(57)【要約】【課題】ハブ部形状を逆円弧状にし、また、ハブ部先端位置を低くし、さらに、ハブ部に形成する複数の空気孔を複数のブレードの近傍に配置することで、低騒音かつ性能の良い遠心送風機を提供する。【解決手段】複数のブレードの外径は、前記シュラウドとの結合部においては前記シュラウドの外径と同じであり、前記ハブ部の形状を逆円弧形状に形成し、前記ハブ部先端位置を前記シュラウド高さ方向に対し前記シュラウドの高さの約半分より低い位置に形成したもので、前記ハブ部に形成する略四角形状の複数の空気孔を前記複数のブレードの近傍に配置したもので、吸気口から流入する空気がスムーズに複数のブレードに流れていくので、ハブ部での剥離流れや衝突音が低減され、低騒音で性能の良いシロッコファン型の羽根車を有する遠心送風機を提供することができる。【選択図】図１
2016017500.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ部と、前記モータ部に結合されるハブ部と、前記ハブ部の外周に放射状に設置された複数のブレードと、前記複数のブレードを間に置いて前記ハブ部の反対側に前記複数のブレードに結合されて設置されたシュラウドからなるシロッコファン型の羽根車と、空気吸い込み口が形成され内部に前記羽根車を回転可能に収納するファンハウジングからなる遠心送風機において、前記複数のブレードの外径は、前記シュラウドとの結合部においては前記シュラウドの外径と同じであり、前記ハブ部の形状を逆円弧形状に形成し、かつ、前記ハブ部先端位置を前記シュラウド高さ方向に対し前記シュラウドの高さの約半分より低い位置に形成し、前記ハブ部に形成する略四角形状の複数の空気孔を前記複数のブレードの近傍に配置したことを特徴とする遠心送風機。
【請求項２】
前記ハブ部先端形状を凸型とし、このハブ部先端とハブ部終端とを滑らかに接続したことを特徴とする請求項１に記載の遠心送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和装置などに用いられる、遠心送風機に関するもので、特に遠心送風機の低騒音化に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の遠心送風機のハブにはモータ部の冷却用空気孔を有している（例えば、特許文献１参照）。
図６は、特許文献１に記載された従来のターボファン型の遠心送風機を示すものである。図６に示すように、回転軸方向から空気を吸入して回転軸に交差する方向に空気を噴出する遠心送風機であって、前記回転軸を有するモータ部１と、モータ部１で回転駆動される羽根車５と、羽根車５を内包するファンハウジング８と、ファンハウジング８に取り付けられた吸い込みベルマウス１０を備え、羽根車５は、主板１１と、シュラウド４と、前記主板１１とシュラウド４間に設けられた複数のブレード３と、吸い込みベルマウス１０に対向して設けられたハブ部２からなり、ハブ部２にはモータ部１近傍に形成された冷却用空気孔１２を設けた構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３５３５１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載された前記従来の遠心送風機の構成では、ハブ部２に形成された冷却用の空気孔１２がモータ部近傍に配置されていることから、ハブ部２から複数のブレードへ流入する空気にうず成分を伴う剥離流れが発生し、羽根車５が回転する際に発生し、風切り騒音が大きくなるという課題を有していた。
【０００５】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、羽根車の吸い込み流れをスムーズにして、低騒音の遠心送風機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記従来の課題を解決するために、本発明の遠心送風機は、モータ部と、前記モータ部に結合されるハブ部と、前記ハブ部の外周に放射状に設置された複数のブレードと、前記複数のブレードを間に置いて前記ハブ部の反対側に前記複数のブレードに結合されて設置されたシュラウドからなるシロッコファン型の羽根車と、空気吸い込み口が形成され内部に前記羽根車を回転可能に収納するファンハウジングからなる遠心送風機において、前記複数のブレードの外径は、前記シュラウドとの結合部においては前記シュラウドの外径と同じであり、前記ハブ部に形成する複数の空気孔を前記複数のブレード近傍に配置したものである。また、シロッコファン型の遠心送風機は、小型で高風圧、高風量を得ることができる。
【０００７】
これによって、空気吸い込み口から流入する空気が、スムーズに複数のブレードに流れていくので、ハブ部でのうず成分を伴う剥離流れが低減されることにより、低騒音で性能の良いコンパクトな遠心送風機を提供することができる。
【０００８】
また、本発明の遠心送風機は、ハブ部先端形状を凸型としたものである。
これによって、羽根車をモータ部に固定する際、ハブ部の先端を持ってモータ部の回転軸
に対して圧入工法により固定することができ、組立性が改善される。加えて羽根車のバランスを悪化させることなくモータ部に固定されることから、性能の良い遠心送風機を提供することができることとなる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の遠心送風機は、シロッコファン型（多翼ファン型）のコンパクトな遠心送風機であり、略四角形状の空気孔１２を複数のブレード３の近傍に配置するようになっている為、吸い込み口の下流側の流れの一部がハブ部の斜面に沿って、円滑に流れ、回転する羽根車５にスムーズに流入される。それによりハブ部でのうず成分を伴う剥離流れが少ない流れが実現し、ハブ部での羽根車の吸い込み流れを円滑にして、低騒音で剥離や乱れの少ない流れを実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態１における遠心送風機の断面図
【図２】本発明の実施の形態１における遠心送風機の上面矢視図
【図３】本発明の実施の形態１における騒音比較を表す関係図
【図４】（Ａ）ハブ部を示す上面図（Ｂ）ハブ部を示す側面図
【図５】本発明の実施の形態１における風量と静圧比較を表す関係図
【図６】特許文献１に記載の従来の遠心送風機の断面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
第１の発明はモータ部と、前記モータ部に結合されるハブ部と、前記ハブ部の外周に放射状に設置された複数のブレードと、前記複数のブレードを間に置いて前記ハブ部の反対側に前記複数のブレードに結合されて設置されたシュラウドからなるシロッコファン型の羽根車と、空気吸い込み口が形成され内部に前記羽根車を回転可能に収納するファンハウジングからなる遠心送風機において、前記複数のブレードの外径は、前記シュラウドとの結合部においては前記シュラウドの外径と同じであり、前記ハブ部に形成する複数の空気孔を前記複数のブレードの近傍に配置することにより、空気吸い込み口から流入する空気が、スムーズに複数のブレードに流れていくので、ハブ部でのうず成分を伴う剥離流れが低減されることにより、低騒音で性能の良いコンパクトな遠心送風機を提供することができる。
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１３】
（実施の形態１）
図１は、本発明の第１の実施の形態における遠心送風機の断面図を示すものである。
【００１４】
図２は、本発明の第１の実施の形態における遠心送風機の上面矢視図を示すものである。
【００１５】
図１において、モータ部１と、前記モータ部１に結合されるハブ部２と、前記ハブ部２の外周に放射状に設置された複数のブレード３と、前記複数のブレード３を間に置いて前記ハブ部２の反対側に前記複数のブレード３に結合されて設置されたシュラウド４からなる羽根車５と、羽根車の抜けを防止するストッパリング６と、空気吸い込み口７が形成され内部に前記羽根車５を回転可能に収納するファンハウジング８からなる遠心送風機において、前記複数のブレード３の外径は、前記シュラウド４との結合部においては前記シュラウド４の外径と同じであり、前記ハブ部２に形成する複数の空気孔１２を前記複数のブレード３の近傍に配置する構成としている。
【００１６】
以上のように構成された遠心送風機について、以下その動作、作用を説明する。
【００１７】
まず、空気吸い込み口７より矢印Ａのように吸入された空気は、羽根車５へ流入し、羽根車５によって矢印Ｂのように半径方向に流出され、前記ファンハウジング８の吹き出し口９より矢印Ｃのように送出される。また、前記羽根車５は一般に合成樹脂で一体成形されている。その際、矢印Ｄに示すように、従来とは異なり、ハブ部２が逆円弧形状になっている為、吸い込み口７の下流側の流れの一部がハブ部の斜面に沿って、円滑に流れ、回転する羽根車５にスムーズに流入される。それにより乱れが少ない流れが実現している。さらに、図４に示すようにハブ部２に形成する略四角形状の空気孔１２を複数のブレード３の近傍に配置するようになっている為、吸い込み口７の下流側の流れの一部がハブ部の斜面に沿って、円滑に流れ、回転する羽根車５にスムーズに流入される。それによりハブ部でのうず成分を伴う剥離流れが少ない流れが実現し、図３に示すように、従来の遠心送風機に対して同じ通風抵抗の下では、約６ＤＢＡの低騒音化が図れる。
【００１８】
また、本実施の形態では、ハブ部２先端位置を前記シュラウド４高さ方向に対し、前記シュラウド４の高さの約半分より低い位置に形成することによって、より多くの空気を吸い込むことができることとなり、風量向上を得ることができる。その結果、低騒音化が実現できるとともに、図５に示すように、風量効率を悪化することなく、従来の遠心送風機とほぼ同様の風量と静圧を得ることができる。
【００１９】
さらに、本実施の形態のハブ部２先端形状を凸型とし、ハブ部２先端とハブ部２終端とを滑らかに接続したことによって、羽根車をモータ部１に固定する際、ハブ部２の先端を持ってモータ部１の回転軸に対して圧入工法により固定することができ、組立性が改善され、加えて羽根車５のバランスを悪化させることなくモータ部１に固定されることなり、性能の良い遠心送風機を提供することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
以上のように、本発明にかかる遠心送風機は、低騒音の遠心羽根車を利用した送風機関連等の用途にも適用できる。
【符号の説明】
【００２１】
１  モータ部
２  ハブ部
３  複数のブレード
４  シュラウド
５  羽根車
６  ストッパリング
７  吸い込み口
８  ファンハウジング
９  吹き出し口
１０  ベルマウス
１１  主板
１２  空気孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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