(57)【要約】【課題】            燃料電池用シール部材のシール性を確実にしながら、シール部材の組みつけの際の寸法許容度を高める。また、そのようなシール部材を精度良く製造する。【解決手段】        固体高分子型燃料電池のセパレータや膜電極接合体の周縁部をシールするためのシール部材９は、発泡ゴムからなるシール部材主部９１の表面に粘着層９２が積層一体化されたシール部材である。前記発泡ゴムは、熱膨張性マイクロカプセルを配合し、発泡させながら架橋した発泡ゴムであり、前記粘着層９２は、ＵＶ架橋により架橋されていて、シール部材主部９１に架橋接着されている。【選択図】          図１
2016018703.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固体高分子型燃料電池のセパレータや膜電極接合体の周縁部をシールするためのシール部材であって、
シール部材は、発泡ゴムからなるシール部材主部の表面に粘着層が積層一体化されたシール部材であり、
前記発泡ゴムは、未架橋ゴム材料に熱膨張性マイクロカプセルを配合し、熱膨張性マイクロカプセルを発泡させることによりゴム材料を膨張させて架橋して得られた発泡ゴムであり、
前記粘着層は、ＵＶ架橋により架橋されており、シール部材主部に架橋接着されている
燃料電池用シール部材。
【請求項２】
未架橋ゴム材料が、水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム材料であり、粘着層がアクリル系粘着剤である
請求項１に記載の燃料電池用シール部材。
【請求項３】
シール部材が一体化された固体高分子型燃料電池用のセパレータもしくは膜電極接合体を製造する方法であって、
シール部材をセパレータもしくは膜電極接合体に一体成形する工程を有しており、
前記シール部材は、発泡ゴムからなるシール部材主部の表面に粘着層が積層一体化されたシール部材であり、
前記シール成形工程は、
発泡材料として熱膨張性マイクロカプセルを配合した未架橋の液状ゴム材料を準備する工程と、
前記セパレータもしくは膜電極接合体の表面に、前記液状ゴム材料によって、シール部材主部の平面パターンを有するシール部材主部の前駆体を形成する工程と、
得られたシール部材主部の前駆体の未架橋液状ゴム材料を加熱して発泡させて架橋し、発泡ゴムから成るシール部材主部を形成する工程と、
得られたシール部材主部の表面に、ＵＶ架橋可能な粘着剤を塗布し、ＵＶ照射を行って架橋して、ＵＶ架橋された粘着層を形成する工程と、を含む、
燃料電池用セパレータもしくは膜電極接合体の製造方法。
【請求項４】
未架橋液状ゴム材料が、水素添加イソプレンゴムを主体とする液状ゴム材料であり、
ＵＶ架橋可能な粘着剤が、アクリル系の粘着剤である
請求項３に記載の燃料電池用セパレータもしくは膜電極接合体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固体高分子型燃料電池に使用されるシール部材や、セパレータもしくは膜電極接合体に関する。特に燃料電池の発電領域に供給される反応ガスをシールするためのシール部材や、シール部材が一体化されたセパレータや膜電極接合体の製造方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
固体高分子型燃料電池は、イオン導電性を有するイオン交換樹脂等の膜を高分子電解質膜として用い、この高分子電解質膜を挟んでその両側にカソード電極(正極)とアノード電極(負極)の両電極を配置して膜電極接合体（ＭＥＡ）を構成し、例えば負極側に水素ガス等の燃料ガスを、一方正極側には酸素ガス又は空気等の酸化ガスを供給して電気化学反応を起こさせることにより、燃料ガスのもつ化学エネルギーを電気量に変換して電気を発生させるものである。通常、ＭＥＡの両側にセパレータが配設されて、単セルが構成される。
【０００３】
そして、固体高分子型燃料電池は、通常、上記ＭＥＡを含む単セルを複数積層して構成される。各単セルにおいて、ＭＥＡとセパレータの間は、燃料ガスや酸化ガスが漏れ出さないようにシールされている。シール部材をセパレータや膜電極接合体（ＭＥＡ）に一体に成形しておくと、燃料電池の組み立てがしやすい。
【０００４】
そのような反応ガスのシールを行うシール部材を、セパレータやＭＥＡに一体に成形する技術として、種々のものが開発されている。
例えば、特許文献１には、水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム組成物にイソシアネート化合物を混合したゴム組成物によりシール部材を形成しつつ、セパレータの周縁部に架橋接着する技術が開示されている。当該技術によれば、パッキンからの不純物の抽出量を低減することができる。
【０００５】
また、特許文献２には、燃料電池の膜電極接合体のフレームに、ガス流入防止部を備えるシール部材を一体化する技術が開示されている。当該技術によれば、ガス流入防止部によって、反応ガスがマニフォールド入口からマニフォールド出口へショートカットするのを抑制できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９―１１７３１３号公報
【特許文献２】特開２００９―２３０８７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
燃料電池の反応ガスをシールするシール部材には、確実なシール性が求められる。一方で、燃料電池には小型化が求められており、シール部材の寸法を小型化することが求められている。シール部材が小型化すると、シール構造の寸法許容度が低下するので、シール構造をより精密な寸法に製造することが求められる。
【０００８】
本発明の目的は、確実なシール性を発揮するとともに、組みつけの際の寸法許容度を高めうるようなシール部材や、そのようなシール部材が一体化されたセパレータもしくは膜電極接合体を提供することにある。また、本発明の他の目的は、そのようなシール部材を精度よく効率的に製造することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
発明者は、鋭意検討の結果、熱膨張性マイクロカプセルを利用した発泡ゴムでシール部材主部を形成すると共に、シール部材主部の表面にＵＶ架橋された粘着層を積層形成すると、上記目的が達成できることを知見し、本発明を完成させた。
【００１０】
本発明は、固体高分子型燃料電池のセパレータや膜電極接合体の周縁部をシールするためのシール部材であって、シール部材は、発泡ゴムからなるシール部材主部の表面に粘着層が積層一体化されたシール部材であり、前記発泡ゴムは、未架橋ゴム材料に熱膨張性マイクロカプセルを配合し、熱膨張性マイクロカプセルを発泡させることによりゴム材料を膨張させて架橋して得られた発泡ゴムであり、前記粘着層は、ＵＶ架橋により架橋されており、シール部材主部に架橋接着されている燃料電池用シール部材である（第１発明）。
【００１１】
本発明においては、未架橋ゴム材料が、水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム材料であり、粘着層がアクリル系粘着剤であることが好ましい（第２発明）。
【００１２】
また、本発明は、シール部材が一体化された固体高分子型燃料電池用のセパレータもしくは膜電極接合体を製造する方法であって、シール部材をセパレータもしくは膜電極接合体に一体成形する工程を有しており、前記シール部材は、発泡ゴムからなるシール部材主部の表面に粘着層が積層一体化されたシール部材であり、前記シール成形工程は、発泡材料として熱膨張性マイクロカプセルを配合した未架橋の液状ゴム材料を準備する工程と、前記セパレータもしくは膜電極接合体の表面に、前記液状ゴム材料によって、シール部材主部の平面パターンを有するシール部材主部の前駆体を形成する工程と、得られたシール部材主部の前駆体の未架橋液状ゴム材料を加熱して発泡させて架橋し、発泡ゴムから成るシール部材主部を形成する工程と、得られたシール部材主部の表面に、ＵＶ架橋可能な粘着剤を塗布し、ＵＶ照射を行って架橋して、ＵＶ架橋された粘着層を形成する工程と、を含む、燃料電池用セパレータもしくは膜電極接合体の製造方法である（第３発明）。第３発明においては、未架橋液状ゴム材料が、水素添加イソプレンゴムを主体とする液状ゴム材料であり、ＵＶ架橋可能な粘着剤が、アクリル系の粘着剤であることが好ましい（第４発明）。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のシール部材（第１発明）は、シール性に優れる。また、第１発明のシール部材は柔軟性に富んでおり、燃料電池の組み付け精度が多少低くても、シール対象物に柔軟に追随して、確実にシールできる。すなわち、シール構造の寸法許容度が高められる。そして、第１発明のシール部材の粘着層はＵＶ架橋されたものであるため、粘着層の架橋時にシール部材主部が収縮してしまうことが未然防止され、寸法精度の高いシール部材が得られる。さらに、第２発明のように、未架橋ゴム材料が水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム材料であり、粘着層がアクリル系粘着剤であるようにすれば、シール部材からの不純物等の抽出が未然防止されると共に、シール部材主部と粘着層の接着が確実なものとなって、燃料電池の長寿命化に寄与する。
【００１４】
また、本発明のセパレータもしくは膜電極接合体の製造方法（第３発明）によれば、シール性に優れるシール部材を、効率的、かつ精度よく、セパレータや膜電極接合体に対し一体成形できる。また、一体成形されるシール部材によれば、シール構造の寸法許容度が高められる。さらに、第４発明のように、未架橋ゴム材料が水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム材料であり、粘着層がアクリル系粘着剤であるようにすれば、シール部材からの不純物等の抽出が未然防止されると共に、シール部材主部と粘着層の接着が確実なものとなって、燃料電池の長寿命化に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】固体高分子型燃料電池を構成する単セルの概略縦断面図。
【図２】膜電極接合体の外観を示す斜視図。
【図３】セパレータの外観を示す斜視図。
【図４】膜電極接合体の構成を示す分解図。
【図５】セパレータにシール部材主部を一体成形する工程を示す模式図。
【図６】シール部材主部の表面に粘着層を一体成形する工程を示す模式図。
【図７】シール部材が一体化された膜電極接合体を製造する工程の例を示す概念図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。なお、本発明は以下に示す個別の実施形態に限定されるものではなく、その形態を変更して実施することもできる。以下、シール部材がセパレータに一体化された実施形態を例にして説明する。
まず、燃料電池の構成から説明する。図１は、固体高分子型燃料電池を構成する単セル１の概略縦断面図であり、通常、燃料電池はこの単セル１を複数積層した積層体(図示せず)として構成されている。この燃料電池は、例えば、燃料電池自動車の発電装置として用いられる。
【００１７】
図１において、単セル１は、膜電極接合体（Ｍｅｍｂｒｅｎｅ  Ｅｌｅｃｔｒｏｄｅ  Ａｓｓｅｍｂｌｙ：ＭＥＡ）２とセパレータ５,６とにより構成されている。膜電極接合体（ＭＥＡ）２は、高分子電解質膜２１とこの高分子電解質膜２１を挟んで両側に配設されるカソード電極２４およびアノード電極２５とを有する。図１は、燃料電池の単セルの、反応ガスの流れ方向に対し直角な面における断面である。単セル１において、カソード電極２４およびアノード電極２５は、それぞれ、カソード電極側セパレータ５、アノード電極側セパレータ６に当接するように設けられる。また、カソード電極側セパレータ５の電極２４側には酸化ガス供給用の溝７が設けられ、アノード電極側セパレータ６の電極２５側には燃料ガス供給用の溝８が設けられ、溝７は酸化ガス供給マニフォールドに、溝８は燃料ガス供給マニフォールドにそれぞれ連通している。
【００１８】
上記単セル１において、高分子電解質膜２１、カソード電極２４およびアノード電極２５で構成された膜電極接合体（ＭＥＡ）２の周囲に燃料ガスおよび酸化ガスが漏洩するのを防止するため、ＭＥＡ２とセパレータ５,６との間に額縁状(ループ状)の平面パターンを有するシール部材９,９が介在している。図３には、セパレータ５（６）に設けられたシール部材９、９の平面パターンに対応するシールラインを太線で示している。本実施形態においては、上記シール部材９は、あらかじめセパレータ５,６の周縁部表面に所定の平面パターン（例えば額縁状）を有するように成形され、一体化されている。したがって、図１に示す燃料電池組み立て状態において、シール部材９，９は、セパレータ５，６とは接着一体化されることにより、膜電極接合体２とは接触・押圧されることにより、その周縁部をガスシールする。セパレータ５、６は、金属板やカーボン材、導電性樹脂材などにより形成された部材である。セパレータは公知のものが使用できる。
【００１９】
図２、図４により、膜電極接合体（ＭＥＡ）２の構成をより詳細に説明する。図２はＭＥＡの斜視図、図４はＭＥＡを分解した図である。ＭＥＡ２は、高分子電解質膜２１、フレーム２２、カソード電極２４、アノード電極２５、ディフューザ２３を有するように構成されている。フレーム２２は、額縁状に形成された樹脂フィルム製の部材である。フレーム２２の中央部に設けられた穴の部分に高分子電解質膜２１が取り付けられ、高分子電解質膜２１の両側に、カソード電極２４、アノード電極２５が設けられて、ＭＥＡ２の本体が構成されている。
【００２０】
本実施形態においては、フレーム２２が２枚設けられ、その間に高分子電解質膜２１の周縁部が挟み込まれるようにして両者が一体化されている。また、電極２４，２５と高分子電解質膜２１の間には触媒層が設けられる。高分子電解質膜２１としてはいわゆるナフィオン膜（ＮＡＦＩＯＮはデュポン社の登録商標）が利用でき、電極２４，２５としては、カーボンフェルトなどが利用できる。高分子電解質膜２１と、フレーム２２、電極２４，２５の一体化や、触媒層の形成については、公知の技術により行うことができる。
【００２１】
フレーム２２は樹脂フィルム製である。樹脂フィルムの材料となる合成樹脂としては、ポリエチレンテレフタレート樹脂（ＰＥＴ樹脂）、ポリエチレンナフタレート樹脂（ＰＥＮ樹脂）、ポリイミド樹脂（ＰＩ樹脂）、ポリフェニレンサルファイド樹脂（ＰＰＳ樹脂）などの熱可塑性樹脂が例示される。フレームの樹脂材料には、燃料電池の動作温度や、シール材やディフューザの一体化工程の加工温度で変形しない程度の耐熱性が要求される。フレーム２２は、中央部に高分子電解質膜２１が取り付けられる大きな穴が設けられた額縁状に形成されている。この穴の部分が、燃料電池の発電領域となる。フレーム２２の両側部には、反応ガスマニフォールド２２１、２２１と冷却水マニフォールド２２２，２２２が設けられている。複数のＭＥＡが積層された際に、これらマニフォールド２２１，２２２は積層方向に連通した通路となり、マニフォールドに反応ガスや冷却水が流れる。各単セルにおいては、略長方形状のフレーム２２の対角線状に配置された反応ガスマニフォールドの間に、反応ガスが流れて、発電領域に反応ガスが供給される。
【００２２】
本実施形態では、フレーム２２上には、ディフューザ２３が形成されている。ディフューザ２３は、フレームがＭＥＡや単セルに組み込まれた際に、セパレータ５，６と対向するよう、フレーム上の一部の領域に設けられている。そして、ディフューザ２３は、反応ガスマニフォールド２２１と、発電領域の間の部分に設けられている。即ち、ディフューザ２３は、フレーム２２とセパレータ５，６の間に形成された反応ガスの通路部分に、発電領域（高分子電解質膜）に隣接するように設けられていて、ディフューザ２３により、反応ガスが発電領域の全体に向けて分配される。
【００２３】
本実施形態では、ディフューザ２３は、発電領域の上流側にも下流側にも設けられている。上流側のみあるいは下流側のみにディフューザ２３を設けても良いが、反応ガスの分配の均一性を高める観点からは、両側に設けることが好ましい。また、ディフューザの具体的形態は、公知の形態が採用できる。
【００２４】
セパレータ５，６に一体化されたシール部材９について、より詳細に説明する。図１に示したように、シール部材９は積層構造のシール部材であり、セパレータに接着一体化されたシール部材主部９１と、シール部材主部９１の表面に配置された粘着層９２とが積層一体化されている。粘着層９２は、シール部材９がシール対象物（本実施形態においてはＭＥＡのフレーム２２）と接触する位置に配置されている。本実施形態では、シール部材主部９１の側面には粘着層が設けられていないが、シール部材主部９１の側面まで粘着層９２で覆うようにしても良い。燃料電池が組み立てられた際には、シール部材９は、粘着層９２がシール対象物（フレーム２２）に密着し、シール部材主部９１がセパレータ５（６）に接着一体化されたことにより、フレームとセパレータの間をシールする。
【００２５】
シール部材主部９１は、発泡ゴム、特に架橋された発泡ゴム材料により構成されている。発泡ゴム材料の気泡構造は、独立気泡構造を主とした気泡構造である。シール部材主部９１を構成する材料のゴム硬度は、硬度５０以下であることが好ましく、アスカーＣ硬度で１０〜５０、特に好ましくは２０〜４０であることが好ましい。通常、この硬度レベルの発泡ゴム材料は永久圧縮ひずみ特性が悪く、シールが劣化しやすいため、シール部材には適さないが、本発明では、後述する粘着層９２と組み合わせることで、シール劣化の課題が解決される。
【００２６】
シール部材主部９１を形成するゴム材料としては、イソプレンゴム、水添イソプレンゴム、エチレンプロピレンゴム、ブタジエンゴム、ブチルゴム、ウレタンゴム、シリコーンゴムなどが例示される。特に水添イソプレンゴムが好ましい。ゴム材料は好ましくはイソシアネート化合物や有機過酸化物により架橋されている。シール部材主部９１を形成するゴム材料を発泡ゴムとするための発泡材料としては、熱膨張性マイクロカプセル（マイクロバルーン）が用いられる。ここで、熱膨張性マイクロカプセルとは、熱可塑性ポリマーからなる球状の外殻の中に液状炭化水素を内包させたものであり、熱膨張性マイクロカプセルを加熱すると、液状炭化水素が気化し、熱可塑性ポリマー製の外殻が軟化して、球体が膨張する。熱膨張性マイクロカプセルは、松本油脂製薬株式会社からマツモトマイクロスフィアという商品名で、日本フェライト株式会社からエクスパンセル（Ｅｘｐａｎｃｅｌ）という商品名で販売されている。
熱膨張性マイクロカプセルによってゴムを発泡させると、発泡材料の残滓が燃料電池の使用時に溶出して触媒が被毒することがないので好ましい。
【００２７】
本実施形態においては、発泡材料として熱膨張性マイクロカプセルを配合した水添イソプレンゴムをイソシアネート化合物で架橋して、シール部材主部９１を形成している。発泡開始温度が１１０〜１７０℃の熱膨張性マイクロカプセルを、ゴム材料１００重量部に対し１〜１０重量部配合し、加熱し膨張・架橋させることにより、発泡倍率４倍の発泡ゴムとして、シール部材主部９１を形成している。シール部材主部９１は、後述するように、スクリーン印刷を利用して形成することができる。
【００２８】
シール部材９の粘着層９２は、粘着材により形成されている。粘着材としてはＵＶ架橋可能な粘着剤（ＵＶ架橋タイプ粘着剤）が使用される。粘着層９２が架橋されたものであれば、粘着層９２の形状や厚みが正確に維持されるため、燃料電池の組み立て時の取扱い性に優れるほか、組み立て時に粘着層が広がって燃料電池の他の部分に入り込んでしまったり、粘着層が広がって薄くなることによってシール性に不備をきたしたりすることが未然に防止される。粘着層の架橋は完全に架橋する必要はなく、粘着層の形状が維持できる程度に架橋すれば十分である。また、シール対象物への粘着力が高いという観点で、さらには、水素添加イソプレンゴム製のシール部材主部との接着性が良好であるという観点で、粘着層を形成する粘着材はアクリル系粘着剤、特に炭化水素アクリレート系粘着剤を利用することが好ましい。ＵＶ架橋可能な粘着剤は、帝国インキ製造株式会社からは「ＵＶ  ＴＡＣ」という商品名で、東亜合成株式会社からは「アロンタックＵＶＡ」という商品名で、ＤＩＣ株式会社からは「ＵＶ硬化型ファインタック」という商品名で、Ｔ＆Ｋ ＴＯＫＡからは「ＵＶ  ＴＡＣＫ」という商品名で、ケーエスエム株式会社からは「ＵＶタック」という商品名で販売されている。本実施形態では、ＵＶ架橋した炭化水素アクリレート系粘着剤を用いて粘着層９２を構成している。
【００２９】
上記したシール部材９を備えるセパレータ５，６の製造方法について説明する。図５にシール部材主部９１をセパレータ５（６）上に一体成形する一連の工程（シール部材主部の形成工程）の一例を示している。また、図６にシール部材主部９１の表面に粘着層を積層形成する工程（粘着層形成工程）の一例を示している。
【００３０】
まず、発泡材料を配合した未架橋の液状ゴム材料を準備する。使用する未架橋ゴムに熱膨張性マイクロカプセルや架橋剤等を配合し、粘度を調整し、後述するスクリーン印刷に適用可能な未架橋の未発泡の液状ゴム材料とする。粘度調整は、いわゆるペースト状や粘稠性の液状といった程度となるように、充填材や溶剤の量を調整するなどして行われる。充填材としては、ファーネスブラック、アセチレンブラック、サーマルブラック等のカーボンブラックや、シリカ、タルク、クレー、等の白色充填材が使用できる。本実施形態においては、好ましくはカーボンブラックが使用される。
【００３１】
形成されるべきシール部材主部９１の平面パターン（すなわち額縁状やリング状といった閉じたループ状のパターン）に対応する開孔が設けられた、スクリーン印刷用のマスクＭを準備する。マスクの開孔パターンは、発泡の程度を考慮して、できあがりのシール部材主部９１よりもやや小さめにされることが好ましい。
【００３２】
セパレータ５の所定位置に、スクリーン印刷を利用して、シール部材主部前駆体９１Ｐを形成する。なお、スクリーン印刷工程は、すでに所定の形状に加工されたセパレータ５に対し行っても良いし、セパレータの前駆体（例えば、セパレータに打ち抜き加工される前の金属板）に対し行っても良い。
まず、図５(ａ)のように、セパレータ５（６）のシール部材が形成されるべき位置にマスクの開孔が来るように、マスクＭを重ね合わせ、密着させる。
【００３３】
その状態で、図５（ｂ）のように、発泡材料を配合した未架橋の液状ゴム材料をマスクＭ上に置いて、スキージＳＱによりマスクに対し液状ゴム材料を押し付けて、マスクＭの開孔に液状ゴム材料が充填されるようにする。その後、図５（ｃ）のように、マスクＭをセパレータ５（６）から取り外すと、マスクＭの開孔に充填されていた液状ゴム材料が、セパレータ５（６）の側に残って、シール部材の平面パターンを有するシール部材主部９１の前駆体９１Ｐが未架橋ゴムによって形成される。即ち、スクリーン印刷によって、未架橋かつ未発泡のゴム材料により、所定パターンのシール部材主部の前駆体９１Ｐが形成される。
【００３４】
シール部材主部前駆体９１Ｐは未発泡であるため、その高さＨｓは、最終的に形成されるシール部材主部９１の高さＨｍよりも小さい。シール部材主部前駆体の高さＨｓは、マスクＭの厚みの設定やスクリーン印刷の回数により調整することができる。Ｈｓに対するＨｍの比は、２〜５倍、より好ましくは２．５〜４倍となるようにされる。したがって、未架橋液状ゴム材料を発泡ゴムへと発泡・架橋する際の発泡倍率は、２〜２５倍とすることが好ましく、３〜７倍とすることがより好ましい。
【００３５】
その後、シール部材主部の前駆体９１Ｐを発泡させて架橋する。発泡は、典型的には、発泡材料の発泡温度まで加熱することにより行われる。架橋は、有機過酸化物架橋であれば過酸化物の分解温度まで加熱することにより、放射線架橋であれば放射線の照射により、紫外線架橋であれば紫外線の照射により行われる。発泡材の配合量や、発泡と架橋の開始条件等を調整することにより、シール部材主部前駆体の高さＨｓとシール部材主部の高さＨｍの比を調整できる。本実施形態においては、発泡・架橋は、１次架橋が１５０℃で１０分間、２次架橋が１２０℃で１時間行われて、シール部材主部前駆体の高さＨｓとシール部材主部の高さＨｍの比  Ｈｍ／Ｈｓは３倍とされている。
【００３６】
発泡と架橋が行われることにより、シール部材主部の前駆体９１Ｐが膨張して、高さＨｍを有するシール部材主部９１となるとともにセパレータ５（６）に架橋接着され、シール部材主部９１が一体成形されたセパレータ５（６）が得られる（図５（ｄ））。図５には、スクリーン印刷を利用してシール部材主部９１を形成しセパレータ５（６）に一体化する方法を示したが、別の製造方法でシール部材を形成し一体化しても良く、例えば、あらかじめ熱膨張性マイクロカプセルを発泡させた発泡ゴムのシート材料を準備しておき、そのシート材料を打ち抜き加工してシール部材主部９１を形成し、得られたシール部材主部９１をセパレータ５（６）の所定の位置に接着するようにしても良い。
【００３７】
引き続き、シール部材主部９１の表面に粘着層９２を形成する。図６には、スクリーン印刷法を利用して粘着層９２を形成した例を示す。なお、粘着層９２の形成は、スクリーン印刷法を利用する方法に限定されず、刷毛やブラシ、ディスペンサによる塗布や、ロールや転写板等を用いたコーティング法などによって行うこともできる。
【００３８】
まず、図６（ａ）のように、シール部材主部９１が一体成形されたセパレータ５（６）に対し、粘着層を形成するためのマスクＭ２を所定に位置に配置する。マスクＭ２には、シール部材主部９１の形状に対応する透孔（開孔）が設けられている。シール部材主部９１を押しつぶさないように、マスクＭ２にはスペーサなどが設けられて、マスクＭ２のシール部材主部９１に対する高さが適度に維持されることが好ましい。シール部材主部９１の表面にマスクＭ２が軽く接触する程度の高さになるよう、マスクＭ２の高さが調整されることが特に好ましい。
【００３９】
別途準備したＵＶ架橋が可能な粘着剤を、配置されたマスクＭ２上に置いて、スキージＳＱによりマスクＭ２に対し粘着剤を押し付けて、マスクＭ２の開孔（透孔）に粘着剤が充填されるようにする。その後、図６（ｃ）のように、マスクＭ２をセパレータ５（６）から取り外すと、マスクＭ２の開孔に充填されていた粘着剤が、シール部材主部９１の表面に残る。その後、必要に応じ粘着剤から溶剤成分等を揮発させたのち、紫外線を照射して、粘着剤をＵＶ架橋し、シール部材主部の表面に粘着層９２を形成し、シール部材主部に架橋接着する。
【００４０】
以上の工程により、発泡ゴム材料からなるシール部材主部９１の表面に粘着層９２が積層一体化されたシール部材を、セパレータ５（６）に一体に成形することができる。
【００４１】
上記シール部材９は、シール性能が確実で、かつ、シール構造の寸法精度の許容度が大きい。また、上記セパレータの製造方法によれば、シール性能が確実で、かつ、シール構造の寸法精度の許容度が大きなシール部材を一体に備えたセパレータを得ることができる。シール部材９のシール部材主部９１は発泡ゴム材料で構成されているため、柔軟性に富み、シール反力を抑えながら、シール対象面の形状に柔軟に追随することができ、シール構造の寸法精度の許容度が大きくなる。
【００４２】
また、従来技術のシール構造で発泡ゴムをシール材料に採用した場合、発泡ゴム材料は発泡材である性質上、圧縮永久ひずみ特性がソリッドゴムに対し大きく劣るため、シール性が短期間のうちに失われてしまう。そのため、確実な反応ガスのシールが求められる燃料電池には、発泡ゴム材料は使用できないと考えられていた。
【００４３】
ところが、本発明によれば、シール部材が、発泡ゴムからなるシール部材主部９１と、その表面に設けられた粘着層９２の積層構造とされているため、粘着層と発泡ゴムの相乗効果により、確実なシール性を長期にわたって得ることができる。すなわち、組み立て時においては、発泡ゴムの柔軟性により、シール部材主部９１が柔軟に変形して、粘着層９２をシール対象物（上記実施形態においては膜電極接合体のフレーム２２）に確実に密着させ、初期のシール性能を確保することができる。そして、長期間の使用により、発泡ゴム材料の反力が減少する場合においても、粘着層９２がシール対象物に密着し続けることにより、確実なシール性が維持される。
【００４４】
また、上記したシール部材付きセパレータの製造方法によれば、スクリーン印刷と熱膨張性マイクロカプセルを組み合わせることによって、発泡ゴムを含むシール部材をセパレータに効率的に一体成形することができる。
【００４５】
すなわち、スクリーン印刷を利用してシール部材主部の前駆体９１Ｐを形成すれば、シール部材９１の平面パターンが複雑なものであっても、効率的にパターンを形成できる。特に、シール部材の幅や高さが小さいシール部材のような、射出成形では成形が困難な形態のシール部材であっても、スクリーン印刷を利用すれば、そのような平面パターンが形成しやすい。
【００４６】
シール性や寸法許容度を高める観点からは、シール部材主部形成工程において、未架橋液状ゴム材料を２〜２５倍の発泡倍率で発泡させて架橋することが好ましい。これまで、このような２〜２５倍の発泡倍率で発泡させた発泡ゴム材料は、圧縮永久ひずみ特性が特に悪いため、およそシール部材には使用し得ないと考えられていたが、本発明では、粘着層９２との相乗効果がより顕著に発揮されて、このような発泡ゴム材料を用いても確実なシール性が得られる。
【００４７】
未架橋ゴム材料に配合する発泡材料に、熱膨張性マイクロカプセル発泡材を含ませるようにすると、シール部材主部９１を均一に発泡させることができ、かつ、発泡倍率を大きくしても独立気泡構造の柔軟な発泡ゴムが得られる。したがって、シール部材主部がより柔軟となって、シール構造の寸法精度の許容度がさらに大きくできる。
【００４８】
また、粘着層形成工程において、粘着剤にＵＶ架橋可能な粘着剤を用いて、粘着剤を塗布した後に粘着剤を架橋して粘着層９２を形成しシール部材主部９１に架橋接着するようにすると、シール性がより確実で、より寸法精度の高いシール部材を得ることができる。
【００４９】
発明者らは発泡ゴムをシール部材主部に採用したシール部材について検討を進める中で、熱架橋するタイプの粘着剤を、熱膨張性マイクロカプセルを含む発泡ゴムからなるシール部材主部に塗布し、架橋しようとして加熱すると、シール部材主部も同時に加熱されてしまうため、この加熱履歴によって、熱膨張性マイクロカプセルが軟化して収縮することがあり、得られる積層シール部材の寸法精度が悪くなることを発見した。すなわち、粘着層を加熱架橋することが、シール部材の精度悪化の一因となっていることを突き止めた。
【００５０】
粘着剤にＵＶ架橋可能な粘着剤を用いれば、粘着層９２の架橋の際には、加熱する必要が無くなるため、粘着層を形成一体化する工程で、シール部材主部９１が不用意に寸法変化することが未然防止され、得られるシール部材９の寸法精度が高められる。
粘着層９２の厚みを均一にして、シール部材９の寸法精度を特に高めるという観点からは、粘着層９２の形成を、上述したスクリーン印刷を利用した方法により行うことが好ましい。
【００５１】
なお、粘着層が架橋されていない場合、燃料電池の組み立て時の取扱いが悪いと、粘着層がつぶれたり取れてしまったりして、シール対象物に粘着層が密着しなくなってしまったり、シール部材の周辺に粘着層（粘着剤）がはみ出して、ガス流路をふさぐといった不具合を起こすおそれがある。一方、粘着層が架橋されており、シール部材主部に架橋接着されていれば、粘着層は、それ自体で、形状を保つことができ、取れたりはみ出したりしにくくなるので、シール性の確実性の向上、及び燃料電池の確実な動作に寄与する。
【００５２】
また、水素添加イソプレンゴムを主成分とするゴム材料によりシール部材主部を形成すると、燃料電池の作動環境におけるシール部材からの不純物の溶出が少なくなり、アクリル系の粘着剤により粘着層を形成すると、水素添加イソプレンゴムを主体とするシール部材主部と粘着層の接着性が良好となる。これらは、燃料電池の長寿命化に寄与する。
【００５３】
なお、セパレータへのシール部材９の一体成形は、セパレータ単品が完成した後に行っても良いが、セパレータを形成するためのセパレータ前駆体にシール部材９を一体成形してもよい。セパレータ前駆体にシール部材を一体成形するようにすると、シール部材一体成形工程におけるセパレータのハンドリングがたやすくなり、製造の効率を高めることができる。例えば、セパレータが金属薄板からなるものである場合、セパレータ前駆体をロール巻きされたテープ状の金属薄板として準備し、このロール巻きされたセパレータ前駆体に対し、スクリーン印刷工程、発泡架橋工程、粘着層形成・ＵＶ架橋工程を順次、連続して行うことのできるシール部材成形ラインを形成し、テープ状のセパレータ前駆体をシール部材成形ラインに通して、セパレータ前駆体上にシール部材を順次成形した後に、セパレータ前駆体を打ち抜き加工して、シール部材９が一体成形されたセパレータ５（６）を得るようにすれば、セパレータを特に能率的に連続して製造できる。
【００５４】
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、種々の改変をして実施することができる。以下に本発明の他の実施形態について説明するが、以下の説明においては、上記実施形態と異なる部分を中心に説明し、同様である部分についてはその詳細な説明を省略する。また、以下に示す実施形態は、その一部を互いに組み合わせて、あるいは、その一部を置き換えて実施できる。
【００５５】
上記実施形態の説明では、ＭＥＡのフレーム２２とセパレータ５、６の間をシールするシール部材９を、セパレータに一体成形する技術について説明したが、シール部材をＭＥＡのフレーム２２に一体化するようにしても良い。以下、ＭＥＡのフレームに対し同様な構成を有するシール部材９を一体に成形する技術について説明する。
【００５６】
図７には、膜電極接合体（ＭＥＡ）２が製造される製造工程の例を示す。この例では、スクリーン印刷を利用して樹脂フィルムＰＦにシール部材９を形成した後に、フレーム２２や膜電極接合体（ＭＥＡ）を製造する例を示している。
【００５７】
フレーム２２の材料である樹脂フィルムＰＦは、フィルムの供給ロールから、連続的に第１のスクリーン印刷装置に供給される。このスクリーン印刷工程では、上述した製造方法と同様に、発泡材料を配合した未架橋液状ゴム材料によって、シール部材主部前駆体９１Ｐが樹脂フィルムＰＦ上に形成される。
【００５８】
その後、シール部材主部前駆体９１ＰがフィルムＰＦ上に形成された状態で、樹脂フィルムＰＦは、発泡・架橋装置に供給される。発泡・架橋工程を経ることにより、シール部材主部前駆体９１Ｐは発泡し架橋されてシール部材主部９１となる。このようにして、樹脂フィルムＰＦ上に、シール部材主部９１が一体成形される。
【００５９】
引き続き、樹脂フィルムＰＦは第２のスクリーン印刷装置に供給される。このスクリーン印刷工程では、粘着剤がシール部材主部９１の表面に塗布されて、粘着層９２が形成される。
【００６０】
粘着層９２の形成においては、第２のスクリーン印刷工程を経た後、樹脂フィルムＰＦは、ＵＶ架橋装置に供給される。ＵＶ架橋装置により紫外線が照射されて、粘着剤が架橋し、粘着層９２がシール部材主部９１に架橋接着される。このようにして、樹脂フィルムＰＦ上に、シール部材主部９１と粘着層９２が積層されたシール部材９が一体成形される。
【００６１】
その後、シール部材９が形成された樹脂フィルムＰＦを額縁状に打ち抜き加工すれば、シール部材９が一体成形されたフレーム２２が得られる。フレームにアノード側フレームとカソード側フレームの区別がある場合には、それぞれのフレームを個別に準備する。
【００６２】
高分子電解質膜の原反を所定の寸法にカットして、高分子電解質膜２１を準備し、カーボンフェルトなどを所定の寸法にカットして、電極２４，２５を準備する。高分子電解質膜２１の表面に触媒層を形成しながら、電極２４，２５を一体化し、高分子電解質膜２１をフレーム２２，２２で挟み込むようにして、フレームと高分子電解質膜、電極を一体化し、膜電極接合体（ＭＥＡ）２を得る。図７には、高分子電解質膜２１と電極２４，２５を一体化してから、フレーム２２に一体化する例を示している。高分子電解質膜２１とフレーム２２を一体化した後に電極２４，２５を一体化するようにしても良い。なお、触媒層の形成やフレーム・電極の一体化については、公知の製造方法が利用できる。
【００６３】
また、上記実施形態においては、フレームの形成工程や、フレームと高分子電解質膜の一体化工程に先行して、シール部材形成工程を行う例について説明したが、これら工程の順序は、変更してもよい。例えば、フレームの打ち抜き工程を先行させ、その後、シール部材形成工程を行い、その後高分子電解質膜の一体化工程に進むようにしても良い。あるいは、フレームと高分子電解質膜を一体化した後に、シール部材成形工程を行うようにしても良い。
【００６４】
セパレータやフレーム上に形成されるシール部材９の平面パターンは、閉じたリング状・ループ状のものでシール機能を果たす形状であれば、特に限定されない。また、シール部材の一部をディフューザに利用するようにしても良い。
【００６５】
粘着層９２を形成するためのＵＶ架橋可能な粘着剤には、ＵＶ架橋剤の他に、他の架橋系を併用させても良い。例えば、粘着層９２を形成する際にＵＶ架橋により粘着層の形状が維持できる程度に予備架橋し、燃料電池を組み立てて粘着層９２がシール対象物（例えばフレーム２２）の表面形状になじんで密着した状態で、併用した架橋系（例えば熱架橋系）を活性化して、粘着層９２を本架橋するようにしても良い。
【００６６】
また、燃料電池の利用分野は、自動車用に限定されるものではなく、家庭用発電機など、自動車以外の他の技術分野にも応用できる。
【産業上の利用可能性】
【００６７】
本発明のシール部材や、セパレータの製造方法や膜電極接合体の製造方法によれば、微細な形状のシール部材を効率的に製造し、セパレータや膜電極接合体に一体化することができ、産業上の利用価値が高い。
【符号の説明】
【００６８】
１    燃料電池の単セル
２      膜電極接合体（ＭＥＡ）
２１        高分子電解質膜
２２        フレーム
２３        ディフューザ
２４        カソード電極
２５        アノード電極
５     カソード電極側セパレータ
６     アノード電極側セパレータ
７，８      溝
９     シール部材
９１        シール部材主部
９１Ｐ          シール部材主部の前駆体
９２        粘着層
Ｍ、Ｍ２      スクリーンマスク版
ＳＱ          スキージ
【図１】
2016018703.tif 000003
【図２】
2016018703.tif 000004
【図３】
2016018703.tif 000005
【図４】
2016018703.tif 000006
【図５】
2016018703.tif 000007
【図６】
2016018703.tif 000008
【図７】
2016018703.tif 000009