(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の移動方向に延在するラックと、このラックと選択的に噛み合い係合可能なピニオンを有する制動機とから成り、この制動機は、一方向クラッチを介して上記ピニオンに連結された増速機と、この増速機の出力側に連結された渦電流ダンパーとを有し、引戸及び戸枠の一方にラックを、他方に制動機を装着すると共に、引戸の開放時から閉鎖方向の移動行程の始端付近にかけてピニオンとラックとを噛み合わせるように、これらの装着位置を設定し、また、少なくとも引戸閉鎖時ピニオンと最初に係合するラックの先端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオンとの噛み合いを円滑かつ確実にしたことを特徴とする引戸の遅延装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、引戸の遅延装置に係り、特に、所謂渦電流ダンパーを用いた新規な遅延装置に関する。
【０００２】
ここで、引戸の遅延装置とは、クローザにより閉止方向に駆動される引戸の速度を、引戸開放時から暫くの間極端に遅くして、例えば病室からの車椅子の通過を容易にする装置をいう。
【０００３】
【従来の技術】
従来の引戸の遅延装置は、引戸移動方向に延在するラックを例えば戸枠に固定し、引戸には、回転扉のクローザからばねを抜いた油圧装置を装着し、この油圧装置のピニオンを引戸の開放位置付近でラックと噛み合わせる。
【０００４】
この引戸の遅延装置は、クローザにより閉止方向に移動する引戸の動きをラックとピニオンとの噛み合わせを介して油圧装置内のピストンの動きに変換し、このピストンの動きを油圧装置内のオリフィス抵抗により制動して引戸の閉鎖速度を小さくするものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この引戸の遅延装置は、油圧装置を用いるので大きな制動力を得ることができるが、作動油の漏洩を防止するため構造が複雑にならざるを得ない、という不都合がある。
【０００６】
加えて、作動油のオリフィス抵抗は温度により変化するので、季節が変るごとにオリフィスの開度を調整しなければならず、保守管理が面倒である。
【０００７】
そこで、この発明は、油圧装置を用いない新規な引戸の遅延装置を提供し、以て上記した不都合を解消することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、引戸の移動方向に延在するラックと、このラックと選択的に噛み合い係合可能なピニオンを有する制動機とから成り、この制動機は、一方向クラッチを介して上記ピニオンに連結された増速機と、この増速機の出力側に連結された渦電流ダンパーとを有し、引戸及び戸枠の一方にラックを、他方に制動機を装着すると共に、引戸の開放時から閉鎖方向の移動行程の始端付近にかけてピニオンとラックとを噛み合わせるように、これらの装着位置を設定し、また、少なくとも引戸閉鎖時ピニオンと最初に係合するラックの先端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオンとの噛み合いを円滑かつ確実にしたことを特徴とする。
【０００９】
【実施例】
以下、図面に示す実施例に基づいてこの発明について説明する。
なお、この実施例は、引戸をレールから吊り下げる所謂ハンガー引戸にこの発明を適用したもので、この引戸には図示しない引戸のクローザが装着されていて、引戸は常時閉鎖方向に付勢されているものとする。
【００１０】
図１及び図２において符号１はラックを、符号２は制動機を夫々示し、図示の実施例ではラック１は引戸のレール３の室内側に、制動機２は、横断面Ｌ字形の取付板４（図２参照）を介して、図示しない引戸の上框部に装着されている。
【００１１】
上記ラック１は、図１及び図２に示すように、引戸の移動方向（図１及び図２で矢印Ａ、Ｂ方向）に延在し、歯を室内側に向けてレール３に装着されている。
【００１２】
一方、制動機２は中空の外ケース５を有し、この外ケース５の一端部に後述する増速機６（図２参照）の鉛直な入力軸７が回動自在に支承されている。
【００１３】
この入力軸７の外ケース５外に突出した部分には、一方向クラッチ８を介して、ピニオン９が装着されている。
【００１４】
この一方向クラッチ８は、引戸が開放方向に移動するとき、すなわち図１及び図２において矢印Ａ方向に移動するときにはピニオン９は入力軸７に対して空回りし、反対方向、すなわち矢印Ｂ方向に移動するときにはピニオン９を入力軸７に一体に結合するもので、現在かかる一方向クラッチはユニットとして市販されている。
【００１５】
また、入力軸７の内端部には、図２に示すように、大径の第１歯車１１が一体に結合されており、この第１歯車１１は、入力軸と平行なアイドル軸１５に一体に結合された第１歯車より小径の第２歯車１２と噛み合っている。
【００１６】
この第２歯車１２には、これより大径の第３歯車が一体かつ同軸に結合されており、この第３歯車１３は、出力軸１６の一端に形成された小径の第４歯車１４と噛み合っている。
【００１７】
そして、これら第１乃至第４歯車１１〜１４は増速機６を構成し、入力軸７の回転速度を拡大して出力軸１６に伝達する。
【００１８】
この出力軸１６の他端部には渦電流ダンパー１７（図２参照）が連結されている。
【００１９】
すなわち、出力軸１６の他端部にはアルミニウム等の非磁性材質の導電体から製造された円板１８が固定され、その両側には、円板１８を挟むように、第１磁石円板２１及び第２磁石円板２２が円板１８に近接してハウジングに取付けられている。
【００２０】
第１及び第２磁石円板２１、２２は、図３に示すように、夫々円周に沿って均等に区分された複数のＮ極、Ｓ極が交互に配設されている。
【００２１】
そして、第１磁石円板２１のＮ極を第２磁石円板２２のＳ極に向かい合わせると、磁力線は第１磁石円板のＮ極から第２磁石円板のＳ極に向かって流れる。
【００２２】
ここで、円板１８を回転させると、円板１８には渦電流が発生して円板１８の回転を阻止するように作用し、制動器としての機能を呈する。
【００２３】
なお、図示の実施例では、第１磁石円板２１はハウジング１９（図２参照）に回動不能に固定されているが、第２磁石円板２２は出力軸１６の回りを回動可能に取付けられている。
【００２４】
そして、第２磁石円板２２の円板１８に対向しない側の面の外周部にはピン２３（図３参照）が突設されている。
【００２５】
一方、図示はしないが、外ケース５内には第２磁石円板６４に平行な案内路が形成されており、この案内路に沿って小ブロック状のピン係合片２４（図３参照）が移動可能に案内されている。
【００２６】
このピン係合片２４には雌ねじ孔２５が形成され、調整ねじ２６と螺合している。なお、この調整ねじ２６は外ケース５の一端に長さ方向の移動が阻止された状態で取付けられている。
【００２７】
また、ピン係合片２４の第２磁石円板２２に対向する面にはピン２３の外径よりもやや広い幅をもった溝２７が形成されており、ピン２３はこの溝内に遊動可能に挟持されている。
【００２８】
上記した構成において、調整ねじ２６をドライバー等で回動させると、ピン係合片２４は調整ねじの長さ方向に前後動し、溝２７ａに挟まれたピン２３は第２磁石円板２２の円周方向に移動するので、第２磁石円板２２は出力軸１６を中心にして回動し、第１磁石円板２１に対して位相が変化する。
【００２９】
この結果、第１、第２の磁石円板のＮ極から第２、第１の磁石円板のＳ極に流れる磁力線の数が変化し、円板１８に発生する渦電流の大きさが増減して制動力も増減する。
【００３０】
上記した渦電流ダンパーは液体等を使用せず乾式であり、外気温度の影響を受けることがなく安定した制動効果を得ることができる。
【００３１】
この発明においては、上記した構成の制動機２の引戸における取付位置に応じて、ラック１のレール３における取付位置を適切に設定し、引戸開放時から閉鎖方向への移動の始めにかけて、ラック１とピニオン９とが噛み合うようにする。
【００３２】
また、ラック１の長さを調節して、この発明による遅延装置の作動時間と、引戸の速度が極端に遅くなる引戸の移動範囲を適切に設定する。
【００３３】
更にまた、図１に示すように、ラック１の両端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオン９との噛み合いを円滑かつ確実にするを可とする。
【００３４】
なお、図１及び図２においてラック１の両端を斜めに削いだ理由は、閉鎖時左方に移動する引戸と右方に移動する引戸の両方に対応するためで、引戸開放時ラック１とピニオン９との噛み合いを解かない場合で、かつ、引戸の移動方向が定まっている場合にはラックの一端のみを削げばよい。
【００３５】
加えて、渦電流ダンパーの増速機の増速率を比較的大きくし、かつ、磁石円板２１、２２の材質を適切に選定して渦電流ダンパーの制動力を大きくし、引戸の遅延時間が例えば１０秒から１５秒程度になるように調節する。
【００３６】
上記のように構成された本発明の一実施例による引戸の遅延装置は、引戸を開放するとき、すなわち引戸を図１及び図２で矢印Ａ方向に移動させるとき、引戸に従動して同方向に移動する制動機２のピニオン９は、開き始めの行程ではラック１と噛み合わない。
【００３７】
引戸を更に開けると、引戸の開放以前にピニオン９がラック１と噛み合うようになり、ピニオン９が回転を始めるが、一方向クラッチ８の作用により入力軸７の回りを空回りするので制動機２は作動せず、したがってこの遅延装置の存在に拘らず軽く引戸を開けることができる。
【００３８】
やがて引戸が開放され、戸口を人や車椅子が通過後それまで引戸を押えていた手を放すと、引戸は図示しないドアクローザにより閉鎖方向に移動を始め、同時にピニオン９も回転を始める。
【００３９】
このときのピニオンの回転方向は引戸を開放方向に移動させるときとは反対になるので、一方向クラッチ８の作用によりピニオン９は制動機２の入力軸７に一体的に連結される。
【００４０】
以降、ピニオン９の回転は増速機６を介して渦電流ダンパー１７に伝達され、前記したように引戸はこの渦電流ダンパーに制動される結果、引戸は暫くの間極めて緩慢に閉鎖方向に移動するから、その間に車椅子等を通過させる。
【００４１】
このときの遅延の程度は、引戸の重量やドアクローザの出力に応じて、制動機２の調整ねじ２６（図３参照）を回して適切に設定できる。
【００４２】
なお、この発明を実施するにあたっては図示の実施例に限定されることなく種々に変形して実施することができる。
【００４３】
例えば、図示の実施例ではラック１をレール３に固定し、制動機２を引戸に装着するものとしたが、これは相互に交替するように装着してもよいことは勿論である。
【００４４】
また、図示の実施例ではピニオンは鉛直な入力軸に支承させるものとしたが、これは水平な入力軸に装着してもよく、この場合、ラック１はその歯を上向き又は下向きにして戸枠、又は引戸に装着する。
【００４５】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明は、制動機が渦電流ダンパーを用いた乾式のものであるから、小型化することができ、かつ、油圧式のダンパーと比較して液体の密封装置も不要で、製造や保守も容易である。
【００４６】
また、同じ理由により制動機の機能が温度によって変化することがないので、季節によってオリフィスを調整する必要がなく、管理が容易になる、等種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施例による遅延装置の要部の平面図。
【図２】その一部断面正面図。
【図３】渦電流ダンパーの構成の一例を部品を展開して示す斜視図。
【符号の説明】
１  ラック
２  制動機
５  外ケース
６  増速機
７  入力軸
８  一方向クラッチ
９  ピニオン
１６  出力軸
１７  渦電流ダンパー
【図１】
0004008158.tif 000002
【図２】
0004008158.tif 000003
【図３】
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