(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルポンプの吐出通路の一部を形成する中空形状のノックピンを備え、このノックピンの内面に弾性部材を設け、
前記吐出通路の下流側を、前記ノックピンに形成される下流吐出通路と、分岐通路とに分岐形成し、前記分岐通路にリリーフ弁を配置し、
前記下流吐出通路と前記分岐通路との分岐点よりも上流の前記吐出通路に、オイルの流れ方向を前記下流吐出通路に向ける屈曲部を形成し、
この屈曲部によって流れ方向が変わったオイルの流れ方向と対向する位置に前記弾性部材を設けたことを特徴とするオイルポンプ構造。
【請求項２】
前記分岐通路はその下流側が前記吐出通路の上流側と並ぶように屈曲して形成され、前記リリーフ弁は、該屈曲した下流側の分岐通路に配置されることを特徴とする請求項１に記載のオイルポンプ構造。
【請求項３】
前記分岐通路内におけるオイルの流れ方向と対向する位置に弾性部材を設けることを特徴とする請求項２に記載のオイルポンプ構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、オイルポンプの構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
オイルポンプにおいて油圧調節用のリリーフ弁を設ける構成は公知であり、例えば、実公昭６０−２４８８２号公報には、ポンプ部からのオイルの吐出通路にリリーフ弁を配置する技術が開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
オイルポンプにおいてはそのポンプ部の構造が例えばロータリ式のポンプ機構等を備えている場合、ポンプ部からのオイルの吐出圧に僅かながらも一定周期の変動（脈動）が生じることが知られている。したがって、従来のように、吐出通路にリリーフ弁を配置した場合には、リリーフ弁がこの脈動の影響を直接的に受けることとなり、リリーフ弁の作動が不安定になりやすいという問題があった。
【０００４】
本発明は以上のような問題を解決するために創作されたものであり、リリーフ弁に対するオイルの脈動の影響を減少させ、もってリリーフ弁の動作を安定させ得るオイルポンプ構造を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記課題を解決するため、オイルポンプの吐出通路の一部を形成する中空形状のノックピンを備え、このノックピンの内面に弾性部材を設け、前記吐出通路の下流側を、前記ノックピンに形成される下流吐出通路と、分岐通路とに分岐形成し、前記分岐通路にリリーフ弁を配置し、前記下流吐出通路と前記分岐通路との分岐点よりも上流の前記吐出通路に、オイルの流れ方向を前記下流吐出通路に向ける屈曲部を形成し、この屈曲部によって流れ方向が変わったオイルの流れ方向と対向する位置に前記弾性部材を設けたことを特徴とするオイルポンプ構造とした。
【０００９】
また、前記分岐通路はその下流側が前記吐出通路の上流側と並ぶように屈曲して形成され、前記リリーフ弁は、該屈曲した下流側の分岐通路に配置されるオイルポンプ構造とした。
【００１０】
当該構造により、リリーフ弁をコンパクトに配置できることとなり、オイルポンプの小型化が可能となる。
【００１１】
さらに、前記分岐通路内におけるオイルの流れ方向と対向する位置に弾性部材を設けるオイルポンプ構造とした。
【００１２】
当該構造により、分岐通路においてリリーフ弁の手前側でオイルの脈動が効果的に減衰されることとなり、より一層、リリーフ弁の動作を安定化させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。図１は本発明に係るオイルポンプの縦断面図、図２は図１におけるＡ−Ａ断面図、図３は図１におけるＢ−Ｂ断面図である。
【００１４】
本実施形態におけるオイルポンプ１は、車両用エンジンのオイルパン内に設置されるロータリ式オイルポンプであり、２組のロータを有する２ロータ式となっている。図１或いは図３において、第１のポンプ部１０と第２のポンプ部２０は共に、外歯を有するインナロータ２に内歯を有するアウタロータ３が噛合した構成からなり、ハウジング４内に収装され、一つのギヤシャフト５により回転駆動することでポンプとしての機能を果たす。
【００１５】
第１のポンプ部１０及び第２のポンプ部２０において、図３に示すように、インナロータ２は外歯を６つ有し、その中心にギヤシャフト５が挿通される貫通孔２ａが形成されている。詳細はしないが、インナロータ２はノックピン２ｂを介しギヤシャフト５に固設される。
【００１６】
アウタロータ３はインナロータ２と同程度の厚さを有し、外周が円形に形成されている。アウタロータ３の内周には、インナロータ２の外歯の数よりも一つ多い7つの内歯が形成されている。アウタロータ３とインナロータ２はそれぞれの中心が互いに偏心した状態となるように位置し、図１及び図３では下側の歯のみにおいて噛合した状態を示している。そして、インナロータ２を回転駆動させることにより、内歯と外歯の間の空間を変化させつつ吸入ポート６から吐出ポート７（図２参照、図３においては仮想線にて示す）へオイルを送り出すようになっている。
【００１７】
ハウジング４はインナロータ２及びアウタロータ３の一側面側とアウタロータ３の外周とを覆い、吸入ポート６を形成する部材となる。図１に示すように、ハウジング４には、ギヤシャフト５を支承する軸受部４ａが一体的に形成される。ギヤシャフト５の一端部側には、内燃機関のクランクシャフトに設けられたスプロケット（図示せず）とチェーンで連結されることで回転力をギヤシャフト５に伝えるためのスプロケット部５ａが形成されている。
【００１８】
スペーサ８は、第１のポンプ部１０と第２のポンプ部２０との間にスペースをとるべく設けられた、オイルポンプ１の筐体の一部を構成する部材である。その両側面には前記したハウジング４が取り付けられる。第１のポンプ部１０及び第２のポンプ部２０からのオイルの吐出通路９（図２）はこのスペーサ８において形成されている。つまり、吐出通路９の上流側において、インナロータ２の外歯とアウタロータ３の内歯との間の空間に臨む部位が前記した吐出ポート７（図２において斜線で囲った部位）を構成する。
【００１９】
図２を参照して、スペーサ８において吐出通路９は吐出ポート７から斜め下方に延設され、途中でオイルの流れ方向を変える屈曲部１１が形成されている。本実施形態において、屈曲部１１よりも下流側の吐出通路９は、上方へ鉛直状に延設され、吐出通路９の下流端口はメインギャラリー（図示せず）側へと連通するオイル吐出部１２を構成している。具体的には、図示しないシリンダブロックに対する位置決めとしての中空形状からなるノックピン１２ａがスペーサ８に嵌合されており、このノックピン１２ａの先端部がオイル吐出部１２を構成する。
【００２０】
屈曲部１１において、或いは屈曲部１１の近傍において吐出通路９には、断面視して、下流側の吐出通路（下流吐出通路９ｂ）におけるオイルの流れ方向に対して逆方向となるように延設される分岐通路１３が形成されている。つまり、上流側の吐出通路（上流吐出通路９ａ），下流吐出通路９ｂ，分岐通路１３の関係において、下流吐出通路９ｂと分岐通路とが一直線状に位置するように断面視して略Ｔ字交差させる構成としたものである。
【００２１】
吐出通路９から分岐した分岐通路１３は下方側に延設された後、途中で断面視において、吐出ポート７側に向けて、つまり吐出通路９の上流側に向けて略直角状に屈曲形成される。そして、この屈曲後の分岐通路１３の延設部位にリリーフ弁１４が配置されている。リリーフ弁１４としては公知構造のものが適用可能である。また、屈曲後の分岐通路１３の延設部位における周壁部には、オイルパン側に連通する吐出口１５が一対として穿設されている。
【００２２】
以上の構造によれば、屈曲部１１よりも下流側の吐出通路９（下流吐出通路９ｂ）におけるオイルの吐出圧変動（脈動）が、下流吐出通路９ｂと逆方向に分岐形成された分岐通路１３側に伝わりづらくなる。なお、図２には、下流吐出通路９ｂにおけるオイルの流れ方向を符号Ｐ１にて、分岐通路１３におけるオイルの流れ方向を符号Ｐ２にて示しており、両者の流れ方向が互いに１８０度をもって逆方向の関係であることが容易に判る。したがって、分岐通路１３側にオイルの脈動が伝わりづらくなる分、この分岐通路１３に配置されるリリーフ弁１４の動作が安定することとなり、下流側（メインギャラリー側）へのオイルの供給が安定するという効果が奏される。
【００２３】
次いで、本実施形態においては、図２に示されるように、分岐通路１３に臨む位置に、吐出通路９内におけるオイルの流れ方向と略直交する壁面を有した脈動抑制壁１６が形成されている。ここでいう「吐出通路９内におけるオイルの流れ方向」とは、脈動抑制壁１６に衝突する直前のオイルの流れ方向をいうものとする。
【００２４】
したがって、図２においては、前記屈曲部１１の存在により、オイルの流れ方向が符号Ｐ３にて示され、このオイルの流れ方向Ｐ３に直交する壁面となるように脈動抑制壁１６が形成されている。前記したようにこの脈動抑制壁１６は分岐通路１３に臨む位置において形成されるものであり、図２から判るように、脈動抑制壁１６の壁面が分岐通路１３の延設方向（つまりオイルの流れ方向Ｐ２）に対して傾斜面を呈する構成となる。
【００２５】
なお、図２に示した態様の場合、下流吐出通路９ｂはこの脈動抑制壁１６よりも、図２における紙面奥側において形成されている。しかしこの場合であっても、下流吐出通路９ｂと分岐通路１３とは完全に段違いとなることなく、所定の重なり代をもって、互いに略一直線状となるように形成されている。
【００２６】
このように、吐出通路９内におけるオイルの流れ方向と略直交する壁面を有した脈動抑制壁１６を形成すれば、吐出通路９内における脈動が脈動抑制壁１６により効果的に減衰されることになる。そして、この脈動抑制壁１６は分岐通路１３に臨む位置に形成されていることから、減衰された脈動を効果的に分岐通路１３側に反映できることとなり、これにより、分岐通路１３に配置されるリリーフ弁１４の動作が安定し、下流側（メインギャラリー側）へのオイルの供給が安定するという効果が奏される。
【００２７】
また、前記したように、分岐通路１３は下方側に延設された後、途中で吐出ポート７側に向けて、つまり吐出通路９の上流側に向けて略直角状に屈曲形成されている。換言すれば、分岐通路１３はその下流側が上流側の吐出通路９（上流吐出通路９ａ）と並ぶように屈曲して形成され、この屈曲後の分岐通路１３にリリーフ弁１４が配置されている。
【００２８】
このように構成することで、リリーフ弁１４をコンパクトに配置できることとなり、オイルポンプ１の小型化が可能となるものである。
【００２９】
また、図４に示すように、分岐通路１３内におけるオイルの流れ方向Ｐ２と対向する位置に弾性部材１７を設ける構造とすれば、分岐通路１３においてリリーフ弁１４の手前側でオイルの脈動が効果的に減衰されることとなり、リリーフ弁１４の動作をさらに安定化させることができる。
【００３０】
弾性部材１７は例えばゴム材から構成される。図４に示した例では、弾性部材１７は分岐通路１３の屈曲形成された部位、或いはその近傍において、分岐通路１３内におけるオイルの流れ方向Ｐ２に対して直交するように配設されている。具体的には、弾性部材１７を例えば円板形状を呈した部材とし、その円板面部がオイルの流れ方向Ｐ２に対して直交するように分岐通路１３内において配設するものである。
【００３１】
弾性部材１７の取り付け手段としては、例えばスペーサ８とハウジング４の各々にスリット１８を形成し、スペーサ８とハウジング４とを図１に示すように接合した状態において、弾性部材１７が両スリット１８の内部に嵌合、保持される態様とする。このような取り付け態様とすることで、簡易な取り付け構造が実現され、組み付け作業も容易となる。
【００３２】
以上のように、分岐通路１３内におけるオイルの流れ方向Ｐ２と対向する位置に弾性部材１７を設ける構造とすることで、オイルの脈動に伴って弾性部材１７が弾性変形し、もって分岐通路１３における脈動が減衰されることになる。また、図４に示したように、弾性部材１７を薄肉状とし、その面部をオイルの流れ方向Ｐ２に対して直交するように配設すれば、弾性部材１７の弾性変形の変位が大きくなるので、脈動の減衰の度合いも大きくなり、より一層、リリーフ弁１４の動作が安定することとなる。
【００３３】
また、図４に示すように、吐出通路９においても、例えば、屈曲部１１におけるオイルの流れ方向Ｐ３と対向する位置（例えば下流吐出通路９ｂの壁面部）に弾性部材１９を設けることで、当該弾性部材１９の弾性変形の作用により、オイルが分岐通路１３側に流れ込む時点で脈動を予め減衰させることができるので、当該構造によってもリリーフ弁１４の動作を安定化させることができる。弾性部材１９も例えばゴム材等からなり、また薄肉状として吐出通路９の壁面部に固着されるものである。なお、弾性部材１９を、スペーサ８に嵌合されて吐出通路９（下流吐出通路９ｂ）が内部に形成される中空の位置決め用のノックピン１２ａの内面に固着しておけば、弾性部材１９の取り付けが容易となる。
【００３４】
以上、本発明の好適な実施形態を説明したが、各構成要素のレイアウト、形状、個数等は、図面に記載したものに限定されず、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。
【００３５】
【発明の効果】
本発明によれば、吐出通路におけるオイルの脈動を分岐通路側に伝わりにくくし、また効果的に減衰でき、分岐通路に設けたリリーフ弁の動作を安定化させることができる。また、リリーフ弁をコンパクトに配置でき、オイルポンプの小型化が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るオイルポンプの縦断面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図４】図１におけるＡ−Ａ断面図（一部省略）であり、弾性部材を設けた形態の説明図である。
【符号の説明】
１      オイルポンプ
９      吐出通路
１０，２０  ポンプ部
１１      屈曲部
１３      分岐通路
１４      リリーフ弁
１６      脈動抑制壁
１７      弾性部材
【図１】
0003960517.tif 000002
【図２】
0003960517.tif 000003
【図３】
0003960517.tif 000004
【図４】
0003960517.tif 000005