(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
折畳みルーフ（２）と、トランクのふた（１）と、折畳まれたルーフ（２）を格納し得る後部トランク（３）を備え、また、前記トランクのふた（１）を、それが、一方において前記折畳みルーフ（２）を前記トランク（３）内に格納するために開き、他方において荷物を前記トランク（３）内に収納するために開くように、車体の一部位（４）に取り付けるための手段（５、６）を有するコンバーティブル型車であって、
−前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、前記トランクのふた（１）および前記車体の一側側にのみ設置されて、前記トランクのふた（１）が、前記一側側とは反対の側から前記一側側へのみ旋転して開くように作用し、
−前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、前記トランクのふた（１）及び前記車体の前記一側側において、一端が前記トランクのふた（１）の一側縁近辺に固定され、他端が前記車体部位（４）に設置される軸受（７）に連結され、
−前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、ねじり力によって前記トランクのふた（１）を保持するシャフト（１０）によって連結される２つの部品から成る
ことを特徴とするコンバーティブル型車。
【請求項２】
前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、２つのグーズ・ネック型部材から成ることを特徴とする請求項１に記載のコンバーティブル型車。
【請求項３】
前記シャフト（１０）は、前記軸受（７）に挿通されるものであることを特徴とする請求項１又は２に記載のコンバーティブル型車。
【請求項４】
前記トランクのふた（１）は、前記グ−ズ・ネック型部材（５、６）の一方と前記トランク（３）の底に近い位置の車体部位との間に配備される電気式アクチュエ−タ（８）の作用で開くことを特徴とする請求項２に記載のコンバーティブル型車。
【請求項５】
前記トランクのふた（１）は、その取付部の反対側又は車両の後部位置においてラッチ（１１）によって閉状態に保持されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のコンバーティブル型車。
【請求項６】
前記ラッチ（１１）は、押ボタン（１２）によって操作されることを特徴とする請求項５に記載のコンバーティブル型車。
【請求項７】
前記ラッチ（１１）の電気的解錠及び前記トランクのふた（１）を開ける電気式アクチュエ−タ（８）の動作が、前記押ボタン（１２）によって制御されることを特徴とする請求項６に記載のコンバーティブル型車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、折畳式ル−フを有していて、当該ルーフを折畳んだ状態でトランクに収納するコンバ−ティブル型車に関するものであって、当該コンバーティブル型車のトランクのふたは、一方において折畳式ル−フをトランクに格納するために、また、他方において荷物をトランクに収納するためにトランクを開ける手段を有するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に自動車のトランクは、荷物を収納するに当たり、後方から前方に向かって開く。一方、コンバ−ティブル型車の折畳式ル−フを格納する場合は、トランクは前方から後方に向かって開く必要があるが、この方式は荷物の収納には不便である。
【０００３】
従って、折畳式ル−フを有するコンバ−ティブル型車のトランクのふたとして、荷物収納時には後方から前方に向かって開き、折畳式ル−フ格納時には逆に前方から後方に向かって開くものが提唱されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、上記解決策はトランクのふたを複雑化するという問題がある。
そこで本発明の課題は、シンプルな構成であって、一方向にのみ開いて上記２つの機能、即ち、折畳式ル−フの格納と荷物の収納という２つの機能を好適に果たすことができるトランクのふたを備えたコンバーティブル型車を提供することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、折畳みルーフ（２）と、トランクのふた（１）と、折畳まれたルーフ（２）を格納し得る後部トランク（３）を備え、また、前記トランクのふた（１）を、それが、一方において前記折畳みルーフ（２）を前記トランク（３）内に格納するために開き、他方において荷物を前記トランク（３）内に収納するために開くように、車体の一部位（４）に取り付けるための手段（５、６）を有するコンバーティブル型車であって、前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、前記トランクのふた（１）および前記車体の一側側にのみ設置されて、前記トランクのふた（１）が、前記一側側とは反対の側から前記一側側へのみ旋転して開くように作用し、前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、前記トランクのふた（１）及び前記車体の前記一側側において、一端が前記トランクのふた（１）の一側縁近辺に固定され、他端が前記車体部位（４）に設置される軸受（７）に連結され、前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、ねじり力によって前記トランクのふた（１）を保持するシャフト（１０）によって連結される２つの部品から成ることを特徴とするコンバーティブル型車、を以て上記課題を解決した。
【０００６】
好ましい実施形態においては、前記トランクのふた（１）を前記車体部位（４）に取り付けるための前記手段（５、６）は、２つのグーズ・ネック型部材から成ることを特徴とする。
【０００７】
トランクのふたは、好ましくは、電動式又は油圧式アクチュエ−タの作用で開く。本発明の有利な実施形態においては、トランクのふたは、前記グ−ズ・ネック型部材の１つとトランクの底に近い位置の車体部位との間に配備される電気式アクチュエ−タの作用で開く
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の更に他の特徴及び利点は、下記説明によって一層明らかとなる。
添付図面中図１において、折畳式のル−フ２を備えたコンバ−ティブル型車のトランクのふた１は、折畳まれたル−フ２をトランク３に格納するためにトランクのふた１を開ける手段と、荷物を収納するためにトランクを開ける手段とを有する。
【０００９】
本発明によれば、図２及び図３に詳細に示されるように、トランクのふた１は、それを進行方向からみて左方から右方にのみ、あるいは、その逆方向にのみ旋転させることによって開くように、トランク３の左右いずれか一方の側の車体側面の部位４に取り付けられる。
【００１０】
図示した例では、トランクのふた１は、一端が前記トランクのふた１の一側縁１ａ近辺に固定され、他端が前記車体部位４に設置された軸受７に連結された２つのグ−ズ・ネック型部材５、６によって、前記車体部位４に取り付けられる。
【００１１】
上記連結システムに対する補助手段として、更に、トランクのふたのバランスを保持するスプリング１８その他の補助アクチュエ−タタイプのシステムを付加することができる（図８参照）。
【００１２】
トランクのふた１は、電気式又は油圧式アクチュエ−タ８によって開かせることができる。図示した例では、電気式アクチュエ−タ８が、グ−ズ・ネック型部材５、６の一方とトランク３の底９に近い位置の車体部位との間に設置されている。
【００１３】
図１に示されるように、２つのグ−ズ・ネック型部材５、６が、ねじり力によってトランクのふた１を保持するシャフト１０により互いに接続されている。
【００１４】
トランクのふた１は、それの連結部の反対側あるいは車両後部に設置されたラッチ１１によって閉止状態にされる。ラッチ１１は、外部からアクセスし得る押ボタン１２の操作によって動作する。
【００１５】
押ボタン１２は、ケ−ブル１３を介して機械的又は電気的にラッチ１１の解錠指令を発し、また、同時に、トランクのふたを開けるために電気式アクチュエ−タ８の動作指令を発する。
【００１６】
ラッチ１１は、トランクのふた１に取り付けられていて、車体部位４に設置されたハウジング１５に係合する自動芯出し部材１４を備える（図５参照）。この自動芯出し部材１４は、スライドして変位する指状体１６と、トランクのふた１を静止状態に保持するスプリング１７を駆動する（図６、図７参照）。
【００１７】
次に、上記構成のトランクのふたの動作について説明する。車両のトランクを利用するに当たり利用者は、押ボタン１２を押すことによってラッチ１１を外し、トランクのふた１を持ち上げて側方に回動させる（手操作の場合）。この動作は、アクチュエ−タ８によって補助される。電動式の場合は、押ボタン１２を押すことにより、ラッチ１１と電気式アクチュエ−タ８に対する操作が同時に行われる。
【００１８】
ル−フ２のトランク内への格納は、トランクのふた１を上記手操作の場合と同様に動作させることにより行なう。電動式の場合は、車内のボタン操作により行なう。
【００１９】
【発明の効果】
本発明は上述した通りであって、シンプルな構成であって、一方向にのみ開いて２つの機能、即ち、折畳式ル−フの格納と荷物の収納という２つの機能を好適に果たすことができるトランクのふたを提供し得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るトランクのふたを備えたコンバ−ティブル型車の部分断面概略図である。
【図２】  本発明に係るトランクのふたの後面図である。
【図３】  図１における矢印Ｆ方向から見た連結部及びバランス取り部の構成図である。
【図４】  本発明におけるロック機構を示す断面図である。
【図５】  本発明におけるロック機構の詳細図である。
【図６】  図５におけるＡ矢視断面図である。
【図７】  図５におけるＢ矢視断面図である。
【図８】  本発明における連結部の詳細図である。
【符号の説明】
１    トランクのふた
２    折畳式ル−フ
３    トランク
４    車体側面の部位
５    グ−ズ・ネック型部材
６    グ−ズ・ネック型部材
７    ベアリング
８    電気式アクチュエ−タ
９    トランクの底
10    シャフト
11    ラッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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