(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートクッションの片側部を車内の壁部に軸承枢着し、他側部をスタンド脚部で立脚支持し、車体フロアより立ち上がるストライカをくわえ込み保持するストライカロックをスタンド脚部に備えた横跳ね収納式自動車用シートにおいて、
前記ストライカロックを開錠作動する揺動レバーと、該揺動レバーを作動操作可能で、
それぞれの基部を前記揺動レバーの同側に連結した第１と第２のストラップとを設け、
第１と第２のストラップのうち一方を、誘導ローラを介して折り返し、両ストラップを前記スタンド脚部の前後からそれぞれ外に延在させたことを特徴とする横跳ね収納式自動車用シート。
【請求項２】
前記一方と前記他方の基部とを互いに連結し、第１と第２のストラップを一連のストラップとして備え付けたことを特徴とする請求項１に記載の横跳ね収納式自動車用シート。
【請求項３】
前記スタンド脚部における前記第１と第２のストラップの引き出し位置を、車体フロアに対して同等の高さに設定したことを特徴とする請求項１または２に記載の横跳ね収納式自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シート全体を略水平に保って車内の壁部に跳上げ収納する横跳ね収納式自動車用シートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ワゴン車等のリヤシートとしては、シートバックをシートクッションから後倒しに傾倒させてシート全体を略水平に保って車内の壁部に跳上げ収納する横跳ね収納式自動車用シートが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
その横跳ね収納式の自動車用シートは、シートクッションの片側部を車内の壁部に軸承枢着し、他側部をスタンド脚部で立脚支持し、レバー作動開錠型のストライカロックをスタンド脚部に備えることから、着座時は車体フロアより立ち上がるストライカをストライカロックでくわえ込み保持し、収納時はストライカロックをストライカから開錠外しするよう構成されている。
【０００４】
その自動車用スライドシートにおいては、ストライカロックを開錠する操作レバーがシートクッションの前部側に備え付けられている。このため、ストライカロックの開錠操作を行なえるのがシートクッションの前部側からのみに限られている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−３２２４６５号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、ストライカロックをシートクッションの前後いずれからも開錠可能で、且つ、シート全体の跳上げも容易に行なえるようストライカロックの開錠用としてストラップを備える横跳ね収納式の自動車用シートを提供することを目的とする。
【０００７】
それに加えて、本発明はストライカロックの開錠用として少ない部品点数で操作し易いよう組み立てられる横跳ね収納式の自動車用シートを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係る横跳ね収納式の自動車用シートにおいては、シートクッションの片側部を車内の壁部に軸承枢着し、他側部をスタンド脚部で立脚支持し、車体フロアより立ち上がるストライカをくわえ込み保持するストライカロックをスタンド脚部に備えるもので、
ストライカロックを開錠作動する揺動レバーと、揺動レバーを作動操作可能で、それぞれの基部を揺動レバーの同側に連結した第１，第２のストラップとを設け、
第１と第２のストラップのうち一方を、誘導ローラを介して折り返し、両ストラップをスタンド脚部の前後からそれぞれ外に延在させることにより構成されている。
【０００９】
本発明の請求項２に係る横跳ね収納式の自動車用シートにおいては、一方と他方の基部とを互いに連結し、第１と第２のストラップを一連のストラップとして備え付けることにより構成されている。
【００１０】
本発明の請求項３に係る横跳ね収納式の自動車用シートにおいては、スタンド脚部における第１と第２のストラップの引き出し位置を、車体フロアに対して同等の高さに設定することにより構成されている。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図示実施の形態は、従来例と同様に、シートバック１をシートクッション２から後倒し可能に備え、シートクッション２の片側部を車内の壁部に軸承枢着し、他側部をスタンド脚部３で立脚支持する横跳ね収納のものとして構成されている。
【００１２】
この自動車用シートにおいては、図１で示すように前後二つのストライカロック４，５をスタンド脚部３に備え、着座時は車体フロアＦより立ち上がるストライカ６，７をストライカロック４，５でくわえ込み保持し、収納時はストライカロック４，５をストライカ６，７から開錠外しするよう構成されている。
【００１３】
そのストライカロックの開錠用としては、第１並びに第２のストラップ８，９がシートクッション２の前後双方に引き出すよう備え付けられている。この第１並びに第２のストラップ８，９は、ストライカロック４，５をシートクッション２の前後いずれからでも開錠させられるよう備え付けられ、また、シート全体をストラップ８，９の前後両持ちで持上げられるよう備え付けられている。
【００１４】
各ストライカロック４，５は、図２で示すようにストライカ６，７をくわえ込むラッチ４ａ，５ａと、ラッチ４ａ，５ａをストライカ６，７のくわえ込み状態に係止するラチェット４ｂ，５ｂとから組み立てられている。前部側のラッチ４ａは、ラッチ上部とラチェット上部との間に掛け渡す引張りスプリング１０で開錠方向に引張支持されている。後部側のラッチ５ａは、ラッチ上部とスタンド脚部３の板面との間に掛け渡す引張りスプリング１１で開錠方向に引張支持されている。
【００１５】
スタンド脚部３の板面には、ストライカロック４，５の中間に位置させて支軸１２ａで軸承枢着する揺動レバー１２が備えられている。その支軸１２ａより下部側には、前部側のラチェット４ｂが牽引バー１３で揺動レバー１２と連結されている。また、支軸１２ａより上中腹には後部側のラチェット５ｂがリンクロッド１４で揺動レバー１２と連結されている。これにより、前後のラチェット４ｂ，５ｂは両者同時に作動するよう組み付けられている。
【００１６】
それに加えて、引張りスプリング１５が揺動レバー１２とリンクロッド１４との間に掛渡し装着されている。また、揺動レバー１２は折曲げ爪１２ｂを上部側に設けてスタンド脚部３の板面に設けた円弧状のガイド穴１６で揺動案内可能に取り付けられている。
【００１７】
ストラップ８，９としては、図２並びに図３で示すようにシートクッション２の前側に引き出す第１のストラップ８と、シートクッション２の後側に引き出す第２のストラップ９とが備えられている。第１のストラップ８は、基部側８ａが揺動レバー１２に連結されている。第２のストラップ９は、誘導ローラ１７を介して折り返す基部側９ａが第１のストラップ８の基部側８ａに連結されている。これにより、第１，第２のストラップ８，９は揺動レバー１２の同側で一連のストラップとして連結されている。
【００１８】
誘導ローラ１７は、ローラ１７ａをスタンド脚部３の板面に取付固定するホルダー１７ｂで軸受け支持することにより縦ローラとして備え付けられている。第１のストラップ８は、手持ちループ部８ｂがローラ１７ａとスタンド脚部３の板面との間からシートクッション２の前部側に引き出されている。第２のストラップ９は、誘導ローラ１７を介して折り返された手持ちループ部９ｂがスタンド脚部３の板面に取り付けた軸受け金１８で保持させてシートクッション２の後部側に引き出されている。
【００１９】
誘導ローラ１７と軸受け金１８とは、車体フロアＦに対してスタンド脚部３の前後寄り板面で車体フロアＦに対して同等の高さ位置に取り付けられている。これにより、第１と第２のストラップ８，９もスタンド脚部３における引き出し位置が車体フロアＦに対して同等の高さに設定されている。
【００２０】
このように構成する横跳ね収納式自動車用シートでは、ストライカロック４，５をシートクッション２の前後いずれからでもストラップ８，９により開錠操作できるため、シート全体の跳上げ収納を容易に行なえる。また、ストラップ８，９がシートクッション２の前後双方に備え付けられ、引き出し位置が車体フロアＦに対して同等の高さに設定されていることから、シート全体をストラップ８，９の前後両持ちで簡単に持ち上げられる。
【００２１】
ストラップ８，９は、第１のストラップ８の基部側８ａを揺動レバー１２に連結し、誘導ローラ１７を介して折り返す第２のストラップ９の基部側９ａを第１のストラップ８の基部側８ａに連結することから、一連のストラップとして備え付けられているため、少ない部品点数で操作し易いよう組み付けられる。
【００２２】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係る横跳ね収納式自動車用シートに依れば、第１，第２のストラップを揺動レバーの同側に連結し、誘導ローラを介して第１，第２のストラップのうち一方を折り返し、両ストラップをスタンド脚部の前後からそれぞれ外に延在させることから、シートクッションの前後のいずれのストラップでもストライカロックを開錠可能であり、揺動レバーが一方方向のみの揺動でよいので部品としても小さくするようにできる。
【００２３】
本発明の請求項２に係る横跳ね収納式自動車用シートに依れば、一方と他方の基部とを互いに連結し、第１と第２のストラップを一連のストラップとして備え付けることから、ストライカロックの開錠用として少ない部品点数で操作し易いよう組み立てられる。
【００２４】
本発明の請求項３に係る横跳ね収納式自動車用シートに依れば、スタンド脚部における第１と第２のストラップの引き出し位置を車体フロアに対して同等の高さに設定することから、シート全体をストラップの前後両持ちでバランスよく持上げできて跳上げも容易に行なえる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る横跳ね収納式自動車用シートを全体的に側面から示す説明図である。
【図２】  図１の横跳ね収納式自動車用シートに備えられるロック機構を側面から示す説明図である。
【図３】    図１の横跳ね収納式自動車用シートに備えられるロック機構を平面から示す説明図である。
【符号の説明】
１            シートバック
２            シートクッション
３            スタンド脚部
４，５        ストライカロック
６，７        ストライカ
８，９        ストラップ
１２          揺動レバー
Ｆ            車体フロア
【図１】
0003944646.tif 000002
【図２】
0003944646.tif 000003
【図３】
0003944646.tif 000004