(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
油液が送液される給油系路を有する計量機と、
該計量機の近傍に設けられたノズルスタンドと、
該ノズルスタンドに設けられたノズル支持部に支持され、前記給油系路を介して油液が供給される給油ノズルと、
前記ノズルスタンドに設けられ前記ノズル支持部を昇降可能に支持する昇降機構と、
前記ノズルスタンドに隣接して設けられ前記昇降機構により昇降する前記給油ノズルの下方に位置するように容器が載置される容器載置部と、
該容器載置部の下方に設けられ、前記容器の給油口から油液が溢れた場合、油液を回収するためのオイルパンと、
前記ノズル支持部が前記ノズルスタンドの上方に引き上げられたことを検出して検出信号を出力するスイッチと、
前記スイッチからの検出信号により前記給油ノズルによる給油を許可する制御手段と、
からなることを特徴とする給油装置。
【請求項２】
前記請求項１に記載の給油装置であって、
前記昇降機構は、
前記ノズルスタンドに昇降可能に支持され、上端に前記ノズル支持部が設けられた昇降支柱と、
前記昇降支柱に設けられ、前記ノズルスタンドに対する制動を行う制動機構と、
前記ノズル支持部に設けられ、前記給油ノズルの高さ調整時に操作されて前記制動機構による制動を解除させるブレーキ解除レバーと、
を備えたことを特徴とする給油装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は給油装置に係り、特にポリタンク等の容器の容量に応じた所定量の油液を給油するのに適した給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所では、ガソリンや軽油以外の油種として灯油の販売も行っている。
通常、ガソリンや軽油の給油を行う計量機とは別に灯油専用の計量機が設けられており、自動車の燃料タンクにガソリンを給油するついでに顧客が空のポリ容器を持参すると、給油所の作業員が計量機の給油ノズルをポリ容器の給油口に差し込んで給油を行う。
【０００３】
従来、灯油専用の計量機は、地上固定式の計量機よりなり、ガソリンや軽油等の計量機と同様に、計量機から導出される可撓性を有する給油ホースと、その給油ホース先端に設けられてポリ容器の給油口に挿入される給油ノズルとを有している。
このような計量機を用いて灯油を給油する場合、空のポリ容器を地面に置いた状態で作業員が計量機に接続された給油ホースを延ばして給油ノズルの吐出パイプをポリ容器の給油口に挿入した後、給油ノズルのノズルレバーを開弁方向に操作して給油を開始する。尚、ポリ容器には、容量の異なる複数の種類があるため、作業員はその都度顧客に給油量を確認してから給油を開始している。
【０００４】
そして、ポリ容器内の液面が上昇して給油ノズルの吐出パイプに達すると自動閉弁機構が作動して給油ノズルの主弁が閉弁する。このとき、目標とする２０リットルあるいは１８リットルに達していないので、作業員は給油ノズルのノズルレバーを半開に操作して少流量で給油を行い、計量機の表示器に２０リットルあるいは１８リットルが表示されるまで、追加給油を行う。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の給油装置では、ポリ容器を地面に置いた状態で給油するため、作業員が腰を曲げて給油ノズルを操作しなければならず、給油操作がやりづらかった。
さらに、作業員は給油終了まで給油ノズルのグリップを把持していないと給油ノズルがポリ容器の給油口から外れてしまうので、１個のポリ容器に灯油を給油するのに多くの労力を要する。
【０００６】
また、複数のポリ容器に給油する場合でも作業員が全てのポリ容器への給油が終わるまで離れられないため、作業効率が悪かった。よって、従来は、ポリ容器を持った人が数人並んでしまうと、列の最後に並んだ人の待ち時間が長くなるといった問題がある。
また、ポリ容器は容量の異なる複数の種類があり、且つポリ容器の形状の異なる複数の種類があり、同じ容量でも給油口の高さ位置が異なっているものもある。そのため、ポリ容器に給油する際は、容量を確認すると共に、給油ノズルを各ポリ容器の給油口の高さ位置に応じ給油ノズルの位置を保持する高さ位置が変化するため、その度に作業員は腰の曲げ具合を変えて給油作業を行っていた。
【０００７】
そこで、本発明は上記課題を解決した給油装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような特徴を有する。
上記請求項１記載の発明は、油液が送液される給油系路を有する計量機と、
該計量機の近傍に設けられたノズルスタンドと、
該ノズルスタンドに設けられたノズル支持部に支持され、前記給油系路を介して油液が供給される給油ノズルと、
前記ノズルスタンドに設けられ前記ノズル支持部を昇降可能に支持する昇降機構と、
前記ノズルスタンドに隣接して設けられ前記昇降機構により昇降する前記給油ノズルの下方に位置するように容器が載置される容器載置部と、
該容器載置部の下方に設けられ、前記容器の給油口から油液が溢れた場合、油液を回収するためのオイルパンと、
前記ノズル支持部が前記ノズルスタンドの上方に引き上げられたことを検出して検出信号を出力するスイッチと、
前記スイッチからの検出信号により前記給油ノズルによる給油を許可する制御手段と、
からなることを特徴とするものである。
【０００９】
従って、請求項１記載の発明によれば、計量機の近傍に設けられたノズルスタンドにより給油ノズルが昇降可能に支持されているので、給油中は給油ノズルから手を離すことができるので、作業員の労力を軽減することができると共に、作業員が給油ノズルから離れて別の給油作業を行うこともできるので、作業効率を高めることが可能になる。さらに、容器の種類や容量によって給油口の高さ位置が異なるが、給油ノズルを昇降させることにより、大きさの異なる容器にも給油することができる。また、容器の給油口から油液が溢れた場合には、容器載置部の下方に設けられオイルパンにより油液を回収することができるため、油液が容器載置部の周囲に漏出することが防止される。
【００１１】
また、請求項１記載の発明によれば、スイッチによりノズル支持部がノズルスタンドの上方に引き上げられたことが検出された場合に給油ノズルによる給油を許可するため、給油ノズルをノズルスタンドの上方に移動させて容器高さに合わせた状態で給油することができる。
また、請求項２記載の発明は、前記請求項１に記載の給油装置であって、
前記昇降機構は、
前記ノズルスタンドに昇降可能に支持され、上端に前記ノズル支持部が設けられた昇降支柱と、
前記昇降支柱に設けられ、前記ノズルスタンドに対する制動を行う制動機構と、
前記ノズル支持部に設けられ、前記給油ノズルの高さ調整時に操作されて前記制動機構による制動を解除させるブレーキ解除レバーと、
を備えたことを特徴とするものである。
【００１２】
従って、請求項２記載の発明によれば、ノズルスタンドに昇降可能に支持された昇降支柱の上端にノズル支持部が設けられ、ノズル支持部に設けられたブレーキ解除レバーを操作することで、給油ノズルの高さ調整時に制動機構による制動を解除させることができるので、ノズル支持部の高さ位置を任意の高さに調整することができると共に、制動機構によりノズル支持部を調整後の高さ位置に静止させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明になる給油装置の一実施例を示す側面図、図２は給油装置の正面図である。
図１に示されるように、給油装置１１は、給油作業を行う給油ブースに設置されている。本実施例では、計量機１２の前側に作業台１３が敷設された作業エリアが設けられている。そして、作業エリアの前側には、液面を検知して自動閉弁動作する負圧式自動閉弁機構を有する給油ノズル１４がノズルスタンド１５に支持されている。給油ノズル１４はノズルスタンド１５により操作しやすい所定高さ位置に支持されている。そして、ノズルスタンド１５の前側には、灯油を給油されるポリ容器１６が載置される容器載置台（容器載置部）１７が設けられている。
【００１４】
給油ノズル１４に連通された給油ホース１８は、給油作業の邪魔にならないように作業台１３の下部に挿通され計量機１２の側面に設けられた継手１９に接続されている。そのため、作業員が給油作業を行う際は、作業台１３の上に立つことになり、給油ホース１８を踏んだり、あるいは給油ホース１８につまずくことが防止される。
【００１５】
尚、顧客は、作業ブースの隣に設置された自動券売機で希望する給油量に対応する給油チケット（例えば２０リットル券、あるいは１８リットル券等）を購入してからポリ容器１６を容器載置台１７に載置して作業員に給油チケットを手渡す。そして、作業員は、給油チケットに記載された給油量をプリセット入力して給油を開始する。
【００１６】
給油すべきポリ容器１６は、給油口１６ａが給油しやすい高さ位置となるように容器載置台１７の載置部１７ａに載置される。この載置部１７ａは、格子状に形成されている。そして、載置部１７ａの下方には、万が一ポリ容器１６の給油口１６ａから油液が溢れた場合、油液を回収するためのオイルパン１７ｂが設置されている。このオイルパン１７ｂの容量は、ポリ容器１６の最大容量と同様な容積が確保されている。そのため、例えばポリ容器１６に残油がある状態で給油量がプリセットされた場合に油液が溢れてもオイルパン１７ｂに回収されて周囲に漏出することが防止される。
【００１７】
さらに、ノズルスタンド１５には、後述するように給油ノズル１４を昇降可能に支持する昇降機構２３が設けられている。
また、計量機１２の前面側には、図２に示されるように、給油量及び給油禁止等の警告メッセージを表示する表示器２０と、給油チケットに印字された給油量を入力操作するためのプリセット操作部２１、緊急停止スイッチ釦２２等が配設されている。
【００１８】
図３は計量機１２の内部構成を示す縦断面図である。
図３に示されるように、計量機１２の筐体１２ａ内部には、地下タンク（図示せず）に連通された給油経路２４が配設されている。この給油経路２４には、ベーンポンプ２５と、一対の２段閉弁式の電磁弁２６と、一対の４ピストン式の流量計２７とが配設されている。また、筐体１２ａの支柱１２ｂには、ポンプ２５を駆動するモータ２８と、流量計２７のロータ回転が伝達されて流量パルスを出力する流量パルス発振器２９とよりなる。そして、電磁弁２６の流出口から引き出された管路３０、３１が夫々筐体１２ａの左右側面に延在されている。
【００１９】
図４はプリセット給油制御部にブロック図である。
図４に示されるように、プリセット制御部３２は、上記プリセット操作部２１と、制御回路３３とを有する。プリセット操作部２１は、ポリ容器１６の種類に応じた容量を設定するためのプリセットキー３４〜３７が配設されている。プリセットキー３４〜３７は、夫々１０，１５，１８，２０リットルの各プリセット値を設定するためのスイッチである。そのため、作業員は、容器載置台１７に載置されたポリ容器１６の容量を確認した後、プリセットキー３４〜３７の何れかを押下することにより簡単に給油すべき給油量をプリセットすることができる。
【００２０】
また、プリセット操作部２１には、任意の数値をプリセットするためのテンキー３８が設けられている。このテンキー３８は、上記プリセットキー３４〜３７以外の給油量をプリセットする場合に操作されるキーである。
そして、プリセットキー３４〜３７又はテンキー３８により設定されたプリセット値を表示する表示器３９が設けられている。さらに、プリセット操作部２１は、スタートキー４０、リッターキー４１、切換キー４２、登録キー４３、読出しキー４４、設定キー４５が配設されている。
【００２１】
制御回路３３は、プリセット操作部２１から給油すべきプリセット値が入力された後、スタートキー４０が押下されると、あるいは給油ノズル１４を上端位置に上昇させることにより、ポンプ２５を起動させると共に電磁弁２６を開弁させる。これで、ポリ容器１６へのプリセット給油が開始される。
そして、流量計２５により計測された給油量がプリセット値に等しくなったとき、制御回路３３は、ポンプ２５を停止させると共に電磁弁２６を閉弁させる。これで、プリセットされた給油量がポリ容器１６に給油され、プリセット給油が終了する。
【００２２】
尚、顧客は、作業ブースの隣に設置された自動券売機（図示せず）で希望する給油量に対応する給油チケット（例えば２０リットル券、あるいは１８リットル券等）を購入してからポリ容器１６を容器載置台１７に載置して作業員に給油チケットを手渡す。そして、作業員は、給油チケットに記載された給油量をプリセット操作部２１のプリセットキー３４〜３７又はテンキー３８により設定した後、スタートキー４０を押下するか、あるいは給油ノズル１４を上端位置に上昇させる。その後、作業員は、給油ノズル１４のノズルレバー１４ａを開弁操作して給油を開始する。
【００２３】
図５はノズルスタンド１５の側面図である。また、図６はノズルスタンド１５の正面図である。
図５及び図６に示されるように、ノズルスタンド１５は、床面に固定される固定支柱５１と、固定支柱５１内に摺動可能に挿入され昇降可能に支持された昇降支柱５２と、昇降支柱５２の上端で給油ノズル１４を支持するノズル支持部５３と、昇降支柱５２の上端に固定されたグリップベース５４ａと、グリップベース５４ａに両端が固定されたグリップ５４とを有する。尚、固定支柱５１及び昇降支柱５２は、横断面形状が正方形とされた角パイプにより形成されている。また、グリップ５４は、逆Ｕ字状に形成されており、昇降支柱５２を昇降させる際に把持されて引上げ操作される。
【００２４】
固定支柱５１には、容器載置台１７が連結されるためのブラケット５７，５８が固着されている。また、固定支柱５１の上端には、昇降支柱５２が上端位置に移動したことを検出するリミットスイッチ５９が設けられている。このリミットスイッチ５９は、可動接点５９ａが昇降支柱５２の外周に摺接するように取り付けられている。
【００２５】
そして、作業員がグリップ５４を把持して上方に引き上げることにより昇降支柱５２が上端位置に移動すると、昇降支柱５２の外周に設けられた凹部５２ａに可動接点５９ａが進入する。これにより、リミットスイッチ５９はオン状態からオフ状態に切り替わる。
制御回路３３は、給油開始時、このリミットスイッチ５９から出力される信号の変化をトリガとしてポンプ２５を起動させると共に電磁弁２６を開弁させる。尚、給油ノズル１４及び昇降支柱５２が昇降動作する際、給油ノズル１４の側面に結合された給油ホース１８は、給油ノズル１４の昇降ストロークに応じた長さ分作業台１３の下でたるませてある。そのため、給油ノズル１４の昇降ストロークが給油ホース１８の長さにより規制されないようになっている。
【００２６】
図７はノズルスタンド１５の内部構成を拡大して示す縦断面図である。
図７に示されるように、固定支柱５１は、内部に中空部６１が形成されている。この中空部６１には、昇降支柱５２が昇降可能に挿入されている。そして、固定支柱５１の内部には、昇降支柱５２を昇降させるための昇降機構２３が設けられている。
【００２７】
また、固定支柱５１の底部には、ばね受け部６２が設けられ、昇降支柱５２の下端にもばね受け部６３が設けられている。そして、ばね受け部６２と６３との間には、昇降支柱５２を上方に付勢するコイルバネ６４が介在している。
本実施例の昇降機構２３では、コイルバネ６４のバネ力により昇降支柱５２を上昇させる構成となっている。尚、昇降支柱５２を上方に付勢する手段としては、コイルバネ６４以外の付勢手段、例えばガス圧を利用したガススプリングを用いた構成とすることもできる。
【００２８】
従って、作業員は、給油ノズル１４及び昇降支柱５２をコイルバネ６４のバネ力により比較的小さな操作力で上昇させることができる。また、昇降支柱５２の下端には、固定支柱５１の内壁に摺接するローラ６５が９０度間隔で設けられている。そのため、昇降支柱５２は、固定支柱５１内に形成された中空部６１の軸心と一致するように摺動位置を規制されると共に、水平方向のがたつきがない状態に保持されている。
【００２９】
さらに、昇降支柱５２の下部には、ブレーキ機構６６が設けられている。このブレーキ機構６６は、昇降支柱５２の内部空間６７に回動可能に設けられたブレーキ部材６８と、ブレーキ部材６８を上下方向に回動自在に支持する支持ピン６９と、昇降支柱５２に固定されたブラケット７０とブレーキ部材６８との間に介装されブレーキ部材６８を下方に付勢するコイルバネ７１とを有する。
【００３０】
尚、支持ピン６９は、ブレーキ部材６８の先端部分が固定支柱５１の内壁に当接する傾斜状態となる位置に設けられている。そして、ブレーキ部材６８の先端には、ゴム等の摩擦材がコーティングされている。また、ブレーキ部材６８の先端部近傍には、ワイヤ７２の下端部７２ａが係止されている。このワイヤ７２は、昇降支柱５２の上端に延在され、上端部７２ｂがブレーキ解除レバー７３に連結されている。
【００３１】
ブレーキ解除レバー７３は、グリップ５４の下方に設けられており、昇降支柱５２の上端に設けられたピン７４により回動自在に支持されている。そして、作業員は、グリップ５４を把持すると共にブレーキ解除レバー７３を上方に引く。これにより、ワイヤ７２が上方に引かれてブレーキ部材６８が反時計方向に回動して固定支柱５１の内壁から離間させる。その結果、ブレーキ部材６８による制動が解除され、昇降支柱５２の昇降が可能となる。
【００３２】
また、給油ノズル１４が所望の高さ位置に移動したとき、ブレーキ解除レバー７３の引上げ操作を止めると、ブレーキ部材６８がコイルバネ７１のバネ力により下方に回動して先端部分が固定支柱５１の内壁に当接して制動力を昇降支柱５２に付与する。これにより、昇降支柱５２は、ポリ容器１６の高さ位置に応じた任意の位置で静止することができる。
【００３３】
尚、給油ノズル１４を所望の位置に静止させる手段としては、上記ブレーキ機構６６の構成に限るものではなく、例えば固定支柱５１の内壁にのこ歯状の係合部を設け、昇降支柱５２に係合部に係合する爪部を設けてなるラチェット機構等を設けた構成とすることもできる。
図８はノズルスタンド１５の上部に設けられたノズル支持部５３の構成を示す平面図である。また、図９はノズル支持部５３の構成を示す正面図である。
【００３４】
図８及び図９に示されるように、ノズル支持部５３は、昇降支柱５２の上端に締結される水平ブラケット５３ａと、水平ブラケット５３ａより垂直方向に起立した垂直ブラケット５３ｂとよりなる。水平ブラケット５３ａは、第１取付ボルト５５により水平方向に回動自在に締結される。そして、垂直ブラケット５３ｂには、給油ノズル１４の側面が第２取付ボルト５６により締結されている。
【００３５】
そのため、ノズル支持部５３を介して昇降支柱５２の上端に支持された給油ノズル１４は、第１取付ボルト５５を軸として水平方向に回動可能に支持されると共に、第２取付ボルト５６を軸として垂直方向に回動可能に支持される。すなわち、ノズル支持部５３は自在継手のように水平方向及び垂直方向に回動できる構成である。そのため、給油ノズル１４は、吐出パイプ１４ｂの向きを前後、左右のどの方向にも調整することができる。
【００３６】
次に上記のように構成されたノズルスタンド１５に支持された給油ノズル１４の昇降操作について説明する。
図１０は給油ノズル１４を上端位置に上昇させた状態を示す側面図である。
図１０に示されるように、空のポリ容器１６が容器載置台１７に載置されると、作業員は、グリップ５４を把持しながらブレーキ解除レバー７３を上方に引く。これにより、ブレーキ部材６８が反時計方向に回動して固定支柱５１の内壁から離間する。その結果、ブレーキ部材６８による制動が解除され、昇降支柱５２は上昇する。
【００３７】
そして、給油ノズル１４及び昇降支柱５２が上端位置まで移動したとき、昇降支柱５２の外周に設けられた凹部５２ａがリミットスイッチ５９に対向する位置に上昇する。そのため、リミットスイッチ５９の可動接点５９ａは昇降支柱５２の凹部５２ａに進入する。これにより、リミットスイッチ５９はオン状態からオフ状態に切り替わる。
【００３８】
制御回路３３は、リミットスイッチ５９の出力がオン状態からオフ状態に切り替わったことを検出した時点でポンプ２５を起動させると共に電磁弁２６を開弁させる。
図１１は給油ノズル１４の吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ｂに挿入した状態を示す側面図である。
【００３９】
図１１に示されるように、作業員は、給油ノズル１４及び昇降支柱５２が上端位置まで移動させた後、グリップ５４を下方に押し下げて給油ノズル１４及び昇降支柱５２を降下させる。そして、給油ノズル１４の吐出パイプ１４ｂが下方に向くように回動させて吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ｂに挿入させる。このように、ノズルスタンド１５は、給油ノズル１４を昇降させる構成であるので、グリップ５４を下方に押し下げるだけで容易に吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ｂに挿入させることができる。
【００４０】
この状態でブレーキ解除レバー７３の引上げ操作を止めると、ブレーキ部材６８の先端部分がコイルバネ７１のバネ力により固定支柱５１の内壁に当接して制動力を昇降支柱５２に付与する。これにより、給油ノズル１４は、吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ａの所定深さまで挿入させた状態で停止し、その位置に保持される。
【００４１】
これで、給油のための準備作業が終了し、給油ノズル１４のノズルレバー１４ａが回動操作されることにより、給油ノズル１４に内蔵された弁機構が開弁動作してポリ容器１６への給油が開始される。このようにして給油ノズル１４から灯油がポリ容器１６に給油されると、流量計２７が流量計測を行い、流量パルス発振器２９から流量に比例した流量パルスが出力される。
【００４２】
制御回路３３では、流量パルス発振器２９から出力された流量パルスを積算して給油量を演算している。そして、制御回路３３は、プリセット操作部２１のプリセットキー３４〜３７又はテンキー３８により設定されたプリセット値が給油されると、ポンプ２５を停止させると共に電磁弁２６を閉弁させる。
また、給油前のポリ容器１６に残油があった場合、プリセット操作部２１で設定された給油量を全て給油する前に液面が給油ノズル１４の吐出パイプ１４ｂ先端に達することがある。その場合、給油ノズル１４は、吐出パイプ１４ｂ先端から空気を吸引して弁機構を開弁状態に保持する構成の自動閉弁機構を内蔵しているので、吐出パイプ１４ｂ先端が液面により閉塞されると、大気導入が停止して閉弁動作する。これにより、ポリ容器１６の給油口１６ａから灯油がオーバフローすることを防止できる。
【００４３】
図１２は給油口の高さが低い容器に給油する場合の操作を説明するための側面図である。
図１２に示されるように、上記ポリ容器１６よりも容量の小さいポリ容器１６Ａに灯油を給油する場合、給油ノズル１４の高さ位置を上記ポリ容器１６の場合よりも低くする。この場合、作業員は、図１０に示されるように、グリップ５４を把持しながらブレーキ解除レバー７３を上方に引くことにより給油ノズル１４及び昇降支柱５２を上端位置まで上昇させた後、グリップ５４を押し下げて給油ノズル１４の吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６Ａの給油口１６ａに挿入させる。
【００４４】
このように、ノズルスタンド１５は、給油ノズル１４を昇降させる構成であるので、容量あるいは大きさの異なるポリ容器１６でもグリップ５４を下方に押し下げる距離を調整するだけで容易に吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６Ａの給油口１６ｂに挿入させることができる。
ここで、図１３のフローチャートを参照して制御回路３３が実行する処理を説明する。
【００４５】
ポリ容器１６が容器載置台１７に載置されて作業員に給油チケットが手渡しされると、作業員は、上記のようにグリップ５４を把持して給油ノズル１４を上端位置まで上昇させた後、グリップ５４を押し下げて吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ａに挿入させる。続いて、給油チケットに記載された給油量をプリセット操作部２１のプリセットキー３４〜３７又はテンキー３８の操作によりプリセットする。
【００４６】
制御回路３３は、ステップＳ１（以下「ステップ」を省略する）でプリセットキー３４〜３７又はテンキー３８によりプリセット値が入力されると、Ｓ２に進み、リミットスイッチ５９がオフになったかどうかをチェックする。
前述したように給油ノズル１４が上端位置に上昇した場合、リミットスイッチ５９の可動接点５９ａが昇降支柱５２の外周に設けられた凹部５２ａに進入する。これにより、リミットスイッチ５９はオン状態からオフ状態に切り替わる。
【００４７】
リミットスイッチ５９がオフに切り替わると、Ｓ３に進み、給油許可信号を出力する。次のＳ４では、給油許可信号の出力によりポンプ２５を起動させると共に電磁弁２６を開弁させる。
次に作業員が給油ノズル１４の操作レバー１４ａを開弁操作すると、給油ポンプ２３により送液された灯油が給油ホース１８及び給油ノズル１４を介してポリ容器１６に給油される。これで、ポリ容器１６への給油が開始されると共に、その給油量が流量計２７により計測される。
【００４８】
そして、Ｓ５では、流量計２７の流量パルス発振器２９から出力された流量パルスを積算してポリ容器１６に給油された総給油量を計測すると共に、表示器２０に給油量を表示させる。次のＳ６では、流量計２７により計測された給油量Ｑとプリセット値Ｑ0 とを比較し、給油量Ｑがプリセット値Ｑ0 に達したどうかをチェックする。
【００４９】
Ｓ６において、給油量Ｑがプリセット値Ｑ0 に達していないときは、Ｓ５に戻り、Ｓ５，Ｓ６の処理を繰り返す。しかし、Ｓ６において、給油量Ｑがプリセット値Ｑ0 に達したときは、Ｓ７に進み、給油完了を表示器２０に表示させる。
また、上記Ｓ２において、リミットスイッチ５９はオン状態のままであるときは、Ｓ８に移行してポンプ２５を停止状態に保つと共に給油禁止を表示器２０に表示させる。
【００５０】
次のＳ９では、給油禁止状態となってから予め設定された所定時間が経過したかどうかをチェックする。まだ所定時間が経過していないときは、Ｓ２に戻り、リミットスイッチ５９がオフになったかどうかをチェックする。
例えばポリ容器１６が容量の小さいものであると、給油ノズル１４が上端位置まで上昇しなくても吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ａに挿入させることができる。その場合、Ｓ１０で作業員がスタートキー４０をオンに操作することにより、Ｓ３以降の処理が実行される。
【００５１】
しかし、Ｓ１０において、所定時間が経過してもスタートキー４０がオフであるときは、Ｓ１１に進む。そして、Ｓ１１では、警報を発して作業員に給油許可状態でないことを報知する。
次のＳ１２では、再度、リミットスイッチ５９がオフになったかどうかをチェックする。上記警報により作業員がグリップ５４及びブレーキ解除レバー７３を把持しながら上方に引くことにより給油ノズル１４及び昇降支柱５２を上端位置まで上昇させた場合は、リミットスイッチ５９がオフになる。そのため、Ｓ１２において、リミットスイッチ５９がオフになったときは、Ｓ１３で警報を解除した後、Ｓ３以降の処理を実行する。
【００５２】
また、Ｓ１２において、リミットスイッチ５９がオンであるときは、上記Ｓ１０に戻り、スタートキー４０がオンに操作された否かをチェックする。そして、スタートキー４０がオンに操作されたときは、Ｓ３以降の処理を実行する。
また、スタートキー４０がオフであるときは、再度Ｓ１０〜Ｓ１２の処理を繰り返す。このように、プリセット設定操作後に給油ノズル１４を上端位置に移動させるか、あるいはプリセット設定操作後にスタートキー４０をオンに操作することにより給油可能な状態となる。
【００５３】
図１４は本発明の変形例１を説明するための側面図である。尚、図１４において、上記実施例と同一部分には、同一符号を付してその説明を省略する。
図１４に示されるように、給油装置８１では、ノズルスタンド１５の近傍に計量機１２とは別体に設けられたプリセット設定部８２が支柱８３の上端に支持されている。このプリセット設定部８２は、給油操作と共にプリセット操作できるように給油ノズル１４の近傍の所定高さ位置に支持されている。
【００５４】
また、プリセット設定部８２には、上記プリセット操作部２１、緊急停止スイッチ釦２２等が配設されている。そして、プリセット設定部８２は、作業員の方向に対向してプリセット操作し易いように傾斜して設けられている。そのため、作業員は、給油ノズル１４の吐出パイプ１４ｂをポリ容器１６の給油口１６ａに挿入させた後、作業台１３の後方に設置された計量機１２の方向に振り向く必要がなく、そのままの姿勢でプリセット操作することができる。
【００５５】
よって、給油ノズル１４の挿入操作を行うと共に給油量のプリセット操作を行うことができ、作業効率が高められ、且つ給油開始までの時間をより短縮して給油に要する待ち時間を短くすることができる。
図１５は本発明の変形例２を説明するための側面図である。また、図１６は本発明の変形例２を説明するための正面図である。尚、図１５及び図１６において、上記実施例と同一部分には、同一符号を付してその説明を省略する。
【００５６】
図１５及び図１６に示されるように、ノズルスタンド１５の可動支柱５１Ａには、移動機構８４が設けられている。この移動機構８４は、容器載置台１７の背面側で延在方向（Ｘ方向）に沿って移動可能に設けられている。ノズルスタンド１５を移動可能に支持する移動機構８４は、ノズルスタンド１５の前面側に固定された平板状のブラケット８５に回転自在に設けられた上下位置規制用のローラ８６ａ〜８６ｄと、ブラケット８５に回転自在に設けられた前後位置規制用のローラ８７ａ〜８７ｄとからなる。
【００５７】
また、上下位置規制用のローラ８６ａ〜８６ｄと前後位置規制用のローラ８７ａ〜８７ｄとは、互いに直交する向きに支持されており、ノズルスタンド１５を起立状態のまま低摩擦で移動させることができるように取り付けられている。また、可動支柱５１Ａの背面側には、ノズルスタンド１５をＸ方向にスライド操作するための操作把持部５１Ｂが取り付けられている。
【００５８】
尚、ノズルスタンド１５の上端に支持された給油ノズル１４の側面に接続された給油ホース１８は、ノズルスタンド１５の移動ストロークに応じた長さ分が弛ませてあり、ノズルスタンド１５の移動距離を制限しないように配設されている。
図１７は本発明の変形例２の取り付け状態を説明するための側面図である。また、図１８は本発明の変形例２の動作を説明するための平面図である。
【００５９】
図１７及び図１８に示されるように、容器載置台１７の背面１７ｃには、水平方向に延在する一対のガイドレール８８，８９が取り付けられている。
ブラケット８５の上部に設けられた２個のローラ８６ａ，８６ｂは、上側に設けられたガイドレール８８の下面を転動する位置に支持されており、ブラケット８５の下部に設けられた２個のローラ８６ｃ，８６ｄは、下側に設けられたガイドレール８８の上面を転動する位置に支持されている。そのため、ノズルスタンド１５は、ローラ８６ａ，８６ｂにより上方位置が規制され、ローラ８６ｃ，８６ｄにより下方位置が規制される。
【００６０】
また、前後位置規制用のローラ８７ａ〜８７ｄは、容器載置台１７の背面１７ｃを転動する位置に支持されている。そのため、ノズルスタンド１５は、ローラ８７ａ〜８７ｄにより前後方向の揺動が規制されて起立状態に支持される。このようにガイドレール８８，８９及び容器載置台１７の背面１７ｃに対し、ローラ８６ａ〜８６ｄ、８７ａ〜８７ｄが転動することにより、ノズルスタンド１５は起立状態を保持されたまま安定的に移動できる。
【００６１】
また、一対のガイドレール８８，８９は、容器載置台１７の背面１７ｃ側の上下位置に平行に配されており、ローラ８６ａ〜８６ｄが転動するように水平方向に延在する軌道８８ａ，８９ａと、ローラ８６ａ〜８６ｄの脱落を防止するため垂直方向に突出する壁部８８ａ，８９ａとを有する。
そのため、ローラ８６ａ〜８６ｄは、容器載置台１７の背面１７ｃとガイドレール８８，８９との間で両側が挟持されるように取り付けられてガイドレール８８，８９からの脱落が防止されている。
【００６２】
ここで、上記容器載置台１７に複数のポリ容器１６が同時に載置された場合の給油作業について説明する。
図１８に示されるように、先ず、ノズルスタンド１５を左側の位置Ａに載置されたポリ容器１６Ａの前に移動させる。そして、ノズルスタンド１５に支持された給油ノズル１４の吐出パイプ１４ａをポリ容器１６Ａの給油口１６ａに挿入させてポリ容器１６Ａへの給油を行う。
【００６３】
次に、ポリ容器１６Ａへの給油が終了すると、給油ノズル１４の吐出パイプ１４ａをポリ容器１６Ａの給油口１６ａから引き抜いてノズルスタンド１５を右方向にスライドさせて中間位置Ｂに載置されたポリ容器１６Ｂの前に移動させる。ノズルスタンド１５をＸ方向に移動させる際は、可動支柱５１Ａの背面側に設けられた操作把持部５１Ｂを押圧することにより簡単にノズルスタンド１５を移動させることができる。そして、給油ノズル１４がポリ容器１６Ｂに対向する位置に到着したとき、ノズルスタンド１５を停止させる。その後、ノズルスタンド１５に支持された給油ノズル１４の吐出パイプ１４ａをポリ容器１６Ｂの給油口１６ａに挿入させてポリ容器１６Ｂへの給油を行う。
【００６４】
次に、ポリ容器１６Ｂへの給油が終了すると、給油ノズル１４の吐出パイプ１４ａをポリ容器１６Ｂの給油口１６ａから引き抜いてノズルスタンド１５を右方向にスライドさせて右側位置Ｃに載置されたポリ容器１６Ｃの前に移動させる。すなわち、操作把持部５１ＢをＸ方向に押圧してノズルスタンド１５を移動させ、給油ノズル１４をポリ容器１６Ｃに対向する位置に移動させる。その後、ノズルスタンド１５に支持された給油ノズル１４の吐出パイプ１４ａをポリ容器１６Ｃの給油口１６ａに挿入させてポリ容器１６Ｃへの給油を行う。
【００６５】
このように、複数のポリ容器１６が容器載置台１７に並べられてもノズルスタンド１５を左右方向（Ｘ方向）にスライドさせることにより、簡単に給油ノズル１４を各ポリ容器１６へ給油可能な位置へ移動することができ、能率良く給油できる。そのため、１人の顧客が複数のポリ容器１６を持参した場合でも、複数のポリ容器１６を一括して扱うことができるので、複数のポリ容器１６を１つずつ容器載置台１７に上げ下ろしして給油するよりも給油時間を短縮することができる。
【００６６】
尚、上記実施例では、灯油を販売する場合を一例として挙げたが、これに限らず、灯油以外の油液をポリ容器に給油して販売する場合にも適用できるのは言うまでもない。
【００６７】
【発明の効果】
上述の如く、請求項１記載の発明によれば、計量機の近傍に設けられたノズルスタンドにより給油ノズルが昇降可能に支持されているので、給油中は給油ノズルから手を離すことができるので、作業員の労力を軽減することができると共に、作業員が給油ノズルから離れて別の給油作業を行うこともできるので、作業効率を高めることが可能になる。さらに、容器の種類や容量によって給油口の高さ位置が異なるが、給油ノズルを昇降させることにより、大きさの異なる容器にも給油することができる。また、容器の給油口から油液が溢れた場合には、容器載置部の下方に設けられオイルパンにより油液を回収することができるため、油液が容器載置部の周囲に漏出することが防止される。
【００６８】
また、請求項１記載の発明によれば、スイッチによりノズル支持部がノズルスタンドの上方に引き上げられたことが検出された場合に給油ノズルによる給油を許可するため、給油ノズルをノズルスタンドの上方に移動させて容器高さに合わせた状態で給油することができる。
また、請求項２記載の発明によれば、ノズルスタンドに昇降可能に支持された昇降支柱の上端にノズル支持部が設けられ、ノズル支持部に設けられたブレーキ解除レバーを操作することで、給油ノズルの高さ調整時に制動機構による制動を解除させることができるので、ノズル支持部の高さ位置を任意の高さに調整することができると共に、制動機構によりノズル支持部を調整後の高さ位置に静止させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる給油装置の一実施例を示す側面図である。
【図２】給油装置の正面図である。
【図３】計量機の内部構成を示す縦断面図である。
【図４】プリセット給油制御部にブロック図である。
【図５】ノズルスタンドの側面図である。
【図６】ノズルスタンドの正面図である。
【図７】ノズルスタンドの内部構成を拡大して示す縦断面図である。
【図８】ノズルスタンドの上部に設けられたノズル支持部の構成を示す平面図である。
【図９】ノズル支持部の構成を示す正面図である。
【図１０】給油ノズルを上端位置に上昇させた状態を示す側面図である。
【図１１】給油ノズルの吐出パイプをポリ容器の給油口に挿入した状態を示す側面図である。
【図１２】給油口の高さが低い容器に給油する場合の操作を説明するための側面図である。
【図１３】制御回路が実行する処理を説明するためのフローチャートである。
【図１４】本発明の変形例１を説明するための側面図である。
【図１５】本発明の変形例２を説明するための側面図である。
【図１６】本発明の変形例２を説明するための正面図である。
【図１７】本発明の変形例２の取り付け状態を説明するための側面図である。
【図１８】本発明の変形例２の動作を説明するための平面図である。
【符号の説明】
１１，８１  給油装置
１２  計量機
１３  作業台
１４  給油ノズル
１５  ノズルスタンド
１６  ポリ容器
１７  容器載置台
１８  給油ホース
２１  プリセット操作部
２３  昇降機構
２４  給油経路
２５  ベーンポンプ
２６  電磁弁
２７  流量計
２９  流量パルス発振器
３２  プリセット制御部
３３  制御回路
３４〜３７  プリセットキー
４０  スタートキー
５１  固定支柱
５１Ａ  可動支柱
５１Ｂ  操作把持部
５２  昇降支柱
５３  ノズル支持部
５４  グリップ
５９  リミットスイッチ
６４  コイルバネ
６６  ブレーキ機構
６８  ブレーキ部材
７２  ワイヤ
７３  ブレーキ解除レバー
８２  プリセット設定部
８３  支柱
８４  移動機構
８５  ブラケット
８６ａ〜８６ｄ，８７ａ〜８７ｄ  ローラ
８８，８９  ガイドレール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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