(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、室内熱交換器、減圧装置及び室外熱交換器を備えた冷媒回路と、前記圧縮機を駆動するエンジンと、該エンジンを冷却水を用いて冷却する冷却回路とを備えたヒートポンプ式空気調和装置において、
前記冷却回路は、前記エンジンを冷却することで加熱された高温冷却水が流入し、当該高温冷却水を流動させながら放熱する、管板側から見て縦に１列の冷却水配管を有した冷却水用熱交換器をさらに有し、前記冷却水用熱交換器の前記冷却水配管を、前記室外熱交換器内に配置された、管板側から見て縦に複数列の冷媒用配管の風下に配置させ、
前記室外熱交換器および前記冷却水用熱交換器は、冷媒用配管並びに冷却水用配管が異なるフィンに貫装するように別体に形成され、前記冷却水用熱交換器のフィンの間隔は、前記室外熱交換器のフィンの間隔よりも大きく設定されていることを特徴とするヒートポンプ式空気調和装置。
【請求項２】
前記冷却水用熱交換器と前記冷媒用熱交換器とは、前記冷却水用熱交換器のフィンが前記冷媒用熱交換器のフィンの風下に位置するように、固定手段により互いに固定保持されていることを特徴とする請求項１記載のヒートポンプ式空気調和装置。
【請求項３】
前記固定手段は、一端に前記冷媒用配管に係止可能な係止部を有し、さらに、前記冷却水用熱交換器の少なくとも一つのフィンの側面と当接可能な基部を他端に有しており、前記冷媒用熱交換器と前記冷却水用熱交換器との固定は、前記固定手段の前記基部に前記冷却水用熱交換器の少なくとも一つのフィンが当接した状態で、前記冷媒用熱交換器のフィンに貫装した前記冷媒用配管に前記固定手段の前記係止部が係止するまで前記固定手段を前記冷媒用熱交換器側へ押動することで行われることを特徴とする請求項２記載のヒートポンプ式空気調和装置。
【請求項４】
前記冷却回路は、暖房運転時に、前記エンジンを冷却することで加熱された高温冷却水と前記圧縮機の吸い込み側の冷媒との熱交換を行ない、高温冷却水の熱により冷媒を加熱する熱交換器をさらに有したことを特徴とする請求項１記載のヒートポンプ式空気調和装置。
【請求項５】
前記熱交換器はプレート型熱交換器であることを特徴とする請求項４記載のヒートポンプ式空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、圧縮機がエンジンにより駆動されると共に、このエンジンを冷却し、かつエンジン排熱を利用して空気調和装置の空調能力を向上可能なエンジン冷却装置を備えた空気調和装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
圧縮機がガスエンジンにより駆動されるガスヒートポンプ式空気調和装置が知られている。このガスヒートポンプ式空気調和装置には、ガスエンジンを冷却するために冷却水を循環させるエンジン冷却装置が備えられている。エンジン冷却装置は、エンジン冷却水を冷却水配管内で循環させながらガスエンジンへ供給してガスエンジンを冷却している。ガスエンジンを冷却した冷却水は、ガスエンジンの排熱により高温に加熱され、冷却水配管内を循環する。このような高温状態の冷却水の熱（エンジンの排熱）を利用し、空気調和装置の冷媒を加熱することで空調能力を向上させることが可能である。
【０００３】
このようなガスヒートポンプ式空気調和装置では、例えば、冷却水配管内を流動する高温冷却水の熱を利用して、空気調和装置の圧縮機吸込み側の冷媒を加熱したり、あるいは、空気調和装置の室外熱交換器内を流動する冷媒を加熱することで空気調和装置の空調能力（暖房能力）を向上させている。
【０００４】
冷却水の熱により室外熱交換器内を流動する冷媒を加熱する場合、室外熱交換器として冷媒管（冷媒用伝熱管）と冷却水配管（冷却水用伝熱管）とからなるフィンアンドチューブ式の熱交換器を用い、この室外熱交換器内で空気を介して冷媒と高温冷却水との熱交換を行うことで冷媒が加熱されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このような室外熱交換器のフィンアンドチューブ構造は、複数の配管からなる配管列（冷媒管列及び冷却水配管列）を重ね合わせた構造のものであり、その重ね合わせ方向に空気を流動させることで、空気を介して配管内の熱媒体（冷媒、冷却水）間の熱交換が実現される。従来の室外熱交換器では、暖房運転時の高温冷却水から冷媒への伝熱効率を高めるために、冷却水配管を室外熱交換器の内部管列の位置（最外側及び最内側にある配管列の位置以外）に配置した構造のものが用いられていた。これは、冷却水用配管中の高温冷却水と流動空気との熱交換により空気を加熱し、この加熱した空気により冷却水用配管の風下に位置する冷媒用配管中の冷媒を加熱するために必要な構造であった。
【０００６】
例えば、室外熱交換器が４列の配管列からなるフィンアンドチューブ構造を有する場合、空気吹き込み側から３列目の配管列の位置に冷却水配管を配置し、１列目、２列目及び４列目の配管列の位置に冷媒管を配置していた。ここで、空気吹き込み側の列を１列目とし、空気吐き出し側の列を４列目とする。
【０００７】
この場合、暖房運転時には、３列目の位置にある冷却水配管内の高温冷却水の熱は、それより風下側の冷媒管（この場合、４列目の位置にある冷媒管）内の冷媒に空気を介して伝熱され、冷媒が加熱されるので、暖房能力が向上する。しかしながら、このような構造では、冷房運転時でも冷却水配管内の高温冷却水の熱が、風下側の冷媒管内の冷媒に伝熱されることになり（例えば、冷房運転時の凝縮器内の冷媒の温度は通常５０度程度であるが、冷却水温度はそれよりも２０度以上高い温度である）、冷媒の凝縮温度（飽和温度、飽和圧）が上昇し、冷房能力の低下の原因となっていた。
【０００８】
そこで本発明の目的は、エンジン排熱を利用して、従来に比べて冷房運転時の冷房能力を向上することが可能な空気調和装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するために、請求項１記載の発明は、圧縮機、室内熱交換器、減圧装置及び室外熱交換器を備えた冷媒回路と、前記圧縮機を駆動するエンジンと、該エンジンを冷却水を用いて冷却する冷却回路とを備えたヒートポンプ式空気調和装置において、前記冷却回路は、前記エンジンを冷却することで加熱された高温冷却水が流入し、当該高温冷却水を流動させながら放熱する、管板側から見て縦に１列の冷却水配管を有した冷却水用熱交換器をさらに有し、前記冷却水用熱交換器の前記冷却水配管を、前記室外熱交換器内に配置された、管板側から見て縦に複数列の冷媒用配管の風下に配置させ、前記室外熱交換器および前記冷却水用熱交換器は、冷媒用配管並びに冷却水用配管が異なるフィンに貫装するように別体に形成され、前記冷却水用熱交換器のフィンの間隔は、前記室外熱交換器のフィンの間隔よりも大きく設定されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項２記載の発明は、前記冷却水用熱交換器と前記冷媒用熱交換器とが、前記冷却水用熱交換器のフィンが前記冷媒用熱交換器のフィンの風下に位置するように、固定手段により互いに固定保持されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項３記載の発明は、前記固定手段が、一端に前記冷媒用配管に係止可能な係止部を有し、さらに、前記冷却水用熱交換器の少なくとも一つのフィンの側面と当接可能な基部を他端に有しており、前記冷媒用熱交換器と前記冷却水用熱交換器との固定は、前記固定手段の前記基部に前記冷却水用熱交換器の少なくとも一つのフィンが当接した状態で、前記冷媒用熱交換器のフィンに貫装した前記冷媒用配管に前記固定手段の前記係止部が係止するまで前記固定手段を前記冷媒用熱交換器側へ押動することで行われることを特徴とする。
【００１５】
請求項４記載の発明は、前記冷却回路が、暖房運転時に、前記エンジンを冷却することで加熱された高温冷却水と前記圧縮機の吸い込み側の冷媒との熱交換を行ない、高温冷却水の熱により冷媒を加熱する熱交換器をさらに有したことを特徴とする。
【００１６】
請求項５記載の発明は、前記熱交換器がプレート型熱交換器であることを特徴とする。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を添付図面を参照して説明する。
【００１８】
図１は、本発明に係わるヒートポンプ式空気調和装置の一実施形態における冷媒回路等を示す回路図である。
【００１９】
図１に示すように、本実施形態のヒートポンプ式空気調和装置１は、室外機２、室内機３及び制御装置（不図示）を有してなり、室外機２の室外冷媒配管４と室内機３の室内冷媒配管５とが連結されている。
【００２０】
室外機２は室外に配置され、室外冷媒配管４には圧縮機５が配設されるとともに、この圧縮機５の吐出側に四方弁６が配設されている。この四方弁６側に室外熱交換器７、室外膨張弁８が順次配設されている。室外熱交換器７には、この室外熱交換器７へ向かって送風する室外ファン９が隣接して配置されている。また、圧縮機５は、タイミングベルト等の動力伝達手段１０を介してガスエンジン１１に連結され、このガスエンジン１１により駆動される。
【００２１】
一方、室内機３は室内に設置され、室内冷媒配管５に室内熱交換器１２が配設されるとともに、室内冷媒配管５において室内熱交換器１２の近傍に室内膨張弁１３が配設されて構成される。上記室内熱交換器１２には、室内熱交換器１２へ送風する室内ファン１４が隣接して配置されている。
【００２２】
四方弁６が切り換えられることにより、ヒートポンプ式空気調和装置１が冷房運転モード又は暖房運転モードに設定される。つまり、四方弁６を冷房側に切り換えたときには、冷媒が実線の如く流れ、室外熱交換器７が凝縮器に、室内熱交換器１２が蒸発器になって冷房運転状態となり、室内熱交換器１２が室内を冷房する。また、四方弁６を暖房側に切り換えたときには、冷媒が破線の如く流れ、室内熱交換器１２が凝縮器に、室外熱交換器７が蒸発器になって暖房運転状態となり、室内熱交換器１２が室内を暖房する。
【００２３】
冷房運転時には、室内膨張弁１３の弁開度を空調負荷に応じて制御し、暖房運転時には、室外膨張弁８及び室内膨張弁１３のそれぞれの弁開度を空調負荷に応じて制御する。
【００２４】
圧縮機５を駆動するガスエンジン１１は、室外機２に設置されたエンジン冷却装置の冷却水配管１５を循環するエンジン冷却水により冷却される。このエンジン冷却装置の冷却水配管１５は、ガスエンジン１１に付設された排ガス熱交換器１６に連結している。冷却水ポンプ１７の吐出側から冷却水がガスエンジン１１の排ガス熱交換器１６へ流入し、ガスエンジン１１の排熱（排気ガスの熱）を回収した後にガスエンジン１１内を流れてこのガスエンジン１１を冷却し、約８０℃に加熱される。すなわち、ガスエンジン１１は冷却水により冷却され、冷却水は加熱されて高温状態となり、冷却水配管１５を循環する。
【００２５】
ガスエンジン１１からワックス三方弁１８に流入した冷却水は、低温（例えば８０℃以下）のときには低温側出口から冷却水ポンプ１７に戻されてガスエンジン１１を速やかに暖機し、高温（例えば８０℃以上）のときには高温側出口から三方弁１９へ流れる。
【００２６】
ここで、三方弁１９へ流入した高温（例えば８０℃以上）冷却水は、暖房運転時には、その熱を利用して圧縮機５の吸い込み側の冷媒を加熱するために冷媒熱交換器２０へ流入する。冷媒熱交換器２０は圧縮機吸い込み側に配設されており、その内部に設けた冷媒配管の一端が室外冷媒管４に連結されており、他端が圧縮機吸い込み口に連結されている。また、冷媒熱交換器２０の内部に設けた冷却水配管の一端が三方弁１９に連結されており、三方弁１９を介して高温冷却水が冷却水配管へ流入する。冷媒熱交換器２０内では、高温冷却水と冷媒との熱交換が行われ、高温冷却水の熱（ガスエンジンの排熱）により冷媒が加熱され、圧縮機へ供給される。一方、冷却水は冷媒との熱交換により低温となり、冷媒熱交換器２０から冷却水配管を介して冷却水（循環）ポンプ１７によりガスエンジンへ再び流入される。
【００２７】
前述したように、暖房運転時には、三方弁１９は、ガスエンジン１１からの高温冷却水が冷媒熱交換器２０側へ流入するように切り替え動作を行っている。一方、冷房運転時には、三方弁１９は、ガスエンジン１１からの高温冷却水が、後述するように室外熱交換器７と一体に、もしくは分離して設けられた冷却水用熱交換器２６へ流入するように切り替え動作を行っている。
【００２８】
なお、冷媒と高温冷却水との熱交換率を高めて暖房能力をさらに向上させるために、冷媒熱交換器２０としてプレート型熱交換器を用いてもよい。
【００２９】
上述したように、冷房運転時では、三方弁１９からの高温冷却水は冷却水用熱交換器２６に流入される。後述するように、冷房運転時では室外熱交換器７中の冷媒と、冷却水用熱交換器２６中の冷却水とで空気を介した熱交換は行われず、室外熱交換器７は冷媒の凝縮器として、並びに冷却水用熱交換器２６は高温冷却水用の放熱器としてのみ機能する。したがって、従来技術に比べて冷房能力を向上することができる。
【００３０】
なお、室外熱交換器７に冷却水用熱交換器２６を一体的に組み込んだ構造とした場合、これらの熱交換器を、冷媒の凝縮器と冷却水の放熱器とを兼ねた単一の室外熱交換器と見なすことができる（以下、このような一体型の熱交換器を室外空気熱交換器７−１と称して説明する）。
【００３１】
図２は、図１で示されるヒートポンプ式空気調和装置で利用される、室外熱交換器７と冷却水用熱交換器２６とを一体形成した場合の室外空気熱交換器の一実施形態の側面図（管板側から見た図）である。
【００３２】
本実施形態の室外空気熱交換器７−１は、４つの配管列を重ね合わせ配置させたフィンアンドチューブ構造を有している。図２では、室外空気熱交換器７−１の左側が空気の吹き込み側（外側）であり、右側が空気の吐き出し側（内側）に相当する。室外ファン９を駆動することで、図中左側から空気が室外熱交換器７−１へ吹き込まれ、室外熱交換器７−１を通過中に、空気と冷媒管中の冷媒との間、並びに空気と冷却水配管中の高温冷却水との間で熱交換が行われ、熱交換後の空気が図中右側へ吹き出される。
【００３３】
図２で示される室外空気熱交換器７−１では、４配管列の内、最内側（図２の最右側）の配管列の位置に冷却水用配管が配置されている。すなわち、空気の流動方向に対して最も風下の位置に冷却水用配管が配置されている。これにより、冷房運転時に高温冷却水が室外空気熱交換器７−１の冷却水用配管中を流動しても、高温冷却水と熱交換することで高温になった空気は、冷媒用配管と接触することなく、すぐさま空気吹き出し側へ吹き出される。したがって、室外空気熱交換器７−１の冷媒用配管中を流動する冷媒を加熱することがないので、冷房運転中に室外空気熱交換器７−１を利用して高温冷却水を放熱したとしても（放熱器として利用）、冷房能力の低下を招くことがない。
【００３４】
なお、図２で、符号２０、２１は冷媒液管（冷房運転時に凝縮器出口として機能）と冷媒ガス管（冷房運転時に凝縮器入口として機能）を各々示すものであり、符号２２，２３は冷却水流入パイプと冷却水流出パイプを各々示すものである。図２でわかるように、必ずしも最内側の配管列（最右側の配管列）の全ての場所に冷却水用配管を配置する必要はなく、図２で示されるように適当な箇所に冷媒用配管を配置してもよい。要は、冷却水用配管の風下に冷媒用配管が位置しなければ、任意の配管配置を採用することができる。また、図２では、分流タイプの熱交換器を採用しているが、これに限定されるものではない。
【００３５】
図３は、図１で示されるヒートポンプ式空気調和装置で利用される、室外熱交換器７と冷却水用熱交換器２６とが分離形成された場合の各熱交換器の側面図（管板側から見た図）である。このように一体形成ではない室外熱交換器７と冷却水用熱交換器２６との接合体を以下室外空気熱交換器７−２と称して説明する。なお、図２と同様に、符号２０、２１は冷媒液管と冷媒ガス管を各々示すものであり、符号２２，２３は冷却水流入パイプと冷却水流出パイプを各々示すものである。
【００３６】
本実施形態の室外空気熱交換器７−２は、冷媒配管（配管列）と冷却水配管（配管列）とを完全に分離配置した構成のものであり、各配管が貫装するフィンを冷媒配管と冷却水配管とで分離したことを特徴としている。図２の室外空気熱交換器７−１では、冷媒用配管及び冷却水用配管は同一のフィンに貫装していため、フィンを介して高温冷却水の熱が低温の冷媒へ伝熱されてしまい、冷媒の加熱を完全に防止することができない。本実施態様では、冷媒用配管と冷却水用配管が貫装するフィンを分離した構造とすることで、フィンを介した高温冷却水から低温冷媒への伝熱を防止することができる。
【００３７】
さて、図３の室外熱交換器７−２は、４列配管（冷媒用）からなるフィンアンドチューブ構造を有する冷媒用熱交換器２４と、その風下に積層配置された１列配管（冷却水用）からなるフィンアンドチューブ構造を有する冷却水用熱交換器２５とからなる。冷媒用熱交換器２４の全ての配管列の位置（第１列目から第４列目まで）には冷媒用配管が配置されており、暖房運転時には蒸発器として、冷房運転時には凝縮器として機能する。また、冷却水用熱交換器２５の配管列の位置には全て冷却水配管が配置されており、冷房運転時には高温冷却水の放熱器（ラジエータ）として機能する。なお、後述するように、冷媒用熱交換器２４と冷却水用熱交換器２５は所定の固定手段により固定されているので、運搬中や何らかの衝撃が与えられたとき等に互いに位置ずれが生じたり、はずれたりすることはない。
【００３８】
上述したように、冷却水用熱交換器２５は冷媒用熱交換器２４の風下側に配置されているので、図２の室外空気熱交換器と同様に、冷房運転時においても、冷却水用配管中の高温冷却水の熱が冷媒用配管中の冷媒に伝熱されることはないので、冷房能力の低下を招くことがなく高温冷却水を放熱することができる。
【００３９】
また、冷媒用熱交換器２４と冷却水用熱交換器２５とは分離配置されていることから、フィンを介しての高温冷却水から低温冷媒への伝熱もさけることができる。
【００４０】
図３の室外空気熱交換器７−２の構成を図２の室外空気熱交換器７−１の構成と比較した場合、図３の室外空気熱交換器７−２の配管列の数が１配管列分（冷却水用熱交換器分）多くなっている。この場合、冷媒用熱交換器２４を構成するフィンのピッチと冷却用熱交換器２５を構成するフィンのピッチを同一にした場合、図２の室外空気熱交換器７−１に比べて空気抵抗が増すことになる。冷媒と空気との熱交換においては、フィンピッチ（フィンの間隔）を小さくすることで空気抵抗が増し、空気との熱交換効率が向上することになるので望ましいことである。しかしながら、冷却水と空気との熱交換においては、フィンピッチを小さくすると冷却水用熱交換器中を流動する空気の風量が低下し、冷却水の放熱効率が低下することとなるので望ましくない。
【００４１】
本願発明者は、鋭意研究を行った結果、冷媒用熱交換器と冷却水用熱交換器の二つの熱交換器でフィンピッチ（フィンの間隔）、フィン形状等を変えることで、熱交換器の通風面積を共通化したままで、伝熱能力と通風抵抗を熱交換する流体にあわせることができることを発見した。例えば、風下側に配置される冷却水用熱交換器のフィンピッチを冷媒用熱交換器のフィンピッチよりも粗くすることで空気抵抗を抑え、風量を低下させることなく冷却水の冷媒の熱交換率を高める効果を得ることが分かった。
【００４２】
具体的な場合として、図３の構造の室外空気熱交換器７−２の場合（冷媒用熱交換器が４列の冷媒管列からなり、冷却水用熱交換器が１列の冷却水配管列からなる）、冷媒用熱交換器２４のフィンピッチを１．８ｍｍとした場合、冷却水用熱交換器２５のフィンピッチを３ｍｍ程度に設定することで上述の効果を得ることができる。一般的には、冷媒用熱交換器２４のフィンピッチをＰ１とし、冷却水用熱交換器２５のフィンピッチをＰ２とすると、Ｐ２／Ｐ１≧３／１．８の条件を満足するようにフィンピッチを設定することで、冷媒用熱交換器内で適度な空気抵抗を維持しながら、冷却水用熱交換器では十分な空気風量を得ることができる。従って、冷媒用熱交換器の冷媒管列の列数を増加しても、冷却水用熱交換器内の空気の風量は低下せず、十分な放熱効果を得ることができる。
【００４３】
冷媒管、冷却水配管の列数は共に図３の実施態様（前者は４列、後者は１列）に限定されるものではなく、設計上変更可能なものである。この場合も、冷却水用熱交換器内の空気風量が低下することが内容にフィンピッチ比を適切な値に設定することで放熱効果を維持することができる。
【００４４】
以上は、冷媒配管の列数増加に起因した空気抵抗の増加による冷却水用熱交換器の放熱効果への影響を、冷媒用熱交換器及び冷却水用熱交換器のフィンピッチ比を調節することにより回避したものある。冷媒配管の列数増加による放熱効果への影響は、フィンピッチ比の調節だけでなく、フィンの形状を変えることでも回避することができる。すなわち、冷却水用熱交換器のフィン形状を空気の風量を増加するような形状とすることでも同様な効果が得られる。
【００４５】
図４は、図３の冷媒用熱交換器２４と冷却水用熱交換器２５を固定手段により取り付ける前の状態を示した概略図であり、図５は固定後の状態を上側から見た場合の図である。
【００４６】
図４、５で、符号２７は冷媒用熱交換器２４を構成するフィンであり、符号２８はフィン２７に貫装された冷媒用配管である。また、符号２９は冷却水用熱交換器２５を構成するフィンでり、符号３０はフィン２９に貫装された冷却水用配管である。また、符号３１は冷媒用熱交換器２４（フィン２７）と冷却水用熱交換器２５（フィン２９）とを固定するための固定手段である。
【００４７】
固定手段３１はその一端が冷媒用配管２８に係止可能な係止部３１ａと、冷却水用熱交換器２５の少なくとも一つのフィン２９の側面と当接する基部３１ｂと、係止部３１ａと基部３１ｂとの間に位置する中間部３１ｃからなる。冷媒用熱交換器２４と冷却水用熱交換器２５との固定は、図４，５で示されるように基部３１ｂに少なくとも一つのフィン２９が当接した状態で、冷媒用熱交換器２４を貫装した冷媒用配管２８に固定手段３１の係止部３１ａが係止するまで固定手段３１を冷媒用熱交換器２４側（図３の左方向）へ押動することで行われる。これにより、冷却水用熱交換器２４が冷媒用熱交換器２４と固定手段３１間に挟み込まれる状態で冷媒用熱交換器２４に固定保持される。
【００４８】
ここで、固定手段３１による固定は一カ所のみならず、複数箇所に行うことで固定状態を安定にすることができる。この場合、例えばフィンの積層方向の両側で、上下方向数カ所にわたって複数の固定手段３１により固定することで冷媒用熱交換器２４と冷却用熱交換器２５とを安定に固定保持することができる。また、固定手段３１の基部を、少なくとも隣接する２つのフィン２９と当接するようにフィン積層方向の一辺の長さを設定する（すなわち、フィン２９のフィンピッチよりもフィン積層方向の基部の一辺の長さを長くする）ことで、冷媒用熱交換器２４と冷却用熱交換器２５とをより安定に固定保持することができる。
【００４９】
固定手段３１の係止部３１ａ、基部３１ｂ及び中間部３１ｃの形状は特に限定されるものではないが、特に中間部３１ｃは、基部３１ｂが冷却水用熱交換器２５のフィンの側面に当接した状態で、係止部３１ａが冷媒管２８に係止可能な長さを有する必要がある。
【００５０】
以上説明した実施態様では、室外空気熱交換器の配管列の数は４あるいは５（冷却水配管列を含む）であったが、配管列の数は特にこれらの値に限定されるものではなく、冷媒回路等の設計条件に応じて適宜変更されるものである。また、フィンピッチも上記実施形態（１．８ｍｍ，３．０ｍｍ）に限定されるものではなく、各種設計条件に応じて適宜変更されるものである。この場合も、冷却水用熱交換器のフィンピッチを冷媒用熱交換器のフィンピッチよりも粗くすることで、本願の効果がより高められるものである。
【００５１】
また、上述の実施例では、固定手段の係止部３１ａの形状は断面Ｃ状の形状であったが、冷媒管に係止する固定手段の係止部３１ａの形状は、冷媒管に係止可能な程度にその内部空間の大きさ（Ｃ形状の直径）が定められており、さらに、冷媒管に保持固定されるものであればいかなる形状のものでもよい。
【００５２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のヒートポンプ式空気調和装置によれば、室外交換器側では、全ての冷却水用配管は冷媒用配管よりも風下の位置に配置されているので、冷却水用配管内の高温冷却水と熱交換して加熱された空気は、冷媒用配管と接触することなく、熱交換器外へ吹き出されるので、冷房運転時における冷房能力が低下することがなく、従来に比べて冷房能力を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わるヒートポンプ式空気調和装置の一実施形態における冷媒回路等を示す回路図である。
【図２】図１で示されるヒートポンプ式空気調和装置で利用される、室外熱交換器と冷却水用熱交換器とを一体形成した場合の室外空気熱交換器の一実施形態の側面図（管板側から見た図）である。
【図３】図１で示されるヒートポンプ式空気調和装置で利用される、室外熱交換器と冷却水用熱交換器とが分離形成された場合の各熱交換器の側面図（管板側から見た図）である。
【図４】図３の冷媒用熱交換器と冷却水用熱交換器とを固定するための固定手段の概略図である。
【図５】図４の固定手段により固定された冷媒用熱交換器と冷却用熱交換器の固定状態を上側から見た場合の図である。
【符号の説明】
１  ヒートポンプ式空気調和装置
５  圧縮機
７  室外熱交換器
１１  エンジン
１２  室内熱交換器
２０  冷媒熱交換器
２６  冷却水用熱交換器（放熱器）
２４  冷媒用熱交換器
２５  冷却水用熱交換器
２７  冷媒用熱交換器のフィン
２８  冷媒管
２９  冷却水用フィン
３０  冷却水配管
３１  固定手段
【図１】
0003973438.tif 000002
【図２】
0003973438.tif 000003
【図３】
0003973438.tif 000004
【図４】
0003973438.tif 000005
【図５】
0003973438.tif 000006