(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に取付けられる筐体と、略水平状態で前記筐体の内部から外部へ移動可能かつ該筐体の外部において略水平状態から起立状態まで回動可能に配設される表示装置と、前記筐体の両側壁の内面側に配設され、前記表示装置の移動を案内する断面が略コ字形の棒状部材のガイド部材と、略矩形状の板体で、その左右両側縁部分から下方に延出し、前記ガイド部材に摺動自在に支持されるスライダを備え前記表示装置を移動可能かつ回動可能に支持する表示装置支持部材及び前記表示装置を移動・回動させる駆動手段を備える駆動部と、前記筐体を車体側に取付けるため、該筐体の両側壁に配設される取付け部とを備えた車載用電子機器であって、
前記ガイド部材が前記取付け部に対して下方側に配設され、前記駆動部が前記取付け部に対して上方側に配設されることを特徴とする車載用電子機器。
【請求項２】
請求項１記載の車載用電子機器であって、
前記表示装置が液晶部と、該液晶部を内部に収納すると共に前記駆動手段に駆動される略矩形状の箱体である液晶収納部とを備えることを特徴とする車載用電子機器。
【請求項３】
請求項１または２記載の車載用電子機器であって、
前記表示装置背面の起立状態において前記表示装置支持部材と当接する部分に凹部が設けられていることを特徴とする車載用電子機器。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかひとつに記載の車載用電子機器であって、
前記駆動手段が、表示装置の回転方向に沿って回転可能となるよう前記表示装置側に配設される第一のギア及び前記表示装置支持部材側に配設される第二のギアとを備え、
前記第一のギアと前記第二のギアとが噛合した状態において、第一のギアの軸心が、前記第二のギアの軸心より上方に配設されることを特徴とする車載用電子機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車載用電子機器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、運転席のダッシュボード内等に配設されるカーオーディオ装置やカーナビゲーション装置等の車載用電子機器に関しては寸法が規格化されており、この規格内に収まるように車載用電子機器を設計する必要がある。
例えば、テレビやカーナビのモニタを備えた車載用電子機器１００（図７及び図８を参照）は、モニタ１０１がヒンジ１０２を介してスライダ１０３に連結され、このヒンジ部分を中心としてほぼ水平位置から、ほぼ垂直位置まで上下方向に回動可能な構造を備えている。
【０００３】
また、筐体１０４の両側面を形成する側面板１０５の内面にはガイドレール１０６が配設され、このガイドレール１０６に前記スライダ１０３が移動可能に支持される。従って、スライダ１０３に取付けたモータやギアなどの駆動機構（図示せず）を駆動することでほぼ水平状態のモニタ１０１を筐体１０４に出入れでき、また、筐体１０４の外部においてモニタ１０１を垂直位置まで回動できる構造を備えている。
また、前記側面板１０５の上下方向のほぼ中央部分には、ビス穴１０７が複数形成されており、このビス穴１０７を介して車載用電子機器１００を車体側に取付ける構造となっている。なお、車載用電子機器１００の車体側への取付け強度を確保すべく、ビス穴１０７の軸方向の長さは、側面板１０５の板厚と比較して若干長いものとなっており、これらビス穴１０７の外部側の端部が側面板１０５の表面から突出しないように、側面板１０５のビス穴１０７が形成される箇所には凹部が形成される。従って、側面板１０５のビス穴１０７が形成された部分は筐体１０４の内側に若干突出している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年では車載用電子機器の表示装置（モニタ）の大型化に伴い、例えば、従来から使用されている６．５インチモニタに替わり７インチモニタが使用される場合がある。
しかし、上述のような従来の車載用電子機器１００の構造をそのまま７インチモニタ等の大型モニタに適用すると、モニタの横幅が大きくなる分、筐体１０４内においてモニタ１０１が、ビス穴１０７が形成された側面板１０５の内側に突出した部分に干渉してしまうという問題があった。
【０００５】
特に、従来の車載用電子機器１００は、モニタ１０１を回転させるための回転板１０８にモニタ１０１（ケースを含む）が取付けられていたため、モニタ１０１の厚み（奥行き）が大きくなる。従って、このような従来のモニタ構造を、７インチモニタに適用した場合、モニタ１０１が側面板１０５の内側に突出した部分にさらに干渉しやすくなるという問題があった。
また、従来のモニタ構造ではスライダ１０３の前方側上端部が、モニタ１０１の背面側の回転板１０８に当接する等の影響を受けて、モニタ１０１の可動域が水平位置から垂直位置までに限定されてしまい、モニタ１０１が見づらいという問題があった。
【０００６】
本発明の課題は、上述の問題を考慮して、筐体内に大型のモニタを収納でき、かつ、モニタの視認性を向上させた車載用電子機器を提供することである。
【０００７】
上記の課題を解決するため、請求項１記載の車載用電子機器は、車両に取付けられる筐体と、略水平状態で前記筐体の内部から外部へ移動可能かつ該筐体の外部において略水平状態から起立状態まで回動可能に配設される表示装置と、前記筐体の両側壁の内面側に配設され、前記表示装置の移動を案内する断面が略コ字形の棒状部材のガイド部材と、略矩形状の板体で、その左右両側縁部分から下方に延出し、前記ガイド部材に摺動自在に支持されるスライダを備え前記表示装置を移動可能かつ回動可能に支持する表示装置支持部材及び前記表示装置を移動・回動させる駆動手段を備える駆動部と、前記筐体を車体側に取付けるため、該筐体の両側壁に配設される取付け部とを備えた車載用電子機器であって、前記ガイド部材が前記取付け部に対して下方側に配設され、前記駆動部が前記取付け部に対して上方側に配設されることを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の車載用電子機器は、請求項１記載の車載用電子機器であって、前記表示装置が液晶部と、該液晶部を内部に収納すると共に前記駆動手段に駆動される略矩形状の箱体である液晶収納部とを備えることを特徴とする。
【０００９】
請求項３記載の車載用電子機器は、請求項１または２記載の車載用電子機器であって、前記表示装置背面の起立状態において前記表示装置支持部材と当接する部分に凹部が設けられていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４記載の車載用電子機器は、請求項１から３のいずれかひとつに記載の車載用電子機器であって、前記駆動手段が、表示装置の回転方向に沿って回転可能となるよう前記表示装置側に配設される第一のギア及び前記表示装置支持部材側に配設される第二のギアとを備え、前記第一のギアと前記第二のギアとが噛合した状態において、第一のギアの軸心が、前記第二のギアの軸心より上方に配設されることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明にかかる車載用電子機器（以下、単に「電子機器」という。）の実施の形態について図面を用いて説明する。なお、以下の説明において、水平状態の表示装置が移動する方向を前後方向とし、水平面内で前後方向に直交する方向を左右方向とする。
図１〜図６に示すように、車両用電子機器１０は、筐体２０、取付け部３０、表示装置４０、ガイド部材５０、駆動部６０等から概略構成される。
【００１２】
筐体２０は、電子機器１０の外枠を構成する部材であり、いわゆる１ＤＩＮサイズ（左右方向の幅１７８ミリ×上下方向の高さ５０ミリ）に形成されている。筐体２０の内部は上下２段に区分されており、上段側には水平状態の表示装置４０が収納され、下段側には表示装置用のテレビチューナーや入出力用端子等が収納される。
【００１３】
取付け部３０は筐体２０を車両に取付けるため、筐体２０の左右両側壁２１（以下、単に「側壁」という。）に配設される。取付け部３０は側壁２１の上下方向のほぼ中央部分であって、前後方向に沿った複数のビス穴３１を備える。そして、このビス穴３１を介して筐体２０を車両側にビス止めする構造となっている。
なお、筐体２０の車両側への取付け強度を確保すべく、ビス穴３１の軸方向の長さは、側壁２１の板厚と比較して若干長いものとなっており、これらビス穴３１の外部側の端部が側壁２１の表面から突出しないように、側壁２１のビス穴３１が形成される部分には凹部３２が形成されている。従って、この凹部３２は筐体２０の内側に若干突出している。なお、詳しい説明は後述するが、側壁２１の内面にはガイド部材５０が配設される。
【００１４】
表示装置４０は、図１〜図４に示すように、例えばテレビ画像や、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ、ＭＤなどの情報記録媒体を再生して得られる映像等を表示するために配設され、７インチの液晶パネル等からなる液晶部４１と液晶収納部４２とを備える。そして、表示装置４０は略水平状態で前記筐体２０の内部から外部へ移動可能かつ該筐体２０の外部において略水平状態から起立状態まで回動可能に配設される。
【００１５】
液晶収納部４２は、前記表示装置４０の外枠を形成する略矩形状の薄型の箱体であり、その内部に前記液晶部４１を収納する。
また、液晶収納部４２は、水平状態における左右後端部分において後述する表示装置支持部材６１に回転可能に軸支されており、後述する駆動手段６２によって軸支された部分を中心にして回動する。
液晶収納部４２の背面であって、液晶収納部４２が起立状態において表示装置支持部材６１の前方側上端部分と当接する部分には凹部４２ａ（図４を参照）が設けられている。
なお、詳しい説明は後述するが、水平状態の液晶収納部４２の左右後端部分には図２、図３に示すように第一のギア６２ａが配設されている。
【００１６】
ガイド部材５０は、図１及び図５に示すように、水平状態の表示装置４０の前後方向への移動を案内するための断面視略コ字形の棒状部材である。ガイド部材５０は筐体２０の側壁２１の内面側であって、前記取付け部３０に対して下方側に配設される。
【００１７】
駆動部６０は、図１及び図６に示すように、表示装置支持部材６１と駆動手段６２とを備え、前記取付け部３０に対して上方側に配設される部材である。
表示装置支持部材６１は、前記表示装置４０を前後方向に移動可能かつ略水平状態から起立状態まで回動可能に支持するための略矩形状の板体であり、その左右両側縁部分から下方に延出するスライダ６１ａを備える。また、表示装置支持部材６１には、駆動手段６２が備える回転型モータや回転型モータの駆動を制御する回路基板等が配設される。
スライダ６１ａは、前記ガイド部材５０に摺動自在に支持される部材である。そして、これらスライダ６１ａ及びガイド部材５０により、表示装置４０の前後方向への移動が案内される。
【００１８】
駆動手段６２は、前記表示装置４０を移動・回動させるために配設され、前記第一のギア６２ａ、第二のギア６２ｂ、回転型モータ（図示せず）等を備える。
第一のギア６２ａは後述する第二のギア６２ｂと噛合し、表示装置４０を回動させるための略円弧状の部材である。上述のように、第一のギア６２ａは水平状態の液晶収納部４２の左右後端部分において、表示装置４０の回転方向に沿って回転可能となるように配設される。
第二のギア６２ｂは、前記第一のギア６２ａと噛合し、表示装置４０を回動させるための略円形の部材である。第二のギア６２ｂは表示装置支持部材６１の左右前端部分において、表示装置４０の回転方向に沿って回転可能となるように配設される。また、図６（Ｂ）に示すように、第一のギア６２ａの軸心は前記第二のギア６２ｂの軸心より上方に配設されている。
【００１９】
回転型モータは、表示装置４０を移動・回動させるために配設される。回転型モータには図示しないギアが取付けられ、このギアが図６に示す第三のギア６２ｃ等と噛合する。従って、回転型モータの回転はこれら第二のギア６２ｂ、第三のギア６２ｃ等を介して第一のギア６２ａまで伝達される構造となっている。
なお、表示装置４０は、図示しないバネにより、水平状態となるように付勢されており、駆動手段６２がこのバネの付勢力に抗して表示装置４０を起立させる構造を備えている。
また、詳しい説明は省略するが、表示装置４０の前後方向への移動は、例えば、筐体２０の上面を形成する板体の下面側の前後方向に沿ってラックを配設し、このラックに噛合した複数のギアを介して、表示装置支持部材６１に取付けた回転型モータを回転させることで実行されるものとする。
【００２０】
本実施の形態で示した車載用電子機器１０によれば、ガイド部材５０が取付け部３０に対して下方側に配設され、駆動部６０が取付け部３０に対して上方側に配設される。即ち、ビス穴３１が形成された側壁２１の凹部３２を避ける位置にガイド部材５０及び駆動部６０を配設できるので、駆動部６０の表示装置支持部材６１に支持された７インチの表示装置４０を側壁２１の凹部３２に干渉することなく取付けることができる。
【００２１】
また、液晶収納部４２が表示装置４０の外枠を形成すると共に、その内部に前記液晶部４１を収納し、駆動手段によって駆動される構造を備える。従って、従来のように、液晶部４１を回動させるための回転板に、液晶部４１を収納したケースを取付けて表示装置４０を構成する場合と比較して、表示装置４０の厚みを抑えることができる。従って、側壁２１の凹部３２による表示装置４０への干渉をより抑えることができる。
【００２２】
また、液晶収納部４２がその背面に凹部４２ａを備えることによって、従来の車載用電子機器１０の構造では、液晶収納部４２が表示装置支持部材６１の前方側上端部分と当接することになる表示装置４０の略垂直状態よりも後方側に、大きな角度で表示装置４０を回動させることができる。つまり表示装置４０の回動域を拡大させることができ、表示装置４０の視認性を高めることができる。なお、図１（Ｂ）は、表示装置４０が略垂直状態まで回動した状態を示している。
【００２３】
また、第一のギア６２ａと第二のギア６２ｂとが噛合した状態において、第一のギア６２ａの軸心が、第二のギア６２ｂの軸心より上方に配設されることにより、第一のギア６２ａの軸心を第二のギア６２ｂの軸心と同じ高さ又はより下方に配設する場合と比較して、表示装置４０の背面が第二のギア６２ｂに当接する位置がより後方になるので、表示装置４０の回動域を拡大させることができ、表示装置４０の視認性を高めることができる。
【００２４】
【発明の効果】
請求項１〜４記載の発明によれば、取付け部を避ける位置にガイド部材及び駆動部を配設するので、表示装置支持部材に支持された表示装置を取付け部に干渉することなく取付けることができる。また、表示装置の回動域を拡大させることができ、表示装置の視認性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態にかかる車載用電子機器の構造を示す側面図（Ａ）、（Ｂ）である。
【図２】車載用電子機器の構造を示す平面図である。
【図３】水平状態の表示装置を示す平面図（Ａ）及び右側面図（Ｂ）である。
【図４】起立状態の表示装置を示す斜視図である。
【図５】筐体の構造を示す平面図（Ａ）及び正面図（Ｂ）である。
【図６】駆動部の構造を示す平面図（Ａ）、左側面図（Ｂ）、正面図（Ｃ）である。
【図７】従来の車載用電子機器の構造を示す斜視図である。
【図８】従来の車載用電子機器の構造を示す側面図である。
【符号の説明】
１０    車載用電子機器
２０    筐体
３０    取付け部
４０    表示装置
４１    液晶部
４２    液晶収納部
４２ａ  凹部
５０    ガイド部材
６０    駆動部
６１    表示装置支持部材
６２    駆動手段
６２ａ  第一のギア
６２ｂ  第二のギア
【図１】
0003898911.tif 000002
【図２】
0003898911.tif 000003
【図３】
0003898911.tif 000004
【図４】
0003898911.tif 000005
【図５】
0003898911.tif 000006
【図６】
0003898911.tif 000007
【図７】
0003898911.tif 000008
【図８】
0003898911.tif 000009