(57)【要約】【課題】  ロールパイプとアクセルシャフトとを着脱自在に構成し、回転装置の交換時に腐食したロールパイプのみを交換し、交換作業の簡略化と交換部品を少なくし、経費の節減と共に製品コストを低くすることができる回転装置を提供する。【解決手段】  軸受によって回転自在に保持される回転装置１において、前記軸受によって保持されたアクセルシャフト１０、ドライブシャフト３０と、前記アクセルシャフト１０、ドライブシャフト３０に両端を支持されたロールパイプ２０とからなり、前記ロールパイプ２０を前記アクセルシャフト１０、ドライブシャフト３０より線膨張係数の大きな材質によって構成した回転装置。【選択図】図２
2016102532.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸受によって回転自在に保持される回転装置において、
前記軸受によって保持された被軸受部材と、前記被軸受部材に両端を支持された結合部材とからなり、
前記結合部材を前記被軸受部材より線膨張係数の大きな材質によって構成したことを特徴とする回転装置。
【請求項２】
前記被軸受部材と前記結合部材の内部を中空構造にし、前記結合部材の内部に固定された前記被軸受部材の端部に補強部材を構成したことを特徴とする請求項１項又は請求項２項に記載の回転装置。
【請求項３】
前記被軸受部材と前記結合部材の内部を中空構造にし、前記被軸受部材と前記中空部材の内部に弾性部材を設け、かつ弾性部材の内部に水路を設けたことを特徴とする請求項１項又は請求項２項に記載の回転装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給電ローラーの処理装置、自動車の動力伝達駆動装置、発電装置の駆動装置、攪拌機の動力伝達装置、銅箔ドラムの駆動装置等に用いられる回転装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の金属箔やフィルムの電解表面処理装置に使用されるコンダクターロール等の回転装置は、ロール、ロールエンドプレート、シャフトが複雑な構造で結合されているため部品点数も多く、コスト高で通電抵抗も大きいものであった。また、摩擦式締結具による軸とハブを締結させる方法では、３度の締付トルクをかけることが必要とされ、かつ軸力管理も必要とされた。そのため特許文献１に記載されている接続方法が提案されていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１０４７２９号公報
【０００４】
この発明は、複合構造材（１０）は鞘材である円筒体(１) と芯材であるハウジング（３）との間に、断面寸法を拡大可能である短尺筒状のスリーブ（２）が配されている。前記スリーブ（２）は内周面（２ｂ）がテーパ状をなすと共に、前記ハウジング（３）の外周面（３ａ）が前記スリーブ（２）の内周面（２ｂ）と同一のテーパ状をなしている。前記円筒体（１）の端面（１ａ）にリング状円板（４）を当接させた状態で、前記ハウジング（３）の外側端(３ｂ)を前記円板（４）にボルト（５）により締結しながら、前記ハウジング（３）を前記円筒体（１）の外側に引き出す。それにより前記スリーブ（２）の前記断面寸法が拡大し、同スリーブ（２）を前記円筒体（１）の内周面に圧着させて前記円筒体（１）に前記ハウジング（３）を固定するものである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、前記特許文献１記載の発明では、前記円筒体（１）と前記ハウジング（３）との間には短尺筒状のスリーブ（２）が配されており、前記円筒体（１）ハウジング（３）及びスリーブ（２）の端面にはリング状円板（４）が密接して固着されている。そして、リング状円板（４）は円筒体（１）の端面にボルト（６）によって固定されているため、円筒体（１）とハウジング（３）の取付取り外しが困難で作業性が悪いという問題点があった。
【０００６】
本発明はこのような、従来例の問題点に鑑みて発明されたもので、結合部材を被軸受部材より線膨張係数の大きな材質によって構成し、かつ結合部材と被軸受部材の内部を中空構造にしたことにより通電率と軽量化を向上させ、同時に結合部材を被軸受部材の着脱を容易にして、回転変動によりブレを抑えた回転装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の発明は、軸受によって回転自在に保持される回転装置において、前記軸受によって保持された被軸受部材と、前記被軸受部材に両端を支持された結合部材とからなり、前記結合部材を前記被軸受部材より線膨張係数の大きな材質によって構成した回転装置であり、結合部材から被軸受部材を外すときに結合部材の両端部を温めることで結合部材を容易に取り外せるのである。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、前記被軸受部材と前記結合部材の内部を中空構造にし、前記結合部材の内部に固定された前記被軸受部材の端部に補強部材を構成した回転装置であり、電流が部材の外周部を流れ通電性能が向上し、同時に軽量化が図れる。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、前記被軸受部材と前記結合部材の内部を中空構造にし、前記被軸受部材と前記中空部材の内部に弾性部材を設け、かつ弾性部材の内部に水路を設けた回転装置であり、弾性部材により回転の振動による偏芯が抑制され、補強部材により強度が向上する。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に記載の回転装置によれば、部品点数が少ないため製品精度が向上し作業性向上と費用の大幅削減が可能となる。結合部材を被軸受部材より線膨張係数の大きな材質にしたため、冷間圧入することにより部材同士の着脱が容易となり、ねじ等の複雑な構造にすることがないのでコスト削減と通電性能の向上が図れる。
【００１１】
請求項２に記載の回転装置によれば、被軸受部材と結合部材の内部を中空構造にすることにより、電流を部材の外周部に強制的に流し通電性能の向上を図り、同時に軽量化が図れる。
【００１２】
請求項３に記載の回転装置によれば、被軸受部材と結合部材の内部に弾性部材を設けることにより、部材の回転の振動による偏芯を抑制し、また補強部材を設けることにより強度が向上する等の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】電界処理作業を示す模式図
【図２】本発明の実施形態１の正面断面図
【図３】図２の一部拡大図
【図４】本発明の実施形態２の正面断面図
【図５】本発明の実施形態３の正面断面図
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１乃至図３に基づいて本発明の実施形態１を説明する。
本実施形態では、図１に示すような金属箔やフィルムの電解表面処理装置Ａに使用されるコンダクターロール等の回転装置１について説明するが、本発明はこれに限定されず、後述のように他の装置に利用できる。
【００１５】
本実施形態の回転装置１は、軸受９によって回転可能に保持されたアクセルシャフト（被軸受部材）１０、ドライブシャフト（被軸受部材）３０と、前記アクセルシャフト１０とドライブシャフト３０に両端を支持されたロールパイプ（結合部材）２０とからなる。
【００１６】
前記ロールパイプ２０は、前記アクセルシャフト１０より線膨張係数の大きな材質が用いられ、本実施形態ではオーステナイトステンレスを使用しているが、その他アルミ、ハステロイＣ等の伝導性の良い材質を用いることができる。
【００１７】
前記アクセルシャフト１０とドライブシャフト３０は、ロールパイプ２０の両端の内部に圧入固定されていて、中央付近に段部１２、３２を構成しロールパイプ２０に向かって径が大きくなっていて、ロールパイプ２０内部に固定された先端部の内側には、リング状のリブ１７、３７を取り付けてある。また前記段部１２、３２にベークライト等からなる絶縁体１３、３３を取り付けてある。
このアクセルシャフト１０、ドライブシャフト３０の材質は、本実施形態ではジルコミュームを使用しているが、フェライト系ステンレス等の他の材質も任意に選択できるものとする。
【００１８】
前記アクセルシャフト１０とドライブシャフト３０内部にそれぞれ中空部１９、３９を構成し、ロールパイプ２０の内部に中空部２９を構成してある。これは電流をアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０とロールパイプ２０の外周部に強制的に流すことで通電性能の向上を図り、同時に軽量化を図るためである。
またこれら中空部１９、２９、３９内に矢印Ｗで示す水路が形成されていてアクセルシャフト１０とロールパイプ２０とドライブシャフト３０の冷却作用を行う。  
【００１９】
上記のような構成の回転装置の製造方法を説明する。
まずロールパイプ２０とアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０を製造する。その後、アクセルシャフト１０とドライブシャフト３０をロールパイプ２０の端部より押圧して挿入し固定する。このとき精度をだすために加熱しない。そして、最後の仕上げ工程で精度を出すために全体を研磨等の加工をする。
【００２０】
上記のように構成した回転装置の作用を説明する。
回転装置１は電解表面処理装置等に使用されるが、使用することでロールパイプ２０の表面が摩耗するため定期的に交換する必要がある。
このとき、ロールパイプ２０からアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０を外さなくてはならないが、その方法としてドライヤーを用い高温の温風でロールパイプ２０の両端部のアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０が固定されている部分を温めると膨張するため、５〜１５分温めるとアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０がロールパイプ２０より取り外せる。
【００２１】
これは前述のとおりロールパイプ２０がアクセルシャフト１０、ドライブシャフト３０より線膨張係数の大きな材質によって構成されているためであり、また上記の他にも恒温炉に回転装置１をセットして温めても良い。この方法では、より処理時間が早く均一性があるというメリットがある。
【００２２】
本実施形態の効果は、各種電解液に曝され、劣化・消耗した回転装置のロールパイプ面のメンテナンスにおいて、分離したロールパイプのみの補修・交換することができ、ドライヤー、恒温炉あるいはホットブラスターで温めるだけで、ロールパイプとアクセルシャフト及びドライブシャフトを外すことが可能となる。
【００２３】
図４に基づいて本発明の実施形態２を説明する。
本実施形態の回転装置２は、前記実施形態１の回転装置１のアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０とロールパイプ２０の内部に軸心調整できるラバー４１、５１、６１を設け、かつラバー４１、５１、６１の内部に水路４２、５２、６２を設けたものである。
前記ラバー４１、５１、６１によって、アクセルシャフト１０とロールパイプ２０とドライブシャフト３０の回転時の振動によるブレが抑制され、またリブ１７、３７を設けることにより強度が向上するという効果を奏する。
【００２４】
図５に基づいて本発明の実施形態３を説明する。
本実施形態の回転装置３は、前記実施形態１の回転装置１のアクセルシャフト１０とドライブシャフト３０とロールパイプ２０の表面にニッケルメッキ３ａを施したものである。
これによって、アクセルシャフト１０とドライブシャフト３０とロールパイプ２０の表面の強度が増し、深い腐食を防ぐことができる。
なお、このニッケルメッキは、実施形態２の回転装置２に施すこともできる。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
本発明は、自動車の動力伝達駆動装置、発電装置の駆動装置、溶材の撹拌装置等に用いられる回転装置に適応できる。
【符号の説明】
【００２６】
Ａ  電解表面処理装置
１  回転装置                ２  回転装置  
３  回転装置
１０  アクセルシャフト      ２０  ロールパイプ
３０  ドライブシャフト
１３  絶縁体                ３３  絶縁体
１７  リブ                  ３７  リブ
１９  中空部                ２９  中空部    
３９  中空部                ４１  ラバー  
５１  ラバー                ６１  ラバー
【図１】
2016102532.tif 000003
【図２】
2016102532.tif 000004
【図３】
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【図４】
2016102532.tif 000006
【図５】
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