(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のルーフに形成された取付金具に固定され、かつ、凹部にランプが収容され、かつ、外周縁に突起または係合部が形成された統一寸法の筐体と、
寸法改変が自在なレンズと、
前記筐体の外周縁に形成された突起または係合部に弾性的に係合される係合部または突起が内周縁に形成され、かつ、前記レンズの大きさに合致するフランジ部を有する枠体とから構成し、
前記取付金具に筐体を固定し、該固定された筐体に対してレンズの大きさに対応した大きさのフランジ部を前記突起または係合部によって着脱可能に取付けられる枠体をルーフの内張り下面に当接した状態で取付け、該係合固定された前記枠体のフランジ部の内周縁に前記レンズを着脱自在に取付けたことを特徴とする車両用室内灯。
【請求項２】
前記筐体にランプの点滅を行うためのスイッチが設けられ、該スイッチの摘みが前記レンズに形成された孔から突出していることを特徴とする請求項１記載の車両用室内灯。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は乗用車等の車両の室内に装備される、例えば、ルーフ中央の室内灯、運転席前方のマップランプおよび後部座席の後方における読書灯等の室内灯であって、部品の共通化を図ることによりデザインの変化に容易に対応でき、コストの低減を可能にした車両用室内灯に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１０は従来における車両用室内灯１を車両のルーフに取付ける状態の分解斜視図を示したもので、筐体１１と透明あるいは半透明のレンズ１２からなる室内灯にして、前記筐体１１の開口周縁部１１ａはルーフの内張り２に取付けた時に、該内張り２の開口内周面２１に嵌合されるようになっている。
【０００３】
また、前記筐体１１の凹部１１ｂ内にはランプ１３が取付けられ、また、表面にはスイッチ１４が取付けられている。そして、前記レンズ１２は前記筐体１１における凹部１１ｂの表面を覆う大きさに形成され、かつ、該レンズ１２の両側に形成された突起１２ａを筐体１１の孔１１ｃに嵌合することにより固定されるように形成されている。
【０００４】
次に、車両のルーフに取付ける状態について説明するに、内張り２と表面の鋼鉄製ルーフとの間に取付金具３を挿入し、この取付金具３のネジ孔３１に筐体１１を内張り２を挟むようにしてネジ３２で固定し、この筐体１１にレンズ１２を嵌合固定することにより、室内灯１は内張り２に固定でされるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、車両用室内灯は大型車両と小型車両および車種によって異なる大きさのものが使用される、例えば、大型乗用車にあっては、大型の室内灯が、また、同じ大きさのものであっても高級車は大型の室内灯が使用されるのが一般的であった。
【０００６】
そこで、従来における車両用室内灯は、大型、小型および車種の異なる毎に多種類の室内灯を設計、製作することとなり、そのため、小ロット生産となるためにコストが高くなるといった問題があり、また、各々に対応する多数の部品を保管する必要があることから、保管にかかる費用が嵩むといった問題があった。
【０００７】
本発明は前記した問題点を解決せんとするもので、その目的とするところは、筐体の共通化を図り小ロット生産にも適しコストの低減を図ることができると共に、部品の保管が少なくなって保管費用の低減も図ることができる車両用室内灯を提供せんとするにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の車両用室内灯は前記した目的を達成せんとするもので、その手段は、車両のルーフに形成された取付金具に固定され、かつ、凹部にランプが収容された統一寸法の筐体と、寸法改変が自在なレンズと、前記筐体の外周縁に対して着脱可能に取付られる内周縁が形成され、かつ、前記レンズの大きさに合致するフランジ部を有する枠体とから構成し、前記取付金具に筐体を固定し、該固定された筐体に対してレンズの大きさに対応した大きさのフランジ部を有する前記筐体に対して着脱可能に形成された枠体をルーフの内張り下面に当接した状態で係合し、該係合固定された前記枠体のフランジ部の内周縁に前記レンズを着脱自在に取付けたことを特徴とする。
【０００９】
また、前記筐体にランプの点滅を行うためのスイッチが設けられ、該スイッチの摘みが前記レンズに形成された孔から突出するようにしてもよい。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る車両用室内灯の実施の形態を図面と共に説明する。
図１〜図４は第１の実施の形態を示し、前記した従来例における図１０と同一符号は同一部品を示し説明は省略する。
本発明における車両用室内灯は、筐体４と枠体５およびレンズ６とより構成されるものである。
【００１１】
筐体４には従来と同様に凹部４１にランプ４２が取付けられ、かつ、この実施の形態にあってはスライド式スイッチ４３が設けられている。そして、筐体４における周縁の鍔部４４には切り込みによって弾性が付与された係合爪を有する係合用突起４５が長手方向の端部に２箇所、１つの短手方向の中央部に１箇所形成されている。
【００１２】
枠体５は前記筐体４１に嵌合される大きさに形成され、かつ、筐体４１に嵌合した状態で前記鍔部４４と当接する内周側に張り出したフランジ部５１が形成され、また、フランジ部５１と垂直部５２を介した反対側には外側に張り出した鍔部５３が形成されている。さらに、前記垂直部５２には後述するレンズ６の突起６１が係合される孔５４が形成されている。
【００１３】
なお、前記したフランジ部５１における張り出し量は、車両に形成された内張り２の開口部２１の大きさに適した大きさとなるように多種様々に形成される。
【００１４】
レンズ６は透明あるいは半透明な樹脂によって形成されたレンズにして、大きさは前記枠体５における垂直部５２内に収容される大きさに形成され、周縁の各長手方向の２箇所に前記孔５４に嵌合される突起６１が形成され、また、このレンズ６を枠体５に嵌合した状態において、前記スイッチ４３の摘みと対向する位置には孔６２が形成されている。
【００１５】
次に前記した如く構成した室内灯を車両に組み込む手段について説明する。
先ず、筐体４に枠体５を挿入すると、該筐体４に形成されている弾性を有する突起４５の爪が枠体５におけるフランジ部５１の内周縁に係合され、筐体４に対して枠体５が固定される。この状態において、従来と同様に内張り２の裏面側に位置する取付金具に対して筐体４をネジ７によって固定することにより、枠体５における鍔部５３の外周部が内張り２の開口部２１内に位置して固定される。
【００１６】
そして、前記した如く固定された枠体５の垂直部５２内に孔６２よりスイッチ４３の摘みが突出するようにレンズ６を挿入すると共に、突起６１を孔５４に係合することにより、レンズ６は枠体５に固定され取付けは終了する。
【００１７】
前記した第１の実施の形態におけるスイッチ４３はスライド式のものを使用した場合であるが、図５に示す第２の実施の形態のようにプッシュ式スイッチ４３を使用してもよい。
【００１８】
図６〜図８に示す第３の実施の形態は、枠体５におけるフランジ部５１の張り出し量を大きく形成したものであり、大型車両等の内張り２の開口部２１が大きい場合に使用する。すなわち、前記した第１、第２の実施の形態よりもフランジ部５１の外周縁が筐体４の外周積よりも相当張り出しているので、内張り２の開口部２１が大きくても該開口部２１を覆うことができるものである。
【００１９】
なお、この実施の形態のもは、筐体４にスイッチが無いものであり、例えば、車両におけるトランク蓋あるいはドアを開放した時に点灯し、閉めた時に消灯するような場所に使用するものである。
【００２０】
また、図９の第４の実施の形態は、スイッチ４３を有する筐体４（第１の実施の形態と同じもの）に対して枠体５のフランジ部５１が片寄って張り出したものであり、かつ、フランジ部５１の張り出し量が第３の実施の形態と同様に大きいものである。
【００２１】
従って、このようなフランジ部５１が片寄っているものをルーフに取付ける場合には、取付金具３は内張り２の開口部２１に対して中心からずれた位置にセットした状態で筐体４を固定し、この筐体４に枠体５を取付けることとなる。
【００２２】
なお、前記した全ての実施の形態において、筐体４と枠体５との係合固定を筐体４側に形成した突起４５を枠体５のフランジ部５１に係合することにより行っているものを示したが、前記フランジ部５１の内周面に突起を形成し、筐体４側に孔を形成し、突起を孔に係合することにより固定するようにしてもよい。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は前記したように、ランプが取付けられた筐体と、該筐体に固定されるフランジ部を有する枠体と、該枠体に対して着脱自在に取付けられるレンズとより構成したので、大きさの異なるフランジ部の枠体とそれに合うレンズのみを多数用意することにより、如何なる大きさの開口部を有する内張りにも取付けでき、また、デザインの変更も枠体とレンズの製作でよく、従って、筐体のストックを十分用意しておくことができ、その部品の保管および管理が簡単となり、かつ、コストの低減を図ることができると共に、枠体の色彩を種々用意することにより、如何なる色彩の内張りにも適用できるものである。
【００２４】
また、スイッチ付きの室内灯の場合には、レンズの開口部からスイッチの摘みが突出するようにしたので、内張りから見える部分は摘みの一部が突出したレンズのみとなり、従って、デザイン的にも斬新なものとなる。さらに、筐体と枠体とは突起と係合部との係合により固定されるので、接着剤等を使用することなく簡単に固定でき、かつ、組み立ても簡単に行える等の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両用室内灯の第１の実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】同上の組立状態の斜視図である。
【図３】同上の平面図である。
【図４】取付状態の側面図である。
【図５】第２の実施の形態を示す斜視図である。
【図６】第３の実施の形態を示す分解斜視図である。
【図７】同上の組立状態を示す平面図である。
【図８】取付状態の側面図である。
【図９】第４の実施の形態を示す平面図である。
【図１０】従来例を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
４        筐体
４１      凹部
４２      ランプ
４３      スイッチ
４４      突起
５        枠体
５１      フランジ部
５２      垂直部
５３      鍔部
５４      孔
６        レンズ
６１      突起
６２      孔
【図１】
0003877192.tif 000002
【図２】
0003877192.tif 000003
【図３】
0003877192.tif 000004
【図４】
0003877192.tif 000005
【図５】
0003877192.tif 000006
【図６】
0003877192.tif 000007
【図７】
0003877192.tif 000008
【図８】
0003877192.tif 000009
【図９】
0003877192.tif 000010
【図１０】
0003877192.tif 000011