(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポンプユニット及び流量計が介装された給油管を給油ホースに接続し、給油ホースの先端に給油ノズルを設け、そして給油ノズルの吐出管を上向きにして掛けるノズル掛けを設け、給油機構を有する給油装置において、前記給油ノズルに設けられた油受け部と、油受け部にスクリーンを介して接続された回収管を有する回収機構を設け、その回収機構の回収管はブロアーを介してポンプユニット又は貯油タンクに接続され、そしてブロアーは給油ノズルをノズル掛けに掛けると一定時間駆動されることを特徴とする給油装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、揮発し難い燃料油、例えば軽油、灯油等を給油する給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
給油装置の給油ノズルは、給油終了後に吐出管を上向きにしてノズル掛けに掛けるようにしているために、吐出管に付着した油が垂下してノズル本体を汚すことがある。ガソリン等のように揮発し易い燃料油の場合は、ノズル本体まで垂下する間に蒸発してノズル本体を汚すことが少ない。しかし、軽油又は灯油のように揮発し難い油の場合は、吐出管に付着した油が垂下してノズル本体を汚し、次に給油をする人の手を汚すことになり、給油装置としての見栄えも悪いものである。
【０００３】
そこで、ノズル本体に油受け部を設け、この油受け部で吐出管から垂下してくる油を受け、ノズル本体の油による汚れを防止した給油ノズルが用いられるようになってきている。この給油ノズルは有効であるが、次の給油をするときに油受け部に溜まった油が垂れ、給油者の手や衣服を汚すことがある。また、油受け部の大きさが決まっているので、吐出管に付着した油の量によっては油受け部から溢れてノズル本体側に伝わり、ノズル本体を汚し、次に給油をする人の手を汚し、給油装置としての見栄えを悪くすることがある。特に、近年増加傾向にあるセルフサービスの給油所においては、給油者である顧客の手や衣服を汚すことになり、顧客から敬遠される要因ともなっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記に鑑みてなされたもので、軽油又は灯油のように揮発し難い油でも、吐出管に付着した油が垂下してノズル本体を汚すことがなく、給油者の手や衣服を汚すことがなく、セルフサービスの給油所においても有効に実施できる給油装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の給油装置によれば、ポンプユニット及び流量計が介装された給油管を給油ホースに接続し、給油ホースの先端に給油ノズルを設け、そして給油ノズルの吐出管を上向きにして掛けるノズル掛けを設け、給油機構を有する給油装置において、前記給油ノズルに設けられた油受け部と、油受け部にスクリーンを介して接続された回収管を有する回収機構を設け、その回収機構の回収管はブロアーを介してポンプユニット又は貯油タンクに接続され、そしてブロアーは給油ノズルをノズル掛けに掛けると一定時間駆動されるようになっている。
【０００６】
このように油受け部をスクリーンを介して回収管に接続したので、油の表面張力でスクリーンの全面、即ち通路全面を塞ぐ状態となり、回収管を比較的に小さい負圧にするだけで油を吸い上げることができる。また、スクリーン内へ一度吸い上げた油が逆流して油受け部から流出することを防止できる。さらに、油はスクリーンで濾過され、塵が除かれた綺麗な油が回収できる。
【０００７】
また、前記回収機構の回収管はブロアーを介してポンプユニット又は貯油タンクに接続され、そしてブロアーは給油ノズルをノズル掛けに掛けると一定時間駆動されるので、油受け部に溜まった油が自動的に回収され、油受け部から油が垂れることがない。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の給油装置を説明する。
図１に示すように、給油装置１は、燃料油を供給する給油機構２と、燃料油の滴を回収する回収機構３で構成され、ハウジング４に組み込まれている。
【０００９】
給油機構１のポンプユニット５はモータ６で駆動され、図示しない貯油タンクから給油管７を介して燃料油、例えば軽油を吸い上げ、ポンプユニット５の吐出口に接続された給油管８は流量計９に接続され、流量計９は燃料油の流量を計量し、流量計９で計られた流量は流量信号として流量パルス発信器１０から出力される。そして、流量計９の吐出口に接続された給油管１１はハウジング４の外へ導出され、給油管１１には給油ホース１２が接続され、給油ホース１２の先端には給油ノズル１３が取り付けられている。
【００１０】
回収機構３の油受け部１４は給油ノズル１３に設けられ、油受け部１４に接続された回収管１５は回収ホース１６に接続され、回収ホース１６は給油ホース１２に沿って配設されてハウジング４内に設けられたブロアー１７に接続されている。そして、ブロアー１７の吐出口に接続された回収ホース１８はポンプユニット５に設けられている気液分離室に接続されている。
【００１１】
また、ハウジング４には給油ノズル１３を掛けるノズル掛け１９及び給油量を表示する表示器２０が設けられている。そして、ノズル掛け１９にはノズルスイッチ２１が設けられている。
【００１２】
給油機構２のモータ６及び流量パルス発信器１０、回収機構３のブロアー１７、ノズルスイッチ２１及び表示器２０は信号線２２を介して制御装置２３に接続されている。この制御装置２３は、ノズルスイッチ２１からノズル外し信号を受けて表示器２０を帰零してモータ６を駆動し、流量パルス発信器１０から流量信号を受けて流量を演算し、演算した流量を表示器２０に表示し、ノズルスイッチ２１からノズル掛け信号を受けてモータ６を停止する。さらに、制御装置２３は、ノズルスイッチ２１からノズル掛け信号を受けてブロアー１７を一定時間駆動するようになっている。
【００１３】
図２に示すように、給油ノズル１３は、レバー２４で開閉されるバルブを設けたノズル本体２５と、ノズル本体２５の先端に取り付けられた吐出管２６で構成され、ノズル本体２５の後端には給油ホース１２及び回収ホース１６が接続されている。
【００１４】
給油ノズル１３に設けられている油受け部１４は、給油ノズル１３のノズル本体２５に取り付けられたキャップ２７と、網目状のスクリーン２８で構成され、油受け部１４は回収管１５を介して回収ホース１６に接続されている。
【００１５】
キャップ２７は円筒形で、隙間２７ａを隔てて吐出管２６を囲うようにノズル本体２５の先端に取り付けられ、内側に曲がった鍔２７ｂが形成されている。
【００１６】
網目状のスクリーン２８は、キャップ２７の下部に取り付けられている。また、図３に示すように、スクリーン２８は、６０メッシュ程度の網目である。
【００１７】
次に図４、５のフローチャートに基づいて給油装置の動作を説明する。顧客の車が来て給油ノズル１３をノズル掛け１９から外し、ノズルスイッチ２１からノズル外し信号が制御装置２３に入力すると（図４  ＳＴ１）、制御装置２３は表示器２０に表示されていた前回の給油量を帰零してモータ６を駆動する（図４  ＳＴ２）。そして、給油ノズル１３を車の給油口へ挿入してレバー２４を引くと、貯油タンクの油が、給油管７、ポンプユニット５、給油管８、流量計９、給油管１１、及び給油ホース１２を介して給油ノズル１３から吐出され、流量は流量計９で計測され、流量パルス発信器１０から流量信号が制御装置２３へ入力する（図４  ＳＴ３）。流量パルス発信器１０から流量信号を受けた制御装置２３は、流量を演算して表示器２０に表示する（図４  ＳＴ４）。給油が終わって給油ノズル１３をノズル掛け１９に掛け、ノズルスイッチ２１からノズル掛け信号が制御装置２３へ入力すると（図４  ＳＴ５）、制御装置２３はモータ６を停止する（図４  ＳＴ６）。
【００１８】
一方、ノズルスイッチ２１からノズル掛け信号を受けた制御装置２３は（図５ＳＴ１）、ブロアー１７を駆動する（図５  ＳＴ２）。そして、ブロアー１７を駆動してから一定時間、例えば１０秒経過すると（図５  ＳＴ３）、制御装置２３はブロアー１７を停止する（図５  ＳＴ４）。
図６に示すように、給油ノズル１３をノズル掛け１９に掛けた状態では吐出管２６が上を向き、吐出管２６の周囲に付着している油は垂下して油受け部１４のキャップ２７内に溜まり、スクリーン２８内に流下する。そして、スクリーン２８を通過する油は、表面張力でスクリーン２８の全面に広がり、通路全面を塞ぐ状態となる。
【００１９】
ブロアー１７が駆動されて回収管１５内が負圧になると、スクリーン２８内に流下した油及びスクリーン２８に付着している油は回収管１５、回収ホース１６、ブロアー１７、及び回収ホース１８を介してポンプユニット５に回収される。なお、油がスクリーン２８の全面に広がり、通路全面を塞ぐ状態となっているので、比較的に小さい吸引力のブロアー１７で油を吸い上げることができる。また、油はスクリーンで濾過されるので、塵が除かれた綺麗な油が回収できる。
【００２０】
そして、次の車がきて給油ノズル１３をノズル掛け１９から外し、車の給油口へ挿入するために給油ノズル１３の吐出管２６を図２に示すように下に向けると、油受け部１４も下を向き、キャップ２７内に油が残っていた場合は垂れようとするが、キャップ２７には鍔２７ｂが形成されているので、油が垂れることはない。また、スクリーン２８内に油が残っていた場合も、スクリーン２８が抵抗となって一度吸い上げた油が逆流して流出することはない。
【００２１】
なお、上述した実施の形態では、ブロアー１７の吐出口に接続された回収ホース１８をポンプユニット５に接続し、油受け部１４内の油をポンプユニット５へ回収するようにしているが、回収ホース１８を貯油タンクに接続し、油受け部１４内の油を貯油タンクへ回収するようにしてもよい。
【００２２】
【発明の効果】
本発明の給油装置の効果を、以下に列挙する。
（１）  給油ノズルに油受け部を設け、油受け部に溜まった油を回収管で回収するようにしているので、軽油又は灯油のように揮発し難い油でも、吐出管に付着した油が垂下してノズル本体を汚すことがなく、給油者の手や衣服を汚すことがない。この結果、セルフサービスの給油所においても有効に実施できる給油装置となる。
（２）  油受け部にはスクリーンが設けられているので、油の表面張力でスクリーンの全面、即ち通路全面を塞ぐ状態となり、回収管を比較的に小さい負圧にするだけで油を吸い上げることができる。そして、スクリーン内へ一度吸い上げた油が逆流して油受け部から流出することを防止できる。さらに、油はスクリーンで濾過され、塵が除かれた綺麗な油が回収できる。
（３）  油受け部には鍔が形成されているので、次の給油で給油ノズルを下向きにしたときに、回収できないで油受け部に溜まっていた油が鍔で受け留められ、油受け部から油が垂れることがない。これは、連続して給油をする場合に、油の回収が間に合わないので特に有効である。
（４）  回収機構のブロアーは給油ノズルをノズル掛けに掛けると一定時間駆動されるので、油受け部に溜まった油が自動的に回収され、油受け部に油が溜まり過ぎることがなく、油受け部から油が垂れることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の給油装置の正面図。
【図２】  給油装置に取り付けられている給油ノズルの一部を断面で示す側面図。
【図３】  給油ノズルに設けられている油受け部のスクリーンの正面図。
【図４】  給油機構の制御の態様を示すフローチャート。
【図５】  回収機構の制御の態様を示すフローチャート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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