(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム本体を有するサイドフレームと、前記フレーム本体の一端部に第１軸受を介して設けられた駆動プーリと、前記フレーム本体の他端部に第２軸受を介して設けられた従動プーリとを備えたコンベア装置において、
前記フレーム本体の前記他端部に支持プレートを設け、前記フレーム本体及び前記支持プレートに、ボルト挿入用の切欠部を有する軸受固定プレートを前記切欠部の開口が前記支持プレートの反対側に位置するように固着し、
前記軸受固定プレートの上面に前記第２軸受を載置し、前記軸受固定プレートの下面に当て板を当接させた状態で、ボルトにより前記第２軸受を前記軸受固定プレートに固定するように構成され、
前記支持プレートには、前記第２軸受を前記軸受固定プレートに沿ってスライドさせるための位置決め用ボルトが貫通して支持されており、
前記位置決め用ボルトの頭部が前記第２軸受に接していることを特徴とするコンベア装置。
【請求項２】
前記フレーム本体の底部には、前記サイドフレームの長手方向に延びる据付用長穴が設けられていることを特徴とする請求項１記載のコンベア装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両等を正逆回転の他、両方向に搬送するコンベア装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来において、車両等を両方向に搬送可能なコンベア装置は、例えば、サイドフレームと、このサイドフレームの両端部に、軸受を介して取り付けられた駆動プーリ及び従動プーリと、サイドフレームの下方に配置された２個のベンドプーリと、これらのベンドプーリの下方に配置されたテークアッププーリとを有している。このようなコンベア装置においては、ベンドプーリ及びテークアッププーリ等によりベルトまたはチェーンの張力調整を行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のようなコンベア装置では、サイドフレームの下方に複数のプーリが設置されるため、コンベア装置の構造が複雑になるだけでなく、コンベア装置の高さ寸法が大きくなる。また、コンベア装置の高さ寸法が制限された場合には、テークアップの角度及びストロークが十分にとれなくなり、ベルトやチェーンの張力調整を行うことが難しくなる。
【０００４】
本発明の目的は、構造の簡素化及び小型化を図ると共に、ベルト等の張力調整を容易に行うことができるコンベア装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明のコンベア装置は、フレーム本体を有するサイドフレームと、フレーム本体の一端部に第１軸受を介して設けられた駆動プーリと、フレーム本体の他端部に第２軸受を介して設けられた従動プーリとを備えたコンベア装置において、フレーム本体の他端部に支持プレートを設け、フレーム本体及び支持プレートに、ボルト挿入用の切欠部を有する軸受固定プレートを切欠部の開口が支持プレートの反対側に位置するように固着し、軸受固定プレートの上面に第２軸受を載置し、軸受固定プレートの下面に当て板を当接させた状態で、ボルトにより第２軸受を軸受固定プレートに固定するように構成され、支持プレートには、第２軸受を軸受固定プレートに沿ってスライドさせるための位置決め用ボルトが貫通して支持されており、位置決め用ボルトの頭部が第２軸受に接していることを特徴とするものである。
【０００６】
このように構成した本発明のコンベア装置においては、軸受固定プレート上で従動プーリをスライドさせて、駆動プーリと従動プーリに掛け渡されたベルトまたはチェーンの張力調整を行い、第２軸受を軸受固定プレートにボルト締結する構成とすることにより、第２軸受の一部をサイドフレームから張り出した状態で、第２軸受を固定することができる。このため、コンベア装置のサイドフレームと当該コンベア装置の両側に隣接する他のコンベア装置との干渉回避のために確保しなければならない空間を極限まで小さくすることができ、車両等の搬送物を両側のコンベア装置に受け渡しし易くなる。また、軸受固定プレートに長穴ではなく切欠部を設ける構成としたので、サイドフレームの長さが短くなり、これにより両側に配置されたコンベア装置との干渉を確実に回避できる。また、従動プーリをスライドさせてベルト等の張力調整を行うので、サイドフレームの下方に張力調整用のテークアッププーリやベンドプーリを配置する必要が無くなる。これにより、コンベア装置の構造が簡素化されると共に、コンベア装置の高さ寸法が小さくなる。従って、コストの削減や装置の軽量化を図ることができる。また、ベルト等の張力調整が行い易くなるばかりでなく、コンベア装置の下部にベルト等の張力調整のための作業スペースをとらずに済む。更に、サイドフレームの下方の各プーリによるベルト等の曲げ及び曲げ戻しが無くなるので、ベルト等の劣化も低減され、ベルト等の寿命が長くなる。
また、ベルト等により第２軸受が位置決め用ボルト側に押し戻されても、位置決め用ボルトを回転させて、第２軸受をスライドさせることで、ベルト等の張力調整をこまめに且つ容易に行うことができる。
【０００７】
好ましくは、フレーム本体の底部には、サイドフレームの長手方向に延びる据付用長穴が設けられている。これにより、チェーンまたはベルトの張力調整に伴うコンベア機長の変化に伴って、サイドフレームをずらし、両隣のコンベア間の隙間を均等にした状態に据え付けることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るコンベア装置の好適な実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１０】
図１は、本発明に係るコンベア装置の一実施形態を示す分解斜視図であり、図２は、そのコンベア装置が組み付けられた状態を示す斜視図であり、図３は、図２におけるＡ部を示す拡大側面図である。これらの図において、本実施形態のコンベア装置１は平面往復式駐車装置に備えられ、車両を平面往復移動させることにより、所定の駐車位置に格納するものである。
【００１１】
コンベア装置１は、１対のサイドフレーム２（図では１本のみ図示）を備えている。このサイドフレーム２はフレーム本体１３を有し、このフレーム本体１３の一端には軸受３が固定され、この軸受３には、駆動プーリ４が回転可能に支持されている。フレーム本体１３の他端部には支持プレート１０が設けられ、フレーム本体１３及び支持プレート１０には、軸受５を取り付けるための軸受固定プレート８が固着されている。軸受５には従動プーリであるテークアッププーリ６が回転可能に支持され、駆動プーリ４とテークアッププーリ６にはベルト１９が掛け渡されている。テークアッププーリ６は、ベルト１９の張力調整を行うためのものである。なお、ベルト１９の代わりにチェーンを使用することもできる。
【００１２】
軸受固定プレート８には、長穴で終端を開放した状態のボルト挿入用の切欠部８ａが形成されている。このような軸受固定プレート８の上面に軸受５が載置され固定されている。軸受５は、軸受固定プレート８の下面に補剛用の当て板９を当接させた状態で、２本のボルト７により軸受固定プレート８に固定されている。ここで、当て板９は、軸受５の一部が軸受固定プレート８から張り出した状態で、軸受５が軸受固定プレート８に固定されたとき（図２、図３参照）に、剛性が低下する軸受固定プレート８を補強するのに十分な強度を有している。なお、当て板９の材質としては、例えばＳＳ４００等のような一般構造用鋼材等が用いられる。
【００１３】
また、支持プレート１０は、軸受５を軸受固定プレート８に沿ってスライドさせるための位置決め用ボルト１２が挿入される挿入穴１０ａを有している。また、支持プレート１０における軸受固定プレート８側の面には、ボルト１２に対応したボルト穴径を持つナット１１が溶接されている。そして、ボルト１２は、その頭部１２ａが軸受５に接するように挿入穴１０ａ及びナット１１に挿入されている。ここでボルト１２としては、例えば六角ボルト等が用いられる。このようにボルト１２を用いて軸受５をスライドさせることにより、ベルト１９の張力を調整するので、ベルト１９のこまめな張力調整が簡単に行える。
【００１４】
また、フレーム本体１３の底部には、サイドフレーム２の長手方向に延びる２つの据付用長穴１４が設けられており、この長穴１４にボルトを通して、サイドフレーム２が図示しない架台に据え付けられている。ここでは、ベルト１９の張力調整後のプーリ４、６間の距離の中心線を設置基準とし、これによってサイドフレーム２を適切な場所に位置調整を行った後、架台に据え付けする。
【００１５】
このようなコンベア装置１を、他の２つのコンベア装置の間に設置する場合、軸受固定プレート８上に軸受５を置き、軸受固定プレート８の下面に当て板９を当てた状態で、２本のボルト７により軸受５を軸受固定プレート８に仮止めする。そして、ボルト１２を回転させて、軸受５を軸受固定プレート８上で切欠部８ａの開口側にスライドさせ、ベルト１９の張力調整を行う。その後、ボルト７を増し締めして、軸受５を軸受固定プレート８に確実に固定する。このとき、軸受５の一部が軸受固定プレート８からはみ出て、外側のボルト７が軸受固定プレート８の切欠部８ａを通らずに軸受５に締結されることがあるが、ベルト１９の張力がかかると、プレート８が軸受５及び当て板９との隙間にくい込む状態となって安定するため緩むことは無い。また、軸受５がボルト１２の頭部１２ａに押しつけられるので、ベルト１９の張力が十分に確保される。
【００１６】
その後、サイドフレーム２を左右方向にずらして、左右両側のコンベア装置との距離（ギャップ）を同じにする。そして、その位置で据付用長穴１４に挿入されたボルト（図示せず）を締め付けて、サイドフレーム２を架台に固定する。
【００１７】
ここで、比較のために、従来一般のコンベア装置を図４に示す。同図において、コンベア装置５０は、駆動プーリ５１、従動プーリ（図示せず）、２個のベンドプーリ５２、テークアッププーリ５３を有し、これらプーリにはベルト５４が掛け渡されている。このベルト５４の張力調整は、ベンドプーリ５２及びテークアッププーリ５３により行われる。
【００１８】
このようなコンベア装置５０では、下部にベンドプーリ５２、テークアッププーリ５３が配置されているため、コンベア装置５０の構造が複雑になると共に、コンベア装置５０の高さ寸法が大きくなる。また、ベルト５４の張力調整のための作業スペースをコンベア装置５０の下部にとる必要がある。コンベア装置５０の高さ寸法が制限される場合には、テークアップの角度およびストロークが十分にとれず、ベルト５４の張力調整が困難になる。また、装置下部にベンドプーリ５２、テークアッププーリ５３が配置されているため、コンベア装置５０を積み重ねしにくくなり、輸送効率が劣る。更に、コンベア装置５０では、プーリの数が多いため、結果としてコンベア装置５０全体の重量が増大する。また、これら複数のプーリによりベルト５４の曲げや曲げ戻しが繰り返されるため、ベルト５４の劣化が早くなり、ベルト５４の交換や補修のコストがかかってしまう。
【００１９】
これに対し、本実施形態では、駆動プーリ４とテークアッププーリ６とで構成された２プーリタイプのコンベアとし、テークアッププーリ６を動かすことでベルト１９の張力調整が行えるようにしたので、コンベア装置１の構造が簡単になると共に、コンベア装置１の高さ寸法が小さくなる。従って、コンベア装置１の低コスト化及び軽量化が図られる。また、サイドフレーム２の下方にベンドプーリやテークアッププーリを設けなくて済むため、コンベア装置１の輸送時に、仮置きや積み重ねがしやすくなる。また、コンベア装置１の下にもぐり込んでベルト１９の張力調整を行う必要が無いため、ベルト１９の張力調整を容易に行うことができると共に、コンベア装置１の下部に保守用の作業スペースをとる必要をなくすことができる。
【００２０】
また、ベルト１９の曲げ戻しが無くなるため、ベルト１９の劣化が抑えられ、ベルト１９の寿命を伸ばすことができる。そのため、より薄いベルトを使用できるため、駆動プーリ４やテークアッププーリ６のプーリ径を小さくすることが可能となり、これによりコンベア装置１の高さ寸法をより小さくすることができる。これは、ベルト１９の裏面にガイド用の桟が付いている場合に特に有効となる。
【００２１】
また、軸受固定プレート８にボルト挿入用の切欠部８ａを設けると共に、当て板９によって軸受固定プレート８の剛性が保たれるようにしたので、軸受５の一部を軸受固定プレート８から張り出した状態で、軸受５を軸受固定プレート８に固定することができる。このため、隣接する両側のコンベア装置に接触することなく、当該コンベア装置との間隔を狭くすることができる。これにより、コンベア装置１により搬送される車両を、両側のコンベア装置に円滑に受け渡すことができる。
【００２２】
【発明の効果】
本発明によれば、サイドフレームの端部にボルト挿入用の切欠部を有する軸受固定プレートを設け、軸受固定プレートの上面に、従動プーリを支持した第２軸受を載置し、軸受固定プレートの下面に当て板を当接させた状態で、ボルトにより第２軸受を軸受固定プレートに固定するようにしたので、以下の効果が得られる。即ち、例えば第２軸受をサイドフレームから張り出した状態で軸受固定プレートに固定することにより、隣接するコンベア装置との距離を最小限にすることができ、従来の方式に置き換えることが可能となるため、コンベア装置の簡素化及び小型化を図ることができる。また、ベルト等の張力調整を上方から容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るコンベア装置の一実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】図１に示すコンベア装置が組み付けられた状態を示す斜視図である。
【図３】図２におけるＡ部を示す拡大側面図である。
【図４】従来一般のコンベア装置を示す斜視図である。
【符号の説明】
１…コンベア装置、２…サイドフレーム、３…軸受（第１軸受）、４…駆動プーリ、５…軸受（第２軸受）、６…テークアッププーリ（従動プーリ）、７…ボルト、８…軸受固定プレート、８ａ…切欠部、９…当て板、１０…支持プレート、１２…位置決め用ボルト、１４…据付用長穴、１９…ベルト。
【図１】
0003894750.tif 000002
【図２】
0003894750.tif 000003
【図３】
0003894750.tif 000004
【図４】
0003894750.tif 000005