(57)【要約】【課題】搭乗者がマーカーランプを視認可能とすることで、作業エリア内における移動を容易にするとともに、安全性を向上させることのできる作業車両のマーカーランプ支持構造を提供する。【解決手段】マーカーランプ４１を車体１０の幅方向の端部よりも内側に位置する格納位置と外側に位置することで搭乗者が目視可能な張出位置との切り換えを可能とするランプ支持機構４２と、を備えている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の側面に設けられたマーカーランプと、
マーカーランプを車体の幅方向の端部よりも内側に位置する格納位置と外側に位置することで搭乗者が目視可能な張出位置との切り換えを可能とするランプ支持機構と、を備えた
ことを特徴とする作業車両のマーカーランプ支持構造。
【請求項２】
ランプ支持機構は、マーカーランプが固定されたランプブラケットと、ランプブラケットを車体の幅方向に移動自在に支持するブラケット支持部材と、を有している
ことを特徴とする請求項１に記載の作業車両のマーカーランプ支持構造。
【請求項３】
マーカーランプは、車体の前部及び後部の幅方向の端部に設けられる
ことを特徴とする請求項１または２に記載の作業車両のマーカーランプ支持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、移動式クレーン等の作業車両のマーカーランプの支持構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、作業車両のマーカーランプとしては、他の車両の運転者など外部から車両の存在や車両の全長や全幅を知らせるために、車体の側面に設けられるものが知られている。また、従来のマーカーランプとしては、アウトリガを備えた作業車両において、アウトリガに設けられたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平０３−１２１０４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車体の側面に設けられたマーカーランプは、車体の幅方向の端部よりも内側に配置されるため、搭乗者が目視することができない。また、アウトリガに設けられたマーカーランプは、アウトリガの張出と共に車体の幅方向の端部よりも外側に張り出すが、車体の側面に設けられたマーカーランプと同様に、搭乗者が目視することができない。
【０００５】
本発明の目的とするところは、搭乗者がマーカーランプを視認可能とすることで、作業エリア内における移動を容易にするとともに、安全性を向上させることのできる作業車両のマーカーランプ支持構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記目的を達成するために、車体の側面に設けられたマーカーランプと、マーカーランプを車体の幅方向の端部よりも内側に位置する格納位置と外側に位置することで搭乗者が目視可能な張出位置との切り換えを可能とするランプ支持機構と、を備えている。
【０００７】
これにより、マーカーランプが車体を幅方向の端部よりも外側に位置させることで、搭乗者がマーカーランプを目視可能となる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、搭乗者がマーカーランプを目視可能となるので、車体の幅方向の大きさを確認しながら作業エリア内を移動することができ、作業エリア内における移動を容易とすることができる。また、夜間作業等、作業エリアが暗い場合には、車体の幅方向外側に張り出したマーカーランプによって、作業エリア内の障害物を照らすことが可能となるので、作業エリア内における移動を容易とするとともに、安全性を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態を示すマーカーランプ支持構造を備えた移動式クレーンの斜視図である。
【図２】移動式クレーンの正面図である。
【図３】マーカーランプ支持構造の分解斜視図である。
【図４】マーカーランプの格納姿勢を示す概略図である。
【図５】マーカーランプの張出姿勢を示す概略図である。
【図６】本発明の他の実施形態のマーカーランプの格納姿勢を示す概略図である。
【図７】マーカーランプの格納姿勢を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１乃至図５は、本発明の一実施形態を示すものである。
【００１１】
本発明のマーカーランプ支持構造を備えた移動式クレーン１は、図１及び図２に示すように、一般の道路や作業エリア内を走行するための車体１０と、クレーン作業を行うためのクレーン装置２０と、車体１０の走行及びクレーン装置２０によるクレーン作業の操作を行うためのキャブ３０と、を備えている。クレーン装置２０及びキャブ３０は、車体１０に対して水平方向に旋回可能な旋回台に支持され、旋回台の幅方向一方にクレーン装置２０が配置され、幅方向他方にキャブ３０が配置されている。
【００１２】
車体１０は、前側及び後側の幅方向両側に設けられた車輪１１と、前側の車輪１１の前方及び後側の車輪１１の後方に設けられたアウトリガ１２と、を備えている。また、車体１０は、前端部を幅方向に延びる前部バンパー１３と、後端部を幅方向に延びる後部バンパー１４と、を有している。前部バンパー１３の上面には、幅方向両側にサイドミラー１５が設けられ、幅方向一方にのみアンダーミラー１６が設けられている。また、前部バンパー１３及び後部バンパー１４の下面の幅方向両側には、マーカーランプユニット４０が設けられている。
【００１３】
クレーン装置２０は、車体１０に対して起伏自在に設けられると共に伸縮自在な伸縮ブーム２１を有している。伸縮ブーム２１は、油圧式の起伏シリンダ２２によって起伏動作を行う。また、伸縮ブーム２１は、筒状に形成された複数のブーム部材によって構成されたテレスコピック機構によって伸縮するものであり、図示しない油圧式のシリンダによって伸縮動作を行う。
【００１４】
キャブ３０の内部には、搭乗者が着座するシートやハンドルやレバー等の操作部が設けられている。移動式クレーン１は、キャブ３０の前面を車体１０の前方に向けた状態で走行する。
【００１５】
マーカーランプユニット４０は、図３に示すように、マーカーランプ４１と、マーカーランプ４１を車体１０の幅方向に移動可能に支持するランプ支持機構４２と、を有している。
【００１６】
マーカーランプ４１は、ＬＥＤ等の光源と、半球形状の橙色の透明の部材からなり、光源を覆うカバーとからなり、光の照射方向を車体１０の側方に向けて取り付けられる。マーカーランプ４１には、車体１０のバッテリの電力を供給するための図示しないケーブルが接続されている。
【００１７】
ランプ支持機構４２は、マーカーランプ４１が固定されたランプブラケット４３と、ランプブラケット４３を車体１０の幅方向に移動自在に支持するとともに、ランプブラケット４３の幅方向の移動を所定位置で規制するためのブラケット支持部材４４と、を有している。
【００１８】
ランプブラケット４３は、車体１０の幅方向に延びるように設けられた被保持部４３ａと、被保持部４３ａの端部から屈曲して前後方向に延びるように設けられたランプ固定部４３ｂと、を有している。
【００１９】
被保持部４３ａには、ブラケット支持部材４４の後述する係合突出部が係合する２つの係合孔４３ｃが車体１０の幅方向に配置されている。
【００２０】
ランプ固定部４３ｂには、マーカーランプ４１が照射方向を車体１０の幅方向外側に向けて固定されている。
【００２１】
ブラケット支持部材４４は、前部バンパー１３または後部バンパー１４の下面に沿って延びる固定片４４ａと、固定片４４ａの端部から屈曲して下方に延びると共に車体１０の幅方向に延びる保持部４４ｂと、を有している。
【００２２】
固定片４４ａは、ねじ４５によって前部バンパー１３または後部バンパー１４の下面に締結される。
【００２３】
保持部４４ｂの上下両側には、ランプブラケット４３の被保持部４３ａの上下両側を保持しながら車体１０の幅方向に案内するレール４４ｃが設けられている。保持部４４ｂの上下両側のレール４４ｃの間には、ランプブラケット４３の被保持部４３ａに係合する可撓性の係合片４４ｄが車体１０の幅方向に延びるように設けられている。係合片４４ｄの先端側には、被保持部４３ａの係合孔４３ｃに係合する係合突出部４４ｅが設けられている。
【００２４】
ブラケット支持部材４４のレール４４ｃに保持されたランプブラケット４３は、いずれかの係合孔４３ｃがブラケット支持部材４４の係合突出部４４ｅに係合することで、幅方向の移動が規制される。また、幅方向の移動が規制されたランプブラケット４３は、所定以上の力を幅方向に作用させることで、係合孔４３ｃと係合突出部４４ｅとの係合が解除され、幅方向の移動が可能となる。
【００２５】
以上のように構成された移動式クレーン１では、一般の道路を走行する場合には、図４に示すように、マーカーランプユニット４０のマーカーランプ４１を車体１０の幅方向の端部よりも内側に位置する格納姿勢とする。
【００２６】
具体的には、ランプブラケット４３の被保持部４３ａに設けられた２つの係合孔４３ｃのうち、車体１０の幅方向外側に位置する係合孔４３ｃを、ブラケット支持部材４４の係合突出部４４ｅに係合させた状態とする。
【００２７】
また、移動式クレーン１は、クレーン作業を行う所定の作業エリア内を走行する場合には、図５に示すように、マーカーランプユニット４０のマーカーランプ４１を車体１０の幅方向の端部よりも外側に位置する張出姿勢とする。
【００２８】
具体的には、ランプブラケット４３の被保持部４３ａに設けられた２つの係合孔４３ｃのうち、車体１０の幅方向内側に位置する係合孔４３ｃを、ブラケット支持部材４４の係合突出部４４ｅに係合させた状態とする。
【００２９】
これにより、キャブ３０に搭乗した搭乗者は、アンダーミラー１６を介して前側のマーカーランプ４１を目視することが可能となり、サイドミラー１５を介して後側のマーカーランプ４１を目視することが可能となる。したがって、搭乗者は、マーカーランプ４１を目視することで、車体１０の大きさを確認しながら作業エリア内における走行の操作を行うことが可能となる。
【００３０】
また、例えば、夜間のクレーン作業等、作業エリアが暗い場合には、張出姿勢のマーカーランプ４１によって作業エリア内の構造物や設置物等の障害物を照らすことが可能となる。これにより、搭乗者は、マーカーランプ４１によって照らされた障害物を目視しながら作業エリア内における走行の操作を行うことが可能となる。
【００３１】
このように、本実施形態の作業車両のマーカーランプ支持構造によれば、マーカーランプ４１を車体１０の幅方向の端部よりも内側に位置する格納位置と外側に位置することで搭乗者が目視可能な張出位置との切り換えを可能とするランプ支持機構４２と、を備えている。
【００３２】
これにより、搭乗者がマーカーランプ４１を目視可能となるので、車体１０の幅方向の大きさを確認しながら作業エリア内を移動することができ、作業エリア内における移動を容易とすることができる。また、夜間作業等、作業エリアが暗い場合には、車体１０の幅方向外側に張り出したマーカーランプ４１によって、作業エリア内の障害物を照らすことが可能となるので、作業エリア内における移動を容易とするとともに、安全性を向上させることが可能となる。
【００３３】
また、ランプ支持機構４２は、マーカーランプ４１が固定されたランプブラケット４３と、ランプブラケット４３を車体１０の幅方向に移動自在に支持するブラケット支持部材４４と、を有している。
【００３４】
これにより、簡単な構造によってマーカーランプ４１の張出姿勢と格納姿勢の切り換えが可能となり、製造コストの低減を図ることが可能となる。
【００３５】
また、マーカーランプ４１は、車体１０の前部及び後部の幅方向の端部に設けられている。
【００３６】
これにより、搭乗者が、車体１０の幅方向及び前後方向の大きさを確実に把握することが可能となり、作業エリア内の移動をより容易とすることが可能となる。
【００３７】
図６及び図７は、本発明の他の実施形態を示すものである。
【００３８】
本発明のマーカーランプユニット４０のランプ支持機構４２は、図６及び図７に示すように、マーカーランプ４１が固定されたランプブラケット４６が、ボルト４７によって前部バンパー１３及び後部バンパー１４に直に取り付けられている。
【００３９】
ランプブラケット４６には、車体１０の幅方向に延びるように設けられ、ボルト４７を挿通可能な長孔４６ａが設けられている。
【００４０】
以上のように構成されたマーカーランプユニット４０では、ボルト４７を緩めた状態で、ランプブラケット４６を車体１０の幅方向に移動させて張出姿勢と格納姿勢とを切り換え、ボルト４７を締めることでマーカーランプ４１の姿勢を固定する。これにより、マーカーランプ４１は、図６に示す格納姿勢と図７に示す張出姿勢が切り換えられる。
【００４１】
このように、本実施形態の作業車両のマーカーランプ支持構造によれば、前記実施形態と同様に、搭乗者がマーカーランプ４１を目視可能となるので、車体１０の幅方向の大きさを確認しながら作業エリア内を移動することができ、作業エリア内における移動を容易とすることができる。また、夜間作業等、作業エリアが暗い場合には、車体１０の幅方向外側に張り出したマーカーランプ４１によって、作業エリア内の障害物を照らすことが可能となるので、作業エリア内における移動を容易とするとともに、安全性を向上させることが可能となる。
【００４２】
尚、前記実施形態では、作業車両の一例として、移動式クレーンに本発明のマーカーランプ支持構造を適用したものを示したが、これに限られるものではない。例えば、高所作業車等、作業エリア内を移動する作業車両に対して本発明が適用可能である。
【００４３】
また、前記他の実施形態では、ランプブラケット４６をボルト４７によって前部バンパー１３及び後部バンパー１４に直に取り付けたものを示したが、ランプブラケット４６を蝶ねじを用いて前部バンパー１３及び後部バンパー１４に直に取り付けるようにしてもよい。この場合には、工具を必要とすることなくマーカーランプ４１の張出姿勢と格納姿勢との切り換えが可能となる。
【符号の説明】
【００４４】
１０…車体、４０…マーカーランプユニット、４１…マーカーランプ、４２…ランプ支持機構、４３…ランプブラケット、４４…ブラケット支持部材、４６…ランプブラケット、４７…ボルト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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