(57)【要約】【課題】運転状況に応じて適切な選択項目を表示させること。【解決手段】本発明にかかる情報表示装置２０は、現在の自車両の走行速度を検出する検出部２２と、検出部２２により検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義２１１から所定の階層構造定義を特定する特定部２３と、特定部２３により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部２４と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の走行速度を検出する検出部と、
前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定する特定部と、
前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部と、
を備える情報表示装置。
【請求項２】
前記階層構造定義と走行速度との対応付けを記憶する記憶部とを備え、
前記特定部は、前記対応付けを参照して、前記所定の階層構造定義を特定する
ことを特徴とする請求項１に記載の情報表示装置。
【請求項３】
第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義に属する前記選択項目の総数は、前記第１の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義に属する前記選択項目の総数と比べて少ない
ことを特徴とする請求項２に記載の情報表示装置。
【請求項４】
第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義における階層数は、前記第１の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義における階層数と比べて少ない
ことを特徴とする請求項２に記載の情報表示装置。
【請求項５】
前記画面に表示された選択項目に対する選択を受け付ける受付部と、
前記選択を受け付けた時に検出された走行速度と、前記選択された選択項目との組み合わせにおける選択回数を加算する加算部と、
前記選択を受け付けた時に検出された走行速度ごとにおける、前記選択回数がより多い選択項目を、より上位の階層となるように前記階層構造定義を更新する更新部と、
をさらに備える請求項２から４のいずれか１項に記載の情報表示装置。
【請求項６】
前記階層構造定義と速度の範囲との対応付けを記憶する記憶部をさらに備え、
前記特定部は、前記対応付けを参照して、前記所定の階層構造定義を特定する
ことを特徴とする請求項１に記載の情報表示装置。
【請求項７】
車両の走行速度を検出するステップと、
前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、
前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、
を有する情報表示方法。
【請求項８】
車両の走行速度を検出するステップと、
前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、
前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、
をコンピュータに実行させる情報表示プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車に搭載されるカーナビゲーション装置やカーオーディオ等の車載用機器等は、ドライバー等による機能や設定値の選択操作を受け付けるために、運転席付近の画面に機能や設定値の選択項目をリスト形式で表示するようになっている。ここで、多数の車載用機器等が自動車に搭載されることから、機能や設定値などの選択項目もまた多数になり、通常は一画面に全てを表示し切れない。そこで、一般的には、多数の選択項目を機能ごとに階層化した、メニューの階層構造を定義している。そして、画面には、上位階層で選択された一項目における一階層下の選択項目群がリスト形式で表示される。
【０００３】
特許文献１には、表示領域を割くことなく、メニュー画面の階層の深さを把握可能なメニュー画面表示方法等に関する技術が開示されている。特許文献１に係る技術は、階層ごとのメニュー画面の背景に、それぞれ同一形状の背景図形を、階層の深さに応じた大きさで表示するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−０２０６９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１にかかる技術ではメニューの階層構造が固定的であるため、運転状況に応じては明らかに不要なメニューであっても常に表示されてしまい、表示や選択操作が煩雑になり得るという問題点がある。
【０００６】
本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、運転状況に応じて適切な選択項目を表示させるための情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の第１の態様は、車両の走行速度を検出する検出部と、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定する特定部と、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部と、を備える情報表示装置を提供する。
【０００８】
本発明の第２の態様は、車両の走行速度を検出するステップと、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、を有する情報表示方法を提供する。
【０００９】
本発明の第３の態様は、車両の走行速度を検出するステップと、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、をコンピュータに実行させる情報表示プログラムを提供する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明により、運転状況に応じて適切な選択項目を表示させるための情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施の形態１にかかる情報表示装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態１にかかる自動車内における情報表示装置２０の構成例を示す図である。
【図３】本発明の実施の形態１の一例であるドライバー用表示装置１４を示す図である。
【図４】本発明の実施の形態１にかかる、低速である第１の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義の例を示す図である。
【図５】本発明の実施の形態１にかかる、高速である第２の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義の例を示す図である。
【図６】本発明の実施の形態１にかかるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。
【図７】本発明の実施の形態２にかかる情報表示装置の構成を示すブロック図である。
【図８】本発明の実施の形態２にかかるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。
【図９】本発明の実施の形態３にかかる速度の範囲と階層定義の対応付けの例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下では、本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。各図面において、同一要素には同一の符号が付されており、説明の明確化のため、必要に応じて重複説明は省略する。
【００１３】
＜発明の実施の形態１＞
図１は、本発明の実施の形態１にかかる情報表示装置２０の構成を示すブロック図である。情報表示装置２０は、記憶部２１と、検出部２２と、特定部２３と、表示部２４とを備える。
【００１４】
記憶部２１は、例えば、メモリやハードディスク等の記憶装置である。記憶部２１は、階層構造定義２１１及び走行速度２１２を少なくとも記憶する。階層構造定義２１１は、複数の選択項目の構造が定義された情報である。走行速度２１２は、予め設定された走行速度の値が記憶されている。なお、階層構造定義２１１と走行速度２１２は対応付けされて記憶されている。
【００１５】
検出部２２は、現在の自車両の走行速度を検出する。例えば、車軸の回転数を制御及び把握する車両制御装置から、車速を割り出すために用いられるパルス信号を受信し検出する。この場合、検出部２２はＣＰＵ（Central Processing Unit）などである。また、検出部２２が車軸の回転数を制御及び把握する車両制御装置であってもよい。なお、検出部２２は、単に走行速度を情報として受信するだけでもよい。
【００１６】
特定部２３は、検出部２２により検出された走行速度に基づいて、対応する階層構造定義２１１を特定する。
【００１７】
表示部２４は、特定部２３により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる。すなわち、表示部２４は、車両機器の機能や設定値を選択するための選択肢をリスト形式で画面に表示させる。表示部２４は、液晶パネルや有機ＥＬ（electro-luminescence）パネル等の画面と、映像信号の出力を制御する表示制御部によって構成される。なお、液晶パネルや有機ＥＬパネル等の画面は、情報表示装置２０とは別体にしてもよい。
【００１８】
ここで、自動車内における情報表示装置２０の構成例ついて、図２を用いて説明する。情報表示装置２０は、例えばナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４である。これらのナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４が記憶部２１と、検出部２２と、特定部２３と、表示部２４を備える構成にすればよい。
【００１９】
または、情報表示装置２０の表示部２４は、ナビゲーション装置１３が有するナビゲーション画面１７やドライバー用表示装置１４の表示部を用い、記憶部２１、検出部２２及び特定部２３は、ナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４とは別に設けられたＣＰＵ、メモリやハードディスク及び車両制御装置等によって構成されてもよい。また、記憶部２１、検出部２２及び特定部２３と表示部２４とを別とした情報表示装置２０の場合には、液晶表示画面を備えるリヤビューミラー１５や、一部に液晶表示画面などの表示画面を備えるウィンドシールド１６を表示部２４としてもよい。
【００２０】
本発明の実施の形態１の一例として、ドライバー用表示装置１４を情報表示装置とした場合の表示例を図３に示す。ドライバー用表示装置１４は、左表示領域１４１と、中央表示領域１４２と、右表示領域１４３とを備える。左表示領域１４１には、例えば、油温の表示１４１１と、燃料の表示１４１２と、水温の表示１４１３とが表示される。中央表示領域１４２には、例えば、エンジン回転数の表示１４２１と、速度の表示１４２２と、シフトポジションの表示１４２３とが表示される。右表示領域１４３には、選択項目１４３１〜１４３３が表示される。但し、右表示領域１４３に表示される選択項目の表示文字列、選択項目数、配置等はこれに限定されないことは勿論である。
【００２１】
選択項目１４３１〜１４３３は、ドライバー等が車載用機器等の機能や設定値を選択するための選択肢をリスト形式で画面に表示したものである。選択項目１４３１は、例えば、画面表示に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。選択項目１４３２は、例えば、カーナビゲーション装置やカーオーディオ等の情報に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。選択項目１４３３は、例えば、自動車の運転制御に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。
【００２２】
選択項目１４３１〜１４３３に下位階層のメニューリストが定義されている場合には、ドライバー等により選択項目１４３１〜１４３３のいずれかが選択されたときに、表示部２４は、右表示領域１４３に、その選択された項目に代えてそのメニューリストを表示する。また、選択された項目に下位階層のメニューリストが定義されていない場合には、その項目が示す機能の実行や指定された設定値による設定変更が実行される。
【００２３】
尚、本発明の実施の形態において、ドライバー等による選択操作の受け付けは、様々なものを利用できる。例えば、右表示領域１４３がタッチパネルである場合には、ドライバーの手等による接触箇所に対応する位置に表示された選択項目が選択されたものとして受け付ける。また、ナビゲーション画面１７に選択項目１４３１〜１４３３と同様の内容が表示されている場合には、ナビゲーション画面１７に対する接触に応じて選択項目の選択を受け付けても良い。または、ドライバー用表示装置１４の操作ボタン、その他任意の入力デバイス、入力の検出手段等により選択項目の選択を受け付けても良い。
【００２４】
また、ドライバー用表示装置１４は、上述した３つの領域やその表示内容に限定されない。例えば、選択項目１４３１〜１４３３は、左表示領域１４１又は中央表示領域１４２に表示されてもよい。また、ドライバー用表示装置１４は、領域の分割がされていないか、上述以外の領域に分割されていても構わない。
【００２５】
ここで、上述した選択項目を踏まえた上で、階層構造定義２１１の詳細を説明する。階層構造定義２１１は、上述の通り、複数の選択項目の構造が定義された情報である。階層構造定義２１１は、例えば、各選択項目について、階層のレベルと上位階層の選択項目とを定義することでも表現できる。この場合、選択項目の構造は階層構造になる。その他、階層構造定義２１１は、公知の様々な定義の仕方を用いることが可能である。尚、本実施形態では、走行速度２１２に合わせて表示を変更するために、２種類以上の異なる複数の階層構造定義２１１(例えば、階層構造定義２１１−１と階層構造定義２１１−２)を記憶部２１に記憶させたほうがよい。また、複数の階層構造定義２１１の間で所属する選択項目が共通する場合であっても、階層構造定義２１１ごとに選択項目の階層は異なってもよい。そして、複数の階層構造定義２１１の間では、所属する選択項目が一致しなくてもよい。例えば、一方の階層構造定義２１１−１には全ての選択項目が所属し、他方の階層構造定義２１１−２には、全ての選択項目のうち一部のもののみが所属してもよい。または、一方の階層構造定義２１１−１には、他方の階層構造定義２１１−２に所属していない選択項目が所属していても構わない。
【００２６】
さらに、走行速度２１２について詳細を説明する。走行速度２１２は、上述の通り、予め設定された走行速度の値が複数記憶されている。各走行速度２１２は、階層構造定義２１１のいずれかの定義と対応付けられている。そして、本発明の実施の形態では、少なくとも第１の走行速度には、第１の階層構造定義が対応付けられ、第１の走行速度とは異なる速度である第２の走行速度には、第１の階層構造定義とは異なる階層構造である第２の階層構造定義が対応付けられているものとする。尚、走行速度２１２が３以上である場合には、一部の走行速度の間で同一の階層構造定義２１１が対応付けられていても構わない。
【００２７】
図４は、低速である第１の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義２１１ａの例を示す図である。階層構造定義２１１ａは、最上位階層のメニューリストＬ１、下位階層としてメニューリストＬ１１、Ｌ１１１、Ｌ１１３，Ｌ１２及びＬ１２２等が定義されていることを示す。具体的には、最上位階層のメニューリストＬ１に選択項目Ｍ１〜Ｍ３が定義されている。そして、選択項目Ｍ１の下位階層のメニューリストＬ１１に選択項目Ｍ１１〜Ｍ１３が定義され、選択項目Ｍ２の下位階層のメニューリストＬ１２に選択項目Ｍ２１〜Ｍ２３が定義されている。さらに、選択項目Ｍ１１の下位階層のメニューリストＬ１１１に選択項目Ｍ１１１及びＭ１１２が定義され、選択項目Ｍ１３の下位階層のメニューリストＬ１１３に選択項目Ｍ１３１及びＭ１３２が定義されている。また、選択項目Ｍ２２の下位階層のメニューリストＬ１２２に選択項目Ｍ２２１及びＭ２２２が定義されている。尚、階層構造定義２１１ａ内の各選択項目と階層構造の関係とは、一例に過ぎない。
【００２８】
図５は、高速である第２の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義２１１ｂの例を示す図である。階層構造定義２１１ｂは、図４の階層構造定義２１１ａに定義された選択項目のうち一部が定義されており、同一の選択項目には同一の符号を用いている。階層構造定義２１１ｂは、最上位階層のメニューリストＬ２、下位階層としてメニューリストＬ２１が定義されている。具体的には、メニューリストＬ２に選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２が定義されている。そして、選択項目Ｍ１３の下位階層のメニューリストＬ２１に選択項目Ｍ１３１及びＭ１３２が定義されている。
【００２９】
ここで、まず、図４の階層構造定義２１１ａは、第１の走行速度と対応付けられており、機能等が階層構造により体系立てて網羅的に定義されたものである。そのため、ドライバー等が所望の機能等を選択するために、最上位階層から下位階層へ順次、選択項目を選択して表示を切り替えながら選択することになる。例えば、ドライバーが選択項目Ｍ１３１を選択しようとする場合には、画面に最上位階層のメニューリストＬ１が表示された状態で選択項目Ｍ１を選択することで、メニューリストＬ１１が表示され、メニューリストＬ１１内の選択項目Ｍ１３を選択することで、メニューリストＬ１１３が表示されることで、選択項目Ｍ１３１を選択することができる。そのため、第１の走行速度が比較的低速又は速度０、つまり駐停車の状態であれば、多様な設定変更が行えるため、階層構造定義２１１ａのような定義が有益ともいえる。
【００３０】
一方、図５の階層構造定義２１１ｂは、第１の走行速度と比べてより高速な第２の走行速度と対応付けられており、高速走行時に必要とされる最小限の選択項目に絞り込まれた上で階層化されている。少なくとも、高速走行時には明らかに選択されない機能や設定値は除かれている。例えば、高速走行時には時計機能の時刻合わせ等を行う必要性が低いため、階層構造定義２１１ｂから除くとよい。一方、オーディオで再生中の音楽の音量の調整機能や、選曲等は高速走行時にドライバーが行う可能性がある。そのため、例えば、これらの選択項目を最上位階層に定義するとよい。特に、階層構造定義２１１ａでは、下位階層に定義された選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２が最上位階層に定義されている。そのため、高速走行時には、より少ない選択操作でメニューリストＬ２に表示された選択項目を選択し易くなる。
【００３１】
以上のことから階層構造定義２１１ａと階層構造定義２１１ｂとの関係は、次のような特徴を有することが望ましい。すなわち、複数の走行速度のうち、第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂに属する前記選択項目の総数は、第１の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ａに属する選択項目の総数と比べて、少なくなるように定義されたものであることが望ましい。これにより、高速走行時には不要な選択項目が除かれて定義されるため、ドライバーによる選択の利便性が向上する。
【００３２】
または、第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂにおける階層数は、複数の走行速度のうち第１の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ａにおける階層数と比べて、少なくなるように定義されたものであることが望ましい。これにより、高速走行時には必要とされる選択項目をより早く選択することができ、運転の安全性も確保できる。
【００３３】
図３に戻り説明を続ける。検出部２２は、車両の現在の走行速度を検出する。特定部２３は、前記検出された走行速度と前記複数の設定された走行速度に基づいて、複数の階層構造定義のうち、所定の階層構造定義を特定する。より具体的には、検出された走行速度と、複数の階層構造定義と対応付けられた複数の走行速度とを比較し、検出された走行速度と一致又は最も近い階層構造定義と対応付けられた走行速度を特定することで、その走行速度と対応付けられた階層構造定義を特定する。表示部２４は、特定部２３により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる。例えば、表示部２４は、所定の階層構造定義における最上位階層に属する選択項目群を画面に表示させてもよい。ここで、表示部２４は、ウィンドシールド１２の一部の表示領域や、ドライバー用表示装置１４及びナビゲーション画面１７の少なくともいずれかを上記画面として選択項目群の表示情報を出力して表示させる。
【００３４】
尚、情報表示装置２０は、汎用的なコンピュータ装置で実現可能である。その場合、情報表示装置２０は、図示しない構成としてＣＰＵ等の制御装置と、外部との入出力を行うインタフェースを少なくとも備えるものとする。また、この場合、記憶部２１は、図示しない構成として本発明の実施の形態にかかる情報表示方法が実装された情報表示プログラムを記憶しているものとする。そして、制御装置が記憶部２１に格納された情報表示プログラムを読み込み、実行する。これにより、情報表示装置２０は、上記インタフェースを適宜用いて本実施の形態にかかる検出部２２、特定部２３及び表示部２４等として動作する。
【００３５】
図６は、本発明の実施の形態１にかかる情報表示方法の一例であるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。まず、階層構造定義２１１と走行速度２１２とが対応付けられて記憶部２１に格納されている（Ｓ１１）。このとき、記憶部２１には、階層構造定義２１１と走行速度２１２との対応付けが２以上格納されるものとする。そして各対応付けにおける階層構造定義と走行速度とはそれぞれ異なるものとする。例えば、階層構造定義２１１ａと第１の走行速度との対応付けと、階層構造定義２１１ｂと第２の走行速度との対応付けとが格納されるものとする。
【００３６】
その後、情報表示装置２０を搭載した自動車が走行を開始する。そこで、検出部２２は、走行速度の変化を検出する（Ｓ１２）。例えば、検出部２２は、第１の走行速度に達したことを検出する。そして、特定部２３は、変化後の走行速度と対応付けられた階層構造定義を特定する（Ｓ１３）。例えば、特定部２３は、第１の走行速度に対応付けられた階層構造定義２１１ａを特定する。続いて、表示部２４は、特定された階層構造定義の最上位階層に属する選択項目群を画面に表示する（Ｓ１４）。例えば、表示部２４は、階層構造定義２１１ａの最上位階層に属するメニューリストＬ１に定義された選択項目Ｍ１、Ｍ２及びＭ３を右表示領域１４３に表示する。
【００３７】
その後、自動車がさらに加速された場合、検出部２２は、第２の走行速度に達したことを検出する（Ｓ１２）。そして、特定部２３は、第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂを特定し（Ｓ１３）、表示部２４は、階層構造定義２１１ｂの最上位階層に属するメニューリストＬ２に定義された選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２を右表示領域１４３に表示する（Ｓ１４）。つまり、自動車の走行速度が第１の走行速度から第２の走行速度へ変化したことに応じて、画面に表示されたメニューリストの内容がメニューリストＬ１からメニューリストＬ２に切り替わる。そのため、例えば、標準のメニューであれば下位階層に定義された選択項目が、より上位階層に表示されているため、それらの選択項目をより少なく操作で選択することができる。
【００３８】
このように、本発明の実施の形態１は、車両の走行速度に応じてメニューリストの表示内容を動的変更するものである。つまり、ドライバー等の選択操作に寄らずとも、走行速度に応じて適切なメニューリストに画面表示を切り替えるものである。そのため、運転状況に応じて適切な選択項目をリスト形式で表示することができる。
【００３９】
＜発明の実施の形態２＞
本発明の実施の形態２は、上述した実施の形態１に改良を加えたものである。本実施の形態２は、走行速度ごとにドライバー等がより頻繁に選択する選択項目を学習し、選択頻度の高い選択項目をより上位階層に表示させることにより、利便性を高めるものである。そのために、走行速度ごとに選択頻度の高い選択項目を記憶し、選択頻度が高い上位の選択項目を上位階層となるように階層構造定義を再構成するものである。
【００４０】
図７は、本発明の実施の形態２にかかる情報表示装置２０ａの構成を示すブロック図である。情報表示装置２０ａは、図３の情報表示装置２０と比べて記憶部２１に選択回数２１３が追加され、受付部２５、加算部２６及び更新部２７が追加されたものである。その他の構成は、図３と同等のため説明を省略する。
【００４１】
選択回数２１３は、画面に表示された任意の選択項目についてドライバー等により選択された選択回数である。そして、選択回数２１３は、走行速度ごとの選択項目における選択回数である。受付部２５は、画面に表示された任意の選択項目に対する選択を受け付ける。加算部２６は、選択を受け付けた場合に、選択された選択項目と、選択時における走行速度との組み合わせにおける選択回数を加算する。更新部２７は、走行速度ごとに、選択された選択項目のうち選択回数がより多い選択項目を、より上位の階層となるように階層構造定義を更新する。
【００４２】
図８は、本発明の実施の形態２にかかる情報表示方法の一例であるメニュー画面の表示処理の流れを示すフローチャートである。前提として、図６のステップＳ１２〜Ｓ１４とは独立して処理されるものとする。まず、受付部２５は、右表示領域１４３等の画面に表示された任意の選択項目に対する選択を受け付ける（Ｓ２１）。次に、加算部２６は、選択された選択項目と選択時の走行速度との組み合わせにおける選択回数を加算する（Ｓ２２）。そして、更新部２７は、選択回数がより多い選択項目をより上位の階層となるように階層構造定義を更新する（Ｓ２３）。
【００４３】
これにより、その後、図６のステップＳ１２により走行速度の変化が検出された場合に、特定部２３は、テップＳ２３により更新された階層構造定義を特定し、表示部２４は、更新後の階層構造定義を画面に表示する。そのため、ドライバー等が特定の走行速度においてより多く選択した選択項目がより上位の階層に表示される。よって、ドライバー等における機能等の選択の利便性が高まる。
【００４４】
＜発明の実施の形態３＞
本発明の実施の形態３は、上述した実施の形態１又は２の変形例である。上述した実施の形態１又は２では、走行速度ごとに階層構造定義が対応付けられていたが、実際には、走行速度がある程度の範囲内では、同一の階層構造定義を用いることが良いといえる。そのため、複数の走行速度のそれぞれは、所定数の速度の範囲のいずれかに属するものとし、前記記憶部は、前記速度の範囲ごとに、前記複数の階層構造定義のいずれかを対応付けて記憶していることが望ましい。
【００４５】
図９は、本発明の実施の形態３にかかる速度の範囲と階層定義の対応付けの例を示す図である。例えば、速度の範囲として０ｋｍ／ｈ、０〜３０ｋｍ／ｈ、３０〜７０ｋｍ／ｈ、及び、７０ｋｍ／ｈ以上の４つが定義されている場合を示す。この場合、階層構造定義も例えば、Ａ〜Ｄの４種類を定義しておき、それぞれ異なる速度の範囲に対応付けていることを示す。なお、速度の範囲は階層構造定義と対応付けさせるために、速度の範囲の平均速度と階層構造定義とを対応付けさせてもよい。この場合、図９で示す０ｋｍ／ｈの場合には０ｋｍ／ｈを平均速度とし、７０ｋｍ／ｈ以上の場合は７０ｋｍ／ｈを平均速度としてもよい。
【００４６】
そして、前記検出部は、前記走行速度を検出する。そして、前記特定部は、前記検出された走行速度と前記複数の速度の範囲に基づいて、前記複数の階層構造定義のうち、所定の階層構造定義を特定する。より具体的には、前記特定部は、前記検出された走行速度が、０ｋｍ／ｈ、０〜３０ｋｍ／ｈ、３０〜７０ｋｍ／ｈ、及び、７０ｋｍ／ｈ以上の速度の範囲のうち、いずれの速度の範囲に属するかを特定する。そして、前記特定部は、その特定された速度の範囲と対応付けられた階層構造定義を特定する。なお、検出された走行速度がいずれかの速度の範囲に属するかでなく、検出された走行速度と速度の範囲の平均値とを比較することで、階層構造定義を特定するようにしてもよい。
【００４７】
これらを上述した実施の形態１又は２に適用することで、これらと同様の効果を奏する。また、実施の形態１又は２における記憶部２１に格納される対応付けには、同一の階層構造定義２１１が複数の走行速度２１２と対応付けられることが多くなり得るが、本実施の形態３では、同一の階層構造定義２１１に対応付けられる走行速度２１２を一つの速度の範囲にまとめることができる。そのため、情報量を削減することができる。
【００４８】
＜その他の発明の実施の形態＞
以上、本発明を上記実施の形態に即して説明したが、本発明は上記実施の形態の構成にのみ限定されるものではなく、本願特許請求の範囲の請求項の発明の範囲内で当業者であればなし得る各種変形、修正、組み合わせを含むことは勿論である。
【００４９】
また、上述の車載装置の任意の処理は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）にコンピュータプログラムを実行させることにより実現することも可能である。この場合、コンピュータプログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体（non-transitory computer readable medium）を用いて格納され、コンピュータに供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記録媒体（tangible storage medium）を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、磁気記録媒体（例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、ハードディスクドライブ）、光磁気記録媒体（例えば光磁気ディスク）、ＣＤ−ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＣＤ−Ｒ、ＣＤ−Ｒ／Ｗ、半導体メモリ（例えば、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（Programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（Erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、ＲＡＭ（random access memory））を含む。また、プログラムは、様々なタイプの一時的なコンピュータ可読媒体（transitory computer readable medium）によってコンピュータに供給されてもよい。一時的なコンピュータ可読媒体の例は、電気信号、光信号、及び電磁波を含む。一時的なコンピュータ可読媒体は、電線及び光ファイバ等の有線通信路、又は無線通信路を介して、プログラムをコンピュータに供給できる。
【００５０】
また、コンピュータが上述の実施の形態の機能を実現するプログラムを実行することにより、上述の実施の形態の機能が実現される場合だけでなく、このプログラムが、コンピュータ上で稼動しているＯＳ（Operating System）もしくはアプリケーションソフトウェアと共同して、上述の実施の形態の機能を実現する場合も、本発明の実施の形態に含まれる。さらに、このプログラムの処理の全てもしくは一部がコンピュータに挿入された機能拡張ボードやコンピュータに接続された機能拡張ユニットによって行われて、上述の実施の形態の機能が実現される場合も、本発明の実施の形態に含まれる。
【符号の説明】
【００５１】
１３  ナビゲーション装置
１４  ドライバー用表示装置
１５  リヤビューミラー
１６  ウィンドシールド
１７  ナビゲーション画面
１４１  左表示領域
１４１１  油温表示部
１４１２  燃料表示部
１４１３  水温表示部
１４２  中央表示領域
１４２１  回転数表示部
１４２２  速度表示部
１４２３  シフトポジション表示部
１４３  右表示領域
１４３１  選択項目
１４３２  選択項目
１４３３  選択項目
２０  情報表示装置
２０ａ  情報表示装置
２１  記憶部
２１１  階層構造定義
２１２  走行速度
２１３  選択回数
２２  検出部
２３  特定部
２４  表示部
２５  受付部
２６  加算部
２７  更新部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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