(57)【要約】【課題】ロープブレーキによって把持された主ロープの部分の検査精度を高めることができるエレベータ装置の提供。【解決手段】本発明は、乗かご１及びつり合い重り２と、これらの乗かご１とつり合い重り２を連結する主ロープ３と、この主ロープ３を把持して主ロープ３の移動を阻止するように作動するロープブレーキ１２とを備えたエレベータ装置において、主ロープ３が、ワイヤロープ３ａと、このワイヤロープ３ａの全周に被覆され、ロープブレーキ１２との間、及びワイヤロープ３ａとの間に、所定の摩擦力を確保可能で、弾性を有する薄膜体３ｂとを含む構成にしてある。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗かご及びつり合い重りと、これらの乗かごとつり合い重りを連結する主ロープと、この主ロープを把持して前記主ロープの移動を阻止するように作動するロープブレーキとを備えたエレベータ装置において、
前記主ロープは、ワイヤロープと、このワイヤロープの全周に被覆され、前記ロープブレーキとの間、及び前記ワイヤロープとの間に所定の摩擦力を確保可能であって、弾性を有する薄膜体とを含むことを特徴とするエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主ロープを把持して主ロープの移動を阻止するように作動するロープブレーキを備えたエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術が特許文献１に開示されている。この特許文献１に開示された従来のエレベータ装置は、乗かご及びつり合い重りと、これらの乗かごとつり合い重りを連結する主ロープと、乗かごの戸が開いている状態で乗かごが移動したときに、すなわち戸開走行が行われたときに、乗かごに連結された主ロープを把持して主ロープの移動を阻止、すなわち乗かごの移動を阻止するロープブレーキとを備えている。
【０００３】
このようなロープブレーキを備えたエレベータ装置にあっては一般に、ロープブレーキを作動させた際のロープブレーキで把持された主ロープの部分の損傷を生じているかどうかを確認する検査が定期的に実施される。この検査に際し、ロープブレーキで把持した主ロープの部分を容易に特定できるようにするために、特許文献１に開示された従来技術では、ロープブレーキで把持した箇所の主ロープの部分に色ペイントを付着させる手段が開示されている。
【０００４】
なお、ロープブレーキを備えたものではないが、特許文献２に、ロープの寿命の確保を考慮してロープの全周にわたって塗料でコーティングする技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−１８００１４号公報
【特許文献２】特開平７−１１７９８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
エレベータ装置において、ロープで把持された主ロープの部分の状態を確認する検査に際し、主ロープの部分に色ペイントを付着させる特許文献１に開示された従来技術では、色ペイントを介してロープブレーキと主ロープとの間に滑りを生じやすい。このためにロープブレーキの制動力が本来出し得る制動力よりも低下して、主ロープの状態を確認する検査の精度が劣化する懸念がある。これについては、特許文献２に開示された従来技術を特許文献１に開示された従来技術に適用して、塗料の剥がれた部分をロープブレーキで把持された箇所として特定するようにした場合でも同様である。
【０００７】
また一般に、主ロープを構成するワイヤロープには油が含まれている。特許文献１に開示された従来技術では、主ロープを構成するワイヤロープの大部分が露出することから、また特許文献２に開示された従来技術では、経年的な塗料の剥がれを生じ得ることから、それぞれ前述した油がロープの表面に漏出し、これによって昇降路内が油によって汚損する虞がある。
【０００８】
また前述のように、特許文献１に開示された従来技術では、主ロープを構成するワイヤロープの大部分が露出して空気に触れやすいことから、また、特許文献２に開示された従来技術では、経年的な塗料の剥がれにより露出したロープの部分に空気が触れやすいことから、ロープを構成する鋼製のワイヤロープが酸化してさびを生じることが考えられ、ロープの耐久性の点で問題がある。
【０００９】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、ロープブレーキによって把持された主ロープの部分の検査精度を高めることができるエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するために、本発明に係るエレベータ装置は、乗かご及びつり合い重りと、これらの乗かごとつり合い重りを連結する主ロープと、この主ロープを把持して前記主ロープの移動を阻止するように作動するロープブレーキとを備えたエレベータ装置において、前記主ロープは、ワイヤロープと、このワイヤロープの全周に被覆され、前記ロープブレーキとの間、及び前記ワイヤロープとの間に所定の摩擦力を確保可能であって、弾性を有する薄膜体とを含むことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るエレベータ装置は、主ロープを構成するワイヤロープの全周に被覆された薄膜体が、ロープブレーキとの間、及びワイヤロープとの間に所定の摩擦力を確保し得るものであることから、ロープブレーキで主ロープを把持した際に、ロープブレーキと主ロープとの間の従来のような滑りの発生を抑えることができる。これにより本発明は、ロープブレーキを本来有する制動力で主ロープを把持させることができ、このようにロープブレーキによって把持された主ロープの部分の検査精度を従来よりも高めることができる。
【００１２】
また、本発明は、ワイヤロープの全周に被覆される薄膜体が弾性を有することから、経年的な主ロープの伸びに、すなわちワイヤロープの伸びに薄膜体を剥がれや破れを生じることなく追従させることができる。これによりワイヤロープに含まれる油の表面への漏出を抑え、昇降路内の油による汚損を防ぐことができる。また、薄膜体によって、ワイヤロープの酸化によるさびの発生を抑えて、主ロープの耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係るエレベータ装置の一実施形態の概略構成を示す側面図である。
【図２】本実施形態に備えられる主ロープの構成を示す正面断面図である。
【図３】本実施形態に備えられる主ロープの構成を示す側断面図である。
【図４】本実施形態に備えられるロープブレーキを作動させた後の主ロープの状態を示す側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明に係るエレベータ装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１５】
図１に示すように、本発明の一実施形態に係るエレベータ装置は、乗かご１及びつり合い重り２と、これらの乗かご１とつり合い重り２を連結する主ロープ３と、例えば機械室４に設置されたマシンベース５上に取り付けられ、主ロープ３を移動させるメインシーブ６を有する巻上機７と、この巻上機７を回転駆動するモータ８と、乗かご１が所定階に着床したときモータ８を制動するブレーキ装置９とを備えている。マシンベース５には、主ロープ３を反らせるそらせシーブ１０を取り付けてある。
【００１６】
また、本実施形態は、乗かご１の走行制御、すなわちモータ８の駆動、及びブレーキ装置９の駆動を制御する制御装置１１を備えている。この制御装置１１は、乗かご１が着床して乗かご１の戸が開かれた際に、所定の検出手段から出力される戸開検出信号が入力されるようになっている。
【００１７】
また、本実施形態は、乗かご１が所定階に着床し、ブレーキ装置９が作動してモータ８を制動し、乗かご１の戸が開かれている状態で乗かご１が移動したとき、すなわち戸開走行したとき、制御装置１１の指令信号に応じて作動するロープブレーキ制御部１３と、このロープブレーキ制御部１３の制御によって、主ロープ３を把持して主ロープ３の移動を阻止するように作動するロープブレーキ１２を備えている。ロープブレーキ１２は、例えばメインシーブ６とそらせシーブ１０との間に位置する主ロープ３の部分を把持可能に配置してある。
【００１８】
図２，３に示すように、本実施形態に備えられる主ロープ３は、鋼製のワイヤロープ３ａと、このワイヤロープ３ａの全周に被覆され、ロープブレーキ１２との間、及びワイヤロープ３ａとの間に所定の摩擦力を確保可能で、弾性を有するポリウレタン、ポリエチレン等から成る薄膜体３ｂとを含んでいる。
【００１９】
図４に示すように、ロープブレーキ１２で主ロープ３が把持されると、薄膜体３ｂが除去された剥がれ部２０が形成される、したがって、本実施形態にあっては、ロープブレーキ１２で把持された主ロープ３の部分の状態を確認する検査に際しては、剥がれ部２０が形成されているワイヤロープ３ａの部分ついて確認検査を行えばよい。すなわち、本実施形態は、検査箇所を薄膜体３ｂの剥がれ部２０によって容易に特定することができる。
【００２０】
このように構成した本実施形態は、乗かご１とつり合い重り２とを連結する主ロープ３を構成するワイヤロープ３ａの全周に被覆された薄膜体３ｂが、ロープブレーキ１２との間、及びワイヤロープ３ａとの間に所定の摩擦力を確保し得るものであることから、ロープブレーキ１２で主ロープ３を把持した際に、ロープブレーキ１２と主ロープ３との間の滑りの発生を抑えることができる。これにより本実施形態は、ロープブレーキ１２の本来有する制動力で主ロープ３を把持させることができ、このようにロープブレーキ１２によって把持された主ロープ３の部分の検査精度を高めることができる。
【００２１】
また、本実施形態は、ワイヤロープ３ａの全周に被覆される薄膜体３ｂが弾性を有することから、経年的な主ロープ３の伸びに、すなわちワイヤロープ３ａの伸びに、薄膜体３ｂを剥がれや破れを生じさせることなく追従させることができる。これにより本実施形態は、長期間にわたってワイヤロープ３ａの全周を薄膜体３ｂで覆った状態に保つことができ、薄膜体３ｂによってワイヤロープ３ａに含まれる油の表面への漏出を抑えて昇降路内の汚損を防ぐことができる。また、本実施形態は、薄膜体３ｂによってワイヤロープ３ａが空気に触れることを防ぎ、このワイヤロープ３ａの酸化によるさびの発生を抑え、耐久性を向上させることができる。
【符号の説明】
【００２２】
１    乗かご
２    つり合い重り
３    主ロープ
３ａ  ワイヤロープ
３ｂ  薄膜体
４    機械室
５    マシンベース
６    メインシーブ
７    巻上機
８    モータ
９    ブレーキ装置
１０  そらせシーブ
１１  制御装置
１２  ロープブレーキ
１３  ロープブレーキ制御部
２０  剥がれ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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