(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣竿に装着され、内部にロータ駆動機構が収納される収納空間を有し、ロータの回転により釣り糸を巻き取り可能なスピニングリールのリール本体であって、
前記釣竿に装着される竿取付脚部と、
前記竿取付脚部と連設され、前記収納空間と外部とを連通し、前記ロータ駆動機構を臨むように配置されたメンテナンス孔が形成されたリールボディとを備え、
前記ロータ駆動機構は、前記リールボディに設けられたフェースギアと、前記フェースギアに噛み合うピニオンギアとを有し、
前記メンテナンス孔は、前記フェースギアと前記ピニオンギアとの噛み合い部分を臨む位置に形成されている、スピニングリールのリール本体。
【請求項２】
前記リールボディは、側部が開口する前記収納空間を内部に有する本体部材と、前記本体部材の開口を覆うように着脱自在に前記本体部材にねじ止めされる蓋部材とを有しており、
前記メンテナンス孔は前記蓋部材に設けられている、請求項１に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項３】
前記竿取付脚部は、前記本体部材と一体成形されている、請求項２に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項４】
前記リールボディは前記メンテナンス孔を閉塞可能な閉塞部材をさらに有している、請求項２又は３に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項５】
前記メンテナンス孔には雌ねじが形成されており、
前記閉塞部材は、前記メンテナンス孔の雌ねじに螺合する閉塞ボルトである、請求項４に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項６】
前記メンテナンス孔には雌ねじが内周に形成されたブッシュ部材が装着されており、
前記閉塞部材は、前記ブッシュ部材の雌ねじに螺合する閉塞ボルトである、請求項４に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項７】
前記蓋部材を前記本体部材にねじ止めするための固定ボルトを閉塞するように形成された小蓋部材をさらに備え、
前記閉塞ボルトは、前記小蓋部材を前記蓋部材に固定可能である、請求項５又は６に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項８】
前記小蓋部材と前記蓋部材との間の前記メンテナンス孔周縁には前記メンテナンス孔を防水する防水部材が装着されている、請求項７に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項９】
前記防水部材は前記小蓋部材から前記閉塞ボルトが離脱しないように前記閉塞ボルトの外周に固定されるＯリングである、請求項８に記載のスピニングリールのリール本体。
【請求項１０】
前記ロータ駆動機構は、前記ピニオンギアに噛み合う減速機構をさらに有している、請求項１から９のいずれかに記載のスピニングリールのリール本体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リール本体、特に、内部にロータ駆動機構が収納される収納空間を有するスピニングリールのリール本体に関する。
【０００２】
【従来の技術】
スピニングリールは、一般に、釣竿に装着されるリール本体と、リール本体に回転自在に取り付けられたハンドルと、リール本体に回転自在に装着されたロータと、ロータの前方でリール本体に前後移動自在に装着され、ロータによって案内された釣り糸が外周に巻き付けられるスプールとを有している。
【０００３】
リール本体は、釣竿に装着されるＴ字状の竿取付脚部と、竿取付脚部と一体成形され、内部にフェースギアやピニオンギア等からなるロータ駆動機構が収納されるリールボディとを備えている。リールボディは、側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材と、本体部材の開口を覆うように着脱自在に本体部材に装着された蓋部材とを有している。蓋部材は本体部材にねじ止め固定されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来のスピニングリールでは、本体部材の内部に収納されるロータ駆動機構は精密機構であるので、使用後のメンテナンスのために、たとえばフェースギアとピニオンギアとの噛み合い部分に注油することがある。しかし、ロータ駆動機構は本体部材の内部に収納されているので、ロータ駆動機構に注油するには、本体部材から蓋部材を取り外さなくてはならない。蓋部材を本体部材から取り外すには、蓋部材からハンドルを取り外したり、ねじ止め用のボルトを取り外さなければならないので、蓋部材の着脱に手間がかかり、ロータ駆動機構に注油するのが困難である。
【０００５】
本発明の課題は、スピニングリールのリール本体において、ロータ駆動機構に容易に注油できるようにすることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
発明１に係るスピニングリールのリール本体は、釣竿に装着され、内部にロータ駆動機構が収納される収納空間を有し、ロータの回転により釣り糸を巻き取り可能なスピニングリールのリール本体であって、釣竿に装着される竿取付脚部と、竿取付脚部と連設され、収納空間と外部とを連通しロータ駆動機構を臨むように配置されたメンテナンス孔が形成されたリールボディとを備えている。ロータ駆動機構は、リールボディに設けられたフェースギアと、フェースギアに噛み合うピニオンギアとを有している。メンテナンス孔は、フェースギアとピニオンギアとの噛み合い部分を臨む位置に形成されている。
【０００７】
このリール本体では、リールボディにはロータ駆動機構を臨むように、フェースギアとピニオンギアとの噛み合い部分近傍に配置されたメンテナンス孔が形成されている。したがって、蓋部材を着脱することなく、ロータ駆動機構に容易に注油できる。
【０００８】
発明２に係るリール本体は、発明１のリール本体において、リールボディは、側部が開口する収納空間を内部に有する本体部材と、本体部材の開口を覆うように着脱自在に本体部材にねじ止めされる蓋部材とを有しており、メンテナンス孔は蓋部材に設けられている。この場合、ロータ駆動機構は本体部材の収納空間に収納されるので、ロータ駆動機構に対向する面である蓋部材にメンテナンス孔を設けることにより、ロータ駆動機構にさらに容易に注油できる。また、通常、ロータ駆動機構のフェースギアは、本体部材に蓋部材を装着した際、蓋部材に近接した位置に配置されるので、蓋部材に形成されたメンテナンス孔からフェースギアに容易に注油できる。
【０００９】
発明３に係るスピニングリールのリール本体は、発明２のリール本体において、竿取付脚部は、本体部材と一体成形されている。この場合、竿取付脚部と本体部材とが一体成形されているので、蓋部材の構成が簡素になる。
【００１０】
発明４に係るリール本体は、発明２又は３のリール本体において、リールボディはメンテナンス孔を閉塞可能な閉塞部材をさらに有している。この場合、リール使用時等にメンテナンス孔を閉塞部材で閉塞することにより、防水効果を高めることができる。
【００１１】
発明５に係るスピニングリールのリール本体は、発明４のリール本体において、メンテナンス孔には雌ねじが形成されており、閉塞部材は、メンテナンス孔の雌ねじに螺合する閉塞ボルトである。この場合、閉塞ボルトによりメンテナンス孔を容易に閉塞できる。
【００１２】
発明６に係るスピニングリールのリール本体は、発明４のリール本体において、メンテナンス孔には雌ねじが内周に形成されたブッシュ部材が装着されており、閉塞部材は、ブッシュ部材の雌ねじに螺合する閉塞ボルトである。この場合、たとえば蓋部材がマグネシウム合金製で閉塞ボルトがステンレス合金製である場合、合成樹脂製又はアルミニウム合金製等のブッシュ部材を介装することにより、蓋部材と閉塞ボルトとの電解腐食を防止できる。
【００１３】
発明７に係るスピニングリールのリール本体は、発明５又は６のリール本体において、蓋部材を本体部材にねじ止めするための固定ボルトを閉塞するように形成された小蓋部材をさらに備え、閉塞ボルトは、小蓋部材を蓋部材に固定可能である。この場合、閉塞ボルトにより小蓋部材を固定できるとともに、小蓋部材により固定ボルトの頭部を覆うように形成することにより意匠性を向上できる。
【００１４】
発明８に係るリール本体は、発明７のリール本体において、小蓋部材と蓋部材との間のメンテナンス孔周縁にはメンテナンス孔を防水する防水部材が装着されている。この場合、小蓋部材と蓋部材との間に防水部材を設けることにより、防水効果を高めることができる。
【００１５】
発明９に係るリール本体は、発明８のリール本体において、防水部材は小蓋部材から閉塞ボルトが離脱しないように閉塞ボルトの外周に固定されるＯリングである。この場合、たとえば閉塞ボルトの頭部と防水部材との間に小蓋部材を挟持することにより、閉塞ボルトをメンテナンス孔から取り外したとき、閉塞ボルトと小蓋部材とが防水部材とともに一体となっているので、閉塞ボルトの紛失を防止することができる。
【００１６】
発明１０に係るスピニングリールのリール本体は、発明１から９のいずれかのリール本体において、ロータ駆動機構は、ピニオンギアに噛み合う減速機構をさらに有している。この場合には、フェースギアとピニオンギアとの噛み合い部分に注油すると、その油がピニオンギアから減速機構に伝わり、駆動機構全体を注油できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態を採用したスピニングリールは、図１に示すように、ハンドル１を回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプール４とを備えている。ロータ３は、リール本体２の前部に回転自在に支持されている。スプール４は、釣り糸を外周面に巻き取るものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に配置されている。
【００１８】
リール本体２は、図２に示すように、リールボディ２ａと、リールボディ２ａから斜め上前方に延びる竿取付脚２ｂとを有している。リールボディ２ａの内部には、図２に示すように、収納空間を有しており、その収納空間には、ロータ３をハンドル１の回転に連動して回転させるロータ駆動機構５と、スプール４を前後に移動させて釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構６とが設けられている。
【００１９】
ロータ３は、図２に示すように、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とを有している。円筒部３０と第１ロータアーム３１及び第２ロータアーム３２とは、たとえばアルミニウム合金製であり一体成形されている。
【００２０】
第１ロータアーム３１は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びており、円筒部３０との接続部は円筒部３０の周方向に広がり湾曲している。第１ロータアーム３１の先端の外周側には、第１ベール支持部材４０が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためのラインローラ４１が装着されている。
【００２１】
第２ロータアーム３２は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びている。第２ロータアーム３２は、円筒部３０から外方に凸に湾曲して前方に延びており、円筒部３０との接続部は円筒部３０の周方向に広がり湾曲している。第２ロータアーム３２の先端内周側には、第２ベール支持部材４２が揺動自在に装着されている。
【００２２】
ラインローラ４１と第２ベール支持部材４２との間には線材を略Ｕ状に湾曲させた形状のベール４３が固定されている。これらの第１ベール支持部材４０及び第２ベール支持部材４２、ラインローラ４１、ベール４３により釣り糸をスプール４に案内するベールアーム４４が構成される。ベールアーム４４は、図２に示す糸案内姿勢とそれから反転した糸開放姿勢との間で揺動自在である。
【００２３】
スプール４は、図２に示すように、ロータ３の第１ロータアーム３１と第２ロータアーム３２との間に配置されている。スプール４は、たとえばアルミニウム合金を鍛造成形して得られた大小２段の円筒状の部材であり、外周に釣り糸が巻かれる筒状の糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後部に一体成形された大径筒状のスカート部４ｂとを有している。
【００２４】
ロータ駆動機構５は、図２に示すように、ハンドル１が連結されたハンドル軸１０とともに回転するフェースギア１１と、このフェースギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、ピニオンギア１２の前部はロータ３の中心部を貫通しており、ナット１３によりロータ３と固定されている。ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部と後端部とが、それぞれ軸受１４ａ、１４ｂを介してリール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２の前部には所定長さの平行な面取り部が形成されている。ピニオンギア１２の面取り部は、ロータ３をピニオンギア１２に回転不能に連結するために形成されている。
【００２５】
オシレーティング機構６は、図２に示すように、スプール４の中心部にドラグ機構８を介して連結されたスプール軸１５を前後方向に移動させてスプール４を同方向に移動させるための機構である。オシレーティング機構６は、スプール軸１５の下方に平行に配置された螺軸１６と、螺軸１６に沿って前後方向に移動するスライダ１７と、螺軸１６の先端に固定された中間ギア１８とを有している。スライダ１７にはスプール軸１５の後端が回転不能に固定されている。中間ギア１８は、図３に示すように、減速機構７を介してピニオンギア１２に噛み合っている。
【００２６】
リールボディ２ａは、図１及び図２に示すように、竿取付脚２ｂと一体成形された側部が開口し内部に前述の収納空間を有する本体部材２０と、本体部材２０側部の開口を塞ぐように本体部材２０にねじ止めされる蓋部材２１と、蓋部材２１に着脱可能に取り付けられる小蓋部材２２と、本体部材２０及び蓋部材２１の後方外形に沿って装着されるカバー部材２３とを有している。
【００２７】
蓋部材２１には、図３に示すように、本体部材２０内部の収納空間に設けられたロータ駆動機構５に注油するために外部と連通するメンテナンス孔２４が形成されている。メンテナンス孔２４は、ロータ駆動機構５を臨むように、たとえばフェースギア１１とピニオンギア１２との噛み合い部分近傍に配置されている。メンテナンス孔２４の内周には、小蓋部材２２を蓋部材２１にねじ止めしかつメンテナンス孔２４を閉塞するためのねじ部材（閉塞ボルトの一例）５０が螺合する雌ねじが形成されている。また、蓋部材２１を本体部材２０にねじ止めするねじ部材（固定ボルトの一例）５１の頭部は、小蓋部材２２を蓋部材２１に装着したときに完全に覆われるようになっている。
【００２８】
ねじ部材５０は、胴部周方向に沿って環状の溝部５０ａが形成されており、この溝部５０ａにたとえばＯリング等の防水部材６０が装着されている。ここでは、小蓋部材２２にねじ部材５０を装着し、さらに溝部５０ａに防水部材６０を装着することで、小蓋部材２２がねじ部材５０の頭部と防水部材６０とにより挟持され、小蓋部材２２からねじ部材５０が離脱しないようになっている。この状態でねじ部材５０を小蓋部材２２及び防水部材６０とともにメンテナンス孔２４に装着することによりメンテナンス孔２４を防水できる。
【００２９】
カバー部材２３は、図２に示すように、本体部材２０及び蓋部材２１の下部から後部さらに竿取付脚２ｂにかけてリール本体２を覆うように配置されている。カバー部材２３は、本体部材２０及び蓋部材２１の突き合わせ接合される接合面の３箇所にてねじ部材７０〜７２により着脱自在に固定されている。ねじ部材７１は、本体部材２０及び蓋部材２１に回転不能かつ軸方向移動不能に装着されたナット部材２５にねじ込まれている。
【００３０】
ナット部材２５は、図４及び図５に拡大して示すように、内周に雌ねじが形成された円筒状の部材である。ナット部材２５の筒状部外周には、本体部材２０に移動不能に装着するために、本体部材２０に形成された凹部２０ａに係合する係合溝２５ａが形成されている。係合溝２５ａは外周の一部が矩形に切り欠かれたスリットであり、この係合溝２５ａを凹部２０ａに係合することにより、ナット部材２５は本体部材２０及び蓋部材２１に回転不能かつ軸方向移動不能に装着される。なお、本体部材２０及び蓋部材２１とナット部材２５との間には隙間２５ｂ（図５参照）が生成される。
【００３１】
本体部材２０及び蓋部材２１とナット部材２５との間にはワッシャー状の防水部材８０が装着されている。防水部材８０はたとえばエラストマー等の弾性を有する合成樹脂製部材である。本体部材２０及び蓋部材２１とナット部材２５との間に防水部材８０を装着することにより、本体部材２０及び蓋部材２１とナット部材２５との間の隙間２５ｂを確実に防水できる。
【００３２】
ここでは、まず、ナット部材２５に防水部材８０を装着し、その状態で本体部材２０の凹部２０ａに係合溝２５ａを係合させて、ナット部材２５を本体部材２０に装着する。そして、蓋部材２１を側部から本体部材２０に装着し、本体部材２０及び蓋部材２１の後方からカバー部材２３を取り付けてねじ部材７１等により固定する。
【００３３】
このように構成されたスピニングリールでは、リール本体２のリールボディ２ａにはロータ駆動機構５を臨むようにメンテナンス孔２４が形成されているので、ロータ駆動機構５に容易に注油することができる。
【００３４】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、ねじ部材５０は直接メンテナンス孔２４にねじ止めされていたが、図６に示すように、筒状のブッシュ部材６５をメンテナンス孔２４に装着しねじ部材５２により蓋部材２１に固定することにより、ブッシュ部材６５の内周に形成された雌ねじにねじ部材５０を螺合させるようにしてもよい。この場合、たとえば蓋部材２１がマグネシウム合金製でねじ部材５０がステンレス合金製である場合でも、ブッシュ部材６５に合成樹脂製又はアルミニウム合金製等を用いることにより、蓋部材２１とねじ部材５０との電解腐食を防止できる。
【００３５】
（ｂ）  前記実施形態では、ナット部材２５が装着される凹部２０ａは本体部材２０に設けられていたが、本体部材２０及び蓋部材または蓋部材２１のみに凹部を設けてもよい。
【００３６】
【発明の効果】
本発明によれば、スピニングリールのリール本体において、リールボディには、収納空間と外部とを連通し、ロータ駆動機構を臨むように配置されたメンテナンス孔が形成されている。したがって、蓋部材を着脱することなく、メンテナンス孔からロータ駆動機構に容易に注油できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの左側面図。
【図２】  前記スピニングリールの左側面断面図。
【図３】  前記スピニングリールの背面断面図。
【図４】  ナット部材周辺の拡大断面図。
【図５】  図４のＶ−Ｖ断面図。
【図６】  他の実施形態の図３に相当する図。
【符号の説明】
２  リール本体
２ａ  リールボディ
２ｂ  竿取付脚
２０  本体部材
２１  蓋部材
２２  小蓋部材
２４  メンテナンス孔
５０  ねじ部材
５１  ねじ部材
６０  防水部材
６５  ブッシュ部材
【図１】
0003871899.tif 000002
【図２】
0003871899.tif 000003
【図３】
0003871899.tif 000004
【図４】
0003871899.tif 000005
【図５】
0003871899.tif 000006
【図６】
0003871899.tif 000007