(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、
前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、
前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンと
を備えたフォークリフトのチルト連結構造において、
前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、
前記シールカバーが、
前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、
上記端面部に設けられて前記チルトソケットの外面に嵌合する筒状をなすフード部と
を備えていると共に、弾性材料からなり、
前記シールカバーの前記フード部が、
内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、
前記チルトソケットの外径よりも小さい内径に設定されている
ことを特徴とするフォークリフトのチルト連結構造。
【請求項２】
請求項１において、
前記チルトソケットが、外面に嵌合溝を有し、
前記シールカバーが、前記フード部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合溝に嵌合する爪部を有する
ことを特徴とするフォークリフトのチルト連結構造。
【請求項３】
マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、
前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、
前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンと
を備えたフォークリフトのチルト連結構造において、
前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、
前記チルトソケットが、
両端面に筒状の嵌合窪を有し、
前記シールカバーが、
前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、
上記端面部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合窪に嵌合する筒状をなすフード部と
を備えていると共に、
弾性材料からなり、
前記シールカバーの前記フード部が、
内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、
前記チルトソケットの前記嵌合窪の内径よりも大きい外径に設定されている
ことを特徴とするフォークリフトのチルト連結構造。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれかにおいて、
前記シールカバーの前記端面部の内周縁端側が薄肉に形成されている
ことを特徴とするフォークリフトのチルト連結構造。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれかにおいて、
前記チルトソケットの一方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部と他方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部とを連結する連結部を当該シールカバーに一体的に設けた
ことを特徴とするフォークリフトのチルト連結構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フォークリフトのチルト連結構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
フォークリフトのチルト連結構造を図１２，１３を用いて以下に説明する。
【０００３】
図１２に示すように、フォークリフトの前輪の車軸に同軸をなして回転可能に支持された円筒型をなすフロントアクスル３には、フォークを昇降可能に支持する一対のマスト５がマストサポート４を介して揺動可能に支持されている。
【０００４】
図１２，１３に示すように、マスト５には、略コ字状をなすチルトブラケット１１１が取り付けられている。チルトブラケット１１１の内側には、円筒状をなすチルトソケット１１４がチルトピン１１２を介して回転可能に支持されている。チルトピン１１２とチルトソケット１１４との間には、ブッシュ１１３が介在している。チルトソケット１１４には、当該チルトソケット１１４の内部にグリースを注入するニップル１１５が設けられている。
【０００５】
前記チルトソケット１１４は、チルトシリンダ６の先端側に取り付けられている。チルトシリンダ６の基端は、フォークリフトの車体側に揺動可能に連結されている。
【０００６】
このようなフォークリフトのチルト連結構造においては、チルトシリンダ６を収縮させると、チルトソケット１１４、ブッシュ１１３、チルトピン１１２を介してチルトブラケット１１１が車体側に引き寄せられ、これに伴って、マスト５が上端を車体側に移動させるようにフロントアクスル３を中心にして傾斜し、フォークの先端を上方へ向けるように配向させて、荷物を保持することができる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
前述したようなフォークリフトのチルト連結構造においては、フォークリフトが屋外で使用される場合が多いため、風雨等により、チルトソケット１１４の内部に砂や埃等の粉塵や水等が侵入してチルトソケット１１４とチルトピン１１２との潤滑性が低下しやすく、数百時間ごとにオーバホール等のメンテナンスを行わなければならなかった。
【０００８】
ところが、近年、フォークリフトのユーザは、フォークリフトを直接所有することがほとんどなく、リース会社を介して使用することがほとんどであるため、フォークリフトのメンテナンスを行うことがほとんどない。このため、リース会社等が数百時間ごとにメンテナンスを行わなければならないことから、そのサービスインターバルをできるだけ長くできるようにすることが強く望まれている。
【０００９】
このようなことから、本発明は、メンテナンスにかかるサービスインターバルをできるだけ長くすることができるフォークリフトのチルト連結構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前述した課題を解決するための、第一番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンとを備えたフォークリフトのチルト連結構造において、前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、前記シールカバーが、前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、上記端面部に設けられて前記チルトソケットの外面に嵌合する筒状をなすフード部とを備えていると共に、弾性材料からなり、前記シールカバーの前記フード部が、内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、前記チルトソケットの外径よりも小さい内径に設定されていることを特徴とする。
【００１３】
第二番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目の発明において、前記チルトソケットが、外面に嵌合溝を有し、前記シールカバーが、前記フード部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合溝に嵌合する爪部を有することを特徴とする。
【００１５】
第三番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンとを備えたフォークリフトのチルト連結構造において、前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、前記チルトソケットが、両端面に筒状の嵌合窪を有し、前記シールカバーが、前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、上記端面部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合窪に嵌合する筒状をなすフード部とを備えていると共に、弾性材料からなり、前記シールカバーの前記フード部が、内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、前記チルトソケットの前記嵌合窪の内径よりも大きい外径に設定されていることを特徴とする。
【００１６】
第四番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目から第三番目の発明のいずれかにおいて、前記シールカバーの前記端面部の内周縁端側が薄肉に形成されていることを特徴とする。
【００１７】
第五番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目から第四番目の発明のいずれかにおいて、前記チルトソケットの一方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部と他方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部とを連結する連結部を当該シールカバーに一体的に設けたことを特徴とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】
本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の実施の形態を図面を用いて説明するが、本発明は以下の実施の形態に限定されるものではない。
【００１９】
［第一番目の実施の形態］
本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第一番目の実施の形態を図１〜４を用いて説明する。図１は、フォークリフトの全体概略構造図、図２は、マスト周辺の概略構造を表す分解斜視図、図３は、チルト連結構造の概略構成図、図４は、図３のチルトピンとシールカバーとの当接部分の抽出拡大図である。
【００２０】
図１，２に示すように、フォークリフトの前輪１の車軸２に同軸をなして回転可能に支持された円筒型をなすフロントアクスル３には、フォーク７を昇降可能に支持する一対のマスト５がマストサポート４を介して揺動可能に支持されている。
【００２１】
図２，３に示すように、マスト５には、略コ字状をなすチルトブラケット１１が取り付けられている。チルトブラケット１１の内側には、円筒状をなすチルトソケット１４がチルトピン１２を介して回転可能に支持されている。チルトピン１２とチルトソケット１４との間には、ブッシュ１３が介在している。チルトソケット１４には、当該チルトソケット１４の内部にグリースを注入するニップル１５が設けられている。
【００２２】
前記チルトソケット１４の両端側には、当該チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を遮蔽するシールカバー１６がそれぞれ取り付けられている。このシールカバー１６は、前記チルトピン１２が貫通すると共にチルトソケット１４の端面側を覆う環状の端面部１６ａと、当該端面部１６ａの外周縁端に設けられた筒状をなすフード部１６ｂとを備えており、硬質ゴム等の弾性材料により一体的に成型されている。
【００２３】
また、上記フード部１６ｂの内部には、金属材料からなる筒状の図示しない板材が内装されており、当該フード部１６ｂは、その内径が前記チルトソケット１４の外径よりもわずかに小さく設定されている。他方、上記端面部１６ａは、図４に示すように、その内周縁端側が径方向内側ほど薄肉となるようにテーパ状に形成されており、前記チルトピン１２の軸方向へ容易に変形することができるようになっている。
【００２４】
図１〜３に示すように、前記チルトソケット１４は、チルトシリンダ６の先端側に取り付けられている。チルトシリンダ６の基端は、フォークリフトの車体側に揺動可能に連結されている。
【００２５】
このようなフォークリフトのチルト連結構造においては、チルトシリンダ６を収縮させると、チルトソケット１４、ブッシュ１３、チルトピン１２を介してチルトブラケット１１が車体側に引き寄せられ、これに伴って、マスト５が上端を車体側に移動させるようにフロントアクスル３を中心にして傾斜し、フォーク７の先端を上方へ向けるように配向させて、荷物を保持することができる。
【００２６】
また、上記チルト連結構造においては、シールカバー１６により、チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間が遮蔽されているので、チルトソケット１４の内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入を防止することができ、チルトソケット１４とチルトピン１２との潤滑性の低下を抑制することができる。
【００２７】
したがって、本実施の形態のフォークリフトのチルト連結構造によれば、オーバホール等のメンテナンスにかかるサービスインターバルを従来よりも長くすることができる（千時間以上）。
【００２８】
また、シールカバー１６をチルトソケット１４の端面に取り付けるだけで済むので、上記チルト連結構造を変更する必要がまったくなく、即時に適用することができるのはもちろんのこと、現在すでに使用されているフォークリフトに対しても、オーバホール等のメンテナンスの際に単に取り付けるだけで済ますことができるので、低コストで簡単に実施することができる。
【００２９】
また、シールカバー１６のフード部１６ｂ内に金属製の筒状の前記板材が内装されると共に、当該フード部１６ｂの内径がチルトソケット１４の外径よりもわずかに小さく設定されているので、チルトソケット１４に対してシールカバー１６を確実に取り付けることができ、チルトソケット１４の内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入を確実に防止することができる。
【００３０】
また、シールカバー１６の端面部１６ａの内周縁端側が径方向内側ほど薄肉となるようにテーパ状に形成されているので、チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を確実に遮蔽しながらも、シールカバー１６とチルトピン１２との間の周方向の摺動にかかる抵抗をできるだけ小さくすることができるのはもちろんのこと、前記チルトピン１２の軸方向へ容易に変形して、前記チルトピン１２の軸方向に対する相対的なずれに追従することができるので、シールカバー１６の端面部１６ａの内周縁端の摩耗劣化を抑制することができ、チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を確実に遮蔽しながらも、シールカバー１６の長寿命化を図ることができる。
【００３１】
［第二番目の実施の形態］
本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第二番目の実施の形態を図５を用いて説明する。図５は、チルト連結構造の概略構成図である。ただし、前述した第一番目の実施の形態の場合と同様な部分については、前述した第一番目の実施の形態の説明で用いた符号と同一の符号を用いることにより、その重複する説明を省略する。
【００３２】
図５に示すように、チルトソケット１４の外周面の両端部寄りには、周方向に沿って嵌合溝１４ａがそれぞれ形成されている。このチルトソケット１４の両端側には、当該チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を遮蔽するシールカバー２６がそれぞれ取り付けられている。このシールカバー２６は、前記端面部１６ａと、前記フード部１６ｂと、当該フード部１６ｂの先端側の径方向内側に設けられて上記チルトソケット１４の上記嵌合溝１４ａに嵌合する環状の爪部２６ｃとを備えており、硬質ゴム等の弾性材料により一体的に成型されている。
【００３３】
つまり、本実施の形態は、前述した第一番目の実施の形態のチルトソケット１４に前記嵌合溝１４ａを形成すると共に、前記フード部１６ｂの先端側の径方向内側に環状の爪部２６ｃを設けたシールカバー２６を適用するようにしたのである。
【００３４】
したがって、本実施の形態によれば、前述した第一番目の実施の形態の場合と同様な効果を得ることができるのはもちろんのこと、チルトソケット１４の外周面に形成した嵌合溝１４ａに爪部２６ｃを嵌合させてシールカバー２６を取り付けるようにしたので、チルトソケット１４からのシールカバー２６の脱落をさらに確実に防止することができ、チルトソケット１４の内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができる。
【００３５】
なお、本実施の形態においては、チルトソケット１４の外周面の両端部寄りに嵌合溝１４ａを形成する必要があるものの、基本的なチルト連結構造の変更を要さないので、前述した第一番目の実施の形態の場合と同様に即時に適用することができるのはもちろんのこと、現在すでに使用されているフォークリフトに対しても、オーバホール等のメンテナンスの際に簡単な加工を施すだけで済ますことができるので、低コストで簡単に実施することができる。
【００３６】
［第三番目の実施の形態］
本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第三番目の実施の形態を図６を用いて説明する。図６は、チルト連結構造の概略構成図である。ただし、前述した第一，二番目の実施の形態の場合と同様な部分については、前述した第一，二番目の実施の形態の説明で用いた符号と同一の符号を用いることにより、その重複する説明を省略する。
【００３７】
図６に示すように、チルトソケット１４の両端面には、筒状をなす嵌合窪１４ｂがそれぞれ形成されている。このチルトソケット１４の嵌合窪１４ｂ内には、当該チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を遮蔽するシールカバー３６がそれぞれ取り付けられている。このシールカバー３６は、前記チルトピン１２が貫通すると共にチルトソケット１４の端面側を覆う環状の端面部３６ａと、当該端面部３６ａの外周縁端に設けられた筒状をなすフード部３６ｂとを備えており、硬質ゴム等の弾性材料により一体的に成型されている。
【００３８】
上記フード部３６ｂの内部には、金属材料からなる筒状の図示しない板材が内装されており、当該フード部３６ｂは、その外径が前記チルトソケット１４の前記嵌合窪１４ｂの内径よりもわずかに大きく設定されている。他方、上記端面部３６ａは、前述した第一，二番目の実施の形態の前記端面部１６ａと比べて外径サイズが小さい点のみ異なっている。
【００３９】
つまり、前述した第一番目の実施の形態では、チルトソケット１４の外周面にシールカバー１６のフード部１６ｂを嵌合させて当該フード部１６ｂの縮径力によって固定保持するようにしたが、本実施の形態では、チルトソケット１４の端面に形成した嵌合窪１４ｂ内にシールカバー３６を嵌合して前記フード部３６ｂの拡径力によって固定保持するようにしたのである。
【００４０】
したがって、本実施の形態によれば、前述した第一，二番目の実施の形態の場合と同様な効果を得ることができるのはもちろんのこと、シールカバー３６がチルトソケット１４内に埋設されるようになるので、シールカバー３６が何らかの原因で他の部材に引っ掛かってチルトソケット１４から脱落してしまうことを防止することができ、チルトソケット１４の内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができる。
【００４１】
なお、本実施の形態においては、チルトソケット１４の端部に嵌合窪１４ｂを形成する必要があるものの、基本的なチルト連結構造の変更を要さないので、前述した第一番目の実施の形態の場合と同様に即時に適用することができるのはもちろんのこと、現在すでに使用されているフォークリフトに対しても、オーバホール等のメンテナンスの際に簡単な加工を施すだけで済ますことができるので、低コストで簡単に実施することができる。
【００４２】
［第四番目の実施の形態］
本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第四番目の実施の形態を図７，８を用いて説明する。図７は、マストの周辺の概略構造を表す分解斜視図、図８は、チルト連結構造の概略構成図である。ただし、前述した第一〜三番目の実施の形態の場合と同様な部分については、前述した第一〜三番目の実施の形態の説明で用いた符号と同一の符号を用いることにより、その重複する説明を省略する。
【００４３】
図７，８に示すように、チルトソケット１４の両端面には、前記嵌合窪１４ｂがそれぞれ形成されている。このチルトソケット１４の嵌合窪１４ｂ内には、当該チルトソケット１４とチルトピン１２との隙間と外部との間を遮蔽するシールカバー４６がそれぞれ取り付けられている。このシールカバー４６は、一対の前記端面部１６ａと、当該端面部１６ａの外周縁端と内周縁端との間にそれぞれ設けられた筒状をなすフード部３６ｂと、対をなす前記端面部１６ａの外周縁端の一部を橋渡すように連結する連結部４６ｄとを備えており、硬質ゴム等の弾性材料により一体的に成型されている。
【００４４】
つまり、本実施の形態では、連結部４６ｄで連結したシールカバー４６を適用するようにしたのである。
【００４５】
したがって、本実施の形態によれば、前述した第一，二番目の実施の形態の場合と同様な効果を得ることができるのはもちろんのこと、連結部４６ｄで連結されているので、チルトソケット１４からのシールカバー４６の脱落をさらに確実に防止することができ、チルトソケット１４の内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができると共に、一つのチルトソケット１４に対して一つのシールカバー４６で済むようになるので、取り付け作業性をさらに向上させることができる
【００４６】
［他の実施の形態］
なお、本実施の形態では、第一，二番目の実施の形態の場合の前記端面部１６ａと、第三番目の実施の形態の場合の前記フード部３６ｂとを備えて、前記連結部４６ｃにより上記端面部１６ａを連結すしたシールカバー４６を適用するようにしたが、他の実施の形態として、例えば、図９に示すように、第一番目の実施の形態の場合の前記シールカバー１６の前記フード部１６ｂの先端同士を連結部４６ｄにより連結するようにしたシールカバー５６や、図１０に示すように、第二番目の実施の前記シールカバー２６の前記フード部１６ｂの先端同士を連結部４６ｄにより連結するようにしたシールカバー６６や、図１１に示すように、第三番目の実施の形態の前記シールカバー３６の前記端面部３６ａの外周縁端同士をコ字状の連結部７６ｄにより連結するようにしたシールカバー７６を適用することも可能である。ただし、上記シールカバー７６を適用する場合には、前記端面部３６ａがチルトソケット１４の嵌合窪１４ｂから突出するように設計する必要がある。
【００４７】
【発明の効果】
第一番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンとを備えたフォークリフトのチルト連結構造において、前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、前記シールカバーが、前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、上記端面部に設けられて前記チルトソケットの外面に嵌合する筒状をなすフード部とを備えていると共に、弾性材料からなり、前記シールカバーの前記フード部が、内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、前記チルトソケットの外径よりも小さい内径に設定されていることから、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入を防止することができるので、チルトソケットとチルトピンとの潤滑性の低下を抑制することができ、オーバホール等のメンテナンスにかかるサービスインターバルを延長することができる。また、シールカバーのフード部をチルトソケットの外面に嵌合するだけでシールカバーをチルトソケットに簡単に取り付けることができるので、上記チルト連結構造を変更する必要がまったくなく、即時に適用することができると共に、現在すでに使用されているフォークリフトに対しても、オーバホール等のメンテナンスの際に簡単に取り付けるだけで済み、低コストで簡単に実施することができる。さらに、チルトソケットに対してシールカバーを確実に取り付けることができ、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入を確実に防止することができる。
【００５０】
第二番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目の発明において、前記チルトソケットが、外面に嵌合溝を有し、前記シールカバーが、前記フード部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合溝に嵌合する爪部を有するので、チルトソケットからのシールカバーの脱落をさらに確実に防止することができ、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができる。
【００５２】
第三番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、マストに取り付けられた略コ字状をなすチルトブラケットと、前記チルトブラケットの内側に配設された円筒状をなすチルトソケットと、前記チルトブラケットの内側で当該チルトブラケットに支持されて前記チルトソケットの内部を貫通して当該チルトソケットを回転可能に支持するチルトピンとを備えたフォークリフトのチルト連結構造において、前記チルトソケットと前記チルトピンとの隙間と外部との間を遮蔽するシールカバーを前記チルトソケットの両端側に設け、前記チルトソケットが、両端面に筒状の嵌合窪を有し、前記シールカバーが、前記チルトピンが貫通すると共に前記チルトソケットの端面側を覆う環状の端面部と、上記端面部に設けられて前記チルトソケットの前記嵌合窪に嵌合する筒状をなすフード部とを備えていると共に、弾性材料からなり、前記シールカバーの前記フード部が、内部に金属材料からなる筒状の板材を有すると共に、前記チルトソケットの前記嵌合窪の内径よりも大きい外径に設定されていることから、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入を防止することができるので、チルトソケットとチルトピンとの潤滑性の低下を抑制することができ、オーバホール等のメンテナンスにかかるサービスインターバルを延長することができる。また、シールカバーが何らかの原因で他の部材に引っ掛かってチルトソケットから脱落してしまうことを防止することができ、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができる。さらに、チルトソケットに対してシールカバーを確実に取り付けることができ、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができる。
【００５３】
第四番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目から第三番目の発明のいずれかにおいて、前記シールカバーの前記端面部の内周縁端側が薄肉に形成されていることから、チルトソケットとチルトピンとの隙間と外部との間を確実に遮蔽しながらも、シールカバーとチルトピンとの間の周方向の摺動にかかる抵抗をできるだけ小さくすることができると共に、チルトピンの軸方向へ容易に変形して、チルトピンの軸方向に対する相対的なずれに追従することができるので、シールカバーの端面部の内周縁端の摩耗劣化を抑制することができ、チルトソケットとチルトピンとの隙間と外部との間を確実に遮蔽しながらも、シールカバーの長寿命化を図ることができる。
【００５４】
第五番目の発明によるフォークリフトのチルト連結構造は、第一番目から第四番目の発明のいずれかにおいて、前記チルトソケットの一方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部と他方の端面側に設けられる前記シールカバーの前記端面部または前記フード部とを連結する連結部を当該シールカバーに一体的に設けたことから、チルトソケットからのシールカバーの脱落をさらに確実に防止することができるので、チルトソケットの内部への砂や埃等の粉塵や水等の侵入をさらに確実に防止することができると共に、一つのチルトソケットに対して一つのシールカバーで済むようになるので、取り付け作業性をさらに向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第一番目の実施の形態を適用したフォークリフトの全体概略構造図である。
【図２】図１のマストの周辺の概略構造を表す分解斜視図である。
【図３】図１，２のチルト連結構造の概略構成図である。
【図４】図３のチルトピンとシールカバーとの当接部分の抽出拡大図である。
【図５】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第二番目の実施の形態の概略構成図である。
【図６】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第三番目の実施の形態の概略構成図である。
【図７】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第四番目の実施の形態を適用したマストの周辺の概略構造を表す分解斜視図である。
【図８】図７のチルト連結構造の概略構成図である。
【図９】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の第四番目の実施の形態の他の例の概略構成図である。
【図１０】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の他の実施の形態の概略構成図である。
【図１１】本発明によるフォークリフトのチルト連結構造の他の実施の形態の概略構成図である。
【図１２】従来のフォークリフトのマストの周辺の概略構造を表す分解斜視図である。
【図１３】図１２のチルト連結構造の概略構成図である。
【符号の説明】
１１  チルトブラケット
１２  チルトピン
１３  ブッシュ
１４  チルトソケット
１４ａ  嵌合溝
１４ｂ  嵌合窪
１５  ニップル
１６  シールカバー
１６ａ  端面部
１６ｂ  フード部
２６  シールカバー
２６ｃ  爪部
３６  シールカバー
３６ａ  端面部
３６ｂ  フード部
４６  シールカバー
４６ｄ  連結部
５６，６６，７６  シールカバー
７６ｄ  連結部
【図１】
0004022083.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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