【手続補正書】
【提出日】平成28年11月8日(2016.11.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
潤滑剤組成物であって、少なくとも一種の基油と、少なくとも一種のモリブデンジチオカルバメート化合物と、少なくとも一種のモリブデンジチオフォスフェート化合物とを含み、
前記モリブデンジチオカルバメート化合物と前記モリブデンジチオフォスフェート化合物から供給されるモリブデン量が、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で１０００〜２５００ｐｐｍであり、
前記モリブデンジチオカルバメート化合物から供給されるモリブデン量は、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で、厳密に９００ｐｐｍ未満である、
潤滑剤組成物。
【請求項２】
請求項１に記載の潤滑剤組成物であって、前記モリブデンジチオカルバメート化合物と前記モリブデンジチオフォスフェート化合物から供給されるモリブデン量が、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で、１１００〜２０００ｐｐｍである潤滑剤組成物。
【請求項３】
請求項１または２に記載の潤滑剤組成物であって、次式（Ａ１）で示されるモリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む組成物。
【化１】
2015535028.tif 000001
式中、Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４は、それぞれ独立に、炭素数４〜１８の、同一のまたは異なる、アルキル基を示す。
【請求項４】
請求項３に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）において、Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４が同一の基である対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む、潤滑剤組成物。
【請求項５】
請求項３に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）において、
Ｒ１とＲ２が同一の基であり、
Ｒ３とＲ４が同一の基であり、
Ｒ１、Ｒ２がＲ３、Ｒ４とは異なる基である、
非対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む潤滑剤組成物。
【請求項６】
請求項３〜５のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）で示される対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種と、式（Ａ１）で示される非対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種、含む潤滑剤組成物。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、モリブデンジチオカルバメートから供給されるモリブデンの量が、潤滑剤組成物の総質量に対し、質量分率で５００ｐｐｍ以上、８００ｐｐｍ以下である、潤滑剤組成物。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、前記モリブデンジチオフォスフェート化合物の一般式が次式（Ｂ１）で示される潤滑剤組成物。
【化２】
2015535028.tif 000002
式中、Ｒ５、Ｒ６、Ｒ７、Ｒ８は、それぞれ独立に、炭素数４〜１８の、同一のまたは異なる、アルキル基を示す。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、清浄剤、耐摩耗剤、極圧剤、抗酸化剤、粘度指数向上ポリマー、流動点向上剤、分散剤、消泡剤、増粘剤、またはこれらの混合物より選択される添加剤をさらに含む潤滑剤組成物。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、規格ＡＳＴＭ  Ｄ４４５に準拠して測定される、１００℃における動粘度が４〜２５ｃＳｔである、潤滑剤組成物。
【請求項１１】
請求項１〜１０のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物であって、粘度指数が１４０以上である、潤滑剤組成物。
【請求項１２】
請求項１〜１１のいずれか一項に記載の組成物を含有するエンジンオイル。
【請求項１３】
輸送機関の燃料消費低減のための、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物の使用。
【請求項１４】
軸受、歯車、または自在継手における摩擦によるエネルギー損失を低減するための、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物の使用。
【請求項１５】
機械部品の摩擦に起因するエネルギー損失を低減する方法であって、機械部品を、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物と接触させる少なくとも一つの工程を含む、方法。
【請求項１６】
輸送機関の燃料消費を低減する方法であって、前記輸送機関のエンジンの機械部品を、請求項１〜１１のいずれか一項に記載の潤滑剤組成物と接触させる少なくとも一つの工程を含む、方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０１２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０１２５】
本発明の異なる主題およびそれから示唆されるものは、以下の実施例からより良く理解される。これらの実施例は、限定のためではなく、例示のために提示される。本発明は、下記の実施態様を含んでもよい。
［実施態様１］
潤滑剤組成物であって、少なくとも一種の基油と、少なくとも一種のモリブデンジチオカルバメート化合物と、少なくとも一種のモリブデンジチオフォスフェート化合物とを含み、
前記モリブデンジチオカルバメート化合物と前記モリブデンジチオフォスフェート化合物から供給されるモリブデン量が、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で１０００〜２５００ｐｐｍであり、
前記モリブデンジチオカルバメート化合物から供給されるモリブデン量は、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で、厳密に９００ｐｐｍ未満である、
潤滑剤組成物。
［実施態様２］
実施態様１に記載の潤滑剤組成物であって、前記モリブデンジチオカルバメート化合物と前記モリブデンジチオフォスフェート化合物から供給されるモリブデン量が、潤滑剤組成物の総質量に対する質量分率で、１１００〜２０００ｐｐｍ、（好ましくは１２００〜１８００ｐｐｍ、より好ましくは１３００〜１５００ｐｐｍ）である潤滑剤組成物。
［実施態様３］
実施態様１または２に記載の潤滑剤組成物であって、次式（Ａ１）で示されるモリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む組成物。
【化５】
2015535028.tif 000003
式中、Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４は、それぞれ独立に、炭素数４〜１８の、同一のまたは異なる、アルキル基を示す。
［実施態様４］
実施態様３に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）において、Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４が同一の基である対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む、潤滑剤組成物。
［実施態様５］
実施態様３に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）において、
Ｒ１とＲ２が同一の基であり、
Ｒ３とＲ４が同一の基であり、
Ｒ１、Ｒ２がＲ３、Ｒ４とは異なる基である、
非対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種含む潤滑剤組成物。
［実施態様６］
実施態様３〜５のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、式（Ａ１）で示される対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種と、式（Ａ１）で示される非対称性モリブデンジチオカルバメート化合物を少なくとも一種、含む潤滑剤組成物。
［実施態様７］
実施態様１〜６のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、モリブデンジチオカルバメートから供給されるモリブデンの量が、潤滑剤組成物の総質量に対し、質量分率で５００ｐｐｍ以上、８００ｐｐｍ以下、（好ましくは７００ｐｐｍ以下、より好ましくは６００ｐｐｍ以下）である、潤滑剤組成物。
［実施態様８］
実施態様１〜７のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、前記モリブデンジチオフォスフェート化合物の一般式が次式（Ｂ１）で示される潤滑剤組成物。
【化６】
2015535028.tif 000004
式中、Ｒ５、Ｒ６、Ｒ７、Ｒ８は、それぞれ独立に、炭素数４〜１８の、同一のまたは異なる、アルキル基を示す。
［実施態様９］
実施態様１〜８のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、清浄剤、耐摩耗剤、極圧剤、抗酸化剤、粘度指数向上ポリマー、流動点向上剤、分散剤、消泡剤、増粘剤、またはこれらの混合物より選択される添加剤をさらに含む潤滑剤組成物。
［実施態様１０］
実施態様１〜９のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、規格ＡＳＴＭ  Ｄ４４５に準拠して測定される、１００℃における動粘度が４〜２５ｃＳｔ、（好ましくは５〜２２ｃＳｔ、有利には５〜１３ｃＳｔ）である、潤滑剤組成物。
［実施態様１１］
実施態様１〜１０のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物であって、粘度指数が１４０以上、（好ましくは１５０以上、有利には１６０以上）である、潤滑剤組成物。
［実施態様１２］
実施態様１〜１１のいずれか一つの態様に記載の組成物を含有するエンジンオイル。
［実施態様１３］
輸送機関の燃料消費低減のための、実施態様１〜１１のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物の使用。
［実施態様１４］
軸受、歯車、または自在継手における摩擦によるエネルギー損失を低減するための、実施態様１〜１１のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物の使用。
［実施態様１５］
機械部品の摩擦に起因するエネルギー損失を低減する方法であって、機械部品を、実施態様１〜１１のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物と接触させる少なくとも一つの工程を含む、方法。
［実施態様１６］
輸送機関の燃料消費を低減する方法であって、前記輸送機関のエンジンの機械部品を、実施態様１〜１１のいずれか一つの態様に記載の潤滑剤組成物と接触させる少なくとも一つの工程を含む、方法。