(57)【要約】【課題】  位置調整作業が容易な乗場ドア解錠装置を備えるエレベータードア装置を提供する。【解決手段】  乗場出入口を囲う三方枠と、乗場出入口において開閉する乗場ドア３Ａ，３Ｂと、ドア閉状態において、乗場ドアを拘束する施錠装置４０と、三方枠の上枠内に設けられ、施錠装置を解錠する解錠装置５とを備えるエレベーターのドア装置において、解錠装置は、乗場側に露出する上枠の下面に位置し、解錠装置を操作するための操作体を挿入する操作体挿入部５１と、操作体挿入部に挿入される操作体の回転に応じて水平方向に回動する第１のレバー部１１と、第１のレバー部の回転に応じて上下方向に回動する第２のレバー部１２とを備え、施錠装置は、第２のレバー部が上方向に回動すると、施錠位置から解錠位置に変位する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場出入口を囲う三方枠と、
前記乗場出入口において開閉する乗場ドアと、
ドア閉状態において、前記乗場ドアを拘束する施錠装置と、
前記三方枠の上枠内に設けられ、前記施錠装置を解錠する解錠装置と、
を備えるエレベーターのドア装置において、
前記解錠装置は、
乗場側に露出する前記上枠の下面に位置し、前記解錠装置を操作するための操作体を挿入する操作体挿入部と、
前記操作体挿入部に挿入される前記操作体の回転に応じて水平方向に回動する第１のレバー部と、
前記第１のレバー部の回転に応じて上下方向に回動する第２のレバー部と、
を備え、
前記施錠装置は、前記第２のレバー部が上方向に回動すると、施錠位置から解錠位置に変位することを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項２】
請求項１において、前記第２のレバー部は、前記第１のレバー部と接触し、前記第１のレバー部の回転に応じて、前記第１のレバー部によって押圧されることにより回動することを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項３】
請求項２において、
前記第２のレバー部は、前記施錠装置に接触する水平部と、前記水平部から直角方向に延びて前記第１のレバー部と接触する垂直部と、
を有し、
前記第２のレバー部の前記水平部が、前記垂直部が前記第１のレバー部に押圧されることにより上下方向に回動することを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれか一項において、前記第２のレバー部は、前記施錠装置のフック部から延びる第３のレバー部に接触することを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項５】
請求項４において、前記第２のレバー部と前記第３のレバー部とは、接触部において、互いに平面的に重なることを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項６】
請求項４において、前記第３のレバー部は、前記第２のレバー部との接触部から斜め上方へ延びる延在部を有することを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項７】
請求項４において、前記第３のレバー部を前記フック部に取付けるために前記フック部に設けられる取付穴が左右方向に伸びる長穴であることを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項８】
請求項１において、前記操作体は鍵体であることを特徴とするエレベーターのドア装置。
【請求項９】
請求項１において、前記解錠装置に対向する点検口が設けられることを特徴とするエレベーターのドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗場ドア解錠装置を備えるエレベータードア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの乗場ドアは、戸閉状態において、通常、施錠装置によって、戸開方向の動きが拘束されている。非常時や保守点検時には、乗場側から乗場ドアを手動で開くことが必要となる場合があり、このため、乗場ドア部には、乗場側から操作可能な乗場ドア解錠装置が設けられる。
【０００３】
このような乗場ドア解錠装置に関する従来技術として、特許文献１に記載の技術が知られている。
【０００４】
本従来技術においては、鍵穴が形成された鍵穴口金が三方枠の上枠に設けられ、鍵穴に挿入された鍵とともに回動する第１のレバーと、施錠部と接触するテーパ部を有して第１のレバーに連動してテーパ部が施錠部に向って移動する可動部を備える。移動するテーパ部によって施錠部が押圧され、施錠部は、施錠部とラッチとの係合が解除される方向へ回動する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−２１５３１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記従来技術においては、解錠に要する可動部の移動量が少なく、また、これにより、可動部と施錠部の位置関係によって、施錠部の回動量が大きく変動する。このため、可動部および施錠部の位置設定には高精度が要求されるので、可動部および施錠部の位置調整作業が難しくなったり、位置調整作業に時間を要したりする。
【０００７】
そこで、本発明は、位置調整作業が容易な乗場ドア解錠装置を備えるエレベータードア装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明によるエレベーターのドア装置は、乗場出入口を囲う三方枠と、乗場出入口において開閉する乗場ドアと、ドア閉状態において、乗場ドアを拘束する施錠装置と、三方枠の上枠内に設けられ、施錠装置を解錠する解錠装置と、を備えるものであって、解錠装置は、乗場側に露出する上枠の下面に位置し、解錠装置を操作するための操作体を挿入する操作体挿入部と、操作体挿入部に挿入される操作体の回転に応じて水平方向に回動する第１のレバー部と、第１のレバー部の回転に応じて上下方向に回動する第２のレバー部と、を備え、施錠装置は、第２のレバー部が上方向に回動すると、施錠位置から解錠位置に変位する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、第１のレバー部および第２のレバー部を有する機構により、解錠装置の取付け時や保守・点検時における調整作業が容易化できる。
【００１０】
上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】一実施形態であるエレベーター乗場ドア装置を乗場側から見た正面図である。
【図２】図１中左側から見た場合における、解錠装置の側面図である。
【図３】図１中、上枠の上方向から見た場合における、解錠装置の上面図である。
【図４】図１中左側から見た場合における、施錠装置および解錠装置の側面図である。
【図５】ドア全閉かつ施錠状態である場合の解錠装置および施錠装置の正面図である。
【図６】ドア全閉かつ解錠状態である場合の解錠装置および施錠装置の正面図である。
【図７】ドア開状態である場合の解錠装置および施錠装置の正面図である。
【図８】解錠装置の点検口の正面図である。
【図９】本発明の一実施形態の変形例である解錠装置の一部を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。各図において、符号が同一のものは同一の構成要件あるいは類似の機能を備えた構成要件を示している。
【００１３】
図１は、本発明の一実施形態であるエレベーター乗場ドア装置を乗場側から見た正面図である。
【００１４】
図１に示すように、エレベーターの乗場ドア装置は、エレベーターの出入口を囲む縦枠１Ａ，１Ｂ並びに上枠２からなる三方枠と、左右に開閉する乗場ドア３Ａ，３Ｂと、乗場ドア３Ａ，３Ｂの各下部に設けられる図示されないドアシューと摺動可能に係合する敷居４を備える。乗場ドア３Ａ，３Ｂは、乗場階に着床する乗りかごが備える公知のドア駆動装置によって駆動されるかごドアに連動して、敷居４および図示されないドアレールに案内されて開閉する。
【００１５】
乗場ドアの解錠装置は、後述するように上枠２内に設けられる。解錠装置の鍵挿入部５１は、上枠２の下部の水平部の中央部付近において、上枠２の乗場側表面に露出している。解錠装置の機構部は鍵挿入部５１の上方の上枠２内に設けられる。これにより、乗場ドア解錠装置は、エレベーター利用者から目立ちにくくなり、乗場ドア装置の意匠性を損ねない。また、保守員が解錠装置を操作する際に、踏み台や脚立などを用いることなく操作可能となる。
【００１６】
次に、乗場ドアの解錠装置の構成および動作について、図２〜４を用いて説明する。
【００１７】
図２は、図１において図中左側から見た場合における、解錠装置の側面図である。図３は、図１において図中、上枠の上方向から見た場合における、解錠装置の上面図である。図４は、図１において図中左側から見た場合における、施錠装置および解錠装置の側面図である。なお、図２〜４は、図中の右側および左側が、それぞれ乗場側および昇降路側（乗りかご側）である。
【００１８】
図２に示すように、上枠２の側面は、両側が上方向に曲げられ、側面中央の上枠２の枠内に解錠装置５が設けられる。上枠２の昇降路側には、ハンガーケース１５が固定される。ハンガーケース１５には、ドア開閉時に乗場ドアを案内するドアレール１６が固定的に支持される。
【００１９】
解錠装置５においては、図２に示すように、解錠操作を行う場合、操作体となる鍵が、鍵挿入部５１に垂直方向に挿し込まれ、所定の回転方向に回動される。なお、このような操作は、非常時や保守・点検時に、保守員やエレベーター管理者などによって行われる。また、鍵に限らず、板状や棒状などの専用の操作体を用いることができるが、鍵を用いることにより、いたずらなどによる不正規なドア開を防止することができる。
【００２０】
鍵挿入部５１に挿し込まれる鍵の回動に伴い、図３に示すように、回転軸１３によって回転可能に軸支される細長い平板状の第１のレバー部１１が、水平方向に回動する。図２に示すように、回転軸１４によって回転可能に軸支されると共に、第１のレバー部に接触する第２のレバー部１２が、第１のレバー１１の解錠方向の回動動作に伴い、第１のレバー部１１によって押圧され、上方向に回動する。ここで、第２のレバー部１２は、後述する施錠装置を解錠動作させるための操作桿となる細長い平板状（図２では厚さ方向の面が示される）の水平部１２Ｂと、水平部１２Ｂにおいて中央部よりも回転軸１４に近い個所から水平部１２Ｂに対して垂直方向に延びる細長い平板状の垂直部１２Ａを有する。第１のレバー部１１は、第２のレバー部１２の垂直部１２Ａの平面部と接触する。このため、第１のレバー部１１が回動すると、垂直部１２Ａが押圧されて、水平部１２Ｂが上方向に回動する。従って、水平部１２Ｂの自由端部が上方向に変位することによって、後述する施錠装置が解錠動作するように操作される。
【００２１】
ここで、鍵の回動による第１のレバー部１１の変位が、垂直部１２Ａを介して、水平部１２Ｂの上方向の変位に拡大され、水平部１２Ｂの変位によって施錠装置の解錠動作時の変位が与えられる。このため、施錠装置と解錠装置の位置調整が、高精度を要することなく、容易化される。
【００２２】
図４が示すように、乗場ドアの施錠装置４０は、ドアハンガー２１の昇降路側の面に固定され、乗場ドア３Ａ，３Ｂの開閉に伴い左右に平行移動する。すなわち、施錠装置４０は、解錠装置５よりも昇降路側近くに位置する。ドアハンガー２１は、乗場ドア３Ａ，３Ｂの上部に固定され、ドアレール１６と回転可能に係合する図示しないローラを備える。乗場ドア３Ａ，３Ｂは、このようなドアハンガー２１によってドアレール１６に懸垂され、ローラの回動に伴ってドアレール１６に案内されながら開閉する。なお、ドアハンガー２１は、乗場ドア３Ａ，３Ｂの各々に設けられるが、施錠装置４０はどちらか一方のドアハンガー２１に設けられる。
【００２３】
図４に示すように、施錠装置４０には、第２のレバー１２の回動に伴って上下に回動する第３のレバー部２２が備えられている。第３のレバー部２２は、施錠装置４０のフック部２０に固定され、第２のレバー部１２に向って横方向に延びる（図５参照）。第３のレバー部２２の先端部は、ドア閉状態で、第２のレバー部１２において施錠装置４０に向って延びる水平部１２Ｂの自由端部の上面上において、水平部１２Ｂと平面的に重なる部分を有する。上述したように水平部１２Ｂが上方向に変位すると、水平部１２Ｂの自由端部に平面的に重なる部分において水平部１２Ｂと接触する第３のレバー部２２が、上方向に押し上げられる。すなわち、第３のレバー部２２が施錠位置から解錠位置に変位する。これにより、施錠装置４０のフック部２０と図示しない爪部のようなラッチ部との係合が解除される。従って、施錠装置４０による乗場ドア３Ａ，３Ｂの拘束が解除され、乗場ドア３Ａ，３Ｂを手動で開けることができる。
【００２４】
本実施形態では、解錠装置５が、細長い平板状の第１および第２のレバー部１１，１２から構成されるので、第１のレバー１１および第２のレバー１２は、第３のレバー２２を持ち上げても周囲の部品と干渉しないように、周囲の部品と十分な隙間を持たせることができる。この隙間とは、例えば、第１のレバー１１と上枠２の間の隙間、第２のレバー１２と上枠２の間の隙間、第２のレバー１２とハンガーケース１５の間の隙間などである。このため、施錠装置４０や第３のレバー２２の位置が通常のエレベーターの調整作業で変化して、通常よりも回転ストロークが大きくなっても、適正な解錠動作が維持できる。
【００２５】
また、本実施形態では、施錠装置４０が左右方向にずれた場合も、第３のレバー部２２の位置が左右に調整可能なように、第３のレバー部２２の端部を施錠装置４０のフック部２０に固定するためのボルトなどを通すためにフック部２０に設けられる固定穴を、左右方向を長軸方向とする、すなわち左右方向に長く伸びる長穴にしている。従って、第２のレバー部１２と第３のレバー部２２の適正な位置関係を保持できる。
【００２６】
次に、昇降路側（乗りかご側）から見た施錠装置４０および解錠装置５の動作を、図５〜７を用いて説明する。
【００２７】
図５は、乗場ドアが全閉状態かつ施錠状態である場合における解錠装置５および施錠装置４０を示す、昇降路側（乗りかご側）から見た正面図である。また、図６は、乗場ドアが全閉状態かつ解錠状態である場合における解錠装置５および施錠装置４０を示す、昇降路側（乗りかご側）から見た正面図である。図７は、乗場ドアがドア開状態である場合における解錠装置５および施錠装置４０を示す、昇降路側（乗りかご側）から見た正面図である。
【００２８】
図５に示すように、施錠装置４０は、軸Ａによってドアハンガー２１において回転可能に軸支されるフック部２０を備える。施錠状態において、ドアフック部２０は、ドアレール１６に固定される図示されないラッチ部と係合する。乗りかごが乗場階に着床すると、乗りかごのドアと乗場ドアが係合し、乗りかごに設けられる公知のドア駆動装置によって乗りかごのドアが開駆動され、乗りかごのドアと連動して乗場ドアが開動作を開始すると、公知の機構によりドアフック部２０とラッチ部の係合が解除される。さらに、乗りかごのドアに連動して乗場ドアが閉動作する場合、乗場ドアの閉動作終了時に同公知の機構によりドアフック部２０とラッチ部が互いに係合される。
【００２９】
また、非常時や保守・点検時などにおいて乗場ドアを手動で開く場合、上枠の下側から鍵挿入部５１に鍵を垂直に差し込んで、鍵を解錠方向に回動すると、上述したような各レバー部の動作により、図５に示す施錠状態から図６に示す解錠状態に移行する。ここで、第３のレバー部２２の一端は、フック部２０において、軸Ａと、軸Ａよりも解錠装置５に近い部分に設けられるラッチ部との係合部（鉤部）との間に、ボルトおよびナットなどによって固定される。図５に示すように、また前述したように、第３のレバー部２２の他端部は第２のレバー部１２の水平部の上面において平面的に水平部と重なる。このため、鍵を回動すると、図６に示すように、第２のレバー部１２の水平部により、第３のレバー部２２の他端部が、押圧されて押し上げられる。これにより、第３のレバー部２２の他端部が固定されるフック部２０が、軸Ａを回転中心として図中時計回りに回動し、フック部２０が上方向に変位して、フック部２０の係合部と図示しないラッチ部との係合が解除される。
【００３０】
一端がフック部２０に固定され、解錠装置５に向って延びる第３のレバー部２２を介して、解錠装置５によってフック部２０が操作されることにより、上枠２内における解錠装置５を設ける位置の自由度が向上する。また、第３のレバー部２２の位置調整により、フック部２０を位置調整することなく、施錠装置４０と解錠装置の位置関係を調整することができる。このとき、第３のレバー部２２の他端部において第２のレバー部１２の水平部と重なる部分が、水平部の上方で水平部に対向し、かつ水平部の平面部と面接触する平面部を有しているので、位置調整に高精度を要することなく、適正な解錠動作を保持することができる。
【００３１】
図６に示す解錠状態で手動などにより乗場ドアが開かれると、図７に示すように、フック部２０は、自重や図示しないバネにより、軸Ａの回りに図中反時計回りに回動して、元の位置すなわちドア閉時の位置に戻る。このとき、ドア閉時において第２のレバー部１２の水平部の上方に位置する第３のレバー部２２の他端部における平面部２２Ｂが、第２のレバー部１２の水平部の下方に位置する。しかしながら、平面部２２Ｂから斜め上方へ延びる延在部２２Ａを設けることにより、図７の状態から乗場ドアを手動によりドア閉状態に戻しても、平面部２２Ｂが第２のレバー部１２の水平部の下方に入り込んで再解錠が不能になることが防止される。すなわち、図７の状態で乗場ドアを閉めると、延在部２２Ａによって第２のレバー部１２の水平部が下方に押し下げられ、平面部２２Ｂは第２のレバー部１２の水平部上の施錠状態時の元の位置（図５）に戻る。従って、再度鍵を回動することにより、再解錠できる。
【００３２】
なお、解錠装置５が、所定の操作、例えば鍵の施錠方向とは逆方向の回動により、解錠状態から施錠状態に戻す機構を備えている場合、すなわち、第２のレバー部１２が延在部２２Ａに押されても下方へ押し下げられない場合、ドア閉に伴い、延在部２２Ａは第２のレバー部１２の水平部上に乗りあがるように移動するので、フック部２０が図中時計回りに回動すると共に、平面部２２Ｂは第２のレバー部１２の水平部上の解錠状態時の元の位置（図６）に戻る。従って、ドア閉に戻しても、フック部２０と図示しないラッチ部との係合解除状態が保持されるので、再度乗場ドアを手動で開くことができる。
【００３３】
次に、解錠装置５の点検手段について説明する。
【００３４】
図８は、解錠装置５の点検手段である点検口を示す、昇降路側（乗りかご側）から見た正面図である。
【００３５】
図８に示すように、ハンガーケース１５には、解錠装置５に対向する開口部からなる、解錠装置を保守・点検するための点検口３０が設けられる。点検口３０は、ボルトやビスなどの固定部材３２によってハンガーケース１５に取り外し可能に固定される点検口カバー３１によって塞がれている。保守・点検の際には、固定部材３２を取り除いて点検口カバー３１をハンガーケース１５から取り外すことにより、昇降路内あるいは乗りかご内から点検口３０を介して、解錠装置５を目視点検することができたり、解錠装置５の位置調整および動作調整並びに交換などの保守作業が可能となったりする。
【００３６】
点検口３０の大きさは、解錠装置５の目視点検や保守作業の作業性が損なわれないような大きさに適宜設定できる。例えば、解錠装置５の全体および各部が目視で容易に確認できるように、あるいは手作業や工具を用いる作業が容易に行えるように、点検口３０の大きさが設定される。また、固定部材３２の位置や数は、作業性や、要求される固定強度を考慮して適宜設定される。例えば、本実施形態では、ハンガーケース１５における点検口３０の周辺部であって、ドアレール１６によって覆われず、昇降路内で露出している複数部分に、固定部材３２が取り付けられる。すなわち、本実施形態では、ハンガーケース１５において、昇降路内から見てドアレール１６の裏側に位置し、固定部材３２の取り外し作業が困難な箇所を避けて、固定部材３２が取り付けられる。これにより、保守点検時における点検口カバー３１の取り外しの作業が容易になる。固定部材３２の数については、作業時間の増大の抑制や固定部材３２の紛失の防止について考慮しながら、点検口の大きさや要求される固定強度に応じて設定される。
【００３７】
なお、ハンガーケース１５に点検口３０となる開口部を設けているが、点検口カバー３１を固定することにより、ハンガーケース１５の強度を確保することができる。ここで、点検口カバー３１の板厚や断面形状、並びに固定部材３２の位置や員数を、ハンガーケース１５の要求強度に応じて設定することが好ましい。
【００３８】
上述したような点検口３１により、解錠装置の調整が容易になる。また、エレベーターを据え付けた後でも、三方枠の上枠に設置される解錠装置を昇降路内あるいは乗りかご内から点検することができる。
【００３９】
次に、上述した実施形態の変形例について説明する。
【００４０】
図９は、上述した本発明の一実施形態の変形例である解錠装置の一部を示す斜視図である。本図９においては、解錠装置５における第１のレバー部１１および第２のレバー部のみを示す。なお、以下、上述した一実施形態と異なる点について説明する。
【００４１】
本変形例においては、図９に示すように、鍵の回動とともに回転する第１のレバー部が、軸Ａ１を回転中心として水平方向に回転可能に軸支される水平部１１Ｂと、水平部１１Ｂから垂直方向に延びる垂直部１１Ａを有する。第２のレバー部１２は、軸Ａ２を回転中心として上下方向に回動可能に軸支される水平部１２Ｂを備えるが、図２，４に示したような垂直部１２Ａは備えていない。
【００４２】
第１のレバー部１１が備える垂直部１１Ａは、斜辺部Ｓを有する。斜辺部Ｓは、第２のレバー部１２における水平部１２Ｂの下方において第２のレバー部１２に接触する。このため、鍵が解錠方向、例えば図９中で時計回りに回動され、斜辺部Ｓが第２のレバー部１２の下部に入り込むと、水平部１２Ｂは、斜辺部Ｓによって押圧されて、上方向に回動する。これにより、上述した実施形態と同様に、施錠装置を解錠状態にすることができる。
【００４３】
本変形例によっても、上述した実施形態と同様に、施錠装置と解錠装置の位置調整が容易化される。また、解錠装置５の構成を簡略化できたり、解錠装置５の設置スペースを低減できたりする。
【００４４】
なお、本発明は前述した実施形態や変形例に限定されるものではなく、他の様々な変形例が含まれる。例えば、前述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置き換えをすることが可能である。
【００４５】
例えば、本発明による解錠装置を備えるエレベータードア装置は、両開きドアに限定されることなく、片開きドアにも適用できる。なお、片開きドアの場合、図１の上枠２の下部において、図中向かって右側あるいは左側に鍵挿入部５１を設けても良い。
【００４６】
また、乗場側において、解錠装置に対向する点検口を設けて、乗場側から解錠装置の保守・点検作業を行えるようにしても良い。
【符号の説明】
【００４７】
１Ａ，１Ｂ  縦枠
２      上枠
３Ａ，３Ｂ  乗場ドア
４      敷居
５      解錠装置
１１    第１のレバー部
１１Ａ  垂直部
１１Ｂ  水平部
１２    第２のレバー部
１２Ａ  垂直部
１２Ｂ  水平部
１３    回転軸
１４    回転軸
１５    ハンガーケース
１６    ドアレール
２０    フック部
２１    ドアハンガー
２２    第３のレバー部
２２Ａ  延在部
２２Ｂ  平面部
３０    点検口
３１    点検口カバー
３２    固定部材
４０    施錠装置
５１    鍵挿入部
Ａ，Ａ１，Ａ２  軸
Ｓ      斜辺部
【図１】
2016145101.tif 000003
【図２】
2016145101.tif 000004
【図３】
2016145101.tif 000005
【図４】
2016145101.tif 000006
【図５】
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【図６】
2016145101.tif 000008
【図７】
2016145101.tif 000009
【図８】
2016145101.tif 000010
【図９】
2016145101.tif 000011