(57)【要約】【課題】乾燥装置の搬送時においても養生に手間がかかることがなく、搬送時の作業効率を向上させる。【解決手段】乾燥装置（１）は、ヒータ（２）と保持ケース（３）とを備えている。ヒータ（２）を保持する保持ケース（３）は、ヒータ（２）を収容するケース本体（３１）と、ケース本体（３１）内の少なくとも２箇所に設けられ、ケース本体（３１）に接触しない位置でヒータ（２）を保持する弾性部材（３２）と、を備えている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒータを保持する保持ケースであって、
前記ヒータを収容するケース本体と、
前記ケース本体内の少なくとも２箇所に設けられ、前記ケース本体に接触しない位置で前記ヒータを保持する弾性部材と、
を備えることを特徴とする保持ケース。
【請求項２】
前記弾性部材は、一端が前記ケース本体内に取り付けられ、他端が前記ヒータに係止されることを特徴とする請求項１に記載の保持ケース。
【請求項３】
前記弾性部材は、それぞれの前記他端が対向するように配置されていることを特徴とする請求項２に記載の保持ケース。
【請求項４】
前記弾性部材は、コイルバネであることを特徴とする請求項１から３までのいずれか一項に記載の保持ケース。
【請求項５】
前記コイルバネは、一端に向かうにつれてコイルの径が大きくなることを特徴とする請求項４に記載の保持ケース。
【請求項６】
前記ヒータを出し入れする開口部を有することを特徴とする請求項１から５までのいずれか一項に記載の保持ケース。
【請求項７】
複数の熱放出孔を有することを特徴とする請求項１から６までのいずれか一項に記載の保持ケース。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか一項に記載の保持ケースと、
前記保持ケース内で前記弾性部材によって保持されるヒータと、
を備えることを特徴とする乾燥装置。
【請求項９】
前記保持ケースは、前記ヒータを出し入れする開口部を有し、
前記開口部を覆うカバー部材を備えることを特徴とする請求項８に記載の乾燥装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヒータの保持ケース、及びこの保持ケースにヒータを保持させて構成される乾燥装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の塗装を乾燥させる乾燥装置が知られている。乾燥装置は、例えば、容器内にヒータを収容し、容器に設けられた空気流入口から容器内に空気を送り込んで空気を加熱し、空気流出口から加熱された高温の空気を車体の塗装に向けて吹き付けることで、塗装を乾燥させることができる（例えば、特許文献1参照）。
【０００３】
乾燥装置としては、上記のような加熱された空気を塗装に吹き付けるものや、ヒータとして赤外線ヒータを用い、この赤外線ヒータから放射される赤外線を塗装に照射することで塗装を乾燥させるものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−３０９３６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、ヒータは、主に、フィラメントを石英管で覆った構成とされていることから、乾燥装置の搬送時にヒータの石英管が容器に当たって壊れてしまうおそれがあり、搬送時にヒータの養生に大きな手間がかかってしまう。また、ヒータと容器を別個に搬送する場合であっても、ヒータの石英管がむき出しの状態であるため、搬送時にヒータの養生に大きな手間がかかってしまう。
【０００６】
そこで、本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、搬送時においてもヒータの養生に手間がかかることのないヒータの保持ケース及びこの保持ケースにヒータを保持させて構成される乾燥装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明は、ヒータを保持する保持ケースであって、前記ヒータを収容するケース本体と、前記ケース本体内の少なくとも２箇所に設けられ、前記ケース本体に接触しない位置で前記ヒータを保持する弾性部材と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、前記弾性部材は、一端が前記ケース本体内に取り付けられ、他端が前記ヒータに係止されることが好ましい。
【０００９】
また、前記弾性部材は、それぞれの前記他端が対向するように配置されていることが好ましい。
【００１０】
また、前記弾性部材は、コイルバネであることが好ましい。
【００１１】
また、前記コイルバネは、一端に向かうにつれてコイルの径が大きくなることが好ましい。
【００１２】
また、前記ヒータを出し入れする開口部を有することが好ましい。
【００１３】
また、複数の熱放出孔を有することが好ましい。
【００１４】
本発明は、乾燥装置であって、前記保持ケースと、前記保持ケース内で前記弾性部材によって保持されるヒータと、を備えることを特徴とする。
【００１５】
また、前記保持ケースは、前記ヒータを出し入れする開口部を有し、前記開口部を覆うカバー部材を備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、搬送時においても養生に手間がかかることがなくなり、搬送時の作業効率を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】乾燥装置の斜視図である。
【図２】保持ケース及びヒータの平面図である。
【図３】コイルバネによるヒータの保持構造を示す斜視図である。
【図４】コイルバネの正面図である。
【図５】コイルバネによるヒータの保持構造の他の形態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明の好ましい実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に示す実施形態は一つの例示であり、本発明の範囲において、種々の実施形態をとり得る。
【００１９】
＜乾燥装置の構成＞
図１は、本発明の実施形態にかかる乾燥装置の斜視図であり、図２は、乾燥装置を構成する保持ケース及びヒータの平面図である。
図１、図２に示すように、乾燥装置１は、エネルギーの供給によって発熱するヒータ２と、このヒータ２を保持する保持ケース３と、この保持ケース３に着脱自在なカバー４（カバー部材）とを備えている。
【００２０】
（ヒータ）
ヒータ２は、通電により発熱して周囲に放熱するものであり、棒状に形成されている。ヒータ２は、石英管２１と、フィラメント２２と、リード線２３と、ガイシ２４等を備えている（詳細は図３参照）。
石英管２１は、円筒状に形成された透明のガラス管であり、この石英管２１の中にフィラメント２２が挿入されている。フィラメント２２は、例えば、カーボンから形成されている。フィラメント２２は、石英管２１内に挿入された状態で石英管２１の軸線方向に沿って延びており、軸線方向（長手方向）両端部には、リード線２３が接続されている。リード線２３は外部の電源に接続されており、電源から供給される電流をフィラメント２２に流す。ガイシ２４は、石英管２１の両端部にそれぞれ設けられている。ガイシ２４は、石英管２１の両端部開口を封鎖しており、リード線２３がガイシ２４から引き出されている。ガイシ２４の一端部は、保持ケース３によって保持されている。
【００２１】
（保持ケース）
保持ケース３は、ヒータ２を保持するものであり、ヒータ２を収容するケース本体３１と、このケース本体３１に取り付けられたコイルバネ３２（弾性部材）とを備えている。
ケース本体３１は、例えば、ガルバリウム鋼板を円筒状に成形したものであり、円弧状に形成されている側面（ヒータ２の正面側）が一部切り取られ、ヒータ２を出し入れする開口部３１ａを形成している。開口部３１ａは、側面全体の約半分程度であることが好ましい。ケース本体３１の軸線方向両端部は、閉鎖されている。
ケース本体３１の切り取られていない円弧状の側面（ヒータ２の背面側）３１ｂには、軸線方向に沿って並ぶ複数の熱放出孔３１ｃが形成されている。熱放出孔３１ｃは、発熱によるヒータ２の熱をケース本体３１の内部から外部に放出しやすくするための孔である。
【００２２】
図３は、コイルバネ３２によるヒータ２の保持構造を示す斜視図であり、図４は、コイルバネ３２の正面図である。
図３に示すように、ケース本体３１には、コイルバネ３２が２つ設けられており、各コイルバネ３２は、一端がケース本体３１の端部の内側に設けられ、他端がヒータ２に係止されている。図４に示すように、コイルバネ３２は、一端から他端に向かうにつれてコイルの外径が徐々に小さくなるように形成されている。
コイルバネ３２は、コイルの外径が大きい方の端部３２ａがケース本体３１の端部に取り付けられており、コイルの外径が小さい方の端部３２ｂがケース本体３１の内側に向いている。よって、２つのコイルバネ３２において、コイルの外径が小さい方の端部３２ｂが互いに対向するように配置されている。
コイルの外径が小さい方の端部３２ｂには、ガイシ２４の端部が嵌め込まれている。これにより、ヒータ２は、両端部がコイルバネ３２によって係止され、その結果、ケース本体３１に接触しない位置で保持されることになる。
【００２３】
（カバー）
カバー４は、ケース本体３１の開口部３１ａを覆うようにケース本体３１に取り付けられるものであり、ヒータ２がコイルバネ３２から外れた際に、ヒータ２のケース本体３１からの落下を防止する。カバー４は、格子状に形成されており、両端部がケース本体３１の各端部近傍に着脱自在に取り付けられる。カバー４が格子状に形成されているのは、ヒータ２からの熱を効率よくケース本体３１の外部に放出するためである。
【００２４】
＜乾燥装置の製造方法＞
上記の構成を有する乾燥装置１を製造する際には、ヒータ２、ケース本体３１及びコイルバネ３２をそれぞれ準備し、ケース本体３１にコイルバネ３２を取り付け、ヒータ２の各端部のガイシ２４をそれぞれ対応するコイルバネ２４に嵌め込む。その後、カバー４をケース本体３１に取り付ける。そして、ガイシ２４から引き出されたリード線２３を外部の電源に接続する。
このような乾燥装置１は、単体で用いることも可能であるが、自動車の塗装の乾燥に用いる場合には、乾燥させる面積が大きくなるので、図１に示すように、枠体Ｆに乾燥装置１を複数並べて配置するとよい。これにより、塗装の乾燥時間を短縮することができる。
【００２５】
＜実施形態の効果＞
上記の構成を有する乾燥装置１によれば、ヒータ２は、コイルバネ３２によって両端を保持されているので、ケース本体３１やカバー４との接触によって割れやすいヒータ２の石英管２１が、ケース本体３１の内面に接触してない状態で保持されることになる。
仮に、ケース本体３１やカバー４に衝撃や振動が加わったとしても、この衝撃等をコイルバネ３２の弾性変形に用いることで、衝撃等がヒータ２に伝達されることがなくなり、ヒータ２の石英管２１の破損を防止することができる。
また、ヒータ２の搬送時にケース本体３１を搬送容器、コイルバネ３２を緩衝材として用いることができるので、搬送のために別個の材料を用いる必要がない。なお、厳重に梱包するために、さらに別個の緩衝材をケース本体３１とヒータ２との隙間に埋めつつ、ヒータ２を収容した保持ケース３を段ボール等に梱包することで、ヒータ２の破損のおそれをさらに低下させることができる。
【００２６】
＜その他＞
なお、本発明は、上記実施形態に限られるものではない。例えば、ヒータの保持については、図５に示すような保持構造を採用することも可能である。図５は、コイルバネによるヒータの保持構造の他の形態を示す斜視図である。
図５に示すように、コイルバネ３３は、ケース本体３１の端部近傍の内側面に立設されている。コイルバネ３３のうち、ケース本体３１の内側面に取り付けられている端部とは反対側の端部にヒータ２のガイシ２４が取り付けられている。このとき、コイルバネ３３は、ヒータ２と接続した際に、ヒータ２がカバー４に接触しない程度の長さに形成されている。このような形態であっても、ヒータ２が保持されているので、多少の振動や衝撃はコイルバネ３３によって吸収することができるので、ケース本体３１に加わったとしても、ヒータ２とケース本体３１との接触を防止し、ヒータ２の破損を防止することができる。
また、ヒータ２を保持する弾性部材として、上記の実施形態ではコイルバネ３２，３３を用いたが、コイルバネに限らず、ゴム等のように、ケース本体３１にかかる衝撃や振動を弾性変形によって吸収できるような弾性材料であれば自由に変更可能である。
また、コイルバネ３２，３３は、ケース本体３１内において少なくとも２箇所以上に設けられていれば、その個数を問わない。
【符号の説明】
【００２７】
１  乾燥装置
２  ヒータ
３  保持ケース
４  カバー（カバー部材）
３１  ケース本体
３１ａ  開口部
３１ｃ  熱放出孔
３２  コイルバネ（弾性部材）
３３  コイルバネ（弾性部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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