(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周面にブレーキライニングが固着されるシューリムと、該シューリムの内周面に複数の突起溶接で一体化されるシューウェブとから成るドラムブレーキ用のブレーキシューにおいて、
前記シューリムに穿設された位置決め用の穴と、該位置決め用の穴の周縁部を前記シューウェブの外周面に向けて突出させ、周方向に対向して配置された掛り代増大用の突起と、前記シューウェブに形成され、前記掛かり代増大用の突起間の前記位置決め用の穴に進入する位置決め用の突起とを設けたことを特徴とする、
ドラムブレーキ用のブレーキシュー。
【請求項２】
請求項１において、前記掛かり代増大用の突起の周方向と直交する方向の両側に、突設部を形成し、前記シューウェブに対するシューリムの幅方向ずれを制限するようにしたことを特徴とする、
ドラムブレーキ用のブレーキシュー。
【請求項３】
請求項１において、前記シューウェブに形成された位置決め用の突起の周方向の両側に窪みを形成し、該窪み内に前記掛かり代増大用の突起が没入することを特徴とする、
ドラムブレーキ用のブレーキシュー。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかにおいて、前記シューリムとシューウェブの突起溶接時に、前記シューリムに突設した周方向の掛かり代増大用の突起が、同時に溶接されることを特徴とする、
ドラムブレーキ用のブレーキシュー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はドラムブレーキ用のブレーキシューに係わり、殊にシューリムとシューウェブの突起溶接時における両者の位置決め構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種ドラムブレーキ用のブレーキシューは、例えば図８〜図１１に示すような構成が普通である。図８はブレーキシュー２を構成するシューリム３とシューウェブ４の突起溶接前の状態図であって、略短冊状のシューリム３には、その幅方向の両側部に各３つの直角に折曲されたビード部３ａが形成されており、このビード部３ａが図示しない公知のドラムブレーキ装置の静止部材上に可動的に載置される。又、幅方向の中心線上には複数の溶接突起３ｂ（本図では７箇所）が突出形成されていると共に、周方向の適当な位置に位置決め用の穴３ｃが穿設されている。通常、この位置決め用の穴３ｃは図９の拡大図に示すような矩形穴、或いは図１０に示すような丸穴であり、シューウェブ４に対するシューリム３の周方向のずれを制限できる形状である。
【０００３】
略三日月状のシューウェブ４には、図示しないシューホールドピンを遊嵌貫通せしめる挿通穴４ａや図示しないシューリターンスプリングを掛止する切欠き４ｆが適宜形成されると共に、その外周には前記シューリム３の位置決め用の穴３ｃに周方向に僅かな隙間を存して嵌合する位置決め用の突起４ｃが形成されている。
通常、前記シューリム３とシューウェブ４は何れもコイル材からプレス順送成形にて加工され、シューリム３に就いてはその溶接突起３ｂがシューウェブ４の外周面に略沿うように、プレス曲げやローラ曲げ加工によってＲ曲げ成形されている。
【０００４】
そして、シューリム３とシューウェブ４の突起溶接は図８に示すように、下部電極（図示せず）で支持したシューウェブ４の外周面上に、該シューウェブ４の位置決め用の突起４ｃにシューリム３の位置決め用の穴３ｃを嵌合して位置合せしながら該シューリム３の溶接突起３ｂを載置する。しかる後、二点鎖線で示す上部電極６を下降させ所定の溶接条件で以て両者は一体化される。一体化されたシューリム３とシューウェブ４には適宜防錆処理が施された後に、図示しないブレーキドラムに摩擦係合するブレーキライニング５が図１１に示すように、シューリムの外周面に接着やリベットで以て固着されてブレーキシュー２が完成する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記したドラムブレーキ用のブレーキシューには次のような問題点がある。
【０００６】
＜イ＞  突起溶接後に、シューウェブ４の位置決め用の突起４ｃがシューリム３のブレーキライニング５接合面から突出すると、ブレーキライニング５の固着時にこれが折損したり、シューリム３との間に隙間ができて強度不足を招いたり、或いは、前記隙間が起因して制動時に振動を誘発する等の問題が生じるから、前記位置決め用の突起４ｃをシューリム３のブレーキライニング５接合面から突出させない設計が前提条件となる。
然して、従来のように、平板状のシューリム３に単に位置決め用の穴３ｃを穿設しただけでは、溶接突起３ｂの高さだけシューウェブ４の位置決め用の突起４ｃとの掛かり代が少なくなるため、前記位置決め用の突起４ｃに対する位置決め用の穴３ｃの位置合せが面倒で作業能率の低下を招いていた。
＜ロ＞  殊に、下部電極と上部電極６との間に少しでも芯ずれがあると、上部電極６の下降時にシューリム３に対して片当り（周方向のいずれか一方の端部が先に当り、他方の端部が浮上る状態）するから、余計に周方向のシューリム３のずれを起し易くその管理が煩らわしい。
＜ハ＞  また、上記からシューリム３のずれを皆無にすることは至難の業であり、選別工数を要したり、廃品が発生する等不経済であった。
【０００７】
本発明は、以上の問題点を解決するためになされたもので、その目的とするところは、ブレーキシューの突起溶接時におけるシューリムの位置決め作業が容易で、かつ周方向のずれを発生させない経済性に優れたブレーキシューを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、外周面にブレーキライニングが固着されるシューリムと、該シューリムの内周面に複数の突起溶接で一体化されるシューウェブとから成るドラムブレーキ用のブレーキシューにおいて、前記シューリムに穿設された位置決め用の穴と、該位置決め用の穴の周縁部を前記シューウェブの外周面に向けて突出させ、周方向に対向して配置された掛り代増大用の突起と、前記シューウェブに形成され、前記掛かり代増大用の突起間の前記位置決め用の穴に進入する位置決め用の突起とを設けたことを特徴とする、ドラムブレーキ用のブレーキシューである。
【０００９】
請求項２に係る発明は、請求項１において、前記掛かり代増大用の突起の周方向と直交する方向の両側に、突設部を形成し、前記シューウェブに対するシューリムの幅方向ずれを制限するようにしたことを特徴とする、ドラムブレーキ用のブレーキシューである。
【００１０】
請求項３に係る発明は、請求項１において、前記シューウェブに形成された位置決め用の突起の周方向の両側に窪みを形成し、該窪み内に前記掛かり代増大用の突起が没入することを特徴とする、ドラムブレーキ用のブレーキシューである。
【００１１】
請求項４に係る発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかにおいて、前記シューリムとシューウェブの突起溶接時に、前記シューリムに突設した掛かり代増大用の突起が、同時に溶接されることを特徴とする、ドラムブレーキ用のブレーキシューである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図７を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
尚、前述した本発明の前提技術（図８〜図１１）と同一の部品および部位は同じ符号を付し、その詳略な説明を省略する。
【００１３】
図１〜図３は発明の実施の形態１を示し、図１はシューリム３とシューウェブ４の突起溶接前の状態を示す正面図、図２は図１の周方向の位置決め部を示す拡大図、図３は図２の平面図である。
【００１４】
幅方向の両側にビード部３ａが、また幅方向の中心線上に複数の溶接突起３ｂが形成されたシューリム３には、幅方向の中心線上の所定の位置に周方向に間隔を隔てて対向する掛かり代増大用の突起３ｄが前記溶接突起３ｂと同方向に、かつ同高さにプレスによる切り出し成形で一体に突設されている。これにより、対向する掛かり代増大用の突起３ｄ間で周方向の位置決め用の穴３ｃが形成される。また、前記掛かり代増大用の突起３ｄの高さを溶接突起３ｂの高さに合わせることは必須でなく、多少の高低差は有ってもよい。要はシューリム３の板厚や溶接突起３ｂの高さを勘案して最適高さを決定すればよい。
尚、図３において、前記した対向する掛かり代増大用の突起３ｄが形成する位置決め用の穴３ｃの幅方向両側には、夫々左右の掛かり代増大用の突起３ｄが接近する方向に突設部３ｅが形成されている。
【００１５】
４はシューウェブで、前記した従来のシューウェブ４と同形状をしており、その位置決め用の突起４ｃの高さはシューリム３の板厚より若干低く設定されている。
【００１６】
前記した構成によれば、図１および図２に示す突起溶接前の状態図から明らかなように、シューウェブ４の外周面上にシューリム３の溶接突起３ｂを載置したとき、シューウェブ４の位置決め用の突起４cがシューリム３の位置決め用の穴３ｃに嵌入する掛かり代は、シューリム３の溶接突起３ｂの高さだけ大きくなり、前記位置決め用の突起４ｃの先端がシューリム３表面近くまで達するから、従来に比べて格段に掛かり代が増大する。
尚、突起溶接については従来と同じであるから、その説明は以降についても省略する。
【００１７】
従って、作業者が前方から位置決め用の突起４ｃ先端を目視確認して作業できるし、或いは、シューリム３を左右に僅かに動かして見るだけでその位置決め用の穴３ｃがシューウェブ４の位置決め用の突起４ｃに嵌合しているか否か、感覚的な判断が極めて明確となって作業性が向上すると共に、誤作業を完全に防止し得る。
また、掛かり代増大用の突起３ｄや位置決め用の穴３ｃの形成は、溶接突起３ｂの突起出しやパイロット用の穴（図示せず）明けと同時にプレス成形できるから、その加工も簡単である。しかもシューリム３のＲ曲げ加工時に内Ｒが多少小さくなってもシューウェブ４の位置決め用の突起４ｃとシューリム３の位置決め用の穴３ｃの掛かり代を確保できるから、この加工も簡単になるし、上下電極に多少の芯ずれが生じてもシューリム３の周方向ずれの心配はない。
尚、突起溶接時に掛かり代増大用の突起３ｄも溶接されることから、全体の溶接強度が向上するし、また本来の溶接突起３ｂの点数削減を図ることも可能である。
更に、シューリム３に形成した突設部３ｅにより、シューウェブ４に対するシューリム３の幅方向のずれを制限し得るため、従来、溶接治具に設置していたシューリム３の幅方向のずれ防止手段に係わる構造を簡略化できるという利点もある。
【００１８】
図４および図５は、発明の実施の形態２を示し、シューリムに形成した位置決め用の突起の変形例である。図４はシューリム３とシューウェブ４の突起溶接前における周方向の位置決め部を示す拡大図、図５は図４の平面図である。
【００１９】
シューリム３には、プレスによる突起出し成形で円形の掛かり代増大用の突起３ｄが形成されると共に、該掛かり代増大用の突起３ｄ内に、シューリム３の周方向に長い形状をした矩形の位置決め用の穴３ｃが穿設されている。尚、掛かり代増大用の突起３ｄの形状が円形に限定されるものでは決してない。
この位置決め用の穴３ｃにシューウェブ４の位置決め用の突起４ｃを嵌合させた状態は、前記した発明の実施の形態１と同じであって、その作用効果も全く同じであるから説明を省略する。
【００２０】
図６および図７は発明の実施の形態３を示し、図６はシューリム３とシューウェブ４の突起溶接前の状態を示す正面図、図７は図６の周方向の位置決め部を示す拡大図である。
【００２１】
本実施の形態３は、前記した実施の形態１および２に対してシューウェブ４及びシューリム３の外形状が異なる。
すなわち、シューウェブ４にはその外周面の位置決め用の突起４ｃ両側に窪み４ｄが形成され、この窪み４ｄにシューリム３に形成した掛かり代増大用の突起３ｄが没入するように形成されている。これによって、両者３と４の周方向の位置合せ時に、シューウェブ４の位置決め用の突起４ｃ先端をシューリム３の表面から突出させることができる。
また、前記した発明の実施の形態１および２におけるシューリム３に形成した溶接突起３ｂに代えて、シューウェブ４の外周に複数の溶接突起４ｂを形成しているが、何れの部品に形成してもよいことは明白である。
【００２２】
前記したように、シューリム３をシューウェブ４の溶接突起４ｂ上に載置した状態で、シューウェブ４の位置決め用の突起４ｃ先端をシューリム３の表面から突出するように成したから、位置合せ作業時の視認効果および溶接時の位置ずれ防止効果が一層向上する。
【００２３】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したようになるからつぎのような効果を得ることができる。
【００２４】
＜イ＞  シューリムに形成された位置決め用の穴部をシューウェブの外周に向けて突設し、シューウェブに形成された位置決め用の突起との掛かり代が増大するようにしたから、目視確認或いは両者の嵌合感覚が明確となり作業性が大幅に向上すると共に、誤作業を完全に払拭できる。
＜ロ＞  位置決め用の穴と位置決め用の突起との掛かり代が大きいから、シューリムの内Ｒが多少小さく形成された場合や上下部電極に多少の芯ずれが生じた場合においても、シューリムの周方向ずれの心配がなくなって、良品の選別をせずに済むし、廃品が発生しないから非常に経済的である。
＜ハ＞  シューリムに形成された位置決め用の突起を溶接突起に活用し得るから、全体の溶接強度を向上させることができる。
＜ニ＞  シューリムに形成された周方向位置決め用の突起部に、シューウェブに対するシューリムの幅方向ずれを制限する手段を形成することにより、溶接治具構造を簡略化できる。
＜ホ＞  シューリムに形成する位置決め用の突起や穴、およびシューウェブに形成する位置決め用の突起や窪みの成形は、全て従来のプレス順送成形に組込めるからその加工が簡単である。
【図面の簡単な説明】
【図１】    発明の実施の形態１に係る突起溶接前のシューリムとシューウェブの状態を示す正面図。
【図２】    図１の周方向位置決め部を示す拡大図。
【図３】    図２の平面図。
【図４】    発明の実施の形態２に係る周方向位置決め部の突起溶接前の状態を示す拡大正面図。
【図５】    図４の平面図。
【図６】    発明の実施の形態３に係る突起溶接前のシューリムとシューウェブの状態を示す正面図。
【図７】    図６の周方向位置決め部を示す拡大図。
【図８】    従来のシューリムとシューウェブの突起溶接前の状態を示す正面図。
【図９】    図８のシューリムの位置決め部を示す拡大平面図。
【図１０】  図８のシューリムの位置決め部の変形例を示す平面図。
【図１１】  従来のブレーキシューの正面図。
【符号の説明】
２    ブレーキシュー
３    シューリム
３ｂ  溶接突起
３ｃ  位置決め用の穴
３ｄ  掛かり代増大用の突起
３ｅ  突設部
４    シューウェブ
４ｂ  溶接突起
４ｃ  位置決め用の突起
４ｄ  窪み
５    ブレーキライニング
６    上部電極
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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