(57)【要約】【課題】端子ボックスが車両の外側から見えにくい平型電気式ホーンを提供すること。【解決手段】ハウジング１の底面に略平行な遮蔽板１２ｂをもつ端子ボックス遮蔽部材１２をハウジング１の外周縁部に備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
有底筒状のハウジングと、前記ハウジングの中央付近に収容固定された電磁石と、前記ハウジングの外周縁部に固定され前記ハウジングの開口部を覆う振動板と、前記振動板の内側の中央付近に固定され前記電磁石に対向配置される可動鉄心と、前記振動板の外側に固定された共鳴板と、前記ハウジングの外に取り付けられた端子ボックスと、を有する平型電気式ホーンであって、
前記ハウジングの底面に略平行な遮蔽板をもつ端子ボックス遮蔽部材を前記ハウジングの前記外周縁部に備えることを特徴とする平型電気式ホーン。
【請求項２】
前記端子ボックス遮蔽部材は前記ハウジングの前記外周縁部と係合するリングを備える請求項１に記載の平型電気式ホーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁石により可動鉄心を電磁石の固定鉄心に衝突させ振動板を振動させる平型電気式ホーン（警音器）に関する。
【背景技術】
【０００２】
電磁石により振動板に結合された可動鉄心を断続的に固定鉄心に衝突させ警音を発生する平型電気式ホーンが広く知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１８９３８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車両用平型電気式ホーンは、車両の盗難防止システムの警音器と共用されることがある。すなわち、センサが異常を検知すると車両の電気式ホーンを鳴動させ異常を知らせる盗難防止システムが知られている。電気式ホーンは端子ボックスがハウジングの外に飛び出して設けられており、目につきやすい。そのため、従来の電気式ホーンは盗難防止システムの警音器としては端子ボックスが目につきやすいという問題を有していた。
【０００５】
本発明は、上記従来の平型電気式ホーンの問題に鑑みてなされたものであり、端子ボックスが車両の外側から見えにくい平型電気式ホーンを提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するためになされた本発明の平型電気式ホーンは、有底筒状のハウジングと、前記ハウジングの中央付近に収容固定された電磁石と、前記ハウジングの外周縁部に固定され前記ハウジングの開口部を覆う振動板と、前記振動板の内側の中央付近に固定され前記電磁石に対向配置される可動鉄心と、前記振動板の外側に固定された共鳴板と、前記ハウジングの外に取り付けられた端子ボックスと、を有する平型電気式ホーンであって、前記ハウジングの底面に略平行な遮蔽板をもつ端子ボックス遮蔽部材を前記ハウジングの前記外周縁部に備えることを特徴とする。
【０００７】
端子ボックス遮蔽部材を備えているので、端子ボックスが車両の外側から見えにくい。
【０００８】
上記の平型電気式ホーンにおいて、前記端子ボックス遮蔽部材は前記ハウジングの前記外周縁部と係合するリングを備えるとよい。
【０００９】
端子ボックス遮蔽部材のリングをハウジングの外周縁部に係合させるだけであるので、組み付けの作業性が向上する。
【発明の効果】
【００１０】
端子ボックス遮蔽部材を備えているので、端子ボックスが車両の外側から見えにくい。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態に係る本発明の平型電気式ホーンの正面視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】端子ボックス遮蔽部材の正面視図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
【００１３】
実施形態の電気式ホーンは、図１及び図２に示すように、有底筒状のハウジング１と、ハウジング１の中央付近に収容固定された電磁石２と、ハウジング１の外周縁部に固定されハウジング１の開口部を覆う振動板３と、振動板３の中央付近に固定され電磁石２の固定鉄心２aに対向配置された可動鉄心４と、ハウジング１の底部に固定され車両等に取付るための取付ステー５と、を有している。
【００１４】
電磁石２は、ハウジング１の中心部に固定されている。ハウジング１及び振動板３は、電磁石２の磁気回路の一部を構成するために、鉄系の磁性体材料の板材を凹形状にプレス成形されている。
【００１５】
電磁石２は、樹脂製のボビン２bに巻回されたコイル２cを備えており、このボビン２bの中心穴部に円柱状の形状に成形された可動鉄心４の下部の円柱部４aが配置されている。この可動鉄心４の上部の小径部４bには、振動板３の中心穴部３aと共鳴板６の中心部の円筒状部（バーリング加工部）６aが嵌合してかしめ固定されている。
【００１６】
ハウジング１の凹形状の中間平坦部１bには、ボビン２bの上側鍔部２b1から径外方へ突出している突出部２b2、金属バネ材からなる可動接点支持板７、固定接点支持板８、及び両接点支持板７、８の間に介在される絶縁部材（不図示）を積層して、これらの部材を金属製リベット９によりかしめ固定してある。
【００１７】
可動接点支持板７には可動接点７aが、固定接点支持板８には固定接点８aがそれぞれ固着されている。可動接点７aは、通常時（コイル２cの非通電時）は可動接点支持板７のバネ力により固定接点８aに圧着する常閉型の接点である。
【００１８】
可動鉄心４の軸方向中間部の外周面には径外方へ突き出すリング状のフランジ部４cが冷鍛加工等により一体成形されている。可動鉄心４のフランジ部４cは、可動接点支持板７のうちホーン中心部寄りの部位を下方（図２では後方）へ押圧する押圧部を構成する。
【００１９】
可動鉄心４の上部の小径部４bには、工具係止穴４eが形成してある。この工具係止穴４eとしては、断面六角状穴が好適である。
【００２０】
可動鉄心４の上部の小径部４bには、外周部がハウジング１の外周端部のフランジ部１cに巻き締めされた振動板３の中心部が圧入され、かしめ固定されている。
【００２１】
固定鉄心２aは、ハウジング１の底面部１dの中心部にかしめ等の手段で固定される。固定鉄心２aには、ネジ穴２a1が形成されており、取付ステー５がボルト１０で固定されている。
【００２２】
ハウジング１の外周端部のフランジ部１cには、端子ボックス遮蔽部材１２のリング１２ａがはめ込まれている。
【００２３】
実施形態の端子ボックス遮蔽部材１２は樹脂製であり、図３、４に示すように、リング１２ａの外周から径方向に延びる遮蔽板１２ｂを備えている。また、リング１２ａの内周面にはフランジ部１ｃと係合する係合爪１２ｃが形成されている。
【００２４】
したがって、電気式ホーン本体を組み付けた後、リング１２ａを振動板３が巻き締めされたリング状のフランジ部１ｃに位置合わせして押し込むだけで、端子ボックス遮蔽部材１２を取り付けることができる。
【００２５】
次に、本実施形態の平型電気式ホーンの作動を説明する。図示しないホーンスイッチが投入されることにより、車載電源からの電流がコネクタ部１１からコイル２c→可動接点支持板７→可動接点７a→固定接点８a→固定接点支持板８→リベット９→ハウジング１→固定鉄心２a→ステー５→車体（接地）の経路で流れる。
【００２６】
これにより、コイル２cの電磁力が可動鉄心４と固定鉄心２aとの吸引間隙に作用して、可動鉄心４が固定鉄心２aに吸引され衝突する。この可動鉄心４の変位により可動鉄心４のフランジ部４cが可動接点支持板７を押圧して、可動接点７aを固定接点８aから開離させる。その結果、コイル２cへの通電が遮断され、電磁力が無くなるので、可動鉄心４は振動板３の弾性力により元の位置に復帰し、これにより、可動接点７aと固定接点８aとの閉成状態が復活する。このようにして、コイル２cの通電が断続されることにより、可動鉄心４の固定鉄心２aへの衝突が繰り返され、振動板３及び共鳴板６が高周波で振動して音波が放射される。
【００２７】
実施形態の電気式ホーンが盗難防止システムの警音器と共用される場合、盗難しようとする人が警音を発する電気式ホーンを見つけても、端子ボックス１１が端子ボックス遮蔽部材１２で遮蔽されて前方から見えないために、警音を止めることができない。
【００２８】
本実施形態では、矩形の遮蔽板１２ｂが端子ボックス１１の領域だけ遮蔽するようにリング１２ａに設けられている。端子ボックス１１の発見を遅らせるためには、遮蔽板がリング１２ａの全周に設けられているとよい。
【符号の説明】
【００２９】
１・・・・・・・・・ハウジング
２・・・・・・・・・電磁石
３・・・・・・・・・振動板
４・・・・・・・・・可動鉄心
６・・・・・・・・・共鳴板
１１・・・・・・・・端子ボックス
１２・・・・・・・・端子ボックス遮蔽部材
１２ａ・・・・・・リング
１２ｂ・・・・・・遮蔽板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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