(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体への取付け位置からタイヤに届く適宜長さの２本のロッドを備え、一方のロッドの先端には、錠機構を内蔵して端面に施錠穴を開口させた錠本体を取り付け、他方のロッドの先端には、上記施錠穴に嵌合して錠本体内に施錠される錠杆体を取り付け、この２本のロッドを互いに開閉自在に車体に取り付けられるようにした自転車用錠において、前記錠杆体は、軸線方向に沿う突条と切欠部とを設けた錠杆部を具え、前記錠本体には、前記施錠穴の内側に、錠杆部の挿入によって摺動復元ばねに抗して後退する蹴り子を摺動自在に嵌合する一方、錠本体の他端面に所定角度の回転を自在にして嵌装したシリンダー錠機構の内端に、該シリンダー錠機構の内端の角軸を嵌合して該シリンダー錠機構と一体に錠本体の内周面に沿って旋回し、先端に具えた鉤部を上記蹴り子と前記錠杆部とに側面から係合させるようにした円筒状のレバーを嵌装するとともに、このレバーに一端を掛止し、他端を錠本体内に固定されて、該レバーを常時施錠方向に付勢する旋回付勢ばねを設けたことを特徴とする自転車用錠。
【請求項２】
前記ロッドの基部は、自転車のサドルポストのクランプ金具から延設したブラケットに、サドルポストの長さ方向に沿う揺動を自在にして取り付けられ、非使用時における前記錠本体は、シートパイプの下部に緊締される環状の取付け金具から一体に延設されて横向きに筒状をなすホルダーに、施錠状態のもとで嵌合して、該ホルダーに保持されるようにしたことを特徴とする請求項１の自転車用錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、比較的に長尺の２本のロッドの基端を自転車の車体に取り付け、一方のロッドの先端に取り付けた錠本体に他方のロッドの先端に取り付けた錠杆体を、タイヤを挟んで挿入して施錠させるようにした自転車用錠に関し、錠機構として用いたシリンダー錠機構の開錠動作とともに錠本体と錠杆体とが軸線方向に沿って自動的に分離するようにしたことを特長とする。
【０００２】
【従来の技術】
車体に基端をヒンジされて開閉する２本のロッドの先端に互いに施錠開錠されるようにした錠本体と錠杆体を設けたこの種の自転車用錠には、例えば本出願人の先願に特願平８ー３２４７５６号がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
開閉する２本のロッドの一方の先端に錠本体を取り付け、この錠本体に、タイヤを挟んで、他方のロッドの先端の錠杆体を施錠させるようにしたこの種の錠前は、施錠、開錠操作共にタイヤを挟む両側からの操作を伴うので、使用者により容易に、スムーズに行われるようにすることが望ましい。
そのため本発明が解決しようとする課題は、比較的に長尺の２本のロッドの先端に取り付けられている錠前の施錠操作と開錠操作を共に使用者にとって容易に、かつ、スムーズに使用できるようにすることにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の課題を解決するために、車体への取付け位置からタイヤに届く適宜長さの２本のロッドを備え、一方のロッドの先端には、錠機構を内蔵して端面に施錠穴を開口させた錠本体を取り付け、他方のロッドの先端には、上記施錠穴に嵌合して錠本体内に施錠される錠杆体を取り付け、この２本のロッドを互いに開閉自在に車体に取り付けられるようにした自転車用錠において、前記錠杆体は、軸線方向に沿う突条と切欠部とを設けた錠杆部を具え、前記錠本体には、前記施錠穴の内側に、錠杆部の挿入によって摺動復元ばねに抗して後退する蹴り子を摺動自在に嵌合する一方、錠本体の他端面に所定角度の回転を自在にして嵌装したシリンダー錠機構の内端に、該シリンダー錠機構の内端の角軸を嵌合してシリンダー錠機構と一体に錠本体の内周面に沿って旋回し、先端に具えた鉤部を上記蹴り子と前記錠杆部とに側面から係合させるようにした円筒状のレバーを嵌装するとともに、このレバーに一端を掛止し、他端を錠本体内に固定されて、該レバーを常時施錠方向に付勢する旋回付勢ばねを設けたことを特徴とする自転車用錠を提供するものである。
【０００５】
上記のように構成した本錠前は、施錠しようとして、錠杆体の先端を錠本体側の施錠穴に挿入すると摺動復元ばねの付勢に抗して蹴り子が後退し、錠杆部の切欠部がレバーの先端の鉤部に達すると、開錠時に側面から鉤部を蹴り子に当接させていた該レバーは、旋回付勢ばねの付勢により錠本体の内周面に沿って所定角度旋回し、所定位置に挿入された錠杆部の切欠部に鉤部を嵌合させて自動的にロックする。
【０００６】
また、開錠に際してシリンダー錠機構に差し込んだキーを旋回付勢ばねに抗して所定角度回転させると、レバーの逆旋回と共に鉤部の掛止から切欠部を開放された錠杆体は、施錠時に蹴り子を介して圧縮させていた摺動復元ばねに付勢されて自動的に施錠穴外に脱出し、ロックを開放する。
【０００７】
上記のように本自転車錠は、施錠する際にも開場する際にも錠前を軸線方向に沿って作動させるようにしたので、タイヤを挟んで両側から操作する必要のあるこの種の錠前の開錠・施錠操作を容易にしてスムーズな使用ができる。
本発明は以上のようにして前記の課題を解決したものである。
【０００８】
【実施例】
以下に本発明の実施例を図面について説明する。
図において、１と２は、自転車の車体への取付け側となる基端をピン３によりヒンジされて互いに開閉自在に連結される比較的に長尺の２本のロッド、４は一方のロッド１の先端にピン５でほぼＬ字形に揺動自在に連結した錠杆体、６は他方のロッド２の先端に錠杆体４と対向してピン７で同じく揺動自在に連結した錠本体である。
【０００９】
錠杆体６は、図示のように軸線方向に沿って交互に凹凸をなすように設けた突条８と切欠部９を上下に具えた錠杆部１０を有する。
錠本体６は、錠杆体６と対向する一方の端面に錠杆部１０を挿入する施錠穴１１を開口し、他端面に所定角度の回転を自在にしたシリンダー錠機構１２を嵌装している。
【００１０】
図１に示すように上下に突条１３’を具えて、図２，３に示すように施錠穴１１の内側に摺動自在に嵌合する蹴り子１３は、錠杆体４の錠杆部１０が施錠穴１１に挿入されると、背後側に備えたコイル形の摺動復元ばね１４を圧縮して後退する。
【００１１】
錠杆体４の錠杆部１０が図２に示す所定位置まで前進すると、シリンダー錠機構１２の内端の角軸１２’を嵌合して、シリンダー錠機構１２と共に錠本体６の内周面に沿って旋回自在に嵌装された円筒状のレバー１５は、一端を該レバー１５の基部に掛止し、他端をシリンダーホルダー１７を介して錠本体６に保持される旋回付勢ばね１６に付勢されて施錠方向へ自動的に旋回し、先端の両側に互いに同方向に向けてＬ字形に設けた鉤部１８を突条８に続いて前進してきた上下の切欠部９内にそれぞれ嵌合させ、図２に示すようにロックする。
【００１２】
なお、図２に示す施錠状態においてシリンダー錠機構１２は、上記レバー１５の施錠位置への旋回と一体に回転して、周知のシリンダー錠と同様にタンブラー１９を錠本体内面の溝２０に嵌合させて施錠位置に保持され、キー２１が携行可能に抜き出せるように構成されている。
【００１３】
開錠に際しては、鍵穴に差し込んだキー２１を旋回付勢ばね１６に抗して逆回転させると、シリンダー錠機構１２の内端の角軸１２’の逆回転に追従するレバー１５の旋回により、鉤部１８が錠杆部１０の切欠部９から外れる。
切欠部９を開放された錠杆体４は、施錠時に蹴り子１３を介して圧縮させていた摺動復元ばね１４に付勢されて、図３に示すように自動的に施錠穴１１外に脱出し、ロックが開放される。
【００１４】
一方、レバー１５の鉤部１８は、錠杆部１０と入れ替わりに前進てくる蹴り子１３の突条１３’に側面から圧接して次の施錠を待機する。
なお、施錠に際して鉤部１８は、切欠部９の前方に位置する突条８の側面を摺擦しつつ切欠部９に至る。
【００１５】
なお、図１中、２２は２本のロッド１，２の基部をヒンジするピン３のブラケット、２３はこのブラケット２２を上下動可能にピン２４をヒンジして、図４に示すように、自転車Ｂのサドルポスト２５にクランプされるクランプ金具、２６は、同じく図４に示すように、サドルポスト２５の下方に取り付けられて、シートパイプ２７の下部に緊締される環状の取付け金具である。この取付け金具２６は、該金具から一体に延設されて、横向きに筒状をなすホルダー２７内に錠杆体４を施錠状態に結合させた錠本体６を嵌合して、非使用の錠前を安定良く携行できるようにするものである。
【００１６】
なお本発明の実施に際し、２本のロッド１，２を互いに開閉できるようする構造として、実施例における両ロッドの直接ピンヒンジをブラケットを介在させた間接のピンヒンジにしたり、ロッドにワイヤーのように開閉できるフレキシブルロッドを採用することなどは任意である。
【００１７】
【発明の効果】
前記のように構成し、上記ように用いられるようにした本発明自転車用錠によれば、上述のように施錠する際にも開場する際にも錠前を軸線方向に沿って作動させるようになるので、タイヤを挟んで両側から操作する必要のあるこの種の錠前の開錠・施錠操作が容易になりスムーズな使用ができる。
本発明には以上のように優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の実施例を示す一部切欠分解斜視図
【図２】図２は実施例の施錠状態を示す一部切欠拡大立面図
【図３】図３は開錠状態の一部切欠拡大立面図
【図４】図１は実施例の取付け状態を使用状態と共に示す一部切欠立面図である。
【符号の説明】
１  ロッド
２  ロッド
３  ピン
４  錠杆体
５  ピン
６  錠本体
７  ピン
８  突条
９  切欠部
１０  錠杆部
１１  施錠穴
１２  シリンダー錠機構
１２’  角軸
１３  蹴り子
１３’  突条
１４  摺動復元ばね
１５  レバー
１６  旋回付勢ばね
１７  シリンダーホルダー
１８  鉤部
１９  タンブラー
２０  溝
２１  キー
２２  ブラケット
２３  クランプ金具
２４  ピン
２６  取付け金具
２７  ホルダー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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