(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
煙突等の筒状構造物の内面に内貼りされているライニング材を除去するに際し、
前記筒状構造物内を横断する状態で設けられている鉄筋を切断除去した後、
該筒状構造物の頂部からその内部にライニング材除去装置を挿入して吊具により吊持し、該除去装置が備えるカッティングヘッドを遠隔操作により作動させて筒状構造物の内面に沿って回転するビットにより前記ライニング材を除去しつつ前記除去装置を降下せしめ、
該除去装置が前記鉄筋の設置位置を通過する際には、除去すべきライニング材中に埋設状態で残されている残存鉄筋を前記ビットにより殴打して打ち曲げつつライニング材を除去することを特徴とする筒状構造物のライニング材除去方法。
【請求項２】
請求項１記載の方法を実施する際に前記筒状構造物の頂部からその内部に挿入されて吊具により吊持されて使用されるライニング材除去装置であって、
当該除去装置はその下部にカッティングヘッドを有し、該カッティングヘッドはこのカッティングヘッドの回転により筒状構造物の内面に沿って回転して前記ライニング材を除去するとともに前記残存鉄筋を殴打して打ち曲げるビットを有してなることを特徴とする筒状構造物のライニング材除去装置。
【請求項３】
前記ビットは前記カッティングヘッドの下面側に装着され、前記カッティングヘッドの回転による遠心力によって径方向外方に変位してその先端部により前記ライニング材を除去せしめかつ前記残存鉄筋を殴打する構成とされていることを特徴とする請求項２記載の筒状構造物のライニング材除去装置。
【請求項４】
前記カッティングヘッドには前記ビットの上段側に仕上ビットが装着され、該仕上ビットは前記カッティングヘッドの回転による遠心力によって径方向外側に変位して前記ビットにより除去されずに残されたライニング材を除去せしめる構成とされていることを特徴とする請求項３記載の筒状構造物のライニング材除去装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、煙突等の筒状構造物を解体あるいは補修するに際して、その内部に内貼りされているライニング材を除去する方法およびそのための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
周知のように、鉄筋コンクリート造の大規模な煙突の内面には耐火性および断熱性を有するライニング材が内貼りされるが、過去に建設された煙突においてはライニング材として石綿（アスベスト）が多用されていた。
【０００３】
近年、石綿の有害性が明らかになったことに伴い、安全なライニング材に貼り替えるために、あるいは既存の煙突を解体するに際して、煙突内面から石綿を除去する必要が生じ、そのような作業を安全かつ効率的に行うための手段が必要とされ、たとえば図４に示すようなライニング材除去装置の開発が進められている。図４に示す除去装置１は、煙突２の上部からその内部に挿入されて吊りフレーム３を介してワイヤー４により吊り支持され、煙突２内面に突っ張るアーム５によって煙突２内の中心部に配置された状態でカッティングヘッド６によりライニング材７を削り落としながら煙突２内を降下する構成のものであり、煙突２外からの遠隔操作により安全かつ効率的な作業を行い得るものである。
【０００４】
図５および図６は上記除去装置１におけるカッティングヘッド６の概略構成を示すものである。このカッティングヘッド６は、駆動モータ８により回転させられる上下２枚のフライホイールプレート９の間に３枚のビット１０を取り付けた構成とされている。各ビット１０は先端にタングステンカーバイドあるいは炭素合金鋼材からなるチップ１１が取り付けられた星形をなすもので、大径の取付穴１２に取付用のシャフト１３が緩挿されることでフライホイールプレート９間において変位自在に装着されており、カッティングヘッド６の回転による遠心力によって径方向外方に自ずと変位してライニング材７に接触しそれを除去するように構成されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、図４に示しているように煙突２内には横断状態で鉄筋１４が設けられている場合がある。その鉄筋１４は煙突２を建設する際に型枠のセパレータとして設けられたものがそのまま残されたものであるが、そのような鉄筋１４があると上記の除去装置１を降下させることが不可能であるので、それに先立って鉄筋１４の切断作業を行い、図５および図６に示すように鉄筋１４を切断してから上記の除去装置１によりライニング材７の除去作業を行うようにしている。
【０００６】
しかし、鉄筋１４を切断除去するといえども完全除去は困難であって、図５および図６に示すようにライニング材７に埋設された部分はそのまま残ってしまうことが通常である。そして、そのような残存鉄筋１４ａを残したままで上記の除去装置１を用いると、除去装置１が残存鉄筋１４ａに接触して降下できない場合があるばかりでなく、ビット１０が残存鉄筋１４ａに接触してその周囲のライニング材７を十分に除去できず、また、ビット１０が破損したりチップ１１が脱落してしまうことが多々あり、その結果、高価なビット１０を頻繁に交換しなければならないのでコスト的に不利であるのみならず施工効率も良くないものであった。
【０００７】
また、ライニング材７の除去作業を行うに際してはその飛散を防止するためにライニング材７に水を吹きかけて湿潤状態としてから作業を行うことが通常であるが、上記の除去装置１では湿ったライニング材７が２枚のフライホイールプレート９間に入り込んでそこに詰まってしまうことがあり、その場合は各ビット１０をフライホイールプレート９間に収納できなくなって煙突２内における除去装置１の昇降に支障を来すことがあった。
【０００８】
上記事情に鑑み、本発明は、残存鉄筋があっても支障なくライニング材の除去作業を行うことができ、また、除去したライニング材がカッティングヘッドに詰まることも防止し得る有効な除去方法とそのための装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明のライニング材除去方法は、煙突等の筒状構造物の内面に内貼りされているライニング材を除去するに際し、前記筒状構造物内を横断する状態で設けられている鉄筋を切断除去した後、該筒状構造物の頂部からその内部にライニング材除去装置を挿入して吊具により吊持し、該除去装置が備えるカッティングヘッドを遠隔操作により作動させて筒状構造物の内面に沿って回転するビットにより前記ライニング材を除去しつつ前記除去装置を降下せしめ、該除去装置が前記鉄筋の設置位置を通過する際には、除去すべきライニング材中に埋設状態で残されている残存鉄筋を前記ビットにより殴打して打ち曲げつつライニング材を除去するものである。
【００１０】
請求項２の発明のライニング材除去装置は、請求項１の発明の方法を実施する際に前記筒状構造物の頂部からその内部に挿入されて吊具により吊持されて使用されるものであって、当該除去装置はその下部にカッティングヘッドを有し、該カッティングヘッドはこのカッティングヘッドの回転により筒状構造物の内面に沿って回転して前記ライニング材を除去するとともに前記残存鉄筋を殴打して打ち曲げるビットを有してなるものである。
【００１１】
請求項３の発明のライニング材除去装置は、請求項２の発明において、前記ビットは前記カッティングヘッドの下面側に装着され、前記カッティングヘッドの回転による遠心力によって径方向外方に変位してその先端部により前記ライニング材を除去せしめかつ前記残存鉄筋を殴打する構成とされているものである。
【００１２】
請求項４の発明のライニング材除去装置は、請求項３の発明において、前記カッティングヘッドには前記ビットの上段側に仕上ビットが装着され、該仕上ビットは前記カッティングヘッドの回転による遠心力によって径方向外側に変位して前記ビットにより除去されずに残されたライニング材を除去せしめる構成とされているものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を説明する。図１〜図３は本実施形態の除去装置の要部を示すものであるが、本実施形態の除去装置は図４に示した従来の除去装置１を基本とし、それと同様に煙突２内に吊持されて降下しながらライニング材７を除去するものであるが、従来のカッティングヘッド６に対して改良を加えることで上記の残存鉄筋１４ａによるビットの損傷を防止し、かつカッティングヘッドへのライニング材７の詰まりを防止するようにしたものである。
【００１４】
すなわち、本実施形態の除去装置２０におけるカッティングヘッド２１は、図１〜図３に示すように、単独のフライホイールプレート２２の下面側にビット２３および仕上ビット２４を装着した構成とされている。
【００１５】
上記のビット２３は図３に示すようにたとえば厚肉矩形板状の鋼製のもの（いわゆるフラットバータイプのもの）とされていて、これにはその長さ方向に沿う長穴２５が設けられ、その長穴２５にシャフト２６が挿通されることでフライホイールプレート２２の下面側に装着されている。このビット２３はカッティングヘッド２１が回転するとその回転による遠心力によって長穴２５の範囲内で自ずと径方向外方に変位し、その先端部によりライニング材７を除去するようになっている。そして、カッティングヘッド２１が残存鉄筋１４ａの位置を通過する際には、そのビット２３が残存鉄筋１４ａを激しくかつ繰り返し殴打して打ち曲げてしまい、これによりその周辺のライニング材７をも支障なく除去できるものとなっている。勿論、このビット２３は残存鉄筋１４ａを打ち曲げることができる十分強度を有しており、このビット２３が残存鉄筋１４ａによって損傷することはない。
【００１６】
また、仕上ビット２４はたとえば厚肉星形をなす鋼製のもので、その中心部には上記のシャフト２６が緩挿する大径の取付穴２７が設けられていて、この仕上ビット２４もカッティングヘッド２１の回転による遠心力によって径方向外側に変位し、先行する上記のビット２３では除去できずに残されたわずかなライニング材７をもこの仕上ビット２４により完全に除去することができるものとなっている。この仕上ビット２４は鋼材の生材あるいは焼き入れされたものであって、図６に示した従来のビット１０のようにチップ１１を取り付けるようなものではないから、安価であるとともに自ずと長寿命のものである。
【００１７】
上記のビット２３と仕上ビット２４の間には、それらの相互干渉を防止して円滑な作動を確保するためのスペーサ２８が介装されている。そのスペーサ２８はたとえば略三角形状（おにぎり形）の鋼製のもので、その上下両面には必要に応じて若干の研削加工が施されて双方のビット２３，２４との間の摩擦抵抗が低減したものとなっており、それらビット２３，２４の遠心力による変位や回転を拘束しないようになっている。符号２９は各スペーサの回転止めとしてそれらに溶接されるストッパとしてのフラットバーである。このように、カッティングヘッド２１のフライホイールプレート２２の下面側にビット２３と仕上ビット２４とをスペーサ２８を介して重ねて装着したことにより、２枚のフライホイールプレート９の間にビット１０を挟み込んだ構成の従来のカッティングヘッド６のようにそれら２枚のフライホイールプレート９の間にアスベスト材７が詰まる余地がなく、したがってビット２３や仕上ビット２４がカッティングヘッド２１の内側に収納不能となって昇降の障害となるようなことがない。
【００１８】
なお、ビット２３としては上記で例示したような鋼材の生材によるフラットバータイプのものが最適であるが、必ずしもそれに限るものではなく、ライニング材７を除去できるとともに残存鉄筋１４ａを殴打して打ち曲げることができるものである限りにおいてその形態や材質は変更可能であるし、ライニング材７の詰まりが生じる余地のないように装着する限りにおいてカッティングヘッド２１に対する装着の形態も変更可能である。また、そのようなビット２３のみによりライニング材７を十分に除去することが可能であるので仕上ビット２４は必ずしも併用することはなく、それを省略してビット２３のみによる除去作業を行っても良い。あるいは、カッティングヘッド２１にまずビット２３のみを装着して除去作業を行い、ライニング材７をほぼ除去すると同時に残存鉄筋１４ａを打ち曲げてしまった後、カッティングヘッド２１からビット２３を取り外してそれに代えて仕上げビット２４を装着し、あらためて仕上げ除去作業を繰り返すことも考えられる。勿論、仕上ビット２４としては上記のような鋼材の生材からなる星形ビットを用いることに限るものではないし、スペーサ２８の有無や形態は任意であることは言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】
請求項１の発明のライニング材除去方法は、除去すべきライニング材中に埋設状態で残されている残存鉄筋をビットにより殴打して打ち曲げつつライニング材を除去するので、残存鉄筋があってもその周囲のライニング材も確実に除去することができ、かつ従来のようにビットが損傷を受けることもない。
【００２０】
請求項２の発明のライニング材除去装置は、ビットにより残存鉄筋を殴打して打ち曲げる構成であるから、残存鉄筋の周囲のライニング材を確実に除去でき、勿論ビットが損傷を受けることもなく、上記方法を実施するものとして最適である。
【００２１】
請求項３の発明のライニング材除去装置は、ビットをカッティングヘッドの下面に装着しているのでライニング材がカッティングヘッドに詰まることがない。
【００２２】
請求項４の発明のライニング材除去装置は、ビットの上段側に仕上ビットを設けているので、上記のビットにより除去されずに残されたわずかなライニング材をも仕上ビットにより確実に除去できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施形態である鉄筋切断装置におけるカッティングヘッドの概略構成を示す底面図である。
【図２】  同、側面図である。
【図３】  同、ビットの組立図である
【図４】  従来のライニング材除去装置の概要を示す図である。
【図５】  同装置のカッティングヘッドを示す立面図である。
【図６】  同、断面図である。
【符号の説明】
２  煙突（筒状構造物）
７  ライニング材
１４  鉄筋
１４ａ  残存鉄筋
２０  ライニング材除去装置
２１  カッティングヘッド
２２  フライホイールプレート
２３  ビット
２４  仕上ビット
２８  スペーサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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