(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブロック状の材料を、その内側面に製造すべき成形品の形状に合わせた型部が形成された第１金型と、その内側面に第１金型の型部に対応する形状の型部が形成された第２金型との間にて押圧して弾性変形させ、
その状態でブロック状の材料を複数箇所でスライス状に切断して、押圧力を除くことにより、
同形状で複数得られることを特徴とする成形品。
【請求項２】
前記スライス状に切断された材料を、更に所望の形状に打ち抜いて得ることを特徴とする請求項１に記載の成形品。
【請求項３】
前記ブロック状の材料は、その横断面形状が得られる成形品の投影形状であることを特徴とする請求項１に記載の成形品。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の成形品をシート基材上に載せ、当該成形品に表皮材を被せて当該表皮材の縁をシート基材に留めてなるシートであって、
前記成形品は、その下面が凹部となるように縁部に傾斜部をもたせた形状に成形されていることにより当該縁部が鋭角の断面をもった形状であり、
当該成形品の縁部前記シート基材の縁部とを合わせた状態で前記表皮材を被せたことを特徴とするシート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はウレタンフォームなどのゴム状弾性材料から成形品を製造する方法及びその製造方法により得られた成形品に関し、例えば自動車や自動二輪車のシート及びその製造方法などに適用されるものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車や自動二輪車などのシートは、図７に示すように、成形されたクッション１０１をシート基材１０２上に載せ、クッション１０１にレザーなどで作られた表皮材１０３をかぶせ、表皮材１０３でクッション１０１を覆い、表皮材１０３をシート基材１０２に裏側に回り込ませてタッカー１０４などで止めることによりシートアセンブリ１０５としている。クッション１０１は、クッション１０１の形状の発泡型により一つずつを発泡させて作っている。
【０００３】
シートの他の製造方法としては、図８に示すように、工業的に製造されたブロック状のウレタンフォーム１０６をスライスしてプレート１０７を作り、これをシートの形状に合わせて打ち抜いてクッション１０８とし、これシート基材１０２上に載せ、その上に表皮材１０３を被せ、表皮材１０３をシート基材１０２に裏側に回り込ませてタッカー１０４などで止めることによりシートアセンブリ１０５とすることが考えられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述した従来の発泡型によりクッションを一つずつ発泡させて作る方法では、発泡に時間がかかり、一つの発泡型当たりの生産能力が低い（１００〜２００個／１日）という問題があった。この方法では、生産量を増やすには金型（発泡型）を増やす必要があり、これにより償却費の増加が発生する。つまり、最大の生産数に合わせた金型投資が必要であり、過大な償却費を抱えることになってしまう。
【０００５】
また、ブロック状のウレタンフォーム１０６からプレート１０７を作り、これを打ち抜いてクッション１０８とする方法にあっては、クッション１０８の反力が大きく、クッション１０８の端部を湾曲したシート基材１０２の端部に沿わせることが難しく、また、得られる製品も、図８の(ｅ)に示すようにクッション１０８が板状であることから端部が厚く、見栄えも悪かった。このような不具合を防止するため、プレート１０７の側面、及び表面をシート形状に合わせてカットすることが考えられるが、作業が面倒であり、歩留まりも極めて悪くなる。
このような問題は、自動車や自動二輪車のシートに限らず、家具などのシート、更にはあらゆる成形品において同様に生じるものである。
【０００６】
本発明は、上記従来の技術的状況に鑑みてなされたもので、生産性がよく、コストダウンも図れ、外観の向上も図れる成形品の製造方法及び成形品を提供することを目的としてなされたものである。なお、本発明の更なる目的は、以下の説明において明らかなところである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する本発明に係る成形品の製造方法は、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状の成形品を得ることを特徴とする。
この発明に係る成形品の製造方法によれば、スライス状に切り出された成形品は、外力が除かれて元に戻ることにより、型に対応した形状となる。従って、型を椀形などの凹状に形成しておけば、成形品も元に戻ることにより凹状となる。
【０００８】
本発明に係る成形品は、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断して得られるものである。スライス状に切り出すだけで、型に対応した形状の成形品となる。
【０００９】
本発明に係る成形品の製造方法は、ウレタンフォームなどのブロック状の弾性材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状の成形品を得ることを特徴とする。
この発明に係る成形品の製造方法によれば、スライス状に切り出されたウレタンフォームなどの弾性材料からなる成形品は、外力が除かれて元に戻ることにより、型と同様の形状となる。
【００１０】
本発明に係るクッションの製造方法は、ブロック状のクッション素材をシートの形状をした型に押し付けで弾性変形させ、その状態で前記クッション材をスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状のクッションを得ることを特徴とする。
本発明に係るクッションの製造方法によれば、スライス状に切り出されたクッション材は、外力が除かれて元に戻ることにより、型に対応し形状のクッションとなる。
【００１１】
本発明に係る成形品の製造方法によれば、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状を得、更に所望の形状に打ち抜くことを特徴とする。
本発明に係る成形品の製造方法によれば、スライス状に切り出された材料は、外力が除かれることにより、型に対応した形状となり、更に打ち抜かれることにより所望の形状となる。
【００１２】
本発明に係るクッションの製造方法によれば、クッション素材をシートの形状をした型に押し付けで弾性変形させ、その状態で前記クッション素材をスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応したクッション材を得、更にを打ち抜いてクッションを得ることを特徴とする。
本発明に係るクッションの製造方法によれば、スライス状に切り出されたクッション素材がそのままクッションとなる。必要に応じ、打ち抜くことにより、形状を整えることができる。
【００１３】
本発明に係るシートによれば、クッション素材をシートの形状をした型に押し付けで弾性変形させ、その状態で前記クッション素材をスライス状に切断して取り出して得られたクッションをシート基材上に載せ、このクッションに表皮材を被せ、表皮材の縁をシート基材に留めてなることを特徴とする。
本発明に係るシートによれば、スライス状に切り出されたものがそのままクッションの形状をしているので、それをシート基材に載せ、表皮材を巻き付けることにより容易にシートを得ることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の一形態を図面に基づいて説明する。図１〜図４は自動二輪車のシートについての実施の一形態に係る製造方法及び成形品を示す。
【００１５】
図１において、１は第１金型であり、その内側面には、製造すべきシートの形状に合わせて凹状に型部１ａが形成されている。この第１金型１に対向して第２金型２が位置している。第２金型２の内側面には第１金型１の型部１ａに対応して凸状の型部２ａが形成されている。両金型１、２は相対的に接近離反可能に構成される。例えば、下型として固定された第１金型１に対し上型としての第２金型２が上下可動するように構成したり、左右の第１金型１及び第２金型２が互いに接近離反動し得るようになっていてもよい。
【００１６】
第１金型１と第２金型２との間に素材であるスポンジ状のポリウレタンフォームのブロック材３がセットされる。このブロック材３は工業的に生産される。
【００１７】
この状態で第１金型１と第２金型２とが接近移動され、図２に示すようにブロック材３は圧縮され、弾性変形される。図中、一点鎖線はブロック材３の組織が変形している様子を模式的に表したものである。
【００１８】
この状態で、回転するカッタ４により、ブロック材３はスライス状に切断される。切断されて取り出されたクッション材３ａは、図３(ｂ)、図４(ａ)に示すように、外力が解除されることにより復元し、圧縮変形されていた形状と逆の形状（椀状）に変形する。つまり、外力をかけてひずませた状態で平板状に切り出すので、外力を取り去ってひずみを除去した状態では、ひずみをかけた方向とは逆の方向に変形した状態となるのである。
【００１９】
クッション材３ａは平面から見て方形であるので、プレス機械により打ち抜くことにより、図３(ｃ)、図４(ｂ)に示すようにシート形状のクッション３ｂとされる。
【００２０】
図４(ｃ)には製品としてのシート８の断面を示し、図５にはその部分拡大を示す。前述のようにして得られたクッション３ｂがシート基材である底板５の上に載せられる。底板５は例えばポリプロピレンなどにより射出成形により作られる。クッション３ｂの上にはレザー、ポリ塩化ビニル(ＰＶＣ)などの表皮材６が被せられる。そして、表皮材６の縁６ａは底板５の裏側に回り込まされ、そこでタッカー７により底板５に留められる。図５中に鎖線で示すように、クッション３ｂは底板５より少し大き目(Ｓ)にカットされる。このように、少し大き目にしておくことにより、表皮材６を張ったときに丸みが得られ、外観が向上する。
【００２１】
図６には他の実施の形態を示す。この実施の形態は、ウレタンフォームのブロック材１３として、その横断面形状がクッションの投影形状をなすようにしたものである。したがって、二つの金型で圧縮した状態でスライス状に切断することにより、直接クッション３ｂが得られる。打ち抜きの工程が不要となり、歩留まりも向上する。
【００２２】
上記実施の形態において、ブロック材３又は１３を金型１、２で押圧して変形させた状態にする際、二つの金型１，２の凹部１ａと凸部２ｂの大きさ、つまり凹部１ａの深さと凸部２ａの山の高さを変えておくことにより、圧縮の度合いをブロック材の場所によって異なるものとし、スライス状にカットしたときに得られる製品が場所によって厚みの異なる凹状のものとすることができる。つまり、例えば端末部の厚さが漸減するものとすることなどができるのである。
【００２３】
上記実施形態は自動二輪車のシートを例にあげたが、本発明に係る成形品及びその製造方法は、これに限らず、自動車のシート、更には一般の家具のシート等その適用分野は限られない。また、素材としてもウレタンフォームに限らず、その他のゴム状弾性材料への適用が可能である。
【００２４】
【発明の効果】
本発明に係る成形品の製造方法によれば、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状の成形品を得るようにしたので、成形品の生産性が向上し、コストダウンともなる。また、型をたくさん持つ必要がないので、この面でもコストダウンとなる。勿論、型の保管、修理の負担も軽減される。
【００２５】
本発明に係る成形品は、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断して得られるものであるので、生産性が良く、生産単価の減少も図れる。
【００２６】
本発明に係る成形品の製造方法は、ウレタンフォームなどのブロック状の弾性材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状の成形品を得るようにしたので、素材として工業的に生産されるウレタンフォームなどのブロック材が使用でき、生産性が向上すると共に、コストダウンともなる。スライス状に切り出すことにより製品が得られることから、生産能率が向上し、この面でもコストダウンともなる。
【００２７】
本発明に係るクッションの製造方法は、クッション素材をシートの形状をした型に押し付けて弾性変形させ、その状態で前記クッション素材をスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状のクッションを得るようにしたので、クッションの生産性の向上、コストダウンが図れる。
【００２８】
本発明に係る成形品の製造方法によれば、ブロック状の材料を型に押圧して弾性変形させ、その状態でスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応した形状を得、更に所望の形状に打ち抜くことにより成形品が得られるようにしたので、従来のように、一つずつ型で成形したり、切り出したものを成形していたものに比べ格段に生産性が向上し、コストダウンともなる。
【００２９】
本発明に係るクッションの製造方法によれば、ブロック状のクッション素材をシートの形状をした型に押し付けて弾性変形させ、その状態で前記クッション素材をスライス状に切断し、外力を除くことにより前記型に対応したクッション材を得、更にこのクッション材を打ち抜いてクッションを得るので、クッションの生産性が向上し、コストダウンともなる。
【００３０】
本発明に係るシートによれば、クッション素材をシートの形状をした型に押し付けて弾性変形させ、その状態で前記クッション素材をスライス状に切断して得られたクッションをシート基材上に載せ、このクッションに表皮材を被せ、表皮材の縁をシート基材の裏側に巻き込んで留めてシートを構成するようにしたので、シートの製造にかかっていた時間の短縮が図れると共に、工数が低減し、生産性の向上及びコストダウンが図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態に係る成形品の製造方法の一工程(圧縮前)の概略図である。
【図２】  本発明の一実施形態に係る成形品の製造方法の一工程(圧縮状態)の概略図である。
【図３】  本発明の一実施形態に係る成形品の製造方法の工程を示す斜視図である。
【図４】  本発明の一実施形態におけるクッション材から製品に到る過程を示す断面図である。
【図５】  図４(ｃ)の部分拡大図である。
【図６】  本発明の他の実施形態に係る成形品の製造方法の工程を示す斜視図である。
【図７】  従来のシートの製造方法を示す概略図である。
【図８】  従来の他のシートの製造方法を示す概略図である。
【符号の説明】
１：第１金型、  ２：第２金型、
３：ブロック材、 ３ａ：クッション材、 ３ｂ：クッション、
４：カッタ、
５：底板、 ６：表皮材、 ８：シート、
１３：ブロック材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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