(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボディと、このボディの前面に開放し、傘の柄を受容するように上下方向貫通状に形成された傘受容部と、この傘受容部の開放部を開閉するように水平方向にスライドするシャッタと、このシャッタの動きを規制するためのダイヤル錠とを備えた傘保持装置であって、
上記ダイヤル錠は、軸転不能かつ上記シャッタのスライド方向と直交する方向にシャッタに近づく前進位置とシャッタから遠ざかる後退位置とをとるように往復移動可能であり、かつ軸方向に所定間隔を開けて複数の突起が周面に形成されているとともに、常時前進方向に付勢されたダイヤル軸と、上記突起の数と対応して上記ダイヤル軸に套嵌された複数のダイヤルブッシュと、各ダイヤルブッシュに套嵌されるとともに軸方向定位置で回転可能な複数のダイヤルとを備えており、
上記ダイヤルブッシュは、それぞれが上記ダイヤル軸に対して前進位置と後退位置とをとることができるとともに全体として常時前進方向に付勢されており、かつ、上記突起と係合可能な凹部を内周に有しており、上記ダイヤル軸に対して後退位置にあるときは上記ダイヤル軸に対して回転可能となる一方、上記ダイヤル軸に対して所定の回転位置をとるときは上記凹部が上記突起と係合して前進位置をとることができるとともに回転不能となり、
上記ダイヤルの内周には内周ギヤ部が形成されているとともに上記ダイヤルブッシュの外周には上記内周ギヤ部と軸方向に係脱可能な外周ギヤ部が形成されており、上記ダイヤルブッシュが上記ダイヤルに対して前進位置にあるときは上記内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合せずに上記ダイヤルは上記ダイヤルブッシュに対して相対回転可能となる一方、上記ダイヤルブッシュが上記ダイヤルに対して後退位置にあるときは上記内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合して上記ダイヤルは上記ダイヤルブッシュに対して相対回転不能となり、
上記シャッタの一側面には、シャッタが開位置をとるとき、上記ダイヤル軸と上記ダイヤルブッシュの双方が係合して前進位置をとらせることにより任意の解錠番号列を設定可能な状態にする第１凹部と、シャッタが閉位置をとるとき、上記ダイヤル軸のみが係合して前進位置をとらせることにより設定された解錠番号列が記憶された状態とする第２凹部と、シャッタが開位置と閉位置との中間位置をとるとき、上記ダイヤル軸と上記ダイヤルブッシュの双方に後退位置をとらせる平面状の作用面とが形成されていることを特徴とする、傘保持装置。
【請求項２】
スタンドの上部に複数の傘保持装置を備えた傘立てであって、上記各傘保持装置は、請求項１に記載の傘保持装置であることを特徴とする、傘立て。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本願発明は、雨天時などに使用または携帯した傘を個別に保持しておく傘立てに関し、特に、傘の柄を施錠状態で保持する機能を有するものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、たとえば、ホテルなど不特定多数の人が利用する公衆施設などでは、雨天時などに使用または携帯した傘を個別に保持するための傘立てが設置されている。このような傘立てには、傘の柄を施錠状態で保持することができるように構成された複数の傘保持装置がスタンドの上部に設けられているものがある。このような傘立ての施錠機構としては、複数のダイヤルを回転操作して予め設定された解錠番号列に合わせることにより解錠を行うダイヤル錠があり、これによれば、傘立ての使用者は、解錠するための鍵を持ち歩かなくてもよく、鍵の紛失などのトラブルを防止することができる。また、ダイヤル錠には、解錠番号列を任意に設定することができるタイプのものがあり、他人に解錠番号列を知られて不正に解錠されるのを防止することができる。このようなダイヤル錠を用いた従来の傘保持装置の代表的な構成例を図１３に示す。
【０００３】
図１３に示すように、この傘保持装置１００は、ボディ１１０の前面に開放し、上下方向貫通状に形成された傘受容部１０１に傘の柄Ｈを挿入して、柄Ｈの先端のフックＦをボディ１１０に引っ掛けることによって、傘を立てた状態で保持するように構成されている。また、この傘保持装置１００には、傘受容部１０１の開放部１１１を開閉するシャッタ１０２と、シャッタ１０２の動きが規制された施錠状態を形成するためのダイヤル錠１０３と、が備えられている。
【０００４】
上記シャッタ１０２は、図２０に示すように、開放部１１１を閉塞するための閉塞片１２１と、全体として略円柱状を呈しかつ側面に平面１２２ａが形成された支持部１２２とを備えている。シャッタ１０２は、支持部１２２が支軸１２０に支持されることによりこれを中心として回転することができる。シャッタ１０２は、回転することによって開放部１１１を開閉することができる。
【０００５】
上記ダイヤル錠１０３は、図１４および図１５に示すように、３つのダイヤル３１と、ダイヤル３１の回転中心となるダイヤル軸３２と、各ダイヤル３１とダイヤル軸３２との間にそれぞれ介在するようにダイヤル軸３２に套嵌された３つのダイヤルブッシュ３３と、を有している。
【０００６】
上記各ダイヤル３１は、軸方向定位置で回転可能とされ、図１３に示すように、その周面に複数の数字が表記されている。一方、上記ボディ１１０の上面には、３個の矩形状の窓部１３０が形成されており、各ダイヤル３１は、それぞれ、周面の一部が各窓部１３０から突出するように配置されている。これにより、各ダイヤル３１の周面上の数字の１つをそれぞれ所定の箇所に合わせることによって、３桁の番号列を表示することができる。この番号列のうち、ダイヤル錠が施錠状態から解錠状態に変化するときに表示される番号列のことを解錠番号列という。
【０００７】
上記ダイヤル軸３２は、図１４および図１５に示すように、上記ボディ１１０内で前進位置と後退位置とをとるように往復移動可能とされているとともに、常時前進方向に付勢されており、その周面には、３つの突起３２ｂが形成されている。上記各ダイヤルブッシュ３３の内周には、図１６に示すように、上記突起３２ｂに係合可能な凹部３３ｄが形成されている。このダイヤル錠１０３では、施錠状態は、ダイヤル軸３２を前進位置から後退位置に移動不能とすることによって形成される。より詳細には、施錠状態では、図１５において、３つのダイヤルブッシュ３３のうち、少なくとも１つのダイヤルブッシュの凹部３３ｄが、これと対応する突起３２ｂと同位相にない状態とされる。
【０００８】
ここで、前進（方向）とは、図１４および図１５における右方向を指し、後退（方向）とは、図１４および図１５における左方向を指す。
【０００９】
上記各ダイヤル３１の内周には、図１６に示すように、内周ギヤ部３１ｃが形成されている。また、各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２上を往復移動可能とされており、その外周には、上記内周ギヤ部３１ｃと軸方向に係脱可能な外周ギヤ部３３ｃが形成されている。上記施錠状態では、各ダイヤルブッシュ３３は、図１５に示すように、各ダイヤル３１に対して後退位置にあって、外周ギヤ部３３ｃが内周ギヤ部３１ｃに係合した状態となっている。したがって、この状態で各ダイヤル３１を回転操作すれば各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル軸３２に対して回転する。ここで、各ダイヤル３１を回転操作する際に、全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄが各突起３２ｂと同位相となれば、ダイヤル軸３２が前進位置から後退位置に移動可能となり、解錠状態となる。このとき、上記窓部１３０で表示される番号列が予め設定されていた解錠番号列ということになる。
【００１０】
この状態から、図１４に示すように、各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して前進位置をとるようにすれば、上記外周ギヤ部３３ｃと外周ギヤ部１３１ｃとの係合が解除されて、各ダイヤル３１が各ダイヤルブッシュ３３に対して相対回転可能となるとともに、各ダイヤルブッシュ３３の凹部１３３ｃが各突起３２ｂに係合して、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル軸３２に対して回転不能となる。したがって、各凹部３３ｄと各突起３２ｂとが同位相にある状態のまま、各ダイヤル３１のみを回転させることができる。ここで、窓部１３０で表示される番号列を所望の番号列にすれば、この番号列を解錠番号列として設定することができる。
【００１１】
解錠番号列を任意に設定した後、図１５に示すように、各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤルに対して再び後退位置をとるようにすれば、内周ギヤ部３１ｃと外周ギヤ部３３ｃとの係合により、各ダイヤルブッシュ３３に対する各ダイヤル３１の回転位置が固定される。これにより、設定した解錠番号列が記憶された状態となる。
【００１２】
なお、この従来例では、ダイヤルブッシュ３３は、図１４および図１５に示すように、全体として常時前進方向に付勢されており、それらの前進方向側には、ダイヤル軸３２に套嵌された第１ブッシュ１３４が配置されている。したがって、上記したように設定した解錠番号列を記憶された状態とする際には、第１ブッシュ１３４をダイヤルブッシュ３３の方向に押圧すればよい。
【００１３】
上記第１ブッシュ１３４は、図１７に示すように、ダイヤルブッシュ３３に当接するフランジ部１３４ｂと、軸方向に延びる一対の舌状部１３４ａとを備えており、その中心には、ダイヤル軸３２に套嵌されるための軸孔１３４ｃが貫通形成されている。
【００１４】
この傘保持装置１００には、上記第１ブッシュ１３４を押圧するための機構として、図１３ないし図１５に示すように、上記ボディ１１０の上部から突出する操作ボタン１９０を押すことによって作用するボタン機構１０９が備えられている。また、このボタン機構１０９の操作に連動して上記シャッタ１０２の動きを規制する作動機構１０８がさらに備えられている。
【００１５】
上記ボタン機構１０９は、上記操作ボタン１９０の他に、上記ダイヤル軸３２の軸方向に対して垂直に配置された操作バー１９１を備えている。操作バー１９１は、上記ボディ１１０内に垂直方向に延びるように形成された垂直溝１０７に沿って上昇位置と下降位置とをとるように往復移動可能とされており、常時上昇方向に付勢されている。この操作バー１９１には、上記第１ブッシュ１３４の舌状部１３４ａに作用する第２カム１９３が備えられている。
【００１６】
上記第２カム１９３は、図１４に示すように、操作バー１９１が上昇位置をとるときには、第１ブッシュ１３４の舌状部１３４ａの先端が当接して、上記ダイヤルブッシュ３３が上記ダイヤル３１に対して前進位置をとるように形成され、かつ、図１５に示すように、操作バー１９１が下降位置をとるときには、直線状に形成された凸部１９３ａにより第１ブッシュ１３４の舌状部１３４ａをダイヤル３１の方向に押圧して、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル３１に対して後退位置をとるように構成されている。
【００１７】
上記作動機構１０８は、図１４および図１５に示すように、上記操作バー１９１の側面から突出して上記垂直溝１０７を形成する垂直壁１０８の外側まで延びるリンクバー１８１ａと、図１８および図１９に示すように、垂直壁１８５の外側に回転可能に支持され、その回転がリンクバー１８１ａに連動するように構成された第１リンク１８２ａと、第１リンク１８２ａに連動して往復水平移動するように構成された第２リンク１８２ｂとを備えている。
【００１８】
上記垂直壁１８５と、第１リンク１８２ａと、第２リンク１８２ｂとは、上記シャッタ１０２が開放部１１１を閉じた状態におけるシャッタ１０２の上記平面１２２ａに対して平行に配置されている。第１リンク１８２ａと第２リンク１８２ｂとは、図１８に示すように、上記操作バー１９１が上昇位置をとるとき、第２リンク１８２ｂがシャッタ１０２の平面１２２ａに接触しないように、かつ、図１９に示すように、上記操作バー１９１が下降位置をとるとき、第２リンク１８２ｂがシャッタ１０２の平面１２２ａに面接触するように連動する。
【００１９】
また、上記ボタン機構１０９には、ダイヤル軸３２の軸方向移動が不能とされた際に作動機構１０８の動きを規制するように形成された第１カム１９２が上記操作バー１９１に設けられている。
【００２０】
上記第１カム１９２は、図１４および図１５に示すように、操作バー１９１が上昇位置をとるときおよび下降位置をとるときの双方において、ダイヤル軸３２の先端が当接して、ダイヤル軸３２が前進位置をとるように形成され、かつ、操作バー１９１が中間位置をとるときには、山形状を呈した凸状部１９２ａによりダイヤル軸３２が後退位置をとるように形成されている。したがって、ダイヤル軸３２が前進位置から後退位置に移動不能とされている場合、操作バー１９１は、下降位置から上昇位置に向って上昇することができなくなる。
【００２１】
このような傘保持装置１００では、未使用状態にあるとき、操作バー１９１は、上昇位置にある。これにより、第２リンク１８２ｂは、図１８に示すように、シャッタ１０２の平面１２２ａに接触していない状態となり、かつ、各ダイヤルブッシュ３３は、図１４に示すように、各ダイヤル３１に対して前進位置をとった状態となる。したがって、シャッタ１０２が回転可能となり、傘の柄Ｈを傘受容部１０１に受容させることができ、かつ、ダイヤル３１の回転操作により任意の解錠番号列を設定することができる。このとき、各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄは、ダイヤル軸３２の各突起３２ｂと同位相にあり、ダイヤル軸３２は、後退方向に移動可能な状態となっている。
【００２２】
解錠番号列を設定した後、操作ボタン１９０を上方から押すように操作すれば、操作バー１９１が下降位置をとる。このとき、ダイヤル軸３２は、図１５に示すように、その先端が第１カム１９２の凸状部１９２ａに押圧されて一旦後退位置をとり、その後、その先端が第１カム１９２の凸状部１９２ａから外れて再び前進位置をとる。これと同時に、第１ブッシュ１３４の先端が第２カム１９３の凸部１９３ａに押圧されて、各ダイヤルブッシュ３３は、各ダイヤル３１に対して後退位置をとる。また、第２リンク１８２ｂは、図１９に示すように、シャッタ１０２の平面１２２ａに面接触する。したがって、内周ギヤ部３１ｃと外周ギヤ部３３ｃとが係合して、設定された解錠番号列が記憶された状態となる。また、シャッタ１０２が回転不能となって、傘の柄Ｈを傘受容部１０１から取り外せない状態となる。
【００２３】
この状態、すなわち操作ボタン１９０を押した状態（図１５参照）で各ダイヤル３１を回転操作すれば、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル軸３２に対して回転し、３つのダイヤルブッシュ３３のうち、少なくとも１つのダイヤルブッシュの凹部３３ｄがダイヤル軸３２の突起３２ｂと同位相にない状態となったとき、ダイヤル軸３２の動きが規制される。これにより、操作ボタン１９０の押圧を解除して、操作バー１９１がコイルバネ１８０によって上昇方向に付勢されても、ダイヤル軸３２の先端が第１カム１９２の凸状部１９２ａに乗り上げることができなくなり、操作バー１９１が下降位置をとった状態でその動きが規制される。したがって、第２リンク１８２ｂがシャッタ１０２の平面１２２ａに面接触したままの状態となるので、シャッタ１０２の回転不能な状態が維持された施錠状態を形成することができる。
【００２４】
これを解錠状態とするには、各ダイヤル３１を回転操作して解錠番号列を形成すれば、操作バー１９１が付勢力により上昇位置をとるように自動的に移動し、第２リンク１８２ｂとシャッタ１０２の平面１２２ａとの面接触状態が解除されることにより、シャッタ１０２が回転可能となる。
【００２５】
このように、この従来の傘保持装置１００では、ダイヤル錠１０３とシャッタ１０２との間にボタン機構１０９と作動機構１０８とを介在させることによって、１つの操作（操作ボタン１９０の押圧操作）により、ダイヤル錠１０３に対して解錠番号列を記憶可能な状態をとらせることができると同時にシャッタ１０２の動きを規制することができる。
【００２６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ボタン機構１０９と作動機構１０８とは、構成が複雑な上、部品数が多いため製造コストが増加してしまう。また、解錠番号列を崩して施錠状態とするには、操作ボタン１９０を押しながらダイヤル３１を回転操作しなければならず、操作が困難となる。
【００２７】
本願発明は、上記した事情のもとで考え出されたものであって、部品数を減少させることができるとともに容易に操作することができる傘保持装置、およびこれを用いた傘立てを提供することをその課題とする。
【００２８】
【発明の開示】
上記課題を解決するため、本願発明では、次の技術的手段を講じている。
すなわち、本願発明による傘保持装置は、ボディと、このボディの前面に開放し、傘の柄を受容するように上下方向貫通状に形成された傘受容部と、この傘受容部の開放部を開閉するように水平方向にスライドするシャッタと、このシャッタの動きを規制するためのダイヤル錠とを備えたものであり、上記ダイヤル錠は、軸転不能かつ上記シャッタのスライド方向と直交する方向にシャッタに近づく前進位置とシャッタから遠ざかる後退位置とをとるように往復移動可能であり、かつ軸方向に所定間隔を開けて複数の突起が周面に形成されているとともに、常時前進方向に付勢されたダイヤル軸と、上記突起の数と対応して上記ダイヤル軸に套嵌された複数のダイヤルブッシュと、各ダイヤルブッシュに套嵌されるとともに軸方向定位置で回転可能な複数のダイヤルとを備えている。
上記ダイヤルブッシュは、それぞれが上記ダイヤル軸に対して前進位置と後退位置とをとることができるとともに全体として常時前進方向に付勢されており、かつ、上記突起と係合可能な凹部を内周に有しており、上記ダイヤル軸に対して後退位置にあるときは上記ダイヤル軸に対して回転可能となる一方、上記ダイヤル軸に対して所定の回転位置をとるときは上記凹部が上記突起と係合して前進位置をとることができるとともに回転不能となる。
上記ダイヤルの内周には内周ギヤ部が形成されているとともに上記ダイヤルブッシュの外周には上記内周ギヤ部と軸方向に係脱可能な外周ギヤ部が形成されており、上記ダイヤルブッシュが上記ダイヤルに対して前進位置にあるときは上記内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合せずに上記ダイヤルは上記ダイヤルブッシュに対して相対回転可能となる一方、上記ダイヤルブッシュが上記ダイヤルに対して後退位置にあるときは上記内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合して上記ダイヤルは上記ダイヤルブッシュに対して相対回転不能となる。
上記シャッタの一側面には、シャッタが開位置をとるとき、上記ダイヤル軸と上記ダイヤルブッシュの双方が係合して前進位置をとらせることにより任意の解錠番号列を設定可能な状態にする第１凹部と、シャッタが閉位置をとるとき、上記ダイヤル軸のみが係合して前進位置をとらせることにより設定された解錠番号列が記憶された状態とする第２凹部と、シャッタが開位置と閉位置との中間位置をとるとき、上記ダイヤル軸と上記ダイヤルブッシュの双方に後退位置をとらせる平面状の作用面とが形成されている。
【００３０】
ここで、ダイヤル錠とは、複数の数字が周面に表記された複数のダイヤルを有しており、各ダイヤルのそれぞれについて上記複数の数字のうちの１つが所定の箇所に指示されるようにしたとき、この指示された数字によってダイヤルの個数に対応した桁数の番号列を形成するという、一般的な錠前装置の機能を含むものである。また、解錠番号列とは、この番号列のうち、上記シャッタの動きが規制された施錠状態からこれを解除した解錠状態に変化するときの番号列のことをいう。
【００３１】
本願発明によると、上記シャッタが上記解錠番号列を設定する機構に対して直接作用し、かつ、上記施錠機構が上記シャッタの動きを直接規制するように構成されており、上記解錠番号列を設定する機構とシャッタとの間、および上記施錠機構とシャッタとの間には、従来例のように、ボタン機構や作動機構などの他の機構が介在していないので、部品数を減少することができる。
【００３４】
好ましい実施の形態においては、上記ダイヤル軸は、所定外径の軸本体を上記シャッタに対して遠位側で縮径するように段形成された遠位端を有しており、この遠位端に套嵌される第１コイルバネによって常時前進方向に付勢され、上記複数のダイヤルブッシュは、上記ダイヤル軸の上記シャッタに対して近位側に套嵌される第１ブッシュと上記ダイヤル軸の上記シャッタに対して遠位側に套嵌される第２ブッシュとの間に挟まれており、上記第１ブッシュは、上記ボディ内で軸転不能かつ上記ダイヤル軸上を前進位置と後退位置とをとるように往復移動可能であるとともに、上記突起が係合可能な係合溝を内周に有しており、上記第２ブッシュは、上記ダイヤルブッシュの側に形成されたフランジ部に作用する第２コイルバネによって、上記ダイヤルブッシュとともに上記第１ブッシュを前進方向に付勢し、上記第１凹部は、上記第１ブッシュの先端および上記ダイヤル軸の先端の双方が係合するように形成され、上記第２凹部は、上記ダイヤル軸の先端のみが係合するように形成されている。
【００３５】
好ましい実施の形態においてはまた、上記シャッタは、上記一側面に対向する他側面から突出するように形成されたつまみ部を有し、このつまみ部によって手動で操作される。
【００３６】
好ましい実施の形態においてはさらに、上記ダイヤルは、平面視多角形を呈しており、その側面のそれぞれに番号が１つずつ表記されている。
【００３８】
さらに、本願発明による傘保持装置では、上記シャッタと上記ダイヤル軸とが直交しているので、上記ダイヤル軸は、移動する際に上記シャッタに対してそのスライド方向に負荷をかけることがない。上記ダイヤルブッシュおよび上記第１ブッシュは、上記ダイヤル軸上を往復移動するので、上記ダイヤル軸と同様に、移動する際に上記シャッタに対してそのスライド方向に負荷をかけることがない。したがって、上記シャッタは、手動でスライド操作されない限り、位置が変わらない。その結果、傘保持装置に対する操作、すなわち、ダイヤルの回転操作およびシャッタのスライド操作を独立して行うことができるので、従来例のように、操作ボタンを押圧しながらダイヤルの回転操作を行う必要がなく、傘保持装置を容易に操作することができる。
【００３９】
本願発明による傘保持装置は、以下のようにして機能する。
【００４０】
上記シャッタが閉位置をとるとき、上記ダイヤル軸のみが前進位置をとる。より詳細には、上記ダイヤル軸は、上記シャッタに対して前進位置をとり、そして、上記ダイヤルブッシュは、上記ダイヤルに対して後退位置をとる。このとき、上記内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合し、上記ダイヤルブッシュは、各ダイヤルの回転操作により上記ダイヤル軸に対して回転可能となる。ここで、複数のダイヤルブッシュのうち、少なくとも１つのダイヤルブッシュの凹部が、上記突起に対して同位相にないようにしたときは、上記ダイヤル軸は、前進位置から後退位置に移動することができない。したがって、上記シャッタは、中間位置をとることができない。すなわち、シャッタがスライド移動することができず、施錠状態が形成される。一方、全てのダイヤルブッシュの凹部が各突起に対して同位相にあるようにしたときは、上記ダイヤル軸は、前進位置から後退位置に移動することができる。すなわち、解錠状態が形成される。このときの番号列が予め設定されていた解錠番号列である。
【００４１】
また、シャッタが開位置をとるとき、上記ダイヤル軸と上記ダイヤルブッシュの双方が前進位置をとる。より詳細には、上記ダイヤル軸は、上記シャッタに対して前進位置をとり、そして、上記ダイヤルブッシュは、上記ダイヤルに対して前進位置をとる。これにより、上記突起と上記凹部とが係合し、そして、上記ダイヤルが上記ダイヤルブッシュに対して相対回転可能となる。したがって、ダイヤルを回転操作しても上記突起と上記凹部とが係合した状態が維持される。その結果、表示される番号列を所望の番号列にすればこれを新たな解錠番号列とすることができる。
【００４２】
解錠番号列を設定した後、シャッタを閉位置にすれば、各ダイヤルブッシュが各ダイヤルに対して再び後退位置をとるので、内周ギヤ部と外周ギヤ部とが係合し各ダイヤルの各ダイヤルブッシュに対する回転位置が固定される。すなわち、設定した解錠番号列を記憶可能な状態となる。
【００４３】
本願発明による傘立ては、スタンドの上部に上記した傘保持装置を複数備えた傘立てであって、上記した傘保持装置について上述したのと同様の利点を享受することができる。
【００４５】
本願発明のその他の特徴および利点については、以下に行う発明の実施の形態の説明から、より明らかになるであろう。
【００４６】
【発明の実施の形態】
以下、本願発明の好ましい実施の形態について、図面を参照して具体的に説明する。
【００４７】
図１は、本願発明に係る傘立ての一例を示す概略斜視図、図２は、本願発明に係る傘保持装置の一例を示す概略斜視図である。図３ないし図５は、図２の内部機構を示す断面図である。図６は、図３におけるダイヤル軸および第２ブッシュを示す概略斜視図、図７は、図３におけるダイヤルおよびダイヤルブッシュを示す概略斜視図である。図８は、図７におけるダイヤルを示し、（ａ）は左側面図、（ｂ）は正面図である。図９は、図３のIX-IX線に沿う断面図、図１０は、図３における第１ブッシュを示す概略斜視図である。図１１は、図４のXI-XI線に沿う断面図であり、解錠状態を示す図である。そして、図１２は、図４のXII-XII線に沿う断面図であり、施錠状態を示す図である。なお、以下において、前進（方向）とは、図３、図４、図５、図１１、および図１２における右方向を指し、後退（方向）とは、同図における左方向を指す。また、これらの図において、従来例を示す図１３ないし図２０に表された部材、部分等と同等のものにはそれぞれ同一の符号を付してある。
【００４８】
図１に表れているように、この傘立てＢは、スタンドＳの上部に複数の傘保持装置Ａを備えており、いずれかの傘保持装置Ａで傘の柄Ｈを保持することにより傘の柄Ｈを上にして立てた状態で保管することができる。
【００４９】
上記各傘保持装置Ａは、図２に示すように、ボディ１０と、傘を受容するための傘受容部１とを有している。ボディ１０は、傘保持装置Ａを構成する後述する種々の部材が収容される下ボディ１０ａと、下ボディ１０ａを封する上ボディ１０ｂとからなり、本実施形態では、これらはそれぞれ樹脂などにより一体形成されている。
【００５０】
上記傘受容部１は、ボディ１０の前面に開放し、上下方向貫通状に形成されている。この開放部１１は、傘を立てた状態で柄Ｈを通すことができる程度の開放幅を有するように形成されている。この傘保持装置Ａは、傘の柄Ｈを開放部１１から傘受容部１内に挿入して、柄Ｈの先端のフックＦをボディ１０に対して上方から引っ掛けることによって、傘を保持することができる。このとき、傘の柄Ｈを傘受容部１内に挿入する作業を、柄Ｈを上にして傘を立てた状態のまま行うことができる。
【００５１】
また、この傘保持装置Ａには、上記開放部１１を開閉可能なシャッタ２と、シャッタ２の動きを規制するためのダイヤル錠３と、が備えられており、このダイヤル錠３は、特に、シャッタ２が閉位置にあるときのシャッタ２の動きを制限できるように構成されている。
【００５２】
上記シャッタ２は、上記開放部１１を開閉するように水平方向にスライドする。上記ボディ１０には、図３ないし図５に示すように、開放部１１に対して開口したシャッタ窓１２ｂを有する直線状のシャッタ溝１２ａと、シャッタ窓１２ｂに対向する位置に配置された凹状のシャッタ受部１２ｃが形成されている。シャッタ２は、図３に示すように、シャッタ溝１２ａに係合して全体的にボディ１０内に収納されることにより、開放部１１を全開にした開位置をとる。これにより、傘の柄Ｈを傘受容部１内に円滑に出し入れすることができる。この開位置から、シャッタ２は、図５に示すように、シャッタ溝１２ａに沿って移動し、その後、シャッタ窓１２ｂから突出した先端部がシャッタ受部１２ｃ内に係合することにより、図４に示すように、開放部１１ｂを全閉にした閉位置をとる。これにより、傘のフックＦが傘受容部１を通ることができなくなり、傘の柄Ｈを受容部１から取り外すことが不能となる。
【００５３】
なお、シャッタ２は、側面２ａから外部に突出するように形成されたつまみ部２１を備えており、手動によって容易に往復スライド移動できるようになっている。
【００５４】
上記ダイヤル錠３は、図２に示すように、手動により回転可能な３つのダイヤル３１を有しており、各ダイヤル３１の周面には、複数の数字が表記されている。より詳細には、本実施形態では、各ダイヤル３１は、図７に示すように、平面視正十角形を呈しており、その１０個の側面３１ａ1〜３１ａ10に「０」〜「９」までの数字がそれぞれ表記されている。一方、上記上ボディ１０ｂには、図２に示すように、３つの矩形状の窓部３０が貫通形成されており、各ダイヤル３１は、それぞれ、周面の一部が各窓部３０から突出するように配置されている。これにより、各ダイヤル３１を回転させて、３つのダイヤル３１の周面に表記された数字のうちの１つをそれぞれ所定の箇所に合わせることにより３桁の番号列を表示させることができる。この番号列のうち、シャッタ２の動きが規制されている施錠状態からこれを解除した解錠状態に変化するときに表示される番号列のことを解錠番号列という。
【００５５】
上記ダイヤル錠３には、任意の解錠番号列を設定可能とするとともに設定した解錠番号列を記憶可能とするための解錠番号設定機構と、解錠番号列を崩すことにより施錠状態を形成する施錠機構とが備えられている。ダイヤル錠３には、図３ないし図５に示すように、上記３つのダイヤル３１の他に、これら３つのダイヤル３１の回転中心となるダイヤル軸３２と、各ダイヤル３１とダイヤル軸３２との間にそれぞれ介在する３つのダイヤルブッシュ３３と、が備えられており、これらの部材によって上記解錠番号設定機構および施錠機構が機能するように構成されている。
【００５６】
上記各ダイヤル３１は、軸方向定位置で回転可能となるように構成されている。上記ダイヤル軸３２は、上記シャッタ２に対して前進位置および後退位置をとるように軸方向に往復移動可能に構成されている。また、各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２に対して前進位置および後退位置をとることができるように構成されている。
【００５７】
上記施錠機構は、ダイヤル軸３２がシャッタ２に対して前進位置から後退位置へ移動することができないようにすることによって施錠状態（図４および図１２）を形成し、このとき、各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して後退位置をとることによって、各ダイヤル３１を回転させれば、解錠状態（図３）を形成可能な状態（図４および図１１）となるように構成されている。また、上記解錠番号設定機構は、各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して前進位置をとることによって任意の解錠番号列を設定可能な設定状態（図３）を形成し、この設定状態から各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して後退位置をとるようにすることによって、設定した解錠番号列を記憶した記憶状態（図４）を形成するように構成されている。
【００５８】
この傘保持装置Ａでは、上記ダイヤル錠３は、上記シャッタ２に直接作用されることにより、シャッタ２が開位置にあるとき上記設定状態となり、シャッタ２が閉位置にあるとき上記記憶状態となるように構成されている。また、シャッタ２は、閉位置にあるとき、その動き（スライド移動）がダイヤル錠３によって直接規制されるように構成されている。
【００５９】
すなわち、シャッタ２が開位置にあるとき、上記各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤルに対して前進位置をとり、シャッタ２が閉位置をとるとき、上記各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤルに対して後退位置をとるとともにダイヤル軸３２がシャッタ２に対して前進位置をとり、シャッタ２が前進位置と後退位置との間の中間位置をとるとき、ダイヤル軸３２がシャッタ２に対して後退位置をとるように構成されている。
【００６０】
また、上記ダイヤル錠３では、ダイヤル軸３２およびダイヤルブッシュ３３とシャッタ２とを常に相互作用させるために、上記ダイヤル軸３２が常時前進方向に付勢されており、上記ダイヤルブッシュ３３が全体として常時前進方向に付勢されている。
【００６１】
以下、この傘保持装置Ａの構成について詳細に説明する。
【００６２】
図７および図８に表われているように、上記各ダイヤル３１は、その中心部に貫通形成された軸孔３１ｄを有しており、上記各ダイヤルブッシュ３３に套嵌される。一方、上記ボディ１０内には、図１１に示すように、ダイヤル３１の厚みｔ（図８参照）と同等の溝幅Ｗを有する３つのダイヤル溝１４が形成されており、各ダイヤル３１は、各ダイヤル溝１４内に、軸方向に移動不能に設置される。このようにして、各ダイヤル３１は、上述したように、軸方向定位置で回転可能となる。
【００６３】
各ダイヤル３１には、図７に示すように、軸孔３１ｄの内周における上記シャッタ２に対する近位側の端部に、等ピッチに形成された複数個の歯みぞを有する内周ギヤ部３１ｃが形成されている。
【００６４】
また、本実施形態では、各ダイヤル３１は、図８に示すように、上述した１０個の側面３１ａ1〜３１ａ10が形成されたダイヤル本体３１ａと、ボディ１０内に収納されるための取付部３１ｂとを有しており、取付部３１ｂの外周には、円筒内面状の係合凹部３１ｅが等間隔に１０個形成されている。一方、上記各ダイヤル溝１４内のシャッタ２に対する遠位側には、図９に示すように、先端に上記係合凹部３１ｅに係合可能な係合凸部５ａを有する一対のダイヤル固定バネ５が固定されており、各ダイヤル３１は、１０個の係合凹部３１ｅのうち、互いに対向する２個の係合凹部３１ｅ間が上記係合凸部５ａによって挟み込まれるように設置され、回転姿勢が仮固定される。このとき、ボディ１０の各窓部３０の中心に、上記側面３１ａ1〜３１ａ10のうちの１つが窓部３０と平行となるように配置される。これにより、各窓部３０には、「０」〜「９」までの数字のうちの１つが読み取りやすいように表示される。各ダイヤル３１を回転操作する際には、上記一対のダイヤル固定バネ５が互いに離間する方向に弾性変形することによって、係合凹部３１ｅと係合凸部５ａとの係合が解除され、各ダイヤル３１が回転可能となる。そして、係合凸部５ａが別の係合凹部３１ｅに再び係合することによって、各窓部３０に別の数字が表示される。
【００６５】
図６に表われているように、上記ダイヤル軸３２は、略円柱状の軸本体３２ａを有しており、その周面には上記ダイヤル３１の個数と対応して、３つの突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3が軸方向に所定間隔を開けて形成されている。各突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3は、半径方向断面が所定の一様断面とされており、軸本体３２ａの周面からの高さがそれぞれ同等とされている。
【００６６】
上記ダイヤル軸３２は、図３ないし図５に示すように、上記シャッタ２のスライド方向と直交するように配置され、上記ダイヤルブッシュ３３およびダイヤル３１に支持されることによって、上述したように、上記シャッタ２に対して前進位置と後退位置とをとるように軸方向に往復移動可能とされる。
【００６７】
また、上記ダイヤル軸３２は、図６に示すように、シャッタ２に対して遠位となる遠位端３２ｃが軸本体３２ａを縮径するように段形成されており、この遠位端３２ｃには、図３ないし図５に示すように、この遠位端３２ｃを挿入可能かつ軸本体３２ａを挿入不能に形成された第１コイルバネ４ａが套嵌されている。このようにして、ダイヤル軸３２は、上述したように、上記シャッタ２に対して常時前進方向に付勢される。
【００６８】
さらに、上記ダイヤル軸３２は、ボディ１０内で軸転不能とされており、上記突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3のダイヤル軸３２周りの回転位置が変化しないようにされている。具体的には、本実施形態では、ダイヤル軸３２は、ボディ１０内で軸転不能とされた後述する第１ブッシュ３４の係合溝３４ｃ（図１０参照）に上記突起３２ｂ3が係合することによって軸転不能とされている。さらに、ダイヤル軸３２を軸転不能とするために、図６に示すように、上記遠位端３２ｃを矩形柱状とするとともに、ボディ１０内に矩形の断面を有する第２軸受部１３ｂを設けて、図３ないし図５に示すように、遠位端３２ｃを第２軸受部１３ｂに係合させるようにして、ダイヤル軸３２をボディ１０内に設置している。
【００６９】
図７に表われているように、上記各ダイヤルブッシュ３３は、全体として略円筒状に形成されており、その内周には、ダイヤル軸３２の上記突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と係合可能な凹部３３ｄが一様断面を有する溝状に形成されている。また、ダイヤルブッシュ３３は、上記シャッタ２に対する近位側の端部が、ダイヤル３１の上記内周ギヤ部３１ｃと軸方向に係脱可能な外周ギヤ部３３ｃとされている。
【００７０】
より詳細には、各ダイヤルブッシュ３３は、シャッタ２に対する遠位側の端部に形成されたカラー部３３ａと、カラー部３３ａと上記外周ギヤ部３３ｃとの間に配置されたダイヤルブッシュ本体３３ｂとをさらに有しており、カラー部３３ａおよびダイヤルブッシュ本体３３ｂの外径は、上記ダイヤル３１の軸孔３１ｄの内径と同等とされている。外周ギヤ部３３ｃの内径およびダイヤルブッシュ本体３３ｂの内径は、上記ダイヤル軸３２の軸本体３２ａの軸径と同等とされており、カラー部３３ａの内径（半径）は、上記軸本体３２ａの中心からダイヤル軸３２の突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3の頂点までの距離と同等あるいはこれよりも若干大とされている。なお、ダイヤルブッシュ３３の上記凹部３３ｄは、外周ギヤ部３３ｃからダイヤルブッシュ本体３３ｂにかけて形成されている。
【００７１】
これら各ダイヤルブッシュ３３は、互いに接するようにダイヤル軸３２に套嵌されることによって、上述したように、ダイヤル軸３２に対して前進位置と後退位置とをとることができる。
【００７２】
各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２に対して後退位置にあるとき、ダイヤル軸３２に対して回転可能となるように構成されている。このため、図１１および図１２に示すように、突起３２ｂ1は、中央に配置されたダイヤルブッシュのカラー部３３ａ内に位置し、突起３２ｂ2は、シャッタ２に対して最も近位側に位置するダイヤルブッシュのカラー部３３ａ内に位置するように構成されている。
【００７３】
このとき、各ダイヤルブッシュ３３の外周ギヤ部３３ｃと各ダイヤル３１の内周ギヤ部３１ｃとが係合し、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３に対して相対回転不能となる。すなわち、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄに対する回転位置が固定された状態で、各ダイヤルブッシュ３３とともに、ダイヤル軸３２に対して回転する。
【００７４】
また、各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２に対して所定の回転位置をとる場合、より詳細には、図１１に示すように、全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄがダイヤル軸３２の突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3とそれぞれ同位相にある場合、各凹部３３ｄがそれぞれダイヤル軸３２の突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と係合して、図３に示すように、ダイヤル軸３２に対して前進位置をとることができる。このとき、各ダイヤルブッシュ３３は、各ダイヤル３１に対して前進位置をとる。
【００７５】
各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２に対して前進位置をとる場合、上記各凹部３３ｄとダイヤル軸３２の突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3との係合により、ダイヤル軸３２に対して回転不能となる。この場合、各ダイヤルブッシュ３３の外周ギヤ部３３ｃは、各ダイヤル３１の内周ギヤ部３１ｃと係合しない。したがって、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３に対して相対回転可能となる。これにより、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄに対する回転位置が変化可能とされる。
【００７６】
また、本実施形態では、ダイヤルブッシュ３３のシャッタ２に対する遠位側には、図３ないし図５に示すように、ダイヤル軸３２に套嵌される第２ブッシュ３５と、第２ブッシュ３５に作用する第２コイルバネ４ｂとが配置されている。第２ブッシュ３５は、図６に示すように、円筒状の円筒部３５ａと、ダイヤルブッシュ３３に作用するフランジ部３５ｂとからなる。円筒部３５ａの内径は、上記第１コイルバネ４ａの外径よりも大かつダイヤルブッシュ３３のカラー部３３ａの外径よりも小となるように規定され、ダイヤル軸３２の軸本体３２ａの外径と同等とされている。第２コイルバネ４ｂは、その内径が上記円筒部３５ａの外径程度とされ、第２ブッシュの円筒部３５ａに套嵌され、第２ブッシュ３５をシャッタ２の方向に付勢する。これにより、ダイヤルブッシュ３３は、上述したように、全体として常時前進方向に付勢される。
【００７７】
上記構成を有するダイヤル錠３において、上記ダイヤル３１、ダイヤル軸３２およびダイヤルブッシュ３３が以下のようにして作用することによって、施錠機構と解錠番号設定機構とが機能する。
【００７８】
施錠状態は、上述したように、ダイヤル軸３２を移動不能とすることによって形成される。より詳細には、施錠状態は、図４に示すように、ダイヤル軸３２が前進位置をとり、かつ、図１２に示すように、３つのダイヤルブッシュ３３のうち、少なくとも１つのダイヤルブッシュの凹部３３ｄが、これと対応するダイヤル軸３２の突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と同位相にないときに形成される。すなわち、ダイヤル軸３２の全ての突起３２ｂ1，突起３２ｂ2，突起３２ｂ3が各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄに係合することができず、ダイヤル軸３２がシャッタ２に対して後退位置をとることができない状態となる。
【００７９】
このとき、図４に示すように、各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して後退位置をとるようにしておけば、各ダイヤル３１がそれぞれ各ダイヤルブッシュ３３に対して回転不能となり、そして、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル軸３２に対して回転可能となる。したがって、各ダイヤル３１を回転操作することによって、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル軸３２に対して回転し、各凹部３３ｄの位相が変わる。
【００８０】
ここで、図１１に示すように、全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄがそれぞれ各突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と同位相となるようにすれば、ダイヤル軸３２が後退位置をとることができる状態となり、解錠状態が形成される。このとき、各窓部３０で表示された数字で形成される番号列が予め設定されていた解錠番号列ということになる。
【００８１】
この状態から、図３に示すように、各ダイヤルブッシュ３３を各ダイヤル３１に対して前進方向に移動させれば、全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄがそれぞれ対応する突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と係合する。これにより、各ダイヤルブッシュ３３は、ダイヤル軸３２に対して回転不能となる。また、このとき、各ダイヤルブッシュ３３の外周ギヤ部３３ｃが各ダイヤル３１の内周ギヤ部３１ｃからそれぞれ外れるので、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３に対して相対回転可能となる。ここで、窓部３０に表示される番号列を所望の番号列にすれば、この番号列を解錠番号列として設定することができる。このようにして、上述した設定状態が形成される。
【００８２】
所望の解錠番号列を設定した後、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル３１に対して再び後退位置をとるようにすれば、内周ギヤ部３１ｃと外周ギヤ部３３ｃとの係合により、全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄが突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と同位相にある状態で、各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３に対する回転位置が固定される。このようにして、上述した記憶状態が形成される。
【００８３】
この傘保持装置Ａでは、上述したように、シャッタ２が開位置にあるとき、上記各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して前進位置をとり、シャッタ２が閉位置をとるとき、上記各ダイヤルブッシュ３３が各ダイヤル３１に対して後退位置をとるとともにダイヤル軸３２が前進位置をとり、そして、シャッタ２が開位置と閉位置との間の中間位置をとるとき、ダイヤル軸３２が後退位置をとるように構成されている。
【００８４】
また、この傘保持装置Ａでは、シャッタ２が中間位置をとるとき、各ダイヤル３１と各ダイヤルブッシュ３３との位相がずれて、設定した解錠番号列が変わってしまうのを防止するために、各ダイヤルブッシュ３３は、各ダイヤル３１に対して相対回転不能、すなわち各ダイヤル３１に対して後退位置をとるように構成されている。
【００８５】
具体的には、上記シャッタ２には、開位置をとるとき、上記ダイヤル軸３２と上記ダイヤルブッシュ３３の双方に前進位置をとらせる第１凹部２２と、閉位置をとるとき、上記ダイヤル軸３２のみに前進位置をとらせる第２凹部２３と、中間位置をとるとき、上記ダイヤル軸３２と上記ダイヤルブッシュの双方に後退位置をとらせる作用面２５とが、ダイヤル錠３側の側面２ｂに形成されている。また、この傘保持装置Ａでは、上記シャッタ２によるダイヤルブッシュ２の軸方向移動を容易にするため、ダイヤルブッシュ３３とシャッタ２との間には、ダイヤル軸３２に套嵌された第１ブッシュ３４が配置されている。
【００８６】
図３に表われているように、上記第１凹部２２は、シャッタ２が開位置にあるとき、第１ブッシュ３４およびダイヤル軸３２の双方が係合するように形成されている。また、第１凹部２２の底面２２ａと作用面２５との間の壁面２２ｂは、シャッタ２を開位置から中間位置にスライドさせる際に、第１ブッシュ３４をダイヤル軸３２に対して容易に軸方向移動させることができるように、作用面２５に対して所定の角度で傾斜して形成されている。
【００８７】
図４に表われているように、上記第２凹部２３は、シャッタ２が閉位置にあるとき、ダイヤル軸のみが係合するように形成されている。また、第２凹部２３の底面２３ａと作用面２５との間の壁面２３ｂは、シャッタ２を閉位置から中間位置にスライドさせる際に、ダイヤル軸３２をシャッタ２に対して容易に軸方向移動させることができるように、作用面２５に対して所定の角度で傾斜して形成されている。
【００８８】
図５に表われているように、上記作用面２５は、第１凹部２２と第２凹部２３との間で平面状となるように形成されている。第１凹部２２の底面２２ａと作用面２５との間の距離は、各ダイヤルブッシュ３３がダイヤル３２に対して後退位置から前進位置に移動する際のストロークによって、図３に示すように、上記外周ギヤ部３３ｃと内周ギヤ部３１ｃとの係合状態を解除できるように規定されている。第２凹部２３の底面２３ａと作用面２３ａとの間の距離は、ダイヤル軸３２が後退位置から前進位置に移動する際のストロークによって、上記突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄとの係合状態を解除できるように規定されている。
【００８９】
図１０に表われているように、上記第１ブッシュ３４は、全体として略円筒状の先端部３４ａと、シャッタ２に対して遠位側に配置されるフランジ部３４ｂとからなる。先端部３４ａは、その内径が上記軸本体３２ａの外径と同等とされており、その内周には上記突起３２ｂ3が係合可能な係合溝３４ｃが形成されている。フランジ部３４ｂは平面視矩形状とされている。一方、ボディ１０内には、図３に示すように、平面視矩形の断面を有する第２軸受部１３ａが形成されている。第１ブッシュ３４は、最も近位側に配置されたダイヤルブッシュの外周ギヤ部３３ｃにフランジ部３４ｂが当接するように、かつ、係合溝３４ｃが上記突起３２ｂ3に係合するように（図１１参照）、第２軸受部１３ａ内に設置される。第１ブッシュ３４は、フランジ部３４ｂと第２軸受部１３ａとが係合することにより第２軸受部１３ａ内で軸動不能となり、係合溝３４ｃと上記突起３２ｂ3とが係合することによりダイヤル軸３２上を往復摺動可能となる。
【００９０】
なお、本実施形態では、上記係合溝３４ｃに対して、上記突起３２ｂ3が係合するように形成されているが、この突起３２ｂ3とは別の第２突起をダイヤル軸３２の周面に形成して、この第２突起が係合溝３４ｃに係合するように構成してもよい。
【００９１】
次に、上記傘保持装置Ａの操作について説明する。
【００９２】
この傘保持装置Ａが未使用状態、すなわち上記シャッタ２が開位置にあるとき、図３に示すように、上記第１ブッシュ３４が上記第１凹部２２に係合するので、上記各ダイヤルブッシュ３３は、上記第２コイルバネ４ｂによって付勢されて、上記ダイヤル３１に対して前進位置をとる。このとき、ダイヤル軸３２は、その先端が第１凹部２２の底面２２ａに当接して前進位置をとり、上記突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3は、それぞれ、各ダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄに係合した状態となっている。したがって、上記各ダイヤル３１は、各ダイヤルブッシュ３３に対して相対回転可能であるので、任意の解錠番号列を設定することができる。
【００９３】
次に、傘の柄Ｈを上記傘受容部１に受容させた後、図４に示すように、シャッタ２を閉位置に手動でスライドさせれば、上記第２凹部２３にダイヤル軸３２のみが係合した状態となり、第１ブッシュ３４が後退方向に移動させられる。これにより、各ダイヤルブッシュ３３の外周ギヤ部３３ｃがそれぞれ各ダイヤル３１の内周ギヤ部３１ｃに係合するので、設定した解錠番号列が記憶された状態となる。
【００９４】
次に、図１２に示すように、各ダイヤル３１を回転操作して解錠番号列を崩せば、上記突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3のうち、少なくとも１つの突起が、これと対応するダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄに対して位相がずれた状態となるため、ダイヤル軸３２が後退方向に移動できなくなる。したがって、シャッタ２をスライドさせることができなくなる。その結果、傘を傘保持装置Ａから取り出すことができなくなる。
【００９５】
次に、傘を再び傘保持装置Ａから取り出す際には、各ダイヤル３１を回転操作して解錠番号列を形成すれば、図１１に示すように、全ての突起３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3と全てのダイヤルブッシュ３３の凹部３３ｄとがそれぞれ同位相となるので、ダイヤル軸３２が後退方向に移動可能となる。
【００９６】
そして、シャッタ２を開方向に手動でスライドさせれば、図５に示すように、ダイヤル軸３２は、先端が第２凹部２３の壁面２３ｂに沿って後退方向に移動し、ダイヤル軸３２と第２凹部２３との係合を解除することができる。これにより、シャッタ２を開位置にすることができる。したがって、傘の柄Ｈを傘保持装置Ａから取り出すことができる。
【００９７】
このように、この傘保持装置Ａでは、シャッタ２が解錠番号設定機構に対して直接作用し、施錠機構がシャッタ２に対して直接作用するように構成されているので、従来のように、ボタン機構や作動機構などを必要としない。したがって、部品数を減少させることができる。
【００９８】
また、この傘保持装置Ａでは、シャッタ２に直接作用する施錠機構および解錠番号設定機構は、ダイヤル軸３２がシャッタ２のスライド方向と直交するように配置されているので、シャッタ２に対してそのスライド方向に力を作用させない。したがって、シャッタ２は、手動でスライドされない限り、位置が変わらない。その結果、上記したように、解錠番号列を崩して施錠状態を形成する際に、従来のように、操作ボタンを押しながらダイヤルを回転操作する必要がなく、ダイヤルの回転操作のみで施錠状態を形成することができるので、操作が簡単である。
【００９９】
以上、説明してきたように、本願発明によれば、部品数を減少させることができるとともに容易に操作することができる。
【０１００】
もちろん、この発明の範囲は上述した実施の形態に限定されるものではない。たとえば、傘保持装置Ａには、３つのダイヤル３１が備えられているが、ダイヤル３１の個数を変えることもできる。この場合、ダイヤルブッシュ３３の個数と、ダイヤル軸３２の突起の個数とをダイヤル３１の個数と同じにすればよい。
【０１０１】
また、たとえば、ダイヤルブッシュ３３は、第１ブッシュ３４および第２ブッシュ３５を介してシャッタ２および第２コイルバネ４ｂから作用を受けるように構成されているが、ダイヤルブッシュ３３がシャッタ２および第２コイルバネ４ｂから直接作用を受けるように構成してもよい。
【０１０２】
さらに、第１ブッシュ３４は、先端部３４ａが全体として円筒状とされているが、たとえば、この先端部３４ａを、従来例における第１ブッシュ１３４の舌状部１３４ａの様に、ダイヤル軸３２の周面に沿って軸方向に延びるように形成された１対の舌状部としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本願発明に係る傘立ての一例を示す概略斜視図である。
【図２】本願発明に係る傘保持装置の一例を示す概略斜視図である。
【図３】図２の内部機構を示し、シャッタが開位置をとったときの断面図である。
【図４】図２の内部機構を示し、シャッタが閉位置をとったときの断面図である。
【図５】図２の内部機構を示し、シャッタが中間位置をとったときの断面図である。
【図６】図３におけるダイヤル軸および第２ブッシュを示す概略斜視図である。
【図７】図３におけるダイヤルおよびダイヤルブッシュを示す概略斜視図である。
【図８】図７におけるダイヤルを示し、（ａ）は左側面図、（ｂ）は正面図である。
【図９】図３のIX-IX線に沿う断面図である。
【図１０】図３における第１ブッシュを示す概略斜視図である。
【図１１】図４のXI-XI線に沿う断面図であり、解錠状態を示す図である。
【図１２】図４のXII-XII線に沿う断面図であり、施錠状態を示す図である。
【図１３】従来の傘保持装置を示す概略斜視図である。
【図１４】図１３のXIV-XIV線に沿う断面図であり、操作ボタンを押圧していない状態を示す図である。
【図１５】図１３のXV-XV線に沿う断面図であり、操作ボタンを押圧した状態を示す図である。
【図１６】図１４におけるダイヤルおよびダイヤルブッシュを示す概略斜視図である。
【図１７】図１４における第１ブッシュを示す概略斜視図である。
【図１８】図１４の右側面図である。
【図１９】図１５の右側面図である。
【図２０】図１３におけるシャッタを示す平面図である。
【符号の説明】
１                          傘受容部
２                          シャッタ
３                          ダイヤル錠
４ａ                        第１コイルバネ
４ｂ                        第２コイルバネ
１０                        ボディ
１１                        開放部
２２                        第１凹部
２３                        第２凹部
３１                        ダイヤル
３１ｃ                      内周ギヤ部
３２                        ダイヤル軸
３２ｂ1，３２ｂ2，３２ｂ3  突起
３２ｃ                      遠位端
３３                        ダイヤルブッシュ
３３ｃ                      外周ギヤ部
３３ｄ                      凹部
３４                        第１ブッシュ
３４ｃ                      係合溝
３５                        第２ブッシュ
３５ｂ                      フランジ部
Ａ                          傘保持装置
Ｂ                          傘立て
Ｓ                          スタンド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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