(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体上に液体貯留タンクが搭載されるとともに、この液体貯留タンクが散布ポンプ、制御弁を通じて散布ノズルに連通され、車速に応じて制御弁の開度を調整することで散布ノズルからの液体の散布量を制御するように構成された液体散布車の散布制御装置において、前記散布ポンプ、又は当該散布ポンプを駆動するエンジンの回転数を検出する回転数検出器が設けられ、回転数検出器での検出値に基づいて前記制御弁の開度を補正するように構成されたことを特徴とする液体散布車の散布制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、液体散布車の散布制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車体上に液体貯留タンクが搭載され、この液体貯留タンクの液体を散布ポンプの作動により制御弁を通じて散布ノズルに供給し、該散布ノズルから散布するようになされた液体散布車が提供されている。
【０００３】
この液体散布車は、車速に応じて上記制御弁の開度を調整することで、散布ポンプから散布ノズルに供給する液体の散布量を制御する車速同調制御が行われており、これにより路上への液体の散布量を単位面積当たりで一定になるようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のように車速に応じて制御弁の開度を調整して散布量を制御するものでは、以下のような問題があった。
【０００５】
車輌の走行時においてギアチェンジなどによりエンジン回転数が変動すると、このエンジンによって作動する散布ポンプの回転数も連動して変動する。これにより散布ポンプから制御弁を通じて散布ノズルに供給する液体の供給量も変動することになり、このため制御弁の開度が同じであっても散布ノズルから液体を散布する散布量が変動する。従って、車速に応じて制御弁の開度を調整していてもエンジン回転数が変動すると、この変動に対応して液体の散布量にバラツキが生じることになり、安定した車速同調制御が行われないという問題があった。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、散布ポンプの回転数などの変動に応じて制御弁の開度に補正を加えることで、安定した車速同調制御を行うことができる液体散布車の散布制御装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明の液体散布車の散布制御装置は、車体上に液体貯留タンクが搭載されるとともに、この液体貯留タンクが散布ポンプ、制御弁を通じて散布ノズルに連通され、車速に応じて制御弁の開度を調整することで散布ノズルからの液体の散布量を制御するように構成された液体散布車の散布制御装置において、前記散布ポンプ、又は当該散布ポンプを駆動するエンジンの回転数を検出する回転数検出器が設けられ、回転数検出器での検出値に基づいて前記制御弁の開度を補正するように構成されたものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【０００９】
図１は、液体散布車の概略の全体構成を示している。
【００１０】
図１において、１は液体散布車で、この液体散布車１の車体上に液体貯留タンク２が搭載されるとともに、車体の前部及び後部に散布ノズル３が配置されている。
【００１１】
これら散布ノズル３は、例えば、車体の前部もしくは後部に配置されており、図２に示すように散布ポンプ５と制御弁６とが介装された送水管４によって前記液体貯留タンク２にそれぞれ連通されている。
【００１２】
図２は、液体貯留タンクの液体を散布ノズルから散布するための構成を示している。
【００１３】
前記液体貯留タンク２には、送水管４の基端部が連結されており、この送水管４には液体貯留タンク２側から散布ポンプ５と制御弁６が順次設けられ、送水管４の先端部には前記散布ノズル３が連結されている。
【００１４】
散布ポンプ５は、車輌に搭載された走行用のエンジン７に動力取出装置であるＰＴＯ８を介して接続されている。従って、エンジン７の駆動によりＰＴＯ８を通じて散布ポンプ５が回転作動することで、液体貯留タンク２の液体を当該散布ポンプ５から制御弁６を通じて散布ノズル３に供給する。
【００１５】
前記制御弁６は、液体散布車１に搭載された散布制御装置１０によりその開度が制御されるように構成されている。
【００１６】
散布制御装置１０は、液体散布車１の車速を検出する車速センサ１１から車速信号が入力され、この車速信号による車速に応じて液体の散布量を制御する車速同調制御を行うようになされている。
【００１７】
具体的には、車速同調制御は、車速センサ１１で検出される車速の変化に応じて路上の単位面積当たりへの液体の散布量が一定になるように制御弁６の開度を制御しており、これにより散布ノズル３からは制御弁６の開度に応じた液体が散布される。つまり、車速が早くなれば散布量を増やし、また、車速が遅くなれば散布量を減らすように制御弁６の開度を制御しており、予め設定した設定速度で設定散布量が得られるようにしている。
【００１８】
一方、前記散布ポンプ５には、当該散布ポンプ５の回転数を検出する回転数検出器１２が設けられており、回転数検出器１２で検出された回転数信号は前記散布制御装置１０に入力される。
【００１９】
散布制御装置１０では、前述した制御弁６による車速同調制御を行うにあたり、回転数検出器１２からの回転数信号に基づいて制御弁６の開度をさらに補正する。
【００２０】
これは、回転数検出器１２で検出される散布ポンプ５の回転数が変動すれば、散布ポンプ５から吐出する吐出量が変わるため、制御弁６の開度を制御して通常の車速同調制御を行っても、車速に応じた散布量にバラツキが生じるからである。つまり、散布ポンプ５の回転数の変動に応じて、制御弁６の開度にさらに補正を加えることで、車速に応じて散布する散布量が一定になるようにしている。
【００２１】
具体的には、例えば回転数検出器１２で検出される散布ポンプ５の回転数が所定の範囲よりも高ければ、制御弁６の開度を所定量小さくする補正を行い、散布ポンプ５の回転数が所定の範囲よりも低ければ、制御弁６の開度を所定量大きくする補正を行う。なお、この制御弁６の開度の補正は、制御弁６で本来行う車速同調制御を崩さない程度の範囲で行うことになる。
【００２２】
このように構成された液体散布車１の散布制御装置により路上に水や凍結防止剤（薬剤）などの液体を散布する場合には、当該液体を液体貯留タンク２に貯留し、液体散布車１を走行させながら散布ポンプ５を作動させることにより、液体貯留タンク２から液体を制御弁６を通じて散布ノズル３に供給し、この散布ノズル３から路上に散布する。
【００２３】
この際、散布制御装置１０では、車速センサ１１からの車速信号に基づいて車速同調制御を行うべく車速に応じた制御弁６の開度を決定するとともに、回転数検出器１２からの回転数信号に基づいて散布ポンプ５の回転数に応じて上記決定した制御弁６の開度を補正し、この補正した開度が得られるように制御弁６に操作信号を出力する。
【００２４】
このように散布ポンプ５の回転数に応じて制御弁６の開度を補正しながら、車速同調制御を行うことで、液体散布時において、ギアチェンジなどにより散布ポンプ５の回転数が変動したとしても、車速同調制御により車速に応じた所定量の液体をバラツキなく安定的に散布することができる。
【００２５】
なお、本実施の形態では、散布ポンプ５の回転数を回転数検出器１２で検出し、この検出結果に基づいて制御弁６の開度を補正するようにしたが、これに限らず、散布ポンプ５を作動させるエンジン７の回転数が変動すればそれに応じて散布ポンプ５の回転数も変動することから、エンジン７の回転数を回転数検出器１２で検出し、この検出結果に基づいて制御弁６の開度を補正するようにしてもよい。
【００２６】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の液体散布車の散布制御装置によれば、散布ポンプ、又は当該散布ポンプを駆動するエンジンの回転数を検出する回転数検出器を設け、回転数検出器での検出値に基づいて制御弁の開度を補正するように構成したことで、液体散布時において、散布ポンプの回転数が変動したとしても、車速同調制御により車速に応じた所定量の液体をバラツキなく安定的に散布することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】液体散布車の概略の全体構成を示す側面図である。
【図２】液体貯留タンクの液体を散布ノズルから散布するための構成を示す概略図である。
【符号の説明】
１  液体散布車
２  液体貯留タンク
３  散布ノズル
５  散布ポンプ
６  制御弁
７  エンジン
１２  回転数検出器
【図１】
0003970575.tif 000002
【図２】
0003970575.tif 000003