(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向に沿う第１軸回りに釣り糸を巻き取るスピニングリールであって、
前記釣り竿に装着される装着部と、前記装着部と間隔を隔てて配置されたリールボディと、前記装着部と前記リールボディとを連結する脚部とを有するリール本体と、
前記リールボディの前部に前記第１軸回りに回転自在に装着されたロータと、
前記ロータの前部で前記リール本体に前記第１軸方向に前後移動自在に装着され、前記ロータにより外周面に釣り糸が巻き付けられるスプールと、
前記ロータの糸繰り出し方向の回転を制動可能な制動手段と、
前記ロータと前記装着部との間に配置された第１操作部を先端に有し、前記装着部と接離する方向に移動自在に前記リール本体に設けられ、前記第１操作部が前記装着部に接近する方向に操作されると前記制動手段による制動力を増加させる制動力調整操作手段と、
前記ロータの回転に対して制動解除状態と所定制動状態又は逆転許可状態と逆転禁止状態とを取り得る回転規制手段と、
前記第１操作部と異なる位置に配置された第２操作部を有し、少なくとも一部が前記制動力調整操作手段と並べて配置され、前記装着部と接離する方向に前記リール本体に移動自在に設けられ、前記第２操作部の前記装着部から離反した方向への移動操作により前記回転規制手段を前記制動解除状態から前記所定制動状態又は前記逆転許可状態から前記逆転禁止状態に切り換え操作可能な規制操作手段と、
前記制動力調整操作手段及び前記規制操作手段のいずれか一方の手段に設けられ、前記両手段が並べて配置された部分でいずれか他方の手段の前方を覆うカバー部と、
を備えたスピニングリール。
【請求項２】
前記規制操作手段は、前記第２操作部が前記装着部に接近し前記回転規制手段を前記制動解除状態又は前記逆転許可状態にする第１規制位置と、前記第２操作部が前記装着部から離反し前記回転規制手段を前記所定制動状態又は前記逆転禁止状態にする第２規制位置とに前記リール本体に移動自在に設けられている、請求項１に記載のスピニングリール。
【請求項３】
前記リール本体は、前記制動力調整操作手段と前記規制操作手段とが並べて配置された部分で前記両手段を収納可能に形成された溝部を有し、
前記カバー部は、前記他方の手段より前記溝部の壁面に接近して配置されている、請求項１又は２に記載のスピニングリール。
【請求項４】
前記制動力調整操作手段と前記規制操作手段とは、前記リール本体に前記第１軸と食い違う第２軸回りに揺動自在に装着されており、少なくとも一部が前記第２軸方向に並べて配置されている、請求項１から３のいずれかに記載のスピニングリール。
【請求項５】
前記制動力調整操作手段と前記規制操作手段とが並べて配置された部分で前記両手段は、前記第２軸の周囲の第１部分で接触している、請求項４に記載のスピニングリール。
【請求項６】
前記制動力調整操作手段と前記規制操作手段とが並べて配置された部分で前記両手段は、前記第１部分と前記第１部分から離反した第２部分との２箇所で接触し他の部分で離反している、請求項５に記載のスピニングリール。
【請求項７】
前記制動力調整操作手段と前記規制操作手段とが並べて配置された部分で前記両手段は、少なくとも一部が離反している、請求項１から４のいずれかに記載のスピニングリール。
【請求項８】
前記カバー部は、前記制動力調整操作手段に一体形成され、前記規制操作手段の前部を覆うように設けられている、請求項１から７のいずれかに記載のスピニングリール。
【請求項９】
前記回転規制手段は、前記制動手段を用いて前記ロータの回転を規制する、請求項１から８のいずれかに記載のスピニングリール。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スピニングリール、特に、釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向に沿う軸回りに釣り糸を巻き取るレバーブレーキ型のスピニングリールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、磯釣りを行う場合、制動レバー（制動操作部材の一例）によってロータが制動操作される逆転制動機構を有するレバーブレーキ型のスピニングリールがしばしば使用される。レバーブレーキ型のスピニングリールは、ロータを張力に応じて逆転させて魚と簡単にやりとりすることができる。
【０００３】
この種のレバーブレーキ型のスピニングリールにおいて、制動状態が解除される中立位置と、中立位置より釣り竿から離反し所定の制動状態を維持する制動位置とに制動レバー（制動力調整操作手段の一例）を保持可能なスピニングリールが知られている。また、逆転制動機構に加えて逆転禁止機構を有するものでは、制動状態が解除されかつ逆転許可される中立位置と、中立位置より釣り竿から離反し制動状態が解除されかつ逆転が禁止される逆転禁止位置とに制動レバーを保持可能なスピニングリールも知られている。
【０００４】
このようなスピニングリールでは、制動レバーで制動操作を行う際には、たとえば人差し指の腹で制動レバーの下面を装着部に接近する方向に引き込み、回転規制操作を行う際には人差し指の背で制動レバーの上面を押し込む操作を行う。このように制動レバーにより切換操作を行えるので、釣り竿を持つ片手で手を離すことなく逆転制動機構や逆転禁止機構等の逆転規制機構の切換操作を行え、規制操作が容易になる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来の構成では、いずれの場合にも、制動レバーを中立位置と中立位置より釣り竿から離反した規制位置（制動位置又は逆転禁止位置）とに切り換え操作してロータの逆転に対する規制解除及び規制を行っている。このため、中立位置から規制位置まで押し込まなければならない分、制動レバー全体の操作ストロークが大きくなる。操作ストロークが大きくなると、釣り人は、規制操作の際には、釣り竿を持った手の指で中立位置からさらに釣り竿から離れた規制位置に向けて制動レバーを操作しなければならず、規制操作を行いにくくなる。また、ストロークが増えた分の空間が釣り竿の装着部とロータの間の空間に必要になり、リール自体の大型化を招くことになる。
【０００６】
そこで、制動力の調整操作とロータの回転の規制操作とをそれぞれ別々の操作部材で行うようにすることが考えられる。このようにすると、ロータの回転を規制するときには、規制用の操作部材を操作すればよいので、制動レバーの操作ストロークが大きくならず、リール本体の大型化を招くことなく規制操作も容易になる。
【０００７】
この場合、規制操作を行う操作部材と制動レバーとの２つの操作部材を並べて配置すると構造が簡素になり操作もしやすくなる。しかし、２つの操作部材を並べて配置すると、２つの操作部材の隙間に前方から砂やゴミなどの異物が侵入したり、釣り糸が噛み込んだりするおそれがある。異物が隙間に侵入すると、操作部材の動きが悪くなるという不具合が生じるおそれがある。また、釣り糸が隙間に噛み込むと、糸絡みが生じるという不具合が生じるおそれがある。
【０００８】
本発明の課題は、レバーブレーキ式のスピニングリールにおいて、２つの操作部材を並べて配置した場合に、２つの操作部材の隙間への異物の侵入や釣り糸の噛み込みを発生しにくくすることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
発明１に係るスピニングリールは、釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向に沿う第１軸回りに釣り糸を巻き取るリールであって、リール本体と、ロータと、スプールと、制動手段と、制動力調整操作手段と、回転規制手段と、規制操作手段とを備えている。リール本体は、釣り竿に装着される装着部と、装着部と間隔を隔てて配置されたリールボディと、装着部とリールボディとを連結する脚部とを有している。ロータは、リールボディの前部に前記第１軸回りに回転自在に装着されている。スプールは、ロータの前部でリール本体に第１軸方向に前後移動自在に装着され、ロータにより外周面に釣り糸が巻き付けられるものである。制動手段は、ロータの糸繰り出し方向の回転を制動可能な手段である。制動力調整操作手段は、ロータと装着部との間に配置された第１操作部を先端に有し、装着部と接離する方向に移動自在にリール本体に設けられ、第１操作部が装着部に接近する方向に操作されると制動手段による制動力を増加させる手段である。回転規制手段は、ロータの回転に対して制動解除状態と所定制動状態又は逆転許可状態と逆転禁止状態とを取り得る手段である。規制操作手段は、第１操作部と異なる位置に配置された第２操作部を有し、少なくとも一部が制動力調整操作手段と並べて配置され、装着部と接離する方向にリール本体に移動自在に設けられ、第２操作部の装着部から離反した方向への移動操作により回転規制手段を制動解除状態から所定制動状態又は逆転許可状態から逆転禁止状態に切り換え操作可能な手段である。カバー部は、制動力調整操作手段及び規制操作手段のいずれか一方の手段に設けられ、両手段が並べて配置された部分でいずれか他方の手段の前方を覆うものである。
【００１０】
このスピニングリールでは、制動力調整操作手段を装着部に接近する方向に操作すると制動手段によるロータの糸繰り出し方向の回転に対する制動力が増加する。また、制動力調整操作手段を操作せずに、第２操作部により装着部から離反する方向に規制操作手段を操作すると、回転規制手段によりロータが逆転許可状態から逆転許可状態又は制動解除状態から所定制動状態に切り換えられる。この制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分の一方の前方が他方の手段に設けられたカバー部で覆われているので、隙間が前方に露出しなくなり、前方から２つの操作手段の隙間に異物の侵入や釣り糸の噛み込みが発生しにくくなる。また、制動解除状態から所定制動状態又は逆転許可状態から逆転許可状態にする回転規制操作を行うときに、必要なストロークを制動力調整操作手段の操作ストローク以下にすることができる。
【００１１】
発明２に係るスピニングリールは、発明１に記載のリールにおいて、規制操作手段は、第２操作部が装着部に接近し回転規制手段を制動解除状態又は逆転許可状態にする第１規制位置と、第２操作部が装着部から離反し回転規制手段を所定制動状態又は逆転禁止状態にする第２規制位置とにリール本体に移動自在に設けられている。この場合には、第２操作部を装着部から離反する方向の第２規制位置に操作するとロータの回転の回転が規制される。
【００１２】
発明３に係るスピニングリールは、発明１又は２に記載のリールにおいて、リール本体は、制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分で両手段を収納可能に形成された溝部を有し、カバー部は、他方の手段より前記溝部の壁面に接近して配置されている。この場合には、他方の手段がカバー部により完全に遮蔽されるとともに、溝部に対するクリアランスが一方の手段の寸法のみで決定されるので、移動する両手段のがたつきが比較的生じにくくなる。
【００１３】
発明４に係るスピニングリールは、発明１から３のいずれかに記載のリールにおいて、制動力調整操作手段と規制操作手段とは、リール本体に第１軸と食い違う第２軸回りに揺動自在に装着されており、少なくとも一部が第２軸方向に並べて配置されている。この場合には、２つの操作手段が同じ第２軸回りに揺動するので、２つの操作手段の支持構造が簡素になる。また、２つの操作手段を第２軸方向に並べて配置しても、異物の侵入や釣り糸の噛み込みが生じにくくなる。
【００１４】
発明５に係るスピニングリールは、発明４に記載のリールにおいて、制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分で両手段は、第２軸の周囲の第１部分で接触している。この場合には、揺動軸である第２軸の周囲の第１部分で両手段が接触しているので、揺動時の両手段のがたつきを抑えることができる。
【００１５】
発明６に係るスピニングリールは、発明５に記載のリールにおいて、制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分で両手段は、第１部分と第１部分から離反した第２部分との２箇所で接触し他の部分で離反している。この場合には、揺動軸周りの第１部分とそれから離反した第２部分との２箇所で接触しているので、揺動時の両手段のがたつきをさらに抑えることができる。
【００１６】
発明７に係るスピニングリールは、発明１から４のいずれかに記載のリールにおいて、制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分で両手段は、少なくとも一部が離反している。この場合には、並べて配置された部分で両手段の少なくとも一部が離反しているので、両手段の接触面積が小さくなり、両手段の作動がスムーズになる。
【００１７】
発明８に係るスピニングリールは、発明１から７のいずれかに記載のリールにおいて、カバー部は、制動力調整操作手段に一体形成され、規制操作手段の前部を覆うように設けられている。この場合には、規制操作手段の前部を覆うように制動力調整操作手段にカバー部を一体形成したので、規制操作手段に比べて大きな力が作用する制動力調整操作手段の剛性が高くなる。
【００１８】
発明９に係るスピニングリールは、発明１から８のいずれかに記載のリールにおいて、回転規制手段は、制動手段を用いてロータの回転を規制する。この場合には、回転規制手段と制動手段とが兼用されるので、リールの構成が簡素になる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
〔全体構成〕
図１に示す本発明の一実施形態によるスピニングリールは、釣り竿の長手方向に沿う第１軸Ｘ回りに釣り糸を巻き取るリールであって、ハンドル１を備えたリール本体２と、リール本体２の前部に第１軸Ｘ回りに回転自在に支持されたロータ３と、ロータ３の前部に配置された釣り糸を巻き取るスプール４とを備えている。
【００２０】
リール本体２は、例えば合成樹脂製又は金属製である。リール本体２は、釣り竿に装着される前後に長い装着部２ｃと、装着部２ｃと間隔を隔てて配置されたリールボディ２ａと、装着部２ｃとリールボディ２ａとを連結する脚部２ｂとを有している。リールボディ２ａは、内部に機構装着空間を有しており、その側部は開口している。この開口部分は蓋部材２ｄ（図３）により覆われている。リールボディ２ａの内部には、ロータ３を回転させるためのロータ駆動機構５と、ロータ３の糸繰り出し方向の回転（逆転）を制動するためのレバーブレーキ機構６と、スプール４を回転軸芯に沿って前後方向に移動させてスプール４に釣り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構７とが設けられている。リール本体２の脚部２ｂからリールボディ２ａにかけて前部には、図６に示すように、後述する制動レバー１８及び補助レバー１８を収納するための溝部２ｅが形成されている。溝部２ｅの幅は、制動レバー１７の厚みより少し大きい。
【００２１】
ロータ３は例えば合成樹脂又は金属製であり、リール本体２に回転自在に支持されている。ロータ３は、円筒部３ａと、円筒部３ａの側方に互いに対向して設けられた第１アーム部３ｂ及び第２アーム部３ｃとを有している。円筒部３ａの前壁３ｄの中央部には貫通孔３ｅを有するボス部３ｆが形成されている。この貫通孔３ｅにスプール軸８及びピニオンギア１２（後述）が貫通している。第１アーム部３ｂの先端と第２アーム部３ｃの先端部とには、揺動自在にベールアーム９が設けられている。このベールアーム９により釣り糸がスプール４に案内される。
【００２２】
スプール４は例えば金属製であり、ロータ３の第１アーム部３ｂと第２アーム部３ｃとの間に配置され、第１軸方向に前後移動自在にリールボディ２ａに装着されている。スプール４はスプール軸８の先端に着脱自在かつ回転不能に装着されている。スプール４は、外周に釣り糸が巻かれる糸巻き胴部４ａと、糸巻き胴部４ａの後部に一体形成されたスカート部４ｂと、糸巻き胴部４ａの前端に固定されたフランジ部４ｃとを有している。スプール軸８は、オシレーティング機構７により第１軸の前後方向に移動可能である。
【００２３】
ロータ駆動機構５は、ハンドル１が固定されたハンドル軸１０とともに回転するマスターギア１１と、このマスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。ハンドル軸１０は、リール本体２に回転自在に支持されている。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、その前部１２ａはロータ３の貫通孔３ｅを貫通してスプール４側に延びている。この前部１２ａで、ロータ３はナット１３によりピニオンギア１２に回転不能に固定されている。ピニオンギア１２は、中間部と後部とで軸受１４，１５によりリール本体２に回転自在に支持されている。ナット１３には、軸受３５が装着されており、これによりピニオンギア１２とスプール軸８との間に所定の隙間を確保している。ナット１３は、袋状のリテーナ３６により緩み止めされている。リテーナ３６は前壁３ｄに形成された環状溝３ｇに装着された止め輪３７により抜け止めされている。リテーナ３６とナット１３の前端面との間には、スプール軸８との隙間をシールするリップ付きのシール部材３８が装着されている。
【００２４】
〔レバーブレーキ機構の構成〕
レバーブレーキ機構６は、図１〜図３に示すように、制動部１６と、制動部１６の制動力を調整操作するための制動レバー１７と、制動部１６を第１所定制動状態に操作するための補助レバー１８と、制動レバー１７を装着部２ｃから離反する方向に付勢するコイルばね１９と、補助レバー１８により第１所定制動状態と制動解除状態とに切換可能な第１所定制動部２０と、第１所定制動状態より強い第２所定制動状態でロータ３を制動可能な第２所定制動部２１と、第２所定制動状態をオンオフ切り換えするためのオンオフ切換部５４とを有している。
【００２５】
〔制動部の構成〕
制動部１６は、図３に示すように、制動レバー１７の先端が圧接されて制動される制動部本体３１と、制動部本体３１をロータ３の糸繰り出し方向の回転にのみ連動して回転させるワンウェイクラッチ３２とを有している。
【００２６】
制動部本体３１は、図２に示すように、ロータ３の内周側にロータ３と同心に配置された制動円筒（制動部材の一例）４０と、制動円筒４０を傾動自在かつ回転不能に支持する回転円筒４１と、リールボディ２ａに設けられた円弧状の突出部４２とを有している。
【００２７】
制動円筒４０は、図２及び図８に示すように、薄肉の有底円筒形状の金属製円筒であり、その周部の先端の周接部４０ａが外周側に配置された突出部４２と内周側に配置された制動レバー１７の圧接部１７ｄ（後述）との間に配置される。また、制動レバー１７の圧接部１７ｄと異なる周方向位置で周接部４０ａの内周側に第１所定制動部２０の圧接部２７ａ（図３）が配置されている。制動円筒４０はその中心部にギア歯形状の内歯部４０ｂを有している。
【００２８】
回転円筒４１はワンウェイクラッチ３２によりロータ３の糸繰り出し方向の回転には一体で回転し、巻き取り時にはロータ３の回転力が作用しないようロータ３に連結されている。回転円筒４１は、大径部４１ａと小径部４１ｂとを有する段付きの金属製円筒部材であり、大径部４１ａには、内歯部４０ｂに噛み合う外歯部４１ｃが形成されている。この外歯部４１ｃの前後端にワンウェイクラッチ３２及び制動円筒４０が間隔を隔てて回転不能に係止されている。大径部４１ａの前部外周面には、ワンウェイクラッチ３２を後方に押圧して係止するための止め輪４５が装着される環状溝４１ｄが形成され、小径部４１ｂの後部外周面には、軸受４４（後述）を係止するための止め輪４６が装着される環状溝４１ｅが形成されている。
【００２９】
大径部４１ａの内周部には、ピニオンギア１２との間に軸受４３が配置されている。小径部４１ｂの外周部にはリールボディ２ａとの間に軸受４４が配置されている。このため、回転円筒４１は、前部が軸受４３によりピニオンギア１２に回転自在に支持され、後部が軸受４４によりリールボディ２ａに回転自在に支持されている。軸受４３の内輪４３ａは、ピニオンギア１２を支持する軸受１４との間に配置された筒状のカラー４７（図２）により後方への移動が規制されている。軸受４３の内輪４３ａの前面にはロータ３のボス部３ｆが当接している。ボス部３ｆの外周面と大径部４１ａの内周面との隙間は、ボス部３ｆに装着されたリップ付きのシールリング４８によりシールされている。
【００３０】
軸受４４の内輪４４ａは、止め輪４６により後方への移動が規制されている。また、軸受４４の外輪４４ｂは、円形孔５０ａを有しリールボディ２ａの先端に固定された押さえ板５０により前方への移動が規制されている。
【００３１】
回転円筒４１の大径部４１ａと小径部４１ｂとの境界部分には、大小２段の外径を有する段付きカラー４９が装着されている。段付きカラー４９の小径部分と押さえ板５０の円形孔５０ａとの隙間は、段付きカラー４９に装着されたリップ付きのシールリング５１によりシールされている。
【００３２】
突出部４２は、図２及び図３に示すように、リールボディ２ａの前部に前方に突出して形成されている。突出部４２には、円弧状の合成樹脂製の制動シュー４２ａが装着されている。
【００３３】
ワンウェイクラッチ３２は外輪遊転型のローラクラッチであり、ロータ３の円筒部３ａの内周側に回転不能に外輪３２ａが連結されている。内輪３２ｂ（図２）の内周面には、回転円筒４１の外歯部４１ｃに係止される内歯部３２ｃが形成されており、内輪３２ｂは、回転円筒４１に回転不能に連結されている。内輪３２ｂは、止め輪４５により後方に押圧された状態で回転円筒４１に装着されている。これにより、このワンウェイクラッチ３２と制動円筒４０との間に後で詳細に説明する第２所定制動部２１が押圧された状態で装着される。
【００３４】
〔制動レバーの構成〕
図１に示すように、制動レバー１７は、第１軸と食い違う第２軸Ｙ方向にリール本体２に装着された支持軸３３によりリール本体２に第２軸Ｙ回りに揺動自在に支持されている。支持軸３３は、図７に示すように、鍔付きの軸部材であり、蓋部材２ｄ側から挿入されたねじ３３ａによりリール本体２に固定されている。また、前述したように、制動レバー１７は、コイルばね１９により装着部２ｃと離反する方向に付勢されている。制動レバー１７は、図１０に示す制動解除位置と、制動解除位置より装着部２ｃに接近した図１２に示す制動位置との間で揺動自在にリール本体２に取り付けられている。
【００３５】
制動レバー１７は、支持軸３３による支持部分から湾曲して前方に延びる制動操作部１７ａと、支持部分から湾曲して斜め前下方に延びる制動作用部１７ｂとを有している。制動操作部１７ａは、支持部分から装着部２ｃに沿ってベールアーム９の外方付近まで前方に延びた後、径方向外方に向けて延び、さらに先端が前方に向けて湾曲した形状である。この湾曲部分から前方が釣り竿を握る手の人差し指で操作可能な第１操作部１７ｃとなっている。第１操作部１７ｃは、制動レバー１７の揺動により図１に示す第１位置から装着部２ｃに接近する方向に移動可能である。制動操作部１７ａは、脚部２ｂから前方部分にかけて、径方向外方に延びる部分まで幅が大きくなっており、その幅広部分１７ｈには、装着部２ｃに向けて略矩形の開口１７ｅが形成されている。この開口１７ｅから後述する補助レバー１８の操作部材２６が装着部２ｃに向かって上方に露出している。また、幅広部分１７ｈから前方に向けて開口１７ｇが形成されている。この開口１７ｇを貫通して前方に向かって操作部材２６が突出している。この開口１７ｇは、制動レバー１７と、補助レバー１８との隙間から釣り糸が侵入して糸カミが生じるのを防止するために設けられている。
【００３６】
制動作用部１７ｂの先端は、制動円筒４０の内周側に対向して配置され、そこには、図２に示すように、制動円筒４０の周接部４０ａの内周面に接触可能な圧接部１７ｄが着脱自在に取り付けられている。圧接部１７ｄは合成樹脂製であり、制動レバー１７の揺動により制動円筒４０を外方に配置された制動シュー４２ａに押圧する。制動レバー１７は、何も操作されないとコイルばね１９により付勢されて、図１に示すように、制動解除位置に配置されて圧接部１７ｄが制動円筒４０から離反している。制動レバー１７と補助レバー１８とが並べて配置される部分の一部は、リール本体２の溝部２ｅに収納されている。
【００３７】
コイルばね１９は、制動レバー１７の制動操作部１７ａとリール本体２の脚部２ｂとの間に圧縮状態で配置されている。コイルばね１９は、制動レバー１７を制動解除側に向けて図１反時計回りに付勢している。これにより、制動レバー１７から手を離すと、ロータ３は制動解除状態になる。
【００３８】
〔補助レバーの構成〕
補助レバー１８は、第１所定制動部２０によりロータ３を図１０及び図１２に示す制動解除状態と図１１に示す第１所定制動状態とに切り換える操作を行うためのものである。補助レバー１８は、図１０及び図１２に示すように、第２操作部２６ａ（後述）が装着部２ｃに接近した第２位置に配置される制動解除位置と、図１に示すように、第２操作部２６ａが装着部２ｃから離反した第３位置に配置される所定制動位置との間で揺動する。補助レバー１８は、図１、図３〜図５に示すように、支持軸３３に第２軸Ｙ回りに揺動自在にリール本体２に支持された板状の第１レバー部材２５と、第１レバー部材２５に装着された操作部材２６とを有している。
【００３９】
第１レバー部材２５は、制動レバー１７の図１０手前側側面に並べて配置されている。溝部２ｄに収納された第１レバー部材２５の制動レバー１７と並べて配置された部分の前方は、図６に示すように、制動レバー１７と一体形成されたカバー部１７ｉにより覆われている。カバー部１７ｉは、制動レバー１７の制動操作部１７ａの一部と制動作用部１７ｂの一部とに第１レバー部材２５の前方に向けて突出して形成されている。カバー部１７ｉは、補助レバー１８が所定制動位置に配置されても、その第１レバー部材２５が接触しないように形成されている。カバー部１７ｉが形成された部分で制動レバー１７は、第１レバー部材２５より溝部２ｄの壁面２ｆに接近して配置されており、第１レバー部材２５より壁面に向けて突出している。すなわち、第１レバー部材２５と壁面２ｆとの間の隙間は制動レバー１７と一方の壁面２ｆとの隙間より大きくなっている。
【００４０】
このような、カバー部１７ｉを形成することにより、第１レバー部材２５の前方がカバー部１７ｉで覆われることになるので、制動レバー１７と第１レバー部材２５との隙間が前方に露出しなくなり、前方から制動レバー１７及び第１レバー部材２５の隙間にリールの前方からの異物や釣り糸の噛み込みが発生しにくくなる。このため、異物の侵入や釣り糸の噛み込みにより不具合を解消できる。また、隙間が前方から見えなくなるので、２つの操作部材を並べて配置しても外観の意匠が向上する。また、制動レバー１７のカバー部１７ｉ形成部分で溝部２ｅに対して第１レバー部材２５より接近して配置されているので、溝部２ｅに対するクリアランスが制動レバー１７の寸法のみで決定される。このため、揺動する制動レバー１７と補助レバー１７のがたつきが比較的生じにくくなる。
【００４１】
また、第１レバー部材２５は、図７に示すように、制動レバー１７と並べて配置された部分では、支持軸３３回りの周囲とそれにより先端側に形成された第１及び第２接触部１７ｊ，１７ｋの２箇所で制動レバー１７が接触し、その他の部分では離反している。このように２箇所で制動レバー１７及び補助レバー１８を接触させ他の部分で離反させることにより、両レバー１７，１８の接触面積が小さくなり、作動がスムーズになるとともに、両レバー１７，１８のがたつきがより少なくなる。
【００４２】
第１レバー部材２５は、支持部分から制動レバー１７に沿って上前方及び下前方に延びており、上方に延びた先端にねじ２９により操作部材２６が固定されている。第１レバー部材２５の先端は制動レバー１７の制動操作部１７ａの幅広部分１７ｈの開口１７ｅ内に位置している。また、支持部分より斜め前下方に延びた第１レバー部材２５の基端は、制動部１６の後方に対向して配置されている。レバー本体２５ａの基端には、第１所定制動部２０の第２レバー部材２７の先端が係止される矩形の係止切欠き２５ｃが形成されている。係止切欠き２５ｃは、第２レバー部材２７の先端部の横断面積より大きい面積の矩形の切欠きである。
【００４３】
操作部材２６は、先端に第２操作部２６ａを有し、基端側（図１０右側）に第３操作部２６ｂを有している。第２操作部２６ａは、装着部２ｃから離反する側に第１操作部１７ｃと対向して配置され、第３操作部２６ｂは、制動レバー１７の第１操作部１７ｃより基端側に配置されている。このため、第２操作部２６ａは、釣り竿を握る手の人差し指で押し込み操作可能であり、第３操作部２６ｂは、釣り竿を握る手の中指で押し込み操作可能である。とくに、第１操作部１７ｃと第２操作部２６ａは、同じ指による引き込み操作と押し込み操作とが可能である。第２操作部２６ａは、補助レバー１７の揺動により図１及び図１０に示す第２位置と図１１及び図１２に示す第３位置とに配置される。
【００４４】
操作部材２６は、制動操作部１７ａの幅広部分１７ｈに設けられた開口１７ｅから装着部２ｃに向けて上方に突出して配置されている。この突出部分に第３操作部２６ｂが設けられている。操作部材２６は、開口１７ｅの下部から開口１７ｇを貫通して前方に延びており、延びた先端に第２操作部２６ａが形成されている。このように第２操作部２６ａが開口１７ｇを貫通して前方に延びているので、第２操作部２６ａの周囲、特にベールアーム９に近接する部分が開口１７ｅにより囲まれる。このため、釣り糸が糸ふけによりこの部分に接触しても操作部材２６と制動レバー１７との隙間への釣り糸の噛み込み（糸カミ）が生じにくくなる。
【００４５】
また、第３操作部２６ｂの先端には、制動操作部１７ａの上面に係止される係止部２６ｃが僅かに凹んで形成されている。係止部２６ｃは、補助レバー１８が制動解除位置にあるとき、制動操作部１７ａの開口１７ｅの前部上面と間隔を隔てて配置されている。また、補助レバー１８が制動解除位置に配置されると、図４に示すように、第３操作部２６ｂの係止部２６ｃは、制動操作部１７ａの開口１７ｅの前部上面にほぼ接触する。これにより、補助レバー１８は、所定制動位置にあるとき、制動レバー１７の装着部２ｃに接近する方向の揺動に連動して制動解除位置に揺動する。
【００４６】
〔第１所定制動部の構成〕
第１所定制動部２０は、第１レバー部材２５と連動して揺動する第２レバー部材２７と、第２レバー部材２７を制動解除位置と第１所定制動位置とで保持するトグルばね２８とを有している。第２レバー部材２７は、図３及び図１３に示すように、リール本体２の前部にスプール軸８と平行な軸回りに揺動自在に装着されている。第２レバー部材２７の基端から揺動中心までの距離は、先端から揺動中心までの距離より２倍以上長い。第２レバー部材２７の先端は、係止切欠き２５ｃに係止されており、第２レバー部材２７は、第１レバー部材２５と連動して制動解除位置に（図１３（ａ））と所定制動位置（図１３（ｂ））との間で揺動する。
【００４７】
ここで、制動解除位置あるとき第２レバー部材２７の基端はトグルばね２８により付勢されて係止切欠き２５ｃの上面に接触し、所定制動位置にあるとき下面に接触する。第２レバー部材２７の途中には、先端が制動円筒４０の周接部４０ａの内周側に配置された圧接部２７ａが着脱自在に設けられている。第２レバー部材２７は、圧接部２７ａの設置部分からさらに折れ曲がって延びており、延びた基端にトグルばね２８が装着されている。また、圧接部２７ａと先端との間には、第２所定制動部２１と連動させるための連動突起２７ｂ（図９）が形成されている。圧接部２７ａに対向して制動円筒４０の外周側には、制動シュー３０の先端部が制動円筒４０と間隔をあけて配置されている。制動シュー３０は、基端部がリールボディ２ａの前端面に固定されている。
【００４８】
ここでは、第２位置にある第２操作部２６ａを押し込み操作して第３位置に配置し、第１レバー部材２５を、図１０に示す制動解除位置から図１１に示す第１所定制動位置側に揺動させると、それに連動して第２レバー部材２７も制動解除位置から第１所定制動位置に揺動する。この結果、圧接部２７ａが制動円筒４０を制動シュー３０とで挟持してロータ３の糸繰り出し方向の回転を第１所定制動状態で制動する。
【００４９】
トグルばね２８は、図３及び図１３に示すように、第２レバー部材２７を付勢して第２操作部２６ａを第２位置と第３位置とに振り分けて付勢し、その姿勢を保持することができる。トグルばね２８は、第２レバー部材２７の基端に装着された捩じりコイルばねである。トグルばね２８は、一端が第２レバー部材２７の基端に係止され、他端がリールボディ２ａの前端面に係止されている。トグルばね２８は、図１３（ａ）に示すように、第２レバー部材２７が制動解除位置に配置されると、第２レバー部材２７を図１３（ａ）の時計回りに付勢し、所定制動位置に配置されると図１３（ｂ）の反時計回りに付勢する。これにより、第２レバー部材２７が制動解除位置と第１所定制動位置とで保持され、さらに第１レバー部材２５が制動解除位置と第１所定制動位置とに保持される。
【００５０】
ここでは、第２レバー部材２７の基端から揺動中心までの距離が先端から揺動中心までの距離より２倍以上長いので、第１レバー部材２５が揺動すると、その揺動が第２レバー部材２７の基端側で２倍以上の揺動距離となって現れ、トグルばね２８が容易に反転可能になる。
【００５１】
〔第２所定制動部の構成〕
第２所定制動部２１は、図８に示すように、リール本体２に対して回転不能な第１ドラグディスク２２と、第１ドラグディスク２２に圧接する第２ドラグディスク２３と、３枚のドラグワッシャ２４ａ〜２４ｃとを有している。第２所定制動部２１は、ロータ３の糸繰り出し方向の回転を第１所定制動状態より強力な第２所定制動状態で制動可能である。
【００５２】
第１ドラグディスク２２は、たとえばステンレス合金などの金属製の円板部材であり、外周部に鋸歯状の係止歯２２ａが形成されている。第１ドラグディスク２２は、オンオフ切換部５４によりリール本体２に対して矢印で示す糸繰り出し方向に回転不能な状態と回転可能な状態とに切り換えられる。これにより、第２所定制動部２１は、オン（第２所定制動状態）オフ（制動解除状態）切り換えされる。
【００５３】
第２ドラグディスク２３は、たとえばステンレス合金などの金属製の円板部材であり、回転円筒４１に回転不能かつ軸方向移動自在に装着されている。第２ドラグディスク２３の内周面には、回転円筒４１の外歯部４１ｃに噛み合う内歯部２３ａが形成されている。ドラグワッシャ２４ａ〜２４ｃは、それぞれ布又はフェルト製の円板部材であり、ドラグワッシャ２４ａはワンウェイクラッチ３２の内輪３２ｂと第１ドラグディスク２２との間に、ドラグワッシャ２４ｂは第１ドラグディスク２２とは第２ドラグディスク２３との間に、ドラグワッシャ２４ｃは第２ドラグディスク２３とは制動円筒４０との間にそれぞれ圧接状態で配置されている。
【００５４】
第２所定制動部２１は、止め輪４５により付勢された内輪３２ｂにより制動円筒４０側に押圧され、第１ドラグディスク２２がリール本体２に対して回転不能な状態のとき、制動円筒４０の糸繰り出し方向の回転を第２所定制動状態で制動する。このときの制動力は、主に、第１ドラグディスク２２と第２ドラグディスク２３との摩擦力により定められ、制動時の圧接面積が大きくなる。このため、大きな制動力を小さい面圧で得ることができ、耐久性を維持して比較的大きな制動力を容易に得ることができる。
【００５５】
〔オンオフ切換部の構成〕
オンオフ切換部５４は、図３及び図９に示すように、リール本体２の蓋部材２ｄに揺動自在に装着された切換レバー５５と、切換レバー５５により揺動する切換カム５６と、切換カム５６により揺動して第１ドラグディスク２２に係合する係止部材５７とを有している。
【００５６】
切換レバー５５は、オフ位置とオン位置との間で揺動自在に蓋部材２ｄに装着されている。切換レバー５５は、鍔付きの軸受ブッシュ５８を介して蓋部材２ｄに回動自在に装着された金属製の軸部５５ａと、軸部５５ａとインサート成形された合成樹脂製のレバー部５５ｂとを有している。軸部５５ａには、切換カム５６を回転不能に装着するための互いに平行な面取り部５５ｃが形成されている。また、軸部５５ａの先端には、切換カム５６を抜け止めするためのＣ型止め輪５９が装着される環状溝５５ｄが形成されている。
【００５７】
切換カム５６は、金属製のプレス成形された板状部材であり、切換レバー５５と連動してオフ位置とオン位置とに回動するものである。切換カム５６は、軸部５５ａに回転不能に装着される円形の装着部５６ａと、装着部５６ａから径方向外方に延びるばね止め部５６ｂと、装着部５６ａから折り曲げられて前方に延びる係止突起５６ｃとを有している。装着部５６ａの中心には、面取り部５５ｃに係止される小判孔５６ｄが形成されている。これにより、切換カム５６は軸部５５ａに回転不能に係止される。ばね止め部５６ｂには、一端が蓋部材２ｄに係止されたトグルばね６０が係止されている。トグルばね６０は、死点を超えると切換カム５６を逆側の位置に向けて付勢する。このトグルばね６０により、切換レバー５５及び切換カム５６はオン位置とオフ位置とに付勢される。
【００５８】
係止部材５７は、たとえば金属製のプレス成形された板状部材であり、第１ドラグディスク２２の係止歯２２ａを係止する係止位置と係止歯２２ａから離反する離反位置とに回動自在にリールボディ２ａに装着されている。係止部材５７は、切換カム５６のオン位置からオフ位置への揺動に連動して係止位置から離反位置に回動する。係止部材５７は、リールボディ２ａに回動自在に装着される円形の装着部５７ａと、装着部５７ａから径方向外方に延びる係止爪部５７ｂと、装着部５７ａから折り曲げられて後方に延びる連結部５７ｃと、連結部５７ｃの後端から折り曲げられて略上方に延びる連動係止部５７ｄとを有している。
【００５９】
係止部材５７は、捩じりコイルばね６１により係止位置側に付勢されている。装着部５７ａは、回動軸となる取付ボルト６２によりリールボディ２ａに回動自在に支持されている。係止爪部５７ｂは、第１ドラグディスク２２の係止歯２２ａを係止可能なように先端部が前方に折り曲げられている。連動係止部５７ｄは、切換カム５６がオン位置からオフ位置に回動するとき、係止突起５６ｃにより押圧される。これにより係止部材５７は、係止位置から離反位置に回動する。また、連動係止部５７ｄは、第２レバー部材２７が制動レバー１７に連動して制動解除位置に向けて揺動すると、第２レバー部材２７の連動突起２７ｂによっても押圧されて、係止位置から離反位置に回動する。したがって、第２所定制動部２１は、制動レバー１７又は補助レバー１８の操作によっても第２所定制動状態が解除される。
【００６０】
〔リールの動作及び操作〕
キャスティング時にはベールアーム９を糸開放姿勢側に倒し、釣り竿を降り出すことにより、スプール４の外周から釣り糸が繰り出される。糸巻取時には、ハンドル１を糸巻き取り方向に回転させると、ベールアーム９が図示しない戻し機構により糸巻き取り姿勢に戻る。ハンドル１の回転力はハンドル軸１０、マスターギア１１を介してピニオンギア１２に伝達される。ピニオンギア１２に伝達された回転力は、ピニオンギアの前部１２ａを介してロータ３に伝達される。このときロータ３は糸巻き取り方向に回転するので、ワンウェイクラッチ３２の作用によりこの回転力は回転円筒４１には伝達されない。ピニオンギア１２が回転すると図示しない中間ギアによりその回転がオシレーティング機構７に伝達され、スプール軸８が前後方向に往復移動する。
【００６１】
制動レバー１７を何も操作しなければ、制動レバー１７はコイルばね１９により押圧され制動解除位置側に配置される。このとき、補助レバー１８の第２操作部２６ａが第２位置に配置されていると、図１０、図１３（ａ）に示すように、圧接部１７ｄ及び圧接部２７ａが制動円筒４０から離反し、ロータ３は制動解除状態になる。また、第２所定制動部２１において、第２レバー部材２７が制動解除位置に配置されると、連動突起２７ｂにより係止部材５７が離反位置側に押圧され、切換レバー５５のオンオフにかかわらず第２所定制動部２１も制動解除状態になる。
【００６２】
ロータ３を逆転させて魚とやりとりする時には、制動レバー１７の第１操作部１７ｃを例えば人差し指により装着部２ｃ側に引き込み操作して制動力を調整する。
【００６３】
釣り糸が魚により引かれてロータ３が糸繰り出し方向に逆転すると、その回転力がワンウェイクラッチ３２を介して回転円筒４１に伝達され、さらに制動円筒４０に伝達される。この結果、制動円筒４０がロータ３と一体で回転する。制動レバー１７の第１操作部１７ｃを装着部２ｃに接近する方向に引き込み操作すると、たとえ第２レバー部材２７が所定制動位置にあっても、図１１に示すように、制動操作部１７ａが操作部材２６の係止部２６ｃを装着部２ｃに接近する方向に押圧し、補助レバー１８が制動レバー１７に連動して所定制動位置から制動解除位置側に揺動し、第２レバー部材２７が制動解除位置側に揺動する。この結果、第１所定制動部２０又は第２所定制動部２１による第１又は第２所定制動状態が一旦解除される。このとき、トグルばね２８が、第２レバー部材２７の揺動により反転し、第２レバー部材２７が制動解除位置側に付勢され、第１レバー部材２５が制動解除位置側で保持される（図１３（ａ））。
【００６４】
この状態でさらに制動レバー１７を装着部２ｃに接近する方向に操作すると、図１２に示すように、制動レバー１７の圧接部１７ｄが制動円筒４０の周接部４０ａを径方向外方に強く押圧し、制動円筒４０を傾け、周接部４０ａの外面が制動シュー４２ａに圧接する。この制動力は制動レバー１７に加える力を加減することにより調整でき、ロータ３の逆転量を任意に調整できる。この結果、制動レバー１７の操作力に応じた制動力がロータ３に付与される。このように、第１又は第２所定制動状態の解除を忘れても、制動レバー１７を引き込み操作するだけで、第１又は第２所定制動状態を解除できる。
【００６５】
釣り場を移動する時やリールを収納する時には、第１操作部１７ｃから手を離した状態で、補助レバー１８の第２操作部２６ａ又は第３操作部２６ｂを装着部２ｃから離反する方向に押し込み操作する。すると、図１１及び図１３（ｂ）に示すように、補助レバー１８が制動解除位置から所定制動位置に揺動し、第２レバー部材２７が制動解除位置から所定制動位置に揺動し、トグルばね２８によりその位置で保持される。この所定制動位置では、第３操作部２６ｂの係止部２６ｃが制動操作部１７ａの開口１７ｅにほぼ接触する。
【００６６】
このとき、切換レバー５５がオフ位置にあるときには、係止部材５７が切換カム５６を介して離反位置側に押圧されているので、第２所定制動部２１は作用しない。このため、制動円筒４０の周接部４０ａの外周面が圧接部２７ａにより径方向外方に押圧されてロータ３が制動シュー３０とで挟持され、第１所定制動部２０による比較的弱い第１所定制動状態でロータ３の糸繰り出し方向の回転が制動される。したがって、釣りをしているときに第１所定制動状態で制動すれば、仕掛けに魚がかかっても釣り糸が切断しにくくなる。
【００６７】
一方、切換レバー５５をオフ位置からオン位置に操作すると、係止部材５７に対する押圧が解除され、係止部材５７は、捩じりコイルばね６１より付勢されて係止位置に回動する。この結果、係止部材５７が第１ドラグディスク２２を係止し第１ドラグディスク２２がリール本体２に対して回転不能な状態になる。この結果、第２所定制動部２０による制動力が制動円筒４０に作用し、第２所定制動部２１による第２所定制動状態でロータ３の糸繰り出し方向の回転が制動される。したがって、ここでは、第１所定制動部２０に弱い制動力と第２所定制動部２１による強い制動力との強弱２つの所定制動状態を得ることができる。この結果、たとえば、釣り場の移動等のときには第２所定制動部２１による強い第２所定制動状態にし、釣りをしているときには釣り糸の切断を防止するために第１所定制動部２０による弱い第１所定制動状態にするなどの選択が可能になる。
【００６８】
さらに、仕掛けの垂らし長さを変更するためや、魚に当たりがあった時に魚に仕掛けを確実に食い込ませるために、ロータ３を第１又は第２所定制動状態から制動解除状態にしたい場合には、制動レバー１７を僅かに装着部２ｃに接近する方向に操作すればよい。すると、前述した図１１に示すように、制動レバー１７により第２操作部２６ａが押圧されて補助レバー１８が制動解除位置側に揺動する。この結果、第２レバー部材２７が制動解除位置に揺動して第１又は第２所定制動状態がいったん解除される。もちろん、第２操作部２６ａを引き込み操作しても所定制動状態を解除できる。
【００６９】
ここでは、制動レバー１７ではなく、別に設けられた補助レバー１８を装着部２ｃから離反する方向に操作することにより第１又は第２所定制動部２０，２１を制動解除状態から所定制動状態に切り換えできるので、回転規制操作を行う際に必要なストロークを制動レバーの操作ストローク以下にすることができる。
このため、制動レバー１７の操作ストロークを増やすことなく片手でロータ３の回転規制操作を簡単に行えるようになる。しかも制動による規制を加えているだけであるので、所定制動状態で大きな負荷が作用しても釣り糸が切れにくくなる。また、所定制動状態のとき、制動レバー１７の引き込み操作と連動して補助レバー１８が揺動するように構成したので、第１又は第２所定制動状態から制動解除状態への切換操作を制動レバー１７で行える。このため、制動解除操作が容易になる。
【００７０】
また、制動解除状態と第１又は第２所定制動状態とで２つのレバー１７，１８の位置関係が異なるので、ロータ３が制動解除状態にあるのか所定制動状態にあるのかを瞬時に判別できる。とくに、たとえば補助レバーの操作部材２６の側面を色付けして制動解除位置にあるときその色が見え、所定制動位置にあるとき見えないようにすれば、ロータ３の状態判別をより瞬時に行いやすくなる。
【００７１】
さらに、第１操作部１７ｃと第２操作部２６ａとを装着部２ｃと接離する方向に対向して配置しているので、同じ指の押し込み操作と引き込み操作とで制動操作と規制切換操作とを行うことができる。このように、制動操作と同じ指で規制切換操作を行えるので、他の指を釣り竿から離す必要がなくなり、円滑に規制切換操作を行えるようになる。また、第２位置や第３位置に第２操作部を配置すると位置保持手段により手を離してもその位置で保持されるので、規制状態を持続できる。
【００７２】
さらにまた、補助レバー１８の先端部分の第２操作部２６ａを制動レバー１７に設けた開口１７ｇで囲んでいるので、ベールアーム９で糸ふけが生じたりキャスティング時に釣り糸が制動レバー１７に接触したりしても、補助レバー１８と制動レバー１７との隙間に釣り糸が噛み込みこむ、いわゆる糸カミが生じにくくなる。
【００７３】
また、第２所定制動部２１は、円板状の両ドラグディスク２２，２３の圧接力により所定の制動力を得ているので、制動時の圧接面積が大きくなる。このため、大きな制動力を小さい面圧で得ることができ、耐久性を維持して比較的大きな制動力を容易に得ることができる。また、第１所定制動部２０による第１所定制動状態と第２所定制動部２１による第２所定制動部２１とを切換レバー５５で切り換えできるので、釣り対象の魚や用途などに応じて所定制動状態における制動力を適宜選択できる。
【００７４】
さらに、第１レバー部材２５の前方が制動レバー１７と一体形成されたカバー部１７ｉで覆われているので、制動レバー１７と第１レバー部材２５との隙間が前方に露出しなくなり、前方から制動レバー１７及び第１レバー部材２５の隙間にリールの前方からの異物や釣り糸の噛み込みが発生しにくくなる。このため、異物の侵入や釣り糸の噛み込みによる不具合を解消できる。
【００７５】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、制動レバー１７と補助レバー１８により制動操作と所定制動操作とを行ったが、ロータの糸繰り出し方向の回転を禁止可能な逆転防止機構を設け、この逆転防止機構の逆転禁止状態と逆転許可状態との切り換えを補助レバーで行ってもよい。
【００７６】
（ｂ）  前記実施形態では、制動レバー１７や補助レバー１８をリール本体２に揺動自在に装着したが、装着部２ｃに接離する方向に移動するのであれば直線移動するようにしてもよい。
【００７７】
（ｃ）  前記実施形態では、制動レバー１７と補助レバー１８とをそれぞれ支持軸３３で支持したが、図１４に示すように、制動レバー１７の第１接触部１７ｊにさらに補助レバー１８を貫通し突出するボス部１７ｍを形成し、ボス部１７ｍに支持軸３３を貫通させるとともに、ボス部１７ｍで補助レバー１８を揺動自在に支持してもよい。この場合、リール本体２に補助レバー１８が制動レバー１７を介して間接的に支持される。このような構成では、溝部２ｅに対するカバー部が形成された操作手段（前記実施形態の場合、制動レバー１７）のがたつきは、ボス部１７ｍの寸法で決定されるので、両レバー１７，１８のがたつきがより生じにくくなる。
【００７８】
（ｄ）  前記実施形態では、制動レバー１７側にカバー部１７ｉを設けたが、補助レバー１８側にカバー部を設けてもよい。また、一体形成せずに別体で設けてもよい。
【００７９】
（ｅ）  前記実施形態では、制動レバー１７及び補助レバー１８のがたつきを少なくするために２箇所の接触部１７ｊ，１７ｋを制動レバー１７に設けたが、接触部は１箇所でもよく、３箇所以上でもよい。また、補助レバー１８に接触部を設けてもよい。
【００８０】
（ｆ）  前記実施形態では、補助レバーを制動レバーとを連動させたが、それぞれが独立して動作するようにしてもよい。
【００８１】
【発明の効果】
本発明に係るスピニングリールでは、制動力調整操作手段と規制操作手段とが並べて配置された部分の一方の前方が他方の手段に設けられたカバー部で覆われているので、隙間が前方に露出しなくなり、前方から２つの操作手段の隙間に異物の侵入や釣り糸の噛み込みが発生しにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態によるスピニングリールの側面断面図。
【図２】  その制動部の断面拡大図。
【図３】  図１のIII−III断面図。
【図４】  図１のIV−IV断面図。
【図５】  スピニングリールの正面部分図。
【図６】  図１のVI−VI断面図。
【図７】  制動レバー及び補助レバーの支持軸周りの断面図。
【図８】  第２所定制動部の分解斜視図。
【図９】  オンオフ切換部の分解斜視図。
【図１０】  制動解除状態の各レバーと制動円筒の状態を示す断面模式図。
【図１１】  所定制動状態の各レバーと制動円筒の状態を示す断面模式図。
【図１２】  制動状態における各レバーと制動円筒の状態を示す断面模式図。
【図１３】  制動解除状態と所定制動状態での第２レバー部材の動作を示す模式図。
【図１４】  他の実施形態の図７に相当する図。
【符号の説明】
２  リール本体
２ａ  リールボディ
２ｃ  装着部
３  ロータ
４  スプール
６  レバーブレーキ機構
１６  制動部
１７  制動レバー
１７ｉ  カバー部
１７ｊ，１７ｋ  第１及び第２接触部
１８  補助レバー
２０  第１所定制動部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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