(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端が支持アームに回動可能に支持されたサンバイザ本体の片面にミラーユニット収容用凹部を設け、前記ミラーユニット収容用凹部内にミラーユニットを収容配置して成るミラーユニット付きサンバイザにおいて、前記サンバイザ本体に過大な衝撃が加わった際に前記ミラーユニット収容用凹部に対応する箇所に亀裂を誘発させるための溝形状部を、前記ミラーユニット収容用凹部に設けたことを特徴とするミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項２】
前記サンバイザ本体の片面の側に形成される前記ミラーユニット収容用凹部の周縁の角部のうち前記支持アーム寄りの角部を面取りすることにより、前記サンバイザ本体に過大な衝撃が作用するのに伴って前記ミラーユニットが前記ミラーユニット収容用凹部から外れる際に前記ミラーユニットの逃げ用ガイド面となる傾斜状の面取り形状部を設けたことを特徴とする請求項１に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項３】
前記溝形状部として、前記ミラーユニット収容用凹部の底面箇所であってかつ前記支持アーム寄りの第１の端部箇所に設けられた溝を有する第１の溝形状部を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項４】
前記第１の溝形状部を、前記ミラーユニット収容用凹部の第１の端部箇所に沿って同一ライン上にそれぞれ配列された複数の溝にて構成したことを特徴とする請求項３に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項５】
前記ミラーユニット収容用凹部の第１の端部箇所での前記複数の溝の形成箇所における前記サンバイザ本体の厚さがそれぞれ等しくなるように、前記複数の溝の深さを設定するようにしたことを特徴とする請求項４に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項６】
前記複数の溝のうち相対的に深い溝を断面Ｕ字形状に形成したことを特徴とする請求項４又は５に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項７】
前記複数の溝のうち相対的に浅い溝を断面Ｖ字形状に形成したことを特徴とする請求項４乃至６の何れか１項に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項８】
前記複数の溝を、前記ミラーユニット収容用凹部の底面側の角部であってかつ前記支持アーム寄りの角部から離れた箇所に設けたことを特徴とする請求項４乃至７の何れか１項に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項９】
前記同一ラインにおいて互いに隣接する溝の間に、溝が形成されていない部分を設け、前記同一ラインに沿って連続していない分離独立した複数の溝にて前記第１の溝形状部を構成したことを特徴とする請求項４乃至８の何れか１項に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項１０】
前記ミラーユニット収容用凹部の底面箇所であってかつ前記サンバイザ本体の回動自由端寄りの第２の端部箇所に、溝を有する第２の溝形状部をさらに設けたことを特徴とする請求項１乃至９の何れか１項に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【請求項１１】
前記サンバイザ本体の片面箇所であってかつ前記ミラーユニット収容用凹部の側方箇所に、一端が前記ミラーユニット収容用凹部に連なって横方向に延びる溝を有する第３の溝形状部をさらに設けたことを特徴とする請求項１乃至１０の何れか１項に記載のミラーユニット付きサンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、サンバイザ本体の片面に形成されたミラーユニット収容用凹部内にミラーユニット（例えば、化粧用ガラスミラー等を備えたミラーユニット）を収容配置して成るミラーユニット付きサンバイザに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車の車室内には、通常、フロントシートに着座する乗員の斜め上方位置にサンバイザが設置されている。このサンバイザは、フロントウィンドガラスを通して車両外部から車室内に入射する太陽光線等を遮蔽する等、乗員の走行視界を良好に確保する目的のために使用されるものであるが、補助席側に設置されるサンバイザとしては化粧用ガラスミラー等を備えたミラーユニットが付設されたものがある。
【０００３】
図１３は、この種の従来のミラーユニット付きサンバイザ（ガラスミラー内蔵型サンバイザー）１を示すものであって、このミラーユニット付きサンバイザ１は、サンバイザ本体２と、このサンバイザ本体２のほぼ中央に付設されたミラーユニット３とをそれぞれ具備している。上述のサンバイザ本体２は、基体部材としての板状のウレタン発泡成形品４と、このウレタン発泡成形品４内に埋設されたワイヤフレーム５と、前記ウレタン発泡成形品４を包み込むようにその外表面に貼着された表皮材６とから構成されている。また、上述のミラーユニット３は、例えばスライドリッド付きミラーユニットであり、図１３及び図１４に示すように、ガラスミラー７と、このガラスミラー７の表面を開閉するスライドリッド８と、ガラスミラー７及びスライドリッド８の周縁部に組み付けられた枠体９とから構成されている。
【０００４】
上述のサンバイザ本体２の片面２ａのほぼ中央箇所には、ミラーユニット収容用凹部１０が設けられており、この凹部１０内にミラーユニット３が収容されて固定配置されている。具体的には、図１５に示す如く、ウレタン発泡成形品４の凹部１０に形成された係合用窪み部１１に、ミラーユニット３の周縁の枠体９に形成された係合爪１２を係着することにより、ミラーユニット３が前記凹部１０内に嵌め込まれた状態で固定されている。
【０００５】
また、図１３に示す如く、サンバイザ本体２の一端部には支持アーム１３及びホルダ１４が取付けられており、支持アーム１３が取付部材１５を介して車体側に取付けられると共に、ホルダ１４が車体側に回動可能に支持されるようになっている。かくして、ミラーユニット付きサンバイザ１は、前記支持アーム１３及びホルダ１４を回動中心軸として回動可能な状態で車室内に配設され、前記支持アーム１３に組付けられたスプリングクリップ１６がワイヤフレーム５を乗り越えるのに応じて、ほぼ水平の非使用位置とほぼ垂直の使用位置とに切換保持されるように構成されている。なお、ミラーユニット付きサンバイザ１が使用位置に設定された状態の下では、ミラーユニット３が助手席側の乗員の前方位置においてほぼ垂直状態で設置され、この状態の下で乗員がミラーユニット３のガラスミラー７を利用し得るようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の如き従来のミラーユニット付きサンバイザ１にあっては、ミラーユニット付きサンバイザ１が図１６に示すようにほぼ水平の非使用位置に設置された状態（乗員の前方側の斜め上方位置においてほぼ水平に配置された状態）の下で、後方側に配置されているミラーユニット付きサンバイザ１の端部１ａに図１６において矢印Ｆで示す方向の過大な衝撃が加わった場合、その衝撃がサンバイザ本体２内のミラーユニット３に伝わりやすいため、ミラーユニット３のガラスミラー７が破損するおそれがある。すなわち、柔らかいウレタン発泡成形品４が変形を生じても、剛性の高いミラーユニット３は変形しにくいため、ウレタン発泡成形品４の変形に応じてミラーユニット３が追従して変形せず、ミラーユニット３はサンバイザ本体２のミラーユニット収容用凹部１０から外れる方向に移動することとなる。しかし、ミラーユニット３の枠体９の角部Ｍ（図１５参照）が前記凹部１０の角部Ｎ（図１５参照）に引っ掛かるなどして、ミラーユニット３が前記凹部１０から外れることができない状態になると、サンバイザ本体２に加わった衝撃がミラーユニット３に伝わり、ミラーユニット３のガラスミラー７が破損するおそれがある。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解消するためになされたものであって、その目的は、過大な衝撃が加わった際（衝撃作用時）に、サンバイザ本体のミラーユニット収容用凹部からミラーユニットを外れやすくすることができ、ミラーに衝撃が伝わるのを防止することができるような構造のミラーユニット付きサンバイザを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明では、一端が支持アームに回動可能に支持されたサンバイザ本体の片面にミラーユニット収容用凹部を設け、前記ミラーユニット収容用凹部内にミラーユニットを収容配置して成るミラーユニット付きサンバイザにおいて、前記サンバイザ本体に過大な衝撃が加わった際に前記ミラーユニット収容用凹部に対応する箇所に亀裂を誘発させるための溝形状部を、前記ミラーユニット収容用凹部に設けるようにしている。
また、本発明では、前記サンバイザ本体の片面の側に形成される前記ミラーユニット収容用凹部の周縁の角部のうち前記支持アーム寄りの角部を面取りすることにより、前記サンバイザ本体に過大な衝撃が作用するのに伴って前記ミラーユニットが前記ミラーユニット収容用凹部から外れる際に前記ミラーユニットの逃げ用ガイド面となる傾斜状の面取り形状部を設けるようにしている。
また、本発明では、前記溝形状部として、前記ミラーユニット収容用凹部の底面箇所であってかつ前記支持アーム寄りの第１の端部箇所に設けられた溝を有する第１の溝形状部を設けるようにしている。
また、本発明では、前記第１の溝形状部を、前記ミラーユニット収容用凹部の第１の端部箇所に沿って同一ライン上にそれぞれ配列された複数の溝にて構成するようにしている。
また、本発明では、前記ミラーユニット収容用凹部の第１の端部箇所での前記複数の溝の形成箇所における前記サンバイザ本体の厚さがそれぞれ等しくなるように、前記複数の溝の深さを設定するようにしている。
また、本発明では、前記複数の溝のうち相対的に深い溝を断面Ｕ字形状に形成するようにしている。
また、本発明では、前記複数の溝のうち相対的に浅い溝を断面Ｖ字形状に形成するようにしている。
また、本発明では、前記複数の溝を、前記ミラーユニット収容用凹部の底面側の角部であってかつ前記支持アーム寄りの角部から離れた箇所に設けるようにしている。
また、本発明では、前記同一ラインにおいて互いに隣接する溝の間に、溝が形成されていない部分を設け、前記同一ラインに沿って連続していない分離独立した複数の溝にて前記第１の溝形状部を構成するようにしている。
また、本発明では、前記ミラーユニット収容用凹部の底面箇所であってかつ前記サンバイザ本体の回動自由端寄りの第２の端部箇所に、溝を有する第２の溝形状部をさらに設けるようにしている。
また、本発明では、前記サンバイザ本体の片面箇所であってかつ前記ミラーユニット収容用凹部の側方箇所に、一端が前記ミラーユニット収容用凹部に連なって横方向に延びる溝を有する第３の溝形状部をさらに設けるようにしている。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態について図１〜図１２を参照して説明する。なお、図１〜図１２において、図１３〜図１６と同様の部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００１０】
図１は、本発明の一実施形態に係るミラーユニット付きサンバイザ２０の本体部（サンバイザ本体２１）を示すものである。図１及び図２に示すように、このサンバイザ本体２１の片面２１ａ（ウレタン発泡成形品４の片面４ａ）のほぼ中央にはミラーユニット収納用凹部１０が形成されており、この凹部１０に関連して、サンバイザ本体２１に過大な衝撃が作用するのに伴ってミラーユニット３が前記凹部１０から外れる際にミラーユニット３の逃げ用ガイド面となる傾斜状の面取り形状部２２、並びに、サンバイザ本体２１に過大な衝撃が加わった際に前記凹部１０に対応する所定箇所に亀裂を誘発させるための溝形状部（後述の第１〜第３の溝形状部２３ａ，２３ｂ、２３ｃ）が設けられている。なお、その他の構成は、既述の従来のミラーユニット付きサンバイザ１と同様である。
【００１１】
ここで、上述の面取り形状部２２及び溝形状部２３ａ〜２３ｃについて説明すると、次の通りである。まず、面取り形状部２２について述べると、この面取り形状部２２は、ミラーユニット収容用凹部１０の特定の角部Ｎに形成されるようになっている。すなわち、サンバイザ本体２１に設けられるミラーユニット収容用凹部１０は、図１及び図２に示す如く、平面視で矩形をなしかつ断面コ字形状に形成され、左右方向の一方側の半分部分（図１において右側の半分部分）がミラーユニット３を収容するための領域となされると共に、他方側の半分部分（図１において左側の半分部分）がスライドリッド８をスライドさせるための領域となされている。そして、サンバイザ本体２１の片面２１ａの表面側に形成されるミラーユニット収容用凹部１０の周縁の角部のうち、ミラーユニット３を収容する領域に対応する角部であって、かつ、支持アーム１３（サンバイザ本体２１の回動中心軸）寄りの角部Ｎが面取りされ、これにより、ミラーユニット３の逃げ用ガイド面として機能する傾斜状の面取り形状部２２が形成されている。かくして、面取り形状部２２が、凹部１０のうち乗員から離れる側（サンバイザ２０がほぼ水平の非使用位置に設置された状態の下で最も遠い側）の角部Ｎにミラーユニット配設領域の全域に対応して設けられている。
【００１２】
このように前記凹部１０の特定の角部Ｎに面取り形状部２２を設けることにより、サンバイザ２０へ過大な衝撃が加わったときにミラーユニット３が前記凹部１０から外れやすい構造となる。具体的には、サンバイザ２０が図１０に示す如くほぼ水平の非使用位置に設置されているときにこのサンバイザ２０の回動自由端２０ｂに矢印Ｆ方向（ほぼ水平方向）の過大な衝撃が加わった際（衝撃作用時）には、サンバイザ本体２１の凹部１０の部分が図１１示若しくは図１２に示すように弓状に変形し、ミラーユニット３を矢印Ｚ1 方向若しくは矢印Ｚ2 方向に押し上げるように作用するためミラーユニット３が凹部１０から外れようとするが、この際には、前記凹部１０から外れようとするミラーユニット３が面取り形状部２２にてガイドされながらこの上を矢印Ｓ方向に移動していくこととなるため、ミラーユニット３の角部Ｍ(図１０〜図１２参照)がサンバイザ本体２１（ウレタン発泡成形品４）の凹部１０の角部Ｎ（図２及び図５参照）に引っ掛かるようなことがなくなる。従って、ミラーユニット３が凹部１０から外れる際に、ミラーユニット３に衝撃が伝わってガラスミラー７が破損されるようなことを防止することが可能となる。さらに、乗員に対して離れる側の角部Ｎに面取り形状部２２が設けられているので、前記凹部１０から外れたミラーユニット３を乗員から遠ざかる方向に逃がすことができる。
【００１３】
次に、既述の溝形状部について述べると、図１に示す如く、本実施形態における溝形状部は、例えば３つの溝α及び２つの溝βを有する第１の溝形状部２３ａと、例えば２つの溝γを有する第２の溝形状部２３ｂと、例えば２つの溝δを有する第３の溝形状部２３ｃとから構成されている。
【００１４】
図２及び図５に示す如く、第１の溝形状部２３ａにおける複数の溝α，βは、ウレタン発泡成形品４のミラーユニット収容用凹部１０の底面１０ａの箇所であってかつ図１に示す如く支持アーム１３（回動中心軸）寄りの第１の端部箇所Ｐ1 、すなわちサンバイザ２０をほぼ水平の非使用位置に配置した状態の下で前記凹部１０の前端部となる箇所において、左右方向に沿って細長く延びる領域にわたって形成されており、図８に示す如くこれらの溝α，βが左右方向の同一ライン上に沿って並ぶように配設されている。なお、この場合、図２及び図５に示す如くウレタン発泡成形品４のミラーユニット収容用凹部１０の底壁部分の厚さは、ミラーユニット３の取付けの関係上、縦横両方向において各箇所でそれぞれ異なるように成形されているが（Ｉ1 ＞Ｉ2 ）、前記同一ライン上の箇所すなわち前記凹部１０の第１の端部箇所Ｐ1 での前記複数の溝α，βの形成箇所におけるサンバイザ本体２１の厚さＴ1 がそれぞれ等しくなるように、複数の溝α，βの深さが設定されている。換言すると、溝α，βの形成箇所におけるウレタン成形品４の厚さが一定となるように、溝α，βの深さが形成場所に応じて変えられている。
【００１５】
そして、前記複数の溝α，βのうち相対的に深い溝αが図３に明示する如く断面Ｕ字形状に形成されると共に、相対的に浅い溝βが図６に示す如く断面Ｖ字形状に形成されている。かくして、図１におけるＡ−Ａ線断面部分でのウレタン発泡成形品４の厚さが、図１におけるＢ−Ｂ線断面部分でのウレタン発泡成形品４の厚さに比べて厚いため、前記Ａ−Ａ線断面部分での溝αの形状が図２及び図３に示す如く相対的に深いＵ字形状となされる一方、前記Ｂ−Ｂ線断面部分での溝βの形状が図５及び図６に示す如く相対的に浅いＶ字形状となされている。
【００１６】
また、これらの複数の溝α，βは、既述の如く同一ラインに沿うように形成されるが、ミラーユニット収容用凹部１０を構成する底面１０ａ側の角部であってかつ図３に示す如くサンバイザ本体２１の支持アーム１３寄りの角部Ｒ1 から僅かな距離（例えば、２〜５ｍｍ程度）だけ離れた箇所に設けられている。さらに、同一ラインにおいて互いに隣接する溝α，βの間に、溝が形成されていない部分εが設けられており、従って前記同一ラインに沿って互いに連続することなく各々が分離独立して形成された複数の溝α，βにて前記第１の溝形状部２３ａが構成されている。
【００１７】
また、上述の第１の溝形状部２３ａに加えて、２つの溝γを有する第２の溝形状部２３ｂが、図１，図２，図４及び図９に示すように、ミラーユニット収容用凹部１０の底面１０ａであってかつサンバイザ本体２１の回動自由端２１ａ寄りの第２の端部箇所Ｐ2 、すなわちサンバイザ２０をほぼ水平の非使用位置に配置した状態の下で前記凹部１０の後端部となる箇所に、さらに設けられている。ウレタン発泡成形品４の凹部１０は、その内部にミラーユニット３を嵌込状態で取付ける関係上、図２及び図５に示すように場所によって深さが異なるが、前記第２の端部箇所Ｐ2 における部分の厚さは一定となされている。具体的には、ミラーユニット収容用凹部１０を構成する底面１０ａ側の角部であってかつサンバイザ本体２１の回動自由端２１ａ寄りの角部Ｒ2 であって、前記凹部１０の深さが比較的に浅くかつ凹部１０の底壁部分の厚い部分に、溝γが追加して設けられる一方、前記凹部１０の深さが比較的に深い部分であってかつ凹部１０の底壁部分の比較的に薄い部分には溝は設けられておらず、前記溝γの形成箇所におけるウレタン発泡成形品４の厚さＴ2 （図２参照）と、溝が設けられていない箇所におけるウレタン発泡成形品４の厚さＴ2 （図５参照）とが互いに等しく設定されている（図８参照）。
【００１８】
また、上述の第１及び第２の溝形状部２３ａ，２３ｂに加えて、２つの溝δを有する第３の溝形状部２３ｃが、図１，図７，図８及び図９に示すように、サンバイザ本体２１の片面２１ａであってかつミラーユニット収容用凹部１０の側方箇所にさらに設けられている。これらの２つの溝δは、図７に示すように断面Ｕ字形状に形成されており、各々の一端が図１に示す如く第１及び第２の端部箇所Ｐ1 、Ｐ2 の側方においてミラーユニット収容用凹部１０に連なって横方向に延びるように形成されている。すなわち、断面Ｕ字形状をなす溝δの一端は、前記凹部１０の側方の段部１０ｂにおいて開放され、その他端はウレタン発泡成形品４の片面４ａにおいて終端となされている。そして、一方の溝δは、前記溝α，βの配列ラインの延長ラインに沿って配列されると共に、他方の溝δは、前記溝γの配列ラインの延長ラインに沿って配列されている。なお、これらの溝δの深さは、ウレタン発泡成形品４の本体部分の厚さに対して、１／３〜１／２程度の厚さに設定するのが好ましい。
【００１９】
上述の如き第１〜第３の溝形状部２３ａ〜２３ｃを設けるようにしたミラーユニット付きサンバイザ２０によれば、以下に述べるような作用効果を奏することができる。
【００２０】
まず、ミラーユニット収容用凹部１０を第１の端部部分Ｐ1 の同一ライン上に並ぶ複数の溝α，βから成る第１の溝形状部２３ａを設けたことにより、サンバイザ２０に衝撃が加わった際に溝α，βに応力が集中してこれらの溝α，βに対応する部分（前記同一ラインに沿った部分）に図１１に示す如き亀裂Ｗ1 が誘発されやすくなる。そして、この亀裂Ｗ1 が発生されると、ウレタン発泡成形品４の凹部１０部分の弓状の変形が大きくなり、ミラーユニット３を前記凹部１０から押し出すように作用するため、ミラーユニット３を前記凹部１０から外れやくすることができる。
【００２１】
また、これらＵ字形状及びＶ字形状の溝α及びβを異なる深さにして溝α，βの形成箇所におけるウレタン発泡成形品４の厚さを互いに等しく設定するようにしているので（換言すれば、溝形状部のウレタン厚さＴが一定になるように溝α，βの深さを場所により変えるようにしているので）、前記凹部１０の全領域の各場所においてそれぞれほぼ同一の変形効果を得ることができる。すなわち、意匠上、サンバイザ２０の厚みが一定でないため、凹部１０におけるウレタン発泡成形品４の厚さも異なり、厚い部分と薄い部分とで、変形量が異なるが、厚い部分には深い溝αを、薄い部分には浅い溝βをそれぞれ設けて溝成形箇所におけるウレタン厚さＴを一定にしているので、前記同一ラインの全域に沿って同様な（均一な）亀裂Ｗ1 を誘発させることができ（図１１及び図１２参照）、ひいては凹部１０の全体を一様に変形させることが可能となる。従って、ウレタン発泡成形品４の厚さが各部で異なっていても、衝撃作用時には全体に亘って亀裂Ｗ1 を誘発させることができて、安定した変形を生じさせることができる。
【００２２】
また、深い溝αを断面Ｕ字形状とし、浅い溝βを断面Ｖ字形状としたので、次のような作用効果を奏することができる。すなわち、深い溝ほど亀裂は入りやすく、浅い溝ほど亀裂が入りにくいため、本実施形態においては、溝αの断面形状と溝βの断面形状とを互いに異なる形状としている。具体的には、亀裂が入りやすい深い溝αを断面Ｕ字形状（応力集中を生じにくい形状）にすることによって亀裂Ｗ1 の入り具合を抑え、亀裂が入りにくい浅い溝βを断面Ｖ字形状（応力集中を生じやすい形状）にすることによって亀裂Ｗ1 が入りやすいよう工夫しているので、溝α，βの深さが異なっても、衝撃作用時には全体に亘って一定の亀裂Ｗ1 を誘発させることができて、安定した変形を生じさせることができる。
【００２３】
複数の溝α，βの形成箇所を、凹部１０を構成する底面１０ａ側の角部であってかつサンバイザ本体２１の支持アーム１３（回動中心軸）寄りの角部Ｒ1 から離れた箇所にしているので、過大な衝撃がサンバイザ２０に加わった時にのみ亀裂Ｗ1 を発生させることが可能となる。すなわち、ウレタン発泡成形品４の厚さの急変する角部Ｒ1 は亀裂が入りやすい箇所であるため、本実施形態においては、通常使用に際しての回動操作時等に亀裂が発生しないように前記例えば２〜５ｍｍ程度の距離をおいて溝α，βを前記凹部１の底面１０ａに設けるようにしているので、通常使用時には亀裂が生じず、衝撃が加わった時にのみ亀裂Ｗ1 を発生させることが可能となる。
【００２４】
さらに、各々の溝形状α，βを分離してそれぞれ独立させて設けるようにしているので、通常使用時にはウレタン発泡成形品４に亀裂が生じず、衝撃が加わった時にのみ亀裂を発生させることが可能となる。すなわち、溝α，βを連続して設けるようにすると、凹部１０の周囲の強度が不足し、通常使用時にウレタン発泡成形品４に亀裂を生じるおそれがあるが、既述の如く溝α，βの間を離してこれらの間に部分的に溝の無い部分を設けることにより、通常使用時にサンバイザ２０に作用する負荷に対する凹部１０部分の強度を保つことができ、衝撃作用時にのみ前記亀裂を発生させることが可能となる。
【００２５】
また、本実施形態では、第１の溝形状部２３ａに加えて、２つの溝γから成る第２の溝形状部２３ｂをさらに設けるようにしているので、図１１又は図１２に示すように矢印Ｆ方向の衝撃が与えられた際、サンバイザ本体２１は前記角部Ｒ2 を支点として変形されることとなる。かくして、この場合には、図１１及び図１２に示すように前記角部Ｒ2 に対応するウレタン発泡成形品４の所定箇所に亀裂Ｗ2 が誘発されて凹部１０が弓状に大きく変形されることとなり、ミラーユニット３が凹部１０から外れやすくなる。但し、前記溝γの断面形状を、亀裂を誘発しにくい形状である断面Ｕ字形状としてので、サンバイザ２０の通常使用時には亀裂Ｗ2 が発生しないように設定することが可能である。
【００２６】
なお、本実施形態では、前記面取り形状部２２を設けることにより、凹部１０から外れる際のミラーユニット３の移動方向を乗員から遠ざかる方向（逃げ方向）にするようにしているため、凹部１０の角部Ｒ2 を支点にウレタン発泡成形品４を変形させてミラーユニット３が浮き上がらせるべく変形量を抑えている第２の端部箇所Ｐ2 の側に溝γを設けることは、基本的には不要であるが、サンバイザ本体２１の厚みが場所により異なることに起因する変形量の違いを調整するために、厚さが最も薄い角部Ｒ2 部分に合わせて、この角部Ｒ2 に溝γを設けている。そのため、ウレタン発泡成形品４の厚さが場所によって異なっても、既述の如き亀裂Ｗ1 を全体に生じさせることができ、図１２に示すように安定した弓状の変形を得ることが可能となる。
【００２７】
さらに、本実施形態では、第１及び第２の溝形状部２３ａ，２３ｂに加えて、２つの溝δから成る第３の溝形状部２３ｃを設けるようにしているため、この第３の溝形状部２３ｃの存在により、衝撃作用時におけるサンバイザ本体２１の凹部１０部分の変形状態が前記凹部１０の段部１０ｂ（図１，図８及び図９参照）にて収縮若しくは寸断されるのを回避することが可能となり、ウレタン発泡成形品４を図１１に示すような安定した弓状の変形状態（ミラーユニット３を凹部１０から押し出すような変形状態）にすることが可能となる。すなわち、衝撃作用時には、ウレタン発泡成形品４の変形及び亀裂を生じる位置をコントロールすることが可能となり、ミラーユニット３に衝撃がかからないようにすることが可能となる。また、図１２に示すように、サンバイザ本体２１の変形の度合がさらに進行すると、凹部１０から外れたミラーユニット３が、図１２において矢印Ｓ方向に移動していくため、ミラーユニット３に衝撃がかからず、ミラーユニット３ひいてはガラスミラー７の破損を防止することができる。
【００２８】
以上、本発明の一実施形態について述べたが、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能である。例えば、第１〜第３の溝形状部２３ａ〜２３ｃを構成する溝α，β，γ，δの数並びに断面形状は必要に応じて適宜に変更可能である。さらに、ミラーユニット収容用凹部１０は矩形の場合に限らず各種の形状である場合にも、またサンバイザ本体２１がウレタン発泡成形品４以外の材質の成形品である場合にも、本発明を適用することが可能である。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１に記載の本発明は、サンバイザ本体に過大な衝撃が作用した際にミラーユニット収容用凹部に対応する箇所に亀裂を誘発させるための溝形状部を、ミラーユニット収容用凹部に設けるようにしたものであるから、衝撃作用時に溝形状部に応力が集中されてこの溝形状部に対応する箇所のサンバイザ本体部分に亀裂が生じるため、この亀裂によって前記凹部に弓形の変形（ミラーユニットを前記凹部から押し出すように作用する変形）を生じさせて前記凹部からミラーユニットを外れやすくすることができ、ミラーユニットひいてはガラスミラーの破損を防止できる。
【００３０】
また、請求項２に記載の本発明は、サンバイザ本体の片面の側に形成されるミラーユニット収容用凹部の周縁の角部のうち、サンバイザ本体を回動可能に支持する支持アーム寄りの角部を面取りすることにより、サンバイザ本体に過大な衝撃が作用するのに伴ってミラーユニットがミラーユニット収容用凹部から外れる際にミラーユニットの逃げ用ガイド面となる傾斜状の面取り形状部を設けるようにしたものであるから、サンバイザ本体に過大な衝撃が加わった際（衝撃作用時）に、ミラーユニットの角部がミラーユニット収容用凹部の角部に引っ掛りを生じることなくミラーユニットを前記傾斜状の面取り形状部に沿ってガイドさせて乗員から離れる方向に移動させることが可能となり、ミラーユニットをミラーユニット収容用凹部から外れやすくすることができる。これにより、ミラーユニットに備えられている化粧用ガラスミラー等のミラーが破損するのを防止することができる。
【００３１】
また、請求項３に記載の本発明は、溝形状部として、前記ミラーユニット収容用凹部の底面箇所であってかつ前記サンバイザ本体の回動中心軸寄りの第１の端部箇所に設けられた溝を有する第１の溝形状部を設けるようにしたものであるから、衝撃作用時に前記第１の溝形状部に対応するサンバイザ本体部分に亀裂が誘発されるのに伴い、ミラーユニットの角部がミラーユニット収容用凹部の角部に引っ掛りを生じることなくミラーユニットが前記凹部から外れて乗員から離れる方向に移動されるため、ミラーユニットの破損を防止することができる。
【００３２】
また、請求項４に記載の本発明は、第１の溝形状部を、前記凹部の第１の端部箇所に沿って同一ライン上にそれぞれ形成された複数の溝にて構成したものであるから、複数の溝の配列位置及び深さを適宜に設定することにより、衝撃によりサンバイザ本体が変形する際の変形位置及び亀裂を生じさせる位置、並びに、変形の程度を適宜にコントロールすることが可能となる。
【００３３】
また、請求項５に記載の本発明は、複数の溝が形成されるミラーユニット収容用凹部の第１の端部箇所におけるサンバイザ本体の厚さがそれぞれ等しくなるように複数の溝の深さを設定するようにしたものであるから、サンバイザ本体の厚さが場所によって異なっても、衝撃作用時に亀裂を全体にわたって誘発させることができて安定した弓形の変形を得ることができ、この弓形の変形によりミラーユニットを前記凹部から引っ掛りを生じることなく外れやすくすることができる。
【００３４】
また、請求項６に記載の本発明は、複数の溝のうち相対的に深い溝を断面Ｕ字形状に形成するようにしたものであるから、前記深い溝を応力集中を生じにくい断面形状にすることができ、亀裂を全体にわたって均一に誘発させることが可能となる。
【００３５】
また、請求項７に記載の本発明は、複数の溝のうち相対的に浅い溝を断面Ｖ字形状に形成するようにしたものであるから、前記浅い溝を応力集中を生じやすい断面形状にすることができ、亀裂を全体にわたって均一に誘発させることが可能となる。
【００３６】
また、応力集中を生じにくい断面Ｕ字形状の溝と、応力集中を生じやすい断面Ｖ字形状の溝とを組み合わせて設けることにより、溝の深さが異なっても、亀裂を全体にわたって誘発させることができて安定した弓形の変形を得ることができ、この弓形の変形によりミラーユニットを前記凹部から引っ掛りを生じることなく確実に外れるようにすることができる。さらに、断面Ｕ字形状と断面Ｖ字形状の溝を異なる深さで使用することにより、これらの溝にそれぞれ対応する各箇所においてほぼ同一の変形効果を得ることが可能となる。
【００３７】
また、請求項８に記載の本発明は、複数の溝を、ミラーユニット収容用凹部を構成する底面側の角部であってかつサンバイザ本体の回動中心軸寄りの角部から離れた箇所に設けるようにしたものであるから、亀裂が入りやすい角部にサンバイザの通常使用時には亀裂が生じることがなく、衝撃作用時にのみ前記複数の溝に対応する部分に亀裂を生じさせることが可能となる。
【００３８】
また、請求項９に記載の本発明は、同一ラインにおいて互いに隣接する溝の間に、溝が形成されていない部分を設け、同一ラインに沿って連続していない分離独立した複数の溝にて第１の溝形状部を構成したものであるから、溝が形成されていない部分の存在により、サンバイザの通常使用時には亀裂が生じることがなく、衝撃作用時にのみ亀裂を生じさせることが可能となる。
【００３９】
また、請求項１０に記載の本発明は、ミラーユニット収容用凹部の底面であってかつサンバイザ本体の回動自由端寄りの第２の端部箇所に、溝を有する第２の溝形状部をさらに設けるようにしたものであるから、この第２の溝形状部を追加して設けたことにより、サンバイザ本体（例えば、ウレタン発泡成形品）の厚さが場所によって異なっても、衝撃作用時には全体にわたって亀裂を誘発させることが可能となり、前記凹部の部分に安定した弓形の変形を得ることができる。
【００４０】
また、請求項１１に記載の本発明は、サンバイザ本体の片面箇所であってかつミラーユニット収容用凹部の側方に、一端がミラーユニット収容用凹部に連なって横方向に延びる溝を有する第３の溝形状部をさらに設けるようにしたものであるから、この第３の溝形状部の存在により、ミラーユニット収容用凹部の部分において生じた変形が前記凹部の側方の段部で収縮若しくは寸断されることなくこれより側方箇所にまで変形を充分に及ばせることができ、前記凹部からミラーユニットをより確実に外れやすくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態に係るミラーユニット付きサンバイザに使用されるサンバイザ本体の平面図である。
【図２】   図１におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図３】   図１のＡ−Ａ線断面における第１の溝形状部を拡大して示す断面図である。
【図４】   図１のＡ−Ａ線断面における第２の溝形状部を拡大して示す断面図である。
【図５】   図１におけるＢ−Ｂ線拡大断面図である。
【図６】   図１のＢ−Ｂ断面における第１の溝形状部を拡大して示す断面図である。
【図７】   図１におけるＣ−Ｃ線拡大断面図である。
【図８】   図１におけるＤ−Ｄ線拡大断面図である。
【図９】   図１におけるＥ−Ｅ線拡大断面図である。
【図１０】  ミラーユニット付きサンバイザをほぼ水平の非使用位置に設置した状態を示す断面図である。
【図１１】  ミラーユニット付きサンバイザの回動自由端に上方側から斜め下方に向かう方向の衝撃が加わった際の変形状態を示す断面図である。
【図１２】  ミラーユニット付きサンバイザのサンバイザ本体の変形がさらに進んでミラーユニットが上方へ押し上げられている状態を示す断面図である。
【図１３】    従来のミラーユニット付きサンバイザを示す斜視図である。
【図１４】   図１３におけるＧ−Ｇ線拡大断面図である。
【図１５】  サンバイザ本体のミラーユニット収容用凹部へのミラーユニットの係着部を示す断面図である。
【図１６】  従来のミラーユニット付きサンバイザをほぼ水平の非使用位置に設置した状態を示す断面図である。
【符号の説明】
３  ミラーユニット
４  ウレタン発泡成形品
７  ガラスミラー
１０  凹部
１０ａ  底面
１０ｂ  段部
１３  支持アーム（サンバイザの回動中心軸）
１４  ホルダ（サンバイザの回動中心軸）
２０  サンバイザ
２１  サンバイザ本体
２１ａ  片面
２２  面取り形状部
２３ａ  第１の溝形状部
２３ｂ  第２の溝形状部
２３ｃ  第３の溝形状部
α，β，γ，δ  溝
ε  溝が形成されていない部分
Ｍ，Ｎ  角部
Ｒ1 ，Ｒ2   角部
Ｔ1 ，Ｔ2   厚さ
Ｗ1 ，Ｗ2   亀裂
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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