(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動アシスト自転車に搭載されたバッテリとフル充電されたバッテリとの交換をＩＤカードを用いて行うバッテリレンタルシステムにおいて、
前記ＩＤカードを認識し、返却用バッテリの格納部を利用者に伝え、バッテリが挿入された後に電気残量と電気使用料を利用者に知らせ、その後にレンタル可能なバッテリの位置を知らせ、前記ＩＤカードを返却する手順で動作する無人自動バッテリ・レンタル装置と、この無人自動バッテリ・レンタル装置を通信回線を介して集中管理する中央管理装置とを備え、
前記無人自動バッテリ・レンタル装置は、複数の格納部と、前記複数の格納部の上部にそれぞれ、点灯または点滅させて、利用者に使用済みバッテリの格納位置を知らせると共に、レンタル可能なバッテリの位置を知らせる格納部表示灯とを有することを特徴とするバッテリ・レンタルシステム。
【請求項２】
前記無人自動バッテリ・レンタル装置は、利用者の情報認識手段、バッテリの固有情報認識手段、情報発信手段からなる制御手段と、通信手段とを備え、利用者の使用済みバッテリとフル充電バッテリとの交換を行うことを特徴とする請求項１記載のバッテリ・レンタルシステム。
【請求項３】
前記ＩＤカードは、利用者と登録電動アシスト自転車のＩＤ番号、バッテリレンタル日時、電気使用料の履歴を記録することを特徴とする請求項２記載のバッテリ・レンタルシステム。
【請求項４】
前記無人自動バッテリ・レンタル装置と前記中央管理装置とは、前記通信回線を介して情報を双方向伝送を行うことを特徴とする請求項１記載のバッテリ・レンタルシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、電動アシスト自転車等の電動アシスト車両に搭載されるバッテリと利用者の利用頻度等の情報をデータベース化して、バッテリ固有の管理と利用者固有の使用料の徴収管理を集中化するとともに、ネットワーク化されたシステムにより何処でも何時でも利用することができるバッテリ・レンタルシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自転車は、手軽で便利な交通手段であるが、人間の脚力のみのエネルギによる走行移動を行い、また今日の健康な運動として自転車を利用するが、高齢化が進むに伴い脚力の低下や坂道等の脚力に負担がかかる所に対して電動モータを用いてアシストする方法が取られ、またこの電動モータの電源には繰り返し充電が可能なニッケル−カドミウム電池等のバッテリを行いて電動モータをアシストする電動アシスト自転車が広く利用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来、電動アシスト自転車を利用する場合には、ユーザ自身が充電器を購入し、電動モータを駆動するためのバッテリをユーザ自身が屋内等に持込んで充電しなければならず煩わしい課題がある。
【０００４】
また、電動アシスト自転車の使用中にバッテリ切れを起こしてしまったり、１回の充電によって走行できる距離が決まってしまい、電動アシスト自転車での行動範囲を限定してしまう不便さがあり、ユーザが地域毎に手軽にバッテリの貸出を行うようなバッテリ・レンタル装置の設置が望まれている。
【０００５】
この発明は、このような課題を解決するためなされたもので、その目的は個人で充電器を必要とせず、常にフル充電のバッテリを何時でも何処でも使用でき、また充電状態を識別する必要もなく、使用時に現金支払をせずに、フル充電のバッテリを利用することができる利便性の高いバッテリ・レンタルシステムを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため請求項１に係るバッテリ・レンタルシステムは、電動アシスト自転車に搭載されたバッテリとフル充電されたバッテリとの交換をＩＤカードを用いて行うバッテリレンタルシステムにおいて、ＩＤカードを認識し、返却用バッテリの格納部を利用者に伝え、バッテリが挿入された後に電気残量と電気使用料を利用者に知らせ、その後にレンタル可能なバッテリの位置を知らせ、ＩＤカードを返却する手順で動作する無人自動バッテリ・レンタル装置と、この無人自動バッテリ・レンタル装置を通信回線を介して集中管理する中央管理装置とを備え、無人自動バッテリ・レンタル装置は、複数の格納部と、複数の格納部の上部にそれぞれ、点灯または点滅させて、利用者に使用済みバッテリの格納位置を知らせると共に、レンタル可能なバッテリの位置を知らせる格納部表示灯とを有することを特徴とする。
【０００７】
請求項１に係るバッテリ・レンタルシステムは、無人自動バッテリ・レンタル装置と、無人自動バッテリ・レンタル装置を通信回線を介して集中管理を行う中央管理装置とを備えたので、提供者はバッテリ固有の管理と利用者固有の管理を集中化でき、利用者は充電器もスペアバッテリも必要とせず、何処でもフル充電バッテリを利用することができる。
【０００８】
また、請求項２に係る無人自動バッテリ・レンタル装置は、利用者の情報認識手段、バッテリの固有情報認識手段、情報発信手段からなる制御手段と、通信手段とを備え、利用者の使用済みバッテリとフル充電バッテリとの交換を行うことを特徴とする。
【０００９】
請求項２に係る無人自動バッテリ・レンタル装置は、利用者の情報認識手段、バッテリの固有情報認識手段、情報発信手段からなる制御手段と、通信手段とを備え、利用者の使用済みバッテリとフル充電バッテリとの交換を行うので、利用者は何時でも必要な時にフル充電バッテリを利用することができる。
【００１０】
さらに、請求項３に係るＩＤカードは、利用者と登録電動アシスト自転車のＩＤ番号、バッテリレンタル日時、電気使用料の履歴を記録することを特徴とする。
【００１１】
請求項３に係るＩＤカードは、利用者と登録電動アシスト自転車のＩＤ番号、バッテリレンタル日時、電気使用料の履歴を記録するので、利用者は現金支払をせずに何時でも必要な時にＩＤカードでフル充電バッテリを利用することができる。
【００１２】
また、請求項４に係る無人自動バッテリ・レンタル装置と中央管理装置とは、通信回線を介して情報を双方向伝送を行うことを特徴とする。
【００１３】
請求項４に係る無人自動バッテリ・レンタル装置と中央管理装置とは、通信回線を介して情報を双方向伝送を行うので、提供者はバッテリ固有の管理と利用者固有の管理を集中化できる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
なお、この発明は電動アシスト自転車用バッテリのレンタルにおいて、電動アシスト自転車に搭載されたバッテリが消耗しても何時でも何処でもフル充電バッテリと交換することができ、利用者にとって使い勝手が良く、利便性の高いバッテリ・レンタルシステムを提供するものである。
【００１５】
図１は、この発明に係るバッテリ・レンタルシステムの構成図である。
バッテリ・レンタルシステムは、無人自動バッテリ・レンタル装置１と、この無人自動バッテリ・レンタル装置１を通信回線２を介して集中管理を行う中央管理装置３とをネットワークで構成する。
【００１６】
バッテリ・レンタルシステムは、電動アシスト自転車の保有台数や地域の状態および電動アシスト自転車の走行距離等に基づいて、多くの地域に無人自動バッテリ・レンタル装置１を複数配置して利用者の便宜を図り、また利用者が本システムを利用する場合に、例えばバッテリ・レンタルシステム会社との間で、直接または代理店等とバッテリ・レンタルシステム利用に関する契約を行う。
【００１７】
利用者は、バッテリ・レンタルシステム会社から利用者個人または家族、会社等で電動アシスト自転車１台につき１つの利用者登録カード（ＩＤカード）を発行してもらい、このＩＤカード一枚で個人または家族、会社等の利用者が無人自動バッテリ・レンタル装置１を利用してバッテリのレンタルサービスを受けることができる。
【００１８】
利用者は、無人自動バッテリ・レンタル装置１を利用する時には、無人自動バッテリ・レンタル装置１のＩＤカードスロット口にＩＤカードを挿入し、無人自動バッテリ・レンタル装置１に利用者の情報認識をさせる。
【００１９】
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、ＩＤカードに書込まれたデータから利用者の情報認識をすると、利用する手順と返却する使用済みの電動アシスト自転車用バッテリの格納部の位置を利用者に伝える。
【００２０】
次に、無人自動バッテリ・レンタル装置１は、返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリの返却を確認すると、利用者にフル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリの位置を知らせる。
【００２１】
続いて、無人自動バッテリ・レンタル装置１は、レンタルサービスしたフル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリおよび返却された使用済みの電動アシスト自転車用バッテリに付加されている固有情報認識情報を読み取り、ＩＤカードに使用電気料を記録するとともに利用者に知らせた後、利用者にＩＤカードを返却する。
【００２２】
また、無人自動バッテリ・レンタル装置１は、返却された使用済みの電動アシスト自転車用バッテリの日時、使用電気料やシリアルナンバ、充電回数等の履歴や固有の情報および新たにレンタルした日時等のデータをモデム等の通信装置によって電話回線や専用回線等の通信回線２を介して中央管理装置３と双方向の伝送をする。
【００２３】
中央管理装置３は、各地域の複数の無人自動バッテリ・レンタル装置１と通信回線２で接続し、コンピュータにより集中管理を行い、無人自動バッテリ・レンタル装置１から利用者のレンタル情報と電動アシスト自転車用バッテリの固有情報認識情報を管理して、電動アシスト自転車用バッテリに対してはデータをバッテリーメンテナンスへ、また利用者へは定期間毎に使用料を知らせ、また使用料の徴収を銀行等を通して行う。
【００２４】
図２は、この発明に係る無人自動バッテリ・レンタル装置の構成図である。
無人自動バッテリ・レンタル装置は、電動アシスト自転車用バッテリ、カードスロット口、ＩＤカード、格納部、格納部表示灯、警報装置、ディスプレイ装置と可聴表示器から構成される。
【００２５】
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、カードスロット口１４を設け、利用者がＩＤカード１４ａをカードスロット口１４に挿入するとＩＤカード本体のチェックを行い、登録ＩＤナンバとＩＤカード１４ａの一致、不一致を調べる。
【００２６】
登録ＩＤナンバとＩＤカード１４ａが一致し、さらに利用者と登録電動アシスト自転車のＩＤ番号との認識、利用者のレンタル、電気使用料の徴収等の履歴のチェックを行い、ＩＤカード１４ａに異常が無い場合には利用する手順をディスプレイ装置１７と可聴表示器１７ａで利用者に伝える。
また、ＩＤカード１４ａに異常が有る場合は、ディスプレイ装置１７と可聴表示器１７ａでカードの使用が不可能な理由を伝え、電動アシスト自転車用バッテリ７のレンタルサービスを受け付けず、カードスロット口１４からＩＤカード１４ａを返却する。
【００２７】
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、前面に配置されている電動アシスト自転車用バッテリの格納部１５の中から、使用済み電動アシスト自転車用バッテリ７を返却するための場所をディスプレイ装置１７と可聴表示器１７ａで知らせるとともに格納部１５の上部にある格納部表示灯１５ａを点灯または点滅させて知らせる。
【００２８】
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、返却する使用済み電動アシスト自転車用バッテリ７を返却用の格納部１５に、電動アシスト自転車用バッテリに付加されているロックピンがロックされる位置まで挿入し、ロックピンがロックされたことを確認する。
【００２９】
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、多段に配列されているレンタル用電動アシスト自転車用バッテリ７の中から、レンタルサービスができるフル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリ７の収納位置をディスプレイ装置１７と可聴表示器１７ａで知らせるとともに、レンタルサービスする電動アシスト自転車用バッテリに付加されているロックピンが解除され、利用者が容易に電動アシスト自転車用バッテリ７を引出せる。
【００３０】
また、返却した使用済み電動アシスト自転車用バッテリ７のシリアルナンバ、使用電気料や新たにレンタルした日時等をディスプレイ装置１７と可聴表示器１７ａで知らせるとともに、ＩＤカード１４ａに電気料を記録し、利用者のＩＤカード１４ａをＩＤカードスロット口１４から排出し、利用者にＩＤカード１４ａを返却する。
【００３１】
さらに、返却された使用済みの電動アシスト自転車用バッテリ７の日時、使用電気料、レンタル回数および新たにレンタルした日時等と充電するための固有の電気的データ情報を得、このデータを通信回線２を介して中央管理装置３に伝送する。
また、中央管理装置３からデータ情報に対応する電気的処理方法の情報を受て、受けた情報の情報命令にしたがって電気的処理を行うとともに電気的処理結果のデータ情報を再度、通信回線２を介して中央管理装置３に伝送する。
【００３２】
また、警報装置１６を備え、何等かのトラブル時には警報音を発し、さらに緊急時には、インターホン呼出スイッチ２１により、中央管理装置のある所や契約しているサービス会社と交信連絡ができる。
さらに、人が来たら動作するようにし、挨拶等を行う人検知センサ２０を備える。
また、照明機器２２を備える。
【００３３】
図３は、この発明に係る無人自動バッテリ・レンタル装置の要部ブロック構成図である。
無人自動バッテリ・レンタル装置１は、情報認識手段４と、情報発信手段５と、固有情報認識手段６からなる制御手段１８と通信手段１９とで構成する。
【００３４】
情報認識手段４は、飽和特性、オーバーライト、分解能、再生出力等の回路およびカード駆動機構、磁気ヘッドからなるリーダ／ライタ等から構成する。
また、ＩＤカード１４ａはトランプのような形をしたシート状のプラスッチック等からなる板上にフェライト等の磁性体を一面や棒状またはストライプ状に塗布してメモリ機能を持たせたカードで構成する。
【００３５】
情報認識手段４は、ＩＤカード１４ａ本体のチェックを情報認識手段４のカードリーダで行い、登録ＩＤナンバとＩＤカード１４ａの一致、不一致を調べる。
【００３６】
情報認識手段４は、登録ＩＤナンバとＩＤカード１４ａが一致すると、ＩＤカード１４ａにカードライタで書き込まれた利用者のコード番号、最新レンタル年月日時、更新日等のリード信号Ｓｒをカードリーダで読み取り、ＩＤカード１４ａに異常が無い場合には情報発信手段５に認識信号Ｓｄを供給する。
【００３７】
さらに、最新レンタルの年月日時等をライト信号ＳｗによりカードライタでＩＤカード１４ａ書き込み、これらの情報およびデータを情報発信手段５に認識信号Ｓｄを供給する。
【００３８】
情報発信手段５は、ＬＣＤ、ＣＲＴ、ＬＥＤ、ＥＬ等のディスプレイ装置１７、スピーカ等の可聴表示器１７ａと格納部１５の上部にＬＥＤ、ランプ等で表示する格納部表示灯１５ａ等からなり、情報発信手段５からの表示信号Ｄｓをディスプレイ装置１７に供給するとともに音声信号Ｓｓを可聴表示器１７ａに供給する。
さらに、点滅信号Ｆｓを格納部表示灯１５ａ等に供給する。
【００３９】
固有情報認識手段６は、レーザ、赤外線等の光発信器、光り等を走査するスキャナ、光信号を検知するフォトトランジスタ、波形整形回路等からなるバーコードリーダと端子コネクタ等から構成し、バーコードリーダでバッテリ識別のバーコードを読み取り、端子コネクタ等から電動アシスト自転車用バッテリ７の電気的特性の測定と充電を行う。
【００４０】
固有情報認識手段６は、電動アシスト自転車用バッテリ７の端子９，１０，１１（図４参照）に対応する端子コネクタから電気残量等を測定し電池信号Ｉｂを得て、この電池信号Ｉｂに対応して充電に必要な処理を電動アシスト自転車用バッテリ７の端子９，１１に対応する端子コネクタからチャージ信号Ｃｂで行う。
【００４１】
また、固有情報認識手段６は、電池の温度などバッテリ固有のデータ情報や外気温度等のデータ情報を電池信号Ｉｂで得る。
さらに、固有情報認識手段６は、バーコードリーダで読み取った情報を情報信号Ｉｓとして情報発信手段５に供給する。
【００４２】
通信手段１９は、変調回路、クロック回路、発信回路およびフォトカプラ等で構成した、例えばモデムのような双方向性の伝送器からなり、リード信号Ｓｒを情報認識手段４から、および電池信号Ｉｂを固有情報認識手段６等からの情報信号Ｍｔを変調し、たとえばパルス信号等として送信信号Ｃｓを通信回線２を介して中央管理装置３に供給する。
【００４３】
また、中央管理装置３から通信回線２を介して供給される、例えばパルス信号等の受信信号Ｂｓを復調して処理信号Ｍｒを固有情報認識手段６からチャージ信号Ｃｂおよび情報認識手段４からライト信号Ｓｗを供給する。
【００４４】
中央管理装置３は、無人自動バッテリ・レンタル装置１でのデータを通信手段１９から送信信号Ｃｓを通信回線２を介して受け、および無人自動バッテリ・レンタル装置１に必要なデータを受信信号Ｂｓを通信回線２を介して無人自動バッテリ・レンタル装置１に供給する。
【００４５】
また、中央管理装置３は、コンピュータにより集中管理を行い、利用者、レンタルバッテリ、無人自動バッテリ・レンタル装置、バッテリの充電のための測定と実行命令、バッテリ寿命、電気使用料の徴収等の管理を行う。
さらに、ユーザのＩＤナンバー、住所、年齢、電話番号、性別、契約口座、リース回数、電気使用料等のユーザのデータベース管理。
バッテリの売上、利用回数、充電回数、充電日時、充放電量とこれらのデータからの寿命および交換の要否等のバッテリのデータベース管理。
その他、各無人自動バッテリ・レンタル装置の稼働率および回転率、利用者の行動範囲およびパターンにより利用実態と今後の事業展開等のデータを管理する。
【００４６】
図４は、この発明に係る電動アシスト自転車用バッテリを格納部に格納する状態図を示す。
【００４７】
電動アシスト自転車用バッテリ７は、バーコード８、電源供給用プラス端子９、電気測定用端子１０と電源供給用マイナス端子１１を備える。
また、機械的なロック用のロックピン１２および無人自動バッテリ・レンタル装置１のバッテリ格納部１５からバッテリを抜出す時に掴むハンドル１３を設ける。
【００４８】
バーコード８は、電動アシスト自転車用バッテリ７の固有コードを有し、製造番号、製造年月日を認識できるように記録されている。
また、電動アシスト自転車用バッテリ７の固有のコードは、無人自動バッテリ・レンタル装置１のスキャナで読み取る。
【００４９】
また、電源供給用プラス端子９と電源供給用マイナス端子１１により電池の残量測定、充電を行う。
さらに電源供給用プラス端子９、電源供給用マイナス端子１１と電気測定用端子１０で充電時に加えるべき電圧、充電時に流すべき電流、放電電流または充電電流、１分間平均電流、フル充電時のエネルギ容量、現在の放電電流で電池の残量がゼロになるまでの時間、平均放電電流で電池の残量がゼロになるまでの時間、平均充電電流でフル充電になるまでの時間、レンタル時のエネルギ容量、レンタル時の電圧等の測定を行う。
【００５０】
電動アシスト自転車用バッテリ７は、ロックピン１２を設け、無人自動バッテリ・レンタル装置１の返却用の格納部１５に挿入すると機械的にロックピン１２を引き起こされ、ロックされる。
また、フル充電済み電動アシスト自転車用バッテリ７は、無人自動バッテリ・レンタル装置１の解除信号によってロックピン１２は格納部１５内の戻し金具によって押し戻されて、フル充電済み電動アシスト自転車用バッテリ７は格納部１５から容易にハンドル１３で引き出せる。
【００５１】
図４の（ａ）は、格納部１５の上部でＬＥＤ１５ａが点滅している所に返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリ７を挿入する状態図である。
図４の（ｂ）は、挿入する途中でありロックピンが（ｄ）に示すようにまだ突起していない状態図である。
図４の（ｃ）は、完全に返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリ７が押し込まれるとロックピン１２が突起してロックされた状態図である。
【００５２】
このように、バッテリ・レンタルシステムは、無人自動バッテリ・レンタル装置の情報認識手段で利用者をカードリーダとＩＤカードで認識すると、利用者に情報発信手段の音声とディスプレイ装置で使用手順と返却用のバッテリ格納部とを伝えるとともに、返却用格納部の上部のＬＥＤを点滅する。
【００５３】
また、バッテリ・レンタルシステムは、返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリが挿入され、ロックピンでロックされたことを確認すると、固有情報認識手段で返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリのバーコードをスキャナで読み取り固有コードを認識し、電気残量をバッテリの端子と端子コネクタから測定し、電気残量と電気使用料を音声とディスプレイ装置で利用者に知らせる。
【００５４】
さらに、バッテリ・レンタルシステムは、再度音声とディスプレイ装置で利用者にフル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリの位置を知らるとともに、格納部の上部のＬＥＤを点滅して知らせ、フル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリのロックピンを解除する。
また、返却するＩＤカードにフル充電済みのレンタルバッテリＩＤとレンタル日時や返却したバッテリの使用電気料をカードライタで記録し、ＩＤカードスロット口からＩＤカードを排出し、利用者に再度音声とディスプレイ装置で操作完了等の伝言を出力する。
【００５５】
また、バッテリ・レンタルシステムは、再度返却用の使用済み電動アシスト自転車用バッテリのバッテリ端子から電気的諸条件を測定し、その測定データを通信回線を介して中央管理装置に伝送し、再び中央管理装置から測定結果に対応した電気的諸条件を受けて実行する。
【００５６】
さらに、中央管理装置は電話回線や専用回線等の通信回線を介し、複数の無人自動バッテリ・レンタル装置とネットワーク構成をしてコンピュータにより集中管理を行い、利用者、レンタルバッテリ、無人自動バッテリ・レンタル装置、バッテリの充電のための測定と実行命令、バッテリ寿命、電気使用料の徴収等の管理を行う。
特にユーザーＩＤとして住所、年齢、電話番号、性別、契約口座、リース回数、電気使用料等、またバッテリとして売上、利用回数、充電回数、充電日時、充放電量とこれらのデータからの寿命および交換の要否、その他各無人自動バッテリ・レンタル装置の稼働率および回転率、利用者の行動範囲およびパターンにより利用実態と今後の事業展開等のデータも得られることができるバッテリ・レンタルシステムである。
【００５７】
次に、図２の無人自動バッテリ・レンタル装置の動作フロー図に基づいて説明する。
図５は図２の無人自動バッテリ・レンタル装置の一実施の形態例の動作フロー図であり、状態Ｓ０〜Ｓ９は無人自動バッテリ・レンタル装置の各動作状態を示す。
【００５８】
状態Ｓ０は、何時でも無人自動バッテリ・レンタル装置からバッテリのレンタルが行える状態である。
状態Ｓ１では、利用者が挿入したＩＤカードの情報を中央管理装置に送り、また中央管理装置では、カード返却に対するＩＤカードのチェックを行い、結果情報を中央管理装置から受けて、ＩＤカードに異常が無い場合には状態Ｓ２に移行し、ＩＤカードに異常が有る場合には状態Ｓ０に移行する。
【００５９】
次に、状態Ｓ２では、返却するバッテリ格納部のロックを解除する。
さらに、状態Ｓ３で、音声とディスプレイ装置で利用者にフル充電済みの電動アシスト自転車用バッテリの位置を知らるとともに、格納部の上部のＬＥＤを点滅して知らる。
【００６０】
状態Ｓ４において、返却用の格納部に挿入するとバッテリのロックピンを機械的に引き起こしロックする。
【００６１】
また、状態Ｓ５では、バッテリのバーコードを読み取り固有のコードを認識するとともに固有のコードの情報を中央管理装置へ送信する。
さらに、状態Ｓ６で、バッテリの電気使用量を検出し、電気使用料を音声とディスプレイ装置で利用者に知らせるとともに、電気使用量の情報を中央管理装置へ送信する。
【００６２】
次に、状態Ｓ７では、音声とディスプレイ装置で利用者に貸出すバッテリの位置を知らせるとともに、格納部の上部のＬＥＤを点滅して知らせる。
さらに、状態Ｓ８で、利用者に貸出すバッテリのロックピンを解除する。
状態Ｓ９で、利用者に再度音声とディスプレイ装置で操作完了等の伝言を出力する。
【００６３】
【発明の効果】
以上のように、請求項１に係るバッテリ・レンタルシステムは、無人自動バッテリ・レンタル装置と、無人自動バッテリ・レンタル装置を通信回線を介して集中管理を行う中央管理装置と備えたのでバッテリ固有の管理と利用者固有の管理を集中化でき、充電器もスペアーバッテリも必要とせず、何処でもフル充電バッテリの利用ができる。
【００６４】
また、請求項２に係る無人自動バッテリ・レンタル装置は、利用者の情報認識手段、バッテリの固有情報認識手段、情報発信手段からなる制御手段と、通信手段とを備え、利用者の使用済みバッテリとフル充電バッテリとの交換を行うので、利用者は何時でも必要な時にフル充電バッテリを利用することができる。
【００６５】
さらに、請求項３に係るＩＤカードは、利用者と登録電動アシスト自転車のＩＤ番号、バッテリレンタル日時、電気使用料の履歴を記録するので、利用者は現金支払をせずに何時でも必要な時にＩＤカードでフル充電バッテリを利用することができる。
【００６６】
無人自動バッテリ・レンタル装置と中央管理装置とは、通信回線を介して情報を双方向伝送を行うので、提供者はバッテリ固有の管理と利用者固有の管理を集中化できる。
【００６７】
よって、利便性および経済性に優れた常に安定なバッテリ・レンタルシステムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係るバッテリ・レンタルシステムの全体の構成図
【図２】この発明に係る無人自動バッテリ・レンタル装置の構成図
【図３】この発明に係る無人自動バッテリ・レンタル装置の要部ブロック構成図
【図４】この発明に係る電動アシスト自転車用バッテリを格納部に格納する状態図
【図５】無人自動バッテリ・レンタル装置の動作フロー図
【符号の説明】
１…無人自動バッテリ・レンタル装置、２…通信回線、３…中央管理装置、４…情報認識手段、５…情報発信手段、６…固有情報認識手段、７…電動アシスト自転車用バッテリ、８…バーコード、９…電源供給用プラス端子、１０…電源供給用端子、１１…電源供給用マイナス端子、１２…ロックピン、１３…ハンドル、１４…ＩＤカードスロット口、１４ａ…ＩＤカード、１５…バッテリ格納部、１５ａ…ＬＥＤ，ランプ、１６…警報装置、１７…ＬＣＤ、ＣＲＴ、ＬＥＤ、ＥＬ等のディスプレイ装置、１７ａ…スピーカ等の可聴表示器、１８…制御手段、１９…通信手段、２０…人検知センサ、２１…インターホン呼出スイッチ、２２…照明、Ｂｓ…受信信号、Ｃｂ…チャージ信号、Ｃｓ…送信信号、Ｄｓ…表示信号、Ｆｓ…点滅信号、Ｉｂ…電池信号、Ｉｓ…情報信号、Ｍｒ…処理信号、Ｍｔ…情報信号、Ｓｄ…認識信号、Ｓｒ…リード信号、Ｓｓ…音声信号、Ｓｗ…ライト信号。
【図１】
0003910255.tif 000002
【図２】
0003910255.tif 000003
【図３】
0003910255.tif 000004
【図４】
0003910255.tif 000005
【図５】
0003910255.tif 000006