(57)【要約】【課題】レバー支点ピンを手で握って引っ張る作業を要することなく、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取ることができるレバー支点ピン抜き治具の提供。【解決手段】本発明は、ブレーキに備えられるレバー３ａ，３ｂを支持部材４に回動可能に連結し、ピン本体５ａ１等と、このピン本体５ａ１等の一端部に設けられたつば部５ａ２等とを有するレバー支点ピン５ａ，５ｂを抜き取る際に用いられるレバー支点ピン抜き治具において、レバー支点ピン５ａ，５ｂのつば部５ａ２等に係合し、つば部５ａ等の引き抜きが可能な係合体１０と、この係合体１０が移動可能に収容され、支持部材４に当接可能な端部１１ａ１，１１ｂ１を有する枠体１１と、一端が係合体１０に一体に設けられ、枠体１１に設けた挿入穴１１ｃ１に挿入されるねじ棒１２と、スパナ２０による回転が可能にねじ棒１２に螺合され、枠体１１に当接可能なナット１４とを備えている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータ用巻上機を制動するブレーキに備えられるレバーを支持部材に回動可能に連結し、ピン本体と、このピン本体の一端部に設けられたつば部とを有するレバー支点ピンを抜き取る際に用いられるレバー支点ピン抜き治具において、
前記レバー支点ピンの前記つば部に係合し、前記つば部の引き抜きが可能な係合体と、
前記係合体が移動可能に収容され、所定部材に当接可能な端部を有する収容体と、
一端が前記係合体に一体に設けられ、前記収容体に設けた挿入穴に挿入されるねじ棒と、
所定の工具による回転が可能に前記ねじ棒に螺合され、前記収容体に当接可能な螺合体とを備えたことを特徴とするレバー支点ピン抜き治具。
【請求項２】
請求項１に記載のレバー支点ピン抜き治具において、
前記係合体は、前記レバー支点ピンの前記ピン本体が挿入される穴部を有し、前記レバー支点ピンの前記つば部が係合する係合壁と、前記つば部の収容が可能な空間部とを有することを特徴とするレバー支点ピン抜き治具。
【請求項３】
請求項２に記載のレバー支点ピン抜き治具において、
前記収容体は、枠体から成り、
前記枠体は、前記係合体を案内可能な一対の案内壁と、これらの案内壁を連結し、前記挿入穴が設けられた連結壁とを含み、
前記一対の案内壁のそれぞれは、前記所定部材に当接可能な前記端部を有し、これらの端部間に前記レバー支点ピンの前記ピン本体の移動を許容させる開放部を形成するとともに、前記一対の案内壁間の前記係合体の前記係合壁の前記穴部に対向する部分に、前記開放部に連通し、前記レバー支点ピンの前記つば部の前記係合壁への係合、及び前記レバー支点ピンの前記ピン本体の前記係合壁の前記穴部への挿入を許容させる開放空間を形成したことを特徴とするレバー支点ピン抜き治具。
【請求項４】
請求項３に記載のレバー支点ピン抜き治具において、
前記螺合体は、前記ねじ棒に螺合するナットから成り、
前記枠体の端部が当接する所定部材は、前記支持部材、または前記支持部材に一体に設けられた部材から成り、
前記係合体は、前記係合壁に対向して設けられ、前記ねじ棒の前記一端が螺合するねじ穴が形成された固定壁を有し、
前記係合体の前記固定壁の前記ねじ穴から前記ねじ棒の前記一端を突出させた状態で前記ねじ棒の前記一端に螺合する固定ナットを備え、
前記ねじ棒の前記一端と、前記固定ナットと、前記係合体の前記固定壁とを溶接により一体に設けたことを特徴とするレバー支点ピン抜き治具。
【請求項５】
請求項４に記載のレバー支点ピン抜き治具において、
前記レバー支点ピンの前記ピン本体の長さ寸法をＬ０、
前記枠体の長さ寸法をＬ１、
前記枠体の前記連結壁の厚さ寸法をｔ１、
前記係合体の全体の厚さ寸法をＴ１、
前記係合体の前記固定壁の厚さ寸法をｔ２、
前記ねじ棒の長さ寸法をＬ２、
前記所定の工具による回転が可能な前記螺合体を構成する前記ナットの厚さ寸法をＴ２、
前記ねじ棒の前記一端に一体に設けた前記固定ナットの厚さ寸法をＴ３としたとき、
Ｌ１−ｔ１−Ｔ１＞Ｌ０  の関係、及び
Ｌ２＞Ｌ１−Ｔ１＋ｔ２＋Ｔ２＋Ｔ３  の関係に設定したことを特徴とするレバー支点ピン抜き治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ用巻上機を制動するブレーキに備えられるレバー支点ピンを抜き取る際に用いられるレバー支点ピン抜き治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術が特許文献１に開示されている。この特許文献１に開示された従来技術は、エレベータ用巻上機を制動するブレーキに備えられたレバー支点ピンを抜き取る際に用いられるものである。ブレーキは、巻上機に一体に設けられるブレーキドラムと、このブレーキドラムに当接可能な一対のシューと、これらのシューを保持する一対のレバーと、これらのレバーを支持部材に回動可能に連結する一対のレバー支点ピンとを備えている。ブレーキの分解作業が必要なときには、一対のレバー支点ピンを抜き取ることにより一対のレバーのそれぞれを支持部材から取り外す作業が行われる。
【０００３】
特許文献１に開示された従来技術は、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取る際に、レバー支点ピンとほぼ同一の外径を有する筒体を用い、この筒体の一端側をレバー支点ピンの端面に対向させ、筒体の他端側をハンマーで強く叩くようにしている。これによりレバー支点ピンがレバーに形成された穴部、及び支持部材に形成された穴部から突出する。この状態において、レバー支点ピンを手で握って引っ張ることにより、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取るようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３８２６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述した特許文献１に開示された従来技術は、筒体を用い、この筒体をハンマーで強く叩くことにより、ある程度はレバー支点ピンをレバーに形成された穴部、及び支持部材に形成された穴部から突出させることができる。しかしながら、その後は、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取るために、レバー支点ピンを手で握って引っ張る煩雑な作業が必要になる。このために従来技術にあっては、レバー支点ピンの抜き取り作業、すなわちレバーの取り外し作業を含むブレーキの分解作業に時間がかかり、このブレーキの分解作業の能率の向上を見込めない問題があった。
【０００６】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、レバー支点ピンを手で握って引っ張る作業を要することなく、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取ることができるレバー支点ピン抜き治具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明に係るレバー支点ピン抜き治具は、エレベータ用巻上機を制動するブレーキに備えられるレバーを支持部材に回動可能に連結し、ピン本体と、このピン本体の一端部に設けられたつば部とを有するレバー支点ピンを抜き取る際に用いられるレバー支点ピン抜き治具において、前記レバー支点ピンの前記つば部に係合し、前記つば部の引き抜きが可能な係合体と、前記係合体が移動可能に収容され、所定部材に当接可能な端部を有する収容体と、一端が前記係合体に一体に設けられ、前記収容体に設けた挿入穴に挿入されるねじ棒と、所定の工具による回転が可能に前記ねじ棒に螺合され、前記収容体に当接可能な螺合体とを備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係るレバー支点ピン抜き治具を用いてレバー支点ピンを抜き取るに際しては、レバー支点ピンのつば部を係合体に係合させ、係合体が収容される収容体の端部を所定部材に当接させた状態で、所定の工具でねじ棒に螺合する螺合体を回転させてねじ棒及び係合体を、レバー及び支持部材から離れる方向へ移動させることにより、係合体に係合するつば部を介してレバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取ることができる。すなわち本発明は、従来のようにレバー支点ピンを手で握って引っ張る作業を要することなく、所定の工具で螺合体を回転させる操作によって、レバー支点ピンをレバー及び支持部材から抜き取ることができる。これにより本発明は、レバー支点ピンの抜き取り作業を短時間で行うことができ、レバーの取り外し作業を含むブレーキ分解作業の能率を従来に比べて向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係るレバー支点ピン抜き治具の一実施形態が活用されるエレベータ用巻上機のブレーキを示す正面図である。
【図２】図１に示すブレーキに備えられるレバー支点ピンを拡大して示す側面図である。
【図３】本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具を示す平面図である。
【図４】図３のＡ方向から見た図である。
【図５】本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具を用いてブレーキのレバー支点ピンを抜く作業を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係るレバー支点ピン抜き治具の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１１】
本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具が用いられるエレベータ用巻上機のブレーキは、図１に示すように、エレベータ用巻上機と一体に設けられるブレーキドラム１と、このブレーキドラム１に当接してブレーキドラム１を制動可能な一対のシュー２ａ，２ｂと、これらのシュー２ａ，２ｂを保持する一対のレバー３ａ，３ｂとを備えている。また、このブレーキは、レバー３ａ，３ｂを支持部材４に回動可能に連結する一対のレバー支点ピン５ａ，５ｂを備えている。
【００１２】
レバー支点ピン５ａは、図２に示すように、軸体を構成するピン本体５ａ１と、このピン本体５ａ１の一端部に設けられたつば部５ａ２とを備えている。レバー支点ピン５ｂも、レバー支点ピン５ａと同等の構成となっており、ピン本体と、つば部とを備えている。
【００１３】
また、ブレーキは、レバー３ａ，３ｂをそれぞれブレーキドラム１から離隔する方向へ押し開く電磁石装置６と、この電磁石装置６に形成された貫通穴、及びレバー３ａ，３ｂのそれぞれに形成された貫通穴に挿入されるロッド７とを備えている。さらに、このブレーキは、ロッド７の一端に設けられ、レバー３ａ，３ｂを閉じる方向に付勢する、すなわちシュー２ａ，２ｂがブレーキドラム１に当接するようにレバー３ａ，３ｂを付勢するばね８を備えている。
【００１４】
このように構成されるブレーキは、保守点検等に際して分解することが行われる。このブレーキの分解作業時には、レバー支点ピン５ａ，５ｂが、支持部材４の穴部４ａ，４ｂ、及びレバー３ａ，３ｂの穴部から抜き取られ、レバー３ａ，３ｂを取り外す作業が行われる。本実施形態は、このようなレバー３ａ，３ｂの取り外し作業に際し、レバー支点ピン５ａ，５ｂを抜き取る際に用いられる。
【００１５】
本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具は、図３，４に示すように、レバー支点ピン５ａ，５ｂのつば部５ａ２等に係合し、これらのつば部５ａ２等からの引き抜きが可能な係合体１０と、この係合体１０が移動可能に収容され、所定部材に当接可能な端部を有する収容体、例えば枠体１１と、一端が係合体１０に一体に設けられ、枠体１１に設けた挿入穴１１ｃ１に挿入されるねじ棒１２と、所定の工具による回転が可能にねじ棒１２に螺合され、枠体１１に当接可能な螺合体、例えばナット１４とを備えている。
【００１６】
前述した係合体１０は、レバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等が挿入される穴部１０ａを有し、レバー支点ピン５ａ，５ｂのつば部５ａ１等が係合する係合壁１０ｂと、つば部５ａ１等の収容が可能な空間部１０ｅとを有している。
【００１７】
前述した枠体１１は、係合体１０を案内可能な一対の案内壁１１ａ，１１ｂと、これらの案内壁１１ａ，１１ｂを連結し、前述した挿入穴１１ｃ１が設けられた連結壁１１ｃとを含んでいる。一対の案内壁１１ａ，１１ｂのそれぞれは、前述した所定部材に当接可能な端部１１ａ１，１１ｂ１を有し、これらの端部１１ａ１，１１ｂ１間に、レバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等の移動を許容させる開放部１１ｄを形成してある。また、一対の案内壁１１ａ，１１ｂ間の係合体１０の係合壁１０ｂの穴部１０ａに対向する部分に、前述した開放部１１ｄに連通し、レバー支点ピン５ａ，５ｂのつば部５ａ２等の係合壁１０ｂへの係合、及びレバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等の係合壁１０ｂの穴部１０ａへの挿入を許容させる開放空間を形成してある。
【００１８】
枠体１１の端部１１ａ１，１１ｂ１が当接する前述の所定部材は、ブレーキの前述した支持部材４から成っている。なお、支持部材４に一体にボス等の部材が設けられている場合には、前述の所定部材がボス等の部材であってもよい。
【００１９】
係合体１０は、係合壁１０ｂに対向して設けられ、ねじ棒１２の一端が螺合するねじ穴１０ｄが形成された固定壁１０ｃを有している。係合体１０の固定壁１０ｃのねじ穴１０ｄからねじ棒１２の前述した一端を突出させた状態で、ねじ棒１２のその一端に螺合する固定ナット１３を備えている。ねじ棒１２の一端と、固定ナット１３と、係合体１０の固定壁１０ｃとは、溶接により一体に固定してある。
【００２０】
ここで、本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具は、
レバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等の長さ寸法をＬ０、
枠体１１の長さ寸法をＬ１、
枠体１１の連結壁１１ｃの厚さ寸法をｔ１、
係合体１０の全体の厚さ寸法をＴ１、
係合体１０の固定壁１０ｃの厚さ寸法をｔ２、
ねじ棒１２の長さ寸法をＬ２、
所定の工具による回転が可能な螺合体を構成するナット１４の厚さ寸法をＴ２、
ねじ棒１２の一端に一体に設けた固定ナット１３の厚さ寸法をＴ３としたとき、
Ｌ１−ｔ１−Ｔ１＞Ｌ０                    （１）
Ｌ２＞Ｌ１−Ｔ１＋ｔ２＋Ｔ２＋Ｔ３        （２）
の関係を満足するように、レバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等の長さ寸法Ｌ０、枠体１１の長さ寸法Ｌ１、枠体１１の連結壁１１ｃの厚さ寸法ｔ１、係合体１０の全体の厚さ寸法Ｔ１、係合体１０の固定壁１０ｃの厚さ寸法ｔ２、ねじ棒１２の長さ寸法Ｌ２、ナット１４の厚さ寸法Ｔ２、及び固定ナット１３の厚さ寸法Ｔ３のそれぞれを設定してある。
【００２１】
このように構成した本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具を用いて、レバー支点ピン５ａ，５ｂを抜き取る作業について図５を用いて説明する。なお図５では、レバー支点ピン５ａを抜き取る作業について示してあるが、レバー支点ピン５ｂの抜き取り作業も同様にして行われる。以下にあっては、レバー支点ピン５ａの抜き取り作業を例に挙げて説明する。
【００２２】
レバー３ａを支持部材４に回動可能に連結していたレバー支点ピン５ａを抜き取るに際しては、まず、レバー支点ピン５ａのつば部５ａ２の反対側に位置するピン本体５ａ１の端面を、例えば前述した従来技術におけるのと同様の筒体を用い、ハンマーで強く叩く。これにより、レバー支点ピン５ａがレバー３ａに形成された穴部、及び支持部材４に形成された穴部４ａから突出し、レバー支点ピン５ａのつば部５ａ１を、一対の案内壁１１ａ，１１ｂの端部１１ａ１，１１ｂ１間に形成される開放部１１ｄ、及びこの開放部１１ｄに連通する前述の開放空間を介して係合体１０の空間部１０ｅ内に位置させ、係合壁１０ｂに係合させすることができる。
【００２３】
この状態で枠体１１の端部１１ａ１，１１ｂ１を所定部材、すなわち支持部材４に当接させ、ねじ棒１２に螺合するナット１４を枠体１１の連結壁１１ｃに当接させる。
【００２４】
このような状態において、所定の工具、例えばスパナ２０によってナット１４を回転させる。これにより、枠体１１はナット１４によって締め付けられ、枠体１１は端部１１ａ１，１１ｂ１が支持部材４に押圧された状態となり、係合体１０にレバー支点ピン５ａに対する引き抜き力を生じさせることができる。したがって、スパナ２０でナット１４を回転させることにより、ねじ棒１２をレバー３ａ及び支持部材４から離れる方向に移動させることができる。
【００２５】
すなわち、ねじ棒１２と一体に設けられ、レバー支点ピン５ａのつば部５ａ１が係合する係合体１０を、レバー３ａ及び支持部材４から離れる方向へ移動させることができる。この係合体１０によって、つば部５ａ１を介してレバー支点ピン５ａを、レバー３ａ及び支持部材４から抜き取ることができる。レバー支点ピン５ｂの抜き取り作業も前述と同様にして行うことができる。
【００２６】
このように構成した本実施形態に係るレバー支点ピン抜き治具によれば、前述した従来技術におけるようにレバー支点ピン５ａ，５ｂを手で握って引っ張る作業を要することなく、スパナ２０でナット１４を回転させる操作によって、レバー支点ピン５ａ，５ｂをレバー３ａ，３ｂ及び支持部材４から抜き取ることができる。これにより本実施形態は、レバー支点ピン５ａ，５ｂの抜き取り作業を短時間で行うことができ、レバー３ａ，３ｂの取り外し作業を含むブレーキ分解作業の能率を向上させることができる。
【００２７】
また、本実施形態は、係合体１０が、レバー支点ピン５ａ，５ｂのつば部５ａ２等が係合する係合壁１０ｂに、ピン本体５ａ１等が挿入される穴部１０ａを設けたことから、レバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等を穴部１０ａに挿入させた状態で安定して係合壁１０ｂに係合させることができ、レバー支点ピン５ａ，５ｂの偏りを生じさせずにレバー支点ピン５ａ，５ｂを精度良く抜き取ることができる。
【００２８】
また、本実施形態は、枠体１１が係合体１０を案内可能な一対の案内壁１１ａ，１１ｂを含むことから、係合体１０を揺れ等を生じさせることなく円滑に枠体１１内を移動させることができる。これによっても、レバー支点ピン５ａ，５ｂの偏りを生じさせずに、レバー支点ピン５ａ，５ｂを精度良く抜き取ることができる。
【００２９】
また、本実施形態は、ねじ棒１２に螺合する螺合体が、入手が簡単なナットから成り、入手が簡単な固定ナット１３も含めてねじ棒１２の一端と係合体１０の固定壁１０ｃとを一体に溶接固定した構成にしてあることから、製作が容易で実用性に富む。
【００３０】
また、本実施形態は、枠体１１の長さ寸法Ｌ１、枠体１１の連結壁１１ｃの厚さ寸法ｔ１、係合体１０の全体の厚さ寸法Ｔ１、及びレバー支点ピン５ａ，５ｂのピン本体５ａ１等の長さ寸法Ｌ０のそれぞれを、前述した不等式（１）で示す関係に設定したことから、ナット１４の回転に伴うねじ棒１２及び係合体１０の移動によって、レバー支点ピン５ａ，５ｂの全体をレバー３ａ，３ｂ、及び支持部材４から確実に抜き取ることができる。
【００３１】
また、本実施形態は、ねじ棒１２の長さ寸法Ｌ２、枠体１１の長さ寸法Ｌ１、係合体１０の全体の厚さ寸法ｔ１、係合体１０の固定壁１０ｃの厚さ寸法ｔ２、ナット１４の厚さ寸法Ｔ２、及び固定ナット１３の厚さ寸法Ｔ３のそれぞれを、前述した不等式（２）で示す関係に設定したことから、ねじ棒１２、ナット１４、及び係合体１０を枠体１１から離脱させることなく、レバー支点ピン５ａ，５ｂの抜き取り作業を実施でき、常に安定した形態に保持できる。
【００３２】
なお、前述した実施形態では、ねじ棒１２に螺合する螺合体をナット１４によって構成したが、本発明は、螺合体をナット１４によって構成することには限られない。例えばナット１４と同程度の厚さを有し、全体形状がスパナ２０によって回転させることが可能な角形、例えば正方形で、中央部分にねじ棒１２と螺合するねじ穴を有する部材によって螺合体を構成してもよい。
【００３３】
また、前述した実施形態では、枠体１１を一対の案内壁１１ａ，１１ｂと、連結壁１１ｃとを有する構成にしてあるが、例えば係合体１０の底部を案内する案内面も設けた構成とすることができる。
【符号の説明】
【００３４】
１    ブレーキドラム
２ａ  シュー
２ｂ  シュー
３ａ  レバー
３ｂ  レバー
４    支持部材
４ａ  穴部
４ｂ  穴部
５ａ  レバー支点ピン
５ａ１  ピン本体
５ａ２  つば部
５ｂ  レバー支点ピン
１０    係合体
１０ａ  穴部
１０ｂ  係合壁
１０ｃ  固定壁
１０ｄ  ねじ穴
１０ｅ  空間部
１１    枠体（収容体）
１１ａ  案内壁
１１ａ１  端部
１１ｂ  案内壁
１１ｂ１  端部
１１ｃ  連結壁
１１ｃ１  挿入穴
１１ｄ  開放部
１２    ねじ棒
１３    固定ナット
１４    ナット（螺合体）
２０    スパナ（所定の工具）
Ｌ０    ピン本体５ａ１等の長さ寸法
Ｌ１    枠体１１の長さ寸法
ｔ１    連結壁１１ｃの厚さ寸法
Ｔ１    係合体１０の全体の厚さ寸法
ｔ２    固定壁１０ｃの厚さ寸法
Ｔ２    ナット１４の厚さ寸法
Ｔ３    固定ナット１３の厚さ寸法
Ｌ２    ねじ棒１２の長さ寸法
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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