(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
アウターケース（２）と、
該アウターケース（２）内に回動自在に備えられたインナーリング（３）と、
該インナーリング（３）内に回動自在に備えられた、先端部略中央部にジョイント部（６０２）を備えたシリンダー（６）と、
前記インナーリング（３）の先端面に離脱可能に添設された、略中央部に貫通孔（８０１）が形成されるとともに周辺部任意の個所に切り欠き（８０２）が形成されたロータリープレート（８）と、
前記ロータリープレート（８）に係合されるとともに、その先端部がロータリープレート（８）における前記貫通孔（８０１）を貫通して前記シリンダー（６）のジョイント部（６０２）に連結されるロックジョイント（９）と、
該ロックジョイント（９）を前記ロータリープレート（８）側に付勢するための弾性部材（１０）と、を具備して、
前記弾性部材（１０）の付勢力に対抗してロータリープレート（８）をロックジョイント（９）側に押圧することにより前記ロックジョイント（９）と前記シリンダー（６）のジョイント部（６０２）との連結を解除可能としたシリンダー錠であって、
前記インナーリング（３）は、内周面にタンブラー係合溝（４０２）を備えるとともに前記ロータリープレート（８）に形成した切り欠き（８０２）に嵌合可能な突起部（４０３）を先端部に備えた外側インナーリング（４）と、該外側インナーリング（４）内に回動及び前後方向への移動自在に挿入された、これを前記外側インナーリング（４）内に挿入した際に前記タンブラー係合溝（４０２）に連続するタンブラー係合溝（５０１）を備えるとともに前記ロータリープレート（８）に形成した切り欠き（８０２）に嵌合可能な突起部（５０２）を先端部に備え更に先端部内側面に凹凸部を備えた内側インナーリング（５）と、該内側インナーリング（５）をその先端部が前記外側インナーリング（４）の先端部とほぼ等しい位置になるようにした際に内側インナーリング（５）を外側インナーリング（４）に係合して外側インナーリング（４）に対する内側インナーリング（５）の回動及び前後方向への移動を阻止するための係合手段（５０４）と、を備え、
前記シリンダー（６）は、前記ジョイント部（６０２）周囲の任意の個所に形成された突起部（６０７）と軸方向に形成された鍵孔（６０３）と該鍵孔（６０３）に交差するように形成された複数個のタンブラー挿入孔（６０６）とそれぞれのタンブラー挿入孔（６０６）に挿抜可能に挿装されたタンブラー（７、１３）とを備えて、鍵孔（６０３）に鍵板を挿入しない状態では前記タンブラー（７、１３）が前記インナーリング（３）の内面側に突出するとともにインナーリング（３）に形成されたタンブラー係合溝（４０２、５０１）に係合しこれによりインナーリング（３）に対して回転不能になり、一方鍵孔（６０２）に鍵板を挿入したときはタンブラー（７、１３）がインナーリング（３）内面から退避してこれらによりインナーリング（３）に対して回転可能になる、ことを特徴とするシリンダー錠。
【請求項２】
前記タンブラー（７）が窓部（７０１）を備える板状のタンブラーであるとともに、すべてのタンブラー（７）の前記窓部（７０１）の下端位置が一致することがないようにして前記窓部（７０１）を形成したことを特徴とする請求項１に記載のシリンダー錠。
【請求項３】
前記タンブラー（１３）がその内周任意の個所に突出部（１３０１）が形成された板状のタンブラー（１３）であるとともに、すべてのタンブラー（１３）の前記突出部（１３０１）の位置が一致することがないようにして前記突出部（１３０１）を形成したことを特徴とする請求項１に記載のシリンダー錠。
【請求項４】
前記タンブラーがピン状のタンブラーであることを特徴とする請求項１に記載のシリンダー錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はシリンダー錠に係り、より詳しくは、正常キーと異なるキーを工事キーとして使用可能にするとともに、正常キーを用いて解錠した後における工事キーによる不正解錠、および異常キーを用いた不正解錠等を防止可能なシリンダー錠に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、自動車の各種錠や建造物におけるドアの錠等にはシリンダー錠が用いられている。そして、このシリンダー錠は一般的に、タンブラーを挿抜可能に具備したシリンダーをケース内に回動自在に装着しており、前記タンブラーは、通常の状態ではその先端部がシリンダー外周面から突出するとともにケース内周面に形成した係合溝に係合しているが、正当な鍵板をシリンダー内に挿入することによりすべてのタンブラーがシリンダー内に退避してタンブラーとケースとの係合が解除される構造としており、前記正当なキーをシリンダー内に挿入してすべてのタンブラーをシリンダー内に退避した状態で鍵を回転させることで、ケースに対してシリンダーを回転させて解錠する構造としてある。
【０００３】
この従来から用いられているシリンダー錠について図面を参照して詳細に説明すると、図１６は従来から用いられているシリンダー錠３１の構造を説明する断面図であり、図において３２はケースである。そして、このケース３２は、使用に際してはドア内部に装備されるとともに、その内部には、使用に際して鍵本体に連結されるジョイント３４を先端部に備えた円柱状のシリンダー本体３３が回動自在に装備され、このシリンダー本体３３を回転させることにより解錠可能とされている。
【０００４】
ここで、シリンダー本体３３について説明すると、図１７はシリンダー本体３３を分解した状態及びこのシリンダー本体３３内に挿入される鍵板３９を示す図であり、前記シリンダー本体３３には、前記ジョイント部３４に対抗する側から軸方向に向けて、細長形状の鍵孔３５が形成されているとともに、この鍵孔３５に直交する方向に向けて、複数個のスリット状のタンブラー挿入孔３６が所定間隔で形成されている。
【０００５】
そして、このタンブラー挿入孔３６内にはそれぞれ、タンブラー３７が挿入されているとともに、このタンブラー３７はスプリング３８によりシリンダー本体３３の外周から突出する方向に付勢されている。
【０００６】
ここで、図１８はタンブラー挿入孔３６内にタンブラー３７を挿入した状態におけるタンブラー挿入孔３６部分をシリンダー錠３１の軸方向から示した断面図であり、図において、タンブラー３７の一方の側辺には段差部３７０２が形成されているとともに、他方の側辺には凸部３７０３が形成されている。
【０００７】
一方、前記タンブラー挿入孔３６内には、係止部３６０１が形成されるとともにこの係止部３６０１に対抗する側には案内溝３６０２が形成されており、前記タンブラー３７は、前記段差部３７０２と前記係止部３６０１との間に装着されたスプリング３８によってシリンダー本体３３の外周から突出する方向に付勢されるとともに、その移動は前記案内溝３６０２に凸部３７０３が案内される範囲に規制されている。
【０００８】
また、このタンブラー３７には、鍵板３９が貫通する窓部３７０１が形成されているとともに、図１６からも明らかなように、各タンブラー３７における窓部３７０１は、その下端位置が一致しないように形成され、これにより、すべてのタンブラー３７をタンブラー挿入孔３６内に退避した場合に窓部３７０１の下端部が波型になるようにしている。
【０００９】
一方、前記ケース３２の内周には、シリンダー本体３３の軸方向に沿って係合溝３２０１が形成されており、タンブラー３７がシリンダー本体３３より突出している状態ではタンブラー３７の先端部が係合溝３２０１に係合し、これによりシリンダー本体３３の回転を阻止する。
【００１０】
そして、タンブラー３７のすべてがシリンダー本体３３内に退避された状態における前記窓部３７０１の下端部に整合可能な切欠部３９０１を備えた鍵板３９をシリンダー本体３３における鍵孔３５内に挿入すると、すべてのタンブラー３７がシリンダー本体３３内に退避するとともにケース３２における係合溝３２０１との係合が解除され、これによりケース３２に対してシリンダー本体３３が回転可能となり、この状態で鍵板３９を回転させるとシリンダー本体も回転し、これにより解錠することができる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来から用いられていたシリンダー錠ではこのように、ジョイントを介して鍵本体に直接連結したシリンダーをケースに対して回転させることにより解錠を可能としているとともに、通常の状態ではタンブラーとケースとの係合によりシリンダーの回転を阻止しているため、ピッキングによる不正解錠が容易であるという問題点がある。
【００１２】
ここで、一般的なピッキングの手口を説明すると、ピッキングを行う場合は、シリンダーに対して回転方向の圧力を加えながら、その状態を維持して鍵孔よりピンセット等を挿入してタンブラーの位置を調整していく。そうすると、タンブラーにおける窓部の位置が鍵板の切欠部と一致してすべてのタンブラーがシリンダー内に退避してシリンダーとケースとの係合が解除されると、常にシリンダーに対して回転方向の圧力を加えているため、シリンダーが回転して解錠が可能となる。そのため、タンブラーとケースとの係合のみでシリンダーの回転を阻止しているとともにシリンダーをドア本体に直接連結している従来のシリンダー錠の場合には、タンブラーの数を増やした場合でもピッキングを完全に防止することは困難である。
【００１３】
また、タンブラーとケースとの係合のみでシリンダーの回転を阻止している従来のシリンダー錠では、切り欠きが整合していない不正なキーを用いた場合であっても、これにより強引にシリンダーを回転させてしまうことも可能である。
【００１４】
更にそのほか、特に家屋等の新築工事等の場合には、工事業者が屋内に入るために工事用のキーが用意され、この工事用のキーが正常なキーと同一の切り欠きを備えている場合には工事キーを悪用されてしまう危険性がある一方、前述したようにシリンダー錠ではすべてのタンブラーをシリンダー内に退避させるためにはタンブラーの窓部の下端位置に整合した切欠部を備えた鍵板を用いなければならず、工事キーを正常キーと異なるものにすることは不可能である。
【００１５】
そこで、本発明は、不正解錠を防止可能であるとともに、正常キーと異なるキーを工事キーとして使用可能にし、更に正常キーを用いて解錠した後における工事キーの使用を不可能にすることが可能なシリンダー錠を提供することを課題としている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
本発明のシリンダー錠は、アウターケースと、該アウターケース内に回動自在に備えられたインナーリングと、該インナーリング内に回動自在に備えられた、先端部略中央部にジョイント部を備えたシリンダーと、前記インナーリングの先端面に離脱可能に添設された、略中央部に貫通孔が形成されるとともに周辺部任意の個所に切り欠きが形成されたロータリープレートと、前記ロータリープレートに係合されるとともに、その先端部がロータリープレートにおける前記貫通孔を貫通して前記シリンダーのジョイント部に連結されるロックジョイントと、該ロックジョイントを前記ロータリープレート側に付勢するための弾性部材と、を具備して、前記弾性部材の付勢力に対抗してロータリープレートをロックジョイント側に押圧することにより前記ロックジョイントと前記シリンダーのジョイント部との連結を解除可能としたシリンダー錠であって、
前記インナーリングは、内周面にタンブラー係合溝を備えるとともに前記ロータリープレートに形成した切り欠きに嵌合可能な突起部を先端部に備えた外側インナーリングと、該外側インナーリング内に回動及び前後方向への移動自在に挿入された、これを前記外側インナーリング内に挿入した際に前記タンブラー係合溝に連続するタンブラー係合溝を備えるとともに前記ロータリープレートに形成した切り欠きに嵌合可能な突起部を先端部に備え更に先端部内側面に凹凸部を備えた内側インナーリングと、該内側インナーリングをその先端部が前記外側インナーリングの先端部とほぼ等しい位置になるようにした際に内側インナーリングを外側インナーリングに係合して外側インナーリングに対する内側インナーリングの回動及び前後方向への移動を阻止するための係合手段と、を備え、
前記シリンダーは、前記ジョイント部周囲の任意の個所に形成された突起部と軸方向に形成された鍵孔と該鍵孔に交差するように形成された複数個のタンブラー挿入孔とそれぞれのタンブラー挿入孔に挿抜可能に挿装されたタンブラーとを備えて、鍵孔に鍵板を挿入しない状態では前記タンブラーが前記インナーリングの内面側に突出するとともにインナーリングに形成されたタンブラー係合溝に係合しこれによりインナーリングに対して回転不能になり、一方鍵孔に鍵板を挿入したときはタンブラーがインナーリング内面から退避してこれによりインナーリングに対して回転可能になる、ことを特徴としている。
【００１７】
本発明のシリンダー錠では、アウターケースとシリンダーとの間にインナーリングを回動自在に介在させ、インナーリングとシリンダーとの係合が解除された場合にシリンダーを回転可能にするとともに、インナーリングとシリンダーとの係合が解除されない場合においてシリンダーに回転する方向の圧力を加えた場合には、シリンダーとともにインナーリングが回転することとしている。
【００１８】
ここで、インナーリングの先端部にはロータリープレートが離脱可能に添設されるとともに、このロータリープレートには、他端部が鍵本体に連結されるロックジョイントが、その先端部がロータリープレートの貫通孔を貫通して前記シリンダーのジョイント部に連結されるようにしてロータリープレートに係合されており、このロックジョイントは弾性部材により前記ロータリープレート側に付勢されている。そして、弾性部材の付勢力に対抗してロータリープレートをロックジョイント側に押圧することにより前記ロックジョイントと前記シリンダーのジョイント部との連結が解除される構造としている。
【００１９】
一方、前記ロータリープレートには切り欠きが形成されるとともに、インナーリングの先端部には、ロータリープレートをインナーリング先端に添設した場合にロータリープレートの切り欠きに嵌合される突起部が形成されている。
【００２０】
そのため、不正なキー等によりシリンダーに対して強引に回転方向への圧力を加えてシリンダーとともにインナーリングが回転した場合には、インナーリングにおける突起部とロータリープレートにおける切り欠きとの嵌合が外れ、ロータリープレートはインナーリングの突起部上に乗り上げる状態になり、これによりロータリープレートは、弾性部材の付勢力に対抗してロックジョイント側に移動する。そうすると、ロックジョイントとシリンダーのジョイント部との連結が解除され、これによりシリンダーが空回りすることになり、解錠することが不可能になる。
【００２１】
また、本発明のシリンダー錠では、インナーリングを外側インナーリングと内側インナーリングとで構成するとともに、内側インナーリングをその先端部が外側インナーリングの先端部とほぼ等しい位置になるようにした際にのみ内側インナーリングを外側インナーリングに係合して外側インナーリングに対する内側インナーリングの回動及び前後方向への移動を阻止するための係合手段を備えており、これにより、内側インナーリングの先端部が外側インナーリングの先端部より後退している状態においては、外側インナーリングに対して内側インナーリングを回転自在としている。
【００２２】
一方、内側インナーリングの先端部内面側に凹凸部を形成するとともに、シリンダーの先端部には凹凸部の凹部に嵌合可能な突起部を備えている。
【００２３】
そのため、初期状態において内側インナーリングを後退させておき外側インナーリングに対して内側インナーリングを回転自在にしておくことで、外側インナーリングと係合するタンブラーのみをシリンダー内に退避可能な切欠部を有する鍵板を工事キーとして使用することが可能である。即ちかかる場合には、タンブラーと内側インナーリングとの係合が解除されないため、シリンダーの回転とともに内側インナーリングも回転することになるが、内側インナーリングの先端部が外側インナーリングの先端部より後退しており内側インナーリングは外側インナーリングに対して回転自在であるため、シリンダーの回転とともに内側インナーリングが回転してもインナーリング全体が回転することは無く、ロータリープレートの位置に影響を与えることは無い。
【００２４】
一方、すべてのタンブラーをシリンダー内に退避可能な正常キーを用いてシリンダーを回転させると、シリンダーの突起部は内側インナーリング先端内面側における凸部に乗り上げるとともにこれによって内側インナーリングが前進してその先端部が外側インナーリングとほぼ同一位置になり、その結果、係合手段が作用して内側インナーリングが外側インナーリングに係合され、外側インナーリングに対する内側インナーリングの回動及び前後方向への移動が阻止される。
【００２５】
そうすると、この状態で、外側インナーリングと係合するタンブラーのみをシリンダー内に退避可能な切欠部を有する鍵板を工事キーとして使用して解錠しようとした場合には、前述の不正解錠の場合と同様に、シリンダーとともにインナーリング全体も回転し、これによりシリンダーとロックジョイントとの連結が解かれて解錠することが不可能になる。
【００２６】
このように、本発明のシリンダー錠によれば、正常キーを使用する前にはこれと異なるキーを工事キーとして使用可能であるとともに、正常キーを使用した後は工事キーによる解錠を不可能にすることができるので、工事キーによる悪用等を有効に防止することができる。
【００２７】
また、正常キーと異なる異常キーを用いて不正解錠を試みた場合、あるいはピッキングのためにシリンダーに回転する圧力を加えた等には、シリンダーとともにインナーリングも回転し、これによりロックジョイントとシリンダーとの連結が解かれてシリンダーが空回りするため、ピッキングや不正キーによる不正解錠を有効に防止可能である。
【００２８】
【実施例】
本発明のシリンダー錠の実施例について図面を参照して説明すると、図１乃至図３は本実施例のシリンダー錠１の構造を軸方向に沿って示した一部断面図であり、図において２はアウターケースである。
【００２９】
ここで、図４はアウターケース２を示す斜視図であり、本実施例における前記アウターケース２は、中空状の略円筒形状であるとともに、先端部外周近傍には装飾用リング（図示せず）を装着するためのネジ部２０１が形成されている。またその先端面には、シリンダー錠１をドア等に螺合するためのネジ孔２０３が形成されるとともに一対の係合溝２０２が形成されている。
【００３０】
そして、本実施例におけるシリンダー錠１においては、このアウターケース２内にインナーリング３が回動自在に備えられ、更にインナーリング３内にシリンダー６が備えられる構造としている。
【００３１】
即ち、図５がインナーリング３を示す斜視図であり、本実施例においてこのインナーリング３は、外側インナーリング４と、この外側インナーリング４内に挿入された内側インナーリング５とにより構成される。
【００３２】
ここで、図６はインナーリング３の軸方向に沿った断面を示す図であり、また図７はインナーリング３の分解図であり、外側インナーリング４は、円筒形状であるとともに、その内部には、軸方向の任意の長さまで、軸方向に沿った係合溝４０２を対向する個所に備えた係合部４０１が備えられている。また、その先端部には一対の山型突起４０３が形成されるとともに、先端部近傍の内周側には係合孔４０４が形成されている。
【００３３】
一方、前記内側インナーリング５は、前記外側インナーリング４内に挿入可能な外径であるとともに、これを外側インナーリング４内に挿入した際に前記外側インナーリング４に形成した係合溝４０２に連続する係合溝５０１が対向する個所に形成されており、その全長は、これを前記外側インナーリング４の係合部４０１に当接するようにして外側インナーリング４内に挿入した場合にその先端部が外側インナーリング４の先端部よりもわずかに挿入側へ後退する程度としている。
【００３４】
また、インナーリング５の先端部には、前記外側インナーリング４に形成した山型突起４０３とほぼ同一形状の山型突起５０２が形成されている。
【００３５】
更に、先端部近傍の外周側には、内側インナーリング５をその先端位置が外側インナーリング４の先端位置と同一位置になるように外側インナーリング４内に挿入した際に前記外側インナーリング４に形成した係合孔４０４に対応した個所に係合孔５０３が形成されており、この係合孔５０３内にはスプリング５０５が備えられ、使用に際しては、係合手段としての球状物５０４が、ある程度突出するようにして係合孔５０３内に装備される。
【００３６】
更にまた、先端部５０６は閉塞されるとともにその略中央部に貫通孔５０７が形成されており、この先端部５０６の内側面には、凸部５０８及び凹部５０９が隣り合うように形成されている。この先端部５０６の内側部分を示した図が図８であり、本実施例においては、この凸部５０８と凹部５０９との境部分をテーパー状にしてある。
【００３７】
そしてこの内側インナーリング５は、初期状態においては、前記外側インナーリング４の係合部４０１に当接するようにして外側インナーリング４内に挿入されており（図２参照）、この状態においては、前記球状物５０４は外側インナーリング４の内壁により係合孔５０３側に押圧されており、内側インナーリング５は外側インナーリング４に対してフリー回転が可能である。
【００３８】
一方、後述する正常キーを使用することにより、内側インナーリング５は後述の機構により前進してその先端位置が外側インナーリング４の先端位置とほぼ同一位置になり、それとともに、球状物５０４の突出部分が外側インナーリング先端部近傍内周側に形成した係合孔４０４内に係合され、これにより、内側インナーリング５は、外側インナーリング４に固定され、以後はフリー回転が不可能になる。
【００３９】
なお、前述したように本実施例においては外側インナーリング４及び内側インナーリング５に形成した突起４０３、５０２は山型突起としたが、必ずしも山型にする必要はなく、その他の形状としてもよい。
【００４０】
次に、前記シリンダー６について説明すると、図９はシリンダー６を示す斜視図、図１０はシリンダー６の分解斜視図であり、図において６０１はシリンダー本体である。そして、このシリンダー本体６０１は、略円柱形状であるとともに、鍵板を挿入するための鍵孔６０３が軸方向に沿って形成されている。また、その先端部、具体的には鍵板を挿入する側に対抗する側には、ジョイント部６０２が突出されており、このジョイント部６０２は、使用に際して前記内側インナーリング５の貫通孔５０７に挿入されるとともに後述するロックジョイントに連結され、シリンダー６を回転することで解錠を可能としている。
【００４１】
更に、前記鍵孔６０３に交差するような配置で複数個のタンブラー挿入孔６０６が形成されており、本実施例においてこのタンブラー挿入孔６０６は、シリンダー本体６０１を貫通した貫通孔としている。そして、このタンブラー挿入孔６０６内にそれぞれ、タンブラー７が挿抜可能に挿入されるとともに、タンブラー７の先端部は前記インナーリング３の内周に形成された係合溝４０２、５０１に係合可能とされている。
【００４２】
ここで、前記タンブラー７は、板状であるとともに、その中心近傍には窓部７０１が形成されている。そして、各タンブラー７の窓部７０１は、少なくともすべてのタンブラーの窓部の下端位置が一致することのないように形成しており、前述した従来のシリンダー錠３１に用いられるタンブラー３７と同様に、すべてのタンブラー７をタンブラー挿入孔６０６内に挿入した場合に、窓部７０１の下端部が波型になるようにしている。
【００４３】
また、各タンブラー７の一方の側辺には段差部７０２が形成されるとともに他方の側辺には凸部７０３が形成されており、一方、タンブラー挿入孔６０６内には係止部６０４が形成されるとともにこの係止部６０４に対向する側には案内溝６０５が形成され、タンブラー７を前記タンブラー挿入孔６０６内に挿入した際には、段差部７０２と係止部６０４との間に装着されたスプリング７０４によりタンブラー７がシリンダー６の外周から突出する方向に付勢され、一方、タンブラー７の移動範囲は凸部７０３が案内溝６０５内を移動可能な範囲に規制されている。この関係を説明した図が図１１であり、図においてタンブラー７は矢印方向に向けてタンブラー挿入孔６０６内に挿抜可能に挿入される。
【００４４】
なお、本実施例に用いているシリンダー６は前述の従来から用いられているシリンダー錠と同様の構造としており、即ちこの構造により、タンブラー７のすべてがシリンダー６のタンブラー挿入孔６０６内に退避した状態における各タンブラー７の窓部７０１の下端位置に整合した切欠部を有する鍵板のみが正常キーとされ、この正常キーを前記鍵孔６０３に挿入した場合には、すべてのタンブラー７がシリンダー６のタンブラー挿入孔６０６内に退避し、これによって、シリンダー６が回転可能となる。
【００４５】
一方、この正常キー以外の鍵板（以下「異常キー」と言う。）を鍵孔６０３内に挿入した場合には、すべてのタンブラー７をシリンダー６内に退避することができず、そのためシリンダー６内に退避できないタンブラー７の先端部が前記インナーリング３の内周に形成された係合溝４０２、５０１に係合し、この状態で異常キーを回転してもシリンダーのみを回転させることができず、かかる場合には、シリンダー６とともにインナーリング３をも回転させることになる。
【００４６】
なお、本実施例において前記シリンダー６は、図１０に示すように、８枚のタンブラー７をシリンダー本体６０１内に挿入可能にするとともに、そのうちの４枚をシリンダー本体６０１の上方側から、他の４枚をシリンダー本体６０１の下方側から挿入するようにしているが、必ずしもこのようにする必要はなく、複数枚のタンブラーをシリンダー本体内に挿抜可能に挿入していればよい。
【００４７】
次に、前記シリンダー６の先端部には、前記ジョイント部６０２に隣り合うような配置で突起部６０７が形成されており、本実施例においてこの突起部６０７はその先端部に丸みを持たせており、初期状態（図２参照）においては、この先端部６０７が前記内側インナーリング５の先端部内側における凹部５０９に嵌合するようにして、シリンダー６がインナーリング３内に挿入されている。そしてこの状態で正常キーを用いてシリンダー６のみを回転させると、突起部６０７が内側インナーリング５の先端部内側における凸部５０８に乗り上げるとともに、これによってフリー状態の内側インナーリング５を前進させ、内側インナーリング５の先端位置が外側インナーリング４の先端位置とほぼ同一位置になった時点で、球状物５０４の突出部分が外側インナーリング先端部近傍内周側に形成した係合孔４０４内に係合され、これにより、内側インナーリング５は外側インナーリング４に対して回転不能に拘束される。
【００４８】
従って、内側インナーリングがフリーな初期状態において、外側インナーリング４の係合溝４０２に係合するタンブラー７のみをシリンダー６内に退避可能な切欠部を有する鍵板（以下「工事キー」と言う。）を用いた場合には、内側インナーリング５とともにシリンダー６を回転することができ、それにより解錠することが可能である。
【００４９】
一方、正常キーを使用した後には、前述したように、内側インナーリング５のフリー回転が阻止されて内側インナーリング５は外側インナーリング４と一体になってのみ回転するため、以後は工事キーを使用した場合でもシリンダー６のみを回転させることは不可能になる。
【００５０】
次に、図１において８はロータリープレートであり、本実施例においてこのロータリープレート８は、図１２の斜視図で示すように、中央部に貫通孔８０１を有するとともにその周辺部には、一対の切り欠き８０２及び一対の凸部８０３が形成され、前記アウターケース２における係合溝２０２に凸部８０３が嵌合するような配置でインナーリング３の先端面に離脱可能に添設されており、回転方向への動きは阻止されている。
【００５１】
また、このロータリープレート８は、通常の状態においては、前記一対の切り欠き８０２内に前記インナーリング３先端部に形成された山型突起４０３、５０２が嵌合するような配置でインナーリング３の先端部に離脱可能に添設されており、この状態でインナーリング３が回転すると、山型突起４０３、５０２が切り欠き８０２から外れ、これによりロータリープレート８が山型突起４０３、５０２上に乗り上げる状態になり、それによりロータリープレート８はインナーリング３と反対方向へ前進することになる。
【００５２】
次に、図１において９はロックジョイントであり、このロックジョイント９は、前記ロータリープレート８の貫通孔８０１周縁に当接される顎部９０１を備えるとともに、この顎部９０１には、前記ロータリープレート８の貫通孔８０１を貫通可能な径のジョイント部９０２が連接され、顎部９０１をロータリープレート８の貫通孔８０１周縁に当接することにより、貫通孔８０１を貫通したジョイント部９０２が前記シリンダー６のジョイント部６０２に連結される構造としており、またジョイント部９０２に対抗する側には、鍵本体に連結される連結部９０３が備えられている。
【００５３】
そしてこのロックジョイント９は、図１４において断面図で示すように、また図１３において分解図で示すように、その顎部９０１近傍が、前記アウターケース２先端部近傍に装着されたカバープレート１１により押圧されたスプリング１０により、ロータリープレート８側に付勢されている。そのため、この状態でロータリープレート８がロックジョイント９側に移動すると、スプリング１０の付勢力に対抗するようにして、ロックジョイント９はカバープレート１１側に移動し、これによりロックジョイント９のジョイント部９０２とシリンダー６のジョイント部６０２との連結が解除され、この状態でシリンダー６を回転させてもロックジョイント９を回転させることができず、解錠することは不可能になる。この状態における軸方向に沿った構造を示した一部断面図が図３である。
【００５４】
即ち、本実施例のシリンダー錠１では、前述したように、すべてのタンブラー７をシリンダー６内に退避させない状態で、即ちシリンダー６とインナーリング３との係合を完全に解除せずにシリンダー６に回転方向の圧力を加えた場合や、正常キーを使用することにより外側インナーリング４と内側インナーリング５が一体となった後に外側インナーリング５とシリンダー６との係合のみを解除可能な工事キーを使用した場合には、シリンダー６とインナーリング３が一体で回転することになるが、かかる場合には、インナーリング３の回転に伴って、インナーリング３の先端に形成された山型突起４０３、５０２がロータリープレート８の切り欠き８０２からはずれてしまい、これによりロータリープレート８は、山型突起４０３、５０２上に乗り上げる格好になるとともに、ロックジョイント９側に移動してロックジョイント９をその挿入方向に移動させてしまう。そしてこれにより、ロックジョイント９とシリンダー６との連結が解除され、不正解錠を行うことが不可能になってしまう。
【００５５】
次に、本実施例のシリンダー錠の作用について説明すると、前述したように、本実施例のシリンダー錠１の初期状態では、内側インナーリング５を、その先端部を外側インナーリング４の先端部よりも後退させてフリーな状態としておくとともに、外側インナーリング４の山型突起４０３がロータリープレート８の切り欠き８０２に嵌合するようにしておき、更に、シリンダー６の突起部６０７を、内側インナーリング４の先端部５０６の内側における凹部５０９に嵌合させておく。この状態における軸方向に沿った構造を示した一部断面図が図２であり、工事キー状態である。
【００５６】
そしてこの状態において、外側インナーリング４の係合溝４０２に係合しているタンブラー７のみをシリンダー６内に退避可能な切欠部を有する工事キーを使用すると、内側インナーリング５とともにシリンダー６が回転し、これによりロックジョイント９を回転させて解錠することが可能である。従って、この初期状態においては、正常キーと異なるキーを工事キーにすることが可能である。
【００５７】
次に、すべてのタンブラー７をシリンダー６内に退避可能な切欠部を備えた正常キーを用いた場合には、シリンダー６のみが回転するとともに、内側インナーリング５は、前述の機構により前進して外側インナーリング３と一体となる。この状態における軸方向に沿った構造を示した一部断面図が図１であり、正常キー状態である。
【００５８】
そして、この状態において、異常キーを用いたり、工事キーを用いたり、あるいはタンブラー７をすべてシリンダー６内に挿入しない状態でシリンダー６に回転方向に圧力を加えた場合には、シリンダー６とともにインナーリング３が回転し、ロータリープレート８がインナーリング３の山型突起４０３、５０２上に乗り上げ、これによりロータリープレート８がロックジョイント９側に移動するとともにロックジョイント９もスプリング１０方向に移動してロックジョイント９とシリンダー６との連結が解除され、シリンダー６を回転させても解錠することが不可能になる。この状態における軸方向に沿った構造を示した一部断面図が図３であり、異常キー状態である。
【００５９】
このように、本実施例のシリンダー錠では、正常キーと異なるキーを工事キーとして使用可能であるとともに、正常キーを使用した後はこの工事キーを使用して解錠することができないため、工事キーを悪用されてしまうことを有効に防止することができる。
【００６０】
また、異常キーを用いて不正な解錠を試みた場合や、ピッキングの手口でシリンダーに回転方向の圧力を加えた場合、あるいは正常キーを使用した後に工事キーを用いて解錠を試みた場合にはシリンダーの回転とともにインナーリングも回転し、これによりシリンダーとロックジョイントとの連結が外れてシリンダーが空回りするため、不正解錠を有効に防止することが可能である。
【００６１】
なお、前述の実施例では板状タンブラー７を用いたシリンダー６について説明したが、本発明のシリンダー錠では必ずしも板状タンブラー７を用いる必要は無く、例えばピン状のタンブラーを用いてシリンダーとインナーリングとを係合可能としてもよい。
【００６２】
また、板タンブラーを用いた場合においても、必ずしも前述した構成の板タンブラーを用いる必要はない。例えば、図１５は板タンブラーの他の形態を説明するための図であり、図において１３がタンブラーである。そして、図１５に示すタンブラー１３では、すべてのタンブラー１３について窓部７０１の位置を同一にする一方、窓部７０１の内周任意の個所に任意の形状の突出部１３０１を形成するとともに、この突出部１３０１を、少なくともすべてのタンブラー１３における突出部１３０１の形成位置が完全に同一個所になることがないように形成している。そして、この突出部１３０１の位置に対応した凹部１４０１を備える鍵板１４を鍵孔６０３に挿入することにより、すべてのタンブラー１３をシリンダー本体６０１内に退避可能としている。
【００６３】
即ち、一般的にピン状タンブラーでは、板状タンブラーと比較するとこれをシリンダー側に退避させることが困難であり、そのため板状タンブラーを用いた場合と比較してピッキング防止効果が高いと言われている一方、板状タンブラーと比較して製造コストが高いという問題点がある。そこで図１５に示すタンブラー１３では、板状タンブラー１３の窓部７０１における内周任意の個所に突出部１３０１を形成することによりこの突出部１３０１にピン状タンブラーと同様の機能を持たせ、この突出部１３０１を押圧しなければタンブラー１３をシリンダー本体６０１内に退避させることができないようにしている。そのためこれによれば、ピン状タンブラーを用いた場合と同様のピッキング防止効果が期待できるとともに、板状タンブラーを用いた場合と同様の低コストでこれを製造できる。また、窓部７０１の内周任意の個所に突出部１３０１を形成することとしているために、従来の板状タンブラーやピン状タンブラーと比較して、突出部１３０１の数、形成位置、高さ、形状等が異なるタンブラーを多数個作ることができるとともに、それにより、シリンダーに使用するタンブラーの組み合わせはほぼ無限となり、ピッキング効果が一層高いとともに正常キーの違法複製も困難である。
【００６４】
なお、図１５においては、タンブラー１３において窓部７０１の位置を同一にするとともにこの窓部７０１内に突出部１３０１を形成した点を特徴としており、その他は前述の実施例と同様であるので、同一個所には同一符号を付するとともに重複説明は省略する。
【００６５】
【発明の効果】
本考案のシリンダー錠は以上説明した形態で実施され、以下に記載するような効果を奏する。
【００６６】
本実施例のシリンダー錠では、正常キーと異なるキーを工事キーとして使用可能であるとともに、正常キーを使用した後はこの工事キーを使用して解錠することができないため、工事キーを悪用されてしまうことを有効に防止することができる。
【００６７】
また、異常キーを用いて不正な解錠を試みた場合や、ピッキングの手口でシリンダーに回転方向の圧力を加えた場合、あるいは正常キーを使用した後に工事キーを用いて解錠を試みた場合にはシリンダーの回転とともにインナーリングも回転し、これによりシリンダーとロックジョイントとの連結が外れてシリンダーが空回りするため、不正解錠を有効に防止することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシリンダー錠の実施例における正常な状態における軸方向に沿った構造を示す一部断面図である。
【図２】本発明のシリンダー錠の実施例における初期状態における軸方向に沿った側面構造を示す一部断面図である。
【図３】本発明のシリンダー錠の実施例において異常キーを使用した場合における軸方向に沿った構造を示す一部断面図である。
【図４】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるアウターケースを示す図である。
【図５】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるインナーリングの斜視図である。
【図６】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるインナーリングの軸方向に沿った構造を示す断面図である。
【図７】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるインナーリングを説明するための分解図である。
【図８】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるインナーリングにおける内側インナーリングの先端部内側を説明するための図である。
【図９】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるシリンダーを示す斜視図である。
【図１０】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるシリンダーの分解図である。
【図１１】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるシリンダーにおけるタンブラーとタンブラー挿入孔との関係を説明するための図である。
【図１２】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるロータリープレートの斜視図である。
【図１３】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるロータリープレート、ロックジョイント、スプリング及びカバープレートとの関係を説明するための一部分解図である。
【図１４】本発明のシリンダー錠の実施例に用いられるロータリープレート、ロックジョイント、スプリング、及びカバープレートとの関係を説明するための断面図である。
【図１５】本発明のシリンダー錠に用いられるタンブラーの他の形態を説明するための図である。
【図１６】従来のシリンダー錠を説明するための図である。
【図１７】従来のシリンダー錠を説明するための図である。
【図１８】従来のシリンダー錠を説明するための図である。
【符号の説明】
１    シリンダー錠
２    アウターケース
２０１    ネジ部
２０２    係合溝
２０３    ネジ孔
３    インナーリング
４    外側インナーリング
４０１    係合部
４０２    係合溝
４０３    山型突起
４０４    係合孔
５    内側インナーリング
５０１    係合溝
５０２    山型突起
５０３    係合孔
５０４    球状物
５０５    スプリング
５０６    インナーリングの先端面
５０７    貫通孔
５０８    凸部
５０９    凹部
６    シリンダー
６０１    シリンダー本体
６０２    ジョイント部
６０３    鍵孔
６０４    係止部
６０５    案内溝
６０６    タンブラー挿入孔
６０７    突起部
７    タンブラー
７０１    窓部
７０２    段差部
７０３    凸部
７０４    スプリング
８    ロータリープレート
８０１    貫通孔
８０２    切り欠き
８０３    凸部
９    ロックジョイント
９０１    顎部
９０２    ジョイント部
９０３    連結部
１０    スプリング
１１    カバープレート
１３    タンブラー
１３０１    突出部
【図１】
0003898036.tif 000002
【図２】
0003898036.tif 000003
【図３】
0003898036.tif 000004
【図４】
0003898036.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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