(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースアームに対してラチェットが傾動可能に設けられ、両者の対向面のうち、前記ラチェット側の対向面には、前記傾動中心を中心とする略円形の凹部が形成され、該凹部内周面には内歯が刻設され、前記ベースアーム側の対向面には、前記ラチェット側を向いたガイド突起が形成され、該ガイド突起のガイド面に挟まれて、ポールが前記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前記ポールの外歯を前記ラチェットの所望の内歯に噛合させることにより、シートバックの角度を調整するようにしたリクライニング装置において、前記ベースアーム上の前記ラチェットの凹部との対向面に凹部を形成し、該凹部の底面から前記ガイド面を立ち上がらせるとともに、前記ガイド突起の先端だけを前記ラチェットの凹部空間内まで突き出させ、該凹部空間内への突出部分には、前記ガイド面は形成せず、代わりに、前記ガイド突起の先端に行くほど開口幅がＶ字状に広がるように、前記ガイド面と連続して傾斜面を形成したことを特徴とするリクライニング装置。
【請求項２】
シートクッション側又はシートバック側の何れか一方に取り付けられるベースアームと、シートクッション側又はシートバック側の他方に取り付けられ、前記ベースアームに対して傾動可能であって、前記ベースアームとの対向面には、前記傾動中心を中心とする略円形の凹部が形成され、該凹部内周面には内歯が刻設されたラチェットと、前記ラチェットの傾動中心上に回転可能に設けられた回動シャフトと、前記ベースアーム上に前記ラチェットに向けて形成されたガイド突起のガイド面に挟まれて、前記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前端部の外歯が前記ラチェットの内歯に噛合可能なポールと、前記回動シャフトとともに回転し、前記ポールの背面をその外歯方向に押して前記ポールの外歯を前記ラチェットの内歯に噛合させるカムと、前記ポールの背面を前記カムが押すように前記カムを回動付勢する付勢手段と、前記カムとともに回転し、前記カムが前記付勢手段の付勢力に抗して回転したときには、前記ポールの板厚方向の突起に側方から係合するカム面でもって、前記ポールの外歯が前記ラチェットの内歯から離れる方向に前記ポールを移動させるレリーズプレートと、前記回動シャフトに取り付けられたレリーズ操作部と、からなり、前記ベースアーム上の前記ラチェットの凹部との対向面に凹部を形成し、該凹部の底面から前記ガイド面を立ち上がらせるとともに、前記ガイド突起の先端だけを前記ラチェットの凹部空間内まで突き出させ、該凹部空間内への突出部分には、前記ガイド面は形成せず、代わりに、前記ガイド突起の先端に行くほど開口幅がＶ字状に広がるように、前記ガイド面と連続して傾斜面を形成したことを特徴とするリクライニング装置。
【請求項３】
前記ベースアームには、前記回動シャフトを回転可能に支持する嵌合穴と、ラチェット側に突き出た複数の断面円弧状支持部とを設け、前記カムには、前記回動シャフトに相対回転不可状態に嵌合する嵌合部と前記断面円弧状支持部が遊嵌する円弧状長穴とを設け、前記ラチェットには、前記断面円弧状支持部の外周面に回転自在に嵌合する嵌合穴を設けたことを特徴とする請求項２に係るリクライニング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートのシートバック(背もたれ)を傾動可能とするリクライニング装置に関し、更に詳しくは、ベースアームに対してラチェットが傾動可能に配置され、両者の対向面のうち、ラチェット側の対向面には、上記傾動中心を中心とする凹部内周面が形成され、この凹部内周面には内歯が刻設され、ベースアーム側の対向面には、ラチェット側を向いたガイド突起が形成され、このガイド突起のガイド面に挟まれて、ポールが上記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、ポールの外歯をラチェットの所望の内歯に噛合させることにより、シートバックの角度を調整するようにしたリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のリクライニング装置の構成を図１２〜図１４を用いて説明する。これらの図において、シートクッション側のロアアーム（ベースアーム）１にはヒンジピン５が固着され、ここに操作ハンドル２が回転可能に取り付けられている。シートバック側のラチェット７には、ヒンジピン５が挿通する穴９が形成されているとともに、穴９を中心とする内歯１１が形成されている。
【０００３】
ロアアーム１とラチェット７との間には、ラチェット７の内歯１１に噛合可能な外歯１３が形成されたポール１５が設けられている。このポール１５の背面を押してポール１５の外歯１３をラチェット７の内歯１１に噛合させるカム１７は、ヒンジピン５に回転可能に取り付けられている。
【０００４】
ヒンジピン５には、シートの他方の側部に設けられたリクライニング機構にカム１７の動きを伝達するコネクティングパイプ２３が回転可能に設けられている。又、ロアアーム１には、ポール１５をラチェット７の内歯１１に対して接近/離脱する方向に案内するガイド突起２０が設けられている。
【０００５】
カム１７には、ピン２１が取り付けられ、ピン２１の一方の端部側は、ラチェット７に形成された円弧状の長穴２５を挿通し、操作ハンドル２に接続されている。スプリング１９は、その一端部がロアアーム１に、他端部が操作ハンドル２に掛止されており、このスプリング１９の付勢力により、操作ハンドル２，カム１７を介してポール１５は、外歯１３がラチェット７の内歯１１に噛合する方向に付勢されている。
【０００６】
カム１７に取り付けられたピン２１の他方の端部側は、ロアアーム１に形成された円弧状の長穴２７を介して、コネクティングパイプ２３に固着されたアーム２９に取り付けられている。又、ラチェット７には、シートバックのフレームであるバックフレーム３１が固着されている。
【０００７】
上記リクライニング装置の動作を説明する。通常は、スプリング１９の付勢力により、カム１７がポール１５の背面を押し、ポール１５の外歯１３がラチェット７の内歯１１に噛合し、ラチェット(シートバック)７の回転が禁止されている(ロック状態)。
【０００８】
操作ハンドル２をスプリング１９の付勢力に抗して上方に操作すると、ピン２１を介してカム１７が回転する。すると、カム１７のポール１５の背面への押圧が解除されるとともに、ポール１５がガイド突起２０に案内され、ポール１５の外歯１３とラチェット７の内歯１１との噛合が解除され、ラチェット(シートバック)７は、傾動可能となる(アンロック状態)。
【０００９】
又、カム１７の動きは、ピン２１，アーム２９，コネクティングパイプ２３を介して、シートの他方の側部に設けられたリクライニング機構のカム（カム１７相当のもの）へ伝達される。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
上記構成のリクライニング装置において、図１３におけるポール１５の幅Ｗ１とガイド突起２０のガイド面２０ａ間の間隔（開口幅）Ｗ２との差、すなわち、ギャップΔ（Ｗ２−Ｗ１）は、強度低下やガタによる異音発生を防止するために、微小な値（零以上）でなければならない。このため、ガイド突起２０のガイド面２０ａ間の開口幅Ｗ２の寸法管理を厳密に行わねばならず、製造コストの上昇を招いていた。
【００１１】
又、ギャップΔが微小な値になるようにガイド突起２０のガイド面２０ａ間の開口幅Ｗ２を高精度に加工した後に、ガイド突起２０のガイド面２０ａ間にポール１５を挿入する組立作業に移ることになるが、このこの組立作業では、上記ギャップΔが微小であるために、ポールの挿入が速やかに行えず、作業時間が長くなり、この点でも、製造コストの上昇を招いていた。
【００１２】
本発明の課題は、上記問題を解決することであり、その目的は、製造コストを低減できるリクライニング装置を実現することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する請求項１に係る発明は、ベースアームに対してラチェットが傾動可能に設けられ、両者の対向面のうち、前記ラチェット側の対向面には、前記傾動中心を中心とする略円形の凹部が形成され、該凹部内周面には内歯が刻設され、前記ベースアーム側の対向面には、前記ラチェット側を向いたガイド突起が形成され、該ガイド突起のガイド面に挟まれて、ポールが前記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前記ポールの外歯を前記ラチェットの所望の内歯に噛合させることにより、シートバックの角度を調整するようにしたリクライニング装置において、前記ベースアーム上の前記ラチェットの凹部との対向面に凹部を形成し、該凹部の底面から前記ガイド面を立ち上がらせるとともに、前記ガイド突起の先端だけを前記ラチェットの凹部空間内まで突き出させ、該凹部空間内への突出部分には、前記ガイド面は形成せず、代わりに、前記ガイド突起の先端に行くほど開口幅がＶ字状に広がるように、前記ガイド面と連続して傾斜面を形成したことを特徴とするものである。
【００１４】
ガイド突起はプレス型を用いて成形されるが、請求項１に係る発明では、Ｖ字状に広がる傾斜面を設けたので、このガイド突起の開口部を成形するプレス型の根元部に、楔状台形部が存在することになり、ガイド面間の間隔の精度出しが容易になる。又、傾斜面を設けたことで、ガイド面に加工硬化が生じ、ガイド面の強度アップを図れるため、ガイド面の高さを低くでき、この点からも、ガイド面間の間隔の精度出しが容易になる。よって、製造コストを低減できる。
【００１５】
さらに、Ｖ字状に広がる傾斜面の存在により、ガイド突起のガイド面間にポールを速やかに挿入でき、作業時間が短くなり、この点からも、製造コストを低減できる。
【００１６】
請求項２に係る発明は、シートクッション側又はシートバック側の何れか一方に取り付けられるベースアームと、シートクッション側又はシートバック側の他方に取り付けられ、前記ベースアームに対して傾動可能であって、前記ベースアームとの対向面には、前記傾動中心を中心とする略円形の凹部が形成され、該凹部内周面には内歯が刻設されたラチェットと、前記ラチェットの傾動中心上に回転可能に設けられた回動シャフトと、前記ベースアーム上に前記ラチェットに向けて形成されたガイド突起のガイド面に挟まれて、前記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前端部の外歯が前記ラチェットの内歯に噛合可能なポールと、前記回動シャフトとともに回転し、前記ポールの背面をその外歯方向に押して前記ポールの外歯を前記ラチェットの内歯に噛合させるカムと、前記ポールの背面を前記カムが押すように前記カムを回動付勢する付勢手段と、前記カムとともに回転し、前記カムが前記付勢手段の付勢力に抗して回転したときには、前記ポールの板厚方向の突起に側方から係合するカム面でもって、前記ポールの外歯が前記ラチェットの内歯から離れる方向に前記ポールを移動させるレリーズプレートと、前記回動シャフトに取り付けられたレリーズ操作部と、からなり、前記ベースアーム上の前記ラチェットの凹部との対向面に凹部を形成し、該凹部の底面から前記ガイド面を立ち上がらせるとともに、前記ガイド突起の先端だけを前記ラチェットの凹部空間内まで突き出させ、該凹部空間内への突出部分には、前記ガイド面は形成せず、代わりに、前記ガイド突起の先端に行くほど開口幅がＶ字状に広がるように、前記ガイド面と連続して傾斜面を形成したことを特徴とするものである。
【００１７】
請求項２に係る発明でも、請求項１に係る発明と同様に、ガイド面間の間隔の精度出しが容易になる。又、ガイド突起のガイド面間にポールを速やかに挿入でき、作業時間が短くなる。よって、製造コストを低減できる。
【００１８】
請求項３に係る発明は、請求項２に係る発明において、前記ベースアームには、前記回動シャフトを回転可能に支持する嵌合穴と、ラチェット側に突き出た複数の断面円弧状支持部とを設け、前記カムには、前記回動シャフトに相対回転不可状態に嵌合する嵌合部と前記断面円弧状支持部が遊嵌する円弧状長穴とを設け、前記ラチェットには、前記断面円弧状支持部の外周面に回転自在に嵌合する嵌合穴を設けたことを特徴とするものである。
【００１９】
請求項３に係る発明では、ガイド面間の間隔の精度出しの容易化やガイド面間へのポールの挿入作業時間の短縮による製造コストの低減だけでなく、構成の簡素化による製造コストの低減を図れる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
図１〜図１１を用いて本発明の実施の形態例を説明する。本形態例のリクライニング装置では、シートクッション側のフレーム２０１に、ベースアーム１００がロアアームとして取り付けられ、シートバック側のバックフレーム２０２に、ラチェット１３０が取り付けられる（図３〜図５参照）。
【００２１】
特に図３〜図６及び図１１に示すように、ベースアーム１００には、回動シャフト１２０の円柱部１２１を回転可能に支持する嵌合穴１０１が中央部に形成され、さらに、この嵌合穴１０１の周囲には、嵌合穴１０１と同軸的に、ラチェット１３０側に突き出た二つの同一形状の断面円弧状支持部１０２，１０３が対向するように形成されている。
【００２２】
ラチェット１３０の中央部の嵌合穴１３１（図９参照）には、断面円弧状支持部１０２，１０３が回転自在に嵌合しており、このため、ベースアーム１００に対してラチェット１３０は傾動可能となっている。そして、ベースアーム１００の外周部とラチェット１３０の外周部とは、取り付け金具２０５により、相対回転可能に接合されている。ラチェット１３０のベースアーム１００との対向面には、図９に示すように、ラチェット１３０の傾動中心を中心とする略円形の凹部１３２が形成され、該凹部内周面には内歯１３３，１３４が刻設されている。
【００２３】
ベースアーム１００上の、ラチェット１３０の凹部１３２との対向面にも、凹部１０４（図６参照）が形成され、該凹部１０４の底面上部には、ラチェット１３０に向けてガイド突起１０５，１０６が突設され、底面下部には、ラチェット１３０に向けてガイド突起１０７，１０８が突設されている。
【００２４】
ポール１４０は、特に図１，図６及び図１１に示すように、ガイド突起１０５，１０６のガイド面１０５ａ，１０６ａに挟まれて、上記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前端部の外歯１４１がラチェット１３０の内歯１３３に噛合できるように構成されている。ポール１５０についても同様に、ガイド突起１０７，１０８のガイド面１０７ａ，１０８ａに挟まれて、上記傾動の中心軸と直交する方向に摺動案内され、前端部の外歯１５１がラチェット１３０の内歯１３４に噛合できるように構成されている。
【００２５】
図６〜図８に示すように、ガイド突起１０５〜１０８のガイド面１０５ａ〜１０８ａは、凹部１０４の底面から立ち上がっている。ガイド突起１０５〜１０８の先端は、ラチェット１３０の凹部１３２の空間内まで突き出ているが、該凹部１３２の空間内への突出部分Ｌ（図９のラチェット１３０の面Ｐｏとの接合面である図８の面Ｐより上の部分）には、ポール１４０，１５０と摺接するガイド面は形成されておらず、代わりに、ガイド突起１０５〜１０８の先端に行くほど開口幅がＶ字状に広がるように、ガイド面１０５ａ〜１０８ａと連続して、傾斜面１０９〜１１２が形成されている。
【００２６】
さらに、ガイド面１０５ａ〜１０８ａと交叉する凹部１０４の底面には、図７及び図８に示すように、ポール１４０，１５０の摺動方向に延びた矩形断面の溝１０４ｈが形成されている。この溝１０４ｈの存在により、ポール１４０，１５０は、凹部１０４の底面やガイド面１０５ａ〜１０８ａに密着でき、ポール１４０，１５０が凹部１０４の底面から浮き上がるという事態を回避できる。
【００２７】
回動シャフト１２０の第１の断面小判形部分１２２には、レリーズ操作部としてのレリーズレバー１６０の小判穴が嵌合し、回動シャフト１２０の第２の断面小判形部分１２３には、カム１７０の小判穴１７１が嵌合している。このため、回動シャフト１２０には、レリーズレバー１６０とカム１７０とが相対回転不可状態に嵌合していることになる。このカム１７０には、ベースアーム１００の断面円弧状支持部１０２，１０３が遊嵌する円弧状長穴１７２，１７３が穿設されており、カム１７０はベースアーム１００に対して一定範囲内で回転できるようになっている。
【００２８】
すなわち、カム１７０は、回動シャフト１２０とともに回転し、押圧部１７４，１７５でもって、ポール１４０，１５０の背面１４２，１５２をその外歯１４１，１５１方向に押して、ポール１４０，１５０の外歯１４１，１５１をラチェット１３０の内歯１３３，１３４に噛合させるものである。
【００２９】
このカム１７０には、ラチェット１３０側に突き出た突起１７６，１７７が形成されており、この突起１７６，１７７がレリーズプレート１８０の穴１８１，１８２に嵌合されている。このため、カム１７０とレリーズプレート１８０とは連動して回転することになる。このレリーズプレート１８０には、ポール１４０，１５０の板厚方向の突起１４３，１５３に嵌合する長穴状のカム穴１８３，１８４が形成されており、このカム穴１８３，１８４の形状は、レリーズレバー１６０をロック解除方向に回転させたとき、カム穴１８３，１８４のカム面が突起１４３，１５３を押圧し、ポール１４０，１５０を背面側に後退させ、前端部の外歯１４１，１５１をラチェット１３０の内歯１３３、１３４から離脱させるように形成されている。
【００３０】
付勢手段としてのスパイラルスプリング１９１，１９５は、内端がベースアーム１００のフック１１１，１１２に掛止され、外端がカム１７０の段部１７８，１７９に掛止され、カム１７０がポール１４０，１５０の背面を押すようにカム１７０を回動付勢するものである。
【００３１】
回動シャフト１２０の第３の断面小判形部分１２４には、回動シャフト１２０の回転を他方のシート側部に設けたリクライニング機構の回動シャフトに伝達するために、コネクティングパイプ(図示せず)が連結されている。
【００３２】
本形態例では、回動シャフト１２０の第２の断面小判形部分１２３とカム１７０の小判穴１７１との円弧状嵌合部に、セレーションが切られている。又、回動シャフト１２０の抜け止めのために、回動シャフト１２０には止輪２０７が嵌着されている。
【００３３】
上記構成のリクライニング装置の動作を説明する。通常は、スパイラルスプリング１９１，１９５の付勢力により、カム１７０がポール１４０，１５０の背面を押し、ポール１４０，１５０の外歯１４１，１５１がラチェット１３０の内歯１３３，１３４に噛合し、ラチェット(シートバック)１３０の回転が禁止されている(ロック状態)。
【００３４】
レリーズレバー１６０を図２において上方に持ち上げると、スパイラルスプリング１９１，１９５の付勢力に抗して回動シャフト１２０，カム１７０，レリーズプレート１８０が図１における時計方向に回転する。
【００３５】
すると、カム１７０のポール１４０，１５０の背面への押圧が解除されるとともに、レリーズプレート１８０のカム穴１８３，１８４のカム面がポール１４０，１５０の突起１４３，１５３を押圧し、ポール１４０，１５０を背面側に後退させる。このため、ポール１４０，１５０はガイド突起１０５〜１０８のガイド面１０５ａ〜１０８ａに案内されて、背面側に移動し、ポール１４０，１５０の外歯１４１，１５１とラチェット１３０の内歯１３３，１３４との噛合が解除され、ラチェット(シートバック)１３０は、傾動可能となる(アンロック状態)。
【００３６】
又、回動シャフト１２０の動きは、コネクティングパイプを介して、他方のシート側部に設けられたリクライニング機構の回動シャフトへ伝達される。
シートバックを所望の角度まで傾動させ、レリーズレバー１６０への操作力を解除すると、スパイラルスプリング１９１，１９５の付勢力により、カム１７０がポール１４０，１５０の背面を押し、ポール１４０，１５０の外歯１４１，１５１がラチェット１３０の内歯１３３，１３４に再び噛合し、ラチェット(シートバック)１３０の回転が禁止された状態に復帰する。
【００３７】
ところで、ガイド突起１０５〜１０８はプレス型を用いて成形されるが、本形態例では、Ｖ字状に広がる傾斜面１０９〜１１２を設けたので、このガイド突起１０５〜１０８の開口部を成形するプレス型の根元部には、楔状台形部が存在することになり、型抜きが容易になり、ガイド面１０５ａとガイド面１０６ａとの間隔や、ガイド面１０７ａとガイド面１０８ａとの間隔の精度出しも容易になる。
【００３８】
又、傾斜面１０９〜１１２を設けたことで、ガイド面１０５ａ〜１０８ａに大きな力が作用し、ガイド面１０５ａ〜１０８ａに加工硬化が生じ、ガイド面１０５ａ〜１０８ａの強度アップを図れる。このため、ガイド面１０５ａ〜１０８ａの高さを低くでき、この点からも、ガイド面１０５ａ〜１０８ａ間の間隔の精度出しが容易になる。よって、製造コストを低減できる。
【００３９】
さらに、Ｖ字状に広がる傾斜面１０９〜１１２の存在により、ガイド突起１０５〜１０８のガイド面１０５ａ〜１０８ａ間にポール１４０，１５０を速やかに挿入でき、作業時間が短くなり、この点からも、製造コストを低減できる。
【００４０】
又、前面衝突や追突等により、ラチェット１３０からポール１４０，１５０に過大な負荷がかかり、ポール１４０，１５０がガイド面１０５ａ〜１０８ａを押し潰し始めると、この傾斜面１０９〜１１２が、ポール１４０，１５０に当接し、これを支える働きもする。このため、ポール１４０，１５０の外歯１４１，１５１とラチェット１３０の内歯１３３，１３４との噛合状態(ロック状態）を高いレベルで保持できる。
【００４１】
加えて、本形態例では、ベースアーム１００に、回動シャフト１２０を回転可能に支持する嵌合穴１０１と、ラチェット１３０側に突き出た二つの断面円弧状支持部１０２，１０３とを設け、カム１７０には、回動シャフト１２０に相対回転不可状態に嵌合する小判穴１７１と断面円弧状支持部１０２，１０３が遊嵌する円弧状長穴１７２，１７３とを設け、ラチェット１３０には、断面円弧状支持部１０２，１０３の外周面に回転自在に嵌合する嵌合穴１３１を設けたので、ベースアーム１００，回動シャフト１２０，ラチェット１３０，カム１７０の連係機構を簡素化でき、構成の簡素化による製造コストの低減も図れる。
【００４２】
尚、本発明は上記形態例に限定されるものではない。例えば、シートクッション側のフレーム２０１に、ラチェット１３０をロアアームとして取り付け、シートバック側のバックフレーム２０２に、ベースアーム１００を取り付けるようにしてもよい。又、ポール（１４０，１５０）の数は、１個でも３個以上でもよく、カム１７０の付勢も上記スパイラルスプリング１９１，１９５による方法に限らない。
【００４３】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項１及び２に係る発明によれば、Ｖ字状に広がる傾斜面を設けたので、このガイド突起の開口部を成形するプレス型の根元部には、楔状台形部が存在することになり、ガイド面間の間隔の精度出しが容易になる。又、傾斜面を設けたことで、ガイド面に加工硬化が生じ、ガイド面の強度アップを図れるため、ガイド面の高さを低くでき、この点からも、ガイド面間の間隔の精度出しが容易になる。よって、製造コストを低減できる。
【００４４】
さらに、Ｖ字状に広がる傾斜面の存在により、ガイド突起のガイド面間にポールを速やかに挿入でき、作業時間が短くなり、この点からも、製造コストを低減できる。
【００４５】
請求項３に係る発明によれば、ガイド面間の間隔の精度出しの容易化やガイド面間へのポールの挿入作業時間の短縮による製造コストの低減だけでなく、構成の簡素化による製造コストの低減を図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態例を示す図２からベースアームを取り除いた正面図である。
【図２】本発明の実施の形態例の外観を示す正面図である。
【図３】図１及び図２の切断線Ｃ−Ｃにおける断面図である。
【図４】図１及び図２の切断線Ｄ−Ｄにおける断面図である。
【図５】図１及び図２の切断線Ｅ−Ｅにおける断面図である。
【図６】本発明の実施の形態例中のベースアームの背面図である。
【図７】図６の切断線Ｆ−Ｆにおける断面図である。
【図８】図７中のＨ部分の拡大図である。
【図９】本発明の実施の形態例中のラチェットの正面図である。
【図１０】本発明の実施の形態例中のカムの背面図である。
【図１１】本発明の実施の形態例中の主要部の概略分解斜視図である。
【図１２】従来のリクライニング装置の一部破断正面図である。
【図１３】図１２における切断線Ａ−Ａにおける中央部の拡大断面図である。
【図１４】図１２の切断線Ｂ−Ｂにおけ拡大断面図である。
【符号の説明】
１００         ベースアーム
１０１         嵌合穴
１０２，１０３   断面円弧状支持部
１０４         凹部
１０５〜１０８   ガイド突起
１０５ａ〜１０８ａ   ガイド面
１０９〜１１２   傾斜面
１９１，１９５   スパイラルスプリング
１２０         回動シャフト
１３０         ラチェット
１３１         嵌合穴
１３２         凹部
１３３、１３４   内歯
１４０，１５０   ポール
１４１，１５１   外歯
１４３，１５３   突起
１６０         レリーズレバー
１７０         カム
１７６，１７７   突起
１８０         レリーズプレート
１８３，１８４   カム穴
１９１，１９５   スパイラルスプリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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