(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプ状の２本の支柱とこれら２本の支柱の頂部を連結するように横方向に設けられた手押し部材とこの手押し部材に設けられた開閉操作部とを備え、この開閉操作部を操作することにより前記支柱と前記連結部材とのロックが外され、折り畳み得るようになるベビーカーであって、折り畳み自在に構成した枠体に回動自在に設けた車輪と、前記枠体に設けた座席と、前記座席の両側に設けた一対のレストアームと、前記一対のレストアームの先端に着脱自在に取り付けられる一対の係止部材を設けたトレーと、を備えたトレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、折り畳みに対応した前記レストアームの間隔変化に応じて前記一対の係止部材の間隔を変化させる折り畳み連動機構を前記トレーに設けたことを特徴とするトレー付き折り畳み自在ベビーカー。
【請求項２】
前記トレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられたリングギアと、前記トレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記リングギアと前記回動部材とを連動させる連結部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする請求項１記載のトレー付き折り畳み自在ベビーカー。
【請求項３】
前記トレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、前記回動部材に係止突起を設けるとともに、前記係止部材の一端にこの係止部材の回動量に対応して前記係止突起に係止する係止部を設け、前記係止突起と前記係止部との係止により前記係止部材の回動及び移動を規制することを特徴とする請求項２記載のトレー付き折り畳み自在ベビーカー。
【請求項４】
前記トレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする請求項１記載のトレー付き折り畳み自在ベビーカー。
【請求項５】
前記トレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、前記折り畳み連動機構が、 前記トレーに、折り畳みに対応して前記レストアームが間隔変化する際の軌跡に対応して形成されたガイド部材と、前記ガイド部材に沿って移動するとともに前記レストアームの端部に着脱自在に係止される係止部材とにより構成されていることを特徴とする請求項１記載のトレー付き折り畳み自在ベビーカー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乳幼児を連れ歩く際に多用されている折り畳み式のベビーカー若しくは、室内で使用される折り畳み式の幼児用椅子に関し、特にレストアームの先端に着脱自在に取り付けられるトレーの構成に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知の如く、乳幼児を連れ歩く場合、折り畳み自在に構成されたベビーカーが多用されている。ベビーカーの構成は多岐にわたるが、実用新案登録第２５４２１２２号に開示されているように、基本的にはパイプ材によって手押し部や基台部を折り畳み自在に構成し、基台部にマット等を敷いて乳幼児用の座席を設けるとともに、その下部に４脚の車輪を設け、手押し部を押して移動するようになっている。
ところで、座席に座っている乳幼児は退屈しがちであるため、玩具等を持たせることがある。そこで、図１６に示すように座席の左右に設けた一対のレストアーム７１ａ、７１ｂの先端にトレー７２を着脱自在に取付け、玩具等を載せて乳幼児の気を紛らわすように工夫されている。
【０００３】
トレー７２は、レストアーム７１ａ、７１ｂの先端に設けた係止孔７３ａ、７３ｂに、トレー７２の下側に設けた棒状の係止部材７４ａ、７４ｂを挿通し、嵌合孔７３ａ、７３ｂ内に設けたロック機構により抜け出し不可にロックする構成になっている。なお、トレー７２は、乳幼児が押したり寄り掛かったりするので、簡単に外れると危険である。そこで、レストアーム７１ａ、７１ｂには、２重操作によってトレー７２のロックを解除するロック解除機構７５ａ、７５ｂが設けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記構成のベビーカーにおいて、折り畳む場合はレストアーム７１ａ、７１ｂの間隔が幅Ｗ１からＷ２に狭まる。しかし、トレー７２に設けた係止部材７３ａ、７３ｂの間隔は一定であるから、トレー７２を取り付けた状態でベビーカーを折り畳むことはできない。このため、従来はロック解除機構７５ａ、７５ｂを操作してロックを解除し、次いでトレー７２を引いてレストアーム７１ａ、７１ｂから分離し、ベビーカーを折り畳まねばならず非常に不便であった。
しかも、取り外したトレー７２は、次の使用に備えて持ち運ばねばならない。日常的に見かける風景として、駅の階段の下でベビーカーを折り畳み、電車内で再び組み立てることがあるが、このような場合、従来は乳幼児を抱きながら折り畳んだヘビーカーを持ち運び、そのうえトレー７２をも持ち運ばねばならず、前記トレー７２の取り外しと相まって使い勝手が悪かった。
【０００５】
本発明は前記状況に鑑みてなされたものであり、その目的はレストアームにトレーを取り付けた状態で折り畳みできるベビーカーを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る上記目的は、下記（１）〜（５）に記載したベビーカーによって達成される。
（１）パイプ状の２本の支柱とこれら２本の支柱の頂部を連結するように横方向に設けられた手押し部材とこの手押し部材に設けられた開閉操作部とを備え、この開閉操作部を操作することにより前記支柱と前記連結部材とのロックが外され、折り畳み得るようになるベビーカーであって、折り畳み自在に構成した枠体に回動自在に設けた車輪と、前記枠体に設けた座席と、前記座席の両側に設けた一対のレストアームと、前記一対のレストアームの先端に着脱自在に取り付けられる一対の係止部材を設けたトレーと、を備えたトレー付き折り畳み自在ベビーカーにおいて、折り畳みに対応した前記レストアームの間隔変化に応じて前記一対の係止部材の間隔を変化させる折り畳み連動機構を前記トレーに設けたことを特徴とする。
（２）前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられたリングギアと、前記トレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記リングギアと前記回動部材とを連動させる連結部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする。
（３）前記回動部材に係止突起を設けるとともに、前記係止部材の一端にこの係止部材の回動量に対応して前記係止突起に係止する係止部を設け、前記係止突起と前記係止部との係止により前記係止部材の回動及び移動を規制することを特徴とする。
（４）前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする。
（５）前記折り畳み連動機構が、 前記トレーに、折り畳みに対応して前記レストアームが間隔変化する際の軌跡に対応して形成されたガイド部材と、前記ガイド部材に沿って移動するとともに前記レストアームの端部に着脱自在に係止される係止部材とにより構成されていることを特徴とする。
【０００７】
前記（１）〜（６）に記載のベビーカーは、トレーに設けた折り畳み連動機構によって、トレーに固定され且つ一対のレストアームに差し込まれて係止される係止部材の間隔を、前記レストアームの間隔変化に応じて変化させるように構成されている。一対の係止部材の間隔変化は、リングギアの噛合と連結部材等による相互運動や、一方の係止部材を固定し他方の係止部材をレストアームに対応して移動させる等の構成、更にレストアームに係止した係止部材をガイド部材に沿わせて移動させる等の種々の構成により行われる。
いずれの構成にあっても、ベビーカーの折り畳みにともなうレストアームの間隔変化に応じて係止部材の間隔が変化するので、トレーを取り付けたままでベビーカーを折り畳むことができ、ベビーカーの使い勝手が向上する。
【０００８】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係るベビーカーの第１実施形態を説明する。
なお、実施形態の説明にあたっては、図１及び図２を参照してベビーカーの構成と作用を説明し、次いで図３以下の各図を参照して要部を順次説明する。
【０００９】
ベビーカー１の構成は、折り畳み自在に構成された枠体２と、この枠体２の下部に四脚の車輪によって構成された走行部３と、走行部３の上部に構成された座席部４と、ベビーカー１全体の押動操作を行うハンドル部５とに大別される。
枠体２は車台とも言えるものであって、後述するハンドル部５を構成する支柱５ａとパイプ状の後脚部材２ｂとを連結する連結部材２ａ、更にパイプ状の前脚部材２ｃによって左右対象に構成されている。このベビーカー１は、使用時には図１に示すように組み立てられ、座席部４に乳幼児が座るのであるが、不使用時には図２及び従来の開示例に示すように縦方向及び幅方向のいずれについてもコンパクトに折り畳まれるようになっている。
走行部３は前輪と後輪とを備え、前輪がペアの車輪１１、１２で構成され、後輪が車輪１３、１４により構成されている。
【００１０】
座席部４は、弾力性のあるマットを敷いた構成になっていて、乳幼児が腰掛けるとともに背後に寄りかかれるように背もたれ部４ａが設けられている。座席部４の左右には、レストアーム２１ａ、２１ｂが支柱５ａの一端Ｐを支点として回動するように取り付けられている。
レストアーム２１ａ、２１ｂの先端には、平面半月状のトレー２２が着脱自在に取り付けられる。なお、トレー２２の構成については、後に図３以下の各図を参照して詳細に説明する。レストアーム２１ａ、２１ｂの先端部には、従来例同様に係止孔が設けられるとともに、トレー２２をレストアーム２１ａ、２１ｂにロックし、且つロック解除を行うロック解除機構２３ａ、２３ｂが設けられている。ロック解除機構２３ａ、２３ｂは、レストアーム２１ａ、２１ｂの内側に設けられた回動部材（レストアーム２１ａについて図示）と外側に設けられた押動部材（レストアーム２１ｂについて図示）とを操作することにより、トレー２２のロック解除を行うように構成されている。
【００１１】
ハンドル部５は、パイプ状の２本の支柱５ａと、その頂部を連結するように横方向に設けられた手押し部材５ｂと、手押し部材５ｂのほぼ中央部に設けられた開閉操作部６とを備えている。開閉操作部６の下側には操作摘み７が配設され、操作摘み７を操作することにより支柱５ａと連結部材２ａのロックが外され、ベビーカー１を折り畳み得るようになる。なお、枠体２の折り畳み機構については、前記従来の開示例に詳細に開示されている。
【００１２】
このベビーカー１において注目すべきは、図２に示すようにトレー２２を取り付けた状態でベビーカー１を折り畳み得ることである。ここで図１及び図２を比較参照すると、図１にあってはトレー２２の手前側（乳幼児の座る側）の両端部にレストアーム２１ａ、２１ｂが位置している。これに対し、図２にあってはレストアーム２１ａ、２１ｂは、ベビーカー１の折り畳みに対応してトレー２２の両端部から中央部に移動している。即ち、トレー２２をレストアーム２１ａ、２１ｂに取り付けた状態で一対の係止部材４１を移動させる機構を設けることにより、トレー２２を取り付けたままの折り畳みが可能になる。
【００１３】
次に、図３以下の各図を参照してトレー２２の構成及び作用を説明する。
トレー２２は、合成樹脂を平板状に一体成形したトレー本体２５と、トレー本体２５の背面側に設けられた折り畳み連動機構３１と、折り畳み連動機構３１を覆うカバー２６とを備えている。トレー本体２５の上側面の外周囲には図３〜図５に示すように円弧状の枠部２５ａが形成され、乳幼児が使う玩具等が転げ落ちないように工夫されている。そして、トレー本体２５の下側面にはカバー２６が取り付けられ、このカバー２６内に後述する折り畳み連動機構３１が配設される。なお、カバー２６の一部に形成された開口部２４ａ、２４ｂは、カバー２６内に配設された折り畳み連動機構３１を構成する連結部材を導出するためのものである。
【００１４】
次に、図６以下の各図を参照して折り畳み連動機構３１について説明する。なお、図６は折り畳み連動機構３１の構成を示すものであり、トレー本体２５の背面図に相当する。図７は図６のＡ−Ａ線に沿う断面図、図８は図６のＢ−Ｂ線に沿う断面図、図９は図８のＣ−Ｃ線に沿う断面図、図１０は図６のＥ−Ｅ線に沿う断面図である。
【００１５】
折り畳み連動機構３１は、レストアーム２１ａ、２１ｂに対応するように左右対象に構成されているので、図６にあっては図示の便宜のためそのうちの一方、即ちレストアーム２１ａに対応する部分を図示した。トレー本体２５には、円筒状の支軸３２が形成され、この支軸３２にリングギア３３が回転自在に挿通している。そして、支軸３２の上端はカバー２６に形成された軸受け２６ａに嵌合され、支軸３２の補強とリングギア３３の抜けを防止するようになっている。
リングギア３３は、円板部分の一部外周にギア３３ａを形成するとともに、一部に突状の連結部３３ｂを形成したものであり、連結部３３ｂの先端に板状の連結部材３４が回動自在に取り付けられている。連結部材３４は図６及び図１１に示すように板状であり、その一端は開口部２４ｂを挿通してカバー２６外に導出し、回動部材３５の一端に回動自在に取付けられている。
【００１６】
回動部材３５は長手状に形成された部材であるが、一端がネジ３６によってトレー本体２５に一体に形成されたボス２７に回転自在に取付けられている。回動部材３５の他端は、図８に示すように上方（但しベビーカー１に取り付けた状態では下方になる）に向けて傾斜し、その端部は上下一対の板状部材３７ａ、３７ｂによって嵌合部に形成されている。そして、板状部材３７ａ、３７ｂ間に、棒状の係止部材４１の基部４２が嵌合され、ネジ４３によって回動自在に取付けられる。係止部材４１は、レストアーム２１ａの先端に設けられた係止孔４４に挿入されると抜け出し不可に自動ロックされるとともに、前記ロック解除機構２３ａ、２３ｂによってロック解除されるようになっている。
【００１７】
なお、前記板状部材３７ａ、３７ｂによって形成された嵌合部のほぼ中央部には、図９及び図１０に示すように係止突起４５が形成され、基部４２の一部には円形部分に段差を形成するようにして係止部４６が形成されている。前記係止突起４５及び係止部４６は、係止部材４１の回動を規制するものであり、その作用はベビーカー１の折り畳み作用とともに説明する。
【００１８】
トレー２２をベビーカー１に取り付ける場合、回動部材３５及び係止部材４１は、図６に実線で示すように位置決めされる。この状態では、リングギア３３、連結部材３４、回動部材３５、係止部材４１は図６に実線で示すように位置決めされ、係止突起４５に係止部４６が係止して係止部材４１の左方への移動、或いは反時計方向への回動が規制される。そして、係止部材４１の間隔がレストアーム２１ａ、２１ｂの間隔に対応し、係止部材４１を係止孔４４に挿入することができる。また、トレー２２をベビーカー１に取り付けた状態では、回動部材３５の傾斜によってレストアーム２１ａ、２１ｂのやや上方にトレー２２が固定される。
【００１９】
一方、ベビーカー１を前記のように折り畳む場合は、レストアーム２１ａ、２１ｂが内側に付勢されるのであるから、係止部材４１が図６に実線で示す位置から想像線で示す位置に向けて付勢される。この結果、回動部材３５もネジ３６を中心にして反時計方向に回動するようになり、この回動にともなって連結部材３４を右方に向けて押すようになる。このため、リングギア３３が時計方向に回動し、ギア３３ａに噛合った他方のリングギア３３を付勢する。
従って、１組の折り畳み連動機構３１が円滑に作動し、一対の係止部材４１が想像線で示すように内側方向に向けて極めてスムーズに移動するようになり、トレー２２を取り付けたままのベビーカー１の折り畳みが抵抗感なく行われる。この際、係止突起４５と係止部４６とは図６に想像線で、また図１０に実線で示すように離間し、係止部材４１がレストアーム２１ａ、２１ｂの間隔に対応して移動し得るようになる。
【００２０】
以上の如く、本実施形態に示したベビーカー１は、レストアーム２１ａ、２１ｂにトレー２２を取り付けたまま折り畳むことができ、従来のベビーカーが有していた問題を一挙に解消することができる。
なお、前記構成によれば、一対のリングギア３３を設けることにより、一方の係止部材４１を図６に実線で示した位置に位置決めすると、図示を省略した他方の係止部材も対象の位置に位置決めされる。
しかし、リングギア３３を省略して手動により係止部材４１の位置決めを行い、レストアーム２１ａ、２１ｂに取り付けるように構成してもよい。この構成にあっては、回動部材３５と係止部材４１とが前記同様にレストアーム２１ａ、２１ｂの動きに対応するので、トレー２２を取り付けたままでベビーカー１を折り畳むことができる。
【００２１】
次に、図１２を参照して本発明の第２実施形態を説明する。なお、本実施例は係止部材４１の一方を可動に構成し、他方を固定に構成したものであるから、前記同様の作用を行う部材には同一の符号を付して説明を省略する。
本実施例にあっては、トレー本体２５の右方下部に示すように係止部材５１がネジ５２によって固定されている。従って、係止部材４１を実線で示す位置に位置決めし、係止部材４１、５１を係止孔４４に挿入させることにより、前記同様にトレー２２を一対のレストアーム２１ａ、２１ｂに、換言すればベビーカー１に取り付けることができる。
【００２２】
ベビーカー１を折り畳む場合は、前記同様にレストアーム２１ａ、２１ｂの間隔が狭められるが、本実施形態では係止部材５１が移動しないので、レストアーム２１ｂにレストアーム２１ａが近づくようにして折り畳まれる。従って、前記同様にトレー２２を取り付けたままでベビーカー１を折り畳むことができる。
この構成にあっては、リングギア３３や連結部材３４等が不要になり、構造の簡略化、コスト低減を図ることができる。
【００２３】
次に、図１３及び図１４を参照して本発明の第３実施形態を説明する。なお、本実施形態は、係止突起４５及び係止部４６に関するものであり、前記同様の作用を行う部材には同一の符号を付して説明を省略する。
前記第１実施形態では、回動部材３５に係止突起４５が設けられ、係止部材４１の基部４２に係止部４６が設けられていたが、本実施形態では新たに係止部４６ａが設けられている。この構成によれば、図１４に示すように、換言すれば折り畳み時において係止部４６ａが係止突起４５に係止する。従って、トレー２２をベビーカー１に取り付ける際の係止部材４１の位置は係止部４６によって位置決めされ、ベビーカー１を折り畳む際の係止部材４１の位置は、係止部４６ａによって位置規制されることになる。ベビーカー１の折り畳み量、換言すればレストアーム２１ａ、２１ｂの間隔は、係止部４６、４６ａの形成位置によって調整できる。
【００２４】
本実施形態によれば、トレー２２を取り付けたままベビーカー１を折り畳み得るうえに、全体の構成が大幅に簡略され、金型の簡略化、部品点数や作業工数の削減が可能になり、コスト低減を図ることができる。
【００２５】
次に、図１５を参照して本発明の第４実施形態を説明する。
本実施形態における折り畳み連動機構６１は、トレー本体２５の下側面に、固定具６２によって固定されたガイド棒６３と、ガイド棒６３に沿って矢印Ｘ、Ｙ方向に往復動するように取り付けられた一対の係止部材６４とにより構成されている。トレー２２をベビーカー１に取り付ける場合、図１５に示すように一対の係止部材６４を外側に位置決めし、前記同様にレストアーム２１ａ、２１ｂに設けた係止孔４４に挿入する。
【００２６】
一方、ベビーカー１を折り畳む場合は、レストアーム２１ａ、２１ｂの間隔の狭まりに対応して一対の係止部材６４が矢印Ｘ方向に移動し、トレー２２を取り付けたままの折り畳みが可能になる。また、ベビーカー１を使用する場合は、レストアーム２１ａ、２１ｂを開くことにより一対の係止部材６４がガイド棒６３に沿って矢印Ｙ方向に移動する。
従って、本実施形態においても、トレー２２を取り付けたままでベビーカー１の折り畳みと使用とを行うことができる。なお、係止部材６４のいずれか一方を固定し、他方のみを移動するように構成してもよく、第１実施形態同様にリングギア３３等を設けて一対の係止部材６４が相互に移動するように構成することもできる。
【００２７】
以上は、折り畳み自在ベビーカーに用いられるトレーついての実施の形態であるが、本発明はこれに限られることはなくトレー付きの折り畳み自在のものであれば何でもよい。例えば室内で使用される折り畳み式の幼児用椅子においても、上記同様にこのようなトレーを設けることができる。その場合の実施の形態は次のようになる。
（１）  折り畳み自在に構成した枠体と、前記枠体に設けた座席と、前記座席の両側に設けた一対のレストアームと、前記一対のレストアームの先端に着脱自在に取り付けられる一対の係止部材を設けたトレーと、進行操作のためのハンドル部とを備えたトレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記トレーに、折り畳みに対応した前記レストアームの間隔変化に応じて前記一対の係止部材の間隔を変化させる折り畳み連動機構を設けたことを特徴とするトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
（２）  前記トレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられたリングギアと、前記トレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記リングギアと前記回動部材とを連動させる連結部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする上記（１）記載のトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
（３）  前記トレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記折り畳み連動機構が、固定された係止部材と前記レストアームの間隔変化に応じて可動可能に構成された係止部材とにより構成されていることを特徴とする上記（１）記載のトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
（４）  前記トレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記回動部材に係止突起を設けるとともに、前記係止部材の一端にこの係止部材の回動量に対応して前記係止突起に係止する係止部を設け、前記係止突起と前記係止部との係止により前記係止部材の回動及び移動を規制することを特徴とする上記（１）記載のトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
（５）  前記トレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記折り畳み連動機構が、前記トレーを構成するトレー本体に回動自在に取り付けられた回動部材と、前記回動部材の一端に回動自在に取り付けられた係止部材とにより構成されていることを特徴とする上記（１）記載のトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
（６）  前記トレー付き折り畳み自在幼児用椅子において、
前記折り畳み連動機構が、前記トレーに、折り畳みに対応して前記レストアームが間隔変化する際の軌跡に対応して形成されたガイド部材と、前記ガイド部材に沿って移動するとともに前記レストアームの端部に着脱自在に係止される係止部材とにより構成されていることを特徴とする上記（１）記載のトレー付き折り畳み自在幼児用椅子。
【００２８】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るベビーカーは、トレーに設けた折り畳み連動機構によって、トレーに固定され且つ一対のレストアームに差し込まれて係止される係止部材の間隔を、前記レストアームの間隔変化に応じて変化させるように構成されている。一対の係止部材の間隔変化は、一対のリングギアの噛合と連結部材や回動部材等による相互運動や、一方の係止部材を固定し他方の係止部材をレストアームに対応して移動させる等の構成、更にレストアームに係止した係止部材をガイド部材に沿わせて移動させる等の種々の構成により行われる。
いずれの構成にあっても、ベビーカーの折り畳みにともなうレストアームの間隔変化に応じて係止部材の間隔が変化するので、トレーを取り付けたままでベビーカーを折り畳むことができ、折り畳む都度トレーを取り外す必要がない。このため、ベビーカーの利便性が向上し、使い勝手が著しく向上する。
また、室内で使用される折り畳み式の幼児用椅子においても、上記同様に幼児用椅子を片付ける際に、折り畳む都度トレーを外す必要がなく、そのためのトレーの紛失の心配もなく、使い勝手が著しく向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るベビカーの第１実施形態を示す斜視図である。
【図２】ベビーカーの折り畳み形態を示す斜視図である。
【図３】トレーの構成を示す平面図である。
【図４】トレーの構成を示す側面図である。
【図５】トレーの構成を示す他の側面図である。
【図６】折り畳み連動機構の構成を示す平面図である。
【図７】図６のＡ−Ａ線断面図である。
【図８】図６のＢ−Ｂ線断面図である。
【図９】図８のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１０】係止部材の移動時の作用を示す係止部材の断面図である。
【図１１】図６のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１２】本発明の第２実施形態を示すトレー平面図である。
【図１３】本発明の第３実施形態を示す回動部材及び係止部材の断面図である。
【図１４】係止部材の移動時の作用を示す係止部材の断面図である。
【図１５】本発明の第４実施形態を示すトレーの平面図である。
【図１６】従来のベビーカーの一例を示す要部の斜視図である。
【符号の説明】
１  ベビーカー
２  枠体
３  走行部
４  座席部
５  ハンドル部
１１〜１４  車輪
２１ａ、２１ｂ  レストアーム
２２  トレー
２３ａ、２３ｂ  ロック解除機構
２５  トレー本体
３１、６１  折り畳み連動機構
３２  支軸
３３  リングギア
３４  連結部材
３５  回動部材
４１、５１、６４  係止部材
４５  係止突起
４６  係止部
６３  ガイド棒
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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