(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷受台の昇降作動を操作しうる操作スイッチのケーブル基部を格納箱本体に接続し、前記格納箱本体には格納箱本体の開口部を開閉しうる蓋体を設け、前記蓋体には、前記操作スイッチを蓋体に保持しうる保持部材を設けるとともに、前記ケーブルを収納しうる収納箱を設け、蓋体閉鎖状態にて操作スイッチを保持した前記保持部材とケーブルを収納した収納箱とを格納箱本体内に格納し、蓋体が前記開口部を開放すると、前記収納箱が格納箱本体から引き出されることを特徴とする荷受台昇降装置の格納箱。
【請求項２】
前記格納箱本体は、前記ケーブル基部を格納箱本体の左右側壁間の略中間部に固定しうる固定部材を有することを特徴とする請求項１記載の荷受台昇降装置の格納箱。
【請求項３】
前記蓋体は、蓋体閉鎖状態にて前記保持部材に保持された操作スイッチの操作を可能にしうる操作孔を有することを特徴とする請求項１記載の荷受台昇降装置の格納箱。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷受台の昇降作動を操作する操作スイッチを格納する荷受台昇降装置の格納箱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に荷受台昇降装置には、荷受台を昇降作動するための操作スイッチを設けてあり、前記操作スイッチはケーブルを介して接続された格納箱内に格納できるようにしてある。このため従来の格納箱は図９に示す如く、格納箱本体０１に格納箱本体０１の開口部０２を開閉しうる蓋体０３を回動可能に設け、格納箱本体下部の取付部０４に操作スイッチ０５を脱着可能に固定し、格納箱本体上部の収納部０６にケーブル０７を収納するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが前記構造にあっては、格納箱本体０１の収納部０６にケーブル０７を収納する際、図１０の如くケーブル０７が格納箱本体０１からはみ出すと、このはみ出したケーブル０７が邪魔になって蓋体０２を閉鎖することができなくなる。このため作業者はケーブル０７を収納部０６側へ押さえながら蓋体０２を閉鎖しなければならず、格納作業が面倒で作業性が悪いという問題があった。そこで本発明では、操作スイッチのケーブルを簡単容易に格納箱内に格納することができる荷受台昇降装置の格納箱を提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１では、荷受台の昇降作動を操作しうる操作スイッチのケーブル基部を格納箱本体に接続し、前記格納箱本体には格納箱本体の開口部を開閉しうる蓋体を設け、前記蓋体には、前記操作スイッチを蓋体に保持しうる保持部材を設けるとともに、前記ケーブルを収納しうる収納箱を設け、蓋体閉鎖状態にて操作スイッチを保持した前記保持部材とケーブルを収納した収納箱とを格納箱本体内に格納し、蓋体が前記開口部を開放すると、前記収納箱が格納箱本体から引き出されることを特徴とするものである。これにより蓋体側に操作スイッチとケーブルとを格納するようにしたので、収納箱内のケーブルにて蓋体の閉鎖が邪魔されることなく、ケーブルの格納作業を簡単容易に行うことができる。
【０００５】
請求項２では、前記格納箱本体は、前記ケーブル基部を格納箱本体の左右側壁間の略中間部に固定しうる固定部材を有することを特徴とするものである。これによりケーブル基部にて蓋体の閉鎖が邪魔されることなく、格納作業をより確実に行うことができる。
【０００６】
請求項３では、前記蓋体は、蓋体閉鎖状態にて前記保持部材に保持された操作スイッチの操作を可能にしうる操作孔を有することを特徴とするものである。これにより蓋体を開放させることなく格納箱内に格納された操作スイッチを操作できるので、荷受台の昇降操作を迅速に行うことができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１において１は貨物自動車で、該貨物自動車１は車体２上に荷箱３を搭載し、前記車体２の後部には荷箱３の床面４上に荷物を積み降ろしするための荷受台昇降装置５が左右一対の支持フレーム６を介して配設されている。前記荷受台昇降装置５は荷受台７が一定の姿勢を保ったまま床面４と同一高さの最上昇位置（図１実線）と、地面に接地した最下降位置（図１一点鎖線）との間を昇降できるように左右一対の平行リンク８を介して支持され、少なくとも一方の平行リンク８と支持フレーム６との間には、荷受台７を昇降駆動させる昇降シリンダ９を設けてあり、後述する格納箱１９にケーブル１０を介して接続された操作スイッチ１１のスイッチボタン１２を操作することにより、前記昇降シリンダ９を伸縮作動させるようになっている。
【０００８】
前記左右の支持フレーム６下部には図２に示す如く車幅方向に延びる連結フレーム１３が固定され、前記連結フレーム１３には後方車両の突入を防止するためのリヤバンパ装置１４を設けてある。前記リヤバンパ装置１４は中央リヤバンパ１５と左右一対の側方リヤバンパ１６とから構成され、前記中央リヤバンパ１５及び側方リヤバンパ１６は前記連結フレーム１３に固定された固定フレーム１７の後端部にそれぞれ固定されている。前記中央リヤバンパ１５と側方リヤバンパ１６との間には開口部１８を形成し、荷受台７昇降時に前記平行リンク８が開口部１８を通過するようになっている。
【０００９】
前記側方リヤバンパ１６を固定する支持フレーム６の中間部には、前記操作スイッチ１１とケーブル１０とを格納する格納箱１９を設けてある。前記格納箱１９は、図３乃至図５に示す如く格納箱本体２０と、前記格納箱本体２０の開口部２１を開閉する蓋体２２と、前記蓋体２２側に操作スイッチ１１を保持させる保持部材２３と、前記ケーブル１０を蓋体２２側に収納しうる収納箱２４とから構成されており、前記蓋体２２を開閉することにより前記操作スイッチ１１とケーブル１０とを格納箱１９から取出・格納できるようにしてある。
【００１０】
前記格納箱本体２０は、その後壁２５外面に固定された左右一対の連結金具２６を、固定フレーム１７の上面に固定された左右一対の取付ブラケット２７を連結してなる連結シャフト２８にボルト２９とナット３０にて固定してあり、前記連結金具２６を回転させることにより格納箱本体２０の取付角度を調整できるようにしてある。
【００１１】
前記格納箱本体２０内には、図８に示す如く鉛直部３１と水平部３２とからなる取付板３３を後壁２５内面の前後左右４カ所に固定された円筒部材３４にボルト３５にて固定してあり、前記水平部３２には、格納箱本体２０の左右両側壁３６の略中間位置に連通孔３７を形成してあり、前記連通孔３７の下方から前記ケーブル１０の基部を挿通してある。前記鉛直部３１の後面には固定部材３８を固定してあり、前記連通孔３７から挿通されたケーブル１０の基部を固定部材３８にて固定するようになっている。３９は操作スイッチ１１の操作を有効にするためのキースイッチで、前記キースイッチ３９は取付板３３の鉛直部３１に固定されている。
【００１２】
前記蓋体２２は円弧状に形成されるとともに操作孔４０を穿設してなり、蓋体２２を閉鎖した際、前記操作孔４０から操作スイッチ１１のスイッチボタン１２を操作できるようにしてある。前記収納箱２４は蓋体２２の下端に一体形成されており、前記収納箱２４の底部はヒンジ４１を介して格納箱本体２０に回動可能に設けられ、前記蓋体２２が格納箱本体２０の開口部２１を閉鎖して収納箱２４を格納箱本体２０内に格納する閉鎖位置（図４実線）と、前記蓋体２２が開口部２１を開放して収納箱２４を格納箱本体２０から引き出す開放位置（図６）との間を回動するようになっている。
【００１３】
４２は前記収納箱２４を開放位置に保持するためのストッパで、前記ストッパ４２は前記取付板３３の下部に一体形成された左右一対の第１ストッパ４３と第２ストッパ４４とからなり、図６の如く収納箱２４の側壁４５上面が第１ストッパ４３に当接するとともに、前記収納箱２４の後壁４６内面が第２ストッパ４４に当接することにより蓋体２２を開放位置に保持するようになっている。
【００１４】
４７は前記蓋体２２を閉鎖位置にてロックするためのロック装置で、前記ロック装置４７は蓋体２２の前壁上端に設けられた係合部材４８と、前記格納箱本体２０の上端部に設けられた被係合部材４９とからなり、係合部材４８を被係合部材４９に係合させることにより蓋体２２を閉鎖位置にロックするようになっている。
【００１５】
前記保持部材２３は、図５及び図７に示す如く前記操作孔４０の左右両側縁に格納箱本体２０側に突設されたＬ字型の上部保持部材５０と、前記上部保持部材５０の下方位置にて突設された平板状の下部保持部材５１とからなり、操作スイッチ１１側面と後面とが上部保持部材５０に当接して操作スイッチ１１の左右及び後方への移動が規制され、操作スイッチ１１の下面が下部保持部材５１に当接して操作スイッチ１１の下方移動が規制され、蓋体２２開閉時に操作スイッチ１１を蓋体２２に保持するようにしてある。
【００１６】
５２は蓋体２２を閉鎖した際に操作スイッチ１１を格納箱本体２０側に固縛するための固縛装置で、前記固縛装置５２は、操作スイッチ１１の後面にされた上下一対のマグネット５３と、取付板３３に当板５４を介して固定された上下一対のボルト５５とからなり、前記操作スイッチ１１が当板５４に当接するとともにマグネット５３がボルト５５に当接して操作スイッチ１１を固縛するようにしてある。
【００１７】
尚、本実施の形態では格納箱１９を固定フレーム１７に固定してあるが、車体２若しくは荷受台昇降装置５側に固定するようにしても同様の作用効果を有するものである。また本実施の形態では収納箱１９を前壁に一体形成してあるが、蓋体２２にボックス状の収納箱を固定するようにしても良い。
【００１８】
本発明は前記の如き構成で次に作用について説明する。貨物自動車１の走行時において、操作スイッチ１１は図５の如く固縛装置５２にて格納箱本体２０側に固縛され、ケーブル１０は蓋体２２の収納箱２４に格納されており、蓋体２２はロック装置４７により閉鎖位置にロックされている。この状態から操作スイッチ１１を格納箱１９から取り出して荷受台７を昇降させる場合は、まずロック装置４７の係合部材４８を上方に押し上げて被係合部材４９との係合を解除し、ロック装置４７による蓋体２２のロックを解除する。
【００１９】
次いで蓋体２２を反時計方向に回動させると、操作スイッチ１１の後面が上部保持部材５０により前方（図５左側）に押され、操作スイッチ１１のマグネット５３がボルト５５から離れて固縛装置５２による操作スイッチ１１の固縛が解除され、操作スイッチ１１は蓋体２２とともに回動する。さらに蓋体２２を回動させると、図６の如く収納箱２４の側壁４５上面が第１ストッパ４３に当接するとともに、収納箱２４の後壁４６内面が第２ストッパ４４に当接し、蓋体２２とともに収納箱２４が開放位置に保持されて格納箱本体２０から開放される。
【００２０】
収納箱２４開放後は、操作スイッチ１１を図６一点鎖線の如く前方へ引き出して操作スイッチ１１を蓋体２２から取り外すとともに、収納箱２４に格納されているケーブル１０を地上へ降ろす。操作スイッチ１１を蓋体２２から取り出すと、荷受台７の昇降を確認しやすい位置まで移動してスイッチボタン１２の操作にて荷受台７を昇降させる。
【００２１】
荷受台７の昇降作業が終了すると、ケーブル１０を折り畳んで収納箱２４に格納し、操作スイッチ１１を図６一点鎖線の状態から蓋体２２に沿って下方に移動させ、図６実線の如く操作スイッチ１１の下面を下部保持部材５１に当接させて操作スイッチ１１を蓋体２２に保持させる。次いで蓋体２２を時計方向に回動させると、操作スイッチ１１は保持部材２３にて蓋体２２に保持されながら回動するとともに収納箱２４は格納箱本体２０内に移動する。その際、操作スイッチ１１とケーブル１０は蓋体２２側に格納されているため、収納箱２４内のケーブル１０が蓋体２２の閉鎖を邪魔することがなく、格納作業を簡単容易に行うことができる。
【００２２】
またケーブル１０の基部は格納箱本体２０の左右両側壁３６の略中間部に固定されているため、蓋体２２閉鎖時に前記ケーブル１０の基部が蓋体２２と格納箱本体２０の左右両側壁３６との間にはみ出して蓋体２２の閉鎖を邪魔することがなく、格納作業をより円滑に行うことができる。蓋体２２を閉鎖位置（図４実線）まで回動させると、操作スイッチ１１の後面が当板５４に当接するとともにマグネット５３がボルト５５に当接して操作スイッチ１１は格納箱本体２０側に固縛される。蓋体２２閉鎖後は、蓋体２２の係合部材４８を格納箱本体２０の被係合部材４９に係合させて蓋体２２を閉鎖位置にてロックする。その際、操作スイッチ１１のスイッチボタン１２が蓋体２２の操作孔４０に位置するため、蓋体２２を閉鎖した状態でスイッチボタン１２を操作することができ、蓋体２２の開閉作業が不要になり荷受台７の昇降操作を迅速に行うことができる。
【００２３】
【発明の効果】
以上の如く本発明の請求項１では、格納箱本体に蓋体を開閉可能に設け、前記蓋体に、操作スイッチを保持しうる保持部材を設けるとともに、ケーブルを収納しうる収納箱を設けるようにしたので、収納箱内のケーブルが蓋体の閉鎖を邪魔することがなく、操作スイッチとケーブルの格納作業を簡単容易に行うことができる。
【００２４】
請求項２では、格納箱本体の左右両側壁の略中間部に設けられた固定部材にてケーブルの基部を固定するようにしたので、蓋体閉鎖時にケーブルの基部が蓋体と格納箱本体の左右両側方にはみ出して蓋体の閉鎖を邪魔することがなく、格納作業をより円滑に行うことができる。請求項３では、前記蓋体は、蓋体閉鎖状態にて前記保持部材に保持された操作スイッチの操作を可能にしうる操作孔を有する蓋体に操作孔を形成し、蓋体閉鎖状態にて保持部材に保持された操作スイッチを前記操作孔から操作できるようにしてので、蓋体を開放させることなく格納箱内に格納された操作スイッチを操作でき、荷受台の昇降操作を迅速に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】荷受台昇降装置の全体側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】格納箱の正面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図３のＣ−Ｃ断面図である。
【図６】蓋体を開放した状態を示す作用状態図である。
【図７】図５のＤ−Ｄ断面図である。
【図８】格納箱の斜視図である。
【図９】従来の格納箱を示す斜視図である。
【図１０】従来の格納箱の作用状態図である。
【符号の説明】
５    荷受台昇降装置
７    荷受台
１０  ケーブル
１１  操作スイッチ
１９  格納箱
２０  格納箱本体
２１  開口部
２２  蓋体
２３  保持部材
２４  収納箱
３６  側壁
３８  固定部材
４０  操作孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0003917810.tif 000010
【図１０】
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