(57)【要約】【課題】組付工数をより低減することができるサンルーフ装置のウエザストリップを提供する。【解決手段】車両のルーフ１０に形成された開口１１の周縁部に沿ってその全周に亘って延在してルーフ１０に係合状態で取着される押出材のソリッド材からなる取付部２５と、取付部２５から開口１１に向かって突出してその開口端縁１１ａに液密的に接触し、且つ、取付部２５から可動パネル１２、固定パネル１３に向かって突出してそのパネル端縁１２ａ，１３ａに液密的に接触する、押出材のスポンジ材からなるシール部２６と、コーナー部２２に配置された、スポンジ材からなる充填部２９とを備える。【選択図】図３
2016190523.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のルーフに形成された開口の周縁部に沿ってその全周に亘って延在して前記ルーフに係合状態で取着される押出材のソリッド材からなる取付部と、
前記取付部から前記開口に向かって突出してその開口端縁に液密的に接触し、且つ、前記取付部から前記開口を閉塞するルーフパネルに向かって突出してそのパネル端縁に液密的に接触する、押出材のスポンジ材からなるシール部と、
コーナー部に配置された、スポンジ材からなる型成形部とを備えた、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項２】
請求項１に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記シール部のうち、前記開口端縁に液密的に接触する外側シール部は、一端が自由端になるように前記取付部に接続されており、
前記型成形部は、前記外側シール部及び前記取付部間を接続するリブを有した、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記型成形部は、前記シール部のうち前記パネル端縁に液密的に接触する内側シール部と前記取付部との間を接続する第２のリブを有した、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項４】
請求項１に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記シール部には、前記コーナー部において少なくとも一部に切欠部が形成されており、
前記型成形部は、前記切欠部を埋める充填部を有した、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項５】
請求項４に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記シール部は、前記コーナー部において、意匠面並びに該意匠面に繋がる前記開口端縁との外側接触面及び前記パネル端縁との内側接触面の少なくとも一方を形成した、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項６】
請求項４又は５に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記型成形部は、前記シール部のうち前記開口端縁に液密的に接触する外側シール部、前記シール部のうち前記パネル端縁に液密的に接触する内側シール部、及び前記充填部の少なくとも一つと前記取付部との間を接続するリブを有した、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【請求項７】
請求項６に記載のサンルーフ装置のウエザストリップにおいて、
前記内側シール部は、前記取付部との間に空間を形成するように該取付部に両端が接続されており、
前記切欠部は、前記内側シール部に形成されており、
前記リブは、少なくとも前記充填部と前記取付部との間を接続しており、
前記コーナー部において、前記内側シール部の非切欠の残部及び前記充填部が協働で形成する合成内側シール部には、透孔が形成された、サンルーフ装置のウエザストリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンルーフ装置のウエザストリップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、サンルーフ装置のウエザストリップとしては、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。このウエザストリップは、車両のルーフに形成された開口の周縁部に沿って延在する略四角環状に成形されており、該周縁部に沿ってルーフに載置されている。
【０００３】
ウエザストリップは、開口の車両の幅方向両側縁部に沿って前後方向にそれぞれ延在する一対の側部ウエザストリップと、車両の幅方向に延在して一対の側部ウエザストリップの前端間及び後端間を型成形のコーナー部を介してそれぞれ接続する一対の前後部ウエザストリップとを備える。
【０００４】
側部ウエザストリップは、開口及び該開口を閉塞するルーフパネルの境界部に沿ってルーフに立設された縦壁が挿入される、下方に向かって開口する断面略Ｕ字状の取付部を有する。また、側部ウエザストリップは、取付部から開口に向かって湾出してその下向きに延びるフランジ状の開口端縁に液密的に接触し、且つ、取付部からルーフパネルに向かって湾出してその下向きに延びるフランジ状のパネル端縁に液密的に接触するシール部を有する。なお、この側部ウエザストリップは、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーの押出材からなり、取付部及びシール部がそれぞれソリッド材及びスポンジ材であることが一般的である。
【０００５】
前後部ウエザストリップも、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーの押出材からなり、側部ウエザストリップと同様の取付部及びシール部を有する。
一方、コーナー部は、側部ウエザストリップ及び前後部ウエザストリップ間でシール機能が途切れないよう、シール部との連続性を保つように成形されており、その全体が、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーのスポンジ材で型成形されることが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１４−１４１１５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、特許文献１では、ウエザストリップをルーフに載置する際、コーナー部はその全体がスポンジ材からなることで、縦壁の挿入ではルーフへの固定が困難になることから、例えば両面テープ等が必要になって組付工数の増大を余儀なくされている。
【０００８】
本発明の目的は、組付工数をより低減することができるサンルーフ装置のウエザストリップを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するサンルーフ装置のウエザストリップは、車両のルーフに形成された開口の周縁部に沿ってその全周に亘って延在して前記ルーフに係合状態で取着される押出材のソリッド材からなる取付部と、前記取付部から前記開口に向かって突出してその開口端縁に液密的に接触し、且つ、前記取付部から前記開口を閉塞するルーフパネルに向かって突出してそのパネル端縁に液密的に接触する、押出材のスポンジ材からなるシール部と、コーナー部に配置された、スポンジ材からなる型成形部とを備える。
【００１０】
この構成によれば、押出材のソリッド材からなる前記取付部を、前記開口の周縁部に沿ってその全周に亘って前記ルーフに一定の係合状態で取着することができ、組付工数をより低減することができる。
【００１１】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記シール部のうち、前記開口端縁に液密的に接触する外側シール部は、一端が自由端になるように前記取付部に接続されており、前記型成形部は、前記外側シール部及び前記取付部間を接続するリブを有することが好ましい。
【００１２】
この構成によれば、例えば前記コーナー部において前記取付部よりも外側に位置する前記外側シール部が前記コーナー部に沿って引っ張られたとしても、前記外側シール部は、前記リブにより補強されていることで、その姿勢をより安定化することができ、前記開口端縁との間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００１３】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記型成形部は、前記シール部のうち前記パネル端縁に液密的に接触する内側シール部と前記取付部との間を接続する第２のリブを有することが好ましい。
【００１４】
この構成によれば、例えば前記コーナー部において前記取付部よりも内側に位置する前記内側シール部が前記コーナー部に沿って圧縮されたとしても、前記内側シール部は、前記第２のリブにより補強されていることで、皺の発生を抑えることができる。
【００１５】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記シール部には、前記コーナー部において少なくとも一部に切欠部が形成されており、前記型成形部は、前記切欠部を埋める充填部を有することが好ましい。
【００１６】
この構成によれば、前記シール部は、前記コーナー部において少なくとも一部に切欠部が形成されることで、前記コーナー部に沿う追従性をより向上することができる。一方、前記充填部が前記コーナー部に合わせて前記切欠部を埋めることで、前記コーナー部におけるシール性能を好適に維持することができる。
【００１７】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記シール部は、前記コーナー部において、意匠面並びに該意匠面に繋がる前記開口端縁との外側接触面及び前記パネル端縁との内側接触面の少なくとも一方を形成することが好ましい。
【００１８】
この構成によれば、前記シール部は、前記意匠面及び前記外側接触面又は前記内側接触面を連続するように形成することで、前記充填部との境界部における前記開口端縁又は前記パネル端縁との間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００１９】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記型成形部は、前記シール部のうち前記開口端縁に液密的に接触する外側シール部、前記シール部のうち前記パネル端縁に液密的に接触する内側シール部、及び前記充填部の少なくとも一つと前記取付部との間を接続するリブを有することが好ましい。
【００２０】
この構成によれば、例えば前記充填部と前記取付部とが前記リブで接続された場合には、前記充填部の姿勢がより安定化されることで、前記コーナー部におけるシール性能をいっそう好適に維持することができる。
【００２１】
上記サンルーフ装置のウエザストリップについて、前記内側シール部は、前記取付部との間に空間を形成するように該取付部に両端が接続されており、前記切欠部は、前記内側シール部に形成されており、前記リブは、少なくとも前記充填部と前記取付部との間を接続しており、前記コーナー部において、前記内側シール部の非切欠の残部及び前記充填部が協働で形成する合成内側シール部には、透孔が形成されることが好ましい。
【００２２】
この構成によれば、前記充填部又は前記リブを型成形する際、前記透孔を利用して金型を挿脱することができるため、加工性をより向上させることができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明は、製造工数をより低減できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】サンルーフ装置のウエザストリップの第１の実施形態が適用されるルーフを示す斜視図。
【図２】同実施形態のサンルーフ装置のウエザストリップについてその構造を示す平面図。
【図３】（ａ）、（ｂ）は、図２の３Ａ−３Ａ線及び３Ｂ−３Ｂ線に沿った断面図。
【図４】サンルーフ装置のウエザストリップの第２の実施形態についてその構造を示す平面図。
【図５】図４の５−５線に沿った断面図。
【図６】サンルーフ装置のウエザストリップの変形形態についてその構造を示すコーナー部における断面図。
【図７】（ａ）、（ｂ）は、サンルーフ装置のウエザストリップの変形形態についてその構造を示す一般部及びコーナー部における断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
（第１の実施形態）
以下、サンルーフ装置のウエザストリップの第１の実施形態について説明する。なお、以下では、車両の前後方向を「前後方向」といい、車両の高さ方向上方及び下方をそれぞれ「上方」及び「下方」という。
【００２６】
図１に示すように、自動車などの車両のルーフ１０には、略四角形の開口１１が形成されている。この開口１１は、その略全周に亘って下向きに延びる略四角筒状の開口端縁１１ａを有する。そして、ルーフ１０には、例えばガラス板からなる略四角形の可動パネル１２及び固定パネル１３が前後方向に並設されている。可動パネル１２及び固定パネル１３は、ルーフパネルを構成する。
【００２７】
可動パネル１２は、開口１１の前部を開閉可能に取り付けられている。すなわち、可動パネル１２は、その前側部位を支点に後側部位が上昇するチルトアップ作動、及び前後方向へのスライド作動可能に取り付けられている。可動パネル１２による開口１１の前部の開閉作動においては、チルトアップ状態のままスライド動作する、いわゆるアウタースライディング式が採用されている。なお、可動パネル１２は、その略全周に亘って下向きに延びる略四角筒状のパネル端縁１２ａを有する。
【００２８】
一方、固定パネル１３は、開口１１の後部を常時閉塞するように取り付けられている。なお、固定パネル１３は、その略全周に亘って下向きに延びる略四角筒状のパネル端縁１３ａを有する。
【００２９】
また、ルーフ１０には、開口１１の車両の幅方向両縁部にそれぞれ沿って前後方向に延在する一対のガイドレール１４が設置されている。さらに、ルーフ１０には、開口１１の前縁部に沿って車両の幅方向に延在して両ガイドレール１４の前端同士を接続するフロントハウジング１６が設置されるとともに、開口１１の後縁部に沿って車両の幅方向に延在して両ガイドレール１４の後端同士を接続するリアハウジング１７が設置されている。各ガイドレール１４は、例えばアルミニウム合金の押出材からなり、フロントハウジング１６及びリアハウジング１７は共に、例えば樹脂材からなる。
【００３０】
なお、両ガイドレール１４には、一対の機能部品（図示略）がそれぞれ前後方向に移動可能に支持されている。両機能部品には、それらの間に橋渡しされる状態で前記可動パネル１２が連係及び支持されている。可動パネル１２は、両機能部品の前後方向の移動に伴って開閉作動する。
【００３１】
さらに、ルーフ１０には、ウエザストリップ２０が載置されている。このウエザストリップ２０は、開口１１の周縁部に沿う略四角環状のウエザストリップ本体２１を有する。ウエザストリップ本体２１は、開口１１と、該開口１１を閉塞する可動パネル１２及び固定パネル１３との境界部に沿って延在する。
【００３２】
次に、ウエザストリップ本体２１を車両の幅方向から前後方向に転向させる４箇所のコーナー部２２の構造について、それら以外の直線状に延びる部位（以下、「一般部２３」という）の構造とともに説明する。
【００３３】
図２に示すように、ウエザストリップ本体２１は、開口１１の周縁部に沿ってその全周に亘って延在する、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーの押出材のソリッド材からなる取付部２５を有する。図３（ａ）、（ｂ）に示すように、この取付部２５は、開口１１の中心側（以下、「内側」ともいう）及び反中心側（以下、「外側」ともいう）にそれぞれ配置された一対の脚部２５ａ，２５ｂを有して下方に向かって開口する断面略Ｕ字状に成形されている。取付部２５は、両ガイドレール１４、フロントハウジング１６及びリアハウジング１７の全て（ルーフ１０）に立設された縦壁１８が両脚部２５ａ，２５ｂ間に挿入される一定の係合状態でルーフ１０に取着される。
【００３４】
加えて、ウエザストリップ本体２１は、取付部２５の上端に接続された、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーの押出材のスポンジ材からなるシール部２６を有する。このシール部２６は、取付部２５から開口１１に向かって外側に突出してその開口端縁１１ａに液密的に接触する外側シール部２７を有する。この外側シール部２７は、一端が自由端になるように取付部２５の上端に接続されている。
【００３５】
また、図３（ａ）に示すように、一般部２３におけるシール部２６は、取付部２５から可動パネル１２及び固定パネル１３に向かって内側に湾出する内側シール部２８を有する。この内側シール部２８は、取付部２５との間に空間Ｓを形成するように該取付部２５の上端及び脚部２５ａに両端がそれぞれ接続されている。内側シール部２８は、自由状態において内側に凸となる断面略弓形に成形されており、取付部２５と協働して略Ｄ字の中空断面を形成する。内側シール部２８は、パネル端縁１２ａ，１３ａに車両の高さ方向で一部重なるように弾性変形してこれに液密的に接触する。
【００３６】
さらに、図３（ｂ）に示すように、コーナー部２２におけるシール部２６は、その全長に亘って内側シール部２８の先端部に切欠部２８ａが形成されている。そして、この切欠部２８ａは、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーのスポンジ材からなる型成形部としての充填部２９によって埋められている。従って、充填部２９は、内側シール部２８の非切欠の部位（以下、「残部２８ｂ」という）と協働して、一般部２３における内側シール部２８と同様の合成内側シール部ＳＥを形成しており、取付部２５等と協働して略Ｄ字の中空断面を形成する。つまり、合成内側シール部ＳＥ（充填部２９）は、一般部２３における内側シール部２８と同様の状態で、パネル端縁１２ａ，１３ａに液密的に接触する。なお、合成内側シール部ＳＥの下部には、透孔Ｈが形成されている。この透孔Ｈは、充填部２９（型成形部）の型成形に係る金型を挿脱するためのものである。
【００３７】
以上詳述したように、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）本実施形態では、押出材のソリッド材からなる取付部２５を、開口１１の周縁部に沿ってその全周に亘ってルーフ１０に一定の係合状態で堅固に取着することができ、ウエザストリップ本体２１（ウエザストリップ２０）の組付工数をより低減することができる。特に、ウエザストリップ本体２１は、縦壁１８の上方からのいわゆる一方向組付で両脚部２５ａ，２５ｂ間に縦壁１８を挿入すればよいため、その組付工数をいっそう低減することができる。
【００３８】
（２）本実施形態では、シール部２６（内側シール部２８）は、コーナー部２２において一部に切欠部２８ａが形成されることで、コーナー部２２に沿う追従性をより向上することができる。一方、充填部２９は、コーナー部２２に合わせて切欠部２８ａを埋めることで、コーナー部２２におけるシール性能を好適に維持することができる。
【００３９】
（３）本実施形態では、内側シール部２８は、取付部２５との間に空間Ｓを形成するように該取付部２５に両端が接続されるものの、該内側シール部２８に準じた合成内側シール部ＳＥには、透孔Ｈが形成されている。従って、充填部２９を型成形する際、透孔Ｈを利用して金型を挿脱することができるため、加工性をより向上させることができる。なお、透孔Ｈは、合成内側シール部ＳＥの弾性変形に伴って拡開可能であることから、金型の外形寸法よりも小さい開口量でよい。
【００４０】
（４）本実施形態では、ウエザストリップ本体２１のコーナー部２２をルーフ１０に固定するための別設の固定部材（両面テープ等）が不要であって、一般部２３と同様に取付部２５を利用してルーフ１０に固定できるため、コストを削減することができる。
【００４１】
（５）本実施形態では、内側シール部２８が取付部２５と協働で中空断面を形成することで、一般部２３におけるパネル端縁１２ａ，１３ａとの間のシール性能をより向上させることができる。同様に、合成内側シール部ＳＥが取付部２５と協働で概ね中空断面を形成することで、コーナー部２２におけるパネル端縁１２ａ，１３ａとの間のシール性能をより向上させることができる。
【００４２】
（第２の実施形態）
以下、サンルーフ装置のウエザストリップの第２の実施形態について説明する。なお、説明の便宜上、前記第１の実施形態と同様の構成については同一の符号を付してその説明を一部省略する。
【００４３】
図４及び図５に示すように、コーナー部２２において、外側シール部２７及び取付部２５間は、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーのスポンジ材からなる複数（本実施形態では３つ）のリブとしての第１のリブ３１で接続されている。これら第１のリブ３１は、コーナー部２２の周方向に並設されている。各第１のリブ３１は、外側シール部２７の下面及び脚部２５ｂの外側面に接続される板状に成形されて、それらの形成する隅部を区画する。
【００４４】
また、コーナー部２２において、合成内側シール部ＳＥ（残部２８ｂ上部、充填部２９）及び取付部２５間は、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーのスポンジ材からなる複数（本実施形態では３つ）のリブとしての第２のリブ３２で接続されている。これら第２のリブ３２は、コーナー部２２の周方向に並設されている。各第２のリブ３２は、合成内側シール部ＳＥの下面及び脚部２５ａの内側面に接続される板状に成形されて、それらの形成する隅部を区画する。
【００４５】
第１及び第２のリブ３１，３２は、充填部２９と共に型成形部を構成する。
以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第１の実施形態の効果に加えて以下に示す効果が得られるようになる。
【００４６】
（１）本実施形態では、型成形部は、外側シール部２７及び取付部２５間を接続する第１のリブ３１を有する。従って、コーナー部２２において取付部２５よりも外側に位置する外側シール部２７がコーナー部２２に沿って引っ張られたとしても、外側シール部２７は、第１のリブ３１により補強されていることで、その姿勢をより安定化することができ、開口端縁１１ａとの間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００４７】
（２）本実施形態では、型成形部は、合成内側シール部ＳＥ（残部２８ｂ上部、充填部２９）及び取付部２５間を接続する第２のリブ３２を有する。従って、合成内側シール部ＳＥの姿勢がより安定化されることで、コーナー部２２におけるシール性能をいっそう好適に維持することができる。また、仮に取付部２５よりも内側に位置する合成内側シール部ＳＥがコーナー部２２に沿って圧縮されたとしても、合成内側シール部ＳＥは、第２のリブ３２により補強されていることで、皺の発生を抑えることができる。
【００４８】
（３）本実施形態では、外側シール部２７は、一端が自由端になるように取付部２５に接続されていることで、その下面に第１のリブ３１を型成形するための金型を容易に配置することができる。
【００４９】
（４）本実施形態では、第２のリブ３２を型成形する際、透孔Ｈを利用して金型を挿脱することができるため、加工性をより向上させることができる。なお、透孔Ｈは、合成内側シール部ＳＥの弾性変形に伴って拡開可能であることから、金型の外形寸法よりも小さい開口量でよい。
【００５０】
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記第１の実施形態において、図６に示すように、外側シール部２７と共にシール部５１を構成する内側シール部２８に準じた内側シール部５２は、コーナー部２２において、パネル端縁１２ａ，１３ａとの内側接触面５１ａよりも下方に切欠部５２ａが形成されていてもよい。そして、この切欠部５２ａを、例えばＥＰＤＭ等の合成ゴムや熱可塑性エラストマーのスポンジ材からなる充填部２９に準じた型成形部としての充填部５３によって埋めてもよい。つまり、シール部５１は、開口端縁１１ａ及びパネル端縁１２ａ，１３ａ間から露出する意匠面５１ｂ、該意匠面５１ｂに繋がる開口端縁１１ａとの外側接触面５１ｃ及び前記内側接触面５１ａを連続するように形成してもよい。
【００５１】
これにより、シール部５１は、開口端縁１１ａとの間のシール性能及びパネル端縁１２ａ，１３ａとの間のシール性能の低下を共に抑えることができる。また、コーナー部において、意匠面５１ｂにシール部５１（切欠部５２ａ）及び充填部５３の境界線が露出することがないため、見栄えをより向上させることができる。
【００５２】
なお、内側シール部５２及び取付部２５間を、第２のリブ（３２）で接続してもよい。この場合、コーナー部２２において取付部２５よりも内側に位置する内側シール部５２がコーナー部２２に沿って圧縮されたとしても、内側シール部５２は、第２のリブにより補強されることで、皺の発生を抑えることができる。
【００５３】
・前記第２の実施形態において、図７（ａ）に示すように、一端が自由端になるように取付部２５の上端に接続された内側シール部４１を有するウエザストリップ本体４０を採用してもよい。そして、図７（ｂ）に示すように、コーナー部では、内側シール部４１及び取付部２５間は、前記第２のリブ３２に準じた第２のリブ４２で接続されていてもよい。つまり、内側シール部４１に切欠部を形成したり該切欠部を埋める充填部を設けたりすることなくその下面にそのまま第２のリブ４２を接続していてもよい。この場合、コーナー部２２において取付部２５よりも内側に位置する内側シール部４１がコーナー部２２に沿って圧縮されたとしても、内側シール部４１は、第２のリブ４２により補強されることで、皺の発生を抑えることができる。また、内側シール部４１は、一端が自由端になるように取付部２５に接続されていることで、その下面に第２のリブ４２を型成形するための金型を容易に配置することができる。なお、第１のリブ３１を省略してもよい。
【００５４】
さらに、外側シール部２７及び内側シール部４１で構成されるシール部４３は、その全長に亘って押出材の形状のままでよいため、製造工数を削減することができる。特に、シール部４３は、開口端縁１１ａ及びパネル端縁１２ａ，１３ａ間から露出する意匠面４３ａ、該意匠面４３ａに繋がる開口端縁１１ａとの外側接触面４３ｂ、及びパネル端縁１２ａ，１３ａとの内側接触面４３ｃを連続するように形成する。これにより、シール部４３は、開口端縁１１ａ及びパネル端縁１２ａ，１３ａとの間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００５５】
なお、コーナー部２２において、内側シール部４１に切欠部を形成するとともに該切欠部を埋める充填部を形成して、意匠面４３ａ及び外側接触面４３ｂのみを連続するように形成するシール部（４３）にしてもよい。このように変更をしても、シール部は、開口端縁１１ａとの間のシール性能の低下を抑えることができる。あるいは、コーナー部２２において、外側シール部２７に切欠部を形成するとともに該切欠部を埋める充填部を形成して、意匠面４３ａ及び内側接触面４３ｃのみを連続するように形成するシール部（４３）にしてもよい。このように変更をしても、シール部は、パネル端縁１２ａ，１３ａとの間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００５６】
・前記第２の実施形態において、第１のリブ３１又は第２のリブ３２を省略してもよい。
・前記各実施形態において、コーナー部２２では、外側シール部２７に切欠部を形成するとともに、該切欠部を埋める型成形部としての充填部を設けてもよい。つまり、コーナー部２２では、外側シール部２７の非切欠の部位（残部）及び充填部の協働で、一般部２３における外側シール部２７と同様の外側シール部を形成するようにしてもよい。なお、切欠部の配置は任意であり、例えば開口端縁１１ａとの外側接触面よりも下方に位置していてもよい。また、コーナー部２２では、押出材の形状のままの内側シール部２８であってもよい。
【００５７】
・前記各実施形態において、コーナー部２２では、シール部２６の略全体に亘って切欠部を形成するとともに、該切欠部を埋める型成形部としての充填部を設けてもよい。つまり、コーナー部２２では、シール部２６の略全体が除去されていてもよい。
【００５８】
・前記各実施形態においては、両脚部２５ａ，２５ｂ間に縦壁１８を挿入するというルーフ１０（両ガイドレール１４等）との係合状態でウエザストリップ２０を取着した。これに対し、例えば開口１１の周縁部に沿ってルーフ１０側に周設した適宜の嵌合部に、取付部を嵌合させるというルーフ１０との係合状態でウエザストリップを取着してもよい。あるいは、開口１１の周縁部に沿ってルーフ１０側に周設した適宜の挟入部に、取付部を挟入させるというルーフ１０との係合状態でウエザストリップを取着してもよい。要は、固定部材を別設することなくルーフ１０に対して機械的な係合状態で取着される取付部であればよい。
【符号の説明】
【００５９】
Ｈ…透孔、Ｓ…空間、ＳＥ…合成内側シール部、１０…ルーフ、１１…開口、１１ａ…開口端縁、１２…可動パネル（ルーフパネル）、１３…固定パネル（ルーフパネル）、１２ａ，１３ａ…パネル端縁、２０…ウエザストリップ、２２…コーナー部、２５…取付部、２６，４３，５１…シール部、２７…外側シール部、２８，４１，５２…内側シール部、２８ａ，５２ａ…切欠部、２８ｂ…残部、２９，５３…充填部（型成形部）、３１…第１のリブ（型成形部、リブ）、３２…第２のリブ（型成形部、リブ）、４２…第２のリブ（型成形部）、４３ａ，５１ｂ…意匠面、４３ｂ，５１ｃ…外側接触面、４３ｃ，５１ａ…内側接触面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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