(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂等の製品を減容する熱風循環式減容機において、
加熱されるガスのガス入口と加熱されたガスのガス出口及びガス入口から流入するガスを直燃するバーナであって燃焼に必要な燃料と外気を取り入れて炎を生ずるバーナとを有する熱風発生機と、
熱風発生機のガス出口と連通する加熱されたガスが内部に送り込まれるガスの送入口と、内部のガスが吸引される吸引口と、を有し、内部に処理物を出入り可能な減容機本体と、
その吸込口が減容機本体の吸引口に連通し、その吐出口が風量調整ダンパーを介して熱風発生機のガス入口に連通する送風機と、
送風機の吐出口からの吐出ガスの一部を調節可能に常時外部に送り出すと共に運転停止時に全部を外部へ送り出し可能に全開される排気部材と、
を有し、
送風機、風量調整ダンパー、熱風発生機、減容器本体、送風機の順にガスを循環させるガス循環路を構成し、このガスを直接バーナの炎に捲き込んだり、接したりして直燃すると共にバーナの燃焼のために送入される外気に見合う排気を排気部材を通じて排出するようにしたことを特徴とする熱風循環式減容器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は夫々合成樹脂で作られた成形品、ばらもの、紐、バンド、容器等を加熱して減容する減容機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
梱包廃材として、代表的な発泡スチロール、ビニールシート、荷造バンド、荷紐等が使用されている。これらは輸送のための役目を終了すると、壊されたり、破られたり、切られたりして、ほとんどがそのままの状況では再利用できず廃棄物となっている。廃棄物の廃棄時には加えて容積の問題が発生する。発泡スチロールは重量の割りには大きな容積を占め、その他の品に関しても、使用前と比較して確実に容積が増加している。これらは嵩比重でおおよそ５０倍から１５倍である。廃棄物としてそのままの状態で処理する場合、大きな空間が必要であり、これが処理費の増大の原因となっている。また、これらの廃棄物はいずれもリサイクル可能な材料であるにもかかわらず、現状ではほとんどリサイクルされていない。
【０００３】
従来、成形品等では圧縮減容機、油化、カッティング減容、蒸気熱による減容、焼却等が行われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
（１）圧縮減容機による問題点
廃棄物の減量方法として、圧縮機によるコンパクト化が一般的に行われている。この方法は、発泡スチロール以外には容積比で１／２〜１／５程度まで減少しそれなりの効果を発揮している。発泡スチロールにおいては同時に空気を抜くことを行わないと効果は無い。
（２）発泡スチロールの油化の問題点
常温溶液に漬けて溶かす油化による減容方法も実施されているが、種類による選別的使用、即ち処理できない種類もあり、制約限定されている。
（３）カッティング減容方法の問題点
発泡スチロールはそのままカッティングをするとかえって保管容積が大きくなってしまう。ビニールシートはカッティングカッターへ絡み、付着してしまい処理性能の維持ができなくなってしまう。
（４）蒸気使用方法の問題点
比較的新しい技術としてボイラーにより蒸気を発生させ、その蒸気を梱包廃材処理機に導入、その熱で減要する方法がある。蒸気の熱により収縮させることは下記に関してディメリットが多くある。
▲１▼機械の管理に加えて蒸気ボイラーの専門的な維持・管理業務が発生する。
▲２▼梱包廃材処理機に蒸気を導入するので、効率上密閉構造にすると本体が圧力容器となる。法律上の取り扱いが必要になります。
▲３▼高い蒸気温度を得るにはそれに比例して高い蒸気圧力が必要になり、装置自体が堅牢を要し、コスト高となる。
（５）焼却炉方法の問題点
従来からこれら廃棄物処理方法として、焼却炉による焼却が一般的でありましたが、この方法はリサイクル利用することなく焼却してしまうこと、また、このような材質の焼却は完全燃焼が難しく、すすが発生したり、２次公害が往々にして問題となり、排ガス処理設備費等、追加的膨大な設備費が必要となります。
【０００５】
本発明は合成樹脂廃棄物を大きく減容させ得る熱風循環式減容機を提供することを目的とする。
【０００６】
本発明はほぼすべての合成樹脂廃棄物を減容可能で、異なる種類の樹種の廃棄物も同時に減容可能な熱風循環式減容機を提供することを目的とする。
【０００７】
本発明は２次公害の発生しない合成樹脂廃棄物の処理が可能な熱風循環式減容機を提供することを目的とする。
【０００８】
本発明は合成樹脂廃棄物の処理に要する熱エネルギーの極めて小さい熱風循環式減容機を提供することを目的とする。
【００１２】
本出願に係る第１の発明は合成樹脂等の製品を減容する熱風循環式減容機において、
加熱されるガスのガス入口と加熱されたガスのガス出口及びガス入口から流入するガスを直燃するバーナであって燃焼に必要な燃料と外気を取り入れて炎を生ずるバーナとを有する熱風発生機と、  熱風発生機のガス出口と連通する加熱されたガスが内部に送り込まれるガスの送入口と、内部のガスが吸引される吸引口と、を有し、内部に処理物を出入り可能な減容機本体と、その吸込口が減容機本体の吸引口に連通し、その吐出口が風量調整ダンパーを介して熱風発生機のガス入口に連通する送風機と、送風機の吐出口からの吐出ガスの一部を調節可能に常時外部に送り出すと共に運転停止時に全部を外部へ送り出し可能に全開される排気部材と、を有し、送風機、風量調整ダンパー、熱風発生機、減容器本体、送風機の順にガスを循環させるガス循環路を構成し、このガスを直接バーナの炎に捲き込んだり、接したりして直燃すると共にバーナの燃焼のために送入される外気に見合う排気を排気部材を通じて排出するようにしたことを特徴とする熱風循環式減容器である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
〔実施の形態１〕
以下、本発明の実施の形態を図面に従って説明する。図１は本発明の実施の形態を示すフローシートである。
【００１６】
全体を符号Ａで示す熱風循環式減容機は主として熱風発生機１、減容機本体４、送風機５、これらを結んで熱風を循環するための配管、熱風の温度を制御する温度制御装置及び熱風及び排気の制御装置を有する。
【００１７】
（減容機本体）
減容機本体４は図１に示すように本実施の形態では六立方体の中空形状である。但し、この形状は本発明を限定するものではなく、円筒形、多角形断面の筒状等も採用可能である。図１に示すように減容機本体４の天板４ａには熱風送入口４ｂが設けてある。この熱風送入口は熱風発生機１から送られる熱風を導く配管３の出口に連結され減容機本体４内に通じている。減容機本体４の背板４ｃには吸引口１６が設けてある。また、減容機本体４の前面は全面が開口している。そして、この前面には両開きの扉４ｄ，４ｄが設けられており、減容機本体４の前面は全開全閉可能となっている。減容機本体４の側板４ｅには圧力調整弁（防爆扉ともいう）２０が設けられている。通常、減容機本体４内は温度、送入ガス量が制御されているので爆発することはない。しかし、何らかの原因で減容機本体４内のガス濃度が爆発限界に達して、爆発した時に、この爆発による減容機本体４内の圧力上昇を小さくするために圧力調整弁２０として、側板４ｅに設けた開口を塞ぐ扉をばねで外側から内部側へ向って押し付けている。従って、通常圧力調整弁２０から内部の高温ガスが外部へ漏れることはない。なお、圧力調整弁２０については更に後述する。
【００１８】
図２に示すように減容機本体４の底板４ｆ上に前扉４ｄ側から見て前後方向にガイドレール４ｇが設けられている。また、天板４ａと平行して天井板４ｈを設けて減容機本体４内を上下に仕切っている。天井板４ｈにはノズル１０が複数設けられている。本例では図１に示すように天井板４ｈの対角線上に三個のノズル１０が設けられている。各ノズル１０を通じて分散室４ｉと天井板４ｈ下方の空間である減容室４ｊが連通している。熱風送入口４ｂと各ノズル１０は離れた位置にある。減容機本体４の天板４ａと天井板４ｈ間の空間は熱風送入口４ｂから送入されるガスの分散室４ｉとなっている。分散室４ｉの下方は処理物、発泡スチロール、ビニール、荷造バンド、荷紐、ペットボトル等が収容される減容室４ｊである。
【００１９】
前述した底板４ｆ上のガイドレール４ｇには台車２４の底板２４ａ側に設けたローラ２３が導かれるようになっている。ローラ２３は耐熱ベアリングを介してブラケット２４ｂに取り付けられている。ブラケット２４ｂは底板２４ａに溶接等によって固定されている。このローラ２３は台車２４の底板２４ａの下側に設けられたブラケット２４ｂに水平軸（図示されない）でもって回転自在に支持されている。台車２４は水平断面でみて減容機本体４内に納まる四角形の容器状である。台車２４の上端面は開放されている。この上端面とノズル１０間は間をおいており、ノズル１０から吹出す熱風を分散して台車２４内へ吹き込むようになっている。
【００２０】
台車２４内にはスノコ２１が設けてある。スノコ２１は複数の脚２１ａを格子２１ｂに取り付けたものである。格子２１ｂ上には減容の対象となる処理物が充填される。ここで減容の対象となる処理物は大体廃棄物であって発泡スチロール、ビニール、荷造バンド、荷紐、ペットボトル等がある。これらの廃棄物の台車２４への出し入れを容易とするため、台車２４の４枚の側板２４ｃは夫々が開閉可能となっており、底板２４ａの４つの角に立設した不図示の柱に夫々丁番２４ｄでもって垂直軸心を中心に夫々開閉可能となっている。なお、側板２４ｃは底板２４ａの各辺の縁に水平軸でもって回動可能に取り付けてもよい。
【００２１】
減容機本体４にはその内周の水平な面上にステー２２が設けてある。このステー２２は減容機本体４の内壁を囲繞して設けてある。そこで、扉４ｄ，４ｄにおいては夫々側板４ｅに設けたステー２２とは切り目がある。又、扉４ｄ，４ｄ間は扉４ｄ，４ｄを閉じた際に扉の竪框部分で合せ目を介して連続する。ステー２２は両側板４ｅと背板４ｃとの間は連続している。従って、扉４ｄ，４ｄを閉めるとステー２２は平面で見て方形に配設される。
【００２２】
ステー２２の減容機本体４の内外方向で見る縦断面図は図２のごとくである。図２に示すように、ステー２２は断面で見て減容機本体４の内壁（扉４ｄ，４ｄの内壁も含む）に溶接等で固定された上端２２ａから、下るように傾斜している。ステー２２の下端２２ｂは台車２４の平面投影内にある。また下端２２ｂは台車２４の上縁２４ｅのすぐ上にある。ステー２２の上端２２ａと下端２２ｂ間の傾斜角度は処理物がとどまらない角度である。
【００２３】
上述のようにしてあるため、減容機本体４の背板４ｃ、側板４ｅ、扉４ｄ，４ｄと台車２４の側板２４ｃ間へ処理物が入ろうとしても、ステー２２により台車２４内に導かれる。また、ステー２２はノズル１０から吹出す熱風を台車２４内へ導く効果がある。そして、ステー２２は減容機本体４を補強、補剛する効果がある。
【００２４】
（吸引口の詳細）
図４に減容機本体４の吸引口１６回りを示す。吸引口１６回りには吸引ダクト１６ａと遮蔽板１６ｂを有する。吸引ダクト１６ａは減容機本体４の背板４ｃ内において開口している。吸引ダクト１６ａの吸気入口１６ａ１と対向するように遮蔽板１６ｂが設けてある。このように遮蔽板１６ｂを設けてあるため、減容機本体４内の処理物が吸気ダクト１６ａの吸気入口１６ａ１を閉塞することがない。遮蔽板１６ｂは背板４ｃと平行し、吸気口１６ａ１と対向する平行平板部１６ｂ１の上縁、側縁に夫々背板４ｃに向う折り曲げ部１６ｂ２，１６ｂ３を設けてある。折り曲げ部１６ｂ２，１６ｂ３端縁は背板４ｃに接している。遮蔽板１６ｂの側縁の折り曲げ部１６ｂ３は上部のみしかなく、減容機本体４で生じた吸気は図示矢印のように平行平板部１６ｂ１の下半分と背板４ｃ間をとおり吸気口１６ａ１に達する。
【００２５】
（防爆扉の詳細）
図５は防爆扉２０の詳細を示す縦断面図である。側板４ｅには開口４ｋが設けてある。開口４ｋの外部側の上縁に丁番２０ａでもって防爆扉の扉本体２０ｂの上縁が枢着されている。ここで、外部側とは減容機本体４の外部側をいう。扉本体２０ｂは開口４ｋを塞いでおり、開口４ｋの外部側の縁を弁座として図示点線で示す位置へ開くことができる。扉本体２０ｂの下縁は押え板２０ｃで押圧されている。押え板２０ｃは側板４ｅに植えこまれた頭付のボルト２０ｄの軸方向に移動自在に嵌入している。押え板２０ｃとボルト２０ｄの頭との間には圧縮コイルばね２０ｅがボルト２０ｄに挿入して縮設されている。
【００２６】
上記構成により、減容機本体４内の圧力が上昇すると、その圧力で扉本体２０ｂは丁番２０ａを中心に上記ばね２０ｅのばね力に抗して押え板２０ｃを外方へ移動する。そして押え板２０ｃが図示点線の位置を過ぎて扉本体２０ｂの下縁が押え板２０ｃから外れると扉本体２０ｂは外方へ更に回動して、開口４ｋから減容機本体４内のガスを放出して減容機本体４内のガス圧力を低下させる。なお、減容機本体４内の圧力上昇が爆発等によるものほど大きくないときは、扉本体２０ｂの下縁が押え板２０ｃから外れることのない範囲に扉本体２０ｂは開いて減容機本体４内のガスを逃がし、減容機本体４内のガス圧力の低下により、前記ばね２０ｅのばね力で扉本体２０ｂは開口４ｋを閉じる。
【００２７】
扉本体２０ｂは通常側板４ｅに密着しているので減容機本体４内のガスが開口４ｋを通じて漏れることはない。
【００２８】
（熱風発生機）
図１に示すように熱風発生機１は炉体１ａとバーナ２を有する。炉体１ａは逆火防止装置１７ａ付のガス吹込のための入口１ｂと、バーナ２を取り付けるバーナ取付板１ｃと、逆火防止装置１７ｂ付の熱風送り出しのための出口１ｄを有する。ガス吹込のための入口１ｂは風量調整ダンパー６を介して送風機５の吐出口５ｃへダクト５ａで通じている。バーナ２は吸込口１３からバーナ２の燃焼に用いる空気を吸い込む。ここで出口１ｄでの相当熱風量は送風機５の吸込口５ｂでのガス吸込により入口１ｂから送り込まれる空気量Ａ１とバーナ２の燃焼に必要な吸込口１３から吸い込まれる空気量Ａ２の和とほぼ等しい。
【００２９】
上記において、送風機５の回転方向により流れの方向が決まる。逆火防止装置１７ａ，１７ｂとは炎に関しては一種の逆止弁である。バーナ２の燃料としては重油、軽油、灯油、都市ガス等である。
【００３０】
図６は炉体１ａの一部を示す縦断面図である。バーナ２の吹筒２ａの出口の炎２ｂを取り囲んで筒状体２ｃが設けてある。この筒状体２ｃ外周と円筒形の炉体１ａ間にはガス流路空間１ｆとなった中空筒状空間が設けてある。筒状体２ｃの周方向に配分して複数の半径方向の貫通穴２ｄが設けてある。このような構成であるのでガス吹込のための入口１ｂから炉体１ａに吹き込まれたガスはガス流路空間１ｆに入る。ガス流路空間１ｆに流入したガスは図示矢印イのように一部は熱風送り出しのための出口１ｄへ直接向って炎２ｂの先端側で加熱される。残りのガスは貫通穴２ｄを通じて筒状体２ｃ中へ送り込まれる。そして、燃焼ガスと混合する。ここでガス吹込のための入口１ｂから吹き込まれるガスに可燃成分が含まれている場合はその一部は貫通穴２ｄをとおって炎２ｂ中でバーナ２の燃料と混合して燃焼する。
【００３１】
上述のように熱風発生機１は加熱する目的のガスを直接バーナの炎に捲き込んだり、接したりする直燃式炉となっている。
【００３２】
（送風機）
送風機５はその吸込口５ｂが循環用配管１１を介して減容機本体４の吸引口１６に連結され、その吐出口５ｃがダクト５ａを介して熱風発生機１のガス吹込のための入口１ｂに連結されている。ダクト５ａにはダクト５ａを通じて送風機５から熱風発生機１へ送られる再循環熱風の風量を調整する風量調整ダンパー６を介装してある。また、ダクト５ａは送風機５と風量調整ダンパー６との間で排気筒１２を分岐して設けてある。排気筒１２には２重設定式排気ダクト２５を介装してある。前述した循環用配管１１は吸引側ダクト１４に連結されている。吸引側ダクト１４は吸引口１６をガス入口としている。また、熱風発生機１の熱風送り出しのための出口１ｄと減容機本体４の熱風送入口４ｂ間は配管３によって連通している。
【００３３】
（２重設定式排気ダクト）
図７は２重設定式排気ダクト２５を示す。排気ダクト２５ａにはダクト２５を全閉全開可能なメインダンパー２５ｂが取りつけられている。メインダンパー２５ｂにはサブダンパー２５ｃが取りつけられている。排気ダクト２５ａは断面円筒形である。排気ダクト２５ａの直径をわたる軸２５ｆは排気ダクト２５ａに回転自在に支持されている。軸２５ｆにメインダンパー２５ｂが固定されている。メインダンパー２５ｂは排気ダクト２５ａの内径と等しい。そこで、図７の位置にメインダンパー２５ｂがあるときは排気ダクト２５ａは全開している。図７に示す位置から軸２５ｆを排気ダクト２５ａの外部から９０度回転するとメインダンパー２５ｂは同角度回転して排気ダクト２５ａを閉塞する。サブダンパー２５ｃはメインダンパー２５ｂに設けた開口２５ｂ１を開度設定可能に開閉する。そこでサブダンパー２５ｃは開口２５ｂ１の縁近くでメインダンパー２５ｂにピン２５ｅでもって枢着されている。
【００３４】
（熱風温度制御）
熱風温度制御装置は図１に示すように減容機本体４の分散室４ｉにのぞんで設けられた温度センサー７と、温度センサー７の信号を受けてバーナ２の燃料供給量を調節するための温度設定器８と、を有する。温度設定器８は温度センサー７の信号を受けて温度設定器８に設定された設定温度と温度センサー７の検知した温度を比較し、設定温度と温度センサー７の検知した温度との差を小さくするようにバーナ２の燃料供給量を調節するものである。温度設定器８とバーナ２は制御線９で結ばれており、前記設定温度と温度センサー７の検知した温度の差に比例して図示されないドライバーを介して不図示の燃料供給弁を調節するようになっている。
【００３５】
温度設定器８で設定される温度は１００〜３００℃となっている。この設定温度は発泡スチロール／ビニールシートでは１５０℃、荷造バンド（ポリ樹脂）１９０℃、荷紐１９０℃等となっている。
【００３６】
（全体の作用）
ここで減容機全体の作用を説明する。作業開始前はバーナ２は消火している。排気ダクト２５のメインダンパー２５ｂは閉じている。メインダンパー２５ｂが閉じた状態でサブダンパー２５ｃは開口２５ｂ１を開いている。風量調整ダンパー６は開いている。
【００３７】
台車２４は減容機本体４外にあって、台車２４中に減容対象である処理物が投入される。処理物を投入された台車２４は扉４ｄ，４ｄが全開されている減容機本体４内へ送り込まれる。その際に台車２４のローラ２３はガイドレール４ｇに導かれることにより、台車２４は減容機本体４内の一定位置に納まる。ここで扉４ｄ，４ｄを閉じる。
【００３８】
ここで、台車２４中の処理物に加える温度を温度設定器８に設定する。この設定温度は既に述べたように発泡スチロール／ビニールシートで１５０℃、荷造バンド（ポリ樹脂）で１５０℃、荷紐で１９０℃である。
【００３９】
次にバーナ２に点火し、送風機５を付勢する。送風機５の付勢により、循環用配管１１から吸い込まれた空気（当初空気、後には燃焼ガス）は加圧され吐出口５ｃからダクト５ａに送り出され、風量調整ダンパー６で風量を調節される。この風量は排気筒１２を通じて排出されるガスと関連して調節され風量調整ダンパー６の開度を定める。排気筒１２からの排気量は基本的にバーナ２で取り込まれる燃焼用空気量と等価的に等しい。ここで等価的に等しいとは温度、圧力を等価換算して排気量と燃焼用空気量を等しくするものである。
【００４０】
風量調整用ダンパー６、ガス吹込のための入口１ｂを通じて炉体１ａ内に送入されたガスは炎２ｂで加熱される。その際、貫通穴２ｄを通じて炎２ｂに巻き込まれるガスが可燃性成分を含むガスである場合はバーナ２の燃料と混合して自らは燃焼する。また、貫通穴２ｄを通ずることなく矢印イのように進むガス中に可燃性成分のある場合は炎２ｂの先で加熱され燃焼する。そこで、この可燃性ガスの臭気等が効率よく除去される。炉体１ａ内で加熱されて昇温した熱風は出口１ｄから配管３へ吐出される。この熱風は逆火防止装置１７ｂ，１７ａにより、配管３から炉体１ａ、炉体１ａからダクト５ａへは夫々逆流しない。
【００４１】
配管３を通じて減容機本体４に達した熱風は熱風送入口４ｂから熱風分散室４ｉに送り込まれてノズル１０から空間４ｊに噴出し、台車２４内の処理物を加熱し、現状の有姿を変えることで減容を行う。ここで、処理物が発泡スチロールである場合は加熱すると溶解が開始され、内部に含まれている空気が抜かれる。ビニールシート、荷造バンド等に関しては常温における非定常な形を加熱することで軟化と同時に形状変化を起して容積が減少する。溶解した処理物はスノコ２１を通り抜け、台車２４の底板２４ａ上に溜る。このスノコ２１は碁盤目状に格子２１ｂを備えているのでスノコ２１を通り抜ける際に小さなブロックに分けられる。そこで、スノコ２１はリサイクルの際にリサイクル用の製品として別途切断しなくても良い。これによってリサイクルの際における切断工程を加えなくてよい。
【００４２】
ここで処理物がどの程度減容されるかを以下に示す。
樹脂系の材料で代表的な材質と実験結果を示す。
熱風ノズル１０の出口流速  約５〜３０ｍ／ｓ
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このように、処理物は著しく減容されるので、その後の、保管、運搬、リサイクルするための処理、廃棄物としての埋立処理等が著しく容易となる。
【００４３】
このように減容機本体４へ吹き込まれた熱風は処理物を加熱することにより温度を下げる。そして吸引口１６から吸引側ダクト１４、循環用配管１１を通じて送風機５に吸い込まれる。そして、送風機５によって熱風はダクト５ａへ吐出され、上述した経路を通り再び循環する。
【００４４】
ここで、運転開始当初においては循環するガス温度が低く処理物を軟化、溶融しないが、定常状態に達するまでは温度センサー７で検出した熱風の温度は温度設定器８の設定温度に達しないので、温度設定器８中の温度制御装置は温度センサー７で検出した熱風の温度と設定温度の差に基づいて図示されないドライバを介してバーナ２への不図示の燃料供給弁を制御してバーナ２の供給燃料を制御する。そして温度設定器８が温度センサー７の検出温度と設定値の差が小さくなるにつれてバーナ２の燃料供給を逐次減少させ、温度センサー７が設定値と同じ温度を検出した状態ではバーナ２の発熱量が処理物の加熱に要する熱量、炉体１ａ、減容機本体４からの放熱量、配管３、吸引側ダクト１４、循環用配管１１、送風機５、ダクト５ａ等からの放熱量、排気筒１２からの排気の熱量の和と等しくなり、温度設定器８で設定される設定温度となるようにして定常運転される。
【００４５】
このように、熱風は排気筒１２で排気される小量の排気を除いて循環するので、全量排気する運転方法と比較して格段に熱損失が少なく、バーナ２の燃量消費量が少ない。
【００４６】
上述のように熱風循環式採用による未燃焼成分の燃焼と脱臭が実現できる。運転温度領域は基本的に樹脂が軟化／溶解する温度領域での操業であり、従って処理工程においては揮発分の発生はない状態である。ただし、複数の単体素材の混合物処理において最高軟化温度に熱風温度を設定使用する必要があり、この場合低温軟化物質より万一揮発分が発生した場合でも、直燃式炉の熱源に再循環熱風が接触することにより燃焼脱臭が連続的に実施されるので加熱処理中の臭気はほとんど発生しない。臭気の元となっている加熱により発生した樹脂等からの未燃焼成分は熱風とし再循環している過程において、直燃式炉の熱源に接触、この高温度部分で燃焼反応を起し、燃焼をして、臭気も無くなる。
【００４７】
また、熱風循環式採用により効率が良い。熱損失は梱包廃材の加熱と減容機外壁からの熱放出、一部の排気損失のみである。
【００４８】
減容機本体４内に設置した熱センサー７と温度設定器８によりバーナ２に信号をフィードバックすることで精度高い温度コントロールが可能である。
【００４９】
天井からノズル１０で熱風を噴出し流速を５〜３０ｍ／ｓと制御することで減容機本体４の底部まで熱風が到達する。また、出口は噴出ノズルと反対側の床からの吸引口１６から吸引することで内部が均一に熱風で加熱される。
【００５０】
次に安全性について述べる。
【００５１】
第１は逆火防止装置１７ａ，１７ｂによる安全対策が施されている。バーナ２が燃焼する熱風発生機１の空気入口及び出口には逆火を防ぐ逆火防止装置１７ａ，１７ｂを設置することで、万一循環熱風の濃度が可燃範囲に到達しても、着火源としての役割を回避させる。
【００５２】
第２はドアーインターロック設置による安全対策が施してある。台車２４を出し入れする扉４ｄの閉止で作用するリミットスイッチ１８を取り付け、図示されない運転スイッチと運動させ、リミットスイッチ１８が扉４ｄの閉止を確認することで運転上の安全確認を実施している。
【００５３】
第３は吸引口１６の遮蔽板１６ｂの設置により、吸気入口１６ａ１の閉塞を回避している。遮蔽板１６ｂにより万一の材料による閉塞を物理的に回避できる。
【００５４】
第４は防爆扉２０の設置により万一の爆発への対処としてある。何らかの原因で減容機本体４内ガス濃度が爆発限界に達して、爆発したときに、被害を最小に防ぐため圧力調整弁（通称防爆扉）を取り付ける。ここは通常適当なばね力のばねで閉塞状態が保たれ、内部の高温ガスが外部に漏れることはない。
【００５５】
（運転の終了）
運転の終了にはバーナ２をバーナ２の送風機を運転した状態で消火し、排気筒１２のメインダンパー２５ｂを全開する。送風機５は引き続いて運転する。減容機本体４内の高温ガスは吸引口１６から吸引側ダクト１４、循環用配管１１を通じて送風機５に吸い込まれる。送風機５で加圧されたガスは吐出口５ｃからダクト５ａに吐出される。ここで、風量調整ダンパー６がバーナ２を燃焼して運転中の開度と変わらないとしても、排気筒１２のメインダンパー１２ｂが全開しているので風量調整ダンパー６、熱風発生機１、配管３、逆火防止装置１７ａ，１７ｂを流れるガスの流体抵抗もあって、高温のガスが排気筒１２から大気に放出される。そして、風量調整ダンパー６を通じて熱風発生機１へ送られる一部のガスはバーナ２の送風機で送られる冷気と混合して再び減容機本体４へ送られる。バーナ２が燃焼しておらず、バーナ２の送風機で冷気が循環するガスに混合すると共に減容機（配管等の系を含む）からの放熱もあって、減容機本体４内の温度は次第に下り出す。
【００５６】
温度設定器８の表示器には温度センサー７の検出した減容機本体４内の温度が表示されているのでこの温度を見て台車２４を引き出せるかどうかを判断する。減容機本体４内の温度が台車２４を引き出し得ると判断されると、風量調整ダンパー６を全閉し、扉４ｄ，４ｄを開く。すると送風機５は扉４ｄ，４ｄが開かれた減容機本体４の開口から外気を吸い込んだ状態となる。ここで台車２４を引き出すと、減容機本体４内のガスは外気でほぼ入れ替わるようにして送風機５により排気されるので扉４ｄ，４ｄを開いたときの減容機本体４内のガスの臭いを嗅ぐことがない。その後、送風機５、バーナ２の送風機を停止する。
【００５７】
他の運転停止方法としてはバーナ２を消勢し、且つバーナ２の送風機を停止し、風量調整ダンパー６を全閉し、排気筒１２のメインダンパー２５ｂを全開した状態にすると減容機本体４の高温ガスは吸引側ダクト１４、循環用配管１１を通じて送風機５に吸い込まれ、送風機５の吐出口５ｃから吐出したガスは全量がダクト５ａ、排気筒１２を通じて排気される。このため、減容機本体４内は負圧となる。そこで、扉４ｄ，４ｄを少し開くと外気は減容機本体４内へ流入し台車２４及び台車２４内の減容した処理物を冷却する。そして、温度センサー７が検出した温度が台車２４の引き出し可能な温度を示すと、扉４ｄ，４ｄを全開して台車２４を引き出す。なお、この運転停止方法では温度センサー７が検出する温度は、台車２４回りにおける減容機本体４内温度より若干高くなるので操業としては安全側にある。
【００５９】
実施の形態は定容量（バッチ式）を示したが、列車式台車、又は処理物をコンベヤで送ることにより連続式処理も可能であることはいうまでもない。
【００６９】
【発明の効果】
本発明によれば、樹脂系廃棄物のほとんどが減容可能で、最終品（減容後の物）はリサイクルが可能である。分別処理すると、いずれの材料も純度の高いリサイクル可能な素材状態に仕上げることができる。
【００７０】
また、本発明によれば操業中脱臭でき熱風を循環利用することにより排気熱損失を最小に押え、また減容廃棄物は素材変質することがないのでリサイクル材として利用可能である。
【００７１】
また、本発明によれば、排気は極めて小量であるからその処理も容易であり、２次公害のおそれがない。
【００７２】
本発明によれば減容の割合が極めて大きく、減容処理後のリサイクル原料の取扱が容易で運搬費用も少なくて済む。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の形態の全体を示すフローシートである。
【図２】  減容機本体の縦断面図である。
【図３】  スノコの平面図である。
【図４】  吸引口回りを示す斜視図である。
【図５】  防爆扉を示す縦断面図である。
【図６】  熱風発生炉のバーナ回りを示す縦断面図である。
【図７】  排気筒の水平断面図である。
【符号の説明】
Ａ…熱風循環式減容機  Ａ１，Ａ２…空気量
１…熱風発生機  １ａ…炉体  １ｂ…ガス吹込のための入口  １ｃ…バーナ取付板  １ｄ…熱風送り出しのための出口  １ｆ…ガス路空間
２…バーナ  ２ａ…吹筒  ２ｂ…炎  ２ｃ…筒状体  ２ｄ…貫通穴
３…配管
４…減容機本体  ４ａ…天板  ４ｂ…熱風送入口  ４ｃ…背板  ４ｄ…扉  ４ｅ…側板  ４ｆ…底板  ４ｇ…ガイドレール  ４ｈ…天井板  ４ｉ…分散室  ４ｊ…空間  ４ｋ…開口
５…送風機  ５ａ…ダクト  ５ｂ…吸込口  ５ｃ…吐出口
６…風量調整ダンパー
７…温度センサー
８…温度設定器
１０…ノズル
１１…循環用配管
１２…排気筒
１３…吸込口
１４…吸引側ダクト
１６…吸引口  １６ａ…吸引ダクト  １６ａ１…吸気入口  １６ｂ…遮蔽板
１６ｂ１…平行平板部  １６ｂ２，１６ｂ３…折り曲げ部
１７ａ，１７ｂ…逆火防止装置
１８…リミットスイッチ
２０…圧力調整弁（防爆扉）  ２０ａ…丁番  ２０ｂ…扉本体  ２０ｃ…押え板  ２０ｄ…ボルト  ２０ｅ…圧縮コイルばね
２１…スノコ  ２１ａ…脚  ２１ｂ…格子
２２…ステー  ２２ａ…上端  ２２ｂ…下端
２３…ローラ
２４…台車  ２４ａ…底板  ２４ｂ…ブラケット  ２４ｃ…側板  ２４ｄ…丁番  ２４ｅ…上縁
２５…２重設定式排気ダクト  ２５ａ…排気ダクト  ２５ｂ…メインダンパー  ２５ｂ１…開口  ２５ｃ…サブダンパー  ２５ｄ…サブダンパー  ２５ｅ…ピン  ２５ｆ…軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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