(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸芯内部に流通路を有する本管レールの軸方向の周壁部に間隔を保持して複数の分岐孔を設け、かつ該分岐孔の周面部にそれぞれ前記流通路に通ずる流路を有する分岐接続体を連設する外方への開口する受圧座面を形成して該分岐接続体の端部に設けた接続頭部のなす押圧座面部を当接係合せしめ、本管レールに外嵌したリング状の継手金具と予め分岐接続体側に組込んだナットの螺合による前記接続頭部での押圧に伴って締着して接続してなるコモンレールにおいて、前記リング状の継手金具を、本管レールに外嵌するリング体と、予め分岐接続体側に組込んだ前記ナットと螺合する筒状の螺子壁部とを溶接またはろう付けにて接合して構成したことを特徴とするコモンレールにおける分岐接続体の接続構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、一般にディーゼル内燃機関における高圧燃料多岐管あるいはブロック・レール等のようなコモンレールにおける分岐枝管もしくは分岐金具等による分岐接続体の接続構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のコモンレールとしては例えば図３に示すように、断面円形の本管レール１１側の周壁部に設けた内部の流通路１１−１に通ずる断面円形の分岐孔１１−２部を外方に開口する受圧座面１１−３となし、該受圧座面附近の本管レール１１の外周部を囲繞するリング状の継手金具１３の使用により、端部に先細円錐状の挫屈成形による拡径した分岐接続体１２側の接続頭部１２−２のなす押圧座面１２−３を当接係合せしめ、該継手金具１３に突設した螺子壁１３−１部と予め分岐接続体１２側に組込んだナット１４の螺合による前記接続頭部１２−２首下での押圧に伴って締着して接続した方式のものが知られている。１５はスリーブ・ワッシャーである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の技術による接続構造の場合は、螺子壁１３−１を突設しリング状の継手金具１３が鍛造による一体型であるため、製造コストが高くつく上、製品重量も軽減できないという難点があった。
【０００４】
本発明は従来技術の有する前記問題を解決するためになされたものであり、従来の鍛造による一体型のリング状の継手金具に替えて、リング部分と螺子壁部分とを別体とし、かつ溶接またはろう付けによる一体化構造とすることによって、リング状の継手金具の製造を容易にし、製造コストの低減をはかるとともに、製品重量を軽減できるコモンレールにおける分岐接続体の接続構造を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記目的を達成するため、軸芯内部に流通路を有する本管レールの軸方向の周壁部に間隔を保持して複数の分岐孔を設け、かつ該分岐孔の周面部にそれぞれ前記流通路に通ずる流路を有する分岐接続体を連設する外方への開口する受圧座面を形成して該分岐接続体の端部に設けた接続頭部のなす押圧座面部を当接係合せしめ、本管レールに外嵌したリング状の継手金具と予め分岐接続体側に組込んだナットの螺合による前記接続頭部での押圧に伴って締着して接続してなるコモンレールにおいて、前記リング状の継手金具を、本管レールに外嵌するリング体と、予め分岐接続体側に組込んだ前記ナットと螺合する筒状の螺子壁部とを溶接またはろう付けにて接合して構成したことを特徴とするコモンレールにおける分岐接続体の接続構造を要旨とするものである。
【０００６】
本発明におけるリング状の継手金具における本管レールに外嵌するリング体と分岐接続体側に組込んだナットと螺合する筒状の螺子壁部の接合方式としては、例えば本管レールに外嵌するリング体の外周壁に、予め分岐接続体側に組込んだナットと螺合する筒状の螺子壁部の付け根部を凹凸嵌合させ、該凹凸嵌合部を溶接またはろう付けして一体化する方式、あるいは本管レールに外嵌するリング体の外周壁に筒状の螺子壁部の付け根部を直接溶接またはろう付けする方式等を採用することができる。
【０００７】
以上のごとく、本発明ではリング状の継手金具をリング部分と螺子壁部分とを別体とし、かつ溶接またはろう付けによる一体化構造とすることによって、リング状の継手金具の製造が容易となり、製造コストの低減がはかられるとともに、製品重量を軽減できることとなる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１は本発明に係るコモンレールにおける分岐接続体の接続構造を例示したもので、（Ａ）は分岐接続体接続部を一部破断して示す正面図、（Ｂ）は（Ａ）のイーイ線上の縦断面図、図２は本発明に係るリング状の継手金具の構造を例示したもので、（Ａ）は凹凸嵌合方式によるリング体と筒状の螺子壁部の接合方式によるリング状継手金具の一部を拡大して示す縦断面図、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）はリング体の外周壁に筒状の螺子壁部の付け根部を直接溶接またはろう付けする方式によるリング状継手金具を一部を拡大して示す縦断面図であり、１はコモンレールとしての本管レール、２は分岐接続体、３は継手金具、４はナット、４−１は袋ナットである。
【０００９】
コモンレールとしての本管レール１は、従来と同様、管径３０ｍ／ｍ程度以下の圧力配管用炭素鋼管あるいはステンレス鋼管などの厚肉鋼管材からなるものであって、例えば管径２０ｍ／ｍ、肉厚６ｍ／ｍの、材質ＳＴＳ  ４８０の比較的厚肉の金属管であって、その軸芯内部を流通路１−１となして軸方向の周壁部に間隔を保持して複数からなる外方に開口する周面を受圧座面１−３となす分岐孔１−２を流通路１−１に連通して設けてなるものである。
【００１０】
分岐接続体２は、分岐接続体あるいは分岐金具からなるものであって、その内部に前記流通路１−１に通ずる流路２−１を有してその端部に例えば先細円錐状の挫屈成形による拡径した接続頭部２−２のなす押圧座面２−３を設けてなるものである。
【００１１】
本発明では、分岐接続体２の継手金具を本管レールに外嵌するリング体３−１と、予め分岐接続体２側に組込んだ前記ナット４と螺合する筒状の螺子壁体３−２とで構成するもので、その構造は図１に示すごとく、リング体３−１の外周壁の一部に当該リング体の内周面近くに段差部３−４を有する円孔部３−３を形成し、この円孔部３−３内に予め分岐接続体２側に組込んだ前記ナット４と螺合する外周面フラットの筒状の螺子壁体３−２の付け根部を凹凸嵌合させ、円孔部３−３の外側開口部と筒状の螺子壁体３−２との接合部を溶接またはろう付けして構成する。
【００１２】
また、図２（Ａ）に示すごとく、筒状の螺子壁体３−２の付け根部に切欠き３−５を設けて当該部分を円孔部３−３に凹凸嵌合させ、前記と同様に円孔部３−３の外側開口部と筒状の螺子壁体３−２との接合部を溶接またはろう付けして構成してもよい。
【００１３】
上記図１、図２（Ａ）は本管レールに外嵌するリング体の外周壁に、予め分岐接続体側に組込んだナットと螺合する筒状の螺子壁体の付け根部を凹凸嵌合させ、該凹凸嵌合部を溶接またはろう付けして一体化して構成した継手金具を例示したものであるが、図２（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）に示すごとく、リング体の外周壁に筒状の螺子壁体の付け根部を直接溶接またはろう付けして構成してもよい。すなわち、図２（Ｂ）は本管レールに外嵌するリング体を前記円孔部３−３を有しない全周ほぼ同一肉厚のリング体３−１１とし、このリング体３−１１の外周面の内側位置に、予め分岐接続体側に組込んだ袋ナット４−１と螺合する螺子面３−２´を有する筒状の螺子壁体３−２の端部を溶接またはろう付けして構成するか、または（Ｃ）に示すごとく、本管レールに外嵌するリング体を筒状の螺子壁体３−２とほぼ同一肉厚の幅を有するリング体３−２１とし、該リング体３−２１の外周面に当該リング体３−２１の外側面と面一に筒状の螺子壁体３−２を溶接またはろう付けして構成するか、あるいは（Ｄ）に示すごとく、リング体３−３１の外周壁の一部に内周面フラットの円孔部３−１３を突設し、この円孔部３−１３に筒状の螺子壁体３−２の端部を内嵌し、当該外側部を溶接またはろう付けして構成することができる。なお、（Ｄ）に示す接合方式は、本管レールに外嵌するリング体を筒状の螺子壁体３−２とほぼ同一肉厚の幅を有するリング体３−２１にも適用できることはいうまでもない。
【００１４】
【発明の効果】
以上説明したごとく、本発明による分岐接続体の接続構造は、分岐接続体のリング状の継手金具をリング部分と螺子壁部分とに分け、このリング部分と螺子壁部分とを溶接またはろう付けによる一体化構造としたことによって、鍛造方式によらずに通常の金属パイプを切断して組立てることもできることにより、リング状の継手金具の製造が容易となり、製造コストの低減がはかられるとともに、製品重量を軽減できる等の効果が得られ、コモンレールとして極めて有用性に富むものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るコモンレールにおける分岐接続体の接続構造を例示したもので、（Ａ）は分岐接続体接続部を一部破断して示す正面図、（Ｂ）は（Ａ）のイーイ線上の縦断面図である。
【図２】本発明に係るリング状の継手金具の構造を例示したもので、（Ａ）は凹凸嵌合方式によるリング体と筒状の螺子壁部の接合方式によるリング状継手金具を一部を拡大して示す縦断面図、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）はリング体の外周壁に筒状の螺子壁部の付け根部を直接溶接またはろう付けする方式によるリング状継手金具の一部を拡大して示す縦断面図である。
【図３】リング状の継手金具を使用した従来のコモンレールを例示したもので、（Ａ）は分岐接続体接続部を一部破断して示す正面図、（Ｂ）は（Ａ）のイーイ線上の縦断面図である。
【符号の説明】
１  本管レール
１−１  流通路
１−２  分岐孔
１−３  受圧座面
２  分岐接続体
２−１  流路
２−２  接続頭部
２−３  押圧座面
３  継手金具
３−１  、３−１１、３−２１、３−３１  リング体
３−２  筒状の螺子壁体
３−２´  螺子面
３−３  円孔部
３−４  段差部
４  ナット
４−１  袋ナット
【図１】
0003877185.tif 000002
【図２】
0003877185.tif 000003
【図３】
0003877185.tif 000004