(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のエンジンオイルを交換するに際し、少なくとも前記エンジンオイルを自動車へ供給する機能を備えたオイル供給装置において、エンジンオイルを供給する自動車の車両型式を入力する手段と、同自動車におけるエンジン型式を入力する手段と、オイル交換に際しオイルフィルターの交換の有無を入力する手段と、前記各入力手段で入力された車両型式、エンジン型式およびオイルフィルターの交換の有無に対応してそれに適合するオイル供給量を表示する手段と、表示したオイル供給量のうち一つのオイル供給量を選択する手段と、該選択手段で選択したオイル供給量を自動供給可能とする制御手段と、オイル供給装置本体から独立した記憶媒体と、該記憶媒体に対しデータの読み書きを行うリーダ／ライタとを備え、前記各入力手段で入力された内容を記憶媒体に記憶し、次回に記憶内容を読み出して記憶内容をもとにオイルを自動供給することを特徴とするオイル供給装置。
【請求項２】
請求項１記載のオイル供給装置において、記憶媒体にはオイル供給に関する内容の他に料金前払い情報が記憶され、制御手段では記憶された料金前払い情報に基づいて作業料金を精算することを特徴とするオイル供給装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２記載のオイル供給装置において、エンジンオイルを供給する自動車もしくは同自動車に係わる顧客を識別する顧客データを入力する手段と、エンジンオイルを供給する自動車の走行距離を入力する手段と、前記車両型式、エンジン型式および走行距離を前記顧客データと関連してオイル供給した日付を付して記憶する手段と、入力された走行距離および日付に基づいて次回オイル交換の目安とすべき走行距離および日付を算定する手段と、この算定した走行距離および／もしくは日付を前記記憶媒体に印字する印字手段とを備えたことを特徴とするオイル供給装置。
【請求項４】
請求項１記載のオイル供給装置において、記憶媒体がＩＣカード、磁気記録カードあるいは非接触ＩＣタグのうちの何れかであることを特徴とするオイル供給装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車のエンジンオイルを交換する際に使用される装置に関し、具体的には自動車に対し使用済オイルの抜き取りと新オイルの注入とを行うオイル交換装置、および使用済オイル排出後の自動車に新オイルの注入を専ら行うオイル注入装置等の、エンジンオイルを自動車へ供給する機能を備えたオイル供給装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の装置として例えば特開平６−２３９３９６号に記載されるように、エンジン型式データを入力してそのエンジン型式に対応した量のエンジンオイルを供給するようにした装置が知られている。すなわち、エンジンオイルを供給する自動車のメーカ名と車種とを操作パネルのメーカ名指定スイッチ、車種指定スイッチおよびテンキーを操作して入力し、この入力されたメーカ名と車種によりエンジン型式が判別され、そのエンジン型式に応じた各種作業データの中でエンジンオイル供給量が設定されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが上記従来例のようにエンジン型式を判別するだけではエンジンオイルの容量が必ずしも特定できない問題が生じている。すなわち、同じエンジン型式をもつ自動車であっても、その車種、年式、マイナーチェンジの前後等によってオイルパンの形状やオイルフィルタの容量が異なることが多く、これよりエンジンオイルの容量にかなりの差が生じて、本来のエンジンオイルの容量に合った適正なオイル供給ができない問題があった。
【０００４】
また、従来例では、オイル交換の度にメーカ名とエンジン型式を入力する必要があり、毎回の煩雑な入力操作が必要であり、また、その分だけ誤入力の可能性が高くなり、誤入力により適正なオイル供給ができないばかりか、前回と異なるオイル量の供給がなされることになり客の不審をかう恐れもあった。
【０００５】
なお、自動車のエンジンオイルは走行距離に応じて定期的に交換することが必要とされているが、多少交換時期が遅れても明確な不都合が生じないため、実際のところ自動車のオーナーに応じて交換サイクルはまちまちである。なかには長期にわたり交換されずにエンジンの不調を招くケースもあった。こうしてエンジンが一旦不調を来すまでに至ると、その段階でオイル交換してもエンジンは致命的なダメージを受けてしまい、不調は解消できない。
【０００６】
したがって、本発明の課題は、毎回の煩雑な入力操作を必要とせず、しかもエンジンオイルの容量を正確に特定できて常に適正な量のオイルを供給できるオイル供給装置を提供することにある。更に、もうひとつの課題は、オイル供給する自動車の走行距離および新オイル供給日付をデータとして保持し、この走行距離および日付から次回のオイル交換時期目安を割り出して顧客に伝えられるようにし、オイル交換時期を逸しないようサービスできる装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記のような課題を解決するために、請求項１の発明では、自動車のエンジンオイルを交換するに際し、少なくとも前記エンジンオイルを自動車へ供給する機能を備えたオイル供給装置において、エンジンオイルを供給する自動車の車両型式を入力する手段と、同自動車におけるエンジン型式を入力する手段と、オイル交換に際しオイルフィルターの交換の有無を入力する手段と、前記各入力手段で入力された車両型式、エンジン型式およびオイルフィルターの交換の有無に対応してそれに適合するオイル供給量を表示する手段と、表示したオイル供給量のうち一つのオイル供給量を選択する手段と、該選択手段で選択したオイル供給量を自動供給可能とする制御手段と、オイル供給装置本体から独立した記憶媒体と、該記憶媒体に対しデータの読み書きを行うリーダ／ライタとを備え、前記各入力手段で入力された内容を記憶媒体に記憶し、次回に記憶内容を読み出して記憶内容をもとにオイルを自動供給する。
【０００８】
請求項２では請求項１に加え、記憶媒体にはオイル供給に関する内容の他に料金前払い情報が記憶され、制御手段では記憶された料金前払い情報に基づいて作業料金を精算する。
【０００９】
請求項３では請求項１に加え、エンジンオイルを供給する自動車もしくは同自動車に係わる顧客を識別する顧客データを入力する手段と、エンジンオイルを供給する自動車の走行距離を入力する手段と、前記車両型式、エンジン型式および走行距離を前記顧客データと関連してオイル供給した日付を付して記憶する手段と、入力された走行距離および日付に基づいて次回オイル交換の目安とすべき走行距離および日付を算定する手段と、この算定した走行距離および／もしくは日付を前記記憶媒体に印字する印字手段とを備えた。
【００１０】
請求項４では記憶媒体がＩＣカード、磁気記録カードあるいは非接触ＩＣタグのうちの何れかであることを特徴としている。
【００１１】
【作用】
請求項１の発明では、エンジン型式だけでなく車両型式も指定してオイル供給対象とする自動車のタイプを絞り込むので、正確にエンジンオイルの容量を特定できる。すなわち、エンジン型式だけでは同じエンジンが複数の車種に採用され、オイルパン形状の違い等でエンジンオイル容量の特定ができないが、車両型式の指定により、車種とマイナーチェンジ等で生じたフレーム変更の有無等が判別でき、この双方の特定により確実にエンジンオイル容量を把握することができる。更に、エンジンオイルの交換に際しオイルフィルターの交換の有無を指定することで、車両型式およびエンジン型式に応じたオイル供給量のうちからオイルフィルターの交換の有無に応じて限定されるオイル供給量のみを表示するようにしてオイル供給量の選択を容易にすることができる。また更に、今回のエンジンオイルの交換に際し入力した車両型式、エンジン型式、オイルフィルター交換の有無と、これらに基づいて特定し自動供給したオイル供給量を装置本体とは独立した記憶媒体に記憶して顧客に手渡し、次回オイル交換時に顧客から受け取った記憶媒体の内容を読み出してオイル供給量を表示するので、再度エンジン型式や車両型式を入力しなくても前回のオイル供給量が呼び出され、毎回同じ正確な量のオイル供給ができるようにしている。
【００１２】
請求項２では、記憶媒体としてプリペイドカードを用い、店側が発行するプリペイドカードに料金前払い情報と、車両型式、エンジン型式、オイルフィルター交換の有無およびオイル供給量等を記憶するようにしたもので、エンジンオイルの交換に際しプリペイドカードを挿入すれば、そのカードを所有する顧客の自動車に関するオイル供給データを確実に呼び出せる。
【００１３】
請求項３では、エンジンオイルを供給した自動車の走行距離およびオイル供給した日付を付して記憶しておき、走行距離および日付に基づいて、次回のオイル交換時期目安を算定しプリペイドカードに印字するので、顧客に次回の来店を促すことができる。
【００１４】
請求項４では、記録媒体として、ＩＣカード、磁気記録カード、非接触ＩＣタグのうちの何れかを用いることにより、店側の発行する顧客会員カードと共用して顧客の自動車に関するオイル供給データを記憶させることができる。
【００１５】
【実施例】
以下、本発明実施例について図面を基に説明する。
図１は実施例の構成を説明するブロック図で、ここでは、油種に応じ複数備えられるオイルタンク２１〜２ｎおよびポンプ３１〜３ｎを集中設置した中央送油装置４と共通オイル配管５１〜５ｎを介して接続し、自動車に合ったオイルの供給が
できるオイル供給装置１を示している。中央送油装置４は、自動車底面整備用のピット内（地下部分）に設けられており、６はポンプ３１〜３ｎの駆動部、７１〜７ｎは共通オイル配管５１〜５ｎにおけるポンプ３１〜３ｎの吐出側を分岐してオイルタンク２１〜２ｎへ帰還させる帰還管路、８１〜８ｎは帰還管路７１〜７ｎに設けられ所定以上の高圧で開弁する圧力開放弁である。また、図示しないが、共通オイル配管５１〜５ｎに対し複数のオイル供給装置を並列に接続して使用することができる。
【００１６】
次にオイル供給装置１の構成について説明する。１０１〜１０ｎは共通オイル配管５１〜５ｎと接続されるオイル供給管路で、それぞれに流量計１１１〜１１ｎおよび電磁弁１２１〜１２ｎを備えオイルタンク２１〜２ｎに蓄えるオイルの油種ごとに、オイル供給の流量測定および開始／停止操作ができる。１３は電磁弁１２１〜１２ｎの駆動部、１４はマイクロコンピュータを含む制御部、１５はメモリ、１６は操作パネル、２５はプリペイドカード等の外部記憶媒体に対してデータの保存／呼出しの他カード表面に印字を行う機能を備えるリーダ／ライタである。
【００１７】
１７１〜１７ｎはオイル供給装置１より延出される供給ホースで、一端がオイル供給管路１０１〜１０ｎと接続され、もう一端に手元弁付きの供給ノズル１８１〜１８ｎが設けられている。１９１〜１９ｎは該供給ノズルのホルダー部（図示しない）に設けられる表示灯で、供給可能な油種の供給ノズルを点灯または点滅して表示する。２０は供給ノズル１８１〜１８ｎを使用する作業エリアに設置される表示器で、作業者や客に向けてオイル供給量を表示する。
【００１８】
図２は上記操作パネル１６の拡大説明図で、２１はキー入力部、２２はＬＣＤ等の表示部、２３はプリペイドカード等記憶媒体の挿入口、２７はプリント出力部である。キー入力部２１は、テンキー３０、アルファベットキー３１および入力機能キーからなるデータ入力部３２と、電源のオン・オフ、オイル供給の開始・停止、プリント出力、動作モードの選択、自動車が所定位置にスタンバイしたことを報知する入車キーといった各種操作を行う操作入力部３３とを備えている。表示部２２およびプリント出力部２７は本実施例で扱われる各種データの表示手段として設けられており、このうち表示部２２はプリペイドカードの残り点数表示あるいは各種データをメニュー表示し、テンキー３０またはアルファベットキー３１で選択指示するといった、メニュー方式のデータ入力作業にも使用される。
【００１９】
次に図３に示すフローチャートを基に本発明実施例の動作を説明する。まず、これからオイル交換を行う自動車をオイル供給装置の設置された所定の場所に移動し、所定の位置にスタンバイさせる。自動車が正しい位置にあることを確認した作業者は操作パネルの入車キーを押す（Ｓ１）。入車キーが押されることにより、自動車底面整備用のピット地下では、例えば入車ランプ等が点灯し、作業者はそれを確認した上でオイルの抜き取りを開始し（Ｓ２）、抜き取り作業が完了してピット地下に設けられた抜き取り終了キー（図示しない）が押されるまで制御部１４は新オイル供給を開始しない。次に顧客がプリペイドカードを所有している場合はプリペイドカード挿入口２３にカードを挿入する（Ｓ３）。カードを所有していなければ、表示画面２２に従って（図４に示すように表示されている）テンキー３０より車両番号あるいは顧客を識別するための番号を入力し（Ｓ４）、入力された番号に対応するデータがメモリ１５内に保存されているかどうかを確認する（Ｓ５）。過去にオイル交換を行ったことのある自動車であれば、「顧客氏名あるいは顧客識別番号あるいは車両番号」  「自動車のメーカ」  「エンジン型式」  「車両型式」  「オイルフィルタ交換の有無」  「供給オイル量」  「オイルの種類」  「その時点での走行距離」  「日付」といった作業データが記憶されているので、そのデータを呼び出して図５に示すように表示部２２に表示する（Ｓ６）。表示されたデータを確認し、操作パネル上のリタンキーを押すと表示画面２２は図６に示す内容に変わり、現在の走行距離の入力を促す。ここでは前回のデータが表示されるので、現時点の走行距離を入力した後に（Ｓ７）、今回オイルフィルタを交換するかしないかを入力する（Ｓ８）。すると、表示画面は図７のように切り替わり、オイルフィルタの交換有無に応じてメモリ１５より該当するオイル供給量を検索して、その結果を表示し、作業者に油量選択を促す（Ｓ９）。ここで、前回の作業データが記憶されていればそれを基にオイルフィルタ交換有無に応じたオイル供給量を表示するが、記憶されていなければ、メーカ、車両型式、エンジン型式を入力しても数種類のオイル供給量が存在するケースが稀にあるので、オイル供給量を特定できない場合には図示のように該当するデータを表示し、作業者に選択を促すものである。次に、表示画面は図８のように切り替わり、顧客が持ち込んだオイルから給油するのか、あるいはオイルタンク２１〜２ｎより自動供給するのかを入力し（Ｓ１０）、図９に示す画面から給油するオイルの油種すなわちオイルグレードを入力する（Ｓ１１）。前記オイルタンク２１〜２ｎにはここで選択できる油種に対応したオイルが貯蔵されているので、自動供給する場合には油種を指定することでどのオイルタンクからオイル供給するかが決まる。
【００２０】
以上で作業データの入力が完了し、表示画面は図１０に変わって、入力したデータに基づいて決定された新オイルのプリセット供給量、油種、給油ノズル番号が表示される。次に、作業者はピット地下でオイル抜き取りが終了したかを確認して、抜き取り終了キーが押されていれば、操作パネルのスタートキーを押すことで給油が開始スタンバイとなる（Ｓ１２）。すなわち、スタートボタン押下により制御部１４では油種に応じたポンプを駆動し、電磁弁を開放すると共に、同じく油種に応じた供給ノズルのホルダー部表示灯を点灯または点滅するので、作業者はその供給ノズルをエンジンのオイル供給口に挿入する。そして、供給ノズルの手元弁を開くことで給油が始まる（Ｓ１３）。このオイル供給に伴い、表示画面は図１１に変わり、給油中の油種およびプリセット量と共にオイル供給量をリアルタイムに表示する。また、ここで表示される給油量は大型表示器２０にも表示され、作業者や客に作業の進行状況を伝える。そして、オイルがプリセット量まで給油されると、制御部１４はポンプＰを停止すると共に電磁弁を閉じて給油を停止するので、作業者は供給ノズルの手元弁を閉じてノズルを所定の位置に戻す。次に、Ｓ３でプリペイドカードが挿入されているか判断し（Ｓ１５）、挿入されていなければ給油日および作業の実績データをメモリ１５に記憶する（Ｓ１６）。そして最後に、操作パネル１６のプリントキーを押下することで、この作業の実績データに基づいてプリント出力部２７より図１２に示すような作業伝票を出力して動作を終了する（Ｓ１７）。この作業伝票には、給油日（イ）、車両番号（ロ）、油種（ハ）、油量（ニ）、作業の完了確認を行うためのチェック項目（ホ）および店情報（ヘ）等が表示されるが、これら実績情報の他に次回オイル交換の目安が表示される。すなわち、制御部１４では、入力された現在の「走行距離」と「日付」とに基づいて、次回オイル交換の目安とすべき走行距離の算定（「走行距離」＋「交換距離」）と、日付の算定（「給油日付」＋「交換期間」）とを行い、この算定した走行距離および日付を印字して表示させ、また、今回の作業でフィルタ交換をしていなければ「次回はフィルタ交換をお奨めします」といった表示をさせる。なお、走行距離を算定する上での「交換距離」とは、メーカ等で推奨されるオイル交換の頻度を示すもので、通常は約５０００ｋｍ走行する毎に１回オイル交換が必要とされているが、車両によっては約３０００ｋｍで交換するよう推奨される場合もあり、その推奨値が車両およびエンジン型式毎にメモリに登録されている。また、「交換期間」も約３ヶ月を推奨値として登録されている。
【００２１】
また、顧客がプリペイドカードを所有している場合は、図３のＳ３でプリペイドカード挿入口２３にカードを挿入する。ところで、このプリペイドカードには図１３に示す内容の磁気データが記録されている。すなわち、それぞれ固定長のデータＣＤ１〜ＣＤ１４から成り、ＣＤ１には店コード、ＣＤ２には支店コード、ＣＤ３・ＣＤ４には会員コード、ＣＤ５〜ＣＤ１２には作業実績データ、ＣＤ１３およびＣＤ１４には会員契約点数が記録される。プリペイドカードを共通で使用したい系列店がある場合に、その系列店全体で店コードＣＤ１を使用し、カードを発行した個々の店を支店コードＣＤ２で使用する。ＣＤ３、ＣＤ４は顧客氏名あるいは顧客識別番号、車両番号からなる会員コードが書き込まれ、ＣＤ５〜ＣＤ１２には作業実績データ、すなわち  「自動車のメーカ」  「エンジン型式」  「車両型式」  「オイルフィルタ交換の有無」  「供給オイル量」  「オイルの種類」  「その時点での走行距離」  「日付」  が書き込まれる。ＣＤ１３・ＣＤ１４は会員契約時に支払われた金額に応じて与えられるオイル交換用の持ち点が書き込まれる。従って、図３のＳ３でプリペイドカード挿入口２３にカードを挿入すると、リーダ／ライタ２５ではカードの磁気データを読みとる（Ｓ１８）。この読みとったデータを受けて制御部１４ではそのデータ中のＣＤ１〜ＣＤ２およびＣＤ１３〜ＣＤ１４のデータを参照し（Ｓ１９）、前記メモリ１５に予め登録された店コード・支店コードと照合し、かつ残り持ち点数を確認し、その結果オイル交換の受付が可能と判断されれば（Ｓ２０）、次にＣＤ５〜ＣＤ１２に前回の作業実績データが記録されているか確認する（Ｓ２１）。今回初めて使用するカードであれば、前回作業実績データは記録されていないので、Ｓ４から実行する。過去に使用実績があり、前回作業データが記録されていればＳ６に飛んで前回作業データをロードし実行する。また、照合の結果オイル交換の受付が不能であると判断されれば（Ｓ２０）、プリペイドカードをプリペイドカード挿入口２３から吐出し（Ｓ２４）、動作を終了する。
【００２２】
また、図３のＳ３でプリペイドカードを挿入していれば、Ｓ１４の給油が終了した時点で、カードのＣＤ１３・ＣＤ１４に記録される残り持ち点数を作業料金分だけ減点すると共にプリペイドカード内ＣＤ５〜ＣＤ１２およびメモリ１５に作業実績データを記録する（Ｓ２２）。
そして、操作パネル１６のプリントキーを押下することで、作業の実績データに基づいてプリント出力部２７より作業伝票を出力すると共に、制御部１４にて算定した次回のオイル交換目安である走行距離および日付をプリペイドカード表面に印字し（Ｓ２３）、プリペイドカードをプリペイドカード挿入口２３から吐出して（Ｓ２４）、動作を終了する。
【００２３】
また、図３のＳ４で入力された車両番号あるいは顧客識別番号に対応するデータが保存されていないと判断された場合は（Ｓ５）、今回の給油にあたって読み出す前回作業実績データがないので、必要となるデータを入力する必要がある。まず、顧客を識別するための車両番号あるいは顧客識別データを操作パネル１６より入力する（Ｓ２５）。顧客データとしては住所、氏名、電話番号、車両番号など顧客を識別できるものであれば何を入力しても良いが、本実施例では少なくとも氏名と車両番号を入力するものとする。次に、これからオイル供給する自動車のエンジンに最適な供給オイル量を求める。供給すべきオイル量は、エンジンのオイルパン形状によって異なるため、オイルを供給しようとする自動車のオイルパン形状を特定するために、車両型式とエンジン型式とを設定データとして入力することが必要となる。そこで、Ｓ２６，Ｓ２７，Ｓ２８において、自動車のメーカおよび車両型式さらにエンジン型式の入力を行う。これら顧客データおよび設定データを入力し終わったら（Ｓ２９）、メモリ１５にデータを登録し（Ｓ３０）、Ｓ７以降を実行する。
【００２４】
また、図３のＳ１０において顧客が持ち込んだオイルからの給油を選択した場合には、オイル抜き取りが完了したところで（Ｓ３１）、作業者はオイルジョッキなどを用いて直接エンジンへ給油を行うことができる（Ｓ３２）。その際にも、メモリ１５に登録された設定データから供給すべきオイル量（プリセット量）が求められているので、参考にして給油することができる。
【００２５】
また、供給ノズルには手元弁が備えられているので、作業者自身が給油量を確認しながら手動で給油を行うことも可能である。
【００２６】
なお、本実施例は以上のように構成されるが、本願発明は上記実施例に限定されるものではない。実施例では、作業実績データを記憶する記憶媒体としてプリペイドカードを適用する例を示したが、ＩＣカードあるいは非接触ＩＣタグを用い、それぞれに応じたリーダ／ライタを設けるようにしても良い。更に、記憶媒体のリーダ／ライタはオイル供給装置１とは離れた場所に設置するようにしても良い。また、実施例では主にオイル供給作業だけを行う装置に適用した例を示したが、廃油の抜き取りから新しいオイルの供給までを行うオイル交換装置にも適用可能であることが明らかである。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明では、エンジン型式だけでなく車両型式をも指定して対象とする自動車のタイプを絞り込み、該当するエンジンオイルの容量をプリセット表示するので、適正なオイル量の設定が容易にでき、その結果、つぎ足しや抜き取り補正の必要のない正確なオイル供給が効率良くできる。更に、エンジン型式、車両型式、オイルフィルター交換の有無、オイル供給量等の作業実績データを顧客に手渡す記憶媒体に記憶するので、次回オイル交換時に顧客から記憶媒体を受け取って内容を読み出すことで、毎回同じ正確な量のオイル供給ができ、顧客の信頼を得ることができる。また、毎回煩雑なキー入力を行う必要がないので、経験不足の作業者でも正確な給油が行える。また、店が混雑している時でも短時間で設定が完了し、作業効率が向上する。
【００２８】
請求項２の発明によれば、記憶媒体に料金前払い情報とオイル供給に関する作業実績データとを記憶するので、ひとつの記憶媒体で前回の作業実績データの読み込み参照と、作業料金の精算と、今回のオイル交換に関する作業実績データの記憶保存とを行うことができる。したがって、顧客にしてみれば作業実績データ記憶媒体としてではなく、プリペイドカードとして取り扱うので、紛失の可能性が低くなる。一方、店側にとっては固定客および売り上げが確保できると共に、挿入口にカードを挿入するだけで前回作業実績データの読み込みが行われるので、作業効率が向上する。
【００２９】
請求項３の発明によれば、入力された走行距離および日付に基づいて次回オイル交換の目安とすべき走行距離および日付を算定し、この算定した走行距離および日付、あるいはどちらか一方を、記憶媒体であるカード表面に印字するので、顧客のオイル交換に関する意識高揚と次回に向けての販売促進が同時に行えるものである。
【００３０】
請求項４の発明によれば、記録媒体として、ＩＣカード、磁気記録カード、非接触ＩＣタグのうちの何れかを用いるので、店側の発行する顧客会員カードと共用して顧客の自動車に関するオイル供給データを記憶させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の構成を説明するブロック図である。
【図２】実施例における操作パネルのレイアウト図である。
【図３】実施例の動作を示すフローチャート図である。
【図４】〜
【図１１】実施例の表示部表示内容を示す説明図である。
【図１２】実施例の作業伝票のプリント出力例である。
【図１３】実施例の記憶媒体に記憶されるデータの内容例である。
【符号の説明】
１  オイル供給装置
４  中央送油装置
１４  制御手段としての制御部
１５  記憶手段としてのメモリ
１６  操作パネル
２１  入力手段、選択手段および指定手段としてのキー入力部
２２  表示手段としてのＬＣＤ表示部
２３  記憶媒体挿入口
２５  記憶媒体のリーダ／ライタ
２７  表示手段としてのプリント出力部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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