(57)【要約】【課題】車いす利用者の利用時に、他の乗客が一般利用者の操作盤を操作し、呼びを登録してしまうといった状況や、故意に一般利用者が専用操作盤を操作してしまうといった状況では、適切に運転モードが切り替えられず、運転効率や安全性が損なわれる。【解決手段】乗場利用者用操作盤からの出力信号および乗り場識別装置及びかご内識別装置による判断結果に基づき、通常運転モード、仮車いす運転モードおよび車いす運転モードのいずれかを選択する【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場に乗場利用者用操作盤を備えると共に、かごにかご内利用者用操作盤を備え、通常運転モードと、通常運転モードより戸開時間が長い車いす運転モードに切り替え可能な制御装置を備えたエレベータ装置において、
前記乗場に車いす利用者かどうかを識別する乗り場識別装置と、前記かごに車いす利用者かどうかを識別するかご内識別装置を備えると共に、前記制御装置は、予め定められる仮車いす運転モードを備え、前記制御装置は、前記乗場利用者用操作盤からの出力信号および前記乗り場識別装置及び前記かご内識別装置による判断結果に基づき、前記通常運転モード、前記仮車いす運転モードおよび前記車いす運転モードのいずれかを選択することを特徴としたエレベータ装置。
【請求項２】
前記仮車いす運転モードは、前記通常運転モードより長いと共に、前記車いす運転モードより短く設定された戸開時間であることを特徴とした請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記制御装置は、前記乗場利用者操作盤のうち乗場一般利用者用操作盤が操作され、前記乗り場識別装置及び前記かご内識別装置が車いす利用者であると判断すると、前記車いす運転モードを選択することを特徴とした請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
前記乗場利用者操作盤のうち乗場一般利用者用操作盤が操作され前記制御手段が前記通常運転モードを選択したとき、前記通常運転モードで運転されることをアナウンスする、アナウンス装置を更に備える請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
前記乗場利用者操作盤のうち乗場一般利用者用操作盤が操作され、
前記乗り場識別装置が利用者が車いす利用者であることを識別した場合、
前記制御装置は前記仮車いす運転モードに設定する事を特徴とする
請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項６】
前記乗場利用者操作盤のうち乗場車いす利用者用操作盤が操作され、
前記乗り場識別装置が利用者が車いす利用者であることを識別した場合、
前記制御装置は前記車いす運転モードに設定する事を特徴とする
請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項７】
前記乗場利用者操作盤のうち乗場車いす利用者用操作盤が操作され、
前記乗り場識別装置が利用者が車いす利用者でないことを識別した場合、
前記制御装置は前記仮車いす運転モードに設定する事を特徴とする
請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項８】
運転モードが仮車いす運転モード設定され、
前記かご内識別装置が利用者が車いす利用者であることを識別した場合、
前記制御装置は前記車いす運転モードに設定する事を特徴とする
請求項５又は７に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車いす利用者の利便性を考慮し、停止時に戸開時間を長く行なう等の車いす運転モードに切替え可能としたエレベータにあって、不必要に車いす運転モードに設定されることにより運転効率が低下することを防ぐものとして、特許文献１に記載の技術が挙げられる。特許文献１には、タッチパネルを備えた操作盤とし、通常時はタッチパネルに第１の表示モードとして操作ボタン類とは別の身障者マークのみ等からなる待受け画面を表示して、車いす専用操作盤であることを明確にしておき、タッチパネルにタッチすると操作盤の機能をもった操作ボタン類が表示された第２の表示モードヘ切換えるようにして、操作盤を機能させるためにはタッチのダブルアクションを必要とするようにしたものが挙げられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１６０４１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、専用操作盤を操作することにより車いす運転モードを切り替えるため、例えば、車いす利用者の利用時に、他の乗客が一般利用者の操作盤を操作し、呼びを登録してしまうといった状況や、故意に一般利用者が専用操作盤を操作してしまうといった状況では、適切に運転モードが切り替えられず、運転効率や安全性が損なわれるという課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、本発明は、乗場に、乗場利用者用操作盤を備えると共に、かごに、かご内利用者用操作盤を備え、通常運転モードと、通常運転モードより戸開時間が長い車いす運転モードに切り替え可能な制御装置を備えたエレベータ装置において、乗場に車いす利用者かどうかを識別する乗り場識別装置と、かごに車いす利用者かどうかを識別するかご内識別装置を備えると共に、制御装置は、予め定められる仮車いす運転モードを備え、制御装置は、乗場利用者用操作盤からの出力信号および乗り場識別装置及びかご内識別装置による判断結果に基づき、通常運転モード、仮車いす運転モードおよび車いす運転モードのいずれかを選択することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、運転モードをより適切に選択する事ができ、運転効率の向上と、車いす利用者の利便性や安全性の確保を実現することとができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明が適用されるエレベータの乗場の正面図である。
【図２】本発明が適用されるエレベータのかごの正面図である。
【図３】本発明に係るエレベータ装置の一実施の形態を示すフローチャートである。
【図４】本発明に係るエレベータ装置の一実施の形態を示す他のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明に係るエレベータ装置の実施の形態を図に基づき説明する。
【実施例１】
【０００９】
本実施の形態のエレベータ装置は、図１に示すように、乗場１に、乗場一般利用者用操作盤２と、乗場車いす利用者用操作盤３と、車いす利用者かどうかを識別する乗場識別装置、例えば乗場カメラ４とを備えている。
【００１０】
かご５には、図２に示すように、かご内一般利用者用操作盤６と、かご内車いす利用者用操作盤７と、車いす利用者かどうかを識別するかご内識別装置、例えばかご内カメラ８と、音声を出力可能なスピーカ９を備えたアナウンス装置とが備えられている。
【００１１】
エレベータを制御する図示しない制御装置は、乗場一般利用者用操作盤２、乗場車いす利用者用操作盤３、かご内一般利用者用操作盤６、かご内車いす利用者用操作盤７からの出力信号および乗場カメラ４、かご内カメラ８からの映像データを解析した結果に基づき、通常運転モード、仮車いす運転モードおよび車いす運転モードのいずれかを選択するようになっている。
【００１２】
仮車いす運転モードは、例えば通常運転モードより長いと共に、車いす運転モードより短く設定された戸開時間である。なお、安全をより考慮し、車いす運転モードと同じ戸開時間で動いてもよい。
【００１３】
ここで、本実施の形態における制御手順をフローチャートに基づき説明する。
【００１４】
図３の手順Ｓ１に示すように、乗場１で乗場一般利用者用操作盤２が操作されたとき、制御装置は、手順Ｓ２として、乗場カメラ４により真正の車いす利用者かどうかを判断する。すなわち、乗場一般利用者用操作盤２の操作でも操作者が車いす利用者かどうかを判断する。このとき、車いす利用者であることが判断されると、制御装置は、手順Ｓ３に示すように、仮車いす運転モードで、戸開動作を行う。この場合乗り場一般利用者操作盤が操作された後、車いす利用者と判断されているため、車いす利用者自身がある程度円滑に行動可能か、補助者がおり円滑に行動が可能である事が推定される。そのため、通常運転モードより長いと共に、車いす運転モードより短く設定された戸開時間である仮車いす運転モードにすることにより、効率的なエレベータの運用と利用者の安全性の確保が期待される。  次いで、かご５に乗り込んだ利用者が、手順Ｓ４として、かご内一般利用者用操作盤又はかご内車いす利用者用操作盤７を操作すると、制御装置は、手順Ｓ５として、かご内カメラ８により真正の車いす利用者かどうかを判断する。このとき、車いす利用者であることが判断されると、制御装置は、手順Ｓ６として、車いす運転モードを選択する。すなわち、乗場一般利用者用操作盤２が操作されたにもかかわらず、乗場カメラ４およびかご内カメラ８のそれぞれにより車いす利用者と判断されたので、車いす運転モードが選択される。なお、かご内一般利用者用操作盤が操作された場合でも、仮車いすモードでなく、車いすモードに設定するのは、車いす利用者は補助者の有無にかかわらず一般的に後ろ向きで降りる事も多く、乗車よりも時間がかかる可能性が高いためである。また、乗り合わせた同乗者が一般利用者用操作盤を代理で操作してしまう可能性も高い事も理由である。
【００１５】
一方、手順Ｓ５で、車いす利用者でないことが判断されると、制御装置は、手順Ｓ７として、通常運転モードを選択すると共に、スピーカ９を介してかご内車いす利用者用操作盤７が操作されたが通常運転モードで運転される旨をアナウンスする。なお、前述の手順Ｓ２で、車いす利用者でないことが判断されると、手順Ｓ７として、通常運転モードが選択されるが、このとき特別なアナウンスは必要ない。
【００１６】
また、図４の手順Ｓ１１に示すように、乗場１で乗場車いす利用者用操作盤３が操作されたとき、制御装置は、手順Ｓ１２として、乗場カメラ４により真正の車いす利用者かどうかを判断する。このとき、車いす利用者であることが判断されると、制御装置は、手順Ｓ１３として、車いす運転モードを選択する。なお、乗場１で乗場車いす利用者用操作盤３が操作されると共に、乗場カメラ４により車いす利用者であることが判断されると、かご内カメラ８での確認を待たずに車いす運転モードに移行する。これは乗り場車いす利用者操作盤が操作され、さらに乗り場カメラ４で車いすである事が確認された場合、真に車いす利用者である可能性が高いため、乗車時からその安全性を確保するためである。
【００１７】
一方、手順Ｓ１２で、車いす利用者でないことが判断されると、制御装置は、手順Ｓ１４に示すように、仮車いす運転モードを選択される。これは、死角等が発生し乗り場カメラ４で正確に確認できない可能性もあるため、通常よりは長い戸開時間を確保する事で、もし車いす利用者がいても安全に乗車できるようにするためである。次いで、かご５に乗り込んだ利用者が、手順Ｓ１５として、かご内一般利用者用操作盤６又はかご内車いす利用者用操作盤７を操作すると、制御装置は、手順Ｓ１６として、かご内カメラ８により真の車いす利用者かどうかを判断する。このとき、車いす利用者であることが判断されると、制御装置は、手順Ｓ１３として、車いす運転モードを選択する。
【００１８】
一方、手順Ｓ１６で、手順Ｓ５で、車いす利用者でないことが判断されると、制御装置は、手順Ｓ１７として、通常運転モードを選択すると共に、スピーカ９を介してかご内車いす利用者用操作盤７が操作されたが通常運転モードで運転される旨をアナウンスする。
【００１９】
本実施の形態によれば、制御装置は、乗場一般利用者用操作盤２、乗場車いす利用者用操作盤３、かご内一般利用者用操作盤６、かご内車いす利用者用操作盤７からの出力信号および識別装置である乗場カメラ４、かご内カメラ８による判断結果に基づき、通常運転モード、仮車いす運転モードおよび車いす運転モードのいずれかを選択することにより、比較的簡易な構造で、不要な車いす運転モードへの切り替えを防ぐことができ、運転効率の向上を低コストで実現することができる。
【００２０】
また、乗場車いす利用者用操作盤３やかご内車いす利用者用操作盤７が操作されなくとも、識別装置の判断で必要に応じて車いす運転モードに切り替えることにより、車いす利用者の利便性や安全性を確実に確保することができる。
【００２１】
さらに、かご内カメラ８の判断結果に応じ、スピーカ９を介してかご内車いす利用者用操作盤７が操作されたが通常運転モードで運転される旨をアナウンスすることにより、利用者はエレベータの運転モードを認識し、安心して利用することができる。
【００２２】
なお、前述した実施の形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、各実施の形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置き換えをすることが可能である。例えば、前述した実施の形態では、乗場１で車いす利用者かどうかを識別する乗場識別装置を、乗場カメラ４、かご５内で車いす利用者かどうかを識別するかご内識別装置を、かご内カメラ８としたが、本発明はこれに限られるものではなく、マルチビームや秤装置等、他の装置により識別するようにしてもよい。
【００２３】
また、本実施例では車いす利用者について説明したが、カメラなどを用いて杖の使用者など乗降に時間がかかる利用者を特定しても良い。
【符号の説明】
【００２４】
１  乗場
２  乗場一般利用者用操作盤
３  乗場車いす利用者用操作盤
４  乗場カメラ（乗場識別装置）
５  かご
６  かご内一般利用者用操作盤
７  かご内車いす利用者用操作盤
８  かご内カメラ（かご内識別装置）
９  スピーカ
【図１】
2016064892.tif 000003
【図２】
2016064892.tif 000004
【図３】
2016064892.tif 000005
【図４】
2016064892.tif 000006