(57)【要約】【課題】シンプルな構成でありながら、脱油率が良好な揚げカス処理装置を提供する。【解決手段】揚げカス投入口３と、揚げカス投入口３の下方に位置して回転可能に設けられ、底壁４１と、多孔状の周壁４０と、を備えた油分離かご４と、油分離かご４の下方に位置して設けられたモータ６と、モータ６の回転により油分離かご４を周方向に回転させるシャフト７と、油分離かご４の下方かつモータ６の上方に位置して設けられ、シャフト７を回転可能に挿通させる開口２１と、油回収口２０と、を備え、上面が油を油回収口に案内するガイド面となっている油回収ガイド板２と、を備え、油分離かご４の周壁の外面には、当該外面の下方部位に位置して、油分離かご４の回転時に遠心方向に空気流を生成する少なくとも１枚の羽根４３が設けてある。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
揚げカス投入口と、
揚げカス投入口の下方に位置して回転可能に設けられ、底壁と、多孔状の周壁と、を備えた油分離かごと、
油分離かごを周方向に回転させるためのモータと、
油分離かごの下方に設けられ、油回収口を備え、上面が油を油回収口に案内するガイド面となっている油回収ガイド板と、
を備え、
揚げカスを収容した油分離かごの回転によって、揚げカスの油分を、油分離かごの多孔状の周壁から飛散させ、飛散した油分を油回収ガイド板のガイド面で受け取って、油回収口から排出させるように構成されており、
前記油分離かごの周壁の外面には、当該外面の下方部位に位置して、油分離かごの回転時に遠心方向に空気流を生成する少なくとも１枚の羽根が設けてあることを特徴とする揚げカス処理装置。
【請求項２】
前記モータは、油分離かごの下方に位置して設けてあり、
前記油分離かごは、一端が油分離かごの底壁に固定され、他端がモータの回転軸と伝動連結されているシャフトにより、モータの回転が伝動されて周方向に回転するようになっており、
前記油回収ガイド板は、油分離かごの下方かつモータの上方に位置して設けられ、シャフトを回転可能に挿通させる開口を備えている、
請求項１に記載の揚げカス処理装置。
【請求項３】
前記油回収ガイド板のシャフトを挿通させる開口の周縁には、立ち上がり状の周壁が形成されており、
前記油分離かごの底壁の下面には、前記シャフトを囲むように垂下状の周壁が形成されており、
前記２つの周壁は異なる径を備えており、
前記立ち上がり状の周壁の上端と、前記垂下状の周壁の下端とは、同じ高さ位置、あるいは、前記上端が前記下端より上方に位置することで２つの周壁同士が部分的に対向するような高さ位置にある、請求項１、２いずれかに記載の揚げカス処理装置。
【請求項４】
前記油分離かごは、
前記シャフトの上端に固定されており、前記羽根を備えた第１かごと、
第２かご内に取り出し可能に設けられ、揚げカスが収容される第２かごと、
からなり、前記第２かごは第１かごと共に周方向に回転する、請求項１〜３いずれか１項に記載の揚げカス処理装置。
【請求項５】
前記第２かごは、油濾過フィルタから形成されている、請求項４に記載の揚げカス処理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、揚げカス処理装置に係り、より詳しくは、揚げカスから油分を分離する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
食品製造工場やレストラン等で各種揚げもの（天ぷら、とんかつ、からあげ、その他各種フライ等）を調理する際には、大量の揚げカスが発生する。揚げカスはそのまま放置しておくと発火のおそがあるため、揚げカスを水にさらしてグリーストラップで油分を捕集したり、揚げカスから油分を分離する装置を用いて揚げカスを処理したりしている。
【０００３】
揚げカスを処理する装置としては、幾つかの提案が行われているが、圧縮式の装置が主流である（特許文献１〜４）。しかしながら、圧縮式の揚げカス処理装置は、構造が複雑かつ大がかりであるため、装置のコストも高くなってしまい、より低コストの装置の登場が望まれている。
【０００４】
揚げカス処理装置に要求される性能として、脱油率が重要である。脱油率が高ければ高いほど、再利用できる油量が多くなり、脱油後の揚げカスも軽量となる。また、他の性能としては、揚げカスの自然発火をより確実に防止するには、減温率が大きい方が望ましい。
【０００５】
揚げカス処理装置は、揚げカスから油分を分離するものであり、分離した油分が不必要な部位に漏れ出ないようにすることも重要である。油分が不必要な部位に付着すると、付着した油分の清掃が必要となり、また、装置の駆動機構に油分が付着した場合に、これを放置すると、装置の性能に悪影響を与えるおそれがある。
【特許文献１】特許第３７３４８０９号
【特許文献２】特許第４５３１７０７号
【特許文献３】特許第４６９４４０７号
【特許文献４】特開２０１０−５１９３４号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記課題を解決することができる揚げカス処理装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明が採用した技術手段は、
揚げカス投入口と、
揚げカス投入口の下方に位置して回転可能に設けられ、底壁と、多孔状の周壁と、を備えた油分離かごと、
油分離かごを周方向に回転させるためのモータと、
油分離かごの下方に設けられ、油回収口を備え、上面が油を油回収口に案内するガイド面となっている油回収ガイド板と、
を備え、
揚げカスを収容した油分離かごの回転によって、揚げカスの油分を、油分離かごの多孔状の周壁から飛散させ、飛散した油分を油回収ガイド板のガイド面で受け取って、油回収口から排出させるように構成されており、
前記油分離かごの周壁の外面には、当該外面の下方部位に位置して、油分離かごの回転時に遠心方向に空気流を生成する少なくとも１枚の羽根が設けてあることを特徴とする揚げカス処理装置、である。
【０００８】
１つの態様では、
前記モータは、油分離かごの下方に位置して設けてあり、
前記油分離かごは、一端が油分離かごの底壁に固定され、他端がモータの回転軸と伝動連結されているシャフトにより、モータの回転が伝動されて周方向に回転するようになっており、
前記油回収ガイド板は、油分離かごの下方かつモータの上方に位置して設けられ、シャフトを回転可能に挿通させる開口を備えている。
言い換えると、１つの態様では、揚げカス処理装置は、
揚げカス投入口と、
揚げカス投入口の下方に位置して回転可能に設けられ、底壁と、多孔状の周壁と、を備えた油分離かごと、
油分離かごの下方に位置して設けられたモータと、
一端が油分離かごの底壁に固定され、他端がモータの回転軸と伝動連結されており、モータの回転により油分離かごを周方向に回転させるシャフトと、
油分離かごの下方かつモータの上方に位置して設けられ、シャフトを回転可能に挿通させる開口と、油回収口と、を備え、上面が油を油回収口に案内するガイド面となっている油回収ガイド板と、
を備え、
揚げカスを収容した油分離かごの回転によって、揚げカスの油分を、油分離かごの多孔状の周壁から飛散させ、飛散した油分を油回収ガイド板のガイド面で受け取って、油回収口から排出させるように構成され、
前記油分離かごの周壁の外面には、当該外面の下方部位に位置して、油分離かごの回転時に遠心方向に空気流を生成する少なくとも１枚の羽根が設けてあることを特徴としている。
【０００９】
１つの態様では、
前記油回収ガイド板のシャフトを挿通させる開口の周縁には、立ち上がり状の周壁（後述する実施形態では、周壁２２）が形成されており、
前記油分離かごの底壁の下面には、前記シャフトを囲むように垂下状の周壁（後述する実施形態では、周壁４２、また、周壁４２と共にあるいはこれに代えて、周壁４０の下方部位がシャフトを囲む垂下状の周壁を構成してもよい）が形成されており、
前記２つの周壁は異なる径を備えており、
前記立ち上がり状の周壁の上端と、前記垂下状の周壁の下端とは、同じ高さ位置、あるいは、前記上端が前記下端より上方に位置することで２つの周壁同士が部分的に対向するような高さ位置にある。
【００１０】
１つの態様では、前記油分離かごは、前記シャフトの上端に固定されており、前記羽根を備えた第１かごと、第２かご内に取り出し可能に設けられ、揚げカスが収容される第２かごと、からなり、前記第２かごは第１かごと共に周方向に回転する。
１つの態様では、前記第２かごは、油濾過フィルタから形成されている。
１つの態様では、前記第１かごと前記第２かごは、共に、周壁に多数の孔が形成されている金属製のかごである。
第２かごの孔が、油は通すが揚げカスは通さないような寸法を備えている場合には、第１かごの孔は、揚げカスが通過できるような寸法の孔であってもよい。
２つのかごを設けずに、１つのかごがシャフトに取り外し可能となっているものでもよい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明は、揚げカスを収容した油分離かごの回転により、遠心力を用いて油分を分離するものであり、従来の圧縮式の揚げカス処理装置に比べて、少ない部品点数で構成することができ、構造がシンプルであり、比較的低コストで装置を提供することができる。また、揚げカスを遠心分離することで、油が分離された後の揚げカスの減温率も良好である。
【００１２】
周方向に回転する油分離かごの周壁の外面の下方部位に位置して、油分離かごの回転時に遠心方向に空気流を生成する少なくとも１枚の羽根が設けることで、油分離かごに収容された揚げカスの底壁の周縁の隅に位置する揚げカスの脱油を効率良く行うことができる。
【００１３】
本発明では、油分離かごをシャフトによって回転させる場合に、ガイド板にはシャフトを挿通させる開口が必要となり、開口とシャフトとの間にはシャフトの回転の許容するための隙間が形成されるが、油分離かごの回転と共に羽根が回転して、油分離かごの下方部位において遠心方向（シャフト及び開口から遠ざかる方向）の空気流を形成することで、この空気流によって、飛散した油が、シャフトと開口との隙間に入り込むことを可及的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】実施形態に係る揚げカス処理装置の外観図である。内部構造の一部を点線で示してある。
【図２】実施形態に係る揚げカス処理装置の内観図である。
【図３】左図は、揚げカス処理装置の駆動機構を示す内観図であり、右図は、ケーシングおよびガイド板のみを示す図である。
【図４】図３左図における駆動機構の部分拡大図である。
【図５】油分離かごの平面図及び側面図である。
【図６】油分離かご及び油分離かごとガイド板、シャフトとの取り合いを示す断面図である。
【図７】羽根の他の実施形態を示す平面図である。
【図８】羽根の作用を説明する概念図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明の実施形態について、図面を参照しつつ、説明する。図１に示すように、揚げカス処理装置は、上壁１０、前壁１１、後壁１２、左右側壁１３、底壁１４を備えた縦長直方体のケーシング１を備えている。ケーシング１の内部空間は、後壁１２から前壁１１に向かって下向き傾斜状に延びるガイド板２によって上側空間、下側空間、に仕切られている。
【００１６】
図示の態様では、ガイド板２は、前後方向の一端が前面１１に達し、他端が後面１２に達しており、前面１１と後面１２との間の全前後幅に亘って延びている。ガイド板２の左右方向の一端は一方の側面１３に達し、他端は他方の側面１３に達しており、左右の側面１２間の全左右幅に亘って延びている。
【００１７】
ガイド板１２の四周は、前壁１１、後壁１２、左右の側壁１３の内面に油の漏れがないように接続されている。接続手段は限定されないが、例えば、溶接が例示される。接続手段に加えて、油漏れを防止するシール処理を施してもよい。
【００１８】
なお、ガイド板１２の四周の縁部を折り曲げて、当該折り曲げ片と、前壁１１、後壁１２、左右の側壁１３の内面と、を重ね合わせて接続してもよい。あるいは、ガイド板１２と前壁１１、後壁１２、左右の側壁１３の少なくともいずれか１つを同じ板材から折り曲げ形成してもよい。
【００１９】
ガイド板２の前後方向の幅寸法は、前面１１と後面１２との間の寸法よりも短くてもよい。ガイド板２の左右方向の幅寸法は、左右の側面１３間の寸法よりも短くてもよい。このような態様としては、ケーシング１の内部空間の上側空間に、上側が開放状で、四周壁及び傾斜状の底壁を備えた箱体を設け、当該箱体の傾斜状の底壁をガイド板とした場合が例示される。
【００２０】
ガイド板２の上面は、傾斜状のガイド面となっており、傾斜状のガイド面の低い側に油回収口２０が形成されている。ガイド面が受け取った油分は、傾斜状のガイド面によって油回収口２０へ案内されて、油回収口２から下方に排出されて回収される。図示の形態では、ガイド面は平面状の傾斜面であるが、傾斜面は曲面であってもよい。例えば、ガイド板の上面が下向きに膨出しており（例えば、すり鉢状に膨出している）、底部に油回収口を形成してもよい。
【００２１】
ケーシング１の上壁１０は、開閉可能な上蓋となっており、上蓋には、揚げカス投入口３が形成されている。投入口３は、上蓋の面部から下方に向かって縮径状に延びる側壁３０と、側壁３０の下端に形成された開口３１と、からなる。
【００２２】
図２に示すように、ケーシング１の内部の上側空間には、揚げカス投入口３の直下に位置して、上側が開放状の円筒状の油分離かご４が回転可能に設けてある。油分離かご４は金属製であり、金属製金網からなる円筒状の周壁４０と、底壁４１と、を備えている。油分離かご４内には、上側が開放状の油濾過フィルタ５が出し入れ可能に設けてある。
【００２３】
油濾過フィルタ５は、油は通すが、揚げカスは通さないような材料から形成される。油濾過フィルタ５としては、公知の油濾過フィルタを用いることができ、そのようなフィルタとしてミルオイルフィルターを例示することができる。揚げカス投入口３から投入された揚げカスは、下端の開口３１から落下して、油分離かご４内に設けたフィルタ５内に入る。
【００２４】
ケーシング１の内部の下側空間には、油分離かご４およびガイド板２の下方に位置してモータ６が設けてある。モータ６の出力軸は、ガイド板２を貫通して垂直状に延びるシャフト７を介して油分離かご４の下端部に伝動連結されており、モータ６の回転により油分離かご４が周方向に回転するようになっている。油濾過フィルタ５は、油分離かご４と一体で回転するように油分離かご４内に設けられている。油濾過フィルタ５の部分が、油分離かご４の周壁４０の内面、底壁４１の上面に少なくとも部分的に接触していれば、接触部分の摩擦によって、油分離かご４と油濾過フィルタ５は一体で回転する。
【００２５】
ケーシング１の内部の上側空間において、ガイド板１２の上面と、前壁１１、後壁１２、左右の側壁１３の内面と、油分離かご４の周壁４０の外面と、で囲まれる空間は、油飛散空間Ａとなっている（図２参照）。揚げカスを収容した油濾過フィルタ５及び油分離かご４の回転によって、揚げカスの油分は、油濾過フィルタ５で濾過されて、油分離かご４の多孔状の周壁４０の多孔（網目）を通って油飛散空間Ａに飛散する。油飛散空間Ａに飛散した油分は、直接、あるいは、前壁１１、後壁１２、左右の側壁１３の内面を伝って、あるいは、これらの内面から跳ね返って、重力によって、ガイド板２の傾斜状の上面で受け取られて油回収口２０へ案内され、油回収口２０からドレン２０ａを通って下方に排出される。
【００２６】
ケーシング１の下側空間の前面側には油回収部が形成されている。図示の態様では、下側空間の前面側は、開放状の有底空間８となっており、有底空間８の底面８０には、油回収カップ９が載置される。ガイド板２の前端側には油回収部（油回収カップ９）の上方に位置してガイド板２の油回収口２０に連通するドレン２０ａが形成されている。
【００２７】
図４に示すように、モータ６は、底壁１４に立設された支持フレーム１４０に垂直姿勢で保持されている。上方に垂直に延びるモータ軸は、カップリング７０を介して、垂直状に延びるシャフト７と伝動連結されており、モータ軸とシャフト７が一体で回転するようになっている。シャフト７は、支持フレーム１４０に支持された水平状の２つのスラストベアリング７１により垂直姿勢で回転自在に支持されている。
【００２８】
図３右図に示すように、ガイド板２のほぼ中央部位には、シャフト７を垂直方向に挿通させる円形状の開口２１が形成されている。ガイド板２は、油回収口２０以外では、開口２１を除いて、下側空間へ油漏れがないようになっている。開口２１の周縁は、上方に垂直に立ち上がっており、円筒状の周壁２２を形成している。周壁２２は、ガイド板２上の油が開口２１を通って、ケーシング１の内部の下方空間に浸入することを防止している。
【００２９】
図３左図、図４に示すように、開口２１を通って上方に延びるシャフト７の上端には円板状の連結部７２が形成されている。円板状の連結部７２の径は開口２１の径よりも小さい。開口２１を通して上方空間にまで延びた円板状の連結部７２は、油分離かご４の底壁４１の下面に固定されている。円筒状の油分離かご４は、モータ６の回転によって、円形の底壁４１の中心を通る鉛直軸線を回転中心として、周方向に回転するようになっている。シャフト７の回転と共に油分離かご４が回転するものであれば、連結部７２と底壁４１との連結手段は限定されないが、１つの態様では螺子を用いて固定される。
【００３０】
図５、図６に示すように、油分離かご４の周壁４０の下端は底壁４１よりも下方に延びており、いわゆる底上げ状になっている。油分離かご４の底壁４１の下面には、円筒状の周壁４２が垂下状に設けてある。円筒状の周壁４２の径は、円板状の連結部７２の径、及び、円筒状の周壁２２の径よりも大きく、油分離かご４の周壁４０の径よりも小さい。図示の態様では、周壁４２の下端４２０は、周壁４０の下端４００よりも下方に延びているが、周壁４２の下端４２０は、周壁４０の下端４００と同じ高さ、あるいは、より高い位置にあってもよい。
【００３１】
１つの態様では、油分離かご４の底壁４１の円筒状の周壁４２の下端４２０と、ガイド板２の円筒状の周壁２２の上端２２０とは、ほぼ同じ高さ位置、あるいは、油分離かご４の底壁４１の円筒状の周壁４２の下端４２０は、ガイド板２の円筒状の周壁２２の上端２２０よりも低い高さにあり、２つの周壁同士が部分的に対向するような高さ位置（高さ方向に部分的に重なっている）にある。こうすることで、飛散した油分の飛沫が、ガイド板２の開口２１とシャフト７との間の隙間からケーシング１の下方空間に落下することを可及的に防止している。
【００３２】
油分離かご４の周壁４０の下方部位には、周方向に等間隔（すなわち、１２０度間隔）で３つの羽根４３が設けてある。図示の態様では、各羽根４３は垂直状に延びており、羽根４３の下端は周壁４０の下端と一致している。油分離かご４の回転時に、ガイド板２と接触しない範囲において、羽根４３の下端が周壁４０の下端よりも下方に延びていてもよい。
【００３３】
モータ６の回転により油分離かご４が回転すると、油分離かご４の周壁４０の下方部位に設けた羽根４３も一体で回転し、遠心方向に風の流れを形成する。遠心方向の風の流れは、開口２１から遠ざかる方向に作用するため、飛散した油分の飛沫が開口２１とシャフト７のクリアランスから飛沫した油が浸入することを防止する。
【００３４】
羽根４３は、遠心方向に風の流れを形成できるものであれば、配向や枚数は限定されない。図示の態様では、羽根４３は垂直に延びているが、垂直方向に対して傾斜していてもよい。図示の態様では、３枚の羽根４３を示しているが、図７に示すように、例えば、１枚（図７（Ａ））、２枚（図７（Ａ））、４枚（図７（Ａ））の羽根を設けたものでもよい。回転時のバランス等を考慮すると、複数枚の羽根を設ける場合には、周方向に等間隔で設けるのがよい。
【００３５】
このように構成された揚げカス処理装置において、揚げカス投入口３から投入された揚げカスは、開口３１から落下して、油分離かご４内のフィルタ５内に入る。必要に応じて、蓋体を開けて、油分離かご４内に、投入された揚げカスを上から押さえる押さえ蓋を設ける。蓋体を閉めて、ケーシング１の前壁１１に設けたスイッチのスタートボタンＳ１を押すと、モータ６が回転し、モータ６の回転に連動して、油分離かご４及びフィルタ５が回転し、揚げカスに含まれる油がフィルタ５、油分離かご４の網目を通して、遠心方向に飛散し、飛散した油は、重力でガイド板２上に落下して回収され、傾斜状のガイド板２の前端に向かって案内されて、油回収口２０から排出される。
【００３６】
この時、ガイド板２の開口２１の周縁には、周縁２２が形成されているので、ガイド板２上を移動する油が開口２１から下方に落下することがない。さらに、油分離かご４の底壁４１の下面から垂下する周壁４２が立ち上がり状の周壁２２と高さ方向において重なっているので（図６参照）、飛散した油が、シャフト７と周壁２２の隙間に入り込むことを可及的に防止している。
【００３７】
さらに、油分離かご４の回転と共に羽根４３が回転して、油分離かご４の下方部位において遠心方向の空気流を形成する。この空気流によって、飛散した油が、シャフト７と周壁２２の隙間に入り込むことを可及的に防止している。
【００３８】
油回収口２０、ドレン２０ａから排出された油は、ケーシング１の下方空間の前方に設けた油回収カップによって回収される。揚げカスから油を回収した後、停止ボタンＳ２を押してモータ６および油分離かご４の回転を停止し、上蓋を開けて、処理後の処理後の揚げカスが収容されているフィルタ５を油分離かご４から取り出すことで、廃棄処分（燃えるごみとして処理可能）する。
【００３９】
ここで、羽根４３を設けたことが脱油率の向上にどのように関係するか考察する。図８（Ａ）は、羽根を備えていない油分離かごに揚げカスを収容して回転させた後の状態を示す概念図である。実際、底壁４１及び周壁４０と底壁４１との隅部近傍に揚げカスが存在し、特に、隅部近傍では油分が残って湿った状態となりがちである。これに対して、羽根４３を設けた油分離かごに揚げカスを収容して回転させたところ、図８（Ｂ）（便宜上、１つの羽根４３のみを示すが、羽根の枚数は限定されない）に示すように、底壁４１及び周壁４０と底壁４１との隅部近傍に揚げカスが残りにくいことがわかった。上述のように、油分離かご４の回転と共に羽根４３が回転して、油分離かご４の周壁４０の外面の下方部位において遠心方向の空気流を形成するが、この空気流によって、油分離かご４の内部の下方部位の隅部が負圧となり、図８（Ｂ）に示すような空気の流れが生じるものと考えられる。
【符号の説明】
【００４０】
１  ケーシング
２  ガイド板
２０  油回収口
２１  開口
２２  立ち上がり状周壁
３  揚げカス投入口
４  油分離かご
４０  周壁
４１  底壁
４２  垂下状周壁
４３  羽根
５  油濾過フィルタ
６  モータ
７  シャフト
【図１】
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【図２】
2013094733.tif 000004
【図３】
2013094733.tif 000005
【図４】
2013094733.tif 000006
【図５】
2013094733.tif 000007
【図６】
2013094733.tif 000008
【図７】
2013094733.tif 000009
【図８】
2013094733.tif 000010