(57)【要約】      （修正有）【課題】製造効率に優れた燃料タンクの製造方法及び製造装置を提供する。【解決手段】加熱により溶融して２層のコーティング層を形成可能であり、融点の異なる２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂと、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂをタンク本体１２内で散布させる散布手段５０とを設け、加熱されながら回転するタンク本体１２内で、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂを融点の低いものから順に時間差を空けて散布する。タンク本体１２内の温度が上昇する過程で、融点の低い第１樹脂パウダー１４Ａが溶融して第１コーティング層が形成された後に、融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂの散布を行うことで、タンク本体１２の内面に２層のコーティング層を形成する。【選択図】図６
2013202440.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク本体の内面に樹脂材料からなる複数層のコーティング層が形成された燃料タンクの製造方法であり、
前記タンク本体を加熱する加熱手段と、
前記タンク本体を回転させる回転駆動手段と、
加熱により溶融して前記複数層のコーティング層を形成可能であり、融点の異なる複数種類の樹脂パウダーと、
前記複数種類の樹脂パウダーを前記タンク本体内で散布させる散布手段とを設けた上で、
加熱されながら回転する前記タンク本体内において、前記複数種類の樹脂パウダーを、融点の低いものから順に時間差を空けて散布し、
前記タンク本体内の温度が上昇する過程で、融点の低い前記樹脂パウダーが溶融して前記コーティング層が形成された後に、融点の高い前記樹脂パウダーの散布を行うことで、前記複数層のコーティング層を積層形成することを特徴とする燃料タンクの製造方法。
【請求項２】
前記散布手段は、第１樹脂パウダーより融点が高く且つ第２樹脂パウダーより融点の低い樹脂材料からなる収容袋を備えており、
前記タンク本体内に、前記第１樹脂パウダーを散布するとともに、前記収容袋に収容した前記第２樹脂パウダーを投入した状態で加熱を開始することを特徴とする請求項１記載の燃料タンクの製造方法。
【請求項３】
前記散布手段は、前記タンク本体の回転中心軸上に配置した開口部に、前記タンク本体の外部に設けたパウダー供給路を接続して構成され、
融点の低い前記樹脂パウダーによる前記コーティング層が形成された後、融点の高い前記樹脂パウダーを前記タンク本体内に投入することを特徴とする請求項１記載の燃料タンクの製造方法。
【請求項４】
タンク本体の内面に樹脂材料からなる複数層のコーティング層が形成された燃料タンクの製造装置であり、
前記タンク本体を加熱する加熱手段と、
前記タンク本体を回転させる回転駆動手段と、
加熱により溶融して前記複数層のコーティング層を形成可能であり、融点の異なる複数種類の樹脂パウダーと、
前記複数種類の樹脂パウダーを前記タンク本体内で散布させる散布手段とを備え、
加熱されながら回転する前記タンク本体内において、前記複数種類の樹脂パウダーが、融点の低いものから順に時間差を空けて散布され、
前記タンク本体内の温度が上昇する過程で、融点の低い前記樹脂パウダーが溶融して前記コーティング層が形成された後に、融点の高い前記樹脂パウダーが散布されることで、前記複数層のコーティング層が積層形成されていることを特徴とする燃料タンクの製造装置。
【請求項５】
前記散布手段は、第１樹脂パウダーより融点が高く且つ第２樹脂パウダーより融点の低い樹脂材料からなる収容袋を備えており、
前記タンク本体内に、前記第１樹脂パウダーを散布するとともに、前記収容袋に収容した前記第２樹脂パウダーを投入した状態で加熱を開始するようになっていることを特徴とする請求項４記載の燃料タンクの製造装置。
【請求項６】
前記散布手段は、前記タンク本体の回転中心軸上に配置した開口部に、前記タンク本体の外部に設けたパウダー供給路を接続して構成され、
融点の低い前記樹脂パウダーによる前記コーティング層が形成された後、融点の高い前記樹脂パウダーが前記タンク本体内に投入されるようになっていることを特徴とする請求項４記載の燃料タンクの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料タンクの製造方法及び製造装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料タンクが外面側からの衝撃等を受けて、亀裂が生じた場合の対策として、燃料タンクの内面に第１と第２の２重コーティング層を形成する方法が考えられる。第１コーティング層は、柔軟性の高い樹脂材料により、燃料タンクの内面に直接、密着する形態で形成される。燃料タンクに亀裂が生じた場合は、第１コーティング層が燃料タンクの亀裂を塞ぐ。また、第１コーティング層は亀裂の発生に伴う燃料タンクの変形に柔軟に追従して変形するので、第１コーティング層自体に亀裂が生じることはない。また、第２コーティング層は、燃料透過性の低い樹脂により、第１コーティング層の内面に密着する形態で形成される。この第２コーティング層は、燃料が第１コーティング層に接触するのを防止するので、第１コーティング層が燃料により変質して亀裂を塞ぐ機能を失ってしまうことが防止される。
【０００３】
上記のように２層のコーティング層を形成する方法としては、特許文献１に記載されている技術を利用することができる。特許文献１には、燃料タンクの内面に、コーティング剤を塗布し、乾燥、硬化させてコーティング層を形成する技術が開示されている。この塗布技術を利用すれば、まず、燃料タンクの内面に第１のコーティング剤を塗布し、この第１コーティング剤を乾燥、硬化させて第１コーティング層を形成する。第１コーティング層が形成された後、燃料タンクの内面に第２のコーティング剤を塗布し、この第２コーティング剤を乾燥、硬化させて第２コーティング層を形成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−３１４８８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のコーティング方法では、第１コーティング剤を塗布してから第２コーティング剤を塗布するまでの間、第１コーティング剤が乾燥、硬化して第１コーティング層の形成が完了するのを待つ必要がある。このような待機時間は、製造効率を低下させる原因となる。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、製造効率に優れた燃料タンクの製造方法及び製造装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するための手段として、請求項１の発明は、タンク本体の内面に樹脂材料からなる複数層のコーティング層が形成された燃料タンクの製造方法であり、前記タンク本体を加熱する加熱手段と、前記タンク本体を回転させる回転駆動手段と、加熱により溶融して前記複数層のコーティング層を形成可能であり、融点の異なる複数種類の樹脂パウダーと、前記複数種類の樹脂パウダーを前記タンク本体内で散布させる散布手段とを設けた上で、加熱されながら回転する前記タンク本体内において、前記複数種類の樹脂パウダーを、融点の低いものから順に時間差を空けて散布し、前記タンク本体内の温度が上昇する過程で、融点の低い前記樹脂パウダーが溶融して前記コーティング層が形成された後に、融点の高い前記樹脂パウダーの散布を行うことで、前記複数層のコーティング層を積層形成するところに特徴を有する。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記散布手段は、第１樹脂パウダーより融点が高く且つ第２樹脂パウダーより融点の低い樹脂材料からなる収容袋を備えており、前記タンク本体内に、前記第１樹脂パウダーを散布するとともに、前記収容袋に収容した前記第２樹脂パウダーを投入した状態で加熱を開始するところに特徴を有する。
【０００８】
請求項３の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記散布手段は、前記タンク本体の回転中心軸上に配置した開口部に、前記タンク本体の外部に設けたパウダー供給路を接続して構成され、融点の低い前記樹脂パウダーによる前記コーティング層が形成された後、融点の高い前記樹脂パウダーを前記タンク本体内に投入するところに特徴を有する。
【０００９】
請求項４の発明は、タンク本体の内面に樹脂材料からなる複数層のコーティング層が形成された燃料タンクの製造装置であり、前記タンク本体を加熱する加熱手段と、前記タンク本体を回転させる回転駆動手段と、加熱により溶融して前記複数層のコーティング層を形成可能であり、融点の異なる複数種類の樹脂パウダーと、前記複数種類の樹脂パウダーを前記タンク本体内で散布させる散布手段とを備え、加熱されながら回転する前記タンク本体内において、前記複数種類の樹脂パウダーが、融点の低いものから順に時間差を空けて散布され、前記タンク本体内の温度が上昇する過程で、融点の低い前記樹脂パウダーが溶融して前記コーティング層が形成された後に、融点の高い前記樹脂パウダーが散布されることで、前記複数層のコーティング層が積層形成されているところに特徴を有する。
【００１０】
請求項５の発明は、請求項４に記載のものにおいて、前記散布手段は、第１樹脂パウダーより融点が高く且つ第２樹脂パウダーより融点の低い樹脂材料からなる収容袋を備えており、前記タンク本体内に、前記第１樹脂パウダーを散布するとともに、前記収容袋に収容した前記第２樹脂パウダーを投入した状態で加熱を開始するようになっているところに特徴を有する。
【００１１】
請求項６の発明は、請求項４に記載のものにおいて、前記散布手段は、前記タンク本体の回転中心軸上に配置した開口部に、前記タンク本体の外部に設けたパウダー供給路を接続して構成され、融点の低い前記樹脂パウダーによる前記コーティング層が形成された後、融点の高い前記樹脂パウダーが前記タンク本体内に投入されるようになっているところに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１２】
＜請求項１及び請求項４の発明＞
タンク本体を加熱していく過程で、複数種類の樹脂パウダーを融点の低いものから順に散布するだけでよく、１つのコーティング層が形成されてから次のコーティング層の形成が開始するまでの間に待機時間が不要である。したがって、本発明によれば、製造効率に優れている。
【００１３】
＜請求項２及び請求項５の発明＞
タンク本体を加熱していく過程では、第１樹脂パウダーによるコーティング層が形成された後、収容袋が溶融して第２樹脂パウダーが散布され、次のコーティング層の形成が開始する。本発明によれば、予め、複数の樹脂パウダーをタンク本体内にセットしておくことができるので、タンク本体の回転を停止させる必要がなく、製造効率に優れている。
【００１４】
＜請求項３及び請求項６の発明＞
融点の低い樹脂パウダーによるコーティング層が形成された後、融点の高い樹脂パウダーをタンク本体内に投入しようとする場合、タンク本体の回転を一旦停止させるのは、効率低下の原因となる。その点、本発明の散布手段は、タンク本体の回転中心軸上に配置した開口部に、タンク本体の外部に設けたパウダー供給路を接続しているので、タンク本体の回転を停止させなくても、融点の高い樹脂パウダーをタンク本体内に投入することができる。したがって、製造効率に優れている。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態１の加熱装置と回転駆動装置をあらわす正面図
【図２】回転駆動装置の側面図
【図３】回転駆動装置の平面図
【図４】燃料タンクを回転させている様子をあらわす回転駆動装置の正面図
【図５】回転駆動装置の部分拡大断面図
【図６】燃料タンクの製造工程において、第１樹脂パウダーと第２樹脂パウダーをタンク本体内に散布した状態をあらわす断面図
【図７】燃料タンクの製造工程において、第１コーティング層のみが形成された状態をあらわす断面図
【図８】燃料タンクの製造工程において、第１コーティング層が形成され、第２樹脂パウダーがタンク本体内に散布された状態をあらわす断面図
【図９】燃料タンクの製造が完了し、第１コーティング層と第２コーティング層が形成された状態をあらわす断面図
【図１０】コーティング層の形成工程における加熱炉内とタンク本体内の温度変化をあらわすグラフ
【図１１】実施形態２の加熱装置と回転駆動装置をあらわす正面図
【図１２】回転駆動装置の側面図
【図１３】回転駆動装置の平面図
【図１４】燃料タンクを回転させている様子をあらわす回転駆動装置の正面図
【図１５】回転駆動装置の部分拡大断面図
【図１６】燃料タンクの製造工程において、第１樹脂パウダーをタンク本体内に散布した状態をあらわす断面図
【図１７】燃料タンクの製造工程において、第１コーティング層が形成された状態をあらわす断面図
【図１８】燃料タンクの製造工程において、第１コーティング層が形成され、第２樹脂パウダーがタンク本体内に散布された状態をあらわす断面図
【図１９】燃料タンクの製造が完了し、第１コーティング層と第２コーティング層が形成された状態をあらわす断面図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
＜実施形態１＞
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１〜図１０を参照して説明する。本実施形態１の燃料タンク１１は、金属製のタンク本体１２を有し、外面側からの衝撃等を受けたタンク本体１２に亀裂が生じた場合の対策として、タンク本体１２の内面に合成樹脂材料からなる第１と第２の２層のコーティング層１３Ａ，１３Ｂを形成したものである。図８に示すように、タンク本体１２は、その内面から外面に貫通する複数の開口部１６を有し、各開口部１６は、キャップ１７により開閉されるようになっている。
【００１７】
第１コーティング層１３Ａは、柔軟性の高い樹脂材料により、タンク本体１２の内面に直接、密着する形態で形成される。本実施形態１では、第１コーティング層１３Ａとして、ポリエチレン（ＰＥ）を用いている。タンク本体１２に亀裂が生じた場合は、第１コーティング層１３Ａがタンク本体１２の亀裂を塞ぐ。この第１コーティング層１３Ａは亀裂の発生に伴うタンク本体１２の変形に柔軟に追従して変形するので、タンク本体１２が変形を生じても、第１コーティング層１３Ａ，１３Ｂ自体に亀裂が生じることはない。
【００１８】
第２コーティング層１３Ｂは、燃料透過性の低い樹脂により、第１コーティング層１３Ａの内面に密着する形態で形成される。本実施形態１では、第２コーティング層１３Ｂとして、フッ素樹脂（ＰＴＦＥ，ＰＣＴＥＦ，ＦＥＰ，ＰＦＡ）を用いている。この第２コーティング層１３Ｂは、燃料タンク１１内に貯留されている燃料（図示省略）が第１コーティング層１３Ａに接触するのを防止するためのものである。第２コーティング層１３Ｂで第１コーティング層１３Ａの内面を覆って保護することにより、第１コーティング層１３Ａが燃料により変質して亀裂を塞ぐ機能を失ってしまう、ということを防止している。
【００１９】
上記燃料タンク１１の製造（コーティング層１３Ａ，１３Ｂの形成）は、製造装置１０を用いて行われる。製造装置１０は、タンク本体１２を回転させるための回転駆動装置２０（本発明の構成要件である回転駆動手段）と、タンク本体１２を加熱させるための加熱炉４０（本発明の構成要件である加熱手段）と、２層のコーティング層１３Ａ，１３Ｂの原料である第１と第２の２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂと、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂをタンク本体１２内で散布させるための散布手段５０とを備えて構成される。
【００２０】
図１に示すように、回転駆動装置２０は、モータ２１と、第１フレーム２３と、第２フレーム２４とを備えている。モータ２１はタワー部２５に設けられており、モータ２１の回転駆動力は、減速ギヤ（図示省略）を介して、水平な筒状の第１駆動軸２６に伝達されるようになっている。第１駆動軸２６には、第１フレーム２３が一体回転し得るように取り付けられている。第１フレーム２３は、第１駆動軸２６に対して偏心した支持部２７を有しており、支持部２７には第２駆動軸２８が取り付けられている。
【００２１】
モータ２１の回転駆動力は、第１フレーム２３内に設けた伝達ギヤ（図示省略）と減速ギヤ２９を介して筒状の第２駆動軸２８に伝達される。第２駆動軸２８の軸心を延長した第２仮想軸線（図示省略）は、第１駆動軸２６の軸心を延長した第１仮想軸線（図示省略）と直角に交差している。第２駆動軸２８には、第２フレーム２４が一体回転し得るように取り付けられ、第２フレーム２４には、タンク本体１２（燃料タンク１１）が、一体回転し得るように、且つ離脱可能に保持されている。
【００２２】
図１〜４に示すように、加熱炉４０は、回転駆動装置２０と回転駆動装置２０に取り付けたタンク本体１２を囲む断熱性の炉壁４１と、加熱部４２とを備えている。加熱部４２としては、ガスを燃料とするバーナや、通電により発熱する発熱体を用いることができる。加熱部４２で発生した熱は、輻射や対流等によりタンク本体１２に伝達され、タンク本体１２を加熱するとともに、タンク本体１２の内部空間の温度を上昇させる。
【００２３】
第１樹脂パウダー１４Ａは、加熱により溶融して第１コーティング層１３Ａを形成するものである。本実施形態１では、第１樹脂パウダー１４Ａとして、ポリエチレン（ＰＥ）からなるペレットを微粒化したものが用いられている。この第１樹脂パウダー１４Ａの融点は、１１０〜１４０℃である。第２樹脂パウダー１４Ｂは、加熱により溶融して第２コーティング層１３Ｂを形成するものである。本実施形態１では、第２樹脂パウダー１４Ｂとして、フッ素樹脂（ＰＴＦＥ，ＰＣＴＥＦ，ＦＥＰ，ＰＦＡ）からなるペレットを微粒化したものが用いられている。この第２樹脂パウダー１４Ｂの融点は、第１樹脂パウダー１４Ａよりも高く、２１０〜３２７℃ある。第１樹脂パウダー１４Ａと第２樹脂パウダー１４Ｂの粒径は、本実施形態１では２００μｍであるが、樹脂材料の種類や、タンク本体１２の加熱温度等に応じて適宜選択することができる。
【００２４】
散布手段５０は、第１樹脂パウダー１４Ａより融点が高く且つ第２樹脂パウダー１４Ｂより融点の低い樹脂材料からなる収容袋５１を備えている。本実施形態１では、収容袋５１の材料として、ポリプロピレン（ＰＰ）が用いられている。この収容袋５１の融点は、１７０℃である。この収容袋５１内には、第１樹脂パウダー１４Ａ及び収容袋５１よりも融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂが収容されている。
【００２５】
次に、本実施形態におけるコーティング層１３Ａ，１３Ｂの形成工程を説明する。まず、加熱炉４０が常温である状態で、図６に示すように、タンク本体１２内に、第１樹脂パウダー１４Ａを散布（投入）するとともに、収容袋５１に収容した第２樹脂パウダー１４Ｂを投入する。第１樹脂パウダー１４Ａと第２樹脂パウダー１４Ｂをタンク本体１２に投入した後、開口部１６をキャップ１７で塞ぎ、タンク本体１２を回転駆動装置２０にセットすれば、準備工程が完了する。
【００２６】
この後、回転駆動装置２０の駆動を開始してタンク本体１２を三次元的に回転させるとともに、加熱炉４０で発熱を行ってタンク本体１２を加熱する。ここで、タンク本体１２を加熱する工程における、加熱炉４０内の温度Ｆとタンク本体１２内の温度Ｔの変動の様子を説明する。図１０のグラフに示すように、タンク本体１２の回転を開始すると同時に、加熱炉４０の温度Ｆを常温状態から上昇させてタンク本体１２の加熱を開始する。加熱開始から約３０分の間は、タンク本体１２の内部の温度Ｔを上昇させるために、加熱炉４０の温度Ｆを３３０℃前後（３１０℃〜３５０℃）に保つ。
【００２７】
加熱を開始した後は、タンク本体１２内の温度Ｔが次第に上昇していく。加熱開始から約３０分が経過すると、タンク本体１２の内部は約２００℃に達する。加熱開始から３０分が経過すると、加熱炉４０の温度Ｆを常温に戻して、加熱炉４０によるタンク本体１２の加熱を停止する。この後も、約５〜１０分の間は、タンク本体１２に蓄積されている余熱によりタンク本体１２内の温度Ｔが上昇を続け、最終的に、タンク本体１２内は、約３２０℃のピーク温度に達する。
【００２８】
この間に、タンク本体１２内に散布されている第１樹脂パウダー１４Ａが、回転するタンク本体１２の内面に満遍なく接触することによって溶融し、タンク本体１２の内面の全領域に亘ってほぼ均一に張り付いて第１コーティング層１３Ａを形成する（図７を参照）。そして、第１コーティング層１３Ａが形成された後、収容袋５１が溶融し、図８に示すように、収容袋５１に収容されていた第２樹脂パウダー１４Ｂがタンク本体１２内に散布される。散布された第２樹脂パウダー１４Ｂは、回転するタンク本体１２内で満遍なく拡がりながら、タンク本体１２内の雰囲気温度により溶融し、第１コーティング層１３Ａの内面（表面）の全領域に亘ってほぼ均一に張り付き、第２コーティング層１３Ｂを形成する。
【００２９】
本実施形態１の製造装置１０は、タンク本体１２を加熱するための加熱炉４０と、タンク本体１２を回転させるための回転駆動装置２０と、加熱により溶融して２層のコーティング層１３Ａ，１３Ｂを形成する２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂと、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂをタンク本体１２内で散布させるための散布手段５０とを設けて構成されている。２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂは融点が異なっており、加熱されながら回転するタンク本体１２内で、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂを、融点の低いものを先に時間差を空けて散布する。
【００３０】
つまり、タンク本体１２内の温度が上昇していく過程で、融点の低い第１樹脂パウダー１４Ａを先に散布し、第１樹脂パウダー１４Ａによって第１コーティング層１３Ａを形成する。そして、第１コーティング層１３Ａが形成された後、第１樹脂パウダー１４Ａよりも融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂを散布して第２コーティング層１３Ｂを形成することで、タンク本体１２の内面に２層のコーティング層１３Ａ，１３Ｂを積層形成するようになっている。
【００３１】
本実施形態１によれば、タンク本体１２を加熱していく過程で、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂを融点の低いものから順に散布するだけでよいので、第１コーティング層１３Ａが形成されてから第２コーティング層１３Ｂの形成が開始するまでの間に待機時間が不要である。したがって、燃料タンク１１の製造効率に優れている。
【００３２】
また、散布手段５０は、第１樹脂パウダー１４Ａより融点が高く且つ第２樹脂パウダー１４Ｂより融点の低い樹脂材料からなる収容袋５１を備えており、タンク本体１２内に、第１樹脂パウダー１４Ａを散布するとともに、収容袋５１に収容した第２樹脂パウダー１４Ｂを投入した状態で加熱を開始するようになっている。この構成によれば、タンク本体１２を加熱していく過程で、第１樹脂パウダー１４Ａによる第１コーティング層１３Ａが形成された後、収容袋５１が溶融して第２樹脂パウダー１４Ｂの散布が行われ、第２コーティング層１３Ｂの形成が開始する。本実施形態１によれば、予め、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂをタンク本体１２内にセットしておくことができるので、第１コーティング層１３Ａが形成された後に、タンク本体１２の回転を停止させる必要がなく、製造効率に優れている。
【００３３】
＜実施形態２＞
次に、本発明を具体化した実施形態２を図１１〜図１９を参照して説明する。本実施形態２の燃料タンク１１の製造装置６０は、回転駆動装置２０の一部と散布装置３０（本発明の構成要件である散布手段）を上記実施形態１とは異なる構成としたものである。燃料タンク１１及びタンク本体１２の基本構成、第１コーティング層１３Ａの形成目的、第２コーティング層１３Ｂの形成目的、第１樹脂パウダー１４Ａの材料、第２樹脂パウダー１４Ｂの材料、加熱炉４０、加熱の仕方等については上記実施形態１と同じであるため、同じ構成については、同一符号を付し、構造、作用及び効果の説明は省略する。
【００３４】
タンク本体１２は、金属製であり、その内面から外面に貫通する複数の開口部１６を有している。図１５に示すように、複数の開口部１６のうち、後述する第２仮想軸線（本発明の構成要件であるタンク本体の回転中心軸）と同軸上に開口する開口部１６には、後述するように第２供給パイプ３４のノズル３７が接続されるようになっている。
【００３５】
回転駆動装置２０は、モータ２１と、第１フレーム２３と、第２フレーム２４とを備える。モータ２１はタワー部２５に設けられており、モータ２１の回転駆動力は、減速ギヤ（図示省略）を介して、水平な筒状の第１駆動軸２６に伝達されるようになっている。第１駆動軸２６には、第１フレーム２３が一体回転し得るように取り付けられている。第１フレーム２３は、第１駆動軸２６に対して偏心した支持部２７を有しており、支持部２７には第２駆動軸２８が取り付けられている。
【００３６】
モータ２１の回転駆動力は、第１フレーム２３内に設けた伝達ギヤ（図示省略）と減速ギヤ２９を介して筒状の第２駆動軸２８に伝達される。第２駆動軸２８の軸心を延長した第２仮想軸線（図示省略）は、第１駆動軸２６の軸心を延長した第１仮想軸線（図示省略）と直角に交差している。第１仮想軸線と第２仮想軸線は、タンク本体１２の内部で交差する。第２駆動軸２８には、第２フレーム２４が一体回転し得るように取り付けられ、第２フレーム２４には、タンク本体１２（燃料タンク１１）が、一体回転し得るように、且つ離脱可能に保持されている。
【００３７】
散布装置３０は、第１樹脂パウダー１４Ａと第２樹脂パウダー１４Ｂをタンク本体１２内に供給するための装置であり、図１１，１３，１４に示すように、パウダー供給源３１と、第１供給パイプ３２（本発明の構成要件であるパウダー供給路）と、供給ホース３３（本発明の構成要件であるパウダー供給路）と、第２供給パイプ３４（本発明の構成要件であるパウダー供給路）とを備えて構成されている。パウダー供給源３１には第１供給パイプ３２の上流端が接続されている。第１供給パイプ３２の下流側部分はタワー部２５内に配索され、第１供給パイプ３２の下流端は、第１駆動軸２６の中心孔（図示省略）を同軸状に貫通して、第１フレーム２３内に配置されている。第１供給パイプ３２の下流端には、シール機能を備えた継手３５を介して、供給ホース３３の上流端が相対回転可能に接続されている。
【００３８】
供給ホース３３は第１フレーム２３内に配索されており、供給ホース３３の下流端は第２供給パイプ３４の上流端に接続されている。図１５に示すように、第２供給パイプ３４は第２駆動軸２８の中心孔３６を貫通するように配置されている。第２供給パイプ３４の下流端のノズル３７は、第２駆動軸２８と同軸状に配されて、タンク本体１２の開口部１６に相対回転可能に貫通されている。ノズル３７の先端の吐出口が、タンク本体１２の内部に臨んでいる。パウダー供給源３１から圧送された樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂは、第１供給パイプ３２、供給ホース３３、第２供給パイプ３４を順に通過して、ノズル３７からタンク本体１２内に供給されるようになっている。
【００３９】
次に、本実施形態２におけるコーティング層１３Ａ，１３Ｂの形成工程（燃料タンク１１の製造工程）を説明する。まず、準備工程として、加熱炉４０が常温である状態で、タンク本体１２を回転駆動装置２０にセットし、第２供給パイプ３４のノズルをタンク本体１２の開口部１６に貫通させる。準備が整ったら、散布装置３０により、図１６に示すように、タンク本体１２内に、所定量の第１樹脂パウダー１４Ａのみを供給して散布する。この時点で、第１樹脂パウダー１４Ａよりも融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂはタンク本体１２に供給されない。第１樹脂パウダー１４Ａのみが供給されたら、回転駆動装置２０の駆動を開始してタンク本体１２を三次元的に回転させるとともに、加熱炉４０で発熱を行ってタンク本体１２を加熱していく。加熱炉４０の温度Ｆとタンク本体１２内の温度Ｔの変動は、実施形態１と同様である。
【００４０】
タンク本体１２が加熱されると、第１樹脂パウダー１４Ａは、タンク本体１２の内面に満遍なく接触することによって次第に溶融し、タンク本体１２の回転に伴って転がりながら、タンク本体１２の内面の全領域に亘ってほぼ均一に張り付き、図１７に示すように、第１コーティング層１３Ａが形成される。第１コーティング層１３Ａが形成された後も、加熱炉４０による加熱が続き、タンク本体１２内の温度Ｔが更に上昇する。
【００４１】
第１コーティング層１３Ａが形成された後、タンク本体１２内の温度が上昇を続けている間に、散布装置３０により、図１８に示すように、所定量の第２樹脂パウダー１４Ｂがタンク本体１２内に供給されて散布される。供給された第２樹脂パウダー１４Ｂは、タンク本体１２内の雰囲気温度により溶融し、タンク本体１２の回転に伴って転がりながら、第１コーティング層１３Ａの内面（表面）の全領域に亘ってほぼ均一に張り付く。以上の工程により、図１９に示すように、第２コーティング層１３Ｂが第１コーティング層１３Ａに積層された状態で形成される。
【００４２】
本実施形態２においても、タンク本体１２を加熱していく過程で、２種類の樹脂パウダー１４Ａ，１４Ｂを融点の低いものから順に散布するだけで２層のコーティング層１３Ａ，１３Ｂを積層形成することができるので、第１コーティング層１３Ａが形成されてから第２コーティング層１３Ｂの形成が開始するまでの間に待機時間が不要である。したがって、本実施形態２の製造装置６０による製造方法も、製造効率に優れている。
【００４３】
また、散布手段３０は、タンク本体１２の回転中心軸上に配置した開口部１６に、タンク本体１２の外部に設けたパウダー供給路（第１供給パイプ３２，供給ホース３３，第２供給パイプ３４）を接続して構成され、融点の低い第１樹脂パウダー１４Ａによる第１コーティング層１３Ａが形成された後、融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂをタンク本体１２内に投入するようになっている。この構成の技術的意義は、次の通りである。
【００４４】
融点の低い第１樹脂パウダー１４Ａによる第１コーティング層１３Ａが形成された後、融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂをタンク本体１２内に投入しようとする場合、タンク本体１２の回転を一旦停止させるのは、効率低下の原因となる。その点、本実施形態２の回転駆動装置２０と散布手段３０は、タンク本体１２の回転中心軸上に配置した開口部１６に、タンク本体１２の外部に設けたパウダー供給路（第１供給パイプ３２，供給ホース３３，第２供給パイプ３４）を接続しているので、タンク本体１２の回転を停止させなくても、融点の高い第２樹脂パウダー１４Ｂをタンク本体１２内に投入することができる。したがって、製造効率に優れている。
【００４５】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態１，２では、コーティング層を２層としたが、コーティング層は３層以上であってもよい。
（２）上記実施形態１，２では、第１コーティング層の樹脂材料としてポリエチレン（ＰＥ）を用いたが、第１コーティング層はポリエチレン以外の樹脂材料で形成してもよい。
（３）上記実施形態１，２では、第２コーティング層の樹脂材料としてフッ素樹脂（ＰＴＦＥ，ＰＣＴＥＦ，ＦＥＰ，ＰＦＡ）を用いたが、第２コーティング層は、フッ素樹脂以外の樹脂材料であってもよい。
（４）上記実施形態１では、収容袋の材料として、ポリプロピレン（ＰＰ）を用いたが、収容袋は、ポリプロピレンに限らず、フッ素樹脂（ＦＥＰ等）であってもよい。
【符号の説明】
【００４６】
１０…製造装置
１１…燃料タンク
１２…タンク本体
１３Ａ…第１コーティング層
１３Ｂ…第２コーティング層
１４Ａ…第１樹脂パウダー
１４Ｂ…第２樹脂パウダー
１６…開口部
２０…回転駆動装置（回転駆動手段）
３０…散布装置（散布手段）
３２…第１供給パイプ（パウダー供給路）
３３…供給ホース（パウダー供給路）
３４…第２供給パイプ（パウダー供給路）
４０…加熱炉（加熱手段）
５０…散布手段
５１…収容袋
６０…製造装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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