(57)【要約】      （修正有）【課題】より効果的に騒音の発生を防止できる鋼管打設時の騒音低減方法を提供する。【解決手段】打撃力を加えて地盤に鋼管１を貫入あるいは挿入する際の騒音を低減する方法であって、鋼管１の内面１ａ及び／又は外面１ｂに樹脂層２を積層形成するようにした。樹脂層２は、樹脂製のあるいは樹脂層２を備えたアタッチメントシート３を、前記鋼管１の内面１ａ及び／又は外面１ｂに着脱可能に貼り付けて形成する。さらに、前記樹脂層２はポリウレア樹脂を用いて形成することが望ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
打撃力を加えて地盤に鋼管を貫入あるいは挿入する際の騒音を低減する方法であって、
前記鋼管の内面及び／又は外面に樹脂層を積層形成するようにしたことを特徴とする鋼管打設時の騒音低減方法。
【請求項２】
請求項１記載の鋼管打設時の騒音低減方法において、
前記鋼管の外面及び／又は内面に樹脂製のアタッチメントシートあるいは樹脂層を備えたアタッチメントシートを着脱可能に貼り付けて、前記樹脂層を積層形成することを特徴とする鋼管打設時の騒音低減方法。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の鋼管打設時の騒音低減方法において、
ポリウレア樹脂を用いて前記樹脂層を形成することを特徴とする鋼管打設時の騒音低減方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管打設時の騒音低減方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、安定した支持力が得られるという大きな利点を有することから、例えばタンク基礎などに対し、ディーゼルハンマやドロップハンマなどを用い、打撃力によって鋼管を地盤に打ち込む（貫入させる）鋼管杭打設工法が適用されている。
【０００３】
また、鋼管矢板打設工法においても、ハンマの打撃力によって鋼管矢板を地盤に打ち込む場合がある。
【０００４】
さらに、リングビット、複数のケーシング（アウターロッド／鋼管）、カップリング、シャンクロッド、複数のインナーロッド、インナービッドを用いたロータリーパーカッションドリルで地盤を削孔する際においても、ドリルヘッドの油圧ハンマで打撃力を加えながらインナービッド及びインナーロッドとともにリングビッド及びケーシングを地盤に貫入し、地盤を削孔する。
【０００５】
しかしながら、ハンマで打撃力を加えて鋼管を地盤に打ち込むと大きな騒音が発生する。また、打撃力を付加した際に鋼管自体が振動して疑似スピーカーのように作用し、より大きな騒音が発生してしまう。このため、ハンマに防音カバーを装着したり、鋼管内に防音装置を配設するなど、様々な対策手法が提案、実用化されている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１２−１９７６１２号公報
【特許文献２】特開平０８−１２８０４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、ハンマに防音カバーを装着したり、鋼管内に防音装置を配設するなどの現状の対策手法においては、大掛かりであったり、十分な効果が得られない場合がある。
【０００８】
本発明は、上記事情に鑑み、より効果的に騒音の発生を防止できる鋼管打設時の騒音低減方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達するために、この発明は以下の手段を提供している。
【００１０】
本発明の鋼管打設時の騒音低減方法は、打撃力を加えて地盤に鋼管を貫入あるいは挿入する際の騒音を低減する方法であって、前記鋼管の内面及び／又は外面に樹脂層を積層形成するようにしたことを特徴とする。
【００１１】
また、本発明の鋼管打設時の騒音低減方法においては、前記鋼管の外面及び／又は内面に樹脂製のアタッチメントシートあるいは樹脂層を備えたアタッチメントシートを着脱可能に貼り付けて、前記樹脂層を積層形成することが望ましい。
【００１２】
さらに、本発明の鋼管打設時の騒音低減方法においては、ポリウレア樹脂を用いて前記樹脂層を形成することがより望ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の鋼管打設時の騒音低減方法においては、鋼管の内面、外面に樹脂層を積層形成しておくことにより、鋼管に打撃力を加えた際の振動の発生を抑制でき、騒音を低減することが可能になる。
【００１４】
また、樹脂層の厚さや面積、位置を適宜調整すれば、打撃力を加えることで発生する振動、騒音のオクターブバンドや大きさに合わせることができ、確実に振動、騒音の発生を抑制することができる。
【００１５】
さらに、鋼管の外面に着脱可能なアタッチメントシートを貼り付けて樹脂層を積層形成することで、樹脂層の厚さや面積、位置を容易に調整できる。また、施工後に容易に取り外すことができ、アタッチメントシートを転用することも可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態に係る鋼管打設時の騒音低減方法を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図１を参照し、本発明の一実施形態に係る鋼管打設時の騒音低減方法について説明する。
【００１８】
ここで、本実施形態は、例えば、鋼管杭をディーゼルハンマやドロップハンマなどを用いた打撃力によって地盤に打ち込む（貫入させる）鋼管杭打設工法を採用する場合に、騒音を効果的に低減できる鋼管打設時の騒音低減方法に関するものである。
【００１９】
本実施形態の鋼管打設時の騒音低減方法においては、図１に示すように、予め、鋼管杭（鋼管）１の内面１ａに樹脂を直接吹き付け、樹脂層２を被覆形成する。さらに、本実施形態において、鋼管杭１の外面１ｂには、樹脂を直接吹き付けるのではなく、樹脂製のアタッチメントシート３あるいは樹脂層を備えたアタッチメントシート（樹脂層２）を着脱可能に貼り付ける。
【００２０】
そして、このように鋼管杭１の内面１ａに直接樹脂層２を積層形成し、外面１ｂにアタッチメントシート３を貼り付けて樹脂層２を積層形成すると、鋼管杭１に打撃力を加えた際の振動の発生を抑制し、放射音による騒音が低減する。
【００２１】
このとき、打撃力を加えることで発生する騒音のオクターブバンドや大きさに合わせるように、樹脂層２、アタッチメントシート３の厚さや面積、位置を適宜変えて調整すれば、確実に振動、騒音の発生が抑制される。
【００２２】
また、内面１ａに設ける樹脂層２、外面１ｂに設けるアタッチメントシート３（樹脂層２）をポリウレア樹脂を用いて形成すると効果的に振動、騒音の発生が抑制される。さらに高音域の騒音に対して優れた低減効果を発揮する。
【００２３】
また、鋼管杭１の外面１ｂに着脱可能にアタッチメントシート３を貼り付けることで、杭打ち時（打撃時）だけ貼り付け、施工完了後に取り外し、アタッチメントシート３を転用することも可能になる。
【００２４】
したがって、本実施形態の鋼管打設時の騒音低減方法においては、鋼管杭（鋼管）１の内面１ａ、外面１ｂに樹脂層２を積層形成しておくことにより、鋼管杭１に打撃力を加えた際の振動の発生を抑制でき、騒音を低減することが可能になる。
【００２５】
また、樹脂層２の厚さや面積、位置を適宜調整すれば、打撃力を加えることで発生する振動、騒音のオクターブバンドや大きさに合わせることができ、確実に振動、騒音の発生を抑制することができる。
【００２６】
さらに、鋼管杭１の外面１ｂに着脱可能なアタッチメントシート３を貼り付けて樹脂層２を積層形成することで、樹脂層２の厚さや面積、位置を容易に調整でき、また施工後に容易に取り外すことができる。ひいてはアタッチメントシート３を転用することが可能になる。
【００２７】
以上、本発明に係る鋼管打設時の騒音低減方法の一実施形態について説明したが、本発明は上記の一実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００２８】
例えば、本実施形態では、鋼管杭１を地盤に打ち込む際の振動や騒音を低減するものとして説明を行ったが、本発明に係る鋼管打設時の騒音低減方法は、必ずしも鋼管杭打設工法への適用に限定しなくてもよい。本発明は、例えば、鋼管矢板をハンマで地盤に打設する際やロータリーパーカッションドリルで地盤を削孔する際の騒音対策にも適用可能である。すなわち、本発明に係る鋼管打設時の騒音低減方法は、打撃工法によって鋼管（ケーシングなどを含む）を地盤に打設（貫入、挿入）するあらゆるケースに適用可能である。
【００２９】
また、本実施形態では、鋼管杭（鋼管）１の内面１ａに樹脂を直接吹き付けて樹脂層２を積層形成し、外面１ｂにアタッチメントシート３を着脱可能に貼り付けて樹脂層２を積層形成するものとしたが、外面１ｂに樹脂を直接吹き付けて樹脂層２を積層形成しても勿論構わない。この場合においても、本実施形態と同様の作用効果を得ることが可能である。
【００３０】
また、鋼管杭１の内面１ａあるいは外面１ｂに樹脂層２を積層形成して振動、騒音の発生を抑制するようにしても構わない。
【符号の説明】
【００３１】
１      鋼管
１ａ    内面
１ｂ    外面
２      樹脂層
３      アタッチメントシート
【図１】
2016142041.tif 000003