(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気路付きの巻軸に一体的に回転可能に装着するとともに軸周りに等間隔をおいて空気路を通して圧縮空気を供給可能な複数の軸方向にのびる一端開口のシリンダを有し、該シリンダに軸方向に移動可能なピストンを圧縮空気を介して開口端側に移動可能に内挿したリング形シリンダブロックと、シリンダブロックのシリンダ開口端側に隣接して、巻軸に回転可能に装着するとともに内部に少なくとも軸周りに等間隔をおいた複数の部位がコーン形の軸方向に移動可能な摩擦リングをばねによるシリンダブロックのシリンダ側への移動付勢状態で保持しかつ摩擦リングのコーン形部位に対向する軸周りに等間隔をおいた部位に半径方向にのびる内外貫通ガイド穴を有し、該内外貫通ガイド穴に半径方向に移動可能なチャック片を内方付勢手段による摩擦リングのコーン形部位に外接する内方への移動付勢状態で嵌挿したチャックブロックとからなるコアチャックユニットを、巻軸に沿って複数列設したフイルム等のコアに対する巻取り装置において、末端のコアチャックユニットの反シリンダブロック側に隣接して、巻軸と一体的に回転するトルク調節用シリンダブロックを装着するとともに、該トルク調節用シリンダブロックと中間の各コアチャックユニットのシリンダブロックに、軸周りに間隔をおいて複数の軸方向にのびるチャックブロック側端開口のトルク調節用シリンダを設け、各トルク調節用シリンダに、軸方向に移動可能であるとともにチャックブロックの反シリンダブロック側の側端面に接触可能なトルク調節用長ピストンと、軸方向に移動可能であるが、チャックブロックの反シリンダブロック側の側端面に接触不能なトルク調節用短ピストンを、選択的に内挿することを特徴とする、フイルム等のコアに対する巻取り装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、プラスチックフイルム、紙などのフイルム類の細断用スリッタに付設する複数条のフイルム類のコア（巻管）に対する巻取り装置のように、空気路付き巻軸に沿って複数のエア式コアチャックユニットを列設したフイルム等のコアに対する巻取り装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
周知のように、この種のコアに対する巻取り装置における各コアチャックユニットは、空気路付きの巻軸に一体的に回転可能に装着するとともに軸周りに等間隔をおいて空気路を通して圧縮空気を供給可能な複数の軸方向にのびる一端開口のシリンダを有し、該シリンダに軸方向に移動可能なピストンを圧縮空気を介して開口端側に移動可能に内挿したリング形シリンダブロックと、シリンダブロックのシリンダ開口端側に隣接して、巻軸に回転可能に装着するとともに内部に少なくと軸周りに等間隔をおいた複数の部位がコーン形の軸方向に移動可能な摩擦リングをばねによるシリンダブロックのシリンダ側への移動付勢状態で保持しかつ摩擦リングのコーン形部位に対向する軸周りに等間隔をおいた部位に半径方向にのびる内外貫通ガイド穴を有し、該内外貫通ガイド穴に半径方向に移動可能なチャック片を内方付勢手段による摩擦リングに外接する内方への移動付勢状態で嵌挿したチャックブロックとで構成されており、摩擦リングのばねによるシリンダブロック側への移動またはシリンダに対する圧縮空気の供給によるばねに抗した反シリンダブロック側への移動を介したチャック片の半径方向外方への移動によって、コアのチャッキングを行うとともに、シリンダに対する圧縮空気の供給によるピストンと摩擦リングの圧接によって、巻軸からチャックブロックとチャック片（及びコア）にトルクを伝達するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに上記のようなエア式コアチャックユニットにおけるピストンと摩擦リングの圧接、すなわち摩擦によるトルクの伝達構成には、これらの摩擦面の形態すなわち摩擦係数が、これら自体の加工上の精度や隣接部材との作動上の関係などにおける僅かな差により異なるため、各コアチャックユニットにおいて伝達されるトルクに差が生じ、この結果コア間におけるフイルム等の巻取り張力、換言すれば巻取り状態が不均一になるという問題がある。
【０００４】
この発明は、上記のような問題に鑑み、簡単な構成と操作によって、各コアチャックユニットのトルクを調節可能にすることにより、コアチャックユニット間におけるトルクの差を可能な限り小さくして、各コアにおけるフイルム等の巻取り状態の差を僅少化することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明によれば、上記の課題は、空気路付きの巻軸に一体的に回転可能に装着するとともに軸周りに等間隔をおいて空気路を通して圧縮空気を供給可能な複数の軸方向にのびる一端開口のシリンダを有し、該シリンダに軸方向に移動可能なピストンを圧縮空気を介して開口端側に移動可能に内挿したリング形シリンダブロックと、シリンダブロックのシリンダ開口端側に隣接して、巻軸に回転可能に装着するとともに内部に少なくとも軸周りに等間隔をおいた複数の部位がコーン形の軸方向に移動可能な摩擦リングをばねによるシリンダブロック側への移動付勢状態で保持しかつ摩擦リングのコーン形部位に対向する軸周りに等間隔をおいた部位に半径方向にのびる内外貫通ガイド穴を有し、該内外貫通ガイド穴に半径方向に移動可能なチャック片を内方付勢手段による摩擦リングのコーン形部位に外接する内方への移動付勢状態で嵌挿したチャックブロックとからなるコアチャックユニットを、巻軸に沿って複数列設したフイルム等のコア巻取り装置において、末端のコアチャックユニットのチャックブロックの反シリンダブロック側に隣接して、巻軸と一体的に回転するトルク調節用シリンダブロックを装着するとともに、該トルク調節用シリンダブロックと中間の各コアチャックユニットのシリンダブロックに、軸周りに間隔をおいて複数の軸方向にのびるチャックブロック側端開口のトルク調節用シリンダを設け、各トルク調節用シリンダに、軸方向に移動可能であるとともにチャックブロックの反シリンダブロック側の側端面に接触可能なトルク調節用長ピストンと、軸方向に移動可能であるが、チャックブロックの反シリンダブロック側の側端面に接触不能なトルク調節用短ピストンを、選択的に内挿することによって解決する。
【０００６】
この発明のコアに対する巻取り装置においては、各コアチャックユニットにおけるトルクの伝達を、シリンダブロックのシリンダに内挿のピストンとチャックブロック内に保持する摩擦リングとの間の摩擦をベースにし、これに隣接する中間の各コアチャックユニットのシリンダブロック及び末端部のトルク調節用シリンダブロックに設けたトルク調節用シリンダに内挿のトルク調節用長ピストンとチャックブロックの反シリンダブロック側の側端面との間の摩擦を調節分として行うもので、コアチャックユニット間におけるトルクの差は、チャックブロックの反シリンダブロック側の側端面に接触するトルク調節用長ピストンの数を増減させることによって減少させるものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下要部を示す図１と、シリンダブロック部の一部を示す図２と、シリンダブロックの側端面を示す図３に基づいて、この発明に係るコア巻取り装置の実施形態を説明する。なお図１は、左部と右部にコアのチャッキング解除状態とチャッキング状態を合わせて示すとともに、後者の状態はトルクの調節に関係する末端側において隣接するコアチャックユニットのシリンダブロックが軸周りに軸周りに２２．５°回転した状態で示してあり、また図３は、左半部と右半部にピストンを含むトルク調節用シリンダブロックと中間のコアチャックユニットのシリンダブロックを合わせて示したものである。
【０００８】
例示した形態は、各コアチャックユニットにおけるコアのチャッキング（図１の右部参照）を、チャックブロック２１に内装した摩擦リング２２のコイルばね２５の付勢力によるシリンダブロック１６側への移動を介して行うとともに、このコアチャッキング状態におけるトルクの伝達を、コアチャッキング状態が解除されない（コイルばね２５の付勢力と拮抗する範囲内の）低圧の圧縮空気のシリンダブロック１６への供給を介して行い、さらにこのようなコアのチャッキングの解除（図１の左部参照）を、コイルばね２５の付勢力を凌駕する高圧の圧縮空気のシリンダブロック１６への供給を介して行うコアの低トルク回転式のコア巻取り装置に関するもので、巻軸１１に一体的に回転可能に装着する中間の各コアチャックユニットのシリンダブロック１６に、軸周りに４５°の等間隔をおいて８個の一端開口のピストン１８内挿シリンダ１７を設けるとともに、隣接するシリンダ１７間の各中央部に、シリンダ１７と反対側が開口したすなわち巻軸１１の基端（反末端）側において隣接するコアチャックユニットのチャックブロック２１側が開口した通気内周溝３９と通気径穴４０付きのトルク調節用シリンダ３６を形成し、これらのトルク調節用シリンダ３６に、いずれも中間部が軸受１５に隣接して巻軸１１に装着したカラー３２に付設のストッパー３３にストップ係合可能であるとともに先端が巻軸１１の基端側において隣接するコアチャックユニットのチャックブロック２１の側端面（図示例では軸受１５に隣接して取り付ける接触用リング３４の外側面からなる）に接触可能なトルク調節用長ピストン３７と該側端面に接触不能なトルク調節用短ピストン３８を交互に４個ずつ内挿し、さらに巻軸１１の末端部に、末端のコアチャックユニットの巻軸１１の末端側に隣接して、シリンダブロック１６と同じように、軸周りに４５°の等間隔をおいて形成した８個のトルク調節用シリンダ３６に、トルク調節用長ピストン３７とトルク調節用短ピストン３８を交互に４個ずつ内挿したトルク調節用シリンダブロック３５（図３の左半部参照）を一体的に回転可能に装着する構造からなっている。
【０００９】
なお図示したコア巻取り装置では、それ自体は周知のように、巻軸１１の空気路が、軸心部をのびる通気軸穴１２、半径方向にのびる通気径穴１３及び外周部を軸方向にのびる通気外溝１４で形成してあるとともに、チャックブロック２１が、巻軸１１にカラー３１に隣接して嵌着した軸受１５を介して回転可能に装着してある。またこのチャックブロック２１内にコイルばね２５によるシリンダブロック１６への付勢状態で軸方向に移動可能に保持する摩擦リング２２は、軸周りに９０°の等間隔をおいた部位にシリンダブロック１６側に向かって底部が減径するコーン溝２３が形成してあり、このコーン溝２３の底部の軸方向の中央部には、永久磁石片２４が埋設してある一方、この永久磁石片２４に対向するチャックブロック２１の部分には、内外貫通ガイド穴２６が設けてあり、この内外貫通ガイド穴２６には、永久磁石片２４を介して摩擦リング２２のコーン溝２３に外接するように付勢したチャック片２７が半径方向に移動可能に嵌合させてある。さらにチャック片２７の軸方向の中央の外周部とこの部分に対応するチャックブロック２１の外周部には、軸周りに一連的にのびる外溝２８、２９が形成してあり、この外溝２８、２９には、チャック片２７の遠心力による離脱防止用の止めリング３０が内挿してある。
【００１０】
図示した形態においては、当初に、各コアチャックユニットにおいて、コイルばね２５による摩擦リング２２のシリンダブロック１６側への移動付勢を介した各チャック片２７の半径方向外方への移動によって、コア（図示せず）のチャッキングを行った状態で、各シリンダブロック１６のすべてのシリンダ１７及びトルク調節用シリンダ３６と、巻軸１１の末端部のトルク調節用シリンダブロック３５の各トルク調節用シリンダ３６に、巻軸１１の通気軸穴１２、通気径穴１３、通気周辺溝１４からシリンダブロック１６，３５の通気内周溝１９、３９、通気径穴２０、４０を通して低圧の圧縮空気を供給して、それぞれのシリンダ１６に内挿のピストン１８を摩擦リング２２に摩擦リング２２がコイルばね２５の付勢力に抗して後退しない低圧力で圧接させると同時に、トルク調節用の長ピストン３７と短ピストン３８を同じ低圧力で対向するチャックブロック２１の側端面（接触リング３４）に圧接させて（図１の右部参照）、チャックブロック２１及びチャック片２７、従ってコアにトルクを伝達して、各コアチャックユニットにおけるトルクの異同状態を確認する。
【００１１】
そしてトルクに差のあることが確認された場合には、トルクの調節が必要な各コアチャックユニットについて、末端側において隣接する中間のコアチャックユニットのシリンダブロック１６または末端のトルク調節用シリンダブロック３５のトルク調節用シリンダ３６に内挿のトルク調節用長ピストン３７または短ピストン３８の少なくとも一つを、短ピストン３８または長ピストン３７と交換して、長ピストン３７または短ピストン３８の個数を増減することによって、トルクの差が僅少になるように調節する。
【００１２】
この発明は、摩擦リングのコーン形の部位がシリンダブロック側に向かって増径する形で、シリンダブロックのシリンダ内挿のピストンをコイルばねの付勢力に抗する高圧の圧縮空気を介して反シリンダブロック側に押動することにより、チャック片をコアのチャッキング位置まで半径方向の外方に移動させるコアの高トルク回転式のコア巻取り装置においても、同等の形態で実施することができる。
【００１３】
【発明の効果】
この発明のコア巻取り装置によれば、中間の各コアチャックユニットのシリンダブロック及び巻軸の末端部に付設するトルク調節用シリンダブロックにおけるトルク調節用の長ピストンと短ピストンの個数の増減という簡単な操作によって、各コアチャックにおいて伝達されるトルクを調節することができ、これにより各コアにおけるフイルム等の巻取り状態の差をきわめて小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係るコア巻取り装置の実施形態の上半部を切り欠いた要部の正面図である。
【図２】図１に示す実施形態のシリンダブロック部の部分正断面図である。
【図３】図１に示す実施形態のシリンダブロックの側面図である。
【符号の説明】
１１  巻軸
１２  通気軸穴
１３  通気径穴
１４  通気周辺溝
１５  軸受
１６  シリンダブロック
１７  シリンダ
１８  ピストン
１９  通気内周溝
２０  通気径穴
２１  チャックブロック
２２  摩擦リング
２３  コーン溝
２４  永久磁石片
２５  コイルばね
２６  内外貫通ガイド穴
２７  チャック片
２８  外溝
２９  外溝
３０  止めリング
３１  カラー
３２  カラー
３３  ストッパー
３４  接触リング
３５  トルク調節用シリンダブロック
３６  トルク調節用シリンダ
３７  トルク調節用長ピストン
３８  トルク調節用短ピストン
３９  通気内周溝
４０  通気径穴
【図１】
0004002694.tif 000002
【図２】
0004002694.tif 000003
【図３】
0004002694.tif 000004