(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部に油溜めを有し側壁に冷媒吸入管を接続してある密閉容器と、
前記密閉容器内の上部に配置され下向きの渦巻突起を有する固定スクロールと、
上向きの渦巻突起を有し前記固定スクロールとともに互いの渦巻突起を組み合わせて圧縮室を形成する揺動スクロールと、
上端部で前記揺動スクロールに摺動自在に連結される主軸と、
前記密閉容器の側壁内面に固定され前記揺動スクロールを摺動自在に支持するブラケットと、
前記主軸の周面に固設された回転子と、
前記ブラケットの下部に固定され前記回転子の周囲をギャップを有して囲んで前記回転子とともに電動機を構成する固定子と、
前記油溜めの潤滑油を少なくとも前記揺動スクロールおよび前記主軸の摺動部に供給する給油機構と、
前記ブラケットと前記電動機との間の空間と連通する第２の連通手段、前記ブラケットの上方の空間と連通する第３の連通手段、内部空間のうち上部空間を前記密閉容器の側壁の周方向に２分割する誘導板、および前記冷媒吸入管が接続する接続口を有するバッファ室とを備え、
前記接続口は前記誘導板で分割された上部空間のうち一方の空間に位置し、
前記接続口が位置する前記バッファ室の壁面に対向する前記バッファ室の壁面において、前記接続口に対向する箇所は壁面であり、
前記第２の連通手段は前記一方の空間に位置し、
前記第３の連通手段は前記誘導板で分割された上部空間のうち他方の空間に位置する
ことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項２】
バッファ室の内部空間のうち下部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割するとともに、前記周方向において第２の連通手段と冷媒吸入管との間に位置する第２の誘導板を備えた請求項１に記載のスクロール圧縮機。
【請求項３】
第３の連通手段と圧縮室の吸入口との間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなる請求項１に記載のスクロール圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、例えば冷凍装置や空気調和装置等に使用されるスクロール圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図２７は、例えば特開昭６３−１１７１９１号公報に開示された従来のスクロール圧縮機の断面図であり、同図において、１は台板１ａの下面に渦巻突起１ｂが設けられた固定スクロールであり、２は台板２ａの上面に渦巻突起２ｂが設けられ、台板２ａの底面に揺動軸２ｃが設けられた揺動スクロールである。
固定スクロール１および揺動スクロール２は、底部に油溜め１５を有し、側壁に冷媒吸入管１６を接続してある密閉容器１４内の上部に配置されており、固定スクロール１の渦巻突起１ｂと揺動スクロール２の渦巻突起２ｂとが互いに組み合わされて圧縮室５が形成されている。なお、３は圧縮室５の外周側に形成された吸入口、４は台板１ａの中心部に形成された吐出口である。
【０００３】
６は主軸であり、上端に形成された大径部６ａには偏心穴６ｂが穿設されており、偏心穴６ｂ内に設けられた揺動軸受１８を介して揺動スクロール２の揺動軸２ｃに摺動自在に連結されている。また、大径部６ａにはバランサ６ｃが突設されるとともに、主軸６の軸心から偏心した位置には軸心方向に貫通して給油孔７ａが形成されている。７ｂは上端開口が主軸６の下端部に嵌め込まれ、下端開口が油溜め１５の潤滑油中に浸漬されているオイルキャップであり、給油孔７ａとオイルキャップ７ｂとにより給油機構７が構成されている。
また、２７はガス抜き孔であって、主軸６の略軸心位置に軸心方向に貫通して形成されるとともに、その途中から分岐してバランサ６ｃの外周面にも開口している。
【０００４】
８ａは上部ブラケット、８ｂは下部ブラケットであって、これらによりブラケット８が構成されている。上部ブラケット８ａは、その上端部で固定スクロール１を固定するとともに、上部スラスト軸受１９を介して揺動スクロール２を下方から摺動自在に支持し、かつ、上部軸受２０を介して主軸６を回動自在に枢支している。また、下部ブラケット８ｂは密閉容器１４の側壁内面に固定されており、上部ブラケット８ａを下方から支持するとともに、下部スラスト軸受２１を介して主軸６をスラスト方向に支持し、かつ、下部軸受２２を介して主軸６を回動自在に枢支している。
【０００５】
上部ブラケット８ａと下部ブラケット８ｂとの間には、バランサ６ｃを収容するバランサ室８ｃが形成されている。また、上部ブラケット８ａには、ブラケット８の上方の空間２４とバランサ室８ｃとを連通する複数の返油孔８ｄが形成されている。また、上部ブラケット８ａおよび下部ブラケット８ｂには、ブラケット８の上方の空間２４と下方の空間２５とを連通する複数のガス通路８ｅが形成されている。さらに、下部ブラケット８ｂには、ブラケット８の下方の空間２５とバランサ室８ｃとを連通する返油通路８ｆが形成されている。さらにまた、密閉容器１４の側壁内面と下部ブラケット８ｂとの間には、冷媒吸入管１６からの冷媒等を上方分岐孔２３ａ、下方分岐孔２３ｂ、および中心方向分岐孔２３ｃの三方向に分岐する分岐室２３が形成されている。
【０００６】
１０は回転子１０ａおよび固定子１０ｂからなる電動機である。回転子１０ａは主軸６の周面に固設されている。また、固定子１０ｂは下部ブラケット８ｂの下部にボルト（不図示）にて固定され、回転子１０ａをギャップ１１を有して囲んでいる。１３は揺動スクロール２と上部ブラケット８ａとの間に設けられたオルダム継手、１７は一端が吐出口４に接続され他端が密閉容器１４の外部に配された冷媒吐出管である。
【０００７】
次に動作について説明する。
電動機１０の回転子１０ａとともに主軸６が回転すると、揺動スクロール２はオルダム継手１３により自転を阻止されながら公転（旋回）運動を行なう。これにより、渦巻突起１ｂと渦巻突起２ｂとの組合せにより形成された圧縮室５が次第に容積を減じながら中心側に移動するので、吸入口３から圧縮室５に吸入された冷媒は次第にその圧力を高め、吐出口４および冷媒吐出管１７を通じて機外の冷媒配管内へ圧送される。
【０００８】
このようにして密閉容器１４内の冷媒が外部へ吐出されるので、密閉容器１４内は負圧となり、機外の冷媒配管からの冷媒は冷媒吸入管１６を通じて吸入されて分岐室２３に入り、その一部は上方分岐孔２３ａからガス通路８ｅを経て吸入口３から圧縮室５に吸入される。また、冷媒の他の一部は下方分岐孔２３ｂを経て、あるいは、中心方向分岐孔２３ｃから電動機１０のギャップ１１を経て、ブラケット８の下方の空間２５に至り、これら冷媒はガス通路８ｅを経て吸入口３から圧縮室５に吸入される。
【０００９】
また、油溜め１５の潤滑油は、給油孔７ａとオイルキャップ７ｂとからなる給油機構７の遠心ポンプ作用により給油孔７ａを通じて主軸６の上端部へ送られて揺動軸受１８を潤滑し、さらに上部スラスト軸受１９または上部軸受２０に供給されてこれら摺動部を潤滑する。また、上部スラスト軸受１９に供給された潤滑油は返油孔８ｄを経てバランサ室８ｃに至り、その一部は下部スラスト軸受２１、下部軸受２２に供給されてこれら摺動部を潤滑する。また、バランサ室８ｃ内の潤滑油は返油通路８ｆを経て油溜め１５に戻される。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
以上のような従来のスクロール圧縮機には以下のような問題点があった。
先ず、何らかの事情により冷媒吸入管１６からの冷媒の圧力が上昇したような場合、密閉容器１４内の、ブラケット８の下方の空間２５の圧力は速やかに上昇するが、断面積の狭い返油通路８ｆのみで空間２５と連通しているバランサ室８ｃの圧力上昇は遅れるために、空間２５とバランサ室８ｃとの間に圧力差が生じることになり、この圧力差により油溜め１５内の潤滑油がオイルキャップ７ａおよびガス抜き孔２７を通じて主軸６の上端部へ送られて偏心孔６ｂおよびバランサ室８ｃに充満し、さらに吸入口３から圧縮室５に吸入されて冷媒とともに冷媒吐出管１７から機外へ吐出されるため、油溜め１５内の潤滑油が枯渇し、充分な給油ができなくなって、摺動部が焼きつくという問題点があった。
【００１１】
また、圧縮室５の押し退け量を多くしたり、高蒸発温度域の運転を行なった場合などに、ブラケット８の下方の空間２５におけるガス冷媒の流速が増すと、返油通路８ｆから流れ出て密閉容器１４の側壁内面を油溜め１５に向かってつたい流れる潤滑油が飛沫化させられてガス冷媒中に混入することになり、このようにガス冷媒中に混入した潤滑油は吸入口３から圧縮室５に吸入されて冷媒とともに冷媒吐出管１７から機外へ吐出されるため、油溜め１５内の潤滑油が枯渇し、充分な給油ができなくなって、摺動部が焼きつくという問題点があった。
【００１２】
さらに、液バック運転においては、分岐室２３に導入された液冷媒が下方分岐孔２３ｂを経てブラケット８の下方の空間２５に至り、さらに流下して油溜め１５の潤滑油中に流入することになり、低温の液冷媒の流入によって潤滑油の温度が低下して粘度が上昇し、給油機構７による潤滑油の供給に支障を来して、摺動部が焼きつくという問題点があった。
【００１３】
本発明は以上のような問題点を解消するためになされたものであって、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機を提供することを目的とするものである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明は、底部に油溜めを有し側壁に冷媒吸入管を接続してある密閉容器と、密閉容器内の上部に配置され下向きの渦巻突起を有する固定スクロールと、上向きの渦巻突起を有し固定スクロールとともに互いの渦巻突起を組み合わせて圧縮室を形成する揺動スクロールと、上端部で揺動スクロールに摺動自在に連結される主軸と、密閉容器の側壁内面に固定され揺動スクロールを摺動自在に支持するブラケットと、主軸の周面に固設された回転子と、ブラケットの下部に固定され回転子の周囲をギャップを有して囲んで回転子とともに電動機を構成する固定子と、油溜めの潤滑油を少なくとも揺動スクロールおよび主軸の摺動部に供給する給油機構と、ブラケットと電動機との間の空間と連通する第２の連通手段、ブラケットの上方の空間と連通する第３の連通手段、内部空間のうち上部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割する誘導板、および冷媒吸入管が接続する接続口を有するバッファ室とを備えたスクロール圧縮機において、誘導板で分割された上部空間のうち一方の空間に接続口を位置させ、接続口が位置するバッファ室の壁面に対向するバッファ室の壁面において、接続口に対向する箇所を壁面にし、一方の空間に第２の連通手段を位置させ、誘導板で分割された上部空間のうち他方の空間に第３の連通手段を位置させたものである。
【００１５】
また、バッファ室の内部空間のうち下部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割するとともに、周方向において第２の連通手段と冷媒吸入管との間に位置する第２の誘導板を備えたものである。
【００１６】
【００１７】
また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口との間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるものである。
【００１８】
【作用】
本発明に係るスクロール圧縮機であって、ブラケットと電動機との間の空間と連通する第２の連通手段、ブラケットの上方の空間と連通する第３の連通手段、内部空間のうち上部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割する誘導板、および冷媒吸入管が接続する接続口を有するバッファ室とを備えたスクロール圧縮機において、誘導板で分割された上部空間のうち一方の空間に接続口を位置させ、接続口が位置するバッファ室の壁面に対向するバッファ室の壁面において、接続口に対向する箇所を壁面にし、一方の空間に第２の連通手段を位置させ、誘導板で分割された上部空間のうち他方の空間に第３の連通手段を位置させたものでは、冷媒吸入管からの冷媒等の一部が誘導板により第３の連通手段に導かれ、油溜めに向かう液冷媒の量が少なくなる。
【００１９】
また、バッファ室の内部空間のうち下部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割するとともに、周方向において第２の連通手段と冷媒吸入管との間に位置する第２の誘導板を備えたので、油溜めに向かう液冷媒の量がさらに少なくなる。
【００２０】
【００２１】
また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口との間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるものでは、密閉容器内を高速で流動するガス冷媒により圧縮室近傍の潤滑油がまき上げられて飛沫化することが、冷媒通路により防止される。
【００２２】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図面に基づき説明する。
なお、以下の実施例に係る全ての図面において、従来例に係る図２７と同一の構成要素には同一の符号を付すとともに、重複する説明を省略する。
【００２３】
参考例１
図１は本発明の参考例１に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、３０は回転子１０ａを固設する位置の主軸６に形成され、一端がガス抜き孔２７に開口し他端が主軸６の周面に開口する連通孔、３１は回転子１０ａに形成され、一端で連通孔３０の他端側に連通し他端が回転子１０ａの下端面に開口する連通孔である。なお、連通孔３０および３１が、本発明における第１の連通手段の一例である。
【００２４】
このように構成されたスクロール圧縮機においては、連通孔３０および３１によって、ブラケット８の下方の空間２５とガス抜き孔２７とが連通させられているので、例えば冷媒吸入管１６からの吸入冷媒の圧力の上昇により空間２５の圧力が上昇した場合、その圧力が連通孔３１、連通孔３０、およびガス抜き孔２７を通じて偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃに逃がされて、空間２５と偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃとが速やかに均圧化される。したがって、油溜め１５の潤滑油がオイルキャップ７ｂおよびガス抜き孔２７を通じて主軸６の上端部へ送られ、圧縮室５に吸入され冷媒とともに圧縮機外へ吐出されて枯渇することが防止されるので、揺動軸受１８、上部スラスト軸受１９、上部軸受２０、下部スラスト軸受２１、および下部軸受２０等の摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる。
【００２５】
また、本参考例のように回転子１０ａを固設する位置の主軸６に第１の連通手段を設けてなるものでは、主軸６の下端が回転子１０ａより下に突出していない場合にも、第１の連通手段を設けることができる。
【００２６】
参考例２
図２は本発明の参考例２に係るスクロール圧縮機の要部拡大断面図である。
同図に示すように、連通孔３１を回転子１０ａの上端面にも開口する形状としても、参考例１と同様の動作を行わせることができる。
【００２７】
参考例３
図３は本発明の参考例３に係るスクロール圧縮機の要部拡大断面図である。
参考例１および参考例２では連通孔３１を回転子１０ａに形成したが、本参考例のように連通孔３１を主軸６に形成した場合も、参考例１および参考例２と同様の動作を行わせることができる。
【００２８】
参考例４
図４は本発明の参考例４に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、３２は回転子１０ａを固設する位置より下方の主軸６に形成され、一端がガス抜き孔２７に開口し他端が主軸６の周面に開口する連通孔（第１の連通手段の一例）である。
このように構成した場合も参考例１〜３と同様の動作を行わせることができ、しかも、前記参考例に比べて製造時の孔加工に係る工程数を減らせるという効果も得られる。
【００２９】
参考例５
図５は本発明の参考例５に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図に示すように、本参考例では主軸６が参考例１〜４より短く形成され、回転子１０ａ内の主軸６の下端に連結軸３３が連結されている。連結軸３３には給油孔７ａと連通する給油孔３４、ガス抜き孔２７と連通するガス抜き孔３５、および一端がガス抜き孔３５に開口し他端が連結軸３３の周面に開口する連通孔（第１の連通手段の一例）３６が形成されており、全体としての構成は参考例４と同様となっている。
このように構成した場合も参考例４と同様の動作を行わせることができ、しかも、主軸６と連結軸３３とを別個に形成することにより給油孔、ガス抜き孔等の孔加工が容易になるという効果も得られる。
【００３０】
なお、連結軸３３の下端面を下方から見た説明図である図６に示すように、連結軸３３の給油孔３４の直径を、主軸６の給油孔７ａの直径よりも大きく形成すれば、主軸６と連結軸３３とを連結する際に、相互の位置関係が周方向に若干ずれても、連結部分で給油孔の断面積が小さくなることがない。
【００３１】
また、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面図である図７に示すように、連結軸３３とオイルキャップ７ｂとを圧入により固定すれば、ネジ等の固定具を用いることなく容易に固定できるとともに、固定部のシール性も向上し、なおかつ焼き嵌めにより固定する場合のように連結軸３３およびオイルキャップ７ｂに熱を加えることがないので、熱変形を防止することができる。
【００３２】
参考例６
図８は本発明の参考例６に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、３７は一端開口をブラケット８の下方の空間２５に配し、他端開口を主軸６の回転に伴って生じるオイルキャップ７ｂ内の空間３８に配する略Ｕ字状の連通管である。
【００３３】
このように構成されたスクロール圧縮機においては、連通管３７によって、ブラケット８の下方の空間２５とオイルキャップ７ｂ内の空間３８とが連通させられているので、例えば冷媒吸入管１６からの吸入冷媒の圧力の上昇により空間２５の圧力が上昇した場合、その圧力が連通管３７、空間３８、およびガス抜き孔２７を通じて偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃに逃がされて、空間２５と偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃとが速やかに均圧化される。したがって、油溜め１５の潤滑油がオイルキャップ７ｂおよびガス抜き孔２７を通じて主軸６の上端部へ送られ、圧縮室５に吸入され冷媒とともに圧縮機外へ吐出されて枯渇することが防止されるので、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる。
【００３４】
また、本参考例では従来のスクロール圧縮機に連通管３７のみを追加した簡単な構成で、前記参考例と同様の効果が得られる。
【００３５】
参考例７
図９は本発明の参考例７に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、３９は両端開口をブラケット８の下方の空間２５に配してオイルキャップ７ｂを貫通するとともに、主軸６の回転に伴って生じるオイルキャップ７ｂ内の空間３８に開口する透孔４０を有する直管状に形成された連通管である。
【００３６】
このように構成した場合も参考例６と同様の動作を行なわせることができ、しかも連通管３９の長さを短くすることができる。なお、主軸６の回転時の重量アンバランスを避けるためには、連通管３９はオイルキャップ７ｂの軸心を中心として対称な形状とすればよい。
【００３７】
なお、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面図である図１０に示すように、銅管からなる連通管３９を、その両端部分をオイルキャップ７ｂの外側で拡管することによりオイルキャップ７ｂに固定すれば、ネジ等の固定具を用いることなく容易に連通管３９を取り付けることができる。
【００３８】
また、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面図である図１１に示すように、銅管からなる連通管３９の両端部分をオイルキャップ７ｂの外壁面にロー付けにて固定すれば、オイルキャップ７ｂ内の潤滑油が、連通管３９とオイルキャップ７ｂとの接合部より漏れることがない。
【００３９】
参考例８
図１２は本発明の参考例８に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、４１は管状部材であって、固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ固定するためのネジ４２を利用して固定子１０ｂに取り付けられている。そして、管状部材４１の中空部が、下部ブラケット８ｂの返油通路８ｆに連設された導油通路４３になっている。
【００４０】
このように構成されたスクロール圧縮機においては、給油機構７により揺動スクロール２および主軸６の摺動部へ供給され、下部ブラケット８ｂのバランサ室８ｃを経て返油通路８ｆから流れ出た潤滑油は、導油通路４３により油溜め１５に向けて導かれるため、密閉容器１４内を高速で流動するガス冷媒により返油通路８ｆと油溜め１５との間で潤滑油が飛沫化させられることがない。したがって、飛沫化した潤滑油が冷媒とともに圧縮室５に吸入され機外へ吐出されて油溜め１５の潤滑油が枯渇することがなくなり、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる。
【００４１】
参考例９
図１３は本発明の参考例９に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、４４は板状部材であって、その両側縁部を密閉容器１４の側壁内面に当接させた状態で、固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ固定するためのネジ４２を利用して固定子１０ｂに取り付けられている。そして、板状部材４４と密閉容器１４の側壁内面との間に導油通路４３が形成されている。
このように構成すれば、簡単な構成で参考例８と同様の効果を得ることができる。
【００４２】
なお、密閉容器１４内を高速で流動するガス冷媒により板状部材４４があおられて密閉容器１４の側壁内面から浮き上がり、導油通路４３内の潤滑油が外部に漏れ出すことを防止するためには、板状部材４４の弾性を利用して、その両側縁部が密閉容器１４に押し付けられるようにするのが望ましい。
このためには、例えば平板状の板状部材４４を、その両側縁部が密閉容器１４に押し付けられることによって密閉容器１４の側壁に沿って湾曲するように取り付けたり（図１４参照）、あるいは、あらかじめ密閉容器１４の側壁とは反対の向きに湾曲形成した板状部材４４を、その両側縁部が密閉容器１４に押し付けられるように取り付けたり（図１５参照）することが考えられる。
なお、板状部材４４の両側縁部と密閉容器１４の側壁内面との間に弾性部材（不図示）を介装して、同様の効果が得られるようにすることも考えられる。
【００４３】
参考例１０
図１６は本発明の参考例１０に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図において、４３は固定子１０ｂを上下に貫通して形成された導油通路である。
このように構成した場合も参考例８および９と同様の動作を行わせることができ、しかも、密閉容器１４の側壁内面と固定子１０ｂの外周面との間に潤滑油を流通させるスペースを確保しなくてもよいため、密閉容器１４の直径を小さくすることができて、スクロール圧縮機の小型化が図れる。
【００４４】
参考例１１
図１７は本発明の参考例１１に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図に示すように、本実施例では参考例１０の構成に加えて、導油通路４３の下端開口に下向きの導油配管（導油手段の一例）４５が連設されている。導油配管４５は、固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ固定するためのネジ４２を利用して固定子１０ｂに取り付けられている。
このような構成によれば、参考例１０に比べて、より油溜め１５の近くまで潤滑油を導くことができるので、潤滑油の飛沫化をより一層防止できる。
【００４５】
また、本参考例のように、導油配管４５の下端開口を油溜め１５の潤滑油の液面より上方に配すれば、負荷変動などによって圧縮室５の吸入量が急激に増えてブラケット８の上方の空間２４が大幅に負圧になった場合にも、導油配管４５が油溜め１５の潤滑油を吸い上げることがない。
【００４６】
なお、図１８に示すように導油配管４５に回り止め４６を設ければ、ネジ４２により導油配管４５を固定する際、導油配管４５が回転して固定子１０ｂの下部コイル（図１７に符号１０ｃで示す）を破損するのを防ぐことができる。
【００４７】
参考例１２
図１９は本発明の参考例１２に係るスクロール圧縮機の固定子の側面図である。
同図に示すように、本参考例では参考例１１の構成に加えて、固定子１０ｂを貫通するガス通路４７が形成されている。これにより、下部ブラケット８の下方の空間２５内のガス冷媒を、ガス通路４７を通じて圧縮室５の吸入口３に負圧吸引することができるため、密閉容器１４の側壁内面と固定子１０ｂの外周面との間隙をさらに小さくすることができて、スクロール圧縮機のより一層の小型化が図れる。
【００４８】
参考例１３
図２０は本発明の参考例１３に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図に示すように、本参考例では参考例１１の構成に加えて、油溜め１５の潤滑油液面の上方を被うバッフルプレート４８が設けられている。そして、導油配管４５はバッフルプレート４８に形成された欠切部４９から下方に突出し、その下端はバッフルプレート４８の下方の空間５０に配されている。
このような構成によれば、返油通路８ｆからの潤滑油は、導油配管４５により、ガス冷媒の流動がほとんどないバッフルプレート４８の下方の空間５０まで導かれるので、潤滑油の飛沫化がさらに防止されて、潤滑油の枯渇がより一層防止される。
【００４９】
また、圧縮機起動時に油溜め１５の潤滑油に混入していた液冷媒が蒸発して潤滑油を含むガスとなっても、この潤滑油はガスがバッフルプレート４８付近を通るときにバッフルプレート４８に付着させられて集められ、再び油溜め１５へ戻されるという効果も奏せられる。
【００５０】
なお、バッフルプレート４８を固定子１０ｂの近傍に設けて、下部コイル１０ｃとバッフルプレート４８との間隙を狭くすれば、この間隙を通過するときにガス冷媒の流速が増すので、これによってガス冷媒に混入した潤滑油を振り切り、バッフルプレート４８や下部コイル１０ｃに付着させて、欠切部４９を通じて油溜め１５へ戻すことができる。
【００５１】
実施例１
図２１は本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の断面図、図２２は本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの斜視図である。
図２２に示すように、本実施例では下部ブラケット８ｂの側面に凹部５１が形成されている。そして、図２１に示すように、凹部５１と密閉容器１４の側壁内面との間にバッファ室５２が形成されている。バッファ室５２は冷媒吸入管１６の接続位置に配されている。また、下部ブラケット８ｂには、下部ブラケット８ｂと電動機１０との空間５３とバッファ室５２とを連通する連通孔（第２の連通手段の一例）５４が形成されている。
【００５２】
このように構成されたスクロール圧縮機においては、冷媒吸入管１６からの冷媒等はバッファ室５２に一旦受け入れられたのち、その全量が連通孔５４、および空間５３を経てギャップ１１に流通され、電動機１０との熱交換により液冷媒がガス化されて、ブラケット８の下方の空間２５に至る。したがって、例えば液バック運転時に冷媒吸入管１６から多量の液冷媒が流入してきた場合でも、それが油溜め１５に流入して潤滑油の粘度を上昇させることがなくなり、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる。
【００５３】
実施例２
図２３は本発明の実施例２に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図に示すように、本実施例では実施例１の構成に加えて、下部ブラケット８ｂに、バッファ室５２とブラケット８の上方の空間２４とを、ガス通路８ｅを介して連通する連通孔（第３の連通手段の一例）５５が形成されている。
このような構成によれば、冷媒吸入管１６からの冷媒等はバッファ室５２に一旦受け入れられたのち、その一部が連通孔５５を経て空間２４に至り、吸入口３から圧縮室５に吸入されるので、連通孔５４を経て油溜め１５に向かう冷媒の量は実施例１より少なくなる。したがって、過大な液バック状態においても、ギャップ１１を流れる液冷媒の量がギャップ１１における液冷媒ガス化能力の上限を越え、液冷媒が油溜め１５に流れ込む危険性が低くなる。
【００５４】
実施例３
図２４は本発明の実施例３に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの要部拡大断面図である。
同図に示すように、本実施例では実施例２の構成に加えて、バッファ室５２内に、冷媒吸入管１６からの冷媒等を連通孔５５に導く誘導板５６が設けられている。したがって、連通孔５４を経て油溜め１５に向かう冷媒の量を実施例２より少なくすることができ、液冷媒が油溜め１５に流れ込む危険性がより低くなる。
なお、設計段階において誘導板５６の位置や形状を変えることにより、冷媒吸入管１６からの冷媒等の、連通孔５４へ流れる量と、連通孔５５へ流れる量とのバランスを任意に設定することが可能である。
【００５５】
実施例４
図２５は本発明の実施例４に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの要部拡大断面図である。
同図に示すように、本実施例では実施例３の構成に加えて、バッファ室５２内に、さらに別の誘導板５７が設けられている。これにより、冷媒吸入管１６からの冷媒等の連通孔５５に導かれる比率をさらに高めることが可能となる。
【００５６】
実施例５
図２５は本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機の断面図である。
同図に示すように、本実施例では実施例２の構成に加えて、下部ブラケット８ｂにボルト（不図示）を用いて取り付けた中空鋼材５８により、連通孔５５の上端開口と圧縮室５の吸入口３との間に、周囲と隔絶された冷媒通路５９が形成されている。したがって、圧縮室５近傍の潤滑油が高速で流動するガス冷媒によって巻き上げられ飛沫化させられることがないので、圧縮室５に吸入され機外へ吐出されることによる潤滑油が枯渇の防止でき、スクロール圧縮機の信頼性がより一層向上する。
【００５７】
【発明の効果】
以上説明したように本発明に係るスクロール圧縮機であって、ブラケットと電動機との間の空間と連通する第２の連通手段、ブラケットの上方の空間と連通する第３の連通手段、内部空間のうち上部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割する誘導板、および冷媒吸入管が接続する接続口を有するバッファ室とを備えたスクロール圧縮機において、誘導板で分割された上部空間のうち一方の空間に接続口を位置させ、接続口が位置するバッファ室の壁面に対向するバッファ室の壁面において、接続口に対向する箇所を壁面にし、一方の空間に第２の連通手段を位置させ、誘導板で分割された上部空間のうち他方の空間に第３の連通手段を位置させたものでは、冷媒吸入管からの冷媒等の一部が誘導板により第３の連通手段に導かれ、油溜めに向かう液冷媒の量が少なくなる。したがって、液バック運転時に液冷媒が油溜めに流入して潤滑油の粘度が上昇することが防止されるので、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる。
【００５８】
また、バッファ室の内部空間のうち下部空間を密閉容器の側壁の周方向に２分割するとともに、周方向において第２の連通手段と冷媒吸入管との間に位置する第２の誘導板を備えたものでは、前記のものに比べて油溜めに向かう液冷媒の量をさらに少なくすることができるので、潤滑油の粘度上昇がより一層防止されて、スクロール圧縮機の信頼性がさらに向上する。
【００５９】
【００６０】
また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口との間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるものでは、密閉容器内を高速で流動するガス冷媒により圧縮室近傍の潤滑油がまき上げられて飛沫化することが、冷媒通路により防止される。したがって、飛沫化した潤滑油が冷媒とともに圧縮室に吸入され圧縮機外へ吐出されて、油溜めの潤滑油が枯渇することが防止されるので、スクロール圧縮機の信頼性がより一層向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の参考例１に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図２】  本発明の参考例２に係るスクロール圧縮機の要部拡大断面図である。
【図３】  本発明の参考例３に係るスクロール圧縮機の要部拡大断面図である。
【図４】  本発明の参考例４に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図５】  本発明の参考例５に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図６】  本発明の参考例５に係るスクロール圧縮機の連結軸の下端面を下方から見た説明図である。
【図７】  本発明の参考例５に係るスクロール圧縮機のオイルキャップ近傍部分の断面図である。
【図８】  本発明の参考例６に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図９】  本発明の参考例７に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図１０】  本発明の参考例７に係るスクロール圧縮機のオイルキャップ近傍部分の断面図である。
【図１１】  本発明の参考例７に係るスクロール圧縮機のオイルキャップ近傍部分の断面図である。
【図１２】  本発明の参考例８に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図１３】  本発明の参考例９に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図１４】  本発明の参考例９に係るスクロール圧縮機の概略横面図である。
【図１５】  本発明の参考例９に係るスクロール圧縮機の概略横面図である。
【図１６】  本発明の参考例１０に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図１７】  本発明の参考例１１に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図１８】  本発明の参考例１１に係るスクロール圧縮機の導油配管近傍部分の斜視図である。
【図１９】  本発明の参考例１２に係るスクロール圧縮機の固定子の側面図である。
【図２０】  本発明の参考例１３に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図２１】  本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図２２】  本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの斜視図である。
【図２３】  本発明の実施例２に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図２４】  本発明の実施例３に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの要部拡大断面図である。
【図２５】  本発明の実施例４に係るスクロール圧縮機の下部ブラケットの要部拡大断面図である。
【図２６】  本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【図２７】  従来例に係るスクロール圧縮機の断面図である。
【符号の説明】
１  固定スクロール
１ｂ  渦巻突起
２  揺動スクロール
２ｂ  渦巻突起
３  吸入口
５  圧縮室
６  主軸
７  給油機構
７ａ  給油孔
７ｂ  オイルキャップ
８  ブラケット
８ａ  上部ブラケット
８ｂ  下部ブラケット
８ｆ  返油通路
１０  電動機
１０ａ  回転子
１０ｂ  固定子
１１  ギャップ
１４  密閉容器
１５  油溜め
１６  冷媒吸入管
２５  ブラケットの下方の空間
２７  ガス抜き孔
３０，３１  連通孔（第１の連通手段）
３２  連通孔（第１の連通手段）
３６  連通孔（第１の連通手段）
３７  連通管
３８  オイルキャップ内の空間
３９  連通管
４０  透孔
４３  導油通路
４４  板状部材
４５  導油配管（導油手段）
４８  バッフルプレート
５０  バッフルプレートの下方の空間
５２  バッファ室
５３  ブラケットと電動機との空間
５４  連通孔（第２の連通手段）
５５  連通孔（第３の連通手段）
５６  誘導板
５７  誘導板
５９  冷媒通路
【図１】
0004016846.tif 000002
【図２】
0004016846.tif 000003
【図３】
0004016846.tif 000004
【図４】
0004016846.tif 000005
【図５】
0004016846.tif 000006
【図６】
0004016846.tif 000007
【図７】
0004016846.tif 000008
【図８】
0004016846.tif 000009
【図９】
0004016846.tif 000010
【図１０】
0004016846.tif 000011
【図１１】
0004016846.tif 000012
【図１２】
0004016846.tif 000013
【図１３】
0004016846.tif 000014
【図１４】
0004016846.tif 000015
【図１５】
0004016846.tif 000016
【図１６】
0004016846.tif 000017
【図１７】
0004016846.tif 000018
【図１８】
0004016846.tif 000019
【図１９】
0004016846.tif 000020
【図２０】
0004016846.tif 000021
【図２１】
0004016846.tif 000022
【図２２】
0004016846.tif 000023
【図２３】
0004016846.tif 000024
【図２４】
0004016846.tif 000025
【図２５】
0004016846.tif 000026
【図２６】
0004016846.tif 000027
【図２７】
0004016846.tif 000028