(57)【要約】【課題】接続端子と回路基板の導電路との接続信頼性を安定して確保しつつ、接続端子の支持構造を簡素化できる、新規な構造の電気接続箱を提供すること。【解決手段】ケース１２内に収容された回路基板１４と、回路基板１４の導電路５８に導通する接続端子６０がケース１２に開口形成された部品装着部３２に配設されてなる電気接続箱１０において、回路基板１４が、導電路５８と接続端子６０を一体的に備える複数のバスバー６２と、複数のバスバー６２の導電路５８を埋設状態で覆う樹脂基板６４を有するバスバーモールド基板６６を含んで構成されており、バスバー６２の接続端子６０が、樹脂基板６４から突出して部品装着部３２に配設されているようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース内に収容された回路基板と、該回路基板の導電路に導通する接続端子が前記ケースに開口形成された部品装着部に配設されてなる電気接続箱において、
前記回路基板が、前記導電路と前記接続端子を一体的に備える複数のバスバーと、該複数のバスバーの前記導電路を埋設状態で覆う樹脂基板を有するバスバーモールド基板を含んで構成されており、
前記バスバーの前記接続端子が、前記樹脂基板から突出して前記部品装着部に配設されている
ことを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記接続端子が、前記バスバーの一端部を側面視でＬ字状に屈曲して形成した側方突出接続端子を含み、
前記バスバーモールド基板の側縁部には前記側方突出接続端子が配設されていると共に、前記側方突出接続端子の基端部が、前記バスバーモールド基板の表面側に突出する前記樹脂基板の縦壁部に埋設状態で保持されており、
前記ケースの側面に開口形成された前記部品装着部に前記側方突出接続端子が配設されている請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記バスバーモールド基板の表面には、前記導電路と前記接続端子を一体的に備える表層バスバーが載置されており、
前記バスバーモールド基板の前記樹脂基板に埋設された前記バスバーが、前記樹脂基板から露呈された部位において、前記表層バスバーと半田付けにより接続されている請求項１又は２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記バスバーモールド基板には、前記部品装着部を構成するハウジング部材に形成された係合部が着脱自在に係合する被係合部が前記樹脂基板に一体的に設けられている請求項１〜３の何れか１項に記載の電気接続箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケース内に回路基板が収容された電気接続箱に係り、特に、回路基板に設けられた接続端子が配設される部品装着部を備えた電気接続箱に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等に搭載される電気接続箱では、ケース内にプリント基板等からなる回路基板が収容されている。プリント基板には、導電路に半田付け等により導通接続された複数の接続端子が立設されており、これら接続端子がケースに開口形成されたコネクタ装着部やヒューズ装着部、リレー装着部等の部品装着部に配設されている。そして、部品装着部に装着された外部の電気部品であるコネクタやヒューズ、リレー等のタブ部が、部品装着部に配設された接続端子と接続されることにより、外部の電気部品が回路基板に導通されるようになっている。
【０００３】
ところで、部品装着部への部品挿抜時には、電気部品のタブ部が接続端子へ挿抜されることに伴い、接続端子に大きな挿抜力が及ぼされる。このような挿抜力が直接接続端子の半田付部に及ぼされると半田クラック等の不具合を生じ、電気接続箱の導通安定性を担保できない。それ故、接続端子を樹脂台座に保持させて接続端子に加えられる挿抜力を樹脂台座を介してプリント基板へ分散支持させる等の対策が必要となる。
【０００４】
ところが、このような樹脂台座を別途形成して接続端子を圧入保持してプリント基板上に保持する作業は、部品点数の増加や作業工程の煩雑化が避けられないという問題を内在していた。特に、近年の電気接続箱の小型化、高密度化の要求に伴い、接続端子をＬ字状に屈曲させて電気接続箱の側面に開口する側方の部品接続部を備えるような場合には、一層複雑な接続端子の支持構造が必要となる。例えば、特開２０１２−１１５０５３号公報（特許文献１）では、Ｌ字状に屈曲させた接続端子の長さ寸法を異ならせてプリント基板上に多段に配設し、接続端子をそれぞれの高さ位置で保持する樹脂台座やＬ字状の接続端子を背後から各別に支持する支持突起等も必要となり、構造の一層の複雑化や部品点数の一層の増加を招き、コストアップも避けられなかったのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−１１５０５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上述の如き事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、接続端子と回路基板の導電路との接続信頼性を安定して確保しつつ、接続端子の支持構造を簡素化できる、新規な構造の電気接続箱を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の第一の態様は、ケース内に収容された回路基板と、該回路基板の導電路に導通する接続端子が前記ケースに開口形成された部品装着部に配設されてなる電気接続箱において、前記回路基板が、前記導電路と前記接続端子を一体的に備える複数のバスバーと、該複数のバスバーの前記導電路を埋設状態で覆う樹脂基板を有するバスバーモールド基板を含んで構成されており、前記バスバーの前記接続端子が、前記樹脂基板から突出して前記部品装着部に配設されていることを特徴とする。
【０００８】
本態様によれば、回路基板の導電路と接続端子が、バスバーによって一体形成されている。これにより、回路基板の導電路と接続端子を接続するための半田付部をなくすことができ、部品装着部への部品挿抜時に接続端子に加わる挿抜力が半田付部に伝わり半田クラックが発生する等の問題を解消することができる。その結果、回路基板の導電路と接続端子の接続信頼性を安定して確保することが可能となる。
【０００９】
しかも、バスバーの導電路が樹脂基板に埋設されたバスバーモールド基板では、バスバーと樹脂基板が一体化されている。それ故、部品装着部への部品挿抜時に接続端子に加わる挿抜力を樹脂基板全体で分散支持することが可能となり、従来必要とされた接続端子の保持台座等を不要にでき、部品点数の削減や製造工程の簡素化を図ることができる。
【００１０】
本発明の第二の態様は、前記第一の態様に記載のものにおいて、前記接続端子が、前記バスバーの一端部を側面視でＬ字状に屈曲して形成した側方突出接続端子を含み、前記バスバーモールド基板の側縁部には前記側方突出接続端子が配設されていると共に、前記側方突出接続端子の基端部が、前記バスバーモールド基板の表面側に突出する前記樹脂基板の縦壁部に埋設状態で保持されており、前記ケースの側面に開口形成された前記部品装着部に前記側方突出接続端子が配設されているものである。
【００１１】
本態様によれば、ケースの側面に開口形成された部品装着部に配設される接続端子を、バスバーの一端部をＬ字状に屈曲して形成した側方突出接続端子によって構成し、さらに、側方突出接続端子の基端部を樹脂基板の縦壁部に埋設状態で保持することができる。それ故、ケースの側面からの部品接続を可能にする側方の部品装着部を従来に比して非常に簡素な構造で且つ高い接続安定性を具備して提供することができる。すなわち、従来構造の側方部品装着部は、特許文献１に開示されているように、Ｌ字に屈曲した接続端子の基端部をプリント基板のスルーホールに半田付けして立設していたことから、Ｌ字接続端子に側方から加えられる挿抜力を支持して半田クラック等の発生を防止するために、樹脂台座や支持突起などの複数物品からなる複雑な構造でプリント基板上に配設してＬ字接続端子を支える必要があった。一方、本態様では、Ｌ字状の側方突出接続端子はバスバーに一体形成されており、半田クラックの問題がそもそも発生せず、しかも、側方突出接続端子の基端部を、樹脂基板に一体成形された縦壁部に埋設状態で保持している。従って、追加部品を必要とすることなく、側方突出接続端子の基端部をも樹脂基板に埋設保持して、挿抜力を支持することができるのである。
【００１２】
本発明の第三の態様は、前記第一又は第二の態様に記載のものにおいて、前記バスバーモールド基板の表面には、前記導電路と前記接続端子を一体的に備える表層バスバーが載置されており、前記バスバーモールド基板の前記樹脂基板に埋設された前記バスバーが、前記樹脂基板から露呈された部位において、前記表層バスバーと半田付けにより接続されているものである。
【００１３】
本態様によれば、バスバーモールド基板の表面に新たに表層バスバーを載置することにより、複層構造のバスバー回路体を構成することができる。しかも、バスバーモールド基板の表面を表層バスバーを支持する絶縁板として利用できることから、絶縁板の追加等、部品点数の増加を要することなく複層構造のバスバー回路体を提供することが可能となる。
【００１４】
加えて、樹脂基板の任意の位置にバスバーが露呈された部位を設けるという簡単な構造で、表層バスバーを樹脂基板に埋設された任意のバスバーの任意の位置に半田付けにより接続することができ、回路設計自由度の向上も図ることができる。
【００１５】
本発明の第四の態様は、前記第一乃至第三の何れか一つの態様に記載のものにおいて、前記バスバーモールド基板には、前記部品装着部を構成するハウジング部材に形成された係合部が着脱自在に係合する被係合部が前記樹脂基板に一体的に設けられているものである。
【００１６】
本態様によれば、部品装着部を構成するハウジング部材のバスバーモールド基板に対する固定を、樹脂基板に一体形成した被係合部を利用して行うことができる。すなわち、回路基板をプリント基板を用いて構成していた従来構造においては、プリント基板に被係合部を一体的に設けることは困難であり、別途準備したねじ等の締結手段でハウジング部材をプリント基板に取り付ける必要があった。本態様では、バスバーモールド基板の樹脂基板を利用してそのような固定構造も部品点数の増加なく簡素な構造で実現することが可能となる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明においては、回路基板の導電路と接続端子がバスバーによって一体形成されていることから、導電路と接続端子を接続する半田付部をなくすことができる。それ故、部品挿抜時に接続端子に加わる挿抜力が半田付部に伝わり半田クラックが発生する等の問題を解消することができるので、導電路と接続端子の接続信頼性を安定して確保できる。しかも、バスバーの導電路が樹脂基板に埋設されて樹脂基板が一体化されていることから、部品挿抜時に接続端子に加わる挿抜力を樹脂基板全体で分散支持できる。それ故、接続端子の保持台座等を不要にでき、部品点数の削減や製造工程の簡素化を図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態としての電気接続箱を示す分解斜視図。
【図２】図１に示す電気接続箱の組付状態の斜視図（但し、ケースを除く）。
【図３】図２に示す電気接続箱の正面図。
【図４】図１に示す電気接続箱の組付状態の正面図。
【図５】図３におけるＶ−Ｖ断面の要部拡大図。
【図６】図１に示すバスバーモールド基板の正面図（但し、電気部品を除く）。
【図７】図１に示す側方接続型コネクタハウジングの底面図。
【図８】図６におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面の要部拡大図。
【図９】本発明のバスバーモールド基板に用いられる表層バスバーとバスバーの半田付けの他の態様を示す図であって、図８に相当する要部拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００２０】
図１〜８に、本発明の一実施形態としての電気接続箱１０を示す。電気接続箱１０は、例えば、サブボックスとして機能するものであり、リレーボックス等のメインボックスとしての他の電気接続箱内に収容されて、自動車等の車輌に搭載されて用いられており、ケース１２と、ケース１２内に収容される回路基板１４と、を備えて構成されている。なお、以下の説明において、上方とは、図１中の上方、下方とは、図１中の下方、前方とは、図１中の左方、後方とは、図１中の右方を言うものとする。
【００２１】
ケース１２は、図１及び図４に示されているように、カバー１６と、側方接続型コネクタハウジング１８と、リレーホルダ２０とを備えて構成されている。カバー１６は、略長手矩形状の下方開口部２２と略矩形状の前方開口部２４を有する箱体形状とされており、下方開口部２２が側方接続型コネクタハウジング１８によって覆蓋されるようになっている一方、前方開口部２４がリレーホルダ２０によって覆蓋されるようになっている。これにより、ケース１２内に覆蓋状態で回路基板１４を収容できるようになっている。また、カバー１６には、前面の下方両側の２箇所と後面の下側の３箇所に略矩形状の係合孔３０が貫設されている。ここで、カバー１６と側方接続型コネクタハウジング１８とリレーホルダ２０はいずれも、例えばポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ）等の合成樹脂により射出成形等によって一体形成されている。
【００２２】
側方接続型コネクタハウジング１８は、図１及び図７に示されているように、全体として長手矩形ブロック形状を呈している。側方接続型コネクタハウジング１８の底面には、ケース１２の側面である下方に向かって開口形成された部品装着部を構成する３つのコネクタ装着部３２が設けられている。そして、コネクタ装着部３２の底壁には、複数の接続端子挿通孔３４が上下方向に貫設されている。また、側方接続型コネクタハウジング１８の前面の両側には、前方に向かって突出する係合突起３６が設けられている。さらに、側方接続型コネクタハウジング１８の上面の前方寄りの両側には、上方に向かって延出する略矩形状の係合枠３８が設けられている一方、側方接続型コネクタハウジング１８の上面の後端の両端部には、上方に向かって突出し且つ上方並びに内方に向かって開口する略コの字状断面形状の係合部４０が設けられている。係合部４０の外面には、上部から下方に向かって延びると共に下方に向かって開口する略短冊状の係合孔４２が設けられている。加えて、側方接続型コネクタハウジング１８の後面には、後方に向かって突出する３つの係合突起４４が設けられている（図７参照）一方、側方接続型コネクタハウジング１８の後面の上端部には、上方に向かって延び出す略矩形状の２つの基板支持片４６が設けられている。
【００２３】
リレーホルダ２０は、図１及び図４に示されているように、全体として略矩形ブロック形状を呈している一方、リレーホルダ２０の前面には、前方に向かって開口形成された部品装着部を構成する２つのリレー装着部４８が設けられている。そして、一方のリレー装着部４８の底壁には、４つのタブ端子挿通孔５０が前後方向に貫設されている。なお、他方のリレー装着部４８の底壁には、異なる車種や車のグレードに応じてタブ端子挿通孔５０が設けられるようになっている。また、リレーホルダ２０の前面の下端部の両側には、前方に向かって突出する係合突起５２が設けられている。さらに、リレーホルダ２０の上面の後端部には、上方に向かって突出する係合突起５７が設けられている。
【００２４】
図１〜２に示されているように、回路基板１４は略矩形の板形状とされており、導電路５８と接続端子６０を一体的に備える複数のバスバー６２と、複数のバスバー６２の導電路５８を埋設状態で覆う樹脂基板６４を有するバスバーモールド基板６６とを含んで構成されている。加えて、回路基板１４は、バスバーモールド基板６６の表面に載置され、導電路６８と接続端子７０を一体的に備える複数の表層バスバー７２を備えて構成されている。また、バスバーモールド基板６６の表面には、図示のようなリレー７３や抵抗素子７４のほか、集積回路等の半導体素子やその他の電気回路素子等が適宜実装されている。なお、図６に示すように、各電気回路素子の装着部位には、樹脂基板６４に設けた貫通孔７６を介してバスバー６２が露呈されており、バスバー６２の露呈部位に貫設された透孔７７に各電気回路素子のリード部が挿通され半田付けにより接続される。さらに、バスバーモールド基板６６の中央部分には、前方に向かって突出する枠体状の係合枠７５が設けられている。また、バスバーモールド基板６６の下端部の両側面には、外方及び下方に向かって開口する凹み部７８が形成され、かかる凹み部７８には外方に向かって突出する係合突起７９が設けられている。ここで、バスバー６２と表層バスバー７２はそれぞれ、導電性金属板がプレス打ち抜き及び屈曲加工されて形成されている。また、バスバーモールド基板６６を構成する樹脂基板６４は、例えばポリイミド樹脂（ＰＩ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、アリル樹脂（ＰＤＡＰ）等の耐熱性樹脂により射出成形等によって一体形成されている。
【００２５】
図１に示されているように、導電路５８が樹脂基板６４に埋設状態で覆われているバスバー６２の接続端子６０が、樹脂基板６４から突出して構成されている。かかる接続端子６０は、バスバー６２の端部が樹脂基板６４の表面に対して垂直に立設された垂直突出接続端子８０と、バスバー６２の端部が側面視でＬ字状に屈曲して形成された側方突出接続端子８１とを含んで構成されている。図１に示されているように、側方突出接続端子８１は、バスバーモールド基板６６の下方の側縁部に配設されている。また、図５に示されているように、側方突出接続端子８１の基端部８２が、バスバーモールド基板６６の下方の側縁部に一体形成されてバスバーモールド基板６６の表面側に突出する樹脂基板６４の縦壁部８４に埋設状態で保持されている。
【００２６】
図１に示されているように、表層バスバー７２の接続端子７０は、表層バスバー７２の端部が側面視でＬ字状に屈曲して形成された側方突出接続端子８８を含んで構成されている。なお、側方突出接続端子８８は、バスバーモールド基板６６の下方の側縁部に配設されるようになっている。また、表層バスバー７２には、側方突出接続端子８８から表層バスバー７２の導電路６８を隔てた位置に樹脂基板６４に向かって屈曲形成されたタブ状の第１半田付部９０が設けられている。加えて、図８に示されているように、第１半田付部９０が設けられた領域のバスバーモールド基板６６の樹脂基板６４には、バスバーモールド基板６６の表面及び裏面に開口する一対の貫通孔９２，９２が貫設されている。そして、貫通孔９２を通じて露呈された樹脂基板６４に埋設されたバスバー６２の露呈部位に、透孔状の第２半田付部９４が設けられている。
【００２７】
バスバー６２の導電路５８がバスバーモールド基板６６に埋設され、バスバーモールド基板６６の表面に表層バスバー７２及び各種電気回路素子７３，７４が載置された後、フロー半田付けによる半田付けが行われる。この結果、図８に示されているように、第１半田付部９０と第２半田付部９４が貫通孔９２に充填された半田９６を介して半田付けされるようになっている。なお、図８では、理解を容易とするために、半田９６は仮想線で記載されている。また、図示は省略するが、各電気回路素子７３，７４の各リード部も、同様に貫通孔７６及び透孔７７に充填された半田９６を介して半田付けされる。
【００２８】
本実施形態では、バスバーモールド基板６６の表面に新たに表層バスバー７２を載置することにより、複層構造のバスバー回路体を構成することができるようになっている。しかも、バスバーモールド基板６６の樹脂基板６４を表層バスバー７２を支持する絶縁板として利用することができるので、絶縁板を追加することなく複層構造のバスバー回路体を提供できる。
【００２９】
加えて、表層バスバー７２は、接続端子７０から導電路６８を隔てて設けられた第１半田付部９０によって、バスバーモールド基板６６に埋設されたバスバー６２に半田付け接続することができる。しかも、樹脂基板６４の任意の位置に貫通孔９２を設けるという簡単な構造で、表層バスバー７２を樹脂基板６４に埋設された任意のバスバー６２の任意の位置に透孔状の第２半田付部９４を設け接続することができる。従って、回路設計自由度の向上も図ることができる。さらに、半田付けされる表層バスバー７２の第１半田付部９０は、挿抜力が加えられる接続端子７０から表層バスバー７２の導電路６８を隔てて離隔されている。それ故、導電路６８による応力緩和作用によって半田付部９０，９４に対する挿抜力の影響を緩和乃至は低減することもでき、導通安定性の向上も図ることができる。
【００３０】
そして、図１に示されているように、このような構成とされた回路基板１４が、ケース１２内に収容される。まず、回路基板１４の前方からリレーホルダ２０が、回路基板１４の表面側の下側中央部分の所定位置に装着される。これにより、リレーホルダ２０の上面に設けられた係合突起５７が、回路基板１４に設けられた係合枠７５に係合して、リレーホルダ２０の上側が回路基板１４に対して固定される。この結果、リレー装着部４８のタブ端子挿通孔５０に対して、バスバー６２の接続端子６０が挿通配置されるようになっている。
【００３１】
次に、リレーホルダ２０が装着された回路基板１４の下方から、側方接続型コネクタハウジング１８が装着される。より詳細には、回路基板１４の凹み部７８に対して、側方接続型コネクタハウジング１８の係合部４０の内面側が挿入され、係合部４０の係合孔４２に凹み部７８の係合突起７９が係合することで、側方接続型コネクタハウジング１８が回路基板１４に対して固定されるのである。すなわち、回路基板１４を構成するバスバーモールド基板６６には、ハウジング部材である側方接続型コネクタハウジング１８に形成された係合部４０が着脱自在に係合する被係合部（凹み部７８と係合突起７９から構成）が樹脂基板６４に一体的に設けられているのである。要するに、従来のようにプリント基板によって回路基板を構成していた場合には、被係合部をプリント基板に設けるために別途準備したねじ等の締結手段でハウジング部材をプリント基板に取り付ける必要があった。ところが、本実施形態では、バスバーモールド基板６６の樹脂基板６４を利用して被係合部が簡単に形成できることから、部品点数の増加なく簡素な構造で実現することができるのである。
【００３２】
これにより、バスバー６２の側方突出接続端子８１と表層バスバー７２の側方突出接続端子８８が、側方接続型コネクタハウジング１８のコネクタ装着部３２の接続端子挿通孔３４に挿通配置される。しかも、側方接続型コネクタハウジング１８の基板支持片４６が回路基板１４の裏面に載置されることから、回路基板１４の表裏両面に対して側方接続型コネクタハウジング１８が安定して保持されるようになっている。加えて、側方接続型コネクタハウジング１８の上面の両側に設けられた係合枠３８が、リレーホルダ２０の係合突起５２と係合することにより、リレーホルダ２０が上側のみならず下側も回路基板１４に対して固定されるようになっているのである。
【００３３】
最後に、リレーホルダ２０と側方接続型コネクタハウジング１８が装着された回路基板１４の上方から、カバー１６が装着される。これにより、カバー１６の係合孔３０に対して、側方接続型コネクタハウジング１８の係合突起３６，４４が係合されることで、リレーホルダ２０と側方接続型コネクタハウジング１８が装着された回路基板１４がカバー１６に対して覆蓋状態で収容固定されるようになっている。以上の結果、ケース１２内に回路基板１４が収容された状態で、回路基板１４の導電路５８，６８に導通する接続端子６０，７０が、ケース１２に開口形成された部品装着部３２，４８に配設されて、電気接続箱１０が完成されるのである。
【００３４】
このような構造とされた本実施形態の電気接続箱１０によれば、回路基板１４の導電路５８，６８と接続端子６０，７０が、バスバー６２，７２によって一体的に形成されている。これにより、回路基板１４の導電路５８，６８と接続端子６０，７０を接続するための半田付部をなくすことができるので、部品装着部３２，４８への部品挿抜時に接続端子６０，７０に加わる挿抜力が半田付部に伝わり半田クラックが発生するといった問題を解消できる。また、回路基板１４の導電路５８，６８と接続端子６０，７０の接続信頼性を安定して確保できる。しかも、バスバー６２と樹脂基板６４が一体化されていることから、部品装着部３２，４８への部品挿抜時に接続端子６０に加わる挿抜力を樹脂基板６４全体で分散支持することが可能となる。それ故、従来必要とされた接続端子の保持台座等を不要にできることから、部品点数の削減や製造工程の簡素化を図ることができるのである。
【００３５】
加えて、ケース１２の側面に開口形成された部品装着部を構成するコネクタ装着部３２に配設される接続端子６０を、バスバー６２の端部をＬ字状に屈曲して形成した側方突出接続端子８１によって構成し、さらに側方突出接続端子８１の基端部８２を樹脂基板６４の縦壁部８４に埋設状態で保持することができる。これにより、ケース１２の側面からの部品接続を可能にするコネクタ装着部３２を従来に比して非常に簡素な構造で且つ高い接続安定性を具備して提供できる。すなわち、本実施形態では、Ｌ字状の側方突出接続端子８１がバスバー６２に一体形成されており、しかも側方突出接続端子８１の基端部８２が樹脂基板６４に一体成形された縦壁部８４に埋設状態で保持しているのである。それ故、従来必要であった樹脂台座等の追加部品を必要とすることなく、側方突出接続端子８１の基端部８２をも樹脂基板６４に埋設保持して、挿抜力を支持することができる。
【００３６】
以上、本発明の実施形態について詳述してきたが、本発明はその具体的な記載によって限定されない。例えば、前述の実施形態では、表層バスバー７２は、バスバーモールド基板６６の表面に載置されていたが、バスバーモールド基板６６の裏面もしくは両面に載置されていてもよい。
【００３７】
また、例示の実施形態では、図８に示すように、第１半田付部９０が表層バスバー７２の導電路６８から樹脂基板６４に向かって屈曲するタブ形状とされていたが、第１半田付部の形状は任意に設定可能である。例えば、図９に示すように、透孔状の第１半田付部９８を設けて、第１・第２半田付部９８，９４間に半田９６を充填して半田付けするようにしてもよい。
【００３８】
さらに、例示の実施形態では、図５に示すように、基端部８２が樹脂基板６４の縦壁部８４に埋設状態で保持された側方突出接続端子８１と、縦壁部８４に対して装着保持された表層バスバー７２の側方突出接続端子８８が縦壁部８４によって上下方向に離隔して積層配置された状態で側方接続型コネクタハウジング１８に配設されていたが、これに限定されない。例えば、バスバーモールド基板６６の下層側に埋設されて、側壁部からストレートに突出する接続端子６０と、バスバーモールド基板６６の上層側に埋設されてストレートに突出する接続端子６０によって構成することも可能である。また、図１〜３及び図６における空白部分には、要求される回路構成に応じてリレー７３等の電気部品が装着されていてもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１０：電気接続箱、１２：ケース、１４：回路基板、１８：側方接続型コネクタハウジング（ハウジング部材）、３２：コネクタ装着部（部品装着部）、４０：係合部、４８：リレー装着部（部品装着部）、５８：導電路、６０：接続端子、６２：バスバー、６４：樹脂基板、６６：バスバーモールド基板、６８：導電路、７０：接続端子、７２：表層バスバー、７８：凹み部（被係合部）、７９：係合突起（被係合部）、８１：側方突出接続端子、８２：基端部、８４：縦壁部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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