(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下のワークロールとバックアップロールをペアでクロスさせて、鋼板を圧延するペアクロスロール圧延機において、クロスするロールの揺動中心に使用され、溝を有し上側に配置される上側軌道板と、これに対向して下側に配置された円盤状の下側軌道板からなり、前記溝に遊嵌されるようにして、円すいころが前記上側軌道板と前記下側軌道板との間に配置されたスラスト円すいころ軸受において、
前記上側軌道板と前記下側軌道板とには対向して上下に延びるボルト孔及びねじ孔がそれぞれ形成されており、前記上側軌道板の前記ボルト孔は上向きに開く拡径部を備え周方向に延びる長孔であり、前記ボルトはボルト頭部を前記拡径部内に収納されて該ボルト孔を通挿し該ねじ孔に螺合して前記上側軌道板を前記下側軌道板に揺動自在に結合していることを特徴とするスラスト円すいころ軸受。
【請求項２】
上下のワークロールとバックアップロールをペアでクロスさせて、鋼板を圧延するペアクロスロール圧延機において、クロスするロールの揺動中心に使用され、溝を有し上側に配置される上側軌道板と、これに対向して下側に配置された円盤状の下側軌道板からなり、前記溝に遊嵌されるようにして、円すいころが前記上側軌道板と下側軌道板との間に配置されたスラスト円すいころ軸受において、
前記上側軌道板と前記下側軌道板とには対向して上下に延びるボルト孔及びねじ孔がそれぞれ形成されており、前記ボルトはボルト頭部を前記上側軌道板外に突出させてボルト孔を通挿し該ねじ孔に取り外し可能に螺合して前記上側軌道板を前記下側軌道板に結合して成り、前記スラスト円すいころ軸受は前記圧延機所定箇所に設置後前記ボルトを取り外して使用されることを特徴とするスラスト円すいころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、鋼板等を圧延するペアクロスロール圧延機において、クロスするロールの微少揺動中心に使用され、潤滑環境が充分では無い箇所で使用されるスラスト円すいころ軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、鋼板の多段圧延機においては、上下のワークロールとバックアップロールとをペアでクロスさせることにより、被圧延材とロールとの間の幅方向接触（面圧分布）を変化させ、鋼板の断面形状を制御できるペアクロスミルがある。
【０００３】
ペアクロスミルにおいて、上下ワークロール、バックアップロールの旋回中心には、低速、揺動、高荷重に適している保持器を用いないでころ数を増やしたスラスト円すいころ軸受が使用されている。
【０００４】
図５に示すように、上記のようなスラスト円すいころ軸受では、溝２を有する軌道板１が固定側として軸受の下側に設けられ、円盤状の軌道板３が可動側として軸受の上側に設けられている。この溝２に遊嵌されるようにして、円すいころ４が軌道板１と円盤状の軌道板３との間に配置されている。また、下側の軌道板１には、固定側の部材に取り付けるための取付用孔５と、軌道板１を吊るための吊り用孔６とが形成されており、上側の軌道板３にも、図示しない回転輪に取り付けるための取付用孔７と、軌道板３を吊るための吊り用孔８とが形成されている。これにより、上側の円盤状の軌道板３は、図示しない回転輪に取り付けられて回転または揺動される一方、下側の軌道板１は、静止されているようになっている。
【０００５】
さらに、上述したスラスト円すいころ軸受は、重量が大きいといったことがあると共に、取付時に、上下の軌道板１，３をそれぞれ別々に数トンのハウジングにセットして組み合わせるように構成されているため、ころを配置する都合上溝２を有する軌道板１が軸受の下側に配置される必要がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したスラスト円すいころ軸受にあっては、溝２を有する軌道板１が軸受の下側に配置されているため、この軸受が一方向の連続回転は行わずに微少揺動のみを行い且つ強制的な潤滑をしない油浴状態で使用されると、上記の従来のスラスト円すいころ軸受にあっては、下側の軌道板１の溝２内に水滴が沈殿し、この水滴に起因して、軌道板１および円すいころ４に錆が発生するといったことがある。
【０００７】
また、このような錆を取り除くために、この溝２を有する軌道板１に錆除去加工（再研磨）を施すことも考えられるが、現実には困難であるといったことがあると共に、円すいころ４のコーンセンターが位置ずれし、軌道板１と円すいころ４との間にすべり等の不具合が生じるといったこともある。さらに、この軌道板１と円すいころ４との間のすべりを回避するために、新規の円すいころ４を製造することも考えられるが、製造コストの高騰を招来するといったことがある。
【０００８】
さらに、スラスト円すいころ軸受の取付時に、上下の軌道板１，３をそれぞれ別々にハウジングにセットするのではなく、ボルト等により上下の軌道板１，３を結合した後にハウジングにセットできるようにし、これにより、溝２を有する軌道板１を軸受の上側に配置して錆の発生を抑制したいという要望がある。
【０００９】
本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたものであって、円すいころを遊嵌するための溝を有する軌道板を軸受の上側に配置することにより、錆の発生を抑制すると共に、錆が発生したとしても、錆の除去加工（再研磨）を容易に行うことができるスラスト円すいころ軸受を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、本発明の第１の態様によるスラスト円すいころ軸受は、
上下のワークロールとバックアップロールをペアでクロスさせて、鋼板を圧延するペアクロスロール圧延機において、クロスするロールの揺動中心に使用され、溝を有し上側に配置される上側軌道板と、これに対向して下側に配置された円盤状の下側軌道板からなり、前記溝に遊嵌されるようにして、円すいころが前記上側軌道板と前記下側軌道板との間に配置されたスラスト円すいころ軸受において、
前記上側軌道板と前記下側軌道板とには対向して上下に延びるボルト孔及びねじ孔がそれぞれ形成されており、前記上側軌道板の前記ボルト孔は上向きに開く拡径部を備え周方向に延びる長孔であり、前記ボルトはボルト頭部を前記拡径部内に収納されて該ボルト孔を通挿し該ねじ孔に螺合して前記上側軌道板を前記下側軌道板に揺動自在に結合していることを特徴とする。
また、上記の課題を解決するために、本発明の第２の態様によるスラスト円すいころ軸受は、
上下のワークロールとバックアップロールをペアでクロスさせて、鋼板を圧延するペアクロスロール圧延機において、クロスするロールの揺動中心に使用され、溝を有し上側に配置される上側軌道板と、これに対向して下側に配置された円盤状の下側軌道板からなり、前記溝に遊嵌されるようにして、円すいころが前記上側軌道板と下側軌道板との間に配置されたスラスト円すいころ軸受において、
前記上側軌道板と前記下側軌道板とには対向して上下に延びるボルト孔及びねじ孔がそれぞれ形成されており、前記ボルトはボルト頭部を前記上側軌道板外に突出させてボルト孔を通挿し該ねじ孔に取り外し可能に螺合して前記上側軌道板を前記下側軌道板に結合して成り、前記スラスト円すいころ軸受は前記圧延機所定箇所に設置後前記ボルトを取り外して使用されることを特徴とする。
【００１１】
このように、本発明によれば、溝を有する軌道板が軸受の上側に配置され、円盤状の軌道板が軸受の下側に配置されているため、溝に水滴が貯留することがなく、円すいころおよび軌道板に錆が発生することを殆どなくすことができる。
【００１２】
また、錆が発生したとしても、溝および円すいころに発生する錆は少ないため、錆の除去加工（再研磨）を容易に行うことができる。
【００１３】
さらに、スラスト円すいころ軸受の取付時に、上下の軌道板をそれぞれ別々にハウジングにセットするのではなく、ボルト等により上下の軌道板を結合した後にハウジングにセットできるので、ハウジングへの組み付けの際スラスト円錐ころ軸受の移動を容易に行うことがことが出来ると共に、溝を有する軌道板を軸受の上側に配置することができ、錆の発生を抑制することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受を図面を参照しつつ説明する。
【００１５】
図１（ａ）は、本発明の実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受の平面図であり、図１（ｂ）は、同スラスト円すいころ軸受の断面図である。図２は、図１（ｂ）に示したスラスト円すいころ軸受の拡大断面図である。図３（ａ）（ｂ）は、それぞれ、軌道板に設けられた長孔とボルトとの関係を示す図である。
【００１６】
本実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受では、図１に示すように、溝１２を有する軌道板１１が可動側として軸受の上側に設けられ、円盤状の軌道板１３が固定側として軸受の下側に設けられている。この溝１２に遊嵌されるようにして、円すいころ１４が軌道板１と円盤状の軌道板３との間に配置されている。
【００１７】
また、上側の軌道板１１には、図示しない回転輪に取り付けるための取付用孔１５と、軌道板１１を吊るための吊り用孔１６とが形成されており、下側の軌道板１３にも、図示しない固定側の部材に取り付けるための取付用孔１７と、軌道板１３を吊るための吊り用孔１８とが形成されている。
【００１８】
さらに、上側の軌道板１１には、図３にも拡大して示すように、長孔のボルト孔２１が形成され、このボルト孔２１の上部には、図２に示すように、拡径された拡径部２１ａが形成されている。下側の軌道板１３にも、このボルト孔２１に対応するようにしてネジ孔２２が形成されている。
【００１９】
図２に示すように、軌道板１１の長孔のボルト孔２１にボルト２３が通挿されて、軌道板１３のネジ孔２２に螺合されている。この際、ボルト２３は、長孔のボルト孔２１内で充分な隙間を有するように構成されていると共に、ボルト２３の頭部は、拡径部２１ａ内に収納され、軌道板１１の上面から突出しないように構成されている。
【００２０】
このようなスラスト円すいころ軸受の組立の際には、上側の軌道板１１の溝１２に円すいころ１４を遊嵌しながら、上側の軌道板１１と下側の軌道板１３とを組み立て、次いで、ボルト２３を軌道板１１の長孔のボルト孔２１に通挿して軌道板１３のネジ孔２２に螺合する。これにより、ユニットとしてのスラスト円すいころ軸受を完成させる。
【００２１】
スラスト円すいころ軸受を数トンのハウジングに組み込む際、本実施の形態では、ボルト２３により上下の軌道板１１，１３を予めユニットとして組み立てているため、溝１２を有する軌道板１１を軸受の上側に配置することができる。
【００２２】
さらに、このようなスラスト円すいころ軸受を微少揺動する場合には、ボルト２３により上下の軌道板１１，１３を連結してあっても、ボルト２３は長孔のボルト孔２１に通挿してあるため、図３（ａ）（ｂ）に示すように、上側の軌道板１１が揺動する際、ボルト２３は、ボルト孔２１の長孔内を移動することができ、軌道板１１の揺動に支障を生じることがない。そのため、上記のボルト２３は、使用中に取り外す必要がない。
【００２３】
このように、本実施の形態では、ボルト２３により上下の軌道板１１，１３が予めユニットとして組み立てられて、溝１２を有する軌道板１１が軸受の上側に配置されているため、溝１２に水滴が貯留することがなく、円すいころ１４および軌道板１１，１３に錆が発生することを殆どなくすことができる。また、錆が発生したとしても、溝１２および円すいころ１４に発生する錆は少ないため、錆の除去加工（再研磨）を容易に行うことができる。さらに、ボルト２３により上下の軌道板１１，１３が予めユニットとして組み立てられているため、スラスト円すいころ軸受の移動を容易に行うことができる。
【００２４】
次いで、図４に、本発明の他の実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受を示す。
【００２５】
この他の実施の形態では、上側の軌道板１１のボルト孔２１が丸孔に形成され、この丸孔のボルト孔２１にボルト２３が通挿されて、軌道板１３のネジ孔２２に螺合されている。そのため、ボルト２３の頭部が、上側の軌道板１１から突出されている。
【００２６】
この場合には、スラスト円すいころ軸受の組立時には、ボルト２３を軌道板１１の丸孔のボルト孔２１に通挿し軌道板１３のネジ孔２２に螺合して、ユニットとしてのスラスト円すいころ軸受を完成させる。次いで、例えば鋼板の多段圧延機においてスラスト円すいころ軸受を用いる場合には、スラスト円すいころ軸受をハウジングに組み込んだ後、上記のボルト２３を取り外している。そのため、使用時に、ボルト２３の頭部が軌道板１１が揺動する際の支障になるといったことはない。
【００２７】
なお、本発明は、上述した実施の形態に限定されず、種々変形可能である。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、溝を有する軌道板が軸受の上側に配置され、円盤状の軌道板が軸受の下側に配置されているため、溝に水滴が貯留することがなく、円すいころおよび軌道板に錆が発生することを殆どなくすことができる。
【００２９】
また、錆が発生したとしても、溝および円すいころに発生する錆は少ないため、錆の除去加工（再研磨）を容易に行うことができる。
【００３０】
さらに、スラスト円すいころ軸受の取付時に、上下の軌道板をそれぞれ別々にハウジングにセットするのではなく、ボルト等により上下の軌道板を結合した後にハウジングにセットできるので、ハウジングへの組み付けの際スラスト円錐ころ軸受の移動を容易に行うことがことが出来ると共に、溝を有する軌道板を軸受の上側に配置することができ、錆の発生を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は、本発明の実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受の平面図であり、（ｂ）は、同スラスト円すいころ軸受の断面図である。
【図２】図１（ｂ）に示したスラスト円すいころ軸受の拡大断面図である。
【図３】（ａ）（ｂ）は、それぞれ、軌道板に設けられた長孔とボルトとの関係を示す図である。
【図４】本発明の他の実施の形態に係るスラスト円すいころ軸受の拡大断面図である。
【図５】従来に係るスラスト円すいころ軸受の断面図である。
【符号の説明】
１１  軌道板
１２  溝
１３  軌道板
１４  円すいころ
１５  取付用孔
１６  吊り用孔
１７  取付用孔
１８  吊り用孔
２１  ボルト孔
２１ａ  拡径部
２２  ネジ孔
２３  ボルト
【図１】
0003942286.tif 000002
【図２】
0003942286.tif 000003
【図３】
0003942286.tif 000004
【図４】
0003942286.tif 000005
【図５】
0003942286.tif 000006