(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジェットファンの円筒状ケーシングの軸方向中央部で前記軸方向に見て両側にそれぞれ１ヶ所以上の側部外壁と、これらの側部外壁の略上方位置または前記軸方向に見て略逆ハ字状の上方位置のトンネル天井壁とを連結部材でそれぞれ連結し、前記円筒状ケーシングの軸方向両端部の端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状であるとともに前記円筒状ケーシングを横方向から見て斜めの連結部材でそれぞれ連結して構成したことを特徴とするジェットファンの支持構造。
【請求項２】
請求項１記載のジェットファンの支持構造において、前記円筒状ケーシングの軸方向両端部の端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記略Ｖ字状または略ハ字状であるとともに斜めの前記連結部材とは別に、前記斜めと垂直面を挟んで反対側に斜めの連結部材でそれぞれ連結して構成したことを特徴とするジェットファンの支持構造。
【請求項３】
請求項２記載のジェットファンの支持構造において、前記トンネル天井壁に配設され前記側方外壁と前記連結部材で連結される吊持部材に、前記端部外壁に一端が連結されて略Ｖ字状または略逆ハ字状の前記連結部材の他端をそれぞれ連結して構成したことを特徴とするジェットファンの支持構造。
【請求項４】
請求項１ないし３記載のいずれかのジェットファンの支持構造において、前記端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状に連結する前記連結部材を、ワイヤーロープとターンバックルを含んで構成したことを特徴とするジェットファンの支持構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路トンネルのトンネル天井壁に吊り下げて設置されるジェットファンが運転中に揺動しないようにしたジェットファンの支持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
道路トンネル内の換気を行うために、道路トンネルのトンネル天井壁にジェットファンが吊り下げて設置される。このジェットファンを吊り下げて設置するための従来のジェットファンの支持構造の一例を、図１０ないし図１２に示す。図１０は、従来のジェットファンの支持構造の一例を軸方向に見た図である。図１１は、従来のジェットファンの支持構造の一例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図１２は、従来の連結部材の一例の構造を示す図である。図１０ないし図１２において、ジェットファン１０の円筒状ケーシング１２の軸方向中央部で軸方向に見て両側でそれぞれ軸方向にずらして２ヶ所の側部外壁に側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄがそれぞれ設けられ、これらの略上方位置または軸方向に見て略逆ハ字状の斜め上方位置のトンネル天井壁１６に側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄがそれぞれ設けられる。そして、対応する側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄと側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄが、連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄでそれぞれ連結される。また、円筒状ケーシング１２の軸方向両端部の端部外壁の頂部に頂部支持部材２２ａ，２２ｂがそれそれ設けられ、円筒状ケーシング１２を横方向から見て、これらの頂部支持部材２２ａ，２２ｂの略逆ハ字状の斜め上方位置のトンネル天井壁に頂部吊持部材２４ａ，２４ｂがそれぞれ設けられる。そして、対応する頂部支持部材２２ａ，２２ｂと頂部吊持部材２４ａ，２４ｂがそれぞれ連結部材２６ａ，２６ｂでそれぞれ連結される。連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂは、両端に雌ネジが設けられたロッド状部材３０とこの雌ネジに螺合する雄ネジを一端側に設けた結合部材３２，３４とで形成される。結合部材３２，３４の一例は、アイボルトや一端側に雄ネジが刻設され他端側がシャックル状とされたものである。そこで、連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄは長さ調節が可能であり、調整後は長さ方向へ伸縮しない剛体として作用する。
【０００３】
かかる従来のジェットファンの支持構造にあっては、ジェットファン１０の円筒状ケーシング１２の軸方向中央部の側部外壁に連結される連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄにより主としてジェットファン１０の重量が支持され、円筒状ケーシング１２の軸方向両端部の端部外壁に連結されて、円筒状ケーシング１２を横方向から見て逆ハ字状に斜めに張架される連結部材２６ａ，２６ｂにより、ジェットファン１０が軸方向に揺動するのが規制される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、ジェットファン１０が運転されると、羽根車の回転により推力が発生し、これに起因して、円筒状ケーシング１２の軸方向両端部が軸方向に前後動するのみならず軸方向に見て左右の両側に揺動するような力が作用する。すなわち、円筒ケーシング１２を上または下から見ると、その両端部が略８の字状に動く現象が生ずる。
【０００５】
そこで、従来の支持構造にあっては、端部外壁に連結される連結部材２６ａ，２６ｂにより、軸方向に前後の動きは規制できるが、軸方向に見て左右の動きを規制することができない。この結果、側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄと頂部吊持部材２４ａ，２４ｂと側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄおよび頂部支持部材２２ａ，２２ｂと、連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂとの連結部の当接部分の摩耗や疲労が進行して、連結部の損傷を招じかねない。また、円筒状ケーシング１２の両端部が軸方向に見て左右に揺動することで、側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄと側部支持部材１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄとを連結する連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄには繰り返して捩り荷重が作用し、金属疲労を生じさせ易い。最悪の場合には、ジェットファン１０がトンネル天井壁１６から脱落して重大な事故を発生させる虞がある。
【０００６】
本発明は、上述のごとき従来技術の不具合を改善すべくなされたもので、ジェットファンの円筒状ケーシングの揺動を確実に規制するようにしたジェットファンの支持構造を提供する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するために、本発明のジェットファンの支持構造は、ジェットファンの円筒状ケーシングの軸方向中央部で前記軸方向に見て両側にそれぞれ１ヶ所以上の側部外壁と、これらの側部外壁の略上方位置または前記軸方向に見て略逆ハ字状の上方位置のトンネル天井壁とを連結部材でそれぞれ連結し、前記円筒状ケーシングの軸方向両端側の端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状であるとともに前記円筒状ケーシングを横方向から見て斜めの連結部材でそれぞれ連結して構成されている。
【０００８】
そして、前記円筒状ケーシングの軸方向両端側の端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記略Ｖ字状または略ハ字状であるとともに斜めの前記連結部材とは別に、前記斜めと垂直面を挟んで反対側に斜めの連結部材でそれぞれ連結して構成しても良い。
【０００９】
また、前記トンネル天井壁に配設され前記側方外壁と前記連結部材で連結される吊持部材に、前記端部外壁に一端が連結されて略Ｖ字状または略逆ハ字状の前記連結部材の他端をそれぞれ連結して構成しても良い。
【００１０】
さらに、前記端部外壁と前記トンネル天井壁とを、前記軸方向に見て略Ｖ字状または略逆ハ字状に連結する前記連結部材を、ワイヤーロープとターンバックルを含んで構成することもできる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１実施例を図１ないし図３を参照して説明する。図１は、本発明のジェットファンの支持構造の第１実施例を軸方向に見た図である。図２は、本発明のジェットファンの支持構造の第１実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図３は、本発明の連結部材の一例の構造を示す図である。図１ないし図３において、図１０ないし図１２と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。。
【００１２】
図１ないし図３に示す本発明の第１実施例において、図１０ないし図１２に示す従来例と相違するところは、以下の通りである。従来例の構造に加えて、一方の頂部支持部材２２ａとこれに近い側のトンネル天井壁１６の側部吊持部材１８ａ，１８ｃが新たな連結部材４０ａ，４０ｃで連結される。また、他方の頂部支持部材２２ｂとこれに近い側のトンネル天井壁１６の側部吊持部材１８ｂ，１８ｄが新たな連結部材４０ｂ，４０ｄで連結される。これらの新たに加えられた連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄの構造は、図３（ａ）に示すごとく、ワイヤーロープ４２とターンバックル４４とシャックル４６，４６…により形成される。そこで、頂部支持部材２２ａ，２２ｂと、側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄの間に、適宜にターンバックル４４を調整することでその長さを調整して適宜な張力で張架することができる。また、新たな連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄが連結される頂部支持部材２２ａ，２２ｂおよび側部吊持部材１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄには、図３（ｂ）に示すごとく、従来の連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄが連結される孔３４とは別に孔３６が穿設される。
【００１３】
かかる構成の第１実施例において、軸方向から見て、新たな連結部材４０ａ，４０ｃおよび４０ｂ，４０ｄは頂部支持部材２２ａ，２２ｂを折り返しとする略Ｖ字状に張架されている。また、円筒状ケーシング１２を横方向から見て、頂部支持部材２２ａ，２２ｂに従来から連結される斜めの連結部材２６ａ，２６ｂに対して、新たに設けられた連結部材４０ａ，４０ｃ，４０ｂ，４０ｄは垂直面を挟んで反対側に斜めで張架される。
【００１４】
そこで、円筒ケーシング１２の端部外壁に設けられた頂部支持部材２２ａ，２２ｂは、連結部材２６ａ，４０ａ，４０ｃと２６ｂ，４０ｂ，４０ｄの３本でそれぞれ固定される。この結果、円筒ケーシング１２の両端が軸方向の前後および上下ならびに左右のいずれの動きも規制される。
【００１５】
したがって、連結部の当接部分の摩耗や疲労がなく、また主としてジェットファンの動きを支持する連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄに捩りが作用せず、金属疲労を生じることもない。そして、ワイヤーロープ４２とターンバックル４４などにより形成される連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄは、重量も小さく、その張架作業が容易である。そこで、従来ジェットファンの支持構造に対しても容易に改善がなし得る。なお、従来の連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂの連結する孔３４とは別に、新たな連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄの連結する孔３６を設けることで、連結部材が相互に当接摩耗するようなこともない。
【００１６】
次に、本発明の第２実施例を図４および図５を参照して説明する。図４は、本発明のジェットファンの支持構造の第２実施例を軸方向に見た図である。図５は、本発明のジェットファンの支持構造の第２実施例と円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図４および図５において、図１ないし図３と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。
【００１７】
図４および図５に示す本発明の第２実施例において、図１ないし図３に示す本発明の第１実施例と相違するところは、以下の通りである。まず、頂部吊持部材２４ａ，２４ｂとこれに連結する連結部材２６ａ，２６ｂが省かれている。そこで、頂部支持部材２２ａと２２ｂには、連結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄのみがそれぞれ連結される。
【００１８】
かかる構成の第２実施例において、連結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄは、それぞれ頂部支持部材２２ａと２２ｂを折り返しとする略Ｖ字状である。また、円筒状ケーシング１２を横方向から見て、連結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄは略ハ字状にそれぞれ斜めに張架される。
【００１９】
そこで、円筒状ケーシング１２の両端部の軸方向の前後と上下さらには左右の動きが、連結部材４０ａ，４０ｃと４０ｂ，４０ｄでそれぞれ規制される。したがって、連結部の当接部分に摩耗や疲労を生じない。また、連結部材２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄに捩りが作用せず、金属疲労を生ずることもない。そして、連結部材２６ａ，２６ｂを省略することで構造が簡単になるとともに、ジェットファン１０の設置作業も容易となる。
【００２０】
また、本発明の第３実施例を図６および図７を参照して説明する。図６は、本発明のジェットファンの支持構造の第３実施例を軸方向に見た図である。図７は、本発明のジェットファンの支持構造第３実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図６および図７において、図１ないし図５と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。
【００２１】
図６および図７に示す本発明の第３実施例において、図１ないし図３に示す本発明の第１実施例と相違するところは、以下の通りである。まず、ジェットファン１０の円筒状ケーシング１２の軸方向中央に軸方向に見て両側の１ヶ所ずつの側部外壁に側部支持部材１４ａ，１４ｃがそれぞれ設けられ、これらの略上方または軸方向に見て略逆ハ字状の斜め上方位置のトンネル天井壁１６に側部吊持部材１８ａ，１８ｃが設けられる。そして、対応する側部支持部材１４ａ，１４ｃと側部吊持部材１８ａ，１８ｃが連結部材２０ａ，２０ｃでそれぞれ連結される。この連結部材２０ａ，２０ｃで、ジェットファン１０の重さが主に支持される。そして、頂部支持部材２２ａ，２２ｂが側部吊持部材１８ａ，１８ｃに、連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄでそれぞれ連結される。さらに、頂部支持部材２２ａ，２２ｂと頂部吊持部材２４ａ，２４ｂも、図３（ａ）に示すごときワイヤーロープとターンバックルを含む連結部材５０ａ，５０ｂでそれぞれ連結される。
【００２２】
第３実施例では、ジェットファン１０の重さが主として側部外壁に連結する連結部材２０ａ，２０ｃで支持され、端部外壁の軸方向の前後と上下ならびに左右の動きが、端部外壁にそれぞれ連結される３本の連結部材４０ａ，４０ｃ，５０ａと４０ｂ，４０ｄ，５０ｂとで規制される。なお、主としてジェットファン１０の重さを支持するために円筒状ケーシング１２の軸方向中央部の側部外壁に連結される連結部材の本数は、第３実施例のごとく両側にそれぞれ各１本でも良く、また第１および第２実施例のごとく両側に各２本でも良く、さらには両側に各３本以上であっても良く、ジェットファン１０の重さと連結部材の強度などにより適宜に設定すれば良い。
【００２３】
さらに、本発明の第４実施例を図８および図９を参照して説明する。図８は、本発明のジェットファンの支持構造の第４実施例を軸方向に見た図である。図９は、本発明のジェットファンの支持構造の第４実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。図８および図９において、図１ないし図７と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。
【００２４】
図８および図９に示す本発明の第４実施例において、図６および図７に示す本発明の第３実施例と相違するところは、以下の通りである。まず、円筒状ケーシング１２の軸方向両端部の端部外壁に軸方向から見て左右両側で頂部より幾分下側にずらした位置に端部支持部材６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄがそれぞれ設けられる。そして、端部支持部材６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄから軸方向に見て逆ハ字状の斜め上方位置であるとともに円筒状ケーシング１２を横方向から見て逆ハ字状の斜め上方位置のトンネル天井壁１６に、端部吊持部材６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄがそれぞれ設けられる。さらに、対応する端部支持部材６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄと端部吊持部材６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄが、図１２に示すごとき剛体として作用する連結部材６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄでそれぞれ連結される。
【００２５】
かかる構成からなる第４実施例では軸方向から見て逆ハ字状に配設される連結部材６４ａ，６４ｃと６４ｂ，６４ｄにより円筒状ケーシング１２の軸方向両端部の前後と上下および左右の動きが規制される。また、連結部材６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄに剛体の構造を用いることで、円筒状ケーシング１２の軸回りの動きも確実に規制することができる。もって、連結部材の損傷を生ずることがない。
【００２６】
なお、上記実施例において、ワイヤーロープ４２とターンバックル４４を含む連結部材４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄに代えて、図１２に示すごとき従来構造の剛体の連結部材を用いても良い。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のジェットファンの支持構造は構成されているので、以下のごとき格別な効果を奏する。
【００２８】
請求項１記載のジェットファンの支持構造にあっては、円筒状ケーシングの軸方向両端部の端部外壁が、軸方向に見て逆Ｖ字状または逆ハ字状に連結部材でトンネル天井壁に連結されるので、端部外壁が軸方向に見て左右の動きが規制される。もって、連結部材に摩耗や金属疲労を生ずることがない。
【００２９】
請求項２記載のジェットファンの支持構造にあっては、円筒状ケーシングの軸方向両端側の端部外壁が、軸方向に見てまた横方向から見てともに略Ｖ字状または略ハ字状となるように３本の連結部材でトンネル天井壁に連結されるので、軸方向の前後と上下および左右のいずれの動きも確実に規制される。
【００３０】
請求項３記載のジェットファンの支持構造にあっては、側部吊持部材と端部外壁とを新たな連結部材で連結するので、これらの新たな連結部材を連結するための吊持部材および支持部材を増やす必要がない。そこで、従来構造のジェットファンの支持構造を、簡単に本発明の構造に改造することができる。
【００３１】
請求項４記載のジェットファンの支持構造にあっては、ワイヤーロープとターンバックルを含んで連結部材を構成したので、その長さ調整が容易であり、適宜な張力で張架することが簡単にできる。しかも、剛体のものに比較して、重量が軽くその取り扱いが容易であって、作業が簡単に行い得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明のジェットファンの支持構造の第１実施例を軸方向に見た図である。
【図２】本発明のジェットファンの支持構造の第１実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。
【図３】本発明の連結部材の一例の構造を示す図である。
【図４】本発明のジェットファンの支持構造の第２実施例を軸方向に見た図である。
【図５】本発明のジェットファンの支持構造の第２実施例と円筒状ケーシングを横方向から見た図である。
【図６】本発明のジェットファンの支持構造の第３実施例を軸方向に見た図である。
【図７】本発明のジェットファンの支持構造第３実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。
【図８】本発明のジェットファンの支持構造の第４実施例を軸方向に見た図である。
【図９】    本発明のジェットファンの支持構造の第４実施例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。
【図１０】従来のジェットファンの支持構造の一例を軸方向に見た図である。
【図１１】従来のジェットファンの支持構造の一例を円筒状ケーシングを横方向から見た図である。
【図１２】従来の連結部材の一例の構造を示す図である。
【符号の説明】
１０  ジェットファン
１２  円筒ケーシング
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ  側部支持部材
１６  トンネル天井壁
１８ａ，１８ｂ，１８ｃ，１８ｄ  側部吊持部材
２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２６ａ，２６ｂ，４０ａ，４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ，５０ａ，５０ｂ，６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄ  連結部材
２２ａ，２２ｂ  頂部支持部材
２４ａ，２４ｂ  頂部吊持部材
４２  ワイヤーロープ
４４  ターンバックル
６０ａ，６０ｂ，６０ｃ，６０ｄ  端部支持部材
６２ａ，６２ｂ，６２ｃ，６２ｄ  端部吊持部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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