(57)【要約】【課題】高い搭載性を発揮可能な容量可変型斜板式圧縮機を提供する。【解決手段】本発明の容量可変型斜板式圧縮機では、アクチュエータ１３は、駆動軸３に設けられるラグプレート４９と、ラグプレート４９に対して駆動軸心Ｏ方向に変位することにより傾斜角度θを変更可能な第１、２移動体５７、５９と、ラグプレート４９と第１、２移動体５７、５９とにより区画され、吐出室３３からの冷媒が導入される制御圧室６３とを有している。第１、２移動体５７、５９は、制御圧室６３内の圧力により駆動軸心Ｏ方向に伸縮することで第１、２移動体５７、５９の駆動軸心Ｏ方向の長さが変更される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
斜板室、吐出室及びシリンダボアが形成されたハウジングと、前記ハウジングに回転可能に支持された駆動軸と、前記駆動軸の回転によって前記斜板室内で回転可能な斜板と、前記駆動軸と前記斜板との間に設けられ、前記駆動軸の駆動軸心に直交する方向に対する前記斜板の傾斜角度の変更を許容するリンク機構と、前記シリンダボアに往復動可能に収納されたピストンと、前記斜板の回転により、前記傾斜角度に応じたストロークで前記ピストンを前記シリンダボア内で往復動させる変換機構と、前記傾斜角度を変更可能なアクチュエータと、前記アクチュエータを制御する制御機構とを備え、
前記アクチュエータは、前記駆動軸に設けられる区画体と、前記区画体に対して前記駆動軸心方向に変位することにより前記傾斜角度を変更可能な移動体と、前記区画体と前記移動体とにより区画され、前記吐出室からの冷媒が導入される制御圧室とを有し、
前記移動体は、前記制御圧室内の圧力により前記駆動軸心方向に伸縮することで前記移動体の前記駆動軸心方向の長さが変更されることを特徴とする容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項２】
前記移動体は、前記区画体に対して前記駆動軸心方向に移動可能に設けられる第１移動体と、前記第１移動体に対して前記駆動軸心方向に移動可能に設けられる第２移動体とを有する請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項３】
前記第１移動体を前記区画体に向かって前記駆動軸心方向に付勢する付勢手段を有する請求項２記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項４】
前記移動体は、前記区画体に設けられる基部と、前記駆動軸心方向で前記基部から離間した先端部と、前記基部と前記先端部とを伸縮自在に接続し、内部が前記制御圧室とされる筒部とを有する請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項５】
前記筒部は蛇腹である請求項４記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項６】
前記基部は、前記区画体に固定されている請求項４又は５記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【請求項７】
前記基部は、前記区画体に対して前記駆動軸心方向に移動可能に設けられている請求項４又は５記載の容量可変型斜板式圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は容量可変型斜板式圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１〜３に従来の容量可変型斜板式圧縮機（以下、圧縮機という。）が開示されている。これらの圧縮機では、ハウジングに斜板室、吸入室、吐出室及び複数個のシリンダボアが形成されている。ハウジングには、駆動軸が回転可能に支持されている。斜板室内には、駆動軸の回転によって回転可能な斜板が設けられている。駆動軸と斜板との間には、リンク機構が設けられている。リンク機構は、斜板の傾斜角度の変更を許容する。ここで、傾斜角度とは、駆動軸の駆動軸心に直交する方向に対する斜板の角度である。各シリンダボアには、ピストンが往復動可能に収納されている。変換機構は、斜板の回転により、傾斜角度に応じたストロークで各ピストンをシリンダボア内で往復動させるようになっている。また、アクチュエータが傾斜角度の変更を行う。制御機構はアクチュエータを制御する。制御機構は圧力調整弁を有している。
【０００３】
アクチュエータは、区画体、移動体及び制御圧室を有している。区画体は駆動軸に設けられている。移動体は、区画体に対して駆動軸心方向に変位することにより傾斜角度を変更可能である。制御圧室は区画体と移動体とにより区画されている。制御圧室は、吐出室からの冷媒が導入されるようになっている。
【０００４】
この圧縮機では、制御機構が吐出室からの冷媒を制御圧室に供給し、制御圧室内の圧力が上昇すると、移動体が区画体に対して駆動軸心方向に移動する。このため、斜板が傾斜角度を減少し、駆動軸の１回転当たりの吐出容量が減少する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開昭５２−１３１２０４号公報
【特許文献２】特開昭５３−６９９１１号公報
【特許文献３】特開平５−３１２１４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記従来の圧縮機では、斜板の傾斜角度を変更するに当たり、移動体は、自身の駆動軸心方向の長さを維持しつつ、区画体に対して駆動軸心方向に移動する。このため、この圧縮機では、移動体の駆動軸心方向の移動長さが区画体との距離に制限され、軸長が長くなり易い。このため、この圧縮機では車両等への搭載性に懸念を生じやすい。
【０００７】
本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、高い搭載性を発揮可能な容量可変型斜板式圧縮機を提供することを解決すべき課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の容量可変型斜板式圧縮機は、斜板室、吐出室及びシリンダボアが形成されたハウジングと、前記ハウジングに回転可能に支持された駆動軸と、前記駆動軸の回転によって前記斜板室内で回転可能な斜板と、前記駆動軸と前記斜板との間に設けられ、前記駆動軸の駆動軸心に直交する方向に対する前記斜板の傾斜角度の変更を許容するリンク機構と、前記シリンダボアに往復動可能に収納されたピストンと、前記斜板の回転により、前記傾斜角度に応じたストロークで前記ピストンを前記シリンダボア内で往復動させる変換機構と、前記傾斜角度を変更可能なアクチュエータと、前記アクチュエータを制御する制御機構とを備え、
前記アクチュエータは、前記駆動軸に設けられる区画体と、前記区画体に対して前記駆動軸心方向に変位することにより前記傾斜角度を変更可能な移動体と、前記区画体と前記移動体とにより区画され、前記吐出室からの冷媒が導入される制御圧室とを有し、
前記移動体は、前記制御圧室内の圧力により前記駆動軸心方向に伸縮することで前記移動体の前記駆動軸心方向の長さが変更されることを特徴とする。
【０００９】
本発明の圧縮機では、制御圧室内の圧力によって移動体が駆動軸心方向に伸縮し、斜板の傾斜角度を変更する。この間、この圧縮機では、移動体の駆動軸心方向の移動長さが区画体との距離に制限されず、それに自身の伸長距離も加えることができる。このため、移動体の区画体に対する駆動軸心方向の移動長さを従来と同一としていても、圧縮機の軸長を短くすることができる。
【００１０】
したがって、本発明の圧縮機は高い搭載性を発揮することができる。
【００１１】
本発明の圧縮機において、移動体は、区画体に対して駆動軸心方向に移動可能に設けられる第１移動体と、第１移動体に対して駆動軸心方向に移動可能に設けられる第２移動体とを有することが好ましい。この場合には、制御圧室内の圧力が最低圧力から高くなれば、第１移動体が区画体から駆動軸心方向で離れるように移動するとともに、第２移動体が第１移動体から駆動軸心方向で離れるように移動することにより、移動体が駆動軸心方向に伸長する。逆に、制御圧室内の圧力が最高圧力から低くなれば、斜板にピストンから作用する反力により、第１移動体が区画体に駆動軸心方向で近づくように移動するとともに、第２移動体が第１移動体に駆動軸心方向で近づくように移動することにより、移動体が駆動軸心方向に縮小する。
【００１２】
上記の場合、第１移動体を区画体に向かって駆動軸心方向に付勢する付勢手段を有することが好ましい。この場合、制御圧室の圧力が最高圧力から低くなる際、斜板にピストンから作用する反力により、初めに第１移動体が区画体に駆動軸心方向で近づくように移動し、その後に第２移動体が第１移動体に駆動軸心方向で近づくように移動する。このため、第１移動体と第２移動体との間に何らの拘束手段を設けなくても、第２移動体が第１移動体から脱落するような不具合を防止することができる。
【００１３】
また、本発明の圧縮機において、移動体は、区画体に設けられる基部と、駆動軸心方向で基部から離間した先端部と、基部と先端部とを伸縮自在に接続し、内部が制御圧室とされる筒部とを有することも好ましい。この場合には、筒部が制御圧室内の圧力によって伸縮することにより、先端部が基部に対して離れたり近づいたりすることにより、移動体が駆動軸心方向に伸縮する。
【００１４】
筒部は蛇腹であることが好ましい。この場合、制御圧室内の圧力によって筒部が駆動軸心方向に好適に伸縮する。
【００１５】
基部は、区画体に固定されていることが好ましい。この場合、区画体に対して移動体を容易に設けることが可能となる。
【００１６】
また、基部は、区画体に対して駆動軸心方向に移動可能に設けられていることも好ましい。この場合には、制御圧室内の圧力によって筒部が伸縮することに加えて、基部が駆動軸心方向に移動し、移動体の駆動軸心方向の移動長さを長くすることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の圧縮機は高い搭載性を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１は、実施例１の圧縮機を示す断面図である。
【図２】図２は、実施例１の圧縮機に係り、制御機構を示す模式図である。
【図３】図３は、実施例１の圧縮機に係り、最大容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【図４】図４は、実施例１の圧縮機に係り、最小容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【図５】図５は、実施例２の圧縮機に係り、最大容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【図６】図６は、実施例２の圧縮機に係り、最小容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【図７】図７は、実施例３の圧縮機に係り、最大容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【図８】図８は、実施例３の圧縮機に係り、最小容量時のアクチュエータを示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明を具体化した実施例１〜３を図面を参照しつつ説明する。
【００２０】
（実施例１）
実施例１の圧縮機は、図１に示すように、容量可変型片頭斜板式圧縮機である。この圧縮機は、ハウジング１と、駆動軸３と、斜板５と、リンク機構７と、複数のピストン９と、複数対のシュー１１ａ、１１ｂと、アクチュエータ１３と、制御機構１５とを備えている。以下、ハウジング１から駆動軸３が突出している側を圧縮機の前方とし、その反対側を圧縮機の後方とする。
【００２１】
ハウジング１は、圧縮機の前方に位置するフロントハウジング１７と、圧縮機の後方に位置するリヤハウジング１９と、フロントハウジング１７とリヤハウジング１９との間に位置するシリンダブロック２１と、弁形成プレート２３とを有している。
【００２２】
フロントハウジング１７は、前方で圧縮機の径方向に延びる前壁１７ａと、前壁１７ａと一体化され、圧縮機の前方から後方に向かって延びる周壁１７ｂとを有している。これらの前壁１７ａと周壁１７ｂとにより、フロントハウジング１７は有底の略円筒形状をなしている。また、これらの前壁１７ａと周壁１７ｂとにより、フロントハウジング１７内には斜板室２５が形成されている。
【００２３】
前壁１７ａには、前方に向かって突出するボス１７ｃが形成されている。このボス１７ｃ内には、ハウジング１内と外部との間の気密性を確保する軸封装置２７が設けられている。また、ボス１７ｃ内には、圧縮機の前後方向に延びる第１軸孔１７ｄが形成されている。この第１軸孔１７ｄ内には第１ラジアル滑り軸受２９ａが設けられている。
【００２４】
周壁１７ｂには、斜板室２５と連通する吸入ポート３１が形成されている。斜板室２５は、この吸入ポート３１により図示しない蒸発器と接続されている。これにより、作動中の斜板室２５には蒸発器を経た低圧の冷媒ガスが流入するため、斜板室２５内の圧力は後述する吐出室３３内よりも低圧となる。
【００２５】
リヤハウジング１９には、中心側に位置する第１圧力調整室３５ａと、第１圧力調整室３５ａの外周側に位置して環状をなす吸入室３７と、吸入室３７の外周側に位置して環状をなす吐出室３３とが形成されている。吐出室３３は図示しない吐出ポートにより図示しない凝縮器と接続されている。
【００２６】
シリンダブロック２１には、ピストン９と同数個のシリンダボア２１ａが周方向に等角度間隔で前後方向に延びて形成されている。各シリンダボア２１ａの前端側は斜板室２５と連通している。また、シリンダブロック２１には、後述する吸入リード弁３９ａの最大開度を規制するリテーナ溝２１ｂが形成されている。
【００２７】
また、シリンダブロック２１の中心側には、斜板室２５と連通して圧縮機の前後方向に延びる第２軸孔２１ｃが貫設されている。第２軸孔２１ｃ内には第２ラジアル滑り軸受２９ｂが設けられている。さらに、シリンダブロック２１には、斜板室２５と連通して圧縮機の前後方向に延びる複数本の吸入通路４１が形成されている。
【００２８】
弁形成プレート２３は、シリンダブロック２１とリヤハウジング１９との間に設けられている。この弁形成プレート２３は、バルブプレート４３と、吸入弁プレート３９と、吐出弁プレート４５と、リテーナプレート４７とからなる。
【００２９】
バルブプレート４３、吐出弁プレート４５及びリテーナプレート４７には、シリンダボア２１ａと同数の吸入ポート２３ａが形成されている。また、バルブプレート４３及び吸入弁プレート３９には、シリンダボア２１ａと同数の吐出ポート２３ｂが形成されている。各シリンダボア２１ａは、各吸入ポート２３ａによって吸入室３７と連通するとともに、各吐出ポート２３ｂによって吐出室３３と連通する。
【００３０】
また、バルブプレート４３、吸入弁プレート３９、吐出弁プレート４５及びリテーナプレート４７には、各吸入通路４１と吸入室３７とを連通する連通孔２３ｃが形成されている。このため、斜板室２５と吸入室３３とが各吸入通路４１及び各連通孔２３ｃによって連通している。
【００３１】
吸入弁プレート３９は、バルブプレート４３の前面に設けられている。この吸入弁プレート３９には、弾性変形により各吸入ポート２３ａを開閉可能な吸入リード弁３９ａが複数形成されている。また、吐出弁プレート４５は、バルブプレート４３の後面に設けられている。この吐出弁プレート４５には、弾性変形により各吐出ポート２３ｂを開閉可能な吐出リード弁４５ａが複数形成されている。リテーナプレート４７は、吐出弁プレート４５の後面に設けられている。このリテーナプレート４７は、各吐出リード弁４５ａの最大開度を規制する。
【００３２】
駆動軸３は、ボス１７ｃ側からハウジング１の後方側に向かって挿通されている。駆動軸３は、前端側がボス１７ｃ内において軸封装置２７に挿通されているとともに、第１軸孔１７ｄ内において第１ラジアル滑り軸受２９ａによって軸支されている。また、駆動軸３の後端側が第２軸孔２１ｃ内において第２ラジアル滑り軸受２９ｂによって軸支されている。こうして、駆動軸３は、ハウジング１に対して駆動軸心Ｏ周りで回転可能に支持されている。そして、第２軸孔２１ｃ内には、駆動軸３の後端との間に第２圧力調整室３５ｂが区画されている。この第２圧力調整室３５ｂは、吸入弁プレート３９、バルブプレート４３、吐出弁プレート４５及びリテーナプレート４７に形成された連通孔２３ｄにより第１圧力調整室３５ａと連通している。これら第１、２圧力調整室３５ａ、３５ｂにより、圧力調整室３５が形成されている。
【００３３】
また、駆動軸３には、リンク機構７と、斜板５と、アクチュエータ１３とが取り付けられている。リンク機構７は、ラグプレート４９と、ラグプレート４９に一体に形成された一対のラグアーム５１と、斜板５に一体に形成された一対の斜板アーム５３とからなる。この圧縮機において、ラグプレート４９は、リンク機構７を構成するとともに、本発明における区画体としても機能する。なお、同図では、ラグアーム５１及び斜板アーム５３について、それぞれ一方のみを図示している。
【００３４】
ラグプレート４９は、斜板室２５内において、斜板５よりも前方に配置され、駆動軸３に圧入されている。ラグプレート４９とフロントハウジング１７における前壁１７ａの後面との間にはスラスト軸受５５が設けられている。これにより、ラグプレート４９は駆動軸３と一体で回転可能となっている。各ラグアーム５１は後方に向かって延びている。
【００３５】
斜板５は、環状の平板形状をなしており、各シュー１１ａ、１１ｂが摺動する前面５ａ及び後面５ｂを有している。斜板５には駆動軸３を挿通する挿通孔５ｃが貫設されている。また、斜板５の前面には、後述する第２移動体５９と当接する被作用部５ｄが突設されている。被作用部５ｄは斜板５の下死点側に位置している。また、各斜板アーム５３が斜板５から前方に向かって延びている。
【００３６】
各斜板アーム５３を各ラグアーム５１の間に挿入することにより、ラグプレート４９と斜板５とが連結されている。各斜板アーム５３の先端は、各ラグアーム５１間に形成された図示しないガイド面に案内されるようになっており、これにより、斜板５は、傾斜角度θを変更しつつ、ラグプレート４９と共に斜板室２５内で回転可能となっている。
【００３７】
アクチュエータ１３は、図３及び図４に示すように、ラグプレート４９と、第１移動体５７と、第２移動体５９と、付勢ばね６１と、制御圧室６３とを有している。なお、図３及び図４では、リンク機構７の斜板アーム５３の図示を省略している。
【００３８】
ラグプレート４９には、駆動軸心Ｏと同軸をなして後方に延びる円柱状の収納室４９ａが凹設されている。
【００３９】
第１移動体５７は、収納室４９ａ内を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能な円筒状をなす摺動部５７ａを有している。摺動部５７ａの外周面には、収納室４９ａの内周面との間で気密を保つＯリング５７ｂが設けられている。また、摺動部５７ａの後端には、駆動軸心Ｏに向かって延びる内フランジ５７ｃが形成されている。
【００４０】
第２移動体５９は、円筒状の第１摺動部５９ａと、円筒状の第２摺動部５９ｂとを有している。第１摺動部５９ａは、第１移動体５７内を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能である。第２摺動部５９ｂは、駆動軸３の外周面を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能である。第１摺動部５９ａと第２摺動部５９ｂとは、テーパ状で環状をなす連結部５９ｃによって連結されている。第１摺動部５９ａの外周面には、第１移動体５７の内周面との間で気密を保つＯリング５９ｄが設けられている。また、第２摺動部５９ｂの内周面には、駆動軸３の外周面との間で気密を保つＯリング５９ｅが設けられている。第１移動体５７及び第２移動体５９が本発明の移動体である。
【００４１】
付勢ばね６１は、第１移動体５７の後面と斜板５との間に設けられ、第１移動体５７をラグプレート４９に向かって駆動軸心Ｏ方向に付勢している。付勢ばね６１が本発明の付勢手段に相当する。収納室４９ａの内面と第１、２移動体５７、５９の内面と駆動軸３の外周面とによって制御圧室６３が形成されている。
【００４２】
駆動軸３内には、駆動軸３の後端から前方に向かって駆動軸心Ｏ１方向に延びる軸路３ａと、軸路３ａの前端から径方向に延びて駆動軸３の外周面に開く径路３ｂとが形成されている。軸路３ａの後端は圧力調整室３５に開いている。一方、径路３ｂは、制御圧室６３に開いている。これらの軸路３ａ及び径路３ｂにより、圧力調整室３５と制御圧室６３とが連通している。
【００４３】
図１に示すように、駆動軸３は、先端に形成されたねじ部３ｃによって、図示しないプーリ又は電磁クラッチと接続される。各ピストン９は、各シリンダボア２１ａ内にそれぞれ収納されており、各シリンダボア２１ａ内を往復動可能となっている。これらの各ピストン９と弁形成プレート２３とによって各シリンダボア２１ａ内には圧縮室６５が区画されている。
【００４４】
また、各ピストン９と斜板５との間にはシュー１１ａ、１１ｂがそれぞれ設けられている。各シュー１１ａ、１１ｂは、斜板５の回転を各ピストン９の往復動に変換している。これらの各シュー１１ａ、１１ｂが本発明における変換機構に相当する。こうして、斜板５の傾斜角度に応じたストロークで、各ピストン９がそれぞれシリンダボア２１ａ内を往復動することが可能となっている。
【００４５】
図２に示すように、制御機構１５は、低圧通路１５ａと、高圧通路１５ｂと、低圧制御弁１５ｃと、軸路３ａと、径路３ｂとで構成されている。
【００４６】
低圧通路１５ａは、吸入室３７と圧力調整室３５とに接続されている。これにより、この低圧通路１５ａと軸路３ａと径路３ｂとによって、制御圧室１３ｂと圧力調整室３５と吸入室３７とは、互いに連通した状態となっている。これらの低圧通路１５ａと軸路３ａと径路３ｂとにより抽気通路が構成されている。
【００４７】
高圧通路１５ｂは、圧力調整室３５と吐出室３３とに絞り１５ｄを介して接続されている。この高圧通路１５ｂと軸路３ａと径路３ｂとによって、制御圧室６３と圧力調整室３５と吐出室３３とが連通している。これらの高圧通路１５ｂと軸路３ａと径路３ｂとにより給気通路が構成されている。
【００４８】
低圧制御弁１５ｃは低圧通路１５ａに設けられている。この低圧制御弁１５ｃは、吸入室３７内の圧力に基づき、低圧通路１５ａの開度を調整することが可能となっている。
【００４９】
この圧縮機は、車両に搭載され、蒸発器、凝縮器及び膨張弁とともに空調装置の冷凍回路を構成している。
【００５０】
この圧縮機では、駆動軸３が回転することにより、斜板５が回転し、各ピストン９が各シリンダボア２１ａ内を往復動する。このため、圧縮室６５がピストンストロークに応じて容積を変化させる。このため、蒸発器から吸入ポート３１によって斜板室２５に吸入された冷媒ガスは、各吸入通路４１から吸入室３７を経て圧縮室６５内で圧縮される。そして、圧縮室６５内で圧縮された冷媒ガスは、吐出室３３に吐出され、吐出ポートから凝縮器に吐出される。
【００５１】
そして、この圧縮機では、制御機構１５がアクチュエータ１３を制御し、アクチュエータ１３が斜板５の傾斜角度θを変更する。このため、各ピストン９のストロークが増減し、吐出容量の変更が行われる。
【００５２】
すなわち、図２に示す制御機構１５において、高圧通路１５ｂが絞り１５ｄを介して吐出室３５内の冷媒ガス及び潤滑油を圧力調整室３５、軸路３ａ及び径路３ｂを経て制御圧室６３に供給する。一方、低圧制御弁１５ｃが低圧通路１５ａの開度調整を行い、制御圧室６３内の冷媒ガス及び潤滑油を吸入室３７に排出する。こうして、制御圧室６３内の圧力が変化する。
【００５３】
例えば、図４に示すように、制御圧室６３内の圧力が最低圧力から高くなれば、第１移動体５７がラグプレート４９から駆動軸心Ｏ方向で離れるように移動するとともに、第２移動体５９が第１移動体５７から駆動軸心Ｏ方向で離れるように移動する。こうして、第１、２移動体５７、５９が駆動軸心Ｏ方向に伸長する。このため、第２移動体５９が斜板５の下死点側で被作用部５ｄを押圧し、傾斜角度θが最小傾斜角度θｍｉｎまで小さくなる。
【００５４】
逆に、図３に示すように、制御圧室６３内の圧力が最高圧力から低くなれば、斜板５に各ピストン９から作用する反力により、第１移動体５７がラグプレート４９に駆動軸心Ｏ方向で近づくように移動するとともに、第２移動体５９が第１移動体５７に駆動軸心Ｏ方向で近づくように移動する。こうして、第１、２移動体５７、５９が駆動軸心Ｏ方向に縮小する。このため、各ピストン９からの反力によって斜板５が被作用部５ｄによって第２移動体５９と当接しつつ第２移動体５９の前進に追従し、傾斜角度θが最大傾斜角度θｍａｘまで大きくなる。
【００５５】
この際、この圧縮機では、図４に示す状態において、付勢ばね６１が第１移動体５７をラグプレート４９に向かって駆動軸心Ｏ方向に付勢する。このため、斜板５に各ピストン９から作用する反力により、初めに第１移動体５７がラグプレート４９に駆動軸心Ｏ方向で近づくように移動し、その後に第２移動体５９が第１移動体５７に駆動軸心Ｏ方向で近づくように移動する。このため、第１移動体５７と第２移動体５９との間に何らの拘束手段を設けなくても、第２移動体５９がラグプレート４９に先に駆動軸心Ｏ方向で近づくように移動して第２移動体５９が第１移動体５７から脱落するような不具合を防止する。
【００５６】
こうして、この圧縮機では、第１、２移動体５７、５９が制御圧室６３内の圧力によって駆動軸心Ｏ方向に伸縮し、斜板５の傾斜角度を最小傾斜角度θｍｉｎから最大傾斜角度θｍａｘの範囲で変更する。この間、この圧縮機では、第１、２移動体５７、５９の駆動軸心Ｏ方向の移動長さがラグプレート４９と第２移動体５９との距離Ｌｍｉｎに制限されず、それに第１、２移動体５７、５９の伸長距離も加えた距離Ｌｍａｘとしている。このため、この圧縮機では、距離Ｌｍｉｎを従来と同一としていても、軸長を短くすることができる。
【００５７】
したがって、この圧縮機は高い搭載性を発揮することができる。
【００５８】
（実施例２）
実施例２の圧縮機では、図５及び図６に示すように、アクチュエータ２１３がラグプレート２４９と、ベローズ６７と、制御圧室２６３とからなる。なお、図５及び図６においても、リンク機構７の斜板アーム５３の図示を省略している。
【００５９】
ラグプレート２４９には、駆動軸心Ｏと同軸をなして後方に延びる円柱状の凹部２４９ａが凹設されている。
【００６０】
ベローズ６７は、環状の基部６７ａと、環状の先端部６７ｂとを有している。ベローズ６７が本発明の移動体である。基部６７ａはラグアーム２４９に固定されている。先端部６７ｂは、駆動軸心Ｏ方向で基部６７ａから離間しており、駆動軸３の外周面を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能である。基部６７ａと先端部６７ｂとは、円筒状の蛇腹６７ｃによって連結されている。先端部６７ｂの内周面には、駆動軸３の外周面との間で気密を保つＯリング６７ｅが設けられている。蛇腹６７ｃが基部６７ａと先端部６７ｂとを伸縮自在に接続し、内部が制御圧室２６３とされる筒部に相当する。他の構成は実施例１の圧縮機と同様である。
【００６１】
この圧縮機では、制御圧室２６３内の圧力によって蛇腹６７ｃが駆動軸心Ｏ方向に好適に伸縮することにより、先端部６７ｂが基部６７ａに対して離れたり近づいたりする。このため、ベローズ６７が駆動軸心Ｏ方向に伸縮する。
【００６２】
また、この圧縮機では、基部６７ａがラグプレート２４９に固定されているため、ラグプレート２４９に対してベローズ６７を容易に設けることが可能である。他の作用効果は実施例１の圧縮機と同様である。
【００６３】
（実施例３）
実施例３の圧縮機では、図７及び図８に示すように、アクチュエータ３１３がラグプレート３４９と、ベローズ６９と、制御圧室３６３とからなる。なお、図７及び図８においても、リンク機構７の斜板アーム５３の図示を省略している。
【００６４】
ラグプレート３４９には、駆動軸心Ｏと同軸をなして後方に延びる円柱状の収納室３４９ａが凹設されている。
【００６５】
ベローズ６９は、環状の基部６９ａと、環状の先端部６９ｂとを有している。ベローズ６９が本発明の移動体である。基部６９ａは収納室３４９ａの内周面を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能である。先端部６９ｂは、駆動軸心Ｏ方向で基部６９ａから離間しており、駆動軸３の外周面を駆動軸心Ｏ方向に往復動可能である。基部６９ａと先端部６９ｂとは、円筒状の蛇腹６９ｃによって連結されている。基部６９ａの外周面には、収納室３４９ａの内周面との間で気密を保つＯリング６９ｄが設けられている。また、先端部６９ｂの内周面には、駆動軸３の外周面との間で気密を保つＯリング６９ｅが設けられている。蛇腹６９ｃが基部６９ａと先端部６９ｂとを伸縮自在に接続し、内部が制御圧室３６３とされる筒部に相当する。他の構成は実施例１、２の圧縮機と同様である。
【００６６】
この圧縮機では、制御圧室３６３内の圧力により、基部６９ａがラグプレート３４９から駆動軸心Ｏ方向で離れるように移動するとともに、蛇腹６９ｃが駆動軸心Ｏ方向に好適に伸縮することにより、先端部６９ｂが基部６９ａに対して離れたり近づいたりする。特に、この圧縮機では、基部６９ａがラグプレート３４９に対して駆動軸心Ｏ方向に移動可能に設けられているため、ベローズ６９の駆動軸心Ｏ方向の移動長さを長くすることができる。他の作用効果は実施例１、２の圧縮機と同様である。
【００６７】
以上において、本発明を実施例１〜３に即して説明したが、本発明は上記実施例１〜３に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。
【００６８】
例えば、実施例１〜３の圧縮機では、駆動軸心Ｏ方向に伸長した移動体が斜板５を押圧して傾斜角度θを縮小したが、駆動軸心Ｏ方向に伸長した移動体が斜板５を牽引してもよい。また、移動体の押圧又は牽引によって傾斜角度を拡大してもよい。
【００６９】
また、実施例１の圧縮機において、移動体は、実施例１の第１、２移動体５７、５９の２段に限定されず、第２移動体に対して駆動軸心方向に移動可能に設けられる第３移動体を有する３段の他、第３移動体に対して駆動軸心方向に移動可能に設けられる第４移動体を有する４段等の多段であり得る。
【００７０】
さらに、実施例２、３の圧縮機において、筒部として、付勢ばね６７ｄ、６９ｆを有さない蛇腹６７ｃ、６９ｃを採用したり、制御圧室２６３、３６３内の圧力によって弾性変形可能な樹脂膜等からなる円筒状のシートを採用したりすることも可能である。
【００７１】
また、本発明の圧縮機では、リンク機構、変換機構及び制御機構として、実施例１〜３の機構に限定されず、種々の公知の機構を採用することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００７２】
本発明は車両用空調装置等に利用可能である。
【符号の説明】
【００７３】
２５…斜板室
３３…吐出室
２１ａ…シリンダボア
１…ハウジング
３…駆動軸
５…斜板
Ｏ…駆動軸心
θ…傾斜角度
７…リンク機構
９…ピストン
１１ａ、１１ｂ…変換機構（シュー）
１３、２１３、３１３…アクチュエータ
１５…制御機構
４９、２４９、３４９…区画体（ラグプレート）
５７、５９、６７、６９…移動体（５７…第１移動体、５９…第２移動体、６７、６９…ベローズ）
６３、２６３、３６３…制御圧室
６１…付勢手段（付勢ばね）
６７ａ、６９ａ…基部
６７ｂ、６９ｂ…先端部
６７ｃ、６９ｃ…筒部、蛇腹
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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