(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋脚・橋台に固定されてその長手方向両端部が支承すべき箱桁の下方投影領域を外側まで延出する長尺板状のベースプレート（３）と、前記ベースプレート上に一括してその長手方向で前記箱桁の下方投影領域内に固定された複数の支承部（２）と、前記ベースプレート（３）の長手方向両端の前記下方投影領域外に延出した部分のベースプレート（３）のみを橋脚・橋台に固定するためのアンカーボルトを含む取付手段（５）とを有する箱桁用支承。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は箱桁用支承に係り、詳しくは複数に分割された支承部分を持ち、特に補修のため支承を交換する場合に作業が容易な支承に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
道路等の橋は、箱桁を含んだ上部工と、橋脚又は橋台（以下、橋脚等と省略する）を含む下部工と、これら上部工と下部工との間に設けられ、橋の揺れや振動を緩和、吸収する支承とから構成されている。支承は、上部工の箱桁に連結されるソールプレートと、下部工の橋脚等に取り付けられる四角形状のベースプレートと、これらの間に装着される例えばゴム支承等の支承部とを有し、一般的にベースプレートの四隅をアンカーボルトで固定することによって橋脚等に固着される。
【０００３】
図３は、上述した橋脚等における橋の幅方向に配設された複数の支承部で箱桁を支持する従来の型の支承を説明する図であり、上方から見た透視図である。図の例では、２つの支承（１）は、各々１つの支承部（２）を有しており、各支承部（２）は各々ベースプレート（３）上に固定されている。このベースプレート（３）は、その四隅がアンカーボルト（５ａ，５ｂ）によって橋脚等（２１）に固定されており、それらの上に設けられた２つの支承部（２）が箱桁（１１）を支持している。
【０００４】
図３から解るように、各ベースプレート（３）の橋幅方向で互いに向き合った辺部は箱桁（１１）の下側（下方投影領域内）に位置し、２つの内側アンカーボルト（５ａ）によって橋脚等（２１）に頂角部で固定されている。これに対して、その反対側の辺部は箱桁（１１）より外側（下方投影領域外）まで延出しており、その延出部分の頂角部を２つのアンカーボルト（５ｂ）によって固定されている。通常、新規に橋等を建造する場合には、橋脚（２１）等の上面に支承（１）を組み上げた後に箱桁（１１）を構築するので、上記内側アンカーボルト（５ａ）を橋脚等（２１）に打設する際も別に箱桁（１１）に邪魔されるようなことはない。
【０００５】
ところで、一般には支承の耐用年数は橋その他の施設に対応して設計されていて交換を想定しない場合が多いが、地震等で大きな応力が加わり支承が劣化した場合等には支承の交換が必要となる場合がある。しかしながら、このように既設の橋の上述した如き支承を交換する場合には、既存の構造と同一の支承構造では補修（復元）作業は極めて手間の係る作業となる。
【０００６】
このような支承は各支承部が箱桁の下方に配置され箱桁を支持しているので、各支承部を橋脚等に固定するためのアンカーボルトの少なくとも一部は箱桁の下方に位置しており、従って、既述した構造をそのまま復元する場合には、箱桁（１１）の下面と橋脚等（２１）の上面との間隔が僅かであるので、前述の内側アンカーボルト（５ａ）の打設を新設時の様に行うことができず、これに対処すべく箱桁底部にアンカーボルト差し入れ用孔（作業孔）を開けてこの貫通孔を利用して内側アンカーボルト（５ａ）を打設せねばならない。
【０００７】
すなわち、現存する橋のこの種支承を交換し復元する場合には、一般的に上部工を支持可能な例えば大型ジャッキ等で持ち上げて支承交換作業が行われるが、この場合持ち上げられた上部工の箱桁下面と橋脚等の上面との間隔は非常に狭く、従って上述のように箱桁の下方にアンカーボルトが位置しているこの種支承構造では通常の方法で内側のアンカーボルトの打設が行うことができなかった。その結果、従来では既述したように作業孔が必要で、箱桁内に作業者が入り込んで箱桁底部に作業孔を形成し、この作業孔を利用して内側アンカーボルトの打設を行なわざるを得なかった。とりわけ孔を開ける時及びアンカーボルト搬入時には作業者が箱桁内部に入り作業しなければなければならず、重量も重くある程度の長さがあるアンカーボルトを箱桁内部の狭い空間で取り扱うのはかなり困難な作業であり、支承交換作業は複雑で作業者に多大な負担がかかり且つかなりの工期を要していた。なお、上述補修方法は箱桁に孔を開ける結果、箱桁の強度が減少するという問題も生ずる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上述したように、現存する橋の支承の交換作業を全く同じ構造にて復元する場合には、作業が複雑で作業者に多大な負担がかかり且つ工期もかかり、また、従来のように箱桁に孔を開けることによって、箱桁の強度が減少するという問題が指摘されていた。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みなされたものであり、その目的とする処は、故障や老朽した支承の補修の際に交換・補強作業が容易で工期を短縮化でき、上記各問題点を解消し得る構造の支承を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、橋脚・橋台に固定されてその長手方向両端部が支承すべき箱桁の下方投影領域を外側まで延出する長尺板状のベースプレート（３）と、前記ベースプレート上に一括してその長手方向で前記箱桁の下方投影領域内に固定された複数の支承部（２）と、前記ベースプレート（３）の長手方向両端の前記下方投影領域外に延出した部分のベースプレート（３）のみを橋脚・橋台に固定するためのアンカーボルトを含む取付手段（５）とを有する箱桁用支承にある。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて詳述する。
図１は、本発明の支承（１）を箱桁高さで上方から見た透視図であり、図２は同じ支承の正面図である。この支承（１）は、２つの支承部（２）とベースプレート（３）及び取付手段（５）で構成され、特に取付手段（５）は支承すべき箱桁の下方投影領域外に設けられている。
【００１２】
支承（１）は、２つの支承部（２）が単一の長尺なベースプレート（３）に固設されており、このベースプレート（３）はその長手方向端部で取付手段（５）としての各々４つのアンカーボルトによって橋脚等（２１）に固定されている。この場合、橋脚等（２１）との規定の係合状態において箱桁（１１）の下方にはアンカーボルト（取付手段）を必要とせず、打設すべきアンカーボルトは全て箱桁の下方投影領域外に位置するから打設作業は容易に行い得る。
【００１３】
ベースプレート（３）は、長尺板状の鉄その他の金属製で規定位置にて橋脚・橋台等に固定された場合にその長手方向両端部が支承すべき箱桁の下方投影領域の外側まで延出する長さに設定されている。そして、このベースプレート（３）の長手方向両端の前記下方投影領域外部位には橋脚・橋台に固定するための取付手段（５）としてのアンカーボルト用の貫通孔が４個設けられている。該貫通孔に対応して橋脚側にはアンカーボルト用の箱抜き孔が設けられている。また、前記ベースプレート上面側で箱桁の下方投影領域内には長手方向に２個の支承部（２）が並んで固設されている。
【００１４】
長尺なベースプレート（３）の幅方向の長さは支承部の寸法に対応して決められ、またその長手方向の長さはこのベースプレートを箱桁下に設置した際にその両端部が箱桁の下方投影領域外側に延出し、この延出部分にアンカーボルト（５）が取り付け可能となるように決める。アンカーボルト（５）は、支承部の設計条件（反力、移動度等）によって、その長さ及び径と関連してその数が決定される。
【００１５】
ベースプレート（３）の一端部を固定するためのアンカーボルト（５）の数は、両支承にかかる反力に耐え得る強度を維持できるように、各アンカーボルトの長さや径に依存して決定され、例えば、支承にかかる反力の条件を２２０ｔｆとした場合、ベースプレートの一端を固定するには、長さが約６５０ｍｍ、径が約５０ｍｍのアンカーボルトを４つ使用すれば十分な強度が得られる。
【００１６】
実施例の支承（１）を用いた場合の支承交換手順を略記する。支承交換作業は、従来と同様に上部工を支持可能な例えば大型ジャッキ等で持ち上げて行う。以下、（Ａ）先ず外側アンカーボルト（５）の仮設置を行うが、設置位置は箱桁の下方投影領域外であり、箱桁（１１）に邪魔されることなく長いアンカーボルト（５）を橋脚等（２１）に容易に打設することができる。言うまでも無く箱桁底部に孔を開けての内側アンカーボルト打設は全く必要が無く、当然に箱桁の強度を損なうことも無い。
【００１７】
続いて、（Ｂ）ベースプレート（２）を規定位置にセットし、前述した貫通孔に挿通し突出したアンカーボルト（５）の先端にナットをねじ締めして橋脚（２１）に確実に固定した後、上部工を戻して載置する。尚、上記作業（Ａ）及び（Ｂ）の順序を逆にすることも可能である。位置決め完了後、アンカーボルト（５）及び沓座面の打設を行う。
【００１８】
上記のように、実施例の支承（１）を用いれば支承を交換する場合に箱桁（１１）に邪魔されることなくアンカーボルト（５）を橋脚等（２１）に容易に打設することができ、また箱桁底部の開孔作業不要で工数低減を図ることができる。
【００１９】
例としたゴム支承の上面にはソールプレートが、下面には長尺なベースプレートとが各々配設されており、上記ゴム支承とベースプレート及びソールプレートは各々剪断キーによって係止してある。当然に、剪断キー以外の係止手段又は固定手段を使用してもよい。なお、例示したゴム支承における橋軸に対する横方向両側部には、ゴム支承の橋軸に対する横方向の変位を抑止するためのサイドブロックが設けられており、このサイドブロックは上記ベースプレートに例えばボルト等によって固定されている。
【００２０】
本発明の支承は、複数の支承部を同一の長尺なベースプレート上で箱桁の下方投影領域内に固定してその長手方向両端部を複数のアンカーボルトによって橋脚等に固定されるものであれば良く、従って本発明の支承部は、その目的に応じて、例えばゴム支承ではなく鋼製支承を使用することも可能である。更に、本発明のベースプレートに設け得る補助的な部材（サイドブロック等）を適宜に使用したものも、本発明の範囲内に属することは言うまでもない。
【００２１】
付言すれば、本発明の支承は交換用途に用いた場合に極めて有効なものであり、新規に橋を建造する場合に用いても不都合はないが、新規建造に際しては従来の型の支承でも箱桁に邪魔されることなく内側アンカーボルトを橋脚等に打設することができるから、寧ろベースプレート材料節約の観点から従来型支承を使用するのが適切で本発明の支承を使用する必要性はない。
【００２２】
【発明の効果】
本発明の支承は、複数の支承部を同一の長尺なベースプレート上で箱桁の下方投影領域内に固定するとともに、ベースプレートの延出部分すなわち箱桁の下方投影領域の外側部分をアンカーボルトで橋脚等に固定するように構成されているから、支承の交換作業にあたり、アンカーボルトを箱桁に邪魔されることなく所定位置に打設することが可能となる。即ち、従来のような箱桁底部での孔開けが不要となり交換作業を簡略化することができ、作業者の負担が軽減されるし工期短縮・費用低廉化につながる。同時に底部開孔による箱桁の強度減少も回避できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の支承部の透視図。
【図２】  本発明の支承部の正面図。
【図３】  箱桁を２つの支承部で支持する場合の従来構造を示す透視図。
【符号の説明】
１  支承
２  支承部
３  ベースプレート
４  ソールプレート
５  アンカーボルト
６  サイドブロック
１１  箱桁
２１  橋脚・橋台
【図１】
0003883659.tif 000002
【図２】
0003883659.tif 000003
【図３】
0003883659.tif 000004