(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のばね上部材に装着され、後輪側に付与する制動液圧を制御するとともに少なくとも作動子の移動に応じて制動液圧の特性を調整する制動液圧制御弁と、
前記ばね上部材に一端部が連結され、ばね下部材に付勢部材を介して他端部が連結され、前記作動子に当接可能に配置されるレバーと、
前記レバーの前記一端部と前記他端部との内で少なくともどちらか一方の端部が有する平面部に配設され、前記一方の端部に対応する前記ばね上部材或は前記ばね下部材が有する軸が挿入される樹脂材料より成るブッシュと、
を備えた荷重応答型液圧制御装置の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法において、
前記レバーを、前記レバーの軸に垂直な断面が楕円形状を呈するように成形するレバー成形工程と、
前記レバー成形工程後に、前記一方の端部を前記楕円形状の短径方向で潰して前記平面部を形成する平面部形成工程と、
を備えた荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法。
【請求項２】
車両のばね上部材に装着され、後輪側に付与する制動液圧を制御するとともに少なくとも作動子の移動に応じて制動液圧の特性を調整する制動液圧制御弁と、
前記ばね上部材に一端部が連結され、ばね下部材に付勢部材を介して他端部が連結され、前記作動子に当接可能に配置されるレバーと、
前記レバーの前記一端部と前記他端部との内で少なくともどちらか一方の端部が有する平面部に配設され、前記一方の端部に対応する前記ばね上部材或は前記ばね下部材が有する軸が挿入される樹脂材料より成るブッシュと、
を備えた荷重応答型液圧制御装置の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法において、
前記レバーを、前記レバーの軸に垂直な断面が長円形状を呈するように成形するレバー成形工程と、
前記レバー成形工程後に、前記一方の端部を前記長円形状の短径方向で潰して前記平面部を形成する平面部形成工程と、
を備えた荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する分野】
本発明は、荷重応答型液圧制御装置に関し、特にレバーが作動子に加える荷重を変化させることで、制動液圧制御弁を車両の積載荷重に応じた所望の特性に設定する機構に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法は、特開平１−１０６７５７号公報に開示されるように、車両のばね上部材に装着され、後輪側に付与する制動液圧を制御するとともに少なくとも作動子の移動に応じて制動液圧の特性を調整する制動液圧制御弁と、前記ばね上部材に一端部が連結され、ばね下部材に付勢部材を介して他端部が連結され、前記作動子に当接可能に配置されるレバーと、前記レバーの前記一端部と前記他端部との内で少なくともどちらか一方の端部が有する平面部に配設され、前記一方の端部に対応する前記ばね上部材或は前記ばね下部材が有する軸が挿入される樹脂材料より成るブッシュとを備えた荷重応答型液圧制御装置の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法において、前記レバーを、前記レバーの軸に垂直な断面が円形状を呈するように成形するレバー成形工程と、前記レバー成形工程後に、前記一方の端部を前記円形状の径方向で潰して前記平面部を形成する平面部形成工程とを備えたものであった。
【０００３】
この従来の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法においては、レバーの端部において、軸周りの摺動部を保護するためのブッシュを配設可能とするために、平面部形成工程が必要とされている。
【０００４】
【本発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この従来の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法は、平面部形成工程において、断面円形状のレバーをその径方向において潰すことにより平面部を形成していることから平面部の形成に手間取り、作業能率の向上の妨げとなっていた。
【０００５】
そこで本発明は、上記問題点を解決すべく、作業能率の向上を図った荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法を提供することを技術的課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は、車両のばね上部材に装着され、後輪側に付与する制動液圧を制御するとともに少なくとも作動子の移動に応じて制動液圧の特性を調整する制動液圧制御弁と、前記ばね上部材に一端部が連結され、ばね下部材に付勢部材を介して他端部が連結され、前記作動子に当接可能に配置されるレバーと、前記レバーの前記一端部と前記他端部との内で少なくともどちらか一方の端部が有する平面部に配設され、前記一方の端部に対応する前記ばね上部材或は前記ばね下部材が有する軸が挿入される樹脂材料より成るブッシュとを備えた荷重応答型液圧制御装置の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法において、前記レバーを、前記レバーの軸に垂直な断面が楕円形状を呈するように成形するレバー成形工程と、前記レバー成形工程後に、前記一方の端部を前記楕円形状の短径方向で潰して前記平面部を形成する平面部形成工程とを備えた荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法を構成した。
【０００７】
又、車両のばね上部材に装着され、後輪側に付与する制動液圧を制御するとともに少なくとも作動子の移動に応じて制動液圧の特性を調整する制動液圧制御弁と前記ばね上部材に一端部が連結され、ばね下部材に付勢手段を介して他端部が連結され、前記作動子に当接可能に配置されるレバーと、前記レバーの前記一端部と前記他端部との内で少なくともどちらか一方の端部が有する平面部に配設され、前記一方の端部に対応する前記ばね上部材或は前記ばね下部材が有する軸が挿入される樹脂材料より成るブッシュとを備えた荷重応答型液圧制御装置の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法において、前記レバーを、前記レバーの軸に垂直な断面が長円形状を呈するように成形するレバー成形工程と、前記レバー成形工程後に、前記一方の端部を前記長円形状の短径方向で潰して前記平面部を形成する平面部形成工程とを備えた荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法を構成した。
【０００８】
請求項１の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法は、先ずレバーの軸方向垂直方向の断面が楕円形状を呈するようにして金属材からレバーの素材を成形する。次いで、レバーの素材の端部側を楕円形状断面の短径方向で潰すことにより平面部を形成する。
【０００９】
請求項２の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法は、先ずレバーの軸方向垂直方向の断面が長円形状を呈するようにして金属材からレバーの素材を成形する。次いで、レバーの素材の端部側を長円形状断面の短径方向で潰すことにより平面部を形成する。
【００１０】
【実施の形態】
以下、本発明を実施の形態により具体的に説明する。
【００１１】
（実施の形態１）
本発明に係わる実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法により製造されたレバー３を用いた荷重応答型制動液圧制御装置１を示すもので、図示しない車両のばね上部材（例えば、車体フレーム）が備えるメインブラケット（図示省略）に、制動液圧制御弁２が装着されている。
【００１２】
制動液圧制御弁２に一端３ａが枢着されたレバー３の他端３ｂとアジャスタボルト５の係合部５ａとの間には、荷重検知スプリング４が張設されている。アジャスタボルト５は、例えば、ばね下部材としてのロアアーム６に固定される。
【００１３】
レバー３の一端３ａには平面部３ａａが形成されており、平面部３ａａ上にはブッシュ７が配設されている。ブッシュ７及びレバー３の一端３ａには、制動液圧制御弁２に形成された軸２２が挿通されている。
【００１４】
レバー３の一端３ａ及び作動子２１を覆うように例えばゴム製のブーツ２２が装着され、泥や水の浸入を阻止している。ブーツ２２は、上方開口部２２ａで液圧制御弁２に嵌着されており、側方開口部２２ｂにおいてレバー３の外周部に嵌着されている。
【００１５】
上述したようにして、ばね上部材とロアアーム６との間に装着された荷重応答型液圧制御装置１は、荷重検知スプリング４のばね力をレバー３を介して制動液圧制御弁２のピストン２１に増幅して伝達することにより、ブレーキ液圧を制御する。
【００１６】
本発明の主旨であるレバー３の製造方法について説明する。図２は図１のレバー３の拡大上面図であり、図３は図２の側面図であり、図４は図３のレバー３にブッシュ７が配設された状態を示す図であり、図５は図４の側面図である。図２〜図５に示すように、先ずレバー成形工程として、その軸方向垂直方向の断面３１が楕円形状を呈するようにして金属材からレバー３の素材を成形する。次いで平面部形成工程として、冷間鍛造によってレバー３の素材の一端部３ａ側を楕円形状断面３１の短径方向（図２中上下方向）両側から潰し、平面部３ａａ、３ａａを形成する。更に、図示しない打ち抜きプレスで打ち抜くことにより、平面部３ａａ、３ａａにブッシュ７を装着するための孔３ａｂを成形する。
【００１７】
レバー３の素材の一端部３ａをブッシュ７の成形型（図示省略）に入れ、成形型内に樹脂を充填する。樹脂が硬化することにより、レバー３の素材の一端部３ａには、両平面部３ａａ、３ａａ上において長円形状を呈する部分と、孔３ａｂに入り込み長円形状を呈する部分を接続する部分とを備えたブッシュ７が成形されることになる。又、ブッシュ７の型成形において、孔３ａｂに入り込んでいる部分には、軸２２の挿通用の孔７ａが形成されることになる。
【００１８】
以上説明したように、本実施の形態の荷重応答型液圧制御装置用レバー３の製造方法によれば、レバー３の一端側３ａを冷間鍛造により潰すことによって平面部３ａａを形成する際には、レバー３の素材はその軸方向垂直方向断面３１が楕円形状を呈しており、その短径方向において潰すことから、断面３１の長径を従来の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法により製造されたレバーの円形状を呈する軸方向垂直方向断面の径に等しく設定することにより、その潰し量を減少でき、作業能率の向上を図ることが可能となる。
【００１９】
更に、断面３１の長径を従来の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法により製造されたレバーの円形状を呈する軸方向垂直方向断面の径に等しく設定することによって、レバー３を軽量化することも可能となる。
【００２０】
更に、ブーツ２２とレバー３との組付けにおいて、レバー３のブーツ２２が組付けられる部分はその軸方向垂直方向断面が楕円形状を呈していることから、ブーツ２２とレバー３とは高いシール性を保持しつつ係合可能とされている。
【００２１】
従って、作業能率の向上を図った荷重応答型液圧制御装置用レバー３の製造方法を提供すること可能としている。
【００２２】
本実施の形態においては、レバー３の一端部３ａのみに平面部３ａａを形成すると共にブッシュ７を配設しているが、レバーの他端部に平面部を形成するとともにブッシュを配設した、又は、レバー３の両端部に平面部を形成するとともにブッシュを配設したレバーを、本発明の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法によって、形成しても同様の作用効果が得られる。
【００２３】
（実施の形態２）
図６は本実施の形態の荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法により製造されたレバー３の上面図であり、図７は図６の側面図、図８は図６のレバー３にブッシュ７が配設された状態を示す図であり、図９は図８の側面図である。レバー３の構成以外は実施の形態１と同様であるので説明は省略する。
【００２４】
レバー３の製造方法について説明する。図６〜図９に示すように、先ずレバー成形工程としてその軸方向垂直方向の断面３１が長円形状を呈するようにして金属材からレバー３の素材を成形する。次いで平面部形成工程として、冷間鍛造によってレバー３の素材の一端部３ａ側を長円形状断面３１の短径方向（図８中上下方向）両側から潰し、平面部３ａａ、３ａａを形成する。更に、図示しない打ち抜きプレスで打ち抜くことにより、平面部３ａａ、３ａａにブッシュ７を装着するための孔３ａｂを成形する。
【００２５】
レバー３の素材の一端部３ａをブッシュ７の成形型（図示省略）に入れ、成形型内に樹脂を充填する。樹脂が硬化することにより、レバー３の素材の一端部３ａには、両平面部３ａａ、３ａａ上において長円形状を呈する部分と、孔３ａｂに入り込み長円形状を呈する部分を接続する部分とを備えたブッシュ７が成形されることになる。又、ブッシュ７の型成形において、孔３ａｂに入り込んでいる部分には、軸２２の挿通用の孔７ａが形成されることになる。
【００２６】
その他の作用効果は、実施の形態１と同様であるので説明は省略する。
【００２７】
以上、本発明を上記実施の態様に則して説明したが、本発明は上記態様にのみ限定されるものではなく、本発明の原理に準ずる各種態様を含むものである。
【００２８】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、レバーの端部を潰すことによって平面部を形成する際には、レバーの素材はその軸方向垂直方向断面が楕円形状を呈しており、その短径方向において潰すことからその潰し量を減少でき、作業能率の向上を図ることが可能となる。
【００２９】
更に、レバーを軽量化することも可能となる。
【００３０】
従って、作業能率の向上を図った荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法を提供すること可能としている。
【００３１】
請求項２の発明によれば、レバーの端部を潰すことによって平面部を形成する際には、レバーの素材はその軸方向垂直方向断面が長円形状を呈しており、その短径方向において潰すことからその潰し量を減少でき、作業能率の向上を図ることが可能となる。
【００３２】
更に、レバーを軽量化することも可能となる。
【００３３】
従って、作業能率の向上を図った荷重応答型液圧制御装置用レバーの製造方法を提供すること可能としている。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態１における荷重応答型液圧制御装置１の断面図。
【図２】図１のレバー３の拡大上面図。
【図３】図２の側面図。
【図４】図１のレバー３にブッシュ７を配設した状態を示す図。
【図５】図４の側面図。
【図６】実施の形態２のレバー３の上面図。
【図７】図６の側面図。
【図８】図６のレバー３にブッシュ７を配設した状態を示す図。
【図９】図８の側面図。
【符号の説明】
１  荷重応答型液圧制御装置
２  制動液圧制御弁
３  レバー
３ａ  一端部                        ３ｂ  他端部
３ａａ  平面部
７  ブッシュ
【図１】
0003985295.tif 000002
【図２】
0003985295.tif 000003
【図３】
0003985295.tif 000004
【図４】
0003985295.tif 000005
【図５】
0003985295.tif 000006
【図６】
0003985295.tif 000007
【図７】
0003985295.tif 000008
【図８】
0003985295.tif 000009
【図９】
0003985295.tif 000010