(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋳造時に一部にチル化処理を施したワークの熱処理方法であって、
前記ワークを熱処理用のパレットに載置した後、
前記パレットを熱処理炉に搬入し前記ワークを加熱してオーステナイト化し、
このオーステナイト化したワークの前記一部に向けてエアーを噴き付けて前記一部を他の部分よりも急冷してパーライトリッチな組成にすることを特徴とする熱処理方法。
【請求項２】
鋳造時に一部にチル化処理を施したワークの熱処理装置であって、
前記ワークの全体を均一に加熱してオーステナイト化する熱処理炉と、
前記ワークを前記熱処理炉に搬入、搬出する搬送手段と、
加熱してオーステナイト化した前記ワークに対して進退自在に構成され、前記ワークの前記一部に対してエアーを噴き付けて前記一部を他の部分よりも急冷してパーライトリッチな組成にするエアー噴出手段を備えた冷却装置と、
を有することを特徴とする熱処理装置。
【請求項３】
前記ワークがカムシャフトで、前記一部は前記カムシャフトのカム部であり、前記エアー噴出手段は、複数配列された前記カムシャフトの間に挿入される主管と、前記主管に配設された枝管とからなり、複数の前記枝管のそれぞれに設けられたエアー噴出孔から前記カム部の全周に対してエアーを噴き付けることを特徴とする請求項２に記載の熱処理装置。
【請求項４】
請求項１に記載の熱処理方法に用いられ、複数の前記ワークを載置し、搬送するためのパレットであって、
支柱が立設するベースと、上下方向に一対の切欠部を備えた載置プレートとを含んで構成され、
前記載置プレートは両端に前記支柱が挿通する筒部を備え、
前記載置プレートを積層した際に、一方の前記載置プレートの上側の前記切欠部と他方の前記載置プレートの下側の前記切欠部により前記ワークを位置決めして把持する把持部が形成されることを特徴とする熱処理に用いられるパレット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、熱処理方法及びそれに用いられる熱処理装置ならびに熱処理に好適なパレットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
鋳造品であるワークの耐摩耗性を向上させるために、その一部にチル層を形成させることがある。このような場合のチル層の形成方法の従来例としては、特開平１−１３０８３８号公報や、特開平９−１５５５１８号公報に記載された方法がある。
まず、特開平１−１３０８３８号公報には、エンジンのカムシャフトの鋳造時にチル層が形成される鋳造方法が開示されている。この鋳造方法は、金型本体に熱伝導率の高い銅系合金を用い、この金型に冷却水を通流し、溶湯を急冷することで、カムシャフトのカム部のチル化を促進させるものである。一方、チル化を要しないジャーナル部には金型本体の内部に熱伝導率の低い入子を配置して徐冷している。
また、特開平９−１５５５１８号公報には、複数の分割型からなる金型を用いてカムシャフトを鋳造する鋳造方法が開示されている。分割型は独立に型開き可能に構成されており、ジャーナル部に対応する分割型を、カム部に鋳造する分割型よりも速く型開きする。これによりジャーナル部は大気による徐冷が行われるが、カム部は分割型により急冷されるのでチル層が形成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特開平１−１３０８３８号公報に開示されている鋳造方法は、熱伝導率の異なる材料から金型を構成するため、熱膨張率の違いを考慮して金型材料を選定したり、冷却速度の調整、確認が必要であった。さらに、このような金型は、高い組立精度が要求されるため、加工コストが高くなるという問題も有していた。また、冷却水により形成されるチル層は広範囲に渡ることが多く、ジャーナル部もチル化してしまうことが多かった。
一方、特開平９−１５５５１８号公報に開示されている鋳造方法は、多数の分離型を用いるため、金型の部品点数が増加するので加工コスト、組立コストが高かった。また、分離型は、独立に駆動可能であることが必要であるため、金型装置全体が複雑化し、金型の組立に高い精度が要求されるという問題点も有していた。
そして、どちらの鋳造方法を採った場合であっても、鋳造用の金型を冷却に用いるため、チル層の形成中には新たな鋳造を行うことができず、鋳造工程のサイクルタイムが長くなり、作業効率が低下するという問題があった。
従って、本発明は、特殊な金型を用いずに、効率良く鋳造品にチル層を形成することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記の課題を解決する本発明の請求項１に係る発明は、鋳造時に一部にチル化処理を施したワークの熱処理方法であって、前記ワークを熱処理用のパレットに載置した後、前記パレットを熱処理炉に搬入し前記ワークを加熱してオーステナイト化し、このオーステナイト化したワークの前記一部に向けてエアーを噴き付けて前記一部を他の部分よりも急冷してパーライトリッチな組成にすることを特徴とする熱処理方法とした。
この熱処理方法は、熱処理によりワークの所定部分をチル化（本明細書では、パーライトリッチな組成にすることを含む意味で広義に使用するが、ここでは、パーライトリッチな組成にすることの意）する方法であり、高温のワークの所定部分に対してエアーを噴き付けることでワークの所定部分のみを確実にチル化（パーライトリッチな組成にすることの意）するものである。特に、多数のワークをパレットに載置して、多数のワークを一括して処理することでワーク一本当たりの処理時間を短縮することができる。
【０００５】
また、本発明の請求項２に係る発明は、鋳造時に一部にチル化処理を施したワークの熱処理装置であって、鋳造時にチル化した前記ワークの全体を均一に加熱してオーステナイト化する熱処理炉と、前記ワークを前記熱処理炉に搬入、搬出する搬送手段と、加熱してオーステナイト化した前記ワークに対して進退自在に構成され、前記ワークの前記一部に対してエアーを噴き付けて前記一部を他の部分よりも急冷してパーライトリッチな組成にするエアー噴出手段を備えた冷却装置と、を有することを特徴とする熱処理装置とした。
この熱処理装置は、熱処理によりワークの所定部分をチル化する装置であり、熱処理炉から搬出されたワークの所定位置にエアー供給手段を移動させることで、ワークの所定部分のみを迅速に冷却し、確実にチル化（パーライトリッチな組成に）するものである。
【０００６】
さらに、本発明の請求項３に係る発明は、請求項２に記載の熱処理装置において、前記ワークがカムシャフトで、前記一部は前記カムシャフトのカム部であり、前記エアー噴出手段は、複数配列された前記カムシャフトの間に挿入される主管と、前記主管に配設された枝管とからなり、複数の前記枝管のそれぞれに設けられたエアー噴出孔から前記カム部の全周に対してエアーを噴き付ける構成にした。
この熱処理装置は、ワークがカムシャフトの場合に好適なものであり、冷却装置は、複数のカムシャフトの各々のカム部の全周に対してエアーを噴き付ける位置に主管及び枝管を挿入することでカム部のみを均等にチル化（パーライトリッチな組成に）するものである。
【０００７】
そして、本発明の請求項４に係る発明は、請求項１に記載の熱処理方法に用いられ、複数の前記ワークを載置し、搬送するためのパレットであって、支柱が立設するベースと、上下方向に一対の切欠部を備えた載置プレートとを含んで構成され、前記載置プレートは両端に前記支柱が挿通する筒部を備え、前記載置プレートを積層した際に、一方の前記載置プレートの上側の前記切欠部と他方の前記載置プレートの下側の前記切欠部により前記ワークを位置決めして把持する把持部が形成される構成にした。
このパレットは、簡単な構成でワークを等間隔に配列することが可能であり、熱処理炉におけるワークの加熱や、ワークへのエアーの噴き付けをムラなく行うことを可能にするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面を参照しながら詳細に説明する。本実施の形態は、図１に示す金型１で鋳造したワークであるカムシャフトＷを、図２に示す熱処理装置２において熱処理し、その一部をチル化（パーライトリッチな組成に）するものである。
【０００９】
まず、カムシャフトＷを鋳造する金型１について説明する。
金型１は、二分割式の金型であり、図１には型開きした状態の片方の金型のみが図示してある。この金型１は、同時に二つの鋳造品Ｆを鋳造するための二つのキャビティ３を有している。各々のキャビティ３に溶湯を注入する給湯口４は、金型１の中央に形成されており、給湯口４と各々のキャビティ３の一端（図１の下端）の間には湯道５が形成されている。また、キャビティ３の他端（図１の上端）には、湯上り部７が設けられている。この金型１は、キャビティ３まわりにカムシャフトＷのカム部Ｃに対応して複数の冷却水路８が設けられているが、冷却水路８は必須の構成要素ではない。なお、鋳造品Ｆは、カムシャフトＷと、カムシャフトＷをハンドリングするためのフック部６を備えた非製品部分４０とから構成される。また、図１に示す金型１の構造は例示であり、この他の任意の構造を有する金型を用いることが可能である。
【００１０】
ここで、ワークであるカムシャフトＷは、図１に示すようにシャフト軸Ａの長手方向に沿って複数のカム部Ｃや、ジャーナル部Ｊが配列されている。
本実施の形態では、カム部Ｃのみをチル化（パーライトリッチな組成に）し、その他の部分はチル化（パーライトリッチな組成に）しない。これは、カム部Ｃは、エンジンの給排気バルブのバルブリフタに当接し、給排気バルブを上下に移動させるものであり、カムシャフトＷの回転時にバルブリフタの表面を摺動するので高い耐磨耗性が要求されるからである。一方、ジャーナル部Ｊは、カムシャフトＷの回転精度を高めるために切削加工を施す必要があり、シャフト軸ＡはカムシャフトＷの長寿命化のために靭性が要求されるからチル化（パーライトリッチな組成に）しない。なお、カム部Ｃが特許請求の範囲に記載の「一部」に相当する。
【００１１】
次に、前記した金型１により鋳造されたカムシャフトＷを熱処理する熱処理装置２の構成について説明する。
図２に示すように、熱処理装置２は、多数のカムシャフトＷを一度に処理できる熱処理炉１０と、熱処理炉１０にカムシャフトＷを搬送、搬出する搬送手段であるローラコンベア１１、ならびに、熱処理炉１０の出口側１０ａに配置され、熱処理後のカムシャフトＷのカム部Ｃを急冷するための冷却装置１２とを含んで構成されている。また、多数のカムシャフトＷは、熱処理パレット１３に載置され、処理される。
【００１２】
熱処理炉１０は、複数の熱処理パレット１３に搭載された複数のカムシャフトＷを１０００℃程度の高温に保持できる炉であり、ガス炉等の公知の炉である。なお、熱処理炉１０は、不活性ガス雰囲気又は還元ガス雰囲気において熱処理できる構成を有し、さらに、昇温時や降温時の温度勾配が制御できることが望ましい。
【００１３】
ローラコンベア１１は、熱処理炉１０に熱処理パレット１３を搬入する第一のローラコンベア１１ａと、熱処理後の熱処理パレット１３を搬出する第二のローラコンベア１１ｂを有する。また、熱処理炉１０内にも図示しないローラ等が設けられており熱処理炉１０内の熱処理パレット１３の移動を可能にしている。なお、これらのローラコンベアを一つのローラコンベアとして敷設しても良い。
【００１４】
次に、熱処理パレット１３について説明する。なお、図３は熱処理パレットの平面図、図４は熱処理パレットの正面図、図５は熱処理パレットの側部断面図である。
熱処理パレット１３は、ベース２１から左右方向に並ぶ支柱２２ａ、２２ｂ、２２ｃが前後方向に三列立設しており、支柱２２ａ〜２２ｃを挿通させることで積み重なる載置プレート２３ａ、２３ｂを有している。
【００１５】
図４及び図６（ａ）、（ｂ）に示すように、載置プレート２３ａは、短い間隔で立設する支柱２２ａと支柱２２ｂをそれぞれ挿通させる筒部２４と筒部２５を連結するプレート２６からなる。
筒部２４は、プレート２６の高さと同一の高さを有する中空の部材であり、筒部２５はプレート２６の半分の高さを有する。筒部２４はプレート２６の一端部に、筒部２５は、プレート２６の他端部の下側に固定されている。さらに、プレート２６は、上下に位置を合わせて略Ｖ字形状に切り欠けられた切欠部２７をそれぞれ二つずつ有し、図４及び図８に示すように載置プレート２３ａを支柱２２ａ、２２ｂに積み重ねると、下側の載置プレート２３ａのプレート２６の上側に形成されている切欠部２７と、上側の載置プレート２３ａのプレート２６の下側に形成されている切欠部２７が略菱形形状の開口を形成する。この開口が、カムシャフトＷのシャフト軸Ａを位置決め把持する把持部４１となる。
【００１６】
また、図４及び図７（ａ）、（ｂ）に示すように、載置プレート２３ｂは、長い間隔で立設する支柱２２ｂと支柱２２ｃをそれぞれ挿通させる筒部２８と筒部２９を連結するプレート３０からなる。
筒部２８は、プレート３０の半分の高さを有する中空の部材であり、プレート２６の上側に固定されている。一方、筒部２４はプレート２６の高さと同一の高さを有する中空の部材である。筒部２８はプレート３０の一端部の上側に、筒部２９は、プレート３０の他端部に固定されている。さらに、プレート３０は、上下に位置を合わせて略Ｖ字形状に切り欠けられた切欠部２７をそれぞれ三つずつ有し、図４及び図８に示すように載置プレート２３ｂを支柱２２ｂ、２２ｃに積み重ねると、前記と同様にして、切欠部２７が略菱形形状の開口を形成し、カムシャフトＷのシャフト軸Ａを位置決め把持する把持部４１となる。
【００１７】
なお、搭載プレート２３ａ及び搭載プレート２３ｂを積み重ねる場合には、搭載プレート２３ａと、搭載プレート２３ｂを交互に支柱２２ｂに挿通されるようにする。これにより支柱２２ｂにおいては、半分の高さを有する筒部２５と筒部２８とが交互に並ぶ。
また、このとき形成される把持部４１は、左右方向において等間隔に、図４においては５箇所、並ぶ。これは、後に詳細を説明する冷却装置１２により各カムシャフトＷのカム部Ｃの全周を均一に急冷するためである。従って、搭載プレート２３ａ及び搭載プレート２３ｂのそれぞれの切欠部２７は等しいピッチで形成されており、搭載プレート２３ａの他端側の切欠部２７と、搭載プレート２３ｂの一端側の切欠部２７も支柱２２ｂを挟んで等しいピッチになる位置に形成されている。
【００１８】
また、図３及び図５に示すように、この熱処理パレット１３には、前記の載置プレート２３ａ、２３ｂが前後方向に三列積み重ねられており、前後方向に並んで配置される三つの把持部４１により一つのカムシャフトＷが位置決めされて把持される。つまり、カムシャフトＷは、その長手方向が熱処理パレット１３の移動方向と一致するように位置決めされて把持され、各熱処理パレット１３には、左右方向に水平に５本のカムシャフトＷが７段、つまり、一つの熱処理パレット１３に３５本のカムシャフトＷが載置される。
なお、本実施の形態において切欠部２７の形状は直角二等辺三角形であり、把持部４１の形状は正方形になっている。
【００１９】
次に、冷却装置１２について説明する。なお、図９は冷却装置の正面図、図１０は冷却装置の側面図、図１１（ａ）、（ｂ）は冷却装置と熱処理パレットの関係を説明する図である。
図２及び図１１（ａ）に示すように、冷却装置１２は、熱処理炉１０の出口側１０ａにおいて、第二のローラコンベア１１ｂの上方に位置しており、図示しない公知の昇降機構により昇降自在に配置されている。この冷却装置１２は、直方体形状をした本体部３１の下面に、加熱後のカムシャフトＷのカム部Ｃにエアーを噴出し急冷するエアー噴出手段３２を備えている。また、本体部３１の図９における左右の側面には、エアー噴出手段３２にエアーを供給するためのエアー配管３３が接続されている。
【００２０】
図９及び図１０に示すようにエアー噴出手段３２は、本体部３１の下面から垂直下向きに設けられており、下面から鉛直下向きに延設される主管３４と、主管３４の所定位置から前後方向に水平に突出（図１０参照）する短い枝管３５とから構成されている。
図９に示すように、主管３４は本体部３１の下面の左右方向において六本等間隔に配列されている。さらに、図１０に示すように、主管３４は前後方向に二列の配置を有する。従って、主管３４は、冷却装置１２全体では十二本延設されている。主管３４が左右方向において等間隔に配置されているのは、冷却装置１２が図１１（ａ）に示す上方位置から、図１１（ｂ）に示すように熱処理後の熱処理パレット１３に対して下降した際に、図１２に示すように左右方向において隣り合う二つのカムシャフトＷの間に主管３４を挿入するためである。つまり、主管３４の延設ピッチは、熱処理パレット１３の載置プレート２３ａ、２３ｂの切欠部２７の形成ピッチと同一であり、主管３４の延設位置は、切欠部２７の形成位置に対して半ピッチだけずらしてある。なお、図１２において主管３４は、カムシャフトＷのシャフト軸Ａに直交するように挿入されている。
【００２１】
また、図１０に示すように、枝管３５は一つの主管３４に対して対象な位置に八個ずつ設けられている。枝管３５の配置間隔は、冷却装置１２が下降して主管３４がカムシャフトＷの間に挿入されたとき、図１２に示すように各載置プレート２３ａ、２３ｂの上下方向の中心位置に、かつ、カムシャフトＷのシャフト軸Ａと平行になるように配設されている。これにより、図１３に示すように、主管３４が隣り合うカムシャフトＷの間に挿入されたときに、上下方向及び左右方向に隣り合う四つの枝管３５は、各々を頂点とする四角形の中心にカム部Ｃ（シャフト軸Ａの回転中心軸）が位置する。
【００２２】
さらに、図１３及び図１４に示すように、枝管３５の各々には、エアーを噴出するエアー噴出孔３６がカム部Ｃに臨んで多数穿設されている。エアー噴出孔３６は、図１３に示すように一つのカム部Ｃを取り囲む四つの枝管３５の各々からカム部Ｃ（シャフト軸Ａの回転中心軸）に向けてエアーを噴出する角度に穿設されている。エアー噴出孔３６から噴出されたエアーは所定角度の広がりを持つため、四つの枝管３５から一つのカム部Ｃに向けて噴き付けられたエアーはカム部Ｃの全周に対して噴き付けられる。
【００２３】
なお、カム部Ｃに噴き付けられるエアーは、前記のエアー配管３３から供給される。エアー配管３３から供給されたエアーは、本体部３１の内部を通り、各主管３４に分配される。図１４の矢印に示すように、主管３４の内部に供給されたエアーは、各枝管３５に分流し、各枝管３５に穿設された多数のエアー噴出孔３６からカム部Ｃに向けて噴き出す。図１４においてエアー噴出孔３６は、各枝管３５に異なる径（開口面積）で十二個（図１４には片側のみ図示）穿設されている。エアー噴出孔３６の径は、噴き付けるカム部Ｃの幅（大きさ）により決まるが、その詳細は省略する。また、図１４において下側に並んだ三つのエアー噴出孔３６は、枝管３５よりも下側に位置するカム部Ｃにエアーを噴き付けるためのものであり、上側に並んだ三つのエアー噴出孔３６は、枝管３５よりも上側に位置するカム部Ｃにエアーを噴き付けるためのものである。
【００２４】
次に、カムシャフトＷを鋳造し、熱処理する工程について説明する。
まず、カムシャフトＷを鋳造するためには、図１に示す金型１を型締めした状態で、給湯口４から溶湯を注入する。注入された溶湯は湯道５を通り各キャビティ３内に注がれ、金型１の自然冷却及び冷却水の循環によりキャビティ３内で溶湯が凝固し、鋳造品Ｆが出来上がる。このときの鋳造品Ｆは、ねずみ鋳鉄であるが、カム部Ｃ及びその近傍は冷却水の循環により他の部分よりも冷却されているので凝固速度が速く、硬いチル層を形成する。このチル層はパーライトリッチな組織であり、他の部分は、比較的軟らかいフェライトリッチな組織である。しかし、前記の通りに鋳造時のチル化は、その境界が安定しておらず、この段階ではジャーナル部Ｊも部分的にチル化している。
【００２５】
溶湯が凝固したら、把持装置がフック部６を把持して鋳造品Ｆを金型１から取り出す。そして、フック部６を含む非製品部分４０を切断装置により切断し、残りの製品部分であるカムシャフトＷを次工程で熱処理する。
【００２６】
次に、熱処理工程に先駆けて、まずカムシャフトＷを熱処理パレット１３に載置する。
熱処理パレット１３は、載置プレート２３ａ、２３ｂが一段だけ各支柱２２ａ〜２２ｃを挿通した状態で待機している。ここで、図示しない把持手段又は人手により鋳造後のカムシャフトＷが載置プレート２３ａ、２３ｂの各切欠部２７に一本ずつ載置される。
一段目の載置プレート２３ａ、２３ｂの各切欠部２７の全てにカムシャフトＷを載置したら、図８に示すように二段目の載置プレート２３ａ、２３ｂに支柱２２ａ、２２ｂ、２２ｃを挿通させる。このとき二段目の載置プレート２３ａ、２３ｂの下側の切欠部２７が、カムシャフトＷのシャフト軸Ａの上側に当接することでカムシャフトＷが位置決めされ、把持される。以降、同様の動作を行いカムシャフトＷを載置する。
【００２７】
カムシャフトＷの載置が完了した熱処理パレット１３は、図２の第一のローラコンベア１１ａにより熱処理炉１０内に搬入される。熱処理炉１０の入口において、熱処理パレット１３は、すでに熱処理炉１０内にある熱処理パレット１３を押し出すようにして熱処理炉１０内に搬入される。
【００２８】
そして、新しい熱処理パレット１３が搬入された熱処理炉１０は、例えば図１５に示すタイムチャートに従って、カムシャフトＷの焼き戻しを行う。
この場合の焼き戻しは、約３０分かけてカムシャフトＷの温度を約９３０℃まで昇温（ＴＵ）した後、この温度で３０分保持する（ＴＳ）ことにより行われる。これによりカムシャフトＷの組成は、オーステナイト化する。
そして、保持時間が終了したら、カムシャフトＷを熱処理パレット１３ごと熱処理炉１０から搬出する。
【００２９】
熱処理炉１０から搬出された熱処理パレット１３は、不図示のストッパにより停止する。そして、熱処理パレット１３が停止したら、上方位置で待機していた冷却装置１２の本体部３１が下降して、図１２に示すように、水平方向に隣り合うカムシャフトＷの間に主管３４を挿入する。このとき主管３４に配設されている枝管３５は、上下方向においてカムシャフトＷの間に、かつ、枝管３５のエアー噴出孔３６が直近位置にあるカム部Ｃに向くように位置する（図１３参照）。
【００３０】
冷却装置１２の本体部３１が下降し、主管３４及び枝管３５が所定位置に達したら、図示しないエアー供給源からエアー配管３３を通じてエアーが供給され、枝管３５のエアー噴出孔３６からエアーが各カムシャフトＷの多数のカム部Ｃに向けて噴出される（図１３及び図１４参照）。なお、熱処理炉１０における保持終了からエアー噴出までに要する時間は図に示すように約１分であり、この間のカムシャフトＷの温度降下は８０℃程度に留まる。
【００３１】
冷却装置１２によるエアーの噴出は、例えば０．６ＭＰａの吐出圧力で３分程度行われ、図１３に示すように一つのカム部Ｃに対して四つの枝管３５からエアーが、その全周に渡ってほぼ均一に噴き付けられる。これによりカム部Ｃは、図１５のＴＣに示すように５００℃程度まで急冷され、その組成はパーライトリッチになる。一方、載置プレートにより隔離され、エアーが噴き付けられない端部のジャーナル部Ｊは、図１５の破線に示すように自然冷却され（ＴＮ）、その組織はフェライトリッチになる。一方、中央のジャーナル部Ｊやシャフト軸Ａは、載置プレート２３ａ、２３ｂで隔離されていないが、エアーが直接噴き付けられないので、ジャーナル部Ｊとほぼ同様の温度降下ＴＮを示し、その組織はフェライトリッチになる。これは、エアーは冷却水に比べて冷却可能な範囲が狭く、エアーが一定流速以上で直接噴き付けられた部分しか急冷されないからである。
【００３２】
エアーの噴き付けが終了したら、冷却装置１２が上方位置まで上昇し、ストッパが解除されるので、熱処理パレット１３は第二のローラコンベア１１ｂにより搬送され、次工程、例えば精度出しのための切削工程に送られる。
以降、未熱処理のカムシャフトＷを搭載した熱処理パレット１３が搬送されるたびに前記の熱処理を繰り返し、連続的に多数のカムシャフトＷのカム部Ｃのチル化、ジャーナル部Ｊ等の焼き戻しを行う。
【００３３】
このような熱処理を施すことで、鋳造とチル化の処理を独立に行えるので、鋳造のサイクルタイムを短縮化し、カムシャフトＷの製造工程をストリームライン化できる。特に熱処理は多数のカムシャフトＷを同時に処理するのでカムシャフトＷ一本当たりの処理時間も短縮化できる。
また、冷却装置１２によりカム部Ｃのみを確実にチル化（パーライトリッチな組成に）できる。一方、ジャーナル部Ｊのチル化を確実に防止（パーライトリッチな組成にするのではなく、フェライトリッチな組成にする意）できるので、後の切削加工が容易になり、高い寸法精度を実現することができる。同様に、シャフト軸Ａもチル化されない（パーライトリッチな組成にするのではなく、フェライトリッチな組成にする意）ので、高い靭性を維持することができる。さらに、エアーはカム部Ｃの全周に渡って噴き付けられるので、熱処理パレット１３に搭載する際のカムシャフトＷの長手方向に対する回転方向の位相（カムトップの位置）に関らず、カム部Ｃを確実にチル化できる。
【００３４】
なお、本発明は前記の実施の形態に限定されずに広く応用することが可能である。例えば、冷却装置１２の主管３４、枝管３５の数及び配列は、実施の形態に限定されずに、カムシャフトＷの数や配列に合わせて任意の数及び配列にすることができる。また、載置プレート２３ａ、２３ｂの切欠部２７の形状は半円、四角等の任意の形状にすることができる。
さらに、このような熱処理を施すワークは、カムシャフトＷに限定されずに、クランクシャフト、農機具、工具、ライナ等、一部をチル化して対摩耗性を高め、他の部分は靭性を維持するものに適用できる。具体的には、クランクシャフトであれば、ピン部やジャーナル部、シリンダライナの摩耗しやすいピストンの上死点における一番下のリング溝であるオイルリング溝から上側の部分がチル化される部分である。また、ライナとは、中空の円筒部材で、その内面及び／又は外面に所定厚さだけチル層を形成して耐磨耗性を向上させる部品である。これらの場合における冷却装置１２は、ワークの形状に合わせた形状、配置のエアー噴出手段が設けられる。
【００３５】
また、冷却装置１２の主管３４を鉛直下向きに配列する替わりに、水平方向、かつ、熱処理炉１０に向けて延設しても良い。つまり、冷却装置１２を熱処理炉１０の出口において後進可能に設け、冷却装置１２の主管３４を水平に延設するように配列する。この場合の熱処理パレット１３は、カムシャフトＷの長手方向を主管３４と直交する向きに載置する構成を採る。カムシャフトＷを載置した熱処理パレット１３が熱処理炉１０から待機している冷却装置１２に向けて押し出されるので、エアーの噴き付けを速やかに行うことができ、急冷開始までの時間を短縮できる。冷却後は、冷却装置１２が後退し、熱処理パレット１３は、熱処理炉１０の長手方向に対して直交して敷設される第二のローラコンベア１１ｂにより次工程に搬送される。
さらに、主管３４をカムシャフトＷのシャフト軸Ａと平行に延設し、枝管３５をシャフト軸Ａに対して垂直に配列することも可能である。
【００３６】
【発明の効果】
本発明は、加熱後のワークの所定部分にエアー噴出手段のエアー噴出孔を臨ませ、所定部分の全周に対してエアー噴出孔からエアーを噴き付けて、ワークの一部にチル化処理を施す熱処理方法としたので、複雑な構成の金型を用いなくても、ワークの所定部分のみを確実にチル化（パーライトリッチな組成に）することができる。また、鋳造工程におけるチル化とチル化後のパーライトリッチな組成にする工程とを別の工程とすることで、鋳造工程の時間を短縮化することができる。さらに、複雑な金型を必要としないことから製造コストを低減することができる。
また、前記の熱処理方法を行う際に多数のワークを位置決めして把持する把持部を形成するパレットを用い、多数のワークの熱処理を一度に行うと、各ワークを均一に加熱できると共に、所定部分のみを確実に冷却できる。そして、所定部分の全周にエアーを噴き付けると、ワークの向きを考慮せずに済むので作業効率を向上できる。さらに、同時に多数のワークを処理することで熱処理の工程時間を短縮化できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態のカムシャフトを鋳造するための金型を示した図である。
【図２】本実施の形態の熱処理装置の一部破断平面図である。
【図３】熱処理パレットの平面図である。
【図４】熱処理パレットの正面図である。
【図５】図３のＹ−Ｙ線断面図である。
【図６】載置プレートの（ａ）正面図、（ｂ）平面図である。
【図７】載置プレートの（ａ）正面図、（ｂ）平面図である。
【図８】熱処理プレートにカムシャフトを載置する手順を説明する説明図である。
【図９】冷却装置の正面図である。
【図１０】冷却装置の側面図である。
【図１１】冷却装置と熱処理パレットの関係を示す図であり、冷却装置が（ａ）上方位置にある場合、（ｂ）下方位置にある場合をそれぞれ示す側面図である。
【図１２】冷却装置が下方位置にある場合を示す正面図である。
【図１３】エアー噴出孔からエアーがカム部に噴き付けられた状態を説明する説明図である。
【図１４】主管及び枝管におけるエアーの流れを示す説明図である。
【図１５】熱処理におけるタイムチャートである。
【符号の説明】
２      熱処理装置
１０    熱処理炉
１１    ローラコンベア  （搬送手段）
１２    冷却装置
１３    熱処理パレット  （パレット）
２２ａ、２２ｂ、２２ｃ    支柱
２３ａ、２３ｂ    載置プレート
２４、２５、２８、２９    筒部
２７    切欠部
３１    本体部
３２    エアー噴出手段
３４    主管
３５    枝管
３６    エアー噴出孔
４１    把持部
Ｗ      カムシャフト  （ワーク）
Ｃ      カム部  （所定部分）
Ｊ      ジャーナル部
Ａ      シャフト軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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