(57)【要約】【課題】燃料タンクの配置構成を改良することで、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることが可能であり、しかも、外装部分の構造の簡素化が可能な収穫機を提供する。【解決手段】機体前部の収穫部４にて収穫した作物の脱穀を行う脱穀装置８と、燃料タンク１１とが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジン１０の動力を脱穀装置８に伝達する伝動機構４４を備える状態で備えられ、燃料タンク１１が、走行機体の横幅方向一端側に位置するとともに、横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体前部の収穫部にて収穫した作物の脱穀を行う脱穀装置と、燃料タンクとが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジンの動力を前記脱穀装置に伝達する伝動機構を備える状態で備えられ、
前記燃料タンクが、走行機体の横幅方向一端側に位置するとともに、横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている収穫機。
【請求項２】
前記燃料タンクが、機体側面視において、上下幅よりも前後幅が長く前後方向に長尺状に形成されている請求項１記載の収穫機。
【請求項３】
前記燃料タンクが、機体正面視において、左右幅よりも上下幅が長く上下方向に長尺状に形成されている請求項１又は２記載の収穫機。
【請求項４】
前記燃料タンクが、機体上面視において、左右幅よりも前後幅が長く前後方向に長尺状に形成されている請求項１〜３のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項５】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所を覆っている請求項１〜４のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項６】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの一部を覆っており、
前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの他の一部を覆うカバー体が備えられている請求項５記載の収穫機。
【請求項７】
前記燃料タンクが、機体フレームに載置支持され、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の下側部分を覆っている請求項１〜６のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項８】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうち、前記脱穀装置の扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆っている請求項７記載の収穫機。
【請求項９】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの一部を覆っており、
前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの他の一部を覆うカバー体が備えられ、
前記カバー体が、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の上側部分を覆っている請求項６〜８のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項１０】
前記カバー体が、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の上側部分を覆う作用姿勢と前記上側部分を開放する開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されている請求項９記載の収穫機。
【請求項１１】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側を覆う通常使用姿勢と前記横幅方向一端側を開放して外方に張り出す開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されている請求項１〜１０のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項１２】
前記燃料タンクが、上下向きの揺動軸芯周りで揺動自在に支持されている請求項１１記載の収穫機。
【請求項１３】
前記上下向きの揺動軸芯が、前記燃料タンクにおける機体後部側に位置する請求項１２記載の収穫機。
【請求項１４】
前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側の下側部分を覆うように構成され、
前記走行機体の横幅方向一端側の上側部分を覆うカバー体が、作用姿勢と開放姿勢とにわたって揺動自在に支持され、
前記燃料タンクは、前記カバー体が前記作用姿勢と前記開放姿勢のいずれにあっても前記開放姿勢に切り換え可能に構成されている請求項１２又は１３記載の収穫機。
【請求項１５】
前記燃料タンクが、着脱自在に支持されている請求項１〜１４のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項１６】
機体前部の収穫部にて収穫した作物を機体後方側に向けて搬送するフィーダと、燃料タンクとが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジンの動力を前記フィーダに伝達する伝動機構を備える状態で備えられ、
前記燃料タンクが、走行機体の横幅方向一端側に位置するとともに、横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている収穫機。
【請求項１７】
前記走行機体が、左右一対の前走行装置と左右一対の後走行装置とを備えて構成され、
前記燃料タンクが、機体横幅方向の一端側に位置する前走行装置と後走行装置との間を覆う請求項１〜１６のいずれか１項に記載の収穫機。
【請求項１８】
前記燃料タンクの上面に作業台が形成されている請求項１〜１７のいずれか１項に記載の収穫機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、コンバインやトウモロコシ収穫機等の収穫機に関し、詳しくは、機体前部の収穫部により収穫した作物を処理する処理部を備えるとともに、エンジンの動力を処理部に伝達する伝動機構と、エンジンに対する燃料を貯留する燃料タンクを備えた収穫機に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記収穫機において、従来では、処理部としての脱穀装置が走行機体の後部に横幅方向一方側に位置する状態で備えられ、走行機体の後部における横幅方向他方側には穀粒を貯留する穀粒貯留部が備えられ、この穀粒貯留部の機体後方に燃料タンクが備えられ、そして、脱穀装置に対して動力を伝達する伝動機構が、脱穀装置の横外側箇所に備えられるとともに、その横外側が全域にわたって専用のカバーにより覆われるように構成されたものがあった（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−２１０１６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来構成では、燃料タンクは、走行機体の後部における脱穀装置や穀粒貯留部等の収穫作業用の装置に対する空き領域を利用して配備される構成であり、燃料タンクの外形形状は、走行機体における空き領域に対応する設置スペースに収納可能な形状となるように制約を受けてしまい、燃料貯留量が少ないものになっていた。尚、燃料タンクを大型のものに変更しようとすると、燃料タンクが前記設置スペースよりも大型となり、走行機体の外方側に突出する状態となるので、燃料タンクの大容量化は難しいものとなっていた。
【０００５】
又、脱穀装置の横外側箇所に備えられる伝動機構の横外側を覆うカバーが大型化して、カバーが大型化するだけでなく、支持構造も強固なものにしなければならず、外装部分の構造が複雑になる不利もあった。
【０００６】
本発明の目的は、燃料タンクの配置構成を改良することで、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることが可能であり、しかも、外装部分の構造の簡素化が可能な収穫機を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る収穫機の特徴構成は、機体前部の収穫部にて収穫した作物の脱穀を行う脱穀装置と、燃料タンクとが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジンの動力を前記脱穀装置に伝達する伝動機構を備える状態で備えられ、
前記燃料タンクが、走行機体の横幅方向一端側に位置するとともに、横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている点にある。
【０００８】
本発明によれば、脱穀装置と燃料タンクとが機体横幅方向に並ぶ状態で備えられる。又、脱穀装置と燃料タンクとの間に、エンジンの動力を脱穀装置に伝達する伝動機構が位置する状態で備えられる。
【０００９】
このように燃料タンクを、大型の装置である脱穀装置の横側方に位置する状態で備えるので、燃料タンクを、例えば機体前後方向に長く形成すること等により、走行機体上に設置される他の装置の配置に悪影響を与えたり、走行機体の前後長を大型化させる等の不利の無い状態で、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることが可能となる。
【００１０】
そして、燃料タンクは、走行機体の横幅方向一端側に位置しており、しかも、その横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態となっている。つまり、燃料タンクが脱穀装置や伝動機構の横幅方向外方側に位置して外装カバーとしての機能を備えるのである。
【００１１】
その結果、燃料タンクを有効利用して、伝動機構の横外側を覆うための専用のカバーを小型のものにするか、あるいは、カバーを省略することが可能となり、外装部分の構造の簡素化が可能となる。
【００１２】
従って、本発明によれば、燃料タンクの配置構成を改良することで、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることが可能であり、しかも、外装部分の構造の簡素化が可能な収穫機を提供できるに至った。
【００１３】
本発明においては、前記燃料タンクが、機体側面視において、上下幅よりも前後幅が長く前後方向に長尺状に形成されていると好適である。
【００１４】
本構成によれば、燃料タンクが前後方向に長尺状に形成されるので、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることができる。又、機体側面視において、上下幅よりも前後幅が長いので、前後幅に対して上下幅が短いものとなる。
【００１５】
その結果、燃料補給口が形成される上部面の位置が低めに設定できるので、燃料補給が行い易いものとなる。
【００１６】
本発明においては、前記燃料タンクが、機体正面視において、左右幅よりも上下幅が長く上下方向に長尺状に形成されていると好適である。
【００１７】
本構成によれば、燃料タンクが、機体正面視において上下方向に長尺状に形成され、上下幅に対して左右幅が狭くなる。その結果、燃料タンクは、燃料貯留量が多い大型のものでありながらも、走行機体の横幅方向に沿って幅狭となるので、走行機体の横幅寸法を大型化させることなく合理的に配備することが可能となる。
【００１８】
本発明においては、前記燃料タンクが、機体上面視において、左右幅よりも前後幅が長く前後方向に長尺状に形成されていると好適である。
【００１９】
本構成によれば、燃料タンクが前後方向に長尺状に形成されるので、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることができる。又、機体上面視において、前後方向に長尺状に形成され、前後幅に対して左右幅が狭くなる。その結果、燃料タンクは、燃料貯留量が多い大型のものでありながらも、走行機体の横幅方向に沿って幅狭となるので、走行機体の横幅寸法を大型化させることなく合理的に配備することが可能となる。
【００２０】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所を覆っていると好適である。
【００２１】
本構成によれば、燃料タンクが横幅方向一端側に位置しているので、機体横側外方に位置する作業者が燃料タンクに近づくことができ、燃料タンクに対する燃料補給作業や燃料貯留量の確認作業を行い易いものになる。
【００２２】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの一部を覆っており、
前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの他の一部を覆うカバー体が備えられていると好適である。
【００２３】
本構成によれば、走行機体の横幅方向一端側箇所の他の一部を燃料タンクとは別のカバー体により覆うようにしたので、例えば、脱穀装置のメンテナンス作業を行う場合、燃料タンクよりも軽量のカバー体を開閉させる構成とすることで、燃料タンクを開閉させるのに比べて作業を楽に行えるようにすることが可能となる。
【００２４】
本発明においては、前記燃料タンクが、機体フレームに載置支持され、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の下側部分を覆っていると好適である。
【００２５】
本構成によれば、燃料タンクは、走行機体の横幅方向一端側箇所の下側部分を覆うように低い位置において機体フレームに載置支持される。このように燃料タンクが低い位置にて安定的に機体フレームに支持されることになり、例えば、燃料が満量状態で燃料タンクが大重量となっていても、機体走行に伴って不安定な状態になることを回避し易いものとなる。
【００２６】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうち、前記脱穀装置の扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆っていると好適である。
【００２７】
本構成によれば、脱穀装置の扱室よりも下方側箇所には、扱室にて刈取穀稈が扱き処理された後の脱穀処理物を穀粒とその他の塵埃とに選別する選別処理部が備えられるが、燃料タンクが、この選別処理部に対応する脱穀装置の扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆うことになる。
【００２８】
扱室は、扱胴と受網等を備えて刈取穀稈を扱き処理するものであるから、ワラ屑等が付着堆積したり、扱胴や受網等の部材が摩耗するおそれがある。その結果、扱室は、メンテナンス作業の頻度が大である。一方、選別処理部は、扱室に比べて、ワラ屑等が付着堆積したり、部材が摩耗するおそれが少なく、メンテナンス作業の頻度は扱室に比べて小である。
【００２９】
燃料タンクは燃料が貯留されると、大重量となることがあるが、メンテナンス作業の頻度が小である扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を燃料タンクにより覆う構成としたから、メンテナンス作業の際に、扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を開放させるために、大重量となる燃料タンクを開放状態にする頻度は小であり、扱室に相当する上側箇所を覆う場合に比べて作業負担を軽減し易いものになる。
【００３０】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの一部を覆っており、
前記走行機体の横幅方向一端側箇所のうちの他の一部を覆うカバー体が備えられ、
前記カバー体が、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の上側部分を覆っていると好適である。
【００３１】
本構成によれば、燃料タンクが、走行機体の横幅方向一端側箇所の扱室よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆っており、カバー体が、走行機体の横幅方向一端側箇所の扱室に相当する上側部分を覆っている。
【００３２】
扱室は、メンテナンス作業の頻度が大であるが、扱室に相当する上側部分を覆っているカバー体は燃料タンクに比べて軽量であるから、扱室に相当する上側部分を開放させるためにカバー体を開放状態にする頻度が大であるとしても、燃料タンクを開放状態にする場合に比べて作業負担は軽減し易いものになる。
【００３３】
本発明においては、前記カバー体が、前記走行機体の横幅方向一端側箇所の上側部分を覆う作用姿勢と前記上側部分を開放する開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されていると好適である。
【００３４】
本構成によれば、メンテナンス作業を行う場合には、カバー体を揺動させることにより、作用姿勢と開放姿勢との間で姿勢の切り換えを行うことができる。揺動動作により姿勢を切り換える構成であれば、揺動支点箇所においてカバー体の荷重の一部を支持させることができるので、カバー体全体を取り外すことにより開放姿勢に切り換える構成に比べて、カバー体の全重量を負担する等の煩わしさがなく作業負担が少ない状態で姿勢切り換えを行うことが可能となる。
【００３５】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側を覆う通常使用姿勢と前記横幅方向一端側を開放して外方に張り出す開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されていると好適である。
【００３６】
本構成によれば、燃料タンクは、通常使用姿勢にあれば、走行機体の横幅方向一端側を覆う状態となり、開放姿勢に切り換わると、走行機体の横幅方向一端側を開放して外方に張り出す状態となる。
【００３７】
そして、燃料タンクは、通常使用姿勢と開放姿勢とにわたって揺動自在に支持される。このような揺動動作により姿勢を切り換える構成では、揺動支点箇所においてカバー体の荷重の一部を支持させることができるので、燃料タンク全体を取り外すことにより開放姿勢に切り換える構成に比べて、燃料タンクの全重量を負担する等の煩わしさがなく作業負担が少ない状態で姿勢切り換えを行うことが可能となる。
【００３８】
本発明においては、前記燃料タンクが、上下向きの揺動軸芯周りで揺動自在に支持されていると好適である。
【００３９】
本構成によれば、上下向きの揺動軸芯周りで揺動するとき、燃料タンクの重量のうちの多くの部分を揺動支点箇所にて支持することができ、しかも、遊端側箇所において燃料タンクの重量を機体フレームに受け止め支持しながら揺動させることも可能であり、そのことにより、燃料タンクを姿勢切り換えするときの作業負担を軽減させることができる。
【００４０】
本発明においては、前記上下向きの揺動軸芯が、前記燃料タンクにおける機体後部側に位置すると好適である。
【００４１】
本構成によれば、燃料タンクが、機体後部側に位置する上下軸芯周りで揺動するので、揺動支点箇所が機体の振動による損傷を受け難いものとなる。すなわち、収穫機においては、機体前部側に収穫作業を行う装置があるので、機体前部側は収穫作業に伴う振動が大きいが、機体後部側は前部側に比べて振動が少ないからである。
【００４２】
本発明においては、前記燃料タンクが、前記走行機体の横幅方向一端側の下側部分を覆うように構成され、
前記走行機体の横幅方向一端側の上側部分を覆うカバー体が、作用姿勢と開放姿勢とにわたって揺動自在に支持され、
前記燃料タンクは、前記カバー体が前記作用姿勢と前記開放姿勢のいずれにあっても前記開放姿勢に切り換え可能に構成されていると好適である。
【００４３】
本構成によれば、走行機体の横幅方向一端側の上側部分を覆うカバー体が作用姿勢と開放姿勢のいずれにあっても、燃料タンクを通常使用姿勢から開放姿勢に切り換えることができ、開放姿勢から通常使用姿勢に戻すこともできる。
【００４４】
すなわち、扱室におけるメンテナンス作業ではなく、選別処理部におけるメンテナンス作業だけを行う場合には、カバー体を作用姿勢に維持したまま、燃料タンクを開放姿勢に切り換えることにより作業を行うことができる。
【００４５】
本発明においては、前記燃料タンクが、着脱自在に支持されていると好適である。
【００４６】
本構成によれば、燃料タンクを取り外すことができるので、例えば、燃料タンクを修理交換する場合に、作業が行い易いものとなる。又、脱穀装置におけるメンテナンス作業として、横壁部全体を開放させて作業を行う必要がある場合に、燃料タンクを取り外すことで作業が行い易いものとなる。
【００４７】
本発明に係る収穫機の特徴構成は、機体前部の収穫部にて収穫した作物を機体後方側に向けて搬送するフィーダと、燃料タンクとが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジンの動力を前記フィーダに伝達する伝動機構を備える状態で備えられ、
前記燃料タンクが、走行機体の横幅方向一端側に位置するとともに、横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている点にある。
【００４８】
本構成によれば、フィーダと燃料タンクとが機体横幅方向に並ぶ状態で備えられる。又、フィーダと燃料タンクとの間に、エンジンの動力をフィーダに伝達する伝動機構が位置する状態で備えられる。
【００４９】
このように燃料タンクを、大型の装置であるフィーダの横側方に位置する状態で備えるので、燃料タンクを、例えば機体前後方向に長く形成すること等により、走行機体上に設置される他の装置の配置に悪影響を与えたり、走行機体の前後長を大型化させる等の不利の無い状態で燃料タンクを大型化させることが可能となる。
【００５０】
そして、燃料タンクは、走行機体の横幅方向一端側に位置しており、しかも、その横幅方向外方側の側面が機体横外方に露出する状態となっている。つまり、燃料タンクがフィーダや伝動機構の横幅方向外方側に位置して外装カバーとしての機能を備えるのである。
【００５１】
その結果、燃料タンクを有効利用して、伝動機構の横外側を覆うための専用のカバーを小型のものにするか、あるいは、カバーを省略することが可能となり、外装部分の構造の簡素化が可能となる。
【００５２】
従って、本発明によれば、燃料タンクの配置構成を改良することで、燃料タンクを大型のものにして燃料貯留量の増量を図ることが可能であり、しかも、外装部分の構造の簡素化が可能な収穫機を提供できるに至った。
【００５３】
本発明においては、前記走行機体が、左右一対の前走行装置と左右一対の後走行装置とを備えて構成され、
前記燃料タンクが、機体横幅方向の一端側に位置する前走行装置と後走行装置との間を覆うと好適である。
【００５４】
本構成によれば、燃料タンクが、機体横幅方向の一端側に位置する前走行装置と後走行装置との間を覆う状態で備えられる。つまり、前走行装置と後走行装置との間の空き領域を有効利用して、コンパクトに燃料タンクを配備させることができる。
【００５５】
本発明においては、前記燃料タンクの上面に作業台が形成されていると好適である。
【００５６】
本構成によれば、例えば、脱穀装置の天井部等の高い位置において、メンテナンス作業する場合等において、作業者が燃料タンクの上面に形成された作業台に乗って作業を行うことが可能となり、特別な外部の作業台を用いることなく、能率よく作業を行える利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００５７】
【図１】コンバインの全体側面図である。
【図２】コンバインの全体平面図である。
【図３】コンバインの背面図である。
【図４】脱穀装置の縦断側面図である。
【図５】コンバインの一部背面図である。
【図６】燃料タンクの側面図である。
【図７】燃料タンクの平面図である。
【図８】燃料タンクの背面図である。
【図９】図６のＩＸ−ＩＸ線断面図である。
【図１０】開放姿勢の燃料タンクの平面図である。
【図１１】燃料タンクの揺動支持部付近の一部切欠き平面図である。
【図１２】上部サイドカバーの側面図である。
【図１３】上部サイドカバーの支持構造を示す平面図である。
【図１４】上部サイドカバーの支持構造を示す縦断背面図である。
【図１５】開放姿勢の上部サイドカバーの縦断背面図である。
【図１６】後部サイドカバーの側面図である。
【図１７】後部サイドカバーの背面図である。
【図１８】後部サイドカバーの平面図である。
【図１９】後カバーの縦断側面図である。
【図２０】後カバーに対応する箇所における一部切欠き背面図である。
【図２１】後カバーの上部の取付構造を示す平面図である。
【図２２】後カバーの下部の取付構造を示す平面図である。
【図２３】別実施形態の収穫機の側面図である。
【図２４】別実施形態の収穫機の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００５８】
以下、図面に基づいて、本発明に係る収穫機の一例としてのコンバインについて説明する。
【００５９】
〔全体構成〕
図１に示すように、コンバインは、左右一対の操向不能な前走行装置としてのゴムタイヤ式の前車輪１と、左右一対の操向操作可能な後走行装置としてのゴムタイヤ式の後車輪２とを備えた走行機体３の前部に、作物を刈り取って後方に搬送する刈取搬送部４が刈取昇降シリンダ５により横向き支点Ｐ１周りで駆動昇降自在に支持されている。そして、走行機体３には、前部側に位置してキャビン６にて覆われた運転者が搭乗する運転部７、刈取搬送部４にて刈り取られた作物の脱穀処理を行う脱穀装置８、その脱穀装置８にて脱穀処理されて得られた穀粒を貯留する穀粒タンク９、駆動用のエンジン１０、エンジン１０に供給するための燃料を貯留する燃料タンク１１等が備えられている。又、走行機体３の左右両側部、及び、走行機体３の後部側は、後述するような外装カバーＫにより覆われる構成となっている。
【００６０】
燃料タンク１１は、脱穀装置８の左側に位置する状態で備えられ、エンジン１０及びそれに付随する種々の装置、例えば、ラジエータ１１７等は脱穀装置８の右側に位置する状態で備えられている。
【００６１】
刈取搬送部４は、植立する作物を刈り取ったのち刈り取った作物を刈幅方向の中央部に寄せ集める刈取部１２と、刈り取られて中央に寄せ集められた作物を機体後方の脱穀装置８に向けて搬送するフィーダ１３とを備えて構成されている。
【００６２】
刈取部１２は、作物の株元を切断して刈り取るバリカン型の刈刃１４、刈り取った作物を刈幅方向の中央部に寄せ集める横送りオーガ１５、刈取対象となる作物の穂先側を後方に向けて掻込む回転リール１６等を備えて構成されている。フィーダ１３は、角筒状のフィードケース１７内に、前後方向に亘って左右一対の無端回動チェーン１８が巻回張設され、左右の無端回動チェーン１８にわたって架設する状態で且つ周方向に沿って適宜間隔をあけて備える状態で搬送体１９を備えており、搬送体１９によって刈取部１２から受け渡された作物を後方上方に向けて搬送するように構成されている。
【００６３】
〔脱穀装置〕
次に、脱穀装置８について説明する。
図４に示すように、脱穀装置８は、走行機体３の横幅方向の中央に位置する状態で配備され、車体前後向き軸芯Ｘ１周りで回転駆動される扱胴２０を備えて、車体前後方向に沿って脱穀処理物を移送させる軸流型の脱穀装置として構成されている。この脱穀装置８は、横方向の幅が小であり、前後方向の幅が大である縦長形状に構成されている。
【００６４】
脱穀装置８は、その上部に、刈取搬送部４により搬送されてくる作物（刈取穀稈）の扱き処理を実行する扱室２１が備えられ、その扱室２１の下部に、扱室２１から漏下してくる脱穀処理物を穀粒とワラ屑等に選別する選別処理部２２が備えられている。
【００６５】
扱室２１は、車体前後向き軸芯Ｘ１周りで回転駆動される扱胴２０、及び、扱胴２０の外周部に沿って略半円筒状に形成された受網２３等が備えられ、作物を扱き処理して、その扱き処理物を受網２３から下方に漏下させる。
【００６６】
選別処理部２２は、扱室２１から漏下した処理物を受け止めて揺動運動によって篩い選別を行う揺動選別装置２４、選別風を生成する主唐箕２５Ａ、副唐箕２５Ｂ、穀粒（一番物）を回収する一番物回収部２６、枝付き粒等の二番物を回収する二番物回収部２７、二番物回収部２７に選別風を供給する二番唐箕２８等を備えている。
【００６７】
一番物回収部２６に回収された穀粒は、一番スクリュー２９によって脱穀装置８の横側外方に向けて横送り搬送したのち、穀粒搬送装置３０により穀粒タンク９の内部に搬送される。又、二番物回収部２７にて回収された二番物は、二番スクリュー３１によって脱穀装置８の横側外方に向けて横送り搬送したのち、二番物還元装置３２により扱室２１内に戻すように構成されている。
【００６８】
揺動選別装置２４は、後部下方側に備えたクランク式の揺動駆動部３３の作動で前後揺動する平面視で矩形枠状のシーブケース３４を備え、そのシーブケース３４内に、扱室２１における処理物移送方向上手側から漏下した処理物を横送り移送する横送り部３５、その横送り部３５にて移送される処理物及び扱室２１における処理物移送方向下手側から漏下した処理物についての粗選別を行うチャフシーブ３６、チャフシーブ３６から漏下した処理物について精選別を行って穀粒（一番物）を下方の一番物回収部２６に漏下させるグレンシーブ３７等を備えている。
【００６９】
脱穀装置８における扱室２１並びに選別処理部２２は、左右両側が側壁部８Ａによって覆われており（図５参照）、扱室２１の上方側は天板３８によって覆われている。図１に示すように、左側の側壁部８Ａにおいて受網２３に対応する箇所に開口３９が形成されており、メンテナンス時において、この開口３９を通して受網２３を取り外すことができるように構成されている。通常作業時は、この開口３９は図示しない蓋体にて閉塞されている。尚、詳細な説明は省略するが、受網２３は、左右方向並びに機体前後方向に沿って複数に分割されている。分割された受網２３は小型軽量であり、開口３９を通して楽に取り外すことができる。
【００７０】
図４に示すように、脱穀装置８の後方側下部には排ワラ処理装置４１が備えられている。この排ワラ処理装置４１は、回転刃４２と固定刃４３との協働により、脱穀装置８において脱穀処理が終了した後の茎稈（排ワラ）を細かく細断して機体外部に排出するように構成されている。
【００７１】
図２に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａの外側に沿って、運転部７の下方に備えられたエンジン１０の動力を脱穀装置８の各部に伝達するベルト式伝動機構４４が備えられている。このベルト式伝動機構４４は、エンジン１０からの動力を選別処理部２２に備えられた各装置及び排ワラ処理装置４１に伝達するように構成されている。
【００７２】
〔燃料タンク〕
次に、燃料タンク１１について説明する。
図５〜図７に示すように、燃料タンク１１は、左右幅が最も狭く、上下幅が左右幅より広く、前後幅は上下幅よりもさらに広い扁平形状の矩形箱状に形成されている。説明を加えると、燃料タンク１１は、図５に示すように、機体正面視において、左右幅よりも上下幅が長い縦長の長方形状に形成され、図６に示すように、機体側面視において、上下幅よりも前後幅が長い横長の長方形状に形成されている。又、機体上面視においては、左右幅よりも前後幅が長い長方形状に形成されている。
【００７３】
具体的には、燃料タンク１１は、大型の装置であり前後方向に長い脱穀装置８の前後幅に対して、それよりも少しだけ小さい程度の前後幅を有しており、前後方向に長く形成されている。又、燃料タンク１１は、脱穀装置８の選別処理部２２の上下高さに相当する上下幅を有しており、左右幅は上下幅よりも狭く、機体前後方向視で縦長形状に構成されている。
【００７４】
この燃料タンク１１は全体が剛性の大きい丈夫な構成となっており、上部面１１Ｄは平坦面であり、この上部面１１Ｄを利用して作業者が載置可能な作業台が形成されている。
【００７５】
図２に示すように、燃料タンク１１が、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに沿って設けられたベルト式伝動機構４４よりも車体左側外方箇所に配備されている。従って、脱穀装置８と燃料タンク１１とが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にベルト式伝動機構４４を備える状態で備えられている。
【００７６】
燃料タンク１１は、走行機体３の横幅方向一端側としての左側端部に位置するとともに、横外方側の左側面１１Ａが機体横外方に露出する状態で備えられている。又、燃料タンク１１は、左側の前車輪１と左側の後車輪２との間を覆う状態で備えられるとともに、走行機体３の左側端部のうちの一部、具体的には、脱穀装置８の横外側の下部側箇所に対応する選別処理部２２の横外側方を覆う状態で設けられている。又、ベルト式伝動機構４４は選別処理部２２の横外側方に位置する状態で備えられており、燃料タンク１１がこのベルト式伝動機構４４の横外側方を覆う状態で設けられることになる。
【００７７】
図８に示すように、燃料タンク１１は、機体フレーム４７の一部を構成するタンク支持フレーム４８に載置支持される構成となっている。そして、燃料タンク１１は、その後端側箇所が縦軸芯Ｙ１周りで回動自在に支持され、縦軸芯Ｙ１周りでの回動により、脱穀装置８の扱室２１よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆う通常使用姿勢（図７参照）と、脱穀装置８の扱室２１よりも下方側箇所に相当する下側部分を開放して外方に張り出す開放姿勢（図１０参照）とにわたって姿勢切り換え自在に支持されている。
【００７８】
図７に示すように、燃料タンク１１は、平面視において燃料タンク１１の外周面よりも内側に位置する状態で回動支点が設定されている。つまり、平面視で後方側の後側面１１Ｂよりも少し前部側に寄った位置であって、且つ、左側面１１Ａよりも少し機体内側に寄った位置に設定された縦軸芯Ｙ１周りで回動自在に支持される構成となっている。そして、燃料タンク１１は、上下両側に備えられている回動支持部４９，５０により回動自在に支持されている。
【００７９】
下部側の回動支持部４９について説明する。
図１１に示すように、下部側の回動支持部４９は、タンク支持フレーム４８における後部側の横向きフレーム体５１と外側の前後向きフレーム体５２との間で形成される内側の角部に、それらに一体的に連結される状態で備えられている。図９及び図１１に示すように、下部側の回動支持部４９には、燃料タンク１１を回動自在に支持するための円筒状の軸部５３が形成されている。この円筒状の軸部５３は、下側に大径部５３ａが形成されるとともに上側に小径部５３ｂが形成されて、小径部５３ｂと大径部５３ａとで段差が形成されている。
【００８０】
そして、図９に示すように、燃料タンク１１の下側の回動ボス部５４が燃料タンク１１に固定されている支持部材５５に一体的に形成されている。この回動ボス部５４が、軸部５３の小径部５３ｂに外嵌されるとともに、小径部５３ｂと大径部５３ａとの段差部に接当支持される構成となっている。支持部材５５は、前後方向視で略Ｌ形に形成された板体にて形成され、燃料タンク１１の底面１１Ｃ並びに燃料タンク１１の左側面１１Ａに一体的に連結されて固定されている。
【００８１】
上部側の回動支持部５０について説明する。
図７〜図９に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａから機体左側の横外側方に向けて支持ブラケット５６が固定延設されている。この支持ブラケット５６は、基端側に一体連結された縦板部材５７を脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに４箇所をボルト締結することにより固定されている。
【００８２】
支持ブラケット５６は、チャンネル形に形成され且つ縦板部材５７に一体連結されて横外側方に向けて延設された基端側部分５６Ａと、その基端側部分５６Ａと同様にチャンネル形に形成され且つ基端側部分５６Ａに一体連結されて横外側方に向けて延長形成された延長部分５６Ｂとで構成されている。
【００８３】
支持ブラケット５６における先端側箇所の下側に、燃料タンク１１の上部側を回動自在に支持するための円筒状の軸部５８が一体形成されている。この円筒状の軸部５８は、上側に大径部５８ａが形成されるとともに下側に小径部５８ｂが形成されて、小径部５８ｂと大径部５８ａとで段差が形成されている。
【００８４】
そして、図９に示すように、燃料タンク１１の上部に上側の回動ボス部５９が形成され、この上側の回動ボス部５９が、支持ブラケット５６に形成されている軸部５８の小径部５８ｂに外嵌されるとともに、小径部５８ｂと大径部５８ａとの段差部に接当支持される構成となっている。
【００８５】
図６、図８及び図９に示すように、燃料タンク１１の後側面１１Ｂの左右角部に沿って補強用の縦向き枠体６０が一体的に連結され、燃料タンク１１の底面１１Ｃの左右角部に沿って補強用の前後向き枠体６１が一体的に連結されている。又、燃料タンク１１の左側面１１Ａに沿って縦向き枠体６０の上端部と前後向き枠体６１の前端部とにわたり傾斜状の補強用枠体６２が連結されている。さらに、後側面１１Ｂに沿って左側（外方側）の縦向き枠体６０の上端部と、右側（内方側）の縦向き枠体６０の下端部とにわたって傾斜状の補強用枠体６３が連結されている。
【００８６】
回動ボス部５９を支持するための支持部材６４は、図９及び図１０に示すように、回動ボス部５９が形成された上部側の平面部６４ａの後側に連なる状態で後部側の縦面部６４ｂが一体的に形成され、上部側の平面部６４ａの左側に連なる状態で左側の縦面部６４ｃが一体的に形成されている。
【００８７】
このように構成することで、燃料タンク１１の上部を回動自在に支持するために、上方に突出する状態で回動ボス部５９を形成するようにしながら、回動ボス部５９の近くに位置する状態で、後部側の縦面部６４ｂと左側の縦面部６４ｃとが一体的に形成されており、支持強度を高めた状態で、燃料タンク１１の上部を回動自在に支持することができる。
【００８８】
支持ブラケット５６には、燃料タンク１１が開放姿勢に切り換えられた状態（図１０参照）で、その姿勢を位置保持するための位置保持具６５が備えられている。図７及び図９に示すように、位置保持具６５は、棒状体の一端６５ａをフック状に折り曲げ、且つ、他端６５ｂをＬ字形に折り曲げて形成され、フック状の一端６５ａを支持ブラケット５６の横側面に形成された挿通孔６６に揺動自在に入り込み係合させてある。
【００８９】
図１０に示すように、燃料タンク１１が開放姿勢に切り換えられた状態では、Ｌ字形の他端６５ｂを支持部材６４の上部側の平面部６４ａに形成された係止孔６７に上下方向に入り込み係合することにより、燃料タンク１１の回動を規制することができる。又、燃料タンク１１が通常使用姿勢にあるときは、支持ブラケット５６の横側面に備えられた保持具６８により収納位置で位置保持するように構成されている。
【００９０】
タンク支持フレーム４８には、前後両側に燃料タンク１１を受止め支持する前後一対の受止め支持部材７０が備えられている。縦軸芯Ｙ１に近い後部側の受止め支持部材７０は縦軸芯Ｙ１を中心とする円周方向に沿うように傾斜した状態で設けられている。
【００９１】
燃料タンク１１における後部側の受止め支持部材７０に対応する箇所に転動ローラ７１が備えられている。すなわち、図８及び図１１に示すように、燃料タンク１１の機体内側の右側面１１Ｅの下部に、機体前後方向に対して斜め姿勢で一体的にチャンネル形の枢支部材７２が連結されている。枢支部材７２の左右両側の縦面部を貫通する状態で支持軸７３が架設され、この支持軸７３に転動ローラ７１が回動自在に支持されている。
【００９２】
転動ローラ７１は、燃料タンク１１の下端位置よりも少し下方に突出する状態で設けられ、転動ローラ７１が受止め支持部材７０上を転動すると、少し浮き上がった状態で燃料タンク１１を移動させることができる。
【００９３】
従って、燃料タンク１１の姿勢変更操作を手作業にて行う場合、転動ローラ７１が後部側の受止め支持部材７０上を転動することにより、燃料タンク１１が縦軸芯Ｙ１周りで回動するときに移動抵抗が少なくなり、移動操作を楽に行える。
【００９４】
図８に示すように、後部側の受止め支持部材７０の機体内方側端部は、下向きに傾斜しており、燃料タンク１１が通常使用姿勢に切り換わると、転動ローラ７１が下方に移動案内されて自由な転動を規制して位置保持されるように構成されている。又、後部側の受止め支持部材７０における横外方側の端部には、それ以上の外方側への揺動を規制する規制部７４が形成されている。
【００９５】
図６及び図８に示すように、燃料タンク１１を通常使用姿勢で位置保持自在な弾性係合式のロック具７５が、燃料タンク１１の前後方向中間部の下部に備えられている。
このロック具７５は、チャンネル形のブラケット７６にて上下にスライド自在に且つバネ７７により下方に移動付勢される状態で支持されている。又、前部側の受止め支持部材７０に形成された傾斜案内部７８にロック具７５が係入可能な係合孔７９が形成されている。
【００９６】
燃料タンク１１が開放姿勢から通常使用姿勢に移動すると、前部側の受止め支持部材７０に形成された傾斜案内部７８に沿ってロック具７５が上方に向けて案内され、傾斜案内部７８に形成された係合孔７９にバネ７７の付勢力により係入して、燃料タンク１１の位置をロックすることができる。ロック具７５をバネ７７の付勢力に抗して手動で持ち上げて係合孔７９への係止を解除させることにより、燃料タンク１１を開放姿勢に切り換えることができる。
【００９７】
〔上部サイドカバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つである上部サイドカバー８０について説明する。
図１に示すように、燃料タンク１１の上方側には、脱穀装置８の横外側の上方側箇所としての、脱穀装置８における扱室２１の横外側方を覆う上部サイドカバー８０が備えられている。この上部サイドカバー８０は、脱穀装置８における前端部から後端部にわたって横外側を覆う状態で前後方向に長い形状となる状態で設けられている。
【００９８】
又、上部サイドカバー８０は、脱穀装置８の横外側を覆う作用姿勢（図１４参照）と脱穀装置８の横外側を開放する開放姿勢（図１５参照）とにわたって、上部側に位置する機体前後方向に沿う前後向き軸芯Ｘ２周りで揺動自在に支持されている。
【００９９】
上部サイドカバー８０の支持構造について説明する。
図１２及び図１３に示すように、上部サイドカバー８０は、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａにおいて前後方向に間隔をあけて取り付けられた前後一対の支持機構８１，８２により、前後軸芯Ｘ２周りで揺動自在に支持されている。そして、この前後一対の支持機構８１，８２は、図１に示すように、機体側面視において、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに形成されている受網２３を取り外すための開口３９と重複しない位置に備えられている。
【０１００】
前後の支持機構８１，８２における支持構造は略同じであるから、後部側の支持機構８２について説明する。
すなわち、後部側の支持機構８２は、図１４に示すように、上下一対の支持アーム８４，８５の基端側が、夫々、Ｌ字形の連結板９２を介して、脱穀装置８の側壁部８Ａに一体的に固定されている。連結板９２と支持アーム８４，８５の基端側箇所とが一体的に連結されている。又、上下の連結板９２は補強リブ９２Ａによって連結されている。このようにして十分な支持強度を有する状態で脱穀装置８に連結されている。
【０１０１】
下側の支持アーム８４は、丸パイプ材を略９０度向きを変更するように湾曲形成してあり、この下側の支持アーム８４における水平方向に延びる基端側部分８４ａは、基端側ブラケット８３の左右両側の側面部に夫々連結されて、横方向に離間した２箇所において安定的に支持されている。又、下側の支持アーム８４における先端側部分８４ｂは、外方側ブラケット８６の内面に沿って外方側ブラケット８６の上端部にまで延びる状態で設けられ、外方側ブラケット８６に一体的に連結されている。
【０１０２】
上側の支持アーム８５は、丸パイプ材を略４５度向きを変更するように湾曲形成してあり、下側の支持アーム８４と同様に、この上側の支持アーム８５における水平方向に延びる基端側部分８５ａは、基端側ブラケット８３の左右両側の側面部に夫々連結されて、横方向に離間した２箇所において安定的に支持されている。又、上側の支持アーム８５における先端側部分８５ｂは、外方側ブラケット８６の背面部を貫通する状態で内方に入り込む状態で一体的に連結されている。
【０１０３】
外方側ブラケット８６の上端部には、上部サイドカバー８０を揺動自在に支持するための揺動支点部８７が備えられている。すなわち、図１３及び図１４に示すように、外方側ブラケット８６の内部空間における支持アーム８４の横側に位置する箇所に、アングル材からなる軸支部材８８が一体的に連結されており、この軸支部材８８と一端側の側面部とにわたって支軸８９が架設されている。そして、この支軸８９に上部サイドカバー８０に備えられた支持部材９０が回動自在に支持されている。
【０１０４】
後部側の支持機構８２には、上部サイドカバー８０を前後向き軸芯Ｘ２周りで揺動させて作用姿勢から開放姿勢に切り換えるときに、持ち上げ操作を補助するとともに、開放姿勢で位置保持自在な位置保持機構としてのガスダンパーＧが備えられている。前部側の支持機構８１にはガスダンパーは備えられていない。つまり、ガスダンパーＧ（位置保持機構）は、受網２３の取り外し用の開口３９よりも機体後方側箇所において１箇所に備えられている。
【０１０５】
図１４に示すように、外方側ブラケット８６の上下中間部には、ガスダンパーＧの一端部を回動自在に支持するための固定側枢支部９３が一体的に連結されている。又、平面視で固定側枢支部９３に対応する箇所における上部サイドカバー８０の揺動端部側の箇所に、ガスダンパーＧの他端部を回動自在に支持するためのカバー側枢支部９４が形成されている。そして、固定側枢支部９３とカバー側枢支部９４とにわたってガスダンパーＧが枢支連結されている。
【０１０６】
このように外方側ブラケット８６にガスダンパーＧの一端部が支持される構成となっており、外方側ブラケット８６は、上部サイドカバー８０を回動自在に支持するとともに、ガスダンパーＧの一端部が支持する構成となっており、部材を共用することで支持構造を簡素化している。
【０１０７】
そして、上部サイドカバー８０には、下部側の前後両側部に、作用姿勢にて位置保持するロック状態と手動操作にてロック状態を解除する解除状態とに切り換え自在な周知構造の弾性係合式のロック機構９５が備えられている。
【０１０８】
図１３及び図１４に示すように、前後両側の支持機構８１，８２夫々において、下側の支持アーム８４における基端側部分８４ａから一体的に延設される状態で、棒材を平面視でＬ字形に折り曲げた形状の係止具９６が備えられている。そして、上部サイドカバー８０における係止具９６に対応する箇所に上述したロック機構９５が備えられる。
【０１０９】
上部サイドカバー８０を開放姿勢から作用姿勢に切り換えると、ロック機構９５に備えられた弾性係合部９５ａが、係止具９６の前後向き水平部分に接当係合して自動的にロック状態に切り換わる。ロック状態により上部サイドカバー８０を作用姿勢にて位置保持することができる。そして、ロック機構９５の操作具９５ｂを手動で揺動操作して、弾性係合部９５ａの係合を解除することで、上部サイドカバー８０を開放姿勢に切り換えることができる。
【０１１０】
尚、詳述はしないが、走行機体３の右側部には、外装カバーＫの一つである右側サイドカバー１２０が備えられている。
【０１１１】
〔後部側サイドカバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つである後部側サイドカバー９７について説明する。
図１、図３及び図５に示すように、走行機体３の左側の横側箇所のうち、上部サイドカバー８０の後部側箇所の下方側で、且つ、燃料タンク１１の後端面よりも後方側の箇所を覆う後部側サイドカバー９７が備えられている。
【０１１２】
図５に示すように、後部側サイドカバー９７は、脱穀装置８における後方側下部の横外側及び排ワラ処理装置４１の横外側を覆う状態で設けられ、上述したようなベルト式伝動機構４４における揺動選別装置２４を駆動するための駆動部分４４Ａ、及び、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ｂの機体横外側を覆うとともに、排ワラ処理装置４１の横側箇所も覆うように構成されている。又、後部側サイドカバー９７は、燃料タンク１１に対して機体横幅方向内方側に寄った位置に設けられている。
【０１１３】
このように燃料タンク１１の後方側に位置する後部側サイドカバー９７が、燃料タンク１１に対して機体横幅方向内方側に寄った位置に設けられ、しかも、図５に示すように、燃料タンク１１の給油口９８が、燃料タンク１１の上面１１Ｄにおける機体後部側箇所に後方上方に向けて延びる状態で設けられている。
【０１１４】
従って、燃料タンク１１の給油口９８が、背面視において、燃料タンク１１と後部側サイドカバー９７との間から後方側に臨む状態で設けられることになり、上部サイドカバー８０を開放姿勢に切り換えたり、後部側サイドカバー９７を取り外すことなく、燃料の補給作業を行うことができる。
【０１１５】
上述したように、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａは，左側の側壁部８Ａから左側外側方に離間した位置に備えられ、ベルト式伝動機構４４における揺動駆動部３３を駆動するための駆動部分４４Ｂは、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに近い位置に備えられている。又、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａは上部側に位置し、揺動選別装置２４を駆動するための駆動部分４４Ｂは下部に位置している。
【０１１６】
図３に示すように、後部側サイドカバー９７の下部の近傍には後車輪２が備えられている。後車輪２は、操向操作自在に構成されるとともに、左右両側の後車輪２の中間の前後軸芯周りで所定範囲でローリング自在に支持される構成となっている。その結果、後部側サイドカバー９７と後車輪２との間には、後車輪２の移動を許容すべく間隔をあける必要がある。
【０１１７】
そこで、後部側サイドカバー９７は、図５及び図１７に示すように、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａの横外側を覆う上部側カバー部分９７ａが脱穀装置８の側壁部８Ａよりも外側方に離間した位置にある。そして、後車輪２に近い位置にある下部側カバー部分９７ｂが、脱穀装置８の側壁部８Ａに近接した位置になるように設けられている。上部側カバー部分９７ａと下部側カバー部分９７ｂとの間は傾斜姿勢の中間側カバー部分９７ｃが備えられ、それらが一体的にて連設されるように板体を途中部にて折り曲げた形状となっている。揺動駆動部３３を駆動するための駆動部分４４Ｂは、中間側カバー部分９７ｃ及び下部側カバー部分９７ｂにより覆われる構成となっている。
【０１１８】
又、後部側サイドカバー９７の後端部には、図３に示すように、所定幅にわたって右方向に向けて延長形成される後面部としての後部側の延長カバー部分９７ｄが備えられ、ベルト式伝動機構４４の機体後方側を覆う構成となっている。
【０１１９】
次に、後部側サイドカバー９７の支持構造について説明する。
図１７に示すように、後部側サイドカバー９７は、下端部に形成されたフック部９９を脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに形成された固定側の係止具１００に係止させるように構成されている。フック部９９は、帯板の左右両側のＬ字形に折り曲げて左右２箇所に下向きに開口する係止凹部１０１を備える構成となっており、このフック部９９が係止具１００に対して上方側から載置させる状態で係合するように構成されている。脱穀装置８の側壁部８Ａの下端側箇所におけるフック部９９が対応する箇所に、固定側の係止具１００が一体形成されている。
【０１２０】
後部側サイドカバー９７の上部側における前後両側の２箇所に、上部サイドカバー８０と同様な周知構造の弾性係合式のロック機構９５が備えられている。すなわち、このロック機構９５は、脱穀装置８の側壁部８Ａに形成された固定側の係止具１０３に係合してロック状態となり、操作具９５ｂを手動で揺動操作してロック状態を解除することができる。
【０１２１】
従って、後部側サイドカバー９７は、２箇所のロック機構９５のロック状態を解除して、後部側サイドカバー９７の全体をそのまま上方に持ち上げると、フック部９９と係止具１００との係合が解除されて、容易に外方に取り外すことができる。又、後部側サイドカバー９７を装着するときは、フック部９９を係止具１００に上方側から係止させた状態で、上部側における前後両側のロック機構９５をロック状態にして位置保持することにより装着することができる。
【０１２２】
排ワラ処理装置４１は、上部サイドカバー８０を作用姿勢に維持しながら、後部側サイドカバー９７を取り外した状態で、後部側サイドカバー９７が存在する側、すなわち、機体左側の横外側方に移動して脱穀装置８との接続箇所を外方に開放する開放姿勢に切り換え可能に構成されている。
【０１２３】
図１及び図２に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａの後端部に、排ワラ処理装置４１を上下軸芯周りで揺動自在に支持する揺動支持部１０４が備えられている。つまり、同一上下軸芯Ｙ２上に位置する状態で上下一対の縦向き支軸１０４ａが備えられ、排ワラ処理装置４１の左側の側壁の外部に上下両側の縦向き支軸１０４ａに嵌り合うボス部１０４ｂが備えられている。このボス部１０４ｂを縦向き支軸１０４ａに嵌合させてあり、排ワラ処理装置４１全体が縦向き支軸１０４ａの軸芯Ｙ２周りで揺動自在に支持されている。尚、脱穀装置８の後部に接続される通常作業状態では、図示しない固定機構により位置固定状態で連結されることになる。
【０１２４】
〔後カバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つとしての走行機体３の後部を覆う後カバー１０５について説明する。
【０１２５】
図１、図３及び図１９に示すように、走行機体３の後部における脱穀装置８の後方側で且つ排ワラ処理装置４１よりも上方を覆う状態で後カバー１０５が備えられている。この後カバー１０５は、上部サイドカバー８０よりも機体横幅方向内方側に位置する状態で備えられ、上部サイドカバー８０における傾斜状態の後端縁に沿うように、上側ほど前部側に位置するような傾斜状のカバー本体部分１０５ａを備えている。又、カバー本体部分１０５ａの左右両側には、側面視略三角形状の側部カバー部分１０５ｂを備えている。左側の側部カバー部分１０５ｂは、上部サイドカバー８０と重なる状態で上部サイドカバー８０よりも機体横幅方向内方側に位置している。
【０１２６】
図２０に示すように、カバー本体部分１０５ａには、上部側の横幅方向一端側に寄った位置に開口１０６が形成され、この開口１０６を通して外方に露出させる状態で後部作業灯１０７が備えられている。後部作業灯１０７を点灯することで、機体の後進時に機体後方外方側を照射して確認することができる。
【０１２７】
図３及び図２０に示すように、カバー本体部分１０５ａの下部側の機体横幅方向両側箇所に、コンビネーションランプ１０８が取り付けられている。このコンビネーションランプ１０８は、後進時に点灯するバックランプ１０９、旋回移動方向を報知するときに点灯するウインカーランプ１１０、及び、ブレーキ操作時に点灯するブレーキランプ１１１を横方向に並べる状態で備えて構成されている。
【０１２８】
後カバー１０５の支持構造について説明する。
図１９、図２０及び図２２に示すように、後カバー１０５は、下端部において機体横幅方向両側に離間した２箇所に備えられたフック部１１２を、脱穀装置８の後部側に固定支持されている固定側の係止具１１３に係止させるように構成されている。又、図１９〜図２１に示すように、上端部において、機体横幅方向両側に分散配置された複数箇所にて固定側部材にボルト締結により固定する構成となっている。
【０１２９】
図１９に示すように、フック部１１２は下向きに開口する係止凹部１１４を備える構成となっており、このフック部１１２が固定側の係止具１１３に対して上方側から載置させる状態で係合するように構成されている。固定側の係止具１１３は、図１９及び図２２に示すように、脱穀装置８の後部における下端側箇所の後部面に一体的に固定された連結部材１１５から機体後方側に向けて一体的に固定延設されている。この連結部材１１５は、アングル材からなり、後カバー１０５の機体横幅方向の略全幅にわたって長尺状に形成されている。
【０１３０】
そして、後カバー１０５の上部側箇所を機体側の各所に複数のボルトＢｏの締結により取付固定することにより、後カバー１０５を固定状態で取り付ける構成となっている。
すなわち、図１９及び図２２に示すように、後カバー１０５の上部側箇所における前側箇所に、後カバー１０５の機体横幅方向の略全幅にわたって延びる状態で且つ機体前方側に向けて所定幅を有する状態で水平姿勢の連結用板部１０５Ｄが一体的に延設されている。
【０１３１】
連結用板部１０５Ｄは、左側端部が後部側の支持機構８２における外方側ブラケット８６から固定延設されたステー１１６にボルト締結により固定され、右側端部がラジエータ１１７から固定延設されたステー１１８にボルト締結により固定されている。又、連結用板部１０５Ｄの機体横幅方向の中間部に位置する２箇所において、脱穀装置８の後部の上部面から固定延設したステー１１９に、ボルト締結により固定される構成となっている。つまり、連結用板部１０５Ｄは、機体横幅方向に分散配置された４箇所において、上記各ステー１１６，１１８，１１９に対してボルト締結により固定される構成となっている。
【０１３２】
そして、機体外方側から４箇所のボルト締結を手作業により締結解除することにより、後カバー１０５を容易に取り外すことができる。ちなみに、４個のボルトＢｏは手動操作可能な蝶ボルトにて構成されている。後カバー１０５を装着するときは、フック部１１２を係止具１１３に上方側から係止させた状態で、連結用板部１０５Ｄを４箇所において機体側の固定部である前記各ステー１１６，１１８，１１９にボルト締結することにより装着することができる。
【０１３３】
〔別実施形態〕
（１）上記実施形態においては、収穫機としてコンバインを示したが、コンバインに限らず、トウモロコシ収穫機に適用してもよい。
すなわち、図２３及び図２４に示すように、トウモロコシ収穫機は、向き固定の左右一対の前走行装置としての前車輪１と、操向操作可能な左右一対の後走行装置としての後車輪２と、運転者が搭乗する運転部７とを備えた走行機体３と、この走行機体３の前部に位置して作物を取り込む収穫部としての収穫処理装置４と、収穫処理装置４の後部から走行機体３の上方にわたって後方上がりの状態で前後方向に延び、収穫処理装置４にて収穫された作物を搬送する処理部としてのフィーダ１２１と、走行機体３の後部に位置する回収部としての回収タンク１２２と、走行機体３の下部であって前車輪１と後車輪２との間の前後中間部に位置する残稈処理装置１２３とを備えて構成されている。尚、この実施形態では、回収タンク１２２は横方向に揺動して排出する構成となっているが、機体後方に向けて排出する構成としてもよい。
【０１３４】
フィーダ１２１の左横側に燃料タンク１１が備えられている。そして、フィーダ１２１と、燃料タンク１１とが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にエンジン１２４の動力をフィーダ１２１に伝達するチェーン式の伝動機構１２５を備える状態で備えられている。
【０１３５】
又、燃料タンク１１が、走行機体３の横幅方向一端側としての左側端部に位置するとともに、左側の前車輪１と左側の後車輪２の間を覆う状態で、且つ、左側の側面が機体横外方に露出する状態で備えられている。又、燃料タンク１１の上側に作業者が搭載可能な作業台１２６が備えられている。尚、この作業台１２６を備えることなく、燃料タンク１１の上部面を作業台として兼用構成するものであってもよい。
【０１３６】
（２）上記実施形態においては、燃料タンク１１が、走行機体３の左側に位置して走行機体３における左側端部箇所を覆う構成としたが、燃料タンク１１が、走行機体３の右側に位置して走行機体３における右側端部箇所を覆う構成としてもよい。
【０１３７】
（３）上記実施形態においては、燃料タンク１１は、上部サイドカバー８０が作用姿勢と開放姿勢のいずれにあっても開放姿勢に切り換え可能に構成されるものを示したが、このような構成に限らず、上部サイドカバー８０が開放姿勢にある場合にのみ、燃料タンク１１が開放姿勢に切り換え可能に構成されるものでもよい。
【０１３８】
（４）上記実施形態においては、燃料タンク１１の上部面１１Ｄを作業台として構成する場合を示したが、燃料タンク１１の上部面１１Ｄに対して別途付属の部材を設けて専用の作業台を形成してもよい。
【０１３９】
（５）上記実施形態においては、燃料タンク１１が、走行機体３の左側端部箇所のうち、脱穀装置８の扱室２１よりも下方側箇所すなわち、選別処理部２２に相当する下側部分を覆う構成としたが、燃料タンク１１が脱穀装置８の横側の全域を覆う構成としてもよい。
【０１４０】
（６）上記実施形態においては、燃料タンク１１が、機体後部側に位置する上下向きの揺動軸芯Ｙ１周りで揺動自在に支持される構成としたが、燃料タンク１１が機体前部に位置する上下向きの揺動軸芯周りで揺動自在に支持される構成としてもよく、又、燃料タンク１１が着脱自在に構成されるものでもよい。
【０１４１】
（７）上記実施形態においては、前走行装置及び後走行装置として、夫々、ゴムタイヤ式の車輪を用いる構成としたが、このような構成に代えて、前走行装置及び後走行装置のうちの少なくともいずれか一方が、クローラ式の走行装置にて構成されるものでもよい。
【０１４２】
（８）上記実施形態では、エンジン１０の動力を脱穀装置８に伝達する伝動機構としてベルト式伝動機構４４が備えられる構成としたが、ベルト式伝動機構に限らず、伝動軸とギアとの組み合わせによる伝動機構でもよく、無端回動チェーンを用いたチェーン式伝動機構であってもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１４３】
本発明は、コンバインやトウモロコシ収穫機等の収穫機に適用できる。
【符号の説明】
【０１４４】
１              前走行装置
２              後走行装置
３              走行機体
４              収穫部
８              脱穀装置
１０，１２４    エンジン
１１            燃料タンク
２１            扱室
４４，１２５    伝動機構
８０            カバー体
１２１          フィーダ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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