(57)【要約】【課題】車体の高さ調整が簡単で、調整高さの選択肢が多く、且つ、一度セットすると調整が不要で二つの異なる高さでも利用できる、四輪台車の基本形状を提供することを課題とする。【解決手段】台車の水平フレームを左右対称で天地反転させても同じ形状とし、水平フレームに備える４本の車輪を取り付ける４対の車輪固定座を水平フレームの上下中心より上方のみに設け、４対の車輪固定座の同一高さに回転軸固定穴を一つ又は多段に設け、異なる作業では必要な部品と不要な部品があり、前記部品を上面及び天地反転させた上面の前裏面にも着脱容易な構造とし、水平フレームの地上高さ調整方法として、取り付け可能な最大直径の車輪及び同車輪より小さな直径の車輪と交換する方法、同じ直径の車輪を車輪固定座の回転軸固定穴の位置変更で行う方法、及び台車フレームを天地反転させる方法と前記３方法を混用する方法の四つの方法を提案する。【選択図】図２
2016124357.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
４本の車輪を備える四輪台車にあって、
上記四輪台車は４本の車輪、車体及び付属品を構成要素とし、
上記車体は水平フレーム及び４対の車輪固定座を構成要素とし、
上記水平フレームは主フレームと補助フレームを構成要素とし、
上記主フレームには上記車輪を固定する上記４対の車輪固定座の片方を備え、
上記補助フレームは上記車輪を固定する上記４対の車輪固定座の他方を備え、
上記補助フレームは上記主フレームの上面高さと同じ高さか低い高さで構成され、
上記水平フレーム又は上記主フレームの上面は荷台空間を形成し、
上記付属品は、上記荷台空間に着脱手段を有して備えられ、
上記４対の車輪固定座は、上記水平フレームの上面と下面の片側である上面に設け、
上記４対の車輪固定座には、上記車輪の回転軸の両端を固定する回転軸固定穴を設け、
上記回転軸固定穴は、上記車体の上面と下面の中間位置より高い位置の同一高さに一段又は多段に設け、
上記車体より上記４本の車輪、上記４対の車輪固定座及び上記付属品を除いた上記水平フレームが、前後対称、又は左右対称、又は前後左右対称形状を成し、且つ、天地を反転しても同一形状、又は、天地を反転して１８０度旋回すると同一形状である特徴を備えた、上記四輪台車から付属品を除いた車体を備える天地反転式四輪ベース台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、四輪台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、主に農作業に使われる各種用途に利用する台車に望まれる作業者共通の要望は、制約条件の中で、できるだけ楽な姿勢で利用できること、
楽な姿勢を実現するために必要な調整作業や組み換え作業は、できるだけ道具が不要で簡単であること、できれば前記作業が不要なこと、
専用台車ではなく兼業台車で、用途の切り替えが容易なこと、などがある。
【０００３】
一条植えの定植作業を行う場合、色々の野菜を総括して大雑把に述べると、
２〜３粒の種を直接まいて間引きする方法、育苗場に直播して本葉７〜８枚の大苗を使用する方法、及び育苗箱を利用する方法があり、
育苗箱を利用する方法で述べると、畝立てのピッチ幅は約４５ｃｍ〜６０ｃｍで、株間は３５ｃｍ〜４５ｃｍ、苗箱の１標準サイズは約３０ｃｍ×６０ｃｍ×３ｃｍで、前記苗箱１箱の育苗株数は１２８株と７２株があり、
苗箱を多段に収納した苗箱運搬専用容器を圃場内の作業の中心位置に仮置きし、定植作業者が各自一枚の苗箱を持ち、前屈しながら又は跪いて三畝を同時に定植しながら移動していき、１箱分を植え終わると、苗箱運搬専用容器の仮置き場所まで苗箱の交換に行き、苗箱運搬専用容器の苗が空になると、苗箱運搬専用容器を車載の苗箱運搬専用容器と交換して作業を続ける。
【０００４】
前記０００３の作業の補助として、１畝を跨ぐ小さな車輪４本を備える低い台車に苗箱一枚を載せ、跪いて、前記台車を押して移動しながら定植作業する方法も実用されており、前記苗箱の代わりに空容器（間引き菜を入れる）を置くと間引き作業になる。
【０００５】
座を備えた四輪定植台車で、一対の前輪を備えた前部フレームと一対の後輪を備えた後部フレームを、右寄り又は左寄りの１本の水平梁、又は右寄り及び左寄りの２本の水平梁で連結した定植台車があり、一対の前輪の上部に複数の苗箱を格納可能な棚を設けたものもあるが、苗箱の搭載数が少なく、奥行きの浅い圃場に向いているが、奥行きが深いと、作業を中断して苗箱を人手で運び補充する必要があり、この台車は間引き作業にも兼用できるが、運搬作業には不向きである。
【０００６】
又、実登３１７２００５号公報で提案される、左右の車輪幅、前後の車輪軸間距離及び座の高さを調整できる、定植・間引き作業及び運搬作業にも利用できるものがあるが、多数のボルトを利用しており、調整・組み換えに時間と器用さが要求される。
【０００７】
又、圃場の奥までの畝を往復して定植するに必要な６畝分の苗株の概算数は、株間を３５ｃｍで植え、一枚の苗箱に１２８株入っている場合、２箱（２５６株）で約３０メートル（２５６株×０．３５メートル÷３畝）進めるので、
奥行き３０メートルの圃場を往復して作業すると４箱必要であり、
奥行き６０メートルの圃場を往復して作業すると８箱必要であり、
奥行き９０メートルの圃場を往復して作業すると１２箱必要であり、
奥行き１２０メートルの圃場を往復して作業すると１６箱必要であり、
生産者の管理する圃場の内、一番奥行きの深い圃場に合わせて、苗箱格納容器の容量を選択導入する必要があり、大規模生産者の圃場は総じて奥行きが深くなり苗箱格納容器が大きくなる、
又、苗箱格納容器を大きくし、台車に固定すると、圃場奥での畝変え及び方向転換、及び機具の格納庫から圃場までの横持ち運搬にも困難を生じる。
【０００８】
又、間引き台車の高さに関する要求は、作物の頂面と主フレームが干渉しない位置で、できるだけ低い位置が望まれるが、間引き作業が遅れた圃場の作物は背が高く生長しているので、無調整作業で２種類の高さの間引き台車が望まれ、間引き作業では、座と間引き菜を入れる空容器が一つ搭載できれば良い。
尚、定植作業も類似の事項があり、育苗箱の苗は小さいが、大苗の場合はプラスチックの箱などに入れ、前述の間引きが遅れて大きくなった間引きと同じ状態での作業となる。
【０００９】
又、特に大規模の生産者で、定植作業と収穫作業を同じ日に行う必要がある、一シーズンに二作、三作生産する場合があり、定植台車と運搬台車、又は収穫・箱詰め台車と運搬台車の兼用台車が望まれ、定植台車の高さに関する要求は、間引き台車とホボ同じであるが、畝の頂面と主フレームが干渉しないできるだけ低い位置であり、運搬台車の高さに関する要求は作物の頂面と主フレームが干渉しない高さ位置で、概ね作業者の膝よりも高く臍よりも低い位置で、
収穫・箱詰め台車
【特許文献−３】に要求される高さの条件は、一斉収穫の場合は畝頂面と干渉しないこと、又選抜収穫する場合は収穫前の野菜の先端と干渉しないことで、且つ、箱詰めの箱を斜めに保持し、詰め終わった箱を水平に置けることである。尚、白菜の段ボール箱への箱詰め作業等、強く野菜を押し込む必要がある場合は、箱を斜めに置くのではなく、水平に置き、箱底面の両端付近を支持するだけでは不十分で、箱底面の中央位置を支持する必要がある。又、現在の収穫・箱詰め作業は、箱を圃場に直接置いての作業が多いが、腰への負担、箱が濡れたり汚れたりする害、及び作業の全体効率向上の観点から、収穫・箱詰め台車の普及が始まっている。
【００１０】
又、運搬作業に関し、最も多い作業で労力を必要とするのが収穫物の圃場内より圃場外への運び出しで、箱詰めした段ボール箱又はプラスチック容器のトラック等運送車両までの横持ち運搬作業であるが、専用の運搬台車を利用したり、ローラコンベアを利用する生産者もいるが、まだ多くの生産者は人力で箱を持って徒歩で運んでいる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献−１】特開２０１３−１４３９２８号公報
【特許文献−２】実登３１７２００５号公報
【特許文献−３】特願２０１４−５２５３１号
【特許文献−４】特開２０１４−０１５１０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
そこで、本発明は、車体の高さ調整が簡単で調整高さの選択肢が多く、且つ、一度セットすると調整が不要で二つの異なる高さでも利用でき、多用途に利用できる、四輪台車の基本形状を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題を解決するためになされた発明は、
四輪台車の４本の車輪及び４対の車輪固定座を除く車体が、前後対称、又は左右対称、又は前後左右対称形状を成し、且つ、天地を反転しても同一形状であること、又は天地を反転して１８０度旋回すると同一形状とした。
【００１４】
又、上記車体に設ける４対の車輪固定座を上記車体の上下中心より上方のみに設け、上記４対の車輪固定座の同一高さに回転軸固定穴を一段又は多段に設けた。
尚、車輪固定座に設ける回転軸固定穴を車体上下の中心位置に設けることを排除するものではない。
【００１５】
又、異なる作業で使用するに当たり、必要な部品と不要な部品があり、これらの付属部品を車体の上面及び天地反転させた上面（前裏面）に着脱容易に装着又は取り外せる構造とした。
【００１６】
又、車体の地上高さ調整方法として、取り付け可能な最大直径の車輪及び同車輪より小さな直径の車輪と交換する方法、同じ直径の車輪を車輪固定座の回転軸固定穴の取り付け位置変更で行う方法、及び台車を天地反転させる方法と前記３方法を混用する方法の四つの方法を提案する。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の天地反転式四輪ベース台車は、
同台車の車体の地上高さ調整方法として、取り付け可能な最大直径の車輪及び同車輪より小さな直径の車輪と交換する方法、同じ直径の車輪を車輪固定座の回転軸固定穴の取り付け位置変更で行う方法、及び台車フレームを天地反転させる方法と前記３方法を混用する方法の四つの方法を持ち、用途に合った付属品を着脱することで、複数用途に利用できる四輪ベース台車を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態を示す天地反転式四輪ベース台車の概略平面図
【図２】図１の概略側面図で、手前の前後の車輪を省略し、一部を切り欠いた、車輪固定座が車体上面に位置する図。
【図３】図２を天地反転させた概略側面図で、車輪固定座が車体下面に位置する図。
【図４】図１の矢視Ａ−Ａの拡大図で、車輪を省略した概略部分側面図である。
【図５】天地反転式四輪ベース台車の反転前後の車体の高さの変化を比較する、比較参照図で、（Ｗ）は反転前、（Ｚ）は反転後の図である。
【図６】図２の車輪固定位置を変更、又は車輪の直径を変更、又は前記２方法の混用で車体上面が車輪の干渉を受けない状態に組み替え調整した台車の概略側面図。
【図７】天地反転式四輪ベース台車の、図１以外の車体の実施形態の一部の４例を示す概略平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図１〜図７を参照しながら説明する。
【００２０】
[実施形態]
＜天地反転式四輪ベース台車＞
図１、図２の天地反転式四輪ベース台車１は、４対の車輪固定座４が、車体２の上下面の片面の上面に設けられており、
前記車輪固定座４には同じ直径の４本の車輪３を組み込み、
図２に示す天地反転式四輪ベース台車１は、図３の如く天地反転することで異なる高さの台車を無調整で提供することができ、定植台車、間引き台車、箱詰め台車、運搬台車など、どのような種類の台車でもよい。
【００２１】
（車体と水平フレーム）
車体２は水平フレーム２３と４対の車輪固定座４で構成し、
水平フレーム２３は車体２から４対の車輪固定座４を省略したもので、主フレーム２１及び補助フレーム２２で構成し、
主フレーム単独で、又は主フレーム２１と補助フレーム２２が合わさった水平フレーム２３で、載荷スペースを形成する。
【００２２】
（車輪固定座と固定穴）
車輪固定座４は、図４に示すように、
一対の車輪固定座の片方の車輪固定座４１を主フレーム２１に設け、
一対の車輪固定座の他方の車輪固定座４２を補助フレーム２２に設け、
車輪固定座４１は、同固定座を主フレームに固定するボルト穴１０２を用いて固定され、車輪固定座４１には、車輪固定穴１０１を等ピッチで３段に設け、
車輪固定座４２は、同固定座を補助フレームに設け、
車輪固定座４２には、車輪固定穴（長穴）１０３を等ピッチで３段に設ける構造である。
尚、車輪固定穴１０１及び１０３の設置数及び設置ピッチは、使用目的に最適な仕様により決定するもので、本例の如く、設置数３、等ピッチに限定するものではなく、
又、車輪固定座４に設ける回転軸固定穴１０１を車体上下の中心位置に設けることを排除するものではない。
【００２３】
（車輪）
車輪３は、半径３３（又は直径）の異なるものを選択して、車輪の回転軸心３１の高さを変える方法、又は車輪の回転軸心３１と車輪固定座４に設けた回転軸固定穴３２の取り合い位置を変更方法で、車体２の高さを選択決定する。
尚、実施の形態で車輪は、同車輪の回転軸３１を両端で支持する方法が提案されているが、前記回転軸３１の支持方法は、回転軸の片端を支持する片持ち支持でも良い。
【００２４】
（反転したときの高さの変化）
図５の図（Ｗ）及び図（Ｚ）において、図（Ｗ）を車体の通常の位置とすると、図（Ｚ）は車体の通常の位置を反転した状態を示し、
図（Ｗ）において、半径３３（Ｈ１に同じ）の車輪３は、車輪固定座４に設けた車輪固定穴３２のうち取り付け位置を示す車輪の回転軸心３１に設け、
前記状態での主フレーム２１の下面までの地上高さＨ２，主フレーム２１の上面までの地上高さＨ３，車輪回転軸心３１と主フレーム２１の上面間の距離Ｈ６，主フレーム構成材の上下方向の高さ（厚み）Ｈ７との間には、
Ｈ２＝Ｈ１−Ｈ６−Ｈ７、の算式を得、
又、図（Ｚ）の車体２が天地反転した状態における、
主フレーム２１の反転後の下面までの地上高さＨ４、
主フレーム２１の反転後の上面までの地上高さＨ５との間には、
Ｈ４＝Ｈ１＋Ｈ６
Ｈ５＝Ｈ１＋Ｈ６＋Ｈ７
の算式を得る。
【００２５】
（間引き作業）
台車２の主フレーム２１の下面高さＨ２を１７０ｍｍ、主フレーム構成材の上下方向の高さ（厚み）Ｈ７を４０ｍｍとし、１８インチ（直径約４５０ｍｍ、半径２２５ｍｍ）の車輪を装着すると、Ｈ６＝１５ｍｍと成り、Ｈ４＝２４０ｍｍが算出でき、間引き菜が小さい時と、更に７ｃｍまで大きくなった場合にも、間引き台車として、反転して利用できる。
付属品１２の配置は、主フレーム２１上の空間５２又は５４に座１２３を設け、空間５４又は５２に小箱を置いて、同小箱に間引き菜を入れ、同小箱が一杯になると、空間５５又は５１に置いた大箱に移し、空間５３の畝上と同畝の左右の畝の間引きを行う。
尚、反転したときの上面高さＨ５は２８０ｍｍで、実務上は少し低いが、十分に運搬作業にも利用できる。
【００２６】
（定植作業）
台車２の主フレーム２１の下面高さＨ２を１７０ｍｍ、主フレーム構成材の上下方向の高さ（厚み）Ｈ７を４０ｍｍとし、２４インチ（直径約６００ｍｍ、半径３００ｍｍ）の車輪を装着すると、Ｈ６＝９０ｍｍ、Ｈ４＝３９０ｍｍと成り、反転したときの上面高さＨ５は４３０ｍｍで、実務上、運搬作業にも利用でき、１シーズンに２作・３作生産する生産者で、定植作業と収穫・運搬作業が重なる生産者には最適である。
付属品１２の配置は、主フレーム２１上の空間５２又は５４に座１２３を設け、空間５４又は５２に苗箱斜め置き台１２２を置き、空間５１及び５５に苗箱格納容器を置き、空間５３の畝上と同畝の左右の畝の定植を行う。
【００２７】
（箱詰め作業）
前記「定植作業」と類似の作業条件で、一斉収穫の時は、台車２の主フレーム２１の下面高さＨ２を１７０ｍｍの状態で、収穫後の圃場に乗り入れることができ、
生育が不揃いで選抜収穫するときは台車を反転させて、Ｈ４＝３９０ｍｍが生育中の野菜の頂点と強く干渉しなければ、圃場に乗り入れて、Ｈ５＝４３０ｍｍの中空位置に箱を水平に保持して、箱詰め作業ができ、定植作業にも、搬出作業にも利用できる。
【００２８】
（運搬作業）
図６は、収穫搬出（運搬）作業に最適な一例を示し、水平フレーム２３は完全に収穫適期の作物６３と干渉しない高さ、車輪が積荷に干渉しない高さに組み替えた状態で、水平フレーム２３全面を荷台として利用でき、必要に応じ付属品１２として主フレーム上の空間５に板を置く。
【００２９】
上述の如く、多くの選択肢から、産地に適した、又は生産体系に適した、又は作物に適した組み合わせを選択導入する。
尚、本発明は農作業を主体に、一条植えを対象に実施例を述べたが、一条植え圃場での利用に限定するものでもなく、また農業での利用に限定するものでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
以上のように、本発明の天地反転式四輪ベース台車は、高さ調整の選択肢が多く、無調整で異なる高さの２台の台車としも、好適に利用できる。
【符号の説明】
【００３１】
１      天地反転式四輪ベース台車
２      車体
２１    主フレーム
２２    補助フレーム
２３    水平フレーム
３      車輪
３１    車輪の回転軸心
３２    車輪の回転軸固定穴
３３    車輪の半径
４      一対の車輪固定座
４１    主フレーム側の車輪固定座
４２    補助フレーム側の車輪固定座
５      荷台のの空間
５１    図１の台車１の左側で、一対の車輪の間の空間
５２    図１の台車１の空間５１の右側で、作業者の座を設ける空間
５３    図１の台車１の中央で、作業者の前面の空間
５４    図１の台車１の空間５５の左側で、斜め置き台等を設ける空間
５５    図１の台車１の右側で、一対の車輪の間の空間
６      圃場
６１    畝の頂面
６２    畝溝
６３    成長中の野菜
６４    間引き菜又は定植苗
１０    穴
１０１  主フレーム側の車輪固定座に設けた回転軸固定穴
１０２  主フレーム側の車輪固定座を主フレームに固定する一対のボルト固定穴
１０３  補助フレーム側の車輪固定座に設けた回転軸固定穴（片方が開口の長穴）
１２    付属品
１２１  苗箱格納容器
１２２  苗箱斜め置き台
１２３  座（作業者が腰掛ける座）
Ｈ      垂直方向の高さ
Ｈ１    車輪軸心までの高さ（車輪の半径に同じ）
Ｈ２    車輪固定坐が主フレーム上面にある場合の主フレーム下面までの高さ
Ｈ３    車輪固定坐が車体上面にある場合の主フレーム上面までの高さ
Ｈ４    車体を反転して車輪固定坐が車体下面にある場合の主フレーム下面までの高さ
Ｈ５    車体を反転して車輪固定坐が車体下面にある場合の主フレーム上面までの高さ
Ｈ６    車輪固定座に設けた車輪回転軸心３１と主フレーム上面間の距離
Ｈ７    車体構成材の上下方向の高さ（厚み）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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