(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載電子機器に接続可能な移動通信端末において、
移動通信網との間で無線通信を行う第１の無線インタフェースと、
前記車載電子機器との間で無線通信を行う第２の無線インタフェースと、
前記車載電子機器との間で無線通信を可能にするための処理を実行する接続制御部と、
前記車載電子機器のスピーカ及びマイクロフォンを使用した通話を可能にするための処理を行う通信制御部と
を具備し、
前記接続制御部は、
前記車載電子機器から識別情報を含むページング信号を受信した場合に、当該ページング信号が自端末宛てのものかどうかを前記識別信号をもとに判定して、自端末宛てのものだった場合にページングに応答して前記車載電子機器との接続処理を継続させ、さらに前記車載電子機器との間で事前に登録されている認証コードを用いた認証処理を行って、当該認証コードを用いた認証処理の結果が前記事前に登録された認証コードを示す場合に、前記車載電子機器との間でハンズフリー通話のための無線通信を可能とし、
かつ前記ハンズフリー通話のための無線通信が可能となったときに、発信及び着信に起因する通話を自己のスピーカとマイクロフォンによって行う単独モードから、前記発信及び着信に起因する通話を前記第２の無線インタフェースを介して接続された前記車載電子機器のスピーカとマイクロフォンによって行うハンズフリーモードに切り替える処理を行い、
前記通信制御部は、
前記ハンズフリーモードが設定されている間は、前記第１の無線インタフェースを介して着信があると、この着信を前記第２の無線インタフェースを介して前記車載電子機器に通知して当該車載電子機器のスピーカとマイクロフォンを使用した通話を可能にするとともに、前記第２の無線インタフェースを介して前記車載電子機器から発信があると、この発信を前記第１の無線インタフェースを介して前記移動通信網へ送信して前記車載電子機器のスピーカとマイクロフォンを使用した通話を可能にする
ことを特徴とする移動通信端末。
【請求項２】
前記接続制御部は、接続確認のために前記車載電子機器から出力される信号が受信されない場合に、前記車載電子機器との間の接続を開放するとともに、前記自己のスピーカとマイクロフォンによって通話を行う単独モードに切り替えることを特徴とする請求項１記載の移動通信端末。
【請求項３】
前記接続制御部は、前記車載電子機器からの信号が検出できなくなると、前記車載電子機器との間の接続を開放するとともに、前記自己のスピーカとマイクロフォンによって通話を行う単独モードに切り替えることを特徴とする請求項１記載の移動通信端末。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば携帯電話機やＰＨＳ（Personal Handyphone System ）端末等の移動通信端末に係わり、特にカーオーディオ機器やカーナビゲーション機器、自動車電話装置等の車載電子機器に接続して使用可能な移動通信端末に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、携帯電話機やＰＨＳ端末等の携帯型の移動通信端末が急速に普及している。この種の端末は、屋外や屋内のロビー等、不特定の場所で使用されるのが一般的であるが、自家用車や商用車等の車内で使用する場合もある。この場合、運転者が運転中に端末を手に持って使用することは交通安全上危険であり禁止されている。
【０００３】
そこで、従来ではマイクロホン及びスピーカを有する専用のカーキットをダッシュボード等に設置し、このカーキットの置台に端末を装着することにより、当該端末を自動車電話装置として使用できるようにするものがある。このカーキットを用いると、そのハンズフリー通話機能により運転者は端末を手に持たずに通話を行うことが可能になる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このハンズフリー通話を実現するには、使用者はカーキットを購入しなければならず、そのための出費を強いられる。また、カーキットを購入したものの、車内にカーキットを設置するための適当なスペースがない場合には、設置自体が困難になる心配もある。
【０００５】
この発明は上記事情に着目してなされたもので、その目的とするところは、専用のカーキットを使用することなく走行中においてハンズフリー通話を可能とし、これにより少ない経済負担でかつ新たな設置スペースを確保することなく車内移動通話を行い得る移動通信端末を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するためにこの発明は、車載電子機器に接続可能な移動通信端末において、移動通信網との間で無線通信を行う第１の無線インタフェースと、車載電子機器との間で無線通信を行う第２の無線インタフェースと、車載電子機器との間で無線通信を可能にするための処理を実行する接続制御部と、車載電子機器のスピーカ及びマイクロフォンを使用した通話を可能にするための処理を行う通信制御部とを具備し、
上記接続制御部は、上記車載電子機器から識別情報を含むページング信号を受信した場合に、当該ページング信号が自端末宛てのものかどうかを前記識別信号をもとに判定して、自端末宛てのものだった場合にページングに応答して前記車載電子機器との接続処理を継続させ、さらに上記車載電子機器との間で事前に登録されている認証コードを用いた認証処理を行って、当該認証コードを用いた認証処理の結果が上記事前に登録された認証コードを示す場合に、上記車載電子機器との間でハンズフリー通話のための無線通信を可能とし、かつ上記無線通信が可能となったときに、発信及び着信に起因する通話を自己のスピーカとマイクロフォンによって行う単独モードから、上記発信及び着信に起因する通話を上記第２の無線インタフェースを介して接続された上記車載電子機器のスピーカとマイクロフォンによって行うハンズフリーモードに切り替える処理を行い、
上記通信制御部は、上記ハンズフリーモードが設定されている間は、上記第１の無線インタフェースを介して着信があると、この着信を上記第２の無線インタフェースを介して上記車載電子機器に通知して当該車載電子機器のスピーカとマイクロフォンを使用した通話を可能にするとともに、上記第２の無線インタフェースを介して前記車載電子機器から発信があると、この発信を上記第１の無線インタフェースを介して上記移動通信網へ送信して上記車載電子機器のスピーカとマイクロフォンを使用した通話を可能にすることを特徴としている。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照してこの発明に係わる実施形態を説明する。
図１は、この発明に係わる移動通信端末及び車載電子機器を使用した車載無線システムの一実施形態を示す概略構成図であり、ＭＳが移動通信端末としての携帯電話機を、またＡＳが車載電子機器としてのカーオーディオ機器をそれぞれ示している。
【００２２】
先ず携帯電話機ＭＳは、Ｗ−ＣＤＭＡ（Wideband-Code Division Multiple Access）方式により無線通信機能と、ＢＴ（Bluetooth）方式による無線通信機能とを備えている。
【００２３】
Ｗ−ＣＤＭＡ方式は、２ＧHz帯において例えば５ＭHzの帯域幅を使用して高速で大容量のマルチメディア移動通信を可能にするもので、サービスエリア内に分散配置された複数の基地局ＢＳの一つとの間で拡散符号による同期をとった上で通信を行う。基地局ＢＳと携帯電話機ＭＳとの間の無線アクセス方式としてはＣＤＭＡ方式が使用され、また上り方向と下り方向の多重方式にはＤＳ−ＦＤＤ（Direct Sequence-Frequency Division Duplex）、ＭＣ−ＦＤＤ（Multi Carrier-Frequency Division Duplex）及びＴＤＤ（Time Division Duplex）の３方式が選択的に使用される。
【００２４】
これに対しＢＴ方式は、２．４ＧHz帯のＩＳＭバンドを利用して、１０ｍＷ（最大１００ｍＷ）の微弱電波により１０ｍ以内の短距離間で無線通信を行うもので、パーソナル・コンピュータとプリンタ等の周辺機器との間や、携帯電話機ＭＳとノート型のパーソナル・コンピュータＰＣとの間を接続する方式として使用される。ＢＴ方式では、ノイズの多い環境でも動作するように、無線伝送方式としてホップ周波数が１６００ホップ／secに設定された周波数ホッピング方式が用いられる。また、通信相手との間では非同期チャネルによる無線通信が可能であり、転送速度は全体で１Ｍbps となっている。
【００２５】
さらに、１０ｍ以内の使用範囲で最大８台の機器を接続することが可能である。これらの機器はピコネットと呼ばれるネットワークを形成し、１台がマスタ、その他の機器がスレーブとして機能する。ピコネット内の機器では、ＰＩＮ（Personal Identification Number）コードと呼ばれる暗証番号によって接続認証が行われる。
【００２６】
次にカーオーディオ機器ＡＳは、例えばチューナで受信した音楽放送や、ＣＤやＭＤ、さらにはフラッシュＥＥＰＲＯＭ等の半導体メモリから再生した音楽等をスピーカから出力する本来の機能に加えて、ＢＴ（Bluetooth）方式による無線通信機能と、ハンズフリー通話を可能にするための機能とを備えている。
【００２７】
ＢＴ無線通信機能は、車内もしくは車外の限られた周辺域を無線エリアとし、この無線エリアに進入した携帯電話機ＭＳとの間との間にＢＴ無線通信方式により無線リンクを確立して無線通信を行う。
【００２８】
ところで、上記携帯電話機ＭＳ及びカーオーディオ機器ＡＳはそれぞれ例えば次のように構成される。図２は携帯電話機ＭＳの構成を、また図３はカーオーディオ機器ＡＳの構成をそれぞれ示す回路ブロック図である。
【００２９】
先ず携帯電話機ＭＳは、制御ユニット１０と、Ｗ−ＣＤＭＡ用の無線ユニット２０と、通話ユニット３０とを備え、さらにＢＴ用の無線部４０と、画像処理ユニット５０と、バッテリ６１の出力をもとに動作電圧Ｖccを生成する電源回路６０と、給電制御部７０とを備えている。
【００３０】
Ｗ−ＣＤＭＡ用の無線ユニット２０は、Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１と、電圧制御部２２とを備えている。Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１は、Ｗ−ＣＤＭＡ方式により基地局ＢＳとの間でアンテナ２３を介してＣＤＭＡ信号の送受信を行う。拡散符号のチップレートは４．０９６Ｍcps に設定され、一次変調方式にはＱＰＳＫ方式が使用される。電圧制御部２２は、主制御回路１１の指示に従い、Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１により送信されるＣＤＭＡ信号の送信レベルの制御を行う。
【００３１】
通話ユニット３０は、音声コーデック（ＣＯＤＥＣ）部３１と、マイクロホン３２とスピーカ３３とを備えている。音声コーデック部３１は、マイクロホン３２から入力された送話音声信号を所定の音声符号化方式に従い符号化すると共に、上記Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１から主制御回路１１を介して入力された受信信号を復号して受話信号に変換し、レシーバ３３から拡声出力する。
【００３２】
ＢＴ無線部４０は、カーオーディオ機器ＡＳとの間でＢＴ方式により無線信号の送受信を行う。なお、４１はこのＢＴ方式による無線信号を送受信するために使用されるアンテナである。
【００３３】
画像処理ユニット５０は、画像処理部５１と、ＣＣＤ又はＣＭＯＳ固体撮像素子を用いたカメラ５２と、液晶（ＬＣＤ）を使用した表示部５３とを備えている。画像処理部５１は、テレビジョン（ＴＶ）電話通信や画像データ通信等のために使用するもので、カメラ５２により撮像された画像信号に対し符号化等の符号化処理を施し、この符号化画像データを制御ユニット１０へ入力する。またそれと共に、受信画像データ又はメモリ１２に記憶されていた画像データを復号処理して表示部５３に表示させる。
【００３４】
給電制御部７０は、バッテリセービング制御機能を有するもので、携帯電話機ＭＳが有する種々動作モードに応じて、電話機内の各回路に対し最適な給電制御を行う。
【００３５】
制御ユニット１０は、マイクロコンピュータを有する主制御回路１１と、メモリ１２とを備える。このメモリ１２には、主制御回路１１の制御動作に必要なプログラムや制御データ、Ｗ−ＣＤＭＡ方式及びＢＴ方式により送信すべきデータや受信したデータ等を一次蓄積するために使用される。
【００３６】
主制御回路１１は、Ｗ−ＣＤＭＡ方式を用いた移動通信網との間の無線通信動作に加え、この発明に係わる新たな制御機能としてＢＴ接続制御機能１１ａと、情報転送制御機能１１ｂとを備えている。
【００３７】
ＢＴ接続制御機能１１ａは、カーオーディオ機器ＡＳが形成するＢＴ無線エリアに自己の携帯電話機ＭＳが進入した場合に、カーオーディオ機器ＡＳとの間でＢＴ無線リンクを確立するための手順を実行し、ＢＴ無線リンクの確立後に携帯電話機ＭＳの動作モードをハンズフリー通信動作モードに設定する。また、反対に携帯電話機ＭＳがカーオーディオ機器ＡＳの無線エリア外へ出た場合に、ＢＴ無線リンクを開放するための手順を実行し、無線リンク解放後に携帯電話機ＭＳの動作モードを単独動作モードに戻す。
【００３８】
情報転送制御機能１１ｂは、上記ＢＴ接続制御機能１１ａによりカーオーディオ機器ＡＳとの間にＢＴ無線リンクが確立されてハンズフリー通信動作モードが設定された状態で、移動通信網とカーオーディオ機器ＡＳとの間の発着信制御信号の転送、通話音声データ及び画像データの転送をそれぞれ制御する。
【００３９】
次にカーオーディオ機器ＡＳは、オーディオ再生を行うためのオーディオ再生部２及びそのスピーカ１と、マイクロホン３、音声コーデック４及びエコーキャンセラ５からなるハンズフリー通話部と、テレビジョン電話通信や画像データ通信等を行うための画像処理ユニット８と、ＢＴ無線部６と、カーオーディオ機器ＡＳ全体の動作を統括的に制御する制御部９と、入力部７とを備えている。
【００４０】
オーディオ再生部２は、図示しないチューナにより受信された音楽放送や、ＣＤ、ＭＤ及びフラッシュメモリに記録されたオーディオデータを再生してスピーカ１から拡声出力する。
【００４１】
ハンズフリー通話部は、後述するＢＴ無線部６から供給された受話音声データをエコーキャンセラ５を介して音声コーデック部４に入力し、ここで所定の音声復号処理を行って受話音声信号を再生する。そしてこの受話音声信号を、上記オーディオ再生部２を介してスピーカ１に供給し拡声出力する。また、マイクロホン３に入力された送話音声信号を音声コーデック部４で所定の音声符号化方式に従い符号化し、この符号化された送話音声データをエコーキャンセラ５に入力する。エコーキャンセラ５は、上記受話音声データをもとに適応的に疑似エコーを生成し、上記送話音声データからこの疑似エコーを差し引くことで、上記送話音声データに含まれる音響エコー成分をキャンセルする。
【００４２】
ＢＴ無線部６は、ハンズフリー通話モード時に、携帯電話機ＭＳからＢＴ方式により無線転送された受話音声データを受信して上記エコーキャンセラ５に入力する。またそれと共に、上記エコーキャンセラ５から出力された送話音声データを携帯電話機ＭＳへ無線送信する。なお、６１はこのＢＴ方式による無線信号を送受信するために使用するアンテナである。
【００４３】
画像処理ユニット８は、画像処理部８１と、ＣＣＤ又はＣＭＯＳ固体撮像素子を用いたカメラ８２と、液晶デバイス（ＬＣＤ）を使用した表示部８３とを備えている。画像処理部８１は、カメラ８２により撮像された画像信号を符号化して制御ユニット９に供給する。またそれと共に、制御ユニット９から出力された受信画像データを復号処理して表示部８３に表示させる。
【００４４】
制御ユニット９は、上記オーディオ再生に係わる制御機能の他に、この発明に係わる新たな制御機能として、ＢＴ接続制御機能９ａと、情報転送制御機能９ｂと、ミュート制御機能９ｃとを備えている。
【００４５】
ＢＴ接続制御機能９ａは、ＢＴ無線部６により自己のＢＴ無線エリアへの携帯電話機ＭＳの進入を監視し、自己のＢＴ無線エリアに携帯電話機ＭＳが進入した場合に、携帯電話機ＭＳとの間でＢＴ無線リンクを確立するための手順を実行する。そして、ＢＴ無線リンクの確立後にカーオーディオ機器ＡＳの動作モードをハンズフリー通信モードに設定する。また、反対に携帯電話機ＭＳが自己の無線エリア外へ出た場合に、ＢＴ無線リンクを開放するための手順を実行し、無線リンク解放後に自己の動作モードをオーディオ再生のみを行う単独動作モードに戻す。
【００４６】
情報転送制御機能９ｂは、上記ＢＴ接続制御機能９ａにより携帯電話機ＭＳとの間にＢＴ無線リンクが確立された状態で、携帯電話機ＭＳとの間で上記ＢＴ無線リンクを介して発着呼等に係わる各種制御データを送受信すると共に、ハンズフリー通信動作が開始された場合に、携帯電話機ＭＳとの間で送受話音声データ及び画像データの送受信を行う。
【００４７】
ミュート制御機能９ｃは、ハンズフリー通信が行われる際に、それに先立ちオーディオ再生部２においてオーディオ再生動作が行われているか否かを判定する。そして、オーディオ再生中ならば、オーディオ再生部２に対しミュート制御信号を与えて、オーディオ再生を中断させるか又は出力音量を一定レベル以下に低下させる。
【００４８】
次に、以上のように構成された携帯電話機ＭＳ及びカーオーディオ機器ＡＳの動作を説明する。
携帯電話機ＭＳは、車外では自身の通信動作モードを単独通信モードに設定している。従って、この状態で使用者が発信操作を行うか又は移動通信網から着信が到来すると、携帯電話機ＭＳは移動通信網の基地局ＢＳとの間にＷ−ＣＤＭＡ方式による無線リンクを確立して、通話又はテレビ電話通信を行う。また車外において携帯電話機ＭＳは、待ち受け状態においてＢＴ無線部４０から定期的に問い合わせ（Inquiry）を送信している。このInquiryの定期送信は、自動車ＣＲ内のカーオーディオ機器ＡＳが形成するＢＴ無線エリアへの携帯電話機ＭＳの進入をカーオーディオ機器ＡＳに検出させるためであり、Inquiryには携帯電話機の物理アドレスが含まれている。
【００４９】
さて、この状態で携帯電話機ＭＳの使用者が自己の自動車ＣＲに乗車したとする。そうすると、携帯電話機ＭＳが送信したInquiryはカーオーディオ機器ＡＳで受信される。このInquiryを受信するとカーオーディオ機器ＡＳは、携帯電話機ＭＳが自身のＢＴ無線エリアに進入したものと判断し、この携帯電話機ＭＳの物理アドレスを用いてリンク確立を行うためにＦＨＳを送出する。このＦＨＳには、マスタであるカーオーディオ機器ＡＳのアドレスをもとに生成した同期ワードと、カーオーディオ機器ＡＳのＢＴ無線部６に割り当てられたこの無線ネットワークでユニークなＩＤアドレス「ＢＤ−ＡＤＤＲ」である「ＬＡＰフィールド」（下位アドレス）、「ＵＡＰフィールド」（上位アドレス）、「ＮＡＰ」（付加アドレス）及びInquiryを送信してきた携帯電話機ＭＳの物理アドレスであるＭＡＣアドレスが含まれる。
【００５０】
次にカーオーディオ機器ＡＳは、携帯電話機ＭＳとの間に非同期コネクションレス型リンクを確立するための接続動作を実行する。図４はその手順を示すものである。
【００５１】
すなわち、カーオーディオ機器ＡＳは、まず携帯電話機ＭＳに対しPageを送信する。これに対し携帯電話機ＭＳは、その応答フレームであるPage Responseを返送する。このPage Responseの返送を検出するとカーオーディオ機器ＡＳは、携帯電話機ＭＳがリンク確立動作に入る準備ができたものと判断し、当該携帯電話機ＭＳに対しＦＨＳを送信する。これに対し携帯電話機ＭＡは、Page Responseを返送することで、コネクションの確立を行う。かくして、携帯電話機ＭＡとカーオーディオ機器ＡＳとの間には、非同期コネクションレス型のＢＴ無線リンクが確立される。
【００５２】
ＢＴ無線リンクが確立されると、携帯電話機ＭＡはカーオーディオ機器ＡＳに対し予め登録された認証コードを送信する。カーオーディオ機器ＡＳは、上記認証コードを受信すると、この認証コードが事前に登録されているコードであるか否かを判定する。そして、認証コードが予め登録してあるコードであると判定すると、カーオーディオ機器ＡＳは携帯電話機ＭＳ対しその認証結果を通知する。かくして、以後携帯電話機ＭＳはカーオーディオ機器ＡＳとの間で無線通信が可能となる。
【００５３】
またこのとき携帯電話機ＭＳは、自己の通信動作モードを単独通信モードから、カーオーディオ機器ＡＳを利用して通信を行うハンズフリー通信モードに切り替える。またカーオーディオ機器ＡＳは、自己の動作モードをオーディオ再生モードから、ハンズフリー通信モードに切り替える。
【００５４】
さて、このハンズフリー通信モードが設定された状態において、移動通信網から着信が到来したとする。そうすると携帯電話機ＭＳは、図５に示すようにＢＴ無線リンクを介してカーオーディオ機器ＡＳへ着信通知を送出する。カーオーディオ機器ＡＳは、携帯電話機ＭＳから着信通知が到来すると、オーディオ再生中であるか否かを判断し、オーディオ再生中ならば制御ユニット９からオーディオ再生部２に対しミュート制御信号を与え、これによりオーディオ再生動作を中断させるか、又は音量をミュート或いは低下させる。
【００５５】
上記着信通知に対し使用者が、カーオーディオ機器ＡＳの着信応答スイッチを押下するか又はカーオーディオ機器ＡＳの音声認識機能を利用して着信応答の旨を音声入力すると、カーオーディオ機器ＡＳから携帯電話機ＭＳへＢＴ無線リンクを介して着信応答通知が送出される。携帯電話機ＭＳは、着信応答通知が到来すると、Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１から移動通信網へ着信応答を返送する。かくして、移動通信網と携帯電話機ＭＳとの間はＷ−ＣＤＭＡ方式による無線リンクにより接続され、以後移動通信網に接続された相手端末との間で通話が可能となる。
【００５６】
この通話状態において、相手端末からＷ−ＣＤＭＡ無線リンクを介して伝送された受話音声データは、携帯電話機ＭＳにおいてＷ−ＣＤＭＡ無線部２１で受信された後、主制御回路１１を介してＢＴ無線部４０に転送され、このＢＴ無線部４０からＢＴ無線リンクを介してカーオーディオ機器ＡＳへ転送される。カーオーディオ機器ＡＳでは、上記受話音声データがＢＴ無線部６で受信されると、この受話音声データがエコーキャンセラ５を介して音声コーデック部４入力され、この音声コーデック部４で復号された後オーディオ再生部２で再生されてスピーカ１から拡声出力される。
【００５７】
これに対し使用者の送話音声は、カーオーディオ機器ＡＳのスピーカ３に入力され、音声コーデック部４で符号化された後エコーキャンセラ５で音響エコー成分がキャンセルされ、しかる後ＢＴ無線部６からＢＴ無線リンクを介して携帯電話機ＭＳへ転送される。そして、この送話音声データは、携帯電話機ＭＳのＢＴ無線部４０で受信された後、主制御回路１０を介してＷ−ＣＤＭＡ無線部２１に入力され、このＷ−ＣＤＭＡ部から移動通信網の基地局ＢＳへ送信される。
【００５８】
一方、待ち受け状態において使用者が、カーオーディオ機器ＡＳの発信キー及びダイヤルキーを操作したとする。そうすると、カーオーディオ機器ＡＳの制御ユニット９は、図６に示すように、オーディオ再生中であるか否かを判定し、オーディオ再生中ならば制御ユニット９からオーディオ再生部２に対しミュート制御信号を与え、これによりオーディオ再生動作を中断させるか、又は音量をミュート或いは低下させる。
【００５９】
なお、カーオーディオ機器ＡＳの音声認識機能を利用して発信する場合には、カーオーディオ機器ＡＳに設けられたミュートキーを操作するか又は発信準備キーを操作する。そうすると、制御ユニット９がオーディオ再生中であるか否かを判定し、オーディオ再生中ならば制御ユニット９からオーディオ再生部２に対しミュート制御信号を与え、これによりオーディオ再生動作を中断させるか、又は音量をミュート或いは低下させる。そして、この状態で使用者が相手端末のダイヤル番号を音声入力し、さらに発信の旨を音声入力する。
【００６０】
上記のようにカーオーディオ機器ＡＳにおいて発信操作が行われると、ＢＴ無線部６から携帯電話機ＭＳへＢＴ無線リンクを介して発信番号通知が送出される。携帯電話機ＭＳは、ＢＴ無線リンクを介してカーオーディオ機器ＡＳから発信番号通知が到来すると、Ｗ−ＣＤＭＡ無線部２１から移動通信網へ発信データを送信する。これに対し着信相手側の端末が着信応答すると、移動通信網と携帯電話機ＭＳとの間はＷ−ＣＤＭＡ方式による無線リンクにより接続され、以後相手端末との間で通話が可能となる。
この通話状態における携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間の通話音声データの転送動作は、先に述べた着信時の場合と同様である。
【００６１】
以上のようにこの実施形態では、携帯電話機ＭＳ及びカーオーディオ機器ＡＳにそれぞれＢＴ無線部４０，６を設けて、携帯電話機ＭＳの使用者が自動車ＣＲに乗車したときに携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間にＢＴ無線リンクを確立すると共に、携帯電話機ＭＳ及びカーオーディオ機器ＡＳにハンズフリー通信モードを設定する。そして、移動通信網との間でＷ−ＣＤＭＡ無線リンクを介して送受信される通話音声データを、上記ＢＴ無線リンクを介して携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間で転送し、ハンズフリー通話を可能としている。すなわち、既存のカーオーディオ機器ＡＳを利用してハンズフリー通話を行うことが可能となる。
【００６２】
したがって、使用者は、専用のカーキットを新たに設けることなく安価に車内ハンズフリー通話を行うことができる。また、自身の携帯電話機ＭＳをカーオーディオ機器ＡＳにケーブルで接続したり端子に装着する必要がないので、携帯電話機ＭＳを衣服のポケットや鞄に収容したままでハンズフリー通話を行うことができる。
【００６３】
また、発着信に際し、カーオーディオ機器ＡＳにおいてオーディオ再生中か否かを判定し、オーディオ再生中の場合にはオーディオ再生出力を自動的にミュートするようにしたので、オーディオ再生出力によってハンズフリー通話が阻害される心配もない。
【００６４】
さらに、カーオーディオ機器ＡＳのＢＴ無線エリアへの携帯電話機ＭＳの進入を検出し、これをトリガとして携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間にＢＴ無線リンクを確立するための手順を実行するようにしているので、ＢＴ無線リンクの確立を自動的に行うことができる。このため、携帯電話機ＭＳの使用者はＢＴ無線リンクを形成するための操作や設定を行う必要がなくなる。
【００６５】
さらに、カーオーディオ機器ＡＳのＢＴ無線エリアからの携帯電話機ＭＳの退出を検出し、この退出を検出した場合にカーオーディオ機器ＡＳと携帯電話機ＭＳとの間のＢＴ無線リンクを開放すると共に、カーオーディオ機器ＡＳ及び携帯電話機ＭＳの動作モードを共に単独動作モードに復帰させるようにしている。このため、ＢＴ無線リンクの開放及び通信モードの復旧を自動的に行うことができる。したがって、使用者は携帯電話機ＭＳを持って自動車ＣＲ外へ出た場合にも、自己の携帯電話機ＭＳ及びカーオーディオ機器ＡＳの通信動作モードを単独通信モードに復帰させるための操作を行う必要がなくなる。
【００６６】
なお、カーオーディオ機器ＡＳのＢＴ無線エリアからの携帯電話機ＭＳの退出の検出手法としては、例えば携帯電話機ＭＳが定期的にＢＴ無線リンクへのアクセス信号を送信し、これに対するカーオーディオ機器ＡＳからの応答の有無を監視する手法を使用することが可能である。
【００６７】
なお、この発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、前記実施形態ではハンズフリー通話を行う場合を例にとって説明したが、カーオーディオ機器ＡＳに設けられたカメラ８２及び表示器８３を用いて、ハンズフリー方式のテレビジョン電話通信を行うようにしてもよい。
【００６８】
また、前記実施形態ではハンズフリー通話に必要なエコーキャンセラ５をカーオーディオ機器ＡＳに設けた場合について説明したが、携帯電話機ＭＳ自身がハンズフリー通話機能を備えている場合には、この携帯電話機ＭＳに備えられたエコーキャンセラを用いてカーオーディオ機器ＡＳのスピーカ１とマイクロフォン２との間で発生する音響エコーをキャンセルするようにしてもよい。この場合には、カーオーディオ機器ＡＳにハンズフリー通話用のエコーキャンセラ５を設ける必要がなくなる。
【００６９】
さらに、携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間にＢＴ無線リンクを確立した際に行われる認証手順を利用し、認証の結果、接続を要求した携帯電話機ＭＳが事前に登録されたものではない場合には、ハンズフリー通信モードの設定を拒否するだけでなく、自動車ＣＲのエンジン制御回路に指示を与えてエンジンの始動を規制するようにしてもよい。このようにすると、携帯電話機ＭＳとカーオーディオ機器ＡＳとの間をＢＴ認証機能を利用して、自動車ＣＲの防犯対策も講じることができる。
【００７０】
また前記実施形態では、カーオーディオ機器ＡＳ自身にＢＴ無線インタフェース機能及びハンズフリー通話機能を持たせた場合について説明したが、ＢＴ無線インタフェース機能及びハンズフリー通話機能を持つアダプタ装置を設け、このアダプタ装置をカーオーディオ機器ＡＳに接続することで、この発明を実現するようにしてもよい。このようにすると、既存のカーオーディオ機器ＡＳをそのまま利用することが可能となる。
【００７１】
なお、アダプタ装置としては、例えばＢＴ無線インタフェース機能及びハンズフリー通話機能を実現する必要最小限度のハードウエアと、このハードウエアを制御するためのプログラムを記憶したメモリカードとから構成するとよい。
【００７２】
さらに前記実施形態では、車載電子機器としてカーオーディオ機器ＡＳを利用する場合を例にとって説明したが、カーナビゲーション端末装置や自動車電話装置を使用してもよい。
【００７３】
その他、移動通信端末の種類や構成、移動通信網との間の通信に使用する無線インタフェースの種類、移動通信端末と車載電子機器との間を接続する無線インタフェースの種類などについても、この発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。
【００７４】
【発明の効果】
以上詳述したようにこの発明では、スピーカと表示器の少なくとも一方を有する情報出力手段、又はマイクロホンとカメラの少なくとも一方を有する情報入力手段を備えた車載電子機器に接続して使用する移動通信端末にあって、移動通信網との間で第１無線チャネルを介して無線通信を行う第１の無線インタフェース手段に加えて、車載電子機器との間で上記第１の無線チャネルより小さい電力を使用する第２の無線チャネルを介して無線通信を行う第２の無線インタフェース手段と、第１又は第２の情報データ転送制御手段とを新たに設けている。そして、第１の情報データ転送制御手段において、移動通信網から上記第１の無線チャネルを介して受信された受信情報データを上記第２の無線チャネルを介して車載電子機器に転送して、当該車載電子機器の前記情報出力手段から出力させるようにし、一方第２の情報データ転送制御手段において、上記車載電子機器の情報入力手段により入力された送信情報データを当該車載電子機器から上記第２の無線チャネルを介して受信し、この送信情報データを上記第１の無線チャネルを介して移動通信網へ送信するようにしている。
【００７５】
したがってこの発明によれば、専用のカーキットを使用することなく走行中においてハンズフリー通話を可能にすることができ、これにより少ない経済負担でかつ新たな設置スペースを確保することなく車内移動通話を行い得る移動通信端末を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明に関わる携帯電話機及びカーオーディオ機器を使用した車載無線システムの一実施形態を示す概略構成図。
【図２】  図１に示したシステムの携帯電話機の構成を示す回路ブロック図。
【図３】  図１に示したシステムで使用されるカーオーディオ機器の構成を示す回路ブロック図。
【図４】  携帯電話機とカーオーディオ機器との間で実行されるＢＴ無線リンク確立手順を示すシーケンス図。
【図５】  移動通信網からＷ−ＣＤＭＡによる着信が到来した場合に携帯電話機とカーオーディオ機器との間で実行される手順を示すシーケンス図。
【図６】  カーオーディオ機器において発信操作が行われた場合に移動通信網からＷ−ＣＤＭＡによる着信が到来した場合に携帯電話機とカーオーディオ機器との間で実行される手順を示すシーケンス図。
【符号の説明】
ＢＳ…Ｗ−ＣＤＭＡ方式用の基地局
ＭＳ…携帯電話装置
ＡＳ…カーオーディオ機器
１…スピーカ
２…オーディオ再生部
３…マイクロフォン
４…音声コーデック部
５…エコーキャンセラ
６…ＢＴ無線部
７…入力部
８…画像処理ユニット
９…携帯電話機の制御ユニット
９ａ…ＢＴ接続制御機能
９ｂ…情報転送制御機能
９ｃ…ミュート制御機能
１０…カーオーディオ機器の制御ユニット
１１…主制御回路
１１ａ…ＢＴ接続制御機能
１１ｂ…情報転送制御機能
１２…メモリ
２０…Ｗ−ＣＤＭＡ用の無線ユニット
２１…Ｗ−ＣＤＭＡ無線部
２２…電力制御部
２３…Ｗ−ＣＤＭＡ通信用のアンテナ
３０…通話ユニット
３１…音声コーデック部
３２…マイクロホン
３３…スピーカ
４０…ＢＴ無線部
４１，６１…ＢＴ通信用のアンテナ
５０…画像処理ユニット
５１，８１…画像処理部
５２，８２…カメラ
５３，８３…表示部
６０…電源回路
６１…バッテリ
７０…給電制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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