(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
平面部および当該平面部の両端に連結された両側面部を少なくとも有するシャーシへキャビネットを取り付けるその取り付け構造において、上記キャビネットは、上記平面部と上記両側面部の端面を少なくとも覆う前面部と、上記シャーシの両側面部にそれぞれはめ込まれるキャビネット側面部と、上記シャーシの平面部にはめ込まれるキャビネット平面部を有し、上記各キャビネット側面部には、前方から見て奥側の端部からさらに奥側に延出された複数の延出部がそれぞれ形成され、これら複数の延出部に上記シャーシの側面部に各々形成された複数の被係合部にはまり込む複数の係合部をそれぞれ設けると共に、上記キャビネット平面部には上記延出部と同方向に延出され上記キャビネットを上記シャーシへ取り付ける際のガイドとなるガイド用凸部が設けられ、上記キャビネットを上記シャーシに対して水平方向へ移動させ、先に上記延出部が上記シャーシの側面部と当接し、続いて上記ガイド用凸部が上記シャーシの底面部の入り口部分を通過するタイミングと、上記延出部が上記シャーシの被係合部に係合するタイミングとを同時若しくは上記ガイド用凸部の方が早くなるように構成し、上記複数の係合部を上記複数の被係合部へ同時にはめ込み可能としたことを特徴とするキャビネットのシャーシへの取り付け構造。
【請求項２】
前記キャビネットを前記シャーシへ取り付けることにより、前記キャビネットに設けられた静電気通過用部材が前記シャーシの金属部分に接触し、これによりキャビネットで発生する静電気が静電気通過用部材を介してシャーシへ移動するように構成されたことを特徴とする請求項１に記載のキャビネットのシャーシへの取り付け構造。
【請求項３】
キャビネットおよびシャーシから構成され、かつ請求項１または２に記載のキャビネットのシャーシへの取り付け構造を備えたことを特徴とするキャビネット装置。
【請求項４】
請求項３記載のキャビネット装置を機器の前面部分に備えたことを特徴とする電子機器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電子機器等における樹脂製のキャビネットを筐体であるシャーシへ取り付ける、その取り付け構造およびキャビネット装置ならびに電子機器の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、オーディオ機器のシャーシには、樹脂製のキャビネットが前面に取り付けられる。このキャビネットは、シャーシ内部に配置されたメカ本体を覆い隠すものであり、前面部には、例えば、コンパクトディスク（ＣＤ）やミニディスク（ＭＤ）の挿入口や、再生、停止、選曲等、種々の操作を行うためのスイッチ操作用のツマミ等が設けられている。以下に、従来のキャビネットのシャーシへの取り付け構造に関して、図９および図１０を用いて説明する。
【０００３】
図９および図１０は、キャビネットをシャーシへ取り付ける際および取り付け後の状態を示した図で、図９は取り付け途中段階、図１０は取り付け終了段階をそれぞれ示したものである。
【０００４】
図９および図１０に示すように、キャビネット１の側面部１１には、前方から見て奥側の端部１１ａからさらに奥側に延出された延出部１１ｂが形成されている。そして、この延出部１１ｂには、シャーシ２の側面部２１に設けられた係合凸部２２にはまり込む係合凹部１２が設けられている。また、キャビネット１の平面部（本実施の形態では、当該平面部は底面部として利用されるため、以下、底面部という）１３には、延出部１１ｂと同様、前方から見て奥側の端部１３ａからさらに奥側に延出されたガイド用凸部１３ｂが形成されている。なお、図９および図１０では、片側の側面部１１のみ示したが、キャビネット１の側面部１１は前面部１０の左右両端にそれぞれ設けられており、コの字状のシャーシ２の両側面部２１（図９および図１０では片側のみ示されている）に各々はめ込まれるようになっている。
【０００５】
上述のキャビネット１をシャーシ２へ取り付ける従来の取り付け方法および取り付け構造について説明する。まず、図９に示すように、キャビネット１を上部側が手前側に倒れるように傾けながら、上述のガイド用凸部１３ｂ先端側に設けられた引っ掛かり部１３ｃを、シャーシ２の平面部（本実施の形態では、当該平面部は底面部として利用されるため、以下、底面部という）２３に設けられた係合凹部２３ｂ内に引っ掛ける。このとき、キャビネット１の上部は、まだシャーシ２に嵌合していないので、ガイド用凸部１３ｂは、撓んだ状態となっている（図１０中の２点鎖線円内の２点鎖線参照）。
【０００６】
そして、この図９に示した傾いた状態から、ガイド用凸部１３ｂを回動中心として撓みを戻しながら、キャビネット１の上部側をシャーシ２に接近する方向に回動させる。これによって、前面部１０の左右両端に形成された両側面部１１の各係合凹部１２が、シャーシ２の両側面に形成された各係合凸部２２に同時にはまり込む。この結果、図１０に示すように、キャビネット１は、シャーシ２に水平な状態で取り付けられる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上述したように、樹脂製のキャビネット１は、ガイド用凸部１３ｂの引っ掛かり部１３ｃをシャーシ２の係合凹部２３ｂに引っ掛けた状態で撓ませながら回動させて、金属製のシャーシ２に取り付けられる。すなわち、全体が樹脂製で形成されたキャビネット１は、ガイド用凸部１３ｂの弾性を利用して金属製の固いシャーシ２に取り付けられる。そのため、それ程剛性の高くないガイド用凸部１３ｂが、取り付け時において過剰に撓んで、折れたり欠けたりして破損するいう問題が生じる。
【０００８】
本発明は、樹脂製のキャビネットのシャーシへの取り付け時において、過剰な撓みによる破損が生じにくい取り付け構造およびキャビネット装置ならびに電子機器を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するため、本発明は、平面部および当該平面部の両端に連結された両側面部を少なくとも有するシャーシへキャビネットを取り付けるその取り付け構造において、キャビネットは、平面部と両側面部の端面を少なくとも覆う前面部と、シャーシの両側面部にそれぞれはめ込まれるキャビネット側面部と、シャーシの平面部にはめ込まれるキャビネット平面部を有し、各キャビネット側面部には、前方から見て奥側の端部からさらに奥側に延出された複数の延出部がそれぞれ形成され、これら複数の延出部にシャーシの側面部に各々形成された複数の被係合部にはまり込む複数の係合部をそれぞれ設けると共に、キャビネット平面部には延出部と同方向に延出されキャビネットをシャーシへ取り付ける際のガイドとなるガイド用凸部が設けられ、キャビネットをシャーシに対して水平方向へ移動させ、先に延出部がシャーシの側面部と当接し、続いてガイド用凸部がシャーシの底面部の入り口部分を通過するタイミングと、延出部がシャーシの被係合部に係合するタイミングとを同時若しくはガイド用凸部の方が早くなるように構成し、複数の係合部を複数の被係合部へ同時にはめ込み可能としたことを特徴としている。
【００１０】
このように、ガイド用凸部をガイドとしながら、キャビネットを水平に移動させ、複数の係合部を複数の被係合部に同時にはめ込むようにすると、キャビネットをほとんど撓ませずにシャーシにはめ込むことができる。したがって、撓みに起因する部材の破損が生じず、組み立て作業が容易となる。
【００１４】
また、他の発明は、上述の各取り付け構造において、キャビネットをシャーシへ取り付けることにより、キャビネットに設けられた静電気通過用部材がシャーシの金属部分に接触し、これによりキャビネットで発生する静電気が静電気通過用部材を介してシャーシへ移動するように構成されたことを特徴としている。
【００１５】
そのため、従来、キャビネットの前面部表面で発生する静電気を金属製のシャーシに誘導して前面部表面から静電気を逃がすための構造を、リード線の引き回し等、従来の面倒な作業なしで容易に形成することが可能となる。
【００１６】
また、他の発明のキャビネット装置は、キャビネットおよびシャーシから構成され、かつ上述の各取り付け構造を備えたことを特徴としている。そのため、キャビネットをシャーシへはめ込む際に、キャビネットに破損が生じにくく、また組み立てやすいキャビネット装置となる。
【００１７】
また、他の発明の電子機器は、上述のキャビネット装置を機器の前面部分に備えたことを特徴としている。そのため、キャビネットをシャーシへ組み込む際におけるキャビネットの損傷率が低いものとなり、生産効率が向上した電子機器となる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の説明では、図９および図１０に示した従来技術と構成が同様の部材においては、図９および図１０の説明において使用したものと同符号を使用するものとする。
【００１９】
図１は、車載用のオーディオ機器（具体的には、光媒体となるミニディスク（ＭＤ）再生装置を備えたオーディオ機器）のキャビネット１を示した正面図である。このキャビネット１は、樹脂成形により構成されている。図１に示すように、キャビネット１の前面部１０の表面略中央上部には、ＭＤを当該オーディオ機器の内部に装填するための装填入り口１０ｂが形成されている。この装填入り口１０ｂは、開口１０ｃと、この開口１０ｃを塞ぐ回動自在な蓋１０ｄから構成されている。
【００２０】
また、この装填入り口１０ｂの下部には、オーディオ機器の動作状況等を表示するための表示部（図示省略）と、当該表示部を露出させるための窓１０ｅが設けられている。さらに、キャビネット１の前面部１０には、スイッチ操作用ツマミ（図示省略）と、当該ツマミを前方へ飛び出させるための複数の孔１０ｆが設けられている。このように形成された前面部１０は、シャーシ２への取り付けによって、シャーシ２の前方を覆う位置に配置される。
【００２１】
なお、前面部１０の両端には、それぞれ側面部１１が前面部１０の裏面側に延出されるように連結されている。また、前面部１０の上部には上面部１４が、下部には底面部１３が、それぞれ連結されている。これら上面部１４と下面部１３と上述の両側面部１１とで、略長方形の筒状の枠体が前面部１０の裏面に形成されている。両側面部１１は、それぞれシャーシ２の側面部２１の外側にはめ込まれる。また、底面部１３は、シャーシ２の底面部２３の下方にはめ込まれる。
【００２２】
図２は、図１のキャビネット１を矢示ＩＩ方向から見た状態で、かつこのキャビネット１がはめ込まれるシャーシ２の一部も併せて同方向から示した側面図であり、片側の側面部１１側のみ示されているが、反対側の側面部も同様の構造となっている。また、図３は、図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図であり、側面部１１の厚み方向内側の面を示した図である。なお、以下の説明は、図２および図３に示された側の側面部１１に関して行い、反対側の側面部に関する説明は構造が同様であるため省略する。
【００２３】
図２に示すように、キャビネット１の側面部１１には、前方から見て奥側の端部１１ａからさらに奥側に延出された延出部１１ｂが、上部側と下部側に所定間隔離して２つ形成されている。そして、これら２つの延出部１１ｂ，１１ｂには、シャーシ２の側面部２１に設けられた２つの被係合部である係合凸部２２，２２にそれぞれはまり込む係合部となる係合凹部１２，１２が設けられている。
【００２４】
各延出部１１ｂの先端部分における内側の面（図２において紙面奥側の面）には、取り付け時においてキャビネット１をシャーシ２に対して水平に移動させた際に、シャーシ２に形成された係合凸部２２，２２をスムーズに乗り越えるためのテーパー部１１ｄが設けられている。
【００２５】
なお、本実施の形態では、上述したように、キャビネット１側に設けられた係合部を係合凹部１２，１２とし、シャーシ２側に設けられた被係合部を係合凸部２２，２２としたが、これらは逆でも良い。すなわち、キャビネット１側に設けられる係合部を凸部で構成し、シャーシ２側に設けられる被係合部を凹部で構成しても良い。加えて、本実施の形態では、係合部を貫通孔となる係合凹部１２，１２で構成したが、係合部は貫通孔ではなく有底の凹部でも良い。
【００２６】
また、キャビネット１の底面部１３には、各延出部１１ｂと同様、前方から見て奥側の端部１３ａからさらに奥側に延出されたガイド用凸部１３ｂが形成されている。本実施の形態では、ガイド用凸部１３ｂは、幅方向における略中央部分に１つだけ形成されているが、ガイド用凸部１３ｂは複数設けられていても良い。なお、このガイド用凸部１３ｂの先端部分の下側の面には、テーパー部１３ｄが設けられている。
【００２７】
この構成は、キャビネット１のシャーシ２へのはめ込みの際、スムーズにキャビネット１をシャーシ２側へ誘導するための構成となっている。すなわち、はめ込み時に、当該ガイド用凸部１３ｂの先端部分が、シャーシ２の底面部２３の入り口部分にぶつかってそれ以上の奥への水平移動を阻止してしまうのを防止するための構造である。なお、このテーパー部１３ｄがシャーシ２の底面部２３の入り口部分を通過するタイミングと、上述の両延出部１１ｂのテーパー部１１ｄが各係合凸部２２を乗り越えるタイミングとは、ほぼ同時か若干ガイド用凸部１３ｂのテーパー部１３ｄの方が早いように構成されている。
【００２８】
また、キャビネット１の上面部１４には、当該キャビネット１をシャーシ２にはめ込んで組み立てられたキャビネット装置を、他の装置（例えば、車のカーステレオ装填用の枠）等にはめ込むための係合用の突起１４ｂを先端側に備えた凸部１４ａが設けられている。
【００２９】
また、図３に示すように、キャビネット１の両側面部１１の幅方向内側の面１１ｅには、キャビネット１の前面部１０の表面上で発生する静電気をシャーシ２に逃がすための静電気通過用部材となる金属片１６が取り付けられている。この金属片１６は、その先端部分が当該キャビネット１をシャーシ２に取り付けることにより、シャーシ２の金属部分に接触するように構成されている。
【００３０】
次に、上述の本実施の形態のキャビネット１をシャーシ２へ取り付けるその取り付け方法および取り付け構造について説明する。なお、キャビネット１をシャーシ２に取り付けることによりキャビネット装置となる。そして、このキャビネット装置は、例えば、車載用のオーディオ機器の前面部に配置されることとなる。
【００３１】
まず、図２に示すように、シャーシ２の底面部２３に対してキャビネット１の底面部１３を平行にして、キャビネット１をシャーシ２側へ水平方向に移動させる（矢示Ａ参照）。これにより、キャビネット１の底面部１３の略中央に設けられたガイド用凸部１３ｂが、底面部２３の上面（内側面）に乗り上げる。また、ほぼ同時もしくは若干後に、キャビネット１の各延出部１１ｂ（左右双方に各２つずつ計４つ）が、若干外側に撓みながらシャーシ２の各係合凸部２２に乗り上げる。
【００３２】
なお、上述したようにガイド用凸部１３ｂの先端には、テーパー部１３ｄが形成されているため、この乗り上げはスムーズとなる。そのため、組立が容易である。また、計４つ設けられた各延出部１１ｂの先端部には、それぞれテーパー部１１ｄが形成されているため、これら４箇所の乗り上げもスムーズとなる。そのため、組立が容易である。なお、この乗り上げ時、各延出部１１ｂは、弾性により若干撓むが、それ程大きな撓みではない。しかも各延出部１１ｂは、ガイド用凸部１３ｄのように小さな部位ではないため、多少の撓みでは破損が生じる危険性はほとんどない。
【００３３】
そして、キャビネット１が奥側（矢示Ａ方向）にさらに進出すると、各延出部１１ｂの撓みが戻り、各延出部１１ｂに設けられている係合凹部１２がシャーシ２の各係合凸部２２に同時にはまり込む。このはめ込みにより、上述の金属片１６がシャーシ２の金属部分に接触する。これによって、キャビネット１は、前面部１０がシャーシ２の前方の開放部分を覆い、両側面部１１がシャーシ２の両側面部２１にそれぞれはまり込むこととなる。また、同時に、単にはめ込みを行うだけで、キャビネット１の前面部１０の表面で発生する静電気が、シャーシ２に移動し、表面からは除かれることとなる。
【００３４】
以上説明したように、上述の第１の実施の形態は、キャビネット１を水平移動させることによりシャーシ２へはめ込むことができる。したがって、はめ込み動作を、ガイド凸部１３ｂを全く撓ませることなく行うことができるため、従来技術の問題である、はめ込み時のガイド部材の破損が生じない。
【００３５】
以下に、本発明の第２の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この第２の実施の形態は、上述の第１の実施の形態の構成では、解決できない問題も解消するものである。その問題点の説明も含めて以下に説明する。
【００３６】
図４に示すように、シャーシ２は、底面部２３およびこの底面部２３の両端に連結された両側面部２１からなり、天板となる位置が開放された形状を有している。そのため、シャーシ２は、変形し易い。すなわち、図４に示すように、両側面部２１が内側に入り込んでしまったり外側に開いてしまったりして、幅方向（図４における左右方向）に寸法の狂いが生じ易い。なお、図４に示したシャーシ２は、天板部分が開放されたコの字状であるが、天板部分も備えた矩形状のものも当該シャーシ２の材質や厚みによっては、やはり幅方向に寸法の狂いが生じる可能性がある。
【００３７】
例えば、シャーシ２が変形して両側面部２１が内側に入り込んでしまっている場合は、図５に示すように、キャビネット１をシャーシ２にはめ込んだ後、係合凹部１２を備えた延出部１１ｂとシャーシ２の側面部２１との間に隙間（クリアランス）Ｇが形成されてしまう。そのため、キャビネット１の係合凹部１２内に、シャーシ２の側面部２１に設けられた係合凸部２２が入り込めない。
【００３８】
また、例えば、シャーシ２が変形して両側面部２１が外側に開いてしまっている場合は、図６に示すように、キャビネット１をシャーシ２にはめ込む際に、係合凹部１２を備えた延出部１１ｂの先端が、シャーシ２の側面部２１の前端にぶつかってしまう。そのため、キャビネット１をさらに奥側へ押し込むことができず、キャビネット１の係合凹部１２とシャーシ２の係合凸部２２とのはめ込みを行えない。
【００３９】
上述したように、シャーシ２が変形してはめ込みが行えない場合、はめ込み作業を行う前に内側に入り込んだり外側に開いてしまった両側面部２１を精密に変形し直し、はめ込みが可能となるように寸法の狂いを矯正する作業が必要となる。本実施の形態では、このように再変形による寸法の矯正をすることなく、キャビネット１をシャーシ２にはめ込むことができる構成となっている。
【００４０】
その具体的な構成について、図７および図８に基づいて説明する。
【００４１】
図７は、第２の実施の形態を説明するための側面図である。なお、この第２の実施の形態は、この図７に示された取り付け部分以外の構成が上述の第１の実施の形態と同様であり、片側の側面部１１のみ示されているが、反対側の側面部も同様の構造となっている。また、図８は、キャビネット１をシャーシ２にはめ込んだ状態でキャビネット装置の上方から見た状態で、かつキャビネット１の両側面部１１から各々延出された延出部１１ｂ，１１ｂを断面で示した部分断面平面図である。
【００４２】
図７に示すように、キャビネット装置を構成するキャビネット１の側面部１１には、前方（図７における左側）から見て奥側の端部１１ａからさらに奥側に延出された延出部１１ｂが、上部側と下部側に所定間隔離して２つ形成されている。そして、これら２つの延出部１１ｂ，１１ｂには、シャーシ２の側面部２１に設けられた被係合部となる２つの係合凸部２２，２２に、それぞれはまり込む係合部となる係合凹部１２，１２が設けられている。なお、各延出部１１ｂの先端部分における内側の面（図７において紙面奥側の面）には、テーパー部１１ｄが設けられている。このテーパー部１１ｄは、上述の第１の実施の形態と同様な役割を果たすものである。
【００４３】
なお、図８に示すように、各延出部１１ｂは、各側面部１１の厚み方向（図８における左右方向）外側に設けられている。そして、上述のテーパー部１１ｄは、それぞれ各延出部１１ｂの内側の面に形成されている。
【００４４】
また、各側面部１１にそれぞれ設けられた２つの延出部１１ｂ間には、キャビネット１のシャーシ２へのはめ込み時にガイドとなるガイド片１５が設けられている。このガイド片１５は、各側面部１１の厚み方向内側に設けられており、テーパー部１５ｄがその外側の面の先端部分に形成されている。
【００４５】
このため、厚み方向で見ると、外側に配置された２つの延出部１１ｂと、内側に配置されたガイド片１５との間には、僅かな隙間Ｇ１が形成される。また、２つの延出部１１ｂに形成された各テーパー部１１ｄと、ガイド片１５に形成されたテーパー部１５ｄとが厚み方向において向かい合うように配置され、両テーパー部１１ｄ，１５ｄにより開き角αが約３０度くらいの呼び込み口Ｓ１が形成される。
【００４６】
なお、この呼び込み口Ｓ１の最大幅部分（最先端部＝図８における最上部）の幅（厚み）方向の寸法は、その奥側に配置される隙間Ｇ１より大きく、約３倍程度となっている。上述の隙間Ｇ１は、シャーシ２の側面部２１が入り込むためのスペースとなっており、呼び込み口Ｓ１はシャーシ２の側面部２１を隙間Ｇ１内に誘導するためのものとなっている。
【００４７】
すなわち、この第２の実施の形態では、樹脂成形により構成されるキャビネット１に、シャーシ２への取り付け時におけるシャーシ２の側面部２１を導くための、間口の広い入り口（呼び込み口）Ｓ１を設けたことが特徴となっている。そのため、シャーシ２の両側面部２１が多少変形し、幅方向における寸法が多少狂っていたとしても、その寸法の狂いが上述の呼び込み口Ｓ１に収まる範囲の狂いであれば、両側面部２１が呼び込み口Ｓ１の奥側の隙間Ｇ１内に誘導される。
【００４８】
すなわち、シャーシ２の両側面部２１が変形していたとしても、その変形の幅が呼び込み口Ｓ１の幅に収まる範囲であれば、両側面部２１は呼び込み口Ｓ１からその奥側の隙間Ｇ１へ誘導されることとなる。この結果、シャーシ２の両側面部２１に多少の変形があっても、寸法を修正するための再変形を行うことなく、容易にキャビネット１をシャーシ２へ組み込むことが可能となる。このため、シャーシ２を再変形して幅方向における寸法を修正する工程が不要となる。
【００４９】
また、この第２の実施の形態では、図７に示すように、第１の実施の形態と同様、先端部分にはめ込み誘導用のテーパー部１３ｄを備えたガイド用凸部１３ｄが設けられている。この構成は、キャビネット１のシャーシ２へのはめ込みの際、スムーズにキャビネット１をシャーシ２側へ誘導するための構成となっている。すなわち、はめ込み時に、当該ガイド用凸部１３ｂの先端部分が、シャーシ２の底面部２３の入り口部分にぶつかってそれ以上の奥への水平移動を阻止してしまうのを防止するための構造である。
【００５０】
なお、このテーパー部１３ｄがシャーシ２の底面部２３の入り口部分を通過するタイミングと、上述の両延出部１１ｂのテーパー部１１ｄが各係合凸部２２を乗り越えるタイミングとは、上述した第１の実施の形態と同様、ほぼ同時か若干ガイド用凸部１３ｂのテーパー部１３ｂの方が早いように構成されている。
【００５１】
そのため、本実施の形態では、まず、シャーシ２の側面部２１の先端部分が、上述の呼び込み口Ｓ１を通過し、奥側の隙間Ｇ１に進入した後、ほぼ同時にテーパー部１３ｄがシャーシ２の底面部２３の入り口部分を通過し、両延出部１１ｂのテーパー部１１ｄが各係合凸部２２を乗り越えることとなる。このように、本実施の形態も、上述の第１の実施の形態と同様、部材をほとんど撓ませずに水平移動によってキャビネット１をシャーシ２に容易にしかも確実にはめ込むことができる。したがって、部材の撓みによる破損等の問題が生じず、組み立てやすいものとなる。
【００５２】
なお、第２の実施の形態では、キャビネット１の厚み方向外側に延出部１１ｂを、厚み方向内側にガイド片１５をそれぞれ設け、両者１１ｂ，１５の先端部分に呼び込み口Ｓ１を設けて、隙間Ｇ１内にシャーシ２の側面部２１を呼び込んで両者１１ｂ，１５で側面部２１を挟むように構成されている。この構成は、上述した第１の実施の形態で説明した特徴点とは独立した効果を奏するものであるため、第１の実施の形態では必須となる構成が、この第２の実施の形態ではなくても良い。
【００５３】
具体的に言うと、キャビネット１をシャーシ２へはめ込む際のガイドとなるガイド用凸部１３ｂは、この第２の実施の形態ではなくても良い。この第２の実施の形態では、延出部１１ｂとガイド片１５との間に呼び込み口Ｓ１が設けられているため、この呼び込み口Ｓ１がガイドとしての役割をある程度は果たすことができる。
【００５４】
また、第２の実施の形態では、上述の第１の実施の形態における上面部１４に設けられた係合用の突起１４ｂを有する凸部１４ａを備えていないが、第１の実施の形態と同様に、当該キャビネット装置を他の装置等に取り付けるための凸部が上面部１４に設けられていても良い
【００５５】
なお、上述の各実施の形態は、本発明の好適な実施の形態の各例であるが、これらに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能である。例えば、上述の各実施の形態のキャビネット装置では、キャビネット１をシャーシ２へはめ込むことにより、静電気通過用部材となる金属片１６がシャーシ２の金属部分に接触するような構成となっているが、この部分は従来通りリード線を引き出して接続するような構造となっていても良い。
【００５６】
また、上述の各実施の形態では、オーディオ機器の前面パネル部分に配置するキャビネット装置を示したが、オーディオ機器の前面パネル以外のキャビネット装置やオーディオ機器以外、たとえばビデオやパソコン等の電子機器のキャビネット装置にも本発明を適用することができる。
【００５７】
また、上述の各実施の形態では、キャビネット１の側面部１１に２つの延出部１１ｂをそれぞれ設けた構成となっているが、延出部１１ｂは複数、具体的には２ではなく３つ以上でも設けられていても良い。
【００５８】
また、さらに、上述の各実施の形態では、シャーシ２が天板位置が開放されたコの字状の形状となっているが、シャーシ２は他の形状、例えば天板部分も備えた矩形状（箱状）のものとなっていても良い。
【００５９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の取り付け構造によれば、ガイド用凸部をガイドとしながら、キャビネットを水平に移動させ、複数の係合部を複数の被係合部に同時にはめ込むようにするため、樹脂製のキャビネットをほとんど撓ませずにシャーシにはめ込むことができる。したがって、撓みに起因する部材の破損が生じず、組み立て作業が容易となる。この結果、作業効率が向上し、生産コストの引き下げも可能となる。
【００６１】
また、他の発明のキャビネット装置は、上述した各発明の取り付け構造を有するものとなっているので、キャビネットをシャーシへはめ込む際に、キャビネットに破損が生じにくく、また組み立てやすいものとなる。
【００６２】
また、他の発明の電子機器は、上述のキャビネット装置を機器の前面部分に備えたものとなっているため、キャビネットをシャーシへ組み込む際におけるキャビネットの損傷率が低いものとなり、生産効率が向上したものとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態のキャビネット装置のキャビネットの前面部を示した正面図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態のキャビネット装置におけるキャビネットのシャーシへの取り付け構造を説明するための図で、キャビネット装置の側方から見た分解側面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態のキャビネット装置のシャーシの正面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態のキャビネット装置の特徴を説明するための図で、本実施の形態のような構造としない場合であって、シャーシの側面部がキャビネットの側面部の内側に入り込むように変形している場合の不具合を説明するための平面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態のキャビネット装置の特徴を説明するための図で、本実施の形態のような構造としない場合であって、シャーシの側面部がキャビネットの側面部の外側に拡がるように変形している場合の不具合を説明するための平面図である。
【図７】本発明の第２の実施の形態のキャビネット装置におけるキャビネットのシャーシへの取り付け構造を説明するための図で、キャビネット装置の側方から見た分解側面図である。
【図８】図７のキャビネット装置をキャビネットをシャーシにはめ込んだ状態で上方から見た状態で、かつキャビネットの両側面部から各々延出された延出部を断面で示した部分断面平面図である。
【図９】従来のキャビネット装置の構造を説明するための図で、キャビネットをシャーシにはめ込む途中部分を側方から示した側面図である。
【図１０】図９のキャビネット装置において、キャビネットをシャーシにはめ込んだ状態で側方から示した側面図で、２点鎖線の円内はガイド用凸部部分を拡大した拡大図である。
【符号の説明】
１  キャビネット
２  シャーシ
１０  前面部
１１  側面部
１１ｂ  延出部
１２  係合凹部（係合部）
１３  底面部（平面部）
１３ｂ  ガイド用凸部
１５  ガイド片
１６  金属片（静電気通過用部材）
２１  側面部
２２  係合凸部（被係合部）
２３  底面部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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