(57)【要約】【課題】  シート状のゴムマグネットを円筒状に丸めて円筒状のフレームに圧入して接着剤にて接着するモータにおいて、接着強度の不足を招くことがないモータ及びそれを用いたファンモータを提供する。【解決手段】  モータのロータ１は、ロータマグネット４と、円筒状を有し、マグネット装着面側に形成された凹部３ａと反対側が凸部３ｂを有する複数のダボ３を備えるロータヨーク７と、ロータヨーク７の外周部に位置し、複数のダボ３の凸部３ｂが埋設され、ロータヨーク７と一体成形されるハブ６と、を有し、ロータマグネット４がロータヨーク７の内周面に接着剤８によって固着され、複数のダボ３の凹部３ａにロータマグネット４を接着する接着剤８が溜まるよう構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータのロータ構造であって、
マグネットと、
円筒状を有し、前記マグネット装着面側に形成された凹部と反対側が凸部を有する複数のダボを備えるロータヨークと、
前記ロータヨークの外周部に位置し、前記複数のダボの前記凸部が埋設され、前記ロータヨークと一体成形されるハブと、を有し、
前記マグネットが前記ロータヨークの内周面に接着剤によって固着され、
前記複数のダボの前記凹部に前記マグネットを接着する前記接着剤が溜まるよう構成されていることを特徴とするモータのロータ構造。
【請求項２】
請求項１に記載のモータのロータ構造を有するファンモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータのロータ構造に関し、特にシート状ゴムマグネットを取り付けたモータのロータ構造及びそれを用いたファンモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、モータのマグネットとして、シート状ゴムマグネットを用いることが知られている。例えば、この種のモータのロータマグネットとして、例えば、特許文献１にはゴムマグネットをロータフレームに圧入固定した構造が記載されている。このゴムマグネットは、シート状のゴムマグネットを円筒状に丸めて円筒状のフレームに圧入して接着剤にて接着している（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１２７０３０号公報
【特許文献２】特開平０５−１４６１０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このようにシート状のゴムマグネットを円筒状に丸めて円筒状のフレームに圧入して接着剤にて接着する場合、フレームの内周面に接着剤を塗布した後、円筒状に丸めたシート状のゴムマグネットをフレームに圧入すると、シート状のゴムマグネットの端面で塗布された接着剤を取り除くことになり、その結果、接着強度が不足するという問題がある。
【０００５】
本発明はこのような問題に鑑みて行われたものであり、シート状のゴムマグネットを円筒状に丸めて円筒状のフレームに圧入して接着剤にて接着するモータにおいて、接着強度の不足を招くことがないモータ及びそれを用いたファンモータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、（１）本発明のモータのロータ構造は、マグネットと、円筒状を有し、前記マグネット装着面側に形成された凹部と反対側が凸部を有する複数のダボを備えるロータヨークと、前記ロータヨークの外周部に位置し、前記複数のダボの前記凸部が埋設され、前記ロータヨークと一体成形されるハブと、を有し、前記マグネットが前記ロータヨークの内周面に接着剤によって固着され、前記複数のダボの前記凹部に前記マグネットを接着する前記接着剤が溜まるよう構成されていることを特徴とする。
【０００７】
（２）本発明は、上記（１）のモータのロータ構造を有するファンモータを提供する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、シート状のゴムマグネットを円筒状に丸めて円筒状のフレームに圧入して接着剤にて接着するモータのロータ構造において、接着強度の不足を招くことがないモータのロータ構造及びそれを用いたファンモータを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態に係るモータのロータ構造を示す断面図である。
【図２】図１に示すロータヨークの断面斜視図である。
【図３】本発明の実施形態に係るモータのロータ構造を用いた軸流ファンの断面図である。
【図４】図３に示すロータ構造の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態（以下、実施形態）について詳細に説明する。なお、実施形態の説明の全体を通して同じ要素には同じ番号を付している。
【００１１】
図１は、本発明の実施形態に係るモータのロータ構造を示す断面図である。図２は、図１に示すロータヨークの断面斜視図である。図１及び図２に示すように、ロータ１は、シャフト２、ロータヨーク７の内周面に配置したロータマグネット４、樹脂製のハブ６及びロータヨーク７を有する。
【００１２】
ロータヨーク７は、円筒状を有し、マグネット装着面側に形成された凹部３ａと反対側が凸部３ｂを有する複数のダボ３を備える。ハブ６は、ロータヨーク７の外周部に位置し、複数のダボの凸部３ｂが埋設され、ロータヨーク７と一体成形されている。
ロータマグネット４は、ロータヨーク７の内周面に接着剤によって固着され、複数のダボ３の凹部３ａにロータマグネット４を接着する接着剤が溜まるように構成されている。
【００１３】
このロータ１は、シート状のロータヨーク７をプレス加工で複数の凹部３ａを形成している。この凹部３ａはプレス加工によるダボ形成であり、ロータマグネット４が接合される面側が凹部３ａとなるように形成され、反対側の面側は凸部３ｂとなる。
【００１４】
このロータヨーク７をカーリングにて円筒状に形成し、図示しない金型にロータヨーク７とシャフト２をセットし、合成樹脂によるインサートモールド成形でロータ１を形成する。ロータヨーク７の外周には合成樹脂によってハブ６が成形され、中央に成形されたボス部６ａにシャフト２が固定される。シャフト２とボス部６ａの結合強度を得るために、シャフト２の一端側にはローレット加工２ａが施され、円環プレート５が装着されている。この円環プレート５がボス部６ａの中に埋設されている。ロータヨーク７の外周側には凸部３ｂが形成されているため、この凸部３ｂがハブ６の中に埋設される。この凸部３ｂは成形されたハブ６の廻り止めとなると共に、軸方向の抜け止めとして機能する。
【００１５】
ロータマグネット４はシート状のゴムマグネットで、ハブ６と一体成形されたロータヨーク７の内周面に圧入する。この圧入時、ロータヨーク７の内周面には接着剤が塗布され、塗布された接着剤８はマグネット４の端面で取り除かれるが、ロータヨーク７に形成した凹部３ａに溜まる。この凹部３ａが接着剤溜まりとして機能するため、接着強度の低下を防止できる。
【００１６】
図３は、本発明の実施形態に係るモータのロータ構造を有する軸流ファンの断面図である。図４は、図３に示すロータ構造の断面図である。
図３及び図４に示すように、軸流ファン３０には、ケーシング２２の中にモータ（ファンモータ）１５が配置されている。モータ１５はステータ２１とロータ１０を備え、ロータ１０には図１のロータ１にさらにインペラ２０を有した構造である。インペラ２０は、ロータヨーク７の外周に装着されたもので、インペラ２０は円筒状のハブ６の外周に複数の羽根１１を有している。このインペラ２０は合成樹脂によるモールドでハブ６と羽根１１を一体成形にて形成したものである。ロータ１０を構成しているロータヨーク７は図２に示す構造で製作される。  本実施形態では、軸流ファンに適用した例を示しているが、これに限定されるのではなく、遠心ファンであってもよい。
【００１７】
以上、実施形態を用いて本発明を説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されないことは言うまでもない。上記実施形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。また、その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。
【符号の説明】
【００１８】
１  ロータ
２  シャフト
３  ダボ
３ａ  凹部
３ｂ  凸部
４  ロータマグネット（マグネット）
６  ハブ
７  ロータヨーク
８  接着剤
１０  ロータ
１５  モータ（ファンモータ）
２０  インペラ
３０  軸流ファン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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