(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１コネクタは、端子金具を収容するハウジングと、ハウジングに被せ付けられてハウジングの後面側から導出された電線を外部に引き出し可能とするカバーとを備え、このカバーの外面にレバーを回動可能に装着したものであって、レバーを初期位置から嵌合位置に回動させるのに伴って、レバーと第２コネクタとの間でカム作用が発揮されて両コネクタが嵌合されるものにおいて、
前記カバーの外面には、前記レバーの回動方向と略直交する向きに沿って待機位置と検知位置との間を移動可能な検知部材が装着されており、前記待機位置に配された検知部材は、前記レバーが前記嵌合位置に達するまでは、レバーと干渉することで前記検知位置への移動が規制され、レバーが嵌合位置に達すると、移動方向前方から退避したレバーと非干渉になって、前記検知部材の先端が前記カバーから突き出す検知位置への移動が可能となり、前記検知位置では前記検知部材の突き出し部分に前記レバーの周面が突き当たることにより、前記レバーの回動が規制されるようになっていることを特徴とするレバー式コネクタ。
【請求項２】
前記検知部材は、前記第１コネクタのうちレバーの回動方向と略直交する外面から内側に引っ込んで設けられた取付部内に装着されており、装着した検知部材における外面が前記第１コネクタの外面と面一状をなす位置または内側に引っ込んだ位置に配されていることを特徴とする請求項１記載のレバー式コネクタ。
【請求項３】
前記検知部材が前記検知位置に達したときには、検知部材における移動方向前面が前記レバーの外面と面一状をなす位置または移動方向後方に引っ込んだ位置に配されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載のレバー式コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、レバー式コネクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、レバー式コネクタとしては、実開平５−３６７７４号に開示されているものがある。これは、第１コネクタにレバーを回動可能に支持するとともに、第２コネクタに、レバーのカム溝と係合するカムピンを設け、両コネクタを浅く嵌合してカム溝にカムピンを係合させ、その状態でレバーを回動させると、カム溝とカムピンの係合によるカム作用により、両コネクタが引き寄せられて嵌合状態に至るようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようにレバーを用いてコネクタ同士を嵌合させるものでは、レバーの回動操作にある程度の操作力が必要であることから、作業者がレバーを正規の嵌合位置まで完全に回動させずに、半嵌合の状態のままで回動操作を途中で終えてしまう、ということが懸念される。
この場合、レバーの回動位置が正規の嵌合位置から大きく離れていれば、目視によって容易に判別できるのであるが、レバーが正規嵌合位置の直前の位置に留まっている場合には、正規嵌合位置まで回動されたか否かを目視によって判別することは困難である。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、レバーの回動位置を検知することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、第１コネクタは、端子金具を収容するハウジングと、ハウジングに被せ付けられてハウジングの後面側から導出された電線を外部に引き出し可能とするカバーとを備え、このカバーの外面にレバーを回動可能に装着したものであって、レバーを初期位置から嵌合位置に回動させるのに伴って、レバーと第２コネクタとの間でカム作用が発揮されて両コネクタが嵌合されるものにおいて、前記カバーの外面には、前記レバーの回動方向と略直交する向きに沿って待機位置と検知位置との間を移動可能な検知部材が装着されており、前記待機位置に配された検知部材は、前記レバーが前記嵌合位置に達するまでは、レバーと干渉することで前記検知位置への移動が規制され、レバーが嵌合位置に達すると、移動方向前方から退避したレバーと非干渉になって、前記検知部材の先端が前記カバーから突き出す検知位置への移動が可能となり、前記検知位置では前記検知部材の突き出し部分に前記レバーの周面が突き当たることにより、前記レバーの回動が規制されるようになっているところに特徴を有する。
【０００５】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記検知部材は、前記第１コネクタのうちレバーの回動方向と略直交する外面から内側に引っ込んで設けられた取付部内に装着されており、装着した検知部材における外面が前記第１コネクタの外面と面一状をなす位置または内側に引っ込んだ位置に配されているところに特徴を有する。
【０００６】
請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載のものにおいて、前記検知部材が前記検知位置に達したときには、検知部材における移動方向前面が前記レバーの外面と面一状をなす位置または移動方向後方に引っ込んだ位置に配されているところに特徴を有する。
【０００７】
【発明の作用及び効果】
＜請求項１の発明＞
レバーが嵌合位置まで回動していれば、レバーは待機位置とした検知部材の移動方向前方から退避しているので、検知部材を移動させる際に検知部材がレバーと非干渉になって検知位置へ移動させることができる。もって両コネクタが正規に嵌合したことが検知される。一方、レバーが嵌合位置に達していなければ、レバーは待機位置とした検知部材の移動方向前方に配されているので、検知部材を移動させようとしてもレバーに干渉して検知位置へ移動させることができない。もってレバーが嵌合位置に至らず両コネクタが半嵌合状態であることが検知される。
すなわち、検知部材の検知位置への移動の可否に基づいてレバーの回動位置を容易に判別することができる。
【０００８】
＜請求項２の発明＞
取付部内に装着した検知部材が第１コネクタの外面から出っ張りなく収められるから、外形をすっきりさせることができる。
＜請求項３の発明＞
検知部材を検知位置に移動させた状態において、検知部材がレバーの外面から出っ張りなく収められるから、レバー式コネクタの外形をシンプルに保つことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の一実施形態を図１ないし図１１によって説明する。この実施形態に示すレバー式コネクタは、互いに嵌合及び離脱が可能な第１と第２のコネクタ１０，２０と、第１コネクタ２０に組み付けられるレバー７０及びスライド部材４０と、第１コネクタ２０に装着されてレバー７０の回動状態を検知するための検知部材８０とから構成されている。なお、以下では、両コネクタ１０，２０における嵌合面側を前方とし、また左右の記載については図１ないし図５を基準とし、また上下の記載については図１、図６ないし図１１を基準として説明する。
【００１０】
第２コネクタ１０は、図２に示すように、第１コネクタ２０内に嵌合可能な前方に開口する角筒状のフード部１１を有しており、フード部１１内に複数の端子（図示せず）を突設した構成となっている。フード部１１のうち横長部分の上下外面には、略円柱状のカムピン１２が２本ずつ立てられている。
【００１１】
第１コネクタ２０は、図１及び図２に示すように、第２コネクタ１０の端子と導通接続可能な端子金具（図示せず）を複数本収容するハウジング２１と、ハウジング２１に対して後方から被せ付けられるカバー５０とを備えている。ハウジング２１は、各端子金具を後方から挿入可能なキャビティ２３を複数室有する端子収容部２４と、その周りを取り囲む外筒部２５とから構成され、端子収容部２４と外筒部２５との間に前方から第２コネクタ１０のフード部１１が嵌合可能とされている。外筒部２５の後面には、後方からレバー７０を挿入可能なレバー収容溝２６が所定幅（レバー７０の回動を許容する範囲）開口して形成されている。外筒部２５の両側面には、幅方向に沿ってスライド部材収容溝２７が開口して形成され、ここにレバー７０に連動するスライド部材４０が側方から組み付けられている。なお、レバー収容溝２６に対して径方向内側にスライド部材収容溝２７が連通して形成され、さらにスライド部材収容溝２７の内側に第２コネクタ１０のフード部１１が進入されるようになっている。
【００１２】
スライド部材４０は、正面から見て門型に形成されており、上下の横長部分には、前方に開口するカム溝４１が２本ずつ形成されるとともに、後方へ開口する係合溝４２がそれぞれ形成されている。両カム溝４１は、前端の入り口４１ａから左斜め後方へ傾斜して形成されており、ここに第２コネクタ１０のカムピン１２が係合可能とされている。また外筒部２５の前端部には、両カム溝４１に整合可能なカムピン挿通孔２８が２つずつ開口して形成されている。係合溝４２には、レバー７０の突起７５が回転可能に係合されるようになっている。またスライド部材４０の横長部分のうち後端右側部には、弾性係止片４３が前後方向に撓み変形可能に設けられ、この弾性係止片４３が外筒部２５の後端部に切欠形成された係止孔２９に係止されることで、スライド部材４０をカム溝４１がカムピン挿通孔２８に整合し、且つ係合溝４２が後記する突起挿通孔３１に整合する初期位置に保持できるようになっている。この初期位置からスライド部材４０は、右方へ向けて幅方向（嵌合方向と直交する方向）に沿って直線的にスライド可能とされ、スライド部材収容溝２７内に完全に収容されるとともにカムピン１２がカム溝４１の後端に達する嵌合位置（図５）までの移動が許容されている。
【００１３】
カバー５０は、図２に示すように、前面及び右側面が開口する略箱形に形成されており、ハウジング２１の後部の上下面及び左側面を取り囲む３枚の壁からなる周壁５１と、周壁５１の後端を連結する後壁５２とから構成されている。周壁５１の前端部には、ハウジング２１の後部側面に形成された保持突部３０に係止可能な弾性保持片５３が３本形成され、これによりハウジング２１に対するカバー５０の保持が図られる。カバー５０内では、ハウジング２１の後面側から導出された電線が屈曲されてカバー５０の右側の開口部分を通して外部に引き出し可能となっている。なお、カバー５０の後端左側部には、後述するようにレバー７０を逃がすための逃がし部５４が凹んで形成されている。
【００１４】
周壁５１の横長部分の上下外面における中央部分には、レバー７０を装着可能な被装着部５５が一段高くなってそれぞれ形成されている。両被装着部５５の中心には、レバー７０を軸支するための略円柱状の軸部５６がそれぞれ立てられている。レバー７０は、上下一対の板状のアーム部７１，７２の端部を操作部７３によって連結することで全体が略門形をなしており、両アーム部７１，７２のほぼ中心位置にそれぞれ穿設した長孔７４を軸部５６に嵌合させることで、カバー５０に対して幅方向と平行に回動可能に支持される。両アーム部７１，７２のうち操作部７３側とは反対側の端部における内側面には、円柱状の突起７５が周縁部の近傍の位置から突出してそれぞれ設けられている。また外筒部２５の後端部には、レバー７０がレバー収容溝２６内に挿入される際に突起７５がスライド部材収容溝２７内に進入するのを許容する突起挿通孔３１が開口して形成されている。なお上記した長孔７４は、アーム部７１，７２の略中心位置と突起７５とを結ぶ線とほぼ平行に延びている。
【００１５】
このレバー７０は、その操作部７３をカバー５０の後壁５２に当接させるとともに突起７５を長孔７４の斜め左前方に位置させる初期位置（図２）と、操作部７３をカバー５０の逃がし部５４内に位置させるとともに突起７５を長孔７４の斜め右前方に位置させる嵌合位置（図５）との間で、軸部５６を支点として回動可能となっている。但し、長孔７４は軸部５６に対して相対変位するので、レバー７０自身における回動中心の位置は、レバー７０の回動に伴い長孔７４に沿って移動する。なお、被装着部５５のうち軸部５６の右斜め後方位置には、保持突起５７が設けられているのに対し、アーム部７１，７２には、レバー７０が初期位置のときに保持突起５７に係止される初期位置用保持孔７６（図２）と、嵌合位置のときに保持突起５７に係止される嵌合位置用保持孔７７（図５）とが穿設され、これにより両位置でレバー７０を保持できる。
【００１６】
レバー７０を初期位置に装着したカバー５０がハウジング２１に装着されると、アーム部７１，７２の周縁部の一部がレバー収容溝２６内に挿入されるとともに、突起７５が突起挿通孔３１を通ってスライド部材収容溝２７内に位置し、初期位置としたスライド部材４０の係合溝４２に係合される。これら突起７５と係合溝４２との係合により、レバー７０の回動動作とスライド部材４０のスライド動作とを相互に変換できるようになっている。従って、レバー７０が初期位置から嵌合位置に回動されると、スライド部材４０が連動して初期位置から嵌合位置に達し、この間のカム溝４１とカムピン１２との係合によって発揮されるカム作用により両コネクタ１０，２０が嵌合されるようになっている。このように、レバー７０の突起７５とカム溝４１を有するスライド部材４０とが両コネクタ１０，２０をカム作用により嵌合させるカム機能手段を構成している。
【００１７】
さて、カバー５０の後壁５２のうち幅方向略中央部には、図６及び図７に示すように、上方（図２の紙面手前側）及び後方に開放する取付凹部５８が部分的に内側に凹ませることで形成され、この取付凹部５８内に上方から検知部材８０が装着可能とされている。この取付凹部５８は、取付凹部５８を除いた後壁５２の後面５２ａ（レバー７０の回動方向と直交する外面）よりも内側に引っ込んで形成されている。検知部材８０は、取付凹部５８内において上下方向（レバー７０の回動方向と直交する方向）に沿って移動可能とされている。
【００１８】
検知部材８０は、取付凹部５８より若干小さい幅寸法の平板状の本体部８１を有しており、取付凹部５８内では本体部８１が、取付凹部５８の後面と取付凹部５８の側面後端部から内側に張り出して形成された一対の支持壁５９との間に挟まれることで、前後にがたつき無く支持される。本体部８１の両側部には、それぞれ略Ｌ字型のスリットを入れることで幅方向に沿って弾性変形可能な片持ち状の保持アーム８２が一対設けられている。両保持アーム８２の先端部は、外側に突出する鈎状に形成され、この鈎部分が取付凹部５８の両側面において左右に一対ずつ設けられた下側の待機位置用保持溝部６０と上側の検知位置用保持溝部６１とにそれぞれ係止されることで、検知部材８０を下側の待機位置（図８及び図９）と上側の検知位置（図１０及び図１１）との２位置に保持できるようになっている。なお待機位置用保持溝部６０及び検知位置用保持溝部６１は、後壁５２の後面５２ａに開口して形成されている。
【００１９】
待機位置では、検知部材８０は、本体部８１の下面が取付凹部５８の下面に近接して配されるのに対し、本体部８１の上面８１ａ（移動方向前面）が上側の被装着部５５の上面（外面）よりも僅かに下方に引っ込んで配されることで、レバー７０の上側のアーム部７１に対して非干渉となっている（図８及び図９）。そして、レバー７０が初期位置から嵌合位置に達するまでの間、検知部材８０の上方（検知部材８０の移動方向前方）には常にアーム部７１の一部（操作部７３と長孔７４との間の部分）が配される。従って、検知部材８０を待機位置から上方へ移動させようとしても、アーム部７１の下面（回動方向に沿った面）に検知部材８０が突き当たることでその上方への移動動作が規制される。一方、上側のアーム部７１における図２の右側縁（図５の嵌合位置ではアーム部７１の後端縁）には、検知部材８０の外形（検知部材８０の前面及び左側面）に沿った切欠部７８が形成されており、この切欠部７８は、レバー７０が嵌合位置に達したときにのみ、検知部材８０と整合する（図５）。従って、レバー７０が嵌合位置のときは、アーム部７１が待機位置とした検知部材８０の上方領域から退避しているので、検知部材８０を上方へ移動させる際には検知部材８０がレバー７０と非干渉となり切欠部７８内に進入しつつ上方の検知位置への移動が許容される。そして、検知位置では、検知部材８０は、本体部８１が被装着部５５の上面から突き出るとともに、その上面８１ａがアーム部７１の上面７１ａ（外面）よりも所定高さ下方（検知部材８０の移動方向後方）に引っ込んで配される（図１０及び図１１）。このとき、本体部８１のうち被装着部５５からの突き出し部分がアーム部７１のうち切欠部７８の周面（回動方向と直交する面）に近接して配されており、両者が突き当たることでレバー７０が嵌合位置から初期位置側へ回動する動作が規制される。
【００２０】
本体部８１の前面下部における幅方向略中央には、図６及び図７に示すように、取付凹部５８の後面に形成された逃がし溝６２内に進入可能な抜け止め突部８３が設けられている。逃がし溝６２の途中には、ストッパ部６３が張り出して形成されている。待機位置では、抜け止め突部８３がストッパ部６３に対して下方に離間した位置にあるのに対し（図８）、検知位置では、ストッパ部６３の下面に抜け止め突部８３の上面が係止することで、検知部材８０の上方への抜け止めが図られるようになっている（図１０）。また抜け止め突部８３の下面及びストッパ部６３の上面には、抜け止め突部８３がストッパ部６３に乗り上げる動作を容易にするためのテーパ面が形成されている。
【００２１】
本体部８１の後面上部における幅方向略中央には、幅方向に細長い操作突板８４が設けられており、この操作突板８４を押圧操作することで検知部材８０を上下に移動できるようになっている。操作突板８４の両側部上面には、操作突板８４よりもやや低い一対のガイドリブ８５が上方に向かって延出して形成されている。操作突板８４と両ガイドリブ８５とにおける両外側面には、両支持壁５９の内側面が摺接されることで検知部材８０の上下の移動動作が案内されるようになっている。検知部材８０を装着した状態では、操作突板８４の後面８４ａは、取付凹部５８を除いたカバー５０の後壁５２の後面５２ａとほぼ同じ位置に揃えられ、言い換えると略面一状をなしている。
【００２２】
本実施形態は以上のような構造であり、続いてその作用について説明する。第１コネクタ２０を組み付けるには、まずカバー５０の取付凹部５８内に検知部材８０を待機位置に装着した後、カバー５０に対してレバー７０を挟み込むようにして装着して初期位置に保持しておく。このとき、図８に示すように、検知部材８０の上方には、アーム部７１が配されているから、万が一に検知部材８０を上方へ移動させるような力が作用した場合でも、本体部８１の上面８１ａがアーム部７１の下面（内面）に突き当たることで、その移動動作が規制され、誤って検知部材８０が検知位置に移動されるような事態が防がれる。
【００２３】
その一方、ハウジング２１に対してスライド部材４０を装着して初期位置に保持する。次に検知部材８０及びレバー７０を装着したカバー５０をスライド部材４０を装着したハウジング２１の後方から組み付ける。組み付けに伴い、レバー７０がレバー収容溝２６内に挿入されるとともに突起７５がスライド部材収容溝２７内に進入してスライド部材４０の係合溝４２に係合される（図２参照）。
【００２４】
続いて両コネクタ１０，２０の嵌合作業を行う。まず第１コネクタ２０に対して第２コネクタ１０のフード部１１を軽く嵌合させて、図２に示すように、カムピン１２をカムピン挿通孔２８を通してカム溝４１の入り口４１ａに進入させる。この状態から操作部７３を概ね左側へ変位させるよう操作して、レバー７０を嵌合位置側へ回動させる。レバー７０の回動に伴って、図３及び図４に示すように、突起７５が係合溝４２の内壁を右方へ押圧することで、スライド部材４０がレバー７０に連動して嵌合位置側（右方）へスライドする。このスライド部材４０の移動に伴うカム溝４１とカムピン１２との係合によってカム作用が発揮され、もって第２コネクタ１０が第１コネクタ２０側へ引き込まれる。なお、この過程では、長孔７４が軸部５６に対して相対変位してレバー７０自身の回動中心が長孔７４に沿って移動するので、突起７５がスライド部材４０と一体となって幅方向に沿って直線的に移動される。
【００２５】
この回動過程では、アーム部７１が常に待機位置の検知部材８０の上方に配されている。従って、例えばレバー７０が嵌合位置に至る直前であるにも拘わらず、作業者が嵌合位置に至ったと勘違いして検知部材８０を移動させようとした場合でも、本体部８１がアーム部７１に突き当たることでその移動が規制されるので、両コネクタ１０，２０が半嵌合であることが検知される。
【００２６】
そして、レバー７０が嵌合位置に達すると、図５に示すように、スライド部材４０が嵌合位置に至り、カムピン１２がカム溝４１の後端に配される。これにより両コネクタ１０，２０が正規深さまで嵌合される。このとき、切欠部７８が検知部材８０と整合する位置に配され、アーム部７１が検知部材８０の上方領域から退避する。なお、この嵌合作業は、レバー７０を操作するのではなく、スライド部材４０を操作して行ってもよい。その場合は、初期位置のスライド部材４０を検知位置側へ押し込んでスライドさせることで、カム溝４１とカムピン１２との係合によってカム作用が発揮される。このスライド部材４０のスライド動作に伴って、係合溝４２の内壁が突起７５を右方へ押圧することで、レバー７０がスライド部材４０に連動して初期位置から嵌合位置へ回動させられる。
【００２７】
レバー７０を回動し終えたら、検知部材８０を移動させる作業を行う。検知部材８０の操作突板８４を上方へ押圧操作すると、アーム部７１とは非干渉となった本体部８１が被装着部５５から上方へ突き出て切欠部７８内に進入し、図１０及び図１１に示すように、検知部材８０が検知位置に達する。このとき、本体部８１の上面８１ａがアーム部７１の上面７１ａよりも下方に引っ込んで配され、また抜け止め突部８３がストッパ部６３に突き当たって、検知部材８０が検知位置から上方へ抜け出すのが防がれている。このように検知部材８０が検知位置へ移動できることをもって、レバー７０が嵌合位置まで回動しており、両コネクタ１０，２０が正規嵌合したことが検知される。このとき作業者は、検知部材８０の上下位置を後方から目視により容易に確認することができる。この検知位置では、本体部８１のうち被装着部５５よりも上方に突き出た部分が切欠部７８の周面に近接して配されている。従って、正規嵌合状態において誤ってレバー７０を嵌合位置から初期位置側へ回動させるような力が作用した場合でも、嵌合位置用保持孔７７に保持突起５７が係止するとともに、本体部８１の突き出し部分に切欠部７８の周面がレバー７０の回動方向に関して突き当たることで、レバー７０は、回動動作が二重に規制される。これにより、両コネクタ１０，２０を正規嵌合状態に強固に保持できる。なお、両コネクタ１０，２０を取り外すには、検知部材８０を検知位置から待機位置へ移動させた後、レバー７０を嵌合位置から初期位置側へ回動させることで両コネクタ１０，２０を離脱させるようにする。
【００２８】
以上説明したように本実施形態によれば、レバー７０が嵌合位置に達するまでは、検知部材８０がその上方に配されたアーム部７１と干渉することで移動が規制され、レバー７０が嵌合位置に達したときには、検知部材８０がその上方から退避したアーム部７１と非干渉となって移動が許容されるから、検知部材８０を待機位置から検知位置に移動させることができるか否かによって、レバー７０の回動位置を容易に判別することができ、もって両コネクタ１０，２０の嵌合状態を検知することができる。
【００２９】
しかも、検知部材８０がカバー５０の後壁５２を内側に引っ込ませて形成した取付凹部５８内に収容されるとともに、検知部材８０における最後面である操作突板８４の後面８４ａと、取付凹部５８を除いた後壁５２の後面５２ａとが略面一状に配されるから、検知部材８０がカバー５０から外に出っ張ることなく取付凹部５８内に収められ、外形をすっきりさせることができる。
【００３０】
さらには、検知部材８０を検知位置に移動させた状態において、検知部材８０の上面８１ａがレバー７０のアーム部７１の上面７１ａよりも下方に引っ込んで配されているから、検知部材８０がレバー７０から外に出っ張ることなく収められ、嵌合状態における外形をすっきりさせることができる。
また、ハウジング２１の後面側から導出された電線は、カバー５０内で屈曲されてカバー５０の右側方へ引き出されており、このカバー５０の後面（電線が導出されない面）に検知部材８０を装着するようにしているから、検知部材８０を操作する際に電線が邪魔になることがなく、しかも目視によって検知部材８０の位置を容易に確認することができる。
【００３１】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記した実施形態では、レバーと第２コネクタとの間にカム溝を有するスライド部材を介在させ、レバーを操作することでその突起によりスライド部材を移動させてカム作用を発揮させるものを示したが、例えばスライド部材と突起を省略するとともにレバーにカム溝を形成して第２コネクタのカムピンをレバーによって直接に引き込むようにしたものも本発明に含まれる。
【００３２】
（２）上記した実施形態では、レバーのアーム部に検知部材を逃がすための切欠部を形成した場合を示したが、例えば取付凹部の配設位置を変更するとともにそこに装着される検知部材が、レバーが嵌合位置に至ったときにのみアーム部と非干渉となるような設定とすれば、切欠部を省略するようにしてもよい。
（３）上記した実施形態では、操作突板の後面とカバーの後壁の後面とが面一状をなすものを示したが、操作突板の後面が後壁の後面よりも内側に引っ込んだものも本発明に含まれる。また検知部材が検知位置のとき、本体部の上面とアーム部の上面とがほぼ揃えられて面一状に配されるものも本発明に含まれる。
（４）上記した実施形態では、カバーの後壁に取付凹部を設けた場合を示したが、カバーの周壁に設けるようにしてもよい。
（５）またレバーをカバーに装着するのではなく、ハウジングに装着するものにも本発明は適用可能である。またカバーを省略してレバーをハウジングに装着するものではハウジングの外壁などに取付凹部を設ければよく、そのようなものも本発明に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るスライド部材を装着したハウジングの正面図
【図２】レバーを初期位置としてカムピンがカム溝に係合した状態を示す一部切欠平面図
【図３】レバーを回動させる途中の状態を示す一部切欠平面図
【図４】レバーをさらに回動させた状態を示す一部切欠平面図
【図５】レバーが嵌合位置に達し両コネクタが嵌合された状態を示す一部切欠平面図
【図６】カバーと検知部材の側断面図
【図７】カバーと検知部材の背面図
【図８】レバーを初期位置として検知部材を待機位置に装着した状態を示す側断面図
【図９】レバーを嵌合位置として検知部材を待機位置に装着した状態を示す背面図
【図１０】レバーを嵌合位置として検知部材を検知位置に移動させた状態を示す側断面図
【図１１】レバーを嵌合位置として検知部材を検知位置に移動させた状態を示す背面図
【符号の説明】
１０…第２コネクタ
２０…第１コネクタ
５２ａ…後面（第１コネクタの外面）
５８…取付凹部（取付部）
７０…レバー
７１ａ…上面（レバーの外面）
８０…検知部材
８１ａ…上面（移動方向前面）
８４ａ…後面（検知部材の外面）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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