(57)【要約】【課題】  例えば雪、霜等の氷が溶ける効率を向上可能な光照射装置を提供する。【解決手段】  光照射装置は、車両の乗員室１１０を規定するボディに設けられた開口部１２０を覆う窓パネル１３０に向けて所定の光を照射可能な光源５１であって、乗員室１１０の外側に配置される光源５１を備えている。ここで、所定の光は、氷及び／又は水が吸収可能な波長を有する。好ましくは、光照射装置は、乗員室１１０の外側に配置されるウォッシャ装置のノズル本体５０であって窓パネル１３０に向けて洗浄液を噴射可能なノズル本体５０に、設けられている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の乗員室を規定するボディに設けられた開口部を覆う窓パネルに向けて所定の光を照射可能な光源であって、前記乗員室の外側に配置される前記光源を備え、
前記所定の光は、氷及び／又は水が吸収可能な波長を有することを特徴とする光照射装置。
【請求項２】
前記光照射装置は、前記乗員室の前記外側に配置されるウォッシャ装置のノズル本体であって前記窓パネルに向けて洗浄液を噴射可能な前記ノズル本体に、設けられていることを特徴とする請求項１に記載の光照射装置。
【請求項３】
前記光源は、電球であることを特徴とする請求項２に記載の光照射装置。
【請求項４】
前記ノズル本体は、前記洗浄液を噴射する噴射口を有し、
前記光源は、前記噴射口の上方に配置されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の光照射装置。
【請求項５】
前記ノズル本体は、前記窓パネルに対向する対向面を有し、
前記光源及び前記噴射口は、前記対向面に設けられていることを特徴とする請求項４に記載の光照射装置。
【請求項６】
前記光源から前記窓パネルへの前記所定の光の照射は、前記乗員室の前記外側に配置されるウォッシャ装置のノズル本体から前記窓パネルへの洗浄液の噴射と連動していることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の光照射装置。
【請求項７】
前記所定の光は、可視光線及び赤外線を含むことを特徴とする請求項１乃至６の何れか１項に記載の光照射装置。
【請求項８】
前記所定の光は、赤外線のみを含むことを特徴とする請求項１乃至６の何れか１項に記載の光照射装置。
【請求項９】
前記窓パネルは、前記赤外線を反射可能な赤外線反射パネルであることを特徴とする請求項７又は８に記載の光照射装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、所定の光を照射する光照射装置等に関し、特に、窓パネルに積る雪を溶かすことができる光照射装置にする。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、自動車等の車両は、窓パネルとして例えばフロントガラス（ウインドシールド）を備えることができ、そのフロントガラスに例えば霜が付く時に、車両の乗員は、デフロスタを作動させることができる。具体的には、乗員室の内側に配置されるデフロスタは、フロントガラスに向けて温風を送ることができ、これにより、フロントガラスが温められるとともに、フロントガラスの霜が溶ける。
【０００３】
例えば特許文献１の図２は、洗浄液（ウォッシャ液）の噴射口に加熱手段として例えばセラミックヒータを備えるノズル本体（噴射口形成部材）を開示する。特許文献１の第１頁第１４行〜第２頁第３行の記載及び第２頁第１３行〜同頁第２０行の記載からすれば、噴射口で洗浄液が凍結する時に、加熱手段又はセラミックヒータは、噴射口を加熱することができ、これにより、噴射口が温められるとともに、噴射口で凍結した洗浄液が溶ける。また、特許文献１の第３頁第１行〜同頁第５行の記載からすれば、加熱手段又はセラミックヒータは、噴射口を高温に保つことができ、これにより、噴射口からフロントガラスに噴射される洗浄液が高温に保たれるとともに、フロントガラスの霜が溶ける。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭６２−１８１４５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のデフロスタでは、フロントガラスを温めるので、霜が溶ける効率は、低下してしまう。同様に、特許文献１の加熱手段又はセラミックヒータでは、噴射口で凍結した洗浄液を温めるので、フロントガラスの霜が溶ける効率は、低下してしまう。特に、フロントガラスに例えば雪が積る時に、フロントガラスの雪を溶かすために必要とされる従来のデフロスタ又は特許文献１の加熱手段又はセラミックによる電力の消費量は、より一層多くなり、また、雪が溶けるまでの時間は、より一層長くなる。加えて、フロントガラスの雪を溶かすために必要とされる特許文献１の加熱手段に関するウォッシャ装置（車両用ウォッシャ液噴射装置）による洗浄液の消費量も、より一層多くなる。
【０００６】
本発明の１つの目的は、例えば雪、霜等の氷が溶ける効率を向上可能な光照射装置を提供することである。本発明の他の目的は、以下に例示する態様及び最良の実施形態、並びに添付の図面を参照することによって、当業者に明らかになるであろう。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
以下に、本発明の概要を容易に理解するために、本発明に従う態様を例示する。
【０００８】
第１の態様において、光照射装置は、
車両の乗員室を規定するボディに設けられた開口部を覆う窓パネルに向けて所定の光を照射可能な光源であって、前記乗員室の外側に配置される前記光源を備え、
前記所定の光は、氷及び／又は水が吸収可能な波長を有する。
【０００９】
例えば雪、霜等の氷が窓パネルに存在する時に、氷が吸収可能な波長を有する所定の光が窓パネルに向けて照射されるので、窓パネルの例えば雪は、直接に溶けることができる。言い換えれば、フロントガラス、洗浄液等の媒介物の加熱は、必ずしも必要とされないので、光照射装置による電力の消費量及び雪が溶けるまでの時間は、低減される。
【００１０】
なお、例えば雪、霜等の氷が窓パネルに存在する時に、その氷に接する水も存在し得る。具体的には、窓パネルの氷を乗員が触る時に、その氷の一部が溶けて、その氷の残部に接する水が存在し得る。このように、氷が水と一緒に窓パネルに存在する時に、水が吸収可能な波長を有する所定の光が窓パネルに向けて照射されるので、その氷と接するその水が温められるとともに、フロントガラスのその氷が溶ける。ここで、水の加熱は、媒介物の加熱であるが、その水に接する氷が溶ける効率は、向上している。言い換えれば、従来のデフロスタからの温風は、氷が接するフロントガラスの表面（外面）ではなく、フロントガラスの裏面に送られるので、フロントガラスの裏面は、氷に接していない。従って、従来のデフロスタで氷が溶ける効率は、低下してしまう。
【００１１】
加えて、氷が水と一緒に窓パネルに存在する時に、水が吸収可能な波長を有する所定の光が窓パネルに向けて照射されるので、洗浄液の噴射は、必ずしも必要とされない。従って、洗浄液の消費量は、低減される。言い換えれば、特許文献１の加熱手段は、洗浄液を高温に保った後に、その高温の洗浄液は、窓パネルに噴射される必要があるので、その高温の洗浄液の消費量は、多くなってしまう。
【００１２】
第１の態様では、最初に氷だけが窓パネルに存在する時に、氷及び水が吸収可能な波長を有する所定の光が窓パネルに向けて照射され得るので、窓パネルの氷の一部は、直接に溶けることができる。ここで、その氷の一部は、水に変化するので、その変化した水は、その氷の残部と接している。このように、所定の光が氷及び水が吸収可能な波長を有する時に、窓パネルの氷が溶ける効率は、より一層向上している。
【００１３】
第１の態様に従属する第２の態様において、
前記光照射装置は、前記乗員室の前記外側に配置されるウォッシャ装置のノズル本体であって前記窓パネルに向けて洗浄液を噴射可能な前記ノズル本体に、設けられてもよい。
【００１４】
光照射装置が所定の光を照射する時に、光照射装置は、発熱する。言い換えれば、光照射装置は、電力のすべて（１００［％］）を所定の光に変換することはできない。従って、光照射装置がノズル本体に設けられる時に、光照射装置は、ノズル本体を加熱することができる。これにより、ノズル本体で凍結した洗浄液は、溶けることができる。
【００１５】
ここで、光照射装置による発熱は、副次的な現象である一方、光照射装置による所定の光の照射は、主要な現象である。従って、所定の光の照射で窓パネルの氷が溶けるとともに、発熱でノズル本体での凍結した洗浄液が溶ける。
【００１６】
第２の態様に従属する第３の態様において、
前記光源は、電球であってもよい。
【００１７】
例えばハロゲン電球（ハロゲンランプ）、白色電球等の電球は、一般に、光源の発熱量が大きい。言い換えれば、光源が電球である時に、電力が所定の光に変換される効率は、低下してしまうが、その効率の低下分で、光源又は電球が発熱することができる。光照射装置は、このように発熱する光源又は電球を有効に利用することによって、ノズル本体を加熱することができる。従って、全体としての電力の損失（無駄なエネルギー）は、低減される。
【００１８】
第２又は第３の態様に従属する第４の態様において、
前記ノズル本体は、前記洗浄液を噴射する噴射口を有してもよく、
前記光源は、前記噴射口の上方に配置されてもよい。
【００１９】
噴射口は、一般に、洗浄液のすべてを噴射することができない。言い換えれば、洗浄液の噴射が停止した後に、洗浄液は、噴射口の下方に垂れてしまう。しかしながら、光源が噴射口の上方に配置されるので、洗浄液は、光源に到達しない。これにより、洗浄液による光源への例えば汚れ、毀損等の悪影響が回避又は抑制される。
【００２０】
第４の態様に従属する第５の態様において、
前記ノズル本体は、前記窓パネルに対向する対向面を有してもよく、
前記光源及び前記噴射口は、前記対向面に設けられてもよい。
よい。
【００２１】
光源及び噴射口が対向面に設けられているので、所定の光の照射方向は、洗浄液の噴射方向と一致する。言い換えれば、ノズル本体を車両に設置する時に、ノズル本体の対向面を調整することで、照射方向及び噴射方向を同時に調整することができる。従って、車両を製造するために必要とされる作業時間又は光照射装置及びウォッシャ装置を修理するために必要とされる作業時間は、低減される。
【００２２】
また、光源及び噴射口を対向面に設けることで、ノズル本体の形状を簡略化することができる。従って、ノズル本体に関して、製造コストの増加、重量の増加、見栄えの低下等が回避される。
【００２３】
第１〜第５の態様の何れか１つの態様に従属する第６の態様において、
前記光源から前記窓パネルへの前記所定の光の照射は、前記乗員室の前記外側に配置されるウォッシャ装置のノズル本体から前記窓パネルへの洗浄液の噴射と連動してもよい。
【００２４】
氷だけが窓パネルに存在する時に、所定の光の照射が洗浄液の噴射と連動するので、氷が洗浄液（水）と一緒に窓パネルに存在する。ここで、洗浄液の温度は氷の温度よりも高いので、洗浄液が氷に接する時に、その氷の一部が溶ける。これにより、窓パネルの氷が溶ける効率は、より一層向上する。
【００２５】
特に、所定の光が、洗浄液（水）が吸収可能な波長を有する時に、所定の光は、窓パネルに噴射された洗浄液（水）を温めることができる。このような状況において、洗浄液の消費量は、低減される。言い換えれば、窓パネルに洗浄液（水）が存在する限り、新たな洗浄液（水）は窓パネルに噴射されなくてもよく、従って、洗浄液の噴射の継続は、必ずしも必要とされない。或いは、窓パネルに噴射される洗浄液は、窓パネルの氷の表面を濡らす程度だけ存在すればよい。
【００２６】
加えて、所定の光が、洗浄液（水）が吸収可能な波長（例えば近赤外乃至中赤外線線領域の波長（例えば２［μｍ］〜３［μｍ］位の波長）、可視光領域の波長など）を有する時に、光源の製造コストは、低減される。一般に、氷が吸収可能な波長（例えば遠赤外線領域の波長（例えば９［μｍ］〜１０［μｍ］位の波長）など）を有する所定の光を照射可能な光源の製造コストは、高価である。従って、特に、赤外線として洗浄液（水）が吸収可能な波長（例えば２［μｍ］〜３［μｍ］位の波長）だけが用いられる時に、氷が吸収可能な波長（例えば９［μｍ］〜１０［μｍ］位の波長）を照射しない光源は、より一層製造コストが低減されるという点で有利である。
【００２７】
第１〜第６の態様の何れか１つの態様に従属する第７の態様において、
前記所定の光は、可視光線及び赤外線を含んでもよい。
【００２８】
窓パネルに向けて照射される所定の光が可視光線を含んでいるので、乗員は、光照射装置が作動していること、即ち所定の光として赤外線も窓パネルに向けて照射されていることを容易に理解することができる。加えて、乗員は、可視光線及び赤外線を照射する光源を消することを忘れ難い。
【００２９】
第１〜第６の態様の何れか１つの態様に従属する第８の態様において、
前記所定の光は、赤外線のみを含んでもよい。
【００３０】
窓パネルに向けて照射される所定の光が可視光線を含んでいないので、光照射装置が作動している時に、即ち所定の光として赤外線が窓パネルに向けて照射されている時に、赤外線のみを照射する光源は、眩しくない。
【００３１】
第７又は第８の態様に従属する第９の態様において、
前記窓パネルは、前記赤外線を反射可能な赤外線反射パネルであってもよい。
【００３２】
ところで、太陽光は、可視光線だけでなく、赤外線及び紫外線も含んでいる。また、窓パネルの氷及び／又は水が吸収できなかった赤外線は、氷及び／又は水を透過し、窓パネルに到達し得る。従って、窓パネルが赤外線反射パネルである時に、窓パネルは、その赤外線を反射することができる。これにより、窓パネルの氷が溶ける効率は、より一層向上する。
【００３３】
特に、所定の光が、氷及び／又は水が吸収可能な波長（例えば近赤外線領域の波長、中赤外線領域の波長、遠赤外線領域の波長など）を有する時に、赤外線反射パネルである窓パネルは、より一層有益である。
【００３４】
当業者は、例示した本発明に従う態様が、本発明の精神を逸脱することなく、さらに変更され得ることを容易に理解できるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】図１（Ａ）は、本発明に従う光照射装置の適用例であるノズル本体の外観を表す正面図を示し、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）のノズル本体の側面図を示す。
【図２】図１（Ａ）のノズル本体を備えるウォッシャ装置（ウォッシャシステム）の構成例を示す。
【図３】図２のウォッシャ装置の機能を表すブロック図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下に説明する最良の実施形態は、本発明を容易に理解するために用いられている。従って、当業者は、本発明が、以下に説明される実施形態によって不当に限定されないことを留意すべきである。
【００３７】
図１（Ａ）は、本発明に従う光照射装置の適用例であるノズル本体の外観を表す正面図を示し、図１（Ｂ）は、図１（Ａ）のノズル本体の側面図を示す。図１（Ａ）に示されるように、光源５１を備える光照射装置は、例えばノズル本体５０に適用することができる。もちろん、本発明に従う光照射装置は、図１（Ａ）の適用例に限定されず、光照射装置は、窓パネル１３０（図１（Ｂ）参照）に向けて所定の光を照射可能な光源５１であって乗員室１１０（図２参照）の外側に配置される光源５１を備える任意の部材又は装置に適用することができる。ここで、光源５１から照射される所定の光は、氷及び／又は水が吸収可能な波長を有する。
【００３８】
例えば雪、霜等の氷が窓パネル１３０に存在する時に、氷が吸収可能な波長を有する所定の光が窓パネル１３０に向けて照射されるので、窓パネル１３０の例えば雪は、直接に溶けることができる。言い換えれば、窓パネル１３０等の媒介物の加熱は、必ずしも必要とされないので、光照射装置による電力の消費量及び氷が溶けるまでの時間は、低減される。
【００３９】
具体的には、所定の光は、可視光線だけでなく、赤外線を含むことができる。氷が吸収可能な波長は、例えば遠赤外線領域の波長等であるので、所定の光が遠赤外線を含む時に、光源５１は、氷を直接に溶かすことができる。また、水が吸収可能な波長は、例えば近赤外線領域の波長、中赤外線領域の波長、可視光領域の波長等であるので、所定の光が近赤外線、中赤外線及び／又は可視光を含む時に、光源５１は、水を直接に温めることができるとともに、その水に接する氷は、その水で溶け始めることができる。特に、赤外線として洗浄液（水）が吸収可能な波長（例えば２［μｍ］〜３［μｍ］位の波長）だけが用いられる時に、氷が吸収可能な波長（例えば９［μｍ］〜１０［μｍ］位の波長）を照射しない光源５１は、より一層製造コストが低減されるという点で有利である。
【００４０】
図１（Ｂ）に示されるように、好ましくは、光照射装置又は光源５１は、ノズル本体５０に、設けられている。また、ノズル本体５０は、光源５１だけでなく、窓パネル１３０に向けて洗浄液（ウォッシャ液）を噴射可能な噴射口５３を有している。ここで、ノズル本体５０は、例えば装着部５５と一体に形成され、且つ、ウォッシャノズル部を構成するノズル本体５０及び装着部５５は、例えば台座５７を介して車両に装着又は固定することができる。その後、噴射口５３に接続される管５６を備える装着部５５は、ホース３２と接続可能になる。装着部５５がホース３２に接続される状態で、ホース３２からの洗浄液が管５６に供給される時に、管５６を通過した洗浄液は、噴射口５３から窓パネル１３０に噴射される。
【００４１】
ところで、気温が洗浄液の凝固点よりも低い時に、洗浄液は、凍結し得る。このような状況において、ウォッシャ装置は、正常に又は完全に機能しない。しかしながら、光照射装置がノズル本体５０に設けられる時に、光照射装置は、ノズル本体５０を加熱することができる。なぜならば、光照射装置が所定の光を照射する時に、光照射装置は、発熱するからである。言い換えれば、光照射装置は、電力のすべて（１００［％］）を所定の光に変換することはできないので、ノズル本体５０で凍結した洗浄液は、光照射装置の発熱で溶けることができる。
【００４２】
図１（Ｂ）において、光源５１は、例えば電球である。例えばハロゲン電球（ハロゲンランプ）、白色電球等の電球は、一般に、光源５１の発熱量が大きい。言い換えれば、光源５１が電球である時に、電力が所定の光に変換される効率は、低下してしまうが、その効率の低下分で、光源５１又は電球が発熱することができる。光照射装置は、このように発熱する光源５１又は電球を有効に利用することによって、ノズル本体５０を加熱することができる。従って、全体としての電力の損失（無駄なエネルギー）は、低減される。
【００４３】
図１（Ｂ）において、光源５１は、例えばソケットである接続部６３を介して配線６２に接続されている。光源５１が電球である時に、その電球は、反射部材を有することが好ましく、これにより、光源５１又は電球の光束が窓パネル１３０に向けられる効率は、向上することができる。言い換えれば、光源５１又は電球は、指向性を有することが好ましく、光源５１又は電球の光軸は、窓パネル１３０に向けられている。
【００４４】
代替的に、光源５１が例えばＬＥＤである時に、接続部６３は、例えば駆動回路であり、このような接続部６３又は駆動回路は、発熱することができる。特に、光源５１又はＬＥＤからの所定の光が近赤外線、中赤外線及び／又は可視光を含む時に、光源５１又はＬＥＤは、光源５１又はＬＥＤの周りの空気を温めることができるとともに、その空気に接するノズル本体５０又は噴射口５３で凍結した洗浄液は、その空気で溶け始めることができる。光照射装置は、このように発熱する接続部６３又は駆動回路（及び場合によっては空気を温める近赤外線、中赤外線及び／又は可視光を照射可能な光源５１又はＬＥＤ）を有効に利用することによって、ノズル本体５０を加熱することができる。同様に、光源５１又はＬＥＤは、指向性を有することが好ましく、光源５１又はＬＥＤの光軸は、窓パネル１３０に向けられている。
【００４５】
光照射装置又は光源５１がノズル本体５０に設けられている時に、光源５１から窓パネル１３０への所定の光の照射は、ノズル本体５０から窓パネル１３０への洗浄液の噴射と連動することができる。例えば氷だけが窓パネル１３０に最初に存在する時に、所定の光の照射が洗浄液の噴射と連動するので、氷が洗浄液（水）と一緒に窓パネル１３０に存在する。ここで、洗浄液の温度は氷の温度よりも高いので、洗浄液が氷に接する時に、その氷の一部が溶ける。これにより、窓パネル１３０の氷が溶ける効率は、より一層向上する。特に、所定の光が、洗浄液（水）が吸収可能な波長を有する時に、所定の光は、窓パネル１３０に噴射された洗浄液（水）を温めることができる。このような状況において、洗浄液の消費量は、低減される。言い換えれば、洗浄液の噴射の継続は、必ずしも必要とされない。或いは、窓パネル１３０に噴射される洗浄液は、窓パネル１３０の氷の表面を濡らす程度だけ存在すればよい。
【００４６】
また、ノズル本体５０又は噴射口５３は、一般に、洗浄液のすべてを噴射することができない。言い換えれば、洗浄液の噴射が停止した後に、洗浄液は、噴射口５３の下方に垂れてしまう。しかしながら、光源５１が噴射口５３の上方に配置されるので（図１（Ｂ）参照）、洗浄液は、光源５１に到達しない。言い換えれば、光照射装置が露出する時に、光照射装置の露出部分（例えば光源５１）は、噴射口５３の上方に配置されることが好ましい。これにより、洗浄液による光源５１への例えば汚れ、毀損等の悪影響が回避又は抑制される。
【００４７】
図１（Ｂ）において、ノズル本体５０は、窓パネル１３０に対向する対向面５９を有し、光源５１及び噴射口５３は、対向面５９に設けられている。光源５１及び噴射口５３がノズル本体５０の対向面５９に設けられているので、所定の光の照射方向は、洗浄液の噴射方向と一致する。言い換えれば、ノズル本体５０を車両に設置する時に、ノズル本体５０の対向面５９を調整することで、照射方向及び噴射方向を同時に調整することができる。従って、車両を製造するために必要とされる作業時間又は光照射装置及びウォッシャ装置を修理するために必要とされる作業時間は、低減される。
【００４８】
図１（Ｂ）の窓パネル１３０は、例えばガラス、樹脂等で構成することができ、好ましくは、窓パネル１３０は、赤外線を反射可能な赤外線反射パネルである。なぜならば、赤外線反射パネルは、窓パネル１３０の氷、水等の積層物２００が吸収できなかった赤外線を反射することができるからである。これにより、窓パネル１３０又は赤外線反射パネルの氷が溶ける効率は、より一層向上する。
【００４９】
加えて、好ましくは、光源５１の所定の光は、可視光線及び赤外線を含む。窓パネル１３０に向けて照射される所定の光が可視光線を含んでいるので、乗員は、光照射装置が作動していること、即ち所定の光として赤外線も窓パネル１３０に向けて照射されていることを容易に理解することができる。加えて、乗員は、可視光線及び赤外線を照射する光源５１を消することを忘れ難い。ここで、所定の光のうちの可視光部分の光量は、乗員が光源５１を認識できる程度だけ存在すればよい。
【００５０】
代替的に、光源５１の所定の光は、赤外線のみを含んでもよい。窓パネル１３０に向けて照射される所定の光が可視光線を含んでいないので、光照射装置が作動している時に、即ち所定の光として赤外線が窓パネル１３０に向けて照射されている時に、赤外線のみを照射する光源５１は、眩しくない。
【００５１】
図２は、図１（Ａ）のノズル本体を備えるウォッシャ装置の構成例を示す。例えば図１（Ａ）の光源５１がウォッシャ装置のノズル本体５０に適用される時に、ウォッシャ装置は、光照射装置として機能することができる。言い換えれば、ウォッシャ装置と光照射装置とを備えるシステムは、ウォッシャシステムと呼ぶことができる。図２のウォッシャ装置又はウォッシャシステムは、例えばフロントガラス（ウインドシールド）に適用され、例えば２つのノズル本体５０，５０を備えている。ここで、２つのノズル本体５０，５０の各々は、図１（Ａ）に示されるような光源５１及び噴射口５３を有している。また、２つのノズル本体５０，５０の各々は、車両の乗員室１１０を規定するボディに設けられた開口部１２０を覆う窓パネル１３０であるフロントガラスに向けて所定の光を照射可能であるとともに、そのフロントガラスに向けて洗浄液を噴射可能である。
【００５２】
なお、ウォッシャ装置又はウォッシャシステムは、乗員室１１０の外側に配置される少なくとも１つのノズル本体５０を備え、また、ウォッシャ装置又はウォッシャシステムは、乗員室１１０を規定するボディに設けられた開口部１２１を覆う窓パネル１３１である例えばリアガラスに適用されてもよい。
【００５３】
図２のウォッシャ装置又はウォッシャシステムは、制御部２０を更に備えることができる。制御部２０は、それぞれが光源５１を備える２つのノズル本体５０，５０からの所定の光の照射の開始及び停止を制御することができるとともに、それぞれが噴射口５３を備える２つのノズル本体５０，５０からの洗浄液の噴射の開始及び停止を制御することができる。具体的には、制御部２０は、例えば配線６２を介して、２つのノズル本体５０，５０に照射信号を送ることができ、照射信号は、所定の光の照射の開始及び停止を規定することができる。なお、光源５１が電球である時に、照射信号のうちの例えば照射開始信号は、電球を点灯させる正の電圧であってもよい。また、照射信号のうちの例えば照射停止信号は、電球を消灯させるゼロの電圧であってもよい。
【００５４】
また、図２のウォッシャ装置又はウォッシャシステムは、例えばポンプ３１（ウォッシャポンプ）を更に備えることができ、制御部２０は、例えば配線６１を介して、ポンプ３１に噴射信号を送ることができる。ここで、噴射信号は、洗浄液の噴射の開始及び停止を規定することができる。噴射信号のうちの例えば噴射開始信号が制御部２０からポンプ３１に送られる時に、ポンプ３１は、ホース３２を介して、例えばタンク３０（ウォッシャタンク）に貯蔵された洗浄液を２つのノズル本体５０，５０に供給することができる。また、噴射信号のうちの例えば噴射停止信号が制御部２０からポンプ３１に送られる時に、ポンプ３１は、２つのノズル本体５０，５０への洗浄液の供給を停止することができる。
【００５５】
図２の符号４１，４１は、洗浄液が２つのノズル本体５０，５０から窓パネル１３０に噴射され噴射範囲を表している。また、符号４２，４２は、所定の光又は光束が２つのノズル本体５０，５０から窓パネル１３０に照射され照射範囲を表している。照射範囲４２，４２が噴射範囲４１，４１と重なる時に、例えば雪、霜等の氷が洗浄液（水）と一緒に窓パネル１３０に存在することができる。これにより、窓パネル１３０の氷が溶ける効率は、より一層向上する。
【００５６】
なお、照射範囲４２，４２は噴射範囲４１，４１よりも狭くてもよく、このような状況において、光源５１による電力の消費量は、より一層低減される。言い換えれば、照射範囲４２，４２が噴射範囲４１，４１よりも狭い時に、光源５１の光束の密度（立体角密度）は、低く設定することができる。もちろん、雪が溶けるまでの時間を光源５１による電力の消費量よりも優先させる時に、照射範囲４２，４２は、噴射範囲４１，４１と同程度に又は噴射範囲４１，４１よりも広く設定してもよい。
【００５７】
図３は、図２のウォッシャ装置の機能を表すブロック図を示す。図３に示されるように、ウォッシャ装置（ウォッシャシステム）は、乗員からの操作を入力可能な例えば２つの操作部２１，２２を更に備えることができる。操作部２１は、例えばランプスイッチに相当し、例えば位置保持型スイッチ（オルタネートスイッチ又はプッシュロックスイッチ）で構成され、乗員がランプスイッチ又は位置保持型スイッチを押す時に、制御部２０は、例えば照射開始信号を生成することができる。これにより、操作部２１が乗員によって再び操作又は押されるまでの間、光源５１は、所定の光を照射し続けることができる。
【００５８】
図３の操作部２２は、例えばウォッシャスイッチに相当し、例えば自動復帰型スイッチ（モーメンタリスイッチ又はプッシュスイッチ）で構成される。乗員がウォッシャスイッチ又は自動復帰型スイッチを押す間だけ、制御部２０は、例えば噴射開始信号を生成又は送り続けることができる。これにより、ポンプ３１は、洗浄液を構成するタンク３０の水溶液３５を噴射口５３から噴射し続けることができる。ここで、水溶液３５は、洗浄剤だけでなく、水溶液３５又は洗浄液が凍結しないようにアルコール系界面活性剤等を含んでもよい。その後、乗員がウォッシャスイッチ又は自動復帰型スイッチを放す時に、制御部２０は、ポンプ３１の作動を停止させることができる。
【００５９】
図３において、制御部２０は、乗員による操作部２２又はウォッシャスイッチの操作と無関係に、噴射開始信号、噴射停止信号等の噴射信号を生成することが好ましい。言い換えれば、制御部２０は、乗員による操作部２１又はランプスイッチの操作と連動する噴射信号を生成することが好ましい。具体的には、制御部２０は、例えば照射開始信号を生成する前に、例えば噴射開始信号を生成することができる。或いは、制御部２０は、例えば照射開始信号を生成する時に、例えば噴射開始信号も生成することができる。或いは、制御部２０は、例えば照射開始信号を生成した後に、例えば噴射開始信号を生成することができる。
【００６０】
このように、制御部２０は、乗員による操作部２１又はランプスイッチの操作を契機として、光源５１による所定の光の照射を噴射口５３による洗浄液の噴射と自動的に連動させることができる。このような状況において、制御部２０は、ポンプ３１を間欠的にさせてもよく、従って、噴射口５３は、乗員による操作部２１又はランプスイッチの操作を契機として、洗浄液を間欠的に噴射してもよい。
【００６１】
なお、制御部２０は、乗員による操作部２１又はランプスイッチの操作と無関係に、照射開始信号、照射停止信号等の照射信号を生成しなくてもよい。
【００６２】
本発明は、上述の例示的な実施形態に限定されず、また、当業者は、上述の例示的な実施形態を特許請求の範囲に含まれる範囲まで、容易に変更することができるであろう。
【符号の説明】
【００６３】
２０・・・制御部、２１，２２・・・操作部、３０・・・タンク、３１・・・ポンプ、３２・・・ホース、３５・・・水溶液、４１・・・噴射範囲、４２・・・照射範囲、５０・・・ノズル本体、５１・・・光源、５３・・・噴射口、５５・・・装着部、５６・・・管、５７・・・台座、５９・・・対向面、６１，６２・・・配線、６３・・・接続部、１１０・・・乗員室、１２０，１２１・・・開口部、１３０，１３１・・・窓パネル、２００・・・積層物。
【図１】
2016005934.tif 000003
【図２】
2016005934.tif 000004
【図３】
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