(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
高圧ポンプによって高圧水が送り込まれる噴射ノズルを回転させる駆動装置を備えた高圧水噴射装置と、機体に設けられた車巾方向に長いガイド部材に沿って前記高圧水噴射装置を左右に横移動させる横移動装置と、前記横移動装置が停止したときにその停止を検知する第１の検知センサと、駆動装置が停止した時にその停止を検知する第２の検知センサと、前記第１，第２の検知センサからの検知信号に基づき前記噴射ノズルからの噴射圧を高圧から低圧に切換える切換制御手段とを備えていることを特徴とする路面処理作業機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、高圧水の噴射によって路面のハツリ作業や目荒し作業を行なう路面処理作業機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、傷んだ路面の補修作業時、あるいは、路面の摩擦抵抗を出すために、ハツリ作業や目荒し作業が行なわれる。
【０００３】
ハツリ作業及び目荒し作業は、噴射ノズルから路面へ高圧水を噴射することで、路面の弱い部分を破砕し、路面に凹凸面を作るものである。噴射ノズルは、回転しながらガイド部材に沿って左右に横移動しながら、道路の作業幅となる端から端まで往復動する構造となっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
噴射ノズルは、回転しながら横移動するものであるが、垂直線に対して所定角度を有して噴射し、回転することで円状の処理面が得られるようになっている。
【０００５】
このために、何等かの原因で、噴射ノズルの回転が停止したり、あるいは、横移動が停止すると、一箇所に高圧水が集中し、時として必要以上に深掘れが発生する不具合が起きる。
【０００６】
そこで、この発明は、噴射ノズルの回転が停止したり、又は横移動が停止した際に、深掘れが発生するのを防ぐようにした路面処理作業機を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、この発明は、高圧ポンプによって高圧水が送り込まれる噴射ノズルを回転させる駆動装置を備えた高圧水噴射装置と、機体に設けられた車巾方向に長いガイド部材に沿って前記高圧水噴射装置を左右に横移動させる横移動装置と、前記横移動装置が停止したときにその停止を検知する第１の検知センサと、駆動装置が停止した時にその停止を検知する第２の検知センサと、前記第１，第２の検知センサからの検知信号に基づき前記噴射ノズルからの噴射圧を高圧から低圧に切換える切換制御手段とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
切換制御手段としては、高圧ポンプの回転を高回転から低回転に落すようにする。
【０００９】
あるいは、制御バルブを開とし、高圧水を水タンク又は大気中へ逃がすようにする。
【００１０】
かかる路面処理作業機によれば、噴射ノズルを回転しながら、ガイド部材に沿って横移動させながら高圧水を路面へ向けて噴射することで、ハツリ作業あるいは目荒し作業が行なえるようになる。この作業時において、噴射ノズルを回転させる駆動装置が何等から原因で停止した際には第２の検知センサが、あるいは横移動装置が何等かの原因で停止した際に、第１の検知センサがそれを検知し、その第１，第２の検知センサの検知信号に基づき、切換制御手段が働き、噴射ノズルの噴射圧を低圧とする。これにより、一箇所に高圧水が集中する悪影響を回避する。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図１乃至図５の図面を参照しながら、この発明の実施の形態を具体的に説明する。
【００１２】
図２において、１は路面処理作業機３の機体を示しており、駆動部（図示していない）からの動力にて駆動される走行輪５により自走可能となっている。機体１の前方には、左右一対の支持アーム７，９によって構成されるリンク機構と上下に伸縮可能な左右の支持輪１０，１０とにより車幅方向に長いガイド部材１１が装着支持され、ガイド部材１１は、油圧装置１３によって所定の高さに位置決めされるようになっている。
【００１３】
油圧装置１３は、シリンダ１５と伸縮可能なピストンロッド１７とからなり、シリンダ１５は機体１側に、ピストンロッド１７は、ガイド部材１１に設けられたブラケット１９にそれぞれ取付けられ、ピストンロッド１７の伸縮により、ガイド部材１１を所定の高さに位置決めすることが可能となっている。
【００１４】
ガイド部材１１には、横移動装置２１により、前記ガイド部材１１に沿って横移動可能な噴射ノズル２３を備えた高圧水噴射装置２５が装着されている。
【００１５】
横移動装置２１は、図３に示す如く、高圧水噴射装置２５が支持された横移動主体枠２９に、ガイド部材１１のガイドレール面３１に沿って走行可能な上下に対向し合うガイドローラ３３，３３と、油圧モータ３５により正転・逆転自在に駆動される駆動歯車３７が設けられ、駆動歯車３７はガイド部材１１に沿って設けられたラック３８と噛み合っている。これにより、ラック３８と噛み合う駆動歯車３７が正転又は逆転することで、横移動主体枠２９、即ち、噴射ノズル２３はガイド部材１１に沿って横移動が可能となる。
【００１６】
油圧モータ３５は、ガイド部材１１の両サイドに設けられたサイド検知スイッチＳ１，Ｓ２に横移動主体枠２９が当接することで、そのサイド検知スイッチＳ１，Ｓ２からの検知信号により正転又は逆転自在に制御されるようになっている。
【００１７】
高圧水噴射装置２５は、図３に示す如く前記した横移動主体枠２９に装着されると共に、高圧ホース４１が接続された装置本体４３と、装置本体４３に対して回転可能な回転軸部３９と回転軸部３９の下端に設けられた噴射ノズル２３とを有している。
【００１８】
装置本体４３は、図１に示す如く、高圧ホース４１を介して水タンク４５と接続し、水タンク４５内の水は、高圧ポンプユニット４７に配置されたエンジン４９によって高回転から低回転まで駆動される高圧ポンプ５１によって供給されるようになっている。高圧ポンプ５１は、高回転となることで、路面を破砕処理する高圧水が、低回転となることで路面に影響を与えない低圧水がそれぞれ送り出されるようになる。高圧ポンプ５１に回転動力を与えるエンジン４９は、第１又は第２の検知センサ５３，５４からの信号に基づき切換制御手段となる制御部５５からの信号によって作動制御されるようになっている。
【００１９】
第１の検知センサ５３は、横移動装置２１の停止を検知するもので、駆動歯車３３の歯数をカウントすることで、回転状態又は停止状態を監視し、停止状態になると、その検知信号を、制御部５５に入力するようになっている。
【００２０】
第２の検知センサ５４は、回転軸部３９の停止を検知するもので、回転軸部３９に固着された回転体５７の回転を監視することで、停止状態を検知し、停止状態になると、その検知信号を制御部５５に入力するようになっている。
【００２１】
一方、回転軸部３９は、伝導歯車５９が設けられている。伝導歯車５９は、装置本体４３と並んで配置された駆動装置となる油圧モータ６１により駆動されるモータ歯車６３と噛み合い、油圧モータ６３からの回転動力がモータ歯車６３、伝導歯車５９を介して回転軸部３９に伝導されるようになっている。
【００２２】
噴射ノズル２３は、ノズル口２３ａが中心線Ｘに対して所定の角度を有し、回転することで、円状の噴射領域が確保されるようになる。
【００２３】
このように構成された路面処理作業機３によれば、噴射ノズル２３を回転し、ガイド部材１１に沿って横移動させながら高圧水を路面へ向けて噴射することで、ハツリ作業、あるいは目荒し作業が行なえるようになる。
【００２４】
この作業時において、何等からの原因で噴射ノズル２３の回転が停止すると第２の検知センサ５４が、あるいは、横移動が停止すると、第１の検知センサ５３がそれを検知し、その検知信号を制御部５５へ入力する。制御部５５は各第１，第２の検知センサ５３，５４からの検知信号に基づき、高圧ポンプ５１の回転数を低回転とする。
【００２５】
これにより、噴射ノズル２３が一箇所に停止しても、路面に何等影響を与えない低圧水となるため、深掘りの状態にならない。
【００２６】
この場合、図５に示す如く、制御部５５からの信号によって、制御バルブ６５を開とし、高圧ポンプ５１からの高圧水を、水タンク４５へ戻す手段とすることでもよい。あるいは、高圧ホース４１の途中に仮想線で示す如く制御部５５からの信号によって、開となる制御バルブ６７を設け、高圧ポンプ５１からの高圧水を大気中に逃がすようにしてもよい。
【００２７】
【発明の効果】
以上、説明したように、この発明の路面処理作業機によれば、作業中に、例えば、噴射ノズルの回転が停止した場合には第２の検知センサが、あるいは、横移動が停止した場合には第１の検知センサがそれぞれ働らき噴射ノズルの噴射圧を低圧とすることができる。したがって、一部分の路面に高圧水が必要以上に作用することがなくなり路面への悪影響を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明にかかる路面処理装置の高圧水噴射装置と検知センサと切換制御手段と高圧ポンプユニットとの関係を示した概要説明図。
【図２】この発明にかかる路面処理装置の概要側面図。
【図３】高圧水噴射装置の駆動装置と横移動装置を示した拡大説明図。
【図４】路面処理装置の概要正面図。
【図５】高圧水噴射装置と検知センサと切換制御手段と高圧ポンプユニットとの関係を示した図１と同様の概要説明図。
【符号の説明】
１  機体
１１  ガイド部材
２１  横移動装置
２３  噴射装置
２５  高圧水噴射装置
５１  高圧ポンプ
５３，５４  検知センサ
５５  制御部（切換制御手段）
６１  油圧モータ（駆動装置）
【図１】
0003908343.tif 000002
【図２】
0003908343.tif 000003
【図３】
0003908343.tif 000004
【図４】
0003908343.tif 000005
【図５】
0003908343.tif 000006