(57)【要約】【課題】消防自動車の荷台へ消防ポンプを積む作業と下ろす作業を比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができると共に、下ろした消防ポンプを水源などの目的の場所まで比較的容易に搬送することができる消防ポンプ積み下ろし装置を提供する。【解決手段】消防ポンプ積み下ろし装置(A1)は、消防自動車の荷台にガイド方向を荷台の前後方向に向けて固定される固定ガイド(1)と、固定ガイドに沿って移動可能、かつ所要の移動箇所で固定可能に設けられた移動台(2)と、移動台に昇降可能に設けられ、台車保持アーム(31)を有する昇降体(3)と、消防ポンプが積載可能で、台車保持アームに沿って方向に移動することにより台車保持アームによる保持と台車保持アームからの離脱が可能な、キャスター(41)を有する搬送台車(4)と、台車保持アームで保持された搬送台車をキャスターが消防自動車の走行面に接地する高さまで、昇降体を下降させることができる電動ウインチ(23)を備えている。【選択図】図１
2016192981.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
消防自動車の荷台にガイド方向を荷台の前後方向に向けて固定される固定ガイドと、
該固定ガイドに沿って移動可能、かつ所要の移動箇所で固定可能に設けられた移動台と、
該移動台に昇降可能に設けられ、台車保持アームを有する昇降体と、
可搬型消防ポンプが積載可能で、前記台車保持アームに沿って前後方向に移動することにより前記台車保持アームによる保持と前記台車保持アームからの離脱が可能な、走行車輪を有する搬送台車と、
前記台車保持アームで保持された前記搬送台車を走行車輪が消防自動車の走行面に接地する高さまで、前記昇降体を下降させることができる昇降駆動手段とを備える
可搬型消防ポンプの積み下ろし装置。
【請求項２】
前記台車保持アームが、二本の並行する山型鋼で構成され、各山型鋼は横辺を水平に、縦辺を垂直に向け、各水平な横辺の長手側の縁部が相対向するように配されており、前記搬送台車は各水平な横辺に載置され保持されるようにした
請求項１の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置。
【請求項３】
前記台車保持アームの各山型鋼が、互いの間隔が先端方向へ拡がるように設けられている
請求項２の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置。
【請求項４】
前記搬送台車に可搬型消防ポンプが積載されている
請求項１、２または３の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置。
【請求項５】
消防用の各種装備品を備える荷台を有する消防自動車本体と、
前記荷台に固定されており、請求項１、２、３または４の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置とを備える
消防自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、可搬型消防ポンプの積み下ろし装置およびそれを備えた消防自動車に関するものである。更に詳しくは、消防自動車の荷台へ可搬型消防ポンプを積む作業と下ろす作業を比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができ、下ろした可搬型消防ポンプを水源などの目的の場所まで比較的容易に搬送することができるようにした、可搬型消防ポンプの積み下ろし装置およびそれを備えた消防自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】
火災現場における消火作業では、河岸や湖岸など消防自動車が入れない所の水源を利用しなければならない場合も多くあり、それに対応するために人の手で運ぶことができる可搬型消防ポンプが使用されている。可搬型消防ポンプは、通常は消防自動車等の荷台に積載されて火災現場まで運搬され、荷台から下ろされて必要箇所に搬送するなどして消火作業に使用され、消火作業が終了した後には、再度荷台に積載される。
【０００３】
このような可搬型消防ポンプの積み下ろし作業は、可搬型消防ポンプが比較的重量物であることもあり、作業者にとって肉体的負担の大きい作業である。この作業を容易に、かつ安全に行うことができるようにする装置の一例として、特許文献１に開示されている「消防自動車における消防ポンプの積上げ、積下し装置」がある。
【０００４】
特許文献１記載の装置は、消防自動車の荷台に固定されるベースフレームと、ベースフレームに対して水平方向に移動可能に立設される水平移動フレームより成る水平移動手段と、水平移動フレームと上下動可能に配設された垂直移動フレームより成る垂直移動手段と、垂直移動フレームの下部に対して地面と平行に取り付けられる可搬式の消防ポンプを載置するためのポンプ載置台とを備え、水平移動手段の移動がベースフレーム及び水平移動フレームの側部に設けられた揺動アームの揺動によって行われ、多くの装備品が積載されゆとりがない消防自動車の荷台に据え付けることができる、というものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１８２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１には、次のような課題があった。
すなわち、特許文献１では具体的な説明はされていないが、消防自動車の荷台から可搬型消防ポンプを下ろすと、可搬型消防ポンプを作業者が持ったまま、あるいは台車などに乗せ換えて、水源などの目的の場所まで搬送することになる。前者の場合は作業者にとって大変な重労働となり、後者の場合、労力は軽減されても、台車を忘れずに準備し、かつ持ち帰らなければならない煩わしさがあった。
【０００７】
また、可搬型消防ポンプを消防自動車の荷台に積む際には、作業者が地面または台車から可搬型消防ポンプを持ち上げて、地面または台車より高い位置にあるポンプ載置台に乗せ換えなければならず、作業者にとって重労働である上に、ポンプ載置台が構造的にやや不安定であるため作業の安全性にも問題があった。
【０００８】
本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであり、消防自動車の荷台へ可搬型消防ポンプを積む作業と下ろす作業を比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができると共に、下ろした可搬型消防ポンプを水源などの目的の場所まで比較的容易に搬送することができるようにした、可搬型消防ポンプの積み下ろし装置およびそれを備えた消防自動車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（１）本発明は、消防自動車の荷台にガイド方向を荷台の前後方向に向けて固定される固定ガイドと、該固定ガイドに沿って移動可能、かつ所要の移動箇所で固定可能に設けられた移動台と、該移動台に昇降可能に設けられ、台車保持アームを有する昇降体と、可搬型消防ポンプが積載可能で、前記台車保持アームに沿って前後方向に移動することにより前記台車保持アームによる保持と前記台車保持アームからの離脱が可能な、走行車輪を有する搬送台車と、前記台車保持アームで保持された前記搬送台車を走行車輪が消防自動車の走行面に接地する高さまで、前記昇降体を下降させることができる昇降駆動手段とを備える可搬型消防ポンプの積み下ろし装置である。
【００１０】
（２）本発明は、前記台車保持アームが、二本の並行する山型鋼で構成され、各山型鋼は横辺を水平に、縦辺を垂直に向け、各水平な横辺の長手側の縁部が相対向するように配されており、前記搬送台車は各水平な横辺に載置され保持されるようにした、上記（１）の発明の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置である。
【００１１】
この場合、台車保持アームが山形鋼（アングル）であり、台車保持アームに作用する搬送台車と可搬型消防ポンプによる荷重方向も山形鋼にとって変形しにくい方向であるので、搬送台車の保持を確実に行うことができると共に、台車保持アームに沿う搬送台車の保持方向および離脱方向の移動を円滑に行うことができる。また、台車保持アームの各山型鋼の水平な横辺で搬送台車を支持することができると共に、垂直な縦辺で搬送台車の保持アームの長手方向と水平かつ直角方向のずれを防止することができる。
【００１２】
（３）本発明は、前記台車保持アームの各山型鋼が、互いの間隔が先端方向へ拡がるように設けられている、上記（２）の発明の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置である。
【００１３】
この場合、可搬型消防ポンプを搬送台車に積載したまま、消防自動車の場所まで移動させ、走行面（地面）上を移動させて搬送台車を昇降体の台車保持アームに嵌め入れるようにして移載する際、搬送台車の嵌め入れ方向の先端縁部と台車保持アームの各山型鋼の先端部を合わせやすいので、移載作業をより簡単に、かつ安全に行うことができる。なお、台車保持アームの各山形鋼は、互いに直線的に徐々に拡がる構造としてもよいし、先端側の一部だけが拡がる構造としてもよい。
【００１４】
（４）本発明は、前記搬送台車に可搬型消防ポンプが積載されている、上記（１）、（２）または（３）の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置である。
【００１５】
（５）本発明は、消防用の各種装備品を備える荷台を有する消防自動車と、前記荷台に固定されており、上記（１）、（２）、（３）または（４）の発明のいずれか一つの発明に係る可搬型消防ポンプの積み下ろし装置とを備える消防自動車である。
【００１６】
本明細書及び特許請求の範囲にいう昇降駆動手段としては、例えば電動ウインチ装置、あるいは電力、磁力、油圧などを利用した各種アクチュエータを使用した機構があげられるが、これらに限定するものではなく、各種公知の機構を採用することができる。
【００１７】
可搬型消防ポンプを積載する搬送台車には、可搬型消防ポンプを固定するための各種手段を設けることができる。これによれば、自動車で移動しているときの振動などにより搬送台車からずれ落ちたり、荷台へ積み下ろしする際に落下したりする危険を防止することができる。
【００１８】
（作用）
本発明の可搬型消防ポンプの積み下ろし装置および消防自動車の作用を説明する。
可搬型消防ポンプの積み下ろし装置は、消防自動車や一般車であるトラックなどの荷台に固定される。消防自動車などの荷台への可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の固定の際には、固定ガイドを荷台の上面と平行になるように、かつガイド方向を荷台の前後方向に向けるようにして固定し、移動台、昇降体、搬送台車および昇降駆動手段などを組み付ける。なお、あらかじめ組み立てておいた可搬型消防ポンプの積み下ろし装置を荷台に固定することもできる。
【００１９】
あるいは移動台、昇降体、搬送台車および昇降駆動手段などをあらかじめ組み付けた固定ガイドを荷台に固定して、可搬型消防ポンプの積み下ろし装置を備える消防自動車を構成する。
移動台は固定ガイドの前部寄りの収容位置に位置させてあり、昇降体はあらかじめ移動台の移動の邪魔にならない位置まで上昇させてある。また、昇降体の台車保持アームで保持された搬送台車には、可搬型消防ポンプが積載されている。
【００２０】
火災発生の際、消防自動車などで火災現場に到着した後、可搬型消防ポンプは荷台から下ろされる。詳しくは、まず移動台を収容位置から、昇降体、搬送台車および昇降駆動手段ごと、固定ガイドの後端まで移動させ、移動台を動かないように固定する。移動台の停止位置は、昇降体を昇降させるときに昇降体や搬送台車が荷台および荷台後部のステップなどに当たらない位置に設定されている。
【００２１】
そして、昇降駆動手段によって、昇降体を搬送台車および可搬型消防ポンプと共に下降させ、搬送台車の走行車輪が消防自動車の走行面に接地する高さになるようにし、昇降体をこの高さで停止させる。この状態では、搬送台車と可搬型消防ポンプの荷重は、その多くが、または全部が走行車輪で支持されており、台車保持アームに対しては荷重がかかっていないか、または低減されている。
【００２２】
このため、重量物である可搬型消防ポンプが積載されているにも関わらず、搬送台車と台車保持アーム間には摩擦力が発生しないか、または低減されるので、搬送台車を比較的容易に台車保持アームに沿って前後方向に移動させることができる。つまり、上記高さまで下降している昇降体の台車保持アームからの、可搬型消防ポンプを積載した搬送台車の離脱と、台車保持アームに対する搬送台車の移載を、作業者が搬送台車や可搬型消防ポンプを持ち上げることなく、比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができる。
【００２３】
可搬型消防ポンプを積載した搬送台車を昇降体の台車保持アームから離脱させ、荷台から下ろした後、通常は、可搬型消防ポンプを搬送台車に積載したまま、水源などの目的の場所に移動させ、消火作業に使用する。なお、搬送台車で移動できないような場所を通る場合には、可搬型消防ポンプを搬送台車から下ろして作業者が手で持って運ぶこともできる。
【００２４】
消火作業の終了後は、可搬型消防ポンプを搬送台車に積載したまま、消防自動車の場所まで移動させ、走行面（地面）上を移動させて搬送台車を昇降体の台車保持アームに嵌め入れるようにして移載する。そして、昇降駆動手段により昇降体を移動台の移動の邪魔にならない高さまで上昇させ、移動台の固定を解除して、移動台、昇降体、搬送台車および可搬型消防ポンプを一体的に固定ガイドの前部側へ移動させ、移動台を固定ガイドに固定する。
【発明の効果】
【００２５】
本発明は、消防自動車の荷台へ可搬型消防ポンプを積む作業と下ろす作業を比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができると共に、下ろした可搬型消防ポンプを水源などの目的の場所まで比較的容易に搬送することができるようにした、可搬型消防ポンプの積み下ろし装置およびそれを備えた消防自動車を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係る可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の第１実施の形態を示す斜視説明図である。
【図２】図１に示す可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の後面視説明図である。
【図３】図１に示す可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の平面視説明図である。
【図４】可搬型消防ポンプの積み下ろし装置を消防自動車に取り付けた状態を示し、（ａ）は移動台の移動範囲を示す側面視説明図、（ｂ）はＰ部分の拡大図である。
【図５】可搬型消防ポンプの積み下ろし装置を消防自動車に取り付けた状態を示す後面視説明図である。
【図６】荷台から可搬型消防ポンプを下ろす手順である、（ａ）収容、（ｂ）後方移動、（ｃ）下降、（ｄ）離脱移動、を示す側面視説明図である。
【図７】本発明に係る可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の第２の実施形態を示し、（ａ）は消防自動車に取り付けた状態の側面視説明図、（ｂ）は可搬型消防ポンプの積み下ろし装置の後面視説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
本発明を図面に示した実施の形態に基づき詳細に説明する。
図１ないし図５を参照する。なお、以下の説明において、前後、左右などの場所や方向の表現をする場合、消防自動車に取り付けたときの前後、左右を基準とする。すなわち、図１において右斜め上側を前、左斜め下側を後とし、右斜め下側を右、左斜め上側を左として説明する。
【００２８】
可搬型消防ポンプの積み下ろし装置Ａ１（以下、実施の形態の説明では、消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１という）は、消防自動車の荷台に取り付けられる固定ガイド１、固定ガイド１に沿って移動調節可能な移動台２、移動台２に昇降可能に設けられ台車保持アームを有する昇降体３と、台車保持アームによる保持と台車保持アームからの離脱が可能な搬送台車４と、昇降体３の昇降調節が可能なウインチ装置２３を備えている。
【００２９】
（固定ガイド１）
固定ガイド１は、所要間隔で平行に配置されたガイド体１０、１１を有している。ガイド体１０、１１は、Ｃ型チャンネルで形成され、溝側を相対向させて配置されている（図２参照）。ガイド体１０、１１は、底面側の前端部（図１で右奥側）、後端部および中間部の三箇所を細板状の連結部材１２で連結されて一体化されている。
【００３０】
また、ガイド体１０、１１の前後端部には、ストッパーネジ１００がガイド体１０、１１の上部側を貫通し、ナット止めにより固定されている。ストッパーネジ１００の先端側は、ガイド体１０、１１の内部側に突出し、後述する走行用ローラ２２０に当たって走行用ローラ２２０の移動、つまり後述する移動台２の移動を止めることができる。
【００３１】
各連結部材１２には、消防自動車本体（符号省略）の荷台９０に固定する固定具（本実施の形態ではボルト）１９を備えている。また、ガイド体１０、１１の後端部の上面側には、作業者の足場用のパネル１６がガイド体１０、１１間の空隙を塞ぐように固定されている。パネル１６の大きさは、後述する移動台２の収納時に邪魔にならない大きさに設定されている。
【００３２】
ガイド体１０、１１のうち、一方のガイド体１０の先端寄りの上面側には、固定用ピン１３を差し込むための差込孔１４が形成されている。また、差込孔１４の後部側には、固定用支持具１５が立設されている。固定用支持具１５は、ガイド体１０と直角方向に立てられた支持板１５０を有し、支持板１５０の後面側には、上下二段にアングル板１５１、１５２が設けられている。
【００３３】
アングル板１５１、１５２には、固定用ピン１３を差し込むための貫通孔である差込孔１５３が形成されている。アングル板１５１、１５２の間には、移動台２の収容時、後述する台車保持アーム３１の一方のアーム３１１の先端部に設けられている係合ピン３１３が後方から入るようになっている。そして、固定用ピン１３を差込孔１５３に差し込み、係合ピン３１３の前後方向への移動を止めることで、移動台２を動かないように固定することができる（図４（ｂ）の想像線参照）。
【００３４】
（移動台２）
固定ガイド１のガイド体１０、１１には、移動台２が前後方向に移動可能に取り付けられている。移動台２は、山形鋼で四角形状に枠組みされた基枠２０を有している。基枠２０の左右両側の後端には、後述する昇降枠３０を前側で受ける受ローラ２９が設けられている。基枠２０の後端部上面には、門型の昇降支持枠２１が基枠２０と直角に立設されている。基枠２０と昇降支持枠２１は、左右両側で三角形状の補強部材２０５で補強されている。また、基枠２０の下側の前後部には、左右方向に車軸２２が設けられ、車軸２２の両端には走行用ローラ２２０が回転自在に取り付けられている。
【００３５】
昇降支持枠２１の前面側には、逆Ｔ字形状の台枠２１７が固定されている。台枠２１７の前面側には、昇降駆動手段である電動ウインチ装置２３が固定されている。昇降支持枠２１の上枠２１０の中央には、滑車２１１が固定されている。電動ウインチ装置２３から繰り出された吊りワイヤ２３０は、滑車２１１に掛けられ、上枠２１０の後方（上枠２１０と後述する昇降枠３０の隙間）を通り下方へ垂らされて、その先端は昇降枠３０の下枠３０６の中央に固定されている。
【００３６】
昇降支持枠２１の後面側には、上下方向に設けられた側枠２１２、２１３と所要の隙間を設けて沿うようにガイドロッド２１４、２１５が設けられている。ガイドロッド２１４、２１５は、昇降支持枠２１の高さとほぼ同じ長さを有しており、上下端部が固定具２１６を介し昇降支持枠２１に固定されている。
【００３７】
（昇降体３）
昇降体３は、昇降支持枠２１の後面側に昇降可能に取り付けられている。昇降体３は、昇降支持枠２１の大きさとほぼ同じ大きさの四角形状に枠組みされた昇降枠３０を有している。昇降枠３０の左右の側枠３０１、３０２には、前面側の上端寄りに、上記ガイドロッド２１４、２１５を抱くようにして移動可能なガイドホルダー３０３、３０４が設けられている。
【００３８】
昇降枠３０の下端部の後面側には、台車保持アーム３１が設けられている。台車保持アーム３１は、側枠３０１、３０２の下端部の後面側に、それぞれ側枠３０１、３０２と直角に（水平方向に）固定された、水平方向、かつ後方へ向けて並行する計二本のアーム３１１、３１２で構成されている。アーム３１１、３１２は、山型鋼で構成され、各山型鋼は横辺部３１０ａを水平に、縦辺部３１０ｂを垂直に向け、各水平な横辺部３１０ａの長手側の縁部が相対向するように配されている（図１、図２参照）。
【００３９】
アーム３１１、３１２の長さは、後述する搬送台車４の台板４０の前後方向の長さよりやや短くなるよう設定されている（図３参照）。台車保持アーム３１のアーム３１１、３１２は、搬送台車４を後方から移動させて保持するときに、誘導がしやすいように、互いの間隔が後端方向（各アーム３１１、３１２の部材としては先端方向）へ直線的に、かつやや拡がるように形成されている。また、アーム３１１、３１２の基部側と側枠３０１、３０２の間には、ほぼ三角形状の補強部材３０５が形成されている。
【００４０】
アーム３１１、３１２の間隔は、少なくとも、後端部の最も拡がったところで、横辺部３１０ａで搬送台車４の台板４０の左右方向の両端部を支えることができる幅に設定されている。また、アーム３１１、３１２は、各縦辺部３１０ｂの間隔が、搬送台車４の台板４０の左右幅より、やや広くなるよう形成されており、搬送台車４が各アーム３１１の間で前後方向に円滑に移動できるようにしてある。
【００４１】
アーム３１１、３１２のうち、一方のアーム３１１の先端寄りには、アーム３１１と直角方向、かつ外方向へ向け水平に所要長さの係合ピン３１３が形成されている。また、他方のアーム３１２の長手方向のほぼ中間部の下面側には、搬送台車４を固定するためのロック機構部３１４が設けられている。また、アーム３１１、３１２の縦辺部３１０ｂの外側には、指掛け用のハンドル３００がそれぞれ形成されている。
【００４２】
ロック機構部３１４は、一般的な構造であるので簡単な説明に止めるが、ロックピンを内方向へ付勢した状態で基具を貫通させ、ロックピンを外側へ引いた状態でロックがかかるようにしてあり、手操作でロック解除をしてロックピンを内方向へ突出させ、搬送台車４の受具４２（図３参照）に係合し、台車保持アーム３１で保持した搬送台車４を止める構造である。
【００４３】
移動台２の基枠２０は、左右両側で二箇所ずつ設けられている各走行用ローラ２２０を、ガイド体１０、１１のチャンネル内部に収容して、ガイド体１０、１１に沿って、前後方向に移動可能である。また、昇降体３は、ガイドホルダー３０３、３０４でガイドロッド２１４、２１５を抱くようにして取り付けられ、ガイドロッド２１４、２１５に沿って昇降可能である。昇降体３は、下降するときに、昇降枠３０の側枠３０１、３０２の後面が上記各受ローラ２９で受けられるようにしてあり、可搬型消防ポンプである消防ポンプ５の積載で前方向に荷重がかかる昇降体３０の昇降移動の安定が図られている。
【００４４】
（搬送台車４）
搬送台車４は、長方形状の台板４０を有している。台板４０の下面側には、四隅部にキャスター４１が取り付けられている。キャスター４１には、消防ポンプ５を載せた状態で移動しやすいように、走行車輪である比較的径の大きいタイヤ車輪を採用している。また、台板４０の下面側には、台車保持アーム３１で保持したときに左側となる箇所に、上記したようにロック機構部３１４のロックピンを係合させる受具４２が取り付けられている。
【００４５】
台板４０には、図示は省略しているが、消防ポンプ５をボルト・ナットで固定するための通孔など、各種固定構造に対応した固定用手段が設けられている。搬送台車４は、台車保持アーム３１に載せられ、台車保持アーム３１で保持される。搬送台車４には、この後、消防ポンプ５が固定される。なお、搬送台車４を台車保持アーム３１で保持する前に、あらかじめ搬送台車４に消防ポンプ５を固定しておくこともできる。
【００４６】
（作用）
図１ないし図６を参照して、消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１およびそれを備えた消防自動車９の作用を説明する。特に、手順については図６を主に参照する。
【００４７】
消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１は、消防自動車本体の荷台９０に固定される。荷台９０には、ホースやノズル（符号省略）など消防用の各種装備品を備えている。
消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１は、一般車であるトラックなどの自動車に取り付けることもできる。消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１の固定は、昇降体３が後部側に位置するように、かつ移動台２を後方へ引き出して昇降体３昇降させる際に昇降を支障なく行うことができる位置に、固定ガイド１を固定具１９で固定することにより行われる（図４参照）。これにより、消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１を備えた消防自動車９が構成される。
【００４８】
消防ポンプ５の収容時においては、移動台２は固定ガイド１の前部寄りに位置させてあり（図１（ａ）の想像線で表した位置）、昇降体３は移動台２の移動の邪魔にならない位置（昇降体３の昇降枠３０が移動台２の基枠２０と同じ高さ）まで上昇させてある。また、昇降体３の台車保持アーム３１で保持された搬送台車４には、消防ポンプ５を積載し、固定しておくようにする。
【００４９】
そして、移動台２を固定ガイド１に沿って前方へ移動させ、台車保持アーム３１の一方のアーム３１１の先端部に設けられている係合ピン３１３が固定用支持具１５のアングル板１５１、１５２の間に入るようにし、更に固定用ピン１３を差込孔１５３に差し込み、係合ピン３１３の前後方向への移動を止めることで、固定ガイド１に対し移動台２を収容位置で実質的に固定することができる（図４（ａ）の想像線、図４（ｂ）、図６（ａ）参照）。消防自動車９の走行は、このように昇降体３と搬送台車４および消防ポンプ５が移動台２と共に収容位置にある状態で行うようにする。
【００５０】
火災発生の際、消防自動車９で火災現場に到着した後、消防ポンプ５は荷台９０から下ろされる。詳しくは、まず移動台２を固定していた固定用ピン１３を抜き取り、移動台２を昇降体３、搬送台車４および消防ポンプ５ごと、固定ガイド１の後端まで移動させる。このとき、移動台２の後方側の走行用ローラ２２０が、ガイド体１０の後端のストッパーネジ１００に当たって、移動台２は停止する。
【００５１】
この移動台２の停止位置で、ガイド体１０の差込孔１４に固定用ピン１３を差し込むと、走行用ローラ２２０の前後が固定用ピン１３とストッパーネジ１００で挟まれ、走行用ローラ２２０が前後方向へほとんど動くことができず、移動台２は引出し位置で実質的に固定される（図４（ａ）、（ｂ）の実線で表した部分、図６（ｂ）参照）。なお、移動台２の停止位置は、上記したように昇降体３を昇降させるときに昇降体３や搬送台車４が荷台９０および荷台９０後部のステップなどに当たらない位置に設定されている。
【００５２】
そして、電動ウインチ２３を作動させ、吊りワイヤ２３０を徐々に繰り出して、昇降体３を搬送台車４および消防ポンプ５と共に下降させ、搬送台車４のキャスター４１の車輪が消防自動車９の走行面に接地する高さになるようにし、昇降体３をこの高さで停止させる（図６（ｃ）参照）。この状態では、搬送台車４と消防ポンプ５の荷重は、その多くが、または全部がキャスター４１の車輪で支持されており、台車保持アーム３１に対しては荷重がかかっていないか、または低減されている。
【００５３】
このため、重量物である消防ポンプ５が積載されているにも関わらず、搬送台車４と台車保持アーム３１間には摩擦力が発生しないか、または低減されるので、搬送台車４を比較的容易に台車保持アーム３１に沿って前後方向に移動させることができる。つまり、上記高さまで下降している搬送台車４のロック機構部３１４による固定を解除することにより、台車保持アーム３１からの消防ポンプ５を積載した搬送台車４の離脱（後方への抜き取り）を容易に行うことができる（図６（ｄ）参照）。
【００５４】
消防ポンプ５を積載した搬送台車４を昇降体３の台車保持アーム３１から離脱させ、荷台９０から下ろした後、通常は、消防ポンプ５を搬送台車４に積載したまま、水源などの目的の場所に移動させ、消防ポンプ５を消火作業に使用する。なお、搬送台車４で移動できないような場所を通る場合には、消防ポンプ５を搬送台車４から下ろして作業者が手で持って運ぶこともできる。
【００５５】
消火作業の終了後は、消防ポンプ５を搬送台車４に積載したまま、消防自動車９（搬送台車４と消防ポンプ５はない）の場所まで移動させ、走行面（地面）上を移動させて搬送台車４を持ち上げることなく昇降体３の台車保持アーム３１に嵌め入れるようにして移載する。
上記したように、台車保持アームに対する搬送台車の離脱と移載を、作業者が搬送台車４や消防ポンプ５を持ち上げることなく、比較的軽い労力で容易に、かつ安全に行うことができる。
【００５６】
そして、電動ウインチ２３を作動させ、昇降体３を移動台２の移動の邪魔にならない高さまで上昇させた後、固定用ピン１３による移動台２の固定を解除する。移動台２の固定を解除した後、移動台２、昇降体３、搬送台車４および消防ポンプ５を一体的に固定ガイドの上記した収容位置へ移動させ、固定用ピン１３によって移動台２を固定ガイドに固定する。
【００５７】
図７を参照して、消防ポンプ積み下ろし装置Ａ２の構造を説明する。
消防ポンプ積み下ろし装置Ａ２は、昇降駆動手段として、油圧シリンダー２４を採用したものである。なお、図において、上記消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１と同一または同等箇所には同一の符号を付して示し、構造について重複する説明は省略する。なお、図７においては、コンプレッサーなどの付帯装置は図示を省略している。
【００５８】
消防ポンプ積み下ろし装置Ａ２の油圧シリンダー２４のシリンダー部は、移動台２の昇降支持枠２１の上枠２１０の中間部前面側に、ロッド部を下方鉛直方向へ向けて固定されている。ロッド部の先端には滑車２４０が取り付けられている。
【００５９】
また、上枠２１０において油圧シリンダー２４の取付位置近傍の下面側には、吊りワイヤ２４１の一端が固定されている。吊りワイヤ２４１は、弛みがないように、まず油圧シリンダー２４のロッド部先端の滑車２４０に掛けられ、更に上方の上枠２１０の上面側に固定されている滑車２１１に掛けられて、上枠２１０の後方（上枠２１０と昇降枠３０の隙間）を通り下方へ垂らされ、その他端はガイドロッド２１４、２１５の最下部まで降ろした昇降枠３０の下枠３０６の中央に固定されている。なお、吊りワイヤ２４１の張りを好適に調節するために、調節器具を設けることもできる。
【００６０】
この構造によれば、油圧シリンダー２４のロッド部を伸縮させることにより、昇降枠３０を昇降移動させることができる。また、この構造では、動的滑車（滑車２４０）を使用し、吊りワイヤ２４１で吊られた昇降体３の昇降ストロークが、ロッド部の伸縮ストロークのほぼ二倍になるようにして、充分なストロークが得られるようにしている。
消防ポンプ積み下ろし装置Ａ２は、油圧シリンダー２４を備える昇降駆動手段の作用が異なるだけで、その他の部分の作用については上記消防ポンプ積み下ろし装置Ａ１と同様である。
【００６１】
本明細書で使用している用語と表現は、あくまでも説明上のものであって、なんら限定的なものではなく、本明細書に記述された特徴およびその一部と等価の用語や表現を除外する意図はない。また、本発明の技術思想の範囲内で、種々の変形が可能であるということは言うまでもない。
【符号の説明】
【００６２】
Ａ１  消防ポンプ積み下ろし装置
１  固定ガイド
１０、１１  ガイド体
１００  ストッパーネジ
１２  連結部材
１３  固定用ピン
１４  差込孔
１５  固定用支持具
１５０  支持板
１５１、１５２  アングル板
１５３  差込孔
１６  パネル
１９  固定具
２  移動台
２０  基枠
２０５  補強部材
２１  昇降支持枠
２１０  上枠
２１１  滑車
２１２、２１３  側枠
２１４、２１５  ガイドロッド
２１６  固定具
２１７  台枠
２２  車軸
２２０  走行用ローラ
２３  電動ウインチ装置
２３０  吊りワイヤ
２９  受ローラ
３  昇降体
３０  昇降枠
３０１、３０２  側枠
３０３、３０４  ガイドホルダー
３０５  補強部材
３０６  下枠
３１  台車保持アーム
３１１、３１２  アーム
３１０ａ  横辺部
３１０ｂ  縦辺部
３１３  係合ピン
３１４  ロック機構部
３００  ハンドル
４  搬送台車
４０  台板
４１  キャスター
４２  受具
Ａ２  消防ポンプ積み下ろし装置
２４  油圧シリンダー
２４０  滑車
２４１  吊りワイヤ
５  消防ポンプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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