(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
後輪を有する後部車体に後部車体を覆う外装カバーを設け、
操舵装置を介して前輪が取付けられた前部車体に風防カバーを設け、
前記後部車体に、前部車体を供用位置と格納位置の間で移動自在に連結する連結装置を設け、
前記格納位置の風防カバーと外装カバーとで車体全体を覆うように構成し、
前記連結装置を、前部車体を起立した供用位置と後方に倒伏した格納位置との間で傾動自在に構成し、
風防カバーと操舵装置との間に収納ボックスを設け、この収納ボックスの出し入れ口が格納位置の風防カバーに覆われるように構成したことを特徴とするカバー付自転車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、格納可能なカバーを有するカバー付自転車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、自転車には駐車時に全体を覆うカバーがなく、雨風や埃にさらされており、屋根の無い駐輪場に駐車した時に雨や雪が降るとサドル等が濡れるため、濡れるのをさけるために、サドルをビニール袋で覆ったりしている。また駐輪場や倉庫等に長期間の保管する場合には、車体全体を包装シートなどで覆う必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このように部分的または全体的なカバーを設けるのには、手間と時間を要するため、日常的な使用には不向きであり、屋根の無い駐輪場では車体が雨風に晒されるためにフレームや部品に錆が発生しやすく、メンテナンスや寿命の点で問題があるとともに、また車体や駆動部分がいたずらの対象になり易いという問題があった。
【０００４】
本発明は、上記問題点を解決して、駐車保管時に車体を雨風やいたずらから保護できるカバー付自転車を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、連結装置により、前部車体を供用位置と格納位置の間で移動自在に連結し、この格納位置で前部車体の風防カバーと後部車体の外装カバーとで車体全体を覆うように構成し、前記連結装置を、前部車体を起立した供用位置と後方に倒伏した格納位置との間で傾動自在に構成し、風防カバーと操舵装置との間に収納ボックスを設け、この収納ボックスの出し入れ口が格納位置の風防カバーに覆われるように構成したものである。
【０００６】
上記構成によれば、屋外での駐車や長期保管する場合に、前部車体を格納位置に移動することで、外装カバーと風防カバーとで車体全体を覆うことができ、車体を雨風から守り、さらに車体をいたずらされることもない。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明のカバー付自転車は、後輪を有する後部車体に後部車体を覆う外装カバーを設け、操舵装置を介して前輪が取付けられた前部車体に風防カバーを設け、前記後部車体に、前部車体を供用位置と格納位置の間で移動自在に連結する連結装置を設け、前記格納位置の風防カバーと外装カバーとで車体全体を覆うように構成し、前記連結装置を、前部車体を起立した供用位置と後方に倒伏した格納位置との間で傾動自在に構成し、風防カバーと操舵装置との間に収納ボックスを設け、この収納ボックスの出し入れ口が格納位置の風防カバーに覆われるように構成したことを特徴とする。
【０００８】
上記構成によれば、前部車体を格納位置に移動することにより、外装カバーと風防カバーとで車体全体を覆うことができるので、車体への雨風を遮断して錆の発生や潤滑油の枯渇を防止でき、また車体や駆動装置などへのいたずらを防止することができる。
【００１２】
また、上記構成によれば、収納ボックスに収納した持ち物は、停車中や駐車中に格納位置とすることにより、風防カバーに覆われて安全に保管されるので、短時間の買い物などでも、持ち物を持ち歩く必要がなくなり、極めて便利である。
【００１４】
さらに、上記構成によれば、前部車体を後方に倒すだけで容易に格納位置にすることができ、また電動アシスト装置などが配置される車体の中心の重心部が、供用位置の高位置から格納位置の低位置に変化されるので、格納位置で安定した姿勢となる。
【００２５】
次に、本発明に係るカバー付三輪電動自転車の実施の形態を図１〜図２に基づいて説明する。
【００２６】
図１および図２は、前部車体３を後部車体２から接近・倒伏させた格納状態の車体１を示し、図３および図４は、後部車体２から前部車体３を起立・離間させた供用状態の車体１を示しており、図５は前部車体３を格納位置と供用板位置との間で駆動する電動式駆動装置４１を示す平面図、図６は同自転車の連結装置の要部拡大側面図、図７は同自転車の立てかけ格納姿勢を示す側面図である。
【００２７】
後輪４Ｒ，４Ｌを有する後部車体２は、変速機６ａ付の走行駆動装置６、電動アシスト装置７、サドル８および後輪制動装置（図示せず）を具備し、後部車体２を覆う外装カバー９および後部収納ボックス１０と、前部車体３の連結装置３１が設けられている。また前部車体３は、前輪５とその操舵装置１１および前輪制動装置（図示せず）を具備するとともに、風防カバー１２および前部収納ボックス１３が設けられている。そして連結装置３１により前部車体３を起立・離間させた供用位置から、倒伏・接近させた格納位置に移動することにより、風防カバー１２が外装カバー９の前面から上面にかけて閉じ合わされ車体１全体を覆うことができる。なお、外装カバー９および風防カバー１２は、弾性を有する樹脂により成形されており、少々の衝突や接触で破損することがない。
【００２８】
後部車体２には、一対の後輪４Ｒ，４Ｌが回転自在に支持されており、走行駆動装置６は、ペダル付ギヤクランク６ｂに連結されたフロントギヤ６ｃと変速装置６ａのスプロケット６ｄが前部チェーン６ｅを介して連結連動されるとともに、左の後輪４Ｌのスプロケット６ｆと変速機の出力スプロケット６ｇが後部チェーン６ｈを介して連結連動されている。
【００２９】
電動アシスト装置７は、ペダル踏力による駆動トルクと車体速度に基づいてフロントギヤ６ｃの回転力を補助するアシスト電動モータ７ａと、バッテリー７ｂとにより構成されている。
【００３０】
後部車体２のサドルポスト３２より後部には、後部ステー２１を介して外周部および上面を覆う外装カバー９が設けられており、外装カバー９の後部に、上面が開閉蓋１０ａに形成された後部収納ボックス１０が設けられている。また、後端部には、張出部を介して左右一対のバンパー兼用のキャスター２３が取り付けられ、図７に示すように、外装カバー９の後端部９ａと２つのキャスター２３による三点支持で立設状態の立てかけ姿勢で収納することができる。さらに、外装カバー９内には、コの字形の格納時操作ハンドル２５が取り出し自在に収納されており、格納時操作ハンドル２５を格納位置の外装カバー９の差込孔２６に装着して車体１を移動操作することができる。
【００３１】
前部車体３の操舵装置１１は、ヘッドラグ１４の上端部にハンドルバー１５を有するハンドルステム１６が回転自在に支持され、ハンドルステム１６の下端部に前輪５を回転自在に支持する前ホーク１７が取付けられている。そしてヘッドラグ１４に複数の前部ステー１８を介して風防カバー１２が取付けられている。
【００３２】
この風防カバー１２は、ハンドルバー１５より下部周囲を覆う本体カバー１２ａと、本体カバー１２ａからハンドルバー１５の前部上方に突出される透明の可動カバー１２ｂとで構成されている。そして、可動カバー１２ｂの下部が本体カバー１２ａの上部内面に形成されたガイド枠２２にスライド自在に保持されており、図３に仮想線で示すように、手動で可動カバー１２ｂを上方に引き上げて係止することにより、小雨や寒風を防ぐことができる。
【００３３】
また本体カバー１２ａの内面には、前部収納ボックス１３が取付けられている。この前部収納ボックス１３は、内部側から荷物を出し入れするものであるが、本体カバー１２ａの前面に鍵付きの開閉蓋を設けて前方から荷物を出し入れするように構成してもよい。
【００３４】
さらに本体カバー１２ａの下部で前輪５の後部には、引起こし用バー２４が左右に掛け渡して取り付けられ、図７に示す立てかけ姿勢に車体１を引起こす時や２つのキャスター２３を使用して車体を押し引き搬送する時に使用することができ、格納位置の車体１の取り扱いを容易に行うことができる。
【００３５】
前記連結装置３１は、前部車体３が後部車体２から離間・起立される供用位置と、前部車体３が接近・倒伏される格納位置との間で電動式駆動装置４１により移動自在に構成される。
【００３６】
すなわち、前端部が前部車体３のヘッドラグ１４の上ブラケット１４ａに上水平ピン３３を介して回動自在に連結されるとともに、後部が支持ポスト３４のガイド体３４ａとサドルポスト３２のガイド体３２ａにそれぞれ長さ方向にスライド自在に支持されたスライドロッド３５と、このスライドロッド３５の下部で前端部が前部車体３のヘッドラグ１４の下ブラケット１４ｂに下水平ピン３６を介して連結されるとともに、後部が支持ポスト３４のガイドピン３７に長孔３８ａを介して長さ方向にスライド自在でかつ所定範囲で揺動自在に連結された傾動用ロッド３８と、スライドロッド３５を出退駆動する電動式駆動装置４１とが具備されている。
【００３７】
この電動式駆動装置４１は、図５に示すように、スライドロッド３５に取付けられた開閉用ラック４２が取り付けられ、サドルポスト３２の後部で開閉用モータ４３に駆動される開閉用ピニオン４４が開閉用ラック４２に噛合されて構成され、外装カバー９に設けられた開閉キースイッチ４５を入れることにより、バッテリー７ｂの電流が出力装置である開閉用モータ４３に供給されてスライドロッド３５が出退駆動される。この開閉キースイッチ４５は、たとえば赤外線や電波を利用してオン−オフ可能な遠隔操作具である遠隔操作キーが設けられ、直接キー操作しなくても開閉駆動することができ、荷物のある時などに極めて便利に使用できる。
【００３８】
またスライドロッド３５の前端部には、図６に示すように、開閉用モータ４３の駆動力をアシストするために、補助付勢具である起立付勢用ばね４７がヘッドラグ１４の連結ブラケット４８とスライドロッド３５の前端部の間に連結され、前部車体３を矢印Ｃ方向で示す起立方向に回動付勢するように構成されており、これにより、開閉用モータ４３に最も負荷がかかる開放時の回動を効果的に補助することができ、開閉用モータ４３を小型化、小容量化して全体をコンパクト化することができる。
【００３９】
さらに傾動用ロッド３８は、後端部に長孔３８ａに連続するＬ字形の係止孔３８ｂが形成されて、傾動用ロッド３８の突出限を規制するとともに、突出端からの後退を防止している。またこの長孔３８ａのストロークは、スライドロッド３５の出退ストロークよりも短く設定され、これにより突出限と後退限との上下水平ピン３３，３６の位置を出退方向を含む垂直面内で変位させてヘッドラグ１４を前後に傾動させ、風防カバー１２を開閉することができる。また、図６に示すように、傾動用ロッド３８の前部には、傾動用ロッドを伸縮自在として内蔵されたばね４９ａにより、伸縮衝撃を緩衝するショックアブソーバ４９が介装されており、これにより前輪５に加わる衝撃を緩和して乗り心地を向上させることができる。
【００４０】
次に、このカバー付三輪電動自転車の使用操作を説明する。
１．図１，図２に示す風防カバー１２が閉じられた格納状態で、使用者が遠隔操作キーにより開閉キースイッチ４５を入れると、連結装置３１の電動式駆動装置４１が起動されてスライドロッド３５が突出され、前部車体３が前輪５を介して前方に離間移動されるとともに、これに追従して傾動用ロッド３８も突出される。そしてスライドロッド３５が突出限に接近すると、まずガイドピン３７が長孔３８ａの後端部に係止され係止孔３８ｂに係合されて傾動用ロッド３８の移動が停止される。これにより、ヘッドラグ１４が下水平ピン３６を中心に回動され、前部車体３が矢印Ａ方向に傾動されて風防カバー１２が起立し開放されて供用位置に移動され供用状態となる。
【００４１】
このように格納位置から供用位置に移動することにより、前輪５と後輪４Ｒ，４ＬのホイールベースがＬ１からＬ２に拡大され、さらに前部車体３の傾動により、ギヤクランク６ｂの軸の高さをＨ１からＨ２に高くすることができ、好適な運転姿勢を確保することができる。
【００４２】
２．使用者が荷物を前部および後部収納ボックス１３，１０に入れ、支持ポスト３４上のアシスト用キースイッチ４６を入れてサドル８に座り、ペダルを踏むと、走行駆動装置６が駆動されるとともに電動アシスト装置７が起動されて後輪４Ｒ，４Ｌが回転駆動され、電動アシスト装置７が所定条件の走行中に働き、快適に走行できる。また小雨が降ったり、気温が低い場合には、風防カバー１２の可動カバー１２ｂを上方に引き上げることにより、衣服が雨に濡れるのを少なくでき、また寒風から身を守ることができる。
【００４３】
３．目的地に到着して駐輪区画に入れると、アシスト用キースイッチ４６を切り、サドル８から降りて前後部収納ボックス１３，１０の必要な荷物を取り出す。そして、開閉用キースイッチ４５をきると、連結装置３１の電動式駆動装置４１が起動されてスライドロッド３５が後退され、前部車体３が前輪５とともに後方に接近移動されるとともに、これに追従して傾動用ロッド３８も後退される。そしてスライドロッド３５が後退限に接近すると、まずガイドピン３７が長孔３８の前端部に係止されて傾動用ロッド３８の移動が呈しされる。これにより、ヘッドラグ１４が下水平ピン３６を中心に回動され、ヘッドラグ１４を介して前部車体３が矢印Ｂ方向に傾動されて風防カバー１２が倒伏し閉止される。
【００４４】
このように供用位置から格納位置に移動することにより、前輪５と後輪４のホイールベースがＬ２からＬ１に縮小され、さらに前部車体３の傾動により、ギヤクランク６ｂの軸の高さをＨ２からＨ１と低くすることができ、占有面積および高さを減少させることができる。また、前後部収納ボックス１３，１０を外部から遮断することができるので、盗難やいたずらのおそれがない。
【００４５】
また、引起こしバー２４を持って車体１を引起こし、キャスター２３を接地させ、目的位置まで移動させた後、３点支持で立てかけ姿勢で収納してもよい。
【００４６】
上記実施の形態によれば、
１）開閉キースイッチ４５を入れるだけで、連結装置３１の電動式駆動装置４１を起動して風防カバー１２を有する前部車体３を接近・倒伏させて前部車体３を格納位置に移動することにより、風防カバー１２を閉動して外装カバー９と閉じ合わせ、これにより車体１の全体を覆うことができるので、車体１への雨風を遮断して錆の発生や潤滑油の枯渇を防止でき、また車体１や走行駆動装置６、電動アシスト装置７などへのいたずらや盗難を未然に防止することができる。
【００４７】
２）気温が低かったり、小雨が降っている場合には、風防カバー１２の可動カバー１２ｂを上方に引き上げることにより、雨が衣服にかかるのを防ぎ、顔などに寒風が直接当たるのを防止でき、快適な走行ができる。
【００４８】
３）前後部収納ボックス１３，１０の出し入れ口を風防カバー１２により閉止できる位置に形成したので、風防カバー１２を停車中や駐車中に格納位置とすることにより、安全に保管することができ、短時間の買い物などでも、持ち物を持ち歩く必要がなくなり、極めて便利である。
【００４９】
４）連結装置３１に、電動式駆動装置４１を設けたので、取り扱いが極めて容易となり、体の不自由な人や老人の使用などに好適となる。
５）連結装置３１を、スライドロッド３５と傾動用ロッド３８と電動式駆動装置４１とにより、前部車体３を接近離間移動させるともに、矢印Ａ，Ｂ方向に傾動させるようにしたので、供用位置での前輪５と後輪４の供用に適した安定走行が得られる長いＬ２とし、格納位置ではホイールベースをＬ１に縮小でき、また前部車体３の傾動により、ギヤクランク６ｂの軸の高さを供用位置では高いＨ２とし、格納位置では低いＨ１とすることができ、占有面積や高さを減少させることができる。
【００５０】
６）連結装置３１に起立付勢用ばね４７を設けたので、開閉用モータ４３に大きい負荷がかかる開放時の起立姿勢への回動を効果的に補助することができ、開閉用モータ４３の小型化を実現できて全体をコンパクト化することができる。
【００５１】
７）傾動用ロッド３８にショックアブソーバ４９を設けたので、前輪５に加わる衝撃を効果的に吸収することができ、乗り心地を大幅に改善できる。
８）開閉用キースイッチ４５を遠隔操作キーにより遠隔操作できるので、手荷物が多い時などに極めて便利である。
【００５２】
９）外装カバー９の後部に一対のキャスター２３を設けたので、引起こしバー２４を使用しての引起こし移動や立てかけ姿勢での収納が可能となり、格納スペースを小さくすることができ、収納効率を向上できる。
【００５３】
１０）格納時操作ハンドル２５を差込孔２６に装着自在に設けたので、格納位置の自転車の取り扱いが容易に行える。
【００５４】
なお、上記実施の形態では、三輪自転車としたが二輪自転車であってもよく、この場合には、停止時の起立用スタンドを設ける必要がある。
また電動アシスト装置７を無くして、全て人力で走行するように構成してもよい。
【００５５】
【発明の効果】
以上に述べたごとく本発明の請求項１記載の発明によれば、屋外での駐車や長期保管する場合に、前部車体を格納位置に移動することで、外装カバーと風防カバーとで車体全体を覆うことができ、車体を雨風から守り、さらに車体をいたずらされることもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る折りたたみ式三輪電動自転車の実施の形態を示し、格納位置の縦面図である。
【図２】同自転車の格納位置の平面図である。
【図３】同自転車の供用位置の縦断面図である。
【図４】同自転車の供用位置の平面図である。
【図５】同自転車の電動式駆動装置を示す平面図である。
【図６】同自転車の連結装置の要部拡大側面図である。
【図７】同自転車の立てかけ格納姿勢を示す側面図である。
【符号の説明】
１    車体
２    後部車体
３    前部車体
４Ｒ，４Ｌ    後輪
５    前輪
６    走行駆動装置
７    電動アシスト装置
８    サドル
９    外装カバー
１０    後部収納ボックス
１１    操舵装置
１２    風防カバー
１２ａ  本体カバー
１２ｂ  可動カバー
１３    前部収納ボックス
２３    キャスター
２４    引起こしバー
２５    格納時操作ハンドル
３１    連結装置
３５    スライドロッド
３８    傾動用ロッド
４１    電動式駆動装置
４５    開閉用キースイッチ
４６    アシスト用キースイッチ
４７    起立付勢用ばね
４９    ショックアブソーバ
【図１】
0003976382.tif 000002
【図２】
0003976382.tif 000003
【図３】
0003976382.tif 000004
【図４】
0003976382.tif 000005
【図５】
0003976382.tif 000006
【図６】
0003976382.tif 000007
【図７】
0003976382.tif 000008