(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行レールに沿って走行可能な散布体支持用台車によって支持された散布体に接続される給液ホースを支持するために、走行レールに沿って走行可能に複数配設されるホース支持用台車であって、
走行レール上を走行する走行部と該走行部に連結されるホース支持部とを有して構成され、
該走行部が、両端付近に車軸が配設されていると共に、一方の車軸を中心として回動可能に設けられるフレームと、
各車軸の両端に回転自由に設けられる車輪と、
一方の車軸に常態において起立するよう設けられ、他方の車軸に設けられた車輪に、隣接して配設される他のホース支持用台車の一方の車軸に設けられた車輪が離間位置から接近して当接することによりフレームが一方の車軸を中心として上方へ回動する際、その回動範囲を規制するストッパ部材とを備えていることを特徴とするホース支持用台車。
【請求項２】
請求項１記載のホース支持用台車であって、ホース支持部は、上部が走行部に連結され、下部が走行レールの下方に位置する支持基材と、該支持基材の下部に吊り下げられる吊り下げ部材とを備え、給液ホースが該吊り下げ部材に連結されることを特徴とするホース支持用台車。
【請求項３】
所定高さで設置される走行レールと、
散布ノズルを備えた散布体と、
該走行レールに沿って走行可能に配設されると共に、散布体を保持可能な散布体支持用台車と、
該散布体に接続される給液ホースと、
該走行レールに沿って走行可能に複数配設されると共に、それぞれが該給液ホースに連結されるホース支持用台車と、
を有する液体散布装置において、
該複数のホース支持用台車のそれぞれが、走行レール上を走行する走行部と該走行部に連結されるホース支持部とを有して構成され、
該走行部が、両端付近に車軸が配設されていると共に、一方の車軸を中心として回動可能に設けられるフレームと、
各車軸の両端に回転自由に設けられる車輪と、
一方の車軸に常態において起立するよう設けられるストッパ部材とを備えており、
各ホース支持用台車が、一のホース支持用台車の他方の車軸に設けられた車輪に、隣接する他のホース支持用台車の一方の車軸に設けられた車輪が離間位置から接近して当接すると、該一のホース支持用台車のフレームが一方の車軸を中心としてストッパ部材に当接するまで上方へ回動するよう配設されていることを特徴とする液体散布装置。
【請求項４】
請求項３記載の液体散布装置であって、各ホース支持用台車の各車輪が厚み方向に小径部と大径部とを有する形状に形成され、隣接するホース支持用台車の各一方の車軸に配設された車輪同士の小径部と大径部の位置関係が、互いに逆向きとなるように取り付けてあることを特徴とする液体散布装置。
【請求項５】
請求項３又は４記載の液体散布装置であって、各ホース支持用台車の各ホース支持部は、それぞれ、その上部が走行部に連結され、下部が走行レールの下方に位置する支持基材と、該支持基材の下部に吊り下げられる吊り下げ部材とを備え、給液ホースが該吊り下げ部材に連結されていることを特徴とする液体散布装置。
【請求項６】
請求項３〜５のいずれか１に記載の液体散布装置であって、複数併設される前記走行レールの一端側に、該走行レールと直交する向きで配設される連絡レールと、該連絡レールに沿って移動可能であると共に、該連絡レールと直交する向きで配設される受け入れレールとを備え、前記散布体支持用台車とホース支持用台車とを該受け入れレールに退避させた状態で該受け入れレールを連絡レールに沿って移動させることにより、該散布体支持用台車をいずれの走行レールに対しても送り込み可能であることを特徴とする液体散布装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、栽培植物の上方、特に、温室内の上方に配設して、散水、防除、消毒等を行うための液体散布装置に用いられるホース支持用台車及び該ホース支持用台車を用いた液体散布装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の液体散布装置としては、例えば、特公平４−２１４４８号公報に、図７で示した装置が開示されている。すなわち、温室１００内に所定の高さで温室１００の長手方向に沿って走行レール１０１を設置し、この走行レール１０１に散布体支持用台車１０２を走行させ、該散布体支持用台車１０２に送液管１０３ａと複数の散布ノズル１０３ｂを備えた散布体１０３を支持させた構成である。また、散布体支持用台車１０２には、プーリ１０４，１０５に巻き掛けられ、駆動モータ１０６によって、走行レール１０１に沿って正逆いずれの方向にも走行する駆動ワイヤ１０７が連結されいる。従って、該駆動モータ１０６を駆動させれば、散布体支持用台車１０２と散布体１０３が走行レール１０１に沿って移動するため、温室１００内の所望の位置に水、液肥等の液体を散布することができる。
【０００３】
ここで、上記した装置においては、散布体１０３を構成する送液管１０３ａに水や液肥等の液体を供給する手段として、散布体支持用台車１０２に支持されている送液管１０３ａの端部に、他端が図示しない給液源に接続され、散布体１０３が走行レール１０１に沿って給液源から最も離れた位置まで移動しても該散布体支持用台車１０２まで十分届くだけの長さを有する柔軟なホース１１０を接続し、該ホース１１０を経由して送液する手段を採用している。また、ホース１１０が、このように温室１００の長手方向の長さ以上の長さを有しているため、散布体支持用台車１０２が給液源に接近するほど、ホース１１０の中途部分が余って下方に垂れ下がり、栽培植物に損傷を与えたり、作業の邪魔になったり、あるいは、中途で屈曲して液体の送液が円滑に行われなくなったりするため、ホース１１０の中途部分を所定間隔毎に複数のホース支持用台車１１１で支持している。
【０００４】
このホース支持用台車１１１は、走行レール１０２上を走行する２つの車輪１１１ａと、走行レール１０２を下方から跨ぐように該車輪１１１ａに連結されて設けられる支持金具１１１ｂと、該支持金具１１１ｂの下端に溶接等により固着されたリング１１１ｃとから構成されており、ホース１１０を螺旋状に巻きながら各リング１１１ｃに挿通固定してホース１１０を支持するものである。従って、散布体支持用台車１０２が給液源から離間する方向へ移動する際には、ホース１１０が追随して引っ張られて伸びていくと共に、これに伴い、該ホース支持用台車１１１が走行レール１０１に沿って同方向に移動していく。散布体支持用台車１０２が逆方向へ移動する際には、ホース支持用台車１１１が散布体支持用台車１０２に押されて同方向へ移動し、これに伴い、ホース１１０が螺旋状に巻かれていき、走行レール１０１のうち、給液源側の端部付近にホース１１０の螺旋状に巻かれた部分とホース支持用台車１１１が、隣接するもの同士接近して収容される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記したホース支持用台車１１１は、走行レール１０１上を２つの車輪１１１ａが走行するのみである。従って、走行中、ガタついたり、傾いたりし易く、安定性に欠けるという問題がある。特に、上記のようにホース１１０が螺旋状に収容されるように巻いている場合には、該ホース１１０が伸張していっても完全な直線状になるのではなく、多少のゆがみや曲がりを有しており、ガタつきや傾きが生じ易い。
【０００６】
一方、かかる問題を解消する手段として、ホース支持用台車１１１に取り付ける車輪を４輪にすることが考えられる。しかしながら、単なる４輪にした場合には、車軸間のフレームが長くなるため、ホース１１０の収容時、複数のホース支持用台車１１１が接触して連なった際、その一端に位置するホース支持用台車１１１から他端に位置するホース支持用台車１１１までの長さが、上記した２輪の場合と比較して著しく長くなる。散布体支持用台車１０２の給液源側への移動範囲は、連なったホース支持用台車１１１に当接するまでの範囲であるため、ホース支持用台車１１１が複数連なった際の長さがこのように長くなると、給液源側において、液体を散布できないデッドスペースが大きくなるという問題がある。
【０００７】
本発明は、上記した点に鑑みなされたものであり、従来の装置と比較してホース支持用台車の安定した走行を可能にすると共に、収容時にホース支持用台車が接触して連なった際の長さが従来の２輪の場合とほとんど変わらないホース支持用台車及び該ホース支持用台車を用いた液体散布装置を提供することを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を達成するため請求項１記載の本発明のホース支持用台車は、走行レールに沿って走行可能な散布体支持用台車によって支持された散布体に接続される給液ホースを支持するために、走行レールに沿って走行可能に複数配設されるホース支持用台車であって、
走行レール上を走行する走行部と該走行部に連結されるホース支持部とを有して構成され、
該走行部が、両端付近に車軸が配設されていると共に、一方の車軸を中心として回動可能に設けられるフレームと、
各車軸の両端に回転自由に設けられる車輪と、
一方の車軸に常態において起立するよう設けられ、他方の車軸に設けられた車輪に、隣接して配設される他のホース支持用台車の一方の車軸に設けられた車輪が離間位置から接近して当接することによりフレームが一方の車軸を中心として上方へ回動する際、その回動範囲を規制するストッパ部材とを備えていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の本発明のホース支持用台車は、請求項１記載のホース支持用台車であって、ホース支持部は、上部が走行部に連結され、下部が走行レールの下方に位置する支持基材と、該支持基材の下部に吊り下げられる吊り下げ部材とを備え、給液ホースが該吊り下げ部材に連結されることを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の本発明の液体散布装置は、所定高さで設置される走行レールと、
散布ノズルを備えた散布体と、
該走行レールに沿って走行可能に配設されると共に、散布体を保持可能な散布体支持用台車と、
該散布体に接続される給液ホースと、
該走行レールに沿って走行可能に複数配設されると共に、それぞれが該給液ホースに連結されるホース支持用台車と、
を有する液体散布装置において、
該複数のホース支持用台車のそれぞれが、走行レール上を走行する走行部と該走行部に連結されるホース支持部とを有して構成され、
該走行部が、両端付近に車軸が配設されていると共に、一方の車軸を中心として回動可能に設けられるフレームと、
各車軸の両端に回転自由に設けられる車輪と、
一方の車軸に常態において起立するよう設けられるストッパ部材とを備えており、
各ホース支持用台車が、一のホース支持用台車の他方の車軸に設けられた車輪に、隣接する他のホース支持用台車の一方の車軸に設けられた車輪が離間位置から接近して当接すると、該一のホース支持用台車のフレームが一方の車軸を中心としてストッパ部材に当接するまで上方へ回動するよう配設されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４記載の本発明の液体散布装置は、請求項３記載の液体散布装置であって、各ホース支持用台車の各車輪が厚み方向に小径部と大径部とを有する形状に形成され、隣接するホース支持用台車の各一方の車軸に配設された車輪同士の小径部と大径部の位置関係が、互いに逆向きとなるように取り付けてあることを特徴とする。
【００１２】
請求項５記載の本発明の液体散布装置は、請求項３又は４記載の液体散布装置であって、各ホース支持用台車の各ホース支持部は、それぞれ、その上部が走行部に連結され、下部が走行レールの下方に位置する支持基材と、該支持基材の下部に吊り下げられる吊り下げ部材とを備え、給液ホースが該吊り下げ部材に連結されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項６記載の本発明の液体散布装置は、請求項３〜５のいずれか１に記載の液体散布装置であって、複数併設される前記走行レールの一端側に、該走行レールと直交する向きで配設される連絡レールと、該連絡レールに沿って移動可能であると共に、該連絡レールと直交する向きで配設される受け入れレールとを備え、前記散布体支持用台車とホース支持用台車とを該受け入れレールに退避させた状態で該受け入れレールを連絡レールに沿って移動させることにより、該散布体支持用台車をいずれの走行レールに対しても送り込み可能であることを特徴とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示した実施の形態に基づき本発明をさらに詳細に説明する。図１は、本発明のホース支持用台車１の一の実施の形態を示す図である。このホース支持用台車１は、走行部１０とホース支持部２０とを有して構成される。
【００１５】
走行部１０は、所定長さのフレーム１１と、このフレーム１１の両端付近に挿通された２つの車軸１２ａ，１２ｂと、該各車軸１２ａ，１２ｂの両端に装着され、該車軸１２ａ，１２ｂと共に回転する合計で４つの車輪１３ａ〜１３ｄと、一方の車軸１２ａに連結されたストッパ部材１４とを有して構成される。
フレーム１１は、その一端１１ａが一方の車軸１２ａに対して回転自由に連結される。また、他端１１ｂは他方の車軸１２ｂに対して回転自由に連結される。本実施の形態では、各車輪１３ａ〜１３ｄを車軸１２ａ，１２ｂに固定して、車軸１２ａ，１２ｂの回転により車輪１３ａ〜１３ｄを回転させる構成であるため、フレーム１１をいずれの車軸１２ａ，１２ｂに対しても回転自由としているが、車輪１３ａ〜１３ｄが車軸１２ａ，１２ｂと独立して回転する構成とすれば、車軸１２ａ，１２ｂをフレーム１１に固定配設してもよい。
【００１６】
ストッパ部材１４は、基端部１４ａが一方の車軸１２ａに連結されると共に、常態において起立するように設けられる（図１及び図３参照）。ここで、本実施の形態にかかるホース支持用台車１は、隣接して配設されたホース支持用台車１に接触しないで走行している間は、全ての車輪１３ａ〜１３ｄが走行レールに接触し、フレーム１１が走行レールに対して略平行な位置関係となり、隣接して配設されたホース支持用台車１が離間位置から接近して接触すると、フレーム１１が一方の車軸１２ａを中心として上方へ回動し、ストッパ部材１４に当接するものである。すなわち、ストッパ部材１４は、フレーム１１の回動範囲を規制するために常態において起立し、フレーム１１がこのストッパ部材１４と独立して上方へ回動可能に設ける必要があり、フレーム１１が一方の車軸１２ａに対して回転自由で、車輪１３ａ，１３ｂが該一方の車軸１２ａと共に回転する構成の場合には、ストッパ部材１４を一方の車軸１２ａに対して回転自由に設ける必要がある。また、フレーム１１が一方の車軸１２ａに対して回転自由にすると共に、車輪１３ａ，１３ｂも該一方の車軸１２ａに対して独立して回転する構成とした場合には、ストッパ部材１４を一方の車軸１２ａに対して固定配設する必要がある。さらに、フレーム１１が一方の車軸１２ａに固定配設され、車輪１３ａ，１３ｂが該一方の車軸１２ａに対して独立して回転する構成とした場合には、ストッパ部材１４を一方の車軸１２ａに対して回転自由に設ける必要がある。
【００１７】
ホース支持部２０は、図１及び図３に示すように、側面略Ｌ字状に形成された支持基材２１を備えて構成されている。上記したストッパ部材１４の一方の側部には、ホース支持用台車１の幅方向外方に突出する突出部１４ｂが設けられており、この突出部１４ｂに支持基材２１の上部２１ａがネジ２３を介して連結される。このように突出部１４ｂを設けることにより、ホース支持用台車１を走行レール４０に配設した際にこの突出部１４ｂが走行レール４０の外方に突出するため、支持基材２１の上部２１ａを固定すると、該支持基材２１が走行レール４０に接触しないように配設することができる。なお、支持基材２１を配設する際には、その下部２１ｂが走行レール４０の下方に位置するように配設する。
【００１８】
この支持基材２１の下部２１ｂには、該支持基材２１と共にホース支持部２０を構成する吊り下げ部材２２が吊り下げ支持される。吊り下げ部材２２は、チェーンから構成され、その下端部２２ａに給液ホース３０を支持させる。給液ホース３０を支持させる場合には、吊り下げ部材２２の下端部２２ａにリング（図示せず）を設け、このリングに挿通して支持させたり、あるいは、針金（図示せず）を給液ホース３０回りに巻き付けたりして支持させる。なお、吊り下げ部材２２は、チェーンに限定されるものではなく、紐部材等であってもよいが、いずれにしても、螺旋状に取り付けられる給液ホース３０が伸びた場合のゆがみや曲がりを吸収できるよう、チェーンのように略水平方向へある程度回転できるものが好ましい。
【００１９】
次に、上記したホース支持用台車１を用いた液体散布装置の実施の形態を図２〜図６に基づき説明する。図において、４０は走行レールを、５０は散布体を示す。
【００２０】
走行レール４０は、図３及び図５に示したように、本実施の形態では断面略コ字状に形成され、その開口部４１が側部に位置するように配設される。また、温室を構成する梁等（図示せず）に固定したり、地面に立設した支柱（図示せず）に固定したりして、所定の高さで配設される。そして、その底壁４２内面が上記したホース支持用台車１の走行する部分となり、ホース支持用台車１は、車輪１３ａ〜１３ｄが底壁４２内面に接し、突出部１４ｂが開口部４１から突出して、ホース支持部２０の吊り下げ部材２２が底壁４２の下方に位置するよう配設される。なお、走行レール４０は、ホース支持用台車１及び後述の散布体支持用台車５１が走行できるものであればよく、その形状が図示したものに限定されるものではないことはもちろんである。
【００２１】
ここで、走行レール４０に配置するホース支持用台車１としては、図１〜図３に示したように、各車輪１３ａ〜１３ｄがいずれも厚み方向に小径部と大径部とを有する構成とすることが好ましい。もちろん、車輪１３ａ〜１３ｄとして、いずれも一定の厚みで、それぞれの両面の直径が同じとなるように形成したものを用いてもよいが、その場合には、安定走行させるために車輪１３ａ〜１３ｄの直径を大きくしようとしても、後述のように、フレーム１１が一方の車軸１２ａを中心として上方へ回動した際、隣接するホース支持用台車１の車輪同士がその最大径の部分で接触し合うため、ホース支持用台車１をコンパクトに収容することが困難となる。従って、安定した走行とコンパクトに収容することの両方を達成するためには、各車輪１３ａ〜１３ｄとして、いずれも厚み方向に小径部と大径部とを有する構成のものを用い、かつ、隣接して配設されるホース支持用台車１の各一方の車軸１２ａに配設される車輪１３ａ，１３ｂ同士の小径部と大径部の位置関係が、互いに逆向きとなるように取り付けることが好ましい。
【００２２】
すなわち、図２（ａ）に示したように、ある一つのホース支持用台車１’には、車輪１３ａ〜１３ｄをいずれも小径部が内側になるように取り付け、隣接するホース支持用台車１’’には、車輪１３ａ〜１３ｄをいずれも大径部が内側になるように取り付け、このようなホース支持用台車１’，１’’を互い違いに配設する。これにより、一方の車軸１２ａを中心としてフレーム１１が上方へ回動したときには、ある一つのホース支持用台車１ａの車輪１３ａ，１３ｂの大径部が、隣接するホース支持用台車１ｂに車輪１３ａ，１３ｂの小径部に接することになる。また、図２（ｂ）に示したように、ある一つのホース支持用台車１’のうち、他方の車軸１２ｂに取り付けられる車輪１３ｃ，１３ｄはいずれも大径部を内側とし、一方の車軸１２ａに取り付けられる車輪１３ａ，１３ｂは小径部を内側として取り付け、隣接して配設されるホース支持用台車１’’は、他方の車軸１２ｂに取り付けられる車輪１３ｃ，１３ｄは小径部を内側とし、一方の車軸１２ａに取り付けられる車輪１３ａ，１３ｂは大径部を内側として取り付けることもできる。
【００２３】
散布体５０は、図５に示したように、ノズル管５２を有して構成される。ノズル管５２は、複数の散布ノズル５２ａを備えており、散布体支持用台車５１内で、給液ホース３０の端部と連結され、水、液肥等の液体を散布する。
散布体支持用台車５１は、図５及び図６に示したように、車輪５１ａを有しており、ホース支持用台車１と同様に走行レール４０の底壁４２内面上を走行可能に形成されている。また、該散布体支持用台車５１内には駆動モータ５１ｂが設けられており、本実施の形態では、給液ホース３０と全く同様の螺旋状にして、ホース支持用台車１によって支持された電線３１が該駆動モータ５１ｂに接続されている。駆動モータ５１ｂの駆動軸５１ｃと、各車輪５１ａの支軸５１ｄには、チェーンベルト５１ｅが掛け回されており、このチェーンベルト５１ｅを介して車輪５１ａに駆動力が伝達される構成となっている。
【００２４】
ここで、上記した走行レール４０は、通常、温室の長手方向に沿って配設される。上記した図７の特公平４−２１４４８号公報に示された装置のように、ノズル管（送液管）として、一旦水平方向に張り出させた後、複数の垂直部を備えたものを採用し、走行レール４０を長手方向に沿って１本配設して、該走行レール４０に散布体支持用台車５１とホース支持用台車１を配設する構成とすることもできるが、この場合には、ノズル管のうち水平に張り出させた部分が栽培植物に接触するおそれがあるので、図５に示した構成とすることが好ましい。
【００２５】
すなわち、まず、温室の長手方向に沿って、かつ温室の幅方向に所定間隔をおいて複数本の走行レール４０を配設する。次に、該走行レール４０の一端側に、該走行レール４０と直交する向きでかつ互いに所定間隔をおいて２本の連絡レール６０を設ける。また、この連絡レール６０に、走行レール４０と同様の向きで、すなわち連絡レール６０と直交する向きで、受け入れレール７０を該連絡レール６０に沿って移動可能に配設した構成である。これにより、本実施の形態のように散布体５０が垂直に配設されたノズル管５２のみからなるものであっても、ある列の栽培植物に液体を散布したならば、散布体支持用台車５１とホース支持用台車１を受け入れレール７０に退避させ、その状態で受け入れレール７０を連絡レール６０に沿って、隣接位置の走行レール４０に対して該受け入れレール７０が一直線上となる位置まで移動させ、その上で、散布体支持用台車５１とホース支持用台車１を当該隣接位置の走行レール４０に送り出せば、隣接する列の栽培植物に液体を散布することができる。なお、この場合、連絡レール６０に沿ってモータの駆動により走行する走行部材（図示せず）を配設し、受け入れレール７０を該走行部材に固定する構成としてもよい。
【００２６】
本実施の形態にかかるホース支持用台車１を用いた液体散布装置は次のように作用する。散布体支持用台車５１、複数のホース支持用台車１を走行レール４０上に配設する。ホース支持用台車１を、車輪１３ａ〜１３ｄの配置関係を例えば図２（ａ）に示したようにして配設する。走行レール４０の長手方向一端側において、一端が給液源と接続されている給液ホース３０を螺旋状にし、各ホース支持用台車１のホース支持部２０の吊り下げ部材２２にリングや針金を用いて吊り下げ、他端を散布体支持用台車５１に支持されたノズル管５２に接続する。なお、各ホース支持用台車１は、走行レール４０の一端側で、すなわち本実施の形態では受け入れレール７０の範囲内で、一方の車軸１２ａを中心としてフレーム１１が上方へ回動し、互いに接し合っており（図４（ｂ）の状態）、該一方の車軸１２ａに取り付けられた車輪１３ａ，１３ｂだけが受け入れレール７０の底壁４２内面に接している。また、本実施の形態では、散布体支持用台車５１の駆動モータ５１ｂに接続されている電線３１も給液ホース３０と同様に螺旋状にして吊り下げ部材２２に支持され、給液源と同様に走行レール４０の長手方向一端側に設けられている電源に接続されている。
【００２７】
この状態で、駆動モータ５１ｂを駆動させると、散布体支持用台車５１は走行レール４０の他端側に向かって走行していく。その間、ノズル管５２からは給液ホース３０を経由した液体が栽培植物に対して散布される。散布体支持用台車５１が給液源から遠ざかる方向へ移動していくと、給液ホース３０によって該散布体支持用台車５１と連結されている、散布体支持用台車５１に隣接しているホース支持用台車１が引っ張られ、走行レール４０の他端側に向かって走行していく。該ホース支持用台車１が走行していくと、該ホース支持用台車１とその隣のホース支持用台車１とを結んでいる給液ホース３０の部分が伸びていき、ある程度伸びたところで、当該隣のホース支持用台車１が同方向に走行し始め、以降、他のホース支持用台車１が同様の動作を繰り返し、散布体支持用台車５１が走行レール４０の他端側に至るまで走行する。この際、ホース支持用台車１が受け入れレール７０の範囲内で収容されているときは、上記のように、一方の車軸１２ａに連結された車輪１３ａ，１３ｂだけが受け入れレール７０の底壁内面に接しているが（図４（ｂ）に示した状態）、走行方向後方に配置されたホース支持用台車１は、その手前に配置されたホース支持用台車１が走行し始め、離間した時点で、一方の車軸１２ａを中心としてフレーム１１が手前（図４（ａ）のＸ方向）に回動し、他方の車軸１２ｂに連結された車輪１３ｃ，１３ｄが走行レール４０（又は受け入れレール７０）の底壁内面に接する。従って、ホース支持用台車１は、走行レール４０の他端側へ向かって走行する際には、４輪全てが走行レール４０の底壁４２内面に接するため、安定して走行することができる。
【００２８】
次に、散布体支持用台車５１が走行レール４０の他端側から一端側へ戻る際は、駆動モータ５１ｂを上記と逆方向へ駆動させる。散布体支持用台車５１が走行レール４０の一端側へ向かって走行していくと、この散布体支持用台車５１の隣に配置されたホース支持用台車１を押し、さらに、当該ホース支持用台車１の隣りに配置されたホース支持用台車１を押す。走行レール４０上、より一端側に配置されたホース支持用台車１に対して、隣接する他端側に配置されたホース支持用台車１が離間方向から接近してくると、図４（ａ）に示したように、より一端側に配置されたホース支持用台車１の他方の車軸１２ｂに連結された車輪１３ｃ，１３ｄに、隣接する他端側に配置されたホース支持用台車１の一方の車軸１２ａに連結された車輪１３ａ，１３ｂが接触し、他方の車軸１２ｂに連結された車輪１３ｃ，１３ｄが、隣接する他端側に配置されたホース支持用台車１の一方の車軸１２ａに連結された車輪１３ａ，１３ｂの外周面に沿って転動し、さらに、この隣接する他端側に配置されたホース支持用台車１のストッパ部材１４の背面を駆け上がり、より一端側に配置されたホース支持用台車１のストッパ部材に当接するまでフレーム１１が上方へ回動する（図４（ａ）のＹ方向）。この結果、フレーム１１は、当該フレーム１１が配設されているホース支持用台車１のストッパ部材１４と、手前側で隣接するホース支持用台車１のストッパ部材１４との間に挟まれるようになり、以降、一方の車軸１２ａに連結された車輪１３ａ，１３ｂのみで２輪走行する。なお、この間、各ホース支持用台車１，１間に位置する給液ホース３０の部分は、ある程度伸びた状態から、螺旋状に復帰する。散布体支持用台車５１が走行レール４０上をさらに他端側へ移動していくと、各ホース支持用台車１は、上記のようにして次々と２輪走行をし始め、最終的には、受け入れレール７０の範囲内で、一方の車軸１２ａに連結された車輪１３ａ，１３ｂのみが該受け入れレール７０の底壁内面に接し、互いに隣接するホース支持用台車１，１間の間隔がきわめて小さい状態でコンパクトに収容される（図４（ｂ）の状態）。従って、ホース支持用台車１が４輪走行の状態で収容される場合と比較すると、散布体支持用台車５１の走行レール４０の一端側への移動範囲を大きくとることができ、その結果、受け入れレール７０を設けた場合には、受け入れレール７０の長さを短くすることができ、温室の有効利用を図ることができる。
【００２９】
【発明の効果】
本発明のホース支持用台車及び該ホース支持用台車を用いた液体散布装置によれば、ホース支持用台車の走行部が、両端付近に車軸を有し、各車軸に車輪が設けられ、かつ一方の車軸を中心として回動可能に設けられるフレームを有しているため、散布体支持用台車に牽引されて給液ホースの伸びる方向へ走行する際は、４輪で安定して走行することができる。また、一方の車軸に常態において起立するよう設けられ、他方の車軸に設けられた車輪に、隣接して配設される他のホース支持用台車の一方の車軸に設けられた車輪が離間位置から接近して当接することによりフレームが一方の車軸を中心として上方へ回動する際、その回動範囲を規制するストッパ部材を備えているため、散布体支持用台車に押され、給液ホースが螺旋状に巻回していく方向へ走行する際は、２輪で走行し、コンパクトに収容でき、液体が散布されないデッドスペースが小さくなって、温室の有効利用を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明のホース支持用台車の一の実施の形態を示す概略斜視図である。
【図２】図２は、ホース支持用台車の走行レールへの配置方法を説明するための図である。
【図３】図３（ａ）は図２（ａ）のＡ−Ａ線断面図であり、図３（ｂ）は図２（ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】図４は、ホース支持用台車の動作を説明するための図である。
【図５】図５は、本発明のホース支持用台車を用いた液体散布装置の一の実施の形態を示す概略斜視図である。
【図６】図６は、液体散布装置に設けられる散布体支持用台車の構成を説明するための図である。
【図７】従来の液体散布装置の一例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１  ホース支持用台車
１’  ホース支持用台車
１’’  ホース支持用台車
１０  走行部
１１  フレーム
１２ａ，１２ｂ  車軸
１３ａ〜１３ｄ  車輪
１４  ストッパ部材
２０  ホース支持部
２１  支持基材
２２  吊り下げ部材
３０  給液ホース
４０  走行レール
５０  散布体
５１  散布体支持用台車
５２  ノズル管
６０  連絡レール
７０  受け入れレール
【図１】
0003929002.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003929002.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
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