(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
地板に回転可能に取り付けられていて露光作動時には駆動ばねの付勢力によって一方方向へ回転されセット時には該駆動ばねの付勢力に抗して逆方向へ回転される駆動部材と、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられていて前記駆動部材によって往復回転させられる第１アームと、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられている第２アームと、第１アームと第２アームの両方にそれらの他方の端部に向けて順に枢支されている複数枚の羽根と、露光作動の終了段階において第２アームに当接される第１緩衝部材と、第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直前に第１アームに当接される第２緩衝部材とを備えていることを特徴とするカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
第１アームが第２緩衝部材に当接した時又はその直前に、前記駆動部材に当接される第３緩衝部材を備えていることを特徴とする請求項１に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
地板に回転可能に取り付けられていて露光作動時には駆動ばねの付勢力によって一方方向へ回転されセット時には該駆動ばねの付勢力に抗して逆方向へ回転される駆動部材と、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられていて前記駆動部材によって往復回転させられる第１アームと、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられている第２アームと、第１アームと第２アームの両方にそれらの他方の端部に向けて順に枢支されている複数枚の羽根と、露光作動の終了段階において第２アームに当接される第１緩衝部材と、第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直前に前記駆動部材に当接される第２緩衝部材とを備えていることを特徴とするカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直後において、前記羽根の少なくとも１枚に当接されるようにした更にもう一つの緩衝部材を備えていることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
第２アームの他方の端部に張出部を形成し、その張出部が、露光作動の終了段階において第１緩衝部材に当接するようにしたことを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、撮影に際して、先羽根群と後羽根群とを同一方向へ順次作動させ、その二つの羽根群のスリット形成羽根によって形成されたスリットにより露光を行うようにしたカメラ用のフォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のフォーカルプレンシャッタは、通常、被写体側から順に、シャッタ地板（基板などともいう），中間板（仕切り板などともいう），補助地板（カバー板などともいう）という三つの板部材を配置していて、それらの間に設けられた二つの空間を先羽根群と後羽根群の羽根室にしている。そして、それらの三つの板部材の略中央部には開口部が形成されていて、それらの開口部を重ね合わせることによって、長方形をした横長の露光開口を形成している。また、各羽根群は、夫々、二つのアームと短冊状をした複数枚の羽根で構成されており、その二つのアームは、夫々の一端が露光開口の側方位置において一方の地板に枢着されていて、それらの他端に向けて、夫々の羽根の長手方向の一端を順に枢支している。
【０００３】
このような構成をした先羽根群と後羽根群とは、撮影時には、通常、夫々の駆動ばねの付勢力によって急速に作動させられるが、露光走行終了時には、直ちに停止させられる。そのため、この種のシャッタには何らかのストッパが設けられているが、最近のように、シャッタスピードが高速化すると、ストッパに当接したときの衝撃が極めて大きく、バウンドしてセット方向へ戻る力が作用するのは勿論のこと、羽根面とは直交する方向（以下、光軸方向という）へ作用する力も含めて、複雑な力が作用することになる。そのため、各羽根は、撓みや、捩じれなどを生じ、予期することができない複雑な運動（以下、あばれ現象という）を行う結果、羽根の枢支部が破壊されてしまうようなことがある。
【０００４】
そこで、このような衝撃やバウンドを抑制するために、従来から数多くの手段が提案され、実施されてきた。その主なものとしては、露光走行の最終段階において、羽根群の走行に制動力を与えておいてからストッパに当接させるものや、ストッパとして弾性材料（ゴムや合成樹脂など）から成る緩衝部材を設けるものなどがあり、また、そのような制動手段や停止手段を、各羽根群の駆動部材に対して設けたものや、各羽根群のアームに対して設けたものや、各羽根群の羽根に対して設けたものなどが知られている。更に、それらの手段は、一つだけを一箇所に設ければよいというものではなく、シャッタの構成や機能によって、数と設置場所を考慮しながら選択的に用いられようにしている。本発明は、それらのうち、複数の緩衝部材の配置構成に関するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記したように、複雑なあばれ現象が発生したり、それによって羽根が破壊されたりしてしまう大きな原因の一つは、各羽根群が、数多くの連結部を有していて、しかも、それらの連結部は、全て、軸と孔とによって相互に可動な嵌合連結で構成されているからである。そのため、単に、緩衝部材を設ければ良いというわけのものではなく、このような構成を考慮した上で、緩衝部材の数と、それらの配置構成を決めることが必要になる。そこで、特開平９−２３６８４５号公報に記載された構成（以下、従来例という）を一例として、そのことを具体的に説明する。
【０００６】
この従来例は、先羽根用駆動部材（先駆動部材９）に連結されているアーム（アーム３。以下、第１アームという）が、緩衝部材（緩衝部材２）に当接するようになっている。しかし、他方のアーム（アーム４。以下、第２アームという）に対しては緩衝部材を設けていない。また、先羽根用駆動部材は、その駆動ピン（駆動ピン９ｄ）が、もう一つの緩衝部材（緩衝部材１５）に当接することによって停止されるようになっている。そして、このように構成した場合には、第１アームが緩衝部材に当接するのと同時かその直前に、先羽根用駆動部材の駆動ピンを緩衝部材に当接させるようにするのが普通である。そのため、実際には、第１アームは、主に、先羽根群に与えられた慣性力によって緩衝部材に当接し、停止することになる。
【０００７】
ところが、第１アームと複数枚の羽根との連結部には公差が設けられているため、第１アームが緩衝部材に当接した後においても、複数枚の羽根と第２アームとは、慣性力によって僅かに作動してから停止することになる。そして、その停止時においては、各羽根は、第２アームによって、二つのアームとの連結部を結ぶ線分を短くする方向への力を受けてから静止することになる。従って、そのときには、各連結部における軸と孔との間に衝突が生じたり、瞬間的に無理な力が加わったりしているのが実情である。しかも、各羽根は、二つのアームに連結されているとはいうものの、長手方向の一端で連結されていて、その連結部には上記したように嵌合公差があるため、その他端が大きく振られてしまうことになる。そこで、通常は、従来例のように、もう一つの緩衝部材（緩衝部材２０）を設け、そこに羽根を直接当接させるようにしていた。
【０００８】
しかしながら、先羽根用駆動部材に対して上記のような緩衝部材が設けられていない場合とか、駆動ばねの付勢力を大きくしたり羽根群の軽量化を図ったりして先羽根群の走行速度を早くした場合などにおいては、上記のようにして、連結部の軸と孔との間に生じる衝突や、それらの間に加わる無理な力が、無視できないものとなってしまう。しかも、各羽根を直接緩衝部材に当接させるようにした場合には、各羽根が非常に薄い材料で製作されていることもあって、各羽根を好適に静止させることができなくなってしまう。従って、上記のようにする場合には、何らかの手段を講じることによって、各羽根を緩衝部材に直接当接させなくてもよいようにするか、又は、当接させる場合であっても、比較的小さい力で当接させるようにすることが必要になる。
【０００９】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、複数の緩衝部材を所定の配置構成にすることによって、羽根群の露光走行を好適に停止させ得るようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタは、地板に回転可能に取り付けられていて露光作動時には駆動ばねの付勢力によって一方方向へ回転されセット時には該駆動ばねの付勢力に抗して逆方向へ回転される駆動部材と、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられていて前記駆動部材によって往復回転させられる第１アームと、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられている第２アームと、第１アームと第２アームの両方にそれらの他方の端部に向けて順に枢支されている複数枚の羽根と、露光作動の終了段階において第２アームに当接される第１緩衝部材と、第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直前に第１アームに当接される第２緩衝部材とを備えているようにする。
その場合、第１アームが第２緩衝部材に当接した時又はその直前に、前記駆動部材に当接される第３緩衝部材を備えているようにすると、より効果的なものとなる。
また、上記の目的を達成するために、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタは、地板に回転可能に取り付けられていて露光作動時には駆動ばねの付勢力によって一方方向へ回転されセット時には該駆動ばねの付勢力に抗して逆方向へ回転される駆動部材と、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられていて前記駆動部材によって往復回転させられる第１アームと、一方の端部で地板に回転可能に取り付けられている第２アームと、第１アームと第２アームの両方にそれらの他方の端部に向けて順に枢支されている複数枚の羽根と、露光作動の終了段階において第２アームに当接される第１緩衝部材と、第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直前に前記駆動部材に当接される第２緩衝部材とを備えているようにしてもよい。
また、上記の夫々のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、第２アームが第１緩衝部材に当接した時又はその直後において、前記羽根の少なくとも１枚に当接されるようにした更にもう一つの緩衝部材を備えているようにすると、一層効果的となる。
更に、上記の夫々のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、第２アームの他方の端部に張出部を形成し、その張出部が、露光作動の終了段階において第１緩衝部材に当接するようにすると、構造的に有利になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、図１〜図４に示した実施例によって説明する。尚、図１は露光作動終了直後の状態を被写体側から視て透視的に示した平面図であり、図２は図１のＡ−Ａ線断面図である。また、図３は図１に示した主な構成要素を、図１の表面側から背面側に向けて配置されている順に、図３（ａ）〜図３（ｈ）として示したものである。更に、図４はセット状態を被写体側から視て透視的に示した平面図である。
【００１２】
先ず、本実施例の構成を説明する。合成樹脂製のシャッタ地板１は、図３（ａ）に示すように、略中央部に開口部１ａが形成されていて、その左側の側方位置には二つの円弧状の長孔１ｂ，１ｃと長孔１ｄが形成されている。そして、長孔１ｂ，１ｃの下端部には、周知のようにして、Ｃ字状の平面形状をしたブチルゴム製の緩衝部材２，３が取り付けられている。また、このシャッタ地板１には、軸１ｅ，１ｆ，１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎが立設されている。そのうち軸１ｉは図の表面側に立設され、軸１ｆ，１ｈ，１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎは背面側に立設されているが、軸１ｅ，１ｇは表裏に貫通しており、表面側の軸径の方が、背面側の軸径よりも大きくなっていて、それらの根元には座部が形成されている。更に、軸１ｉ，１ｊの根元にも座部が形成されている。
【００１３】
軸１ｅ，１ｇの表面側には、周知のように、図示していない先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材が回転可能に取り付けられていて、それらに設けられた駆動ピンが、円弧状の長孔１ｂ，１ｃを貫通して、後述する先羽根群と後羽根群の夫々のアームに連結している。更に、軸１ｉには、周知のように、図示していないセット部材が回転可能に取り付けられていて、そのセット部材に設けられたピンが長孔１ｄに嵌合している。従って、先羽根用駆動部材，後羽根用駆動部材，セット部材は、所定の角度だけしか回転できないようになっている。尚、詳しく説明するまでもないことであるが、セット部材と、先羽根用駆動部材，後羽根用駆動部材との関係は、シャッタのセット時において、セット部材が時計方向へ回転されたとき、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材が、図示していない先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねの付勢力に抗して反時計方向へ回転されるようになっている。
【００１４】
また、これらの三つの軸１ｅ，１ｇ，１ｉの先端部には、シャッタ地板１と略平行になるようにして、図示していない支持板が取り付けられている。そして、シャッタ地板１と支持板との間には、上記した先羽根用駆動部材，後羽根用駆動部材，セット部材のほかに、先羽根用駆動ばね，後羽根用駆動ばね，先羽根用電磁石，後羽根用電磁石，フラッシュ用スイッチなど種々の部材が配置されているが、それらの一般的な配置構成については周知であるし、本発明とは直接関係がないので、詳しい説明を省略する。
【００１５】
更に、シャッタ地板１は、図３（ａ）に示したように、開口部１ａの右側が肉厚部１ｐとして形成されていて、図の表面側は基準面と同一面になっているが、背面側は基準面よりも隆起した面となっている。そして、開口部１ａの上下位置の背面側には、肉厚部１ｐの面と基準面との間に斜面１ｑ，１ｒが形成されている。この肉厚部１ｐは、従来、先羽根用押さえ板として、シャッタ地板１と後述する中間板１１との間に配置されていた部材を省略するために形成したものであって、その役目については後述する。
【００１６】
このような形状をしたシャッタ地板１の背面側に、図３（ｂ）〜図３（ｈ）に示されている各構成要素が図番の順に取り付けられているが、それらについての具体的な説明を行う前に、ここで、それらの全体構成に関する説明をしておく。シャッタ地板１の背面側には、夫々、所定の間隔を空けて中間板１１（図３（ｃ））と補助地板２１（図３（ｇ））とが取り付けられ、シャッタ地板１と中間板１１との間が先羽根群４（図３（ｂ））の羽根室となり、中間板１１と補助地板２１との間が後羽根群１２（図３（ｄ））の羽根室となっている。また中間板１１と補助地板２１にも、略中央部に開口部１１ａ，２１ａが形成されており、シャッタ地板１の開口部１ａをそれらに重ね合わせることにより、略長方形をした露光開口が形成されている。そして、本実施例においては、露光開口の下方の長辺は、シャッタ地板１の開口部１ａによって規制されている。
【００１７】
先ず、図３（ｂ）に示されている先羽根群４は、二つのアーム５，６と、それらに枢支されている４枚の羽根７，８，９，１０によって構成されている。そして、最先端に枢支されている羽根１０がスリット形成羽根である。二つのアーム５，６は、夫々、それらの一端に形成された孔５ａ，６ａをシャッタ地板１の軸１ｅ，１ｆに嵌合させることによって枢着されている。更に、各羽根７，８，９，１０の枢支は、夫々、連結軸によって行われている。各連結軸はリベット部品であって、アームと羽根に形成されている孔にアーム側から挿入し、その挿入端を羽根にかしめて固定している。従って、先羽根群４の場合には、連結軸の頭が、アーム５，６よりもシャッタ地板１側に突き出ていることになる。
【００１８】
また、アーム５には、もう一つの孔５ｂが形成されており、アーム６には、スリット形成羽根１０の枢支部から延伸した張出部６ｂが形成されている。そして、アーム５の孔５ｂには、既に説明した図示していない先羽根用駆動部材の駆動ピンが嵌合される。尚、図３（ｂ）においては、羽根７，８，９，１０は、重畳状態になっているが、アーム５が、この状態から、上記の駆動ピンによって反時計方向へ回転されると、相互の重なりを少なくしつつ上方へ作動し、展開状態となって露光開口を覆うようになっている。また、その後、露光作動時に、アーム５が時計方向へ回転されたときには、上記とは反対に、各羽根７，８，９，１０は、相互の重なりを大きくしつつ下方へ作動し、図３（ｂ）の状態に復帰するようになっている。
【００１９】
中間板１１は、図３（ｃ）に示されているように、開口部１１ａと三つの孔１１ｂ，１１ｃ，１１ｄを有していて、それらの孔１１ｂ，１１ｃ，１１ｄをシャッタ地板１の軸１ｊ，１ｍ，１ｎに嵌合させている。上記したように、先羽根群４の羽根７，８，９，１０は、この中間板１１とシャッタ地板１との間に配置されているため、中間板１１とシャッタ地板１との間には、最低限、４枚の羽根の厚さと、アームの厚さと、連結軸の頭の厚さとを合計した寸法間隔が必要になる。しかし、少なくとも羽根７，８，９，１０の先端側（図３（ａ），図３（ｃ）における開口部１ａ，１１ａの右側）においては、アームの厚さと、連結軸の頭の厚さ分の間隔は全く考慮する必要がない。それよりも、間隔が空きすぎると、羽根相互の密着性が損なわれ、羽根の作動が安定しなくなったり、漏光の原因になるという問題点がある。そのため、本実施例においては、シャッタ地板１に上記した肉厚部１ｐを形成し、中間板１１との間隔を最小限にしている。
【００２０】
中間板１１の背面側には、図３（ｄ）に示す後羽根群１２が配置されている。この後羽根群１２は、二つのアーム１３，１４と、それらに枢支されている４枚の羽根１５，１６，１７，１８で構成されていて、それらの重なり関係は、先羽根群４の場合とは逆になっている。従って、リベット部品である連結軸を用いた枢支構成は、先羽根群４の場合と同じであるが、連結軸の頭は、図３（ｄ）の背面側となっている。そして、アーム１３，１４の最先端に枢支されている羽根１８がスリット形成羽根である。また、二つのアーム１３，１４は、夫々、それらの一端に形成されている孔１３ａ，１４ａを、軸１ｇ，１ｈに嵌合させることによって、シャッタ地板１に枢着されている。
【００２１】
また、アーム１３には、もう一つの孔１３ｂが形成されており、アーム１４には、スリット形成羽根１８の枢支部から延伸した張出部１４ｂが形成されている。そして、アーム１３の孔１３ｂには、既に説明した図示していない後羽根用駆動部材の駆動ピンが嵌合される。尚、図３（ｄ）においては、羽根１５，１６，１７，１８は、露光開口を覆うために展開状態となっているが、アーム１３が、この状態から、上記の駆動ピンによって反時計方向へ回転されると、相互の重なりを大きくしつつ上方へ作動し、重畳状態となるようになっている。また、その後、露光作動時に、アーム１３が時計方向へ回転された場合には、各羽根１５，１６，１７，１８は、相互の重なりを少なくしつつ下方へ作動し、図３（ｄ）の状態に復帰して露光開口を覆うようになっている。
【００２２】
次に、シャッタ地板１の軸１ｍに、図３（ｅ）に示した間座１９を挿入し、更に、軸１ｍ，１ｎに、図３（ｆ）に示した羽根押さえ板２０の孔２０ａ，２０ｂを嵌合させている。この羽根押さえ板２０は、アーム１３，１４や各連結軸の頭が羽根１５，１６，１７，１８よりも補助地板２１側にあることから、羽根１５，１６，１７，１８と補助地板２１の間に配置されており、羽根１５，１６，１７，１８に対して、上記した羽根６，７，８，９に対するシャッタ地板１の肉厚部１ｐの役目と同じような役目をしている。尚、シャッタ地板１が金属製であれば、肉厚部１ｐに代えて、このような羽根押さえ板を配置することになるし、補助地板２１が合成樹脂製の場合には、羽根押さえ板２０に代えて、肉厚部を形成してもよいわけである。
【００２３】
次に、シャッタ地板１の軸１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎに対する補助地板２１の取付け構成を説明する。先ず、図示していないが、シャッタ地板１の軸１ｊ，１ｋには、先端面から軸方向にねじ孔が形成されている。また、軸１ｍ，１ｎには、先端部の外周面に環状の溝が形成されている。そして、軸１ｍ，１ｎの方が、軸１ｊ，１ｋよりも若干長くなっている。他方、金属製の補助地板２１には、図３（ｇ）に示すように、四隅に孔２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅが形成されているが、孔２１ｄ，２１ｅは鍵孔を横にしたような形状をしていて、左側が大きく形成され、その部分からのみ上記の軸１ｍ，１ｎを挿入させることが可能になっている。また、孔２１ｄ，２１ｅの右側は、その縁部が、軸１ｍ，１ｎの上記した環状の溝に入り込めるようになっている。
【００２４】
そこで、補助地板２１を、シャッタ地板１の軸１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎに取り付けるには、先ず、孔２１ｄ，２１ｅの左側の大きい開口部分を軸１ｍ，１ｎに嵌合させ、次に、補助地板２１を左側に移動させて、孔２１ｄ，２１ｅの右側の縁部を、上記した環状の溝に入り込ませる。それによって、補助地板２１は、光軸方向へ移動させただけでは、軸１ｍ，１ｎからはずれなくなる。その後、孔２１ｂ，２１ｃを、上記した軸１ｊ，１ｋのねじ孔に合わせ、図３（ｈ）に示された二つのビス２２，２３によって固定される。
【００２５】
このようにして取り付けられる補助地板２１には、開口部２１ａの左側に、円弧状の長孔２１ｆと、二つの切欠き部２１ｇ，２１ｈと、二つの孔２１ｉ，２１ｊが形成されている。このうち、円弧状の長孔２１ｆは、図示していない後羽根用駆動部材の駆動ピンがアーム１３の孔１３ｂから外れないようにするために、駆動ピンの先端部を挿入させるためのものである。尚、先羽根用駆動部材の駆動ピンについては、先羽根群４がシャッタ地板１と中間板１１の間に配置されていることから、その先端部が常に中間板１１と補助地板２１の間にあるようにできるため、本実施例においては、長孔２１ｆのような円弧状の長孔を形成していない。しかし、そのような円弧状の長孔を形成し、駆動ピンの先端を挿入させるようにしても構わない。
【００２６】
また、二つの切欠き部２１ｇ，２１ｈは、補助地板２１が上記のようにして軸１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎに取り付けられたとき、シャッタ地板１の軸１ｅ，１ｇを包囲するような状態となり、軸１ｅ，１ｇからアーム５，１３が外れるのを防止するようになっている。更に、二つの孔２１ｉ，２１ｊには、シャッタ地板１の軸１ｆ，１ｈの先端部を嵌合させ、軸１ｆ，１ｈからアーム６，１４が外れるのを防止するようになっている。尚、補助地板２１は薄い金属製であるため、孔２１ｉ，２１ｊを軸１ｆ，１ｈに嵌合させるに際しては、孔２１ｉ，２１ｊの形成されている部分を撓ませて行うことになる。
【００２７】
補助地板２１には、更に、開口部２１ａの下方位置に折曲部２１ｋ，２１ｍ，２１ｎが形成されていて、それらに、上記した緩衝部材２，３と同じブチルゴム製（所定の弾性が得られれば他の材料であってもよい）の細長い緩衝部材２４，２５，２６が、接着剤によって取り付けられている。そして、この緩衝部材２４には、アーム１４の張出部１４ｂが、露光走行の終了時に当接するようになっており、また、緩衝部材２５には、羽根７，８，９，１０が、露光走行の終了時に当接するようになっており、更に、緩衝部材２６には、アーム６の張出部６ｂが、露光走行の終了時に当接するようになっている。また、開口部２１ａの右下方位置には軸２１ｐが設けられていて、そこに、やはりブチルゴム製の輪状をした緩衝部材２７が取り付けられている。そして、この緩衝部材２７には、後羽根群１２のスリット形成羽根１８が、露光走行の終了時に当接するようになっている。
【００２８】
次に、本実施例の作動を説明する。図１は露光作動終了直後の状態を示している。この状態においては、図示していない先羽根用駆動部材の駆動ピンは緩衝部材２に当接し、アーム６の張出部６ｂは緩衝部材２６に当接しており、また、先羽根群４の４枚の羽根７，８，９，１０は、重畳状態となって露光開口の下方位置、即ち開口部１ａの下方位置に格納され、緩衝部材２５に当接している。他方、図示していない後羽根用駆動部材の駆動ピンは緩衝部材３に当接し、アーム１４の張出部１４ｂは緩衝部材２４に当接しており、また、後羽根群１２の４枚の羽根１５，１６，１７，１８は、展開状態となって露光開口を覆っており、スリット形成羽根１８のスリット形成縁が緩衝部材２７に当接している。
【００２９】
このような状態からセット作動が行われる。そのセット作動は、シャッタ地板１の軸１ｉに取り付けられている図示していないセット部材を時計方向へ回転させることによって行われる。それによって、軸１ｅ，１ｇに取り付けられている図示していない先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材が、夫々の駆動ばねの付勢力に抗して、反時計方向へ回転される。その結果、先羽根群４の羽根７，８，９，１０は展開されつつ上方へ作動し、後羽根群１２の羽根１５，１６，１７１８は重畳されつつ上方へ作動していくことになるが、そのセット作動に際しては、先ず、先羽根用駆動部材の方が、後羽根用駆動部材よりも若干先に回転され、先羽根群４のスリット形成羽根１０と、後羽根群１２のスリット形成羽根１８との重なり量が所定量に達した段階で、後羽根用駆動部材が回転を開始させられるようになっている。そのため、セット作動中において、２枚のスリット形成羽根１０，１８の間から漏光するようなことがない。
【００３０】
その後、このセット作動は、各駆動部材に設けられている図示していない鉄片部材が、夫々、図示していない先羽根用電磁石と後羽根用電磁石に接触した段階で、セット部材の回転を停止させることによって終了する。その状態が図４に示されている。この状態においては、後羽根群１２の羽根１５，１６，１７，１８は重畳されて露光開口の上方位置に格納されており、先羽根群４の羽根７，８，９，１０は展開されて露光開口を覆っている。また、図示していないセット部材は、そのままセット位置に留まっているため、上記の各鉄片部材は夫々の電磁石に接触したままである。しかし、それらの電磁石には通電されていないので、磁力によって吸着されてはいない。
【００３１】
撮影に際して、カメラのレリーズボタンが押されると、先ず上記した二つの電磁石に通電され、その磁力によって各駆動部材の鉄片部材が吸着保持される。その後、図示していないセット部材を反時計方向へ回転させ、原位置（セット前位置）へ復帰させる。従って、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材とは、上記の各電磁石の通電が断たれた場合に、セット部材によって阻止されず、各駆動ばねの付勢力によって、軸１ｅ，１ｇにおいて時計方向への回転を開始し得る状態になる。尚、各駆動部材に鉄片部材を取り付けるための通常の構成によれば、セット部材が原位置へ復帰する際、各駆動部材は僅かに時計方向へ回転し、各羽根群４，１２を僅かに作動させることになるが、そのことは本発明には直接関係がないので、本実施例においては、セット部材が原位置へ復帰しても、図４の位置が維持されているものと仮定して説明する。
【００３２】
次に、その状態において、先ず、先羽根用電磁石への通電が断たれる。そのため、軸１ｅに回転可能に取り付けられている図示していない先羽根用駆動部材は、先羽根用駆動ばねの付勢力によって時計方向へ急速に回転させられる。そして、先羽根用駆動部材の駆動ピンが円弧状の長孔１ｂに沿って下方へ作動し、アーム５を時計方向へ回転させるため、羽根７，８，９，１０は重畳しつつ下方へ作動して、スリット形成羽根１０のスリット形成縁（図４において上側の端縁）が露光開口を開いて行く。
【００３３】
先羽根群４は、このようにして露光走行を続け、スリット形成羽根１０のスリット形成縁が、露光開口の下辺位置、即ち、開口部１ａの下辺位置を通過すると、その直後に、先羽根用駆動部材は、その駆動ピンが緩衝部材２に衝突し、衝撃を吸収されて停止する。しかしながら、先羽根用駆動部材が停止したとしても、アーム５の孔５ｂと駆動ピンとの間に嵌合公差があることから、先羽根群４は、その公差分だけ慣性力によって時計方向へ回転してから停止することになる。そこで、本実施例においては、その公差分だけ回転して停止するまでの間に、アーム６の張出部６ｂが、緩衝部材２６に当接するように構成されている。従って、本実施例の各羽根には、上記した従来例の場合で説明したような、二つのアームとの連結部を結ぶ線分を短くさせるような力が加わらない。
【００３４】
このようにして、アーム５，６は、二つの緩衝部材２，２６によって効果的に衝撃を吸収され、停止するが、各羽根７，８，９，１０は、それらの一端をアーム５，６に連結させているため、それらの連結部において、慣性によって、時計方向へ回転する力が付与される。その結果、それらの連結部には嵌合公差があるため、各羽根７，８，９，１０は、時計方向へ回転することになるが、そのときの回転力は可成り小さいため、各羽根７，８，９，１０の下端縁が緩衝部材２５に当接することによって好適に停止され、先羽根群４の露光走行が終了する。
【００３５】
ここで、説明の都合上、本実施例の一部を変形させた本発明の実施形態について説明しておく。それは、上記した従来例の構成のように、アーム５に直接当接されるようにした緩衝部材を設けた場合についてである。その場合には、先羽根用駆動部材の駆動ピンが緩衝部材２に当接するのと同時か又はその直後に、アーム５をその緩衝部材に当接させることになる。このとき、アーム５は停止したとしても、各羽根とアーム５，６との連結部には嵌合公差があるため、各羽根とアーム６は、慣性力によって、なおも回転を続けようとする。
【００３６】
そこで、この場合には、アーム５がその緩衝部材に当接するのと同時か又はその直後に、アーム６の張出部６ｂを緩衝部材２６に当接させるようにする。それによって、先羽根群４を露光走行方向へ作動させる力が、効率的に減衰されることになる。また、その場合には、アーム５がその緩衝部材を圧縮させていく過程において、アーム６の張出部６ｂを緩衝部材２６に当接させるようにするのが好ましい。その後、各羽根７，８，９，１０の下端縁が緩衝部材２５に当接することによって、先羽根群４の露光走行が終了することになるのは、本実施例の場合と同じである。尚、本実施例における緩衝部材２を設けず、アーム５の当接する緩衝部材を上記のようにして設けるようにした態様も、本発明の実施形態である。また、本発明は、最終的に、各羽根７，８，９，１０の下端縁を緩衝部材２５に当接させるようにしたものに限定されるものではない。
【００３７】
他方、先羽根群４の露光走行が、上記のようにして開始されてから所定時間が経過（周知のように、先羽根群４の露光走行の終了の前後を問わない）すると、今度は、後羽根用電磁石への通電が断たれ、図示していない後羽根用駆動部材が、後羽根用駆動ばねの付勢力によって時計方向へ回転させられる。そのため、後羽根用駆動部材の駆動ピンは、円弧状の長孔１ｃに沿って下方へ作動し、アーム１３を、図４の状態から時計方向へ回転させる。その結果、羽根１５，１６，１７，１８は、展開しつつ下方へ作動し、露光開口を覆って行く。
【００３８】
このようにして露光走行を行い、スリット形成羽根１８のスリット形成縁（下側の端縁）が、露光開口の下辺、即ち開口部１ａの下辺位置を過ぎると、図示していない後羽根用駆動部材の駆動ピンが緩衝部材３に当接する。しかしながら、先羽根群４の場合に説明したように、後羽根群１２の場合にも、この段階では直ちには停止しない。即ち、アーム１３の孔１３ｂと駆動ピンとの嵌合公差分だけ、後羽根群１２は慣性力によって僅かに回転する。そして、アーム１３が停止すると、今度は、各羽根１５，１６，１７，１８とアーム１３との連結部における嵌合公差分だけ、各羽根１５，１６，１７，１８とアーム１４だけが、慣性力によって回転するようになる。
【００３９】
しかしながら、本実施例においては、その段階になると、アーム１４の張出部１４ｂが緩衝部材２４に当接し、停止させられる。また、その当接は、各羽根１５，１６，１７，１８とアーム１４が、各羽根１５，１６，１７，１８とアーム１３との連結部における嵌合公差分を作動し終わる前に行われるように構成すると、各羽根１５，１６，１７，１８とアーム１３，１４との連結部には、余り大きな力が作用せず、好適となる。このようにしてアーム１３，１４が停止すると、先羽根群４の場合で説明したのと同様に、各羽根１５，１６，１７，１８には、アーム１３，１４との連結部において、時計方向へ回転する力が慣性によって付与される。その結果、各羽根１５，１６，１７，１８は、時計方向へ回転することになるが、後羽根群１２の場合には、羽根１５，１６，１７が当接する緩衝部材は設けられておらず、スリット形成羽根１８のスリット形成縁のみが緩衝部材２７に当接し、停止することになる。このようにして、撮影の終了した状態が図１に示された状態である。
【００４０】
尚、上記の先羽根群４の作動説明においては、上記した従来例の構成のように、アーム５に直接当接される緩衝部材を設けても良いし、また、そのようにした場合には、駆動ピンによって当接される緩衝部材２を省略しても良いことを説明した。そこで、それと同じ構成を後羽根群１２にも採用する場合には、駆動ピンによって作動させられるアーム１３に対して緩衝部材を設けることになる。しかし、後羽根群１２の場合には、露光走行のとき、アーム１３が、アーム１４を追いかけるようにして作動するので、本実施例のままの構成では、その緩衝部材を配置するスペースがない。
【００４１】
従って、後羽根群１２の場合にも、そのような作用効果を得ることを可能にするためには、その緩衝部材を、図１において、緩衝部材２４の右方位置に設けると共に、アーム１３の先端を延伸して形成した張出部を、その緩衝部材に当接させるように構成することになる。また、そのように構成した場合には、後羽根用駆動部材の駆動ピンが緩衝部材３に当接するのと同時か又はその直後に、アーム１３の張出部をその緩衝部材に当接させることになる。そして、アーム１３が停止してからの作動は、上記した本実施例の場合と同じである。従って、その作動説明は省略する。
【００４２】
尚、本実施例においては、緩衝部材２４，２５，２６を直方体にし、緩衝部材２７を輪状にしているが、それらの形状に限定されるものではない。また、本実施例においては、各駆動部材の駆動ピンを、長孔１ｂ，１ｃの下方端に取り付けられた緩衝部材２，３に当接させるようにしているが、既に提案されているように、それらの緩衝部材をシャッタ地板１の表面側に取り付け、それらに、各駆動部材自身を当接させるようにしても差し支えない。
【００４３】
【発明の効果】
以上のように、本発明は、羽根群を構成している二つのアームのうち、駆動部材に直接連結されていない方の第２アームが、露光作動の終了段階において当接するようにした緩衝部材を設け、しかも、その当接が、駆動部材に直接連結されている方の第１アームが他の緩衝部材に当接するのと同時かその直後に行われるようにし、また、第１アームの当接する緩衝部材が設けられていない場合には、駆動部材が他の緩衝部材に当接するのと同時かその直後に行われるようにしたことにより、羽根群の走行停止時における衝撃を好適に減衰させることが可能になり、あばれ現象やバウンドを抑制することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の露光作動終了直後の状態を被写体側から視て透視的に示した平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１に示した状態における主な構成要素を示した平面図であり、図１の表面側から背面側に向けて配置されている順に、図３（ａ）〜図３（ｈ）として示している。
【図４】実施例のセット状態を被写体側から視て透視的に示した平面図である。
【符号の説明】
１                              シャッタ地板
１ａ，１１ａ，２１ａ            開口部
１ｂ，１ｃ，１ｄ，２１ｆ        長孔
１ｅ，１ｆ，１ｇ，１ｈ，１ｉ，１ｊ，１ｋ，１ｍ，１ｎ，２１ｐ  軸
１ｐ                            肉厚部
１ｑ，１ｒ                      傾斜面
２，３，２４，２５，２６，２７  緩衝部材
４                              先羽根群
５，６，１３，１４              アーム
５ａ，５ｂ，６ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ，１３ａ，１３ｂ，１４ａ，２０
ａ，２０ｂ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ，２１ｅ，２１ｉ，２１ｊ  孔
６ｂ，１４ｂ                    張出部
７，８，９，１０，１５，１６，１７，１８  羽根
１１                            中間板
１２                            後羽根群
１９                            間座
２０                            羽根押さえ板
２１                            補助地板
２１ｇ，２１ｈ                  切欠き部
２１ｋ，２１ｍ，２１ｎ          折曲部
２２，２３                      ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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