(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右側枠を一個または二個以上のＸ枠で連結した構造であって、該Ｘ枠は中央で相互回動可能に結合され、下端部を該左右側枠下部に枢着した一対の回動杆からなり、該回動杆下端部は軸を介して該左右側枠下部に取り付けられており、該左右側枠下部には、上下に配列している複数個の軸穴が設けられており、該車椅子の所望の巾に対応して該複数個の軸穴のうちの一つを選択して該軸穴に該軸を支持させることによって、該Ｘ枠の上端部は該左右側枠に対して上下位置を変えることなく、かつ該Ｘ枠の長さを変えることなく該車椅子の巾を調節可能にしたことを特徴とする車椅子。
【請求項２】
該回動杆の少なくとも一対の中央より上側部分と左右側枠との間にはリンクアームが差し渡されており、該リンクアームは左右側枠側では取付け位置が上下調節可能にされている請求項１に記載の車椅子。
【請求項３】
該リンクアームは左右側枠側で軸を介して取り付けられており、該軸は該側枠側に設けられ上下に配列している複数個の軸穴のうち一つに支持されている請求項２に記載の車椅子。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は巾調節できる車いすに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来巾調節可能な車椅子は提供されていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、図１０に示すように車椅子(9) を介助者によらず使用者自身が移動させるには主車輪(91)あるいは主車輪に取り付けられたハンドリムを手で掴んで回すので、使用者の体形に応じて車椅子(9) の巾を調節しなければ、車椅子(9) に乗った人が車輪(91)を手で回す時、車輪(91)の巾が広すぎたり狭すぎたりして車輪(91)を回し易い位置に手をおくことが出来ないという問題点があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記従来の課題を解決するための手段として、左右側枠(3,3) を一個または二個以上のＸ枠(11,12) で連結した構造であって、該Ｘ枠(11,12) は中央で相互回動可能に結合され、下端部を該左右側枠下部に枢着した一対の回動杆(11A,11A,12A,12A) からなり、該回動杆(11A,11A,12A,12A) 下端部は軸(26)を介して該側枠下部に取り付けられており、該左右側枠下部には、上下に配列している複数個の軸穴(13A,13B,13C) が設けられており、該車椅子(1)の所望の巾に対応して該複数個の軸穴(13A,13B,13C)のうちの一つを選択して該軸穴(13A,13B,13C)に該軸(26)を支持させることによって、該Ｘ枠(11,12)の上端部は該左右側枠(3,3) に対して上下位置を変えることなく、かつ該Ｘ枠(11,12)の長さを変えることなく該車椅子(1)の巾を調節可能にした車椅子(1) を提供するものである。
該回動杆(12A,12A) の少なくとも一対の中央より上側部分と左右側枠(3,3) との間にはリンクアーム(30,30) が差し渡されており、該リンクアーム(30,30) は左右側枠側では取付け位置が上下調節可能にされていることが望ましい。
さらに該リンクアーム(30,30) は左右側枠(3,3) 側で軸(32,32) を介して取り付けられており、該軸(32,32) は該側枠(3,3) 側に設けられ上下に配列している複数個の軸穴(14A、１４Ｂ、14C)のうち一つに支持されていることが望ましい。
【０００５】
【作用】
本発明では車椅子(1) の左右側枠(3,3) は前後一対のＸ枠(11,12) により連結され、該Ｘ枠(11,12) の回動杆(11A,11A,12A,12A) を中心Ｃを支点に回動させれば、図８に示すようにＸ枠(11,12) の巾、すなわち左右側枠(3,3) 間の巾を調節することができる。このとき該Ｘ枠(11,12) は縦巾も変化するが、該回動杆(11A,11A,12A,12A) 下端部の該左右側枠下部取付け位置が車椅子の所望の巾に対応して上下調節可能にされているので、縦巾が変化してもそれに対応して該左右側枠(3,3) を連結でき、該回動枠の上端部の上下位置、即ち座の上下位置は変化しない。
【０００６】
具体的には該回動杆(11A,11A,12A,12A) 下端部は、軸(26)を介して該側枠(3,3) 下部に取り付けられており、該軸(26)は該側枠(3,3) 下部に設けられた上下に配列している複数個の軸穴(13A,13B,13C) のうちの一つに支持されるのであるが、該回動杆(11A,11A,12A,12A) 下端部を複数個の該軸穴(13A,13B,13C) のうちの一つを選び該軸穴に合わせて該軸(26)を挿通することによって枢着して座の高さを変えることなく該側枠(3,3) 間の巾すなわち車椅子(1) の巾を段階的に調節できる。
【０００７】
該回動杆(11A,11A,12A,12A) の少なくとも一対の中央より上側部分と左右側枠(3,3) との間にはリンクアーム(30,30) が差し渡され、該リンクアーム(30,30)は側枠(3,3) 側で取付け位置が上下調節可能にされていると、側枠(3,3) 間の巾調節に応じてリンクアーム(30)の取付け位置も調節出来、Ｘ枠(11,12) を補強できる。
【０００８】
該リンクアーム(30,30) は側枠側で軸(32,32) を介して取り付けられており、該軸(32)を該側枠側に設けられ上下に配列している複数個の軸穴(14A,14B,14C)のうち一つを選んで該軸穴に回動可能に支持させるとリンクアーム(30,30) の取付け位置を段階的に調節出来る。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明を図１〜図8 に示す一実施例によって説明すれば、図１〜３に示す車椅子(1) の本体(2) は左右一対の側枠(3,3) からなり該側枠(3,3) は座梁部(4) 、前後脚柱部(5,6) 、アームレスト部(7) 、背柱部(8) 、フットレスト支持梁(9) および下梁(10)からなり、該側枠(3,3) は前後一対のＸ枠(11,12) によって結合されている。
【００１０】
該本体(2) の側方において後脚柱部(6,6) には一対の主車輪(15,15) が取り付けられ、前脚柱部(5,5) には補助車輪(47)が取り付けられている。また座梁部(4,4) 間においてＸ枠(11,12) の上端の一対の上側杆(17,17) には座布(19)が差し渡されて、該側枠(3,3) の背柱部(8,8) 間には背布(21,21) が差し渡され、フットレスト支持梁(9) には左右一対のフットレスト(46)が横方向に跳ね上げ可能に取り付けられている。
さらにアームレスト部(7) 上面にはアームレストパッド(23)が取り付けられ、背柱部(8) 上端は屈曲されて把手(45)が取り付けられている。
【００１１】
該座布(19,19) および該背布(21,21) は図３および図４に示すようにそれぞれ２枚の布が中央部で分割可能に面ファスナー(20,22) により張り合わされてなる。布はポリアミドやポリエステル等の丈夫な合成繊維製であることが好ましい。
【００１２】
左右の側枠(3,3) を連結している前後一対のＸ枠(11,12) は図５に示すようにそれぞれ一対の回動杆(11A,11A) および一対の回動杆(12A,12A) からなり、該一対の回動杆(11A,11A,12A,12A) はそれぞれ中心Ｃを支点に相互回動可能に結合しており、該一対のＸ枠(11,12) の上端において一対の円筒状の上側杆(17,17) が、下端においては一対の円筒状の下側杆(18,18) が差し渡され溶接されている。
【００１３】
また図６に示すように該側枠(3) 下部の下梁(10)には前後一対の角柱状の下側杆取付け部(13,13) が溶接され、該下側杆取付部(13,13) には軸穴(13A,13B,13C) が複数個（３個）上下に配列して設けられている。さらに該下側杆取付部(13,13) の一方には抜止め軸孔(13D) が上面から下面にかけて貫通して設けられている。また該側枠(3) の座梁部(4) には前後一対の杆受け(16,16) が取り付けられている。
【００１４】
さらに後脚柱部(6) には図７に示すように角柱状のリンクアーム取付部(14)が溶接され、該リンクアーム取付部(14)には軸穴であるネジ穴(14A,14B,14C) が回動杆(12A,12A) の回動に対応して適切な位置に複数個（３個）上下左右に配列して設けられている。
【００１５】
該Ｘ枠(11,12) により該側枠(3,3) を連結するには、該Ｘ枠(11,12) の円筒状の下側杆(18)を下側杆取付部(13,13) のいずれかの軸穴(13A,13B,13C) 例えば軸穴(13A) に合わせ、軸である枢軸(26)を該軸穴(13A,13A) および円筒状の下側杆(18)の内部に挿通して支持する。この時該Ｘ枠(11,12) の上側杆(17)は座梁部(4) の杆受け(16,16) に支持される。
【００１６】
このようにしてＸ枠(11,12) を左右の側枠(3,3) に取り付けたら図６に示すように抜止め軸(27)を下側杆取付部(13)の抜止め軸孔(13D) および該枢軸(26)に設けられている抜止め軸孔(26A) に挿通する。該枢軸(26)は一端が屈曲されて把持部を形成するとともに、該枢軸(26)の過入を規制し該抜止め軸孔(26A) の位置合わせを容易にする。
【００１７】
このようにして左右の側枠(3,3) をＸ枠(11,12) により固定したら、さらに図７に示すリンクアーム(30,30) を回動杆(12A,12A) の中央より上部と後脚柱部(6,6) のリンクアーム取付部(14,14) とに差し渡し、軸であるネジ(31,32) により適合する位置のネジ穴(14A) に固定する。該リンクアーム(30,30) により左右側枠(3,3) とＸ枠(11,12) は強固に連結される。
【００１８】
本実施例の車椅子(1) の巾を調節するには、背布(19)および座布(21)の面ファスナー(20,22) を剥がし、抜止め軸(27)を抜止め軸孔(13D) より引き抜く。さらに枢軸(26)を下側杆(18)および軸穴(13A) より引き抜く。そしてリンクアーム(30)をリンクアーム取付部(14)に固定しているネジ(32)を外して、リンクアーム(30)と側枠(3,3) の連結を解放する。この状態で図８に示すように該Ｘ枠(11,12)の回動杆(11A,11A,12A,12A) を中心Ｃを支点に回動させてＸ枠(11,12) の巾を調節しつつ、これに合わせて側枠(3,3) を移動させて車椅子(1) の巾を調節する。
【００１９】
このときＸ枠(11,12) の巾を狭めると、Ｘ枠(11,12) の縦巾は大きくなり、Ｘ枠(11,12) の巾を広げると、Ｘ枠(11,12) の縦巾は小さくなる。そしてＸ枠(11,12) の下側杆(18,18) を軸穴(13A,13B,13C) のうちの適切な軸穴を選んで位置を合わせ、該枢軸(26)を該軸穴(13A,13B,13C) および該円筒状の下側杆(18,18) の内部に挿通して該Ｘ枠(11,12) を支持させる。
【００２０】
このようにして巾を調節しＸ枠(11,12) を側枠(3,3) に固定したら該抜止め軸(27)を下側杆取付部(13)の抜止め軸孔(13D,26A) に挿通する。
さらにリンクアーム(30,30) を回動杆(12A,12A) の中央より上部と後脚柱部(6,6) のリンクアーム取付部(14,14) とに差し渡し、回動杆(12A,12A) に設けられたネジ穴(12B) およびリンクアーム取付部(14,14) のネジ穴(14A,14B,14C) のうち適合するネジ穴を選んでネジ(31,32) にて固定する。
このようにして側枠(3,3) 間の巾を調節したら、座布(19)および背布(21)の面ファスナー(20,22) を貼り直して座部および背もたれを整える。
【００２１】
本実施例では軸穴およびネジ孔は３個であり、巾は３段階に調節できるが、該軸穴およびネジ孔は２個あるいは４個以上であってもよい。
またＸ枠は１個または３個以上であってもよい。
また軸(26,31,32)は必ずしも枢軸やネジである必要はないが、枢軸やネジであると下側杆やリンクアームが回動可能で図９に示すように車椅子を折り畳むことが出来る。
【００２２】
【発明の効果】
本発明では、座の高さを変えることなく車椅子の巾を調節できるので、使用者が最も操作しやすい巾に調節できる。あるいはメーカーにとっては巾の異なる多種類の製品を製造しなくて済む。
【図面の簡単な説明】
図１〜図９は本発明の実施例を示すものである。
【図１】  車椅子側面図
【図２】  車椅子正面図
【図３】  車椅子平面図
【図４】  座布説明斜視図
【図５】  Ｘ枠斜視図
【図６】  Ｘ枠の側枠への取付け状態説明斜視図
【図７】  リンクアーム取付け状態説明斜視図
【図８】  巾調節機構説明正面図
【図９】  折り畳み状態車椅子正面図
【図１０】  従来例の車椅子説明正面図
【符号の説明】
1                         車椅子
３                        側枠
11,12                     Ｘ枠
11A,11A,12A,12A           回動杆
13A,13B,13C,14A,14B,14C   軸穴
26,32                     枢軸 (軸）
30                        リンクアーム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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