(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト合材を搬送用バケットによって搬送するアスファルト合材の搬送装置において、前記バケットの周壁にバケットを加熱保温するヒータを周設し、該ヒータに加熱用電力を受け入れる固定電極をバケットの移動方向に対し側方側に配設する一方、バケット待機位置のバケットの移動方向に対し側方側には待機するバケットの固定電極面に突き合わせて面接触させる電力供給用の移動電極を進退自在に配設すると共に、前記電極のいずれか側には弾性体を介装して接触時の衝撃を吸収させる構成としたことを特徴とするアスファルト合材の搬送装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、アスファルト合材製造工場において製造したアスファルト合材をアスファルト合材サイロ等の設備へと搬送する搬送装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、アスファルト合材を搬送用バケットによってアスファルト合材サイロ等へと搬送する搬送装置において、搬送するアスファルト合材が搬送用バケットに付着するのを防止するために、例えば、バケットの周壁にヒータを配設し、メッセンジャーワイヤやパンタグラフによって常時給電してバケットを加熱することがある。これは１６０℃前後の高温のアスファルト合材が冷たいバケット面に触れると、その接触部分のアスファルト分が冷却されて付着性が増して排出されずに残留することがあり、そのためにバケットを常時暖めて付着残留しないようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、メッセンジャーワイヤによる給電方式はバケットの移動距離が長いと難しいし、またパンタグラフによる給電方式は工事も手間がかかり、またパンタグラフ等の摩耗によるメンテナンスも大変である。
【０００４】
本発明は上記の点に鑑み、搬送用バケットの加熱を簡易な構成で行い、かつメンテナンスも容易としたアスファルト合材の搬送装置を提供することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の課題を解決するために、アスファルト合材を搬送用バケットによって搬送するアスファルト合材の搬送装置において、前記バケットの周壁にバケットを加熱保温するヒータを周設し、該ヒータに加熱用電力を受け入れる固定電極をバケットの移動方向に対し側方側に配設する一方、バケット待機位置のバケットの移動方向に対し側方側には待機するバケットの固定電極面に突き合わせて面接触させる電力供給用の移動電極を進退自在に配設すると共に、前記電極のいずれか側には弾性体を介装して接触時の衝撃を吸収させる構成としたことを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明に係るアスファルト合材の搬送装置にあっては、搬送用バケットの待機中に、進退自在とした電力供給用の移動電極を前進させて移動電極をバケット側の固定電極に突き合わせて電極同士を面接触させる。このとき、前記電極のいずれかには弾性体を介装しているために接触時の衝撃を和らげると同時に電極面間の接触圧力を適度に保ち、かつ確実に面接触できる。電極同士を接触すると、移動電極側から固定電極側に給電してバケットのヒータを適温まで加熱制御する。そして、バケットにアスファルト合材が投入されると、電力の供給を停止して移動電極を後退させ、その後にバケットを発進させて所定位置まで搬送する。このように、バケットが待機位置に停止している間に、バケットのヒータに給電してバケットを加熱し、バケット移動中はその保有熱で搬送物を保温する。
【０００８】
また、バケット待機位置の移動電極をバケットの移動方向に対し側方側に配設している。このように電力供給用の移動電極をバケットの移動方向に対し側方側に配設すると、バケットを吊下げている索条が経年変化によって切断してバケットが落下しても移動電極はバケット落下通路上にないので衝突して破壊することもなく、またバケットを吊下げている索条が伸長してバケット停止位置が多少ずれても移動電極をバケット移動方向に移動調整するだけで済む。
【０００９】
【実施例】
以下、本発明に係るアスファルト合材の搬送装置の実施例を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図中の１は架台２上に載置したアスファルト合材サイロ本体であって、アスファルトプラント（図示せず）により製造される１６０℃前後のアスファルト合材を一時貯蔵するもので、加熱保温構造とし、上部に材料投入口３を、下部に材料排出口４を有している。
【００１１】
５はアスファルト合材の搬送装置であって、地上面からサイロ本体１上部に渡ってフレーム６を架設し、該フレーム６には略コ字形状の内面を摺動面とした一対の案内レール７を対向させてフレーム６の長手方向に沿って配設している。
【００１２】
案内レール７にはその摺動面に摺接するローラ８を回転自在に軸支したアスファルト合材搬送用バケット９を移動自在に配設してある。該バケット９には索条１０の一端部が締結される一方、その他端部を滑車１１を介してウインチ１２に巻き付け、ウインチ１２の正逆回転により索条１０の巻き上げ、繰り出しによってバケット９を案内レール７に沿って昇降させるようにしている。
【００１３】
前記バケット９は、図２に示すように、上部に材料の受入口１３を、下部に排出口１４を有しており、また下部の排出口１４には排出ゲート１５を配設している。排出ゲート１５はバケット９の側壁に固着した枢支ピン１６により回動自在に枢着されると共に、移動時に排出ゲート１５が後方へ回動してゲートが開放するのを阻止するためのストッパー１７をバケット９の側壁に固着している。
【００１４】
フレーム６の上部にはバケット９の排出ゲート１５を開閉動作させるシリンダ１８を配設しており、該シリンダ１８のピストンロッド１９の先端部には排出ゲート１５の側面に取り付けたゲートローラ２０を押圧する押圧板２１を取り付けている。また、フレーム６の上部には、バケット９の排出口１４がサイロ本体１の材料投入口３に臨む位置に到達したことを検出するバケット検出センサー２２を取り付けている。
【００１５】
更に、バケット９は、図２に示すように、外周壁にバケット９内のアスファルト合材を加熱保温するためのヒータ２３を張り付けて加熱保温構造とし、そのヒータ２３の端部をそれぞれ連結すると共に、その最終の両端部を図３に示すようにバケット９に固着した固定電極取付金具２４に取り付けた固定電極２５に接続している。この固定電極２５はバケット９の索条１０の切断による落下時の衝突破損を避けるためにバケット９の移動方向に対し側方側に配設することが好ましい。固定電極２５は銅等の電導体より成る板状のもので、その接触表面を平に仕上げ、その表面がほぼ垂直になるように絶縁体を介して固定電極取付金具２４に２枚ずつ縦方向に平行に取り付けている。
【００１６】
一方、図３、図４、図５に示すようにフレーム６基部の両側部にはそれぞれシリンダ２６が固定部材２７を介してバケット９の移動方向に対して直交方向に配設され、該シリンダ２６のピストンロッド２８の先端には移動板２９を取り付けている。そして、移動板２９の前方には絶縁体であるベークライトよりなる電極取付板３０を配設し、該電極取付板３０の両側部には、移動板２９を貫通し、前記固定部材２７に穿設された案内孔３１に嵌入されて回り止めを兼ねる案内シャフト３２を取り付けている。この案内シャフト３２によってピストンロッド２８伸長時にロッドの回り防止がされて電極取付板３０を正確に前進させる。また、前記案内シャフト３２の移動板２９と電極取付板３０とに挟まれる部分には弾性体であるコイルバネ３３を装着し、電極取付板３０を前方に押し出すように付勢して支持している。
【００１７】
この電極取付板３０の前面には銅等の板状の電導体より成り、電源に接続して加熱用電力を供給する移動電極３４が固着してある。この移動電極３４はその電極表面を固定電極２５の対向面に平行となるように配設してあり、バケット９がフレーム６の基部に停止するとシリンダ２６のピストンロッド２８を伸長させて移動電極３４を前進させればバケット９の固定電極２５に突き合わされて電極同士が面接触するようにしている。
【００１８】
なお、バケット９の停止位置が巻き上げ用の索条１０の伸びによって後方にずれていくことが予想されるため、移動電極３４を横長なものとしたり、移動電極３４をバケット移動方向に移動調整可能な構造にしておくと良い。
【００１９】
次に、前記構成のアスファルト合材の搬送装置の各装置の動作状況について説明する。先ず、アスファルト合材を搬送する時には、ウインチ１２を繰り出してアスファルト合材搬送用バケット９をフレーム６の基部に待機させる。このとき、フレーム６基部に配設したシリンダ２６のピストンロッド２８を伸長させ、その先端の移動電極３４を待機中のバケット９の固定電極２５に接触させる。このとき、移動電極の後方に配設したコイルバネ３３が収縮して接触による衝撃を吸収すると共に、固定電極２５への接触圧力を適度なものに調整する。
【００２０】
移動電極３４が固定電極２５に完全に接触すると、移動電極３４側に備えた電力供給用スイッチを自動にてＯＮとして移動電極３４側から固定電極２５を介してバケット９のヒータ２３に加熱用の電力を印加し、バケット９を適温まで加熱する。
【００２１】
この通電時の安全性を高めるため、移動電極３４の周囲をアクリル板等の透明な材料によってカバーして通電時に人が接近したり、電極に触れない構造としたり、また通電時にはパトライトを点灯させたりして注意を喚起するようにすると良い。
【００２２】
そして、バケット９へのアスファルト合材の投入が完了すると、移動電極３４の電力供給用スイッチをＯＦＦとしてヒータ２３への電力の供給を停止し、続いてシリンダ２６のピストンロッド２８を縮小して移動電極３４をバケット９の固定電極２５から後退させて移動電極２３と固定電極２５の接触を解除する。
【００２３】
次に、ウインチ１２を巻き上げてバケット９をフレーム６の案内レール７に沿って上昇させる。そしてフレーム６の上部に配設したバケット検出センサー２２によりバケット９を検出すると、ウインチ１２の駆動を停止し、バケット９の排出口１４がサイロ本体１上部の材料投入口３に臨む位置で停止させる。次いで、フレーム６の上部に配設したシリンダ１８を作動させてピストンロッド１９を伸長し、その先端の押圧板２１でバケット９の排出ゲート１５のゲートローラ２０を押圧して排出ゲート１５を開放し、バケット９内のアスファルト合材をサイロ本体１内に投入する。
【００２４】
アスファルト合材の投入が完了すると、再びシリンダ１８のピストンロッド１９を縮小して開閉ゲート１５を閉塞すると共に、ウインチ１２を作動してバケット９を案内レール７に沿って降下させ、バケット９をフレーム６基部に待機させる。この待機中に前記したようにバケット９を再度加熱しながら次の搬送に備える。なお、バケット９への給電による加熱はバケット９が冷却してアスファルト合材が付着しやすい運転開始時のみ行い、バケット９が連続的に往復運転している間は給電しないようにしても良い。
【００２５】
このように、バケット９の待機中にヒータ２３に給電してバケット９を加熱し、バケット移動中はその保有熱によって搬送物を保温するものであり、バケット９の移動中の温度低下も少ないと考えられるので待機中の給電で十分な熱量を供給できる。これによって、従来のように給電用の電線をバケット移動範囲に渡って配線することもなく、またパンタグラフ給電のように摺動部の摩耗も少なく、簡易な給電構成で、かつメンテナンスも容易である。
【００２６】
また、移動電極３４をバケット９の固定電極２５に対し進退自在とし、バケット９の発着時やバケット９を加熱しないで運転する時に、移動電極３４を後退させておけば、移動電極３４とバケットの固定電極２５とが接触することがなくて接触部の摩耗を少なくすることができる。
【００２７】
また、移動電極３４に弾性体のコイルバネ３３を介装したので、移動電極３４が固定電極２５に接触する場合の衝撃を和らげることができるうえ、接触圧力を適度に維持することができ、また移動電極３４と固定電極２５の突き合わせによる面接触であるので確実に通電することができる。なお、実施例では弾性体のコイルバネ３３を移動電極３４側に介装したが、固定電極２５に弾性体を介装して接触時の衝撃を和らげるようにしても良い。
【００２８】
また、移動電極３４はバケット９の待機位置のバケット移動方向正面側に設置しても良いが、移動電極３４をバケット９の移動方向に対し側方側に配設すれば、バケット９の索条１０が切断してバケット９が落下しても移動電極３４に衝突して破損することもないし、またバケット９を吊下げている索条が伸長してバケット停止位置が多少ずれても移動電極３４をバケット移動方向に移動調整するだけ済む。また、固定電極２５と移動電極３４の距離が変わらないのでシリンダ２６のピストンロッドの短いものを採用してロッドのぶれを少なくできて電極面同士の接触を確実にすることができる。
【００２９】
なお、本実施例ではアスファルト合材サイロの搬送装置について説明したが、何らこれに限定するものでなく、アスファルトプラントに設置されてアスファルト合材または加熱廃材を各装置間に輸送するバケットなどの適用できるものであり、これらも含むことは勿論である。
【００３０】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明に係るアスファルト合材の搬送装置によれば、アスファルト合材を搬送用バケットによって搬送するアスファルト合材の搬送装置において、前記バケットの周壁にバケットを加熱保温するヒータを周設し、該ヒータに加熱用電力を受け入れる固定電極をバケットの移動方向に対し側方側に配設する一方、バケット待機位置のバケットの移動方向に対し側方側には待機するバケットの固定電極面に突き合わせて面接触させる電力供給用の移動電極を進退自在に配設すると共に、前記電極のいずれか側には弾性体を介装して接触時の衝撃を吸収させる構成としたので、搬送用バケットの加熱を簡易な構成で行うことができてコストも低廉で、電極の摩耗も少なく、かつメンテナンスも容易となる。また、バケットの索条が切断しても移動電極側を破壊することもなく、またバケットの停止位置が多少ずれても移動電極をバケット移動方向に移動調整するだけで済んで便利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るアスファルト合材の搬送装置の一実施例を示す正面図である。
【図２】図１の一部を省略し、切り欠いた要部拡大図である。
【図３】図２の一部を省略したＡ−Ａ矢視図である。
【図４】図３の固定電極部分と移動電極部分を示す要部拡大図である。
【図５】図４の平面図である。
【符号の説明】
１…アスファルト合材サイロ本体    ３…材料投入口
５…垂直搬送装置                  ６…フレーム
７…案内レール                    ９…アスファルト合材搬送用バケット
１４…排出口                      １５…排出ゲート
１６…枢支ピン                    １７…ストッパー
１８…シリンダ                    １９…ピストンロッド
２０…ゲートローラ                ２１…押圧板
２２…バケット検出センサー        ２３…ヒータ
２５…固定電極                    ２６…シリンダ
２８…ピストンロッド              ３３…コイルバネ（バネ体）
３４…移動電極
【図１】
0003990832.tif 000002
【図２】
0003990832.tif 000003
【図３】
0003990832.tif 000004
【図４】
0003990832.tif 000005
【図５】
0003990832.tif 000006