(57)【要約】      （修正有）【課題】従来に比べて、意匠性の向上を図ることができる入力スイッチ装置を提供する。【解決手段】回転ストッパ部４０を有する。回転ストッパ部４０は、保持部２０に設けられる保持部側ストッパと、操作部に設けられる操作部側ストッパ４２と、を備えており、操作部側ストッパ４２が保持部側ストッパに当接することで操作部の保持部２０に対する軸芯Ｐまわりの回転角度を規制する。保持部側ストッパと操作部側ストッパ４２の一方のストッパが設けられる部材には、軸芯Ｐを中心とする円上に取付け部４３が複数設けられており、保持部側ストッパと操作部側ストッパ４２の前記一方のストッパは、複数の取付け部４３のうちの任意の取付け部４３に配置可能とされている。【選択図】図２
2016091938.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
保持部と、該保持部に支持される操作部と、を有し、前記操作部を前記保持部に対して前記操作部の軸方向に押すことでプッシュスイッチを操作し、前記操作部を前記保持部に対して前記操作部の軸芯まわりに回転させることでダイヤルスイッチを操作する、入力スイッチ装置であって、
回転ストッパ部を有しており、該回転ストッパ部は、前記保持部に設けられる保持部側ストッパと、前記操作部に設けられる操作部側ストッパと、を備えており、前記操作部側ストッパが前記保持部側ストッパに当接することで前記操作部の前記保持部に対する前記軸芯まわりの回転角度を規制しており、
前記保持部側ストッパと前記操作部側ストッパの一方のストッパが設けられる部材には、前記軸芯を中心とする円上に取付け部が複数設けられており、
前記保持部側ストッパと前記操作部側ストッパの前記一方のストッパは、複数の前記取付け部のうちの任意の取付け部に配置可能とされている、入力スイッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載入力スイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な車載入力スイッチは、図１１に示すように、標準化された形状のスイッチ１が機能ごとに配置され並んでいる。オプション等の設定ができるようにダミーホール２が設定されており、機能が追加されない場合はダミーカバー３で覆われているが、機能が追加になった場合はダミーホール２の場所に入力スイッチが設定される。
【０００３】
しかし、従来の入力スイッチ装置には、つぎの問題点がある。
近年、機能の増加によりスイッチ数が増加する傾向にある。また、車種によってはグレード分けやオプションで設定するスイッチが多くなる車もある。そのため、スイッチの設定が無い車では、ダミーホール２が設定されダミーカバー３で覆われており、意匠性の低下を招いている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−４９３９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、従来に比べて、意匠性の向上を図ることができる入力スイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
（１）  保持部と、該保持部に支持される操作部と、を有し、前記操作部を前記保持部に対して前記操作部の軸方向に押すことでプッシュスイッチを操作し、前記操作部を前記保持部に対して前記操作部の軸芯まわりに回転させることでダイヤルスイッチを操作する、入力スイッチ装置であって、
回転ストッパ部を有しており、該回転ストッパ部は、前記保持部に設けられる保持部側ストッパと、前記操作部に設けられる操作部側ストッパと、を備えており、前記操作部側ストッパが前記保持部側ストッパに当接することで前記操作部の前記保持部に対する前記軸芯まわりの回転角度を規制しており、
前記保持部側ストッパと前記操作部側ストッパの一方のストッパが設けられる部材には、前記軸芯を中心とする円上に取付け部が複数設けられており、
前記保持部側ストッパと前記操作部側ストッパの前記一方のストッパは、複数の前記取付け部のうちの任意の取付け部に配置可能とされている、入力スイッチ装置。
【発明の効果】
【０００７】
上記（１）の入力スイッチ装置によれば、保持部側ストッパと操作部側ストッパの一方のストッパが設けられる部材には、軸芯を中心とする円上に取付け部が複数設けられており、保持部側ストッパと操作部側ストッパの前記一方のストッパは、複数の取付け部のうちの任意の取付け部に配置可能とされている。そのため、つぎの効果を得ることができる。
（ａ）ダイヤルスイッチの数が比較的多い場合には、保持部側ストッパと操作部側ストッパの前記一方を、操作部の保持部に対する回転角度が大きくなる取付け部に配置することで、全てのダイヤルスイッチを配設できる。
（ｂ）ダイヤルスイッチの数が比較的少ない場合には、保持部側ストッパと操作部側ストッパの前記一方を、操作部の保持部に対する回転角度が小さくなる取付け部に配置することで、操作部が保持部に対して必要以上に回転することを抑制しつつ、全てのダイヤルスイッチを配設できる。
上記（ａ）（ｂ）により、ダイヤルスイッチの数の増減に、保持部側ストッパと操作部側ストッパの前記一方の、取付け部への配置位置を変えるだけで対応できる。この構造では、従来のダミーホールやダミーカバーは不要である。そのため、従来に比べて意匠性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明実施例の入力スイッチ装置の、ダイヤルスイッチが比較的多い場合（７個の場合）の正面図である。
【図２】本発明実施例の入力スイッチ装置の分解斜視図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】本発明実施例の入力スイッチ装置における、意匠パネルのみの正面図である。
【図５】本発明実施例の入力スイッチ装置における、意匠パネルのみの裏側からの斜視図である。
【図６】本発明実施例の入力スイッチ装置における、操作部側ストッパが設けられる部材の斜視図である。
【図７】本発明実施例の入力スイッチ装置における、操作部側ストッパの斜視図である。
【図８】本発明実施例の入力スイッチ装置における、操作部側ストッパが該ストッパが設けられる部材に配置されているときの、操作部側ストッパと該ストッパが設けられる部材との斜視図である。
【図９】本発明実施例の入力スイッチ装置の、ダイヤルスイッチが比較的少ない場合（５個の場合）の正面図である。
【図１０】本発明実施例の入力スイッチ装置の変形例を示す正面図である。
【図１１】従来の車載入力スイッチを示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明実施例の入力スイッチ装置を、図面を参照して、説明する。
【００１０】
本発明実施例の入力スイッチ装置（以下、単に装置ともいう）１０は、車両の内装部材であるインストルメントパネル等に配置される車載入力スイッチ装置である。ただし、装置１０の配置場所は、インストルメントパネルに限定されるものではない。装置１０には、図１に示すように、フロントカメラとリアカメラの切換スイッチ１０ａ、フロントワイパーの熱ＯＮのスイッチ１０ｂ、ＶＳＣオフスイッチ１０ｃ、音発生防止スイッチ１０ｄ、フロントライトのハイ・ロービーム自動切換スイッチ１０ｅ、フロントライトへのウォッシャ液噴出スイッチ１０ｆ、クリアランスソナー表示スイッチ１０ｇ、等のダイヤルスイッチが同一円周上に設けられる。すなわち、装置１０は、空調のオン・オフ、空調モードの切換など、空調装置を操作するために設けられるものではない。なお、ダイヤルスイッチの数は上記のように７個に限定されるものではなく、また、ダイヤルスイッチの種類は上記の種類に限定されるものではない。
【００１１】
装置１０は、保持部２０と、保持部２０に支持される操作部３０と、を有し、操作部３０を保持部２０に対して操作部３０の軸方向に押すことでプッシュスイッチを操作し、操作部３０を保持部２０に対して操作部３０の軸芯Ｐまわりに回転させることでダイヤルスイッチを操作する、入力スイッチ装置１０である。
【００１２】
保持部２０は、図２に示すように、意匠パネル２１、ホルダ２２、基板２３およびケース２４を備える。
【００１３】
意匠パネル２１には、上記の７個のダイヤルスイッチ１０ａ〜１０ｇの各機能を示すマーク（表示）２１ａが設けられている。ホルダ２２には、操作部３０が取付けられる。ホルダ２２は、ビス等を用いて意匠パネル２１に固定して取付けられる。
【００１４】
基板２３には、図３に示すように、ＬＥＤ２３ａ、タクトスイッチ２３ｂ、抵抗式ポジションセンサ２３ｃ、図示略のＩＣ（マイコン）等が実装される。基板２３は、ビス等を用いてホルダ２２に固定して取付けられる。ケース２４は、ホルダ２２を意匠パネル２１に取付けるビス等にて、ホルダ２２とともに意匠パネル２１に固定して取付けられる（ホルダ２２とともに意匠パネル２１に共締めされる）。
【００１５】
操作部３０は、図２に示すように、プッシュリテーナ３１、プッシュノブ３２、ダイヤルリテーナ３３、ダイヤルノブ３４、リング３５、レンズ３６、ギア３７、節度ピン３８および節度スプリング３９を備える。
【００１６】
プッシュリテーナ３１は、ホルダ２２に形成される円筒部２２ａの内側に挿入されており、円筒部２２ａに操作部３０の軸方向（軸芯Ｐの延びる方向）に直線動可能（スライド可能）に支持される。プッシュリテーナ３１は、図３に示すように、タクトスイッチ２３ｂに対向して配置されるタクトスイッチ押圧部３１ａを備える。プッシュノブ３２は、プッシュリテーナ３１に固定して取付けられる。プッシュノブ３２がプッシュ操作されると、プッシュリテーナ３１がプッシュノブ３２と共に操作部３０軸方向に移動し、タクトスイッチ２３ｂがプッシュリテーナ３１のタクトスイッチ押圧部３１ａにより押される。
【００１７】
ダイヤルリテーナ３３は、ホルダ２２の円筒部２２ａの外側に配設されており、ホルダ２２に軸芯Ｐまわりに回転可能に支持される。ダイヤルリテーナ３３には、図２に示すように、ギア３７と噛合するダイヤルリテーナ側ギア３３ａが形成されている。また、ダイヤルリテーナ３３には、ダイヤルスイッチ１０ａ〜１０ｇに対応する位置に、節度スプリング３９により付勢された節度ピン３８が当接する節度凹部３３ｂが形成されている。節度ピン３８、節度スプリング３９および節度凹部３３ｂにより、ダイヤルリテーナ３３の回転操作に節度を付与することができる。
【００１８】
ダイヤルノブ３４は、ダイヤルリテーナ３３に固定して取付けられる。このため、ダイヤルノブ３４が軸芯Ｐまわりに回転操作されると、ダイヤルリテーナ３３がダイヤルノブ３４と共に軸芯Ｐまわりに回転する。ダイヤルノブ３４には、リング３５が、装置１０の意匠性向上のために固定して取付けられている。また、リング３５には、ダイヤルノブ３４の回転位置がどの位置にあるのかを示すインジケータ機能のために、レンズ３６が取付けられている。
【００１９】
ギア３７は、ダイヤルリテーナ側ギア３３ａと噛合する。ギア３７は、軸部３７ａを備える。軸部３７ａは、図３に示すように、ホルダ２２に設けられるギア挿通用孔２２ｂに挿通されて抵抗式ポジションセンサ２３ｃに挿入される。したがって、ダイヤルノブ３４を回転操作してダイヤルリテーナ３３が軸芯Ｐまわりに回転したとき、ギア３７がまわり、抵抗式ポジションセンサ２３ｃにより回転位置の検出を行なうことができる。
【００２０】
装置１０が上記の構成となっているため、ダイヤルノブ３４を軸芯Ｐまわりに回転させ、ダイヤルノブ３４に固定されているレンズ３６が意匠パネル２１のマーク（表示）の位置にきた時に、抵抗式ポジションセンサ２３ｃで位置を読み取り、基板２３に実装される図示略のＩＣでどの機能（ダイヤルスイッチ）が選択されたかを選定する。
機能（ダイヤルスイッチ）を決めた後にプッシュノブ３２をプッシュ操作し、タクトスイッチ２３ｂをＯＮさせることで、ＩＣにＯＮ信号を入れ、ＯＮ／ＯＦＦ信号をＩＣより図示略の各ＥＣＵに対して信号を送る。
ＯＮ／ＯＦＦ状態は、各ＥＣＵを介してスピード表示メータ等が配置されるメータ内に状態表示される。ただし、図１０に示すように、装置１０にインジケータ機構１１が設けられる場合には、該インジケータ機構１１に状態表示されていてもよい。
【００２１】
装置１０は、図２に示すように、回転ストッパ部４０を、さらに有する。
【００２２】
回転ストッパ部４０は、操作部３０の保持部２０に対する軸芯Ｐまわりの回転角度を規制するために設けられる。回転ストッパ部４０は、保持部２０に設けられる保持部側ストッパ４１（図５参照）と、操作部３０に設けられる操作部側ストッパ４２と、を備える。保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２は、軸芯Ｐを中心とする円上（周上）に設けられる。操作部３０を軸芯Ｐまわりに回転させたときに操作部側ストッパ４２が保持部側ストッパ４１に当接することで、操作部３０の保持部２０に対する軸芯Ｐまわりの回転角度が規制される。
【００２３】
保持部側ストッパ４１は、図５に示すように、意匠パネル２１の裏面に設けられる。また、操作部側ストッパ４２は、図８に示すように、ダイヤルノブ３４に形成されるフランジ部３４ａに設けられる。ただし、保持部側ストッパ４１は、意匠パネル２１の裏面以外の保持部２０に設けられていてもよく、操作部側ストッパ４２は、軸芯Ｐまわりに回転可能な操作部３０部品であれば、ダイヤルノブ３４以外に設けられていてもよい。
【００２４】
保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の一方は、１つのみ設けられており、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の他方は、２つ設けられている。なお、本発明図示例では、保持部側ストッパ４１が２つ設けられており、操作部側ストッパ４２が１つのみ設けられる場合を示している。
【００２５】
保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の一方のストッパが設けられる部材には、軸芯Ｐを中心とする円上（周上）に取付け部４３が複数設けられており、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の前記一方のストッパは、複数の取付け部４３のうちの任意の取付け部４３に配置可能とされている。なお、本発明実施例および図示例では、操作部側ストッパ４２が設けられる部材であるダイヤルノブ３４に取付け部４３が複数設けられており、操作部側ストッパ４２が複数の取付け部４３のうちの任意の取付け部４３に配置可能とされている場合を示す。
【００２６】
保持部側ストッパ４１は、図５に示すように、意匠パネル２１に固定して設けられている。保持部側ストッパ４１は、意匠パネル２１と別体に形成されていてもよいが、部品点数削減のために意匠パネル２１に一体に形成されていることが望ましい。取付け部４３は、図８に示すように、ダイヤルノブ３４のフランジ部３４ａに周方向に断続的に形成される孔または溝からなる。操作部側ストッパ４２は、ダイヤルノブ３４とは別体に形成されており、複数の取付け部４３の各取付け部４３に取付け可能とされている。操作部側ストッパ４２の取付け部４３への取付けは、たとえば、操作部側ストッパ４２が弾性変形して復元することで行なわれる。
【００２７】
つぎに、本発明実施例の作用、効果を説明する。
本発明実施例では、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の一方のストッパ４２が設けられる部材（ダイヤルノブ３４）には、軸芯Ｐを中心とする円上に取付け部４３が複数設けられており、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の前記一方のストッパ４２は、複数の取付け部４３のうちの任意の取付け部４３に配置可能とされている。そのため、つぎの作用、効果を得ることができる。
（ａ）ダイヤルスイッチの数が比較的多い場合（たとえば図１に示すように７個の場合）には、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の前記一方４２を、操作部３０の保持部２０に対する回転角度が大きくなる取付け部４３に配置することで、全てのダイヤルスイッチを配設できる。
（ｂ）ダイヤルスイッチの数が比較的少ない場合（たとえば図９に示すように５個の場合）には、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の前記一方４２を、操作部３０の保持部２０に対する回転角度が小さくなる取付け部４３に配置することで、操作部３０が保持部２０に対して必要以上に回転することを抑制しつつ、全てのダイヤルスイッチを配設できる。
上記（ａ）（ｂ）により、ダイヤルスイッチの数に、保持部側ストッパ４１と操作部側ストッパ４２の前記一方４２の、取付け部４３への配置位置を変えるだけで対応できる。この構造では、従来のダミーホールやダミーカバーは不要である。そのため、従来に比べて意匠性の向上を図ることができる。
【００２８】
オプション設定の有無により、図９に示すように、ダイヤルスイッチの数が少なくなる場合が存在する。その場合、意匠パネル２１のマーク（表示）２１ａのみを減らしたのではマーク（表示）２１ａの無い位置にも操作部３０のレンズ３６が移動してしまう。そこで、その場合でも対応できるように、操作部側ストッパ４２の取付け部４３への取付け位置（固定位置）をずらすことで、ダイヤルノブ３４の回転規制する位置を変化させることができる。
【００２９】
操作部側ストッパ４２の取付け部４３への取付け位置を変えることで、ダイヤルスイッチの数の増減に対応できるため、ダイヤルスイッチの数の増減があっても、保持部２０のホルダ２２、ケース２４、および操作部３０を共通化することができ、コスト上有利である。
【００３０】
操作部側ストッパ４２の取付け部４３への取付け位置を変えることで、ダイヤルスイッチの数の増減に対応できるため、ダイヤルスイッチの数の増減があっても、操作として違和感が生じることを防止できる。
【００３１】
本発明実施例および図示例では、ダイヤルノブ３４とプッシュノブ３２およびプッシュリテーナ３１とが別体の場合を示したが、ダイヤルノブ３４とプッシュノブ３２およびプッシュリテーナ３１とは一体であってもよい。
【００３２】
本発明実施例および図示例では、ダイヤルノブ３４と操作部側ストッパ４２とが別体である場合を示したが、ダイヤルノブ３４と操作部側ストッパ４２とは一体品であってもよい。この場合、ダイヤルスイッチの数と同数の操作部側ストッパ４２付ダイヤルノブ３４を作製しておくことにより、ダイヤルスイッチの数の増減に、操作部側ストッパ４２付ダイヤルノブ３４のみの変更で対応できる。
【符号の説明】
【００３３】
１０  入力スイッチ装置
２０  保持部
２１  意匠パネル
２１ａ  マーク
２２  ホルダ
２３  基板
２３ｂ  タクトスイッチ
２３ｃ  抵抗式ポジションセンサ
２４  ケース
３０  操作部
３１  プッシュリテーナ
３２  プッシュノブ
３３  ダイヤルリテーナ
３４  ダイヤルノブ
３５  リング
３６  レンズ
３７  ギア
３８  節度ピン
３９  節度スプリング
４０  回転ストッパ部
４１  保持部側ストッパ
４２  操作部側ストッパ
４３  取付け部
Ｐ  軸芯
【図１】
2016091938.tif 000003
【図２】
2016091938.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2016091938.tif 000007
【図６】
2016091938.tif 000008
【図７】
2016091938.tif 000009
【図８】
2016091938.tif 000010
【図９】
2016091938.tif 000011
【図１０】
2016091938.tif 000012
【図１１】
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