塵フィルタ１９に蓄積していた塵埃が、防塵フィルタ１９から払い落とされる（除去される）。［清掃の例２−２］防塵フィルタ１９の清掃は、気流により行われてもよい。例えば、冷却ファン１３により、冷却風Ａ１とは逆向きの気流を発生させる。そして、この気流により、防塵フィルタ１９に蓄積された塵埃を吹き飛ばしてもよい。
【００４２】
この防塵フィルタ１９の清掃は、冷却ファン１３が停止しているときに行われる。この場合、防塵フィルタ１９への塵埃（除去塵埃Ｄ）の再吸着が生じない。さらに詳しくは、冷却ファン１３が駆動しているときには、冷却風Ａ１が生じている。そのため、防塵フィルタ１９の清掃を行っても、冷却風Ａ１により除去塵埃Ｄが防塵フィルタ１９に再吸着しやすい。一方、冷却ファン１３が停止しているときには、冷却風Ａ１が生じていない。そのため、上記の再吸着が生じないので、防塵フィルタ１９の清掃を確実に行える。以下、冷却風Ａ１により防塵フィルタ１９に除去塵埃Ｄが再吸着することを「再吸着α」とする。
【００４３】
（集塵ファン２７駆動時の集塵機構（２１〜２７）の動作）
集塵ファン２７駆動時の集塵機構（２１〜２７）の動作は次の通りである。集塵ファン２７が駆動することで、除去塵埃Ｄが集塵フィルタ２３に収集される。さらに詳しくは、集塵ファン駆動源２５が駆動することで、集塵ファン軸２７ｂが回転する。その結果、集塵ファン翼部２７ａが回転し、集塵風Ａ２が発生する。集塵風Ａ２により、除去塵埃Ｄは、入口２１ｉよりも上流側Ｙ１の位置から、入口２１ｉに吸引される（流路２１に流入する）。この除去塵埃Ｄは、流路２１の内部を流れ（運搬され、移動し）、集塵フィルタ２３にこし取られ、集塵フィルタ２３に収集される。このように、集塵ファン２７を駆動させるのみで除去塵埃Ｄが集塵フィルタ２３に収集されるので、除去塵埃Ｄを収集するための人為的作業は不要である。また、この集塵フィルタ２３を処理する（例えば捨てる、清掃するなど）だけで、除去塵埃Ｄの清掃が完了する。
【００４４】
この集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止しているときに駆動する。集塵ファン２７は、上記の再吸着αが生じないタイミング（条件、状態）で、駆動する。集塵ファン２７の駆動のタイミングは、例えば下記の［タイミングｔ］〜［タイミングｖ］などである。［タイミングｔ］集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止しているときにのみ、駆動する。この場合は、再吸着αが生じる状態での集塵ファン２７の駆動（無駄な駆動、または無駄の多い駆動）をなくすことができる。［タイミングｕ］集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止した後に、駆動を開始する。［タイミングｕ−１］例えば、集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止した後、所定時間経過後に駆動を開始する。例えば、集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止した後、かつ、防塵フィルタ１９の清掃の終了後に、駆動を開始する。［タイミングｕ−２］集塵ファン２７は、冷却ファン１３の停止と同時に、駆動を開始してもよい。［タイミングｖ］なお、冷却ファン１３が駆動しているときに、集塵ファン２７が駆動してもよい。
【００４５】
（効果１）（発明１）
図１に示す集塵装置１による効果を説明する。集塵装置１は、冷却ファン１３と、冷却ファン１３の駆動により発生する冷却風Ａ１が通る防塵フィルタ１９と、を備える。さらに、集塵装置１は、流路２１と、集塵フィルタ２３と、集塵ファン２７（吸込手段）と、を備える。
［構成１−１］流路２１の入口２１ｉは、防塵フィルタ１９の下または横に配置される。
［構成１−２］集塵フィルタ２３は、流路２１の内部に配置される。
［構成１−３］集塵ファン２７は、集塵フィルタ２３を通る集塵風Ａ２を発生させる。集塵ファン２７は、防塵フィルタ１９から除去された塵埃（除去塵埃Ｄ）を集塵フィルタ２３に吸着させる向きに、集塵風Ａ２を発生させる。
【００４６】
集塵装置１は、上記［構成１−１］を備える。よって、防塵フィルタ１９から除去された（例えば落とされた）除去塵埃Ｄは、入口２１ｉに流入しやすい。また、集塵装置１は、上記［構成１−２］および［構成１−３］を備える。よって、集塵風Ａ２により、除去塵埃Ｄは集塵フィルタ２３に吸着する。その結果、除去塵埃Ｄは集塵フィルタ２３に収集される。この集塵フィルタ２３を処理する（例えば捨てる、清掃するなど）だけで、除去塵埃Ｄを清掃できる。例えば、防塵フィルタ１９の周辺（下や横）に散乱した除去塵埃Ｄを、人為的作業により清掃する必要なく、除去塵埃Ｄを清掃できる。よって、除去塵埃Ｄの清掃の手間を抑制できる（清掃が簡便になる、清掃を簡略化できる）。
【００４７】
上記のように、［構成１−１］〜［構成１−３］により、除去塵埃Ｄは、集塵フィルタ２３に収集される。よって、集塵フィルタ２３に収集される除去塵埃Ｄは、建設機械の外部に排出されない。よって、建設機械の外部に排出された塵埃を清掃する、という手間を抑制できる。よって、除去塵埃Ｄの清掃の手間を抑制できる。
【００４８】
上記のように、［構成１−１］〜［構成１−３］により、除去塵埃Ｄは、集塵フィルタ２３に収集される。よって、一旦、防塵フィルタ１９から除去された除去塵埃Ｄが、冷却風Ａ１により防塵フィルタ１９に再吸着（再吸着α）することを抑制できる。その結果、例えば次の効果が得られる。仮に、冷却ファン１３が停止しているときに、防塵フィルタ１９の周辺に除去塵埃Ｄが散乱しているとする。このとき、冷却ファン１３を駆動させると、冷却風Ａ１により除去塵埃Ｄが防塵フィルタ１９側に吸引され、上記の再吸着αが生じやすい。そのため、再吸着αを防ぐためには、冷却ファン１３を駆動させる前に、防塵フィルタ１９の周辺の除去塵埃Ｄを掃除する必要がある。一方、本実施形態の集塵装置１では、集塵フィルタ２３に除去塵埃Ｄを収集できるので、除去塵埃Ｄの掃除をすることなく冷却ファン１３の駆動を開始しても、再吸着αが生じにくい。
【００４９】
（効果２）（発明４）
［構成２］吸込手段（集塵風Ａ２を発生させる手段）は、冷却ファン１３とは別に設けられる集塵ファン２７を備える。
【００５０】
上記［構成２］により、冷却ファン１３と集塵ファン２７とで異なる動作（駆動または停止）を行える。具体的には例えば、冷却ファン１３が停止しているときに、集塵ファン２７を駆動させることができる。なお、この［構成２］では、冷却ファン１３は、吸込手段であってもよく、吸込手段でなくてもよい。
【００５１】
（効果３）（発明５）
［構成３］集塵ファン２７は、冷却ファン１３が停止しているときに駆動する。
【００５２】
上記［構成３］では、集塵ファン２７は、冷却風Ａ１が発生していないとき、すなわち上記の再吸着αが生じないときに駆動する。よって、集塵ファン２７は、集塵風Ａ２により、除去塵埃Ｄを集塵フィルタ２３側に確実に移動させることができる。よって、集塵フィルタ２３に除去塵埃Ｄがより確実に収集される。
【００５３】
（第２実施形態）
図２を参照して、第２実施形態の集塵装置２０１（建設機械の集塵装置）について、第１実施形態（図１参照）との相違点を説明する。なお、集塵装置２０１のうち、第１実施形態との共通点については、第１実施形態と同一の符号を付し、説明を省略した（共通点の説明を省略する点については第３〜第５実施形態の説明も同様）。集塵装置２０１は、第１実施形態の集塵装置１（図１参照）に対し、蓋体２２９および制御装置２３０を付加したものである。
【００５４】
蓋体２２９は、流路２１を開閉する。蓋体２２９は、流路２１が開放された状態と、流路２１が塞がれた状態（封鎖された状態）と、を切り替える。蓋体２２９は、吸気室５と機械室７との間での、連通と遮断とを切り替える。蓋体２２９は、流路２１を開閉自在に、流路２１に取り付けられる。蓋体２２９（少なくとも閉じた状態の蓋体２２９）は、流路２１の内部に配置される。蓋体２２９は、例えば集塵ファン駆動源２５よりも上流側Ｙ１に配置され、例えば集塵ファン２７よりも上流側Ｙ１に配置され、例えば集塵フィルタ２３よりも上流側Ｙ１に配置され、例えば入口２１ｉ（またはその近傍）に配置される。蓋体２２９は、例えば集塵フィルタ２３よりも下流側Ｙ２に配置されてもよく、例えば集塵ファン２７や集塵ファン駆動源２５よりも下流側Ｙ２に配置されてもよく、例えば出口２１ｏ（またはその近傍）に配置されてもよい。蓋体２２９は、板状などである。蓋体２２９の動作（流路２１の開閉）は、図示しない駆動源（例えばモータなど）により行われる。この場合、蓋体２２９の動作は、例えば制御装置２３０により制御される。蓋体２２９の動作は、蓋体２２９よりも上流側Ｙ１部分の圧力と、蓋体２２９よりも下流側Ｙ２部分の圧力と、の圧力差を利用して（制御装置２３０を用いずに）行われてもよい。以下では、蓋体２２９の動作が制御装置２３０により制御される場合について説明する。
【００５５】
制御装置２３０は、第１実施形態の制御装置３０（図１参照）と同様の制御および判定と、集塵ファン２７の動作の判定と、蓋体２２９の動作の制御と、を行う。制御装置２３０は、集塵ファン２７が停止しているか否かに応じて、蓋体２２９の動作を制御する（流路２１の開閉を切り替える）。制御装置２３０は、集塵ファン２７が停止しているか否かを判定する（判定ｂとする）。この判定ｂは、例えば次のように行われる。［判定ｂの例１］判定ｂは、集塵ファン駆動源２５が駆動しているか否かが検出されることにより行われる。例えば、制御装置２３０が集塵ファン駆動源２５の動作を制御する場合は、判定ｂは、制御装置２３０の内部で行われる。［判定ｂの例２］判定ｂは、集塵ファン２７（集塵ファン翼部２７ａや集塵ファン軸２７ｂ）が回転しているか否かが検出されることにより行われてもよい。例えば、判定ｂは、集塵ファン２７の回転を検出するセンサ（図示なし）の信号に基づいて行われる。
【００５６】
（動作）
第１実施形態の集塵装置１（図１参照）の動作に対する、集塵装置２０１の動作の相違点は次の通りである。蓋体２２９は、集塵ファン２７の動作（駆動または停止）に応じて（あわせて）、流路２１の開閉を切り替える。蓋体２２９は、集塵ファン２７が駆動しているときには、流路２１を開く。その結果、流路２１の内部を集塵風Ａ２が流れ、除去塵埃Ｄが集塵フィルタ２３に収集される。蓋体２２９は、集塵ファン２７が停止しているときには、流路２１を閉じる。その結果、流路２１の内部を気流が流れることが不可能になる。なお、蓋体２２９は、冷却ファン１３の動作（駆動または停止）に応じて、流路２１の開閉を切り替えてもよい。また、蓋体２２９は、集塵ファン２７や冷却ファン１３の動作とは無関係に流路２１の開閉を切り替えてもよい。
【００５７】
（流路２１が開かれた状態のときの問題について）
流路２１が開かれた状態で、冷却風Ａ１を発生させると、逆流Ａ３またはバイパス風Ａ４が生じる。逆流Ａ３は、流路２１の内部を、下流側Ｙ２から上流側Ｙ１に流れる気流である。逆流Ａ３は、冷却ファン１３が駆動することで発生する。バイパス風Ａ４は、冷却風Ａ１が生じているときに、流路２１の内部を上流側Ｙ１から下流側Ｙ２に流れる気流である。バイパス風Ａ４は、冷却ファン１３が駆動することで発生する（集塵ファン２７が駆動していなくても発生する）。逆流Ａ３およびバイパス風Ａ４のうち、どちらが生じるかは、防塵フィルタ１９を通る経路の圧損と、流路２１を通る経路の圧損と、の大きさの差異により決まる。逆流Ａ３により、下記の［問題ｐ］や［問題ｑ］が生じるおそれがある。バイパス風Ａ４により、下記の［問題ｒ］が生じるおそれがある。蓋体２２９が流路２１を閉じているときは、下記の［問題ｐ］〜［問題ｒ］を防ぐことができる。
【００５８】
［問題ｐ］逆流Ａ３により、除去塵埃Ｄの防塵フィルタ１９への再吸着αが生じやすくなる。この問題の詳細は次の通りである。逆流Ａ３により、集塵フィルタ２３に収集された除去塵埃Ｄが、集塵フィルタ２３から離れ、上流側Ｙ１に移動する。そして、冷却風Ａ１により、この除去塵埃Ｄが防塵フィルタ１９に再吸着する（再吸着αが生じる）。再吸着αが生じると、防塵フィルタ１９が詰まり、冷却風Ａ１の流量が減り、熱交換器１７の冷却効率が低下する。その結果、熱交換器１７での冷却対象（例えば冷却ファン駆動源１１の冷却液など）がオーバーヒートするおそれがある。
【００５９】
［問題ｑ］逆流Ａ３により、冷却風Ａ１の温度が高くなる。この問題の詳細は次の通りである。機械室７の内部の空気は、熱交換器１７や集塵ファン駆動源２５により暖気された空気である。逆流Ａ３が生じると、機械室７の内部の暖気後の空気は、出口２１ｏから流路２１に流入し、入口２１ｉから吸気室５に排出され、冷却風Ａ１として熱交換器１７を通る。そのため、逆流Ａ３が生じることにより、冷却風Ａ１の温度が高くなる。その結果、熱交換器１７の冷却効率が低下し、熱交換器１７での冷却対象がオーバーヒートするおそれがある。
【００６０】
［問題ｒ］バイパス風Ａ４により、冷却風Ａ１の流量が減るおそれがある。この問題の詳細は次の通りである。吸気室５の内部の空気は、冷却風Ａ１として機械室７の内部に流入するだけでなく、バイパス風Ａ４として機械室７の内部に流入する。そのため、バイパス風Ａ４が生じることにより、冷却風Ａ１の流量が減る（不足する）おそれがある。その結果、熱交換器１７の冷却効率が低下し、熱交換器１７での冷却対象がオーバーヒートするおそれがある。
【００６１】
（効果４）（発明３）
図２に示す集塵装置２０１による効果は次の通りである。集塵装置１は、機械室７と、蓋体２２９と、を備える。
［構成４−１］機械室７は、冷却ファン１３を収容する。
［構成４−２］蓋体２２９は、流路２１を開閉する。
［構成４−３］流路２１は、機械室７の内部と連通する。
【００６２】
上記［構成４−１］および［構成４−３］では、冷却ファン１３が駆動することにより、流路２１の内部に気流（逆流Ａ３またはバイパス風Ａ４）が流れる場合がある。流路２１の内部に気流が流れると、冷却風Ａ１が機械室７の内部（例えば熱交換器１７）を適切に冷却できない場合がある（例えば上記［問題ｐ］〜［問題ｒ］を参照）。そこで、集塵装置２０１は、流路２１を開閉する蓋体２２９を備える（上記［構成４−２］）。よって、蓋体２２９により流路２１が閉じられた場合は、流路２１の内部に気流（逆流Ａ３またはバイパス風Ａ４）が流れることを防ぐことができる。その結果、冷却風Ａ１により、機械室７の内部（例えば熱交換器１７）を適切に冷却できる。
【００６３】
（効果５）（発明６）
集塵装置２０１は、上記［構成４−１］〜［構成４−３］と、次の構成と、を備える。
［構成５−１］蓋体２２９は、集塵ファン２７が駆動しているときには流路２１を開く。
［構成５−２］蓋体２２９は、集塵ファン２７が停止しているときには流路２１を閉じる。
【００６４】
上記［構成５−１］により、集塵ファン２７の駆動により発生した集塵風Ａ２は、流路２１を流れる。よって、除去塵埃Ｄが集塵フィルタ２３に確実に収集される。
上記［構成５−２］により、集塵風Ａ２を発生させないとき、流路２１の内部に気流（逆流Ａ３またはバイパス風Ａ４）が流れることを防ぐことができる。その結果、冷却風Ａ１により、機械室７の内部（例えば熱交換器１７）を適切に冷却できる。
【００６５】
（第３実施形態）
図３を参照して、第３実施形態の集塵装置３０１について、図２に示す第２実施形態との相違点を説明する。第２実施形態では、吸込手段（除去塵埃Ｄを集塵フィルタ２３に吸着させる向きに集塵風Ａ２を発生させる手段）は、冷却ファン１３とは別に設けられる集塵ファン２７であった。一方、図３に示す第３実施形態では、吸込手段は、冷却ファン３１３であり、集塵ファン２７（図２参照）は設けられない。
【００６６】
冷却ファン３１３は、第２実施形態の冷却ファン１３（図２参照）と同様に冷却風Ａ１を発生させる。冷却ファン３１３は、集塵風Ａ２を発生させる。吸気室５と機械室７とが流路２１を介して連通した状態であれば、冷却ファン３１３が駆動することにより、集塵風Ａ２が生じる（上記のバイパス風Ａ４の説明を参照）。この集塵装置３０１では、集塵ファン２７（図２参照）および集塵ファン駆動源２５（図２参照）を省略できる。
【００６７】
（第４実施形態）
図４を参照して、第４実施形態の集塵装置４０１について、図１に示す第１実施形態との相違点を説明する。第１実施形態では、集塵ファン２７の駆動源は、例えばモータである集塵ファン駆動源２５であった。一方、図４に示す第４実施形態は、集塵ファン２７の駆動源は、冷却ファン駆動源１１である。集塵装置４０１は、動力蓄積伝達機構（４４０〜４８２）を備える。集塵装置４０１では、制御装置３０（図１参照）は設けられない。集塵装置４０１は、集塵ファン軸軸受け４２７ｃを備える。
【００６８】
集塵ファン軸軸受け４２７ｃは、集塵ファン軸２７ｂを回転自在に支持する、軸受けである。集塵ファン軸軸受け４２７ｃは、例えば１つ設けられ、２つ以上設けられてもよい。
【００６９】
動力蓄積伝達機構（４４０〜４８２）は、冷却ファン駆動源１１の動力を蓄積し、蓄積された動力を集塵ファン２７に伝達する。動力蓄積伝達機構（４４０〜４８２）は、第１動力伝達機構４４０と、回転軸４５０と、動力蓄積機構４６０と、第２動力伝達機構４７０と、を備える。
【００７０】
第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン１３が駆動しているときにのみ、冷却ファン駆動源１１から回転軸４５０に動力を伝達する。第１動力伝達機構４４０は、この動力の伝達により、回転軸４５０を正回転（後述）させる。第１動力伝達機構４４０は、回転軸４５０が逆回転（後述）しているときには、回転軸４５０と冷却ファン駆動源１１との間（回転軸４５０と冷却ファン軸１３ｂとの間）で動力伝達をしない。第１動力伝達機構４４０は、回転軸４５０に接続される。第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン駆動源１１に接続される。第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン軸１３ｂを介して、出力軸１２に接続される。第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン軸１３ｂを介さずに、出力軸１２に（冷却ファン駆動源１１に）直接接続されてもよい（図示なし）。第１動力伝達機構４４０は、ベルトを用いた動力伝達機構である（第２動力伝達機構４７０も同様）。第１動力伝達機構４４０は、例えば歯車やチェーンなどを用いた動力伝達機構でもよい（第２動力伝達機構４７０も同様）。第１動力伝達機構４４０は、第１ベルト４４１と、第１クラッチ４４２と、を備える。
【００７１】
第１ベルト４４１は、冷却ファン軸１３ｂと第１クラッチ４４２との間で動力を伝達する。第１ベルト４４１は、冷却ファン軸１３ｂに取り付けられ、冷却ファン軸１３ｂと連動する。第１ベルト４４１は、冷却ファン軸１３ｂの双方向の回転に連動する（いわば双方向動力伝達機構である）。第１ベルト４４１は、例えばＶベルトなどである。例えばＶベルトなどである点は、後述する第２ベルト４７１も同様である。
【００７２】
第１クラッチ４４２は、第１ベルト４４１と回転軸４５０との間（冷却ファン軸１３ｂと回転軸４５０との間）での、動力伝達の有無を切り替える。第１クラッチ４４２には、第１ベルト４４１が取り付けられる。第１クラッチ４４２は、回転軸４５０に取り付けられる。なお、第１クラッチ４４２が冷却ファン軸１３ｂ（または出力軸１２）に取り付けられ、第１ベルト４４１が回転軸４５０に取り付けられてもよい。第１クラッチ４４２は、例えばワンウェイクラッチなどである。
【００７３】
この第１クラッチ４４２は、所定の条件を満たす場合にのみ、第１ベルト４４１と回転軸４５０との間での動力伝達を行う。第１クラッチ４４２が上記の動力伝達を行うのは、下記の［動力伝達する条件ａ］の場合である。第１クラッチ４４２が上記の動力伝達を行わないのは、例えば下記の［動力伝達しない条件ｂ−１］および［動力伝達しない条件ｂ−２］のいずれかの場合などである。［動力伝達する条件ａ］第１ベルト４４１が一方向（冷却ファン１３が駆動しているときの第１ベルト４４１の回転方向）に作動しているとき。このとき、回転軸４５０は正回転（後述）する。［動力伝達しない条件ｂ−１］回転軸４５０が逆回転（後述）しているとき。［動力伝達しない条件ｂ−２］第１ベルト４４１が停止しているとき。上記「停止」は、機械室７に対する停止である（以下の「停止」についても同様）。なお、第１ベルト４４１が他方向（上記「一方向」とは逆方向）に作動しているときも、第１クラッチ４４２は上記の動力伝達を行わない。
【００７４】
回転軸４５０は、第１動力伝達機構４４０に接続される。回転軸４５０は、回転軸軸受け４５１に回転自在に支持（保持）される軸（心棒）である。回転軸４５０は、正回転および逆回転が可能である。逆回転は、正回転の回転方向とは逆向きの回転である。回転軸４５０の軸方向は、例えば冷却風方向Ｘであり、例えば集塵風方向Ｙである。
【００７５】
回転軸軸受け４５１は、回転軸４５０を支持する。回転軸軸受け４５１は、例えば２つ設けられ、１つのみ設けられてもよく、３つ以上設けられてもよい。
【００７６】
動力蓄積機構４６０は、冷却ファン駆動源１１から動力蓄積機構４６０に伝達される動力の蓄積などを行う。動力蓄積機構４６０は、回転軸４５０に接続される。動力蓄積機構４６０は、冷却ファン１３および冷却ファン駆動源１１に接続される。動力蓄積機構４６０は、回転軸４５０を介して、第１動力伝達機構４４０を介して、および、冷却ファン軸１３ｂを介して（または冷却ファン軸１３ｂを介さずに）、出力軸１２に接続される。動力蓄積機構４６０は、動力（回転動力）をエネルギーに変換し、このエネルギーを蓄積することにより、動力の蓄積を行う。動力蓄積機構４６０は、蓄積したエネルギーを、動力（回転動力）として放出する。動力蓄積機構４６０が蓄積するエネルギーは、例えば弾性エネルギーであり、また例えば位置エネルギー（第５実施形態参照）である。例えば、動力蓄積機構４６０は、ぜんまいばね４６２を用いて動力を蓄積するものである。動力蓄積機構４６０は、ぜんまいケース４６１と、ぜんまいばね４６２と、を備える。
【００７７】
ぜんまいケース４６１は、ぜんまいばね４６２を収容する容器である。
【００７８】
ぜんまいばね４６２は、渦巻き状に巻かれた板ばね（渦巻きばね）である。ぜんまいばね４６２の一端は回転軸４５０に固定され、ぜんまいばね４６２の他端はぜんまいケース４６１に固定される。
【００７９】
第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０が逆回転しているときにのみ、回転軸４５０の動力を集塵ファン２７に（集塵ファン軸２７ｂに）伝達する。第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０が正回転しているときには、回転軸４５０と集塵ファン軸２７ｂとの間で動力伝達をしない。第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０に接続される。第２動力伝達機構４７０は、集塵ファン軸２７ｂに接続される。第２動力伝達機構４７０は、第２ベルト４７１と、第２クラッチ４７２と、を備える。
【００８０】
第２ベルト４７１は、回転軸４５０と第２クラッチ４７２との間で動力を伝達する。第２ベルト４７１は、回転軸４５０に取り付けられ、回転軸４５０と連動する。第２ベルト４７１は、回転軸４５０の双方向の回転（正回転および逆回転）に連動する。
【００８１】
第２クラッチ４７２は、第２ベルト４７１と集塵ファン軸２７ｂ（集塵ファン２７）との間での、動力伝達の有無を切り替える。第２クラッチ４７２には、第２ベルト４７１が取り付けられる。第２クラッチ４７２は、集塵ファン軸２７ｂに取り付けられる。なお、第２クラッチ４７２が回転軸４５０に取り付けられ、第２ベルト４７１が集塵ファン軸２７ｂに取り付けられてもよい。第２クラッチ４７２は、例えばワンウェイクラッチなどである。
【００８２】
この第２クラッチ４７２は、所定の条件を満たす場合にのみ、回転軸４５０と集塵ファン軸２７ｂとの間での動力伝達を行う。第２クラッチ４７２が上記の動力伝達を行うのは、下記の［動力伝達する条件ｃ］の場合である。第２クラッチ４７２が上記の動力伝達を行わないのは、例えば下記の［動力伝達しない条件ｄ］の場合などである。［動力伝達する条件ｃ］回転軸４５０が逆回転しているとき。［動力伝達しない条件ｄ］回転軸４５０が正回転しているとき。なお、回転軸４５０が停止しているときも、第２クラッチ４７２は上記の動力伝達を行わない。
【００８３】
（動作）
第１実施形態の集塵装置１（図１参照）の動作に対する、集塵装置４０１の動作の相違点は次の通りである。集塵装置４０１の動作の概要は次の通りである。冷却ファン１３が駆動しているとき（冷却ファン１３駆動時）には、冷却ファン駆動源１１から動力蓄積機構４６０に伝達される動力が、動力蓄積機構４６０に蓄積される。冷却ファン１３が停止しているとき（冷却ファン１３停止時）には、動力蓄積機構４６０に蓄積された動力が、集塵ファン２７に放出され、集塵ファン２７が駆動する。集塵装置４０１の動作の詳細は次の通りである。
【００８４】
（冷却ファン１３駆動時の第１動力伝達機構４４０および回転軸４５０の動作）
冷却ファン１３駆動時には、第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン駆動源１１から回転軸４５０に動力を伝達する。冷却ファン１３駆動時は、冷却ファン駆動源１１および冷却ファン１３に連動して、回転軸４５０が正回転する（連れ回る）。さらに詳しくは、冷却ファン軸１３ｂの回転に連動して、第１ベルト４４１が作動する。第１クラッチ４４２は、第１ベルト４４１の動力を回転軸４５０に伝達することで、回転軸４５０を正回転させる。
【００８５】
（冷却ファン１３駆動時の動力蓄積機構４６０の動作）
冷却ファン１３駆動時には、動力蓄積機構４６０は、冷却ファン駆動源１１から伝達される動力を蓄積する。さらに詳しくは、正回転する回転軸４５０の動力は、動力蓄積機構４６０に伝達される。回転軸４５０は、ぜんまいケース４６１に対してぜんまいばね４６２を巻き上げる。ぜんまいばね４６２が所定量まで巻かれると（巻き切られると）、回転軸４５０の正回転に伴って、ぜんまいばね４６２がぜんまいケース４６１に対して空転する。このように、冷却ファン１３駆動時には、自動的に動力蓄積機構４６０に動力が蓄積される。
【００８６】
（冷却ファン１３駆動時の第２動力伝達機構４７０の動作および集塵ファン２７の停止）
冷却ファン１３駆動時には、集塵ファン２７は駆動しない。さらに詳しくは、回転軸４５０が正回転しているとき、動力蓄積機構４６０は、動力を放出しない。回転軸４５０が正回転しているとき、第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０の動力を集塵ファン軸２７ｂに伝達しない。このとき、回転軸４５０の正回転に連動して、第２ベルト４７１が作動するが、第２クラッチ４７２は、第２ベルト４７１の動力を集塵ファン軸２７ｂに伝達しない。その結果、集塵ファン２７は駆動しない。
【００８７】
（冷却ファン１３停止時の動力蓄積機構４６０の動作）
冷却ファン１３停止時には、動力蓄積機構４６０は、動力蓄積機構４６０に蓄積された動力により回転軸４５０を逆回転させる。さらに詳しくは、冷却ファン１３停止時には冷却ファン軸１３ｂが停止するので、第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン軸１３ｂから回転軸４５０に動力を伝達しない。そのため、回転軸４５０は正回転しない（正回転が停止する）。回転軸４５０が正回転しないとき（停止しているとき、または逆回転しているとき）には、動力蓄積機構４６０は、動力蓄積機構４６０に蓄積された動力を回転軸４５０に放出する。このとき、動力蓄積機構４６０から回転軸４５０に放出される動力の方向は、回転軸４５０が逆回転する方向である。さらに具体的には、回転軸４５０が正回転しないときは、回転軸４５０はぜんまいばね４６２を巻き上げない（ぜんまいばね４６２を巻き上げる力が回転軸４５０にはない）。このとき、ぜんまいばね４６２が巻き戻される（巻き上げの向きとは逆向きに回転する）。そのため、回転軸４５０が逆回転する。
【００８８】
（冷却ファン１３停止時の第１動力伝達機構４４０の動作）
回転軸４５０が逆回転しているときには、第１動力伝達機構４４０は、回転軸４５０と冷却ファン軸１３ｂとの間で動力伝達しない。さらに詳しくは、回転軸４５０が逆回転するときには、第１クラッチ４４２が空回りし、第１ベルト４４１が作動しない。
【００８９】
（冷却ファン１３停止時の第２動力伝達機構４７０および集塵ファン２７の動作）
冷却ファン１３停止時には、集塵ファン２７が駆動する。さらに詳しくは、回転軸４５０が逆回転するときには、第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０から集塵ファン２７に動力を伝達する。具体的には、回転軸４５０の逆回転に連動して、第２ベルト４７１が回転する。第２ベルト４７１の動力は、第２クラッチ４７２により集塵ファン軸２７ｂに伝達される。集塵ファン軸２７ｂが回転することにより、集塵ファン翼部２７ａが回転し、集塵風Ａ２が発生する。このように、冷却ファン１３を停止させれば、自動的に集塵ファン２７が回転する。集塵ファン２７の回転は、動力蓄積機構４６０に蓄積されたすべての（または所定量の）動力が放出されると（一定時間が経過すると）、自動的に停止する。
【００９０】
（効果６）（発明７）
図４に示す集塵装置４０１による効果を説明する。集塵装置４０１は、冷却ファン１３を駆動する冷却ファン駆動源１１と、動力蓄積機構４６０と、を備える。動力蓄積機構４６０は、冷却ファン１３、冷却ファン駆動源１１、および集塵ファン２７に接続される。
［構成６−１］動力蓄積機構４６０は、冷却ファン１３が駆動しているときに、冷却ファン駆動源１１から動力蓄積機構４６０に伝達される動力を蓄積する。
［構成６−２］動力蓄積機構４６０は、冷却ファン１３が停止しているときに、動力蓄積機構４６０に蓄積された動力を集塵ファン２７に放出する。
【００９１】
上記［構成６−１］および［構成６−２］により、冷却ファン１３の駆動源（冷却ファン駆動源１１）の動力を利用して、集塵ファン２７が駆動する。よって、冷却ファン１３の駆動源以外の動力源（「他の動力源」）（例えば、電気による動力や油圧による動力など）を用いる必要なく、集塵ファン２７を駆動させることができる。その結果、上記「他の動力源」を設けることによるコストを削減でき、また、上記「他の動力源」を設けることによる建設機械の構成の複雑化を抑制できる。
【００９２】
上記［構成６−１］および［構成６−２］では、冷却ファン１３の駆動源（冷却ファン駆動源１１）の動力を利用して、集塵ファン２７が駆動する。ここで、冷却ファン１３が駆動しているときは、冷却風Ａ１により除去塵埃Ｄが防塵フィルタ１９に再吸着しやすい（再吸着αが生じやすい）。そのため、冷却ファン１３が駆動しているときには、集塵ファン２７を駆動させても、除去塵埃Ｄが集塵フィルタ２３に収集されにくい。そこで、上記［構成６−２］では、冷却ファン１３が停止しているときに、集塵ファン２７を駆動させる。よって、集塵フィルタ２３に除去塵埃Ｄがより確実に収集される。
【００９３】
（効果７）（発明８）
集塵装置４０１は、動力蓄積機構４６０に接続される回転軸４５０と、回転軸４５０および冷却ファン駆動源１１に接続される第１動力伝達機構４４０と、回転軸４５０および集塵ファン２７に接続される第２動力伝達機構４７０と、を備える。
［構成７−１］第１動力伝達機構４４０は、冷却ファン１３が駆動しているときにのみ、冷却ファン駆動源１１から回転軸４５０に動力を伝達させることにより回転軸４５０を正回転させる。
［構成７−２］動力蓄積機構４６０は、正回転する回転軸４５０から動力蓄積機構４６０に伝達される動力を蓄積する。
［構成７−３］動力蓄積機構４６０は、回転軸４５０が停止または逆回転しているときに、回転軸４５０が逆回転する方向に、動力蓄積機構４６０に蓄積された動力を回転軸４５０に放出する。
［構成７−４］第２動力伝達機構４７０は、回転軸４５０が逆回転するときにのみ、回転軸４５０から集塵ファン２７に動力を伝達する。
【００９４】
上記のように、集塵装置４０１では、冷却ファン１３の駆動および停止に連動して、動力蓄積機構４６０への動力の蓄積（上記［構成６−１］）と、動力蓄積機構４６０からの動力の放出（上記［構成６−２］）と、の切り替え（「切り替えβ」とする）が行われる。上記［構成７−１］〜［構成７−４］では、動力を伝達および蓄積する機械要素（具体的には第１動力伝達機構４４０、回転軸４５０、動力蓄積機構４６０、および第２動力伝達機構４７０）のみにより、切り替えβを行える。よって、動力を伝達および蓄積する機械要素とは別に、切り替えβを行うための装置（後述）を設ける必要がない。
【００９５】
この切り替えβを行うための装置の詳細は次の通りである。
［従来技術３］特許文献１の請求項１１には、「機械の動力源としてのエンジンの運転停止を検出する運転停止検出手段と、この運転検出停止検出手段によってエンジンの運転停止が検出されたときに上記塵埃除去手段を作動させる制御手段と」と記載されている。また、同文献の明細書の段落［００５５］〜［００５６］には、運転停止検出手段であるエンジンスイッチ（２０）や、制御手段であるコントローラ（１９）を用いて、上記「切り替えβ」のような切り替えを行うことが記載されている。
【００９６】
しかし、上記［従来技術３］で用いられるエンジンスイッチ（２０）（電子的な検知装置）や、制御手段であるコントローラ（１９）は、電子部品である。これらの電子部品は、機械要素よりも耐久性に劣り、機械要素よりも構成（配線など）が複雑になるおそれがある。一方、本実施形態の集塵装置１では、これらの電子部品を設ける必要なく切り替えβを行える。よって、集塵装置１の耐久性を向上させることができ、集塵装置１の構成を簡素化できる。
【００９７】
（効果８）（発明９）
［構成８］動力蓄積機構４６０は、ぜんまいばね４６２を用いて動力を蓄積する。
【００９８】
上記［構成８］により、簡易な構成で確実に動力を蓄積できる。例えば、ゴムひもをねじることで動力を蓄積するものと比べた場合は、ぜんまいばね４６２は切れにくいので、動力蓄積機構４６０のメンテナンスの頻度を抑制できる。また例えば、重力を用いて動力を蓄積するもの（第５実施形態参照）と比べた場合は、上記［構成８］ではコンパクトに動力蓄積機構４６０を構成することができる。
【００９９】
（第５実施形態）
図５を参照して、第５実施形態の集塵装置５０１について、第４実施形態（図４参照）との相違点を説明する。第４実施形態に対する、第５実施形態の集塵装置５０１の相違点は、動力蓄積機構５６０の構成である。
【０１００】
動力蓄積機構５６０は次のように構成される。図４に示す第４実施形態の動力蓄積機構４６０は、回転軸４５０から伝達された動力を、ぜんまいばね４６２の弾性エネルギーとして蓄積した。一方、図５に示す第５実施形態の動力蓄積機構５６０は、回転軸４５０から伝達された動力を、錘５６４の位置エネルギーとして蓄積する。動力蓄積機構５６０は、ワイヤ５６３と、錘５６４と、を備える。
【０１０１】
ワイヤ５６３は、回転軸４５０と錘５６４とにつながれる。ワイヤ５６３の一端は、回転軸４５０に固定される。ワイヤ５６３の他端は、錘５６４に固定される。
【０１０２】
錘５６４の重量は、集塵ファン２７を駆動させることが可能な重量に設定される。錘５６４の重量は、回転軸４５０の正回転の動力により錘５６４が上昇することが可能な重量に設定される。
【０１０３】
（動作）
図４に示す第４実施形態の集塵装置４０１の動作に対する、図５に示す第５実施形態の集塵装置５０１の動作の相違点は次の通りである。
【０１０４】
冷却ファン１３駆動時には、上記のように、回転軸４５０が正回転する。正回転する回転軸４５０は、ワイヤ５６３を巻き取ることで、錘５６４を上昇させる。錘５６４が所定の位置（高さ）まで上昇すると、錘５６４の上昇が停止する。例えば、錘５６４が所定の位置まで上昇すると、回転軸４５０に対してワイヤ５６３が空回りする。
【０１０５】
冷却ファン１３停止時には、上記のように、回転軸４５０は正回転しない。このとき、錘５６４が降下することにより、ワイヤ５６３が回転軸４５０を逆回転させる。その結果、上記のように集塵ファン軸２７ｂが回転することで、集塵ファン２７が駆動する。
【０１０６】
（変形例）
上記実施形態は様々に変形できる。例えば、互いに異なる実施形態の構成要素どうしを組み合わせてもよい。具体的には例えば、図４に示す第４実施形態の集塵装置４０１に対し、図２に示す第２実施形態の蓋体２２９および制御装置２３０を付加してもよい。
例えば、上記実施形態の構成要素の一部を省略してもよい。具体的には例えば、図３に示す第３実施形態の集塵装置３０１は、蓋体２２９を備えなくてもよい。
各実施形態の各構成要素の配置は、図１〜図５に示す通りの配置でもよく、図１〜図５に示す配置とは異なる配置に変形してもよい。
各実施形態の各構成要素の動作のタイミングは、上記の通りでもよく、適宜変更してもよい。
【符号の説明】
【０１０７】
１、２０１、３０１、４０１、５０１  集塵装置（建設機械の集塵装置）
７  機械室
１１  冷却ファン駆動源
１３  冷却ファン
２１  流路
２１ｉ  入口
２３  集塵フィルタ
２７  集塵ファン（吸込手段）
２２９  蓋体
３１３  冷却ファン（吸込手段）
４４０  第１動力伝達機構
４５０  回転軸
４６０、５６０  動力蓄積機構
４６２  ぜんまいばね
４７０  第２動力伝達機構
４８０  集塵ファン駆動機構
Ａ１  冷却風
Ａ２  集塵風
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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