(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアパネル（１０）におけるドアインナーパネル（１１）の室内面側にシーリングスクリーン（２０）の周縁部が接着剤（１６）を介して貼付され、ドアインナーパネル（１１）の開口（１３）を蓋して、水漏れ、音漏れを防ぐドアパネル（１０）のシール構造であって、上記シーリングスクリーン（２０）は、ドアインナーパネル（１１）の凹凸面形状に対応して、凹凸部（２１，２２）が成形されているとともに、冷間時、発生する収縮歪みを吸収する伸縮部が、ドアパネル（１０）のドアロックノブ（３５）に対応する箇所に設けられている湾曲部（２４）であることを特徴とするドアパネルのシール構造。
【請求項２】
ドアパネル（１０）におけるドアインナーパネル（１１）の室内面側にシーリングスクリーン（２０）の周縁部が接着剤（１６）を介して貼付され、ドアインナーパネル（１１）の開口（１３）を蓋して、水漏れ、音漏れを防ぐドアパネル（１０）のシール構造であって、上記シーリングスクリーン（２０）は、ドアインナーパネル（１１）の凹凸面形状に対応して、凹凸部（２１，２２）が成形されているとともに、冷間時、発生する収縮歪みを吸収する伸縮部が、ドアパネル（１０）のドアロックノブ（３５）に対応する箇所に設けられているスリット（２５）であることを特徴とするドアパネルのシール構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ドアパネルの室内側面にシート状のシール部材（以下、シーリングスクリーンという）を貼付して、水漏れ、音漏れを防いだドアパネルのシール構造に係り、特に、環境温度の変動により、シーリングスクリーンに熱収縮歪みが生じても、シーリングスクリーンの剥離を抑え、長期に亘り良好なシール性能を維持できるドアパネルのシール構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、車両のドアパネルの室内側面には、シーリングスクリーンが貼付され、パネル側から車室内に水漏れや音漏れを防止するためのシール構造が採用されている。
【０００３】
図９において、ドアパネルのシール構造の概要について説明すると、まず、ドアパネル１におけるドアインナーパネル２には、スピーカ取付用の開口３ａやインナーハンドル取付用の開口３ｂが開設されているとともに、ドアインナーパネル２自体には、補強機能を付与するための凸部４が形成されている。
【０００４】
そして、ドアパネル１のドアインナーパネル２面に、ドアトリム５を装着する前にドアパネル１におけるドアインナーパネル２の作業用開口３を通して室内側に騒音や水漏れ等が生じないように、ドアインナーパネル２面の全面に沿ってシート状のシーリングスクリーン６を貼付しておく。
【０００５】
このシーリングスクリーン６をドアインナーパネル２に貼付するには、シーリングスクリーン６の周縁部に対応するように、ドアインナーパネル２面にブチルゴム系接着剤７を塗布してこのブチルゴム系接着剤７を介してシーリングスクリーン６を接着固定した後、このシーリングスクリーン６の外方に沿って設けられたトリム固定孔８にクリップ、あるいはビス止め等によりドアトリム５が取り付けられる。
【０００６】
上記シーリングスクリーン６は、従来はポリエチレン（ＰＥ）フィルム（０．０８ｍｍ厚み）を使用していたが、遮音効果を上げるために、厚み０．３ｍｍ、あるいは０．６ｍｍ等のＰＥシート（通常厚みが０．２５４ｍｍ以上のものをシート、それ未満のものをフィルムという）を使用するとともに、特に、ドアインナーパネル２に設けた凸部４にマッチするように、シーリングスクリーン６においても凸部６ａを成形したシート状の成形体をシーリングスクリーン６として使用している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、従来では、ドアパネル１におけるドアインナーパネル２の全面に亘り、水漏れを防ぎ、かつ遮音効果を上げるために、シーリングスクリーン６が貼付され、特に、最近の傾向として、０．３ｍｍ、０．６ｍｍといった比較的厚手のＰＥシートにインナーパネル２の凸部４に即した凹凸形状を付与したものが使用されているが、車両内の環境温度の変動により、ドアパネル１に対してＰＥシート、特に成形されたＰＥシートは、熱収縮歪みが顕著である。例えば、ＰＥ樹脂の理論上の線膨張係数は１５〜１６×１０-5であるものの、成形シートでは実測上の収縮率が１．２％である。
【０００８】
従って、シーリングスクリーン６として、ドアパネル１の凹凸形状に対応する凸部６ａを成形したタイプのものでは、熱収縮歪みを吸収しづらく、この収縮歪み応力に対して接着止めした部分が剥離し易いため、シール性能を損なうという欠点が指摘されている。
【０００９】
この発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、ドアインナーパネルの凹凸形状に即した凹凸部を備えたシーリングスクリーンをドアインナーパネル全面に貼付したドアパネルのシール構造であって、環境温度の変動により、シーリングスクリーンに収縮歪みが発生しても、ドアパネル接着部分に収縮歪み応力が作用せず、長期に亘り良好なシール性能を付与できるドアパネルのシール構造を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、ドアパネルにおけるドアインナーパネルの室内面側にシーリングスクリーンの周縁部が接着剤を介して貼付され、ドアインナーパネルの開口を蓋して、水漏れ、音漏れを防ぐドアパネルのシール構造であって、上記シーリングスクリーンは、ドアインナーパネルの凹凸面形状に対応して、凹凸部が成形されているとともに、冷間時、発生する収縮歪みを吸収する伸縮部が、ドアパネルのドアロックノブに対応する箇所に設けられている湾曲部であることを特徴とする。
更に、本発明の別の実施形態においては、ドアパネルにおけるドアインナーパネルの室内面側にシーリングスクリーンの周縁部が接着剤を介して貼付され、ドアインナーパネルの開口を蓋して、水漏れ、音漏れを防ぐドアパネルのシール構造であって、上記シーリングスクリーンは、ドアインナーパネルの凹凸面形状に対応して、凹凸部が成形されているとともに、冷間時、発生する収縮歪みを吸収する伸縮部が、ドアパネルのドアロックノブに対応する箇所に設けられているスリットであることを特徴とする。
【００１１】
ここで、シーリングスクリーンの材料としては、ＰＥシート、ＰＰシート、ポリエステルシート等、汎用の合成樹脂シートを使用することができ、特に、コストを考慮すれば、ＰＥシートが好ましい。また、ＰＥシートでは、低圧ＰＥシート、高圧ＰＥシートがあるが、いずれを使用することもできる。
【００１５】
以上の構成から明らかなように、本発明に係るドアパネルのシール構造によれば、シーリングスクリーンは、ドアインナーパネルの凹凸面形状に対応した凹凸部を備えており、この凹凸部を成形する際、伸縮部が同時に形成されている。そして、この伸縮部により、環境温度の変動による収縮歪みを吸収するという機能を備えているため、長期使用によってもドアパネルに対するシーリングスクリーンの接着部位に収縮歪み応力が作用することがなく、シーリングスクリーンの剥離を長期間抑えることにより、水漏れ、音漏れ等がない優れたシール機能を長期に亘り維持できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るドアパネルのシール構造の好適な実施の形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１７】
図１はドアパネルのシール構造における参考例の概要を示すもので、ドアパネル、シーリングスクリーン、ドアトリムを分解して示す説明図、図２，図３はドアパネルに対するシーリングスクリーンの取付構造の参考例をそれぞれ示す各断面図、図４は図１に示すシーリングスクリーンの正面図、図５は同シーリングスクリーンの断面図、図６は同シーリングスクリーンの正面図、図７，図８は本発明に係るドアパネルのシール構造を示すもので、シーリングスクリーンの各正面図である。
【００１８】
図１乃至図５において、ドアパネル１０は、ドアインナーパネル１１とドアアウターパネル１２の周縁フランジ部分を溶接加工することにより形成されており、このドアインナーパネル１１には、後述するスピーカユニットを取り付けるための開口１３ａ及びインナーハンドルを取り付けるための開口１３ｂ、作業用開口１３ｃ等の複数の開口１３が開設されている。更に、ドアインナーパネル１１には、変形防止のためにウエスト部に沿って伸び、また、一部は中央部に分岐して伸びる凸部１４が形成されているため、剛性の強化された凹凸面形状を備えている。また、周縁部に沿ってトリム取付孔１５が複数箇所に開設されている。
【００１９】
一方、ドアインナーパネル１１のほぼ全面に亘り貼付されるシーリングスクリーン２０は、ＰＥシートを素材としており、ドアインナーパネル１１の凸部１４に対応した凸部２１が形成されているとともに、スピーカユニットやインナーハンドルを取り付けるための開口１３ａ，１３ｂに対応して凹部２２ａ，２２ｂが設けられている。更に、左右縁部に波形部２３が上下方向に沿って条設されている。尚、符号３０はドアトリムを示す。
【００２０】
そして、ドアインナーパネル１１にシーリングスクリーン２０を接着固定する作業は、ブチルゴム系接着剤１６が塗布ガンによりドアインナーパネル１１面に塗工され、このブチルゴム系接着剤１６を介してシーリングスクリーン２０が接着される。
【００２１】
このとき、ドアパネル１０におけるドアインナーパネル１１に突設した凸部１４に対しては、図２に示すように、シーリングスクリーン２０の凸部２１がマッチングする。また、開口１３には、シーリングスクリーン２０の凹部２２ａ，２２ｂが嵌まり込み、ドアインナーパネル１１面にシーリングスクリーン２０が密着シールされ、ドアパネル１０側からの水漏れ、音漏れを防止でき、ドアトリム３０に外部からの雨水等が付着することがなく、また、車室内の静粛性を良好に保つことができる。
【００２２】
尚、ドアトリム３０は、図２に示すように、ドアトリム３０の裏面に設けたクリップ座３１に装着したクリップ３２をドアインナーパネル１１のトリム取付孔１５内に圧入することにより内装される。
【００２３】
更に、図３に示すように、ドアトリム３０のスピーカグリル３３の内方に位置するスピーカユニット３４は、ドアインナーパネル１１のスクリーン２０の凹部２２ａが嵌まり込んでいるため、シール性を損なうことがない。
【００２４】
ところで、上記シーリングスクリーン２０は、図４，図５に示すように、左右側の接着部より内側に沿って上下方向に沿って伸びる波形部２３が図５中符号ａで示す範囲に設けられており、この波形部２３は、凹凸部２１，２２を成形する際に同時に成形されている。
【００２５】
すなわち、車両内の環境温度の変動により、ドアパネル１０に対してシーリングスクリーン２０の素材であるＰＥシートの線膨張係数が金属に対して高いため、夏季には、ドアパネル１０に対してシーリングスクリーン２０が伸びるとともに、冬季には、ドアパネル１０に対して収縮し、特に、ＰＥシートに凹凸部２１，２２を成形する関係で、分子の配向性の問題から、成形品は非成形シートに比べ収縮歪みの吸収性が劣るものの、この波形部２３が歪み代を有効に吸収することができる。
【００２６】
従って、シーリングスクリーン２０のドアパネル１０に対する接着部位に剥離応力が作用することがなく、長期使用によってもシーリングスクリーン２０は剥離することがないため、良好なシール性能が長期に亘り保証できる。
【００２７】
以上説明した実施形態は、波形部２３を左右縁部に沿って設けたもので、図４中Ｘ方向、すなわち車両の前後方向に沿う収縮歪みを吸収するものであるが、図６に示すように、左右縁部に加えて上下縁部に波形部２３を付設した場合、図６中Ｘ方向に加えてＹ方向、すなわち上下方向におけるシーリングスクリーン２０の収縮歪みを吸収することができる。
【００２８】
また、図７に示すように、波形部２３に替えて、湾曲部２４で代用することもできる。すなわち、ドアパネル１０には、ドアロックノブ３５を収容する凹部が形成されているが、シーリングスクリーン２０にもドアロックノブ３５対応箇所に湾曲部２４が形成されている。
【００２９】
そして、この湾曲部２４は、夏季、車内温度が高くなれば伸び代が湾曲部２４に加味され、逆に、冬季、車内温度が低くなれば湾曲部２４がフラット状に近づくことにより、熱収縮歪みを吸収でき、シーリングスクリーン２０の剥離を抑えることができる。
【００３０】
また、図８に示すように、湾曲部２４に替えて、ドアロックノブ３５対応箇所に上下に伸びるスリット２５を形成しても、同様にシーリングスクリーン２０における冷間時の収縮歪みを吸収できる。
【００３１】
【発明の効果】
以上説明した通り、本発明に係るドアパネルのシール構造は、ドアパネルにおけるインナーパネルの凹凸面形状に対応した凹凸部を備えるシーリングスクリーンをインナーパネル全面に沿って貼付するというもので、このシーリングスクリーンには、凹凸部の成形と同時に伸縮部を成形することにより、シーリングスクリーンの収縮歪みを伸縮部により吸収でき、シーリングスクリーンのドアパネル接着部位に剥離を生じさせる応力が作用しないため、シーリングスクリーンを剥離させることなく長期間接着固定でき、長期に亘り水漏れ、音漏れ等が生じることがなく、確実なシール性能が得られるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るドアパネルのシール構造の参考例を示すもので、ドアパネル、シーリングスクリーン、ドアトリムを分解して示す説明図である。
【図２】  図１に示すドアパネルにシーリングスクリーンを貼付し、ドアトリムを取り付けた状態を示す断面図である。
【図３】  図１に示すドアパネルにシーリングスクリーンを貼付したスピーカ取付部分を示す断面図である。
【図４】  図１に示すドアパネルのシール構造に使用するシーリングスクリーンを示す正面図である。
【図５】  図４中V −V 線断面図である。
【図６】  本発明に係るドアパネルのシール構造に使用するシーリングスクリーンの参考例を示す正面図である。
【図７】  本発明に係るドアパネルのシール構造に使用するシーリングスクリーンの実施例を示す正面図である。
【図８】  本発明に係るドアパネルのシール構造に使用するシーリングスクリーンの実施例を示す正面図である。
【図９】  従来のドアパネルのシール構造におけるドアパネル、シーリングスクリーン、ドアトリムを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１０  ドアパネル
１１  ドアインナーパネル
１２  ドアアウターパネル
１３（１３ａ，１３ｂ，１３ｃ）  開口
１４  凸部
１５  トリム取付孔
１６  ブチルゴム系接着剤
２０  シーリングスクリーン
２１  凸部
２２  凹部
２３  波形部
２４  湾曲部
２５  スリット
３０  ドアトリム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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