(57)【要約】【課題】開閉カバーを上記底板等の板状部材の表面に沿って回動させて開口部を開閉する構成を前提とし、複数の開口部を一つの開閉カバーによって効率良く、しかも少ない平面スペースと操作労力で開閉できるようにする。【解決手段】上部旋回体のアッパーフレーム底板１１に設けられた二つの開口部１２ａ,１２ｂを、底板１１の表面に沿ってカバー支軸１３まわりに回動する一つの開閉カバー１４で同時に開閉する。開閉カバー１４は、両開口部１２ａ,１２ｂを個別に開閉するカバー部１５ａ,１５ｂとこれらをつなぐ括れたつなぎ部１６から成り、その回動中心となるカバー支軸１３を、両開口部１２ａ,１２ｂの間で円Ｃの中心Ｏに位置する状態でつなぎ部１６に設けた。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状部材と、この板状部材に設けられた複数の開口部と、上記板状部材の厚み方向に延びるカバー支軸を中心に板状部材の表面に沿って回動して上記各開口部を同時に開閉する開閉カバーを具備し、上記各開口部は、一つの円の周りに間隔を置いて配置し、上記開閉カバーは、
(ｉ)  上記各開口部を個別に開閉する複数のカバー部と、各カバー部をつなぐつなぎ部とから成り、
(ｉｉ)  上記カバー支軸を、上記各開口部の間で、上記円の中心に位置する状態で上記つなぎ部に設け、
(ｉｉｉ)  上記各カバー部が上記各開口部に位置する閉じ状態と、上記各開口部の間に位置する開き状態との間で回動するように構成した
ことを特徴とする開閉カバー装置。
【請求項２】
上記開口部として、同一のメンテナンス対象に用いられる複数のメンテナンス開口部を設けたことを特徴とする請求項１記載の開閉カバー装置。
【請求項３】
上記開閉カバーの重心を上記つなぎ部に設定し、上記カバー支軸をこの重心またはその付近に設けたことを特徴とする請求項１または２記載の開閉カバー装置。
【請求項４】
上記開口部を二つ設け、この両開口部を開閉する二つのカバー部と一つのつなぎ部から成る上記開閉カバーの長さ方向のほぼ中心部に上記カバー支軸を設定したことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の開閉カバー装置。
【請求項５】
上記各カバー部を括れ状のつなぎ部でつないで上記開閉カバーを形成したことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の開閉カバー装置。
【請求項６】
上記各カバー部の先端部に、上記開閉カバーを上記閉じ状態で締め付けボルトによって上記板状部材に締め付け固定する締め付け固定部を設けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の開閉カバー装置。
【請求項７】
上記締め付け固定部を、上記締め付けボルトに対して開閉カバーの開口部閉じ状態で係合し開き状態で離脱する鈎形に形成したことを特徴とする請求項６記載の開閉カバー装置。
【請求項８】
上記開閉カバーのつなぎ部に、ボルトから成るカバー支軸が通されるカバー支軸通し穴を設けるとともに、上記板状部材に上記カバー支軸がねじ込まれるねじ穴を設け、上記カバー支軸を緩めた状態で上記カバーが回動可能となり、カバー支軸を締め込んだ状態で上記カバーが回動不能に固定されるように構成したことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の開閉カバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はショベルのアンダーカバーのように機器類のメンテナンス等のための開口部を開閉する開閉カバー装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の開閉カバー装置として、特許文献１に記載された技術が公知である。
【０００３】
この公知技術においては、たとえばアンダーカバー装置として、図９(底面図)に示すようにショベルの上部旋回体を構成するアッパーフレームの底板(板状部材)１にメンテナンス用の開口部２を設け、この開口部２を、底板１の厚み方向に延びるカバー支軸３を中心に回動する扇形の開閉カバー４(アンダーカバー。外形を太線で示す)によって開閉する構成がとられている。図９中、５,５は開閉操作用のつまみである。
【０００４】
この構成によると、開閉カバー４が底板１の表面(下面)に沿って開閉するため、アンダーカバーのように大きな上下方向スペースを確保できない場合等に有利となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第５４０１４８４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記公知技術は一つの開口部２を一つの開閉カバー４で開閉することを前提としているため、開口部が複数個設けられる場合には、開口部ごとに別カバーを設けて別々に開閉操作する構成がとられる。
【０００７】
ここで、燃料タンクに対するドレンコック操作穴と排油穴のように、同一のメンテナンス対象に使用される複数の開口部が近接して設けられる場合についても、開口部ごとに開閉カバー装置を設けるとなると、狭いスペースに別装置を設けること自体が困難となるとともに、設備コストが高くつく。
【０００８】
また、別々に開閉操作しなければならないことから、メンテナンス等の作業効率が悪いとともに、作業員の労力負担が大きいものとなる。
【０００９】
なお、この問題を解決するために特許文献１記載の技術を発展させた構成として、開閉カバーを、各開口部を一括して覆う扇形とし、その扇の要部分を中心に同カバーを回動させて各開口部を同時に開閉する構成をとることが考えられる。
【００１０】
しかし、この構成とすると開閉カバーが大型化するため、開閉に要する平面スペース(開閉スペース)及び操作力がともに大きくなる等の弊害が大きく、得策でない。
【００１１】
そこで本発明は、開閉カバーを上記底板等の板状部材の表面に沿って回動させて開口部を開閉する構成を前提とし、複数の開口部を一つの開閉カバーによって効率良く、しかも少ない平面スペースと操作労力で開閉することができる開閉カバー装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決する手段として、本発明においては、板状部材と、この板状部材に設けられた複数の開口部と、上記板状部材の厚み方向に延びるカバー支軸を中心に板状部材の表面に沿って回動して上記各開口部を同時に開閉する開閉カバーを具備し、上記各開口部は、一つの円の周りに間隔を置いて配置し、上記開閉カバーは、
(ｉ)  上記各開口部を個別に開閉する複数のカバー部と、各カバー部をつなぐつなぎ部とから成り、
(ｉｉ)  上記カバー支軸を、上記各開口部の間で、上記円の中心に位置する状態で上記つなぎ部に設け、
(ｉｉｉ)  上記各カバー部が上記各開口部に位置する閉じ状態と、上記各開口部の間に位置する開き状態との間で回動するように構成したものである。
【００１３】
ここで、請求項２の発明においては、上記開口部として、同一のメンテナンス対象に用いられる複数のメンテナンス開口部を設けたものである。
【００１４】
上記構成によれば、カバー支軸を中心に板状部材の表面に沿って回動する一つの開閉カバーによって複数の開口部を同時に開閉することができる。
【００１５】
このため、とくに請求項２のように同一のメンテナンス対象に用いられる複数のメンテナンス開口部(前記例のドレンコック操作穴と排油穴)が近接して設けられる場合に、狭いスペースに開閉カバー装置を容易に、かつ、低コストで設置することができる。
【００１６】
また、メンテナンス等の作業効率を改善し、作業員の労力負担を軽減することができる。
【００１７】
この場合、カバー支軸を、各開口部の間で、開口部が配置された円の中心に設定しているため、カバー支軸を各開口部間から離れた位置に設定し、大きな円の周りで回動させる場合と比較して、開閉カバーを小さな半径でコンパクトに回動させることができる。このため、開閉スペース及び開閉操作力が小さくてすむ。
【００１８】
本発明において、上記開閉カバーの重心を上記つなぎ部に設定し、上記カバー支軸をこの重心またはその付近に設けるのが望ましい(請求項３)。
【００１９】
この構成によれば、カバーの回動中心がカバー重心またはその近くに位置するため、回動操作がより軽くなって操作負担を一層軽減できるとともに、カバー支軸の荷重負担が少なくてすむ。
【００２０】
また本発明においては、上記開口部が二つ設けられる場合、この両開口部を開閉する二つのカバー部と一つのつなぎ部から成る上記開閉カバーの長さ方向のほぼ中心部に上記カバー支軸を設定するのが望ましい(請求項４)。
【００２１】
こうすれば、開閉カバーの回動半径、つまり開閉スペースを最小とすることができる。
【００２２】
また、上記各カバー部を括れ状のつなぎ部でつないで上記開閉カバーを形成するのが望ましい(請求項５)。
【００２３】
この構成によれば、つなぎ部が細く括れているため、開口部を開いたときにつなぎ部が開口部に重なりにくくなる。従って、開口部をできるだけ近づけて設けることが可能となるため、燃料タンク用のドレンコック操作穴と排油穴のように開口部の間隔を小さくしたい要請がある場合に有利となる。
【００２４】
さらに本発明においては、上記各カバー部の先端部に、上記開閉カバーを上記閉じ状態で締め付けボルトによって上記板状部材に締め付け固定する締め付け固定部を設けるのが望ましい(請求項６,７)。
【００２５】
こうすれば、カバーを振動等によって開き方向に動くことのないように確実に閉じ固定することができる。
【００２６】
この場合、上記締め付け固定部を、上記締め付けボルトに対して開閉カバーの開口部閉じ状態で係合し開口部開き状態で離脱する鈎形に形成するのが望ましい(請求項７)。
【００２７】
こうすれば、締め付けボルトを締め込んだり緩めたりすることによってカバーを回動不能に固定したり解放したりできるため、同ボルトを着脱する必要がなく、作業性が良いとともにボルト紛失のリスクが低くなる。
【００２８】
一方、本発明においては、上記開閉カバーのつなぎ部に、ボルトから成るカバー支軸が通されるカバー支軸通し穴を設けるとともに、上記板状部材に上記カバー支軸がねじ込まれるねじ穴を設け、上記カバー支軸を緩めた状態で上記カバーが回動可能となり、カバー支軸を締め込んだ状態で上記カバーが回動不能に固定されるように構成するのが望ましい(請求項８)。
【００２９】
この構成によれば、カバーを開き固定できるため、メンテナンス作業時にカバーが手や工具に接触して動いてしまうおそれがなく、作業性が良い。
【発明の効果】
【００３０】
本発明によると、開閉カバーを板状部材の表面に沿って回動させて開口部を開閉する構成を前提とし、複数の開口部を一つの開閉カバーによって、しかも少ないスペースと操作労力で開閉することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の第１実施形態に係るアンダーカバー装置を下方から見た分解斜視図である。
【図２】同、取付状態の斜視図である。
【図３】同、底面図である。
【図４】同装置の開閉カバーを開き回動させた状態の図３相当図である。
【図５】本発明の第２実施形態に係るアンダーカバー装置の底面図である。
【図６】同装置の開閉カバーを開き回動させた状態の図５相当図である。
【図７】本発明の第３実施形態に係るアンダーカバー装置の底面図である。
【図８】同装置の開閉カバーを開き回動させた状態の図７相当図である。
【図９】公知技術を示す底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
本発明の実施形態を図１〜図８によって説明する。
【００３３】
実施形態はショベルにおける上部旋回体の底面部に設けられるアンダーカバー装置を適用対象としている。
【００３４】
第１実施形態(図１〜図４参照)
第１実施形態に係る開閉カバー装置は、板状部材としてのアッパーフレームの底板１１と、この底板１１に設けられた二つの開口部(たとえば同一対象である燃料タンクに使用されるドレンコック操作穴及び排油穴)１２ａ,１２ｂと、底板１１の厚み方向に延びるカバー支軸１３を中心に底板表面に沿って回動して両開口部１２ａ,１２ｂを同時に開閉する一つの開閉カバー(アンダーカバー)１４によって構成される。
【００３５】
開閉カバー１４は、
(ｉ)  両開口部１２ａ,１２ｂを個別に開閉するほぼ楕円形の二つのカバー部１５ａ,１５ｂが括れ状のつなぎ部１６でつながれた大略「ひょうたん形」に形成され、
(ｉｉ)  図３に示すようにカバー支軸１３が、両開口部１２ａ,１２ｂの間において、両開口部１２ａ,１２ｂの中心を通る円Ｃの中心であってかつつなぎ部１６の中心Ｏで底板１１に取付けられ、
(ｉｉｉ)  両カバー部１５ａ,１５ｂが両開口部１２ａ,１２ｂを閉じる閉じ状態(図２,３の状態)と、両開口部１２ａ,１２ｂを開く開き状態(図２二点鎖線及び図４の状態)の間で回動するように構成されている。
【００３６】
ここで、円Ｃの中心(＝つなぎ部１６の中心)Ｏは、開閉カバー１４の長さ方向の中心、すなわち、同カバー全長Ｌの半分(１／２Ｌ)の位置に設定されている(図３参照)。
【００３７】
また、開閉カバー１４全体の重心は、このつなぎ部１６の中心(カバー回動中心)Ｏと同じ位置に設定されている。
【００３８】
なお、円中心(＝カバー回動中心)Ｏを、カバー長さ中心ではなくそれに近い位置に設定してもよい。また、カバー重心と完全一致ではなく図の左右または上下方向に少しずれた位置に設定してもよい。
【００３９】
また、カバー支軸１３はボルトから成り、図１に示すようにつなぎ部１６に設けられたカバー支軸通し穴１７を通って、底板１１に設けられたねじ穴１８にねじ込まれることによって底板１１に取付けられている。
【００４０】
これにより、カバー支軸１３が開閉カバー１４の回動中心となり、かつ、カバー支軸１３を底板１１に締め込むことによって開閉カバー１４を回動方向の任意の位置で回動不能に固定し得るように構成されている。
【００４１】
さらに、両カバー部１５ａ,１５ｂの先端部にそれぞれ締め付け固定部１９,１９が設けられている。
【００４２】
この締め付け固定部１９,１９にそれぞれ貫通穴２０,２０が設けられる一方、底板１１におけるカバー閉じ状態で貫通穴２０,２０と一致する位置にねじ穴２１,２１(図１,４参照)が設けられ、カバー閉じ状態で締め付けボルト２２,２２を貫通穴２０,２０を通してねじ穴２１,２１にねじ込み、締め付けることによって開閉カバー１４を閉じ状態に固定し得るように構成されている。
【００４３】
以上の構成において、非メンテナンス時には、図２,３に示すように開閉カバー１４を閉じ状態とし、この状態で両締め付けボルト２２,２２(一方のみでもよい)を締め込んで固定する。このとき、カバー支軸１３は、締め付けボルト２２とともに固定力を発揮するように締め込んでおいてもよいし、回動中心としての役割を維持しうる程度に緩めておいてもよい。
【００４４】
そしてメンテナンス時には、図２二点鎖線及び図４に示すように両締め付けボルト２２,２２を取外して開閉カバー１４を回動可能な状態とした上で、同カバー１４をカバー支軸１３を中心にほぼ９０度右または左に回動させて両開口部１２ａ,１２ｂを開き、ドレンコック操作や排油操作等のメンテナンス作業を行う。
【００４５】
このとき、カバー支軸１３を締め込んでおけば、開閉カバー１４を、メンテナンス作業中に動いてしまうことのないように開き状態に固定することができる。
【００４６】
この構成によれば、次の効果を得ることができる。
【００４７】
(Ｉ)  カバー支軸１３を中心に底板１１の表面に沿って回動する一つの開閉カバー１４によって両開口部１２ａ,１２ｂを同時に開閉することができる。
【００４８】
このため、二つの開口部１２ａ,１２ｂが、燃料タンクに対するドレンコック操作穴と排油穴のように近接して設けられる場合に、狭いスペースに開閉カバー装置を容易に、かつ、低コストで設置することができる。
【００４９】
また、メンテナンス等の作業効率を改善し、作業員の労力負担を軽減することができる。
【００５０】
(ＩＩ)  開閉カバー１４の回動中心(カバー支軸１３)を、両開口部１２ａ,１２ｂの間で、これらが配置された円Ｃの中心Ｏに設定しているため、図３中に二点鎖線で示すように中心が両開口部１２ａ,１２ｂ間から離間した大きな円Ｃ´上で開閉カバー１４を回動させる場合と比較して、開閉カバー１４を小さな半径でコンパクトに回動させることができる。このため、開閉スペース及び開閉操作力が小さくてすむ。
【００５１】
(ＩＩＩ)  開閉カバー１４の回動中心(カバー支軸１３の位置)をカバー重心(またはその付近)に設定したから、開閉カバー１４の回動操作がより軽くなって操作負担を一層軽減できるとともに、カバー支軸１３の荷重負担が少なくてすむ。
【００５２】
(ＩＶ)  両開口部１２ａ,１２ｂを開閉する二つのカバー部１５ａ,１５ｂと一つのつなぎ部１６から成る開閉カバー１４の長さ方向のほぼ中心部にカバー支軸１３を設定しているため、開閉カバーの回動半径、つまり開閉スペースを最小とすることができる。
【００５３】
(Ｖ)  両カバー部１５ａ,１５ｂを括れたつなぎ部１６でつないで開閉カバー１４を形成しているため、開口部１２ａ,１２ｂを開いたときにつなぎ部１６が開口部１２ａ,１２ｂに重なりにくくなる。
【００５４】
従って、開口部１２ａ,１２ｂをできるだけ近づけて設けることが可能となるため、燃料タンク用のドレンコック操作穴と排油穴のように開口部１２ａ,１２ｂの間隔を小さくしたい要請がある場合に有利となる。
【００５５】
(ＶＩ)  両カバー部１５ａ,１５ｂの先端部に、開閉カバー１４を閉じ状態で締め付けボルト２２,２２によって底板１１に締め付け固定する締め付け固定部１９,１９を設けているため、開閉カバー１４を振動等によって開き方向に動くことのないように確実に閉じ固定することができる。
【００５６】
(ＶＩＩ)  開閉カバー１４のつなぎ部１６に、ボルトから成るカバー支軸１３が通されるカバー支軸通し穴１７を設けるとともに、底板１１にカバー支軸１３がねじ込まれるねじ穴１８を設け、カバー支軸１３を緩めた状態で開閉カバー１４が回動可能となり、カバー支軸１３を締め込んだ状態で開閉カバー１４が回動不能に固定されるように構成したから、開閉カバー１４を開き固定することができる。
【００５７】
このため、メンテナンス作業時に同カバー１４が手や工具に接触して動いてしまうおそれがなく、作業性が良い。
【００５８】
第２実施形態(図５,６参照)
以下の第２〜第４各実施形態においては第１実施形態との相違点のみを説明する。
【００５９】
第２実施形態においては、開閉カバー１４の両側締め付け固定部１９,１９が、第１実施形態の貫通穴２１付きのものに代えて、締め付けボルト２２,２２に対して開閉カバー１４の開口部閉じ状態で係合し開口部開き状態で離脱する鈎形に形成されている。
【００６０】
こうすれば、締め付けボルト２２,２２を締め込んだり緩めたりすることによって開閉カバー１４を回動不能に固定したり解放したりできるため、同ボルト２２,２２を着脱する必要がなく、作業性が良いとともにボルト紛失のリスクが低くなる。
【００６１】
第３実施形態(図７,８参照)
第３実施形態においては、三つの開口部１２ａ,１２ｂ,１２ｃが一つの円周上に等間隔(１２０°)を置いた正三角形配置で設けられ、各開口部１２ａ,１２ｂ,１２ｃを、これらに対応する三つのカバー部１５ａ,１５ｂ,１５ｃとこれらをつなぐ括れたつなぎ部１６から成る開閉カバー１４で開閉する構成がとられている。
【００６２】
この第３実施形態において、他の構成、すなわち、
(イ)  ボルトから成るカバー支軸１３が、開閉カバー１４(つなぎ部１６)の中心部であってカバー重心またはその付近に設定される点、
(ロ)  開閉カバー１４の三つの端部に、貫通穴付きまたは鈎形の締め付け固定部１９…が設けられ、締め付けボルト２２…が底板１１のねじ穴(図示しない)にねじ込まれることによって、開閉カバー１４が閉じ状態に固定される点、
は第１または第２実施形態と同じである。
【００６３】
なお、第３実施形態のバリエーションとして、各開口部１２ａ,１２ｂ,１２ｃを、上記のような正三角形配置ではなく、不等間隔を置いた三角形配置で設け、これに対応する三つのカバー部とつなぎ部から成る大略Ｙ字形の開閉カバーで開閉する構成をとることも可能である。
【００６４】
また、開口部が四つ以上であっても、これらが一つの円周上に間隔を置いて設けられる場合には、開口部と同数のカバー部を備えた開閉カバーによって同時に開閉する構成をとり得る可能性がある。
【００６５】
一方、本発明において、各カバー部に必ずしも締め付け固定部を設けなくてもよい。
【００６６】
また、カバー支軸１３はボルトでなくピンを用いてもよい。
【００６７】
さらに、本発明はショベルの上部旋回体の底面に設けられるアンダーカバー装置に限らず、水平または垂直な板状部材に複数の開口部が設けられ、各開口部を開閉する必要がある各種カバー装置に広く適用可能である。
【符号の説明】
【００６８】
１１  板状部材としてのアッパーフレーム底板
１２ａ,１２ｂ,１２ｃ  開口部
Ｃ  開口部が配置された円
１３  カバー支軸
１４  開閉カバー
１５ａ,１５ｂ,１５ｃ  カバー部
１６  つなぎ部
１７  カバー支軸通し穴
１８  カバー支軸がねじ込まれるねじ穴
１９  締め付け固定部
２０  締め付けボルトが通される貫通穴
２１  同ボルトがねじ込まれるねじ穴
２２  締め付けボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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