(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉体の外側の取付面に固定されるロック本体に、前記取付面に形成された開口を介して前記開閉体の内部に挿入されるベースプレートを立設し、このベースプレートに、操作機構と、ハウジングに枢着され、かつ前記操作機構に連結される出力レバーを有するアクチュエータとを取り付けた車両用ロック装置において、
前記ベースプレートに、前記開閉体の厚さ方向と直交する面をもって前記操作機構を支持する基片と、該基片における前記操作機構が取り付けられる取付部分から外方に延出し、かつ前記基片の面に沿って所定量離間する１対の取付部とを設け、前記アクチュエータのハウジングと前記操作機構とが、前記開閉体の厚さ方向に重合しないように、前記ハウジングの下端を前記取付部に固定するとともに、前記両取付部間において前記出力レバーと前記操作機構とを連結し、さらに、前記基片における両取付部間に、前記開閉体に設けられた操作ハンドルの操作力を前記操作機構に伝達可能なケーブルを保持するためのケーブル保持部を設けたことを特徴とする車両用ロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、操作機構及び操作機構を操作するアクチュエータを設けたロック本体を、開閉体の外側から、その取付面に取り付けるようにした車両用ロック装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の車体後部に開閉可能に枢着されたドアに装着されるロック装置においては、ラッチ及びロッキングプレート等を有する噛合機構を収容したロック本体に、ベースプレートを立設し、このベースプレートに、オープンレバー、施解錠レバー等の種々のレバー群からなる操作機構が設けられている(例えば、特公平6-63396号公報参照)。
【０００３】
さらに、ベースプレートには、操作機構をモータ駆動によって施解錠操作するアクチュエータが設けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述のような、ロック本体をドアの取付面の外側に固定し、かつアクチュエータ及び操作機構を取付面に形成された開口を介して、ドア内部に配設するようにした外付けタイプのロック装置においては、アクチュエータ及び操作機構等のドア内への挿入作業、及びドア内部の取付スペース等を考慮すると、ドア内部に配設されるアクチュエータ及び操作機構等の構成部品は、ドアの厚さ方向に対して薄い方が好ましい。
【０００５】
しかし、通常、アクチュエータは、そのハウジングにモータが収容されているため、薄型化に限界がある。また、アクチュエータと操作機構とが、ドアの厚さ方向に重合するようにベースプレートに固定されるため、ドア内に挿入される構成部品の厚さが大となり、それに伴って、開口をドアの厚さ方向に大きくせざるを得ず、ドアの厚さが小さいドアにあっては、取付けスペースの確保が困難である。
【０００６】
本発明は、従来の技術が有する上記のような問題点に鑑み、ドア内に配設される構成部品の薄型化を可能にして、それらを挿入する開口を小さくすることができるとともに、狭い取付スペースにも配設できるようにした車両用ロック装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
開閉体の外側の取付面に固定されるロック本体に、前記取付面に形成された開口を介して前記開閉体の内部に挿入されるベースプレートを立設し、このベースプレートに、操作機構と、ハウジングに枢着され、かつ前記操作機構に連結される出力レバーを有するアクチュエータとを取り付けた車両用ロック装置において、前記ベースプレートに、前記開閉体の厚さ方向と直交する面をもって前記操作機構を支持する基片と、該基片における前記操作機構が取り付けられる取付部分から外方に延出し、かつ前記基片の面に沿って所定量離間する１対の取付部とを設け、前記アクチュエータのハウジングと前記操作機構とが、前記開閉体の厚さ方向に重合しないように、前記ハウジングの下端を前記取付部に固定するとともに、前記両取付部間において前記出力レバーと前記操作機構とを連結し、さらに、前記基片における両取付部間に、前記開閉体に設けられた操作ハンドルの操作力を前記操作機構に伝達可能なケーブルを保持するためのケーブル保持部を設ける。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を、図面に基づいて説明する。
なお、以下の説明では、図２において、左側を車両の前方、右側を車両の後方とする。
(１)は、車両の車体後部に、上下方向に開閉しうるように、上端が左右１対のヒンジ(1a)（図４参照）をもって枢着され、かつアウターパネル(２)とインナパネル(３)の外周縁を接合してなるバックドア(以下、単にドアという)で、インナーパネル(３)の下端面におけるほぼ水平方向の取付面(3a)には、平面視矩形の開口(４)が形成されている。
【００１０】
図４に示すように、アウターパネル(２)の適所には、ドア(１)の開扉操作をおこなう操作ハンドル(５)と、施解錠操作をおこなうキーシリンダ(６)とが配設されている。
【００１１】
(７)は、プレス加工等によって形成された金属製のロック本体で、下方に向かって凹入する収容部(7a)と、収容部(7a)の左右に形成され、かつボルト(８)をもって取付面(3a)の外側に締結される左右１対の取付フランジ(7b)(7b)と、収容部(7a)の前部から前上方に向かって延出する補強フランジ(7c)とを有している。
【００１２】
収容部(7a)内には、車体側に固着されたストライカ(９)に係脱可能なラッチ(10)、及びラッチ(10)に係脱可能なロッキングプレート(11)等を有する噛合機構が収容されている。なお、噛合機構は、公知のものであり、本発明に直接関係しないので、それ以上の詳細な説明は省略する。
【００１３】
ロック本体(７)の前後方向のほぼ中央には、ほぼ真上に向かって突出するベースプレート(12)が固着され、このベースプレート(12)には、開口(４)を介してドア(１)内部に配設される後述の操作機構(13)、ケーブル(14)、及びアクチュエータ(15)が固定され、かつ、ほぼ垂直で、ドア(１)の厚さ方向（前後方向）と直交する面を有する基片(12a)と、基片(12a)の上端及び左上部（左右は、図１及び図４におけるように、車両の後方から見た状態で統一して使用する）より突設されたアクチュエータ(15)用の取付部(12b)(12b)と、左右の取付部(12b)(12b)間において後方に折曲されたケーブル保持部(12c)とが形成されている。
【００１４】
操作機構(13)は、中央部がベースプレート(12)の基片(12a)に水平軸(16)をもって枢着され、かつ右端部から上方に延出して、上端部が左方に湾曲するアーム(17a)、及び左端部から上方に延出して、上端がＵ字状をなす連結部(17b)を有する施解錠レバー(17)と、施解錠レバー(17)と同一の水平軸(16)をもって中央部が基片(12a)に枢着され、かつ右方に延出するケーブル連結部(18a)、及び左下方に延出するアーム(18b)を有するオープンレバー(18)と、左端部がオープンレバー(18)のアーム(18b)に水平軸(20)をもって枢着され、かつ右端部に設けた左右方向の長孔(19a)が、施解錠レバー(17)の右側部より後向突設されたピン(17c)に摺動可能に係合して左右方向に移動可能に支持されるとともに、下縁中央に係合部(19b)を有するサブレバー(19)とを備えている。
【００１５】
施解錠レバー(17)が、図１に示す解錠位置にあるときは、開扉操作によりオープンレバー(18)がオープン方向(図１において反時計方向)に回動させられると、サブレバー(19)の係合部(19b)がロッキングプレート(11)の突起部(11a)を押動して、ロッキングプレート(11)とラッチ(10)との係合を解除し、ドア(１)を開くことができる。
【００１６】
また、施解錠レバー(17)が、上述の解錠位置から所定量反時計方向に回動した施錠位置にあるときは、サブレバー(19)の係合部(19b)が、ロッキングプレート(11)の突起部(11a)に対して係合不能になり、ドア(１)の開扉操作が無効にされるようになっている。施解錠レバー(17)は、ロッド(22)を介してキーシリンダ(６)に連結されている。
【００１７】
ケーブル(14)は、そのインナーケーブル(14a)がオープンレバー(18)のケーブル連結部(18a)に連結され、かつアウターチューブ(14b)がケーブル保持部(12c)に止着されることにより、取付面(3a)に対して図１において左斜め上方に延出するようにベースプレート(12)に保持されるとともに、図４に示すように、ドア(１)の左方に向かって凸となるように湾曲した状態で、オープンレバー(18)と操作ハンドル(５)とを連結して、操作ハンドル(５)の開扉操作をオープンレバー(18)に伝達する。
【００１８】
アクチュエータ(15)は、モータ及び減速歯車(図示略)を内蔵した正面視ほぼ矩形のハウジング(15a)と、ハウジング(15a)の下部に前後方向の軸(図示略)をもって枢着されるとともに、モータにより回動可能で、かつ先端部に前方を向く突起(15c)が設けられた出力レバー(15b)とを有している。
【００１９】
出力レバー(15b)は、その突起(15c)が施解錠レバー(17)の連結部(17b)に係合することにより、施解錠レバー(17)を施錠位置及び解錠位置に移動させることができる。
【００２０】
アクチュエータ(15)は、ハウジング(15a)の下端から下方に延出する左右１対の耳部(15d)(15d)を、ベースプレート(12)の取付部(12b)(12b)にボルト(21)をもって締結することにより、図１に明示するように、正面視において、ハウジング(15a)の長手方向(Ａ)がケーブル(14)の傾き方向とほぼ同一方向に傾くようにベースプレート(12)に固定されている。
【００２１】
さらに、ハウジング(15a)は、ベースプレート(12)及び操作機構(13)に対して、ドア(１)の厚さ方向に重合しないように、ベースプレート(12)の最外方に固定され、図２に明示するように、側面視において、ロック本体(７)における前後方向のほぼ中央の上方に位置するように配設されている。
【００２２】
また、図１に明示するように、ケーブル(14)に連結されたオープンレバー(18)のケーブル連結部(18a)、アクチュエータ(15)の出力レバー(15b)に連結された施解錠レバー(17)の連結部(17b)、ケーブル(14)をベースプレート(12)に保持するケーブル保持部(12c)等のベースプレート(12)及び操作機構(13)の殆んどの部分が、ハウジング(15a)における長手方向(Ａ)に直交する方向の幅を長手方向(Ａ)に延長した領域(Ｂ)内に収まるように配置されている。
【００２３】
ロック装置のドア(１)への取り付け作業は、図５に示すように、ケーブル(14)をアクチュエータ(15)の長手方向(Ａ)に合わせた状態で、ケーブル(14)、アクチュエータ(15)、操作機構(13)の順序で、開口(４)から矢視方向(Ｃ)に向かってドア(１)内に挿入した後に、図４に示すように、ロック本体(７)の取付フランジ(7b)(7b)を取付面(3a)の外側にボルト(８)(８)をもって固定することにより、簡単に行なわれる。このとき、補強フランジ(７)が、図２に示すように、インナーパネル(３)のコーナー部(3b)を覆うようにしておけば、コーナー部(3b)が防護され、その部分が他物に当接して変形等するのを防止することができる。
【００２４】
操作機構(13)、ケーブル(14)、アクチュエータ(15)の開口(４)への挿入作業は、ケーブル(14)とアクチュエータ(15)の長手方向(Ａ)の向きがほぼ同じで、かつ上記領域(Ｂ)内に、ベースプレート(12)及び操作機構(13)の殆んどの部分が収まるように配置されて、領域(Ｂ)から突出する部分が少ないので、容易である。
【００２５】
また、ケーブル(14)を、そのまま、または僅かに撓曲させるだけで、アクチュエータ(15)の長手方向(Ａ)に合わせることができるので、挿入作業が容易であり、かつケーブル(14)の曲げ量も少ないので、折損等が生じることがない。
【００２６】
アクチュエータ(15)は、ベースプレート(12)の最外方に取り付けられて、操作機構(13)とドア(１)の厚さ方向に対して重合することがないので、ドア(１)内部に配設される構成部品の薄型化が可能になる。したがって、開口(４)を小さなものとしても、容易に操作機構(13)及びアクチュエータ(15)をドア(１)内に挿入することができ、また、薄型のドアにおいても配設スペースがさほど制約を受けることがない。
【００２７】
補強フランジ(7c)は、インナーパネル(３)のコーナー部(3b)を覆うように配設されるので、コーナー部(3b)を、他物との衝突による変形等から防護することができるとともに、プレス加工によって破断された補強フランジ(7c)の破断面(7d)の車室内側への露出を少なくして、見栄えの向上を図ることができ、さらに、ロック本体(７)の剛性を高め、ひいては、噛合機構のロック強度を高めることができる。
【００２８】
【発明の効果】
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。
ドア内部に配設される構成部品の薄型化及び狭幅化が可能になるので、アクチュエータ及び操作機構を容易にドア内に挿入することができる。
開口におけるドアの厚さ方向の寸法を小として、開閉体の強度の低下を防止することができるとともに、ドアをより薄型化することができる。
アクチュエータのハウジングを堅固にベースプレートに固定することができるとともに、アクチュエータの出力レバーの動作を確実に操作機構に伝達することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の後面図である。
【図２】同じく、ロック装置をドアに装着したときの側面図である。
【図３】同じく、ロック装置の分解斜視図である。
【図４】同じく、ロック装置のドアへの取り付け状態を示すドアの一部切欠後面図である。
【図５】同じく、ロック装置のドアへの取り付け作業を示すドアの下部の一部切欠後面図である。
【符号の説明】
(１)ドア(開閉体)
(1a)ヒンジ
(２)アウターパネル
(３)インナーパネル
(3a)取付面
(3b)コーナー部
(４)開口
(５)操作ハンドル
(６)キーシリンダ
(７)ロック本体
(7a)収容部
(7b)取付フランジ
(7c)補強フランジ
(7d)破断面
(８)ボルト
(９)ストライカ
(10)ラッチ
(11)ロッキングプレート
(11a)突起部
(12)ベースプレート
(12a)基片
(12b)取付部
(12c)ケーブル保持部
(13)操作機構
(14)ケーブル
(14a)インナーケーブル
(14b)アウターチューブ
(15)アクチュエータ
(15a)ハウジング
(15b)出力レバー
(15c)突起
(15d)耳部
(16)水平軸
(17)施解錠レバー
(17a)アーム
(17b)連結部
(17c)ピン
(18)オープンレバー
(18a)ケーブル連結部
(18b)アーム
(19)サブアーム
(19a)長孔
(19b)係合部
(20)水平軸
(21)ボルト
(Ａ)ハウジングの長手方向
(Ｂ)ハウジングの幅の領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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