(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
リヤバンパ本体の裏面に車体側へ向かって延在する突出片を設け、車体側のボディパネルから垂下する取付部を配設し、上記突出片を車体側の上記取付部に上下方向に重ねて固定することにより、上記リヤバンパ本体を車体に取付けているバンパ取付部構造において、
車体側の上記取付部を下端から車両前方側に水平に突出する取付ブラケットとして形成し、上記リヤバンパ本体の突出片に垂直方向に立設した縦壁部を設け、該縦壁部の上側部分に水平方向に延在して配設した横壁部を設け、該横壁部の上側面に取付座面を配設し、上記縦壁部の車体前方側の先端部を上記横壁部の先端部よりも車体前方に突出させるとともに湾曲又は傾斜させた案内部を設け、上記取付座面に上方に突出する位置決め部を設けており、
上記リヤバンパ取付時に上記取付座面を上記取付ブラケットに重ね合わせて固定する位置に案内し、上記位置決め部を上記車体側の取付部と係合させて上記バンパ本体の前後方向の位置を規制するように構成していることを特徴とするバンパ取付部構造。
【請求項２】
上記車体側の取付部に、上記案内部を案内させ前後方向に延びるビードを形成したことを特徴とする請求項１に記載のバンパ取付部構造。
【請求項３】
上記バンパ本体と、該バンパ本体の下端部に配設したバンパエクステンションとを備え、上記バンパ本体の下端部に車体外側が開となる断面がコ字形の凹部を形成し、上記バンパエクステンションの上端部を、上記凹部に係止させた状態で上記バンパ本体の下端部に取付けたことを特徴とする請求項１に記載のバンパ取付部構造。
【請求項４】
上記バンパ本体の凹部に縦リブを設け、該縦リブに切欠きを設けて上記エクステンションの上端部を係止させたことを特徴とする請求項３に記載のバンパ取付部構造。
【請求項５】
上記縦リブに上記凹部開口側よりも車体外側に突出させた突起部を設け、該突起部の先端を上記エクステンションの裏面に当接させたことを特徴とする請求項４に記載のバンパ取付部構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車のバンパを容易に車体側に取付けることができるバンパ取付部構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図７は自動車１の後部を示し、後部にはリヤバンパ２が取付けられている。図８は図７のＸ−Ｘ線方向の断面図であり、リヤバンパ２の下部取付部３を示し、図中の矢視Ｆ方向が車両の前方を示す（他の図面もＦ方向が車両の前方である）。下部取付部３は、車体側の取付ブラケット５とリヤバンパ２の突出片８とからなり、取付ブラケット５は車体壁面の下部から車体の後方に、かつほぼ水平方向に取付フランジ６を突出させ、そこにクリップ７を貫通させる孔を設けている。他方、リヤバンパ２は突出片８を車両の前方側かつ水平方向に突出させ、取付フランジ６の下面に入り込むようにしている。このような構成でリヤバンパ２は、突出片８が取付フランジ６に重ね合わされて、クリップ７によって固定されている。
【０００３】
図７に示すように、リヤバンパ２はバンパ本体９とこのバンパ本体９の下部に配設されるエクステンション１０からなり、図１０はそれらの取付部である図７のＹ−Ｙ線方向の断面図である。バンパ本体９の端部には車体前側に延びるフランジ１１を車幅方向に延設し、エクステンション１０には、その上端部に上記フランジ１１に面するようにフランジ１２が設けられている。フランジ１２の上面には複数箇所にねじ孔を形成した取付ボス１４を設け、バンパ本体９とエクステンション１０はボルト１３ａとナット１３ｂにより取付けられている。図１１に示すように、エクステンション１１に取付ボス１４が取付けられていない断面では、バンパ本体９とエクステンション１０との間に取付ボス１４の肉厚分だけ隙間Ｓが生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記したリヤバンパ２の下部取付部３は、構造上リヤバンパ２の裏側の見えない箇所に、ブラケット状の突出片を設けせざるを得ない。その場合、図９に示すように、突出片８を取付フランジ６に重ね合わせるような場合に、突出片８が見えない。そのため、突出片８の先端が取付フランジ６の先端に引っかかりやすく、図８の想像線に示すように、取付フランジ６の上部に突出片８が重ねられてしまう恐れがある。
下部取付部３のクリップ７止めは、突出片８と取付フランジ６の重ね合わせが逆になってしまうと、リヤバンパ２の取付不良となる。この箇所はリヤバンパ２の組付けの最後になるため、再度リヤバンパ２を組付けなければならず、大幅に作業効率が低下する。
【０００５】
図１１に示すように、バンパ本体９とエクステンション１０との間には取付ボス１４の肉厚分だけ隙間が生じるので、取付ボス１４が見えたり、隙間Ｓが素通しになり、外観上見栄えが悪い。また、雨天走行中にはリヤタイヤの跳ね上げた泥水が、その隙間から流れだしてリヤバンパ２の表面を汚すおそれがあり、好ましくなかった。
本発明はこのような課題に鑑みてなされたもので、リヤバンパを取付ける際に、リヤバンパの取付部と車体側の取付部を一致させ、また、バンパ本体とエクステンションの取付部の外観を良くするバンパ取付部構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明のバンパ取付部構造は、リヤバンパ本体の裏面に車体側へ向かって延在する突出片を設け、車体側のボディパネルから垂下する取付部を配設し、上記突出片を車体側の上記取付部に上下方向に重ねて固定することにより、上記リヤバンパ本体を車体に取付けているバンパ取付部構造において、車体側の上記取付部を下端から車両前方側に水平に突出する取付ブラケットとして形成し、上記リヤバンパ本体の突出片に垂直方向に立設した縦壁部を設け、該縦壁部の上側部分に水平方向に延在して配設した横壁部を設け、該横壁部の上側面に取付座面を配設し、上記縦壁部の車体前方側の先端部を上記横壁部の先端部よりも車体前方に突出させるとともに湾曲又は傾斜させた案内部を設け、上記取付座面に上方に突出する位置決め部を設けており、上記リヤバンパ取付時に上記取付座面を上記取付ブラケットに重ね合わせて固定する位置に案内し、上記位置決め部を上記車体側の取付部と係合させて上記バンパ本体の前後方向の位置を規制するように構成している。また、上記車体側の取付部に、上記案内部を案内させ前後方向に延びるビードを形成してもよい。 上記バンパ本体と、該バンパ本体の下端部に配設したバンパエクステンションとを備え、上記バンパ本体の下端部に車体外側が開となる断面がコ字形の凹部を形成し、上記バンパエクステンションの上端部を、上記凹部に係止させた状態で上記バンパ本体の下端部に取付けてもよい。さらに、上記バンパ本体の凹部に縦リブを設け、該縦リブに切欠きを設けてもよく、上記縦リブに上記凹部開口側よりも車体外側に突出させた突起部を設け、該突起部の先端を上記エクステンションの裏面に当接させてもよい。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態によるバンパ取付部構造について、図面を参照しながら説明する。なお、従来例と同一名称部分については同一の符号を付して説明する。
図１及び図２は、リヤバンパ２の下部取付部を示す。バンパ本体９の裏面には下部取付部に突出片８を一体成形により形成している。突出片８は、垂直方向に配設される縦壁１５と水平方向に配設される横壁１６とで構成されている。横壁１６は縦壁１５の上側部に配設され、取付ブラケット５の取付フランジ６に面する取付座面１７が設けられている。取付座面１７には、ブロック状の位置決めストッパｌ８を上方に突出させている。
【０００８】
位置決めストッパ１８の配置個所は、図２に示すように、取付ブラケット５にリヤバンパ２が正規に取付けられた状態において、取付ブラケット６の後面が位置決めストッパ１８の前面に当接する位置とする。
縦壁１５の先端部は、横壁１６の先端部より車体前方に突出し、取付座面１７よりも下側に湾曲又は傾斜させた案内部１９を形成している。
図に示すように、取付ブラケット５は、ボディパネル２０から垂下され、取付フランジ６が車両の前方に、水平方向に突出させている。取付フランジ６には、上向きに突出したビード２２を設け、ビード２２の大きさは、上記した突出片８の案内部１９が嵌まる程度である。
【０００９】
リヤバンパ２を車体側に組付けるときは、先ず案内部１９が取付ブラケット５に当たり、案内部１９が取付フランジ６のビード２２を重なるように形成していることから、ビード２２が案内部１９にガイドされて円滑に案内部１９上を摺動する。よって、図３に示すように、突出片８の取付座面１７が取付フランジ６の下部に入り込む。取付座面１７が取付フランジ６の下部を所定量だけ重なると、取付ブラケット５が位置決めストッパ１８の前面に当たり、それ以上は進まなくなる。この状態では、取付座面１７と取付フランジ６のクリップ挿入用の孔位置が重なっているので、作業者は下側からクリップ７を挿入することができる。
【００１０】
図４は、図７におけるＹ−Ｙ線方向に対応する断面図であり、図５はＺ−Ｚ線方向に対応する断面図であり、図６はＷ−Ｗ線方向に対応する断面図である。
バンパ本体９の下端部は、車両後方が開となるコ字形断面に形成し、図４に示すように、コ字形断面の底部の複数箇所に、エクステンション１０の取付用のねじ挿入孔２１を形成している。図５に示すように、コ字形断面の凹部２３には、複数箇所に縦リブ２４が設けられている。
【００１１】
縦リブ２４の下部は、コ字形断面の凹部２３よりも僅かに後方に長さｓだけ突出させている。また、縦リブ２４の上部は、断面が略Ｌ字形のエクステンション１０の上端部２８が引っかけられるように切欠き２５を形成している。
エクステンション１０は、上記したように断面形状が略Ｌ字形であり、バンパ本体９に設けたねじ挿入孔２１に対応する位置に、エクステンション１０の裏面から車両前方に突出する補強リブ２６を設けている。補強リブ２６の上部には筒状の取付ボス２７を設け、取付ボス２７にはねじ孔３０を形成している。
【００１２】
エクステンション１０をバンパ本体９に組付けるときは、図５に示すようにその上端部２８を、縦リブ２４の切欠き２５に吊下させるように引っかけて、位置合わせをする。この際、エクステンション１０はその上端部２８が縦リブ２４の切欠き２５に載ることで上下方向の位置決めができ、縦リブ２４の後端部にエクステンション１０の裏面が当接することにより前後方向の位置が決まる。そして、取付ボス２７とエクステンション１０のねじ挿入孔２１を合わせて、車幅方向の位置が決まり、ねじ２９を取付ボス２７のねじ孔３０に螺着させて、エクステンション１０をバンパ本体９に固定する。
【００１３】
本実施の形態では、バンパ本体９の下端部の断面をコ字形にしているので、エクステンション１０の取付部全体の剛性が大きくなる。縦リブ２４を形成しているのでエクステンション１０の位置合わせが容易になる。また、バンパ本体９とエクステンション１０の見切り部に素通しの隙間がなくなり、外観の向上及びリヤタイヤのからの泥の跳ね上げを防止することができる。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明の技術的思想に基いて種々の変形及び変更が可能である。
例えば、上記実施の形態では、バンパ本体９の凹部２３に縦リブ２４を形成したが、縦リブ２４を省略して、エクステンション１０を直接取付けるようにしてもよい。また、リヤバンパ２を例にあげたが、本発明はフロントバンパにも適用することができる。
【００１４】
【発明の効果】
以上述べたように本発明のバンパ取付部構造は、リヤバンパ本体の裏面に車体側へ向かって延在する突出片を設け、車体側のボディパネルから垂下する取付部を配設し、上記突出片を車体側の上記取付部に上下方向に重ねて固定することにより、上記リヤバンパ本体を車体に取付けているバンパ取付部構造において、車体側の上記取付部を下端から車両前方側に水平に突出する取付ブラケットとして形成し、上記リヤバンパ本体の突出片に垂直方向に立設した縦壁部を設け、該縦壁部の上側部分に水平方向に延在して配設した横壁部を設け、該横壁部の上側面に取付座面を配設し、上記縦壁部の車体前方側の先端部を上記横壁部の先端部よりも車体前方に突出させるとともに湾曲又は傾斜させた案内部を設け、上記取付座面に上方に突出する位置決め部を設けており、上記リヤバンパ取付時に上記取付座面を上記取付ブラケットに重ね合わせて固定する位置に案内し、上記位置決め部を上記車体側の取付部と係合させて上記バンパ本体の前後方向の位置を規制するように構成しているので、バンパ本体を容易に車体側の取付部に組込むことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるバンパ取付部構造の下部取付部の斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態によるバンパ取付部構造の下部取付部の側面図である。
【図３】本発明の実施の形態によるバンパ取付部構造の取付フランジに突出片を組付ける前の側面図である。
【図４】図７のＹ−Ｙ線に対応する部分の本実施の形態のバンパ取付部構造の断面図である。
【図５】図７のＺ−Ｚ線に対応する部分の本実施の形態のバンパ取付部構造の断面図である。
【図６】図７のＷ−Ｗ線に対応する部分の本実施の形態のバンパ取付部構造の断面図である。
【図７】従来及び本実施の形態のバンパ取付部構造のリヤバンパにエクステンションが取付けられている状態を示す自動車の背面図である。
【図８】図７のＸ−Ｘ線方向の断面図である。
【図９】従来のバンパ取付部構造のリヤバンパの組付時における下部取付部の不具合を説明するための断面図である。
【図１０】図７のＹ−Ｙ線に対応する部分の従来のバンパ取付部構造の断面図である。
【図１１】図７のＺ−Ｚ線に対応する部分の従来のバンパ取付部構造の断面図である。
【符号の説明】
１  車体
２  リヤバンパ
５  取付ブラケット
６  取付フランジ
８  突出片
９  バンパ本体
１０  エクステンション
１７  取付座面
１８  位置決めストッパ
１９  案内部
２２  ビード
２３  凹部
２４  縦リブ
２５  切欠き
２６  補強リブ
２７  取付ボス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0004016365.tif 000009
【図９】
0004016365.tif 000010
【図１０】
0004016365.tif 000011
【図１１】
0004016365.tif 000012