(57)【要約】【課題】偏向管を短時間かつ高精度に一括設置可能とするとともに、設置後の微調整も可能なニット架台を提供すること。【解決手段】偏向管を所定の位置に位置決めするためのユニット架台であって、長手材を立体枠状に組み立ててなる、本体部と、前記偏向管を前記長手材に固定するための、固定具と、を少なくとも含んでなる、ユニット架台である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
偏向管を所定の位置に位置決めするためのユニット架台であって、
長手材を立体枠状に組み立ててなる、本体部と、
前記偏向管を前記長手材に固定するための、固定具と、
を少なくとも含んでなる、ユニット架台。
【請求項２】
橋梁上部工における柱頭部の構築方法であって、
請求項１に記載のユニット架台に、偏向管を固定し、
前記ユニット架台を、柱頭部の構築予定箇所に配置し、
前記柱頭部の構築予定箇所に対し、鉄筋の配筋を行ってから、コンクリートを打設することを特徴とする、
柱頭部の構築方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ポストテンション工法で構築されるプレストレストコンクリート橋において、橋梁上部工における、外ケーブルなどのＰＣ鋼材を挿通するための偏向管を、柱頭部に精度良く配置するためのユニット架台、および該ユニット架台を用いた柱頭部の構築方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
プレストレストコンクリート橋の橋梁上部工のうち橋脚上方の柱頭部は、内部に外ケーブルなどのＰＣ鋼材を挿通するための偏向管を複数本埋設している。
従来の施工方法では、複数の偏向管は、橋脚上に鉄筋を配筋し、位置と高さを測定しながら配筋した鉄筋内部に一本ずつ設置することが一般的である。
【０００３】
この偏向管の設置精度を向上するための技術として、以下の特許文献１に記載の発明がある。
特許文献１に記載の発明は、偏向管の軸方向と交差する補強板に、偏向管を取り付けて、予めユニット化しておき、偏向管ユニットを現場に搬入するだけで、偏向管を精度良く据え付け可能としている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−８２６１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記した特許文献１に記載の発明によれば、以下の点で問題がある。
（１）現場での微調整が困難である。
特許文献１に記載の偏向管ユニットは、工場で精度良く組み立て、現場での位置決めを不要とすることを前提とした発明であるものの、実施工上では、不測の事態により現場での微調整が必要となる場合があり、現場において、偏向管の位置を調整できる余地を残しておきたい場合がある。
しかし、前記偏向管ユニットでは、一枚の補強板に対し、該補強板を貫通するように複数本の偏向管を取り付けてユニット化するため、偏向管同士の相対位置を微調整することが困難である。
（２）障害物になりやすい。
補強板が上下方向に連続した一枚板のため、偏向管ユニットを現場に設置した後は、補強板が作業員の通行を遮ってしまい、障害物としての影響が大きい。
（３）製作コストの圧縮に限界がある。
補強板が上下方向に連続した一枚板のため、偏向管や鉄筋を挿通するための開孔位置などを精度良く設けなければならず、製作に労力を要し、製作コストの圧縮に限界がある。
【０００６】
そこで、本発明は、これらの課題を解決することが可能な、ユニット架台および該ユニット架台を用いた柱頭部の構築方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本願の第１発明は、偏向管を所定の位置に位置決めするためのユニット架台であって、長手材を立体枠状に組み立ててなる、本体部と、前記長手材の所定位置に、前記偏向管を固定するための、固定具と、を少なくとも含んでなる、ユニット架台を提供する。
また、本願の第２発明は、橋梁上部工における柱頭部の構築方法であって、前記第１発明に記載のユニット架台に、偏向管を固定し、前記ユニット架台を、柱頭部の構築予定箇所に配置し、前記柱頭部の構築予定箇所に対し、鉄筋の配筋を行ってから、コンクリートを打設することを特徴とする、柱頭部の構築方法を提供する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、以下に記載する効果を奏する。
（１）現場での微調整作業の余地を残すことができる。
本体部を、長手材を立体枠状に組み立てて構成するため、現場において各偏向管の位置を個別に微調整することができる。
（２）障害物になりにくい。
本体部を、長手材を立体枠状に組み立てて構成するため、各長手材の間の空間を遮らない。よって、ユニット架台自体が、現場作業員にとっての障害物になりにくい。
（３）製作コストの圧縮に限界がある。
工場での製作時において、過度な設計精度を要求する必要が無くなる。
よって、製作コストのさらなる圧縮化が見込める。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係るユニット架台の斜視図
【図２】本発明に係るユニット架台に偏向管を取り付けた状態の斜視図
【図３】本発明に係る柱頭部の構築方法の説明図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
【実施例１】
【００１１】
＜１＞ユニット架台
本発明のユニット架台１は、ユニット本体２と、偏向管３をユニット本体２に固定するための固定具３と、からなる（図１）。
このユニット架台１に、適宜偏向管４を設置して使用する（図２）。
【００１２】
＜２＞ユニット本体
ユニット本体２は、立体枠状を呈する部材である。
この立体枠状は、複数の長手材を上下左右に立体格子状に組みたてるなど、種々の公知構造で形成することができる。
本実施例では、ユニット本体２を構成する長手材を、複数の縦材２１および横材２２で構成している。
縦材２１および横材２２は形鋼や鋼管などの鋼材からなる。
縦材２１および横材２２の組立方法は、溶接等の従来知られた方法を用いれば良い。
各縦材２１や各横材２２の間の空間は解放されており、各縦材２１や各横材２２の長手方向に作業員の通行が制限されることは無い。
【００１３】
＜３＞固定具
固定具３は、偏向管４をユニット本体２に取り付けて固定するための部材である。
固定具３は、ＵバンドやＵボルトが好適である。
【００１４】
＜４＞偏向管の固定
偏向管４は、ＰＣ鋼材を挿通する部材である。
偏向管４は、必要となるＰＣ鋼材の本数に対応した数を、あらかじめユニット本体２の縦材２１または横材２２に固定する。
偏向管４は、橋脚上部の柱頭部の構築予定箇所に配置する前に、あらかじめユニット本体２に固定しておく。
この固定作業を、柱頭部の構築予定箇所ではなく、工場や地上等の作業スペースで取り付けるため、作業が容易でとなり、設置精度も高くなる。
また、従来、鉄筋を配筋した後に偏向管３を配置する場合と比べて、障害となる鉄筋がないため、設置精度も高い。
【００１５】
＜５＞ユニット本体のガイド機能
前記の通り、ユニット本体２は、複数の縦材２１および横材２２を組み合わせて構成している。
偏向管４の設置位置に合わせて縦材２１、横材２２をブレース材として適宜配置しておくことにより、ユニット架台１の剛性を高めるとともに、偏向管４の設置位置のガイドとなり、偏向管４を高精度に設置することができる。
また、ガイド機能により、職人の技量に依らず、均一に高精度に設置することができる。
【実施例２】
【００１６】
次に、前記したユニット架台を用いた柱頭部の構築方法を説明する。
＜１＞ユニット架台の構築
複数の縦材２１および横材２２を組み合わせて、立体枠状に形成する（図１）。
そして、縦材２１または横材２２において、あらかじめ設定した位置に、固定具３を介して偏向管４を固定する。（図２）
ユニット架台１は、工場や地上等で構築するため、高精度で構築でき、構築作業も容易である。
【００１７】
＜２＞ユニット架台の配置
偏向管４を固定したユニット架台１を、橋脚Ａの上方の柱頭部の構築予定箇所Ｂに配置する。
本実施例では、柱頭部の構築予定箇所Ｂに設けた載置台５の上にユニット架台１をクレーンで吊り込んで配置している（図３（ａ））。
よって、ユニット架台１を所定の位置に配置したと同時に、ユニット架台１に固定した偏向管３が一括して配置されることになる。
【００１８】
このとき、不測の事態によって偏向管４の位置の調整が必要となった場合には、対象となる偏向管４毎に調整を行うことができる。
例えば、偏向管４を上下方向に調整したい場合には、固定具３を緩めて、横材２２と偏向管４との間にライナープレートを介在させる方法などがある。
その他、横材２２に、固定具の取付穴を複数設けたり、前記取付穴を長穴としたりすれば、偏向管４を横方向に調整することもできる。
【００１９】
＜３＞配筋
ユニット架台１を配置した後、柱頭部の構築予定箇所Ｂに鉄筋６の配筋を行う（図３（ｂ））。
【００２０】
＜４＞コンクリートの打設
ユニット架台１および鉄筋６を埋設するように、柱頭部の構築予定箇所Ｂ内にコンクリート７を打設して、柱頭部Ｃを構築する。（図３（ｃ））
ユニット架台１を構成する縦材２１および横材２２は鋼材であるため、柱頭部Ｃ内に埋設することにより、柱頭部Ｃの強度の増加も期待できる。
【００２１】
＜５＞その後の手順
柱頭部Ｃの構築後は、順次主桁の張出架設を行い、主桁が繋がったのち、偏向管４にＰＣ鋼材を通して主桁全体にプレストレスを導入する。
【符号の説明】
【００２２】
１      ユニット架台
２      本体部
２１    縦材
２２    横材
３      固定具
４      偏向管
５      載置台
６      鉄筋
７      コンクリート
Ａ      橋脚
Ｂ      柱頭部の構築予定箇所
Ｃ      柱頭部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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