(57)【要約】【課題】オフセット輪転機の自動紙通し装置に手通しコースがある場合、作業員の混乱を招くことなく作業性向上が可能な自動紙通し装置及び方法を提供する。【解決手段】少なくとも１つの巻取紙を備えた複数の給紙部２０から各巻取紙に対応した複数の印刷部３０を経由して送られる複数のウェブのそれぞれを、紙引き用ローラーを備えたレールフレーム部４０を介して紙引きしてウェブの全てを重ね合わせる折部５０に紙引き用ベルト駆動部を介して送り込むにあたり、折部で重ね合わせる各種印刷媒体に応じて全自動で紙通しを行う第１の紙通し機構と、半自動で紙通しを行う第２の紙通し機構を有しており、第２の紙通し機構を介して半自動で紙通しを行う場合この機構自体が自ら紙通しを行わない箇所において作業者が手動で紙通しを行い易くする認識装置４１０，４２０を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの巻取紙を備えた複数の給紙部から各巻取紙に対応した複数の印刷部を経由して送られる複数のウェブのそれぞれを、紙引き用ローラーを備えたレールフレーム部を介して紙引きして前記ウェブの全てを重ね合わせる折部に紙引き用ベルト駆動部を介して送り込む自動紙通し装置において、
前記自動紙通し装置は、前記折部で重ね合わせる各種印刷媒体に応じて全自動で紙通しを行う第１の紙通し機構と、半自動で紙通しを行う第２の紙通し機構を有しており、
前記第２の紙通し機構を介して半自動で紙通しを行う場合に前記第２の紙通し機構自体が自ら紙通しを行わない箇所において作業者が手動で紙通しを行い易くするための認識装置を備えたことを特徴とする自動紙通し装置。
【請求項２】
請求項１に記載の自動紙通し装置を用いて全自動で紙通しを行う場合は、請求項１に記載の第１の紙通し機構を介して前記ウェブの紙通しを行い、かつ半自動で紙通し行う場合は、請求項１に記載の第２の紙通し機構を介して前記ウェブの紙通しを行うことを特徴とする自動紙通し方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オフセット輪転機であらかじめ設定された任意の紙通しパターンにより、紙通しのコースを選択して、巻取紙を各給紙部から折部までの紙通しを自動的にする自動紙通し装置及び自動紙通し方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
巻取紙に印刷するための従来から知られるオフセット輪転機には、例えば新聞用オフセット輪転機のように、単体又は複数の印刷部で印刷した一枚乃至複数枚のウェブを折装置で折り畳んで折丁の形で排紙することが行われている。このようなオフセット輪転機では、複数の給紙部に配置した巻取紙からウェブの端部をオフセット輪転機の各印刷部、レールフレーム部、折部の順に通す方法が一般的である。該装置である、所謂自動紙通し装置について以下に説明する。
【０００３】
図１は、新聞用オフセット輪転機１’を示す構成図であり、図示するように、オフセット輪転機１’では、複数の給紙部、複数の印刷部３０、レールフレーム部４０、折部５０の順に設けられており、多色刷りしたウェブＷ（以下、単に「ウェブ」とする）を所望の位置に重ね合わせるために、片寄せターンバー６０、ドラッグローラー７０及びベイウィンドウ（図示せず）等のウェブ案内手段が適宜多段に設けられ、ウェブの走行方向を変更して案内する所謂ネスト構造を使用することによって、多種の自動紙通し順路を設定することが行われており、紙通しパターンを変更し、様々な組み合わせでウェブを走行させて印刷することが出来る。ウェブの紙通しは、あらかじめ設定された任意の紙通しパターンに応じて行う。
【０００４】
このような複数の印刷部を備えたオフセット輪転機１’において、複数の給紙部２０から複数の印刷部３０、レールフレーム部４０を経て折部５０に至るまでの自動紙通し装置１０’が知られている。（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。
【０００５】
このような自動紙通し装置１０’には、各給紙部２０から各印刷部３０、レールフレーム部４０を経て折部５０に至るまでそれぞれの紙通しパターンに、紙通し案内手段としてレール１００（図４参照）が設置してあり、該レール１００の適宜の場所にレールホルダー３１０を用いてベルト駆動部１２０が設置されている。ベルト駆動部１２０の駆動モーターには駆動ローラー１３０が連結されており、走行体としての紙通しベルトが駆動ローラーによって搬送されるように構成されている。
【０００６】
レール１００の案内によって搬送されるアタッチメント付き紙通しベルト２００の先端部には、アタッチメント２２０と呼ばれる巻取紙先端部を貼付テープ２４０（図５参照）で貼り付ける部材が装着されており、アタッチメント２２０が給紙部２０のレール１００の始端部から折部５０の終端部までの移動制御が行われ、中間には所謂ターンバー紙というＤＳ側（ドライブサイド側）のウェブを案内する粘着テープ貼付装置（例えば、特許文献２参照）を経て折部まで搬送される。
【０００７】
紙通しパターンを設定し、各給紙部２０のレール１００の始端部にアタッチメント付き紙通しベルト２００が搬送されると、作業者は該アタッチメント２２０に紙通し用の仕立てを行った巻取紙先端部を貼り付ける。その後アタッチメント付き紙通しベルト２００を折部５０まで自動紙通し装置１０’で搬送することにより、アタッチメント付き紙通しベルト２００の移動と共にウェブの先端も移動し、折部に向かってウェブが搬送されるようになっている。
【０００８】
上述の従来構造において、昨今、様々な印刷媒体があることから、ウェブを所望の位置に重ね合わせる場合、紙通しパターンが何百種類と多岐に渡り、ウェブを所望の位置に重ね合わせるパターンとして、例えば全ての印刷部３０がオールタワー（フルカラー印刷可能）ではない図１の構成をとる際、カラー面を特定の面に入れるために行う２セクション印刷の場合など、どうしても自動で通すことが不可能な手通しコースが存在している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００８−２８０１６７号公報
【特許文献２】特許第３８３１９２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
従来の自動紙通し装置は、上述のような構成を有するが故に、手通しコースを初めて操作する作業者はどこから手通しなのか、どの紙通しルートで折部まで導くかの目安がなく、混乱を招いていた。具体的には、特許文献１及び特許文献２からも分かるように、自動紙通し装置及び紙通し方法等に、手通しコースについての記載はなく、今までの紙通しパターンは手通しコースがある場合、目視により手動停止させ、手通し側のウェブをその場所から折部５０へ人の手を介し、導いていた。そのため、初めて操作する作業者はどこから手通しなのか、どの紙通しルートで折部５０まで通すのかの目安がなく、混乱を招いていた。
【００１１】
そのため、手通しコースがある場合は、紙通し作業時間が大幅にアップすることから、所謂印刷準備時間が長くなり、しかも一人では紙通しの作業性の効率が悪いため、複数人で行う必要があり、平行して他作業が進められないデメリットがあった。一方、自動紙通しパターンの場合は一人で作業が進められるメリットがあった。
【００１２】
様々な印刷媒体がある中、例えば、１つの印刷媒体の後に、紙通しコースを変更して次の印刷媒体に移る際、紙通し作業に時間が掛かると、特に、印刷完了時間が決まっている場合は印刷時間を短くせざるを得なくなり、印刷速度を上げるなどの対応をとるが、さらにアクシデントがあった場合、時間的余裕がなくなり、作業者の焦りが発生し、通常は起こり得ない操作ミスなどが発生する懸念があった。
【００１３】
特に新聞用オフセット輪転機に自動紙通し装置を備えた場合、朝刊や夕刊などの日刊新聞紙の印刷の合間に通常の印刷以外の手通しコースを利用して印刷を行う必要が生じると、毎日定時刻までに所定部数を折丁としての新聞紙の形態まで作成しなければならない新聞印刷作業に支障をきたし、定時刻に新聞配達を行うための新聞の輸送に遅延が生じる虞がある。
【００１４】
本発明の目的は、オフセット輪転機の自動紙通し装置において、手通しコースがある場合、作業員の混乱を招くことなく、作業性向上が可能な自動紙通し装置及び自動紙通し方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上述の課題を解決するために本発明の請求項１に係る自動紙通し装置は、
少なくとも１つの巻取紙を備えた複数の給紙部から各巻取紙に対応した複数の印刷部を経由して送られる複数のウェブのそれぞれを、紙引き用ローラーを備えたレールフレーム部を介して紙引きして前記ウェブの全てを重ね合わせる折部に紙引き用ベルト駆動部を介して送り込む自動紙通し装置において、
前記自動紙通し装置は、前記折部で重ね合わせる各種印刷媒体に応じて全自動で紙通しを行う第１の紙通し機構と、半自動で紙通しを行う第２の紙通し機構を有しており、
前記第２の紙通し機構を介して半自動で紙通しを行う場合に前記第２の紙通し機構自体が自ら紙通しを行わない箇所において作業者が手動で紙通しを行い易くするための認識装置を備えたことを特徴としている。
【００１６】
また、本発明の請求項２に係る自動紙通し方法は、
請求項１に記載の自動紙通し装置を用いて全自動で紙通しを行う場合は、請求項１に記載の第１の紙通し機構を介して前記ウェブの紙通しを行い、かつ半自動で紙通し行う場合は、請求項１に記載の第２の紙通し機構を介して前記ウェブの紙通しを行うことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によると、オフセット輪転機の自動紙通し装置において、手通しコースがある場合、作業員の混乱を招くことなく、作業性向上が可能な自動紙通し装置及び自動紙通し方法を提供することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】従来技術及び本発明に共通する構成を有するオフセット輪転機の一例を示す図である。
【図２】本実施形態に係る自動紙通し装置を用いて手動による紙通しを行う状態のオフセット輪転機の一例を示す図である。
【図３】本実施形態に係るアタッチメントを、これに備わる検知位置特定のためのセンサープレートと共に示す図である。
【図４】紙通し案内手段としてのレールの補強部材であるレールホルダーやロングホルダーを用いたセンサー取付けの一例を示す側面図及び正面図である。
【図５】巻取紙仕立て状態と貼付テープを介してアタッチメントにウェブの先端部を貼り付けている状態を示す斜視図（図５（ａ））、及び図５（ａ）のＣ部の貼り付け部分を拡大した平面図（図５（ｂ））である。
【図６】本実施形態に係る自動紙通し装置を用いた紙通し方法を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明を実施するための好適な実施形態について図面に基づいて詳細に説明する。本実施形態では、本発明に係る自動紙通し装置１０を新聞用オフセット輪転機（以下単に「オフセット輪転機」とする）１に適用した場合について説明する。なお、図中の各部品の符号については、多数ある部品に関しては全ての部品について付さずに代表的な部品について付す。
【００２０】
図１は、本実施形態に係る自動紙通し装置１０を備えたオフセット輪転機１の一例を示す図である。また、図２は、本実施形態に係る自動紙通し装置１０を用いて手動による紙通しを行う状態のオフセット輪転機１を示す図である。
【００２１】
本実施形態に係る自動紙通し装置１０を備えるオフセット輪転機１は、図１に示すように複数の給紙部２０、複数の印刷部３０、レールフレーム部４０、折部５０を備えている。そして、多色刷りしたウェブＷ（以下、単に「ウェブ」とする）を所望の位置に重ね合わせるために、片寄せターンバー６０、ドラッグローラー７０及びベイウィンドウ（図示せず）、並びに全紙ターンバー６５（図２参照）等のウェブ案内手段が適宜多段に設けられ、ウェブの走行方向を変更して案内する所謂ネスト構造をなしている。このようなネスト構造を有することによって、多種の自動紙通し順路を設定することが可能となっており、紙通しパターンを変更し、様々な組み合わせでウェブを走行させて印刷することが出来る。なお、ウェブの紙通しは、予め設定された任意の紙通しパターンに応じて行う。また、図１及び図２においてウェブＷの付近に付した矢印は、ウェブの走行方向を示している。また、レールフレーム部４０の所定位置には絵柄の天地位置を調整できるアジャストローラー７２が備わっている。また、本実施形態においては、各給紙部２０にはそれぞれ３本の巻取紙２０ａが備わり、そのうちの１本が巻き解されてウェブとして各印刷部３０に送り出されるようになっている。
【００２２】
そして、このような複数の印刷部３０を備えたオフセット輪転機１において、複数の給紙部２０から複数の印刷部３０、レールフレーム部４０を経て折部５０に至るまでの本実施形態に係る自動紙通し装置１０が備わっている。自動紙通し装置１０においては、各給紙部２０から各印刷部３０、レールフレーム部４０を経て折部５０に至るまでそれぞれの紙通しパターンに、紙通し案内手段としてレール１００が設置されている。そして、レール１００の適宜の場所にレールホルダー３１０を用いてベルト駆動部１２０が設置されている。ベルト駆動部１２０の駆動モーターには駆動ローラー１３０が連結されており、走行体としてのアタッチメント付き紙通しベルト２００が駆動ローラー１３０によって搬送されるようになっている。
【００２３】
レール１００の案内によって搬送されるアタッチメント付き紙通しベルト２００の先端部には、アタッチメント２２０と呼ばれる巻取紙先端部を貼付テープ２４０で貼り付ける部材が装着されており、該アタッチメント付き紙通しベルト２００が給紙部２０のレール１００の始端部から折部５０の終端部までの移動制御が行われ、中間には所謂ターンバー紙というＤＳ側（ドライブサイド側）のウェブを案内する粘着テープ貼付装置を経て折部５０まで搬送されるようになっている。なお、アタッチメント付き紙通しベルト２００は、最終的にベルトストッカー９０にそれぞれ格納されるようになっている。また、折部５０の近傍には折上ドラッグローラー７１が備わると共に、ここでは図示しない到着センサーが備わり、到着センサーの検知によって全てのアタッチメント付き紙通しベルト２００がベルトストッカー９０に格納されたことで紙通し動作が完了する。
【００２４】
紙通しパターンを設定し、各給紙部２０のレール１００の始端部にアタッチメント付き紙通しベルト２００が搬送されると、作業者は該アタッチメント２２０に紙通し用の仕立てを行った巻取紙先端部を貼り付ける。その後アタッチメント付き紙通しベルト２００を折部５０まで自動紙通し装置１０で搬送することにより、アタッチメント付き紙通しベルト２００の移動と共にウェブの先端も移動し、折部５０に向かってウェブが搬送されるようになっている。
【００２５】
一方、昨今の様々な印刷媒体があることに鑑みて、ウェブを所望の位置に重ね合わせる場合、紙通しパターンが何百種類と多岐に渡り、ウェブを所望の位置に重ね合わせるパターンとして、例えば全ての印刷部がオールタワー（フルカラー印刷可能）ではない図１の構成をとる際、カラー面を特定の面に入れるために行う２セクション印刷の場合など、どうしても自動で通すことができない場合もあるため、自動紙通し装置には、図２に示すように、通常手通しコースが存在している。
【００２６】
続いて、本実施形態に係る自動紙通し装置１０の紙通し制御部の構成について文章で説明する。紙通し制御部は、紙通し全体を制御する制御処理部と、多数の紙通し経路の内、何れの紙通し経路とするかを決定する紙通し経路決定部と、複数の印刷部のそれぞれを制御したり、複数の給紙部をそれぞれ制御したり、複数のユニット駆動モーター（紙通し部材駆動手段）のそれぞれを制御したり、複数のレールフレーム部ドラッグローラー（紙引きローラー）のそれぞれを制御する駆動信号送信部とを有している。
【００２７】
そして、紙通し制御部には紙通し開始スイッチ開始経路指定機能からの信号や各給紙部に備わったセンサー（認識装置）や後述するスリッター部でスリットされたウェブを自動貼付装置にテープを自動で貼り付けるためのセンサー（認識装置）、アタッチメントを備えた紙通しベルトで折部に到着したことを検知するセンサー（認識装置）の情報が入力され、さらに後述する本実施形態特有の構成である２つの近接センサーからなる手通しコース検知用センサー（認識装置）が備わり、この手通しコース検知用センサーからの情報も入力される。また、紙通しパターン指定手段が備わり、これによって指定された紙通しパターンが紙通し経路決定部に入力されるようになっている。そして、紙通し部材であるアタッチメントを備えた紙通しベルトが、設定された紙通しパターンに沿って通るようになっている。
【００２８】
以下に本実施形態特有の構成について図２に基づいて説明する。本実施形態においては、手通しコース（図２に示すＨＲ１〜ＨＲ３の部分参照）の分岐点位置に第１の近接センサー（認識装置）４１０を備え、手通しコースの分岐点で自動紙通し装置１０が自動停止するようになっている。このように、紙通し時に手通しコースの分岐点で自動紙通し装置が自動停止することにより、何百種類とある紙通しパターンの内に手通しコースがあることを知らせ、作業者の混乱を防止する。なお、第１の近接センサー４１０が設置されるローラーの中央部にはスリッター部８０が備わり、ウェブを後述するＯＳ側とＤＳ側にスリットしている（図５（ａ）参照）。また、本実施形態に係る自動紙通し装置１０は、半裁紙を所望の頁に入れることが可能なベイウィンドウ（図示せず）や全紙ターンバー６５も備わるが、このような場合であってもどうしても手通しコースが存在する。
【００２９】
また、手通しコース側のアタッチメント付き紙通しベルト２００が所謂本紙（ＯＳ側ウェブ）の走行経路と重複しない位置に達した際にも、手通しコース用のアタッチメント付き紙通しベルト２００を所定の位置に待機させるための第２の近接センサー（認識装置）４２０を備えている。そして、このアタッチメント付き紙通しベルト２００が事前にパターン設定した際に、自動にて手通しコース側のアタッチメント付き紙通しベルト２００を待機位置に待機させることにより、手通しウェブの行き先の位置を明確にすることが出来る。
【００３０】
さらに、手通しコース側のアタッチメント２２０に貼付テープを介して手通しウェブを貼り付けることで、手通しウェブを待機位置に追加した第２の近接センサー４２０にて位置情報を取得させることにより、再度、ボタン操作で折部までの自動紙通しを再スタートすることが可能となる。
【００３１】
続いて、手通しコース用のアタッチメント付き紙通しベルト２００の構成及び第１及び第２の近接センサー４１０，４２０の取付け構造について図面に基づいて説明する。図３は、本実施形態に係るアタッチメント付き紙通しベルト２００を、これに備わる検知位置特定のためのセンサープレート（近接センサー検知部）２３０と共に示す図である。また、図４は、紙通し案内手段としてのレールの補強部材であるレールホルダー３１０やロングホルダー３２０を用いたセンサー取付けの一例を示す側面図及び正面図である。
【００３２】
図３（ａ）は、アタッチメント付き紙通しベルト２００の平面図である。該アタッチメント付き紙通しベルト２００は、同図の右側に示す幅広のアタッチメント２２０と、このアタッチメント２２０の左側端部に一端が接続され、他端がアタッチメント２２０から離間するように延在するベルト２１０からなる。そして、アタッチメント２２０の幅広部は貼付テープを介してウェブの先端を貼り付ける役目を果たしている。また、この幅広部の所定位置に図３（ｂ）に示すセンサープレート２３０が設けられている。センサープレート２３０は、同図に示すように、２枚の板状体２３１，２３２によってアタッチメント２２０の所定箇所を挟みこんだ状態のまま締め付けネジ２５０でアタッチメント２２０に固定されている。
【００３３】
図４（ａ）は、紙通し案内手段としてのレールの補強部材であるロングホルダー３２０を用いたセンサー取付けの一例を示す側面図、即ちレール１００の延在方向から見た図である。また、図４（ｃ）は、図４（ａ）に示す構成をレール１００の延在方向と直交する方向から見た正面図である。同図に示す構成では、側面視略Ｌ字型に折り曲げられたブラケット３００の一方の端部に近接センサーが備わり、他方の端部にロングホルダー３２０が備わり固定されている。ロングホルダー３２０は、各ガイドローラーやドラッグローラーの軸間に亘って適当な位置に取り付けられている。ロングホルダー３２０は、給紙部２０から折部５０に至るまで紙通しを行うレールの所定範囲に係合している。
【００３４】
図４（ｂ）は、図４（ａ）に示したロングホルダー３２０の代わりにレールホルダー３１０を用いた構成を示している。設置スペースの関係上、図４（ａ）のロングホルダー３２０を取り付けることができない場所においては、代わりに図４（ｂ）のレールホルダー３１０を取り付けるようになっているので、設置スペースの限られた場所、特にレール１００が湾曲している場所においては、図４（ｂ）に示す構成のように近接センサー４１０，４２０を取り付ける。
【００３５】
なお、近接センサーは多種類あるが、検知方式、検知距離などの定格にて、アタッチメント付き紙通しベルト２００の検知が可能であれば、いずれも利用可能であり、取付け場所、方法共に紙通しベルトを搬送するレールホルダー３１０やロングホルダー３２０にブラケット３００を設置し、このブラケット３００に取り付けるのみで済むことから、取付け作業が極めて簡易的である。このように取付け方法が簡易的なことから既存の自動紙通し装置にも大型な装置を必要とせず後付けが簡単にできることで、コスト面の心配もいらない。
【００３６】
図５（ａ）は、巻取紙仕立て状態とテープを介してアタッチメント２２０にウェブＷの先端部を貼り付けている状態を示す斜視図である。また、図５（ｂ）は、図５（ａ）のＣ部の貼り付け部分を拡大した平面図であり、テープを介してアタッチメント２２０にウェブＷを貼り付けた状態をより詳細に示す平面図である。
【００３７】
これらの図から、レール１００と、アタッチメント２２０と、アタッチメント付き紙通しベルト２００と、ウェブＷの紙通し方向を容易に理解することができる。なお、スリッター線ＳＬは、スリッター後に切られる切断線である。そして、本構成例では、スリッター線ＳＬに対してＡ側がＯＳ、Ｂ側がＤＳとなっている。（図５（ａ）参照）
【００３８】
続いて、上述の構成を有する本実施形態に係る自動紙通し装置を用いた自動紙通し方法について説明する。図６は、本実施形態に係る自動紙通し装置を用いた自動紙通し方法を説明するフローチャートである。本実施形態に係る紙通し装置を用いて図６に基づいて紙通しを行うに際して、手通しコースがない場合と手通しコースがある場合の双方を含めた手順について説明する。
【００３９】
図６に示す紙通しのルーチンを開始する（ステップＳ１０）。この際、最初に紙通しパターンの設定を行う（ステップＳ１１）。次いで、使用ベルトを返送する（ステップＳ１２）。次いで、作業中ランプの点灯を確認する（ステップＳ１３）。そして、ベルトが所定の待機位置に到着する（ステップＳ１４）。次いで、巻取紙の仕立てを行う（ステップＳ１５）。次いで、アタッチメントに貼付ける（ステップＳ１６）。次いで、準備が完了したことを確認する（ステップＳ１７）。次いで、紙通し速度で運転する（ステップＳ１８）。これによって、自動紙通しを開始する（ステップＳ１９）。
【００４０】
次いで、手通しコースの有無を判断する（ステップＳ２０）。ここで、ステップＳ２０において手通しコースが無いと判断した場合は折部まで自動紙通しを行う（ステップＳ２１）。次いで、ベルトストッカーに全格納する（ステップＳ２２）。次いで、作業中ランプが消えているかどうかを確認する（ステップＳ２３）。ここで、作業用ランプが消えていない場合はベルトが格納されたか確認を行い（ステップＳ２４）、再びステップＳ２２に戻る。そして、ステップＳ２３において作業中ランプが消えたと判断した場合、紙通しが完了となり（ステップＳ２５）、自動紙通しのルーチンを終了する（ステップＳ４０）。
【００４１】
一方、ステップＳ２０で手通しコースが有りと判定された場合は、手通しコースにウェブが到着する（ステップＳ３０）。次いで、第１の近接センサーが検知して自動停止する（ステップＳ３１）。次いで、所定位置までウェブを手通しする（ステップＳ３２）。次いで、第２の近接センサーが検知して手通し用アタッチメントが所定位置に待機中の状態なっていることを確認する（ステップＳ３３）。次いで、貼付テープを介して手通し用アタッチメントにウェブを貼付ける（ステップＳ３４）。次いで、自動紙通しを再スタートする（ステップＳ３５）。次いで、折部まで自動紙通しを行う（ステップＳ２１）。そして、上述したステップＳ２２〜２４を繰り返し行った後、紙通しが完了となり（ステップＳ２５）、自動紙通しのルーチンを終了する（ステップＳ４０）。
【００４２】
これによって、複雑な紙通し経路や手通しの紙通しに要する時間を、全ての手通しの紙通しパターンについて自動紙通しパターンを記憶させ、また、複数の手通しの紙通し経路のために、ガイドローラー等を追加あるいは移動をすることなく、複数のウェブの紙通しを行うことが可能で、作業者が混乱を招くことのない自動紙通し装置及び自動紙通し方法を提供することが出来る。
【００４３】
その結果、オフセット輪転機で自動紙通しコースに手通しコースがある場合、作業者の混乱防止及び作業性向上を可能にする。
【００４４】
以下に、本実施形態に係る自動紙通し装置の作用（優位点）について従来技術と比較しながら説明する。従来の自動紙通し装置においては、手通しコースの場合は、作業者が目視によりボタン操作で自動紙通し装置を手動停止させ、手通しするウェブ側を停止した場所から折部まで人の手を介して導いていた。そのため、手通しコースは初めて操作する作業者はどこから手通しなのか、どの紙通しルートで折部まで導くのかの目安がなく、混乱を招いていた。そのため、従来の自動紙通し装置において手通しコースがある場合は、紙通し作業時間が大幅にアップすることから、所謂印刷準備時間が長くなり、しかも、一人では紙通しの作業性の効率が悪いため、複数人で行う必要があり、一方、自動紙通しパターンの場合は一人で作業が進められるメリットがあった。しかしながら、手通しコースでは平行して他作業が進められないデメリットがあった。本実施形態に係る紙通し装置の場合、このような問題を生じさせずに済む。
【００４５】
従って、従来の自動紙通し装置の場合、様々な印刷媒体がある中、例えば、１つの印刷媒体の後に、紙通しコースを変更して次の印刷媒体に移る際、紙通し作業に時間が掛かると、特に、印刷完了時間が決まっている場合は印刷速度を上げるなどの対応を行い、印刷時間を短くする。その際、さらにアクシデントがあった場合、時間的余裕がなくなり、作業者の焦りが発生し、通常は起こり得ない操作ミスなどをする懸念があったが、本実施形態に係る自動紙通し装置の場合、このような懸念を払拭することが出来る。
【００４６】
その結果、本実施形態に係る自動紙通し装置を用いた場合、朝刊や夕刊などの日刊新聞紙の印刷の合間に通常の印刷以外の手通しコースを利用して印刷を行う場合、毎日定時刻までに所定部数を折丁としての新聞紙の形態まで作成しなければならない新聞印刷作業に支障をきたすことがなくなる。
【００４７】
なお、上述した実施形態の変形例として、元々ある折手前のセンサー（認識装置）から、「距離」もしくは「時間」を設定することで、本発明で新たに追加した近接センサー等の認識センサーを追加することなく、手通しコース用のアタッチメント待機位置まで持っていける構成としても、「元々ある例えば折手前のセンサーの位置若しくは出力から、「距離」もしくは「時間」を設定する」こと自体が認識装置を構成することとなり、本発明の作用を発揮することができる。
【００４８】
また、上述の実施形態においては近接センサー（認識装置）としたが、認識装置自体は近接センサー４１０，４２０を含めこの近接センサー４１０，４２０から得られる出力を信号処理する制御回路内の演算部全体も含むものであることはいうまでもない。
【００４９】
また、本実施形態においては近接センサーを用いたが、本発明の作用を発揮するのであれば使用するセンサーを近接センサーに限定されず、光電センサー、マイクロスイッチやリミットスイッチなどを用いても良い。
【００５０】
また、本発明は、上述した実施形態において記載された各構成要素の形状、寸法、材質等に限定されるものではなく、本発明の効果を発揮し得る範囲内であれば適宜変更可能であることは言うまでもない。同様に、本発明に係る自動紙通し方法は、その作用を発揮し得る範囲内であれば上述の実施形態において説明したフローチャートの手順に限定されず、他の手順に置き換えたフローチャートで特定される自動紙通し方法も本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５１】
１，１’    （新聞用）オフセット輪転機
１０，１０’    自動紙通し装置
２０（２１，…，２５）    給紙部
２０ａ    巻取紙
３０（３１，…，３５）    複数の印刷部
４０    レールフレーム部
５０    折部
６０    片寄せターンバー
６５    全紙ターンバー
７０    ドラッグローラー
７１    折上ドラッグローラー
７２    アジャストローラー
８０    スリッター部
９０    ベルトストッカー
１００    レール
１２０    ベルト駆動部
１３０    駆動ローラー
２００    アタッチメント付き紙通しベルト
２１０    ベルト
２２０    アタッチメント
２３０    センサープレート（近接センサー検知部）
２３１，２３２    板状体
２４０    貼付テープ
３００    ブラケット
３１０    レールホルダー
３２０    ロングホルダー
４１０    第１の近接センサー
４２０    第２の近接センサー
ＨＲ１，ＨＲ２，ＨＲ３    手通しコース
Ｗ    ウェブ
【図１】
2016210539.tif 000003
【図２】
2016210539.tif 000004
【図３】
2016210539.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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