(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋内に設けられた昇降路を形成する外壁の一部が、少なくとも外界に面し、且つ光透過性を有する部材から構成されたエレベータであって、
前記昇降路の最上部付近に配置され、前記昇降路内を昇降する乗りかごを駆動する駆動装置と、
前記昇降路の最上部付近に配置され、前記駆動装置を駆動制御する制御装置と、
最上階の乗り場の天井より上方に設けられ、前記昇降路との仕切り壁に開口された吸気口を介して前記最上階の階床の乗り場から前記昇降路内に対して吸気する吸気手段、および前記昇降路内から前記最上階の乗り場に対して排気する排気手段を有する空調装置と、
を備えたことを特徴とするエレベータ。
【請求項２】
請求項１記載のエレベータであって、
前記吸気手段は、前記最上階の階床内と前記吸気口とを連通する吸気ダクトと、この吸気ダクト内に吸気流を発生させる吸気装置とを有することを特徴とするエレベータ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のエレベータであって、
前記排気手段は、前記昇降路内に開口する排気口と建屋用排気ダクトとを接続する排気ダクトと、この排気ダクト内に排気流を発生させる排気装置とを有することを特徴とするエレベータ。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載されたエレベータのであって、
前記昇降路内には温度検出器を設け、この温度検出器が所定以上の温度を検出した場合に前記吸気手段及び前記排気手段による吸気および／または排気動作を行うことを特徴とするエレベータ。
【請求項５】
請求項４記載のエレベータであって、
前記温度検出器は、前記駆動装置及び前記制御装置の近傍に配置されたことを特徴とするエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、昇降路内の換気を行うエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、建屋の屋上に機械室を持たず、巻上機等の駆動装置及び制御装置を昇降路内に配置した、図５に示すような所謂マシンルームレス式のエレベータ装置が提案されている。
【０００３】
図５に示すように、エレベータ５０は、建屋の上下方向に昇降路５１を有し、この昇降路５１と建屋の各階の乗り場５２とはフロア用ドア（以下、ホールドアという）５３で開閉される乗降口５４を介して連通されている。昇降路５１内にはガイドレール（図示せず）にガイドされた乗りかご５５と、この乗りかご５５にロープ５６を介して連結された釣り合い重り５７と、ロープ５６を介して連結された乗りかご５５と釣り合い重り５７とを上下方向に駆動させる巻上機等の駆動装置５８と、この駆動装置５８を制御する制御装置５９とが配置されている。乗りかご５５には乗りかご５５内を換気するための換気装置６０が装着されている。また、図５に示す従来例では、駆動装置５８及び制御装置５９が、昇降路５１内の上部に設置されている。
【０００４】
制御装置５９より駆動装置５８に駆動指令があると、駆動装置５８の駆動により乗りかご５５がガイドレール（図示せず）にガイドされつつ昇降路５１内を昇降するようになっている。そして、乗りかご５５は、かご室内が換気装置６０により適宜換気され、乗りかご５５内は高温にならないように設定されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、駆動装置５８や制御装置５９から発生した熱は、昇降路５１内に溜まるため、昇降路５１内が高温になる。このように昇降路５１内が高温になると、例えばガイドレール（図示せず）が膨張により湾曲したり、駆動装置５８及び制御装置５９に悪影響を与えるおそれがある。また、温度上昇した空気は昇降路５１の上部に移動し、上部が高温になるため、前記した従来例のように昇降路５１の上部に駆動装置５８や制御装置５９が配置されたエレベータ５０にあっては、温度上昇に伴い性能が低下しやすくなる。
【０００６】
また、展望用エレベータのように昇降路５１の外壁がガラス構造であるエレベータ５０においては、直射日光の照射で昇降路５１内に輻射熱が発生して昇降路５１内がかなりの高温度になるため、その対策が必要不可欠である。
【０００７】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、昇降路内の温度上昇を防止できるエレベータを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、建屋内に設けられた昇降路を形成する外壁の一部が、少なくとも外界に面し、且つ光透過性を有する部材から構成されたエレベータであって、前記昇降路の最上部付近に配置され、前記昇降路内を昇降する乗りかごを駆動する駆動装置と、前記昇降路の最上部付近に配置され、前記駆動装置を駆動制御する制御装置と、最上階の乗り場の天井より上方に設けられ、前記昇降路との仕切り壁に開口された吸気口を介して前記最上階の階床の乗り場から前記昇降路内に対して吸気する吸気手段、および前記昇降路内から前記最上階の乗り場に対して排気する排気手段を有する空調装置と、を備えたことを特徴とする。
【０００９】
このような構成のエレベータでは、最上階の乗り場の天井より上方に設けられた吸気口を介して最上階の乗り場側の冷たい空気を昇降路内に取り入れると共に昇降路内の暖かい空気を最上階の乗り場側に排気するため、降路内の空気は換気されて温度上昇を防止できる。昇降路の最上部付近に配置された駆動装置や制御装置は、冷たい吸気で冷却される。このため、駆動装置及び制御装置が異常動作したりすることを防止できると共に、昇降路内が高温になり、ガイドレールが膨張して湾曲したりすることを防止できる。特に、昇降路を形成する外壁の一部が少なくとも外界に面し、且つ光透過性を有する部材から構成されているため、直射日光の照射で昇降路内に輻射熱が発生して昇降路内が高温になり易いが、このような昇降路内の温度上昇を防止できる。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１記載のエレベータであって、前記吸気手段は、前記最上階の階床内と前記吸気口とを連通する吸気ダクトと、この吸気ダクト内に吸気流を発生させる吸気装置とを有することを特徴とする。
【００１１】
このエレベータでは、請求項１の発明の作用に加え、吸気ダクトにより最上階の乗り場の所望の位置から空気を取り入れることができる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２記載のエレベータであって、前記排気手段は、前記昇降路内に開口する排気口と建屋用排気ダクトとを接続する排気ダクトと、この排気ダクト内に排気流を発生させる排気装置とを有することを特徴とする。
【００１３】
このエレベータでは、請求項１又は請求項２の発明の作用に加え、乗り場の建屋用排気ダクトが配置されている場合には、建屋用排気ダクトを一部利用して昇降路内の空気を建屋の外界に排出できる。このため、昇降路内の暖かい空気を建屋の外壁工事を行うことなく外界に排出できる。
【００１４】
請求項４の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載されたエレベータのであって、前記昇降路内には温度検出器を設け、この温度検出器が所定以上の温度を検出した場合に前記吸気手段及び前記排気手段による吸気および／または排気動作を行うことを特徴とする。
【００１５】
このエレベータでは、請求項１〜請求項３の発明の作用に加え、昇降路内が所定温度以上になると、昇降路内の吸気と排気が行われる。このため、昇降路内が所定温度以上に暖められるのを確実に防止できる。
【００１６】
請求項５の発明は、請求項４記載のエレベータであって、前記温度検出器は、前記駆動装置及び前記制御装置の近傍に配置されたことを特徴とする。
【００１７】
このエレベータでは、請求項４の発明の作用に加え、前記駆動装置及び前記制御装置の周囲温度が所定温度以上になると、昇降路内の吸気と排気が行われる。このため、駆動装置及び制御装置が所定温度以上に暖められるのを確実に防止できる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、図１〜図３は本発明の第１実施形態を示す。図１はエレベータの全体構成図、図２は空調装置が配置された乗り場の正面図、図３（Ａ）は図２のＡ−Ａ線断面図、図３（Ｂ）は図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【００２１】
図１に示すように、エレベータ１は、建屋の上下方向に昇降路２を有し、この昇降路２と建屋の各階の乗り場３ａ，３ｂ，３ｃとは各乗降口４を介してそれぞれ連通されている。各乗降口４にはホールドア５が設けられ、このホールドアによって乗降口４が開閉される。このホールドア５の左右及び上方の端部には乗り場三方枠５ａが設けられている。
【００２２】
昇降路２内にはガイドレール（図示せず）にガイドされた乗りかご６と、この乗りかご６にロープ７を介して連結された釣り合い重り８と、ロープ７を介して連結された乗りかご６及び釣り合い重り８を上下方向に駆動させる巻上機等の駆動装置９と、この駆動装置９を制御する制御装置１０とが配置されている。駆動装置９及び制御装置１０は、昇降路２内の上部に設置されている。
【００２３】
図２及び図３に詳しく示すように、空調装置１２は、昇降路２の上部に設けられた吸気手段１３と排気手段１４とを備えている。吸気手段１３は、最上階の乗り場３ａと昇降路２内とを仕切る仕切壁１５に形成された吸気口１６と、この吸気口１６の乗り場３ａ側に接続された吸気ダクト１７と、この吸気ダクト１７内に吸気流を発生させる吸気装置（送風ファン）１８とから構成されている。吸気口１６は、乗り場３ａの乗降口４の上方で、乗り場三方枠５ａの上方部及び天井１９より更に上位置に配置されている。吸気ダクト１７は、その他端側が乗り場３ａの所望の位置で開口されている。例えば乗り場３ａのフロアで過冷却されるような場所や設定温度よりも多少高温になっても差し支えない場所に他端側を開口するのが好ましい。吸気装置１８は、制御装置（図示せず）により駆動が制御される。
【００２４】
排気手段１４は、最上階の乗り場３ａと昇降路２内とを仕切る仕切壁１５に形成された排気口２０と、この排気口２０の乗り場３ａ側に接続された排気ダクト２１と、この排気ダクト２１内に排気流を発生させる排気装置（送風ファン）２２とから構成されている。排気口２０は、乗り場３ａの乗降口４の上方で、乗り場三方枠５ａの上方部及び天井１９より更に上位置に配置されている。排気ダクト２１は、その他端側が乗り場３ａに建屋内排気用として配置されている建屋用排気ダクト（図示せず）に接続されており、昇降路２内からの排気を排気ダクト２１及び建屋用排気ダクト（図示せず）を用いて建屋の外界に排気するようになっている。排気装置２２は、制御装置（図示せず）により駆動が制御される。
【００２５】
また、図１に示すように、昇降路２の上部と昇降路２の下部（最下方階の相当する位置）とには温度検出器２３，２４が設けられており、上部の温度検出器２３は駆動装置９及び制御装置１０の近傍に配置されている。各温度検出器２３，２４の検出出力は空調装置１２の制御部（図示せず）に導かれている。
【００２６】
次に、上記エレベータ１の昇降路２内の換気動作を説明する。駆動装置９や制御装置１０が発生する熱等により昇降路２内が温度上昇し、上部又は下部の温度検出器２３，２４が所定温度以上を検出すると、空調装置１２の制御部（図示せず）が吸気装置１８及び排気装置２２の駆動を開始する。すると、最上階の乗り場３ａ内の冷たい空気が吸気ダクト１７を通って昇降路２内に吸気されると共に昇降路２内の暖かい空気が排気ダクト２１及び建屋用排気ダクト（図示せず）を通って建屋の外界に排気される。このようにして昇降路２内の空気が冷たい空気に入れ換えられるため、昇降路２内の温度上昇が防止される。従って、昇降路２内が高温になり、ガイドレール（図示せず）が膨張して湾曲したり、駆動装置９及び制御装置１０が異常動作したりすることを防止できる。
【００２７】
また、前記第１実施形態では、吸気手段１３は、乗り場３ａ内と昇降路２内に開口する吸気口１６とを連通する吸気ダクト１７と、この吸気ダクト１７内に吸気流を発生させる吸気装置１８とを有するので、吸気ダクト１７により乗り場３ａの所望の位置から空気を取り入れることができる。なお、前記第１実施形態のように、吸気口１６が天井１９より上方に開口されている場合にあっては、吸気ダクト１７を設けずに吸気口１６より直接に乗り場３ａの空気を吸気するようにしても良い。
【００２８】
また、前記第１実施形態では、排気手段１４は、昇降路２内に開口する排気口２０と建屋用排気ダクト（図示せず）とを接続する排気ダクト２１と、この排気ダクト２１内に排気流を発生させる排気装置２２とを有するので、乗り場３ａの建屋用排気ダクト（図示せず）が配置されている場合には、建屋用排気ダクト（図示せず）を一部利用して昇降路２内の空気を建屋の外界に排出できるため、昇降路２内の暖かい空気を建屋の外壁工事を行うことなく外界に排出できる。また、エレベータ１の排気ダクトの取り付けを行う建屋の外壁の工事によって建屋の美観を損ねることもない。
【００２９】
また、前記第１実施形態では、吸気手段１３及び排気手段１４は、駆動装置９及び制御装置１０が配置される昇降路２の上部位置に設けられているので、排気手段１４が駆動装置９及び制御装置１０の周囲の空気を排気し、且つ、吸気手段１３が駆動装置９及び制御装置１０の周囲に吸気するため、駆動装置９及び制御装置１０を効率良く冷却できる。そして、暖かい空気は駆動装置９及び制御装置１０が配置された昇降路２の上部に溜まり易いため、駆動装置９及び制御装置１０は温度上昇し易いが、その温度上昇を防止できる。
【００３０】
また、前記第１実施形態では、昇降路２内には温度検出器２３，２４を設け、この温度検出器２３，２４が所定以上の温度を検出した場合に吸気手段１３及び排気手段１４による吸気及び排気動作を行うので、昇降路２内が所定温度以上に暖められるのを防止できる。
【００３１】
また、前記第１実施形態では、上部の温度検出器２３は、駆動装置９及び制御装置１０の近傍に配置されているので、駆動装置９及び制御装置１０の周囲温度が所定温度以上になると、昇降路２内の吸気と排気が行われるため、駆動装置９及び制御装置１０が所定温度以上に暖められるのを防止できる。
【００３２】
また、上部の温度検出器２３又は下部の温度検出器２４が所定温度以上を検出しなくても、上部の温度検出器２３と下部の温度検出器２４との検出温度の格差が所定値以上になった場合には、空調装置１２の制御部（図示せず）は吸気装置１８及び排気装置２２の駆動を開始する。従って、昇降路２内の上部と下部で温度差が所定値以上に大きくなることが防止される。つまり、乗りかご６内の換気は従来例で説明したように行われるため、昇降路２内の温度差があまりに大きいと乗りかご６内の温度変化が大きなものとなって不快を感じることがあるが、本発明ではこのような事態を防止できる。
【００３３】
図４は本発明の第２実施形態を示し、エレベータの一部構成図である。図４に示すように、この第２実施形態では、駆動装置９及び制御装置１０は昇降路２内の下部に配置されており、下部の温度検出器２４は駆動装置９及び制御装置１０の近傍に配置されている。他の構成は前記第１実施形態と同一であるため、その説明を省略する。なお、前記第１実施形態と同一箇所には同一符号を付してその明確化を図る。
【００３４】
この第２実施形態でも、前記第１実施形態と同様に、最下階の乗り場３ｃ内の冷たい空気が吸気ダクト１７を通って昇降路２内に吸気されると共に昇降路２内の暖かい空気が排気ダクト２１及び建屋用排気ダクト（図示せず）を通って建屋の外界に排気され、昇降路２内の空気が冷たい空気に入れ換えられるため、昇降路２内の温度上昇が防止される。従って、昇降路２内が高温になり、ガイドレール（図示せず）が膨張して湾曲したり、駆動装置９及び制御装置１０が異常動作したりすることを防止できる。
【００３５】
また、前記第２実施形態では、吸気手段１３及び排気手段１４は、駆動装置９及び制御装置１０が配置される昇降路２の下部位置に設けられているので、排気手段１４が駆動装置９及び制御装置１０の周囲の空気を排気し、且つ、吸気手段１３が駆動装置９及び制御装置１０の周囲に吸気するため、駆動装置９及び制御装置１０を効率良く冷却できる。
【００３６】
なお、前記第１及び第２実施形態では、空調装置１２は温度検出器２３，２４の温度情報に基づいて駆動するように構成されているが、所定時間間隔で駆動するように、また、エレベータの駆動時間に応じて駆動するようにしても良い。
【００３７】
また、例えば展望用エレベータのように、昇降路２を形成する外壁の一部が少なくとも外界に接触し、且つ、例えばガラス板や樹脂にて構成されているエレベータに本発明の空調装置１２を適用すると有効である。つまり、このようなエレベータでは、直射日光の照射で昇降路２内に輻射熱が発生して昇降路２内が高温になり易いが、このような昇降路２内の温度上昇を有効に防止できる。
【００３８】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、昇降路内の温度上昇を防止できる。従って、昇降路内が高温になり、ガイドレールが膨張して湾曲したり、駆動装置及び制御装置が異常動作したりすることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示し、エレベータの全体構成図である。
【図２】本発明の第１実施形態を示し、空調装置が配置された乗り場の正面図である。
【図３】本発明の第１実施形態を示し、（Ａ）は図２のＡ−Ａ線断面図、（Ｂ）は図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態を示し、エレベータの一部構成図である。
【図５】従来例のエレベータの全体構成図である。
【符号の説明】
１  エレベータ
２  昇降路
３ａ〜３ｃ  乗り場
６  乗りかご
９  駆動装置
１０  制御装置
１２  空調装置
１３  吸気手段
１４  排気手段
１６  吸気口
１７  吸気ダクト
１８  吸気装置
２０  排気口
２１  排気ダクト
２２  排気装置
２３，２４  温度検出器
【図１】
0004002419.tif 000002
【図２】
0004002419.tif 000003
【図３】
0004002419.tif 000004
【図４】
0004002419.tif 000005
【図５】
0004002419.tif 000006