(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定内容が記録された券類を発券する発券口の内側に、廃券を二つ折りにする折込押込部材を設け、廃券を概略Ｖ字状積み重ね状態で保持する保持通路を前記折込押込部材に対応して設けた廃券回収装置において、
前記保持通路の少なくとも一方の通路壁は、前記保持通路内に前記廃券が押し込まれた状態で、該廃券を押圧可能に構成されている第１板ばねであり、
前記保持通路の先に、該保持通路に対して幅が広く形成され、押圧力を受けない状態で廃券が貯蔵される自由貯蔵部が設けられた廃券回収装置。
【請求項２】
二つ折りにされた廃券を拡げるように、廃券の二つの折曲片の一方を、前記保持通路の他方の通路壁面側へ押圧する第２板ばねが設けられた請求項１に記載の廃券回収装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、所定内容が記録された券類を発券する発券装置において発券すべきでない券類を廃券として回収する廃券回収装置に係り、特に、バスの整理券の発券装置に好適な廃券回収装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
バスの整理券Ｓの発券装置としては、例えば特許２５９７３０３号公報に示されるものがある。この発券装置の内部にはロール紙が収容されており、このロール紙の先端が発券口に送り出され、バスの走行区間に対応するデータ（数字、例えば「６」等）が印刷されて、カッターにより所定の長さに切断されて整理券Ｓが発券口から発券される。整理券Ｓが発券口から引き抜かれると、発券センサにより検知されてロール紙が送り出され、データが印刷されて次の整理券Ｓが発券される。
【０００３】
バスが例えば整理券Ｓの「６」に対応する区間を通過すると、既に「６」が印刷されて発券口に配置されている整理券Ｓは、発券すべきではなく、廃券として回収される。廃券を回収する構成としては、例えば図５に示すものがある。図５に示すように、発券口８１の内側には上下に駆動される廃券レバー８２が設けられ、廃券レバー８２の下方には廃券回収部８３が設けられている。廃券回収部８３は幅がすぐに広くなっており、廃券として回収されるべき整理券Ｓは、廃券レバー８２により廃券回収部８３に落とし込まれる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、図５に示される廃券回収部８３は、廃券回収部８３の幅がすぐに広くなっているため、前に落とし込まれた廃券Ｔと、新しく落とし込まれる廃券Ｔとが順に重ならず、廃券Ｔは乱雑になって貯まる。このため、廃券回収部８３がすぐに満杯になり、廃券回収部８３に貯まった廃券を頻繁に除去しなければならないという問題がある。
【０００５】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、廃券の回収量を増加でき、回収した廃券を除去する頻度を低減できる廃券回収装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、所定内容が記録された券類を発券する発券口の内側に、廃券を二つ折りにする折込押込部材を設け、廃券を概略Ｖ字状積み重ね状態で保持する保持通路を前記折込押込部材に対応して設けた廃券回収装置において、前記保持通路の少なくとも一方の通路壁は、前記保持通路内に前記廃券が押し込まれた状態で、該廃券を押圧可能に構成されている第１板ばねであり、前記保持通路の先に、該保持通路に対して幅が広く形成され、押圧力を受けない状態で廃券が貯蔵される自由貯蔵部が設けられたことを要旨とする。
【０００７】
この発明では、廃券は折込押込部材により二つ折りにされ、概略Ｖ字状態で保持通路に押し込まれて保持される。そして、次の廃券が折込押込部材により二つ折りにされて概略Ｖ字状態で保持通路に押し込まれるため、前の廃券に積み重ねられる。従って、廃券の回収量を増加でき、回収した廃券を除去する頻度を低減できる。加えて、折込押込部材によって押し込まれた廃券を、保持通路で保持しやすくなっている。また、廃券が折込押込部材によって押し込まれたときに、第１板ばねが外側に撓むため、通路壁を固定壁にした場合に比べて、折込押込部材にかかる負荷、即ちモータの負荷を低減できる。さらに、保持通路を通過した廃券は、押圧力を受けない状態で自由貯蔵部に貯蔵される。従って、折込押込部材は、自由貯蔵部に移動した廃券は押し込まなくてよいため、折込押込部材にかかる負荷をより低減できる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、二つ折りにされた廃券を拡げるように、廃券の二つの折曲片の一方を、前記保持通路の他方の通路壁面側へ押圧する第２板ばねが設けられたことを要旨とする。この発明では、二つ折りにされた廃券を拡げるように、廃券の二つの折曲片の一方が第２板ばねで保持通路の他方の通路壁面側に押圧されるため、廃券は、例えばロール紙のときの曲がり癖が概略Ｖ字が閉じる方向に付いていても、概略Ｖ字が閉じるのが防止され、廃券が前の廃券の概略Ｖ字の中に入りやすくなるため、積み重ねやすくなる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明をバスの整理券の発券装置に設けられる廃券回収装置に具体化した一実施の形態を図１〜図３に従って説明する。
【００１６】
図１は発券装置の内部の模式正面図であり、図２（ａ）は同じく要部拡大正面図であり、図２（ｂ）は廃券レバーとモータとの関係を示す模式図である。
図１及び図２（ａ）に示すように、バスの整理券の発券装置１１は、下側ロール紙収要部１２と、上側ロール紙収要部１３とを備えている。発券装置１１の左側面１４には、下側ロール紙収要部１２と上側ロール紙収要部１３との中間に対応する位置に、発券口１６が形成されている。
【００１７】
下側ロール紙収要部１２と上側ロール紙収要部１３との間には、発券装置１１の右側面１７から左側面１４に向かって延びる共通通路１８が形成されている。共通通路１８には、ロール紙１９又はロール紙２０のいずれか一方が通過してロール紙の先端が発券口１６に送り出されるようになっており、他方のロール紙の先端は、共通通路１８の手前に配置されて待機させられている。
【００１８】
下側ロール紙収要部１２は、ロール紙１９を図１中、反時計方向に回転させてロール紙の先端を共通通路１８の右端に送り出すように形成されている。上側ロール紙収要部１３は、ロール紙２０を時計方向に回転させて、ロール紙の先端を共通通路１８の右端に送り出すように形成されている。
【００１９】
共通通路１８より発券口１６側には、プリンタヘッド２１、プラテンローラ２２、プリンタヘッド２３、プラテンローラ２４及び図示しないカッターが設けられている。
【００２０】
発券口１６の内側には、整理券Ｓを支持する支持部２８が設けられている。プリンタヘッド２１〜プラテンローラ２４及びカッターが配置された箇所を通過して形成された整理券Ｓは、発券口１６に配置される。発券口１６に配置された整理券Ｓは、その一部が発券口１６から外に出て、発券口１６に相当する部分が発券口１６の下辺に相当する支持部１６ａで支持され、外に出た部分と反対側の部分が支持部２８で支持されている。発券口１６の上には、整理券Ｓが発券口１６に配置されているか否かを検出する発券センサ２９が設けられている。
【００２１】
発券口１６にロール紙の先端を送り出す上記の構成は、特許第２５９７３０３号公報に示される構成と同様に形成されている。
次に、廃券回収装置について説明する。
【００２２】
発券口１６の内側には、折込押込部材としての廃券レバー３１が設けられている。廃券レバー３１は、支持部２８に対して左側面１４側に配置されており、発券口１６と支持部２８との間で上下に揺動するように形成されている。廃券レバー３１には、廃券レバー３１と一体で回動する回動軸３２が左右方向に延びるように設けられている。図２（ｂ）に示すように、回動軸３２にはギヤ３３が取付けられており、このギヤ３３は、正逆回転可能なモータ３４の図示しない出力軸に取付けられたギヤに噛合されている。廃券レバー３１は、発券口１６に配置された状態の整理券Ｓの左端部より、右端部の近くに位置するように形成されている。
【００２３】
廃券レバー３１の下方には、廃券の保持通路４１が設けられている。保持通路４１の下には、自由貯蔵部４２が設けられている。自由貯蔵部４２は、右側の第１板ばね４３と、左側の下壁部４４とにより形成されている。保持通路４１は、第１板ばね４３と、下壁部４４の上部に取付けられた上壁部４５とにより形成されており、第１板ばね４３は一方の通路壁である。第１板ばね４３及び上壁部４５の内面は通路壁面を構成する。廃券回収装置は廃券レバー３１、モータ３４、保持通路４１、自由貯蔵部４２により構成されている。
【００２４】
第１板ばね４３は、その下端部の支持部４３ａが発券装置１１の本体に支持されて上方に延び、発券口１６側に傾いており、第１板ばね４３の上端部は、支持部材４６を介して発券装置１１の本体に支持されている。支持部材４６は、発券装置１１の本体の図示しない孔に挿入されて支持されており、図示しないコイルばねにより発券装置１１の背面側に付勢されている。支持部材４６は、その摘みが手前側に引っ張られることにより前記孔から抜き取られ、第１板ばね４３の上部の支持を解除し、第１板ばね４３の上部が通路幅を広くするように右側に動くのを許容するように形成されている。
【００２５】
下壁部４４の上部は、第１板ばね４３に向かって屈曲した屈曲部４７になっており、上壁部４５の下部は、屈曲部４７の第１板ばね４３側に接している。このため、自由貯蔵部４２は、保持通路４１に対して急激に幅が広くなっている。
【００２６】
上壁部４５は、支持部２８や支持部材４６と対向する部分がほぼ垂直下方に延び、途中からわずかに傾斜して右側下方に向かって延び、そして自由貯蔵部４２に近づいた箇所の折曲部４８から、再びほぼ垂直下方に延びて屈曲部４７に接するように形成されている。保持通路４１は、自由貯蔵部４２の近くの折曲部４８で通路幅が狭まっており、折曲部４８より下では、下側ほど徐々に広がるように形成されている。
【００２７】
支持部２８には、弾性部材としての第２板ばね５１が取付けられている。第２板ばね５１の左端部は、廃券レバー３１の先端部３１ａが上昇した状態では上壁部４５に接し、先端部３１ａが下降した状態では、先端部３１ａの右側面に接するように形成されている。
【００２８】
次に、上記構成の発券装置１１の作用について説明する。
バスが運行されて、例えば下側ロール紙収要部１２のロール紙１９が送り出されて整理券Ｓが発券される場合、上側ロール紙収要部１３のロール紙２０は、その先端が共通通路１８の右に位置して待機している。ロール紙１９が残りわずかになると、所定のセンサで検知されてロール紙１９が巻き戻されて共通通路１８から退き、上側ロール紙収要部１３によりロール紙２０が送り出されて共通通路１８、プリンタヘッド２１，２３を通過して発券口１６から発券される。ロール紙１９は新しいロール紙と交換され、その先端が共通通路１８の右に配置されて待機する。
【００２９】
バスが次の車両区間に移動して、発券口１６に配置されている整理券Ｓが廃券として回収される場合には、モータ３４が正回転され、モータの回転がギヤ３３を介して回動軸３２に伝達されて廃券レバー３１が下降する。整理券Ｓは、廃券レバー３１の先端部３１ａにより概略Ｖ字状に折り込まれ、保持通路４１に押し込まれる。整理券Ｓは、折曲部６１を境にして左の方が長くなるように折り込まれる。廃券レバー３１は、第２板ばね５１を外側に押しのけながら下降位置まで移動するため、第２板ばね５１は、廃券レバー３１が下降した状態では、先端部３１ａの右側面に接する。
【００３０】
モータ３４は、所定量正回転した後、逆回転して廃券レバー３１を上昇させる。
折り曲げられた廃券Ｔは、第１板ばね４３と上壁部４５とにより挟持されて、廃券レバー３１によって押し込まれた位置で保持される。よって、廃券レバー３１が上昇しても、廃券Ｔは押し込まれた位置に留まっている。廃券レバー３１が上昇すると、二つ折りにされた廃券Ｔの二つの折曲片の一方としての左側の折曲片６２は、第２板ばね５１により上壁部４５に押し当てられる。このようにして、廃券処理が行われる。発券口１６には、上側ロール紙収要部１３のロール紙２０が送り出されて、次の車両区間に対応するデータが印刷された整理券Ｓが配置される。
【００３１】
同様に、印刷された整理券Ｓが不要な場合は、今回の新しい廃券Ｔも、廃券レバー３１により前の廃券Ｔと同様に折り込まれるとともに、保持通路４１の同様の位置に押し込まれる。保持通路４１には前の廃券Ｔが保持されているため、新しい廃券Ｔは、前の廃券Ｔに対して、折曲部６１が互いに対応して重なるように押し込まれ、前の廃券Ｔに積み重ねられる。このとき、前の廃券Ｔは、廃券Ｔの一枚分の厚さに相当する量だけ下方に押し込まれる。
【００３２】
このようにして、廃券Ｔが生じるたびに廃券レバー３１が駆動され、廃券Ｔは順次積み重ねられる。廃券Ｔの積み重ねにより厚さを増す廃券Ｔの塊は、塊の上端部の位置は常に同じで、廃券レバー３１によって押し込まれる位置であり、廃券Ｔの塊の下端部の位置は、廃券Ｔが積み重ねられる毎に廃券Ｔの厚みずつ下がる。
【００３３】
保持通路４１で保持される廃券Ｔの塊の厚みが増し、下端部が折曲部４８を通過して自由貯蔵部４２に達するようになると、下部の廃券Ｔが一塊となって自由貯蔵部４２に落下する。このとき、保持通路４１は折曲部４８より下の部分が徐々に広がっているため、折曲部４８より下の分の廃券Ｔが一塊となって落下しやすい。廃券Ｔは一塊となって落下するため、積み重ねられたままの状態で自由貯蔵部４２に貯められる。落下した廃券Ｔは、自由貯蔵部４２が広くなっていることにより、比較的開いた状態で自由貯蔵部４２に貯められる。
【００３４】
保持通路４１で保持される廃券Ｔが増加し、下端部が再び自由貯蔵部４２に達するようになると、下部の廃券Ｔが一塊となって自由貯蔵部４２に落下する。既に自由貯蔵部４２に貯められている廃券Ｔが比較的開いた状態になっているため、今度の新しく自由貯蔵部４２に落下した一塊は、前の廃券Ｔに積み重ねられる。なお、図３（ａ）では、保持通路４１に保持されている廃券Ｔと、自由貯蔵部４２に貯まっている廃券Ｔとは、途中を…で表して一部図示を省略している。
【００３５】
このようにして、廃券Ｔは、保持通路４１及び自由貯蔵部４２が満杯になるまで途中で廃券Ｔを除去する必要なく回収できる。
保持通路４１及び自由貯蔵部４２に貯まった廃券Ｔを除去する際には、支持部材４６を手前側に引っ張って第１板ばね４３の上側の支持を解除し、保持通路４１を広げて廃券Ｔを取り出しやすくしてから廃券Ｔを除去する。
【００３６】
この実施の形態の回収部の高さを従来と同じにしたところ、従来では整理券Ｓを約８０枚回収すると満杯になったのに対し、この実施の形態では約３倍の約２４０枚回収できた。
【００３７】
この実施の形態によれば、以下のような効果を有する。
（１）  廃券Ｔを二つ折りにして概略Ｖ字状態で積み重ねながら、発券装置１１に設けられた保持通路４１に押し込んでいる。従って、概略Ｖ字状態の廃券が、前の廃券の概略Ｖ字の中に入れられて積み重ねられるため、従来の廃券が単に回収部に落とし込まれる場合と異なり、同じ容積当たりの廃券の回収量を増加でき、回収した廃券を除去する頻度を低減できる。
【００３８】
（２）  保持通路４１は概略下方に延びるように形成されている。従って、廃券Ｔが、前の廃券Ｔに対して、折曲部６１が重なるように積み重ねられて、廃券の回収量をより増加できる。
【００３９】
（３）  保持通路４１の右側の通路壁は、保持通路４１内に廃券Ｔが押し込まれた状態で、該廃券Ｔを押圧可能に構成されている第１板ばね４３である。従って、廃券レバー３１によって押し込まれた廃券Ｔを保持通路４１で保持しやすくなっている。また、廃券Ｔが廃券レバー３１によって押し込まれたときに、第１板ばね４３が外側に撓むため、通路壁を固定壁にした場合に比べて、廃券レバー３１にかかる負荷、即ちモータ３４の負荷を低減できる。
【００４０】
（４）  保持通路４１の右側の通路壁が第１板ばね４３であるため、保持通路４１内の廃券Ｔに適度な押圧力を作用させる通路壁を容易に形成できる。
（５）  保持通路４１の下に自由貯蔵部４２が形成されている。従って、廃券レバー３１は、保持通路４１に保持される廃券Ｔを押し込めばよく、自由貯蔵部４２に落下した廃券Ｔは押し込まずにすむため、廃券レバー３１にかかる負荷、即ちモータ３４の負荷をより低減できる。
【００４１】
（６）  二つ折りにされた廃券Ｔを拡げるように、廃券Ｔの二つの折曲片の一方を、上壁部４５側へ押圧する第２板ばね５１が設けられている。従って、廃券Ｔの概略Ｖ字が開いた状態に保持でき、廃券Ｔを積み重ねやすくすることができる。
【００４２】
特に、図３（ｃ）に示すように、上側のロール紙２０により形成された廃券Ｔは、ロール紙２０のときに曲がり癖が付き、概略Ｖ字が閉じるように曲がる場合があり、廃券Ｔが前の廃券の概略Ｖ字の中に入りにくくなる虞がある。しかし、第２板ばね５１によって廃券の概略Ｖ字が開いた状態に保持できるため、廃券Ｔを積み重ねやすくすることができる。
【００４３】
なお、図３（ｄ）に示すように、下側のロール紙１９により形成された廃券Ｔは、ロール紙１９のときに曲がり癖がついても、概略Ｖ字が開くように曲がるため、廃券Ｔは前の廃券の概略Ｖ字の中に入りやすい。よって、発券装置が下側ロール紙収要部１２だけを備えるのであれば第２板ばね５１を設けなくてよいが、発券装置１１は上側ロール紙収要部１３も備えているため、第２板ばね５１を設けるのが望ましい。
【００４４】
（７）  第２板ばね５１は、支持部２８に取付けられているため、取付けやすい。
（８）  廃券レバー３１は、発券口１６に配置された状態の整理券Ｓの左端部より、右端部に近い方に位置するように形成されているため、廃券Ｔは、折曲部６１を境にして左の方が長くなるように二つ折りにされる。従って、第２板ばね５１は、廃券Ｔの長い方の折曲片を付勢するため、付勢しやすい。
【００４５】
（９）  保持通路４１は、折曲部６１より下が、下になるほど幅が広がるように形成されている。このため、保持通路４１に保持された廃券は、折曲部６１より下の部分が一塊になって自由貯蔵部４２に落ちやすく、一枚ずつバラバラに自由貯蔵部４２に落下することが防止される。
【００４６】
なお、実施の形態は上記実施の形態に限定されるものではなく、例えば以下のように変更してもよい。
○  廃券レバー３１は、折り曲げられた廃券Ｔが折曲部６１を境に右の方が長くなるように形成してもよい。そして、第２板ばね５１は上壁部４５に取付けられ、廃券Ｔの右側の折曲片を支持部２８に押圧するように形成してもよい。
【００４７】
○  上側ロール紙収要部１３は、ロール紙２０を時計方向に回転させてロール紙２０を送り出す構成に限られず、例えばロール紙２０を反時計方向に回転させて、上側ロール紙収要部１３の左下からプリンタヘッド２１の方へロール紙２０を送り出すように形成してもよい。この場合、ロール紙２０により形成された廃券Ｔも、概略Ｖ字が開くような曲がり癖がつくため、第２板ばね５１を設けなくてもよい。
【００４８】
○  発券装置１１は、下側ロール紙収要部１２と上側ロール紙収要部１３との両方がロール紙を送り出す構成に限られない。例えば、下側ロール紙収要部１２だけがロール紙を送り出し、上側には単にロール紙を備え付けておくように形成してもよい。この場合でも、廃券Ｔが概略Ｖ字が閉じるように曲がる虞がないため、第２板ばね５１を設けなくてもよい。
【００４９】
○  廃券レバー３１は、廃券Ｔが折曲部６１を境に左右の長さが同じになるように配置してもよい。しかし、廃券Ｔの概略Ｖ字が閉じるように曲がる虞があって第２板ばね５１を設ける場合は、第２板ばね５１が付勢しやすくなるように、第２板ばね５１によって付勢される側の折曲片が長くなるように廃券レバー３１を配置するのが好ましい。
【００５０】
○  保持通路４１は、廃券レバー３１によって押し込まれる部分が下方に延びることに限られず、例えば、図４に示すように、斜めに延びるように形成してもよい。この場合、廃券は、右側面側で積み重ねられ、左側面側では必ずしも互いに接しない状態で押し込まれていく場合がある。この場合でも、概略Ｖ字状態の廃券が、前の廃券の概略Ｖ字の中に入れられて積み重ねられるため、従来の廃券が単に回収部に落とし込まれる場合と異なり、廃券の回収量を増加できる。
【００５１】
○  保持通路４１は、自由貯蔵部４２の近くに折曲部４８を形成して通路幅を狭めなくてもよい。例えば、下側ほど徐々に広がるように形成してもよい。
○  自由貯蔵部４２を設けず、保持通路４１が発券装置１１の底部まで延びるように形成してもよい。モータ３４は高トルクを出力可能に形成する。
【００５２】
○  保持通路４１の右側の通路壁が板ばねであることに限られず、保持通路４１の左側の通路壁が板ばねでもよい。
○  保持通路４１の左右両方の通路壁が板ばねでもよい。
【００５３】
○  保持通路４１内に廃券Ｔが押し込まれた状態で、該廃券Ｔを押圧可能な保持通路４１の通路壁は板ばねで構成されることに限られない。例えば、通路壁となる板をコイルばねで支持し、保持通路４１内に廃券Ｔが押し込まれた状態で、コイルばねの付勢力により廃券Ｔを通路内側に付勢するように構成してもよい。
【００５４】
○  保持通路４１の左右両方の通路壁を、通路幅が変化しないように発券装置１１の本体に固定して形成してもよい。
○  支持部材４６は、コイルばねにより発券装置１１の背面側に付勢され、発券装置１１の本体の孔に挿入される構成に限られず、支持部材４６にねじ部を形成するとともに発券装置１１の本体に対応するねじ孔を形成し、支持部材４６のねじ部を発券装置１１のねじ孔に螺合させてもよい。
【００５５】
○  本発明は、バスの整理券の発券装置に具体化されることに限られない。
上記各実施の形態から把握できる技術的思想（発明）について、以下に追記する。
【００５６】
（１）  請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記保持通路は、先端側ほど徐々に広がっている。
（２）  請求項１に記載の発明において、前記保持通路は、通路幅を狭めた部分を自由貯蔵部の近くに有している。
【００５８】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１又は請求項２に記載の発明によれば、廃券の回収量を増加でき、回収した廃券を除去する頻度を低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  発券装置の内部の模式正面図。
【図２】  （ａ）は同じく要部拡大正面図、（ｂ）は廃券レバーとモータとの関係を示す模式図。
【図３】  （ａ）は作用を示す部分正面図、（ｂ）は部分拡大正面図、（ｃ）は上側ローラからなる券が折り曲げられた状態の模式図、（ｄ）は下側ローラからなる券が折り曲げられた状態の模式図。
【図４】  別例の廃券の積み重ね状態を示す模式図。
【図５】  従来の発券装置の内部の模式部分正面図。
【符号の説明】
１１…発券装置、１６…発券口、３１…折込押込部材としての廃券レバー、４１…保持通路、４２…自由貯蔵部、４３…保持通路内に廃券が押し込まれた状態で、該廃券を押圧可能に構成されている通路壁としての第１板ばね、５１…弾性部材としての第２板ばね、６１…折曲部、６２…折曲片。
【図１】
0004014925.tif 000002
【図２】
0004014925.tif 000003
【図３】
0004014925.tif 000004
【図４】
0004014925.tif 000005
【図５】
0004014925.tif 000006