(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
槽底部へのモルタル注入平滑化作業において、
槽の両側面に据付基準部を設け、該据付基準部を基準として水平又は傾斜した池底レールへのレベル調整及びモルタル面の平滑化を決定するモルタル施工方法。
【請求項２】
槽両側壁に設けた据付基準レール上を走行自在とする池底レール調整機において、
該池底レール調整機は、前記据付基準レール上に懸架される部材、池底レール上に跨る部材及びモルタル面を平滑にする部材からなることを特徴とする池底レール調整器兼モルタル調整機。
【請求項３】
槽壁に据付基準レールを設け、次いで該据付基準レール上に池底レール調整機兼モルタル調整機を走行自在に載置し、該走行する池底レール調整機兼モルタル調整機によって、前記据付基準レールを基準として、池底レールの天場及びモルタル面を決定する沈殿池等の池底のモルタル施工方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は,池や水槽の底部の施工方法及び装置に関し、特には、上水道設備などに用いられる沈殿池のモルタル施工方法及び施工装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来沈殿池の池底において、モルタルを打設する場合には、池底にレールを1mから1.5mのピッチでＹレベルで確認しながら、高さを調整していた。
その池底のモルタルの打設時のモルタルの仕上げ高さについては、図３に示すように池底に敷いた池底レールＲの天場に定規Ｍを置いて、滑らして高さを決めていた。
そして、池底モルタルと池底レールの天場のレベル差は、池底レールを据付後池底レールの天場レベルを基準に、池底モルタルの高さを決めていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
池底レールの据付は、１m〜1.5mピッチでＹレベルを見ながら、或いはアンカーの裏ナット調整により行っている。この時、左右の池底レールは、池の通り芯と直角方向の線上でレベルを調整する。
この理由は、池底の長手方向終端部には沈殿物を集め易くする為傾斜させておくので、勾配が付いており、左右のセットするバランスが崩れると正確なレベル関係が保てないためである。この為に、据付調整の手間に多くの時間を必要としている。
【０００４】
又、池底レールのレベル調整を腰をかがめておこなう為に、長時間姿勢の悪い作業を継続しなければならない。更に池底モルタルの打設中の定規の移動が人力作業であり、これはかなりの重作業となっていた。
【０００５】
池底レールの据付状態を確認するために、Ｙレベルで同じポイントを測定して行くことになり、時間を要していた。又、池底レールの据付ピッチ１m〜1.5mでは、途中の施工チェックができないことになる。Ｙレベルではチェックできるが、計算及び測定をしなければならなかった。
池底レールの据付が、Ｙレベルでの判断となるうために、Ｙレベルを覗いている者だけしか、作業が上手く進行しているかどうかの判断ができなかった。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、従来の手作業を多く要する、池底モルタルの施工方法に代わって、人手を大幅に省力化できると共に正確にして迅速に作業することができる池底のモルタル施工方法及び装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１の発明に係るモルタル施工方法は、槽底部へのモルタル注入平滑化作業において、槽の両側面に据付基準部を設け、該据付基準部を基準として水平又は傾斜した池底レールへのレベル調整及びモルタル面の平滑化を決定することを特徴とする。
【０００８】
また、請求項２の発明は、槽両側壁に設けた据付基準レール上を走行自在とする池底レール調整機において、該池底レール調整機は、据付基準レール上に懸架される部材、池底レール上に跨る部材及びモルタル面を平滑にする部材からなることを特徴とする。
【０００９】
更に、請求項３の発明に係る沈殿池等の池底のモルタル施工方法は、槽壁に据付基準レールを設け、次いで該据付基準レール上に池底レール調整機兼モルタル調整機を走行自在に載置し、該走行する池底レール調整機兼モルタル調整機によって、前記据付基準レールを基準として、池底レールの天場及びモルタル面を決定することを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明を図面を用いて更に詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施例を示す池底レール調整機１（兼池底モルタル打設機）の斜視図である。
【００１１】
図１において、これより施工される沈殿池８の底に置かれる池底レール調整機（池底モルタル打設機）１が示される。
施工前の沈殿池８となる水槽と共にスラブ６が造られ、その側壁８０には基準レベル線５０に対してある傾きをもった傾斜線５１が設定される。その傾斜線５１には、ガイドとなる据付基準レール５,５が取り付けられる。
据付基準レール５,５の高さは、作業しやすいように作業者の胸の高さが好ましい。該レール５,５は、沈殿池８の両側壁８０の両側に設けられている。また、水槽となる池底８１には、傾斜線５１に沿って池底レール３,３が設置される。
該調整機１は、２本の池底レール３,３の上に跨るように、トラッククレーンなどで吊り下げられて、設置される。
【００１２】
据付の基準となる傾斜線５１と各部との関係は、図２に示される。
一番上が、池となる水槽の水平な上面▲１▼で、次が基準レベル線５０の▲２▼で、これは水槽の最低部の底部▲６▼と平行である。該▲２▼は、ピアノ線で水平を出す。
次の傾斜線５１の▲３▼は、池底レール３の▲４▼と同じ傾きを持つように設定され、、据付基準レール５を取り付ける。その下の▲４▼は、▲３▼と平行に設置される池底レールの天場を示す。▲５▼は池底レールと平行に施工される池底モルタルの天場を示す。一番下▲６▼は水槽の底部の池底８１であって、上面▲１▼と平行である。
【００１３】
池底レール調整機１は、モルタルを均一にする定規板部材１０が設けられ、該定規板部材１０間には、作業をする者の為の作業台１０１が設けられている。該作業台１０１は、作業員の作業の外、荷物や資材を運搬したりする役割も果たすことになる。
その上部には、支柱１２が複数取り付けられており、その上端には、据付基準レール５,５に沿って作動するスライド部材１１，１１が懸架される。スライド部材１１，１１は両壁を支持する。
スライド部材１１,１１の下部には、据付基準レール５,５上を滑動し易くなるように、スライドシューや車輪を設ける。
池底レール調整機１の下端の定規板部材１０の下側には、レール３,３上を走行するガイド溝部２,２が刻まれている。ガイド溝部２,２には、円滑な摺動するために車輪が設けられておくのが好ましい。
【００１４】
池底レール調整機１は、電動ホイスト（図示せず）によって牽引ロープ１３,１３の一方を引っ張ることで、動かされるが、電動ホイストでなくても自走の為の電動式モータを載置してもよい。勿論小型のエンジンを積んで自走させても構わない。索引ロープ１３,１３は、池底レール調整機１の支柱１２にロープで取付けられ、調整機１の両端に設けられる。
池底レール調整機１は、据付基準レール５,５に沿って、池底８１の傾斜面を形成するための装置となる。
【００１５】
以上から、池底レール調整機１を据付基準レール５,５上に懸架して滑らすことになる。従って、傾斜線５１に設けた据付基準レール５,５が、本施工の最も基準となるのが分かる。池底レール調整機１は、高さ方向が精度良く作られており、必要に応じて図示しない高さ方向調整機構、例えばネジ部の回転で高さを調整する機構が設けられる。
【００１６】
池底レールの据付の確認は、池底レール調整機１を据付基準レール５,５上を走らせて、池底レール３,３との当たりや隙間を確認して行うことになる。
池底レール３,３のレベルの調整は、Ａ点,Ｂ点において、据付基準レール５,５上に懸架された池底レール調整機１の溝部２,２部等を当てて決める。
レベルは、池底レール３,３の下に薄鋼板等のライナー（図示せず）を置いて調整する。ライナーは、０.１〜 ０.２mm のものをＡ点,Ｂ点における池底レールの下に置いて調整し、その後、後記するモルタル打設によりライナごと固める。
このようにして、池底レール３,３のレベル調整が終了する。
【００１７】
斯くして、池底レール３,３のレベル調整が終了すると、次ぎにモルタルを池底レール３,３間に流し込むことになる。
池底レール調整機１は、次には、モルタルを流し込みモルタル面を均一にするためのモルタル調整機となる。
該モルタル調整機には、定規板部材１０が設けられているので、電動ホイスト（図示せず）を作動させて、索引ロープ１３,１３の進行方向側をゆっくり引っ張りながら、進行方向側にコンクリートを流し込む。
この時に、定規板部材１０が、モルタルをならしてモルタル面を平滑にする。更に、作業台１０１上の作業員が、こて等でモルタル面を仕上げることもでき、一層モルタル面の平滑度を出せる。
【００１８】
最後まで走行してモルタルの平滑作業が終わったならば、池底レール調整機１兼モルタル調整機をトラッククレーンで吊り上げて回収する。
本発明は、沈殿池に於ける池底のモルタル作業の上記実施例に限られず、様々な水槽や池等の底部へ施工できることは勿論である。
【００１９】
【発明の効果】
本発明によれば、据付基準部を予め設定したために、沈殿池等の底部への池底レールの天場やモルタルの天場寸法を正確迅速に決定することができる。
更に池底レール調整器兼モルタル調整機を据付基準レール上に走行自在に載置して、該レール上を走行して、レベル調整が容易に行えることとなったので、従来極めて困難であった池底の傾斜精度が極めて大となり、またモルタル面精度は均一となり、両者に優れた精度が保証される。つまり、池底レールの据付に当たり、精度の高い設定が可能となり、また殆ど人手を要せず、而も迅速な据付ができることとなった。
また、池側壁に据付基準レールを設け、次いで該据付基準レール上に池底レール調整機兼モルタル調整機を走行自在に載置し、該走行する池底レール調整機兼モルタル調整機によって、前記据付基準レールを基準として、池底レールの天場及びモルタル面を決定する沈殿池等の池底のモルタルを施工方法を採用したので施工時間と施工コストを低減することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施例である池水槽側壁の据付基準部と他の各部との関係を示す図である。
【図３】従来の池底のモルタル仕上げ高さの説明図である。
【符号の説明】
１          池底レール調整機（兼モルタル調整機）
１０        定規板部材
１０１      作業台
１１，１１  スライド部材
１２        支柱
２,２       溝部
３,３       池底レール
５,５       据付基準レール
５０        レベル線
５１        傾斜線
８          沈殿池
８０        側壁
８１        池底
【図１】
0004027543.tif 000002
【図２】
0004027543.tif 000003
【図３】
0004027543.tif 000004