(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内側パネルおよび外側パネルにそれぞれ開設された貫通孔を貫通せしめたピボット軸の先端部にワイパアームを取付けてなるワイパ装置において、前記ピボット軸が遊嵌状に貫通する筒部、および該ピボット軸の基端側の外周面部に内側パネルの貫通孔の周縁部が抜止め状に嵌合する環状の嵌合溝が形成された内側キャップ部と、前記ピボット軸が貫通し、外径寸法が外側パネルの貫通孔の径寸法よりも小さく設定され、ピボット軸先端側の内周面にはピボット軸外周面部に密着状態で外嵌するシール部位が形成された円筒部、および該円筒部の下端部に形成され、前記外側パネルの貫通孔の径寸法よりも大きく裾広がり形状の裾部が形成された下側リップ部とを供えた外側キャップと、ピボット軸が遊嵌状に貫通し、内側キャップ部の筒部の上端部と外側キャップ部の円筒部の下端部とを折り返し部を有する状態で連結する円筒形状に形成された筒状連結部とが一体成形されていて、ピボット軸および内側パネルの貫通孔に取り付けられ、円筒部が外側パネルの貫通孔から通過している状態で外側パネルの貫通孔の孔内周部にピボット軸基端側で係止している裾部が、前記通過している円筒部をピボット軸の先端側に引っ張って折り返し部が先端側に延びることで弾性変形して外側パネルの貫通孔を通過するように構成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップ。
【請求項２】
請求項１において、前記折り返し部は、筒状連結部の下端部には、一旦下方に延びてから外側に折り返されて内側キャップの上端部と連結する折り返し部が形成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップ。
【請求項３】
請求項１または２において、前記外側キャップ部円筒部の上端部には、ピボット軸の先端側ほど広がった漏斗形状をし、上端部がワイパアームの取付け部に形成された凹部に密封状に当接する上側リップ部が形成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップ。
【請求項４】
請求項１、２または３において、筒状連結部は、折り返し部によって軸方向に遊びを有していることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用車、バス、トラック等の車両に設けられるワイパ装置におけるピボット軸のキャップの技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種ワイパ装置は、ボディ外板（ウインドガラスやアウタパネル）を貫通して外部に突出するピボット軸の先端部にワイパアームを取付け、そして該ワイパアームが、ワイパモータの駆動に基づくピボット軸の軸回り方向の往復回動に連動して往復揺動することにより窓面の払拭がなされる構成となっているが、このようなワイパ装置において、ボディ外板の外側にガーニッシュ（化粧板）が取り付けられている場合には、前記ピボット軸は、ボディ外板およびガーニッシュに開設された各貫通孔を貫通して外部に突出することになる。
ところで、前記ピボット軸と各貫通孔とのあいだには、水や埃等の異物の侵入を防止するためのキャップが設けられるが、該キャップは、従来、図４に示す如く、ボディ外板貫通孔用のキャップ１０と、ガーニッシュ貫通孔用のキャップ１１とが別個に設けられていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このため、前記従来のものにおいて、ピボット軸１とボディ外板２およびガーニッシュ３の各貫通孔とのあいだを塞ぐためのキャップ１０、１１が一本のピボット軸１につき二個必要であって、部品点数が多い許りか、組み付け作業もそれぞれ行わなければならず、作業性に劣るという問題があり、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、内側パネルおよび外側パネルにそれぞれ開設された貫通孔を貫通せしめたピボット軸の先端部にワイパアームを取付けてなるワイパ装置において、前記ピボット軸が遊嵌状に貫通する筒部、および該ピボット軸の基端側の外周面部に内側パネルの貫通孔の周縁部が抜止め状に嵌合する環状の嵌合溝が形成された内側キャップ部と、前記ピボット軸が貫通し、外径寸法が外側パネルの貫通孔の径寸法よりも小さく設定され、ピボット軸先端側の内周面にはピボット軸外周面部に密着状態で外嵌するシール部位が形成された円筒部、および該円筒部の下端部に形成され、前記外側パネルの貫通孔の径寸法よりも大きく裾広がり形状の裾部が形成された下側リップ部とを供えた外側キャップと、ピボット軸が遊嵌状に貫通し、内側キャップ部の筒部の上端部と外側キャップ部の円筒部の下端部とを折り返し部を有する状態で連結する円筒形状に形成された筒状連結部とが一体成形されていて、ピボット軸および内側パネルの貫通孔に取り付けられ、円筒部が外側パネルの貫通孔から通過している状態で外側パネルの貫通孔の孔内周部にピボット軸基端側で係止している裾部が、前記通過している円筒部をピボット軸の先端側に引っ張って折り返し部が先端側に延びることで弾性変形して外側パネルの貫通孔を通過するように構成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップである。
そして、この様にすることにより、従来の内側パネル用キャップと外側パネル用キャップとを別個に設けたものと比して部品点数を削減できると共に、組み付け作業も簡単になる。
請求項２の発明は、請求項１において、前記折り返し部は、筒状連結部の下端部には、一旦下方に延びてから外側に折り返されて内側キャップの上端部と連結する折り返し部が形成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップである。
請求項３の発明は、請求項１または２において、前記外側キャップ部円筒部の上端部には、ピボット軸の先端側ほど広がった漏斗形状をし、上端部がワイパアームの取付け部に形成された凹部に密封状に当接する上側リップ部が形成されていることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップである。
請求項４の発明は、請求項１、２または３において、筒状連結部は、折り返し部によって軸方向に遊びを有していることを特徴とするワイパ装置におけるピボット軸のキャップである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図面において、１はリアウィンドゥ用のワイパ装置のピボット軸であって、該ピボット軸１の基端部は、ボディ外板２の内側に配設されるワイパモータ（図示せず）に連動連結されている。また、ピボット軸１の先端部は、ボディ外板（本発明の内側パネルに相当する）２に開設される貫通孔２ａ、および該ボディ外板２の外側に組付けられるガーニッシュ（本発明の外側パネルに相当する）３に開設される貫通孔３ａを貫通して外部に突出しており、該突出先端部に、ワイパアーム４を構成するアームヘッド５の基端部が一体的に取り付けられている。そして、前記ワイパモータの駆動に基づくピボット軸１の軸回り方向の往復回動に連動してワイパアーム４が往復揺動することにより、窓面が払拭される構成になっている。
【０００６】
一方、６は前記ピボット軸１とボディ外板２およびガーニッシュ３の各貫通孔２ａ、３ａとのあいだを塞いで水や埃等の異物の侵入を防止するためのキャップであって、該キャップ６は、ゴム等の弾性を有する材質から形成されるが、このものは、ボディ外板２の貫通孔２ａを塞ぐ内側キャップ部７と、ガーニッシュ３の貫通孔３ａを覆って塞ぐ外側キャップ部８と、これら両キャップ部７、８を連結する筒状連結部９とが一体成形されている。
【０００７】
前記内側キャップ部７は、ピボット軸１が遊嵌状に貫通する大径の筒内部７ａを有する円筒形状のものであって、該内側キャップ部７の筒部７ｂは、下端側（ピボット軸１の基端側）が上端側（ピボット軸１の先端側）よりも肉厚に形成されているが、該肉厚の下端部の外周面部は、前記ボディ外板２の貫通孔２ａの径寸法よりも大径に設定されていると共に、貫通孔２ａの周縁部が抜け止め状に嵌合する環状の嵌合溝７ｃが形成されている。
【０００８】
また、前記外側キャップ部８は、筒内部に前記ピボット軸１が貫通し、かつ外形寸法が前記ガーニッシュ３の貫通孔３ａの径寸法よりも小さく設定される円筒部８ａと、該円筒部８ａの上端部に形成される上側リップ部８ｂと、円筒部８ａの下端部に形成される下側リップ部８ｃ（本発明のリップ部に相当する）とを有している。
ここで、上記円筒部８ａの内周面部は、上側半部がピボット軸１の外周面部に密着状態で外嵌するシール部位を有し、また下側半部がピボット軸１の外周面部に対して僅かな間隔を存する遊嵌状態で外嵌する外包部位を有している。
さらに、上側リップ部８ｂは上側が広がった漏斗形状をしており、該上側リップ部８ｂの上端部が前記アームヘッド５のピボット軸取付け凹部５ａに内側から密封状に当接するようになっているが、該上側リップ部８ｂの外径寸法は、前記ガーニッシュ３の貫通孔３ａの径寸法よりも小さく設定されていて、該貫通孔３ａに対して抜き差し自在となっている。
また下側リップ部８ｃは、裾部８ｄが広がった裾広がり形状をしているが、該裾部８ｄの外径寸法は、前記ガーニッシュ３の貫通孔３ａの径寸法よりも大きく設定されている。そしてこの下側リップ部８ｃは、後述するようにガーニッシュ３をキャップ６の外側から組み付ける場合に、裾部８ｄがガーニッシュ３の貫通孔３ａの孔内周部にガイドされる状態で弾性変形して窄まることにより貫通孔３ａを通過できるが、該貫通孔３ａを通過した状態では裾部８ｄが広がって該貫通孔３ａを外側から覆うように構成されている。
【０００９】
さらに、前記筒状連結部９は、内側キャップ部筒部７ｂの上端部と外側キャップ部円筒部８ａの下端部とを連結する円筒形状のものであって、その筒内部に前記ピボット軸１が遊嵌状に貫通し、かつ外形寸法が前記ガーニッシュ３の貫通孔３ａの径寸法および内側キャップ部７の筒内部７ａの径寸法よりも小さく設定されるが、該筒状連結部９の下端部には、内側キャップ部７の筒内部７ａに至るまで一旦下方に延びてから外側上方に折り返されて筒部７ｂの上端部に連結される折り返し部９ａが形成されている。
【００１０】
ところで、前記キャップ６のガーニッシュ３への取付けは、該キャップ６をピボット軸１および外板２の貫通孔２ａに取り付けた状態で、ガーニッシュ３をボディ板２の外側に組付けるときに行われるが、この場合、外側キャップ部８の上側リップ部８ｂおよび円筒部８ａは、外径寸法が前述したようにガーニッシュ３の貫通孔３ａの内径よりも小さく設定されているため該貫通孔３ａを何ら妨げられることなく通過するが、下側リップ部８ｃは、ガーニッシュ３をボディ外板２に組み付けた状態で、裾広がり状に広がった裾部８ｄが、ピボット軸基端側である貫通孔３ａの孔内周部に対して基端部側において係止した状態となる（図３（Ａ）参照）。この状態から、外側キャップ部８をピボット軸１の先端側に引っ張ると、裾部８ｄが貫通孔３ａの孔内周部にガイドされる状態で弾性変形することにより窄まって貫通孔３ａを先端側に向けて通過するが、このとき、前記筒状連結部９の折り返し部９ａが折り返し量が減るよう上方に延びて、前記外側キャップ部８の先端側への移動を許容するようになっている（図３（Ｂ）参照）。そして、下側リップ部８ｃの裾部８ｄが貫通孔３ａを貫通した後で、外側キャップ部８を下方にずらすことにより、裾部８ｄが貫通孔３ａの周縁部に外側から密封状に接当して該貫通孔３ａを覆うようになっている（図１参照）。ここで、筒状連結部９の折り返し部９ａは、前記下側リップ部８ｃが貫通孔３ａを覆っている状態のときに自然状態か少し下側に引っ張られるように設定されている。
【００１１】
叙述の如く構成されたものにおいて、ピボット軸１の先端部は、ボディ外板２に開設される貫通孔２ａ、および該ボディ外板２の外側に取付けられるガーニッシュ３に開設される貫通孔３ａを貫通して外部に突出するが、該ピボット軸１と各貫通孔２ａ、３ａとのあいだを塞いで水や埃等の異物の侵入を防止するためのキャップ６は、ボディ外板２の貫通孔２ａを塞ぐ内側キャップ部７と、ガーニッシュ３の貫通孔３を塞ぐ外側キャップ部８とが筒状連結部９を介して一体形成されている。
この結果、従来の各貫通孔に対応して別個のキャップを設けたものと比べて部品点数を削減できると共に、組み付け作業も容易となる。
【００１２】
さらにこのものにおいて、前記外側キャップ部８は、ガーニッシュ３をボディ外板２に外側から組み付けるときにガーニッシュ貫通孔３ａに装着されることになるが、この場合、該貫通孔３ａよりも大径に設定される下側リップ部８ｃは、前述したように、裾部８ｄが弾性変形して窄まることにより貫通孔３ａを通過し、そして該貫通孔３ａを通過した後に裾部８ｄが広がって貫通孔３ａを外側から覆うことになる。もって、外側キャップ部８のガーニッシュ貫通孔３ａに対する取付けは、前記下側リップ部８ｃをピボット軸１に対して軸方向に移動させるだけの簡単な作業で行えることになって、作業性が向上する。
【００１３】
しかも、前記内側キャップ部７と外側キャップ部８とを連結する筒状連結部９は、折り返し部９ａによって軸方向に遊びを持たせた構造であるため、前述した下側リップ部８ｃの貫通孔通過を容易にすると共に、ボディ外板２とガーニッシュ３とのあいだの距離に多少のバラツキがある場合でも、下側リップ部８ｃがガーニッシュ貫通孔３ａに対して位置ずれしてしまうようなことを回避できる。
また、下側リップ部８ｃが貫通孔３ａを通過して裾部８ｄが広がった後、キャップ６の先端から突出するピボット軸１にワイパアーム４が取付けられるが、上側リップ部８ｂがアームヘッド５のピボット軸取付け凹部５ａに弾性的に密着状態となることから、この部位からの異物の侵入を防止することができ、下側リップ部８ｃのシール機能と合わせて二重のシール機能を持ったキャップ構造とすることができる。
【００１４】
尚、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、発明の本質を逸脱しない範囲で様々変形可能である。
例えば、外側キャップ部の裾部はガーニッシュの貫通孔の目隠し機能が主な目的であるので、この裾部と貫通孔周縁部とは密封状に当接させずに覆うのみとして、シール機能は外側キャップ部の円筒部内周と内側キャップ部に持たせるようにしてもよい。
また、外側キャップ部の上側リップ部はアームヘッドのピボット軸取付け部に当接させてシール機能を持たせているが、この上側リップ部とアームヘッドとは従来例として示す図４のように当接させずに離間させてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】キャップを取り付けた状態を示すワイパ装置の一部断面図である。
【図２】キャップの拡大断面図である。
【図３】（Ａ）、（Ｂ）はキャップの取付け過程を示す図である。
【図４】従来のキャップを取り付けた状態を示すワイパ装置の一部断面図である。
【符号の説明】
１    ピボット軸
２    ボディ外板
２ａ  貫通孔
３    ガーニッシュ
３ａ  貫通孔
４    ワイパアーム
６    キャップ
７    内側キャップ部
８    外側キャップ部
８ｃ  下側リップ部
９    筒状連結部
９ａ  折り返し部
【図１】
0003895839.tif 000002
【図２】
0003895839.tif 000003
【図３】
0003895839.tif 000004
【図４】
0003895839.tif 000005