(57)【要約】【課題】  部品点数が少なく、構造が単純で、さらに、操作が容易になる落下防止機能付ソケットレンチを提供すること。【解決手段】  落下防止機能付ソケットレンチ１０を、筒状のレンチ本体１１と、レンチ本体１１の内周面の開口側にそれぞれ設けられた周方向押圧部１２および径方向押圧部１３で構成した。周方向押圧部１２は、レンチ本体１１の内周面に、周方向に間隔を保って複数形成され六角ナット１９をねじに対して軸周り方向に回転させるようにした。また、径方向押圧部１３は、レンチ本体１１の内周面に形成された複数の周方向押圧部１２のうちの所定の周方向押圧部１２の間に形成され六角ナット１９をレンチ本体１１の内部に保持するようにした。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
係合部材に形成された雄ねじに六角ナットを着脱したり、他の係合部材に形成された雌ねじに六角ボルトを着脱したりするために用いられる落下防止機能付ソケットレンチであって、
少なくとも一方が開口しその開口から内部に前記六角ナットまたは前記六角ボルトの頭部を挿入できる筒状のレンチ本体と、
前記レンチ本体の前記開口側部分の内周面に周方向に間隔を保って形成され、前記六角ナットまたは前記六角ボルトを軸周り方向に回転させるための複数の周方向押圧部と、
前記レンチ本体の前記開口側部分の内周面における前記複数の周方向押圧部のうちの所定の周方向押圧部の間に形成され前記六角ナットまたは前記六角ボルトの頭部を前記レンチ本体の内部に保持するための径方向押圧部と
を備えたことを特徴とする落下防止機能付ソケットレンチ。
【請求項２】
３枚の平板を前記レンチ本体の前記開口側部分の内周面に固定することにより前記周方向押圧部を形成し、
３枚の湾曲板を、突出面を前記レンチ本体の軸中心側に向けた状態で、前記レンチ本体の前記開口側部分の内周面における前記周方向押圧部の間にそれぞれ固定することにより前記径方向押圧部を形成した請求項１に記載の落下防止機能付ソケットレンチ。
【請求項３】
前記レンチ本体の内周面に沿わせて所定の大きさの平板を折り曲げるかまたは組み付けて、前記平板を六角筒状に形成するとともに、形成された六角筒状体の所定の面に略Ｕ字状の切り込みを形成してその切り込みで囲まれる部分を、前記レンチ本体の軸中心側に突出させ、
前記六角筒状体の角部で前記周方向押圧部を構成し、
前記切り込みで囲まれる突出部分で前記径方向押圧部を構成した請求項１に記載の落下防止機能付ソケットレンチ。
【請求項４】
前記径方向押圧部を弾性体で構成した請求項１ないし３のうちのいずれか一つに記載の落下防止機能付ソケットレンチ。
【請求項５】
前記六角ナットが、船外機に備わっているプロペラをプロペラシャフトに固定するためのプロペラ固定用ナットであり、前記プロペラ固定用ナットを前記プロペラシャフトに対して着脱するために用いられる請求項１ないし４のうちのいずれか一つに記載の落下防止機能付ソケットレンチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、係合部材に形成された雄ねじに六角ナットを着脱したり、他の係合部材に係合された雌ねじに六角ボルトを着脱したりするために用いられる落下防止機能付ソケットレンチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば、船外機を備えた小型船舶において、点検、修理および交換等のために、船外機に備わったプロペラを船外機の本体に対して着脱することがある。このようなプロペラの中央には、取付用の穴が形成されており、この穴に船外機本体の下端内部から外部後方に延びるプロペラシャフトを通し、このプロペラシャフトの先端に形成されたねじにナットを螺合させることにより、プロペラはプロペラシャフトに連結されている。そして、プロペラを船外機本体から取り外す際には、船体に対して船外機を上方に回転してプロペラを上方に向け、ソケットレンチやモンキースパナ等の工具を用いてナットをプロペラシャフトから外したのちに、プロペラをプロペラシャフトから外している。
【０００３】
また、プロペラを船外機本体に取り付ける際にも、船外機を上方に回転してプロペラシャフトを上下方向に向け、その状態のプロペラシャフトの上端にプロペラを取り付けるとともにナットを取り付けて、工具を用いてナットを締めることによりプロペラをプロペラシャフトに固定している。このような作業の際に、工具からナットが外れるとそのナットが水中に落下することがある。このナットの落下を防止するために、ナットを保持するための保持機構を備えた落下防止機能付ソケットレンチも開発されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
この落下防止機能付ソケットレンチ（ナット落下防止ソケット）は、ラチェットレンチに取り付けられて使用されるもので、六角ナットが嵌合できる第１のナット嵌合部とラチェットレンチに設けられた連結凸部が嵌合可能な連結穴とを備えた内側ソケットと、内側ソケットの外周に設けられた外側ソケットとを備えている。外側ソケットの先端には内側ソケットの先端よりも先端側に突出した端壁部が形成されており、この端壁部の中央に六角ナットが嵌合できる第２のナット嵌合部が形成されている。
【０００５】
また、内側ソケットと外側ソケットとの間には、内側ソケットと外側ソケットとが互いに軸周り方向に回転するように付勢する捩じりコイルスプリングが設けられており、これによって、内側ソケットの第１のナット嵌合部に形成された六角形の穴と、外側ソケットの第２のナット嵌合部に形成された六角形の穴との位置がずれるようになっている。さらに、捩じりコイルスプリングの付勢力に抗して内側ソケットに対して外側ソケットを回転させて、第１のナット嵌合部の六角形の穴と、第２のナット嵌合部の六角形の穴との位置を一致させたときに、内側ソケットに対して外側ソケットをロックするロック機構も備わっている。
【０００６】
このため、捩じりコイルスプリングの付勢力に抗して内側ソケットに対して外側ソケットを回転させて両ソケットの六角形の穴を一致させた状態で、内側ソケットに対して外側ソケットをロックすることにより、内側ソケット内に、所定のボルトに螺合した六角ナットを嵌合させることができる。そして、ラチェットレンチを用いて、内側ソケットを回転させて六角ナットをボルトから外したのちに、前述したロック状態を解除することにより、捩じりコイルスプリングの付勢力よって、両ソケットの六角形の穴の位置がずれて六角ナットは、内側ソケットと外側ソケットとの内部に保持される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１１−１５６６１５号公報
【発明の概要】
【０００８】
しかしながら、前述した落下防止機能付ソケットレンチでは、内側ソケット、外側ソケットおよび捩じりコイルスプリングが必要になる上に、内側ソケットと外側ソケットとをロックするためのロック機構も必要になり、部品点数が多くなるとともに構造も複雑になる。さらに、使用に際しても操作が煩雑になるという問題がある。
【０００９】
本発明は、前述した問題に対処するためになされたもので、その目的は、部品点数が少なく、構造が単純で、さらに、操作が容易になる落下防止機能付ソケットレンチを提供することである。なお、下記本発明の各構成要件の記載においては、本発明の理解を容易にするために、実施形態の対応箇所の符号を括弧内に記載しているが、本発明の構成要件は、実施形態の符号によって示された対応箇所の構成に限定解釈されるべきものではない。
【００１０】
前述した目的を達成するため、本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチの構成上の特徴は、係合部材（１８）に形成された雄ねじに六角ナット（１９）を着脱したり、他の係合部材に形成された雌ねじに六角ボルトを着脱したりするために用いられる落下防止機能付ソケットレンチ（１０）であって、少なくとも一方が開口しその開口から内部に六角ナットまたは六角ボルトの頭部を挿入できる筒状のレンチ本体（１１）と、レンチ本体の開口側部分の内周面に周方向に間隔を保って形成され、六角ナットまたは六角ボルトを軸周り方向に回転させるための複数の周方向押圧部（１２）と、レンチ本体の開口側部分の内周面における複数の周方向押圧部のうちの所定の周方向押圧部の間に形成され六角ナットまたは六角ボルトの頭部をレンチ本体の内部に保持するための径方向押圧部（１３）とを備えたことにある。
【００１１】
本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチでは、筒状のレンチ本体の内周面に、所定の係合部材に形成された雄ねじまたは雌ねじに対して六角ナットまたは六角ボルトを軸周り方向に回転させる複数の周方向押圧部と、六角ナットまたは六角ボルトをレンチ本体の中心側に押圧して保持する径方向押圧部とが設けられている。このため、六角ナットまたは六角ボルトを係合部材の雄ねじまたは雌ねじに対して軸周り方向に回転させる際には、レンチ本体の内部に六角ナットまたは六角ボルトの頭部を入れ、その状態で落下防止機能付ソケットレンチを回転操作する。これによって、六角ナットの角部または六角ボルトの頭部の角部が周方向押圧部によって軸周り方向に押圧されるようになり、六角ナットまたは六角ボルトは、係合部材の雄ねじまたは雌ねじに対して回転する。
【００１２】
また、六角ナットまたは六角ボルトが係合部材の雄ねじまたは雌ねじから外れたのちには、六角ナットまたは六角ボルトの頭部は、径方向押圧部によってレンチ本体の中心側に押圧されてレンチ本体の内部に保持される。このように、本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチは、レンチ本体の内周面に周方向押圧部と径方向押圧部とを形成して構成されるため、少ない部品点数で単純な構造に形成できる。また、使用の際には、従来の落下防止機能が備わっていないソケットレンチと同様、レンチ本体の内部に六角ナットまたは六角ボルトの頭部を入れ、落下防止機能付ソケットレンチを回転操作するだけで済むため、操作が容易である。なお、本発明においては、周方向押圧部は複数設けるが、径方向押圧部は、１つだけ設けてもよいし複数設けてもよい。
【００１３】
本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチの他の構成上の特徴は、３枚の平板（１２ａ）をレンチ本体の開口側部分の内周面に固定することにより周方向押圧部を形成し、３枚の湾曲板（１３ａ）を、突出面をレンチ本体の軸中心側に向けた状態で、レンチ本体の開口側部分の内周面における周方向押圧部の間にそれぞれ固定することにより径方向押圧部を形成したことにある。本発明によると、周方向押圧部と径方向押圧部とを６枚の小さな板材で構成できるため、落下防止機能付ソケットレンチの構造をより単純にできるとともに、安価な落下防止機能付ソケットレンチを得ることができる。
【００１４】
本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチのさらに他の構成上の特徴は、レンチ本体の内周面に沿わせて所定の大きさの平板（２１）を折り曲げるかまたは組み付けて、平板を六角筒状に形成するとともに、形成された六角筒状体の所定の面に略Ｕ字状の切り込み（２１ａ）を形成してその切り込みで囲まれる部分を、レンチ本体の軸中心側に突出させ、六角筒状体の角部で周方向押圧部（２２）を構成し、切り込みで囲まれる突出部分で径方向押圧部（２３）を構成したことにある。
【００１５】
本発明では、１枚の平板を折り曲げて六角筒状に形成してもよいし、６枚の平板を組み付けて六角筒状に形成してもよい。さらに、２枚や３枚の平板を用いるなど種々の組み合わせによって、平板を六角筒状に形成することができる。そして、平板を六角筒状に形成することによって生じる六角筒状体の各角部を周方向押圧部にするとともに、六角筒状体の各面のうちの所定の面を構成する部分に切り込みを入れて、その切り込みで囲まれる部分をレンチ本体の軸中心側に突出させて径方向押圧部にしている。このため、本発明によっても、落下防止機能付ソケットレンチの構造をより単純にできるとともに、安価につく落下防止機能付ソケットレンチを得ることができる。なお、本発明においては、径方向押圧部は１つ設けてもよいし複数設けてもよい。
【００１６】
本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチのさらに他の構成上の特徴は、径方向押圧部を弾性体で構成したことにある。本発明によると、六角ナットまたは六角ボルトのレンチ本体内への保持がより確実になる。
【００１７】
本発明に係る落下防止機能付ソケットレンチのさらに他の構成上の特徴は、六角ナットが、船外機（１６）に備わっているプロペラ（１７）をプロペラシャフト（１８）に固定するためのプロペラ固定用ナットであり、プロペラ固定用ナットをプロペラシャフトに対して着脱するために用いられることにある。本発明によると、プロペラシャフトに対してプロペラを着脱する際に、六角ナットが水中に落下することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチを示した正面図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチを示した平面図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチを示した下面図である。
【図４】船外機を示した側面図である。
【図５】本発明の第１実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチの要部を示した断面図である。
【図６】プロペラを示した正面図である。
【図７】ナット嵌合部を示しており、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図８】ナット嵌合部の内周面に周方向押圧部を設けた状態を示した平面図である。
【図９】ナット嵌合部の内周面に平板を溶接するときの状態を示した断面図である。
【図１０】ナット嵌合部の内周面に周方向押圧部および径方向押圧部を設けた状態を示した平面図である。
【図１１】ナット嵌合部に細径基部を連結した状態を示した正面図である。
【図１２】本発明の第２実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチの周方向押圧部と径方向押圧部とを形成するための押圧部形成部材を示しており、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【図１３】変形例に係る落下防止機能付ソケットレンチの要部を示した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態を図面を用いて説明する。図１ないし図３は、本実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチ１０を示している。この落下防止機能付ソケットレンチ１０は、小型船舶の船外機１６（図４参照）に設けられたプロペラ１７を、本発明の係合部材としてのプロペラシャフト１８から着脱する際、特に取り外す際に、好適に用いられるものである。落下防止機能付ソケットレンチ１０は、レンチ本体１１と、レンチ本体１１の先端側（図１の下部側）内周面に周方向に間隔を保って形成された３つの周方向押圧部１２と、各周方向押圧部１２間に形成された３つの径方向押圧部１３とを備えている。
【００２０】
レンチ本体１１は、プロペラ１７をプロペラシャフト１８に固定しているＭ１６からＭ２０程度の大きさの六角ナット１９を余裕をもって収容できる内径を有するナット嵌合部１１ａと、ナット嵌合部１１ａの基端部から徐々に細くなったのちに一定の太さで延びる細径基部１１ｂとからなる段違いの円筒体で構成されている。なお、細径基部１１ｂの軸方向の長さは、ナット嵌合部１１ａの軸方向の長さの３倍程度に設定されている。３つの周方向押圧部１２は、３枚の長方形の平板１２ａ（図５参照）の長手方向をナット嵌合部１１ａの軸方向に合わせた状態で、各平板１２ａを一定間隔でナット嵌合部１１ａの内周面に配置し、各平板１２ａの幅の短い上下の縁部をそれぞれ溶接でナット嵌合部１１ａの内周面に固定することにより形成されている。
【００２１】
３つの径方向押圧部１３は、周方向押圧部１２を構成する平板１２ａと幅が同じで長さが僅かに長い平板の長手方向中央側が上下両側よりも僅かに（０．５ｍｍ程度）突出するように湾曲させた３枚の湾曲板１３ａで構成されている。各湾曲板１３ａは、突出した湾曲面をナット嵌合部１１ａの内部側に向けるとともに、長手方向をナット嵌合部１１ａの軸方向に合わせた状態で、周方向押圧部１２間にそれぞれ配置される。そして、図５に示したように、各湾曲板１３ａの幅の短い上下の縁部をそれぞれ溶接でナット嵌合部１１ａの内周面に固定することにより径方向押圧部１３が形成されている。この径方向押圧部１３と周方向押圧部１２とで構成される六角形の枠内には、六角ナット１９を嵌合させることができる。
【００２２】
そして、ナット嵌合部１１ａの内部に六角ナット１９を嵌合させて、六角ナット１９をプロペラシャフト１８から外す場合には、六角ナット１９の外周面を形成する６つの平面部がそれぞれ対向する周方向押圧部１２と径方向押圧部１３によって周方向に押圧されて、六角ナット１９は、プロペラシャフト１８に対して軸周り方向に回転する。この場合、特に、六角ナット１９の外周面を形成する６つの平面部のうちの３つの平面部が周方向押圧部１２によって周方向に押圧される。また、六角ナット１９がプロペラシャフト１８から外れたのちには、六角ナット１９の外周面を形成する６つの平面部のうちの他の３つの平面部が、径方向押圧部１３によってナット嵌合部１１ａの中心側に押圧されて、六角ナット１９はナット嵌合部１１ａ内に保持される。
【００２３】
また、細径基部１１ｂの基端側における径方向で対向する部分には、一対の挿通孔１１ｃが形成され、この一対の挿通孔１１ｃに、棒状のハンドル１４が軸方向に移動可能な状態で挿通している。ハンドル１４の両端部は押し潰されて丸みをおびた平面状に形成されており、この平面部１４ａによって、ハンドル１４は、一対の挿通孔１１ｃから抜けることが防止される。ハンドル１４は、レンチ本体１１を回転させる際に用いられる。また、ハンドル１４における細径基部１１ｂ内に位置する部分には、紛失防止用のチェーンホルダ１５が取り付けられている。
【００２４】
また、プロペラ１７について説明すると、図６に示したように、プロペラ１７の中心には、取付用穴を備えた筒状の固定部１７ａが設けられており、この固定部１７ａの取付用穴にプロペラシャフト１８が挿通する。固定部１７ａの取付用穴の内周面には、スプライン溝が形成され、プロペラシャフト１８の外周面には、固定部１７ａのスプライン溝と噛み合う複数の凸条歯が形成されている。このため、プロペラ１７は、プロペラシャフト１８に対して軸方向には移動できるが、軸周り方向にずれることはなくプロペラシャフト１８と一体となって回転する。また、プロペラシャフト１８の先端側外周面には、ねじが形成されており、六角ナット１９が、このねじに螺合することにより、プロペラ１７はプロペラシャフト１８に固定される。
【００２５】
つぎに、レンチ本体１１の形成およびレンチ本体１１に周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とを形成する方法の一例を説明する。まず、図７（ａ），（ｂ）に示した、レンチ本体１１のナット嵌合部１１ａを構成する円筒形の部材を準備する。つぎに、六角ナット１９の外周面を構成する６つの平面部と幅が略同じで、長さが六角ナット１９の厚みよりも少し長いステンレス鋼板からなる平板１２ａを３枚準備する。ついで、３枚の平板１２ａを、それぞれ長手方向をナット嵌合部１１ａの軸方向に向け、周方向に一定間隔を保った状態でナット嵌合部１１ａの内周面に配置する。そして、平板１２ａの上下の縁部を溶接することにより、図８に示したように、ナット嵌合部１１ａの内周面に周方向押圧部１２を形成する。
【００２６】
その際、図９に示したように、ナット嵌合部１１ａの内部に、六角ナット１９を挿入して、各平板１２ａが適正位置に保持されるようにして溶接を行う。なお、この場合、図示は省略しているが、六角ナット１９には棒状の把持部を取り付けて、六角ナット１９をナット嵌合部１１ａの内部に入れたりナット嵌合部１１ａの内部から出したりする操作がし易くなるようにしておくことが好ましい。この六角ナット１９は、周方向押圧部１２の形成後は、一旦ナット嵌合部１１ａの内部から外しておく。
【００２７】
また、この場合の溶接としては、一般的なアルゴン溶接を用いてもよいが、プラズマ溶接を用いることがより好ましい。このプラズマ溶接は、溶接する部分にアルゴンガスやヘリウムガスなどのシールドガスを流しながらタングステン電極と母材（ナット嵌合部１１ａと平板１２ａ）との間にアークを発生させてナット嵌合部１１ａと平板１２ａとを固定する方法である。この方法によると、エネルギー密度の高いアークが得られるため、溶接ビードの幅が狭く、溶け込みの深い溶接が可能になる。
【００２８】
つぎに、ナット嵌合部１１ａの内周面における周方向押圧部１２が形成された部分の間に、径方向押圧部１３を形成する操作を行う。この場合、平板１２ａよりも僅かに長いステンレス鋼板からなる平板を湾曲させた湾曲板１３ａを３枚準備し、その３枚の湾曲板１３ａを、それぞれ長手方向をナット嵌合部１１ａの軸方向に向けた状態で周方向押圧部１２の間に配置する。そして、その状態のナット嵌合部１１ａの内部に、再度、六角ナット１９を挿入して、各平湾曲板１３ａが適正位置に保持されるようにする。その状態で、湾曲板１３ａの上下の縁部をプラズマ溶接によって溶接することにより、図１０に示したように、ナット嵌合部１１ａの内面に径方向押圧部１３が形成される。
【００２９】
つぎに、細径基部１１ｂを構成する円筒状の部材を準備する。この部材は、ナット嵌合部１１ａを構成する円筒形の部材よりも長さが長く、直径が小さな円筒体で構成されており、一方の開口部を加工によって広げ、その開口部の直径がナット嵌合部１１ａの直径と同じになるようにしている。そして、ナット嵌合部１１ａの一方の開口縁部と、細径基部１１ｂの大径の開口縁部とを溶接することによって、図１１に示した、周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とが内部に形成されたレンチ本体１１が得られる。
【００３０】
つぎに、細径基部１１ｂの基端側における対向する部分に、一対の挿通孔１１ｃを形成する。そして、細径基部１１ｂの内部における一対の挿通孔１１ｃ間に、チェーンホルダ１５の端部に設けられたリング状部分を位置させた状態で、ハンドル１４を構成する金属棒を一対の挿通孔１１ｃとチェーンホルダ１５のリング状部分とに通す。ついで、金属棒の両端を押し潰して平面部１４ａを形成することにより、落下防止機能付ソケットレンチ１０が得られる。なお、落下防止機能付ソケットレンチ１０を構成する各部材は、ステンレス鋼材からなっており、特に高い強度を要する周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とは、ＳＵＳ３０１からなっている。また、レンチ本体１１には、厚みが２．０ｍｍのステンレス鋼材が用いられ、周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とには、厚みが１．２ｍｍのステンレス鋼板が用いられている。
【００３１】
以上のように構成された落下防止機能付ソケットレンチ１０を用いて、船外機１６の本体からプロペラ１７を外す際には、まず、船体に対して船外機１６を上方に回転させて、プロペラ１７を上方に向ける。つぎに、ナット嵌合部１１ａを下方に向けた状態で、六角ナット１９の上方から落下防止機能付ソケットレンチ１０を下降させて、ナット嵌合部１１ａの内部に、プロペラシャフト１８の先端のねじに螺合している六角ナット１９を嵌合させる。そして、ハンドル１４を回転操作することにより、落下防止機能付ソケットレンチ１０を六角ナット１９とともに回転させる。
【００３２】
このとき、六角ナット１９の外周面を形成する６つの平面部がそれぞれ対向する周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とによって回転方向に押圧されて六角ナット１９は回転し、プロペラシャフト１８から外されていく。そして、六角ナット１９が、プロペラシャフト１８から外れたときには、六角ナット１９の外周面の６つの平面部のうちの径方向押圧部１３に対向する３つの平面部が径方向押圧部１３によってナット嵌合部１１ａの中心側に押圧された状態になって、六角ナット１９はナット嵌合部１１ａ内に保持される。このため、六角ナット１９がナット嵌合部１１ａから外れて水中に落下することはない。
【００３３】
また、落下防止機能付ソケットレンチ１０は、船外機１６の本体にプロペラ１７取り付ける際にも用いることができ、この場合も、船体に対して船外機１６を上方に回転させてプロペラシャフト１８を上下方向に向ける。つぎに、上方に突出するプロペラシャフト１８の上端部にプロペラ１７を通したのちに、プロペラシャフト１８の上端に六角ナット１９を螺合させる。この場合、六角ナット１９は、手で操作してもよいし、ナット嵌合部１１ａの内部に嵌合させて、プロペラシャフト１８の上方で落下防止機能付ソケットレンチ１０を操作することによりプロペラシャフト１８に螺合させてもよい。そして、落下防止機能付ソケットレンチ１０の操作により、さらに六角ナット１９を締め付けることにより、プロペラシャフト１８にプロペラ１７を固定することができる。
【００３４】
このように、本実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチ１０は、ナット嵌合部１１ａの内周面に、平板１２ａからなる周方向押圧部１２と、湾曲板１３ａからなる径方向押圧部１３とが交互に形成された構成になっているため、少ない部品点数で単純な構造に形成できるとともに、安価につく。また、使用の際には、ナット嵌合部１１ａの内部に六角ナット１９を入れ、ハンドル１４の回転操作により落下防止機能付ソケットレンチ１０を回転させるだけで済むため、操作が容易である。さらに、落下防止機能付ソケットレンチ１０を両端が開口した円筒体で構成したため、落下防止機能付ソケットレンチ１０の内部に水や異物等が溜まることを防止できるとともに、操作する際の視認性が向上する。
【００３５】
（第２実施形態）
図１２（ａ），（ｂ）は、本発明の第２実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチの周方向押圧部２２および径方向押圧部２３を形成するための押圧部形成部材２１を示している。この押圧部形成部材２１は、前述した第１実施形態の平板１２ａを横に３枚並べた大きさの平板に、Ｕ字状の切り込み２１ａを間隔をおいて３つ設けることにより形成されており、２枚一組で用いられる。この切り込み２１ａで囲まれる部分を僅かに突出させることにより、径方向押圧部２３が形成され、各径方向押圧部２３の間における後述する角部近傍部分で周方向押圧部２２が構成される。
【００３６】
各押圧部形成部材２１は、各径方向押圧部２３間の中央に位置する折れ線部２１ｂを径方向押圧部２３が突出する面が内側になるようにして、それぞれ１２０°の角度に折り曲げられる。そして、折り曲げられた状態の２枚の押圧部形成部材２１を組み合わせることにより、六角筒状に形成して、前述したナット嵌合部１１ａと同様のナット嵌合部の内周面に固定される。この場合の固定も前述した実施形態と同様、プラズマ溶接によって行われる。なお、２枚の押圧部形成部材２１に形成された４つの角部と、２枚の押圧部形成部材２１が接する縁部に形成される２つの角部の近傍部分で周方向押圧部２２が構成される。また、径方向押圧部２３は、押圧部形成部材２１の他の部分よりも薄肉に形成することが好ましい。
【００３７】
この実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチのそれ以外の部分の構成については、前述した落下防止機能付ソケットレンチ１０と同一である。また、この実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチによると、押圧部形成部材２１をナット嵌合部に溶接する箇所を少なくすることができるため製造が容易になる。この実施形態に係る落下防止機能付ソケットレンチのそれ以外の作用効果は、前述した落下防止機能付ソケットレンチ１０の作用効果と同様である。
【００３８】
また、本発明は、前述した各実施形態に限るものでなく適宜、変更実施が可能である。例えば、前述した実施形態では、落下防止機能付ソケットレンチ１０を、船外機１６のプロペラシャフト１８に対して六角ナット１９を着脱するために用いているが、この落下防止機能付ソケットレンチ１０は、船外機１６に限らず、他の用途にも用いることができる。例えば、高所や、下方に汚染した部分がある場所など六角ナット１９が落下すると不都合が生じる場所での使用に適している。また、六角ナット１９でなく、六角ボルトを所定の部材に形成された雌ねじに対して着脱するために、この落下防止機能付ソケットレンチ１０を用いることもできる。
【００３９】
また、前述した第１実施形態では、径方向押圧部１３を湾曲板１３ａで構成しているが、この湾曲板１３ａに代えて、図１３に示したように、平板１３ｂを用いて径方向押圧部を構成してもよい。この場合、平板１３ｂを傾斜させてナット嵌合部１１ａに設置することにより、平板１３ｂにおけるナット嵌合部１１ａの開口側部分よりも奥側部分がナット嵌合部１１ａの中心側に突出するようにする。これによっても、湾曲板１３ａを用いた場合と同様の作用効果を得ることができる。さらに、平板１２ａおよび湾曲板１３ａを用いず、ナット嵌合部１１ａの内周面に周方向押圧部と径方向押圧部とを一体に形成してもよい。
【００４０】
また、前述した第１実施形態では、ナット嵌合部１１ａに周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とを形成したのちに、細径基部１１ｂをナット嵌合部１１ａに連結しているが、細径基部１１ｂをナット嵌合部１１ａに連結したのちに、周方向押圧部１２と径方向押圧部１３とを形成してもよい。さらに、別体からなるナット嵌合部１１ａと細径基部１１ｂとを連結してレンチ本体１１を構成するのでなく、一体からなるパイプの一方側を加工して大径にすることによりレンチ本体１１を構成してもよい。また、径方向押圧部１３を形成する際に、湾曲板１３ａの上下の縁部をナット嵌合部１１ａに溶接で固定しているが、湾曲板１３ａにおけるレンチ本体１１の奥側に位置する縁部は固定せずに、レンチ本体１１の開口側に位置する縁部だけを固定してもよい。
【００４１】
また、前述した第２実施形態では、２枚の押圧部形成部材２１を用いて、周方向押圧部２２と径方向押圧部２３とを形成しているが、これに代えて、径方向押圧部２３を１つ備えた板部材を６枚組み付けて周方向押圧部２２と径方向押圧部２３とを形成してもよいし、径方向押圧部２３を２つ備えた板部材を３枚組み付けて周方向押圧部２２と径方向押圧部２３とを形成してもよい。また、異なる数の径方向押圧部２３を備えた板部材を組み付けて周方向押圧部２２と径方向押圧部２３とを形成してもよい。
【００４２】
さらに、六角筒状体に形成された各面の中の所定の面には、径方向押圧部２３を設けず平面にしてもよい。径方向押圧部２３は最低１つあればよい。また、押圧部形成部材にＵ字状の切り込み２１ａではなく、一方の縁部から中央側に平行して延びる複数の直線状の切り込みを形成して、切り離された各部分を、ナット嵌合部の中央側に突出させることにより、径方向押圧部を構成してもよい。さらに、落下防止機能付ソケットレンチを構成する材料としては、ステンレス鋼に限らず普通鋼を用いることもでき、落下防止機能付ソケットレンチとして必要な強度を備えていれば他の金属材料を用いてもよい。また、前述した各実施形態のそれ以外の部分についても本発明の技術的範囲内で変更が可能である。
【符号の説明】
【００４３】
１０…落下防止機能付ソケットレンチ、１１…レンチ本体、１２，２２…周方向押圧部、１２ａ…平板、１３，２３…径方向押圧部、１３ａ…湾曲板、１６…船外機、１７…プロペラ、１８…プロペラシャフト、１９…六角ナット、２１…押圧部形成部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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