(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の移動方向に延在するラックと、このラックと選択的に噛み合い係合可能なピニオンを有する制動機とから成り、この制動機は、一方向クラッチを介して上記ピニオンに連結された増速機と、この増速機の出力側に連結された渦電流ダンパーとを有し、引戸及び戸枠の一方にラックを、他方に制動機を装着すると共に、引戸の閉鎖方向の移動行程の終端付近においてピニオンとラックとを噛み合わせるように、これらの装着位置を設定し、また、引戸閉鎖時ピニオンと最初に係合するラックの先端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオンとの噛み合いを円滑かつ確実にしたことを特徴とする引戸の緩衝装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、引戸の緩衝装置に係り、特に、所謂渦電流ダンパーを用いた新規な緩衝装置に関する。
【０００２】
ここで、引戸の緩衝装置とは、クローザにより閉止方向に駆動される引戸を閉鎖直前に緩衝して静かに閉鎖する装置をいうものとする。
【０００３】
【従来の技術】
本出願人は先に、特願平１０−１４０５３６号を以て、渦電流ダンパーを用いた引戸のクローザを提案した。
【０００４】
この引戸のクローザは、引戸の動きの方向に張られたケーブルの先端部が静止部材又は引戸に連係され、ケーブルの基端部が引戸又は静止部材に固定された定張力巻上装置の巻上げドラムに巻取られ、引戸を開いたときは該ケーブルを介して定張力巻上装置に内蔵されたゼンマイばねが巻締められ、引戸を開放すると巻締められたゼンマイばねの復元力により引戸を閉じるように構成された戸締め装置と、定張力巻上装置に連結された増速機と、この増速機の出力側に連結された渦電流式制動器と、増速機に組み込まれ、引き戸が閉鎖方向に移動するとき定張力巻上げ装置と渦電流式制動器とを連結する一方向クラッチとを有することを特徴とするものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
この引戸のクローザにおける渦電流式制動器は、しかしながら、ゼンマイばねが巻き解れる速度が過大にならないように制御するもので、引戸そのものを制動し或いは緩衝するものではない。
【０００６】
そのため、閉鎖中の引戸を手で更に閉鎖方向に加速すると、引戸が勢い良く戸枠に衝突して不愉快な騒音や振動が発生する、という不都合がある。
【０００７】
そこで、この発明は、閉鎖中の引戸そのものに制動を掛けて閉鎖時の引戸と戸枠との衝突を防止できる緩衝装置を提供し、以て上記した不都合を解消することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、引戸の移動方向に延在するラックと、このラックと選択的に噛み合い係合可能なピニオンを有する制動機とから成り、この制動機は、一方向クラッチを介して上記ピニオンに連結された増速機と、この増速機の出力側に連結された渦電流ダンパーとを有し、引戸及び戸枠の一方にラックを、他方に制動機を装着すると共に、引戸の閉鎖方向の移動行程の終端付近においてピニオンとラックとを噛み合わせるように、これらの装着位置を設定し、また、引戸閉鎖時ピニオンと最初に係合するラックの先端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオンとの噛み合いを円滑かつ確実にしたことを特徴とする。
【０００９】
【実施例】
以下、図面に示す実施例に基づいてこの発明について説明する。
なお、この実施例は、引戸をレールから吊り下げる所謂ハンガー引戸にこの発明を適用したもので、この引戸には前記本出願人の先の提案に係る引戸のクローザが装着されていて、引戸は常時閉鎖方向に付勢されている。
【００１０】
図１及び図２において符号１はラックを、符号２は制動機を夫々示し、図示の実施例ではラック１は引戸のレール３の室内側に、制動機２は、横断面Ｌ字形の取付板４（図２参照）を介して、図示しない引戸の上框部に装着されている。
【００１１】
上記ラック１は、図１及び図２に示すように、引戸の移動方向（図１及び図２で矢印Ａ、Ｂ方向）に延在し、歯を室内側に向けてレール３に装着されている。
【００１２】
一方、制動機２は中空の外ケース５を有し、この外ケース５の一端部に後述する増速機６（図２参照）の鉛直な入力軸７が回動自在に支承されている。
【００１３】
この入力軸７の外ケース５外に突出した部分には、一方向クラッチ８を介して、ピニオン９が装着されている。
【００１４】
この一方向クラッチ８は、引戸が開放方向に移動するとき、すなわち図１及び図２において矢印Ａ方向に移動するときにはピニオン９は入力軸７に対して空回りし、反対方向、すなわち矢印Ｂ方向に移動するときにはピニオン９を入力軸７に一体に結合するもので、現在かかる一方向クラッチはユニットとして市販されている。
【００１５】
また、入力軸７の内端部には、図２に示すように、大径の第１歯車１１が一体に結合されており、この第１歯車１１は、入力軸と平行なアイドル軸１５に一体に結合された第１歯車より小径の第２歯車１２と噛み合っている。
【００１６】
この第２歯車１２には、これより大径の第３歯車が一体かつ同軸に結合されており、この第３歯車１３は、出力軸１６の一端に形成された小径の第４歯車１４と噛み合っている。
【００１７】
そして、これら第１乃至第４歯車１１〜１４は増速機６を構成し、入力軸７の回転速度を拡大して出力軸１６に伝達する。
【００１８】
この出力軸１６の他端部には渦電流ダンパー１７（図２参照）が連結されている。
【００１９】
すなわち、出力軸１６の他端部にはアルミニウム等の非磁性材質の導電体から製造された円板１８が固定され、その両側には、円板１８を挟むように、第１磁石円板２１及び第２磁石円板２２が円板１８に近接してハウジングに取付けられている。
【００２０】
第１及び第２磁石円板２１、２２は、図３に示すように、夫々円周に沿って均等に区分された複数のＮ極、Ｓ極が交互に配設されている。
【００２１】
そして、第１磁石円板２１のＮ極を第２磁石円板２２のＳ極に向かい合わせると、磁力線は第１磁石円板のＮ極から第２磁石円板のＳ極に向かって流れる。
【００２２】
ここで、円板１８を回転させると、円板１８には渦電流が発生して円板１８の回転を阻止するように作用し、制動器としての機能を呈する。
【００２３】
なお、図示の実施例では、第１磁石円板２１はハウジング１９（図２参照）に回動不能に固定されているが、第２磁石円板２２は出力軸１６の回りを回動可能に取付けられている。
【００２４】
そして、第２磁石円板２２の円板１８に対向しない側の面の外周部にはピン２３（図３参照）が突設されている。
【００２５】
一方、図示はしないが、外ケース５内には第２磁石円板６４に平行な案内路が形成されており、この案内路に沿って小ブロック状のピン係合片２４（図３参照）が移動可能に案内されている。
【００２６】
このピン係合片２４には雌ねじ孔２５が形成され、調整ねじ２６と螺合している。なお、この調整ねじ２６は外ケース５の一端に長さ方向の移動が阻止された状態で取付けられている。
【００２７】
また、ピン係合片２４の第２磁石円板２２に対向する面にはピン２３の外径よりもやや広い幅をもった溝２７が形成されており、ピン２３はこの溝内に遊動可能に挟持されている。
【００２８】
上記した構成において、調整ねじ２６をドライバー等で回動させると、ピン係合片２４は調整ねじの長さ方向に前後動し、溝２７ａに挟まれたピン２３は第２磁石円板２２の円周方向に移動するので、第２磁石円板２２は出力軸１６を中心にして回動し、第１磁石円板２１に対して位相が変化する。
【００２９】
この結果、第１、第２の磁石円板のＮ極から第２、第１の磁石円板のＳ極に流れる磁力線の数が変化し、円板１８に発生する渦電流の大きさが増減して制動力も増減する。
【００３０】
上記した渦電流ダンパーは液体等を使用せず乾式であり、外気温度の影響を受けることがなく安定した制動効果を得ることができる。
【００３１】
この発明においては、上記した構成の制動機２の引戸における取付位置に応じて、ラック１のレール３における取付位置を適切に設定し、引戸閉鎖時、図示しない引戸のクローザによって閉鎖方向に移動する引戸が戸枠に当接する以前の適当な距離でラック１とピニオン９とが噛み合いを始めるようにする。
【００３２】
また、ラック１の長さを調節して、制動機２が作動する時間を適切に設定する。
【００３３】
更にまた、図１に示すように、ラック１の端部を斜めに削いで先端ほど歯の高さが低くなるようにし、以てピニオン９との噛み合いを円滑かつ確実にするを可とする。
【００３４】
上記のように構成された本発明の一実施例による引戸の緩衝装置は、引戸を開放するとき、すなわち引戸を図１及び図２で矢印Ａ方向に移動させるとき、引戸に従動して同方向に移動する制動機２のピニオン９は、ラック１と噛み合っている関係上回転するが、一方向クラッチ８の作用により入力軸７の回りを空回りするので制動機２は作動せず、軽く引戸を開けることができる。
【００３５】
やがてピニオン９がラック１から外れ、更に引戸を開けて戸口を人が通過後それまで引戸を押えていた手を放すと、引戸は図示しないドアクローザにより閉鎖方向に移動を始める。
【００３６】
この引戸の閉鎖方向の移動の終端付近において制動機２のピニオン９がレールに固定されたラック１と噛み合い、ピニオンが回転を始める。
【００３７】
このときのピニオンの回転方向は引戸を開放方向に移動させるときとは反対になるので、一方向クラッチ８の作用によりピニオン９は制動機２の入力軸７に一体的に連結される。
【００３８】
以降、ピニオン９の回転は増速機６を介して渦電流ダンパー１７に伝達され、前記したように引戸はこの渦電流ダンパーに制動される結果、引戸と戸枠との衝突が緩衝される。
【００３９】
このときの緩衝の程度は、引戸の重量やドアクローザの出力に応じて、制動機２の調整ねじ２６（図３参照）を回して適切に設定できる。
【００４０】
なお、この発明を実施するにあたっては図示の実施例に限定されることなく種々に変形して実施することができる。
【００４１】
例えば、図示の実施例ではラック１をレール３に固定し、制動機２を引戸に装着するものとしたが、これは相互に交替するように装着してもよいことは勿論である。
【００４２】
また、図示の実施例ではピニオンは鉛直な入力軸に支承させるものとしたが、これは水平な入力軸に装着してもよく、この場合、ラック１はその歯を上向き又は下向きにして戸枠、又は引戸に装着する。
【００４３】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明は、引戸閉鎖時一方が戸枠に固定されたラック及び制動機の相互の係合により渦電流ダンパーを作動させて引戸を制動するから、引戸そのものに制動を掛けることができて引戸の緩衝を確実に行うことができる。
【００４４】
また、制動機が渦電流ダンパーを用いた乾式のものであるから、小型化することができ、かつ、油圧式のダンパーと比較して液体の密封装置も不要で、製造や保守も容易である。
【００４５】
更にまた、同じ理由により制動機の機能が温度によって変化することがないので、季節によってオリフィスを調整する必要がなく、管理が容易になる、等種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施例による緩衝装置の要部の平面図。
【図２】その一部断面正面図。
【図３】渦電流ダンパーの構成の一例を部品を展開して示す斜視図。
【符号の説明】
１  ラック
２  制動機
５  外ケース
６  増速機
７  入力軸
８  一方向クラッチ
９  ピニオン
１６  出力軸
１７  渦電流ダンパー
【図１】
0004008157.tif 000002
【図２】
0004008157.tif 000003
【図３】
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