(57)【要約】【課題】ブロー成形品の内蔵部品の取付方法において、強固且つ容易に内蔵部品を取付けることができるブロー成形品の取付方法を提供する。【解決手段】内蔵部品１０に、内蔵部品取付孔１１を形成する。内蔵部品１０は、内蔵部品保持装置４０の内蔵部品把持具４３に保持される。内蔵部品把持具４３は、内蔵部品把持具凹部４４を形成する。ブロー成形金型２０を開いて、パリソン８内に内蔵部品１０を保持した内蔵部品把持具４３を挿入し、スライドピン２２と内蔵部品把持具４３で内蔵部品１０とパリソン８を挟持する。スライドピン２２からパリソン８に流体圧を加えて、パリソン８を内蔵部品取付孔１１を経由して内蔵部品把持具凹部４４に進入させるとともに、内蔵部品把持具凹部４４に進入したパリソン８を流体圧で内蔵部品把持具凹部４４の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部７ａを形成する。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブロー成形方法により合成樹脂で形成されたブロー成形品の外壁の内部に、内蔵部品が取付けられたブロー成形品の内蔵部品の取付方法において、
該内蔵部品に、上記ブロー成形品の外壁に上記内蔵部品を取付ける内蔵部品取付孔を形成し、
上記内蔵部品は、上記ブロー成形品の外壁の内面に対向するように内蔵部品保持装置の内蔵部品把持具に保持されて、該内蔵部品把持具は、上記ブロー成形金型が開いたときに上記ブロー成形金型内を昇降可能に保持されるとともに、上記内蔵部品との当接面の上記内蔵部品取付孔に対向する部分に内蔵部品把持具凹部を形成し、
上記ブロー成形金型を開いて、上記ブロー成形金型の間にパリソンを位置させて、該パリソン内に上記内蔵部品を保持した上記内蔵部品保持装置の上記内蔵部品把持具を挿入し、上記スライドピンと上記内蔵部品把持具で、上記蔵部品と上記パリソンを挟持するとともに、上記ブロー成形金型のスライドピンをスライドさせて、上記内蔵部品を上記パリソンの内面に密着させ、
上記スライドピンから上記ブロー成形品の外壁を形成する上記パリソンに流体圧を加えて、上記パリソンを上記内蔵部品取付孔を経由して上記内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、上記内蔵部品把持具凹部に進入した上記パリソンを流体圧で上記内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、上記ブロー成形品の外壁膨出部を形成し、
該外壁膨出部と上記外壁で上記内蔵部品を挟持して、上記内蔵部品を上記ブロー成形品の外壁の内部に取付けてブロー成形することを特徴とするブロー成形品の内蔵部品の取付方法。
【請求項２】
上記スライドピンから上記ブロー成形品の外壁を形成する上記パリソンに流体圧を加えるときに、上記スライドピンからブローピンを押出して、該ブローピンの押出により、上記パリソンを上記内蔵部品取付孔を経由して上記内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、上記ブローピンの先端のブローピン吹出孔から流体を流出させ、上記内蔵部品把持具凹部に進入した上記パリソンを流体圧で上記内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、上記ブロー成形品の上記外壁膨出部を形成した請求項１に記載のブロー成形品の内蔵部品の取付方法。
【請求項３】
上記スライドピンから上記ブロー成形品の外壁を形成する上記パリソンに流体圧を加えるときに、流体圧は上記スライドピンの先端から流体を吹き込んで、上記内蔵部品把持具凹部に上記パリソンを進入させるとともに、進入した上記パリソンを流体圧で上記内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、上記ブロー成形品の上記外壁膨出部を形成した請求項１に記載のブロー成形品の内蔵部品の取付方法。
【請求項４】
上記内蔵部品把持具凹部に連通する空気抜き孔を形成した請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のブロー成形品の内蔵部品の取付方法。
【請求項５】
上記外壁膨出部は、内部に外壁膨出中空部が形成された請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のブロー成形品の内蔵部品の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブロー成形方法により、熱可塑性合成樹脂で形成された外壁を有するブロー成形品の内部に内蔵部品を取付ける内蔵部品の取付方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ブロー成形品である熱可塑性合成樹脂製の自動車用燃料タンクの製造は、中空体を成形することの容易性からブロー成形方法が多く用いられてきた。ブロー成形方法では、溶融した熱可塑性合成樹脂部材のパリソンを円筒状にして上から押出して、そのパリソンを金型で挟みパリソン中に空気を吹き込み、自動車用燃料タンクを製造していた。
【０００３】
燃料タンク等のブロー成形品の内部に内蔵部品を設けるには、図１６〜図１７に示すように行っている場合もある（例えば、特許文献１参照。）。
それは、まず、図１６に示すように、パリソン１０８がブロー成形金型１４０内に入る前に内蔵部品１２０を支持棒１４１に載せて、ブロー成形金型１４０を開いて、その内部に位置させる。その後、ブロー成形金型１４０を開いたままで、パリソン１０８を下降させて、パリソン１０８の内部に内蔵部品１２０が位置するようにする。
【０００４】
その後、図１７に示すように、ブロー成形金型１４０を閉じる前に、ブロー成形金型１４０の両側からスライドピン１４２を出し、パリソン１０８を押圧して、パリソン１０８を内蔵部品１２０の側端に押付ける。このとき、パリソン１０８の内面はまだ固化していないので、パリソン１０８と内蔵部品１２０の側端は、融着することができる。
そして、支持棒１４１を下降させて、ブロー成形金型１４０を閉じて、空気を吹き込み、ブロー成形を行う。
【０００５】
この場合は、内蔵部品１２０の側端は、パリソン１０８の内面と融着しているが、内蔵部品１２０の表面との融着のみで、融着強度を確保するために管理が複雑であった。
また、図１８と図１９に示すように、パリソン２０８を内蔵部品２２０に取付ける場合に、内蔵部品２２０に凹部２２１を設けて、ブロー成形金型２４０にアーム２４１を設けて、アーム２４１をスライドさせて、パリソン２０８を凹部２２１に押圧するものがある（例えば、特許文献２参照。）。
【０００６】
この場合には、ブロー成形金型２４０の内部にアーム２４１をスライドさせる機構を設けるため、金型の構造が複雑となり、高価なものとなる。また、内蔵部品２２０の構造も複雑となる。更に、アーム２４１をスライドさせるため、成形時間も長くなり、生産性もよくなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平６−１４３３９６号公報
【特許文献２】特表２０１３−５１３４９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そのため、本発明は、熱可塑性合成樹脂で形成された外壁を有するブロー成形品の内部に内蔵部品を取付けるブロー成形品の内蔵部品の取付方法において、強固且つ容易に内蔵部品を取付けることができるブロー成形品の取付方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するための請求項１の本発明は、ブロー成形方法により合成樹脂で形成されたブロー成形品の外壁の内部に、内蔵部品が取付けられたブロー成形品の内蔵部品の取付方法において、
内蔵部品に、ブロー成形品の外壁に内蔵部品を取付ける内蔵部品取付孔を形成し、
内蔵部品は、ブロー成形品の外壁の内面に対向するように内蔵部品保持装置の内蔵部品把持具に保持されて、内蔵部品把持具は、ブロー成形金型が開いたときにブロー成形金型内を昇降可能に保持されるとともに、内蔵部品との当接面の内蔵部品取付孔に対向する部分に内蔵部品把持具凹部を形成し、
ブロー成形金型を開いて、ブロー成形金型の間にパリソンを位置させて、パリソン内に内蔵部品を保持した内蔵部品把持具を挿入し、スライドピンと内蔵部品把持具で蔵部品とパリソンを挟持するとともに、ブロー成形金型のスライドピンをスライドさせて、内蔵部品をパリソンの内面に密着させて、
スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えて、パリソンを内蔵部品取付孔を経由して内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成し、
外壁膨出部と外壁で内蔵部品を挟持して、内蔵部品をブロー成形品の外壁の内部に取付け、ブロー成形することを特徴とするブロー成形品の内蔵部品の取付方法である。
【００１０】
請求項１の本発明では、ブロー成形方法により合成樹脂で形成されたブロー成形品の外壁の内部に、内蔵部品が取付けられたブロー成形品の内蔵部品の取付方法において、内蔵部品に、ブロー成形品の外壁に内蔵部品を取付ける内蔵部品取付孔を形成する。このため、内蔵部品取付孔にパリソンを進入させることができ、強固に内蔵部品をブロー成形品の外壁の内面に取付けることができる。
【００１１】
内蔵部品は、ブロー成形品の外壁の内面に対向するように内蔵部品保持装置の内蔵部品把持具に保持されて、内蔵部品把持具は、ブロー成形金型が開いたときにブロー成形金型内を昇降可能に保持されている。このため、内蔵部品は内蔵部品把持具によりブロー成形品の内部の所定の位置に確実に取り付けられることができる。
【００１２】
内蔵部品把持具は、内蔵部品との当接面の内蔵部品取付孔に対向する部分に内蔵部品把持具凹部を形成したため、内蔵部品取付孔から進入したパリソンを内蔵部品把持具凹部に保持して、保持したパリソンにより、ブロー成形品の外壁の内面に内蔵部品と取付けることができる。
【００１３】
ブロー成形金型を開いて、開いたブロー成形金型の間にパリソンを位置させて、パリソン内に内蔵部品を保持した内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具を挿入し、内蔵部品把持具で内蔵部品をパリソンに密着させるとともに、ブロー成形金型のスライドピンをスライドさせて、内蔵部品をパリソンの内面に密着させ、スライドピンと内蔵部品把持具で蔵部品とパリソンを挟持している。このため、スライドピンと内蔵部品把持具で内蔵部品とパリソンを挟持することができ、ブロー成形中は、内蔵部品をパリソンの所定の位置に保持し続けることができる。
【００１４】
スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えて、パリソンを内蔵部品取付孔を経由して内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成している。このため、内蔵部品把持具凹部に確実にパリソンが進入して内蔵部品把持具凹部の形状に沿った外壁膨出部を形成することができる。また、ブロー成形金型の構造を簡単にして、コストを低減することができる。
【００１５】
外壁膨出部と外壁で内蔵部品を挟持して、内蔵部品をブロー成形品の外壁の内部に取付け、ブロー成形金型を閉じてブロー成形する。このため、内蔵部品を外壁膨出部と外壁で強固に挟持して、内蔵部品とブロー成形品の外壁が融着することと併せて、内蔵部品を強固にブロー成形品の外壁の内部に取付けることができる。
【００１６】
請求項２の本発明は、スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えるときに、スライドピンからブローピンを押出して、ブローピンの押出により、パリソンを内蔵部品取付孔を経由して内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、ブローピンの先端のブローピン吹出孔から流体を流出させ、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成したブロー成形品の内蔵部品の取付方法である。
【００１７】
請求項２の本発明では、スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えるときに、スライドピンからブローピンを押出して、ブローピンの押出により、パリソンを内蔵部品取付孔を経由して内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、ブローピンの先端のブローピン吹出孔から流体を流出させ、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成した。このため、パリソンをブローピンで確実に内蔵部品把持具凹部の内部に進入させることができるとともに、ブローピンの先端のブローピン吹出孔から流体を流出させて、パリソンを確実に内蔵部品把持具凹部の内部で膨らませて外壁膨出部を形成することができる。
【００１８】
請求項３の本発明は、スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えるときに、流体圧はスライドピンの先端から流体を吹き込んで、内蔵部品把持具凹部にパリソンを進入させるとともに、進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成したブロー成形品の内蔵部品の取付方法である。
【００１９】
請求項３の本発明では、スライドピンからブロー成形品の外壁を形成するパリソンに流体圧を加えるときに、流体圧はスライドピンの先端から流体を吹き込んで、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成した。このため、スライドピンにブローピンを設けることなく、ブロー成形金型の構造を簡単にして、コストを低減することができ、パリソンを確実に内蔵部品把持具凹部の内部に進入させることができるとともに、スライドピンの先端から流体を流出させて、パリソンを確実に内蔵部品把持具凹部の内部で膨らませて外壁膨出部を形成することができる。
【００２０】
請求項４の本発明は、内蔵部品把持具凹部に連通する空気抜き孔を形成したブロー成形品の内蔵部品の取付方法である。
【００２１】
請求項４の本発明では、内蔵部品把持具凹部に連通する空気抜き孔を形成したため、パリソンが内蔵部品把持具凹部に進入して膨らんだときに、内蔵部品把持具凹部の内部の空気を排出することができ、パリソンが内蔵部品把持具凹部に密着することができ、外壁膨出部を確実に形成することができる。
【００２２】
請求項５の本発明は、外壁膨出部は、内部に外壁膨出中空部が形成されたブロー成形品の内蔵部品の取付方法である。
【００２３】
請求項５の本発明では、外壁膨出部は、内部に外壁膨出中空部が形成されたため、外壁膨出部を大きく形成して、確実に内蔵部品を保持することができる。また、外壁膨出中空部でパリソンを早く冷却することができ、内蔵部品を早く固定することができる。
【発明の効果】
【００２４】
パリソンを内蔵部品取付孔を経由して内蔵部品把持具凹部に進入させるとともに、内蔵部品把持具凹部に進入したパリソンを流体圧で内蔵部品把持具凹部の内面に押圧して、ブロー成形品の外壁膨出部を形成しているため、内蔵部品把持具凹部に確実にパリソンが進入して内蔵部品把持具凹部の形状に沿った外壁膨出部を形成して、内蔵部品を外壁膨出部と外壁で強固に挟持して、内蔵部品とブロー成形品の外壁が融着することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施の形態で製造する燃料タンク斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態である燃料タンクの内部に内蔵部品を取付けた状態の断面図である。
【図３】本発明の実施の形態で製造する燃料タンクの内部に内蔵部品を取付けた部分の拡大断面図である。
【図４】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、パリソンをブロー成形金型のスライドピンと、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具で挟持する前の状態の断面図である。
【図５】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、パリソンをブロー成形金型のスライドピンと、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具で挟持した状態の断面図である。
【図６】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を閉じて、ブロー成形金型のスライドピンからブローピンをスライドさせて、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具凹部にパリソンを挿入した状態の断面図である。
【図７】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を閉じて、ブロー成形金型のスライドピンのブローピンから噴き出した空気で、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具凹部にパリソンを押圧した状態の断面図である。
【図８】本発明の実施の形態で製造するブロー成形品の外壁の内面に、内蔵部品を外壁と外壁膨出部を挟持した状態の断面図である。
【図９】本発明の他の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、パリソンをブロー成形金型のスライドピンと、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具で挟持した状態の断面図である。
【図１０】本発明の他の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を閉じて、ブロー成形金型のスライドピン吹出孔から噴き出した空気で、内蔵部品を取付けた内蔵部品保持部装置の内蔵部品把持具凹部にパリソンを押圧した状態の断面図である。
【図１１】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、パリソンの下端を開いた状態の断面図である。
【図１２】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、パリソンの先端を閉じ、内蔵部品と内蔵部品把持具をパリソンの下端に位置させた状態の断面図である。
【図１３】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型を開いて、プリブローを行い、パリソンの内部に内蔵部品と内蔵部品把持具を挿入した状態の断面図である。
【図１４】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型のスライドピンをスライドさせて、スライドピンと内蔵部品把持具で内蔵部品を挟持した状態の断面図である。
【図１５】本発明の実施の形態で使用するブロー成形品の製造装置のブロー成形金型でパリソンを成形して、内蔵部品を保持して、内蔵部品把持具と保持棒をブロー成形金型から抜いた状態の断面図である。
【図１６】従来のブロー成形品の内蔵部品の取付方法を示すもので、ブロー成形金型を開いた状態の断面図である。
【図１７】従来のブロー成形品の内蔵部品の取付方法を示すもので、ブロー成形金型のスライドピンをスライドさせた状態の断面図である。
【図１８】従来の他のブロー成形品の内蔵部品の取付方法を示すもので、ブロー成形金型を開いて内蔵部品を外壁の内部に取付けた状態の断面図である。
【図１９】従来の他のブロー成形品の内蔵部品の取付方法を示すもので、ブロー成形金型を開いて内蔵部品を外壁の内部に取付けた部分の拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
本発明の実施の形態について、ブロー成形品である自動車用の燃料タンク１の外壁７の内部に内蔵部品１０を取付ける取付方法を例にとり、図１〜図１５に基づき説明する。
本発明は、自動車用の燃料タンク１以外にも、ブロー成形で成形される合成樹脂で形成されたブロー成形品に広く使用することができる。
【００２７】
まず、燃料タンク１と内蔵部品１０について、図１〜図３に基づき説明し、そのブロー成形における内蔵部品１０の取付方法について、図４〜図１５に基づいて説明する。図１は、本発明の実施の形態の燃料タンク１の斜視図である。熱可塑性合成樹脂製の燃料タンク１の外壁７は単層又は多層構造の構成を有することができる。
【００２８】
本発明の実施の形態で製造される燃料タンク１は、図１に示すように、その燃料タンク１に燃料ポンプ（図示せず）等を出し入れするためにポンプユニット取付孔４が上面に形成されている。また、燃料タンク１の側面又は上面には、インレットパイプ（図示せず）から燃料を注入する燃料注入孔５が形成されている。
【００２９】
また、例えば、燃料タンク１の周囲には外周リブ２が全周に亘り形成されており、外周リブ２のコーナー部等の所定箇所には、数箇所に亘り取付用孔３が形成され、取付用孔３と車体をボルト締めすることにより、燃料タンク１を車体に取付けている。
さらに、燃料タンク１の上面には、内部の燃料蒸気を回収するホース等を接続する各所の取付孔６が形成されている。
【００３０】
そして、燃料タンク１の外壁７には、上面に上面外壁凹部９が形成されている。図２と図３に示すように、上面外壁凹部９は、外壁７から燃料タンク１の内部方向に向けて凹んで形成されている。上面外壁凹部９の底部の内面は、内蔵部品１０が取付けられるように、平面状に形成されている。
【００３１】
燃料タンク１の外壁７の下面側にも、上面外壁凹部９と同様に、下面外壁凹部９ａを形成することができる。上面外壁凹部９と下面外壁凹部９ａは複数個形成することができ、それぞれ上面外壁凹部９と下面外壁凹部９ａに内蔵部品１０を取付けることができる。また、燃料タンク１の外壁７の上面外壁凹部９と下面外壁凹部９ａ以外の平面状の部分にも内蔵部品１０を取付けることができる。燃料タンク１の外壁７は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）等の耐燃料油性の熱可塑性合成樹脂で形成することができる。
【００３２】
内蔵部品１０としては、例えば、燃料タンク１内に取付けられるセパレータを取付ける取付部材等がある。セパレータは、燃料タンク１の内部の広い範囲に亘り取付けられて、車両の進行方向（図２の矢印の方向）に直角又は水平方向（図２において横方向）に板状に広がって取付けられる。これにより、車両が停止したときに、セパレータは、燃料の移動方向に対して直角に位置して、燃料タンク１内の燃料の移動量を減少させて、波打ち音の発生を防止することができる。
【００３３】
本願発明の内蔵部品１０として、図３と図４に示すような円盤状、又はパリソン８の内面に当接する部分が円盤状で円筒状のものを例にとり説明する。内蔵部品１０の円盤状の部分は、中心に内蔵部品取付孔１１が形成されて、パリソン８と当接する面は内蔵部品当接面１２を形成し、後述する内蔵部品保持装置４０と当接する面は、内蔵部品保持面１３を形成する。
【００３４】
図３に示すように、パリソン８から形成される外壁７の膨出部分である外壁膨出部７ａが内蔵部品取付孔１１を通り、外壁７と外壁膨出部７ａで内蔵部品１０を挟持することにより、内蔵部品１０は、外壁７の内面に取付けられる。
内蔵部品１０は、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）等の耐燃料油性の熱可塑性合成樹脂で形成することができる。これにより燃料タンク１の外壁７と同じ材料となり、強く溶着させることができる。
【００３５】
次に、本発明の実施の形態である自動車用の燃料タンク１の製造装置と、その装置を使用したブロー成形による燃料タンク１の製造方法を、図１１〜図１５に基づき説明して、更に、燃料タンク１の製造過程における内蔵部品１０の取付方法に図４〜図１０に基づきついて詳述する。
まず図１１と図１２に示すように、自動車用の燃料タンク１の製造装置は、ブロー成形金型２０と、パリソン挟持装置３０と、内蔵部品保持装置４０から構成されている。
【００３６】
ブロー成形金型２０は、パーティングラインで２つに分割して形成され、ブロー成形金型移動装置（図示せず）で左右に開くことが可能なようにスライドされる。ブロー成形金型２０は、内部に燃料タンク１を形成するキャビティー２１が形成されている。更に、左右のブロー成形金型２０にはそれぞれスライド可能な複数のスライドピン２２が設けられている。スライドピン２２の詳細については後述する。
【００３７】
パリソン挟持装置３０は、ブロー成形金型２０の下方に位置して、左右にスライド可能なパリソンエクスパンダ３１とパリソン外側挟持板３２をそれぞれ左右に有する。
図１１に示すように、ブロー成形金型２０を左右に開いて、その間に、ダイコア６０からパリソン８を流下させる。
パリソン８の下端をパリソンエクスパンダ３１で保持して、パリソンエクスパンダ３１を左右に開き、パリソン８の下部を広げる。
【００３８】
その後、図１２に示すように、内蔵部品保持装置４０を広がったパリソン８の下部に挿入する。内蔵部品保持装置４０は、内蔵部品気密ガイド筒４２の内部に、内蔵部品把持具４３により内蔵部品１０を保持している。内蔵部品１０は内蔵部品気密ガイド筒４２内を上下方向に摺動可能に内蔵部品保持棒４１に取付けられている。
【００３９】
内蔵部品気密ガイド筒４２がパリソン８の下部に挿入されると、パリソン８を挟持したパリソンエクスパンダ３１とパリソン外側挟持板３２が内蔵部品気密ガイド筒４２の外周に当接して、パリソン８と内蔵部品気密ガイド筒４２の間を気密に挟持する。
その後、図１３に示すように、パリソン８内に空気を吹き込み、プレブローを行い、パリソン８を膨らませた後に、内蔵部品保持棒４１を上昇させて、内蔵部品把持具４３と内蔵部品１０をパリソン８内部に挿入する。そのとき、内蔵部品保持棒４１と内蔵部品気密ガイド筒４２は、気密にシールされる。
【００４０】
次に、図１４に示すように、ブロー成形金型２０を若干閉じつつ、スライドピン２２がパリソン８を押しつけるように内側にスライドさせる。そして、スライドピン２２がパリソン８の一部を内蔵部品１０に押圧する。このとき、図４と図１４に示すように、内蔵部品１０は、ブロー成形品である燃料タンク１の外壁７の内面に対向するように内蔵部品保持装置４０の内蔵部品把持具４３に保持されている。
【００４１】
図４に示すように、内蔵部品把持具４３は、内蔵部品１０との当接面に、内蔵部品取付孔１１に対向する部分に内蔵部品把持具凹部４４が形成されている。内蔵部品把持具凹部４４の大きさは、内蔵部品取付孔１１よりも大きく形成されている。このため、後述する内蔵部品把持具凹部４４に形成される外壁膨出部７ａが内蔵部品１０を挟持することができる。
【００４２】
次に、図５に示すように、ブロー成形金型２０のスライドピン２２をスライドさせて、スライドピン２２と内蔵部品把持具４３でパリソン８と内蔵部品１０を挟持する。内蔵部品把持具４３は、内蔵部品１０を先端に取付けられているため、内蔵部品１０の内蔵部品当接面１２がパリソンと密着することができる。
【００４３】
次に、図６に示すように、スライドピン２２の中心からブローピン２３をスライドさせて、パリソン８を内蔵部品把持具凹部４４の内部に進入させる。これにより、パリソン８を内蔵部品把持具凹部４４の内部に確実に挿入することができる。
ブローピン２３は中心に空気流入路が形成され、ブローピン２３の先端には、ブローピン吹出孔２４が形成されている。
【００４４】
更に、図７に示すように、ブローピン２３の先端のブローピン吹出孔２４から流体である空気を流出させ、内蔵部品把持具凹部４４に進入したパリソン８を流体圧（空気圧）で内蔵部品把持具凹部４４の内面に押圧して、燃料タンク１の外壁７の内面に外壁膨出部７ａと外壁膨出中空部７ｂを形成した。なお、流体は空気以外でも他の気体、又は水等の液体を使用することもできる。流体圧でアンダーカットとなる外壁膨出部７ａを形成することができるため、金型構造を複雑にすることなく、コストの低減をすることができる。
【００４５】
内蔵部品把持具凹部４４に連通する内蔵部品把持具凹部空気抜き孔４４ａを形成することが好ましい。この場合には、パリソン８が内蔵部品把持具凹部４４に進入して膨らんだときに、内蔵部品把持具凹部４４の内部の空気を内蔵部品把持具凹部空気抜き孔４４ａから排出することができ、パリソン８が内蔵部品把持具凹部４４に密着して、外壁膨出部７ａを確実に形成することができる。
【００４６】
これにより、図８に示すように、パリソン８から形成された外壁７と外壁膨出部７ａで確実に内蔵部品１０を挟持することができる。なお、外壁膨出部７ａと外壁膨出中空部７ｂは、燃料タンク１内部と連通していないので、燃料タンク１の密閉性は保持される。このとき、空気等の流体でパリソン８を冷却することができるため、外壁７を早く冷却することができ、製品精度を向上させることができる。
【００４７】
なお、図９と図１０に示すように、スライドピン２２にブローピン２３を設けることなく、スライドピン２２の中心に空気を吹出すスライドピン吹出孔２５を形成することもできる。スライドピン吹出孔２５から燃料タンク１の外壁７を形成するパリソン８に空気を吹き込んで内蔵部品把持具凹部４４にパリソン８を進入させて、パリソン８を空気圧で内蔵部品把持具凹部４４の内面に押圧して、外壁膨出部７ａを形成することができる。
【００４８】
この場合は、スライドピン２２にブローピン２３を設けることなく、パリソン８を確実に内蔵部品把持具凹部４４の内部に進入させることができるとともに、スライドピン２２の先端から空気を流出させて、パリソン８を確実に、内蔵部品把持具凹部４４の内部で膨らませて外壁膨出部７ａを形成することができる。
【００４９】
さらに、図１５に示すように、内蔵部品保持棒４１を下降させて、ブロー成形金型２０から抜き、パリソン挟持装置３０と内蔵部品保持装置４０を下方に下げて、ブロー成形金型２０を完全に閉じる。その後、内蔵部品１０が取付けられたパリソン８内に空気を吹き込み、ブロー成形を行い、燃料タンク１等のブロー成形品の成形を行う。
パリソン８を冷却後に、ブロー成形金型２０から燃料タンク１等のブロー成形品を取出す。
【符号の説明】
【００５０】
１  燃料タンク
７  外壁
７ａ  外壁膨出部
８  パリソン
１０  内蔵部品
１１  内蔵部品取付孔
２０  ブロー成形金型
４０  内蔵部品保持装置
４３  内蔵部品把持具
４４  内蔵部品把持具凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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