(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
傾斜角を有し先端部を緩やかに絞り込んで形成した船首部と、滑走面を外方に延設し後端部を略垂壁面状に形成した船尾部とから成り、ボート本体形状が長方形状で且つ、後端部を拡開して台形状を足し、底部滑走面は中央にフラット部分を有し左右に綬やかなそりを持たせ湾曲しているスノーボートであって、
船底に設けられた座部の着座重心点を通って左右に延びる重心線をサイドエンジやターンエッジの配置の基準となるように設定し、滑走面フラット部分の長手方向に先後端部に亘って平行に配設した一対のセンターエッジと、後端は重心線を起点とし先端は船首部へ向けて拡開した一対のサイドエッジと、及びこれと対称的に、先端を重心線を起点とし後端は船尾部へ向けて拡開した一対のターンエッジとを夫々直線状に設け、左右舷側後寄りに前記センターエッジに相対してシンメトリーにストップエッジを夫々配設したスノーボート。
【請求項２】
接雪面に対し、サイドエッジ、ターンエッジ及びストップエッジのそれぞれエッジ先端接地角度を４５度とした請求項１記載のスノーボート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、雪上斜面を方向転換自在に滑走するスノーボートに係り、詳しくはセンター、サイド、及びストップの各エッジを方向転換に際して、滑走自在とし、確実にしかも安全に機能するよう夫々直線状に配設した競技用及びレジャー用に適したスノーボートに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の技術としては、巾狭なボート本体底部滑走面に滑走補助板を配し、本体表面に足掛部を固着したものや、滑走面に前方が曲線状で後方が直線状のエッジを配したものが知られている。（例えば、実開昭６３−７４１６５号及び実開平３−７８６５号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来の技術で述べたものの中前者においては、方向転換の自在性がないばかりか熟練を要するほか安全性にも欠ける問題点を有していた。
【０００４】
又、後者においては、フラットな滑走面に複数本の直線状エッジを配したものであるため、左右への方向転換が難しく走行線上の障害物や凹み等を回避し得ないばかりか単調な走りのみしか出来ず走行趣を欠くものであった。
【０００５】
そして又、ハンドル付スノーボートも存するが、スキー板をスノーボート前部へ装着しハンドル操作で左右方向転換するものであり、体重により左傾又は右傾する構成であり、方向転換中に反遠心力方向へ重心移動が的確になされず極めて不安定であるほか重心が高く安全性を保持し得ない欠点を有していた。
【０００６】
従来技術の有するこのような問題点に鑑みて、先に本出願人が実願平５−２１９９０号及び実願平５−７６４４５号として提案したが、これらはターンエッジをセンターエッジに対し円弧状に配設したことでスノーボートを旋回するに際し、重心を左又は右へ一定速度で移動させ傾斜させると円弧状ターンエッジの曲率の度合に応じて旋回状態が小さく又は大きくなり、傾斜走行中において、地形変化等の単なる横揺れ現象により旋回の大きさが変化するという問題点を有していた。本発明は、上述問題点に対しその後更に研究、検討して開発したものであり、その目的とするところは、雪上を滑走するに際し、方向転換が確実自在であり、安全性により優れ熟練を要しない操作性容易なスノーボートを提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明におけるスノーボートは、傾斜角を有し先端部を緩やかに絞り込んで形成した船首部と、滑走面を外方に延設し後端部を略垂壁面状に形成した船尾部とから成り、ボート本体形状が長方形状で且つ、後端部を拡開して台形状を呈するスノーボートであって、滑走面フラット部分の長手方向に先後端部に亘って平行に配設した一対のセンターエッジと、先端を重心線を起点とし後端は船尾部へ向けて拡開したターンエンジとを夫々直線状に設け左右舷側に前記センターエッジに相対してシンメトリーに夫々配設する一方、前記左右舷上部位置にストップエッジを夫々配設したものである。
【０００８】
また、左右舷に設けた前記サイドエッジは所謂断面が直角三角形状になるよう形成し長辺面状即ち、巾広面が滑走面フラット部分から左右舷側へ向けてシンメトリーに配設したものである。
【０００９】
また、接地雪面に対しサイドエッジ、ターンエッジ及びストップエッジの各エッジ先端接地角度を夫々α、β、θ角、好ましくは夫々４５°としたものである。
【００１０】
【作用】
本発明に係るスノーボートを傾斜角を有する雪面上に載置し、ボート上重心位置に股座した後、把手部を両手で握持すると共に両足をボート先端部へ載置すると、ボート本体の自重により雪上斜面を滑走し、滑走面フラット部に設けた一対のセンターエッジが先後端部に亘って延設されているため左右への横転及び傾斜を阻止し乍、同時にエッジング作動により直滑走の安定が保持される。
【００１１】
直滑走状態から状態を左又は右に傾斜させると、滑走面は重心移動に伴い左又は右回転するよう傾斜しセンターエッジは浮上し離雪状となり、左右舷に設けたサイドエッジ及びターンエッジが接雪し着雪状態となるが、ターンエッジをセンターエッジに対し先後端部へ向け直線状に拡開して配設したことにより、その拡開度に応じ極めて自然な弧を保持して旋回し、横揺れ程度で旋回の大きさは変化せず円滑に旋回作動する。これに伴いサイドエッジ及びターンエッジのエッジングが有効に作用しセンターエッジは完全に離雪状態となり、スノーボートはサイドエッジ及びターンエッジのエッジング作用により尻振り即ち、横滑りすることなく左又は右方向へ円滑に回転する。
【００１２】
上述動作の反復によりスノーボートはスラローム状の滑走となるが、上体の前後動作、動作の緩急、移動又は静止等任意の組合わせ操作により直滑走はもとよりスラローム滑走、斜滑走及び横向き停止等多様な操作が可能である。
【００１３】
さらに、急スピードで旋回する際、又は操作において上体の左右、前後移動に伴い、ターンエッジにエッジング作用を越える力が働きエッジの横滑りが発生した場合は、両舷側上部位置に設けたストップエッジが接雪しエッジング作用により減速制動される。この場合、サイドエッジ及びターンエッジのエッジングは離雪状態となり、スノーボートはストップエッジの有効エッジング状態が保持され横転が阻止される。
【００１４】
【実施例】
実施例について図面を参照して説明すると、図１において、スノーボート本体１は、傾斜角を有し先端部を緩やかに絞り込んで形成した船首部１１と、滑走面８を外方に延設し後端部を略垂壁面状に形成した船尾部１２とからなり（図６参照）、本体１形状が長方形状で且つ、後端部を拡開して台形状を呈するよう形成し左右舷、ボート本体１上縁に把手部６ａ、６ｂを、船底には座部７を設けて成るものである。滑走面８のフラット部分８ａの長手方向に先後端部に亘って平行に一対のセンターエッジ３ａ、３ｂを配設し、このセンターエッジ３ａ、３ｂに対し、後端は重心線１３を起点とし、先端は船首部１１へ向けて拡開した直線状のサイドエッジ２ａ、２ｂを左右舷８ｂ、８ｃにシンメトリーに配設する一方、このサイドエッジ２ａ、２ｂとは対照的に、先端は重心線１３を起点とし、後端は船尾部１２へ向けて拡開した直線状のターンエッジ５ａ、５ｂを前述同様シメントリーに配設して成る。この際、前記サイドエッジ２ａ、２ｂ後端と前記ターンエッジ５ａ、５ｂ先端とは除雪を容易にするため一定間隔離反して設けて成るものである。そして、前記左右舷８ｂ、８ｃ上部位置にストップエッジ４ａ、４ｂを前記センターエッジ３ａ、３ｂに平行に且つ、船尾部１２より前方へやや長目に設け配設してなる。
【００１５】
図２の（ａ）及び、（ｂ）、即ち、図１のＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図において、滑走面８のフラット部分８ａに配設されたセンターエッジ３ａ、３ｂは断面が台形状に形成され接地角度を鋭角、好ましくは９０°とし雪面に吸い込み容易とし、フラット部でボート本体１が直滑走するようにしてある。又、左右両舷に直線状に配したサイドエッジ２ａ、２ｂはセンターエッジ３ａ、３ｂ同様に接地角度を鋭角、好ましくは９０°としたｂ面をセンターエッジ３ａ、３ｂに向けて対応させ、斜面巾広面ａを左右舷８ｂ、８ｃに沿って配設して成り、断面が直角三角形状を呈するように形成されている。この巾広面ａを有するサイドエッジ２ａ、２ｂはスキー板と同様の機能を有するものである。尚、直線状に船尾部１２へ設けられたターンエッジ５ａ、５ｂの滑走面ａ′、ｂ′の比は１：１に所謂断面が二等辺三角形状となるよう形成され旋回行動を円滑に行えるよう成してある。（図２（ｃ）参照）。
【００１６】
図３乃至図５において、直滑走から旋回及び急旋回状態におけるサイド、ターン及びストップの角エッジの雪面１０への接地角度を図示したものであり、α、β、θの各角度を保持し乍次作動へ移行するが、これらの接地角度は４５°が最適であり、従って、角エッジの断面形状、センターエッジ３ａ、３ｂに夫々対応し直線状に上述の如く配設して成るものである。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載されるような効果を奏する。
【００１８】
従来、ターンエッジ形状が円弧状若しくは放物線状であったため、旋回はその曲率の度合いに応じて小さくなるか大きくなり、従って、傾斜走行中において、スノーボートは地形の変化等による横揺れ現象にも対応し旋回の大きさが変化したが、本発明の如く、重心線から後端部へ向け角開した直線状のターンエッジを配設したことにより、一定速度の重心移動だけではボート本体の傾斜角の度合と関係なく、拡開度に対応して一定の弧を描き乍、極めて円滑な旋回を呈し、横揺れ程度で旋回の大きさが変化することなく、又、操作において、上体の左右、前後移動の緩急作動によってターンエッジにエッジング作用を越える力が働きエッジの横滑りを生じさせ、操作者の動作に比例して生じるこの横滑り現象により、変化を加えることで従来にない木目の細かい操縦を成し得るものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す要部の底部滑走面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図（ａ）Ｂ−Ｂ断面図（ｂ）及びＣ−Ｃ断面要部拡大図（ｃ）である。
【図３】サイドエッジの雪面接地角度状態を示す要部拡大図である。
【図４】ターンエッジの雪面接地角度状態を示す要部拡大図である。
【図５】ストップエッジの雪面接地角度状態示す要部拡大図である。
【図６】本発明の全体構造を示す正面図である。
【符号の説明】
１スノーボート本体
２ａ、２ｂ  サイドエッジ
３ａ、３ｂ  センターエッジ
４ａ、４ｂ  ストップエッジ
５ａ、５ｂ  ターンエッジ
６ａ、６ｂ  把手部
７座部
８滑走面
８ａ  滑走面フラット部分
８ｂ、８ｃ  左右舷
１０雪面
１１船首部
１２船尾部
１３重心線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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