(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
手元側バーと先端側バーとが、上下方向に屈伸可能に連結された開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と、リンクを一体的に形成した先端側バー保持部とが、枢軸で結合され、各バー保持部には、軸心に平行に延びるように突出する平行リブと軸心に垂直に延びるように突出する垂直リブとを備える棒状部分が形成され、各バー保持部の棒状部分が夫々手元側バーと先端側バーの内部に嵌入されたことを特徴とする開閉機の中折れ式ゲートバー。
【請求項２】
請求項１に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と先端側バー保持部とが、いずれか一方から突出する接合板を他方から突出するフォーク状の接合板で挟みこれらの接合板に枢軸を通すことにより結合され、所望の接合板には補強金具が重ねられたことを特徴とする開閉機の中折れ式ゲートバー。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と先端側バー保持部とが、いずれか一方から突出する接合板を他方から突出するフォーク状の接合板で挟みこれらの接合板に枢軸を通すことにより結合され、所望の接合板には補強リブが形成されたことを特徴とする開閉機の中折れ式ゲートバー。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、中折れ式ゲートバーの閉時に手元側バーと先端側バーとを閉姿勢に保持する第一のストッパと、中折れ式ゲートバーの開時に手元側バーと先端側バーとを開姿勢に保持する第二のストッパとが、手元側バー保持部と先端側バー保持部の連結部に設けられたことを特徴とする開閉機の中折れ式ゲートバー。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バーと先端側バーとに配置する感知センサのリード線を通すための貫通孔が手元側バー保持部と先端側バー保持部に設けられたことを特徴とする開閉機の中折れ式ゲートバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、開閉機の中折れ式ゲートバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
開閉機の中折れ式ゲートバーは、手元側バーと先端側バーとを上下方向に屈伸可能に連結してなるもので、実開平７−３７８５０号、特開平８−１９９８４６号、実開昭５９−６９０６０号は各種の中折れ式ゲートバーについて開示する。
【０００３】
実開平７−３７８５０号の中折れ式ゲートバーは、手元側バーと先端側バーとの連結部にゲートバーの横揺れを防止するための横揺れ規制板を備えている。
【０００４】
特開平８−１９９８４６号と実開昭５９−６９０６０号の中折れ式ゲートバーはいずれも連結部をパイプで形成し、このパイプの中に手元側バーと先端側バーを夫々挿入するようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
実開昭５９−６９０６０号の中折れ式ゲートバーの連結部は金属で形成されているので、ゲートバーが重く、そのためゲートバーを開閉させる駆動部への負担が大きい。また、いずれの中折れ式ゲートバーも単にリンク装置として構成されるものであるに過ぎないので、バーの屈伸前後においてバーを適正位置に保持し難い場合がある。
【０００６】
また、実開平７−３７８５０号の中折れ式ゲートバーは、横揺れ規制板を備えるので重量が増大し、部品点数が多くなり製造コストアップの原因になる。特開平８−１９９８４６号と実開昭５９−６９０６０号の中折れ式ゲートバーは、手元側と先端側のバーを連結部のパイプ内に挿入するようになっているため、パイプの肉厚分が段差となり、その段付部が車が当たった場合は車に傷を付けるおそれがある。
【０００７】
本発明は上記諸問題点を解決することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、請求項１に係る発明は、手元側バー（４ａ）と先端側バー（４ｂ）とが、上下方向に屈伸可能に連結された開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部（５ａ）と、リンク（６）を一体的に形成した先端側バー保持部（５ｂ）とが、枢軸（１５）で結合され、各バー保持部（５ａ，５ｂ）には、軸心に平行に延びるように突出する平行リブ（１１ａ，１１ｂ）と軸心に垂直に延びるように突出する垂直リブ（１２ａ，１２ｂ）とを備える棒状部分が形成され、各バー保持部（５ａ，５ｂ）の棒状部分が夫々手元側バー（４ａ）と先端側バー（４ｂ）の内部に嵌入された開閉機の中折れ式ゲートバーを採用する。
【０００９】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部（５ａ）と先端側バー保持部（５ｂ）とが、いずれか一方から突出する接合板（１３）を他方から突出するフォーク状の接合板（１４ａ，１４ｂ）で挟みこれらの接合板（１３，１４ａ，１４ｂ）に枢軸（１５）を通すことにより結合され、所望の接合板（１４ａ，１４ｂ）には補強金具（１９）が重ねられた開閉機の中折れ式ゲートバーを採用する。
【００１０】
また、請求項３に係る発明は、請求項１又は請求項２に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部（５ａ）と先端側バー保持部（５ｂ）とが、いずれか一方から突出する接合板（１３）を他方から突出するフォーク状の接合板（１４ａ，１４ｂ）で挟みこれらの接合板（１３，１４ａ，１４ｂ）に枢軸（１５）を通すことにより結合され、所望の接合板（１４ａ，１４ｂ）には補強リブ（２７）が形成された開閉機の中折れ式ゲートバーを採用する。
【００１１】
また、請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、中折れ式ゲートバーの閉時に手元側バー（４ａ）と先端側バー（４ｂ）とを閉姿勢に保持する第一のストッパ（２２）と、中折れ式ゲートバーの開時に手元側バー（４ａ）と先端側バー（４ｂ）とを開姿勢に保持する第二のストッパ（２３）とが、手元側バー保持部（５ａ）と先端側バー保持部（５ｂ）の連結部に設けられた開閉機の中折れ式ゲートバーを採用する。
【００１２】
また、請求項５に係る発明は、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー（４ａ）と先端側バー（４ｂ）とに配置する感知センサ（２４ａ，２４ｂ）のリード線（２５）を通すための貫通孔（２６ａ，２６ｂ）が手元側バー保持部（５ａ）と先端側バー保持部（５ｂ）に設けられた開閉機の中折れ式ゲートバーを採用する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１４】
＜実施の形態１＞
図１に示すように、開閉機は、駆動装置等を収納した筐体１と、筐体１から水平方向に突出した駆動軸２と、駆動軸２の先端に支持体３を介し固定されたゲートバー４とを備える。駆動装置により駆動軸２が所定角度だけ往復回転するとゲートバー４は上下方向に往復角運動を行う。
【００１５】
ゲートバー４は、手元側バー４ａと先端側バー４ｂとが連結具５を介し上下方向に屈伸可能に連結された中折れ式ゲートバーとして構成される。先端側バー４ｂの後端にはアーム６が一体的に形成され、このアーム６の先端にワイヤ等からなる連接体７の一端がピン８を介し連結される。連接体７の他端は筐体１に枢ピン９を介し連結される。手元側バー４ａと、アーム６と、連接体７と、筐体１とは、筐体１を固定リンクとした四節のリンク装置を構成し、ゲートバー４が実線で示す閉状態にあるとき連接体７が先端側バー４ｂを略水平方向に引き、連接体７が手元側バー４ａと略平行になり、アーム６が駆動軸２と枢ピン９とを結ぶ線に略平行になる。これにより、駆動軸２が図１中時計方向に所定角度（例えば約９０度）だけ回転すると駆動軸２を支点にしてゲートバー４が実線で示す閉位置から二点鎖線で示す開位置へと上方に回動し、同時にアーム６が連接体７により引かれて先端側バー４ｂが手元側バー４ａの先端で下方へと略水平位置となる。先端側バー４ｂが略水平となる結果、ゲートバー４の天井等への接触が防止される。
【００１６】
手元側バー４ａと先端側バー４ｂとを連結する連結具５は、図２及び図３に示すように、手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂとを枢軸で結合してなるもので、手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂのいずれも軽量な樹脂、金属等により例えば丸棒、角棒のような棒状に形成される。
【００１７】
より具体的には、図４乃至図１１に示すように、手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂのいずれも、軽量化、強度向上等のためバー４ａ，４ｂの軸心に平行な軸心部１０ａ，１０ｂと、軸心部１０ａ，１０ｂから軸心に平行に延びるように突出する複数個の平行リブ１１ａ，１１ｂと、軸心部１０ａ，１０ｂから軸心に垂直に延びるように突出する複数個の垂直リブ１２ａ，１２ｂとを備えるように形成される。手元側バー保持部５ａ及び先端側バー保持部５ｂは夫々全体として丸棒のごとく形成され、平行リブ１１ａ，１１ｂ及び垂直リブ１２ａ，１２ｂの外縁は丸棒の外周面上に来るように揃えられる。
【００１８】
手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂの上記棒状部分の上には、図２及び図３のごとく、円筒状の手元側バー４ａと先端側バー４ｂが夫々被せられる。平行リブ１１ａ，１１ｂと垂直リブ１２ａ，１２ｂが手元側バー４ａと先端側バー４ｂの各々の内面に食い込み勝手に作用し、手元側バー４ａと先端側バー４ｂの連結具からの脱落を阻止する。尚、もし必要であれば嵌着、接着剤、ネジ、リベット、ピン等により更に固定される。手元側バー４ａと先端側バー４ｂは夫々軽量なグラスファイバ等で補強したＦＲＰ、アルミニウム等の金属パイプ等で形成される。
【００１９】
図２及び図３に示すように、連結具５の手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂとは、いずれか一方から突出する接合板１３を他方からフォーク状に突出する接合板１４ａ，１４ｂで挟みこれらの接合板１３，１４ａ，１４ｂに枢軸を通すことにより結合される。図４，図５，図８及び図９に示すように、各接合板１３，１４ａ，１４ｂは手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂの各端面から夫々垂直に起立した状態で突出し、重なり合ったこれらの接合板１３，１４ａ，１４ｂの互いに連通する軸孔１６を水平方向に伸びる枢軸としてのボルト１５が図２の如く貫通する。ボルト１５に代えてピン、シャフト等を用いることもできる。重なり合った接合板１３，１４ａ，１４ｂは外側のフォーク状接合板１４ａ，１４ｂに当てられるワッシャ１７と共に、ボルト１５とこれに螺合するナット１８により締め付けられる。これにより、手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂは枢軸であるボルト１５を支点にして上下方向に屈伸しうる。また、この屈伸の際、手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂの一方から突出する接合板１３が他方から突出するフォーク状の接合板１４ａ，１４ｂで挟み込まれているので、手元側バー４ａと先端側バー４ｂの横振れ等が防止され、両バー４ａ，４ｂは両バー４ａ，４ｂの軸心を含んだ垂直面内で屈伸運動をすることができる。
【００２０】
また、手元側バー４ａと先端側バー４ｂの連結部を補強しそれらの屈伸運動を横振れすることなく円滑に行うため、図１２に示すような補強金具１９が図２及び図３に示すようにフォーク状の接合板１４ａ，１４ｂの外側面に添えられこの外側面にボルト１５およびナット１８で押圧される。補強金具１９には、手元側バー保持部５ａに設けられたリブ２０が入り込む切欠２１が形成される。リブ２０と切欠２１との係合により、補強金具１９は手元側バー保持部５ａに位置決めされた状態で密着する。
【００２１】
図２乃至図７に示すように、連結具５の先端側バー保持部５ｂにおける接合板１３の上端からは上記リンク６が突出する。リンク６は先端側バー保持部５ｂと共に樹脂で一体的に形成され、そのため先端側バー保持部５ｂに固定される先端側バー４ｂとも一体化される。上述したようにゲートバー４の開閉動作に際し、リンク６が連接体７により接続されているので、先端側バー４ｂと手元側バー４ａは枢軸であるボルト１５を支点にして屈伸運動を行う。
【００２２】
また、連結具５には、この中折れ式ゲートバー４の閉時に手元側バー４ａと先端側バー４ｂとを閉姿勢に停止させ保持する第一のストッパ２２と、中折れ式ゲートバー４の開時に手元側バー４ａと先端側バー４ｂとを開姿勢に停止させ保持する第二のストッパ２３とが設けられる。第一のストッパ２２は先端側バー保持部５ｂの接合板１３における上記リンク６との境界部に側方に突出する突起として形成される。図３に示すように、ゲートバー４が閉じてその先端側バー４ｂと手元側バー４ａとが直線状に伸びたときに、手元側バー保持部５ａにおけるフォーク状の接合板１４ａ，１４ｂの上端がこの第一のストッパ２２に当接し、両バー４ａ，４ｂの屈伸が停止する。また、第二のストッパ２３は先端側バー保持部５ｂの端面における枢軸よりも下方で枢軸に直角な方向に突出する突起として形成される。図１及び図３に示すように、ゲートバー４が開いてその先端側バー４ｂが手元側バー４ａに対し屈曲したときに、手元側バー４ａにおけるフォーク状の接合板１４ａ，１４ｂの下端がこの第二のストッパ２３に当接し、両バー４ａ，４ｂの屈伸が停止する。
【００２３】
図１に示すように、この中折れ式ゲートバー４の手元側と先端側のバー４ａ，４ｂには、バー４ａ，４ｂの変形、折損等を検知するための感知センサ２４ａ，２４ｂが配置される。検知センサ２４ａ，２４ｂは筐体１内に配置された図示しない制御部に電気的に接続され、バー４ａ，４ｂの変形等を検知センサ２４ａ，２４ｂが検知すると、制御部が警報装置等に出力する。感知センサ２４ａ，２４ｂは例えば歪みゲージで形成され、先端側と手元側の各バー４ｂ，４ａの空洞内の壁面に貼り付けられる。図３，図５，図６，図９及び図１１に示すように、連結具５の手元側バー保持部５ａと先端側バー保持部５ｂには、先端側バー４ｂ内の検知センサ２４ｂを手元側バー４ａ内の検知センサ２４ａに電気的に接続するリード線２５を通すための貫通孔２６ａ，２６ｂが設けられる。各貫通孔２６ａ，２６ｂは各保持部５ａ，５ｂの端面から軸心部１０ａ，１０ｂを通り、平行リブ１１ａ，１１ｂ内を接合板１４ａ，１４ｂ，１３の下方に向かって伸びている。これにより、図１及び図３に示すように、リード線２５は枢軸であるボルト１５の回りでは連結具５の外側に配置され、枢軸を取り巻くように円弧状に伸びる。
【００２４】
次に、上記構成の開閉機の作用について説明する。
【００２５】
図１において、駆動軸２が時計方向に回転すると駆動軸２を支点にしてゲートバー４が実線で示す閉位置から二点鎖線で示す開位置へと上方に回動し、同時にアーム６が連接体７により引かれて先端側バー４ｂが手元側バー４ａの先端で略平行となるよう枢軸の回りを回動する。そして、図３に示すように、先端側バー保持部５ｂの第二のストッパ２３に手元側バー保持部５ａの接合板１４ａ，１４ｂが当たり、先端側バー４ｂと手元側バー４ａは開位置に停止する。先端側バー４ｂが略水平となるように屈曲する結果、建物の天井等へのゲートバー４の接触が防止される。このように、ゲートバー４が上方に回動すると、ゲートが開かれ車両等の通過が可能になる。さらに、連結体７、リンク６等の不具合により、先端側バー４ｂを水平に保持することができない状態となっても、第一のストッパ２２により先端側バー４ｂの水平状態が保持され、先端側バー４ｂの垂れ下がりが防止される。
【００２６】
また、駆動軸２が反時計方向に回転すると駆動軸２を支点にしてゲートバー４が二点鎖線で示す開位置から実線で示す閉位置へと下方に回動し、同時にアーム６が連接体７により引かれて先端側バー４ｂが手元側バー４ａの先端で枢軸１５を軸に回動し手元側バー４ａと先端側バー４ｂが一直線状になり水平状態を維持する。
【００２７】
そして、図３に示すように、先端側バー保持部５ｂの第一のストッパ２２に手元側バー保持部５ａの接合板１４ａ，１４ｂが当たり、先端側バー４ｂと手元側バー４ａは閉位置に停止する。このように、ゲートバー４が水平に一直線に伸びると、ゲートが閉じられ車両等の通過が遮断される。さらに、先端側バー４ｂを持ち上げようとしても、第一のストッパ２２により先端側バー４ｂを持ち上げることができず、不正通行が阻止される。
【００２８】
ゲートバー４が開状態と閉状態との間で屈伸動作を行う際、リード線２５も屈伸して先端側バー４ｂ内の感知センサ２４ｂの電気的接続状態を保持する。このため、ゲートバー４が開状態と閉状態のいずれにあっても全検知センサ２４ａ，２４ｂは作動状態にあり、この開状態又は閉状態にあるゲートバー４に車両等が接触してゲートバー４が変形したりすると、感知センサ２４ａ，２４ｂがこれを検知する。
【００２９】
＜実施の形態２＞
この実施の形態２における開閉機の中折れ式ゲートバーの連結具は、実施の形態１の場合と同様に、手元側バー保持部と先端側バー保持部とが、いずれか一方から突出する接合板を他方から突出するフォーク状の接合板で挟みこれらの接合板に枢軸を通すことにより結合された構造を有するが、実施の形態１の場合と異なり、図１３乃至図１５に示すように、フォーク状の接合板１４ａ，１４ｂには補強リブ２７が接合板１４ａ，１４ｂの輪郭に沿って形成される。このように接合板１４ａ，１４ｂに補強リブ２７が設けられる結果、手元側バー４ａと先端側バー４ｂの連結部が補強され、先端側バー４ｂと手元側バー４ａの屈伸運動が横振れすることなく円滑に行われる。
【００３０】
【発明の効果】
請求項１に係る発明によれば、手元側バーと先端側バーとが、上下方向に屈伸可能に連結された開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と、リンクを一体的に形成した先端側バー保持部とが、枢軸で結合され、各バー保持部には、軸心に平行に延びるように突出する平行リブと軸心に垂直に延びるように突出する垂直リブとを備える棒状部分が形成され、各バー保持部の棒状部分が夫々手元側バーと先端側バーの内部に嵌入された開閉機の中折れ式ゲートバーであり、各バー保持部には、軸心に平行に延びるように突出する平行リブと軸心に垂直に延びるように突出する垂直リブとを備える棒状部分が形成されるので、ゲートバーは強度を保持しつつ軽量化され、開閉機の駆動部の負担が軽減される。また、各バー保持部の棒状部分が夫々手元側バーと先端側バーの内部に嵌入されるので、平行リブと垂直リブとが手元側バーと先端側バーの内面に食い込み勝手に作用し、従って手元側バーと先端側バーが各バー保持部に強固に固定されると共に、手元側バーと先端側バーの肉厚による段差が解消される。また、各バー保持部の平行リブは軸心に平行に延びるように突出し、垂直リブは軸心に垂直に延びるように突出するので、成形型が上下に抜けるようになり、従って成形型が低廉化され、各バー保持部の製造も簡易化される。
【００３１】
請求項２に係る発明によれば、請求項１に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と先端側バー保持部とが、いずれか一方から突出する接合板を他方から突出するフォーク状の接合板で挟みこれらの接合板に枢軸を通すことにより結合され、所望の接合板には補強金具が重ねられたことから、連結具が横揺れ防止手段を兼ねるのでゲートバーの構造が簡素化され、また、補強金具により横揺れに対する強度が高められる。
【００３２】
請求項３に係る発明によれば、請求項１又は請求項２に記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バー保持部と先端側バー保持部とが、いずれか一方から突出する接合板を他方から突出するフォーク状の接合板で挟みこれらの接合板に枢軸を通すことにより結合され、所望の接合板には補強リブが形成されたことから、連結具が横振れ防止手段を兼ねるのでゲートバーの構造が簡素化され、補強リブにより横振れに対する強度が高められる。
【００３３】
請求項４に係る発明によれば、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、中折れ式ゲートバーの閉時に手元側バーと先端側バーとを閉姿勢に保持する第一のストッパと、中折れ式ゲートバーの開時に手元側バーと先端側バーとを開姿勢に保持する第二のストッパとが、手元側バー保持部と先端側バー保持部の連結部に設けられたことから、バー遮断時又はバー開放時にバーを定位置に停止させることができる。また、バーを定位置に停止させることができることから、駆動部に無理な力がかかるのを防止することができる。さらに、リンク等の不具合により、先端側バーを水平に保持することができない状態となっても、第一のストッパにより先端側バーの水平状態が保持され、先端側バーの垂れ下がりが防止される。また、先端側バーを持ち上げようとしても、第一のストッパが先端側バーの持ち上げを阻止するので、不正通行が防止される。
【００３４】
請求項５に係る発明によれば、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の開閉機の中折れ式ゲートバーにおいて、手元側バーと先端側バーとに配置する感知センサのリード線を通すための貫通孔が手元側バー保持部と先端側バー保持部に設けられたことから、リード線の断線を防止することができ、また、外観上見栄えを良くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１に係る中折れ式ゲートバーを備えた開閉機正面図である。
【図２】ゲートバーの連結具を示す平面図である。
【図３】ゲートバーの連結具を示す正面図である。
【図４】連結具の先端側バー保持部を示す平面図である。
【図５】連結具の先端側バー保持部を示す正面図である。
【図６】連結具の先端側バー保持部を示す左側面図である。
【図７】連結具の先端側バー保持部を示す右側面図である。
【図８】連結具の手元側バー保持部を示す平面図である。
【図９】連結具の手元側バー保持部を示す正面図である。
【図１０】連結具の手元側バー保持部を示す左側面図である。
【図１１】連結具の手元側バー保持部を示す右側面図である。
【図１２】補強金具の正面図である。
【図１３】本発明の実施の形態２に係る中折れ式ゲートバーの連結具における手元側バー保持部の平面図である。
【図１４】手元側バー保持部の正面図である。
【図１５】手元側バー保持部の左側面図である。
【符号の説明】
４…ゲートバー
４ａ…手元側バー
４ｂ…先端側バー
５…連結具
５ａ…手元側バー保持部
５ｂ…先端側バー保持部
１３，１４ａ，１４ｂ…接合板
１５…ボルト
１９…補強金具
２２…第一のストッパ
２３…第二のストッパ
２４ａ，２４ｂ…感知センサ
２５…リード線
２６ａ，２６ｂ…貫通孔
２７…補強リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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