(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設アスファルト舗装版の破損個所の取壊し、掻きほぐしあるいは切削作業等をともなうことなく、新規アスファルト混合物を破損個所に落下供給する梯子型コンベアからなる搬送手段(８)と、該破損個所及び新規アスファルト混合物を同時に加熱するヒータ(11)並びに新規アスファルト混合物を平らに引きならすブレードスクリード(７)を備える補修装置(１)を用いて、該破損個所にアスファルト油化剤を浸透させた後、該補修装置(１)を走行させつつ、該破損個所に浸透させたアスファルト油化剤を前記ヒータ(11)で加熱しつつ、前記搬送手段(８)により、前記ヒータ(11)で加熱した新規アスファルト混合物を前記アスファルト油化剤が加熱された破損個所に落下供給し、ブレードスクリード(７)により、供給した新規アスファルト混合物を平らに敷設して転圧することを特徴とするアスファルト舗装版の補修方法。
【請求項２】
新規アスファルト混合物を一時貯溜するホッパ(４)と、該ホッパ(４)から取り出した新規アスファルト混合物を既設アスファルト舗装版の破損個所に落下供給する梯子型コンベアからなる搬送手段(８)と、該搬送手段(８)の底壁を形成するガイド板(９)と既設アスファルト舗装版との間に形成した空所を加熱するヒータ(11)を配設し、該ヒータ(11)により既設アスファルト舗装版に予め散布したアスファルト油化剤と搬送手段(８)で搬送される新規アスファルト混合物を同時に加熱するようにし、搬送手段から落下供給された新規アスファルト混合物を平らに引きならすブレードスクリード(７)を走行車台(３)に設けたことを特徴とするアスファルト舗装版の補修装置。
【請求項３】
搬送手段を、落下口からホッパ(４)に至る復路をホッパ(４)から落下口に至る往路の下方に配したベルトコンベアで構成したことを特徴とする請求項２に記載のアスファルト舗装版の補修装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、アスファルト舗装版の補修方法及び装置に係り、特に、既設アスファルト舗装版の破損箇所を安価に補修することができる補修方法及び装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
既設アスファルト舗装版にひび割れあるいは凹凸などが生じた場合、従来では破損個所の取壊し、掻きほぐしあるいは切削等を行って該当箇所に新規アスファルト混合物を敷設し、平らに引きならして転圧していた。
【０００３】
しかしながら、破損箇所の取壊し、掻きほぐしあるいは切削には騒音、振動あるいは粉塵の発生をともなうものであり、しかも、各工程をそれぞれ独立した装置（作業車）で連続的に行う必要性があったために、作業車ごとに熟練したオペレータを必要とするなど、設備及び人的負担が多くなって補修コストが高くつくという不具合があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、騒音、振動あるいは粉塵の発生をともなうことなく少人数で効率的に破損個所を補修することができる新規な補修方法及び装置を提供することにより、施工効率を高くして補修のコストを低減することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためにこの発明が採った手段は、既設アスファルト舗装版の破損個所の取壊し、掻きほぐしあるいは切削作業等をともなうことなく、新規アスファルト混合物を破損個所に落下供給する梯子型コンベアからなる搬送手段(８)と、該破損個所及び新規アスファルト混合物を同時に加熱するヒータ(11)並びに新規アスファルト混合物を平らに引きならすブレードスクリード(７)を備える補修装置(１)を用いて、該破損個所にアスファルト油化剤を浸透させた後、該補修装置(１)を走行させつつ、該破損個所に浸透させたアスファルト油化剤を前記ヒータ(11)で加熱しつつ、前記搬送手段(８)により、前記ヒータ(11)で加熱した新規アスファルト混合物を前記アスファルト油化剤が加熱された破損個所に落下供給し、ブレードスクリード(７)により、供給した新規アスファルト混合物を平らに敷設して転圧することを特徴とする。
【０００６】
又、この発明に係る装置は、新規アスファルト混合物を一時貯溜するホッパ(４)と、該ホッパ(４)から取り出した新規アスファルト混合物を既設アスファルト舗装版の破損個所に落下供給する梯子型コンベアからなる搬送手段(８)と、該搬送手段(８)の底壁を形成するガイド板(９)と既設アスファルト舗装版との間に形成した空所を加熱するヒータ(11)を配設し、該ヒータ(11)により既設アスファルト舗装版に予め散布したアスファルト油化剤と搬送手段(８)で搬送される新規アスファルト混合物を同時に加熱するようにし、搬送手段から落下供給された新規アスファルト混合物を平らに引きならすブレードスクリード(７)を走行車台(３)に設けたことを特徴とする。
【０００７】
なお、搬送手段を、落下口からホッパに至る復路をホッパから落下口に至る往路の下方に配した梯子型のベルトコンベアで構成することが望ましい。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に図を参照しつつ、この発明の好ましい実施の形態を詳細に説明する。図において（１）はこの発明に係るアスファルト舗装版の補修装置を示し、耐熱車輪（２）を備えた走行車台（３）の前部に新規アスファルト混合物を一時的に貯溜するホッパ（４）を搭載している。走行車台（２）の後部には車巾方向に延びるスクリュー（５）及び昇降制御されるブレード（６）によるブレードスクリード（７）を設け、前記ホッパ（４）の繰出口とスクリューコンベア（５）の直前部を梯子型のベルトコンベアによる搬送手段（８）を介して結合することにより、ホッパ（４）から繰り出した新規アスファルト混合物をスクリュー（５）の直前部分に落下供給するようにしている。
【０００９】
なお、実施形態のように搬送手段（８）を構成する梯子型コンベアの復路を往路の下方に配した場合は、搬送されてきた新規アスファルト混合物が下方に投げ出すように放出されるために、落下口部分における新規アスファルト混合物の上方への跳ね上げによる飛散が防止される。
【００１０】
又、搬送手段（８）の往路の底壁（搬送面）を形成するガイド板（９）を耐熱金属板で構成し、このガイド板（９）の下面と既設アスファルト舗装版の表面（路面）の間に形成した空所（１０）の両側にバーナ（１１）を配設することにより、図示しないコントロールユニットからの信号でバーナ（１１）を作動させればガイド板（９）及び路面をそれぞれ加熱することができるようにしている。従って、ホッパ（４）から取り出されて後方に向かって搬送される新規アスファルト混合物は、搬送手段（８）で搬送される間に加熱処理された後に加熱処理された路面に落下供給される。なお、バーナの下部には金網（１２）を設け、路面への加熱をバーナで加熱した金網による二次的加熱とすることで、既設アスファルト舗装版が発火することを防止している。
【００１１】
一方、搬送手段（８）から路面に落下供給された新規アスファルト混合物は前記スクリュー（５）で左右に押し広げられた後に、ブレード（７）て平らに引きならされる。（１３）は既設アスファルト舗装版の破損箇所にアスファルト油化剤を散布するスプレヤ、（１４）は転圧ローラである。
【００１２】
上記のような構成になるアスファルト舗装版の補修装置において、既設アスファルト舗装版の破損個所を補修する場合は、スプレヤ（１３）を用いて該当部分にアスファルト油化剤を散布浸透させる。
【００１３】
次に、ダンプ車（１５）などに積載された新規アスファルト混合物をホッパ（４）に投入して補修装置の各部を作動させつつ、これを前進させる。すると、ホッパ（４）に一時貯溜された新規アスファルト混合物が搬送手段の搬送作用を受けてガイド板（９）上を次第に後方に搬送される。又、この搬送過程においてバーナ（１１）による加熱作用を受けるために、新規アスファルト混合物は充分に温度上昇した状態で補修箇所に落下供給され、ブレードスクリード（７）で平らに引きならされ、転圧ローラ（１４）で転圧される。
【００１４】
このとき、新規アスファルト混合物は予めアスファルト油化剤を散布した状態で加熱された補修箇所に落下供給されるために、新規アスファルト混合物と既設アスファルト舗装版の密着性が高くなり、剥離あるいはすりつけ段差のない平坦な舗装面が得られる。
【００１５】
従って、従来のように破損個所を取壊し、掻きほぐしあるいは切削を行う必要性がないために、補修作業にともなう騒音、振動あるいは粉塵が発生することがなく、しかも、加熱から新規アスファルト混合物の敷設までを一連の作業として連続的に行うことができるために、作業工数及びコストを低減することができる。
【００１６】
なお、実施形態においては梯子型のベルトコンベアで搬送手段を構成するとともに、バーナでヒータを構成しているが、搬送手段及びヒータの構成は実施形態のものに限定されるものではない。又、実施形態においては独立したスプレヤーを用いるようにしているが、必要に応じて走行車台の前端にスプレヤーを搭載することもできる。
【００１７】
【発明の効果】
この発明に係る補修方法によれば、破損個所の取壊し、掻きほぐしあるいは切削をともなうことなく破損個所を的確に補修することができる。又、この発明に係る補修装置によれば、補修箇所及び新規アスファルト混合物を過熱しつつ該新規アスファルト混合物を該当箇所に平らに引きならすことができるために、補修作業の工数及びコストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る補修装置の一実施形態を示す概略側面図
【図２】図１に示した補修装置の内部構成を示す側面図
【図３】図１に示した補修装置の概略断面図
【符号の説明】
（１）  補修装置
（２）  耐熱車輪
（３）  走行車台
（４）  ホッパ
（５）  スクリューコンベア
（６）  ブレード
（７）  ブレードスクリード
（８）  搬送手段
（９）  ガイド板
（１０）  空所
（１１）  バーナ
（１２）  金網
（１３）  スプレヤー
（１４）  転圧ローラ
（１５）  ダンプ車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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