(57)【要約】【課題】ブレーキ装置の性能低下を抑制しながら、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制したエレベーター巻上機を提供する。【解決手段】ローター５と、ローター５に押し当てられる第１の主面Ｘを有するライニング１とを備え、ローター５の回転方向Ａと垂直な第１の幅Ｗが、第１の主面Ｘの中心に向かって広くなることを特徴とする。このようなエレベーター巻上機にあっては、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制できる。【選択図】      図３
2016216163.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローターと、
前記ローターに押し当てられる第１の主面を有するライニングと、
を備え、
前記第１の主面は、前記ローターの回転方向と垂直な方向における第１の幅が、前記第１の主面の中心に向かって広くなることを特徴とするエレベーター巻上機。
【請求項２】
前記ライニングは、前記第１の主面に開口を有することを特徴とする請求項１に記載のエレベーター巻上機。
【請求項３】
前記ライニングは、前記第１の主面の外周に接する前記開口を有することを特徴とする請求項２に記載のエレベーター巻上機。
【請求項４】
前記ライニングは、前記第１の主面を分割する前記開口を有することを特徴とする請求項３に記載のエレベーター巻上機。
【請求項５】
前記ライニングは、前記ローターの回転方向と平行な方向における第２の幅が中心よりも端の方が広い前記開口を有することを特徴とする請求項３又は請求項４に記載のエレベーター巻上機。
【請求項６】
前記ライニングは、前記第２の幅が中心よりも端に向かうにつれて非連続的に広い前記開口を有することを特徴とする請求項５に記載のエレベーター巻上機。
【請求項７】
前記ライニングは、前記開口が接している前記第１の主面の外周の辺を垂直に切る断面視において、第１の深さよりも前記開口の中心側に位置する第２の深さが、前記第１の深さよりも浅い前記開口を有することを特徴とする請求項３から請求項６のいずれか１項に記載のエレベーター巻上機。
【請求項８】
前記ライニングは、前記第２の深さが前記ライニングの厚みよりも浅い前記開口を有することを特徴とする請求項７に記載のエレベーター巻上機。
【請求項９】
前記ライニングは、前記開口を複数有し、複数の前記開口は、中心で連結されていることを特徴とする請求項２から請求項８のいずれか１項に記載のエレベーター巻上機。
【請求項１０】
前記ライニングは、曲面である側面を有することを特徴とする請求項１から請求項９のいずれか１項に記載のエレベーター巻上機。
【請求項１１】
前記ライニングは、
前記第１の主面を有する接触部と、
前記ローターと接触する第２の主面と前記第２の主面と対向する第３の主面とを有する傾斜部と、
を備え、
前記第２の主面の面積は、前記第３の主面の面積より小さいことを特徴とする請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載のエレベーター巻上機。
【請求項１２】
前記ライニングには、撥油性の材料が用いられていることを特徴とする請求項１から請求項１１のいずれか１項に記載のエレベーター巻上機。
【請求項１３】
ローターに押し当てられる第１の主面を有し、前記ローターに押し当てられたときに前記ローターの回転方向と垂直な第１の幅が、前記第１の主面の中心に向かって広くなることを特徴とするブレーキライニング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーター巻上機及びブレーキライニングに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベーター巻上機は、ローターとともに回転するシーブを有し、シーブには、エレベーターのかご及び釣合いおもりが繋がれたロープが懸架されている。従来のエレベーター巻上機が備えるブレーキ装置は、ばねの力によってローターに押し当てられるライニングを有する。ライニングがローターに押し当てられることにより、ローターは静止状態を保持される。ライニングは、ローターを制動しない時やローターの静止状態を保持しない時等は、ばねの力よりも大きい電磁力で、ローターから引き離されている。（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第２０１２／０５６５６３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようなエレベーター巻上機にあっては、ライニングがローターに押し当てられている状態であっても、僅かな隙間から、ローターとライニングとの間に異物が入り込んでしまうという問題があった。ローターとライニングとの間に異物が入り込むと、ライニングの摩擦係数が変化し、ローターを制動することやローターの静止状態を保持することが出来ない等の問題が発生する可能性がある。
【０００５】
ローターとライニングとの間に異物が入り込むのを抑制する方法として、ライニングのローターとの接触面の面積を小さくすることが考えられる。ライニングがローターにかける単位面積当たりの力を大きくすることが出来るので、ライニングとローターとの間に異物が入り込むことを抑制することが出来る。しかしながら、ライニングのローターとの接触面の面積を小さくしすぎると、ローターを制動することやローターの静止状態を保持することが出来なくなり、ブレーキ装置の性能が低下する。また、ライニングのローターとの接触面にかかる単位面積当たりの力が大きいので、ライニングが摩耗しやすくなる。
【０００６】
本発明は、以上のような問題を解決するためになされたものであり、ブレーキ装置の性能低下を抑制しながら、ローターとライニングとの間に異物が入り込むのを抑制したエレベーター巻上機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明にかかるエレベーター巻上機は、ローターと、ローターに押し当てられる第１の主面を有するライニングとを備え、ローターの回転方向と垂直な方向における第１の幅が、第１の主面の中心に向かって広くなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明にかかるエレベーター巻上機は、ローターに押し当てられる第１の主面を有するライニングを備え、ローターの回転方向と垂直な方向における第１の幅が、第１の主面の中心に向かって広い。したがって、本発明にかかるエレベーター巻上機によれば、ライニングがローターに接触したとき、接触面圧が第１の主面の中心部よりも端部の方が高くなる。そのため、ブレーキ装置の性能低下を抑制しながら、ローターとライニングとの間に異物が入り込むのを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機の構成を示す模式図である。
【図２】本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のシュー及びライニングの拡大図である。
【図３】本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す斜視図である。
【図４】本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す側面図である。
【図５】本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す上面図である。
【図６】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す側面図である。
【図７】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す上面図である。
【図８】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す断面図である。
【図９】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングの変形例を示す上面図である。
【図１０】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングの別の変形例を示す上面図である。
【図１１】本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニングのさらに別の変形例を示す上面図である。
【図１２】本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニングを示す斜視図である。
【図１３】本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図である。
【図１４】本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図であり、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機の効果を説明するための図である。
【図１５】本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す上面図である。
【図１６】本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１の変形例を示す上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
実施の形態１．
まず、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機の構成について説明する。図１は、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機の構成を示す模式図である。
【００１１】
本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機は、ローター５と、ブレーキ装置とを備える。本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のブレーキ装置は、図１において、円環状のローター５の内側に配置され、固定軸２３に対して回転しないように固定されている。ローター５は、固定軸２３に回転可能に支持される。
【００１２】
本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のブレーキ装置は、固定鉄心２４、可動鉄心２５、制動ばね２７、シュー２６、ライニング１を備える。可動鉄心２５は、一対あり、固定鉄心２４を挟んで固定鉄心２４の両側に配置される。制動ばね２７は、複数あり、ばね力によって可動鉄心２５を動かす。固定鉄心２４の可動鉄心２５に対向する部分には、一対のコイル２８が内蔵される。シュー２６は、支持ボルト２９により可動鉄心２５に固定される。
【００１３】
図２は、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のシュー２６及びライニング１の拡大図である。各シュー２６には、２つのライニング１が基板４を介してネジで固定されている。
【００１４】
ローター５を回転させているときは、コイル２８に通電することにより、可動鉄心２５を固定鉄心２４側に吸引する電磁力を固定鉄心２４に発生させる。そして、ブレーキ装置をいわゆる開放状態にする。開放状態では、可動鉄心２５及びシュー２６は固定鉄心２４側へ変位されており、ライニング１がローター５から引き離された状態となる。
【００１５】
ローター５の回転が停止した後、コイル２８への通電を遮断すると、制動ばね２７のばね力により、可動鉄心２５及びシュー２６が固定鉄心２４から離れる方向へ変位される。そして、ライニング１がローター５の内周面（制動面）に押し当てられる。これにより、ライニング１はローター５の静止状態を保持する。
【００１６】
次に、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１について説明する。図３は、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す斜視図である。図４は、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図であり、ライニング１がローター５に接触した状態を示す。
【００１７】
本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、図３及び図４に示すように、接触部２と基台３とを有する。図３において、接触部２は上面であり、二点鎖線で囲まれたＸ面である第１の主面を有する。Ｘ面は、ローター５に押し当てられる面である。すなわち、本実施の形態にかかるライニング１は、ローター５に押し当てられる第１の主面を有する。基台３は、接触部２の下面（接触部２の第１の主面と対向する面）に形成される。一点鎖線で囲まれたＹ面は、曲面である接触部２の側面のうち、図３の斜視図において見える部分を示す。すなわち、本実施の形態にかかるライニング１は、曲面である側面を有する。点線で囲まれたＺ面は、基台３の上面の中で接触部２が形成されずに露出した面のうち、図３の斜視図において見える部分を示す。
【００１８】
図３及び図４におけるＡは、ローター５の回転方向を示している。ライニング１をローター５に対向させたとき、ローター５の回転方向がＡの向きとなるように、ライニング１のＸ面はローター５に対向する。接触部２はローター５側から見たときに、すなわち接触部２のＸ面は、ローター５の回転方向Ａと垂直な方向における第１の幅Ｗが、Ｘ面の中心に向かって広い。図１を用いて説明すれば、第１の主面（Ｘ面）はローター５の回転軸である固定軸２３と平行な方向における第１の幅Ｗが、第１の主面（Ｘ面）の中心に向かって広い。なお、図１において固定軸２３の方向は紙面垂直方向である。
【００１９】
接触部２及び基台３の材料には、基材となる繊維と、調合材料とが用いられる。繊維には、例えばガラス繊維、スチール繊維、アラミド繊維、炭素繊維、チタン酸カリウム等がある。調合材料には、摩擦調整剤、充填剤、結合剤等がある。摩擦調整剤には、カシューダスト、ゴムダスト、銅、亜鉛、アルミナ、ジルコニア等がある。充填剤には、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、硫酸カルシウム、硫化スズ等がある。結合剤には、フェノール樹脂、メラニン樹脂、ポリイミド等がある。さらに、接触部２及び基台３の材料に、撥油性の材料としてフッ素等を混合してもよい。
【００２０】
また、接触部２の図３におけるＹ面を含む側面に撥油剤を塗布してもよい。基台３の図３におけるＺ面を含む、基台３の上面の中で接触部２が形成されずに露出した面に、撥油剤を塗布してもよい。接触部２の側面、及び基台３の上面の中で接触部２が形成されずに露出した面の両方に撥油剤を塗布してもよいことは言うまでもない。
【００２１】
撥油剤には、撥油性の材料であって、フッ素系の樹脂が混合された材料等を用いることができる。フッ素系の樹脂を塗布する方法には、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ：ｐｏｌｙｔｅｔｒａｆｌｕｏｒｏｅｔｈｙｌｅｎｅ）を塗布して、焼付けを行う手法がある。ＰＴＦＥ以外にも、ペルフルオロアルコキシアルカン樹脂（ＰＦＡ：ｐｅｒｆｌｕｏｒｏａｌｋｏｘｙａｌｋａｎｅ）、ペルフルオロ（エチレン−プロピレン）プラスチック（ＦＥＰ：ｐｅｒｆｕｒｕｏｒｏ（ｅｔｈｙｌｅｎｅ−ｐｒｏｐｙｒｅｎｅ）ｐｌａｓｔｉｃ）、三フッ化炭素（ＣＦ３）系のポリマー等を塗布して焼付けてもよい。また、基台３の材料の気孔率を大きくして、基台３に小さな空隙を設けてもよい。
【００２２】
本発明の実施の形態１では、接触部２と基台３とを別々のものとして図示しているが、接触部２と基台３とを区別することなく、同一材料を使用して一体に形成されたライニング１としてもよい。また、基台３を省略し、接触部２だけをライニング１として、基板４を介してシュー２６に取り付けてもよい。
【００２３】
定期点検時に、ライニング１の第１の主面に異物が付着しているのを発見した場合は、ライニング１を新しいものに交換する。本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１のように、ライニング１が基板４を介してシュー２６にネジで固定されている場合は、基板４とライニング１とを合わせて交換してもよい。
【００２４】
本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機によれば、ブレーキ装置の性能低下を抑制しながら、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制することができる。ライニング１の第１の主面（Ｘ面）は、ローター５の回転方向Ａと垂直な方向における第１の幅Ｗが、第１の主面（Ｘ面）の端から中心に向かって広い。つまり、第１の幅Ｗは端部より中心部の方が広い。したがって、ライニング１がローター５に接触したとき、接触面圧が第１の主面の中心部よりも端部の方が高くなる。図３において、ライニング１がローター５に接触したときの接触面圧は、ローター５の回転方向Ａと平行な軸に対して両端部が最も高い。ローター５の回転方向Ａと垂直な軸に対する両端部も、ライニング１がローター５に接触したときの接触面圧は、中心部より高い。すなわち、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、ブレーキ装置の性能低下を抑制しながら、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制する形状である。
【００２５】
図５は、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す上面図であり、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機の効果を説明する。図５に示すように、ローター５の回転方向Ａの前方又は後方（図５上では例えば左）から異物が入り込もうとしてくる場合、異物は接触部２の側面の形状に沿って矢印Ｓ１で示した方向に流れ、ライニング１とローター５との間には入り込まずにライニング１の外に排出される。ライニング１がローター５に押し当てられたとき、ライニング１は、第１の主面の端部においての接触面圧が高くなっているので、ライニング１とローター５との間に異物が入り込みにくいからである。異物としては、建物の清掃時のワックスや石鹸等の液体に含まれる油分等が考えられる。
【００２６】
停電等の非常時には、ライニング１は回転している状態のローター５を制動する。この非常時の場合においては、ローター５の内周面（制動面）にすでに異物が付着していた場合であっても、異物は、ローター５の回転に伴ってライニング１の端に接触し、接触部２の側面の形状に沿って矢印Ｓ１で示した方向に流れる。そして、異物はライニング１とローター５との間には入り込まずにライニング１の外に排出される。停電等の非常時においては、ローター５をライニング１で制動することが重要となるため、ローター５とライニング１との間に異物が入り込み、ライニング１のローター５を制動するときの摩擦係数を低下させないことが重要となる。
【００２７】
また、本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、曲面である側面を有しているが、ライニング１の側面は全て平面からなってもよい。図５に示すように、接触部２の側面が曲面となっていると、異物が矢印Ｓ１で示した方向に流れやすい。図５において、ローター５の回転方向Ａの前方又は後方から入り込もうとしてくる異物の速度ベクトルは、最初はローター５の回転方向Ａと平行であっても、接触部２の側面に沿いながら、徐々にローター５の回転方向と垂直な向きに変わるからである。側面が曲面である場合、異物の速度ベクトルは曲面の接線の傾きになるので、異物の速度ベクトルは接触部２の側面に沿いながら変化し、最終的にはローター５の回転方向と垂直な向きとなる。
【００２８】
一方、側面が平面である場合、異物の速度ベクトルは、ローター５の回転方向Ａの前方又は後方から入り込んだ直後も、最終的にライニング１の外に排出される時も、側面の傾きと同じである。そのため、曲面である場合に比べて、異物の速度ベクトルのローター５の回転方向と垂直な向きの成分が小さい。したがって、側面が曲面である方が、平面である場合に比べて異物をライニング１の外に排出しやすい。また、第１の主面の第１の幅Ｗが端から中心に向かって広くなっていれば、階段状であってもよい。
【００２９】
また、異物が油分を含んでいる場合、ライニング１の材料に撥油性の材料を用いれば、異物をライニング１の外により排出しやすくなる。異物は、接触部２の側面に沿って排出されるので、側面に撥油剤を塗布するだけでも、油分を含んだ異物はライニング１の外により排出されやすくなる。さらに、ライニング１が異物の油分を吸収することを抑制できるので、ライニング１が油分を吸収してローター５との接触面における摩擦係数が低下することを抑制できる。
【００３０】
また、ライニング１の基台３の気孔率を大きくして基台３に小さな空隙を設けた場合も、ライニング１のローター５との接触面における摩擦係数が低下することを抑制できる。基台３に設けられた空隙に、異物に含まれる油分や水分等を吸収させることができるからである。
【００３１】
実施の形態２．
本発明の実施の形態２では、本発明の実施の形態１と相違する部分について説明し、同一又は対応する部分についての説明は省略する。図６は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図である。図７は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す上面図である。本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機は、ライニング１のローター５と接触する第１の主面に開口を有する点が本発明の実施の形態１にかかるエレベーター巻上機と異なる。
【００３２】
図６及び図７に示すように、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、第１の主面に開口としてのポケット６を有する。図６及び図７に示すポケット６は、第１の主面の外周に接するように形成されており、第１の主面を分割する。図７に示すように、第１の主面はポケット６によって破線で囲まれたＵ面と点線で囲まれたＶ面とに分割されている。ポケット６は、第１の主面の外周に接するので、接触部２の側面も開口させている。図６及び図７において、ポケット６は、第１の主面の外周のうちローター５の回転方向Ａと平行な辺を開口させている。さらに、ライニング１はローター５側から見たときに、ポケット６のローター５の回転方向と平行な方向における第２の幅が、中心よりも端の方が広い。すなわち、図７に示すように、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅のうち、端における幅ｗ２が中心における幅ｗ１よりも広い。
【００３３】
図８は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す断面図であり、図７におけるＢ−Ｂ断面を示す。図８は、ポケット６が接している第１の主面の外周の辺を垂直に切った断面図である。図８において、点線はポケット６がない箇所におけるライニング１の上面及び側面を示し、図７においてＣ−Ｃ断面を示した場合の接触部２である。ポケット６は、ポケット６が接している第１の主面の外周の辺を垂直に切った断面視（図８）において、第１の深さｄ１よりもポケット６の中心側に位置する第２の深さｄ２が、第１の深さｄ１よりも浅い。すなわち、ポケット６はいわゆる楔状となっている。
【００３４】
さらに、ポケット６は、第２の深さｄ２が接触部２の厚みよりも浅い。基台３を省略し接触部２だけをライニング１として、基板４を介してシュー２６に取り付ける場合は、第２の深さｄ２はライニング１の厚みよりも浅い。
【００３５】
ポケット６は、ローター５とライニング１との間に異物が入り込んだ場合に、その異物を補足する。図７において、油１１を異物の例として示す。ローター５とライニング１との間に入り込んだ油１１は矢印Ｓ２の方向へ移動し、ポケット６に補足される。すなわち、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、第１の主面にポケット６を有するので、ローター５とライニング１との間に異物が入り込んでしまった場合にも、その異物をポケット６に補足することができる。したがって、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、ローター５とライニング１との間に異物が入り込んでしまっても、ライニング１のローター５との接触面における摩擦係数が低下することを抑制できる
【００３６】
また、ポケット６は第１の主面の外周に接しているので、ポケット６に補足された油１１は、矢印Ｓ３の方向へ移動し、ライニング１の外に排出される。ポケット６が第１の主面の外周に接していなくてもよいが、この場合、ポケット６は油１１を補足するのみとなる。さらに、ポケット６が第１の主面を分割していれば、ポケット６に補足された油１１の排出先は複数箇所となり、ポケット６に補足された油１１は、ライニング１の外により排出されやすい。ポケット６が第１の主面を分割していなくてもよいが、この場合、ポケット６は油１１を排出する箇所が１箇所となる。
【００３７】
また、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅は、中心よりも端の方が広いので、ポケット６に補足された油１１は、ライニング１の外により排出されやすい。ポケット６に補足された油１１は、幅ｗ１を有するポケット６の中心においてローター５と接触すると、幅ｗ２を有するポケット６の端の方へ移動する。ポケット６は、幅ｗ２を有する端と、幅ｗ１を有する中心とでは、幅ｗ２を有する端の方がポケット６の断面積が広い。したがって、ポケット６に補足された油１１は、ポケット６の幅ｗ２を有する端の方へ移動すれば、濡れ広がることによってローター５と接触する面を小さくできる。
【００３８】
また、第１の深さｄ１よりもポケット６の中心側に位置する第２の深さｄ２が、第１の深さｄ１よりも浅い。すなわち、第１の深さｄ１の方が第２の深さｄ２よりも深いので、ポケット６に補足された油１１は、ライニング１の外により排出されやすい。さらに、ポケット６の第１の深さｄ１よりもポケット６の中心側に位置する第２の深さｄ２は接触部２の厚みよりも浅いので、ポケット６に補足された油１１は、ライニング１の外により排出されやすい。ポケット６の第１の深さｄ１よりもポケット６の中心側に位置する第２の深さｄ２が接触部２の厚みよりも深いと、ポケット６の第２の深さｄ２を接触部２の厚みよりも浅くした場合に比べて、ポケット６の第１の深さｄ１と第２の深さｄ２との差が小さくなる。そのため、油１１がライニング１の外により排出されにくくなる。また、ポケット６の深さを接触部２の厚みよりも浅くすれば、ポケット６の中に異物を溜め混みすぎずに済む。
【００３９】
ポケット６の第１の深さｄ１よりもポケット６の中心側に位置する第２の深さｄ２は、第１の深さｄ１と同じでもよく、また第１の深さｄ１よりも深くてもよい。ポケット６の第１の深さｄ１がポケット６の第２の深さｄ２よりも浅い場合でも、ポケット６の第２の深さｄ２は接触部２の厚みよりも深くてもよい。
【００４０】
図９は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１の変形例を示す上面図である。図９におけるライニング１のポケット６は、ローター５の回転方向Ａと平行な方向におけるポケット６の第２の幅が中心より端に向かうにつれて非連続的に広い。図９におけるポケット６の中には、破線で囲まれた領域である補助ポケット７が設けられているためである。
【００４１】
ここで、ローター５の回転方向Ａと平行な方向におけるポケット６の第２の幅が中心より端に向かうにつれて非連続的に広いとは何かについて説明する。ローター５の回転方向Ａと平行な方向におけるポケット６の第２の幅が中心より端に向かうにつれて広くなるときに、中心から端に至るまで常に同じ増加率で広くなるのではなく、途中で増加率が変化することを示す。すなわち、ポケット６の中心から端の間の領域において、ローター５の回転方向Ａと平行な軸と交差する複数の面のそれぞれが、傾きの異なる２つ以上の面からなることを示す。反対に、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅が中心より端に向かうにつれて連続的に広い場合、ポケット６の中心から端の間の領域において、ローター５の回転方向Ａと平行な軸と交差する複数の面のそれぞれは、１つの傾きしか持たない。
【００４２】
停電などの非常時は、ライニング１が回転しているローター５と制動させるため、ライニング１とローター５との間に摩耗粉が発生し、ローター５とライニング１との間に介在する。また、ローター５に水分や油分等の流体がすでに付着していた場合は、摩耗粉が流体を巻き込んで、ローター５とライニング１との間に介在する。
【００４３】
摩耗粉に流体が付着すると、流体の表面張力により、摩耗粉がライニング１のポケット６の底面や側面に付着しやすくなり、ライニング１の外に排出されにくくなる。図９において、異物１２を流体と巻き込んだ摩耗粉の例として示す。図９に示すように、ポケット６に補助ポケット７が設けられることで、幅ｗ２を有するポケット６の端と、幅ｗ１を有するポケット６の中心との断面積の差が大きくなる。そのため、異物１２がライニング１の外に排出されやすくなる。
【００４４】
また、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅が中心より端に向かうにつれて非連続的に広くなることにより、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅が中心より端に向かうにつれて連続的に広くした場合に比べて、ライニング１とローター５との接触面の面積を広くすることができる。ライニング１とローター５との接触面の面積を広くすることで、ローター５の静止状態をより安定的に保持できる。本発明の実施の形態２では、ポケット６は、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅が中心より端に向かうにつれて非連続的に広いとしたが、連続的に広くてもよい。
【００４５】
図９のライニング１を用いることにより、ライニング１のローター５との接触面における摩擦係数の低下を長期間抑制することができる。長期間の使用においては、ライニング１はローター５を制動することもあるため、対策が必要となるからである。
【００４６】
図１０は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１の別の変形例を示す上面図である。図１０では、ライニング１がポケット６を複数有している。さらに、図１０のライニング１は、複数のポケット６の中心を接続する連結部８を有している。ローター５を制動する場合、ライニング１はローター５に対して相対的に滑ることになり、図１０においてライニング１はローター５の回転方向Ａの前方にも後方にも（図１０上では右方向にも左方向にも）滑るものと考えることができる。ローター５は、図１において時計回りにも反時計回りにも回転するものである。
【００４７】
ローター５とライニング１との間に入り込んだ異物は、ポケット６の中心に集中して補足される。ポケット６の中心に集中して補足されると、一度にライニング１の外へ異物を排出することが困難となり、ポケット６に補足されない異物が発生する。
【００４８】
ここで、連結部８がなく、複数のポケット６が、ライニング１の第１の主面において、ローター５の回転方向Ａと垂直な軸に対して対称形に構成されている場合を考える。すなわち、図１０の連結部８を除いたライニング１を考える。この場合において、ライニング１が例えば図１０の右方向（ローター５の回転方向Ａの後方とする）に滑った場合、ローター５とライニング１との間に入り込んだ異物うち、右側（ローター５の回転方向Ａの後方側）のポケット６に補足されなかった異物は、左側（ローター５の回転方向Ａの前方側）のポケット６に補足されずに、左右のポケット６の間に留まる。左側のポケット６の中心付近のライニング１とローター５との接触面圧が高いために、左側のポケット６に補足されないからである。
【００４９】
一方、図１０に示すように、左右のポケット６の間を接続する連結部８を設ければ、異物を左右のポケット６の間に留めることがなくなる。例えば図１０の右方向にライニング１が滑った場合、ローター５とライニング１との間に入り込んだ異物うち、右側のポケット６に補足されなかった異物は、連結部８又は左側のポケット６で補足されるからである。
【００５０】
図１１は、本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機のライニング１のさらに別の変形例を示す上面図である。図１０には、複数のポケット６が、ライニング１の第１の主面において、ローター５の回転方向Ａと垂直な軸に対して対称形に構成されている場合を例として示したが、図１１に示すように非対称形に複数のポケット６を構成してもよい。
【００５１】
図１１に示すように、ポケット６のローター５の回転方向Ａと平行な方向における第２の幅のうち最も狭い箇所の位置を、右のポケット６と左のポケット６とで異ならせる。これにより、ライニング１の第１の主面内において、ローター５とライニング１との間に入り込んだ異物が溜まる箇所を分散させることができる。ライニング１がポケット６を有することによりライニング１とローター５との接触面圧が大きくなる箇所を、ローター５の回転方向と平行な軸に対してずらしておくことになる。これにより、ローター５とライニング１との間に入り込んだ異物の量が多くても、異物は第１の主面内に留まることなく、ポケット６に補足されやすくなる。
【００５２】
実施の形態３．
本発明の実施の形態３では、本発明の実施の形態１又は本発明の実施の形態２と相違する部分について説明し、同一又は対応する部分についての説明は省略する。図１２は、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す斜視図である。図１３は、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図である。本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機は、ライニング１が傾斜部９を有する点が本発明の実施の形態１又は本発明の実施の形態２にかかるエレベーター巻上機と異なる。
【００５３】
図１２及び図１３に示すように、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、第１の主面を有する接触部２と、ローター５と接触する第２の主面と第２の主面と対向する第３の主面とを有する傾斜部９とを備えている。図１２において、第３の主面は、基台３の上面に接している。基台３を省略した状態で基板４を介してシュー２６にライニング１を取り付ける場合は、第３の主面は基板４の上面に接する。基板４の上面とは、基板４のシュー２６と接する面と対向する面を示す。第２の主面の面積は、第３の主面の面積よりも小さい。第２の主面の面積は小さいことが好ましく、本発明の実施の形態３では、ローター５の回転方向Ａと垂直な方向からであって、ライニング１の側面から見たときに、傾斜部の断面は第３の主面を底辺とする三角形となる。すなわち、第２の主面はローター５と接触するときは、線接触となる。
【００５４】
図１４は、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す側面図であり、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機の効果を説明する。図１５は、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１を示す上面図であり、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機の効果を説明する。エレベーターの要素部品には、摺動部（例えば、かご及び釣合いおもりが繋がれたロープが懸架されているシーブ等）にグリースが使用されており、グリースがエレベーター巻上機に滴下することが予想される。ここでは例えば、グリース等の粘性の高い異物１３がローター５にすでに付着しており、ローター５をライニング１で制動する場合を考える。
【００５５】
図１４及び図１５に示すように、第２の主面の面積を第３の主面の面積よりも小さくした傾斜部９は、ローター５の回転方向Ａと平行な軸に対してライニング１の両端部となる位置に配置する。図１４に示すように、異物１３とライニング１が接触した場合、異物１３は傾斜部９の第２の主面によっていくつかに分断される。図１５に示すように、例えばライニング１が左方向（ローター５の回転方向Ａの後方）に滑った場合、ライニング１に接触した異物１３は、矢印Ｓ４の方向に排出される。
【００５６】
以上のように、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、異物の粘性が高い場合であっても、ライニング１が有する傾斜部９でその異物をいくつかに分断することにより、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制することができる。
【００５７】
図１６は、本発明の実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１の変形例を示す上面図である。図１６では、ライニング１が接触部２と傾斜部９とをそれぞれ複数有している。図１６において、ローター５の回転方向Ａと平行な軸に対してライニング１の両端から内側に向かう順に、１段目傾斜部９ａ、１段目接触部２ａ、２段目傾斜部９ｂ、２段目接触部２ｂと呼ぶことにする。１段目接触部２ａと２段目傾斜部９ｂは、同一材料で一体に形成されていてもよい。
【００５８】
図１６に示すライニング１を備えるエレベーター巻上機は、粘性の高い異物が多量にローター５にすでに付着しており、ローター５をライニング１で制動する場合であっても、ローター５とライニング１との間に異物が入り込むのを抑制することができる。図１６に示すように、第２の主面の面積を第３の主面の面積よりも小さくした傾斜部９を複数有することによって、１段目傾斜部９ａで細分化し、１段目接触部２ａでライニング１の外へ排出できなかった異物を、２段目の傾斜部９ｂで細分化し、２段目接触部２ｂでライニング１の外へ排出できる。
【００５９】
停電などの非常時は、ライニング１が回転しているローター５と制動させるため、ライニング１とローター５との間に摩耗粉が発生し、ローター５とライニング１との間に介在する。また、ローター５に水分や油分等の流体がすでに付着していた場合は、摩耗粉が流体を巻き込んで、ローター５とライニング１との間に介在する。この場合に流体が粘性の高い物質だった場合等は、本発明の実施の形態３の傾斜部９と、本発明の実施の形態２で示したポケット６とを組み合わせたライニング１を構成するとよい。
【００６０】
本発明の実施の形態１から実施の形態３にかかるエレベーター巻上機は、ライニング１のローター５に押し当てられる第１の主面の摩擦係数が低下することを抑制されているので、ライニング１をローター５に押し当てる力を従来のエレベーター巻上機よりも小さくすることができる。すなわち、制動ばね２７のばね力を小さくすることができるので、エレベーター巻上機ブレーキ機器の小型化及び軽量化を図ることができる。
【００６１】
本発明の実施の形態１から実施の形態３にかかるエレベーター巻上機のライニング１は、エレベーター巻上機のみならず、自動車の各種タイヤのブレーキ、電動モーター、ホイスト等の産業機器、モーター用ブレーキ、クラッチシステム等にも適用可能である。また、以上にはエレベーター巻上機のブレーキ装置として、内部拡張型のブレーキ装置を例として説明したが、ドラムブレーキやディスクブレーキ等、制動方式に依存せずに適用可能である。すなわち例えば、本発明の実施の形態１においてはライニング１を回転軸２３と垂直な方向からローター５に接しているが、回転軸２３と平行な方向からローター５に接してもよい。
【００６２】
なお、本発明は、発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせること、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。各実施の形態において例示された各構成要素の寸法、材質、形状、それらの相対配置などは、本発明が適用される装置の構成や各種条件により適宜変更されるものであり、本発明はそれらの例示に限定されるものではない。また、各図における各構成要素の寸法は、実際の寸法と異なる場合がある。
【符号の説明】
【００６３】
１  ライニング、２  接触部、２ａ  １段目接触部、２ｂ  ２段目接触部、３  基台、４  基板、５  ローター、６  ポケット、７  補助ポケット、８  連結部、９  傾斜部、９ａ  １段目傾斜部、９ｂ  ２段目傾斜部、１１  油、１２，１３  異物、２３  固定軸、２４  固定鉄心、２５  可動鉄心、２６  シュー、２７  制動ばね、２８  コイル、２９  支持ボルト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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