(57)【要約】      （修正有）【課題】組立式ユニットボックスに関するものであり、より詳しくは、作業性に優れた組立式ユニットボック及びそのためのスリーブに関し、作業性に優れた組立式ユニットボックス及びそのためのヒンジを備える折り畳み式スリーブを提供する。【解決手段】組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ１４０は、長方形板状の第１壁部１４１；長方形板状の第２壁部１４５；及び前記第１壁部と第２壁部とを連結するヒンジ構造１５０、を含み、前記ヒンジ構造は、前記第１壁部と第２壁部とが０〜９０度の夾角を有するように、前記両方の壁部を連結する。組立式ユニットボックス１００は、この組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブを備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
長方形板状の第１壁部；
長方形板状の第２壁部；及び
前記第１壁部及び前記第２壁部を連結するヒンジ構造、を含み、
前記ヒンジ構造は、前記第１壁部と前記第２壁部とが０〜９０度の夾角を有するように、両方の前記壁部を連結し、
前記ヒンジ構造は、前記第１壁部の幅方向の一端部から厚さ方向に突出して形成され、その内側に前記第１壁部の高さ方向に沿って延びる円形の挿入通路が設けられた第１結合部と、前記第２壁部の幅方向の一端部に形成され、前記挿入通路に挿入されて回転する挿入部を備える第２結合部と、を備えることを特徴とする組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項２】
前記第１結合部には、前記挿入通路の円周方向の一部区間を開放させるスリット開口部がさらに形成され、前記第２結合部は、前記スリット開口部を通って、前記挿入部と前記第２壁部とを連結する連結部をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項３】
前記挿入通路には、前記挿入部の回転区間を制限するための内部係止部がさらに設けられ、前記挿入部には、前記内部係止部と相互作用する内部係止突起がさらに形成されることを特徴とする請求項１に記載の組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項４】
前記第１結合部の外周には、外側に突出した外部係止部がさらに設けられ、前記第２結合部は、前記外部係止部と相互作用する外部係止突起をさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項５】
前記挿入管は、管の形状であり、前記ヒンジ構造は、前記挿入管に結合される締付けネジをさらに含むことを特徴とする請求項１に記載の組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項６】
前記締付けネジの頭は、前記挿入通路を覆うことを特徴とする請求項５に記載の組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブ。
【請求項７】
パレット；及び
前記パレットの上に取り付けられる一対の折り畳み式スリーブを備えるスリーブ組立体、を含み、
前記折り畳み式スリーブのそれぞれは、長方形板状の第１壁部と、長方形板状の第２壁部と、前記第１壁部及び第２壁部を連結するヒンジ構造と、を備えることを特徴とする組立式ユニットボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組立式ユニットボックスに関するものであり、より詳しくは、作業性に優れた組立式ヒンジを備える折り畳み式ユニットボックス及びそのためのスリーブに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本発明の対象であるユニットボックスは、コンテナパレット、ボックスパレットなどと呼ばれるものであって、貨物の運搬が容易になるように、コンテナの底面をパレットとして構成したものである。最近では、分解・組立が可能な組立式ユニットボックスの使用が増加している。組立式ユニットボックスは、一般的にパレットと、パレットの上に取り付けられて側壁を形成するスリーブと、スリーブの上に取り付けられる蓋を備える。スリーブは、保管スペースを減らすために、折ったり広げたりできるように構成されるが、折り畳まれた際には、板状にその形態が変わる。しかしながら、ユニットボックスのサイズが大きい場合、従来のスリーブは、体積が大きいため、一人が持ってパレットに取り付け・取り外しすることが困難で、作業性が低下するという問題が発生する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】韓国登録実用新案第２０−０４４４００６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、作業性に優れた組立式ユニットボックス及びそのためのヒンジを備える折り畳み式スリーブを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上述した本発明の目的を達成するために、本発明の一態様によれば、
長方形板状の第１壁部；長方形板状の第２壁部；及び前記第１壁部と第２壁部とを連結するヒンジ構造を含み、前記ヒンジ構造は、前記第１壁部と第２壁部とが０〜９０度の夾角を有するように、前記両方の壁部を連結し、前記ヒンジ構造は、前記第１壁部の幅方向の一端部から厚さ方向に突出して形成され、その内部に前記第１壁部の高さ方向に沿って延びる円形の挿入通路が設けられた第１結合部と、前記第２壁部の幅方向の一端部に形成され、前記挿入通路に挿入され回転する挿入部を備える第２結合部と、を備えることを特徴とする組立式ユニットボックス用折り畳み式スリーブが提供される。
【０００６】
前記第１結合部には、前記挿入通路の円周方向の一部区間を開放させるスリット開口部が形成され、前記第２結合部は、前記スリット開口部を通って、前記挿入部と前記第２壁部とを連結する連結部をさらに備えてもよい。
【０００７】
前記挿入通路には、前記挿入部の回転区間を制限するための内部係止部がさらに設けられ、前記挿入部には、前記内部係止部と相互作用する内部係止突起がさらに形成されてもよい。
【０００８】
前記第１結合部の外周には外側に突出している外部係止部がさらに設けられ、前記第２結合部は、前記外部係止部と相互作用する外部係止突起をさらに備えてもよい。
【０００９】
前記挿入管は、管形状であり、前記ヒンジ構造は、前記挿入管に結合される締付けネジをさらに含んでもよい。
【００１０】
前記締付けネジの頭は、前記挿入通路を覆ってもよい。
【００１１】
上述した本発明の目的を達成するために、本発明の他の態様によれば、
パレット；及び前記パレットの上に取り付けられる一対の折り畳み式スリーブを備えるスリーブ組立体、を含み、前記折り畳み式スリーブのそれぞれは、長方形板状の第１壁部と、長方形板状の第２壁部と、前記第１壁部と第２壁部とを連結するヒンジ構造と、を備えることを特徴とする組立式コンテナスリーブが提供される。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、前述した本発明の目的をすべて達成することができる。具体的には、スリーブの両方の壁部がヒンジ構造により、０度から９０度まで折り畳んだり広げたりできるように形成されるので、作業性が優れている。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施例に係る組立式ユニットボックスを示した斜視図である。
【図２】図１に示す組立式ユニットボックスの分解斜視図である。
【図３】図１に示す組立式ユニットボックスの側断面図である。
【図４】図２に示す第１スリーブでヒンジ部を拡大して示す斜視図である。
【図５】図４において、締付けネジを外し、ヒンジ部を示した平面図であり、第１スリーブが完全に広げられた際の状態を示す図である。
【図６】図４において、締付けネジを外し、ヒンジ部を示した平面図であり、第１スリーブが完全に折り畳まれた際のヒンジ部の状態を示す図である。
【図７ａ】図１に示す組立式ユニットボックスの組立過程を順に示す図である。
【図７ｂ】図１に示す組立式ユニットボックスの組立過程を順に示す図である。
【図７ｃ】図１に示す組立式ユニットボックスの組立過程を順に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明の実施例を詳述する。
【００１５】
図１〜図３には、本発明の一実施例に係る組立式ユニットボックスが示されている。図１〜図３を参照すると、組立式ユニットボックス１００は、パレット１１０と、蓋１２０と、第１スリーブ１４０及び第２スリーブ１７０を備えるスリーブ組立体１３０と、を含む。パレット１１０、蓋１２０、第１スリーブ１４０、第２スリーブ１７０は、分解可能な形で組み立てられ、内部に運搬対象貨物が収容される貨物収容空間１０１を提供する組立式ユニットボックス１００を構成する。
【００１６】
パレット１１０は、底面１１１と、多数の突出部１１５と、トレンチ溝１１７と、を備える。
【００１７】
底面１１１は、略長方形状をなしている。底面１１１の上に荷物が載置される。
【００１８】
多数の突出部１１５は、底面１１１の反対側に突出して形成される。突出部１１５の間にフォークリフトのような運搬手段に設けられたフォークを安定的に差し込むことができるフォーク収容部１１６が設けられる。
【００１９】
トレンチ溝１１７は、底面１１１の枠に設けられ、その枠の周に沿って延び、長方形状の単一閉曲線を形成する。トレンチ溝１１７にスリーブ組立体１３０の下端が挿入される。
【００２０】
蓋１２０は、カバー面１２１とトレンチ溝１２５とを備える。
【００２１】
カバー面１２１は、パレット１１０の底面１１１と対応する大きさと形態とを有する。カバー面１２１は、パレット１１０の底面１１１と離隔した状態で対向して貨物収容空間１０１の上部を覆う。
【００２２】
トレンチ溝１２５は、カバー面１２１の枠にその周りに沿って延び、長方形状の単一閉曲線を形成する。トレンチ溝１２５には、スリーブ組立体１３０の上端が挿入される。
【００２３】
スリーブ組立体１３０は、分解可能に組み立てられる第１スリーブ１４０と、第２スリーブ１７０と、を備える。スリーブ組立体１３０は、組立式ユニットボックス１００の側壁を形成する。スリーブ組立体１３０の下端と上端とは、それぞれパレット１１０のトレンチ溝１１７と蓋１２０のトレンチ溝１２５とに挿入されて結合される。
【００２４】
第１スリーブ１４０は、第１壁部１４１と、第２壁部１４５と、両方の壁部１４１、１４５を結合するヒンジ構造１５０と、第２スリーブ１７０と結合するための結合構造１６０と、を備える。第１スリーブ１４０は、第１壁部１４１と第２壁部１４５とがヒンジ構造１５０により０度の夾角を有するように折り畳まれて重なり合ったり、９０度の夾角を有するように広げられて”Ｌ”字型を形成したりすることになる。
【００２５】
第１壁部１４１は、略長方形状であり、構造部１４２と閉塞部１４３とを備える。
【００２６】
構造部１４２は、第１壁部１４１に加わる荷重のほとんどを受ける部分であり、十分な強度を有するように金属製であることが好ましいが、最も好ましくは、軽量ながら十分な強度を提供することができるアルミニウム材質からなる。構造部１４２は、第１壁部１４１の縁に沿って延び、長方形の四辺を形成する枠部１４２１と、枠部１４２１間を横切って枠部１４２１を連結し、構造を補強する連結部１４２２と、を備える。
【００２７】
閉塞部１４３は、構造部１４２の間に形成される部分を閉塞する。閉塞部１４３は、合成樹脂板材などの様々な材質から形成することができるが、場合によっては、閉塞部１４３が備えられていないこともある。
【００２８】
第２壁部１４５は、略長方形状であり、構造部１４６と閉塞部１４７とを備える。第２壁部１４５の幅方向の長さは、第１壁部１４１の幅方向の長さと比較して、大きくはなく、本実施例では、小さいものとして説明する。第２壁部１４５は、第１壁部１４１にヒンジ構造１５０により結合され、第１壁部１４１に対して０度から９０度の角度をなすように折り畳まれたり広げられたりする。
【００２９】
構造部１４６は、第２壁部１４５に加わる荷重のほとんどを受ける部分であり、十分な強度を有するように金属製であることが好ましいが、最も好ましくは、軽量ながら十分な強度を提供することができるアルミニウム材質からなる。構造部１４６は、その枠に沿って延び長方形の四辺を形成する枠部１４６１と、枠部１４６１間を横切って枠部１４６１を連結する連結部１４６２と、を備える。
【００３０】
閉塞部１４７は、構造部１４６の間に形成される部分を閉塞する。閉塞部１４７は、合成樹脂板材などの様々な材質からなることができるが、場合によっては、閉塞部１４７が備えられていないこともある。
【００３１】
図４〜図６を参照すると、ヒンジ構造１５０は、第１結合部１５１と、第２結合部１５５と、締付けネジ１５９と、を備える。ヒンジ構造１５０は、第１壁部１４１と第２壁部１４５とが０度から９０度の範囲で相対回転し、折り畳んだり広げたりできるように両方の壁部１４１、１４５を結合させる。
【００３２】
第１結合部１５１は、第１壁部１４１の幅方向の一端部から厚さ方向に突出して形成される。第１結合部１５１の内側には、第１壁部１４１の高さ方向に沿って直線状に延びて第１壁部１４１を貫通する円形の挿入通路１５２が設けられる。第１結合部１５１には、挿入通路１５２の円周方向の一部区間を開放させるスリット開口部１５３が設けられる。スリット開口部１５３は、第１壁部１４１の高さ方向に沿って直線状に延び、スリット開口部１５３の幅は、第２壁部１４５が第１壁部１４１に対して０度から９０度の範囲で回転できるように適切に決定される。第１結合部１５１の外周面の円周方向の一部区間領域１５１１は、挿入通路１５２を中心とする弧状の曲面を有する。これは、第２壁部１４５が回転する際に、干渉を避けるためである。挿入通路１５２の内周面には、内側に突出した第１、第２内部係止部１５２１、１５２２が設けられる。両方の内部係止部１５２１、１５２２は、第１壁部１４１に対する第２壁部１４５の回転を０度から９０度の範囲で制限する。第１結合部１５１の外周には、外側に突出している外部係止部１５４が設けられる。外部係止部１５４は、第１壁部１４１に対する第２壁部１４５が９０度を超えて回転しないように、第２壁部１４５の回転を制限する。本実施例では、第１結合部１５１は、アルミニウム製のものとして説明する。
【００３３】
第２結合部１５５は、第２壁部１４５の幅方向の一端部に形成される。第２結合部１５５は、挿入部材１５６と外部係止突起１５８とを備える。
【００３４】
挿入部材１５６は、第１結合部１５１の挿入通路１５２に挿入される挿入部１５７と、挿入部１５７及び第２壁部１４５を連結させる連結部１５７１と、を備える。挿入部１５７は、側面円周方向の一部区間が開放された円形の管形状である。挿入部１５７は、挿入通路１５２に挿入されて回転可能である。挿入部１５７には、外側に突出して形成され、挿入通路１５２の内部に位置する第１、第２内部係止突起１５７３、１５７４が設けられる。第１内部係止突起１５７３は、挿入通路１５２に形成された第１内部係止部１５２１に引っ掛かり、第２内部係止突起１５７４は、挿入通路１５２に形成された第２内部係止部１５２２に引っ掛かって、第１壁部１４１に対する第２壁部１４５の回転区間を０度ないし９０度に制限する。挿入部１５７は、挿入通路１５２にスライド方式で挿入される。連結部１５７１は、挿入部１５７から外側に延び、第１結合部１５１のスリット開口部１５３を経て、第２壁部１４５の幅方向の一端部に固定される。
【００３５】
外部係止突起１５８は、第２壁部１４５の幅方向の一端部から幅方向に突出して形成され、外部係止突起１５８は、外部係止部１５４と相互に作用して、第１壁部１４１に対して第２壁部１４５が９０度を超えて回転しないように、第２壁部１４５の回転を制限する。本実施例では、第２結合部１５５は、アルミニウム製のものとして説明する。
【００３６】
締付けネジ１５９は、第１結合部１５１の挿入通路１５２に第２結合部１５５の挿入部１５７が挿入された状態で、挿入部１５７の内部に入り込んで締付けられる。このために、締付けネジ１５９は、挿入部１５７の材質（本実施例ではアルミニウム）よりも高い強度を有する材質からなる。締付けネジ１５９の頭部１５９１は、挿入通路１５２を覆うようになる。締付けネジ１５９は、第１スリーブ１４０の高さ方向の両端にともに締付けられる。
【００３７】
結合構造１６０は、多数のロック装置１６１と、安着溝１６５と、多数の結合孔１６６と、を備える。結合構造１６０は、第１スリーブ１４０と第２スリーブ１７０とを分離可能に結合させる。
【００３８】
図７ａ〜図７ｃは、図１に示す組立式ユニットボックスの組み立て過程が順に示されている。図７ａ〜図７ｃを参照して、図１に示された組立式ユニットボックス１００の組立過程を説明すると、次の通りである。まず、図７ａに示すように、パレット１１０に第１スリーブ１４０を取り付けた後、貨物Ｃをパレット１１０の上に積載する。第１スリーブ１４０をパレット１１０に取り付ける作業は、第１スリーブ１４０が”Ｌ”字型であるので、一人が容易に行うことができる。次に、図７ｂに示すように、パレット１１０に第２スリーブ１７０を取り付ける。第２スリーブ１７０をパレット１１０に取り付ける作業も、第２スリーブ１７０が”Ｌ”字型であるので、一人が容易に行うことができる。次に、図７ｃに示すように、蓋１２０をスリーブ組立体１３０の上に取り付け、図１に示すような組立式ユニットボックス１００が完成する。組立式ユニットボックス１００を分解する過程は、組み立て過程の逆順であるので、これに対する詳細な説明は省略する。
【００３９】
以上では実施例を通じて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。上記の実施例は、本発明の趣旨及び範囲を外れることなく修正または変更されることができ、本技術分野で通常の知識を有する者であれば、このような修正と変更も本発明に属することが分かるはずである。
【符号の説明】
【００４０】
１００：組立式ユニットボックス     １１０：パレット  
１２０：蓋                        １３０：スリーブ組立体  
１４０：第１スリーブ              １４１：第１壁部  
１４５：第２壁部                  １５０：ヒンジ構造  
１７０：第２スリーブ  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2016030604.tif 000008
【図７ａ】
2016030604.tif 000009
【図７ｂ】
2016030604.tif 000010
【図７ｃ】
2016030604.tif 000011