(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンクリートポンプ車のシャシフレームに搭載するデッキ装置において、上記シャシフレーム上面に載置搭載できるようにしてあるデッキ本体の前後左右両端部に、シャシフレームより外方へ張り出すようにアウトリガ取付部を突出させて設け、該外方へ突出させてある各アウトリガ取付部に、該各アウトリガ取付部を各々シャシフレームより外方へ張り出した位置より下方向に屈曲させてから先端部位置が水平方向へ延びるようにして段差をつけて、該各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置をデッキ本体より低位置まで下げるようにし、且つ上記各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置に、アウトリガを水平方向へ開脚自在に取り付けるようにしたことを特徴とするコンクリートポンプ車のデッキ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はコンクリートポンプ車のシャシフレーム上面に搭載されて前後両端部より左右方向へアウトリガ取付部を張り出してアウトリガを支持するようにしてあるデッキ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
コンクリートポンプ車には、図２に概略を示す如く、シャシフレーム１の上面にデッキ装置Ｉが搭載されており、該デッキ装置Ｉの上面には旋回環２が設置されていて、モータ（図示せず）によりギヤ（図示せず）を介して旋回環２を回転させるようにしてある。又、該旋回環２の上面には、多段式ブームが接続された旋回フレーム３が取り付けられるようにしてある。
【０００３】
上記デッキ装置Ｉは、図３に平面図を示す如く、デッキ本体４の前後左右の両端部より前後方向に突出するアウトリガ取付部５，６，７，８を有し、前側のアウトリガ取付部５と６の各先端部位置には、下端にペデスタル１０を揺動自在に取り付けたアウトリガ垂直シリンダ１１をアーム部１２の先端に支持させている前側アウトリガ９のアーム部１２をピン１３にて水平開脚自在に取り付け、又、後側のアウトリガ取付部７と８の各先端部位置にも、前記と同様に下端にペデスタル１０を揺動自在に取り付けたアウトリガ垂直シリンダ１１をアーム部１２ａの先端に支持させている後側アウトリガ９ａをピン１３にて水平開脚自在に取り付けた構成としてあり、アウトリガを使用するときは、前後の各アウトリガ９，９ａをデッキ本体４に沿わせた格納状態から図３に二点鎖線の如く水平方向へ回動させて左右方向へ展張させた後、前側アウトリガはアーム部１２，１２ａの各先端のアウトリガ垂直シリンダ１１が所定位置に達するまでアーム部１２，１２ａを回動させるようにし、垂直シリンダ１１を下方へ伸長させてペデスタル１０を接地させるようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来のコンクリートポンプ車のデッキ装置Ｉは、図３に示す如く、デッキ本体４の前後左右両端部より前方又は後方へ突出させてあるアウトリガ取付部５，６，７，８がデッキ本体４より水平方向に突出させた構成としてあって、図２の如くシャシフレーム１上に搭載したデッキ本体４のアウトリガ取付部５，６，７，８がシャシフレーム１より上面に位置している構成であるため、ブームが長尺化して来ることに伴いコンクリートポンプ車から張り出しているアウトリガ９，９ａの先端とアウトリガ垂直シリンダ１１の取合い位置が高く不安定となる。
【０００５】
そこで、本発明は、ブーム式コンクリートポンプ車の場合の如きブームが長尺化してもアウトリガの取付点位置を下げることによりアウトリガの重心を下げて転倒防止が図れるようにしようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するために、コンクリートポンプ車のシャシフレームに搭載するデッキ装置において、上記シャシフレーム上面に載置搭載できるようにしてあるデッキ本体の前後左右両端部に、シャシフレームより外方へ張り出すようにアウトリガ取付部を突出させて設け、該外方へ突出させてある各アウトリガ取付部に、該各アウトリガ取付部を各々シャシフレームより外方へ張り出した位置より下方向に屈曲させてから先端部位置が水平方向へ延びるようにして段差をつけて、該各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置をデッキ本体より低位置まで下げるようにし、且つ上記各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置に、アウトリガを水平方向へ開脚自在に取り付けるようにした構成とする。
【０００７】
デッキ本体より張り出して設けてあるアウトリガ取付部は、先端部のアウトリガ取付け点位置がデッキ本体より低位置となるように下方向に屈曲形成させてあるので、アウトリガを該アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置に取付けることにより、アウトリガの支持点を下げることができる。これによりブーム式コンクリートポンプ車の場合のブームが長尺化して来て車両の高さが高くなって来るような場合でも車両の転倒角度を大きくとれる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【０００９】
図１（イ）（ロ）（ハ）は本発明の実施の一形態を示すもので、図２に示すものと同様に、シャシフレーム１上面に載置搭載できるようにしたデッキ本体４の前後左右両端部より前方又は後方へ向けてアウトリガ取付部５，６，７，８を突出させ、該各アウトリガ取付部５，６，７，８の先端部位置でアウトリガ９，９ａのアーム部１２，１２ａを水平方向へ開脚自在に取り付けるようにしてあるデッキ装置において、上記デッキ本体４の前後左右の両端部より前方又は後方へ突出させてある各アウトリガ取付部５，６，７，８を、いずれもシャシフレーム１より張り出した位置より下方へ屈曲させてから先端部位置を水平方向へ延びるように段差をつけて、各アウトリガ取付部５，６，７，８の先端部のアウトリガ取付け点位置を低位置まで下げるようにする。
【００１０】
その他の構成は図３に示すものと同じであり、同一のものには同一符号が付してある。
【００１１】
デッキ本体４より張り出された前側のアウトリガ取付部５と６の各先端部位置には、図３に示した場合と同様に、下端にペデスタル１０を連結支持したアウトリガ垂直シリンダ１１をアーム部１２の先端に支持させている前側アウトリガ９の基端部をピン１３にて水平方向へ開脚自在に取り付け、又、後側のアウトリガ取付部７と８の各先端部位置にも、前側アウトリガ９と同様の構成をもつ後側アウトリガ９ａの基端部をピン１３にて水平方向へ開脚自在に取り付けるようにするが、本発明においては、上記前後の各アウトリガ取付部５，６，７，８が、シャシフレーム１から張り出した位置より下方へ屈曲形成して各先端部分の位置が下方へ下げられているので、アウトリガ９，９ａの支持点を下げることができると共に、前後のアウトリガ９，９ａの垂直シリンダ１１の長さを短かくすることができる。
【００１２】
【発明の効果】
以上述べた如く、本発明のコンクリートポンプ車のデッキ装置によれば、シャシフレーム上面に載置搭載できるようにしてあるデッキ本体の前後左右両端部に、シャシフレームより外方へ張り出すようにアウトリガ取付部を突出させて設け、該外方へ突出させてある各アウトリガ取付部に、該各アウトリガ取付部を各々シャシフレームより外方へ張り出した位置より下方向に屈曲させてから先端部位置が水平方向へ延びるようにして段差をつけて、該各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置をデッキ本体より低位置まで下げるようにし、且つ上記各アウトリガ取付部の先端部のアウトリガ取付け点位置に、アウトリガを水平方向へ開脚自在に取り付けるようにしてあるので、各アウトリガ取付部の先端部にアウトリガを取り付けることにより、アウトリガ全体を下げることができ、ブームが長尺化されても転倒角度をより一層満足させることが可能となる、という優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示すもので、（イ）はコンクリートポンプ車のシャシ部の概略図、（ロ）はデッキ装置の平面図、（ハ）は（ロ）の側面図である。
【図２】従来のコンクリートポンプ車のシャシ部の概略図である。
【図３】従来のコンクリートポンプ車のデッキ装置の平面図である。
【符号の説明】
Ｉ  デッキ装置
１  シャシフレーム
４  デッキ本体
５  アウトリガ取付部
６  アウトリガ取付部
７  アウトリガ取付部
８  アウトリガ取付部
９  前側のアウトリガ
９ａ  後側のアウトリガ
１１  垂直シリンダ
１２  アーム部
１３  ピン
【図１】
0003885179.tif 000002
【図２】
0003885179.tif 000003
【図３】
0003885179.tif 000004