(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下方向に位置調整自在なシートクッションの前側部に、シートクッションが最下部に位置している時、上端部の先端がシートクッションの前側部に密着するように設置された装飾用のフロントシールドを取り付けてなるフロントシールド付き自動車用シートであって、前記フロントシールドを下部において、シートクッションの昇降動に追従することなく固定状態にある車体側あるいはシート側に回動自在に枢着するとともに、該枢着部に上縁部がシートクッションの前側部に付勢されるように弾発部材が装着され、シートクッションを上下方向に調整し、前記シートクッションとフロントシールドの位置が相対的に変化した時、フロントシールドの先端がシートクッションの前側部に密着するように揺動することを特徴とするフロントシールド付き自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートクッションの高さ調整をした場合にも、フロントシールドの上縁部が常にシートクッションの前側部に密着して優れた見栄えを呈するフロントシールド付き自動車用シートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
最近の自動車用シートにおいては、運転者に最適なドライビングポジションが確保できるようにシートクッションが昇降動して高さ調整ができるようにしたものが提案され、実用に供されている。一方、自動車用シートの見栄えを向上する目的でシートクッションの前側部に装飾用のフロントシールドを取り付けてなるフロントシールド付き自動車用シートも提案されている。
【０００３】
従来のこの種のフロントシールド付き自動車用シートにおいては、図３に示されるように、フロントシールド２０は固定した状態で取り付けた構造であり、シートクッション２１が最下部に位置している時はフロントシールド２０の上縁部がシートクッション２１の前側部２１ａに密着した状態にある。しかしながら、シートクッション２１を上昇させた場合（一点鎖線参照）は、フロントシールド２０の上縁部とシートクッション２１の前側部２１ａとの間に隙間が生じてしまい見栄えが悪くなるという問題点や、前記隙間に物が落ちた場合には取り出すのが難しいという問題点があった。一方、前記隙間をなくすように、フロントシールド２０の上縁部を強くシートクッション２１の前側部２１ａに密着させておくことも考えられるが、この場合には強干渉により異音が発生してしまうという問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、シートクッションの高さ調整をした場合にも、フロントシールドの上縁部が常にシートクッションの前側部に追従・密着して両者間に隙間を生じることがなく、優れた見栄えを呈することができ、しかもフロントシールドの上縁部とシートクッションの前側部間の干渉力も弱く異音の発生も防止することができるフロントシールド付き自動車用シートを提供することを目的として完成されたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明のフロントシールド付き自動車用シートは、上下方向に位置調整自在なシートクッションの前側部に、シートクッションが最下部に位置している時、上端部の先端がシートクッションの前側部に密着するように設置された装飾用のフロントシールドを取り付けてなるフロントシールド付き自動車用シートであって、前記フロントシールドを下部において、シートクッションの昇降動に追従することなく固定状態にある車体側あるいはシート側に回動自在に枢着するとともに、該枢着部に上縁部がシートクッションの前側部に付勢されるように弾発部材が装着され、シートクッションを上下方向に調整し、前記シートクッションとフロントシールドの位置が相対的に変化した時、フロントシールドの先端がシートクッションの前側部に密着するように揺動することを特徴とするものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図面は本発明をフロントシートに適用した場合を示すものであって、図中１はシートクッション１ａとシートバック１ｂよりなるシート本体である。そして、前記シートクッション１ａは上下方向に位置調整自在とされているとともに、該シートクッション１ａの前側部１ｃには装飾用のフロントシールド２が取り付けられている点は、従来のこの種のフロントシールド付き自動車用シートと基本的に同じである。
【０００７】
そして本発明では、前記フロントシールド２を下部において回動自在に枢着するとともに、該枢着部１０に上縁部がシートクッション１ａの前側部１ｃに付勢されるように弾発部材３を装着した点に特徴を有する。
このような構成とすることにより、フロントシールド２の上縁部がシートクッション１ａの昇降動に追従して常にシートクッション１ａの前側部１ｃに密着させることが可能となる。
【０００８】
前記フロントシールド２は、例えばポリプロピレン等の合成樹脂からなる板状体であって、シートフロント部の目隠しと装飾を目的に設けられるものである。なお、図示のものでは、シート本体１の側面側にも同様の目的でサイドシールド４を取り付けたものとなっている。
そして、前記フロントシールド２は、下方部の枢着部１０をもって回動自在に枢着され、上縁部が揺動するように構成されている。また、枢着部１０には弾発部材３が装着されており、フロントシールド２の上縁部がシートクッション１ａの前側部１ｃに常に付勢されるように構成されている。なお、図示のものでは、前記弾発部材３としてトーションバーが用いられているが、その他、同様の弾発力を付与できるものであれば種類を問わない。
【０００９】
このように構成したものは、シートクッション１ａの前側部１ｃには装飾用のフロントシールド２が取り付けられているので、シートの前方部がスッキリしていて優れた外観を呈することとなる。しかも、前記フロントシールド２を下部において回動自在に枢着するとともに、該枢着部１０に上縁部がシートクッション１ａの前側部１ｃに付勢されるように弾発部材３を装着した構造としてあるため、シートクッション１ａの位置を上昇させた場合には、フロントシールド２の上縁部がシートクッション１ａの昇降動に追従して常にシートクッション１ａの前側部１ｃに密着することとなる。従って、従来のようにフロントシールド２の上縁部とシートクッション１ａの前側部１ｃとの間に隙間が生じることがなく、より品質の高いシートを提供できることとなる。更には、フロントシールド２の上縁部とシートクッション１ａの前側部１ｃ間の干渉力も弱いため、異音の発生も確実に防止することができることとなる。
【００１０】
【発明の効果】
以上の説明からも明らかなように、本発明はシートクッションの高さ調整をした場合にも、フロントシールドの上縁部が常にシートクッションの前側部に追従・密着して両者間に隙間を生じることがなく、優れた見栄えを呈することができ、しかもフロントシールドの上縁部とシートクッションの前側部間の干渉力も弱く異音の発生も防止することができるものである。
よって本発明は従来の問題点を一掃したフロントシールド付き自動車用シートとして、産業の発展に寄与するところは極めて大である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す要部の正面図である。
【図３】従来例を示す説明図である。
【符号の説明】
１  シート本体
１ａ  シートクッション
１ｃ  シートクッションの前側部
２  フロントシールド
３  弾発部材
１０  枢着部
【図１】
0004019778.tif 000002
【図２】
0004019778.tif 000003
【図３】
0004019778.tif 000004