(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部リーダに倒立可能に上部リーダを連結してなるリーダと、このリーダに設けられたドリルヘッドと、このドリルヘッドを前記リーダに沿って移動させる移動手段と、前記リーダを支持する車体と、を備えてなるさく孔機において、
前記ドリルヘッドと前記移動手段との間に介装される連結バーと、この連結バーを前記ドリルヘッド及び前記移動手段のそれぞれに取り付ける係脱自在なピンとからなる係止手段とが設けられ、前記ドリルヘッドと前記移動手段が、前記係止手段を介して連結と分離が自在に構成されていることを特徴とするさく孔機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、地盤を掘削するさく孔機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
さく孔機は、長手方向に二分割構成とされたリーダに、ドリルヘッド及びこのドリルヘッドをリーダに沿って移動させる移動装置が取り付けられ、さらにこのリーダが車体に支持された構成となっている。そして、リーダは、さく孔作業状態では、上部及び下部リーダが連結されて立ち上がる一方、運搬状態では、下部リーダに対して上部リーダが倒れて当該上部リーダが水平状態で車体に支持されるようになっている。
【０００３】
ここで、移動装置は、ドリルヘッドを移動させる方式として、大別するとチェーン方式のものとワイヤロープ方式のものとが提供されている。チェーン方式は、移動装置及びドリルヘッドの双方がチェーンにより巻回連結され、このチェーンの駆動によりドリルヘッドの移動が行われる。また、ワイヤロープ方式は、移動装置にワイヤロープを介してドリルヘッドが連結されることにより、当該ドリルヘッドがワイヤロープにより吊持された構成を有し、このワイヤロープの引き出し及び巻き戻しにより移動が行われる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述したように、この種のさく孔機は、運搬状態では上部リーダを横倒しする必要があるが、チェーン及びワイヤロープの両方式にあっては、例えば以下に述べるような不都合があった。すなわち、チェーン方式は、上部リーダを横倒しする際、当該チェーンを外すあるいはテンションを緩めるといった作業を行わなければならず、これに多大な労力と時間を費やさなければならなかった。
【０００５】
一方、ワイヤロープ方式は、単にドリルヘッド側のワイヤロープを外せばよいため、チェーン方式のような労力と時間は不要であるが、この場合はドリルヘッドの給進下の力が十分に得られないといった別の不都合が生じる。また、巻回連結の場合は、チェーン方式と同様の不都合があった。それゆえ、これらの課題を同時に解決し得るさく孔機は、現在のところ提供されていないのが実情である。
【０００６】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、その目的は、さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダの倒立及び下部リーダへのドリルヘッドの設置を短時間で容易に行うことができるとともに、使用時にはドリルヘッドの大きな給進下の力を実現できるさく孔機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に記載のさく孔機は、下部リーダに倒立可能に上部リーダを連結してなるリーダと、このリーダに設けられたドリルヘッドと、このドリルヘッドを前記リーダに沿って移動させる移動手段と、前記リーダを支持する車体と、を備えてなるさく孔機において、前記ドリルヘッドと前記移動手段との間に介装される連結バーと、この連結バーを前記ドリルヘッド及び前記移動手段のそれぞれに取り付ける係脱自在なピンとからなる係止手段とが設けられ、前記ドリルヘッドと前記移動手段が、前記係止手段を介して連結と分離が自在に構成されていることを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１ないし図６は、本発明に係るさく孔機の一実施の形態を示す図である。これらの図において、符号１は車体であって、この形態ではカローラ式の走行体１ａを有するとともに、その前方には、当該車体１の幅方向略中央部において、ボーリング機２が配設されている。このボーリング機２は、ブラケット３及びレイズシリンダ４を介して車体１に取り付けられており、レイズシリンダ４は、符号５で示すスライドシリンダが連結されている。そして、ブラケット３が起倒軸６で軸支されることにより、当該起倒軸６を中心として車体１の前後方向に旋回倒立可能となっている。
【００１０】
ここで、ボーリング機２の構成について説明する。リーダ１０は、上部リーダ１１と下部リーダ１２とが長手方向に連結されてなり、この結合部近傍においてそれぞれ固着された突片１１ａ，１２ａが重合した状態で軸１３が貫入され、これにより軸１３を中心として互いに離れる側及び近づく側に変位するようになっている。
【００１１】
上部リーダ１１には、図４および図５に示すように、その上下端部近傍においてスプロケット２１、２２が回転可能に取り付けられている。特に、上端側のスプロケット２１は、オイルモータ２３の駆動により減速回転可能な減速機２４により回転駆動するようになっており、また、両スプロケット２１、２２には、無端状にチェーン２５が巻回されている。したがって、オイルモータ２３が駆動すると、この回転が減速機２４を経てスプロケット２１に伝達され、このスプロケット２１の回転によりチェーン２５が無端運動するようになっている。
【００１２】
そして、チェーン２５には、その一部に給進駆動部２６が一体的に組み付けられており、チェーン２５の無端運動と同時に上部リーダ１１の軸方向に沿い上下移動するようになっている。一方、符号２７で示すものは、リーダ１０の外側に設けたドリルヘッドであって、このドリルヘッド２７は、下側にチャック２８が取り付けられている。
【００１３】
さらに、給進駆動部２６とドリルヘッド２７とには、図６（ａ）（ｂ）に示すように、それぞれジョイントブラケット２６ａ，２７ａが固着され、これらジョイントブラケット２６ａ，２７ａには、コネクションバー（連結バー）２９が係脱自在に取り付けられている。さらに詳しくは、ジョイントブラケット２６ａ，２７ａのそれぞれと、コネクションバー２９の両端側とには、互いに合致する位置に貫通孔が形成され、この貫通孔にノックピン３０が挿通されることにより、コネクションバー２９を介して給進駆動部２６とドリルヘッド２７とが連結される一方、ノックピン３０を外すとこの連結が解除されるようになっている。
【００１４】
また、下部リーダ１２内には、図４および図５に示すように、進退自在な中折れシリンダ３１が配置固定されている。この中折れシリンダ３１は、そのシリンダロッド３１ａ端部が、下部リーダ１２に遊動自在に取り付けられたブラケット３２に連結され、当該シリンダロッド３１ａが退避した状態では上部及び下部リーダ１１、１２が連結される一方、同進出に伴い軸１３を中心として上部及び下部リーダ１１、１２が互いに離れる側に回動するようになっている。なお、この下部リーダ１２の外側下端には、図１および図２に符号３３で示すロッドホルダが設けられている。
【００１５】
さらに、図１および図２に示すように、上部リーダ１１には、サブリーダ３４が設けられるとともに、外側には油圧ウインチ３５が固定されている。一方、ドリルヘッド２７には、ドリルロッド３６が把持される。そして、油圧ウインチ３５に装備された図示しないワイヤロープは、サブリーダ３４上端に設けたプーリ３４ａを介してドリルロッド２７上端のウォータスイベル２７ａに取り付けられ、油圧ウインチ３５の稼働に伴うワイヤロープの引き出し・巻き戻しにより、ドリルロッド３６が上下方向に移動するようになっている。
【００１６】
次に、上記の構成からなるさく孔機の作用について説明する。
先ず、さく孔作業時には、レイズシリンダ４を進出させるとともに、中折れシリンダ３１を退避させ、上部及び下部リーダ１１、１２を連結させ、且つ上部リーダ１１にサブリーダ３３を取り付けた状態で、これらを立ち上げる（図１および図２参照）。この時、給進駆動部２６とドリルヘッド２７とは、コネクションバー２９で連結された状態とし、したがって、スプロケット２１の回転に伴うチェーン２５の無端運動により、給進駆動部２６の下降と同時にドリルヘッド２７が下降するようになっている。
【００１７】
ドリルヘッド２７は、下部リーダ１２のロッドホルダ３３近傍でその下降端が規制され、この時点で一旦ロッドホルダ３３にドリルロッド３６を把持させる。次いで、給進駆動部２６及びドリルヘッド２７を再度上昇させた後、ロッドホルダ３３による把持を解除させ、この操作を１〜２回繰り返して、実際の作業時には、ドリルヘッド２７が上部リーダ１１上端側でドリルロッド３６上端を把持した状態とし、この状態でドリルロッド３６に回転を与える。
【００１８】
ドリルロッド３６の回転により地盤を掘削する作業が終了したら、給進駆動部２６およびドリルヘッド２７によりドリルロッド３６を上昇させ掘削孔から抜き取る。さらに、ドリルヘッド２７によるドリルロッド３６の把持を解除させ、油圧ウインチ３５によりドリルロッド３６を取り外す。
【００１９】
一方、この状態から、リーダ１０を運搬姿勢にするには、先ずドリルヘッド２７を下部リーダ１２の下端まで下降させ、この状態でノックピン３０を外してコネクションバー２９を取り外し、給進駆動部２６とドリルヘッド２７とを分離させる。次いでロックピン４０を取り外し、さらに、レイズシリンダ４を退避させるとともに、中折れシリンダ３１を進出させると、立ち上がった状態にある下部リーダ１２に対して、上部リーダ１１が垂直位置に変位し、したがって上部リーダ１１は、水平状態で車体１上に搭載支持される。
【００２０】
このように、本発明のさく孔機によれば、さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダ１１の倒立及び下部リーダ１２へのドリルヘッドの設置を、コネクションバー２９の連結・分離により短時間で容易に行うことができる。また、このコネクションバー２９の連結・分離作業は、単にノックピン３０およびロックピン４０を挿入するか否かの簡単な作業で行うことができる。さらに、さく孔作業時にはドリルヘッド２７の大きな給進下の力を実現することもできる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明のさく孔機によれば、以下の効果を得ることができる。さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダの倒立及び下部リーダへのドリルヘッドの設置を短時間にしかも容易に行うことができ、しかもさく孔作業時にはドリルヘッドの大きな給進下の力を実現することもできる。連結バーの連結と分離の作業は、ピンの係脱による簡単な作業で行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態で説明したさく孔機を示す正面図である。
【図２】本実施の形態で説明したさく孔機を示す側面図である。
【図３】本実施の形態で説明したさく孔機を示す上面図である。
【図４】本実施の形態で説明したさく孔機のリーダの詳細を示す正面部分断面図である。
【図５】本実施の形態で説明したさく孔機のリーダの詳細を示す側面部分断面図である。
【図６】同給進駆動部とドリルヘッドの連結部位の詳細を示す図であり、同図（ａ）は正面部分断面図、同図（ｂ）は側面部分断面図である。
【符号の説明】
１  車体
１０  リーダ
１１  上部リーダ
１２  下部リーダ
２１、２２  スプロケット（移動手段）
２３  オイルモータ（移動手段）
２４  減速機（移動手段）
２５  チェーン（移動手段）
２６  給進駆動部（移動手段）
２７  ドリルヘッド
２９  コネクションバー（連結バー）
３０  ノックピン
４０  ロックピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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