(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジャンクションボックス本体と該ジャンクションボックス本体の下部側に嵌合されるアンダカバ−との間に、ヒュ−ズ接続用の端子部を備えたブスバ−を配設し、このブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部にヒュ−ズの端子をボルトとナットで締結固定するようにしたジャンクションボックスにおいて、  前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部を前記ジャンクションボックス本体と前記アンダカバ−との間より外に出して配設し、
前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部の近傍にコ−ド接続用の端子部を設け、前記アンダカバ−に前記コ−ド接続用の端子部を載せるフランジ部を突設し、該コ−ド接続用の端子部に電線の外部接続端子をボルトとナットで締結固定したことを特徴とするジャンクションボックス。
【請求項２】
請求項１記載のジャンクションボックスであって、
前記アンダカバ−に前記ヒュ−ズを装着するハウジング部を突設したことを特徴とするジャンクションボックス。
【請求項３】
請求項１記載のジャンクションボックスであって、
前記ジャンクションボックス本体の上縁にパッキンを介在させて該ジャンクションボックス本体を防水カバ−で覆うと共に、該防水カバ−により前記ヒュ−ズと前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部もそれぞれ覆ったことを特徴とするジャンクションボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ねじ締め型のヒュ−ジブルリンク（許容電流の大きなワイヤハ−ネスの回路保護部材）等のヒュ−ズが直接組み付けられるジャンクションボックスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、自動車のエンジンル−ムにはヒュ−ジブルリンクを介してバッテリ−から電源を供給するジャンクションボックスが配置されている。これを、図４によって具体的に説明すると、符号１はジャンクションボックスであり、配線板収容部２ａとヒュ−ズボックス収容部２ｂとを備えたアンダカバ−２と、このアンダカバ−２の配線板収容部２ａに収容される積層されたブスバ−配線板３と、この積層されたブスバ−配線板３を防水状態で覆うカバ−本体４とで構成されている。このジャンクションボックス１においては、アンダカバ−２の配線板収容部２ａとカバ−本体４間内のブスバ−配線板３やリレ−等の電気部品への防水を行っているため、車両組立ラインでのワイヤハ−ネス５の外部接続端子６のボルト締めがジャンクションボックス１のアンダカバ−２と直接できず、ヒュ−ジブルリンク８をヒュ−ズブロック９Ａにボルト締めして成る別部品のヒュ−ズボックス９を用いて、該ヒュ−ズボックス９のヒュ−ズブロック９Ａにヒュ−ジブルリンク８とワイヤハ−ネス５の外部接続端子６とをボルト締めした後、アンダカバ−２の配線板収容部２ａの横のヒュ−ズボックス収容部２ｂ内に上記ヒュ−ズボックス９を組み付け、さらにワイヤハ−ネス５のコネクタ７をアンダカバ−２の図示しないコネクタ部に嵌合して回路接続していた。尚、この類似構造は、例えば実開平３−４８３２２号公報及び実開平４−６８３９２号公報に開示されている。
【０００３】
また、ジャンクションボックスの横にヒュ−ズボックスを固定しない場合は、図５に示すように、ヒュ−ジブルリンク８′をヒュ−ズブロック９Ａ′にボルト締めしてなるビュ−ズボックス９′をジャンクションボックス１′とは別の場所に配置し、ジャンクションボックス１′とは、一端に外部接続端子６を有したワイヤハ−ネス５のコネクタ７を介して回路接続していた。尚、この類似構造は、例えば実開平４−６１７２８号公報に開示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来のジャンクションボックス１，１′では、ヒュ−ズボックス９，９′のヒュ−ズブロック９Ａ，９Ａ′にヒュ−ジブルリンク８，８′をボルト締めする時にジャンクションボックス１，１′に直接組み付けることができないため、ヒュ−ジブルリンク８，８′にボルト締めされる外部接続端子６やワイヤハ−ネス５及びコネクタ７等が必要不可欠となり、その分部品点数が多くなってコスト高の要因となっていた。
【０００５】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、外部接続端子や電線及びコネクタ等を用いることなくヒュ−ズの回路接続を直接行うことができるジャンクションボックスを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、ジャンクションボックス本体と該ジャンクションボックス本体の下部側に嵌合されるアンダカバ−との間に、ヒュ−ズ接続用の端子部を備えたブスバ−を配設し、このブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部にヒュ−ズの端子をボルトとナットで締結固定するようにしたジャンクションボックスにおいて、前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部を前記ジャンクションボックス本体と前記アンダカバ−との間より外に出して配設し、前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部の近傍にコ−ド接続用の端子部を設け、前記アンダカバ−に前記コ−ド接続用の端子部を載せるフランジ部を突設し、該コ−ド接続用の端子部に電線の外部接続端子をボルトとナットで締結固定したことを特徴とする。
【０００７】
このジャンクションボックスでは、外部接続端子や電線及びコネクタ等を用いることなく、ヒュ−ズがジャンクションボックスに直接組み付けられる。また、このジャンクションボックスでは、ヒュ−ズ接続用の端子部を備えたブスバ−の一部が電線の外部接続端子を接続するコ−ド接続用の端子部を兼用するので、コ−ド接続用の端子が不要となり、その分部品点数が削減され、低コスト化が図られる。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１記載のジャンクションボックスであって、前記アンダカバ−に前記ヒュ−ズを装着するハウジング部を突設したことを特徴とするものである。
【０００９】
このジャンクションボックスでは、従来のヒュ−ズブロックが不要となり、その分部品点数が削減され、低コスト化が図られる。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項１記載のジャンクションボックスであって、前記ジャンクションボックス本体の上縁にパッキンを介在させて該ジャンクションボックス本体を防水カバ−で覆うと共に、該防水カバ−により前記ヒュ−ズと前記ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部もそれぞれ覆ったことを特徴とする。
【００１１】
このジャンクションボックスでは、防水性が確保され、リレ−の誤動作の原因となるマイグレ−ションやリ−ク電流の発生等が防止される。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１５】
図１〜図３は、本発明の一実施形態のジャンクションボックスを示すものであり、例えば自動車のエンジンル−ムに組み付けられてヒュ−ジブルリンクを通してバッテリ−電源を供給するものである。このジャンクションボックス１０は、合成樹脂製で箱形のジャンクションボックス本体１１と、このジャンクションボックス本体１１の下部側の開口部１１ｂに嵌合される合成樹脂製のアンダカバ−１２と、ジャンクションボックス本体１１の上縁１１ｃにゴム製のパッキン１４を介在させて該ジャンクションボックス本体１１を覆う合成樹脂製の防水カバ−１３とで構成されている。
【００１６】
図１に示すように、アンダカバ−１２の一側壁１２ａの略中央上部にはヒュ−ジブルリンク（許容電流大のヒュ−ズ）２０を装着する四角筒状のハウジング部１５を一体突出形成してあると共に、該アンダカバ−１２の一側壁１２ａのハウジング部１５を挾んだ両側には該ハウジング部１５より所定間隔有して矩形板状の一対のフランジ部１６，１６をそれぞれ一体突出形成してある。これらハウジング部１５の両側壁の下部及び各フランジ部１６の中央には、ボルト挿通用の丸孔１５ａ，１５ａ及び１６ａをそれぞれ形成してある。そして、これらハウジング部１５と各フランジ部１６は、図２，図３に示すように、ジャンクションボックス本体１１の一側壁に設けられた切欠部１１ｄより外に突出している。
【００１７】
また、アンダカバ−１２の一方のフランジ部１６から該アンダカバ−１２の中央の凸部１２ｂには、一端側にヒュ−ズ接続用の端子部１８とコ−ド接続用の端子部１９を備えた板状のブスバ−１７を配設してある。このブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８は下方にＬ字状に折り曲げられていて、その中央にはボルト挿通用の丸孔１８ａを形成してあると共に、コ−ド接続用の端子部１９にもボルト挿通用の丸孔１９ａを形成してある。これらヒュ−ズ接続用の端子部１８とコ−ド接続用の端子部１９はジャンクションボックス本体１１の切欠部１１ｄとアンダカバ−１２との間より外に出るように配設してある（ブスバ−１７のアンダカバ−１２の外側を図１中矢印Ａで、アンダカバ−１２内を図１中矢印Ｂでそれぞれ示す）。そして、ブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８は、ハウジング部１５内に装着されたヒュ−ジブルリンク２０の一方の端子２１とボルト２２とナット２３を介して締結固定されるようになっている。また、ハウジング部１５内に装着されたヒュ−ジブルリンク２０の他方の端子２１はボルト２４とナット２５を介して締結固定されるようになっている。
【００１８】
そして、ブスバ−１７のコ−ド接続用の端子部１９はアンダカバ−１２の一方のフランジ部１６に載せられてワイヤハ−ネス（電線）２６の外部接続端子２７とボルト２８とナット２９を介して締結固定されると共に、アンダカバ−１２の他方のフランジ部１６にもワイヤハ−ネス（電線）３０の外部接続端子３１がボルト３２とナット３３を介して締結固定されるようになっている。このワイヤハ−ネス３０はヒュ−ジブルリンク２０の他方の端子２１とボルト３２とナット３３及び図示しない接続部材等を介して接続されるようになっている。また、これらヒュ−ジブルリンク２０とブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８及びコ−ド接続用の端子部１９は防水カバ−１３によりそれぞれ覆われるようになっている。尚、ブスバ−１７上にはジャンクションボックス本体１１内に配置された配線板３４が積層されていて、該配線板３４のブスバ−３５の起立した端子部３５ａは、ジャンクションボックス本体１１の上部の凹部１１ａに装着された許容電流の小さなミニヒュ−ズ３６に接続端子３７を介して接続されている。また、ブスバ−１７には他の複数の端子部１７ａ，１７ｂがそれぞれ折り曲げ形成してある。さらに、ジャンクションボックス本体１１の上縁１１ｃ側は防水カバ−１３の下縁側の凹部１３ａ内に嵌め込まれたゴム製のパッキン１４を介してシ−ルされている。さらにまた、ジャンクションボックス本体１１内にはリレ−３８等の他の電気部品が配設されている。
【００１９】
以上実施形態のジャンクションボックス１０によれば、アンダカバ−１２のハウジング部１５内にヒュ−ジブルリンク２０の一対の端子２１，２１をボルト２２，２４とナット２３，２５を介してそれぞれ締結固定する。この際、ブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８をハウジング部１５と一方のフランジ部１６との隙間Ｓを通して上記ボルト２２とナット２３を介してハウジング部１５側に締結固定することにより、ヒュ−ジブルリンク２０とブスバ−１７が回路接続される。さらに、車両組立ライン等のワイヤハ−ネス組付工程において、ワイヤハ−ネス２６，３０の外部接続端子２７，３１をボルト２８，３２とナット２９，３３にてブスバ−１７のコ−ド接続用の端子部１９等の上から締め付けることにより、ワイヤハ−ネス２６，３０とヒュ−ジブルリンク２０とブスバ−１７が回路接続される。その後、ゴム製のパッキン１４等により防水構造を持つ防水カバ−１３をジャンクションボックス本体１１に組み付け、ジャンクションボックス本体１１内のリレ−３８等の電気部品の防水を行う。
【００２０】
このように、ブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８をジャンクションボックス本体１１とアンダカバ−１２との間より外に出して配設したので、従来のような外部接続端子や電線及びコネクタ等を用いることなく、ヒュ−ジブルリンク２０をジャンクションボックス１０のアンダカバ−１２に直接組み付けることができる。また、アンダカバ−１２にヒュ−ジブルリンク２０を装着するハウジング部１５を一体突出形成したので、従来のヒュ−ズブロックが不要となり、その分部品点数を削減することができ、全体の低コスト化を図ることができる。さらに、ジャンクションボックス本体１１の上縁１１ｃにゴム製のパッキン１４を介在させて該ジャンクションボックス本体１１を防水カバ−１３で覆うと共に、該防水カバ−１３によりヒュ−ジブルリンク２０とブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８等もそれぞれ覆ったので、防水性を十分に確保することができ、リレ−３８の誤動作の原因となるマイグレ−ションやリ−ク電流の発生等を確実に防止することができる。
【００２１】
また、ブスバ−１７のヒュ−ズ接続用の端子部１８の近傍にコ−ド接続用の端子部１９を設け、アンダカバ−１２にコ−ド接続用の端子部１９を載せるフランジ部１６を一体突出形成し、該コ−ド接続用の端子部１９にワイヤハ−ネス２６の外部接続端子２７をボルト２８とナット２９で締結固定したので、ヒュ−ズ接続用の端子部１８を備えたブスバ−１７の一部がワイヤハ−ネス２６の外部接続端子２７を接続するコ−ド接続用の端子部１９を兼用するため、コ−ド接続用の端子が不要となり、その分部品点数を削減するこができ、低コスト化をより一段と図ることができる。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明のジャンクションボックスによれば、ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部をジャンクションボックス本体とアンダカバ−との間より外に出して配設したことにより、外部接続端子や電線及びコネクタ等を用いることなく、ヒュ−ズをジャンクションボックスに直接組み付けることができる。また、ブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部の近傍にコ−ド接続用の端子部を設け、アンダカバ−にコ−ド接続用の端子部を載せるフランジ部を突設し、該コ−ド接続用の端子部に電線の外部接続端子をボルトとナットで締結固定したことにより、ヒュ−ズ接続用の端子部を備えたブスバ−の一部が電線の外部接続端子を接続するコ−ド接続用の端子部を兼用するので、コ−ド接続用の端子が不要となり、その分部品点数を削減するこができ、低コスト化をより一段と図ることができる。
【００２３】
請求項２の発明のジャンクションボックスによれば、アンダカバ−にヒュ−ズを装着するハウジング部を突設したことにより、従来のヒュ−ズブロックが不要となり、その分部品点数を削減することができ、全体の低コスト化を図ることができる。
【００２４】
請求項３の発明のジャンクションボックスによれば、ジャンクションボックス本体の上縁にパッキンを介在させて該ジャンクションボックス本体を防水カバ−で覆うと共に、該防水カバ−によりヒュ−ズとブスバ−のヒュ−ズ接続用の端子部もそれぞれ覆ったことにより、防水性を十分に確保することができ、リレ−の誤動作の原因となるマイグレ−ションやリ−ク電流の発生等を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態のジャンクションボックスの要部を示す分解斜視図である。
【図２】上記ジャンクションボックスのアンダカバ−を嵌合したジャンクションボックス本体側の斜視図である。
【図３】上記ジャンクションボックスの断面図である。
【図４】従来例のジャンクションボックスとヒュ−ズボックスとの接触状態を示す斜視図である。
【図５】他の従来例のジャンクションボックスとヒュ−ズボックスとの接触状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１０  ジャンクションボックス
１１  ジャンクションボックス本体
１１ｃ  上縁
１２  アンダカバ−
１４  パッキン
１５  ハウジング部
１６  フランジ部
１７  ブスバ−
１８  ヒュ−ズ接続用の端子部
２０  ヒュ−ジブルリンク（ヒュ−ズ）
２１  端子
２２  ボルト
２３  ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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