(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂基材と、
上記樹脂基材にインサート処理で一体形成された、偏光板に反射膜を蒸着して形成した偏光および反射部材とからなり、
上記樹脂基材と上記偏光および反射部材の境界にグラデーション印刷層が施されている
ことを特徴とするコンバイナ。
【請求項２】
前記偏光および反射部材は、前記偏光板の表面にアンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層が積層されて形成されている
ことを特徴とする請求項１記載のコンバイナ。
【請求項３】
前記アンダーコート層は、前記反射膜層が前記偏光板から剥離するのを防止するための層であり、前記反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、前記オーバーコート層は、前記反射膜層を保護するための層であり、前記トップコート層は、撥水性の層である
ことを特徴とする請求項２記載のコンバイナ。
【請求項４】
偏光および反射部材の形状よりわずかに小さくなるように切り抜かれた第１の切り抜き部と、該第１の切り抜き部の端部と平行に、ほぼ数珠状または線状の複数のマスク部分が、連続的に上記端部から該第１の切り抜き部の外側に向けて間隔が次第に粗から密になって残るように切り抜かれた第２の切り抜き部とを有するマスクでマスキングしながら、偏光板の表面に、アンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層を、順次、蒸着処理にて積層して偏光および反射部材を作るステップと、
コンバイナを成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、上記偏光および反射部材をインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂からなる基材を溶融射出し、冷却固化するステップと、
上記マスク部分にグラデーション印刷層を施すステップと、
からなることを特徴とするコンバイナの製造方法。
【請求項５】
前記アンダーコート層は、前記反射膜層が前記偏光板から剥離するのを防止するための層であり、前記反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、前記オーバーコート層は、前記反射膜層を保護するための層であり、前記トップコート層は、撥水性の層である
ことを特徴とする請求項４記載のコンバイナの製造方法。
【請求項６】
前記偏光板を成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、偏光子となる樹脂フィルムをインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂を溶融射出し、冷却固化して偏光板を作るステップを含む
ことを特徴とする請求項４記載のコンバイナの製造方法。
【請求項７】
表示デバイスと、
上記表示デバイスの表示面上に配置され、互いの頂角を反対方向に向け重ね合わされた第１及び第２のプリズムからなるプリズムと、
上記プリズムを透過した上記表示デバイスの表示光を反射して運転者視点側に導く、請求項１から３のいずれか１項に記載のコンバイナと、
上記プリズムと上記コンバイナの間に配置され、上記コンバイナにおける偏光板の偏光軸と互いに直交する偏光軸を有する偏光板と、
を備えたことを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両内の表示器からの表示像を運転者側に反射させてその虚像として視認する車両用表示装置に有用なコンバイナおよびその製造方法並びにこのコンバイナを用いる車両用表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の車両用表示装置は、一般にヘッドアップディスプレイ（以下、ＨＵＤという）と呼ばれ、運転に必要な補助情報等を車両の前景と重畳して視認させるもので、運転中に大きな視線移動を行うことなく補助情報等を認識できるものである。
【０００３】
図１２は、この種の従来の車両用表示装置の一例を示す構成図である。図１２において、車両用表示装置は、車両のウインドシールド７の下に位置するインストルメントパネル８に配置された表示器２内に、表示デバイス３をその表示面を上に向けて配置し、この表示デバイス３からの表示像を、頂角を互いに反対方向に向けて密接された第１及び第２のプリズム４ａおよび４ｂからなるプリズム４と、それぞれ偏光軸が直交する２枚の偏光板５および６を介してコンバイナ１で反射させ、その虚像Ｉを運転者視点Ｅ側から視認することができるように構成されている。
【０００４】
図１２の車両用表示装置に使用されているコンバイナ１は、樹脂基材に透明性接着剤で反射膜を貼り付けて作成し、偏光板６は、コンバイナ１に透明性接着剤で貼り付けることにより固定されていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、コンバイナ１は、平板とは限らず、虚像Ｉの結像位置を運転者視点Ｅから遠方にして前景との距離差をなくして見易くするために凹面型にする場合があり、このような場合には、凹面型の樹脂基材に反射膜をその凹面に沿うように精度良く貼り付けるのが難しいという製造上の難点があった。
【０００６】
また、コンバイナ１における樹脂基材と反射膜、およびコンバイナ１と偏光板６を接合する透明性接着剤は、高温多湿の環境下においては白濁して透過率が低下することがあるという問題があった。
【０００７】
さらに、コンバイナ１と偏光板６は別体のため、コスト高になるという問題もあった。
【０００８】
そこで本発明は、上述した従来の問題点に鑑み、製造が容易でコストの安く意匠的に優れたコンバイナおよびその製造方法並びにこのコンバイナを用いる車両用表示装置を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の発明は、樹脂基材と、上記樹脂基材にインサート処理で一体形成された、偏光板に反射膜を蒸着して形成した偏光および反射部材とからなり、上記樹脂基材と上記偏光および反射部材の境界にグラデーション印刷層が施されていることを特徴とするコンバイナに存する。
【００１０】
請求項１記載の発明によれば、コンバイナは、樹脂基材と、樹脂基材にインサート処理で一体形成された、偏光板に反射膜を蒸着して形成した偏光および反射部材とからなり、樹脂基材と偏光および反射部材の境界にグラデーション印刷層が施されている。それにより、製造が容易でコストが安く、樹脂基材と偏光および反射部材の境界がぼかされて視認されない意匠的にも優れたコンバイナが得られる。
【００１１】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の発明は、前記偏光および反射部材は、前記偏光板の表面にアンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層が積層されて形成されていることを特徴とする請求項１記載のコンバイナに存する。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、偏光および反射部材は、偏光板の表面にアンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層が積層されて形成されている。それにより、適宜な反射率と高い透過率を有するコンバイナが得られる。
【００１３】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載の発明は、前記アンダーコート層は、前記反射膜層が前記偏光板から剥離するのを防止するための層であり、前記反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、前記オーバーコート層は、前記反射膜層を保護するための層であり、前記トップコート層は、撥水性の層であることを特徴とする請求項２記載のコンバイナに存する。
【００１４】
請求項３記載の発明によれば、アンダーコート層は、反射膜層が偏光板から剥離するのを防止するための層であり、反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、オーバーコート層は、反射膜層を保護するための層であり、トップコート層は、撥水性の層である。それにより、反射膜が、偏光板から剥離するのを防止できると共に、外部に露出することがないので傷つくおそれがないコンバイナが得られる。
【００１５】
上記課題を解決するためになされた請求項４記載の発明は、偏光および反射部材の形状よりわずかに小さくなるように切り抜かれた第１の切り抜き部と、該第１の切り抜き部の端部と平行に、ほぼ数珠状または線状の複数のマスク部分が、連続的に上記端部から該第１の切り抜き部の外側に向けて間隔が次第に粗から密になって残るように切り抜かれた第２の切り抜き部とを有するマスクでマスキングしながら、偏光板の表面に、アンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層を、順次、蒸着処理にて積層して偏光および反射部材を作るステップと、コンバイナを成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、上記偏光および反射部材をインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂からなる基材を溶融射出し、冷却固化するステップと、上記マスク部分にグラデーション印刷層を施すステップと、からなることを特徴とするコンバイナの製造方法に存する。
【００１６】
請求項４記載の発明によれば、コンバイナの製造方法は、偏光および反射部材の形状よりわずかに小さくなるように切り抜かれた第１の切り抜き部と、該第１の切り抜き部の端部と平行に、ほぼ数珠状または線状の複数のマスク部分が、連続的に上記端部から該第１の切り抜き部の外側に向けて間隔が次第に粗から密になって残るように切り抜かれた第２の切り抜き部とを有するマスクでマスキングしながら、偏光板の表面に、アンダーコート層、反射膜層、オーバーコート層およびトップコート層を、順次、蒸着処理にて積層して偏光および反射部材を作るステップと、コンバイナを成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、偏光および反射部材をインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂からなる基材を溶融射出し、冷却固化するステップと、マスク部分にグラデーション印刷層を施すステップとからなる。それにより、製造が容易でコストが安く、樹脂基材と偏光および反射部材の境界がぼかされて視認されない意匠的にも優れたコンバイナが得られる。
【００１７】
上記課題を解決するためになされた請求項５記載の発明は、前記アンダーコート層は、前記反射膜層が前記偏光板から剥離するのを防止するための層であり、前記反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、前記オーバーコート層は、前記反射膜層を保護するための層であり、前記トップコート層は、撥水性の層であることを特徴とする請求項４記載のコンバイナの製造方法に存する。。
【００１８】
請求項５記載の発明によれば、アンダーコート層は、反射膜層が偏光板から剥離するのを防止するための層であり、反射膜層は、所定の反射率の反射を行うための層であり、オーバーコート層は、反射膜層を保護するための層であり、トップコート層は、撥水性の層である。それにより、反射膜が、偏光板から剥離するのを防止できると共に、外部に露出することがないので傷つくおそれがないコンバイナが得られる。
【００１９】
上記課題を解決するためになされた請求項６記載の発明は、前記偏光板を成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、偏光子となる樹脂フィルムをインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂を溶融射出し、冷却固化して偏光板を作るステップを含むことを特徴とする請求項４記載のコンバイナの製造方法に存する。
【００２０】
請求項６記載の発明によれば、コンバイナの製造方法は、偏光板を成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、偏光子となる樹脂フィルムをインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂を溶融射出し、冷却固化して偏光板を作るステップを含む。それにより、透過率の良い偏光板が得られる。
【００２１】
上記課題を解決するためになされた請求項７記載の発明は、表示デバイスと、上記表示デバイスの表示面上に配置され、互いの頂角を反対方向に向け重ね合わされた第１及び第２のプリズムからなるプリズムと、上記プリズムを透過した上記表示デバイスの表示光を反射して運転者視点側に導く、請求項１から３のいずれか１項に記載のコンバイナと、上記プリズムと上記コンバイナの間に配置され、上記コンバイナにおける偏光板の偏光軸と互いに直交する偏光軸を有する偏光板と、を備えたことを特徴とする車両用表示装置に存する。
【００２２】
請求項７記載の発明によれば、車両用表示装置は、表示デバイスと、表示デバイスの表示面上に配置され、互いの頂角を反対方向に向け重ね合わされた第１及び第２のプリズムからなるプリズムと、プリズムを透過した表示デバイスの表示光を反射して運転者視点側に導く、請求項１から３のいずれか１項に記載のコンバイナと、プリズムとコンバイナの間に配置され、コンバイナにおける偏光板の偏光軸と互いに直交する偏光軸を有する偏光板とを備えている。それにより、製造が容易でコストが安く、太陽光等の外光による悪影響を防止することができる車両用表示装置が得られる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２４】
図１は、本発明のコンバイナを用いる車両用表示装置の実施の形態を示す構成図である。図１において、車両用表示装置は、車両のウインドシールド７の下に位置するインストルメントパネル８内に表示器２が配置される。この表示器２内には、その表示面を上に向けて配置した表示デバイス３と、頂角を互いに反対方向に向けて密接に重ね合わされた同一形状の第１及び第２のプリズム４ａおよび４ｂからなり、表示デバイス３の上に配置されたプリズム４と、プリズム４の上に配置された偏光板５とが備えられている。表示器２の上方には、表示器２に固定された支持具９の先端に取り付けられたコンバイナ１が、表示デバイス３の表示面に対して所定の角度をなして設けられている。
【００２５】
コンバイナ１は、図２に示すように、横方向に長いほぼ台形状の樹脂基材１１と、樹脂基材１１の中央にインサート処理で形成されたほぼ長方形の偏光および反射部材１２とからなる。
【００２６】
偏光および反射部材１２は、ＰＣ（ポリカーボネート）層１２ａ、偏光子となるＰＶＡ（ポリビニルアルコール）層１２ｂおよびＰＣ層１２ｃの３層構造を有する偏光板１２Ａに、アンダーコート層１２ｄ、反射膜層１２ｅ、オーバーコート層１２ｆおよびトップコート層１２ｇを蒸着処理にて積層して反射膜１２Ｂを形成した構成を有し、後述する方法で作られる。
【００２７】
基材１１の端部側にはドット印刷層１３が施されており、また、基材１１と偏光および反射部材１２の境界Ｂには、ドット印刷層１３と連続するグラデーション印刷層１３ａが施されている。
【００２８】
次に、本発明のコンバイナ１の製造方法を説明する。コンバイナ１は、横方向に長いほぼ台形状の樹脂基材１１の中央に、ほぼ長方形の偏光および反射部材１２をインサート処理で入れ込むことにより形成されるが、このようにして作られたコンバイナ１は、偏光板１２Ａの部分の透過率が低いため（すなわち、偏光子であるＰＶＡ層の透過率が約３０％であるため）、透明な樹脂基材１１に偏光および反射部材１２をインサートした場合、図３に示すように、樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界Ｂにおいて、透明な部分と透過率が低い部分（すなわち、透過率が約３０％の部分）がハッキリ分かれて境界線として視認される。
【００２９】
このような境界線が視認されないようにするために、コンバイナ１の全体にＰＶＡ層１２ｂを入れることが考えられるが、大きな面積の偏光板１２Ａが必要となり、コンバイナ１自体のコストが高くなってしまう。
【００３０】
そこで、コンバイナ１において、偏光板１２Ａの寸法は必要最小限とし、それ以外の部分は、透明な（またはスモーク入り）樹脂基材１１で形成し、その場合に生じる上述の境界線をぼかして視認されないようにする意匠上の要求が出てくる。
【００３１】
そのため、本発明では、以下に詳述する製造方法によって、上述の境界線がぼかされて視認されないようなコンバイナ１を製造する。
【００３２】
以下、本発明のコンバイナ１の製造方法を、図４乃至図１１を参照して詳細に説明する。まず、偏光板１２Ａを成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、偏光子となるＰＶＡ（ポリビニルアルコール）フィルムをインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂、たとえば反射率５％以下のＰＣ（ポリカーボネート）を溶融射出し、冷却固化することにより、図４に示すように、ＰＣ層１２ａ、偏光子となるＰＶＡ層１２ｂ、およびＰＣ層１２ｃの３層構造を有するほぼ長方形の平板状の偏光板１２Ａを作る。なお、ＰＣ層１２ａおよび１２ｃは、両方同時の１工程または片方ずつの２工程のどちらかによるインサート成形で形成することができる。
【００３３】
次いで、図５に示すように、上述のように形成された偏光板１２ＡにおけるＰＣ層１２ｃの外側表面にアンダーコート層１２ｄ、反射膜層１２ｅ、オーバーコート層１２ｆおよびトップコート層１２ｇを、順次、蒸着処理にて積層して反射膜１２Ｂを形成し、偏光および反射部材１２を作る。
【００３４】
アンダーコート層１２ｄは、反射膜層１２ｅの密着を良くして偏光板１２Ａから剥離するのを防止するためのアクリル系樹脂からなる層であり、反射膜層１２ｅは、所定の反射率（たとえば、２０％）の反射を行うためのＴｉ０2 （二酸化チタン）、ＺｒＯ2 （二酸化ジルコニウム）、Ｃｒ（クロム）等の反射材料からなる層であり、オーバーコート層１２ｆは、反射膜層１２ｅを保護するためのＳｉ０2 等のシリカ系の層であり、トップコート層１２ｇは、シリコン系やフッ素系などの撥水性の層である。
【００３５】
なお、上述の蒸着処理時には、図６に示すように、偏光および反射部材１２の形状よりわずかに小さくなるように切り抜かれた第１の切り抜き部Ｍ１と、第１の切り抜き部Ｍ１の端部から外側に向けてその間隔が次第に粗から密になるように連続的に端部と平行にほぼ数珠状（または線状）の複数のマスク部分が残るように切り抜かれた第２の切り抜き部Ｍ２とを有するマスクＭを使用し、このマスクＭでマスキングしながら、偏光板１２ＡにおけるＰＣ層１２ｃの外側表面にアンダーコート層１２ｄ、反射膜層１２ｅ、オーバーコート層１２ｆおよびトップコート層１２ｇを、順次、蒸着処理にて積層して反射膜１２Ｂを形成する。
【００３６】
このマスキングにより、図７に示すように、蒸着処理後の偏光板１２ＡにおけるＰＣ層１２ｃの外側表面の端部には、マスクＭの第２の切り欠き部Ｍ２によって、マスク部分（すなわち、蒸着のない部分）１２ｃ１と蒸着部分（すなわち、トップコート層１２ｇがある部分）とが形成される。マスク部分１２ｃ１は、偏光および反射部材１２の端部から内側に向けて、その間隔が次第に密から粗になるように連続的に端部と平行にほぼ数珠状（または線状）に形成される。
【００３７】
次いで、横方向に長いほぼ台形状の平板（または凹面板）を成形するキャビティを持つ成形金型中の所定位置に、上述のマスキングおよび蒸着処理により形成された偏光および反射部材１２をインサート部品として配置した後、熱硬化性樹脂からなる基材、たとえば反射率５％以下のＰＣ（ポリカーボネート）を溶融射出し、冷却固化することにより、図８に示すように、ほぼ台形状の樹脂基材１１の中央部に、偏光および反射部材１２がインサート処理にて埋め込まれたコンバイナ１ができ上がる。
【００３８】
このようにしてできあがったコンバイナ１は、この段階では、図３に示すように、樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界Ｂにおいて、透明な部分と、透過率が低い部分（すなわち、透過率が約３０％の部分）がハッキリ分かれて境界線として視認されるものとなる。
【００３９】
そこで、次に、図９の部分図に示すように、コンバイナ１において、印刷手段による印刷処理によって、端部側の透明な樹脂基材１１部分の表面にドット印刷層１３を施し、樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界付近にドット印刷層１３に連続するグラデーション印刷層１３ａを施す。このドット印刷層１３およびグラデーション印刷層１３ａに用いる塗料（インク）は、偏光板１２Ａの透過率よりも濃い不透過性のたとえば黒色のものとする。グラデーション印刷層１３ａは、図１０の拡大図に示すように、偏光および反射部材１２の端部から内側に向けて次第に密から粗になる複数のドットＤで形成されている。
【００４０】
グラデーション印刷層１３ａの各ドットＤは、マスキングおよび蒸着処理時に形成されたマスク部分（すなわち、蒸着のない部分）１２ｃ１の上に印刷されるように位置調整されており、図１１は、印刷処理後のコンバイナ１の表面の拡大図を示す。
【００４１】
上述のように印刷処理を施して、本発明のコンバイナ１が完成する。このようにして完成したコンバイナ１は、図２に示すように、端部の樹脂基材１１の部分の透過率が、ドット印刷層１３の存在により中央部の偏光および反射部材１２の偏光板１２Ａの透過率より低くなり、しかも樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界Ｂに施されたグラデーション印刷層１３ａの存在により、樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界線がぼかされて視認されないものとなる。
【００４２】
このように、本発明のコンバイナ１は、偏光板１２Ａに反射膜１２Ｂを蒸着した偏光および反射部材１２を樹脂基材１１にインサート処理して一体成形されているので、製造が容易でコストが安く、しかも適宜な反射率と高い透過率を有するものが得られる。
【００４３】
また、本発明のコンバイナ１は、樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界にグラデーション印刷層１３ａが施されているので、境界線がぼかされて視認されず、意匠的に優れている。
【００４４】
次に、再び図１を参照すると、プリズム４の上に配置された偏光板５は、コンバイナ１における偏光板１２Ａと互いに直交する偏光軸を有するものが用いられる。
【００４５】
上述の構成の車両用表示装置において、表示デバイス３からの表示像は、プリズム４および偏光板５を介してコンバイナ１の反射膜層１２ｅで反射され、その虚像Ｉを運転者視点Ｅ側から視認することができる。
【００４６】
また、図１において、ウインドシールド７を通過して、偏光板でカバーするエリア内に入る太陽光等の外光は、コンバイナ１の偏光子となるＰＶＡ層１２ｂに達すると、その偏光軸と平行な成分はＰＶＡ層１２ｂを透過するが、その偏光軸と直交する成分はＰＶＡ層１２ｂで反射される。ＰＶＡ層１２ｂを透過した外光におけるＰＶＡ層１２ｂの偏光軸と平行な成分は、続いてコンバイナ１を透過するが、偏光板５に達すると、該成分の光軸が偏光板５の偏光軸と直交するため、偏光板５で反射される。したがって、この外光は、表示デバイス３の表面に達することはなく、表示デバイス３の表面に達した場合に起こる表示像のウォッシュアウト現象が防止される。
【００４７】
また、図１において、ウインドシールド７を通過して、プリズムでカバーするエリア内に入る太陽光等の外光は、偏光板５を透過してプリズム４における第１のプリズム４ａに達すると、第１のプリズム４ａおよび第２のプリズム４ｂの重ね合わせ面で反射され、表示デバイス３の表面に入射しないため、表示デバイス３の表示像が外光によりウォッシュアウト現象を起こすおそれはない。なお、プリズム４は、同一形状の第１及び第２のプリズム４ａおよび４ｂを逆向きに重ね合わせて用いているので、表示デバイス３から出射する光は、第１及び第２のプリズム４ａおよび４ｂを透過するときにほとんど影響を受けず、このため、運転者視点Ｅから見る表示像が歪んだりすることなく、コンバイナ１の後方（車両前方）に虚像として視認することができる。
【００４８】
このように、本発明の車両用表示装置は、偏光板１２Ａに反射膜１２Ｂを蒸着した偏光および反射部材１２を樹脂基材１１にインサート処理して一体成形されたコンバイナ１を用いているので、製造が容易でコストが安くなる。また、本発明の車両用表示装置は、コンバイナ１の樹脂基材１１と偏光および反射部材１２の境界線がぼかされ見えないようになっているので、意匠的にも優れている。
【００４９】
以上の通り、本発明の実施の形態について説明したが、本発明はこれに限らず、種々の変形、応用が可能である。
【００５０】
たとえば、コンバイナ１において、樹脂基材１１および偏光板１２Ａを構成する熱硬化性樹脂は、ＰＣに限らず他の樹脂を用いることができ、偏光子もＰＶＡに限らず他の材料を用いることができる。
【００５１】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、製造が容易でコストが安く、樹脂基材と偏光および反射部材の境界がぼかされて視認されない意匠的にも優れたコンバイナが得られる。
【００５２】
請求項２記載の発明によれば、適宜な反射率と高い透過率を有するコンバイナが得られる。
【００５３】
請求項３記載の発明によれば、反射膜が、偏光板から剥離するのを防止できると共に、外部に露出することがないので傷つくおそれがないコンバイナが得られる。
【００５４】
請求項４記載の発明によれば、製造が容易でコストが安く、樹脂基材と偏光および反射部材の境界がぼかされて視認されない意匠的にも優れたコンバイナが得られる。
【００５５】
請求項５記載の発明によれば、反射膜が、偏光板から剥離するのを防止できると共に、外部に露出することがないので傷つくおそれがないコンバイナが得られる。
【００５６】
請求項６記載の発明によれば、透過率の良い偏光板が得られる。
【００５７】
請求項７記載の発明によれば、製造が容易でコストが安く、太陽光等の外光による悪影響を防止することができる車両用表示装置が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のコンバイナを用いる車両用表示装置の実施の形態を示す構成図である。
【図２】（Ａ）、（Ｂ）および（Ｃ）は、それぞれ、本発明のコンバイナの正面図、（Ａ）におけるＸ−Ｘ線断面図、および（Ａ）におけるＹ−Ｙ線断面図である。
【図３】本発明のコンバイナの製造方法を説明する図である。
【図４】本発明のコンバイナの製造方法を説明する図である。
【図５】本発明のコンバイナの製造方法を説明する図である。
【図６】本発明の製造方法で使用されるマスクの概略図である。
【図７】マスキングおよび蒸着処理後の偏光および反射部材の表面の拡大図である。
【図８】本発明のコンバイナの製造方法を説明する図である。
【図９】本発明のコンバイナの製造方法における印刷処理を説明する図である。
【図１０】印刷処理によるグラデーション印刷層の拡大図である。
【図１１】印刷処理後の偏光および反射部材の表面の拡大図である。
【図１２】従来の車両用表示装置の一例を示す構成図である。
【符号の説明】
１      コンバイナ
２      表示器
３      表示デバイス
４      プリズム
４ａ    第１のプリズム
４ｂ    第２のプリズム
５      偏光板
１１    樹脂基材
１２    偏光および反射部材
１２Ａ  偏光板
１２Ｂ  反射膜
１２ａ  ＰＣ層
１２ｂ  ＰＶＡ層
１２ｃ  ＰＣ層
１２ｄ  アンダーコート層
１２ｅ  反射膜層
１２ｆ  オーバーコート層
１２ｇ  トップコート層
１３    ドット印刷層
１３ａ  グラデーション印刷層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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