(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテナ本体と、
その本体の上面が上に向かって開くことができる２つの天蓋と、
前記コンテナ本体の上部に設けられ、前記天蓋を開閉する開閉機構と、
コンテナ本体の後部に設けられ、ロック機構を備えた上部扉と、
該上部扉の下方に設けられ、ロック機構および水密パッキン構造を備え、外方下向きに回転して開く下部扉と
が設けられ、
前記上部扉および前記下部扉はそれぞれ独立して開閉およびロックが可能になっており、それにより前記上部扉を閉じてロックしたまま前記下部扉を開くことができ、
前記天蓋がコンテナ本体の長さ方向の側面上にそれぞれ延在する軸の回りを回動し、前記下部扉がコンテナ本体の内部床面より低い位置に配置された軸の回りを回動し、前記下部扉が開いた状態で前記下部扉の全体が前記内部床面よりも低い位置にあることを特徴とする廃棄物鉄道輸送用コンテナ。
【請求項２】
上記上部扉のための水密パッキン構造を有する請求項１記載の廃棄物鉄道輸送用コンテナ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鉄道貨車に乗せて一般又は産業廃棄物と一般貨物を両方とも積載輸送可能な多目的用途の廃棄物鉄道輸送用コンテナに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、公共施設又は家庭から発生する廃棄物、建築廃材等の産業廃棄物や製紙汚泥などの含水産業廃棄物を処理場に輸送するのに、上方にある開閉口部を除いて完全密閉されているコンテナに収容し、このコンテナを収集運搬車で処分場へ運搬し排出している。このようなコンテナは廃棄物専用であり、一般的な貨物を輸送するのには適さない。
また、実開平６−４５９０４号公報には、上面が常に開口し、後面を観音開き式の後部扉として、その後部扉を開いて廃棄物を落下排出するコンテナが開示されている。
このコンテナは観音開きによる扉の下部とコンテナの底部の間に背の低い仕切り板がある。また、コンテナ内部の底部もフラットではなく、仕切扉の設置場所に段が付けられている。このようなコンテナは、後部扉の下の仕切りや、その内部の底面の凹凸があるため、一般貨物の積載には適していない。例えば、下部の仕切りがあると、パレットに積んだ荷物のフォークリフトなどによる積載が難しくなる問題がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような廃棄物専用のコンテナは、往路においては有効に利用されるが、復路においては空のまま輸送されることが多く、輸送効率上問題がある。
本発明は、上記のような従来技術の有する問題に鑑み、含水廃棄物を含め、種々の廃棄物の運搬輸送が可能であり、かつ一般貨物をも積載して輸送することができる鉄道輸送用コンテナを提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の一態様によれば、コンテナ本体と、その本体の上面が上に向かって開くことができる２つの天蓋と、前記コンテナ本体の上部に設けられ、前記天蓋を開閉する開閉機構と、コンテナ本体の後部に設けられ、ロック機構を備えた上部扉と、該上部扉の下方に設けられ、ロック機構および水密パッキン構造を備え、外方下向きに回転して開く下部扉とが設けられ、前記上部扉および前記下部扉はそれぞれ独立して開閉およびロックが可能になっており、前記天蓋がコンテナ本体の長さ方向の側面上にそれぞれ延在する軸の回りを回動し、前記下部扉がコンテナ本体の内部床面より低い位置に配置された軸の回りを回動し、前記下部扉が開いた状態で前記下部扉の全体が前記内部床面よりも低い位置にあることを特徴とする廃棄物鉄道輸送用コンテナが提供される。
また、本発明によれば、下部扉または下部扉と上部扉の両方を水密パッキンにより密封状態にすることにより積載物からの水分がコンテナ外に漏れ出ることを防止できる。
さらに、本発明によれば、上記の構造の輸送コンテナにおいて、上記下部扉が開くとコンテナ内部の床面より下に下がり、かつ該床面がほぼ平坦な廃棄物鉄道輸送用コンテナが提供される。
このような本発明の廃棄物鉄道輸送用コンテナによれば、廃棄物と一般貨物の両方を同じコンテナで輸送できるようになり、往路は廃棄物、復路は一般貨物といったように双方で使用することにより、貨物輸送の効率を向上させることができる。また、水密パッキン構造を採用することで水分の多い廃棄物も安全に鉄道貨車やトラックあるいは船舶により輸送できる。
【０００５】
【発明の実施形態】
以下、図面を参考しながら、本発明の実施形態について説明する。なお、本発明は以下の実施形態にのみ限定されるものではない。
図１〜４において、コンテナ本体１は、閉じた状態でコンテナの天井を構成する天蓋２を有している。この天蓋２は、図面で一点鎖線により図示したように、両側に開かれ、ほぼ完全に開口できる構造を有している。天蓋２はコンテナ本体１の長さ方向の側面上に延びる軸により軸支されており、この軸の回りを上に向かって回動して開く。このコンテナ本体１の後面は、その上部に観音開き状に開閉可能な一対の上部扉３と、下部にコンテナ本体の底部に取付けられたヒンジ６を回転軸として下向きに開く開閉可能な下部扉４とからなっている。上部扉３は、コンテナ本体１の後部の支柱（ポスト１２）に取り付けられたヒンジ１３を回転軸として左右の上部扉３がそれぞれ左右に開くものである。下部扉４には、ロック機構５があって、ロック可能になっている。また、上部扉３にもロック機構７、８が設けられている。上面の天蓋２は、約２６０°回転してコンテナ本体１のサイドパネルとほぼ平行になるまで開くことができる。天蓋２の開閉は、コンテナ本体１の上部に設けられた開閉機構９によって行われる。この開閉機構は手動又は電動にて作動させることができる。本実施例においては、詳細は図示していないが、油圧を用いた手動方式を採用している。また、不用意に開くのを防止するために図示しないロック機構を設けることができる。このロック機構は、上記の開閉機構９に組込むことも、それとは別個の機構とすることもできる。
【０００６】
コンテナ本体１の後部下部にある下部扉４は、ロック機構５を解除すると、ヒンジ６を回転軸として下向きに開く。これにより上部扉３を閉じたままでバラ積みされている内容物を放出することができる。一気に内容物を取り出す場合には、図５に示すように、上部扉３をも開く。上部扉用のロック機構７、８は公知のものを利用することができる。また、下部扉４のロック機構５は、下部扉４の異常な開放動作を防止するために、フック式又はネジ式のものとすることができる。
また、下部扉４のコンテナ本体と当接する部分あるいはコンテナ本体側の対応する位置には、例えば、合成樹脂などの水密パッキンを貼付け水濡れを防止するのが好ましい。これによって、含水廃棄物などの輸送運搬の際にも、水漏れや環境汚染を防止することができる。このような水密パッキンは、上部扉３とコンテナ本体１及び下部扉４との間にも設けることができる。なお、下部扉４の回転軸は、コンテナ本体１の内部床面より低い位置にあって、下部扉４が開いた状態で、下部扉４の全体が上記床面よりも低い位置にあることが望ましい。下部扉４が貨物の出し入れの防げにならないようにするためである。
【０００７】
さらに、実施例のコンテナでは、廃棄物を積載輸送し、その廃棄物を排出した後、汚れたコンテナ内部を清潔にすると、一般貨物の積載輸送が可能となる。コンテナ本体１の後部がコンテナ内部の床部まで開き、またこの床部に突起等がないので、バラ積みの石材などのほかにも、パレットに積載した袋詰めセメントや建築資材、工業製品などを容易に積載することができる。
【０００８】
また、天蓋２は、これを開くことにより、上部からの廃棄物や貨物の効率的な積載を可能にする。なお、フック１０がコンテナ本体１の前方に設けられている。これを車載クレーンなどで持ち上げて、トラックの上に引き上げ、固定することができる。さらに、このようなコンテナ本体１の前方を持ち上げたときにコンテナを移動させ易いように、コンテナの後部には、セットバック配置した小さな車輪１１が設けられている。また、このコンテナの貨車への積降ろしは、フォークリフトにより両側面のいずれからでも行える。
【０００９】
本実施例のコンテナは、鉄道輸送に適するように設計されている。また、コンテナ本体１の四隅にポスト１２を設けることにより、同じコンテナ又は同一規格のコンテナを２段以上、複数段に積み重ねることができる構造となっている。なお、上部扉３は、利用用途に応じて、観音開きのほか、横に開く片持ち一枚扉、ヒンジを上部扉３の上部、コンテナ本体１の後部のはりに設けて、上へ持ち上がるタイプの一枚扉などとすることもできる。
【００１０】
【発明の効果】
以上説明したところから明らかなように、本発明によれば、コンテナ本体の後面に、上部の観音開き上部扉とともに、その下部にヒンジを回転軸として下向きに開かれる下部扉を設け、かつ下部扉または下部扉と上部扉の両方を水密パッキングにより密封状態にすることにより積載物からの水分がコンテナ外に漏れ出ることを防止できる。これによって、本発明の廃棄物鉄道輸送用コンテナは、含水廃棄物を含め、各種の廃棄物を輸送することができ、また内部を清潔にした後には、一般貨物の積載輸送も可能となる。また、後部の扉を上下に分轄したことにより、比較的狭い下部扉のみを開いて粒状の廃棄物をゆっくり取り出したり、上部扉のみを開いて、含水性の廃棄物の水分により不用意に周囲を汚染することなく、廃棄物を取り出すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施例を示す廃棄物鉄道輸送用コンテナの後面図である。
【図２】  本発明の一実施例を示す廃棄物鉄道輸送用コンテナを前方から見た図である。
【図３】  本発明の一実施例を示す廃棄物鉄道輸送用コンテナを左側の側方から見た図である。
【図４】  本発明の一実施例を示す廃棄物鉄道輸送用コンテナを上から見た図である。
【図５】  本発明のコンテナで運搬された積載物の排出時の状態を示す図面である。
【図６】  本発明の廃棄物鉄道輸送用コンテナの斜視図である。
【符号の説明】
１  コンテナ本体
２  天蓋
３  上部扉
４  下部扉
５  ロック機構
６  ヒンジ
７，８  上部扉のロック機構
９  天蓋開閉機構
１０  フック
１１  車輪
１２  ポスト
１３  ヒンジ
【図１】
0003946914.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003946914.tif 000005
【図５】
0003946914.tif 000006
【図６】
0003946914.tif 000007