(57)【要約】【課題】脱穀装置のメンテナンス作業が行い難くなることを回避しながら、刈取穀稈が脱穀装置の横側において走行機体の内部に入り込んで種々の装置に接触する等のおそれのないコンバインを提供する。【解決手段】左右一対の前車輪１と左右一対の後車輪２とを備えた走行機体３に、運転者が搭乗する運転部７と、その運転部７の車体後部側に位置する脱穀装置８と、脱穀装置８の横外側の上部側箇所を覆う上部サイドカバー８０と、脱穀装置８の横外側の下部側箇所を覆う下部サイドカバー１１とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の前走行装置と左右一対の後走行装置とを備えた走行機体に、運転者が搭乗する運転部と、その運転部の車体後部側に位置する脱穀装置と、前記脱穀装置の横外側の上部側箇所を覆う上部サイドカバーと、前記脱穀装置の横外側の下部側箇所を覆う下部サイドカバーとを備えているコンバイン。
【請求項２】
前記脱穀装置が、扱胴の回転軸芯が機体前後方向に沿う軸流型の脱穀装置である請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記上部サイドカバーが前記脱穀装置における前端部から後端部にわたって横外側を覆う請求項１又は２記載のコンバイン。
【請求項４】
前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の横外側方を覆う作用姿勢と前記脱穀装置の横外側を開放する開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されている請求項１〜３のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項５】
前記上部サイドカバーが機体前後方向に沿う前後向き軸芯周りで揺動自在に支持されている請求項４記載のコンバイン。
【請求項６】
前記前後向き軸芯が、前記上部サイドカバーの上部側に位置する請求項５記載のコンバイン。
【請求項７】
前記上部サイドカバーが上下向き軸芯周りで揺動自在に支持されている請求項４記載のコンバイン。
【請求項８】
前記上部サイドカバーが着脱自在に支持されている請求項１〜７のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項９】
前記上部サイドカバーが前記脱穀装置における扱室の横外側方を覆い、前記下部サイドカバーが前記脱穀装置における前記扱室の下方に位置する選別処理部の横外側方を覆う請求項１〜８のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項１０】
前記選別処理部の横外側方に、エンジンの動力を前記選別処理部に伝達する伝動機構が備えられ、
前記下部サイドカバーが、前記伝動機構の横外側方を覆う請求項９記載のコンバイン。
【請求項１１】
前記脱穀装置の後方側下部に排ワラ処理装置が備えられ、
前記脱穀装置における後方側下部の横外側方及び前記排ワラ処理装置の横外側方を覆う後部側サイドカバーが備えられている請求項１〜１０のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項１２】
前記脱穀装置における扱室の下方に位置する選別処理部の横外側方に、エンジンの動力を前記選別処理部に伝達する伝動機構が備えられ、
前記後部側サイドカバーは、前記伝動機構の後方側を覆う後面部を備えている請求項１１記載のコンバイン。
【請求項１３】
前記後部側サイドカバーが着脱自在に支持され、
前記排ワラ処理装置は、前記後部側サイドカバーを取り外した状態で、前記後部側サイドカバーが存在する側の機体横外側方に移動して、前記脱穀装置との接続箇所を外方に開放する開放姿勢に切り換え可能に構成されている請求項１１又は１２記載のコンバイン。
【請求項１４】
前記排ワラ処理装置は、前記後部側サイドカバーが存在する側の機体横外側に位置する上下軸芯周りで揺動自在に支持されている請求項１３記載のコンバイン。
【請求項１５】
前記走行機体の後部を覆う後カバーが備えられている請求項１〜１４のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項１６】
前記上部サイドカバーが前記後カバーの横外側方を覆う請求項１５記載のコンバイン。
【請求項１７】
前記後カバーが、前記上部サイドカバーよりも後方側に位置している請求項１５記載のコンバイン。
【請求項１８】
前記脱穀装置の後方側下部に排ワラ処理装置が備えられ、
前記後カバーが、前記排ワラ処理装置よりも上方箇所を覆う請求項１５〜１７のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項１９】
前記脱穀装置の横外側方の下部側箇所に燃料タンクが備えられ、
前記燃料タンクが前記下部サイドカバーに兼用構成されている請求項１〜１８のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項２０】
前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の横外側を覆う作用姿勢と前記脱穀装置の横外側方を開放する開放姿勢とにわたって上部側に位置する前後軸芯周りで揺動自在に支持され、
前記上部サイドカバーが前記開放姿勢に切り換えられている状態において、前記上部サイドカバーを位置保持する位置保持機構が備えられている請求項１〜１９のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項２１】
前記脱穀装置における扱室の横側壁に前記扱室内の受網を横外側方に取り外し可能な開口が形成され、
前記位置保持機構が、機体側面視において前記開口と重複しない位置に備えられている請求項２０記載のコンバイン。
【請求項２２】
前記位置保持機構が、前記開口よりも機体後方側の１箇所に備えられている請求項２０又は２１記載のコンバイン。
【請求項２３】
前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の枠体に支持されたブラケットに前後軸芯周りで揺動自在に支持されている請求項２０〜２２のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項２４】
前記ブラケットに前記位置保持機構の一端部が支持されている請求項２３記載のコンバイン。
【請求項２５】
前記ブラケットが、上下方向に長尺状に形成され、且つ、前記上部サイドカバーが前記作用姿勢に切り換ったときに前記上部サイドカバーを受止め支持するように構成されている請求項２３又は２４記載のコンバイン。
【請求項２６】
前記脱穀装置の横外側の下方側箇所に燃料タンクが備えられ、
前記燃料タンクが前記下部サイドカバーに兼用構成され、
前記燃料タンクの後方側に位置し、且つ、前記燃料タンクに対して機体横幅方向内方側に位置する状態で、前記脱穀装置における後方側下部の横外側方を覆う後部側サイドカバーが備えられ、
前記燃料タンクの給油口が、背面視において、前記燃料タンクと前記後部側サイドカバーとの間から後方側に臨む状態で設けられている請求項１〜２５のいずれか１項に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、左右一対の前走行装置と左右一対の後走行装置とからなる走行機構を備えたコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
このような走行機構を備えたコンバインでは、走行機体に運転者が搭乗する運転部を備えるとともに、機体前部の刈取部にて刈り取られた刈取穀稈を脱穀処理する脱穀装置を備えている。そして、このような走行機構を備えたコンバインにおいて、従来では、脱穀装置の機体外方に向かう横側箇所は機体外方に向けて開放される構成となっていた（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−１０７７７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来構成では、脱穀装置の横側箇所は外方に向けて開放される構成となっているから、刈取作業中において、植立穀稈が、脱穀装置の横側の開放される空間を通して走行機体の内部に入り込んで、脱穀装置の周辺に備えられている種々の装置に接触して不具合を起こすおそれがあり、改善が望まれていた。
【０００５】
そこで、このような不利を解消するために、脱穀装置の横外側の全領域を覆う状態で外装カバーを設ける構成が考えられる。しかし、このような構成では、脱穀装置のメンテナンス作業、例えば、脱穀装置内部の清掃作業や部品の点検修理等の作業の際に操作が行い難いものとなるおそれがある。
【０００６】
すなわち、メンテナンス作業を行うに際して、外装カバーを開放させる必要があるが、脱穀装置の横外側の全領域を覆う大型の外装カバーを設ける構成では、外装カバーが重くなり、姿勢切り換え操作が行い難くなったり、外方への突出量が多くなって他物との接触のおそれがある等、メンテナンス作業が行い難いものになる不利がある。
【０００７】
本発明の目的は、脱穀装置のメンテナンス作業が行い難くなることを回避しながら、刈取穀稈が脱穀装置の横側において走行機体の内部に入り込んで種々の装置に接触する等のおそれのないコンバインを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るコンバインの特徴構成は、左右一対の前車輪と左右一対の後車輪とを備えた走行機体に、運転者が搭乗する運転部と、その運転部の車体後部側に位置する脱穀装置と、前記脱穀装置の横外側の上方側箇所を覆う上部サイドカバーと、前記脱穀装置の横外側の下方側箇所を覆う下部サイドカバーとを備えている点にある。
【０００９】
本発明によれば、脱穀装置の横外側の上方側箇所が上部サイドカバーにより覆われ、脱穀装置の横外側の下方側箇所が下部サイドカバーにより覆われる。このように、上部サイドカバー及び下部サイドカバーにより、脱穀装置の横外側が略全域にわたって覆われることになるので、刈取作業中に植立穀稈が走行機体の内部に入り込んで、脱穀装置の周辺に備えられている種々の装置に接触する等の不利を回避することができる。
【００１０】
脱穀装置は、刈取穀稈の扱き処理を行う扱室を備え、その下方に位置する状態で扱室で扱き処理された処理物を選別処理する選別処理部を備えている。そして、刈取作業に伴って扱室内部において付着堆積したワラ屑を除去する等のメンテナンス作業を行うときは、脱穀装置の横側を開放させる必要がある。
【００１１】
このようなメンテナンス作業を行うときに、脱穀装置の横外側方の全域を覆う大型の外装カバーを設ける構成では、メンテナンス作業が行い難いものになるおそれがある。
これに対して、本発明によれば、上部サイドカバーと下部サイドカバーのうちの少なくともいずれか一方だけを開放するだけで対応することが可能であり、開放させるカバーを小型軽量のものにすることができ、メンテナンス作業が行い易いものになる。
【００１２】
従って、本発明によれば、脱穀装置のメンテナンス作業が行い難くなることを回避しながら、刈取穀稈が脱穀装置の横側において走行機体の内部に入り込んで種々の装置に接触する等のおそれのないコンバインを提供できるに至った。
【００１３】
本発明においては、前記脱穀装置が、扱胴の回転軸芯が機体前後方向に沿う軸流型の脱穀装置であると好適である。
【００１４】
本構成によれば、軸流型の脱穀装置であるから、機体前後方向に沿って長い形状の脱穀装置となる。このような前後方向に長い脱穀装置の横外側箇所を覆う場合には、特に、脱穀装置の横外側方の全域を覆う外装カバーが大型化して、メンテナンス作業が行い難いものになるおそれが大となる。
【００１５】
このように軸流型の脱穀装置を備えるものにおいては、脱穀装置の横外側の上方側箇所を覆う上部サイドカバーと、脱穀装置の横外側の下方側箇所を覆う下部サイドカバーとを設けることにより、脱穀装置のメンテナンス作業における作業負担をより一層軽減させることができる。
【００１６】
本発明においては、前記上部サイドカバーが前記脱穀装置における前端部から後端部にわたって横外側を覆うと好適である。
【００１７】
本構成によれば、上部サイドカバーを開放させると、脱穀装置の横外側の上方側箇所において前後幅の略全域にわたり開放されることになるので、脱穀装置の横外側の上方側箇所が大きく開放された状態となり、メンテナンス作業が行い易いものとなる。
【００１８】
本発明においては、前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の横外側を覆う作用姿勢と前記脱穀装置の横外側を開放する開放姿勢とにわたって揺動自在に支持されていると好適である。
【００１９】
本構成によれば、メンテナンス作業等を行う場合には、上部サイドカバーを揺動させることにより、作用姿勢と開放姿勢との間で姿勢の切り換えを行うことができる。揺動動作により姿勢を切り換える構成であれば、揺動支点箇所において上部サイドカバーの荷重の一部を支持させることができるので、上部サイドカバー全体を取り外すことにより開放姿勢に切り換える構成に比べて、上部サイドカバーの全重量を負担する等の煩わしさがなく作業負担が少ない状態で姿勢切り換えを行うことが可能となる。
【００２０】
本発明においては、前記上部サイドカバーが機体前後方向に沿う前後向き軸芯周りで揺動自在に支持されていると好適である。
【００２１】
本構成によれば、上部サイドカバーを前後向き軸芯周りで揺動させることにより姿勢切り換えを行うことができる。又、上部サイドカバーと下部サイドカバーとを上下に分ける構成であるから、脱穀装置の横外側方の全域を覆う外装カバーに比べて、上部サイドカバーの上下幅は小さくなる。
【００２２】
従って、脱穀装置の横外側方の全域を覆う外装カバーを備える構成に比べて、上部サイドカバーを揺動させて開放姿勢に切り換えたときの外方への突出量が少なくなり、上部サイドカバーが機体外方に位置する他物と接触する等のおそれを少なくすることができる。
【００２３】
本発明においては、前記前後向き軸芯が、前記上部サイドカバーの上部側に位置すると好適である。
【００２４】
本構成によれば、上部サイドカバーが上部に位置する前後向き軸芯周りで揺動するので、上部サイドカバーを開放姿勢に切り換えたときに、脱穀装置の横外側箇所の下部が開放された状態となるので、例えば、メンテナンス作業を行う作業者の足元に邪魔になるものがなく、作業が行い易いものになる。
【００２５】
本発明においては、前記上部サイドカバーが上下向き軸芯周りで揺動自在に支持されていると好適である。
【００２６】
本構成によれば、上部サイドカバーを上下向き軸芯周りで揺動させることにより姿勢切り換えを行うことができる。そして、上部サイドカバーを開放姿勢に切り換えたときに、上部サイドカバーの自重により作用姿勢に戻るような力が掛からないので、上部サイドカバーを開放姿勢にて位置保持するための特別な保持機構が不要となる。
【００２７】
従って、上部サイドカバーの支持構造を簡素なものにしながら、上部サイドカバーを開放姿勢にて位置保持することができる。
【００２８】
本発明においては、前記上部サイドカバーが着脱自在に支持されていると好適である。
【００２９】
本構成によれば、上部サイドカバーを取り外したり、再度、装着したりすることができるので、例えば、上部サイドカバー自体の点検修理等を行う場合には、その作業を容易に行うことができる。又、メンテナンス作業として、脱穀装置内部の清掃だけでなく、天板を開放させて扱胴を点検修理する等の大掛かりな作業を行うような場合に、上部サイドカバーを取り外すことにより、作業が行い易いものとなる。
【００３０】
本発明においては、前記上部サイドカバーが前記脱穀装置における扱室の横外側方を覆い、前記下部サイドカバーが前記脱穀装置における前記扱室の下方に位置する選別処理部の横外側方を覆うと好適である。
【００３１】
本構成によれば、上部サイドカバーを開放姿勢に切り換えると、扱室の横外側方箇所が開放されるので、扱室内部の清掃等のメンテナンス作業を良好に行える。
【００３２】
ところで、扱室は刈取穀稈を扱き処理するものであり、ワラ屑の付着堆積等も多く、又、部材の摩耗等も激しいので、メンテナンス作業の頻度が大である。一方、扱室の下方に位置する選別処理部は、扱室にて扱き処理された後の脱穀処理物を穀粒とそれ以外のワラ屑とに分離させるものであり、扱室に比べてメンテナンス作業の頻度は少ない。
【００３３】
従って、頻度の多い扱室のメンテナンス作業の際には、下部サイドカバーは選別処理部の横外側方を覆う状態を維持しながら、上部サイドカバーだけを開放姿勢に切り換えて作業を行うことで対応できる。
【００３４】
本発明においては、前記選別処理部の横外側方に、エンジンの動力を前記選別処理部に伝達する伝動機構が備えられ、
前記下部サイドカバーが、前記伝動機構の横外側方を覆うと好適である。
【００３５】
本構成によれば、選別処理部には、脱穀処理物を選別するための複数の装置が備えられ、それらの各装置に対してエンジンからの動力を伝達させる必要があり、そのための伝動機構が選別処理部の横外側方に備えられている。
【００３６】
そして、下部サイドカバーが伝動機構の横外側方を覆うようにしたので、刈取作業中において、下部サイドカバーにより植立穀稈を受止めて、植立穀稈が選別処理部の横外側方に位置する伝動機構に接触することを防止することができる。
【００３７】
本発明においては、前記脱穀装置の後方側下部に排ワラ処理装置が備えられ、前記脱穀装置における後方側下部の横外側方及び前記排ワラ処理装置の横外側方を覆う後部側サイドカバーが備えられていると好適である。
【００３８】
本構成によれば、脱穀装置から排出された排ワラ（茎稈）を排ワラ処理装置によって細かく細断したのち外部に排出させることができ、長い茎稈が圃場に排出されることを回避できる。そして、刈取作業中において、後部側サイドカバーにより植立穀稈を受止めて、植立穀稈が脱穀装置における後方側下部の横外側方及び排ワラ処理装置の横外側方から機体内部に入り込むことを回避することができる。
【００３９】
本発明においては、前記脱穀装置における扱室の下方に位置する選別処理部の横外側方に、エンジンの動力を前記選別処理部に伝達する伝動機構が備えられ、
前記後部側サイドカバーは、前記伝動機構の後方側を覆う後面部を備えていると好適である。
【００４０】
本構成によれば、後部側サイドカバーに備えられた後面部により、伝動機構の後方側が覆われる。その結果、刈取作業中において、後部側サイドカバーの後面部により植立穀稈を受止めて、後部側サイドカバーと脱穀装置との間に形成された空間に対して、その空間における機体後部側から植立穀稈が入り込むことを回避できる。
【００４１】
本発明においては、前記後部側サイドカバーが着脱自在に支持され、前記排ワラ処理装置は、前記後部側サイドカバーを取り外した状態で、前記後部側サイドカバーが存在する側の機体横外側方に移動して、前記脱穀装置との接続箇所を外方に開放する開放姿勢に切り換え可能に構成されていると好適である。
【００４２】
本構成によれば、後部側サイドカバーを取り外して、排ワラ処理装置を、後部側サイドカバーが外されて開放されている機体横側、すなわち、後部側サイドカバーが存在する側の機体横外側方に移動させることにより、脱穀装置との接続箇所を外方に開放することができる。このように排ワラ処理装置を移動させて脱穀装置との接続箇所を開放することにより、排ワラ処理装置内部の清掃作業等を行うことができる。
【００４３】
本発明においては、前記排ワラ処理装置は、前記後部側サイドカバーが存在する側の機体横外側に位置する上下軸芯周りで揺動自在に支持されていると好適である。
【００４４】
本構成によれば、排ワラ処理装置は上下軸芯周りで揺動して開放姿勢に切り換わる構成であるから、排ワラ処理装置の荷重の一部を揺動支点箇所において支持させることができる。
【００４５】
従って、排ワラ処理装置を手動で移動させるときに、作業負担の少ない状態で容易に姿勢を切り換えることができる。
【００４６】
本発明においては、前記走行機体の後部を覆う後カバーが備えられていると好適である。
【００４７】
本構成によれば、後カバーにより走行機体の後部が覆われるので、刈取作業中において、植立穀稈や排ワラ処理装置から排出されるワラ屑等が組機体ブレーキ後側から機体内方側に入り込むことを回避できる。又、この後カバーを利用して、機体後部側に装備されるブレーキランプや方向指示器等を支持させることができる。
【００４８】
本発明においては、前記上部サイドカバーが前記後カバーの横外側方を覆うと好適である。
【００４９】
本構成によれば、上部サイドカバーが後カバーの横外側方を覆うので、横外側方の側面は上部サイドカバーだけで構成されることになり、機体前後方向に沿って上部サイドカバーと後カバーとが並び、それらの間で隙間や段差が生じることがない。
【００５０】
従って、上部サイドカバーと後カバーとの間で隙間や段差が生じて植立穀稈や他物が挟み込まれる等の不利がない。
【００５１】
本発明においては、前記後カバーが、前記上部サイドカバーよりも後方側に位置していると好適である。
【００５２】
本構成によれば、後カバーが上部サイドカバーよりも後方側に位置しており、後カバーと上部サイドカバーとが機体前後方向に沿って重複することがない。その結果、前後方向に重複する無駄なカバー部分となる箇所が少ない状態で、脱穀装置の横外側方と走行機体の後部とを覆うことができる。
【００５３】
本発明においては、前記脱穀装置の後方側下部に排ワラ処理装置が備えられ、前記後カバーが、前記排ワラ処理装置よりも上方箇所を覆うと好適である。
【００５４】
本構成によれば、後カバーが、排ワラ処理装置よりも上方箇所を覆うようにしたので、後カバーが、排ワラ処理装置を開放姿勢に切り換えるときに、干渉することがない。
つまり、後カバーは、排ワラ処理装置が開放姿勢に切り換わることを許容するようにしながら、走行機体の後部側を覆うことができる。
【００５５】
本発明においては、前記脱穀装置の横外側方の下部側箇所に燃料タンクが備えられ、前記燃料タンクが前記下部サイドカバーに兼用構成されていると好適である。
【００５６】
本構成によれば、燃料タンクが、下部サイドカバーを兼用する状態で脱穀装置の横外側方の下部側箇所に備えられる。つまり、エンジンに供給する燃料を貯留するために備えられる燃料タンクを有効に利用して、特別なカバー体を設けることなく、脱穀装置の横外側方の下部側箇所を覆うことができる。
【００５７】
本発明においては、前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の横外側を覆う作用姿勢と前記脱穀装置の横外側方を開放する開放姿勢とにわたって上部側に位置する前後軸芯周りで揺動自在に支持され、
前記上部サイドカバーが前記開放姿勢に切り換えられている状態において、前記上部サイドカバーを位置保持する位置保持機構が備えられていると好適である。
【００５８】
本構成によれば、上部サイドカバーは、上部側に位置する前後軸芯周りで揺動することにより、脱穀装置の横外側を覆う作用姿勢と脱穀装置の横外側方を開放する開放姿勢とに姿勢を切り換えることができる。そして、開放姿勢では、前後軸芯周りで下部側が上方に持ち上げられて外方突出状態になる。その開放姿勢で作業者が手を離すと自重で下方に落下しようとするが、位置保持機構によって開放姿勢に位置保持させることができる。
【００５９】
従って、上部側に位置する前後軸芯周りで揺動する構成とすることで、開放姿勢に切り換えたときに、脱穀装置の横外側箇所の下部が開放された状態となるので、作業者の足元に邪魔になるものがなく、しかも、位置保持機構によって上部サイドカバーを的確に開放姿勢にて位置保持することにより、メンテナンス作業が行い易いものになる。
【００６０】
本発明においては、前記脱穀装置における扱室の横側壁に前記扱室内の受網を横外側方に取り外し可能な開口が形成され、
前記位置保持機構が、機体側面視において前記開口と重複しない位置に備えられていると好適である。
【００６１】
本構成によれば、受網の清掃等のメンテナンス作業を行うときは、上部サイドカバーを開放姿勢に切り換えて、扱室の横側壁に形成されている開口を通して受網を外方に抜き出して作業を行うことができ、その後、受網を再度、扱室に装着することになる。
【００６２】
上記したようなメンテナンス作業を行うとき、上部サイドカバーは位置保持機構により開放姿勢に位置保持される。そして、位置保持機構は、機体側面視において開口と重複していないので、受網の着脱作業の際に、位置保持機構が受網に干渉するおそれが少なく、メンテナンス作業が行い易いものになる。
【００６３】
本発明においては、前記位置保持機構が、前記開口よりも機体後方側の１箇所に備えられていると好適である。
【００６４】
本構成によれば、開口よりも機体後方側の１箇所に備えられた位置保持機構により、上部サイドカバーを開放姿勢で位置保持することができる。このように１つの位置保持機構という簡素な構成でありながら、上部サイドカバーを姿勢変更するときは、手作業にて切り換えるので、上部サイドカバーに無理な力がかかり拗れる等の不利はなく、位置保持を良好に行える。
【００６５】
本発明においては、前記上部サイドカバーが、前記脱穀装置の枠体に支持されたブラケットに前後軸芯周りで揺動自在に支持されていると好適である。
【００６６】
本構成によれば、上部サイドカバーは、脱穀装置の枠体に対して強固に支持されたブラケットにて揺動自在に支持されるので、繰り返し揺動操作しても長期にわたり良好な状態で支持させることができる。
【００６７】
本発明においては、前記ブラケットに前記位置保持機構の一端部が支持されていると好適である。
【００６８】
本構成によれば、脱穀装置の枠体に対して強固に支持されたブラケットを有効利用して、位置保持機構の一端部が支持される。従って、支持部材を兼用して簡素な支持構造にて上部サイドカバーを支持することがきる。
【００６９】
本発明においては、前記ブラケットが、上下方向に長尺状に形成され、且つ、前記上部サイドカバーが前記作用姿勢に切り換ったときに前記上部サイドカバーを受止め支持するように構成されていると好適である。
【００７０】
本構成によれば、上部サイドカバーが作用姿勢に切り換ったとき、ブラケットにて上部サイドカバーを受止め支持する。このように脱穀装置の枠体に対して強固に支持されたブラケットを有効利用して、上部サイドカバーを作用姿勢にて適切に受止め支持することができる。
【００７１】
本発明においては、前記脱穀装置の横外側の下方側箇所に燃料タンクが備えられ、
前記燃料タンクが前記下部サイドカバーに兼用構成され、
前記燃料タンクの後方側に位置し、且つ、前記燃料タンクに対して機体横幅方向内方側に位置する状態で、前記脱穀装置における後方側下部の横外側方を覆う後部側サイドカバーが備えられ、
前記燃料タンクの給油口が、背面視において、前記燃料タンクと前記後部側サイドカバーとの間から後方側に臨む状態で設けられていると好適である。
【００７２】
本構成によれば、燃料タンクを下部サイドカバーとして兼用することにより、脱穀装置の横外側の下部側箇所を覆うようにしている。そして、燃料タンクの後方側に位置する後部側サイドカバーが、燃料タンクに対して機体横幅方向内方側に位置する状態で備えられる。
【００７３】
そして、燃料タンクの上方側には、作用姿勢の上部サイドカバーが存在するが、燃料タンクの後方側には、機体横幅方向内方側に位置する後部側サイドカバーが存在するだけであり、燃料タンクの後部側は、後方に向けて開放された状態となっている。
【００７４】
その結果、上部サイドカバーを開放姿勢に切り換えなくても、給油口から燃料の補給作業を行うことが可能となり、使い勝手が良いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００７５】
【図１】コンバインの全体側面図である。
【図２】コンバインの全体平面図である。
【図３】コンバインの背面図である。
【図４】脱穀装置の縦断側面図である。
【図５】コンバインの一部背面図である。
【図６】燃料タンクの側面図である。
【図７】燃料タンクの平面図である。
【図８】燃料タンクの背面図である。
【図９】図６のＩＸ−ＩＸ線断面図である。
【図１０】開放姿勢の燃料タンクの平面図である。
【図１１】燃料タンクの揺動支持部付近の一部切欠き平面図である。
【図１２】上部サイドカバーの側面図である。
【図１３】上部サイドカバーの支持構造を示す平面図である。
【図１４】上部サイドカバーの支持構造を示す縦断背面図である。
【図１５】開放姿勢の上部サイドカバーの縦断背面図である。
【図１６】後部サイドカバーの側面図である。
【図１７】後部サイドカバーの背面図である。
【図１８】後部サイドカバーの平面図である。
【図１９】後カバーの縦断側面図である。
【図２０】後カバーに対応する箇所における一部切欠き背面図である。
【図２１】後カバーの上部の取付構造を示す平面図である。
【図２２】後カバーの下部の取付構造を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００７６】
以下、図面に基づいて、本発明に係るコンバインについて説明する。
【００７７】
〔全体構成〕
図１に示すように、コンバインは、左右一対の操向不能な前走行装置としてのゴムタイヤ式の前車輪１と、左右一対の操向操作可能な後走行装置としてのゴムタイヤ式の後車輪２とを備えた走行機体３の前部に、作物を刈り取って後方に搬送する刈取搬送部４が刈取昇降シリンダ５により横向き支点Ｐ１周りで駆動昇降自在に支持されている。そして、走行機体３には、前部側に位置してキャビン６にて覆われた運転者が搭乗する運転部７、刈取搬送部４にて刈り取られた作物の脱穀処理を行う脱穀装置８、その脱穀装置８にて脱穀処理されて得られた穀粒を貯留する穀粒タンク９、駆動用のエンジン１０、エンジン１０に供給するための燃料を貯留する燃料タンク１１等が備えられている。又、走行機体３の左右両側部、及び、走行機体３の後部側は、後述するような外装カバーＫにより覆われる構成となっている。
【００７８】
燃料タンク１１は、脱穀装置８の左側に位置する状態で備えられ、エンジン１０及びそれに付随する種々の装置、例えば、ラジエータ１１７等は脱穀装置８の右側に位置する状態で備えられている。
【００７９】
刈取搬送部４は、植立する作物を刈り取ったのち刈り取った作物を刈幅方向の中央部に寄せ集める刈取部１２と、刈り取られて中央に寄せ集められた作物を機体後方の脱穀装置８に向けて搬送するフィーダ１３とを備えて構成されている。
【００８０】
刈取部１２は、作物の株元を切断して刈り取るバリカン型の刈刃１４、刈り取った作物を刈幅方向の中央部に寄せ集める横送りオーガ１５、刈取対象となる作物の穂先側を後方に向けて掻込む回転リール１６等を備えて構成されている。フィーダ１３は、角筒状のフィードケース１７内に、前後方向に亘って左右一対の無端回動チェーン１８が巻回張設され、左右の無端回動チェーン１８にわたって架設する状態で且つ周方向に沿って適宜間隔をあけて備える状態で搬送体１９を備えており、搬送体１９によって刈取部１２から受け渡された作物を後方上方に向けて搬送するように構成されている。
【００８１】
〔脱穀装置〕
次に、脱穀装置８について説明する。
図４に示すように、脱穀装置８は、走行機体３の横幅方向の中央に位置する状態で配備され、車体前後向き軸芯Ｘ１周りで回転駆動される扱胴２０を備えて、車体前後方向に沿って脱穀処理物を移送させる軸流型の脱穀装置として構成されている。この脱穀装置８は、横方向の幅が小であり、前後方向の幅が大である縦長形状に構成されている。
【００８２】
脱穀装置８は、その上部に、刈取搬送部４により搬送されてくる作物（刈取穀稈）の扱き処理を実行する扱室２１が備えられ、その扱室２１の下部に、扱室２１から漏下してくる脱穀処理物を穀粒とワラ屑等に選別する選別処理部２２が備えられている。
【００８３】
扱室２１は、車体前後向き軸芯Ｘ１周りで回転駆動される扱胴２０、及び、扱胴２０の外周部に沿って略半円筒状に形成された受網２３等が備えられ、作物を扱き処理して、その扱き処理物を受網２３から下方に漏下させる。
【００８４】
選別処理部２２は、扱室２１から漏下した処理物を受け止めて揺動運動によって篩い選別を行う揺動選別装置２４、選別風を生成する主唐箕２５Ａ、副唐箕２５Ｂ、穀粒（一番物）を回収する一番物回収部２６、枝付き粒等の二番物を回収する二番物回収部２７、二番物回収部２７に選別風を供給する二番唐箕２８等を備えている。
【００８５】
一番物回収部２６に回収された穀粒は、一番スクリュー２９によって脱穀装置８の横側外方に向けて横送り搬送したのち、穀粒搬送装置３０により穀粒タンク９の内部に搬送される。又、二番物回収部２７にて回収された二番物は、二番スクリュー３１によって脱穀装置８の横側外方に向けて横送り搬送したのち、二番物還元装置３２により扱室２１内に戻すように構成されている。
【００８６】
揺動選別装置２４は、後部下方側に備えたクランク式の揺動駆動部３３の作動で前後揺動する平面視で矩形枠状のシーブケース３４を備え、そのシーブケース３４内に、扱室２１における処理物移送方向上手側から漏下した処理物を横送り移送する横送り部３５、その横送り部３５にて移送される処理物及び扱室２１における処理物移送方向下手側から漏下した処理物についての粗選別を行うチャフシーブ３６、チャフシーブ３６から漏下した処理物について精選別を行って穀粒（一番物）を下方の一番物回収部２６に漏下させるグレンシーブ３７等を備えている。
【００８７】
脱穀装置８における扱室２１並びに選別処理部２２は、左右両側が側壁部８Ａによって覆われており（図５参照）、扱室２１の上方側は天板３８によって覆われている。図１に示すように、左側の側壁部８Ａにおいて受網２３に対応する箇所に開口３９が形成されており、メンテナンス時において、この開口３９を通して受網２３を取り外すことができるように構成されている。通常作業時は、この開口３９は図示しない蓋体にて閉塞されている。尚、詳細な説明は省略するが、受網２３は、左右方向並びに機体前後方向に沿って複数に分割されている。分割された受網２３は小型軽量であり、開口３９を通して楽に取り外すことができる。
【００８８】
図４に示すように、脱穀装置８の後方側下部には排ワラ処理装置４１が備えられている。この排ワラ処理装置４１は、回転刃４２と固定刃４３との協働により、脱穀装置８において脱穀処理が終了した後の茎稈（排ワラ）を細かく細断して機体外部に排出するように構成されている。
【００８９】
図２に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａの外側に沿って、運転部７の下方に備えられたエンジン１０の動力を脱穀装置８の各部に伝達するベルト式伝動機構４４が備えられている。このベルト式伝動機構４４は、エンジン１０からの動力を選別処理部２２に備えられた各装置及び排ワラ処理装置４１に伝達するように構成されている。
【００９０】
〔燃料タンク〕
次に、燃料タンク１１について説明する。
図５〜図７に示すように、燃料タンク１１は、左右幅が最も狭く、上下幅が左右幅より広く、前後幅は上下幅よりもさらに広い扁平形状の矩形箱状に形成されている。説明を加えると、燃料タンク１１は、図５に示すように、機体正面視において、左右幅よりも上下幅が長い縦長の長方形状に形成され、図６に示すように、機体側面視において、上下幅よりも前後幅が長い横長の長方形状に形成されている。又、機体上面視においては、左右幅よりも前後幅が長い長方形状に形成されている。
【００９１】
具体的には、燃料タンク１１は、大型の装置であり前後方向に長い脱穀装置８の前後幅に対して、それよりも少しだけ小さい程度の前後幅を有しており、前後方向に長く形成されている。又、燃料タンク１１は、脱穀装置８の選別処理部２２の上下高さに相当する上下幅を有しており、左右幅は上下幅よりも狭く、機体前後方向視で縦長形状に構成されている。
【００９２】
図２に示すように、燃料タンク１１が、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに沿って設けられたベルト式伝動機構４４よりも車体左側外方箇所に配備されている。従って、脱穀装置８と燃料タンク１１とが、機体横幅方向に並ぶ状態で、且つ、それらの間にベルト式伝動機構４４を備える状態で備えられている。
【００９３】
燃料タンク１１は、走行機体３の横幅方向一端側としての左側端部に位置するとともに、横外方側の左側面１１Ａが機体横外方に露出する状態で備えられている。又、燃料タンク１１は、左側の前車輪１と左側の後車輪２との間を覆う状態で備えられるとともに、走行機体３の左側端部のうちの一部、具体的には、脱穀装置８の横外側の下部側箇所に対応する選別処理部２２の横外側方を覆う状態で設けられている。又、ベルト式伝動機構４４は選別処理部２２の横外側方に位置する状態で備えられており、燃料タンク１１がこのベルト式伝動機構４４の横外側方を覆う状態で設けられることになる。
【００９４】
図８に示すように、燃料タンク１１は、機体フレーム４７の一部を構成するタンク支持フレーム４８に載置支持される構成となっている。そして、燃料タンク１１は、その後端側箇所が縦軸芯Ｙ１周りで回動自在に支持され、縦軸芯Ｙ１周りでの回動により、脱穀装置８の扱室２１よりも下方側箇所に相当する下側部分を覆う通常使用姿勢（図７参照）と、脱穀装置８の扱室２１よりも下方側箇所に相当する下側部分を開放して外方に張り出す開放姿勢（図１０参照）とにわたって姿勢切り換え自在に支持されている。
【００９５】
図７に示すように、燃料タンク１１は、平面視において燃料タンク１１の外周面よりも内側に位置する状態で回動支点が設定されている。つまり、平面視で後方側の後側面１１Ｂよりも少し前部側に寄った位置であって、且つ、左側面１１Ａよりも少し機体内側に寄った位置に設定された縦軸芯Ｙ１周りで回動自在に支持される構成となっている。そして、燃料タンク１１は、上下両側に備えられている回動支持部４９，５０により回動自在に支持されている。
【００９６】
下部側の回動支持部４９について説明する。
図１１に示すように、下部側の回動支持部４９は、タンク支持フレーム４８における後部側の横向きフレーム体５１と外側の前後向きフレーム体５２との間で形成される内側の角部に、それらに一体的に連結される状態で備えられている。図９及び図１１に示すように、下部側の回動支持部４９には、燃料タンク１１を回動自在に支持するための円筒状の軸部５３が形成されている。この円筒状の軸部５３は、下側に大径部５３ａが形成されるとともに上側に小径部５３ｂが形成されて、小径部５３ｂと大径部５３ａとで段差が形成されている。
【００９７】
そして、図９に示すように、燃料タンク１１の下側の回動ボス部５４が燃料タンク１１に固定されている支持部材５５に一体的に形成されている。この回動ボス部５４が、軸部５３の小径部５３ｂに外嵌されるとともに、小径部５３ｂと大径部５３ａとの段差部に接当支持される構成となっている。支持部材５５は、前後方向視で略Ｌ形に形成された板体にて形成され、燃料タンク１１の底面１１Ｃ並びに燃料タンク１１の左側面１１Ａに一体的に連結されて固定されている。
【００９８】
上部側の回動支持部５０について説明する。
図７〜図９に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａから機体左側の横外側方に向けて支持ブラケット５６が固定延設されている。この支持ブラケット５６は、基端側に一体連結された縦板部材５７を脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに４箇所をボルト締結することにより固定されている。
【００９９】
支持ブラケット５６は、チャンネル形に形成され且つ縦板部材５７に一体連結されて横外側方に向けて延設された基端側部分５６Ａと、その基端側部分５６Ａと同様にチャンネル形に形成され且つ基端側部分５６Ａに一体連結されて横外側方に向けて延長形成された延長部分５６Ｂとで構成されている。
【０１００】
支持ブラケット５６における先端側箇所の下側に、燃料タンク１１の上部側を回動自在に支持するための円筒状の軸部５８が一体形成されている。この円筒状の軸部５８は、上側に大径部５８ａが形成されるとともに下側に小径部５８ｂが形成されて、小径部５８ｂと大径部５８ａとで段差が形成されている。
【０１０１】
そして、図９に示すように、燃料タンク１１の上部に上側の回動ボス部５９が形成され、この上側の回動ボス部５９が、支持ブラケット５６に形成されている軸部５８の小径部５８ｂに外嵌されるとともに、小径部５８ｂと大径部５８ａとの段差部に接当支持される構成となっている。
【０１０２】
図６、図８及び図９に示すように、燃料タンク１１の後側面１１Ｂの左右角部に沿って補強用の縦向き枠体６０が一体的に連結され、燃料タンク１１の底面１１Ｃの左右角部に沿って補強用の前後向き枠体６１が一体的に連結されている。又、燃料タンク１１の左側面１１Ａに沿って縦向き枠体６０の上端部と前後向き枠体６１の前端部とにわたり傾斜状の補強用枠体６２が連結されている。さらに、後側面１１Ｂに沿って左側（外方側）の縦向き枠体６０の上端部と、右側（内方側）の縦向き枠体６０の下端部とにわたって傾斜状の補強用枠体６３が連結されている。
【０１０３】
回動ボス部５９を支持するための支持部材６４は、図９及び図１０に示すように、回動ボス部５９が形成された上部側の平面部６４ａの後側に連なる状態で後部側の縦面部６４ｂが一体的に形成され、上部側の平面部６４ａの左側に連なる状態で左側の縦面部６４ｃが一体的に形成されている。
【０１０４】
このように構成することで、燃料タンク１１の上部を回動自在に支持するために、上方に突出する状態で回動ボス部５９を形成するようにしながら、回動ボス部５９の近くに位置する状態で、後部側の縦面部６４ｂと左側の縦面部６４ｃとが一体的に形成されており、支持強度を高めた状態で、燃料タンク１１の上部を回動自在に支持することができる。
【０１０５】
支持ブラケット５６には、燃料タンク１１が開放姿勢に切り換えられた状態（図１０参照）で、その姿勢を位置保持するための位置保持具６５が備えられている。図７及び図９に示すように、位置保持具６５は、棒状体の一端６５ａをフック状に折り曲げ、且つ、他端６５ｂをＬ字形に折り曲げて形成され、フック状の一端６５ａを支持ブラケット５６の横側面に形成された挿通孔６６に揺動自在に入り込み係合させてある。
【０１０６】
図１０に示すように、燃料タンク１１が開放姿勢に切り換えられた状態では、Ｌ字形の他端６５ｂを支持部材６４の上部側の平面部６４ａに形成された係止孔６７に上下方向に入り込み係合することにより、燃料タンク１１の回動を規制することができる。又、燃料タンク１１が通常使用姿勢にあるときは、支持ブラケット５６の横側面に備えられた保持具６８により収納位置で位置保持するように構成されている。
【０１０７】
タンク支持フレーム４８には、前後両側に燃料タンク１１を受止め支持する前後一対の受止め支持部材７０が備えられている。縦軸芯Ｙ１に近い後部側の受止め支持部材７０は縦軸芯Ｙ１を中心とする円周方向に沿うように傾斜した状態で設けられている。
【０１０８】
燃料タンク１１における後部側の受止め支持部材７０に対応する箇所に転動ローラ７１が備えられている。すなわち、図８及び図１１に示すように、燃料タンク１１の機体内側の右側面１１Ｅの下部に、機体前後方向に対して斜め姿勢で一体的にチャンネル形の枢支部材７２が連結されている。枢支部材７２の左右両側の縦面部を貫通する状態で支持軸７３が架設され、この支持軸７３に転動ローラ７１が回動自在に支持されている。
【０１０９】
転動ローラ７１は、燃料タンク１１の下端位置よりも少し下方に突出する状態で設けられ、転動ローラ７１が受止め支持部材７０上を転動すると、少し浮き上がった状態で燃料タンク１１を移動させることができる。
【０１１０】
従って、燃料タンク１１の姿勢変更操作を手作業にて行う場合、転動ローラ７１が後部側の受止め支持部材７０上を転動することにより、燃料タンク１１が縦軸芯Ｙ１周りで回動するときに移動抵抗が少なくなり、移動操作を楽に行える。
【０１１１】
図８に示すように、後部側の受止め支持部材７０の機体内方側端部は、下向きに傾斜しており、燃料タンク１１が通常使用姿勢に切り換わると、転動ローラ７１が下方に移動案内されて自由な転動を規制して位置保持されるように構成されている。又、後部側の受止め支持部材７０における横外方側の端部には、それ以上の外方側への揺動を規制する規制部７４が形成されている。
【０１１２】
図６及び図８に示すように、燃料タンク１１を通常使用姿勢で位置保持自在な弾性係合式のロック具７５が、燃料タンク１１の前後方向中間部の下部に備えられている。
このロック具７５は、チャンネル形のブラケット７６にて上下にスライド自在に且つバネ７７により下方に移動付勢される状態で支持されている。又、前部側の受止め支持部材７０に形成された傾斜案内部７８にロック具７５が係入可能な係合孔７９が形成されている。
【０１１３】
燃料タンク１１が開放姿勢から通常使用姿勢に移動すると、前部側の受止め支持部材７０に形成された傾斜案内部７８に沿ってロック具７５が上方に向けて案内され、傾斜案内部７８に形成された係合孔７９にバネ７７の付勢力により係入して、燃料タンク１１の位置をロックすることができる。ロック具７５をバネ７７の付勢力に抗して手動で持ち上げて係合孔７９への係止を解除させることにより、燃料タンク１１を開放姿勢に切り換えることができる。
【０１１４】
〔上部サイドカバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つである上部サイドカバー８０について説明する。
図１に示すように、燃料タンク１１の上方側には、脱穀装置８の横外側の上方側箇所としての、脱穀装置８における扱室２１の横外側方を覆う上部サイドカバー８０が備えられている。この上部サイドカバー８０は、脱穀装置８における前端部から後端部にわたって横外側を覆う状態で前後方向に長い形状となる状態で設けられている。
【０１１５】
又、上部サイドカバー８０は、脱穀装置８の横外側を覆う作用姿勢（図１４参照）と脱穀装置８の横外側を開放する開放姿勢（図１５参照）とにわたって、上部側に位置する機体前後方向に沿う前後向き軸芯Ｘ２周りで揺動自在に支持されている。
【０１１６】
上部サイドカバー８０の支持構造について説明する。
図１２及び図１３に示すように、上部サイドカバー８０は、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａにおいて前後方向に間隔をあけて取り付けられた前後一対の支持機構８１，８２により、前後軸芯Ｘ２周りで揺動自在に支持されている。そして、この前後一対の支持機構８１，８２は、図１に示すように、機体側面視において、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに形成されている受網２３を取り外すための開口３９と重複しない位置に備えられている。
【０１１７】
前後の支持機構８１，８２における支持構造は略同じであるから、後部側の支持機構８２について説明する。
すなわち、後部側の支持機構８２は、図１４に示すように、上下一対の支持アーム８４，８５の基端側が、夫々、Ｌ字形の連結板９２を介して、脱穀装置８の側壁部８Ａに一体的に固定されている。連結板９２と支持アーム８４，８５の基端側箇所とが一体的に連結されている。又、上下の連結板９２は補強リブ９２Ａによって連結されている。このようにして十分な支持強度を有する状態で脱穀装置８に連結されている。
【０１１８】
下側の支持アーム８４は、丸パイプ材を略９０度向きを変更するように湾曲形成してあり、この下側の支持アーム８４における水平方向に延びる基端側部分８４ａは、基端側ブラケット８３の左右両側の側面部に夫々連結されて、横方向に離間した２箇所において安定的に支持されている。又、下側の支持アーム８４における先端側部分８４ｂは、外方側ブラケット８６の内面に沿って外方側ブラケット８６の上端部にまで延びる状態で設けられ、外方側ブラケット８６に一体的に連結されている。
【０１１９】
上側の支持アーム８５は、丸パイプ材を略４５度向きを変更するように湾曲形成してあり、下側の支持アーム８４と同様に、この上側の支持アーム８５における水平方向に延びる基端側部分８５ａは、基端側ブラケット８３の左右両側の側面部に夫々連結されて、横方向に離間した２箇所において安定的に支持されている。又、上側の支持アーム８５における先端側部分８５ｂは、外方側ブラケット８６の背面部を貫通する状態で内方に入り込む状態で一体的に連結されている。
【０１２０】
外方側ブラケット８６の上端部には、上部サイドカバー８０を揺動自在に支持するための揺動支点部８７が備えられている。すなわち、図１３及び図１４に示すように、外方側ブラケット８６の内部空間における支持アーム８４の横側に位置する箇所に、アングル材からなる軸支部材８８が一体的に連結されており、この軸支部材８８と一端側の側面部とにわたって支軸８９が架設されている。そして、この支軸８９に上部サイドカバー８０に備えられた支持部材９０が回動自在に支持されている。
【０１２１】
後部側の支持機構８２には、上部サイドカバー８０を前後向き軸芯Ｘ２周りで揺動させて作用姿勢から開放姿勢に切り換えるときに、持ち上げ操作を補助するとともに、開放姿勢で位置保持自在な位置保持機構としてのガスダンパーＧが備えられている。前部側の支持機構８１にはガスダンパーは備えられていない。つまり、ガスダンパーＧ（位置保持機構）は、受網２３の取り外し用の開口３９よりも機体後方側箇所において１箇所に備えられている。
【０１２２】
図１４に示すように、外方側ブラケット８６の上下中間部には、ガスダンパーＧの一端部を回動自在に支持するための固定側枢支部９３が一体的に連結されている。又、平面視で固定側枢支部９３に対応する箇所における上部サイドカバー８０の揺動端部側の箇所に、ガスダンパーＧの他端部を回動自在に支持するためのカバー側枢支部９４が形成されている。そして、固定側枢支部９３とカバー側枢支部９４とにわたってガスダンパーＧが枢支連結されている。
【０１２３】
このように外方側ブラケット８６にガスダンパーＧの一端部が支持される構成となっており、外方側ブラケット８６は、上部サイドカバー８０を回動自在に支持するとともに、ガスダンパーＧの一端部が支持する構成となっており、部材を共用することで支持構造を簡素化している。
【０１２４】
そして、上部サイドカバー８０には、下部側の前後両側部に、作用姿勢にて位置保持するロック状態と手動操作にてロック状態を解除する解除状態とに切り換え自在な周知構造の弾性係合式のロック機構９５が備えられている。
【０１２５】
図１３及び図１４に示すように、前後両側の支持機構８１，８２夫々において、下側の支持アーム８４における基端側部分８４ａから一体的に延設される状態で、棒材を平面視でＬ字形に折り曲げた形状の係止具９６が備えられている。そして、上部サイドカバー８０における係止具９６に対応する箇所に上述したロック機構９５が備えられる。
【０１２６】
上部サイドカバー８０を開放姿勢から作用姿勢に切り換えると、ロック機構９５に備えられた弾性係合部９５ａが、係止具９６の前後向き水平部分に接当係合して自動的にロック状態に切り換わる。ロック状態により上部サイドカバー８０を作用姿勢にて位置保持することができる。そして、ロック機構９５の操作具９５ｂを手動で揺動操作して、弾性係合部９５ａの係合を解除することで、上部サイドカバー８０を開放姿勢に切り換えることができる。
【０１２７】
尚、詳述はしないが、走行機体３の右側部には、外装カバーＫの一つである右側サイドカバー１２０が備えられている。
【０１２８】
〔後部側サイドカバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つである後部側サイドカバー９７について説明する。
図１、図３及び図５に示すように、走行機体３の左側の横側箇所のうち、上部サイドカバー８０の後部側箇所の下方側で、且つ、燃料タンク１１の後端面よりも後方側の箇所を覆う後部側サイドカバー９７が備えられている。
【０１２９】
図５に示すように、後部側サイドカバー９７は、脱穀装置８における後方側下部の横外側及び排ワラ処理装置４１の横外側を覆う状態で設けられ、上述したようなベルト式伝動機構４４における揺動選別装置２４を駆動するための駆動部分４４Ａ、及び、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ｂの機体横外側を覆うとともに、排ワラ処理装置４１の横側箇所も覆うように構成されている。又、後部側サイドカバー９７は、燃料タンク１１に対して機体横幅方向内方側に寄った位置に設けられている。
【０１３０】
このように燃料タンク１１の後方側に位置する後部側サイドカバー９７が、燃料タンク１１に対して機体横幅方向内方側に寄った位置に設けられ、しかも、図５に示すように、燃料タンク１１の給油口９８が、燃料タンク１１の上面１１Ｄにおける機体後部側箇所に後方上方に向けて延びる状態で設けられている。
【０１３１】
従って、燃料タンク１１の給油口９８が、背面視において、燃料タンク１１と後部側サイドカバー９７との間から後方側に臨む状態で設けられることになり、上部サイドカバー８０を開放姿勢に切り換えたり、後部側サイドカバー９７を取り外すことなく、燃料の補給作業を行うことができる。
【０１３２】
上述したように、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａは，左側の側壁部８Ａから左側外側方に離間した位置に備えられ、ベルト式伝動機構４４における揺動駆動部３３を駆動するための駆動部分４４Ｂは、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに近い位置に備えられている。又、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａは上部側に位置し、揺動選別装置２４を駆動するための駆動部分４４Ｂは下部に位置している。
【０１３３】
図３に示すように、後部側サイドカバー９７の下部の近傍には後車輪２が備えられている。後車輪２は、操向操作自在に構成されるとともに、左右両側の後車輪２の中間の前後軸芯周りで所定範囲でローリング自在に支持される構成となっている。その結果、後部側サイドカバー９７と後車輪２との間には、後車輪２の移動を許容すべく間隔をあける必要がある。
【０１３４】
そこで、後部側サイドカバー９７は、図５及び図１７に示すように、排ワラ処理装置４１を駆動するための駆動部分４４Ａの横外側を覆う上部側カバー部分９７ａが脱穀装置８の側壁部８Ａよりも外側方に離間した位置にある。そして、後車輪２に近い位置にある下部側カバー部分９７ｂが、脱穀装置８の側壁部８Ａに近接した位置になるように設けられている。上部側カバー部分９７ａと下部側カバー部分９７ｂとの間は傾斜姿勢の中間側カバー部分９７ｃが備えられ、それらが一体的にて連設されるように板体を途中部にて折り曲げた形状となっている。揺動駆動部３３を駆動するための駆動部分４４Ｂは、中間側カバー部分９７ｃ及び下部側カバー部分９７ｂにより覆われる構成となっている。
【０１３５】
又、後部側サイドカバー９７の後端部には、図３に示すように、所定幅にわたって右方向に向けて延長形成される後面部としての後部側の延長カバー部分９７ｄが備えられ、ベルト式伝動機構４４の機体後方側を覆う構成となっている。
【０１３６】
次に、後部側サイドカバー９７の支持構造について説明する。
図１７に示すように、後部側サイドカバー９７は、下端部に形成されたフック部９９を脱穀装置８の左側の側壁部８Ａに形成された固定側の係止具１００に係止させるように構成されている。フック部９９は、帯板の左右両側のＬ字形に折り曲げて左右２箇所に下向きに開口する係止凹部１０１を備える構成となっており、このフック部９９が係止具１００に対して上方側から載置させる状態で係合するように構成されている。脱穀装置８の側壁部８Ａの下端側箇所におけるフック部９９が対応する箇所に、固定側の係止具１００が一体形成されている。
【０１３７】
後部側サイドカバー９７の上部側における前後両側の２箇所に、上部サイドカバー８０と同様な周知構造の弾性係合式のロック機構９５が備えられている。すなわち、このロック機構９５は、脱穀装置８の側壁部８Ａに形成された固定側の係止具１０３に係合してロック状態となり、操作具９５ｂを手動で揺動操作してロック状態を解除することができる。
【０１３８】
従って、後部側サイドカバー９７は、２箇所のロック機構９５のロック状態を解除して、後部側サイドカバー９７の全体をそのまま上方に持ち上げると、フック部９９と係止具１００との係合が解除されて、容易に外方に取り外すことができる。又、後部側サイドカバー９７を装着するときは、フック部９９を係止具１００に上方側から係止させた状態で、上部側における前後両側のロック機構９５をロック状態にして位置保持することにより装着することができる。
【０１３９】
排ワラ処理装置４１は、上部サイドカバー８０を作用姿勢に維持しながら、後部側サイドカバー９７を取り外した状態で、後部側サイドカバー９７が存在する側、すなわち、機体左側の横外側方に移動して脱穀装置８との接続箇所を外方に開放する開放姿勢に切り換え可能に構成されている。
【０１４０】
図１及び図２に示すように、脱穀装置８の左側の側壁部８Ａの後端部に、排ワラ処理装置４１を上下軸芯周りで揺動自在に支持する揺動支持部１０４が備えられている。つまり、同一上下軸芯Ｙ２上に位置する状態で上下一対の縦向き支軸１０４ａが備えられ、排ワラ処理装置４１の左側の側壁の外部に上下両側の縦向き支軸１０４ａに嵌り合うボス部１０４ｂが備えられている。このボス部１０４ｂを縦向き支軸１０４ａに嵌合させてあり、排ワラ処理装置４１全体が縦向き支軸１０４ａの軸芯Ｙ２周りで揺動自在に支持されている。尚、脱穀装置８の後部に接続される通常作業状態では、図示しない固定機構により位置固定状態で連結されることになる。
【０１４１】
〔後カバー〕（外装カバー）
次に、外装カバーＫの一つとしての走行機体３の後部を覆う後カバー１０５について説明する。
【０１４２】
図１、図３及び図１９に示すように、走行機体３の後部における脱穀装置８の後方側で且つ排ワラ処理装置４１よりも上方を覆う状態で後カバー１０５が備えられている。この後カバー１０５は、上部サイドカバー８０よりも機体横幅方向内方側に位置する状態で備えられ、上部サイドカバー８０における傾斜状態の後端縁に沿うように、上側ほど前部側に位置するような傾斜状のカバー本体部分１０５ａを備えている。又、カバー本体部分１０５ａの左右両側には、側面視略三角形状の側部カバー部分１０５ｂを備えている。左側の側部カバー部分１０５ｂは、上部サイドカバー８０と重なる状態で上部サイドカバー８０よりも機体横幅方向内方側に位置している。
【０１４３】
図２０に示すように、カバー本体部分１０５ａには、上部側の横幅方向一端側に寄った位置に開口１０６が形成され、この開口１０６を通して外方に露出させる状態で後部作業灯１０７が備えられている。後部作業灯１０７を点灯することで、機体の後進時に機体後方外方側を照射して確認することができる。
【０１４４】
図３及び図２０に示すように、カバー本体部分１０５ａの下部側の機体横幅方向両側箇所に、コンビネーションランプ１０８が取り付けられている。このコンビネーションランプ１０８は、後進時に点灯するバックランプ１０９、旋回移動方向を報知するときに点灯するウインカーランプ１１０、及び、ブレーキ操作時に点灯するブレーキランプ１１１を横方向に並べる状態で備えて構成されている。
【０１４５】
後カバー１０５の支持構造について説明する。
図１９、図２０及び図２２に示すように、後カバー１０５は、下端部において機体横幅方向両側に離間した２箇所に備えられたフック部１１２を、脱穀装置８の後部側に固定支持されている固定側の係止具１１３に係止させるように構成されている。又、図１９〜図２１に示すように、上端部において、機体横幅方向両側に分散配置された複数箇所にて固定側部材にボルト締結により固定する構成となっている。
【０１４６】
図１９に示すように、フック部１１２は下向きに開口する係止凹部１１４を備える構成となっており、このフック部１１２が固定側の係止具１１３に対して上方側から載置させる状態で係合するように構成されている。固定側の係止具１１３は、図１９及び図２２に示すように、脱穀装置８の後部における下端側箇所の後部面に一体的に固定された連結部材１１５から機体後方側に向けて一体的に固定延設されている。この連結部材１１５は、アングル材からなり、後カバー１０５の機体横幅方向の略全幅にわたって長尺状に形成されている。
【０１４７】
そして、後カバー１０５の上部側箇所を機体側の各所に複数のボルトＢｏの締結により取付固定することにより、後カバー１０５を固定状態で取り付ける構成となっている。
すなわち、図１９及び図２２に示すように、後カバー１０５の上部側箇所における前側箇所に、後カバー１０５の機体横幅方向の略全幅にわたって延びる状態で且つ機体前方側に向けて所定幅を有する状態で水平姿勢の連結用板部１０５Ｄが一体的に延設されている。
【０１４８】
連結用板部１０５Ｄは、左側端部が後部側の支持機構８２における外方側ブラケット８６から固定延設されたステー１１６にボルト締結により固定され、右側端部がラジエータ１１７から固定延設されたステー１１８にボルト締結により固定されている。又、連結用板部１０５Ｄの機体横幅方向の中間部に位置する２箇所において、脱穀装置８の後部の上部面から固定延設したステー１１９に、ボルト締結により固定される構成となっている。つまり、連結用板部１０５Ｄは、機体横幅方向に分散配置された４箇所において、上記各ステー１１６，１１８，１１９に対してボルト締結により固定される構成となっている。
【０１４９】
そして、機体外方側から４箇所のボルト締結を手作業により締結解除することにより、後カバー１０５を容易に取り外すことができる。ちなみに、４個のボルトＢｏは手動操作可能な蝶ボルトにて構成されている。後カバー１０５を装着するときは、フック部１１２を係止具１１３に上方側から係止させた状態で、連結用板部１０５Ｄを４箇所において機体側の固定部である前記各ステー１１６，１１８，１１９にボルト締結することにより装着することができる。
【０１５０】
〔別実施形態〕
（１）上記実施形態においては、上部サイドカバー８０が、上部側に位置する機体前後方向に沿う前後向き軸芯周りで揺動自在に支持される構成を示したが、この構成に代えて、上部サイドカバー８０が、下部側に位置する機体前後方向に沿う前後向き軸芯周りで揺動自在に支持する構成としてもよい。又、上部サイドカバー８０が、上下向き軸芯周りで揺動自在に支持される構成としてもよい。そして、上記したような揺動自在に支持される構成に代えて、あるいは、それに加えて、上部サイドカバー８０が着脱自在に支持される構成としてもよい。
【０１５１】
（２）上記実施形態においては、上部サイドカバー８０が脱穀装置８における扱室２１の横外側方を覆う構成としたが、上部サイドカバー８０が脱穀装置８における横外側方の全域を覆う構成としてもよい。
【０１５２】
（３）上記実施形態においては、燃料タンク１１が下部サイドカバーに兼用構成されるものを示したが、燃料タンク１１ではなく、専用のカバー体により下部サイドカバーを構成するものでもよい。
【０１５３】
（４）上記実施形態においては、位置保持機構（ガスダンパーＧ）が、受網取り外し用の開口３９よりも機体後方側の１箇所に備えられる構成としたが、位置保持機構を開口３９の前後両側に夫々備える構成としてよい。
【０１５４】
（５）上記実施形態においては、上部サイドカバー８０が後カバー１０５の横外側方を覆う構成としたが、この構成に代えて、後カバー１０５が、上部サイドカバー８０よりも後方側に位置する状態で備えられる構成としてもよい。つまり、後カバー１０５が、上部サイドカバー８０と機体横幅方向に重複するのではなく、端縁部分同士が前後に並ぶ状態で備える構成である。
【０１５５】
（６）上記実施形態においては、後カバー１０５が、排ワラ処理装置４１よりも上方箇所を覆うようにしたが、後カバー１０５が、排ワラ処理装置４１の後方側を覆うようにしてもよい。
【０１５６】
（７）上記実施形態においては、後部側サイドカバー９７が着脱自在に支持される構成としたが、後部側サイドカバー９７を作用姿勢と開放姿勢とにわたり揺動自在に支持する構成としてもよい。
【０１５７】
（８）上記実施形態では、前走行装置及び後走行装置として、夫々、ゴムタイヤ式の車輪を用いる構成としたが、このような構成に代えて、前走行装置及び後走行装置のうちの少なくともいずれか一方が、クローラ式の走行装置にて構成されるものでもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１５８】
本発明は、左右一対の前走行装置と左右一対の後走行装置とからなる走行機構を備えたコンバインに適用することができる。
【符号の説明】
【０１５９】
１      前走行装置
２      後走行装置
３      走行機体
７      運転部
８      脱穀装置
１０    エンジン
１１    燃料タンク（下部サイドカバー）
２０    扱胴
２１    扱室
２２    選別処理部
２３    受網
３９    開口
４１    排ワラ処理装置
４４    伝動機構
８０    上部サイドカバー
８６    ブラケット
９７    後部側サイドカバー
９７ｄ  後面部
９８    給油口
１０５  後カバー
Ｇ      位置保持機構
Ｘ１    回転軸芯
Ｘ２    前後向き軸芯
Ｙ２    上下軸芯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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