(57)【要約】【課題】段差部に加飾部を設置することによって、インストルメントパネルに高級感を持たせ得るようにする。【解決手段】インストルメントパネル本体１の車両前方側の上面に前側高位面２を有し、  車両後方側の上面に、上記前側高位面２よりも低い後側低位面３を有し、  上記前側高位面２と後側低位面３との間に、両者の高低差を繋ぐ段差部４を有する、インストルメントパネル構造に関する。  そして、上記段差部４に、段差部４の存在を強調するための加飾部１１が設けられるようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネル本体の車両前方側の上面に前側高位面を有し、
車両後方側の上面に、前記前側高位面よりも低い後側低位面を有し、
前記前側高位面と後側低位面との間に、両者の高低差を繋ぐ段差部を有する、インストルメントパネル構造であって、
前記段差部に、段差部の存在を強調するための加飾部が設けられたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【請求項２】
請求項１に記載のインストルメントパネル構造であって、
前記加飾部が、前記段差部の稜線に沿って設けられたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のインストルメントパネル構造であって、
前記加飾部が、玉縁とされたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【請求項４】
請求項３に記載のインストルメントパネル構造であって、
前記玉縁が、前記インストルメントパネルを構成する表皮材とは異なる部材によって構成されると共に、
前記玉縁が、前記表皮材に縫製によって取付けられたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【請求項５】
請求項３または請求項４に記載のインストルメントパネル構造であって、
前記玉縁が、前記表皮材とは異なる色を有することを特徴とするインストルメントパネル構造。
【請求項６】
請求項３ないし請求項５のいずれか１項に記載のインストルメントパネル構造であって、
前記玉縁の表面に、シボ模様が形成されたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、インストルメントパネル構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設置されている。このようなインストルメントパネルには、上面に段差部を設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
そして、インストルメントパネルの上面に段差部を設けることで、段差部の手前側を低くして、車室内を広く見せると共に、インストルメントパネルに変化に富んだデザインを与えることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−２１０４６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に記載されたインストルメントパネル構造は、段差部が単純な形状のものであったため、特に高級感が得られるようなものではなかった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記した問題点を解決することを、主な目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、
インストルメントパネル本体の車両前方側の上面に前側高位面を有し、
車両後方側の上面に、前記前側高位面よりも低い後側低位面を有し、
前記前側高位面と後側低位面との間に、両者の高低差を繋ぐ段差部を有する、インストルメントパネル構造であって、
前記段差部に、段差部の存在を強調するための加飾部が設けられたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、上記したように、インストルメントパネルに設けた段差部に加飾部を設置することによって、インストルメントパネルに高級感を持たせることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例にかかるインストルメントパネル構造の全体斜視図である。
【図２】図１のＡ部分の拡大図である。
【図３】図２の内部構造を示す縦断面図である。
【図４】図３の分解図である。
【図５】変形例を示す図３と同様の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本実施の形態を、図面を用いて詳細に説明する。
図１〜図５は、この実施の形態を説明するためのものである。
【実施例１】
【００１１】
＜構成＞以下、この実施例の構成について説明する。
自動車などの車両には、車室の前部に、図１に示すようなインストルメントパネルが設けられている。
【００１２】
そして、このインストルメントパネルの構造（インストルメントパネル構造）を、
図２に示すように、インストルメントパネル本体１の車両前方側の上面に前側高位面２を有し、
車両後方側の上面に、上記前側高位面２よりも低い後側低位面３を有し、
上記前側高位面２と後側低位面３との間に、両者の高低差を繋ぐ段差部４を有するものとする。
【００１３】
ここで、前側高位面２は、車両前方側へ向かって下り勾配形状の曲面とされている。後側低位面３は、車両後方側へ向かって下り勾配形状の曲面とされている。段差部４は、車両後方側へ向かって下り勾配となるよう下に凹む凹形状をした横長の曲面とされている。但し、前側高位面２や、後側低位面３や、段差部４の形状は、これに限るものではない。
【００１４】
また、インストルメントパネル本体１の内部構造は、図３に示すように、少なくとも、芯材５の表面に表皮材６を有する二層以上の構造を有するものとされる。なお、芯材５と表皮材６との間には、クッション層などを設けるようにしても良い。
【００１５】
以上のような基本的な構成に対し、この実施例では、以下のような構成を備えるようにしている。
【００１６】
（１）上記段差部４に、段差部４の存在を強調するための加飾部１１を設ける。
【００１７】
ここで、加飾部１１は、例えば、表皮材６の表面に対して突出した状態で設けられる加飾部材などとされる。加飾部１１は、段差部４のどの位置に何本設けても良いが、好ましくは以下のようにする。
【００１８】
（２）上記加飾部１１が、上記段差部４の稜線１５に沿って設けられる。
【００１９】
ここで、段差部４の稜線１５とは、段差部４と前側高位面２との境界線、または、段差部４と後側低位面３との境界線のうちの少くとも一方のことである。この場合には、段差部４と前側高位面２との境界線（上側の稜線１５）としている。また、図では加飾部１１は、車両後方側へ突出するように設けられているが、これに限らず、例えば、加飾部１１は、車両上下方向の上方や斜め上方などへ突出するように設けても良い。また、加飾部１１は、どのようなものとしても良いが、好ましくは以下のようにする。
【００２０】
（３）上記加飾部１１が、玉縁２１とされる。
【００２１】
ここで、玉縁２１は、断面が丸型をした縁飾りのことである。
【００２２】
（４）上記玉縁２１が、上記インストルメントパネルを構成する表皮材６とは異なる部材によって構成される。
そして、上記玉縁２１が、上記表皮材６に縫製によって取付けられる。
【００２３】
ここで、玉縁２１は、柔軟な樹脂製のものとして構成される。この玉縁２１を構成する部材は、丸断面の頭部２５と、この頭部２５から突設された縫代部２６とを有する装飾部材として構成される。この玉縁２１（装飾部材）は、その頭部２５が紙面と直交する方向へ延びる長尺材とされると共に、縫代部２６は、頭部２５に対して間欠的に設けられる。そして、図４に示すように、表皮材６における段差部４の稜線１５の部分には、縫代部２６を差し込むための取付孔部２７が、縫代部２６と対応させて間欠的に設けられる。芯材５における段差部４の稜線１５の部分には、縫代部２６を収容するための収容凹部２８が形成される。玉縁２１は、例えば、前側高位面２の側から縫製線２９によって縫製される。
【００２４】
また、図３、図４では、表皮材６に形成した取付孔部２７へ玉縁２１の縫代部２６（または後述する被覆材３１の端部）を差し込んで縫製するようにしていたが、図５の変形例に示すように、表皮材６を、段差部４の上側の稜線１５の位置で、前側高位面２用のもの（表皮材６Ａ）と、後側低位面３用のもの（表皮材６Ｂ）とに分けて、それぞれの端部（の縫代部分６ａ，６ｂ）を玉縁２１の縫代部２６（または後述する被覆材３１の端部）と一緒に縫製線２９によって縫製して一体化するようにしても良い。この場合には、表皮材６Ａと表皮材６Ｂの縫代部分６ａ，６ｂは縫製方向に連続したものとなるので、縫代部２６は連続的なものとすることができる。また、玉縁２１を、縫代部２６のない頭部２５だけのものとして、頭部２５を覆うように設置した後述する被覆材３１の端部を縫代部分６ａ，６ｂと一緒に縫製線２９によって縫製して一体化するようにしても良い。
【００２５】
（５）上記玉縁２１が、上記表皮材６とは異なる色を有するものとされる。
【００２６】
ここで、上記した玉縁２１の色は、玉縁２１に地色を付けたり、玉縁２１へ塗装や印刷などを行ったりすることによって得ることができる。この場合には、玉縁２１の外側を被覆材３１で覆うと共に、この被覆材３１を表皮材６とは異なる色のものとしている。
【００２７】
（６）上記玉縁２１の表面に、シボ模様３５が形成されるようにしても良い。
【００２８】
ここで、シボ模様３５とは、例えば、本皮革の表面などに現れるような細かい凹凸を模した装飾模様やその他の装飾模様（例えば、幾何学模様など）のことである。シボ模様３５は、上記した被覆材３１の表面に形成された地模様などとすることができる。また、被覆材３１を用いない場合には、玉縁２１や、玉縁２１に対する塗装や印刷にシボ模様３５を付けるようにしても良い。
【００２９】
なお、上記した表皮材６の表面には、通常、シボ模様３６が設けられるが、玉縁２１のシボ模様３５は、表皮材６のシボ模様３６と同じにしても良いし、または、表皮材６のシボ模様３６とは異なるものにしても良い。
【００３０】
＜作用効果＞この実施例によれば、以下のような作用効果を得ることができる。
【００３１】
自動車などの車両では、車室の前部に、図１（図２）に示すようなインストルメントパネルが設けられている。このインストルメントパネルは、車室内空間の品質を決める上で、非常に重要な部品となっている。
【００３２】
そこで、インストルメントパネルの本体（インストルメントパネル本体１）の上面に段差部４を設けて、段差部４の手前側（の後側低位面３）を低くすることにより、車室内を広く見せると共に、インストルメントパネル本体１に変化に富んだデザインを与えることができる。
【００３３】
（作用効果１）
更に、図３（図４）に示すように、インストルメントパネル本体１の段差部４に加飾部１１を設けた。このように、インストルメントパネル本体１の上面の段差部４に加飾部１１を設けて、加飾部１１で段差部４を強調することにより、前側高位面２をできるだけ意識させないようにして、インストルメントパネル本体１を実際よりも低く感じさせることができる。その結果、車室内をより広く感じさせることができる。
【００３４】
また、段差部４に設けた加飾部１１によって、インストルメントパネル本体１に高級感を持たせることができる。
【００３５】
（作用効果２）
上記加飾部１１を、段差部４の稜線１５に沿って設けた。このように、段差部４の稜線１５を加飾部１１によって際立たせることで、段差部４に対する強調効果を倍増させることができる。
【００３６】
また、インストルメントパネル本体１に設けた段差部４の形状を利用することで、加飾部１１をインストルメントパネル本体１に対して取付け易くすることができる。
【００３７】
（作用効果３）
そして、上記加飾部１１を玉縁２１とした。これにより、段差部４の稜線１５に対して玉縁２１による縁飾りを設けることができる。
【００３８】
しかも、玉縁２１によって段差部４の稜線１５を縁飾りすることで、インストルメントパネル本体１を皮革貼り調などに見せることもできる。
【００３９】
（作用効果４）
玉縁２１を表皮材６とは異なる部材（或いは、表皮材６とは一体でない部材）で構成した。これにより、玉縁２１に対する自由度を増やすと共に、異なる部材とされた玉縁２１によって、表皮材６に、表皮材６単体では実現し難かったような加飾を施すことができる。
【００４０】
そして、玉縁２１を表皮材６に対して縫製によって取付けた。これにより、玉縁２１の取付構造（縫製線２９）を利用して、インストルメントパネル本体１をより皮革貼り調らしく見せることができる。
【００４１】
（作用効果５）
玉縁２１を、表皮材６とは異なる色にした。これによって、表皮材６との色の違いを利用して玉縁２１を目立たせることができる。また、表皮材６と玉縁２１とで二色使いとなることによって、表皮材６および表皮材６に設置された玉縁２１を、デザイン性に優れた洒落た感じに仕上げることができる。
【００４２】
（作用効果６）
玉縁２１の表面にシボ模様３５を形成した。これにより、玉縁２１での光の反射を抑えて玉縁２１を窓映りし難いものにすることができる。また、玉縁２１の表面にシボ模様３５を形成したことにより、玉縁２１の表面に、あたかも皮革で包んだかのような質感を持たせることができる。
【００４３】
以上、実施例を図面により詳述してきたが、実施例は例示にしか過ぎないものである。よって、実施例の構成にのみ限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が開示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。
【符号の説明】
【００４４】
１    インストルメントパネル本体
２    前側高位面
３    後側低位面
４    段差部
１１  加飾部
１５  稜線
２１  玉縁
３５  シボ模様
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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