(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ランプボディと、上記ランプボディに傾動自在に支持されたリフレクタと、上記リフレクタに固定された放電バルブと、上記放電バルブに回転により係合して取り付けられて放電バルブと点灯回路との間を接続するソケットを備えた車輌用前照灯であって、
上記ランプボディの後部に上記放電バルブに対向した位置に開口部とランプボディに着脱自在に取り付けられて上記開口部を閉塞するカバーとが設けられ、
上記カバーにはランプボディに取り付けられたときに上記ソケットの一部に接触又は近接してソケットの回転を阻止する棒状の突部が設けられ、
上記カバーがランプボディに取り付けられたときに上記カバーの内面に設けられた押え部がソケットの上記カバーに対向した面に接触又は近接する
ことを特徴とする車輌用前照灯。
【請求項２】
上記棒状の突部は上記ソケットのコード引出部又はコードと接触又は近接する
ことを特徴とする請求項１に記載の車輌用前照灯。
【請求項３】
上記棒状の突部は複数個設けられている
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の車輌用前照灯。
【請求項４】
上記カバーは回転によりランプボディと係合して取り付けられる
ことを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３に記載の車輌用前照灯。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は新規な車輌用前照灯に関する。詳しくは、放電バルブを光源とする車輌用前照灯において、放電バルブに対する給電用ソケットの不完全な取付及び放電バルブに給電用ソケットを取り付けた後の給電用ソケットの放電バルブからの脱落や放電バルブとソケットとの間の接続不良の発生を回避すると共に放電バルブが取り付けられたリフレクタの傾動動作を妨げることがないようにする技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車輌用前照灯には、光源に放電バルブを使用したものがある。
【０００３】
放電バルブを光源とする車輌用前照灯には、放電バルブをリフレクタに取り付け、放電バルブの口金部に給電用ソケットを回転により係合させて放電バルブに取り付けるようになっているものがある。
【０００４】
このような車輌用前照灯にあって、作業者が不慣れである等の原因によりソケットの回転が不十分であると、ソケットの脱落や、端子の接触不良を起こしたりすることがある。
【０００５】
そこで、内部にリフレクタを支持しているランプボディに設けた放電バルブのリフレクタへの取付や放電バルブへの給電ソケットの取付を行うための開口部を閉塞するためのカバーに給電ソケットの側面のほとんどを囲むように位置する規制壁を設け、給電ソケットが正規に取り付けられた状態でカバーをランプボディに取り付けて上記開口部を閉塞すると、カバーの上記規制壁が給電ソケットの側面のほとんどと係合して給電ソケットの回転を不能にするようにしたものがある。これによって、給電ソケットが正規の取付位置まで完全に回転されていないと、上記規制壁が給電ソケットと干渉してカバーをランプボディに取り付けることが出来ず、また、給電ソケットが正規の取付位置まで完全に回転されて放電バルブに取り付けられ且つカバーがランプボディに取り付けられると、給電ソケットは回転が不能となる。
【０００６】
従って、放電バルブと給電ソケットとの接続が不完全なままに放置されたり、給電ソケットが放電バルブに正規に取り付けられた後に給電ソケットが弛んでソケットの脱落や、端子の接触不良を起こしたりすることが回避される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、車輌用前照灯にあっては、照射軸を調整（光軸調整）するためにリフレクタを傾動させることが必要である。上記した、カバーに設けた規制壁によって給電ソケットの緩みを防止するようにした車輌用前照灯にあっては、リフレクタを傾動させる際に給電ソケットとカバーの規制壁とが干渉して光軸調整を思うように行うことが出来なかったり、組付持に、規制壁が給電ソケットと接触してカバーのランプボディへの取付をスムーズに行うことが出来なかったりする惧があった。
【０００８】
そこで、本発明は、放電バルブに対する給電用ソケットの不完全な取付及び放電バルブに給電用ソケットを取り付けた後の給電用ソケットの放電バルブからの脱落や放電バルブとソケットとの間の接続不良の発生を回避すると共に放電バルブが取り付けられたリフレクタの傾動動作を妨げることがないようにすることを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明車輌用前照灯は、上記した課題を解決するために、カバーにランプボディに取り付けられたときにソケットの一部に接触又は近接してソケットの回転を阻止する棒状の突部を設けると共に、カバーがランプボディに取り付けられたときにカバーの内面に設けられた押え部がソケットのカバーに対向した面に接触又は近接するものである。
【００１０】
従って、本発明車輌用前照灯にあっては、ソケットが放電バルブに正規の状態で取り付けられない限り、棒状突部がソケットに干渉してカバーをランプボディに取り付けることが出来ないので、ソケットの放電バルブへの不完全な取付が回避される。
【００１１】
また、ソケットを正規の状態で放電バルブに取り付け且つカバーをランプボディに取り付けた後はカバーの棒状突部でソケットの回転が阻止されるので、取付後にソケットが弛んでソケットが放電バルブから脱落したり放電バルブとソケットとの間が接続不良となることが回避される。
【００１２】
さらに、カバーに設けられる突部はソケットの側面の大部分と接触する壁状のものではなく単なる棒状のものであるので、該突部がリフレクタの傾動を阻害する惧もない。そして、本発明にあっては、さらに、カバーがランプボディに取り付けられたときにカバーの内面に設けられた押え部がソケットのカバーに対向した面に接触又は近接するので、悪路走行時の振動等、何らかの原因によりソケットが後方へ脱落してしまうのを防止することが出来る。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明車輌用前照灯の詳細を添付図面を参照して説明する。
【００１４】
図１及び図２に本発明車輌用前照灯の第１の基本的構成例を、また、図３乃至図６、図８に第１の基本的構成例の変形例を示す。
【００１５】
図１を参照して車輌用前照灯の全体構成の概略を説明する。
【００１６】
車輌用前照灯１は前方に向かって開口したランプボディ２を備え、該ランプボディ２にその前面開口部を覆うようにレンズ３が取り付けられて灯室４が形成される。上記灯室内にリフレクタ５が傾動可能に配設され該リフレクタ５の後部中央に放電バルブ６が着脱可能に取り付けられる。
【００１７】
上記リフレクタ５はランプボディ２に回転自在に支持されたアジャスティングスクリュー２ａと遠隔操作により軸２ｂを前後動させるレベリングアクチュエータ２ｃと図示しない回動支点部の合計３点でランプボディ２に支持される。そして、リフレクタ５は、光軸の初期調整時にはアジャスティングスクリュー２ａの回転により、また、車輌の傾きによる光軸の傾きの補正時にはレベリングアクチュエータ２ｃの駆動により、ランプボディ２に対して適宜に傾動される。
【００１８】
ランプボディ２の後部中央の放電バルブ６の口金部６ａに対向した位置には開口部７が形成され、該開口部７を介して放電バルブ６のリフレクタ５への着脱や放電バルブ６への後述する給電ソケットの着脱を行うようになっている。そして、該開口部７は着脱可能なカバー８によって閉塞される。
【００１９】
上記灯室４の下部には点灯回路ユニット９が配設されており、該点灯回路ユニット９の点灯回路と給電ソケット１０とがコード１１によって接続されている。そして、給電ソケット１０は放電バルブ６の口金部６ａに着脱可能に取り付けられ、給電ソケット１０が放電バルブ６の口金部６ａに取り付けられることによって、上記点灯回路ユニット９から放電バルブ６への電力供給が可能になる。
【００２０】
給電ソケット１０は、後方から見てほぼ円形を為す主部１０ａの周縁部から矩形を為すコード引出部１０ｂが突出した形状をしており、放電バルブ６の口金部６ａに回転により取り付けられる。すなわち、図２に２点鎖線で示す向きで給電ソケット１０内に放電バルブ６の口金部６ａを嵌合させ、それから、給電ソケット１０を第２図中矢印Ａ方向に実線で示す位置まで回転させることにより、給電ソケット１０は放電バルブ６の口金部６ａに係合により取り付けられる。
【００２１】
カバー８は上記開口部７を後方から覆う大きさの板状をしており、４隅を挿通されたネジ１２、１２、・・・が開口部７の周縁部の４隅に形成されたネジ穴１２ａ、１２ａ、・・・に螺合されることによってランプボディ２に固定され、これによって開口部７が閉塞される。
【００２２】
カバー８の前面の所定の位置には棒状をした突部１３が前方へ向かって突設されている。そして、給電ソケット１０が放電バルブ６の口金部６ａに所定の位置まで回転されて結合された状態、すなわち、図２に実線で示す状態（正規に取り付けられた状態）でカバー８がランプボディ２に固定されると、カバー８に設けられた棒状突部１３が給電ソケット１０のコード引出部１０ｂの側面に接触又は近接した状態となる（図２の２点鎖線参照）。
【００２３】
従って、給電ソケット１０が正規の状態で放電バルブ６の口金部６ａに取り付けられた状態でカバー８がランプボディ２に取り付けられると、給電ソケット１０が弛み方向、すなわち、放電バルブ６の口金部との結合が解除される方向（図２中矢印Ａ方向と反対の方向）に回転しようとしてもカバー８の棒状突部１３に阻止されて弛み方向には回転することが出来ず、依って、給電ソケット１０が一旦正規の状態で放電バルブ６の口金部６ａに結合され且つカバー８がランプボディ２に取り付けられると、給電ソケット１０と放電バルブ６の口金部６ａとの結合が弛んで、給電ソケット１０が放電バルブ６の口金部６ａから脱落したりあるいは給電ソケット１０と放電バルブ６との間で接触不良を起こしたりすることがない。しかも、棒状突部１３は給電ソケット１０の一部に接触又は近接しているだけなので、棒状突部１３がリフレクタ５の傾動に対して障害となることはない。
【００２４】
また、給電ソケット１０が放電バルブ６の口金部６ａに対して所定の位置まで回転されていない状態、すなわち、図２に２点鎖線で示す位置（２点鎖線で示す位置を含む）と実線で示す位置（実線で示す位置を含まない）との間の中間の位置に位置している場合は、カバー８をランプボディ２に取り付けようとしても、カバー８の棒状突部１３の前端が給電ソケット１０のコード引出部１０ｂの後面に当接してしまい、カバー８をランプボディ２に取り付けることが出来ない。従って、給電ソケット１０が所定の位置まで回転されて放電バルブ６の口金部６ａに取り付けられていない状態のままカバー８をランプボディ２に取り付けてしまうことが回避され、これによって、作業者に給電ソケット１０が正規の状態で取り付けられていないことを知らせることが出来る。
【００２５】
図３はカバーの棒状突部が接触又は近接する位置の変形例を示すものである。
【００２６】
この変形例において、給電ソケット１０Ａは後方から見てほぼ円形の外形の外周部分に後方から見て半円形をした切欠部１４が形成された形状をしており、該給電ソケット１０Ａが正規の状態で放電バルブの口金部（図示しない）に結合された状態でカバー（図示しない）がランプボディ２に取り付けられると、カバーに設けられた棒状突部１３が給電ソケット１０Ａの切欠部１４内に位置することになる。
【００２７】
従って、この変形例においても、正規の状態で放電バルブの口金部に結合された給電ソケット１０Ａが弛み方向に回転してしまうことはなく、また、給電ソケット１０Ａが放電バルブの口金部に正規の状態で結合されていないと、カバーをランプボディ２に取り付けることが出来ない。
【００２８】
図４はカバーの棒状突部の形状及びカバーの棒状突部が接触又は近接する位置の変形例を示すものである。
【００２９】
この変形例において、給電ソケット１０Ｂは後方から見て矩形の外形をしている。また、カバー（図示しない）に設けられる棒状突部１３Ｂは角棒状をしている。
【００３０】
そして、給電ソケット１０Ｂが正規の状態で放電バルブの口金部（図示しない）に結合された状態でカバーがランプボディ２に取り付けられると、カバーに設けられた棒状突部１３Ｂが給電ソケット１０Ｂの一の側面に接触又は近接して位置することになる。
【００３１】
従って、この変形例においても、正規の状態で放電バルブの口金部に結合された給電ソケット１０Ｂが弛み方向に回転してしまうことはなく、また、給電ソケット１０Ｂが放電バルブの口金部に正規の状態で結合されていないと、カバーをランプボディ２に取り付けることが出来ない。
【００３２】
図５は棒状突部の形状及び棒状突部がソケットに接触又は近接する位置の別の変形例を示すものである。
【００３３】
この変形例において、給電ソケット１０Ｃは後方から見て円形の外形をしており、また、カバー（図示しない）に設けられる棒状突部１３Ｃはほぼ長方形の横断面形状をしている。
【００３４】
そして、給電ソケット１０Ｃが正規の状態で放電バルブの口金部（図示しない）に結合された状態でカバーがランプボディ２に取り付けられると、カバーに設けられた棒状突部１３Ｃの幅広の側面が給電ソケット１０Ｃから引き出されているコード１１の側面に接触又は近接して位置することになる。
【００３５】
従って、この変形例においても、正規の状態で放電バルブの口金部に結合された給電ソケット１０Ｃが弛み方向に回転してしまうことはなく、また、給電ソケット１０Ｃが放電バルブの口金部に正規の状態で結合されていないと、カバーをランプボディ２に取り付けることが出来ない。
【００３６】
図６はカバーに棒状突部を複数個設けた変形例を示すものである。
【００３７】
この変形例において、給電ソケット１０Ｄは後方から見てほぼ円形を為す主部１０Ｄａの周縁部から矩形を為すコード引出部１０Ｄｂが突出した形状をしており、また、カバー（図示しない）にはそれぞれ所定の箇所に複数の棒状突部１３Ｄａ、１３Ｄｂ、１３Ｄｃ、１３Ｄｄが前方へ向けて突設されている。
【００３８】
そして、この変形例にあっては、給電ソケット１０Ｄが正規の状態で放電バルブの口金部（図示しない）に結合された状態でカバーがランプボディ２に取り付けられると、カバーに設けられた棒状突部１３Ｄａ〜１３Ｄｄのいずれか（図６では１３Ｄａ）が給電ソケット１０Ｄのコード引出部１０Ｄｂの側面に接触又は近接して位置することになる。
【００３９】
従って、この変形例においても、正規の状態で放電バルブの口金部に結合された給電ソケット１０Ｄが弛み方向に回転してしまうことはなく、また、給電ソケット１０Ｄが放電バルブの口金部に正規の状態で結合されていないと、カバーをランプボディ２に取り付けることが出来ない。さらに、この変形例にあっては、カバーに棒状突部が複数１３Ｄａ〜１３Ｄｄ設けられているので、正規に取り付けられた場合の給電ソケット１０Ｄの向きが異なる（図６に複数の向きにおけるコード引出部１０Ｄｂの位置を２点鎖線で示す）複数の種類の車輌用前照灯に一種類のカバーで適応することが出来、部品（カバー）の汎用化が可能である。
【００４０】
図７は本発明の実施の形態におけるカバーを示すものである。
【００４１】
本発明にかかるカバー８Ｅの内面には押え部１５が突設されており、給電ソケット１０Ｅが正規の状態で放電バルブ（図示しない）の口金部に結合された状態でカバー８Ｅがランプボディ（図示しない）に取り付けられると、カバー８Ｅの押え部１５が給電ソケット１０Ｅの後面１０Ｅｃ、すなわち、給電ソケット１０Ｅのカバー８Ｅに対向した面に接触又は近接した状態となる。
【００４２】
従って、本発明にあっては、何らかの原因によって、給電ソケット１０Ｅが後方へ移動して放電バルブの口金部から脱落しようとしても、上記押え部１５が給電ソケット１０Ｅの後方への移動を阻止するので、給電ソケット１０Ｅが後方へ移動して放電バルブの口金部から脱落してしまうことがない。
【００４３】
図８は給電ソケットが正規の結合位置まで回転したときに、給電ソケットと係合して給電ソケットを正規の結合位置にロックするロック手段を設けた変形例を示すものである。
【００４４】
この変形例において、リフレクタ５のバルブ取付部の後面にロックバネ１６が固定されている。ロックバネ１６は板バネ材料をほぼＵ字状に整形して成り、Ｕ字の一方の片である固定片１６ａがリフレクタ５に固定され、Ｕ字の他方の片である係合片１６ｂは固定片１６ａから後方へ隔たって位置している（図８（ｃ）参照）。
【００４５】
そして、給電ソケット１０Ｆの主部１０Ｆａ内に放電バルブ（図示しない）の口金部を嵌合し且つ回転前の状態（図８（ａ）参照）でロックバネ１６は給電ソケット１０Ｆのコード引出部１０Ｆｂの前側に位置していて、該コード引出部１０Ｆｂによって押圧されてロックバネ１６の係合片１６ｂは前方へ撓んだ状態となる。図８（ａ）に示す状態から給電ソケット１０Ｆが図８中矢印Ａ方向に回転されて、正規の結合位置に到達すると、給電ソケット１０Ｆのコード引出部１０Ｆｂがロックバネ１６のすぐ後ろの位置から外れ、これによって、コード引出部１０Ｆｂによって前方へ撓まされていたロックバネ１６の係合片１６ｂが元の状態に戻って、該係合片１６ｂの先端が給電ソケット１０Ｆのコード引出部１０Ｆｂの側面と係合する（図８（ｂ）、（ｃ）参照）。
【００４６】
従って、給電ソケット１０Ｆは正規の状態で放電バルブの口金部と結合されると、ロックバネ１６の係合片１６ｂによって弛み方向、すなわち、図８中矢印Ａ方向と反対の方向への回転が阻止され、従って、給電ソケット１０Ｆは、一旦正規の状態で放電バルブの口金部と結合されると、該結合が弛んで放電バルブの口金部から脱落してしまうことが防止される。
【００４７】
図９は本発明車輌用前照灯の第２の基本的構成例を示すものである。
【００４８】
この第２の基本的構成例においては、カバーはランプボディに回転によって取り付けられるようになっている。
【００４９】
ランプボディ２Ｇの開口部７Ｇは円形に形成され、該開口部７Ｇの後側開口縁からは支持壁１７が後方へ向けて突設されている。該支持壁１７の外周面の互いに反対側に位置する２箇所にはＬ字状の係合溝１８、１８が形成されている。各係合溝１８は、支持壁１７の後端に開口し前方へ延びる導入部１８ａと該導入部１８ａの前端から時計回り方向、すなわち、図９中矢印ＣＷ方向に延びる係合部１８ｂとから成り、係合部１８ｂの奥端、すなわち、導入部１８ａから遠い側の端部のやや手前の位置の後面部に戻止突起１８ｃが形成されている。
【００５０】
カバー１９は回転によりランプボディ２Ｇに取り付けられるものであり、前後方向に見て円形をした後面部１９ａの周縁から周壁部１９ｂが前方に向かって突設されている。また、カバー１９の後面部１９ａの前面の所定の位置からは棒状の突部１３Ｇが前方に向かって突設されている。
【００５１】
カバー１９の周壁部１９ｂの内面の互いに対向した２箇所には係合突起２０、２０が突設されている。
【００５２】
そして、上記カバー１９のランプボディ２Ｇへの取付は以下のようにして行われる。
【００５３】
先ず、カバー１９の２つの係合突起２０、２０をランプボディ２Ｇの係合溝１８、１８の導入部１８ａ、１８ａの後端に位置合わせし、その状態で、カバー１９を前方へ移動させる。これによって、カバー１９の係合突起２０、２０は係合溝１８、１８の導入部１８ａ、１８ａを前方へ移動して行き係合部１８ｂ、１８ｂと連続した位置まで達し、カバー１９の周壁部１９ｂはランプボディ２Ｇの支持壁１７に外嵌された状態となる。そこで、カバー１９を時計回り方向へ、すなわち、図９中矢印ＣＷ方向へ回転する。これによって、係合突起２０、２０は係合溝１８、１８の係合部１８ｂ、１８ｂをその奥へ向かって移動して行き、戻止突起１８ｃ、１８ｃに当接する。そこで、カバー１９を時計回り方向に回転させる力を少し強く加えると、カバー１９の係合突起２０、２０は、カバー１９及びランプボディ２Ｇの材料の持つ弾性により、戻止突起１８ｃ、１８ｃを乗り越えて係合部１８ｂ、１８ｂの奥端に達する。これによって、カバー１９は反時計回り方向への戻りが阻止され、ランプボディ２Ｇに確実に保持される。
【００５４】
上記したようにして、カバー１９がランプボディ２Ｇに取り付けられると、カバー１９に設けられた棒状突部１３Ｇが図示しない放電バルブの口金部に正規の状態で結合されている給電ソケット１０Ｇのコード引出部１０Ｇｂの側面に接触又は近接して位置し（その位置を図９に２点鎖線で示す）、給電ソケット１０Ｇの弛み方向、すなわち、図９中矢印ＣＷ方向と反対の方向への回転を阻止する。
【００５５】
従って、給電ソケット１０Ｇが正規の状態で放電バルブの口金部に結合された状態でカバー１９がランプボディ２Ｇに取り付けられると、給電ソケット１０Ｇが放電バルブの口金部から脱落したり、給電ソケット１０Ｇと放電バルブとの間で接続不良が起こったりすることが回避される。また、給電ソケット１０Ｇが正規の状態で取り付けられていない限り、カバー１９をランプボディ２Ｇに取り付けることが出来ない。
【００５６】
さらに、この第２の基本的構成例においては、カバー１９をネジ止めではなく、回転によりランプボディ２Ｇに取り付けることが出来るので、カバー１９のランプボディ２Ｇへの取付作業が容易である。
【００５７】
なお、上記した実施の形態及び基本的構成例とその変形例に示した各部の形状乃至構造は、いずれも本発明を実施するに際して行われる具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるようなことがあってはならないものである。
【００５８】
【発明の効果】
以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌用前照灯は、ランプボディと、上記ランプボディに傾動自在に支持されたリフレクタと、上記リフレクタに固定された放電バルブと、上記放電バルブに回転により係合して取り付けられて放電バルブと点灯回路との間を接続するソケットを備えた車輌用前照灯であって、上記ランプボディの後部に上記放電バルブに対向した位置に開口部とランプボディに着脱自在に取り付けられて上記開口部を閉塞するカバーとが設けられ、上記カバーにはランプボディに取り付けられたときに上記ソケットの一部に接触又は近接してソケットの回転を阻止する棒状の突部が設けられると共に、カバーがランプボディに取り付けられたときにカバーの内面に設けられた押え部がソケットのカバーに対向した面に接触又は近接することを特徴とする。
【００５９】
従って、本発明車輌用前照灯にあっては、ソケットが放電バルブに正規の状態で取り付けられない限り、棒状突部がソケットに干渉してカバーをランプボディに取り付けることが出来ないので、ソケットの放電バルブへの不完全な取付が回避される。
【００６０】
また、ソケットを正規の状態で放電バルブに取り付け且つカバーをランプボディに取り付けた後はカバーの棒状突部でソケットの回転が阻止されるので、取付後にソケットが弛んでソケットが放電バルブから脱落したり放電バルブとソケットとの間が接続不良となることが回避される。
【００６１】
さらに、カバーに設けられる突部はソケットの側面の大部分と接触する壁状のものではなく単なる棒状のものであるので、該突部がリフレクタの傾動を阻害する惧もない。そして、本発明にあっては、さらに、カバーがランプボディに取り付けられたときにカバーの内面に設けられた押え部がソケットのカバーに対向した面に接触又は近接するので、悪路走行時の振動等、何らかの原因によりソケットが後方へ脱落してしまうのを防止することが出来る。
【００６２】
請求項２に記載した発明にあっては、上記棒状の突部は上記ソケットのコード引出部又はコードと接触又は近接するので、ソケットにカバーの棒状突部と接触又は近接する専用の回転防止部を設ける必要がない。
【００６３】
請求項３に記載した発明にあっては、上記棒状の突部は複数個設けられているので、リフレクタの構造が異なっているためにソケットの結合のための回転終了位置が異なる複数の種類の車輌用前照灯に使用することが出来、カバーの汎用性が増大する。
【００６５】
請求項４に記載した発明にあっては、上記カバーは回転によりランプボディと係合して取り付けられるので、カバーのランプボディへの取付作業が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図２と共に本発明車輌用前照灯の第１の基本的構成例を示すものであり、本図は全体の縦断面図である。
【図２】  カバーをランプボディから分離した状態で示す要部の斜視図である。
【図３】  棒状突部がソケットに接触又は近接する位置の変形例を示す要部の背面図である。
【図４】  棒状突部の形状及び棒状突部がソケットに接触又は近接する位置の変形例を示す要部の背面図である。
【図５】  棒状突部の形状及び棒状突部がソケットに接触又は近接する位置の別の変形例を示す要部の背面図である。
【図６】  カバーに棒状突部を複数個設けた変形例を示す要部の背面図である。
【図７】  本発明の実施の形態におけるカバーを示す要部の縦断面図である。
【図８】  ロック手段を設けた例を示すものであり、（ａ）は給電ソケットを回転する前の状態を示す背面図、（ｂ）は給電ソケットが放電バルブに正規に結合された状態を示す背面図、（ｃ）は（ｂ）図のＢ矢視図である。
【図９】  ランプボディからカバーを分離した状態で本発明車輌用前照灯の第２の基本的構成例の要部を示す斜視図である。
【符号の説明】
１…車輌用前照灯、２…ランプボディ、５…リフレクタ、６…放電バルブ、７…開口部、８…カバー、９…点灯回路ユニット（点灯回路）、１０…給電ソケット（ソケット）、１０ｂ…コード引出部、１１…コード、１３…棒状突部、１０Ａ…給電ソケット（ソケット）、１０Ｂ…給電ソケット（ソケット）、１３Ｂ…棒状突部、１０Ｃ…給電ソケット（ソケット）、１３Ｃ…棒状突部、１０Ｄ…給電ソケット（ソケット）、１０Ｄｂ…コード引出部、１３Ｄａ…棒状突部、１３Ｄｂ…棒状突部、１３Ｄｃ…棒状突部、１３Ｄｄ…棒状突部、８Ｅ…カバー、１０Ｅ…給電ソケット（ソケット）、１０Ｅｃ…後面（カバーに対向した面）、１５…押え部、１０Ｆ…給電ソケット（ソケット）、１０Ｆｂ…コード引出部、２Ｇ…ランプボディ、７Ｇ…開口部、１０Ｇ…給電ソケット（ソケット）、１０Ｇｂ…コード引出部、１３Ｇ…棒状突部、１９…カバー（回転により係合してランプボディに取り付けられるカバー）
【図１】
0004008241.tif 000002
【図２】
0004008241.tif 000003
【図３】
0004008241.tif 000004
【図４】
0004008241.tif 000005
【図５】
0004008241.tif 000006
【図６】
0004008241.tif 000007
【図７】
0004008241.tif 000008
【図８】
0004008241.tif 000009
【図９】
0004008241.tif 000010