(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
室外ユニット本体内を仕切板により熱交換室と機械室に区画し、
前記機械室には、圧縮機と電装部を設け、
前記電装部の一部を前記熱交換室に存在するようにし、
前記熱交換室には熱交換器と送風機を設け、
前記電装部を樹脂製の電装箱で覆い、
前記熱交換室にある一部の前記電装箱を板金カバーで覆い、
パワートランジスターとパワートランジスターの放熱フィンを電装箱を介して固定し、
電装箱と前記電装箱内に設けたリアクターとを、前記電装箱の外側を覆っている板金カバーにネジ止めし、
熱交換室側の電装部に設けた電装箱の内部に冷却風路を設け、
風路出口は前記電装箱と板金カバーとでチャンバー部を構成し、
前記チャンバー部の前記電装箱側の一面に冷却風が通るためのスリット部を設け、
前記チャンバー部の前記板金カバー側の一面に通風方向の反対側を切り起こした切りおこし部を設けた構成とする空気調和機の室外ユニット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、空気調和機の室外ユニットに電装部品を取り付ける構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の空気調和機の室外ユニットは、特開平６−３５８３６号公報に記載されたものが知られている。
【０００３】
以下、その構成について図６〜図８を参照しながら説明する。
図に示すように、空気調和機の室外ユニット１０１は内部が仕切板１０２により熱交換室１０３と機械室１０４に区画され、機械室１０４には、圧縮機１０５、配管（図示せず）、電装部１０６などが設けられ、熱交換室１０３には、熱交換器１０７、送風機１０８の樹脂製のプロペラファン１０９などが設けられている。
【０００４】
また、発熱の多い圧縮機１０５の能力制御用のパワートランジスター１１０の放熱フィン１１１と力率改善用のリアクター１１２は、電装部１０６の一部であるが、冷却効果を高めるため送風機１０８のある熱交換室１０３に設けられることが多い。
【０００５】
また、パワートランジスター１１０の放熱フィン１１１は電装部１０６の一部であるため、樹脂製の電装箱１１３ａに取り付けられている。
【０００６】
そして、パワートランジスター１１０の放熱フィン１１１は図７に示すように、取り付けを容易な構成とするため、樹脂製の電装箱１１３ａに設けられたコの字形の溝と放熱フィン１１１に設けられたコの字形の溝とが嵌りあい固定される構成となっていた。
【０００７】
また、樹脂製の電装箱１１３ａの一部は図６に示すように、放熱フィン１１１の固定部のみでなく、樹脂製の電装箱１１３ａ内にある電装部品（図示せず）を冷却するための風路出口１１４ａ、１１４ｂ、１１４ｃが設けられていた。
【０００８】
また、パワートランジスター１１０の放熱フィン１１１が図８に示すように、金属製の電装箱１１３ｂに直接ネジ１１５で止められている場合もある。この場合、平滑用のコンデンサー１１６等その他の電装部品は専用の保持部材１１７ａ、１１７ｂを設けて金属製の電装箱１１３ｂに固定されていた。
【０００９】
また、熱交換室１０３に設けられた力率改善用のリアクター１１２は、通風路にあるため、雨水がかからないよう板金等のカバー１１８等で覆われ、かつ、室外ユニット１０１より発生するドレン水に浸からないように室外ユニット１０１の底板１１９を一部絞り上げて配置し、リード線１２０が仕切板１０２にリード線保持具１２１を用いて固定され電装部１０６まで導かれていた。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の空気調和機の室外ユニットでは、樹脂製の電装箱１１３ａの一部が熱交換室１０３に飛び出す構成となるため、室外ユニットの外部で炎が発生した場合、送風機１０８の吹出口（図示せず）より炎が入り樹脂製のプロペラファン１０９に着火し、炎はさらに熱交換室１０３に飛び出した樹脂製の電装箱１１３ａに燃え移り、樹脂製の電装箱１１３ａ内へ容易に到達するため、電装部１０６より発火しさらに危険な状態になる。
【００１１】
また、樹脂製の電装箱１１３ａから金属製の電装箱１１３ｂにすれば耐燃焼性は向上するが、パワートランジスター１１０が直接、アルミ製の放熱フィン１１１に接し、次に金属製の電装箱１１３ｂ、室外ユニットと接して固定されているためパワートランジスター１１０以外は電気的につながり、漏れ電流が多くなり、周辺機器に影響をおよぼす。
【００１２】
また、電装箱１１３内はいろいろな電装部品が収納されており、おのおのの電装部品はおのおの保持部材１１７を設けて一旦固定し、さらに電装箱１１３に固定しなければならず、部品点数も多く、組立作業工数も多かった。
【００１３】
また、発熱が多いリアクター１１２は冷却効果を高めるため、熱交換室１０３にある送風機１０８の近くで室外ユニットの底面部に設けられているが、送風機１０８の風路の妨げになり騒音が高くなる原因のひとつであり、雨水がかからないようカバー１１８を取り付ける必要があり、かつ、電装箱１１３と離れているため、リード線１２０も長く、リード線保持具１２１を必要とし、部品点数も多く、組立作業工数も多かった。
【００１４】
また、熱交換室１０３に設けられた電装箱１１３内の電装部品を冷却するための風路出口１１４ａ、１１４ｂ、１１４ｃは送風機１０８が運転中は風路出口１１４、１１４ａ、１１４ｂ、１１４ｃが正圧側となり、電装箱１１３内に雪等は入らないが、送風機１０８が停止している場合、雪が電装内に舞い込み充電部に雪が付着し危険な状態になる恐れがある。
【００１５】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、耐雨水性、耐積雪性、耐燃焼性を高め、安全性の向上した空気調和機の室外ユニットを提供することを目的としている。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための本発明の空気調和機の室外ユニットの一つの手段は、室外ユニット本体内を仕切板により熱交換室と機械室に区画し、前記機械室には、圧縮機と電装部を設け、前記電装部の一部を前記熱交換室に存在するようにし、前記熱交換室には熱交換器と送風機を設け、前記熱交換室にある電装部を板金でできた電装箱で覆い、パワートランジスターとパワートランジスターの放熱フィンを前記電装箱との間に絶縁物を介して固定する構成としたものである。
【００１７】
本発明によれば、パワートランジスターの冷却効果を損なうことなく、パワートランジスターからの漏れ電流を削減でき、かつ、熱交換室にある電装部は金属製の電装箱で覆われているため、外部からの耐燃焼性も向上することができる。
【００１８】
また、他の手段は絶縁物が樹脂であり、かつ、電装部品を固定または保持する保持具も兼ね備えてなる一体化した電装箱を有し、熱交換室に存在する一部の前記電装箱を板金カバーで覆う構成としたものである。
【００１９】
本発明によれば、パワートランジスターの冷却効果を損なうことなく、パワートランジスターからの漏れ電流を削減でき、かつ、熱交換室にある電装部の一部は板金カバーで覆われているため、外部からの耐燃焼性も向上することができ、電装部品を固定するために別部品を用いることなく部品点数を削減でき、組立作業性を向上できる。
【００２０】
また、他の手段は電装箱と前記電装箱内に設けたリアクターとを、前記電装箱の外側を覆っている板金箱にネジ止めした構成としたものである。
【００２１】
本発明によれば、リアクターが電装箱内にあるため、熱交換室の風路空間が有効に利用でき、かつ、騒音を低減でき、雨水やドレン水の浸入防止のためのカバーや室外ユニットの底板を一部絞り上げる必要がなく、リード線も短くなり、部品点数を削減でき、組立作業性を向上できる。
【００２２】
また、他の手段は熱交換室側の電装部に設けた電装箱の内部に冷却風路を設け、風路出口は前記電装箱と板金箱とでチャンバー部を構成し、前記チャンバー部の前記電装箱側の一面に冷却風が通るためのスリット部を設け、前記チャンバー部の前記板金箱側の一面に切りおこし部を設けた構成としたものである。
【００２３】
そして本発明によれば、電装箱の冷却の風路出口にチャンバー部を設けることにより、運転停止時、送風機の吹出口より舞い込んできた雪が電装箱内の冷却の風路出口より流入しても、雪の舞い上がりを押さえ電装箱内に雪を到達し難くできる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
本発明の請求項１に記載の発明は、室外ユニット本体内を仕切板により熱交換室と機械室に区画し、前記機械室には、圧縮機と電装部を設け、前記電装部の一部を前記熱交換室に存在するようにし、前記熱交換室には熱交換器と送風機を設け、前記熱交換室にある電装部を板金でできた電装箱で覆い、パワートランジスターとパワートランジスターの放熱フィンを前記電装箱との間に絶縁物を介して固定するようにしたものであり、外部からの耐燃焼性を向上させ、かつ、パワートランジスターからの漏れ電流を削減できるという作用を有する。
【００２５】
請求項２に記載の発明は、絶縁物が樹脂であり、かつ、電装部品を固定または保持する保持具も兼ね備えてなる一体化した電装箱を有し、熱交換室に存在する一部の前記電装箱を板金カバーで覆う構成としたものであり、部品点数を削減し、組立作業性を向上させることができるという作用を有する。
【００２６】
請求項３に記載の発明は、電装箱と前記電装箱内に設けたリアクターとを、前記電装箱の外側を覆っている板金箱にネジ止めした構成としたものであり、熱交換室に風路を妨げるものが少なくなり、騒音低減でき、かつ、リアクターが上部にあるため室外ユニットの底部に溜まったドレン水に浸ることもなく、安全性を向上させ、また、リード線も電装箱内部での引き回しとなり、リード線保持具もなくなり組立作業性も向上できるという作用を有する。
【００２７】
請求項４に記載の発明は、熱交換室側の電装部に設けた電装箱の内部に冷却風路を設け、風路出口は前記電装箱と板金箱とでチャンバー部を構成し、前記チャンバー部の前記電装箱側の一面に冷却風が通るためのスリット部を設け、前記チャンバー部の前記板金箱側の一面に切りおこし部を設けた構成としたものであり、運転停止時、送風機の吹出口より舞い込んできた雪が電装箱内の冷却風路出口より流入し、風路出口の手前にチャンバーとなる空間で風速が遅くなり雪の舞い上がりを押さえ電装箱内に雪を到達し難くできるという作用を有する。
【００２８】
以下、本発明の実施例について図面を参照しながら説明する。
なお、従来例に付した符号と同一符号は同一物を示し詳細な説明は省略する。
【００２９】
【実施例】
（実施例１）
図１は、熱交換室１０３にある電装部１０６の一部を示し、パワートランジスター１１０とパワートランジスター１１０の放熱効果を高めるためのアルミ製の放熱フィン１１１とが直接ネジ（図示せず）等で固定されたノリル等の樹脂でできた放熱フィン用保持具１と、金属製の電装箱１１３ｂとが熱交換室１０３にある電装部１０６の一部とネジ（図示せず）等で固定されている。
【００３０】
上記構成により、冷却を必要とするパワートランジスター１１０は放熱フィン１１１と直接接して固定されており、その周りを樹脂でできた放熱フィン用保持具１で固定し、放熱フィン用保持具１を板金でできた電装箱１１３ｂに固定しているため、大電流が流れるパワートランジスター１１０からの電流の漏れに対しては、樹脂でできた放熱フィン用保持具１が室外ユニット１０１との間に介在する絶縁体の役目を果たすことができる。
【００３１】
（実施例２）
図２に示すように、パワートランジスター１１０とパワートランジスター１１０の放熱効果を高めるためのアルミ製の放熱フィン１１１とが直接ネジ（図示せず）で固定されたノリル等の樹脂でできた放熱フィン用保持部２とリード線保持部３およびコンデンサー（図示せず）の固定部４とを一体成型としてなる電装箱５と、電装箱５の一部が熱交換室１０３にあり、熱交換室１０３にある一部の電装箱５を板金カバー６で覆っている。
【００３２】
上記構成により、冷却を必要とするパワートランジスター１１０は放熱フィン１１１と直接接して固定されており、その周りを樹脂でできた電装箱５で固定し、大電流が流れるパワートランジスター１１０からの電流の漏れは、樹脂でできた電装箱５が室外ユニット１０１との間に介在する絶縁体の役目を果たすことができ、また、熱交換室１０３にある一部の電装箱を板金カバー６で覆っているため、外部からの耐燃焼性も向上でき、かつ、コンデンサー（図示せず）等の電装部品とリード線（図示せず）を別部品としての保持具なしで固定できる。
【００３３】
（実施例３）
図３に示すように、パワートランジスター１１０と、パワートランジスター１１０の放熱効果を高めるためのアルミ製の放熱フィン１１１とが直接ネジ（図示せず）等で固定されたノリル等の樹脂でできた放熱フィン用保持部２と、リード線保持部３およびコンデンサー（図示せず）の固定部４とを一体成型としてなる電装箱５と、電装箱５内に設けた力率改善用のリアクター１１２とを電装箱５の外側を覆っている板金箱７にネジ止めしている。
【００３４】
上記構成により、電装箱５内に力率改善用のリアクター１１２を配置することにより、従来例に示したような熱交換室１０３の通風路にあり、雨水がかからないようカバー１１８で覆い、かつ、室外ユニット１０１より発生するドレン水に浸からないように室外ユニット１０１の底板１１９を一部絞り上げて配置する必要がなくなり、熱交換室１０３の空間が有効に利用でき、リード線１２０も電装箱５内部での引き回しとなり、リード線保持具１２１も必要なくなる。
【００３５】
（実施例４）
図４および図５に示すように、熱交換室１０３に設けられた電装部１０６の一部に電装箱５内部の電装部品の発熱による温度上昇を削減させるため、電装箱５の内部に冷却風路８を設け、風路出口９を送風機１０８のある熱交換室１０３側に設けている。風路出口９は樹脂でできた電装箱５と外部からの耐燃焼性を向上させるための板金箱７とでチャンバー構造に構成したチャンバー部１０と、チャンバー部１０の電装箱５側の一面には、冷却風が通るためのスリット部１１を設けている。
【００３６】
また、チャンバー部１０の板金箱７側の一面には、冷却風が通るために送風機１０８のある方向と反対側に開口面が向くようにルーバー状に切りおこし部１２を設けている。
【００３７】
上記構成により、電装箱５内の冷却の風路出口９は、送風機１０８が運転中は、電装箱５のスリット部１１より風が吸い込まれ、チャンバー部１０を通過し板金箱７に設けられた切りおこし部１２を通って、一旦送風機１０８の方向とは逆向きに吹出された後、送風機１０８に向かって流れることになる。
【００３８】
また、送風機１０８が停止しているときに熱交換室１０３に雪が舞い込んできても、板金箱７の切りおこし部１２が送風機１０８側に向いていないため、侵入しにくく、また、侵入した雪はチャンバー部１０で一旦風速が遅くなるため、雪がチャンバー部１０に溜まり電装箱５内には風のみが侵入し、雪は侵入し難くなる。
【００３９】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、パワートランジスターからの漏れ電流が削減でき、周辺機器に及ぼす電気的な影響を削減でき、外部からの耐燃焼性を向上させ、安全性を高めることができるという効果が得られる。
【００４０】
また、電装部品を固定または保持する保持具も兼ね備えてなる一体化した電装箱のため、部品点数を削減し、組立作業性を向上させることができるという効果が得られる。
【００４１】
また、熱交換室に風路を妨げるものが少なくなり、騒音低減でき、リアクターが上部にあるため熱交換室の風路空間が有効に利用でき、かつ、室外ユニットの底部に溜まったドレン水に浸ることもなく、安全性を向上させ、また、リード線も短くなり電装箱内部での引き回しとなり、リード線保持具も必要なくなり部品点数を削減でき、組立作業性も向上できるという効果が得られる。
【００４２】
また、運転停止時、送風機の吹出口より舞い込んできた雪が電装箱内に舞い込み難くしているため、安全性を向上させることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１の空気調和機の室外ユニットのパワートランジスターの固定を示した電装部の部分平面断面図
【図２】本発明の実施例２の空気調和機の室外ユニットの電装部の平面図
【図３】本発明の実施例３の空気調和機の室外ユニットの電装部の平面図
【図４】本発明の実施例４の空気調和機の室外ユニットの電装部の平面図
【図５】同実施例４の空気調和機の室外ユニットの電装部の冷却風路出口の平面断面図
【図６】従来の空気調和機の室外ユニットの正面図
【図７】従来の空気調和機の室外ユニットのパワートランジスターの固定を示した電装部の部分平面断面図
【図８】従来の空気調和機の室外ユニットのパワートランジスターの固定を示した電装部の部分平面断面図
【符号の説明】
１０１    室外ユニット
１０２    仕切り板
１０３    熱交換室
１０４    機械室
１０５    圧縮機
１０６    電装部
１０７    熱交換器
１０８    送風機
１１０    パワートランジスター
１１１    放熱フィン
１１２    リアクター
１１３ｂ  電装箱
１        放熱フィン用保持具
２        放熱フィン用保持部
３        リード線保持部
４        コンデンサーの固定部
５        電装箱
６        板金カバー
７        板金箱
８        冷却風路
９        風路出口
１０      チャンバー部
１１      スリット部
１２      切りおこし部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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