(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の間隔を隔てて上下二本のワイヤ部材をシートフレームより下方に張り出させて取り付け、Ｊ字状のトリムコードをＪ字の縦辺部でシート表皮の端末に縫着し、シート表皮の表皮面を下ワイヤ部材の軸線で支持させてシート表皮の端末側を下ワイヤ部材よりシートフレームの内側に巻き込むと共に、トリムコードをＪ字の湾曲部で上ワイヤ部材の軸線に掛け止め、シート表皮の端末側を二本のワイヤ部材で緊張止着したことを特徴とするシート表皮の端末止着構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用シートのクッションパッドを被包するシート表皮の端末止着構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車用シートクッションはクッションパッドをシートクッションフレームに組付け載置すると共に、そのクッションパッドをシート表皮（以下、「トリムカバー」という。）で被包することにより組み立てられている。
【０００３】
従来、トリムカバーは端末をシートクッションフレームの内側に巻き込んでシートクッションフレームの下部側にＣ字リングで絡め止めすることにより端末止着されている。
【０００４】
Ｃ字リングによる端末止着では、トリムカバーの端末に沿って複数個を取り付ける必要があるから、手間が掛かりしかもトリムカバーを均等な緊張状態に保って被着するのが難しい。また、Ｃ字リングをトリムカバーの端末に突刺し通すことから絡めるため、手間の掛かる作業となるばかりでなく、座者の荷重により端末が千切れ出す虞れがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シート表皮の端末側をシートフレームに簡単な作業で美麗に且つ確実に止着可能なシート表皮の端末止着構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るシート表皮の端末止着構造においては、所定の間隔を隔てて上下二本のワイヤ部材をシートフレームより下方に張り出させて取り付け、Ｊ字状のトリムコードをＪ字の縦辺部でシート表皮の端末に縫着し、シート表皮の表皮面を下ワイヤ部材の軸線で支持させてシート表皮の端末側を下ワイヤ部材よりシートフレームの内側に巻き込むと共に、トリムコードをＪ字の湾曲部で上ワイヤ部材の軸線に掛け止め、シート表皮の端末側を二本のワイヤ部材で緊張止着することにより構成されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】
添付図面を参照して説明すると、図示実施の形態は、図１で示すようにクッションパッド１をシートクッションフレーム２に組付け載置すると共に、そのクッションパッド２をシート表皮３（以下、「トリムカバー」という。）で被包することにより自動車用のシートクッションを組み立てるのに適用されている。
【０００８】
シートクッションフレーム２は、丸パイ材を平面略Ｕ字状に湾曲したメインフレーム２０を備え、サイドフレーム２１とシートバック支持用のブラケット２２との間に掛渡し固定する丸パイプ材の後部フレーム２３をメインフレーム２０に取り付けることから、フレーム全体が略四辺形に組み立てられている。また、クッションパッド載置用の支持バー２４ａ，２４ｂをメインフレーム２０の前部と後部フレーム２３に掛渡し固定し、更に、スタンド脚部２５ａ，２５ｂを前倒し可能にメインフレーム２０の前部側に備えることにより折畳み自在シート用として構成されている。
【０００９】
シートクッションフレーム２においては、所定の間隔を隔てて上下二本のワイヤ部材４ａ，４ｂがメインフレーム２０の前部側から左右側部の後寄りに渡って下方に張り出すよう取り付けられている。このワイヤ部材４ａ，４ｂは、下ワイヤ部材４ａの軸線後端寄りを上方に折り曲げてメインフレーム２０の側部に溶接固定し、上ワイヤ部材４ｂの軸線後端寄りを下ワイヤ部材４ａの折曲げ中腹部に溶接固定し、更に、縦桟ワイヤ４ｃ，４ｄを上下ワイヤ部材４ａ，４ｂの前側コーナー部に掛渡し固定することにより枠状に組立装着されている。
【００１０】
クッションパッド１は、トリムカバー３と一体に発泡成形し或いは接着することにより、底部側を除く表面周りがトリムカバー３で被包されている。トリムカバー３には、図２で示すようにＪ字状のトリムコード５が端末に備え付けられている。このトリムコード５は、縦辺部５ａの端部近くでトリムカバー３の端末に縫着し、先端側の湾曲部５ｂがトリムカバー３の内側に向くよう取り付けられている。
【００１１】
トリムコード５としては、ワイヤ部材４ａ，４ｂの前部側から左右側部の後寄りに渡って連続した一体ものを備え付けられる。また、ワイヤ部材４ａ，４ｂの前部側と左右側部とに分けて別体ものを備えるようにもできる。
【００１２】
上述した構成各部を備えては、トリムカバー３で被包したクッションパッド１をメインフレーム２０から後部フレーム２３の内側で支持バー２４ａ，２４ｂに載置させて組み付け、トリムカバー３の端末をトリムコード５でシートクッションフレーム２のワイヤ部材４ａ，４ｂに掛け止めることによりシートクッションとして組み立てられる。
【００１３】
トリムカバー３は、図３で示すようにトリムカバー３の表皮面を下ワイヤ部材４ａの軸線で支持させてトリムカバー３の端末側を下ワイヤ部材４ａよりシートクッションフレーム２の内側に巻き込むと共に、トリムコード５をＪ字の湾曲部５ｂで上ワイヤ部材４ｂの軸線に掛け止めることにより二本のワイヤ部材４ａ，４ｂで緊張止着されている。
【００１４】
このように構成するシート表皮の端末止着構造では、トリムカバー３の表皮面を下ワイヤ部材４ａの軸線で支持させてトリムカバー３の端末側を下ワイヤ部材４ａよりシートクッションフレーム２の内側に巻き込むため、トリムカバー３の巻込み端を美麗に形状出しさせて保形できると共に、トリムカバー３を均等な緊張状態に保って被着でき、また、トリムコード５を湾曲部５ｂで上ワイヤ部材４ｂの軸線に掛け止めるだけの簡単な作業で確実に端末止着できる。
【００１５】
上述した実施の形態では、トリムカバー３の端末をメインフレーム２０の前部側から左右側部の後寄りに渡って止着するのに適用したが、後部側はリア側乗員の足回りを確保するよう別途のワイヤ部材６ａ〜６ｃを後部フレーム２３の軸線上に立付け装着することにより同様なトリムコードで係合止着するとよい。
【００１６】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係るシート表皮の端末止着構造に依れば、所定の間隔を隔てて上下二本のワイヤ部材をシートフレームより下方に張り出させて取り付け、Ｊ字状のトリムコードをＪ字の縦辺部でシート表皮の端末に縫着し、シート表皮の表皮面を下ワイヤ部材の軸線で支持させてシート表皮の端末側を下ワイヤ部材よりシートフレームの内側に巻き込むと共に、トリムコードをＪ字の湾曲部で上ワイヤ部材の軸線に掛け止め、シート表皮の端末側を二本のワイヤ部材で緊張止着するため、シート表皮の巻込み端を美麗に形状出しさせて保形できると共に、シート表皮を均等な緊張状態に保って被着でき、また、トリムコードを上ワイヤ部材の軸線に掛け止めるだけの簡単な作業で確実に端末止着できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るシート表皮の端末止着構造を適用する自動車用シートクッションを各構成に毎に展開させて示す斜視図である。
【図２】  本発明に係るシート表皮の端末止着構造に要するトリムコードを主に説明図である。
【図３】  図２のトリムコードによるシート表皮の端末止着構造を示す説明図である。
【符号の説明】
１              クッションパッド
２              シートフレーム
３              トリムカバー
４ａ            下ワイヤ部材
４ｂ            上ワイヤ部材
５              Ｊ字状のトリムコード
５ａ            トリムコードの縦辺部
５ｂ            トリムコードの湾曲部
【図１】
0003975461.tif 000002
【図２】
0003975461.tif 000003
【図３】
0003975461.tif 000004