(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シールド工法により一次覆工された隧道内に布設された内挿管に取付管が設けられた取付管付き地中配管の減勢構造であって、前記内挿管内面の周方向に、樋状体が前記取付管開口部からの汚水が樋状体底面に突き当たるように、しかも全内周の一部分にわたって設けられていることを特徴とする取付管付き地中配管の減勢構造。
【請求項２】
樋状体の両側壁部の少なくとも一方が内挿管の内周面に支持されていることを特徴とする請求項１記載の取付管付き地中配管の減勢構造。
【請求項３】
汚水が突き当たる樋状体底面部分が開閉自在とされていることを特徴とする請求項１または２記載の取付管付き地中配管の減勢構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、都市流域下水道等における、取付管付き地中配管の減勢構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
都市流域下水道における取付管付き地中配管の構造としては、シールド工法により一次覆工された隧道内に、二次覆工用内挿管を布設するとともに、推進工法により分岐管路用鞘管を施工し、その分岐管路用鞘管内に取付管を布設し、内挿管と取付管との間を支管により接続し、内挿管と隧道との間に裏込め材を充填固化してシール層を形成したものが知られている。
【０００３】
図７は、かかる取付管付き地中配管の構造の説明図である。
図７において、ｈはシールド工法により施工された隧道であり、セグメントによる一次覆工ａが施されている。ｂは分岐管路用鞘管であり、推進工法により施工されている。ｃは隧道ａ内に布設された内挿管、ｄは分岐管路用鞘管ｂ内に布設された取付管である。ｅは内挿管ｃと取付管ｄとを接続する支管であり、その一端が取付管ｄに受口・挿口方式で接続されており、他端が内挿管ｃの支管接続用開口に接着剤により固定されている。
【０００４】
ｇは内挿管ｃ外面と隧道ａ内面との間隙に裏込め材が充填固化されたシール層であり、このシール層ｇと内挿管ｃとで一次覆工ａが二次覆工され、水流の円滑化と隧道の錆化防止が図られている。
【０００５】
このような取付管付き地中配管内に分岐管路より汚水が流入したとき、内挿管ｃの管底に汚水が直接突き当たって飛散したり、内挿管ｃの管底を浸食するおそれがあるという問題点がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記のような従来のの問題点を解消し、汚水が内挿管の管底に直接突き当たって、飛散したり、浸食したりすることのない取付管付き地中配管の減勢構造を提供することを目的としてなされたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本願の請求項１に係る取付管付き地中配管の減勢構造は、シールド工法により一次覆工された隧道内に布設された内挿管に取付管が設けられた取付管付き地中配管の減勢構造であって、前記内挿管内面の周方向に、樋状体が前記取付管開口部からの汚水が樋状体底面に突き当たるように、しかも全内周の一部分にわたって設けられていることを特徴とする。
【０００８】
本願の請求項２に係る取付管付き地中配管の減勢構造は、請求項１の取付管付き地中配管の減勢構造において、樋状体の両側壁部の少なくとも一方が内挿管の内周面に支持されている（すなわち、少なくとも片持ち状に支持されている）ことを特徴とする。
【０００９】
本願の請求項３に係る取付管付き地中配管の減勢構造は、請求項１または２の取付管付き地中配管の減勢構造において、汚水が突き当たる樋状体底面部分が開閉自在とされていることを特徴とする。
【００１０】
【作用】
本発明の取付管付き地中配管の減勢構造は、前記内挿管内に、前記取付管開口部からの汚水が突き当たる減勢部が設けられていることにより、前記取付管開口部からの汚水が減衰部に突き当たった後、内挿管内に排出されるので、汚水が内挿管の管底に直接突き当たって、飛散したり、浸食したりすることがない。
【００１１】
減衰部が、前記地中配管の内周面から少なくとも片持ち状に支持されていると、汚水が衝突しても破損するおそれがない。
又、前記減勢部の汚水が突き当たる部分が開閉自在とされていると、汚水が突き当たる部分を開くことにより、分岐管の内部の点検を容易に行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は、本発明の取付管付き地中配管の構造の一例を示す、一部断面図であり、図２は図１におけるＡ─Ａ線に沿う断面図、図３は図１におけるＢ─Ｂ線に沿う断面図、図４は図１におけるＣ─Ｃ線に沿う断面図である。
【００１３】
図１において、１はシールド工法により施工された隧道であり、鋼製、コンクリート製又はダクタイル製セグメント等による一次覆工１１で外圧に対する補強が施されている。
２は分岐管路用鞘管であり、推進工法により施工されている。
３は隧道１内に布設された内挿管であり、例えば、内挿管材が台車又はコロにより搬入され、ジャッキ等で芯合わせの上油圧ブッシャーで受口・挿口方式により接続されて布設されている。この内挿管材には、一端にカラーを接着剤により取り付けて受口に形成した繊維強化樹脂管等を使用できる。
【００１４】
４は分岐管用鞘管２内に布設された取付管であり、例えば、発進杭から油圧ブッシャーで取付管４を受口・挿口方式により接続しつつ挿入していくパイプインパイプ方式により布設されている。この取付管材には、一端を拡径により受口に形成した塩化ビニル樹脂管等を使用できる。
６は鍔付きゴム製筒状体であり、筒状部６１の一端に鍔部６２が設けられているものからなる。鍔付きゴム製筒状体６は、鍔部６２が支管接続用開口３１の周囲の外壁に接着剤により固定されている。
【００１５】
５は支管であり、一端が取付管４の端部に受口・挿口方式により接続され、他端が支管取付用の内挿管３の支管接続用開口３１に固定されている。
７は内挿管３外面と隧道１内面との間隙に、モルタルや発泡性樹脂液等の裏込め材が充填固化されたシール層であり、このシール層７と内挿管３により隧道１の二次覆工が構成されている。
【００１６】
図１〜図４に示すように、内挿管３内には、取付管開口部４１からの汚水が突き当たる減勢部８が設けられている。
減衰部８は、底壁８１１の両側縁に側壁部８１２，８１２が立設され、側壁部８１２，８１２の上端に鍔部８１３，８１３が設けられた樋状体８１の基端部に閉塞板８１４が設けられた設けられ樋状体８１が、内挿管３の取付管開口部４１周辺から周方向に４分の１周程度周回し、その鍔部８１３，８１３が内周壁に両持ち状態にて固定されるようにして減勢流路が形成されたものからなる。取付管開口部４１に相対する底壁８１の部分には、開閉自在な蓋部８２が設けられている。
【００１７】
尚、本願においては、減勢部８は、上記の例に限定されず、取付管開口部４１からの汚水が突き当たる部分が片持ち状に設けられておれば十分である。すなわち、前記樋状体の両鍔部８１３、８１３の一方のみが内挿管内周面に固定されていれば十分である。又、開閉自在な蓋部８２が設けられていると、分岐管路の点検を行う際に、開くことにより直接分岐管路内を見ることができるので好ましい。
【００１８】
この例の取付管付き地中配管の減勢構造においては、減衰部８を形成する樋状体８１の底壁８１１の、取付管開口部４１に相対する部分に汚水が突き当たり、減衰流路内を流下した後、内挿管３内に排出されるので、汚水が直接内挿管３の管底に衝突して飛散したり、管底を損傷することがない。
【００１９】
図５は、本発明の取付管付き地中配管の減勢構造の別の例を示す一部断面図である。
この例に場合には、内挿管３内には、取付管開口部４１からの汚水が突き当たる減勢部９が設けられている。
減衰部９は、底壁９１１の断面半円形の樋状部９１１の上端に鍔部９１２，９１２が設けられた樋状体９１が、内挿管３の取付管開口部４１周辺から周方向の両側に若干周回し、その鍔部９１２が内周壁に両持ち状態にて固定されるようにして減勢流路が形成されたものからなる。それ以外の構成は、図１〜図４を参照して説明したものと同じであるので、対応する図番を付して、詳細な説明は省略する。
【００２０】
この例の取付管付き地中配管の減勢構造においては、減衰部９を形成する樋状部９１１の、取付管開口部４１が相対する部分に汚水が突き当たり、取付管開口部４１周辺からその両側の減衰流路内を流下した後、内挿管３内に排出される（図中の矢印方向）ので、汚水が直接内挿管３の管底に衝突して飛散したり、管底を損傷することがない。
【００２１】
【発明の効果】
本発明の取付管付き地中配管の減衰構造は、上記のようにされていることにより、汚水が内挿管の管底に直接突き当たって、飛散したり、浸食したりすることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の取付管付き地中配管の減衰構造の一例を示す一部断面図である。
【図２】図１における、Ａ─Ａ線に沿う断面図である。
【図３】図１における、Ｂ─Ｂ線に沿う断面図である。
【図４】図１における、Ｃ─Ｃ線に沿う断面図である。
【図５】本発明の取付管付き地中配管の減衰構造の別の例を示す一部断面図である。
【図６】図５における、Ｄ─Ｄ線に沿う断面図である。
【図７】従来の取付管付き地中配管構造の一例を示す一部断面図である。
【符号の説明】
１  隧道
２  分岐管路用鞘管
３  内挿管
４  取付管
５  支管
８，９  減衰部
１１  一次覆工
４１  取付管開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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