(57)【要約】【課題】支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する圧縮機の支持構造において、輸送時の振動抑制と運転時の振動吸収とを両立させる 。【解決手段】圧縮機（２１）の支持構造では、防振ゴム（７０）の脚部（６０）と支持部材（５２）との上下方向間の部分に、脚部（６０）及び支持部材（５２）に接触しない状態で金属製の補硬部材（９０）が設けられている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持部材（５２）と圧縮機（２１）の脚部（６０）との間に介在する防振ゴム（７０）と、前記防振ゴムを上下方向に貫通して前記脚部と前記支持部材とを連結させる支持ボルト（８０）と、を有する圧縮機の支持構造において、
前記防振ゴムの前記脚部と前記支持部材との上下方向間の部分（７３）には、前記脚部及び前記支持部材に接触しない状態で金属製の補硬部材（９０）が設けられている、
圧縮機の支持構造。
【請求項２】
前記補硬部材（９０）は、前記支持ボルト（８０）に接触しない状態で前記防振ゴム（７０）に設けられている、
請求項１に記載の圧縮機の支持構造。
【請求項３】
前記補硬部材（９０）は、前記防振ゴム（７０）の内部に配置されている、
請求項１又は２に記載の圧縮機の支持構造。
【請求項４】
前記補硬部材（９０）は、筒形状を有する部材であり、前記防振ゴム（７０）の外周面（７０ａ）と前記防振ゴムに形成された前記支持ボルト（８０）用の貫通孔（７１）の外周面（７０ｂ）との間に配置されている、
請求項３に記載の圧縮機の支持構造。
【請求項５】
前記補硬部材（９０）は、棒形状を有する複数の部材であり、前記防振ゴム（７０）の外周面（７０ａ）と前記防振ゴムに形成された前記支持ボルト（８０）用の貫通孔（７１）の外周面（７０ｂ）との間に周方向に沿って並んで配置されている、
請求項３に記載の圧縮機の支持構造。
【請求項６】
前記補硬部材（９０）は、前記防振ゴム（７０）の外周面（７０ａ）を囲むように配置されている、
請求項１又は２に記載の圧縮機の支持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮機の支持構造、特に、支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する圧縮機の支持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、特許文献１（特開昭６１−４５１２４号公報）に示すように、自動車のフレーム（支持部材）とキャビン等の構造物との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下に貫通して構造物と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する構造物の支持構造がある。特許文献１の支持構造では、防振ゴム内部のボルト貫通孔の外周面に上部がラッパ状に拡開した金属部材を嵌挿し、防振ゴムのボルト貫通孔の外周面と金属部材との間にボルト軸方向の荷重たわみを吸収する空間部を形成した構造を採用している。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特許文献１の支持構造では、ボルト軸方向の荷重に対して、防振ゴムの空間部に面する部分が空間部をつぶすように変形して金属部材に突き当たるまでは容易にたわみ、その後、防振ゴム全体のたわみによってボルト軸方向の荷重を吸収することができるようになっている。
【０００４】
一方、空気調和装置の室外ユニット等の内部には、防振ゴムを介してケーシング等に支持された圧縮機が収容されており、ここでも、上記特許文献１の支持構造と同様に、支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する支持構造が採用されている。
【０００５】
しかし、空気調和装置の室外ユニット等においては、輸送時の振動によって圧縮機に直接的又は間接的に接続されている冷媒管が破損することを防ぐとともに、圧縮機の運転時の振動を抑える必要がある。
【０００６】
これに対しては、防振ゴムの硬度を高くすると、輸送時の振動は抑制できるようになるが、運転時の振動を吸収できなくなるおそれがある。また、上記特許文献１の支持構造を採用したとしても、防振ゴムのボルト貫通孔の外周面と金属部材との間に形成された空間部によって防振ゴムがボルト軸方向の荷重に対して容易にたわむことで圧縮機が大きく振動してしまうため、輸送時の振動によって冷媒管が振動で破損することを防ぐことができないおそれがある。
【０００７】
本発明の課題は、支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する圧縮機の支持構造において、輸送時の振動抑制と運転時の振動吸収とを両立させることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
第１の観点にかかる圧縮機の支持構造は、支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する圧縮機の支持構造である。そして、ここでは、防振ゴムの脚部と支持部材との上下方向間の部分に、脚部及び支持部材に接触しない状態で金属製の補硬部材が設けられている。
【０００９】
ここでは、補硬部材によって、横方向の振動に対しては柔らかさを維持しながら、輸送時の振動のような上下方向の振動に対しては硬度を高めることができるため、輸送時の振動抑制と運転時の振動吸収とを両立させることができる。また、補硬部材と脚部や支持部材との接触による傷つきも防ぐことができる。このとき、上下方向の振動に対して硬度を高める効果を得やすくするために、補硬部材の上端面とその上側に配置される防振ゴムの一部とが隙間なく接し、また、補硬部材の下端面とその下側に配置される防振ゴムの一部とが隙間なく接することが好ましい。
【００１０】
第２の観点にかかる圧縮機の支持構造は、第１の観点にかかる圧縮機の支持構造において、補硬部材が、支持ボルトに接触しない状態で防振ゴムに設けられている。
【００１１】
ここでは、横方向の振動に対して柔らかさをより維持しやすくすることができる。また、補硬部材と支持ボルトとの接触による傷つきを防ぐこともできる。
【００１２】
第３の観点にかかる圧縮機の支持構造は、第１又は第２の観点にかかる圧縮機の支持構造において、補硬部材が、防振ゴムの内部に配置されている。
【００１３】
第４の観点にかかる圧縮機の支持構造は、第３の観点にかかる圧縮機の支持構造において、補硬部材が、筒形状を有する部材であり、防振ゴムの外周面と防振ゴムに形成された支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に配置されている。
【００１４】
ここでは、筒形状の補硬部材を防振ゴムの外周面と支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【００１５】
第５の観点にかかる圧縮機の支持構造は、第３の観点にかかる圧縮機の支持構造において、補硬部材が、棒形状を有する複数の部材であり、防振ゴムの外周面と防振ゴムに形成された支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に周方向に沿って並んで配置されている。
【００１６】
ここでは、棒形状の補硬部材を防振ゴムの外周面と防振ゴムに形成された支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に周方向に沿って並べて配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【００１７】
第６の観点にかかる圧縮機の支持構造は、第１又は第２の観点にかかる圧縮機の支持構造において、補硬部材が、防振ゴムの外周面を囲むように配置されている。
【００１８】
ここでは、補硬部材を防振ゴムの外周面を囲むように配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【発明の効果】
【００１９】
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
【００２０】
第１及び第３の観点にかかる圧縮機の支持構造では、輸送時の振動抑制と運転時の振動吸収とを両立させることができる。また、補硬部材と脚部や支持部材との接触による傷つきも防ぐことができる。
【００２１】
第２の観点にかかる圧縮機の支持構造では、圧縮機の運転時の振動等の横方向の振動に対して柔らかさをより維持しやすくすることができる。また、補硬部材と支持ボルトとの接触による傷つきを防ぐこともできる。
【００２２】
第４の観点にかかる圧縮機の支持構造では、筒形状の補硬部材を防振ゴムの外周面と支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【００２３】
第５の観点にかかる圧縮機の支持構造では、棒形状の補硬部材を防振ゴムの外周面と防振ゴムに形成された支持ボルト用の貫通孔の外周面との間に周方向に沿って並べて配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【００２４】
第６の観点にかかる圧縮機の支持構造では、補硬部材を防振ゴムの外周面を囲むように配置することで、支持ボルトに接触しない状態で補硬部材を防振ゴムに設けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施形態にかかる圧縮機の支持構造を採用した空気調和装置の概略構成図である。
【図２】室外ユニットの外観を示す斜視図である。
【図３】室外ユニットの天板を取り外した状態を示す平面図である。
【図４】室外ユニットの天板、前板及び側板を取り外した状態を示す斜視図である。
【図５】図４の圧縮機の下部付近を拡大して示す斜視図である。
【図６】圧縮機の支持構造を示す縦断面図である。
【図７】図６のＩ−Ｉ断面図である。
【図８】変形例にかかる圧縮機の支持構造を示す縦断面図である。
【図９】図８のＩ−Ｉ断面図である。
【図１０】変形例にかかる圧縮機の支持構造を示す図であって、図５に対応する図である。
【図１１】変形例にかかる圧縮機の支持構造を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明にかかる圧縮機の支持構造の実施形態及びその変形例について、図面に基づいて説明する。尚、本発明にかかる圧縮機の支持構造の具体的な構成は、下記の実施形態及びその変形例に限られるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
【００２７】
（１）空気調和装置の基本構成
図１は、本発明の一実施形態にかかる圧縮機２１の支持構造を採用した空気調和装置１の概略構成図である。
【００２８】
空気調和装置１は、蒸気圧縮式の冷凍サイクルを行うことによって、建物等の室内の冷房及び暖房を行うことが可能な装置である。空気調和装置１は、主として、室外ユニット２と、室内ユニット４とが接続されることによって構成されている。ここで、室外ユニット２と室内ユニット４とは、液冷媒連絡管５及びガス冷媒連絡管６を介して接続されている。すなわち、空気調和装置１の蒸気圧縮式の冷媒回路１０は、室外ユニット２と、室内ユニット４とが冷媒連絡管５、６を介して接続されることによって構成されている。
【００２９】
＜室内ユニット＞
室内ユニット４は、室内に設置されており、冷媒回路１０の一部を構成している。室内ユニット４は、主として、室内熱交換器４１を有している。
【００３０】
室内熱交換器４１は、冷房運転時には冷媒の蒸発器として機能して室内空気を冷却し、暖房運転時には冷媒の放熱器として機能して室内空気を加熱する熱交換器である。室内熱交換器４１の液側は液冷媒連絡管５に接続されており、室内熱交換器４１のガス側はガス冷媒連絡管６に接続されている。
【００３１】
室内ユニット４は、室内ユニット４内に室内空気を吸入して、室内熱交換器４１において冷媒と熱交換させた後に、供給空気として室内に供給するための室内ファン４２を有している。すなわち、室内ユニット４は、室内熱交換器４１を流れる冷媒の加熱源又は冷却源としての室内空気を室内熱交換器４１に供給するファンとして、室内ファン４２を有している。ここでは、室内ファン４２として、室内ファン用モータ４２ａによって駆動される遠心ファンや多翼ファン等が使用されている。
【００３２】
＜室外ユニット＞
室外ユニット２は、室外に設置されており、冷媒回路１０の一部を構成している。室外ユニット２は、主として、圧縮機２１と、四路切換弁２２と、室外熱交換器２３と、膨張弁２４と、液側閉鎖弁２５と、ガス側閉鎖弁２６とを有している。
【００３３】
圧縮機２１は、冷凍サイクルの低圧の冷媒を高圧になるまで圧縮する機器である。圧縮機２１は、ロータリ式やスクロール式等の容積式の圧縮要素（図示せず）を圧縮機用モータ２１ａによって回転駆動する密閉式構造となっている。圧縮機２１は、吸入側に吸入管３１が接続されており、吐出側に吐出管３２が接続されている。吸入管３１は、圧縮機２１の吸入側と四路切換弁２２とを接続する冷媒管である。吐出管３２は、圧縮機２１の吐出側と四路切換弁２２とを接続する冷媒管である。
【００３４】
四路切換弁２２は、冷媒回路１０における冷媒の流れの方向を切り換えるための切換弁である。四路切換弁２２は、冷房運転時には、室外熱交換器２３を圧縮機２１において圧縮された冷媒の放熱器として機能させ、かつ、室内熱交換器４１を室外熱交換器２３において放熱した冷媒の蒸発器として機能させる冷房サイクル状態への切り換えを行う。すなわち、四路切換弁２２は、冷房運転時には、圧縮機２１の吐出側（ここでは、吐出管３２）と室外熱交換器２３のガス側（ここでは、第１ガス冷媒管３３）とが接続される（図１の四路切換弁２２の実線を参照）。しかも、圧縮機２１の吸入側（ここでは、吸入管３１）とガス冷媒連絡管６側（ここでは、第２ガス冷媒管３４）とが接続される（図１の四路切換弁２２の実線を参照）。また、四路切換弁２２は、暖房運転時には、室外熱交換器２３を室内熱交換器４１において放熱した冷媒の蒸発器として機能させ、かつ、室内熱交換器４１を圧縮機２１において圧縮された冷媒の放熱器として機能させる暖房サイクル状態への切り換えを行う。すなわち、四路切換弁２２は、暖房運転時には、圧縮機２１の吐出側（ここでは、吐出管３２）とガス冷媒連絡管６側（ここでは、第２ガス冷媒管３４）とが接続される（図１の四路切換弁２２の破線を参照）。しかも、圧縮機２１の吸入側（ここでは、吸入管３１）と室外熱交換器２３のガス側（ここでは、第１ガス冷媒管３３）とが接続される（図１の四路切換弁２２の破線を参照）。ここで、第１ガス冷媒管３３は、四路切換弁２２と室外熱交換器２３のガス側とを接続する冷媒管である。第２ガス冷媒管３４は、四路切換弁２２とガス側閉鎖弁２６とを接続する冷媒管である。
【００３５】
室外熱交換器２３は、冷房運転時には室外空気を冷却源とする冷媒の放熱器として機能し、暖房運転時には室外空気を加熱源とする冷媒の蒸発器として機能する熱交換器である。室外熱交換器２３は、液側が液冷媒管３５に接続されており、ガス側が第１ガス冷媒管３３に接続されている。液冷媒管３５は、室外熱交換器２３の液側と液冷媒連絡管５側とを接続する冷媒管である。
【００３６】
膨張弁２４は、冷房運転時には、室外熱交換器２３において放熱した冷凍サイクルの高圧の冷媒を冷凍サイクルの低圧まで減圧する弁である。また、膨張弁２４は、暖房運転時には、室内熱交換器４１において放熱した冷凍サイクルの高圧の冷媒を冷凍サイクルの低圧まで減圧する弁である。膨張弁２４は、液冷媒管３５の液側閉鎖弁２５寄りの部分に設けられている。ここでは、膨張弁２４として、電動膨張弁が使用されている。
【００３７】
液側閉鎖弁２５及びガス側閉鎖弁２６は、外部の機器・配管（具体的には、液冷媒連絡管５及びガス冷媒連絡管６）との接続口に設けられた弁である。液側閉鎖弁２５は、液冷媒管３５の端部に設けられている。ガス側閉鎖弁２６は、第２ガス冷媒管３４の端部に設けられている。
【００３８】
室外ユニット２は、室外ユニット２内に室外空気を吸入して、室外熱交換器２３において冷媒と熱交換させた後に、外部に排出するための室外ファン３６を有している。すなわち、室外ユニット２は、室外熱交換器２３を流れる冷媒の冷却源又は加熱源としての室外空気を室外熱交換器２３に供給するファンとして、室外ファン３６を有している。ここでは、室外ファン３６として、室外ファン用モータ３６ａによって駆動されるプロペラファン等が使用されている。
【００３９】
＜冷媒連絡管＞
冷媒連絡管５、６は、空気調和装置１を建物等の設置場所に設置する際に、現地にて施工される冷媒管であり、設置場所や室外ユニット２と室内ユニット４との組み合わせ等の設置条件に応じて種々の長さや管径を有するものが使用される。
【００４０】
（２）空気調和装置の基本動作
次に、図１を用いて、空気調和装置１の基本動作について説明する。空気調和装置１は、基本動作として、冷房運転及び暖房運転を行うことが可能である。
【００４１】
＜冷房運転＞
冷房運転時には、四路切換弁２２が冷房サイクル状態（図１の実線で示される状態）に切り換えられる。
【００４２】
冷媒回路１０において、冷凍サイクルの低圧のガス冷媒は、圧縮機２１に吸入され、冷凍サイクルの高圧になるまで圧縮された後に吐出される。
【００４３】
圧縮機２１から吐出された高圧のガス冷媒は、四路切換弁２２を通じて、室外熱交換器２３に送られる。
【００４４】
室外熱交換器２３に送られた高圧のガス冷媒は、冷媒の放熱器として機能する室外熱交換器２３において、室外ファン３６によって冷却源として供給される室外空気と熱交換を行って放熱して、高圧の液冷媒になる。
【００４５】
室外熱交換器２３において放熱した高圧の液冷媒は、膨張弁２４に送られる。
【００４６】
膨張弁２４に送られた高圧の液冷媒は、膨張弁２４によって冷凍サイクルの低圧まで減圧されて、低圧の気液二相状態の冷媒になる。膨張弁２４で減圧された低圧の気液二相状態の冷媒は、液側閉鎖弁２５及び液冷媒連絡管５を通じて、室内熱交換器４１に送られる。
【００４７】
室内熱交換器４１に送られた低圧の気液二相状態の冷媒は、室内熱交換器４１において、室内ファン４２によって加熱源として供給される室内空気と熱交換を行って蒸発する。これにより、室内空気は冷却され、その後に、室内に供給されることで室内の冷房が行われる。
【００４８】
室内熱交換器４１において蒸発した低圧のガス冷媒は、ガス冷媒連絡管６、ガス側閉鎖弁２６及び四路切換弁２２を通じて、再び、圧縮機２１に吸入される。
【００４９】
＜暖房運転＞
暖房運転時には、四路切換弁２２が暖房サイクル状態（図１の破線で示される状態）に切り換えられる。
【００５０】
冷媒回路１０において、冷凍サイクルの低圧のガス冷媒は、圧縮機２１に吸入され、冷凍サイクルの高圧になるまで圧縮された後に吐出される。
【００５１】
圧縮機２１から吐出された高圧のガス冷媒は、四路切換弁２２、ガス側閉鎖弁２６及びガス冷媒連絡管６を通じて、室内熱交換器４１に送られる。
【００５２】
室内熱交換器４１に送られた高圧のガス冷媒は、室内熱交換器４１において、室内ファン４２によって冷却源として供給される室内空気と熱交換を行って放熱して、高圧の液冷媒になる。これにより、室内空気は加熱され、その後に、室内に供給されることで室内の暖房が行われる。
【００５３】
室内熱交換器４１で放熱した高圧の液冷媒は、液冷媒連絡管５及び液側閉鎖弁２５を通じて、膨張弁２４に送られる。
【００５４】
膨張弁２４に送られた高圧の液冷媒は、膨張弁２４によって冷凍サイクルの低圧まで減圧されて、低圧の気液二相状態の冷媒になる。膨張弁２４で減圧された低圧の気液二相状態の冷媒は、室外熱交換器２３に送られる。
【００５５】
室外熱交換器２３に送られた低圧の気液二相状態の冷媒は、冷媒の蒸発器として機能する室外熱交換器２３において、室外ファン３６によって加熱源として供給される室外空気と熱交換を行って蒸発して、低圧のガス冷媒になる。
【００５６】
室外熱交換器２３で蒸発した低圧の冷媒は、四路切換弁２２を通じて、再び、圧縮機２１に吸入される。
【００５７】
（３）室外ユニットの基本構成
次に、図１〜図４を用いて、室外ユニット２の基本構成について説明する。ここで、図２は、室外ユニット２の外観を示す斜視図である。図３は、室外ユニット２の天板５７を取り外した状態を示す平面図である。図４は、室外ユニット２の天板５７、前板５５、５６及び側板５３、５４を取り外した状態を示す斜視図である。尚、以下の説明においては、「上」、「下」、「左」、「右」、「鉛直」や「前面」、「側面」、「背面」、「天面」、「底面」等の文言は、特にことわりのない限り、ファン吹出グリル５５ｃ側の面を前面とした場合における方向や面を意味する。
【００５８】
室外ユニット２は、ユニットケーシング５１の内部が上下方向に延びる仕切板５８によって送風機室Ｓ１と機械室Ｓ２とに仕切られた構造（いわゆる、トランク型構造）を有するものである。室外ユニット２は、ユニットケーシング５１の背面及び側面の一部から室外空気を内部へと吸い込んだ後に、ユニットケーシング５１の前面から空気を排出するように構成されている。室外ユニット２は、主として、ユニットケーシング５１と、圧縮機２１、四路切換弁２２、室外熱交換器２３、膨張弁２４、閉鎖弁２５、２６及びこれらの機器を接続する冷媒管３１〜３５を含む冷媒回路１０を構成する機器・配管類と、室外ファン３６及び室外ファン用モータ３６ａとを有している。尚、ここでは、送風機室Ｓ１がユニットケーシング５１の左側面寄りに形成され、機械室Ｓ２がユニットケーシング５１の右側面寄りに形成された例を説明するが、左右が逆であってもよい。
【００５９】
ユニットケーシング５１は、略直方体形状の部材であり、主として、圧縮機２１、四路切換弁２２、室外熱交換器２３、膨張弁２４、閉鎖弁２５、２６及びこれらの機器を接続する冷媒管３１〜３５を含む冷媒回路１０を構成する機器・配管類と、室外ファン３６及び室外ファン用モータ３６ａとを収容している。ユニットケーシング５１は、冷媒回路１０を構成する機器・配管類２１〜２６、３１〜３５や室外ファン３６等が載置される底板５２と、送風機室側側板５３と、機械室側側板５４と、送風機室側前板５５と、機械室側前板５６と、天板５７と、２つの据付脚５９とを有している。
【００６０】
底板５２は、ユニットケーシング５１の底面部分を構成する板状部材である。
【００６１】
送風機室側側板５３は、ユニットケーシング５１の送風機室Ｓ１寄りの側面部分（ここでは、左側面部分）を構成する板状部材である。送風機室側側板５３は、その下部が底板５２に固定されており、ここでは、その前面側の端部が送風機室側前板５５の左側面側の端部と一体の部材となっている。送風機室側側板５３には、室外ファン３６によってユニットケーシング５１の側面側からユニットケーシング５１内に室外空気を吸入するための側面ファン吸入口５３ａが形成されている。尚、送風機室側側板５３は、送風機室側前板５５と別部材であってもよい。
【００６２】
機械室側側板５４は、ユニットケーシング５１の機械室Ｓ２寄りの側面部分（ここでは、右側面部分）の一部と、ユニットケーシング５１の機械室Ｓ２寄りの背面部分とを構成する板状部材である。機械室側側板５４は、その下部が底板５２に固定されている。送風機室側側板５３の背面側の端部と機械室側側板５４の送風機室Ｓ１側の端部との間には、室外ファン３６によってユニットケーシング５１の背面側からユニットケーシング５１内に室外空気を吸入するための背面ファン吸入口５３ｂが形成されている。
【００６３】
送風機室側前板５５は、ユニットケーシング５１の送風機室Ｓ１の前面部分を構成する板状部材である。送風機室側前板５５は、その下部が底板５２に固定され、ここでは、その左側面側の端部が送風機室側側板５３の前面側の端部と一体の部材となっている。送風機室側前板５５には、室外ファン３６によってユニットケーシング５１内に吸入された室外空気を外部に吹き出すためのファン吹出口５５ａが設けられている。送風機室側前板５５の内面のファン吹出口５５ａに対向する位置には、ベルマウス５５ｂが配置されている。ベルマウス５５ｂは、中央が開口したベル形状の部分であり、送風機室側前板５５の内面から背面側に突出するように配置されており、室外ファン３６に対向している。また、送風機室側前板５５の前側には、ファン吹出口５５ａを覆うファン吹出グリル５５ｃが設けられている。尚、送風機室側前板５５は、送風機室側側板５３と別部材であってもよい。
【００６４】
機械室側前板５６は、ユニットケーシング５１の機械室Ｓ２の前面部分の一部と、ユニットケーシング５１の機械室Ｓ２の側面部分の一部とを構成する板状部材である。機械室側前板５６は、その送風機室Ｓ１側の端部が送風機室側前板５５の機械室Ｓ２側の端部に固定され、その背面側の端部が機械室側側板５４の前面側の端部に固定されている。
【００６５】
天板５７は、ユニットケーシング５１の天面部分を構成する板状部材である。天板５７は、ユニットケーシング５１の前面、側面及び背面を形成する送風機室側板５３、機械室側側板５４及び送風機室側前板５５に固定されている。
【００６６】
仕切板５８は、底板５２上に配置される鉛直方向に延びる板状部材である。仕切板５８は、ここでは、ユニットケーシング５１の内部を左右に分割することによって、左側面寄りの送風機室Ｓ１と、右側面寄りの機械室Ｓ２とを形成している。仕切板５８は、その下部が底板５２に固定され、その前面側の端部が送風機室側前板５５に固定され、その背面側の端部が室外熱交換器２３の機械室Ｓ２寄りの側端部まで延びている。
【００６７】
据付脚５９は、ユニットケーシング５１の前後方向に延びる板状部材である。据付脚５９は、室外ユニット２の据付面に固定される部材である。ここでは、室外ユニット２は、２つの据付脚５９を有しており、１つは、送風機室Ｓ１寄りに配置されており、もう１つは、機械室Ｓ２寄りに配置されている。
【００６８】
室外ファン３６は、複数の翼を有するプロペラファンであり、送風機室Ｓ１内において、室外熱交換器２３の前面側の位置に、ユニットケーシング５１の前面に対向するように配置されている。具体的には、室外ファン３６は、ユニットケーシング５１の前面に形成されたファン吹出口５５ａ及びファン吹出口５５ａに対向する位置に配置されたベルマウス５５ｂに対向するように配置されている。室外ファン用モータ３６ａは、送風機室Ｓ１内において、室外ファン３６と室外熱交換器２３との前後方向間に配置されている。室外ファン用モータ３６ａは、底板５２上に載置されたモータ支持台３６ｂによって支持されている。そして、室外ファン３６は、室外ファン用モータ３６ａに軸支されている。
【００６９】
室外熱交換器２３は、平面視略Ｌ字形状の熱交換器パネルであり、送風機室Ｓ１内において、ユニットケーシング５１の側面（ここでは、左側面）及び背面に対向するように底板５２に載置されている。
【００７０】
圧縮機２１は、ここでは、縦型円筒形状の密閉式圧縮機であり、機械室Ｓ２内において、支持部材としての底板５２上に載置されている。少し具体的に説明すると、圧縮機２１の下部には、脚部６０が設けられている。尚、ここでは、脚部６０が、圧縮機２１の周方向に３つ並んで設けられているが、４つ以上であってもよい。そして、各脚部６０は、主として、防振ゴム７０と支持ボルト８０とを有する支持構造によって、底板５２上に支持されている。ここで、防振ゴム７０は、脚部６０と底板５２との間に介在するＮＲ等のゴム製の部材であり、支持ボルト８０は、防振ゴム７０を上下方向に貫通して脚部６０と底板５２とを連結させる金属製の部材である。
【００７１】
（４）圧縮機の支持構造
上記の基本構成を有する室外ユニット２においては、支持部材としての底板５２と圧縮機２１の脚部６０との間に介在する防振ゴム７０と、防振ゴム７０を上下方向に貫通して脚部６０と底板５２とを連結させる支持ボルト８０と、を有する圧縮機２１の支持構造を含んでいる。
【００７２】
このような圧縮機２１の支持構造を含む室外ユニット２では、輸送時の振動によって圧縮機２１に直接的又は間接的に接続されている冷媒管（ここでは、吸入管３１や吐出管３２、四路切換弁２２、ガス冷媒管３３、３４を通じて室外熱交換器２３やガス側閉鎖弁２６に至るまでの冷媒管、図１参照）が破損することを防ぐとともに、圧縮機２１の運転時の振動を抑える必要がある。
【００７３】
これに対して、防振ゴム７０の硬度を高くすると、輸送時の振動は抑制できるようになるが、運転時の振動を吸収できなくなるおそれがある。また、上記特許文献１の支持構造を採用しても、防振ゴム７０がボルト軸方向の荷重に対して容易にたわむことで圧縮機２１が大きく振動してしまうため、輸送時の振動によって冷媒管が振動で破損することを防ぐことができないおそれがある。
【００７４】
そこで、ここでは、防振ゴム７０の脚部６０と底板５２との上下方向間の部分としてのゴム本体部７３に、脚部６０及び底板５２に接触しない状態で金属製の補硬部材９０を設けるようにしている。以下、このような圧縮機２１の支持構造について、図３〜図７を用いて説明する。ここで、図５は、図４の圧縮機２１の下部付近を拡大して示す斜視図である。図６は、圧縮機２１の支持構造を示す縦断面図である。図７は、図６のＩ−Ｉ断面図である。
【００７５】
圧縮機２１の下部には、上記のように、圧縮機２１を室外ユニット２の底板５２（支持部材）に支持するための脚部６０が設けられている。ここでは、脚部６０は、圧縮機２１の周方向に間隔を空けて３つ設けられている。脚部６０は、圧縮機２１の下部側面に固定された略Ｌ字形状の部材であり、圧縮機２１の側面よりも外周側に突出した部分に上下方向に貫通する係合孔６１が形成されている。尚、脚部６０の数は、３つに限定されるものではなく、４つ以上であってもよく、また、脚部６０の形状は、略Ｌ字形状に限定されるものではなく、別の形状であってもよい。
【００７６】
支持部材としての底板５２には、圧縮機２１の脚部６０に対応する位置に、支持ボルト８０と防振ゴム７０が設けられている。防振ゴム７０は、圧縮機２１に設けられている脚部６０とその下側に位置する底板５２との間に配置されている。支持ボルト８０は、底板５２の下面から底板５２及び防振ゴム７０を上方に向けて貫通しており、そして、支持ボルト８０の上端には、防振ゴム７０の上側に位置する座付きナット８１が螺合されている。
【００７７】
防振ゴム７０は、上下方向に貫通する支持ボルト８０用の貫通孔７１が形成された筒形状の部材である。ここで、防振ゴム７０の外周面を外周面７０ａとする。貫通孔７１の上部は、支持ボルト８０のネジ部の外径よりも大きな内径を有する上部貫通孔７１ａになっており、貫通孔７１の下部は、支持ボルト８０のネジ部の外径とほぼ同じ内径を有する下部貫通孔７１ｂとなっている。ここで、防振ゴム７０に形成された支持ボルト８０用の貫通孔７１の外周面を外周面７０ｂとする。
【００７８】
防振ゴム７０の上端には、圧縮機２１の脚部６０の係合孔６１に挿入されて係合する上端係合部７２が形成されている。ここでは、上端係合部７２は、その上端から下方に向かって外径が大きくなった後に外径が小さくなるように突出することで係合孔６１と同じ外径の凹みが形成された部分である。尚、上端係合部７２の形状は、これに限定されるものではなく、係合孔６１に挿入係合可能な形状であればよい。
【００７９】
防振ゴム７０の上端係合部７２の下側の部分は、防振ゴム７０の脚部６０と底板５２との上下方向間の部分としてのゴム本体部７３になっている。ここで、ゴム本体部７３の上端面は、上端係合部７２の外径よりも大きな面をなしており、脚部６０の係合孔６１の周囲部分の下面に接している。また、ゴム本体部７３の下端面は、ゴム本体部７３の上端面の外径以上の大きさの面をなしており、底板５２の上面に接している。
【００８０】
そして、ゴム本体部７３には、脚部６０及び底板５２に接触しない状態で金属製の補硬部材９０が設けられている。ここで、ゴム本体部７３を上下方向に３つの部分７３ａ、７３ｂ、７３ｃに分けると、補硬部材９０は、ゴム本体中部７３ｂに配置されている。すなわち、補硬部材９０は、ゴム本体部７３の上端面を含むゴム本体上部７３ａ、及び、ゴム本体部７３の下端面を含むゴム本体下部７３ｃには配置されておらず、これにより、脚部６０及び底板５２に接触しない状態でゴム本体部７３の内部に設けられているのである。
【００８１】
ここでは、このような補硬部材９０によって、横方向の振動に対しては柔らかさを維持しながら、輸送時の振動のような上下方向の振動に対しては硬度を高めることができるようになっている。このため、輸送時の振動抑制と運転時の振動吸収とを両立させることができるようになる。また、補硬部材９０と脚部６０や底板５２（支持部材）との接触による傷つきも防ぐことができる。このとき、上下方向の振動に対して硬度を高める効果を得やすくするために、図６に示すように、補硬部材９０の上端面とその上側に配置される防振ゴム７０の一部（すなわち、ゴム本体上部７３ａ）とが隙間なく接し、また、補硬部材９０の下端面とその下側に配置される防振ゴム７０の一部（すなわち、ゴム本体下部７３ｃ）とが隙間なく接することが好ましい。
【００８２】
また、ここでは、補硬部材９０が、支持ボルト８０に接触しない状態で防振ゴム７０に設けられている。具体的には、ここでは、補硬部材９０が、筒形状を有する部材であり、防振ゴム７０の外周面７０ａと防振ゴム７０に形成された支持ボルト８０用の貫通孔７１の外周面７０ｂとの間に配置されている。尚、ここでは、補硬部材９０は、貫通孔７１の外径よりも大きく、かつ、防振ゴム７０の外径よりも小さい上下方向に延びる円筒形状を有している。
【００８３】
ここでは、このような補硬部材９０によって、横方向の振動に対して柔らかさをより維持しやすくすることができる。また、補硬部材９０と支持ボルト８０との接触による傷つきを防ぐこともできる。
【００８４】
（５）変形例
＜Ａ＞
上記の実施形態にかかる圧縮機２１の支持構造では、防振ゴム７０の内部に筒形状を有する金属製の補硬部材９０を設けた構造を採用しているが、これに限定されるものではない。例えば、図８及び図９に示すように、上下方向に延びる棒形状を有する複数（ここでは、１６本）の補硬部材９０を、防振ゴム７０の外周面７０ａと防振ゴム７０に形成された支持ボルト８０用の貫通孔７１の外周面７０ｂとの間に周方向に沿って並んで配置するようにしてもよい。この場合であっても、上記の実施形態にかかる圧縮機２１の支持構造と同様に、補硬部材９０をゴム本体中部７３ｂに配置することで、脚部６０及び底板５２に接触しない状態でゴム本体部７３に設け、補硬部材９０を防振ゴム７０の外周面７０ａと防振ゴム７０に形成された支持ボルト８０用の貫通孔７１の外周面７０ｂとの間に配置することで、補硬部材９０を支持ボルト８０に接触しない状態で防振ゴム７０に設けることができる。尚、補硬部材９０の数は、１６本に限定されるものではなく、要求される硬度等に応じて決定されるものであり、１６本より多くても少なくてもよい。
【００８５】
＜Ｂ＞
上記の実施形態にかかる圧縮機２１の支持構造では、防振ゴム７０の内部に筒形状を有する金属製の補硬部材９０を設けた構造を採用しているが、これに限定されるものではない。例えば、図１０及び図１１に示すように、防振ゴム７０の外周面７０ａを囲むように補硬部材９０を配置するようにしてもよい。尚、ここで、補硬部材９０は、上下方向に延びる筒形状の部材である。この場合であっても、上記の実施形態にかかる圧縮機２１の支持構造と同様に、補硬部材９０をゴム本体中部７３ｂに配置することで、脚部６０及び底板５２に接触しない状態でゴム本体部７３に設けるとともに、補硬部材９０を支持ボルト８０に接触しない状態で防振ゴム７０に設けることができる。また、このとき、ゴム本体上部７３ａ及びゴム本体下部７３ｃをゴム本体中部７３ｂよりも外周側に突出させることによって、図１１に示すように、補硬部材９０の上端面とその上側に配置される防振ゴム７０の一部（すなわち、ゴム本体上部７３ａ）とが隙間なく接し、また、補硬部材９０の下端面とその下側に配置される防振ゴム７０の一部（すなわち、ゴム本体下部７３ｃ）とが隙間なく接することが好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００８６】
本発明は、圧縮機の支持構造、特に、支持部材と圧縮機の脚部との間に介在する防振ゴムと、防振ゴムを上下方向に貫通して脚部と支持部材とを連結させる支持ボルトと、を有する圧縮機の支持構造に対して、広く適用可能である。
【符号の説明】
【００８７】
２１    圧縮機
５２    底板（支持部材）
６０    脚部
７０    防振ゴム
７１    貫通孔
８０    支持ボルト
９０    補硬部材
【先行技術文献】
【特許文献】
【００８８】
【特許文献１】特開昭６１−４５１２４号公報
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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