(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の下端面に取付けられた車輪よりコーナー側の位置に、バネ機構によって常に引戸の下端面から下方に突出するよう、下向きに押され、しかも下方から押されると上方に後退するように取付けられた鉛直脚と、および、
前記車輪と共に前記鉛直脚を下から支え案内する水平溝の延長線上に形成され、末端の鉛直脚の進行を鉛直脚の側面に当接して阻む垂直壁と、その垂直壁に向かって前記水平溝から下向きに傾斜するように形成された傾斜溝と、からなる敷居片と、を備え、前記鉛直脚は、前記水平溝、傾斜溝の底面を摺動し、それに追従して昇降・進退し、前記鉛直脚が前記垂直壁に当接したとき、前記車輪を前記水平溝上で支えるようにしたことを特徴とする引戸のストッパー機構。
【請求項２】
前記鉛直脚の下端に脚輪が回転自在に取付けられていることを特徴とする請求項１に記載の引戸のストッパー機構。
【請求項３】
前記垂直壁の付け根部となる、前記傾斜溝の最低部位置に、前記鉛直脚の先端を受け入れ、かつ保持する丸いくぼみを形成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の引戸のストッパー機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、敷居と鴨居に案内されて走行する引戸のストッパー機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、敷居と鴨居に案内されて走行する引戸のストッパー構構として、例えば、下に凸の緩やかな曲面状のバネ片よりなるものが，鴨居の溝の底面に取付け、使用されているものがある。このストッパーは、引戸が移動し、その上端面がストッパーの凸曲面に当接すると、弾性変形し、その変形の大きさに比例した反力によって引戸を停止させようとする働きをする。また、同様のもの又は別形状のものが鴨居の代わりに敷居の溝の底面に取付けられ、使用されることもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のいずれのストッパーも、引戸を移動させようとする力によって、停止位置が変化する。つまり、移動させようとする力が弱いければ手前で停止し、強ければ奥側に停止するか、ストッパーを越えてしまうという問題点がある。
【０００４】
また、２つの引戸が敷居の同一溝に装着される、いわゆる引き分け戸の場合、２つの引戸を別々に閉じようとすると、両者の当接面が中央に来ないことがあったり、また２つの引戸を同時に閉じようとして、閉じる力が強過ぎて、当接時に大きな衝突音がしたりするという問題点がある。
その他、いずれか一方に柱がある場合にも、柱に当接するよう、引戸が閉じられる場合、掛ける力が強過ぎて、大きな衝突音がしたり、また引き違い戸の場合、一方の引戸だけの移動では、２つの引戸の側面がなかなか一致せず、隙間を生じたりするという問題点がある。
【０００５】
そこで本発明の目的とするところは、上記従来例の欠点を解消した、移動させようとする力の強弱に関係なく、停止位置が一定となる引戸のストッパー機構を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達するために、請求項１に記載の発明である引戸のストッパー機構は、引戸（１０）の下端面に取付けられた車輪（５５）よりコーナー側の位置に、バネ機構（Ｓ）によって常に引戸（１０）の下端面から下方に突出するよう、下向きに押され、しかも下方から押されると上方に後退するように取付けられた鉛直脚（Ｖ）と、および、車輪（５０）と共に鉛直脚（Ｖ）を下から支え案内する水平溝（ＨＧ）の延長線上に形成され、末端の鉛直脚（Ｖ）の進行を鉛直脚（Ｖ）の側面に当接して阻む垂直壁（Ｗ）と、その垂直壁（Ｗ）に向かって水平溝（ＨＧ）から下向きに傾斜するように形成された傾斜溝（ＳＧ）と、からなる敷居片（２２）と、を備え、前記鉛直脚（Ｖ）は、前記水平溝（ＨＧ）、傾斜溝（ＳＧ）の底面を摺動し、それに追従して昇降・進退し、前記鉛直脚（Ｖ）が前記垂直壁（Ｗ）に当接したとき、前記車輪（５５）を前記水平溝（ＨＧ）上で支えるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
また請求項２に記載の発明は、請求項１の発明に記載の鉛直脚（Ｖ）の下端に脚輪（Ｃ）が回転自在に取付けられていることを特徴とするものある。
【０００８】
更に請求項３に記載の発明は、垂直壁（Ｗ）の付け根部となる、傾斜溝（ＳＧ）の最低部位置に、鉛直脚（Ｖ）の先端を受け入れ、かつ保持する丸いくぼみ（Ｈ）を形成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の引戸のストッパー機構であ
る。
【０００９】
なお、上記の課題を解決するための手段に記載された括弧内の記号は図面及び後述する発明の実施の形態に記載された記号に対応するものである。
【００１０】
請求項１に記載の発明によれば、引戸は、押されるか、引張られると、車輪が敷居の水平溝又は傾斜溝に案内され転動することによって移動する。その際、バネ機構によって下向きに押されている鉛直脚は、水平溝、傾斜溝の底面を摺動し、それに追従して昇降・進退するが、傾斜溝の末端の垂直壁に当接すると、進行が阻まれ、その位置に確実に停止する。このとき、鉛直脚は傾斜溝の最低部に位置させられるので下方に十分突出している。そのため、引戸を移動させようとする力によって、停止位置が変化することはなく、決まった位置に停止する。
【００１１】
従って、引き違い戸等の２つの引戸は、その側面の間に隙間なく、各引戸が停止する。また同一溝上を引戸同士が移動する引き分け戸や敷居の端に柱がある場合でも、引戸同士や柱と引戸とが衝突して大きな衝突音を発するという問題点も解消される。
【００１２】
また請求項２に記載の発明によれば、鉛直脚の下端に回転自在に取付けられた脚輪が、水平溝、傾斜溝の上を転動するため、車輪の走行に当たっての抵抗が少なく、脚輪は勿論、水平溝、傾斜溝の摩耗も少ない。
【００１３】
更に請求項３に記載の発明によれば、垂直壁の付け根部となる、傾斜溝の最低部位置に、鉛直脚の先端を受け入れ、かつ保持する丸いくぼみを形成したので、垂直壁への当接による反動を抑制することができ一層安定させて引戸を停止させることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態例に係わる引戸のストッパー機構について図面を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態例に係わる引戸のストッパー機構を示す鉛直断面図、図２は別の実施の形態例を示す鉛直断面図である。
本発明の実施の形態例に係わる引戸のストッパー機構は、後述する鉛直脚Ｖと敷居片２２から構成され、鉛直脚Ｖは引戸１０の下端面のコーナー部近傍の位置に形成された角穴１１の中に取付られている。
【００１５】
鉛直脚Ｖは、引戸１０の下端面に取付けられた車輪５５が軸着される取付座５１のコーナー側端部に、バネ機構Ｓによって常に引戸１０の下端面から下方に突出するよう、下向きに押され、しかも下方から押されると上方に後退するよう取付けられている。
また敷居片２２は、車輪５５と共に鉛直脚Ｖを下から支え、案内する水平溝ＨＧの延長線上に、末端の鉛直脚Ｖの進行を鉛直脚Ｖの側面に当接して阻む垂直壁Ｗと、その垂直壁Ｗに向かって水平溝ＨＧから下向きに傾斜するように形成された傾斜溝ＳＧとからなり、水平溝ＨＧの敷居片２１と組み合わされて敷居２０が構成されている。
【００１６】
上記敷居２０は一体に製作されたものでもよいが、末端に鉛直脚Ｖの進行を阻む垂直壁Ｗを有する傾斜溝ＳＧを備えた敷居片２２が別に準備され、施工現場で、適当な長さに切断された水平溝ＨＧのみを有する敷居片２１に接続されるか、又は敷居片２１，２１間に挿入されるよう構成されてもよい。
なお、敷居片２２の垂直壁Ｗの付け根に、鉛直脚Ｖの先端を受け入れ、保持する丸いくぼみＨが形成されることは好ましいことである。
【００１７】
以上のように構成された引戸のストッパー機構によれば、引戸１０は、押されるか、引張られると、車輪５５が敷居２０の水平溝ＨＧ又は傾斜溝ＳＧに案内され転動することによって移動する。その際、バネ機構Ｓによって下向きに押されている鉛直脚Ｖは、水平溝ＨＧ、傾斜溝ＳＧの底面を摺動し、それに追従して昇降・進退する。
鉛直脚Ｖが傾斜溝ＳＧの末端の垂直壁Ｗに到達、当接すると、その進行が阻まれ、その位置に確実に停止し、丸いくぼみＨによって安定に保持される。このとき、鉛直脚Ｖは傾斜溝ＳＧの最低部に位置させられるので下方に十分突出している。そのため、引戸１０を移動させようとする力によって、停止位置が変化することはなく、決まった位置に停止する。
【００１８】
次に引き分け戸に対して、本発明が適用される場合について説明する。この場合、それぞれ水平溝ＨＧを有する敷居片２１，２１の間に、図２に示すような敷居片３０が装着される。これは、上記傾斜溝ＳＧを有する２つの敷居片２２の垂直壁Ｗ側の面同士が接合された形状のものであって、中央部に一対の垂直壁Ｗ，Ｗ、くぼみＨ，Ｈ、両側から中央に向かって下向きに緩やかに傾斜する傾斜溝ＳＧ，ＳＧが設けられたものである。
【００１９】
各引戸１０の互いに当接する側の下面のコーナー側には、上記と同一の構成の鉛直脚Ｖが備わっている。この場合、当然のことながら、引戸１０，１０のそれぞれ停止位置で、両側面が当接するよう、敷居片３０の垂直壁Ｗ，Ｗの位置に合わせて、引戸１０，１０の側の鉛直脚Ｖ，Ｖの位置が調整される必要がある。
【００２０】
これによれば、いずれか一方の引戸１０だけが閉じられても、上述の通り、ストッパーによって常に所定の位置に停止するため、従来のように両引戸１０，１０の側面が一致しないということや大きな衝突音が発生するということは全て解消される。その他、引き違い戸に対しても敷居の端に柱のある場合も、鉛直脚Ｖと敷居片２２とが組み合わされることによって、力の掛け方の如何に拘わらず、引戸が所定位置に停止するため、従来発生していた問題点はすべて解消される。
【００２１】
図３乃至５には、それぞれ両開きの２枚引き込み戸、３枚引き違い戸、片引き込み戸が示されている。図３に示すように、両開きの２枚引き込み戸に対しては、図２と同様に中央に、両側に対称の傾斜溝、垂直壁を持つ敷居片３０が配置される。また、図４に示すように、３枚引き違い戸の両側の引戸１０，１０に対しては、柱６０，６０の近くに、中央の引戸１０に対しては、いずれ一方の側に、それぞれ敷居片２２が配置される。さらに、図５に示すように、片引き込み戸に対しては、両柱６０，６０の近くにそれぞれ敷居片２２が配置される。
【００２２】
さらに、図６に示すように、鉛直脚Ｖの下端に脚輪Ｃが回転自在に取付けられることは、脚輪Ｃが水平溝ＨＧ、傾斜溝ＳＧの上を転動するため、車輪５５の走行に当たっての抵抗が少なくなり、脚輪Ｃは勿論、水平溝ＨＧ、傾斜溝ＳＧの摩耗も低減されるため、一層好ましいことである。
【００２３】
【発明の効果】
請求項１に記載の発明によれば、引戸を移動させようとする力によって、停止位置が変化することはなく、決まった位置に停止する。従って、引き違い戸等の２つの引戸の側面に隙間なく、各引戸を停止する。また同一溝上を引戸同士が移動する引き分け戸や敷居の端に柱がある場合でも、引戸同士や柱と引戸とが衝突して大きな衝突音を発するという問題点は解消される。
【００２４】
また請求項２に記載の発明によれば、鉛直脚の下端に回転自在に取付けられた脚輪が、水平溝、傾斜溝の上を転動するため、車輪の走行に当たっての抵抗が少なく、脚輪は勿論、水平溝、傾斜溝の摩耗も少ない。
【００２５】
更に請求項３に記載の発明によれば、垂直壁の付け根部となる、傾斜溝の最低部位置に、鉛直脚の先端を受け入れ、かつ保持する丸いくぼみを形成したので、垂直壁への当接による反動を抑制することができ一層安定させて引戸を停止させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態例を示す鉛直断面図である。
【図２】本発明の別の実施の形態例を示す鉛直断面図である。
【図３】２枚引き込み戸に対する実施の形態例を示す平面図である。
【図４】３枚引き違い戸に対する実施の形態例を示す平面図である。
【図５】片引き込み戸に対する実施の形態例を示す平面図である。
【図６】本発明の他の実施の形態例を示す鉛直断面図である。
【符号の説明】
１０      引戸
１１      角穴
２０      敷居
２１      敷居片
２２      敷居片
３０      敷居片
５１      取付座
５５      車輪
Ｃ        脚輪
Ｈ        くぼみ
ＨＧ      水平溝
Ｓ        バネ機構
ＳＧ      傾斜溝
Ｖ        鉛直脚
Ｗ        垂直壁
【図１】
0004015263.tif 000002
【図２】
0004015263.tif 000003
【図３】
0004015263.tif 000004
【図４】
0004015263.tif 000005
【図５】
0004015263.tif 000006
【図６】
0004015263.tif 000007