(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
錠箱内に移動自在に配設され、該錠箱の前端面より進退するラッチヘッドを有するラッチボルトと、
前記ラッチボルトに形成される係止部に係合する施錠位置と、該施錠位置より離脱した解錠位置との間を移動する係止体と、
前記錠箱外部からの手動操作により所定角度の範囲内を回動自在となる軸体に一体に設けられるとともに、該軸体と同心となり該軸体の前記回動範囲内と同等の所定角度範囲の長さに形成される円弧状の湾曲したガイドスリットを有し、前記軸体の回動とともに回動し、前記係止体を前記施錠位置と解錠位置との間で移動させるカム板と、
前記カム板と重合状態されて、前記軸体に同心に配設されるとともに、前記カム板に形成されるガイドスリットに係合し該ガイドスリット内を摺動自在な連結ピンが偏心位置に設けられ、該ガイドスリットの範囲内を前記軸体に対して回動自在とされる揺動板と、
該揺動板に並設され、回動自在な駆動板と、
該駆動板を、施錠時及び解錠時に、３６０°回転駆動させる駆動モータと、
前記駆動板と前記揺動板とが一部のみで互いに係合する係合凹部と係合凸部とからなり、該係合状態の係合凹部と該係合凸部とが、施錠状態時及び解錠状態時における前記揺動板の回転中心と前記駆動板の回転中心とを結ぶ直線上に位置し、施錠動作時及び解錠動作時における前記駆動板の回動の開始の際、該駆動板の回転方向と逆の回転方向に前記揺動板の回動の開始を助勢する係合部と、
互いに摺接するよう並設される一対の連結軸と、両連結軸の外周に巻回される圧縮コイルバネとを備え、各連結軸の各基端頭部に前記圧縮コイルバネの両端が付勢力を有して当接し、前記各連結軸のそれぞれの先端が互いに係合して所定の長さが保たれるとともに、前記両基端頭部間の間隔を短縮可能とする構成とされ、前記圧縮コイルバネの付勢力によって前記各連結軸のそれぞれの先端が互いに係合する前記両基端頭部間の最大の長さの状態で、該各基端頭部が、施錠状態時及び解錠状態時である前記係合部が係合している状態の、前記軸体の回転中心と前記駆動板の回転中心とを結ぶ直線上に位置する前記揺動板の偏心位置と該偏心の方向と同方向の前記駆動板の偏心位置に回動自在に軸固定され、両偏心位置の間隔距離が縮まる際には圧縮コイルバネが圧縮されることで各連結軸の各基端頭部間の間隔が縮まり、前記駆動板の回転駆動を前記揺動板に伝達させて、前記係合部による回動の開始後に前記駆動板と揺動板との互いに逆方向の回転を促し、その後前記ガイドスリットの範囲内で、前記駆動板と揺動板とを同方向に回転させて連動させる連接杆と、
を具備することを特徴とする電気錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鍵やサムターンによる手動操作と、電気信号による制御にて施錠及び解錠が行われる電気錠の機構に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
電気錠は、鍵やサムターンによる手動操作によって施錠及び解錠を行うことのできる構造に、外部等からの電気信号によってその施錠及び解錠の操作が行える構造が付加されたもので、従来の電気錠としては、外部からの電気信号によって施錠及び解錠を行う構造を、電磁ソレノイドにて構成されるものが知られている。
【０００３】
この電磁ソレノイドより構成される電気錠の機構としては、錠箱に対して進退自在なラッチボルトに、揺動する係合片が係合する構造であり、この係合片に上記電磁ソレノイドの直動する作動子が連結されて、この電磁ソレノイドによる作動子の進退動作が係合片を揺動させ、ラッチボルトとの係合が行われて施錠状態となるようになっている。また、この係合片は、手動操作にて揺動が可能なようにサムターンや鍵により回動するシリンダ錠に連動連結された構造とされている。
【０００４】
また、上記のような電磁ソレノイドよりなる構造と異なる構造の電気錠としては、通常時にはデッドボルトが後退状態とされて、閉扉時における施錠時のみこのデッドボルトが突出し、これにより施錠が行われる構造のものがあり、この電気錠は、電動モータを備えた構成とされている。。
この電動モータによる電気錠は、デッドボルトにラック歯が形成されており、このラック歯に減速ギアを介して電動モータを噛合させる構造とされ、施錠及び解錠の電気信号に基づいて電動モータが回転駆動し、この回転駆動が減速ギアを介して噛み合うラック歯を真直に移動させ、これによりデッドボルトが進退して施錠及び解錠の動作が行われるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来の電気錠の構造では、前者の電磁ソレノイドによる構成によれば、この電磁ソレノイドは、作動子が直動することで係合片を揺動させる構成とされているが、電磁ソレノイドは、その作動子のストロークが短いことから、係合片に連結されるサムターンの回動角度が小さく設定されることとなる。
この回動角度は、通常用いられる手動の施錠装置によれば、サムターンは９０度回動させることで施錠状態若しくは解錠状態とされており、すなわち例えばサムターンが垂直な状態の場合に解錠状態、水平な状態の場合に施錠状態とされているが、上記のようにこの回動角度が小さくなると、サムターンを操作した際に、その操作感が、確実に施錠されているか否か、また解錠されているか否か、が明確でなく、操作者に違和感を生じさせる欠点があった。
【０００６】
また、後者の電動モータによる施錠装置では、デッドボルトを直接進退移動させる構造であることから、そのデッドボルトが容易に後退せず、確実に突出し、その状態を保てるように、電動モータとラック歯を有するデッドボルトとの間に減速ギアが介在されており、機構が複雑となることから、電動モータは十分な駆動力を有するものとしなければならないとともに、減速ギアを介設させた状態で十分な速度でデッドボルトを進退させなければならず、出力の大きな電動モータで構成され、そのため消費電力が大きくなる欠点を有し、また配設スペースを大きくとる欠点を有していた。
【０００７】
そこで本発明は、上記問題点を解消するために、サムターン等の手動による操作性が良好であるとともに、その操作感に確実性を持たせて施錠及び解錠が行え、また簡素な構造で省電力な構成とさせることができる電気錠を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
この発明の電気錠１は、錠箱２内に移動自在に配設され、該錠箱２の前端面４より進退するラッチヘッド５を有するラッチボルト３と、
前記ラッチボルト３に形成される係止部６に係合する施錠位置と、該施錠位置より離脱した解錠位置との間を移動する係止体２８と、
前記錠箱２外部からの手動操作により所定角度の範囲内を回動自在となる軸体３３に一体に設けられるとともに、該軸体３３と同心となり該軸体３３の前記回動範囲内と同等の所定角度範囲の長さに形成される円弧状の湾曲したガイドスリット３５を有し、前記軸体３３の回動とともに回動し、前記係止体２８を前記施錠位置と解錠位置との間で移動させるカム板３４と、
前記カム板３４と重合状態されて、前記軸体３３に同心に配設されるとともに、前記カム板３４に形成されるガイドスリット３５に係合し該ガイドスリット３５内を摺動自在な連結ピン４０が偏心位置に設けられ、該ガイドスリット３５の範囲内を前記軸体３３に対して回動自在とされる揺動板３８と、
該揺動板３８に並設され、回動自在な駆動板４３と、
該駆動板４３を、施錠時及び解錠時に、３６０°回転駆動させる駆動モータ４７と、
前記駆動板４３と前記揺動板３８とが一部のみで互いに係合する係合凹部４５と係合凸部４１とからなり、該係合状態の係合凹部４５と該係合凸部４１とが、施錠状態時及び解錠状態時における前記揺動板３８の回転中心と前記駆動板４３の回転中心とを結ぶ直線上に位置し、施錠動作時及び解錠動作時における前記駆動板４３の回動の開始の際、該駆動板４３の回転方向と逆の回転方向に前記揺動板３８の回動の開始を助勢する係合部と、
互いに摺接するよう並設される一対の連結軸５０，５０と、両連結軸５０，５０の外周に巻回される圧縮コイルバネ５１とを備え、各連結軸５０，５０の各基端頭部５２，５２に前記圧縮コイルバネ５１の両端が付勢力を有して当接し、前記各連結軸５０，５０のそれぞれの先端５３，５３が互いに係合して所定の長さが保たれるとともに、前記両基端頭部５２，５２間の間隔を短縮可能とする構成とされ、前記圧縮コイルバネ５１の付勢力によって前記各連結軸５０，５０のそれぞれの先端５３，５３が互いに係合する前記両基端頭部５２，５２間の最大の長さの状態で、該各基端頭部５２，５２が、施錠状態時及び解錠状態時である前記係合部が係合している状態の、前記軸体３３の回転中心と前記駆動板４３の回転中心とを結ぶ直線上に位置する前記揺動板３８の偏心位置と該偏心の方向と同方向の前記駆動板４３の偏心位置に回動自在に軸固定され、両偏心位置の間隔距離が縮まる際には前記圧縮コイルバネ５１が圧縮されることで各連結軸５０，５０の各基端頭部５２，５２間の間隔が縮まり、前記駆動板４３の回転駆動を前記揺動板３８に伝達させて、前記係合部による回動の開始後に前記駆動板４３と揺動板３８との互いに逆方向の回転を促し、その後前記ガイドスリット３５の範囲内で、前記駆動板４３と揺動板３８とを同方向に回転させて連動させる連接杆４９と、
を具備することを特徴とする。
【００１１】
なお、前述した軸体３３の所定の回転角度は、好ましくは９０°に設定されている構成とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１は本発明による電気錠の実施の形態を示す側面図、図２は同実施の形態における電気錠の主要部の分解斜視図である。
【００１３】
まず、電気錠１の筐体を構成する錠箱２は、図１に示すように、略矩形状に形成されており、この錠箱２内の略中央にラッチボルト３が配設されている。
このラッチボルト３は、錠箱２のフロント板４の板面に対して直交する前後方向（図１中左右方向）に移動できるように配設されている。
【００１４】
ラッチボルト３は、その先端に、図１の紙面に平行な衝止面と、この衝止面に斜交する斜面とで形成される略くさび形状のラッチヘッド５が設けられており、錠箱２内のラッチボルト３本体に対し、前端面であるフロント板４より外方へ突出するようになっている。
またラッチヘッド５は、ラッチボルト３本体より大径に形成され、ラッチヘッド５のラッチボルト３本体との接続部分には係止部６が形成されている。
【００１５】
さらに、ラッチボルト３には、圧縮コイルバネよりなるラッチバネ７が巻装され、一端がラッチボルト３の先端側に固定され、他端が錠箱２の側板内面２ａより突出して形成される略コ字状の支持片８に固定されており、このラッチバネ７の弾力により、前記ラッチヘッド５がフロント板４より突出する方向に付勢されるようになっている。
【００１６】
なお、ラッチヘッド５の下面には、垂下方向に突出するストッパ９が設けられ、このストッパ９によりラッチヘッド５のフロント板４に対する突出長さが規制されており、また、このストッパ９には、キャッチレバー２０と係合する係止片１０が突設されている。
【００１７】
また、ボルト操作部材１１は、ラッチボルト３の基端側下方に位置した錠箱２の側板に、略円筒状の基端部１２が回動自在に支承されており、この基端部１２の一部より一体に延出して形成される板状の作動部１３が、その先端をラッチボルト３の基端の内端面に前方（図１中左方）から当接させるようになっており、また先端に係合軸１４が突設されている。
【００１８】
このボルト操作部材１１の基端部１２には捩じりコイルバネよりなる戻しバネ１５が巻装され、ボルト操作部材１１を図１中反時計回り方向に付勢させているとともに、この戻しバネ１５による回転力（付勢力）を規制するストッパ片１６により、図１に示す角度、本実施の形態では略垂直となって停止するようになっている。
【００１９】
また、ボルト操作部材１１の基端部１２には、略方形状の貫通孔１７が穿設され、錠箱２及び扉１８の自由端縁部を貫通する断面方形の駆動軸（図示せず）が取り付けられ、この駆動軸の両端にノブやハンドルなどの外部操作部材（図示せず）が取り付けられるようになっている。
【００２０】
また、ラッチボルト３の先端側下方には、錠箱２内に突設された枢軸１９に、基端が回動自在に軸支された略Ｙ字状のキャッチレバー２０が配設されており、一方の先端２１がフロント板４方向に延出し、ラッチヘッド５の係止片１０に臨み、この係止片１０と係合できるようになっており、また他方の先端２２は下向きに延出し、トリガー部２３に連結されるようになっている。
【００２１】
このトリガー部２３は、略楔状に形成され、図１に示すように、錠箱２内に配設される案内軸２４にブラケット２５を介して前後方向（図１中左右方向）に摺動自在に設けられるとともに、圧縮コイルバネ２６が介設され、先端のトリガーヘッド２７がフロント板４より突出するようになっている。
そして、このトリガー部２３の摺動に連動して、前記キャッチレバー２０が揺動するようになっており、この揺動によりキャッチレバー２０がラッチヘッド５の係止片１０と係合が行われるようになっている。
【００２２】
また、ラッチボルト３の上方近傍には、図１に示すように、係止体２８が配設されている。
この係止体２８は、図１に示すように、ラッチボルト３に沿うような略杆状の部材よりなり、中途部に軸支部が形成され、ラッチボルト３の中途部に近接した錠箱２の側板２ａに突設されている支軸２９に揺動自在となるように設けられている。
また、この係止体２８は、図１に示すように、支軸部分に捩じりコイルバネ３０が装着されており、先端２８ａが下方へ揺動するように常に付勢されるようになっている。
【００２３】
さらに、この係止体２８は、中途部の軸支部近傍となる基端側に係合凹溝３１が形成されて、前述したボルト操作部材１１の係合軸１４に係合するようになっており、また、基端には当接部３２が突設されている。
【００２４】
次に、係止体２８の基端側の上方には、図示しないシリンダ錠の内筒、及びサムターンとしての軸体３３が、錠箱２の側板２ａに回動自在に支承されてこの錠箱２を貫通するように配設されている。
この軸体３３は、所定角度の範囲内、本実施の形態では、９０°の範囲内を回動できるようになっており、図示しないが、サムターンが水平な状態から垂直な状態となる範囲とされている。
【００２５】
また、この軸体３３には、図１及び図２に示すように、カム板３４が軸体３３と一体となるように、かつこの軸体３３と同心となって設けられている。
このカム板３４は、軸体３３に固定される基部に対し、略１／４円状の扇形状に延出するように形成されており、湾曲した縁部近傍に、この縁部に沿って長尺な円弧状の湾曲したガイドスリット３５が、軸体３３の中心と同心となる円弧に一致するように穿設されている。
このガイドスリット３５の一端３５ａから他端３５ｂまでの長さは、前述した軸体３３の回動角度と同等に、すなわち、９０°の範囲となるように形成されている。
【００２６】
また、このカム板３４には、湾曲した縁部の一方の端部、本実施の形態では、図１中錠箱２の下方側となる端部が、延出形成されて作動凸部３６とされている。
さらに、このカム板３４には、軸体３３に固定される基部の、湾曲縁部が延設される方向と反対の方向に突片３７が延設されている。
この突片３７は、錠箱２内に配設される図示しない検出器により、その位置が検出されるようになっている。
【００２７】
次に、軸体３３には、図１及び図２に示すように、軸体３３に対して同心に配設されるとともに、この軸体３３に対して回動自在となり、前記カム板３４と重合状態となるように、揺動板３８が設けられている。
この揺動板３８は、図２に示すように、略円板状に形成されるとともに、周縁の一部に、中心に対して延出する連動片３９が設けられている。
【００２８】
この連動片３９には、連結ピン４０が、軸体３３の軸線方向と平行となるように設けられており、すなわち、図１に示すように、揺動板３８を軸体３３に取り付けた状態で連結ピン４０がカム板３４のガイドスリット３５に係合するようになっており、このガイドスリット３５内を連結ピン４０が摺動自在とされ、ガイドスリット３５の範囲内を軸体３３に対して回動自在となるようになっている。なお、この連動片３９は、図２に示すように、揺動板３８本体の板厚に対しやや薄肉に形成されている。
【００２９】
また、この揺動板３８の外周縁部には、中心に対して延出する連動片３９と直角となる位置に、連動片３９と同様に突出する係合凸部４１と、板面に直交して貫通する連結孔４２が形成されている。
【００３０】
次に、揺動板３８の略垂直上方となる位置には、円板状に形成された駆動板４３が、錠箱２の側板２ａに突設される軸４４に回動自在となって、揺動板３８と並設されている。
【００３１】
この駆動板４３は、一方の板面の周縁に、この板面に対して突出する歯４３ａが連続形成されているとともに、外周縁部には、前記揺動板３８の係合凸部４１と対となって係合部を構成する係合凹部４５が形成されている。
【００３２】
そして、この係合凹部４５が、揺動板３８の係合凸部４１と係合状態となるように、この駆動板４３は、配設されるようになっている。
【００３３】
また、この駆動板４３には、係合凹部４５が形成される外周縁部の位置と中心を挟んだ反対の外周縁部の位置に、板面を貫通する連結孔４６が穿設されている。
【００３４】
次に、この駆動板４３のフロント板４側には、駆動モータ４７が隣接して配設されている。
この駆動モータ４７は、電動モータよりなり、図１に示すように、出力軸４７ａが水平方向となるように配設され、出力軸４７ａの先端に設けられるピニオン４８が駆動板４３の一方の面に臨み、この一方の面に形成されている歯４３ａと噛合するようになっている。そして、この駆動モータ４７の回転出力がピニオン４８を介し、駆動板４３を回転駆動させるようになっている。
【００３５】
次に、前記揺動板３８と駆動板４３とは、連接杆４９にて連結されている。
この連接杆４９は、図２に示すように、一対の連結軸５０，５０とコイルバネ５１で構成されている。
【００３６】
各連結軸５０，５０は、基端に取付孔５２ａが穿設された頭部５２を有し、また先端に長手方向に対し直交して突出する規制片５３が形成されている。また、コイルバネ５１は圧縮コイルバネよりなる。
【００３７】
そして、各連結軸５０，５０は、各基端の頭部５２が、揺動板３８の連結孔４２と、駆動板４３の連結孔４６とに取付孔５２ａが対応されて軸固定され、揺動板３８及び駆動板４３に対してそれぞれ回動自在に取り付けられるとともに、連結軸５０本体同士が互いに摺接するように並列し、これら連結軸５０本体の外周をコイルバネ５１が巻回されるようになっている。また、コイルバネ５１の両端は両連結軸５０の頭部５２に当接し、互いの間隔を拡げようとする付勢力を有した状態で設けられる。
【００３８】
なお、各連結軸５０，５０の各頭部５２，５２には、コイルバネ５１の付勢力が常に働いた状態とされており、各連結軸５０，５０の各規制片５３が互いに係合することで、この連接杆４９は、所定の長さを保ち、また、各頭部５２，５２の間隔はコイルバネ５１に抗することで短縮させることが可能となる。
【００３９】
また、この連接杆４９の、各規制片５３，５３が互いに係合した状態の長さにおける各連結軸５０，５０の頭部の取付孔５２ａ，５２ａ間の長さ、すなわち、この連接杆４９の最大の長さは、揺動板３８と駆動板４３とが、係合部４１，４５にて互いに係合した状態の各連結孔４２，４６の距離に設定されている。
【００４０】
次に、以上のように構成された本実施の形態の電気錠１の動作について説明する。
なお、はじめに駆動モータ４７による動作の説明を行う。
【００４１】
まず、施錠されていない閉扉状態を図１に示す。
この状態では、トリガーヘッド２７が扉枠５５のストライク板５６に当接状態で、突出しておらず、キャッチレバー２０がラッチヘッド５の係止片１０に係合せず、ラッチヘッド５はフロント板４から進出し、ストライク板５６のボルト係止孔５７に嵌入状態となり、また、係止体２８は、基端の当接部３２がカム板３４の作動凸部３６に当接状態で、ラッチボルト３に沿って平行となり、係止体先端２８ａがラッチボルト３の係止部６に係合されていない状態、すなわち解錠状態となっている。
【００４２】
また、このときの揺動板３８は、連動片３９が水平状態となり、連結ピン４０がカム板３４のガイドスリット３５の一端３５ａに位置しており、係合凸部４１が駆動板４３の係合凹部４５に噛み合い、連結杆４９が垂直な状態となっている。
【００４３】
次に、この閉扉状態においての施錠の際は、外部からの制御信号などにより駆動モータ４７が所定の方向、本実施の形態では、出力軸４７ａが回転し、ピニオン４８を介して回転する駆動板４３が、図１中反時計回りの方向に回動を開始する。
【００４４】
駆動板４３が回動を開始すると、この駆動板４３の係合凹部４５に噛み合っている係合凸部４１により、揺動板３８が駆動板４３の回転方向と反対の図１中時計回り方向に回転を助勢されて回転が開始される。
【００４５】
揺動板３８が回転を開始すると、連動片３９の連結ピン４０が、ガイドスリット３５の一端３５ａに係合状態であることから、カム板３４を同方向に回転させ、軸体３３とともに回転させる。
【００４６】
揺動板３８は、駆動板４３との係合部４１，４５による回転開始の助勢を受けた後、図３に示すように、連接杆４９によるリンク結合で、駆動板４３の回転とともに回転が進行し、これによりカム板３４を回転させ、軸体３３を回転させる。
【００４７】
すると、カム板３４の作動凸部３６が、係止体２８の当接部３２より離脱し、これにより、係止体２８は、捩じりコイルバネ３０の付勢力によって先端２８ａが下降方向に揺動する。
【００４８】
この係止体２８が揺動すると、その先端２８ａがラッチボルト３の係止部６に係合可能な状態、すなわちラッチボルト３が後退を規制されることとなり、また、係合凹溝３１がボルト操作部材１１先端の係合軸１４に係合状態となり、これにより施錠となる。
【００４９】
その後、駆動モータ４７による駆動板４３の回転はさらに進み、揺動板３８は、図４に示すように、連動片３９が垂直上方向に向く。このとき、カム板３４及び軸体３３は、予め設定されている回動角度である９０°回転したことにより、これ以上回転せず停止状態となる。
【００５０】
ところが、駆動モータ４７は回転が続行しており、駆動板４３は回転が続けられるが、停止状態のカム板３４のガイドスリット３５の一端３５ａに連結ピン４０が係合状態のままとなり、揺動板３８は回転を規制され、連動片３９が垂直上方向の状態で停止することとなる。これにより揺動板３８の連結孔４２に対する駆動板４３の連結孔４６との距離が徐々に縮まることとなるが、連接杆４９では、コイルバネ５１の付勢力に抗して各連結軸５０，５０が互いに摺動してその間隔が短くなり、駆動板４３は回転が続けられる。
【００５１】
また、さらに、駆動板４３の回転が進むと、揺動板３８と駆動板４３との各連結孔４２，４６間の間隔が徐々に長くなり始める。そして、コイルバネ５１が伸長し、各連結軸５０，５０の規制片５３同士が係合しあう長さとなると、その長さ、すなわち間隔が保たれることとなり、駆動板４３の回転に伴って揺動板３８が連接杆４９にて牽引されることとなり、揺動板３８は駆動板４３の回転方向と同方向に回転を再開する。
この揺動板３８の再開された回転により、連動片３９の連結ピン４０はガイドスリット３５に沿って移動を始める。
【００５２】
そして、駆動板４３が３６０°回転すると駆動モータ４７は停止し、この駆動板４３は、初期の状態、すなわち係合凹部４５が下方向となる。
【００５３】
また、図５に示すように、揺動板３８も初期と同じ連動片３９が水平な状態となり、駆動板４３の係合凹部４５に係合凸部４１が噛み合い、また、連接杆４９が垂直な状態となる。
この状態においては、揺動板３８の連結ピン４０が、ガイドスリット３５の他方の端部３５ｂに係合状態となる。
【００５４】
次に、解錠の際には、駆動モータ４７が前述した施錠時とは逆の方向に回転を始め、すなわち、ピニオン４８を介して回転する駆動板４３が図５中時計回りの方向に回転を開始する。
【００５５】
駆動板４３が回転すると、この駆動板４３の係合凹部４５に噛み合っている係合凸部４１により、揺動板３８が駆動板４３の回転方向と反対の反時計回り方向に回転を助勢されて回転が開始される。
【００５６】
揺動板３８が回転を開始すると、連動片３９の連結ピン４０が、ガイドスリット３５の他端３５ｂに係合状態であることから、カム板３４を同方向に回転させ、軸体３３も同方向に回転させる。
【００５７】
また、この駆動板４３による回転開始の助勢を受けた後は、図６に示すように、揺動板３８は、連接杆４９によるリンク結合で、駆動板４３の回転とともに回転が進行し、これによりカム板３４を回転させ、軸体３３を回転させる。
【００５８】
揺動板３８の回転が進み、連動片３９が鉛直下方向に向くと連結ピン４０を介して回転していたカム板３４及び軸体３３は、９０°回転したこととなり、これらカム板３４及び軸体３３は回転が停止する。
【００５９】
このとき、カム板３４の作動凸部３６が、係止体２８の当接部３２に当接し、この係止体２８を捩じりコイルバネ３０の付勢力に抗して揺動させ、係止体２８をラッチボルト３に沿った水平状態とさせる（図７参照）。
【００６０】
これにより、この係止体２８の先端２８ａは、ラッチボルト３の係止部６から離脱し、また、係合凹溝３１がボルト操作部材１１の係合軸１４との係合から解かれ、解錠となる。
【００６１】
ところが、駆動モータ４７による駆動板４３の回転は続行しており、停止状態のカム板３４のガイドスリット３５の他端３５ｂに連結ピン４０が係合状態のままとなり、揺動板３８は連動片３９が鉛直下方向の状態で停止状態となる。
【００６２】
これにより、上述した施錠時と同様に、揺動板３８の連結孔４２に対する駆動板４３の連結孔４６との距離が徐々に縮まることとなるが、図７に示すように、連接杆４９の各連結軸５０，５０が互いに摺動して短くなり、駆動板４３は回転が続く。
【００６３】
さらに、駆動板４３の回転が続くと、揺動板３８と駆動板４３のそれぞれの連結孔４２，４６の間隔が徐々に長くなり始め、各連結軸５０，５０の規制片５３同士が係合すると、駆動板４３の回転に伴って揺動板３８が連接杆４９に牽引されるようになり、揺動板３８は駆動板４３の回転方向と同方向に回転を再開する。
この回転の再開により、揺動板３８の連結ピン４０は、ガイドスリット３５の他端３５ｂから一端３５ａに向けてこのガイドスリット３５に沿い移動を始める。
【００６４】
そして、駆動板４３が３６０°回転すると駆動モータ４７は停止し、この駆動板４３は、初期の状態、すなわち係合凹部４５が下方向となる。
【００６５】
また、図１に示すように、揺動板３８も初期と同じ連動片３９が水平な状態となり、駆動板４３の係合凹部４５に係合凸部４１が噛み合い、また、連接杆４９が垂直な状態となる。
この状態においては、揺動板３８の連結ピン４０が、ガイドスリット３５の一方の端部３５ａに係合状態となる。
【００６６】
なお、上述した駆動モータ４７による施解錠操作ではなく、手動による操作の場合、すなわち、鍵による操作やサムターンによる操作の場合は、その回動操作が軸体３３を直接回転させる操作となり、鍵やサムターンを９０°回転させることで、施錠又は解錠となる。
【００６７】
この手動操作によれば、軸体３３とともにカム板３４を回動させることとなり、カム板３４に形成されている作動凸部３６が係止体２８の当接部３２から離脱すれば施錠となり、また、離脱状態から当接状態となれば解錠となる。
【００６８】
この手動操作の際は、揺動板３８が軸体３３に対して回動自在に設けられていることから、軸体３３が回動しても揺動板３８は回動することなく、連動片３９が図１または図５に示すように水平な状態のままで、この連動片３９の連結ピン４０をガイドとし、ガイドスリット３５が摺動することとなる。
【００６９】
すなわち、揺動板３８は、連接杆４９によりその状態が保たれることとなり、駆動板４３を回動させることがなく、駆動モータ４７には負荷がかかることがない。
【００７０】
また、施錠時に手動操作を行い解錠時に駆動モータ４７を用いる場合や、解錠時を手動操作にて行い施錠時に駆動モータ４７を用いる場合においては、前述したように、施錠状態、解錠状態のいずれの状態においても、揺動板３８が連動片３９を水平な状態として待機する状態となることから、どのような操作手順となっても、施錠操作、解錠操作が行えることとなる。
【００７１】
従ってこのように構成された電気錠１では、作動ストロークが短い電磁ソレノイドなどを用いず、電気的な制御を行う場合の駆動源として駆動モータ４７を用い、この駆動モータ４７の回転を駆動板４３に伝え連接杆４９を介して揺動板３８を回動させ、カム板３４とともにサムターンなどとしての軸体３３を回動させて施錠または解錠を行う構成とするとともに、揺動板３８を軸体３３に対して固定させるのではなく、この軸体３３に対して回動自在に設け、この軸体３３に対して偏心位置の連結ピン４０とガイドスリット３５とによる連結としたので、駆動モータ４７による軸体３３の回動の際は、連結ピン４０がガイドスリット３５の端部３５ａ，３５ｂに係合することで、施錠または解錠の動作が行われることとなり、また、軸体３３自身の回動すなわち手動による回動の際は、連結ピン４０をガイドとしてガイドスリット３５側すなわちカム板３４が摺動して、施錠または解錠の動作が行われることとなる。
【００７２】
すなわち、手動で回動可能な軸体３３に対し、これを電気的に回動させる駆動モータ４７が、直接連結されない構成とされ、軸体３３の回動角度に影響されることなく、かつ駆動モータ４７の回動角度に係わらず、いずれも任意に設定できて、施錠及び解錠の操作が行われることとなり、従来から用いられる手動の施錠装置と同等に軸体３３の回動範囲を９０°に設定すれば、サムターンは垂直な状態と水平な状態との操作となり、この施解錠の操作に違和感なく対応できることとなる。
【００７３】
また、このような構成とすることで、サムターンが垂直または水平な状態とされて、施錠状態または解錠状態となることから、視覚的にもその状態が明らかになる効果を得られることとなる。
【００７４】
さらに、電気的な駆動源である駆動モータ４７は、軸体３３を回動させる出力さえあればよいことから、小型なモータで構成できるとともに、減速ギアなどの複雑な構成が不要となり、かつ消費電力の小さいものとすることが可能となるので、錠箱２内の省スペース化を図ることが可能となる。
【００７５】
なお、上述した実施の形態では、駆動モータ４７とカム板３４との間に、連接杆４９と揺動板３８とを介設して構成させた例について述べたが、この駆動モータ４７の出力をカム板３４に伝える構造としては、これに限ることはなく、例えば電磁クラッチとトルクリミッターを組み合わせた構成を駆動モータ４７とカム板３４との間に介設させてもよい。
【００７６】
この場合、駆動モータ４７の回転出力をカム板３４に伝達させる際には、電磁クラッチを繋げ、その回動を伝達させてカム板３４を回動させ、カム板３４とともに回動する軸体３３が所定の回動角度に達した時点で、トルクリミッターが働きその回転の伝達を断つようにする。また、手動操作時には電磁クラッチが働かないよう制御することで、軸体３３側を回動させてもその回動が駆動モータ４７側に伝達されないようになり、上述した本実施の形態と同様の効果を得ることが可能となる。
【００７７】
また、上記のような構成において、駆動モータ４７の回動をカム板３４に伝達させる構成としては、互いに歯車状の歯を形成させ、互いが噛合することで回動を伝達させる構成としてもよく、さらには、連接杆を介設させて互いをリンク結合し回動を伝達させる構成としてもよい。
【００７８】
【発明の効果】
以上説明したように本発明による電気錠では、ラッチボルトの係止部に係合することで施錠状態とし、またこの施錠状態から離脱して解錠状態とする係止体を、軸体に一体に設けられるカム板が、軸体の回動により移動させる構造としたことにより、軸体の回動角度に関わらず、カム板と係止体との関係のみで、軸体の回動角度は所望の範囲に設定が可能となるので、この軸体とされるサムターンなどの回動角度を操作性の良い角度として構成が可能となる。そして、このカム板の回動により、係止体を移動させることから、その電気的な駆動源となる駆動モータの出力は高出力なものでなくても構成できることとなり、省電力化を図れ、また小型化が図れることとなる。
【００７９】
そして、この電気錠を、作動ストロークが短い電磁ソレノイドなどを用いず、電気的な制御を行う場合の駆動源として駆動モータを用い、この駆動モータの回転を駆動板に伝え連接杆を介して揺動板を回動させ、カム板とともにサムターンとしての軸体を回動させて施錠または解錠を行う構成とするとともに、揺動板を軸体に対して固定させるのではなく、この軸体に対して回動自在に設け、連結ピンとガイドスリットとによる連結構造としたことにより、駆動モータによる軸体の回動の際は、連結ピンがガイドスリットの端部に係合することで、施錠または解錠の動作となり、また、軸体自身の回動すなわち手動による回動の際は、連結ピンをガイドとしてガイドスリット側が摺動して、施錠または解錠の動作とすることができる。
【００８０】
すなわち、手動で回動可能な軸体に対し、これを電気的に回動させる駆動モータが、直接連結されない構成とされるので、軸体の回動角度に影響されることなく、かつ駆動モータの回転角度に関わらず、いずれも任意に設定できて、施錠及び解錠の操作が行われることとなり、従来から用いられる手動の施錠装置と同等に軸体の回動範囲を９０°に設定すれば、サムターンは垂直な状態と水平な状態との操作となり、操作者は、この施解錠の操作に違和感なく対応できることとなる。
【００８１】
また、駆動板と揺動板とを、係合凹部と係合凸部とからなる係合部で係合状態として、回転の開始の際の助勢が行われることで、駆動板の回転方向とは逆の方向に揺動板を容易に回転開始させることができ、さらに、連接杆が所定の長さを保つように構成されて、これら駆動板と揺動板とを連結しており、且つこの連接杆が互いに摺動して短くなる構成となっていることで、カム板に設けられるガイドスリットの範囲の端部の位置で駆動板に対する揺動板の回転方向が同方向に変わり、これにより駆動板と揺動板とは初期の向きに戻ることが可能となる。この初期の向きの位置に戻ることで、駆動板とは別に揺動板の位置が連接杆によって保たれることとなり、手動の操作の際の軸体を直接に回転操作することとなって、施錠又は解錠とすることが可能となる。すなわち駆動板を回動させることがなく、駆動モータには負荷がかかることがない。
また、このような構成とすることで、サムターンが垂直または水平な状態とされて、施錠状態または解錠状態となることから、視覚的にもその状態が明らかになる効果を得られることとなる。
【００８２】
さらに、電気的な駆動源である駆動モータは、軸体を回動させる出力さえあればよいことから、小型なモータで構成できるとともに、減速ギアなどの複雑な構成が不要となり、かつ消費電力の小さいものとすることが可能となるので、錠箱内の省スペース化を図ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による電気錠の実施の形態を示す側面図
【図２】同実施の形態における電気錠の主要部の分解斜視図
【図３】同実施の形態の電気錠の動作説明図
【図４】同実施の形態の電気錠の動作説明図
【図５】同実施の形態の電気錠の動作説明図
【図６】同実施の形態の電気錠の動作説明図
【図７】同実施の形態の電気錠の動作説明図
【符号の説明】
１…電気錠
２…錠箱
３…ラッチボルト
４…前端面（フロント板）
５…ラッチヘッド
６…係止部
２８…係止体
３３…軸体
３４…カム板
３５…ガイドスリット
３８…揺動板
４０…連結ピン
４１，４５…係合部（係合凸部，係合凹部）
４３…駆動体
４７…駆動モータ
４９…連接杆
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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