(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
（ａ）  搦織組織によって織成され、ＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラジール形法）における空気量が１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃとなる通気度を有し、
（ｂ）  搦織組織を形成している緯糸（１３）の太さ（繊度）が、搦み経糸（１１）と軸経糸（１２）の何れもの経糸（１１・１２）の太さ（繊度）の１．８倍以上であり、
（ｃ）  搦織組織を形成している緯糸（１３）が、芯糸（１４）から飾り繊維（１５）が突き出て芯鞘断面構造を成すシエニール糸、モール糸、フロッキー糸の何れかの複合糸条であり、
（ｄ）  シエニール糸、モール糸、フロッキー糸の何れかの複合糸条（１３）だけが、経糸間に打ち込まれ、搦み経糸（１１）は、各１ピッキング毎に軸経糸（１２）の下を潜り、再び軸経糸（１２）の上側に浮き上がっている椅子張地用織物。
【請求項２】
前掲請求項１に記載の搦織組織を形成している経糸（１１・１２）と緯糸（１３）の少なくとも何れかの糸条に、低融点ポリエーテルエステルエラストマーを鞘成分とし、高融点ポリエーテルエステルエラストマーを芯成分とする熱融着性と熱収縮性を兼ね備えた芯鞘複合フイラメント弾性糸が混用されている前掲請求項１に記載の椅子張地用織物。
【請求項３】
前掲請求項１と請求項２の何れかに記載の椅子張地用織物によって表面が構成されている車両座席。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として航空機、客車、長距離バス、自動車等の交通機関（以下、「車両」と総称する。）の座席の椅子張地に使用される織物に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両座席の椅子張地には、インテリア資材としての美観と装飾性、長期の使用に耐える耐摩耗性、引裂強度、耐伸縮、形状安定性等の耐久性と共に、長時間肌身が密着して蒸れ感を与えることがないように通気性が要求される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
椅子張地用織物の通気性を高めるには経糸密度や緯糸密度を粗くすればよいのであるが、目粗な織物では隠蔽性がなく、座席下地が透けて見えるのでインテリア資材としての体をなさず、経糸や緯糸の目ズレや伸縮による漣状皺が発生して耐久性を欠くものとなる。
【０００４】
【発明の目的】
そこで本発明は、インテリア資材として美観と椅子張地としての耐久性を有すると共に、通気性に富み、蒸れ感を与えない椅子張地用織物および車両座席を得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る椅子張地用織物は、（ａ）  搦織組織によって織成され、ＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラジール形法）における空気量が１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃとなる通気度を有し、（ｂ）  搦織組織を形成している緯糸（１３）の太さ（繊度）が、搦み経糸（１１）と軸経糸（１２）の何れもの経糸（１１・１２）の太さ（繊度）の１．８倍以上であり、（ｃ）  搦織組織を形成している緯糸（１３）が、芯糸（１４）から飾り繊維（１５）が突き出て芯鞘断面構造を成すシエニール糸、モール糸、フロッキー糸の何れかの複合糸条であり、（ｄ）  シエニール糸、モール糸、フロッキー糸の何れかの複合糸条（１３）だけが、経糸間に打ち込まれ、搦み経糸（１１）は、各１ピッキング毎に軸経糸（１２）の下を潜り、再び軸経糸（１２）の上側に浮き上がっていることを第１の特徴とする。
【０００９】
本発明に係る椅子張地用織物の第２の特徴は、上記第１の特徴に加えて、搦織組織を形成している経糸１１・１２と緯糸１３の少なくとも何れかの糸条に、低融点ポリエーテルエステルエラストマーを鞘成分とし、高融点ポリエーテルエステルエラストマーを芯成分とする熱融着性と熱収縮性を兼ね備えた芯鞘複合フイラメント弾性糸が混用されている点にある。
【００１０】
本発明に係る車両座席は、上記第１と第２の何れかの特徴を有する椅子張地用織物によって座席の表面が構成されていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１は、従来の椅子張地用モール織物を図示し、経糸として１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維糸条２１・２２が４０本／１０ｃｍの経糸密度をもって配置され、緯糸としてパイル長１．５ｍｍ、見掛け太さ（直径）３ｍｍのモール糸１３と１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維〆緯糸２０が、モール糸１本と〆緯糸２本を繰り返して経糸間に打ち込まれ、平織組織によって織成されており、モール糸１３と１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維〆緯糸２０を合わせた緯糸密度は１８０本／１０ｃｍになっている。このモール織物では、各経糸２１・２２と〆緯糸２０・２１がベース織地を形成し、モール糸１３は、そのベース織地に経糸２１・２２に係止される構成になっている。
【００１２】
図２は、本発明に係る椅子張地用モール織物を図示し、図１に図示される従来品と同様に、経糸として１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維糸条１１・１２が４０本／１０ｃｍの経糸密度をもって配置され、緯糸としてパイル長１．５ｍｍ、見掛け太さ（直径）３ｍｍのモール糸１３が使用されている。このモール織物では、〆緯糸を使用せず、モール糸１３だけが経糸間に打ち込まれ、緯糸密度が６０本／１０ｃｍの搦織組織によって織成され、搦み経糸１１は、各１ピッキング毎に軸経糸１２の下を潜り、再び軸経糸１２の上側に浮き上がっている。
【００１３】
図１と図２を対比して明らかな通り、従来品（図１）では、経糸２１・２２と〆緯糸２０・２０で構成されるベース織地に経糸２１・２２によってモール糸を係止しているが、本発明（図２）では、モール糸を係止するベース織地は形成されず、モール糸１３と経糸１１・１２によって織地が形成されている。このため、本発明のモール織物（図２）では、従来品（図１）に比べて、〆緯糸２０が使用されていない分だけ緯糸密度が粗く、その分だけ通気性が高まり、又、〆緯糸２０を打ち込まない分だけモール織物の単位長さ当たりのピッキング（緯糸打込）回数が少なく、その結果、従来品（図１）に比して、その製織効率が３倍アップする。
【００１４】
このように本発明では、〆緯糸２０を使用しない分だけ従来品（図１）に比して緯糸密度が粗くなるが、モール糸１３とモール糸１３の間において、従来品（図１）の経糸２１・２２が〆緯糸２０・２０と絡合しているのと同じように、搦み経糸１１と軸経糸１２が絡合しており、その上、搦み経糸１１と軸経糸１２が各モール糸１３の前後において相互に左右の位置を変えて上下の位置関係を反転した加撚状態になっており、モール糸１３は搦み経糸１１と軸経糸１２に結束された状態になっている。このため、経糸２１・２２が単に上下の位置関係を反転して〆緯糸２０・２０やモール糸１３に絡合している従来品（図１）に比べ、本発明のモール織物（図２）では、モール糸１３と搦み経糸１１と軸経糸１２との各間の接合状態が強固になり、それらの間に目ズレが起きることはなく、形状安定性に優れたものとなる。
【００１５】
つまり、織物細部の基本構造を構成する２本の経糸と２本の緯糸の交絡状態を見るとき、従来品（図１）ではそれら経糸と緯糸の合計４本の糸条が合計４か所で交絡しているが、本発明（図２）の如く搦織組織によって構成するときは、２本の経糸と２本の緯糸が４か所で交絡するだけではなく、２本の経糸が相互に交絡しており、その分だけ交絡点の数が増え、合計６か所で交絡し、従来品（図１）に比して交絡点の数が１．５倍になり、その結果、目ズレが発生し難くなって形状安定性が向上する、と言う訳である。更に、本発明（図２）では、搦み経糸１１と軸経糸１２は、従来品（図１）の経糸２１・２２のように平行に並んでいるのではなく、前後の緯糸の間で相互に左右の位置を変えて上下の位置関係を反転した加撚状態になり、その捩れ点１９において嵩を縮め、前後の２本の緯糸の間の隙間１６が広くなる。このため、従来品（図１）と同じ緯糸密度で織成する場合でも、本発明によると、通気性が高く、蒸れ感を与えず、而も、経糸と緯糸の間に目ズレがなく、耐摩耗性や形状安定性に優れた椅子張地用織物が得られる。
【００１６】
緯糸に、モール糸やシェニール糸、フロッキー糸のように芯糸１４から飾り繊維１５が突き出ていて芯鞘断面構造を成し、見掛け太さが実質太さの１０倍以上の嵩高糸を用いると、仮に緯糸間の隙間１６から裏側が透視出来る程度に緯糸密度を粗くする場合でも、その緯糸１３から突き出ている飾り繊維１５によって隙間１６が隠蔽されるので、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下に抑えることが出来、インテリア資材として椅子張地の美観が損なわれることはない。尚、ここに言う「実質太さ」とは、緯糸の単位長さＬ（ｃｍ）当たりの質量をＷ（ｇ）とし、緯糸を構成する繊維の比重をρとするとき、０．２５×π×Ｄ2 ×Ｌ×ρ＝Ｗとなる関係式によって算出される緯糸の直径Ｄを意味する。搦み経糸１１と軸経糸１２が各緯糸１３の前後において左右の位置を変え、且つ、上下反転して加撚された状態になるので、緯糸１３は接結点１７において搦み経糸１１と軸経糸１２に強く結束されて嵩を縮め、その接結点１７において緯糸の表面に窪み１８が出来、その窪み１８に搦み経糸１１と軸経糸１２が嵌り込む恰好になるので、経糸１１・１２と緯糸１３の間に目ズレが起きることはなく、緯糸間の隙間１６の形状が維持され、それによる織物の通気性が確保される。
【００１７】
そのように緯糸の表面に窪み１８が出来易くするためにも、又、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下に抑えるためにも、緯糸に比して搦み経糸１１と軸経糸１２を細く、緯糸１３の太さ（繊度）を経糸１１・１２の太さ（繊度）の１．８倍以上にすることが推奨される。一方、搦み経糸１１と軸経糸１２を細くしても、それらは緯糸１３と緯糸１３の間の捩れ点１９において合撚糸と同様に加撚されて強度アップされた状態になるので、織物の耐久性を損なうことはない。
【００１８】
織物の経糸密度や緯糸密度が粗く、経糸や緯糸の伸縮による漣状皺の発生が危惧される場合、経糸や緯糸に弾性糸を混用するとよい。弾性糸としては、破断伸度が６０％以上であり、伸び率３０％に伸長後の弾性回復率が９０％以上になるポリエーテルエステルエラストマー弾性糸やスパンデックス糸、好ましくは、低融点ポリエーテルエステルエラストマーを鞘成分とし、高融点ポリエーテルエステルエラストマーを芯成分とする熱融着性と熱収縮性を兼ね備えた芯鞘複合フイラメント弾性糸を用いるとよく、その場合、他の経糸や緯糸にはポリエステル系繊維を用い、製織後芯鞘複合フイラメント弾性糸を熱セットするとよい。
【００１９】
本発明によると、従来の椅子張地用織物の全てを、その経糸密度や緯糸密度、経糸や緯糸の太さや撚数等の仕様を変えることなく、その織物の一部又は全部に搦織組織を発生させることによって通気性を１６ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上にすることが出来、その経糸密度や緯糸密度等の製織仕様を変えるときは更に通気性を高くすることが出来る。織物の目付けと経糸密度と緯糸密度が規格された椅子張地用織物において緯糸間の隙間１６が大きくなり、その結果、その通気度が２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上になる場合には、緯糸を経糸よりも太く、好ましくは緯糸の太さを経糸の太さの２倍以上、少なくとも緯糸の太さを経糸の太さの１．８倍以上にするとよく、そのためには前記の如く嵩高糸を緯糸に用い、その嵩高に膨らんだ表面繊維（１５）によって隙間１６を隠蔽し、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下に抑え、緯糸間の隙間１６によって美観が損なわれないようにする。
【００２０】
通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下とするのは、夏物衣料生地やレースカーテン地、工事シート地等のように椅子張地用織物が風通しのよいメッシュシート状にならないようにし、椅子張地用織物としての適度の保温性を保つようにするため、又、緯糸間の隙間によってインテリア資材としての椅子張地用織物の美観が損なわれないようにするため、そして又、椅子張地としての耐久性が損なわれないようにするためである。
【００２１】
通気度は、椅子張地用織物２５の全面において１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃにする必要はなく、図３に示すように、座席に張設した使用状態において肌身が常時触れる部分Ａだけをそのようにすればよく、肌身が殆ど触れない部分や然程人目に触れない部分Ｃではそのようにする必要はない。又、肌身が軽く触れる程度の部分Ｂでは、図２に示すように全ての経糸１１・１２が緯糸１３と搦織組織を構成するようにする必要はなく、例えば図３に円で囲んで拡大して示すように経糸が飛び飛びに搦織組織を形成するようにすることが出来る。肌身が殆ど触れない部分Ｃでは、図３に円で囲んで拡大して示すように、数本おきとなる一部の経糸１２・１２が緯糸１３と搦織組織を形成するようにしてもよい。
【００２２】
このように搦織組織を部分的に適用するときは、平織組織や綾織組織等の非搦織組織部２３と搦織組織部２４との経糸１１・１２と緯糸１３の交絡具合や緯糸間の隙間１６の有無、或いは、緯糸間の隙間１６の大きさ等に起因する外観上の相違によって、椅子張地用織物２５に所要の図柄や地模様を表現することが出来、そうすることによってデザイン的にも新規な椅子張地用織物を得ることが出来る。
【００２３】
【発明の効果】
以上の通り、本発明によると、椅子張地用織物を夏物衣料生地やレースカーテン地或いは工事シートのように風通しのよいメッシュシート状にすることなく、椅子張地用織物としての適度な保温性を保ちつつも蒸れ感を与えず、形状安定性と耐久性に優れ、使用中に伸縮による漣状皺の発生がなく、インテリア資材としてデザイン的にも新規で椅子張地に最適の織物を効率的に得、それによって座り心地のよい車両座席を得ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の椅子張地用織物の拡大斜視図である。
【図２】本発明に係る椅子張地用織物の拡大斜視図である。
【図３】本発明に係る椅子張地用織物の平面であり、一部を円で囲んで拡大して図示している。
【符号の説明】
１１  搦み経糸
１２  軸経糸
１３  緯糸（モール糸）
１４  芯糸
１５  飾り繊維
１６  隙間
１７  接結点
１８  窪み
１９  捩れ点
２０  〆緯糸
２１・２２  経糸
２３  非搦織組織部
２４  搦織組織部
２５  椅子張地用織物
Ａ  肌身が常時触れる部分
Ｂ  肌身が軽く触れる程度の部分
Ｃ  肌身が殆ど触れない部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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