(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
河床等に幅方向に間隔をあけて設置した複数の支柱状柵体からなるとともに、各支柱状柵体は、基礎に上端縁が基礎面から突出する態様で埋め込んだ基礎用埋め込み鋼管に杭体用鋼管を差し込むとともに、前記基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に土砂を充填して構成してなり、
前記杭体用鋼管における基礎用埋め込み鋼管に嵌入される部分の外周または基礎用埋め込み鋼管の内周のいずれか一方に、ほぼ基礎用埋め込み鋼管深さ全体に延びる複数のリブが放射状に設けられ、
前記基礎用埋め込み鋼管の上端縁にフランジが一体に設けられ、前記杭体用鋼管の下方部の外周に、前記フランジにボルトで固定されるストッパが設けられたことを特徴とする流木防止柵。
【請求項２】
前記基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に充填された土砂の上面部をアスファルトで被覆したことを特徴とする請求項１記載の流木防止柵。
【請求項３】
前記杭体用鋼管の上端面よりやや下位の内面に蓋を固定するとともに、この蓋の上面に鋼管直径にわたる、フック穴付きの吊り上げ用板材を固定したことを特徴とする請求項１または２記載の流木防止柵。
【請求項４】
前記基礎用埋め込み鋼管のフランジの裏面に周方向に間隔をあけて複数の補強用リブを固定するとともに、少なくとも２つの補強用リブにフック穴を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の流木防止柵。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、流木の流下を止めるために河床等に設置する流木防止柵に関する。
【０００２】
【従来の技術】
流木防止柵は、渓谷の河床等に設置して、流木がさらに下流に流れて被害を発生させることを防ぐためのものであり、水の流れは妨げずに流木を留める。
従来、例えば鋼製の流木防止柵としては、図１０に示すように鋼管を例えばＡ形等に組み立てた分離型の柵体１の下部を、図９にも示すように、流れを横断して打設されるコンクリート基礎２に間隔をあけて直接埋め込んだ分離型構造、あるいは、図示は省略するが、Ａ形その他種々の形に組み立てた分離型の柵体間を横梁で連結した構造、あるいは、柵全体を構成するように鋼管を格子状に組み立てた格子状柵体の下部をコンクリート基礎に直接埋め込んだ一体型構造などが採用されている。柵体の構造は前記以外にも種々あるが、従来の流木防止柵はいずれも柵体の下部をコンクリート基礎に直接埋め込んだ構造である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
流木防止柵には必ずしも流木だけが流れてくるとは限らず、土石流等が押し寄せてくることもあり、その時には柵体が破損する場合がある。破損すると、柵体の一部または全部を取り替える必要があるが、下部を直接コンクリート基礎に埋め込んだ柵体を取り替えることは容易でなく、また費用も高くかかる。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、土石流等によって破損しても取り替えを容易にかつ安価に行うことができる流木防止柵を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する本発明の流木防止柵の発明は、河床等に幅方向に間隔をあけて設置した複数の支柱状柵体からなるとともに、各支柱状柵体は、基礎に上端縁が基礎面から突出する態様で埋め込んだ基礎用埋め込み鋼管に杭体用鋼管を差し込むとともに、前記基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に土砂を充填して構成してなり、前記杭体用鋼管における基礎用埋め込み鋼管に嵌入される部分の外周または基礎用埋め込み鋼管の内周のいずれか一方に、ほぼ基礎用埋め込み鋼管深さ全体に延びる複数のリブが放射状に設けられ、前記基礎用埋め込み鋼管の上端縁にフランジが一体に設けられ、前記杭体用鋼管の下方部の外周に、前記フランジにボルトで固定されるストッパが設けられたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２は、請求項１の流木防止柵において、前記基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に充填された土砂の上面部をアスファルトで被覆したことを特徴とすることを特徴とする。
【０００９】
請求項３は、請求項１または２の流木防止柵において、杭体用鋼管の上端面よりやや下位の内面に蓋を固定するとともに、この蓋の上面に鋼管直径にわたる、フック穴付きの吊り上げ用板材を固定したことを特徴とする。
【００１０】
請求項４は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の流木防止柵において、基礎用埋め込み鋼管のフランジの裏面に周方向に間隔をあけて複数の補強用リブを固定するとともに、少なくとも２つの補強用リブにフック穴を設けたことを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図１〜図８を参照して説明する。図１は本発明の一実施形態の流木防止柵１０の正面図である。図２は図１における１つの支柱状柵体１１の拡大した正面図、図３は図２の左側面図、図４は図２の平面図、図５は図２のＡ−Ａ断面図、図６は図２のＢ−Ｂ断面図、図７は支柱状柵体１１を分解して示した図である。
これらの図に示すように、この流木防止柵１０は、河床の幅方向に間隔をあけて設置した複数本の支柱状柵体１１からなっており、各支柱状柵体１１は、河床に打設したコンクリート基礎１２に基礎用埋め込み鋼管１３を埋め込み、この基礎用埋め込み鋼管１３に杭体用鋼管１４を差し込むとともに、基礎用埋め込み鋼管１３と杭体用鋼管１４との間の隙間に砂を充填して構成している。
【００１２】
前記杭体用鋼管１４は、図４、図５、図７等に示すように、丸鋼管を用いており、その下方部の外周に８つの縦長のリブ１６を放射状配置で溶接固定し、１箇所のリブ１６の上端に接してストッパ１７を溶接固定している。ストッパ１７は、２つのボルト挿通穴をあけた水平板１７ａの上面に三角形の補強板１７ｂを溶接固定している。また、図４、図７に示すように、杭体用鋼管１４の上端面よりやや下位の内面に円板状の蓋１８を溶接固定し、この蓋１８の上面に鋼管直径にわたる、フック穴１９ａ付きの吊り上げ用板材１９を溶接固定している。また、吊り上げ用板材１９と直角に補強板２０を溶接固定している。
【００１３】
前記基礎用埋め込み鋼管１３は、杭体用鋼管１４の下部が外周のリブ１６とともに嵌入可能な内径を持つ丸鋼管であり、上端縁に、ボルト挿通穴２１ａ（図７参照）を１箇所にあけたフランジ２１を溶接固定し、フランジ２１の下面の直交する４箇所に、フック穴２２ａをあけた矩形の補強リブ２２を溶接固定し、また、それらの間に三角形の補強リブ２３を溶接固定している。
【００１４】
上記の流木防止柵１０を構築する場合、まず、基礎用埋め込み鋼管１３をコンクリート基礎１２に間隔をあけて埋め込む。その際の基礎用埋め込み鋼管１３の支持・運搬には、基礎用埋め込み鋼管１３の補強用リブ２２にあけたフック穴２２ａを利用してクレーンで吊って行うことができる。
コンクリート硬化後、杭体用鋼管１４の上端部のフック穴１９ａにクレーンのフックを掛けて、杭体用鋼管１４を吊り上げ、これを基礎用埋め込み鋼管１３内に挿入する。次いで、杭体用鋼管１４のストッパ１７のボルト挿通穴を、基礎用埋め込み鋼管１３のフランジ２１のボルト挿通穴２１ａに合わせて、ボルト２５で締め付け固定し、杭体用鋼管１４の抜け止めを確実にする。なお、基礎用埋め込み鋼管１３および杭体用鋼管１４は、ストッパ１７が下流側となる配置とするのが強度の点で好ましい。
次いで、基礎用埋め込み鋼管１３と杭体用鋼管１４との間の隙間に砂２６を充填する。また、充填した砂２６の上面部をさらにアスファルト２７で被覆する。これにより、砂２６が流れに吸い出されることを防止できる。このアスファルト被覆により、１本の支柱状柵体１１についての設置が完了する。他の基礎用埋め込み鋼管１３についても、同様にして杭体用鋼管１４を挿入すると、流木防止柵１０の施工が完了する。
【００１５】
上記のように間隔をあけて支柱状柵体１１が並ぶこの流木防止柵１０では、その間隔が種々の実験等により適切に定めた距離に設定されているので、流れてくる流木をほぼ確実に捕捉することができ、流木が下流に流れて被害を発生させることを防止できる。
【００１６】
この流木防止柵１０に土石流が押し寄せる等して、支柱状柵体１１の杭体用鋼管１４が破損した場合、ボルト２５を外してストッパ１７をフランジ２１から外し、クレーンを用いて杭体用鋼管１４を基礎用埋め込み鋼管１３から引き抜き、新しい杭体用鋼管１４を基礎用埋め込み鋼管１３内に挿入する。その際、基礎用埋め込み鋼管１３内に残っている砂２５はバキューム（真空吸引装置）等で容易に吸い出すことができる。コンクリート基礎１２に埋め込んでいる基礎用埋め込み鋼管１３が破損することはほとんどないので、取り替え可能な杭体用鋼管１４のみの交換だけで済み、取り替え作業が簡単であるとともに、費用が安く済む。
【００１７】
なお、このような着脱式の杭状の支柱状柵体では、従来のＡ形の柵体１や格子状の柵体等と比べて、強度が弱いことが考えられるが、杭体用鋼管１４を破損させる程の土石流が発生することは少ないので、その時には取り替えればよいという考え方を採用したものであり、流木防止柵としての働きに支障は全くなく、そして、流木防止柵の構築費用、および破損した時の修復を含めた維持費用の全体としてコストが安く済むものである。
【００１８】
上記の流木防止柵１０において、基礎用埋め込み鋼管１３と杭体用鋼管１４との間の隙間には砂２５が充填されているので、杭体用鋼管１４に作用する流れの力は砂２５を介して基礎用埋め込み鋼管１３に伝達される。その際、砂２５は緩衝効果および荷重分布効果を奏するので、基礎用埋め込み鋼管１３への応力伝達が均等になり、杭体用鋼管１４に局部的に大きな力が作用して変形を生じたり破損したりすることを防止できる。その際、リブ１６は基礎用埋め込み鋼管１３と杭体用鋼管１４との間の隙間を保持する間隔保持材として機能し、砂の緩衝効果および荷重分布効果を有効に生じさせる。
【００１９】
上述の実施形態では、支柱状柵体１１を垂直に設けているが、河川の流れ方向に対して上端側が川上方向に傾斜するように設置してもよい。このようにすると、流木が流れてきた時、先に流木防止柵に留められている流木の上に乗るようにして流木防止柵に留められるので、後の流木が先の流木を下方（水底）に押し下げることになり、流木が流木防止柵を乗り越えることを防止できる。
【００２０】
また、上記の実施形態では基礎用埋め込み鋼管および杭体用鋼管として、丸鋼管を用いたが、図８に断面で示した支柱状柵体１１’のように、基礎用埋め込み鋼管１３’および杭体用鋼管１４’として角鋼管を用いてもよい。
また、実施形態ではリブ１６を杭体用鋼管１４の外周に設けたが、間隔保持部材としてのこのリブを基礎用埋め込み鋼管１３の内周に内向き放射状に設けることも可能である。
【００２１】
なお、基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に充填する土砂としては、土粒子間に粘着性がないことが望ましく、通常は砂を用いるが、必ずしも砂に限定されない。
【００２２】
【発明の効果】
本発明の流木防止柵によれば、間隔をあけて設置した複数の支柱状柵体からなるとともに、各支柱状柵体は、基礎に埋め込んだ基礎用埋め込み鋼管に杭体用鋼管を着脱可能に差し込んだ構成なので、設置後に土石流等で破損した場合には、単に杭体用鋼管を取り替えるだけで修復することができ、修復作業がきわめて簡単であるとともに修復費用が安価に済む。
また、基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間に土砂が充填されているので、土砂の緩衝効果および荷重分布効果により、基礎用埋め込み鋼管への応力伝達が均等になり、杭体用鋼管に局部的に大きな力が作用して変形を生じたり破損したりすることを防止できる。
【００２３】
また、杭体用鋼管における基礎用埋め込み鋼管に嵌入される部分の外周または基礎用埋め込み鋼管の内周のいずれか一方に、ほぼ基礎用埋め込み鋼管深さ全体に延びる複数のリブが放射状に設けられているので、リブが基礎用埋め込み鋼管と杭体用鋼管との間の隙間を保持する間隔保持材として機能し、砂による緩衝効果および荷重分布効果を有効にする。
また、ストッパにより杭体用鋼管の抜け止めが確実に行われる。
【００２４】
請求項２によれば、砂の上面部のアスファルトにより、砂が吸い出されることを防止でき、砂の緩衝効果および荷重分布効果を維持することができる。
請求項３によれば、杭体用鋼管の支持・運搬等が容易になる。
請求項４によれば、基礎用埋め込み鋼管の支持・運搬等が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の流木防止柵の正面図である。
【図２】図１における１つの支柱状柵体の拡大図である。
【図３】図２の左側面図である。
【図４】図２の平面図である。
【図５】図２におけるＡ−Ａ断面図である。
【図６】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図７】上記支柱状柵体の分解図である。
【図８】基礎用埋め込み鋼管および杭体用鋼管として角鋼管を用いた実施形態を示すもので、流木防止柵における１つの支柱状柵体の横断面図（図５に対応する図）である。
【図９】従来の流木防止柵の正面図である。
【図１０】図９におけるＣ−Ｃ拡大断面図である。
【符号の説明】
１０  流木防止柵
１１  支柱状柵体
１２  コンクリート基礎
１３  基礎用埋め込み鋼管
１４  杭体用角鋼管
１６  リブ
１７  ストッパ
１８  蓋
１９  吊り上げ用板材
１９ａ  フック穴
２１フランジ
２１ａ  ボルト挿通穴
２２、２３  補強リブ
２２ａ  フック穴
２５  ボルト
２６  砂（土砂）
２７  アスファルト
【図１】
0003998087.tif 000002
【図２】
0003998087.tif 000003
【図３】
0003998087.tif 000004
【図４】
0003998087.tif 000005
【図５】
0003998087.tif 000006
【図６】
0003998087.tif 000007
【図７】
0003998087.tif 000008
【図８】
0003998087.tif 000009
【図９】
0003998087.tif 000010
【図１０】
0003998087.tif 000011