(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行装置（３）上に上下方向の軸心回りに旋回自在に支持された旋回台（６）上にボンネット（１３）を備え、このボンネット側壁部（１５）の後部側に、該側壁部（１５）外面に対向状としてプロテクタ（１７）を備えたバックホーのボンネット側壁部の取付構造において、
ボンネット側壁部（１５）は、プロテクタ（１７）との対向面がボンネット側壁部（１５）に設けた係合部材（３７）とプロテクタ（１７）に設けた係止部材（４２）とで固定され且つプロテクタ（１７）との対向面以外の部分が複数箇所で旋回台（６）側の取付部材（１４）にボルト固定され、前記係合部材（３７）はボンネット側壁部（１５）からプロテクタ（１７）に向けて突出されていると共に突出方向中途部に係合部（３８）が設けられ、前記係止部材（４２）は上方に向けて拡開するＶ字状の係止溝（４３）を備えると共にこの係止溝（４３）の底部を前記係合部（３８）が上方側から係合する係止部（４４）とし且つ該係止溝（４３）の底部の両側が前記係合部（３８）を前記係止部（４４）に案内する案内面（４５）とされ、前記係合部材（３７）には、係合部（３８）を係止部（４４）に案内するように係合部（３８）に向けて徐々に細くなるテーパー面（３９，４０）が係合部（３８）の係合部材突出方向両側に形成され、ボンネット側壁部（１５）に形成された取付孔（５０）を挿通し且つ係合部材（３７）に形成したねじ孔（５４）に螺合されるボルト（４９）によって係合部材（３７）がボンネット側壁部（１５）に取り付けられ、ボンネット側壁部（１５）のプロテクタ（１７）との対向面以外の部分を前記取付部材（１４）にボルト（３５）で固定する際において、係合部材（３７）をボルト（４９）によってボンネット側壁部（１５）に仮止めした状態とすることにより係合部（３８）が係止部（４４）に正確に係合するように、前記取付孔（５０）をバカ孔に形成したことを特徴とするバックホーのボンネット側壁部の取付構造。
【請求項２】
走行装置（３）上に上下方向の軸心回りに旋回自在に支持された旋回台（６）上にボンネット（１３）を備え、このボンネット側壁部（１５）の後部側に、該側壁部（１５）外面に対向状としてプロテクタ（１７）を備えたバックホーのボンネット側壁部の取付方法であって、
ボンネット側壁部（１５）は、プロテクタ（１７）との対向面がボンネット側壁部（１５）に設けた係合部材（３７）とプロテクタ（１７）に設けた係止部材（４２）とで固定され且つプロテクタ（１７）との対向面以外の部分が複数箇所で旋回台（６）側の取付部材（１４）にボルト固定され、前記係合部材（３７）はボンネット側壁部（１５）からプロテクタ（１７）に向けて突出されていると共に突出方向中途部に係合部（３８）が設けられ、前記係止部材（４２）は上方に向けて拡開するＶ字状の係止溝（４３）を備えると共にこの係止溝（４３）の底部を前記係合部（３８）が上方側から係合する係止部（４４）とし且つ該係止溝（４３）の底部の両側が前記係合部（３８）を前記係止部（４４）に案内する案内面（４５）とされ、前記係合部材（３７）には、係合部（３８）を係止部（４４）に案内するように係合部（３８）に向けて徐々に細くなるテーパー面（３９，４０）が係合部（３８）の係合部材突出方向両側に形成され、ボンネット側壁部（１５）に形成された取付孔（５０）を挿通し且つ係合部材（３７）に形成したねじ孔（５４）に螺合されるボルト（４９）によって係合部材（３７）がボンネット側壁部（１５）に取り付けられ、前記取付孔（５０）はバカ孔により形成されており、
前述した構成のバックホーのボンネット側壁部（１５）を前記取付部材（１４）に取り付ける際において、係合部材（３７）をボルト（４９）によってボンネット側壁部（１５）に仮止めし、その後、係合部材（３７）を係止部材（４２）に上方側から係合すると共にボルト（３５）によってボンネット側壁部（１５）を取付部材（１４）に固定し、その後、係合部材（３７）をボルト（４９）によりボンネット側壁部（１５）に対して本締めしたことを特徴とするバックホーのボンネット側壁部の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バックホーのボンネット側壁部の取付構造及び取付方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えばバックホーにおいては、エンジンやマフラー等を覆うボンネットが設けられ、ボンネットはボンネット前壁部（取付部材）と左右一対のボンネット側壁部（被取付部材）と、ボンネット側壁部の後端部間に位置するボンネット後壁部とを備え、ボンネットの左右両側部の後方に、ウエイト兼用の左右一対のプロテクタ（邪魔部材）が設けられたものがある。そして、ボンネットのボンネット前壁部に対して、左右一対のボンネット側壁部を複数箇所でボルト等の締結具によって複数箇所で締め付けて固定するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従って、ボンネット側壁部をプロテクタとボンネット前壁部との間に挿入して、ボルト等の締結具でボンネット前壁部に装着する必要があり、ボンネット側壁部の取付箇所がプロテクタの前方に位置する場合に、プロテクタが邪魔になって、ボルト等の締結具の脱着が非常に面倒になり、取付部材に対してボンネット側壁部を着脱することが困難になった。
本発明は上記問題点に鑑み、プロテクタがあっても取付部材に対してボンネット側壁部を簡単に着脱し得るようにしたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を解決する本発明の技術的手段は、走行装置３上に上下方向の軸心回りに旋回自在に支持された旋回台６上にボンネット１３を備え、このボンネット側壁部１５の後部側に、該側壁部１５外面に対向状としてプロテクタ１７を備えたバックホーのボンネット側壁部の取付構造において、
ボンネット側壁部１５は、プロテクタ１７との対向面がボンネット側壁部１５に設けた係合部材３７とプロテクタ１７に設けた係止部材４２とで固定され且つプロテクタ１７との対向面以外の部分が複数箇所で旋回台６側の取付部材１４にボルト固定され、前記係合部材３７はボンネット側壁部１５からプロテクタ１７に向けて突出されていると共に突出方向中途部に係合部３８が設けられ、前記係止部材４２は上方に向けて拡開するＶ字状の係止溝４３を備えると共にこの係止溝４３の底部を前記係合部３８が上方側から係合する係止部４４とし且つ該係止溝４３の底部の両側が前記係合部３８を前記係止部４４に案内する案内面４５とされ、前記係合部材３７には、係合部３８を係止部４４に案内するように係合部３８に向けて徐々に細くなるテーパー面３９，４０が係合部３８の係合部材突出方向両側に形成され、ボンネット側壁部１５に形成された取付孔５０を挿通し且つ係合部材３７に形成したねじ孔５４に螺合されるボルト４９によって係合部材３７がボンネット側壁部１５に取り付けられ、ボンネット側壁部１５のプロテクタ１７との対向面以外の部分を前記取付部材１４にボルト３５で固定する際において、係合部材３７をボルト４９によってボンネット側壁部１５に仮止めした状態とすることにより係合部３８が係止部４４に正確に係合するように、前記取付孔５０をバカ孔に形成した点にある。
本発明の他の技術的手段は、走行装置３上に上下方向の軸心回りに旋回自在に支持された旋回台６上にボンネット１３を備え、このボンネット側壁部１５の後部側に、該側壁部１５外面に対向状としてプロテクタ１７を備えたバックホーのボンネット側壁部の取付方法であって、
ボンネット側壁部１５は、プロテクタ１７との対向面がボンネット側壁部１５に設けた係合部材３７とプロテクタ１７に設けた係止部材４２とで固定され且つプロテクタ１７との対向面以外の部分が複数箇所で旋回台６側の取付部材１４にボルト固定され、前記係合部材３７はボンネット側壁部１５からプロテクタ１７に向けて突出されていると共に突出方向中途部に係合部３８が設けられ、前記係止部材４２は上方に向けて拡開するＶ字状の係止溝４３を備えると共にこの係止溝４３の底部を前記係合部３８が上方側から係合する係止部４４とし且つ該係止溝４３の底部の両側が前記係合部３８を前記係止部４４に案内する案内面４５とされ、前記係合部材３７には、係合部３８を係止部４４に案内するように係合部３８に向けて徐々に細くなるテーパー面３９，４０が係合部３８の係合部材突出方向両側に形成され、ボンネット側壁部１５に形成された取付孔５０を挿通し且つ係合部材３７に形成したねじ孔５４に螺合されるボルト４９によって係合部材３７がボンネット側壁部１５に取り付けられ、前記取付孔５０はバカ孔により形成されており、
前述した構成のバックホーのボンネット側壁部１５を前記取付部材１４に取り付ける際において、係合部材３７をボルト４９によってボンネット側壁部１５に仮止めし、その後、係合部材３７を係止部材４２に上方側から係合すると共にボルト３５によってボンネット側壁部１５を取付部材１４に固定し、その後、係合部材３７をボルト４９によりボンネット側壁部１５に対して本締めした点にある。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図４において、１は旋回作業機として例示するバックホーであり、該バックホー１は上部の旋回体２と、下部の走行装置３とから主構成されており、旋回台６が上下軸Ｓ廻りに旋回しても、該旋回台６の後面側が走行装置３の左右幅外にはみ出さないように、旋回台６の後面側を平面視弧状（略円弧状）に構成した小型の後方小旋回バックホーと称されるものである。
【０００６】
なお、バックホー１の走行方向（図１の左右方向）を前後方向といい、この前後方向に直交する横方向（図１の紙面貫通方向）を左右方向という。
走行装置３は、トラックフレーム３Ａの左右両側に、アイドラ３Ｂ、駆動輪３Ｃ、トラックローラ及びキャリアローラを回転自在に支持し、これらにゴムクローラ形式（又は鉄クローラ形式）のクローラ走行体４を巻き掛け、駆動輪３Ｃを油圧モータ等で駆動してなるクローラ式走行装置が採用されている。走行装置３の前部にはドーザ５が備えられている。
【０００７】
旋回体２は、走行装置３上に上下方向の軸心回りに旋回自在に支持された旋回台６と、旋回台６の前部に設けられた作業装置（掘削装置）７と、旋回台６上に設けられた運転席８と、エンジン，燃料タンク，油圧ポンプ，作動油タンク，ラジエータ，バッテリー，マフラー，エアクリーナー等の旋回台６に搭載された各種機器等とを備えて構成されている。旋回台６には、該旋回台６に搭載されたエンジン，燃料タンク等の各種機器を覆うボンネット１３が設けられている。
運転席８は、旋回台６の前後方向中途部で、左右方向中央部から左寄りに配置され、クッション部材等を介して旋回台６又はボンネット前壁部１４等に支持されている。
【０００８】
旋回台６は、旋回フレーム１９と、この旋回フレーム１９の後部に取付固定されていて、エンジン等と共に旋回台６前部に備えた作業装置７等に対する重量バランスを図り且つ旋回台６の後部を構成するカウンタウエイト２０とから主構成されている。
また、旋回フレーム１９の左右側面、前面及び上面の運転席８前方側等は適宜カバー体２３等によって覆われている。
旋回フレーム１９は、走行装置３上に旋回ベアリング２１を介して上下軸廻りに旋回自在に支持された旋回基板２２を備えると共に、この旋回基板２２上に補強部材や、各種機器等を取付固定するための取付部材等を固定してなる。
【０００９】
旋回基板２２の前部には、旋回台６から前方突出状に上下一対の支持ブラケット２６が設けられ、この支持ブラケット２６には、揺動ブラケット２７が上下軸廻りに左右揺動自在に支持されている。
図５〜図７において、前記ボンネット１３は、ボンネット前壁部（取付部材）１４と左右一対のボンネット側壁部（被取付部材）１５とボンネット後壁部１６とを有している。ボンネット後壁部１６は、その上端側がボンネット前壁部１４等に左右軸廻りに上下揺動自在に取り付けられていて、開閉自在とされている。ボンネット１３の左右両側部の後方に、ウエイト兼用の左右一対のプロテクタ（邪魔部材）１７が設けられている。
【００１０】
左右一対のボンネット側壁部１５は後端側が左右方向内方に湾曲され、各ボンネット側壁部１５の後部は、ボンネット前壁部１４とプロテクタ１７との間に位置している。ボンネット側壁部１５の前端部下端、前端部上端、後端部上端の３箇所に、取付孔３１が形成され、ボンネット前壁部１４の左右方向の外側部に、ねじ孔３３を有する取付片３４が突設され、ボルト等の締結具３５によって、取付孔３１及び取付片３４のねじ孔３３を介してボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４に締付固定するようになっている。
【００１１】
ボンネット側壁部１５のプロテクタ１７に対応する後端部下部側に、係合部材３７が後方突設されている。プロテクタ１７に係止部材４２が設けられている。係止部材４２は板材により構成されてボルト等の締結具４１によりプロテクタ１７の前面に締付固定されている。
図１〜図３に示すように、係合部材３７の突出方向の中途部に係合部３８が設けられ、係合部３８の前後両側に、係合部３８に向けて徐々に細くなる一対のテーパー面３９，４０が形成されている。
【００１２】
各係止部材４２の上部にＶ字状の係止溝４３が設けられ、該係止溝４３の底部が係止部４４とされ、係止溝４３の底部両側が、係合部材３７の係合部３８を係止部４４に案内する左右一対の案内面４５とされている。
前記係合部材３７の一対のテーパー面３９，４０及び係止部材４２の一対の案内面４５により、係合部材３７の係合部３８を係止部材４２の係止部４４に案内する案内機構４７が構成されており、一対の案内面４５が、係合部材３７の係合部を左右方向に案内して、係止部材４２の係止部４４に対して左右方向に一致させ、また、一対のテーパー面３９，４０が、係合部材３７の係合部３８を前後方向に案内して、係止部材４２の係止部４４に対して前後方向に一致させるようになっている。
【００１３】
ボンネット側壁部１５に、係合部材３７をボルト等の取付具４９により取り付けるようになっており、ボンネット側壁部１５に、係合部材３７をボルト等の取付具４９により取り付けるための取付孔５０が形成されている。この取付孔５０はバカ孔により形成され、取付具４９の頭部４９ａとボンネット側壁部１５との間に取付孔５０よりも大きな座金５２を介在し、係合部材３７のねじ孔５４に取付具４９を螺合して締め付けることにより、係合部材３７をボンネット側壁部１５に締め付け固定している。
【００１４】
なお、図５〜図７に示すように、プロテクタ１７に開口孔２９，３０が設けられており、前記係合部材３７は一方の開口孔２９に対応する位置にある。
上記実施の形態によれば、ボンネット側壁部１５に係合部材３７をボルト等の取付具４９により取り付ける際に、まず、ボンネット側壁部１５に取付孔５０をバカ孔により形成しておき、係合部材３７をボルト等の取付具４９により仮止めした後、締付具３５によって複数箇所でボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１６に締め付け固定すると共に、係合部材３７の係合部３８を係止部材４２の係止部４４に係合し、その後、係合部材３７をボルト等の取付具４９によりボンネット側壁部１５に対して本締めすればよい。
【００１５】
これにより、係合部材３７の係合部３８を係止部材４２の係止部４４に係合したときに、ボンネット側壁部１５を、ボンネット前壁部１４の取付位置に正確かつ簡単に位置決めできるように、係合部材３７を、ボンネット側壁部１５に対して位置調整しながら締め付け固定することができる。
そして、ボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４から取り外す場合には、各締結具３５を取り外した後、ボンネット側壁部１５を上方に持ち上げればよく、係合部材３７の係合部３８が係止部材４２の係止部４４から簡単に外れ、プロテクタ１７が邪魔になるようなこともなく、ボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４から簡単に取り外すことができる。
【００１６】
また、再び、ボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４に取り付ける場合には、ボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４とプロテクタ１７との間に挿入して、係合部材３７を一対のテーパー面３９，４０間を、係止部材４２の係止溝４３に挿入係合させると、テーパー面３９，４０が係止溝４３の案内面４５を摺動して、一対の案内面４５が、係合部材３７の係合部３８を左右方向に案内し、係止部材４２の係止部４４に対して左右方向に一致させる。また、一対のテーパー面３９，４０が、係合部材３７の係合部３８を前後方向に案内し、係止部材４２の係止部４４に対して前後左右方向に一致させる。その結果、係合部３８が係止部４４に簡単かつ確実に係合し、この係合によって、ボンネット側壁部１５が、ボンネット前壁部１４の取付位置に位置決めされ、ボンネット側壁部１５を係合部３８を支点に揺動調整することにより、ボンネット側壁部１５の取付孔３１をボンネット前壁部１４の各取付片３４のねじ孔３３に対して、確実かつ簡単に一致させることができ、プロテクタ１７が邪魔になるようなこともなく、複数の締結具３５によって、簡単にボンネット側壁部１５をボンネット前壁部１４に対して複数箇所で締め付け固定することができる。
【００１７】
【発明の効果】
本発明によれば、プロテクタ１７があっても取付部材１４に対してボンネット側壁部１５を簡単に取り付け固定することができるし、簡単に取り外すこともできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施の形態を示す係合部材及び係止部材部分の斜視図である。
【図２】  同係合部材及び係止部材部分の背面断面図である。
【図３】  同係合部材及び係止部材部分の側面断面図である。
【図４】  同バックホーの全体側面図である。
【図５】  同旋回体の背面図である。
【図６】  同ボンネット及びプロテクタ部分の斜視図である。
【図７】  同ボンネット及びプロテクタ部分の分解斜視図である。
【符号の説明】
１４      ボンネット前壁部（取付部材）
１５      ボンネット側壁部（被取付部材）
１７      プロテクタ（邪魔部材）
３５      締結具
３７      係合部材
３８      係合部
３９      テーパー面
４０      テーパー面
４２      係止部材
４４      係止部
４５      案内面
４７      案内機構
４９      取付具
５０      取付孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003971179.tif 000007
【図７】
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