(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
破砕機の供給装置であって、乗用自動車の古車体のようにリサイクル可能な金属のあらゆる種類の古物及び／又は梱包されたくず鉄を供給するため、装置の枠に支持される複数のローラを含み、少なくとも１つの上部駆動ローラが可動レバー装置に支持されているものにおいて、
ａ）互いに無関係に駆動装置を備えかつ供給シュート（１．０）の供給面の上方に設けられている少なくともそれぞれ１つの前の上部駆動ローラ（２．０）及び後の上部駆動ローラ（２．１）、
ｂ）枠に枢着されている単腕レバー装置にある前の上部駆動ローラ（２０）の支持部、
ｃ）枠に屈曲部を枢着される双腕レバー装置にある後の上部駆動ローラ（２．１）の支持部、
ｄ）両方のレバー装置により供給面に対してそれぞれ変化可能な両方の上部駆動ローラ（２．０，２．１）の位置、及び
ｅ）供給面に対する両方の上部駆動ローラ（２．０，２．１）の異なる相対変位を生じかつこれらの上部駆動ローラを介して古物に作用する圧縮力を及ぼすため、レバー装置それぞれに結合されかつ枠に対して支持される駆動素子
を備えていることを特徴とする、ハンマクラツシヤのような破砕機の供給装置。
【請求項２】
両方の上部駆動ローラ（２．０，２．１）が同じ周速で駆動されることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
両方の上部駆動ローラ（２．０，２．１）が異なる周速で駆動されることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項４】
両方の上部駆動ローラ（２．０，２．１）が前方及び後方回転するように、即ち可逆回転するように駆動されることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項５】
枠に対して支持されるレバー装置用駆動素子が液圧シリンダ（４．０）であることを特徴とする、請求項１ないし４の１つに記載の装置。
【請求項６】
動作経過を手動で又は中央制御装置（２．２）を介して自動制御する手段を使用することを特徴とする、請求項１ないし５の１つに記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
技術分野
本発明は、破砕機の供給装置であって、例えば乗用自動車の古車体のようにリサイクル可能でなるべく金属のあらゆる種類の古物及び／又は梱包されたくず鉄を供給するため、装置の枠に支持される複数のローラを含むハンマクラツシヤのような破砕機の供給装置に関する。
【０００２】
従来の技術
このような装置は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７０８１８５号明細書により公知であり、上部駆動ローラ及び下部ローラを含んでいる。上部駆動ローラには、上部駆動ローラにより捕捉される前に金属の古物を前圧縮する圧縮蓋が結合されている。圧縮蓋と上部駆動ローラとのこの作用結合は複数の欠点を持っている。即ち一方では上部駆動ローラが操作困難であり、他方では圧縮過程において上部駆動ローラが、圧縮蓋との間に存在する結合のため持ち上げられる。これにより上部駆動ローラの所を通過する古物が制御できないように破砕機へ達する可能性がある。それにより配量される供給が困難を伴ってのみ可能である。
【０００３】
引き込み鎖のような別の公知の装置も、今までの単独の上部駆動ローラより良好に材料を圧縮するが、材料をその全長で保持する。共通な駆動装置を持つ２つの上部ローラを１つの枠に設けると、単独のローラより大きい質量のほかに、ローラが持ち上げの際古物を意図する動作に反して直ちに釈放するという欠点も持っている。
【０００４】
発明の表示
本発明の基礎になっている課題は、古物の前圧縮されかつ制御可能な連続的供給を行うため、これらの欠点を除去することである。本発明は、それぞれ１つの前部及び後部の上部駆動ローラを設けることを提案する。これらの駆動ローラは同じか又は僅か異なる周速でこれらの駆動ローラを駆動する独立した駆動装置を持っている。駆動ローラは同時に前方又は後方回転するように動作する。後部駆動ローラは、ある範囲で、前部駆動ローラとは無関係に上方及び下方へ動かされることができる。後部駆動ローラの特定の持上げ後、前部駆動ローラは自動的に一緒に持上げられ、こうして材料上で″踊る″。前部及び後部の駆動ローラは、それぞれ無関係に高さを変化可能である。前部駆動ローラは、選択的にあらゆる位置に保持されることができる。前部駆動ローラは、供給面に対して固定された自由通路を持っている。その結果後部駆動ローラは下の位置へ下降する。後部駆動ローラに対する最小間隔に達すると、前部駆動ローラの下方運動が中断される。後部駆動ローラは、液圧シリンダを介して行われる付加的な圧縮過程を開始することができる。前部駆動ローラも同様に圧縮過程を開始できるように構成されている。両方の圧縮動作は互いに無関係に開始されることができる。これによりかさばった古物の管理される供給が、手動制御及び自動制御で可能である。
【０００５】
本発明は、供給装置に下部ローラを持たない装置に対しても考慮されている。本発明の実施例が図面により説明される。
【０００６】
本発明を実施するための手段
図１及び２には、例えばハンマクラツシヤのような破砕機の供給装置が示され、図示しない破砕機の前に設けられている。装置は、実質的に、符号をつけてない枠上に設けられる供給シユート１．０を含み、この供シユートは、乗用自動車の古車体のような金属古物用の斜めの供給面として構成されている。前上部駆動ローラ２．０は、供給面の上方で、符号をつけてない単腕レバー装置に支持され、この駆動ローラ２．０は、図示しない固有の駆動装置を持っている。古物の供給方向において後に、後上部駆動ローラ２．１が、供給面の上方で符号をつけてない双腕レバー装置に支持され、この駆動ローラ２．１は図示しない別の固有の駆動装置を持っている。供給面において後上部駆動ローラ２．１の下で、下部ローラ３．０が枠に支持されて設けられて、滑りローラとして供給面を突き破っている。
【０００７】
符号をつけてないレバー装置は、供給装置の枠に枢着点で支持され、まず互いに無関係にただし機能的に互いに適合可能に作用しかつ枠に対して支持される液圧シリンダ４．０に結合されて、レバー装置が、揺動されることができ、駆動ローラ２．０，２．１から古物へ及ぼす圧力を考慮して供給面に対して動かされることができるようにする。
【０００８】
駆動ローラ２．０及び２．１の互いに無関係な駆動装置は両方の駆動ローラ２．０，２．１が同じか又は異なる周速で前方または後方へ回転するように動作できるように接続されている。
【０００９】
さて図１に従って、乗用自動車の古車体の形の金属古物が供給シユート１．０へ引渡され、前部駆動ローラ２．０が、供給面に対して古物用の自由な通路を保証する位置に保持される。その際上部駆動ローラ２．０は古物を捕捉してこれを引き込んで、図２に従って供給面上の古物を下部ローラ３．０の上へ滑って更に送る。このため駆動ローラ２．０，２１は、液圧シリンダ４．０により操作されるレバー装置によって、供給面に対して可変にかつ圧力及ぼしながら可動なので、古物は所望又は最適の厚さに連続的に圧縮され、破砕機へ管理されて供給されることができる。
【００１０】
下部駆動ローラ２．１に対する最小間隔に達し、それにより古物の均一な圧縮が確実にされると、前部ローラ２．０の下方運動が中断される。前部ローラ２．０及び後部ローラ２．１は古物への付加的な圧縮過程も開始し、その際圧縮動作は互いに無関係に作用することができる。全体としてレバー装置及び運動経過を制御可能な駆動ローラ２．０，２．１により、融通性があって可変にかつ／又は最適に、供給すべき古物への作用が行われて、破砕機のために古物の管理される所望の連続的な供給が保証される。
【００１１】
この全機能を援助するため中央制御装置２．２が設けられ、この制御装置により上述した動作経過を手動で又は自動的に制御することができる。
【００１２】
産業上の適用可能性
最初に定義された古物を破砕機へ連続的に前圧縮しかつ管理して供給するため、後に設けられる破砕機が出力を最適化されて運転可能であるように、上位概念による従来の供給装置が改良される。
【図面の簡単な説明】
【図１】  前部駆動ローラの動作の始めにおける本発明による装置を側面図で示す。
【図２】  図１による装置を金属の古物を引き込む際における全部駆動ローラと後部駆動ローラとの間の作用結合において示す。
【図１】
0003941855.tif 000002
【図２】
0003941855.tif 000003