(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油所の敷地に、複数の油種の給油機構を収納する本体ケースと、この本体ケースの一方の上部に立設した支柱と、この支柱の上端部に設けた頂部ケースとを有する装置本体を設置し、前記本体ケースの他方の上部に給油量を表示する表示器ケースを配置し、その装置本体の正面側及び背面側に設けた給油エリアに停車する自動車に給油する給油装置において、
前記支柱の正面及び背面に直交する側面には、前記複数の油種の給油機構ごとに接続された先端に給油ノズルを有する給油ホースが前記頂部ケースから吊り下げられ、前記支柱の側面には前記給油ノズルを掛けるノズル掛けが設けられ、かつ前記給油ホースは、前記頂部ケースに正面側及び背面側に沿って設けられたホースガイドに移動自在に吊り下げられ、前記ホースガイドの端部には前記給油ホースの移動を検知して前記表示器ケースの表示を切替えるスイッチが設けられていることを特徴とする給油装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、給油所に設けられる自動車等に燃料油を供給する給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、給油所に設けられる地上設置型の給油装置は、本体ケースから給油機構に接続された吐出管を導出させ、この吐出管に先端に給油ノズルを有する給油ホースを接続し、この給油ノズルにより自動車にガソリン等の燃料油を供給している。ところで、給油エリアに停車した自動車の給油口が給油装置と反対側に位置する場合には、給油ノズルが届かないおそれがあり、また届くときでも給油ホースが自動車に接触して損傷を与えないように保持する必要があった。これに対して、本出願人は、例えば、特開平８−７２９９５号公報において、複数の給油機構を収納した本体ケースに支柱を立設し、この支柱の上端部にリトラクタを収納した頂部ケースを取り付け、このリトラクタにより給油ホースを逆Ｕ字状に吊り下げ、本体ケースの正面側及び背面側から複数の油種の燃料油を供給できる給油装置を提案している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の給油装置は、給油エリアに停車した自動車の給油口がいずれ側にあっても、給油ホースをリトラクタの引張力に抗して引き出すことで、容易に給油することができるが、正面側あるいは背面側のいずれ側でも複数油種のいずれかを給油できるようにしているため、油種により使用頻度が異なる場合でもそれぞれの油種に対応した給油機構を設ける必要があり、そのための機器コストが嵩み設備投資に掛かる費用が高価となるおそれがあった。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みなされたもので、使用頻度に応じて複数の油種を正面側及び背面側のいずれ側からでも給油でき、設備費用を安くできる給油装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１に記載の発明にあっては、給油所の敷地に、複数の油種の給油機構を収納する本体ケースと、この本体ケースの一方の上部に立設した支柱と、この支柱の上端部に設けた頂部ケースとを有する装置本体を設置し、前記本体ケースの他方の上部に給油量を表示する表示器ケースを配置し、その装置本体の正面側及び背面側に設けた給油エリアに停車する自動車に給油する給油装置において、前記支柱の正面及び背面に直交する側面には、前記複数の油種の給油機構ごとに接続された先端に給油ノズルを有する給油ホースが前記頂部ケースから吊り下げられ、前記支柱の側面には前記給油ノズルを掛けるノズル掛けが設けられ、かつ前記給油ホースは、前記頂部ケースに正面側及び背面側に沿って設けられたホースガイドに移動自在に吊り下げられ、前記ホースガイドの端部には前記給油ホースの移動を検知して前記表示器ケースの表示を切替えるスイッチが設けられていることを特徴とするものである。支柱の側面に複数の油種の給油機構ごとに接続された先端に給油ノズルを有する給油ホースが頂部ケースから吊り下げられ、支柱の側面にはノズル掛けが設けられていることで、複数の油種を正面側及び背面側のいずれ側からでも給油でき、設備費用を安くできる。また、給油ホースがホースガイドに移動可能に吊り下げられ、ホースガイドの端部には表示器ケースの表示を切替えるスイッチが設けられていることで、給油ノズルが給油口まで移動しやすく、またスイッチにより自動的に表示器ケースの表示を切替えることができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の一実施形態により具体的に説明する。図１〜６図は本発明第1実施形態の給油装置を説明する図であり、図１は給油装置の正面図、図２は図１の給油装置のＡ方向矢視図、図３は図１の給油装置のＢ方向矢視図、図４は給油装置の平面図、図５は油種ごとの給油機構を説明する図、図６は頂部ケースの給油ホース取り付け部分を説明する図である。
【００１１】
これらの図において、本発明第1実施形態の給油装置１０は、給油所の敷地に設けられた細長いアイランド１上に立設され、例えば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン及び軽油等のいずれかの油種を、アイランド１の両側（正面側及び背面側）の給油エリア２，２に停車する自動車に給油することができる地上設置型の装置である。この給油装置１０は、正面側から見て全体としてほぼＬ字型に形成された装置本体１１がアイランド１上に立設されている。この装置本体１１は、ベースプレート１２と、その上部に配置された本体ケース１３と、この本体ケース１３の一方側（正面側から見て左側）の上部に立設された支柱１４と、この支柱１４の上端部に設けられた頂部ケース１５等とから構成されている。本体ケース１３は、アイランド１に沿って細長い箱型に形成され、内部にはそれぞれの油種の給油機構を構成する給油ポンプや流量計等が収納されている。また、支柱１４と反対側の本体ケース１３の上部には、箱型に形成された表示器ケース２５が配置されている。この表示器ケース２５の正面側及び背面側には、給油設定データを入力するテンキー２５ａ、設定データや給油量等を表示する給油データ表示器２５ｂ、及び後に詳細に説明するレギュラーガソリンを給油するときに表示を切替える切替えスイッチ２５ｃが設けられている。また、支柱１４の上端部に設けられた頂部ケース１５は、表示器ケース２５が設けられた側と反対側（正面側から見て左側）に水平方向にやや延出されており、その延出部分の下部には後に詳細に説明するハイオクガソリン及び軽油の給油ホース１７，１７を正面側及び背面側へ移動させるためのホースガイド２８，２８が形成され、これらホースガイド２８，２８の両端部には給油ホース１７，１７の移動を検知するスイッチ２９，２９がそれぞれ取り付けられている。さらに、頂部ケース１５の内部には、レギュラーガソリンの給油ホース２１を吊り上げるリトラクタ１５ａが収納されている。また、頂部ケース１５の上部には、それぞれ正面側及び背面側における給油状態を報知するための状態報知器２４，２４が取り付けられている。
【００１２】
本体ケース１３に収納されたハイオクガソリン及び軽油の給油機構を構成する流量計の流出口に接続された吐出管（図示せず）は、本体ケース１３からそれぞれ支柱１４に沿って頂部ケース１５内に導かれるとともに、その端部にホースガイド２９に沿って移動可能に構成されたホース機構に接続され、そのホース機構に先端に給油ノズル１６，１６を有する給油ホース１７，１７が吊り下げられている。これら給油ホース１７，１７は、それぞれ頂部ケース１５のホースガイド２８，２８から支柱１４の一方の側面（給油エリア２，２に面する正面及び背面に直交する左側面）、及びそれに続く本体ケース１３の側面に沿って地上近傍まで吊り下げられてから再び吊り上げられ、それぞれの給油ノズル１６、１６が支柱１４の一方の側面に設けられたノズル掛け１８，１８に掛けられるようになっている。また、本体ケース１３に収納されたレギュラーガソリンの給油機構を構成する流量計の流出口に接続された吐出管１９は、本体ケース１３から支柱１４の途中まで立ち上げられ、その端部に先端に給油ノズル２０を有する給油ホース２１に接続され、この給油ホース２１の途中が頂部ケース１５に収納されたリトラクタ１５ａから引出されたワイヤ２３に逆Ｕ字型に吊り上げられている。この給油ホース２１は、ワイヤ２３に吊り上げられた部分から他方の支柱１４の側面（右側面）に沿って本体ケース１３の上部近傍まで吊り下げられてから再び吊り上げられ、その給油ノズル２０が支柱１４の他方の側面に設けられたノズル掛け２２に掛けられるようになっている。
【００１３】
上記構成の給油装置１０では、正面側あるいは背面側のいずれかの給油エリア２に停車した自動車に、ハイオクガソリンまたは軽油のいずれかを給油する場合には、まず、表示器ケース２５のテンキー２５ａにより油種や給油量等の給油設定データを入力した後、支柱１４の一方の側面に設けられたノズル掛け１８から対応する油種の給油ノズル１６を外し、停車した自動車の給油エリア２側に引く。これにより、給油ホース１７が頂部ケース１５に設けられたホースガイド２８に沿って給油エリア２側に移動し、そのホースガイド２８の端部に設けられたスイッチ２９に当接して自動車が停車した給油エリア１側に移動したことが自動的に検知され、表示器ケース２５の自動車が停車した側の給油データ表示器２５ｂに給油量が表示されるように切替えられる。この給油ホース１７は、自動車が停車した側に移動することで、給油ノズル１６を自動車の給油口に移動させることができ給油が容易になる。また、給油中には、自動車の停車した側の状態報知器２４により給油状態が表示される。次に、レギュラーガソリンを給油する場合には、表示器ケース２５の自動車が停車した側の切替えスイッチ２５ｃを操作して給油データ表示器２５ｂの表示を切替え、テンキー２５ａにより油種や給油量等の給油設定データを入力した後、支柱１４の他方の側面に設けられたノズル掛け２２から対応する給油ノズル２０を外し、給油ホース２１をリトラクタ１５ａのワイヤ２３の引っ張り力に抗して、停車した自動車の給油エリア２側に引く。これにより、給油ホース１７が頂部ケース１５に設けられたリトラクタ１５ａからワイヤ２３が引出されて、自動車が停車した側に移動することで、給油ノズル１６を自動車の給油口に移動させることができ給油が容易になる。また、給油中には、同様に自動車の停車した側の状態報知器２４により給油状態が表示される。この給油装置１０では、正面側または背面側のいずれかの給油エリア２に停車した自動車に対して、頂部ケース１５から支柱１４の側面に沿って吊り下げた油種に応じた給油ホース１７，１７，２１により給油できるため、従来のように正面側及び背面側においてそれぞれ独自に給油できる給油機構を備える必要がなくなり、給油機構を半分にしてコストを低減することが可能になる。
【００１４】
図７及び図８は本発明第２実施形態の給油装置を説明する図であり、図７は給油装置の側面図、図８は油種ごとの給油機構を説明する図である。なお、第１実施形態に対応する部分及び部材は同一の符号を記す。
【００１５】
これらの図面において、本発明第２実施形態の給油装置３０は、その装置本体１１が第１実施形態と同様に形成され、ハイオクガソリン及び軽油の給油ホース１７，１７は、同様にそれぞれ頂部ケース１５のホースガイド２８，２８から支柱１４の一方の側面から吊り下げられ、その給油ノズル１６、１６は支柱１４の一方の側面に設けられたノズル掛け１８，１８に掛けられるようになっている。また、本体ケース１３に収納されたレギュラーガソリンの給油機構は、一つの給油ポンプから２つに分岐してそれぞれ流量計が設けられ、それぞれの流量計の流出口に接続された吐出管は、本体ケース１３から支柱１４の途中まで立ち上げられ、その端部がそれぞれ先端に給油ノズル３１ａ，３１ｂを有する給油ホース３２ａ，３２ｂに接続され、これらの給油ホース３２ａ，３２ｂの途中が頂部ケース１５に収納されたリトラクタ３５ａ，３５ｂから引出されたワイヤ３４ａ，３４ｂに逆Ｕ字型に吊り上げられている。これらの給油ホース３２ａ，３２ｂは、ワイヤ３４ａ，３４ｂに吊り上げられた部分から他方の支柱１４の側面（右側面）に沿って本体ケース１３の上部近傍まで吊り下げられてから再び吊り上げられ、その給油ノズル３１ａ，３１ｂが支柱１４の他方の側面に正面側及び背面側でそれぞれ使用するよう隣接して設けられたノズル掛け３３ａ，３３ｂに掛けられるようになっている。その他の部分は、第１実施形態と同様である。
【００１６】
上記構成の給油装置３０では、ハイオクガソリンまたは軽油のいずれかを給油する場合には、第１実施形態と同様であるが、レギュラーガソリンを給油する場合には、テンキー２５ａにより油種や給油量等の給油設定データを入力した後、自動車が停車した給油エリア２側のノズル掛け３３ａまたは３３ｂから給油ノズル３１ａまたは３１ｂを外すと、図示しないノズルスイッチ等の信号により表示器ケース２５の給油データ表示器２５ｂの表示が切替えられる。そして、給油ホース３２ａまたは３２ｂをリトラクタ３５ａまたは３５ｂのワイヤ３４ａまたは３４ｂの引っ張り力に抗して、停車した自動車の給油エリア２側に引くことにより、給油ホース３２ａまたは３２ｂが頂部ケース１５に設けられたリトラクタ３５ａまたは３５ｂからワイヤ３４ａまたは３４ｂが引出されて、給油ノズル３１ａまたは３１ｂを自動車の給油口に移動させることができ給油が容易になる。この給油装置３０では、正面側または背面側のいずれかの給油エリア２に停車した自動車に対して、頂部ケース１５から支柱１４の側面に沿って吊り下げた油種に応じた給油ホース１７，１７，３２ａ，３２ｂにより給油できるため、従来のように正面側及び背面側においてそれぞれ独自に給油できる給油機構を備える必要がなくなり、給油機構を半分にしてコストを低減することが可能になる。この実施形態では、レギュラーガソリンを給油する場合には、自動車が停車した給油エリア２側の給油ノズル３１ａまたは３１ｂを使用することで自動的に表示器ケース２５の表示を切替えて給油することができる。
【００１７】
図９〜図１０は本発明第３実施形態の給油装置を説明する図であり、図９は給油装置の正面図、図１０はノズル掛けの回動機構を説明する図である。なお、第１実施形態に対応する部分及び部材は同一の符号を記す。
【００１８】
これらの図面において、本発明第３実施形態の給油装置４０は、その装置本体４１は、第１実施形態と同様に形成されたベースプレート１２と、その上部に配置された本体ケース１３とを有し、この本体ケース１３の上部に支柱４２が立設され、この支柱４２の上端部に頂部ケース４３が設けられている。本体ケース１３の支柱４２と反対側の上部には、第１実施形態と同様にテンキー５３ａ及び給油データ表示器５３ｂを有する表示器ケース５３が配置されている。頂部ケース４３は、表示器ケース５３が設けられた側及びその反対側に水平方向にやや延出されており、その一方の延出部分の下部には、第１実施形態と同様なハイオクガソリン及び軽油の先端に給油ノズル４４，４４を有する給油ホース４５，４５がホースガイドに移動自在に取り付けられ、これらの給油ノズル４４，４４は、同様に支柱４２に設けられたノズル掛け４６，４６に掛けられるようになっている。また、頂部ケース４３の他方の延出部分の下部には、レギュラーガソリンの給油機構に接続された先端に給油ノズル４７を有する１本の給油ホース４８が第１実施形態と同様のホースガイドを介して移動自在に吊り下げられ、その給油ノズル４７が支柱４２の他方の側面に設けられたノズル掛け４９に掛けられるようになっている。このノズル掛け４９は、図１０に示すように、支柱４２内に垂直に設けられた軸５０に水平方向に正面側及び背面側に設けたストッパ５１，５１に当接するまで一定の角度回動する機構に形成され、かつストッパ５１、５１の近傍には、ノズル掛け４９の回動を検知するスイッチ５２，５２が取り付けられている。これらスイッチ５２，５２によりノズル掛け４９の回動を検知したとき、表示器ケース５３の表示が切替えられるようになっている。
【００１９】
上記構成の給油装置４０では、ハイオクガソリンまたは軽油のいずれかを給油する場合には、第１実施形態と同様であるが、レギュラーガソリンを給油する場合には、給油ノズル４７をノズル掛け４９に掛けた状態で自動車が停車した給油エリア２側へ引くと、ノズル掛け４９が軸５０を中心にストッパ５１に当接するまで回動してスイッチ５２が作動する。このスイッチ５２の作動により表示器ケース５３の表示が切替えられ、続いて給油ノズル４７をノズル掛け４９から外し自動車が停止した給油エリア２側へ引くと、給油ホース４８が頂部ケース４３のホースガイドに沿って移動し、給油ノズル４７を自動車の給油口に移動させることができ給油が容易になる。この給油装置４０では、正面側または背面側のいずれかの給油エリア２に停車した自動車に対して、頂部ケース１５から支柱１４の側面に沿って吊り下げた油種に応じた給油ホース４５，４５，４８により給油できるため、従来のように正面側及び背面側においてそれぞれ独自に給油できる給油機構を備える必要がなくなり、給油機構を半分にしてコストを低減することが可能になる。また、レギュラーガソリンの給油ノズル４７のノズル掛け４９が正面側及び背面側に回動し、その回動がスイッチ５２，５２により検知されて自動的に表示器ケース５３の表示を切替えることができる。
【００２０】
なお、上記各実施形態において、複数の給油機構に接続された給油ホースが支柱の側面に頂部ケースから吊り下げられていればよく、油種は任意にでき実施形態に限定されない。また、第３実施形態において、頂部ケース４３から給油ホース４８をホースガイドを介して移動自在に吊り下げているが、リトラクタにより吊下げるようにしてもよい。さらに、ノズル掛け４９を回動機構に形成しスイッチ５２，５２により表示を切替えているが、ノズル掛け４９を固定し、ホースガイドの両端部に設けたスイッチにより表示を切替えるようにしてもよい。
【００２１】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の給油装置は、給油所の敷地に、複数の油種の給油機構を収納する本体ケースと、本体ケースの一方の上部に立設した支柱と、この支柱の上端部に設けた頂部ケースとを有する装置本体を設置し、本体ケースの他方の上部に給油量を表示する表示器ケースを配置し、その装置本体の正面側及び背面側に設けた給油エリアに停車する自動車に給油する給油装置において、支柱の正面及び背面に直交する側面には、複数の油種の給油機構ごとに接続された先端に給油ノズルを有する給油ホースが頂部ケースから吊り下げられ、支柱の側面には給油ノズルを掛けるノズル掛けが設けられていることで、複数の油種を正面側及び背面側のいずれ側からでも給油でき、設備費用を安くできる。
【００２２】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明第1実施形態の給油装置の正面図である。
【図２】本発明第1実施形態の給油装置のＡ方向矢視図である。
【図３】本発明第1実施形態の給油装置のＢ方向矢視図である。
【図４】本発明第1実施形態の給油装置の平面図である。
【図５】本発明第1実施形態の油種ごとの給油機構を説明する図である。
【図６】本発明第1実施形態の頂部ケースの給油ホース取り付け部分を説明する図である。
【図７】本発明第２実施形態の給油装置の側面図である。
【図８】本発明第２実施形態の油種ごとの給油機構を説明する図である。
【図９】本発明第３実施形態の給油装置の正面図である。
【図１０】本発明第３実施形態のノズル掛けの回動機構を説明する図である
【符号の説明】
１ アイランド
２ 給油エリア
１０ 給油装置
１１ 装置本体
１２ ベースプレート
１３ 本体ケース
１４ 支柱
１５ 頂部ケース
１５ａ リトラクタ
１６ 給油ノズル
１７ 給油ホース
１８ ノズル掛け
１９ 吐出管
２０ 給油ノズル
２１ 給油ホース
２２ ノズル掛け
２３ ワイヤ
２４ 状態報知器
２５ 表示器ケース
２５ａ テンキー
２５ｂ 給油データ表示器
２５ｃ 切替えスイッチ
２８ ホースガイド
２９ スイッチ
３０ 給油装置
３１ａ，３１ｂ 給油ノズル
３２ａ，３２ｂ 給油ホース
３４ａ，３４ｂ ワイヤ
３３ａ，３３ｂ ノズル掛け
３５ａ，３５ｂ リトラクタ
４０ 給油装置
４１ 装置本体
４２ 支柱
４３ 頂部ケース
４４ 給油ノズル
４５ 給油ホース
４６ ノズル掛け
４７ 給油ノズル
４８ 給油ホース
４９ ノズル掛け
５０ 軸
５１ ストッパ
５２ スイッチ
５３ 表示器ケース
５３ａ テンキー
５３ｂ 給油データ表示器
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0004025959.tif 000008
【図８】
0004025959.tif 000009
【図９】
0004025959.tif 000010
【図１０】
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