(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料通路が設けられたケーシングと、該ケーシングに設けられ噴射口を囲んで弁座が形成された弁座部材と、前記ケーシング内に変位可能に設けられアクチュエータが作動することにより該弁座部材の弁座に離着座する弁体と、前記弁座部材の噴射口を覆って設けられ該弁体の開弁時に前記ケーシング内の燃料を外部に噴射する複数のノズル孔が形成されたノズルプレートとからなる燃料噴射弁において、
前記ノズルプレートには２個のノズル孔から噴射される噴射流を噴射方向の前方で互いに衝突させるノズル孔組を４組以上設け、
前記４組以上のノズル孔組は、これらを２つの異なる方向に向けて配置することにより、２方向に噴射流を生じさせる２個のノズル孔組集合体を構成し、
該各ノズル孔組集合体は、前記ノズルプレートの中心を通る直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して予め決められた角度で傾斜し、かつ該直線（Ｘ−Ｘ軸）を挟んで互いに対称となる位置に配置された２組のノズル孔組を含む構成としたことを特徴とする燃料噴射弁。
【請求項２】
前記２組のノズル孔組は、前記直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して一方側に傾斜角（β）だけ傾斜した直線（Ｐ−Ｐ）を挟んで対称に形成された２個のノズル孔と、前記直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して他方側に傾斜角（β）だけ傾斜した他の直線（Ｑ−Ｑ）を挟んで対称に形成された他の２個のノズル孔とから構成してなる請求項１に記載の燃料噴射弁。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車用エンジンの燃料噴射弁等として好適に用いられる燃料噴射弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、例えば自動車用エンジン等に用いられる燃料噴射弁は、ケーシング内に弁体が変位可能に挿通されている。そして、噴射弁の作動時には、電磁コイル等のアクチュエータが作動することによって弁体が開弁すると、ケーシング内の燃料通路に供給される燃料がエンジンの吸気管等に向けて噴射されるものである（例えば、特開平８−３０３３２１号公報等）。
【０００３】
この種の従来技術による燃料噴射弁は、ケーシングが軸方向に延びる筒状体として形成され、その先端側には筒状の弁座部材（噴射ノズル）が設けられている。そして、弁座部材の内周側には、その先端面に開口した噴射口と、該噴射口を囲んで形成され、ケーシング内に挿通された弁体が離着座する略円錐状の弁座とが設けられている。
【０００４】
また、弁座部材の先端面には、噴射口を覆うノズルプレートが設けられ、該ノズルプレートには、例えば２個のノズル孔により構成されたノズル孔組がノズルプレートの中心を挟んで左，右両側に１組ずつ穿設されている。
【０００５】
そして、噴射弁の開弁時には、ケーシング内に供給される燃料がノズルプレートの各ノズル孔に流入すると、左側のノズル孔組は、２個のノズル孔から噴射される燃料の噴射流を互いに衝突させて微粒化しつつ、この燃料を左方向に噴射する。また、右側のノズル孔組は、各ノズル孔による燃料の噴射流を衝突させつつ、燃料を右方向に噴射する。これにより、噴射弁は、燃料を２方向に分岐して噴射し、例えばエンジンの燃焼室に設けられた２個の吸気弁等に向けて燃料噴射を行うものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術では、例えばノズルプレートに４個のノズル孔を穿設し、これらのノズル孔によりノズルプレートの左，右両側にそれぞれ１組のノズル孔組を形成する構成としている。
【０００７】
しかし、噴射弁の設計時には、例えば設計上の規格等を満たすような流量の燃料を４個のノズル孔から噴射させる必要があり、各ノズル孔の孔径を大きく形成することによって噴射弁の流量を確保することがある。このため、燃料の噴射時には、各ノズル孔から噴射される燃料の流速が低下し易くなり、その噴射流をノズル孔組毎に衝突させたとしても、噴射燃料を十分に微粒化するのが難しいという問題がある。
【０００８】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、噴射燃料を衝突させることによって燃料の微粒化を促進しつつ、その流量を十分に確保でき、噴射性能や設計自由度を向上できるようにした燃料噴射弁を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上述した課題を解決するために本発明は、燃料通路が設けられたケーシングと、該ケーシングに設けられ噴射口を囲んで弁座が形成された弁座部材と、前記ケーシング内に変位可能に設けられアクチュエータが作動することにより該弁座部材の弁座に離着座する弁体と、前記弁座部材の噴射口を覆って設けられ該弁体の開弁時に前記ケーシング内の燃料を外部に噴射する複数のノズル孔が形成されたノズルプレートとからなる燃料噴射弁に適用される。
【００１０】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記ノズルプレートには２個のノズル孔から噴射される噴射流を噴射方向の前方で互いに衝突させるノズル孔組を４組以上設け、前記４組以上のノズル孔組は、これらを２つの異なる方向に向けて配置することにより、２方向に噴射流を生じさせる２個のノズル孔組集合体を構成し、該各ノズル孔組集合体は、前記ノズルプレートの中心を通る直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して予め決められた角度で傾斜し、かつ該直線（Ｘ−Ｘ軸）を挟んで互いに対称となる位置に配置された２組のノズル孔組を含む構成としたことにある。
【００１１】
このように構成することにより、燃料の噴射時には、２個のノズル孔組集合体において各ノズル孔組毎に２個のノズル孔から噴射される燃料の噴射流を衝突させることができ、これによって噴射燃料を微粒化することができる。そして、各ノズル孔組集合体のうち一方のノズル孔組集合体では、ノズル孔組毎に衝突させた燃料の噴射流を合わせることにより、例えば左方向に向けた噴射流を生じさせることができる。また、他方のノズル孔組集合体では、右方向に向けた噴射流を生じさせることができる。
【００１２】
しかも、前記各ノズル孔組集合体を構成する２組のノズル孔組を、前記ノズルプレートの中心を通る直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して予め決められた角度で傾斜し、かつ該直線（Ｘ−Ｘ軸）を挟んで互いに対称となる位置に配置することができ、燃料を微粒化状態で適切な位置に噴射することができる。
【００１３】
そして、２個のノズル孔組集合体は、ノズルプレートの中心を通る直線（Ｙ−Ｙ軸）に対して左，右両側に配置することにより、ノズルプレートの左側に配置したノズル孔組集合体から燃料を左方向に噴射でき、ノズルプレートの右側に配置したノズル孔組集合体から燃料を右方向に噴射することができる。
【００１４】
また、請求項２の発明によると、前記２組のノズル孔組は、前記直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して一方側に傾斜角（β）だけ傾斜した直線（Ｐ−Ｐ）を挟んで対称に形成された２個のノズル孔と、前記直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して他方側に傾斜角（β）だけ傾斜した他の直線（Ｑ−Ｑ）を挟んで対称に形成された他の２個のノズル孔とから構成している。
【００１５】
これにより、直線（Ｐ−Ｐ）を挟んで対称に形成された２個のノズル孔から噴射される２つの噴射流を衝突させることができ、燃料の微粒化を促進できると共に、他の直線（Ｑ−Ｑ）を挟んで対称に形成された他の２個のノズル孔から噴射される２つの噴射流も衝突させることができ、燃料の微粒化を促進することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態による燃料噴射弁を、図１ないし図１１を参照して詳細に説明する。
【００１７】
ここで、図１ないし図１０は本発明による第１の実施の形態を示し、本実施の形態では、自動車用エンジンに用いられる燃料噴射弁を例に挙げて述べる。
【００１８】
図中、１は燃料噴射弁の本体部分をなす略筒状のケーシングで、該ケーシング１は、後述の弁ケーシング２、燃料流入パイプ３、磁路形成部材５等を含んで構成されている。
【００１９】
２はケーシング１の先端部位を構成する筒段付き状の弁ケーシングで、該弁ケーシング２は、例えば電磁ステンレス鋼等の磁性材料からなり、基端側に後述の樹脂カバー１４が取付けられた大径筒部２Ａと、該大径筒部２Ａの先端側に一体形成された小径筒部２Ｂとにより構成されている。
【００２０】
３は例えば電磁ステンレス鋼等の磁性材料により筒状に形成された燃料流入パイプで、該燃料流入パイプ３は、非磁性材料からなる筒状の連結部材４を介して弁ケーシング２の基端側に設けられている。また、燃料流入パイプ３は、後述する電磁コイル１３の外周側に配設された磁性金属片等からなる磁路形成部材５を介して弁ケーシング２と磁気的に連結されている。
【００２１】
これにより、電磁コイル１３に給電したときには、弁ケーシング２、燃料流入パイプ３、磁路形成部材５および後述する弁体９の吸着部１１を介して閉磁路を形成することができる。また、ケーシング１内には、燃料流入パイプ３の基端側から弁ケーシング２内を介して後述する弁座部材８の位置まで軸方向に延びた燃料通路６と、該燃料通路６内に供給される燃料を濾過する燃料フィルタ７とが設けられている。
【００２２】
８は弁ケーシング２の小径筒部２Ｂ内に挿嵌して設けられた弁座部材で、該弁座部材８は、例えば金属材料、樹脂材料等からなり、図２に示す如く筒状に形成されている。また、弁座部材８の内周側には、その基端側に開口した弁体挿通穴８Ａと、該弁体挿通穴８Ａの先端側に形成された略円錐状の弁座８Ｂと、該弁座８Ｂにより囲まれた円形状の噴射口８Ｃとが設けられている。
【００２３】
９は弁ケーシング２内に変位可能に設けられた弁体で、該弁体９は、図１、図２に示す如く、金属板等を筒状に折曲げることにより形成され軸方向に延びた弁軸１０と、該弁軸１０の基端側に固着された磁性材料等からなる筒状の吸着部１１と、弁軸１０の先端側に固着して設けられ、弁座部材８の弁座８Ｂに離着座する球状の弁部１２とから構成され、該弁部１２の外周側には、弁座部材８の内周側との間に隙間を形成する複数箇所の面取り部１２Ａが設けられている。
【００２４】
そして、弁体９の閉弁時には、その弁部１２が後述する弁ばね１６のばね力によって弁座部材８の弁座８Ｂに着座した状態に保持され、このとき吸着部１１と燃料流入パイプ３とは、軸方向の隙間を挟んで対面している。また、電磁コイル１３に給電したときには、電磁コイル１３により磁界が形成されると、弁体９は、その吸着部１１が燃料流入パイプ３により磁気的に吸着され、弁ばね１６のばね力に抗して軸方向に変位する。これにより、弁体９は、図１０に示す如く、弁部１２が弁座８Ｂから離座して開弁するものである。
【００２５】
１３は燃料流入パイプ３の外周側に設けられたアクチュエータとしての電磁コイルで、該電磁コイル１３は、図１に示す如く、弁ケーシング２と燃料流入パイプ３とに亘って固着された樹脂カバー１４により覆われている。そして、電磁コイル１３は、樹脂カバー１４に設けられたコネクタ１５を用いて給電されることにより磁界を発生し、弁体９を開弁させるものである。
【００２６】
１６は燃料流入パイプ３内に圧縮状態で配置された弁ばねで、該弁ばね１６は、燃料流入パイプ３内に固着された筒体１７と弁体９との間に設けられ、弁体９を弁座部材８に向けて閉弁方向に付勢している。そして、弁体９が弁ばね１６のばね力に抗して開弁したときには、燃料通路６内の燃料が後述のノズルプレート１８から左，右方向に分岐して噴射されるものである。
【００２７】
１８は弁座部材８の噴射口８Ｃを外側から覆って設けられたノズルプレートで、該ノズルプレート１８は、図２ないし図４に示す如く、例えば金属板にプレス加工を施すことにより、円板状に形成された平板部１８Ａと、該平板部１８Ａの外周側に略Ｌ字状に屈曲して形成された筒部１８Ｂとによって構成されている。
【００２８】
そして、平板部１８Ａは、溶接部１９により弁座部材８の先端面に接合されている。また、平板部１８Ａの中央には、後述のノズル孔組２１，２２，２３，２５，２６，２７が穿設され、これらはノズル孔組集合体２４、ノズル孔組集合体２８として２つの異なる方向に向けて配置されている。また、筒部１８Ｂは、溶接部２０により弁ケーシング２の小径筒部２Ｂ内に接合されている。
【００２９】
２１はノズルプレート１８の平板部１８Ａに穿設された１組のノズル孔組で、該ノズル孔組２１は、図５に示す如く、２個のノズル孔２１Ａ，２１Ｂにより構成されている。そして、ノズル孔２１Ａ，２１Ｂは、ノズルプレート１８の中心を通って互いに直交する軸線をＸ−Ｘ軸、Ｙ−Ｙ軸、Ｚ−Ｚ軸としたときに、Ｘ−Ｘ軸を挟んで対称に形成され、Ｙ−Ｙ軸よりも左側に配置されている。
【００３０】
ここで、ノズル孔２１Ａ，２１Ｂは、その中心とＺ−Ｚ軸とを結ぶ直線がＸ−Ｘ軸に対して例えば２〜４５°程度の予め定められた角度αで交差するように配置されている。また、ノズル孔２１Ａの軸線Ａ−Ａとノズル孔２１Ｂの軸線Ｂ−Ｂとは、図６に示す如く、Ｘ−Ｘ軸と直交する平面に投影してみたときに、例えば１０〜８０°程度の予め定められた傾斜角θyをもって傾斜し、Ｘ−Ｘ軸を挟んで略Ｖ字状に形成されている。また、これらの軸線Ａ−Ａと軸線Ｂ−Ｂとは、図７に示す如く、Ｙ−Ｙ軸と直交する平面に投影してみたときに、例えばＺ−Ｚ軸に対して５〜８０°程度の傾斜角θxをもってＸ軸方向の左側に傾斜している。
【００３１】
また、ノズル孔２１Ａ，２１Ｂは、図８に示す如く、軸線Ａ−Ａと軸線Ｂ−Ｂとがノズルプレート１８の前方となる点Ｃで例えば３０〜１７０°程度の角度θcをもって交差している。そして、ノズル孔組２１は、ノズル孔２１Ａ，２１Ｂから噴射される燃料の噴射流を互いに衝突させて微粒化しつつ、この燃料を左方向に噴射するものである。
【００３２】
２２は図５中でノズル孔組２１の上側に配置された１組のノズル孔組で、該ノズル孔組２２は、例えば直線Ｐ−Ｐを挟んで対称に形成され、左向きに傾斜した２個のノズル孔２２Ａ，２２Ｂからなり、該ノズル孔２２Ａ，２２Ｂは、燃料の噴射流を互いに衝突させる構成となっている。
【００３３】
２３はノズル孔組２１の下側に配置された１組のノズル孔組で、該ノズル孔組２３は、例えば直線Ｑ−Ｑを挟んで対称に形成され、左向きに傾斜した２個のノズル孔２３Ａ，２３Ｂからなり、該ノズル孔２３Ａ，２３Ｂは、燃料の噴射流を互いに衝突させる構成となっている。
【００３４】
ここで、ノズル孔組２２，２３は、例えばノズル孔組２１とほぼ同様のノズル孔を直線Ｐ−Ｐ、直線Ｑ−Ｑを基準とする位置にそれぞれ穿設したものであり、Ｘ−Ｘ軸を挟んで互いに対称に形成されている。また、これらの直線Ｐ−Ｐ、直線Ｑ−Ｑは、Ｘ−Ｘ軸に対して例えば２〜４５°程度の傾斜角βを有している。
【００３５】
２４は例えば３組のノズル孔組２１，２２，２３により構成された一方のノズル孔組集合体で、該ノズル孔組集合体２４は、Ｙ−Ｙ軸よりも左側に配置されている。そして、ノズル孔組集合体２４は、ノズル孔組２１，２２，２３毎に衝突して微粒化された燃料の噴射流を合わせることにより、これらの燃料を図１０中の噴霧パターン２４ａとして左方向に噴射するものである。
【００３６】
一方、２５，２６，２７は左側のノズル孔組２１，２２，２３に対してＹ−Ｙ軸を挟んで左，右対称に形成された３組のノズル孔組で、中央のノズル孔組２５は右向きに傾斜した２個のノズル孔２５Ａ，２５Ｂにより構成され、上側のノズル孔組２６はノズル孔２６Ａ，２６Ｂにより構成されると共に、下側のノズル孔組２７はノズル孔２７Ａ，２７Ｂによって構成されている。
【００３７】
２８は例えば３組のノズル孔組２５，２６，２７により構成された他方のノズル孔組集合体で、該ノズル孔組集合体２８は、Ｙ−Ｙ軸よりも右側に配置されている。そして、ノズル孔組集合体２８は、ノズル孔組２５，２６，２７毎に衝突させて微粒化した燃料の噴射流を合わせることにより、これらの燃料を噴霧パターン２８ａとして右方向に噴射するものである。
【００３８】
本実施の形態による燃料噴射弁は上述の如き構成を有するもので、次にその作動について説明する。
【００３９】
まず、噴射弁の作動時には、電磁コイル１３がコネクタ１５を介して給電されると、弁体９は、その吸着部１１が電磁コイル１３により弁ケーシング２、燃料流入パイプ３および磁路形成部材５を介して磁気的に吸引され、弁ばね１６に抗して開弁する。これにより、燃料通路６内の燃料は、弁座部材８の噴射口８Ｃからノズルプレート１８の各ノズル孔組２１，２２，２３，２５，２６，２７を介して外部に噴射される。
【００４０】
この場合、左側のノズル孔組集合体２４では、図９に示す如く、ノズル孔組２１から噴出する燃料の噴射流がノズル孔２１Ａ，２１Ｂ間で互いに衝突し、これらは微粒化された噴霧パターン２１ａを形成する。また、ノズル孔組２２から噴出する燃料の噴射流はノズル孔２２Ａ，２２Ｂ間で互いに衝突して微粒化された噴霧パターン２２ａを形成し、ノズル孔組２３から噴出する燃料の噴射流はノズル孔２３Ａ，２３Ｂ間で互いに衝突して微粒化された噴霧パターン２３ａを形成する。そして、これらの噴霧パターン２１ａ，２２ａ，２３ａは、互いに合わさって大きな噴霧パターン２４ａとなり、図１０に示す如く左向きに噴射される。
【００４１】
また、右側のノズル孔組集合体２８でも同様に、ノズル孔組２５，２６，２７から噴出する燃料の噴射流がノズル孔２５Ａ，２５Ｂ間、ノズル孔２６Ａ，２６Ｂ間及びノズル孔２７Ａ，２７Ｂ間で互いに衝突することにより微粒化された噴霧パターン２５ａ，２６ａ，２７ａを形成し、これらは互いに合わさることにより大きな噴霧パターン２８ａとなって右向きに噴射される。
【００４２】
かくして、本実施の形態では、ノズル孔組集合体２４を３組のノズル孔組２１，２２，２３により構成し、ノズル孔組集合体２８を３組のノズル孔組２５，２６，２７により構成したので、燃料の噴射時には、左側のノズル孔組２１，２２，２３から噴射される燃料の噴射流をノズル孔２１Ａ，２１Ｂ間、ノズル孔２２Ａ，２２Ｂ間及びノズル孔２３Ａ，２３Ｂ間で衝突させて燃料を微粒化でき、これらの噴射流を合わせて左方向に噴射することができる。
【００４３】
また、右側のノズル孔組２５，２６，２７から噴射される燃料の噴射流をノズル孔２５Ａ，２５Ｂ間、ノズル孔２６Ａ，２６Ｂ間及びノズル孔２７Ａ，２７Ｂ間で衝突させて燃料を微粒化でき、これらの噴射流を合わせて右方向に噴射することができる。
【００４４】
これにより、噴射弁の作動時には、例えばエンジンの燃焼室の左，右両側に設けられた吸気弁等に向けて、燃料を微粒化状態で適切な位置に噴射でき、その燃焼状態を向上させることができる。
【００４５】
また、左側の噴霧パターン２４ａを３組のノズル孔組２１，２２，２３により形成でき、右側の噴霧パターン２８ａも３組のノズル孔組２５，２６，２７により形成できるから、例えば噴射流量の大きな噴射弁が必要な場合でも、個々のノズル孔の孔径を大きくすることなく、ノズル孔組集合体２４，２８全体としての流量を容易に確保することができる。従って、噴射燃料の微粒化を促進しつつ、流量の大きな噴射弁を実現でき、その性能や設計自由度を高めることができる。
【００４６】
次に、図１１は本発明による第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、左，右のノズル孔組集合体をそれぞれ２組のノズル孔組により構成したことにある。なお、本実施の形態では前記第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００４７】
３１は弁座部材８の噴射口８Ｃを覆うノズルプレートで、該ノズルプレート３１は、第１の実施の形態のノズルプレート１８とほぼ同様に、円板状の平板部３１Ａと、該平板部３１Ａの外周側に屈曲して形成された筒部（図示せず）とにより構成されている。また、平板部３１Ａの中央には、後述のノズル孔組３２，３３，３５，３６が穿設され、これらはノズル孔組集合体３４，３７として２つの異なる方向に向けて配置されている。
【００４８】
３２，３３はノズルプレート３１の平板部３１ＡにＹ−Ｙ軸よりも左側で穿設された２組のノズル孔組で、該ノズル孔組３２，３３は、Ｘ−Ｘ軸を挟んで互いに対称に配置され、左向きに傾斜している。そして、ノズル孔組３２は、燃料の噴射流を互いに衝突させる２個のノズル孔３２Ａ，３２Ｂにより構成され、ノズル孔組３３も同様に、２個のノズル孔３３Ａ，３３Ｂにより構成されている。
【００４９】
３４は例えば２組のノズル孔組３２，３３により構成された一方のノズル孔組集合体で、該ノズル孔組集合体３４は、ノズル孔組３２，３３毎に衝突して微粒化された燃料の噴射流を合わせることにより、これらの燃料を左方向に噴射するものである。
【００５０】
３５，３６はノズルプレート３１の平板部３１ＡにＹ−Ｙ軸よりも右側で穿設された２組のノズル孔組で、該ノズル孔組３５，３６は、Ｙ−Ｙ軸を挟んでノズル孔組３２，３３と左，右対称に配置され、右向きに傾斜している。そして、ノズル孔組３５は、２個のノズル孔３５Ａ，３５Ｂにより構成され、ノズル孔組３６も同様に、２個のノズル孔３６Ａ，３６Ｂにより構成されている。
【００５１】
３７は例えば２組のノズル孔組３５，３６により構成されたノズル孔組集合体としてのノズル孔組集合体で、該ノズル孔組集合体３７は、ノズル孔組３５，３６毎に衝突して微粒化された燃料の噴射流を合わせることにより、これらの燃料を右方向に噴射するものである。
【００５２】
かくして、このように構成される本実施の形態でも、前記第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。
【００５３】
なお、前記第１，第２の実施の形態では、左，右のノズル孔組集合体２４，２８，３４，３７を２組または３組のノズル孔組２１，２２，２３，２５，２６，２７，３２，３３，３５，３６により構成したが、本発明はこれに限らず、ノズル孔組集合体を４組以上のノズル孔組により構成してもよい。
【００５４】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、ノズルプレートには、２個のノズル孔から噴射される燃料の噴射流を噴射方向の前方で互いに衝突させるノズル孔組を４組以上設け、該４組以上のノズル孔組は、これらを２つの異なる方向に向けて配置することにより、２方向に噴射流を生じさせる２個のノズル孔組集合体を構成し、該各ノズル孔組集合体は、前記ノズルプレートの中心を通る直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して予め決められた角度で傾斜し、かつ該直線（Ｘ−Ｘ軸）を挟んで互いに対称となる位置に配置された２組のノズル孔組を含む構成としたので、燃料の噴射時には、２個のノズル孔組集合体において各ノズル孔組毎に燃料の噴射流を衝突させることにより燃料を微粒化でき、これらの噴射流をノズル孔組集合体毎に合わせることにより燃料を２方向に分岐して噴射することができる。これにより、噴射弁の作動時には、燃料を微粒化状態で適切な位置に噴射でき、その燃焼状態を向上させることができる。また、各ノズル孔組集合体を複数組のノズル孔組により形成できるから、例えば噴射流量の大きな噴射弁が必要な場合でも、個々のノズル孔の孔径を大きくすることなく、ノズル孔組集合体の流量を全体として容易に確保でき、その性能や設計自由度を高めることができる。
【００５５】
しかも、前記各ノズル孔組集合体を構成する２組のノズル孔組を、前記ノズルプレートの中心を通る直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して予め決められた角度で傾斜し、かつ該直線（Ｘ−Ｘ軸）を挟んで互いに対称となる位置に配置することができ、燃料を微粒化状態で適切な位置に噴射することができる。そして、２個のノズル孔組集合体は、ノズルプレートの中心を通る直線（Ｙ−Ｙ軸）に対して左，右両側に配置することにより、左，右のノズル孔組集合体から燃料を２方向に分岐して容易に噴射することができる。
【００５６】
また、請求項２の発明によれば、２組のノズル孔組は、直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して一方側に傾斜角（β）だけ傾斜した直線（Ｐ−Ｐ）を挟んで対称に形成された２個のノズル孔と、前記直線（Ｘ−Ｘ軸）に対して他方側に傾斜角（β）だけ傾斜した他の直線（Ｑ−Ｑ）を挟んで対称に形成された他の２個のノズル孔とから構成したので、前記直線（Ｐ−Ｐ）を挟んで対称に形成された２個のノズル孔から噴射される２つの噴射流を衝突させることができ、燃料の微粒化を促進できると共に、他の直線（Ｑ−Ｑ）を挟んで対称に形成された他の２個のノズル孔から噴射される２つの噴射流も衝突させることができ、燃料の微粒化を促進することができる。これにより、燃料の噴射流量を確保しつつ、その微粒化をより促進することができ、性能や設計自由度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の第１の実施の形態による燃料噴射弁を示す縦断面図である。
【図２】  弁ケーシングの先端側を示す部分拡大断面図である。
【図３】  ノズルプレートを示す平面図である。
【図４】  図３中の矢示IV-IV方向からみたノズルプレートの縦断面図である。
【図５】  ノズルプレートの中央部を拡大して示す要部拡大平面図である。
【図６】  図５中の矢示VI-VI方向からみたノズルプレートの要部拡大断面図である。
【図７】  図５中の矢示VII-VII方向からみたノズルプレートの要部拡大断面図である。
【図８】  ノズル孔組を構成する２個のノズル孔を拡大して示す部分斜視図である。
【図９】  各ノズル孔組毎に衝突した燃料の噴射流が合わさって噴霧パターンを形成する状態を示す説明図である。
【図１０】  左，右のノズル孔組集合体から燃料が噴射される状態を示す噴射弁の部分拡大断面図である。
【図１１】  本発明の第２の実施の形態による燃料噴射弁のノズルプレートを示す要部拡大平面図である。
【符号の説明】
１  ケーシング
２  弁ケーシング
３  燃料流入パイプ
４  連結部材
５  磁路形成部材
６  燃料通路
８  弁座部材
８Ａ  弁体挿通穴
８Ｂ  弁座
８Ｃ  噴射口
９  弁体
１０  弁軸
１１  吸着部
１２  弁部
１３  電磁コイル（アクチュエータ）
１６  弁ばね
１８，３１  ノズルプレート
１８Ａ，３１Ａ  平板部
１８Ｂ  筒部
２１，２２，２３，２５，２６，２７，３２，３３，３５，３６  ノズル孔組
２１Ａ，２１Ｂ，２２Ａ，２２Ｂ，２３Ａ，２３Ｂ，２５Ａ，２５Ｂ，２６Ａ，２６Ｂ，２７Ａ，２７Ｂ，３２Ａ，３２Ｂ，３３Ａ，３３Ｂ，３５Ａ，３５Ｂ，３６Ａ，３６Ｂ  ノズル孔
２４，２８，３４，３７  ノズル孔組集合体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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