(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガードレール板の凹凸断面の上端から下端までの形状と同形状に形成された係止孔と、上記ガードレール板の裏面中央部に対応する位置に設けられ、上記係止孔と連通する開口部とを有する平板と、上記平板の表面に取付けられた表示部材とを備えたことを特徴とするガードレール用標識。
【請求項２】
ガードレール板の凹凸断面の表面側または裏面側の形状と同形状の切り欠き部を有する平板と、この平板の上記切り欠き部の上部または下部に開閉可能に取付けられた、上記切り欠き部に対応する側の形状が、閉鎖時に上記切り欠き部との間にガードレール板の凹凸断面とほぼ同形状の空隙部を形成する開閉部材とを備えたことを特徴とするガードレール用標識。
【請求項３】
上記表示部材を反射体から構成したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のガードレール用標識。
【請求項４】
上記反射体を上記平板の上部及び下部にそれぞれ取付けたことを特徴とする請求項３に記載のガードレール用標識。
【請求項５】
ガードレール板の凹凸断面の上端から下端までの形状と同形状に形成された係止孔と、上記ガードレール板の裏面中央部に対応する位置に設けられ、上記係止孔と連通する開口部と、上記係止孔の凹部の、ガードレール板と反対側に設けられた切り欠き部とを有する平板と、この平板の上記切り欠き部に回転可能に取付けられた反射体とを備えたことを特徴とするガードレール用標識。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路の路肩に設置されているガードレールに取付けられるガードレール用標識に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
道路の曲がり角や道路の田畑あるいは河川側などには、自動車等の運転者の安全を確保する目的で、複数本の支柱間に凹凸の断面を有する横長の鉄板（以下、ガードレール板という）を架装したガードレールが設けられている。上記ガードレールのうち、曲がり角やカーブに設置されるガードレールには、夜間における交通事故防止のため、例えば、図６に示すように、ガードレール板５１の表面をを白などの目立つ塗料で塗装するとともに、ガードレール５０の支柱５２の上端部にガードレール用標識である反射板５３を取付け、走行する自動車のヘッドライトの光を上記反射板５３に反射させてガードレール５０の所在を運転者に視認させるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構成ガードレール用標識（反射板５３）は、支柱５２に強固に取付ける必要があるので、工事が必要なことや、一旦取付けた反射板５３を移動するのが大変であった。
そこで、図７に示すように、ガードレール板５１に板状の反射体５４ａをフック５４ｂで取付ける構成のガードレール用標識５４が提案されている（特開平９−３２８７２８号公報）。このガードレール用標識５４は取付け・取り外しが容易であるという利点を有するが、反射体５４ａの面がガードレール板５１に平行であるため標識が読みづらいだけでなく、フック５４ｂで取付けているため、衝撃等で位置がズレ易い等の欠点があった。
また、図８（ａ）に示すように、ガードレール板５１の凹部にプレート状の反射体５５を粘着テープ５５Ｔなどで貼り付ける方法（特開平９−３０２６３１号公報）も提案されているが、標識が読みづらく、かつ、ガードレール板５１に粘着テープなどで貼り付けているため、耐久性に問題があった。
また、図８（ｂ）に示すように、内側にガードレール板５１の面に対して傾斜した反射面５６ａ，５６ｂを有する反射体５６を配置したコの字状のプラスチック板５７をガードレール板５１の凹部に嵌め込んだもの（特開２００１−２８８７１８号公報）もあるが、ガードレール板５１の凹部が歪んでいる場所などでは取付けができないだけでなく、衝撃等で外れ易い。
【０００４】
また、ガードレール５０には、上記のような反射体ではない、図柄や文字などを表示した表示部を有する簡易標識も取付けられているが、上記簡易標識は単にガードレール板５１に立てかけたり、支柱５２に針金などで留めてあるだけなので、車道側から見えにくく、また、取付けも不安定であった。
【０００５】
本発明は、従来の問題点に鑑みてなされたもので、簡単な構成で、標識が見易いだけでなく、ガードレール板に容易に、かつ、強固に取付けることのできるガードレール用標識を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に記載のガードレール用標識は、ガードレール板の凹凸断面の上端から下端までの形状と同形状に形成された係止孔と、上記ガードレール板の裏面中央部に対応する位置に設けられ、上記係止孔と連通する開口部とを有する平板と、上記平板の表面に取付けられた表示部材とを備えたもので、上記開口部を湾曲させて開口部を広げ、ガードレール板の凹凸部を上記係止孔に沿わせるように、上記ガードレール板を上記平板に挟み込んで上記標識をガードレール板に固定することにより、容易に、かつ、強固に上記標識をガードレール板に固定することができるとともに、標識の表示部材をガードレール板の長さ方向、すなわち、道路の延長方向にほぼ直角に位置させることが可能となる。
【０００７】
請求項２に記載のガードレール用標識は、ガードレール板の凹凸断面の表面側または裏面側の形状と同形状の切り欠き部を有する平板と、この平板の上記切り欠き部の上部または下部に開閉可能に取付けられた、上記切り欠き部に対応する側の形状が、閉鎖時に上記切り欠き部との間にガードレール板の凹凸断面とほぼ同形状の空隙部を形成する開閉部材とを備え、上記開閉部材を開閉して上記ガードレール板を上記平板に挟み込んで上記標識をガードレール板に固定するようにしたものである。
【０００８】
請求項３に記載のガードレール用標識は、上記表示部材を反射体から構成したもので、これにより、夜間においても、自動車や自転車のライトを反射して、ガードレールの位置を早期に認識させることが可能となる。
請求項４に記載のガードレール用標識は、上記反射体を上記平板の上部及び下部にそれぞれ取付けたもので、これにより、自動車や自転車のライトを上記平板の上部または下部の反射体、あるいは両方の反射体で反射させることができるので、ガードレールの位置を確実に認識させることが可能となる。
【０００９】
また、請求項５に記載のガードレール用標識は、ガードレール板の凹凸断面の上端から下端までの形状と同形状に形成された係止孔と、上記ガードレール板の裏面中央部に対応する位置に設けられ、上記係止孔と連通する開口部と、上記係止孔の凹部の、ガードレール板と反対側に設けられた切り欠き部とを有する平板と、この平板の上記切り欠き部に回転可能に取付けられた反射体とを備えたもので、ガードレール板凹部の集風効果により上記反射体を容易に回転させることができるので、標識の認識性を更に向上させることが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づき説明する。
実施の形態１．
図１（ａ），（ｂ）は、本発明の一実施の形態を示す図で、本発明のガードレール用標識１０は、樹脂，ゴム，塩ビ，発泡剤等のような曲げ変形可能な材料から成る平薄板１１に、ガードレール板５１の凹凸断面と同形状の係止孔１２を形成するとともに、ガードレール板５１の裏面中央部に対応する位置に、上記係止孔１２と連通する開口部１３を形成したもので、上記平薄板１１の上部１１ａ及び下部１１ｂとに反射塗料を用いて円形の標識１４ａ，１４ｂを描いて、これを自動車や自転車のライトの光を反射する反射体としたものである。
上記構成のガードレール用標識１０をガードレール板５１に取付ける際には、平薄板１１を厚み方向に撓ませて上記開口部１３を湾曲させ、上記開口部１３を広げながら、ガードレール板５１の凹凸部を上記係止孔１２に沿わせるようにして、上記平薄板１１をガードレール板５１に嵌め込むようにする。これにより、上記ガードレール板５１を上記平薄板１１で挟み込むことになるので、上記ガードレール用標識１０をガードレール板５１の延長方向に対してほぼ９０度の角度になるように、容易に固定することができる。
また、上記平薄板１１は、樹脂，ゴム，塩ビ，発泡剤等のような曲げ変形可能な可撓性のある材料から作製されているので、ガードレール板５１に歪み・曲がり等の変形・損傷があっても影響なく取付けが可能であるだけでなく、取り外しも容易に行うことができる。また、人・物が接触した場合でも、ケガ・損傷を最小限にすることができる。
更に、本例のガードレール用標識１０は平薄板状であるので、管理・運搬が非常に容易であるという利点を有する。
【００１２】
また、上記平薄板１１は、嵌め込み時の応力により、強固に固定されるので、衝撃等で位置がズレたり、ガードレール板５１からはずれたりすることはない。また、本例のガードレール用標識１０は、ガードレール板５１の上部と下部とに、反射体である円形の標識１４ａ，１４ｂが道路の延長方向にほぼ直角になるように位置されているので、標識が見易いだけでなく、自動車や自転車のライトを上記平板の上部または下部の反射体、あるいは両方の反射体で反射させることができるので、ガードレール５０の位置を確実に認識させることができる。
【００１３】
なお、上記実施の形態１では、反射塗料を用いて円形の標識１４ａ，１４ｂを描いて、これを反射体としたが、反射テープを貼り付けたり、板状の反射体を粘着テープ等で上記平薄板１１の表面に固定するようにしてもてもよい。また、反射体の形状は円形に限らず任意でよく、図柄や文字等であってもよい。
また、上記円形の標識１４ａ，１４ｂに代えて、図２に示すように、平薄板１１のガードレール板５１の上部側に、「カーブ」等の道路情報などを示す標識１５を設けてもよい。なお、上記標識１４ａ，１４ｂ，１５として、図柄や文字等を表示し、主に、昼間において、運転者に道路の状況を認識させるものについては、必ずしも反射体を用いる必要はない。
【００１４】
実施の形態２．
上記実施の形態１では、ガードレール用標識１０を平薄板１１を厚み方向に撓ませて上記開口部１３を湾曲させ、上記開口部１３を広げながら、上記平薄板１１をガードレール板５１に嵌め込むようにしたが、図３に示すように、上記平薄板１１に代えて、ガードレール板５１の凹凸断面の表面側形状と同形状の切り欠き部１６ｋを有する平板１６と、この平板１６の上記切り欠き部１６ｋの上部に、開閉可能に取付けられた開閉部材１７とにより、ガードレール用標識１０Ａを構成してもよい。上記開閉部材１７としては、上記切り欠き部１６ｋに対応する側面側に当たる係合部１７ｋの形状が、開閉部材１７の閉鎖時に上記切り欠き部１６ｋとの間にガードレール板５１の凹凸断面とほぼ同形状の空隙部１８を形成する形状のものを用い、開閉機構としては、例えば、ヒンジ１９で開閉部材１７を平板１６の上記切り欠き部１６ｋの上部に取付けるとともに、平板１６と開閉部材１７にそれぞれ連結用の孔１６ａ，１７ａを設け、上記孔１６ａ，１７ａにピンあるいは止め具等を挿入して平板１６に開閉部材１７の下端部を固定するようにすればよい。
【００１５】
上記構成のガードレール用標識１０Ａをガードレール板５１に取付ける際には、開閉部材１７を開いた状態で平板１６をガードレール板５１の表面側からガードレール板５１に直角に差し込んだ後、開閉部材１７を閉じ、連結用の孔１６ａ，１７ａにピンあるいは止め具等を挿入して固定するようにすればよい。
これにより、上記実施の形態１のような、変形可能な材料を用いなくとも、容易に、上記ガードレール板５１を上記平板１６と開閉部材１７とで挟み込んで上記標識１０Ａをガードレール板５１に固定することができる。
なお、ガードレール用標識１０Ａとしては、ガードレール板５１の裏面側から平板１６をガードレール板５１に差し込む構成としてもよい。
【００１６】
実施の形態３．
上記実施の形態１，２では、表示部材である標識１４ａ，１４ｂ，１５を平薄板１１の表面に取付けた構造のガードレール用標識１０，１０Ａについて説明したが、図４（ａ），（ｂ）に示すように、上記平薄板１１と同構造の平薄板２１に、表面と裏面のそれぞれの側部に風受け体２７ａ，２７ｂを備えた円板状の反射体２７を回転可能に取付けるようにしてもよい。このガードレール用標識２０は、上記平薄板２１の係止孔２２の外側（開口部２３とは反対側）で、ガードレール板５１の凹部に対応する位置に半円径の切り欠き部２６を形成し、この半円径の切り欠き部２６に上記反射体２７を回転可能に取付けるようにしたもので、詳細には、上記半円径の切り欠き部２６に取付けられた支持部材２８ａ，２８ｂに、円板状の反射体２７の上端部と下端部をそれぞれ回転可能に取付けるようにする。
ガードレール板５１の凹部は直接風を受け止める集風効果があり、風力を増幅させるので、自然風や走行風力が発生すると、上記ガードレール板５１の凹部に設置された反射体２７は、わずかな風力であっても回転する。したがって、上記反射体２７は、多回転子風車として、警告・認識性を発揮することができる。
【００１７】
実施の形態４．
上記実施の形態１〜３では、ガードレール板５１に取付ける構造のガードレール用標識１０，１０Ａ，２０について説明したが、図５（ａ），（ｂ）に示すように、上部３２にカーブ等を示す表示部材３３を備え、下部３４に切り欠き部３５が形成された平薄板３１の上記下部３４を、係止具３６を用いてガードレール５０の支柱５２に係止するような構造のガードレール用標識３０を用いることにより、上記例と同様に、上記標識３０をガードレール５０に容易に、かつ、強固に取付けることができる。上記係止具３６としては、例えば、図５（ｃ）に示すような、平薄板３１の下部３４と支柱５２とを外側から囲むように曲げられた幅広のリング３６ａの両端からそれぞれ外側に突出する突出片３６ｂ，３６ｂをボルト３７ａ及びナット３７ｂで締結するようなものなどを用いればよい。
本例のガードレール用標識３０も、表示部材３３が道路の延長方向にほぼ直角になるように位置されているので、ガードレール５０の位置を確実に認識させることができるとともに、取付け及び取り外しが容易であるという利点を有する。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のガードレール用標識は、ガードレール板の凹凸断面の上端から下端までの形状と同形状に形成された係止孔と、上記ガードレール板の裏面中央部に対応する位置に設けられ、上記係止孔と連通する開口部とを有する平板から構成されるので、ガードレール板を上記平板に挟み込んで上記標識をガードレール板に固定することによりガードレール用標識を、容易に、かつ強固に、ガードレール板に固定することができる。また、標識の表示部材をガードレール板の長さ方向、すなわち、道路の延長方向にほぼ直角に位置させることができるので、ガードレールの位置を確実に認識させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の形態１に係わるガードレール用標識を示す模式図である。
【図２】  本実施の形態１に係わるガードレール用標識の他の例を示す模式図である。
【図３】  本実施の形態２に係わるガードレール用標識のを示す図である。
【図４】  本実施の形態３に係わるガードレール用標識を示す図である。
【図５】  本実施の形態４に係わるガードレール用標識を示す図である。
【図６】  従来のガードレール用標識を示す図である。
【図７】  従来のガードレール用標識を示す図である。
【図８】  従来のガードレール用標識を示す図である。
【符号の説明】
１０  ガードレール用標識、１１  平薄板、１２  係止孔、１３  開口部、
１４ａ，１４ｂ  円形の標識、１５  標識、１６  平板、１６ｋ  切り欠き部、
１６ａ，１７ａ  連結用の孔、１７  開閉部材、１７ｋ  係合部、１８  空隙部、１９  ヒンジ、２１  平薄板、２６  半円径の切り欠き部、２７  反射体、
２８ａ，２８ｂ  支持部材、３１  平薄板、３３  表示部材、３５  切り欠き部、３６  係止具、５０  ガードレール、５１  ガードレール板、５２  支柱、
５３  反射板。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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