(57)【要約】【課題】本発明は、駐輪場、自転車専用道等、専ら自転車を対象とする路面を形成するための舗装盤に関する。【解決手段】舗装用基盤に対して、当該基盤の表裏を突き抜けるようにして、十文字状を呈する排水用溝孔を前後左右に整然と並べて開設し、当該十文字状排水用溝孔における一方の溝孔を、自転車の走行方向に揃えると共に自転車のタイヤ幅より狭い幅狭溝孔部とするように設定し、当該幅狭溝孔部と直交する他方の溝を幅広溝孔部とするように設定し、更に、相隣る各幅広溝孔部同志と、各幅狭溝孔部同志とを、夫々案内用条溝で各連結し、舗装用基盤の表面側の当該各条溝に対しては、その折半位置において互いに連通させるような連通用条溝を付加形成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
舗装用基盤に対して、当該基盤の表裏を突き抜けるようにして、十文字状を呈する排水用溝孔を前後左右に整然と並べて開設し、
当該十文字状排水用溝孔における一方の溝孔を、自転車の走行方向に揃えると共に自転車のタイヤ幅より狭い幅狭溝孔部とするように設定し、当該幅狭溝孔部と直行する他方の溝を幅広溝孔部とするように設定し、更に、舗装用基盤の表裏両面において、相隣る各幅広溝孔部同志と、各幅狭溝孔部同志とを、夫々案内用条溝で各連結し、
舗装用基盤の表面側の当該各条溝に対しては、互いに連通させるような連通用条溝を付加形成したことを特徴とする自転車用舗装盤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐輪場、自転車専用道路等、専ら自転車を対象とする路面を形成するための舗装盤に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車を対象とする路面の舗装は、専ら平坦状のものとされるため、その表面に雨水等が溜まり易いという問題が生じた。  これを防止するために、表面に多数の排水用小溝を列設することも考えられるが、自転車のタイヤは細いため、これに嵌まり込んでハンドルをとられてしまうような事故発生を招いてしまう心配がある。  また、これを防ぐために排水用小溝の幅を狭くした場合、排水能力の低下に基づき、実用的価値を欠いてしまうこととなる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は上述したような従来の問題を解決し、自転車のタイヤ幅に対応した形態の排水溝を表面に形成することにより、良好なる排水作用が奏されるようにした新規の自転車用舗装の提供を図ったものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は請求項１に記載のように、舗装用基盤に対して、当該基盤の表裏を突き抜けるようにして、十文字状を呈する排水用溝孔を前後左右に整然と並べて開設し、
当該十文字状排水用溝孔における一方の溝孔を、自転車の走行方向に揃えると共に自転車のタイヤ幅より狭い幅狭溝孔部とするように設定し、当該幅狭溝孔部と直交する他方の溝を幅広溝孔部とするように設定し、更に、舗装用基盤の表裏両面において、相隣る各幅広溝孔部同志と、各幅狭溝孔部同志とを、夫々案内用条溝で各連結し、
舗装用基盤の表面側の当該各条溝に対しては、互いに連通させるような連通用条溝を付加形成したことを特徴とする自転車用舗装盤に係る。
【発明の効果】
【０００５】
本発明は請求項１に記載のような構成の採用に基づき、すなわち、十文字状排水用溝孔２における一方の溝孔を、自転車の走行方向に揃えると共に自転車のタイヤ幅より狭い幅狭溝孔部２ａとするように設定し、当該幅狭溝孔部２ａと直交する他方の溝を幅広溝孔部２ｂとするように設定したから、自転車は幅狭溝孔部２ａ上に乗ってもこれに嵌まり込むことがなく、また、幅広溝孔部２ｂに対してはこれに乗っても、タイヤが直行する方向で通過するために嵌まり込むことがない。
従って、当該幅広溝孔部２ｂを幅狭溝孔部２ａに比して、大きな比率の溝幅とすることができるため、タイヤ幅に単純に対応させた場合、すなわち、幅狭溝孔部２ａだけですべての排水用溝孔２を構成した場合に比して、極めて広い排水用溝孔面積を得ることができる。
【０００６】
更に本発明は、舗装用基盤１の表裏両面において、相隣る各幅広溝孔部２ｂ同志と、各幅狭溝孔部２ａ同志とを、夫々案内用条溝３、４とで各連結したから、各十文字状排水溝２相互の流水性が確保され、その流れの平均化及び円滑化が図られる。  そして、舗装用基盤１の表面側の当該各条溝に対しては、互いに連通させるような連通用条溝５を付加形成したから、当該連通用条溝５と前記案内用条溝３とが、雨水の受入れ流入溝として機能するため、舗装面上に対する雨水残留率の減少化が図られる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る舗装面の上面形態を表した表面図である。
【図２】本発明に係る舗装面の下面形態を表した裏面図である。
【図３】本発明の要部を拡大して表した表面図である。
【図４】本発明の要部を拡大して表した縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
図において、1は所要の大きさを具えかつ矩形状を呈する舗装用基盤であって、自転車専用道路等の表面に敷設することによって、舗装祖の舗装面を形成するためのものである。  そして，当該敷設は下記するような指向性を有するものであるため、本発明は、図１に矢印で示す方向を、自転車の走行方向とするようにして舗装面を形成するように設定するものである。
【０００９】
２は当該舗装用基盤１に対して、当該基盤１の表裏を突き抜けるようにして開設した十文字状を呈する排水用溝孔であって、当該基盤１の表面に対して前後左右に整然と並べられた状態で開設してある。  そして、当該十文字状排水用溝孔２における一方の溝孔を、自転車の走行方向に揃えると共に自転車のタイヤ幅より狭い幅狭溝孔部２ａとするように設定し、当該幅狭溝孔部２ａと直交する他方の溝を幅広溝孔部２ｂとするように設定し、更に、舗装用基盤１の表裏両面において、相隣る各幅広溝孔部同志と、各幅狭溝同志とを、夫々表裏の案内用条溝３及び４で各連結してある。
【００１０】
そして、舗装用基盤１の表面側の案内用条溝３に対しては、その折半位置において互いに連通させるような連通用条溝５を付加形成してある。  すなわち、舗装用基盤１の表面は十文字状排水用溝孔２による排水、並びに当該溝孔２に対する案内用条溝３及び連通用条溝５による舗装表面の雨水流入作用が奏されるように構成してある。  なお、連通用条溝５の形成は図示のような案内用条溝３の折半位置とする限定性は無く、また、その本数も複数本であっても良い。  また、基盤１の裏面側にあっては、土台面と舗装用基盤１の下面との間に、案内用条溝４による排水通路が形成されることとなり、これを下水道等に連結することにより、縦横に張り巡らせたような排水回路が形成されることとなる。
【００１１】
本発明は、自転車専用道路等の表面に対して、所要数の舗装用基盤１を敷設して舗装面を形成するものであるが、この時、当該敷設は、十文字状排水用溝孔２における幅狭溝孔部２ａを、自転車の走行方向に揃えることによって、自転車のタイヤが嵌まり込むことを防止するような形態で敷設するものとする。
【符号の説明】
【００１２】
１    舗装用基盤
２    十文字状排水用溝孔
２ａ  幅狭溝孔部
２ｂ  幅広溝孔部
３    案内用条溝
４    案内用条溝
５    連通用条溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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