(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドルの回転に連動回転する駆動軸と、リール本体に設けた支持部との間に転がり式一方向クラッチを介在させて、釣糸繰出し時に於ける駆動軸の逆転防止を図った魚釣用リールに於て、
上記駆動軸に回止め嵌合された転がり式一方向クラッチの内輪の上記駆動軸の軸方向外方へ延設された延長部の外周に、上記支持部の内周に当接するシール部材を装着すると共に、上記内輪の内周との水密性を図るべく上記駆動軸の外周にシール部材を装着し、上記内輪の内外周の夫々に介在させた上記シール部材にて、上記転がり式一方向クラッチに対するシール性を確保したことを特徴とする魚釣用リール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、転がり式一方向クラッチを利用した逆転防止装置を具備する魚釣用リールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、魚釣用リールでは、釣糸繰出し時に於ける駆動軸（ハンドル軸）の逆転防止装置として、駆動軸に装着した爪車に係止爪を係止させて駆動軸の逆転防止を図る構造が一般的であったが、この種の逆転防止装置は逆回転時の逆転遊度の角度が大きく、迅速な逆転防止が図れない欠点があった。
【０００３】
そこで、特開平８−２１４７４１号公報に開示されるように昨今では、一方向への回転を許容し、逆方向への回転を阻止する転がり式一方向クラッチ（以下、「一方向クラッチ」という）の楔作用を利用して逆回転時の逆転遊度を少なくした逆転防止装置が多用され、魚釣用リールに於ける逆転防止装置の主流となっているのが現状である。
【０００４】
図３及び図４は特開平８−２１４７４１号公報に開示された魚釣用リールの逆転防止装置を示し、図中、１はリール本体３の右側板５に一体成形された支持部、７は当該支持部１の凹部９内に回止め嵌合された金属製の筒体で、筒体７の内側に一方向クラッチ１１が装着されている。
【０００５】
一方向クラッチ１１は、上記筒体７に回止め嵌合された外輪１１ａと転がり部材１１ｂ、そして、ハンドル１３の駆動軸１５にその軸方向へ移動可能に回止め嵌合されて転がり部材１１ｂが摺接する内輪（カラー）１１ｃとで構成されており、斯かる構造によって一方向クラッチ１１は、釣糸巻取り時に於ける駆動軸１５の正回転を許容すると共に、釣糸繰出し時に於ける駆動軸１５の逆転を阻止するようになっている。
【０００６】
そして、上記支持部１の先端には駆動軸１５方向へ封止部１７が一体成形されており、駆動軸１５は当該封止部１７との間に装着された軸受部材１９によって右側板５に回転可能に支持されている。
従来の逆転防止装置２１はこのように構成されており、駆動軸１５と、当該駆動軸１５と一体回転する内輪１１ｃを構成要素とする一方向クラッチ１１は、安定した逆回転時の楔作用及び良好な正回転時の回転性能を得るため、高度な同芯度が要求されることになる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、魚釣用リールは他の技術分野の製品と異なり、海水や砂，異物が付着し易い厳しい環境下で使用されることは周知の通りである。
このため、上述したように一方向クラッチは、安定した楔作用を発揮する上で高い加工精度や組込み精度が要求されることは言うまでもないが、使用中に海水や砂，異物等が一方向クラッチの内部に浸入してしまうと、楔作用が正常に機能しなくなって逆転遊度が大きくなったり、逆転防止ができなくなり、また、転がり部材や内輪，外輪に錆が発生して一方向クラッチが機能不能に至ってしまう虞がある。
【０００８】
しかし乍ら、図３に示す従来例にあっては、一方向クラッチ内部への海水や砂，異物等の浸入を防止する手だてが何等講じられておらず、このため、安定した逆転防止機能を維持する上で、海水や砂，異物等に対する一方向クラッチ内部の防水性の確保といった課題が残されていた。
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、リール全体の小型化を図りつつ、海水や砂，異物等に対する一方向クラッチの防水性を確保して、一方向クラッチの楔作用による安定した逆転防止機能を維持した魚釣用リールを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
斯かる目的を達成するため、請求項１に係る発明は、ハンドルの回転に連動回転する駆動軸と、リール本体に設けた支持部との間に一方向クラッチを介在させて、釣糸繰出し時に於ける駆動軸の逆転防止を図った魚釣用リールに於て、上記駆動軸に回止め嵌合された転がり式一方向クラッチの内輪の上記駆動軸の軸方向外方へ延設された延長部の外周に、上記支持部の内周に当接するシール部材を装着すると共に、上記内輪の内周との水密性を図るべく上記駆動軸の外周にシール部材を装着し、上記内輪の内外周の夫々に介在させた上記シール部材にて、上記転がり式一方向クラッチに対するシール性を確保したことを特徴とする。
【００１０】
（作用）
請求項１に係る発明によれば、実釣時に、一方向クラッチが釣糸巻取り時に於ける駆動軸の正回転を許容し、また、その楔作用で釣糸繰出し時に於ける駆動軸の逆転を阻止する。
そして、内輪の内外周の夫々に介在させたシール部材が、一方向クラッチに対するシール性を確保し、内輪と支持部との間から一方向クラッチ内部への海水や砂，異物等の浸入をシール部材が防止すると共に、内輪と駆動軸との間から一方向クラッチ内部への海水や砂，異物等の浸入をシール部材が防止することとなる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づき詳細に説明する。
図１及び図２は請求項１に係る魚釣用リールの一実施形態を示し、図中、２３，２５はフレーム２７の左右に取り付く側板で、当該側板２３，２５とフレーム２７によってリール本体２９が構成され、両側板２３，２５間にスプール軸３１を介してスプール３３が回転可能に支持されている。
【００１２】
そして、側板２５側に突出するスプール軸３１には、当該スプール軸３１に設けたクラッチ部３５に係脱可能なピニオン３７が回転可能且つその軸方向へスライド可能に取り付けられており、従来と同様、図示しないクラッチレバーの操作でこれらのクラッチ係合を係脱させると、スプール３３がスプールフリー状態（クラッチＯＦＦ）と釣糸巻取り状態（クラッチＯＮ）とに切り換わり、また、後述するハンドル３９の操作で、スプール３３がスプールフリー状態から釣糸巻取り状態に切り換わるようになっている。
【００１３】
また、図１に於て、３９はハンドル、４１は当該ハンドル３９が連結された駆動軸（ハンドル軸）で、駆動軸４１の挿入先端部は軸受部材４３を介してフレーム２７に回転可能に取り付けられており、その挿入先端側にクラッチ復帰ギヤ４５が取り付けられている。
更にまた、駆動軸４１には、ピニオンギヤ３７に噛合するドライブギヤ４７が回転可能に取り付けられている。そして、ドライブギヤ４７と駆動軸４１は、従来周知のドラグ装置４９によって摩擦結合されており、ハンドル３９の回転力が、当該ドラグ装置４９を介してドライブギヤ４７，ピニオンギヤ３７からスプール軸３１に伝達され、そして、クラッチレバーによるクラッチＯＦＦの操作で、スプール軸３１へのハンドル３９の回転力が遮断されるようになっている。
【００１４】
そして、ドラグ装置４９のドラグ力の調節は、駆動軸４１に装着したスタードラグ５１で行うようになっている。
而して、本実施形態に係る魚釣用リール５３も、釣糸繰出し時に於ける駆動軸４１の逆転防止を図る逆転防止装置５５が側板２５内に装着されている。
図２は逆転防止装置５５の要部拡大平面図を示し、図中、５７は駆動軸４１と軸芯を同じくしてハンドル３９方向へ突出する筒状の支持部で、当該支持部５７は大径部５７ａと小径部５７ｂとで構成されて側板２５に一体成形されており、大径部５７ａ内に一方向クラッチ５９が収納されている。
【００１５】
一方向クラッチ５９は、図３の一方向クラッチ１１と同様、大径部５７ａ内の係合凹部６１に係合する係合突起（図示せず）が外周に形成された外輪６３と、転がり部材６５、そして、当該転がり部材６５が摺接する筒状の内輪６７とで構成されており、内輪６７は断面非円形状の駆動軸４１の外周にその軸方向へ移動可能に取り付けられている。
【００１６】
而して、内輪６７は内周及び外周が断面円形状のストレート状に成形されている。そして、駆動軸４１に沿ってハンドル３９側に延設された延長部６７ａの外周と小径部５７ｂとの間に軸受部材６９が装着され、また、ドラグ装置４９側に延設した延長部６７ｂの端部に、駆動軸４１に回止め嵌合されたドラグワッシャ４９ａの係止孔７１に係止する係止爪７３が設けられており、斯かる構造によって、駆動軸４１の逆転止めと回転支持を一方向クラッチ５９と軸受部材６９の夫々で行い、また、ドラグワッシャ４９ａを介して内輪６７を駆動軸４１に一体回転可能としている。
【００１７】
尚、内輪６７の内周を非円形として、駆動軸４１の非円形外周に内輪６７を直接回止め嵌合してもよい。
そして、外輪６３と軸受部材６９の間の延長部６７ａの外周に、環状の取付溝７５が刻設され、そして、当該取付溝７５に、小径部５７ｂの内周に当接する環状のパッキン（シール部材）７７が装着されている。
【００１８】
また、駆動軸４１の外周に刻設した環状の取付溝７９には、内輪６７の内周と駆動軸４１の外周との間の水密性を図るＯ−リング８１が装着されており、これらのパッキン７７やＯ−リング８１によって、一方向クラッチ５９内部への海水や砂，異物等の浸入の防止が図られている。
尚、その他、図２中、８３は一方向クラッチ５９を位置決め保持するワッシャ、８５は皿バネで、スタードラグ５１の操作に伴い、皿バネ８５のバネ圧が変化して内輪６７が駆動軸４１上を移動することで、ドラグ装置４９のドラグ力の調節が行われるようになっている。
【００１９】
本実施形態はこのように構成されているから、クラッチレバーの操作でスプール３３をスプールフリー状態にすると、釣糸が仕掛けの重量でスプール３３から繰り出され、また、斯かる状態からクラッチレバーやハンドル３９の操作でスプール３３を釣糸巻取り状態に切り換えてハンドル３９を釣糸巻取り方向へ巻取り操作すれば、ハンドル３９の回転力がドラグ装置４９，ドライブギヤ４７，ピニオンギヤ３７からスプール軸３１に伝達されてスプール３３が回転し、釣糸がスプール３３に釣糸が巻き取られることとなる。
【００２０】
そして、これらの実釣時に、一方向クラッチ５９が釣糸巻取り時に於ける駆動軸４１の正回転を許容すると共に、その楔作用で釣糸繰出し時に於ける駆動軸４１の逆転を阻止し、そして、軸受部材６９が駆動軸４１を支持部５７に回転可能に支持するが、上述したように本実施形態は、内輪６７のハンドル３９側の延長部６７ａと支持部５７の小径部５７ｂとの間、及び内輪６７の内周と駆動軸４１の外周との間に、夫々、パッキン７７とＯ−リング８１を介在させたので、これらが一方向クラッチ５９に対するシール性を確保し、パッキン７７が延長部６７ａと小径部５７ｂとの間から一方向クラッチ５９内部への海水や砂，異物等の浸入を防止すると共に、Ｏ−リング８１が内輪６７の内周と駆動軸４１の外周との間から一方向クラッチ５９内部への海水や砂，異物等の浸入を防止する。
【００２１】
このように、本実施形態によれば、パッキン７７とＯ−リング８１が夫々一方向クラッチ５９内部への海水や砂，異物等の浸入を防止するため、使用環境の厳しい釣場での魚釣りに於て、一方向クラッチ５９の楔作用による逆転防止装置５５の安定した逆転防止機能を長期に亘って維持することが可能となった。
また、本実施形態は、一方向クラッチ５９を構成する内輪６７に着目して、既存の構成に大きな変更を施すことなく当該内輪６７の内外周にパッキン７７とＯ−リング８１を介在させて一方向クラッチ５９に対するシール性を確保したので、部品点数が大幅に増加することなくリール全体の小型化を維持し乍ら、逆転防止装置５５の安定した逆転防止機能を維持することが可能となった。
【００２２】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項１に係る魚釣用リールによれば、一方向クラッチを構成する内輪に着目して、既存の構成に大きな変更を施すことなく当該内輪の内外周にシール部材を介在させて一方向クラッチに対するシール性を確保したので、リール全体の小型化を維持し乍ら、使用環境の厳しい釣場での使用に於て、一方向クラッチの楔作用による逆転防止装置の安定した逆転防止機能を長期に亘って維持することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】請求項１の一実施形態に係る魚釣用リールの一部切欠き平面図である。
【図２】図１に示す魚釣用リールの要部拡大平面図である。
【図３】従来の魚釣用リールの要部切欠き平面図である。
【図４】図３に示す魚釣用リールの要部拡大平面図である。
【符号の説明】
２９  リール本体
３１  スプール軸
３３  スプール
３９  ハンドル
４１  駆動軸
５３  魚釣用リール
５５  逆転防止装置
５７  支持部
５９  一方向クラッチ
６３  外輪
６５  転がり部材
６７  内輪
６９  軸受部材
７７  パッキン
８１  Ｏ−リング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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