(57)【要約】【課題】成形時の離型を容易に行うことができ、高い遮音性能を発揮することのできるグロメットを提供する。【解決手段】パネル係合部１２を外周に備えた大径筒部１１と、大径筒部の軸線方向Ｙの両側に配置され、電線Ｗの外周にそれぞれ密着嵌合する２つの小径筒部１３、１４と、外周縁が大径筒部に結合される共に内周縁が小径筒部に結合された２つの環状の連結遮蔽壁１５、１６と、を有した弾性材料製のグロメット１０であって、内部に、軸線方向に沿って延在し且つ周方向に間隔をおいて放射状に配された複数の板状の遮音壁２０が一体に形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネルの貫通孔の内周縁に係合するパネル係合部を外周に備えた大径筒部と、
前記大径筒部の軸線方向の両側に配置され、前記貫通孔に通される電線の外周に密着嵌合する小径筒部と、
外周縁が前記大径筒部に結合されると共に内周縁が前記小径筒部に結合され、前記大径筒部と各前記小径筒部との間の環状の空間をそれぞれ遮蔽する環状の２つの連結遮蔽壁と、
を有するグロメットであって、
一方の前記連結遮蔽壁の内側に、軸線方向に沿って延在し且つ周方向に間隔をおいて放射状に配された複数の板状の遮音壁を形成し、該各遮音壁における他方の連結遮蔽壁側に位置する軸線方向の端部を、少なくとも前記大径筒部の前記パネル係合部に対応する内側の位置まで延設したことを特徴とするグロメット。
【請求項２】
前記各遮音壁の外縁が、２つの前記小径筒部と前記連結遮蔽壁とによる２つの結合位置の一方から他方までのグロメットの内壁面に結合されており、各遮音壁の内縁が、前記２つの小径筒部に挿通された前記電線の外周に接するかまたは近接する位置に配されていることを特徴とする請求項１に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車の車室内側と車室外側とを仕切る車体パネル（ダッシュパネルやリアパネル等）を貫通するようにワイヤハーネス（電線）を配索する場合に、ワイヤハーネスのパネル貫通部の保護のために、あるいは、車室内の静粛性や気密性などを確保するために、パネルの貫通孔に嵌合させて用いられるグロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のグロメットは、自動車の車室内側と車室外側とを仕切る車体パネルに設けられた貫通孔に取り付けて車室内の気密性や静粛性を確保するものである。最近では特に車室内の静粛性が強く求められるようになってきており、遮音性能を高めたグロメットが開発されている。
【０００３】
図６は、遮音性能を高めるために、内部に環状の遮音壁を一体に設けたグロメットの構成例を示している（例えば、特許文献１参照）。
このグロメット１０１は、車体パネルＰの貫通孔Ｐａの内周縁に係合するパネル係合溝１１２を外周に備えた大径筒部１１１と、電線（ワイヤハーネス）Ｗを挿通する第１小径筒部１１３及び第２小径筒部１１４と、第１小径筒部１１３と大径筒部１１１を結合する肉厚壁１１５と、外周縁が大径筒部１１１に結合され内周縁が第２小径筒部１１４に結合されたテーパ筒状（漏斗状）の薄肉の連結遮蔽壁１１６と、連結遮蔽壁１１６の大径筒部１１１寄りの位置の内周に突設された環状の遮音壁１１７と、を一体に有している。第１小径筒部１１３及び第２小径筒部１１４は、最終的に電線Ｗの外周に密着嵌合するように形成されている。
【０００４】
このグロメット１０１をパネルＰの貫通孔Ｐａに取り付ける場合は、第１小径筒部１１３と電線Ｗとをテープで巻き付け固定すると共に、第２小径筒部１１４と電線Ｗもテープで巻き付け固定する。これにより、グロメット１０１の内部に、遮音壁１１７で仕切られた２つの密閉空間１１８、１１９が確保される。従って、遮音壁１１７と密閉空間１１８、１１９の存在により、遮音性が高められる。
【０００５】
図７は、図６のグロメット１０１を成形した後に、内部金型１４０からグロメット１０１を離型させる方法を説明するための模式的な説明図である。
内部金型１４０から、成形したグロメット１０１を離型させる際には、グロメット１０１の一端側の開口部である、例えば第２小径筒部１１４からエアＮを吹き込んで、エアの力でグロメット１０１を矢印Ｂ１で示すように強制的に拡径させる。そしてその拡径させた状態で、グロメット１０１を矢印Ｂ２で示す軸線方向の一方側に引き抜くことで、内部金型１４０からグロメット１０１を離型させている。
【０００６】
ところが、グロメット１０１の内部に一体に環状の遮音壁１１７を設けている場合は、引き抜き方向（軸線方向）と直交する方向に遮音壁１１７が存在するため、遮音壁１１７の反対側までのエアの回り込みが悪くなる上、遮音壁１１７が引き抜きの邪魔になり、離型が困難となる。例えば、遮音壁１１７の長さＨ１が長くなるほど離型が困難になるため、遮音壁１１７の長さが制限されることになる。しかし遮音壁１１７の長さＨ１が制限されると、遮音性能に影響が出る可能性がある。
【０００７】
また、防水用充填材を内部に充填するグロメットの中に、図８（ａ）、（ｂ）に示すように、大径筒部２１１と小径筒部２１３を繋ぐ漏斗状（テーパ筒状）の連結遮蔽壁２１５の内部に、充填材との接着性を増すための複数のリブ２１７を放射状に配置したグロメット２０１がある（例えば、特許文献２参照）。しかし、この場合のリブ２１７は、接着性の向上を図るためのものであるから、パネルの貫通孔に嵌合する大径筒部２１１の位置までは延びていない。従って、遮音性を目的とするものではない。特に、電線の挿通方向に対して垂直な方向からの音に対して十分な遮音性を確保することができない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００５−３２４６１３号公報
【特許文献２】特開平７−２１８６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
上述したように、図６に示した従来のグロメット１０１は、成形時の離型性に問題があり、その改善のために防音壁の長さを制限した場合は、遮音性能に悪影響が出るおそれがあった。また、図８に示した従来のグロメット２０１も、遮音性の向上効果はあまり得られない可能性があった。
【００１０】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、成形時の離型を容易に行うことができると共に、高い遮音性能を発揮することのできるグロメットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前述した目的を達成するために、本発明に係るグロメットは、下記（１）、（２）を特徴としている。
（１）  パネルの貫通孔の内周縁に係合するパネル係合部を外周に備えた大径筒部と、
前記大径筒部の軸線方向の両側に配置され、前記貫通孔に通される電線の外周に密着嵌合する小径筒部と、
外周縁が前記大径筒部に結合されると共に内周縁が前記小径筒部に結合され、前記大径筒部と各前記小径筒部との間の環状の空間をそれぞれ遮蔽する環状の２つの連結遮蔽壁と、
を有するグロメットであって、
一方の前記連結遮蔽壁の内側に、軸線方向に沿って延在し且つ周方向に間隔をおいて放射状に配された複数の板状の遮音壁を形成し、該各遮音壁における他方の連結遮蔽壁側に位置する軸線方向の端部を、少なくとも前記大径筒部の前記パネル係合部に対応する内側の位置まで延設したこと。
（２）  上記（１）の構成のグロメットにおいて、
前記各遮音壁の外縁が、２つの前記小径筒部と前記連結遮蔽壁とによる２つの結合位置の一方から他方までのグロメットの内壁面に結合されており、各遮音壁の内縁が、前記２つの小径筒部に挿通された前記電線の外周に接するかまたは近接する位置に配されていること。
【００１２】
上記（１）の構成のグロメットによれば、遮音壁に直交する方向あるいは斜め方向に進入する音に対し遮音効果を向上させることができる。また、遮音壁が、グロメットの内部空間を周方向に複数に仕切るので、空気振動の周方向の伝播を減らすことができ、それによる遮音効果を果たすことができる。つまり、グロメットには、様々な方向から透過音が進入してくるが、これらの透過音を減じることで、高い遮音性を発揮することができる。また、各遮音壁が軸線方向（離型時の引き抜き方向）に沿って形成されているので、遮音壁を連結遮蔽壁と一体に形成する際に型抜きの邪魔にならない。従って、容易に内部金型から、成形したグロメットを離型させることができ、生産性の向上が図れる。
上記（２）の構成のグロメットによれば、電線の周囲のグロメットの内部空間のほとんどを遮音壁によって周方向に仕切ることができる。つまり、遮音壁間の空気層をそれぞれ密閉状態に保つことができる。従って、隣接する空気層での音の伝播を減じることができ、遮音性の向上が図れる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、成形時の離型を容易に行うことができると共に、高い遮音性能を発揮することができる。
【００１４】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は、本発明の実施形態のグロメットの軸中心を外れた位置で破断した斜視図である。
【図２】図２は、同グロメットの軸中心を外れた位置での縦断面図である。
【図３】図３は、同グロメットの軸中心を通る位置での縦断面図である。
【図４】図４は、図３のＩＶ−ＩＶ矢視断面図である。
【図５】図５は、図３のＶ−Ｖ矢視断面図である。
【図６】図６は、遮音性を高めた従来のグロメットの一構成例を示す断面図である。
【図７】図７は、図６のグロメットの成形後の離型方法を説明するための模式的な説明図である。
【図８】図８は、別の従来例のグロメットの構成例を示す図で、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１は実施形態のグロメットの軸中心を外れた位置で破断した斜視図、図２は同グロメットの軸中心を外れた位置での縦断面図、図３は同グロメットの軸中心を通る位置での縦断面図、図４は図３のＩＶ−ＩＶ矢視断面図、図５は図３のＶ−Ｖ矢視断面図である。
【００１７】
図１〜図３に示すように、このグロメット１０は、自動車の車室側（室内側）ＩＮと室外側ＯＵＴとを仕切る車体パネルＰに設けた貫通孔Ｐａに通す電線（ワイヤハーネス）ＷとパネルＰの貫通孔Ｐａとの間に取り付けられるものであり、ゴムまたはエストラマー等の弾性材料で一体に成形されている。
【００１８】
このグロメット１０は、パネルＰの貫通孔Ｐａの内周縁に係合する環状のパネル係合部１２を外周に備えた厚肉の大径筒部１１と、大径筒部１１の軸線方向の両側に配置され、貫通孔Ｐａに通される電線Ｗの外周にそれぞれ密着嵌合する２つの小径筒部１３、１４と、外周縁が大径筒部１１に結合される共に内周縁が小径筒部１３、１４に結合され、大径筒部１１と各小径筒部１３、１４との間の環状の空間をそれぞれ遮蔽する２つのテーパ筒状の連結遮蔽壁１５、１６と、を有している。
【００１９】
そして、図１〜図５に示すように、グロメット１０の内周面には、それぞれが軸線方向Ｙに沿って延在し且つ周方向に間隔をおいて放射状に配された複数の板状の遮音壁２０が一体に形成されている。図示例では、遮音壁２０は、円周方向に等間隔に８枚設けられている。遮音壁２０の枚数は２枚以上であれば任意であり、できれば円周方向に等間隔に配されているのが望ましい。
【００２０】
各遮音壁２０の外縁２１は、室外側ＯＵＴに配置される小径筒部１４と連結遮蔽壁１６との結合位置から室内側ＩＮに配置される小径筒部１３と連結遮蔽壁１５との結合位置までのグロメット１０の内壁面に結合されている。また、各遮音壁２０の内縁２２は、両小径筒部１３、１４に挿通された電線Ｗの外周に接するかまたは近接する位置に配されている。
【００２１】
このように遮音壁２０が形成されていることにより、電線Ｗの周囲のグロメット１０の内部空間のほとんどが遮音壁２０によって円周方向に仕切られ、遮音壁２０間の空気層Ｓがそれぞれにほぼ密閉状態に保たれることになる。従って、円周方向に隣接する空気層Ｓ間での音の伝播を減じることができ、遮音性の向上が図れる。また、遮音壁２０が、両連結遮蔽壁１５、１６の補強リブの役目を果たすので、連結遮蔽壁１５、１６の振動を抑制することができる。従って、その点でも、透過音に対する遮音効果をあげることができる。
【００２２】
また、図１〜図３に示すように、室内側ＩＮに位置する小径筒部１３の外周には、円周方向に等間隔に４枚のリブ２３が設けられている。各リブ２３は、室内側ＩＮに位置する小径筒部１３の外面から連結遮蔽壁１５の径方向内周側の外面にかけての領域に周縁部が結合されており、連結遮蔽壁１５の径方向内周側の部分と小径筒部１３を補強している。各リブ２３には、リブ２３の肉厚方向中間部に、小径筒部１３の内周に連通するスリット２４が形成されている。このスリット２４があることにより、小径筒部１３は、電線Ｗの外径に応じて自在に拡径縮径することができる。なお、リブ２３を設けた位置と一致する遮音壁２０には、スリット２４が延長して設けられている。
【００２３】
このグロメット１０を使用する場合は、室内側ＩＮの小径筒部１３と室外側ＯＵＴの小径筒部１４に電線Ｗを挿通させ、室外側ＯＵＴの小径筒部１４を電線Ｗとテープやバンドなどで固定する。こうすることで、グロメット１０の内部に、遮音壁２０によって円周方向に仕切られた複数の空気層Ｓが確保される。
【００２４】
その後、グロメット１０をパネルＰの貫通孔Ｐａに挿入して、グロメット１０の大径筒部１１の外周のパネル係合部１２を、パネルＰの貫通孔Ｐａの内周縁に係合させる。以上により取り付けが完了する。
【００２５】
以上の構成のグロメット１０においては、遮音壁２０が軸線方向に沿って形成されているので、図５に示すように、遮音壁２０に直交する方向あるいは斜め方向に進入する音Ｄに対しての遮音効果を向上させることができる。また、遮音壁２０が、グロメット１０の内部空間を周方向に複数の空気層Ｓに仕切るので、空気振動の周方向の伝播を減らすことができ、それによる遮音効果を果たすことができる。
【００２６】
特に、このグロメット１０においては、電線Ｗの周囲のグロメット１０の内部空間のほとんどを遮音壁２０によって周方向に仕切ることができるので、遮音壁２０間の空気層Ｓをそれぞれ密閉状態に保つことができる。従って、隣接する空気層Ｓ間での音の伝播を減じることができ、一層の遮音性の向上が図れる。
【００２７】
つまり、グロメット１０には、様々な方向から透過音が進入してくるが、これらの透過音を減じることで、高い遮音性を発揮することができる。
【００２８】
また、各遮音壁２０が軸線方向（離型時の引き抜き方向）に沿って形成されているので、型抜きの邪魔にならない。型抜きの方法は、図７を用いて説明した方法と同じである。従って、容易に内部金型から、成形したグロメット１０を離型させることができ、生産性の向上が図れる。
【００２９】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００３０】
例えば、上記実施形態では、各遮音壁２０を、それらの外縁２１が、室外側ＯＵＴに配置される小径筒部１４と連結遮蔽壁１６との結合位置から室内側ＩＮに配置される小径筒部１３と連結遮蔽壁１５との結合位置までのグロメット１０の内壁面に結合されると共に、それらの内縁２２が、電線Ｗの外周に接するかまたは近接する位置に配される大きさに形成しているが、必ずしもそれに限られない。
【００３１】
つまり、各遮音壁２０は、２つの連結遮蔽壁１５、１６のうち、騒音環境である室外側ＯＵＴに配置される一方の連結遮蔽壁１６の内周に形成され、各遮音壁２０の室内側ＩＮに位置する軸線方向Ｙの端部が、少なくとも大径筒部１１のパネル係合部１２に対応する内周側の位置まで延びていれば、一応の遮音効果を期待できる。
【００３２】
また、上記実施形態において、遮音壁２０によって仕切られる空気層Ｓに吸音材を充填すれば、更に遮音性能を高めることができる。
【００３３】
ここで、上述した本発明に係るグロメットの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［２］に簡潔に纏めて列記する。
［１］  パネル（Ｐ）の貫通孔（Ｐａ）の内周縁に係合するパネル係合部（１２）を外周に備えた大径筒部（１１）と、
前記大径筒部（１１）の軸線方向（Ｙ）の両側に配置され、前記貫通孔（Ｐａ）に通される電線（Ｗ）の外周に密着嵌合する小径筒部（１３、１４）と、
外周縁が前記大径筒部（１１）に結合されると共に内周縁が前記小径筒部（１３、１４）に結合され、前記大径筒部（１１）と各前記小径筒部（１３、１４）との間の環状の空間をそれぞれ遮蔽する環状の２つの連結遮蔽壁（１５、１６）と、
を有するグロメット（１０）であって、
一方の前記連結遮蔽壁（１５）の内側に、軸線方向（Ｙ）に沿って延在し且つ周方向に間隔をおいて放射状に配された複数の板状の遮音壁（２０）を形成し、該各遮音壁（２０）における他方の連結遮蔽壁（１５）側に位置する軸線方向（Ｙ）の端部を、少なくとも前記大径筒部（１１）の前記パネル係合部（１２）に対応する内側の位置まで延設したことを特徴とするグロメット（１０）。
［２］  前記各遮音壁（２０）の外縁（２１）が、前記２つの小径筒部（１３、１４）と前記連結遮蔽壁（１５、１６）とによる２つの結合位置の一方から他方までのグロメットの内壁面に結合されており、各遮音壁（２０）の内縁（２２）が、前記２つの小径筒部（１３、１４）に挿通された前記電線（Ｗ）の外周に接するかまたは近接する位置に配されていることを特徴とする上記[１]に記載のグロメット（１０）。
【符号の説明】
【００３４】
１０  グロメット
１１  大径筒部
１２  パネル係合部
１３，１４  小径筒部
１５，１６  連結遮蔽壁
２０  遮音壁
２１  外縁
２２  内縁
Ｐ  パネル
Ｐａ  貫通孔
Ｗ  電線（ワイヤハーネス）
Ｙ  軸線方向
ＯＵＴ  室外側
ＩＮ  室内側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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