(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
加工機側の取付部に螺着したボルトにチャック本体に設けた長孔の一端を位置決めしてチャック本体を回転軸線周りの所定位相で取り付けるチャックにおいて、チャック本体が所定位相で取り付けられたときに取付部側から供給された着座確認用エアをチャック本体側のワーク接合部に導くエア通路と、チャック本体が所定位相からずれた位相で取り付けられたときに着座確認用エアを外気に逃がす外気連通路とを設けたチャック。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、旋削加工に用いられるチャックの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図８に示すように、加工機の主軸に固定されたベースプレート５１にボルト５２を螺着し、チャック本体５３のフランジ部５３ａに長孔５４を形成し、長孔５４の大径部５４ａをボルト５２に嵌め、チャック本体５３を回動して長孔５４の一端５４ｂをボルト５２に位置決めし、この状態でボルト５２を締め付けて、チャック本体５３を回転軸線周りの所定位相でベースプレート５１に取り付ける技術が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来のチャックによると、長孔５４の一端５４ｂがボルト５２に当接したときの感触でチャック本体５３の取付位相を確認しているため、長孔５４に切粉が詰っていた場合などにチャック本体５３を誤った位相で取り付けてしまうことがあり、こうした場合に、チャックの爪開閉部材と主軸側のコネクチングロッドとの引っ掛かりが不充分になるおそれがあった。
【０００４】
そこで、本発明の課題は、簡単な構造で取付異常を自動的に確認できるチャックを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、本発明は、加工機側の取付部に螺着したボルトにチャック本体に設けた長孔の一端を位置決めしてチャック本体を回転軸線周りの所定位相で取り付けるチャックにおいて、チャック本体が所定位相で取り付けられたときに取付部側から供給された着座確認用エアをチャック本体側のワーク接合部に導くエア通路と、チャック本体が所定位相からずれた位相で取り付けられたときに着座確認用エアを外気に逃がす外気連通路とを設けたことを特徴とする(請求項１）。この構成によれば、ワークの着座確認機構を利用した簡単な構造でチャックの取付異常を自動的に確認することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。まず参考例を説明する。
図１はワークの内径を把持するタイプのチャックを示し、図２〜図４はそのチャックの取付構造を示すものである。図１に示すように、チャック本体１は取付部としてのベースプレート２にボルト３で取り付けられ、ベースプレート２は旋削加工機である旋盤の主軸４にボルト５で固定されている。チャック本体１の後面にはベースプレート２のテーパ凹部６に嵌合する芯出部材７がボルト８で結合され、チャック本体１の前面にはワークＷが着座するシートプレート９がボルト１０で結合されている。
【０００８】
芯出部材７の中心には芯出筒１２が前方に突設され、芯出筒１２の外周にはワークＷの内径を把持する複数の把持爪１３が配設されている。把持爪１３は前端の把持部１３ａと後端のフランジ部１３ｂと中間の薄肉部１３ｃとから構成され、把持部１３ａの内周面は芯出筒１２の先端テーパ面１４に係合している。芯出部材７の後側には爪開閉部材１５が配置され、この部材１５は３個所において芯出部材７を貫通するボルト１６及びスペーサ１７を介して把持爪１３のフランジ部１３ｂに連結されている。爪開閉部材１５の中心には前後一対の軸部１９，２０が突設され、前側の軸部１９は芯出部材７の中心孔２１に、後側の軸部２０はベースプレート２の中心孔２２にそれぞれ摺動可能に挿入されている。なお、芯出筒１２や把持爪１３は周知のコレットチャックを構成している。
【０００９】
後側の軸部２０の内周には複数の掛止片２３が形成され、掛止片２３には主軸４を貫通するコネクチングロッド２４の先端部２５が噛み合わされ、このロッド２４を介し爪開閉部材１５が旋盤の回転シリンダ(図示略）に連結されている。そして、回転シリンダで爪開閉部材１５及び把持爪１３を一体に後退させ、芯出筒１２のテーパ面１４により把持部１３ａを拡開して、ワークＷをクランプして芯出しを行ない、また、爪開閉部材１５及び把持爪１３を前進させ、把持部１３ａを薄肉部１３ｃの弾力で閉じて、ワークＷをアンクランプするようになっている。なお、芯出部材７と爪開閉部材１５との間には、把持部１３ａを拡開方向（ワーク把持方向）に付勢するスプリング２６が介装されている。
【００１０】
図２に示すように、チャック本体１のフランジ部２８には円弧状の３つの長孔２９が等角度で形成されている。これらの長孔２９はボルト３の頭部を収容可能な幅広部２９Ａとだるま形状の幅狭部２９Ｂとからなり、幅狭部２９Ｂの大径端２９ａをベースプレート２に螺着したボルト３の頭部に嵌め、チャック本体１を回動し、幅狭部２９Ｂの反対端２９ｂをボルト３の軸部に位置決めし、この状態でボルト３を締め付けて、チャック本体１を回転軸線周りの所定位相でベースプレート２に取り付けるようになっている。
【００１１】
フランジ部２８の前面にはボルト３を抜け止めするリングプレート３０がビス３１で固定され、このプレート３０にはボルト３の頭部より幅狭の３つの透孔３２が長孔２９と重なるように形成されている。そして、図４に示すように、透孔３２に差し込んだレンチ等の工具Ｔでボルト３を緩め、ボルト３の頭部をリングプレート３０に当接させた状態で、チャック本体１をジャツキアップし、芯出部材７をテーパ凹部６から引き抜き、チャック本体１を図２の矢印方向へ回動し、長孔２９における幅狭部２９Ｂの大径端２９ａをボルト３から外して、チャック本体１をベースプレート２から取り外すようになっている。
【００１２】
一方、図１及び図２に示すように、シートプレート９の前面にはエア吐出孔３４が形成され、チャック本体１及びシートプレート９には吐出孔３４に連通するエア通路３５，３６が設けられ、ベースプレート２には主軸４のエア供給孔３７に連通する供給通路３８が形成されている。そして、チャック本体１が所定位相（図２に示す位相）で正しく取り付けられたときには、チャック本体１のエア通路３５の連結口３５ａがベースプレート２の供給通路３８の連結口３８ａに連通し、取付部側から供給された着座確認用エアＡをチャック本体１側のエア吐出孔３４に導くようになっている。
【００１３】
また、一つの長孔２９の幅狭部２９Ｂはその一端２９ｂがエア通路３５の連結口３５ａから所定角度θだけ僅かに偏倚した位相でチャック本体１に形成されていて、図３に示すように、チャック本体１が所定位相からずれた位相で誤まって取り付けられたときに着座確認用エアＡを外気に逃がす外気連通路を構成している。なお、図３において、３９はベースプレート２の供給通路３８の連結口３８ａに装着されたシール用のＯリングを示す。
【００１４】
上記のように構成されたチャックによれば、チャック本体１が正しい位相で取り付けられたときには、着座確認用エアＡを吐出孔３４に導き、ワークＷがシートプレート９に着座したことをチャックエア回路中に設けた検出器(図示略）で確認して、チャックを直ちに回転させることができる。一方、チャック本体１が誤まった位相で取り付けられたときには、着座確認用エアＡが長孔２９を通って外気に逃げるため、ワークＷが着座しても検出器が動作せず、チャックの回転が阻止される。従って、作業者は取付異常を容易に確認でき、チャック本体１を正規の位相に取り付け直して、爪開閉部材１５をコネクチングロッド２４に確実に噛み合わせ、この状態でチャックを安全に回転させることができる。
【００１５】
また、この参考例のチャックによれば、ワークＷの着座確認機構を利用してチャックの取付異常を確認しているので、取付異常確認用の検出器や回路を付加する必要がなく、チャックを簡単な構造で多機能に構成することができる。しかも、チャック取付用の長孔２９を利用して外気連通路を構成しているので、チャック本体１に取付異常確認用の孔や通路を別途に加工する必要がなく、製作コストを削減でき、チャック本体１の剛性低下を回避できる利点もある。
【００１６】
図５〜図７は本発明によるチャックの実施形態を示すものである。このチャックにおいては、図５に示すように、着座確認用エアＡを外気に逃がす外気連通溝４０がフランジ部２８の後面に形成されている。図６に示すように、この外気連通溝４０はチャック本体１が所定位相で取り付けられたときにベースプレート２の供給通路３８の連結口３８ａに重合しない位相に設けられていて、この状態では取付部側から供給された着座確認用エアはチャック本体１側のエア吐出孔３４に導かれる。これに対し、チャック本体１が所定位相からずれた位相で取り付けられたときには、図７に示すように、外気連通溝４０が供給通路３８の連結口３８ａに重合して着座確認用エアを外気に逃がす。従って、この構成によっても、ワークの着座確認機構を利用した簡単な構造でチャックの取付異常を自動的に確認することができる。
【００１７】
なお、本発明はワークの内径を把持するタイプのチャックのみに限定されるものではなく、外径を把持する三つ爪チャックやフィンガーチャック、あるいは端面を吸着する電磁チャックなど、各種タイプのチャックに適用することができる。その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、チャック各部の形状並びに構成を適宜に変更して実施することも可能である。
【００１８】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１の発明によれば、チャック本体がずれた位相で取り付けられたときに、着座確認用エアを外気に逃がす外気連通路を設けたので、ワークの着座確認機構を利用した簡単な構造でチャックの取付異常を自動的に確認できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の参考例を示すチャックの断面図（図２のＹ−Ｙ線断面図）である。
【図２】  図１のチャックの取付構造を示す断面図（図１のＸ−Ｘ線断面図）である。
【図３】  図１のチャックの作用を示す断面図である。
【図４】  チャック取付ボルトの作用を示す図１の部分断面図である。
【図５】  本発明の実施形態を示すチャックの部分断面図である。
【図６】  図５のチャックの取付構造を示す断面図である。
【図７】  図５のチャックの作用を示す断面図である。
【図８】  従来のチャックを示す正面図である。
【符号の説明】
１・・チャック本体、２・・ベースプレート、３・・ボルト、４・・主軸、７・・芯出部材、９・・シートプレート、１３・・把持爪、１５・・爪開閉部材、２４・・コネクチングロッド、２９・・長孔、３４・・エア吐出孔、３５，３６・・エア通路、３７・・エア供給孔、３８・・供給通路、４０・・外気連通溝、Ａ・・着座確認用エア、Ｗ・・ワーク。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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