(57)【要約】【課題】所望の使用条件に適合した潤滑油組成物がブシュに含浸され、動作時に、ブシュの気孔から潤滑油組成物が良好に流出するとともに、摺動部で油膜切れが生じるのが抑制され、油膜強度が良好であり、良好な耐摩耗伸び寿命を有するチェーンを提供する。【解決課題】チェーン１は、２本のピン５により連結される一対の外プレート４と、２つのブシュ３により連結される一対の内プレート２とを、ブシュ３にピン５を遊嵌した状態で交互に連結してなる。潤滑油組成物は４０℃における動粘度が１２〜５２ｍｍ2 ／ｓである潤滑油（Ａ）、及び４０℃における動粘度が３２０〜４００００ｍｍ2 ／ｓである粘度調整剤（Ｂ）を含有し、（Ａ）／（Ｂ）が、質量比で２０／８０以上９０／１０以下である。  【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２本のピンにより連結される一対の外プレートと、２つのブシュにより連結される一対の内プレートとを、前記ブシュに前記ピンを遊嵌した状態で交互に複数連結してなり、前記ブシュは金属焼結体からなり、潤滑油組成物を含浸してあるチェーンにおいて、
前記潤滑油組成物は、
４０℃における動粘度が１２ｍｍ2 ／ｓ以上５２ｍｍ2 ／ｓ以下である潤滑油（Ａ）、及び４０℃における動粘度が３２０ｍｍ2 ／ｓ以上４００００ｍｍ2 ／ｓ以下である粘度調整剤（Ｂ）を含有し、（Ａ）／（Ｂ）が、質量比で２０／８０以上９０／１０以下であることを特徴とするチェーン。
【請求項２】
前記潤滑油組成物の４０℃における動粘度が１８ｍｍ2 ／ｓ以上５６０ｍｍ2 ／ｓ以下であることを特徴とする請求項１に記載のチェーン。
【請求項３】
前記潤滑油組成物の数平均分子量は７００以上２０００以下であることを特徴とする請求項１又は２に記載のチェーン。
【請求項４】
前記潤滑油は、ポリ−α−オレフィン、パラフィン系の鉱物油、エステル油、フッ素オイル、及びポリグリコールからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が５５０以上１０００以下であることを特徴とする請求項１から３までのいずれか１項に記載のチェーン。
【請求項５】
前記粘度調整剤は、エチレン・プロピレン共重合体、ポリ−α−オレフィン、及びポリメタクリレートからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が１４００以上５０００以下であることを特徴とする請求項１から４までのいずれか１項に記載のチェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属焼結体からなるブシュに潤滑油組成物を含浸してあるチェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、動力伝達機構及び搬送機構として、ブシュチェーン、ローラチェーン等のチェーンが用いられている。ブシュチェーンは、２本のピンにより連結される一対の外プレートと、２つのブシュにより連結される一対の内プレートとを、前記ブシュに前記ピンを遊嵌した状態で交互に連結してなる。ローラチェーンの場合、ブシュに外嵌されたローラをさらに備えている。
【０００３】
上述の構成のチェーンのブシュとして、潤滑油（組成物）を含浸させた焼結部材からなる含油ブシュを用い、追加給油されることなく、含油ブシュに含浸された潤滑油が滲み出た状態で含油ブシュとピンとが摺接するように構成された無給油チェーンが知られている。
【０００４】
特許文献１には、基油に防錆剤としてカルボン酸エステル及び／又は有機スルホン酸亜鉛塩を０．０１〜３．０質量％配合してなる焼結含油軸受油組成物の発明が開示されている。特許文献１において、基油として、ポリ−α−オレフィン（ＰＡＯ）又はその水素化物を用いる場合、ＰＡＯの平均分子量は２００〜１６００、好ましくは４００〜８００とされている。
【０００５】
また、特許文献２には、ポリオレフィン及びポリオールエステルを含有する基油を含み、前記基油におけるポリオレフィンのポリオールエステルに対する割合が、質量比で２０／８０〜８０／２０である含油軸受油組成物の発明が開示されている。
【０００６】
そして、特許文献３には、鉱物油、ポリ−α−オレフィン、及びアルキルジフェニルエーテルからなる群から選択される１種又は２種以上の基油、又は該基油と添加剤とからなり、４０℃における動粘度が２３０．８ｍｍ2 ／ｓ以上４１９ｍｍ2 ／ｓ以下であり、ＧＰＣ（ゲルパーミエーションクロマトグラフィ）により得られる溶出成分のうち、最も含有量が多い成分の質量％が９５質量％以上、数平均分子量（Ｍｎ）が８００以上２３００以下であり、Ｍｗ（質量平均分子量）／Ｍｎが１．０以上１．３以下である含油ブシュ用の潤滑油、及び４０℃における動粘度が４５．８ｍｍ2 ／ｓ以上２８７．７ｍｍ2 ／ｓ以下であり、溶出成分のうち、最も含有量が多い成分の質量％が９５質量％未満、Ｍｎが８００以上２３００以下であり、Ｍｗ／Ｍｎが１．０以上２．０以下である潤滑油の発明が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−１４０４７８号公報
【特許文献２】特開平９−１２５０８６号公報
【特許文献３】特許第４４８０７４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献１の焼結含油軸受はポータブルラジカセ等のキャプスタン軸受及びモータ軸受に適用されるものである。特許文献２の焼結含油軸受は自動車電装部品（ファンモータ等）などの各種モータの軸受に適用されるものである。
チェーンの軸受（ブシュ）は、モータ等の高速回転運動をする軸の軸受と異なり、一般的に、ピン（軸）との摺動が低速、高面圧であり、かつピンが揺動運動をする。前記無給油チェーンにおいては、含油ブシュに内嵌されたピンの摺動運動（ポンプ作用）によって、ブシュの気孔から潤滑油が吸い出されたり、摩擦熱による膨張によって潤滑油が滲み出たりし易く、しかもブシュの表面に滲み出た後はピン／ブシュ間から飛散しにくく、良好な耐摩耗性を有することが要求されている。
【０００９】
特許文献３の潤滑油は無給油チェーンのブシュ用の潤滑油であるが、該潤滑油より適用可能な用途が広く、すなわち動粘度等の特性の範囲が広く、使用温度及び負荷荷重等の使用条件が異なる種々の用途のチェーンのブシュに含浸させることができ、例えばNSF (National Sanitation Foundation)InternationalのＨ１グレードに認証され得、食品機械のチェーン等にも適用できる潤滑油の開発が望まれている。
【００１０】
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、所望の使用条件に適合した耐摩耗伸び性を有し得る潤滑油組成物がブシュに含浸され、使用条件に応じ、動作時に、ブシュの気孔から潤滑油組成物が良好に流出するとともに、摺動部で油膜切れが生じるのが抑制され、油膜強度が良好であり、良好な耐摩耗伸び寿命を有するチェーンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係るチェーンは、２本のピンにより連結される一対の外プレートと、２つのブシュにより連結される一対の内プレートとを、前記ブシュに前記ピンを遊嵌した状態で交互に複数連結してなり、前記ブシュは金属焼結体からなり、潤滑油組成物を含浸してあるチェーンにおいて、前記潤滑油組成物は、４０℃における動粘度が１２ｍｍ2 ／ｓ以上５２ｍｍ2 ／ｓ以下である潤滑油（Ａ）、及び４０℃における動粘度が３２０ｍｍ2 ／ｓ以上４００００ｍｍ2 ／ｓ以下である粘度調整剤（Ｂ）を含有し、（Ａ）／（Ｂ）が、質量比で２０／８０以上９０／１０以下であることを特徴とする。
【００１２】
本発明に係るチェーンは、前記潤滑油組成物の４０℃における動粘度が１８ｍｍ2 ／ｓ以上５６０ｍｍ2 ／ｓ以下であることを特徴とする。
【００１３】
本発明に係るチェーンは、前記潤滑油組成物の数平均分子量は７００以上２０００以下であることを特徴とする。
【００１４】
本発明に係るチェーンは、前記潤滑油は、ポリ−α−オレフィン、パラフィン系の鉱物油、エステル油、フッ素オイル、及びポリグリコールからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が５５０以上１０００以下であることを特徴とする。
【００１５】
本発明に係るチェーンは、前記粘度調整剤は、エチレン・プロピレン共重合体、ポリ−α−オレフィン、及びポリメタクリレートからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が１４００以上５０００以下であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明のチェーンによれば、４０℃における動粘度が１２ｍｍ2 ／ｓ以上５２ｍｍ2 ／ｓ以下である潤滑油（Ａ）、及び４０℃における動粘度が３２０ｍｍ2 ／ｓ以上４００００ｍｍ2 ／ｓ以下である粘度調整剤（Ｂ）を含有し、（Ａ）／（Ｂ）が、質量比で２０／８０以上９０／１０以下である潤滑油組成物をブシュに含浸させるように構成されており、特に粘度調整剤の動粘度の数値範囲が広いので、化学構造、動粘度等に基づき潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）を選択し、配合量を決定することで、チェーンの所望の使用条件（使用温度及び負荷荷重等）に適合した耐摩耗伸び性等の性能を有し得る潤滑油組成物を広範囲に設計して、ブシュに含浸させることができる。すなわち、本発明のチェーンは、使用条件に応じ、動作時に、ブシュの気孔から潤滑油組成物が良好に流出するとともに、摺動部で油膜切れが生じる（飛散する）のが抑制され、油膜強度が良好であるので、良好な耐摩耗伸び寿命を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態の一例のローラチェーンタイプのチェーンを示す一部分解斜視図である。
【図２】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−４０」を用いた場合の、組成物粘度と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図３】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−１００」を用いた場合の、組成物粘度（ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図４】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−６００」を用いた場合の、組成物粘度（ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図５】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−２０００」を用いた場合の、組成物粘度と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図６】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−４０」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図７】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−１００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図８】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−６００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【図９】粘度調整剤として「ルーカントＨＣ−２０００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づき具体的に説明する。
本発明のチェーンは鉄系材料からなり、離間配置される一対の内プレートと、該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合されるブシュと、前記内プレートの外側に配置されて前後の内プレートを連結する一対の外プレートと、前記ブシュの内面側に遊嵌されて外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合されるピンとで構成されるブシュチェーン、及び前記連結ピン及びブシュの外周面にローラをさらに遊嵌させて構成されるローラチェーン等のチェーンに適用することが可能である。
【００１９】
図１は本発明の実施の形態の一例のローラチェーンタイプのチェーン１を示す一部分解斜視図である。
チェーン１の内プレート２及び外プレート４は、長円形の平板な部材の中央部両側縁に内側に向かう円弧状の窪みを形成し、長円の両端側に穴２ａ，２ａ及び穴４ａ，４ａをそれぞれ開設した略８の字型を有しており、プレート幅及び開設してある穴の直径は外プレート４より内プレート２の方が大きい。内プレート２の２つの穴２ａ，２ａには、円筒状の含油ブシュ３，３の一端がそれぞれ締まり嵌めしてあり、含油ブシュ３，３の他端を他方の内プレート２の穴２ａ，２ａに締まり嵌めすることによって内プレート２，２が連結される。含油ブシュ３，３には該含油ブシュ３，３の外径より大きな内径を有する筒状のローラ６，６が回転自在に外嵌されている。含油ブシュ３は金属焼結体からなり、後述する潤滑油組成物を含浸させてある。
【００２０】
外プレート４の２つの穴４ａ，４ａには、円柱状のピン５，５の一端がそれぞれ締まり嵌めされている。ピン５，５は、直径が含油ブシュ３，３の内径より小さく、長さが内プレート２，２間の距離より長い寸法であり、ピン５，５の他端を他方の外プレート４の穴４ａ，４ａに締まり嵌めすることで、外プレート４，４が連結されるように構成されている。
そして、外プレート４に嵌め込んだピン５，５の一方を内プレート２，２の一方の含油ブシュ３に挿通し、上述したように他方の外プレート４の穴４ａに締まり嵌めすることで、外プレート４，４と内プレート２，２とが交互に連結され、チェーン１が構成される。
【００２１】
前記潤滑油組成物は、４０℃における動粘度が１２ｍｍ2 ／ｓ以上５２ｍｍ2 ／ｓ以下である潤滑油（Ａ）、及び４０℃における動粘度が３２０ｍｍ2 ／ｓ以上４００００ｍｍ2 ／ｓ以下である粘度調整剤（Ｂ）を含有し、（Ａ）／（Ｂ）が、質量比で２０／８０以上９０／１０以下である。
【００２２】
潤滑油（Ａ）の４０℃における動粘度は、１８ｍｍ2 ／ｓ以上であるのが好ましく、２５ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがより好ましい。該動粘度は５０ｍｍ2 ／ｓ以下であるのが好ましく、４０ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがより好ましい。
粘度調整剤（Ｂ）の４０℃における動粘度は、４００ｍｍ2 ／ｓ以上であるのが好ましく、１０００ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがより好ましく、９０００ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがさらに好ましい。該動粘度は、３００００ｍｍ2 ／ｓ以下であるのが好ましい。
【００２３】
潤滑油（Ａ）と粘度調整剤（Ｂ）との合計を１００質量％とした場合、粘度調整剤（Ｂ）の含有量が１０質量％以上８０質量％以下である場合、良好な粘度調整効果が得られる。粘度調整剤（Ｂ）の含有量は、２０質量％以上であるのが好ましく、３０質量％以上であるのがより好ましい。そして、７０質量％以下であるのが好ましく、６０質量％以下であるのがより好ましく、５０質量％以下であるのがさらに好ましい。
【００２４】
そして、本発明に係る潤滑油組成物は、２つのスプロケット（歯数：１６）に無端状に懸回し、一方のスプロケットの中心から、他方のスプロケットに向かう方向と反対の方向に負荷荷重をかけた状態で、毎分５００回転で回転させ、摩耗伸び量が０．２％になるまでの運転時間を測定したときの該運転時間（耐摩耗伸び寿命）が１２０時間以上であるのが好ましい。耐摩耗伸び寿命は１５０時間以上であるのがより好ましく、２００時間以上であるのがさらに好ましい。
【００２５】
本発明に係る潤滑油組成物の４０℃における動粘度は１８ｍｍ2 ／ｓ以上５６０ｍｍ2 ／ｓ以下であるのが好ましい。前記動粘度が１８ｍｍ2 ／ｓ以上である場合、より良好な耐摩耗伸び性が得られる。前記動粘度が５６０ｍｍ2 ／ｓを超えた場合、ブシュに潤滑油組成物を含浸させるときに、泡切れが悪いため、真空度を上下させながら処理しなければならず、作業性が悪くなるとともに、組み立て後のチェーンはブシュ表面に油付着量が多く、チェーンから余剰に油が垂れ落ち、周囲環境を汚染するという問題がある。動粘度は４０ｍｍ2 ／ｓ以上であるのが好ましく、５０ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがより好ましく、６０ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがさらに好ましく、１００ｍｍ2 ／ｓ以上であるのが特に好ましい。そして、５００ｍｍ2 ／ｓ以下であるのが好ましく、４００ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがより好ましい。
【００２６】
前記潤滑油組成物の数平均分子量は７００以上２０００以下であるのが好ましい。前記数平均分子量が７００以上２０００以下である場合、より良好な耐摩耗伸び性が得られる。数平均分子量は９００以上であるのが好ましく、１０００以上であるのがより好ましい。
【００２７】
前記潤滑油（Ａ）は、ポリ−α−オレフィン、パラフィン系の鉱物油、エステル油、フッ素オイル、及びポリグリコールからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が５５０以上１０００以下であるのが好ましい。数平均分子量は６００以上であるのがより好ましく、７００以上であるのがさらに好ましい。そして、９００以下であるのがより好ましい。
【００２８】
前記粘度調整剤（Ｂ）は、エチレン・プロピレン共重合体、ポリ−α−オレフィン、及びポリメタクリレートからなる群から選択される少なくとも１種であり、数平均分子量が１４００以上５０００以下であるのが好ましい。数平均分子量は２０００以上であるのがより好ましく、３０００以上であるのがさらに好ましい。数平均分子量は４０００以下であるのがより好ましい。
【００２９】
本発明に係る潤滑油組成物は、必要とされる使用条件（使用温度及び負荷荷重等）、耐摩耗伸び寿命に応じ、化学構造、動粘度、分子量、体積、相溶性等を考慮して、潤滑油及び粘度調整剤を選択し、配合量を決定する。
【００３０】
チェーンが食品機械に用いられるチェーンである場合、潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）は、NSF (National Sanitation Foundation)InternationalのＨ１グレードを認証され得る材料を選択する。例えば不純物を含有する鉱物油は用いないようにする。
【００３１】
潤滑油組成物は、付加機能を付与するために、前記潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）に、油性剤、防錆剤、酸化防止剤、極圧剤、消泡剤等の添加剤を１種又は２種以上、組み合わせて添加したものであってもよい。この添加剤は、潤滑油組成物全体に対し、０質量％超過１０質量％以下含まれるのが好ましい。
【００３２】
前記油性剤としては、ステアリン酸、オレイン酸等の長鎖脂肪酸、及びその塩が挙げられる。
前記防錆剤としては、カルボン酸、カルボン酸塩、スルホン酸塩、リン酸エステル等が挙げられる。
前記酸化防止剤としては、ＤＢＰＣ（２，６−ジ−ｔ−ブチルパラクレゾール）、フェニル−α−ナフチルアミン、ジアリルジチオリン酸亜鉛、ベンゾトリアゾール等が挙げられる。
前記極圧剤としては、ジアルキルポリスルフィド、アルキルリン酸エステル、アルキルチオリン酸亜鉛等が挙げられる。
前記消泡剤としては、ジメチルポリシロキサン等が挙げられる。
【実施例】
【００３３】
以下、本発明の実施例及び比較例につき具体的に説明するが、本発明はこの実施例に限定されるものではない。
本発明に係る潤滑油組成物に使用され得る潤滑油及び粘度調整剤の具体例を下記の表１に示す。
【００３４】
【表１】
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【００３５】
［実施例１］
チェーン１の含油ブシュ３は、鉄系の焼結金属からなり、多数の空孔を有する。
含油ブシュ３に含浸させる潤滑油組成物の潤滑油（Ａ）として「Synfluid PAO 6」（シェブロンフィリップス化学株式会社製：合成ＰＡＯ、ＶＧ３２）を７０wt％、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−４０」（三井化学株式会社製：エチレン・プロピレン共重合体）を３０wt％配合し、１００℃以下で加温して混合した。
ブシュを潤滑油組成物中に浸漬し、気泡が出なくなるまで減圧下で含浸させた。
得られた含油ブシュ３、及びその他のチェーン部品を用いて、実施例１のチェーン１を作製した。
【００３６】
下記の表２に、潤滑油の粘度分類、潤滑油のＭｎ、潤滑油の配合量（wt％）、粘度調整剤の商品名、粘度調整剤のＭｎ、粘度調整剤の配合量（wt％）、潤滑油組成物のＭｎ、組成物の動粘度（４０℃、ｍｍ2 ／ｓ）、摩耗寿命（耐摩耗伸び寿命：時間）を示す。
【００３７】
【表２】
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【００３８】
［実施例２〜１７］
上記表２に従い、潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）を夫々配合して、実施例２〜１７のチェーンを作製した。
表２中の潤滑油（Ａ）の「ＶＧ１５」は表１の「Synfluid PAO 4」、「ＶＧ４６」は表２の「Synfluid PAO 8」である。
表２中の粘度調整剤（Ｂ）の「ＨＣ−１００」、「ＨＣ−６００」、「ＨＣ−２０００」は夫々、表１の「ルーカントＨＣ−１００」、「ルーカントＨＣ−６００」、「ルーカントＨＣ−２０００」に対応する。
【００３９】
[比較例１〜６]
上記表２に従い、潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）を夫々配合して、比較例１〜６のチェーンを作製した。
【００４０】
実施例１〜１７、及び比較例１〜６に係る無給油チェーンの耐摩耗伸び寿命を評価する
ために、以下の性能評価試験を行った。
雰囲気温度４０℃において、各無給油チェーン１（ＪＩＳ  Ｂ１８０１−１８９５、呼び番号５０相当）を２つのスプロケット（歯数：１６Ｔ）に無端状に懸回し、一方のスプロケットの中心から、他方のスプロケットに向かう方向と反対の方向に負荷荷重（面圧４．００ｋＮ／ｃｍ2 、すべり速度８．０ｍ／ｍｉｎ）をかけた状態で、毎分５００回転で回転させ、無給油チェーンの摩耗伸び量が０．２％になるまでの運転時間を測定した。その結果を上記の表２に示す。
【００４１】
図２は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−４０」を用いた場合の、組成物粘度（組成物動粘度：ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図２より、動粘度が５０〜２００ｍｍ2 ／ｓであるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、動粘度は５０〜２００ｍｍ2 ／ｓであるのが好ましいことが分かる。
【００４２】
図３は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−１００」を用いた場合の、組成物粘度（ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図３より、動粘度が５０〜６５０ｍｍ2 ／ｓであるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、動粘度は５０〜６５０ｍｍ2 ／ｓであるのが好ましいことが分かる。動粘度は７０ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがより好ましい。作業性が悪くなるとともに、組み立て後のチェーンはブシュ表面に油付着量が多く、チェーンから余剰に油が垂れ落ち、周囲環境を汚染するという観点から、動粘度は５６０ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがより好ましく、５００ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがさらに好ましい。
【００４３】
図４は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−６００」を用いた場合の、組成物粘度（ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図４より、動粘度が５０〜２０００ｍｍ2 ／ｓであるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、動粘度は５０〜２０００ｍｍ2 ／ｓであるのが好ましいことが分かる。動粘度は１００ｍｍ2 ／ｓ以上であるのがより好ましく、５６０ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがより好ましく、５００ｍｍ2 ／ｓ以下であるのがさらに好ましい。
【００４４】
図５は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−２０００」を用いた場合の、組成物粘度（ｍｍ2 ／ｓ）と摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図５より、動粘度が８０〜１２０ｍｍ2 ／ｓであるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、動粘度は８０〜１２０ｍｍ2 ／ｓであるのが好ましいことが分かる。
【００４５】
図６は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−４０」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図６より、Ｍｎが９００〜１４００であるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、Ｍｎは９００〜１４００であるのが好ましいことが分かる。Ｍｎは９８０以上であるのが好ましい。
【００４６】
図７は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−１００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図７より、Ｍｎが９００〜１８００であるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、Ｍｎは９００〜１８００であるのが好ましいことが分かる。Ｍｎは１０００以上であるのがより好ましく、１６００以下であるのがより好ましい。
【００４７】
図８は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−６００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図８より、Ｍｎが９００〜２０００であるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、Ｍｎは９００〜２０００であるのが好ましいことが分かる。Ｍｎは１０００以上であるのがより好ましい。
【００４８】
図９は、粘度調整剤（Ｂ）として「ルーカントＨＣ−２０００」を用いた場合の、潤滑油組成物のＭｎと摩耗伸び時間（ｈ）との関係を示すグラフである。図９より、Ｍｎが１１５０〜１４００であるとき、より良好な耐摩耗伸び性を有するので、Ｍｎは１１５０〜１４００であるのが好ましいことが分かる。
【００４９】
以上より、化学構造、動粘度、分子量、体積、相溶性等を考慮して、潤滑油（Ａ）及び粘度調整剤（Ｂ）を選択し、配合量を決定して調製することで、チェーンの所望の使用条件（使用温度及び負荷荷重等）に適合した耐摩耗伸び性等の特性を有する潤滑油組成物を得ることができ、該潤滑油組成物をブシュに含浸させたチェーンは、使用条件に応じ、動作時に、ブシュの気孔から潤滑油組成物が良好に流出するとともに、摺動部で油膜切れが生じるのが抑制され、油膜強度が良好であるため、良好な耐摩耗伸び寿命を有することが分かる。
【００５０】
なお、前記実施例においては、チェーン１はローラチェーンタイプである場合につき説明しているがこれに限定されるものではなく、ブシュチェーンタイプ等のチェーンであってもよい。
【００５１】
上述した実施の形態は本発明の例示であり、本発明は特許請求の範囲に記載された事項及び特許請求の範囲の記載に基づいて定められる範囲内において種々変更した形態で実施することができる。
【符号の説明】
【００５２】
１  チェーン
２  内プレート
２ａ、４ａ  穴
３  含油ブシュ
４  外プレート
５  ピン
６  ローラ
【図１】
2016147991.tif 000005
【図２】
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【図３】
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【図４】
2016147991.tif 000008
【図５】
2016147991.tif 000009
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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