(57)【要約】【課題】狭いスペースに設置した場合にも凝縮部の熱交換面積を十分に確保しうるコンデンサを提供する。【解決手段】コンデンサ１は、凝縮部３からなる第１熱交換部２と、凝縮部５および過冷却部６からなりかつ第１熱交換部２の風上側に設けられた第２熱交換部４と、第２熱交換部４の凝縮部５と過冷却部６との間に設けられた受液器７とを備えており、両凝縮部3,5を通過した冷媒が、受液器７を経て過冷却部６に流入する。第１熱交換部２が第１および第２ヘッダ部16,17と第１熱交換パスP1とを備え、第２熱交換部４が第３〜第８ヘッダ部18〜24と第２〜第４熱交換パスP2〜P4とを備えている。受液器７の上端が第３熱交換パスP3の上端よりも上方に位置し、同下端が第２熱交換部４の第３熱交換パスP3の下端よりも下方に位置する。【選択図】図１
2016217565.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
全体が凝縮部からなる第１熱交換部と、凝縮部および凝縮部の下方に設けられた過冷却部からなりかつ第１熱交換部の風上側に設けられた第２熱交換部と、第２熱交換部の凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けた筒状の受液器とを備えており、第１熱交換部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる奇数の熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の凝縮部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる偶数の熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の過冷却部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる奇数の熱交換パスが設けられており、第１熱交換部の凝縮部および第２熱交換部の凝縮部を通過した冷媒が、受液器を経て第２熱交換部の過冷却部に流入するようになされており、
第１熱交換部が、外部から冷媒が流入しかつ第１熱交換部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じる第１ヘッダ部、および第１熱交換部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ第２熱交換部の凝縮部に冷媒が流出する第２ヘッダ部を備え、
第２熱交換部が、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ第１熱交換部の第２ヘッダ部から冷媒が流入する第３ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスから冷媒が流入する第４ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスに冷媒を流出する第５ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスから冷媒が流入する第６ヘッダ部、第２熱交換部の過冷却部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスに冷媒を流出する第７ヘッダ部、および第２熱交換部の過冷却部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ外部に冷媒を流出する第８ヘッダ部を備え、
第２ヘッダ部と第３ヘッダ部、および第６ヘッダ部と第７ヘッダ部とが通じさせられ、受液器の上端が第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの上端よりも上方に位置するとともに、受液器の下端が第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの下端よりも下方に位置しているコンデンサ。
【請求項２】
第２熱交換部の第６ヘッダ部が、第２熱交換部の過冷却部よりも上方の部分において受液器と別個に設けられ、同じく第７ヘッダ部が、第２熱交換部の凝縮部の下方の部分において受液器に設けられ、第６ヘッダ部と、受液器における第７ヘッダ部よりも上方の部分とが連通部材により通じさせられ、受液器における当該連通部材が通じている部分と第７ヘッダ部とが通じさせられている請求項１記載のコンデンサ。
【請求項３】
第１熱交換部の左右いずれか一端側に第１ヘッダタンクが配置されるとともに、同他端側に第２ヘッダタンクが配置され、第２熱交換部の左右いずれか一端側に、第３ヘッダタンクが第１ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置されるとともに、同他端側に、第４ヘッダタンクが第２ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置され、第１ヘッダタンクに第１ヘッダ部が設けられるとともに、第２ヘッダタンクに第２ヘッダ部が設けられ、第３ヘッダタンクに、第４ヘッダ部、第５ヘッダ部および第８ヘッダ部が、第４ヘッダ部と第５ヘッダ部とが連通状となるとともに第５ヘッダ部と第８ヘッダ部とが非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクに第３ヘッダ部および第６ヘッダ部が非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクの下端が第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスと過冷却部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスとの間に位置し、受液器が、第２ヘッダタンクおよび第４ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置されている請求項２記載のコンデンサ。
【請求項４】
第２ヘッダタンクと第４ヘッダタンクとが一体に設けられている請求項３記載のコンデンサ。
【請求項５】
第２熱交換部の第６ヘッダ部が、第２熱交換部の過冷却部よりも上方の部分において受液器に設けられ、同じく第７ヘッダ部が、第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの下端よりも下方に位置する部分において受液器に設けられ、第６ヘッダ部と第７ヘッダ部とが受液器内で通じさせられている請求項１記載のコンデンサ。
【請求項６】
第１熱交換部の左右いずれか一端側に第１ヘッダタンクが配置されるとともに、同他端側に第２ヘッダタンクが配置され、第２熱交換部の左右いずれか一端側に、第３ヘッダタンクが第１ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置されるとともに、同他端側に、第４ヘッダタンクが第２ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置され、第１ヘッダタンクに第１ヘッダ部が設けられるとともに、第２ヘッダタンクに第２ヘッダ部が設けられ、第３ヘッダタンクに、第４ヘッダ部、第５ヘッダ部および第８ヘッダ部が、第４ヘッダ部と第５ヘッダ部とが連通状となるとともに第５ヘッダ部と第８ヘッダ部とが非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクに第３ヘッダ部が設けられ、第４ヘッダタンクの下端が、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスの上端よりも上方に位置し、受液器が、第２ヘッダタンクおよび第４ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置されている請求項５記載のコンデンサ。
【請求項７】
第２ヘッダタンクと第４ヘッダタンクとが一体に設けられている請求項６記載のコンデンサ。
【請求項８】
第１熱交換部の凝縮部に１つの熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の凝縮部に２つの熱交換パスが設けられるとともに、第２熱交換部の過冷却部に１つの熱交換パスが設けられ、第１ヘッダタンク全体に第１ヘッダ部が設けられ、第２ヘッダタンク全体に第２ヘッダ部が設けられている請求項３、４、６または７に記載のコンデンサ。
【請求項９】
第１熱交換部および第２熱交換部において、隣り合う熱交換管どうしの間および上下両端の外側に、波頂部、波底部、および波頂部と波底部とを結ぶ連結部よりなるコルゲートフィンが配置されており、第２熱交換部のコルゲートフィンにおける隣り合う波頂部どうしの間隔であるフィンピッチが、第１熱交換部のコルゲートフィンにおける隣り合う波頂部どうしの間隔であるフィンピッチよりも大きくなっている請求項１〜８のうちのいずれかに記載のコンデンサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば自動車に搭載される冷凍サイクルであるカーエアコンに好適に用いられるコンデンサに関する。
【０００２】
この明細書および特許請求の範囲において、図面に矢印Ｘで示す通風方向の上流側から見た上下、左右、すなわち図１、図２、図５、図７および図９の上下、左右を上下、左右というものとする。
【背景技術】
【０００３】
たとえばカーエアコンのコンデンサとして、凝縮部と、凝縮部の下方に設けられた過冷却部と、長手方向を上下方向に向けて配置された筒状の受液器とを備えており、凝縮部を通過した冷媒が、受液器を経て過冷却部に流入するようになされているものが周知である。
【０００４】
ところで、自動車によってはコンデンサの設置スペースが狭くなることがあり、上述した構成の周知コンデンサの場合には、寸法が不足し、必要な熱交換面積を得られないことがある。
【０００５】
そこで、本出願人は、先に、全体が凝縮部からなる第１熱交換部と、全体が過冷却部からなり、かつ第１熱交換部の風上側に配置されるとともに第１熱交換部よりも高さの低い第２熱交換部と、第１熱交換部と第２熱交換部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液器とを備えており、第１熱交換部が、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、長手方向が上下方向を向いた状態で左右両端側に配置され、かつ熱交換管の左右両端部が接続された２つのヘッダタンクとを有し、第２熱交換部が、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管と、長手方向が上下方向を向くとともに第１熱交換部の両ヘッダタンクの風上側に並んだ状態で左右両端側に配置され、かつ熱交換管の左右両端部が接続された２つのヘッダタンクとを有し、第１熱交換部の左側ヘッダタンクの全体に凝縮部入口ヘッダ部が設けられるとともに、右側ヘッダ部に凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、第１熱交換部の両ヘッダタンクの全長にわたって熱交換管が接続され、第２熱交換部の右側ヘッダタンクの高さが第１熱交換部の右側ヘッダタンクの高さと等しくなっているとともに、右側ヘッダタンクの下部のみに過冷却部入口ヘッダ部が設けられ、第２熱交換部の左側ヘッダタンクの高さが右側ヘッダタンクの過冷却部入口ヘッダ部の高さと等しくなっているとともに、左側ヘッダタンクの全体に過冷却部出口ヘッダ部が設けられ、第２熱交換部の熱交換管の左端部が左側ヘッダタンクの全高にわたって接続されるとともに、同じく右端部が右側ヘッダタンクの過冷却部入口ヘッダ部の全高にわたって接続され、第１熱交換部の右側ヘッダタンクと第２熱交換部の右側ヘッダタンクとが連通部材により通じさせられ、第２熱交換部の右側ヘッダタンクが受液器を兼ねているコンデンサを提案した（特許文献１参照）。
【０００６】
しかしながら、特許文献１記載のコンデンサにおいても、狭いスペースに設置する場合には凝縮部の熱交換面積を十分に確保することができず、特殊な条件下で凝縮部での冷媒凝縮能力が不足することがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−２１１２７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
この発明の目的は、上記問題を解決し、狭いスペースに設置した場合にも凝縮部の熱交換面積を十分に確保しうるコンデンサを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。
【００１０】
1)全体が凝縮部からなる第１熱交換部と、凝縮部および凝縮部の下方に設けられた過冷却部からなりかつ第１熱交換部の風上側に設けられた第２熱交換部と、第２熱交換部の凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けた筒状の受液器とを備えており、第１熱交換部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる奇数の熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の凝縮部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる偶数の熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の過冷却部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる奇数の熱交換パスが設けられており、第１熱交換部の凝縮部および第２熱交換部の凝縮部を通過した冷媒が、受液器を経て第２熱交換部の過冷却部に流入するようになされており、
第１熱交換部が、外部から冷媒が流入しかつ第１熱交換部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じる第１ヘッダ部、および第１熱交換部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ第２熱交換部の凝縮部に冷媒が流出する第２ヘッダ部を備え、
第２熱交換部が、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ第１熱交換部の第２ヘッダ部から冷媒が流入する第３ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスから冷媒が流入する第４ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスに冷媒を流出する第５ヘッダ部、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスから冷媒が流入する第６ヘッダ部、第２熱交換部の過冷却部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスに通じかつ当該熱交換パスに冷媒を流出する第７ヘッダ部、および第２熱交換部の過冷却部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスに通じかつ外部に冷媒を流出する第８ヘッダ部を備え、
第２ヘッダ部と第３ヘッダ部、および第６ヘッダ部と第７ヘッダ部とが通じさせられ、受液器の上端が第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの上端よりも上方に位置するとともに、受液器の下端が第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの下端よりも下方に位置しているコンデンサ。
【００１１】
2)第２熱交換部の第６ヘッダ部が、第２熱交換部の過冷却部よりも上方の部分において受液器と別個に設けられ、同じく第７ヘッダ部が、第２熱交換部の凝縮部の下方の部分において受液器に設けられ、第６ヘッダ部と、受液器における第７ヘッダ部よりも上方の部分とが連通部材により通じさせられ、受液器における当該連通部材が通じている部分と第７ヘッダ部とが通じさせられている上記1)記載のコンデンサ。
【００１２】
3)第１熱交換部の左右いずれか一端側に第１ヘッダタンクが配置されるとともに、同他端側に第２ヘッダタンクが配置され、第２熱交換部の左右いずれか一端側に、第３ヘッダタンクが第１ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置されるとともに、同他端側に、第４ヘッダタンクが第２ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置され、第１ヘッダタンクに第１ヘッダ部が設けられるとともに、第２ヘッダタンクに第２ヘッダ部が設けられ、第３ヘッダタンクに、第４ヘッダ部、第５ヘッダ部および第８ヘッダ部が、第４ヘッダ部と第５ヘッダ部とが連通状となるとともに第５ヘッダ部と第８ヘッダ部とが非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクに第３ヘッダ部および第６ヘッダ部が非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクの下端が第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスと過冷却部の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスとの間に位置し、受液器が、第２ヘッダタンクおよび第４ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置されている上記2)記載のコンデンサ。
【００１３】
4)第２ヘッダタンクと第４ヘッダタンクとが一体に設けられている上記3)記載のコンデンサ。
【００１４】
5)第２熱交換部の第６ヘッダ部が、第２熱交換部の過冷却部よりも上方の部分において受液器に設けられ、同じく第７ヘッダ部が、第２熱交換部の凝縮部の最下流側熱交換パスの下端よりも下方に位置する部分において受液器に設けられ、第６ヘッダ部と第７ヘッダ部とが受液器内で通じさせられている上記1)請求項１記載のコンデンサ。
【００１５】
6)第１熱交換部の左右いずれか一端側に第１ヘッダタンクが配置されるとともに、同他端側に第２ヘッダタンクが配置され、第２熱交換部の左右いずれか一端側に、第３ヘッダタンクが第１ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置されるとともに、同他端側に、第４ヘッダタンクが第２ヘッダタンクと通風方向に並ぶように配置され、第１ヘッダタンクに第１ヘッダ部が設けられるとともに、第２ヘッダタンクに第２ヘッダ部が設けられ、第３ヘッダタンクに、第４ヘッダ部、第５ヘッダ部および第８ヘッダ部が、第４ヘッダ部と第５ヘッダ部とが連通状となるとともに第５ヘッダ部と第８ヘッダ部とが非連通状となるように設けられ、第４ヘッダタンクに第３ヘッダ部が設けられ、第４ヘッダタンクの下端が、第２熱交換部の凝縮部の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスの上端よりも上方に位置し、受液器が、第２ヘッダタンクおよび第４ヘッダタンクよりも左右方向外側に配置されている上記5)記載のコンデンサ。
【００１６】
7)第２ヘッダタンクと第４ヘッダタンクとが一体に設けられている上記6)記載のコンデンサ。
【００１７】
8)第１熱交換部の凝縮部に１つの熱交換パスが設けられ、第２熱交換部の凝縮部に２つの熱交換パスが設けられるとともに、第２熱交換部の過冷却部に１つの熱交換パスが設けられ、第１ヘッダタンク全体に第１ヘッダ部が設けられ、第２ヘッダタンク全体に第２ヘッダ部が設けられている上記3)、4)、6)または7)に記載のコンデンサ。
【００１８】
9)第１熱交換部および第２熱交換部において、隣り合う熱交換管どうしの間および上下両端の外側に、波頂部、波底部、および波頂部と波底部とを結ぶ連結部よりなるコルゲートフィンが配置されており、第２熱交換部のコルゲートフィンにおける隣り合う波頂部どうしの間隔であるフィンピッチが、第１熱交換部のコルゲートフィンにおける隣り合う波頂部どうしの間隔であるフィンピッチよりも大きくなっている上記1)〜8)のうちのいずれかに記載のコンデンサ。
【発明の効果】
【００１９】
上記1)〜9)のコンデンサによれば、第１熱交換部および第２熱交換部の高さを同等とすれば、第１熱交換部の熱交換面積を特許文献１記載のコンデンサの第１熱交換部の熱交換面積と同等とした場合にも、凝縮部の熱交換面積を増大させることができる。したがって、狭いスペースに設置した場合にも凝縮部の熱交換面積を十分に確保することが可能になり、特殊な条件下で凝縮部での冷媒凝縮能力の不足を防止することができる。
【００２０】
上記9)のコンデンサによれば、第１熱交換部に風が流れやすくなり、第１熱交換部の凝縮部での熱交換性能が向上し、その結果コンデンサ全体の放熱効率が優れたものになる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施形態１のコンデンサの全体構成を具体的に示す斜視図である。
【図２】図１のコンデンサを模式的に示す斜視図である。
【図３】図１のコンデンサの構成を分かり易く示す展開図である。
【図４】図１のコンデンサのコルゲートフィンを拡大して示す正面図であり、(a)は第１熱交換部のコルゲートフィン、(b)は第２熱交換部のコルゲートフィンである。
【図５】この発明の実施形態２のコンデンサの全体構成を模式的に示す斜視図である。
【図６】図５のコンデンサの構成を分かり易く示す説明図である。
【図７】この発明の実施形態３のコンデンサの全体構成を模式的に示す斜視図である。
【図８】図７のコンデンサの構成を分かり易く示す説明図である。
【図９】この発明の実施形態４のコンデンサの全体構成を模式的に示す斜視図である。
【図１０】図９のコンデンサの構成を分かり易く示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。
【００２３】
また、以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。
【００２４】
さらに、全図面を通じて同一物および同一部分には同一符号を付す。
実施形態１
この実施形態は図１〜図４に示すものである。
【００２５】
図１はこの発明の実施形態１のコンデンサの全体構成を具体的に示し、図２は図１のコンデンサを模式的に示し、図３は図１のコンデンサを展開して分かり易く示す。また、図４は図１のコンデンサの要部の構成を示す。図２および図３においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、入口部材および出口部材の図示も省略されている。
【００２６】
図１〜図３において、コンデンサ(1)は、全体が凝縮部(3)からなる第１熱交換部(2)と、凝縮部(5)および凝縮部(5)の下方に設けられた過冷却部(6)からなりかつ第１熱交換部(2)の風上側に設けられた第２熱交換部(4)と、冷媒流れ方向に関して第２熱交換部(4)の凝縮部(5)と過冷却部(6)との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状受液器(7)とを備えており、図１および図２に矢印Ｘで示す方向に風が流れるようになっている。以下、第１熱交換部(2)の凝縮部(3)を第１凝縮部、第２熱交換部(4)の凝縮部(5)を第２凝縮部というものとする。
【００２７】
コンデンサ(1)は、第１熱交換部(2)および第２熱交換部(4)において、それぞれ幅方向を通風方向に向けるとともに長手方向を左右方向に向けた状態で上下方向に間隔をおいて配置された複数のアルミニウム製扁平状熱交換管(8)と、長手方向を上下方向に向けて配置されるとともに熱交換管(8)の左右両端部がろう付により接続された複数のアルミニウム製ヘッダタンク(10)(11)(12)(13)と、隣り合う熱交換管(8)どうしの間および上下両端の外側に配置されて熱交換管(8)にろう付されたアルミニウム製コルゲートフィン(14)と、上下両端のコルゲートフィン(14)の外側に配置されてコルゲートフィン(14)にろう付されたアルミニウム製サイドプレート(15)とを備えている。図４に示すように、コルゲートフィン(14)は、波頂部(14a)、波底部(14b)、および波頂部(14a)と波底部(14b)とを結ぶ連結部(14c)よりなり、第２熱交換部(4)のコルゲートフィン(14)における隣り合う波頂部(14a)どうしの間隔であるフィンピッチ(F2)が、第１熱交換部(2)のコルゲートフィン(14)における隣り合う波頂部(14a)どうしの間隔であるフィンピッチ(F1)よりも大きくなっている。
【００２８】
コンデンサ(1)の第１熱交換部(2)の第１凝縮部(3)に、上下方向に並んだ複数の熱交換管(8)からなる奇数、ここでは１つの熱交換パス(P1)が設けられている。また、第２熱交換部(4)の第２凝縮部(5)に、上下方向に並んだ複数の熱交換管(8)からなる偶数、ここでは２つの熱交換パス(P2)(P3)が設けられ、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)に、上下方向に並んだ複数の熱交換管(8)からなる奇数、ここでは１つの熱交換パス(P4)が設けられている。第２熱交換部(4)の各熱交換パス(P1)(P2)を構成する全ての熱交換管(8)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(8)の冷媒流れ方向が異なっている。ここで、第１熱交換部(2)の第１凝縮部(3)の熱交換パス(P1)を第１熱交換パスといい、第２熱交換部(4)の第２凝縮部(5)の２つの熱交換パス(P2)(P3)を上から順に第２熱交換パスおよび第３熱交換パスといい、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)の熱交換パス(P4)を第４熱交換パスというものとする。なお、第１凝縮部(3)に１つの第１熱交換パス(P1)が設けられ、過冷却部(6)に１つの第４熱交換パス(P4)が設けられているので、第１熱交換パス(P1)が、第１凝縮部(3)の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスになると同時に、第１凝縮部(3)の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスとなり、第４熱交換パス(P4)が、過冷却部(6)の冷媒流れ方向最上流側熱交換パスになると同時に、過冷却部(6)の冷媒流れ方向最下流側熱交換パスとなっている。
【００２９】
コンデンサ(1)においては、第１凝縮部(3)の第１熱交換パス(P1)の熱交換管(8)から流出した冷媒が第２凝縮部(5)の第２および第３熱交換パス(P2)(P3)を流れ、さらに受液器(7)を経て第４熱交換パス(P4)の熱交換管(8)に流入するようになっており、第１凝縮部(3)および第２凝縮部(5)を通過した冷媒が、受液器(7)を経て過冷却部(6)に流入する。
【００３０】
第１熱交換部(2)は、外部から冷媒が流入しかつ第１熱交換パス(P1)の冷媒流れ方向上流側に通じる第１ヘッダ部(16)、および第１熱交換パス(P1)の冷媒流れ方向下流側に通じかつ第２凝縮部(5)に冷媒が流出する第２ヘッダ部(17)を備えている。第２熱交換部(4)は、第２凝縮部(5)の第２熱交換パス(P2)（第２凝縮部(5)の冷媒流れ方向最上流側熱交換パス)の冷媒流れ方向上流側に通じかつ第１熱交換部(2)の第２ヘッダ部(17)から冷媒が流入する第３ヘッダ部(18)、第２凝縮部(5)の第２熱交換パス(P2)の冷媒流れ方向下流側に通じかつ第２熱交換パス(P2)から冷媒が流入する第４ヘッダ部(19)、第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)（第２凝縮部(5)の冷媒流れ方向最下流側熱交換パス）の冷媒流れ方向上流側に通じかつ第３熱交換パス(P3)に冷媒を流出する第５ヘッダ部(21)、第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の冷媒流れ方向下流側に通じかつ第３熱交換パス(P3)から冷媒が流入する第６ヘッダ部(22)、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)の第４熱交換パス(P4)の冷媒流れ方向上流側に通じかつ第４熱交換パス(P4)に冷媒を流出する第７ヘッダ部(23)、および第２熱交換部(4)の過冷却部(6)の第４熱交換パス(P4)の冷媒流れ方向下流側に通じかつ外部に冷媒を流出する第８ヘッダ部(24)を備えている。第２ヘッダ部(17)と第３ヘッダ部(18)、および第６ヘッダ部(22)と第７ヘッダ部(23)とが通じさせられている。
【００３１】
受液器(7)の上端は、第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の上端よりも上方、ここでは第２熱交換パス(P2)の上端よりも上方に位置するとともに、受液器(7)の下端は第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の下端よりも下方に位置している。
【００３２】
第２熱交換部(4)の第６ヘッダ部(22)は、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)よりも上方の部分において受液器(7)と別個に設けられ、同じく第７ヘッダ部(23)は、第２熱交換部(4)の第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の下端よりも下方の部分において受液器(7)に設けられ、第６ヘッダ部(22)と、受液器(7)における第７ヘッダ部(23)よりも上方の部分とが連通部材(25)により通じさせられている。また、受液器(7)における連通部材(25)が通じている部分と第７ヘッダ部(23)とが通じさせられている。
【００３３】
第１熱交換部(2)の右端側には、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(8)の右端部がろう付により接続された第１ヘッダタンク(10)が配置されるとともに、同左端側には、上下両端が第１ヘッダタンク(10)の上下両端と同一高さ位置にあり、かつ第１熱交換パス(P1)の熱交換管(8)の左端部がろう付により接続された第２ヘッダタンク(11)が配置されている。第２熱交換部(4)の右端側には、上下両端が第１および第２ヘッダタンク(10)(11)の上下両端と同一高さ位置にあり、かつ第２〜第４熱交換パス(P2)(P3)(P4)の熱交換管(8)の右端部がろう付により接続された第３ヘッダタンク(12)が、第１ヘッダタンク(10)の通風方向上流側に並ぶように配置されている。また、第２熱交換部(4)の左端側には、第２および第３熱交換パス(P2)(P3)の熱交換管(8)の左端部がろう付により接続された第４ヘッダタンク(13)が第２ヘッダタンク(11)の通風方向上流側に並ぶように配置されている。第４ヘッダタンク(13)の上端は第１〜第３ヘッダタンク(10)(11)(12)の上端と同一高さ位置にあり、同下端は第２熱交換部(4)の過冷却部(6)の第４熱交換パス(P4)よりも上方の高さ位置にある。第４ヘッダタンク(13)は第２ヘッダタンク(11)と一体に設けられており、第２ヘッダ部(17)内と第３ヘッダ部(18)内とは連通状態となっている。
【００３４】
第１ヘッダタンク(10)の全体に第１ヘッダ部(16)が設けられるとともに、第２ヘッダタンク(11)の全体に第２ヘッダ部(17)が設けられている。また、第１ヘッダタンク(10)の下部に外部から第１ヘッダ部(16)内に冷媒を流入させる冷媒入口(26)が形成され、アルミニウム製入口部材(27)が、冷媒入口(26)に通じるように第１ヘッダタンク(10)にろう付されている。第３ヘッダタンク(12)に、第４ヘッダ部(19)、第５ヘッダ部(21)および第８ヘッダ部(24)が、第４ヘッダ部(19)と第５ヘッダ部(21)とが連通状となるとともに第５ヘッダ部(21)と第８ヘッダ部(24)とが非連通状となり、かつこれら３つのヘッダ部(19)(21)(24)が上から順に並ぶように設けられている。第５ヘッダ部(21)と第８ヘッダ部(24)との間には仕切部材(28)が設けられている。また、第３ヘッダタンク(12)の下部に、第８ヘッダ部(24)から冷媒を外部に流出させる冷媒出口(29)が形成され、アルミニウム製出口部材(31)が、冷媒出口(29)に通じるように第３ヘッダタンク(12)にろう付されている。第４ヘッダタンク(13)に、第３ヘッダ部(18)および第６ヘッダ部(22)が、前者が上側に位置するように非連通状となるように設けられており、第３ヘッダ部(18)と第６ヘッダ部(22)との間には仕切部材(30)が設けられている。
【００３５】
受液器(7)は、第２ヘッダタンク(11)および第４ヘッダタンク(13)よりも左右方向外側に配置されており、受液器(7)における第３熱交換パス(P3)の下端よりも下方に突出した部分に第７ヘッダ部(23)が設けられるとともに、当該下方突出部に第４熱交換パス(P4)の熱交換管(8)の左端部がろう付により接続されている。
【００３６】
コンデンサ(1)は、圧縮機、膨張弁（減圧器）およびエバポレータとともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両に搭載される。
【００３７】
上述した構成のコンデンサ(1)を備えたカーエアコンにおいて、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、入口部材(27)および冷媒入口(26)を通って第１ヘッダタンク(10)の第１ヘッダ部(16)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(8)内を左方に流れて第２ヘッダタンク(11)の第２ヘッダ部(17)内に流入する。第２ヘッダ部(17)内に流入した冷媒は、第４ヘッダタンク(13)の第３ヘッダ部(18)内に入った後、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(8)内を右方に流れて第３ヘッダタンク(12)の第４ヘッダ部(19)内に流入する。第４ヘッダ部(19)内に流入した冷媒は、第５ヘッダ部(21)内に入った後、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(8)内を左方に流れて第４ヘッダタンク(13)の第６ヘッダ部(22)内に流入する。
【００３８】
第４ヘッダタンク(13)の第６ヘッダ部(22)内に流入した冷媒は、連通部材(25)を通って受液器(7)内に入り、受液器(7)内おいて気相と液相とに分離され、液相が第７ヘッダ部(23)内に溜られる。第７ヘッダ部(23)内に溜められた液相の冷媒は、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(8)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(12)の第８ヘッダ部(24)内に入り、冷媒出口(29)および出口部材(31)を通って外部に流出し、膨張弁を経てエバポレータに送られる。
実施形態２
この実施形態は図５および図６に示すものである。
【００３９】
図５はこの発明の実施形態２のコンデンサの全体構成を模式的に示し、図６は図５のコンデンサを展開して分かり易く示す。図５および図６においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、入口部材および出口部材の図示も省略されている。
【００４０】
図５および図６において、コンデンサ(35)の第２熱交換部(4)の左端側に配置され、かつ第３ヘッダ部(18)および第６ヘッダ部(22)が設けられている第４ヘッダタンク(37)は、第１熱交換部(2)の左端側に配置され、かつ第２ヘッダ部(17)が設けられている第２ヘッダタンク(36)とは別個に設けられている。第２ヘッダタンク(36)の第２ヘッダ部(17)内と第４ヘッダタンク(37)の第４ヘッダ部(19)内とは連通部材(38)を介して通じさせられている。また、第４ヘッダタンク(37)の第３ヘッダ部(18)と第６ヘッダ部(22)との間には仕切部材(39)が設けられている。
【００４１】
その他の構成は実施形態１のコンデンサ(1)と同様である。
実施形態３
この実施形態は図７および図８に示すものである。
【００４２】
図７はこの発明の実施形態３のコンデンサの全体構成を模式的に示し、図８は図７のコンデンサを展開して分かり易く示す。図７および図８においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、入口部材および出口部材の図示も省略されている。
【００４３】
図７および図８において、コンデンサ(40)の第２熱交換部(4)における第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の冷媒流れ方向下流側に通じかつ第３熱交換パス(P3)から冷媒が流入する第６ヘッダ部(41)は、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)よりも上方の部分において受液器(7)内に設けられている。すなわち、第６ヘッダ部(41)は、受液器(7)内において、第２熱交換部(4)の過冷却部(6)の第４熱交換パス(P4)に通じかつ第４熱交換パス(P4)に冷媒を流出する第７ヘッダ部(23)の上方に設けられており、第６ヘッダ部(41)と第７ヘッダ部(23)とは受液器(7)内で通じさせられている。そして、受液器(7)に、第３および第４熱交換パス(P3)(P4)の熱交換管(8)の左端部がろう付により接続されている。
【００４４】
また、第２熱交換部(4)の左端側において、第２ヘッダタンク(11)の通風方向上流側に並ぶように配置された第４ヘッダタンク(42)は、第２ヘッダタンク(11)と一体に設けられており、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(8)の左端部がろう付により接続されている。第４ヘッダタンク(42)の上端は第１〜第３ヘッダタンク(10)(11)(12)の上端と同一高さ位置にあり、同下端は、第２熱交換部(4)の第２凝縮部(5)の第３熱交換パス(P3)の上端よりも上方の高さ位置にあり、第４ヘッダタンク(42)の全体に、第２凝縮部(5)の第２熱交換パス(P2)（第２凝縮部(5)の冷媒流れ方向最上流側熱交換パス)の冷媒流れ方向上流側に通じかつ第１熱交換部(2)の第２ヘッダ部(17)から冷媒が流入する第３ヘッダ部(18)が設けられている。第２ヘッダタンク(11)の第２ヘッダ部(17)内と第４ヘッダタンク(42)の第３ヘッダ部(18)内とは連通状態となっている。
【００４５】
その他の構成は実施形態１のコンデンサ(1)と同様である。
【００４６】
上述した構成のコンデンサ(40)を備えたカーエアコンにおいて、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、入口部材(27)および冷媒入口(26)を通って第１ヘッダタンク(10)の第１ヘッダ部(16)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(8)内を左方に流れて第２ヘッダタンク(11)の第２ヘッダ部(17)内に流入する。第２ヘッダ部(17)内に流入した冷媒は、第４ヘッダタンク(42)の第３ヘッダ部(18)内に入った後、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(8)内を右方に流れて第３ヘッダタンク(12)の第４ヘッダ部(19)内に流入する。第４ヘッダ部(19)内に流入した冷媒は、第５ヘッダ部(21)内に入った後、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(8)内を左方に流れて受液器(7)の第６ヘッダ部(41)内に流入する。
【００４７】
受液器(7)の第６ヘッダ部(41)内に流入した冷媒は、受液器(7)内おいて気相と液相とに分離され、液相が第７ヘッダ部(23)内に溜られる。第７ヘッダ部(23)内に溜められた液相の冷媒は、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(8)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(12)の第８ヘッダ部(24)内に入り、冷媒出口(29)および出口部材(31)を通って外部に流出し、膨張弁を経てエバポレータに送られる。
実施形態４
この実施形態は図９および図１０に示すものである。
【００４８】
図９はこの発明の実施形態４のコンデンサの全体構成を模式的に示し、図１０は図９のコンデンサを展開して分かり易く示す。図９および図１０においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、入口部材および出口部材の図示も省略されている。
【００４９】
図９および図１０において、コンデンサ(45)の第２熱交換部(4)の左端側に配置され、かつ第３ヘッダ部(18)が設けられている第４ヘッダタンク(47)は、第１熱交換部(2)の左端側に配置され、かつ第２ヘッダ部(17)が設けられている第２ヘッダタンク(46)とは別個に設けられており、第２ヘッダタンク(46)の第２ヘッダ部(17)内と第４ヘッダタンク(47)の第３ヘッダ部(18)内とが連通部材(48)を介して通じさせられている。
【００５０】
その他の構成は実施形態３のコンデンサ(40)と同様である。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
この発明によるコンデンサは、自動車に搭載されるカーエアコンに好適に用いられる。
【符号の説明】
【００５２】
(1)(40)(45)：コンデンサ
(2)：第１熱交換部
(3)：第１凝縮部
(4)：第２熱交換部
(5)：第２凝縮部
(6)：過冷却部
(7)：受液器
(8)：熱交換管
(10)：第１ヘッダタンク
(11)(36)(46)：第２ヘッダタンク
(12)：第３ヘッダタンク
(13)(37)(42)(47)：第４ヘッダタンク
(14)：コルゲートフィン
(14a)：波頂部
(14b)：波底部
(14c)：連結部
(16)：第１ヘッダ部
(17)：第２ヘッダ部
(18)：第３ヘッダ部
(19)：第４ヘッダ部
(21)：第５ヘッダ部
(22)(41)：第６ヘッダ部
(23)：第７ヘッダ部
(24)：第８ヘッダ部
(25)：連通部材
(P1)(P2)(P3)(P4)：熱交換パス
(F1)(F2)：フィンピッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2016217565.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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