(57)【要約】      （修正有）【課題】ボルトやネジ穴を車両に開けず、レインモールが設けられているあらゆる車両に物品を簡単に着脱可能に設置する締込み式取付金具を提供する。【解決手段】下部を折り曲げた板状のステー表部２と、キャリアーと接続された挟み込み板部３と、ステー表部２と挟み込み板部３を接続する為のハンドル部４からなり、ステー表部２は、板状の本体２１と、その両側に、後述する挟み込み部を挟むように設けたガイド部２２と、ハンドル部４のネジ本体４２を貫通させるネジ穴２３、挟み込み板部３の押え部３４を受ける受け部２４を備え、挟み込み部３は、板状の本体３１と、縦長にくり抜いた溝部３２と、ハンドル部４のネジを受けるための斜めに角度を付けたネジ受け部３３と、ステーと挟むために下部に設けた押え部３４を備え、ハンドル部４は、ハンドルの本体４１、ネジ本体４２、多角すい面ネジ４３を備えたことを特徴とする取付金具。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部を折り曲げた板状のステー表部２と、キャリアーと接続された挟み込み板部３と、ステー表部２と挟み込み板部３を接続する為のハンドル部４からなり、
ステー表部２は、板状の本体２１と、その両側に、後述する挟み込み部を挟むように設けたガイド部２２と、ハンドル部４のネジ本体４２を貫通させるネジ穴２３、挟み込み板部３の押え部３４を受ける受け部２４を備え、
挟み込み部３は、板状の本体３１と、縦長にくり抜いた溝部３２と、ハンドル部４のネジを受けるための斜めに角度を付けたネジ受け部３３と、ステーと挟むために下部に設けた押え部３４を備え、
ハンドル部４は、ハンドルの本体４１、ネジ本体４２、多角すい面ネジ４３を備え、
ガイド部に挟み込み板部３を差し込み、ハンドル部４を締めた時、角度をつけた多角すい面ネジ４３が斜めに角度を付けたネジ受け部３３に当接し、挟み込み板部３が押し下げられ、挟み込み板部３の押え部３４とステー表部２の受け部２４がレインモールＰを挟み込んで固定するようにした取付金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は車両に穴を開けず、工具が不要で物品を車両天井部分のレインモールに取付ける為の取付金具に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の取付金具は、物品を車両に設置する際、車両に穴を開けネジやボルト、工具を使用して取付金具を車両に固定する物があった。【０００３】  しかし従来の取付金具は、車両に穴を開け、ネジやボルトを用いて車両に固定する必要がある為、車両の価値や、景観を損ねるだけでなく、降雨時などに車両が雨に濡れ穴開け部が錆びつき腐食したり、水漏れの恐れが有り又、取付けには工具が必要な為、作業に慣れない者が取付けるのは大変困難であった。又、工具を使用する取付金具は道路運送法保安基準で認められていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】  特開２００８−２２２１９１公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  本発明は、上記の問題に留意しボルトやネジ穴を車両に開ける必要がなく、車両天井部のレインモールが設けられている車両に工具を使用せず、物品を簡単に設置脱着可能にするロック付締込み式の取付金具を提供する事を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  下部を折り曲げた板状のステー表部２と、キャリアーと接続された挟み込み板部３と、ステー表部２と挟み込み板部３を接続する為のハンドル部４からなり、
ステー表部２は、板状の本体２１と、その両側に、後述する挟み込み部を挟むように設けたガイド部２２と、ハンドル部４のネジ本体４２を貫通させるネジ穴２３、挟み込み板部３の押え部３４を受ける受け部２４を備え、
挟み込み部３は、板状の本体３１と、縦長にくり抜いた溝部３２と、ハンドル部４のネジを受けるための斜めに角度を付けたネジ受け部３３と、ステーと挟むために下部に設けた押え部３４を備え、
ハンドル部４は、ハンドルの本体４１、ネジ本体４２、多角すい面ネジ４３を備え、
ガイド部に挟み込み板部３を差し込み、ハンドル部４を締めた時、角度をつけた多角すい面ネジ４３が斜めに角度を付けたネジ受け部３３に当接し、挟み込み板部３が押し下げられ、挟み込み板部３の押え部３４とステー表部２の受け部２４がレインモールＰを挟み込んで固定するようにした取付金具である。
【発明の効果】
【０００７】  装着物の荷重により、取付金具は、レインモールＰへの締め付けが強くなり、脱落の危険性が極めて少ない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の取付金具の構成  （ａ）正面斜視図  （ｂ）背面斜視図  （ｃ）ハンドル部
【図２】本発明の取付金具のレインモールへの取り付け図  （ａ）斜視図  （ｂ）側面図
【図３】本発明の取付金具のキャリヤ用に取付けた応用例
【発明を実施するための形態】
【０００９】  以下、本発明の取付金具の構成について説明する。
本発明の取付金具１は、車の屋根の上に荷物を載せるキャリアーを取り付ける為に、屋根のレインモールに取り付ける為の金具である。取付金具１は、下部を折り曲げた板状のステー表部２と、キャリアーと接続された挟み込み板部３と、ステー表部２と挟み込み板部３を上下に挟み込み接続する為のハンドル部４からなる。ステー表部２は、板状の本体２１と、その両側に、後述する挟み込み板部を挟むように設けたガイド部２２と、ハンドル部４のネジ本体４２を貫通させるネジ穴２３、挟み込み板部３の押え部３４を受ける受け部２４からなる。挟み込み板部３は、板状の本体３１と、縦長にくり抜いた溝部３２と、ハンドル部４のネジを受けるための斜めに角度を付けたネジ受け部３３と、ステーと挟むために下部に設けた押え部３４からなる。ハンドル部４は、ハンドルの本体４１と、ネジ部（ネジ本体４２と多角すい面ネジ４３）からなる。
【００１０】  ステー表部２のガイド部に挟み込み板部３を差し込み、ハンドル部４を締めた時、角度をつけた多角すい面ネジ４３が斜めに角度を付けたネジ受け部３３に当接し、挟み込み板部３が押し下げられ、挟み込み板部３の押え部３４とステー表部２の受け部２４がレインモールＰを挟み込んで固定する。挟み込み板部３の荷重が掛かれば掛かる程、外れ難く車の走行中の振動によるネジの緩みを防ぐことができる。
【００１１】  図２は本発明の取付金具１の自動車のレインモールＰへの取付使用方法を示す。車両のレインモールＰを挟み込み板部３の押え部３４とステー表部２の受け部２４の間に差し込み、ハンドル部４を手で廻し、そのハンドル部４に連結した多角すい面ネジ４３が挟み込み板部３の斜めに角度を付けたネジ受け部３３に当接し挟み込み板部３を押し下げ、車両のレインモールＰをしっかり強力に挟み込み、取付金具１を固定する。
挟み込み板部３の本体３１に、キャリアーなどを接続する。
【００１２】図３は、取付金具１の自動車への取付例を示す。
自動車のレインモールＰに本発明の取付金具１を複数取付けることでルーフキャリアなどを取付けすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】  レインモールＰのような突起部が設けられた乗り物へ荷物や部品の載置や、雨よけ装置やサイドオーニングを容易に取付できる取付金具を提供する。
【符号の説明】
【００１３】１  取付金具
２  ステー表部
２１  本体
２２  ガイド部
２３  ネジ穴
２４  受け部
３  挟み込み板部
３１  本体
３２  溝部
３３  ネジ受け部
３４  押え部
４  ハンドル部
４１  本体
４２  ネジ本体
４３  多角すい面ネジ
５  バネ
Ｐ  レインモール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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