(57)【要約】【課題】この発明は、かご室の内側からの側壁への取付け作業性が向上し、また作業中に座板を昇降路内に落下させるようなことはないエレベータのかご内手摺りを得る。【解決手段】このエレベータのかご内手摺りでは、ブラケットユニット４は、側壁の外側に配置され、前記側壁の壁穴を通過可能であるとともに複数に分割された座部１２，１３からなる座板８と、前記側壁の内側に座板８と対向して配置されるとともに長穴１０ｂを有するブラケット１０と、先端部が座部１２，１３に固定され、長穴１０ｂを通って基端部が前記かご室内に臨んだ移動力伝達部材１４と、を備え、前記かご室内から移動力伝達部材１４を長穴１０ｂに沿って移動させることで、前記側壁は、移動力伝達部材１４の移動に連動した座部１２，１３とブラケット１０とで挟まれる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータのかご室の側壁に取り付けられるブラケットユニットを有するエレベータのかご内手摺りであって、
前記ブラケットユニットは、前記側壁の外側に配置され、前記側壁の壁穴を通過可能であるとともに複数に分割された座部からなる座板と
前記側壁の内側に前記座板と対向して配置されるとともに案内穴を有するブラケットと、
先端部が前記座部に固定され、前記案内穴を通って基端部が前記かご室内に臨んだ移動力伝達部材と、を備え、
前記かご室内から前記移動力伝達部材を前記案内穴に沿って移動させることで、前記側壁は、前記移動力伝達部材の移動に連動した前記座部と前記ブラケットとで挟まれるエレベータのかご内手摺り。
【請求項２】
前記壁穴には、前記案内穴と対向した、前記移動力伝達部材が通る通し穴を有すると共に板厚が前記側壁の板厚と同じであるスペーサが配置される請求項１に記載のエレベータのかご内手摺り。
【請求項３】
前記座部は、前記ブラケット側の面に前記側壁の板厚と同じ高さの突起部が形成されている請求項１に記載のエレベータのかご内手摺り。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータのかご室の側壁に取り付けられるエレベータのかご内手摺りに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの利用者の利便性向上のため、かご室に手摺りを増設する場合がある。
この場合、既存のエレベータの中には、昇降路とかごとの空間が狭く、かご室の側壁の裏側での増設作業が困難である場合がある。
そこで、かご室の内側から増設作業ができるように、かご室の外側に配置される座板に紐状の吊り具を取付け、この吊り具を利用して手摺りを側壁に取り付ける方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。
また、座板を折り畳み式にし、この座板を側壁の穴を通した後拡大して手摺りを側壁に取り付ける方法も知られている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３１５１５７号公報
【特許文献２】特開２００６−３０６５５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１及び２のものは、かご室の裏面側の座板とかご室内のブラケットとの両部材を位置決めした状態で支えながら、ネジ等の締結部材により両部材を固定する必要があり、取付け作業性が悪いという問題点があった。
また、取付け作業中に座板を昇降路内に落下させてしまう可能性があるという問題点もあった。
【０００５】
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、かご室の内側からの取付け作業性が向上し、また取付け作業中に座板を昇降路内に落下させることのないエレベータのかご内手摺りを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータのかご内手摺りは、エレベータのかご室の側壁に取り付けられるブラケットユニットを有するエレベータのかご内手摺りであって、
前記ブラケットユニットは、前記側壁の外側に配置され、前記側壁の壁穴を通過可能であるとともに複数に分割された座部からなる座板と
前記側壁の内側に前記座板と対向して配置されるとともに案内穴を有するブラケットと、
先端部が前記座部に固定され、前記案内穴を通って基端部が前記かご室内に臨んだ移動力伝達部材と、を備え、
前記かご室内から前記移動力伝達部材を前記案内穴に沿って移動させることで、前記側壁は、前記移動力伝達部材の移動に連動した前記座部と前記ブラケットとで挟まれるようになっている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベータのかご内手摺りによれば、かご室の側壁に取り付けられるブラケットユニットは、側壁を外側及び内側から挟む、座板とブラケットとが移動力伝達部材を介して一体化されており、かご室の内側からの側壁への取付け作業性が向上し、また作業中に座板を昇降路内に落下させるようなことはない。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１のエレベータのかご内手摺りが組み込まれた、エレベータのかご室内を示す平面図である。
【図２】図１のエレベータのかご内手摺りのブラケットユニットを示す斜視図である。
【図３】図２のブラケットユニットを示す分解斜視図である。
【図４】図２のブラケットユニットが側壁に組み込まれる様子を示す斜視図である。
【図５】図５（ａ）〜図５（ｃ）は図２のブラケットユニットの第１の座部及び第２の座部の解放手順を示す斜視図である。
【図６】図６（ａ）はこの発明の実施の形態２のエレベータのかご内手摺りの座部を示す正面図、図６（ｂ）は図６（ａ）の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については、同一符号を付して説明する。
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１のエレベータのかご内手摺りが組み込まれた、エレベータのかご室１内を示す平面図である。
このかご室１は、三方の側壁２と戸３とで四方を囲っている。
各側壁２には、この実施の形態１のかご内手摺り７が取付けられている。
かご内手摺り７は、利用者によって把持される円管状のハンドル６と、このハンドル６の両端部に取り付けられたＬ字形状の保持部材５と、この保持部材５の端部が嵌着されるブラケットユニット４と、を備えている。
【００１１】
図２は図１のブラケットユニット４を示す斜視図、図３は図２のブラケットユニット４を示す分解斜視図である。
このブラケットユニット４は、側壁２の外側に配置され、側壁２の壁穴２ｂを通過可能であるとともに分割された、第１の座部１２及び第２の座部１３からなる座板８と、側壁２の内側に側壁２を介して座板８と対向して配置されたブラケット１０と、先端部が第１の座部１２及び第２の座部１３まで延び、基端部がかご室１内に臨んだ移動力伝達部材１４と、壁穴２ｂに配置され側壁２の板厚と同じ厚さの円板状のスペーサ１１と、を備えている。
第１の座部１２及び第２の座部１３は、点対称の形状であり、それぞれの外径側にはネジ穴１２ａ，１３ａがそれぞれ一対形成されている。また、それぞれの内径側にはネジ穴１２ｂ，１３ｂが一つ形成されている。
円板形状のブラケット１０は、周縁部に等分間隔で通し穴１０ａが４箇所形成されている。ブラケット１０の中央部には、案内穴である長穴１０ｂが一対形成されている。
スペーサ１１には、長穴１０ｂと同形で長穴１０ｂと重なった長穴１１ａが形成されている。
一対の移動力伝達部材１４は、ブラケット１０の長穴１０ｂ、スペーサ１１の長穴１１ａを通り、それぞれ先端部が第１の座部１２のネジ穴１２ｂ、第２の座部１３のネジ穴１３ｂに螺着している。
なお、図示されていないが、固定ネジが、ブラケット１０の各通し穴１０ａ、側壁２の通し穴２ａを通り、その先端部が第１の座部１２及び第２の座部１３のネジ穴１２ａ，１３ａに螺着する。
【００１２】
次に、上記構成のかご内手摺り７を、側壁２の内側から側壁２に取り付ける手順について説明する。
先ず、図４に示すように、ブラケットユニット４を側壁２の内側から矢印イに示すように側壁２の壁穴２ｂに挿入する。このときスペーサ１１は、壁穴２ｂに嵌着され、円板状の座板８は、図５（ａ）に示す状態で側壁２から外側に突出している。
次に、一方の移動力伝達部材１４をブラケット１０の長穴１０ｂ、スペーサ１１の長穴１１ａに沿って移動させ、第１の座部１２を図５（ｂ）の矢印ロの方向に移動させる。
引き続き、他方の移動力伝達部材１４をブラケット１０の長穴１０ｂ、スペーサ１１の長穴１１ａに沿って移動させ、第１の座部１３を図５（ｃ）の矢印ハの方向に移動させる。
この結果、第１の座部１２及び第２の座部１３は、側壁２の壁穴２ｂよりも外側に拡がり、側壁２が第１の座部１２及び第２の座部１３とブラケット１０とで挟まれた状態で、ブラケットユニット４は、側壁２に仮止めされる。
この後、図示されていない固定ネジをブラケット１０の各通し穴１０ａ、側壁２の通し穴２ａに通し、固定ネジの先端部を第１の座部１２及び第２の座部１３のネジ穴１２ａ，１３ａに螺着してブラケットユニット４を側壁２に固定する。
最後に、ブラケットユニット４に保持部材５を嵌着し、この保持部材５にハンドル６の端部を嵌入する。
【００１３】
この実施の形態１のかご内手摺り７によれば、ブラケットユニット４は、側壁２の内側から作業者が長穴１０ｂ，１１ａで案内される移動力伝達部材１４を移動させることで、座板８は、側壁２に仮止めされ、その後固定ネジにより、側壁２に固定されるので、かご内手摺り７の取付けをかご室１の内側から簡単に行うことができる。
また、一連の取付け作業では、座板８、スペーサ１１及びブラケット１０は分離されることなく一体であり、取付け作業中に座板８、スペーサ１１が昇降路内に落下するようなことはない。
また、側壁２の壁穴２ｂには、側壁２の板厚と同じ厚さのスペーサ１１が配置されるので、取付け作業中に、座板８が壁穴２ｂ内に入って座部１２，１３の移動が阻害されるといった事態の発生は防止される。
なお、側壁２の板厚が異なるエレベータのかご室１にかご内手摺り７を取付ける際には、異なる板厚のスペーサ１１を変えるだけで対応することができる。
【００１４】
実施の形態２．
図６（ａ）はこの発明の実施の形態２のエレベータのかご内手摺り７の座部２０を示す正面図、図６（ｂ）は図６（ａ）の断面図である。
この実施の形態では、座部２０のブラケット１０側の面に側壁２の板厚と同じ高さの突起部２１が形成されている。この突起部２１には移動力伝達部材１４が通る通し穴２１ａが形成されている。座部２０には、通し穴２１ａと重なったネジ穴２０ａが形成されている。
なお、図６（ａ）、図６（ｂ）では示されていないが、この実施の形態２の座板も、上記座部２０と点対称の形状の座部を有している。
この実施の形態２のかご内手摺り７では、突起部２１が実施の形態１のスペーサ１１の機能を有しており、実施の形態１のものと比較して部品点数を削減できるという効果がある。
【００１５】
なお、上記各実施の形態では、座板８は２分割された座部１２，１３で構成されていたが、例えば３分割された座部で構成されてもよい。
【符号の説明】
【００１６】
１  かご室、２  側壁、２ａ  通し穴、２ｂ  壁穴、３  戸、４  ブラケットユニット、５  保持部材、６  ハンドル、７  かご内手摺り、８  座板、１０  ブラケット、１０ａ  通し穴、１０ｂ  長穴（案内穴）、１１  スペーサ、１１ａ  通し穴、１２  第１の座部、１２ａ  ネジ穴、１２ｂ  ネジ穴、１３  第２の座部、１３ａ  ネジ穴、１３ｂ  ネジ穴、１４  移動力伝達部材、２０  座部、２０ａ  ネジ穴、２１  突起部、２１ａ  通し穴。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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