(57)【要約】【課題】車両において検出された情報を、車両とは異なるシステムを制御するために活用するホームゲートウェイ装置を提供すること。【解決手段】本発明にかかるホームゲートウェイ３０は、車載通信装置２０から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、車両２０に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された車両２０の行先情報と、を受信する通信部３１と、生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、家電機器４０の設定情報を変更する家電機器制御部３２と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信する通信部と、
前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、家電機器の設定情報を変更する家電機器制御部と、を備えるホームゲートウェイ装置。
【請求項２】
前記通信部は、
前記車両の現在地情報をさらに受信し、
前記家電機器制御部は、
前記車両の現在地情報を用いて、前記車両が前記自宅へ到着する時間を推定し、推定した前記車両の到着時間に応じて、前記家電機器の設定情報を変更する、請求項１に記載のホームゲートウェイ装置。
【請求項３】
前記通信部は、
前記車両が前記自宅へ到着する時間を示す到着予定時間に関する情報をさらに受信し、
前記家電機器制御部は、
前記到着予定時間に基づいて、前記家電機器の設定情報を変更する、請求項１に記載のホームゲートウェイ装置。
【請求項４】
前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合における前記家電機器の設定情報を管理する設定情報管理部をさらに備え、
前記家電機器制御部は、
前記設定情報管理部において管理されている設定情報を前記家電機器に設定する、請求項１乃至３のいずれか１項に記載のホームゲートウェイ装置。
【請求項５】
車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報を取得する生体情報取得部と、
前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報を取得する行先情報取得部と、
前記生体に関連する情報と前記行先情報とを用いて家電機器を制御するホームゲートウェイ装置へ、無線回線を介して前記生体に関連する情報と前記行先情報とを送信する通信部と、を備える車載通信装置。
【請求項６】
前記通信部は、
前記車両が前記行先情報に示される場所に到着する時間を示す到着予定時間に関する情報を前記ホームゲートウェイ装置へ送信する、請求項５に記載の車載通信装置。
【請求項７】
家電機器を制御するホームゲートウェイ装置と、
車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報とを、無線回線を介して前記ホームゲートウェイ装置へ送信する車載通信装置と、を備え、
前記ホームゲートウェイ装置は、
前記車載通信装置から送信された前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記車載通信装置から送信された前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、前記家電機器の設定情報を変更する、家電制御システム。
【請求項８】
車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信し、
前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、ホームゲートウェイ装置において家電機器の設定情報を変更する家電制御方法。
【請求項９】
車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報を取得し、
前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報を取得し、
前記生体に関連する情報と前記行先情報とを用いて家電機器を制御するホームゲートウェイ装置へ、無線回線を介して前記生体に関連する情報と前記行先情報とを送信する情報通信方法。
【請求項１０】
車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信し、
前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、ホームゲートウェイ装置において家電機器の設定情報を変更することをコンピュータに実行させるプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はホームゲートウェイ装置、車載通信装置、家電制御システム、家電制御方法、情報通信方法及びプログラムに関し、例えば遠隔操作にて家電を制御する際に用いられるホームゲートウェイ装置、車載通信装置、家電制御システム、家電制御方法、情報通信方法及びプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両に通信機能を設けて、車両において検出した情報を、ネットワークを介してサーバ装置等へ送信する通信システムが検討されている。例えば、特許文献１には、車両のハンドルにセンサを設け、ハンドルのセンサを用いて、運転者の心拍数等の情報を検出することが記載されている。さらに、特許文献１には、検出した運転者の心拍数等の情報を、ネットワークを介して、病院等の医療機関に送信する健康管理システムが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−８０７１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載されている健康管理システムは、車両において検出した心拍数等の情報を、運転者の健康管理を行うために使用している。つまり、特許文献１に記載されている健康管理システムは、運転者を遠隔監視するためのシステムとして用いられている。ここで、特許文献１に記載されている健康管理システムにおいては、車両において検出された情報が、車両とは異なる他のシステムを制御するために用いられることはない。つまり、特許文献１に記載されている健康管理システムを用いても、車両において検出された情報を用いて、車両とは異なる他のシステムの動作を制御することができないという問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、車両において検出された情報を、車両とは異なるシステムを制御するために活用するホームゲートウェイ装置、車載通信装置、家電制御システム、家電制御方法、情報通信方法及びプログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の態様にかかるホームゲートウェイ装置は、車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信する通信部と、前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、家電機器の設定情報を変更する家電機器制御部と、を備えるものである。
【０００７】
本発明の第２の態様にかかる車載通信装置は、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報を取得する生体情報取得部と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報を取得する行先情報取得部と、前記生体に関連する情報と前記行先情報とを用いて家電機器を制御するホームゲートウェイ装置へ、無線回線を介して前記生体に関連する情報と前記行先情報とを送信する通信部と、を備えるものである。
【０００８】
本発明の第３の態様にかかる家電制御システムは、家電機器を制御するホームゲートウェイ装置と、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報とを、無線回線を介して前記ホームゲートウェイ装置へ送信する車載通信装置と、を備え、前記ホームゲートウェイ装置は、前記車載通信装置から送信された前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記車載通信装置から送信された前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、前記家電機器の設定情報を変更するものである。
【０００９】
本発明の第４の態様にかかる家電制御方法は、車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信し、前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、ホームゲートウェイ装置において家電機器の設定情報を変更するものである。
【００１０】
本発明の第５の態様にかかる情報通信方法は、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報を取得し、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報を取得し、前記生体に関連する情報と前記行先情報とを用いて家電機器を制御するホームゲートウェイ装置へ、無線回線を介して前記生体に関連する情報と前記行先情報とを送信するものである。
【００１１】
本発明の第６の態様にかかるプログラムは、車載通信装置から送信された、車両の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、前記車両に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された前記車両の行先情報と、を受信し、前記生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、前記行先情報が、自装置が設置されている自宅を示すと判定した場合、ホームゲートウェイ装置において家電機器の設定情報を変更することをコンピュータに実行させるものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明により、車両において検出された情報を、車両とは異なるシステムを制御するために活用するホームゲートウェイ装置、車載通信装置、家電制御システム、家電制御方法、情報通信方法及びプログラムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施の形態１にかかる家電制御システムの構成図である。
【図２】実施の形態２にかかる車載通信装置の構成図である。
【図３】実施の形態２にかかるホームゲートウェイの構成図である。
【図４】実施の形態２にかかる車載通信装置におけるデータ送信処理の流れを示す図である。
【図５】実施の形態２にかかるホームゲートウェイにおける家電機器制御処理の流れを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
（実施の形態１）
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１の家電制御システムは、車両１０、車載通信装置２０、ホームゲートウェイ３０、家電機器４０を有している。車両１０は、車載通信装置２０を有している。ホームゲートウェイ３０は、ネットワークを介して車載通信装置２０と通信する。
【００１５】
車載通信装置２０は、車両に付随している各デバイス装置間の通信を制御するとともに、無線回線等を用いて、車両とは異なる他のシステムと通信を行ってもよい。他のシステムは、例えば、自宅に設置しているホームゲートウェイ等であってもよい。車載通信装置２０は、ＣＰＵ(Central Processing Unit)もしくはＭＰＵ(Micro Processing Unit)等がメモリに格納されたプログラムを実行することによって動作するコンピュータ装置であってもよい。
【００１６】
家電機器４０は、通信機能を有する機器である。例えば、家電機器は、通信機能を有するエアーコンディショナー、テレビジョン装置等であってもよく、宅内に配置されている家電に通信機能が搭載された機器である。複数の家電機器４０が、家庭内ＬＡＮ（Local Area Network）等を介してホームゲートウェイ３０と通信している。
【００１７】
続いて、ホームゲートウェイ３０の構成例について説明する。ホームゲートウェイ３０は、通信部３１及び家電機器制御部３２を有している。
【００１８】
通信部３１は、車載通信装置２０から送信された、車両１０の運転者及び同乗者の少なくとも一方の生体に関連する情報と、車両１０に搭載されたカーナビゲーションシステムに登録された車両１０の行先情報と、を受信する。
【００１９】
生体に関連する情報は、例えば指紋情報もしくは虹彩情報等の生体情報であってもよい。もしくは、生体に関連する情報は、生体情報に関連付けられた運転者もしくは同乗者の識別情報等であってもよい。識別情報は、例えば、名前に関する情報等、運転者もしくは同乗者を一意に識別することができる情報である。
【００２０】
カーナビゲーションシステムは、行先が指定されることによって、現在地から行先までの案内情報及び交通情報等を出力する。カーナビゲーションシステムは、タッチパネル等を用いて情報の入力を受け付ける。行先情報は、運転者もしくは同乗者がカーナビゲーションシステムに入力した行先に関する情報である。行先情報は、例えば、住所であってもよく、施設の名称であってもよく、予め住所が登録されている自宅等の情報であってもよい。
【００２１】
家電機器制御部３２は、生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、行先情報が、ホームゲートウェイ３０が設置されている自宅を示すと判定した場合、家電機器４０の設定情報を変更する。
【００２２】
予め登録された登録者は、例えば家で暮らしている家族であり、車両１０にも同乗する者である。ホームゲートウェイ３０は、複数登録者を管理してもよい。家電機器４０の設定情報は、例えば、家電機器４０の電源スイッチの設定であってもよく、家電機器４０がエアーコンディショナーである場合、設定温度等であってもよい。例えば、家電機器制御部３２は、生体に関連する情報が、予め登録された登録者を示すと判定し、さらに、行先情報が、ホームゲートウェイ３０が設置されている自宅を示すと判定した場合、家電機器４０であるエアーコンディショナーの電源をＯＮに設定し、さらに、炊飯器の炊飯を開始するように設定してもよい。
【００２３】
以上説明したように、本発明の実施の形態１にかかる家電制御システムを用いることによって、ホームゲートウェイ３０は、車両１０において検出した生体に関連する情報と、車両１０の行先情報とを受信することができる。これによって、ホームゲートウェイ３０は、受信した生体に関連する情報と行先情報とに応じて、家電機器４０を制御することができる。つまり、車両１０の運転者もしくは同乗者が、ホームゲートウェイ３０に対して情報を送信する操作を行わなくとも、車両１０の運転者もしくは同乗者の行為を検出した車載通信装置２０が、ホームゲートウェイ３０へ検出した情報を送信することができる。そのため、車両１０の運転者もしくは同乗者は、通常の行動に応じて遠隔地の家電機器４０を制御することができる。つまり、車両１０において検出された情報を、車両１０とは異なるホームゲートウェイ３０における制御に用いることができる。
【００２４】
（実施の形態２）
続いて、図２を用いて本発明の実施の形態２にかかる車載通信装置２０の構成例について説明する。車載通信装置２０は、生体情報取得部２１、無線通信部２２、生体関連情報管理部２３、カーナビゲーションシステム通信部２４及び行先情報取得部２５を有している。車載通信装置２０は、車両１０に搭載されているカメラ１１、ドアノブセンサ１２及びカーナビゲーションシステム１３と通信する。車載通信装置２０は、ＣＰＵもしくはＭＰＵ等が、メモリに格納されているプログラムを実行することによって、各種構成要素を動作させるコンピュータ装置であってもよい。
【００２５】
生体情報取得部２１は、車両１０の運転者もしくは同乗者（以下、運転者等とする）の生体情報を取得する。生体情報取得部２１は、カメラ１１もしくはドアノブセンサ１２等のセンサ装置と通信する際のインタフェースとして用いられる。例えば、生体情報取得部２１は、カメラ１１を介して運転者等の目を撮影し、虹彩情報を取得してもよい。また、生体情報取得部２１は、指紋センサを備えるドアノブセンサ１２を用いて、ドアノブセンサ１２に接触した運転者等の指紋情報を取得してもよい。生体情報取得部２１は、カメラ１１及びドアノブセンサ１２に限らず、その他のセンサを用いて、運転者等の生体情報を取得してもよい。生体情報取得部２１は、取得した生体情報を無線通信部２２へ出力する。
【００２６】
カーナビゲーションシステム通信部２４は、車両１０に搭載されているカーナビゲーションシステム１３と通信を行う。カーナビゲーションシステム通信部２４は、カーナビゲーションシステムと通信する際のインタフェースとして用いられる。カーナビゲーションシステム通信部２４は、運転者等がカーナビゲーションシステム１３に入力した情報もしくはカーナビゲーションシステム１３において管理されている情報を取得する。
【００２７】
生体情報取得部２１及びカーナビゲーションシステム通信部２４は、カメラ１１、ドアノブセンサ１２及びカーナビゲーションシステム１３と、イーサネット（登録商標）等を用いて接続してもよく、ＣＡＮ（Controller Area Networ）等の車載ネットワークを用いて接続してもよい。
【００２８】
運転者等がカーナビゲーションシステム１３に入力した情報は、例えば、車両１０の行先情報を含む。また、カーナビゲーションシステム１３において管理されている情報は、例えば、車両１０の現在位置、車両１０の到着予定時刻情報、地図情報等を含む。カーナビゲーションシステム通信部２４は、行先情報を含む、カーナビゲーションシステム１３から取得した情報を行先情報取得部２５へ出力する。
【００２９】
行先情報取得部２５は、カーナビゲーションシステム通信部２４から出力された情報の中から行先情報を抽出する。さらに、行先情報取得部２５は、車両１０が行先情報に示される場所に到着する到着予定時刻情報を抽出してもよい。行先情報取得部２５は、抽出した行先情報、もしくは、抽出した行先情報及び到着予定時刻情報を無線通信部２２へ出力する。もしくは、行先情報取得部２５は、カーナビゲーションシステム１３から取得したその他の情報を無線通信部２２へ出力してもよい。
【００３０】
生体関連情報管理部２３は、生体情報と運転者等とを関連付けて管理する。例えば、運転者等は、事前に指紋情報もしくは虹彩情報等を車載通信装置２０に登録する。具体的には、運転者等は、カメラ１１を用いて虹彩情報を車載通信装置２０へ入力、もしくは、ドアノブセンサ１２を用いて指紋情報を車載通信装置２０へ入力してもよい。さらに、運転者等は、自己の識別情報を入力する。例えば、運転者等は、自己の名前情報を入力してもよい。生体関連情報管理部２３は、運転者等から入力された生体情報と、運転者等の識別情報とを関連付けて管理する。生体関連情報管理部２３は、例えば、車載通信装置２０内のメモリ等に関連付けた情報を格納する。
【００３１】
無線通信部２２は、生体情報取得部２１から出力された生体情報を用いて、生体関連情報管理部２３から当該生体情報に関連付けられた運転者等の識別情報を抽出する。無線通信部２２は、生体関連情報管理部２３から抽出した運転者等の識別情報及び行先情報取得部２５から出力された行先情報を無線回線を介して、ホームゲートウェイ３０へ送信する。無線通信部２２は、予め定められた通信方式において用いられる周波数帯域の周波数へ変調し、無線通信を行う。
【００３２】
さらに、無線通信部２２は、行先情報取得部２５から到着予定時刻情報が出力された場合、到着予定時刻情報も併せてホームゲートウェイ３０へ送信してもよい。
【００３３】
無線通信部２２は、例えば、ＬＴＥ等の３ＧＰＰにおいて規定されている通信方式を用いて情報を送信してもよく、無線ＬＡＮ通信方式を用いて情報を送信してもよい。もしくは、無線通信部２２は、ＷｉＭＡＸ（登録商標）通信方式を用いて情報を送信してもよく、その他の通信方式を用いて情報を送信してもよい。
【００３４】
続いて、図３を用いて本発明の実施の形態２にかかるホームゲートウェイ３０の構成例について説明する。ホームゲートウェイ３０は、生体関連情報取得部３３、家電機器制御部３４、家電接続インタフェース３５及び登録者情報管理部３６を有している。ホームゲートウェイ３０は、ＣＰＵ等が、メモリに格納されているプログラムを実行することによって、各種構成要素を動作させるコンピュータ装置であってもよい。生体関連情報取得部３３は、図１の通信部３１に相当する。また、家電機器制御部３４は、図１の家電機器制御部３２に相当する。
【００３５】
生体関連情報取得部３３は、車載通信装置２０から送信された車両１０の行先情報及び車両１０の運転者等の識別情報を受信する。また、生体関連情報取得部３３は、車載通信装置２０から送信された、到着予定時刻に関する情報を受信してもよい。到着予定時刻に関する情報は、車両１０が行先情報に示された場所に到着する予定時刻を示す情報である。
【００３６】
生体関連情報取得部３３は、例えば、ＬＴＥ等の３ＧＰＰにおいて規定されている通信方式を用いて情報を受信してもよく、無線ＬＡＮ通信方式を用いて情報を受信してもよい。もしくは、生体関連情報取得部３３は、ＷｉＭＡＸ（登録商標）通信方式を用いて情報を受信してもよく、その他の通信方式を用いて情報を受信してもよい。もしくは、生体関連情報取得部３３は、光通信回線等の有線回線を用いて情報を受信してもよい。生体関連情報取得部３３は、受信した情報を家電機器制御部３４へ出力する。
【００３７】
登録者情報管理部３６は、予め登録された登録者の識別情報を管理する。予め登録された登録者は、例えば、ホームゲートウェイ３０を介して家電機器４０を制御することを許可された者である。
【００３８】
家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３から出力された運転者等の識別情報が、登録者情報管理部３６に格納されている登録者の識別情報と一致するか否かを判定する。さらに、家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３から出力された行先情報が、ホームゲートウェイ３０が設置されている自宅か否かを判定する。家電機器制御部３４は、運転者等の識別情報が、登録者情報管理部３６に格納されている登録者の識別情報と一致し、さらに、行先情報が自宅である場合、家電接続インタフェース３５を介して家電機器４０の設定情報を変更する。
【００３９】
例えば、家電機器制御部３４は、家電機器４０であるエアーコンディショナーの電源をＯＮに設定し、さらに、炊飯器の炊飯を開始するように設定してもよい。また、家電機器制御部３４は、他の家電機器４０に関する設定情報を変更してもよい。運転者等の識別情報が、登録者情報管理部３６に格納されている登録者の識別情報と一致し、さらに、行先情報が自宅である場合に、家電機器制御部３４が設定する設定情報は、予め定められていてもよい。
【００４０】
また、家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３から車両１０の到着予定時刻情報が出力された場合、例えば、到着予定時刻のＡ（Ａは正の整数）分前に家電機器４０の設定情報を変更するようにしてもよい。また、複数の家電機器４０がホームゲートウェイ３０に接続されている場合、家電機器制御部３４が、それぞれの家電機器４０の設定情報を変更するタイミングは、予め定められてもよい。
【００４１】
家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３から車両１０の行先情報と、車両１０の現在地情報とを取得した場合、車両１０の到着予定時刻を算出してもよい。
【００４２】
また、家電機器制御部３４は、車載通信装置２０から送信される運転者等の識別情報に応じて、家電機器４０の設定情報を変更してもよい。もしくは、家電機器制御部３４は、車載通信装置２０から送信される生体情報に関連付けられている登録者に応じて、家電機器４０の設定情報を変更してもよい。例えば、家電機器制御部３４は、車両１０の運転者が運転者Ａであり、行先情報として自宅との情報が送信された場合、エアーコンディショナーの電源をＯＮに設定し、車両１０の運転者が運転者Ｂであり、行先情報として自宅との情報が送信された場合、エアーコンディショナーの電源をＯＮにしない、としてもよい。家電機器制御部３４は、運転者等の識別情報に応じて、家電機器４０の設定情報を変更することによって、人の嗜好に応じた家電機器４０の設定を反映することができる。
【００４３】
続いて、図４を用いて本発明の実施の形態２にかかる車載通信装置２０におけるデータ送信処理の流れについて説明する。はじめに、生体情報取得部２１は、カメラ１１もしくはドアノブセンサ１２等から、車両１０の運転者及び同乗者の少なくとも一方から生体情報を取得する（Ｓ１１）。生体情報は、例えば、指紋情報もしくは虹彩情報等であってもよく、運転者もしくは同乗者を識別することができる他の情報であってもよい。
【００４４】
次に、無線通信部２２は、生体関連情報管理部２３を用いて、ステップＳ１１において取得された生体情報に関連付けられた登録者情報があるか否かを判定する（Ｓ１２）。無線通信部２２は、ステップＳ１１において取得された生体情報に関連付けられた登録者情報がないと判定した場合、処理を終了する。無線通信部２２は、ステップＳ１１において取得された生体情報に関連付けられた登録者情報があると判定した場合、行先情報取得部２５から、車両１０の行先情報を取得する（Ｓ１３）。
【００４５】
次に、無線通信部２２は、生体関連情報管理部２３から抽出した運転者等の識別情報及び行先情報取得部２５から出力された行先情報を、無線回線を介して、ホームゲートウェイ３０へ送信する（Ｓ１４）。
【００４６】
続いて、図５を用いて本発明の実施の形態２にかかるホームゲートウェイ３０における家電機器制御処理の流れについて説明する。はじめに、生体関連情報取得部３３は、車載通信装置２０から送信された、運転者等の生体関連情報及び車両１０の行先情報を受信する（Ｓ２１）。運転者等の生体関連情報は、例えば、運転者等の識別情報であってもよい。運転者等の識別情報は、例えば、運転者等の名前を示す情報であってもよい。
【００４７】
次に、家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３において受信された運転者等の生体関連情報が、登録者情報管理部３６に登録されているか否かを判定する（Ｓ２２）。家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３において受信された運転者等の生体関連情報が、登録者情報管理部３６に登録されていないと判定した場合、処理を終了する。
【００４８】
家電機器制御部３４は、生体関連情報取得部３３において受信された運転者等の生体関連情報が、登録者情報管理部３６に登録されていると判定した場合、生体関連情報取得部３３において受信された車両１０の行先情報を確認する（Ｓ２３）。家電機器制御部３４は、車両１０の行先情報が、ホームゲートウェイ３０が設置されている自宅であると判定した場合、家電接続インタフェース３５を介して、家電機器４０を制御する（Ｓ２４）。例えば、家電機器制御部３４は、家電機器４０の設定情報を変更するように制御してもよい。家電機器制御部３４が、変更する家電機器４０の設定情報は、予め定められていてもよい。予め定められた設定情報は、例えば、ホームゲートウェイ３０内のメモリ等に保存されていてもよい。
【００４９】
以上説明したように、本発明の実施の形態２にかかる車載通信装置２０及びホームゲートウェイ３０を用いることによって、車両１０の運転者等の行動に応じて自宅の家電機器４０を制御することができる。さらに、ホームゲートウェイ３０は、車両１０が自宅に到着する予定時刻に関する情報を用いて、家電機器４０を制御するタイミングを変更することができる。例えば、ホームゲートウェイ３０が、車載通信装置２０から送信された情報に基づいた家電機器４０の制御として、エアーコンディショナーの電源をＯＮ状態にすることを予め設定しているとする。このような場合、ホームゲートウェイ３０が、車載通信装置２０から情報を送信された直後にエアーコンディショナーの電源をＯＮ状態にする場合よりも、車両１０の到着予定時刻の数分前からエアーコンディショナーの電源をＯＮ状態にする場合のほうが無駄な電力消費を防止することができる。
【００５０】
また、車載通信装置２０は、ホームゲートウェイ３０へ、生体情報と関連付けられている運転者等の識別情報を送信することについて説明したが、車載通信装置２０は、生体情報をホームゲートウェイ３０へ送信してもよい。
【００５１】
また、本発明の実施の形態２においては、車載通信装置２０及びホームゲートウェイ３０の両方において認証を実行する場合について説明したが、どちらか一方のみが認証を実行してもよい。例えば、車載通信装置２０が、生体情報取得部２１において取得した生体情報が、生体関連情報管理部２３に予め登録されていると判定したとする。この場合、ホームゲートウェイ３０は、車載通信装置２０における運転者等の認証結果と、車両１０の行先情報とを用いて、家電機器４０を制御してもよい。
【００５２】
もしくは、ホームゲートウェイ３０は、車載通信装置２０から送信された生体情報が、予め登録されている生体情報か否かを判定してもよい。この場合、ホームゲートウェイ３０は、送信された生体情報が予め登録されていると判定し、さらに、行先情報が自宅である場合に家電機器４０を制御してもよい。
【００５３】
上述の実施の形態では、本発明をハードウェアの構成として説明したが、本発明は、これに限定されるものではない。本発明は、図４及び図５における処理を、ＣＰＵ（Central Processing Unit）にコンピュータプログラムを実行させることにより実現することも可能である。）
【００５４】
上述の例において、プログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体（non-transitory computer readable medium）を用いて格納され、コンピュータに供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記録媒体（tangible storage medium）を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、磁気記録媒体（例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、ハードディスクドライブ）、光磁気記録媒体（例えば光磁気ディスク）、ＣＤ−ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＣＤ−Ｒ、ＣＤ−Ｒ／Ｗ、半導体メモリ（例えば、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（Programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（Erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、ＲＡＭ（Random Access Memory））を含む。また、プログラムは、様々なタイプの一時的なコンピュータ可読媒体（transitory computer readable medium）によってコンピュータに供給されてもよい。一時的なコンピュータ可読媒体の例は、電気信号、光信号、及び電磁波を含む。一時的なコンピュータ可読媒体は、電線及び光ファイバ等の有線通信路、又は無線通信路を介して、プログラムをコンピュータに供給できる。
【００５５】
なお、本発明は上記実施の形態に限られたものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することが可能である。例えば、
【符号の説明】
【００５６】
１０  車両
１１  カメラ
１２  ドアノブセンサ
１３  カーナビゲーションシステム
２０  車載通信装置
２１  生体情報取得部
２２  無線通信部
２３  生体関連情報管理部
２４  カーナビゲーションシステム通信部
２５  行先情報取得部
３０  ホームゲートウェイ
３１  通信部
３２  家電機器制御部
３３  生体関連情報取得部
３４  家電機器制御部
３５  家電接続インタフェース
３６  登録者情報管理部
４０  家電機器
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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