(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
レールの上方に位置される本体と、本体の両側に左右対称形に形成されてレールの各鍔部に係合可能な左右の鉤部と、レールの上方に位置される取付体と、取付体の下部に左右対称形に形成されてレールに対して取付体を同芯位置に案内する案内溝と、本体と取付体との間に設けられて鉤部と案内溝とでレールの鍔部を挾持させる締付具と、から構成し、取付体は、断面略逆Ｕ型を呈し、内部には被固定物を取付ける為のボルトが螺合されて左右方向に移動可能で且つ所定位置に保持可能な左右のナット体が設けられていると共に、上壁にはボルトを挿通する左右方向に長い左右の長孔が形成され、ナット体は、ボルトが螺合される金属製のナットと、これがインサートされて矩形状を呈する合成樹脂製の基部と、これの上側四辺からスカート状に一体的に垂下された前後左右の弾片とを備えている事を特徴とする取付金具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばコンデンサやスイッチ等の被固定物をレールに着脱可能に取付ける際に用いられる取付金具の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の取付金具としては、例えば実公平７−２４６４３号や実公平７−２４６４５号等に記載された固定フック型のものと、実公平６−４５２１号や実開平５−３３４１８号や実開平５−７３９８６号や実開平５−９０９３１号や特開２００１−１１９１５６号等に記載された可動フック型のものが知られている。
【０００３】
前者のものは、基本的には、レールの上方に位置される本体と、本体の一側に設けられてレールの同側の鍔部に係合可能な長い鉤部と、本体の他側に設けられてレールの同側の鍔部に係合可能な短い鉤部と、本体に設けられてレールに対する本体の移動を阻止する締付具と、から構成されたものであり、長い鉤部をレールの一方の鍔部に係合させた後に、短い鉤部をレールの他方の鍔部に係合させ、締付具に依り両鉤部と両鍔部の係合が保たれる様になっている。
【０００４】
後者のものは、基本的には、レールの上方に位置される本体と、本体の一側に設けられてレールの同側の鍔部に係合可能な固定鉤部と、本体の他側に移動可能に設けられてレールの同側の鍔部に係合可能な可動鉤部と、から構成されたものであり、固定鉤部をレールの一方の鍔部に係合させた後、可動鉤部を移動させる事に依り可動鉤部をレールの他方の鍔部に係合させる様になっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、何れのものも、両鉤部の形状が異なるので、左右対称形とはならず、製造が容易ではないと共に、レールに対して一方の鉤部を係合させた後に他方の鉤部を係合させる様にしているので、係合順序が一定化されて逆順序では取付ける事が叶わず、取付作業に汎用性がなかった。
本発明は、叙上の問題点に鑑み、これを解消する為に創案されたもので、その課題とする処は、製造が容易であると共に、取付作業に汎用性を持たせる様にした取付金具を提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の取付金具は、レールの上方に位置される本体と、本体の両側に左右対称形に形成されてレールの各鍔部に係合可能な左右の鉤部と、レールの上方に位置される取付体と、取付体の下部に左右対称形に形成されてレールに対して取付体を同芯位置に案内する案内溝と、本体と取付体との間に設けられて鉤部と案内溝とでレールの鍔部を挾持させる締付具と、から構成した事に特徴が存する。
【０００７】
本体と取付体との間に設けられる締付具に依り鉤部と案内溝とが大きく離間される様にして置く。そして、一方の鉤部がレールの一方の鍔部に係合された後、他方の鉤部がレールの他方の鍔部に係合される。次いで、締付具が締付けられ、鉤部と案内溝とでレールの鍔部が挾持される。この時、案内溝に依りレールに対して案内体が自動的に同芯位置に案内され、左右の鉤部と左右の鍔部との係合状態が均等化される。
左右の鉤部及び案内溝は、左右対称形に形成されているので、本体及び取付体も左右対称形に作製する事ができ、製造が容易となる。
左右の鉤部及び案内溝は、左右対称形に形成されているので、左右の鉤部のうちどちらからでもレールの鍔部に係合させる事ができ、係合順序を間違って取付不能に陥る惧れがない。つまり、取付作業に汎用性を与える事ができ、熟練者でなくても容易に取付作業が行なえる。
【０００８】
取付体は、断面略逆Ｕ型を呈し、内部には被固定物を取付ける為のボルトが螺合されて左右方向に移動可能で且つ所定位置に保持可能な左右のナット体が設けられていると共に、上壁にはボルトを挿通する左右方向に長い左右の長孔が形成されているのが好ましい。この様にすれば、取付位置が異なる被固定物であっても、ナット体の位置を変えるだけで取付ける事ができ、複数種類の取付金具を用意する必要がない。又、ナット体は、移動可能且つ所定位置に保持可能にしたので、ボルトとの螺合時には、これを保持する必要がなく、ボルトの螺合が容易に行なえる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の取付金具を示す分解斜視図。図２は、縦断正面図。図３は、図２の側面図。図４は、締付前の係合状態を示す要部正面図。図５は、一方の鉤部と鍔部を係合させた状態を示す図４と同様図。図６は、一方の鉤部と鍔部を係合させた後に他方の鉤部と鍔部を係合させ様とする状態を示す図４と同様図である。
【００１０】
取付金具１は、本体２、鉤部３、取付体４、案内溝５、締付具６とからその主要部が構成されて居り、レール７に被固定物８を固定する際に用いられる。
【００１１】
レール７は、この例では、ＤＩＮレールにしてあり、アルミニウム合金等の金属に依り作製されて居り、略Ｕ型を呈する基部９と、これの上端から側方に延出された左右（図２に於て左右）の鍔部１０と、基部９の長手方向に所定の間隔を置いて適数穿設された同方向に長い長穴１１とを備えている。
つまり、レール７は、底壁と、これの左右両端から上方に延びる左右の側壁とで基部９を為すと共に、各側壁の上端から外側に延びる左右の上壁に依り鍔部１０を為して居り、底壁に長穴１１が穿設されている。
長穴１１は、レール７を所定の取付箇所に固定する際にビスやボルト等の固定具（図示せず）を挿通する為のものである。
【００１２】
被固定物８は、この例では、コンデンサにしてあり、縦置き取付用（三つ）と横置き取付用（二つ）の取付片１２を備え、これらには、ボルト（スプリングワッシャと平ワッシャが予め嵌装してある六角ボルト）１３を挿通する為の取付穴１４が穿設されている。
【００１３】
本体２は、レール７の上方に位置されるもので、この例では、鋼等の金属に依り作製されて居り、断面略逆Ｕ型を呈し、上壁１５と、これの両端から垂下する前後の側壁１６とを備えている。
【００１４】
鉤部３は、本体２の両側に左右対称形に形成されてレール７の各鍔部１０に係合可能な左右のもので、この例では、本体２の前後の側壁１６の下半中央を略Ｔ字型に削設する事に依り形成されて居り、各鉤部３に依り鉤溝１７が形成されている。
【００１５】
取付体４は、レール７の上方に位置されるもので、この例では、アルミニウム合金等の金属に依り作製されて居り、断面略逆Ｕ型を呈し、上壁１８と、これの両端から垂下する前後の側壁１９とを備えている。
而して、取付体４は、本体２の上方からこれを覆う様に外嵌されてレール７の上方に位置され、その内部には被固定物８を取付ける為のボルト１３が螺合されて左右方向に移動可能で且つ所定位置に保持可能な左右のナット体２０が設けられていると共に、上壁１８にはボルト１３を挿通する左右方向に長い左右の長孔２１が形成されている。
ナット体２０は、ボルト１３が螺合される金属製のナットと、これがインサートされて矩形状を呈する合成樹脂製の基部と、これの上側四辺からスカート状に一体的に垂下された前後左右（四つ）の弾片とを備え、前後の弾片をその弾力に抗して窄めて取付体４の前後の側壁１９間に挿入する事に依り所定の位置に配置される。
【００１６】
案内溝５は、取付体４の下部に左右対称形に形成されてレール７に対して取付体４を同芯位置に案内するもので、この例では、取付体４の前後の側壁１９の下部中央を台形状に削設する事に依り形成している。
【００１７】
締付具６は、本体２と取付体４との間に設けられて鉤部３と案内溝５とでレール７の鍔部１０を挾持させるもので、この例では、本体２の上壁１５の中程に螺設された螺孔２２と、取付体４の上壁１８の中程に穿設された貫孔（皿型座ぐり孔）２３と、これに挿通されて螺孔２２に螺合される螺子（皿ビス）２４とを備えている。
【００１８】
而して、レール７の両鍔部１０の外端間の距離をＡ、本体２の両鉤部３の内端間の距離をＢ、本体２の両鉤溝１７間の距離をＣ、取付体４の案内溝５の最大距離をＤ、取付体４の案内溝５の最小距離をＥとすると、Ａ＜Ｃ、Ａ＞Ｂ、Ａ＜Ｂ＋（Ｃ−Ｂ）／２、Ｃ＜Ｄ、Ａ＝Ｅになる様にしてあり、実際には、Ａ＝３５ｍｍ、Ｂ＝３２ｍｍ、Ｃ＝３９ｍｍ、Ｄ＝４０ｍｍ、Ｅ＝３５ｍｍにしてある。
【００１９】
次に、この様な構成に基づいてその作用を述解する。
取付体４は、その内部に左右のナット体２０が被固定物８の取付穴１４の間隔に合せて所定の位置に移動されて同状態に保持された後、本体２の上方からこれを覆う様に外嵌されると共に、締付具６の螺子２４が貫孔２３に挿通された後に螺孔２２に螺合され、本体２の鉤部３と取付体４の案内溝５が大きく離間する様にされる。
この様な状態から、図５の如く、一方の鉤部３がレール７の一方の鍔部１０に係合された後、図６を経て図４の如く、他方の鉤部３がレール７の他方の鍔部１０に係合される。この時、各寸法が前記の通り設定されているので、容易に係合される。
次いで、締付具６の螺子２４が締付けられ、図２に示す如く、鉤部３と案内溝５とでレール７の鍔部１０が挾持される。この時、案内溝５に依りレール７に対して取付体４が自動的に同芯位置に案内され、左右の鉤部３と左右の鍔部１０との係合状態が均等化される。
被固定物８は、取付体４上に載置されると共に、ボルト１３が被固定物８の取付片１２と取付体４の長孔２１とに挿通された後、ナット体２０に螺合される事に依り取付体４に着脱可能に取付けられる。この時、締付具６の螺子２４は、取付体４の上壁１８の上面から突出しない様にされているので、被固定物８の取付けに支障を及ぼす事がない。
【００２０】
左右の鉤部３及び案内溝５は、左右対称形に形成されているので、本体２及び取付体４も左右対称形に作製する事ができ、製造が容易となる。
左右の鉤部３及び案内溝５は、左右対称形に形成されているので、左右の鉤部３のうちどちらからでもレール７の鍔部１０に係合させる事ができ、係合順序を間違って取付不能に陥る事がない。つまり、取付作業に汎用性を与える事ができ、熟練者でなくても容易に取付作業が行なえる。
【００２１】
被固定物８の取付片１２の間隔が異なる場合には、取付体の長孔２１の範囲内に於て取付体４に対してナット体２０の位置を変えるだけで被固定物８を取付体４に取付ける事ができる。この為、複数種類の取付金具１を用意する必要がない。
ナット体２０は、取付体４に対して移動可能且つ所定位置に保持可能にしたので、ボルト１３との螺合時には、これを保持する必要がなく、ボルト１３の螺合が容易に行なえる。
【００２３】
【発明の効果】
以上、既述した如く、本発明に依れば、次の様な優れた効果を奏する事ができる。
（１）  本体、鉤部、取付体、案内溝、締付具とで構成し、とりわけ本体の両側に左右対称形に形成されてレールの各鍔部に係合可能な左右の鉤部と、取付体の下部に左右対称形に形成されてレールに対して取付体を同芯位置に案内する案内溝とを設けたので、製造が容易であると共に、取付作業に汎用性を持たせる事ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の取付金具を示す分解斜視図。
【図２】縦断正面図。
【図３】図２の側面図。
【図４】締付前の係合状態を示す要部正面図。
【図５】一方の鉤部と鍔部を係合させた状態を示す図４と同様図。
【図６】一方の鉤部と鍔部を係合させた後に他方の鉤部と鍔部を係合させ様とする状態を示す図４と同様図。
【符号の説明】
１…取付金具、２…本体、３…鉤部、４…取付体、５…案内溝、６…締付具、７…レール、８…被固定物、９…基部、１０…鍔部、１１…長穴、１２…取付片、１３…ボルト、１４…取付穴、１５…上壁、１６…側壁、１７…鉤溝、１８…上壁、１９…側壁、２０…ナット体、２１…長孔、２２…螺孔、２３…貫孔、２４…螺子、Ａ…両鍔部の外端間の距離、Ｂ…両鉤部の内端間の距離、Ｃ…両鉤溝間の距離、Ｄ…案内溝の最大距離、Ｅ…案内溝の最小距離。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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