(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポンプ室を画定するポンプケーシングと、該ポンプケーシングのポンプ室上面を覆うケーシングカバーと、前記ポンプケーシングの内部に配置されるポンプ回転体と、前記ケーシングカバーを貫通して略垂直に配置され下端が前記ポンプ回転体に連結されるとともに上端が駆動用モータに連結されるシャフトとからなり、
前記ポンプケーシングの上方にモータ支持用のインナーフレームが設置され、
前記インナーフレームを内側にして外側に船舶のデッキ上面に載置固定される上端フランジと前記ポンプケーシングが前記ケーシングカバーの径方向外側で連結される下端フランジとを連結ロッドで連結した構成の吊下用のアウターフレームが配置され、
前記インナーフレームは、前記アウターフレームの上端フランジに載る大きさの上端フランジと、前記アウターフレームの下端フランジの内側に嵌まり込む大きさの下端フランジと、それら上端フランジと下端フランジを連結する連結部とからなるもので、下端フランジの部分で前記ケーシングカバーに固定され、
前記アウターフレームが、船舶のデッキの穴に上方から挿入され、上端フランジの部分がデッキ上に載置固定されて、下端フランジに前記ポンプケーシングが連結され、その上方から、前記インナーフレームと前記ポンプ回転体と前記シャフトと前記ケーシングカバーとが一体物として挿入されて、前記アウターフレームの前記上端フランジの上面に前記インナーフレームの上端フランジが載置固定され、
前記インナーフレームを前記アウターフレームから取り外すことにより前記インナーフレームと前記ポンプ回転体と前記シャフトと前記ケーシングカバーとが一体物としてデッキ上方に抜き出し可能であることを特徴とするポンプ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ヒーリングタンク間の水の移送や、バラスト水、冷却水、飲料水、復水、燃料油、潤滑油等の移送のために使用される船舶用ポンプとして好適な竪型の液体用回転ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
船舶には、例えば、片積み等による船の傾きを防ぐため右舷および左舷に配置したヒーリングタンクの間で水を移動させるヒーリングポンプ、船の安定を保つためのバラスト水を注排水するバラストポンプ、その他、冷却水、飲料水、復水、燃料油、潤滑油等の移送のためのポンプ等、各種用途にポンプが使用されている。そして、それら船舶用ポンプは、通常、羽根車の回転による遠心力を利用して液体を汲み揚げる渦巻ポンプ、あるいは、かみ合いながら回転する一対の歯車によって液体を吸引し吐出する歯車ポンプである。また、それらポンプには、駆動軸を垂直に配置した竪型と、駆動軸を水平に配置した横型とがある。
【０００３】
そして、これら船舶用ポンプのうち、例えば竪型の渦巻ポンプは、ポンプケーシングと、シャフトおよび羽根車とで基本部分が構成され、ポンプケーシングの内部には、下側に吸引室が、また上側に渦室が形成され、あるいは吸引室が上側に、渦室が下側に形成され、シャフトは渦室中央に垂直に配置されて、下端が羽根車に螺着され、また、シャフトの上端には駆動用モータに連結するカップリング装置が設けられる。そして、ポンプケーシングがポンプベッドを介して床面に据え付けられる。また、ポンプケーシングの上方に駆動用モータを支持するためのモータフレームが配置され、ポンプケーシング上面のフランジに固定される。また、モータフレームのロッド部がポンプベッドに直接固定されるものもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来の船舶用ポンプは、通常、船内の床に据え付けるようになっている。そして、その床面には、ポンプの周りに、ポンプに接続する配管が設けられ、バルブおよびその操作装置等が設置される。そのため、ポンプの周りの床面はスペースに余裕のないものとなり、また、配管等も、ポンプ据付位置を迂回させる必要があるなど、自由度の小さいものとなるのが普通であった。しかも、従来は、ポンプのメンテナンスをそのような船内の狭いスペースで行わなくてはならず、そのメンテナンスを行うにも、例えばインペラを取り出すのに配管まで外してポンプを分解する必要があるなど、きわめて面倒で時間のかかる作業を強いられていた。
【０００５】
そこで、インペラ等のポンプ回転体をスペースに余裕のある上方へ容易に抜き出せるようにして、メンテナンスのために配管まで外すような面倒な作業を不要とし、また、ポンプ周りの床面スペースを広くして配管の自由度を高めることが課題である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明のポンプは、渦室等のポンプ室を画定するポンプケーシングと、ポンプケーシングのポンプ室上面を覆うケーシングカバーと、ポンプケーシングの内部に配置されるインペラ，歯車等のポンプ回転体と、ケーシングカバーを貫通して略垂直に配置され下端がポンプ回転体に連結されるとともに上端が駆動用モータに連結されるシャフトとで基本部分が構成される。また、ポンプケーシングの上方にモータ支持用のインナーフレームが設置され、インナーフレームを内側にして外側に船舶のデッキ上面に載置固定される上端フランジとポンプケーシングがケーシングカバーの径方向外側で連結される下端フランジとを連結ロッドで連結した構成の吊下用のアウターフレームが配置され、インナーフレームは、アウターフレームの上端フランジに載る大きさの上端フランジと、アウターフレームの下端フランジの内側に嵌まり込む大きさの下端フランジと、それら上端フランジと下端フランジを連結する連結部とからなるもので、下端フランジの部分でケーシングカバーに固定され、アウターフレームが、船舶のデッキの穴に上方から挿入され、上端フランジの部分がデッキ上に載置固定されて、下端フランジにポンプケーシングが連結され、その上方から、インナーフレームとポンプ回転体とシャフトと前記ケーシングカバーとが一体物として挿入されて、アウターフレームの上端フランジの上面にインナーフレームの上端フランジが載置固定され、インナーフレームをアウターフレームから取り外すことによりインナーフレームとポンプ回転体とシャフトとケーシングカバーとが一体物としてデッキ上方に抜き出し可能とされる。
【０００７】
このポンプは、モータ支持用のフレームの上端フランジを吊下用のフレームから外すだけで、モータ支持用のフレームとポンプ回転体とシャフトとケーシングカバーとを一体物として上方に抜き出すことができる。そして、例えば船舶のデッキをポンプ据付面として吊下用のフレームの上端フランジを載置固定した場合に、インペラ等のメンテナンスを行うために配管まで外すような面倒な作業は不要で、簡単な作業でインペラ等の一体物を上方へ引き出し、スペースに余裕のあるデッキ上でメンテナンスを行うようにできる。そして、船内はポンプ周りの床面スペースが広くなり、メンテナンスのためのスペースが不要で、配管の自由度が高まる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を説明する。
【０００９】
図１は本発明の実施の形態の一例に係るポンプの垂直断面図、図２は該ポンプの分解状態の垂直断面図である。
【００１０】
この実施の形態のポンプは、船舶用の竪型渦巻ポンプであって、２重ボリュート構造の渦室１を形成するポンプケーシング２と、該ポンプケーシング２の渦室１の中央に配置されるインペラ３と、インペラ駆動用のシャフト４とで基本部分が構成されている。
【００１１】
ポンプケーシング２は、渦室１の中央下方に吸引口５を有し、渦室１の径方向側方に吐出口６を有する。これら吸引口５および吐出口６には、それぞれ配管７，８が接続される。
【００１２】
インペラ３は、所定の曲率を有する複数枚の案内羽根９を等ピッチで配したもので、回転による遠心力で吸引口５から水を吸引し渦室１を経て吐出するようポンプケーシング２の渦室１中央に配置されている。また、シャフト４は、ポンプケーシング２の渦室１上部を覆ぐケーシングカバー１０を貫通してポンプケーシング２の中心軸に対し同軸に配置され、シャフト４の下端はインペラ３の中心部に連結され、シャフト４の上端には、ポンプ駆動用のモータ１１にシャフト４を連結するためのカップリング装置１２が連結されている。また、ケーシングカバー１０には、シャフト４を貫通させるボス部の上部にパッキング装置１３が設けられている。
【００１３】
このポンプは、駆動用のモータ１１を上に出して船舶のデッキ１４の穴から吊り下げる形で据え付けるものであって、デッキ１４上に載置しボルト固定する外形略矩形の据付用の上端フランジ１５ａと、デッキ１４の穴から入る大きさの外形略矩形の連結用の下端フランジ１５ｂと、それら上端フランジ１５ａと下端フランジ１５ｂとを所定の間隔で保持して連結するよう配置された複数本の連結ロッド１５ｃとからなるアウターフレーム１５が、上記下端フランジ１５ｂの部分でポンプケーシング２の上面の連結用フランジ２ａにボルト連結されている。
【００１４】
また、上記アウターフレーム１５の内側には、モータ支持用のインナーフレーム（モータフレーム）１６が配置されている。このインナーフレーム１６は、外周円形で外周部がアウターフレーム１５の上端フランジ１５ａに載る大きさの上端フランジ１６ａと、外周円形でアウターフレーム１５の内側に入ってその下端フランジ１５ｂの内側に嵌まり込む大きさの下端フランジ１６ｂと、それら上端フランジ１６ａと下端フランジ１６ｂとを連結する穴明きパイプ状の連結部１６ｃとからなるもので、下端フランジ１６ｂの部分で上記ケーシングカバー１０にボルト固定されている。
【００１５】
このポンプは以上の要素から構成され、そのうち、インペラ３，シャフト４，カップリング装置１２，ケーシングカバー１０，パッキング装置１３およびインナーフレーム１６は、予めユニットとして一体に組み立てられる。そして、アウターフレーム１５が船のデッキ１４の穴に上方から挿入され、上端フランジ１５ａの部分がデッキ１４上に載置されてボルト固定され、下端フランジ１５ｂにポンプケーシング２上面のフランジ２ａがボルト連結される。そして、アウターフレーム１５の上方から、インペラ３，シャフト４，カップリング装置１２，ケーシングカバー１０，パッキング装置１３および下端フランジ１６ｂがケーシングカバー１０にボルト固定されたインナーフレーム１６の一体物が挿入され、インナーフレーム１６の上端フランジ１６ａがアウターフレーム１５の上端フランジ１５ａにボルト固定される。また、ポンプケーシング２の吸入口５および吐出口６にそれぞれ配管７，８が接続され、インナーフレーム１６上にモータ１１が設置される。
【００１６】
また、このポンプは、モータ支持用のインナーフレーム１６をケーシングカバー１０にボルト固定しており、インナーフレーム１６の上端フランジ１６ａをアウターフレーム１５から外すだけで、インペラ３，シャフト４，カップリング装置１２，ケーシングカバー１０，パッキング装置１３およびインナーフレーム１６を一体物としてデッキ１４の上方に抜き出すことができるので、インペラ３等のメンテナンスが容易である。そして、このポンプは、駆動用モータを支持するフレーム（インナーフレーム１６）を内側にして、外側にアウターフレーム１５を配置し、ポンプケーシング２をアウターフレーム１５に連結してデッキから吊り下げる形で据え付けるものであって、船内の床にポンプを据え付けるものではないため、床面における配管の自由度が大きく、また、上述のように配管を外さずにデッキ１４の上に抜き出してメンテナンスを行うことができるため、床にメンテナンスのためのスペースが必要でない。
【００１７】
以上、本発明を船舶用渦巻ポンプの場合について説明したが、本発明による竪型ポンプは歯車ポンプにも適用でき、また、船舶用以外の他の用途のポンプにも適用できるものである。
【００１８】
【発明の効果】
本発明のポンプによれば、インペラ等のポンプ回転体を上方へ抜き出すことが容易で、容易にメンテナンスを行うことができ、また、ポンプ周りの床面スペースが広くなって配管の自由度が高まる。
【００１９】
そして、吊下用のフレームによりポンプケーシングを船舶のデッキ等から吊り下げてポンプを据え付けることにより、モータ支持用のフレームを吊下用のフレームから外すだけで、モータ支持用のフレームとポンプ回転体とシャフトとケーシングカバーとを一体物として上方に抜き出すことができ、スペースに余裕のある場所でメンテナンスを行うようにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の形態の一例に係るポンプの垂直断面図である。
【図２】  該ポンプの分解状態の垂直断面図である。
【符号の説明】
２  ポンプケーシング
３  インペラ
４  シャフト
１０  ケーシングカバー
１５  アウターフレーム（吊下用）
１６  インナーフレーム（モータ支持用）
【図１】
0003987657.tif 000002
【図２】
0003987657.tif 000003