(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、
少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングと円筒状のカラーを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、
前記カラーの前記ギヤケースの軸受円筒部の開口に挿入された部分と同ギヤケースの開口端部との間にオイルシールが介装され、
前記カラーの前記オイルシールより外に露出した部分にダストカバーが固着され、
前記ダストカバーは、前記カラーの外周に圧入される小径円筒部と環状板部を経て同軸に形成される前記ギヤケースの軸受円筒部の開口端の外周を覆う大径円筒部とから構成されることを特徴とするベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項２】
所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、
少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、
前記ベアリングと前記締付ナットとの間にダストカバーを挟持させ、
前記ダストカバーは、前記ギヤ軸に嵌合する小径円筒部と環状板部を経て前記小径円筒部に同軸で軸方向に重ねて形成される前記ギヤケースの軸受円筒部の開口端の外周を覆う大径円筒部とから構成され、
前記ダストカバーの小径円筒部と前記ギヤケースの開口端部との間にオイルシールが介装されることを特徴とするベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【請求項３】
前記ダストカバーは、プレス形成されたことを特徴とする請求項１または請求項２記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベベルギヤ装置におけるダストカバーの組付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
ベベルギヤ装置は、ギヤケースにベアリングを介してギヤ軸が軸支されて回転自在に挿入されており、外部からベアリングへ塵埃が侵入すると、ギヤ軸の円滑な回転が妨げられる。
【０００３】
そこでギヤ軸がギヤケースに挿入される挿入口にダストカバーを被せるようにした例が既にある。
例えば実開昭６３−１１９９５５号公報および実公昭６３−１１０１４号公報に記載されたベベルギヤ装置は、有底円筒状のダストカバーが、ギヤケースのギヤ軸挿入口に固着され、ダストカバーの底壁をギヤ軸が貫通して、貫通孔にシール部材を介装している。
【０００４】
また実公昭６３−１４１２６号公報に記載されたものでは、ギヤ軸にダストカバーが圧入等によって固定支持されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記の公報記載の例は、いずれもギヤケースにギヤ軸を組付けた後にダストカバーを取り付けることになり、作業工数が多い。
また実開昭６３−１１９９５５号公報等に記載の例では、回転するギヤ軸とギヤケースに固定されたダストカバーとの間をシール部材でシールしており、気密性を考慮する必要があり、耐久性が劣るとともに部品点数が多く、組付性が良くない。
【０００６】
実公昭６３−１４１２６号公報記載の例では、ギヤ軸にダストカバーを圧入等により固定するので、組付性が良くない。
本発明は、かかる点に鑑みなされたもので、その目的とする処は作業性・組付性が良く耐久性に優れたベベルギヤ装置のダストカバー組付構造を供する点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段および作用効果】
上記目的を達成するために、本請求項１記載の発明は、所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングと円筒状のカラーを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、前記カラーの前記ギヤケースの軸受円筒部の開口に挿入された部分と同ギヤケースの開口端部との間にオイルシールが介装され、前記カラーの前記オイルシールより外に露出した部分にダストカバーが固着され、前記ダストカバーは、前記カラーの外周に圧入される小径円筒部と環状板部を経て同軸に形成される前記ギヤケースの軸受円筒部の開口端の外周を覆う大径円筒部とから構成されるベベルギヤ装置のダストカバー組付構造とした。
【０００８】
予めカラーにダストカバーを固着しておき、ギヤ軸とギヤケース間にベアリングを介装した後、カラーを取り付け、締付ナットで締め付け、さらにロックナットで固定してギヤ軸をギアケースに組付けると、同時にダストカバーも取り付けられ、作業性が良く、またナットの螺着により取り付けられるので組付性も良い。
さらに回転するダストカバーが摺接する箇所を有しないので、耐久性にも優れている。
【０００９】
ダストカバーは、カラーの外周に圧入されるので、予め容易に一体化しておくことができ作業性が良い。
【００１０】
請求項２記載の発明は、所定の相対軸角を存してギヤケースに挿入されベアリングにより軸支された一対のギヤ軸がギヤケース内で互いのベベルギヤを噛合させ軸角を変えて回転運動を伝達するベベルギヤ装置において、少なくとも一方の前記ギヤ軸には前記ベアリングを介して前記ギヤケースとの間を回転自在に位置決めして締め付ける締付ナットおよび位置を固定するロックナットが螺着され、前記ベアリングと前記締付ナットとの間にダストカバーを挟持させ、前記ダストカバーは、前記ギヤ軸に嵌合する小径円筒部と環状板部を経て前記小径円筒部に同軸で軸方向に重ねて形成される前記ギヤケースの軸受円筒部の開口端の外周を覆う大径円筒部とから構成され、前記ダストカバーの小径円筒部と前記ギヤケースの開口端部との間にオイルシールが介装されるベベルギヤ装置のダストカバー組付構造である。
【００１１】
ベアリングと締付ナットとの間にダストカバーを挟持させる構成であり、ダストカバーをカラーとしても利用しており、部品点数が少なく、ギヤ軸とギヤケース間にベアリングを介装した後、カラーも兼用するダストカバーを取り付け、締付ナットで締め付け、さらにロックナットで固定してギヤ軸をギアケースに組付けると、同時にダストカバーも取り付けられ、作業性が良く、またナットの螺着により取り付けられるので組付性も良い。
【００１３】
ダストカバーの小径円筒部がカラーの役割を果たし、ベアリングと締付ナットとの間に挟み付けられてダストカバーが取り付けられる。
【００１４】
請求項３記載の発明は、請求項１または請求項２記載のベベルギヤ装置のダストカバー組付構造において、前記ダストカバーは、プレス形成されたことを特徴とする。
プレス形成によりダストカバーの製造を容易にし、コストの低減を図ることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係る一実施の形態について図１ないし図４に図示し説明する。
本実施の形態に係るベベルギヤ装置１は、運転席が前輪の上方または前方に位置するキヤブオーバ型車両の操舵機構に用いられ、ステアリング軸の回転をそれより後方に位置することになるラックピニオン式ステアリング装置にベベルギヤ装置１が伝達する。
【００１６】
ベベルギヤ装置１のギヤケース２は、一対の軸受円筒部３，４を互いに略直角に位置させて一体に形成されており、連結部の開口をカバー５が覆って閉塞する。
【００１７】
一方の略鉛直に指向した軸受円筒部３に入力ギヤ軸６がベアリング11，12を介して回転自在に軸支され、他方の前後略水平方向に指向した軸受円筒部４に出力ギヤ軸８がホルダー13とベアリング14およびニードルベアリング15を介して回転自在に軸支され、入力ギヤ軸６の端部に設けられたベベルギヤ７と出力ギヤ軸８の端部に設けられたベベルギヤ９とが噛合している。
【００１８】
したがって入力ギヤ軸６の回転が、ベベルギヤ７，９の噛合を介して相対軸角が略直角の出力ギヤ軸８の回転に伝達される。
出力側のホルダー13は、円筒状をなして外周面に形成されたネジにより軸受円筒部４の開口に一部Ｏリンク18を介装して螺入され、外部に露出したねじにリング状のロックナット16が螺合されて軸受円筒部４の開口端に締めつけホルダー13が固定される。
【００１９】
このホルダー13の内周面に嵌入されたベアリング14と軸受円筒部４の内側の開口に設けられたニードルベアリング15により出力ギヤ軸８が回転自在に軸支される。
なおホルダー13の出力ギヤ軸８が貫通する外側開口部にはシール部材17が介装されている。
【００２０】
一方入力側の軸受円筒部３は、下端の開口部に嵌合したベアリング11が入力ギヤ軸６のベベルギヤ７の付け根部分を軸支し、上端の若干内径を拡大した開口部３ａに嵌合したベアリング12が入力ギヤ軸６の中間部分を軸支して入力ギヤ軸６を回転自在に軸支している。
【００２１】
軸受円筒部３の上端開口部３ａに嵌合するベアリング12は、アウタレース12ａが開口部３ａに嵌入され、インナレース12ｂが入力ギヤ軸６に嵌着しており、同インナレース12ｂに接して円筒状のカラー22が入力ギヤ軸６に嵌め込まれ、同カラー22と開口部３ａとの間にリング状のオイルシール21が介装されている。
カラー22のオイルシール21より外に露出した部分の外周にダストカバー23が嵌着されている。
【００２２】
そして入力ギヤ軸６のカラー22の嵌め込まれる部分から外側に雄ねじ６ａが部分的に形成されており、同雄ねじ６ａに締付ナット25が螺合され、さらにロックナット26が螺着される。
【００２３】
カラー22に嵌着されるダストカバー23は、カラー22の外周に圧入される小径円筒部23ａと環状板部23ｂを経て同軸に形成される大径円筒部23ｃとから構成されている。
円筒状のカラー22は、外径がダストカバー23の小径円筒部23ａの内径より若干大きく、上端部が小径円筒部23ａに圧入されて一体化されると、下半部が大径円筒部23ｃから突出した状態にある。
なおダストカバー23とカラー22はプレス成型により容易に製造される。
【００２４】
軸受円筒部３の上端開口部３ａに嵌合したベアリング12の上にさらにオイルシール21が嵌合された後、ダストカバー23が一体化されたカラー22の下半部を入力ギヤ軸６とオイルシール21との間に嵌入し、下端部をベアリング12のインナレース12ｂに当接する。
【００２５】
するとダストカバー23は、環状板部23ｂが軸受円筒部３の上端開口部３ａの開口を覆い、大径円筒部23ｃが開口端の外周を覆っており、塵埃の侵入を防止することができる。
【００２６】
そしてカラー22の上端を締付ナット25が雄ねじ６ａに螺合して締め付け、ギヤケース２に対してベアリング12とカラー20を介して入力ギヤ軸６の位置決めを行い、次いでロックナット26が雄ねじ６ａに螺合し、入力ギヤ軸６の位置決めを確固として固定する。
【００２７】
このように入力ギヤ軸６を位置決めし固定する過程で、ダストカバー23が取り付けられるので、作業性がよい。
またカラー22を嵌め込み締付ナット25とロックナット26の螺着によりダストカバー23が取り付けられギヤケース２への入力ギヤ軸６の組付けがなされるので、組付性も良い。
【００２８】
ダストカバー23は、ギヤケース２の円筒軸受部３の上端開口部３ａの開口を覆って塵埃の侵入を防止するとともに、雨水等が直接ギヤケース２のギヤ軸挿入口にかかるのも防止している。
なおダストカバー23は、入力ギヤ軸６と一体に回転し、ギヤケース２等固定側と摺接する部分がなく、耐久性に優れている。
【００２９】
次ぎに別の実施の形態について図５ないし図７に図示し説明する。
本実施の形態ではダストカバー30が、カラーを兼ねる構造であり、該ダストカバー30は、入力ギヤ軸31に嵌合する小径円筒部30ａと、その端部が外周方向に延出した環状板部30ｂと、その環状板部30ｂの外周縁が折り返すようにして前記小径円筒部30ａと同軸で軸方向に重ねて形成された大径円筒部30ｃとからなり、プレス成型により形成される。
【００３０】
大径円筒部30ｃは、小径円筒部30ａよりは軸方向長さが短く、その内径はギヤケースの軸受円筒部32の上端開口部32ａの開口外径より若干大きい。
軸受円筒部32の上端開口部32ａには入力ギヤ軸31を軸支するベアリング33が嵌入され、さらに重ねて環状のオイルシール34が嵌合された処へ、ダストカバー30を嵌め込む。
【００３１】
ダストカバー30の小径円筒部30ａを入力ギヤ軸31とオイルシール34との間に挿入して小径円筒部30ａの端部がベアリング33のインナレース33ｂに当接させると、環状板部30ｂと大径円筒部30ｃが軸受円筒部32の上端開口部32ａの開口を覆う。
【００３２】
そして締付ナット35を入力ギヤ軸31の雄ねじ31ａに螺合してダストカバー30を締め付けると、ダストカバー30の小径円筒部30ａがベアリング33のインナレース33ｂとの間のカラーの役割を果たし、軸受円筒部32に対してベアリング33と小径円筒部30ａを介して入力ギヤ軸31の位置決めがなされる。
次いでロックナット36を雄ねじ31ａに螺合し、入力ギヤ軸31の位置決めを確固として固定する。
【００３３】
このように入力ギヤ軸31をギヤケースに位置決めし固定する過程で、カラーを兼ねるダストカバー30が取り付けられるので、作業性がよい。
ダストカバー30はカラーを兼ねてプレス形成されるので、製造が容易で部品点数を少なくできる。
また締付ナット35とロックナット36の螺着によりダストカバー30が挟持されギヤケースへの入力ギヤ軸31の組付けがなされるので、組付性も良い。
【００３４】
ダストカバー30は、ギヤケースの軸受円筒部32の上端開口部32ａの開口を上方から覆うとともに、大径円筒部30ｃが開口端の外周まで覆って塵埃の侵入を防止している。
また雨水等が直接ギヤケースのギヤ軸挿入口にかかるのも防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態にかかるベベルギヤ装置の全体断面図である。
【図２】同要部拡大図である。
【図３】ダストカバーの平面図である。
【図４】同ダストカバーおよびカラーの側面図である。
【図５】別の実施の形態に係るベベルギヤ装置のダストカバー組付構造を示す要部断面図である。
【図６】同ベベルギヤ装置のダストカバーの平面図である。
【図７】同側面図である。
【符号の説明】
１…ベベルギヤ装置、２…ギヤケース、３，４…軸受円筒部、５…カバー、６…入力ギヤ軸、７…ベベルギヤ、８…出力ギヤ軸、９…ベベルギヤ、
11，12…ベアリング、13…ホルダー、14…ベアリング、15…ニードルベアリング、16…ロックナット、17…シール部材、18…Ｏリング、
21…オイルシール、22…カラー、23…ダストカバー、25…締付ナット、26…ロックナット、
30…ダストカバー、31…入力ギヤ軸、32…軸受円筒部、33…ベアリング、34…オイルシール、35…締付ナット、36…ロックナット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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