(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
プロテクタベースとプロテクタカバーを組み付けてプロテクタケースを構成し、このプロテクタケース内に基端部が固定された板状の弾性部材及び該弾性部材に沿って配索されたワイヤハーネスを収容し、このワイヤハーネスに作用する張力に応じて前記弾性部材の自由端側が撓み変形して前記ワイヤハーネスの弛みを吸収するハーネス弛み吸収装置であって、
前記プロテクタベースと前記プロテクタカバーのいずれか一方に、前記弾性部材の基端部が挟持されるスリット状の挟持溝と該挟持溝と連続して形成されて該基端部の一部を押さえる平面矩形の凹部とからなる挟持部を設けると共に、いずれか他方に前記挟持部の平面矩形の凹部に挿入して前記弾性部材の基端部の一部を該平面矩形の凹部と共に押さえる押さえ部を設け、かつ前記弾性部材の基端部の一部に前記押さえ部が挿入される切り込み溝を設け、これら挟持部と押さえ部とにより前記弾性部材の基端部を固定するようにしたことを特徴とするハーネス弛み吸収装置。
【請求項２】
請求項１記載のハーネス弛み吸収装置であって、
前記挟持部の近傍と前記押さえ部の近傍のいずれか一方にロック部材を設けると共に、いずれか他方に該ロック部材がロックされる被ロック部を設けたことを特徴とするハーネス弛み吸収装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のハーネス弛み吸収装置であって、
前記挟持部を前記プロテクタベース側に設けると共に、前記押さえ部を前記プロテクタカバー側に設けたことを特徴とするハーネス弛み吸収装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、スライドドアの開閉に伴うワイヤハーネスの弛みを吸収するハーネス弛み吸収装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、ワンボックスカー等に使用されるスライドドア内には、パワーウィンドモータやドアロックユニットやスピーカ等の電装品が搭載される。この電装品に対して車両ボディ側より常時給電したり、電装品と車両ボディとの間で制御信号の授受を行ったりする必要があるため、車両ボディ側とスライドドア側との間にワイヤハーネスが配索される。この箇所におけるワイヤハーネスの配索は、スライドドアの開閉に対応した構造とする必要があり、その一部品としてハーネス弛み吸収装置が用いられている。
【０００３】
この種のハーネス弛み吸収装置として、図５〜図８に示すものを本出願人が先に提案した（特願２００１−７６５１４号出願書類参照）。このハーネス弛み吸収装置１は、図５，図６に示すように、上面側が円弧状に膨らんだ形状を有する合成樹脂製のプロテクタケース２を有し、このプロテクタケース２はスライドドア３に固定されたプロテクタベース４と、これに組み付けられたプロテクタカバー５とから構成されている。
【０００４】
図５，図６に示すように、プロテクタケース２の両方の端部側にはワイヤハーネス出入口６ａ，６ｂがそれぞれ設けられていると共に、プロテクタケース２内には板ばね（弾性部材）７が配置されている。この板ばね７の基端部７ａはプロテクタベース４に一体的に設けられた挟持部８の挟持溝８ａに挿入されており、該挟持部８にはそのボス部８ｂが超音波溶着により潰されることによって金属製の固定具９が固定されている。この金属製の固定具９は板ばね７の基端部７ａを挟持溝８ａより抜けないように押さえ付けており、これにより板ばね７は基端部７ａを固定支点として撓み変形自在に配置されている。
【０００５】
また、プロテクタケース２内には板ばね７に沿ってワイヤハーネス１０が配索されており、このワイヤハーネス１０の両端側はそれぞれワイヤハーネス出入口６ａ，６ｂよりケース外に導出されている。プロテクタケース２の外に導出されたワイヤハーネス１０の一端側のコネクタ１１はスライドドア３側の図示しないコネクタに接続され、ワイヤハーネス１０の他端側のコネクタ１２は車両ボディ１３側のコネクタ１４に接続されている。
【０００６】
上記構成において、例えば、スライドドア３の開動作によりワイヤハーネス１０に引っ張り力が作用すると、板ばね７が図５及び図６の矢印方向に撓み変形してワイヤハーネス１０の他端側がプロテクタケース２より引き出される。また、スライドドア３の閉動作によりワイヤハーネス１０の引っ張り力がなくなると、板ばね７が図５及び図６の矢印方向の反対方向に撓み復帰変形してワイヤハーネス１０の他端側がプロテクタケース２内に引き戻される。このようなワイヤハーネス１０の移動によってスライドドア３の開閉に伴うワイヤハーネス１０の弛みが吸収される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記ハーネス弛み吸収装置１では、板ばね７の基端部７ａが固定具９を用いて挟持部８に固定されているため、プロテクタケース２以外に固定具９が必要であり、その分部品点数が増加してコスト高になった。また、固定具９は挟持部８のボス部８ｂを超音波溶着することにより固定されるため、ボス部８ｂを設ける取付専用のスペースが必要であった。
【０００８】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、弾性部材を固定具等を用いることなく確実に固定することができると共に、部品点数の削減による低コスト化及び取付用スペースの省スペース化を図ることができるハーネス弛み吸収装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、プロテクタベースとプロテクタカバーを組み付けてプロテクタケースを構成し、このプロテクタケース内に基端部が固定された板状の弾性部材及び該弾性部材に沿って配索されたワイヤハーネスを収容し、このワイヤハーネスに作用する張力に応じて前記弾性部材の自由端側が撓み変形して前記ワイヤハーネスの弛みを吸収するハーネス弛み吸収装置であって、前記プロテクタベースと前記プロテクタカバーのいずれか一方に、前記弾性部材の基端部が挟持されるスリット状の挟持溝と該挟持溝と連続して形成されて該基端部の一部を押さえる平面矩形の凹部とからなる挟持部を設けると共に、いずれか他方に前記挟持部の平面矩形の凹部に挿入して前記弾性部材の基端部の一部を該平面矩形の凹部と共に押さえる押さえ部を設け、かつ前記弾性部材の基端部の一部に前記押さえ部が挿入される切り込み溝を設け、これら挟持部と押さえ部とにより前記弾性部材の基端部を固定するようにしたことを特徴とする。
【００１０】
このハーネス弛み吸収装置では、弾性部材の基端部を挟持部で挟持し、プロテクタベースとプロテクタカバーを組み付けすることによって弾性部材がプロテクタケース内に固定される。
【００１１】
請求項２の発明は、請求項１記載のハーネス弛み吸収装置であって、前記挟持部の近傍と前記押さえ部の近傍のいずれか一方にロック部材を設けると共に、いずれか他方に該ロック部材がロックされる被ロック部を設けたことを特徴とする。
【００１２】
このハーネス弛み吸収装置では、請求項１の発明の作用に加え、弾性部材の基端部が固定される箇所におけるプロテクタベースとプロテクタカバーとの組み付けがロック部材と被ロック部とのロックにより強固になる。
【００１３】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２記載のハーネス弛み吸収装置であって、前記挟持部を前記プロテクタベース側に設けると共に、前記押さえ部を前記プロテクタカバーに設けたことを特徴とする。
【００１４】
このハーネス弛み吸収装置では、プロテクタベースの挟持部とプロテクタカバーの押さえ部とで弾性部材の基端部が確実に固定されてより安定した固定力が得られる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１６】
図１〜図４は本発明の一実施形態を示し、図１はハーネス弛み吸収装置の分解斜視図、図２は同装置に用いられるプロテクタベースの正面図、図３は同装置に用いられる板ばねの基端部の固定箇所を示す要部の分解斜視図、図４（ａ）は同板ばねの基端部の固定箇所の要部の分解側面図、図４（ｂ）は同板ばねの基端部の固定箇所の要部の断面図である。
【００１７】
図１〜図４に示すように、ハーネス弛み吸収装置２０は、上面側が略円弧状に膨らんだ形状を有するプロテクタケース２１を有し、このプロテクタケース２１はスライドドア２２に固定される合成樹脂製のプロテクタベース２３と、このプロテクタベース２３を覆う合成樹脂製のプロテクタカバー２４とから構成されている。
【００１８】
図１，図２に示すように、プロテクタベース２３とプロテクタカバー２４とは互いの外縁端が突き合わされた状態でケースロック手段２３Ａ（図示の都合上プロテクタベース２３側のみ示す）でロックされることにより組み付けられるようになっている。プロテクタケース２１の両方の端部側にはワイヤハーネス出入口２５ａ，２５ｂがそれぞれ設けられていると共に、プロテクタベース２３の内面には挟持部２６が一体突出形成されている。この挟持部２６の中央にはスリット状の挟持溝２６ａが形成されていると共に、平面矩形の押さえ挿入凹部２６ｂが形成されている。また、プロテクタカバー２４の挟持部２６の押さえ挿入凹部２６ｂに対向する位置にはブロック状の押さえ部２７が一体突出形成されている。
【００１９】
プロテクタケース２１内に配置される弾性部材としての板ばね２９は細長い板状を有している。この板ばね２９の基端部２９ａの両側には、一対の切り込み溝２９ｂ，２９ｂが形成され、この各切り込み溝２９ｂが形成された基端部２９ａ側が挟持部２６の挟持溝２６ａに挿入されるようになっている。そして、図４（ｂ）に示すように、プロテクタカバー２４の挟持部２６の押さえ挿入凹部２６ｂ内にプロテクタカバー２４の押さえ部２７が挿入されるようになっており、該押さえ部２７によって板ばね２９の基端部２９ａが挟持溝２６ａより抜け出ないように押さえられている。押さえ部２７が板ばね２９の切り込み溝２９ｂの箇所に挿入された状態で板ばね２９の基端部２９ａを押さえることによって、板ばね２９の長手方向への抜けを確実に防止することができるようになっている。このように固定されることにより、板ばね２９はその基端部２９ａを固定支点として撓み変形自在に配置されている。また、板ばね２９の自由端には低摩擦係数のキャップ３１が装着され、ワイヤハーネス３２が板ばね２９の自由端側で損傷することなく、かつ、スムーズに摺動するようになっている。
【００２０】
プロテクタベース２３の内面の所定位置には湾曲形状を有するばね撓み矯正壁３０が一体突出形成され、このばね撓み矯正壁３０に沿って板ばね２９が所定の撓み変形を確実に行うようになっている。
【００２１】
また、図３及び図４（ａ）に示すように、プロテクタカバー２４の押さえ部２７の近傍の両側には一対のロック部材（ロック手段）４０，４０が一体突出形成されていると共に、プロテクタベース２３の挟持部２６の近傍の両側には一対のロック部材４０が係止される一対の被ロック部（ロック手段）４１，４１が一体突出形成されている。これら各ロック部材４０と各被ロック部４１は、プロテクタベース２３とプロテクタカバー２４とが突き合わされた状態で他のケースロック手段２３Ａと共にロックされるようになっている。
【００２２】
図１，図２に示すように、ワイヤハーネス３２はプロテクタケース２１内で板ばね２９に沿って配索されており、このワイヤハーネス３２の両端側はそれぞれワイヤハーネス出入口２５ａよりケース外に導出されている。そして、プロテクタケース２１の外に導出されたワイヤハーネス３２の一端側のコネクタ３４はスライドドア２２側の図示しないコネクタに接続されると共に、ワイヤハーネス３２の他端側の図示しないコネクタは車両ボディ３５側の図示しないコネクタに接続されるようになっている。
【００２３】
上記構成のハーネス弛み吸収装置２０を組み付ける場合には、まず、プロテクタベース２３の挟持溝２６ａに板ばね２９の基端部２９ａを挿入して仮固定状態とし、ワイヤハーネス３２を板ばね２９に沿うようにプロテクタベース２３内に配索する。このように板ばね２９を仮固定し、ワイヤハーネス３２を所定位置に配索した状態でプロテクタベース２３とプロテクタカバー２４とを突き合わせると、ケースロック手段２３Ａ、及び、ロック手段を成すロック部材４０と被ロック部４１とが共にロックされる。これにより、プロテクタベース２３とプロテクタカバー２４とが互いに組み付けられる。そして、この組み付け状態において、プロテクタベース２３内の挟持部２６で挟持された板ばね２９の基端部２９ａがプロテクタカバー２４の押さえ部２７により挟持溝２６ａより抜け出ないように確実に固定される。
【００２４】
そして、スライドドア２２内にハーネス弛み吸収装置２０を取り付け、該スライドドア２２の開動作によりワイヤハーネス３２に引っ張り力が作用すると、板ばね２９が図１及び図２の矢印方向に撓み変形してワイヤハーネス３２の他端側がプロテクタケース２１より引き出される。また、スライドドア２２の閉動作によりワイヤハーネス３２の引っ張り力がなくなると、板ばね２９が図１及び図２の矢印方向の反対方向に撓み復帰変形してワイヤハーネス３２の他端側がプロテクタケース２１内に引き戻される。このようなワイヤハーネス３２の移動によってスライドドア２２の開閉に伴うワイヤハーネス３２の弛みが吸収される。
【００２５】
このようにスライドドア２２の開閉動作によるワイヤハーネス３２の弛みを吸収するハーネス弛み吸収装置２０では、板ばね２９の基端部２９ａを挟持部２６の挟持溝２６ａに挿入し、プロテクタベース２３とプロテクタカバー２４とを組み付けすることによって板ばね２９をプロテクタケース２１内に固定するようにしたので、金属製の固定具等が不要となり、その分部品点数を削減することができて低コスト化を図ることができると共に、取付用スペースの省スペース化等を図ることができる。また、金属製の固定具等の煩雑な組付作業が不要となり、組付工程を削減することができると共に、組付作業の迅速化を図ることができる。
【００２６】
また、プロテクタベース２３の挟持部２６の近傍の両側に一対の被ロック部４１，４１を一体突出形成すると共に、プロテクタカバー２４の押さえ部２７の近傍の両側に一対のロック部材４０，４０を一体突出形成したので、板ばね２９の基端部２９ａが固定される箇所におけるプロテクタベース２３とプロテクタカバー２４の組み付け状態をより強固にすることができ、挟持部２６と押さえ部２７との協働作用により板ばね２９の基端部２９ａの固定をより確実かつ安定したものとすることができる。
【００２７】
尚、前記実施形態では、プロテクタベース２３の挟持部２６の近傍に被ロック部４１を設け、プロテクタカバー２４の押さえ部２７の近傍にロック部材４０を設けたが、プロテクタベース２３の挟持部２６の近傍にロック部材４０を設け、プロテクタカバー２４の押さえ部２７の近傍に被ロック部４１を設けても良い。また、挟持部２６をプロテクタベース２３に設け、押さえ部２７をプロテクタカバー２４に設けたが、挟持部２６をプロテクタカバー２４に設け、押さえ部２７をプロテクタベース２３に設けても良い。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、プロテクタベースとプロテクタカバーとのいずれか一方に設けられた挟持部と、いずれか他方に設けられた押さえ部とで弾性部材の基端部を固定するようにしたので、弾性部材の基端部を挟持部で挟持した後でプロテクタベースとプロテクタカバーを組み付けすることによって弾性部材をプロテクタケース内に簡単かつ確実に固定することができる。特に、弾性部材の基端部の一部に切り込み溝を設け、この切り込み溝の箇所に押さえ部が挿入された状態で弾性部材の基端部の一部を押さえることによって、弾性部材の長手方向への抜けを確実に防止することができる。これにより、弾性部材の固定を固定具等を用いることなく行うことができ、その分部品点数を削減して低コストを図ることができると共に、取付用スペースの省スペース化を図ることができる。
【００２９】
請求項２の発明によれば、挟持部の近傍と押さえ部の近傍にロック部材と被ロック部からなるロック手段を設けたので、弾性部材の基端部が固定される箇所におけるプロテクタベースとプロテクタカバーとの組み付け状態を強固にすることができ、挟持部と押さえ部とによる弾性部材の固定をより確実なものにすることができる。
【００３０】
請求項３の発明によれば、挟持部をプロテクタベース側に設けると共に、押さえ部をプロテクタカバーに設けたので、プロテクタベースの挟持部とプロテクタカバーの押さえ部とで弾性部材の基端部を確実に固定することができてより安定した固定力を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、ハーネス弛み吸収装置の分解斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、プロテクタベースの正面図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、板ばねの基端部の固定を示す要部の分解斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は板ばねの基端部の固定箇所の要部の分解側面図、（ｂ）は板ばねの基端部の固定箇所の要部の断面図である。
【図５】先行技術例のワイヤハーネス撓み吸収装置の分解斜視図である。
【図６】先行技術例のプロテクタベースの正面図である。
【図７】先行技術例の板ばねの基端部の固定を示す要部の分解斜視図である。
【図８】先行技術例の板ばねの基端部の固定状態を示す要部の斜視図である。
【符号の説明】
２０  ハーネス弛み吸収装置
２１  プロテクタケース
２３  プロテクタベース
２４  プロテクタカバー
２６  挟持部
２６ａ  挟持溝
２７  押さえ部
２９  板ばね（板状の弾性部材）
２９ａ  基端部
３２  ワイヤハーネス
４０  ロック部材（ロック手段）
４１  被ロック部（ロック手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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