(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動軸に支持されるセパレートローラと、該セパレートローラの両端部に揺動自在に支持されるアーム部材と、該両アーム部材の先端部に回転自在に支持されたピックアップローラとを具備する給紙装置において、該セパレートローラと駆動軸との間に滑性の良い樹脂部材で形成されたコア部材を介装し、前記アーム部材の外側まで延出させた前記コア部材の端部に、前記アーム部材を上方付勢するトーションスプリングを巻装したことを特徴とする給紙装置。
【請求項２】
前記トーションスプリングの一端を前記アーム部材に係止し、他端を給紙装置が取り付けられるケーシング側に係止したことを特徴とする請求項１に記載の給紙装置。
【請求項３】
一方のアーム部材の外側に、駆動軸からピックアップローラへの駆動力伝達を行うためのギア列を配置し、該ギア列と一方のアーム部材との間に前記トーションスプリングを配置したことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の給紙装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、積載された紙を上層より一枚ずつ分離して、搬送下手側に搬送する給紙装置であって、駆動軸に支持されるセパレートローラと、該セパレートローラの両端部に揺動自在に支持されるアーム部材と、該両アーム部材の先端部に回転自在に支持されたピックアップローラとを具備する給紙装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、駆動軸に支持されるセパレートローラと、該セパレートローラの両端部に揺動自在に支持されるアーム部材と、該両アーム部材の先端部に回転自在に支持されたピックアップローラとで構成される給紙装置が提案されており、例えば、ファクシミリ装置や複写機に搭載される自動原稿送り装置等に適用されている。
該給紙装置のアーム部材は常時上方付勢されており、セパレートローラが支持される駆動軸の回転により、該アーム部材及びピックアップローラが、この付勢力に抗して下方へ揺動するように構成されている。
そして、アーム部材を上方付勢する手段としては、給紙装置の近傍に設けられる樹脂製ロッドに巻装したトーションスプリングを用いていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、前述のごとく給紙装置近傍に樹脂製のロッドにトーションスプリングを巻装した構成においては、該トーションスプリング専用のロッド部材が必要となり、部品点数が多く構造も複雑となっていた。
また、セパレートローラの駆動軸にトーションスプリングが巻装されることもあるが、アーム部材やピックアップローラが揺動する際に、駆動軸が金属製であるため、同じく金属製のトーションスプリングと擦れ合って異音が発生するという問題があった。
そこで、本発明においては、部品点数を減少させ、ピックアップローラ等の揺動時における異音発生を抑えた給紙装置を提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、給紙装置における以上のような課題を解決すべく、次のような手段を用いるものである。即ち、請求項１記載の発明においては、駆動軸に支持されるセパレートローラと、該セパレートローラの両端部に揺動自在に支持されるアーム部材と、該両アーム部材の先端部に回転自在に支持されたピックアップローラとを具備する給紙装置において、該セパレートローラと駆動軸との間に滑性の良い樹脂部材で形成されたコア部材を介装し、前記アーム部材の外側まで延出させた前記コア部材の端部に、前記アーム部材を上方付勢するトーションスプリングを巻装した。
【０００５】
また、請求項２記載の発明においては、前記トーションスプリングの一端を前記アーム部材に係止し、他端を給紙装置が取り付けられるケーシング側に係止した。
【０００６】
また、請求項３記載の発明においては、一方のアーム部材の外側に、駆動軸からピックアップローラへの駆動力伝達を行うためのギア列を配置し、該ギア列と一方のアーム部材との間に前記トーションスプリングを配置した。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を、添付の図面より説明する。図１は本発明の給紙装置を搭載したファクシミリ装置を示す斜視図、図２は同じく側面断面図、図３は自動給紙装置を示す側面断面図、図４は給紙装置を示す平面図、図５は同じく平面断面図である。
【０００８】
まず、本発明の給紙装置が適用されるファクシミリ装置の概略構成について、図１、図２により説明する。
ファクシミリ装置Ｆは、記録部１の上方に読取部２を配置して構成され、該読取部２は、記録部１に対して回動支点２０を中心に上下回動可能とされている。記録部１には記録装置３及び給紙カセット４がそれぞれ上下に内装されており、給紙カセット４内に堆積される用紙を記録装置３へ給紙して記録した後に、記録紙排出トレイ５へ排出するように構成している。
【０００９】
一方、読取部２においては、上面を透明状の静止原稿載置面１４とした読取ケース１３内に読取装置６を収納しており、該静止原稿載置面１４上に載置された原稿を該読取装置６により走査して、読み取りを行うようにしている
また、読取ケース１３の上方には、その一辺を中心として開閉可能に構成される原稿押えカバー７が配置され、該原稿押えカバー７により静止原稿載置面１４上に載置された原稿を上方から押えるものとしている。
【００１０】
原稿押えカバー７の一端部には原稿を自動的に給紙する自動給紙装置（ＡＤＦ装置）８が付設され、該自動給紙装置８は給紙装置１１と搬送装置１２とにより構成されている。
そして、原稿供給トレイ９に載置した原稿を、自動給紙装置８の給紙装置１１により一枚ずつピックアップして、搬送装置１２により静止原稿載置面１４の一端部へ搬送し、読取装置６により内容を読み取った後に、原稿押えカバー７の上面に形成される原稿排出トレイ１０へ排出するように構成している。
【００１１】
即ち、読取部２は、読取装置６を走査させて静止原稿を読み取るフラットベッドタイプのスキャナとして用いるとともに、読取装置６を位置固定して原稿を給送しながら読み取りを行うシートフィードタイプのスキャナとして用いることができるように構成されている。
【００１２】
また、読取ケース１３の一側方にはキーパネル１５が付設され、該キーパネル１５の各種操作キーを操作することにより、原稿内容の読み取りを行ったり、読み取った内容をファクシミリ送信する際の送信先の設定を行ったり、受信内容や読み取った内容の記録装置３による記録を行ったりするようにしている。
【００１３】
次に、前記自動給紙装置８の構成について説明する。図３に示すように、自動給紙装置８内の上部には給紙装置１１が配設され、該給紙装置１１は、駆動軸２２により回転駆動可能とされたセパレートローラ２３と、該セパレートローラ２３の両側に揺動自在に設けられるアーム２４・２５（図３にはアーム２４のみを図示）と、該アーム２４・２５の先端部に回転自在に支持されたピックアップローラ２６等とで構成されている。
駆動軸２２の部分には、トーションスプリング７２が嵌装され、該トーションスプリング７２の一端部はアーム２４に係止し、該トーションスプリング７２の他端部は、給紙装置１１が取り付けられている自動給紙装置８のケーシングであるカバー部８ａに係止している。
該トーションスプリング７２は、アーム２４を上方付勢しており、これによりアーム２５及びピックアップローラ２６が一体的に上方付勢され、給紙装置１１が停止状態にあるときには、該ピックアップローラ２６は上方回動されて待機状態となっている。
また、セパレートローラ２３には、該セパレートローラ２３側に付勢されるリタードローラ３１が圧接している。
【００１４】
そして、このような構成の自動給紙装置８は、原稿給紙トレイ９に原稿Ｄが積載されたことを、図示しない検出手段で検出すると前記駆動軸２２を回転駆動する。
駆動軸２２が回転駆動されると、該駆動軸２２の回転に伴ってセパレートローラ２３が図３の矢印方向に回転するとともに、ピックアップローラ２６が付勢力に抗して下方に回動する。
ピックアップローラ２６が下方回動して原稿Ｄの上面に圧接すると、該ピックアップローラ２６は下方回動動作を停止して矢印方向へ回転を開始する。
そして、ピックアップローラ２６の回転により最上層の原稿Ｄのがセパレートローラ２３とリタードローラ３１との間に繰り出され、下流側へ搬送される。
【００１５】
この場合、セパレートローラ２３とリタードローラ３１との間に原稿Ｄが繰り出されるまでは、該リタードローラ３１はセパレートローラ２３に連れ回りして原稿Ｄを下流側へ搬送する方向に回転しているが、セパレートローラ２３とリタードローラ３１との間に２枚以上の原稿Ｄが挿入された後は、該リタードローラ３１は回転方向が逆転して、原稿Ｄを原稿給紙トレイ９側へ押し戻す方向に回転するように構成されている。
従って、下流側へ搬送される最上層の原稿Ｄに連れて給送されようとする２枚目以降の原稿Ｄは、搬送される原稿Ｄ表面を滑りながら回転するリタードローラ３１により原稿給紙トレイ９側へ押し戻されることとなり、最上層の原稿Ｄのみが分離されて搬送されるのである。
【００１６】
原稿Ｄがフィードローラ３２により搬送されると、原稿Ｄが引っ張られ、セパレートローラ２３にはその引張力が作用することになる。そして、原稿Ｄの引張力が作用すると、後記ワンウェイ機構がセパレートローラ２３に組み込まれているから、駆動軸２２に対してセパレートローラ２３が空回転することになる。この空回転によって第一ギア５２への駆動軸２２の回転が遮断された結果、支持アーム２４・２５の下降作用はなくなり、支持アーム２４・２５はトーションスプリング７２の力により、駆動軸２２を中心にしてピックアップローラ２６を上昇させる方向に揺動し、次の用紙（原稿Ｄ）送りの動作に対応させて待機する位置で停止する。
【００１７】
さらに、原稿Ｄはフィードローラ３３により給紙搬送路３６内を搬送されて、ガラス等の透明部材で構成される原稿読取面３５上を通過する。
この際に、読取部前記読取ケース１３内の読取装置６により内容が読み取られ、その後、排出ローラ３４・３５により排出搬送路３７を通じて原稿排出トレイ１０へ排出される。
【００１８】
また、フィードローラ３２により高速で搬送される原稿Ｄの後端がセパレートローラ２３及びリタードローラ３１よりも下流側へ搬送されると、セパレートローラ２３の回転速度は駆動軸２２によって駆動される速度へ戻り、ピックアップローラ２６が再び下方へ回動されて、原稿供給トレイ９に積載された原稿Ｄを再度繰り出し、以降前述の動作を繰り返す。
そして、原稿供給トレイ９に積載された原稿Ｄが全て繰り出されて原稿排出トレイ１０へ排出されると、自動給紙装置８はその動作を停止する。
尚、搬送装置１２は、リタードローラ３１、フィードローラ３２・３３・３４・３５、給紙搬送路３６、及び排出搬送路３７等により構成されている。
【００１９】
次に、前述の如く構成されて動作する自動給紙装置８に搭載されている給紙装置１１について説明する。
図４に示すように、駆動軸２２には、内筒体５１（図５に示す）を介して、前記リタードローラ３３に圧接するセパレートローラ２３が回転自在に外嵌されている。
該セパレートローラ２３は、ゴムや軟質合成樹脂等で形成されたセパレートローラ本体５９が、内筒体５１に回転自在に外嵌されたセパレートローラコア５８に圧着嵌合されて、該セパレートローラコア５８とセパレートローラ本体５９とが一体的に回転するように構成している。
【００２０】
該セパレートローラコア５８の一端部５８ａ（図４、図５における右側端部）の外側方には内筒体５１の一端部５１ａが突出しており、さらに、該内筒体５１の一端部５１ａの外側方には、クラッチ支持部材６６が配設されている。
該クラッチ支持部材６６は駆動軸２２に外嵌されており、駆動軸２２に固設される固定ピン６５により、該駆動軸２２と一体的に回転するように回転方向に固定されている。
【００２１】
そして、セパレートローラ２３の一端部側（図５における右側）にはワンウェイクラッチ機構４７が構成されている。
該ワンウェイクラッチ機構４７は、駆動軸２２に設けられる前記クラッチ支持部材６６と、該クラッチ支持部材６６に一端を固定されたコイルスプリング６７と、該コイルスプリング６７の他端に固定されるセパレートローラコア５８の一端部５８ａと、コイルスプリング６７の内周側に位置する内筒体５１の一端部５１ａとで構成されている。
コイルスプリング６７の巻き方向は、クラッチ支持部材６６の原稿搬送方向の回転によって内径が狭くなるとともに、セパレートローラ２３の回転、即ちセパレートローラコア５８の原稿搬送方向の回転によって内径が広くなるような方向とされている。
また、内筒体５１の一端部５１ａの外形は、外力を加えられない状態のコイルスプリング６７の内径よりも小さく形成されている。
【００２２】
従って、駆動軸２２の回転によりクラッチ支持部材６６が回転してコイルスプリング６７の内径が狭くなり、該コイルスプリング６７の内周面によって内筒体５１の一端部５１ａが保持されると、駆動軸２２の回転が内筒体５１に伝達されて第一ギア５２が回転駆動されることとなる。
【００２３】
また、コイルスプリング６７が外嵌されるセパレートローラコア５８の一端部５８ａよりも内側の部分にはアーム２５の基端部が回動自在に嵌装されている。即ち、アーム２５の基端部に穿孔される軸支孔２５ａに、セパレートローラコア５８が直接軸支されている。
【００２４】
一方、セパレートローラ２３の他端部側（図４、図５における左側）においては、内筒体５１の他端部５１ｂが該セパレートローラ２３の外側方へ突出し、この内筒体５１の他端部５１ｂには、セパレートローラコア５８の他端部５８ｂを介してアーム２４の基端部が回動自在に嵌装されている。即ち、アーム２４の基端部に穿孔されている軸支孔２４ａにセパレートローラコア５８の他端部５８ｂが直接軸支されている。
また、内筒体５１の他端部５１ｂにおいて、アーム２４が嵌装された部分よりも外側部分には、第一ギア５２が該内筒体５１に直接取り付けられ、一体的に回転可能とされている。
【００２５】
該アーム２４及びアーム２５の先端部には、ピックアップローラ２６が支持されている。該ピックアップローラ２６は、筒体５７にゴムや軟質合成樹脂等で形成されるローラ本体２０を圧着嵌合して構成されており、回転軸１５に対して回転自在に外嵌されている。
即ち、アーム２４の先端部に穿孔される軸支孔２４ｂに回転軸４５が回転自在に軸支され、アーム２５の先端部に穿孔される軸支孔２５ｂに筒体５７が回転自在に支持されている。
【００２６】
アーム２４とアーム２５とは連結軸５３により連結されており、該連結軸５３はセパレートローラ２３とピックアップローラ２６との間に配置されている。
該連結軸５３はアーム２５と一体的に形成され、該アーム２５からアーム２４側へ延出しており、該連結軸５３の先端部５３ａはアーム２４を貫通して、該アーム２４の外側へ突出している。
このように、アーム２４とアーム２５とを連結軸５３により連結することで、両アーム２４・２５は駆動軸２２を中心として一体的に揺動することが可能となるとともに、両アーム２４・２５の組付安定性が向上する。
これにより、ピックアップローラ２６を、駆動軸２２との平行状態を維持しつつ円滑に回動することができ、該ピックアップローラ２６が原稿Ｄへ当接する際の片当り等を抑えることが可能となり、原稿Ｄの斜行やジャムの発生等を防止することができる。
【００２７】
また、アーム２４より外方へ突出する連結軸５３の先端部５３ａには、第二ギア５４が回転自在に軸支され、該第二ギア５４は前記第一ギア５２と噛合されている。
さらに、回転軸４５の他端部４５ｂはアーム２４より外方へ突出しており、該他端部４５ｂには第三ギア４６が一体的に回転可能に軸支され、該第三ギア４６は第二ギア５４と噛合している。
【００２８】
該第三ギア４６は、アーム２４と該第三ギア４６との間に構成されるトルクリミッタ６１により付勢されて、その回転を制限されている。
該トルクリミッタ６１は、アーム２４の先端部に形成される凹部２４ｆと、該凹部２４ｆに摺動自在に挿嵌される付勢板６３と、該凹部２４ｆと付勢板６３との間に介装されるコイルバネ６２と、付勢板６３と第三ギア４６との間に介装される、フエルト等でなる滑り調整板６４とを備えている。
即ち、第三ギア４６には、滑り調整板６４を介して付勢板６３が圧接しており、該滑り調整板６４の摩擦力により第三ギア４６の回転が制限されている。
【００２９】
そして、第三ギア４６が、前記第一ギア５２及び第二ギア５４を介して駆動軸２２から受ける回転駆動力が、トルクリミッタ６１から受けている回転を制限する力よりも小さい場合には、該第三ギア４６は回転軸４５中心に自転せずに、第一ギア５２の周りを公転するように回転して、アーム２４を回動させる。
また、この状態から、ピックアップローラ２６が原稿トレイ９上の（原稿Ｄ等の）用紙に当ってアーム２４の回動が阻止されて停止すると、第三ギア４６は、トルクリミッタ６１から受けている回転を制限するための力よりも大きなトルクを駆動軸２２から受けることとなって、回転軸４５中心に回転し始める。
【００３０】
また、回転軸４５の一端部（アーム２５側端部）にはスプリングクラッチ４９が構成されている。該スプリングクラッチ４９は、回転軸４５へ一体的に回転可能に固設した駆動側筒体６８と、回転軸４５により駆動側筒体６８に対して回転自在に支持される筒体５７の一端部５７ａ（アーム２５側端部）と、該駆動側筒体６８と筒体５７の一端部５７ａとを接続するコイルスプリング６９とで構成される。
該コイルスプリング６９は、第三ギア４６の原稿搬送方向の回転により内径が狭くなって、駆動側筒体６８と筒体５７の一端部５７ａとを一体的に回転可能に接続し、これにより、該第三ギア４６の回転をピックアップローラ２６に伝達するように構成されている。
逆に、ピックアップローラ２６の原稿搬送方向の回転によってコイルスプリング６９の内径が広くなり、駆動側筒体６８と筒体５７の一端部５７ａとの接続が切断されて、第三ギア４６の回転がピックアップローラ２６に伝達されなくなるように構成している。
【００３１】
ここで、前記アーム２４及びアーム２５は、ポリアセタール樹脂等の滑性の良い樹脂部材により形成されている。この滑性の良い樹脂部材には潤滑材等を含有させて、樹脂表面の滑性をさらに向上させ、該樹脂表面に接する部材の摺動性を高めることもできる。
また、連結軸５３、内筒体５１、セパレートローラコア５８、筒体５７、第一ギア５２、第二ギア５４、第三ギア４６等の給紙装置１１の構成部材も同様に滑性の良い樹脂部材を用いて形成してもよい。
【００３２】
このように、給紙装置１１を構成するアーム２４及びアーム２５等を滑性のよい樹脂部材で形成することにより、ベアリング等の軸受部材を設けることなく、該両アーム２４・２５の軸支孔２４ａ・２５ａにセパレートローラコア５８を直接軸支したり、両アーム２４・２５の軸支孔２４ｂ・２５ｂに回転軸４５及び筒体５７を直接軸支したりした場合でも、セパレートローラ２３及びピックアップローラ２６の円滑な回転性能を確保することができるようにしている。
【００３３】
また、前述の如く、駆動軸２２からの駆動力をピックアップローラ２６へ伝達するためのギア列を、前記第一ギア５２、第二ギア５４、及び第三ギア５６により構成しているが、このギア列を構成している第一ギア５２、第二ギア５４、及び第三ギア５６は、アーム２４の外側に配置している。
従来の給紙装置においては、駆動軸からの駆動力をピックアップローラへ伝達するためのギア列が、該ピックアップローラを支持するアーム部材の内側に配置されていたために、ギア列の着脱を行う際には、まずアーム部材を取り外す必要があって、作業が煩雑なものとなっていた。
しかし、本例のように、ギア列をアーム２４の外側に配置することで、ギア列を構成する第一ギア５２、第二ギア５４、及び第三ギア５６の着脱を行う場合、アーム２４等を取り外すことなく作業を行うことが可能となり、該ギア５２・５４・５６の着脱作業を簡単容易にすることができる。
【００３４】
また、前記ギア列を構成する第一ギア５２とアーム２４との間には間隙Ｄが設けられており、該アーム２４を支持している前記セパレートローラコア５８の他端部５８ｂは、この間隙Ｄの部分まで延出されている。
そして、アーム２４を上方付勢するトーションスプリング７２が、この間隙Ｄの部分でセパレートローラコア５８の他端部５８ｂに外嵌されている。
該トーションスプリング７２の一端部は、アーム２４のスプリング係止部２４ｅに係止され、他端部は、前述の如く自動給紙装置８のカバー部８ａに係止されている。
【００３５】
このように、セパレートローラ２３のパレートローラ本体５９と駆動軸２２との間に介装されるコア部材であるセパレートローラコア５８に、アーム２４を上方付勢するためのトーションスプリング７２を巻装することで、該トーションスプリング７２を巻装するためのロッド部材等を特別に設ける必要がなくなり、給紙装置１１の部品点数を減少するとともに、構造を簡素化することができる。
また、トーションスプリング７２が巻装されるセパレートローラコア５８は滑性の良い樹脂部材にて形成されているので、アーム２４・２５やピックアップローラ２６が揺動する際に、該トーションスプリング７２とセパレートローラコア５８とが摺れ合っても、異音が発生することはほとんどない。
【００３６】
また、トーションスプリング７２は、一端部がアーム２４のに係止され、他端部がカバー部８ａに係止されているので、給紙装置１１を自動給紙装置８に組み付ける場合には、まず、該トーションスプリング７２の一端部をアーム２４に係止した状態で、給紙装置１１を自動給紙装置８に組み付け、その後トーションスプリング７２の他端部を自動給紙装置８のカバー部８ａに係止すればよく、該給紙装置１１の組み付けや、トーションスプリング７２の取り付けを簡単容易に行うことが可能となる。
【００３７】
さらに、ギア列を構成する第一ギア５２とアーム２４との間の間隙Ｄの部分にトーションスプリング７２を配置することにより、給紙装置１１の構造を全体的にシンプルにすることができるとともに、アーム２４を安定的且つ確実に上方付勢することができる。
【００３８】
次に、以上の如く構成された給紙装置１１による原稿Ｄの繰り出し動作について説明する。前述のように、ピックアップローラ２６が上方回動した状態の給紙装置１１においては、駆動モータにより駆動軸２２が回転駆動されると、ワンウェイクラッチ機構４７のコイルスプリング６７の内径が狭くなって、該コイルスプリング６７の内周面によって内筒体５１の一端部５１ａが保持され、駆動軸２２の回転がセパレートローラ２３及び第一ギア５２へ伝達されて、該セパレートローラ２３及び第一ギア５２が回転を開始する。
この場合、第一ギア５２と第二ギア５４を介して噛合する第三ギア５６は、トルクリミッタ６１により回転を制限されているために回転せず、ピックアップアーム２６が駆動軸２２を中心として下方回動する。
下方回動したピックアップローラ２６が原稿Ｄの上面に圧接すると、該ピックアップアーム２６の下方回動動作が停止する。
【００３９】
この回動動作の停止により、トルクリミッタ６１から受ける力以上のトルクが駆動軸２２から第三ギア５６へ伝達されて該第三ギア５６が回転を開始し、第三ギア５６と一体的に回転する回転軸４５から、スプリングクラッチ４９を介してピックアップローラ２６へ回転駆動力が伝達される。
このピックアップローラ２６の回転により、原稿Ｄの最上層の一枚を下流側のセパレートローラ２３とリタードローラ３３との間に繰り出す。
【００４０】
繰り出された原稿Ｄが、前述の如く、さらに下流側のフィードローラ３２により高速で搬送されるようになると、セパレートローラ２３が、搬送される原稿Ｄにより回転数を増す方向に引っ張られる。
セパレートローラ２３の回転速度が高速になってオーバーフィード状態になると、ワンウェイクラッチであるワンウェイクラッチ機構４７は、クラッチ支持部材６６の回転よりもセパレートローラコア５８の回転の方が早くなり、コイルスプリング６７が緩んで内径が大きくなり、該コイルスプリング６７の内周面が内筒体５１の一端部５１ａを保持しなくなって、セパレートローラ２３及び第一ギア５２への駆動力伝達が遮断される。
そして、下方への回動力が断たれたピックアップローラ２６は、トーションスプリング７２の付勢力により上方回動し、原稿Ｄの紙面から離反する。
【００４１】
その後、高速で搬送される原稿Ｄの後端がセパレートローラ２３及びリタードローラ３１よりも下流側へ搬送されると、セパレートローラ２３は駆動軸２２によって駆動される速度へ戻り、ピックアップローラ２６が再び下方へ回動されて、原稿供給トレイ９に積載された原稿Ｄを再度繰り出し、以降前述の動作を繰り返す。
【００４２】
尚、本例においては、給紙装置１１をファクシミリ装置Ｆに適用した例について説明したが、これに限定するものではなく、複写機やスキャナ装置等の用紙の自動搬送を行う他の装置に適用することもできる。
【００４３】
【発明の効果】
本発明は、給紙装置において、以上のような構成とすることで、次のような効果を奏する。まず、請求項１の如く、セパレートローラと駆動軸との間に滑性の良い樹脂部材で形成されたコア部材を介装し、前記アーム部材の外側まで延出させた前記コア部材の端部に、前記アーム部材を上方付勢するトーションスプリングを巻装したので、該トーションスプリングを巻装するためのロッド部材等を特別に設ける必要がなくなり、給紙装置の部品点数を減少するとともに、構造を簡素化することができる。
また、トーションスプリングが巻装されるコア部材を滑性の良い樹脂部材にて形成することで、アーム部材等が揺動する際の異音の発生を抑えることができる。
【００４４】
更に、請求項２の如く、前記トーションスプリングの一端を前記アーム部材に係止し、他端を給紙装置が取り付けられるケーシング側に係止したので、給紙装置の自動給紙装置への組み付けや、トーションスプリングの取り付けを簡単容易に行うことが可能となる。
【００４５】
更に、請求項３の如く、一方のアーム部材の外側に、駆動軸からピックアップローラへの駆動力伝達を行うためのギア列を配置し、該ギア列と一方のアーム部材との間に前記トーションスプリングを配置したので、給紙装置の構造を全体的にシンプルにすることができるとともに、アーム部材を安定的且つ確実に上方付勢することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の給紙装置を搭載したファクシミリ装置を示す斜視図である。
【図２】同じく側面断面図である。
【図３】自動給紙装置を示す側面断面図である。
【図４】給紙装置を示す平面図である。
【図５】同じく平面断面図である。
【符号の説明】
８  自動給紙装置
８ａ  カバー部
１１  給紙装置
２２  駆動軸
２３  セパレートローラ
２４・２５  アーム
２４ｅ  スプリング係止部
２６  ピックアップローラ
５２  第一ギア
５３  連結軸
５４  第二ギア
５６  第三ギア
７２  トーションスプリング
【図１】
0004013438.tif 000002
【図２】
0004013438.tif 000003
【図３】
0004013438.tif 000004
【図４】
0004013438.tif 000005
【図５】
0004013438.tif 000006