(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
被格納物を載置する基枠と、この基枠に設けられたレールを伸縮自在に走行するテントユニットとを具え、且つ前記レールは基枠に固定された本体固定レールと、この本体固定レールから切り離し自在とし本体固定レールの延長上の基枠の端部に張り出す端部スライドレールとから成り、この端部スライドレールの張り出し個所へ収縮した前記テントユニットが載置されることにより前記基枠上方が完全開放される完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおいて、前記端部スライドレールが本体固定レールから切り離されて基枠の端部に張り出した際に、テントユニットが前記本体固定レールと端部スライドレールとの切れ間から脱輪するのを防止する脱輪防止ストッパが、前記基枠、端部スライドレールまたはこの端部スライドレールを支持するスライド支持フレームに設けられ、この脱輪防止ストッパのストッパ作用を行うストッパ部は、端部スライドレールが張り出した状態において出現され、端部スライドレールと本体固定レールとが接続された状態において退避されることを特徴とする完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造。
【請求項２】
前記脱輪防止ストッパは前記ストッパ部のほか、ストッパ部の出現操作を行うためのロックレバー部を有し、前記端部スライドレールもしくはこれを支持するスライド支持フレームには、張り出し移動時においてこのロックレバー部に当接してストッパ部を出現させ且つ端部スライドレールの本体固定レールへの連接移動時にはストッパ部に当接してストッパ部を退避させるとともに、張り出し状態においてこの脱輪防止ストッパの姿勢を維持するストッパ操作部材を設けたことを特徴とする請求項１記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造。
【請求項３】
前記脱輪防止ストッパはＬ字形状を成し、屈曲部にて回動自在に基枠に対して設けられ、屈曲部から片側の長尺の方をストッパ部とし、もう片側の短尺の方をロックレバー部としており、前記ストッパ操作部材が、端部スライドレールの張り出し移動時に脱輪防止ストッパのロックレバー部に当接してストッパ部が出現し、端部スライドレールの本体固定レールとの連結時に、ストッパ部に当接してストッパ部を倒してレール上から退避させ、且つ端部スライドレールの本体固定レールへの連接移動時にはストッパ部に当接してストッパ部を退避させるとともに、端部スライドレールの張り出し状態においてストッパ部が回動退避しないようにロックレバー部上方に位置し、一方、前記テントフレームの前端には、前記ストッパ部の高さより低く、前記ロックレバー部の高さよりは高い位置に、テントフレームがレールの切れ間に脱輪しないように脱輪防止ストッパに当接するための当接体を設けたことを特徴とする請求項２記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は蛇腹式に伸縮し得るスライド式開閉テントに関するものであって、特にテントユニットを収縮したときに基枠上方を完全に開放できるようにしたスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造に係るものである。
【０００２】
【発明の背景】
この種のスライド式開閉テントは地上における倉庫等の構造物として用いられたり、更にはトラックやトレーラ等の車両の荷台の覆いとして用いられたりしており、近時普及をみている。
このうち例えば車両の荷台の覆いとして用いる場合には、被格納物の出し入れがより容易に行われるようにテントユニットが伸縮して荷台上を開放自在にする構成が多く採られている。そして更にこの使い勝手を追求したものとして、本出願人は平成９年７月８日に整理番号Ｐ０９９７０４５ＫＭ；発明の名称「テントユニットの完全開放構造を有するスライド式開閉テント」（特願平９−１５４３９７号を基礎とする国内優先権主張を伴った出願）として特許出願に及んでいる。
このものはテントユニットを格納スペース上から完全に退去できるとともに、レールの強度性に富み且つレールに段差がなく、テントユニットの滑らかな走行が期待し得るとするものである。
【０００３】
上記整理番号Ｐ０９９７０４５ＡＭ；発明の名称「テントユニットの完全開放構造を有するスライド式開閉テント」は、具体的にはレールが切り離し自在に構成され、基枠の端部に端部スライドレールが張り出すことを特徴とする。ところでこのように端部スライドレールがスライドする構成を採ると、レールに切れ間が生じ、このレールの切れ間でテントユニットが脱線する虞がある。従って実際の製品装置には、万一を考え前記出願には開示されていない脱輪防止構造が具備されることが好ましい。
【０００４】
【開発を試みた技術的課題】
本発明はこのような背景を考慮してなされたもので、端部スライドレールが切り離し自在でテントユニットを完全開放することのできるスライド式開閉テントにおいて、レールの切れ間からテントユニットが脱線することを防止することのできる新規な完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造の開発を試みたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
すなわち請求項１記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造は、被格納物を載置する基枠と、この基枠に設けられたレールを伸縮自在に走行するテントユニットとを具え、且つ前記レールは基枠に固定された本体固定レールと、この本体固定レールから切り離し自在とし本体固定レールの延長上の基枠の端部に張り出す端部スライドレールとから成り、この端部スライドレールの張り出し個所へ収縮した前記テントユニットが載置されることにより前記基枠上方が完全開放される完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおいて、前記端部スライドレールが本体固定レールから切り離されて基枠の端部に張り出した際に、テントユニットが前記本体固定レールと端部スライドレールとの切れ間から脱輪するのを防止する脱輪防止ストッパが、前記基枠、端部スライドレールまたはこの端部スライドレールを支持するスライド支持フレームに設けられ、この脱輪防止ストッパのストッパ作用を行うストッパ部は、端部スライドレールが張り出した状態において出現され、端部スライドレールと本体固定レールとが接続された状態において退避されることを特徴として成るものである。
この発明によれば、テントユニットが、リミットスイッチの不作動等により誤ってレールの切れ間に落ちてしまうことが防止される。従って脱輪の復旧作業等も必要としない。
【０００６】
また請求項２記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造は、前記要件に加え、前記脱輪防止ストッパは前記ストッパ部のほか、ストッパ部の出現操作を行うためのロックレバー部を有し、前記端部スライドレールもしくはこれを支持するスライド支持フレームには、張り出し移動時においてこのロックレバー部に当接してストッパ部を出現させ且つ端部スライドレールの本体固定レールへの連接移動時にはストッパ部に当接してストッパ部を退避させるとともに、張り出し状態においてこの脱輪防止ストッパの姿勢を維持するストッパ操作部材を設けたことを特徴として成るものである。
この発明によれば、ストッパ部を機械的に出現・退避させるものであり、センサ等を用いるものではないため、製造コストも比較的安価に済ますことができ、耐久性に富み、作動が確実である。
【０００７】
更に請求項３記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造は、前記請求項２記載の要件に加え、前記脱輪防止ストッパはＬ字形状を成し、屈曲部にて回動自在に基枠に対して設けられ、屈曲部から片側の長尺の方をストッパ部とし、もう片側の短尺の方をロックレバー部としており、前記ストッパ操作部材が、端部スライドレールの張り出し移動時に脱輪防止ストッパのロックレバー部に当接してストッパ部が出現し、端部スライドレールの本体固定レールとの連結時に、ストッパ部に当接してストッパ部を倒してレール上から退避させ、且つ端部スライドレールの本体固定レールへの連接移動時にはストッパ部に当接してストッパ部を退避させるとともに、端部スライドレールの張り出し状態においてストッパ部が回動退避しないようにロックレバー部上方に位置し、一方、前記テントフレームの前端には、前記ストッパ部の高さより低く、前記ロックレバー部の高さよりは高い位置に、テントフレームがレールの切れ間に脱輪しないように脱輪防止ストッパに当接するための当接体を設けたことを特徴として成るものである。
この発明によれば、脱輪防止ストッパがＬ字状をした非常に簡単な構造をしており、故障が起こりにくく、作動も確実である。また修理も簡単で、製造コストも安く済ますことができる。また特に脱輪防止ストッパのストッパ部及びロックレバー部と、ストッパ操作部材とは、それぞれストッパ部の出現・退避の作用と、ストッパ作用の二つの作用を担うものであり、非常に合理的で構造に無駄がない。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下本発明をテントユニットの完全開放構造を有するスライド式開閉テントに適用した図示の実施の形態に基づき説明する。なお説明にあたっては本発明に係る脱輪防止構造は、スライド式開閉テントの独自の特徴的な構成に起因するものであるため、まずスライド式開閉テントの全体構成について説明し、次いで本発明に係る脱輪防止構造について説明する。
図中符号１に示すものがスライド式開閉テントであり、このものは例えば適宜の場所に載置されるとともに移動の際には、このまま車両等に搭載して使用される。スライド式開閉テント１は被格納物を載置する基枠２と、この基枠２の左右に並行して設けられるレールＲと、このレールＲ上を伸縮しながら走行するテントユニット１０と、このテントユニット１０の駆動を行うテント移動装置３０と、前記レールＲの一部である本発明の特徴たる端部スライドレール４の駆動を行うレールスライド装置４０と、前記テント移動装置３０及びレールスライド装置４０の制御を行う制御盤５とを主要部材として成る。
以下各部材について説明する。
【０００９】
基枠２について説明する。基枠２は一例としてＨ型鋼等を用い矩形状に枠組みされたもので、この基枠２に被格納物を載置するための適宜の底板２Ａが敷設される。もちろんスライド式開閉テント１を移動せず定着物として使用するなどの使用態様によってはこの底板２Ａを設けず、そのまま地面を使用する形態で実施することも可能である。
【００１０】
次にテントユニット１０について説明する。テントユニット１０は上記基枠２の左右に並行して敷設されるレールＲ上を伸縮しながら走行するものであり、伸縮自在なテントフレームの上面、側面、背面をテント幕１１で覆い、前面にはシャッタ装置２０を設けて成る。なお上記レールＲの具体的な構造は本発明に最も関係深い部位であるためまとめて後述する。
【００１１】
テントフレームについて説明する。このものは一例として本出願人がすでに特願平７−２４０８９３号（特開平９−６０３４９号）にて出願に及んでいるテント幕１１の天部の垂れ下がりの防止構造を採ることができる。具体的にはそれぞれ門状に形成された前端の駆動フレーム１２と、スライド支持フレーム４Ａもしくは端部スライドレール４の後端に固定される固定端部フレーム１３と、これら固定端部フレーム１３及び駆動フレーム１２との間に設けられる中間可動フレーム１４と、これらをパンタグラフ状に連結する中継リンクロッド１５とから成る。駆動フレーム１２及び中間可動フレーム１４の下端にはレールＲ上を走行するための車輪１２ａ、１４ａが設けられている。このうち中間可動フレーム１４は、下側の柱フレーム１４Ａとこれを入れ子状に嵌挿する昇降フレーム１４Ｂとから成る。この構成によりテントユニット１０は、収縮時に図４（ａ）（ｂ）に示すように昇降フレーム１４Ｂが中継リンクロッド１５により押し上げられることにより、天井部が高くなり、伸張時には天井部が低くなる。これにより収縮時等に垂れ下がったテント幕１１が被格納物に接触するのが防がれるとともに、トラック等の荷台に搭載した際には風の抵抗が大幅に抑えられる。なおテントユニット１０としては、もちろん上述したようなテント幕１１の垂れ下がり防止構造を採らないものを適用しても構わない。
【００１２】
テントユニット１０の端部に設けられるシャッタ装置２０について説明する。シャッタ装置２０は、例えば図５に示すようにシート状のシャッタ本体２１を巻取ドラム２２に対し巻取自在に取り付けるものであり、これらは一例として駆動フレーム１２の上方に設けたシャッタボックス２３内に収納されている。またシャッタ本体２１を引き出したとき（下方に垂下させたとき）に、これを案内するシャッタガイド２４を駆動フレーム１２の両サイドの柱部分内側に設ける。そしてこの巻取ドラム２２は駆動源を駆動モータとする駆動装置２５によって、シャッタ本体２１の巻取方向と繰り出し方向とに回転方向を切り替えて駆動を行う。なおシャッタ本体２１には適宜金属パイプ等を用いた補強桟２６を一定間隔ごとに水平に設けるものであり、このものは前記シャッタガイド２４に両端において嵌まり、円滑な巻き取り及び繰り出しがされるように構成されている。またシャッタ本体２１はシート状でなくともよく、スラットタイプのものなどでもよいし、手動式に巻き取るものでもよい。
【００１３】
テント移動装置３０について説明する。図２に示すように基枠２の左右前端には従動輪たる従動スプロケット３１が回転自在に設けられ、基枠２の左右後端には駆動輪たる駆動スプロケット３２が回転自在に設けられる。そしてこれら従動スプロケット３１と駆動スプロケット３２との間に牽引帯たる牽引チェーン３３が巻回されている。牽引チェーン３３は、図４（ａ）に示すように前記テントユニット１０の一番先頭に位置する駆動フレーム１２の下部に接続されている。なおこの牽引チェーン３３におけるテントユニット１０との直接接続する個所の部材を牽引子３３ａとする。また図２、３に示されるように基枠２の後端面に張り出して回転伝達手段たるテント駆動軸３４が軸受３５によって回転自在に架設される。このテント駆動軸３４には、図３（ａ）における左寄りに中継スプロケット３４ｂが設けられ、両端には端部スプロケット３４ａが設けれる。基枠２の後端左寄りには正逆回転可能なテント駆動モータＭ１が設けられ、このテント駆動モータＭ１の出力軸に設けられるモータスプロケット３６と前記中継スプロケット３４ｂとの間に駆動チェーン３７が巻回されている。またこのテント駆動軸３４の端部スプロケット３４ａ上方には張設スプロケット３８が回転自在に設けられる。前記駆動スプロケット３２、端部スプロケット３４ａ及び張設スプロケット３８とに牽引チェーン３３の後端側がかけられている。以上のような構成によりテント駆動モータＭ１が駆動されることによりテント駆動軸３４が回転し、牽引チェーン３３が駆動され、この牽引チェーン３３に接続されたテントユニット１０がレールＲ上を前後に伸縮しながら移動する。
【００１４】
以上までの基枠２やテントユニット１０等の具体的な構造は、基本的には従来公知の構造であるものの、前述したように基枠２の後端に駆動スプロケット３２を設けた点は、後述する駆動・使用の方法において特徴的であり重要である。なおテント移動装置３０はスプロケットとチェーンを用いたもののほか、ワイヤーロープとプーリ、タイミングベルトとプーリ、ネジシャフトと摺動雌ねじブロックのような移動装置でもよいが、いずれにせよ駆動フレーム１２の下端に接続される牽引子を有したテント移動装置３０としては、基枠２の前端と後端との間を駆動フレーム１２を牽引して移動させ得るものであればよい。
【００１５】
次にレールＲについて説明する。レールＲは図３（ｂ）に示すように断面Ｉ状を成し、基枠２に対し固定状態に設けられる本体固定レール３と、後端側の基枠２に対し前後にスライド自在に設けられ、且つ前記本体固定レール３と連接及び切り離しが自在な端部スライドレール４とから成る。
具体的には本体固定レール３は、固定支持フレーム３Ａに対し固定され、この固定支持フレーム３Ａが基枠２に対して固定されている。また端部スライドレール４は、基枠２に対しスライド自在に設けられるスライド支持フレーム４Ａに固定されている。スライド支持フレーム４Ａは、図２、６、７に示すように前端に可動輪４ａを有し、前記固定支持フレーム３Ａ端に嵌挿されている。また基枠２の後端に図３（ｂ）（ｃ）に示すように支承ローラ４６が回転自在に設けられており、これにスライド支持フレーム４Ａはスライド自在に支承されている。スライド支持フレーム４Ａ及び固定支持フレーム３Ａの張り出し方向端部は、図２に示されるようにレール接続フレーム６によって連結されている。なお前記端部スライドレール４の長さは、前記テントユニットの完全収縮時の収縮限界寸法に端部スライドレール４のスライド長さを加えた長さに、更に端部スライドレール４の張り出し時にテントユニット１０が落下しないための余裕寸法を加えた長さである。
【００１６】
次に上記端部スライドレール４を駆動するレールスライド装置４０について説明する。図３に示すように前記スライド支持フレーム４Ａの下面にはラック４１が張設されている。一方基枠２の後部には正逆回転可能なレール駆動モータＭ２が設けられ、基枠２の後端面に張り出してレール駆動軸４２が軸受４３によって回転自在に架設される。レール駆動軸４２の両端にはピニオン４２ａが設けられており、前記スライド支持フレーム４Ａの下面のラック４１と噛み合わされている。レール駆動軸４２には図３（ａ）における中央やや右寄りの位置には中継スプロケット４２ｂが設けられ、この中継スプロケット４２ｂと前記レール駆動モータＭ２の出力軸に設けられたモータスプロケット４４との間に駆動チェーン４５が張設されている。
以上の構成により、レール駆動モータＭ２が回転することにより、レール駆動軸４２が駆動され、ピニオン４２ａに噛み合うラック４１が横移動されることによりスライド支持フレーム４Ａ及びこれに固定された端部スライドレール４がスライド移動する。
【００１７】
また一例として基枠２の後部近くには上記レールスライド装置４０及びテント移動装置３０の制御を行う制御盤５が設けられている。この制御盤５から出力装置たるレール駆動モータＭ２及びテント駆動モータＭ１に接続されている。また図示は省略するが、入力装置たるリミットスイッチが基枠２の複数個所に設けられており、テントユニット１０の完全閉鎖と全開放の位置を検出するとともに、端部スライドレール４の拡張位置と非拡張位置とが検出される。これらリミットスイッチも前記制御盤５に接続される。
【００１８】
スライド式開閉テント１の全体構造は以上のようで、次に本発明に係る脱輪防止構造について説明する。脱輪防止構造は、基枠２に設けられる脱輪防止ストッパ７と、スライド支持フレーム４Ａに設けられるストッパ操作部材８と、テントユニット１０に設けられる当接体９とから成る。
以下各部材について詳細に説明する。
【００１９】
脱輪防止ストッパ７について説明する。脱輪防止ストッパ７は金属平板等で形成されるものであって、図８（ａ）に示されるように側面形状がＬ字形状をなし、基枠２に対し屈曲部７Ｃにおいて回動自在に設けられる。設置個所は、具体的には図９（ｄ）に示されるように端部スライドレール４が張り出した状態で、レールＲの切れ間側の後端下部の基枠２に設けられる。屈曲部７Ｃから長尺の片側をストッパ部７Ａとし、もう片側の短尺の方をロックレバー部７Ｂとする。なおこの長さの違いは、ロックレバー部７Ｂの立ち上がり時には後述する当接体９が衝突しないようにする一方、ストッパ部７Ａの立ち上がり時には確実に当接体９が当接し、テントユニット１０の走行を停止するためである。
【００２０】
次にストッパ操作部材８について説明する。ストッパ操作部材８はスライド支持フレーム４Ａに設けられ、脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａの出没操作を行うとともに、ストッパ部７Ａの出現時にその脱輪防止ストッパ７の姿勢を維持させるものである。従ってストッパ操作部材８は、端部スライドレール４のスライド張り出し時において、脱輪防止ストッパ７のロックレバー部７Ｂの端部上方に位置するよう設定されている。具体的には図１１に示されるようにストッパ操作部材８の下端中心は、上記スライド張り出し時において、ロックレバー部７Ｂの上方から１５ｍｍ離れた個所であり、ストッパ部７Ａからは６２．５ｍｍ離れた個所に位置する。なおこの設計寸法はもちろん適宜修正可能であるが、例えばロックレバー部７Ｂにストッパ操作部材８をあまりに近づけるとスムーズな回動操作が行えなくなるため、回動操作及びロックを確実に行える範囲内で設計変更することを要する。
ストッパ操作部材８は矩形状の金属板等から構成され、前記スライド支持フレーム４ＡのレールＲの切れ間側の後部に溶接等により設けられる。なおストッパ操作部材８は、例えば図８（ｂ）に示すような当接部分にローラを取り付けたもので実施をしても構わない。このような形態で実施した場合には、脱輪防止ストッパ７の回動操作が更に円滑に行われ得る。
【００２１】
次に当接体９について説明する。当接体９はテントユニット１０に設けられ、テントユニット１０がレールＲの切れ間の手前で停止せずに、そのまま走行しようとしたときに、脱輪防止ストッパ７に直接当接する部材である。具体的にはこれも矩形状をなし、駆動フレーム１２の内側の下部前方に溶接等により設けられる。そしてこの当接体９の設けられる高さは、図１１（ａ）に示すように脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａの高さよりは低く、ロックレバー部７Ｂの高さよりは高く設定されている。
【００２２】
本発明に係る脱輪防止構造が適用されるスライド式開閉テント１の具体的な構造は以上のようで、次にこのスライド式開閉テント１の使用態様について説明し、その後本発明に係る脱輪防止構造の作動態様について詳細に説明する。
（１）一次開放（テントユニットの収縮）
図６（ａ）に示すようなテントユニット１０の閉鎖時から開放するにあたっては、制御盤５上もしくは制御盤５から離れたリモートコントロールスイッチ等によりテント駆動モータＭ１を駆動し、テントユニット１０を収縮して後方側へ退去させる。テントユニット１０は図６（ｂ）に示すように端部スライドレール４にすべてが載り移り、その後ろ半分位に収まり完全に収縮した状態となる。テントユニット１０の完全開放を必要としない場合にはこの状態で被格納物の積み下ろしを行う。
【００２３】
（２）レールスライド
次に被格納物の積み下ろしを行うにあたり、一次開放の状態に収縮させただけでは不充分且つ邪魔で、基枠２上方を完全開放する場合について説明する。完全開放を行うため再度スイッチ操作をする。これによりレール駆動モータＭ２が駆動して図６（ｃ）に示すように端部スライドレール４が後方へスライドする。このとき牽引チェーン３３は停止しているため牽引チェーン３３に接続されたテントユニット１０の駆動フレーム１２はその位置で停止しているが、一方固定端部フレーム１３は端部スライドレール４により後方へ引っ張られる。すなわち一次開放では駆動フレーム１２を引っ張って開放したが、このステップでは端部スライドレール４を後方へ張り出した結果、今度は固定端部フレーム１３を引っ張ってテントユニット１０が若干展開したのと等しくなる。結果として図６（ｃ）に示すように端部スライドレール４が後方へ張り出したときには、テントユニット１０は若干伸張された状態となっている。このとき本体固定レール３と端部スライドレール４との間には、レールＲの切り欠き部分が生じるが、端部スライドレール４の長さを前述のとおりとすることで、テントユニット１０は端部スライドレール４上に載ったままで伸張されることとなる。
【００２４】
（３）完全開放
完全開放にあたっては上記伸張されたテントユニット１０を牽引チェーン３３をテントユニット１０の完全開放側に走行させ、これに伴い駆動フレーム１２を図６（ｄ）に示すように固定端部フレーム１３に引き寄せるようにする。この結果テントユニット１０は再度収縮して前記端部スライドレール４における前記基枠２の後方へ張り出した端部スライドレール４上へすべてのテントユニット１０を退去し、基枠２の上方を完全開放する。なお牽引チェーン３３の動きについて説明すると、一次開放のときは牽引子３３ａは基枠２の後端からほぼテントユニット１０の縮み代分前方に位置して停止するが、完全開放の際には、その位置からほぼ最終後端まで移動する。牽引子３３ａはテントユニット１０の駆動フレーム１２に取り付けられているので、その後方が基枠２の外後方の端部スライドレール４上に収縮支承されることとなる。
【００２５】
なお上述した完全開放時のテントユニット１０と端部スライドレール４の駆動についての制御態様の一例について詳述する。まず一次開放時にはテントユニット１０が完全収縮した状態で、例えばスライド支持フレーム４Ａに設けた完全収縮検出用のリミットスイッチが駆動フレーム１２に当接されることにより完全収縮状態を検出し、テント駆動モータＭ１の駆動を停止する。またレールスライド時及び完全開放時には、端部スライドレール４が基枠２の後方へ張り出した時に、例えば端部スライドレール４の完全拡張検出用のリミットスイッチがこの張り出した状態を検出し、レール駆動モータＭ２の駆動を停止するとともに、テント駆動モータＭ１の駆動を開始する。そしてテントユニット１０が完全収縮した状態で、この状態を前記完全収縮検出用のリミットスイッチが検出し、テント駆動モータＭ１の駆動を停止する。
【００２６】
なお上述した実施の形態では、テントユニット１０がレールＲ上を走行する際の安定性等に優れるため、完全開放時に端部スライドレール４が基枠２の後方へ完全に張り出したのを待ってからテント駆動モータＭ１の駆動を開始し、テントユニット１０の後方への完全収縮動作を行うようにしたが、レール駆動モータＭ２の駆動を開始した後、すぐにテント駆動モータＭ１の駆動を開始し、図６（ｃ）の端部スライドレール４の拡張スライドと、図６（ｄ）のテントユニット１０の完全収縮移動とをほぼ同時に行うように改変して実施しても構わない。この場合には、端部スライドレール４のスライド速度よりもテントユニット１０の駆動フレーム１２のスライド速度を上回らないよう注意する。なおこの場合、この完全収縮時の端部スライドレール４のスライド速度では、一次開放時の速度が遅くなるような不都合が生じる場合には、テント駆動モータＭ１として可変速モータを適用するなどして、テントユニット１０の一次開放時の速度は高速で、完全開放時の速度は低速で行われるようにしてもよい。なお以上端部スライドレール４のスライドとテントユニット１０の駆動フレーム１２のスライドをほぼ同時に行う手法は、もちろん次項に説明するテントユニット１０の伸張時にも適用することが可能である。
【００２７】
（４）閉鎖（テントユニットの伸張）
次に上記完全開放したテントユニット１０を閉鎖する場合について説明する。基本的には上記開放動作と逆の操作を行うものである。すなわちまず完全に収縮したテントユニット１０を図７（ｂ）に示すように端部スライドレール４の先端付近にまで伸張する。次に端部スライドレール４をスライドして図７（ｃ）に示すように本体固定レール３の後端に連結して一次開放状態とする。
次に再度リモートコントロールスイッチ等を操作することにより、図７（ｄ）に示すようにテントユニット１０を伸張し、駆動フレーム１２を基枠２前端まで移動して基枠２上面を完全閉鎖する。なおこのように基枠２の後方へテントユニット１０が張り出していない状態では、全体的にコンパクトであり狭い範囲により多数のスライド式開閉テント１を収納することができ便利である。
【００２８】
次に上述したようなテントユニット１０の開閉動作時における本発明に係る脱輪防止構造の作動態様について説明する。
（５）脱輪防止準備
完全開放され本体固定レール３と端部スライドレール４とが切り離されるときの脱輪防止準備の態様について説明する。まず本体固定レール３と端部スライドレール４とが連接された状態では、図９（ａ）（ｂ）に示すように脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａは、下方に退避した状態である。そして端部スライドレール４の拡張張り出し移動時には、ストッパ操作部材８が脱輪防止ストッパ７のロックレバー部７Ｂに当接し、図９（ｃ）（ｄ）に示すように脱輪防止ストッパ７が回動してストッパ部７Ａが上に出現するようになる。
【００２９】
（６）脱輪防止解除
次に完全開放状態から一次開放状態へ戻す際の上記脱輪防止状態の解除態様について説明する。図１０に示されるように、上述したような端部スライドレール４の張り出し状態から本体固定レール３と端部スライドレール４との連接時においては、図１０（ｃ）に示されるようにストッパ操作部材８が脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａに当接してストッパ部７Ａを下側へ回動退避させる。従ってテントユニット１０の当接体９が脱輪防止ストッパ７に当接せずにその上方を通過し、図１０（ｄ）に示されるようにその上方を通過する。
【００３０】
（７）異常運転
次に例えばテントユニット１０がリミットスイッチの不作動等により脱輪防止ストッパ７手前で図１１（ａ）に示すように自動停止せずに、そのまま進行してしまったような異常運転時について説明する。この場合にはテントユニット１０の当接体９が脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａに当接する。このときストッパ部７Ａは回動して下方へ位置しようとするが、図１１（ｂ）に示すようにストッパ操作部材８がロックレバー部７Ｂに当接してその回動を止める。従って当接体９は脱輪防止ストッパ７よりレールＲの切れ間側へは前進できず、テントユニット１０はそこで停止し、レールＲの切れ間から脱線することがない。
【００３１】
【他の実施の形態】
本発明の基本的な実施の形態は以上のようであるが、その他種々の改変が行い得る。
例えば脱輪防止ストッパ７を設ける位置は、図１、９、１０等に示した基本的な実施の形態のほか、例えば図１２に示すように更に基枠２の後方側に位置させるようにして実施することも可能である。この場合には当接体９の位置も駆動フレーム１２より後方の中間可動フレーム１４に取り付ける。
【００３２】
また脱輪防止ストッパ７は、端部スライドレール４またはスライド支持フレーム４Ａに設けるようにすることも可能である。図１３（ａ）（ｂ）に示すものは、スライド支持フレーム４Ａ及び端部スライドレール４に対し、脱輪防止ストッパ７を上下に摺動自在に設け、一方基枠２に対し押出部５１を設けた実施の形態である。なお脱輪防止ストッパ７下端の符号７Ｄは案内コロであり、符号７Ａがストッパ部である。このように構成した場合、図１３（ｂ）に示すように端部スライドレール４が張り出した状態において、脱輪防止ストッパ７に押出部５１が当接して脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａが端部スライドレール４の上方へ押し出される。異常運転時にはこの押し出されたストッパ部７Ａに当接体９が当接し、テントユニット１０の走行を停止可能とする。
【００３３】
また脱輪防止ストッパ７の出没は上述したように種々の機械式で行うもののほか電気的に出没するようにしてもよい。すなわち接触式のレバースイッチあるいは非接触式の赤外線センサやマグネットスイッチ等を用い、テントユニット１０がレールＲの切れ間へ近づいてきたことを検出し、脱輪防止ストッパ７をレールＲ上へ出現させるように実施しても構わない。
【００３４】
また基本実施の形態ではテントユニット１０を移動する構造は、基枠２に固設されたテント移動装置３０を用いて牽引チェーン３３等により牽引することにより行ったが、テントユニット１０側に駆動モータを設けて自走式で実施するように構成しても構わない。
【００３５】
また基本実施の形態ではレールスライド装置４０は、ラック４１とピニオン４２ａを用いてスライドする構造を採ったが、その他ボールネジ機構やシリンダ等の種々の公知のスライド機構に適宜代用して実施することも可能である。
【００３６】
【発明の効果】
請求項１記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造によれば、端部スライドレール４が本体固定レール３から切り離されて基枠２の端部に張り出した際に、テントユニット１０が前記本体固定レール３と端部スライドレール４との切れ間から脱輪するのを防止する脱輪防止ストッパ７を設けたため、テントユニット１０が、リミットスイッチの不作動等により誤ってレールＲの切れ間に落ちてしまうことが防止される。従って脱輪の復旧作業等を必要としない。
【００３７】
請求項２記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造によれば、脱輪防止ストッパ７はストッパ部７Ａとロックレバー部７Ｂを有し、端部スライドレール４側には、脱輪防止ストッパ７に当接してストッパ部７Ａを出現させたり退避させるとともに、出現状態においてこの脱輪防止ストッパ７の姿勢を維持するストッパ操作部材８を設けたため、ストッパ部７Ａが機械的に出現・退避され、作動が確実で製造コストも比較的安価に済ますことができ、耐久性にも富む。
【００３８】
請求項３記載の完全開放構造を有するスライド式開閉テントにおけるテントユニットの脱輪防止構造によれば、脱輪防止ストッパ７がＬ字状をした非常に簡単な構造をしており、故障が起こりにくく、作動も確実である。また修理も簡単で、製造コストも安く済ますことができる。また特に脱輪防止ストッパ７のストッパ部７Ａ及びロックレバー部７Ｂと、ストッパ操作部材８とは、それぞれストッパ部７Ａの出現・退避の作用と、ストッパ作用の二つの作用を担うものであり、非常に合理的で無駄な構造がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のテントユニットの完全開放構造を有するスライド式開閉テントの完全閉鎖状態を示す斜視図並びに完全開放状態を示す斜視図である。
【図２】端部スライドレールを収縮した状態と基枠端部へ張り出した状態とを示すレールの二種の平面図である。
【図３】基枠後端のテント移動装置及びレール移動装置を、完全開放状態において機枠の背面側から見て示す斜視図、背面図及び側面図である。
【図４】テントフレームの伸縮状態を示す二種の側面図である。
【図５】シャッタ装置を一部断面で示す正面図である。
【図６】テントユニットの完全開放を行う様子を段階的に示す説明図である。
【図７】テントユニットの完全閉鎖を行う様子を段階的に示す説明図である。
【図８】本発明に係る脱輪防止構造を示す斜視図及びストッパ操作部材の他の実施の形態を示す斜視図である。
【図９】テントユニットの完全開放時における脱輪防止ストッパの動きを示す説明図である。
【図１０】テントユニットの完全開放から一次開放状態に戻す際における脱輪防止ストッパの動きを示す説明図である。
【図１１】完全開放から一次開放状態に戻る際にテントユニットが脱輪防止ストッパの手前で正常に停止した状態と、異常運転で本発明に係るテントユニットの脱輪防止構造が作動した状態を示す側面図である。
【図１２】脱輪防止ストッパの設置個所を変更した他の実施の形態を示す説明図である。
【図１３】本発明に係るテントユニットの脱輪防止構造の具体的な構成を変更した他の実施の形態を示す一部透視して見る側面図である。
【符号の説明】
１      スライド式開閉テント
２      基枠
２Ａ    底板
３      本体固定レール
３Ａ    固定支持フレーム
４      端部スライドレール
４Ａ    スライド支持フレーム
４ａ    可動輪
５      制御盤
６      レール接続フレーム
７      脱輪防止ストッパ
７Ａ    ストッパ部
７Ｂ    ロックレバー部
７Ｃ    屈曲部
７Ｄ    案内コロ
８      ストッパ操作部材
９      当接体
１０    テントユニット
１１    テント幕
１２    駆動フレーム
１２ａ  車輪
１３    固定端部フレーム
１４    中間可動フレーム
１４ａ  車輪
１４Ａ  柱フレーム
１４Ｂ  昇降フレーム
１５    中継リンクロッド
２０    シャッタ装置
２１    シャッタ本体
２２    巻取ドラム
２３    シャッタボックス
２４    シャッタガイド
２５    駆動装置
２６    補強桟
３０    テント移動装置
３１    従動スプロケット
３２    駆動スプロケット
３３    牽引チェーン
３３ａ  牽引子
３４    テント駆動軸
３４ａ  端部スプロケット
３４ｂ  中継スプロケット
３５    軸受
３６    モータスプロケット
３７    駆動チェーン
３８    張設スプロケット
４０    レールスライド装置
４１    ラック
４２    レール駆動軸
４２ａ  ピニオン
４２ｂ  中継スプロケット
４３    軸受
４４    モータスプロケット
４５    駆動チェーン
４６    支承ローラ
５１    押出部
Ｍ１    テント駆動モータ
Ｍ２    レール駆動モータ
Ｒ      レール
【図１】
0003918018.tif 000002
【図２】
0003918018.tif 000003
【図３】
0003918018.tif 000004
【図４】
0003918018.tif 000005
【図５】
0003918018.tif 000006
【図６】
0003918018.tif 000007
【図７】
0003918018.tif 000008
【図８】
0003918018.tif 000009
【図９】
0003918018.tif 000010
【図１０】
0003918018.tif 000011
【図１１】
0003918018.tif 000012
【図１２】
0003918018.tif 000013
【図１３】
0003918018.tif 000014