(57)【要約】      （修正有）【課題】使用時の騒音を低減することができるリアクトルを提供する。【解決手段】巻回部２Ａ、２Ｂを有するコイル２と磁性コア３とを有する組合体１を備えるリアクトル１αであって、磁性コアにおける巻回部の外側に突出する外側コア部３２のうち、巻回部の軸方向に交差すると共に巻回部から離れる方向を向いた外向き面に騒音抑制部６を備え、騒音抑制部は、山部と谷部とで構成されている。外側コア部の外向き面に騒音抑制部を形成することで、外向き面から音が発せられ難くなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻回部を有するコイルと磁性コアとを有する組合体を備えるリアクトルであって、
前記磁性コアにおける前記巻回部の外側に突出する外側コア部のうち、前記巻回部の軸方向に交差すると共に前記巻回部から離れる方向を向いた外向き面に騒音抑制部を備え、
前記騒音抑制部は、山部と谷部とで構成されているリアクトル。
【請求項２】
前記山部と前記谷部の高低差が０．５ｍｍ以上１０．０ｍｍ以下である請求項１に記載のリアクトル。
【請求項３】
前記外側コア部は、軟磁性粉末と樹脂とを含む複合材料で構成される請求項１または請求項２に記載のリアクトル。
【請求項４】
前記外側コア部は、磁性体と、前記磁性体の表面に形成される外側樹脂モールド部と、を備え、
前記外側樹脂モールド部に、前記騒音抑制部が形成されている請求項１または請求項２に記載のリアクトル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハイブリッド自動車などの電動車両に搭載される車載用ＤＣ−ＤＣコンバータや電力変換装置の構成部品などに利用されるリアクトルに関する。
【背景技術】
【０００２】
リアクトルやモータといった磁性部品が種々の分野で利用されている。そのような磁性部品として、例えば特許文献１には、ハイブリッド自動車のコンバータに利用されるリアクトルが開示されている。
【０００３】
特許文献１は、ハイブリッド自動車などの車両に載置されるコンバータに利用されるリアクトルとして、巻線を螺旋状に巻回してなるコイルと、複数の分割コア片を組み合わせて環状に形成される磁性コアとを備えるものを開示している。また、特許文献１は、各分割コア片を絶縁被覆層（樹脂モールド部）で覆ったり、複数の分割コア片を一体に樹脂モールド部で覆ったりすることなどを開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−１１９４５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
高周波の大電流で利用されるリアクトルは、その使用に伴い振動し、騒音を発するという問題がある。
【０００６】
リアクトルのコイルに高周波の電流を通電した場合、コイルの巻回部の軸方向に磁性コアが伸縮、即ち振動する。このとき、磁性コアにおける巻回部の外側に突出する外側コア部のうち、巻回部から離れる方向を向いた外向き面も、巻回部の軸方向に振動する。振動した外向き面は、スピーカーの振動板のように働き、騒音を発生させる。特に、外向き面の振動の周波数が、コイルに通電する電流の周波数と同じになる、即ち外向き面が共振すると、外向き面から発せられる騒音が大きくなる。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的の一つは、使用時の騒音を低減することができるリアクトルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一態様に係るリアクトルは、巻回部を有するコイルと磁性コアとを有する組合体を備えるリアクトルであって、前記磁性コアにおける前記巻回部の外側に突出する外側コア部のうち、前記巻回部の軸方向に交差すると共に前記巻回部から離れる方向を向いた外向き面に騒音抑制部を備え、前記騒音抑制部は、山部と谷部とで構成されている。
【発明の効果】
【０００９】
上記リアクトルによれば、使用時の振動を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態１のリアクトルの上方斜視図である。
【図２】実施形態１のリアクトルに備わる組合体の分解斜視図である。
【図３】外側コア部に形成される騒音抑制部の部分拡大図である。
【図４】騒音抑制部の一例の概略断面図である。
【図５】実施形態２のリアクトルの上方斜視図である。
【図６】実施形態２のリアクトルに備わる組合体の分解斜視図である
【発明を実施するための形態】
【００１１】
・本発明の実施形態の説明
最初に本発明の実施態様を列記して説明する。
【００１２】
＜１＞実施形態のリアクトルは、巻回部を有するコイルと磁性コアとを有する組合体を備えるリアクトルであって、前記磁性コアにおける前記巻回部の外側に突出する外側コア部のうち、前記巻回部の軸方向に交差すると共に前記巻回部から離れる方向を向いた外向き面に騒音抑制部を備え、前記騒音抑制部は、山部と谷部とで構成されている。
【００１３】
上記構成のように外側コア部の外向き面に騒音抑制部を形成することで、外向き面から発せられる騒音が増幅されることを抑制できる。外向き面に形成される騒音抑制部が山部と谷部とで構成され、各部の振動の位相がずれているため、外向き面全体が同じ周波数で振動しなくなるからである。そのため、仮に山部（谷部）が電流の周波数に共振しても、谷部（山部）は電流の周波数に共振しないので、外向き面から発せられる騒音が大きくならない。また、騒音抑制部の各部で発せられる音の伝播する方向が全方位に分散するため、騒音が大きくなり難い。
【００１４】
＜２＞実施形態のリアクトルとして、前記山部と前記谷部の高低差が０．５ｍｍ以上１０．０ｍｍ以下である形態を挙げることができる。
【００１５】
上記山部と谷部の高低差を所定範囲とすることで、外向き面の共振を抑制する効果を向上させることができ、その結果として、外向き面から発せされる騒音が低減される。
【００１６】
＜３＞実施形態のリアクトルとして、前記外側コア部は、軟磁性粉末と樹脂とを含む複合材料で構成される形態を挙げることができる。
【００１７】
複合材料は、樹脂に対する軟磁性粉末の量を調節することで、その磁気特性を容易に調節することができる。そのため、複合材料によれば、所望の磁気特性を有する外側コア部を容易に作製することできる。複合材料で構成される外側コア部は注型成型や射出成型などで形成されるため、外側コア部に騒音抑制部を形成することは容易である。
【００１８】
＜４＞実施形態のリアクトルとして、前記外側コア部は、磁性体と、前記磁性体の表面に形成される外側樹脂モールド部と、を備え、前記外側樹脂モールド部に、前記騒音抑制部が形成されている形態を挙げることができる。
【００１９】
外側樹脂モールド部に騒音抑制部を形成することで、外側コア部の磁気特性を決定する磁性体の磁路断面積が小さくなることがない。樹脂で構成される外側樹脂モールド部に騒音抑制部を形成することは容易であるため、騒音抑制部の形成が外側コア部の生産性を大きく損なうことはない。
【００２０】
・本発明の実施形態の詳細
以下、本発明のリアクトルの実施形態を図面に基づいて説明する。図中の同一符号は同一名称物を示す。なお、本発明は実施形態に示される構成に限定されるわけではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内の全ての変更が含まれることを意図する。
【００２１】
＜実施形態１＞
≪リアクトルの全体構成≫
図１に示す本実施形態のリアクトル１αは、コイル２と磁性コア３とを有する組合体１を、載置板９上に接合層８で固定した構成を備える。この実施形態のリアクトル１αにおける従来のリアクトルとの主な相違点は、磁性コア３のうちの外側コア部３２の外向き面５に騒音抑制部６を形成したことにある。以下、リアクトル１αの各構成を詳細に説明する。その際、外向き面５と騒音抑制部６の構成についても詳細に説明する。
【００２２】
≪組合体≫
コイル２と磁性コア３とを機械的に組み合わせた組合体１の説明では主として図２の分解斜視図を参照する。
【００２３】
［コイル］
本実施形態におけるコイル２は、一対の巻回部２Ａ，２Ｂと、両巻回部２Ａ，２Ｂを連結する連結部２Ｒと、を備える。各巻回部２Ａ，２Ｂは、互いに同一の巻数、同一の巻回方向で中空筒状に形成され、各軸方向が平行になるように並列されている。また、連結部２Ｒは、両巻回部２Ａ，２Ｂを繋ぐＵ字状に屈曲された部分である。このコイル２は、接合部の無い一本の巻線を螺旋状に巻回して形成しても良いし、各巻回部２Ａ，２Ｂを別々の巻線により作製し、各巻回部２Ａ，２Ｂの巻線の端部同士を溶接や圧着などにより接合することで形成しても良い。
【００２４】
本実施形態の各巻回部２Ａ，２Ｂは角筒状に形成されている。角筒状の巻回部２Ａ，２Ｂとは、その端面形状が四角形状（正方形状を含む）の角を丸めた形状の巻回部のことである。もちろん、巻回部２Ａ，２Ｂは円筒状に形成しても構わない。円筒状の巻回部とは、その端面形状が閉曲面形状（楕円形状や真円形状、レーストラック形状など）の巻回部のことである。
【００２５】
巻回部２Ａ，２Ｂを含むコイル２は、銅やアルミニウム、マグネシウム、あるいはその合金といった導電性材料からなる平角線や丸線などの導体の外周に、絶縁性材料からなる絶縁被覆を備える被覆線によって構成することができる。本実施形態では、導体が銅製の平角線からなり、絶縁被覆がエナメル（代表的にはポリアミドイミド）からなる被覆平角線をエッジワイズ巻きにすることで、各巻回部２Ａ，２Ｂを形成している。
【００２６】
コイル２の両端部２ａ，２ｂは、巻回部２Ａ，２Ｂから引き延ばされて、図示しない端子部材に接続される。この端子部材を介して、コイル２に電力供給を行なう電源などの外部装置が接続される。
【００２７】
［磁性コア］
本例における磁性コア３は、概略Ｕ字状の第一分割コア３Ａおよび第二分割コア３Ｂと、二枚のギャップ材３３と、を組み合わせて構成されている。第一分割コア３Ａと第二分割コア３Ｂは同じ構成を備えている。これら分割コア３Ａ，３Ｂは、後述する騒音抑制部６を有する点で従来と異なる。
【００２８】
第一分割コア３Ａの二股に分かれた突出部の先端と、第二分割コア３Ｂの二股に分かれた突出部の先端と、の間にギャップ材３３，３３を介在させて、両分割コア３Ａ，３Ｂを組み合わせてなる環状の磁性コア３は、便宜上、内側コア部３１，３１と、外側コア部３２，３２と、に分けることができる。
【００２９】
［［内側コア部］］
内側コア部３１は、磁性コア３のうち、コイル２の巻回部２Ａ（２Ｂ）の内部に配置される部分である。ここで、本例における内側コア部３１とは、磁性コア３のうち、コイル２の巻回部２Ａ，２Ｂの軸方向に沿った軸方向を有する部分を意味する。例えば、磁性コア３のうち、図１，２に示す破線よりも巻回部２Ａ，２Ｂ寄りの部分は、巻回部２Ａ，２Ｂの端面よりも巻回部２Ａ，２Ｂの外側に突出しているものの、内側コア部３１である。
【００３０】
内側コア部３１の形状は、巻回部２Ａ（２Ｂ）の内部形状に沿った形状であって、本例の場合、略直方体状である。本例では、第一分割コア３Ａの一方の突出部と、第二分割コア３Ｂの一方の突出部と、これら突出部に挟まれたギャップ材３３と、で一つの内側コア部３１が形成されている。
【００３１】
本例の内側コア部３１は、軟磁性粉末と樹脂とを含む複合材料で構成されている。軟磁性粉末は、鉄などの鉄属金属やその合金（Ｆｅ−Ｓｉ合金、Ｆｅ−Ｎｉ合金など）などで構成される磁性粒子の集合体である。磁性粒子の表面には、リン酸塩などで構成される絶縁被覆が形成されていても良い。一方、樹脂としては、例えば、エポキシ樹脂、フェノール樹脂、シリコーン樹脂、ウレタン樹脂などの熱硬化性樹脂や、ポリフェニレンスルフィド（ＰＰＳ）樹脂、ナイロン６、ナイロン６６といったポリアミド（ＰＡ）樹脂、ポリイミド樹脂、フッ素樹脂などの熱可塑性樹脂、常温硬化性樹脂、あるいは低温硬化性樹脂を利用することができる。
【００３２】
本例とは異なり、内側コア部３１は、磁性体とその表面に形成される内側樹脂モールド部とを備える構成とすることもできる。磁性体としては、上記軟磁性粉末を含む原料粉末を加圧形成してなる圧粉成形体や、磁性鋼板を積層した積層体などを挙げることができる。内側樹脂モールド部を構成する樹脂としては、例えば、ＰＰＳ樹脂、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）樹脂、液晶ポリマー（ＬＣＰ）、ナイロン６、ナイロン６６といったＰＡ樹脂、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）樹脂、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ＡＢＳ）樹脂などの熱可塑性樹脂を利用することができる。その他、不飽和ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、ウレタン樹脂、シリコーン樹脂などの熱硬化性樹脂を利用することも可能である。これらの樹脂にアルミナやシリカなどのセラミックスフィラーを含有させて、樹脂モールド部の放熱性を向上させても良い。
【００３３】
ここで、ギャップ材３３としては、アルミナなどのセラミックスやポリプロピレンなどの樹脂といった非磁性材を利用することができる。その他、両分割コア３Ａ，３Ｂの二股に分かれた突出部分を接着する接着剤によってギャップ材３３を構成することも可能である。
【００３４】
［［外側コア部］］
外側コア部３２は、一対の内側コア部３１，３１の端部を繋ぐ形状を備える。本例では、台形柱状の外側コア部３２としている。外側コア部３２における巻回部２Ａ，２Ｂの並列方向における中央部は、その他の部分よりも突出している。その中央部の磁路断面積と、上述した内側コア部３１の磁路断面積と、がほぼ同じとなっている。また、外側コア部３２のうち、載置板９（図１参照）の面は、コイル２の巻回部２Ａ，２Ｂの載置板９側の面と面一になっている。そのため、外側コア部３２は、後述する接合層８を介して載置板９に接触するようになっている。
【００３５】
外側コア部３２も、内側コア部３１と同様に、複合材料の成形体で構成しても良いし、外側樹脂モールド部を備える磁性体で構成しても良い。内側コア部３１と外側コア部３２を共に、複合材料あるいは磁性体で構成しても良いし、内側コア部３１を複合材料、外側コア部３２を磁性体で構成する、あるいはその逆とすることもできる。但し、本例のように、外側コア部３２と一対の内側コア部３１，３１の一部とで構成される分割コア３Ａ，３Ｂの場合、内側コア部３１と外側コア部３２とは同一の材料で構成する。
【００３６】
［［騒音抑制部］］
上記外側コア部３２は、クロスハッチングで示す外向き面５に、外向き面５全体が同じ振動数で振動することを抑制する騒音抑制部６を備える。外向き面５とは、巻回部２Ａ，２Ｂの軸方向に交差すると共に、巻回部２Ａ，２Ｂから離れる方向を向いた面のことである。本例のリアクトル１αの場合、巻回部２Ａ，２Ｂの軸方向と直交する直交面５０と、その直交面５０を挟むサイド面５１，５２と、が外向き面５である。
【００３７】
外向き面５における騒音抑制部６の形成範囲は、外向き面５の少なくとも一部とすることができる。例えば、直交面５０にのみ騒音抑制部６を形成しても良いし、サイド面５１（５２）にのみ騒音抑制部６を形成しても良いし、各面５０，５１，５２の一部に騒音抑制部６を形成しても良い。外向き面５の全面から発せられる騒音を低減するために、外向き面５の全面に騒音抑制部６を形成することが好ましい。
【００３８】
次に、騒音抑制部６の詳しい構成を図３，４に基づいて説明する。図３の上図は騒音抑制部６の概略斜視図、図３の下図は騒音抑制部６の正面図である。正面図においては、騒音抑制部６に備わる山部６１と谷部６９とを簡略化して丸印で示している。また、図４は、騒音抑制部６の断面図である。
【００３９】
図３の上図（概略斜視図）に示すように、騒音抑制部６は、山部６１と谷部６９とが繋ぎ目無く滑らかに繋がった曲面で構成されている。このような複雑な曲面からなる騒音抑制部６が外向き面５に形成されることで、外向き面５（図１，２）全体が同じ周波数で振動しなくなる。そのため、騒音抑制部６を備える外向き面５から発せられる騒音を低減することができる。また、騒音抑制部６の各部６１，６９で発せられる音の伝播する方向が全方位に分散するため、騒音が大きくなり難い。
【００４０】
騒音抑制部６における山部６１と谷部６９は規則正しく並んでいても良い。山部６１と谷部６９とが規則正しく並んでいることで、外向き面５の騒音の発生を効果的に抑制できる可能性がある。例えば、図３の下図に示すように、近接する四つの山部６１と、それら山部６１に囲まれた一つの谷部６９と、で構成された抑制ユニット６Ｕが規則正しく並んだ騒音抑制部６とすることが挙げられる。この例では、隣接する一方の抑制ユニット６Ｕの山部６１は、他方の抑制ユニット６Ｕの山部を兼ねている。各抑制ユニット６Ｕでは、小文字アルファベットａ〜ｄで示す四つの山部６１の頂点が、二点鎖線で示すように正方形（菱形でも良い）をなすように配置されている。また、各抑制ユニット６Ｕでは、小文字アルファベットｅで示す谷部６９の底部が、正方形（あるいは菱形）の中心に配置されている。なお、図３の下図では、山部６１と谷部６９を丸印で示しているが、実際には山部６１と谷部６９とは繋ぎ目無く滑らかに繋がっている。
【００４１】
各抑制ユニット６Ｕにおける最も近接する二つの山部６１の頂点間の距離（山−山距離）、および近接する山部６１の頂点と谷部６９の底部との距離（山−谷距離）は、適宜選択することができる。山−山距離（ａ−ｂ，ａ−ｃ，ｂ−ｄ，ｃ−ｄ）と、山−谷距離（ａ−ｅ，ｂ−ｅ，ｃ−ｅ，ｄ−ｅ）の好適な値は、リアクトル１αをどのような条件（例えば、通電電流の周波数など）で使用するか、リアクトル１αの各部の寸法（例えば、外向き面５のサイズなど）によって変化する。例えば、山−山距離は、１．０ｍｍ以上２０．０ｍｍ以下とすることが挙げられる。また、山−谷距離は、０．５ｍｍ以上１０．０ｍｍ以下とすることが挙げられる。
【００４２】
図４の部分断面図に示す山部６１と谷部６９との高低差ｈも、適宜選択することができる。高低差ｈも、リアクトル１αの使用条件や、リアクトル１αの各部のサイズによって好ましい値が変化する。例えば、高低差ｈは０．５ｍｍ以上１０．０ｍｍ以下とすることが挙げられる。
【００４３】
図３に示す抑制ユニット６Ｕの他に、正六角形の頂点に山部６１の頂点を、正六角形の中心に谷部６９の底部を配置する。六角形の抑制ユニットであれば、図３の抑制ユニット６Ｕよりも山部６１と谷部６９を密に配置できるため、外向き面５の騒音の発生を効果的に抑制できる可能性がある。
【００４４】
≪その他の構成≫
上記構成の他、本実施形態１のリアクトル１αは、図１に示す載置板９、接合層８などを備える。
【００４５】
［載置板］
載置板９は、リアクトル１αを冷却ベースなどの設置対象に固定する際の台座として機能する部材である。そのため、載置板９は、機械的強度に優れることが求められる。また、載置板９には、リアクトル１αの使用時に組合体１で発生した熱を設置対象に逃がす役割が求められる。そのため、載置板９は、機械的強度に加えて、放熱性に優れることが求められる。このような要請に応えるため、載置板９は金属で構成する。例えば、載置板９の構成材料として、アルミニウムやその合金、マグネシウムやその合金を利用することができる。これらの金属（合金）は、機械的強度と熱伝導性に優れ、かつ軽量で非磁性であるという利点を有する。
【００４６】
［接合層］
上記載置板９と組合体１との間には、両者１，９を接合させる接合層８が形成されている。この接合層８は、リアクトル１αの使用時に組合体１で発生した熱を載置板９に伝導する機能も持つ。
【００４７】
接合層８の構成材料は、絶縁性を有するものとする。例えば、エポキシ樹脂、シリコーン樹脂、不飽和ポリエステルなどの熱硬化性樹脂や、ＰＰＳ樹脂、ＬＣＰなどの熱可塑性樹脂が挙げられる。これら絶縁性樹脂に、上述したセラミックスフィラーなどを含有させることで、接合層８の放熱性を向上させても良い。接合層８の熱伝導率は、例えば０．１Ｗ／ｍ・Ｋ以上が好ましく、更に１Ｗ／ｍ・Ｋ以上、特に２Ｗ／ｍ・Ｋ以上が好ましい。
【００４８】
接合層８は、載置板９上に絶縁性樹脂（セラミックスフィラー含有樹脂でも可）を塗布することによって形成しても良いし、載置板９上に絶縁性樹脂のシート材を貼り付けることで形成しても良い。接合層８としてシート状のものを用いると、載置板９上に接合層８を形成し易いため、好ましい。
【００４９】
≪リアクトルの効果≫
以上説明したリアクトル１αは、その動作中に発生する騒音が従来よりも小さいリアクトル１αとなる。リアクトル１αの騒音が従来よりも小さくなるのは、騒音の発生源の一つである外側コア部３２の外向き面５に騒音抑制部６が形成されているからである。
【００５０】
＜実施形態２＞
実施形態２では、巻回部２Ｃを一つだけ有するコイル２を備えるリアクトル１βを図５，６に基づいて説明する。
【００５１】
図５に示すように、本例のリアクトル１βは、概略直方体状に形成される組合体１を、接合層８を介して載置板９上に配置した構成を備える。リアクトル１βにおける実施形態１のリアクトル１αとの相違点は、組合体１を構成するコイル２および磁性コア３の形状である。以下、実施形態１との相違点を中心に、リアクトル１βの各構成を説明する。
【００５２】
図６に示すように、組合体１に備わるコイル２は、一つの巻回部２Ｃを備えている。コイル２の端部２ｂは、端部２ａ側に取り回されて、端部２ａと同じ方向に引き出されている。
【００５３】
一方、組合体１に備わる磁性コア３は、概略Ｅ字型の第一分割コア３Ｃと第二分割コア３Ｄとを、ギャップ材３３を挟んで組み合わせることで構成されている。この場合、Ｅ字型の真ん中の突出部が内側コア部３１となり、それ以外の部分が外側コア部３２となる。
【００５４】
本例のリアクトルβにおいては、両分割コア３Ｃ，３Ｄにおける外側コア部３２となる部分のうち、クロスハッチングで示す面が、巻回部２Ｃの軸方向に交差（本例では直交）すると共に、巻回部２Ｃから離れる方向を向いた外向き面５となる。本例のリアクトル１βでは、この外向き面５に、図３，４を用いて説明した騒音抑制部６を形成している。このように外向き面５に騒音抑制部６を形成することで、外向き面５から発せられる騒音を低減することができる。
【００５５】
＜変形例＞
実施形態１，２では、二つの分割コアを組み合わせることで磁性コアを構成しているが、三つ以上の分割コアを組み合わせて磁性コアを構成しても構わない。例えば、実施形態１のリアクトル１αにおいて、各内側コア部３１となる一対の柱状分割コアと、各外側コア部３２となる一対のブロック状分割コアと、で磁性コア３を構成しても良い（分割数は４つ）。また、実施形態２のリアクトル１βにおいて、内側コア部３１となる柱状分割コアと、各外側コア部３２となる一対のＣ字状分割コアと、で磁性コア３を構成しても良い（分割数は３つ）。いずれの場合であっても、外側コア部３２となる分割コアの外向き面５に騒音抑制部６を形成する。
【００５６】
以上説明した実施形態に係るリアクトルは、通電条件が、例えば、最大電流（直流）：１００Ａ〜１０００Ａ程度、平均電圧：１００Ｖ〜１０００Ｖ程度、使用周波数：５ｋＨｚ〜１００ｋＨｚ程度である用途、代表的には電気自動車やハイブリッド自動車などの車載用電力変換装置の構成部品に好適に利用することができる。この用途では、直流通電が０Ａのときのインダクタンスが、１０μＨ以上２ｍＨ以下、最大電流通電時のインダクタンスが、０Ａのときのインダクタンスの１０％以上を満たすものが好適に利用できると期待される。
【産業上の利用可能性】
【００５７】
本発明のリアクトルは、ハイブリッド自動車や電気自動車、燃料電池自動車といった電動車両に搭載される双方向ＤＣ−ＤＣコンバータなどの電力変換装置の構成部品に利用することができる。
【符号の説明】
【００５８】
１α，１β  リアクトル
１  組合体
２  コイル
２Ａ，２Ｂ，２Ｃ  巻回部  ２Ｒ  連結部  ２ａ，２ｂ  端部
３  磁性コア
３Ａ，３Ｃ  第一分割コア  ３Ｂ，３Ｄ  第二分割コア
３１  内側コア部  ３２  外側コア部  ３３  ギャップ材
４  接着シート
５  外向き面  ５０  直交面  ５１，５２  サイド面
６  騒音抑制部  ６Ｕ  抑制ユニット  ６１山部  ６９  谷部
８  接合層
９  載置板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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