(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる小径側取付部と、これらを連結する蛇腹部とからなるジョイントブーツであって、前記凸部において大径側取付部が、径方向内方に湾曲状に張り出す内側壁部と、大径側取付部の外周面の一部を構成する円弧状の外側壁部と、これら内側壁部と外側壁部を両者の周方向中央で連結する径方向に延びる中央支持壁と、該中央支持壁の両側において前記内側壁部と外側壁部を連結する左右のサイド支持壁とを備えてなり、該サイド支持壁が外方ほど前記中央支持壁に近づくように傾斜しているジョイントブーツを製造する方法であって、
前記大径側取付部に対応する第１部分と、前記小径側取付部に対応する第２部分と、前記第１部分と前記第２部分を連結する第３部分と、を備える筒状のパリソンを成形材料で成形し、
前記第１部分と前記第２部分と前記第３部分のうち、前記第３部分だけを加熱装置で設定温度に加熱し、
その後に、前記第３部分を外型で覆い、前記第３部分の内周面に気体を噴射し、前記外型に前記第３部分を押し付けて前記蛇腹部を成形するジョイントブーツの製造方法。
【請求項２】
前記サイド支持壁が、前記内側壁部における前記中央支持壁との連結部と前記外側壁部への付け根部との中間位置において、前記内側壁部に結合されていることを特徴とする請求項１記載のジョイントブーツの製造方法。
【請求項３】
内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる小径側取付部と、これらを連結する蛇腹部とからなるジョイントブーツを製造する方法であって、
前記大径側取付部に対応する第１部分と、前記小径側取付部に対応する第２部分と、前記第１部分と前記第２部分を連結する第３部分と、を備える筒状のパリソンを成形材料で成形し、
前記第１部分が支持体の下側嵌合部に同芯状に外嵌し、前記第２部分が支持体の上側嵌合部に同芯状に外嵌し、前記第３部分が前記支持体の上下中間部を間隔を空けて同芯状に囲んだ状態になるように前記パリソンを前記支持体に支持させ、前記支持体をその支持体の軸芯周りに回転させながら前記第３部分を径方向外方側から加熱することで、前記第１部分と前記第２部分と前記第３部分のうち、前記第３部分だけを加熱装置で設定温度に加熱し、
その後に、前記第３部分を外型で覆い、前記第３部分の内周面に気体を噴射し、前記外型に前記第３部分を押し付けて前記蛇腹部を成形するジョイントブーツの製造方法。
【請求項４】
前記パリソンを前記第１部分から前記第２部分にかけて同芯状に取り囲む筒状をなすカバー部材であって、前記第３部分を覆う箇所に加熱用の開口部を備えるカバー部材を、前記パリソンに被せて、前記第３部分の加熱を行う請求項３記載のジョイントブーツの製造方法。
【請求項５】
前記第３部分の加熱が完了した後、前記パリソンを前記支持体に支持させたまま前記外型で覆い、前記支持体に設けた噴射口から前記気体を噴射する請求項４記載のジョイントブーツの製造方法。
【請求項６】
請求項４又は５に記載のジョイントブーツの製造方法に用いる加熱装置であって、
前記支持体を下側コンベアに複数個、搬送方向に間隔を空けて配設するとともに、各支持体と下側コンベアの間に前記支持体を前記軸芯周りに回転させる回転駆動機構を設け、前記下側コンベアに対向する上側コンベアに前記カバー部材を複数個、搬送方向に間隔を空けて吊り下げ支持するとともに、各カバー部材と上側コンベアの間に前記カバー部材を昇降させる昇降機構を設け、前記下側コンベアと上側コンベアとの間の両横外方側にヒータを配置してある加熱装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる小径側取付部と、これらを連結する蛇腹部とからなるジョイントブーツを製造するジョイントブーツの製造方法及びこの方法に用いる加熱装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のドライブシャフト等に設けられる等速ジョイントの一つに、軸方向に位置変更自在で回転力を伝達可能なトリポートタイプの等速ジョイントがある。この等速ジョイントは、図１０，図１１に示すように、入力側（又は出力側）のシャフト３にローラ付きの３本のトラニオン３１を軸直角方向に突設し、出力側（又は入力側）のシャフト４０の端部にアウターケース１を設け、アウターケース１の内周部に、ローラ３２が転動する３本の溝３４を周方向に分散配設して構成してある。３３はトリポートである。【０００３】
冒頭に記載したジョイントブーツはこのような等速ジョイントに対して設けられ、等速ジョイント側への塵埃や異物の侵入を防止するとともに、等速ジョイントの周りのグリースを保持している。前記アウターケース１の外周には、径方向内方側に凹む複数の凹部８を周方向に分散させて設け、ケースの軽量化等を図ってある。これに対応させて、ジョイントブーツの大径側取付部２の内周部に、径方向内方側に向けて突出する複数の凸部７を周方向に分散させて設けてある。一方、大径側取付部２の外周面は、リング状のバンド９による締め付けのため、断面円形状に形成されている。【０００４】
従来、樹脂製のジョイントブーツは、一般に、小径側取付部を射出成形により成形した後、その他の蛇腹部及び大径側取付部をブロー成形することにより製造されている（例えば、特許文献１参照）。しかしながら、上記のような大径側取付部２を、その外周面が真円状で、内周面が周方向の複数箇所に凸部を有する凹凸状とした異形状にする必要があるジョイントブーツの場合、このような一般的な射出ブロー成形では製造することができない。なぜなら、ブロー成形では周方向の肉厚が均一又はほぼ均一になるため、大径側取付部をブロー成形したのでは、このような異形状を成形することができないからである。【０００５】
そこで、特許文献２には、ノズル口金の出口ギャップ上に小径側取付部形成用のキャビティを有する引出装置を当接させて、出口ギャップから該キャビティ内に溶融樹脂を射出することにより小径側取付部を成形した後、出口ギャップを通して溶融樹脂を押し出しつつ引出装置を離間させて筒状のパリソンを形成し、次いで、ノズル口金の最上部をブロー金型と入れ換えてブロー成形することで蛇腹部を成形し、また、下位のノズル口金により大径側取付部を射出成形することにより、上記したようなトリポートタイプのジョイントの製造方法が提案されている。【０００６】
しかしながら、この特許文献２に記載の方法では、寸法的に最も大きいことから寸法精度の要求が最も高く成形しにくい大径側取付部について、これを射出成形するためのキャビティが、小径側取付部の射出成形時およびパリソンの押出時には溶融樹脂の流路として利用されている。そのため、このキャビティ部分を、溶融樹脂の流路として利用するときには高温に保持しつつ、射出成形時には冷却する必要があり、温度制御が複雑で、高い寸法精度を確保することが難しいという問題がある。
【特許文献１】日本国特開平６−２３４１５０号公報
【特許文献２】日本国特開２００２−３６１７１５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、以上の点に鑑みてなされたものであり、外周面と内周面とが異形状である大径側取付部を有するジョイントブーツを精度良く製造することができるジョイントの製造方法、及びこの方法に用いる加熱装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の方法は、内周部に突設した複数の凸部がアウターケースの凹部に嵌合して取付けられる筒状の大径側取付部と、シャフトに取付けられる小径側取付部と、これらを連結する蛇腹部とからなるジョイントブーツを製造する方法であって、次の工程を含む。【０００９】
（１）大径側取付部に対応する第１部分と、小径側取付部に対応する第２部分と、これら第１部分と第２部分を連結する第３部分と、を備える筒状のパリソンを成形材料で成形する工程、
（２）前記の第１部分と第２部分と第３部分のうち、第３部分だけを加熱装置で設定温度に加熱する工程、
（３）その後に、前記第３部分を外型で覆い、第３部分の内周面に気体を噴射し、前記外型に第３部分を押し付けて前記蛇腹部を成形する工程。【００１０】
この手段によれば、大径側取付部と小径側取付部は、パリソン成形時に高い寸法精度を持って最終的な製品形状に成形しておき、蛇腹部はその後のブロー成形により最終的な製品形状に成形することができるため、大径側取付部と小径側取付部が異形状になっていても精度良く成形することができる。【００１１】
また、この手段によれば、蛇腹部を成形する第３部分だけを加熱装置で設定温度に加熱し、その後にこの第３部分をブロー成形するから、ブロー成形する前の状態の第３部分の温度分布にばらつきが生じにくくすることができる。ここで、仮に、パリソン成形工程で筒状のパリソンを成形したときにパリソンの温度分布にばらつきが生じているにもかかわらず、このような加熱をせずにブロー成形すると、温度の高い部位がよく膨らみ、温度の低い部位が膨らみにくくなって、蛇腹部の肉厚を均一に成形することが困難となってしまう。これに対し、本発明によれば、上記加熱により第３部分の温度分布にばらつきを生じにくくすることができるため、第３部分をブロー成形したときに第３部分を均一に膨らませることができ、従って蛇腹部の肉厚を均一に成形することができる。【００１２】
請求項１記載の製造方法は、上記方法において、前記凸部が、径方向内方に湾曲状に張り出す内側壁部と、大径側取付部の外周面の一部を構成する円弧状の外側壁部と、これら内側壁部と外側壁部を両者の周方向中央で連結する径方向に延びる中央支持壁と、該中央支持壁の両側において前記内側壁部と外側壁部を連結する左右のサイド支持壁とを備えてなり、該サイド支持壁が外方ほど前記中央支持壁に近づくように傾斜していることを特徴とする。
【００１３】
これにより、凸部には、中央支持壁とサイド支持壁との間及びサイド支持壁の両側に、肉抜き穴としての空洞部が設けられる。そのため、凸部を中実な厚肉部で形成する場合に比べて、成形材料を早く冷却させることができるとともに、成形後の収縮に起因するヒケの発生を防止することができる。【００１４】
また、サイド支持壁が外方ほど中央支持壁に近づくように傾斜して設けられているため、次の効果が奏される。即ち、サイド支持壁が中央支持壁に対して平行に配されている場合、サイド支持壁の外側の肉抜き穴が小さくなって、そのための中子を脱型しにくくなるが、上記のように中央支持壁側に傾斜させることにより、サイド支持壁の外側の肉抜き穴の断面積を確保して、中子の脱型性を確保することができる。【００１５】
更に、サイド支持壁を上記のように傾斜させたことにより、内側壁部の外側面を支持するサイド支持壁を内側壁部に対して垂直に近い角度で結合することができる。そのため、大径側取付部を締め付け固定した際に、内側壁部がアウターケースに及ぼす面圧を周方向で均一化することができ、凸部におけるシール性を向上することができる。このような観点より、サイド支持壁は内側壁部に対して略垂直に結合されていることが好ましく、より詳細には、サイド支持壁の内側壁部に対する角度が７０°〜１１０°の範囲内であることが好ましい。【００１６】
また、この場合、前記サイド支持壁が、内側壁部における中央支持壁との連結部と外側壁部への付け根部との中間位置において、内側壁部に結合されていることが好ましい。内側壁部における中央支持壁との連結部の両側において最も弱い部分は、該連結部と外側壁部への付け根部との中間点であるため、この位置において内側壁部がサイド支持壁により支持されるように補強すれば、内側壁部によるアウターケースへの面圧の均一化に一層有効である。【００１７】
請求項３記載の製造方法は、上記方法において、前記第１部分が支持体の下側嵌合部に同芯状に外嵌し、前記第２部分が支持体の上側嵌合部に同芯状に外嵌し、前記第３部分が前記支持体の上下中間部を間隔を空けて同芯状に囲んだ状態になるように前記パリソンを前記支持体に支持させ、前記支持体をその支持体の軸芯周りに回転させながら前記第３部分を径方向外方側から加熱することを特徴とする。
【００１８】
この手段によれば、前記支持体をその支持体の軸芯周りに回転させながら前記第３部分を径方向外方側から加熱するから第３部分をむらなく加熱することができる。しかも、第３部分が支持体の上下中間部を間隔を空けて同芯状に囲んでいるから、第３部分の内周部が支持体に冷やされることがなく、第３部分の内周面側と外周面側とに温度差が生じる不具合を防止できる。従って、第３部分の温度分布にばらつきがより生じにくくすることができる。【００１９】
上記本発明の製造方法においては、また、前記パリソンを前記第１部分から前記第２部分にかけて同芯状に取り囲む筒状をなすカバー部材であって、前記第３部分を覆う箇所に加熱用の開口部を備えるカバー部材を、前記パリソンに被せて、前記第３部分の加熱を行うようにしてもよい。【００２０】
この手段によれば、第３部分はカバー部材に設けた開口部を介して加熱されるが、第１部分と第２部分はカバー部材により覆われているため加熱装置により加熱されにくい。そのため、第１部分と第２部分が加熱されることに起因する大径側取付部と小径側取付部の変形を抑制することができる。【００２１】
上記本発明の製造方法においては、また、前記第３部分の加熱が完了した後、前記パリソンを前記支持体に支持させたまま前記外型で覆い、前記支持体に設けた噴射口から前記気体を噴射するようにしてもよい。【００２２】
この手段によれば、前記支持体に設けた噴射口から気体を噴射するから、第３部分の加熱が完了した後、噴射口を備えたブロー成形専用の部材にパリソンを新たに支持させる必要がなくて、ブロー成形にかかる手間を少なくすることができる。【００２３】
本発明に係る加熱装置は、上記した本発明のジョイントブーツの製造方法に用いる加熱装置であって、前記支持体を下側コンベアに複数個、搬送方向に間隔を空けて配設するとともに、各支持体と下側コンベアの間に前記支持体を前記軸芯周りに回転させる回転駆動機構を設け、前記下側コンベアに対向する上側コンベアに前記カバー部材を複数個、搬送方向に間隔を空けて吊り下げ支持するとともに、各カバー部材と上側コンベアの間に前記カバー部材を昇降させる昇降機構を設け、前記下側コンベアと上側コンベアとの間の両横外方側にヒータを配置してあるものである。【００２４】
この構成によれば次の作用を奏することができる。すなわち、第１部分が支持体の下側嵌合部に同芯状に外嵌し、第２部分が支持体の上側嵌合部に同芯状に外嵌し、第３部分が支持体の上下中間部を間隔を空けて同芯状に囲んだ状態になるようにパリソンを支持体に支持させる。次いで、上側コンベアに吊り下げ支持させたカバー部材を、昇降機構を駆動させて下降させてパリソンに被せる。そして、上側コンベア及び下側コンベアを搬送駆動させ、支持体をその支持体の軸芯周りに回転させながら、カバー部材に設けた開口部を介して第３部分を下側コンベアと上側コンベアとの間の両横外方側のヒータで加熱する。【００２５】
このようにして前記複数の支持体に複数のパリソンを順次支持させ、各パリソンの第３部分を加熱する。これにより複数のパリソンの第３部分を連続して加熱することができて、加熱作業の効率を上げることができる。
【発明の効果】
【００２６】
上記したように、本発明によれば、外周面と内周面とが異形状である大径側取付部を有するジョイントブーツを精度良く製造することができ、また、蛇腹部が成形される第３部分だけを加熱装置で設定温度に加熱し、その後に該第３部分をブロー成形するため、蛇腹部の肉厚を均一に成形することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下、本発明を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。図１０，図１１に自動車のトリポートタイプの等速ジョイントを示し、図４，図５に、等速ジョイントに対する熱可塑性エラストマー樹脂製のジョイントブーツを示してある。【００２８】
前記等速ジョイントは、入力側のシャフト３にローラ付きの３本のトラニオン３１を軸直角方向に突設し、出力側のシャフト４０の端部にアウターケース１を設け、アウターケース１の内周部に、ローラ３２が転動する３本の溝３４を周方向に分散配設して構成してある。３３がトリポートである。【００２９】
ジョイントブーツは、アウターケース１に外嵌して取付けられる筒状の大径側取付部２と、シャフト３に取付けられる筒状の小径側取付部４と、これらを連結する蛇腹部５とから成り、大径側取付部２の外周面２ａを断面円形状に形成するとともに、大径側取付部２の内周部２ｂに、径方向内方側に向けて突出する３個の凸部７を、周方向に１２０度ごとに均等に分散させて設け、アウターケース１の外周部に形成した３個の凹部８に３個の凸部７を各別に外嵌可能に構成してある。【００３０】
凸部７は、径方向内方に張り出す内側壁部７１と、大径側取付部２の外周面２ａの一部を構成する円弧状の外側壁部７２とを備えてなり、これら内側壁部７１と外側壁部７２との間の空洞部に、両壁部７１，７２を周方向中央で連結する中央支持壁７３と、その左右両側において両壁部７１，７２を連結する左右一対のサイド支持壁７４，７４とが設けられている。【００３１】
外側壁部７２は、周方向に略一定の肉厚を持つ円弧状の壁部であり、凸部７間に介在する円弧状壁部７６と一体になって単一の円筒体をなすように構成されている。内側壁部７１は、この円筒体の内周面から半径方向内側に向かって湾曲面状に突出形成された略一定の肉厚を持つ壁部である。【００３２】
図６に示すように、中央支持壁７３は、内側壁部７１を外側壁部７２に対して支持する半径方向に延びる壁部であり、内側壁部７１の内方への突出高さの最も大きい周方向中央に設けられている。【００３３】
サイド支持壁７４は、内側壁部７１を外側壁部７２に対して支持する壁部であり、大径側取付部２の中心から放射状に設けられた中央支持壁７３に対して平行ではなく、外方ほど中央支持壁７３に近づくように傾斜して形成されている。より詳細には、サイド支持壁７４は、内側壁部７１が周方向において均等な間隔で中央支持壁７３とサイド支持壁７４，７４とにより支持されるように、内側壁部７１における外側壁部への付け根部７１ａと中央支持壁との連結部７１ｂとの中間位置において内側壁部７１を支持しており、即ち該中間位置において内側壁部７１と連結されている。また、この連結部において内側壁部７１に対して略垂直に交差するように、当該連結部から外方に行くほど中央寄りに、即ち中央支持壁７３に近づくよう傾斜して設けられている。ここで、サイド支持壁７４の内側壁部７１に対する結合角度θは略垂直であることが好ましく、詳細には該結合角度θが７０°〜１１０°（即ち９０°±２０°）の範囲内であることが好ましく、より好ましくは８０°〜１００°の範囲内である。この結合角度θは、サイド支持壁７４の中心線Ｎと、該中心線Ｎに交差する内側壁部７１の内周面での接線Ｑとのなす角度である。【００３４】
このように構成したことにより、凸部７には、周方向に並ぶ複数の空洞部である肉抜き穴７５が設けられている。詳細には、凸部７には、大径側取付部２の端面に開口し、周方向の中心線Ｌに関して対称な二対の有底の肉抜き穴７５ａ，７５ｂ，７５ｃ，７５ｄが形成されており、各肉抜き穴７５ａ〜７５ｄの深さは互いに同一に設定されている。そして、中央支持壁７３により仕切られた内側の一対の肉抜き穴７５ｂ，７５ｃは、大径側取付部２の外周面２ａ側が窄まった断面台形状をなしており、その外側の一対の肉抜き穴７５ａ，７５ｄは、径方向内方に向いた頂角を持つ断面三角形状をなしている。【００３５】
なお、図４に示すように、大径側取付部２の外周面２ａには、締付部材であるリング状のバンド９（図１０参照）を受け入れるための周方向に延びる固定用凹部６０が設けられている。また、大径側取付部２の内周面には、周方向に延びる２本のリブ６１が設けられている。同様に、小径側取付部４においても、その外周面には、締付部材であるリング状のバンド９を受け入れるための周方向に延びる固定用凹部６２が設けられ、また、その内周面には、周方向に延びる２本のリブ６３が設けられている。【００３６】
このジョイントブーツは下記のパリソン成形工程と加熱工程とブロー成形工程とを経て製造される。【００３７】
［パリソン成形工程］
図１に示すように、成形材料をパリソン成形装置Ａのノズル１１から吐出し、大径側取付部２に対応する第１部分１２と、小径側取付部４に対応する第２部分１３と、蛇腹部５に対応する第３部分１４とから成る筒状のパリソン１５を射出成形する。【００３８】
その際、第１部分１２は、成形装置Ａのキャビティ内で、大径側取付部２として成形され、即ち、大径側取付部２の最終的な製品形状に射出成形される。従って、第１部分１２は、外周面が断面円形状をなし、かつ内周部に複数の上記凸部７を備える形状に成形され、該凸部７には上記した複数の肉抜き穴７５ａ〜７５ｄが成形される。また、外周面には上記固定用凹部６０が成形され、内周面には２本のリブ６１が成形される。【００３９】
また、第２部分１３は、成形装置Ａのキャビティ内で、小径側取付部４として成形され、即ち、小径側取付部４の最終的な製品形状に射出成形される。その際、第２部分１３は、第１部分１２よりも小径の筒状に成形され、その外周面には上記固定用凹部６２が、内周面には２本のリブ６３がそれぞれ成形される。また、第２部分１３の上端の開口面は射出成形後には閉塞されており、この閉塞部１３ａは本実施形態ではブロー成形後に切除される。【００４０】
一方、第３部分１４は、最終的な製品形状に相当する蛇腹状ではなく、第１部分１２と第２部分１３との間に介設されたパリソン部分であって、両者を連結するテーパー筒状に射出成形される。すなわち、第３部分１４は、大径の取付部２から小径の取付部４に向かって直径が次第に小さくなるテーパー状に成形される。【００４１】
［加熱工程］
図２に示すように、第１部分１２と第２部分１３と第３部分１４とのうち第３部分１４だけを加熱装置Ｂで設定温度（例えば１６０℃〜２００℃）に加熱する。加熱装置Ｂは複数のパリソン１５を連続して加熱可能に次のように構成されている。【００４２】
図７〜図９に示すように、パリソン１５に対する段付き円筒状の支持体１６を下側コンベア１７に複数個、搬送方向に一定間隔を空けて縦姿勢に配設するとともに、各支持体１６と下側コンベア１７の間に、支持体１６をその支持体１６の軸芯Ｏ周りに回転させる回転駆動機構Ｍを設ける。【００４３】
支持体１６は下端部側の支持台部１９と、これよりも小径で第１部分１２を同芯状に外嵌させる下側嵌合部２０と、第３部分１４に間隔を空けて囲まれる柱状の上下中間部２１と、上下中間部２１の上端に設けられて第２部分１３を同芯状に外嵌させる上側嵌合部２２とから成る。【００４４】
そして、下側コンベア１７に対向する上側コンベア２３に筒状のカバー部材２４を複数個、搬送方向に一定間隔を空けて吊り下げ支持するとともに、各カバー部材２４と上側コンベア２３の間に、カバー部材２４を昇降させるシリンダ２５（昇降機構に相当）を設け、下側コンベア１７と上側コンベア２３との間の両横外方側に長尺の一対の遠赤外線ヒータ５３を各別に配置してある。【００４５】
カバー部材２４は、支持体１６上に保持されたパリソン１５を、その高さ方向の全体にわたって、即ち第１部分１２から第２部分１３にかけて、同芯状に取り囲む円筒状をなす。詳細には、第１部分１２の外周を取り囲む大径の筒部２４ａと、第２部分１３及び第３部分１４の外周を取り囲む小径の筒部２４ｂとが、段差部２４ｃを介して接続された段付き円筒状をなし、かつ、その上端を閉塞する天板部２４ｄを持つ。カバー部材２４は、パリソン１５のいずれの部分にも非接触に設けられており、これにより、パリソン１５の表面に加熱時の接触跡が残ることを防止している。【００４６】
また、カバー部材２４は、第３部分１４を覆う箇所に加熱用の開口部２７を備える。開口部２７は、コンベア１７，２３の両横外方側に設けられた一対のヒータ５３，５３にそれぞれ対向するように、カバー部材２４の直径方向に対向する２箇所に設けられている。開口部２７の高さは、第３部分１４のみにヒータからの熱線、即ち遠赤外線が放射されるように、下端２７ａが第１部分１２と第３部分１４との境界に設定され、上端２７ｂが第２部分１３と第３部分１４との境界に設定されている。これにより、カバー部材２４は、第１部分１２と第２部分１３に対してはヒータ５３からの遠赤外線が当たらず、従って加熱されないように、かつ、第３部分１４に対してはその高さ方向の全体にわたってヒータ５３からの遠赤外線が照射されるように、パリソン１５を覆う。【００４７】
上記の構造により、
（１）下側コンベア１７に設けた支持体１６に対し、第１部分１２が支持体１６の下側嵌合部２０に同芯状に外嵌し、第２部分１３が支持体１６の上側嵌合部２２に同芯状に外嵌し、第３部分１４が支持体１６の上下中間部２１を間隔を空けて同芯状に囲んだ状態になるようにパリソン１５を支持体１６に支持させる（図７参照）。【００４８】
（２）上側コンベア２３に吊り下げ支持させたカバー部材２４を、シリンダ２５を伸張駆動させて下降させ、支持体１６に支持させたパリソン１５全体に被せる（図２参照）。【００４９】
（３）上側コンベア２３及び下側コンベア１７を搬送駆動させ、支持体１６をその軸芯Ｏ周りに回転させながら第３部分１４を下側コンベア１７と上側コンベア２３との間の両横外方側のヒータ５３で加熱する。この場合、支持体１６とともにパリソン１５は回転するが、カバー部材２４は回転せずにヒータ５３に対向した開口部２７を介して第３部分１４が全周にわたって加熱される（図２，８，９参照）。【００５０】
このようにして複数の支持体１６に複数のパリソン１５を順次支持させ、各パリソン１５の第３部分１４を加熱する。これにより複数のパリソン１５の第３部分１４を連続して加熱する。【００５１】
［ブロー成形工程］
第３部分１４の加熱が完了した後、図３に示すように、パリソン１５を支持体１６に支持させたまま型面が蛇腹形状の外型５１で覆い、支持体１６に設けた噴射口（図示せず）から第３部分１４の内周面に気体を噴射し、外型５１に第３部分１４を押し付けて蛇腹部５を成形する。【００５２】
その際、第２部分１３の上端開口面が閉塞部１３ａで閉鎖されているので、パリソン１５の上端部では気体のシールは不要であり、下端部の第１部分１２のみをシールすればよい。第１部分１２でのシールは、例えば、パリソン１５を支持体１６に取り付ける際に、第１部分１２の内周面１２ａを下側嵌合部２０の外周面に密着状態に嵌合させることで行ってもよく、あるいはまた、パリソン１５を支持した支持体１６を側方から覆うように左右分割式の外型５１で閉じた後、該支持体１６を上方にずらして第１部分１２の開口端面１２ｂを支持台部１９の上面に押し付けるようにしてもよい。【００５３】
このようにして蛇腹部５をブロー成形した後、第２部分１３の上端開口面の閉塞部１３ａを切断することにより、ジョイントブーツが得られる。【００５４】
以上よりなる本実施形態であると、大径側取付部２と小径側取付部４は、パリソン成形時に射出成形により高い寸法精度を持って最終的な製品形状としておき、蛇腹部５はその後のブロー成形により最終的な製品形状に成形するので、小径側取付部４はもちろんのこと、内周部の形状が外周部とは大きく異なる大径側取付部２についても精度良く成形することができる。【００５５】
また、蛇腹部５を成形する第３部分１４だけを加熱装置Ｂで設定温度に加熱し、その後にこの第３部分１４をブロー成形するから、ブロー成形する前の状態の第３部分１４の温度分布にばらつきが生じにくく、そのため、ブロー成形したときに第３部分１４を均一に膨らませることができ、従って蛇腹部５の肉厚を均一に成形することができる。【００５６】
また、凸部７に上記特有の肉抜き穴７５ａ〜７５ｄを設けたことにより、大径側取付部２を所望の形状に精度良く成形しやすく、アウターケースに対する大径側取付部２の密着性を向上することができる。更に、サイド支持壁７４が外方ほど中央支持壁７３に近づくように傾斜して設けられているため、外側の肉抜き穴７５ａ，７５ｄの断面積を確保して、中子の脱型性を確保することができる。また、サイド支持壁７４を内側壁部７１に対して垂直に近い角度で結合することができるので、大径側取付部２を締め付け固定した際に、内側壁部７１がアウターケースに及ぼす面圧を周方向で均一化することができ、凸部７におけるシール性を向上することができる。【００５７】
更に、上記した特定の加熱装置Ｂおよび加熱方法を適用したことにより、第３部分１４の温度分布にばらつきをより生じにくくすることができ、また、加熱作業の効率を上げることができるとともに、その後のブロー成形にかかる手間も少なくすることができる。【００５８】
また、この加熱装置Ｂであると、コンベア１７上に搬送されるパリソン１５に対して個別のカバー部材２４を被せるようにしているので、ジョイントブーツの製品に応じてカバー部材を取り替えることで、多品種のジョイントブーツに対して容易に対応可能である。なお、このような個別のカバー部材２４に代え、ヒータ５３に対向してコンベア１７に沿って延びる壁状のカバー部材を設けて第３部分１４のみを加熱するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
本発明は、自動車の等速ジョイントなどに用いられるジョイントブーツを製造するために好適に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】パリソン成形工程を示す図
【図２】加熱工程を示す図
【図３】ブロー成形工程を示す図
【図４】ジョイントブーツを示す一部切欠き断面図
【図５】ジョイントブーツの大径側取付部を示す図
【図６】ジョイントブーツの大径側取付部における凸部の断面図
【図７】加熱装置及び加熱工程を示す図
【図８】パリソンを取付けた状態の下側コンベア等を示す平面図
【図９】加熱中の加熱装置の側面図
【図１０】等速ジョイント及びジョイントブーツを示す縦断面図
【図１１】等速ジョイントを示す図
【符号の説明】
【００６１】
１…アウターケース、２…大径側取付部、３…シャフト、４…小径側取付部、５…蛇腹部、７…凸部、８…凹部、１２…第１部分、１３…第２部分、１４…第３部分、１５…パリソン、１６…支持体、１７…下側コンベア、２０…下側嵌合部、２１…上下中間部、２２…上側嵌合部、２３…上側コンベア、２４…カバー部材、２５…昇降機構、５１…外型、５３…ヒータ、５５…内周部、７１…内側壁部、７２…外側壁部、７３…中央支持壁、７４…サイド支持壁、７５ａ〜７５ｄ…肉抜き穴、Ｂ…加熱装置、Ｏ…支持体の軸芯、Ｍ…回転駆動機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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