(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ユニットケース（２）をアッパケース（２Ａ）とロアケース（２Ｂ）とに分割して構成し、周側面に弾性材（２１）を貼設した方形のエバポレータ（３）を、これらアッパケース（２Ａ）とロアケース（２Ｂ）とのパーティングラインを跨いで両ケース（２Ａ），（２Ｂ）の各左右側壁との間で弾性材（２１）を圧縮変形させて横置きに弾性保持する構造であって、前記アッパケース（２Ａ）およびロアケース（２Ｂ）の各左右側壁の内面には、エバポレータ（３）の左右側面の上下縁に係合する段部（１３），（１４）を形成してあると共に、アッパケース（２Ａ）の左右側壁の後部内面には、エバポレータ（３）を後方へスライド移動した際に該エバポレータ（３）の左右側面の後部の上下縁に係合してエバポレータ（３）を保持する上下のガイドレール（１８），（１９）を設ける一方、ロアケース（２Ｂ）の左右側壁の内面には、エバポレータ（３）の左右側面の弾性材（２１）に喰い込む縦リブ（２０）を前後方向に複数条設けたことを特徴とする空気調和装置のエバポレータ取付構造。
【請求項２】
上下のガイドレール（１８），（１９）はアッパケース（２Ａ），ロアケース（２Ｂ）の段部（１３），（１４）よりも一段低く形成してあると共に、下側ガイドレール（１９）の前端部をエバポレータ（３）の後側部の下側に延設配置したことを特徴とする請求項１記載の空気調和装置のエバポレータ取付構造。
【請求項３】
アッパケース（２Ａ）とロアケース（２Ｂ）とのパーティングラインを略水平に形成すると共に、アッパケース（２Ａ），ロアケース（２Ｂ）の段部（１３），（１４）およびアッパケース（２Ａ）の上下ガイドレール（１８），（１９）は前方斜め下方に傾斜成形して、エバポレータ（３）を前記パーティングラインを跨いで前傾状態に保持するようにしたことを特徴とする請求項１，２記載の空気調和装置のエバポレータ取付構造。
【請求項４】
エバポレータ（３）の左右側面に、ロアケース（２Ｂ）の縦リブ（２０）に弾性材（２１）を介して前後方向に係合する縦リブ（２５）を設けたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の空気調和装置のエバポレータ取付構造。
【請求項５】
ロアケース（２Ｂ）の前側部には、エバポレータ（３）の前側面の下縁に係合する段部（１７）を形成したことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の空気調和装置のエバポレータ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車等の車両に搭載される空気調和装置のエバポレータ取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車用空気調和装置の中には、車室内への搭載レイアウトの関係でエバポレータをユニットケースの下側部内に横置きに配置したものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
エバポレータを整備する場合、ユニット全体を車室内から取り外すか、あるいはユニットケースの底壁にリッドで閉塞される作業孔を予め設けておいて、ユニットを車室内に搭載したままで該リッドを外して作業孔よりエバポレータの脱着を行う方法が考えられる。
【０００４】
しかし、前者の場合は整備作業が大掛かりとなってしまうことから作業工数、労力の軽減化の要望に逆行し、また、後者の場合はユニットケースの底部と車体フロアとの間が狭いため、この場合もエバポレータの脱着が容易でなく作業者に多くの労力と無理な姿勢を強いて作業性の改善は望むことができない。
【０００５】
そこで、本発明は車室内にユニットを搭載したままでも、エバポレータを容易に脱着することができて整備性を向上することができる空気調和装置のエバポレータ取付構造を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１にあっては、ユニットケースをアッパケースとロアケースとに分割して構成し、周側面に弾性材を貼設した方形のエバポレータを、これらアッパケースとロアケースとのパーティングラインを跨いで両ケースの左右側壁との間で弾性材を圧縮変形させて横置きに弾性保持する構造であって、前記アッパケースおよびロアケースの各左右側壁の内面には、エバポレータの左右側面の上下縁に係合する段部を形成してあると共に、アッパケースの左右側壁の後部内面には、エバポレータを後方へスライド移動した際に該エバポレータの左右側面の後部の上下縁に係合してエバポレータを保持する上下のガイドレールを設ける一方、ロアケースの左右側壁の内面には、エバポレータの左右側面の弾性材に喰い込む縦リブを前後方向に複数条設けたことを特徴としている。
【０００７】
請求項２にあっては、請求項１に記載の上下のガイドレールはアッパケース，ロアケースの段部よりも一段低く形成してあると共に、下側ガイドレールの前端部をエバポレータの後側部の下側に延設配置したことを特徴としている。
【０００８】
請求項３にあっては、請求項１，２に記載のアッパケースとロアケースとのパーティングラインを略水平に形成すると共に、アッパケース，ロアケースの段部およびアッパケースの上下ガイドレールは前方斜め下方に傾斜形成して、エバポレータを前記パーティングラインを跨いで前傾状態に保持するようにしたことを特徴としている。
【０００９】
請求項４にあっては、請求項１〜３に記載のエバポレータの左右側面に、ロアケースの縦リブに弾性材を介して前後方向に係合する縦リブを設けたことを特徴としている。
【００１０】
請求項５にあっては、請求項１〜４に記載のロアケースの前側部には、エバポレータの前側面の下縁に係合する段部を形成したことを特徴としている。
【００１１】
【発明の効果】
請求項１によれば、エバポレータをユニットケース内から取り外す場合、エバポレータはアッパケースとロアケースとのパーティングラインを跨いでこれら両ケースの左右側壁との間で弾性材を圧縮変形させた状態で弾性保持してあるため、アッパケースに対するロアケースの締結を解除しても弾性材接触部の摩擦力によってエバポレータおよびロアケースともアッパケースに保持された状態が維持されるから、ロアケースをエバポレータと共に後方へスライドさせると、該エバポレータの後側部がアッパケース後側部の上下ガイドレール間に弾性材を介して弾性保持される。
【００１２】
従って、ロアケースをエバポレータから外せば該エバポレータはアッパケースの上下ガイドレール間に保持されたままとなるから、ロアケースを車室後方へ容易に外すことができると共に、該ロアケースを外した後はアッパケースの下側に作業空間が確保され、エバポレータを前記上下ガイドレールから前方へ若干スライドして抜き出して、アッパケースの下側より車室後方へ容易に取り出すことができる。
【００１３】
エバポレータの再組付けに際しては、前述の作業を逆行することにより、ロアケースをアッパケースに対して前方へスライドさせると、該ロアケースの左右側壁内面の縦リブがエバポレータ側面の弾性材に喰い込んでいるため、該エバポレータを確実に捕捉してエバポレータと一緒に定位置まで前方へスライド移動させることができ、したがって、エバポレータの再組付けを容易に行うことができる。
【００１４】
請求項２によれば、請求項１の効果に加えて、上下ガイドレールはアッパケース，ロアケースの段部よりも一段低く形成してあって、下側ガイドレールの前端部はエバポレータの後側部の下側に延設配置してあるため、前記ロアケースの締結を解除した際にエバポレータが自重で若干ずれ下がっても、下側ガイドレールでずれ下がりが規制されて支持されるから、ロアケースの後方スライドによるエバポレータの上下ガイドレール間への移動，保持作業を容易に行うことができる。
【００１５】
また、上下ガイドレールをアッパケース，ロアケースの各左右側壁の段部よりも一段低く形成してあるため、エバポレータの再組付け時におけるロアケースとエバポレータとの前方スライド操作時に、万一、エバポレータがロアケースに対して前後方向にずれて定位置に至っていない場合、エバポレータの後側部上面が上側ガイドレールに係合したままでロアケースがアッパケースに不整合となるから、エバポレータの定位置への移動が完了していないことを容易に判断することができ、エバポレータの不完全な組付けを未然に防止することができる。
【００１６】
請求項３によれば、請求項１，２の効果に加えて、エバポレータの取り外しおよび再組付け時には、ロアケースをアッパケースに対して略水平に前後方向へスライドさせて脱着作業することができ、狭隘な場所でのロアケースおよびエバポレータの脱着作業をより一層容易に行うことができる。
【００１７】
また、ロアケースの段部が前傾しているため、該ロアケースの左右側壁内面の前側部分では縦リブの長さを十分に長く形成することができるので、該縦リブによるエバポレータの捕捉作用を確実に行わせることができる。
【００１８】
請求項４によれば、請求項１〜３の効果に加えて、エバポレータの左右側面の縦リブが弾性材を介してロアケースの左右側壁内面の縦リブに前後方向に係合するから、再組付け時における該ロアケースの左右側壁内面の縦リブによるエバポレータの捕捉作用を更に確実に行わせることができる。
【００１９】
請求項５によれば、請求項１〜４の効果に加えて、ロアケースを車室後方へスライドすると該ロアケースの前側部の段部がエバポレータの前側面下縁に係合するから、エバポレータを確実にロアケースと共に後方へスライド移動させることができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面と共に詳述する。
【００２１】
図５は熱交換器ユニットを示し、熱交換器ユニット１はユニットケース２内にエバポレータ３と、その上側にヒータコア４とをそれぞれ横置きにして上下方向に多段に配置してある。
【００２２】
エバポレータ３とヒータコア４との配設部分は上下に隔成してあって、図外のブロワユニットからユニットケース２の一側壁に設けたブロワ接続口６に送風されてくる空気を、図１の矢印で示すようにエバポレータ３の上側から下側に向かって流通させて冷却し、この冷却された空気をユニットケース２の後側壁に沿って形成した空気通路５に上向きに流通させるようにしてある。
【００２３】
この空気通路５を上向きに流通する空気はヒータコア４の下側にバイパスして該ヒータコア４の下側から上側に向けて流通し得るようになっていて、エバポレータ３および又はヒータコア４によって温度調節された空気は、ユニットケース２の上壁に設けたベント吹出口７又はデフロスタ吹出口８、あるいはユニットケース２の両側壁の上部に設けたフット吹出口９から図外の各種ダクトへ供給されるようになっている。
【００２４】
前記ヒータコア４への空気のバイパス流通、および各種吹出口７，８，９からの空気の吹出しは、図外の各種ドアの配風制御によって行われる。
【００２５】
エバポレータ３は図１〜４に示すように方形に形成されてその一側部に冷媒タンク１１を付設した公知のラミネート式片タンクタイプのものが用いられており、冷媒タンク１１のアッパタンク１１ａには膨脹弁１２を組付けてある。
【００２６】
ユニットケース２は略水平のパーティングラインを境にしてアッパケース２Ａとロアケース２Ｂとに分割して構成してあり、エバポレータ３はこれらアッパケース２Ａとロアケース２Ｂとのパーティングラインを跨ぐように若干前傾した状態でユニットケース２内に横置きに配置してある。
【００２７】
このようにエバポレータ３をユニットケース２内に前傾状態に定置するために、アッパケース２Ａおよびロアケース２Ｂの左右両側壁の内面に、エバポレータ３の左右両側面の上下縁部に係合する前方斜め下方に傾斜した段部１３，１４を形成してあると共に、アッパケース２Ａには段部１３の前後端部に連なってエバポレータ３の前後側面の上縁に係合する段部１５，１６を、およびロアケース２Ｂには段部１４の前端部に連なってエバポレータ３の前側面の下縁に係合する段部１７を形成してある。
【００２８】
また、アッパケース２Ａの左右側壁の後部内面には、エバポレータ３を後述するように後方へスライド移動した際に、該エバポレータ３を保持する上下のガイドレール１８，１９を設けてある。
【００２９】
これら上下のガイドレール１８，１９はアッパケース２Ａ，ロアケース２Ｂの各側壁の段部１３，１４よりも一段低くしてこれら段部１３，１４と同一の傾斜角度で傾斜形成してあると共に、下側のガイドレール１９の前端部をエバポレータ３の後側部の下側に延設配置してある。
【００３０】
このように、下側のガイドレール１９とエバポレータ３の後側部との配置関係を成立させるため、アッパケース２Ａの左右側壁の後側部にはアッパケース２Ｂの左右側壁の内側に摺接して入り込む突出部２ａを延設して、この突出部２ａに下側のガイドレール１９を設けてある。
【００３１】
一方、ロアケース２Ｂの左右側壁の内面には、上縁から段部１４に向う縦リブ２０を前後方向に複数条設けてある。
【００３２】
エバポレータ３は冷媒タンク１１を付設した側面を前方に向けて、アッパケース２Ａ側の段部１３，１５，１６と、ロアケース２Ｂ側の段部１４，１７とで上下方向および前後方法に位置決めして定置して、膨脹弁１２がユニットケース２の前側壁に設けた開口１０に臨むように横置きに配置してある。
【００３３】
このエバポレータ３の冷媒タンク１１を付設した前側面を除く左右両側面と後側面とに亘る周側面にはシート状の弾性材２１を貼設してあり、この弾性材２１をエバポレータ３の左右側面とユニットケース２の左右両側壁との間、および段部１３，１６，１４のそれぞれとの間で圧縮変形させて、該弾性材２１を介してエバポレータ３をユニットケース２の周側壁に防振支持してある。
【００３４】
この弾性材２１は前述のように圧縮変形されて優れた防振性と、ユニットケース２の内面との間に適度の摩擦力とが得られるように、その弾性係数および厚み寸法が任意に設定されている。
【００３５】
エバポレータ３の前側面の上縁にはアッパケース２Ａの前側の段部１５の下面に密接するシール部材２２を貼設して、エバポレータ３の上面側に発生した凝縮水が開口１０側に洩れ出ることがないようにしている。
【００３６】
また、冷媒タンク１１のロアタンク１１ｂの前側面の左右両側部には、ロアケース２Ｂの前側部の段部１７の立上がり面１７ａに弾接するクッション材２３を貼設してある。
【００３７】
ロアケース２Ｂの底部は、エバポレータ３の表面に発生して滴下する凝縮水を集合させてケース外にドレーンし易いように傾斜成形してある。
【００３８】
図６は前述の構成からなる熱交換器ユニット１を車室内に搭載した状態のままユニットケース２からエバポレータ３を脱着する工順を示している。
【００３９】
ユニットケース２からエバポレータ３を取り出す場合、先づ、アッパケース２Ａとロアケース２Ｂとを締結しているビス２６を外すが、この時、エバポレータ３はアッパケース２Ａとロアケース２Ｂとのパーティングラインを跨いでこれら両ケース２Ａ，２Ｂの左右側壁との間で弾性材２１を圧縮変形させて弾性保持してあるため、ビス２６を外しても弾性材２１の接触部の摩擦力によってエバポレータ３およびロアケース２Ｂともアッパケース２Ａに保持された状態が維持される。
【００４０】
エバポレータ３の自重によって該エバポレータ３およびロアケース２Ｂは若干ずれ下がるが、下側のガイドレール１９の前端部がエバポレータ３の後側部の下側に延出しているため、該ガイドレール１９の前端部に保持されてそれ以上のずれ下がりが規制される。
【００４１】
そこで、ロアケース２Ｂを（ａ）に示すように水平に車室後方へ向けてスライドさせて引き出すと、ロアケース２Ｂの左右側壁内面の縦リブ２０が弾性材２１に喰い込んでいることと、前側部の段部１７の立上がり面１７ａがクッション材２３を介してエバポレータ３の冷媒タンク１１のロアタンク１１ｂに係合していることから、該エバポレータ３も一緒に後方へスライド移動して後側部がアッパケース２Ａの上下ガイドレール１８，１９間に案内されてこれら上下ガイドレール１８，１９間に弾性材２１を介して弾性保持される。
【００４２】
そこで、ロアケース２Ｂを（ｂ）に示すようにその後端部を若干持ち上げるようにして車室後方へ引き出せば、ダッシュロアパネル２４との間の狭隘な場所でもロアケース２Ｂを容易に外すことができる。
【００４３】
ロアケース２Ｂを外すとアッパケース２Ａの下側には広い作業空間が生じるから、上下ガイドレール１８，１９間に保持されたエバポレータ３を（ｃ）に示すように前方へ若干スライドして抜き出し、（ｄ）に示すようにアッパケース２Ａの下側より車室後方へ容易に取り出すことができる。
【００４４】
次に、エバポレータ３の再組付けに際しては、前述の作業工順を（ｄ）〜（ａ）に逆行して、ロアケース２Ｂを前方へスライドさせるが、この時、ロアケース２Ｂの左右側壁内面の縦リブ２０がエバポレータ３の左右側面の弾性材２１に喰い込んでいるため、該エバポレータ３を確実に捕捉してエバポレータ３と一緒に定位置まで前方へスライド移動させることができ、従って、エバポレータ３の再組付けを容易に行うことができる。
【００４５】
特に本実施形態では前述のようにアッパケース２Ａとロアケース２Ｂとを略水平なパーティングラインで上下に分割して構成してあるため、エバポレータ３の取り出しおよび再組付け時には、ロアケース２Ｂをアッパケース２Ａに対して略水平に前後方向へスライドさせて脱着作業することができるので、ロアケース２Ｂの底部がダッシュロアパネル２４に接近してる狭隘な場所での該ロアケース２Ｂ，エバポレータ３の脱着作業を容易に行える。
【００４６】
また、ロアケース２Ｂの左右側壁の段部１４はアッパケース２Ａ側の段部１３と同じく前傾しているため、該ロアケース２Ｂの左右側壁内面の前側部分では縦リブ２０の長さを十分に長く形成することができて、該縦リブ２０によるエバポレータ３の捕捉作用を確実に行わせることができる。
【００４７】
更に、前記上下ガイドレール１８，１９はアッパケース２Ａ，ロアケース２Ｂの各左右側壁の段部１３，１４よりも一段低く形成してあるので、エバポレータ３の再組付け時におけるロアケース２Ｂとエバポレータ３との前方スライド操作時に、万一、エバポレータ３がロアケース２Ｂに対して前後方向にずれて定位置に至っていない場合、エバポレータ３の後側部上面が上側ガイドレール１８に係合したままでロアケース２Ｂがアッパケース２Ａに不整合となるから、エバポレータ３の定位置への移動が完了していないことを容易に判断することができ、エバポレータ３の不完全な組付けを未然に防止することができる。
【００４８】
ここで、図７に示すようにエバポレータ３の左右側面に縦リブ２５を一条もしくは前後方向に複数条突設して、弾性材２１を介してロアケース２Ｂ側の縦リブ２０と前後方向に係合するように構成すれば、再組付け時における該ロアケース２Ｂの左右側壁内面の縦リブ２０によるエバポレータ３の捕捉作用を更に確実に行わせることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の側面から見た断面図。
【図２】同実施形態の正面から見た断面図。
【図３】同実施形態のアッパケースとロアケースとを分解した斜視図。
【図４】同実施形態のロアケースの縦リブとエバポレータ側面の弾性材との係合状態を示す断面図。
【図５】同実施形態の外観斜視図。
【図６】同実施形態のロアケース，エバポレータの脱着工順を示す断面説明図。
【図７】本発明の第２実施形態を示す図４と同様の断面図。
【符号の説明】
２  ユニットケース
２Ａ  アッパケース
２Ｂ  ロアケース
３  エバポレータ
１３  アッパケースの左右側壁内面の段部
１４  ロアケースの左右側壁内面の段部
１７  ロアケースの前側部の段部
１８  上側ガイドレール
１９  下側ガイドレール
２０  ロアケースの左右側壁内面の縦リブ
２５  エバポレータの左右側壁内面の縦リブ
【図１】
0003872184.tif 000002
【図２】
0003872184.tif 000003
【図３】
0003872184.tif 000004
【図４】
0003872184.tif 000005
【図５】
0003872184.tif 000006
【図６】
0003872184.tif 000007
【図７】
0003872184.tif 000008