(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
レスト部材から突設されるとともにその外周に軸方向に沿って複数の高さ調整用係合部が並設され、当該高さ調整用係合部の下部に第１の抜止係合部が設けられたレスト部材ステーと、
支持体に埋設されて上記レスト部材ステーを挿入支持する筒体と、
同筒体上部に設けられ、上記高さ調整用係合部と第１の抜止係合部とに係合可能な第１の係合片を第１の弾性体でレスト部材ステーの方向へ付勢するとともに外部からの押圧操作によって逆付勢力を作用させることにより付勢力作用線方向に沿って上記第１の係合片を進退可能な第１の係合片操作部と、
上記レスト部材ステーと筒体とのいずれかまたはそれらの組み合わせに設けられた第２の抜止係合部と、
上記レスト部材ステーと筒体とのいずれかまたはそれらの組み合わせに設けられ上記第２の抜止係合部に係合可能であるとともに第２の弾性体によって一方から他方に向けて付勢される第２の係合片と、
上記第２の係合片に対して逆付勢力を作用させて同第２の係合片と第２の抜止係合部との係合状態を解除する係合解除機構とを具備することを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項２】
上記請求項１に記載のレスト部材サポート構造において、
上記第２の係合片は、上記第１の係合片操作部の進退方向と略平行に進退可能に支持されるとともに上記第２の弾性体によってレスト部材ステー方向へ付勢されることを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項３】
上記請求項２に記載のレスト部材サポート構造において、
上記係合解除機構は、上記第２の係合片と上記筒体との間に形成された挿入穴を備えており、当該挿入穴を介して細長い部材を挿入して当該部材の先端を上記第２の弾性体と第２の係合片とのいずれかまたはその組み合わせに係合させることにより逆付勢力を付与可能であることを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項４】
上記請求項２または請求項３のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、
上記レスト部材ステーの挿入先端には、当該レスト部材ステーの挿入の際に上記第２の係合片に上記逆付勢力を作用させて当該第２の係合片を挿入経路から退避させるテーパが設けられていることを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項５】
上記請求項１に記載のレスト部材サポート構造において、
上記レスト部材ステーは筒状体であり、上記第２の抜止係合部は当該筒状体の周に設けられた係合穴と上記レスト部材ステーが所定の高さにある時に当該係合穴と対面するように上記筒体の内周に設けられた係合部とから構成され、上記第２の係合片は可撓性のある部材であって撓みながら上記筒状体内部に嵌入されるとともに一部を上記筒状体の周に設けられた係合穴に挿通して上記筒体の内周に設けられた係合部に係合可能であることを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項６】
上記請求項５に記載のレスト部材サポート構造において、
上記係合解除機構は、上記レスト部材ステーの周に設けられた挿入穴を備えており、当該挿入穴を介して略垂直に屈曲された棒状体を挿入するとともに上記レスト部材ステーの内部にて上記棒状体の先端で上記第２の係合片を押圧することにより係合解除可能であることを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項７】
上記請求項５または請求項６のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、
上記レスト部材ステーの係合穴の下部には第２の係合穴が設けられており、上記第２の係合片の係合穴に対する係合が解除された後に当該第２の係合穴に第２の係合片を係合させることによって当該第２の係合片の脱落を防止することを特徴とするレスト部材サポート構造。
【請求項８】
上記請求項６または請求項７のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、
上記レスト部材ステーと第２の係合片は紐状部材で連結されており、上記第２の係合片の係合穴に対する係合が解除された後に当該紐状部材を介して第２の係合片の脱落を防止することを特徴とするレスト部材サポート構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はレスト部材サポート構造に関し、特に、シートバック上端に支持されるヘッドレストに適用して好適なレスト部材サポート構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のヘッドレストサポート構造では、レスト部材から下方へ突設したレスト部材ステーをシートバックの上辺に埋設した筒体に挿入し、当該筒体内の高さ調整機構にて高さを調整しつつレスト部材ステーを支持するようになっている。高さ調整機構においてはレスト部材ステーの側面に複数個の切欠を設けて高さ調整用係合部を形成し、筒体の上端に高さ調整用係合部に対して進退可能な高さ調整用係合片を設ける。高さ調整用係合部は上部がレスト部材ステーの軸に垂直な平面であり、当該平面の下方でレスト部材ステーの外周に向けて傾斜が設けられた切欠である。
【０００３】
また、高さ調整用係合片は弾性体によって通常状態でレスト部材ステー方向に付勢され、筒体に設けられた操作ボタンを押圧することによって逆付勢力を作用させて高さ調整用係合片をレスト部材ステーから退避させることができる。かかる構成により、レスト部材ステーを下方に挿入する際には高さ調整用係合片を複数の高さ調整用係合部のいずれかに係合させてレスト部材ステーを支持するとともに、操作ボタンを押圧して係合を解除し利用者任意の高さに調整することができる。
【０００４】
一方、レスト部材ステーにおいては最も下部に位置する上記高さ調整用係合部のさらに下方において当該高さ調整用係合部の逆向きに係合部が形成されており、抜止がなされる。すなわち、この係合部は下部がレスト部材ステーの軸に垂直な平面であり、当該平面の上方でレスト部材ステーの外周に向けて傾斜が設けられた切欠である。従って、レスト部材ステーが上記筒体に挿入された状態で当該レスト部材ステーを上方に引き抜こうとすると、上記高さ調整用係合片がこの係合部の平面に係合し、レスト部材ステーの抜けが防止される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来のレスト部材サポート構造においては、次のような課題があった。すなわち、レスト部材ステーは上記高さ調整用係合片が通常状態でレスト部材ステー方向に付勢されることによって抜けが防止されるものの、当該高さ調整用係合片は上記操作ボタンによって進退可能であることから、利用者がこの操作ボタンを操作すれば容易にレスト部材ステーを筒体から抜くことができてしまう。
本発明は、上記課題にかんがみてなされたものでレスト部材ステーが支持体から安易に脱落することを防止しながらも、必要に応じてレスト部材ステーの引き抜きが可能なレスト部材サポート構造の提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１にかかる発明は、レスト部材から突設されるとともにその外周に軸方向に沿って複数の高さ調整用係合部が並設され、当該高さ調整用係合部の下部に第１の抜止係合部が設けられたレスト部材ステーと、支持体に埋設されて上記レスト部材ステーを挿入支持する筒体と、同筒体上部に設けられ、上記高さ調整用係合部と第１の抜止係合部とに係合可能な第１の係合片を第１の弾性体でレスト部材ステーの方向へ付勢するとともに外部からの押圧操作によって逆付勢力を作用させることにより付勢力作用線方向に沿って上記第１の係合片を進退可能な第１の係合片操作部と、上記レスト部材ステーと筒体とのいずれかまたはそれらの組み合わせに設けられた第２の抜止係合部と、上記レスト部材ステーと筒体とのいずれかまたはそれらの組み合わせに設けられ上記第２の抜止係合部に係合可能であるとともに第２の弾性体によって一方から他方に向けて付勢される第２の係合片と、上記第２の係合片に対して逆付勢力を作用させて同第２の係合片と第２の抜止係合部との係合状態を解除する係合解除機構とを具備する構成としてある。
【０００７】
上記のように構成した請求項１にかかる発明においては、レスト部材はレスト部材ステーを介して支持されるようになっており、同レスト部材ステーは支持体に埋設された筒体に挿入支持される。このレスト部材ステーは複数の高さ調整用係合部のいずれに対して第１の係合片を係合させるかを適宜選択することによってレスト部材を所望の高さに調整することができる。第１の係合片はレスト部材ステーの方向に付勢されているので、レスト部材ステーの挿入量を調整し高さ調整用係合部が第１の係合片の位置に到達すると自動で第１の係合片と高さ調整用係合部とが係合してレスト部材ステーがロックされる。さらに、第１の係合片には第１の係合片操作部によって逆付勢力を作用させることができるので、当該第１の係合片操作部を押圧することによって上記係合状態を解除し、再びレスト部材ステーの高さを調整することが可能になる。
【０００８】
一方、レスト部材ステーにおいて高さ調整用係合部の下部には第１の抜止係合部が設けられており上記第１の係合片はレスト部材ステーの方向に付勢されているので、レスト部材ステーの挿入量を調整して第１の抜止係合部が第１の係合片の位置に到達すると自動で第１の抜止係合部と第１の係合片とが係合する。従って、利用者がレスト部材ステーを筒体から引き抜こうとして同レスト部材ステーを単に持ち上げても第１の抜止係合部における係合によって抜けが防止される。この係合は第１の係合片操作部を押圧操作すれば容易に解除できるが、本発明においてはレスト部材ステーを容易に引き抜くことを防止するため、第１の係合片操作部を操作してレスト部材ステーを引き抜こうとしても抜けないように構成してある。
【０００９】
このために第２の抜止係合部と第２の係合片とを設けてあり、第２の係合片がレスト部材ステーと筒体とのいずれかまたはそれらの組み合わせに設けられて一方から他方に付勢されているため、レスト部材ステーの挿入量を調整して第２の抜止係合部が第２の係合片の位置に到達すると自動で両者が係合する。従って、抜止がなされる。さらに、係合解除機構によって上記第２の係合片に対して逆付勢力を作用させて係合状態を解除することができるのでレスト部材ステーの抜けが完全に禁止されるわけではないが、上記第１の係合片操作部に対する単なる押圧操作のみでレスト部材ステーが脱落することはない。従って、レスト部材ステーが支持体から安易に脱落することを防止しながらも、必要に応じてレスト部材ステーを引き抜くことができる。
【００１０】
本発明にかかるレスト部材サポート構造は種々のレスト部材に適用可能である。例えば、車両内のシートバックを支持体とするヘッドレストや屋内で利用する座椅子のアームレスト等に適用可能である。レスト部材ステーは筒体に支持された状態でレスト部材を支持することができればよく、筒体に挿入可能な外周面を有していればよい。すなわち、筒体が円筒形であってステー部分も円筒形であることが好ましいが、ステー部分は円柱であっても良い。さらに、筒体が矩形の内周面を有していればステー部分を角柱や矩形筒体で構成可能である。
【００１１】
また、高さ調整用係合部においては第１の係合片と係合することによってレスト部材ステーの挿入量を維持（高さを維持）しつつ支持することができればよく、その形状は特に限定されない。レスト部材ステーの軸と略垂直な平板状部材で第１の係合片を構成し、上部がレスト部材ステーの軸に略垂直な平面であり、当該平面の下方でレスト部材ステーの外周に向けて傾斜が設けられた切欠で高さ調整用係合部を構成すれば、レスト部材ステーを引き抜く方向に移動させているときは係合させずに自由移動可能にし、下方への移動の際に上記平面によって係合させることができ調整を容易ならしめることができる。
【００１２】
第１の抜止係合部においては第１の係合片と係合することによってレスト部材ステーの抜止をすることができればよく、その形状は特に限定されない。レスト部材ステーの軸と略垂直な平板状部材で第１の係合片を構成した場合、上記高さ調整用係合部の切欠を上下逆にしたような切欠で第１の抜止係合部を構成すれば、レスト部材ステーの抜止を行いつつもレスト部材ステーの挿入方向への移動を禁じることがなく利用者が再度高さ調整を行うこと等を可能にすることができる。第２の抜止係合部と第２の係合片との関係は、上記第１の抜止係合部と第１の係合片との関係と同様であり、抜止をすることができればよく形状が限定されないとともに切欠形状を上述のようにすればレスト部材ステーの抜止を行いつつも再度の高さ調整を可能にすることができる。上記第１の弾性体は第１の係合片に付勢力を作用させ、第２の弾性体は第２の係合片に付勢力を作用させることができればよく、具体的形状や材質等は限定されない。例えば、金属や樹脂製のスプリング、板バネ，所定の屈曲部位に応力を作用させる構成など種々の構成を採用可能である。
【００１３】
また、第２の係合片の具体例として請求項２にかかる発明は、上記請求項１に記載のレスト部材サポート構造において、上記第２の係合片は、上記第１の係合片操作部の進退方向と略平行に進退可能に支持されるとともに上記第２の弾性体によってレスト部材ステー方向へ付勢される構成としてある。すなわち、第２の係合片は第１の係合片操作部の進退方向と略平行に進退可能であることによって、両者を近隣に配設し、あるいは当接して摺動するように構成しても進退経路が干渉し合うことがない。また、第２の係合片は第２の弾性体によって付勢されることから、第１の係合片操作部や第１の係合片と独立して付勢力が付与され、第１の係合片の状態によらず独立して第２の抜止係合部に対して進退することができる。むろん、第１の係合片操作部に対して第２の弾性体を支持したとしても、第１の係合片の状態によらず独立した抜止操作が可能である。
【００１４】
係合解除機構は、第２の係合片に対して逆付勢力を作用させて同第２の係合片と第２の抜止係合部との係合状態を解除することができればよく、種々の構成を採用可能である。その具体例として請求項３にかかる発明は、上記請求項２に記載のレスト部材サポート構造において、上記係合解除機構は、上記第２の係合片と上記筒体との間に形成された挿入穴を備えており、当該挿入穴を介して細長い部材を挿入して当該部材の先端を上記第２の弾性体と第２の係合片とのいずれかまたはその組み合わせに係合させることにより逆付勢力を付与可能である構成としてある。
【００１５】
すなわち、第２の係合片は筒体に覆われており、外部からは挿入穴を介して細長い部材を挿入することによって当該細長い部材の先端を第２の係合片や第２の弾性体に到達させることができる。従って、この細長い部材の先端を上記第２の弾性体と第２の係合片とのいずれかまたはその組み合わせに係合させて当該細長い部材を付勢力の作用線と逆方向に移動させることによって逆付勢力を付与することができる。両者のいずれかに逆付勢力を付与すれば、第２の係合片が第２の抜止係合部から遠ざかり、係合状態を解除することができる。
【００１６】
ここで、細長い部材は先端を第２の弾性体と第２の係合片とのいずれかまたはその組み合わせに係合させて逆付勢力を作用させることができればよく、その形状は特に限定されない。細長い部材の先端を屈曲させると種々の形状の第２の弾性体および第２の係合片に容易に係合させることができて好適である。かかる形状によれば、第２の弾性体がバネであっても可撓性のある樹脂を湾曲させたものであってもそのいずれかに係合させれば容易に逆付勢力を作用させることができるし、第２の係合片に上記先端を掛けることができる切欠や穴を設けることによって容易に逆付勢力を作用させることができる。
【００１７】
さらに、請求項４にかかる発明は、上記請求項２または請求項３のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、上記レスト部材ステーの挿入先端には、当該レスト部材ステーの挿入の際に上記第２の係合片に上記逆付勢力を作用させて当該第２の係合片を挿入経路から退避させるテーパが設けられている構成としてある。すなわち、通常状態において上記第２の係合片はレスト部材ステーの方向へ付勢されていることから、挿入先端が平坦なレスト部材ステーを筒体に挿入すれば第２の係合片と干渉してしまう。しかし、本発明のようにその挿入先端にテーパを設けておけば、挿入時には第２の係合片を退避させて容易に挿入を行うことができる。
【００１８】
さらに、レスト部材ステーの安易な脱落を防止するための他の構成例として請求項５にかかる発明は、上記請求項１に記載のレスト部材サポート構造において、上記レスト部材ステーは筒状体であり、上記第２の抜止係合部は当該筒状体の周に設けられた係合穴と上記レスト部材ステーが所定の高さにある時に当該係合穴と対面するように上記筒体の内周に設けられた係合部とから構成され、上記第２の係合片は可撓性のある部材であって撓みながら上記筒状体内部に嵌入されるとともに一部を上記筒状体の周に設けられた係合穴に挿通して上記筒体の内周に設けられた係合部に係合可能である。
【００１９】
すなわち、第２の係合片は可撓性のある部材であり、この撓力によって当該係合片自体が第２の弾性体としても作用する。また、レスト部材ステーを筒状体とし、当該筒状体の周に係合穴を設けてレスト部材ステーを挿入する筒体内周に係合部を設けることによって第２の係合片をレスト部材ステー内部に配設するとともに係合穴を介して係合片の一部を係合部に係合する。従って、従来のヘッドレストサポートのような構造において変化させるべき構成は係合穴や係合部を設ける構成のみであり、これに別部材の第２の係合片を加えるのみで本発明を構成可能である。この結果、本発明を非常に低コストで実現可能である。
【００２０】
また、第２の係合片はレスト部材ステー内部に配設されることから、外部からは安易にその係合状態を変化させることができない。この係合状態を解除するための構成例として請求項６にかかる発明は、上記請求項５に記載のレスト部材サポート構造において、上記係合解除機構は、上記レスト部材ステーの周に設けられた挿入穴を備えており、当該挿入穴を介して略垂直に屈曲された棒状体を挿入するとともに上記レスト部材ステーの内部にて上記棒状体の先端で上記第２の係合片を押圧することにより係合解除可能である構成としてある。
【００２１】
すなわち、第２の係合片がレスト部材ステー内部に嵌入されていることから、同第２の係合片に到達できるようにレスト部材ステーの周に挿入穴を設ける。この結果、略垂直に屈曲された棒状体を挿入することによって先端で第２の係合片を押圧することができる。ここにおいて第２の係合片が可撓性を有し、レスト部材ステーに嵌入されていることから、当該押圧によって撓んで上記係合状態が解除される。従って、安易に係合状態を解除できないように構成しているものの、その意志のある利用者は係合状態を解除してレスト部材ステーを引き抜くことができる。ここで、上記棒状体は第２の係合片を押圧して係合状態を解除可能な形状であれば良く、その形状が厳密に限定されるものではない。
【００２２】
第２の係合片は、レスト部材ステーと別部材であるため上記構成によって係合状態を解除すると下方に落下する。そこで、この第２の係合片が脱落してレスト部材ステーを支持する支持体内部に取り残されることを防止できると好適である。かかる構成の具体例として請求項７にかかる発明は、上記請求項５または請求項６のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、上記レスト部材ステーの係合穴の下部には第２の係合穴が設けられており、上記第２の係合片の係合穴に対する係合が解除された後に当該第２の係合穴に第２の係合片を係合させることによって当該第２の係合片の脱落を防止する構成としてある。
【００２３】
すなわち、第２の係合片が係合穴から脱落しても、その後に第２の係合片が第２の係合穴に係合することにより第２の係合片自体がレスト部材ステーから脱落してしまうことがない。従って、レスト部材ステーを支持する支持体内部に第２の係合片が取り残されることはなく、レスト部材ステーを引き抜くことによって同レスト部材ステーの下部に第２の係合片を係合させたまま支持体外部にて取り除くことができる。
【００２４】
第２の係合片が支持体内部に取り残されることを防止するための他の構成例として請求項８にかかる発明は、上記請求項６または請求項７のいずれかに記載のレスト部材サポート構造において、上記レスト部材ステーと第２の係合片は紐状部材で連結されており、上記第２の係合片の係合穴に対する係合が解除された後に当該紐状部材を介して第２の係合片の脱落を防止する構成としてある。
【００２５】
すなわち、第２の係合片とレスト部材ステーが紐状部材で連結されていることから、第二の係合片の係合が解除されて下方に落下したとしても当該第２の係合片は紐状部材でレスト部材ステーにぶら下がり、落下することはない。従って、レスト部材ステーを支持する支持体内部に第２の係合片が取り残されることはなく、レスト部材ステーを引き抜くことによって支持体外部にて容易に取り除くことができる。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、レスト部材ステーが支持体から安易に脱落することを防止しながらも、必要に応じて引き抜くことが可能なレスト部材サポート構造を提供することができる。
また、請求項２にかかる発明によれば、第２の係合片が第１の係合片の状態によらず独立して第２の抜止係合部に対して進退する構成を容易に採用することができる。
さらに、請求項３にかかる発明によれば、安易な脱落を防止しながらも所定の部材を使用することによって容易に係合状態を解除することができる。
さらに、請求項４にかかる発明によれば、レスト部材ステーを容易に挿入することができる。
【００２７】
さらに、請求項５にかかる発明によれば、別部材の第２の係合片を加えるのみで本発明を構成可能であり、非常に低コストで実現可能である。
さらに、請求項６にかかる発明によれば、安易な脱落を防止しながらも所定の部材を使用することによって容易に係合状態を解除することができる。
さらに、請求項７にかかる発明によれば、レスト部材ステーを支持する支持体内部に第２の係合片が取り残されることが無い。
さらに、請求項８にかかる発明によれば、レスト部材ステーを支持する支持体内部に第２の係合片が取り残されることが無い。
【００２８】
【発明の実施の形態】
ここでは、下記の順序に従って本発明の実施の形態について説明する。
（１）ヘッドレストステーのサポート構造：
（２）高さ調整構造：
（３）第１の抜止構造：
（４）第２の抜止構造：
（５）第２の実施形態：
（６）第３の実施形態：
（７）第４の実施形態：
【００２９】
（１）ヘッドレストステーのサポート構造：
図１は、本発明の一実施形態にかかるレスト部材サポート構造を自動車内のヘッドレストに対して適用した場合の使用例を斜視図により示している。同図において、シートバック１０の上辺部分にて幅方向に配向されたフレーム１１には、シートバック１０の縦方向に配向された角パイプ１２，１２が所定間隔で溶接固定されている。ヘッドレスト２０の底面から下方に突出するヘッドレストステー２１，２１は、上記角パイプ１２，１２に挿入支持される略筒体の樹脂製ヘッドレストサポート３０，３０に挿通され、ヘッドレストサポート３０，３０にて挿入支持することによって間接的にフレーム１１に支持されている。
【００３０】
並設されるヘッドレストステー２１，２１の側面には、後述する高さ調整用係合部と第１の抜止係合部と第２の抜止係合部とが設けられている。当該一方のヘッドレストステー２１が挿入される側のヘッドレストサポート３０は、図２に示すように、全体をなす筒部３１とその上端にて支持される第１の係合片操作部３２とによって構成される。筒部３１は、上下方向に貫通する貫通穴３１ａと、上端にて筒部３１の軸と略直角方向に開口した第１の係合片操作部保持穴３１ｂとを備え、第１の係合片操作部３２を第１の係合片操作部保持穴３１ｂに右側から挿入し、貫通穴３１ａにヘッドレストステー２１を挿入して保持するようになっている。図３は、第１の係合片操作部３２を第１の係合片操作部保持穴３１ｂに挿入した状態のＡ−Ａ断面図である。
【００３１】
第１の係合片操作部３２は、中央に穴の空いた略板状の基体３２ｅと利用者が押圧力を作用させるボタン部３２ｂとを備え、高さ調整および抜止のために金属製の第１の係合片３２ａを装着し、抜止のために金属製の第２の係合片３２ｄを装着するようになっている。第１の係合片３２ａは板状の部材であり、その長手辺側の一方に凸部を有し他方に凹部を有するとともに、短手辺の縁側に穴が設けられている。上記基体３２ｅ上面においてボタン部３２ｂと反対側の角には突起３２ｅ１が設けられるとともに同突起３２ｅ１の手前に一対の係止片３２ｅ２が突設されている。
【００３２】
従って、上記第１の係合片３２ａの凸部を突起３２ｅ１の間に配設しつつ、突起３２ｅ１を上記第１の係合片３２ａの穴に挿入することによって同第１の係合片３２ａのガタを防止しつつ基体３２ｅ上に支持することができる。第１の係合片操作部３２は、ヘッドレストサポート３０との間に第１の弾性体３２ｃを介在させつつ上記第１の係合片操作部保持穴３１ｂに挿入される。従って、通常状態において第１の係合片操作部３２は上記第１の係合片操作部保持穴３１ｂの開口方向に付勢され、第１の係合片３２ａの上記凹部も同開口方向に付勢される。
【００３３】
一方、ヘッドレストステー２１の片側には図４に示すようにその軸方向に沿って複数の高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとが並設されている。これらの高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとは第１の係合片操作部３２の挿入方向奥側を向いており、ヘッドレストステー２１のヘッドレストサポート３０に対する挿入量を調整することによって高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとが上記第１の係合片３２ａの上記凹部と対面するようになっている。第１の係合片３２ａの凹部は第１の係合片操作部保持穴３１ｂの開口方向に付勢されるので、通常状態においては高さ調整用係合部２１ｂや第１の抜止係合部２１ａと対面したときに係合する。
【００３４】
さらに、本発明においては上記抜止係合部２１ａと第１の係合片３２ａとによる係合と独立した抜止を実現している。すなわち、ヘッドレストステー２１において高さ調整用係合部２１ｂや第１の抜止係合部２１ａと反対側の面には第２の抜止係合部２１ｃが設けられており、上記第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとの係合を可能に構成している。図５は、第１の係合片操作部３２の一部破断上面図である。同図において、第２の係合片３２ｄは板状の部材であるとともに、矩形部材の一方の長手辺の中央と他方の長手辺の両角を切り欠いたような形状である。両角が切り欠かれた辺の中央は外方に円弧状の突起３２ｄ１が設けてあり、突起の内側には円形の穴３２ｄ２が空けてある。
【００３５】
第１の係合片操作部３２のボタン部３２ｂの内側には第２の弾性体３２ｆが一体的に成形されている。同第２の弾性体３２ｆは、基体３２ｅの平面に略同一の面内において基体３２ｅ中央穴の内周辺から第１の係合片操作部３２の挿入方向と略垂直に突設され、略Ｕ字状になるように略１８０度屈曲される。また、この第２の弾性体３２ｆの先端付近は湾曲されており、上記円弧状の突起３２ｄ１と当接するようになっている。
【００３６】
従って、第２の弾性体３２ｆ先端の湾曲部と円弧状の突起３２ｄ１とを当接させながら上記第２の係合片３２ｄを基体３２ｅの平面内に配設すると、同第２の係合片３２ｄは第２の弾性体３２ｆの弾性力によって第１の係合片操作部３２の挿入方向へ付勢される。従って、上記第１の弾性体３２ｃと独立した付勢力を第２の係合片３２ｄに作用させるとともに、ヘッドレストステー２１のヘッドレストサポート３０に対する挿入量を調整することによって第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとを係合させることができる。
【００３７】
（２）高さ調整構造：
本発明においては、上述の各係合片に対する付勢と各係合部の形状とによって適切な高さ調整と抜止を行うようにしてある。高さ調整は高さ調整用係合部２１ｂと第１の係合片３２ａとの係合によって行う。図６は、高さ調整用係合部２１ｂと第１の係合片３２ａとが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。同図に示すように高さ調整用係合部２１ｂは、上部がヘッドレストステー２１の軸に垂直な平面であり当該平面の下方でヘッドレストステー２１の外周に向けて傾斜が設けられた切欠である。ヘッドレストステー２１を貫通穴３１ａに挿入し、上方に移動させると高さ調整用係合部２１ｂと第１の係合片３２ａとが対面した位置で上記第１の弾性体３２ｃの付勢力によって第１の係合片操作部３２がヘッドレストステー２１方向に移動し、図に示すように高さ調整用係合部２１ｂと第１の係合片３２ａとが係合する。
【００３８】
高さ調整用係合部２１ｂは上述のように上部が平面であることから、通常状態でヘッドレストステー２１をさらに下方に移動させることができず、この係合状態が維持される。また、高さ調整用係合部２１ｂの下方に傾斜が設けられていることから、図６に示す状態でヘッドレストステー２１を上方に移動させると当該傾斜部分が上記第１の弾性体３２ｃに逆付勢力を作用させて第１の係合片３２ａをヘッドレストステー２１と逆側に退避させる。従って、上方にヘッドレストステー２１を移動させるに際して高さ調整用係合部２１ｂが障害になることはない。
【００３９】
むろん、図６に示す係合状態においても、利用者がボタン部３２ｂを押圧することによって上記第１の弾性体３２ｃに逆付勢力を作用させて第１の係合片３２ａをヘッドレストステー２１と逆側に退避させることは可能である。従って、高さ調整において、利用者はヘッドレストステー２１を上方に所望の量移動させ、ヘッドレスト２０をある程度の高さに調整した後にヘッドレスト２０を下降させると、高さ調整用係合部２１ｂと第１の係合片３２ａとが係合して所定の高さでヘッドレスト２０がロックされる。ここで、ヘッドレスト２０を高くしすぎた場合にはボタン部３２ｂを押圧することによってヘッドレストステー２１を再び下降させることができ、自由に調整し直すことができる。
【００４０】
（３）第１の抜止構造：
抜止は利用者がボタン部３２ｂを押圧することによって容易に解除可能な第１の機構と、別部材を使用して解除可能な第２の機構との２つの機構が構成される。第１の機構においては第１の抜止係合部２１ａと第１の係合片３２ａとの係合によって抜止を行う。図７は、第１の抜止係合部２１ａと第１の係合片３２ａとが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。第１の抜止係合部２１ａは上記高さ調整用係合部２１ｂの下方に設けられており、同図に示すように下部がヘッドレストステー２１の軸に垂直な平面であり、当該平面の上方でヘッドレストステー２１の外周に向けて傾斜が設けられた切欠である。
【００４１】
ヘッドレストステー２１を貫通穴３１ａに挿入し、上方に移動させると第１の抜止係合部２１ａと第１の係合片３２ａとが対面した位置で上記第１の弾性体３２ｃの付勢力によって第１の係合片操作部３２がヘッドレストステー２１方向に移動し、図に示すように第１の抜止係合部２１ａと第１の係合片３２ａとが係合する。第１の抜止係合部２１ａは上述のように下部が平面であることから、通常状態でヘッドレストステー２１をさらに上方に移動させることができず、抜止として作用する。また、第１の抜止係合部２１ａの上方に傾斜が設けられていることから、図７に示す状態でヘッドレストステー２１を下方に移動させると当該傾斜部分が上記第１の弾性体３２ｃに逆付勢力を作用させて第１の係合片３２ａをヘッドレストステー２１と逆側に退避させる。従って、抜止がなされた状態であってもヘッドレストステー２１を下方に移動させることはできる。
【００４２】
（４）第２の抜止構造：
むろん、図７に示す係合状態においても、利用者がボタン部３２ｂを押圧することによって上記第１の弾性体３２ｃに逆付勢力を作用させて第１の係合片３２ａをヘッドレストステー２１と逆側に退避させることは可能である。従って、利用者は容易に抜止を解除することができ、かかる構成のみであればヘッドレスト２０が安易にシートバック１０から脱落してしまう。そこで、第２の抜止構造を設け、ヘッドレスト２０が安易にシートバック１０から脱落することを防止している。
【００４３】
第２の機構においては第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとの係合によって抜止を行う。図８は、第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。第２の抜止係合部２１ｃは上記第１の抜止係合部２１ａよりさらに下方であって同第１の抜止係合部２１ａの逆側に設けられており、切欠の形状は第１の抜止係合部２１ａと同様である。上記第１の機構による抜止を解除して、ヘッドレストステー２１を上方に移動させると第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとが対面した位置で上記第２の弾性体３２ｆの付勢力によって第２の係合片３２ｄがヘッドレストステー２１方向に移動し、図に示すように第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとが係合する。
【００４４】
第２の抜止係合部２１ｃは上述のように下部が平面であることから、通常状態でヘッドレストステー２１をさらに上方に移動させることができず、抜止として作用する。また、第２の抜止係合部２１ｃの上方に傾斜が設けられていることから、図８に示す状態でヘッドレストステー２１を下方に移動させると当該傾斜部分が上記第２の弾性体３２ｆに逆付勢力を作用させて第２の係合片３２ｄをヘッドレストステー２１と逆側に退避させる。従って、抜止がなされた状態であってもヘッドレストステー２１を下方に移動させることはできる。尚、図８に示すようにヘッドレストステー２１の下端において、上記第２の係合片３２ｄと同側にはテーパ２２が設けられており、ヘッドレストステー２１の挿入の際にはテーパ２２にて第２の係合片３２ｄを退避させることによりヘッドレストステー２１先端と第２の係合片３２ｄとを干渉させないようになっている。
【００４５】
ここで、第１の係合片操作部３２のボタン部３２ｂを押圧しても同第１の係合片操作部３２の奥側の先端がヘッドレストサポート３０の内壁に当接していることにより第１の係合片操作部３２をそれ以上奥に移動させることはできない。また、ボタン部３２ｂを引き抜こうとしても第１の係合片３２ａとヘッドレストステー２１外周とが当接していることから、引き抜くこともできない。従って、ボタン部３２ｂによって第２の弾性体３２ｆに対して逆付勢力を作用させることができず、同ボタン部３２ｂによって抜止を解除することはできない。
【００４６】
本実施形態においては、特殊工具によって第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとの係合を解除可能な係合解除機構が構成されており、第１の係合片操作部３２の下部に上記特殊工具の先端を第２の係合片３２ｄに到達させる到達経路３３が設けられている。図９はヘッドレストサポート３０上部の左側面図である。図において、到達経路３３は楕円を短半径に平行に切断するとともに細長い長方形の長手辺を楕円の短半径に平行に配置したような形状の開口を有しており、上記第１の係合片操作部３２の挿入方向に沿って略平行に貫通穴３１ａまで連通されている。
【００４７】
特殊工具４０は先端が略直角に屈曲された細長い部材４０ａを有しており、図１０に示すように部材４０ａを上記到達経路３３の開口に挿入して先端を第２の係合片３２ｄに到達させることができる。ここで、同図に示すように特殊工具４０の先端を奥まで挿入して部材４０ａの先端を上記ヘッドレストステー２１の外周面に当接させた状態で部材４０ａの先端を係合片３２ｄの穴３２ｄ２の直下に配置させることができる。さらに、部材４０ａの先端径は第２の係合片３２ｄの穴３２ｄ２の径と略同一であり、また、穴３２ｄ２の下部は下側に向けて開口径が大きくなるようにテーパが設けられている。従って、図１０に示す状態で特殊工具４０を上方に移動させることによって部材４０ａの先端を穴３２ｄ２にスムーズに挿入することができる。
【００４８】
部材４０ａの先端を穴３２ｄ２に挿入した状態で特殊工具４０を第１の係合片操作部３２の挿入方向逆側に引くと、図１１に示すように第２の弾性体３２ｆに逆付勢力が作用して第２の係合片３２ｄが第１の係合片操作部３２の挿入方向逆側に移動する。この結果、第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとの係合が解除され、ヘッドレストステー２１を上方に引き抜くことが可能になる。尚、上記部材４０ａを第２の係合片３２ｄの穴３２ｄ２にスムーズに挿入するための構成は上記図１０に示すもののほか種々の態様を採用可能である。
【００４９】
例えば図１２の断面図に示すように部材４０ａの先端に突起４０ａ１を設け、特殊工具４０を到達経路３３に挿入して突起４０ａ１をヘッドレストステー２１の外周面に当接させた状態で部材４０ａの先端を上記穴３２ｄ２にスムーズに挿入できるようにした構成等を採用可能である。図１３はさらに他の構成を採用した場合におけるヘッドレストサポート３０の断面図である。同図に示す構成においては、到達経路３３奥側の構成等が異なっている。
【００５０】
すなわち、到達経路３３は第１の係合片操作部３２の挿入方向に沿って奥側に伸びるとともに、貫通穴３１ａに連通しないように突設部３３ａが設けられている。突設部３３ａは到達経路３３の最奥部で上記先端が略直角に屈曲された特殊工具４０と当接可能である。同図１３に示すようにヘッドレストステー２１の外周と第２の係合片３２ｄとが当接している状況において特殊工具４０の先端と突設部３３ａを当接させると、特殊工具４０の先端は穴３２ｄ２の直下に位置するようになっている。
【００５１】
穴３２ｄ２の内径は特殊工具４０の先端外径より若干大きくなっており、同穴３２ｄ２の下部には開口部が広くなるようにテーパが設けられている。従って、各部材の寸法誤差を吸収可能に構成されているとともに、図に示すように第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとが係合しておらず、ヘッドレストステー２１の外周と第２の係合片３２ｄとが当接している状況で、特殊工具４０の先端を穴３２ｄ２にスムーズに挿入することが可能である。
【００５２】
また、この状況において、同図に示す第２の弾性体３２ｆの周囲には多少の空間がある。すなわち、同第２の弾性体３２ｆが完全に縮んでおらず特殊工具４０を引くことによって第２の弾性体３２ｆをさらに縮めることができる。ヘッドレストステー２１の外径と貫通穴３１ａの内径とでは多少の遊びがあるものの、特殊工具４０を引くことにより第２の係合片３２ｄを確実に退避させることができる。従って、ヘッドレストステー２１を上昇させる際に、同第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとを干渉させることなく同ヘッドレストステー２１を上方に引き抜くことができる。
【００５３】
以上述べたように、本発明にかかる第２の抜止構造においては、図１０，図１２に示すように第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとが係合した状態で特殊工具４０を使用する構成とすることもできるし、図１３に示すように両者が係合していない状態で特殊工具４０を使用する構成とすることもでき、種々の構成が採用可能である。すなわち、ヘッドレストステー２１がどのような状況にあっても、特殊工具４０を使用することによって抜止を解除可能であり、この結果、ヘッドレストステー２１がヘッドレストサポート３０から安易に脱落することを防止するとともに、必要に応じて引き抜くことが可能な構成を提供することができる。
【００５４】
（５）第２の実施形態：
以上説明したように、本発明においては第１の抜止係合部２１ａと高さ調整用係合部２１ｂとの切欠形状を適切なものとし、これらの係合部に対して第１の係合片３２ａを進退させることによって高さ調整と抜止を実施する構成において、この機構とは別の機構によって抜止を実現し、この抜止を特殊工具４０によって解除するよう構成することによってヘッドレスト２０の安易な脱落を防止していた。しかし、上記安易な脱落を防止するための抜止機構は上記のものに限られず、種々の構成が採用可能である。
【００５５】
図１４は第２の実施形態にかかるヘッドレストサポートおよびヘッドレストステーのＢ−Ｂ断面図であり、図１５は同左側面図である。本実施形態においては、上記第２の機構が異なっておりそれ以外の構成、すなわち高さ調整や第１の抜止等の構成は上記第１実施形態と同様であるからそれらの構成は第１実施形態と同様の符号を付してある。第２の実施形態においては、抜止のために独立した部材である樹脂製の第２の係合片３２０ｄを構成する。
【００５６】
第２の係合片３２０ｄは、断面略Ｕ字形状体の両端において外側に突起３２０ｄ１，３２０ｄ２を突出させるようにして一体成形された部材である。同第２の係合片３２０ｄは、樹脂製であるため可撓性を有しており突起３２０ｄ１，３２０ｄ２を結ぶ直線方向に両者を近接離間させるように撓ませることができる。突起３２０ｄ２は第２の係合片３２０ｄの外側に向けて突出した半球形の突起であり、突起３２０ｄ１は第２の係合片３２０ｄの外側に向けた略角状の突起であるとともに一面にテーパが設けてある。
【００５７】
ヘッドレストステー２１においてその軸方向には上記第１実施形態と同様に図示しない高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとが設けられており、その下部に挿入穴２１０ｄが設けられている。さらに、その下部には対面するように係合穴２１０ｃ１，２１０ｃ２，２１０ｃ３が空けられている。係合穴２１０ｃ１は、上記第２の係合片３２０ｄの突起３２０ｄ１を係合し、係合穴２１０ｃ２，２１０ｃ３は上記第２の係合片３２０ｄの突起３２０ｄ２を係合する穴である。
【００５８】
一方、ヘッドレストサポート３０側において第１の係合片操作部３２においては上述の高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとによって高さ調整と第１の抜止とを実施するため第１の係合片３２ａを備えており、第１の係合片３２ａにかかる構成は上記第１実施形態と同様である。しかし、第２の抜止は上記第２の係合片３２０ｄによって実施するため、上記第２の係合片３２ｄのような構成は採用しておらず、これらが配設されていた空間には樹脂が充填されている。すなわち、図１４に示すように第１の係合片３２ａとヘッドレストステー２１の最外周とが当接している状態において、縁がヘッドレストステー２１の最外周と略当接する様に樹脂が充填され、成形されている。
【００５９】
また、第１の係合片操作部３２の挿入位置の下方には、従来のヘッドレストサポート３０においても備えられているような角パイプ用クッション３４０が形成されている。角パイプ用クッション３４０は、その軸が第１の係合片操作部３２の挿入方向と略平行な略楕円状の筒状体であり、ヘッドレストサポート３０の外周面から貫通穴３１ａ側へと連通した穴である。この角パイプ用クッション３４０は樹脂製であることからその筒体を押し潰す方向に弾性力を有している。従って、ヘッドレストサポート３０を上記シートバック１０の角パイプ１２に挿入する際に同角パイプ１２の上端面と当接して僅かに押し潰されることによって角パイプ１２に対して下方向の弾性力を作用させ、角パイプ１２とヘッドレストサポート３０とにガタを生じることなく支持させることができる。
【００６０】
この角パイプ用クッション３４０は連通した穴であることから、貫通穴３１ａ側にも開口しており、ヘッドレストステー２１をヘッドレストサポート３０に所定量挿入した状態において上記係合穴２１０ｃ１と対面するようになっている。上記突起３２０ｄ１の突出量は、上記ヘッドレストステー２１の壁厚よりも大きくなっており、図１４に示すように同突起３２０ｄ１が係合穴２１０ｃ１を貫通して角パイプ用クッション３４０のヘッドレストステー２１側の開口部に係合することが可能である。
【００６１】
この係合状態において、上記突起３２０ｄ１の上面が平面であることから、単にヘッドレストステー２１を上方に引き抜こうとしても同図の状態より上方に移動させることができずに抜止として作用する。尚、上記突起３２０ｄ１の下面にはテーパが設けられているので、第２の係合片３２０ｄの突起３２０ｄ１を係合穴２１０ｃ１に係合し、突起３２０ｄ２を係合穴２１０ｃ２に係合した状態でヘッドレストステー２１の先端を貫通穴３１ａにスムーズに挿入することができる。すなわち、ヘッドレストステー２１の先端を貫通穴３１ａに挿入して下降させると、上記突起３２０ｄ１のテーパが貫通穴３１ａの上開口部の縁に当接し、ヘッドレストステー２１内側に退避する。この結果、図１６に示すように突起３２０ｄ１を退避させた状態でヘッドレストステー２１を下降させることができる。
【００６２】
また、ヘッドレストステー２１の下降過程で突起３２０ｄ１が角パイプ用クッション３４０の開口部に対面したときには、図１４に示すように突起３２０ｄ１が角パイプ用クッション３４０の開口部に係合するが、さらに、ヘッドレストステー２１を下方に移動させようとしたときには、やはりテーパを介して突起３２０ｄ１をヘッドレストステー２１方向に退避させる力が作用し、上記角パイプ用クッション３４０との係合を解除させてヘッドレストステー２１を下方に移動させることができる。むろん、このときヘッドレストステー２１を再上昇させようとしても突起３２０ｄ１と角パイプ用クッション３４０の開口部とが係合し、特殊工具を使用しない限りそれ以上は上昇させることができない。
【００６３】
すなわち、本実施形態においても、安易なヘッドレスト２０の脱落を防止してあり、ヘッドレストステー２１を引き抜くための係合解除には特殊工具４００を使用するようになっている。上記挿入穴２１０ｄは当該特殊工具４００を挿入するための穴であり、本実施形態においては特殊工具４００の先端をヘッドレストステー２１内部で上記第２の係合片３２０ｄに押しつけることによって角パイプ用クッション３４０に対する第２の係合片３２０ｄの係合を解除するようになっている。
【００６４】
すなわち、図１７に示すように特殊工具４００は棒状体４００ａを有しており、一部が略垂直に屈曲されていることによって棒状体４００ａを先端から上記挿入穴２１０ｄに挿入可能になっている。また、ヘッドレストステー２１の内部においては棒状体４００ａの先端を第２の係合片３２０ｄに到達させることが可能であり、同先端にて第２の係合片３２０ｄを押圧することができる。棒状体４００ａの先端で第２の係合片３２０ｄを押圧すると同第２の係合片３２０ｄが撓み、突起３２０ｄ１と突起３２０ｄ２とが近接して突起３２０ｄ１と上記係合穴２１０ｃ１との係合状態が解除される。従って、これ以後ヘッドレストステー２１を上方に移動させることが可能になり、ヘッドレストサポート３０から引き抜くことができる。
【００６５】
尚、上記棒状体４００ａの先端によって突起３２０ｄ１と上記係合穴２１０ｃ１との係合状態が解除されると第２の係合片３２０ｄが下方に移動するが、上記係合穴２１０ｃ２の下方に係合穴２１０ｃ３が配設されていることによって上記第２の係合片３２０ｄが下降する過程にて突起３２０ｄ２が図１８に示すように係合穴２１０ｃ３に係合する。第２の係合片３２０ｄは樹脂製であってＵの字状の部分を外側に開こうとする撓力が作用するので、当該係合穴２１０ｃ３に対する係合によって第２の係合片３２０ｄは図１８に示す状態から下方に落下することなく維持される。従って、第２の係合片３２０ｄがヘッドレストステー２１から脱落してシートバック１０内に取り残されることはない。
【００６６】
ここで、本実施形態において第２の係合片３２０ｄはヘッドレストステー２１の内周面に向けて撓力を作用させる弾性体であれば良く、上述のように略Ｕの字状に限られることはない。例えば、半球状の係合片を構成すること等も可能である。また、突起３２０ｄ１と係合穴２１０ｃ１との係合状態を解除するための構成も上記特殊形状の工具によるものに限られることはない。すなわち、上記角パイプ用クッション３４０はシートバック１０内に埋設されているが、同シートバック１０の上辺に図１９に示すように小穴４０２を開口させ、当該小穴４０２と角パイプ用クッション３４０におけるヘッドレストサポート３０外周面側の開口と連通する経路を設ければ、当該シートバック１０の上辺の小穴４０２から湾曲した細長い部材を有した特殊工具４０１の先端を挿入することによって同図に示すように上記係合状態を解除することができる。
【００６７】
むろん、上記突起３２０ｄ１を係合させるための穴も上記角パイプ用クッション３４０に限られず、図２０に示すようにヘッドレストサポート３０の一部位に穴３４０ａを設けて同突起３２０ｄ１を係合させるよう構成しても良い。さらに、上記第２の係合片３２０ｄの脱落を防止するための構成も上記係合穴２１０ｃ３によるものに限られない。例えば、第２の係合片３２０ｄとヘッドレストステー２１とを紐状の部材で連結すれば、同紐状の部材で第２の係合片３２０ｄの脱落を防止することができる。
【００６８】
（６）第３の実施形態：
さらに、本発明の細部において上記実施形態と異なる構成を採用することも可能である。例えば、第２の弾性体にかかる構成も種々のものが採用可能である。図２１は第３の実施形態においてレスト部材ステーを挿入した状態の断面図であり、図２２は第３の実施形態における第１の係合片操作部の一部破断上面図である。この第３の実施形態においては第２の弾性体としてスプリングを採用しており、他の構成は上記第１の実施形態と同様である。
【００６９】
すなわち、図に示すように第２の弾性体３２０ｆはスプリングであり、第１の係合片操作部において第２の弾性体３２０ｆを挿入する挿入片３２０ｆ１が設けられている。第２の弾性体３２０ｆは第１の係合片操作部に挿入支持され、その軸は第２の係合片３２ｄ方向に配向される。従って、第２の弾性体３２０ｆの端部は第２の係合片３２ｄと当接して弾性力が作用し、第２の弾性体３２０ｆは第１の係合片操作部３２の挿入方向へ付勢される。従って、かかる構成においても上記第１の弾性体３２ｃと独立した付勢力を第２の係合片３２ｄに作用させることができる。
【００７０】
また、上記特殊工具４０の先端を挿入するための穴３２ｄ２も上記円形のものに限られず、図２２に示すように矩形等のものであっても良い。かかる矩形状の穴３２１ｄ２であっても特殊工具４０の先端を挿入することができれば、先端を穴３２１ｄ２に挿入した状態で特殊工具４０を第１の係合片操作部３２の挿入方向逆側に引くと第２の弾性体３２０ｆに逆付勢力が作用する。従って、第２の係合片３２ｄが第１の係合片操作部３２の挿入方向逆側に移動し、第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとの係合を解除することができる。
【００７１】
（７）第４の実施形態：
図２３は第４の実施形態における第１の係合片操作部の一部破断上面図であり、図２４は第４の実施形態における第２の係合片の斜視図である。図においては第２の弾性体と第２の係合片とが一体製作された部材によって構成され、他の構成は上記第１の実施形態と同様である。第２の係合片３２２ｄは板状の部材から形成され、第２の係合片３２２ｄの形状は上記第２の係合片３２ｄと略同一である。しかし、上記第２の係合片３２ｄに円弧状の突起３２ｄ１が設けられていた側の辺には屈曲部３２２ｆ１と細長い弾性部３２２ｆ２が連設されている。
【００７２】
すなわち、屈曲部３２２ｆ１は上記第２の係合片３２２ｄの平板表面に対して略垂直に屈曲されており、弾性部３２２ｆ２はさらに略Ｕ字状に屈曲されて図２４に示すような形状になっている。従って、弾性部３２２ｆの一方側を上記第１の係合片操作部の内面に当接させながら上記第２の係合片３２２ｄを基体３２ｅの平面内に配設すると、同第２の係合片３２２ｄは第２の弾性体３２２ｆの弾性力によって第１の係合片操作部３２の挿入方向へ付勢される。従って、上記第１の弾性体３２ｃと独立した付勢力を第２の係合片３２２ｄに作用させるとともに、ヘッドレストステー２１のヘッドレストサポート３０に対する挿入量を調整することによって第２の抜止係合部２１ｃと第２の係合片３２ｄとを係合させることができる。
【００７３】
以上述べてきたように、本発明においてはヘッドレストステー２１に高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとを設け、第１の弾性体３２ｃによって進退動作可能な第１の係合片操作部３２に第１の係合片３２ａを取り付け、高さ調整用係合部２１ｂと第１の抜止係合部２１ａとに係合させることによって高さ調整と第１の抜止を実施する。さらに、この機構とは別の機構によって第２の係合片３２ｄと第２の抜止係合部２１ｃとを係合させて第２の抜止を実施する。第２の抜止における係合は特殊工具等によって解除可能に構成する。従って、ヘッドレストステー２１がシートバック１０から安易に脱落することを防止しながらも、必要に応じてヘッドレストステー２１の引き抜きが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態にかかるレスト部材サポート構造の適用状況を示す斜視図である。
【図２】レスト部材サポートの構成を示す斜視図である。
【図３】レスト部材ステーを挿入した状態のＡ−Ａ断面図である。
【図４】レスト部材サポートの構成を示す斜視図である。
【図５】第１の係合片操作部の一部破断上面図である。
【図６】高さ調整用係合部と第１の係合片とが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。
【図７】第１の抜止係合部と第１の係合片とが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。
【図８】第２の抜止係合部と第２の係合片とが係合した状態を示すＡ−Ａ断面図である。
【図９】ヘッドレストステーサポート上部の左側面図である。
【図１０】係合を解除する際のＡ−Ａ断面図である。
【図１１】係合を解除する際のＡ−Ａ断面図である。
【図１２】係合を解除する際のＡ−Ａ断面図である。
【図１３】係合を解除する際のＡ−Ａ断面図である。
【図１４】第２の実施形態のＢ−Ｂ断面図である。
【図１５】第２の実施形態の左側面図である。
【図１６】ヘッドレストステー挿入時のＢ−Ｂ断面図である。
【図１７】係合を解除する際のＢ−Ｂ断面図である。
【図１８】係合を解除する際のＢ−Ｂ断面図である。
【図１９】係合を解除する際のＢ−Ｂ断面図である。
【図２０】突起を係合させる穴として他の構成を採用した場合のＢ−Ｂ断面図である。
【図２１】第３の実施形態においてレスト部材ステーを挿入した状態の断面図である。
【図２２】第３の実施形態における第１の係合片操作部の一部破断上面図である。
【図２３】第４の実施形態における第１の係合片操作部の一部破断上面図である。
【図２４】第４の実施形態における第２の係合片の斜視図である。
【符号の説明】
１０…シートバック
１１…フレーム
１２…角パイプ
２０…ヘッドレスト
２１…ヘッドレストステー
２１ａ…第１の抜止係合部
２１ｂ…高さ調整用係合部
２１ｃ…第２の抜止係合部
２２…テーパ
３０…ヘッドレストサポート
３１…筒部
３１ａ…貫通穴
３１ｂ…第１の係合片操作部保持穴
３２…第１の係合片操作部
３２ａ…第１の係合片
３２ｂ…ボタン部
３２ｃ…第１の弾性体
３２ｄ…第２の係合片
３２ｄ１…突起
３２ｄ２…穴
３２ｅ…基体
３２ｅ１…突起
３２ｅ２…係止片
３２ｆ…第２の弾性体
３３…到達経路
４０…特殊工具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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