(57)【要約】【課題】小型かつ低コストにして、複数の主ロープ間の張力のアンバランスを迅速かつ確実に解消可能なロープ式のエレベーター装置を提供する。【解決手段】エレベーター装置１Ａに、巻上機９の駆動力を昇降体４、５に伝達する複数の主ロープ８ａ〜８ｄと、これら複数の主ロープ間に生じる張力のアンバランスを自動的に解消する張力調整装置７Ａと、張力調整装置７Ａを設置する支持梁６とを備える。張力調整装置７Ａは、支持梁６に連結ピン２４を介して回動可能に連結された主天秤部材２１と、主天秤部材２１の両端部に連結ピン２５、２６を介して回動可能に連結された副天秤部材２２、２３とを有し、各副天秤部材２２、２３の両端部に主ロープ８ａ〜８ｄを分散して連接する。【選択図】図３
2016060635.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻上機の駆動力を昇降体に伝達する複数の主ロープと、前記複数の主ロープ間に生じる張力のアンバランスを自動的に解消する張力調整装置と、前記張力調整装置を設置する支持梁とを備えたエレベーター装置において、
前記張力調整装置は、前記支持梁に連結ピンを介して回動可能に連結された主バランス部材と、前記主バランス部材に連結ピンを介して回動可能に連結された副バランス部材とを有し、前記主ロープの数が偶数である場合には、これらの主ロープを前記副バランス部材に分散して連接し、前記主ロープの数が奇数である場合には、これらの主ロープを前記主バランス部材と前記副バランス部材とに分散して連接したことを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
前記主バランス部材及び前記副バランス部材の少なくとも一方が、前記連結ピンの設定部を介してその両側にアーム部が対称形に形成され、前記連結ピンを中心として搖動する天秤部材であることを特徴とする請求項１に記載のエレベーター装置。
【請求項３】
前記天秤部材として、屈曲部の両側に同一長さのアームが角度をもって形成されたベルクランクであって、前記屈曲部に前記連結ピンが設定されたものを用いたことを特徴とする請求項２に記載のエレベーター装置。
【請求項４】
前記主バランス部材及び前記副バランス部材の少なくとも一方が、前記連結ピンを中心として回転する滑車であることを特徴とする請求項１に記載のエレベーター装置。
【請求項５】
前記副バランス部材が滑車であり、当該副バランス部材である副滑車に２本の前記主ロープの接続体を巻き掛けたことを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のエレベーター装置。
【請求項６】
前記主バランス部材が滑車であり、当該主バランス部材である主滑車に副滑車取付体が両端に取り付けられた連結ロープを巻き掛け、前記副滑車取付体に前記連結ピンを介して前記副バランス部材である副滑車を回転可能に取り付けたことを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のエレベーター装置。
【請求項７】
前記主バランス部材が滑車であり、当該主バランス部材である主滑車に副滑車取付体が一端に取り付けられた連結ロープの他端を固着し、前記副滑車取付体に前記連結ピンを介して前記副バランス部材である副滑車を回転可能に取り付けたことを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のエレベーター装置。
【請求項８】
前記支持梁を、固定部に固定される主支持梁と、当該主支持梁に防振部材を介して連結された副支持梁とから構成し、前記副支持梁に前記主バランス部材を回動可能に連結したことを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載のエレベーター装置。
【請求項９】
支持梁に設置され、巻上機の駆動力を昇降体に伝達する複数の主ロープ間に生じる張力のアンバランスを自動的に解消する張力調整装置において、
前記支持梁に連結ピンを介して回動可能に連結された主バランス部材と、前記主バランス部材に連結ピンを介して回動可能に連結された副バランス部材とを有し、前記主ロープの数が偶数である場合には、これらの主ロープを前記副バランス部材に分散して連接し、前記主ロープの数が奇数である場合には、これらの主ロープを前記主バランス部材及び前記副バランス部材に分散して連接したことを特徴とする主ロープの張力調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主ロープの張力調整装置及びこれを備えたロープ式のエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロープ式のエレベーター装置は、主ロープと呼ばれるロープを用いて昇降体である乗りかごと釣合い錘とを連結するものであり、一般的には３本以上の主ロープが用いられる。この種のエレベーター装置においては、それぞれの主ロープに作用する張力が不均一になると、特定の主ロープにかかる負担が大きくなって耐久性が害されるため、各主ロープに作用する張力を均一に保つことが重要になる。従来、このような要請に対処するため、各主ロープ間に伸び量のばらつきが生じた場合にも、各主ロープ間の張力を自動的に調節してアンバランスを解消する張力調整装置を備えたロープ式のエレベーター装置が提案されている（例えば、特許文献１及び特許文献２の要約書を参照）。
【０００３】
特許文献１に記載のエレベーターのかご吊り機構は、かご及び釣合い重りの上面にそれぞれ固定された固定ブラケットと、かご及び釣合い重りを吊り下げる少なくとも２本のロープの端部を固定ブラケットに対してクリアランスをもって固定する固定子と、支点がかご又は釣合い重りに支持され、対を成すロープの固定子に両端がそれぞれ固定されたシーソー板とを有し、複数のロープがシーソー板を介して実効的に１本に連鎖されていることを特徴とするものである。特許文献１には、この発明によれば、かごを吊り下げる複数のロープをシーソー板を介して実効的に１本に連鎖するので、個々のロープの伸び等の差によるロープ間の張力のアンバランスを自動的に解消できると記載されている。
【０００４】
特許文献２に記載のエレベーターの主索取付装置は、回転自在の滑車を有している第１の滑車体を各ロープ止めに固定すると共に、回転自在の滑車を有している第２の滑車体を第１の滑車体の間にそれぞれ設け、さらに両端部が上梁に取り付けられている張りロープの中間部を第１及び第２の滑車体の滑車に交互に巻き掛けたことを特徴とするものである。特許文献２には、この発明によれば、面倒なテンションの調整作業を頻繁に行うことなく、主索のテンションを自動的に均等に保つことができると記載されている。
【０００５】
さらに、特許文献１に記載のエレベーターのかご吊り機構は、各ロープの端部をコイルばねを介して上枠及び固定受具に固定してなる。また、特許文献２に記載のエレベーターの主索取付装置は、各主索の端部をスプリングを介して上梁に固定してなる。特許文献１、２に記載の技術によれば、各ロープ（主索）の端部にコイルばね（スプリング）を配置したので、各ロープ（主索）間に相対的な伸びが生じた場合にも、各ロープ（主索）の張力をほぼ等しい値に調整できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平７−３３０２５０号公報
【特許文献２】特開平９−１２４２５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許文献１、２に記載の装置は、いずれも主ロープの数に対応する数のコイルばねを必須の構成要素とするので、主ロープの配列方向の幅寸法が大型となり、例えば２：１ローピングの機械室レスエレベーターのように、昇降路内のスペースが狭いエレベーター装置には不利な構成となっている。
【０００８】
また、特許文献１に記載の装置は、複数のロープをシーソー板を介して実効的に１本に連鎖させるので、１本のロープに伸びが生じた場合に、当該ロープの張力変化が他のロープに伝搬されにくいという問題がある。即ち、エレベーターのかご吊り機構を構成する各ロープは巻上機のシーブに巻き掛けられているので、１本のロープに伸びが生じた場合において、当該ロープとシーソー板を介して接続された他のロープや、当該他のロープとシーソー板を介して接続された更に他のロープの張力が変化するためには、各ロープと巻上機のシーブとの間にすべりを生じる必要がある。しかし、ロープに張力が作用しており、かつシーブが停止している状態では、ロープとシーブとの間にすべりが生じにくいので、１本のロープの張力変化が他のロープに伝搬されにくい。よって、各ロープにおける張力のアンバランスを迅速かつ確実に調整することが難しいものと推測される。
【０００９】
さらに、特許文献２に記載の装置は、それぞれに複数の滑車を有する第１及び第２の滑車体を備えているため、構成が複雑かつ大型であり、高コストで設置やメンテナンスに多大な労力を要する。
【００１０】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、小型かつ低コストにして、複数の主ロープ間の張力のアンバランスを迅速かつ確実に解消可能な張力調整装置と、これを備えたロープ式のエレベーター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の課題を解決するために本発明は、エレベーター装置に関し、巻上機の駆動力を昇降体に伝達する複数の主ロープと、前記複数の主ロープ間に生じる張力のアンバランスを自動的に解消する張力調整装置と、前記張力調整装置を設置する支持梁とを備えたエレベーター装置において、前記張力調整装置は、前記支持梁に連結ピンを介して回動可能に連結された主バランス部材と、前記主バランス部材に連結ピンを介して回動可能に連結された副バランス部材とを有し、前記主ロープの数が偶数である場合には、これらの主ロープを前記副バランス部材に分散して連接し、前記主ロープの数が奇数である場合には、これらの主ロープを前記主バランス部材及び前記副バランス部材に分散して連接したことを特徴とする。
【００１２】
また本発明は、主ロープの張力調整装置に関し、支持梁に設置され、巻上機の駆動力を昇降体に伝達する複数の主ロープ間に生じる張力のアンバランスを自動的に解消する張力調整装置において、前記支持梁に連結ピンを介して回動可能に連結された主バランス部材と、前記主バランス部材に連結ピンを介して回動可能に連結された副バランス部材とを有し、前記主ロープの数が偶数である場合には、これらの主ロープを前記副バランス部材に分散して連接し、前記主ロープの数が奇数である場合には、これらの主ロープを前記主バランス部材及び前記副バランス部材に分散して連接したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、主ロープの張力調整装置に主バランス部材と副バランス部材を備えたので、小型かつ低コストにして、主ロープ間の張力のアンバランスを迅速かつ確実に解消可能なエレベーター装置を提供できる。なお、上述した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】主ロープの張力調整装置を備えたエレベーター装置の第１例を示す図である。
【図２】主ロープの張力調整装置を備えたエレベーター装置の第２例を示す図である。
【図３】実施例１に係る張力調整装置の正面図である。
【図４】実施例２に係る張力調整装置の正面図である。
【図５】実施例３に係る張力調整装置の正面図である。
【図６】実施例４に係る張力調整装置の正面図である。
【図７】実施例５に係る張力調整装置の正面図である。
【図８】実施例６に係る張力調整装置の正面図である。
【図９】実施例７に係る張力調整装置の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る張力調整装置及びエレベーター装置の実施の形態を、図を用いて説明する。
【００１６】
まず、図１及び図２を用いて、エレベーター装置の実施の形態を説明する。図１は機械室なしタイプのトラクション式エレベーター装置を示しており、図２は機械室ありタイプのトラクション式エレベーター装置を示している。なお、本発明は、図１及び図２に示すエレベーター装置に限定されるものではなく、全てのロープ式のエレベーター装置に適用することができる。
【００１７】
図１に示すエレベーター装置１Ａは、昇降路１内にガイドレール２、３が垂直に設置されており、これらの各ガイドレール２、３に沿って乗りかご４及び釣合い錘５が昇降されるようになっている。昇降路１の上部には、支持梁６が水平に設置されており、当該支持梁６には、張力調整装置７が取り付けられている。さらに、昇降路１の底部には、主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に駆動力を伝達する巻上機９が設置されている。主ロープ８は、両端が張力調整装置７に連接され、中間部が乗りかご４に設けられた第１の返し車１０、支持梁６に設けられた第２の返し車１１、巻上機９のシーブ１２、支持梁６に設けられた第３の返し車１３、釣合い錘５に設けられた第４の返し車１４に順次巻き掛けられている。なお、図１においては、主ロープ８が１本のみ図示されているが、実際には複数本（通常は、３本〜１０本）の主ロープ８が備えられる。本構成のエレベーター装置１Ａは、巻上機９のシーブ１２を時計方向に回転すると、その駆動力が主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に伝達され、乗りかご４が上昇すると共に釣合い錘５が下降する。また、巻上機９のシーブ１２を反時計方向に回転すると、その駆動力が主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に伝達され、乗りかご４が下降すると共に釣合い錘５が上昇する。
【００１８】
図２に示すエレベーター装置１Ｂは、昇降路１の上方に機械室１５が設けられており、当該機械室１５には、主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に駆動力を伝達する巻上機９が設置されている。また、昇降路１内には、図示しないガイドレールに沿って乗りかご４及び釣合い錘５が昇降可能に設置されており、乗りかご４及び釣合い錘５の上部には、支持梁６を介して張力調整装置７が取り付けられている。主ロープ８は、両端が張力調整装置７に連接され、中間部が巻上機９のシーブ１２及びその近傍に配置されたそらせ車１６に順次巻き掛けられている。なお、エレベーター装置１Ｂにおいても、複数本の主ロープ８が備えられる。本構成のエレベーター装置１Ｂは、巻上機９のシーブ１２を時計方向に回転すると、その駆動力が主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に伝達され、乗りかご４が上昇すると共に釣合い錘５が下降する。また、巻上機９のシーブ１２を反時計方向に回転すると、その駆動力が主ロープ８を介して乗りかご４及び釣合い錘５に伝達され、乗りかご４が下降すると共に釣合い錘５が上昇する。
【００１９】
エレベーター装置１Ａ、１Ｂは、主ロープ８の両端を張力調整装置７に連接したので、何らかの原因によって複数本の主ロープ８のうちの１本に伸びが生じ、複数本の主ロープ８間に張力のアンバランスが生じた場合にも、その張力のアンバランスが張力調整装置７によって自動的に解消される。従って、伸びを生じていない主ロープ８の負担増加を防止でき、主ロープ８の耐久性を維持できると共に、乗りかご４の傾斜を防止することもできる。なお、本発明に係る張力調整装置７の構成及び作用効果については、以下に記載する実施例で、より詳細に説明する。
【００２０】
次に、本発明に係る張力調整装置７の実施の形態を、実施例毎に図を用いて説明する。本発明に係る張力調整装置７は、支持梁６に回動可能に連結された主バランス部材と、主バランス部材に回動可能に連結された副バランス部材とを有することを特徴としている。なお、以下に記載の実施例においては、張力調整装置７に４本の主ロープ８ａ〜８ｄを接続する場合を例にとって説明するが、主ロープの数は、４本に限定されるものではなく、３本以上任意の数とすることができる。
【００２１】
〔実施例１〕
実施例１に係る張力調整装置７Ａは、図３に示すように、主バランス部材及び副バランス部材として、屈曲部の両側に同一長さのアームを形成してなるベルクランク形状の天秤部材２１、２２、２３を用いたこと、及び、主バランス部材である主天秤部材２１の両端に副バランス部材である副天秤部材２２、２３を連結したことを特徴とする。主天秤部材２１は、屈曲部に設けられた連結ピン２４を介して支持梁６に揺動可能に連結される。また、副天秤部材２２、２３は、屈曲部に設けられた連結ピン２５、２６を介してそれぞれ主天秤部材２１の両端部に揺動可能に連結される。
【００２２】
副天秤部材２２、２３の両端部には、それぞれ連結ピン２７、２８、２９、３０が回動自在に連結され、これらの各連結ピン２７、２８、２９、３０には、それぞれ連結ロープ３１、３２、３３、３４が個別に固着される。昇降体である乗りかご４及び釣合い錘５に連結される４本の主ロープ８ａ〜８ｄは、それぞれロープ端金具３５、３６、３７、３８を用いて連結ロープ３１、３２、３３、３４に連結される。
【００２３】
実施例１に係る張力調整装置７Ａは、このように構成されているので、乗りかご４及び釣合い錘５に連結される４本の主ロープ８ａ〜８ｄ間に長さのアンバランスが生じ、その結果、主ロープ８ａ〜８ｄ間に作用する張力にアンバランスが生じた場合にも、それを自動的に解消することができる。その理由を、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｂに伸びが発生し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの間に張力のアンバランスが発生した場合を例にとって説明する。主ロープ８ｂに伸びが発生すると、主ロープ８ｂに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ａに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間の張力差に応じた角度だけ、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして反時計方向に揺動する。これにより、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの長さが調整されるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ａに伸びが発生した場合には、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして時計方向に揺動し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。なお、主ロープ８ａ〜８ｄ間の長さのアンバランスは、エレベーター装置の設置後に生じるロープ伸びだけでなく、エレベーター装置の設置時における誤差によっても発生し得る。
【００２４】
同様に、主ロープ８ｃ又は主ロープ８ｄに伸びが発生し、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄの間に張力のアンバランスが発生した場合には、副天秤部材２３が連結ピン２６を中心にして時計方向又は反時計方向に揺動し、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００２５】
さらに、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力が、副天秤部材２３に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして反時計方向に回動するので、副天秤部材２２側と副天秤部材２３側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。副天秤部材２３に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力が、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして時計方向に回動するので、副天秤部材２２側と副天秤部材２３側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００２６】
実施例１に係る張力調整装置７Ａは、主天秤部材２１及び副天秤部材２２、２３を用いて主ロープ８ａ〜８ｄ間に作用する張力のアンバランスを解消するので、従来技術において必須の構成要素として備えられているばね装置や滑車装置が不要となる。従って、張力調整装置を小型かつ簡略な構成とすることができ、昇降路内スペースが狭い機械室レスエレベーターへの適用が容易になる。また、実施例１に係る張力調整装置７Ａは、主天秤部材２１及び副天秤部材２２、２３をベルクランク形状に形成したので、支持梁６に対する主天秤部材２１の設置及び副天秤部材２２、２３に対する主ロープ８ａ〜８ｄの接続を容易に行うことができる。即ち、主天秤部材２１をベルクランク形状に形成すると、副天秤部材２２、２３が支持梁６に干渉しにくくなるので、支持梁６に対する主天秤部材２１の設置を容易化できる。また、副天秤部材２２、２３をベルクランク形状に形成すると、副天秤部材２２、２３が主天秤部材２１に干渉しにくくなるので、ロープ端金具３５、３６、３７、３８を用いた主ロープ８ａ〜８ｄと連結ロープ３１、３２、３３、３４との連結作業を容易化できる。
【００２７】
なお、天秤部材２１、２２、２３としては、必ずしもベルクランク形状のものを用いる必要はなく、中心部に連結ピンの取付部を有し、当該連結ピンの取付部を中心として搖動する直棒状のものを用いることもできる。
【００２８】
〔実施例２〕
実施例２に係る張力調整装置７Ｂは、図４に示すように、主バランス部材である主天秤部材２１の片端にのみ副バランス部材である副天秤部材２２を備え、３本の主ロープ８ａ〜８ｃを用いて昇降体である乗りかご４及び釣合い錘５を駆動するエレベーター装置に適用できるようにしたことを特徴とする。本例の張力調整装置７Ｂにおいては、副天秤部材２２の一端に、連結ピン２７、連結ロープ３１及びロープ端金具３５を介して主ロープ８ａが接続され、当該副天秤部材２２の他端に、連結ピン２８、連結ロープ３２及びロープ端金具３６を介して主ロープ８ｂが接続され、主天秤部材２１の他端に、連結ピン２９、連結ロープ３３及びロープ端金具３７を介して主ロープ８ｃが接続される。その他の部分については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。なお、力の均衡を保つために、主ロープ８ｃ側の主天秤部材の長さは、他方に比べて２倍の長さとしている。
【００２９】
実施例２に係る張力調整装置７Ｂは、このように構成されているので、乗りかご４及び釣合い錘５に連結される３本の主ロープ８ａ〜８ｃ間に長さのアンバランスが生じ、その結果、各主ロープ８ａ〜８ｃ間に作用する張力にアンバランスが生じた場合にも、それを自動的に解消することができる。まず、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｂに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｂに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ａに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間の張力差に応じた角度だけ、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして反時計方向に揺動する。これにより、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの長さが調整されるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ａに伸びが発生した場合には、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして時計方向に揺動し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。これらの動作については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じである。
【００３０】
一方、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力が、主天秤部材２１の他端側に連結された主ロープ８ｃの張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして反時計方向に回動するので、主ロープ８ａ、８ｂ側の張力と主ロープ８ｃの張力とのアンバランスが自動的に解消される。また、主ロープ８ｃ側の張力が、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして時計方向に回動するので、主ロープ８ａ、８ｂ側の張力と主ロープ８ｃの張力とのアンバランスが自動的に解消される。
【００３１】
実施例２に係る張力調整装置７Ｂは、３本の主ロープ８ａ〜８ｃのうちの２本を主天秤部材２１の一端に取り付けられた副天秤部材２２の両端に連結すると共に、他の１本を主天秤部材２１の他端に連結したので、３本の主ロープ８ａ〜８ｃを用いて昇降体である乗りかご４及び釣合い錘５を駆動するタイプのエレベーター装置に適用することができる。その他の点については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じである。
【００３２】
〔実施例３〕
実施例３に係る張力調整装置７Ｃは、図５に示すように、主バランス部材として、ベルクランク形状の主天秤部材２１を用いると共に、副バランス部材として、連結ピン２５、２６を介して主天秤部材２１の両端部に回動自在に連結された副滑車４１、４２を用いることを特徴とする。副滑車４１には、ロープ端金具４３を用いて連結された主ロープ８ａ及び８ｂを巻き掛ける。また、副滑車４２には、ロープ端金具４４を用いて連結された主ロープ８ｃ及び８ｄを巻き掛ける。ロープ端金具４３、４４は、主ロープ８ａ〜８ｄの伸びに応じて副滑車４１、４２が回動した場合にも、副滑車４１、４２と干渉しない位置に配置される。その他の部分については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。
【００３３】
実施例３に係る張力調整装置７Ｃは、このように構成されているので、乗りかご４及び釣合い錘５に連結される４本の主ロープ８ａ〜８ｄ間に長さのアンバランスが生じ、その結果、各主ロープ８ａ〜８ｄ間に作用する張力にアンバランスが生じた場合にも、それを自動的に解消することができる。まず、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｂに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｂに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ａに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間の張力差に応じた角度だけ、副滑車４１が連結ピン２５を中心にして反時計方向に回動する。これにより、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの長さが調整されるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ａに伸びが発生した場合には、副滑車４１が連結ピン２５を中心にして時計方向に回動し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００３４】
一方、副滑車４１に巻き掛けられた主ロープ８ａ、８ｂ側の張力が、副滑車４２に巻き掛けられた主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして反時計方向に揺動するので、主ロープ８ａ、８ｂ側の張力と主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力とのアンバランスが自動的に解消される。また、副滑車４２に巻き掛けられた主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力が、副滑車４１に巻き掛けられた主ロープ８ａ、８ｂ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主天秤部材２１が連結ピン２４を中心にして時計方向に揺動するので、主ロープ８ａ、８ｂ側の張力と主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力とのアンバランスが自動的に解消される。
【００３５】
このように、実施例３に係る張力調整装置７Ｃによっても、実施例１に係る張力調整装置７Ａ及び実施例２に係る張力調整装置７Ｂと同様の効果を発揮できる。
【００３６】
〔実施例４〕
実施例４に係る張力調整装置７Ｄは、図６に示すように、主バランス部材として、連結ピン２４を介して支持梁６に回動自在に連結された主滑車５１を用いると共に、副バランス部材として、屈曲部の両側に同一長さのアームを形成してなるベルクランク形状の副天秤部材２２、２３を用いたことを特徴とする。副天秤部材２２、２３は、連結ピン２５、２６を介して主バランス部材である主滑車５１に連結する。その他の部分については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。
【００３７】
実施例４に係る張力調整装置７Ｄは、このように構成されているので、乗りかご４及び釣合い錘５に連結される４本の主ロープ８ａ〜８ｄ間に長さのアンバランスが生じ、その結果、各主ロープ８ａ〜８ｄ間に作用する張力にアンバランスが生じた場合にも、それを自動的に解消することができる。まず、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｂに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｂに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ａに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間の張力差に応じた角度だけ、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして反時計方向に揺動する。これにより、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの長さが調整されるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ａに伸びが発生した場合には、副天秤部材２２が連結ピン２５を中心にして時計方向に揺動し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００３８】
また、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｄに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｄに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ｃに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間の張力差に応じた角度だけ、副天秤部材２３が連結ピン２６を中心にして反時計方向に揺動する。これにより、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄの長さが調整されるので、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ｃに伸びが発生した場合には、副天秤部材２３が連結ピン２６を中心にして時計方向に揺動し、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００３９】
一方、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力が、副天秤部材２３に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主滑車５１が連結ピン２４を中心にして反時計方向に回動するので、副天秤部材２２側と副天秤部材２３側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。副天秤部材２３に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力が、副天秤部材２２に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主滑車５１が連結ピン２４を中心にして時計方向に回動するので、副天秤部材２２側と副天秤部材２３側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００４０】
このように、実施例４に係る張力調整装置７Ｄによっても、実施例１に係る張力調整装置７Ａ、実施例２に係る張力調整装置７Ｂ及び実施例３に係る張力調整装置７Ｃと同様の効果を発揮できる。
【００４１】
〔実施例５〕
実施例５に係る張力調整装置７Ｅは、図７に示すように、主バランス部材として、連結ピン２４を介して支持梁６に回動自在に連結された主滑車５１を用いると共に、副バランス部材として、主滑車５１に巻き掛けされた連結ロープ５２の先端部に回動自在に連結された副滑車４１、４２を用いることを特徴とする。副滑車４１は、連結ピン２５を介して滑車取付体５３に回動自在に連結されており、滑車取付体５３には、連結ロープ５４が取り付けられている。連結ロープ５４は、端部金具５５を介して連結ロープ５２の一端に連結される。一方、副滑車４２は、連結ピン２６を介して副滑車取付体５６に回動自在に連結されており、副滑車取付体５６には、連結ロープ５７が取り付けられている。連結ロープ５７は、端部金具５８を介して連結ロープ５２の他端に連結される。副滑車４１には、ロープ端金具４３を用いて連結された主ロープ８ａ及び８ｂを巻き掛ける。また、副滑車４２には、ロープ端金具４４を用いて連結された主ロープ８ｃ及び８ｄを巻き掛ける。ロープ端金具４３、４４は、主ロープ８ａ〜８ｄの伸びに応じて副滑車４１、４２が回動した場合にも、副滑車４１、４２と干渉しない位置に配置される。
【００４２】
実施例５に係る張力調整装置７Ｅは、このように構成されているので、乗りかご４及び釣合い錘５に連結される４本の主ロープ８ａ〜８ｄ間に長さのアンバランスが生じ、その結果、各主ロープ８ａ〜８ｄ間に作用する張力にアンバランスが生じた場合にも、それを自動的に解消することができる。まず、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｂに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｂに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ａに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間の張力差に応じた角度だけ、副滑車４１が連結ピン２５を中心にして反時計方向に回動する。これにより、主ロープ８ａと主ロープ８ｂの長さが調整されるので、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ａに伸びが発生した場合には、副滑車４１が連結ピン２５を中心にして時計方向に回動し、主ロープ８ａと主ロープ８ｂとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００４３】
また、エレベーター装置の設置後において主ロープ８ｄに伸びが発生した場合においては、主ロープ８ｄに作用する張力が小さくなり、主ロープ８ｃに作用する張力が大きくなるので、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間の張力差に応じた角度だけ、副滑車４２が連結ピン２６を中心にして反時計方向に回動する。これにより、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄの長さが調整されるので、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。主ロープ８ｃに伸びが発生した場合には、副滑車４２が連結ピン２６を中心にして時計方向に回動し、主ロープ８ｃと主ロープ８ｄとの間における張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００４４】
一方、副滑車４１に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力が、副滑車４２に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主滑車５１が連結ピン２４を中心にして反時計方向に回動するので、副滑車４１側と副滑車４２側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。副滑車４２に連結された主ロープ８ｃ、８ｄ側の張力が、副滑車４１に連結された主ロープ８ａ、８ｂ側の張力よりも高くなった場合には、その張力差に応じた角度だけ、主滑車５１が連結ピン２４を中心にして時計方向に回動するので、副滑車４１側と副滑車４２側との間の張力のアンバランスが自動的に解消される。
【００４５】
このように、実施例５に係る張力調整装置７Ｅによっても、実施例１に係る張力調整装置７Ａ、実施例２に係る張力調整装置７Ｂ、実施例３に係る張力調整装置７Ｃ及び実施例４に係る張力調整装置７Ｄと同様の効果を発揮できる。
【００４６】
〔実施例６〕
実施例６に係る張力調整装置７Ｆは、図８に示すように、連結ロープ５２を主滑車５１に巻き掛けるのではなく、連結ロープ５２の端部を主滑車５１に固着したことを特徴とする。その他の部分については、実施例５に係る張力調整装置７Ｅと同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。
【００４７】
実施例６に係る張力調整装置７Ｆは、このように構成されているので、実施例５に係る張力調整装置７Ｅと同様に、４本の主ロープ８ａ〜８ｄのいずれかに伸びが生じた場合において、各主ロープ８ａ〜８ｄに作用する張力のアンバランスを自動的に解消できる。従って、実施例６に係る張力調整装置７Ｆによっても、実施例１に係る張力調整装置７Ａ、実施例２に係る張力調整装置７Ｂ、実施例３に係る張力調整装置７Ｃ、実施例４に係る張力調整装置７Ｄ及び実施例５に係る張力調整装置７Ｅと同様の効果を発揮できる。
【００４８】
〔実施例７〕
実施例７に係る張力調整装置７Ｇは、図９に示すように、支持梁６を、昇降路１、乗りかご４、釣合い錘５等の固定部に固定される主支持梁６ａと、主支持梁６ａに防振ゴム等の防振部材６１を介して連結された副支持梁６ｂとから構成し、副支持梁６ｂに主バランス部材である主天秤部材２１を回動可能に連結したことを特徴とする。その他については、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。
【００４９】
実施例７に係る張力調整装置７Ｇは、このように構成されているので、実施例１に係る張力調整装置７Ａと同様の効果を有するほか、外的要因によって主支持梁６ａ側に発生した振動を防振部材６１によって吸収できるので、実施例１に係る張力調整装置７Ａよりも耐震性を高めることができる。
【００５０】
なお、実施例７においては、実施例１に係る張力調整装置７Ａの主天秤部材２１を副支持梁６ｂに連結したが、実施例２に係る張力調整装置７Ｂの主天秤部材２１、実施例３に係る張力調整装置７Ｃの主天秤部材２１、実施例４に係る張力調整装置７Ｄの主滑車５１、実施例５に係る張力調整装置７Ｅの主滑車５１、又は、実施例６に係る張力調整装置７Ｆの主滑車５１を副支持梁６ｂに連結する構成とすることもできる。
【００５１】
本発明は、上述した実施例に限定されるものではなく、要旨を変更しない範囲で様々に変形して実施することができる。例えば、上述した実施例１〜７においては、張力調整装置を、支持梁に連結された主バランス部材と、主バランス部材に連結された副バランス部材とからなる二段構成としたが、副バランス部材の両端部に更に三段目の副バランス部材を連結した三段構造とすることもできる。三段構造の張力調整装置を用いると、合計８本の主ロープを連結することが可能になる。また、上述した実施例１〜７においては、二段構成の張力調整装置を一組のみ備えたが、二段構成又は三段構成の張力調整装置を複数組備えることもできる。複数組の張力調整装置を備えることによって、より多数の主ロープで昇降体を駆動するエレベーター装置への適用が可能になる。
【符号の説明】
【００５２】
４  乗りかご
５  釣合い錘
６  支持梁
７（７Ａ〜７Ｇ）  張力調整装置
８（８ａ〜８ｄ）  主ロープ
９  巻上機
２１  主天秤部材
２２、２３  副天秤部材
２４〜３０  連結ピン
４１、４２  副滑車
５１  主滑車
５２  連結ロープ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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