(57)【要約】【課題】  管渠内の更生用ライニング管の支保工の施工において、施工工事中のライニング管内の流水抵抗を減少させ、更には、ライニング管内での作業性の向上を図る。【解決手段】  管渠とライニング管との間隙に注入されるセメントミルクの充填圧に対抗するフレーム体と支柱とからなる支保工装置であって、フレーム体は円環状をなし、剛性を有する薄肉状の板体を主体とし、頂部においてジャッキ部を有し、ライニング管の内面に沿って配される。支柱は、その剛性により鉛直方向の荷重を支持し、伸縮可能な柱部を主体とし、上端においてフレーム体のジャッキ部のブラケットに固定係合し、下端においてフレーム体の下底に固定状態で着座する。支柱のフレーム体への組付け後の伸長により、フレーム体は真円状をなし、ライニング管の変形を調整かつ阻止する。【選択図】  図１
2016125274.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
地下埋設管渠の内面に、裏込め充填材の充填空間を存して設置される所定断面のライニング管において、該ライニング管内に挿入設置され、該地下埋設管渠と該ライニング管との間隙に注入される裏込め充填材の充填圧に対抗する支保工装置であって、
下記フレーム体（ｉ）と下記支柱（ii）とからなることを特徴とするライニング管の支保工装置。
（ｉ）
剛性を有し、一定幅の薄肉状の板体を主体とし、頂部においてジャッキ部を有し、前記ライニング管の内面に沿って配され、実質的に円環状をなすフレーム体。
前記フレーム体は、前記ライニング管の下部側に配される下部側板と、該下部側板の両端に、外折れが規制され内方に折れ込み可能な枢着部を介して取り付けられる両上部側板とからなり、
前記下部側板は分割体をもって一体に組み立てられ、
前記ジャッキ部は、前記両上部側板の上端部の間隔を存して互いに対向するブラケットが張設され、該ブラケット間に押し広げ作用をなすねじ杆が架け渡されてなる。
（ii）
鉛直方向の荷重を支持する剛性の柱部を主体とし、上端において前記フレーム体の押し広げられた前記ジャッキ部のブラケットに固着係合する受座を有し、下端において前記フレーム体の下底に固定状態で着座し、前記柱部は伸縮可能とされてなる支柱。
【請求項２】
枢着部は、下部側板の上端面にピン管が管軸方向に固設され、前記ピン管と同軸上に上部側板の下端面に管軸方向にピン管が固設され、これらのピン管にピン杆が挿通される請求項１に記載のライニング管の支保工装置。
【請求項３】
枢着部は、フレーム体が真円状において外折れが規制される拘束を受ける請求項１又は２に記載のライニング管の支保工装置。
【請求項４】
（ｉ）
剛性を有し、一定幅の薄肉状の板体を主体とし、頂部においてジャッキ部を有し、地下埋設管渠の内面に所定空間を存して設置されるライニング管の内面に接して配され、実質的に円環状をなすフレーム体。
前記フレーム体は、前記ライニング管の下部側に配される下部側板と、該下部側板の両端に、外折れが規制され内方に折れ込み可能な枢着部を介して取り付けられる両上部側板とからなり、
前記下部側板は分割体をもって一体に組み立てられ、
前記ジャッキ部は、前記両上部側板の上端部の間隔を存して互いに対向するブラケットが張設され、該ブラケット間に押し広げ作用をなすねじ杆が架け渡されてなる。
（ii）
鉛直方向の荷重を支持する剛性の柱部を主体とし、上端において前記フレーム体の押し広げられた前記ジャッキ部のブラケットに固着係合する受座を有し、下端において前記フレーム体の下底に固定状態で着座し、前記柱部は伸縮可能とされてなる支柱。
上記フレーム体（ｉ）と上記支柱（ii）とからなるライニング管の支保工装置を使用してなされるライニング管の支保工の施工方法であって、
前記地下埋設管渠と前記ライニング管との間隙への裏込め充填材の充填前において、前記ライニング管内においてライニング管の管軸方向に適宜間隔を存して前記支保工装置を設置し、前記フレーム体を前記支柱の拘束により真円状に保持し、
前記支保工装置の間隔部に、その下端が該ライニング管の下底に直接又は間接に着座し、該ライニング管の管頂部を貫通してその上端が管渠の管頂内壁に当接する反力部材を設置し、該ライニング管への下方への押し下げ力を付与し、
しかる後、裏込め充填材を充填してなる、
ことを特徴とするライニング管の支保工の施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、下水道管、上水道管及びガス管等の既設の管渠の更生のために、その管渠の内面にライニング層として設置されるライニング管の設置に関し、更に詳しくは、該ライニング管に挿入設置され該ライニング管に対する変形を防止する支保工装置及び当該支保工装置による施工方法に関する。特には、円形断面をなす該ライニング管に挿入設置され該ライニング管に対する変形を防止する支保工装置及びその施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人は先に、この種技術において、特開平１０−１２１５６５号公報（以下「先行発明１」という）及び特開平１０−１２１５６６号公報（以下「先行発明２」という）を提案した。
すなわち、先行発明１は、円形ライニング管の支保工装置に係り、構成において、
「地下埋設管渠の内面に設置される円形断面をなすライニング管において、該ライニング管内に挿入設置され該地下埋設管渠とライニング管との間隙に注入されるセメントミルクの充填圧に対抗する支保工装置であって、
フレームは互いに摺動するコーナー部材とサイド部材とにより多角形状をなし、前記サイド部材の外側には受座が装着され、間隔を存して配される該フレームの受座にライニング管の内面に当接する腹起し部材が架け渡されてなる。」
更に上記構成において、「フレームの上辺には反力部材が配されてなる。」こと。
作用：
使用において、フレームをライニング管内に所定間隔を保って立設し、フレームの受座に腹起し部材を架け渡す。フレームの受座の進退を調整し、腹起し部材をライニング管の内面に当接させる。反力部材はフレームの上辺よりライニング管を貫通してその先端を地下埋設管の内面頂部に当接させる。
地下埋設管とライニング管との間隙へのセメントミルクの注入において、本支保工装置によりライニング管の変形は防止される。また、セメントミルクの注入中のライニング管の浮上りは反力部材によって阻止される。
効果：
本円形ライニング管の支保工装置によれば、円形ライニング管の外部に充填されるセメントミルクの注入圧によるライニング管の変形を防止し、このため、円形ライニング管の肉厚を薄くでき、大きな経済的便益を得ることができる。更に、フレームは拡径自在となっており、ライニング管の管径の変化に容易に対応できる。
また、反力部材を使用することにより、ライニング管の浮上り防止対策にも有効である。
また、先行発明２は、矩形ライニング管の支保工装置に係り、構成において、
「地下埋設管渠の内面に設置される矩形断面をなすライニング管において、該ライニング管内に挿入設置され該地下埋設管渠とライニング管との間隙に注入されるセメントミルクの充填圧に対抗する支保工装置であって、
四角形状をなすフレームと、
該フレームの辺部の外側に装着される受座と、
間隔を存して立設される該フレームの受座にライニング管の内面に当接して架け渡される腹起し部材と、
前記フレームの上辺部及び両側辺部に配される反力部材と、
からなる。」
作用：
使用において、フレームを矩形ライニング管内に所定間隔を保って立設し、フレームの受座に腹起し部材を架け渡す。フレームの周長あるいは受座の進退を調整し、腹起し部材はライニング管の内面に当接させる。反力部材はフレームの上辺部及び両側辺部よりライニング管を貫通してその先端を地下埋設管の内壁面に当接させる。
地下埋設管とライニング管との間隙へのセメントミルクの注入において、本支保工装置によりライニング管Ｒの変形は防止される。また、セメントミルクの注入中のライニング管の浮上りは反力部材によって阻止される。
効果：
本ライニング管の支保工装置によれば、ライニング管の外部に充填されるセメントミルクの注入圧によるライニング管の変形を防止し、このため、ライニング管の肉厚を薄くでき、大きな経済的便益を得ることができる。更に、フレームは拡径自在となっており、ライニング管の管径の変化に容易に対応できる。
また、ライニング管の浮上り防止対策にも有効である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−１２１５６５号公報
【特許文献２】特開平１０−１２１５６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記先行発明を更に発展させたものであり、管渠内ライニング施工において施工工事中のライニング管内の流水抵抗を減少させ、更には、ライニング管内での作業性の向上を図る管渠内ライニング管の支保工装置を得ることを目的とする。
本発明は更に、当該支保工装置を使用してなされる支保工の施工方法を得ることも他の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の管渠内ライニング管の支保工装置及び支保工の施工方法は上記目的を達成するため、以下の構成を採る。          
（第１発明）
本発明の第１は、管渠内ライニング管の支保工装置に係り、請求項１に記載のとおり、
地下埋設管渠の内面に、セメントミルク（充填材）の充填空間を存して設置される所定断面のライニング管において、該ライニング管内に挿入設置され、該地下埋設管渠と該ライニング管との間隙に注入されるセメントミルクの充填圧に対抗する支保工装置であって、
下記フレーム体（ｉ）と下記支柱（ii）とからなることを特徴とする。
（ｉ）
剛性を有し、一定幅の薄肉状の板体を主体とし、頂部においてジャッキ部を有し、前記ライニング管の内面に沿って配され、実質的に円環状をなすフレーム体。
前記フレーム体は、前記ライニング管の下部側に配される下部側板と、該下部側板の両端に、外折れが規制され内方に折れ込み可能な枢着部を介して取り付けられる両上部側板とからなり、
前記下部側板は分割体をもって一体に組み立てられ、
前記ジャッキ部は、前記両上部側板の上端部の間隔を存して互いに対向するブラケットが張設され、該ブラケット間に押し広げ作用をなすねじ杆が架け渡されてなる。
（ii）
鉛直方向の荷重を支持する剛性の柱部を主体とし、上端において前記フレーム体の押し広げられた前記ジャッキ部のブラケットに固着係合する受座を有し、下端において前記フレーム体の下底に固定状態で着座し、前記柱部は伸縮可能とされてなる支柱。
上記構成において、枢着部につき、
１）枢着部は、下部側板の上端面にピン管が管軸方向に固設され、前記ピン管と同軸上に上部側板の下端面に管軸方向にピン管が固設され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
２）上記１）の一態様として、下部側板の上端面にピン管が管軸方向に間隔を存して固設され、該間隔部に上部側板の下端面に管軸方向に固設されたピン管が嵌装され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
３）上記１）の更に別態様として、上部側板の下端面にピン管が管軸方向に間隔を存して固設され、該間隔部に下部側板の上端面に管軸方向に固設されたピン管が嵌装され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
４）枢着部は、フレーム体が真円状において外折れが規制される拘束を受けること、
５）上記４）の拘束の一態様として、下部側板の上端面と上部側板の下端面との対面するフランジ相互が当接すること、
６）上記４）の拘束の別な態様として、下部側板の上端面と上部側板の下端面とのいずれかに、あるいは各端面に突出体が突出して固設され、該一方の突出体が相手端面あるいは他方の突出体に当接すること、
は適宜採択される選択的事項である。
【０００６】
（作用）
支保工装置の設置
管渠内でのライニング管の設置施工の終了後、裏込め材（セメントミルク）注入の行われる前に、本支保工装置のライニング管内での設置作業が実施される。
支保工装置のフレーム体を分割状態で、また収縮状態の支柱をライニング管内に搬入し、フレーム体を組み立て、上部側板を引き起すとともにそのジャッキ部を押し広げ作動させ、該フレーム体を円環状となす。次いで、支柱を伸長させ、その上端の受座を上記ジャッキ部のブラケットに係合させ、該支柱の上端及び下端をフレーム体に固定する。これにより、フレーム体は真円状を保持する。この状態の支保工装置をライニング管内に所定間隔をもって設置する。
これと同時に、本支保工装置の間に、管渠の内壁に反力を取るとともにライニング管を管渠の下底に押し付ける反力部材を設置する。
セメントミルク注入後の作用
管渠とライニング管との間にセメントミルク裏込め材を充填すると、該セメントミルクの流動（液体）状態下において、セメントミルクの充填圧がライニング管の側部に作用する。ライニング管に作用する側圧はライニング管に変形（幅方向の圧縮、高さの増加）を与えるが、本ライニング管の支柱の拘束作用によりフレーム体は真円状を保持し、これによりライニング管の変形が阻止される。
なお、セメントミルクによる浮力は反力部材によりライニング管の浮上りは阻止される。
ライニング管の内部空間
本支保工装置のフレーム体は、薄板状の環体よりなるとともにライニング管の内壁に沿って配され、また該フレーム体を剛的に保持する支柱は細身をもってライニング管を縦径に沿って配されるものであるので、その占有する空間は極めて小さく、十分な作業空間を与え、また施工中のライニング管内を流れる流水の流水抵抗が小さい。
【０００７】
（第２発明）
本発明の第２は、管渠内ライニング管の支保工の施工方法に係り、請求項４に記載のとおり、
（ｉ）
剛性を有し、一定幅の薄肉状の板体を主体とし、頂部においてジャッキ部を有し、地下埋設管渠の内面に所定空間を存して設置されるライニング管の内面に沿って配され、実質的に円環状をなすフレーム体。
前記フレーム体は、前記ライニング管の下部側に配される下部側板と、該下部側板の両端に、外折れが規制され内方に折れ込み可能な枢着部を介して取り付けられる両上部側板とからなり、
前記下部側板は分割体をもって一体に組み立てられ、
前記ジャッキ部は、前記両上部側板の上端部の間隔を存して互いに対向するブラケットが張設され、該ブラケット間に押し広げ作用をなすねじ杆が架け渡されてなる。
（ii）
鉛直方向の荷重を支持する剛性の柱部を主体とし、上端において前記フレーム体の押し広げられた前記ジャッキ部のブラケットに固着係合する受座を有し、下端において前記フレーム体の下底に固定状態で着座し、前記柱部は伸縮可能とされてなる支柱。
上記フレーム体（ｉ）と上記支柱（ii）とからなるライニング管の支保工装置を使用してなされるライニング管の支保工の施工方法であって、
前記地下埋設管渠と前記ライニング管との間隙への裏込め充填材の充填前において、前記ライニング管内においてライニング管の管軸方向に適宜間隔を存して前記支保工装置を設置し、前記フレーム体を前記支柱の拘束により真円状に保持し、
前記支保工装置の間隔部に、その下端が該ライニング管の下底に直接又は間接に着座し、該ライニング管の管頂部を貫通してその上端が管渠の管頂内壁に当接する反力部材を設置し、該ライニング管への下方への押し下げ力を付与し、
しかる後、裏込め充填材を充填してなる、
ことを特徴とする。
上記構成において、枢着部につき、
１）枢着部は、下部側板の上端面にピン管が管軸方向に固設され、前記ピン管と同軸上に上部側板の下端面に管軸方向にピン管が固設され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
２）上記１）の一態様として、下部側板の上端面にピン管が管軸方向に間隔を存して固設され、該間隔部に上部側板の下端面に管軸方向に固設されたピン管が嵌装され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
３）上記１）の更に別態様として、上部側板の下端面にピン管が管軸方向に間隔を存して固設され、該間隔部に下部側板の上端面に管軸方向に固設されたピン管が嵌装され、これらのピン管にピン杆が挿通されること、
４）枢着部は、フレーム体が真円状において外折れが規制される拘束を受けること、
５）上記４）の拘束の一態様として、下部側板の上端面と上部側板の下端面との対面するフランジ相互が当接すること、
６）上記４）の拘束の別な態様として、下部側板の上端面と上部側板の下端面とのいずれかに、あるいは各端面に突出体が突出して固設され、該一方の突出体が相手端面あるいは他方の突出体に当接すること、
は適宜採択される選択的事項である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、以下の効果を有する。
１）本支保工装置のフレーム体は薄板状であるとともに支柱と一体となって円環状の真円を保ち、ライニング管に作用する外力に対抗し、ライニング管の有害な変形を阻止することができる。
２）本支保工装置の設置されたライニング管の内部は十分な作業空間を有し、作業者の移動、資材の運搬（搬入・搬出）・組立て等を効率的に作業が実施できる。
３）本支保工装置のライニング管内の占有部分は小さく、流水下で実施されるライニング施工において、ライニング管内を流れる流水の抵抗が小さく、不測の障害が防止され、安全な作業が実現できる。
４）本支保工装置のフレーム体は、ライニング管内に内接する環状体をなし、分割体をもって構成されるので、人孔の開口からの搬入、ライニング管内での搬入、組立て作業が容易になされる。特に、上部側板の内方への折れ込みはこの搬入作業に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明のライニング管の支保工装置Ｓの一実施形態の全体を示す正面図（図２の１ー１線断面図）。
【図２】ライニング管内における本支保工装置Ｓ及び反力部材の設置状況を示す縦断面図（図１の２−２線断面図）。
【図３】本支保工装置Ｓのフレーム体の部分（下部側板の継手部分）の詳細断面図。
【図４】本支保工装置Ｓのフレーム体の他の部分（底部）の詳細断面図。
【図５】（ａ）本支保工装置Ｓのフレーム体の更に他の部分（枢着部）の詳細断面図（ｂ図の５ａ−５ａ線断面図）。（ｂ）ａ図の５ｂ線矢視図。
【図６】（ａ）本支保工装置Ｓのフレーム体の更に他の部分（上部側版のジャッキ部）の中央縦断面図。（ｂ）ａ図の６−６線矢視図。
【図７】（ａ）本支保工装置Ｓの支柱の部分（上部支柱）の詳細側面図。（ｂ）ａ図の７線矢視図。
【図８】（ａ）本支保工装置Ｓの支柱の他の部分（下部支柱）の詳細側面図。（ｂ）ａ図の８線矢視図。
【図９】本支保工装置Ｓの支柱の更に他の部分（中間支柱）の詳細側面一部断面図。
【図１０】（ａ）本支保工装置Ｓの支柱の更に他の部分（継手）の詳細平面図（ｂ図の１０ａ線矢視図）。（ｂ）ａ図の１０ｂ線矢視図。
【図１１】反力部材のライニング管内設置図（図２の１１−１１線断面図) 。
【図１２】地下埋設管渠内のライニング施工の工事要領を示す断面図。
【図１３】フレーム体の枢着部の他の態様を示す断面図（図５（ａ）と同様の図）。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の管渠内ライニング管の支保工装置及び支保工の施工方法の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１〜図１１はその一実施形態のライニング管の支保工装置及び附属手段を示す。すなわち、図１及び図２は本支保工装置Ｓの全体の概略構成を示し、図３〜図１０は本支保工装置Ｓの各部の構成を示し、図１１は該支保工装置Ｓとともに使用される附属手段（反力部材）を示す。
これらの図において、Ｐは下水道管渠を示し、本実施形態ではコンクリート製の円形断面管渠構造を採る。Ｒは該下水道管渠Ｐ内に設置されるライニング管を示し、本実施形態では合成樹脂製（通常では塩化ビニル製）を採る。本発明ではライニング管の材質は問わないが、若干の弾性を示すことが本質的事項である。
【００１１】
この支保工装置Ｓは、図１、図２に示すように、ライニング管Ｒの内面に沿って配され、実質的に閉合状をなすフレーム体１と、該閉合状のフレーム体１の環頂部とフレーム体１の下底部とに介装される支柱２と、からなる。更には、本支保工装置Ｓによる管渠内のライニング施工において反力部材３が別途配される。これら（フレーム体１、支柱２、反力部材３）は所定の強度を採る限りにおいて素材は問わないが、通常は金属（鋼、アルミ等）製を採り、合成樹脂も除外されない。
【００１２】
以下、各部材の細部構造を説明する。
フレーム体１（図１〜図６参照）
フレーム体１は、剛性を有し、一定幅を有するとともに曲率を有する（薄肉）板状体をもって形成され、当該ライニング管Ｒの内面に沿って配されて実質的に閉合状の円環体をなす。
もっと詳しくは、前記フレーム体１は、該ライニング管Ｒの下底部に配される下部側板５と、該下部側板５の両方の上端に枢着部６を介して内方に折れ込み可能に取り付けられてライニング管Ｒの上部に配される上部側板７とからなり、該上部側板７はその中間部（すなわち環頂部）のジャッキ部８を介して２つの部分（７Ａ，７Ｂ）に分れ、該ジャッキ部８の非作動において内方に折り込まれ、またジャッキ部８の作動により下部側板５、枢着部６、上部側板７、ジャッキ部８により閉合状のフレーム体１を形成する。
なお、本フレーム体１の剛性は、完全な剛体からなるものではなく、本発明の要求する一定限度の強度（後記するセメントミルクの充填圧による変形の阻止、等）を発現すれば足り、更に大きな負荷に対しては変形を許容するものである。
【００１３】
下部側板５（図３〜図５参照）
下部側板５は、剛性を有し、一定幅を有するとともに曲率を有する薄肉板状体をもって形成され、その素材にアルミ材、鋼材等の金属材が選ばれるが、他の素材（例えば、硬質合成樹脂）を除外しない。該下部側板５の曲率は、ライニング管Ｒの内面に沿う形状（曲率）に形成され、ライニング管Ｒの上部のほぼ半部に至る高さ（全体として２７０°）に及ぶ。
該下部側板５は薄肉であることを要件とするが、所定の剛性を保持する限りにおいて板状体、骨組体の諸態様を採ることができる。本実施形態では（図３参照）、曲面板１０の内面に細幅の補剛材（リブ）を縁部１１、縦方向１２、横方向１３に剛結した板体態様を示す。この場合、縁部のリブ１１はフランジとなる。その他、板体態様に限らず、Ｌ型材（鋼、アルミ等）を組み合わせてなる骨組態様を除外するものではない。
【００１４】
（セグメント）
該下部側板５は、ライニング管Ｒの内周面に沿い大部分を占めるものであるので、人孔の開口からの搬入、ライニング管Ｒ内での運搬、組立てを考慮して分割化される。
すなわち、その一態様として、図３（図面の曲率は強調されている。）に示すように、下部側板５は適宜箇所において円環体の軸方向に分割されてセグメント（底部側セグメント５Ａ、側壁側セグメント５Ｂ）化され、更にその対接部に張設されたフランジ１１相互を当接し、該フランジ１１に穿設されたボルト挿通孔を介して締結具１５（ボルト・ナット）をもって締結する態様を採る。
（底部）
図４（図面の曲率は強調されている。）に示すように、下部側板５の内面の底部には台座１７が固設される。該台座１７は、その底面が下部側板５の内面の曲率に一致し、上面が水平面をなす添設板１７ａと、添設板１７ａの上面に所定間隔を存して立設されるブラケット部材１７ｂとからなる。該ブラケット部材１７ｂにはボルト挿通孔が開設される。
該台座１７は後記する支柱２の下部支柱３１を受け、そのボルト挿通孔相互に挿通した締結具（ボルト・ナット）４３をもって該下部支柱３１を支持固定する。
【００１５】
枢着部６（図５参照）
枢着部６は、図５（図面の曲率は強調されている。）に示すように、ピン管６ａ、ピン管６ｂ、ピン杆６ｃよりなり、同軸上に配されるピン管６ａ，６ｂ内にピン杆６ｃが挿入されてなる。下部側板５の上端フランジ１１にはピン管６ａが管軸方向に間隔を存して固設され、該間隔部に上部側板７の下端フランジ１１に固設されたピン管６ｂが嵌装され、これらのピン管６ａ，６ｂにピン杆６ｃが挿通される。
もっと詳しくは、ピン管６ａ，６ｂが取り付けられる下部・上部側板５，７の各フランジ１１の外方（径方向）は平坦面Ａとされ、各フランジ１１の内方は開き角度をもって傾斜面Ｂとされる。これにより、枢着部６が閉じるとき下部・上部側板５，７の各フランジ１１の相互は平坦面Ａで当接して外折れが規制され、枢着部６が開くとき（上部側板７の内折れ状態）傾斜面Ｂ相互が当接する位置で停止する。
本実施形態において、上部側板７の内折れ角度は枢着部６の閉状態（外周での接線、０°）から９０°〜１００°程度（あるいはそれ以上）の開き角度を採る。
【００１６】
枢着部６はこの態様に限らず、以下の態様を採ることができる。
１）下部側板の上端面に単一のピン管が管軸方向に固設され、前記ピン管と同軸上に上部側板の下端面に管軸方向に単一のピン管が固設され、これらのピン管を相並んで配し、これのピン管にピン杆が挿通される態様。
２）ピン管６ａ，６ｂがフランジ１１の内端に取り付けられる態様。この態様では、枢着部６が閉じるとき下部・上部側板５，７のフランジ１１相互の全面で受け、枢着部６が開くとき下部・上部側板５，７の停止位置を決めるストッパーが別途設けられる。
３）図１３に更に別な枢着部６Ａを示す。本枢着部６Ａは、各フランジ１１の表面の幅中央にピン管６ａ，６ｂが環軸方向に沿って固設され、かつ曲面板１０の端面に突起体７０（下部側板５側のもの７０Ａ、上部側板７側のもの７０Ｂ）が突設される。突起体７０の突出長はピン管６ａ，６ｂの半径長を採り、両突起体７０Ａ，７０Ｂがその端面Ａで当接して外折れ規制の機能をなす。この態様では、枢着部６と突起体７０とで荷重の支持がなされ、また枢着部６が開くとき下部・上部側板５，７の停止位置を決めるストッパーが適宜設けられる。当該態様において、突起体７０は曲面板１０の縁に沿って連続して（すなわち一枚もの）固設される態様、あるいは間隔を置いて（すなわち複数枚で非連続）固設される態様を採ることができる。
４）上記３）の枢着部６Ａの変形態様として、
４−１）突起体７０Ａ，７０Ｂのいずれかのみとし、かつピン管６ａの直径と同一を長さを採り、その突起体７０（７０Ａ又は７０Ｂ）で外折れ規制及び荷重支持をなす。
更には、その混合型として、突起体７０Ａ，７０Ｂを交互に配する態様も可能である。
４−２）突起体７０Ａ，７０Ｂを曲面板１０の端面以外（例えば、ピン管６ａ，６ｂの外方のフランジ１１上）に配すること。
【００１７】
上部側板７、ジャッキ部８（図５、図６参照）
上部側板７は、下部側板５の両端に枢着部６を介して取り付けられ、ライニング管Ｒの上部に配される。該上部側板７はその中間部（すなわち環頂部）のジャッキ部８を介して２つの部分（７Ａ，７Ｂ）に分れ、該ジャッキ部８の非作動において内方に折り込まれ、またジャッキ部８の作動により下部側板５、枢着部６、上部側板７、ジャッキ部８により閉合かつ円環状のフレーム体１を形成する。なお、一方の上部側板７Ａはジャッキ部８のジャッキ作用をなす側であって、他方の上部側板７Ｂはジャッキ部８のジャッキ作用を受ける側である。
【００１８】
（ジャッキ部８）（図６参照）
ジャッキ部８は図６（図面の曲率は強調されている。）に示すように、各上部側板７Ａ，７Ｂの対面部にブラケット２０が固設され、このブラケット２０間にねじ作用をもって進退するねじ杆２１が介装されてなる。
詳しくは、上部側板７Ａ側のブラケット２０（２０Ａ）の幅方向中央にねじ杆挿通孔２０ａが開設され、このねじ杆挿通孔に臨んでナット部材２２が固設される。各ブラケット２０Ａ，２０Ｂには２つのボルト挿通孔２０ｂが開設される。該ブラケット２０Ａに対峙するブラケット２０Ｂにはねじ杆挿通孔２０ａと同軸上に円環状のねじ杆受け２３が固設される。
ねじ杆２１は、ねじ部２１ａ、回動部２１ｂ、先端部２１ｃよりなり、ねじ部２１ａはナット部材２２のねじ孔に螺合され、回動部２１ｂの回動操作をもって進退動する。ねじ杆２１の進出により先端部２１ｃはねじ杆受け２３内のブラケット２０Ｂの前面に当接し、上部側板７Ａ，７Ｂの相互を押し開く作用をなす。ねじ杆２１の逆回動によりねじ杆２１は退動し、先端部２１ｃはブラケット２０Ｂの前面より離れ、上部側板７Ａ，７Ｂの相互の突っ張り力は喪失する。なお、ねじ杆受け２３は適宜省略可能である。
【００１９】
支柱２（図７〜図１０参照）
支柱２は、閉合状のフレーム体１の上端部とフレーム体１の下端とに介装設置され、上部支柱３０、下部支柱３１、これらの支柱３０，３１間に介装される中間支柱３２を主体とし、更には下部支柱３１と中間支柱３２とを繋ぐ継手３３を含む（図１参照）。
（上部支柱３０）（図７参照）
上部支柱３０は、円柱状の柱部３５を主体とし、該柱部３５の上端にフレーム体１の上端部への係合（取付け）を図るコ字形材よりなる受座３６が固設され、該柱部３５の下端にはねじ棒３７が下方に延設されてなる。受座３６の一方の側板にはジャッキ部８のねじ杆２１の装入をなす凹溝３６ａが凹設され、両側板にはブラケット２０のボルト挿通孔２０ｂに対応する位置に締結具（ボルト・ナット）３８の挿通されるボルト挿通孔３６ｂが開設される。
（下部支柱３１）（図８参照）
下部支柱３１は、円柱状の柱部４０を主体とし、該柱部４０の上端にはフランジ４１が張設され、該フランジ４１の中心部には円形の嵌装孔４１ａが開設され、該柱部４０の下端には座板４２が固設される。該座板４２のボルト挿通孔４２ａとフレーム体１の底部の台座１７のブラケット部材１７ｂのボルト挿通孔とを一致させ、これらのボルト挿通孔に装着される締結具（ボルト・ナット）４３をもってフレーム体１との固定をなす。
（中間支柱３２）（図９参照）
中間支柱３２は、柱部４５を主体とし、該柱部４５の上部にねじ環４６が固設され、ねじ環４６の内面にはねじ４６ａが螺設され、ねじ環４６の側部にハンドル４７が取り付けられる。更に柱部４５の下端にはフランジ４８が張設され、該フランジ４８の下面には円柱状のダボ４９が突設されてなる。ねじ環４６の内面のねじ４６ａには上部支柱３０のねじ棒３７が螺合され、ダボ４９は下部支柱３１の嵌装孔４１ａに回転を許容して挿入される。
（継手３３）（図１０参照）
継手３３は、円環体を二つ割した２つの半環体５１を主体とし、該半環体５１の内面の上下には所定間隔を存して半環状の棚部５１ａが突設され、更に半環体５１の両側にはフランジ５２が張設され、該フランジ５２にはボルト挿通孔５２ａが開設される。２つの半環体５１を合し、それらのフランジ５２のボルト挿通孔に装入される締結具（ボルト・ナット）をもって継手３３を組み立てる。この組み立てられた継手３３の内部には下部支柱３１のフランジ４１と中間支柱３２のフランジ４８を包持する空間を形成する。
【００２０】
支柱２の組立て
支柱２自体の組立ては次のようである。
上部支柱３０のねじ棒３７に中間支柱３２を螺合し、該螺合はねじ棒３７の可及的最上部までなされ、これによりこれらの丈高は可及的短尺とされる。
この状態で中間支柱３２の下端のダボ４９を下部支柱３１の上端のフランジ４８の嵌挿孔４１ａに嵌挿する。これにより、中間支柱３２のフランジ４６と下部支柱３１の上端のフランジ４１とは中心を保って当接し、これらの合わさったフランジ４８，４１の側部より継手３３の半環体５１を嵌め合わせ、該継手３３のフランジ５２相互を締結具をもって一体化する。
これにより、上部支柱３０、中間支柱３２、下部支柱３１及び継手３３は同軸上に並び、中間支柱３２は下部支柱３１に対して回転のみ自由とされ、中間支柱３２の回動により上部支柱３０は上下動する。
【００２１】
反力部材３（図１１参照）
反力部材３は、上下動をなす柱部６０と、ライニング管Ｒの内底において複数のフレーム体１の台座１７上に置かれ、該柱部６０を支持する枕材６１とからなる。
（柱部６０）
柱部６０は、上部の円管柱６３、該円管柱６３の下端面に当接される回動管６４、該回動管６４に螺合する台座６５からなる。
もっと詳しくは、円管柱６３は剛性の長尺の円管材よりなり、その上端部はライニング管Ｒの頂部に開設した開孔６７を貫通し、上端面はライニング管Ｒの頂部内面に当接する。回動管６４は、円管柱６３と同径をなし、その上面は該円管柱６３の下端面に当接し、その内面にはねじが螺設され、外側にはハンドル棒６４ａが径方向に取り付けられる。台座６５は、外面にねじが螺設され、回動管６４の内面のねじに螺合するねじ杆６５ａと、該ねじ杆６５ａが剛的に植設される底板６５ｂとからなる。底板６５ｂは相並ぶ枕材６１を跨いで設置される。
回動管６４はその回動により台座６５のねじ杆６５ａを上下動し、回動管６４に当接する円管柱６３を回転を許容して上下動する。
（枕材６１）
枕材６１は、ライニング管Ｒの内底において複数のフレーム体１の台座１７を跨ぎ、管軸方向に並列（２本）して長く設置され、その上に柱部６０の台座６５が置かれ、柱部６０の押下げ力をフレーム体１を介してライニング管Ｒに伝える。本実施形態では反力部材３は枕材６１を介する態様を採るが、枕材６１を省略し、柱部６０の台座６５を直接ライニング管Ｒの内底に載置する態様を採ることができる。
【００２２】
管渠Ｐ内のライニング施工
本実施形態のライニング管の支保工装置Ｓを使用してなされる管渠内のライニング施工工事を説明する。
図１２はそのライニング施工工事の概要を示す。本施工工事においては、地下埋設管渠として円形断面をなす下水道管渠Ｐへの適用例を示す。図において、Ｑ１は上流側人孔、Ｏ１はその開口、Ｑ２は下流側人孔、Ｏ２はその開口であり、Ｅは管渠Ｐの埋設される地盤である。
【００２３】
以下、施工手順に基づいて説明する。
(1) 既設の下水道管渠Ｐ内にライニング管Ｒを施工する。この施工に先立って、下水道管渠Ｐへの取付け管の開口は閉塞される。
【００２４】
(2) ライニング管Ｒ内に本支保工装置Ｓを組み込む。
すなわち、先ずフレーム体１の分割体（少なくとも下部側板５の下方部とその余との３分割体、上部側板７は内方に折れ込まれて人孔Ｑの開口Ｏを通過する。）及び収縮状態の支柱２を人孔Ｑの開口Ｏを介してライニング管Ｒ内に搬入する。フレーム体１の分割部相互を締結し、更に枢着部６を介して内方に倒れ込んでいる上部側板７を引き起してブラケット２０相互を相対峙させ、ジャッキ部８のねじ杆２１を回動押し込んでフレーム体１を組み立てる。これにより、フレーム体１はライニング管Ｒの内面に沿って配される。
支柱２をフレーム体１内部の所定位置に設置する。支柱２は当初は上部支柱３０が下方に収縮されており、中間支柱３２をハンドル４５をもって回動して上部支柱３０を上方に伸長させ、上部支柱３０の上端の受座３６を相対峙するブラケット２０に嵌め込み、ブラケット２０と受座３６とを締結する。これにより、フレーム体１は真円状を保持し、ライニング管Ｒはフレーム体１に内面より支持され、変形が補正されて真円状を保持する。支柱２の下部支柱３１もフレーム体１の底部の台座１７に締結する。
これにより、フレーム体１はライニング管Ｒの内面に密接して配される。
各フレーム体１及び支柱２を上記手順により、ライニング管Ｒ内で所定間隔をもって順次設置する。
【００２５】
(2A)上記工程と同時に、反力部材３を搬入し、支保工装置Ｓ間に該反力部材３を設置する。すなわち、枕材６１を複数（通常は２〜４）のフレーム体１の底部の台座１７を跨いで設置し、該枕材６１上に柱部６０を設置する。そして、各反力部材３の設置位置のライニング管Ｒの頂部に反力部材３の円管柱６３の挿通用の孔６７が穿孔される。
【００２６】
(2B)回動管６４を回動してその上部の円管柱６３を上方に押し上げ、更には、円管柱６３を外方へ繰り出してその先端面を下水道管渠Ｐの壁内面の頂部に押し付ける。その反力は反力部材３の柱部６０、枕材６１を介してフレーム体１に伝達され、結果としてライニング管Ｒは管渠Ｐ内の下底に押し付けられる。円柱柱６３の外方部分には予めセメントミルクとの剥離剤が塗布される。
この作用により、セメントミルクＭの注入（後述）において、ライニング管Ｒは浮力を受けることになるが、反力部材３はこの浮力に抗してライニング管Ｒは常時管渠Ｐ内の下底に押し付けられる。
【００２７】
(3) ライニング管Ｒの両端に、管渠Ｐとライニング管Ｒとの間隙を塞ぐ目張り工Ｖを施こし、該目張り工Ｖを貫通して下水道管渠Ｐとライニング管Ｒとの間隙にセメントミルクＭを所定の圧力のもとに注入充填する。
セメントミルクＭの充填によりライニング管Ｒは浮力と側圧を受け、ライニング管Ｒに変形（幅方向の圧縮、高さの増加）を与えるが、本ライニング管Ｒの支柱２の拘束作用によりフレーム体１は真円状を保持し、これによりライニング管Ｒの変形が阻止される。
【００２８】
(4) セメントミルクＭの固設を待って、あるいは所定の強度が発現したところで本支保工装置Ｓの解体をなす。
(4A)
先ず、反力部材３の解体をなす。すなわち、回動管５４を回動して降下させて円管柱５３から引き離し、台座５５とともに撤去し、更に円管柱５３を引き下ろし、これらの全て及び枕材５１を撤去する。
(4B)
しかる後、本支保工装置Ｓにおいて、支柱２とフレーム体１との締結具３７，４３の締結を解除し、支柱２の上部支柱３０を引き下げてその受座３６をブラケット２０から外し、支柱２を撤去する。
次いで、フレーム体１において、ねじ杆２１を緩めて上部側板７（７Ａ，７Ｂ）を内方へ折り込み、下部側板５の分割部の締結具１５を緩め、フレーム体１を解体し、フレーム体１を人孔Ｑの開口を介して外部に搬出する。
これにより、ライニング管Ｒの下水道管渠Ｐへの設置は完了する。
【００２９】
（実施形態の効果）
本実施形態のライニング管の支保工装置Ｓは、叙上のようにして使用されて管渠内のライニング施工が実施されるものであるので、以下の効果を有する。
１）本支保工装置Ｓのフレーム体１は、所定幅の薄板を主体とするとともに、ライニング管Ｒ内に内接する環状体をなし、かつ分割体をもって構成されるので、人孔Ｑの開口Ｏからの搬入、ライニング管Ｒ内での搬入、組立て作業が容易になされる。特に、上部側板７の内折れはこの搬入作業に寄与する。
２）本支保工装置Ｓのフレーム体１は、支柱２をもって保持されるので、剛性を発揮する該フレーム体１は真円状を良好に保持でき、外力によるライニング管Ｒの変形を阻止し、管渠内で裏込め材のセメントミルクの充填工程を含めてライニング施工中を通じてライニング管Ｒを真円状に保つことができる。
３）本支保工装置Ｓのフレーム体１は所定幅の薄板よりなり、その支柱２は細身であるので、作業者の作業空間が十分に確保され、作業者の移動の障害にならず、作業（資材の搬入、組立てを含む。）を円滑に行うことができる。
更には、流水下におけるライニング施工において、ライニング管Ｒ内の流水抵抗が極力小さくなり、不測の事故が防止できる。
【００３０】
本発明は叙上の実施の形態にのみ限定されるものではなく、本発明の基本的技術思想の範囲内で種々設計変更が可能である。すなわち、以下の態様は本発明の権利範囲に属する。
１）本実施形態では、フレーム体１の下部側板５は３分割のセグメント化（５Ａ，５Ｂ）されてなるが、人孔Ｑの開口の大きさ、その他を考慮してそれ以上に分割される態様を除外しない。この場合において、セグメント相互はフランジ１１の当接を採る。
２）支柱２は、上部支柱３０の受座３６の固定、下部支柱３１の下端の固定、更には柱部の剛性を保っての上下動、の各機能を保持する範囲内で本実施形態の改変が可能である。
その一態様として、中間支柱３２を廃し、上部支柱３０の下端のねじ棒３７を下部支柱３１の上部内面に形成したねじに螺合し、新たな継手３３（本実施形態に準じる。図１０参照）を上部支柱３０の中間部位に配する。下方の上部支柱３０には回動用のハンドルが設けられる。上部支柱３０の回動により、継手３３より上部は回転のみが許容され、上方の上部支柱３０の受座３６は上下動する。
【符号の説明】
【００３１】
Ｓ……支保工装置、Ｐ……地下埋設（下水道）管渠、Ｒ……ライニング管、Ｍ……裏込め材（セメントミルク）
１……フレーム体、２……支柱、３……反力部材、５……下部側板、６……枢着部、６ａ, ６ｂ……ピン管、６ｃ……ピン杆、７……上部側板、８……ジャッキ部、２０……ブラケット、２１……ねじ杆、３０……上部支柱、３１……下部支柱、３２……中間支柱、３３……継手、３６……受座、３８，４３……締結具
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１】
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