(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油所のサービスエリアに配置されるサービスセットの一部を構成し自動車に搭載されるバッテリの診断を行うバッテリ診断装置において、
前記バッテリのプラスまたはマイナスの端子に挟みつけるよう当接されるバネにより付勢力を与えられた移動可能な端子及び固定された端子を有する接続手段と、診断の開始を指示する開始スイッチと、前記接続手段を介してバッテリに接続され該バッテリに負荷を与える負荷手段と、該負荷手段のバッテリによる駆動時の電圧値を検出する電圧検出手段と、該電圧検出手段の検出した電圧値からバッテリの容量判定を行う容量判定手段とを備え、該容量判定手段は、前記電圧検出手段で検出した電圧値をメモリに記録した電圧値に対応した状況あるいは充電時間のデータと比較し、必要な充電時間を音声で出力する発音器、及び前記バッテリの交換が必要なときに交換を表示する表示器を有する案内器であり、かつ前記負荷手段は、前記容量判定手段の判定結果を案内するために設けられる前記案内器であり、該案内器が前記開始スイッチにより接続手段を介してバッテリに切換えて接続されることを特徴とするバッテリ診断装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へガソリン等の燃料油を供給する給油所のサービスエリアに設けられるサービスセットの一部を構成するバッテリ診断装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年の給油所では、人件費を削減するために、顧客自身が給油作業や精算作業を行うセルフサービス給油所、あるいは給油作業を作業員が行い、精算作業を作業員が行うセミセルフサービス給油所が多くなっている。この種の給油所においては、所定のサービスエリアに、自動車の灰皿の清掃や窓拭き、あるいはタイヤの空気圧等の安全点検作業を行うサービスセットが設けられている。本出願人は、例えば、特開２０００−１８５７９９号公報でユニットとしてまとめられて使い易いサービスセットを提案している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
一方、近年の自動車には、ナビゲーションシステム等が標準装備され、そのための電源としてバッテリへの負荷が増大して劣化が進み、エンジンが掛からなくなる等の不具合が生じるおそれがあった。しかしながら、バッテリの劣化は、複数のセル内に貯留された電解液の密度をセル毎に計測し基準値と比較して、再度充電して使用できるか、交換するかの判断が必要なため、女性等の機器操作に不慣れな顧客にとっては、煩雑で面倒な作業であった。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みなされたもので、バッテリ端子に接続するだけで簡単にバッテリの状況を判断でき、適正な充電ができるバッテリ診断装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1に記載の発明にあっては、給油所のサービスエリアに配置されるサービスセットの一部を構成し自動車に搭載されるバッテリの診断を行うバッテリ診断装置において、前記バッテリのプラスまたはマイナスの端子に挟みつけるよう当接されるバネにより付勢力を与えられた移動可能な端子及び固定された端子を有する接続手段と、診断の開始を指示する開始スイッチと、前記接続手段を介してバッテリに接続され該バッテリに負荷を与える負荷手段と、該負荷手段のバッテリによる駆動時の電圧値を検出する電圧検出手段と、該電圧検出手段の検出した電圧値からバッテリの容量判定を行う容量判定手段とを備え、該容量判定手段は、前記電圧検出手段で検出した電圧値をメモリに記録した電圧値に対応した状況あるいは充電時間のデータと比較し、必要な充電時間を音声で出力する発音器、及び前記バッテリの交換が必要なときに交換を表示する表示器を有する案内器であり、かつ前記負荷手段は、前記容量判定手段の判定結果を案内するために設けられる前記案内器であり、該案内器が前記開始スイッチにより接続手段を介してバッテリに切換えて接続されることを特徴とするものである。バッテリ端子に接続手段を接続し開始スイッチにより負荷手段を駆動し電圧検出手段で駆動時の電圧値を検出し定量判定手段でバッテリの定量判定を行うことで、簡単にバッテリの状況を判断でき、適正な充電ができる。バッテリの状況あるいは充電時間をメモリに記録したデータで容量判定手段が判定し、その結果が案内器で案内されることでバッテリの状況を簡単に知ることができ、また案内器をバッテリの負荷手段とすることで同時に判定結果を案内することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の一実施形態により具体的に説明する。図１〜図６は本発明実施形態のバッテリ診断装置を説明する図であり、図１はバッテリ診断装置の構成を示すブロック図、図２は給油所を説明する図、図３はサービスセットの正面図、図４はバッテリの接続手段の斜視図、図５はバッテリの接続手段の断面図、図６はバッテリの容量判定の基準となるメモリの記憶内容を説明する図である。
【００１１】
これらの図において、給油所１の敷地の給油エリア２には、アイランド３上に立設された給油機４が設けられている。また、給油所１の敷地の一方の隅部には、給油機４で給油された燃料油の代金を建物５内の事務所で精算する精算エリア６と、他方の隅部には、顧客自身が自動車の安全チェック作業及び清掃作業等を行うサービスエリア７とが設けられている。このサービスエリア７には、サービスセット８が立設され、本発明のバッテリ診断装置１０は、このサービスセット８の一部を構成している。
【００１２】
サービスセット８は、図３に示すように、自動車の安全点検作業及び清掃作業等に必要な機器がユニット毎に組み込まれている。このユニットは、本発明のバッテリ診断装置１０を有するバッテリ診断ユニット４０、ゴミ収容ユニット４１、メンテナンスユニット４２、清掃ユニット４３、商品自動販売ユニット４４及びオイル抜取りユニット４５である。
【００１３】
ゴミ収容ユニット４１は、正面上部に缶投入口４６と、瓶投入口４７とが設けられ、その下部には灰皿クリーナ４８と、ゴミ箱投入口４９とが設けられている。このゴミ収容ユニット４１の上部には、後に詳細に説明するバッテリ診断ユニット４０が設けられている。
【００１４】
メンテナンスユニット４２には、吸引ノズル５４をホース５３の先端に設けた掃除機５０と、エアー充填ノズル５６をホース５５の先端に設けたエアー充填機５１と、供給ノズル６０をホース５９の先端に設けたラジエータ液供給機５２とが設けられている。そして、掃除機５０は、貨幣投入口５７へ貨幣を投入することで所定時間駆動され、また、エアー充填機５１は、貨幣投入口５８へ貨幣を投入しキーボード６１で自動車の車種を選択してからスタート釦６２を押すことで、選択した車種に適したエアー圧になるまで駆動される。キーボード６１では、車種として、例えば、軽自動車、普通自動車、大型自動車等を選択することができ、それぞれの車種に対応してエアー圧が、２Ｋｇ／ｃｍ2、２．３Ｋｇ／ｃｍ2、４Ｋｇ／ｃｍ2になるように設定される。
【００１５】
清掃ユニット４３は、布タオル６３、ビニール手袋６４ａを収納した箱６４、及びペーパータオル６５ａを収納した箱６５等を置くための棚６６と、その下方に手を洗うための蛇口６７と、その下部の前面パネル６８には使用済みの布タオル６３、ビニール手袋６４ａ、及びペーパータオル６５ａを捨てる開口６９ａ，６９ｂが設けられ、分別回収できるようになっている。
【００１６】
商品自動販売ユニット４４は、自動車用の小物、例えば、ウインドウッシャー液等を陳列するディスプレイ７０と、このディスプレイ７０内の商品を選択する選択釦７１と、貨幣投入口７２と、商品受取口７３とが設けられている。
【００１７】
オイル抜取りユニット４５は、自動車からオイルを抜取るユニットで、表示器７４と、貨幣投入口７５と、開始釦７６と、抜取りノズル７７と、オイル受け７８とが設けられており、表示器７４に表示されている案内にしたがって、貨幣投入口７５に所定の金額を投入し、開始釦７６を押すことでオイルの抜き取りが可能になる。
【００１８】
バッテリ診断ユニット４０は、ゴミ収容ユニット４１の上部に設けられ、その正面には、表示器１５及び発音器１６から構成される案内器１４と、電源コード３５の先端に設けられたバッテリー９の端子への接続手段３１と、バッテリー診断を開始するための開始スイッチ１１と、充電を開始するための充電スイッチ１２と、貨幣投入口４５とが設けられている。また、バッテリー診断ユニット４０内には、診断制御装置２０が設けられている。
【００１９】
診断制御装置２０は、自動車に搭載されているバッテリー９の劣化を診断し充電して使用するか、あるいは交換するかを判断し、充電して使用できるときには、診断結果に応じて充電する装置であり、図１に示すように、電圧検出手段２１と、定量判定手段２２と、メモリ２３と、充電監視手段２４と、計時手段２５と、電圧変換手段２６と、電力切換手段２７と、結線接続判定手段２８と、結線切換手段２９と、案内器駆動手段３０等とを備えている。
【００２０】
診断制御装置２０の電圧検出手段２１は、バッテリ９に自動車のイグニッションキーを作動させたとき電力を消耗する所定の負荷手段を接続して駆動するときの電圧値を検出する部分である。定量判定手段２２は、電圧検出手段２１で検出した負荷駆動時における電圧値を、メモリ２３に記憶した内容と比較してバッテリ９の容量を判定する部分である。メモリ２３は、定量判定手段２２が定量判定するときの値として、バッテリ９が正常か、充電要か、あるいは交換要かを判断する電圧値、及び充電するときの充電時間を記憶する部分である。例えば、図６に示すように、メモリ２３には、電圧値が１１〜１２Ｖのときには、バッテリ９は正常で充電の必要がなく、１０〜１１Ｖのときには、１５分（ｔ１）間の充電が必要であり、９〜１０Ｖのときには、３０分（ｔ２）間の充電が必要であり、９Ｖ以下のときには、交換が必要であることを示すデータが記録されている。充電監視手段２４は、充電スイッチ１２の操作で動作を開始し、計時手段２５からの計時情報に基づいて充電中を監視し、所定の充電時間が経過したときに電力切換手段２７に対して切換信号を出力する部分である。計時手段２５は、充電時間を計時する部分である。電圧変換手段２６は、商用電源１３を充電に適した直流電圧に変換する部分である。電力切換手段２７は、バッテリ９の負荷手段への接続切換と、充電するために電圧変換手段２６への接続切換とを行う部分である。結線接続判定手段２８は、接続手段３１をバッテリ９のプラス及びマイナスの端子に接続したときの極性を判定する部分であり、接続手段３１が端子にプラス及びマイナスが正常に接続されたか、あるいは極性を反対に接続したかを判断し、反対に接続したときに結線切換手段２９へ切換信号を出力する部分である。結線切換手段２９は、結線接続判定手段２８から出力される切換信号に基づいて、端子の接続を切換える部分である。案内器駆動手段３０は、案内器１４の駆動部分であり、バッテリ診断を行うときには、バッテリ９に接続される負荷手段を構成する。
【００２１】
バッテリ９は、そのケース本体９ａの上部にプラス及びマイナスの端子９ｂ及び９ｅが設けられ、それぞれ配線９ｃ及び９ｆが接続され、かつ一方の端子９ｂには保護キャップ９ｄが被せられるようになっている。本実施形態のバッテリ診断装置１０を使用するときには、端子９ｂから保護キャップ９ｄを外し、接続手段３１を端子９ｂ及び９ｅに接続する。この接続手段３１は、図４及び図５に示すように、ケース３２内に一方側が移動可能で他方側が固定された端子３３，３４が設けられ、これら端子３３，３４をそれぞれバッテリ９の端子９ｂ，９ｅに接続するようになっている。ケース３２の本体部３２ａは、下側を開口した細長い形状で、一方の移動側の端子３３側には、上部に細長いスリット孔３２ｂが形成され、内部にバネ３７の取付け部３２ｄが設けられ、かつ端子３３が移動するための案内片３６が設けられ、ほぼ中央の底面側の下部には、例えば、バッテリを取付けるステー等の障害物に接触しないように切欠き部３２ｃが形成されている。一方の移動側の端子３３は、案内片３６により長手方向に移動自在に案内されて取付けられ、取付け部３２ｄと端子３３との間には、この端子３３を固定側の端子３４側に向けて付勢力を与える金属製のバネ３７が取付けられ、かつ端子３３の上部にはスリット孔３２ｂに移動可能に案内されて本体部３２ａ上方に突出された棒状の案内片３６の下端部が取付けられている。すなわち、案内片３６をバネ３７の付勢力に抗して移動側の端子３３を固定側の端子３４から離し、ケース３２をバッテリ９の端子９ｂ，９ｅ間に被せて案内片３６への付勢力を解除すると、バネ３７により端子３３，３４間の距離が近づき、それぞれ対応するバッテリ９の端子９ｂ，９ｅに挟みつけるように当接されて接続される。他方の端子３４側の本体部３２ａには、電源用のケーブル３５が取付けられ、それぞれのプラスまたはマイナス側の配線が、端子３４に接続され、バネ３７を介して端子３３接続されている。
【００２２】
次に、上記構成のバッテリ診断装置１０の動作を説明する。図７は本発明実施形態のバッテリ診断装置の動作を説明するフローチャートである。
【００２３】
まず、自動車に搭載されたバッテリ９の診断を行うには、自動車をサービスエリア７のサービスセット８の前に移動させ、診断のための料金として貨幣投入口４５へ所定の金額の貨幣を投入する。そして、バッテリ９の端子９ｂに被せられている保護キャップ９ｄを外してから、接続手段３１の案内片３６をバネ３７の付勢力に抗して移動側の端子３３を固定側の端子３４から離し、ケース３２をバッテリ９の端子９ｂ，９ｅに被せて案内片３６への付勢力を解除して対応するバッテリ９の端子９ｂ，９ｅに接続する。診断制御装置２０は、商用電源で駆動される結線接続判定手段２８が接続された端子の極性を検出し（ＳＴ１）、結線の接続を判定し（ＳＴ２）、切換えの必要性を判断し（ＳＴ３）、切換えが必要なときには商用電源で駆動される結線切換手段２９が結線接続を切換え（ＳＴ４）、切換えの必要がないときにはそのままとする。次に、開始スイッチ１１を操作すると（ＳＴ５）、電力切換手段２７によりバッテリ９が負荷手段を構成する案内器１４を駆動するよう切換えられる（ＳＴ６）。バッテリ９により案内器１４が駆動されたときの負荷電圧が電圧検出手段２１により検出され、定量判定手段２２が電圧検出手段２１で検出した電圧をメモリ２３に記録された電圧と比較してその判定結果が案内器駆動手段３０により案内器１４が駆動されて、表示器１５に表示されたり、あるいは発音器１６から出力される。例えば、バッテリ９の充電電力が充分なときには、表示器１５には正常であることが表示され、発音器１６から正常ですの音声が出力され、充電が必要なときには表示器１５に必要な充電時間が表示され、発音器１６からは必要な充電時間の音声が出力され、バッテリ９の交換が必要なときには、表示器１５に交換が表示され、発音器１６から交換が必要である音声が出力される。次に、案内器１４が駆動された後には、電力切換手段２７によりバッテリ９を充電するように切換えられ、案内器１４が商用電源１３側の電力で駆動されるように切換えられる（ＳＴ８）。次に、充電するために、充電スイッチ１２を操作したときには（ＳＴ９）、商用電源１３が電圧変換手段２６により充電に適した直流電圧に変換されてバッテリ９の充電を開始し、同時に計時手段２５が計時を開始し、充電監視手段２４が充電を監視する（ＳＴ１０）。充電監視手段２４は、計時手段２５で計時した充電時間が、定量判定手段２２により判定した充電時間がｔ１に達したとき（ＳＴ１１）、あるいはｔ２に達したときに（ＳＴ１２）、電力切換手段２７を切換えてバッテリ９の充電を終了する（ＳＴ１２）。充電を終了したときに、商用電源１３から電圧変換手段２６で変換された電力により案内器１４が駆動され充電を終了したことが案内される。充電が終了したときには、接続手段３１は、バッテリ９から外されバッテリ診断ユニット４０へ戻される。
【００２４】
上記構成のバッテリ診断装置１０では、自動車に搭載されたバッテリ９を診断するときは、バッテリ診断ユニット４０に設けられている接続手段３１を用いて、その端子３３，３４をバッテリ９の対応する端子９ｂ，９ｅに接続することで、結線接続判定手段２８が自動的に接続された端子の極性を検出し、正常に接続されているときには、そのままとし、反対に接続されているときには、結線切換手段２９が結線接続を切換えるため、端子接続が簡単にできる。また、開始スイッチ１１を操作すると、電力切換手段２７によりバッテリ９が負荷手段を構成する案内器１４を駆動するよう切換えられ、負荷電圧が電圧検出手段２１により検出され、定量判定手段２２が電圧検出手段２１で検出した電圧をメモリ２３に記録された電圧と比較してその判定結果が案内器１４に案内される。案内器１４をバッテリ９で駆動したときの負荷電圧に基づいて判断するため、バッテリ９が充電して使用できるか、交換するかの判断を正確に行うことが可能になる。そして、充電が必要な場合には、充電スイッチ１２を操作することで、メモリ２３に記録されたデータに基づいて定量判定手段２２が適正な充電時間を判断し、充電監視手段が計時手段２５の計時に基づいて充電を監視し電力切換手段２７を切換えるため、充電も簡単にできる。したがって、女性等の機器操作に不慣れな顧客にとっても、バッテリ９の診断が簡単になり、充電も適切に行うことができる。
【００２５】
なお、上記実施形態において、バッテリ診断装置１０をサービスセット８の一部をものとした例を説明したが、このサービスセット８のユニットの種類は、任意にでき実施形態に限定されない。また、診断制御装置２０では、バッテリ９の診断のために案内器１４に接続しているが、案内器１４に限らず、他の電力消耗機器としての負荷手段に接続して負荷電圧を計測するようにしてもよい。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のバッテリ診断装置では、給油所のサービスエリアに配置されるサービスセットの一部を構成し自動車に搭載されるバッテリの診断を行うバッテリ診断装置において、バッテリの端子に接続する接続手段と、診断の開始を指示する開始スイッチと、接続手段を介してバッテリに接続されバッテリの負荷を与える負荷手段と、負荷手段のバッテリによる駆動時の電圧値を検出する電圧検出手段と、電圧検出手段の検出した電圧値からバッテリの容量判定を行う容量判定手段とを備えたことで、バッテリ端子に接続手段で接続し開始スイッチにより負荷手段を駆動し電圧検出手段で駆動時の電圧値を検出し定量判定手段でバッテリの定量判定を行い、簡単にバッテリの状況を判断でき、適正な充電ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明実施形態のバッテリ診断装置の構成を示すブロック図である。
【図２】本発明実施形態の給油所を説明する図である。
【図３】本発明実施形態のサービスセットの正面図である。
【図４】本発明実施形態のバッテリへの接続手段の斜視図である。
【図５】本発明実施形態のバッテリの接続手段の断面図である。
【図６】本発明実施形態のバッテリ容量判定の基準となるメモリの記憶内容を説明する図である。
【図７】本発明実施形態のバッテリ診断装置の動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１  給油所
２  給油エリア
３  アイランド
４  給油機
５  建物
６  精算エリア
７  サービスエリア
８  サービスセット
９  バッテリ
９ａ  ケース本体
９ｂ，９ｅ  端子
９ｃ，９ｆ  配線
９ｄ  保護キャップ
１０  バッテリ診断装置
１１  開始スイッチ
１２  充電スイッチ
１３  商用電源
１４  案内器
１５  表示器
１６  発音器
２０  診断制御装置
２１  電圧検出手段
２２  定量判定手段
２３  メモリ
２４  充電監視手段
２５  計時手段
２６  電圧変換手段
２７  電力切換手段
２８  結線接続判定手段
２９  結線切換手段
３０  案内器駆動手段
３１  接続手段
３２  ケース
３２ａ  本体部
３２ｂ  スリット孔
３２ｃ  切欠き部
３２ｄ  取付け部
３３,３４  端子
３５  ケーブル
３６  案内片
３７  バネ
４１  ゴミ収容ユニット
４２  メンテナンスユニット
４３  清掃ユニット
４４  商品自動販売ユニット
４５  オイル抜取りユニット
４６  缶投入口
４７  瓶投入口
４８  灰皿クリーナ
４９  ゴミ箱投入口
５０  掃除機
５１  エアー充填機
５２  ラジエータ液供給機
５３  ホース
５４  吸引ノズル
５５  ホース
５６  エアー充填ノズル
５７，５８  貨幣投入口
５９  ホース
６０  供給ノズル
６１  キーボード
６２  スタート釦
６３  布タオル
６４  箱
６４ａ  ビニール手袋
６５  箱
６５ａ  ペーパータオル
６６  棚
６７  蛇口
６８  前面パネル
６９ａ，６９ｂ  開口
７０  ディスプレイ
７１  選択釦
７２  貨幣投入口
７３  商品受取口
７４  表示器
７５  貨幣投入口
７６  開始釦
７７  抜取りノズル
７８  オイル受け
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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