(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、
前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが前記貫通部と直交する方向でセンサ本体の上面に平行に２個配置されていることを特徴とする電流センサの取付装置。
【請求項２】
被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、
前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが、前記センサ本体の貫通部が形成される両壁面の上端部に２個配置されていることを特徴とする電流センサの取付装置。
【請求項３】
被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、
前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが前記センサ本体の上面に取り付けられるクリップ保持体に２個設けられ、前記貫通部に被測定電流線を挿入したとき、貫通部の両側から延出している被測定電流線を２個のバンドクリップでそれぞれ結束するようになっていることを特徴とする電流センサの取付装置。
【請求項４】
前記バンドクリップの少なくとも一つが前記係合部を備えていることを特徴とする請求項１〜３に記載の電流センサの取付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両及び車両搭載物に影響されずに電流センサを取り付けることができる電流センサの取付装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車等の車両には、電流検出装置（電流センサ）が搭載されている。電流センサは、例えば電気接続箱内に取り付けられている（特開平９−９３７７１号公報等参照）。具体的には、図６に示すように、電流センサ５１は、電気接続箱５０の底部に取り付けられ、センサ本体５２内に埋設されている磁気コア（図示せず）の貫通部（図示せず）内に挿入されているバスバー５３を有し、バスバー５３を流れる電流によって発生する磁界を磁気コアに集め、この磁界の強さをホール素子などの磁気電気変換素子を介して電圧として検出し、バスバー５３を流れる電流を検出するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前述の電流センサは、電気接続箱の底部に本体の下面が嵌合されて取り付けられているが、電流センサはバスバーを有するため、電流センサとバスバーとの双方の取付位置を考慮しなければならないと共に、電気接続箱内にはコネクタやバスバー等の多数の部品が配索されているので、電気接続箱に応じて設置される位置が決められると共に、電流センサの大きさも限定される。このように、電流センサの形態（構造）は電気接続箱の形態に影響され、標準的な電流センサではないので、他の電気接続箱では適用（内蔵）することができないことがある。また、その電流センサに電気接続箱を合わせるように形成することも提案されるが、電気接続箱としては標準的に使用されるものとは異なり特殊なものとなり、実用的ではない。
そこで、本発明は、このような実状に鑑みなされたものであり、その目的は、車両及び車両搭載物に影響されずに電流センサを取り付けることができる電流センサの取付装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、本発明の電流センサの取付装置は、請求項１に記載のものにおいては、被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが前記貫通部と直交する方向でセンサ本体の上面に平行に２個配置されていることを特徴とする。
請求項２に記載のものにおいては、被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが、前記センサ本体の貫通部が形成される両壁面の上端部に２個配置されていることを特徴とする。
請求項３に記載のものにおいては、被測定電流線を電流センサの貫通部内に挿入し、その貫通部内に挿入した被測定電流線に流れる電流値を測定する電流センサを車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置において、前記取付装置が前記被測定電流線を結束して保持するバンドクリップと前記車両又は車両搭載物の外側に固定するための係合部とを備え、前記バンドクリップが前記センサ本体の上面に取り付けられるクリップ保持体に２個設けられ、前記貫通部に被測定電流線を挿入したとき、貫通部の両側から延出している被測定電流線を２個のバンドクリップでそれぞれ結束するようになっていることを特徴とする。
請求項４に記載のものにおいては、請求項１〜３に記載の電流センサの取付装置において、前記バンドクリップの少なくとも一つが前記係合部を備えていることを特徴とする。
【０００５】
このように構成することで、貫通部内に被測定電流線が挿入されていれば被測定電流線に流れる電流値を電流センサによって測定することができ、このセンサ本体が取付装置によって車両又は車両搭載物の外側に取り付けられるため、電流センサの設置位置は車両又は車両搭載物の外側であれば特に限定されることはなく、他の車両又は車両搭載物と影響されないように電流センサを取り付けることができる。
【０００６】
前記センサ本体が、前記貫通部を２つに分割する上方凹部となる第１センサ部と下方凹部となる第２センサ部とで構成されていて両センサ部を着脱する形式の電流センサであっても取り付けることができる。
【０００７】
前記取付装置としてバンドクリップを用いるものであるから、該バンドクリップで被測定電流線を結束して保持することもできると共に、電流センサの設置位置は被測定電流線の長手方向であれば特に限定されないので、車両及び車両搭載物に影響されずに電流センサを車両等に容易に取り付けることができる。
【０００８】
前記バンドクリップが前記センサ本体の上部に設けられたクリップ挿入孔に挿通して取り付けるようにすることができる。
これにより、被測定電流線の所定の位置に位置決めしたセンサ本体のクリップ挿入孔にバンドクリップを挿入してバンドクリップでセンサ本体を保持し、このバンドクリップのバンド係合部を車両又は車両に固定されている車両搭載物に揺動を抑制されつつ保持されるので、簡単な構造で電流センサを安定的に取り付けることができる。
【０００９】
前記バンドクリップは、前記センサ本体の貫通部が形成される両壁面の上端部に２個配置する。
このようにすれば、電流センサはセンサ本体の貫通部が形成される両壁面の上端部にそれそれ配置されたバンドクリップによって保持されるので、電流センサの取付を安定的にかつ確実に行える。
【００１０】
前記バンドクリップが前記センサ本体の上面に取り付けられるクリップ保持体に２個設けられ、前記貫通部に被測定電流線を挿入したとき、貫通部の両側から延出している被測定電流線を２個のバンドクリップでそれぞれ結束するようにする。
このようにした場合には、電流センサの取付を安定的にかつ確実に行える。
【００１１】
前記の構成の場合、前記バンドクリップの少なくとも一つが前記係合部を備えており、このようにした場合には、電流センサの取付を安定的にかつ確実に行える。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
図１は本発明の電流センサの取付装置の第１の例を示す図、図２は本発明の電流センサの取付装置の第２の例を示す図、図３は本発明の電流センサの取付装置の第３の例を示す図、図４は本発明の電流センサの取付装置の第４の例を示す図、図５は本発明の第２の電流センサの取付装置をバッテリに係合した状態を示す図である。
【００１３】
図１乃至図５において、１は電流センサを示し、この電流センサ１は、被測定電流線２をセンサ本体３の貫通部４内に挿入して被測定電流線２に流れる電流値を測定するものである。
被測定電流線２は、車両に搭載され電流が流れる電流線であり、特に限定されず、例えば、バッテリ等に接続されるワイヤハーネスなどのバッテリーケーブル等である。
【００１４】
電流センサ１は、磁気コアを用いて貫通部４内に挿入した被測定電流線２に流れる電流値を測定するものであり、その構造等は特に限定されない。センサ本体３は、直方体状、円柱体状、四角体状等どのような形状に形成してもよく、合成樹脂やガラス繊維含有樹脂等で成形され、内部に磁気コアを有すると共に被測定電流線２が挿入される貫通部４を有する。センサ本体３は、具体的には例えば、図１乃至図３及び図５に示すように、被測定電流線２が挿入される貫通部４である矩形の中空部を有する直方体状に形成されたり、図４に示すように、貫通部４である円形の中空部を有する円柱体状に形成されたりする。本実施の形態ではセンサ本体３は図１乃至図３及び図５に示すように直方体状に形成された場合について主に説明する。
【００１５】
センサ本体３は、貫通部４を形成する壁部内近傍に磁気材料により成形された磁気コア（図示せず）が内蔵されていると共に、磁気コア内に生成された磁界の強さを測定するホール素子等の磁気電気変換素子（図示せず）が設けられているセンサ部５と、磁気電気変換素子からの検出信号を処理して、補償電流の生成、測定電流の電流値などを検出する配線板部６と、配線板部６とワイヤハーネス等とを接続するコネクタ部７とからなる。
【００１６】
センサ部５は、図２乃至図５に示すように、一体的に形成してもよいし、図１に示すように、上方凹部となる第１センサ部５ａと、下方凹部となる第２センサ部５ｂとで構成してもよい。第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとで構成する場合には、磁気コアも上方凹部コアと下方凹部コアとで構成し、それぞれ第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとに内蔵させると共に、第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとを上方凹部コアと下方凹部コアとが接続されるように着脱自在に取り付けるようにする。
【００１７】
第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとの取付は、どのように構成してもよく、例えば、図１に示すように、第２センサ部５ｂの貫通部４を形成する溝がない対向する側壁の上方にそれぞれ突部８を設けると共に、第１センサ部５ａの第２センサ部５ｂの突部８が設けられている側壁と対応する側壁に、それぞれ下方に延出し、突部８と係合する係合枠部９を設けて、第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとを着脱自在に取り付けるようにしてもよい。
【００１８】
センサ本体３を車両又は車両搭載物の外側に取り付けるための取付装置１０はバンドクリップ１１が用いられる。
このバンドクリップ１１の一例としては、図１、図２及び図５に示すように、ワイヤハーネス等の被測定電流線２を結束して保持するバンドクリップが挙げられる。
【００１９】
バンドクリップ１１は公知のものを用いることができ、可撓性を有する弾性部材等で成形されている。バンドクリップ１１は、具体的には例えば、バンド挿通孔１２を有するバンド締め部１３と、そのバンド締め部１３から一体的に延設し、バンド挿通孔１２に挿入される可撓性のバンド部１４とからなる。
【００２０】
バンド部１４の一方の表面には、その長手方向に沿って多数の突条１５がそれぞれほぼ平行にかつほぼ一定の間隔を隔てて設けられている。バンド締め部１３には、引き締め方向へのバンド部１４の移動を許容すると共に、引き締め方向とは逆の緩み方向へのバンド部１４の移動に対しては突条１５と係合してバンド部１４を係止するバンド止部１６が設けられている。
【００２１】
また、バンドクリップ１１には、車両又は車両に固定されている車両搭載物の係合部と係合するバンド係合部１７を設ける。
車両等の係合部とバンド係合部１７との係合は、係合が行えるならば、特に限定されず、例えば、バンド係合部１７を図示するように係合突起に形成すると共に、車両等の係合部１８（図５参照）を係合孔に形成するようにしてもよい。バンド係合部１７は、具体的には例えば、弾性部材により例えば円錐体状、四角錐体状等の突起状に形成され、図５に示すように、バッテリ１９等のバンドクリップ保持部２０の係合孔（係合部）１８に圧入されて係合しバンドクリップ保持部２０に保持されるようになっている。なお、バンド係合部１７を係合孔に、車両又は車両に固定されている車両搭載物の係合部１８を係合突起にそれぞれ形成するようにしてもよいし、係合突起の代わりにフック部材を用いて係合するようにしてもよい。
なお、図５中、３５はバッテリポストを、３６はリレーボックスをそれぞれ示す。
【００２２】
バンドクリップ１１は１つでもいいが、好ましくは、図１、図２及び図５に示すように、センサ本体の上部に２つ配置することがよい。例えば、図１に示すように、第１センサ部５ａの貫通部４を形成する溝を有する両側壁の上端部には、２つのバンドクリップ１１、１１が配置されるようにしている。バンドクリップ１１、１１のバンド部１４、１４の一方又は他方の側面がそれぞれ取付部材２１、２２を介して第１センサ部５ａの側壁の上端部に、その溝の延在方向とほぼ直交する方向に沿うと共に第１センサ部５ａの上面に沿って平行に２つのバンドクリップ１１、１１が取り付けられている。これらバンドクリップ１１、１１はどちらか一方又は両方にバンド係合部１７を有するものを用いる。図示例では一方のバンドクリップ１１のみにバンド係合部１７を有する例である。
【００２３】
バンドクリップ１１の第１センサ部５ａへの取付は、第１センサ部５ａを成形する材料が可撓性を有する材料例えば軟質性合成樹脂である場合には、第１センサ部５ａとバンドクリップ１１と取付部材２１、２２とを一体的に成形してもよい。また、バンドクリップ１１と第１センサ部５ａとを個別に成形する場合には、例えば第１センサ部５ａと取付部材２１、２２とを一体的に成形すると共に、取付部材２１、２２の長さをバンドクリップ１１の幅とほぼ同じまたは幅より長く形成して、取付部材２１、２２と被測定電流線２とを一緒にバンドクリップ１１で巻きつけるようにしてもよいし、また、バンドクリップ１１と取付部材２１、２２とを一体的に成形して、取付部材２１、２２をセンサ部５に係合手段等により取り付けるようにしてもよい。また、バンドクリップ１１と第１センサ部５ａとを個別に成形する場合には、バンドクリップ１１を通す穴を第１センサ部５ａの上部に穿設するようにしてもよい。なお、センサ部５が分割されずに一体的に形成されている場合にも前述のようにバンドクリップ１１を設けるようにしてもよい。
【００２４】
また、図２に示すように、センサ部５の貫通部４が設けられていない対向する両側壁の上方にそれぞれ突部２３を設け、これら突部２３と係合するように、センサ部５の上面にクリップ保持体２４を着脱自在に取り付けるようにして、このクリップ保持体２４にバンドクリップ１１を設けるようにしてもよい。なお、図２はセンサ部５が一体的に形成されている場合であるが、勿論センサ本体３が第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとで構成されている場合にも適用することができる。
【００２５】
クリップ保持体２４は、センサ部５の上面と密接すると共に上面とほぼ同一の形状の薄板状の装着体２５と、その装着体２５のセンサ部５の貫通部４が設けられていない対向する両側壁側の側部に、その側壁に沿って下方に延在し、センサ部５の突部２３と係合する係合枠部２６を有する係合体２７と、装着体２５の残りの両側部にそれぞれ平行に設けられた２つのバンドクリップ１１、１１とからなる。バンドクリップ１１は、バンドクリップ１１のバンド部１４の一方又は他方の側面がそれぞれ取付部材２８、２９を介して装着体２５の側部に、装着体２５の表面に沿って平行にバンドクリップ１１、１１が並列されている。これらバンドクリップ１１、１１はどちらか一方又は両方にバンド係合部１７を有するものを用いることが好ましく、図示例では一方のバンドクリップ１１のみにバンド係合部１７を有するものを用いた。
【００２６】
バンドクリップ１１のクリップ保持体２４への取付は、クリップ保持体２４を成形する材料が可撓性を有する材料例えば軟質性合成樹脂である場合には、クリップ保持体２４とバンドクリップ１１と取付部材２８、２９とを一体的に成形してもよい。また、バンドクリップ１１とクリップ保持体２４とを個別に成形する場合には、例えばクリップ保持体２４と取付部材２８、２９とを一体的に成形すると共に、取付部材２８、２９の長さをバンドクリップ１１の幅とほぼ同じまたは幅より長く形成して、取付部材２８、２９の外部にバンドクリップ１１を巻きつけて取付部材２８、２９と被測定電流線２とをくっつけるようにしてもよいし、また、バンドクリップ１１と取付部材２８、２９とを一体的に成形して、取付部材２８、２９をクリップ保持体２４に係合手段等により取り付けるようにしてもよい。また、バンドクリップ１１とクリップ保持体２４とを個別に成形する場合には、バンドクリップ１１を通す穴をクリップ保持体２４の上部に穿設するようにしてもよい。
【００２７】
また、バンドクリップ１１を、図３に示すように、被測定電流線２の結束保持として用いることなくセンサ本体３（電流センサ１）を車両又は車両搭載物の外側に取り付けるためのものだけに用いるようにしてもよい。
すなわち、バンドクリップ１１が、取付装置１０の他の例の一つの構成要素となり、このバンドクリップ１１に前記と同様にバンド係合部１７を設けて、車両又は車両に固定されている車両搭載物の係合部と係合するようにする。
【００２８】
センサ部５の上方には、バンドクリップ１１のバンド部１４が挿通されるクリップ挿入孔３０が穿設されている。クリップ挿入孔３０は、貫通部４の延在方向とほぼ直交する方向に沿って延在し、好ましくはバンド部１４をセンサ部５の上面とほぼ平行に挿入可能に形成されている。また、クリップ挿入孔３０は、貫通部４の延在方向にも穿設されていてもよい、すなわち、ほぼ十字状にクリップ挿入孔３０を形成してもよい。
なお、バンド係合部１７を前記バンドクリップ１１とは逆に設けたが、前記のようにバンド締め部１３の同じところに設けるようにしてもよい。
クリップ挿入孔３０にバンドクリップ１１のバンド部１４を挿入するときには、突条１５が被測定電流線２側にくるように挿入貫通し、センサ部５の上方で挿入方向とは反対方向に折り返されてバンド止部１６によって係止させる。
【００２９】
また、取付装置１０の他の例として、図４に示すように、センサ本体３に車両及び車両に固定されている車両搭載物の係合部と係合する係合部４０を有する係合部材４１を設けるようにしてもよい。
係合部材４１は、センサ本体３と個別に形成して、センサ本体３に係合部材４１を装着する装着部４２を設けるようにしてもよいし、センサ本体３に一体的に形成するようにしてもよい。
個別に係合部材４１を形成する場合には、例えば、係合部材４１の両側面にそれぞれ係合片４１ａを形成し、これら係合片４１ａが装着部４２のスライド片４２ａにスライド係合するように形成してもよい。
【００３０】
係合部材４１の係合部４０は、前記バンド係合部１７とほぼ同じように形成してもよい。すなわち、係合部材４１の係合部４０と例えばバッテリトレー４３の係合部４４との係合は、例えば、係合部材４１の係合部４０を係合突起に形成すると共に、バッテリトレー４３の係合部４４を係合孔に形成するようにしてもよい。係合部材４１の係合部４０は、具体的には例えば、弾性部材により例えば円錐体状、四角錐体状等の突起状に形成され、バッテリトレー４３の係合部４４に圧入されて係合しバッテリトレー４３に保持されるようになっている。なお、係合部材４１の係合部４０を係合孔に、バッテリトレー４３の係合部４４を係合突起にそれぞれ形成するようにしてもよいし、係合突起の代わりにフック部材を用いて係合するようにしてもよい。また、両方の係合部４０、４４をそれぞれ貫通孔に形成し、これら貫通孔をフック部材や紐、針金等で係合するようにしてもよい。
【００３１】
次に、図２に示すように、センサ部５を一体的に形成してセンサ部５の上面にクリップ保持体２４を取り付ける例（電流センサの取付装置の第２の例）に基づいて作用を説明する。
【００３２】
まず、センサ部５（磁気コア）の貫通部４にワイヤハーネス（バッテリーケーブル）等の被測定電流線２を挿入して、センサ部５を被測定電流線２の所望の取付位置に移動する。移動後、クリップ保持体２４の係合枠部２６とセンサ部５の突部２３とを係合させて、クリップ保持体２４がセンサ部５の上面から簡単に外れないようにセンサ部５の上面にクリップ保持体２４を取り付ける。
【００３３】
このように、貫通部４に被測定電流線２を挿入して、センサ本体３を被測定電流線２の所望の取付位置に移動してから、バンドクリップ１１、１１を有するクリップ保持体２４をセンサ本体３の上面に取り付けるので、センサ本体３の所望の取付位置への移動をバンドクリップ１１、１１がない状態で行え、センサ本体３の移動を容易に行える。
【００３４】
なお、図３及び図４に示すように、センサ部５の上方にクリップ挿入孔３０を穿設した場合及びセンサ本体３に装着部４２を設けた場合においても、上述とほぼ同様の作用効果を奏する。すなわち、貫通部４に被測定電流線２を挿入して、センサ部５（センサ本体３）を被測定電流線２の所望の取付位置に移動した後、クリップ挿入孔３０にバンドクリップ１１のバンド部１４を挿入する、又は装着部４２に係合部材４１を装着することにより、センサ本体３の移動をバンドクリップ１１又は係合部材４１がない状態で行え、センサ本体３の移動を容易に行える。
【００３５】
また、図１に示す電流センサの取付装置の第１の例では、被測定電流線２の所望の取付位置に直接第１センサ部５ａの係合枠部９と第２センサ部５ｂの突部８とを係合させて第１センサ部５ａと第２センサ部５ｂとを装着させることができ、センサ本体３の取付位置への位置決めを容易に行える。
【００３６】
そして、クリップ保持体２４のバンドクリップ１１のバンド部１４を被測定電流線２の外周に巻き付けた後、バンド部１４の先端をバンド挿通孔１２に挿入し、バンド挿通孔１２から出たバンド部１４の先端をバンド挿通孔１２からバンド部１４が引き出されるように引っ張る（引き締め方向に引っ張る）。このとき、バンド締め部１３のバンド止部１６は、引き締め方向へのバンド部１４の移動を許容するため、バンド部１４が引き出される。バンド部１４を十分に引き締めた状態でバンド部１４から手を離すと、突条１５とバンド止部１６とが係合してバンド部１４の引き締め方向とは逆の緩み方向への移動が阻止され、被測定電流線２をバンド部１４で締め付けた状態に保持される。すなわち、電流センサ１が被測定電流線２に保持される。このとき、クリップ保持体２４にはバンドクリップ１１を２つ有するため、バンドクリップ１１の結束は別々に行っても両方同時に行ってもよい。
【００３７】
２つのバンドクリップ１１、１１のバンド部１４、１４をそれぞれ被測定電流線２に締め付けた状態に保持させた後、図５に示すように、バンドクリップ１１のバンド係合部１７を例えばバッテリ１９のバンドクリップ保持部２０の取付孔１８に圧入する。これにより、バンドクリップ１１がバンドクリップ保持部２０に保持される。
【００３８】
なお、図３に示す場合には、センサ部５（センサ本体３）を被測定電流線２の所望の取付位置に移動した後、クリップ挿入孔３０にバンドクリップ１１のバンド部１４を挿入し、クリップ挿入孔３０を貫通したバンド部１４の先端部をセンサ部５の上方で挿入方向とは反対方向に折り返してバンド挿通孔１２に挿入してバンド止部１６に係止させる。そして、バンドクリップ１１のバンド係合部１７を例えばバッテリ１０のバンドクリップ保持部１２の取付孔１３に圧入する。これにより、バンドクリップ１１がバンドクリップ保持部１２に保持される。
【００３９】
図４に示す場合には、センサ本体３を被測定電流線２の所望の取付位置に移動した後、装着部４２に係合部材４１を装着する。そして、係合部材４１の係合部４０を例えばバッテリトレー４３の係合部４４に圧入する。これにより、係合部材４１がバッテリトレー４３に保持される。
【００４０】
したがって、本発明の電流センサ１の取付装置は、センサ本体３を取付部材１０によって車両又は車両搭載物の外側に取り付けられるため、電流センサ１の設置位置は車両及び車両搭載物の外側であれば特に限定されないので、他の車両及び車両搭載物と影響されないように電流センサ１を取り付けることができる。
【００４１】
また、取付部材１０がバンドクリップ１１を備えることで、バンドクリップ１１で被測定電流線２を結束して保持すれば電流センサ１（センサ本体３）の取り付けも行えると共に、電流センサ１の設置位置は被測定電流線２の長手方向であれば特に限定されないので、車両及び車両搭載物に影響されずに電流センサ１を車両等に容易に取り付けることができる。
【００４２】
また、センサ本体３にバンドクリップ１１を取り付けることで、いろいろな種類の被測定電流線２に取り付けることができると共に、車両又は車両搭載物に影響されないので、構造にとらわれることがなく、電流センサ１の構造等の形態の標準化を図れる、つまり同一の電流センサ１をいろいろなところに設置することができ、汎用性がよい。
【００４３】
また、バンドクリップ１１のバンド係合部１７をバッテリ１９のバンドクリップ保持部２０の係合部１８に圧入することにより、電流センサ１（センサ本体３）がバンドクリップ１１を介してバンドクリップ保持部２０に保持されるので、振動等により電流センサ１が車両や車両搭載物に衝突することが抑制され、電流センサ１を安定して取り付けることができる。
【００４４】
また、電流センサ１を図１及び図２に示すように貫通部４を有する両壁面にそれぞれ位置させた２つのバンドクリップ１１、１１を用いることにより、電流センサ１の重さを２つのバンドクリップ１１、１１で支持できると共に偏ることなくバンドクリップ１１、１１で支持することができ、電流センサ１を安定に確実に取り付けることができる。
【００４５】
また、前記取付装置１０が、図３に示すように、センサ本体３のクリップ挿入孔３０と、そのクリップ挿入孔３０に挿入されると共に車両及び車両に固定されている車両搭載物の係合部１８と係合するバンド係合部１７を有するバンドクリップ１１とからなることにより、電流センサ１が車両又は車両に固定されている車両搭載物に揺動を抑制されつつ保持されるので、簡単な構造で電流センサ１を安定に取り付けることができる。
【００４６】
また、電流センサ１をクリップ挿入孔３０に挿入したバンドクリップ１１で保持させるとき、クリップ挿入孔３０が、バンド部１４がセンサ部５の上面と平行に挿入し得ると共にセンサ部５の貫通部４の延在方向のほぼ中央部に配置されていると、バンド部１４の面で電流センサ１の重さを支持できると共に、電流センサ１が片方に偏ることなく支持できるので、電流センサ１をさらに安定して取り付けることができる。
【００４７】
また、取付装置１０が、センサ本体３に設けられると共に、車両又は車両に固定されている車両搭載物の係合部４４と係合する係合部４０を有する係合部材４１を備えることにより、電流センサ１が車両及び車両に固定されている車両搭載物に揺動を抑制されつつ保持されるので、簡単な構造で電流センサ１を安定に取り付けることができる。
【００４８】
【発明の効果】
以上のように、請求項１に記載の発明によれば、電流センサの設置位置は車両又は車両搭載物の外側であれば特に限定されないので、車両又は車両搭載物に影響されずに電流センサを取り付けることができる。また、被測定電流線の任意の箇所をバンドクリップで結束して保持すればセンサ本体の取り付けも行えるので、車両及び車両搭載物に影響されずに電流センサを容易に取り付けることができる。
【００４９】
請求項２に記載のものにおいては、前記バンドクリップは、前記センサ本体の貫通部を形成する両壁面の上端部に、それら壁面に沿って２個配置する。
このようにすれば、電流センサはバンドクリップによって保持されるので、電流センサの取付を安定的にかつ確実に行える。
【００５０】
請求項３に記載のものにおいては、前記バンドクリップが前記センサ本体の上面に取り付けられるクリップ保持体に２個設けられ、前記貫通部に被測定電流線を挿入したとき、貫通部の両側から延出している被測定電流線を２個のバンドクリップでそれぞれ結束するようにする。
このようにすれば、電流センサの取付を安定にかつ確実に行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の電流センサの取付装置の第１の例を示す斜視図である。
【図２】  本発明の電流センサの取付装置の第２の例を示す斜視図である。
【図３】  本発明の電流センサの取付装置の第３の例を示す斜視図である。
【図４】  本発明の電流センサの取付装置の第４の例を示す斜視図である。
【図５】  本発明の第２の電流センサの取付装置をバッテリに係合した状態を示す斜視図である。
【図６】  従来の電気接続箱に電流センサを取り付けた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１    電流センサ
２    被測定電流線
３    センサ本体
４    貫通部
５ａ  第１センサ部（上方凹部）
５ｂ  第２センサ部（下方凹部）
１０  取付装置
１１  バンドクリップ
１７  バンド係合部
１８  係合部
２４  クリップ保持体
３０  クリップ挿入孔
４０  係合部
４１  係合部材
４４  係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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