【手続補正書】
【提出日】平成28年3月29日(2016.3.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングであって、前記第１及び第２の側面パネルはそれぞれ底縁を含む上部ハウジングと、
棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働する前記上部ハウジングに回転可能に連結されるバケットと、
を具備する航空機収納棚であって、
前記バケットは、底部と、前記底部から上方向に延在する第１及び第２の対向する側壁とを含み、
前記バケットの前記第１及び第２の側壁はそれぞれ上縁を含み、
第１の枢支機構が前記バケットの前記第１の側壁に動作可能に関連付けられ、
第２の枢支機構が前記第２の側面パネル及び前記バケットに動作可能に関連付けられ、
前記第１及び第２の枢支機構は回転軸に沿って軸方向に整列され、
前記バケットは開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して前記回転軸の周りを回転し、
前記閉位置において、前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第１の側面パネルの前記底縁に当接し、
前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第２の側面パネルの前記底縁に当接する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項２】
回転式棚アセンブリは、前記棚内部に荷物を受け入れるときに、前記荷物は前記バケットの前記底部上に位置させられ、それにより、前記バケットが荷重を保持する、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項３】
前記バケットの前記底部は、前記バケットが前記閉位置にあるときに前記ハウジングの前側底縁に当接する上縁を含み、前記バケットの前記底部及び前記側壁の前記上縁は前記ハウジングの前記前側底縁及び前記第１及び第２の側面パネルの前記底縁の少なくとも一部に当接する全体的に連続の当接縁を形成する、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項４】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングと、
棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働する第１及び第２の対向する側壁を有し、前記上部ハウジングに回転可能に連結されるバケットと、
第１の内側プレート及び第１の外側プレートの少なくとも一方を含む第１の継手アセンブリと、
第２の内側プレート及び第２の外側プレートの少なくとも一方を含む第２の継手アセンブリと、
を具備する航空機収納棚であって、
前記第１の継手アセンブリは前記第１の側面パネルと前記バケットの前記第１の側壁との間を延在し、
前記第２の継手アセンブリは前記第２の側面パネルと前記バケットの前記第２の側壁との間を延在し、
第１の回転軸が前記第１の継手アセンブリ及び前記バケットに動作可能に関連付けられ、第２の回転軸が前記第２の継手アセンブリ及び前記バケットに動作可能に関連付けられ、
前記第１及び第２の回転軸は回転軸に沿って軸方向に整列され、
前記バケットは開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して前記回転軸の周りを回転し、
前記第１の回転軸は前記バケットの前記第１の側壁を通り延在し、前記第２の回転軸は前記バケットの前記第２の側壁を通り延在する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項５】
第１及び第２のラッチアセンブリをさらに具備し、
前記第１のラッチアセンブリは前記第１の側面パネル及び前記バケットの前記第１の側壁に関連付けられ、
前記第２のラッチアセンブリは前記第２の側面パネル及び前記バケットの前記第２の側壁に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項４に記載の航空機収納棚。
【請求項６】
前記第１のラッチアセンブリは第１のフック部及び第１のストライカ部を含み、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の一方は前記第１の側面パネルに関連付けられ、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の他方は前記バケットの前記第１の側壁に関連付けられ、
前記第２のラッチアセンブリは第２のフック部及び第２のストライカ部を含み、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の一方は前記第２の側面パネルに関連付けられ、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の他方は前記バケットの前記第２の側壁に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項５に記載の航空機収納棚。
【請求項７】
前記第１及び第２の枢支機構はそれぞれに関連付けられた第１及び第２の回転ダンパを含み、前記第１及び第２の回転ダンパは前記バケットが開位置へ回転するときに前記バケットを制動する、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項８】
前記第１の枢支機構は、前記第１の枢支機構に関連付けられた第１の補助ばねを含み、前記第１の補助ばねは前記バケットが開位置へ回転させられるときに予負荷される、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項９】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングと、
棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働するバケットと、
前記第１の側面パネルと前記バケットとに動作可能に関連付けられる第１の枢支機構及び前記第２の側面パネルと前記バケットとに動作可能に関連付けられる第２の枢支機構と、
を具備する航空機収納棚であって、
前記第１及び第２の枢支機構はバケットの回転軸に沿って軸方向に整列され、
前記バケットは開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して前記回転軸の周りを回転し、
前記第１の枢支機構は、前記第１の枢支機構に関連付けられた第１の補助ばねを含み、前記第１の補助ばねは、前記バケットが開位置へ回転させられるときに予負荷され、前記第１の補助ばねは、バケットの前記回転軸と同軸のコイルスプリングである、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項１０】
前記上部ハウジングは、前記バケットに隣接して配置される前記上部ハウジングと一体のＰＳＵ（旅客サービスユニット）チャネルを含み、前記ＰＳＵチャネルは、前記ＰＳＵチャネルから下方向に延在する第１のＰＳＵポッドを含む、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項１１】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、をさらに具備し、
前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供する、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項１２】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、をさらに具備し、
前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供し、
前記第１の連結ユニットは、前記第１の内側プレートと前記第１の外側プレートとの間に位置させられ、
前記第２の連結ユニットは、前記第２の内側プレートと前記第２の外側プレートとの間に配置される、
ことを特徴とする請求項４に記載の航空機収納棚。
【請求項１３】
上部ハウジングから下方向に延在する第１及び第２の側面パネルを含む前記上部ハウジングであって、上部ハウジング内部を画定し、前記第１及び第２の側面パネルはそれぞれ底縁を含む上部ハウジングと、
前記上部ハウジングに回転可能に連結され、開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関してバケットの回転軸の周りを回転するバケットであって、底部及び前記底部から上方向に延在する第１及び第２の側壁を含み、バケット内部を画定し、前記バケット内部及び前記上部ハウジング内部は棚内部を画定するように協働し、前記第１及び第２の側壁はそれぞれ上縁を含み、前記閉位置において、前記第１及び第２の側面パネルは前記バケットの前記第１及び第２の側壁に重ならないバケットと、
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニット、及び、前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットであって、前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供する第１及び第２の連結ユニットと、
第１及び第２のラッチアセンブリであって、前記第１のラッチアセンブリは前記第１の側面パネル及び前記バケットの前記第１の側壁に関連付けられ、前記第２のラッチアセンブリは前記第２の側面パネル及び前記バケットの前記第２の側壁に関連付けられる第１及び第２のラッチアセンブリと、
を具備する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項１４】
前記バケットの前記底部は前記底部の外側表面に構成された閉鎖チャネルを含み、前記閉鎖チャネルは、閉鎖面を含む、
ことを特徴とする請求項１に記載の航空機収納棚。
【請求項１５】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングであって、前記第１及び第２の側面パネルはそれぞれ底縁を含む上部ハウジングと、
棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働するバケットであって、前記上部ハウジングに回転可能に連結され、開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して回転軸の周りを回転し、第１及び第２の側壁を含み、前記第１及び第２の側壁はそれぞれ上縁を含むバケットと、
第１及び第２のラッチアセンブリであって、
前記第１のラッチアセンブリは第１のフック部及び第１のストライカ部を含み、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の一方は前記第１の側面パネルの前記底縁から下方向に又は前記バケットの前記第１の側壁から上方向に延在し、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の他方は前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁又は前記第１の側面パネルの前記底縁に構成された第１の窪みに位置させられ、
前記第２のラッチアセンブリは第２のフック部及び第２のストライカ部を含み、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の一方は前記第２の側面パネルの前記底縁から下方向に又は前記バケットの前記第２の側壁から上方向に延在し、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の他方は前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁又は前記第２の側面パネルの前記底縁に構成された第２の窪みに配置される、
第１及び第２のラッチアセンブリと、
を具備する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項１６】
前記第１のストライカ部は前記第１の側面パネルの前記底縁から下方向に延在し、前記第１のフック部は前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁に構成された第１の窪みに位置させられ、
前記第２のストライカ部は前記第２の側面パネルの前記底縁から下方向に延在し、前記第２のフック部は前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁に構成された第２の窪みに配置される、
ことを特徴とする請求項１５に記載の航空機収納棚。
【請求項１７】
前記第１のフック部は前記第１の側面パネルの前記底縁から下方向に延在し、前記第１のストライカ部は前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁に構成された第１の窪みに位置させられ、
前記第２のフック部は前記第２の側面パネルの前記底縁から下方向に延在し、前記第２のストライカ部は前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁に構成された第２の窪みに配置される、
ことを特徴とする請求項１５に記載の航空機収納棚。
【請求項１８】
前記閉位置において、前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第１の側面パネルの前記底縁に当接し、前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第２の側面パネルの前記底縁に当接する、
ことを特徴とする請求項１５に記載の航空機収納棚。
【請求項１９】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングと、
底部と第１及び第２の側壁とを含み、棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働し、前記上部ハウジングに回転可能に連結されるバケットであって、前記バケットが閉じられる第１の位置と前記バケットが部分的に開かれる第２の位置と前記バケットが完全に開かれる第３の位置との間を前記上部ハウジングに関してバケットの回転軸の周りを回転し、前記バケットと前記上部ハウジングとの間の回転連結部は第１及び第２の回転軸を含むバケットと、
前記バケットを前記閉位置において前記上部ハウジングに固定するための少なくとも一つのラッチアセンブリと、を具備する航空機収納棚であって、
前記バケットは前記バケットが前記第１の位置から前記第２の位置へ動くときに制動され、
少なくとも一つの第１の補助ばねは、前記バケットが前記第２の位置から前記第３の位置へ動くときに予負荷され、
前記第１の補助ばねは、前記第１又は第２の回転軸及びバケットの前記回転軸の一つと同軸のコイルスプリングである、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項２０】
前記バケットが前記上部ハウジングから固定解除されるときに、前記バケットは重力によって前記第１の位置から前記第２の位置へ動き、
前記第１の補助ばねは、前記バケットを前記第２の位置に維持し、
重力より大きな予め定められた力が前記バケットにかけられるときに、前記バケットは前記第２の位置から前記第３の位置へ動き、
前記第１の補助ばねは、前記バケットを前記第３の位置から前記第２の位置へ動かすための使用者により必要とされる力を低減する、
ことを特徴とする請求項１９に記載の航空機収納棚。
【請求項２１】
第１の内側プレート及び第１の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記第１の側面パネルに固定されて前記第１の側面パネルから下方向に延在する第１の継手アセンブリと、
第２の内側プレート及び第２の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記第２の側面パネルに固定されて前記第２の側面パネルから下方向に延在するする第２の継手アセンブリと、をさらに具備する航空機収納棚であって、
前記第１の回転軸は、前記バケット及び前記第１の継手アセンブリに動作可能に関連付けられ、
前記第２の回転軸は、前記バケット及び前記第２の継手アセンブリに動作可能に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項１９に記載の航空機収納棚。
【請求項２２】
前記閉位置において、前記第１及び第２の側面パネルは前記バケットの前記第１及び第２の側壁に重ならない、
ことを特徴とする請求項４に記載の航空機収納棚。
【請求項２３】
前記第１及び第２の回転軸の少なくとも一方は、前記バケットが前記第１の位置から前記第２の位置へ動くときに、前記バケットを制動する前記第１及び第２の回転軸の少なくとも一方に同軸の回転ダンパを含む、
ことを特徴とする請求項１９に記載の航空機収納棚。
【請求項２４】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、をさらに具備する、
ことを特徴とする請求項１９に記載の航空機収納棚。
【請求項２５】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングと、
第１の内側プレート及び第１の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記第１の側面パネルに固定されて前記第１の側面パネルから下方向に延在する第１の継手アセンブリと、
第２の内側プレート及び第２の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記第２の側面パネルに固定されて前記第２の側面パネルから下方向に延在するする第２の継手アセンブリと、
底部と第１及び第２の側壁とを含み、棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働するバケットと、
前記バケット及び前記第１の継手アセンブリに動作可能に関連付けられる第１の回転軸、及び、前記バケット及び前記第２の継手アセンブリに動作可能に関連付けられる第２の回転軸と、
を具備する航空機収納棚であって、
前記第１及び第２の回転軸は、回転軸に沿って軸方向に整列され、
前記バケットは開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して前記回転軸の周りを回転する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項２６】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、
をさらに具備し、
前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供する、
ことを特徴とする請求項２５に記載の航空機収納棚。
【請求項２７】
前記第１の継手アセンブリは第１の内側プレート及び第１の外側プレートの両方を含み、
前記第１の回転軸は、前記第１の内側プレートと前記第１の外側プレートとの間を延在し、
前記第２の継手アセンブリは第２の内側プレート及び第２の外側プレートの両方を含み、
前記第２の回転軸は、前記第２の内側プレートと前記第２の外側プレートとの間を延在し、
前記第１の連結ユニットは前記第１の内側プレートと前記第１の外側プレートとの間に位置させられ、
前記第２の連結ユニットは前記第２の内側プレートと前記第２の外側プレートとの間に配置される、
ことを特徴とする請求項２６に記載の航空機収納棚。
【請求項２８】
前記第１及び第２の回転軸の少なくとも一方は、前記第１及び第２の回転軸の少なくとも一方に関連付けられた補助ばねを含み、
前記補助ばねは、前記バケットが前記開位置へ回転させられるときに予負荷される、
ことを特徴とする請求項２５に記載の航空機収納棚。
【請求項２９】
前記補助ばねは、前記第１及び第２の枢支機構に同軸のコイルスプリングである、
ことを特徴とする請求項２８に記載の航空機収納棚。
【請求項３０】
回転式棚アセンブリは航空機の側壁に隣接して位置させられ、前記閉位置において、バケットの前記回転軸の内側の前記バケットの前記第１及び第２の側壁のいずれの部分も前記上部ハウジング内部内に位置させない、
ことを特徴とする請求項１３に記載の航空機収納棚。
【請求項３１】
前記第１のラッチアセンブリの一部は前記第１の側面パネルの前記底縁の下側に延在し、前記第２のラッチアセンブリの一部は前記第２の側面パネルの前記底縁の下側に延在する、
ことを特徴とする請求項２１に記載の航空機収納棚。
【請求項３２】
前記バケットの外側表面に配置された作動部材をさらに具備し、前記作動部材は前記第１及び第２のラッチアセンブリと情報伝達する、
ことを特徴とする請求項１３に記載の航空機収納棚。
【請求項３３】
前記作動部材は前記第１及び第２のラッチアセンブリと電気的に情報伝達する、
ことを特徴とする請求項３２に記載の航空機収納棚。
【請求項３４】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングであって、前記第１及び第２の側面パネルはそれぞれ底縁を含む上部ハウジングと、
棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働する前記上部ハウジングに回転可能に連結されるバケットであって、底部と前記底部から上方向に延在する第１及び第２の対向する側壁とを含み、前記バケットの前記第１及び第２の側壁はそれぞれ上縁を含むバケットと、
前記バケットの前記第１の側壁に動作可能に関連付けられる第１の枢支機構と、
前記バケットの前記第２の側壁に動作可能に関連付けられる第２の枢支機構と、
を具備する航空機収納棚であって、
前記バケットは開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して回転軸の周りを回転し、前記閉位置において、前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第１の側面パネルの前記底縁に当接し、前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁の少なくとも一部は前記第２の側面パネルの前記底縁に当接する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項３５】
第１の内側プレート及び第１の外側プレートを含む第１の継手アセンブリをさらに具備し、
第２の内側プレート及び第２の外側プレートを含む第２の継手アセンブリをさらに具備し、
前記第１の継手アセンブリは前記第１の側面パネルに固定されて前記第１の側面パネルから下方向に延在し、
前記第２の継手アセンブリは前記第２の側面パネルに固定されて前記第２の側面パネルから下方向に延在し、
前記第１の枢支機構は前記第１の継手アセンブリと動作可能に関連付けられ、
前記第２の枢支機構は前記第２の継手アセンブリと動作可能に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項３４に記載の航空機収納棚。
【請求項３６】
前記第１の枢支機構は、前記バケットの前記第１の側壁を通って前記第１の内側及び外側プレートの間を延在し、
前記第２の枢支機構は、前記バケットの前記第２の側壁を通って前記第２の内側及び外側プレートの間を延在する、
ことを特徴とする請求項３５に記載の航空機収納棚。
【請求項３７】
前記バケットの前記底部は、前記バケットが前記閉位置にあるときに前記上部ハウジングの前側底縁に当接する上縁を含む、
ことを特徴とする請求項３４に記載の航空機収納棚。
【請求項３８】
第１及び第２のラッチアセンブリをさらに具備し、
前記第１の前記第１のラッチアセンブリは前記第１の側面パネル及び前記バケットの前記第１の側壁に関連付けられ、
前記第２のラッチアセンブリは前記第２の側面パネル及び前記バケットの前記第２の側壁に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項３４に記載の航空機収納棚。
【請求項３９】
前記第１のラッチアセンブリは第１のフック部及び第１のストライカ部を含み、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の一方は前記第１の側面パネルに関連付けられ、前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の他方は前記バケットの前記第１の側壁に関連付けられ、
前記第２のラッチアセンブリは第２のフック部及び第２のストライカ部を含み、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の一方は前記第２の側面パネルに関連付けられ、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の他方は前記バケットの前記第２の側壁に関連付けられる、
ことを特徴とする請求項３８に記載の航空機収納棚。
【請求項４０】
前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の一方は前記第１の側面パネルの前記底縁から下方向に又は前記バケットの前記第１の側壁から上方向に延在し、
前記第１のフック部及び前記第１のストライカ部の他方は前記バケットの前記第１の側壁の前記上縁又は前記第１の側面パネルの前記底縁に構成された第１の窪みに位置させられ、
前記第２のラッチアセンブリは第２のフック部及び第２のストライカ部を含み、前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の一方は前記第２の側面パネルの前記底縁から下方向に又は前記バケットの前記第２の側壁から上方向に延在し、
前記第２のフック部及び前記第２のストライカ部の他方は前記バケットの前記第２の側壁の前記上縁又は前記第２の側面パネルの前記底縁に構成された第２窪みに配置される、
ことを特徴とする請求項３９に記載の航空機収納棚。
【請求項４１】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、
をさらに具備し、
前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供する、
ことを特徴とする請求項３５に記載の航空機収納棚。
【請求項４２】
前記第１の連結ユニットの少なくとも一部は前記第１の内側及び外側プレートの間に位置させられ、
前記第２の連結ユニットの少なくとも一部は前記第２の内側及び外側プレートの間に配置される、
ことを特徴とする請求項４１に記載の航空機収納棚。
【請求項４３】
前記バケットの前記底部は前記底部の外側表面に構成された閉鎖チャネルを含み、前記閉鎖チャネルは、閉鎖面を含む、
ことを特徴とする請求項３４に記載の航空機収納棚。
【請求項４４】
前記上部ハウジングはストッパを含み、前記バケットの前記底部は前記バケットが前記開位置にあるときに前記ストッパに当接する後側縁を含む、
ことを特徴とする請求項３４に記載の航空機収納棚。
【請求項４５】
第１及び第２の側面パネルを含む上部ハウジングと、
第１及び第２の側壁を含むバケットであって、棚内部を画定するように前記上部ハウジングと協働するバケットと、
第１の内側プレート及び第１の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記上部ハウジングの前記第１の側面パネルと前記バケットの前記第１の側壁との間を延在する第１の継手アセンブリと、
第２の内側プレート及び第２の外側プレートの少なくとも一方を含み、前記上部ハウジングの前記第２の側面パネルと前記バケットの前記第２の側壁との間を延在する第２の継手アセンブリと、
前記バケット及び前記第１の継手アセンブリに動作可能に関連付けられる第１の枢支機構と、
前記バケット及び前記第２の継手アセンブリに動作可能に関連付けられる第２の枢支機構と、を具備する航空機収納棚であって、
前記バケットは、開位置と閉位置との間を前記上部ハウジングに関して回転軸の周りを回転する、
ことを特徴とする航空機収納棚。
【請求項４６】
前記バケットの前記第１の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第１の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第１の連結ユニットと、
前記バケットの前記第２の側壁に回転可能に連結された第１の端部及び前記第２の側面パネルに回転可能に連結された第２の端部を有する第２の連結ユニットと、
をさらに具備し、
前記第１及び第２の連結ユニットは、前記バケットが前記開位置へ回転するときの制動及び前記バケットが前記閉位置へ回転するときの補助の一方又は両方を提供する、
ことを特徴とする請求項４５に記載の航空機収納棚。
【請求項４７】
前記第１の継手アセンブリは前記第１の内側プレート及び前記第１の外側プレートの両方を含み、前記第１の枢支機構は、前記第１の内側プレートと前記第１の外側プレートの間を延在し、
前記第２の継手アセンブリは前記第２の内側プレート及び前記第２の外側プレートの両方を含み、前記第２の枢支機構は、前記第２の内側プレートと前記第２の外側プレートの間を延在し、
前記第１の連結ユニットは、少なくとも部分的に、前記第１の内側プレートと前記第１の外側プレートとの間に位置させられ、
前記第２の連結ユニットは、少なくとも部分的に、前記第２の内側プレートと前記第２の外側プレートとの間に配置される、
ことを特徴とする請求項４５に記載の航空機収納棚。
【請求項４８】
前記第１及び第２の連結ユニットの少なくとも一方は、前記第１及び第２の連結ユニットの少なくとも一方に関連付けられた補助ばねを含み、前記補助ばねは、前記バケットが前記開位置へ回転させられるときに予負荷される、
ことを特徴とする請求項４７に記載の航空機収納棚。
【請求項４９】
前記上部ハウジングはストッパを含み、前記バケットの前記底部は前記バケットが前記開位置にあるときに前記ストッパに当接する後側縁を含む、
ことを特徴とする請求項４５に記載の航空機収納棚。