(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所要形状に成形されたトリム本体（１１）の表面の一部に装飾シート（２０）を圧着固定するとともに、この装飾シート（２０）の周縁端末（２２）をトリム本体（１１）に形成されている木目込み溝（１５）内に木目込みバー（４５）により圧入する装飾シート（２０）の端末処理方法において、
前記木目込み溝（１５）の溝深さの中間部分まで上記木目込みバー（４５）を下降操作した後、木目込みバー（４５）を上昇させ、その後、木目込み溝（１５）内に再度木目込みバー（４５）を挿入し、装飾シート（２０）の周縁端末（２２）を押しながら木目込み溝（１５）内に周縁端末（２２）を圧入するポンピング処理を行なうことを特徴とする装飾シートの端末処理方法。
【請求項２】
木目込みバー（４５）は、木目込み溝（１５）の溝幅中心ライン（Ｐ）に対して木目込みバー（４５）の中心軸線（Ｐ１）をやや外側にずらせて設定するか、あるいは木目込みバー（４５）の内側を先端側に向けてテーパー状に設定することを特徴とする請求項１に記載の装飾シートの端末処理方法。
【請求項３】
所要形状に成形されたトリム本体（１１）の表面の一部に装飾シート（２０）を圧着固定するとともに、この装飾シート（２０）の周縁端末（２２）をトリム本体（１１）に形成されている木目込み溝（１５）内に木目込みバー（４５）により圧入する装飾シート（２０）の端末処理方法において、
前記木目込みバー（４５）は、木目込み溝（１５）の溝幅方向に沿って外側部（４５ａ）と内側部（４５ｂ）に２分割され、装飾シート（２０）の周縁端末（２２）を木目込み溝（１５）の溝深さの中間部分まで圧入する際、木目込みバー（４５）の外側部（４５ａ）のみ下降させて、中間部分まで挿入させた後、外側部（４５ａ）を上昇させ、外側部（４５ａ）と内側部（４５ｂ）を一体化した後、木目込みバー（４５）のポンピング操作により木目込み溝（１５）内に装飾シート（２０）の周縁端末（２２）を圧入処理することを特徴とする装飾シートの端末処理方法。
【請求項４】
所要形状に成形されたトリム本体（１１）の表面の一部に装飾シート（２０）を圧着固定するとともに、この装飾シート（２０）の周縁端末（２２）をトリム本体（１１）に形成されている木目込み溝（１５）内に木目込みバー（４５）により圧入する装飾シート（２０）の端末処理方法において、
前記木目込みバー（４５）は、圧着上型（４０）における昇降テーブル（４１）の下面に固定されており、上記昇降テーブル（４１）には、緩衝用スプリング（４４）を介して圧着中子（４３）が固定されているとともに、昇降テーブル（４１）と圧着中子（４３）との間に多段ストッパー機構（６０）が設けられており、この多段ストッパー機構（６０）の動作により、圧着中子（４３）のストロークが多段階で調整され、それに応じて相対的に木目込みバー（４５）が多段階で木目込み溝（１５）内に圧入され、装飾シート（２０）の周縁端末（２２）を多段階で圧入処理することを特徴とする装飾シートの端末処理方法。
【請求項５】
トリム本体（１１）の表面所定箇所に装飾シート（２０）を圧着固定するとともに、装飾シート（２０）の周縁端末（２２）をトリム本体（１０）の木目込み溝（１５）内に圧入処理する圧着用金型（３０）であって、トリム本体（１１）をセットする圧着下型（５０）と、その上方に位置する圧着上型（４０）とから構成され、該圧着上型（４０）は、装飾シート（２０）の占有面に相当する圧着中子（４３）が昇降テーブル（４１）に緩衝用スプリング（４４）を介して取り付けられており、昇降テーブル（４１）と圧着中子（４３）との間に多段ストッパー機構（６０）が介装されるとともに、圧着中子（４３）の外周に沿って木目込みバー（４５）が設けられていることを特徴とする装飾シートの圧着用金型。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ドアトリム、リヤコーナートリム等に好適な内装部品に係り、トリム本体表面の一部に装飾シートを圧着する際、装飾シートの端末部分を体裁良く仕上げることができる装飾シートの端末処理方法及びそれに使用する圧着用金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は自動車用内装部品の代表的なものとして、図示しないドアインナーパネルの室内面に装着される自動車用ドアトリム１を示す正面図であり、図面において、自動車用ドアトリム１は、適度の保形性と車体パネルへの取付剛性を備えたドアトリム本体２の表面の一部（中接部分）にクロス等の装飾シート３が装着され、外観性能を高めるとともに、良好な手触り感を確保している。
【０００３】
そして、装飾シート３の切断木口が外部に露見しないように、ドアトリム本体２には、木目込み溝２ａが所定の溝幅及び溝深さを備えて形成されており、この木目込み溝２ａ内に装飾シート３の周縁端末３ａが圧入処理されている。
【０００４】
ドアトリム本体２に装飾シート３を圧着固定する方法としては、図１１（ａ）に示すように、圧着下型４上にドアトリム本体２をセットした後、装飾シート３をその上側からセットし、圧着上型５を図示しないシリンダにより下降させて、所定のプレス圧をかけてドアトリム本体２の表面に装飾シート３を圧着固定している。
【０００５】
更に、ドアトリム本体２に形成されている木目込み溝２ａの上方には、装飾シート３の周縁端末３ａが溝の開口に臨んでおり、木目込みバー６を下降操作することにより、木目込み溝２ａ内に装飾シート３の周縁端末３ａが圧入処理されるが、まず初めに、図１１（ｂ）に示すように、木目込みバー６が木目込み溝２ａの底部まで一気に下降し、その後、図１１（ｃ）に示すように、木目込みバー６を木目込み溝２ａ内に１、２回上下動作させるポンピング処理を行なうことにより、装飾シート３の周縁端末３ａを木目込み溝２ａ内に圧入している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来の装飾シート３の端末処理方法においては、木目込みバー６を木目込み溝２ａ内に圧入することにより、装飾シート３の周縁端末３ａの処理を行なっているが、特に図１１（ｂ）に示すように、木目込みバー６が一気に溝底まで下降する際、木目込み溝２ａの内壁面と木目込みバー６のクリアランス（図１１（ｂ）中符号ｄで示す）が表皮３の厚みよりも小さいために、装飾シート３が伸ばされ、図１２に示すように、コーナー部２ｂにおける装飾シート３にＲ垂れ（図中符号ａで示す）が生じやすく、外観見栄えの低下を招くという不具合が指摘されている。
【０００７】
また、装飾シート３が伸ばされるため、装飾シート３の形状が変化し、トリム本体２との合わせが難しく、また、木目込み溝２ａの底部で装飾シート３の切断木口（図１２中符号ｂで示す）が露呈し、このことも外観見栄えの低下を招く要因となっている。
【０００８】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、装飾シートの木目込み処理を美麗に行ない、木目込み部分における外観性能を高めるとともに、装飾シートの伸びを抑え、良好な合わせを達成できる装飾シートの端末処理方法及びそれに使用する圧着用金型を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、この出願の請求項１に記載の発明は、所要形状に成形されたトリム本体の表面の一部に装飾シートを圧着固定するとともに、この装飾シートの周縁端末をトリム本体に形成されている木目込み溝内に木目込みバーにより圧入する装飾シートの端末処理方法において、前記木目込み溝の溝深さの中間部分まで上記木目込みバーを下降操作した後、木目込みバーを上昇させ、その後、木目込み溝内に再度木目込みバーを挿入し、装飾シートの周縁端末を押しながら木目込み溝内に周縁端末を圧入するポンピング処理を行なうことを特徴とする。
【００１０】
この出願の請求項２に記載の発明は、木目込みバーは、木目込み溝の溝幅中心ラインに対して木目込みバーの中心軸線をやや外側にずらせて設定するか、あるいは木目込みバーの内側を先端側に向けてテーパー状に設定することを特徴とする。
【００１１】
ここで、木目込みバーの外側並びに内側の意味は、木目込み処理する装飾シートと対向する側面を内側、その反対側面を外側とする。
【００１２】
この出願の請求項３に記載の発明は、所要形状に成形されたトリム本体の表面の一部に装飾シートを圧着固定するとともに、この装飾シートの周縁端末をトリム本体に形成されている木目込み溝内に木目込みバーにより圧入する装飾シートの端末処理方法において、前記木目込みバーは、木目込み溝の溝幅方向に沿って外側部と内側部に２分割され、装飾シートの周縁端末を木目込み溝の溝深さの中間部分まで圧入する際、木目込みバーの外側部のみ下降させて、中間部分まで挿入させた後、外側部を上昇させ、外側部と内側部を一体化した後、木目込みバーのポンピング操作により木目込み溝内に装飾シートの周縁端末を圧入処理することを特徴とする。
【００１３】
ここで、木目込みバーの外側部並びに内側部の意味は、木目込み処理する装飾シートと対向する側面を内側部、その反対側面を外側部とする。
【００１４】
この出願の請求項４に記載の発明は、所要形状に成形されたトリム本体の表面の一部に装飾シートを圧着固定するとともに、この装飾シートの周縁端末をトリム本体に形成されている木目込み溝内に木目込みバーにより圧入する装飾シートの端末処理方法において、前記木目込みバーは、圧着上型における昇降テーブルの下面に固定されており、上記昇降テーブルには、緩衝用スプリングを介して圧着中子が固定されているとともに、昇降テーブルと圧着中子との間に多段ストッパー機構が設けられており、この多段ストッパー機構の動作により、圧着中子のストロークが多段階で調整され、それに応じて相対的に木目込みバーが多段階で木目込み溝内に圧入され、装飾シートの周縁端末を多段階で圧入処理することを特徴とする。
【００１５】
そして、上記方法を実施する圧着用金型は、トリム本体の表面所定箇所に装飾シートを圧着固定するとともに、装飾シートの周縁端末をトリム本体の木目込み溝内に圧入処理する圧着用金型であって、トリム本体をセットする圧着下型と、その上方に位置する圧着上型とから構成され、該圧着上型は、装飾シートの占有面に相当する圧着中子が昇降テーブルに緩衝用スプリングを介して取り付けられており、昇降テーブルと圧着中子との間に多段ストッパー機構が介装されるとともに、圧着中子の外周に沿って木目込みバーが設けられていることを特徴とする。
【００１６】
そして、本願発明によれば、トリム本体の表面所定箇所に圧着固定される装飾シートの周縁端末をトリム本体に設けられている木目込み溝内に圧入する際、２段階、３段階等のように多段階で装飾シートを圧入するため、装飾シートが伸ばされることがなく、精度の良い木目込み処理が可能となる。
【００１７】
更に、木目込みバーの中心軸線を木目込み溝における溝幅中心軸より外側にずらすか、あるいは木目込みバーの内側部を先端側に向けてテーパー状に設定した場合、木目込み溝の内壁面と木目込みバーとの間のクリアランスが充分確保されるため、表皮が伸ばされることがなく、木目込み溝のコーナー部でのＲ垂れを抑え、かつ木目込み溝底部で装飾シートの切断木口が目立つことがないなど、木目込み溝周縁での見栄えを向上させることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る装飾シートの端末処理方法及び端末処理方法に使用する圧着用金型の好適な実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１９】
図１は本発明方法を使用して製作した自動車用ドアトリムを示す正面図、図２は同自動車用ドアトリムの構成を示す断面図、図３は本発明方法の第１実施形態に使用する圧着用金型の構成を示す概要図、図４は図３に示す圧着用金型における木目込みバーの構成を示す説明図、図５は同圧着用金型によりトリム本体と装飾シートを圧着した状態を示す説明図、図６は本発明方法による端末処理方法を示す説明図である。また、図７は本発明に係る端末処理方法の第２実施形態を示す説明図、図８は本発明方法の第３実施形態を示すもので、それに使用する圧着用金型の構成を示す概要図、図９（ａ）〜（ｃ）は、同圧着用金型を使用して装飾シートの端末処理を行なった各工程説明図である。
【００２０】
まず、本発明を適用する対象について、自動車用ドアトリムを例にとり説明する。
【００２１】
図１、図２において、自動車用ドアトリム１０は、タルク等のフィラーを混入したポリプロピレン樹脂（以下ＰＰ樹脂という）の合成樹脂成形体からなるドアトリム本体１１の表面に意匠性を高めるために、中接部分にクロス等の布地シートを素材とした装飾シート２０が装着されている。
【００２２】
更に詳しくは、ドアトリム本体１１は、本実施形態では、トリムアッパー１１ａとトリムロア１１ｂの上下２分割体から構成されており、トリムアッパー１１ａ、トリムロア１１ｂは、射出成形、又はモールドプレス成形により所望の曲面形状に成形されている。
【００２３】
そして、トリムアッパー１１ａに装飾シート２０が装着される一方、トリムロア１１ｂには、中央に車室内側に膨出し、乗員が肘を掛けて休めるようにアームレスト１２、下側にドアポケット１３及びそれと隣接してスピーカグリル１４が形成されている。また、装飾シート２０の周縁部に沿ってトリムアッパー１１ａには、木目込み溝１５が形成されている。
【００２４】
尚、ドアトリム本体１１は、上述した上下２分割体に限定されるものではなく、単一成形体でも良いため、以下、装飾シート２０を装着する対象は、ドアトリム本体１１として説明する。
【００２５】
そして、装飾シート２０は、本実施形態ではクロスが使用され、粘着剤層２１を介してドアトリム本体１１の中接部分に接着固定され、周縁端末２２は、ドアトリム本体１０の木目込み溝１５内に圧入処理され、装飾シート２０の周縁部分は体裁良く仕上げられている。
【００２６】
ところで、本発明方法は、上記装飾シート２０の周縁端末２２をドアトリム本体１１の木目込み溝１５内に体裁良く圧入処理できる装飾シート２０の端末処理方法に関するものであるが、まず、本発明方法の第１実施形態に使用する圧着用金型３０の構成について、図３、図４を基に説明する。
【００２７】
図面において、圧着用金型３０は、圧着上型４０と圧着下型５０とから大略構成され、上記圧着上型４０は、昇降テーブル４１が昇降シリンダ４２に連結され、所定ストローク上下動可能であり、この昇降テーブル４１に圧着中子４３が緩衝用スプリング４４を介して取り付けられているとともに、この圧着中子４３の外周に木目込みバー４５がブラケット４６を介して昇降テーブル４１の下面に取り付けられている。
【００２８】
そして、この木目込みバー４５の取付位置は、図４に示すように、圧着用下型５０にセットされたトリム本体１１の木目込み溝１５の溝幅中心ラインＰに対して木目込みバー４５の中心軸線Ｐ１が図中符号ｃで示すクリアランス分外側（装飾シート２０と対向する側の反対側）に設定されている。尚、本実施形態では、このクリアランスｃは０．５ｍｍである。
【００２９】
次いで、この圧着用金型３０を使用して、装飾シート２０の端末処理を行なう実施形態について、図５、図６を基に説明すると、最初に圧着下型５０の型面上にドアトリム本体１１、更にその上側から装飾シート２０をセットした後、圧着上型４０における昇降シリンダ４２が動作して、まず、所定ストローク昇降テーブル４１が下降すれば、圧着中子４３から所定のプレス圧が加わり、ドアトリム本体１１の表面に装飾シート２０を圧着固定する。このとき、まだ木目込みバー４５の先端は木目込み溝１５内に侵入していない。
【００３０】
更に、昇降シリンダ４２が動作して、昇降テーブル４１が下降すれば、緩衝用スプリング４４が圧縮変形するため、圧着中子４３は停止したままであるが、圧着中子４３に対して相対的に木目込みバー４５が下降する。
【００３１】
すなわち、図６（ａ）に示すように、第１段階では、木目込みバー４５の先端がドアトリム本体１１の木目込み溝１５の溝深さの中間部分まで下降するため、装飾シート２０の周縁端末２２を木目込み溝１５の中間位置まで木目込み溝１５内に圧入する。このとき、木目込みバー４５が外側にずらせて設定されているため、木目込み溝１５の内壁面１５ａと木目込みバー４５との間のクリアランスが充分確保されている。これが第１段階である。
【００３２】
その後、昇降シリンダ４２が動作して、図６（ｂ）に示すように、今度は昇降テーブル４１及び木目込みバー４５を上昇させるが、その際、緩衝用スプリング４４がやや伸長するだけで、圧着中子４３自体は停止したままである。
【００３３】
更に、昇降シリンダ４２が動作して昇降テーブル４１が下降して、図６（ｃ）、（ｄ）に示すように１、２回のポンピング動作を行なうが、このとき、木目込みバー４５の先端は、装飾シート２０の周縁端末２２を直接押圧して端末処理を完了させる。
【００３４】
このように、第１段階で装飾シート２１の周縁端末２２を木目込み溝１５の中間位置まで圧入した後、木目込み用バー４５を上昇させ、その後、１、２回のポンピング操作により、装飾シート２０の周縁端末２２を徐々に圧入するというものであるから、装飾シート２０にテンションが加わることがなく、装飾シート２０の伸びが抑えられ、ドアトリム本体１１との合わせを容易に達成することができるとともに、木目込み溝１５のコーナー部分で装飾シート２０が過度に伸ばされることがなく、かつ木目込み溝１５内部で装飾シート２０の切断木口が外部から目立つという不具合もなく、木目込み溝１５周辺の体裁を美麗に維持できる。
【００３５】
上述したように、第１実施形態による方法によれば、中心軸線を外側にずらせた木目込みバー４５を使用して、木目込み溝１５の内壁面と木目込みバー４５との間のクリアランスを充分確保しながら、２段階で徐々に木目込み処理を行なうという方法を採用したが、図示は省略するが、木目込みバー４５の内側部（装飾シート２０と対向する側部）を先端側に向けてテーパー状に形成した木目込みバー４５を使用しても同様の作用効果が得られる。
【００３６】
次に、図７は本発明方法の第２実施形態を示すもので、基本的に第１段階で中間位置まで装飾シート２０の端末部分を圧入し、その後、木目込みバー４５を上昇させた後、再度徐々にポンピング処理を行なうという基本的な工程は同じであるが、この第２実施形態では、木目込みバー４５は幅方向に沿って外側部４５ａと内側部４５ｂの２分割体から構成され、各部材４５ａ、４５ｂは相互にスライド可能に構成されている。尚、木目込みバー４５の外側部４５ａ、内側部４５ｂは、装飾シート２０と対向する側を内側部４５ｂ、反対側を外側部４５ａとする。
【００３７】
まず、ドアトリム本体１１の表面に装飾シート２０を圧着した後、装飾シート２０の周縁端末２２の端末処理工程について、まず、図７（ａ）に示すように、木目込みバー４５における外側部４５ａのみ下方に突出させ、木目込みバー４５における外側部４５ａにより装飾シート２０の周縁端末２２を木目込み溝１５の中間部分まで圧入する。
【００３８】
その後、図７（ｂ）に示すように、木目込みバー４５の外側部４５ａを上昇させ、外側部４５ａと内側部４５ｂを一体化させる。その後、外側部４５ａと内側部４５ｂを一体化した木目込みバー４５により、図７（ｃ）、（ｄ）に示すように、装飾シート２０の周縁端末２２を下方向に徐々にポンピング処理を行ない、端末処理工程を完了させる。
【００３９】
この第２実施形態を採用しても、木目込みバー４５の初期圧入時、木目込み溝１５の内壁面１５ａと木目込みバー４５の外側部４５ａとの間のクリアランスが充分確保されているため、装飾シート２０が伸ばされることがなく、木目込み溝１５のコーナー部において装飾シート２０にＲ垂れが生じることがないとともに、木目込み溝１５の底部で装飾シート２０の切断木口が外部に目立つことがない。よって、木目込み溝１５近傍の外観見栄えを良好に維持できるとともに、装飾シート２０の形状変化がないため、ドアトリム本体１１との合わせも容易に行なえる。
【００４０】
次いで、図８、図９において本発明方法の第３実施形態について説明するが、まず、図８においてこの第３実施形態における端末処理方法に使用する圧着用金型３０の構成について説明する。この第３実施形態に使用する圧着用金型３０では、昇降テーブル４１と圧着中子４３との間には緩衝用スプリング４４が介装されている点は上述実施形態に使用する金型と同じであるが、更に、両者間に多段ストッパー機構６０が介装されている。
【００４１】
すなわち、３段階の切り替えが可能な多段ストッパー６１が横方向に進退動作できるように進退用シリンダ６２に接続されており、この進退用シリンダ６２は、上下動作用シリンダ６３に連結され、かつ多段ストッパー６１に対応して昇降テーブル４１下面にスペーサーブロック６４が設けられている。
【００４２】
次に、この圧着用金型３０を使用した端末処理工程について、図９（ａ）〜（ｃ）について説明すると、昇降テーブル４１が下降して、ドアトリム本体１１表面に装飾シート２０を圧着固定した後、再度昇降テーブル４１が下降し、まず、図９（ａ）に示すように、多段ストッパー６０の上段部６１ａとスペーサーブロック６４とが当接し、木目込みバー４５により装飾シート２０の周縁端末２２の初期圧入を行なう。
【００４３】
その後、進退用シリンダ６２、上下動作用シリンダ６３が共に動作するとともに、図９（ｂ）に示すように、昇降テーブル４１が再度下降することにより、多段ストッパー機構６０において多段ストッパー６１の中段部６１ｂとスペーサーブロック６４とが当接し、ドアトリム本体１１の木目込み溝１５内に装飾シート２０の周縁端末２２が中期（３分の２程度）圧入される。
【００４４】
そして、進退用シリンダ６２、上下動作用シリンダ６３が共に動作するとともに、更に昇降テーブル４１も下降することにより、図９（ｃ）に示すように、多段ストッパー機構６０においては、多段ストッパー６１の下段部６１ｃとスペーサーブロック６４とが当接し、ドアトリム本体１１の木目込み溝１５内に装飾シート２０の周縁端末２２を最終段階まで木目込みバー４５により圧入することができる。
【００４５】
このように、第３実施形態による圧着用金型３０は、多段ストッパー機構６０が採用されているため、３段階に分けて装飾シート２０の周縁端末２２を木目込み処理でき、上述実施形態のように２段階のものに比べ更に木目細かい圧入処理が可能となり、木目込み溝１５周辺の外観見栄えをより向上させることができるとともに、装飾シート２０の伸びをより抑えることができる。
【００４６】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係る装飾シートの端末処理方法及びその方法に使用する圧着用金型によれば、トリム本体の表面に装飾シートを圧着した後、装飾シートの周縁端末をトリム本体の木目込み溝内に圧入処理する際、２段階、あるいは３段階等、多段階に分けて圧入処理するというものであるから、装飾シートの伸び変形を抑え、木目込み溝のコーナー部においてＲ垂れがなく、しかも、木目込み溝底部での装飾シートの切断木口が目立つということがないため、木目込み溝近傍部分における外観見栄えを良好に維持できるという効果を有する。
【００４７】
更に、装飾シートの周縁端末を２段階、あるいは３段階等、多段階に分けて木目込み溝内に圧入処理するため、装飾シートが伸ばされず、形状合わせがやりやすいという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明方法を使用して製作した自動車用ドアトリムを示す正面図である。
【図２】図１中II−II線断面図である。
【図３】本発明方法の第１実施形態に使用する圧着用金型の構成を示す概要図である。
【図４】図３に示す圧着用金型における木目込みバーの構成を示す説明図である。
【図５】本発明方法の第１実施形態における装飾シートの圧着工程を示す説明図である。
【図６】本発明方法の第１実施形態における装飾シートの端末処理方法を示すもので、（ａ）初期圧入時、（ｂ）バー上昇時、（ｃ）、（ｄ）ポンピング時、のそれぞれの状態を示す説明図である。
【図７】本発明に係る装飾シートの端末処理方法の第２実施形態を示すもので、（ａ）初期圧入時、（ｂ）バー上昇時、（ｃ）、（ｄ）ポンピング時、のそれぞれの状態を示す説明図である。
【図８】本発明に係る圧着用金型の別実施形態を示す説明図である。
【図９】図８に示す圧着用金型を使用した装飾シートの端末処理方法における（ａ）圧入初期時、（ｂ）圧入中期時、（ｃ）圧入完了時、のそれぞれの状態を示す説明図である。
【図１０】従来の自動車用ドアトリムを示す正面図である。
【図１１】従来の自動車用ドアトリムにおける装飾シートの端末処理工程を示す説明図である。
【図１２】従来の装飾シートの端末処理方法における不具合を示す説明図である。
【符号の説明】
１０  自動車用ドアトリム
１１  ドアトリム本体
１５  木目込み溝
１５ａ  内壁面
２０  装飾シート
２２  周縁端末
３０  圧着用金型
４０  圧着上型
４１  昇降テーブル
４２  昇降シリンダ
４３  圧着中子
４４  緩衝用スプリング
４５  木目込みバー
４５ａ  外側部
４５ｂ  内側部
５０  圧着下型
６０  多段ストッパー機構
６１  多段ストッパー
６１ａ  上段部
６１ｂ  中段部
６１ｃ  下段部
６２  進退用シリンダ
６３  上下動作用シリンダ
６４  スペーサーブロック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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