(57)【要約】【課題】動力源室の清掃の負担を増大させることなく防塵ネットの清掃の負担を軽減することができる防塵ネット装置を提供する。【解決手段】作業機械１０１の動力源室１１４内のラジエータ１０７の風上に設置する防塵ネット装置１００であって、洗浄液５を貯留する水槽４と、この水槽４内に設置した従動軸２と、この従動軸２の上方に設置した駆動軸１と、従動軸２及び駆動軸１に掛け回した防塵ネット３と、少なくとも一部が洗浄液５に浸漬し防塵ネット３に接触するブラシ６ａ，６ｂとを備えたことを特徴とする。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機械の動力源室内のラジエータの風上に設置する防塵ネット装置であって、
洗浄液を貯留する水槽と、
この水槽内に設置した従動軸と、
この従動軸の上方に設置した駆動軸と、
前記従動軸及び前記駆動軸に掛け回した防塵ネットと、
少なくとも一部が前記洗浄液に浸漬し前記防塵ネットに接触するブラシと
を備えたことを特徴とする防塵ネット装置。
【請求項２】
請求項１の防塵ネット装置において、前記洗浄液の液面の前記防塵ネットが入水する入水側液面と前記防塵ネットが出水する出水側液面とを仕切る仕切り板を備えていることを特徴とする防塵ネット装置。
【請求項３】
請求項１又は２の防塵ネット装置において、
前記駆動軸に連結した駆動装置と、
前記作業機械のエンジンの始動を検出する検出手段と、
この検出手段で前記エンジンの始動が検出されたら前記駆動装置を設定時間駆動させる制御装置と
を備えていることを特徴とする防塵ネット装置。
【請求項４】
請求項１又は２の防塵ネット装置において、
前記駆動軸に連結した駆動装置と、
前記ラジエータに流れる熱媒体の温度を測定する温度測定手段と、
この温度測定手段で測定された前記熱媒体の温度が設定値を超えたら前記駆動装置を設定時間駆動させる制御装置と
を有することを特徴とする防塵ネット装置。
【請求項５】
請求項１又は２の防塵ネット装置において、前記駆動軸に連結したハンドルを備えていることを特徴とする防塵ネット装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ショベル、ホイールショベル、ホイールローダー、フォークリフト等の作業機械に備えられたラジエータの目詰まりを抑制する防塵ネット装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等、塵埃の多い劣悪環境で作業する機会のある作業機械の動力源室では、ラジエータに対してファンによる空気の流れの上流側（風上）に防塵ネットを配置することで、塵埃によるラジエータの目詰まりを防止している。この防塵ネットは塵埃の捕集に伴って通気性が低下するので清掃を要するが、一般的には定期的に防塵ネットを取り外して作業者が水洗いしているため作業効率を低下させ得る。そこで、防塵ネットの自動清掃機能を有する防塵ネット装置が提唱されている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平５−２７２３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載された防塵ネット装置は、上下のプーリに掛け回した環状帯型の防塵ネットの内側のスペースにラジエータを配置した構成であり、運転中、連続的又は断続的に上下のプーリ間で防塵ネットが循環駆動する。上下のプーリは外周面に多数の針状の突起を備えた除塵具になっており、防塵ネットのラジエータの風上の面で塵埃を捕集しつつ、防塵ネットを循環させて一方のプーリの針状の突起で防塵ネットの目に詰まった塵埃を押し出して除塵するようになっている。
【０００５】
しかし、プーリで風上側から風下側に返転する防塵ネットの目から押し出された塵埃は、ファンにより誘起される冷却風によって吹き飛ばされる。そのため動力源室内におけるラジエータの風下側に塵埃が溜まってしまい、防塵ネットの清掃が軽減される代わりに動力源室の清掃の負担が増してしまう。
【０００６】
本発明は上記の事情に鑑みなされたもので、動力源室の清掃の負担を増大させることなく防塵ネットの清掃の負担を軽減することができる防塵ネット装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、第１の発明は、作業機械の動力源室内のラジエータの風上に設置する防塵ネット装置であって、洗浄液を貯留する水槽と、この水槽内に設置した従動軸と、この従動軸の上方に設置した駆動軸と、前記従動軸及び前記駆動軸に掛け回した防塵ネットと、少なくとも一部が前記洗浄液に浸漬するように前記防塵ネットに接触するブラシとを備えたことを特徴とする。
【０００８】
第２の発明は、第１の発明において、前記洗浄液の液面の前記防塵ネットが入水する入水側液面と前記防塵ネットが出水する出水側液面とを仕切る仕切り板を備えていることを特徴とする。
【０００９】
第３の発明は、第１又は第２の発明において、前記駆動軸に連結した駆動装置と、前記作業機械のエンジンの始動を検出する検出手段と、この検出手段で前記エンジンの始動が検出されたら前記駆動装置を設定時間駆動させる制御装置とを備えていることを特徴とする。
【００１０】
第４の発明は、第１又は第２の発明において、前記駆動軸に連結した駆動装置と、前記ラジエータに流れる熱媒体の温度を測定する温度測定手段と、この温度測定手段で測定された前記熱媒体の温度が設定値を超えたら前記駆動装置を設定時間駆動させる制御装置とを有することを特徴とする。
【００１１】
第５の発明は、第１又は第２の発明において、前記駆動軸に連結したハンドルを備えていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、動力源室の清掃の負担を増大させることなく防塵ネットの清掃の負担を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の防塵ネット装置を適用する作業機械の一例である油圧ショベルの側面図である。
【図２】図１に示した作業機械に備えられた動力源室内の主要部を抜き出して表した模式図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る防塵ネット装置の概略構成図であって図３中のIV−IV線による断面図である。
【図５】本発明の第１の実施の形態に係る防塵ネット装置に備えられた水槽の斜視図である。
【図６】本発明の第１の実施の形態に係る防塵ネット装置に備えられた制御装置の制御手順を表したフローチャートである。
【図７】本発明の第２の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図である。
【図８】本発明の第２の実施の形態に係る防塵ネット装置に備えられた制御装置の制御手順を表したフローチャートである。
【図９】本発明の第３の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
【００１５】
図１は本発明の防塵ネット装置を適用する作業機械の一例である油圧ショベルの側面図である。
【００１６】
図１に示した作業機械１０１は、下部走行体１０３と、下部走行体１０３上に回転自由に連結された上部旋回体１０２と、上部旋回体１０２の前部に上下揺動可能に設けられたフロント作業装置１０４とを備えている。
【００１７】
下部走行体１０３は、作業機械１０１を自力走行させるための装置であり、本実施の形態では無限軌道履帯を有するクローラ式のものであるが、ホイール式のものであっても良い。また、この下部走行体１０３は、上部旋回体１０２とともに作業機械１０１の本体（作業機械本体）を構成する。上部旋回体１０２は、運転室１１３と、動力源室１１４とを備えている。
【００１８】
フロント作業装置１０４は、上部旋回体１０２に対して上下に回動可能に連結されたブーム１０４ａと、このブーム１０４ａに対して前後に回動可能に連結されたアーム１０４ｂと、このアーム１０４ｂの先端に回動可能に連結された作業具（本例ではバケット）１０４ｃとを備えている。このフロント作業装置１０４は、これに取り付けられた油圧アクチュエータで駆動する。フロント作業装置１０４を駆動する油圧アクチュエータとしては、上部旋回体１０２に対してブーム１０４ａを上下に駆動するブームシリンダ１０５ａと、ブーム１０４ａに対してアーム１０４ｂを前後に駆動するアームシリンダ１０５ｂと、アーム１０４ｂに対して作業具１０４ｃを駆動する作業具シリンダ１０５ｃとが備わっている。ブームシリンダ１０５ａは上部旋回体１０２及びブーム１０４ａに両端が連結され、アームシリンダ１０５ｂはブーム１０４ａ及びアーム１０４ｂに両端が連結され、作業具シリンダ１０５ｃはアーム１０４ｂ及び作業具１０４ｃに両端が連結されている。
【００１９】
本発明の防塵ネット装置は、こうした作業機械１０１の動力源室１１４内においてラジエータの風上に設置されている。
【００２０】
図２は動力源室１１４内の主要部を抜き出して表した模式図である。
【００２１】
動力源室１１４には、原動機としてのエンジン１０６、エンジン１０６の冷却液（熱媒体）を冷却するラジエータ１０７、エンジン１０６で駆動されるファン１０８、バッテリ１０９、及びラジエータ１０７の目詰まりを抑制する防塵ネット装置１００が収容されている。ファン１０８により誘起される空気の流れ方向（図２中の破線矢印参照）において、風上側から、防塵ネット装置１００、ラジエータ１０７、ファン１０８、エンジン１０６の順に配置されている。これにより、動力源室１１４の空気取り入れ口１１０から取り入れられた空気がラジエータ１０７を通過する前に、当該空気流に同伴する塵埃が防塵ネット装置１００で捕集される構成である。
【００２２】
なお、特に図示していないが、動力源室１１４には、エンジン１０６、ラジエータ１０７、ファン１０８及び防塵ネット装置１００の他、エンジン１０６で駆動される油圧ポンプ、油圧ポンプから吐出される圧油の流量及び方向を制御するコントロールバルブ等が収容されている。油圧ポンプは配管を介してコントロールバルブに接続されている。このコントロールバルブは、上記ブームシリンダ１０５ａ、アームシリンダ１０５ｂ及び作業具シリンダ１０５ｃ等の油圧アクチュエータに供給される圧油をそれぞれ制御する複数の制御弁を含むバルブユニットであり、コントロールバルブを構成する各制御弁が配管を介してそれぞれ対応する油圧アクチュエータに接続している。そして、エンジン１０６によって油圧ポンプが駆動されると、油圧ポンプから圧油が吐出され、吐出された圧油は吐出配管を通ってコントロールバルブに導かれる。運転室１１３内の操作装置（図示せず）によって例えばアームシリンダ５ｂの動作が指令されると、操作装置の操作に応じてコントロールバルブが駆動し、このコントロールバルブによって流量及び方向が制御された圧油がアームシリンダ５ｂに供給される。これによってアームシリンダ５ｂが伸縮駆動し、アーム４ｂが動作する。
【００２３】
次に防塵ネット装置１００の実施の形態を説明する。
【００２４】
＜第１の実施の形態＞
図３は本発明の第１の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図、図４は図３中のIV−IV線による断面図、図５は後述する水槽４の斜視図である。
【００２５】
図３−図５に示したように、防塵ネット装置１００は、洗浄液５（図４参照）を貯留する水槽４と、この水槽４内に設置した従動軸２（図４参照）と、この従動軸２の上方に設置した駆動軸１と、従動軸２及び駆動軸１に掛け回した防塵ネット３と、少なくとも一部が洗浄液５に浸漬し防塵ネット３に接触するブラシ６ａ，６ｂ（図４参照）と、駆動軸１に接続された駆動装置１０と、駆動装置１０の動作を制御する制御装置１１と、作業機械１０１のエンジン１０６の始動を検出する検出手段２０とを備えている。
【００２６】
水槽４は、水平面内におけるラジエータ１０７の延在方向と同方向に延びるように、支持部材１３（図２参照）を介して動力源室１１４の床面に固定されていて、上面（本実施の形態では上面全面）が開口している。水槽４の底面は下方に向かって縮径している。本実施の形態では、水槽４の底面は頂部を下に向けた四角錐状に形成した場合を例示しているが、他の角錐状、又は円錐状若しくは楕円錐状に形成することもできる。水槽４の底面の下端部（頂部）には、図４に示すようにバルブ１４で開閉可能な排水口９が設置されていている。
【００２７】
水槽４の開口部は、防塵ネット３に接触することなく洗浄液５の液面を覆うカバー８で塞がれている。このカバー８は水槽４の長手方向に延びる３枚の板８ａ，８ｂ，８ｃを水槽４の短手方向に並べて構成されていて、板８ａ，８ｂの間の隙間であるスリット１５ａには防塵ネット３のラジエータ１０７側（風下側）の面３ａが通り、板８ｂ，８ｃの間の隙間であるスリット１５ｂには防塵ネット３のラジエータ１０７と反対側（風上側）の面３ｂが通る。水槽４の４つの側壁４ａ−４ｄのうち当該水槽４の長手方向を向いた側壁４ａ，４ｂの上端部には複数の溝１７（図５参照）が設けられており、各板８ａ−８ｃは対応する溝１７に嵌め込むことによって水槽４に取り付けてあり、水槽４に対して着脱可能である。
【００２８】
また、水槽４内には、洗浄液５の液面の防塵ネット３（本実施の形態では風上側の面３ｂ）が入水する入水側液面５ｂ（図４参照）と防塵ネット３（本実施の形態では風下側の面３ａ）が出水する出水側液面５ａ（図４参照）とを仕切る仕切り板７（図４参照）が備わっている。この仕切り板７は、水槽４の長手方向を向いた側壁４ａ，４ｂの内壁部の高さ方向の中間部に設けたスリット状のガイド１９（図５参照）に挿し込まれ、水槽４の上面中央の板８ｂによって上部を拘束されて固定される。言うまでもないが、水槽４にはこの仕切り板７が一部浸漬する水位となるように洗浄液５が貯留される。
【００２９】
従動軸２は、水槽４内において水槽４の長手方向に水平に延在していて、水槽４の側壁４ａ，４ｂに設けた円形溝１８（図５参照）に両端が支持されている。従動軸２は仕切り板７の下方に位置し、その胴部全体が洗浄液５に浸漬するように洗浄液５の設定水位よりも低位置に配置されている。従動軸２は軸方向に弾性的に縮まる構成となっていて、水槽４に対して設置する際には、軸方向に縮めた状態で水槽４内に下ろし収縮を解くことで両端を円形溝１８に挿し込まれる。
【００３０】
駆動軸１は、従動軸２の上方（本実施の形態では真上）において、従動軸２と平行に設置されている。駆動軸１とこれに連結された駆動装置１０は、支持部材１６（図２参照）を介して動力源室１１４の側壁部に支持されている。駆動軸１の設置高さ（動力源室１１４の床面からの高さ）は、従動軸２との間に掛け回された防塵ネット３がラジエータ１０７をカバーするように、ラジエータ１０７の上端の高さ（同）と同程度かそれ以上に設定する。
【００３１】
防塵ネット３は帯状の網を環状に形成したものであり、その幅は、ラジエータ１０７をカバーするように、ラジエータ１０７の幅と同程度かそれ以上に設定する。駆動軸１が回転することによって従動軸２との間で循環駆動し、下部（従動軸２側）の部分は洗浄液５に浸漬している。
【００３２】
また、防塵ネット３には、その移動方向における従動軸２の下流側すなわち出水側（本実施の形態では風下側）の面３ａ及び上流側すなわち入水側（本実施の形態では風上側）の面３ｂにそれぞれブラシ６ａ，６ｂが設置されている。ブラシ６ａ，６ｂは従動軸２の延在方向に延び、その長さは防塵ネット３の幅をカバーしている。入水側のブラシ６ｂは全体が液面下にあり、本実施の形態では入水側液面５ｂ及び従動軸２の中間位置において防塵ネット３の面３ｂに接触している。一方、出水側のブラシ６ａは出水側液面５ａの近傍に配置されている。本実施の形態ではブラシ６ａが出水側液面５ａから上部に露出させた場合を例示しているが、出水側液面５ａの近傍において全体が洗浄液５に浸漬するように構成しても良い。ブラシ６ａ，６ｂはそれぞれ防塵ネット３の面３ａ，３ｂを表裏から挟み込む構成を例示したが、例えば面３ａ，３ｂの外周側又は内周側にのみ接触する構成としても良い。なお、ブラシ６ａ，６ｂは支持部材（図示せず）を介して水槽４の側壁４ａ−４ｄに対して適宜支持されている。
【００３３】
制御装置１１は、検出手段２０からの検出信号を入力し、それに応じて駆動装置１０に駆動信号を出力する。本実施の形態では、検出手段２０でエンジン１０６の始動が検出されたら、制御装置１１は駆動装置１０に駆動信号を出力し、駆動装置１０を設定時間だけ駆動させる。駆動装置１０を運転する設定時間は予め定めた値であり、例えば２分間といった値を設定することができる。また、駆動装置１０によって、防塵ネット３は一定の速度（例えば１周／分）で循環駆動する。駆動装置１０、制御装置１１及び検出手段２０の動力源は、例えばバッテリ１０９である。
【００３４】
なお、エンジン始動を検出する検出手段２０には、例えばエンジン回転数を検出する回転センサーを例示することができるが、これには限定されず、例えばエンジン始動スイッチ（キースイッチ等）でエンジン始動を検出する検出手段２０を兼ね、キースイッチからの信号を基にエンジン始動を判断する構成とすることも可能である。
【００３５】
次に防塵ネット装置１００の動作について説明する。
【００３６】
図６は制御装置１１による防塵ネット装置１００の制御手順を表すフローチャートである。
【００３７】
（ステップ１０１）
運転室１１３において電源スイッチ（図示せず）が入ると、制御装置１１及び検出手段２０に電力が供給され、制御装置１１が図６の手順を開始し、エンジン１０６の始動を待つ。検出手段２０から検出信号が入力されない間は本ステップを繰り返し実行し、検出手段２０からの検出信号を入力してエンジン１０６が始動したと判断した場合（例えばエンジン回転数が０より大きくなった場合）には手順をステップ１０２に移す。
【００３８】
（ステップ１０２）
制御装置１１は、駆動装置１０に駆動信号を出力し、駆動装置１０を設定時間だけ駆動させる。これにより防塵ネット３が循環駆動し、洗浄液５に入水した防塵ネット３の面３ｂが洗浄液５中でブラシ６ｂに摺接することにより、防塵ネット３に捕集されていた塵埃が洗浄液５中に洗い落とされる。さらに、従動軸２で返転した防塵ネット３は出水前にブラシ６ａに摺接し、防塵ネット３に残留する塵埃が洗浄液５中に洗い落とされるとともに、洗浄液５中を浮遊する塵埃が防塵ネット３に再付着して出水することを抑制する。この動作を設定時間継続したら、制御装置１１は駆動装置１０への駆動信号の出力を停止し、防塵ネット装置１００の運転を停止して図６の手順を終了する。
【００３９】
続いて作用効果について説明する。
【００４０】
作業機械１０１が作業現場で稼動している間、ファン１０８に誘起される風力によって塵埃を同伴した機外の空気が冷却空気として空気取り入れ口１１０を介して動力源室１１４内に取り込まれる。動力源室１１４に取り込まれた空気は防塵ネット装置１００を通過する際に防塵ネット３で塵埃を捕集された上でラジエータ１０７を通過し、これによってエンジン冷却液が冷却されてエンジン１０６の過熱が抑制される。
【００４１】
本実施の形態によれば、エンジン始動時に防塵ネット装置１００が作動するので、前回作業時に捕集された塵埃が作業開始時に防塵ネット３から除去され、防塵ネット３を清浄な状態として（防塵ネット３の開口率を正常化して）作業に臨むことができる。前回運転時に低下していた防塵ネット３の開口率を回復させることで、ラジエータ１０７に当たる風量の減少が抑制されるので、ラジエータ１０７を流れるエンジン冷却液が効果的に冷却され、エンジン１０６の過熱が抑制される。
【００４２】
そして、防塵ネット装置１００においては、ブラシ６ａ，６ｂによって洗浄液５中で防塵ネット３が清掃されるので、防塵ネット３から除去された塵埃を洗浄液５中に保持し塵埃が水槽４を出て動力源室１１４内に飛散することを抑制することができる。従って、動力源室１１４の清掃の負担を増大させることなく防塵ネット３の清掃の負担を軽減することができる。
【００４３】
特に本実施の形態の場合、制御装置１１によって自動的に防塵ネット３が清掃されるので、防塵ネット３の清掃の負担軽減の効果は大きい。加えて、清掃に伴って防塵ネット３が洗浄液５中を通り濡れるので、ファン１０８により誘起される空気の気化熱による冷却効果も期待でき、ラジエータ１０７の冷却効果も向上し得る。
【００４４】
また、水槽４の洗浄液５の液面を仕切り板７によって出水側液面５ａと入水側液面５ｂに分けたことで、入水側液面５ｂに浮かぶ塵埃が出水側液面５ａに移動し、出水する防塵ネット３に付着することを抑制することができ、防塵ネット３の高い清浄効率を確保することができる。また、出水側のブラシ６ａを液面近傍に配置したことも、防塵ネット３に付着して塵埃が出水することの抑制に貢献する。
【００４５】
また、カバー８を設けたことにより、作業中における水槽４からの洗浄液５のこぼれを抑制することができ、バッテリ１０９等の電装品に洗浄液５が接触することを抑制することができる。
【００４６】
また、水槽４の底面を下方に窄めて排水口９を設置したことにより、洗浄液５中に保持された塵埃を排水口９の近傍に沈殿させることができるので、バルブ１４を開いて排水口９から洗浄液５を排出することで容易に水槽４内の塵埃を回収することができる。
【００４７】
＜第２の実施の形態＞
本実施の形態に係る防塵ネット装置が第１の実施の形態と相違する点は、当該防塵ネット装置の制御態様にある。第１の実施の形態ではエンジン始動時（作業開始時）に防塵ネット装置１００を作動させる場合を例示したが、例えば作業中に一定時間置きに一定時間・一定速度で駆動装置１０を作動させるようにしても良く、防塵ネット３の清掃のタイミングは第１の実施の形態の態様で限定されるものではない。本実施の形態では、ラジエータ１０７（図２参照）に流すエンジン冷却液の温度が予め設定してある設定値を超えた際に防塵ネット装置を作動させる例を説明する。
【００４８】
図７は本発明の第２の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図であり、先の図３に対応している。この図において第１の実施の形態と同様の部分には既出図面と同符号を付して説明を省略する。
【００４９】
本実施の形態に係る防塵ネット装置１００’は、検出手段２０に代えて、ラジエータ１０７（図２参照）に流れるエンジン冷却液の温度を測定する温度測定手段２１を備えている。そして、制御装置１１’は、この温度測定手段２１で入力されたエンジン冷却液の測定温度Ｔが予め設定しておいた設定温度Ｔ０（例えば９５℃）を超えたら駆動装置１０を設定時間（例えば５分間）駆動させる。その他の機械構成は第１の実施の形態と同様である。
【００５０】
図８は制御装置１１’の制御手順を表すフローチャートである。
【００５１】
（ステップ２０１）
運転室１１３において電源スイッチ（図示せず）が入ると、制御装置１１’及び温度測定手段２１に電力が供給され、制御装置１１’は図８の手順を開始し、温度測定手段２１からエンジン冷却液の測定温度Ｔを随時又は一定時間置きに入力する。
【００５２】
（ステップ２０２）
制御装置１１’は、入力された測定温度１１’をその記憶部（図示せず）から読み出した設定温度Ｔ０と比較し、測定温度Ｔが設定温度Ｔ０を超えたか否かを判定する。測定温度Ｔが設定温度Ｔ０以下であれば手順をステップ２０１に戻し、測定温度Ｔが設定温度Ｔ０を超えたと判定した場合には手順をステップ２０３に移す。
【００５３】
（ステップ２０３）
本ステップは図６のステップ１０２と同様であり、制御装置１１’は、本ステップを実行したら一旦図６の手順を終了する。
【００５４】
制御装置１１’は、作業機械１０１の運転中（例えば運転室１１３に設けた電源スイッチが入っている間）、以上の図８の手順を繰り返し実行する。
【００５５】
本実施の形態においても第１の実施の形態と同様の効果を得ることができる。また、エンジン冷却液が昇温し、エンジン１０６のオーバーヒートの懸念、或いはエンジン１０６の冷却効率の低下の兆候等が認識されたらその都度防塵ネット３を清掃することにより、適時に冷却効果の回復を図ることができるとともに、防塵ネット装置１００’の不要な作動を抑制することができエネルギー効率向上の効果も期待できる。エンジン１０６がオーバーヒートしつつある場合に作動させる、或いはエンジン１０６の冷却効率が低下しつつあってそのままの状態で作業を継続すればいずれオーバーヒートしそうな場合に作動させる、等といった防塵ネット装置１００’を作動させるタイミングは設定温度Ｔ０の設定による。
【００５６】
＜第３の実施の形態＞
図９は本発明の第３の実施の形態に係る防塵ネット装置の全体構成を表す模式図であり、図３に対応している。この図において既述の実施の形態と同様の部分には既出図面と同符号を付して説明を省略する。
【００５７】
本実施の形態に係る防塵ネット装置１００”が既述の実施の形態と相違する点は、駆動装置を持たず人力作動式としたことである。従って、本実施の形態では駆動装置１０や制御装置１１，１１’、検出手段２０、温度測定手段２１等が省略されている代わりに、駆動軸１にハンドル２２が取り付けてある。即ち、人手でハンドル２２を回すことで防塵ネット３を回転移動させる構成である。その他の構成は既述の実施の形態と同様である。
【００５８】
本実施の形態によれば、防塵ネット３の清掃は人手によることとなるが、ハンドル２２を回すといった簡単な作業で防塵ネット３を清掃することができ、防塵ネット３の清掃の負担を軽減することができる。また、洗浄液５に塵埃が保持されるので動力源室１１４の清掃負担が増大することもない。また、基本的な構成は既述の実施の形態と同様であるため、その他の点についても既述の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００５９】
なお、以上の実施の形態では、２つのブラシ６ａ，６ｂを設置した場合を例に挙げて説明したが、ブラシは少なくとも１つあれば良く、３つ以上あっても勿論良い。また、ブラシの全体が洗浄液５に浸漬していなくても、場合によっては一部が洗浄液５に浸かっていれば良い。
【００６０】
また、作業機械１０１として油圧ショベルを例に挙げて油圧ショベルに発明を適用した場合を例に挙げて説明したが、本発明は、例えば、ホイールショベル、ホイールローダー、フォークリフト等を含む他の種類の作業機械にも適用可能であり、同様の効果を奏することができる。また、動力源（原動機）としてエンジンの代わりに電動モータを使用する電動の作業機械においても、電子機器やインバータ等の冷却用のラジエータを動力源室に備えている場合には、電動の作業機械にも本発明は適用可能である。即ち、ラジエータの冷却対象はエンジンに限定されるものではない。エンジン及び電動機を原動機とするハイブリットにも適用可能である。
【符号の説明】
【００６１】
１  駆動軸
２  従動軸
３  防塵ネット
４  水槽
５  洗浄液
５ａ  出水側液面
５ｂ  入水側液面
６ａ，６ｂ  ブラシ
７  仕切り板
８  カバー
９  排水口
１０  駆動装置
１１，１１’  制御装置
１５ａ，１５ｂ  スリット
２０  検出手段
２１  温度測定手段
２２  ハンドル
１００，１００’，１００’  防塵ネット装置
１０１  作業機械
１０７  ラジエータ
１１４  動力源室
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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