(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状部と該板状部の下面から垂設された棒状の脚部とを有する硬質合成樹脂からなる基体と、該基体を被覆する軟質合成樹脂或いは合成ゴムからなる滑り止め層とが、一体的に成形されているとともに、前記基体の脚部が、パレットに形成された凹部の底部下面に形成された、スリットを挟んで位置する一対の半筒体からなる筒状部の孔に挿入された際には、前記基体の脚部が、前記筒状部を構成する一対の半筒体を、外側に弾性的に拡張し、前記基体の脚部が、前記筒状部を構成する一対の半筒体に挟持されるように構成されていることを特徴とするパレット用滑り止め部材。
【請求項２】
パレットに形成された脚部挿入孔に挿入された基体の脚部の先端部を溶融して膨出部を形成することにより、前記パレットに、前記基体を取着するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のパレット用滑り止め部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、デッキ部に載置された荷物が滑り落ちないように、デッキ部に取着されるパレット用滑り止め部材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、デッキ部に形成された凹部や孔部に装着されるパレット用滑り止め部材（以下、単に、滑り止め部材ともいう。）は、全体が、軟質合成樹脂や合成ゴム等の比較的軟質で摩擦係数の大きな材料で形成されており、このような比較的軟質で摩擦係数の大きな材料で形成された滑り止め部材を、デッキ部に形成された凹部や孔部に、強制的に打ち込んで、圧入するようにしたパレット用滑り止め部材が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
全体が、軟質合成樹脂や合成ゴム等で形成された従来の滑り止め部材は、上述したように、デッキ部に形成された凹部や孔部に圧入するようにしてパレットに取り付けられるが、滑り止め部材が、比較的軟質であるために、滑り止め部材に外力が加わると、変形して、凹部や孔部から抜け出るという問題があった。
【０００４】
また、デッキ部に形成された凹部や孔部の内周壁面に突起を設けるとともに、滑り止め部材の外周面に、上記突起が嵌合する窪みを形成し、デッキ部に形成された凹部に、滑り止め部材を打ち込んだ際に、滑り止め部材の外周面に形成された突起が、滑り止め部材の外周面に形成された窪みに嵌合するようにして、滑り止め部材をパレットに取り付けるようにしたものも知られているが、上述したと同様に、滑り止め部材に外力が加わると、変形して、凹部や孔部から抜け出るという問題があった。また、しばしば、滑り止め部材の外周面に形成された突起が、滑り止め部材の外周面に形成された窪みに嵌合されていない場合があり、このような場合には、滑り止め部材に外力が加わると、簡単に、凹部や孔部から抜け出ることになる。
【０００５】
更に、全体が、軟質合成樹脂や合成ゴム等で形成された従来の滑り止め部材は、長年使用していると、硬化したり、変形が起こり、デッキ部に形成された凹部や孔部から脱落し易くなるという問題があった。
【０００６】
更にまた、滑り止め部材は、ブロック状の肉厚に形成されているため、このような肉厚部材を、射出成形により成形すると、所謂、ヒケ等による変形を起こし、寸法精度が落ちるために、デッキ部に形成された凹部や孔部から、脱落し易くなるという問題があった。
【０００７】
本発明の目的は、上述した従来のパレット用滑り止め部材が有する課題を解決することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述した目的を達成するために、第１には、板状部と該板状部の下面から垂設された棒状の脚部とを有する硬質合成樹脂からなる基体と、該基体を被覆する軟質合成樹脂或いは合成ゴムからなる滑り止め層とが、一体的に成形されているとともに、前記基体の脚部が、パレットに形成された凹部の底部下面に形成された、スリットを挟んで位置する一対の半筒体からなる筒状部の孔に挿入された際には、前記基体の脚部が、前記筒状部を構成する一対の半筒体を、外側に弾性的に拡張し、前記基体の脚部が、前記筒状部を構成する一対の半筒体により挟持されるように構成したものであり、第２には、パレットに形成された脚部挿入孔に挿入された基体の脚部の先端部を溶融して膨出部を形成することにより、前記パレットに、前記基体を取着するように構成したものである。
【０００９】
【実施例】
以下に、本発明の実施例について説明するが、本発明の趣旨を越えない限り何ら、本実施例に限定されるものではない。
【００１０】
先ず最初に、図１〜図５を用いて、本発明の実施例について説明する。
【００１１】
１は、ポリオレフィン樹脂等の硬質合成樹脂で、射出成形された基体であり、板状部１ａと板状部１ａの下面から、所定の間隔を置いて垂設された２本の棒状の脚部１ｂとから構成されている。基体１の板状部１ａの全周面は、所定の厚さを有するスチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）や熱可塑性エラストマー等の軟質合成樹脂や合成ゴムからなる、軟質で、摩擦係数の大きな滑り止め層２で被覆されている。このように、基体１の板状部１ａの全周面に、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）や熱可塑性エラストマー等の軟質合成樹脂や合成ゴムからなる滑り止め層２を形成することにより、滑り止め部材Ｇが形成される。
【００１２】
予め、射出成形により成形された、板状部１ａと脚部１ｂとからなる基体１を、金型内に配置し、その後、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）や熱可塑性エラストマー等により、滑り止め層２を射出成形することにより、基体１と滑り止め層２からなる滑り止め部材Ｇを一体的に成形することができる。
【００１３】
また、所定の金型を用いて、基体１を射出成形により成形した後、金型から、基体１を取り出すことなく、前記金型内に、滑り止め層２用の空間を形成し、引き続いて、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）や熱可塑性エラストマー等により、滑り止め層２を射出成形することにより、基体１と滑り止め層２からなる滑り止め部材Ｇを一体的に成形することもできる。
【００１４】
３は、荷物が載置されるパレットのデッキ部であり、デッキ部３には、滑り止め層２により被覆された板状部１ａが収容される凹部４が形成されている。凹部４の深さｄ１は、基体１の板状部１ａの厚さｄ２と板状部１ａの上面に形成された滑り止め層２の厚さｄ３と板状部１ａの下面に形成された滑り止め層２の厚さｄ４の合計の厚さＤ１より、浅く形成されており、基体１の板状部１ａの上面に形成された滑り止め層２が、デッキ部３の荷物載置面３ａから、所定高さ突出するように構成されている。
【００１５】
５は、所定の間隔を置いて、凹部４を形成する底部４ａの下面に垂下された一対の筒状部である。筒状部５には、底部４ａの下面から下方に延在するスリット５ａが形成されており、従って、筒状部５は、スリット５ａを挟んで、一対の同形状の半筒体５’、５”により構成されている。また、底部４ａには、筒状部５の孔５ｂに一致するような孔４ｂが穿設されており、筒状部５の孔５ｂと底部４ａに穿設された孔４ｂとにより、上述した基体１の脚部１ｂが挿入可能な脚部挿入孔６が構成される。
【００１６】
脚部挿入孔６を構成する底部４ａに穿設された孔４ｂの内径は、脚部１ｂの外径と同じか、脚部１ｂの外径より、若干、大きめに形成されており、脚部挿入孔６を構成する筒状部５の孔５ｂの内径は、脚部１ｂの外径より小さく形成され、脚部１ｂが、筒状部５の孔５ｂに挿入された際には、筒状部５を構成する半筒体５’、５”が外側に弾性的に拡張するように構成することが好ましい。このように、滑り止め部材Ｇの脚部１ｂを、デッキ部３に形成された脚部挿入孔６に挿入した際に、筒状部５の半筒体５’、５”が外側に弾性的に拡張して、脚部１ｂを挟持するように構成することにより、デッキ部３への滑り止め部材Ｇの取り付け作業の際に、デッキ部３の荷物載置面３ａを下にして、下から、滑り止め部材Ｇの脚部１ｂを、デッキ部３に形成された脚部挿入孔６に挿入しても、滑り止め部材Ｇを手で保持していなくても、脚部挿入孔６から滑り止め部材Ｇから抜け落ちることがないので、デッキ部３への滑り止め部材Ｇの取り付け作業の作業性が向上する。
【００１７】
滑り止め部材Ｇの脚部１ｂを、脚部１ｂの先端部が、筒状部５が突出するように、デッキ部３に形成された脚部挿入孔６に挿入した後、筒状部５から突出した脚部１ｂの先端部に、熱板を当接するなどして、図４に示されているように、筒状部５から突出した脚部１ｂの先端部を、脚部挿入孔６の内径より大きい茸状に溶融し膨出部１ｃを形成することにより、滑り止め部材Ｇが、デッキ部３から脱落しないように構成する。滑り止め部材Ｇを構成する基体１とパレットの材質を、共に、同一材質のポリオレフィン樹脂等で形成するとともに、筒状部５から突出した脚部１ｂを溶融する際に、脚部１ｂの付近のデッキ部３を一部溶融させることにより、脚部１ｂとデッキ部３の一部との溶着強度が増すことになり、滑り止め部材Ｇを、パレットに強固に取着することができる。
【００１８】
上述したように、基体１の板状部１ａの全周面に、滑り止め層２を形成することにより、滑り止め部材Ｇの圧縮性が増し、防滑性能が向上する。
【００１９】
また、上述したように、基体１の下面に、滑り止め層２を形成し、デッキ部３に形成された凹部４の底部４ａと基体１との間に、滑り止め層２を配置するように構成することにより、パレットに荷物を載置する際に、滑り止め部材Ｇに、衝撃が加わっても、底部４ａと基体１との間に介在する滑り止め層２により、衝撃が緩和され、荷物が傷んだり、滑り止め部材Ｇやパレットが損傷するようなことが防止できる。
【００２０】
図６及び図７に示されている実施例は、基体１の板状部１ａの上面にのみ、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）や熱可塑性エラストマー等の軟質合成樹脂や合成ゴムからなる滑り止め層２を形成したものである。この滑り止め層２も、上述したように、射出成形により、基体１と一体的に成形する。基体１の板状部１ａの上面にのみ滑り止め層２が形成されている滑り止め部材Ｇを、上述したようにして、パレットのデッキ部３に取着した場合には、デッキ部３に形成された凹部４の底部４ａと基体１の板状部１ａとの間には、滑り止め層２が存在しないことになるが、滑り止め層２が存在しないことにより、滑り止め部材Ｇの上に荷物が載置された際に、滑り止め部材Ｇが傾斜するようなことがなく、従って、滑り止め部材Ｇの脚部１ｂやデッキ部３の筒状部５に、余計な負荷がかかるようなことがなく、脚部１ｂや筒状部５等の損傷を防止することができるという利点がある。
【００２１】
図８に示されている実施例は、図１〜図５に示されいる実施例において、基体１の板状部１ａの下面から垂設された一対の脚部１ｂの間に、滑り止め層２の厚さと略同じ高さを有する突出部１ｄを、一体に形成したものである。このような、突出部１ｄを形成することにより、滑り止め部材Ｇの上に荷物が載置された際に、デッキ部３に形成された凹部４の底部４ａと基体１との間に配置された滑り止め層２の変形が防止されて、滑り止め部材Ｇが傾斜するようなことがなく、従って、滑り止め部材Ｇの脚部１ｂやデッキ部３の筒状部５に、余計な負荷がかかるようなことがなく、脚部１ｂや筒状部５等の損傷を防止することができる。
【００２２】
図９及び図１０に示されている実施例は、基体１の板状部１ａに垂設された一対の脚部１ｂの下端部に、デッキ部３に形成された脚部挿入孔６の内径より、その外径が大きな茸状の膨出部１ｅを形成したものである。滑り止め部材Ｇの脚部１ｂを、デッキ部３に形成された脚部挿入孔６に、打ち込みにより圧入して、脚部１ｂに形成された膨出部１ｅが、デッキ部３の筒状部５の下端部に係合するように構成することにより、滑り止め部材Ｇのパレットのデッキ部３からの脱落が防止できる。なお、デッキ部３の筒状部５にスリット５ａを形成することなく、単に、円筒に形成することもできる。
【００２３】
パレットに形成された脚部挿入孔６に挿入可能な脚部１ｂを、基体１に、一体的に成形したので、パレットへの滑り止め部材Ｇの取着作業の際には、従来のように、ブロック状の滑り止め部材Ｇを、パレットの凹部４に打ち込みにより圧入することなく、単に、脚部挿入孔６に、脚部１ｂを挿入するだけであるので、パレットの凹部４への滑り止め部材Ｇの位置決めを容易に行うことができる。
【００２４】
本発明においては、上述したように、滑り止め部材Ｇを、基体１と滑り止め層２により構成したので、滑り止め部材を、ブロック状の肉厚に形成した従来の滑り止め部材Ｇに比べて、ヒケ等による変形が少なく、寸法精度の向上した滑り止め部材Ｇを成形することができる。また、全体を、軟質合成樹脂や合成ゴム等で成形した従来の滑り止め部材に比べ、硬化や経年変形が少ない。
【００２５】
パレットと滑り止め部材Ｇの基体１を、共に、ポリオレフィン樹脂で成形し、そして、滑り止め部材Ｇの滑り止め層２を熱可塑性エラストマーで成形することにより、パレットから滑り止め部材Ｇを取り外すことなく、一体のまま、リサイクル処理をすることができ、従って、リサイクル処理が容易となり、リサイクル処理コストを低減化が実現できる。
【００２６】
上述した実施例には、パレットに形成された脚部挿入孔６に、基体１の板状部１ａに形成された脚部１ｂを挿入する例が示されているが、パレットに凹部を形成し、該凹部に、溶着や接着等の適当な固着手段により、基体１の板状部１ａに形成された脚部１ｂを取着することもできる。このように、脚部挿入孔６に限らず、単なる、凹部を形成し、脚部１ｂが挿入可能な脚部挿入部を構成することもできる。
【００２７】
【発明の効果】
本発明は、以上説明した構成を有しているので、以下に記載する効果を奏するものである。
【００２８】
硬質樹脂からなる基体に、軟質合成樹脂或いは合成ゴムからなる滑り止め層を、一体的に成形したことにより、ヒケ等による変形が少なく、寸法精度の向上した滑り止め部材を成形することができる。
【００２９】
パレットに形成された脚部挿入孔に挿入可能な脚部を、基体に、一体成形したことにより、パレットへの滑り止め部材の取着作業の際には、従来のように、ブロック状の滑り止め部材を、パレットの凹部に打ち込みにより圧入することなく、単に、脚部挿入孔に、脚部を挿入するだけであるので、パレットの凹部への滑り止め部材の位置決めを容易に行うことができる。
【００３０】
パレットに形成された脚部挿入孔に挿入された基体の脚部の先端部を溶融して膨出部を形成することにより、パレットに、基体を取着したので、パレットからの滑り止め部材の脱落を、確実に防止することができる。
【００３１】
基体の脚部に膨出部を形成し、該膨出部を、パレットに形成され筒状部の下端部に係合させることにより、パレットに、基体を取着したので、脚部の先端部を溶融する工程が省略できるとともに、パレットからの滑り止め部材の脱落を、確実に防止することができる。
【００３２】
滑り止め部材の基体を、パレットと同じポリオレフィン樹脂で成形するとともに、滑り止め部材の滑り止め層を熱可塑性エラストマーで成形したので、パレットから滑り止め部材を取り外すことなく、一体のまま、リサイクル処理をすることができ、従って、リサイクル処理が容易となり、リサイクル処理コストを低減化が実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明のパレット用滑り止め部材の斜視図である。
【図２】図２は図１のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図３】図３はパレットと本発明のパレット用滑り止め部材の一部断面を含む正面図である。
【図４】図４は本発明のパレット用滑り止め部材がパレットに取着された状態を示す垂直断面図である。
【図５】図５は本発明のパレットのデッキ部の部分斜視図である。
【図６】図６は本発明のパレット用滑り止め部材の別の実施例の斜視図である。
【図７】図７は図６のＡ−Ａ線に沿った断面図である。
【図８】図８は図２と同様の本発明のパレット用滑り止め部材の更に別の実施例の断面図である。
【図９】図９は本発明のパレット用滑り止め部材の更に別の実施例の斜視図である。
【図１０】図１０は図９に示されている本発明のパレット用滑り止め部材がパレットに取着された状態を示す一部断面を含む正面図である。
【符号の説明】
Ｇ・・・・・・・・・・パレット用滑り止め部材
１・・・・・・・・・・基体
１ｂ・・・・・・・・・脚部
２・・・・・・・・・・滑り止め層
３・・・・・・・・・・デッキ部
４・・・・・・・・・・凹部
５・・・・・・・・・・筒状部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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