(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ポンプ（１１０）を備えた内燃機関の制御方法において、
順次連続する２つの時点において第１の電圧値と第２の電圧値を測定し、
前記の第１の電圧値と第２の電圧値との差が閾値を超えているのか否か、および回転数値が許容範囲内にあるか否かを検査し、
これら２つの条件が満たされていれば燃料ポンプ（１１０）を作動させ、
前記第１の電圧値をスタータ（１４０）への電流給電前に測定し、前記第２の電圧値を、第１の回転数信号が生じたときにまたは所定の期間経過後に測定することを特徴とする、
内燃機関の制御方法。
【請求項２】
少なくとも１つの回転数値が、または少なくとも２つの回転数値の平均値が最小値と最大値の間にあれば、燃料ポンプを作動させる、請求項１記載の方法。
【請求項３】
順次連続する２つの時点において第１の電圧値と第２の電圧値を測定し、第１の電圧値と第２の電圧値の差が閾値よりも大きければ、燃料ポンプを作動させる、請求項１または２記載の方法。
【請求項４】
燃料ポンプ（１１０）を備えた内燃機関の制御装置において、
順次連続する２つの時点において第１の電圧値と第２の電圧値を測定し、
前記の第１の電圧値と第２の電圧値との差が閾値を超えているのか否か、および回転数値が許容範囲内にあるか否かを検査し、
これら２つの条件が満たされていれば燃料ポンプ（１１０）を作動させ、前記第１の電圧値をスタータ（１４０）への電流給電前に測定し、前記第２の電圧値を第１の回転数信号が生じたときにまたは所定の期間経過後に測定する手段が設けられていることを特徴とする、
内燃機関の制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料ポンプを備えた内燃機関の制御方法および装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
内燃機関を制御するためのこの種の方法および装置は、たとえばアメリカ合衆国特許第３４７０８５４号より公知である。そこにもやはり、燃料ポンプを備えた内燃機関の制御方法が記載されている。記載されている方法の場合、回転数が閾値よりも下回ると、燃料ポンプが遮断される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、冒頭で述べた形式の内燃機関の制御方法および装置において、できるかぎり迅速な燃料ポンプの投入、ひいてはエンジンの短いスタート時間でのいっそう迅速な圧力形成を実現することにある。さらに、障害信号により燃料ポンプが投入されてしまうのを回避することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段および利点】
本発明によればこの課題は、順次連続する２つの時点において第１の電圧値と第２の電圧値を測定し、前記の第１の電圧値と第２の電圧値との差が閾値を超えているのか否か、および回転数値が許容範囲内にあるか否かを検査し、これら２つの条件が満たされていれば燃料ポンプを作動させ、前記第１の電圧値をスタータへの電流給電前に測定し、前記第２の電圧値を第１の回転数信号が生じたときにまたは所定の期間経過後に測定することにより解決される。
【０００５】
本発明によれば、給電電圧の評価により燃料圧力形成のための時間を低減することができる。同時に、障害信号による誤った燃料ポンプ投入が回避される。
【０００６】
従属請求項には、本発明の有利な実施形態が示されている。
【０００７】
次に、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
【０００８】
【発明の実施の形態】
内燃機関１００に対し、燃料調量装置１０５を介して燃料が調量される。燃料ポンプ１１０は、貯蔵容器１１５から燃料を送り出し、それを燃料調量装値１０５へ供給する。燃料調量装置１０５と燃料ポンプ１１０へは、制御装置１２０から制御信号が加えられる。
【０００９】
制御装置１２０へは、有利にはバッテリ１３０から給電電圧Ｕbat が印加される。さらにこのバッテリ１３０は、スイッチング手段１３５を介してスタータ１４０と接続されている。内燃機関１００に設けられている発生器１４５はセンサ１５０により走査され、さらにこのセンサは相応の信号Ｎを制御装置へ供給する。
【００１０】
この装置は次のようにして動作する。運転者がスイッチング手段１３５を操作することにより、スタータ１４０に電圧が印加される。スタータ１４０は内燃機関１００を駆動し、このことにより内燃機関が始動するようになる。内燃機関１００の回転により発生器１４５も回転し、センサ１５０はその際に発生した回転数信号Ｎを捕捉検出して、それを制御装置１２０へ転送する。
【００１１】
図示されていない種々異なるセンサにより、動作特性量が捕捉検出される。これらの動作特性量に基づき制御装置１２０は噴射される燃料量を定める信号を、燃料調量装置へ供給するために算出する。さらに制御装置１２０は、燃料ポンプ１１０により貯蔵容器１１５から燃料が送り出されるように、燃料ポンプ１１０へ信号を供給する。
【００１２】
図２には、最初の列にセンサ１５０の出力信号が、２番目の列には給電電圧Ｕbat が、時間ｔに関して書き込まれている。時点ｔ0 の少し後で、スイッチング手段１３５は閉じられ、スタータが操作される。これにより給電電圧Ｕbat は著しく降下することになる。時点ｔ1 において、センサ１５０の出力信号の最初の負の側縁が生じる。時点ｔ2 において、センサ１５０の出力信号の次の負の側縁が生じる。相応のことが時点ｔ3 についてもあてはまる。
【００１３】
本発明によれば、図３に示されているような手順がとられる。第１のステップ３００では、時点ｔ0 において給電電圧Ｕbat が測定される。ステップ３１０においてスイッチング手段１３５が閉じられる。スイッチング手段１３５の閉成とともに、スタータ１４０へ電流が供給される。
【００１４】
スタータ電流がまだ給電電圧に対していかなる作用も及ぼしていない時点で、第１の値Ｕ（ｔ0 ）を測定する必要がある。時点ｔ0 での給電電圧Ｕbat の値（ｔ0 ）は記憶される。
【００１５】
ステップ３２０では、これよりも後の時点において給電電圧の第２の値Ｕ（ｔ1 ）が捕捉される。時点ｔ1 とは有利には、センサ１５０の出力信号Ｎの最初の負の側縁が生じた時点のことである。次にステップ３３０において、差ΔＵ＝Ｕ（ｔ1 ）−Ｕ（ｔ0 ）が求められる。
【００１６】
質問ステップ３４０において、差ΔＵの絶対値が閾値ＵＳよりも大きいことが検出されると、ステップ３５０において燃料ポンプ１１０へ電流が供給される。閾値ＵＳよりも大きくなければ、ステップ３６０が続く。このステップにおいて、信号Ｎの第２の負の側縁の発生時点ｔ2 が捕捉検出される。
【００１７】
続いてステップ３７０において、回転数信号Ｎの第３の負の側縁が発生した時点ｔ3 が検出される。ステップ３８０において、第１の回転数値Ｎ1 と第２の回転数値Ｎ2 が、時点ｔ1 とｔ2 ないしは時点ｔ2 とｔ3 の関数として算出される。次に質問ステップ３９０において、これら両方の回転数値の平均値（Ｎ1 ＋Ｎ2 ）／２が、最小値Ｎmin と最大値Ｎmax の間にあるか否かが検査される。最小値と最大値の間にあれば、やはりステップ３５０において燃料ポンプに電流が供給される。この質問ステップにより、評価された信号が実際に回転数パルスであるか否かが検査される。障害パルスが生じた場合、平均回転数値は最小値Ｎmin と最大値Ｎmax により規定された許容範囲外にある。
【００１８】
ステップ３６０の後ですでに第１の回転数値Ｎ1 を求め、質問ステップ３９０においてこの値が許容範囲内にあるか否かを検査すると、とりわけ有利である。
【００１９】
障害パルスが生じた場合にはステップ４００において、回転数信号の次のパルスが到来するのを待ち、このパルスは時点ｔ4 で生じる。時点ｔ1 に対する値の代わりに時点ｔ2 の値が用いられ、時点ｔ2 に対する値の代わりに時点ｔ3 の値が用いられる。時点ｔ4 は時点ｔ3 の位置に入る。次にステップ３８０において、時点ｔ2，ｔ3，ｔ4 に基づき、２つの回転数値Ｎ1 とＮ2 が新たに算出される。
【００２０】
給電電圧または回転数に対する両方の条件のうちの一方が満たされたときに燃料ポンプ１１０へ電流が供給されることにより、燃料ポンプ１１０へすでにきわめて早い時点で電流を供給できるようになる。回転数平均値を評価することにより、障害信号に起因する誤った電流供給を確実に排除できる。
【００２１】
選択的に、センサ１５０の出力信号Ｎの負ではなく正の側縁が相応に評価されるように構成することもできる。
【００２２】
さらにステップ３２０において、最初の負の側縁が生じたときにではなく、所定の時間後に電圧が捕捉検出されるように構成できる。
【００２３】
電圧条件が満たされているか否かを検査すると殊に有利であるし、あるいは選択的に、電圧条件が満たされておりかつ回転数値が許容範囲内にあるか否かを検査すると殊に有利である。燃料ポンプ１１０は、これらの条件のうちの１つが満たされたときに作動される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による装置の概略図である。
【図２】時間に関して示された種々の信号を示す図である。
【図３】本発明による方法の実施形態のフローチャートである。
【符号の説明】
１００  内燃機関
１０５  燃料調量装置
１１０  燃料ポンプ
１１５  燃料貯蔵容器
１２０  制御装置
１３０  バッテリ
１４０  スタータ
１４５  発生器
１５０  センサ
【図１】
0003980669.tif 000002
【図２】
0003980669.tif 000003
【図３】
0003980669.tif 000004