(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸長方向にガス通過孔が形成された内側電極と、該内側電極表面に形成された固体電解質と、該固体電解質表面に形成された外側電極とを具備するとともに、前記内側電極のガス通過孔内に、前記内側電極の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を、軸長方向に点在させて設けてなることを特徴とする燃料電池セル。
【請求項２】
前記固体電解質及び前記外側電極が形成されていない前記内側電極の表面に、インターコネクタが形成されていることを特徴とする請求項１記載の燃料電池セル。
【請求項３】
前記内側電極が扁平状であることを特徴とする請求項１又は２記載の燃料電池セル。
【請求項４】
前記内側電極のガス通過孔が扁平状であり、前記導電性柱状体は、短径方向に対向する前記内側電極の内面同士を連結していることを特徴とする請求項１乃至３のうちいずれかに記載の燃料電池セル。
【請求項５】
前記導電性柱状体は、前記内側電極の軸長方向に対して千鳥状に設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のうちいずれかに記載の燃料電池セル。
【請求項６】
請求項１乃至５のうちいずれかに記載の燃料電池セルが複数集合してなることを特徴とするセルスタック。
【請求項７】
請求項１乃至５のうちいずれかに記載の燃料電池セルを収納容器内に複数収納してなることを特徴とする燃料電池。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、燃料電池セル及びセルスタック並びに燃料電池に関し、発電性能が良好な燃料電池セル及びセルスタック並びに燃料電池に関するものである。
【０００２】
【従来技術】
次世代エネルギーとして、近年、燃料電池セルのスタックを収納容器内に収容した燃料電池が種々提案されている。
【０００３】
図６は、従来の固体電解質型燃料電池のセルスタックを示すもので、このセルスタックは、複数の燃料電池セル１（１ａ、１ｂ）を集合させ、一方の燃料電池セル１ａと他方の燃料電池セル１ｂとの間に金属フェルトからなる集電部材５を介在させ、一方の燃料電池セル１ａの燃料側電極７と他方の燃料電池セル１ｂの酸素側電極１１とを電気的に接続して構成されていた。
【０００４】
燃料電池セル１（１ａ、１ｂ）は、円筒状の金属からなる燃料側電極７の外周面に、固体電解質９、導電性セラミックスからなる酸素側電極１１を順次設けて構成されており、固体電解質９、酸素側電極１１から露出した燃料側電極７の表面には、酸素側電極１１に接続しないようにインターコネクタ１３が設けられている。
【０００５】
このインターコネクタ１３は、燃料側電極７の内部を流れる燃料ガス（水素）と、酸素側電極１１の外側を流れる酸素含有ガス（空気）とを確実に遮断するため、また、燃料ガス及び酸素含有ガスに曝されても変質しにくい緻密な導電性セラミックスが用いられている。
【０００６】
一方の燃料電池セル１ａと他方の燃料電池セル１ｂとの電気的接続は、一方の燃料電極１ａの燃料側電極７を、該燃料側電極７に設けられたインターコネクタ１３、集電部材５を介して、他方の燃料電池セル１ｂの酸素側電極１１に接続することにより行われていた。
【０００７】
燃料電池は、上記セルスタックを収納容器内に収容して構成され、燃料側電極７内部に燃料（水素）を流し、酸素側電極１１に酸素含有ガス（空気）を流して６００〜１０００℃で発電される。
【０００８】
燃料電池セル１で発電された電流は、他方の燃料電池セル１ｂの酸素側電極１１から一方の燃料電池セル１ａの燃料側電極７に流れる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した燃料電池セル１では、円筒状の燃料側電極７の内部には一つのガス通過孔１５が形成されており、その内部を燃料ガスが流れるが、ガス通過孔１５内の燃料ガスは、流体力学上、燃料側電極７の内壁面近傍での流通量はガス通過孔１５中央部よりも少なく、固体電解質９への燃料ガス供給量が未だ低く、燃料ガスを有効に利用していないという問題があった。
【００１０】
また、上記した燃料電池セル１では、発電電流が円周方向に形成された電極面に沿って流れるため、電流の進路が長くなり、内部抵抗が大きくなるという問題があった。
【００１１】
このような内部抵抗を小さくするため、従来、板状の電極基体に固体電解質、電極を順次積層するとともに、電極基体に複数の貫通口（ガス通過孔）を形成することにより、発電電流が電極基体の隣接するガス通過孔間を流れ、電流経路を短くし、内部抵抗を小さくすることがなされている（特開平５−３６４１７号公報）。
【００１２】
しかしながら、このような燃料電池セルでも、上記したように、それぞれガス通過孔に導入されたガスは、ガス通過孔の中央部で流れやすいものの、電極基体内壁面近傍への供給が少ないため、固体電解質への供給量が少なく、ガス利用効率が低いという問題があった。
【００１３】
また、ガス通過孔間の距離が大きいため、さらに、ガス通過孔間の仕切部がガス流通方向に連続して形成されていたため、隣設するガス通過孔間における固体電解質への供給量が少なく、例えば、電極基体に水素を流して発電する場合、電極基体が還元されにくく、電極基体の導電性が低く、発電性能が低いという問題があった。
【００１４】
本発明は、電極における内部抵抗を小さくできるとともに、内側電極内部のガス通過孔を通過するガスを有効利用できる燃料電池セル及びセルスタック並びに燃料電池を提供することを目的とする。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
本発明の燃料電池セルは、軸長方向にガス通過孔が形成された内側電極と、該内側電極表面に形成された固体電解質と、該固体電解質表面に形成された外側電極とを具備するとともに、前記内側電極のガス通過孔内に、前記内側電極の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を、軸長方向に点在させて設けてなることを特徴とする。
【００１６】
このような燃料電池セルでは、内側電極のガス通過孔内に、対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を設けたので、ガスはガス通過孔を流れるが、導電性柱状体によって拡散され、ガス通過孔を形成する内側電極表面への供給量を増加でき、これにより内側電極から固体電解質表面への供給量を増加でき、ガス通過孔を通過するガスを有効利用でき、発電性能を向上できる。また、導電性柱状体によってガスが拡散されるため、また、導電性柱状体はガス通過孔の軸長方向に点在するため、内側電極側に水素等の燃料ガスを流して発電する場合、内側電極の還元を十分に行うことができるとともに、従来のように、ガス通過孔間の仕切部がガス流通方向に連続して形成されていないため、この部分に燃料ガスを十分に供給できることから、発電性能を向上できる。
【００１７】
さらに、発電電流は、内側電極の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を流れ、これにより簡単な構造で電流経路を短くできるため内部抵抗を小さくでき、電圧勾配を小さくすることができる。
【００１８】
また、本発明の燃料電池セルでは、固体電解質及び外側電極が形成されていない内側電極の表面にインターコネクタが形成されていることを特徴とする。このような燃料電池セルでは、内側電極の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を介してインターコネクタから電流を取り出すことができ、電流経路を短くして内部抵抗を小さくできる。
【００１９】
また、本発明の燃料電池セルでは、内側電極が扁平状であることが望ましい。内側電極が扁平状である場合には内側電極の周方向の距離が長いため、内側電極の対向する部分間の電流経路が長くなる傾向にあるため、本発明を好適に用いることができる。
【００２０】
支持体としての内側電極が扁平状であるため、セル自体も扁平状となり、これにより、所定発電電流を得るために必要なセルスタック容積を小さくでき、燃料電池のコンパクト化を図ることができる。
【００２１】
ここで、内側電極のガス通過孔が扁平状であり、導電性柱状体は、短径方向に対向する内側電極の内面同士を連結していることが望ましい。扁平状のガス通過孔を流れるガスは長径方向を通過しにくいが、導電性柱状体によりガスをガス通過孔内における長径方向へも十分に拡散でき、ガス通過孔を通過するガスを有効利用できる。
【００２２】
また、本発明の燃料電池セルでは、導電性柱状体は、内側電極の軸長方向に対して千鳥状に設けられることが望ましい。これにより、ガス通過孔を通過するガスの拡散を十分に行うことができ、ガスを有効利用できる。
【００２３】
本発明のセルスタックは、上記燃料電池セルが複数集合してなるものである。また、本発明の燃料電池は、上記セルスタックを収納容器内に収容してなるものである。このような燃料電池では、燃料電池セルが、内側電極における内部抵抗を小さくできるとともに、内側電極のガス通過孔を通過するガスを有効利用できるため、発電量を大きくすることができ、またガス使用量を低減できる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の燃料電池セルの斜視図を示すもので、燃料電池セルは扁平状とされている。この燃料電池セルは、扁平状の多孔質な金属を主成分とする燃料側電極２１（内側電極）の一方側の外面に、緻密質な固体電解質２３、多孔質な導電性セラミックスからなる酸素側電極２５（外側電極）を順次積層し、燃料側電極２１の他方側の外面にインターコネクタ２７を積層して構成されており、燃料側電極２１が支持体となっている。
【００２５】
燃料側電極２１は長尺状であり、その内部には軸長方向に一つの燃料ガス通路２８が形成されている。燃料ガス通路２８は扁平状とされている。尚、燃料側電極２１は扁平状である必要はなく、円筒状、楕円筒状であっても良く、四角筒状であっても良いが、扁平状である場合には発電する面積を増加させることができる。
【００２６】
燃料側電極２１は、Ｎｉ、Ｃｏ、Ｔｉ、Ｒｕのうちいずれか一種の金属又は金属酸化物、もしくはこれらの合金又は合金酸化物を主成分とするものであり、これら以外に、外面の固体電解質２３との接合強度を向上し、固体電解質２３の熱膨張係数に近似させるため、固体電解質材料を含有することが望ましい。金属又は金属酸化物としては、コストの観点からＮｉ又はＮｉＯが望ましい。
【００２７】
燃料側電極２１の外面に設けられた固体電解質２３は、３〜１５モル％のＹ、希土類元素を含有した部分安定化あるいは安定化ＺｒＯ2からなる緻密質なセラミックスが用いられている。燃料側電極２１と固体電解質２３との間には、燃料側電極２１との接合強度を向上するため、緻密層からなる接合層を介在させても良い。この固体電解質２３の厚みは、ガス透過を防止するという点から１０〜１００μｍであることが望ましい。
【００２８】
また、酸素側電極２５は、ＬａＭｎＯ3系材料、ＬａＦｅＯ3系材料、ＬａＣｏＯ3系材料の少なくとも一種の多孔質の導電性セラミックスから構成されている。酸素側電極２５は、６００〜１０００℃程度の比較的低温での電気伝導性が高いという点からＬａＦｅＯ3系材料が望ましい。酸素側電極２５の厚みは、集電性という点から３０〜２００μｍであることが望ましい。
【００２９】
そして、燃料側電極２１外面の一部には、その軸長方向に固体電解質２３及び酸素側電極２５が形成されていない部分を有しており、この露出した燃料側電極２１の外面には、導電性セラミックスからなるインターコネクタ２７が形成されている。
【００３０】
このインターコネクタ２７の厚みは、緻密性と電気抵抗という点から３０〜２００μｍであることが望ましい。インターコネクタ２７は、ＬａＣｒＯ3系材料の導電性セラミックスから構成されている。インターコネクタ２７は、燃料側電極２１の内外の燃料ガス、酸素含有ガスの漏出を防止するため緻密質とされており、また、インターコネクタ２７の内外面は、燃料ガス、酸素含有ガスと接触するため、耐還元性、耐酸化性を有している。
【００３１】
このインターコネクタ２７の端面と固体電解質２３の端面との間には、シール性を向上すべく接合層を介在させても良い。
【００３２】
そして、本発明の燃料電池セルでは、図１及び図２に示すように、燃料側電極２１のガス通過孔２８内には、燃料側電極２１の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体２９が設けられている。これらの導電性柱状体２９は、燃料側電極２１と同一材料で形成されており、多孔質とされている。
【００３３】
即ち、燃料側電極２１は、断面形状が、幅方向両端に設けられた弧状部２１ａと、これらの弧状部２１ａを連結する一対の平坦部２１ｂとから構成されており、一対の平坦部２１ｂは平坦であり、ほぼ平行に形成されている。従って、燃料側電極２１には、断面形状が、燃料側電極２１の外形形状に相似する一つのガス通過孔２８が形成されている。
【００３４】
上記した導電性柱状体２９は、一対の平坦部２１ｂ間を連結するように複数配置されており、短径方向に対向する燃料側電極２１の内面同士が連結されている。尚、ここでは、平坦部２１ｂ間を短径とし、弧状部２１ａ間を長径とした。導電性柱状体２９は、燃料側電極２１の軸長方向に対して千鳥状に配置されている。
【００３５】
尚、導電性柱状体２９は導電性を有していれば、燃料側電極２１と同一材料で形成する必要は必ずしもなく、また、多孔質とする必要もない。
【００３６】
以上のような燃料電池セルの製造方法について説明する。先ず、例えば、ＮｉＯ粉末と、Ｙを含有したＺｒＯ2（ＹＳＺ）粉末と、有機バインダーと、溶媒とを混合した燃料側電極材料をシート状に成形し、図３に示すように、このシート状成形体３１に、該シート状成形体３１と同一材料からなる複数の柱状成形体３２を配置し、前記シート状成形体３１を折り返し、端面同士を接続して燃料側成形体を作製し、これを乾燥する。
【００３７】
次に、例えば、ＹＳＺ粉末と、有機バインダーと、溶媒とを混合した、固体電解質材料を用いてシート状成形体を作製し、このシート状成形体を、燃料側電極成形体上に、その両端間が所定間隔をおいて離間するように巻き付け、乾燥する。
【００３８】
この後、例えば、ＬａＣｒＯ3系材料と、有機バインダーと、溶媒とを混合した、インターコネクタ材料を用いてシート状成形体を作製し、このシート状成形体を、露出した燃料側電極成形体の外面に積層し、燃料側電極成形体の外面に固体電解質のシート状成形体、インターコネクタのシート状成形体が積層された積層成形体を作製する。
【００３９】
次に、積層成形体を脱バインダ処理し、酸素含有雰囲気中で１３００〜１６００℃で同時焼成し、この積層体を、例えば、ＬａＦｅＯ3系材料と、溶媒を含有するペースト中に浸漬し、固体電解質の表面に酸素側電極成形体をディッピングにより形成し、１０００〜１３００℃で焼き付けることにより、本発明の燃料電池セルを作製できる。尚、ＮｉＯを主成分とする燃料側電極２１、導電性柱状体２９は、発電前に還元したり、或いは発電中に還元される。
【００４０】
以上のように構成された燃料電池セルでは、燃料ガス通路２８内に、例えば水素からなる燃料ガスを供給し、酸素側電極２５側に、例えば空気を供給することにより、発電することになる。
【００４１】
そして、本発明の燃料電池セルでは、ガス通過孔２８を通過する燃料ガスを導電性柱状体２９により拡散して、燃料側電極２１の内面側への供給量を多くでき、発電特性を向上できるとともに、対向する平坦部２１ｂ間を導電性柱状体２９により連結したので、電流が導電性柱状体２９を介してインターコネクタに２７に流れるため、電流経路を短くでき、内部抵抗を小さくでき、またセル強度を向上できる。さらに、導電性柱状体２９はガス流通方向に点在しているため、燃料側電極２１、導電性柱状体２９の還元を十分に行うことができるとともに、導電性柱状体２９と燃料電極２１との接合部分は少ないため、燃料側電極２１に燃料ガスを十分に供給でき、発電性能を向上できる。
【００４２】
尚、上記形態では、燃料側電極２１にインターコネクタ２７を形成したが、インターコネクタを形成せず、固体電解質、酸素側電極を全周面に形成しても良い。また、上記形態では、一つの燃料ガス通過孔２８に導電性柱状体２９を形成したが、複数の燃料ガス通過孔を有する燃料電池セルに導電性柱状体を設けても良い。さらに、上記形態では、燃料側電極２１を内側電極としたが、酸素側電極を内側電極としても良い。
【００４３】
本発明のセルスタックは、図４に示すように、上記した複数の燃料電池セル３３が複数集合してなり、一方の燃料電池セル３３と他方の燃料電池セル３３との間に、金属フェルト及び／又は金属板からなる集電部材４５を介在させ、一方の燃料電池セル３３の燃料側電極２１を、該燃料側電極２１に設けられたインターコネクタ２７、集電部材４５を介して他方の燃料電池セル３３の酸素側電極２５に電気的に接続して構成されている。集電部材４５は、耐熱性、耐酸化性、電気伝導性という点から、Ｐｔ、Ａｇ、Ｎｉ基合金、Ｆｅ−Ｃｒ鋼合金の少なくとも一種からなることが望ましい。
【００４４】
本発明の燃料電池は、図４のセルスタック４７を収納容器内に収容して構成されている。図５は本発明の燃料電池を示すもので、符号５１は断熱構造を有する収納容器を示している。この収納容器５１の内部には、複数の燃料電池セル３３が集合したセルスタック４７と、セルスタック４７の上方に隣接した燃焼室５３と、この燃焼室５３を挿通する酸素含有ガス供給管５５と、燃焼室５３の上方に設けられた熱交換部５７とから構成されている。
【００４５】
収納容器５１は、耐熱性金属からなる枠体５１ａと、この枠体５１ａの内面に設けられた断熱材５１ｂとから構成されている。
【００４６】
セルスタック４７は、図４に示したように、複数の燃料電池セル３３を３列に整列させ、隣設した２列の最外部の燃料電池セル３３の電極同士が導電部材５９で接続され、これにより３列に整列した複数の燃料電池セル３３が電気的に直列に接続している。
【００４７】
複数の燃料電池セル３３の上下端部は、図５に示したように支持部材６５、６７に支持固定され、これにより燃料電池セル３３が支持固定されている。支持部材６５、６７は、収納容器５１を上下方向に仕切る隔壁の役割を兼ねており、支持部材６５、６７間における燃料電池セル３３の部分が発電する部分であり、支持部材６５、６７間が発電室６９とされている。
【００４８】
セルスタック４７の下方には、燃料ガスをセルスタック４７に供給するための燃料ガス供給管７１が設けられ、この燃料ガス供給管７１には、燃料ガスを燃料電池セル３３の燃料ガス通路２８に供給する分岐管７２が形成されている。
【００４９】
また、燃料ガス供給管７１の下方には燃料電池セルを直接加熱するためのバーナー用ガス供給管７３が配置されており、このバーナー用ガス供給管７３には、発電室６９の下方で燃焼するための複数のバーナー分岐管７５が設けられ、これらのバーナー分岐管７５の先端部が支持部材６７に固定されている。発電室６９には、起動時にバーナー分岐管７５から噴出される燃焼ガスに着火するため着火源が設けられている。また、燃焼室５３においても、起動時に着火するための着火源が設けられている。
【００５０】
燃焼室５３を挿通する酸素含有ガス供給管５５は支持部材６５を挿通し、その先端部が発電室６９の下部であって燃料電池セル３３間に位置している。発電で用いられなかった余剰の酸素含有ガスは、支持部材６５に設けられた余剰ガス噴出孔７７から燃焼室５３内に噴出するように構成されている。
【００５１】
熱交換部５７は、熱交換器５７ａと、燃焼室５３を介してセルスタック４７に対向して設けられた酸素含有ガス収容室５７ｂとから構成されている。
【００５２】
熱交換器５７ａは、平板と波板を交互に積層したプレートフィン型構造とされている。
【００５３】
燃焼室５３内で発生した燃焼ガスは、図５に一点鎖線で示したように熱交換器５７ａの下部側面から導入され、熱交換器５７ａの上方へ排出され、一方、酸素含有ガスは配管８３により、図５に破線で示したように熱交換器５７ａの上部側面から導入され、熱交換器５７ａの下方へ導かれ、酸素含有ガス収容室５７ｂ内に導入される。
【００５４】
酸素含有ガス収容室５７ｂは、熱交換器５７ａの酸素含有ガスが導入される側の端面、即ちセルスタック側端面に設けられており、波板の各通路を通過した酸素含有ガスが一旦収容されるようになっている。酸素含有ガス収容室５７ｂには、複数の酸素含有ガス供給管５５が連通している。
【００５５】
酸素含有ガス収容室５７ｂの側面と断熱材５１ｂとの間、即ち酸素含有ガス収容室５７ｂの周囲は、燃焼室５３中の燃焼ガスを熱交換器５７ａに導入する燃焼ガス導入口８５とされている。この燃焼ガス導入口８５を介して燃焼ガスが熱交換器５７ａの波板の通路へ導出される。
【００５６】
以上のように構成された燃料電池では、外部からの酸素含有ガス（例えば空気）を配管８３により熱交換器５７ａに導入し、酸素含有ガス収容室５７ｂに導入し、酸素含有ガス供給管５５を介して発電室６９のセル間に噴出させるとともに、燃料ガス（例えば水素）を燃料ガス供給管７１を介して燃料電池セル３３の燃料ガス通路２８内に供給し、発電室６９におけるセル３３において発電させる。
【００５７】
発電に用いられなかった余剰の燃料ガスは燃料ガス通路２８の上端から燃焼室５３内に噴出し、発電に用いれらなかった余剰の酸素含有ガスは、余剰ガス噴出孔７７から燃焼室５３内に噴出し、余剰の燃料ガスと余剰の酸素含有ガスを反応させて燃焼させ、燃焼ガスを発生させ、この燃焼ガスが燃焼ガス導入口８５を介して熱交換器５７ａに導出され、熱交換器５７ａの上端から排出される。
【００５８】
本発明の燃料電池では、発電に寄与しなかった余剰の燃料ガスと酸素含有ガスが燃焼室５３内に導入され、この燃焼室５３中で反応して燃焼し、この燃焼ガス及び外部の酸素含有ガスを熱交換器５７ａに導入し、この熱交換器５７ａで燃焼ガスと酸素含有ガスとの間で熱交換し、酸素含有ガスを予熱することができるため、燃料電池セル３３を加熱して実質的に発電するまでの起動時間を大幅に短縮できる。
【００５９】
さらに本発明では、セルスタック４７の上部に燃焼室５３、酸素含有ガス収容室５７ｂ、熱交換器５７ａが隣接して形成されているため、燃焼室５３で燃焼した高温の燃焼ガスを、配管等を用いることなく熱交換器５７ａに直接導入でき、簡単な構造で酸素含有ガスの予熱効率を大きくできる。
【００６０】
また、収納容器５１内で、燃焼ガスと酸素含有ガスとを熱交換できるため、酸素含有ガスの予熱を行うためのバーナーを別途設ける必要がなく、小型にでき、しかも燃焼ガスを有効利用できる。
【００６１】
さらに、熱交換器５７ａに酸素含有ガス収容室５７ｂを設けたので、熱交換器５７ａと酸素含有ガス供給管５５との接続を酸素含有ガス収容室５７ｂを介して行うことができ、熱交換器５７ａからの酸素含有ガスを発電室６９内に確実に供給できる。
【００６２】
また、燃料電池セル３３を直接加熱するためのバーナー分岐管７５を設けたので、起動時にバーナー分岐管７５の先端から噴出されるガスを燃焼させ、燃料電池セル３３を直接加熱することができ、燃料電池セル３３を直接加熱して発電する温度まで急速に加熱でき、起動時間をさらに短縮できる。
【００６３】
尚、本発明は上記形態に限定されるものではなく、発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更が可能である。
【００６４】
【発明の効果】
本発明の燃料電池セルでは、内側電極のガス通過孔内に、対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を、軸長方向に点在させて設けたので、発電電流は、内側電極の対向する内面同士を連結する複数の導電性柱状体を流れ、これにより簡単な構造で電流経路を短くでき、電圧勾配を小さくすることができるとともに、ガスはガス通過孔を流れるが導電性柱状体によって拡散されるため、内側電極へのガス供給を十分に行うことができ、ガス通過孔を通過するガスを有効利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の燃料電池セルの斜視図である。
【図２】図１の断面斜視図である。
【図３】燃料側電極の作製方法を説明するための斜視図である。
【図４】本発明のセルスタックを示す横断面図である。
【図５】本発明の燃料電池を示す説明図である。
【図６】従来のセルスタックを示す横断面図である。
【符号の説明】
２１・・・燃料側電極（内側電極）
２３・・・固体電解質
２５・・・酸素側電極（外側電極）
２７・・・インターコネクタ
２８・・・ガス通過孔
２９・・・導電性柱状体
３３・・・燃料電池セル
５１・・・収納容器
【図１】
0004018916.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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