(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前・後車輪(6,6,7,7)を具備する車体フレーム(1)上において、最前部の位置に運転部(2)を配置する一方、最後部の位置に薬液散布部(5)を配置して、これら運転部(2)と薬剤散布部(5)との間に薬液タンク(3)と原動機部(4)とを配置した農薬散布車において、
左右一対の前車輪(6,6)を操向操作する前側ステアリング機構(22)と、左右一対の後車輪(7,7)を操向操作する後側ステアリング機構(23)と、両ステアリング機構(22,23)の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構(24)と、同操舵方式切替機構(24)に連動連結したステアリングホイール(11)とを具備する操向操作機構(14)を有し、
操舵方式切替機構(24)の直下方に配置した切替機構ガード体(40)と、前側ステアリング機構(22)に設けた前側ベルクランク支軸(28)との間に、補助ガード体(43)を着脱自在に介設すると共に、
同補助ガード体(43)は、ガード体本体(43a)の前端部(43b)を、前側ベルクランク支軸(28)に取り付け、同ガード体本体(43a)を、前記操舵方式切替機構(24)の一部を形成する揺動ケース(33)及び同揺動ケース(33)と一体的に揺動するピニオン回動用モータ(37)の下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体(43a)の後端縁部(43c)を前記切替機構ガード体(40)に取り付けて、同ガード体本体(43a)によりピニオン回動用モータ(37)が揺動ケース(33)と一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータ(37)の下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしたことを特徴とする農薬散布車。
【請求項２】
運転部(2)の左右側部には、それぞれ前車輪(6,6)の前側上部を被覆する前側フェンダー(47,47)を設けると共に、各前側フェンダー(47,47)に前車輪(6,6)の操向動作を視認するための視認窓(48,48)を設けたことを特徴とする請求項１記載の農薬散布車。
【請求項３】
運転部(2)には座席(13)を設けると共に、同座席(13)は左右一対の前側フェンダー(47,47)間に配置して、同座席(13)に着座した姿勢にて各前側フェンダー(47,47)に設けた視認窓(48,48)を通して各前車輪(6,6)の操向動作を視認可能としたことを特徴とする請求項２記載の農薬散布車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、農薬散布車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、農薬散布車の一形態として、 前・ 後車輪を具備する車体フレーム上において、 最前部に原動機部を配置し、 その直後方位置に運転部を配置し、 その直後方位置に薬液タンクを配置し、 その直後方位置に薬液散布部を配置したものがある。
そして、 かかる農薬散布車では、 車体を走行させながら原動機部に設けた薬液噴霧用ポンプにより薬液タンク中の薬液を薬液散布部に圧送して、 同薬液散布部より薬液を周囲に散布するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記した農薬散布車では、 運転部と薬液散布部とが薬液タンクを間に挟んで近い位置に配設されているため、 薬液散布部より散布された薬液が運転部に付着することがあり、 付着薬液により運転に支障をきたすことがある。
【０００４】
しかも、 運転部の直前方位置に原動機部を配置しているため、 同運転部に着座して作業操作を行うオペレータにとって、 前方視界性さらには操作性が良くないという不具合がある。
【０００５】
さらには、 運転部が原動機部に隣接しているため、 同原動機部より発生する騒音や振動に悩まされて、 快適に作業を行えないという不具合がある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明では、前・後車輪を具備する車体フレーム上において、最前部の位置に運転部を配置する一方、最後部の位置に薬液散布部を配置して、これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置した農薬散布車において、左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、補助ガード体を着脱自在に介設すると共に、同補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしたことを特徴とする農薬散布車を提供するものである。
【０００７】
また、 本発明は、 以下の構成にも特徴を有するものである。
【０００９】
（１）運転部の左右側部には、それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けたこと。
【００１０】
（２）運転部には座席を設けると共に、同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としたこと。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下に、 本発明の実施の形態について説明する。
【００１２】
すなわち、 本発明にかかる農薬散布車は、 前・ 後車輪を具備する車体フレーム上において、 最前部の位置に運転部を配置する一方、 最後部の位置に薬液散布部を配置して、 これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置している。
【００１３】
このようにして、 運転部は、 車体フレーム上の最前部に配置する一方、 薬液散布部は、 車体フレーム上の最後部に配置しているため、 薬液散布部より散布された薬液が運転部に付着することが少なくなり、 付着薬液による運転の支障をなくすことができる。
【００１４】
しかも、 運転部は、 原動機部との間に薬液タンクを介在させて配置しているため、 同原動機部から生起される騒音や振動の影響を少なくすることができて、 運転部における作業環境を良好に確保することができる。
【００１５】
さらには、 車体フレームの中央部寄り位置に、 比較的重量物である薬液タンクと原動機部とを配置しているため、 車体の安定性も良好に確保することができて、走行性を向上させることができる。
【００１６】
また、 左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、 左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、 両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、 同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、 操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、 前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、 補助ガード体を着脱自在に介設している。
【００１７】
このようにして、 切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸との間に補助ガード体を介設することにより、 切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸とを補助ガード体によりそれぞれ補強することができて、 良好な強度を確保することができると共に、 操舵方式切替機構が石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、 同操舵方式切替機構の機能を良好に確保することができる。
【００１８】
しかも、 補助ガード体は着脱自在に取り付けているため、 操舵方式切替機構のメンテナンス等を行う際には、 同補助ガード体を取り外すことにより、 円滑かつ確実にメンテナンス等の作業を行うことができる。
【００１９】
また、 運転部の左右側部には、 それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、 各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けている。
【００２０】
このようにして、 オペレータが操向操作を行った際に、 前車輪の操向動作の具合を視認窓を通して容易に視認することができるといる視認性に優れ、 その結果、操向操作時の誤操作を防止することができて、 安全性を向上させることができる。
【００２１】
しかも、 視認窓を有することから、 オペレータの視野範囲が広くなり、 オペレータに余裕と安心感を与えることができて、 この点からも安全性を向上させることができる。
【００２２】
また、 運転部には座席を設けると共に、 同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、 同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としている。
【００２３】
このようにして、 オペレータは、 座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認することができるため、 他の運転操作を行いながらも楽に視認することができて、 かかる視認動作が他の運転操作に支障となることがなく、 操作性と安全性とを良好に確保することができる。
【００２４】
【実施例】
以下に、本発明の実施例を、図面を参照しながら説明する。
【００２５】
図1 に示すＡは、本発明に係る農薬散布車であり、 同農薬散布車Ａは、 左右一対の前車輪6,6 と左右一対の後車輪7,7 とを具備する車体フレーム１上において、 最前部の位置に運転部２を配置する一方、 最後部の位置に薬液散布部５を配置して、 これら運転部２と薬剤散布部５との間に薬液タンク３と原動機部４とを配置している。
【００２６】
そして、 原動機部4 は、 エンジンＥと薬液噴霧用ポンプ8 とを具備している。
【００２７】
このようにして、 農薬散布車Ａは、 車体を走行させながら、 薬液タンク3 内に貯溜している薬液を薬液散布用ポンプ８により薬液散布部５に圧送して、 同薬液散布部５より周囲に薬液を散布するようにしている。
【００２８】
この際、 運転部2 は、 車体フレーム１上の最前部に配置する一方、 薬液散布部５は、 車体フレーム１上の最後部に配置しているため、 薬液散布部5 より散布された薬液が運転部２に付着することが少なくなり、 付着薬液による運転の支障をなくすことができる。
【００２９】
しかも、 車体フレーム2 の中央部寄り位置に、 比較的重量物である薬液タンク３と原動機部４とを配置しているため、 車体の安定性も良好に確保することができて、走行性を向上させることができる。
【００３０】
運転部２は、 車体フレーム１の前部にキャビン9 を配設し、 同キャビン9 内において、 車体フレーム1 の前端部に操作コラム10を立設し、 同操作コラム10の上端部にステアリングホイール11をホイール支軸12を介して取り付け、 同ステアリングホイール11の直後方位置に座席13を配置しており、ステアリングホイール11には後述する操向操作機構14を連動連結している。
【００３１】
ここで、 図2 及び図3 に示すように、 左右一対の前車輪6,6 は、 車体フレーム1 の前部に配設した前部デフ装置15に左右一対の前部アクスルケース16,16 を介して連動連結する一方、 左右一対の後車輪7,7 は、 車体フレーム1 の後部に配設した後部デフ装置17に左右一対の後部アクスルケース18,18 を介して連動連結し、両デフ装置15,17 の間に、 エンジンＥと連動連結したミッションケース19を配設すると共に、 同ミッションケース19と各デフ装置15,17 とを前・ 後側伝動シャフト20,21 とを介して連動連結している。
【００３２】
また、 操向操作機構14は、 図２に示すように、 左右一対の前車輪6,6 に、 両前車輪6,6 を操向操作する前側ステアリング機構22を連動連結する一方、 左右一対の後車輪7,7 に、 両後車輪7,7 を操向操作する後側ステアリング機構23を連動連結し、 両ステアリング機構22,23 の間には操舵方式を切り替える操舵方式切替機構24を介設して、 同操舵方式切替機構24をステアリングホイール11に連動連結して構成している。
【００３３】
前側ステアリング機構22は、 前側ベルクランク25と左右一対の前側タイロッド26,26 と左右一対の前側ナックルアーム27,27 とを具備しており、28 は前側ベルクランク支軸である。
【００３４】
後側ステアリング機構23は、 後側ベルクランク29と左右一対の後側タイロッド30,30 と左右一対の後側ナックルアーム31,31 とを具備しており、32 は後側ベルクランク支軸である。
【００３５】
操舵方式切替機構24は、 左右幅方向に円弧状に伸延させて形成して、 中央部を上下方向に軸心廻りに枢支した揺動ケース33と、 同揺動ケース33を揺動させる揺動用油圧シリンダ34と、 上記揺動ケース33内にスライド自在に配置したラック35と、 同ラック35に噛合するピニオンギヤ36と、 同ピニオンギヤ36を回動させるピニオン回動用モータ37と、 上記揺動ケース33の右側部と前側ベルクランク25とを連結する前側リレーロッド38と、 上記ラック35の中央部と後側ベルクランク29とを連結する後側リレーロッド39とを具備している。
【００３６】
そして、 ステアリングホイール11に、上記揺動用油圧シリンダ34を、パワーステアリング装置を構成する制御バルブ( 図示せず) を介して接続している。
【００３７】
また、 操舵方式切替機構24の揺動ケース33は、 車体フレーム1 より垂設した上面開口箱形の支持体40に支持させており、 同支持体40の底部に上下方向に軸線を向けた揺動支軸41を立設して、同揺動支軸41に揺動ケース33を枢支している。
【００３８】
しかも、 支持体40は、 左右幅方向に伸延させて形成して、 揺動ケース33を下方より保護している。
【００３９】
このようにして、 ステアリングホイール11を回動操作すると、 それに連動して揺動用油圧シリンダ34が伸縮作動し、 それに連動して揺動ケース33が前後方向に揺動されて、前側リレーロッド38を介して前側ステアリング機構22が左右方向に摺動作動して、 前車輪6,6 を操舵することができるようにしている。
【００４０】
この際、 ラック35が揺動ケース33内の中央部に配置されている場合には、 後車輪7,7 は直進状態を保持して、 前車輪6,6 のみの前側二輪操舵方式となる。
【００４１】
また、 ラック35をピニオン回動用モータ37によりピニオンギヤ36を介して左右方向にスライド偏倚させることにより、 後車輪7,7 を前車輪6,6 と同位相又は逆位相のいずれかに操舵することができる四輪操舵方式となる。
【００４２】
上記のような構成において、 本発明の要旨は、 操舵方式切替機構24の直下方に配置した切替機構ガード体としての支持体40と、 前側ステアリング機構22に設けた前側ベルクランク支軸28との間に、 補助ガード体43を着脱自在に取り付けて介設したことにある。
【００４３】
すなわち、 補助ガード体43は、 図4 及び図5 に示すように、 ガード体本体43a の前端部43b を、 前側ベルクランク支軸28に取り付けた取付片44に取付ボルト45により取り付け、 後下方へ伸延させると共に左右幅を漸次広幅に形成して、 ピニオン回動用モータ37の前端直下方位置より後方へ略水平に伸延させて、 後端縁部43c を支持体40に下方から重合させると共に、 同後端縁部43c を取付ボルト45により取り付けている。
【００４４】
このようにして、 補助ガード体43は、 ピニオン回動用モータ37が揺動ケース33と一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、 同ピニオン回動用モータ37の下方をその揺動範囲にわたって被覆して保護している。
【００４５】
また、 本実施では、 図６に示すように、 運転部２の左右側部に、 それぞれ前車輪6,6 の前側上部を被覆する前側フェンダー47,47 を設けると共に、 各前側フェンダー47,47 に前車輪6,6 の操向動作を視認するための視認窓48,48 を設けている。
【００４６】
すなわち、 前側フェンダー47は、 前車輪6 の前側上部を被覆すべく前低後高( 後傾状態) の傾斜面部47a と、 同傾斜面部47a の後端縁より後方へ略水平に伸延する上面部47b とを具備しており、 視認窓48は、 傾斜面部47a の前部位置から上面部47b の前部位置にわたって開口部47c を形成し、 同開口部47c にアクリル製の透明体48a を取付ボルト48b により着脱自在に取り付けて張設することにより形成している。
【００４７】
そして、 運転部２の座席13は左右一対の前側フェンダー47,47 間に配置して、 同座席13に着座したオペレータは、 着座した姿勢にて各前側フェンダー47,47 に設けた視認窓48,48 を通して各前車輪6,6 の操向動作を視認することができるようにしている。
【００４８】
また、 透明体48a に傷や汚れ等が付いた場合には、 同透明体48a を適宜交換することができる。
【００４９】
【発明の効果】
本発明によれば、次のような効果が得られる。
【００５４】
（１）請求項１記載の本発明では、前・後車輪を具備する車体フレーム上において、最前部の位置に運転部を配置する一方、最後部の位置に薬液散布部を配置して、これら運転部と薬剤散布部との間に薬液タンクと原動機部とを配置した農薬散布車において、左右一対の前車輪を操向操作する前側ステアリング機構と、左右一対の後車輪を操向操作する後側ステアリング機構と、両ステアリング機構の間に介設して操舵方式を切り替える操舵方式切替機構と、同操舵方式切替機構に連動連結したステアリングホイールとを具備する操向操作機構を有し、操舵方式切替機構の直下方に配置した切替機構ガード体と、前側ステアリング機構に設けた前側ベルクランク支軸との間に、補助ガード体を着脱自在に介設すると共に、同補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしている。
【００５５】
このようにして、切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸との間に補助ガード体を介設することにより、切替機構ガード体と前側ベルクランク支軸とを補助ガード体によりそれぞれ補強することができて、良好な強度を確保することができると共に、操舵方式切替機構が石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、同操舵方式切替機構の機能を良好に確保することができる。
特に、補助ガード体は、ガード体本体の前端部を、前側ベルクランク支軸に取り付け、同ガード体本体を、前記操舵方式切替機構の一部を形成する揺動ケース及び同揺動ケースと一体的に揺動するピニオン回動用モータの下方位置にて後方へ伸延させ、同ガード体本体の後端縁部を前記切替機構ガード体に取り付けて、同ガード体本体によりピニオン回動用モータが揺動ケースと一体的に揺動することのできるスペースを確保したまま、同ピニオン回動用モータの下方をその揺動範囲にわたって被覆・保護するようにしているため、同揺動ケース及びピニオン回動用モータが石等の地上の突起物に衝突して損傷等されるという不具合の発生を防止して、同揺動ケース及びピニオン回動用モータの機能を良好に確保することができる。
【００５６】
しかも、 補助ガード体は着脱自在に取り付けているため、 操舵方式切替機構のメンテナンス等を行う際には、 同補助ガード体を取り外すことにより、 円滑かつ確実にメンテナンス等の作業を行うことができる。
【００５７】
（２）請求項２記載の本発明では、運転部の左右側部には、それぞれ前車輪の前側上部を被覆する前側フェンダーを設けると共に、各前側フェンダーに前車輪の操向動作を視認するための視認窓を設けている。
【００５８】
このようにして、 オペレータが操向操作を行った際に、 前車輪の操向動作の具合を視認窓を通して容易に視認することができるといる視認性に優れ、 その結果、操向操作時の誤操作を防止することができて、 安全性を向上させることができる。
しかも、 視認窓を有することから、 オペレータの視野範囲が広くなり、 オペレータに余裕と安心感を与えることができて、 この点からも安全性を向上させることができる。
【００５９】
（３）請求項３記載の本発明では、運転部には座席を設けると共に、同座席は左右一対の前側フェンダー間に配置して、同座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認可能としている。
【００６０】
このようにして、 オペレータは、 座席に着座した姿勢にて各前側フェンダーに設けた視認窓を通して各前車輪の操向動作を視認することができるため、 他の運転操作を行いながらも楽に視認することができて、 かかる視認動作が他の運転操作に支障となることがなく、 操作性と安全性とを良好に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る農薬散布車の側面図。
【図２】同農薬散布車の操向操作機構の側面説明図。
【図３】同農薬散布車の操向操作機構の平面説明図。
【図４】補助ガード体の側面図。
【図５】同補助ガード体の底面図。
【図６】視認窓の平面説明図。
【符号の説明】
Ａ  農薬散布車
１  車体フレーム
２  運転部
３  薬液タンク
４  原動機部
５  薬液散布部
６  前車輪
７  後車輪
８  薬液噴霧用ポンプ
９  キャビン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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