(57)【要約】【課題】電気以外のエネルギーを動力源とした簡易な構成で、非常時にポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に潤滑油を供給可能なポンプ設備の潤滑油供給システムを提供する。【解決手段】ポンプ設備の潤滑油供給システム５０は、駆動機２の回転軸２１とポンプ本体１の回転軸１１との間に接続された伝達軸の回転によって作動する回転ポンプ５８と、回転ポンプ５８に向けてオイルタンク５１から吸い上げられる潤滑油が流通する取油ライン５９と、回転ポンプ５８からオイルタンク５１へ回収される潤滑油が流通する第２潤滑油回収ライン６０と、第２潤滑油回収ライン６０を開閉する電磁弁６１と、第２潤滑油回収ライン６０における電磁弁６１の上流側と第１潤滑油供給ライン５２とを接続する第２潤滑油供給ライン６２と、を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑油を貯溜するオイルタンクと、
ポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に向けて、前記オイルタンクから供給される潤滑油が流通する第１潤滑油供給ラインと、
前記第１潤滑油供給ラインを通して潤滑油を送出する潤滑油供給ポンプと、
前記潤滑油供給対象から前記オイルタンクへ回収される潤滑油が流通する第１潤滑油回収ラインと、
前記ポンプ設備に備えられるポンプ本体を駆動する駆動機の回転軸と前記ポンプ本体の回転軸との間に接続された伝達軸の回転によって作動する回転ポンプと、
前記回転ポンプに向けて前記オイルタンクから吸い上げられる潤滑油が流通する取油ラインと、
前記回転ポンプから前記オイルタンクへ回収される潤滑油が流通する第２潤滑油回収ラインと、
前記第２潤滑油回収ラインの途中に設けられ該第２潤滑油回収ラインを開閉する電磁弁と、
前記第２潤滑油回収ラインにおける前記電磁弁の上流側と前記第１潤滑油供給ラインとを接続する第２潤滑油供給ラインと、
を備えることを特徴とするポンプ設備の潤滑油供給システム。
【請求項２】
前記潤滑油供給対象は、前記ポンプ本体の回転軸を支持する軸受、前記駆動機の回転軸を支持する軸受、および前記駆動機の駆動力を前記ポンプ本体に伝達する動力伝達機構を含み、前記動力伝達機構は、前記伝達軸を有することを特徴とする請求項１に記載のポンプ設備の潤滑油供給システム。
【請求項３】
前記動力伝達機構は、前記駆動機の回転軸に接続する入力軸と、前記ポンプ本体の回転軸に接続する出力軸と、前記入力軸の駆動力を前記出力軸に伝達するギア機構と、を有し、前記入力軸および前記出力軸は前記伝達軸を構成し、
前記回転ポンプは、前記入力軸の前記駆動機と反対側の端部および前記出力軸の前記ポンプ本体と反対側の端部の少なくとも一方に取り付けられていることを特徴とする請求項２に記載のポンプ設備の潤滑油供給システム。
【請求項４】
前記電磁弁は、電力の供給が停止した場合に、前記第２潤滑油回収ラインを機械的に遮断する機構を有することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のポンプ設備の潤滑油供給システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポンプ設備の潤滑油供給システムに関し、特に、ポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に潤滑油を供給する潤滑油供給システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ポンプ設備に備えられるポンプ本体の軸受、ポンプ設備の付帯設備である減速機や増速機等の動力伝達機構、およびポンプ本体を駆動する駆動機の軸受には、軸受が焼損または付帯設備が破損しないように、潤滑油が潤滑油供給ポンプから供給される。
【０００３】
例えば停電による電源異常が発生したとき、駆動機は動力源を失って駆動力の発生が止まる。しかし、ポンプ設備におけるポンプ本体および付帯設備は、回転による慣性力が働いているため、停止するまでに時間を必要とする。ポンプ本体および付帯設備が停止するまでの間、ポンプ本体の軸受、付帯設備である動力伝達機構、および駆動機の軸受が損傷しないように、非常用の潤滑油供給ポンプが潤滑油を供給する。
【０００４】
非常用の潤滑油供給ポンプを駆動するためには、一般に動力源として電気エネルギーを必要とすることから、通常の電源とは別に非常用電源を確保したり、無停電電源装置などの外部電源を設置したりする場合がある。
【０００５】
一方、例えば特許文献１には、潤滑油を供給している油ポンプへの電源供給に異常が発生した時、油ポンプの動力源として、電気以外の蒸気タービン、水車、風車等の駆動手段を使用する技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−１０５８６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、非常用の潤滑油供給ポンプの駆動機の動力源として、前記した非常用電源を確保することや、無停電電源装置などの外部電源を設置することは、海外等におけるインフラが整備されていない地域では難しい場合がある。このような場合には、停電等の非常時に潤滑油供給ポンプが停止してしまい、潤滑油の供給が断たれた軸受が焼損または付帯設備が破損するおそれがある。
【０００８】
また、特許文献１に記載の技術は、油ポンプの動力源として、蒸気タービン、水車、風車等の特別な付帯設備、および圧力や流量の調節機構を必要とする。このため、高いイニシャルコストおよび複雑な制御が必要となる。
【０００９】
本発明が解決しようとする課題は、電気以外のエネルギーを動力源とした簡易な構成で、非常時にポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に潤滑油を供給可能なポンプ設備の潤滑油供給システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するため、本発明に係るポンプ設備の潤滑油供給システムは、潤滑油を貯溜するオイルタンクと、ポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に向けて、前記オイルタンクから供給される潤滑油が流通する第１潤滑油供給ラインと、前記第１潤滑油供給ラインを通して潤滑油を送出する潤滑油供給ポンプと、前記潤滑油供給対象から前記オイルタンクへ回収される潤滑油が流通する第１潤滑油回収ラインと、前記ポンプ設備に備えられるポンプ本体を駆動する駆動機の回転軸と前記ポンプ本体の回転軸との間に接続された伝達軸の回転によって作動する回転ポンプと、前記回転ポンプに向けて前記オイルタンクから吸い上げられる潤滑油が流通する取油ラインと、前記回転ポンプから前記オイルタンクへ回収される潤滑油が流通する第２潤滑油回収ラインと、前記第２潤滑油回収ラインの途中に設けられ該第２潤滑油回収ラインを開閉する電磁弁と、前記第２潤滑油回収ラインにおける前記電磁弁の上流側と前記第１潤滑油供給ラインとを接続する第２潤滑油供給ラインと、を備えている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、電気以外のエネルギーを動力源とした簡易な構成で、非常時にポンプ設備の軸受を含む潤滑油供給対象に潤滑油を供給可能なポンプ設備の潤滑油供給システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係るポンプ設備の潤滑油供給システムの全体構成を模式的に示す図である。
【図２】比較例に係るポンプ設備の潤滑油供給システムの全体構成を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
なお、以下に示す図面において、同一の部材または相当する部材には同一の参照符号を付し、重複した説明を適宜省略する。また、部材のサイズおよび形状は、説明の便宜のため、変形または誇張して模式的に表している。
【００１４】
図１は、本発明の一実施形態に係るポンプ設備の潤滑油供給システム５０の全体構成を模式的に示す図である。
図１に示すように、本実施形態に係るポンプ設備の潤滑油供給システム（以下、単に「潤滑油供給システム」ともいう。）５０は、ポンプ設備１０に適用されている。
【００１５】
ポンプ設備１０は、液体の供給、排出、輸送等、各種用途に使用されるポンプ本体１と、ポンプ本体１を駆動する動力源としての駆動機２と、駆動機２の駆動力をポンプ本体１に伝達する動力伝達機構３と、を備えている。
【００１６】
ポンプ本体１は、回転軸１１と、ポンプ本体１の回転軸１１を回転可能に支持する軸受１２，１３と、を有している。回転軸１１は、図１では説明の都合上、中心軸のみを表示している。ポンプ本体１は、例えば羽根車等の回転部材を有する多段ポンプであるが、これに限定されるものではなく、各種のポンプが使用され得る。
【００１７】
駆動機２は、本実施形態では、電気を動力源として作動するモータである。駆動機２は、回転軸２１と、駆動機２の回転軸２１を回転可能に支持する軸受２２，２３と、を有している。回転軸２１は、図１では説明の都合上、中心軸のみを表示している。
【００１８】
動力伝達機構３は、ポンプ設備１０の付帯設備である減速機や増速機等である。動力伝達機構３は、駆動機２の回転軸２１に接続する入力軸３１と、ポンプ本体１の回転軸１１に接続する出力軸３２と、入力軸３１の駆動力を出力軸３２に伝達するギア機構３３と、を有している。入力軸３１および出力軸３２は、図１では説明の都合上、中心軸のみを表示している。また、ギア機構３３は、図１では説明の都合上、二点鎖線で表示されているが、具体的には互いに噛み合う複数のギアが使用され得る。
【００１９】
潤滑油供給システム５０は、オイルタンク５１、第１潤滑油供給ライン５２、潤滑油供給ポンプ５３、第１潤滑油回収ライン５６、および冷却装置５７を備えている。
なお、図１では、潤滑油を供給するラインを実線で示し、潤滑油を回収するラインを破線で示している。
【００２０】
オイルタンク５１は、潤滑油を貯溜するタンクである。第１潤滑油供給ライン５２は、ポンプ設備１０の軸受１２，１３，２２，２３を含む潤滑油供給対象に向けて、オイルタンク５１から供給される潤滑油が流通する液路である。
【００２１】
潤滑油供給ポンプ５３は、第１潤滑油供給ライン５２を通して潤滑油を送出するポンプである。潤滑油供給ポンプ５３は、ここでは、オイルタンク５１に設けられている。潤滑油供給ポンプ５３としては、潤滑油を送出可能な各種のポンプが使用され得る。
【００２２】
潤滑油供給ポンプ５３は、主として使用されるポンプである主ポンプ５４と、補助的に使用されるポンプである補助ポンプ５５と、を有している。主ポンプ５４は、電源からの電力供給により稼働するモータ等の駆動機５４ａによって駆動される。また、補助ポンプ５５は、電源からの電力供給により稼働するモータ等の駆動機５５ａによって駆動される。
【００２３】
第１潤滑油回収ライン５６は、前記した潤滑油供給対象からオイルタンク５１へ回収される潤滑油が流通する液路である。冷却装置５７は、第１潤滑油供給ライン５２の途中に設けられており、第１潤滑油供給ライン５２を通る潤滑油の温度を調整するものである。
【００２４】
本実施形態では、前記した潤滑油供給対象は、ポンプ本体１の回転軸１１を支持する軸受１２，１３、駆動機２の回転軸２１を支持する軸受２２，２３、および動力伝達機構３を含む。そして、動力伝達機構３における潤滑油供給対象には、入力軸３１や出力軸３２の軸受が含まれる。
【００２５】
また、潤滑油供給システム５０は、回転ポンプ５８、取油ライン５９、第２潤滑油回収ライン６０、電磁弁６１、および第２潤滑油供給ライン６２を備えている。
【００２６】
回転ポンプ５８は、駆動機２の回転軸２１とポンプ本体１の回転軸１１との間に接続された伝達軸の回転によって作動するポンプである。回転ポンプ５８としては、例えばギアポンプ等の容積型ポンプが使用され得る。
【００２７】
本実施形態では、回転ポンプ５８は、動力伝達機構３の入力軸３１の駆動機２と反対側の端部に取り付けられている。ただし、回転ポンプ５８の取付け位置は、これに限定されるものではない。例えば、回転ポンプ５８は、動力伝達機構３の出力軸３２のポンプ本体１と反対側の端部に取り付けられていてもよい。また、回転ポンプ５８は、入力軸３１の駆動機２と反対側の端部、および出力軸３２のポンプ本体１と反対側の端部の両方に取り付けられていてもよい。ここで、入力軸３１および出力軸３２は、駆動機２の回転軸２１とポンプ本体１の回転軸１１との間に接続された伝達軸を構成している。
【００２８】
取油ライン５９は、回転ポンプ５８に向けてオイルタンク５１から吸い上げられる潤滑油が流通する液路である。第２潤滑油回収ライン６０は、回転ポンプ５８からオイルタンク５１へ回収される潤滑油が流通する液路である。
【００２９】
電磁弁６１は、第２潤滑油回収ライン６０の途中に設けられており、第２潤滑油回収ライン６０を開閉する。電磁弁６１は、ここでは、通電時に開弁し、非通電時に閉弁する常閉型の電磁弁である。
【００３０】
本実施形態では、電磁弁６１は、電力の供給が停止した場合に、第２潤滑油回収ライン６０を機械的に遮断する機構を有している。具体的には、電力の供給が行われる場合、電磁弁６１は、該電磁弁６１に設けられたコイル（図示せず）が励磁されることにより、電磁弁６１に設けられたバネ部材（図示せず）の弾性力に抗して弁体（図示せず）を開弁方向に移動させることによって開く。これにより、第２潤滑油回収ライン６０が連通する。一方、電力の供給が停止した場合等の非常時には、電磁弁６１は、コイルが消磁されることにより、バネ部材の弾性力が弁体を閉弁方向に付勢することによって閉じる。これにより、第２潤滑油回収ライン６０が遮断される。
【００３１】
第２潤滑油供給ライン６２は、第２潤滑油回収ライン６０における電磁弁６１の上流側と第１潤滑油供給ライン５２とを接続する液路である。第２潤滑油供給ライン６２の下流端は、第１潤滑油供給ライン５２におけるオイルタンク５１に近い側に接続されている。
【００３２】
次に、前記したように構成された潤滑油供給システム５０の作用について説明する。
ポンプ設備１０の起動時には、潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４が、電源からの電力供給により稼働する駆動機５４ａによって駆動されて、前記した潤滑油供給対象に向けて潤滑油を送出する。すなわち、潤滑油は、第１潤滑油供給ライン５２を通り、ポンプ本体１の軸受１２，１３と、駆動機２の軸受２２，２３と、動力伝達機構３とに供給される。その際、第１潤滑油供給ライン５２を通る潤滑油は、途中の冷却装置５７を通過することによって温度調整される。潤滑油供給対象に供給された潤滑油は、第１潤滑油回収ライン５６を通って、オイルタンク５１へ回収される。
【００３３】
ポンプ設備１０が起動された後に通常運転に切り替わると、潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４は、そのまま潤滑油を送出して、潤滑油供給対象に供給し続ける。第１潤滑油供給ライン５２に設置された圧力センサ（図示せず）によって、供給している潤滑油の油圧が所定値以下に低下したことが検出された場合には、潤滑油供給ポンプ５３の補助ポンプ５５が稼働し、これによって潤滑油の不足分を補う。このように、ポンプ設備１０の起動時には潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４によって潤滑油が潤滑油供給対象に供給され、起動後の通常時には潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４および補助ポンプ５５の２台構成によって潤滑油が潤滑油供給対象に供給される。
【００３４】
ポンプ設備１０の運転中においては、駆動機２が駆動され、駆動機２の駆動力が動力伝達機構３を介してポンプ本体１に伝達される。ここで、駆動機２の駆動力によって動力伝達機構３の入力軸３１が回転し、この入力軸３１の回転がギア機構３３および出力軸３２を経てポンプ本体１の回転軸１１に伝達される。このとき、回転ポンプ５８は、前記した伝達軸を構成する入力軸３１の回転によって稼動する。
【００３５】
回転ポンプ５８が稼働すると、オイルタンク５１から取油ライン５９を通って潤滑油を吸い上げる。そして、通常時には、回転ポンプ５８から送出される潤滑油は、電磁弁６１を経て第２潤滑油回収ライン６０を通って、オイルタンク５１へ回収される。電磁弁６１は、通常時には電力が供給されることによって励磁されて、開いた状態を続ける。ここで、回転ポンプ５８が取油ライン５９を通って吸い上げた潤滑油の大半はオイルタンク５１へ回収されるため、潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４が送出する潤滑油の油圧や油量には大きな影響を与えない。
【００３６】
一方、停電等による電源異常時（非常時）には、ポンプ設備１０全体が停止する。すなわち、駆動機２と、潤滑油供給ポンプ５３の主ポンプ５４および補助ポンプ５５の駆動機５４ａ，５５ａとは、動力源を失って駆動力の発生が止まる。図１に示す潤滑油供給システム５０には非常時に潤滑油供給ポンプ５３の駆動機５４ａ，５５ａを動かす動力源がないため、潤滑油供給ポンプ５３による潤滑油供給が止まる。しかし、ポンプ設備１０におけるポンプ本体１、および付帯設備である動力伝達機構３は、回転している部材の回転による慣性力が働いているため、完全に停止するまでに時間を必要とする。したがって、この間において、潤滑油を潤滑油供給対象に供給する手段が必要である。このとき、動力伝達機構３に備えられた回転ポンプ５８も同様にしばらく回転を続けるため、ポンプ本体１および動力伝達機構３が完全に停止するまでの間、回転ポンプ５８は稼働を続ける。また、通常時にはオイルタンク５１へ潤滑油を戻していた第１潤滑油回収ライン５６の途中に設けた電磁弁６１が停電等によって消磁し、内部に設けられたバネ部材の弾性力によって機械的に閉じる。
【００３７】
この結果、通常時にはオイルタンク５１へ戻されていた潤滑油が、非常時の潤滑油の供給ラインである第２潤滑油供給ライン６２を経て、第１潤滑油供給ライン５２を通り、ポンプ設備１０の軸受１２，１３，２２，２３や動力伝達機構３へ供給される。これにより、停電等の非常時にポンプ本体１および動力伝達機構３が停止するまでの間、軸受１２，１３，２２，２３の焼損や、ポンプ設備１０の付帯設備である動力伝達機構３の破損を防ぐ効果が得られる。
【００３８】
図２は、比較例に係るポンプ設備の潤滑油供給システム１５０の全体構成を模式的に示す図である。
図２に示す比較例に係る潤滑油供給システム１５０は、図１に示す本実施形態に係る潤滑油供給システム５０における回転ポンプ５８、取油ライン５９、第２潤滑油回収ライン６０、電磁弁６１、および第２潤滑油供給ライン６２を備えていない。一方、比較例に係る潤滑油供給システム１５０は、非常用潤滑油供給ポンプ１５１、非常用潤滑油供給ポンプ１５１を駆動するモータ等の駆動機１５１ａ、非常用電源や無停電電源装置等の外部電源としての非常用外部電源装置１５２、および電源切替え装置１５３を備えている。他の構成は本実施形態と同様であるため説明を省略する。
【００３９】
図２に示すように、比較例に係る潤滑油供給システム１５０では、停電等による電源異常時（非常時）には、ポンプ設備１０全体が停止するとともに、潤滑油供給ポンプ５３による潤滑油供給が止まる。このとき、電源切替え装置１５３により通常の電源から非常用外部電源装置１５２に切り替えられることによって、非常用潤滑油供給ポンプ１５１だけが稼動する。したがって、ポンプ本体１および動力伝達機構３が慣性力によって回転を続け、この回転が完全に停止するまでの間、軸受１２，１３，２２，２３が焼損、あるいは動力伝達機構３が破損しないように、非常用潤滑油供給ポンプ１５１による潤滑油の供給が行われる。
【００４０】
しかし、比較例に係る潤滑油供給システム１５０では、非常用潤滑油供給ポンプ１５１と非常用外部電源装置１５２とを設置しなければならず、しかも電源切替え装置１５３による切替え制御が必要となる。さらに、海外等におけるインフラが整備されていない地域では、非常用電源を確保することや、無停電電源装置等の外部電源を設置すること自体が困難である。
【００４１】
これに対して、本実施形態は、非常用電源を確保することや、無停電電源装置等の外部電源を設置することが必要でないため、インフラが整備されていない地域でも実施可能である。しかも、本実施形態は、比較例に係る潤滑油供給システム１５０に対して非常用潤滑油供給ポンプ１５１、非常用外部電源装置１５２、および電源切替え装置１５３を省略し、代わりに回転ポンプ５８や第２潤滑油供給ライン６２等を追加するといった簡単な構成となり、複雑な制御も不要となる。
【００４２】
前記したように、本実施形態に係る潤滑油供給システム５０は、駆動機２の回転軸２１とポンプ本体１の回転軸１１との間に接続された伝達軸の回転によって作動する回転ポンプ５８と、回転ポンプ５８に向けてオイルタンク５１から吸い上げられる潤滑油が流通する取油ライン５９と、回転ポンプ５８からオイルタンク５１へ回収される潤滑油が流通する第２潤滑油回収ライン６０と、第２潤滑油回収ライン６０を開閉する電磁弁６１と、第２潤滑油回収ライン６０における電磁弁６１の上流側と第１潤滑油供給ライン５２とを接続する第２潤滑油供給ライン６２と、を備えている。
【００４３】
このような本実施形態では、停電等の非常時には、ポンプ設備１０におけるポンプ本体１、および付帯設備である動力伝達機構３が慣性力によって回転を続け、この回転が完全に停止するまでの間、電気エネルギー以外の動力源として、回転する部材が停止するまでの間に持つ慣性力が動力源として利用される。つまり、ポンプ設備１０における回転する部材の慣性力によって回転ポンプ５８が回転し、ポンプ設備１０の軸受１２，１３，２２，２３を含む潤滑油供給対象に、潤滑油の供給を行うことができる。
したがって、本実施形態によれば、回転ポンプ５８や第２潤滑油供給ライン６２等の簡単な構成を付加するという安価な潤滑油供給システム５０によって、ポンプ設備１０の保護ができる効果は大きい。また複雑な制御を必要としないため、既存設備からの改造と運用が容易であるという効果は大きい。
【００４４】
また、インフラ整備に問題がない地域においても、非常用電源を確保する必要がなく、無停電電源装置等の外部電源の設置を省略できる。したがって、非常用潤滑油供給ポンプ１５１と非常用外部電源装置１５２とを省略した分だけ、設備費や工事費を含むイニシャルコストを下げることが可能になる。このため、省略される非常用潤滑油供給ポンプ１５１や非常用外部電源装置１５２等の設備コストと、本実施形態において付加する回転ポンプ５８や第２潤滑油供給ライン６２等の設備コストとを総合比較した場合に、イニシャルコストの維持または低減が可能となる効果がある。
【００４５】
すなわち、本実施形態によれば、電気以外のエネルギーを動力源とした簡易な構成で、非常時にポンプ設備１０の軸受１２，１３，２２，２３を含む潤滑油供給対象に潤滑油を供給可能なポンプ設備の潤滑油供給システム５０を提供することができる。
【００４６】
また、本実施形態では、前記した潤滑油供給対象には、ポンプ本体１の回転軸１１を支持する軸受１２，１３、駆動機２の回転軸２１を支持する軸受２２，２３、および駆動機２の駆動力をポンプ本体１に伝達する動力伝達機構３が含まれている。
【００４７】
このような構成によれば、停電等の非常時に、ポンプ本体１の軸受１２，１３、ポンプ設備１０の付帯設備である動力伝達機構３、および駆動機２の軸受２２，２３に、潤滑油の供給を行って保護することができる。
【００４８】
また、本実施形態では、回転ポンプ５８は、動力伝達機構３における入力軸３１の駆動機２と反対側の端部および出力軸３２のポンプ本体１と反対側の端部の少なくとも一方に取り付けられている。
【００４９】
このような構成によれば、入力軸３１の駆動機２と反対側の端部や、出力軸３２のポンプ本体１と反対側の端部は、回転ポンプ５８を取り付けやすく、設置するためのスペースも確保しやすい利点がある。
【００５０】
また、本実施形態では、電磁弁６１は、電力の供給が停止した場合に、第２潤滑油回収ライン６０を機械的に遮断する機構を有するように構成されている。
【００５１】
このような構成によれば、停電等の非通電時には、電磁弁６１が消磁して機械的に閉弁するため、特別な制御を必要とせずに、潤滑油を第２潤滑油供給ライン６２を経て第１潤滑油供給ライン５２を通り、潤滑油供給対象に供給することができる。
【００５２】
以上、本発明について実施形態に基づいて説明したが、本発明は前記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、前記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。前記した実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
【００５３】
例えば、第２潤滑油供給ライン６２の途中に、通電時に閉弁し、非通電時に開弁する常開型の電磁弁が追加して設けられてもよい。このような構成によれば、電力の供給が行われる通常時に、第２潤滑油供給ライン６２に設けた電磁弁を通電により閉じることによって、回転ポンプ５８が取油ライン５９を通って吸い上げた潤滑油のすべてをオイルタンク５１へ確実に回収することができる。一方、電力の供給が停止した場合等の非常時には、第２潤滑油供給ライン６２に設けた電磁弁は非通電によって開く。
【００５４】
また、前記した電磁弁６１を設置することに代えて、第２潤滑油回収ライン６０と第２潤滑油供給ライン６２との連結部位に、２ポジション３ポートの電磁弁である切替弁が設けられてもよい。この場合、切替弁は、通電時には、第２潤滑油回収ライン６０における該切替弁の上流側と下流側とを連通させるとともに、第２潤滑油回収ライン６０における該切替弁の上流側と第２潤滑油供給ライン６２とを遮断し、非通電時には、第２潤滑油回収ライン６０における該切替弁の上流側と第２潤滑油供給ライン６２とを連通させるとともに、第２潤滑油回収ライン６０における該切替弁の上流側と下流側とを遮断するように切り替える。
【符号の説明】
【００５５】
１      ポンプ本体
２      駆動機
３      動力伝達機構
１０    ポンプ設備
１１    回転軸
１２，１３  軸受
２１    回転軸
２２，２３  軸受
３１    入力軸
３２    出力軸
３３    ギア機構
５０    潤滑油供給システム
５１    オイルタンク
５２    第１潤滑油供給ライン
５３    潤滑油供給ポンプ
５４    主ポンプ
５４ａ  駆動機
５５    補助ポンプ
５５ａ  駆動機
５６    第１潤滑油回収ライン
５８    回転ポンプ
５９    取油ライン
６０    第２潤滑油回収ライン
６１    電磁弁
６２    第２潤滑油供給ライン
１５１  非常用潤滑油供給ポンプ
１５１ａ  駆動機
１５２  非常用外部電源装置
１５３  電源切替え装置
【図１】
2016133199.tif 000003
【図２】
2016133199.tif 000004