(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋軸直角方向に並列し、橋軸方向に間隔を隔てて配列する橋脚と、橋軸直角方向に並列する橋脚を連結する梁、及び橋軸方向に隣接する橋脚を連結する桁から構成された既存の鉄筋コンクリート造高架橋において、橋脚の脚部と、橋脚の頭部と、梁の中間部、または桁の中間部のいずれかの内、傾斜した方向に対向する少なくとも二箇所にガセットプレートを突設し、対向するガセットプレート間に、ブレース本体にダンパーを組み込んだブレース型ダンパーを架設し、その両端部をガセットプレートに連結し、
前記梁の中間部、または桁の中間部に突設される前記ガセットプレートを前記梁、または桁の両側に配置し、前記ガセットプレートと前記梁、または桁を貫通する連結材で前記梁、または桁に固定することを特徴とする既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項２】
橋軸直角方向に並列し、橋軸方向に間隔を隔てて配列する橋脚と、橋軸直角方向に並列する橋脚を連結する梁と、橋軸方向に隣接する橋脚を連結する桁、及び隣接する橋脚の基礎部分を連結するフーチングから構成された既存の鉄筋コンクリート造高架橋において、橋脚の脚部と、橋脚の頭部と、フーチングと、梁の中間部、または桁の中間部のいずれかの内、傾斜した方向に対向する少なくとも二箇所にガセットプレートを突設し、対向するガセットプレート間に、ブレース本体にダンパーを組み込んだブレース型ダンパーを架設し、その両端部をガセットプレートに連結し、
前記梁の中間部、または桁の中間部に突設される前記ガセットプレートを前記梁、または桁の両側に配置し、前記ガセットプレートと前記梁、または桁を貫通する連結材で前記梁、または桁に固定することを特徴とする既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項３】
橋脚の脚部、または頭部に配置されるガセットプレートを、橋脚を包囲するように橋脚に固定されるバンドプレートに接合する請求項１、もしくは請求項２記載の既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項４】
橋脚の脚部に配置されるバンドプレートを、橋脚の脚部の回りに構築される根巻きコンクリートを包囲した状態で根巻きコンクリートに一体化させる請求項３記載の既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項５】
既存鉄筋コンクリート造高架橋は２層であり、下層側の橋脚の頭部に配置されるバンドプレートと、上層側の橋脚の脚部に配置されるバンドプレートを、それぞれの対向する面に接合されるダイヤフラムを引張材で連結して互いに連結する請求項３記載の既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項６】
ガセットプレートのブレース型ダンパーとの連結部分を除き、ガセットプレートを連結材と共にコンクリートで被覆する請求項１、もしくは請求項２記載の既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【請求項７】
フーチングに配置されるガセットプレートを、フーチング上に構築され、フーチングに一体化するコンクリートブロック中に埋設される定着部材に接合する請求項１、もしくは請求項２記載の既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は鉄道橋や道路橋として使用されている既存の鉄筋コンクリート造高架橋に耐震安全性を付与しながら、スラブ上を走行する列車や車両が発生する交通振動の周辺地盤への伝播を抑制する既存鉄筋コンクリート造高架橋の耐震補強方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
鉄道橋や道路橋として使用される鉄筋コンクリート造高架橋は橋軸直角方向に並列する橋脚を梁でつなぎ、橋軸方向に隣接するを橋脚を桁でつないだ形のラーメン構造で構築されるが、橋軸直角方向には単スパンであることから、橋軸方向に比べて剛性が小さいため、揺れを生じ易く、地震時の耐震安全性に不安がある。
【０００３】
特に橋軸直角方向には梁のせん断スパン比が小さくなる傾向があるため、橋軸直角方向に過大な地震力を受けたときに、水平力による曲げモーメントによって梁がせん断破壊を起こす可能性がある。
【０００４】
既存の高架橋を耐震補強する方法としては橋脚と梁や桁の回りに鋼板やコンクリート、補強繊維等を巻き、躯体の断面を増す方法と、構面内にブレースを架設する方法が考えられるが、前者の方法では全橋脚や梁等を補強する必要があるため、施工が大掛かりになる。
【０００５】
ブレースを架設する場合には橋脚の脚部や頭部、あるいは梁や桁の橋脚との接合部付近にブレースを受けるガセットプレートを突設することが必要になるが、通常はガセットプレートに一体化したベースプレートや鉄骨枠等を躯体に接合するためにコンクリート中に定着用のアンカーを打ち込む必要が生ずるため、既存の躯体を損傷させ、鉄筋を傷める危険性もある。
【０００６】
また高架橋において、スラブ上を走行する列車や車両が発生する交通振動の伝播を抑制する対策が採られていない場合には振動が橋脚から基礎を通じて地盤まで伝播するため、周辺の民家に及び、居住性に影響を与える可能性がある。
【０００７】
交通振動の周辺地盤への伝播を防止する方法として地中に防振溝を形成し、高架橋下の地盤と周辺の地盤を絶縁する方法があるが、振動を効果的に遮断するには高架橋に沿い、連続して防振溝を形成する必要があるため、効率的な方法ではない。特に上記のように既存の高架橋の耐震補強と振動の抑制を同時に解決しようとする場合には高架橋に対する施工と地盤に対する施工が必要になるため、施工対象が拡大し、施工が複雑化する。
【０００８】
この発明は上記背景より、既存の高架橋の耐震安全性を確保しながら、交通振動の伝播を抑制する方法を提案するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明では橋脚の脚部と、橋脚の頭部と、梁の中間部、または桁の中間部等のいずれかの内、傾斜した方向に対向する少なくとも二箇所にガセットプレートを突設し、対向するガセットプレート間に、ブレース本体にダンパーを組み込んだブレース型ダンパーを架設し、その両端部をガセットプレートに連結することにより、既存の高架橋に対するブレース型ダンパーの架設のみで、高架橋の耐震補強と振動の抑制を同時に解決する。
【００１０】
隣接する橋脚の基礎部分がフーチングで連結されている場合には請求項２に記載のように橋脚の脚部と、橋脚の頭部と、フーチングと、梁の中間部、または桁の中間部のいずれかの内、傾斜した方向に対向する少なくとも二箇所にガセットプレートが突設される。フーチングは橋軸直角方向に並列する橋脚を連結する場合の他、橋軸方向に隣接する橋脚を連結する場合もある。
【００１１】
また橋軸直角方向、もしくは橋軸方向に隣接する橋脚の内、一方の橋脚の脚部と他方の橋脚の頭部間に単純にブレースを架設しようとする場合、通常は橋脚の頭部と梁や桁との接合部にガセットプレートを突設する形になるが、接合部は橋脚の主筋と梁の主筋が混在する上、地震時のせん断力が大きくなる部分であるため、ガセットプレートを接合部に後付けすることは接合部の耐力を低下させる危険性がある。
【００１２】
これに対し、本発明ではブレース型ダンパーが連結されるガセットプレートを接合部を外した橋脚の脚部やフーチングと、橋脚の頭部、または梁や桁の中間部に突設することにより、接合部における配筋への影響が回避される。特に請求項３に記載のようにガセットプレートを橋脚を包囲するバンドプレートに接合すれば、橋脚の脚部や頭部を補強する効果が得られる。
【００１３】
スラブ上を走行する列車や車両が発生する振動数の高い振動はブレース型ダンパーのダンパーが吸収し、特にダンパーとして粘性系ダンパーを使用することにより微振動でも有効に振動エネルギを吸収できるため、ブレース型ダンパーのダンパーが常に機能する状態に置かれることで、交通振動が橋脚から基礎を通じて周辺地盤へ伝播し、周辺の民家に及ぶことは回避される。列車や車両が発生する振動は橋脚を通じて基礎まで伝播するため、交通振動を低減する上では橋脚の頭部にブレース型ダンパーの一端を連結することが効果的である。
【００１４】
高架橋においては前記の通り、橋軸直角方向に隣接する橋脚をつなぐ梁にせん断破壊が起こり易いことから、梁のせん断破壊を防止する上ではブレース型ダンパーは主として橋軸直角方向の構面内に架設されるが、橋軸直角方向の構面に加え、橋軸方向の構面内にもブレース型ダンパーを架設することで、高架橋の耐震安全性と、高架橋が発生する振動の抑制効果が向上する。
【００１５】
橋脚の脚部、もしくは頭部に突設されるガセットプレートは請求項３に記載のように橋脚を包囲するように橋脚に固定されるバンドプレートに接合される。バンドプレートは基本的には橋脚を包囲し、橋脚表面との間に充填されるモルタルや接着剤等の充填材が充填されることにより橋脚に固定される。
【００１６】
ブレース型ダンパーからの引張力や圧縮力に対し、充填材によるバンドプレートの固定ではブレース型ダンパーからの引張力や圧縮力の橋脚への伝達が十分に行われない可能性がある場合は、請求項４に記載のように橋脚の脚部においてその回りに構築される根巻きコンクリートを包囲した状態で根巻きコンクリートに一体化させられる。
【００１７】
この場合、ブレース型ダンパーからの引張力や圧縮力は根巻きコンクリートを通じて橋脚とフーチングに伝達される。
【００１８】
高架橋が２層の場合には、下層側の橋脚の頭部と上層側の橋脚の脚部にバンドプレートが配置され、各バンドプレートがモルタルや接着剤の充填等により橋脚に接合されながら、請求項５に記載のように両バンドプレートのそれぞれの対向する面に接合されるダイヤフラムが引張材で連結されることにより両バンドプレートが互いに連結される。
【００１９】
この場合、ブレース型ダンパーからの引張力の鉛直成分は引張材を通じて対向するバンドプレートのダイヤフラムから橋脚と梁や桁に伝達され、水平成分はバンドプレートから直接橋脚に伝達される。ブレース型ダンパーからの圧縮力の鉛直成分はダイヤフラムから梁や桁に伝達され、水平成分はバンドプレートから直接橋脚に伝達される。
【００２０】
請求項３〜請求項５ではガセットプレートが突設されるバンドプレートが橋脚を包囲するように固定されることで、ガセットプレートの突設のために既存の躯体を損傷させることがなく、逆にバンドプレートが橋脚を包囲することでバンドプレートの軸方向の長さに相当する区間に、ブレース型ダンパーからの軸力を分散させて橋脚に伝達することができるため、橋脚の局部的な損傷も防止される他、コンクリートを拘束し、橋脚の耐力を高める効果がある。
【００２１】
請求項１、もしくは請求項２において梁の中間部、または桁の中間部に突設されるガセットプレートは梁、または桁の両側に配置され、ガセットプレートと梁、または桁を貫通する連結材によって梁、または桁に固定される。ブレース型ダンパーからの軸力はガセットプレートと連結材を通じて梁や桁に伝達される。
【００２２】
この場合、梁や桁とガセットプレートにおける連結材の貫通部分を補強し、またはガセットプレート全体を補剛し、ブレース型ダンパーからの軸力の梁や桁への伝達を確実にしながら、連結材を保護するために、必要により請求項６に記載のようにガセットプレートのブレース型ダンパーとの連結部分を除き、ガセットプレートは連結材と共にコンクリートで被覆される。
【００２３】
また連結材が梁、または桁を貫通することで、梁や桁には貫通孔が形成されるが、請求項６ではガセットプレートが固定される部分の回りをコンクリートで補強することにより梁や桁の耐力低下を回避できるため、既存の高架橋が保有する耐震性能を損なわずに、耐震性能を向上させることが可能になる。
【００２４】
フーチングに突設されるガセットプレートは請求項７に記載のようにフーチング上に構築され、フーチングに一体化するコンクリートブロック中に埋設される定着部材に接合される。ブレース型ダンパーからの軸力はコンクリートブロックを通じてフーチングに伝達される。
【００２５】
【発明の実施の形態】
この発明は図１，図４に示すように橋軸直角方向に並列し、橋軸方向に間隔を隔てて配列する橋脚１，１と、橋軸直角方向に並列する橋脚１，１を連結する梁２、及び橋軸方向に隣接する橋脚１，１を連結する桁３から構成されている既存の鉄筋コンクリート造高架橋に対し、橋軸方向と橋軸直角方向の少なくともいずれかの方向に隣接する橋脚１，１間に、またはそれらに交差する方向にブレース型ダンパー６を架設し、高架橋に耐震安全性と振動抑制効果を付与したものである。
【００２６】
高架橋は図１，図４に示す１層の場合と図２，図３に示す２層の場合があり、最上部に位置する梁２及び桁３上に、鉄道軌道が敷設される、または道路となるスラブ４が構築されている。
【００２７】
橋脚１の基礎部分に構築されるフーチング５は橋脚１毎に独立する場合と、図示するように連続し、橋軸直角方向に並列する橋脚１，１、または橋軸方向に隣接する橋脚１，１を連結する場合もある。
【００２８】
ブレース型ダンパー６は軸方向に相対移動自在なブレース本体61，61と、一方のブレース本体61に内蔵されるダンパー62からなり、ブレース本体61，61がその両端間に作用する引張力と圧縮力によって相対移動するときにダンパー62が減衰力を発生することにより高架橋の揺れを抑制しながら、高架橋へのブレース本体61からの抵抗力を低減する。ダンパー62には粘性流体を用いたオイルダンパー等、ダンパー本体61，61の軸方向の相対移動によって減衰力を発生する形式のダンパーが使用される。
【００２９】
ブレース型ダンパー６の両端部にはブレース本体61の端部に接続したブラケット63，63が一体化しており、ブラケット63，63は自身とガセットプレート８，９を貫通するピン11等によってガセットプレート８，９に回転自在に連結される。ブラケット63，63はガセットプレート８，９に取り付けられる、後述の自在継手8b，9bによって任意の方向に回転自在にもなる。
【００３０】
図１は１層の高架橋の橋軸直角方向の構面内にブレース型ダンパー６を架設した場合を示す。ここでは両橋脚１，１の脚部と梁２の中間部との間に２本のブレース型ダンパー６，６を逆Ｖ字形に架設しているが、一方の橋脚１の脚部と他方の橋脚１の頭部との間に１本のブレース型ダンパー６を架設する場合もある。
【００３１】
図２は一方の橋脚１の脚部と他方の橋脚１の頭部との間に２本のブレース型ダンパー６，６をＸ字形に交差させて架設した場合を示す。
【００３２】
図３は２層の高架橋の上層側において両橋脚１，１の脚部と梁２の中間部との間に２本のブレース型ダンパー６，６を逆Ｖ字形に架設し、下層側においてフーチング５上にコンクリートブロック７を構築し、このコンクリートブロック７の中間部と両橋脚１，１の頭部との間に２本のブレース型ダンパー６，６をＶ字形に架設した場合を示す。高架橋が２層の場合、２層の内の上層側、もしくは下層側にのみブレース型ダンパー６，６を架設することもある。
【００３３】
１層と２層のいずれの場合も、橋軸直角方向の構面内においてはブレース型ダンパー６の一端は橋脚１の脚部、もしくは頭部に突設されるガセットプレート８に連結され、他端は橋脚１の頭部に突設されるガセットプレート８、または梁２の中間部に、あるいはフーチング５に突設されるガセットプレート９に連結される。ガセットプレート８，９は橋脚１，１と梁２からなるフレームの内周側を向き、それぞれの表面に突出する。橋軸方向の構面内にブレース型ダンパー６を架設する場合も同様になる。
【００３４】
図２に示すようにブレース型ダンパー６が隣接する橋脚１，１の内の一方の橋脚１の脚部と他方の橋脚１の頭部との間に架設される場合は、両橋脚１，１にのみガセットプレート８，８が突設され、梁２にはガセットプレート９は突設されない。
【００３５】
図４は橋軸方向の構面を構成する橋脚１，１と桁３からなるフレームにおいて、図１と同様に両橋脚１，１の脚部と桁３の中間部との間に２本のブレース型ダンパー６，６を逆Ｖ字形に架設した場合を示す。
【００３６】
橋軸直角方向の構面内に加え、橋軸方向の構面内にもブレース型ダンパー６を架設する場合には、橋脚１の脚部や頭部に固定される後述のバンドプレート10を利用して２方向にガセットプレート８，８を突設することができるため、橋脚１の脚部や頭部の同一箇所に付き、単一のバンドプレート10の使用によって２方向のブレース型ダンパー６，６の架設に対応できる。
【００３７】
橋脚１の脚部と頭部に突設されるガセットプレート８は図５，図11に示すように橋脚１を包囲するバンドプレート10に接合される。
【００３８】
バンドプレート10は橋脚１の断面形状に応じ、複数枚のプレート10ａからなり、橋脚１を包囲するように複数枚のプレート10ａを配置し、プレート10ａ，10ａを互いに溶接、またはボルト接合することにより橋脚１を包囲した状態で組み立てられ、例えば図11に示すようにバンドプレート10の内周面と橋脚１の表面との間にエボキシ樹脂や無収縮モルタル等の充填材10ｂが充填されることにより橋脚１に固定される。
【００３９】
この場合、バンドプレート10の内周面にはブレース型ダンパー６から伝達される鉛直方向の力がバンドプレート10から橋脚１に伝達されるよう、凹凸が形成されるか、スタッドボルト等の定着材が突設される。
【００４０】
バンドプレート10を構成するプレート10ａの内、隣接する橋脚１側を向くプレート10ａの表面に、ブレース型ダンパー６の一端が連結されるガセットプレート８が溶接等により接合される。図２に示すようにブレース型ダンパー６，６が交差して架設される場合、ガセットプレート８，８は橋脚１の中心からずれて接合される。
【００４１】
ガセットプレート８には図11に示すようにブレース型ダンパー６の端部のブラケット63をピン11等により連結するための挿通孔8aが明けられる。挿通孔8aには必要によりガセットプレート８の面外方向のブラケット63の回転も許容し、ブレース型ダンパー６に捩じりを加えないための自在継手8bが取り付けられる。
【００４２】
図５，図６ではブレース型ダンパー６からの引張力や圧縮力の橋脚１への伝達が確実に行われるようにするために、橋脚１の脚部の回りに根巻きコンクリート12を構築し、根巻きコンクリート12を包囲した状態でバンドプレート10を根巻きコンクリート12に固定している。図５，図６は図１，図２の橋脚１の脚部部分の詳細図に該当する。
【００４３】
根巻きコンクリート12はフーチング５中に打ち込まれ、その天端から突出する定着筋13によってフーチング５に一体化し、バンドプレート10はその内周面に突設されるスタッドボルトやアンカー等の定着材14によって根巻きコンクリート12に一体化する。
【００４４】
この場合、ブレース型ダンパー６からの引張力と圧縮力の鉛直成分はバンドプレート10から根巻きコンクリート12を通じてフーチング５に伝達されるが、図５，図６ではブレース型ダンパー６からの圧縮力によりガセットプレート８が溶接されているプレート10ａに捩じりを加えないよう、ガセットプレート８の下に水平プレート15を溶接し、水平プレート15からフーチング５に圧縮力が伝達されるようにしている。
【００４５】
水平プレート15の下にはその補剛のための垂直プレート16が例えば十字形に組み合わせられて溶接され、垂直プレート16の下に溶接されるベースプレート17がアンカーボルト18によってフーチング５に定着されることにより水平プレート15がフーチング５に固定される。
【００４６】
図５，図６では水平プレート15の変形に対する安全性を確保するために水平プレート15の幅の範囲で、フーチング５上の対向するバンドプレート10，10間にコンクリートブロック19を構築し、垂直プレート16をコンクリートブロック19中に埋設している。
【００４７】
梁２の中間部、または桁３の中間部に突設されるガセットプレート９，９は図７，図８に示すように梁２、または桁３の両側に配置され、ガセットプレート９，９と梁２、または桁３を貫通するＰＣ鋼棒やねじ鉄筋等の連結材20で梁２、または桁３に固定される。図７，図８は図１，図３，図４の梁２や桁３におけるガセットプレート９部分の詳細図に該当する。
【００４８】
図７，図８では梁２や桁３を貫通する連結材20を２段に配置し、ナット21を梁２や桁３の側面とガセットプレート９の両面に緊結することにより梁２や桁３との間に距離をおいてガセットプレート９を梁２や桁３に固定しているが、図示するようにガセットプレート９の下端が梁２や桁３の下端より下に位置する場合にはガセットプレート９の面外変形を拘束するために、梁２や桁３の下端より下の位置でも両ガセットプレート９，９が連結材20によって連結され、両者間の間隔が保持される。
【００４９】
図７，図８の場合に、連結材20が梁２や桁３を貫通することによる強度への影響が生ずる場合には二点鎖線で示すようにガセットプレート９のブレース型ダンパー６との連結部分を除き、ガセットプレート９の回りにガセットプレート９と連結材20を覆うようにコンクリートブロック22が構築される。コンクリートブロック22は梁２や桁３とガセットプレート９を補強すると共に、連結材20を保護する役目を持つ。
【００５０】
図７，図８の場合、梁２や桁３を挟んで両側にブレース型ダンパー６，６が架設されるため、梁２や桁３に固定されるガセットプレート９，９に対向する、橋脚１の脚部に配置されるガセットプレート８，８は橋脚１の脚部に固定されるバンドプレート10のプレート10ａに並列して接合される。
【００５１】
フーチング５に突設されるガセットプレート９は図９に示すようにフーチング５上に構築され、フーチング５に一体化する前記したコンクリートブロック７中に埋設される定着部材23に接合される。図９は図３における下層側のブレース型ダンパー６の下端部分の詳細図に該当する。
【００５２】
定着部材23はコンクリートブロック７の内部における配筋に影響を与えない形状をしていればよく、例えばＨ形鋼を必要長さで切断した鋼材が使用され、必要によりブレース型ダンパー６からの軸力の水平成分がコンクリートブロック７に対して支圧力として伝達されるよう、鋼材の両端と中央部にプレート23ａが接合される。図示しないが、定着部材23のウェブにはコンクリートとの一体性を確保するためのスタッドボルト等が突設される。
【００５３】
ブレース型ダンパー６のガセットプレート９側のブラケット63も自身とガセットプレート９を貫通するピン11等によってガセットプレート９に回転自在に連結される。ガセットプレート９にも図７に示すようにガセットプレート８と同様にピン11等が貫通する挿通孔9aが明けられ、その挿通孔9aにブラケット63をガセットプレート９の面外方向に回転自在に連結するための自在継手9bが取り付けられる。
【００５４】
図10は高架橋が２層の場合で、下層側の橋脚１の頭部とフーチング５の中間部との間、及び上層側の橋脚１の脚部と上層側の梁２の中間部との間にブレース型ダンパー６を架設する場合に、梁２と桁３を挟む形で対にしてバンドプレート10，10を橋脚１に固定した場合を示す。
【００５５】
この場合、下層側の橋脚１の頭部に配置されるバンドプレート10と、上層側の橋脚１の脚部に配置されるバンドプレート10の対向する面にダイヤフラム24，24が接合され、双方のダイヤフラム24，24がＰＣ鋼棒やねじ鉄筋等の引張材25により互いに連結される。
【００５６】
図10のバンドプレート10，10部分の詳細図である図11に示すようにバンドプレート10は前記の通り、バンドプレート10の内周面と橋脚１の表面との間に充填材10ｂが充填されることにより橋脚１に固定される。
【００５７】
引張材25は上下に対向するバンドプレート10，10間で引張力を伝達するためにダイヤフラム24，24間に架設され、一方のバンドプレート10に作用する引張力は引張材25を通じて対向するバンドプレート10に接合されているダイヤフラム24に伝達されるが、そのダイヤフラム24からは更に梁２と桁３に支圧力として伝達されるため、ダイヤフラム24は引張材25からの引張力を梁２と桁３に伝達できる程度の大きさを持つ。
【００５８】
一方のバンドプレート10に作用する圧縮力はそのバンドプレート10に接合されているダイヤフラム24から梁２と桁３に直接支圧力として伝達される。
【００５９】
引張材25は図12に示すようにダイヤフラム24の四隅等、周方向に均等に配置されるが、橋脚１を挟んだ梁２の反対側には梁２がないことから、一方のバンドプレート10に作用する引張力と圧縮力により、ダイヤフラム24の、梁２が不在の部分が変形する可能性があるため、図面では梁２が不在の部分にダイヤフラム24，24間で圧縮力を負担するＨ形鋼等の間隔保持材26をダイヤフラム24，24間に配置し、ボルト27により両ダイヤフラム24，24に接合している。
【００６０】
【発明の効果】
橋脚の脚部と、橋脚の頭部と、梁の中間部、または桁の中間部等のいずれかの内、傾斜した方向に対向する少なくとも二箇所にガセットプレートを突設し、対向するガセットプレート間に、ブレース本体にダンパーを組み込んだブレース型ダンパーを架設することで、既存の鉄筋コンクリート造高架橋を耐震補強しながら、内蔵したダンパーによって交通振動を遮断するため、既存の高架橋に対するブレース型ダンパーの架設のみで、高架橋の耐震補強と振動の抑制を同時に解決することができる。
【００６１】
またブレース型ダンパーが連結されるガセットプレートを接合部を外した橋脚の脚部やフーチングと、橋脚の頭部、または梁や桁の中間部に突設するため、接合部における配筋への影響による接合部の耐力低下が回避される。
【００６２】
請求項３では橋脚を包囲するように橋脚に固定されるバンドプレートに橋脚の脚部や頭部に突設されるガセットプレートを接合するため、既存の橋脚を損傷させることがなく、またブレース型ダンパーからの軸力を橋脚に分散させて伝達できる上、コンクリートの拘束効果によりコンクリートの耐力を高めることもできる。
【００６３】
請求項４では橋脚の脚部の回りに構築される根巻きコンクリートを包囲した状態でバンドプレートを根巻きコンクリートに一体化させるため、ブレース型ダンパーからの軸力を根巻きコンクリートを通じて橋脚に確実に伝達することができる。
【００６４】
請求項５では下層側の橋脚の頭部と上層側の橋脚の脚部に配置されるバンドプレートを、それぞれの対向する面に接合されるダイヤフラムを引張材で連結することにより互いに連結するため、ブレース型ダンパーからの引張力の鉛直成分を引張材とダイヤフラムを通じて橋脚と梁や桁に伝達することができる。
【００６５】
また請求項１、もしくは請求項２では梁や桁の中間部に突設されるガセットプレートを梁や桁の両側に配置し、ガセットプレートと梁や桁を貫通する連結材によって梁や桁に固定するため、ブレース型ダンパーからの軸力をガセットプレートと連結材を通じて梁や桁に伝達することができる。
【００６６】
請求項６ではガセットプレートのブレース型ダンパーとの連結部分を除き、ガセットプレートを連結材と共にコンクリートで被覆するため、梁や桁に貫通孔が形成されながらも、梁や桁の耐力低下を回避でき、既存の高架橋が保有する耐震性能を損なわずに、耐震性能を向上させることが可能になる。
【００６７】
請求項７ではフーチングに突設されるガセットプレートをフーチング上に構築され、フーチングに一体化するコンクリートブロック中に埋設される定着部材に接合するため、ブレース型ダンパーからの軸力をコンクリートブロックを通じてフーチングに伝達することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】橋軸直角方向の構面内にブレース型ダンパーを逆Ｖ字形に架設した様子を示した立面図である。
【図２】橋軸直角方向の構面内にブレース型ダンパーをＸ字形に架設した様子を示した立面図である。
【図３】高架橋が２層の場合のブレース型ダンパーの架設例を示した立面図である。
【図４】橋軸方向の構面内にブレース型ダンパーを架設した様子を示した立面図である。
【図５】橋脚の脚部におけるバンドプレートの固定例を示した立面図である。
【図６】図５の平面図である。
【図７】梁へのガセットプレートの固定例を示した断面図である。
【図８】図７のｘ−ｘ線矢視図である。
【図９】フーチングへのガセットプレートの固定例を示した立面図である。
【図１０】橋脚の頭部と脚部に対になって配置されるバンドプレートの連結例を示した立面図である。
【図１１】図10のバンドプレート部分の詳細を示した立面図である。
【図１２】図11の平面図である。
【符号の説明】
１……橋脚、２……梁、３……桁、４……スラブ、５……フーチング、６……ブレース型ダンパー、61……ブレース本体、62……ダンパー、63……ブラケット、７……コンクリートブロック、８……ガセットプレート、8a……挿通孔、8b……自在継手、９……ガセットプレート、9a……挿通孔、9b……自在継手、10……バンドプレート、10ａ……プレート、10ｂ……充填材、11……ピン、12……根巻きコンクリート、13……定着筋、14……定着材、15……水平プレート、16……鉛直プレート、17……ベースプレート、18……アンカーボルト、19……コンクリートブロック、20……連結材、21……ナット、22……コンクリートブロック、23……定着部材、23ａ……プレート、24……ダイヤフラム、25……引張材、26……間隔保持材、27……ボルト。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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