(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
船艇長手方向後部水上に取付けられたプロペラを回転させることにより、推進力を得るように構成された船艇において、前記船艇（１）の第一の胴体部（２）と、第二の胴体部（３）を船艇長手方向に平行に連結させ、該胴体部間に、下部に開口部（１４）と傾斜板（１６）を有する筒体（１１）と、該筒体（１１）の船艇進行方向の先部に延設された半筒形状の吸水口（１２）と、前記筒体（１１）の他端に設置された吸気装置（１３）とからなる吸水装置（１０）を設置したことを特徴とする浮遊ゴミ回収艇。
【請求項２】
前記筒体（１１）の開口部（１４）と傾斜板（１６）の下部に、ゴミ回収籠（２０）を着脱自在に取付けた請求項１記載の浮遊ゴミ回収艇。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、船艇長手方向後部の水上に取付けられたプロペラを、エンジンで回転させることにより、推進力を得るように構成された船艇に関し、特に、二つの胴体部間の長手方向に吸水装置を設置し、海や湖に浮遊するゴミを効果的に回収する浮遊ゴミ回収艇に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、湖面や海面のゴミを回収する場合、船艇の先端または後部に、ゴミ回収用のネットや籠を設置し、船艇の推進力を利用してゴミを回収する清掃用船艇があった。また、双胴の船艇間にゴミ回収用ネットを装着し、船体の推進力を利用して、ゴミを回収する方法もなされていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、船艇の先端または後部に、ゴミ回収用ネットや籠を設置してゴミを回収する場合、回収範囲は船艇の進行方向のみに限定される。そのため、回収効率はあまりよくなかった。また、回収作業中における船艇の安定性にも問題があった。
【０００４】
また、双胴の船体間にゴミ回収用ネットを装着した船艇においては、ゴミ回収に多くの時間と費用、及び作業者を必要とした。更に、スクリューが水中に配置されているため、藻や雑草の生い茂る湖や沼地での回収作業は不可能であった。
【０００５】
本発明は上記の点に鑑み、ゴミの回収効率と作業の安定感を高め、更に、一般船艇が侵入することができない、藻や雑草の生い茂る湖や沼地に浮遊するゴミも容易に、且つ、効果的に回収することができる浮遊ゴミ回収艇を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を達成するために、船艇長手方向後部水上に取付けられたプロペラを回転させることにより、推進力を得るように構成された船艇において、前記船艇の第一の胴体部と、第二の胴体部を船艇長手方向に平行に連結させ、該胴体部間に、下部に開口部と傾斜板を有する筒体と、該筒体の船艇進行方向の先部に延設された半筒形状の吸水口と、前記筒体の他端に設置された吸気装置とからなる吸水装置を設置した。
【０００８】
また、前記筒体の開口部と傾斜板の下部に、ゴミ回収籠を着脱自在に取付けた。
【０００９】
上記構成により、水面に浮遊するゴミは、水と一緒に半筒形状の吸水口から筒体内に吸引される。そのため、広範囲に、且つ、効果的に浮遊ゴミを回収することができる。また、プロペラが船艇後部水上に取付けられているので、一般船艇が侵入することができない、藻や雑草の生い茂る湖や沼地においても、ゴミの回収作業が可能となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明の浮遊ゴミ回収艇の構成及び作用を図１乃至図３に基づいて説明する。
【００１１】
船艇１は、第一の胴体部２、第二の胴体部３、吸水装置１０、ゴミ回収籠２０、プロペラ推進部３０及び操縦席４０とで構成されている。
【００１２】
前記第一の胴体部２及び第二の胴体部３は、共に強化プラスチック、もしくは軽合金で形成されており、船艇長手方向に平行に連結されている。また、その外観形状、内部構造は、両者略同一の構造となるように構成されている。そのため、ゴミの回収作業を安定して行うことができる。
【００１３】
第一の胴体部２及び第二の胴体部３の二つの胴体部間の長手方向には、吸水装置１０が設置されている。該吸水装置１０は、中空状の筒体１１と、吸水口１２と、吸気装置１３とで構成されている。
【００１４】
前記筒体１１は、第一の胴体部２及び第二の胴体部３の二つの胴体部間に配置されている。また、前記筒体１１の下部には、開口部１４が穿孔されている。該開口部１４には、ゴミ回収籠２０の上辺に配置される傾斜板１６が設けられている。
【００１５】
吸水口１２は、筒体１１の先端部分に延設されており、第一の胴体部２及び第二の胴体部３の中央前方部分に配置されている。また、前記吸水口１２は、半筒形状の広口状であるため、周囲に浮遊するゴミ２１を広範囲に、且つ、効果的に回収することができる。
【００１６】
吸気装置１３は、第一の胴体部２及び第二の胴体部３間であって、筒体１１の後方他端部分に設置されている。前記吸気装置１３の内部には、ファン１５が取付られており、該ファン１５を高速回転させることで、吸水口１２から空気を強力に吸気し、同時に、周囲のゴミ２１と水２２とを吸引することができる。
【００１７】
前記筒体１１の開口部１４の下部であって、第一の胴体部２及び第二の胴体部３間には、ゴミ回収籠２０が設置されている。該ゴミ回収籠２０は、吸水口１２から吸引され、筒体１１と傾斜板１６を通過し、下方に落ちたゴミ２１を回収するものである。
【００１８】
前記ゴミ回収籠２０にゴミ２１が満たされた場合、該ゴミ回収籠２０をレール１７に沿って胴体部間の後部に移動させる。そして、上部の係止金具１８にワイヤーを固定させて、クレーン等で引き上げ廃棄処分する。
【００１９】
前記第一の胴体部２及び第二の胴体部３の長手方向後部水上には、船艇１を推進させるためのプロペラ推進部３０が設置されている。
【００２０】
該プロペラ推進部３０は、エンジン（図示せず）によって高速回転される、第一の胴体部２及び、第二の胴体部３の後部に設置されたプロペラ３１、３１′と、該プロペラ３１、３１′を外部より保護する防護網３２とで構成されており、夫々が水面の上部に位置されている。そのため、該プロペラ３１、３１′を回転した場合においても、水面に接触することがない。
【００２１】
また、該プロペラ推進部３０は、プロペラ３１、３１′を回転させることにより推進力を得ると共に、舵板３３を操作することにより、推進力を変えることができるように構成されている。
【００２２】
操縦席４０は、前記プロペラ推進部３０の前方であって、吸水装置１０の後方部に設置されている。前記操縦席４０には、座席４１と操縦アーム４２とが備え付けられている。また、操縦席４０を外気より保護するため、透明の保護カバー４３が取付けられている。
【００２３】
次に、本発明の浮遊ゴミ回収艇の使用方法を説明する。
【００２４】
本発明の浮遊ゴミ回収艇は、湖面や海面に浮遊している空缶やビニール等を回収することはもとより、スクリューを有する船舶では侵入することができない浅瀬や、藻が茂った場所等に浮遊するゴミも回収することができる。
【００２５】
操作方法としては、水面もしくは水辺付近でエンジンを駆動し、プロペラ３１、３１′を高速回転させ、水面まで推進し吸水装置１０を始動させる。この状態で、吸水口１２は略中間部分まで水中に沈んでいるので、水面上に浮かんでいるゴミ２１は、水２２と共に吸水口１２より吸引される。
【００２６】
なお、前記吸水口１２は、半筒形状の広口状であって、第一の胴体部２及び第二の胴体部３の中央前方部分に配置されている。そのため、船艇１の推進力と、吸気装置１３の吸引力との双方の効力により、周囲に浮遊するゴミ２１を広範囲に、且つ効果的に回収することができる。
【００２７】
吸引された水２２とゴミ２１は、吸水口１２と筒体１１内を通過し、開口部１４まで到達する。開口部１４まで到達した水２２とゴミ２１は、傾斜板１６から外部に排出される。この時、傾斜板１６の下部にはゴミ回収籠２０が設置されているので、ゴミ２１はゴミ回収籠２０内に回収される。
【００２８】
なお、ゴミ回収籠２０は着脱自在に設置されているので、ゴミ回収籠２０内にゴミ２１が満たされたら、スライドさせクレーン等で引き上げ廃棄処分する。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明してきたように、本発明の浮遊ゴミ回収艇は、上記の構成とすることで以下に示す効果を奏するものである。
【００３０】
（１）吸水装置を利用してゴミと水を同時に吸引するので、水面に浮かんでいるゴミを強力に回収することができる。
（２）吸水口は半筒形状の広口状をしているので、船艇の推進力と、吸気装置の吸引力との双方の効力により、周囲に浮遊するゴミを広範囲に、且つ、効果的に回収することができる。
（３）第一の胴体部と第二の胴体部を、船艇長手方向に平行に連結させることにより、船艇の安定性が向上する。
（４）水面上にプロペラ推進部が設置されているので、水中スクリューで駆動する一般船舶では侵入することができない、浅瀬や藻が茂った場所でのゴミ回収作業が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の浮遊ゴミ回収艇の全体図である。
【図２】本発明の浮遊ゴミ回収艇の一部を断面した側面図である。
【図３】本発明の浮遊ゴミ回収艇を上方より表す図である。
【符号の説明】
１・・・船艇
２・・・第一の胴体部
３・・・第二の胴体部
１０・・吸水装置
１１・・筒体
１２・・吸水口
１３・・吸気装置
１４・・開口部
１５・・ファン
１６・・傾斜板
１７・・レール
１８・・係止金具
２０・・ゴミ回収籠
２１・・ゴミ
２２・・水
３０・・プロペラ推進部
３１、３１′・・プロペラ
３２・・防護網
３３・・舵板
４０・・操縦席
４１・・座席
４２・・操縦アーム
４３・・保護カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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