(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロアに並設された第１及び第２の支持部と、
略同じ形状の第１の着座支持部と第２の着座支持部とが略「く」の字形をなすように一体的に形成され、前記第１及び第２の支持部上に摺接するカム面を有するシート本体と、
前記第１の支持部と、前記第２の支持部との間のフロア側に基端部が回転可能に取り付けられ、中間部が略「く」字形の角部近傍の前記シート本体に回転可能に取り付けられたレバーと、
を有し、
前記カム面は、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態から、前記シート本体全体を移動させ、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態へ案内する形状であることを特徴とする転換座席。
【請求項２】
前記レバーの回転端部側に着座者の背部が当接可能な背当部材を設けたことを特徴とする請求項１記載の転換座席。
【請求項３】
前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態、及び、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態の際に、前記第１及び第２の支持部が嵌合する溝を前記カム面に形成したことを特徴とする請求項１または２記載の転換座席。
【請求項４】
前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態と、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態との間で、
前記レバーの中間部と前記シート本体との取付け箇所は、
前記第１の支持部と前記第２の支持部との間に位置することを特徴とする請求項1乃至３のいずれかに記載の転換座席。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、列車等の乗物において使用される転換座席に関する。
【０００２】
【従来の技術】
列車等の乗物では、乗客が列車の進行方向に向かって、あるいは他の乗客と対面して着座できるようにするために、その背当の方向を転換できるようにした、所謂「転換座席」が普通に用いられている。この座席転換は、大きく分けて、座席全体を水平方向に回転させることにより行う場合と、背当の倒し方向を変えることにより行う場合との２通りあり、構造的に簡素化できることから、図３に示すような背当の方向を変えるものが多く採用されている。
【０００３】
図において、支持台１上に設けられた基台３の上部には、上方に突出する突出部３ａが設けられている。一方、座面５のフレーム７には、突出部３ａが係合する載置溝７ａが形成され、座面５は突出部３ａを中心に移動可能となっている。
【０００４】
一方、背当９のフレーム１１と、基台３とに間には、２本のリンク１３，１５が取り付けられ、基台３と、リンク１３と、リンク１５と、背当９のフレーム１１とで４節回転機構が形成されている。
【０００５】
さらに、リンク１３，１５には、基台３に形成されたストッパ部３ｂ，３ｃに当接してそれ以上の４節回転機構の移動を禁止する当接部１３ａ，１５ａが形成されている。
【０００６】
また、座面５のフレーム７には、リンク１３，１５によって押され、基台３に当接可能なピン１７，１９が載置溝７ａをはさんで設けられている。
図３に示す状態は、リンク１５の当接部１５ａが基台３のストッパ部３ｃに当接すると共に、移動可能な座面５のフレーム７に設けられたピン１９がリンク１５によって押され、基台３に当接している。
【０００７】
この状態から背当９を図において矢印Ｉ方向に移動させると、背当９が図において、左方向に移動し、リンク１３の当接部１３ａが基台３のストッパ部３ｂに当接すると共に、移動可能な座面５のフレーム７に設けられたピン１７がリンク１３によって押され、基台３に当接する状態、すなわち、座席の転換が行われる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記構成の転換座席には、以下のような問題点がある。
（１）背当９を転換するため、背当９の両面を使用することとなる。一般に、背当は、着座者の腰椎を支持するために腰椎部分は着座者方向に突出する形状となっており、背当９の両面をそのような形状とすると、背当９の厚さが厚くなり、スペースがかせげず、また、コストも高くなる問題点がある。
【０００９】
（２）後方の着座者により背当９の背面が汚される場合があり、転換した場合、汚された背当９に着座しなければならない問題点がある。
（３）背当９は、４節回転機構により転換するので、転換移動の際、後半は落下運動となり、勢いがつきやすく、転換完了時の基台３に作用する衝撃が大きく、そのため大きな音が発生し、耐久性も低下する問題点がある。
【００１０】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その第１の課題は、省スペースで、低コストの転換座席を提供することにある。
第２の課題は、背当の着座者が接触する面が、後方の着座者により汚されない転換座席を提供することにある。
【００１１】
第３の課題は、転換時に大きな音が発生せず、また、耐久性も向上する転換座席を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する請求項１記載の発明は、フロアに並設された第１及び第２の支持部と、略同じ形状の第１の着座支持部と第２の着座支持部とが略「く」の字形をなすように一体的に形成され、前記第１及び第２の支持部上に摺接するカム面を有するシート本体と、前記第１の支持部と、前記第２の支持部との間のフロア側に基端部が回転可能に取り付けられ、中間部が略「く」字形の角部近傍の前記シート本体に回転可能に取り付けられたレバーとを有し、前記カム面は、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態から、前記シート本体全体を移動させ、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態へ案内する形状であることを特徴とする転換座席である。
【００１３】
レバーを回転させることにより、シート本体のカム面が第１及び第２の支持部上を摺動し、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態から、前記シート本体全体を移動させ、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態へ転換する。
【００１４】
フロアに並設された第１及び第２の支持部と、略同じ形状の第１の着座支持部と第２の着座支持部とが略「く」の字形をなすように一体的に形成されたシート本体をそのシート本体のカム面と第１及び第２の支持部とで摺動させるようにしたことにより、背当の形状を薄くでき、省スペースで、低コストとなる。
【００１５】
また、背当の着座者が接触する面が、後方の着座者により汚されることもない。
さらに、転換完了時には、シート本体が略水平方向への移動となるので、転換時に大きな音が発生せず、また、耐久性も向上する。
【００１６】
請求項２記載の発明は、前記レバーの回転端部側に着座者の背部が当接可能な背当部材を設けたことを特徴とする請求項１記載の転換座席である。
シート本体以外に着座者の背部が当接可能な背当部材を設けたことにより、すわり心地がよくなる。
【００１７】
請求項３記載の発明は、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態、及び、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態の際に、前記第１及び第２の支持部が嵌合する溝を前記カム面に形成したことを特徴とする請求項１または２記載の転換座席である。
【００１８】
前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態、及び、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態の際に、前記第１及び第２の支持部が嵌合する溝を前記カム面に形成したことにより、それぞれの状態を保持することができる。
又、請求項4記載の発明は、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態と、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態との間で、前記レバーの中間部と前記シート本体との取付け箇所は、前記第１の支持部と前記第２の支持部との間に位置することを特徴とする請求項1乃至３のいずれかに記載の転換座席である。
【００１９】
【発明の実施の形態】
次に図面を用いて本発明の実施の形態例を説明する。図１は本発明の実施の形態例の側面図である。
【００２０】
図において、フロアＦは、第１及び第２の支持部１０１，１０３が並設されている。これら第１及び第２の支持部１０１，１０３は、第１及び第２の支持柱１０５，１０７と、第１及び第２の支持柱１０５，１０７の上部に設けられた第１及び第２のローラ１０９，１１１とから構成されている。
【００２１】
着座者Ｐが着座するシート本体１２１は、「く」の字形の座パン１２３と、座パン１２３上に形成された布団１２５とからなり、略「く」略の字形をなす第１の着座支持部１２７と第２の着座支持部１２９とが形成されている。
【００２２】
さらに、座パン１２３には、第１及び第２の支持部１０１，１０３の第１及び第２のローラ１０９，１１１に摺接するカム面１３１が形成されている。
第１の支持柱１０５と、第２の支持柱１０７との間には、両者を橋絡する橋絡部１４１が設けられ、この橋絡部１４１には、レバー１５１の基端部がピン１５０を用いて回転可能に取り付けられている。さらに、このレバー１５１の中間部は、シート本体１２１の略「く」の字形の角部近傍にもピン１５２を用いて回転可能に取り付けられている。
【００２３】
レバー１５１の回転端部側には、着座者Ｐの背部が当接可能な背当部材１６１が設けられている。
シート本体１２１のカム面１３１は、第１の着座支持部１２７が座面、第２の着座支持部１２９が背当として機能している状態（図１に示す状態）から、シート本１２１体全体を移動させ、第１の着座支持部１２７が背当、第２の着座支持部１２９が座面として機能する状態へ案内する形状に設定されており、さらに、シート本体１２１の第１の着座支持部１２７が座面、第２の着座支持部１２９が背当として機能している状態、及び、第１の着座支持部１２７が背当、第２の着座支持部１２９が座面として機能する状態の際に、第１及び第２の支持部１０１，１０３の第１及び第２のローラ１０９，１１１が嵌合する溝１３３，１３５，１３７，１３９が形成されている。
【００２４】
次に、上記構成の作動を図２を用いて説明する。
図１に示す状態から、すなわち、第１の着座支持部１２７が座面、第２の着座支持部１２９が背当として機能し、第１の支持部１０１の第１のローラ１０９がカム面１３１の溝１３３に、第２の支持部１０３の第２のローラ１１１が溝１３７に嵌合している状態から、レバー１５１を時計方向に回転させると、図２の（ａ）〜（ｆ）に示すように、第１及び第２のローラ１０９，第２のローラ１１１上を摺動するカム面１３１に案内されてシート本体１２１が回転し、第１の支持部１０１の第１のローラ１０９がカム面１３１の溝１３５に、第２の支持部１０３の第２のローラ１１１が溝１３９に嵌合し、第１の着座支持部１２７が背当、第２の着座支持部１２９が座面として機能する状態へ転換される。
【００２５】
さらに、この状態から図２（ｆ）〜（ａ）の移動を行うことにより、元の状態に復帰する。
上記構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
【００２６】
（１）フロアＦに並設された第１及び第２の支持部１０１，１０３と、略同じ形状の第１の着座支持部１２７と第２の着座支持部１２９とが略「く」の字形をなすように一体的に形成されたシート本体１２１をそのシート本体１２１のカム面１３１と第１及び第２の支持部１０１，１０３とで摺動させるようにしたことにより、背当の形状を薄くでき、省スペースで、低コストとなる。
【００２７】
また、背当の着座者Ｐが接触する面が、後方の着座者により汚されることもない。
さらに、転換完了時には、シート本体１２１は略水平方向への移動となるので、大きな音が発生せず、また、耐久性も向上する。
【００２８】
（２）シート本体１２１以外に着座者の背部が当接可能な背当部材１６１を設けたことにより、すわり心地がよくなる。
（３）シート本体１２１の第１の着座支持部１２７が座面、第２の着座支持部１２９が背当として機能している状態、及び、第１の着座支持部１２７が背当、第２の着座支持部１２９が座面として機能する状態の際に、第１及び第２の支持部１０１，１０３の第１及び第２のローラ１０９，１１１が嵌合する溝１３３，１３５，１３７，１３９をカム面１３１に形成したことにより、それぞれの状態を保持することができる。
【００２９】
【発明の効果】
以上述べたように請求項１記載の発明によれば、フロアに並設された第１及び第２の支持部と、略同じ形状の第１の着座支持部と第２の着座支持部とが略「く」の字形をなすように一体的に形成されたシート本体をそのシート本体のカム面と第１及び第２の支持部とで摺動させるようにしたことにより、背当の形状を薄くでき、省スペースで、低コストとなる。
【００３０】
また、背当の着座者が接触する面が、後方の着座者により汚されることもない。
さらに、転換完了時には、シート本体を略水平方向への移動となるであるので、転換時に大きな音が発生せず、また、耐久性も向上する。
【００３１】
請求項２記載の発明によれば、シート本体以外に着座者の背部が当接可能な背当部材を設けたことにより、すわり心地がよくなる。
請求項３記載の発明によれば、前記シート本体の第１の着座支持部が座面、前記第２の着座支持部が背当として機能している状態、及び、前記第１の着座支持部が背当、前記第２の着座支持部が座面として機能する状態の際に、前記第１及び第２の支持部が嵌合する溝を前記カム面に形成したことにより、それぞれの状態を保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態例の側面図である。
【図２】図１の作動を説明する図である。
【図３】従来の転換座席の構成を説明する図である。
【符号の説明】
１０１  第１の支持部
１０３  第２の支持部
１２１  シート本体
１２７  第１の着座者支持部
１２９  第２の着座支持部
１３１  カム面
【図１】
0003886739.tif 000002
【図２】
0003886739.tif 000003
【図３】
0003886739.tif 000004