(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の被監視装置側の運転情報を蓄積する管理装置部と、この管理装置部に蓄積された運転情報を閲覧して監視を行う監視装置部とからなる運転監視装置であって、
上記管理装置部に、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して受け取るメールサーバと、このメールサーバにて受け取った運転情報の内容を解析して通常の運転状態を示す運転データまたは故障等の緊急データのいずれかを判断する情報解析部と、この情報解析部で解析された各データを順番に蓄積するデータベース部と、このデータベース部に蓄積されたデータを閲覧可能な形式に変換して監視装置部に提供し得る閲覧用サーバと、上記運転情報を解析した際に、少なくとも運転情報が緊急データである場合に、緊急情報である旨の電子メールを作成するとともに上記メールサーバに送るメール作成部と、
かつ上記監視装置部に、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記メールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を具備させ、
さらにこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させる機能を、上記閲覧ソフトに持たせことを特徴とする運転監視装置。
【請求項２】
複数の被監視装置側から通信ネットワークを介して送られる運転情報を受け取り蓄積を行う管理装置部と、この管理装置部に蓄積された運転情報を閲覧して監視を行う監視装置部とを具備する監視センター、および上記監視センターから通信ネットワークを介して送られる運転情報に基づき被監視装置の保守管理等を行う保守センターとからなる遠隔監視システムであって、
上記被監視装置側に、監視される制御機器の運転情報を収集するデータ収集部およびこのデータ収集部で収集された運転情報を送信するデータ送信部を設け、
上記監視センターの管理装置部に、上記被監視装置側のデータ送信部から通信ネットワークを介して受け取るメールサーバと、このメールサーバにて受け取った運転情報の内容を解析して通常の運転状態を示す運転データまたは故障等を示す緊急データのいずれかを判断する情報解析部と、この情報解析部で解析された各データを順番に蓄積するデータベース部と、このデータベース部に蓄積されたデータを閲覧可能な形式に変換して監視装置部に提供し得る閲覧用サーバと、上記運転情報を解析した際に、少なくとも運転情報が緊急データである場合に、緊急データである旨の電子メールを作成するとともに上記メールサーバに送るメール作成部とを設け、
上記監視センターの監視装置部に、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記メールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に、警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を設け、かつこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させる機能を上記閲覧ソフトに持たせ、
上記保守センターに、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記管理装置部のメールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に、警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を設け、かつこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させ得る機能を有する上記閲覧ソフトを具備させたことを特徴とする遠隔監視システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、通信ネットワークを利用して遠隔地に設けられた産業機器などの運転状態を監視するための運転監視装置および遠隔監視システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電子機器、産業用プラントなどの産業機器における運転監視システムは、産業機器が設置されている箇所に監視室を設け、各産業機器ごとに個別に監視しているのが殆どであった。また、一部ではあるが、監視場所が遠隔地である場合には、通信回線を使用して、監視施設と産業機器とを接続し、運転データが監視施設側に送られており、例えば一定時間おきに、運転データが送られていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述した前者の監視システムによると、各産業機器において、監視用の機材と監視のための人員が必要となり、非経済であるという問題があった。
【０００４】
また、上述した後者の監視システムによると、一定時間おきに、運転データが更新されることになるが、例えば故障等の緊急データは突発的に発生するため、監視施設での検知が遅れる場合があり、常に、迅速にし得るとは限らないという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、被監視装置を経済的に監視し得るとともに、監視装置側に送られた運転情報の内容に応じて、特に、緊急情報に対して、迅速に対処し得る運転監視装置および遠隔監視システムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の運転監視装置は、複数の被監視装置側の運転情報を蓄積する管理装置部と、この管理装置部に蓄積された運転情報を閲覧して監視を行う監視装置部とからなる運転監視装置であって、上記管理装置部に、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して受け取るメールサーバと、このメールサーバにて受け取った運転情報の内容を解析して通常の運転状態を示す運転データまたは故障等の緊急データのいずれかを判断する情報解析部と、この情報解析部で解析された各データを順番に蓄積するデータベース部と、このデータベース部に蓄積されたデータを閲覧可能な形式に変換して監視装置部に提供し得る閲覧用サーバと、上記運転情報を解析した際に、少なくとも運転情報が緊急データである場合に、緊急情報である旨の電子メールを作成するとともに上記メールサーバに送るメール作成部と、かつ上記監視装置部に、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記メールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を具備させ、さらにこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させる機能を、上記閲覧ソフトに持たせたものである。
【０００７】
上記運転監視装置の構成によると、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して管理装置部にて受け取り、データベース部に蓄積するとともに、閲覧用サーバに、この蓄積された運転情報を閲覧可能な形式で提供し得る機能を具備させ、かつ運転情報が故障等の緊急情報である場合に、監視装置部に具備された閲覧ソフトの機能により、閲覧用サーバを作動させて最新の緊急データを監視装置部に提供させ、そして閲覧ソフトにて表示させるように、またその表示と並行して警報器を作動させるようにしたので、監視者は、被監視装置側に故障等が発生した場合でも、迅速にかつ確実に対処することができる。
【０００８】
また、上記課題を解決するために、本発明の遠隔監視システムは、複数の被監視装置側から通信ネットワークを介して送られる運転情報を受け取り蓄積を行う管理装置部と、この管理装置部に蓄積された運転情報を閲覧して監視を行う監視装置部とを具備する監視センター、および上記監視センターから通信ネットワークを介して送られる運転情報に基づき被監視装置の保守管理等を行う保守センターとからなる遠隔監視システムであって、上記被監視装置側に、監視される制御機器の運転情報を収集するデータ収集部およびこのデータ収集部で収集された運転情報を送信するデータ送信部を設け、上記監視センターの管理装置部に、上記被監視装置側のデータ送信部から通信ネットワークを介して受け取るメールサーバと、このメールサーバにて受け取った運転情報の内容を解析して通常の運転状態を示す運転データまたは故障等を示す緊急データのいずれかを判断する情報解析部と、この情報解析部で解析された各データを順番に蓄積するデータベース部と、このデータベース部に蓄積されたデータを閲覧可能な形式に変換して監視装置部に提供し得る閲覧用サーバと、上記運転情報を解析した際に、少なくとも運転情報が緊急データである場合に、緊急データである旨の電子メールを作成するとともに上記メールサーバに送るメール作成部とを設け、上記監視センターの監視装置部に、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記メールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に、警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を設け、かつこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させる機能を上記閲覧ソフトに持たせ、上記保守センターに、上記閲覧用サーバにアクセスしてデータを閲覧可能な閲覧ソフトと、上記管理装置部のメールサーバから受け取った電子メールの内容を解析するとともに少なくともその内容が緊急情報である場合に、警告信号を上記閲覧ソフト側に出力する解析指令部を設け、かつこの解析指令部からの警告信号が入力された場合に、上記閲覧用サーバにアクセスして、最新の緊急データの内容を読み込み表示画面に表示させ得る機能を有する上記閲覧ソフトを具備させたものである。
【０００９】
上記遠隔監視システムの構成によると、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して監視センターの管理装置部にて受け取り、データベース部に蓄積するとともに、閲覧用サーバに、この蓄積された運転情報を閲覧可能な形式で提供し得る機能を具備させ、かつ運転情報が故障等の緊急情報である場合に、監視センターの監視装置部および保守センターに具備された閲覧ソフトの機能により、閲覧用サーバを作動させて最新の緊急データを監視装置部に提供させ、そしてそれぞれの閲覧ソフトにて表示させるように、またその表示と並行して警報器を作動させるようにしたので、監視者は、被監視装置側に故障等が発生した場合でも、迅速にかつ確実に対処することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態における遠隔監視システムを、図１に基づき説明する。
【００１１】
本実施の形態における遠隔監視システムは、図１に示すように、例えば都市などに設置された被監視装置である複数の立体駐車設備１を、所定の場所に設けられた監視センター（具体的には、立体駐車設備の管理会社）２および上記立体駐車設備１の近傍に配置されてその立体駐車設備１の保守管理などを行うための保守センター（具体的には、その立体駐車設備のメンテナンス会社）３から、通信ネットワーク、例えばＩＳＤＮ（勿論、通常のアナログ回線でもよい）などの専用通信回線４を使用したイントラネットを利用して遠隔監視するものとして説明する。
【００１２】
上記立体駐車設備１側には、立体駐車装置（図示せず）を制御するための制御装置１１における各種計測機器（図示せず）にて計測された計測データを定期的に取り込むとともに、この計測データを専用通信回線４を介して監視センター２に送信するための被監視クライアント部（例えば、マイクロソフト社のＮＴ（登録商標）ワークステーションが搭載されたコンピュータ装置により構成される）１２が具備されている。
【００１３】
この被監視クライアント部１２には、各種計測機器から得られた各種計測データを収集するデータ収集部１５と、このデータ収集部１５にて収集されたデータをファイル化して運転情報ファイル（故障等の緊急事態が発生した場合には、その緊急データに緊急事態が発生した旨の情報が付加される）を得るとともに電子メールとして送信し得るメールファイルを作成するファイル作成部１６と、このファイル作成部１６で作成された運転情報のメールファイルの送信を行うメール送信部（データ送信部の一例で、勿論、メールサーバであってもよい）１７とが設けられている。
【００１４】
上記監視センター２側には、被監視クライアント部１２から専用通信回線４を介して送られるメールファイルすなわち運転情報を受け取り、その内容を解析して蓄積する管理装置部（以下、監視サーバ部といい、例えばマイクロソフト社のＮＴサーバが搭載されたコンピュータ装置により構成される）２１と、この監視サーバ部２１に通信ネットワーク例えばイーサネットなどを使用したＬＡＮ２２を介して監視サーバ部２１に蓄積された運転情報を後述する閲覧ソフトにより表示画面に表示させることにより監視を行う監視装置部（以下、監視クライアント部といい、例えばマイクロソフト社のＮＴワークステーションが搭載されたコンピュータ装置により構成される）２３とが具備されている。
【００１５】
上記監視サーバ部２１には、上記被監視クライアント部１２のメール送信部１７から送り出されたメールを受け取るメールサーバ３１と、このメールサーバ３１にて受信された運転情報の内容を解析して通常の運転状態を示す運転データまたは故障等を示す緊急データのいずれかを判断する情報解析部３２と、この情報解析部３２で解析された各データを、時間データとともにレコードとして、蓄積するデータベースサーバ（データベース部の一例で、具体的には、例えばマイクロソフト社のＳＱＬサーバが使用される）３３と、このデータベースサーバ３３に蓄積されたデータを閲覧に供するための閲覧用プログラム（具体的には、運転データ閲覧用プログラムおよび緊急データ閲覧用プログラム）を有する閲覧用サーバ（ウエブサーバともいい、例えばマイクロソフト社のInternet InformationServerが使用される）３４と、上記情報解析部３２で解析された運転情報の内容を所定のフォーマットに作成し直し所定の情報メール（例えば、運転データである場合には、クライアント部で必要とされる情報データに印刷指令などが付加されたもの、または緊急データである場合には、緊急情報である）を作成する情報メール作成部３５とが設けられ、さらに後述するクライアント部２３，５１からの指令（または操作）により、上記データベースサーバ３３内から必要なデータを取り出すとともに所定の処理を施して閲覧可能な例えばＨＴＭＬ形式に変換してクライアント部２３，５１側に提供し得る機能（例えば、マイクロソフト社が提供するActive Server Page機能）を有する運転データ閲覧用プログラムまたは緊急データ閲覧用プログラムが、例えば閲覧用サーバ３４側にコンポーネントとして組み込まれている。なお、上記情報メール作成部３５で作成された情報メールはメールサーバ３１に送られる。
【００１６】
上記監視クライアント部２３には、上記監視サーバ部２１の閲覧用サーバ３４にアクセスして所定の閲覧用プログラムにより提供されるデータを閲覧可能な監視側閲覧ソフト（ブラウザともいい、例えばネットスケープ社のネットスケープナビゲータ（登録商標）が使用される）４１が具備されており、さらにこの監視クライアント部２３には、監視サーバ部２１のメールサーバ３１にある情報メールを受け取るメール受信部（メール解析用のプログラムが具備されている）４２と、このメール受信部４２により受け取った情報メールの内容を解析するとともにその内容に応じて所定の指令信号を出力する解析指令部４３、この解析指令部４３で解析された内容が緊急情報である場合にここから出力される警告信号を受け取り警報音を発生させる警報器４４とが具備されている。
【００１７】
また、上記解析指令部４３においては、解析された内容が緊急情報である場合に、その警告信号を警報器４４に出力する他に、監視側閲覧ソフト４１にも、トリガ信号としての警告信号が出力される。
【００１８】
そして、この監視側閲覧ソフト４１には、警告信号が入力されると、故障等の内容を示す緊急データを提供する緊急データ閲覧用プログラムを起動（作動）させて、最新の緊急データ表示（再読込み、以下、リロードという）させる機能が組み込まれている。この機能としては、例えば動的データ交換（ＤＤＥ）機能が使用される。
【００１９】
さらに、上記解析指令部４３においては、解析された内容が通常の運転データである場合には、その内容に含まれた指令に基づく処理、例えば運転データの帳票印刷が実行される。
【００２０】
上記保守センター３側には、監視センター２の監視クライアント部２３と同様の機能を有する保守クライアント部５１が具備されている。
すなわち、この保守クライアント部５１には、上記監視サーバ部２１の閲覧用サーバ３４にアクセスして所定の閲覧用プログラムを起動させて所定のデータを閲覧可能な保守側閲覧ソフト（ブラウザともいい、例えばネットスケープ社のネットスケープナビゲータが使用される）５２が具備されており、さらにこの保守クライアント部５１には、監視サーバ部２１のメールサーバ３１にある情報メールを受け取るメールサーバ５３と、このメールサーバ５３により受け取ったメールの内容を解析するとともにその内容に応じて所定の指令信号を出力する解析指令部５４と、この解析指令部５４で解析された内容が緊急情報である場合にここから出力される警告信号を受け取り例えば警報音を発生させる警報器５５とが具備されている。
【００２１】
また、上記解析指令部５４においては、解析された内容が緊急情報である場合に、その警告信号を警報器５５に出力する他に、保守側閲覧ソフト５２にも警告信号が出力される。
【００２２】
この保守側閲覧ソフト５２には、監視クライアント部２３と同様に、上記警告信号が入力されると、故障等の緊急データを提供する緊急データ閲覧用プログラムを起動させて、最新の緊急データを表示すなわちリロードする機能が組み込まれており、また上記解析指令部５４においては、解析された内容が通常の運転データである場合には、その内容に含まれた指令により、例えば運転データの帳票印刷が実行される。
【００２３】
上記被監視クライアント部１２、監視サーバ部２１および保守クライアント部５１間の通信に必要な各種の機器、例えばターミナルアダプタ、ルータなどがそれぞれ具備されている。
【００２４】
次に、立体駐車設備の監視動作について説明する。
所定場所に設置された立体駐車設備１における制御装置１１の各種計測機器で得られた計測データは、定期的にデータ収集部１５を経てファイル作成部１６に取り込まれ、ここで運転情報のメールファイルが作成された後、メール送信部１７から専用通信回線４を介して監視センター２に送られる。
【００２５】
監視センター２の監視サーバ部２１のメールサーバ３１に送られたメールファイルが情報解析部３２に取り込まれ、ここで、運転情報が、通常の運転データであるか故障等の緊急データであるかが解析される。
【００２６】
運転情報が、通常の運転データである場合には、データベースサーバ３３内に、順次蓄積され、これと並行して、この運転データが所定のフォーマットに変更されるとともに例えば帳票印刷の指令信号が付加されて、情報メール作成部３５に送られ、ここでメールにされた後、メールサーバ３１に送られる。
【００２７】
一方、運転情報が緊急データである場合、この緊急データについてもデータベースサーバ３３内に、順次蓄積され、これと並行して、この緊急データである旨を示す緊急情報が情報メール作成部３５に送られ、ここでメールにされた後、メールサーバ３１に送られる。
【００２８】
なお、運転情報には、例えば上述した通常の運転データ、故障等の緊急データ以外にも、必要に応じて、種々のデータも存在するが、勿論、これらについても、データベースサーバ３３内に蓄積され、やはりActive Server Page機能を有する閲覧用プログラムにより、閲覧に供される。
【００２９】
ところで、監視クライアント部２３および保守クライアント部５１では、メール受信部４２およびメールサーバ５３により、例えば１０秒〜６０秒内の間隔で、定期的に、監視サーバ部２１のメールサーバ３１にメールがきているかいないかを見に行くようにされており、メールが届いている場合には、解析指令部４３，５４に取り込まれる。
【００３０】
この解析指令部４３，５４では、メールの内容が通常の運転データである場合には、フォーマットにしたがった内容に応じて、その内容の帳票印刷が行われる
。
【００３１】
そして、メールの内容が故障等の緊急データである場合には、解析指令部４３，５４から警報器４４，５５に、例えば警報音を出力する旨の警告信号が出される。これと並行して、解析指令部４３，５４から、閲覧ソフト４１，５２に警告指信号が送られ、緊急データ閲覧用プログラムが起動されて、データのリロードが行われる。
【００３２】
すなわち、監視クライアント部２３および保守クライアント部５１における表示画面（例えば、コンピュータ装置のＣＲＴ画面）には、時間データに基づき最新の緊急データが、すなわち故障等の内容が表示されることになり、上記の警報音と合わせて立体駐車設備１に発生している故障等の発生およびその内容を知ることができるため、迅速かつ確実に対処することができる。
【００３３】
このように、所定場所に設置された立体駐車設備１における運転情報を、遠隔地に設けられた監視センター２に、電子メールにより、専用通信回線４を介して送るとともに、その運転情報をレコードとしてデータベース部３３に蓄積しておき、かつ閲覧用サーバ３４に、このデータベース部３３に蓄積されたデータを閲覧ソフトで表示可能な形式例えばＨＴＭＬ形式にて変換して提供し得る閲覧用プログラムを具備させ、かつ監視センター２側の監視クライアント部２３および保守センター３側の保守クライアント部５１に設けられた閲覧ソフトにて閲覧用プログラムを起動させて表示画面に表示させる際に、被監視クライアント部１２から送られた運転情報が、故障等の緊急データである場合に、上記閲覧ソフトに具備されたＤＤＥ機能を利用して、緊急データ閲覧用プログラムを起動させるようにしたので、立体駐車設備側で発生した故障等の状態を、直ちに、知ることができる。
【００３４】
しかも、監視センター２側および保守センター３側においては、緊急情報を受け取った場合には、それぞれの解析指令部４３，５４から警報器４４，５５に警報音を発生させる警告信号を出力するようにしたので、監視者に、確実にかつ迅速に、故障等の異常事態が生じたことを知らせることができる。
【００３５】
また、メールをＩＳＤＮ回線などを利用したイントラネットを使用して送るようにしているので、立体駐車設備内のメールサーバ、または最寄りのメールサーバに送れば、目的のメールサーバまで自動的に中継して送られるため、わざわざ目的のメールサーバに直接接続する必要がないため、通信コストが少なくて済む。なお、ここで記述したメールサーバは、イントラネット内に設けられるもので、インターネットにおけるメール専用のサーバでなくてもよいものである。勿論、通信プロトコルとしてはＴＣＰ／ＩＰが使用されており、したがって外部ネットワーク、すなわちインターネットにも、容易に接続することができる。
【００３６】
さらに、メールサーバを使用することにより、同報者を指定することができるので、複数の保守センターに、１通のメールで同時に運転情報などのデータを送ることができる。
【００３７】
なお、上記実施の形態においては、被監視装置、監視センターおよび保守センターからなる遠隔監視システムについて説明したが、監視センターを構成する管理装置部およびこの管理装置部に通信ネットワークを介して接続される監視装置部だけでも、被監視装置の監視を行うことができる。すなわち、この管理装置部および監視装置部により、運転監視装置が構成される。
【００３８】
ところで、上記実施の形態においては、立体駐車設備の運転状態を監視する場合に適用したが、例えばプラント類の産業設備、産業機器の監視などにも適用することができる。
【００３９】
なお、上記実施の形態を示す図１には、被監視装置および保守センターを１つしか示していないが、通常は、複数設けられている。
【００４０】
【発明の効果】
以上のように本発明の運転監視装置の構成によると、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して管理装置部にて受け取り、データベース部に蓄積するとともに、閲覧用サーバに、この蓄積された運転情報を閲覧可能な形式で提供し得る機能を具備させ、かつ運転情報が故障等の緊急情報である場合に、監視装置部に具備された閲覧ソフトの機能により、閲覧用プログラムを起動させて最新の緊急データを監視装置部に提供させ、そして閲覧ソフトにて表示させるように、またその表示と並行して警報器を作動させるようにしたので、監視者は、被監視装置側に故障等が発生した場合でも、迅速にかつ確実に対処することができる。
【００４１】
また、本発明の遠隔監視システムの構成によると、被監視装置側の運転情報を通信ネットワークを介して監視センターの管理装置部にて受け取り、データベース部に蓄積するとともに、閲覧用サーバに、この蓄積された運転情報を閲覧可能な形式で提供し得る機能を具備させ、かつ運転情報が故障等の緊急情報である場合に、監視センターの監視装置部および保守センターに具備された閲覧ソフトの機能により、閲覧用プログラムを起動させて最新の緊急データを監視センターの監視装置部および保守センターにそれぞれ提供させ、そしてそれぞれの閲覧ソフトにて表示させるように、またその表示と並行して警報器を作動させるようにしたので、監視者は、被監視装置側に故障等が発生した場合でも、迅速にかつ確実に対処することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の形態における遠隔監視システムの概略構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１      立体駐車設備
２      監視センター
３      保守センター
４      専用通信回線
１１      制御装置
１２      被監視クライアント部
１５      データ収集部
１６      ファイル作成部
１７      メール送信部
２１      監視サーバ部
２２      ＬＡＮ
２３      監視クライアント部
３１      メールサーバ
３２      情報作成部
３３      データベースサーバ
３４      閲覧用サーバ
３５      情報メール作成部
４１      監視側閲覧ソフト
４２      メール受信部
４３      解析指令部
４４      警報器
５１      保守クライアント部
５２      保守側閲覧ソフト
５３      メールサーバ
５４      解析指令部
５５      警報器
【図１】
0004017282.tif 000002