(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
輸送品を収納する収納部を有し、輸送品を収納部に収納して輸送元から輸送先へ輸送し、輸送先で輸送品を取り出した後に輸送元へ返却される通箱であって、
緩衝性を有する材料により形成され、同一数量の輸送品を収納できる収納部を有する平面視矩形に形成された第１の容器および第２の容器により構成され、
前記第２の容器の側壁部外面には、スペーサが形成され、前記第２の容器の前記スペーサ外面で決定される第２の容器の外形の大きさが、前記第１の容器の外面で決定される第１の容器の大きさと同一に形成されていると共に、
前記第２の容器は前記第１の容器内に、収納部を対向させて嵌入可能な大きさに形成され、前記第１の容器と第２の容器の底板部内面の同一位置に、仕切り板が形成され、該両仕切り板の高さが、前記第１の容器の収納部内に前記第２の容器を嵌入させる際、互いに空間的な障害にならない高さに設定されていて、
空になった容器を返却する際には、第１の容器における収納部内に第２の容器の収納部を対向させて第２の容器を嵌入させることにより、返却時における輸送体積を減少させつつ、前記両仕切り板で区画される空間が、前記輸送品の収納空間として用いることが可能であることを特徴とする通箱。
【請求項２】
前記第１の容器と第２の容器の底板部外面には、前記それぞれの仕切り板と同じ位置にリブが設けられ、
第１の容器および第２の容器をそれぞれ積み重ねた第１の容器群および第２の容器群を輸送する際において、前記仕切り板と前記リブとが個別の輸送品を収納する空間に仕切ることを特徴とする請求項１記載の通箱。
【請求項３】
前記仕切り板は、収納部に収納された輸送品を挟持可能とするべく、該両端部付近に仕切り板の配設間隔を狭める方向に厚さを増した肉厚部を設けたことを特徴とする請求項１または２記載の通箱。
【請求項４】
前記第１の容器の上部および下部に、第１の容器を積み重ねた際に互いに係合して、下側の容器の側壁が外方に変形するのを防止する係止部を設けたことを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の通箱。
【請求項５】
前記第２の容器の上部および下部に、第２の容器を積み重ねた際に互いに係合して、下側の容器の側壁が外方に変形するのを防止する係止部を設けたことを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の通箱。
【請求項６】
前記第１の容器または第２の容器の、前記仕切り板で仕切られた収納箇所のうち、容器の側壁直近の底板部内面に、仕切り板側が高くなる段差部が設けられ、該収納箇所に収納される輸送品が、該輸送品底面が前記段差部上に当接することにより上部側が容器の側壁側に傾斜して収納可能であることを特徴とする請求項１〜５のうちのいずれか一項に記載の通箱。
【請求項７】
前記第１の容器には使用回数のチェック欄が設けられていることを特徴とする請求項１〜６のうちのいずれか一項に記載の通箱。
【請求項８】
前記第２の容器には使用回数のチェック欄が設けられていることを特徴とする請求項１〜６のうちのいずれか一項に記載の通箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、輸送品を輸送する際に用いて好適な反復利用可能な通箱に関し、より詳細には、通箱の返却輸送体積を少なくすることができる反復利用可能な通箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、製品や部品等の輸送品は、通箱に収納して輸送され、通箱は、空のまま返却されるか、あるいは別部品等を収納して返却される。
また、輸送品が易損品である場合には、ダンボール箱や通箱に、発泡スチロールによって形成された緩衝材などと共に梱包された後に輸送されている。発泡スチロール以外の緩衝材としては、エアークッションや、スポンジ等が用いられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
通箱を空のまま返却する場合においては、多大な送りスペースを要するという課題から、折りたたみ式の通箱が提供されたが、この通箱においては、緩衝性能がないので、輸送品を梱包する際においては、輸送中の衝撃から輸送品を保護するため、緩衝材で輸送品を保護してから梱包しなければならなかった。
また、この通箱に緩衝性を持たせるためには、別の部材を追加しなければならないため、通箱の製作および緩衝材の管理が欠かせないため、非常に手間がかかるといった課題があった。
【０００４】
そこで、本発明は、輸送品を輸送元から輸送先に輸送する際に用いる緩衝性能を有する通箱について、使用後、返却する際において、輸送体積を減少させるこができる通箱を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
以上の課題を解決するために、本発明は次の構成からなる。
すなわち、輸送品を収納する収納部を有し、輸送品を収納部に収納して輸送元から輸送先へ輸送し、輸送先で輸送品を取り出した後に輸送元へ返却される通箱であって、
緩衝性を有する材料により形成され、同一数量の輸送品を収納できる収納部を有する平面視矩形に形成された第１の容器および第２の容器により構成され、前記第２の容器の側壁部外面には、スペーサが形成され、前記第２の容器の前記スペーサ外面で決定される第２の容器の外形の大きさが、前記第１の容器の外面で決定される第１の容器の大きさと同一に形成されていると共に、前記第２の容器は前記第１の容器内に、収納部を対向させて嵌入可能な大きさに形成され、前記第１の容器と第２の容器の底板部内面の同一位置に、仕切り板が形成され、該両仕切り板の高さが、前記第１の容器の収納部内に前記第２の容器を嵌入させる際、互いに空間的な障害にならない高さに設定されていて、空になった容器を返却する際には、第１の容器における収納部内に第２の容器の収納部を対向させて第２の容器を嵌入させることにより、返却時における輸送体積を減少させつつ、前記両仕切り板で区画される空間が、前記輸送品の収納空間として用いることが可能であることを特徴とする通箱である。
これにより、緩衝機能を有する通箱でありながら、使用後の通箱の輸送体積を減らすことができるため、返却に要する輸送コストを削減させることができる。
また、第１の容器と第２の容器との外形寸法が一致しているので一台の自動機により箱詰め箱出し作業をすることができるので、容器ごとに分別する必要がないので、作業効率が向上する。
また、通箱の返却輸送の際においても輸送品を輸送することができる。そして、両方の容器を用いて輸送することにより、一方の容器を蓋の代わりにも用いることができるため、輸送品の保護を厳重にすることができる。
【０００６】
さらに、前記第１の容器と第２の容器の底板部外面には、前記それぞれの仕切り板と同じ位置にリブが設けられ、第１の容器および第２の容器をそれぞれ積み重ねた第１の容器群および第２の容器群を輸送する際において、前記仕切り板と前記リブとが個別の輸送品を収納する空間に仕切ることを特徴とする通箱である。
これにより、輸送品どうしが、衝突して破損してしまうおそれがない。
【０００７】
また、前記仕切り板は、収納部に収納された輸送品を挟持可能とするべく、該両端部付近に仕切り板の配設間隔を狭める方向に厚さを増した肉厚部を設けたことを特徴とする通箱である。
これにより、輸送品のガタつきをなくすことができるため、安定した輸送が可能になる。
【０００８】
また、前記第１の容器の上部および下部に、第１の容器を積み重ねた際に互いに係合して、下側の容器の側壁が外方に変形するのを防止する係止部を設けたことを特徴とする通箱である。
また、前記第２の容器の上部および下部に、第２の容器を積み重ねた際に互いに係合して、下側の容器の側壁が外方に変形するのを防止する係止部を設けたことを特徴とする通箱である。
これらにより、容器を積み重ねても、側壁の面外変形による嵌合機能が失われることがない。
【０００９】
また、前記第１の容器または第２の容器の、前記仕切り板で仕切られた収納箇所のうち、容器の側壁直近の底板部内面に、仕切り板側が高くなる段差部が設けられ、該収納箇所に収納される輸送品が、該輸送品底面が前記段差部上に当接することにより上部側が容器の側壁側に傾斜して収納可能であることを特徴とする通箱である。
これらにより、容器に輸送品を収納した際に容器の底板部がたわんでしまった場合においても、輸送品が上側容器の底板部外面に設けられたリブに干渉することなく、個別に仕切られた収納空間内に納まるので、上下の容器の嵌合機能が失われることがない。
【００１０】
また、前記第１の容器には使用回数のチェック欄が設けられていることを特徴とする通箱である。
また、前記第２の容器には使用回数のチェック欄が設けられていることを特徴とする通箱である。
これらにより、容器の使用回数が一目で確認することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。
図１〜６は本発明にかかる通箱の実施の形態を示し、図１は通箱の平面図であり、図２は通箱の底面図であり、図３は通箱の側面図であり、図４は平面図のＡ−Ａ線における断面図であり、図５は平面図のＢ−Ｂ線における断面図である。図６は返却時における互いの通箱の状態を示す説明図である。
本実施の形態においては、通箱１０を構成する２種類の容器を用いて輸送品の輸送を行い、輸送先において、これらの容器を返却する際に、互いの容器の収納部を対向させて進入させることにより、互いの容器を嵌合させての輸送体積、つまりは通箱の輸送体積を減少させることができるものである。以下に具体的な例を示しながら説明をすすめる。
【００１２】
通箱１０は第１の容器２０と、第２の容器４０とにより構成される。
まず第１の容器２０について説明する。
第１の容器２０は発泡ポリエチレンにより一体に形成されたものである。第１の容器２０は底板部２１と、底板部２１の周囲を囲んで起立する縦壁部２２および横壁部２３とから成る一面が開口した箱状に形成されている。底板部２１と、縦壁部２２と横壁部２３とで囲まれた空間が収納部となる。図１において、第１の容器２０の底板部内面には、第１の容器２０の収納部を長手方向に２分割する横仕切り板２４が設けられ、また、横仕切り板２４と横壁部２３との間は複数の縦仕切り板２５によって仕切られている。さらに、縦壁部２２および横壁部２３の内壁底板部側には、厚みを厚くした周枠部６０が形成されている。さらにまた、通箱として反復使用しても緩衝性能を維持するために材料にポリエチレンを使用したが、このように柔軟な材料であることによる通箱にとっての短所を克服するために縦壁部２２の内側中央部には、厚みを厚くした補強部６１が設けられている。
【００１３】
横仕切り板２４、縦仕切り板２５、周枠部６０の高さは、後述するように、第１の容器２０収納部に第２の容器４０を進入させ、嵌合させる際の空間的障害とならないように縦壁部２２、横壁部２３の高さよりも十分に低く形成されている。
第１の容器を段重ねして作業する際、第１の容器に手を挿入して、しっかりと容器を保持できるように横壁部２３の上端中央部には、切欠部２９が設けられている。また、底板部２１と横壁部２３の稜をえぐるようにして取手２８が設けられている。
本発明に係る通箱は、柔軟な材料である発砲ポリエチレンを使用しているため、容器を段重ねして容器群を形成する際に、輸送品の重さにより、縦壁部２２（長手方向の壁部）が面外方向にたわむことにより、容器の段重ねができなくなるのを防止するため、縦壁部２２の上端面外側には係止穴６３が、縦壁部２２の底板の外面側には係止穴６３に係止する係止部６４が設けられている。
横仕切り板２４と縦仕切り板２５とで区切られた部分が輸送品の収納箇所３０になる。したがって、本実施の形態においては、収納部には輸送品が２列に収納されることになる。なお、横仕切り板２４および縦仕切り板２５は輸送条件に応じて収納部内に増減させて設けても構わない。
なお、８０は目印である。
【００１４】
次に図２を参照して、第１の容器２０の底板部２１外面側の構造について説明する。
底板部２１には、第１の容器２０どうしを上下方向に重ねた際、下側容器の開口部内に嵌合する嵌合枠部（第１の嵌合部）６２が周設されている。嵌合枠部６２の内側には輸送品どうしの衝突を防ぐために、収納部を仕切る横仕切り板２４と同一位置に横リブ２６が、また、複数の縦仕切り板２５と同一位置に縦リブ２７がそれぞれ下方に向けて突設されている。
横リブ２６と縦リブ２７の高さは嵌合枠部６２の高さと同一、もしくは若干低く形成されている。以上の縦リブ２６および横リブ２７と、嵌合枠部６２と、は緩衝性能が考慮されて形状検討されている。これにより、本実施の形態における通箱は、従来のダンプラ製の通箱において輸送品に与える衝撃に対し、約３分の１以下に抑えることが可能になった。
【００１５】
次に第２の容器４０について説明する。
第２の容器４０もまた、第１の容器２０と同様に発泡ポリエチレンにより一体に形成されている。
図１、図２において、第２の容器４０は、その収納部を第１の容器２０の収納部に対向させて進入させることにより、第１の容器の収納部と第２の容器の収納部とを互いに嵌合できる大きさに形成されている。つまり、第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３に決定される縦横の外形寸法が第１の容器２０の縦壁部２２、横壁部２３の内形寸法と等しいか、これより若干小さく設定されている。第２の容器４０においても第１の容器２０と同様に底板部４１と第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３とにより囲まれた空間が収納部となる。第２の容器の収納部には、第２の容器の開口部端より僅かにはみ出すようにして輸送品が収納される。また、第２の容器４０の第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３の高さは、第１の容器２０と嵌合させた際に、周枠部６０の上面に当接する高さとするのがよい。
【００１６】
また、横仕切り板４４が第２の容器の収納部を２等分する位置に配設されている。さらに横仕切り板４４と横壁部４３との間には縦仕切り板４５が横方向に一定間隔で配設されている。
横仕切り板４４と縦仕切り板４５とで区切られた部分が輸送品の収納箇所５０になる。したがって、本実施の形態においては、収納部には輸送品が２列に収納されることになる。なお、第１の容器と同様に、横仕切り板４４および縦仕切り板４５は輸送条件に応じて収納部内に増減させて設けても構わない。
【００１７】
第２の容器４０の収納部を第１の容器の収納部に対向して進入させて、互いの容器を嵌合させた際において、第１の容器の２０の補強部６１と縦壁部４２とが干渉しないようにするため、縦壁部４２には補強部６１の形状に合わせて切欠部４９が形成されている。
また、底板部４２の四隅にある輸送品の収納箇所５０には、貫通孔７１が設けられており、柔軟な材料により形成されている第１の容器２０と第２の容器４０の互いの収納部を対向させて嵌入させる際に空気を抜く作用をなしている。反面、嵌合状態にある第１の容器２０と第２の容器４０を分離させる際においては、空気を収納部に流入させる作用をなす。
なお、８０は目印である。
【００１８】
第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３が交わる容器の四隅外側には、スペーサとして、Ｌ字型嵌合部７０が形成されている。Ｌ字型嵌合部７０は底板部４１より第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３の外面方向に若干突出している。なお、Ｌ字型嵌合部７０は、Ｌ字型嵌合部７０の外面により決定される第２の容器４０の縦寸法および横寸法が第１の容器２０の縦寸法および横寸法とそれぞれ等しくなる大きさに形成されている。すわなち、本実施の形態においてＬ字型嵌合部７０が第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３からはみ出す厚さを、第１の容器の縦壁部２２と横壁部２３の厚さに等しくしている。第２の容器の横壁部４３の中央部外面下側には、第２の容器４０を段重ねして第２の容器群を形成する際に、手を挿入して、しっかりと容器を保持することができるように、Ｌ字型嵌合部７０と同じはみ出し厚さで設けられた取手４８が配設されている。
【００１９】
底板部４１外面には、段重ねして形成した第２の容器群の上下の容器に収納されている輸送品が互いに衝突しないように、上下の容器により輸送品の収納空間をそれぞれ個別に仕切るために、底板部４１内面に設けられた横仕切り板４４の位置と同位置に横リブ４６が、また、複数の縦仕切り板４５の位置と同位置に縦リブ４７がそれぞれ下方に向けて突設されている。横リブ４６と縦リブ４７の底板部４１外面からの突出高さはＬ字型嵌合部７０の底板部４１外面からの突出高さと同一に形成され、かつ、開口部端面からの輸送品の突出高さよりも深く形成されている。
第２の容器４０は、積み重ねた際に横壁部４３と縦壁部４２の一部とからなるコの字型部分（第２の容器の開口端）がＬ字型嵌合部７０の内側に嵌入するため、安定して積み上げることができる。
以上に説明した横リブ４６と縦リブ４７とＬ字型嵌合部７０は緩衝性能を考慮して形状が検討されている。これにより、本実施の形態における通箱は、従来のダンプラ製の通箱において輸送品に与える衝撃に対し、約３分の１以下に抑えることが可能になった。
【００２０】
輸送品の収納・取り出しにおいては自動機（図示せず）を用いる。本実施の形態における通箱１０においては、第１の容器２０と第２の容器４０との大きさが異なっているが、第２の容器４０の外壁の四隅にＬ字型嵌合部７０が設けられていることにより、第２の容器４０のＬ字型嵌合部７０の外面により決定される外形寸法と第１の容器２０の外形寸法とが等しくなる。したがって、自動機の位置決め装置にそれぞれの容器を配置すれば、それぞれの容器の収納箇所３０、５０の位置が等しくなるので、１台の自動機で第１、第２の容器に輸送品を収納・取り出しをすることができ好適である。
【００２１】
自動機で輸送品を収納したそれぞれの容器は、第１の容器毎、第２の容器毎に積み上げられて輸送され、輸送先において輸送品を自動機により取り出すことができる。
【００２２】
第１の容器の積み上げについて説明する。
第１の容器群の積み上げに際しては、上側容器の底板部外面における嵌合枠部６２が、下側容器の収納部（開口端）に嵌合する。これにより容器群の荷崩れを防ぐことができる。さらに、縦壁部２２の上端面外側の係止穴６３と縦壁部２２の下端面外側の係止部６４とが互いに係合し、側壁の面外方向へのたわみを抑えることにより、より安定して容器を積み上げることができる。また、上側容器からの荷重が常に下側容器の側壁部にかかるようになるため、輸送品に上側容器の荷重がかかることがないため好適である。
【００２３】
また、第１の容器２０を積み重ねると、上側の容器における底板部２１外面に設けられた横リブ２６と縦リブ２７の位置が下側の容器の横仕切り板２４と縦仕切り板２５の位置と一致しているので、これを上下の仕切り板、リブ等とで、個別の輸送品を収納する空間に仕切っている。したがって、各輸送品どうしが接触することなく、破損等を防止できる。
さらに、横リブ２６と縦リブ２７は容器２０の底板部２１の補強部材としても機能する。
【００２４】
次に第２の容器の積み上げについて説明する。
第２の容器群においては、下側の容器における横壁部４３の上端面と縦壁部４２の一部上端面とにより形成されるコの字型部分が、上側の容器におけるＬ字型嵌合部７０に嵌入する。これにより、上側容器からの荷重が常に下側容器の側壁部にかかるようになるため、輸送品に上側容器の荷重がかかることがないため好適である。
第２の容器４０を積み重ねると、上側の容器における底板部４１外面に設けられた横リブ４６と縦リブ４７の位置が下側の容器の横仕切り板４４と縦仕切り板４５の位置と一致しているので、上側容器の底板部４１外面のリブと下側容器の仕切り板とで、個別の輸送品を収納する空間に仕切っている。したがって、各輸送品どうしが接触することなく、破損等を防止することができる。
また、上側容器の縦リブ４７が下側容器に収納されている輸送品の隙間部分に食い込む状態になり、ストッパー的な働きをするので、横方向の力が作用しても容器が崩れないので、安定して容器を積み上げることができる。
【００２５】
それぞれの容器を積み重ねて形成される容器群について説明する。
所定の高さまで積み上げたそれぞれの容器群は上面が開口したままの状態である。本実施の形態における通箱１０を構成するそれぞれの容器２０、４０は、互いに対向させると嵌合可能に形成されているので、第１の容器群の最上段の容器２０には第２の容器４０を、第２の容器群の最上段の容器４０には第１の容器２０をそれぞれ上蓋替わりに嵌め込めば、最上段の容器に収納されている輸送品を好適に保護することができる。
それぞれの容器群は輸送品の輸送後に輸送先において、第１の容器２０と第２の容器４０とを互いの収納部を対向させて嵌入させることにより容積を減らした後に返却輸送される。しかも、減容後においても、それぞれの容器における仕切り板により形成される空間が輸送品の収納箇所として利用することができるので、返却時に輸送品を輸送することができるのである。したがって、本実施の形態のように、輸送品の輸送時（出発地）にそれぞれの容器２０、４０の数量が等しくなるようにすれば、返却ロスがなくなるため好適である。
【００２６】
続いて、通箱の返却時の状態について説明する。
図６に示すように、第２の容器４０における横仕切り板４４は、第１の容器２０の収納部に対向させて嵌入させた際に、第２の容器の縦壁部４２と横壁部４３が第１の容器２０の周枠部６０に当接すると同時に第１の容器の横仕切り板２４に当接する高さ以下に形成されている。また、第２の容器の切欠部４９も第１の容器の補強部６１に嵌合する形状に形成されている。これにより、第１の容器２０と第２の容器４０とは、２個を１個の容積程度にまで減容することができるのである。
このようにして、通箱１０の返却時における輸送体積を出荷時における輸送体積より大幅に小さくすることができる。第１の容器２０と、第２の容器４０は互いの収納部どうしが嵌合しており、それぞれの外壁部間に摩擦力が作用しているため、嵌合させて減容した通箱が輸送中の衝撃によりバラバラに分解してしまうおそれがないため好適である。
【００２７】
図７は容器の他の実施の形態を示す平面図であり、図８は容器の他の実施の形態を示す底面図であり、さらに図９は容器の他の実施の形態を示す側面図である。
図７に示すように、本実施の形態においては容器の収納部の縦仕切り板１００に縦仕切り板１００の両端部付近の部材厚を厚くした肉厚部１００ａを設けている。これによれば、収納部に輸送品を収納する際に、縦仕切り板１００により輸送品が挟持されることになるため、輸送品の輸送中に互いが衝突してしまうおそれがなくなるため、輸送品を安定して輸送することができる。
【００２８】
また、収納部の内側底面においては、縦壁部（長手方向の壁部）１０１の直近の収納箇所１０２における底板部内面に、縦仕切り板１００側に縦仕切り板１００と同方向に延伸し、縦仕切り板１００側が高くなる段差部１０３を設け、この収納箇所１０２に収納した輸送品を僅かに縦壁部１０１側に傾けるようにしている。
これによれば、予め通箱の側壁部１０１側に傾かせて収納した輸送品が、通箱に収納された輸送品の重さで底板中央部分がたわむ変形をすると、輸送品が通箱の内側に傾くので、下側の容器の仕切り板と上側の容器の底板部に設けられたリブとにより個別に区切られた収納箇所内に、輸送品を起立させることができる。したがって、輸送品が上側容器の底板部外面のリブに干渉するのを防止することができるので、容器群を形成する際において、容器の積み上げの嵌合が確実になされるとともに輸送品に上側容器からの荷重がかからないため好適である。
【００２９】
図８に示すように、嵌合枠部１１０のところどころに縁切り部１１１を配し、横リブ１１２や縦リブ１１３の形状を検討し、それぞれに均等に荷重がかかるように形成すれば、底板の面外方向へのたわみ変形を緩和することができ、底板部全体を均等に沈むように変形させることができる。
また、図９に示すように、側壁部１２０の外側には、チェック欄１２１が設けられている。チェック欄１２１は、格子状に区切られており、それぞれの区画に使用回数を記すことができるため、本発明に係る通箱を使用したことによる費用効果の確認や、通箱の耐久性の確認の際に有効である。
なお、図７から図９にかけては、一方の容器にのみ検討してきたが、他方の容器についても同様にしてもよいのはもちろんである。
【００３０】
なお、実施の形態で説明した容器以外の形態としては、第２の容器のＬ字型嵌合部の代わりに、単純なスペーサを配設してもよい。この形態の第２の容器を積み重ねる際は、単純に下側の容器に上側の容器を積み重ねる状態になるが、上側容器のリブが下側容器に収納されている輸送品の隙間に食い込んだ状態は変わらないため、積み上げた容器に横方向の力が作用しても荷崩れすることはない。
また、本実施の形態においては、通箱の材料に発泡ポリエチレンを用いているが、発泡ポリプロピレンや発泡ポリウレタン等の発泡ポリオレフィンを用いて形成しても本発明と同等の効果を得ることができる。
【００３１】
【発明の効果】
本発明にかかる通箱によれば、通箱の返却時における輸送体積を、出荷時における通箱１０の輸送体積より小さくすることができるため、通箱１０の返却における輸送コストを大幅に削減する効果がある。
また、通箱を使用した後に通箱の容積を減少させて返却輸送する際にも、必要に応じて輸送品を収納することができる。これにより、空の輸送がなくなるので、さらに輸送コストを削減することができる。
【００３２】
さらに、容器を積みかさねた際において、仕切り板とリブにより、輸送品をそれぞれ単独に収納させるような空間を形成するので、輸送中に輸送品どうしが接触することがなく、輸送品の破損を好適に防止することができる。
【００３３】
さらにまた、第１の容器の外形と第２の容器の最大外形とを一致させたことにより、輸送品の収納個所の平面位置をそれぞれの容器で一致させることができる。これにより、輸送品をそれぞれの容器に収納・取り出しをする際に、自動機を用いることができるため、収納に要する時間が大幅に短縮される。
【００３４】
さらにまた、仕切り板に肉厚部を設けたことにより、仕切り板で仕切られた収納個所の寸法に多少の誤差が生じても、輸送品を収納することができ、さらには、輸送中の輸送品にガタつきが生じないため、安定した輸送が可能になる。
【００３５】
また、容器の上下に下側の容器の側壁が面外にすることを規制する係合部を設けていることにより、容器ごとに積みかさねた際においても、上下の容器間の嵌合機能が常に維持される。
【００３６】
また、側壁直近の収納個所に、仕切り板側を高くした段差を設けたことにより、この収納個所に収納された輸送品は、予め、側壁側に傾斜して収納されることになり、容器に輸送品を詰め終えた後に、容器の底板部がたわんでしまった場合、輸送品が仕切り板側（容器中央部側）に起立するため、上下の容器に仕切られた輸送空間内に輸送品が収納され、輸送品が上側容器のリブに干渉しないため、嵌合機能が妨げられることがない。
【００３７】
また、容器にチェック欄が設けられていることにより、現在の使用回数が一目で確認することができる。したがって、容器の使用限度が過ぎたものを誤って使用してしまうおそれがないため、常に安定した輸送品の輸送が可能になる等の著効を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  通箱の平面図である。
【図２】  通箱の底面図である。
【図３】  通箱の側面図である。
【図４】  平面図のＡ−Ａ線における断面図である。
【図５】  平面図のＢ−Ｂ線における断面図である。
【図６】  返却時における互いの通箱の状態を示す説明図である。
【図７】  容器の他の実施の形態を示す平面図である。
【図８】  容器の他の実施の形態を示す底面図である。
【図９】  容器の他の実施の形態を示す側面図である。
【符号の説明】
１０  通箱
２０  第１の容器
４０  第２の容器
２１、４１  底板部
２２、４２  縦壁部
２３、４３  横壁部
２４、４４  横仕切り板
２５、４５  縦仕切り板
２６、４６  横リブ
２７、４７  縦リブ
２８、４８  取手
２９、４９  切欠部
３０、５０  収納箇所（第１の容器）
６０  周枠部
６１  補強部
６２  嵌合枠部
６３  係止穴
６４  係止部
７０  Ｌ字型嵌合部
７１  貫通孔
８０  目印
１００  縦仕切り板
１００ａ  肉厚部
１０１  縦壁部
１０２  収納箇所
１０３  段差部
１１０  嵌合枠部
１１１  縁切り部
１１２  横リブ
１１３  縦リブ
１２０  側壁部
１２１  チェック欄
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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