(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
四隅に立設した支柱に左右方向に架け渡した前後部２本のタイヤ受け材と、これらタイヤ受け材上に載架された前後方向を向くホイール陳列台とを備えたタイヤ、ホイールの陳列装置であって、
前記支柱の前後方向を向く対向面に、係止孔を上下方向に穿設し、円筒形のパイプにより形成した前記タイヤ受け材の両端に固着した前後方向を向くブラケットの係止片を、前記係止孔に係合させることにより、前記支柱に前記タイヤ受け材を高さ変更可能に取り付けるとともに、前記ホイール陳列台における矩形状フレームの下面に取り付けられ、前後の前記タイヤ受け材に左右方向に摺動可能に上方から嵌合する下向きコ字状の前後１対の保持部により、前記ホイール陳列台を、前記前後１対のタイヤ受け材上に載架したことを特徴とするタイヤ、ホイールの陳列装置。
【請求項２】
ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端を、タイヤ受け材から前後方向に突出させた請求項１記載のタイヤ、ホイールの陳列装置。
【請求項３】
ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端を、上方に立ち上がらせた請求項１または２記載のタイヤ、ホイールの陳列装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ、ホイールの陳列装置、特にガソリンスタンド等の陳列スペースが狭い店舗において、それぞれの店舗の状況に適応して効率よくタイヤやホイールを収納、保管、陳列することが可能な陳列装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のタイヤは、相当な重量及び体積があり、収納、保管、陳列には相応のスペースを必要とし、また、ホイールなどの関連部品がおのずから必要になってくる。
従来、重量のあるタイヤの陳列装置と、比較的軽量であるホイールの陳列装置とは、それぞれ別々に設置するのが一般的であった。例えば、タイヤの陳列装置としては、特開平８−１９１７４４号公報にタイヤ収納棚が開示され、ホイールの陳列装置としては、実用新案登録第３０３５８３２号公報にホイールラックが開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ガソリンスタンドのような陳列スペースが狭く、またタイヤ販売数の少ない店舗において、タイヤとホイールの陳列装置を別々に設置することは、スペース効率を悪化させる。
【０００４】
また、特開平８−１９１７４４号公報記載の収納棚は、タイヤの長期的保管が主目的であり、枠体内の前後方向に受棚支持部材をボルト、ナットにより締結し、さらに左右の受棚支持部材に穿設された孔に左右方向に延びる受棚の両端に形成されたピンを挿入することにより固定している。この構造では、受棚が外れやすく、上下方向位置の変更が困難であり、さらに、収納棚側面からの見栄えが悪く、その上、ホイールの収納、展示が考慮されていない。
【０００５】
実用新案登録第３０３５８３２号公報のホイールラックは、比較的軽量なホイールの陳列が主目的であり、ブラケットと棚板と保持部材で構成されている。この構造では、強度上タイヤのような重量物の陳列には不向きである。その上、部品点数が多いのでコスト高を招き、また、保持部材にホイールを載置させた後の左右方向の移動が困難である。
【０００６】
本発明は、上述の問題点に鑑みてなされたもので、高さ位置の設定や変更が容易で、側面からの見栄えがよく、かつ構造が簡単強固で、タイヤとホイールの混在陳列と陳列変更が可能なタイヤ、ホイールの陳列装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
(１)  四隅に立設した支柱に左右方向に架け渡した前後部２本のタイヤ受け材と、これらタイヤ受け材上に載架された前後方向を向くホイール陳列台とを備えたタイヤ、ホイールの陳列装置であって、前記支柱の前後方向を向く対向面に、係止孔を上下方向に穿設し、円筒形のパイプにより形成した前記タイヤ受け材の両端に固着した前後方向を向くブラケットの係止片を、前記係止孔に係合させることにより、前記支柱に前記タイヤ受け材を高さ変更可能に取り付けるとともに、前記ホイール陳列台における矩形状フレームの下面に取り付けられ、前後の前記タイヤ受け材に左右方向に摺動可能に上方から嵌合する下向きコ字状の前後１対の保持部により、前記ホイール陳列台を、前記前後１対のタイヤ受け材上に載架する。
【０００８】
(２)  上記(１)項において、ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端をタイヤ受け材から前後方向に突出させる。
【０００９】
(３)上記(１)項または(２)項において、ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端を、上方に立ち上がらせる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明陳列装置の一実施形態を示す斜視図である。この図から明らかなように、陳列装置は、四隅の支柱(１)の上下端部を連結材(２)(３)により連結して、枠構造を形成したものが主体をなしている。
前後の支柱(１)の前後方向に対向する面には、等間隔で列状に並ぶ一連の係止孔(４)が穿設されている。
【００１１】
係止孔(４)に、タイヤ受け材(５)が係止されている。
タイヤ受け材(５)は、図２に示すように、円筒形のパイプ(６)の両端に、ブラケット(７)をパイプ軸線と直交する方向に、例えば溶接により取り付けてなり、ブラケット(７)の先端には、複数の係合片(８)が形成されている。
【００１２】
陳列装置の前後の支柱(１)に、パイプ(６)を左右方向に延出するように位置させると、ブラケット(７)は、丁度支柱(１)の係止孔(４)に対向し、その係止片(８)が、支柱(１)の係止孔(４)に係合するようになっている。
【００１３】
同じ高さ位置に取り付けた前後２つのタイヤ受け材(５)の間には、ホイール陳列台(９)が橋架されている。
ホイール陳列台(９)は、図３に示すように、パイプ材または丸棒材(10a)を細長く矩形状に曲げた枠体を主体としてなり、その下部には、タイヤ受け材(５)に上方から緩く嵌合する下向きコ字状断面の保持部(11)が溶接されている。
【００１４】
ホイール陳列台(９)を構成するパイプ材または丸棒材(10a)は、保持部(11)の所で補強材(10b)により補強されており、枠体を構成するパイプ材または丸棒材(10a)は、保持部(11)すなわちタイヤ受け材(５)よりも前後方向に距離(ｄ)だけ突出し、その先端部(10c)は、上方に折り曲げられている。
【００１５】
設置にあたっては、対をなす前後部のタイヤ受け材(５)を、任意所望の高さのところに取り付け、下部のタイヤ受け材(５)には、タイヤ(12)を、そのトレッド面が見えるように、立てた状態で前後方向に載置する。この載置姿勢では、多数のタイヤ(12)を収容することができる。
【００１６】
図１に示す例では、下部の連結材(３)のうち、左右方向に延出する連結材(３)が、タイヤ受け材(５)と同じパイプ材からなっており、この上にタイヤ(12)が載置され、タイヤ(12)の外周曲面が、その重心から偏心した２点で安定して支持されている。
【００１７】
上段の対をなすタイヤ受け材(５)には、ホイール陳列台(９)が載置されている。
ホイール陳列台(９)は、図３に矢印で示すように、その下向きコ字状の保持部(11)を、タイヤ受け材(５)に上方より嵌合させただけのものであるので、タイヤ受け材(５)上を左右方向に滑動させて移動させることができる。
図１に示すように、ホイール陳列台(９)上には、ホイール(13)を、その特徴的なパターン面が見えるように、立てた状態で横向きに載置する。
【００１８】
ホイール陳列台(９)は、前述のように、枠体となっているので、ホイール(13)の外周曲面が、その重心から片寄った２点で安定して支持される。
また、距離(ｄ)だけ前後両方向に長いので、標準的には、３個のホイール(13)を、同じホイール陳列台(９)上に載置することができる。
【００１９】
【発明の効果】
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。
(ａ)  請求項１記載の発明によれば、タイヤとホイールの混在陳列が可能になり、陳列スペースが狭い店舗でもタイヤとホイールを効率よく収納、保管、陳列することができる。
【００２０】
また、陳列装置の枠構造に前後１対のタイヤ受け材のみを高さ位置調節可能に取り付ける構成であるので、簡単な構造で強固であり、また、ブラケットによって支柱に係合しているため、高さ位置の設定および変更が容易であるとともに、側面からの見栄えもよい。
【００２１】
(ｂ)  請求項２記載の発明によれば、ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端をタイヤ受け材から前後方向に突出させているので、載置するホイールの個数を増やすことができるばかりか、ホイールを載置させたホイール陳列台は、タイヤ受け材から突出する部分を取っ手として左右に摺動させることにより、左右方向の陳列位置の変更を容易に行うことができる。
【００２２】
(ｃ)  請求項３記載の発明によれば、ホイール陳列台の矩形状のフレームの前後端を上方に立ち上がらせているので、載置したホイールのずれが防止され、落下を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の陳列装置の一実施形態の斜視図である。
【図２】  タイヤ受け材の拡大斜視図である。
【図３】  ホイール陳列台とタイヤ受け材の一部分とを分解状態で示す拡大斜視図である。
【符号の説明】
(１)支柱
(２)(３)連結材
(４)係止孔
(５)タイヤ受け材
(６)パイプ
(７)ブラケット
(８)係止片
(９)ホイール陳列台
(10a)パイプ材または丸棒材
(10b)補強材
(10c)先端部
(11)保持部
(12)タイヤ
(13)ホイール
【図１】
0003977517.tif 000002
【図２】
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【図３】
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