(57)【要約】【課題】ロール取られの発生を充分に抑制して、カレンダーゴムの蛇行の発生を充分に抑制することができ、また運転開始時やゴム替え時にカレンダー作業が困難になるということもないカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置を提供する。【解決手段】前後一対のカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置であって、前方のカレンダーロールは、貼付側のカレンダーロールであり、所定幅の鏡面が形成された幅方向中央部の両側に梨地面が形成されており、後方のカレンダーロールは、全面に梨地面が形成されているタイヤ用ゴム材料の製造装置。２本のカレンダーロールが共に、表面にメッキが施されていないチルド鋼製のカレンダーロールであるタイヤ用ゴム材料の製造装置。【選択図】図１
2013202912.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後一対のカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置であって、
前方のカレンダーロールは、貼付側のカレンダーロールであり、所定幅の鏡面が形成された幅方向中央部の両側に梨地面が形成されており、
後方のカレンダーロールは、全面に梨地面が形成されている
ことを特徴とするタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【請求項２】
前記鏡面の幅が、５〜５０ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【請求項３】
前記鏡面の幅が、前記タイヤ用ゴム材料の幅の１/４〜１/２であることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【請求項４】
２本の前記カレンダーロールが共に、表面にメッキが施されていないチルド鋼製のカレンダーロールであることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【請求項５】
製造されるタイヤ用ゴム材料のゴム成分が、ジエン系ゴムから選択される１種または複数種の混合であることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【請求項６】
前記前方のカレンダーロールの鏡面の表面粗さＲａが、０．１〜０．４μｍ、
前記前方のカレンダーロールおよび前記後方のカレンダーロールの梨地面の表面粗さＲａが、３０〜８０μｍ
であることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤ用ゴム材料の製造装置に関し、詳しくはゴム材料を圧延成形するカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
アンダートレッドゴム等のシート状のタイヤ用ゴム材料（以下、単に「ゴム材料」ともいう）は、従来より、ゴム押出し機から吐出されたゴム材料を、前後一対のカレンダーロール（以下、単に「ロール」ともいう）間を通して所定厚さのカレンダーゴムに圧延成形した後、所定の幅にスリットして前方（貼付側）のロールから剥がすこと（ロール剥がし）により製造されている（例えば、特許文献１、特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−００１１９８号公報
【特許文献２】特開２００４−２６８４０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、表面が鏡面加工されている従来のカレンダーロールの場合は、薄く圧延成形されることにより軟らかくなったゴム材料が前方（貼付側）のロール表面に密着する（ロール取られ）恐れがあった。
【０００５】
このようなロール取られは、一般にロール片端の不特定箇所で起こることが多く、前記したロール剥がれとロール取られが繰り返されると、カレンダーゴムの蛇行を招く恐れがある。
【０００６】
このような場合、ロールを交換することが考えられるが、ロールの交換は、費用および作業の時間や労力などを考慮すると、簡単に行うことができない。そこで、ロール表面に梨地加工を施して、ロール取られの発生を抑制することも考えられるが、単純に梨地加工したのでは、カレンダーゴムが前方（貼付側）のロールに貼り付かなくなるため、運転開始時やゴム替え時のカレンダー作業が困難となる。
【０００７】
本発明は、上記の問題に鑑み、ロール取られの発生を充分に抑制して、カレンダーゴムの蛇行の発生を充分に抑制することができ、また運転開始時やゴム替え時にカレンダー作業が困難になるということもないカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、
前後一対のカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置であって、
前方のカレンダーロールは、貼付側のカレンダーロールであり、所定幅の鏡面が形成された幅方向中央部の両側に梨地面が形成されており、
後方のカレンダーロールは、全面に梨地面が形成されている
ことを特徴とするタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、
前記鏡面の幅が、５〜５０ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、
前記鏡面の幅が、前記タイヤ用ゴム材料の幅の１/４〜１/２であることを特徴とする請求項１に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、
２本の前記カレンダーロールが共に、表面にメッキが施されていないチルド鋼製のカレンダーロールであることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、
製造されるタイヤ用ゴム材料のゴム成分が、ジエン系ゴムから選択される１種または複数種の混合であることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【００１３】
請求項６に記載の発明は、
前記前方のカレンダーロールの鏡面の表面粗さＲａが、０．１〜０．４μｍ、
前記前方のカレンダーロールおよび前記後方のカレンダーロールの梨地面の表面粗さＲａが、３０〜８０μｍ
であることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載のタイヤ用ゴム材料の製造装置である。
【発明の効果】
【００１４】
ロール取られの発生を充分に抑制して、カレンダーゴムの蛇行の発生を充分に抑制することができ、また運転開始時やゴム替え時にカレンダー作業が困難になるということもないカレンダーロールを備えたタイヤ用ゴム材料の製造装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態に係るタイヤ用ゴム材料の製造装置におけるカレンダーロールを説明する図であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１は、本実施の形態に係るタイヤ用ゴム材料の製造装置におけるカレンダーロールを説明する図であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は斜視図である。なお、図１においては、要部のみを概念的に示しており、３は前方（貼付側）のロール、４は後方のロールである。
【００１７】
図１（ａ）に示すように、ゴム押出し機（図示せず）から、所定間隔に配置されて矢印方向に回転する前方のロール３と後方のロール４の上面側に吐出された押出ゴムＧは、ロール３、４の回転により、前記所定間隔に対応した厚みのシート状のゴム材料Ｇ１に圧延成形されて、ロール３、４の下面側に送られる。
【００１８】
このとき、図１（ｂ）に示すように、前方のロール３の外周表面３ａには、幅方向中央部３ｂに鏡面加工が施され、そして、その両側には梨地面加工が施されている。一方、後方のロール４の外周表面４ａの全面には、梨地面加工が施されている。
【００１９】
この結果、ロール３、４の下面側に送られたシート状のゴム材料Ｇ１は、図１（ｂ）に示すように、その中央部が前方のロール３の鏡面加工部に貼り付いてロール前面に送られる。このとき、梨地面加工が施されている箇所ではシート状のゴム材料Ｇ１が貼り付かないため、前記したロール取られの発生を充分に抑制することができる。
【００２０】
上記ロール３、４としては、ロール表面加工の観点より、チルド鋼製で、外周表面３ａ、４ａにメッキが施されていないロールが好ましい。
【００２１】
そして、前方のロール３の幅方向中央部に設けられる鏡面の幅は、狭すぎるとシート状のゴム材料Ｇ１が充分に貼り付かない問題があり、広すぎるとロール取られが発生しやすくなる問題があるため、５〜５０ｍｍが好ましい。１０〜３０ｍｍであるとより好ましく、１０〜２０ｍｍが最も好ましい。また、シート状のゴム材料Ｇ１の幅の１/４〜１/２であることが好ましい。
【００２２】
このとき、前方のロール３の鏡面における表面粗さＲａとしては、小さすぎる場合にはゴムがロール３に過密着するという問題があり、大きすぎるとゴムがロール３に付かないために送れないという問題があるため、０．１〜０．４μｍが好ましい。そして、前方のロール３の梨地面における表面粗さＲａとしては、小さすぎる場合にはロール３の鏡面加工部との差が小さくなるなど梨地面による剥がし効果が低下するという問題があり、大きすぎると製造ゴムの表面が粗く加工されるという問題があるため、３０〜８０μｍが好ましい。
【００２３】
なお、本実施の形態に使用されるゴム材料Ｇのゴム成分としては、製造ゴムをシート状に加工する装置であるという観点より、ジエン系ゴム、例えば、ＮＲ、ＢＲ、ＳＢＲ、ＩＲ、ＩＩＲから選択される１種または複数種の混合であることが好ましい。
【００２４】
以上のように、本実施の形態によれば、ロール取られの発生を充分に抑制することができるため、シート状のゴム材料Ｇ１の作製に際して、蛇行の発生を充分に抑制することができる。具体的には、本発明者の実験によれば、従来３〜５ｍｍであった蛇行が０ｍｍとなったことを確認している。また、シート状のゴム材料Ｇ１は前方側のロール３の鏡面に充分貼り付くことができるため、運転開始時やゴム替え時にカレンダー作業が困難になるということもない。
【００２５】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、前記の実施の形態に限定されるものではない。前記の実施の形態と同一および均等の範囲内において、前記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。
【符号の説明】
【００２６】
３                  前方（貼付側）のロール
３ａ、４ａ          外周表面
３ｂ                幅方向中央部
４                  後方のロール
Ｇ                  押出ゴム
Ｇ１                シート状のゴム材料
【図１】
2013202912.tif 000003