(57)【要約】【課題】作業台車のメンテナンス時においても繊維機械全体の稼動効率を低下させにくい繊維機械を提供する。【解決手段】精紡機１００は、第１紡績ユニット群１０と、第２紡績ユニット群２０と、少なくとも１台の糸継台車３０と、を備える。第１紡績ユニット群１０には、少なくとも１つの紡績ユニット１が配置される。第２紡績ユニット群２０には、少なくとも１つの紡績ユニット１が配置される。第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０との間に、糸継台車３０のメンテナンス用のスペース（第１台車用スペース３１）が設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの巻取ユニットが配置された第１巻取ユニット群と、
少なくとも１つの巻取ユニットが配置された第２巻取ユニット群と、
少なくとも１台の作業台車と、
を備え、
前記第１巻取ユニット群と前記第２巻取ユニット群との間に、前記作業台車のメンテナンス用の第１スペースが設けられていることを特徴とする繊維機械。
【請求項２】
請求項１に記載の繊維機械であって、
前記作業台車の幅は、前記第１スペースの幅以下であることを特徴とする繊維機械。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の繊維機械であって、
前記巻取ユニットは、前記第１巻取ユニット群と前記第２巻取ユニット群に配置されていることを特徴とする繊維機械。
【請求項４】
請求項１から３までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
それぞれの前記巻取ユニットに空気を供給するための空気供給源と、
前記空気供給源から前記巻取ユニットに供給される空気が通過する空気配管と、
を更に備え、
前記第１スペースには、前記空気配管の一部が配置されていることを特徴とする繊維機械。
【請求項５】
請求項１から４までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
前記作業台車が走行する走行レールを更に備え、
前記走行レールは、前記第１巻取ユニット群、前記第１スペース、及び前記第２巻取ユニット群にわたって配置されていることを特徴とする繊維機械。
【請求項６】
請求項１から５までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
前記作業台車は、前記巻取ユニットにおける糸の走行経路である糸道が配置された側で前記第１巻取ユニット群及び第２巻取ユニット群に対して走行することを特徴とする繊維機械。
【請求項７】
請求項１から６までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
前記巻取ユニットは、その高さ方向において、下方のスライバ供給部から供給されたスライバを紡績して紡績糸を生成する紡績装置と、前記紡績装置によって紡績された前記紡績糸を当該紡績装置の上方で巻き取ってパッケージを形成する巻取装置と、を備えることを特徴とする繊維機械。
【請求項８】
請求項１から７までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
前記作業台車は２台以上設けられていることを特徴とする繊維機械。
【請求項９】
請求項１から８までの何れか一項に記載の繊維機械であって、
前記第１巻取ユニット群を挟んで前記第１スペースとは反対側の端部に設けられた第２スペース、及び／又は前記第２巻取ユニット群を挟んで前記第１スペースとは反対側の端部に設けられた第３スペースを更に備えることを特徴とする繊維機械。
【請求項１０】
並べて配置された複数の巻取ユニットを有する巻取ユニット群と、少なくとも１つの作業台車と、を備える繊維機械であって、
複数の前記巻取ユニットのうち、前記巻取ユニット群の中途部に配置された１又は複数の前記巻取ユニットが、取外し可能、又は前記作業台車の走行経路から離れる向きに移動可能に設けられていることを特徴とする繊維機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の巻取ユニットに対して走行する作業台車を備えた繊維機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、並べて設置された複数の巻取ユニットと、各巻取ユニットまで走行して作業を行う作業台車と、を備え、複数の巻取ユニットにおける各種の作業（例えば、糸継作業、ボビンセット作業、及び／又は玉揚作業等）を作業台車が行う繊維機械が知られている。特許文献１は、この種の繊維機械を開示する。
【０００３】
特許文献１で開示される精紡機は、並設された多数の紡績ユニットと、糸継台車と、ブロアボックスと、を備える。糸継台車は、紡績ユニットが並べられる方向に走行可能である。糸継台車は、ある紡績ユニットで糸切れが発生すると、当該紡績ユニットの位置まで走行して糸継作業を行う。
【０００４】
特許文献１の精紡機において、精紡機の背面側には、ブロアボックスに連結される吸引ダクトが設けられる。吸引ダクトは、糸継台車が走行するレールと平行な方向に設けられており、糸継台車に吸引空気流を供給する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−７７５７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献１のような精紡機においては、糸継台車の背面に吸引ダクトが配置されているので、精紡機の背面から当該糸継台車にアクセスしてメンテナンスを行うことが困難である。従って、糸継台車の背面に設置された部品等のメンテナンスを行うためには、糸継台車をレールの端部から精紡機の側方へ抜くようにして当該糸継台車を精紡機から取り外す必要があり、大きな手間が掛かることになる。
【０００７】
糸継台車のメンテナンスのためのスペースをレールの一端又は両端に設け、糸継台車を当該スペースに移動させることで、当該糸継台車の背面部等を露出できる。糸継台車をレールから取り外す必要がなくなるので、メンテナンスを効率良く行うことができる。
【０００８】
近年、繊維工場の大規模化等に伴って、１つの繊維機械に設けられる巻取ユニットの数が増加しており、これに対応して作業台車の数を増やすことが求められている。これに伴って、複数の作業台車が共通の走行経路（レール）上を走行する構成の繊維機械も開発されている。
【０００９】
繊維機械の効率を大幅に低下させないためには、一部の作業台車がメンテナンスのために停止していても、他の作業台車は作業を継続できることが好ましい。しかしながら、レールの両端にメンテナンスのためのスペースを設けたとしても、同じレールを走行する作業台車が３台以上になると、レール中央側に配置された作業台車をメンテナンスするときに、レール端部側の作業台車の稼動が大きく制限されてしまう場合がある。例えば、作業台車が３台備えられている構成において、中央側の作業台車をレールの一側の端部に移動させるには、もう１台の作業台車もレールの当該一側の端部に移動させなければならない。従って、レール中央側の作業台車のメンテナンスが完了するまで、メンテナンスが不要な他の作業台車が作業をせずに待機しなければならなくなり、繊維機械全体の効率を悪化させてしまう。
【００１０】
本発明の目的は、作業台車のメンテナンス時においても繊維機械全体の稼動効率を低下させにくい繊維機械を提供することにある。
【課題を解決するための手段及び効果】
【００１１】
本発明の第１の観点によれば、繊維機械は、第１巻取ユニット群と、第２巻取ユニット群と、少なくとも１台の作業台車と、を備える。前記第１巻取ユニット群には、少なくとも１つの巻取ユニットが配置される。前記第２巻取ユニット群には、少なくとも１つの巻取ユニットが配置される。前記第１巻取ユニット群と前記第２巻取ユニット群との間に、前記作業台車のメンテナンス用の第１スペースが設けられている。
【００１２】
これにより、第１スペースを介して作業台車のメンテナンスを好適に行うことができる。この結果、第１巻取ユニット群と第２巻取ユニット群との間でメンテナンスが行えるので、作業台車を従来のように繊維機械の端部に移動させなくても良く、作業台車のメンテナンスを効率良く行うことができる。
【００１３】
前記の繊維機械においては、前記作業台車の幅は、前記第１スペースの幅以下であることが好ましい。
【００１４】
これにより、作業者は、第１スペースを介して作業台車の全幅にわたってアクセスし易くなるので、作業台車のメンテナンスを効率的に行うことができる。
【００１５】
前記の繊維機械においては、前記巻取ユニットは、前記第１巻取ユニット群と前記第２巻取ユニット群に配置されていることが好ましい。
【００１６】
即ち、第１スペースに巻取ユニットが配置されていないので、作業者が第１スペースで作業台車のメンテナンスを行うときに巻取ユニットが邪魔になることがない。この結果、当該メンテナンスを効率良く行うことができる。
【００１７】
前記の繊維機械においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、この繊維機械は、空気供給源と、空気配管と、を更に備える。前記空気供給源は、それぞれの前記巻取ユニットに空気を供給する。前記空気配管には、前記空気供給源から前記巻取ユニットに供給される空気が通過する。前記第１スペースには、前記空気配管の一部が配置されている。
【００１８】
これにより、第１スペースを設けても、第１巻取ユニット群及び第２巻取ユニット群に跨がるように空気配管を配置することができるので、空気供給源からの空気供給経路を簡素化することができる。
【００１９】
前記の繊維機械においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、この繊維機械は、前記作業台車が走行する走行レールを更に備える。前記走行レールは、前記第１巻取ユニット群、前記第１スペース、及び前記第２巻取ユニット群にわたって配置されている。
【００２０】
これにより、作業台車が複数の巻取ユニット群に対して走行することができるので、１つの作業台車で複数の巻取ユニットに対して作業を行うことができる。
【００２１】
前記の繊維機械においては、前記作業台車は、前記巻取ユニットにおける糸の走行経路である糸道が配置された側で前記第１巻取ユニット群及び前記第２巻取ユニット群に対して走行することが好ましい。
【００２２】
即ち、このような構成の繊維機械では、作業台車が巻取ユニットに対面する状態では、作業台車のメンテナンスのための空間を確保しにくい。一方で、作業台車の重要な部品は、糸道に近い側に配置されることが多い。従って、上記のように、メンテナンスのための第１スペースを設けることが特に効果的である。
【００２３】
前記の繊維機械においては、前記巻取ユニットは、その高さ方向において、下方のスライバ供給部から供給されたスライバを紡績して紡績糸を生成する紡績装置と、前記紡績装置によって紡績された前記紡績糸を当該紡績装置の上方で巻き取ってパッケージを形成する巻取装置と、を備えることが好ましい。
【００２４】
即ち、このような構成の繊維機械では、作業台車は、スライバ供給部に干渉しないように、巻取ユニットの上部に対面するように配置されることが多い。従って、作業台車が巻取ユニットに対面する状態では、作業台車のメンテナンスのための空間を確保することがきわめて難しい。一方で、作業台車の重要な部品は、巻取ユニットに近い側に配置されることが多い。従って、上記のように、メンテナンスのための第１スペースを設けることが特に効果的である。
【００２５】
前記の繊維機械においては、前記作業台車は２台以上設けられていることが好ましい。
【００２６】
これにより、複数の作業台車により、多数の巻取ユニットにおける作業を効率良く行うことができる。
【００２７】
前記の繊維機械においては、前記第１巻取ユニット群を挟んで前記第１スペースとは反対側の端部に設けられた第２スペース、及び／又は前記第２巻取ユニット群を挟んで前記第１スペースとは反対側の端部に設けられた第３スペースを更に備えることが好ましい。
【００２８】
これにより、第２スペース又は第３スペースを介して作業台車のメンテナンスを行うことができる。特に、複数の作業台車を有する繊維機械においては、第２スペースに近い位置に配置された作業台車のメンテナンスを当該第２スペースで行い、第３スペースに近い位置に配置された作業台車のメンテナンスを当該第３スペースで行うことができる。従って、ある作業台車についてメンテナンスを行っても、残りの作業台車の走行及び作業に影響しにくくすることができる。
【００２９】
本発明の第２の観点によれば、繊維機械は、並べて配置された複数の巻取ユニットを有する巻取ユニット群と、少なくとも１つの作業台車と、を備える。複数の前記巻取ユニットのうち、前記巻取ユニット群の中途部に配置された１又は複数の前記巻取ユニットが、取外し可能、又は前記作業台車の走行経路から離れる向きに移動可能に設けられている。
【００３０】
これにより、所定数の巻取ユニットを取り外すことで、又は移動させることで、作業台車のメンテナンススペースを形成することができるので、巻取ユニット群の中途部で作業台車のメンテナンスを行うことができる。この結果、巻取ユニット群の中途部でメンテナンスが行えるので、作業台車を従来のように繊維機械の端部に移動させなくても良く、作業台車のメンテナンスを効率良く行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の第１実施形態に係る精紡機の全体的な構成を示す概略正面図。
【図２】精紡機が備える巻取ユニットの縦断面図。
【図３】糸道のレイアウトが異なる精紡機の例を示す縦断面図。
【図４】第２実施形態に係る自動ワインダの全体的な構成を示す概略正面図。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
次に、図面を参照して本発明の実施形態に係る精紡機１００について説明する。なお、本明細書における「上流」及び「下流」とは、精紡機１００が備える紡績ユニット１がスライバ１１を紡績して紡績糸１３を巻き取る場合において、スライバ１１及び紡績糸１３の走行方向における上流及び下流を意味する。
【００３３】
図１に示す精紡機（繊維機械）１００は、並設された複数の紡績ユニット（巻取ユニット）１を有する第１紡績ユニット群（第１巻取ユニット群）１０と、並設された複数の紡績ユニット１を有する第２紡績ユニット群（第２巻取ユニット群）２０と、紡績ユニット１で糸切れ等により分断状態になった糸端を糸継ぎできる糸継台車（作業台車）３０と、を備える。
【００３４】
精紡機１００の一端には原動機ボックス４０が配置され、他端にはブロアボックス５０が配置される。原動機ボックス４０の内部には、各紡績ユニット１に共通の駆動源が配置されている。また、ブロアボックス５０の内部には、ブロア（空気供給源）５１が配置されている。
【００３５】
それぞれの紡績ユニット１は、図２に示すように、上流から下流へ向かって順に、スライバ供給部２と、給糸部３と、糸品質監視装置７と、糸貯留装置８と、巻取装置９と、を備えている。
【００３６】
スライバ供給部２には、スライバ１１が収容されたケンスなどの容器が配置される。
【００３７】
給糸部３は、スライバ供給部２から供給されるスライバ１１を紡績し、紡績糸１３を生成して巻取装置９側へ供給する。本実施形態の紡績ユニット１において、給糸部３は、ドラフト装置４と、紡績装置５と、デリベリローラ６及びニップローラ６１と、を備える。
【００３８】
ドラフト装置４は、４つのドラフトローラ、及び、各ドラフトローラに対向する対向ローラを備えている。この４つのドラフトローラは、上流側から順に、バックローラ４１、サードローラ４２、ゴム製のエプロンベルト４３を装着したミドルローラ４４、及びフロントローラ４５である。各ドラフトローラは、所定の速度で回転駆動されている。
【００３９】
ドラフト装置４は、スライバ供給部２からスライバガイド２１を介して供給されるスライバ１１を、上述のドラフトローラと対向ローラとの間で挟み込んで搬送することにより、所定の太さとなるまで引き伸ばして（ドラフトして）、繊維束１２を生成する。
【００４０】
ドラフト装置４で生成した繊維束１２は、フロントローラ４５のすぐ下流側に配置された紡績装置５により撚りが加えられる。これにより、紡績糸１３が生成される。当該紡績装置５としては、旋回空気流により繊維束１２に撚りを与えるものが採用されている。
【００４１】
紡績装置５の下流には、デリベリローラ６及びニップローラ６１が設けられている。紡績装置５により生成された紡績糸１３をデリベリローラ６とニップローラ６１の間に挟んだ状態でデリベリローラ６を回転させることにより、紡績糸１３を下流側に送ることができる。
【００４２】
以上のように構成された給糸部３により、紡績糸１３が巻取装置９側に供給される。なお、デリベリローラ６及びニップローラ６１を省略して、後述の糸貯留装置８により紡績装置５から紡績糸１３を引き出しても良い。
【００４３】
給糸部３の下流に配置された糸品質監視装置７は、走行する紡績糸１３の状態（太さ等）を光透過式のセンサによって監視し、紡績糸１３に含まれる糸欠陥（細糸、太糸、異物混入等）を検出する。糸品質監視装置７は、例えば静電容量式のセンサから構成されても良い。
【００４４】
糸品質監視装置７により糸欠陥を検出した場合、紡績装置５において紡績が停止され、当該紡績装置５の部分において紡績糸１３の強度が低下し、紡績糸１３が切断される。ただし、紡績装置５により紡績糸１３を切断する構成に代えて、カッタで紡績糸１３を切断しても良い。
【００４５】
糸貯留装置８は、糸貯留ローラ８１と、電動モータ８２と、糸掛け部材８３と、を備えている。糸貯留ローラ８１は、電動モータ８２の駆動により回転することで、その外周に紡績糸１３を巻き付けて一時的に貯留する。糸貯留装置８は、巻取装置９と、給糸部３と、の間に配置され、一種のバッファとして機能する。
【００４６】
巻取装置９は、紡績糸１３を綾振りしながらボビン９２に巻き取ってパッケージ９１を形成する。当該巻取装置９は、クレードルアーム９３と、巻取ドラム９４と、を備える。
【００４７】
クレードルアーム９３は、ボビン９２を回転可能に支持する支持部９５を備えており、パッケージ９１の外周面を、巻取ドラム９４の外周面に接触させることができる。巻取ドラム９４は、パッケージ９１を接触させた状態で回転駆動することにより、パッケージ９１を従動回転させる。これにより、当該パッケージ９１に紡績糸１３が巻き取られていく。巻取ドラム９４の外周面には図略の綾振溝が形成されている。この綾振溝によって、パッケージ９１に巻き取られる紡績糸１３が所定の幅で綾振りされる。
【００４８】
糸継台車３０は、糸継ぎを行う糸継装置３５を備え、複数の紡績ユニット１に対して走行可能に構成されている。この糸継装置３５は、旋回空気流により糸端同士に撚りを加えることで継ぎ目を形成するスプライサ装置として構成されている。
【００４９】
なお、図示しないが、糸継台車３０は、紡績ユニット１で紡績糸１３が切断された場合に、その糸端を捕捉して糸継装置３５に案内するための案内部材を備えている。
【００５０】
以上の構成で、ある紡績ユニット１で紡績糸１３が切断された場合、糸継台車３０は、糸切断が発生した紡績ユニット１まで走行し、当該紡績ユニット１の糸端同士を捕捉して糸継ぎを行う。紡績糸１３が連続状態になった後、その紡績ユニット１の巻取作業が再開される。
【００５１】
糸継台車３０は複数の紡績ユニット１に対して走行可能に構成されているので、１つの糸継台車３０が、複数の紡績ユニット１における糸継作業を担当することができる。本実施形態の精紡機１００は、３つの糸継台車３０を備えている。精紡機１００は、当該３つの糸継台車３０が共同で、第１紡績ユニット群１０及び第２紡績ユニット群２０に配置された複数の紡績ユニット１における糸継作業を行うように構成されている。
【００５２】
本実施形態の精紡機１００においては、精紡機１００の正面側の上部に走行レール３４が設けられている。これにより、糸継台車３０が複数の紡績ユニット１の正面と対面するように走行することができる。
【００５３】
図２に示すように、それぞれの紡績ユニット１の正面側に、紡績糸１３の糸道が配置されている。従って、糸継台車３０は、紡績ユニット１の糸道と対面する側を走行するように配置されている。
【００５４】
図１に示すように、精紡機１００の端部に配置されたブロアボックス５０の内部には、それぞれの紡績ユニット１の巻取作業に必要な吸引空気流などを発生させるためのブロア５１が設置されている。それぞれの紡績ユニット１は、精紡機１００の背面側に配置された空気配管５２により、ブロア５１と接続されている。当該空気配管５２は、複数の紡績ユニット１の並設方向に配置されたダクトとして構成されている。この空気配管５２は、それぞれの紡績ユニット１で発生する繊維屑などを、吸引空気流によって、ブロアボックス５０が備える図示しない回収部へ搬送することができる。
【００５５】
本実施形態の精紡機１００においては、図１及び図２に示すように、スライバ供給部２が正面側（即ち、紡績ユニット１における紡績糸１３の走行経路である糸道側）かつ下方に配置されている。従って、精紡機１００の内部空間も狭く、糸継台車３０を精紡機１００の正面下方に配置することが困難である。そこで、糸継台車３０が正面上方を走行するように配置されている。
【００５６】
この場合、糸継台車３０における重要な部品（糸継装置３５等）は、糸道に近い側に配置される。即ち、糸継装置３５等は糸継台車３０の正面側から遠い側に配置されている。更に、糸継台車３０の正面はカバーで覆われていることから、作業者が糸継台車３０の正面側から糸継装置３５等にアクセスすることが困難である。また、精紡機１００の設置面積をコンパクトにするために、糸継台車３０は紡績ユニット１に接近した位置に設けられている。従って、作業者が紡績ユニット１と糸継台車３０との間に入ってメンテナンスを行うことは事実上不可能である。
【００５７】
精紡機１００においては、図１に示すように、複数の紡績ユニット１から構成された紡績ユニット群を第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０に分けて、第１紡績ユニット群１０と、第２紡績ユニット群２０と、の間に第１台車用スペース（第１スペース）３１を設けている。即ち、当該精紡機１００においては、並べて配置されている複数の紡績ユニット１の中途部に第１台車用スペース３１が設けられている。
【００５８】
これにより、糸継台車３０を第１台車用スペース３１へ移動させることで、作業者が糸継装置３５等のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００５９】
なお、本実施形態の精紡機１００においては、上記の第１台車用スペース３１のほかにもメンテナンスのためのスペースが設けられている。具体的には、原動機ボックス４０と第１紡績ユニット群１０との間には第２台車用スペース（第２スペース）３２が配置され、ブロアボックス５０と第２紡績ユニット群２０との間には第３台車用スペース（第３スペース）３３が配置されている。
【００６０】
第２台車用スペース３２は、第１紡績ユニット群１０において第１台車用スペース３１とは反対側の端部に配置されている。第３台車用スペース３３は、第２紡績ユニット群２０において第１台車用スペース３１とは反対側の端部に配置されている。
【００６１】
第１台車用スペース３１は、３台配置された糸継台車３０のうち中央側の糸継台車３０ａのために配置されている。第２台車用スペース３２は、原動機ボックス４０に近い側の糸継台車３０ｂのために配置されている。第３台車用スペース３３は、ブロアボックス５０に近い側の糸継台車３０ｃのために配置されている。
【００６２】
このように、糸継台車３０ａのメンテナンスは中央側の第１台車用スペース３１で行うようにすることで、糸継台車３０ａのメンテナンス中に他の糸継台車３０ｂ及び３０ｃの稼動が制限されにくくなる。即ち、糸継台車３０ａをメンテナンスのために第１台車用スペース３１で停止させた状態でも、糸継台車３０ｂは第１紡績ユニット群１０の糸継作業を通常どおり行うことができ、糸継台車３０ｃは第２紡績ユニット群２０の糸継作業を通常どおり行うことができる。これにより、精紡機１００の全体の稼動効率を低下しにくくすることができる。
【００６３】
第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０の間に配置される第１台車用スペース３１の幅３１ｗは、糸継台車３０の幅３０ｗより大きい。従って、第１台車用スペース３１にいる作業者が糸継台車３０の全幅にわたって糸継台車３０にアクセスし易くなるので、当該糸継台車３０のメンテナンス効率を向上させることができる。
【００６４】
第１台車用スペース３１は、並べて配置される複数の紡績ユニット１を略２等分する位置に配置されていることが好ましい。言い換えれば、第１紡績ユニット群１０を構成する紡績ユニット１の数と、第２紡績ユニット群２０を構成する紡績ユニット１の数と、が略等しいことが好ましい。これにより、中央側の糸継台車３０ａをメンテナンスのために第１台車用スペース３１で停止させた場合に、残りの糸継台車３０ｂ及び３０ｃが糸継作業を担当する紡績ユニット１の範囲に偏りが生じることを防止し、全体の作業効率を向上させることができる。
【００６５】
次に、空気配管５２及び走行レール３４と第１台車用スペース３１との関係について説明する。
【００６６】
第１台車用スペース３１には、図１に示すように、各紡績ユニット１へ吸引空気流を供給するための空気配管５２の一部が配置されている。言い換えれば、この空気配管５２は、第１紡績ユニット群１０、第２紡績ユニット群２０、及び第１台車用スペース３１にわたって配置される。このように、空気配管５２が第１台車用スペース３１によって分断されない構成になっているので、精紡機１００の一端部に配置されたブロアボックス５０から各紡績ユニット１へ吸引空気流を供給する経路を簡素化することができる。
【００６７】
３台の糸継台車３０の走行経路を定める走行レール３４は、第１紡績ユニット群１０、第２紡績ユニット群２０、第１台車用スペース３１、第２台車用スペース３２、及び、第３台車用スペース３３にわたって配置されている。従って、糸継台車３０が複数の紡績ユニット群１０及び２０と台車用スペース３１〜３３との間で移動するための簡素な構成を実現することができる。
【００６８】
以上に説明したように、本実施形態の精紡機１００は、第１紡績ユニット群１０と、第２紡績ユニット群２０と、３台の糸継台車３０と、を備える。第１紡績ユニット群１０には、複数の紡績ユニット１が配置されている。第２紡績ユニット群２０には、複数の紡績ユニット１が配置されている。第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０との間に、糸継台車３０のメンテナンス用の第１台車用スペース３１が設けられている。
【００６９】
これにより、第１台車用スペース３１を介して糸継台車３０のメンテナンスを好適に行うことができる。特に、本実施形態のように３台の糸継台車３０を備えた精紡機１００において、中央側に配置された糸継台車３０ａのメンテナンスを第１台車用スペース３１において行うことで、両端に配置された糸継台車３０ｂと３０ｃの走行及び作業が影響されにくくなる。この結果、糸継台車３０のメンテナンス時においても、精紡機１００の全体の効率を低下しにくくすることができる。
【００７０】
本実施形態の精紡機１００において、糸継台車３０の幅３０ｗは、第１台車用スペース３１の幅３１ｗより小さい。
【００７１】
これにより、作業者が、第１台車用スペース３１を介して、糸継台車３０の全幅にわたってアクセスし易くなる。従って、糸継台車３０のメンテナンスを効率的に行うことができる。
【００７２】
本実施形態の精紡機１００において、紡績ユニット１は、第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０に配置されている。
【００７３】
これにより、第１台車用スペース３１に紡績ユニット１が配置されていないので、作業者が第１台車用スペース３１でメンテナンスを行うときに紡績ユニット１が邪魔になることがなく、当該メンテナンスを効率良く行うことができる。
【００７４】
本実施形態の精紡機１００においては、ブロア５１と、空気配管５２と、を更に備える。第１台車用スペース３１には、空気配管５２の一部が配置されている。ブロア５１は、各紡績ユニット１に空気を供給する。空気配管５２には、ブロア５１から紡績ユニット１に供給される空気が通過する。
【００７５】
これにより、第１台車用スペース３１を設けても、第１紡績ユニット群１０及び第２紡績ユニット群２０に跨がるように空気配管５２を配置することができるので、ブロア５１からの空気供給経路を簡素化することができる。
【００７６】
本実施形態の精紡機１００においては、糸継台車３０が走行する走行レール３４を備える。走行レール３４は、第１紡績ユニット群１０、第１台車用スペース３１、及び第２紡績ユニット群２０にわたって配置されている。
【００７７】
これにより、糸継台車３０が第１紡績ユニット群１０と第２紡績ユニット群２０に対して走行することができるので、１つの糸継台車３０で多数の紡績ユニット１における作業を行うことができる。
【００７８】
本実施形態の精紡機１００において、糸継台車３０は、紡績ユニット１における紡績糸１３の走行経路である糸道が配置された側で前記第１紡績ユニット群１０及び第２紡績ユニット群２０に対して走行する。
【００７９】
このような構成の精紡機１００では、糸継台車３０が紡績ユニット１に対面する状態では、糸継台車３０のメンテナンスのための空間を確保しにくい。一方で、糸継台車３０の重要な部品は、糸道に近い側に配置されることが多い。従って、上記のように、メンテナンスのための第１台車用スペース３１を設けることが特に効果的である。
【００８０】
本実施形態の精紡機１００において、紡績ユニット１は、その高さ方向において、下方のスライバ供給部２から供給されたスライバ１１を紡績して紡績糸１３を生成する紡績装置５と、前記紡績装置５によって紡績された前記紡績糸１３を当該紡績装置５の上方で巻き取ってパッケージ９１を形成する巻取装置９と、を備える。
【００８１】
このような構成の精紡機１００では、糸継台車３０は、スライバ供給部２に干渉しないように、紡績ユニット１の上部に対面するように配置されることが多い。従って、糸継台車３０が紡績ユニット１に対面する状態では、糸継台車３０のメンテナンスのための空間を確保することがきわめて難しい。一方で、糸継台車３０の重要な部品は、紡績ユニット１に近い側に配置されることが多い。従って、上記のように、メンテナンスのための第１台車用スペース３１を設けることが特に効果的である。
【００８２】
本実施形態の精紡機１００において、糸継台車３０は３台設けられている。
【００８３】
これにより、複数の糸継台車３０が共同して、複数の紡績ユニット１に対する作業を効率良く行うことができる。
【００８４】
本実施形態の精紡機１００は、第２台車用スペース３２と、第３台車用スペース３３と、を備える。第２台車用スペース３２は、第１紡績ユニット群１０を挟んで第１台車用スペース３１とは反対側の端部に設けられる。第３台車用スペース３３は、第２紡績ユニット群２０を挟んで第１台車用スペース３１とは反対側の端部に設けられる。
【００８５】
これにより、第２台車用スペース３２及び第３台車用スペース３３を介して糸継台車３０のメンテナンスを行うことができる。特に、複数の糸継台車３０を有する精紡機１００においては、第２台車用スペース３２に近い位置に配置された糸継台車３０ｂのメンテナンスを当該第２台車用スペース３２で行い、第３台車用スペース３３に近い位置に配置された糸継台車３０ｃのメンテナンスを当該第３台車用スペース３３で行うことができる。従って、ある糸継台車３０についてメンテナンスを行っても、残りの糸継台車３０の走行及び作業が影響されにくい。
【００８６】
次に、第２実施形態を説明する。なお、本実施形態の説明においては、前述の実施形態と同一又は類似の部材には図面に同一の符号を付し、説明を省略する場合がある。
【００８７】
図４に示すように、第２実施形態の自動ワインダ１００ｘは、給糸ボビンの糸を解舒して巻取ボビンに巻き取るワインダユニット１ｘを備える。自動ワインダ１００ｘにおいて、ワインダユニット１ｘは複数並べて配置され、ワインダユニット群６０を形成している。自動ワインダ１００ｘの一端に原動機ボックス４０が配置され、他端にブロアボックス５０が配置されている。
【００８８】
ワインダユニット１ｘは、給糸部３にセットされた給糸ボビンから紡績糸１３を解舒して、糸品質監視装置７で糸欠陥を監視しながら巻取装置９でパッケージ９１に巻き取るように構成されている。糸品質監視装置７で糸欠陥が検出された場合は、紡績糸１３が切断され、糸継装置３５によって糸継作業が行われる（なお、図示しないが、それぞれのワインダユニット１ｘは、当該ワインダユニット１ｘで紡績糸１３が切断された場合に、その糸端を捕捉して糸継装置３５に案内するための案内部材を備えている）。糸継作業が完了すると、巻取装置９による巻取作業が再開される。
【００８９】
玉揚台車３０ｘは、ワインダユニット１ｘの並べられる方向（走行レール３４の長手方向）に走行可能に構成されている。玉揚台車３０ｘは、ワインダユニット１ｘの玉揚要求に応じて、当該ワインダユニット１ｘまで走行して停止し、玉揚作業を行う。なお、玉揚作業とは、所定長の紡績糸１３が巻かれた状態となったパッケージ９１をワインダユニット１ｘから取り外す作業を意味する。玉揚台車３０ｘは、玉揚作業に加えて、当該ワインダユニット１ｘに空の巻取ボビンをセットするボビンセット作業を行っても良い。
【００９０】
本実施形態では、ワインダユニット群６０における一部のワインダユニット１ｘが、玉揚台車３０ｘの走行経路から離れる向きに移動可能に構成されている。具体的には、本実施形態の自動ワインダ１００ｘでは、図４において２点鎖線で囲んで示されている２つのワインダユニット１ｘ（以下、まとめて可動ワインダユニット群６２と呼ぶことがある）を、自動ワインダ１００ｘの背面側へ移動させることができる。なお、当該可動ワインダユニット群６２を容易に移動できるようにするために、図４に示すように、その下部にはレール等が設けられている。
【００９１】
本実施形態の自動ワインダ１００ｘでは、１台又は２台の玉揚台車３０ｘが設けられている場合は、可動ワインダユニット群６２は、他のワインダユニット１ｘと同様にパッケージ９１を形成する。なお、玉揚台車３０ｘのメンテナンスは、走行レール３４の端部に玉揚台車３０ｘを移動させることで行うことができる。一方、３台以上の玉揚台車３０ｘが設けられている場合は、可動ワインダユニット群６２は背面側に退避し、その部分に、中央側の玉揚台車３０ｘのメンテナンスのためのスペースを形成することができる。
【００９２】
本実施形態では、隣り合う２つのワインダユニット１ｘで可動ワインダユニット群６２を形成している。可動ワインダユニット群６２を形成するワインダユニット１ｘの数は特に限定されない。即ち、１つ又は３つ以上のワインダユニット１ｘにより可動ワインダユニット群６２を形成しても良い。
【００９３】
本実施形態では、可動ワインダユニット群６２を背面側に移動させることで、玉揚台車３０ｘのメンテナンスのためのスペースを形成している。可動ワインダユニット群６２を移動させる代わりに、自動ワインダ１００ｘから取り外すことで当該スペースを形成しても良い。
【００９４】
以上に説明したように、本実施形態の自動ワインダ１００ｘは、並べて配置された複数のワインダユニット１ｘを有するワインダユニット群６０と、１つの玉揚台車３０ｘと、を備える。複数のワインダユニット１ｘのうち、ワインダユニット群６０の中途部に配置された２つのワインダユニット１ｘが、取外し可能、又は玉揚台車３０ｘの走行経路から離れる向きに移動可能に設けられている。
【００９５】
これにより、所定のワインダユニット１ｘを取り外し、又は移動させることで、玉揚台車３０ｘのメンテナンススペースを形成することができるので、ワインダユニット群６０の中途部で玉揚台車３０ｘのメンテナンスを行うことができる。特に、３台以上の玉揚台車３０ｘを走行させる構成においては、ワインダユニット群６０の中途部で玉揚台車３０ｘのメンテナンススペースを形成することにより、中央側に配置された玉揚台車３０ｘのメンテナンスを上記のメンテナンススペースにおいて行うことで、両端側に配置された玉揚台車３０ｘの走行及び作業が影響されにくくなる。この結果、自動ワインダ１００ｘの全体の効率を低下しにくくすることができる。
【００９６】
以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。
【００９７】
図３には、第１実施形態とは糸道が異なる精紡機１００ｙが示されている。精紡機１００ｙでは、精紡機１００ｙの背面に配置されたスライバ供給部２からスライバ１１を上方に引き出して紡績ユニット１ｙの正面側へ供給する。スライバ１１を紡績ユニット１ｙの上部に配置された紡績装置５で紡績して紡績糸１０を生成し、紡績糸１０を紡績ユニット１ｙの正面下部に配置された巻取装置９で巻き取る。糸継台車３０ｙは、紡績ユニット１で紡績糸１３が切断された場合に、その糸端を糸継ぎするための糸継装置３５を備えている。第１実施形態の精紡機１００は、高さ方向において紡績糸１３が下から上へ走行する構成の図２に示すような紡績ユニット１の代わりに、図３に示すように紡績糸１３が上から下へ走行する構成の紡績ユニット１ｙを備えても良い。
【００９８】
図２〜図４に示す糸継装置３５としては、スプライサ装置に代えて、ノッタ又はピーサー式の装置とすることもできる。
【００９９】
上記の第１実施形態において、第１台車用スペース３１、第２台車用スペース３２及び第３台車用スペース３３は何れも、糸継台車３０の１台分よりやや大きい幅となるように形成されている。しかしながら、上記のうち一部又は全部の台車用スペース３１〜３３が糸継台車３０の２台分以上の幅を有するように構成し、１つの台車用スペースに２台以上の糸継台車３０が同時に停止できるようにしても良い。糸継台車３０の幅は、第１台車用スペース３１の幅と等しくても良いし、第１台車用スペース３１の幅より大きくても良い。
【０１００】
上記の第１実施形態の精紡機１００において、糸継台車３０を４つ以上備えても良い。この場合、糸継台車３０の数に応じて、並べて配置される複数の紡績ユニット１の中途部に複数の台車用スペースを設けても良い。例えば、４つの糸継台車３０が設けられている場合、前記複数の紡績ユニット１の中途部に、２つの台車用スペースを設置することができる。当該２つの台車用スペースは、複数の糸継台車３０の全体の作業効率を維持する観点から、前記複数の紡績ユニット１を略３等分するように配置することが好ましい。
【０１０１】
第１実施形態のように第１台車用スペース３１を設ける構成は、第２実施形態の玉揚台車３０ｘのために適用されても良い。１台の作業台車が糸継作業と玉揚作業を両方行うように構成されても良い。
【０１０２】
第１実施形態の紡績ユニット１及び第２実施形態のワインダユニット１ｘにおいて、糸貯留装置８が省略されても良い。そして、図３に示す紡績ユニット１ｙにおいて、糸貯留装置８に加えて、又はそれに代えて、デリベリローラとニップローラを設けても良い。
【０１０３】
それぞれの紡績ユニット１又はワインダユニット１ｘが、個別に駆動源を備えるように構成することもできる。この場合、原動機ボックス４０を省略することができる。
【０１０４】
綾振り溝を有する巻取ドラム９４に代えて、巻取ドラム９４とは別に設けられた綾振りガイドにより紡績糸１３を綾振りしても良い。
【０１０５】
糸品質監視装置７は、紡績装置５より下流側に設置されていれば、他の場所に設置されても良い。
【０１０６】
本発明は、第１実施形態に示す精紡機１００（空気精紡機）のほか、スライバ又は太糸等の繊維束を微小繊維又は微小繊維束に開繊し、開繊された微小繊維又は繊維束を再集束させながら加撚して紡績糸を生成するオープンエンド精紡機に適用することもできる。
【０１０７】
本発明は、精紡機及び自動ワインダに限らず、並べて配置された複数の巻取ユニットと、作業台車と、を備えた繊維機械一般に広く適用することができる。
【符号の説明】
【０１０８】
１  紡績ユニット（巻取ユニット）
１０  第１紡績ユニット群（第１巻取ユニット群）
２０  第２紡績ユニット群（第２巻取ユニット群）
３０  糸継台車（作業台車）
３１  第１台車用スペース（第１スペース）
３２  第２台車用スペース（第２スペース）
３３  第３台車用スペース（第３スペース）
３４  走行レール
５１  ブロア（空気供給源）
５２  空気配管
１００  精紡機（繊維機械）
【図１】
2016117584.tif 000003
【図２】
2016117584.tif 000004
【図３】
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【図４】
2016117584.tif 000006