(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スライド開閉体に各一端部が連結される第１，第２ケーブルの各他端部をドラムに係止し、前記ドラムの回転駆動方向に応じて、前記ドラムが第１，第２ケーブルの一方を巻き取りかつ他方を繰り出すことによって、前記スライド開閉体を開閉駆動させるスライド開閉体の駆動装置において、
前記ドラムは、前記第１ケーブルの他端部が係止されて所定の軸を中心として回転駆動される主ドラムと、前記第２ケーブルの他端部が係止されて前記軸を中心として回転可能な調整ドラムと、からなり、前記主ドラムに対する前記調整ドラムの結合位置に応じて前記第１および第２ケーブルの配索長さの調整が可能であり、
前記主ドラムの外周面に、前記第１および第２ケーブルを巻き付けるための巻き付け部を形成し、
前記主ドラムに、前記軸の一方側から他方側に向かって前記調整ドラムがはめ合わされる内部空間を形成し、
前記主ドラムの前記内部空間の内周面に内歯車を形成し、
前記内歯車に、第１の所定範囲に渡って切り欠かれた第１切り欠き部を形成し、
前記調整ドラムの外周面に、前記内歯車と噛合可能な外歯車を形成し、
前記外歯車の第２の所定範囲における歯の長さは、前記外歯車の前記第２の所定範囲外である他の範囲における歯の長さよりも短く設定し、かつ前記外歯車の前記第２の所定範囲における歯の位置は、前記他の範囲における歯の長さの範囲において前記軸の一方側寄りに位置させ、
前記他の範囲における歯の長さの範囲に位置するように、前記外歯車の内部に、前記第２ケーブルの前記他端部を係止するための係止溝を形成し、
前記他の範囲における歯の長さの範囲に位置するように、前記外歯車に、前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記外歯車の外部に導くための第２切り欠き部を形成し、
前記外歯車の前記第２の所定範囲の位置であって、かつ前記他の範囲における歯の長さの範囲において前記軸の他方側寄りの位置に、前記第２切り欠き部を通して導かれた前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記内歯車の前記第１切り欠き部に導くためのケーブル溝を形成する
ことを特徴とするスライド開閉体の駆動装置。
【請求項２】
スライド開閉体に各一端部が連結される第１，第２ケーブルの各他端部をドラムに係止し、前記ドラムの回転駆動方向に応じて、前記ドラムが第１，第２ケーブルの一方を巻き取りかつ他方を繰り出すことによって、前記スライド開閉体を開閉駆動させるスライド開閉体の駆動装置において、
前記ドラムは、前記第１ケーブルの他端部が係止されて所定の軸を中心として回転駆動される主ドラムと、前記第２ケーブルの他端部が係止されて前記軸を中心として回転可能な調整ドラムと、からなり、前記主ドラムに対する前記調整ドラムの結合位置に応じて前記第１および第２ケーブルの配索長さの調整が可能であり、
前記主ドラムの外周面に、前記第１および第２ケーブルを巻き付けるための巻き付け部を形成し、
前記主ドラムに、前記軸の一方側から他方側に向かって前記調整ドラムがはめ合わされる内部空間を形成し、
前記主ドラムの前記内部空間の内周面に内歯車を形成し、
前記内歯車に、第１の所定範囲に渡って切り欠かれた第１切り欠き部を形成し、
前記調整ドラムの外周面に、前記内歯車と噛合可能な外歯車を形成し、
前記外歯車の内部の位置に、前記第２ケーブルの前記他端部を係止するための係止溝を形成し、
前記外歯車に、前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記外歯車の外部に導くための第２切り欠き部を形成し、
前記調整ドラムの外周面であって、かつ前記外歯車の前記軸の他方側寄りの位置に、前記第２切り欠き部を通して導かれた前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記内歯車の前記第１切り欠き部に導くためのケーブル溝を、前記調整ドラムの外周面の全周に渡って形成する
ことを特徴とするスライド開閉体の駆動装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドラムの回転方向に応じて、スライド開閉体に連結される第１，第２ケーブルの一方を巻き取りかつ他方を繰り出すことによって、スライド開閉体を開閉するスライド開閉体の駆動装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の駆動装置としては、例えば、特開平１１−９１３５５号公報に記載されているようなスライドドア用の駆動装置が知られている。
【０００３】
かかる駆動装置は、スライドドアに連結される２つのケーブルを巻き取りドラム（主ドラム）に巻き付け、その巻き取りドラムを一方向に回転させて、一方のケーブルを巻き取りかつ他方のケーブルを繰り出すことによってスライドドアを開動させ、また、その巻き取りドラムを他方向に回転させて、他方のケーブルを巻き取りかつ一方のケーブルを繰り出すことによってスライドドアを閉動させる構成となっている。さらに、巻き取りドラムに対して結合可能なアジャストドラム（調整ドラム）が備えられており、巻き取りドラムに対するアジャストドラムの結合位置に応じて、２つのケーブルの配索長さを調整する構成となっている。すなわち、一方のケーブルのケーブルエンドは巻き取りドラムに係止され、また他方のケーブルのケーブルエンドはアジャストドラムに係止されており、巻き取りドラムに対するアジャストドラムの結合位置に応じて、２つのケーブルの配索長さを調整することができる。
【０００４】
アジャストドラムは、巻き取りドラムと同一の軸線を中心として回転可能とされており、その軸線方向において互いに対向する巻き取りドラムとアジャストドラムの対向面には、周方向に並ぶラチェット歯が形成されている。そして、先にセットされた巻き取りドラムに対してアジャストドラムを軸線方向から押し付けることによって、巻き取りドラム側のラチェット歯に対してアジャストドラム側のラチェット歯を噛合させる。それらのラチェット歯の噛合位置に応じて、つまり巻き取りドラムに対するアジャストドラムの結合位置に応じて、２つのケーブルの配索長さを調整することができる。それらのドラムの結合状態は、アジャストドラムを巻き取りドラムに押し付けるスプリングによって維持される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の駆動装置は、巻き取りドラムとアジャストドラムとの結合状態を維持するためには、アジャストドラムを巻き取りドラムに押し付けるスプリングを備えなければならなかった。また、それらのドラムの結合部（ラチェット歯の噛合部）は、それらのドラムの軸線方向において対向する対向面に形成されているため、それらのドラムの結合位置を調整する際に、それらの結合部を目視することができない。そのため、それらのドラムの結合状態や結合位置を目視により確認することができず、組み立て作業性を損なうおそれがあった。
【０００６】
本発明の目的は、主ドラムと調整ドラムを簡易な構成によって確実に結合することができ、しかも、ケーブルの配索長さを調整する際に、それらのドラムの結合位置を容易に調整することができるスライド開閉体の駆動装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の本発明のスライド開閉体の駆動装置は、スライド開閉体に各一端部が連結される第１，第２ケーブルの各他端部をドラムに係止し、前記ドラムの回転駆動方向に応じて、前記ドラムが第１，第２ケーブルの一方を巻き取りかつ他方を繰り出すことによって、前記スライド開閉体を開閉駆動させるスライド開閉体の駆動装置において、前記ドラムは、前記第１ケーブルの他端部が係止されて所定の軸を中心として回転駆動される主ドラムと、前記第２ケーブルの他端部が係止されて前記軸を中心として回転可能な調整ドラムと、からなり、前記主ドラムに対する前記調整ドラムの結合位置に応じて前記第１および第２ケーブルの配索長さの調整が可能であり、前記主ドラムの外周面に、前記第１および第２ケーブルを巻き付けるための巻き付け部を形成し、前記主ドラムに、前記軸の一方側から他方側に向かって前記調整ドラムがはめ合わされる内部空間を形成し、前記主ドラムの前記内部空間の内周面に内歯車を形成し、前記内歯車に、第１の所定範囲に渡って切り欠かれた第１切り欠き部を形成し、前記調整ドラムの外周面に、前記内歯車と噛合可能な外歯車を形成し、前記外歯車の第２の所定範囲における歯の長さは、前記外歯車の前記第２の所定範囲外である他の範囲における歯の長さよりも短く設定し、かつ前記外歯車の前記第２の所定範囲における歯の位置は、前記他の範囲における歯の長さの範囲において前記軸の一方側寄りに位置させ、前記他の範囲における歯の長さの範囲に位置するように、前記外歯車の内部に、前記第２ケーブルの前記他端部を係止するための係止溝を形成し、前記他の範囲における歯の長さの範囲に位置するように、前記外歯車に、前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記外歯車の外部に導くための第２切り欠き部を形成し、前記外歯車の前記第２の所定範囲の位置であって、かつ前記他の範囲における歯の長さの範囲において前記軸の他方側寄りの位置に、前記第２切り欠き部を通して導かれた前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記内歯車の前記第１切り欠き部に導くためのケーブル溝を形成することを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の本発明のスライド開閉体の駆動装置は、スライド開閉体に各一端部が連結される第１，第２ケーブルの各他端部をドラムに係止し、前記ドラムの回転駆動方向に応じて、前記ドラムが第１，第２ケーブルの一方を巻き取りかつ他方を繰り出すことによって、前記スライド開閉体を開閉駆動させるスライド開閉体の駆動装置において、前記ドラムは、前記第１ケーブルの他端部が係止されて所定の軸を中心として回転駆動される主ドラムと、前記第２ケーブルの他端部が係止されて前記軸を中心として回転可能な調整ドラムと、からなり、前記主ドラムに対する前記調整ドラムの結合位置に応じて前記第１および第２ケーブルの配索長さの調整が可能であり、前記主ドラムの外周面に、前記第１および第２ケーブルを巻き付けるための巻き付け部を形成し、前記主ドラムに、前記軸の一方側から他方側に向かって前記調整ドラムがはめ合わされる内部空間を形成し、前記主ドラムの前記内部空間の内周面に内歯車を形成し、前記内歯車に、第１の所定範囲に渡って切り欠かれた第１切り欠き部を形成し、前記調整ドラムの外周面に、前記内歯車と噛合可能な外歯車を形成し、前記外歯車の内部の位置に、前記第２ケーブルの前記他端部を係止するための係止溝を形成し、前記外歯車に、前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記外歯車の外部に導くための第２切り欠き部を形成し、前記調整ドラムの外周面であって、かつ前記外歯車の前記軸の他方側寄りの位置に、前記第２切り欠き部を通して導かれた前記第２ケーブルの前記他端部寄りの部位を前記内歯車の前記第１切り欠き部に導くためのケーブル溝を、前記調整ドラムの外周面の全周に渡って形成することを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本例は、自動車のスライドドア用の駆動装置としての適用例である。
【００１１】
図１は、スライドドア（スライド開閉体）１を備えた自動車の斜視図であり、スライドドア１は、車体２側のガイドレール３に沿って前後方向にスライドされることによって開閉する。車体２側に備えられたスライドドア用の駆動装置４は、第１，第２ケーブル１０，１１を介して、スライドドア１をスライドさせる。
【００１２】
図２は駆動装置４の正面図であり、１０ａ，１１ａは、スライドドア１に連結される第１，第２ケーブル１０，１１の一端側のケーブルエンド（一端部）である。駆動装置４のベースプレート５には、可逆転モータ６、ギアボックス７、および軸８を中心として回転可能な主ドラム３０が備えられており、モータ６の駆動力により、ギアボックス７内のギア列を介して主ドラム３０が矢印Ａ１方向またはＡ２方向に回転される。１９はドラムケースである。第１，第２ケーブル１０，１１の中間部位は、車体２の前後の定位置に備わるケーブルガイド１３，１４のガイドプーリ１３ａ，１４ａにガイドされ、それらのケーブル１０，１１の他端側の部位は、主ドラム３０の外周面に巻き付けられる。そして、主ドラム３０が矢印Ａ１方向に回転されたときに、第２ケーブル１１が巻き取られかつ第１ケーブル１０が繰り出されることにより、スライドドア１が後方に開動する。逆に、主ドラム３０が矢印Ａ２方向に回転されたときに、第１ケーブル１０が巻き取られかつ第２ケーブル１１が繰り出されることにより、スライドドア１が前方に閉動する。なお、駆動装置はクラッチ機構（不図示）を備え、クラッチ機構の断切でスライド開閉体の手動開閉が可能である。
【００１３】
ベースプレート５には、ケーブル１０，１１に張力を付与するためのテンショナー１５，１６が備えられている。テンショナー１５，１６とケーブルガイド１３，１４との間におけるケーブル１０，１１の部位には、アウターチューブ１７，１８が備わっており、テンショナー１５，１６は、アウターチューブ１７，１８の端部１７ａ，１８ａをＰ０位置からＰ１位置の方向に付勢することによって、ケーブル１０，１１に張力を付与する。本例のテンショナー１５，１６は、ケーブル１０，１１に張力を付与しないように端部１７ａ，１８ａをＰ０位置にロックする機構が備えられており、そのロックを爪１５ａ，１６ａの操作によって解除することにより、不図示のスプリングが端部１７ａ，１８ａをＰ１位置の方向に付勢して、ケーブル１０，１１に張力を付与する構成となっている。
【００１４】
図３は、図２のＩＩＩ―ＩＩＩ線に沿う断面図であり、ベースプレート５と、それに取り付けられるドラムケース１９との間に、主ドラム３０と共に調整ドラム５０が収容されている。主ドラム３０は、ベースプレート５に植設された軸８に回転可能に軸支されている。図４は、ベースプレート５からドラムケース１９を取り外したときの要部の斜視図、図５および図６は、主ドラム３０と調整ドラム５０の分解斜視図および分解側面図（主ドラム３０は断面図）である。
【００１５】
主ドラム３０の中心部には軸８を通すための貫通孔３１が形成されており、また主ドラム３０の図６中右側部には、ギアボックス７内のギア列に噛合する歯車３２が形成されている。主ドラム３０の外周面には、ケーブル１０，１１が巻き付けられる１条の螺旋溝（巻き付け部）３３が形成されている。また、主ドラム３０の図６中右寄りの位置には、第１ケーブル１０における不図示の他端側ケーブルエンド（他端部）を係止するための係止溝３４が形成されている。第１ケーブル１０は、その他端側ケーブルエンドの近傍部位が図８中のガイド溝３５にガイドされることによって螺旋溝３３の一端側に導かれ、そして、その螺旋溝３３内に巻き付けられる。また、主ドラム３０の図６中左側の内周面には内歯車３６が形成されている。その内歯車３６の一部は、切り欠き部（第１切り欠き部）３７によって所定範囲θ１（図７参照）に渡って切り欠かれている。螺旋溝３３の他端側は、図９のように、湾曲したガイド面３８および切り欠き部３７を通して、主ドラム３０の内部空間Ｓ内に連続している。
【００１６】
調整ドラム５０の図６中左側の外周面には、主ドラム３０の内歯車３６と噛合可能な外歯車５１が形成されている。その外歯車５１の一部には切り欠き部（第２切り欠き部）５２が形成され、さらに、その切り欠き部５２の内側には、第２ケーブル１１における不図示の他端側ケーブルエンド（他端部）を係止するための係止溝５３（図１０および図１１参照）が形成されている。外歯車５１の歯の長さは、図１０中の所定範囲θ２においては比較的短い長さＬ１（図６参照）に設定され、その他の範囲においては比較的長い長さＬ２（図６参照）に設定されている。これにより、歯の長さがＬ１の外歯車５１部分の図６中右側には、第１ケーブルの他端部寄りの部位をガイドするケーブル溝５５が形成されている。そのケーブル溝５５の幅は（Ｌ２−Ｌ１）であり、θ２の範囲に渡って延在する。そのケーブル溝５５は、湾曲するガイド面５４を介して係止溝５３に連なっている。このガイド面５４は、図１０のように、係止溝５３に向かって傾斜する。
【００１７】
次に、主ドラム３０と調整ドラム５０の組み付け方法について説明する。
主ドラム１０の係止溝３４に第１ケーブル１０の他端側ケーブルエンド（他端部）を係止し、その第１ケーブル１０の他端部寄りの部位は、ガイド溝３５によりガイドして螺旋溝３３の一端側に導き、そして螺旋溝３３内に所定量巻き付ける。また、調整ドラム５０の係止溝５３に第２ケーブル１１の他端側ケーブルエンド（他端部）を係止し、その第２ケーブル１１の他端部寄りの部位は、切り欠き部５２を通し、かつガイド面５４によりガイドして、図１０中の所定範囲θ２内において調整ドラム５０の外方に導く。そして、主ドラム３０の内部空間Ｓ内に調整ドラム５０をはめ合わせ、それらの内歯車３６と外歯車５１とを噛合させて、主ドラム３０に対して調整ドラム５０を結合する。調整ドラム５０の外方に導かれた第２ケーブル１１の他端部寄りの部位は、主ドラム３０の切り欠き部３７を通し、ガイド面３８によりガイドして螺旋溝３３の他端側に導き、そして螺旋溝３３内に所定量巻き付ける。
【００１８】
主ドラム３０に対する調整ドラム５０の結合位置は、それらの範囲θ１，θ２が少なくとも部分的に重なる範囲において調整することができる。それらの結合位置に応じて、ケーブル１０，１１の配索長さが調整される。主ドラム３０に対する調整ドラム５０の結合は、内歯車３６に対する外歯車５１の噛合位置を目視により確認しながら行うことができるため、その作業性がよい。また、ドラム３０，５０は、それらの内歯車３６と外歯車５１との噛合によって確実に結合する。また、調整ドラム５０におけるケーブル溝５５の形成範囲θ２を大きくすることにより、主ドラム３０に対する調整ドラム５０の結合位置の調整範囲、つまりケーブル１０，１１の配索長さの調整範囲をより大きく設定することができる。ケーブル溝５５を調整ドラム５０の全周に渡って形成した場合には、ケーブル１０，１１の配索長さの調整範囲を更に大きく設定することができる。また、ケーブル溝５５の形成範囲においても歯の長さがＬ１の外歯車５１部分が存在するため、ドラム３０，５０の結合強度は充分に確保される。
【００１９】
また、ケーブル１０，１１の配索長さの調整時には、ケーブル１０，１１に張力を付与しないようにテンショナー１５，１６をロックし、そしてケーブル１０，１１の配索長さの調整後に、テンショナー１５，１６によってケーブル１０，１１に張力を付与させる。これにより、ケーブル１０，１１の配索長さをより容易に調整することができる。
【００２０】
そして、このようにケーブル１０，１１の配索長さを最適に調整することにより、前述したように、主ドラム３０の回転方向に応じてスライドドア１をスムーズに開閉することができる。
【００２１】
（他の実施形態）
主ドラム３０側に外歯車を形成し、調整ドラム５０側に内歯車を形成してもよい。また、本発明は、自動車のスライドドアの他、ウインドウレギュレータなど種々のスライド開閉体の駆動装置として広く適用することができる。
【００２２】
【発明の効果】
本発明のスライド開閉体の駆動装置は、主ドラムと調整ドラムの一方の内周面に形成された内歯車と、他方の外周面に形成された外歯車と、の嵌合位置に応じて、第１，第２ケーブルの配索長さを調整するため、内歯車と外歯車との噛合によって主ドラムと調整ドラムを確実に連結することができ、しかも、ケーブルの配索長さを調整する際に、それらの内歯車と外歯車の噛合部分を目視により確認することができるため、その作業性を向上させることができる。
【００２３】
また、本発明のスライド開閉体の駆動装置は、主ドラムと調整ドラムに形成した第１，第２切り欠き部を通して、調整ドラム側に係止される第２ケーブルを主ドラムの外周面に導くことにより、主ドラムの外周面に形成した巻き付け部に、第１と共に第２ケーブルを巻き付けることができる。
【００２４】
また、本発明のスライド開閉体の駆動装置は、調整ドラムの外周面に設けたケーブル溝によって、調整ドラムの第２切り欠き部と主ドラムの巻き付け部との間に位置する第２ケーブルの部位をガイドすることにより、そのケーブル溝の形成範囲に応じて、ケーブルの配索長さの調整範囲を大きく設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の駆動装置を備えた自動車の斜視図である。
【図２】図１における駆動装置の正面図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図４】図２の駆動装置における要部の分解斜視図である。
【図５】図４における主ドラムと調整ドラムの分解斜視図である。
【図６】図４における主ドラムと調整ドラムの分解側面図である。
【図７】図４における主ドラムの拡大正面図である。
【図８】図７のＶＩＩＩ矢視図である。
【図９】図７のＩＸ矢視図である。
【図１０】図４における調整ドラムの拡大正面図である。
【図１１】図１０のＸＩ−ＸＩ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
１  スライドドア（スライド開閉体）
４  駆動装置
１０  第１ケーブル
１１  第２ケーブル
３０  主ドラム
３３  螺旋溝（巻き取り部）
３４  係止溝
３６  内歯車
３７  切り欠き部（第１切り欠き部）
５０  調整ドラム
５１  外歯車
５２  切り欠き部（第２切り欠き部）
５３  係止溝
５５  ケーブル溝
【図１】
0003928155.tif 000002
【図２】
0003928155.tif 000003
【図３】
0003928155.tif 000004
【図４】
0003928155.tif 000005
【図５】
0003928155.tif 000006
【図６】
0003928155.tif 000007
【図７】
0003928155.tif 000008
【図８】
0003928155.tif 000009
【図９】
0003928155.tif 000010
【図１０】
0003928155.tif 000011
【図１１】
0003928155.tif 000012