(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のディスクホイールにおけるリムの湾曲した端部に嵌合する嵌合部、この嵌合部から前記リムの内方側に向けて連設され、取付孔が形成された取付部を有するリテーナと、
ホイールカバーを着脱可能に取り付けるためのホイールカバー取付面部、このホイールカバー取付面部の裏側に突設され、前記取付孔に外方から挿入される取付脚、前記取付孔の周縁部に係脱可能に係合する弾性係合部を有し、この弾性係合部の係脱により前記リテーナに着脱可能に装着されるクリップとを備え、
前記リテーナの嵌合部を前記リムの端部に嵌合させた状態で、前記クリップを前記リテーナに装着して前記取付脚の先端部を前記リムに押し当てることにより、前記リテーナの取付部側を外方へ押圧してリテーナに前記嵌合部の先端部が前記リムに圧接する方向への回動力を付与する構成としたことを特徴とするホイールカバー用取付具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のディスクホイールのリムに着脱可能に取り付けられるホイールカバー用取付具に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
従来、自動車のディスクホイールへホイールカバーを取り付ける場合、合成樹脂製のホイールカバーの裏面外周部に、周方向の複数箇所に位置させて係合爪を一体に設けると共に、係合爪の径方向内側に各係合爪が径方向内側へ変形することを防止するようにワイヤリングを設け、各係合爪をディスクホイールのリムの凹部に係合させる構成が一般的である。
【０００３】
しかしながら、上記した従来構成の場合、ホイールカバーに係合爪を一体に設けた構成であるため、ホイールカバーの構造が複雑となる。また、ディスクホイールには多くの種類があり、たとえ同一直径であっても多様な型式のものがある。そして、型式が異なると、上記凹部の位置や深さも異なる。したがって、リムの凹部に係合爪を係合させて取り付ける構成のホイールカバーは、各型式のディスクホイールに対して専用のものとならざるをえず、汎用性に乏しいという欠点がある。
【０００４】
このようなことに対処するため、ディスクホイールのリムの端部に、例えば面状ファスナを備えた取付具を周方向の複数箇所に取り付けると共に、円板状をなすホイールカバーの裏面に、取付具に対応させて複数個の面状ファスナを接着などにより取り付け、ホイールカバーの面状ファスナと取付具の面状ファスナとを圧接させることによりそれら面状ファスナ同士を係合させる構成としたものが考えられている。この場合、ホイールカバーは、面状ファスナ同士の係合力により保持される。ホイールカバーを外す場合には、ホイールカバーを外方へ引っ張って面状ファスナ同士の係合を外せば良い。
【０００５】
この場合、上記取付具は、リムへの取付状態では強固に固定される必要がある。ところが、ディスクホイールに対してタイヤを脱着する場合には、上記取付具は邪魔になるためリムから外す必要があるが、簡単には外すことができないという不具合が生じる。
【０００６】
本発明は上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ディスクホイールのリムに対して着脱可能に取り付けられるものにおいて、リムに対する取付け性及び取外し性を向上できるホイールカバー用取付具を提供するにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１のホイールカバー用取付具は、
自動車のディスクホイールにおけるリムの湾曲した端部に嵌合する嵌合部、この嵌合部から前記リムの内方側に向けて連設され、取付孔が形成された取付部を有するリテーナと、
ホイールカバーを着脱可能に取り付けるためのホイールカバー取付面部、このホイールカバー取付面部の裏側に突設され、前記取付孔に外方から挿入される取付脚、前記取付孔の周縁部に係脱可能に係合する弾性係合部を有し、この弾性係合部の係脱により前記リテーナに着脱可能に装着されるクリップとを備え、
前記リテーナの嵌合部を前記リムの端部に嵌合させた状態で、前記クリップを前記リテーナに装着して前記取付脚の先端部を前記リムに押し当てることにより、前記リテーナの取付部側を外方へ押圧してリテーナに前記嵌合部の先端部が前記リムに圧接する方向への回動力を付与する構成としたところに特徴を有している。
【０００８】
上記した構成において、ホイールカバー用取付具をリムに取り付ける場合には、まず、リテーナの嵌合部をリムの端部に嵌合させる。そして、クリップの取付脚をリテーナの取付部の取付孔に挿入すると共に、クリップの弾性係合部をその取付孔の周縁部に係合させ、この状態で、取付脚の先端部をリムに押し当てると、リテーナの取付部側が外方へ押圧され、リテーナに嵌合部の先端部がリムに圧接する方向への回動力が付与された状態となり、これにより、リテーナとクリップをリムに強固に固定できる。
【０００９】
一方、ホイールカバー用取付具をリムから取り外す場合には、まず、クリップの弾性係合部の係合を外して、クリップをリテーナから外す。そして、リテーナの嵌合部をリムの端部から外せば良い。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施例について図面を参照して説明する。
まず、図２において、ディスクホイール１は、車両に取り付けるディスク２と、タイヤ３を装着保持するリム４とを一体化した構成となっている。リム４の外周部には、図１にも示すように、端部４ａ側に第１の湾曲部５が形成されていると共に、この第１の湾曲部５の径方向内側に位置して当該第１の湾曲部５とは反対側に湾曲した第２の湾曲部６が形成されていて、断面がほぼＳ字形をなすように形成されている。ホイールカバー７は、単純な円板状をなしていて、ディスクホイール１の外面に、後述するホイールカバー用取付具８を介して取り付けられるようになっている。
【００１１】
上記ホイールカバー用取付具８について、図１、図３及び図４を参照して詳述する。ホイールカバー用取付具８は、リテーナ９とクリップ１０とから構成されている。このうちリテーナ９は金属板製であり、図３に示すように、逆Ｕ字形をなす嵌合部１１と、この嵌合部１１に連なり嵌合部１１は反対側に湾曲した湾曲部１２と、この湾曲部１２から立ち上がった立上がり部１３と、この立上がり部１３の端部に連なった矩形板状の取付部１４とを一体に有していて、取付部１４に円形の取付孔１４ａが形成されている。そして、嵌合部１１が、上記リム４の湾曲した端部４ａに嵌合されるようになっている。嵌合部１１の先端部側には、係合爪部１５が形成されている。
【００１２】
これに対して、クリップ１０は合成樹脂製であり、図４に示すように、矩形板状をなすプレート１６ａの表面にきのこ状の係合突起１６ｂが多数個形成され、ホイールカバー取付面部を構成する面状ファスナ部１６と、この面状ファスナ部１６の裏側に突設された円筒状をなす取付脚１７と、この取付脚１７の周壁部に設けられた弾性変形可能な２個の弾性係合部１８，１８とを一体に有している。面状ファスナ部１６には、弾性係合部１８，１８に対応する部位に開口部１９，１９が形成されていて、各弾性係合部１８の先端部１８ａが開口部１９に臨んでいる。また、各弾性係合部１８の両側には、当該弾性係合部１８が弾性変形しやすいようにスリット２０が形成されている。
【００１３】
このクリップ１０は、取付脚１７を上記リテーナ９の取付孔１４ａに挿入すると共に、２個の弾性係合部１８，１８をその取付孔１４ａの周縁部に係合させることによりリテーナ９の取付部１４に装着され、取付孔１５の周縁部に対する２個の弾性係合部１８，１８の係合を解除することにより、リテーナ９の取付部１４から外れるようになっており、従って、弾性係合部１８，１８の係脱によりリテーナ９に着脱可能に装着される構成となっている。
【００１４】
このような構成のホイールカバー用取付具８は、上記リム４の端部４ａに後述するようにして取り付けられる。また、ホイールカバー用取付具８は、１個のディスクホイール１に対して周方向に沿って等間隔で例えば３箇所に取り付けられる。
【００１５】
一方、上記ホイールカバー７の裏面の外周部には、面状ファスナ２１（図６参照）が、ホイールカバー用取付具８に対応させて周方向に沿って等間隔で例えば３箇所に、接着剤或いは両面テープにより取り付けられる。この面状ファスナ２１は、上記クリップ１０の面状ファスナ部１６と同様に、矩形板状のプレート２１ａの表面にきのこ状の係合突起２１ｂが多数個形成されている。
【００１６】
次に、上記構成の作用を説明する。
ディスクホイール１に対してホイールカバー用取付具８を取り付ける場合には、まず、図５（ａ）に示すように、リテーナ９の取付部１４をリム４の内方側に向けた状態で、嵌合部１１を、リム４の端部４ａに当該端部４ａの湾曲に沿って嵌合させる。このとき、嵌合部１１の係合爪部１５がリム４の第１の湾曲部５の外面に接触すると共に、湾曲部１２の裏面がリム４の第１の湾曲部５の内面に接触することにより、リテーナ９はリム４に保持されるようになるが、固定力としては小さい。
【００１７】
次に、クリップ１０の取付脚１７を上記リテーナ９の取付孔１４ａに挿入すると共に、２個の弾性係合部１８，１８をその取付孔１４ａの周縁部に係合させることによりクリップ１０をリテーナ９の取付部１４に装着し、図５（ｂ）に示すように、取付脚１７の先端部１７ａをリム４の第２の湾曲部６の内面に押し当てるようにする。
【００１８】
すると、リテーナ９の取付部１４側が外方へ押圧され（図１及び図５（ｂ）の矢印Ａ１参照）、リテーナ９に嵌合部１１の先端部がリム４の第１の湾曲部５の外面側に圧接する方向への回動力（図１及び図５（ｂ）の矢印Ａ２参照）が付与された状態となる。これにより、ホイールカバー取付具８は、図１に示すように、嵌合部１１の先端部がリム４の第１の湾曲部５の外面に圧接した接触点Ｂ１と、嵌合部１１の内面がリム４の先端部と圧接した接触点Ｂ２と、取付脚１７の先端部１７ａがリム４の第２の湾曲部６の内面と圧接した接触点Ｂ３との３点でリム４に支持された状態となり、リテーナ９とクリップ１０はリム４に強固に固定されるようになる。この状態で、クリップ１０のホイールカバー取付面部を構成する面状ファスナ部１６が、後で取り付けられるホイールカバー７の裏面と平行状態に対向するようになる。このようにして、１個のディスクホイール１の３箇所にホイールカバー取付具８を取り付ける。
【００１９】
そして、ホイールカバー７を取り付ける場合には、予め、ホイールカバー７の裏面に、３箇所のホイールカバー取付具８の面状ファスナ部１６に対応させて、３個の面状ファスナ２１を取り付けておく。そして、このホイールカバー７の面状ファスナ２１とホイールカバー取付具８の面状ファスナ部１６とを対向させた状態で、ホイールカバー７をディスクホイール１側へ押圧すると、面状ファスナ２１の係合突起２１ａと面状ファスナ部１６の係合突起１６ａとが互いに係合し（図６参照）、その係合力によりホイールカバー７が保持されるようになる。なお、ホイールカバー７を外す場合には、ホイールカバー７を外方へ引っ張って面状ファスナ２１と面状ファスナ部１６との係合を外せば良い。
【００２０】
一方、ホイールカバー取付具８をディスクホイール１から外す場合には、ホイールカバー７を外した後、クリップ１０における２個の弾性係合部１８，１８を互いに近付く方向へ押圧して取付孔１４ａに対する係合を解除しながら、取付脚１７及び２個の弾性係合部１８，１８を取付孔１４ａから抜き、クリップ１０をリテーナ９から外す（図５の（ｃ）参照）。この後、リテーナ９の嵌合部１１をリム４の端部４ａの湾曲に沿って外方へ引っ張ることにより、リム４の端部４ａから外す。このとき、リテーナ９の嵌合部１１は、リム４の端部４ａから容易に外すことができる。
【００２１】
上記した実施例によれば、次のような効果を得ることができる。すなわち、ホイールカバー用取付具８は、ディスクホイール１のリム４に着脱可能に取り付けられるリテーナ９と、このリテーナ９に対して着脱可能に装着されるクリップ１０とから構成し、リム４に取り付ける場合には、まず、リテーナ９の嵌合部１１をリム４の端部４ａに嵌合させ、この後、リテーナ９の取付部１４にクリップ１０を装着してクリップ１０の取付脚１７の先端部１７ａをリム４の第２の湾曲部６の内面に押し当てることにより、リム４に容易に、しかも強固に固定できるようになる。また、ホイールカバー用取付具８をリム４から外す場合には、クリップ１０の弾性係合部１８の係合を解除して、クリップ１０をリテーナ９から外し、この後、リテーナ９の嵌合部１１をリム４の端部４ａから外せば良い。よって、リム４に対する取付け性及び取外し性を向上できるようになる。
【００２２】
本発明は、上記した実施例にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。
クリップ１０のホイールカバー取付面部は、表面が平坦なプレートにより構成し、別部材の面状ファスナ部１６を接着或いは両面テープなどにより取り付ける構成としても良い。また、リテーナ９は、合成樹脂製とすることもできる。
【００２３】
クリップ１０において、各弾性係合部１８の先端部１８ａ（図１参照）を長く形成し、開口部１９から外方へ突出させる構成とすることができる。このような構成とした場合には、クリップ１０をリテーナ９から外す場合に、弾性係合部１８の先端部１８ａを手指で撓ませることにより、弾性係合部１８の係合を容易に解除させることができ、クリップ１０をリテーナ９から一層容易に外すことができるようになる。
【００２４】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、請求項１のホイールカバー用取付具によれば、ディスクホイールのリムに対して嵌合されるリテーナと、このリテーナに対して着脱可能に装着され、先端部がリムに押し当てられる取付脚を有するクリップとから構成することにより、リムに対して着脱可能に取り付けられるものにおいて、リムに対する取付け性及び取外し性を向上できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示すもので、リムへの取付状態の断面図
【図２】ディスクホイールと、ホイールカバー取付具と、ホイールカバーとを分離して示す断面図
【図３】リテーナの斜視図
【図４】クリップを示すもので、（ａ）は上方側からの斜視図、（ｂ）は下方側からの斜視図
【図５】（ａ）〜（ｃ）はホイールカバー取付具の取り付け方及び取り外し方を説明する断面図
【図６】ホイールカバーを取り付けた状態の図１相当図
【符号の説明】
１はディスクホイール、２はディスク、３はタイヤ、４はリム、４ａは端部、５は第１の湾曲部、７はホイールカバー、８はホイールカバー用取付具、９はリテーナ、１０はクリップ、１１は嵌合部、１２は湾曲部、１３は立上がり部、１４は取付部、１４ａは取付孔、１５係合爪部、１６は面状ファスナ部（ホイールカバー取付面部）、１７は取付脚、１８は弾性係合部、２１は面状ファスナを示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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