(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
通気性を有する土嚢に土壌を収容すると共に、上記土壌に樹木を植え込むことにより土嚢と樹木からなる緑化部材を構成し、上記緑化部材をシェルターの骨材となるフレーム上にそれを覆うように載置すると共に、フレームに固定することにより、シェルターの屋根面又は壁面を構成することを特徴とするシェルター。
【請求項２】
通気性を有する素材よりなり、外部に連通する窓を設けた複数の区画室を全長方向に連続させた土嚢に土壌を収容すると共に、上記土嚢の各窓より樹木を区画室内の土壌に植え込むことにより土嚢と樹木からなる緑化部材を構成し、上記緑化部材を、樹木の幹部分を各窓より露出させた状態でシェルターの骨材となるフレーム上にそれを覆うように載置すると共に、フレームに固定することにより、シェルターの屋根面又は壁面を構成する請求項１記載のシェルター。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は例えば道路や橋上に設けられるシェルターに関し、より詳細には設置される場所の景観を損なわず、しかも施行が容易で、更に排気ガスの抑制効果もあるシェルターに関する。
【０００２】
【従来の技術】
防雪、落石避け、防音のために、道路や橋上（以下、道路等と称する）の所望区間を外部から遮蔽することが行われている。
そして、そのための構造物としてシェルターが公知であり、この種シェルターとしては道路等を跨ぐ形でフレームをアーチ状に設け、このフレームに例えば金属等のパネルを張設することにより屋根面又は壁面を構成して、道路をトンネル状に覆うものが一般的であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のシェルターは次のような問題点を有していた。
▲１▼トンネル状に道路を覆ってしまうので、自動車の排気ガスから生じる大気汚染物質により汚染された空気がシェルター内に滞留しやすく、これを外部に排出する必要が生じる。
この場合、送風装置等により汚染空気をシェルターの開口から排出すると、開口付近の汚染物質の濃度が著しく高まり周囲の環境を悪化させる問題があった。
【０００４】
▲２▼上記の問題は、排出した汚染空気を適宜浄化設備により浄化すれば解消するが、そのためにシェルターの設置コストが跳ね上がり、一方、汚染空気を浄化設備まで誘導するためのダクトのコストやダクトの重量を支えるためにシェルターの強度を高めるためのコストも考慮しなければならない問題も生じた。
【０００５】
▲３▼前記したシェルターの構造よりその外観はいかにも人工的な構造物然としており、一方建築物としての美しさもなく、シェルターが設置される場所が都市部、山間部の何れであっての周囲の景観を乱す問題を生じた。
【０００６】
▲４▼屋根面又は壁面を金属等のパネルで構成した場合、パネル自身は必ずしも遮音性能に優れているわけではなく、外部への完全な遮音を望めず、一方シェルター内ではパネルの硬い表面により音波が乱反射し、自動車の排気音や走行音がシェルター内で暴れまわってドライバーにとって耳障りな環境をつくる問題点があった。
【０００７】
▲５▼屋根面又は壁面を構成するためにフレームにパネルを張設する際には、作業者がフレームに登って作業をしなければならず、作業が煩雑であった。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明は以上の問題点に鑑みて、全く新たな発想に立ったシェルターを提供することを目的として創作されたものであり、通気性を有する土嚢に土壌を収容すると共に樹木を植え込んだ緑化部材をシェルターのフレーム上に配することにより、シェルターの屋根面又は壁面を構成することを特徴とする。
【０００９】
この発明の作用は上記の手段によりシェルターの表面を単に緑化したことに止まらず、通気性を有する土嚢に土壌を収容した部材によりシェルターの屋根面又は壁面を構成することにより、シェルター自体に排気ガスの浄化作用を持たせた点に及ぶ。
【００１０】
排気ガスによる汚染空気を土壌中を通過させることにより、そこに含まれる窒素酸化物（ＮＯx ）を地中のバクテリアの作用で分解して除去することは公知である（公知文献としては例えば特開平５−３２９３２３号、同６−５５０３２号等）。
又、地下駐車場の上部に土壌層を設け、この土壌層を通過させることにより上記作用により内部の汚染空気を浄化することも公知である（公知文献としては例えば特開平５−９８８２９号）。
【００１１】
よって、この発明の場合もこのような公知作用によりシェルター内の排気ガスが浄化されるわけであるが、この発明の場合、土壌を通気性のある素材による土嚢により保持し、しかもこの土嚢は樹木が植え込まれた緑化部材として用意され、同時にこの緑化部材が従来技術のパネルに代わってシェルターの屋根面又は壁面として機能する点にその特徴が求められる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の具体的実施例を添付図面に基づいて説明する。
図１はこの発明のシェルターＳを両端に法面Ｗを有する道路Ｒに設置した例を示す図である。
図中符号１０はシェルターの骨材となるフレームであり、ここではアーチ状の鉄骨を道路の全長方向に間隔を置いて立設したものを採用しているが、必要に応じて梁等の補強材が設けられてもよいことは勿論である。
【００１３】
図中符号Ｇは上記のフレーム１０にシェルターの屋根面又は壁面として設けられる緑化部材であり、同じく１はこの緑化部材の主要部材である土嚢である。
この土嚢１を構成する素材は通気性を有し、且つ可撓性を有するものであることが必要であり、ここでは例えばポリエステル、ナイロン、ポリエチレン、ポリプロピレン、スパンボンド等からなる不織布のシートを想定している。
【００１４】
この土嚢１はこの実施例では内部に土壌２を収容するための複数の区画室１Ａを土嚢の全長方向に順次連続させることにより構成される（図２及び３参照）。
尚、土嚢１はここでは完全に閉じた袋状のものを想定しているが、用土を収容できれば必ずしも完全に閉じたものでなくても、例えば端部が開放された袋状のものでもよいことは勿論である。
【００１５】
図中符号３は上記の区画室１Ａに設けられる窓であり、この実施例においては土嚢１の全長方向に沿ったスリットとして構成される（図３参照）。
この窓３は各区画室１Ａに配される樹木Ｔの本数及び間隔に対応して設けられるものであるが、必要に応じて一つの窓或いは複数の窓毎に各区画室１Ａを更に区画してもよいことは勿論である（このための区画壁については図示せず）。
【００１６】
以下、この土嚢１を用いた緑化部材Ｇの製作方法を説明する。
土嚢１は先ず、例えば地面上に水平に寝かせた状態で載置される。
【００１７】
そして、この土嚢１の区画室１Ａをスリット方向に撓ませることによりスリット状の窓３を大円状に変形させ、そこから各区画室内に土壌２を流し込む。
尚、この実施例では土壌１としては例えば黒曜石パーライト系の人工軽量土（例えば商品名「ビーナスライト」等）や真珠岩パーライト系の人工軽量土（例えば商品名「アクアソイル」、「ＫＴソイル」等）のような人工軽量土を採用し、更に通過させる汚染物質を吸着によっても除去できるように吸着物質として木炭を混合している。
【００１８】
次いで、土壌２を収容した各区画室１Ａ内に、樹木Ｔを窓３より植え込む。
この際に、ここでは樹木Ｔとして通称「コンテナ栽培」或いは「ポット栽培」と呼ばれる方法により栽培されたものを採用している。
即ち、ここでは一定の容器で栽培した樹木を、容器の内部形状に沿って固まった土５を根の周囲に付着させた状態で、この容器より引き抜いたものを使用するものであり、これにより確実な植え込みが実現することとなる。
ところで、この発明の実施に適する樹木種であるが、例えば、ハイビャクシン、ハイネズ、ツルマサキ、コトネアスター、紅シタン、ハマゴウ等が最適であるが、シェルターの壁面が６０°以下の傾斜度の場合は一般に植えられている樹木の全てが使用可能である。
【００１９】
以上の作業を完了した緑化部材Ｇはシェルターのフレーム１０に載置されるためにクレーン等により吊り上げられるものであるが、この実施例の場合、土嚢１は自重により全長方向に引っ張られるので窓３は本来のスリット状に堅く閉ざされ、土壌２の漏れが防止されることとなる（図３参照）。
そして、フレーム１０に載置された緑化部材Ｇは適宜手段によってフレームに固定される。
【００２０】
図４はこの発明のシェルターの応用例を示すものである。
ここでは、トンネルＴＮの坑口にこの発明のシェルターＳを連続させることにより、トンネル内から排出される汚染空気をシェルターにより浄化している。
この応用例によれば、シェルターはトンネルの坑口付近よりの落石の防護作用の他、トンネル内の汚染空気の浄化作用を果たすことができ、更にシェルター自身は緑化されるので山間部の景観を乱すこともないという複合作用が実現されることとなる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の構成よりなるこの発明のシェルターは次の特有の効果を奏する。
▲１▼シェルターの屋根面又は壁面が汚染空気の浄化を行うので、特別な浄化設備が不要となり、又浄化設備まで空気を誘導するダクトも不要となるので、コストを低減することが可能となる。
【００２２】
▲２▼シェルターの屋根面又は壁面は同時に緑化部材として構成されるので、シェルターの外側が樹木に覆われたものとなり、従来技術のシェルターのように周囲の景観を乱すことがない。
【００２３】
▲３▼上記の場合、土壌中のバクテリアによって分解された窒素酸化物（ＮＯx ）は硝酸イオンになるので、植え込んだ樹木の栄養分として作用する複合的な効果を得られる。
【００２４】
▲４▼従来技術のシェルターの金属等のパネルと異なり、この発明のシェルターの屋根面又は壁面を構成する緑化部材は土嚢の内部の土壌及び表面の樹木により高い吸音効果を有し、しかも音波の反射率も低いので、外部への完全な遮音が実現でき、シェルター内においても自動車の排気音や走行音が吸収され静かな環境が保たれる。
【００２５】
▲５▼立設したフレームに土嚢を主要部材とする緑化部材を載置し、固定するだけでシェルターが完成するので、従来技術のように作業者がフレームに登ってパネルを張設する作業が不要となり設置工事を合理化できる。
【００２６】
▲６▼上記の場合、土壌の収容及び樹木の植え込みは土嚢を水平に寝かせた状態で行えることができるので、緑化部材は全て地上で製作することができる。
【００２７】
▲７▼上記▲５▼の効果より緑化部材は容易に取り外しできるので、樹木のメンテナンスや植え替えを地上で行うことができ、これらの作業のために道路上に足場を設けることが不要となり、これに伴う交通渋滞を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のシェルターの断面図。
【図２】同上要部の断面図。
【図３】この発明のシェルターの組立工程を示す要部の斜視図。
【図４】この発明のシェルターの応用例を示す断面図。
【符号の説明】
Ｇ      緑化部材
Ｓ      シェルター
Ｔ      樹木
１      土嚢
１０    フレーム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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