(57)【要約】      （修正有）【課題】対象物の優しく効率的な個別化を可能にする、タバコ加工産業の材料ストランド内に対象物を個別化して挿入するための選択的な可能性を提供する。【解決手段】回転する又は回転可能な加速ホイール１０が、対象物貯蔵容積部４２と受取装置５０間に配設され、加速ホイール１０が、その周囲に吸気を作用された又は作用可能なリング溝１１を備え、このリング溝の幅が、対象物の直径よりも大きくないか、極わずかにしか大きくないこと、を特徴とする、対象物貯蔵容積部４２と、対象物用の不連続な対象物収容部５２を有する受取装置５０とを有し、対象物の移送経路に沿った収容区間５６が、対象物収容部５２内に対象物を収容するための受取装置５０に配設され、受取装置５０が、材料ストランド内に対象物を挿入するために形成されている、又は、対象物の移送方向で受取装置５０の下流に配設された、材料ストランド内に対象物を挿入するための挿入装置を有する。【選択図】図４
2013094170.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド（１）、特にフィルタストランド内に対象物（９）を個別化して挿入するための方法において、
対象物（９）が、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）から、回転軸を中心として回転する加速ホイール（１０，１０’）の外周の、吸気（１７）を作用されたリング溝（１１）内に到達し、吸気（１７）によって加速ホイール（１０，１０’）のリング溝（１１）内に保持された対象物（９）が、加速ホイール（１０，１０’）の回転の進行中に加速され、対象物（９）用の不連続の対象物収容部（３２，５２，７２）を備える受取装置（３０，５０，７０）に移送され、幾つかの対象物（９）が、対象物（９）の移送経路に沿った収容区間（３６，５６，７６）内で、受取装置（３０，５０，７０）の対象物収容部（３２，５２，７２）内に収容され、収容区間（３６，５６，７６）を出た後、対象物収容部（３２，５２，７２）内で更に移送され、次いで、受取装置（３０，５０，７０）又は対象物（９）の移送方向で下流に接続された挿入装置によって、材料ストランド内に挿入され、収容区間（３２，５２，７２）内で受取装置（３０，５０，７０）の対象物収容部（３２，５２，７２）内に収容されなかった過剰な対象物（９）が、収容区間（３６，５６，７６）を出た後、排出される及び／又は対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）に返送されること、を特徴とする方法。
【請求項２】
対象物（９）が、加速ホイール（１０，１０’）上で、受取装置（３０，５０，７０）の移送速度を超える速度に加速されること、を特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
対象物（９）の過剰分が、受取装置（３０，５０，７０）に移送されること、を特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
【請求項４】
過剰な対象物（９）が、吸気を作用された、受取装置（７０）に接続されたリング溝（１１）を有する第２の加速ホイール（１０”）によって、対象物貯蔵容積部（６２）に返送されること、を特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の方法。
【請求項５】
加速ホイール（１０，１０’，１０”）において、吸気（１７）が、回転方向の周囲の一部に沿って、特に受取装置（３０，５０，７０）への引渡しポイントと、リング溝（１１）が対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）に進入するポイント間で遮断されること、を特徴とする請求項１〜４のいずれか１つに記載の方法。
【請求項６】
対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）と、対象物（９）用の不連続な対象物収容部（３２，５２，７２）を有する受取装置（３０，５０，７０）とを有し、対象物（９）の移送経路に沿った収容区間（３６，５６，７６）が、対象物収容部（３２，５２，７２）内に対象物（９）を収容するための受取装置（３０，５０，７０）に配設され、受取装置（３０，５０，７０）が、材料ストランド（１）内に対象物（９）を挿入するために形成されている、又は、付加的に、直接的又は間接的に対象物（９）の移送方向で受取装置（３０，５０，７０）の下流に配設された、材料ストランド（１）内に対象物（９）を挿入するための挿入装置を有する、タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド（１）、特にフィルタストランド内に対象物（９）を個別化して挿入するための装置（２０，４０，６０）において、
回転する又は回転可能な加速ホイール（１０，１０’）が、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）と受取装置（３０，５０，７０）間に配設され、加速ホイール（１０，１０’）が、その周囲に、吸気（１７）を作用された又は作用可能なリング溝（１１）を備え、このリング溝の幅が、対象物（９）の直径よりも大きくないか、極わずかにしか大きくないこと、を特徴とする装置（２０，４０，６０）。
【請求項７】
リング溝（１１）の深さが、対象物（９）の直径に一致すること、を特徴とする請求項６に記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項８】
対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）の幅が、対象物（９）の直径に一致し、特に、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）の側壁が、リング溝（１１）の側壁と同じ高さであること、を特徴とする請求項６又は７に記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項９】
受取装置（３０，５０，７０）が、受取ベルト又は挿入ベルト（３１）として、又は、受取ホイール又は挿入ホイール（５１，７１）として形成されていること、を特徴とする請求項６〜８のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１０】
対象物（９）の移送方向で受取装置（７０）に第２の加速ホイール（１０”）が接続され、この第２の加速ホイールによって、過剰な対象物（９）が、対象物貯蔵容積部（６２）内に返送可能であること、を特徴とする請求項６〜９のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１１】
一方の加速ホイール（１０，１０”）又は両方の加速ホイール（１０，１０”）が、２つのディスク（１２，１３）を備え、これらディスク間に、間隙（１５）及び／又は半径方向に整向された又は半径方向に対して傾斜させた吸気（１７）用の通路（１５ａ）が形成され、ディスク（１２，１３）が、その周囲に、それぞれ１つの、リング溝（１１）用の横の部分を備え、特に、ディスク（１２，１３）間の間隙（１５）に係合する静止した制御体（１８）が、吸気（１７）の遮断及び／又はリング溝（１１）からの対象物（９）の取出しのために配設されていること、を特徴とする請求項６〜１０のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１２】
加速ホイール（１０’）が、一方又は両方の側面に複数の開口（１６）を備え、これら開口が、相応の静止した、特に部分リング状の吸気ノズルと同じ高さであり、加速ホイール（１０’）の内部でリング溝（１１）と接続されていること、を特徴とする請求項６〜１１のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１３】
対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）の側壁が、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）から加速ホイール（１０，１０’）への出口のところで、リング溝（１１）外を連行される対象物（９）を剥離させるために部分的に楔状に形成され、側壁が、楔状の部分（２２，４２，６２）の、加速ホイール（１０，１０’）とは反対の側に、膨出部（２３，４３，６３）を備え、この膨出部によって、剥離された対象物（９）が、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）内に返送されるか、返送可能であり、特に、膨出部（４３，６３）が、その中心に、島状の遮断エリア（４３ａ，６３ａ）を備え、これにより、遮断エリア（４３ａ，６３ａ）の周囲に、膨出部（４３，６３）内の対象物（９）用の湾曲した通路（４３ｂ，６３ｂ）が形成されていること、を特徴とする請求項６〜１２のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１４】
加速ホイール（１０，１０’）が、対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）と受取装置（３０，５０，７０）への引渡し位置間で、ハウジング（２５，４５，６５）内に配設され、このハウジングは、対象物（９）がリング溝（１１）を出ることができないように、加速ホイール（１０，１０’）の周囲に密接して配設されていること、を特徴とする請求項６〜１３のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１５】
１つの加速ホイール（１０〜１０”）又は複数の加速ホイール（１０〜１０”）の速度がコントロール可能であること、を特徴とする請求項６〜１４のいずれか１つに記載の装置（２０，４０，６０）。
【請求項１６】
１つ又は複数の材料ストランド、特にフィルタストランドのために請求項６〜１５のいずれか１つに記載の１つ又は複数の装置（２０，４０，６０）を有する、タバコ加工産業の機械、特にストランド製造機械。
【請求項１７】
対象物貯蔵容積部（２２，４２，６２）からの対象物（９）を加速し、対象物（９）の過剰分を、特に対象物チェーンを構成しつつ、対象物（９）用の不連続な収容部（３２，５２，７２）を有する受取装置（３０，５０，７０）に移送するための、吸気（１７）を作用可能なリング溝（１１）を周囲に有する加速ホイール（１０〜１０”）の使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド、特にフィルタストランド内に対象物を個別化して挿入するための方法に関する。更に本発明は、対象物貯蔵容積部と、対象物用の不連続な対象物収容部を有する受取装置とを有し、対象物の移送経路に沿った収容区間が、対象物収容部内に対象物を収容するための受取装置に配設され、受取装置が、材料ストランド内に対象物を挿入するために形成されている、又は、付加的に、直接的又は間接的に対象物の移送方向で受取装置の下流に配設された、材料ストランド内に対象物を挿入するための挿入装置を有する、タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド、特にフィルタストランド内に対象物を個別化して挿入するための装置に関する。最後に、本発明は、タバコ加工産業の機械、特にストランド製造機械と使用に関する。
【背景技術】
【０００２】
従って、本発明は、タバコ加工産業の棒状の物品、特にフィルタシガレットのための材料ストランド、特にタバコストランド又はフィルタストランドの製造に関する。最初は無端のタバコストランド又はフィルタストランドは、その製造後に、個々のタバコ棒もしくはフィルタ棒に裁断される。フィルタストランドもしくは裁断されたフィルタ棒又はタバコ棒は、重要な構成要素として、喫煙又はフィルタ特性に影響を与える１つ又は複数の対象物を含んでいる。
【０００３】
フィルタ棒もしくはフィルタストランドの場合は、対象物は、特に、液体で満たされた、固体のカバーを有するカプセルである。この液体は、このような場合は、通常、味覚物質又は芳香物質、例えばメントールを含んでいる。使用のため、喫煙者は、喫煙前にフィルタを加圧することによってカプセルを開き、シガレットに火をつける。フィルタ内のカプセルを加圧することにより、液体が解放されるので、液体のアロマが広がる。この措置は、特に集中的又は新鮮な味覚体験を提供する。相応のカプセルは、通常、約３〜３．５ｍｍの直径を備えるが、小さくてもよい。
【０００４】
選択的に、本発明の範囲内で、対象物として硬い対象物も使用することができるが、同様に、小さい又は大きい粒子、例えば活性炭、押出成形物又は他のフィルタ材料又は添加物から成る球又はシリンダ状の対象物も使用することができる。
【０００５】
この種の技術は、特許文献１によれば、回転する挿入ホイールを有するフィルタトウストリップ内へのカプセル用の導入装置を有する。挿入ホイールは、その周囲にカプセル用の複数の収容部を備え、これら収容部内に、挿入後のカプセルが、吸気によって保持される。挿入ホイールが更に回転した時に、挿入ホイールの周囲が、一貫してフィルタトウストリップ内に進入する。この場合、カプセルがフィルタトウストリップ内に流入し次第、吸気が遮断される。カプセルは、フィルタトウストリップ内に配置され、フィルタトウストリップと共に更に搬送される。挿入ホイールの場所で、フィルタトウストリップは、本質的に“Ｕ字”の形状を維持し、挿入ホイールは、中央の空所もしくは“Ｕ字”の通路内に進入する。次いで、フィルタストランドの形成が行なわれ、この形成で、フィルタトウストリップは、閉じられ、圧縮され、被覆テープで包まれる。
【０００６】
フィルタトウストリップ及びこれから形成されるフィルタストランドのフィルタストランド製造機械への移送は、連続的に行なわれる。この場合、生産速度と、フィルタトウストリップ及びこれから形成されるフィルタストランド移送速度は、フィルタストランド内に挿入すべき対象物用の挿入装置の最大速度によって制限されている。この最大速度は、現在約１００ｍ／ｍｉｎである。従って、生産速度は、カプセルが挿入されない従来のフィルタストランドの場合よりも明らかに低い。
【０００７】
これは、挿入ホイールによる収容の直前で、挿入ホイールとカプセル間の速度差が非常に大きいことに、原因がある。各カプセルが挿入ホイール内の収容チャンバを見つけ出さないか、カプセルが未だ完全には収容チャンバ内に消えておらず、貯蔵壁で押しつぶされることにより、カプセルが破壊されるかのいずれかが生じる。
【０００８】
更に、公知のシステムでは、開始作業中、カプセルを備えるフィルタ棒は、フィルタストランドと挿入ホイールが同期されるまで、排出されなければならない。
【０００９】
別の公知のシステムは、予め個別化された対象物を、挿入ホイールのそれぞれの孔に供給する。この場合、個別化機構が、その動的な限度に到達し、対象物が、挿入ホイールへの引渡し時に破壊されることによって、挿入速度が制限されている。
【００１０】
タバコ加工産業の材料ストランド内に対象物を挿入するための、これに対して改善された方法及び改善された装置は、その開示内容を細部まで本願に収容すべき本出願人の独国特許出願第１０  ２０１１  ０１７  ６１５．２号に開示されている。これでは、対象物は、対象物貯蔵部から取り出され、挿入ベルトの収容部と対象物間の速度差を低減するために、リングノズルによって、移送方向の方向に、少なくとも一列に相前後して配設された対象物用の収容部を有する、転向ローラを介して案内される挿入ベルトの真直ぐな部分内の収容区間内で加速される。対象物は、収容区間に沿って、収容部内に収容され、吸気によって挿入ベルトの収容部内に保持され、材料ストランドの挿入位置に移送され、そこで材料ストランド内に挿入される。このようにして、対象物と挿入ベルト間内の対象物収容部間の速度差が、低減されるので、対象物は、これまで可能であったよりも優しく対象物収容部内に収容される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】国際公開第２００５／０３２２８６号パンフレット
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
この従来技術に対して、本発明の課題は、対象物の優しく効率的な個別化を可能にする、タバコ加工産業の材料ストランド内に対象物を個別化して挿入するための選択的な可能性を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この課題は、対象物が、対象物貯蔵容積部から、回転軸を中心として回転する加速ホイールの外周の、吸気を作用されたリング溝内に到達し、吸気によって加速ホイールのリング溝内に保持された対象物が、加速ホイールの回転の進行中に加速され、対象物用の不連続の対象物収容部を備える受取装置に移送され、幾つかの対象物が、対象物の移送経路に沿った収容区間内で、受取装置の対象物収容部内に収容され、収容区間を出た後、対象物収容部内で更に移送され、次いで、受取装置又は対象物の移送方向で下流に接続された挿入装置によって、材料ストランド内に挿入され、収容区間内で受取装置の対象物収容部内に収容されなかった過剰な対象物が、収容区間を出た後、排出される及び／又は対象物貯蔵容積部に返送されること、を特徴とする、タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド、特にフィルタストランド内に対象物を個別化して挿入するための方法によって、解決される。
【００１４】
外周に少なくとも部分的に吸気を作用されるリング溝を有する回転する加速ホイールの使用は、対象物が、対象物貯蔵容積部から直接、適切な環状のリング溝内に進入することができ、吸気によって可動にリング溝内に保持され、これにより優しいやり方で加速ホイールによって連行及び加速されるとの利点を有する。本発明による方法により、対象物が挿入されてない材料ストランドのためのストランド生産速度と比較可能な、対象物が挿入されたストランドのためのストランド生産速度が達成可能である。
【００１５】
リング溝が環状であるので、リング溝内には、対象物に損傷を与えることがある、横に延在するいかなるエッジも存在しない。リング溝は、吸気を作用されているので、対象物は、リング溝内に吸い付けられ、これにより回転する加速ホイールによって連行される。この場合、回転の経過中、リング溝内の対象物の速度は、加速ホイールの周速に等しくなる。このようにして、ある時点で対象物貯蔵容積部内に存在する又は対象物貯蔵容器と関係があるリング溝の部分全体が、対象物で満たされ得る。これは、リング溝内の対象物の過剰分が、受取装置の方向に移送される、即ち、受取装置に存在する対象物収容部よりも多くの対象物が受取装置に移送される、ことを意味する。これは、受取装置の各対象物収容部が対象物で満たされる確率を高め、受取装置の対象物収容部が空のままでいる確率を最小化するが、これは、更なる方法の経過において、相応に充填されないフィルタ棒又はシガレット棒の欠陥品を生じさせる。
【００１６】
対象物は、多少閉じた対象物チェーンを構成する、即ち、対象物が対象物に接して位置するが、動的な工程に基づいて、対象物間に隙間も生じ得る。これら対象物チェーンは、１つの通路内を案内される。更に、対象物チェーンの構成に基づいて、受取装置によって受け取られ得るよりも多くの対象物が、受取装置の横を案内される。収容されない過剰な対象物は、捕集される及び／又は対象物貯蔵容積部に返送される。
【００１７】
特に、対象物は、加速ホイール上で、受取装置の移送速度を超える速度に加速される。本発明によれば、受取装置の対象物収容部を対象物で満たすために、速度差が適している限りは、低速に調整してもよい。受取装置の移送速度に対する加速ホイールの差速は、特に−３０％〜＋３０％であり、とりわけ特に−１５％〜＋１５％である。
【００１８】
本方法では、有利なことに、対象物の過剰分は、受取装置に移送される。これは、受取装置の各対象物収容部が対象物で満たされる確率を高める。
【００１９】
好ましい発展形では、過剰な対象物が、吸気を作用された、受取装置に接続されたリング溝を有する第２の加速ホイールによって、対象物貯蔵容積部に返送される。このようにして、吸気を作用されるリング溝を有する１つの加速ホイールによる加速の本発明による原理が、２倍で適用される。従って、特に過剰分が受取装置に供給される対象物の循環もしくは回路が生じる。
【００２０】
有利なことに、加速ホイールにおいて、吸気は、回転方向の周囲の一部に沿って、特に受取装置への引渡しポイントと、リング溝が対象物貯蔵容積部に進入するポイント間で遮断される。このようにして、一方では、吸気が節約され、他方では、対象物が、加速ホイールから受取装置に移行する際に、吸気の影響下で加速ホイールに抑留されること、が防止される。この措置は、個別化の妨害のない進行を改善する。
【００２１】
本発明の根底にある課題は、回転する又は回転可能な加速ホイールが、対象物貯蔵容積部と受取装置間に配設され、加速ホイールが、その周囲に、吸気を作用された又は作用可能なリング溝を備え、このリング溝の幅が、対象物の直径よりも大きくないか、極わずかにしか大きくないこと、を特徴とする、対象物貯蔵容積部と、対象物用の不連続な対象物収容部を有する受取装置とを有し、対象物の移送経路に沿った収容区間が、対象物収容部内に対象物を収容するための受取装置に配設され、受取装置が、材料ストランド内に対象物を挿入するために形成されている、又は、付加的に、直接的又は間接的に対象物の移送方向で受取装置の下流に配設された、材料ストランド内に対象物を挿入するための挿入装置を有する、タバコ加工産業の少なくとも１つの材料ストランド、特にフィルタストランド内に対象物を個別化して挿入するための装置によって解決される。
【００２２】
前記本発明による方法におけるように、本発明による装置も、吸気を作用されるリング溝を有する加速ホイールの優しい加速原理に基づく。従って、限定できない速度で不連続の対象物収容部を有する挿入ホイールに供給される対象物が、一方の対象物と他方の挿入ホイール間の大きい速度差を、収容直前で備え、これにより、各カプセルが、挿入ホイール内の収容チャンバもしくは対象物収容部を見つけ出さないか、カプセルが未だ完全には対象物収容部内に消えておらず、対象物貯蔵部の壁で押しつぶされることにより、対象物が破壊されるとの、これまで公知のシステムで生じる効果が回避される。従って、本発明による装置によって、このようなシステムの制限された生産速度が超えられる。
【００２３】
従って、本発明による方法と本発明による装置によれば、対象物は、加速ホイールによって対象物貯蔵容積部から取り出され、ほぼストランド速度に優しく加速される。事前に加速された対象物は、適切な対象物収容部を備えた受取装置の横を案内される。加速ホイールのリング溝内で、前記対象物チェーンが構成される。
【００２４】
特に、リング溝の深さは、対象物の直径に一致する。これにより、対象物は、加速ホイール上のリング溝内で保護されている。
【００２５】
更に、対象物貯蔵容積部の幅は、対象物の直径に一致し、特に、対象物貯蔵容積部の側壁は、リング溝の側壁と同じ高さである。このようにして、対象物は、吸気及び特に重力の作用下で、支承なく直接加速ホイールのリング溝内に到達し、これにより、対象物の優しい取扱いが得られる。
【００２６】
受取装置は、好ましいことに、受取ベルト又は挿入ベルトとして、又は、受取ホイール又は挿入ホイールとして形成されている。それぞれの、受取ベルト又は挿入ベルト、又は、受取ホイール又は挿入ホイールは、それぞれ、特に対象物を完全に収容する不連続な対象物収容部を備える。
【００２７】
有利な実施形では、対象物の移送方向で受取装置に第２の加速ホイールが接続され、この第２の加速ホイールによって、過剰な対象物が、対象物貯蔵容積部内に返送可能である。この第２の加速ホイールは、受取装置によって収容されない対象物を受け取り、対象物をもう一度加速し、加速後の対象物は、逆に対象物貯蔵容積部に達する。
【００２８】
特に、一方の加速ホイール又は両方の加速ホイールは、２つのディスクを備え、これらディスク間に、間隙及び／又は半径方向に整向された又は半径方向に対して傾斜させた吸気用の通路が形成され、ディスクが、その周囲に、それぞれ１つの、リング溝用の横の部分を備え、特に、ディスク間の間隙に係合する静止した制御体が、吸気の遮断及び／又はリング溝からの対象物の取出しのために配設されている。両ディスクを有する実施形により、リング溝の全長にわたる吸気のリング溝内の間隙への供給が保証されており、吸気は、例えば、加速ホイールの中心で使用可能である。リング溝に隣接する少なくとも１つの領域に、半径方向に又は半径方向に対して傾斜させて内側に向かって案内される吸気用の通路が設けられている場合、有利なことに、特に間隙内の吸気の渦巻きとこれから周方向に生じる吸引力及び保持力の違いとが防止されることによって、対象物の連行特性が改善される。通路には、内側に位置するように間隙が接続され、この間隙を介して全ての通路が、真空もしくは負圧を供給される。
【００２９】
第１の実施形の別の加速ホイール組み合わせて使用することもできる選択的な実施形では、加速ホイールが、一方又は両方の側面に複数の開口を備え、これら開口が、相応の静止した、特に部分リング状の吸気ノズルと同じ高さであり、加速ホイールの内部でリング溝と接続されている。このようにして、吸気は、一列の小さい開口又は同じ長さ又は変化する長さを有する一列の長穴状の開口として形成された開口を介して、横から加えられ、吸気ノズルの広がりは、どの部分に吸気が加えられているか、及び、どの部分に吸気が加えられていないかのために重要である。これら横の開口は、一貫した１つの通路に合流し、この通路は、一貫してリング溝と接続されているので、同様に、吸気のリング溝への均等な作用が保証されている。
【００３０】
特に、対象物貯蔵容積部の側壁は、対象物貯蔵容積部から加速ホイールへの出口のところで、リング溝外を連行される対象物を剥離させるために部分的に楔状に形成され、側壁は、楔状の部分の、加速ホイールとは反対の側に、膨出部を備え、この膨出部によって、剥離された対象物が、対象物貯蔵容積部内に返送されるか、返送可能であり、特に、膨出部は、その中心に、島状の遮断エリアを備え、これにより、遮断エリアの周囲に、膨出部内の対象物用の湾曲した通路が形成されている。膨出部は、加速ホイールによって引き寄せられ、共に加速されるが、リング溝内に進入してない対象物を、対象物貯蔵容積部内に返送するために使用される。
【００３１】
リング溝内の対象物からのこの対象物の分離は、剥離楔とも呼ばれ、この対象物のための優しい方向の変更を行なう側壁の楔状の部分によって行なわれる。膨出部は、湾曲した壁を有し、この壁が、壁上を転がる又は滑るこの対象物の運動方向を逆転させるので、対象物は、対象物貯蔵容積部に返送される。加えて島状の遮断エリアが膨出部の内部に形成され、これにより、対象物用の湾曲した通路が膨出部内に形成されている場合は、加えて、対象物の更に静かな流れが保証されている。それは、対象物が連続的な対象物流で未だ良好に限定された方向で対象物貯蔵容積部に返送されるからである。特に、通路の横断面は、通路の経過中、本質的に一定であるので、停滞が構成され得ない。
【００３２】
有利な発展形では、加速ホイールが、対象物貯蔵容積部と受取装置への引渡し位置間で、ハウジング内に配設され、このハウジングは、対象物がリング溝を出ることができないように、加速ホイールの周囲に密接して配設されている。このようにして、いわゆる対象物チューンが、別の移送経過中に維持され、これが、受取装置の対象物収容部に対象物を効果的に備えさせる。
【００３３】
特に、１つの加速ホイール又は複数の加速ホイールの速度がコントロール可能である。このようにして、加速ホイールと受取装置間の差速は、特に効率的な方法の運用を保証するために、異なった生産速度、対象物のタイプ等に個々に適合させることができる。
【００３４】
最後に、本発明の根底にある課題は、１つ又は複数の材料ストランド、特にフィルタストランドのために前記本発明による１つ又は複数の装置を有する、タバコ加工産業の機械、特にストランド製造機械、特にフィルタストランド製造機械によっても解決される。
【００３５】
加えて、本発明の根底にある課題は、対象物貯蔵容積部からの対象物を加速し、対象物の過剰分を、特に対象物チェーンを構成しつつ、対象物用の不連続な収容部を有する受取装置に移送するための、吸気を作用可能なリング溝を周囲に有する加速ホイールの使用によっても解決される。加速ホイールのこの使用は、同様に、前記利点を、即ち、特に、対象物チェーンが、即ち受取装置の使用可能な対象物収容部に対する対象物の過剰分が、形成され、受取装置に対して差速をもって移送可能であるとの利点を有する。
【００３６】
個々の発明対象、即ち、方法、装置、機械及び使用に対して述べた特徴、利点及び特性は、限定することなく、互いに関係するそれぞれ他の発明対象に対しても当て嵌まる。
【００３７】
本発明の更なる特徴は、特許請求の範囲及び添付図と共に、本発明の実施形の説明からわかる。本発明による実施形は、個々の特徴又は複数の特徴の組合せを満足する。
【００３８】
本発明を、以下で、一般的な発明思想を限定することなく、図面に関係させた実施例に基づいて説明するが、文章で詳細には説明されてない発明の全ての詳細に関しては、図面を参照されたい。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】ａ）及びｂ）に本発明による加速ホイールの第１の実施形の断面図を示す。
【図２】ａ）及びｂ）に本発明による加速ホイールの第２の実施形の断面図と側面図を示す。
【図３】本発明による個別化及び挿入装置の第１の実施形の概略図を示す。
【図４】本発明による個別化及び挿入装置の第２の実施形の概略図を示す。
【図５】本発明による個別化及び挿入装置の第３の実施形の概略図を示す。
【図６】本発明による加速ホイールの概略図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
図面において、それぞれ同じ又は同様の要素及び／又は部分は、同じ符号を備えているので、新たな紹介は、それぞれ省略する。
【００４１】
図１ａ）は、第１の実施形の本発明による加速ホイール１０の外周を経る横断面の一部を概略的に示す。この加速ホイール１０は、２つのディスク１２，１３を備え、これらディスク間に、吸気１７を作用された間隙１５が配設されている。加速ホイール１０の両ディスク１２，１３の外周は、それぞれの内側に、空所を備え、この空所が、共に、全域的に環状の対象物９用の座であるリング溝１１を生じさせる。
【００４２】
図１ａ）に図示されているように、リング溝１１の幅及び深さは、本質的に対象物９の直径に一致する。対象物９は、吸気１７によってリング溝１１内に保持されるが、周方向には自由に移動可能である。
【００４３】
図１ｂ）には、制御体１８が間隙１５内に配設され、吸気１７が遮断された状況が図示されている。これは、例えば受取装置への引渡し直前の状況である。制御体１８は、個別化装置内に位置不動に配設されている。
【００４４】
図２ａ）及び２ｂ）には、第２の第２の実施例の本発明による加速ホイール１０’が図示されている。この加速ホイール１０’は、ホイール体１４を有し、このホイール体が、一方の側に向かう孔１６を備え、この孔は、ホイール体１４の中心で、外側に向かって折り曲げられ、これにより、横孔１６をリング溝１１と接続させる。吸気１７は、これに応じて、横孔１６に加えられる。
【００４５】
図２ｂ）には、図２ａ）による相応の加速ホイール１０’の概略図が図示されている。回転方向が、矢印と符号１９で示されている。外周には、概略的にリング溝１１が示され、このリング溝内に、対象物９を有する対象物チェーンが保持されており、この対象物チェーンが、図示してない対象物貯蔵容積体からリング溝１１内に進入している。ホイール体１４内には、横に、孔１６が図示されており、これら孔は、間隙に合流し、この間隙が、吸気１７を均等にリング溝１１内に分配する。図２ｂ）には、対象物９が、リング溝１１内で、共に加速される多少閉じた対象物チェーン９ａを構成するように列をなしていることが、明らかに認められる。特に、対象物９は、リング溝１１内の加速区間の終端部において、本質的に閉じた対象物チェーン９ａを備える。
【００４６】
図３には、第１の実施例の本発明による個別化及び挿入装置２０が、横から概略的に図示されている。この個別化及び挿入装置２０は、個別化装置２１と受取装置３０を備える。個別化装置２１は、１つの対象物層の幅を有する対象物貯蔵容積部２２を備える。従って、いわゆる“単層”装置である。これは、対象物が唯一の層内に配設されていることを意味するが、それは、対象物貯蔵容積部２２がその幅をその直径に制限されているからである。
【００４７】
対象物貯蔵容積部２２は、環状のリング溝１１を有する加速ホイール１０の周囲の一部と接触しており、加速ホイール１０は、矢印方向もしくは回転方向１９に回転し、この場合、対象物貯蔵容積部２２からの対象物を収容し、回転方向１９内で加速させる。対象物貯槽容積部２２は、個別化装置２１のハウジング２５によって画成される。加速ホイール１０の回転方向１９で下流に、剥離楔２４、即ち、ハウジング２５の楔状に形成された部分が存在し、これは、加速ホイール１０によって共に加速されるが、リング溝１１内に達していない対象物の運動方向を優しく変更するために使用される。このため、対象物は、剥離楔２４の上縁部によって加速ホイール１０から剥離され、膨出部２３の湾曲した側面で転向されるので、対象物は、再び対象部貯蔵容積部２２の方向に返送される。従って、対象物の大部分は、対象物貯蔵容積部２２内に残っており、上部の入口２６を経て、別の対象物が、対象物貯蔵容積部２２内に再充填可能である。
【００４８】
加速ホイール１０の回転方向１９の下流で、ハウジング２５は、加速ホイール１０のリング溝１１を外に向かってシールする。従って、加速ホイールのリング溝１１内の対象物チェーンは、加速ホイール１０によって、更に搬送区間３６ａを経て収容区間３６に案内される。搬送区間３６ａ内で、対象物は、更に加速ホイール１０のリング溝１１内に存在する。搬送区間３６ａから受取装置の収容区間３６への移行部に、詳細には図示してない別の剥離楔が存在し、この別の剥離楔は、対象物チェーンの対象物が加速ホイール１０のリング溝１１から収容区間３６に収容されるように働く。
【００４９】
収容区間３６は、図３において挿入ベルト３１として形成された受取装置３０の一部である。一列又は複数列の対象物収容部３２を備えるこの挿入ベルト３１は、移送方向３１ａに移動され、これにより、収容区間内の対象物チェーンの対象物に対して平行に移動するが、但し、場合によっては、ある程度の差速を有し、この差速は、収容区間３６内での平行ガイドの経過中に摩擦による変化することもある。
【００５０】
収容区間３６に沿って、挿入ベルト３１の内側に、負圧ゾーンもしくは負圧領域３５が配設され、この負圧領域において、対象物収容部３２が内側から吸気を作用されるので、対象物収容部３２内に達した対象物が、そこに保持される。負圧領域３５は、収容区間３６の全長にわたって挿入ゾーン３８にまで延在し、この挿入ゾーン内で、対象物が、対象物収容部３２から材料ストランド１内に挿入される。この場合、更に移送される、挿入された対象物を有する材料ストランドは、符号２を備える。材料ストランド１，２の移送方向は、矢印で記載されている。
【００５１】
挿入ベルト３１は、上部の転向ローラ３３と下部の転向ローラ３４を介して案内されるが、これら転向ローラの回転方向は、同様に図示されている。下部の転向ローラ３４は、同時に、挿入ベルト３１の対象物収容部３２から材料ストランド１内に対象物を挿入するために形成されている。この工程は、その開示内容を細部まで本願に収容すべき本出願人の独国特許出願第１０  ２０１１  ０１７  ６１５．２号で詳細に述べられている。
【００５２】
加速ホイール１０のリング溝１１内で対象物チェーンを構成し、加速された対象物チェーンを挿入ベルト３１の収容区間３６に引き渡すことによって、対象物の過剰分は、長い収容区間３６にわたり、挿入ベルト３１の横を案内されるので、高い確率で、挿入ベルト３１の全ての対象物収容部３２が、対象物で満たされる。差速が従来技術と比べて制限されているので、対象物の対象物収容部内への収容は、優しく行なわれる。過剰な対象物は、収容区間の終端部３７で排出され、捕集され、場合によっては対象物貯蔵容積部２２に返送される。
【００５３】
図４には、第２の実施例の本発明による個別化及び装入装置４０が示されている。上部、即ち個別化装置４１は、図３のもののように形成され、個別化装置４１は、更にまた上部の入口４６、剥離楔４４及び膨出部４３を有する対象物貯蔵容積部４２を備え、この対象物貯蔵容積部４２は、回転方向１９に回転するリング溝１１を有する加速装置１０の周囲の一部と結合している。膨出部４３は、この場合、島状の遮断エリア４３ａを有し、この遮断エリアが、湾曲した通路４３ｂを定義し、これにより、過剰の対象物から成る対象物流が、コントロールされて対象物貯蔵容積部４２に戻される。
【００５４】
ハウジング４５の一部が、更にまた、加速ホイール１０の周囲の所定の部分にわたってリング溝１１の吸気を遮断する制御体１８を構成する。
【００５５】
搬送区間５６ａは、ほぼ剥離楔４４から、下流に配設された受取装置５０までに延在し、この受取装置は、この場合、挿入ホイール５１として形成されている。搬送区間５６ａの長さは、装置内の形状的な比率に依存し、この実施例では、加速ホイール１０の周囲の約１７０°の領域にわたって形成されている。
【００５６】
挿入ホイール５１の周囲の一部に沿った搬送区間５６ａから収容区間５６への移行部に、剥離楔５５が存在し、この剥離楔は、加速ホイール１０のリング溝１１内の対象物チェーンの対象物がリング溝１１内に残るのではなく、通路として形成された収容区間５６に転向されるように働く。収容区間５６内では、対象物チェーンの対象物が、差速をもって挿入ホイール５１の横を案内されるが、この挿入ホイールは、その周囲に、それぞれ吸気を作用可能な不連続の対象物収容部５２を備える。対象物過剰分と場合によっては差速を有するこの平行ガイドにより、個々の対象物収容部５２が占められていないままとなる確率が最小化される。
【００５７】
収容区間５６の終端部で、剥離楔５５’は、収容されない対象物を剥離させ、これを排出通路５７に転向し、この排出通路から、対象物が、流出し、排出、捕集及び場合によっては対象物貯蔵容積部４２内に返送される。
【００５８】
図５は、第３の実施形の本発明による個別化及び装入装置６０を概略的に示すが、この個別化及び装入装置は、左上部に、加速ホイール１０を有する本発明による個別化装置６１を有し、ハウジング６５内には、更にまた、剥離楔６４、島状の遮断エリア６３ａを有する膨出部６３及び湾曲した通路６３ｂを有する対象物貯蔵容積部６２が形成されており、対象物は、加速ホイールのリング溝１１内で加速され、搬送区間７６ａを介して、挿入ホイール７１として形成された受取装置の収容区間７６に移送される。
【００５９】
不連続の対象物収容部７２を有する挿入ホイール７１は、矢印方向に回転する。図４の実施例でのように、図５による例でも、対象物チェーンは、加速ホイール１０のリング溝１１から、通路として形成された収容区間７６に移送され、そこで挿入ホイール７１の対象物収容部７２の横を案内され、挿入ホイール７１が、対象物収容部７２に収容された対象物を装入ゾーン７８内で材料ストランド１内に挿入する。
【００６０】
図４による実施例とは異なり、図５の挿入ホイール７１の収容区間７６には、剥離楔７５が接続され、この剥離楔が、過剰な対象物を第２の加速ホイール１０”に転向し、この対象物が、第２の加速ホイール１０”のリング溝１１に収容され、更にまた矢印方向に加速される。この場合、ハウジング６５が、第２の加速ホイール１０”の周囲に返送区間７７を形成する、もしくは、変装区間７７が、第２の加速ホイール１０”のリング溝１１の一部として形成されている。そこで更にまた加速された対象物は、第２の剥離楔７５’によって、第２の加速ホイール１０”のリング溝１１から取り出され、返送通路７９を経て対象物貯蔵容積部６２内に返送され、そこで、対象物は、新たに第１の加速ホイール１０のリング溝１１内に進入することができる。この場合、返送通路７９は、ハウジング壁の突出した部分によって、対象物貯蔵容積部６２の上部の入口から落ちて来る対象物から保護されているので、そこでは、対象物の滞留が形成されない。その代り、上から来る対象物は、符号６５’を有する湾曲した壁で、第１の加速ホイール１０の方向に直接転向される。
【００６１】
図６には、加速ホイール１０が概略的に図示されているが、この加速ホイールの周囲のリング溝１１には、半径方向内側に向かって延在する通路１５ａが接続される。これら通路１５ａは、リング溝１１のどの箇所に対象物が存在するかに依存せずに、リング溝１１に加えられている吸気が、均等に渦巻くことなく外側からリング溝１１を経て内側に向かって加速ホイール１０内に到達するように働く。従って、対象物用の連行特性は、更に改善される。その代りに、図６で半径方向に配設された通路１５ａは、半径方向に対して傾斜していてもよい。
【００６２】
前記全ての特徴、図面から単独で読み取ることのできる特徴、及び、他の特徴と組み合わせて開示された個々の特徴は、単独でも、組合せでも、本発明にとって本質的なことであると見なされる。本発明による実施形は、個々の特徴又は複数の特徴の組合せによって満足することができる。
【符号の説明】
【００６３】
１              材料ストランド
２              対象物を有する材料ストランド
９              対象物
９ａ            対象物チェーン
１０−１０”    加速ホイール
１１            リング溝
１２，１３      ディスク
１４            ホイール体
１５            間隙
１５ａ          半径方向の通路
１６            孔
１７            吸気
１８            制御体
１９            回転方向
２０            個別化及び挿入装置
２１            個別化装置
２２            対象物貯蔵容積部
２３            膨出部
２４            剥離楔
２５            ハウジング
２６            上部の入口
３０            受取装置
３１            挿入ベルト
３１ａ          挿入ベルトの移送方向
３２            対象物収容部
３３，３４      転向ローラ
３５            負圧領域
３６            収容区間
３６ａ          搬送区間
３７            収容区間の終端部
３８            挿入ゾーン
４０            個別化及び挿入装置
４１            個別化装置
４２            対象物貯蔵容積部
４３            膨出部
４３ａ          島状の遮断エリア
４３ｂ          湾曲した通路
４４            剥離楔
４５            ハウジング
４６            上部の入口
５０            受取装置
５１            挿入ホイール
５２            対象物収容部
５５，５５’    剥離楔
５６            収容区間
５６ａ          搬送区間
５７            排出通路
５８            挿入ゾーン
６０            個別化及び挿入装置
６１            個別化装置
６２            対象物貯蔵容積部
６３            膨出部
６３ａ          島状の遮断エリア
６３ｂ          湾曲した通路
６４            剥離楔
６５            ハウジング
６６            上部の入口
７０            受取装置
７１            挿入ホイール
７２            対象物収容部
７５，７５’    剥離楔
７６            収容区間
７６ａ          搬送区間
７７            返送区間
７８            挿入ゾーン
７９            返送通路
【図１】
2013094170.tif 000003
【図２】
2013094170.tif 000004
【図３】
2013094170.tif 000005
【図４】
2013094170.tif 000006
【図５】
2013094170.tif 000007
【図６】
2013094170.tif 000008