(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
回動可能に支持された収納体に着脱自在に取り付けられるストッパーピンであって、
円柱形または円筒形の軸（２１）と、該軸（２１）の一端に設けられた円板（２２）と、前記軸（２１）に前記円板（２２）に近接し且つ該軸（２１）に対して直角方向に張出して設けられた左右１対の係合片（２３ａ，２３ｂ）とが樹脂にて一体に形成され、
且つ、前記軸（２１）には、該軸（２１）と一方の係合片（２３ａ）とに接合してかつ弾性材よりなる緩衝部材（２４）が設けられて成り、前記緩衝部材（２４）は、前記軸（２１）の周方向における幅が、前記一方の係合片（２３ａ）と同じかより小さいことを特徴とする緩衝材付きストッパーピン。
【請求項２】
前記軸（２１）には、緩衝部材（２４）に接する面に該緩衝部材（２４）との結合を強固にする溝（３０）が設けられていることを特徴とする請求項１記載の緩衝材付きストッパーピン。
【請求項３】
前記一方の係止片（２３ａ）には、緩衝部材（２４）に接する面に該緩衝部材（２４）との結合を強固にする突起（３１）が設けられていることを特徴とする請求項１記載の緩衝材付きストッパーピン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は緩衝材付きストッパーピンに関する。詳しくは、自動車のグラブボックス等に用いられるストッパーピンであって、サービス性を考慮して着脱が容易であり、且つ作用時の衝突音の発生を防止可能とした緩衝材付きストッパーピンに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車には通常インスツルパネルに小物入れとしてグラブボックスが設けられている。図５に従来のグラブボックスの１例を分解して示す。同図において、１はグラブボックス、２はアウターケースであり、グラブボックス１はその下部の左右に設けられた図示なきヒンジピンによりアウターケース２に開閉自在に設けられている。
【０００３】
また、アウターケース２の両側壁３ａ，３ｂ内面には凹所４ａ，４ｂが形成されると共に、グラブボックス１の両側壁５ａ，５ｂ外面にはストッパーピン６ａ，６ｂが取り付けられ、グラブボックス１をアウターケース２に対して開閉したときに前記凹所４ａ，４ｂ内を移動できるようになっている。なお符号７はロック解除ボタンである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記の従来のグラブボックスにおいては、グラブボックスが車両に取り付けられた状態で、グラブボックスの裏側に設けられたエアコンフイルタの整備をする際に、グラブボックスを取り外して作業を行なわねばならないため、従来は図６（ａ）に示すような形状の着脱が容易なストッパーピン８を用いていた。
【０００５】
このストッパピン８は、図６（ａ）に示すように、円筒形の軸９の一端につまみ１０を有する円板１１が設けられ、また該円板１１の近傍にグラブボックスとの嵌め合い代ａを隔てて係合片１２が設けられている。そして、グラブボックス１にはストッパーピン８に設けられた軸９および係合片１２が挿通される（ｂ）図に示すような取付け用孔１３を設け、該取付け用孔１３にストッパーピン８を挿入し、９０°回転することにより取り付けられ、係合片１２により抜け出しが防止されるようになっている。
【０００６】
そして、上記のように構成されたグラブボックス１を開放するため、ロック解除ボタン７を操作してロックを解除すると、グラブボックス１はアウターケース２から自重で前方に開放しストッパーピン８がストッパーに当たり停止される。この時ストッパーピン８にクッション性がないため、グラブボックス１の跳ね返りや、衝突音が発生する。
【０００７】
このため、従来は図６（ｃ）に示すように、ストッパーピン８に緩衝部材１４を後付けしている。しかし、この状態では、サービス時にグラブボックス１からストッパーピンを取り外す必要があるとき、グラブボックスを車両に組付けた状態ではストッパーピンの取り外しは困難である。
【０００８】
本発明は上記従来の問題点に鑑み、サービス性を考慮して着脱が容易であり、且つ作用時の衝突音の発生を防止可能とした緩衝材付きストッパーピンを実現することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１は、回動可能に支持された収納体に着脱自在に取り付けられるストッパーピンであって、円柱形または円筒形の軸２１と、該軸２１の一端に設けられた円板２２と、前記軸２１に前記円板２２に近接し且つ該軸２１に対して直角方向に張出して設けられた左右１対の係合片２３ａ，２３ｂとが樹脂にて一体に形成され、且つ、前記軸２１には、該軸２１と一方の係合片２３ａとに接合して弾性材よりなる緩衝部材２４が設けられて成り、前記緩衝部材２４は、前記軸２１の周方向における幅が、前記一方の係合片２３ａと同じかより小さいことを特徴とする。この構成を採ることにより、着脱が容易であり、且つ緩衝部材により作用時の衝突音の発生が防止される。
【００１１】
また、請求項２は、前記軸２１には、緩衝部材２４に接する面に該緩衝部材２４との結合を強固にする溝３０が設けられていることを特徴とする。また、請求項３は、前記一方の係止片２３ａには、緩衝部材２４に接する面に該緩衝部材２４との結合を強固にする突起３１が設けられていることを特徴とする。この構成を採ることにより、緩衝部材は突起又は溝により軸に対して強固に結合される。
【００１２】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は本発明の第１の実施の形態を示す図であり、図１（ａ）は上面図、図１（ｂ）は図１（ａ）のＸ矢視図、図１（ｃ）は図１（ｂ）のＹ矢視図、図１（ｄ）は図１（ｂ）のＺ矢視図、図２は斜視図である。本実施の形態のストッパピン２０は両図に示すように、円柱形又は円筒形の軸２１の一端に円板２２が設けられ、且つ該円板２２の近傍に取り付け相手との嵌め合い代ａを隔てて左右に延びる１対の係合片２３ａ，２３ｂが軸２１設けられている。これら軸２１、円板２２、及び係合片２３ａ，２３ｂはＡＢＳ等の樹脂にて一体に形成されている。
【００１３】
そして、軸２１と一方の係合片２３ａに接合して弾性材よりなる直方体状の緩衝部材２４が設けられている。また、図において、円板２２にはつまみ２５が設けられているが、つまみの代わりにドライバー溝等であっても良い。また、緩衝部材２４を構成する弾性材としてはゴム、軟質の樹脂、あるいはフエルト等を用いることができる。
【００１４】
このように構成された本実施の形態は、図３に示すようにして用いられる。同図はグラブボックスに本実施の形態のストッバーピンを取り付けた状態であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。本実施の形態のストッパーピン２０は（ａ）図の如く、グラブボックス２６の側壁に設けられた組付け用孔２７に軸２１、緩衝部材２４及び係合片２３ａ，２３ｂを挿通し、円板２２がグラブボックスの側壁に接したときに９０°回動させることにりグラブボックス２６に取り付けられる。そしてグラブボックス２６を開放したときは、（ｂ）図の如く緩衝部材２４がストッパーとなる相手物２８に当接するようになっている。また、ストッパーピン２０をグラブボックス２６を取り外す場合は取り付けの逆の操作により容易に取り外すことができる。
【００１５】
このように本第１の実施の形態は、着脱が容易であり、且つ、使用時において、グラブボックス２６を開放したときには緩衝部材２４が相手物２８に衝突して停止されるが、緩衝部材２４が弾性材で形成されているため衝撃を吸収して跳ね返り及び衝突音の発生を防止することができる。
【００１６】
図４は本発明の第２の実施の形態を示す図である。（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−ｂ線における断面図、（ｃ）は（ａ）図のＺ矢視図、（ｄ）は（ａ）図のｄ−ｄ線における断面図である。本実施の形態のストッパピン２０は、円筒形の軸２１の一端に円板２２が設けられ、且つ該円板２２の近傍に取り付け相手との嵌め合い代ａを隔てて左右に延びる１対の係合片２３ａ，２３ｂが軸２１設けられている。これら軸２１、円板２２、及び係合片２３ａ，２３ｂはＡＢＳ等の樹脂にて一体に形成されている。
【００１７】
そして、軸２１と一方の係合片２３ａに接合して弾性材よりなる直方体状の緩衝部材２４が設けられていることは第１の実施の形態と同様であり、さらに、本実施の形態は軸２１の空洞から外部に貫通して貫通孔２９が穿設され、該孔２９を通して前記緩衝部材２４の弾性材が空洞内に充填されている。また軸２１の緩衝部材２４が接する面には溝３０が設けられ、前記係合片２３ａの緩衝部材２４が接する面には三角形状の突起３１が設けられている。この、突起３１は必ずしも三角形状とは限らず、矩形又は他の形状でも良い。なお、前記緩衝部材２４を構成する弾性材としてはゴム、或いは軟質の樹脂等を用いることができる。
【００１８】
このように構成された本実施の形態は、前実施の形態と同様にして用いられるが、その場合、前実施の形態と同様な着脱の容易、及び衝突音防止の効果が得られる。さらに本実施の形態は軸２１の空洞部に弾性材を充填し貫通孔２９を通して緩衝部材２４と連結したこと、軸２１に緩衝部材２４と接する面に溝３０を設けたこと、及び係合片２３ａに緩衝部材２４と接する面に突起３１を設けたことにより、緩衝部材２４に横方向の力が加わっても軸２１に対する緩衝部材２４の横ずれを防止し、その結合を強固にすることができる。なお、軸に設けた溝３０および係合片に設けた突起３１は第１の実施の形態に適用することもできる。
前記実施の形態においては、その好適な例としてグラブボックスを例示したが、これに限られるものではなく、コインホルダ、メガネホルダ等ボックス状、プレート状の各種収納体に適用できることは言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】
本発明の緩衝材付きストッパーピンに依れば、着脱が容易でありサービス性を向上することができ、且つ、緩衝部材により作用時の衝突音の発生を防止可能とした緩衝材付きストッパーピンを実現することが可能となる。なお、前記の実施の形態の説明においてはグラブボックスを例にとり説明したが、本発明は、他の開閉するドア状のものにも応用可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す図で、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ａ）図のＸ矢視図、（ｃ）は（ｂ）図のＹ矢視図、（ｄ）は（ｂ）図のＺ矢視図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態を示す斜視図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態の使用状態を示す図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−ｂ線における断面図、（ｃ）は（ａ）図のＺ矢視図、（ｄ）は（ａ）図のｄ−ｄ線における断面図である。
【図５】従来のグラブボックスの１例を示す斜視図である。
【図６】従来のストッパーピンを示す図である。
【符号の説明】
２０…ストッパーピン
２１…軸
２２…円板
２３ａ，２３ｂ…係合片
２４…緩衝部材
２５…つまみ
２６…グラブボックス
２７…組付け用孔
２８…相手物
２９…貫通孔
３０…溝
３１…突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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