(57)【要約】【課題】この発明は、連結された２つの箱体のロック解除を容易にし、交換作業性を向上させることを目的とする。【解決手段】この発明は、連結可能な２つの箱体の一方の周壁部に設けられた受け部と、２つの箱体の他方の周壁部に設けられ受け部に係合するロックレバーと、を備えたロック構造において、ロックレバーの幅方向両側に一対の保護壁を配設し、保護壁の少なくともいずれか一方には、ロックレバーの幅方向のいずれか一側から工具を挿入することで受け部に対するロックレバーの係合解除と引き離しとを同時に可能とする切欠部を形成していることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
連結可能な２つの箱体の一方の周壁部に設けられた受け部と、前記２つの箱体の他方の周壁部に設けられ前記受け部に係合するロックレバーと、を備えたロック構造において、前記ロックレバーの幅方向両側に一対の保護壁を配設し、前記保護壁の少なくともいずれか一方には、前記ロックレバーの幅方向のいずれか一側から工具を挿入することで前記受け部に対する前記ロックレバーの係合解除と引き離しとを同時に可能とする切欠部を形成していることを特徴とするロック構造。
【請求項２】
前記切欠部は、前記ロックレバーの幅方向のいずれか一側から前記ロックレバーと前記受け部との係合した部分が視認可能な位置に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のロック構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明はロック構造に係り、特に、連結可能な２つの箱体のロック解除を容易にし、箱体の交換作業性の向上を図ったロック構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
連結可能な２つの箱体を連結・解放するロック構造には、例えば、特許文献１に開示されるロック構造がある。特許文献１には、連結可能な２つの箱体として電源ボックスに電子ユニットを取り付けるロック構造において、電源ボックスヘの電子ユニットの取り付けと、電源ボックスと電子ユニットとの電気的接続とを同時に実現し、さらに取り付けを容易にした技術が開示されている。
特許文献１のロック構造は、電子ユニットのケース一端側から突出した突出部を電源ボックスの収納部に収納して噛み合わせることで、収納部に収納された突出部を回転軸として電子ユニットの他端側を回転可能とし、電源ボックスに受け部を設け、電子ユニットの他端側に受け部に係合するロックレバーを設けている。
特許文献１のロック構造は、一端側を回転軸として電子ユニットの他端側を回転させ、電子ユニットの他端側を電源ボックスに押し込むことで、受け部にロックレバーを係合させ、電源ボックスを電子ユニットに容易に取り付けができる。また、電源ボックスと電子ユニットとの各合わせ面には、互いに対となるコネクタをそれぞれ設けている。電源ボックスと電子ユニットとの各コネクタは、電源ボックスへの電子ユニットの取り付けと同時に嵌合し、電気的にも接続する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−９６９６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１のロック構造は、電子ユニットを回転させながら電源ボックスに押し込むことで、受け部にロックレバーを係合させることができ、電源ボックスヘ電子ユニットを組み付けるのが容易である。
ところが、電源ボックスから電子ユニットを取り外すに際には、電子ユニットのロックレバーを作業者が指などで押し込んで受け部に対する係合を解除しながら、電子ユニットを電源ボックスから離れる側に引き離す必要があり、また、電源ボックスと電子ユニットも強く嵌合しているため、取り外しが困難である問題があった。
さらに、電源ボックス及び電子ユニットは、車両の奥まった位置であって、周囲に作業スペースがあまり無い位置に配置されることが多い。このため、電源ボックスから電子ユニットを取り外す際に、ロックレバーに係合を解除する方向の力を加えることが難しく、取り外し作業に時間がかかるため、交換作業性が悪い問題があった。
【０００５】
この発明は、連結された２つの箱体のロック解除を容易にし、交換作業性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、連結可能な２つの箱体の一方の周壁部に設けられた受け部と、２つの箱体の他方の周壁部に設けられ受け部に係合するロックレバーと、を備えたロック構造において、ロックレバーの幅方向両側に一対の保護壁を配設し、保護壁の少なくともいずれか一方には、ロックレバーの幅方向のいずれか一側から工具を挿入することで受け部に対するロックレバーの係合解除と引き離しとを同時に可能とする切欠部を形成していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
この発明は、保護壁の切欠部から挿入した工具の操作により受け部からロックレバーの係合を解除して引き離すことができるので、工具のみで簡単に２つの箱体のロックを解除でき、一方の箱体から他方の箱体を容易に取り外すことができるので、交換作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１はロック構造の斜視図である。（実施例）
【図２】図２は電子ボックスに電子ユニットを連結した状態の側面図である。（実施例）
【図３】図３は電源ボックスから電子ユニットを取り外す作業を示す平面図である。（実施例）
【図４】図４は図３のＡ−Ａ線による拡大断面図である。（実施例）
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、図面に基づいてこの発明の実施例を説明する。
【実施例】
【００１０】
図１〜図４は、この発明の実施例を示すものである。図１〜図３に示すように、連結可能な２つの箱体は、例えば、一方の箱体が電源ボックス１であり、他方の箱体が電源ボックス１に連結解放される電子ユニット２である。電源ボックス１は、車両に搭載された電子機器に電力供給や信号伝達を行うものであり、車体に取り付けられる。電子ユニット２は、電源ボックス１に取り付けられて電気的に接続されるものであり、ハーネスにより電子機器が接続される。
電源ボックス１は、ボックスケース３に基板やコネクタを内蔵している。ボックスケース３は、対向する四角板形状の一側壁４及び他側壁５の周囲を４つの周壁部６〜９により四角枠形状に囲んで、四角箱形状に形成される。電子ユニット２は、ユニットケース１０に基板やコネクタを内蔵している。ユニットケース１０は、対向する四角板形状の一側壁１１及び他側壁１２の周囲を４つの周壁部１３〜１６により四角枠形状に囲んで、四角箱形状に形成される。
【００１１】
２つの箱体である電源ボックス１と電子ユニット２とは、ロック構造１７により連結・解放される。ロック構造１７は、電源ボックス１のボックスケース３の周壁部６〜９の１つ、この実施例ではボックスケース３の上部に位置する周壁部６の長手方向中央に受け部１８を設けている。また、ロック構造１７は、電子ユニット２のユニットケース１０の周壁部１３〜１６の１つ、この実施例ではユニットケース１０の上部に位置する周壁部１３の長手方向中央に、受け部１８に係合するロックレバー１９を設けている。
受け部１８は、図４に示すように、周壁部６の他側壁５側から板状に突出した突出部２０と、突出部２０の先端から他側壁５よりも外側に向かい板状に延長した延長部２１と、延長部２１の先端から突出部２０と同じ側で断面逆三角形状に突出した係合部２２と、を備える。受け部１８は、長手方向を周壁部６から外側に延ばし、変形不可能に形成される。
ロックレバー１９は、周壁部１３の一側壁１１側から板状に突出した突出部２３と、突出部２３の先端から他側壁１２側に向かい板状に延長した延長部２４と、延長部２４の先端から他側壁１２側に向かい周壁部１３から離れるように斜めに延長した操作部２５と、延長部２４の操作部２５と接する部分から突出部２３と反対側で断面三角形状に突出した係合部２６と、を備える。
ロックレバー１９は、長手方向を周壁部１３の一側壁１１側から他側壁１２側に延ばし、弾性変形可能に形成される。ロックレバー１９は、操作部２５に周壁部１３側への押し力を作用させると、原位置から周壁部１３に近づく方向に弾性的に変形する。ロックレバー１９は、押し力を取り除くと、弾性力により復元して原位置に戻る。ロックレバー１９は、原位置において係合部２６が受け部１８の係合部２２に係合し、変形により係合部２６が受け部１８の係合部２２との係合を解除される。
【００１２】
ロック機構１７は、ロックレバー１９の幅方向両側に一対の保護壁２７・２８を配設している。一対の保護壁２７・２８は、図３に示すように、ロックレバー１９を受け部１８に係合した状態において、受け部１８を幅方向両側から挟むように周壁部１３に形成している。
一対の保護壁２７・２８の少なくともいずれか一方には、ロックレバー１９の幅方向のいずれか一側から工具を挿入することで、受け部１８に対するロックレバー１９の係合解除と引き離しとを同時に可能とする切欠部を形成している。この実施例では、一対の保護壁２７・２８の両方に切欠部２９・３０を形成し、ロックレバー１９の幅方向のいずれか一側の切欠部２９・３０から工具であるドライバ３１を挿入して操作することで、受け部１８に対するロックレバー１９の係合解除と引き離しとを同時に可能としている。
切欠部２９・３０は、ロックレバー１９のいずれか一側からロックレバー１９と受け部１８との係合した部分が視認可能な位置に形成されている。
【００１３】
電源ボックス１と電子ユニット２とを連結する際には、図２に示すように、ボックスケース３の他側壁５にユニットケース１０の一側面１１が接するように当て、ボックスケース３に設けたロック構造１７の受け部１８の係合部２２にユニットケース１０に設けたロック構造１７のロックレバー１９の係合部２６を係合させる（図４参照）。
これにより、電源ボックス１と電子ユニット２とは、連結（ロック）される。
【００１４】
連結した電源ボックス１と電子ユニット２とを解放する際には、図３に示すように、２つの切欠部２９・３０のうち、作業者が視認可能な例えば保持壁２７の切欠部２９からドライバ３１の軸部３２を挿入し、軸部３２の途中を切欠部２９に当てるとともに軸部３２の先端をロックレバー１９の操作部２５に当て、グリップ３３に矢印Ｄ方向の操作力を加える。
操作力は、ドライバ３１のクリップ３３を力点Ｐ、切欠部２９に当たる軸部３２の途中を支点Ｓ、ロックレバー１９の操作部２５に当たる軸部３２の先端を作用点Ｅとするてこの原理で、ロックレバー１９の操作部２５に押し力として作用する。
ロックレバー１９は、ドライバ３１の軸部３２の先端からロックレバー１９の操作部２５に作用する押し力によって、電子ユニット２の周壁部１３に近づく方向に弾性変形し、ロックレバー１９の係合部２６が受け部１８の係合部２２との係合を解除される。
【００１５】
係合の解除後にグリップ３３に加わる操作力は、ドライバ３１のクリップ３３を力点Ｐ、変形不可能な受け部１８に当たる軸部３２の先端を支点Ｓ、切欠部２９に当たる軸部３２の途中を作用点Ｅとするてこの原理で、切欠部２９を形成した保護壁２７に押し力として作用する。
係合を解除されたロックレバー１９は、切欠部２９を形成した保持壁２７に作用する押し力によって、受け部１８から引き離される。電子ユニット２は、ロックレバー１９が受け部１８から引き離されることで、電源ユニット１から取り外される。
これにより、電源ボックス１と電子ユニット２とは、解放（アンロック）される。
【００１６】
このように、ロック構造１７は、保護壁２７の切欠部２９から挿入したドライバ３１の操作により受け部１８に対してロックレバー１９の係合を解除して引き離すことができるので、ドライバ３１のみで簡単に電源ボックス１と電子ユニット２とのロックを解除でき、電源ボックス１から電子ユニット２を容易に取り外すことができるので、交換作業性を向上することができる。
また、ロック構造１７は、ロックレバー１９の幅方向のいずれか一側からロックレバー１９と受け部１８との係合した部分が視認可能な位置に切欠部２９・３０を形成しているので、ロックレバー１９と受け部１８との係合状態を目視で確認でき、ロックレバー１９と受け部１８との半嵌合を防止することができる。
なお、上述実施例では、電源ボックス１に受け部１８を設け、電子ユニット２にロックレバー１９及び切欠部２９・３０付きの保護壁２７・２８を設けたが、電源ボックス１にロックレバー１９及び切欠部２９・３０付きの保護壁２７・２８を設け、電子ユニット２に受け部１８を設けることで、同様の機能を実現することができる。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
この発明は、連結された２つの箱体のロック解除を容易にし、交換作業性を向上させることができるものであり、電源ボックス及び電子ユニットに限らず、ブラケット及び電子ユニットなどの異なる２つの箱体の間の取り付けにも適用することができる。
【符号の説明】
【００１８】
１  電源ボックス
２  電子ユニット
３  ボックスケース
４  一側壁
５  他側壁
６〜９  周壁部
１０  ユニットケース
１１  一側壁
１２  他側壁
１３〜１６  周壁部
１７  ロック構造
１８  受け部
１９  ロックレバー
２２  係合部
２６  係合部
２７・２８  保護壁
２９・３０  切欠部
３１  ドライバ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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