(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネル内壁面(10)に面ファスナーからなる止着部材(12)を固着させ、表面が合成樹脂シート(16)で、裏面が不織布(14)である防水シート(18)を、防水シート(18)の裏面側を止着部材(12)に固着させることにより、トンネル(20)内に配設する方法において、
トンネル(20)内に移動自在に設けられた基台(22)の移動方向と直交する両側に、トンネル内壁面(10)に対応し、かつ防水シート(18)に対応する幅を有する防水シート用押圧部材(30)が昇降自在に設けられ、
巻回させた防水シート(18)を基台(22)の一側下方に軸支させ、防水シート(18)の先端を、防水シート用押圧部材(30)上に沿わせて配設され、かつ基台(22)の他側下方の巻揚機構(42)に装着されたワイヤー(43)に固着させ、巻揚機構(42)を介してワイヤー(43)を巻揚げることにより、防水シート(18)を、基台(22)の一側下方から中央、他側下方へと配設させた後、
防水シート用押圧部材(30)を上昇させ、防水シート用押圧部材(30)間の防水シート(18)の中央部を、止着部材(12)に止着させた後、
防水シート(18)の展開部を、止着部材(12)に、防水シート用押圧部材(30)上に設置された押圧具(40)を介して、止着させることを特徴とするトンネルへの防水シートの配設方法。
【請求項２】
防水シート用押圧部材(30)を基台(22)の前後方向に移動自在とし、防水シート(18)のトンネル(10)への配設位置を調整することを特徴とする請求項１記載のトンネルへの防水シート配設方法。
【請求項３】
押圧具(40)をエアーチューブとし、防水シート(18)の展開部を、止着部材(12)に止着する際、エアーチューブをエアー供給により膨張させ、膨張したエアーチューブを介して防水シート(18)を止着部材(12)に止着することを特徴とする請求項１または請求項２記載のトンネルへの防水シート配設方法。
【請求項４】
トンネル(20)内に移動自在に設けられた基台(22)の移動方向と直交する両側に、トンネル内壁面(10)に対応し、かつ防水シート(18)に対応する幅を有する防水シート用押圧部材(30)が昇降自在に設けられ、防水シート用押圧部材(30)上に押圧具(40)が配設され、基台(22)上に、防水シート(18)を移動させると共に、移動時にテンションを付与するための巻揚機構(42)が配設され、防水シート(18)の軸支機構(45)を基台(22)の一側下方に配設させ、巻揚げ機構(42)を他側下方に配設させたことを特徴とするトンネルへの防水シート配設台車。
【請求項５】
防水シート用押圧部材(30)を基台(22)の前後方向に移動自在とし、防水シート(18)のトンネル(20)への配設位置を調整することを特徴とする請求項４記載のトンネル用防水シート配設台車。
【請求項６】
押圧具(40)をエアーチューブとし、防水シート(18)の展開部を、止着部材(12)に止着する際、エアーチューブをエアー供給により膨張させることを特徴とする請求項４または請求項５記載のトンネル用防水シート配設台車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トンネル内壁面に防水シートを配設させるための方法および台車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
元来、トンネル内壁面へのコンクリート打設において、まず掘削されていない岩盤側からの水分の浸出防止および岩盤の補強のため、トンネルの内壁面に薄層の一次覆工コンクリートを吹付けた後、二次覆工コンクリート側への水分の浸出防止のため、一次覆工コンクリート表面に防水シートを介在させて厚層の二次覆工コンクリート打設を行うのが一般的である（図１５および図１６参照）。
【０００３】
この二次覆工コンクリート打設前に防水シートを配設する台車として、本願特許出願人が先に出願した特願平５−２２０７１６号（特許第２６５１９９１号）記載のものがあった。
【０００４】
本例は、基台の上部に、昇降自在の防水シート用載置部材が設けられ、基台の両側に、昇降自在の防水シート用押圧部材がそれぞれ設けられ、必要に応じて防水シート用押圧部材に防水シート保持部を形成させてなるものである。
【０００５】
本例によりトンネル内壁面（一次覆工コンクリート表面）への防水シートの配設は以下のように行われていた。
【０００６】
まず、防水シート用載置部材に防水シートを載置させ、防水シートを基台の両側に作業員により展開させると共に、防水シート用載置部材を上昇させることにより、防水シート用載置部材上の防水シートの中央部を、トンネルの幅方向の中央部に止釘等の固定具を介して作業員が固定する。
【０００７】
次に、防水シート用押圧部材上に防水シートを作業員が展開させると共に、防水シート用押圧部材を上昇させることにより、防水シート用押圧部材上の防水シートをトンネル内壁面に固定具を介して作業員が固定する。
【０００８】
この作業を繰り返し行うことによりトンネルの堀削側へ順次防水シートを配設させる。
【０００９】
なお、図１５および図１６中、５０はトンネル、５２はトンネル内壁面、５４は一次覆工コンクリート、５６は防水シート、６６は作業台、６８は作業員、７０は二次覆工コンクリート、７２は打釘、７６は岩盤を示す。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
従来は前記の通り、防水シートの載置支持は、載置部材および押圧部材の二種の構成部材により行われるため、各部材間への防水シートの移載作業が必要となり、作業工程数が増大し、作業能率が良くないことが問題となっていた。
【００１１】
また、防水シートの載置、展開、移載作業は全て作業員の人力により行うため、展開された防水シートに垂れ緩み等が発生し易く、防水シートの配設における均一性に欠けることが問題となっていた。
【００１２】
また、防水シートの載置、展開、移載作業中に、誤って防水シートを落下させる危険性があり、その都度防水シートを元に戻す作業が必要となり、作業能率が良くないことが問題となっていた。
【００１３】
また、防水シートのトンネル内壁面への固定は全て作業員の人力によるため、その作業が非常に煩雑であり、防水シートが長尺になるとその重量も増大し、数人の作業員にて行う必要があり、作業能率が良くないことが問題となっていた。
【００１４】
本発明は、このような欠点に鑑み、極めて効率良く、均一に防水シートを配設することができる方法および台車を提供することを目的とするものである。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、トンネル内壁面に面ファスナーからなる止着部材を固着させ、表面が合成樹脂シートで、裏面が不織布である防水シートを、防水シートの裏面側を止着部材に止着させることにより、トンネル内に配設する方法において、トンネル内に移動自在に設けられた基台の移動方向と直交する両側に、トンネル内壁面に対応し、かつ防水シートに対応する幅を有する防水シート用押圧部材が昇降自在に設けられ、巻回させた防水シートを基台の一側下方に軸支させ、防水シートの先端を、防水シート用押圧部材上に沿わせて配設され、かつ基台の他側下方の巻揚機構に装着されたワイヤーに固着させ、巻揚機構を介してワイヤーを巻揚げることにより、防水シートを、基台の一側下方から中央、他側下方へと配設させた後、防水シート用押圧部材を上昇させ、防水シート用押圧部材間の防水シートの中央部を、止着部材に止着させた後、防水シートの展開部を、止着部材に、防水シート用押圧部材上に設置された押圧具を介して、止着させることを特徴とするもの、または必要に応じて防水シート用押圧部材を基台の前後方向に移動自在とし、防水シートのトンネルへの配設位置を調整することを特徴とするものである。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明に係るトンネル用防水シート配設台車は、トンネル内壁面１０に面ファスナーからなる止着部材１２を所定間隔毎に多数固着させ、表面が合成樹脂シート１６で、裏面が不織布１４である防水シート１８を、防水シート１８の裏面側を止着部材１２に止着させることにより、トンネル２０内に配設するためのものであり（図４〜図６参照）、その構成を、図１〜図１３に基づいて、以下に詳述する。
【００１７】
本発明で使用する防水シート１８は従来品に比べ長尺であり、トンネル２０の長さ方向に対する幅が約４〜１０ｍであり、また止着部材１２の固着方向はトンネル２０の長さ方向である。
【００１８】
トンネル２０内に移動自在に基台２２が設けられている。
【００１９】
本例において、基台２２は二対の脚２４と、二対の脚２４の上部間に構設された複数の架台２６と、脚２４および架台２６の適所に設けられた足場２８とにより枠状に形成されている。
【００２０】
基台２２の移動方向と直交する両側（図１において左右側）に、トンネル内壁面１０に対応し、かつ防水シート１８に対応する幅を有する防水シート用押圧部材３０がそれぞれ昇降自在、かつ前後方向に移動自在に設けられている。
【００２１】
本例において、防水シート用押圧部材３０は略１／４円弧状であり、昇降手段は二対のシリンダー３２，３４によるものであり、この二対のシリンダー３２，３４の一方を支点として他方を昇降させることにより、防水シート用押圧部材３０を左右方向に傾動自在としてある。
【００２２】
また、防水シート用押圧部材３０の前後方向への移動は、基台２２に防水シート用押圧部材３０をスライド自在に配設させ、横送り装置３６により防水シート用押圧部材３０を移動させる。
【００２３】
防水シート用押圧部材３０に凹状の防水シート保持部３８を形成させてある。
【００２４】
防水シート用押圧部材３０上に押圧具４０が、防水シート用押圧部材３０の長さ方向（図１および図１２において左右方向）に移動自在に配設されている。
【００２５】
本例において、トンネル内壁面１０に固着された止着部材１２の凹凸形状に対応し、防水シート１８を確実に止着させるため、押圧具４０としてエアーチューブを採用し、防水シート用押圧部材３０上に移動自在に装着された移動枠（図示略）上に固着させ、移動シリンダー５８を介して移動させる。
【００２６】
この押圧具４０を移動させるのは、トンネル内壁面１０に固着された止着部材１２との当接位置の微調整を行うためである。
【００２７】
また、押圧具４０であるエアーチューブはトンネル内壁面１０に固着された止着部材１２に対応させて防水シート用押圧部材３０上に４個配設させてある。
【００２８】
基台２２上に、防水シート１８を移動させると共に、移動時にテンションを付与するための巻揚機構４２が配設されている。
【００２９】
本例において、巻揚機構４２は、ウインチであり、基台２２上の各防水シート用押圧部材３０の外方にそれぞれ２個ずつ配設させてある。
【００３０】
なお、図中４４は開閉足場、４６は基台２２をトンネル１０の前後方向に移動させるための走行レール、４８は被動ローラーあるいは駆動ローラーであり、被動ローラーの場合は手動で、駆動ローラーの場合は自動で、それぞれトンネル用防水シート配設台車を移動させる、６０は防水シート１８の両端部に装着されたファスナー機構、６２は防水シート１８の昇降用シーブ、６４は防水シート１８の展開、移動用シーブを示す。
【００３１】
本発明に係るトンネル用防水シート配設台車を使用してトンネル内壁面１０に防水シート１８を配設させる方法を以下に詳述する。
【００３２】
本発明において、トンネル内壁面１０は、トンネル掘削面に吹付けた薄層の一次覆工コンクリート表面のことをいう。
【００３３】
まず、台車をトンネル１０の所定位置まで移動させる。
【００３４】
次に、防水シート用押圧部材３０上に、長さ方向の両側から中央に向けて内側に巻回された防水シート１８を載置させる。
【００３５】
この際、防水シート１８は、昇降用シーブ６２に掛回した巻揚機構４２により支持させ、基台２２の中央部の開閉足場４４を開放させて、基台２２の中央部から引上げ、防水シート用押圧部材３０上に移動させて載置させる（図３および図７参照）。
【００３６】
次に、既に配設された防水シート１８の端部と、今回配設させる防水シート１８との端部とが重なり合うように、防水シート用押圧部材３０を、横送り装置３６を介して移動させ、防水シート１８の位置を調整する。
【００３７】
次に、巻揚機構４２を展開、移動用シーブ６４に掛回し、防水シート１８の中央部を余分に引出し（緩ませ）、防水シート用押圧部材３０を上昇させ、トンネル１０の幅方向の中央部に固着された止着部材１２に、防水シート１８の長さ方向の中央部を、止着させる。この際、防水シート１８の止着部材１２への止着は、作業員による（図１０参照）。
【００３８】
次に、防水シート用押圧部材３０を下降させると共に、トンネル２０の幅方向の両側上部から下部に向けて防水シート１８を防水シート用押圧部材３０に沿わせて展開させる。この際、展開させる防水シート３０は、巻揚機構４２により支持させながら移動させるため、従来の作業員による展開作業に比べ、防水シート１８が基台から落下する危険性が全くなく、常時巻揚機構４２によりテンションが付与された状態であるため、展開時に防水シート１８が垂れ、緩むことがなく、均一に防水シート１８を展開させることができる（図１１参照）。
【００３９】
次に、押圧具４０であるエアーチューブにエアーを供給し、膨張させると共に、防水シート用押圧部材３０を上昇させ、膨張したエアチューブを防水シート１８に当接させ、トンネル内壁面１０に固着された止着部材１２に防水シート１８を押付け、防水シート１８をトンネル内壁面１０の止着部材１２に止着する（図１２および図１３参照）。
【００４０】
この際、防水シート１８の止着部材１２への押圧は、押圧具４０であるエアーチューブにより行うため、凹凸形状であるトンネル内壁面１０に固着された止着部材１２の表面も凹凸形状となり、この凹凸面に防水シート１８を確実に合致させて止着することが可能となる。
【００４１】
次に、防水シート用押圧部材３０を下降させ、防水シート１８を基台２２の下方へ展開させ、展開させた防水シート１８をトンネル内壁面１０の止着部材１２に作業員により止着する。
【００４２】
次に、既に配設された防水シート１８の端部と、今回配設させた防水シート１８の端部とを重ね合わせる。
【００４３】
この際、各防水シート１８の重ね合わせ部分は、防水シート１８の幅方向の両側縁に装着されたファスナー機構６０を介して、止着する。
【００４４】
このように、トンネル２０の幅方向の中央部から下部に向けて防水シート１８を止着させることにより、台車に対応する位置のトンネル２０内に防水シート１８を配設させる。
【００４５】
次に、トンネル２０の堀削側に台車を移動させ、その位置で別の防水シート１８を配設させる。
【００４６】
この作業を順次繰り返し行うことにより、トンネル２０内に防水シート１８を配設させる。
【００４７】
また、予め台車上に多数の巻回された防水シート１８を載置させることにより、防水シート１８の供給回数を削減できる。
【００４８】
また、図１４に本発明に係る防水シート配設台車の別の例が示してある。
【００４９】
本例は、防水シート１８を防水シート用押圧部材３０上に載置させた後、防水シート用押圧部材３０上を下方へ展開させて防水シート１８を、止着部材１２に、止着させるのに代えて、基台２２の一側下方に防水シート１８を軸支させ、基台２２の他側下方の巻揚機構４２により防水シート１８を、配設させるものである。
【００５０】
なお、図１４中４５は防水シート１８の軸支機構、４７は防水シート１８の長さ方向の中央を止着部材１２に止着させるための押上部材、４９は防水シート１８の垂れ、緩み等を解消するための展張部材を示す。
【００５１】
また、本例の使用方法は、防水シート１８の配設方法および防水シート１８の長さ方向の中央部の止着方法が前記例と相違するだけであり、この防水シート１８の配設工程および止着工程を説明する。
【００５２】
まず、長さ方向の一側から他側に向けて巻回された防水シート１８を、基台２２の一側下方の軸支機構４５に軸支させる。
【００５３】
次に、防水シート１８の先端を、巻揚機構４２に装着されたワイヤー４３に固着させる。
【００５４】
次に、巻揚機構４２を介してワイヤー４３に固着された防水シート１８を巻揚げることにより、防水シート１８を基台２２の一側下方から中央、他側下方へと配設させる（図１４鎖線参照）。
【００５５】
次に、配設させた防水シート１８の長さ方向の中央に予め付されたマーク（図示略）をトンネル２０の中央部に固着された止着部材１２に合致させ、押上部材４７を介して止着させる。
【００５６】
この際、配設された防水シート１８の長さ方向の中央部に垂れ、緩み等が発生している場合、展張部材４９を左右方向（図１４において左右方向）に移動させることにより、防水シートの垂れ、緩みを解消させる。
【００５７】
なお、図１〜図１３に示す例において、防水シート１８は、長さ方向の両側から中央に向けて内側に巻回させたものであるが、長さ方向の一側から他側に向けて巻回させたものを２個を一対としてすることは自明のことである。
【００５８】
また、巻揚機構４２を介して防水シート１８を防水シート用押圧部材３０上に載置させてあるが、台車と別体のリフトを介して行うことは自明のことである。
【００５９】
また、両例において、押圧具４０としてエアーチューブを採用してあるが、弾性材を採用することは自明のことであり、防水シート１８を止着部材１２に確実に止着できるものであればよい。
【００６０】
また、各防水シート１８間の重ね合わせは、ファスナー機構６０によるものであるが、溶着、あるいは打釘等の固定具を介して行うことは自明のことである。
【００６１】
また、防水シート用押圧部材３０の昇降手段はシリンダーに限定されることはなく、ジャッキ他の昇降可能な手段であればよい。
【００６２】
また、基台２２の脚１４に昇降手段、例えば昇降シリンダー等を装着させることは自由である。
【００６３】
また、トンネル内壁面１０へ固着させた止着部材１２の個数、押圧具４０の防水シート用押圧部材３０への装着個数、は本例に限定されることはなく、状況に応じて増減させることは自由である。
【００６４】
【発明の効果】
本発明に係るトンネルへの防水シート配設方法および台車によれば、巻回させた防水シートを基台の一側下方に軸支させ、防水シートの先端を、基台の他側下方の巻揚機構を介して巻揚げることにより、防水シートを、基台の一側下方から中央、他側下方へと配設させた後、防水シート用押圧部材を上昇させ、防水シートの中央部を止着部材に止着させた後、防水シートの展開部を止着部材に押圧具を介して止着させ、この作業を順次行うことにより、トンネル内に防水シートを配設させることができるため、作業が極めて容易となるばかりか、作業人員を大幅に削減でき、作業能率の向上を図ることができる。
【００６５】
また、防水シート用押圧部材上を展開させる防水シートは、巻揚機構により常時テンションが付与された状態となり、従って防水シートの垂れ緩み等が発生することが全くなく、均一に防水シートを配設させることができ、防水効果を向上させることができる。
【００６６】
また、防水シート用押圧部材を前後方向に移動自在とすることにより、防水シートの配設位置調整を行うことができ、配設精度を向上させることができる。
【００６７】
また、押圧具をエアーチューブとし、防水シートの展開部を、止着部材に止着する際、エアーチューブをエアー供給により膨張させることにより、凹凸状のトンネル内壁面に固着された止着部材の凹凸形状に確実に対応させて防水シートを止着させることができ、防水シートの止着性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るトンネル用防水シート配設台車の正面図。
【図２】同、側面図。
【図３】同、要部拡大正面図。
【図４】防水シートおよび止着部材を示す正面図。
【図５】同、止着状態を示す正面図。
【図６】同、側面図。
【図７】本発明に係るトンネル用防水シート配設台車により防水シートを配設する状態を示す要部拡大正面図。
【図８】同、要部拡大正面図。
【図９】防水シートの端部を示す拡大側面図。
【図１０】本発明に係るトンネル用防水シート配設台車により防水シートを配設する状態を示す要部拡大正面図。
【図１１】同、要部拡大正面図。
【図１２】同、要部拡大正面図。
【図１３】押圧具であるエアーチューブの使用状態を示す要部拡大側面図。
【図１４】トンネル用防水シート配設台車の別の例を示す正面図。
【図１５】防水シートを配設したトンネル断面を示す正面図。
【図１６】従来技術を示す側面図。
【符号の説明】
１０  トンネル内壁面
１２  止着部材
１４  不織布
１６  合成樹脂シート
１８  防水シート
２０  トンネル
２２  基台
３０  防水シート用押圧部材
４０  エアーチューブ
４２  巻揚機構
４３  ワイヤー
４５  軸支機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
0003990010.tif 000014
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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