(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部を備えた構造体に上端部を回転可能に軸支され、垂直方向に回動して前記開口部を開閉する扉を、該扉の全閉位置と全開位置との間にある中間位置において係止する扉の中間位置係止機構において、
一端を前記扉に連結し、他端をこの一端に対して前記扉の回動中心側で前記構造体上の固定された位置に回動可能に連結して、前記扉の開放操作に伴って前記一端が前記扉の回動方向内周側へ相対移動するよう配置されたステーと、
前記ステーの一端を、着脱可能で且つ前記相対移動が可能な状態で前記扉に連結するガイド部材と、
少なくとも前記中間位置にある前記扉をその重量に抗して開放方向に付勢する付勢手段を備えて成り、
前記ガイド部材は、前記ステーの一端を嵌合して前記ステー一端の前記相対移動を案内するガイド溝を備え、前記ガイド溝は、前記扉を前記中間位置に開放したとき、前記ステーの一端の前記扉の回動方向内周側への相対移動を停止する係止部を備え、
前記ステーの一端を前記ガイド溝に嵌合した状態における前記扉の全閉位置において、前記ステーの他端が、前記ステーの一端の垂直方向上方に対して前記構造体側に配置されると共に、前記ステーの一端を前記ガイド溝より抜き取った状態において、前記ステーが前記一端を下方に向けて垂下することを特徴とする扉の中間位置係止機構。
【請求項２】
前記係止部が、前記扉の回動方向内周側における前記ガイド溝の端部である請求項１記載の扉の中間位置係止機構。
【請求項３】
前記ガイド部材が、前記扉の回動方向内周側の端部において前記ガイド溝の溝幅を広げる抜き取り孔を備え、前記抜き取り孔を介して前記ガイド溝に嵌合された前記ステーの一端を抜き取り可能に構成されて成る請求項１又は２記載の扉の中間位置係止機構。
【請求項４】
前記ガイド部材のガイド溝が、長さ方向両端間のいずれかの位置において前記相対移動する前記ステー一端を係止する突出部を前記係止部として形成すると共に、前記突出部の形成位置において前記ステーの一端が通過可能な溝幅を有する請求項１〜３いずれか１項記載の扉の中間位置係止機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、扉を全閉位置と全開位置との間の中間位置において係止することが可能な扉の中間位置係止機構に関し、より詳細には、上端部を回転自在に係止され、垂直方向に回動可能に構成された所謂「跳ね上げ式扉」に使用される扉の中間位置係止機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
各種作業機の防音箱、車両、建築物等に設けられた回動式の扉には、これらの扉を全開又は全閉とするだけでなく、その中間位置において所定の開度で扉を係止可能とした扉の中間位置係止機構を設けたものがある。
【０００３】
このような係止機構の一例として、図１１に示す係止機構は、機器等のケースの開口部に蝶番等を介して水平方向に回動可能に取り付けられた扉２０を全開位置と全閉位置との間にある中間位置において係止するもので、該ケースの奥行き方向を長さ方向としてこの長さ方向にガイド溝５２の形成されたガイド金具５１’をケースの開口部内に取り付け、丸棒状のアーム５４’の一端を前記ガイド金具５１’のガイド溝５２に摺動可能に嵌合すると共に、他端を扉２０に回動可能に連結し、扉２０を中間位置まで開放した際に、扉２０の開放に伴って引き出された前記アーム５４’の一端がガイド溝５２の端部に係止されて開方向への移動が規制されて扉２０が中間位置において係止されると共に、この中間位置においてガイド溝５２に形成された切り込み内にアーム５４’の一端が自重により嵌合して、中間位置において扉２０が所定の開度で開いた状態に維持されるよう構成されている（実開昭６２−１８２３６３号公報）。
【０００４】
また、上端が車体にヒンジ結合された自動車のバックドア２０’の係止機構として、図１２及び図１３に示すように、バックドア２０’に一端が連結されたベルト部材９１と、このベルト部材９１を格納可能に構成されたリトラクタ９２を車体に設けると共に、上記バックドア２０’が車体とのヒンジ結合位置で略水平状態に開放されたとき、該バックドア２０’を上記ベルト部材９１を介して姿勢保持するストッパ９０を備えており、上記ストッパ９０の解除によりバックドア２０’をさらに上方へ開放可能に構成したものがある（実開昭６３−４７２２号公報）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前述の扉の中間位置係止機構のうち、実開昭６２−１８２３６３号公報に示す係止機構にあっては、ガイド溝５２に係止されているアーム５４’の他端をガイド溝５２から抜き取ることで、アーム５４’の長さによる制約を受けることなく扉２０を全開にすることが可能となるが、ガイド溝５２から抜き取られたアーム５４’はその他端を扉２０に回動可能に軸支されていることから、一端をガイド金具５１’から外した状態で扉２０を開閉すると、アーム５４’が回動して扉２０にぶつかり騒音を発生させたり扉２０を傷付けたりするおそれがあり、また、扉２０を閉める際に扉２０とケース周縁間にアーム５４’が挟ってアーム５４’が変形したり、扉２０を破損するおそれがある。
【０００６】
実開昭６３−４７２２号公報に示す中間位置係止機構にあっては、バックドア２０’を閉じる際にベルト部材９１が緩まないように、ベルト部材９１を巻き取るリトラクタ９２が設けられており、そのため構造が複雑となり高価となる。
【０００７】
また、バックドア２０’を中間位置に係止するストッパ９０は、一例として車体に設けられた開口９３と、この開口９３において係止されるストッパリング９４により構成されており、開口９３内に挿通されたベルト部材９１の所定の位置にストッパリング９４を係止することにより、所定長さ引き出されたベルト部材９１が開口９３で係止され、バックドア２０’の回動を中間位置において係止し得るよう構成されている。そして、バックドア２０’をこの中間位置から全開位置に開放するために、この開口９３はストッパリング９４を通過可能なサイズまで拡開可能に構成されており、この開口９３を拡開してストッパリング９４を引き出すことによりバックドア２０’を全開とすることが可能となる。
【０００８】
このように、実開昭６３−４７２２号公報記載の扉の中間位置係止機構にあっては、バックドア２０’を全開とする度にストッパ９０の操作が必要であり作業が繁雑であるだけでなく、図１２及び図１３に示す構成のストッパ９０を使用する場合には、バックドア２０’を閉じる際にも開口９３を拡開してストッパリング９４を開口９３内に押し込む操作が必要であり、この作業が繁雑なだけでなく、このようなストッパ９０の操作を怠ると、開口９３より引き出されたストッパリング９４が開口９３に係止されてリトラクタ９２によるベルト部材９１の巻き取りが行われずにベルト部材９１が緩んで垂れ下がってバックドア２０’とリアエンド部との間に挟んでしまうおそれがある。このようにベルト部材９１を挟んでしまうと、バックドア２０’が閉まらなくなったり、ベルト部材９１を傷つけるという問題がある。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、上記従来技術における欠点を解消するためになされたもので、全閉位置と全開位置との間における所定角度の中間位置において扉を係止すると共に、全開位置、中間位置及び全閉位置相互間での扉の回動操作が容易であり、また、全開状態から特別の作業ないしは操作をすることなく扉を閉じた場合であっても、係止機構を構成する部材の一部が扉とこの扉により閉塞される開口部の周端間に挟まれる等の事故の生じるおそれのない扉の中間係止機構を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の扉の中間位置係止機構は、開口部を備えた、例えば防音箱本体１０等の構造体に上端部をヒンジ４０等を介して回転可能に軸支され、垂直方向に回動して前記開口部を開閉する扉２０を、該扉２０の全閉位置と全開位置との間にある中間位置において係止する扉の中間位置係止機構において、
一端５４ａを前記扉２０に連結し、他端５４ｂをこの一端５４ａに対して前記扉２０の回動中心Ｐ側で前記構造体上の固定された位置に回動可能に連結して、前記扉２０の開放操作に伴って前記一端５４ａが前記扉２０の回動方向内周側へ相対移動するよう配置されたステー５４と、
前記ステー５４の一端５４ａを、着脱可能で且つ前記相対移動が可能な状態で前記扉２０に連結するガイド部材５１と、
少なくとも前記中間位置にある前記扉２０をその重量に抗して開放方向に付勢するガスシリンダ等の付勢手段６０を備えて成り、
前記ガイド部材５１は、前記ステー５４の一端５４ａを嵌合して前記ステー一端５４ａの前記相対移動を案内するガイド溝５２を備え、前記ガイド溝５２は、前記扉２０を前記中間位置に開放したとき、前記ステー５４の一端５４ａの前記扉２０の回動方向内周側への相対移動を停止する、例えばガイド溝５２の一端５２ａから成る係止部を備え、
前記ステー５４の一端５４ａを前記ガイド溝５２に嵌合した状態における前記扉２０の全閉位置において、前記ステー５４の他端５４ｂが、前記ステー５４の一端５４ａの垂直方向上方に対して前記構造体側に配置されると共に、前記ステー５４の一端５４ａを前記ガイド溝５２より抜き取った状態において、前記ステー５４が前記一端５４ａを下方に向けて垂下することを特徴とする（請求項１）。
【００１２】
前述の係止部は、前記扉２０の回動方向内周側における前記ガイド溝５２の端部（一端５２ａ）とすることができる（請求項２）。
【００１３】
前記ガイド部材５１には、前記扉２０の回動方向内周側の端部５２ａにおいて前記ガイド溝５２の溝幅を広げる抜き取り孔５６を設けることができ、前記抜き取り孔５６を介して前記ガイド溝５２に嵌合された前記ステー５４の一端５４ａを抜き取り可能に構成しても良い（請求項３）。
【００１４】
なお、前記ガイド部材５１のガイド溝５２は、長さ方向両端５２ａ，５２ｂ間のいずれかの位置において前記相対移動する前記ステー５４一端５４ａを係止する突出部５２１を前述の係止部として形成すると共に、前記突出部５２１の形成位置において前記ステー５４の一端５４ａが通過可能な溝幅に形成しても良い（請求項４）。
【００１５】
【発明の実施の形態】
つぎに、本発明の実施形態を添付図面を参照しながら以下説明する。
【００１６】
本発明の扉の中間位置係止機構は、図１に示すように、上端部をヒンジ４０等により回動自在に取り付けられた、垂直方向に回動して開閉する所謂「跳ね上げ式」の扉２０を全閉位置と全開位置との間の所定の位置（本明細書において「中間位置」という。）において係止するために使用するものであり、本実施形態にあってはこのような跳ね上げ式の扉が、開口部を備えた構造体として、例えばコンプレッサや発電機等の作業機を収納する防音箱本体１０の扉２０に適用した例を示す。
【００１７】
もっとも、本発明の扉の係止機構はこのような防音箱１の扉２０に対して使用する場合に限定されるものではなく、例えばハッチバック式自動車等の後部扉、家屋、ビル、その他の建築物の窓や出入り口に設けられた跳ね上げ式の扉、その他、跳ね上げ式の扉であれば如何なるものに対しても適用可能である。
【００１８】
〔防音箱の全体構造〕
図１は、前述の跳ね上げ式の扉２０を備えた防音箱１の一例で、図１において説明の便宜上、扉の中間位置係止機構は省略されている。
【００１９】
この防音箱１は、防音箱１の底面を成し、例えば平面視において略矩形状に形成されたフレーム１２、前記フレーム１２上の対向する周縁部にそれぞれ立設した側板１３ａ，１３ｂ、及び前記側板１３（１３ａ，１３ｂ）の上端同士を周縁部で架橋する天板１４とから成る防音箱本体１０と、前記側板１３（１３ａ，１３ｂ）と天板１４とが連結されていない前記天板１４の開放した周縁部にヒンジ４０を介して取り付けられ、前記フレーム１２、側板１３（１３ａ，１３ｂ）及び天板１４と共に、エンジンや該エンジンにより駆動される作業機等が収容される空間を画成する二枚の扉２０，２０を対称の位置にて防音箱本体１０に回動自在に取り付けて防音箱１が形成されている。
【００２０】
前述のフレーム１２は、本実施形態にあっては平面視において略長方形状を成し、このフレームの短辺二辺１２ａ，１２ｂより、二枚の側板１３ａ，１３ｂが立設されている。この側板１３ａ，１３ｂは、図１〜図４に示す実施形態にあっては、台形状に形成され、底辺をフレーム１２の短辺と略同一長さとすると共に上辺をフレーム１２の短辺１２ａ，１２ｂに比較して短く形成している。
【００２１】
この側板１３ａ，１３ｂの上辺間には、前記側板１３ａ，１３ｂの上辺の長さと略同一幅を有し、側板１３ａ，１３ｂ間の間隔と略同一長さを有する長方形状の天板１４が架橋されている。そして、前記フレーム１２と二の側板１３ａ，１３ｂ及び天板１４により防音箱本体１０が形成されている。
【００２２】
この防音箱本体１０は、防音箱１の長さ方向を成す側面１ｅ，１ｆを開口しており、この防音箱本体１０の開口部分を二枚の扉２０，２０により被蓋して防音箱１内にエンジン、該エンジンにより駆動される作業機及びその他の機器が収容される空間が画成されている。
【００２３】
この防音箱１は、本実施形態にあっては扉２０，２０を閉じた状態において略六面体の箱型を成し、扉２０，２０が図１〜図４において防音箱１の長さ方向を成す側面１ｅ，１ｆを成すと共に、後述するようにこの扉２０，２０の一部分は天板１４と共に防音箱１の上面１ａを成し、側板１３ａ，１３ｂと共に防音箱１の幅方向の側面１ｃ，１ｄを成す。
【００２４】
〔扉〕
この扉２０，２０は、扉２０，２０を閉じた状態にあるとき、防音箱１の長さ方向の側面１ｅ，１ｆを成す例えば略矩形状の板体２１，２１の高さ方向の二辺２１ａ，２１ｂのうちの少なくとも一方、本実施形態にあっては双方と、上縁２１ｃを防音箱本体１０との接合方向に屈曲して、二枚の側板１３ａ，１３ｂの延長上に位置して側板１３ａ，１３ｂと共に防音箱１の幅方向の側面１ｃ，１ｄを成す側面部２２ａ，２２ｂと、天板１４の延長上に位置して天板１４と共に防音箱１の上面１ａを成す上面部２３が形成され、縦断面において逆Ｌ字状を成し、横断面においてコ字状に形成されている。もっとも、扉２０の形状はこのように上面部２３や側面部２２ａ，２２ｂを有する形状に限定されず、これらを有しない板状のものであっても良く、その他各種形状のものを使用することができる。
【００２５】
なお、図示の例における扉２０，２０は一の金属板を曲折して一体的に形成しても良く、また、前記板体２１に側板部２２ａ，２２ｂ、天板部２３を成す複数の金属板を溶着、ボルト止め、その他の方法により固着して前述の形状に形成しても良く、その形成方法は限定されない。
【００２６】
また、図１〜図４に示す実施形態にあっては、上面部２３を段階的に屈曲して角を落とした形状としているが、上面部２３は板体２１の上辺２１ｃより直角に屈曲しても良く、また、湾曲してなだらかに移り変わるよう板体２１と一体的に形成したものであってもよく、その構成は図１〜図４に示すものに限定されない。また、側面部２２ａ，２２ｂの屈曲した部分についても上面部２３と同様に各種の変形が可能である。
【００２７】
なお、図１〜図４において、３０，３０はフレーム１２の長さ方向を成す側辺１２ｃ，１２ｄにそれぞれ取り付けられた下部カバーであり、この下部カバー３０，３０により防音箱１の底面１ｂがフレーム１２の幅方向に延長されている。
【００２８】
〔扉の中間位置係止機構〕
以上のように構成された防音箱本体１０の天板１４の長さ方向を成す周縁と、扉２０，２０の上面部２３の端縁間は、ヒンジ４０を介して連結され、側面１ｅ，１ｆ側に形成された開口部を閉塞可能に扉２０，２０が跳ね上げ式に取り付けられている。
【００２９】
この扉２０，２０は、全閉位置と全開位置との間の所定の中間位置において扉の開放方向への回動を規制する手段と、少なくともこの中間位置において、扉２０をその重量に抗して開放方向に付勢する付勢手段６０から成る、扉の中間位置係止機構を備えている。
【００３０】
前述の付勢手段６０として、本実施形態にあっては図２〜図４に示すようにガスシリンダを使用し、このガスシリンダ６０の一端６１を回動可能に防音箱本体１０に軸支すると共に、他端６２を扉２０に軸支して、ガスシリンダ６０の伸長作用により扉２０が開方向に付勢されるよう構成している。
【００３１】
本実施形態にあっては、防音箱本体１０に取り付けられたガスシリンダ６０の一端６１を、扉２０に取り付けられたガスシリンダの他端６２よりも下方に位置するよう配置すると共に、ヒンジ４０の回転中心Ｐと、扉２０に連結されたガスシリンダ６０の他端６２の回転中心とを結ぶ線Ｘに対し、防音箱本体１０に連結されたガスシリンダ６０の一端６１が、扉２０の開度に拘わらず常に防音箱本体１０側に位置するよう配置することにより、ガスシリンダ６０により扉２０が常時開方向に付勢されるよう構成しているが、ガスシリンダ６０の取付位置は図示の例に限定されるものではなく、例えば扉２０の全閉位置においてはヒンジ４０の回転中心Ｐと扉２０に連結されたガスシリンダ６０の他端６２の回転中心とを結ぶ線Ｘに対し、防音箱本体１０側とは反対側にガスシリンダ６０の一端６１が位置するよう配置して、ガスシリンダ６０により扉２０を閉じる方向の付勢力が発生するよう構成し、扉２０を所定角度開方向に回動した際に、ガスシリンダ６０の一端６１が、ヒンジ４０の回転中心Ｐとガスシリンダ６０の他端６２の回転中心を結ぶ線Ｘに対して防音箱本体１０側に変位して、扉２０を開方向に付勢するよう構成しても良い。この場合には、少なくとも後述する中間位置において、扉２０に開放方向の付勢力が発生するようガスシリンダ６０の両端６１，６２の位置を設定する。
【００３２】
また、扉２０を開放方向に付勢する付勢手段６０は、前述のガスシリンダ６０に限定されず、例えばスプリングの付勢力を利用したもの等、その他既知の付勢手段を使用することができる。
【００３３】
このように、開方向に付勢された扉２０には、この扉２０を全閉位置から全開位置へ向かって回動した際、その回動を全開位置に至る前の中間位置にて停止するための手段が設けられている。
【００３４】
この扉の開放方向への回動を停止する手段は、扉２０に取り付けられたガイド部材５１と、一端５４ａを前記ガイド部材５１に形成されたガイド溝５２に嵌合され、他端５４ｂを防音箱本体１０に回動可能に係止されたステー５４により実現されている。
【００３５】
前述のガイド部材５１は、全閉位置にある扉２０の上下方向を長さ方向として、扉２０の内壁に対して略直交方向に突出された金属板等から成るもので、この金属板等から成るガイド部材５１の長さ方向には、所定長さのガイド溝５２が形成されている。
【００３６】
このガイド溝５２は、扉２０が全閉位置にあるとき図２中上方側に位置する一端５２ａが他の部分に比較して幅広の形状を成し、本実施形態にあっては、ガイド溝５２の一端５２ａに位置して、ガイド溝５２の溝幅と略同一半径の抜き取り孔５６をガイド溝の一端５２ａに重ねて形成して扉２０側に溝幅を半円弧状に拡張し、後述する抜け止め具７２をこの抜き取り孔５６を介して抜き取り可能としている。
【００３７】
扉２０の開放方向の移動を前述の中間位置において規制するステー５４は、本実施形態にあっては図８に示すように円柱状の棒の両端を、棒の長さ方向に対して直交方向に屈曲させてこの屈曲部分をそれぞれ防音箱本体１０に設けられた取付孔１６と、扉２０に取り付けられた前述のガイド部材５１のガイド溝５２に係止可能としたもので、ステー５４の一端５４ａに設けられた前述の屈曲部分をガイド溝５２内に挿入すると共に、ガイド溝５２を貫通して突出された屈曲部の端部寄りにワッシャ７２等を抜け止め防止具として固着する等して、ステー５４の一端５４ａをガイド溝５２より抜け落ちないようにしている。なお、このワッシャ７２は、前述のガイド溝５２の一端に重ねて形成された抜き取り孔５６よりも若干小径のものを使用する。
【００３８】
一方、このステー５４の他端５４ｂに形成された屈曲部分は、防音箱本体１０の中仕切板１５に設けられた取付孔１６内に挿入され、この取付孔１６より突出した屈曲部の先端に、これを直径方向に貫通するピン孔を形成し、ワッシャ７２等を抜け止め具として嵌合した後、このピン孔に抜け止め防止用のピン７１を挿入することにより、防音箱本体１０の固定された位置に対してステー５４を回動可能に取り付けている。
【００３９】
ステー５４の取り付けは、防音箱本体１０側におけるステーの遊びＬ１を、ガイド部材５１の厚みとこのガイド部材５１を貫通して突出するステー５４の一端５４ａ屈曲部分の突出長さとの和Ｌ２よりも若干長く形成することが好ましく、このように形成することで、ガイド溝５２に嵌合しているステー５４の一端５４ａを抜き取り孔５６を介して抜き取る際、例えば図８中上方にステー５４の一端をスライドさせることで容易に行うことができる。
【００４０】
なお、ステー５４の構造は、図示の例に限定されず、扉２０の開放方向への回動を所定の位置において規制し得ると共に、扉２０側における一端５４ａをガイド溝５２より抜き取り可能な構成であれば図示の例に限定されず、各種の変形が可能であり、図８に示す例ではステー５４の両端部５４ａ，５４ｂは逆方向に曲折されているが、これを同一方向に曲折して略コ字状に形成しても良く、また、ステー５４は丸棒以外の例えば角棒状、板状等の他の形状としても良く、その他各種の変形が可能である。
【００４１】
このようにして抜け止め防止用のワッシャ７２が取り付けられたステー５４の一端５４ａは、図７に示すようにガイド溝５２内に摺動可能に係止されている。
【００４２】
一端５４ａをガイド溝５２内に摺動可能に係止した状態における前記ステー５４の両端５４ａ，５４ｂの係止位置は、扉の全開位置において、防音箱本体１０側に取り付けられる他端５４ｂが、扉２０側に取り付けられる一端５４ａに対して、扉２０の回動中心Ｐ側（図２の例では上側）に位置して設ける。このように配置されたステー５４は、扉２０に対する一端５４ａの連結を解除した場合、防音箱本体１０側に吊り下がるが、このときステー５４の一端は開口部よりはみ出す長さを有しないため、扉２０の開閉によりこのステー５４が扉２０と防音箱本体１０の開口部周縁間に挟まれることがない。
【００４３】
好ましくは、扉の全開位置において、ステー５４の他端５４ｂをステー５４の一端５４ａの垂直方向上方位置よりも防音箱本体１０側に位置して配置することにより、ステー５４の一端５４ａは自重により扉の回動範囲に対して防音箱本体１０側に配置されることから、防音箱１を平坦地に配置する限り、開閉する扉２０と衝突することも防止できる。
【００４４】
前述のガイド部材５１に形成されたガイド溝５２は、図２に示すように扉２０が全閉位置にあるときには、ステー５４の端部５４ｂがガイド溝の他端５２ｂ側に位置し、図３及び図７に示すように扉２０が開いて中間位置にあるときには、ステー５４の端部５４ｂが抜き取り孔５６の形成されたガイド溝５２一端５２ａ側の端部に係止されて、扉２０をさらに全開方向に開くことを規制し得る長さに形成されている。
【００４５】
以上のようにして防音箱１の扉２０に取り付けられた、扉の中間位置係止機構の操作方法について説明すると、先ず、防音箱１の扉２０は、図２に示す全閉位置において扉２０に設けられた取っ手８０と連動して動作するラッチ８１等が、扉２０の例えば下端部周縁より突出しており、このラッチ８１が扉２０により閉塞される防音箱本体１０の開口部周縁に設けられた留め具８２に係止され、扉２０が全閉位置で係止されている（図５参照）。
【００４６】
このとき、扉２０と防音箱本体１０を連結するステー５４は、図２に示すようにその長さ方向を略上下方向とした状態にあり、ガイド溝５２に係止されているステー５４の一端５４ａは、ガイド溝５２の他端５２ｂ寄りに位置してガイド溝５２に嵌合されている。
【００４７】
取っ手８０の操作により、留め具８２に係止されているラッチ８１を図５中上方に後退させると、ラッチ８１と留め具８２間で行われていた扉２０の係止が解除され、扉２０を開放可能な状態となる。
【００４８】
扉２０は、ガスシリンダ６０の付勢力により常時開方向に付勢されていることから、ラッチ８１と留め具８２との係止を解除して僅かに扉２０の下端を上方に持ち上げると、扉２０はヒンジ４０を中心として回動して、上方に跳ね上がる。
【００４９】
ステー５４一端５４ａの回転軌道は、図２中に破線で示すように扉２０の全閉位置においてはヒンジ４０を中心としたガイド溝５２他端５２ｂの回転軌道内であって、ガイド溝５２一端５２ａの回転軌道外にあり、扉２０を開放方向に回動するに従い、ステーの一端５４ａは扉の回動方向内周側に相対移動し、ガイド溝５２一端５２ａの回動軌道に近づく。そして、扉２０の中間位置においては図３中に破線で示すようにガイド溝５２一端５２ａの回転軌道と交叉するよう各部の配置、回転半径が決められていることから、扉２０がガスシリンダ６０の付勢力により上方に跳ね上がって中間係止位置に至ると、ガイド溝５２の一端５２ａが係止部として作用してステー５４の一端５４ａの前記相対移動が規制される。
【００５０】
このようにして、ステー５４一端５４ａの移動が規制されると、扉２０の開方向への回動はこの位置において停止する。ガスシリンダ６０により扉２０に作用する力は、この扉２０をその重量に抗して上方の跳ね上げるに十分な力に設定されていることから、この状態において扉２０から手を離しても、扉２０が閉方向に回動することはない。従って、ガスシリンダ６０による付勢力と、ステー５４による開放方向の回動規制により扉２０は予め設定された中間位置において係止される。
【００５１】
この中間位置にある扉２０を閉じる場合には、特に特別な操作をすることなく扉２０をガスシリンダ６０による付勢力に抗して閉方向に回動させることにより、これを閉じることができ、扉２０に設けられたラッチ８１が留め具８２に係止される全閉位置までこの扉２０を回動させると、扉２０が全閉位置にて係止されて、防音箱本体１０の開口部を閉塞する。
【００５２】
前述の中間位置を超えて、さらに扉２０を全開方向へ開く必要がある場合には、ガイド部材５１のガイド溝５２に係止されているステー５４の一端５４ａを、このガイド溝５２から外し、ステー５４による扉２０の回動規制を解除する。
【００５３】
ガイド溝５２からステー５４の一端５４ａを外す場合、扉２０を僅かに閉方向に回動させて、ガイド溝５２の一端５２ａに形成された抜き取り孔５６より、ステー５４の一端５４ａを抜け止め具であるワッシャ７２と共に抜き取る。
【００５４】
ガイド溝５２からワッシャ７２の取り付けられたステー５４の一端５４ａを抜き取ることにより、このステー５４による扉２０の開放方向への回動規制が解除され、扉２０はガスシリンダ６０による付勢力により全開方向にさらに回動され、ガスシリンダ６０の伸長可能な長さ迄開放する全開位置に至る（図４参照）。
【００５５】
ガイド溝５２より一端５４ａが外されたステー５４は、自重により防音箱本体１０に連結されたステー５４の他端５４ｂを中心に回動し、ステー５４の一端５４ａを下方に向けて垂下した状態となる（図４参照）。
【００５６】
扉２０の全閉位置において、防音箱本体１０に連結されたステー５４の他端５４ｂは、扉２０側に連結されたステー５４の他端の垂直方向上方に対して防音箱本体側に配置されていることから、このようにしてガイド溝より他端が外されたステー５４は防音箱１内に形成される収納空間内に配置される。
【００５７】
このように、全開位置にある扉２０を閉じる場合には、ガスシリンダ６０により与えられている付勢力に抗する力でこの扉２０を閉方向に回動させることにより、これを閉じる。
【００５８】
扉２０の閉動作において、扉２０が前述の中間位置に移動したとき、前述のようにしてガイド溝５２より外されたステー５４の一端５４ａを再度ガイド溝５２に嵌合させてガイド溝５２によりの移動を案内させることもできるが、本発明の扉の中間位置係止機構にあっては、このようにステー５４の一端５４ａをガイド溝５２に嵌合することを忘れてそのまま扉２０を閉じた場合であっても、前述のステー５４は防音箱１内に形成された収納空間内に配置されているので、扉２０の開閉動作においてこのステー５４が扉２０と衝突したり、ステー５４が防音箱本体１０の開口部周縁と扉２０との間に挟まる等して、扉２０やステー５４が傷ついたり破損したりすることが防止されている。
【００５９】
このようにして、扉２０に設けられているラッチ８１が防音箱本体１０に設けられている留め具８２に係止されるまで扉２０を回動すると、扉２０は防音箱本体１０の開口部を閉塞した状態で係止され、扉２０の閉作業が終了する。
【００６０】
次に、本発明の別の実施形態につき図１０を参照しながら以下説明する。
【００６１】
図１０に示す扉の係止機構は、前述した図２〜図７に示す実施形態の係止機構とはガイド部材５１に形成されたガイド溝５２の形状のみ異なるものであり、その他の構成については前述した実施形態の係止機構と同様である。
【００６２】
本実施形態においてガイド溝５２は、一端５２ａと他端５２ｂの略中間地点において、ガイド溝５２内を擺動するステー５４の一端５４ａの移動を規制する係止部として突出部５２１が、ガイド溝５２の長さ方向を成す縁部のうち、防音箱本体１０側の縁部に形成されており、この防音箱本体側の縁部に対向する、扉２０側の縁部には、この突出部５２１の形状に対応した凹部５２２を形成して、前記突出部５２１の形成位置においてもこのガイド溝５２に嵌合されるステー５４の一端５４ａが通過可能な溝幅を確保し得るよう構成されている。
【００６３】
このように形成されたガイド溝５２が形成されたガイド体５１を備える本発明の係止機構にあっては、扉２０を全閉位置から開放方向に回動させると、この回動に従ってステー５４の一端５４ａはガイド溝５２内を移動し、その後ステー５４の一端５４ａがこの突出部５２１と衝突する。
【００６４】
この突出部５２１は、自重により図１０中反時計回り方向に回動するステー５４の一端５４ａが乗り越えることのできない高さ及び形状で突出されているために、ガイド溝５２内を移動するステー５４の一端５４ａは、この突出部５２１との衝突によりガイド溝５２の一端５２ａ方向への移動が規制される。従って、扉２０の回動も、一端５４ａの位置が固定されたステー５４によって制限される。なお、この突出部５２１による扉２０の係止位置を、以下、「第１の中間位置」という。
【００６５】
この第１の中間位置からさらに扉２０を全開方向に回動するためには、自重により下方に付勢されて突出部５２１に噛合しているステー５４の一端５４ａを図１０中時計回りの方向に若干持ち上げると共に、この状態で扉２０を更に開放方向に回動すると、ステー５４の一端５４ａがガイド溝５２に形成された突出部５２１を乗り越えて、扉２０の更なる開放方向への回動によりガイド溝５２の一端５２ａ方向への移動を開始する。
【００６６】
突出部５２１の形成位置に対応して凹部５２２の形成されたガイド溝５２には、突出部５２１の形成位置においてもこのステー５４の一端５４ａが突出部５２１を乗り越えて移動するに十分な溝幅が設けられていることから、この突出部５２１を乗り越えたステー５４の一端５４ａは、扉２０の開放方向への回動によりさらにガイド溝５２の一端５２ａに至る迄、ガイド溝５２内を案内されて移動する。そして、ガイド溝５２の一端５２ａに至りその移動が規制され、その結果、扉２０の回動は、この位置において２回目の規制を受ける。なお、ステー５４の一端５４ａがこのガイド溝５２の一端５２ａに係止されて停止した扉２０の中間係止位置を、以下、「第２の中間位置」という。
【００６７】
このようにして、第２の中間位置に係止されている扉２０を更に全開位置迄回動する場合には、ワッシャ７２と共にガイド溝５２に係止されているステー５４の一端５４ａを、ガイド溝５２の一端５２ａに形成された抜き取り孔５６を介して抜き取ることにより、ステー５４による扉２０の回動範囲の規制を解除してこれを全開方向に更に回動させて全開位置まで開放することができる。
【００６８】
なお、本実施形態にあっては、扉の中間位置を前記第１及び第２の中間位置の二箇所とした構成について説明したが、この中間位置は二箇所以上設けても良い。
【００６９】
さらに、扉２０の全開位置においてステー５４の一端５４ａがガイド部材５１のガイド溝５２の一端５２ａに係止されるように、前記ガイド溝５２の一端５２ａを扉２０の回転中心方向へ延長すれば、ステー５４の一端５４ａをガイド溝５２から外さなくても扉２０を全開位置と全閉位置とに回動可能であり、また扉を中間位置で係止することも可能である。
【００７０】
【発明の効果】
以上説明した本発明の構成により、全閉位置と全開位置との間における所定角度の中間位置において扉を係止すると共に、全開位置、中間位置及び全閉位置相互間での扉の回動操作が容易であり、また、全開状態から特別の作業ないしは操作をすることなく扉を閉じた場合であっても、ステーが扉とこの扉により閉塞される開口部の周端間に挟まれる等の事故の生じるおそれのない扉の中間位置係止機構を提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の扉の中間位置係止機構が取り付けられる被閉塞体の一例を示す防音箱の分解斜視図。
【図２】  扉を閉じた状態における防音箱の側面図。
【図３】  扉が中間位置に係止された防音箱の側面図。
【図４】  扉が全開位置にある防音箱の側面図。
【図５】  扉の要部断面図。
【図６】  扉の要部断面図。
【図７】  中間位置に係止されている扉と、ステー一端の位置関係を示す説明図。
【図８】  ステーの取付状態を示す説明図。
【図９】  図８のＤ矢視図。
【図１０】  ガイド部材の変形例を示す扉の要部断面図。
【図１１】  従来の扉の中間位置係止機構を示す概略斜視図。
【図１２】  従来の扉の中間位置係止機構の説明図であり、扉が中間位置にある状態を示す。
【図１３】  従来の扉の中間位置係止機構の説明図であり、扉が全開位置にある状態を示す。
【符号の説明】
１  防音箱
１ａ  上面（防音箱の）
１ｂ  底面（防音箱の）
１ｅ，１ｆ  側面（防音箱の長さ方向）
１ｃ，１ｄ  側面（防音箱の幅方向）
１０  防音箱本体
１２  フレーム
１２ａ，１２ｂ  短辺（フレームの）
１２ｃ，１２ｄ  側辺（フレームの）
１３（１３ａ，１３ｂ）  側板
１４  天板
１５  中仕切板
１６  取付孔
２０  扉
２１  板体
２１ａ，２１ｂ  高さ方向一辺（板体の）
２１ｃ  上縁（板体の）
２２ａ，２２ｂ  側面部（扉の）
２３  上面部（扉の）
３０  下部カバー
４０  ヒンジ
５１  ガイド部材
５１’  ガイド金具
５２  ガイド溝
５２ａ  一端（ガイド溝の）
５２ｂ  他端（ガイド溝の）
５２１  突出部
５２２  凹部
５４  ステー
５４ａ  一端（ステーの）
５４ｂ  他端（ステーの）
５４’  アーム
５６  抜き取り孔
６０  付勢手段（ガスシリンダ）
６１  一端（付勢手段の）
６２  他端（付勢手段の）
７１  ピン
７２  抜け止め具（ワッシャ）
８０  取っ手
８１  ラッチ
８２  留め具
９０  ストッパ
９１  ベルト部材
９２  リトラクタ
９３  開口
９４  ストッパリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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