(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯電話機またはパーソナルコンピュータを利用し、通信ネットワークを通じて予約サーバにアクセスし、指定席の予約かつ決済を行い、指定席情報を電子指定席として格納した上記携帯電話機を用いて入場する入場システムであって、
入場しようとする携帯電話機との通信により、携帯電話番号、予約指定席ＩＤ番号、乗車日時、乗車駅、列車名を含む電子指定席情報を受信し、乗車日時、乗車駅、列車名の項目をチェックすることで、正しければゲートを開いて入場させる自動改札機と、
上記受信情報を元に入場時の改札後から退場時の改札までの時間内に、上記自動改札機からアクセスされたものに対して上記電子指定席情報を用いて予約・決済情報の確認を行い、不正がないかチェックを行い、不正があった場合には、不正のあった電子指定席を保持している携帯電話機を識別できる情報を各自動改札機に送信し、出札時に退場させないようにする予約サーバとを有することを特徴とする携帯電話を用いた入場システム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、決済済みの各種切符・指定席・チケットの予約情報を携帯型端末装置に格納し、その携帯端末装置で入退場をするシステムに関し、特にゲートを通過させる際には待機させることなく、最低限の条件だけをチェックし、予約者が退場するまでにデータベースにアクセスして予約および決済完了していることを確認する携帯電話を用いた入場システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、鉄道の入場・退場時は磁気化乗車券等を自動改札機に通すことにより、乗車券に書き込まれている磁気情報を自動改札機にて読み取り、その整合性が確認できた場合に入退場が許可される仕組みとなっている。多数の乗降客のある駅では自動改札機によって短時間の改札業務が可能である。しかし、現在の自動改札機を利用するためには、磁気化乗車券を購入しなければならない。
【０００３】
そこで、磁気化乗車券の代わりにその乗車券・指定席券の情報を携帯電話端末に格納し、自動改札機との無線通信によって改札を可能とする提案が、例えば特開平11-184935号公報に記載されている。この提案では、携帯電話端末内の格納情報と同じ情報を旅客会社のサーバ内に保持し、入場ゲートを通過する際には、改札装置を通じサーバ内の情報と携帯電話端末内の情報との整合性を確認することとしている。
【０００４】
しかし、この方法では、サーバまでのアクセス時間を考えると、鉄道会社としては自動改札機の通過にある程度の時間が必要となる点、また幾つかの自動改札機が設置されている駅では、サーバ迄の回線が込み合いやすくなる点から、多数の乗降客の改札業務に対応できない。鉄道利用者は改札に時間がかかり不便に感じる。
【０００５】
また、平成１２年１２月４日付けの日経新聞には、『携帯をかざすだけで自動改札楽々通過』の記事が掲載されている。すなわち、ＪＲ東日本は、２００１年度から５年間の中期経営構想（ニューフロンティア２１）を公表した。これによれば、集積回路内蔵の携帯電話を使用して列車の指定券、定期券の購入や代金支払いが可能になる他、切符の代りに携帯電話を自動改札機にかざすだけで、スムーズに出入りできるようになる。また、来年から導入されるプリペイド方式のＩＣカード（スイカ）も、改札機にあてるだけで出入場が可能になる。２００５年までに新幹線などに拡大し、他の鉄道会社との共通化も目指し、買物や宿泊の代金支払いにも利用できるようにする。との記事が見られる。
【０００６】
携帯電話端末に予約情報を入力しておき、ゲートにおいてその予約状況を確認するシステムとしては、上記自動改札機の他にも、劇場やコンサート等の指定席の予約システム、航空券の搭乗予約システム、ホテルの宿泊予約システムなどがあるが、いずれの場合でも、ゲートを通過する際にサーバまでアクセスして予約の確認と決済が完了しているか否かをチェックする従来の方法を採用した場合には、時間がかなりかかると予想されるため、その時間を顧客に待たせるのはサービスの低下につながる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、携帯電話端末に予約情報を入力して、ゲートや窓口においてコンピュータでそれをチェックする従来提案されているシステムでは、確かに予約券や乗車券を購入する必要がなく、駅や会社に直接アクセスして予約を取ることにより、携帯電話端末に情報を登録するだけでよいので、その点では極めて便利である。
【０００８】
しかし、前述のように、チェックの際に予約サーバまでアクセスして予約の確認と決済の完了を確認する必要があり、特に顧客が列をなしてゲートを通過しようとする場合には、待ち時間が長いと改札や窓口で人が混雑することになり、顧客に迷惑を掛けるとともに、サービスの低下につながるという問題がある。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、これら従来の課題を解決し、電子チケット化となっても入退場の自動改札機通過時間を短時間で済ますことができ、同時にセキュリティー面もこれまでと同様の信頼性を得ることが可能な携帯電話を用いた入場システムを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の携帯電話を用いた入場では、予約により携帯電話をはじめとする携帯型端末に電子指定席を保持することで電子チケット化を可能とし、入場時には必要最低限の項目を自動改札機によりチェックを行い、自動改札機通過後に専用線を利用して旅客会社等のサーバに接続し、旅客会社等のサーバ内の予約情報と突き合わせを行うことで、退場時に不正のある電子指定席を持つ携帯電話を自動改札機から出さないようにする手段を設ける。
【００１１】
本発明の携帯型端末は、携帯電話端末内に券面情報を格納し携帯電話を乗車券として扱うシステムにおいて、改札の際には旅客会社のサーバと改札装置を改札毎に結ぶのではなく、携帯電話内の券面情報の一部を利用し、自動改札機にて判断して、入場許可を行なう。携帯電話端末内の電子指定席と旅客会社等のサーバの情報との確認は退場するまでに行い、整合性が取れない場合は退場の許可をしないこととする。
【００１２】
なお、予約を行う場合には、携帯電話端末やパソコン等を利用し、インターネット等の通信ネットワークを通じて鉄道会社等の所定のサーバにアクセスして予約・決済を行い、その指定席情報は電子指定席として携帯電話端末に格納される。また、通信ネットワークを通じて予約し、得られた電子指定席は携帯電話端末だけでなく、PHS、PDAなど各種携帯型端末装置にも格納可能であり、各種携帯端末装置による改札業務を可能とする。
【００１３】
また、本発明の携帯電話を用いた予約確認方法は、携帯電話をはじめとする携帯型端末装置に電子指定席を格納することにより、予約内容を携帯型端末装置の表示部にて確認することができ、その場合に、日本語表記だけでなく英語表記なども可能とすることを特徴とする。
【００１４】
また、本発明の自動改札機は、数日間にまたがる旅行などの場合のため、携帯型端末装置に格納できる電子指定席は複数可能とし、複数枚の電子指定席を保持している場合、乗降車する駅や利用日時等をチェックすることで該当する電子指定席を自動改札機側で判断することを特徴とする。
【００１５】
また、本発明の自動改札機は、携帯電話にて自動改札機を通り入場する際は、自動改札機と携帯電話間を無線通信にて接続し、自動改札機の制御装置で携帯電話端末内の電子指定席の確認を行う。確認する内容は、乗車駅、発車時間など必要最低限のものとし、この乗車駅、発車時間などの情報で入場可否の判断を行なうことを特徴とする。
【００１６】
また、本発明の携帯電話による入場システムは、携帯電話端末に登録されている日時、開始時間などの最低条件を確認することによって改札を行う際に、同時に電子指定席の入った携帯電話を確認できる情報、例えば携帯電話番号や、予約指定席情報のID番号など電子指定席のID番号を自動改札機が受け取り、この情報を元に入場時の改札後から退場時の改札までの時間を利用して、鉄道会社の専用線などを使用して、所定のサーバにアクセスし、サーバ内の予約情報と確認を行い、不正がないか否かのチェックを行う。
【００１７】
ここで不正があった場合は、不正のあった電子指定席を保持している携帯電話端末を識別できる情報（電話番号・予約ＩＤ）を各駅等のサ−バを通じて自動改札機に送信し、出札時に退場させないようにしたり、同じ情報を列車無線などを利用して列車内コンピュータにも不正電子指定席の情報を送信し、車掌もその情報を閲覧することができることを特徴としている。出札時に不正がない携帯電話端末である場合は、携帯電話端末と自動改札機の間の無線通信によって、乗車済みとなった電子指定席の削除を行なうことを特徴とする。
【００１８】
また、本発明の検札機は、携帯電話端末に登録された内容を読み取り、最低の条件を照合することにより入場を許可し、列車に乗り込んだ場合、列車入口付近に無線通信機能付きの検札機を設置し、携帯電話内の電子指定席を入手することで予約した座席についたとみなす。更に、車掌用にモバイル端末を用意し、検札結果をこのモバイル端末に送信することにより、検札を済ますことができる。これによって、車掌の検札業務を軽減できることが可能になる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を、図面により詳細に説明する。
（携帯電話を用いた入場システム）
図１は、本発明の一実施例を示す入場システムの構成図である。
本発明の入場システムは、図１に示すように、携帯電話１、無線機能付き自動改札機２、駅構内（駅舎）サーバ３、専用線４、旅客会社サーバ５からなる。なお、図１の右側の図は、列車内に設置された自動検札システムであって、検札機６、列車内コンピュータ７，および車掌用モバイル端末８からなる。後者については、図３で詳述する。入場システムおよび自動検札システムからは専用線４および列車無線１１を用いて旅客会社サーバ５と通信することができるようになっている。
【００２０】
本発明においては、乗車券・指定席券の予約について前記特開平11-184935号公報に記述されている方法を採用している。すなわち、携帯電話端末またはコンピュータから予約会社にインターネット等を介してアクセスし、乗車券、指定席、入場券などの予約を行うことによって携帯電話内に電子指定席として格納される。携帯電話内に格納できる電子指定席については、複数可能とすることで、乗り換えを必要とする行程や複数日の行程にも対応可能である。
【００２１】
まず、予約については、乗車券・指定席券を予約した際には、旅客会社サーバ５内に予約者のＩＤ番号、乗車日時、乗車駅、降車駅、列車番号、座席番号、予約指定席情報のＩＤ番号等の電子指定席を保持し、携帯電話１内にも同様の情報を電子指定席として保持する。
携帯電話をはじめとする携帯端末装置に情報を保持するので、電子指定席の確認は端末装置（携帯電話１またはパーソナルコンピュータ）の表示部を利用して確認することができる。さらに、表示部には、日本語だけでなく英語表記などにも対応可能である。
【００２２】
（自動改札機）
図２は、本発明の一実施例を示す自動改札機の側面図（ａ）および平面図（ｂ）である。
電子指定席を保持している携帯電話１を持って、無線機能付き自動改札機２に近づく。自動改札機２は、携帯電話１に保持している１個または複数個の電子指定席の中から、乗車日時、乗車駅、列車名を判断項目として利用するべき電子指定席を自動改札機２内の制御部１０にて判断する。双方の通信によって得られた情報で、自動改札機２側にて入場許可の判断を行う。つまり、入場する際には、自動改札機２でのローカル的な判断となる。ここで問題がなければ、自動改札機２の扉９を開き、入場を許可する。なお、無線機能付き自動改札機２と携帯電話１との間の通信は、例えば１０ｍ以内の近距離無線通信を行う、例えばＢｌｕｅＴｏｏｔｈなどを利用して行われる。
【００２３】
入場時には、乗車日時、乗車駅、列車名を判断するだけでなく、使用携帯電話を特定できる電話番号や電子指定席のＩＤ番号などの情報を入手する。このようにすることで、入場時において、自動改札機２を通過の際には携帯電話１内の電子指定席をサーバ５内の情報と突き合わせるための時間は必要としないので、現在の磁気化券による自動改札機の通過と同様に入場許可を出す処理が短時間で行うことができる。
【００２４】
携帯電話１内に格納された情報のうち、乗車日時、乗車駅、列車名を照合して入場を許可した後に、旅行会社サーバ５にアクセスして、携帯電話１内に格納された他の情報をも用いて予約情報や課金状態等を確認し、問題が無ければ良いが、料金未払いの状態であったり、他に不正があった場合などには、不正のある電子指定席を持つ携帯電話１の番号や予約情報のＩＤ番号を携帯電話改札対応の全ての自動改札機２に情報を配信する。新幹線などの指定席券では、新幹線の各駅の自動改札機２に情報を配信すればよいが、乗継ぎなどを指定した乗車券の場合には、全国の駅に情報を配信する必要もある。
【００２５】
降車後、降車駅から退場する場合にも、自動改札機２と携帯電話１との間で無線通信を行ない、降車日・降車駅の確認を行う。同時に、携帯電話番号、予約指定席情報のＩＤ番号を元に旅客会社サーバ５から配信された不正な電子指定席を持つ携帯電話１ではないか否かの判断を行う。ここで問題が無ければ、自動改札機２の指示により携帯電話１内の電子指定席を削除し、退場を許可することとなる。
この際、不正のある予約情報を持つ携帯電話１であると判断した場合には、自動改札機２のゲート９を閉じる処置を行い、退場を許可しない。警報を鳴動させることにより、係員が出向き駅長室で予約と支払等について質問することになる。
【００２６】
（自動検札システム）
図３は、本発明の一実施例を示す自動検札システムの配置図である。
ここまで携帯電話１に電子指定席を持たせて改札を行う方法について述べてきたが、以下、携帯電話１を利用して検札作業を行う場合について説明する。
電子指定席を持っている携帯電話１と無線通信可能な検札機６を車両入口に設置しておく。車両入口にて、検札機６は携帯電話１との間で無線通信することにより乗車日、列車名、発車時刻、座席番号、携帯電話番号等の情報を入手する。
検札結果を列車内に設置されているコンピュータ７により集計する。更に、車掌用にモバイル端末８を用意し、集計した検札結果を車掌用モバイル端末８に送信し、車掌が検札結果を閲覧することで、乗務員の検札作業を軽減することができる。
【００２７】
また、旅客会社サーバ５と列車内コンピュータ７を、列車無線等を利用して繋ぎ、不正のある電子指定席を保持している携帯電話１を識別できる情報（電話番号や予約指定席情報ＩＤ番号）を旅客会社サーバ５から列車無線等を利用し列車内コンピュータ7に送信し、その情報と検札結果とを照らし合わせることで列車内の乗務員によって不正のある電子指定席をもつ携帯電話を特定しやすくなる。すなわち、列車内で不正のある携帯電話を持つ顧客を特定できれば、駅の自動改札機に配信する必要がなくなるので、時間を節約することができる。
【００２８】
（列車への入場動作のフロー）
図４は、本発明の一実施例を示す列車への入場動作のフローチャートである。先ず、予約している顧客は、携帯電話を持参して自動改札機へ進入する（ステップ１０１）。自動改札機が携帯電話から近距離無線通信により券面情報を受信し（ステップ１０２）、券面情報から乗車駅が正しいか、乗車時間前であるか、等をチェックする（ステップ１０３）。乗車駅が正しくないか、乗車時間を過ぎている場合には、自動改札機の表示部および携帯電話の表示部に入場不許可を表示し（ステップ１０４）、自動改札機のゲートを閉じて入場を不許可とする（ステップ１０５）。
【００２９】
一方、乗車駅と乗車時間が正しければ、自動改札機の表示部および携帯電話の表示部に入場許可を表示し（ステップ１０６）、自動改札機のゲートを開く（ステップ１０７）。次に、駅舎サーバにいま通過した携帯電話の情報を送信し（ステップ１０８）、さらに駅舎サーバから旅客会社サーバに情報を送信する（ステップ１０９）。旅客会社サーバでは料金未払い等の不正がないか否かをチェックし（ステップ１１０）、不正がない場合には処理を終了する。また、不正がある場合には、その不正のある携帯電話の識別情報を各駅舎サーバに配信する（ステップ１１１）。
【００３０】
（列車からの退場動作のフロー）
図５は、本発明の一実施例を示す列車からの退場動作のフローチャートである。
駅舎サーバは、旅客会社サーバから不正のある携帯電話情報の配信を受けると（ステップ１２１）、自動改札機にこの情報を送信する。自動改札機は、不正のある携帯電話識別情報を受信すると（ステップ１２２）、携帯電話から識別情報を受信する毎に（ステップ１２３）、不正情報を持つ携帯電話でないか否かを判定する（ステップ１２３Ａ）。不正情報を持つ携帯電話が退場のために自動改札機を通過しようとしたとき、自動改札機のゲートを閉める（ステップ１２４）。
これにより、駅舎の係員がその携帯電話を持った顧客に料金未払い等の質問をすることができる。
【００３１】
一方、不正情報を持っていない携帯電話を持参した顧客が自動改札機を通過する際には、使用済みとなった予約情報をその携帯電話内から消去する（ステップ１２５）。そして、退場許可され、自動改札機のゲートを開き（ステップ１２６）、その顧客を通過させる。
【００３２】
なお、実施例では、列車への入場、退場での説明をしたが、前述のように本発明は列車に限定されることなく、各種劇場、コンサート会場、野球場、サッカー場、ホテル、航空機等への入場と退場の際にも全く同じようにしてチェックすることができる。
【００３３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、携帯電話をはじめとする携帯型端末に電子指定席を保持することで電子チケット化を可能とし、入場時には必要最低限の項目を自動改札機によりチェックを行い、自動改札機通過後に専用線を利用して旅客会社サーバに接続、旅客会社サーバ内の予約情報と突き合わせを行なうことで、退場時に不正のある電子指定席を持つ携帯電話を自動改札機から出さない仕組みとなり、このような仕組みによって電子チケット化となっても入退場の自動改札機通過時間は短時間で済ますことができ、同時にセキュリティー面もこれまでと同様の信頼性が得られる、という効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す入場システムおよび自動検札システムのブロック図である。
【図２】本発明の一実施例を示す自動改札機の側断図および平面図である。
【図３】本発明の一実施例を示す自動検札システムの説明図である。
【図４】本発明の一実施例を示す列車への入場動作のフローチャートである。
【図５】本発明の一実施例を示す列車からの退場動作のフローチャートである。
【符号の説明】
１…携帯電話、２…自動改札機、３…駅舎内サーバ、４…専用線、
５…旅客会社サーバ、６…検札機、７…列車内コンピュータ、
８…車掌用モバイル端末、９…扉（ゲート）、１０…制御部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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