(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の携帯電話機を接続可能な複数のコネクタと、ＥＴＣシステムから受信した通行料金を前記コネクタに接続された携帯電話機の数に応じて携帯電話機ごとに分配する分配器とを備えた車載器と、
前記コネクタに接続された携帯電話機から送信された前記携帯電話機毎に分配された通行料金情報を受信して、前記ＥＴＣシステムのホストコンピュータおよび夫々の携帯電話会社決済システムに前記分配された通行料金のデータを送信する携帯電話会社サーバと、
前記コネクタに接続された携帯電話機に対して前記分配された通行料金を通知することにより課金メールを送信する前記携帯電話会社決済システムと
を備えていることを特徴とする通行料金収受分配システム。
【請求項２】
前記ＥＴＣシステムのホストコンピュータは、道路設置器のゲート通過中の車載器から受信したＩＤ番号と前記携帯電話会社サーバから受信した前記車載器のＩＤ番号とを照合し、照合結果を前記携帯電話会社サーバへ通知する機能を有していることを特徴とする請求項１に記載の通行料金収受分配システム。
【請求項３】
有料道路を利用する車両に搭載された車載器に対して料金を収受するための金融機関の口座を特定するための固有情報を要求し、この要求に対して前記車載器から携帯電話機の固有情報を送信することにより該携帯電話機の固有情報から利用料金を引き落とすための口座を特定して料金を収受するＥＴＣシステムにおける車載器おいて、
前記車載器は、複数の携帯電話機を接続可能に構成されたコネクタと、道路設置器のゲート装置との間で無線による通信を行うＥＴＣ送受信装置と、該ＥＴＣ送受信装置で受信した通行料金を前記コネクタに接続された携帯電話機の数に応じて携帯電話機ごとに分配する分配器とを備えていることを特徴とするＥＴＣシステムにおける車載器。
【請求項４】
前記分配器は、前記受信した通行料金を、前記コネクタに接続された携帯電話機の数で割り算して携帯電話機毎に分配金を割り振る機能と、前記割り算の端数を前記車載器所有者の携帯電話機に対する分配金に加算する機能とを有していることを特徴とする請求項３に記載のＥＴＣシステムにおける車載器。
【請求項５】
有料道路を利用する車両に搭載された車載器に対して料金を収受するための金融機関の口座を特定するための固有情報を要求し、この要求に対して前記車載器から携帯電話機の固有情報を送信することにより該携帯電話機の固有情報から利用料金を引き落とすための口座を特定して料金を収受するにあたって、
受信した通行料金を前記車載器に設けられたコネクタに接続された複数の携帯電話機に対して分配し、該分配された通行料金を各携帯電話機毎に当該携帯電話機会社決済システムで決済することを特徴とする通行料金収受分配方法。
【請求項６】
前記受信した通行料金を、前記コネクタに接続された携帯電話機の数で割り算して携帯電話機毎に分配金を割り振るとともに、前記割り算の端数を前記車載器所有者の携帯電話機に対する分配金に加算することを特徴とする請求項５に記載の通行料金収受分配方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、有料道路等における車両の通行料金課金システムに関し、特に料金所入口に設けられたＥＴＣゲートを通過することによって自動的に通行料金を算出するシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、有料道路ではＥＴＣシステムが運用され始めており、料金所入口に設けられたＥＴＣゲートを通過することによって自動的に通行料金が算出され、ユーザの銀行口座等から自動的に引き落とされるようになっている。このＥＴＣシステムは、ユーザ個人のＩＤ、車両の管理番号、出入り口の情報などを記憶するＩＣカードが装着されるとともに無線機能を有する車載器が車両に搭載され、一方、有料道路の出入り口に、車載器と無線通信して情報を交換し、通行料金を収受する入口出口のゲート装置を配して構成される。
【０００３】
入口ゲート装置は、入口に進入する車両に搭載された車載器と無線による通信を行い、車載器にセットされたＩＣカードに入力情報を書き込み、出口のゲート装置は、出口から車両が退出する際に、車両の車載器と無線による通信を行い、ＩＣカードの入口情報、車載器の車両情報などを取得して通行料金を算出し、上位装置である精算センターの管理サーバに対して口座引き去り要求などを行う。そして、管理サーバからの応答により、車両に対して処理結果などの書き込みデータを送信し、車載器及びＩＣカードに処理結果の情報を書き込む。
【０００４】
このＥＴＣシステムをユーザが利用するためには、ユーザは所有車両に車載器を搭載すると共に車載器にセットするＩＣカードについての発行手続（申込み）を行う必要がある。この手続には、車両に搭載する車載器を購入し、有料道路の運営元に対して車載器に車両の情報を登録するための申込みを行う第１の手続と、クレジット会社に対してＩＣカードの発行を依頼する第２の手続がある。
【０００５】
この第２の手続によりクレジット会社から発行されるＩＣカード（ＥＴＣカード）は、クレジットカードと同等の現金引き落としの機能を持つカードであり、車載器にセットしたままにしておくことは盗難などの恐れがあるため、ユーザはこのカードを常に携行することになり、またクレジット会社から年会費等も徴収されるために、料金所通過の際の無駄な時間を省く利便性よりも寧ろカードを持つことによる負担の方が大きく、なかなか普及しないという問題がある。
【０００６】
このような問題を解消するために、特開２００１−２５６５２５号公報には、車両が有料道路を利用したときの料金を車両に搭載された車載器とゲート装置との間で無線通信により決済するに際し、ゲート装置が車載器に対して、利用料金を収受するための金融機関の口座を特定するためのユーザＩＤを要求し、この要求に対して、車載器から送信された携帯電話機のユーザＩＤを受信することにより口座を特定して料金を収受する方法が記載されている。
【０００７】
図４は、上記公報に記載されているＥＴＣシステムの概略構成であり、高速道路等の有料道路の入口料金所ゲート及び出口料金所ゲートに設けられたゲート装置４１０と、車両に搭載される車載器４２０と、車載器４２０に接続コード４０７を介して接続される携帯電話機４１７と、この携帯電話機４１７のサービス提供会社が設置した基地局４０５と、基地局４０５と公衆網４０９を介して接続され、ＥＴＣの利用申込みを公衆網４０９から受け付ける登録サーバ４１５と、登録サーバ４１５に通信線を介して接続され、各ゲート装置の上位装置としてＥＴＣを管理及び運用するホストコンピュータ４４０によって構成されている。
【０００８】
登録サーバ４１５は、車載器４２０に接続された携帯電話機４１７からの所定のダイヤリングにより、車載器４２０に予め登録されている車載器４２０のＩＤ番号と携帯電話機４１７に登録されている携帯電話機のＩＤ番号とを受信して、これらの情報を基に、金融機関（銀行等）に問い合わせを行い、これらの情報に偽りがなければ、ＥＴＣ利用の際の口座引き落としの申込みを受け付け、車載器４２０をＥＴＣ利用可能とする登録を行う。
【０００９】
ホストコンピュータ４４０は、登録サーバ４１５から登録情報を受け取り、ＥＴＣ利用可能な携帯電話機４１７のＩＤ番号及び車載器４２０のＩＤ番号をデータベースに登録し、以降、車載器４２０との無線通信によりＥＴＣを利用可能とする。
【００１０】
料金所ゲートの入口側に設置されたゲート装置４１０は、料金所ゲートの入口車線に進入してきた車両を順次検知し、車両の車種を総合的に判別すると共に、車載器４２０との間の無線通信により入口料金所番号や入口料金所ゲートに進入してきた時刻などの情報を車載器４２０へ送信する。
【００１１】
料金所ゲートの出口側に設置されたゲート装置４１０は、料金所ゲートの出口車線に進入してきた車両を順次検知し、車載器４２０に対して料金収受に関する情報（車載器４２０のＩＤ番号、車両情報、ＩＣカードあるいは携帯電話機４１７のＩＤ番号、ユーザＩＤなど）の送信を要求し、車載器４２０からの応答に基づいて、所定の料金収受方法で車両側から通行料金を徴収する。
【００１２】
ゲート装置４１０は上位装置であるホストコンピュータ４４０に接続されている。ホストコンピュータ４４０は、車両の運転者が携帯電話機４１７から登録サーバ４１５に登録した金融機関（銀行等）の引き落とし口座番号などを携帯電話機４１７のＩＤ番号に予め関連付けて記憶しており、車載器４２０から携帯電話機４１７のＩＤ番号が送信されたときには、有料道路を利用した料金を当該口座からの引き落としで徴収する。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
上記公報記載のＥＴＣシステムでは、有料道路を利用する車両に搭載された車載器に対して、料金を収受するための金融機関の口座を特定するための固有情報を要求し、この要求に対して車載器が携帯電話機の固有情報を送信した場合、該携帯電話機の固有情報から利用料金を引き落とすための口座を特定して料金を収受するので、従来車載器にセットしていたＩＣカードを不要とすることができる。また、近年、携帯電話機は急速に普及しており、車両の運転者が所持していることも多いので、ＥＴＣシステムを普及させる有効な手段となり得るものである。
【００１４】
上記公報記載のＥＴＣシステムは、ＥＴＣシステム利用者のみに課金されるシステムであるが、近年、有料道路を利用するユーザには、通行料金を乗り合っている人数で分配する傾向が多く見られる。そのため、上記公報記載のＥＴＣシステムを利用した場合、通行料金を乗り合っている人数で分配するためには、携帯電話機等に表示された通行料金を記憶しておき、後でこの通行料金を乗車人数で割ることにより清算しなければならないという問題がある。
【００１５】
本発明は、上記問題点に鑑み、料金請求／料金記憶／料金分配／各々の決済を一度に行うことを可能にする有料道路等における車両の通行料金課金システムを提供することにある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
本発明の通行料金収受分配システムは、複数の携帯電話機を接続可能な複数のコネクタと、ＥＴＣシステムから受信した通行料金を前記コネクタに接続された携帯電話機の数に応じて携帯電話機ごとに分配する分配器とを備えた車載器と、前記コネクタに接続された携帯電話機から送信された前記携帯電話機毎に分配された通行料金情報を受信して、前記ＥＴＣシステムのホストコンピュータおよび夫々の携帯電話会社決済システムに前記分配された通行料金のデータを送信する携帯電話会社サーバと、前記コネクタに接続された携帯電話機に対して前記分配された通行料金を通知することにより課金メールを送信する前記携帯電話会社決済システムとを備えていることを特徴とする。
【００１７】
本発明は、ＥＴＣシステムを用いて、有料道路の利用料金を複数の人で分配し、携帯電話を用いて、それぞれの口座から料金を決済するシステムである。
【００１８】
１車両に乗車した複数の人の携帯電話機を、分配器（車載器）に設けた複数のコネクタに接続させる。分配器は、コネクタに接続された携帯電話機の接続数をカウントする。車両が有料道路を利用した際、ＥＴＣシステムおよびゲート装置によって、車載器のＥＴＣ受信装置へ無線で料金が通知されると、分配器がコネクタに接続された携帯電話機の数に基づいて分配計算を行い、コネクタを通して各携帯電話機へ通知する。
【００１９】
各携帯電話機は、それぞれの携帯電話機が契約している携帯電話サービス会社サーバにアクセスし、利用料金決済を行なう。支払いは携帯電話機の利用料金に含めて請求される。携帯電話サービス会社サーバは、利用料金通知／決済が行なわれることをＥＴＣホストコンピュータに通知すると同時に、課金されたことを携帯電話機のメールサービスでユーザに報告する。ＥＴＣホストコンピュータでは、料金決済の照合を行ない、正しいデータであるかどうか査定する。
【００２０】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明のＥＴＣシステムの実施形態を示すブロック図であり、高速道路等の有料道路の入口料金所ゲート及び出口料金所ゲートに設けられた道路設置器１０と、複数の携帯電話機を接続可能なコネクタを備えた車載器２０と、コネクタに接続された携帯電話機から通行料金データを受信した時に、該受信した通行料金をＥＴＣホストコンピュータおよび各携帯電話会社決済システムに送信する携帯電話会社サーバ４０と、各ゲート装置の上位装置としてＥＴＣを管理及び運用するとともに携帯電話会社サーバ４０と無線通信回線等により接続されたホストコンピュータ３０と、各携帯電話会社サーバ４０と通信線を介して各々接続された各携帯電話会社決済システム５０によって構成される。
【００２１】
車載器２０には、道路設置器１０のゲート装置１０２との間で無線通信を行うＥＴＣ送受信装置２０１と、送受信装置２０１で受信した収受料金をコネクタに接続されている携帯電話機の数を用いて分配計算を行い、各携帯電話機に対して料金収受分配を行なう分配器２０２と、接続される携帯電話機２０７〜２１０と分配器２０２をつなぐコネクタ２０３〜２０６を備えている。
【００２２】
図２は、本発明のＥＴＣシステムで用いられる分配器２０２の内部構造を示す概略ブロック図であり、上記分配計算を行って接続携帯電話機に通知するために、演算装置２０２１，記憶装置２０２３，データＩ／Ｏ２０２２を備えている。
【００２３】
分配器２０２は、データＩ／Ｏ２０２２を介してコネクタ２０３〜２０６に接続されている携帯電話機２０７〜２１０の数をカウントし、送受信装置２０１で受信した収受料金をこのカウント値で割り算し、割り切れない端数は、例えばＥＴＣシステム加入者（車両持ち主）に課金する等により、各携帯電話機が負担する料金を決定してデータＩ／Ｏ２０２２経由で各携帯電話機に通知する。また、各携帯電話機の分配率を予め決めておき、それに基づいて分配計算を行うように設定してもよい。
【００２４】
分配器２０２と携帯電話機２０７〜２１０を接続するコネクタ２０３〜２０６は、該コネクタに携帯電話機が接続されたことを分配器２０２に通知する機能と、分配器２０２により分配された料金を携帯電話機に通知する機能と、携帯電話機が携帯電話会社サーバ４０との間で通信を行うために必要な制御情報を転送する機能を有している。携帯電話機２０７〜２１０は、分配器２０２から通知された分配料金データを、各々携帯電話会社サーバ４０へ送信する。
【００２５】
ＥＴＣ送受信装置２０１と分配器２０２は、一体化された内蔵型が望ましいが、別々に分かれていてもよい。別々に分かれている場合、それをつなぐケーブルを必要とする。また、携帯電話機２０７〜２１０は、携帯電話機の料金請求に通行料金（分配分）が課金されたことを明確にユーザに示すために、メールサービス機能を有しているものが好ましい。
【００２６】
本発明のＥＴＣシステムでは、携帯電話機からの料金決済を行なう上で携帯電話サービス会社サーバ４０とＥＴＣホストコンピュータ３０相互の認証を必要とする。
【００２７】
各携帯電話会社サーバ４０は、車載器２０に接続された各携帯電話機２０７〜２１０からの所定のダイヤリングにより、車載器２０に予め登録されている車載器２０のＩＤ番号と当該携帯電話機のＩＤ番号と当該携帯電話機に分配された通行料金情報とを受信すると、それらのデータをホストコンピュータ３０と当該携帯電話機会社の決済システム５０に送信する。
【００２８】
ホストコンピュータ３０には、車載器２０のＩＤ番号および車載器２０を搭載している車両（ＥＴＣシステム加入者）に関する情報が予め登録されており、通行料金収受時に各携帯電話会社サーバ４０から受信したデータを車載器２０のＩＤ番号を基にして照合し、照合結果を車載器２０に通知する。
【００２９】
携帯電話機会社の決済システム５０は、各携帯電話会社サーバ４０から受信した携帯電話機毎の分配料金を、当該携帯電話機の契約金融機関の口座からの引き落としで徴収するとともに、徴収料金を課金メールとして各携帯電話機２０７〜２１０に通知する。
【００３０】
図３は、本実施形態における通行料金の分配及び決済動作を示すフローチャートである。以下、図１〜図３を参照して本実施形態の動作について説明する。
【００３１】
ＥＴＣシステムを導入している車両に、ＥＴＣシステム加入者（車両持ち主）および該車両に相乗りする同乗者が、各々の携帯電話機２０７〜２１０をコネクタ２０３〜２０６に接続すると、分配器２０２は、複数のコネクタ２０３〜２０６の内、携帯電話機２０７〜２１０が接続されたコネクタからの接続通知信号を受けて、接続された携帯電話機の数を判定し、接続数のデータを記憶装置２０２３に保持させる（ステップ１）。
【００３２】
上記車両が有料道路のＥＴＣシステム１０１を通過すると、ゲート装置１０２から料金データが車載器２０のＥＴＣ送受信装置２０１へ無線通信される。通信されてきた料金データは、すぐさま分配器２０２へ送信される（ステップ２）。
【００３３】
分配器２０２は、接続されたコネクタからの信号により、どのコネクタに携帯電話機が接続されているかを把握し、ＥＴＣシステム加入者（車両持ち主）用のコネクタにのみ携帯電話機が接続されている場合には、該携帯電話機に対して受信した通行料金データが送信され（ステップ３）、該携帯電話機が、当該携帯電話サービス会社サーバ４０にダイヤリングして分配料金データを送信する（ステップ５）。
【００３４】
一方、車載器２０のコネクタに複数の携帯電話機が接続されている場合には、分配器２０２内記憶装置で接続数のデータを保持させるとともに、分配器２０２に送信された料金データを、分配器２０２内記憶装置で保持されていた接続数データを用いて、分配器２０２内演算装置で料金分配計算を行なう。料金分配計算方法としては、例えば料金を接続数データで割り算する方法である。その際、割り切れない端数料金は、ＥＴＣシステム加入者（車両持ち主）に課金される（ステップ４）。
【００３５】
計算後の分配料金データは、分配器２０２からコネクタ２０３〜２０６に送信される。コネクタ２０３〜２０６は、分配料金データを携帯電話機に送信する。携帯電話機２０７〜２１０は、各々の携帯電話サービス会社サーバ４０にダイヤリングして分配料金データを送信する（ステップ５）。
【００３６】
各々の携帯電話サービス会社サーバ４０で受信したデータが正当なものかを確認するために、それらのデータはＥＴＣホストコンピュータ３０へ通知される（ステップ６）とともに、各々の携帯電話会社決済システムに送信される（ステップ７）。ＥＴＣホストコンピュータ３０は、道路設置器１０経由で受信した車載器２０のＩＤ番号と、各携帯電話会社サーバ４０経由で受信した車載器２０のＩＤ番号とを照合し、一致していれば、各々の携帯電話サービス会社サーバ４０の決済システム５０へ料金を課金する。この通行料金の請求は、携帯電話機の請求と共に行なわれる。
【００３７】
各々の携帯電話サービス会社サーバ４０および決済システム５０で処理された内容は、携帯電話機の電子メール機能を用いて、ユーザに通知される（ステップ８）。この料金通知メール送信を行なうことにより誤データによる課金を防ぐ。
【００３８】
また、ＥＴＣホストコンピュータ３０による照合の結果、一致していない場合、あるいは決済システムが利用できない状況が生じている場合には、その旨をＥＴＣ契約者（車載器）に通知する。
【００３９】
【発明の効果】
本発明は、ＥＴＣシステムの車載器に複数の携帯電話機を接続可能なコネクタを備え、該コネクタに接続された携帯電話機の数により、通行料金を自動的に分配するとともに、各携帯電話機によって、料金決済を行うことができるので、同乗者による通行料金の清算処理のための煩わしさがなくなる。
【００４０】
また、分配された料金の収受は各携帯電話機の決済システムでそれぞれ実行されるので、車両所有者以外の同乗者は、特にＥＴＣシステムへの加入手続き等を行う必要はなく、既存のＥＴＣシステムと最近では殆どの人が持っている携帯電話機を用いた課金システムとして容易に拡張することができ、ＥＴＣシステム利用者増加と、本システムを導入することによる有料道路料金所の混雑緩和が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示すブロック図である。
【図２】本発明のＥＴＣシステムで用いられる分配器の内部構造を示す概略ブロック図である。
【図３】本実施形態における通行料金の分配及び決済動作を示すフローチャートである。
【図４】ＥＴＣシステムの従来例を示す概略図である。
【符号の説明】
１０  道路設置器
２０  車載器
３０  （ＥＴＣ）ホストコンピュータ
４０  携帯電話会社サーバ
５０  携帯電話会社決済システム
１０１  ＥＴＣシステム
１０２  ゲート装置
２０１  ＥＴＣ送受信装置
２０２  分配器
２０３〜２０６  コネクタ
２０７〜２１０  携帯電話機
【図１】
0003997469.tif 000002
【図２】
0003997469.tif 000003
【図３】
0003997469.tif 000004
【図４】
0003997469.tif 000005