(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
リヤパーセルシェルフ（１０）の回動軸に沿ってその裏面側に埋設されるレインフォース（１３）の両端開口（１３ａ）にサポートフランジ（２０）の差込み軸部（２１）を圧入固定し、このサポートフランジ（２０）のヒンジ軸部（２２）をパーセルサイド（１６）の軸受部（１７）に回動自在に支持し、ラゲージルーム上面を開閉自在に覆うリヤパーセルシェルフ（１０）におけるヒンジ軸の固定方法であって、固定用治具（３０）は、シリンダ（３３）により駆動する押圧ブロック（３１）の先端面に弾性体（３２）が一体化されて構成され、サポートフランジ（２０）のヒンジ軸部（２２）の軸孔（２２ａ）内に上記弾性体（３２）を挿入し、レインフォース（１３）の中心線とサポートフランジ（２０）の差込み軸部（２１）の軸線との間の左右方向に沿うずれを弾性体（３２）の左右方向の撓み変形により矯正し、サポートフランジ（２０）のヒンジ軸部（２２）に加わる押圧ブロック（３１）からの押圧力により差込み軸部（２１）をレインフォース（１３）内に圧入処理することを特徴とするリヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法。
【請求項２】
リヤパーセルシェルフ（１０）の回動軸に沿ってその裏面側に埋設されるレインフォース（１３）の両端開口（１３ａ）にサポートフランジ（２０）の差込み軸部（２１）を圧入固定し、このサポートフランジ（２０）のヒンジ軸部（２２）をパーセルサイド（１６）の軸受部（１７）に回動自在に支持し、ラゲージルーム上面を開閉自在に覆うリヤパーセルシェルフ（１０）におけるヒンジ軸の固定方法に使用する固定用治具（３０）であって、該固定用治具（３０）は、シリンダ（３３）により進退動作し、ヒンジ軸部（２２）を押圧する押圧ブロック（３１）と、押圧ブロック（３１）の先端面に一体化され、ヒンジ軸部（２２）の軸孔（２２ａ）内に挿入され、それ自体が左右方向に撓み変形することで、レインフォース（１３）の中心線と差込み軸部（２１）の軸線とを一致させる弾性体（３２）とから構成されていることを特徴とする固定用治具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法並びに固定用治具に係り、特に、固定用治具を改良することにより、ヒンジ軸を簡単に固定することができ、取り付けた後は、不用意に外れることがなく、確実な取り付けが期待できるリヤパセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法並びに固定用治具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、ワンボックスカーにおいては、図１１に示すように、リヤシート１の後方に荷物類を搭載できるラゲージルーム２が設置されており、ラゲージルーム２の上面開口を蓋するリヤパーセルシェルフ３が図示しないパーセルサイドに回動自在に取り付けられている。そして、バックドア４と連繋してリヤパーセルシェルフ３を矢印方向に回動操作して、ラゲージルーム２の上面を開口することにより、ラゲージルーム２内の荷物類の出し入れを行なうようになっている。
【０００３】
上記リヤパーセルシェルフ３は、図１２に示すように、複合樹脂板、繊維板等を素材とした芯材３ａの表面に、不織布等の布地シートからなる表皮材３ｂを貼着して構成されており、所望の剛性を確保するために、車幅方向に沿って角形パイプからなるレインフォース５がその裏面側に配置されており、このレインフォース５の両端開口５ａにヒンジ軸部を構成するサポートフランジ６が取り付けられている。
【０００４】
上記サポートフランジ６は、図１３に示すように、レインフォース５内に差し込む差込み軸部６ａと、パーセルサイド側の軸受部に回動自在に軸受けされる中空円筒状のヒンジ軸部６ｂとを備えており、このサポートフランジ６をレインフォース５内に差込み固定するには、固定用治具７が使用される。この固定用治具７は、押圧ブロック７ａの先端面に鉄芯７ｂが一体化され、押圧ブロック７ａはシリンダ７ｃにより所定ストローク進退可能となっている。
【０００５】
そして、サポートフランジ６のヒンジ軸部６ｂ内に固定用治具７の鉄芯７ｂを挿入し、差込み軸部６ａをリヤパーセルシェルフ３のレインフォース５の両端開口５ａに合わせた状態でシリンダ７ｃを駆動操作し、サポートフランジ６をレインフォース５内に圧入固定している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、リヤパーセルシェルフ３にレインフォース５を取り付けるには、一般に図１４に示す工程が採用されている。
【０００７】
すなわち、図１４（ａ）に示すように、プレス下型８の上面に不織布３ｃ、補強パッチ（芯材３ａの素材と同一素材）３ｄを載置し、その上側からレインフォース５をのせ、図１４（ｂ）に示すように、プレス下型８の凹部８ａ内にレインフォース５を収容状態に嵌め込む。
【０００８】
次いで、その上側から芯材３ａと表皮材３ｂをセットして、図１４（ｃ）に示すように、プレス上型９を型締めすることにより、レインフォース５を一体化したリヤパーセルシェルフ３の成形を完了する。
【０００９】
そして、このとき、レインフォース５をプレス下型８の凹部８ａ内に円滑に押し込むためには、凹部８ａの幅ｄ１は、レインフォース５の幅ｄ２に比べ大きく設定するのが良く、そうした場合、凹部８ａ内でレインフォース５に左右方向のずれが発生しやすく、図１４（ｂ）は、レインフォース５が図中左方向にずれた状態が示されている。
【００１０】
このように左右にレインフォース５がずれた場合には、サポートフランジ６の固定構造において、図１３に示すように、レインフォース５の中心線ａ１とサポートフランジ６の差込み軸部６ａの軸線ａ２とがずれ込むため、レインフォース５内にサポートフランジ６の差込み軸部６ａを挿入する際、差込み軸部６ａがレインフォース５のエッジにより削られ、円滑な差込み操作が期待できないばかりか、差込み軸部６ａが削られた場合、サポートフランジ６の取付後、簡単に脱落してしまい、取付安定性を低下させる要因となっている。
【００１１】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、リヤパーセルシェルフのレインフォースの両端開口内にサポートフランジの差込み軸部を円滑に取り付けることができ、取り付けた後は不用意に脱落することがなく、安定性を高めたリヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法並びに固定用治具を提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、リヤパーセルシェルフの回動軸に沿ってその裏面側に埋設されるレインフォースの両端開口にサポートフランジの差込み軸部を圧入固定し、このサポートフランジのヒンジ軸部をパーセルサイドの軸受部に回動自在に支持し、ラゲージルーム上面を開閉自在に覆うリヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法であって、固定用治具は、シリンダにより駆動する押圧ブロックの先端面に弾性体が一体化されて構成され、サポートフランジのヒンジ軸部の軸孔内に上記弾性体を挿入し、レインフォースの中心線とサポートフランジの差込み軸部の軸線との間の左右方向に沿うずれを弾性体の左右方向の撓み変形により矯正し、サポートフランジのヒンジ軸部に加わる押圧ブロックからの押圧力により差込み軸部をレインフォース内に圧入処理することを特徴とする。
【００１３】
ここで、リヤパーセルシェルフは、複合樹脂板、繊維板等を素材とした芯材の表面に不織布シート等、布地シートの表皮材を貼着して構成されており、剛性を確保するために車幅方向に沿ってその裏面側に角形パイプ状のレインフォースが一体化されており、このレインフォースをリヤパーセルシェルフの裏面に強固に固定するために、レインフォースを包持状に固着する補強パッチが芯材裏面に取り付けられる。
【００１４】
そして、レインフォースは、リヤパーセルシェルフの回動軸に沿ってその裏面側に設けられており、レインフォースの両端開口に嵌め込まれるサポートフランジは、レインフォースに圧入される差込み軸部と、それと反対側に延在し、パーセルサイドの軸受部に回動自在に支持されるヒンジ軸部と、サポートフランジをリヤパーセルシェルフの裏面に支持するために両側に延びるフランジ部とから構成されている。尚、ヒンジ軸部は、中空円筒体から構成され、この軸孔内に固定用治具の弾性体が挿入される。
【００１５】
この固定用治具は、ヒンジ軸部をサポートフランジの取付方向に沿って押圧する押圧ブロックと、この押圧ブロックを駆動させるシリンダと、押圧ブロックの先端面に取り付けられ、ヒンジ軸部の中空軸孔内に挿入される弾性体とから構成され、この弾性体としては、コイルバネ、円筒状ゴム体等が考えられる。
【００１６】
従って、本発明によれば、リヤパーセルシェルフの裏面側に配設されるレインフォースが左右側にずれて装着されている場合でも、サポートフランジのヒンジ軸部の軸孔内に挿入されている固定用治具の弾性体が左右側に撓むことにより、サポートフランジの差込み軸部の軸線とリヤパーセルのレインフォースの中心線とが一致し、固定用治具の押圧ブロックの押圧作用により、レインフォース内にサポートフランジの差込み軸部が削られることなく円滑に圧入される。
【００１７】
そして、サポートフランジの差込み軸部が削られないため、差込み軸部はレインフォース内に密着して圧入されるため、不用意に脱落することがない。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るリヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法の実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１９】
図１はリヤパーセルシェルフとヒンジ軸との関係を示すリヤパーセルシェルフの右半部分を示す平面図、図２はリヤパーセルシェルフをサポートフランジを介してパーセルサイドに取り付けた状態を示す部分断面図、図３乃至図５はリヤパーセルシェルフのヒンジ軸を構成するサポートフランジの平面図、側面図、背面図、図６はサポートフランジをリヤパーセルシェルフに固定するために使用する固定用治具の構成を示す概要図、図７乃至図１０はリヤパーセルシェルフのレインフォース内にサポートフランジを固定するための各工程を示す断面図並びに平面図である。
【００２０】
図１，図２において、リヤパーセルシェルフ１０は、図１ではリヤパーセルシェルフ１０の右半部分を示しているが、従来例の図１１で示すリヤシート１の後部側のラゲージルーム２の上面開口を蓋する外形状を備えており、芯材１１の表面に表皮材１２を一体貼着して構成され、回動軸（図１中Ｐで示す）に沿って芯材１１の裏面側に中空角柱状のレインフォース１３が配設され、このレインフォース１３は、補強パッチ１４、裏面不織布１５により包持され、芯材１１の裏面に強固に固定されている。
【００２１】
更に詳しくは、芯材１１並びに補強パッチ１４は、木粉を混入したポリプロピレン樹脂（ＰＰ樹脂）をＴダイ押出成形機によりシート状に押し出したものが素材原反として使用され、この素材原反を加熱軟化処理してコールドプレス成形することにより、芯材１１を所要形状に成形し、この芯材１１のコールドプレス成形時に表皮材１２として不織布シート等の布地シートが一体貼着される。
【００２２】
そして、レインフォース１３の両端開口１３ａ内には、サポートフランジ２０が取り付けられており、このサポートフランジ２０がヒンジ軸として機能して、ラゲージルーム２の両側に位置するパーセルサイド１６の軸受部１７内に回動自在に装着されることにより、リヤパーセルシェルフ１０は回動軸Ｐを支軸として後縁側を上下方向に回動操作できる。
【００２３】
上記サポートフランジ２０は、合成樹脂の射出成形体から構成されており、図３乃至図５に示すように、サポートフランジ２０は、一方側に四角柱状の差込み軸部２１が形成されており、他方側にはこれと反対方向に突出する中空円筒状のヒンジ軸部２２が形成され、差込み軸部２１とヒンジ軸部２２は、平面視では同軸上に軸線が位置し、側面視では、差込み軸部２１とヒンジ軸部２２の各軸線は２０ｍｍ程度距離をおいた平行状に設けられている。
【００２４】
そして、サポートフランジ２０の両側にはリヤパーセルシェルフ１０の芯材１１裏面に当接してこれを支持するフランジ部２３が延在しており、このフランジ部２３により差込み軸部２１やヒンジ軸部２２が不用意に回動するのを規制している。
【００２５】
更に詳しくは、差込み軸部２１は、リヤパーセルシェルフ１０のレインフォース１３の開口１３ａからレインフォース１３内に挿入操作するが、先端がややテーパー状で、コーナー部が湾曲状に面取りされ、良好な挿入作業性が確保され、また、ヒンジ軸部２２は、後述する固定用治具の弾性体を挿入する軸孔２２ａが設けられている。
【００２６】
次いで、図６はレインフォース１３内にサポートフランジ２０を取り付けるための固定用治具３０であり、この固定用治具３０は、押圧ブロック３１と押圧ブロック３１の先端面に取り付けられているコイルバネ３２と、押圧ブロック３１を進退動作させるシリンダ３３とから構成されている。
【００２７】
そして、図７乃至図１０において、リヤパーセルシェルフ１０のレインフォース１３内にサポートフランジ２０を固定する工程について説明する。まず、図７に示すように、作業テーブル４０上にリヤパーセルシェルフ１０の製品表面側を下側に向けてセットし、次いで、作業テーブル４０に設けられている固定用治具３０にサポートフランジ２０をセットするが、このとき、サポートフランジ２０のヒンジ軸部２２の軸孔２２ａ内に治具３０のコイルバネ３２を挿入することにより、固定用治具３０にサポートフランジ２０をセットする。
【００２８】
図８はこのセット状態を示す平面図であり、作業テーブル４０にセットされているリヤパーセルシェルフ１０のレインフォース１３の中心線と固定用治具３０にセットされているサポートフランジ２０における差込み軸部２１の軸線とがレインフォース１３のセットずれのために一致していない場合（従来の図１３に示す状態）でも、固定用治具３０のシリンダ３３を動作させてサポートフランジ２０の差込み軸部２１をレインフォース１３の開口１３ａに当接させれば、レインフォース１３の中心線と差込み軸部２１の軸線とのずれがあっても、コイルバネ３２が左右方向に撓むことにより、図９に示すように、レインフォース１３の中心線と差込み軸部２１の軸線とが一致することになり（共通軸線をＬで示す）、押圧ブロック３１をシリンダ３３の駆動によりヒンジ軸部２２の先端面２２ｂを押圧すれば、レインフォース１３内にサポートフランジ２０の差込み軸部２１が円滑に圧入され、差込み軸部２１が削られることなく、密着状態で挿入される（図１０参照）。
【００２９】
従って、固定用治具３０にコイルバネ３２を使用することにより、レインフォース１３の中心線と差込み軸部２１の軸線との間にずれがあっても、このずれをコイルバネ３２のバネ性により矯正でき、差込み軸部２１をレインフォース１３内に円滑に挿入することができ、サポートフランジ２０の取付作業性を著しく高めることができるとともに、レインフォース１３内に差込み軸部２１を挿入した後は、密着状態であり、不用意にサポートフランジ２０が脱落することがない。
【００３０】
また、固定用治具３０の変形例として、コイルバネ３２に替えて円筒状ゴム体を使用しても、同様の作用効果が期待でき、撓み性が付与できるものであれば適宜種々のものが選択できる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係るリヤパーセルシェルフにおけるヒンジ軸の固定方法によれば、固定用治具にコイルバネ、ゴム体等の弾性体を使用することにより、レインフォースの中心線とサポートフランジにおける差込み軸部の軸線とを一致させることができ、レインフォース内にサポートフランジを円滑に挿入固定することができ、作業性を高めることができるとともに、サポートフランジを固定した後は不用意に脱落することがなく、取付安定性をも高めることができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るリヤパーセルシェルフにおける右半部分を示す平面図である。
【図２】図１中II−II線断面図である。
【図３】図１に示すリヤパーセルシェルフに使用するサポートフランジを示す平面図である。
【図４】図１に示すリヤパーセルシェルフに使用するサポートフランジを示す側面図である。
【図５】図４中Ａ矢視図である。
【図６】本発明に係るヒンジ軸の固定方法に使用する固定用治具の概略構成を示す説明図である。
【図７】本発明に係るヒンジ軸の固定方法における固定用治具へのサポートフランジのセット状態を示す断面図である。
【図８】本発明に係るヒンジ軸の固定方法における固定用治具へのサポートフランジのセット状態を示す平面図である。
【図９】本発明に係るヒンジ軸の固定方法における軸線ずれの矯正状態を示す平面図である。
【図１０】本発明係るヒンジ軸の固定方法におけるサポートフランジの圧入状態を示す平面図である。
【図１１】リヤパーセルシェルフの設置位置を示す説明図である。
【図１２】リヤパーセルシェルフとサポートフランジとを示す説明図である。
【図１３】リヤパーセルシェルフにサポートフランジを固定する従来方法を示す説明図である。
【図１４】リヤパーセルシェルフとレインフォースとの関係を示すもので、（ａ）はプレス下型への補強パッチとレインフォースのセット状態、（ｂ）はプレス下型への補強パッチとレインフォースの収容時の状態、（ｃ）はプレス下型に補強パッチ、レインフォース、芯材、表皮材をセットした状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１０  リヤパーセルシェルフ
１１  芯材
１２  表皮材
１３  レインフォース
１３ａ  開口
１４  補強パッチ
１５  裏面不織布
１６  パーセルサイド
１７  軸受部
２０  サポートフランジ
２１  差込み軸部
２２  ヒンジ軸部
２２ａ  軸孔
２２ｂ  先端面
２３  フランジ部
３０  固定用治具
３１  押圧ブロック
３２  コイルバネ
３３  シリンダ
４０  作業テーブル
【図１】
0003897147.tif 000002
【図２】
0003897147.tif 000003
【図３】
0003897147.tif 000004
【図４】
0003897147.tif 000005
【図５】
0003897147.tif 000006
【図６】
0003897147.tif 000007
【図７】
0003897147.tif 000008
【図８】
0003897147.tif 000009
【図９】
0003897147.tif 000010
【図１０】
0003897147.tif 000011
【図１１】
0003897147.tif 000012
【図１２】
0003897147.tif 000013
【図１３】
0003897147.tif 000014
【図１４】
0003897147.tif 000015