(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
装置本体に変位可能に設けられて前記装置本体から排出されるシートが積載される排出シート積載トレイと、
前記排出シート積載トレイを第１のポジションと、前記第１のポジションより上位の第２のポジションとに保持する保持手段と、
前記排出シート積載トレイが前記第２のポジションにいることを検知する位置検知手段と、を備え、
前記排出シート積載トレイは、前記第１のポジションで前記シートが積載され、
前記位置検知手段は、前記排出シート積載トレイに積載される前記シートのジャムを検知するシートジャム検知手段と兼用されていることを特徴とする排出シート積載装置。
【請求項２】
装置本体に変位可能に設けられて前記装置本体から排出されるシートが積載される排出シート積載トレイと、
前記排出シート積載トレイを第１のポジションと、前記第１のポジションより上位の第２のポジションとに保持する保持手段と、
前記排出シート積載トレイが前記第２のポジションにいることを検知する位置検知手段と、を備え、
前記排出シート積載トレイは、前記第１のポジションで前記シートが積載され、前記位置検知手段は、前記排出シート積載トレイに積載された前記シートが満載であることを検知する満載検知部と兼用されていることを特徴とする排出シート積載装置。
【請求項３】
前記保持手段は、前記排出シート積載トレイを前記第２のポジションに保持する、被係合部を設けてある回転体と、前記排出シート積載トレイに設けてある係合部とを備え、前記回転体が回転することによって、前記排出シート積載トレイを前記第２のポジションから解除することを特徴とする請求項１又は２に記載の排出シート積載装置。
【請求項４】
開閉部を開閉可能に有する装置本体と、
前記装置本体内に装備されてシートに画像を形成する画像形成手段と、
前記画像形成手段によって画像を形成された前記シートが積載される排出シート積載装置と、を備え、
前記排出シート積載装置は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の排出シート積載装置であり、前記開閉部の上方に前記排出シート積載トレイが位置していることを特徴とする画像形成装置。
【請求項５】
前記排出シート積載トレイは、前記開閉部に対向する位置に前記開閉部を受け止める受け部を有することを特徴とする請求項４に記載の画像形成装置。
【請求項６】
前記受け部は、前記排出シート積載トレイに着脱可能に設けられていることを特徴とする請求項５に記載の画像形成装置。
【請求項７】
前記受け部は、前記開閉部が当接する部分に、前記受け部より摩擦係数の低い低摩擦部材を有していることを特徴とする請求項５又は６に記載の画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートが積載される排出シート積載装置と、この排出シート積載装置を装置本体に備えた画像形成装置とに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、複写機、プリンタ、ファクシミリ、及びこれらの複合機等の画像形成装置は、画像形成（印字）したシートを、画像形成装置の排出口下流側に設けた排出シート積載装置に積載するようになっているものが多い。
【０００３】
このような画像形成装置には、画像形成装置のシート排出口から排出したシートを排出シート積載装置で受け取って積載するタイプのものがある。また、最近では、省スペース化のため、フットプリントを下げるべく、排出シート積載装置を画像形成装置の本体上部に積層して、排出シート積載装置の上面に位置した画像形成装置側のシート排出口から排出されるシートを排出シート積載装置で受け取って積載するタイプのものが出まわってきている。さらに、同じくフットプリントの問題から大量にシートを供給する大量シート供給オプションを画像形成装置本体の下層に配置して、全体として細長くて高さの高いトール（ＴＡＬＬ）タイプのものも増えてきている。
【０００４】
なお、フットプリントとは、プリンタが占領する床面積のことである。つまり設置面積のことである。フットプリントは、排出シート積載を床置きでなく、プリンタの本体の上部に置けば、システムとしての設置面積が減少するのは当然である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、これらの画像形成装置には、例えば、トナーカートリッジを交換するとき、画像形成装置の上面に設けたカートリッジカバーを開いて、上方からトナーカートリッジを交換するタイプのものが多い。
【０００６】
しかし、これらのタイプの画像形成装置は、カートリッジカバーを開いたとき、画像形成装置の上部に積層した排出シート積載装置にカバーが当たり、トナーカートリッジを交換しにくいことがある。また、無理にカバーを開くと、排出シート積載装置の排出シート積載トレイにカバーが当たり、排出シート積載トレイやカバーに傷がつくおそれがある。
【０００７】
そこで、カートリッジ交換時に、排出シート積載装置全体、又は排出シート積載トレイを取り外すことも考えられるがユーザにとっては、取り扱いが面倒になる。或いは、カバーが回動するスペースを十二分に確保すると画像形成装置本体に対する排出シート積載装置の取り付け位置を高くして装置本体に排出シート積載装置を積層しなければならず、昨今、トールタイプの画像形成装置が増えていることから、画像形成装置全体の高さが高くなり、排出シート積載装置をユーザが使用しにくくなることがある。
【０００８】
なお、画像形成装置の上面に設けたジャム処理や保守管理をするとき開閉するメンテナンス用の扉を備えている画像形成装置においても同様な問題があった。
【０００９】
本発明は、周囲の部材を動かしたとき、その部材に排出シート積載トレイが当接しないようにした排出シート積載装置と、この排出シート積載装置を装置本体に装備して、高さを高くすることなく部品の交換や、メンテナンス等を容易に行える画像形成装置とを提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、排出シート積載装置は、装置本体に変位可能に設けられて前記装置本体から排出されるシートが積載される排出シート積載トレイと、前記排出シート積載トレイを第１のポジションと、前記第１のポジションより上位の第２のポジションとに保持する保持手段と、前記排出シート積載トレイが前記第２のポジションにいることを検知する位置検知手段と、を備え、前記排出シート積載トレイは、前記第１のポジションで前記シートが積載され、前記位置検知手段は、前記排出シート積載トレイに積載される前記シートのジャムを検知するシートジャム検知手段と兼用されている。
【００１１】
本発明の排出シート積載装置は、装置本体に変位可能に設けられて前記装置本体から排出されるシートが積載される排出シート積載トレイと、前記排出シート積載トレイを第１のポジションと、前記第１のポジションより上位の第２のポジションとに保持する保持手段と、前記排出シート積載トレイが前記第２のポジションにいることを検知する位置検知手段と、を備え、前記排出シート積載トレイは、前記第１のポジションで前記シートが積載され、前記位置検知手段は、前記排出シート積載トレイに積載された前記シートが満載であることを検知する満載検知部と兼用されていることを特徴としている。
【００１４】
本発明の排出シート積載装置の前記保持手段は、前記排出シート積載トレイを前記第２のポジションに保持する、被係合部を設けてある回転体と、前記排出シート積載トレイに設けてある係合部とを備え、前記回転体が回転することによって、前記排出シート積載トレイを前記第２のポジションから解除するようになっている。
【００１５】
上記目的を達成するため、画像形成装置は、開閉部を開閉可能に有する装置本体と、前記装置本体内に装備されてシートに画像を形成する画像形成手段と、前記画像形成手段によって画像を形成された前記シートが積載される排出シート積載装置と、を備え、前記排出シート積載装置は、上記いずれか１つの排出シート積載装置であり、前記開閉部の上方に前記排出シート積載トレイが位置している。
【００１６】
本発明の画像形成装置の前記排出シート積載トレイは、前記開閉部に対向する位置に前記開閉部を受け止める受け部を有している。
【００１７】
本発明の画像形成装置の前記受け部は、前記排出シート積載トレイに着脱可能に設けられている。
【００１８】
本発明の画像形成装置の前記受け部は、前記開閉部が当接する部分に、前記受け部より摩擦係数の低い低摩擦部材を有している。
【００１９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態の排出シート積載装置を内在したシート後処理装置と、画像形成装置であるレーザビームプリンタ（以下、「プリンタ」という）とを図に基づいて説明する。
【００２０】
シート後処理装置３００は、プリンタ１０１の構成要素の１つとして装置本体１００Ａの上部に備えてある。
【００２１】
（第１実施形態）
図１乃至図１３に基づいて本発明の第１実施形態のシート後処理装置３００を備えたプリンタ１０１を説明する。
【００２２】
図１は、本発明の第１実施形態のシート後処理装置３００を備えたプリンタ１０１の全体構成を示す概略断面図である。
【００２３】
図１において、プリンタ１０１は、本体１００を単独でコンピュータに接続して、或いはＬＡＮ等のネットワークに接続して、これらのコンピュータやネットワークから送られてきた画像情報やプリント信号等に基づいて、所定の画像形成プロセスによってシートに画像を形成（印字）して、そのシートを排出する装置である。なお、このプリンタ１０１は、原稿を読み取る読取部を備えて、その読取部の読み取り情報に基づいて、シートに原稿の画像を複写して排出するようにしてもよい。
【００２４】
シート後処理装置３００は、プリンタ本体１００から送り込まれたシートの幅整合を行って、そのシートを束状にした後、排出シート積載トレイ３２５に排出したり、或いは、束状にしたシートをステープラＨで綴じて排出シート積載トレイ３２５に排出したりするようになっている。
【００２５】
すなわち、シート後処理装置３００は、プリンタ本体１００から送り込まれたシートを搬送部を経由して画像面を下側にしたフェイスダウン状態でシート整合積載部３００Ｂに載置して、右と左のスライドガイド３０１，３０２（図５参照）によってシートを整合し、所定のジョブ毎に束ねてから、当該シートの１箇所又は複数箇所をステープラＨで綴じて、排出シート積載トレイ３２５に排出積載するようになっている。或いは、シート後処理装置３００は、シート束を綴じないで、そのままフェイスダウン状態で排出シート積載トレイ３２５に排出するようになっている。
【００２６】
シート後処理装置３００とプリンタ本体１００は、不図示のケーブルコネクターで電気的に接続してある。また、シート後処理装置３００の各部を格納するケーシング部３００Ａは、後述するプリンタ本体１００の装置本体１００Ａに着脱可能に装備してある。
【００２７】
次に、プリンタ本体１００の各部の構成と動作を、搬送するシートＳの搬送経路に沿って説明する。
【００２８】
プリンタ本体１００では、給送カセット２００内にシートＳが複数枚積載されている。複数枚のシートは、各種ローラによって最上位のシートから順次１枚ずつ分離されて給送される。そして、給送カセット２００から給送されたシートＳは、プリンタ本体１００内において、コンピュータやネットワークから供給された所定のプリント信号によって、いわゆるレーザービーム方式の画像形成プロセスによってトナー画像を形成する画像形成部１０２において、上面にトナー画像を転写される。なお、シートが画像形成部１０２に送り込まれたとき、画像形成部１０２の感光体ドラム１０３には、カードリッジＫ内のトナーによって、トナー画像が既に形成されている。
【００２９】
シートは、続いて、下流側の定着器１２０で熱及び圧力を加えられて、そのトナー画像を永久定着される。画像を定着されたシートＳは、不図示の制御部からの制御信号に基づいて切り換わるプリンタ本体１００のフラッパ１５０の位置によって、プリンタ本体１００の上部に設けられたフェイスダウン（ＦＤ）排出部１２５に排出されるか、シート後処理装置３００の排出シート積載トレイ３２５に排出されるかが選択される。
【００３０】
フラッパ１５０が、図１に示すように、破線の位置に切り換えられているとき、シートは、フラッパ１５０に案内されて、排出ローラ対１３０に至るまでの略Ｕ字状のシート搬送路で折り返され、画像面を反転されて、画像面が下側になった状態で排出ローラ対１３０によってプリンタ本体１００からフェイスダウン排出部１２５にフェイスダウン排出される。
【００３１】
プリンタ１０１は、コンピュータ等から予め出力されたコマンドに基づいてステープル処理を行う場合、ステープルされるシートＳが、シート後処理装置３００に送り込まれてくる前に、不図示のソレノイドによって不図示のリンクを介してフラッパ１５０が図２において破線の位置から反時計回り方向に回動してストッパ１５１に当接して実線の位置に停止することによって、シートがシート後処理装置３００に搬送されるようにする。
【００３２】
これにより、シートＳは、プリンタ本体１００に設けたフラッパ１５０の案内によって、シート後処理装置３００の入口部３９０に搬入される。シート後処理装置３００に搬入されたシートＳは、入口センサ３９０によって検知される。その後、シートＳは、入口ローラ対３６３によって上方へ搬送される。
【００３３】
次に、シート後処理装置３００の構成と、シート後処理装置３００内に搬送されたシートＳをシート整合積載部３００Ｂに搬送する場合の各部の動きとを、図２乃至図６に基づいて説明する。
【００３４】
図２、図３はプリンタ本体１００の排出ローラ対１３０の周辺部分と、シート後処理装置３００との断面図である。図４（ａ）は図１のシート後処理装置３００中、Ｂ−Ｂ矢視断面図である。図４（ｂ）は右スライドガイド３０１と左スライドガイド３０２とをシート排出方向の下流側から見た図である。
【００３５】
図４（ａ）に示すように、本実施形態のシート後処理装置３００は、シートの幅方向（シート搬送方向に対して交差する方向）の整合を行うガイド部材として、右スライドガイド３０１と左スライドガイド３０２を有している。
【００３６】
図２に示すように、シート排出上ローラ３３０ａとシート排出下ローラ３３０ｂとで構成されるローラ対３３０は、上述したフラッパ１５０のシート搬送方向の下流側上方に配置してあり、不図示の駆動モータによって回転するようになっている。
【００３７】
また、シート排出上ローラ３３０ａは、パドル軸３５０を中心にばね３３２によって時計方向に回動付勢された回動可能なアーム３３１に軸支してある。ジョガーモータＭは、右スライドガイド３０１（図４（ａ）参照）と左スライドガイド３０２を駆動するモータである。ジョガーモータＭには、ステッピングモータを使用するのが好ましい。
【００３８】
パドル３２２は、ゴムなどの可撓性材料で作られて、パドル軸３５０にシート搬送方向と直角方向に複数個固定してある。パドル３２２は、パドル軸３５０が駆動されて図２において時計回りに回転することによって、シートＳをシート搬送方向と反対方向に移動させて基準壁３２３にシートＳの上流側端面を当接して、シートＳの上流側端面を整合するようになっている。
【００３９】
シートをフェイスダウンで排出シート積載トレイ３２５に排出積載するときのシート後処理装置３００の動作を説明する。
【００４０】
図６（ａ）、図６（ｂ）に示すように、シート後処理装置３００は、シート搬入方向に対して右側の右スライドガイド３０１と左側の左スライドガイド３０２の底面が、搬入されてくるシートＳに当接しない位置に、つまり、シートＳを排出シート積載トレイ３２５に排出できるようにシートＳの幅方向より所定量だけ外側の位置に退避している。これによって、入口ローラ対３６３によって搬送されたシートは、ステープルローラ対３２０（図４（ａ）参照）を通過した後、ステープラＨの間口を通過してからシート排出ローラ対３３０によって排出シート積載トレイ３２５に積載される（図３参照）。
【００４１】
シートをステープルして排出シート積載トレイ３２５に排出積載するときのシート後処理装置３００の動作を説明する。
【００４２】
図４（ａ）に示すように、シート搬入方向に対して右側の右スライドガイド３０１の壁面に設けた右基準ピン３０３と左スライドガイド３０２の左基準ピン３０４とが、搬入されてくるシートＳ（図７参照）と干渉しないように、右スライドガイド３０１と左側の左スライドガイド３０２とは、シートＳの幅方向より所定量だけ外側の位置に退避している。スライドガイドの底面の端面の間隔はシートＳの幅より小さい位置にあり、シートＳの進入を待機するようになっている。この位置を待機ポジションとする。
【００４３】
入口ローラ対３６３により搬送されたシートは、ステープルローラ対３２０を通過した後、ステープラＨの間口を通過してから、シート排出ローラ対３３０によって搬送されて、右スライドガイド３０１と左スライドガイド３０２等によって構成されるシート整合積載部３００Ｂのガイド面上に搬送される。
【００４４】
ここで、シート整合積載部３００Ｂのガイド面は、図２に示すように、水平方向に対して所定角度で傾斜するとともに、シート搬入方向の上流側と下流側とで傾斜角度が相互に異なっている。具体的には、上流側の所定区間と下流側の所定区間との間で、傾斜角度αで屈曲する屈曲部３００Ｃを形成してある。シート整合積載部３００Ｂのガイド面では、このような屈曲部３００Ｃを有することによって、各スライドガイド３０１，３０２でガイドされないシートＳの幅方向の中央部の撓みを防止している。
【００４５】
１枚目のシートが右スライドガイド３０１および左スライドガイド３０２により形成される面上に搬送されると、アーム３３１が、図２において反時計回りに回転してアーム３３１に軸支してあるシート排出上ローラ３３０ａを上方向に退避させる。シート排出上ローラ３３０ａがシート排出下ローラ３３０ｂから離れると同時に、シート排出ローラ対３３０に接続してある駆動が断たれて、シート排出上ローラ３３０ａとシート排出下ローラ３３０ｂは、回転を停止する。シートＳは、後端がステープルローラ対３２０から完全に抜けると、自重で搬送方向と反対方向に戻り、基準壁３２３の方向に移動する。同時に、パドル３２２が、パドル軸３５０によって図８において、時計回り（矢印方向）に回転して、シートＳをシート搬送方向と反対方向に移動して、基準壁３２３に当接させ、シートＳの上流側端面を整合する。
【００４６】
次に、左側の左スライドガイド３０２のみ、動作して、シート整合積載部３００Ｂ上に積載された各シートの幅方向の整合動作を開始する。具体的には、左スライドガイド３０２がモータＭに駆動されて図４（ａ）の右側に、プリンタ本体１００からのシートサイズに関する入力信号に応じて、所望の整合量移動する。そして、図５（ａ）、図５（ｂ）に示すように、左スライドガイド３０２は、左スライドガイド３０２に設けた左基準ピン３０４でシートＳの左側面３０５を押して右スライドガイド３０１側にシートＳを押し込む。
【００４７】
そして、シートＳの右側面３０６が右スライドガイド３０１に設けた右基準ピン３０３に突き当たることで、各シートの幅方向の整合が行われたことになる。シートＳは、右基準ピン３０３に当接して整合された位置で、設定されたステープル位置に移動されたことになり、その位置でステープラＨによってステープラされる（綴じられる）。
【００４８】
ステープルされたシートＳは、図９に示すように、ローラ対３３０によって、ステープラＨから離れる方向の下流側に搬送される。そして、図６（ａ）、図６（ｂ）に示すように、左スライドガイド３０２がシートＳの幅より広がる方向に移動して、再び待機ポジションで次のシートの搬送に対応できるようにする。また、右スライドガイド３０１も右に移動する。この結果、綴じられたシート束は、図９に示すように、シート整合積載部３００Ｂから排出シート積載トレイ３２５上に落下する。
【００４９】
シート整合積載部３００Ｂのスライドガイド３０１，３０２に関する構成を詳細に説明する。
【００５０】
図４（ａ）は図１のＢ−Ｂ矢視断面を示したスライドガイドの構成を説明する図である。また、図５、図６は、スライドガイドの動作を説明する図である。
【００５１】
各スライドガイド３０１，３０２は、モールドフレームに設けた２本のガイドピン３１３ａと、板金フレームＦに設けた２本のガイドピン３１３ｂの計４本にガイドされて、図４（ａ）の左右方向、すなわち、シート搬送方向に対して直角な方向（シート幅方向）に、ジョガーモータＭからの駆動力によって、往復移動するようになっている。
【００５２】
各スライドガイド３０１，３０２は、シート搬送方向下流からから見ると、図４（ｂ）に示すように、シートＳの両サイドをガイドする各壁部３０１ｃ，３０２ｃとシートＳの上下面を支持する支持部３０１ｄ，３０２ｄとにより、断面略コ字型に形成してある。このコ字型の下面によってシート整合積載部３００Ｂ上に排出される各シートを支持して、シートＳの幅方向中央部はガイドしない（支持しない）ようになっている。
【００５３】
左スライドガイド３０２には、段ギア３１７と噛み合う平板歯車状の左スライドラック部３１０を設けてある。一方、右スライドガイド３０１にも、段ギア３１７と噛み合う平板歯車状の右スライドラック部３１２を設けてある。右スライドラック部３１２は、コイル状のばね３１４を介して右スライドガイド３０１に対して相対移動可能に設けてある。ばね３１４は、その一端側が右スライドガイド３０１に当接し、他端側が右スライドラック部３１２に当接して、右スライドガイド３０１と右スライドラック部３１２とを広げる方向に付勢している。また、右スライドラック部３１２は、右スライドガイド３０１側の角孔部３０１ａ内を移動するエンボス部３１２ａを有している。
【００５４】
右スライドガイド３０１の側壁には、耐摩耗に優れた金属製の２本の右基準ピン３０３を設けてある。左スライドガイド３０２の側壁にも、耐摩耗に優れた金属製の２本の左基準ピン３０４を設けてある。シートを整合するときには、左スライドガイド３０２が移動して、シートの両側端面３０５，３０６に、左基準ピン３０４と右基準ピン３０３とがそれぞれ当接するようになっている。右スライドガイド３０１と、左スライドガイド３０２は、段ギア３１７とジョグ板金フレームとによって高さ方向を支持されている。
【００５５】
図４乃至図６において、ステープラＨは、画像形成されたシートの画像面の左上コーナ部に針打ちを行って各シートを綴じるため、右スライドガイド３０１側に固定配置されている。なお、図４（ａ）は、シート整合積載部３００Ｂを下方から見た図であるので、シートを、裏返しの状態で見ていることになる。したがって、図４（ａ）では、ステープラＨが、シートの右上を針打ちするように見えるが、実際には、シートの左上を針打ちするようになっている。
【００５６】
各スライドガイド３０１，３０２の動作を詳細に説明する。
【００５７】
シート後処理装置３００に電源が入ると、駆動モータにより駆動されるステープルローラ対３２０が回転を開始し、次にジョガーモータＭが回転して段ギア３１７が回転することで、左スライドガイド３０２の左スライドラック部３１０が駆動されて外側に退避する。右スライドガイド３０１は、ジョガーモータＭが回転して段ギア３１７が回転すると、まず右スライドラック部３１２が相対移動して、右スライドラック部３１２のエンボス部３１２ａが右スライドガイド３０１の角孔部３０１ａの、図４（ａ）において右側の端面に当接した後に、エンボス部３１２ａで押圧されることによって、外側に退避する。
【００５８】
右スライドガイド３０１にはスリット部３０１Ｓが設けられており、スリット部３０１Ｓが所定の退避距離まで移動すると、図６（ａ）に示すように、フォトセンサ３１６が透光し、その時点でジョガーモータＭが停止する。この位置をホームポジションとする。
【００５９】
シートＳがシート後処理装置３００に進入する信号がプリンタ本体１００からシート後処理装置３００に入力されると、ジョガーモータＭが回転し、右スライドガイド３０１と、左スライドガイド３０２とが内側に移動して、図４（ａ）、図４（ｂ）に示すように、進入するシートＳの幅よりも所定量ｄだけ広い位置で停止する。この位置において、右スライドガイド３０１は、ストッパ３０１ｂがガイドピン３１３ａの端面３１３ｃ部に当接し、それ以上内側には移動できない状態となる。図４（ａ）、図４（ｂ）に示すこの位置を待機位置とし、この待機位置では右スライドガイド３０１の側面が整合動作時の基準位置になる。
【００６０】
仮に、これよりも幅の狭いシートをシート後処理装置３００で整合する場合には、これに応じた分だけ左スライドガイド３０２が右側に移動することにより、待機位置における図４（ｂ）において、左側の隙間が常に所定量ｄとなる。この場合には、当該シートと左スライドガイド３０２との隙間は、所定量ｄよりも、幅狭となった量の半分だけ広がることになる。
【００６１】
なお、シートＳのサイズ（幅）がシート通過可能な最大サイズである場合であっても、右スライドガイド３０１，左スライドガイド３０２の待機位置は、両側の隙間がそれぞれ所定量ｄ，ｄとなるように、設定してある。
【００６２】
その後、図８に示すように、パドル３２２がパドル軸３５０を中心に時計回りに１回転して、シートＳの上面に当接し、シートＳを基準壁３２３に突き当てる。
【００６３】
これらの動作で、シートのシート搬送方向と、シート搬送方向に対して直角方向との整合が可能になる。この整合された状態を保つため、整合されたシートの右端面近傍に、摩擦部材を設けたレバーが上下方向に移動して整合されたシートを押圧するスタンプ手段を有していて、整合動作終了した後で、かつ次に進入するシートが整合されたシートに当接する前にレバーがシート上面を押圧して、次のシートが整合されたシートを移動させることを防ぐ。
【００６４】
続いて、２枚目以降のシートの説明をする。２枚目以降のシートの搬送時には、シート排出ローラ対３３０が離間されているため、シートＳの後端がステープルローラ対３２０を完全に抜けるとシートは自重で搬送方向と反対方向に戻り、基準壁３２３方向に移動する。
【００６５】
ここからの整合動作は１枚目と全く同様であるので説明を省略する。
【００６６】
このような動作を繰り返し行い、１ジョブの最後（ｎ番目）のシート（Ｓｎ）を整合する動作を行い、左スライドガイド３０２に設けられた各左基準ピン３０４がシートの左側面を右スライドガイド３０１各右基準ピン３０３に突き当て、左スライドガイド３０１の移動を停止した図４の状態で、小型のステープラＨでシート束をステープルする。
【００６７】
本実施形態のシート後処理装置３００によれば、各シートの整合動作中は右スライドガイド３０１が基準位置で停止して移動せず、左スライドガイド３０２のみが移動して、各シートの左側端部が基準位置に揃うので、右スライドガイド３０１側に固定配置したステープラＨによる綴じ処理が正確かつ確実に行われる。さらには、１ジョブにおいて搬入される各シートの幅にばらつきがある場合や１ジョブ内でシートサイズが、例えば、ＬＴＲサイズからＡ４サイズに変化した場合であっても、各シートの左端部の位置が一定に揃えられるので、ステープラＨによる綴じ処理の仕上がりが正確かつ綺麗になり、優れた効果が得られる。
【００６８】
以上のようにして、ステープル動作が終了すると、ジョガーモータＭが回転駆動して、左スライドガイド３０２が、図５に示す位置から広がる方向に移動する。なお、この左スライドガイド３０２の移動開始時には、右スライドガイド３０１側は、右スライドラック部３１２が図６の右側に移動するため、右スライドガイド３０１自体は直ちには移動しない。
【００６９】
そして、左スライドガイド３０２の位置が図４に示す待機位置を過ぎると、右スライドラック部３１２のエンボス部３１２ａが右スライドガイド３０１の角孔部３０１ａの端面と当接して、右スライドガイド３１０が図４の右側に移動を開始し、両スライドガイド３０１，３０２が移動する。
【００７０】
さらに、ステープル済みのシート束は、支持されている両スライドガイド３０１，３０２の間隔がシートの幅近傍、又はそれより広くなったときに、図６（ａ）、図６（ｂ）、図９に示すように、下方に落下する。これにより、当該シート束は、シート後処理装置３００の排出シート積載トレイ３２５に落下して、積載される。
【００７１】
以上が、プリンタ本体１００とシート後処理装置３００との構成と動作の説明である。
【００７２】
次に、図１０乃至図１４に基づいて、シート後処理装置３００の排出シート積載トレイ３２５の機構を説明する。各図とも、本実施形態のシート後処理装置３００をシート搬送方向に沿った断面図である。
【００７３】
図１０に示すように、排出シート積載トレイ３２５は、排出シート積載トレイ３２５の側面リブ近傍下面に着脱可能な右リブ５００と手前側に不図示の同一形状の左リブ５０１とを有している。右リブ５００の外面には、低摩擦係数の右高分子ポリマーシート５０２を貼り付けてある。左リブ５０１の外面には、不図示の左高分子ポリマーシート５０３を貼り付けてある。
【００７４】
排出シート積載トレイ３２５は、支点５０４を中心にシートを積載する実線で示した第１のポジションとシートを積載させない破線で示した第２のポジションとの範囲を回動するようになっている。保持片５０７は、排出シート積載トレイ３２５を受け止めて第１のポジションに保持する部材である。保持部材５０８は、排出シート積載トレイ３２５を第２のポジションに保持する部材である。保持片５０７と保持部材５０８は、ケーシング部３００Ａに設けてある。ストッパ部材５０９は、排出シート積載トレイ３２５に設けてあり、保持部材５０８に係合するようになっている。保持片５０７の代わりにレーザビームプリンタ１０１の固定部材、固定部品を使用してもよい。
【００７５】
なお、保持片５０７、保持部材５０８、ストッパ部材５０９は、排出シート積載トレイ３２５の両側の位置にそれぞれ配設されている。また、ストッパ部材５０９が、保持部材５０８に係合するようになっているため、両部材の少なくとも一方は、弾性を有しており、弾性変形によって係脱するようになっているか、或いは、取り付け部分に対して出没するようになっており、出没力に抗して排紙シート積載トレイ３２５を回動させることによって係脱するようになっている。
【００７６】
ユーザのジャム処理、装置本体１００Ａの保守管理のメンテナンス時や、カートリッジ交換時におけるシート後処理装置３００の取り扱いの説明をする。
【００７７】
カートリッジカバー５１０は、ユーザが、ジャム処理、及びカートリッジＫの交換を行うときに開閉するカバーである。カートリッジカバー５１０は、矢印Ｄ方向に回転して所定角度を乗り越えると不図示のロック機構によってロックされて、図１３に示すように、装置本体１００を開いた状態に保持され、そのロックポイントより矢印Ｅ方向に自重で下がらないようになっている。したがって、カートリッジカバー５１０は、装置本体１００を開いた状態で、ユーザのジャム処理、メンテナンス、カートリッジ交換等の作業に支障を与えないようになっている。
【００７８】
カートリッジカバー５１０を開く動作を説明する。
【００７９】
ユーザがカートリッジカバー５１０を開くと、所定角度開いたところで、図１０に破線で示すように、カートリッジカバー５１０の外周面５１０ａが、上方に位置する排出シート積載トレイ３２５の右リブ５００の右高分子ポリマーシート５０２と左リブ５０１の左高分子ポリマーシート５０３とに接触する。カートリッジカバー５１０は、排出シート積載トレイ３２５に対して、右高分子ポリマーシート５０２と左高分子ポリマーシート５０３との部分以外の部分には接触しないようになっている。
【００８０】
なおも、カートリッジカバー５１０を矢印Ｄ方向に開くと、右リブ５００と左リブ５０１がカートリッジカバー５１０の外周面５１０ａを摺動し始める。排出シート積載トレイ３２５は、カートリッジカバー５１０に押されて、実線で示す第１のポジションから破線で示す第２のポジションの方へ回動を開始する。カートリッジカバー５１０は、所定のロックポイントよりも、更に、回動できるようになっている。
【００８１】
カートリッジカバー５１０を、さらに回動させると、図１２に示すように、排出シート積載トレイ３２５は、第２のポジションに差し掛かり、排出シート積載トレイ３２５側のストッパ部材５０９が保持部材５０８を一旦乗りこえて、保持部材５０８に係合し、第２のポジションに保持する。その時点で、排出シート積載トレイ３２５は、ストッパ部材５０９と保持部材５０８との係合によって第２のポジションに保持されて、第１のポジションへ自重で下がらないようになる。
【００８２】
カートリッジカバー５１０は、ユーザが手を離すと、所定の角度まで自重で下降回動して、不図示のロック機構によってロックされ、図１３に示すように装置本体１００Ａを開いた状態に保持される。このとき、カートリッジカバー５１０は、排出シート積載トレイ３２５の右リブ５００と左リブ５０１から離れて、排出シート積載トレイ３２５の荷重がカートリッジカバー５１０に加わらないようにしている。
【００８３】
ユーザは、図１３に示すように、カートリッジカバー５１０で装置本体１００Ａを開いた状態で、シートのジャム処理、装置本体１００Ａのメンテナンス、カートリッジＫの交換等の作業を行う。
【００８４】
なお、排出シート積載トレイ３２５は、カートリッジカバー５１０より、先に、単独で上方に回動させて、第２のポジションに保持させてもよい。
【００８５】
カートリッジカバー５１０を閉じる動作を説明する。
【００８６】
ユーザが、カートリッジカバー５１０のロック機構のロック力に抗して、カートリッジカバーを押し下げると、ロック機構のロックが解除されて、カートリッジカバー５１０は、図１４に示すように、矢印Ｅ方向に回動して、装置本体１００Ａを閉じる。このとき、排出シート積載トレイ３２５は、ストッパ部材５０９と保持部材５０８との係合によって、第２のポジションに保持されたままの状態にある。その後、排出シート積載トレイ３２５は、ユーザがストッパ部材５０９と保持部材５０８との係合力に抗して、排出シート積載トレイ３２５を押し下げることによって、保持片５０７に受け止められて、第１のポジションに保持される。
【００８７】
以上の機構において、保持片５０７、保持部材５０８、ストッパ部（係合部）５０９等は、保持部５１１を構成している。
【００８８】
次に、シート排出ローラ対３３０付近でシートが詰まったことを検知するジャム検知部５１２の構成と動作を説明する。
【００８９】
図１０に示すようにジャム検知部５１２は、シート排出センサフラグ５１６と、フォトセンサ５１７等で構成されている。シート排出センサフラグ５１６は、不図示の軸を中心に回動するようになっており、シートのジャムをシート排出ローラ対３３０の近傍で検知するようになっている。フォトセンサ５１７は、シート排出センサフラグ５１６の動作を検知するようになっている。
【００９０】
シート排出センサフラグ５１６は、不図示のシートがパス５１９を通過する度に矢印Ｆ方向に回動して、フォトセンサ５１７を遮光する。このシート排出センサフラグ５１６は、シート排出ローラ対３３０のシート排出上ローラ３３０ａとシート排出下ローラ３３０ｂが離間していないときのみ回動するようになっている。シート排出上ローラ３３０ａとシート排出下ローラ３３０ｂとが接触している状態において、シートがパス５１９内に滞留して、シート排出センサフラグ５１６がフォトセンサ５１７を所定時間以上遮光すると、ジャムの発生が検知されて、シート後処理装置３００が停止する。
【００９１】
排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションにいることを検知する位置検知部５１８の機構と動作を説明する。
【００９２】
位置検知部５１８は、前述したジャム検知部５１２を利用した機構になっており、ジャム検知部５１２にトレイ検知レバー５１３を加えた機構になっている。すなわち、位置検知部５１８は、シート排出センサフラグ５１６と、フォトセンサ５１７と、トレイ検知レバー５１３等で構成されている。
【００９３】
トレイ検知レバー５１３は、支点５０４を中心にして自重で回動するようになっている。トレイ検知レバー５１３は、支持面５１４の部分で、排出シート積載トレイ３２５のリブ面５１５に受け止められるようになっている。
【００９４】
排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションに移動すると、トレイ検知レバー５１３の支持面５１４が排出シート積載トレイ３２５のリブ面５１５に押されて、トレイ検知レバー５１３が図１０に示す状態から図１２に示す状態の反時計方向に回転させられる。
【００９５】
すると、トレイ検知レバー５１３の先端部５２０が、シート排出センサフラグ５１６を押して、時計方向に回動させる。シート排出センサフラグ５１６は、回動して、フォトセンサ５１７を遮光する。この結果、ジャム検知部５１２がジャムを検知したときと、同じ状態になり、フォトセンサ５１７は、シートが流れる状態になっていないことをユーザに報せて、シート後処理装置３００を停止させる。この結果、シート後処理装置３００は、排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションにいる場合、排出シート積載トレイ３２５にシートが排出されることがなく、図１３、図１４に示すように、カートリッジＫの交換が終了するまで、シートのジャムの発生を未然に防止することができる。
【００９６】
（第２実施形態）
第２実施形態のシート後処理装置３７０を、図１５乃至図１９に基づいて説明する。第１実施形態のシート後処理装置３００と同一部分については、同一符号を付してその部分の説明は、省略する。
【００９７】
第２実施形態のシート後処理装置３７０は、排出シート積載トレイ３２５にシートが満載されたことを検知する満載検知部５３０の構成を利用して排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションにいることを位置検知部５２９で検知するようになっている。
【００９８】
図１５に示すように、満載検知部５３０は、満載検知フラグ５２１とフォトセンサ５２４等で構成されている。満載検知フラグ５２１は、支点５２２を中心に排出シート積載トレイ３２５のシート積載面５２５に沿って自重で回動するようになっている。この満載検知フラグ５２１は、シートの積載枚数に応じて、回動して、所定角度回動したとき、フォトセンサ５２４を透光するようになっている。
【００９９】
満載検知部５３０は、排出シート積載トレイ３２５上に積載したシートが満載になったとき、満載検知フラグ５２１がフォトセンサ５２４を透光して、シートが満載であることを検知する。また、満載検知部５３０は、シートが満載であることをユーザに報せて、シート後処理装置３７０を停止する。
【０１００】
位置検知部５２９は、前述した満載検知部５３０を利用した機構になっており、満載検知部５３０にトレイ検知レバー５２３を加えた機構になっている。すなわち、位置検知部５２９は、満載検知フラグ５２１とフォトセンサ５２４とトレイ検知レバー５２３等で構成されている。
【０１０１】
トレイ検知レバー５２３は、軸５２６を中心に回動するようになっており、図１５に示す状態において、不図示の引っ張りばねによって図１５において、反時計方向に回転するように付勢されている。このトレイ検知レバー５２３は、排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションに移動した、図１７に示すように後端部５２８を排出シート積載トレイ３２５に押されて時計方向に回転して、先端部５２７で満載検知フラグ５２１を押して、反時計方向へ回動させる。
【０１０２】
この結果、満載検知フラグ５２１がフォトセンサ５２４を透光し、満載検知部５３０が排出シート積載トレイ３２５にシートが満載状態になったことを検知したときと同じ状態になる。そして、満載検知部５３０（位置検知部５２９）は、排出シート積載トレイ３２５にシートを排出積載できる状態でないことをユーザに知らせる。
【０１０３】
これにより、図１９に示すように、ユーザが、カートリッジＫを交換してから、カートリッジカバー５１０を閉じた状態において、排出シート積載トレイ３２５にシートを積載させる動作をシート後処理装置３７０にさせるようなことがない。
【０１０４】
したがって、第２実施形態のシート後処理装置３７０もシートのジャムを未然に防ぐことができる。
【０１０５】
また、第２実施形態のシート後処理装置３７０は、第１実施形態のシート後処理装置３００と異なって、シートを排出シート積載トレイ３２５に積載できないことを満載検知部５３０によって直接検知するようになっているため、ユーザが排出シート積載トレイ３２５の回りだけを確認すればよく、ジャムシートの有無の確認と、排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションにあることとの２箇所を確認する必要がなく、取り扱いが容易になる。
【０１０６】
（第３実施形態）
第３実施形態のシート後処理装置３８０を、図２０乃至図２２に基づいて説明する。第１実施形態のシート後処理装置３００と同一部分については、同一符号を付してその部分の説明は省略する。また、排出シート積載トレイ３２５がカートリッジカバー５１０に押し上げられる動作は、第１実施形態のシート後処理装置３００、第２実施形態のシート後処理装置３７０の動作と略同じであるため、説明を省略する。
【０１０７】
第３実施形態のシート後処理装置３８０は、第２のポジションに保持した排出シート積載トレイ３２５を、ユーザがカートリッジカバー５１０を閉じたとき、自動的に保持を解除する保持部５６６を備えている。
【０１０８】
保持部５６６は、保持片５０７と、ギア５６１と排出シート積載トレイ３２５のストッパ部材５０９等で構成されている。なお、保持片５０７の代わりにレーザビームプリンタ１０１の固定部材、固定部品を使用してもよい。
【０１０９】
ギア５６１は、シート排出ローラ対３３０を回転する不図示の搬送モータにより駆動を受けて矢印Ｊ方向に回転するようになっている。ギア５６１と不図示の搬送モータとの間には不図示のワンウエイクラッチを取り付けてある。このため、ギア５６１は、不図示の搬送モータがシート排出ローラ対３３０を矢印Ｎ方向へ回転させるときは回転しない。しかし、ギア５６１は、不図示の搬送モータがシート排出ローラ対３３０を矢印Ｎ方向の逆方向に回転させるときに矢印Ｊ方向へ回転する。
【０１１０】
ギア５６１には、排出シート積載トレイ３２５に突設したストッパ部材５０９が係合するストッパ部５６５を設けてある。ストッパ部５６５にストッパ部材５０９は、係合するとき、少なくとも一方が逃げる必要があるため、少なくとも一方が弾性変形するようになっているか、ギア５６１自体が弾性変形するようになっている。さらに、ストッパ部５６５(図２２参照)とストッパ部材５０９は、ストッパ部材５０９が下方から入りやすいように、傾斜面５６５ａ，５０９ａを形成してある。この傾斜面５６５ａ，５０９ａは、少なくとも一方だけ形成してあってもよい。
【０１１１】
図２０は、排出シート積載トレイ３２５がカートリッジカバー５１０によって押し上げられた後、カートリッジカバー５１０を閉じ、排出シート積載トレイ３２５が保持部５６６によって、第２のポジションに保持されている状態を示した図である。
【０１１２】
排出シート積載トレイ３２５は、ギア５６１のストッパ部５６５に引っ掛っているため、図の位置に保持されている。ギア５６１のホームポジションは常に図２０の位置であり不図示のフォトセンサによる位置制御を受けている。シート後処理装置３８０は、イニシャル時に搬送モータを矢印Ｎと逆方向に回転して、ギア５６１を矢印Ｊ方向へ回転させる、自動的にストッパ部５６５をストッパ部材５０９から離れさせるため、排出シート積載トレイ３２５が矢印Ｑ方向へ自重で落下し、保持片５０７に突き当たって、第１のポジションに復帰するようになっている。
【０１１３】
図２１は、復帰状態を示した図であり、ギア５６１は１回転してもとの位置に戻る。これにより、ギア５６１のストッパ部５６５は、排出シート積載トレイ３２５が持ち上げられたとき、常に、排出シート積載トレイ３２５のストッパ部材５０９に係合できる位置にある。このため、次に、排出シート積載トレイ３２５は、再び、持ち上げられると、図２０に示す第２のポジションに保持される。
【０１１４】
カートリッジカバー５１０が閉じられ、プリンタ１０１がレディ状態に入り、その信号を受け取ると、シート処理装置３８０のイニシャル動作を行うことで、搬送モータが回転し、ギア５６１が回転して、自動的に排出シート積載トレイ３２５が第１のポジションに復帰することができ、ユーザによる操作が減る。
【０１１５】
第３実施形態のシート後処理装置３８０は、排出シート積載トレイ３２５を第２のポジションに保持することができるようになっているので、カートリッジＫの交換や、メンテナンスを容易に行うことができる。また、カートリッジカバー５１０を閉じると、第２のポジションに保持した排出シート積載トレイ３２５を自動的に解除するようになっているので、シートのジャムを未然に防止することができる。また、操作性に優れている。
【０１１６】
以上説明したように、シート後処理装置（シート積載装置）３００，３７０，３８０は、ケーシング部（装置本体）３００Ａに変位可能に設けられてケーシング部３００Ａから排出されるシートＳが積載される排出シート積載トレイ３２５と、排出シート積載トレイ３２５を第１のポジションと、第１のポジションより上位の第２のポジションとに保持する保持部（保持手段）５１１，５６６と、を備えて、排出シート積載トレイ３２５が、第１のポジションでシートＳが積載されようになっているので、例えば、シート後処理装置をプリンタ（画像形成装置）１０１に組み込み、プリンタ１０１内のカートリッジＫを、カートリッジカバー５１０を開いて交換するとき、排出シート積載トレイ３２５をユーザが第２のポジションに退避させてカートリッジＫを交換することができるので、排出シート積載トレイ３２５を取り外したり、又は、予めカートリッジカバー５１０が回動に必要とするスペース分だけ排出シート積載装置をプリンタ１０１の装置本体１００Ａに対して、上方に設けたりする必要がなくなる。
【０１１７】
シート後処理装置（シート積載装置）３００，３７０は、排出シート積載トレイ３２５が第２のポジションにいることを検知する位置検知部（位置検知手段）５１８，５２９を備えているので、例えば、シート積載装置３００をプリンタ１０１の装置本体１００Ａに組み込み、排出シート積載トレイ３２５を第２のポジションに変位して、プリンタ１０１内のカートリッジＫを、交換したとき、第１のポジションへの排出シート積載トレイ３２５の戻し忘れをユーザが気付くことができる。また、第２のポジションに排出シート積載トレイ３２５があることを検知することで、シートの排出を停止して、積載ジャムを未然に防止することができる。
【０１１８】
シート後処理装置（シート積載装置）３００は、位置検知部（位置検知手段）５１８を、排出シート積載トレイ３２５に積載されるシートのジャムを検知するジャム検知部（シートジャム検知手段）５１２と兼用したので、ジャムの発生を検知することができるとともに、構成を簡単にしてコストを下げることができる。
【０１１９】
シート後処理装置（シート積載装置）３７０は、位置検知部（部位置検知手段）５２９を、排出シート積載トレイ３２５に積載されたシートが満載であることを検知する満載検知部（満載検知手段）５３０と兼用したので、排出シート積載装置に、これ以上、シートを積める状況でないことをユーザに報せることができるとともに、構成を簡単にしてコストを下げることができる。
【０１２０】
シート後処理装置（シート積載装置）３８０は、保持部（保持手段）５６６が、排出シート積載トレイを第２のポジションに保持するストッパ部（被係合部）５６５を設けてあるギヤ（回転体）５６１と、排出シート積載トレイ３２５に設けられたストッパ部材（係合部）５０９とを備えて、ギヤ５６１が回転することによって、排出シート積載トレイ３２５を第２のポジションから解除するようになっているので、ギヤ５６１をモータ、プランジャ等の駆動源によって回転するようにすると、簡単に排出シート積載トレイ３２５を第２のポジションから解除することができる。
【０１２１】
プリンタ（画像形成装置）１０１は、開閉部（カートリッジカバー５１０）を開閉可能に有する装置本体１００と、装置本体内に装備されてシートに画像を形成する画像形成部（画像形成手段）１０２と、画像形成部１０２によって画像を形成されたシートが積載されるシート後処理装置（排出シート積載装置）３００，３７０，３８０と、を備え、カートリッジカバー（開閉部）５１０の上方に排出シート積載トレイ３２５が位置しているので、シート積載装置をプリンタ（画像形成装置）１０１に組み込み、プリンタ１０１内のカートリッジＫを、カートリッジカバー５１０を開いて交換するとき、排出シート積載トレイ３２５をユーザが第２のポジションに退避させてカートリッジＫを交換することができるので、排出シート積載トレイ３２５を取り外したり、又は、予めカートリッジカバー５１０が回動に必要とするスペース分だけシート後処理装置をプリンタ１０１の装置本体１００Ａに対して、上方に設ける必要がなくなる。
【０１２２】
プリンタ（画像形成装置）１０１は、排出シート積載トレイ３２５が、カートリッジカバー（開閉部）５１０に対向する位置に受け止めるカートリッジカバー５１０をリブ（受け部）５００，５０１を有しているので、排出シート積載トレイ３２５がカートリッジカバー５１０に押し上げられたときに、カートリッジカバー５１０に傷がつくことを防ぎ、プリンタ１０１の美観を損なわれるようなことがなくなる。
【０１２３】
プリンタ（画像形成装置）１０１は、リブ（受け部）５００，５０１を、排出シート積載トレイ３２５に着脱可能に設けてあるので、カートリッジカバー５１０の形状に合わせてリブ５００，５０１だけを交換すればよく、排出シート積載トレイ全体の設計を行う必要がなく、コストを下げることができる。
【０１２４】
プリンタ（画像形成装置）１０１は、リブ５００，５０１を、カートリッジカバー５１０が当接する部分に、受け部より摩擦係数の低いポリマーシート（低摩擦部材）５０１，５０３を設けてあるので、リブ５００，５０１が耐摩耗性に優れて長期間使用することができる。
【０１２５】
【発明の効果】
本発明の排出シート積載装置は、排出シート積載トレイを第１のポジションと、第１のポジションより上位の第２のポジションとに位置を変えるようにして、第１のポジションでシートが積載されようにしてあるので、周囲の部材、例えば、シート積載装置を画像形成装置の装置本体に組み込み、画像形成装置内のカートリッジの交換、ジャム処理、メンテナンス等のため、装置本体を開閉する開閉部を開閉するとき、排出シート積載トレイをユーザが第２のポジションに退避させることができて、排出シート積載トレイを取り外したり、又は、予め開閉部が回動に必要とするスペース分だけ排出シート積載装置を装置本体に対して、上方に設けたりする必要がなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る排出シート積載装置であるシート後処理装置を装置本体に装着した画像形成装置であるプリンタの断面図であり、位置検知部を省略した図である。
【図２】図１の排出シート積載装置であるシート後処理装置の動作説明の図であり、シートがシート後処理装置に送り込まれてくる状態を示した図である。
【図３】図１の排出シート積載装置であるシート後処理装置の動作説明の図であり、シート後処理装置からシートを排出される状態を示した図である。
【図４】図１の排出シート積載装置であるシート後処理装置のシート整合積載部の動作説明の図であり、スライドガイドが待機位置にある状態図である。
（ａ）  平面図である。
（ｂ）  シート整合積載部を下流側端部から見た図である。
【図５】図１の排出シート積載装置であるシート後処理装置のシート整合積載部の動作説明の図であり、スライドガイドがシートを整合した状態の図である。
（ａ）  平面図である。
（ｂ）  シート整合積載部を下流側端部から見た図である。
【図６】図１の排出シート積載装置であるシート後処理装置のシート整合積載部の動作説明図であり、スライドガイドがホームポジションに位置して、シート束が落下する状態の図である。
（ａ）  平面図である。
（ｂ）  シート整合積載部を下流側端部から見た図である。
【図７】図２の状態からさらにシートが排出シート積載装置であるシート後処理装置に送り込まれた状態の図であり、スライドガイドが待機位置にある状態図である。
【図８】図７の状態から、シートの上流側端部を整合している状態の図である。
【図９】シートを排出シート積載トレイにシートを排出する状態を示す図である。
【図１０】図１の画像形成装置であるプリンタの断面図に、位置検知部を備えた図である。
【図１１】図１０の位置検知部周辺の拡大図である。
【図１２】図１０において、カートリッジカバーを開いて、排出シート積載トレイを第２のポジションに持ち上げられた図である。
【図１３】第１の実施の形態におけるスライドガイドの動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられ、カートリッジカバーが所定位置で止まった状態を示した状態の図である。
【図１４】排出シート積載トレイの動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられて、カートリッジカバーを閉じた状態を示す図である。
【図１５】本発明の第２実施形態に係る排出シート積載装置であるシート後処理装置を装置本体に装着した画像形成装置であるプリンタの断面図である。
【図１６】図１５の位置検知部周辺の拡大図である。
【図１７】第２実施形態における排出シート積載トレイ動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられたときの状態を示す図である。
【図１８】第２実施形態における排出シート積載トレイの動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられて、カートリッジカバーを所定位置で止めた状態を示す図である。
【図１９】第２実施形態における排出シート積載トレイの動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられて、カートリッジカバーを閉じた状態を示した図である。
【図２０】第３実施形態に係る排出シート積載装置であるシート後処理装置を装置本体に装着した画像形成装置において、排出シート積載トレイの動作を説明する断面図であり、排出シート積載トレイが第２のポジションに持ち上げられて、カートリッジカバーを閉じた状態を示す図である。
【図２１】第３実施形態における排出シート積載トレイの動作を説明する断面図であり、第１のポジションに排出シート積載トレイが位置した状態を示す図である。
【図２２】第３実施形態に係る排出シート積載装置であるシート後処理装置の保持部の図である。
（ａ）  斜視図である。
（ｂ）  側面図である。
【符号の説明】
Ｓ      シート
ｄ      所定量
Ｋ      カートリッジ
Ｈ      ステープラ
１００      プリンタ本体
１００Ａ    装置本体
１０１      レーザビームプリンタ（画像形成装置）
１０２      画像形成部（画像形成手段）
１０３      感光体ドラム
３００      シート後処理装置（第１実施形態の排出シート積載装置）
３００Ａ    ケーシング部（装置本体）
３００Ｂ    シート整合積載部
３０１      右スライドガイド（整合手段、ガイド部材）
３０２      左スライドガイド（整合手段、ガイド部材）
３０５      シートの左側面
３０６      シートの右側面
３２５      排出シート積載トレイ
３３０      シート排出ローラ対
３３０ａ    シート排出上ローラ
３３０ｂ    シート排出下ローラ
３７０      第２実施形態のシート後処理装置
３８０      第３実施形態のシート後処理装置
５００      右リブ（受け部）
５０１      左リブ（受け部）
５０２      右高分子ポリマ−シート（低摩擦部材）
５０３      左高分子ポリマーシート（低摩擦部材）
５０７      保持片
５０８      保持部材
５０９      ストッパ部材（係合部）
５０９ａ    傾斜面
５１０      カートリッジカバー（開閉部）
５１０ａ    カートリッジカバーの外周面
５１１      保持部（保持手段）
５１２      ジャム検知部（シートジャム検知手段）
５１３      トレイ検知レバー
５１４      トレイ検知レバーにある支持面
５１５      排出シート積載トレイのリブ面
５１６      シート排出センサフラグ
５１７      フォトセンサ
５１８      位置検知部（位置検知手段）
５２０      トレイ検知レバーの先端部
５２１      満載検知フラグ
５２２      満載検知フラグの支点
５２３      トレイ検知レバー
５２４      フォトセンサ
５２５      シート積載面
５２７      トレイ検知レバーの先端部
５２８      トレイ検知レバーの後端部
５２９      位置検知部（位置検知手段）
５３０      満載検知部
５６１      ギア（回転体）
５６５      ギアに取り付けられたストッパ部（被係合部）
５６５ａ    傾斜面
５６６      保持部（保持手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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