(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電磁弁本体より突出形成された樹脂製のノズル部に、プランジャーが収容されたプランジャー収容室の先端部と、該プランジャー収容室に連通し、前記プランジャーの先端面に突設されたプッシュロッドが挿通する中間室と、該中間室に連通し、前記プッシュロッドに付勢される球体が収容された球体収容室とが、前記プランジャーの作動方向に沿って形成された電磁弁において、
前記プランジャー収容室と前記中間室との間に、前記プランジャーの前記プッシュロッドが挿通されるリング状のリング部材をインサート成形し、前記プランジャーの前記先端面が離着座する第１の弁座部を前記リング部材により形成し、
前記球体収容室の内径寸法を、前記中間室の内径寸法より大径に設定し、該中間室と前記球体収容室との間に、前記球体が離着座する第２の弁座部を、前記ノズル部を形成する樹脂により一体形成する一方、
前記ノズル部を、前記電磁弁本体側を形成する大径部と、該大径部より小径であって先端側へ延出した小径部とで構成し、
前記プランジャー収容室と前記中間室との間にインサート成形される前記リング部材の外周縁部を、前記大径部と前記小径部との段差部に露出させたことを特徴とする電磁弁。
【請求項２】
前記大径部の外周面に、シール部材が装着される溝部を、前記リング部材の外周縁部に沿って形成したことを特徴とする請求項１記載の電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車の自動変速機における油圧回路に用いられる電磁弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車の自動変速機等における油圧回路には、図４（先端部のみ図示）に示すように、三方電磁弁２０１が用いられており、該三方電磁弁２０１には、前記油圧回路が形成されたブロックの挿入穴に挿入される樹脂製のノズル部２０２が突出形成されている。
【０００３】
該ノズル部２０２は、電磁弁本体側を形成する大径の大径部２０５と、該大径部２０５より小径であって先端側へ延出した小径部２０６とにより構成されている。このノズル部２０２には、プランジャー２０７が収容されたプランジャー収容室２０８の先端部と、該プランジャー収容室２０８に連通し、前記プランジャー２０７の先端面２０９に突設されたプッシュロッド２１０が挿通する中間室２１１と、該中間室２１１に連通し、前記プッシュロッド２１０に付勢されるボール弁２１２が収容されたボール弁収容室２１３とが、前記プランジャー２０７の作動方向に沿って形成されている。前記ボール弁収容室２１３の端部には、筒状の内嵌部材２１４が内嵌されており、前記ボール弁２１２の不用意な離脱が防止されている。
【０００４】
前記プランジャー収容室２０８と前記中間室２１１との間には、前記プランジャー２０７の前記プッシュロッド２１０が挿通されるリング状の第１の金属板２２１がインサート成形されており、前記プランジャー２０７の前記先端面２０９が離着座する第１の弁座部２２２が形成されている。また、前記中間室２１１と前記ボール弁収容室２１３との間には、前記プランジャー２０７の前記プッシュロッド２１０が挿通されるリング状の第２の金属板２２３がインサート成形されており、前記ボール弁２１２が離着座する第２の弁座部２２４が形成されている。
【０００５】
これにより、前記プランジャー２０７が作動された状態において、該プランジャー２０７の前記先端面２０９が前記第１の弁座部２２２に着座する一方、前記プランジャー２０７のプッシュロッド２１０により下方へ付勢されたボール弁２１２が第２の弁座２２４より離座することによって、入力ポート２３１より流入したオイルが、前記中間室２１１を介して出力ポート２３２から流出されるように構成されている。また、前記プランジャー２０７が非作動状態の際には、前記入力ポート２３１より流入するオイルの圧力を受けた前記ボール弁２１２が前記第２の弁座部２２４に着座することにより、前記入力ポート２３１からのオイルの流入が阻止される一方、前記プランジャー２０７の前記先端面２０９を前記第１の弁座部２２２より離座させることにより、前記出力ポート２３２に加えられたオイル圧を、ドレンポート２３３より逃がすように構成されている。
【０００６】
そして、前記ノズル部２０２における前記大径部２０５及び小径部２０６の端部には、溝部２４１，２４２が各々に形成されており、各溝部２４１，２４２には、前記ブロックの挿入穴に挿入された際のシール性を確保するためのＯリング２４３，２４４が装着されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記三方電磁弁２０１にあっては、樹脂成形されるノズル部２０２に第１及び第２の金属板２２１，２２３をインサート成形する際に、各々の金属板２２１，２２３を固定した状態で樹脂を固化させなければならない。
【０００８】
このため、前記ノズル部２０２を形成する際には、第１の成形行程にて、前記第２の金属板２２３を上下より固定した状態で樹脂を固化させ、前記小径部２０６を成形する。そして、第２の成形行程にて、前記第１の成形行程で成形された前記小径部２０６の上面に前記第１の金属板２２１を載置するとともに、上方より付勢した状態で樹脂を固化させ、前記小径部２０６上に前記大径部が一体形成されたノズル部２０２を成形していた。
【０００９】
このように、第１の成形行程と第２の成形行程との二回の成形行程を経て前記ノズル部２０２を形成しなければならず、コスト高要因となっていた。
【００１０】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、一回の成形行程にて形成することができるノズル部を有した電磁弁を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために本発明にあっては、電磁弁本体より突出形成された樹脂製のノズル部に、プランジャーが収容されたプランジャー収容室の先端部と、該プランジャー収容室に連通し、前記プランジャーの先端面に突設されたプッシュロッドが挿通する中間室と、該中間室に連通し、前記プッシュロッドに付勢される球体が収容された球体収容室とが、前記プランジャーの作動方向に沿って形成された電磁弁において、前記プランジャー収容室と前記中間室との間に、前記プランジャーの前記プッシュロッドが挿通されるリング状のリング部材をインサート成形し、前記プランジャーの前記先端面が離着座する第１の弁座部を前記リング部材により形成し、前記球体収容室の内径寸法を、前記中間室の内径寸法より大径に設定し、該中間室と前記球体収容室との間に、前記球体が離着座する第２の弁座部を、前記ノズル部を形成する樹脂により一体形成する一方、前記ノズル部を、前記電磁弁本体側を形成する大径部と、該大径部より小径であって先端側へ延出した小径部とで構成し、前記プランジャー収容室と前記中間室との間にインサート成形される前記リング部材の外周縁部を、前記大径部と前記小径部との段差部に露出させた。
【００１２】
すなわち、球体が収容された球体収容室の内径寸法を、該球体収容室に連通した中間室の内径寸法より大径に設定することにより、該中間室と前記球体収容室との間に、前記球体が離着座する第２の弁座部を樹脂により一体形成することができる。このため、プランジャーの先端面が離着座する第１の弁座部用のリング部材以外の別部材をインサート成形することなく、樹脂製のノズル部は形成される。
【００１４】
また、ノズル部内にインサート成形される前記リング部材は、その外周縁部が、ノズル部を構成する大径部と小径部との段差部に露出されており、当該段差部は、前記リング部材の外周縁部によって補強される。
【００１５】
さらに、前記大径部の外周面に、シール部材が装着される溝部を、前記リング部材の外周縁部に沿って形成した。
【００１６】
すなわち、シール部材が装着される溝部において、大径部の端部側を形成する壁部は、前記リング部材により形成される。
【００１７】
【実施の形態】
以下、実施の形態を図面にしたがって説明する。図１は、本実施の形態にかかる三方電磁弁１を示すものであり、該三方電磁弁１は、従来例と同様に自動車の自動変速機における油圧回路に用いられている。
【００１８】
この三方電磁弁１は、ケーシングを形成する電磁弁本体５と、該電磁弁本体５に収容されたソレノイド６と、該ソレノイド６に内嵌された円筒状のガイド部材７と、該ガイド部材７内側のプランジャー収容室８内にて、図１中上下方向に移動可能に収容されたプランジャー９と、前記ソレノイド６の上部に内嵌した凸状のプレート１０とからなり、前記プランジャー９は、該プランジャー９と前記プレート１０との間に設けられたコイルスプリング１１により下方へ付勢されている。
【００１９】
前記ソレノイド６は、合成樹脂により形成されており、コイル２１を保持した状態で前記電磁弁本体５内に収容されたボビン部２２と、該ボビン部２２より前記電磁弁本体５の側方へ突出した端子部２３と、前記ボビン部２２より前記電磁弁本体５の下方へ突出し、前記油圧回路が形成されたブロックの挿入穴に挿入されるノズル部２４とが一体形成されており、該ノズル部２４は、前記電磁弁本体５側を形成する大径部２５と、該大径部２５より小径であって下方側へ延出した小径部２６とにより構成されている。
【００２０】
このノズル部２４内には、前記プランジャー収容室８の先端部と、該プランジャー収容室８に連通し、前記プランジャー９の先端面３１に突設されたプッシュロッド３２が挿通された中間室３３と、該中間室３３に連通し、前記プッシュロッド３２に付勢される球体としてのボール弁３４が収容された球体収容室であるボール弁収容室３５とが、前記プランジャー９の作動方向に沿って形成されている。前記プランジャー収容室８と前記中間室３３との間には、前記プランジャー９の前記プッシュロッド３２が挿通される挿通孔３６を有したリング状のリング部材としての金属板３７がインサート成形されており、該金属板３７によって前記プランジャー９の前記先端面３１が離着座する第１の弁座部３８が形成されている。前記ボール弁収容室３５の内径寸法は、前記中間室３３の内径寸法より大径に設定されており、該中間室３３と前記ボール弁収容室３４との間には、前記ボール弁３４が離着座する第２の弁座部３９が、前記ノズル部２４を形成する合成樹脂により一体形成されている。
【００２１】
また、前記中間室３３の内径寸法は、前記金属板３７に設けられた前記挿通孔３６より大径に設定されており、前記金属板３７の前記挿通孔３６の周縁部が、ノズル部２４下方へ露出するように構成されている。これにより、前記金属板３７が上下より挟持された状態で予め固定された金型内に合成樹脂を流し込み、前記ソレノイド６を樹脂成形する際に、前記金属板３７の下方より挿入される挟持部材の挿入空間が、前記金属板３７の下方に確保されるように構成されている。そして、前記ボール弁収容室３５の下端部には、筒状の内嵌部材４１が内嵌されており、前記ボール弁３４の不用意な離脱が防止されている。
【００２２】
一方、前記ノズル部２４における前記大径部２５の外周面４５には、前記プランジャー収容室８に連通したドレンポート４６が形成されており、前記小径部２６の外周面４７には、前記中間室３３に連通した出力ポート４８が形成されている。また、この小径部２６の下端には、前記ボール弁収容室３５に連通した入力ポート４９が、前記内嵌部材４１により形成されている。
【００２３】
これにより、前記コイル２１が通電され、プランジャー９が下方へ駆動された状態において、該プランジャー９の前記先端面３１が前記第１の弁座部３８に着座する一方、前記プランジャー９のプッシュロッド３２により下方へ付勢されたボール弁３４が第２の弁座３９より離座することによって、入力ポート４９より流入したオイルが、前記中間室３３を介して出力ポート４６から流出されるように構成されている。また、前記コイル２１が非通電であって前記プランジャー９が非作動状態の際には、前記入力ポート４９より流入するオイルの圧力を受けた前記ボール弁３４が前記第２の弁座部３９に着座することにより、前記入力ポート４９からのオイルの流入が阻止される一方、前記プランジャー９の前記先端面３１を前記第１の弁座部３８より離座させることにより、前記出力ポート４８に加えられたオイル圧を、ドレンポート４６より逃がすように構成されている。
【００２４】
そして、前記大径部２５及び小径部２６の外周面４５，４７におけるそれぞれの下端部には、溝部５１，５２が形成されており、各溝部５１，５２には、前記ブロックの挿入穴に挿入された際のシール性を確保するためのＯリング５３，５４が装着されている。
【００２５】
以上の構成にかかる本実施の形態において、ボール弁３４が収容されたボール弁収容室３５の内径寸法を、該ボール弁収容室３５に連通した中間室３３の内径寸法より大径に設定することにより、該中間室３３と前記ボール弁収容室３５との間に、前記ボール弁３４が離着座する第２の弁座部３９を合成樹脂により一体形成することができる。このため、プランジャー９の先端面３１が離着座する第１の弁座部３８用の金属板３７以外の別部材をインサート成形することなく、ノズル部２４を形成することができるので、一回の成形行程にて前記ノズル部２４を備えてなる合成樹脂製のソレノイド６を形成することができる。したがって、プランジャー９が離着座する第１の金属板と、ボール弁３４が離着座する第２の金属板とをインサート成形するために、二回の成形行程を経てノズル部２４を形成しなければならなかった従来の三方電磁弁と比較して、成形行程の短縮化及び低コスト化を図ることができる。
【００２６】
（本発明の実施の形態）
図２は、本発明の一実施の形態を示す図であり、前述した実施の形態と異なる部分のみ説明する。
【００２７】
すなわち、本実施の形態にかかる三方電磁弁１０１は、前述と同様に自動車の自動変速機における油圧回路が形成されたブロック１０２の挿入穴１０３に装着されるものである。
【００２８】
この三方電磁弁１０１のソレノイド６におけるノズル部２４内において、プランジャー収容室８と中間室３３との間にインサート成形されるリング部材としての金属板１１１は、図３にも示すように、金属によって形成された円板からなり、該金属板１１１の中央には、プランジャー９の先端面３１に突設されたプッシュロッド３２が挿通する挿通孔３６が開設されている。また、前記金属板１１１には、前記挿通孔３６の周囲部における４カ所に、該挿通孔３６より大径の連通穴１１２，・・・が開設されており、図２に示したように、固化された合成樹脂により、前記ノズル部２４の大径部２５と小径部２６とが強固に結合されるように構成されている。
【００２９】
前記金属板１１１の外形寸法は、前記ノズル部２４の大径部２５とほぼ同寸法に設定されており、当該金属板１１１の外周縁部１２１が、前記大径部２５と前記小径部２６との段差部１２２、及び前記大径部２５の角部１２３を形成するように構成されている。そして、前記大径部２５の外周面４５には、シール部材としてのＯリング５３が装着される溝部５１が、前記金属板１１１の外周縁部１２１に沿って形成されている。
【００３０】
以上の構成にかかる本実施の形態においても、前述した実施の形態と同様に、プランジャー９の先端面３１が離着座する第１の弁座部３８用の金属板１１１以外の別部材をインサート成形することなく、ノズル部２４を形成することができるので、一回の成形行程にて前記ノズル部２４を備えてなる合成樹脂製のソレノイド６を形成することができる。したがって、プランジャー９が離着座する第１の金属板と、ボール弁３４が離着座する第２の金属板とをインサート成形するために、二回の成形行程を経てノズル部２４を形成しなければならなかった従来の三方電磁弁と比較して、成形行程の短縮化及び低コスト化を図ることができる。
【００３１】
また、ノズル部２４内にインサート成形される前記金属板１１１の外形寸法は、前記ノズル部２４の大径部２５とほぼ同寸法に設定されており、前記金属板１１１の外周縁部１２１が、前記大径部２５と前記小径部２６との段差部１２２、及び前記大径部２５の角部１２３を形成するように構成されている。このため、前記三方電磁弁１０１をブロック１０２の挿入穴１０３へ挿入して取り付ける際に、前記ブロック１０２との干渉による破損が懸念される前記段差部１２２及び前記角部１２３を、金属板１１１の外周縁部１２１により補強することができ、破損等の不具合を未然に防止することができる。
【００３２】
特に、本実施の形態にあっては、前記金属板１１１の外周縁部１２１が、Ｏリング５３が装着される溝部５１における前記大径部２５の下端部側の壁部を形成しており、三方電磁弁１０１をブロック１０３の挿入穴１０３へ挿入する際に、該ブロック１０３と干渉し易い前記下端部を補強することができる。したがって、樹脂製の大径部２５の下端部に、Ｏリング５３用の溝部５１を形成することによって、該溝部５１の前記下端部側に、破損し易い樹脂製で薄肉の壁部が形成されてしまう場合と比較して、該壁部の欠けや割れの発生を防止することができる。これにより、Ｏリング５３によるシール性を確保することができる。
【００３３】
また、インサート成形される前記金属板３７は、その外周縁部１２１がノズル部２４より露出されているので、前記ソレノイド６を成型する際には、前記金属板１１１をノズル部２４外方より固定することができる。このため、成型時において、前述した実施の形態のように、前記金属板１１１をノズル部２４内にて上下方向から挟持して固定する必要がなくなるので、金属板１１１の上方及び下方に、金属板１１１を挟持するための挟持部材が挿入される挿入空間を確保する必要がなくなる。
【００３４】
これにより、プランジャー収容室８に連通した中間室３３の内径寸法を、図２に示したように、前記金属板１１１の挿通孔３６の内径寸法とほぼ同寸法まで小径に設定することができ、前記中間室３３より大径に形成されるボール弁収容室３５の内径寸法の小径化を図ることができる。したがって、このボール弁収容室３５に収容されるボール弁３４の小型化及び軽量化を図ることができるので、プランジャー９による付勢力、あるいは、入力ポート４９からのオイル圧により作動されるボール弁３４の応答性を高めることができる。
【００３５】
さらに、成型時において、前記金属板１１１をノズル部２４の外方より固定することができるので、金属板１１１を、ノズル部２４内にて上下方向から挟持して固定しなければならなかった前述の実施の形態と比較して、インサート成形される前記金属板１１１の横方向への位置決めを正確に行うことができる。これにより、前記金属板１１１の挿通孔３６と前記中間室３３との位置ずれを確実に防止することができるので、前記挿通孔３６に連続する前記中間室３３の小径化に寄与することができる。
【００３６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の電磁弁にあっては、プランジャーの先端面が離着座する第１の弁座部用のリング部材以外の別部材をインサート成形することなく、樹脂製のノズル部を形成することができるので、一回の成形行程にてノズル部を形成することができる。したがって、プランジャーが離着座する第１の金属板と、ボール弁が離着座する第２の金属板とをインサート成形するために、二回の成形行程を経てノズル部を形成しなければならなかった従来の電磁弁と比較して、ノズル部成形行程の短縮化及び低コスト化を図ることができる。
【００３７】
また、インサート成形されるリング部材の外周縁部を、電磁弁本体側の大径部と、該大径部より先端側へ延出する小径部との段差部に露出させることにより、電磁弁取り付け時に、被取り付け部材との干渉による破損が懸念される前記段差部を、前記リング部材の外周縁部により補強することができる。
【００３８】
そして、成型時においては、インサート成形される前記リング部材の外周縁部が、ノズル部より露出されているので、前記リング部材のノズル部外方からの固定が可能となる。このため、前記リング部材をノズル部内にて上下方向から挟持して固定する必要がなくなるので、リング部の上方及び下方に、リング部材を挟持する挟持部材の挿入空間を確保する必要がなくなる。これにより、プランジャー収容室に連通した中間室の内径寸法を押さえることができ、該中間室より大径に形成される球体収容室の内径寸法の小径化を図ることができる。したがって、この球体収容室に収容される球体の小型化及び軽量化を図ることができるので、球体の作動時における応答性を高めることができる。
【００３９】
また、成型時において、前記リング部材をノズル部外方より固定することができるので、リング部材を、ノズル部内にて上下方向から挟持して固定する従来と比較して、インサート成形される前記リング部材の横方向の位置決めを正確に行うことができる。
【００４０】
さらに、前記大径部の外周面に、シール部材が装着される溝部を、前記リング部材の外周縁部に沿って形成した電磁弁にあっては、シール部材が装着される溝部において、大径部の端部側の壁部を前記リング部材により形成することにより補強することができる。したがって、樹脂製の大径部の端部にシール部材用の溝部を形成することによって、該溝部の大径部の端部側に、破損し易い樹脂製で薄肉の壁部が形成されてしまう場合と比較して、破損の発生を未然に防止することができる。これにより、シール部材によるシール性の確保を確実なものとすることができる。
【００４１】
【図面の簡単な説明】
【図１】  実施の形態を示す断面図である。
【図２】  本発明の一実施の形態を示す断面図である。
【図３】  同実施の形態の金属板を示す平面図である。
【図４】  従来の三方電磁弁におけるノズル部を示す断面図である。
【符号の説明】
１    三方電磁弁
５    電磁弁本体
８    プランジャー収容室
９    プランジャー
２４    ノズル部
２５    大径部
２６    小径部
３１    先端面
３２    プッシュロッド
３３    中間室
３４    ボール弁（球体）
３５    ボール弁収容室（球体収容室）
３７    金属板（リング部材）
３８    第１の弁座部
３９    第２の弁座部
４５    外周面
５１    溝部
５３    Ｏリング（シール部材）
１０１    三方電磁弁
１１１    金属板（リング部材）
１２１    外周縁部
１２２    段差部
【図１】
0003981848.tif 000002
【図２】
0003981848.tif 000003
【図３】
0003981848.tif 000004
【図４】
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