(57)【要約】【課題】磁気式検出器に対する磁性体異物の付着を良好に防止することができる乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造を提供する。【解決手段】ロアレール１１に配設された磁気式検出器４１と、磁気式検出器４１を覆ってロアレール１１に配設されたカバー４４と、アッパレール１２に配設された被検出体４３とを備える。カバー４４は、磁気式検出器４１の側方を覆う側カバー部４４ａ２と、磁気式検出器４１の磁力検出部４１ａに対向して磁力検出部４１ａを覆う検出部用カバー部４４ａ３とを一体に備えている。検出部用カバー部４４ａ３には、磁力検出部４１ａに対向するとともに、検出面部４３ａの磁力検出部４１ａに対する最近接位置より離れた位置に、磁気式検出器４１からの磁気をシールドするシールドプレート４４ｂが、設けられている。【選択図】図４
2016049800.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗物用シートのスライド機構を構成する固定レールと可動レールとのうち、一方のレール側に配設された磁気式検出器と、該磁気式検出器を覆って前記一方のレール側に配設されたカバーと、他方のレール側に配設された被検出部とを備える乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造であって、前記カバーは、前記磁気式検出器の側方を覆う側カバー部と、前記磁気式検出器の検出部に対向して該検出部を覆う検出部用カバー部とを備えており、前記検出部用カバー部には、前記検出部に対向するとともに、前記被検出部の前記検出部に対する最近接位置より離れた位置に、前記磁気式検出器からの磁気をシールドする強磁性体板が、設けられている乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造。
【請求項２】
請求項１において、前記側カバー部と前記検出部用カバー部とは、一体で形成されている乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造。
【請求項３】
請求項２において、前記一方のレールは、可動レールであり、前記他方のレールは、固定レールであってフロアに取付けられ、前記カバーは、樹脂で製造されるとともに、前記強磁性体板は前記検出部用カバー部の前記磁気式検出器に対向する面側に取付けられている乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれか１項において、前記強磁性体板の前記スライド機構側端部には、前記磁気式検出器の配設された方向に向かって延びる立ち壁部が設けられている乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造。
【請求項５】
乗物用シートのスライド機構を構成する固定レールと可動レールとのうち、一方のレール側に配設された磁気式検出器と、該磁気式検出器を覆って前記一方のレール側に配設されたカバーと、他方のレール側に配設された被検出部とを備える乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造であって、前記カバーは、前記磁気式検出器の側方を覆う側カバー部と、該側カバー部に取付けられるとともに前記検出部に対向して前記被検出部の前記検出部に対する最近接位置より離れた位置に前記磁気式検出器からの磁気をシールドする強磁性体板とが、設けられている乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車、飛行機、船、電車等の乗物に搭載される乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗物用シートのスライド位置検出装置においては、例えば、特許文献１に開示されているものがある。これは、可動レールに取付けられた磁気式検出器と、固定レールの磁気式検出器に対向する位置に取付けられた被検出部とを備えている。そして、固定レール上を可動レールが摺動したとき、被検出部が磁気式検出器の対向位置に有るか否かを検知することによりスライド位置を検出している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１５２０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の技術においては、固定レールがブラケットを介してフロアに固定されているのでフロアと可動レールに取付けられた磁気式検出器との間隔が大きい。よって、フロア上に鉄片等の磁性体異物が存在した場合でもそれが磁気式検出器に付着して検出性能を低下させるおそれは少ない。しかし、固定レールを直接フロアに固定しようとする場合には、フロアと磁気式検出器との間隔が小さくなり、フロア上の鉄片等の磁性体異物が磁気式検出器に付着して検出性能を低下させるおそれが増すという問題があった。また、何らかの要因で磁気式検出器の近傍に鉄片等の磁性体異物が接近すると、特許文献１に記載の技術においては磁気式検出器がそれらを引き付けて付着させ、検出性能を低下させるおそれがあった。
【０００５】
このような問題に鑑み本発明の課題は、磁気式検出器に対する磁性体異物の付着を良好に防止することができる乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１発明は、乗物用シートのスライド機構を構成する固定レールと可動レールとのうち、一方のレール側に配設された磁気式検出器と、該磁気式検出器を覆って前記一方のレール側に配設されたカバーと、他方のレール側に配設された被検出部とを備える乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造であって、前記カバーは、前記磁気式検出器の側方を覆う側カバー部と、前記磁気式検出器の検出部に対向して該検出部を覆う検出部用カバー部とを備えており、前記検出部用カバー部には、前記検出部に対向するとともに、前記被検出部の前記検出部に対する最近接位置より離れた位置に、前記磁気式検出器からの磁気をシールドする強磁性体板が、設けられていることを特徴とする。
【０００７】
第１発明によれば、磁気式検出器は、カバーによって覆われるとともに、検出部を対向して覆う検出部用カバー部に、検出部に対向するとともに、被検出部の検出部に対する最近接位置より離れた位置に、強磁性体板が設けられている。これによって、磁気式検出器からの磁気は強磁性体板によってシールドされ、強磁性体板の磁気式検出器側の反対側にはほとんど影響を与えない。そして、フロアと磁気式検出器との間隔が小さい場合のように、鉄片等の磁性体異物が磁気式検出器の近傍に存在する場合であっても、鉄片等の磁性体異物が吸い寄せられて磁気式検出器に付着し検出性能を低下させるおそれを少なくできる。
【０００８】
本発明の第２発明は、上記第１発明において、前記側カバー部と前記検出部用カバー部とは、一体で形成されていることを特徴とする。
【０００９】
第２発明によれば、カバーは一体で形成されているので、強磁性体板を、検出部用カバー部の表面に重ねて固定するだけで容易に取付けることができる。
【００１０】
本発明の第３発明は、上記第２発明において、前記一方のレールは、可動レールであり、前記他方のレールは、固定レールであってフロアに取付けられ、前記カバーは、樹脂で製造されるとともに、前記強磁性体板は前記検出部用カバー部の前記磁気式検出器に対向する面側に取付けられていることを特徴とする。
【００１１】
第３発明によれば、カバーは、樹脂で製造されるとともに、強磁性体板は検出部用カバー部の磁気式検出器に対向する面側に取付けられているので、強磁性体板はカバーに対してカバーに一体成形した係止部による係止等の手段により容易に取付けられる。さらに、強磁性体板はカバーによってフロア側から覆われているので、何らかの要因でカバーとの固定が外れたとしてもフロアに落下することが避けられる。
【００１２】
本発明の第４発明は、上記第１発明から上記第３発明のいずれかにおいて、前記強磁性体板の前記スライド機構側端部には、前記磁気式検出器の配設された方向に向かって延びる立ち壁部が設けられていることを特徴とする。
【００１３】
第４発明によれば、強磁性体板のスライド機構側端部に立ち壁部が設けられているので、磁気式検出器との隙間を小さくできるとともに、万が一この隙間に鉄片等の磁性体異物が侵入した場合、立ち壁部の端部に付着するようにできる。これによって、鉄片等の磁性体異物が、磁気式検出器に付着し検出性能を低下させるおそれをさらに少なくできる。
【００１４】
本発明の第５発明は、乗物用シートのスライド機構を構成する固定レールと可動レールとのうち、一方のレール側に配設された磁気式検出器と、該磁気式検出器を覆って前記一方のレール側に配設されたカバーと、他方のレール側に配設された被検出部とを備える乗物用シートのスライド位置検出装置におけるカバー構造であって、前記カバーは、前記磁気式検出器の側方を覆う側カバー部と、該側カバー部に取付けられるとともに前記検出部に対向して前記被検出部の前記検出部に対する最近接位置より離れた位置に前記磁気式検出器からの磁気をシールドする強磁性体板とが、設けられていることを特徴とする。
【００１５】
第５発明によれば、磁気式検出器の側方が側カバー部によって覆われるとともに、検出部に対向して、被検出部の検出部に対する最近接位置より離れた位置に、強磁性体板が設けられている。これによって、磁気式検出器からの磁気は強磁性体板によってシールドされ、強磁性体板の磁気式検出器側の反対側にはほとんど影響を与えない。そして、フロアと磁気式検出器との間隔が小さい場合のように、鉄片等の磁性体異物が磁気式検出器の近傍に存在する場合であっても、鉄片等の磁性体異物が吸い寄せられて磁気式検出器に付着し検出性能を低下させるおそれを少なくできる。また、側カバー部に直接強磁性体板が取付けられているのでカバー構造を簡潔化でき軽量化が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態であるスライド位置検出装置におけるカバー構造を乗物用シートに適用した状態を示す斜視図である。
【図２】図１における分解斜視図である。
【図３】上記実施形態において、スライド機構にスライド位置検出装置が取付けられた状態を示す側面図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ矢視線断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ矢視線断面図である。
【図６】上記実施形態において、カバーをその内側から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１〜５は、本発明の一実施形態を示す。この実施形態は、乗物用シートに本発明を適用した例を示す。各図中、矢印により乗物用シートを乗物に取付けたときの乗物の各方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。乗物用シートのスライドレール機構は、フロアに対する乗物用シートの前後位置を調整するためのものであり、乗物用シートの左右両側部の下方に対をなして配置される。以下では、一方のスライドレール機構について説明し、他方については異なる箇所のみ指摘するにとどめ説明を省略する。
【００１８】
図１及び図２に示すように、スライドレール機構１０は、前後方向に延びフロアＦに固定されるロアレール１１と、前後方向に延びロアレール１１に対し前後方向に摺動自在に組みつけられるアッパレール１２とを備えている。このロアレール１１が特許請求の範囲の「固定レール」に相当し、このアッパレール１２が、特許請求の範囲の「可動レール」に相当する。ロアレール１１は、図４に示すように、底面部１１ａと、両立ち壁部１１ｂと、両下方折り曲げ部１１ｃとを有する一定断面の部材である。底面部１１ａの前端部にあけられたボルト孔１１ｄと、同様に後端部にあけられたボルト孔（図示せず）にボルトを通してフロアＦに締め付け固定されている。したがって、ロアレール１１の底面部１１ａは、フロアＦに近接した位置にある。アッパレール１２は、図４に示すように、上面部１２ａ、両立ち壁部１２ｂ、両上方折り曲げ部１２ｃとを有する一定断面の部材である。アッパレール１２は、その両立ち壁部１２ｂ、両上方折り曲げ部１２ｃが、ロアレール１１の両立ち壁部１１ｂと、両下方折り曲げ部１１ｃに嵌り合うように組み付けられる。また、アッパレール１２とロアレール１１の間には、ボール、ローラ等の転動部材（図示せず）が挿入されて摺動抵抗を低下させている。
【００１９】
アッパレール１２の上面部１２ａには、その前端部にフロントブラケット１３が、その後端部にリアブラケット１４が取付けられている。フロントブラケット１３は、図２に示すように、前後方向に延びる底面部１３ａと、底面部１３ａの前端部から左側側端部にかけて上方向に立設された立ち壁部１３ｂと、底面部１３ａの右側側端部に立設されたハーネス取付け部１３ｃとを有する板状部材である。立ち壁部１３ｂの左側側部の前方よりには、リフタ機構２０を構成する板状の部材である、フロントリンク２１の下端部が上下方向に回動自在に軸支されている。立ち壁部１３ｂの左側側部の後端部近傍には、取付けブラケット４２を取付けるためのボルト孔１３ｂ１が設けられている。フロントリンク２１の上端部と、他のスライドレール機構（スライドレール機構１０の右側に存在）に取付けられたフロントリンクの上端部との間が、フロントパイプ２２によって連結され、２つのフロントリンクが一体でフロントブラケット１３に対して回動するように構成されている。リアブラケット１４は、図１に示すように、前後方向に延びる底面部１４ａと、底面部１４ａの左側側端部から上方に向けて湾曲して立ち上がる湾曲立ち壁部１４ｂと、底面部１４ａの右側側端部に立設された立ち壁部１４ｃとを有する板状部材である。立ち壁部１４ｃの前後方向中央部近傍には、リフタ機構２０を構成する板状の部材である、リアリンク２３の下端部が上下方向に回動自在に軸支されている。リアリンク２３の上端部と、他のスライドレール機構（スライドレール機構１０の右側に存在）に取付けられたリアリンクの上端部との間が、リアパイプ（図示せず）によって連結され、２つのリアリンクが一体でリアブラケット１４に対して回動するように構成されている。
【００２０】
フロントパイプ２２は、クッションフレームを構成するサイドフレーム３０の前端部近傍に回動自在に取付けられている。リアパイプは、サイドフレーム３０の後端部に回動自在に取付けられている。サイドフレーム３０は、板金部材で、概略、前後方向に延びる板材の上下の端部にシート外側方向に延びるフランジを設けた形状をしている。他のサイドフレームとの間が、フロントパイプ２２とリアパイプで連結されるとともに、前端部同士がフロントパネル（図示せず）で連結されることによってクッションフレームを構成している。フロントリンク２１もしくはリアリンク２３を、リンク作動機構（図示せず）によってクッションフレームに対して回動させることにより、スライドレール機構に対してクッションフレームを上下動させることができるようになっている。
【００２１】
図２に示すように、スライド位置検出装置４０は、主として磁気式検出器４１と、取付けブラケット４２と、被検出体４３と、カバー４４とを有しており、スライドレール機構１０にのみ取付けられている。すなわち、他のスライドレール機構には設けられておらず乗物用シート１脚に付き１つが設けられている。磁気式検出器４１は、樹脂で一体成形されており、磁力検出部４１ａと、配線コネクタ４５を取付けるコネクタ取付け部４１ｂと、磁気式検出器４１を取付けブラケット４２に取付ける為の検出器取付け部４１ｃを備えている。この磁力検出部４１ａが、特許請求の範囲の「検出部」に相当する。取付けブラケット４２は、概略、２枚の離隔して対向する板材の下端部同士を結合して一体化した形状の部材である。取付けブラケット４２は、フロントブラケット取付け部４２ａと、磁気式検出器取付け部４２ｃと、両者をつなぐ連結部４２ｆとを備えている。フロントブラケット取付け部４２ａには、その前後方向中央部近傍のフロントブラケット１３に取付けられる面の反対側の面に、雌ねじが刻設された凸部４２ｂが設けられている。磁気式検出器取付け部４２ｃには、その後端部近傍の磁気式検出器４１が取付けられる面の反対側の面に、雌ねじが刻設された凸部４２ｄが設けられている。さらに磁気式検出器取付け部４２ｃには、その前端部上方にカバー４４を係止するための前後方向に延びるスリット４２ｅが設けられている。フロントブラケット取付け部４２ａと磁気式検出器取付け部４２ｃとの間は、リブを設けた連結部４２ｆで結合されている。
【００２２】
図２に示すように、被検出体４３は、断面略Ｌ字状の鉄製の部材である。前後方向に延びる長尺矩形の検出面部４３ａと、検出面部４３ａの左右方向一端部から垂下して設けられた立ち壁部４３ｂと、立ち壁部４３ｂの下端における前端部と後端部から検出面部４３ａと平行に、検出面部４３ａと反対の方向に延びて設けられた２つのロアレール取付け部４３ｃを備えている。検出面部４３ａは、磁気式検出器４１に対向して検出される機能を果たす部分である。図４に示すように、立ち壁部４３ｂは、被検出体４３をロアレール１１に取付けた際、検出面部４３ａがロアレール１１の立ち壁部１１ｂ上端と同一高さとなるように設定されている。被検出体４３は、ロアレール１１の前端部近傍に取付けられる。取付けは、ロアレール１１の底面部１１ａの下面にロアレール取付け部４３ｃの上面を当てて、ロアレール１１の立ち壁部１１ｂの外側面に立ち壁部４３ｂを近接させた状態で、ロアレール取付け部４３ｃをロアレール１１の底面部１１ａにビス締めして行う。ビス締めの代わりに溶接により固定してもよい。ここで、この検出面部４３ａが、特許請求の範囲の「被検出部」に相当する。
【００２３】
カバー４４は、樹脂製のカバー本体４４ａと、鉄製のシールドプレート４４ｂとを備えている。シールドプレート４４ｂは、強磁性体であればよくニッケル等を使用してもよい。カバー本体４４ａは、図２及び図６に示すように、取付けブラケット４２の磁気式検出器取付け部４２ｃに取付けられて左右方向に延びる取付け部４４ａ１と、取付け部４４ａ１端部から下方に延び磁気式検出器４１の側方を覆う側カバー部４４ａ２と、側カバー部４４ａ２下端部から取付け部４４ａ１に対向して延びる検出部用カバー部４４ａ３を備えている。図５に示すように、取付け部４４ａ１の側カバー部４４ａ２が取付けられた端部と反対の端部には、取付けブラケット４２のスリット４２ｅに前方向から挿入して、取付けブラケット４２に対して固定するための狭窄部４４ａ１１が設けられている。図６に示すように、取付け部４４ａ１は左右方向に延びる薄板に対して、左右方向に延びる３本のリブを立設した構造とされているが、これに限らず、厚板状にしてリブを無くしてもよい。図３及び図６に示すように、側カバー部４４ａ２は、上端の狭幅部分４４ａ２１から下方にかけて前後両方向に徐々に幅を広げるとともに、略上下方向中央部から下端にかけてほぼ一定幅の広幅部分４４ａ２２を設けた形状に形成されている。広幅部分４４ａ２２のカバー内側には、シールドプレート４４ｂの一端を係止して固定するための突起部４４ａ２３が２つ設けられている。検出部用カバー部４４ａ３の前後方向の端部には、広幅部分４４ａ２２からつながる立ち壁部４４ａ３１が設けられるとともに、検出部用カバー部４４ａ３の上面には、シールドプレート４４ｂに設けられた長孔４４ｂ４の周縁部を引掛けて固定する引掛け部４４ａ３２が２つ設けられている。ここで、シールドプレート４４ｂが、特許請求の範囲の「強磁性体板」に相当する。
【００２４】
図２及び図６に示すように、シールドプレート４４ｂは鉄板製のプレス部品で板厚は１ｍｍ程度である。シールドプレート４４ｂは、略矩形状の底面部４４ｂ１と、底面部４４ｂ１の長手方向一側端部（左側端部）に立設された側部立ち壁部４４ｂ２と、底面部４４ｂ１の前端部及び後端部に立設された前後立ち壁部４４ｂ３とを有する。底面部４４ｂ１には前端部近傍と後端部近傍に、カバー本体４４ａの検出部用カバー部４４ａ３に取付けるための長孔４４ｂ４がそれぞれ設けられている。側部立ち壁部４４ｂ２及び前後立ち壁部４４ｂ３は、底面部４４ｂ１の垂直方向に対してわずかにプレート外側に傾いた状態に形成されている。シールドプレート４４ｂは、カバー本体４４ａの検出部用カバー部４４ａ３上面に載置されて固定される。シールドプレート４４ｂの、側部立ち壁部４４ｂ２が設けられていない側部から検出部用カバー部４４ａ３上面に沿って挿入し、突起部４４ａ２３との隙間に底面部４４ｂ１端部を差し入れるとともに、長孔４４ｂ４の周縁部を引掛け部４４ａ３２で引掛けて固定する。シールドプレート４４ｂのカバー本体４４ａへの固定は、これ以外にもカバー本体４４ａの成形時に一体成形して行ったり、接着やビス締め等の方法により取付けてもよい。ここで、側部立ち壁部４４ｂ２が、特許請求の範囲の「立ち壁部」に相当する。
【００２５】
取付けブラケット４２と、磁気式検出器４１と、カバー４４とをアッパレール１２のフロントブラケット１３に取付ける手順について説明する。図２示すように、取付けブラケット４２の磁気式検出器取付け部４２ｃに設けられた凸部４２ｄに対して、凸部４２ｄの反対側から磁気式検出器４１の検出器取付け部４１ｃに設けられたボルト孔４１ｃ１に通したボルト５０を締めつける。これによって、取付けブラケット４２に磁気式検出器４１が取付けられる。次に、図５に示すように、磁気式検出器取付け部４２ｃのスリット４２ｅに、シールドプレート４４ｂが取付けられたカバー本体４４ａの狭窄部４４ａ１１を前方向から挿入する。これによって、取付けブラケット４２にカバー４４が取付けられる。次に、取付けブラケット４２のフロントブラケット取付け部４２ａに設けられた凸部４２ｂに対して、凸部４２ｂの反対側からフロントブラケット１３の立ち壁部１３ｂに設けられたボルト孔１３ｂ１に通したボルト５１を締めつける。これによって、フロントブラケット１３に取付けブラケット４２を介して磁気式検出器４１とカバー４４とが取付けられる。このあと、磁気式検出器４１のコネクタ取付け部４１ｂに配線コネクタ４５を取付ける。
【００２６】
上記のアッパレール１２に取付けブラケット４２を介して磁気式検出器４１とカバー４４とが取付けられた状態で、アッパレール１２を、被検出体４３が取付けられたロアレール１１に対して摺動させたときの状況とともに本実施形態の作用効果について説明する。図４に示すように、被検出体４３が取付けられたロアレール１１の前端部近傍においては、磁気式検出器４１の磁力検出部４１ａの下面（磁界の強い面）が、被検出体４３の検出面部４３ａ上面に近接して対向し、磁気式検出器４１による検出が可能となる。この状態が、磁力検出部４１ａの検出面部４３ａに対する最近接位置である。このとき、アッパレール１２の磁気式検出器４１を取付けた位置が、被検出体４３が取付けられたロアレール１１の前端部近傍にあることを検知できる。この検知信号を利用してアッパレール１２がロアレール１１に対して前方位置にある場合、すなわち体格の小さな乗員が着座している場合に、乗物に搭載されたエアバッグの展開する大きさを小さくする等の制御が可能となる。このとき、カバー４４の検出部用カバー部４４ａ３は、シールドプレート４４ｂが載置された状況で被検出体４３の検出面部４３ａの下方に存在し磁力検出部４１ａの下面と対向している。これによって、磁力検出部４１ａからの磁気のうち検出面部４３ａに当たらない部分があったとしてもシールドプレート４４ｂによってシールドされ検出部用カバー部４４ａ３より下には出ない。これから、フロアＦ上に鉄片等の磁性体異物が存在した場合であっても、鉄片等の磁性体異物が吸い寄せられて磁力検出部４１ａに付着し検出性能を低下させるおそれを少なくできる。
【００２７】
アッパレール１２の磁気式検出器４１を取付けた位置が、被検出体４３が取付けられていないロアレール１１の中後部にある場合は、図４において、被検出体４３を取り去った状況となる。このとき、カバー４４の検出部用カバー部４４ａ３は、シールドプレート４４ｂが載置された状況で被検出体４３の検出面部４３ａの下方（磁力検出部４１ａの検出面部４３ａに対する最近接位置より離れた位置）に存在し磁力検出部４１ａの下面と対向している。これによって、磁力検出部４１ａからの磁気は、シールドプレート４４ｂによってシールドされ検出部用カバー部４４ａ３より下には出ない。これから、フロアＦ上に鉄片等の磁性体異物が存在した場合であっても、鉄片等の磁性体異物が吸い寄せられて磁力検出部４１ａに付着し検出性能を低下させるおそれを少なくできる。さらに、シールドプレート４４ｂのスライドレール機構１０側端部および前後端側端部には、それぞれ側部立ち壁部４４ｂ２および前後立ち壁部４４ｂ３が設けられている。これによって、磁力検出部４１ａとの隙間を小さくできるとともに、万が一この隙間に鉄片等の磁性体異物が侵入した場合、側部立ち壁部４４ｂ２もしくは前後立ち壁部４４ｂ３の端部にこれらが付着するようにできる。これから、鉄片等の磁性体異物が、磁力検出部４１ａに付着し検出性能を低下させるおそれをさらに少なくできる。さらに、カバー本体４４ａは、樹脂で製造されるとともに、シールドプレート４４ｂは検出部用カバー部４４ａ３の磁力検出部４１ａに対向する面側に取付けられている。これによって、シールドプレート４４ｂはカバー本体４４ａに対して、カバー本体４４ａに一体成形した突起部４４ａ２３および引掛け部４４ａ３２による係止等の手段により容易に取付けられる。また、シールドプレート４４ｂは検出部用カバー部４４ａ３によってフロアＦ側から覆われているので、何らかの要因でカバー本体４４ａとの固定が外れたとしてもフロアＦに落下することが避けられる。
【００２８】
以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの外観、構成に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、次のようなものが挙げられる。
【００２９】
１．上記実施形態においては、取付けブラケット４２と、磁気式検出器４１と、カバー４４とをアッパレール１２に固定し、被検出体４３をロアレール１１に固定したが、これに限らず、この逆であってもよい。その場合、フロアＦ上に鉄片等の磁性体異物が存在しても、上記実施形態における磁力検出部４１ａの下面が上方を向いているので、かかる異物は磁力検出部４１ａに付着しにくい。しかし、何らかの原因でカバー４４近傍に鉄片等の磁性体異物が存在するような事態に至ってもかかる異物を磁力検出部４１ａに付着させにくくする作用効果を奏する。
【００３０】
２．上記実施形態においては、樹脂製のカバー本体４４ａの検出部用カバー部４４ａ３上にシールドプレート４４ｂを載置して取付けたが、これに限らず、検出部用カバー部４４ａ３を無くして、シールドプレート４４ｂを側カバー部４４ａ２下端部に取付けてもよい。さらには、側カバー部４４ａ２の一部から、検出部用カバー部４４ａ３につながる部分をシールドプレートとして置き換え、側カバー部４４ａ２の残りの部分に取付けることもできる。ただし、この場合、シールドプレートが磁気式検出器４１に検出されない形態であることが必要である。
【符号の説明】
【００３１】
１０   スライドレール機構（スライド機構）
１１   ロアレール（固定レール）
１２   アッパレール（可動レール）
１３   フロントブラケット
１４   リアブラケット
４０   スライド位置検出装置
４１   磁気式検出器
４１ａ 磁力検出部（検出部）
４２   取付けブラケット
４３   被検出体
４３ａ 検出面部（被検出部）
４４   カバー
４４ａ カバー本体
４４ａ１      取付け部
４４ａ２      側カバー部
４４ａ３      検出部用カバー部
４４ｂ シールドプレート（強磁性体板）
４４ｂ２      側部立ち壁部（立ち壁部）
４４ｂ３      前後立ち壁部
Ｆ     フロア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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