(57)【要約】【課題】極力スカートガードパネル間の隙間をなくした乗客コンベアを提供する。【解決手段】踏段の側方であって欄干の下部に設けられ、複数のスカートガードパネルによって形成されたスカートガードを備えた乗客コンベアにおいて、前記スカートガードパネルを長方形、台形、三角形の形状とし、少なくとも２枚を台形とし１枚を三角形とし、台形のスカートガードパネルと三角形のスカートガードパネルとを組み合わせてスカートガードを構成した乗客コンベア。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段の側方であって欄干の下部に設けられ、複数のスカートガードパネルによって形成されたスカートガードを備えた乗客コンベアにおいて、前記スカートガードパネルを長方形、台形、三角形の形状とし、少なくとも２枚を台形とし１枚を三角形とし、台形のスカートガードパネルと三角形のスカートガードパネルとを組み合わせてスカートガードを構成した乗客コンベア。
【請求項２】
請求項１において、前記台形のスカートガードパネルの少なくとも一方の脚は、上底と下底に対して角度を有している脚である乗客コンベア。
【請求項３】
請求項２において、前記台形のスカートガードパネルの下底が上底よりも長いものとしたとき、２枚の前記台形のスカートガードパネルを前記角度を有する脚同士が向かい合うように、下底が上方になるように固定用の梁に取り付け、前記角度を有する脚の間に前記三角形のスカートガードパネルを配置してスカートガードとした乗客コンベア。
【請求項４】
請求項２において、前記台形のスカートガードパネルの下底が上底よりも長いものとしたとき、２枚の前記台形のスカートガードパネルを前記角度を有する脚同士が向かい合うように、上底が上方になるように固定用の梁に取り付け、前記角度を有する脚の間に前記三角形のスカートガードパネルを配置してスカートガードとした乗客コンベア。
【請求項５】
請求項１において、前記三角形のスカートがーとパネルの裏面に補強材を取付けた乗客コンベア。
【請求項６】
請求項５において、前記補強材は、溶接接合により取付けられている乗客コンベア。
【請求項７】
請求項１において、前記三角形のスカートガードパネルの頂部を面取りを施した乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレーターや動く歩道に代表される乗客コンベアに関する。
【背景技術】
【０００２】
無端状に連結され上階と下階間（動く歩道では両乗降口間）を回動する乗客コンベアの踏段の両側に薄板の金属製スカートガードが設けられている。このスカートガードは、長方形の薄板を複数枚踏段の移動方向に並べて、欄干の梁に固定されている（特許文献１、２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２８４４７２号公報
【特許文献２】特開平３−２８４５９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
スカートガード間に隙間があると、このスカートガード間の隙間に異物が挟まり込む可能性がある。例えば、埃等が挟まれ、その埃に他の異物が絡まり踏段の循環移動に妨げを生じる懸念がある。
【０００５】
本発明の目的は、極力スカートガードパネル間の隙間をなくした乗客コンベアを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的は、踏段の側方であって欄干の下部に設けられ、複数のスカートガードパネルによって形成されたスカートガードを備えた乗客コンベアにおいて、前記スカートガードパネルを長方形、台形、三角形の形状とし、少なくとも２枚を台形とし１枚を三角形とし、台形のスカートガードパネルと三角形のスカートガードパネルとを組み合わせてスカートガードを構成することにより達成される。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、極力スカートガードパネル間の隙間をなくした乗客コンベアを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】乗客コンベアの概略を説明する図。
【図２】本発明の第１の実施例を示す図。
【図３】図２の断面図。
【図４】本発明の第２の実施例を示す図。
【図５】第１の実施例に補強財を設けた場合の図。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【０００９】
以下、本発明の乗客コンベアの実施形態を図１〜図５に示す乗客コンベアとしてのエスカレーターについて説明する。
【００１０】
図１はエスカレーターの概略を示した図である。上階部１ａと下階部１ｂと中間部１ｃとから構成されるフレーム１は、上階部１ａ及び下階部１ｂの端部に係合部材２ａ、２ｂが設けられており、これを建屋梁３ａ、３ｂに係合させて設置される。
【００１１】
フレーム１には、無端状に連結された踏段４を案内するレール５が設けられている。また、駆動機６により駆動される駆動ギヤ７と従動ギヤ８には図示しないチェーンが掛けられ、このチェーンに踏段４が接続され、チェーンの移動に伴って踏段４が回動する。駆動ギヤ７は、フレーム１の一端側（図１では上端側）に設置され、駆動ギヤ８は他端側（図では下端側）に設置される。
【００１２】
また、フレーム１には、ハンドレール９を支持する欄干部分１０が設けられており、このハンドレール９は踏段４と同期して回動する。踏段４の両側部であって欄干部分１０の下側にはスカートガード１１が設置されている。
【００１３】
このスカートガード１１は、後述するように、複数枚の金属製の薄板（スカートガードパネル）で構成され、据え付け工事時に正面視で長方形の長辺が踏段の移動方向に沿うように設置してゆく。
【００１４】
このスカートガード１１は、異物の引っ掛かりを防止する為にスカートガード１１を構成するスカートガードパネル間の隙間を極力無くす必要がある。ところが、スカートガードパネルをエスカレーターに組み付ける際、隣接するスカートガードパネル間は隙間なく設置することができるが、全てのスカートガードパネルを組み付けたときにエスカレーターの上端若しくは下端で隙間があいてしまうことがある。両端から組み付けていく場合は、上端と下端の中間付近で上端から順に下端に向かって組み付けていった最後のスカートガードパネルと下端から順に上端に向かって組み付けていった最後のスカートガードパネルとの間に隙間が生じることがある。この問題を避けるため、スカートガード１１の組み付け作業時に頻繁に寸法確認を行うが、この作業が組立て作業量を多くする一因となっている。
【００１５】
本実施例では、組立て及び製作公差を吸収するスカートガードパネルを設け、その形状が他のスカートガードパネルと異なるようにしている。以下、具体的に説明する。
【００１６】
図２はスカートガード１１の詳細図である。図1に示したフレーム1には上側梁１４及び下側梁１５が固定されている。スカートガード１１は上側梁１４及び下側梁１５に固定される。スカートガード１１は、金属製（鉄板、ステンレス板）の薄板を正面視長方形に形成されたスカートガードパネル１１aによって殆どのスカートガード１１が構成される。
【００１７】
本実施例では、同じ寸法形状のスカートガードパネル１１ａをエスカレーターの上端側及び下端側から夫々後述する工法によって上側梁１４及び下側梁１５に順次固定してゆく。この時、長辺がエスカレーターの踏段４の移動方向に沿うように固定する。スカートガードパネル１１ａの裏面には、図３にも示すように、固定フック材１３が設けられている。そして、固定フック材１３を下側梁１５に差込み左右（図２では斜め左下及び斜め左上）方向の位置を決めて隣接するスカートガードパネル１１ａとの隙間をなくした後、上側梁１４にビス１６を用いて固定する。この段階では、スカートガードパネル１１ａのビス孔に対応した上側梁１４の位置には、ビス孔が開けられていない。これは、予め工場で開けておくと現場で微妙な位置決めが必要になった場合、できなくなるからである。そして、スカートガードパネル１１ａのビス孔に対応した上側梁１４の位置にネジを切ってビス孔をあけてビス１６によって、スカートガードパネル１１ａを固定する。
【００１８】
スカートガードパネル１１ａ間を隙間無く組立てた際に生じる組立て及び製作公差を吸収するための実施例を説明する。エスカレーターの上端側及び下端側から長方形のスカートガードパネル１１ａを順次固定してきて残り２枚分相当となったところで（特に２枚にこだわる必要はないが本実施例では２枚とした）、一方の短辺を切り欠いたスカートガードパネル１１ｂ、１１ｄ、及び正三角形のスカートガードパネル１１ｃを１枚用意する。このように本実施例では、長方形のスカートガードパネルに加えて、台形のスカートガードパネル及び三角形のスカートガードパネルを組み合わせてスカートガードを構成している。
【００１９】
スカートガードパネル１１ｂ及びスカートガードパネル１１ｃを用いずに、スカートガードパネル１１ａを２枚で、エスカレーターの中間部分のスカートガード１１とすると、この２枚のスカートガードパネル１１ａ間に隙間ができてしまう可能性がある。これを解消するため、本実施例ではスカートガードパネル１１ｂ、１１ｄ及びスカートガードパネル１１ｃを用いることとした。
【００２０】
スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄは、スカートガードパネル１１ａの一方の短辺を斜めに切り欠いて台形形状としたもので、ここでは底辺のうち短い辺を上底、長い辺を下底と呼び、脚のうち上底及び下底に直角な辺を直脚、斜めに切り欠いたように形成された辺を斜脚と呼ぶこととする。
【００２１】
ここで、スカートガードパネル１１ｂ及びスカートガードパネル１１ｃによってスカートガードパネル間の隙間が埋まる原理を簡単に説明する。スカートガードパネル１１ｂとスカートガードパネル１１ｄとは線対象の形状をなしており、斜脚同士が向き合うように上側梁１４及び下側梁１５に固定される。本実施例では、下底が上側梁１４に固定される。スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの斜脚間には、三角形の空間が形成される。この空間を埋めるように三角形のスカートガードパネル１１ｃを固定する。この際、スカートガードパネル１１ｂとスカートガードパネル１１ｄとの隙間が大きい場合は、スカートガードパネル１１ｃを、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの下底間に挟まれたスカートガードパネル１１ｃの頂点を上方向とすると、上方向に動かすことでスカートガードパネル１１ｂ、１１ｄを隙間なく接続することができる。反対に、両者の隙間が小さい場合は、スカートガードパネル１１ｃを下方向にずらすことで隙間なく施工することができる。
【００２２】
本実施例では、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの下底の長さはスカートガードパネル１１ａの長辺と同じかまたは若干短くしている。これは、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄを隣接する長方形のスカートガードパネル１１ａと直脚を隙間がないように取付けたとき、スカートガードパネル１１ｃによる調整代を若干残すためである。
【００２３】
また、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｃ、１１ｄの上側梁１４及び下側梁１５への固定の仕方は、前述したスカートガードパネル１１ａと同様である。
【００２４】
また、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの下底の長さをスカートガードパネル１１ａと略同等としたが、これに限らず、斜脚間に三角形のスカートガードパネル１１ｃが収まる空間が形成される長さであれば如何なる長さでもよい。
【００２５】
また、スカートガードパネル１１ｃは特に正三角形でなくてもよく、２等辺三角形、不等辺三角形でもよいが、正三角形が製作し易いため、本実施例では正三角形としている。このため、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄにおける下底と斜脚とのなす角度は６０度であり、上底と斜脚とのなす角度は１２０度である。この角度が不正確であると反対に隙間があいてしまうので、スカートガードパネル１１ｃの角度も合わせて、工場で正確に製作する必要がある。
【００２６】
さらに、本図においては、スカートガードパネル１１ｃの寸法を実施例の理解のため大きく誇張して描いているが、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの下底間に挟まれたスカートガードパネル１１ｃの頂点から対辺に垂らした垂線の長さが直脚の長さより若干大きければよい。
【００２７】
また、図２に示す実施例では、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｄの下底を上側梁１４にビス１６によって固定するものであったが、図４に示すように、上底を上側梁１４に固定してもよい。この場合、三角形のスカートガードパネル１１ｃをビス１６により固定する箇所が頂点部ではなく辺部となるため、ビス１６の固定個所を増やす事ができる。また、公差吸収用の三角形のスカートガードパネル１１ｃの頂部が下向きとなり、この部分は踏段４の影になるので、人が触れる可能性が小さくなる。
【００２８】
また、公差吸収用の三角形状のスカートガードパネル１１ｃの他のスカートガードパネル１１ａ、１１ｂ、１１ｄに対する剛性増しを図る為、図５に示すようスカートガードパネル１１ｃの裏面に補強材１７を取付けても良い。尚、この補強材は形鋼や平鋼または鋼鈑であり、予めスカートガードパネル１１ｃに溶接等の接合方法により接合されている。
【００２９】
公差吸収用のスカートガードパネル１１ｂ、１１ｃ、１１ｄをエスカレーターの片側に１ヶ所設けた例を示したが、複数個所でもよく、エスカレーターの中間部ではなく上端側若しくは下端側に設けてもよい。また、組立て作業時の安全性を確保する為、スカートガードパネル１１ｂ、１１ｃ、１１ｄの鋭角部をＲ面取りしても良い。
【００３０】
以上本実施例によれば、専用のスカートガードパネル１１ｂ、１１ｄは台形をしており、スカートガードパネル１１ｃは三角形状をしており、このスカートガードパネル１１ｃを上下方向に動かすことで乗客コンベア長手方向に生じた交差を吸収する。また、スカートガードパネル１１ｃを三角形状にすることで、他のスカートガードに比べ小型となり、組立て作業時に片手で持つ事ができる為、ハンドリング性が良く据付作業を軽減出来る。
【００３１】
本実施形態では乗客コンベアの例としてエスカレーターを例示したが、動く歩道にも本発明を適用しても良い。
【符号の説明】
【００３２】
１…フレーム、１ａ…フレーム上階部、１ｂ…フレーム下階部、１ｃ…フレーム中間部、２ａ…上階部フレーム支持部材、２ｂ…下階部フレーム支持部材、３ａ…上階部建屋梁、３ｂ…下階部建屋梁、４…踏段、５…踏段レール、６…駆動機、７…駆動ギヤ、８…従動ギヤ、９…ハンドレール、１０…欄干、１１…スカートガード、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ…スカートガードパネル、１３…スカートガード固定フック、１４…スカートガード固定用上側梁、１５…スカートガード固定用下側梁、１６…スカートガード固定ビス、１７…補強材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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