(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
導電性材料から成る被短絡部材（１５）への被検査回線（１６）の短絡箇所を検出するための短絡箇所検出装置であって、前記被検査回線（１６）の一端および前記被短絡部材（１５）に接続可能な探査電流供給手段（４９）と、検査員が前記被検査回線（１６）への非接触状態で被検査回線（１６）に沿って動かし得るプローブ本体（３５）と、前記被検査回線（１６）の被短絡部材（１５）への短絡に伴なって前記探査電流供給手段（４９）から供給される探査用電流により前記被検査回線（１６）の周りに同心円状に生じる磁束の前記プローブ本体（３５）に対する向きを前記非検査回線（１６）の両側で検出することを可能として前記プローブ本体（３５）の両側にそれぞれ配設されるとともに、検出した磁束の向きに応じた相異なる電気信号をそれぞれ発生する一対の検出素子（３６1 ，３６2 ）と、それらの検出素子（３６1 ，３６2 ）から出力される電気信号の向きを比較する比較手段（４８）と、該比較手段（４８）の比較結果を検査員に認識させる認識手段（５１）とを含むことを特徴とする短絡箇所検出装置。
【請求項２】
前記両検出素子（３６1 ，３６2 ）が、それらの検出素子（３６1 ，３６2 ）による検出磁束の前記プローブ本体（３５）に対する向きが相互に逆向きであるときに相互に位相の異なる電気信号を発生するが前記検出磁束の向きが同一であるときには同一位相の電気信号を発生可能であり、前記比較手段（４８）が、両検出素子（３６1 ，３６2 ）から出力される電気信号の位相を比較すべく構成されることを特徴とする請求項１記載の短絡箇所検出装置。
【請求項３】
被検査回線（１６）の被短絡部材（１５）への短絡の有無に応じて異なる電気信号を出力する短絡検出手段（５０）と、前記比較手段（４８）と択一的に切換えて前記短絡検出手段（５０）の出力電気信号を前記認識手段（５１）に付与し得る切換手段（２７）とを含むことを特徴とする請求項１または２記載の短絡箇所検出装置。
【請求項４】
前記プローブ本体（３５）が、検査員が片手で回動操作することを可能として棒状に形成される把持部（３５ａ）と、該把持部（３５ａ）の回動操作に応じて前記被検査回線（１６）に対する姿勢を自在に変化させるべく前記把持部（３５ａ）の先端から両側に張出す検出素子収納部（３５ｂ）とを一体に備え、前記両検出素子（３６1 ，３６2 ）が、前記把持部（３５ａ）の中心線の両側で前記検出素子収納部（３５ｂ）に収納されることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の短絡箇所検出装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、導電性材料から成る被短絡部材への被検査回線の短絡箇所を検出するための短絡箇所検出装置に関し、特に、比較的広い面積を有する被短絡部材への被検査回線の短絡箇所検出に好適である短絡箇所検出装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電子回路の短絡箇所を検出するための短絡箇所検出装置が、たとえば特開昭６１−２１８９５７号公報および特公平６−２７７５８号公報等により既に知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記特開昭６１−２１８９５７号公報で開示されたものは、回路が密に形成されている印刷配線基盤等における回路相互の短絡箇所を検出可能としたものであり、たとえば車両が備える被検査回線の鉄板から成る車体への短絡等は検出困難であり、しかも短絡に伴なって生じる磁界の大きさによって短絡箇所を検出するものであるので、被検出部およびプローブ間の距離を安定的に維持し得ないものでは短絡箇所の検出が困難であり、特に、車両用の被検査回線の短絡箇所を検出する場合のように被検査回線に対するプローブの位置を一定に維持するのが困難であるような場合には短絡箇所の検出が困難となる。
【０００４】
また上記特公平６−２７７５８号公報で開示されたものでは、被検査回線が短絡しているときにはその短絡箇所に電流が集中して流れることを利用して、被検査回線に流した低周波微弱電流が短絡箇所で集中して流れることにより生じる磁界により短絡箇所を検出するようにしているが、このものも、印刷配線基盤等のように小さなものの短絡箇所検出を目的としており、車両が備える被検査回線の鉄板から成る車体への短絡等は検出困難である。
【０００５】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、比較的広い面積を持つ被短絡部材への短絡箇所を効果的に検出し得るようにした短絡箇所検出装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、導電性材料から成る被短絡部材への被検査回線の短絡箇所を検出するための短絡箇所検出装置であって、前記被検査回線の一端および前記被短絡部材に接続可能な探査電流供給手段と、検査員が前記被検査回線への非接触状態で被検査回線に沿って動かし得るプローブ本体と、前記被検査回線の被短絡部材への短絡に伴なって前記探査電流供給手段から供給される探査用電流により前記被検査回線の周りに同心円状に生じる磁束の前記プローブ本体に対する向きを前記非検査回線の両側で検出することを可能として前記プローブ本体の両側にそれぞれ配設されるとともに、検出した磁束の向きに応じた相異なる電気信号をそれぞれ発生する一対の検出素子と、それらの検出素子から出力される電気信号の向きを比較する比較手段と、該比較手段の比較結果を検査員に認識させる認識手段とを含むことを特徴とする。
【０００７】
かかる構成によれば、被検査回線の被短絡部材への短絡が生じているときには、被検査回線の一端および被短絡部材に探査電流供給手段が接続されていることにより、被検査回線の一端と被短絡部材への短絡箇所との間で被検査回線には探査電流が流れることになり、その探査電流により被検査回線の周囲に同心円状に分布した磁束が生じることになる。その同心円状の磁束分布の前記一対の検出素子に対する向きは、両検出素子間に被検査回線が存在するようにプローブ本体の姿勢を定めたときには相互に逆向きとなり、両検出素子から相互に向きの異なる電気信号が出力されるので、両検出素子から出力される電気信号を比較手段で比較した結果を認識手段で検査員に認識させることにより、被検査回線の両側に検出素子が位置するようにしてプローブ本体を被検査回線に沿って移動させることが可能である。したがって、たとえば車両のフロアカーペットで覆われた部分に被検査回線がある場合でも、被検査回線の敷設位置に沿ってプローブ本体を移動させることが可能である。而して被検査回線の被短絡部材への短絡箇所では探査電流が線状から面状に広がることになり、被短絡部材では探査電流の密度が大きく低下し、磁束は被短絡部材の表面に沿う方向のみが残ると推定される。したがって被検査回線の周囲に同心円状に分布していた磁束が被短絡部材の表面に沿う方向のみに分布するように前記短絡箇所で磁束の空間的な分布が変化することになり、前記両検出素子で検出される磁束の向きは同一となるので、両検出素子から出力される電気信号の比較手段による比較結果が短絡箇所で変化することにより、認識手段により検査員に短絡箇所を認識させることが可能となる。
【０００８】
また請求項２記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の構成に加えて、前記両検出素子が、それらの検出素子による検出磁束の前記プローブ本体に対する向きが相互に逆向きであるときに相互に位相の異なる電気信号を発生するが前記検出磁束の向きが同一であるときには同一位相の電気信号を発生可能であり、前記比較手段が、両検出素子から出力される電気信号の位相を比較すべく構成されることにより、磁束の向きに応じて出力電気信号の位相が異なるコイル等を用いて検出素子を安価に構成し、短絡箇所を容易に検出することができる。
【０００９】
請求項３記載の発明によれば、上記請求項１または３記載の発明の構成に加えて、被検査回線の被短絡部材への短絡の有無に応じて異なる電気信号を出力する短絡検出手段と、前記比較手段と択一的に切換えて前記短絡検出手段の出力電気信号を前記認識手段に付与し得る切換手段とを含むことにより、切換手段で短絡検出手段を比較手段に接続せしめた状態では、短絡検出手段による短絡の有無検出に応じて認識手段により短絡の有無を検査員に認識させることが可能であり、短絡箇所の検出に先立って短絡の有無を検出するようにして、複数の被検査回線のうちどの被検査回線が短絡しているか判らないときに、被検査回線の短絡箇所検出を効率的に行なうことができる。
【００１０】
さらに請求項４記載の発明によれば、上記請求項１ないし３のいずれかに記載の発明の構成に加えて、前記プローブ本体が、検査員が片手で回動操作することを可能として棒状に形成される把持部と、該把持部の回動操作に応じて前記被検査回線に対する姿勢を自在に変化させるべく前記把持部の先端から両側に張出す検出素子収納部とを一体に備え、前記両検出素子が、前記把持部の中心線の両側で前記検出素子収納部に収納されることにより、両検出素子が収納されている検出素子収納部の被検査回線に対する姿勢を、両検出素子が被検査回線の両側に位置するように容易に調節しつつプローブ本体を動かすことが可能であり、被検査回線の短絡箇所検出作業がより容易となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明する。
【００１２】
図１ないし図１２は本発明の一実施例を示すものであり、図１は短絡箇所検出時の車両の側面および検出器の正面を示す図、図２は短絡箇所検出時の接続状態を説明するための図、図３は図１の３矢視方向から見た検出器の側面図、図４は図３の４矢視方向から見た検出器の背面図、図５はプローブの一部切欠き側面図、図６は図５の６−６線拡大断面図、図７は探査電流によって生じる磁束に対する両検出素子の配置を説明するための図、図８は制御回路部の構成を示すブロック図、図９は探査電流の短絡箇所での広がりを説明するための図、図１０は両検出素子間に被検査回線を挟む位置にプローブが在るときの両検出素子からの電気信号を示す図、図１１は被検査回線からプローブがずれたときの両検出素子からの電気信号を示す図、図１２はプローブによる検査状態を示す図である。
【００１３】
先ず図１において、たとえば鉄板から成るとともに接地される被短絡部材としての車体１５を備える車両Ｖの車室内で、車体１５の床面に沿って敷設される被検査回線１６の車体１５への短絡箇所を検出するにあたっては、検出器１７、該検出器１７に連なる出力コード１８、ならびにプローブ１９が用いられる。
【００１４】
図２ないし図４を併せて参照して、検出器１７は、複数たとえば４つの脚部２０，２０…を底部に有するとともに上端部には把手２１を有して箱形に形成される器体２２内に、制御回路部２３および電源回路部２４が収納されて成るものである。器体２２の前面には、出力用コンセント２５と、検出信号入力用コンセント２６と、切換手段としての切換スイッチ２７を切換操作するためのつまみ２７ａと、探査電流の増減を調節するための電流調節つまみ２８と、イヤホーン差込み用コンセント２９と、電源のオン・オフを操作するための電源スイッチ３０と、電源オン時に点灯する表示灯３１とが配設される。また器体２２の背面には、たとえば１００ＶのＡＣ電源に連なる電源コード（図示せず）を接続するための電源コンセント３２と、器体２２内を冷却するための冷却ファン３３と、電源コンセント３２および冷却ファン３３間に配置されるスピーカ３４とが配設される。
【００１５】
電源回路部２４は、電源コンセント３０から入力される電圧を一定に調節して制御回路部２３に入力せしめる働きをするものであり、電源スイッチ３０のオン時には、電源回路部２４から制御回路部２３に一定電圧の電力が付与されるとともに、冷却ファン３３が電源回路部２４からの電力により駆動される。
【００１６】
図５および図６において、プローブ１９は、プローブ本体３５の先端部内に一対の検出素子としてのインダクタ３６1 ，３６2 が収納されて成るものである。プローブ本体３５は、基本的に同一の形状である一対の合成樹脂製の半体３７1 ，３７2 が相互に接合されて成るものであり、検査員が片手で回動操作することを可能として棒状に形成される把持部３５ａと、該把持部３５ａの先端から両側に張出す検出素子収納部３５ｂとを一体に備え、把持部３５ａは、両半体３７1 ，３７2 の接合状態を維持するためにゴム等から成る筒体３８内に弾発的に嵌合される。
【００１７】
前記把持部３５ａは、その横断面形状を円形として円筒状に形成されることが望ましい。これは、把持部３５ａを握った検査員がプローブ本体３５すなわちプローブ１９を細かに回動操作することを可能として、被検査回線１６に対する検出素子収納部３５ｂの姿勢を容易にかつ微細に修正し易くするためである。また円形に近い多角形の横断面形状を有するもののように、前記円形の横断面を有するものと同等に細かな回動修正を行なうことが可能な形状のものであってもよい。また筒体３８は、両半体３７1 ，３７2 の接合状態を維持する機能だけでなく、検査員によるグリップ性を高める機能をも果たすものである。
【００１８】
両インダクタ３６1 ，３６2 は、フェライトから成るドラムコア３９1 ，３９2 にコイル４０1 ，４０2 がそれぞれ巻装されて成るものであり、プローブ本体３５における検出素子収納部３５ｂに、把持部３５ａの中心線の両側で相互間に数ｃｍの間隔をあけて収納される。しかも各コイル４０1 ，４０2 の巻線方向は、図７で示すように、被検査回線１６に流れる探査用電流によって生じる磁束のプローブ本体３５に対する向きが逆向きであるときに相互に位相の異なる電気信号としての電圧を各コイル４０1 ，４０2 から発生するが、前記向きが同一であるときには同一位相の電気信号としての電圧を各コイル４０1 ，４０2 から発生するように設定される。両インダクタ３６1 ，３６2 が収納された状態でプローブ本体３５内には、合成樹脂から成る充填材４５が充填されており、プローブ本体３５内での両インダクタ３６1 ，３６2 の位置は充填材４５で安定的に維持される。
【００１９】
両コイル４０1 ，４０2 すなわちプローブ１９に連なる信号線は、検出器１７の器体２２における検出信号入力用コンセント２６に接続される。
【００２０】
一方、器体２２の前面に設けられている出力用コンセント２５には、出力コード１８が接続される。この出力コード１８は、出力用コンセント２５の第１端子２５ａに連なる第１接続線１８ａと、出力用コンセント２５の第２端子２５ｂに連なる第２接続線１８ｂとから成るものであり、被検査回線１６の短絡箇所検出にあたって、第１接続線１８ａは、たとえばヒューズボックス４２内で被検査回線１６の一端に接続され、第２接続線１８ｂは、たとえば図２で示すように、車体１５に連なるボルト４３にクリップ４４を介して接続される。
【００２１】
図８において、制御回路部４３は、プローブ１９における両コイル４０1 ，４０2 からの電圧をそれぞれ個別に増幅する増幅器４６1 ，４６2 と、各増幅器４６1 ，４６2 からの電圧をそれぞれ整形するためのコンパレータ４７1 ，４７2 と、両コンパレータ４７1 ，４７2 からの信号すなわち両コイル４０1 ，４０2 からの電圧の位相を比較する比較手段４８と、被検査回線１６の一端および車体１５に接続可能な探査電流供給手段４９と、被検査回線１６の車体１５への短絡の有無に応じて異なる電気信号を出力すべく探査電流供給手段４９に接続される短絡検出手段５０と、比較手段４８による比較結果もしくは短絡検出手段５０による検出結果を検査員に認識させるための認識手段５１と、比較手段４８および短絡検出手段５０を択一的に切換えて認識手段５１に接続せしめる切換スイッチ２７とを備える。
【００２２】
比較手段４８は、たとえばロジックＩＣによるＥＸＯＲゲートであり、両コンパレータ４７1 ，４７2 から入力される電圧の位相が一致しているときにはローレベル、また前記電圧の位相が反転しているときにはハイレベルの信号を出力する。
【００２３】
探査電流供給手段４９は、正弦波発振回路５２と、該正弦波発振回路５２の出力を増幅する電力増幅器５３と、出力用コンセント２５における第１端子２５ａおよび電力増幅器５３間に設けられる電流制限抵抗５４1 と、出力用コンセント２５における第２端子２５ｂおよび電力増幅器５３間に設けられる電流制限抵抗５４2 とで構成されるものである。而して正弦波発振回路５２からは、たとえば４０ｋＨｚの正弦波交流が出力されるものであり、この周波数は、電力増幅器５３およびインダクタ３６1 ，３６2 の兼ね合いで適宜設定されればよい。すなわちインダクタ３６1 ，３６2 で交流磁束を効率よく検出するには、周波数に応じたインダクタンスが要求され、低い周波数には大きなインダクタンスが必要となるので、インダクタ３６1 ，３６2 をコンパクトに構成するためには周波数を高めることが必要となるのであるが、電力増幅器５３によっては余り高い周波数には対応できず、仮に高周波を出せたとしてもノイズが大きくなる可能性もあり、徒に周波数を高めるのは得策ではない。
【００２４】
短絡検出手段５０は、探査電流供給手段４９における電流制限抵抗５４1 ，５４2 間の電圧すなわち第１および第２端子２５ａ，２５ｂ間に接続される差動増幅器５５と、該差動増幅器５５の出力端に接続される整流平均化回路５６と、該整流平均化回路５６の出力を反転するインバータ回路５７とを備えるものであり、この短絡検出手段５０によれば、第１および第２端子２５ａ，２５ｂ間が短絡しているときには、インバータ回路５７の出力がハイレベルとなり、また第１および第２端子２５ａ，２５ｂ間が短絡していないときにはインバータ回路５７の出力がローレベルとなる。
【００２５】
認識手段５１は、制御端子付きの無安定マルチバイブレータ５８と、該無安定マルチバイブレータ５８の出力を増幅する増幅器５９と、該増幅器５９からの出力により音を発生するスピーカ３４とで構成される。無安定マルチバイブレータ５８は、その制御端子にハイレベルの信号が入力されるのに応じて可聴域に在る発振信号を出力するものであり、制御端子すなわち認識手段５１の入力端子にハイレベルの信号が入力されるのに応じてスピーカ３４から可聴域の音が出力されることになる。
【００２６】
ところで、認識手段５１としては、音ではなく視覚に訴える表示を行なうことも可能であるが、視覚に訴えるものは、短絡箇所を見つけるためにプローブ１９を動かしていくような神経を集中する作業の途中で視線を外さざるを得ないことになり、望ましいものではない。
【００２７】
切換スイッチ２７は、器体２２の前面に配設されたつまみ２７ａにより、比較手段４８を認識手段５１に接続する状態（サーチ状態）と、短絡検出手段５０を認識手段５１に接続する状態（ショートチェック状態）とを、任意にかつ択一的に切換可能である。
【００２８】
次にこの実施例の作用について説明すると、被検査回線１６が車体１５に短絡していることが明確である場合には、被検査回線１６の一端に第１端子２５ａを接続するとともに車体１５に第２端子２５ｂを接続し、切換スイッチ２７をサーチ状態とする。そうすれば、被検査回線１６の一端および車体１５に探査電流供給手段４９が接続されていることにより、被検査回線１６の車体１５への短絡に伴って、被検査回線１６の一端と車体１５への短絡箇所との間で被検査回線１６には、図９で示すように、探査電流が流れることになり、その探査電流により被検査回線１６の周囲には、図７で示すように同心円状に分布した磁束が生じることになる。すなわち探査電流により被検査回線１６の周囲に同心円状に分布した磁束が生じることになり、その同心円状の磁束分布のプローブ本体３５に対する向きは、図１０（ａ）で示すように、両インダクタ３６1 ，３６2 間に被検査回線１６が存在すべくプローブ本体３５の姿勢を定めたときには相互に逆向きとなり、図１０（ｂ）で示すように、一方のインダクタ３６1 からの出力電圧に対して他方のインダクタ３６2 からの出力電圧の位相が反対になることになる。この際、被検査回線１６が両インダクタ３６1 ，３６2 間で一方のインダクタ３６1 側に偏っているときには、一方のインダクタ３６1 から出力される電圧の振幅∂1 は他方のインダクタ３６2 から出力される電圧の振幅∂2 よりも大きいが、このような電気信号の大小は短絡箇所の検出に無関係であり、あくまでも両電気信号の位相のみが比較手段４８での比較の対象となる。また図１１（ａ）で示すように、プローブ１９が被検査回線１６からずれた位置に移動して両インダクタ３６1 ，３６2 間に被検査回線１６が存在しない場合には、プローブ本体３５に対する磁束の向きは同一となり、図１１（ｂ）で示すように両インダクタ３６1 ，３６2 からは同一位相の電圧が出力される。
【００２９】
この際、認識手段５１からは両インダクタ３６1 ，３６2 が相互間に被検査回線１６を挟む位置に在るときに、音が発生するものであり、図１２で示すように、スピーカ３４から音が発生するように検出素子収納部３５ｂの被検査回線１６に対する姿勢を定めるべくプローブ１９の把持部３５ａを回動操作していけば、被検査回線１６がカーペットで覆われていても、被検査回線１６の一端側から該被検査回線１６に沿ってプローブ１９を移動させることが可能である。
【００３０】
被検査回線１６の車体１６への短絡位置Ｐ（図９参照）までプローブ１９を移動させてきたときには、該プローブ１９の両インダクタ３６1 ，３６2 で発生する電圧は同一の位相となる。すなわち被検査回線１６の車体１５への短絡箇所では探査電流が線状から面状に広がることになり、車体１５では探査電流の密度が大きく低下する。このため、車体１５において隣接する微小電流が形成する磁束のうち車体１５の表面にほぼ直角な方向の成分は相互に打ち消され、車体１５の表面に沿う方向のみが残ると推定される。したがって被検査回線１６の周囲に同心円状に分布していた磁束が車体１５の表面に沿う方向のみに分布するように前記短絡箇所で磁束の空間的な分布が変化することになり、両インダクタ３６1 ，３６2 で検出される磁束の向きは同一となるので、両インダクタ３６1 ，３６2 から出力される電圧の位相は同一となり、短絡箇所で比較手段４８による位相比較結果が変化することにより、認識手段５１からの音の発生がなくなり、検査員に短絡箇所を認識させることができる。
【００３１】
このような短絡箇所検出手順は、被検査回線１６が短絡していることが明らかな場合であり、どの被検査回線１６が短絡しているか不明である場合には、切換スイッチ２７により短絡検出手段５０を認識手段５１に接続せしめるとともに、第２端子２５ｂを車体１５に接続した状態で、第１端子２５ａを検査すべき各被検査回線１６の一端に順次接続していく。そうすれば、短絡している被検査回線１６への第１端子２５ａの接続時には、短絡検出手段５０の出力がハイレベルとなるので、認識手段５１からの音の発生により被検査回線１６が短絡していることを容易に検出することができ、短絡箇所の検出に先立って短絡の有無を検出するようにして、複数の被検査回線１６のうちどの被検査回線１６が短絡しているか判らないときに被検査回線１６の短絡箇所検出を効率的に行なうことができる。
【００３２】
ところで、上記実施例では、被検査回線１６に沿ってプローブ１９を移動させたときに認識手段５１で音を発生させ、被検査回線１６からプローブ１９がずれたとき、ならびに短絡箇所で認識手段５１からの音の発生を停止するようにしたが、それとは逆に、被検査回線１６に沿ってプローブ１９を移動させたときには認識手段５１からの音の発生を停止させ、被検査回線１６からプローブ１９がずれたとき、ならびに短絡箇所で認識手段５１から音を発生せしめるようにしてもよい。但し、そのようにすると、プローブ１９が短絡箇所に至って音が発生するようになったのか、被検査回線１６からずれて音が発生するようになったのかの判別が難しい。それに対し、上記従来のものでも、プローブ１９が短絡箇所に至ったとき、ならびに被検査回線１６からずれたときのいずれも認識手段５１からの音の発生がなくなるのであるが、プローブ１９を被検査回線１６の一端側から該被検査回線１６に沿って移動せしめていくので、短絡箇所を確実に検出可能である。
【００３３】
以上、本発明の実施例を詳述したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行なうことが可能である。
【００３４】
たとえば上記実施例では、低周波の交流電流を探査電流として供給し得る探査電流供給手段４９を用いたが、直流電流を探査電流として用いることも可能であり、その場合、検出素子としてホール素子や磁気抵抗素子を用いることができる。また両検出素子は、検出した磁束の当該検出素子に対する向きに応じた信号を発生するものであればよく、比較手段は、両検出素子から出力される電気信号の向きを比較するものであればよい。さらに本発明は、車体１５への被検査回線１６の短絡箇所検出だけでなく、比較的広い面積を持つ被短絡部材への被検査回線の短絡箇所検出に広く適用可能である。
【００３５】
【発明の効果】
以上のように請求項１記載の発明によれば、被検査回線の被短絡部材への短絡が生じているときに被検査回線と被短絡部材との間に探査電流を流し、該探査用電流により被検査回線の周りに同心円状に生じる磁束のプローブ本体に対する向きを、一対の検出素子により前記非検査回線の両側でそれぞれ検出し、検出した磁束の向きに応じたそれぞれの電気信号の向きを比較することにより、プローブ本体を被検査回線に沿って被接触状態で移動させることを可能とし、また短絡箇所では、磁束の向きが変化することを利用して認識手段により検査員に短絡箇所を認識させることができるから、比較的広い面積を持つ被短絡部材への被検査回線の短絡箇所を効果的に検出することができる。
【００３６】
また請求項２記載の発明によれば、磁束の向きに応じて出力電気信号の位相が異なるコイル等を用いて検出素子を安価に構成し、短絡箇所を容易に検出することができる。
【００３７】
請求項３記載の発明によれば、切換手段で短絡検出手段を比較手段に接続せしめことにより、短絡箇所の検出に先立って短絡の有無を検出するようにして、複数の被検査回線のうちどの被検査回線が短絡しているか判らないときに、被検査回線の短絡箇所検出を効率的に行なうことができる。
【００３８】
さらに請求項４記載の発明によれば、両検出素子が収納されている検出素子収納部の被検査回線に対する姿勢を、両検出素子が被検査回線の両側に位置するように容易に調節しつつプローブ本体を動かすことが可能であり、被検査回線の短絡箇所検出作業がより容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  短絡箇所検出時の車両の側面および検出器の正面を示す図である。
【図２】  短絡箇所検出時の接続状態を説明するための図である。
【図３】  図１の３矢視方向から見た検出器の側面図である。
【図４】  図３の４矢視方向から見た検出器の背面図である。
【図５】  プローブの一部切欠き側面図である。
【図６】  図５の６−６線拡大断面図である。
【図７】  探査電流によって生じる磁束に対する両検出素子の配置を説明するための図である。
【図８】  制御回路部の構成を示すブロック図である。
【図９】  探査電流の短絡箇所での広がりを説明するための図である。
【図１０】  両検出素子間に被検査回線を挟む位置にプローブが在るときの両検出素子からの電気信号を示す図である。
【図１１】  被検査回線からプローブがずれたときの両検出素子からの電気信号を示す図である。
【図１２】  プローブによる検査状態を示す図である。
【符号の説明】
１５・・・被短絡部材としての車体
１６・・・被検査回線
２７・・・切換手段としての切換スイッチ
３５・・・プローブ本体
３５ａ・・・把持部
３５ｂ・・・検出素子収納部
３６1 ，３６2 ・・・検出素子としてのインダクタ
４８・・・比較手段
４９・・・探査電流供給手段
５０・・・短絡検出手段
５１・・・認識手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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