(57)【要約】【課題】２つの構成部材からなるステーター用インシュレーターにおいて、ステーターコアに対する取り付けやすさを高めることのできるステーター用インシュレーターを提供する。【解決手段】インシュレーター１０は、ステーターコアが通される矩形筒体形状をなす周壁を有する。周壁が、互いに対向する２つの第一壁と、互いに対向する２つの第二壁とからなる。２つの第二壁の一方は、上側連結短壁１７と下側連結長壁２８とからなり、第二壁の他方は、上側連結長壁１８と下側連結短壁２７とからなる。一対の連結壁の各々が互いに重なる先端である短壁段差部と長壁段差部とを右有し、一対の連結壁の各々の基端が互いに異なる第一壁と一体に成形されている。２つの第二壁では、一対の連結壁にて互いに重なる先端での前記周方向の長さが互いに異なる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステーターコアが通される矩形筒体形状をなす周壁を有し、前記周壁の周囲にはコイルが巻かれるステーター用インシュレーターであって、
前記周壁が、
互いに対向する２つの第一壁と、互いに対向する２つの第二壁とからなり、
前記２つの第二壁の各々が、
前記周壁の周方向に並ぶ一対の連結壁からなり、前記一対の連結壁の各々が互いに重なる先端を有し、前記一対の連結壁の各々の基端が互いに異なる前記第一壁と一体に成形され、
前記２つの第二壁では、
前記一対の連結壁にて互いに重なる先端での前記周方向の長さが互いに異なる
ステーター用インシュレーター。
【請求項２】
前記一対の連結壁は、
前記先端が、前記周壁の外周面を構成する連結外周壁と、
前記先端が、前記周壁の内周面を構成する連結内周壁とからなり、
前記連結外周壁の先端には、前記周壁の内周面から外周面に向かって窪む外周段差部が形成され、
前記連結内周壁の先端には、前記周壁の外周面から内周面に向かって窪む内周段差部が形成され、
前記内周段差部に前記外周段差部が重ねられる
請求項１に記載のステーター用インシュレーター。
【請求項３】
前記一対の連結壁は、
前記先端が、前記周壁の外周面を構成する連結外周壁と、
前記先端が、前記周壁の内周面を構成する連結内周壁とからなり、
前記連結外周壁の先端にて前記連結内周壁と対向する面に窪みが形成され、
前記連結内周壁の先端にて前記連結外周壁と対向する面に前記窪みに向けて突出して前記窪みに嵌め込まれる突起を有する
請求項１又は２に記載のステーター用インシュレーター。
【請求項４】
前記突起が、前記連結内周壁における先端から基端に向かって延びる突条であり、
前記窪みは、前記連結外周壁における先端から基端に向かって延びるガイド溝である
請求項３に記載のステーター用インシュレーター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示の技術は、モーターやジェネレーター等の回転電機のステーターにて、ステーターコアとコイルとを絶縁するステーター用インシュレーターに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、モーターやジェネレーター等の回転電機には、例えば、特許文献１に記載のように、複数のステーターコアが環状に連結してなるステーターが用いられている。こうしたステーターの構成について、図９及び図１０を参照して説明する。図９は、ステーターの平面構造を示す平面図であり、図１０は、ステーターを構成するステーターコアとインシュレーターとの斜視構造を示す分解斜視図である。
【０００３】
図９に示されるように、円環形状をなすステーター５０の外周部では、複数のステーターコアＣが周方向に配列されている。各ステーターコアＣは、ステーター５０の中心軸と平行な方向である積層方向に複数のコア片Ｃ１が接合してなる積層体であり、複数のコア片Ｃ１の各々は、ステーター５０の中心軸と平行な方向から見てＴ字形状をなしている。こうしたステーターコアＣは、ステーター５０の外周部を構成してステーター５０の周方向に延びる板状をなすヨーク部ＣＹと、ヨーク部ＣＹからステーター５０の径方向に延びる矩形柱状のティース部ＣＴとを有している。
【０００４】
ヨーク部ＣＹには、ステーター５０の周方向にて互いに向かい合う一対の対向端面が形成されている。一対の対向端面の一方には、周方向に窪んだ部分である嵌合溝Ｃ２が、コア片Ｃ１の積層方向に延びている。一対の対向端面の他方には、周方向に突出した部分である嵌合突条Ｃ３が、これもまたコア片Ｃ１の積層方向に延びている。そして、互いに隣接するステーターコアＣでは、一方のステーターコアＣの嵌合突条Ｃ３が、他方のステーターコアＣの嵌合溝Ｃ２に嵌め込まれている。これによって、ステーター５０の外周部が、複数のヨーク部ＣＹの連結体として形成されている。
【０００５】
ティース部ＣＴの周面には、矩形筒形状をなす絶縁性のインシュレーター５２が取付けられ、インシュレーター５２の外周面には、コイル５３が巻き付けられている。
図１０に示されるように、インシュレーター５２は、ステーター５０の径方向の両端に開口を有してティース部ＣＴの周面を囲う矩形筒体形状をなす周壁を有している。インシュレーター５２における周壁は、互いに対向する２つの第一壁６２と、互いに対向する２つの第二壁６３とからなり、１つの第一壁６２と１つの第二壁６３とが一体成形されてなる２つの構成部材６４の結合体である。
【０００６】
各構成部材６４における第一壁６２は、コア片Ｃ１が広がる方向と平行な側面を有する板状をなし、ティース部ＣＴの周面のうちステーター５０の軸方向と平行な部分を覆っている。各構成部材６４における第二壁６３は、コア片Ｃ１が積層される方向と平行な側面を有する板状をなし、ティース部ＣＴの周面のうちステーター５０の軸方向と直交する部分を覆っている。こうして構成される第一壁６２と第二壁６３との各々には、ステーター５０の径方向の両端部に、ヨークフランジ６５とティースフランジ６６とが形成されている。
【０００７】
１つの構成部材６４における第一壁６２には、他の構成部材６４の第二壁６３と向い合う部位に、嵌合凹部６４ａが形成されている。また、１つの構成部材６４における第二壁６３には、他の構成部材６４における第一壁６２と向い合う部位に、嵌合凸部６４ｂが形成されている。そして、１つの構成部材６４の嵌合凹部６４ａに他の構成部材６４の嵌合凸部６４ｂが嵌め込まれることによって、構成部材６４同士が連結される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−１６１０１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、ステーターコアＣにおける周面は、最上層のコア片Ｃ１における上面と、最下層のコア片Ｃ１における下面と、複数のコア片Ｃ１の端面の連なりからなる一対の連結面とから構成されている。そして、こうしたステーターコアＣに対するインシュレーター５２の取り付けは、以下の手順で行われる。
【００１０】
まず、図１０の上側となる構成部材６４の第一壁６２が、最上層のコア片Ｃ１における上面に押し付けられる。また、上側となる構成部材６４の第二壁６３が、ステーターコアＣにおける１つの連結面に押さえ付けられる。次いで、図１０の下側となる周壁構成部材６４における第二壁６３が、ステーターコアＣにおける他方の連結面にて上側の構成部材６４に近付けられる。そして、下側の構成部材６４における嵌合凸部６４ｂが、上側の構成部材６４における嵌合凹部６４ａに嵌め込まれ、上側の構成部材６４における嵌合凸部６４ｂが、下側の構成部材６４における嵌合凹部６４ａに嵌め込まれる。
【００１１】
このとき、嵌合凹部６４ａと嵌合凸部６４ｂとからなる２組の嵌合部位のうち、１組の嵌合部位にて嵌合凹部６４ａと嵌合凸部６４ｂとがずれていると、構成部材６４同士が連結されなくなる。結果として、下側の構成部材６４の取り付けをやり直されなければならなくなる。すなわち、周壁構成部材６４同士が連結されるためには、２組の嵌合部位の両方で、同時に、嵌合凸部６４ｂが嵌合凹部６４ａに嵌め込められなければならない。こうした理由から、２つの構成部材６４が連結されるときには、嵌合凸部６４ｂと嵌合凹部６４ａとの位置を合わせることが、互いに対向する一対の連結面にて必要とされている。それゆえに、より簡単な方法によってステーターコアＣに取り付けることのできるインシュレーター５２が望まれている。
【００１２】
なお、こうした問題は、インシュレーターが２つの構成部材から構成される場合には、構成部材が互いに同一の形状でなくとも、概ね共通するものである。また、インシュレーターを有するステーターが、環状のヨーク部と、ヨーク部から延びる複数のティース部とを有する一体のステーターコアからなる場合であっても、概ね共通するものである。
【００１３】
本開示の技術は、２つの構成部材からなるステーター用インシュレーターにおいて、ステーターコアに対する取り付けやすさを高めることのできるステーター用インシュレーターを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
以下、上記課題を解決するための手段及び作用効果について記載する。
本開示の技術におけるステーター用インシュレーターの一態様は、ステーターコアが通される矩形筒体形状をなす周壁を有し、前記周壁の周囲にはコイルが巻かれるステーター用インシュレーターであって、前記周壁が、互いに対向する２つの第一壁と、互いに対向する２つの第二壁とからなり、前記２つの第二壁の各々が、前記周壁の周方向に並ぶ一対の連結壁からなり、前記一対の連結壁の各々が互いに重なる先端を有し、前記一対の連結壁の各々の基端が互いに異なる前記第一壁と一体に成形され、前記２つの第二壁では、前記一対の連結壁にて互いに重なる先端での前記周方向の長さが互いに異なる。
【００１５】
上述の態様によれば、２つの第二壁では、周壁の周方向において、一対の連結壁にて互いに重なる部分の長さが互いに異なる。それゆえに、第二壁の有する一対の連結壁の各々が連結されるときには、一方の第二壁を構成する一対の連結壁の先端が、他方の第二壁を構成する一対の連結壁の先端よりも先に接することになる。結果として、２つの第二壁が連結される際に、一方の第二壁における一対の連結壁の重ね合わせが先行して開始された後、他方の第二壁における一対の連結壁の重ね合わせが開始される。このように、第二壁の各々における連結壁同士の重なり合いが同時には開始されないため、ステーター用インシュレーターの組み付けやすさ、ひいては、ステーターコアに対するインシュレーターの取り付けやすさを高めることができる。
【００１６】
本開示の技術におけるステーター用インシュレーターの他の態様は、前記一対の連結壁のうち、前記先端が、前記周壁の外周面を構成する連結壁を連結外周壁とし、前記先端が、前記周壁の内周面を構成する連結壁を連結内周壁とし、前記連結外周壁の先端には、前記周壁の内側から外側に向かって窪む外周段差部が形成され、前記連結内周壁の先端には、前記周壁の外側から内側に向かって窪む内周段差部が形成され、前記内周段差部に前記外周段差部が重ねられる。
【００１７】
上述の態様によれば、連結外周壁には外周段差部が形成され、且つ、連結内周壁には内周段差部が形成されている。ここで、こうした段差部が形成されていない連結壁同士を重ね合わせる場合、連結外周壁の先端が、連結内周壁の先端よりも周壁における外側に押し広げられながら、連結内周壁の先端に近付けられる必要がある。
【００１８】
これに対し、上述した態様によれば、外周段差部及び内周段差部が形成されている分、連結外周壁の先端と連結内周壁の先端とを重ね合わせる際に、連結外周壁の先端が周壁における外側に押し広げられる度合いが小さくなる。そのため、連結外周壁と連結内周壁との組み付けやすさが高められ、ひいては、ステーターコアに対するステーター用インシュレーターの取り付けやすさが高められる。
【００１９】
本開示の技術におけるステーター用インシュレーターの他の態様は、前記一対の連結壁は、前記先端が、前記周壁の外側面を構成する連結外側壁と、前記先端が、前記周壁の内側面を構成する連結内側壁とからなり、前記連結外側壁の先端にて前記連結内側壁と対向する面に窪みが形成され、前記連結内側壁の先端にて前記連結外側壁と対向する面に前記窪みに向けて突出して前記窪みに嵌め込まれる突起を有する。
【００２０】
上述の態様によれば、上述の態様によれば、互いに重なる一対の連結壁の先端に、互いに向かい合う窪みと突起とが形成されて窪みの中に突起が嵌め込まれる。それゆえに、窪みと突起とが形成されていない構成と比べて、一方の連結壁の先端の位置が相対的に正確に合わせられるようになる。
【００２１】
本開示の技術におけるステーター用インシュレーターの他の態様では、前記突起が、前記連結内周壁における先端から基端に向かって延びる突条であり、前記窪みは、前記連結外周壁における先端から基端に向かって延びるガイド溝である。
【００２２】
上述の態様によれば、一対の連結壁の先端同士が重ね合わせられるときに、連結内周壁における突条が、連結外周壁におけるガイド溝の開口から嵌め込まれる。そして、一旦、突条とガイド溝とが嵌合されて以降は、ガイド溝に沿いながら突条がガイド溝に嵌め込まれるため、連結内周壁と連結外周壁との相対的な位置が周壁の軸方向に変わることが抑えられる。結果として、一対の連結壁の位置が正確に合わせられるようになることに加えて、こうした突条とガイド溝とを有しない構成と比べて、連結壁同士の組付けが行いやすくなる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本開示の技術におけるステーター用インシュレーターを具体化した一実施形態の斜視構造を示す斜視図である。
【図２】（ａ）（ｂ）一実施形態のインシュレーターを構成する上側構成部材の斜視構造を示す斜視図である。
【図３】（ａ）（ｂ）一実施形態のインシュレーターを構成する下側構成部材の斜視構造を示す斜視図である。
【図４】（ａ）（ｂ）下側構成部材と上側構成部材とがステーターコアに取り付けられる過程を示すインシュレーターの作用図である。
【図５】（ａ）（ｂ）下側構成部材と上側構成部材とがステーターコアに取り付けられる過程を示すインシュレーターの作用図である。
【図６】（ａ）（ｂ）下側構成部材と上側構成部材とがステーターコアに取り付けられる過程を示すインシュレーターの作用図である。
【図７】コイルが巻き回されたインシュレーターの断面構造を示す断面図である。
【図８】インシュレーターの変形例における斜視構造を示す斜視図である。
【図９】従来のステーターの全体構成を示す平面図である。
【図１０】インシュレーターの斜視構造とステーターコアの斜視構造とを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本開示の技術におけるステーター用インシュレーターをモーターのステーターに用いられるインシュレーターとして具体化した一実施形態について、図１から図７を参照して説明する。なお、本実施形態のインシュレーターは、上述した従来のインシュレーター５２と同様、ステーター５０を構成するステーターコアＣのティース部ＣＴに取り付けられることで、ステーターコアＣとコイル５３とを絶縁するインシュレーターである。まず、インシュレーターの全体構成について、インシュレーターが取り付けられるステーターコアの構成とともに、図１を参照して説明する。
【００２５】
図１に示されるように、ステーターコアＣは、Ｔ字形状をなす２以上のコア片Ｃ１が一つの方向である積層方向に接合した積層体である。ステーターコアＣのヨーク部ＣＹには、ヨーク部ＣＹの法線方向に延びる矩形柱状をなすティース部ＣＴが一体に形成されている。ヨーク部ＣＹの端面のうち積層方向に延びる一つの端面には、積層方向に延びる嵌合溝Ｃ２が形成され、また、ヨーク部ＣＹの端面のうち積層方向に延びる他の側面には、積層方向に延びる嵌合突条Ｃ３が形成されている。また、ヨーク部ＣＹの側面のうちティース部ＣＴとは反対側の側面には、これもまた積層方向に延びる取り付け溝Ｃ４が形成されている。そして、互いに隣接するステーターコアＣにて、一方のステーターコアＣの嵌合突条Ｃ３が、他方のステーターコアＣの嵌合溝Ｃ２に嵌め込まれることによって、円環形状をなすステーターの外周部が、複数のヨーク部ＣＹの連結体として形成される。また、モーターハウジングの内側面に形成される取り付け突部が、取り付け溝Ｃ４に嵌め込まれて、ステーターの外周部が、モーターハウジングに固定される。
【００２６】
インシュレーター１０にてティース部ＣＴを囲む周壁は、図１の上側に配置される上側構成部材１１と図１の下側に配置される下側構成部材２１とから構成されている。上側構成部材１１と下側構成部材２１との各々は、一体に成形された樹脂製の部材である。
【００２７】
次に、上側構成部材１１の構成について、図２を参照して説明する。なお、図２（ａ）は、ステーターの外側から上側構成部材１１を見た上側構成部材１１の斜視構造を示す。他方、図２（ｂ）は、ステーターの内側から上側構成部材１１を見た上側構成部材１１の斜視構造を示す。
【００２８】
図２（ａ）に示されるように、上側構成部材１１における上側周壁部分１２は、１つの方向である長さ方向の下側に折り返された板状をなしている。上側構成部材１１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この上側周壁部分１２は、ティース部ＣＴにおける周面の一部を覆う。上側周壁部分１２の端部のうち、長さ方向と直交する方向である幅方向の一端部には、上側周壁部分１２の厚さの方向に広がる上側ヨークフランジ１３が一体に形成されている。上側構成部材１１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この上側ヨークフランジ１３は、ヨーク部ＣＹと向い合う。上側周壁部分１２の端部のうち幅方向の他端部には、これもまた上側周壁部分１２の厚さの方向に広がる上側ティースフランジ１４が一体に形成されている。上側構成部材１１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この上側ティースフランジ１４は、ティース部ＣＴの先端部における上側を囲う。
【００２９】
上側周壁部分１２は、長さ方向と直交する方向に広がる上側第一壁１６と、上側第一壁１６の一端部から長さ方向の下側に延びる連結外周壁としての上側連結短壁１７と、上側第一壁１６の他端部からこれもまた長さ方向の下側に延びる連結内周壁としての上側連結長壁１８とを有している。上側連結短壁１７の長さ方向における長さＬ１は、上側連結長壁１８の長さ方向における長さＬ２よりも短い。
【００３０】
図２（ａ）に示されるように、上側連結短壁１７は、上側第一壁１６の一端部から長さ方向に折れ曲がる上側短壁弧状部１７ａを有している。上側短壁弧状部１７ａにおける長さ方向の下端部には、長さ方向の下側に延びる平板形状をなす外周段差部としての上側短壁段差部１７ｂが一体に形成されている。上側短壁段差部１７ｂは、上側短壁弧状部１７ａの肉厚よりも薄い肉厚を有する壁部である。そして、上側連結短壁１７の下端部である先端部には、これら上側短壁弧状部１７ａの肉厚と上側短壁段差部１７ｂの肉厚との差からなる段差が、上側連結短壁１７の側面のうちで上側連結長壁１８と向い合う対向面１７ｓに形成されている。
【００３１】
上側短壁段差部１７ｂにおける幅方向の中央には、上側短壁段差部１７ｂの長さ方向の全体にわたる窪みとしての上側短壁ガイド溝１５が長さ方向に延びている。また、上側短壁段差部１７ｂの対向面１７ｓのうち幅方向の中央には、上側短壁弧状部１７ａに向けて窪む上側短壁嵌入溝１７ｃが形成されている。なお、上側短壁嵌入溝１７ｃにおける上端から対向面１７ｓにおける下端までの長さを短壁嵌入長さＡ１とし、上側短壁嵌入溝１７ｃにおける下端から対向面１７ｓにおける下端までの長さを短壁重畳長さＡ２とする。
【００３２】
上側ヨークフランジ１３のうち上側短壁段差部１７ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い短壁フランジ段差部１３ａが形成されている。短壁フランジ段差部１３ａは、上側ヨークフランジ１３の外表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の短壁嵌入長さＡ１を有している。
【００３３】
上側ティースフランジ１４のうち上側短壁段差部１７ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い短壁フランジ段差部１４ａが形成されている。短壁フランジ段差部１４ａは、上側ティースフランジ１４の外表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の短壁嵌入長さＡ１を有している。
【００３４】
図２（ｂ）に示されるように、上側連結長壁１８は、上側第一壁１６の他端部から長さ方向に折れ曲がる上側長壁弧状部１８ａを有している。上側長壁弧状部１８ａにおける長さ方向の下端部には、長さ方向の下側に延びる平板形状をなす内周段差部としての上側長壁段差部１８ｂが一体に形成されている。上側長壁段差部１８ｂは、上側長壁弧状部１８ａの肉厚よりも薄い肉厚を有する壁部である。そして、上側連結長壁１８の下端部である先端部には、これら上側長壁弧状部１８ａの肉厚と上側長壁段差部１８ｂの肉厚との差からなる段差が、上側連結長壁１８の側面のうちで上側連結短壁１７と向い合う側面とは反対の反対向面１８ｓに形成されている。
【００３５】
上側長壁段差部１８ｂの反対向面１８ｓにおける幅方向の中央には、上側長壁段差部１８ｂの長さ方向の全体にわたる突起としての上側長壁突条１８ｃが長さ方向に延びている。また、上側長壁段差部１８ｂの下端部における幅方向の中央には、長さ方向に突出する上側長壁嵌入突起１８ｄが形成されている。なお、上側長壁嵌入突起１８ｄにおける下端から反対向面１８ｓにおける上端までの長さを長壁嵌入長さＢ１とし、上側長壁突条１８ｃにおける下端から上端までの長さを長壁重畳長さＢ２とする。なお、短壁嵌入長さＡ１は長壁嵌入長さＢ１よりも短く、且つ、短壁重畳長さＡ２は長壁重畳長さＢ２よりも短い。
【００３６】
上側ヨークフランジ１３のうち上側長壁段差部１８ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い長壁フランジ段差部１３ｂが形成されている。長壁フランジ段差部１３ｂは、上側ヨークフランジ１３の内表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の長壁重畳長さＢ２を有している。
【００３７】
上側ティースフランジ１４のうち上側短壁段差部１７ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い長壁フランジ段差部１４ｂが形成されている。長壁フランジ段差部１４ｂは、上側ティースフランジ１４の内表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の長壁重畳長さＢ２を有している。
【００３８】
上側ティースフランジ１４のうち上側短壁弧状部１７ａからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の長さが下方に向けて短くなる短壁フランジ傾斜面１４ｃが形成されている。そして、上側ティースフランジ１４のうち上側連結長壁１８からその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の長さが上側連結短壁１７に向けて短くなる長壁フランジ傾斜面１４ｄが形成されている。
【００３９】
上側構成部材１１の内表面には、４つの凸部と、各凸部の両側に形成された凹部とからなる凹凸部１１ａが形成されている。凹凸部１１ａの有する凸部及び凹部の各々は、上側第一壁１６、上側短壁弧状部１７ａ、及び上側長壁弧状部１８ａの各々における上側ティースフランジ１４側の端部から、上側ヨークフランジ１３の外表面までにわたって形成されている。
【００４０】
次に、下側構成部材２１の構成について、図３を参照して説明する。なお、図３（ａ）は、ステーターの外側から下側構成部材２１を見た下側構成部材２１の斜視構造を示す。他方、図３（ｂ）は、ステーターの内側から下側構成部材２１を見た下側構成部材２１の斜視構造を示す。
【００４１】
図３（ａ）に示されるように、下側構成部材２１における下側周壁部分２２は、長さ方向の上側に折り返された板状をなしている。下側構成部材２１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この下側周壁部分２２は、ティース部ＣＴにおける周面の一部を覆う。下側周壁部分２２の端部のうち、長さ方向と直交する方向である幅方向の一端部には、下側周壁部分２２の厚さの方向に広がる下側ヨークフランジ２３が一体に形成されている。下側構成部材２１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この下側ヨークフランジ２３は、ヨーク部ＣＹと向い合う。下側周壁部分２２の端部のうち幅方向の他端部には、これもまた下側周壁部分２２の厚さの方向に広がる下側ティースフランジ２４が一体に形成されている。下側構成部材２１がステーターコアＣに取付けられる状態で、この下側ティースフランジ２４は、ティース部ＣＴの先端部における下側を囲う。
【００４２】
下側周壁部分２２は、長さ方向と直交する方向に広がる下側第一壁２６と、下側第一壁２６の一端部から長さ方向の上側に延びる連結外周壁としての下側連結短壁２７と、下側第一壁２６の他端部から長さ方向の上側に延びる連結内周壁としての下側連結長壁２８とを有している。下側連結短壁２７の長さ方向における長さＬ３は、下側連結長壁２８の長さ方向における長さＬ４よりも短い。また、長さＬ３は、上述の長さＬ２よりも短く、且つ、上述の長さＬ１は、長さＬ４よりも短い。
【００４３】
図３（ａ）に示されるように、下側連結短壁２７は、下側第一壁２６の一端部から長さ方向に折れ曲がる下側短壁弧状部２７ａを有している。下側短壁弧状部２７ａにおける長さ方向の上端部には、長さ方向の上側に延びる平板形状をなす下側短壁段差部２７ｂが一体に形成されている。下側短壁段差部２７ｂは、下側短壁弧状部２７ａの肉厚よりも薄い肉厚を有する壁部である。そして、下側連結短壁２７の上端部である先端部には、これら下側短壁弧状部２７ａの肉厚と下側短壁段差部２７ｂの肉厚との差からなる段差が、下側連結短壁２７の側面のうちで下側連結長壁２８と向い合う対向面２７ｓに形成されている。
【００４４】
下側短壁段差部２７ｂにおける幅方向の中央には、下側短壁段差部２７ｂの長さ方向の全体にわたる窪みとしての下側短壁ガイド溝２７ｃが長さ方向に延びている。また、外周段差部としての下側短壁段差部２７ｂの対向面２７ｓのうち幅方向の中央には、下側短壁弧状部２７ａに向けて窪む下側短壁嵌入溝２７ｄが形成されている。なお、下側短壁嵌入溝２７ｄにおける下端から対向面２７ｓにおける上端までの長さは、上述の長壁嵌入長さＢ１である。また、下側短壁嵌入溝２７ｄにおける上端から対向面２７ｓにおける上端までの長さは、上述の長壁重畳長さＢ２である。
【００４５】
下側ヨークフランジ２３のうち下側短壁段差部２７ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い短壁フランジ段差部２３ａが形成されている。短壁フランジ段差部２３ａは、下側ヨークフランジ２３の外表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の長壁重畳長さＢ２を有している。
【００４６】
下側連結長壁２８は、下側第一壁２６の他端部から長さ方向に折れ曲がる下側長壁弧状部２８ａを有している。下側長壁弧状部２８ａにおける長さ方向の上端部には、長さ方向の上側に延びる平板形状をなす内周段差部としての下側長壁段差部２８ｂが一体に形成されている。下側長壁段差部２８ｂは、下側長壁弧状部２８ａの肉厚よりも薄い肉厚を有する壁部である。そして、下側連結長壁２８の上端部である先端部には、これら下側長壁弧状部２８ａの肉厚と下側長壁段差部２８ｂの肉厚との差からなる段差が、下側連結長壁２８の側面のうちで下側連結短壁２７と向かい合う側面と反対の反対向面２８ｓに形成されている。
【００４７】
下側長壁段差部２８ｂの反対向面２８ｓにおける幅方向の中央には、下側連結長壁２８の長さ方向の全体にわたる突起としての下側長壁突条２５が長さ方向に延びている。また、下側長壁段差部２８ｂの上端部における幅方向の中央には、長さ方向に突出する下側長壁嵌入突起２８ｃが形成されている。なお、下側長壁嵌入突起２８ｃにおける上端から下側長壁段差部２８ｂの下端までの長さは上述の短壁嵌入長さＡ１であり、下側長壁嵌入突起２８ｃの下端から下側長壁段差部２８ｂの下端までの長さは上述の短壁重畳長さＡ２である。
【００４８】
下側ヨークフランジ２３のうち下側長壁段差部２８ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い長壁フランジ段差部２３ｂが形成されている。長壁フランジ段差部２３ｂは、下側ヨークフランジ２３の内表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の短壁重畳長さＡ２を有している。
【００４９】
下側ティースフランジ２４のうち下側長壁段差部２８ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い長壁フランジ段差部２４ｂが形成されている。長壁フランジ段差部２４ｂは、下側ティースフランジ２４の内表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の短壁重畳長さＡ２を有している。
【００５０】
また、図３（ｂ）に示されるように、上述した下側ティースフランジ２４のうち下側短壁段差部２７ｂからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の肉厚が他の部分よりも薄い短壁フランジ段差部２４ａが形成されている。短壁フランジ段差部２４ａは、下側ティースフランジ２４の外表面にて窪んだ部分であって、長さ方向に上述の長壁重畳長さＢ２を有している。
【００５１】
下側ティースフランジ２４のうち下側短壁弧状部２７ａからその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の長さが下方に向けて短くなる短壁フランジ傾斜面２４ｃが形成されている。そして、下側ティースフランジ２４のうち下側連結長壁２８からその厚さ方向に広がる部分には、幅方向の長さが下側連結短壁２７に向けて短くなる長壁フランジ傾斜面２４ｄが形成されている。
【００５２】
下側構成部材２１の内表面には、４つの凸部と、各凸部の両側に形成された凹部とからなる凹凸部２１ａが形成されている。凹凸部２１ａの有する凸部及び凹部の各々は、下側第一壁２６、下側短壁弧状部２７ａ、及び下側長壁弧状部２８ａの各々における下側ティースフランジ２４側の端部から、下側ヨークフランジ２３の外表面までにわたって形成されている。
【００５３】
なお、上側第一壁１６と、下側第一壁２６とが第一壁を構成している。また、連結壁としての上側連結短壁１７と下側連結長壁２８とが、一方の第二壁を構成し、且つ、連結壁としての上側連結長壁１８と下側連結短壁２７とが、他方の第二壁を構成している。
【００５４】
次に、ステーターコアＣへのインシュレーター１０の取り付けに際して、上側構成部材１１と下側構成部材２１とを組み付ける工程について、図４から図６を参照して説明する。なお、図４から図６では、図示の便宜上、ステーターコアＣが示されていないものの、以下では、ステーターコアＣに取り付けられた下側構成部材２１に上側構成部材１１が組み付けられるものとして説明する。また、図４（ａ）、図５（ａ）、及び図６（ａ）には、下側構成部材２１における下側連結長壁２８の外表面側から見た上側構成部材１１及び下側構成部材２１が示されている。他方、図４（ｂ）、図５（ｂ）、及び図６（ｂ）には、上側構成部材１１における上側連結長壁１８の外表面側から見た上側構成部材１１及び下側構成部材２１が示されている。
【００５５】
まず、図４（ａ）に示されるように、上側短壁段差部１７ｂが、下側長壁段差部２８ｂに対して近付けられる。同時に、短壁フランジ段差部１３ａ，１４ａが、長壁フランジ段差部２３ｂ，２４ｂに近付けられる。また、図４（ｂ）に示されるように、上側長壁段差部１８ｂが、下側短壁段差部２７ｂに近付けられる。同時に、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂが、短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａに近付けられる。
【００５６】
そして、図５（ａ）に示されるように、上側連結長壁１８の先端が、下側連結短壁２７の内側に重ねられる。これにより、図５（ｂ）に示されるように、下側短壁段差部２７ｂの先端が、上側長壁嵌入突起１８ｄと上側長壁段差部１８ｂの先端との上に重なる。これにより、上側長壁突条１８ｃの先端が、下側短壁ガイド溝２７ｃの先端に嵌め込まれる。また、短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａの先端が、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂの上に重なる。このとき、図５（ａ）及び図５（ｂ）に示されるように、上側連結短壁１７の先端は、下側連結長壁２８の先端には接していない。
【００５７】
その後、上側構成部材１１が下側構成部材２１にさらに近付けられると、下側連結短壁２７が上側連結長壁１８の上に重ねられた状態で、上側連結短壁１７の先端が、下側連結長壁２８の先端に重ねられる。
【００５８】
上述のように、インシュレーター１０では、上側周壁部分１２及び下側周壁部分２２の周方向において、一対の連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８とが互いに重なる部分の長さが互いに異なる。それゆえに、上側構成部材１１と下側構成部材２１とが連結されるときに、上側連結長壁１８の先端と下側連結短壁２７の先端とが、上側連結短壁１７の先端と下側連結長壁２８の先端よりも先に接することになる。結果として、上側構成部材１１と下側構成部材２１とが連結される際に、上側連結短壁１７と下側連結長壁２８との重ね合わせは、上側連結長壁１８と下側連結短壁２７の重ね合わせと同時には開始されなくなる。したがって、上側構成部材１１と下側構成部材２１との組み付けやすさ、ひいては、ステーターコアＣに対するインシュレーター１０の取り付けやすさを高めることができる。
【００５９】
そして、図６（ａ）に示されるように、下側長壁嵌入突起２８ｃが上側短壁嵌入溝１７ｃに嵌め込まれると、上側短壁段差部１７ｂの全体が、下側長壁段差部２８ｂの全体上に重ねられる。これにより、上側短壁段差部１７ｂの先端と下側長壁段差部２８ｂの基端とが接し、且つ、上側短壁段差部１７ｂの基端と下側長壁段差部２８ｂの先端とが接する。また、長壁フランジ段差部２３ｂ，２４ｂの全体が、短壁フランジ段差部１３ａ，１４ａの全体上に重ねられる。これにより、長壁フランジ段差部２３ｂ，２４ｂの先端と短壁フランジ段差部１３ａ，１４ａの基端とが接し、長壁フランジ段差部２３ｂ，２４ｂの基端と短壁フランジ段差部１３ａ，１４ａの先端とが接する。加えて、下側長壁突条２５の全体が、上側短壁嵌入溝１７ｃに嵌め込まれる。
【００６０】
また、図６（ｂ）に示されるように、上側長壁嵌入突起１８ｄが下側短壁嵌入溝２７ｄに嵌め込まれると、下側短壁段差部２７ｂの全体が、上側長壁段差部１８ｂの全体上に重ねられる。これにより、下側短壁段差部２７ｂの先端と上側長壁段差部１８ｂの基端とが接し、下側短壁段差部２７ｂの基端と上側長壁段差部１８ｂの先端とが接する。また、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂの全体が、短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａの全体上に重ねられる。これにより、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂの先端と短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａの基端とが接し、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂの基端と短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａの先端とが接する。加えて、下側長壁突条２５の全体が、上側短壁嵌入溝１７ｃに嵌め込まれる。
【００６１】
このように、上側構成部材１１と下側構成部材２１とが組み付けられるときには、互いに重なる一対の連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８の先端とに、互いに向かい合うガイド溝１５，２７ｃと突条１８ｃ，２５とが形成されてガイド溝１５，２７ｃの中に突条１８ｃ，２５が嵌め込まれる。それゆえに、ガイド溝と突条とが形成されていない構成と比べて、上側連結短壁１７及び上側連結長壁１８の先端の位置が、相対的に正確に合わせられるようになる。
【００６２】
しかも、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８との先端同士が重ね合わせられるときに、連結長壁１８，２８における突条１８ｃ，２５が、連結短壁１７，２７におけるガイド溝１５，２７ｃの開口から嵌め込まれる。そして、一旦、突条１８ｃ，２５とガイド溝１５，２７ｃとが嵌合されて以降は、ガイド溝１５，２７ｃに沿いながら突条１８ｃ，２５がガイド溝に嵌め込まれる。そのため、連結長壁１８，２８と連結短壁１７，２７との相対的な位置が周壁部分１２，２２の軸方向にて変わることが抑えられる。結果として、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８の位置が正確に合わせられるようになることに加えて、こうした突条１８ｃ，２５とガイド溝１５，２７ｃとを有しない構成と比べて、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８との組付けが行いやすくなる。
【００６３】
また、連結短壁１７，２７には短壁段差部１７ｂ，２７ｂが形成され、且つ、連結長壁１８，２８には長壁段差部１８ｂ，２８ｂが形成されている。ここで、こうした段差部が形成されていない連結壁同士を重ね合わせる場合、連結短壁の先端が、連結長壁の先端よりも周壁における外側に押し広げられながら、連結長壁の先端に近付けられる必要がある。
【００６４】
これに対し、短壁段差部１７ｂ，２７ｂ及び長壁段差部１８ｂ，２８ｂが形成されている分、連結短壁１７，２７の先端と連結長壁１８，２８の先端とを重ね合わせる際に、連結短壁１７，２７の先端が周壁における外側に押し広げられる度合いが小さくなる。そのため、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８との組み付けやすさが高められ、ひいては、ステーターコアＣに対するインシュレーター１０の取り付けやすさが高められる。
【００６５】
次に、ステーターコアＣに取り付けられたインシュレーター１０に対してコイルが巻き付けられたときのインシュレーター１０の作用について、図７を参照して説明する。なお、図７には、ステーターコアＣ、インシュレーター１０、及びコイルＣｏにおける図１のＡ−Ａ線に沿った断面が示されている。
【００６６】
図７に示されるように、インシュレーター１０の周りにコイルＣｏが巻き付けられると、上側連結短壁１７と上側連結長壁１８とには、これらの長さを縮ませる方向に力が加えられる。同時に、下側連結短壁２７と下側連結長壁２８にも、これらの長さを縮ませる方向に力が加えられる。
【００６７】
これにより、連結短壁１７，２７及び連結長壁１８，２８が、ステーターコアＣから離れる方向に張り出す弧状に変形しようとする。このとき、連結長壁１８，２８の長さは、連結短壁１７，２７の長さよりも長いため、連結長壁１８，２８が、連結短壁１７，２７と比べて、よりステーターコアＣから離れる方向に変形しようとする。しかしながら、連結長壁１８，２８の周方向における外表面には、連結長壁１８，２８よりも長さの短い連結短壁１７，２７が重ねられているため、連結長壁１８，２８の変形が、より強度の高い連結短壁１７，２７によって抑えられることになる。したがって、連結長壁１８，２８の先端と連結短壁１７，２７の先端とが、インシュレーター１０の周方向で互いに向かい合う構成や、連結短壁１７，２７の周方向における外表面に連結長壁１８，２８が重ねられる構成と比べて、インシュレーター１０とステーターコアＣとの間に生じる隙間を抑えられる。
【００６８】
加えて、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８とが重ねられるときには、短壁段差部１７ｂ，２７ｂが長壁段差部１８ｂ，２８ｂに重ねられる。そのため、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８とが重ねられるうえで、こうした段差部同士が重ならない構成と比べて、上側周壁部分１２と下側周壁部分２２とで形成される周壁の内周面と外周面とが平坦面となる。それゆえに、インシュレーター１０とステーターコアＣとの間に隙間が生じることをより抑えられる。また、連結長壁１８，２８の先端に突条１８ｃ，２５が形成されるため、連結長壁１８，２８の先端にガイド溝が形成される構成と比べて、連結長壁１８，２８における肉厚が厚くなる。結果として、上側周壁部分１２と下側周壁部分２２とで形成される周壁の外側に向けてより張り出しやすい連結長壁１８，２８の肉厚が厚くなるため、上側構成部材１１及び下側構成部材２１の変形がさらに抑えられる。
【００６９】
以上説明したように、上述の実施形態におけるステーター用インシュレーターの一実施形態によれば、以下に列挙する効果を得ることができる。
（１）上側周壁部分１２及び下側周壁部分２２の周方向において、一対の連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８とが互いに重なる部分の長さが互いに異なる。そのため、上側構成部材１１と下側構成部材２１とが連結される際に、上側連結短壁１７と下側連結長壁２８との重ね合わせは、上側連結長壁１８と下側連結短壁２７の重ね合わせと同時には開始されなくなる。したがって、上側構成部材１１と下側構成部材２１との組み付けやすさ、ひいては、ステーターコアＣに対するインシュレーター１０の取り付けやすさを高めることができる。
【００７０】
（２）連結短壁１７，２７には短壁段差部１７ｂ，２７ｂが形成され、且つ、連結長壁１８，２８には長壁段差部１８ｂ，２８ｂが形成されている。そのため、短壁段差部１７ｂ，２７ｂ及び長壁段差部１８ｂ，２８ｂが形成されている分、これらが形成されていない構成と比べて、連結短壁１７，２７の先端と連結長壁１８，２８の先端とを重ね合わせる際に、連結短壁１７，２７の先端が周壁における外側に押し広げられる度合いが小さくなる。そのため、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８との組み付けやすさが高められ、ひいては、ステーターコアＣに対するインシュレーター１０の取り付けやすさが高められる。
【００７１】
（３）互いに重なる一対の連結短壁１７，２７の先端と連結長壁１８，２８の先端に、互いに向かい合うガイド溝１５，２７ｃと突条１８ｃ，２５とが形成されてガイド溝１５，２７ｃの中に突条１８ｃ，２５が嵌め込まれる。それゆえに、ガイド溝と突条とが形成されていない構成と比べて、上側連結短壁１７及び上側連結長壁１８の先端の位置が相対的に正確に合わせられるようになる。
【００７２】
（４）連結短壁１７，２７の先端と連結長壁１８，２８の先端とが重ね合わせられるときに、連結長壁１８，２８における突条１８ｃ，２５が、連結短壁１７，２７におけるガイド溝１５，２７ｃの開口から嵌め込まれる。そして、一旦、突条１８ｃ，２５とガイド溝１５，２７ｃとが嵌合されて以降は、ガイド溝１５，２７ｃに沿いながら突条１８ｃ，２５がガイド溝１５，２７ｃに嵌め込まれる。そのため、連結長壁１８，２８と連結短壁１７，２７との相対的な位置が周壁の軸方向に変わることが抑えられる。結果として、対となる連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８の位置が正確に合わせられるようになることに加えて、こうした突条１８ｃ，２５とガイド溝１５，２７ｃとを有しない構成と比べて、連結短壁１７，２７と連結長壁１８，２８との組み付けが行いやすくなる。
【００７３】
なお、上述の実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・連結短壁１７，２７及び連結長壁１８，２８の先端には、短壁段差部１７ｂ，２７ｂ、及び長壁段差部１８ｂ，２８ｂが形成されていなくともよい。また、上側短壁段差部１７ｂと下側長壁段差部２８ｂの一方が形成されていない構成や、上側長壁段差部１８ｂと下側短壁段差部２７ｂの一方が形成されていない構成であってもよい。こうした構成であっても、上側連結短壁１７と下側連結長壁２８との重なり合う長さと、上側連結長壁１８と下側連結短壁１７との重なり合う長さが異なっていればよい。
【００７４】
・短壁嵌入長さＡ１が長壁嵌入長さＢ１より大きくてもよく、また、短壁重畳長さＡ２が長壁重畳長さＢ２よりも大きくてもよい。要は、短壁重畳長さＡ２と長壁重畳長さＢ２とが異なる長さであればよい。
【００７５】
・上側連結短壁１７の長さＬ１と、上側連結長壁１８の長さＬ２とは、同一の長さであってもよく、また、下側連結短壁２７の長さＬ３と、下側連結長壁２８の長さＬ４とは、同一の長さであってもよい。そして、上側連結短壁２７の長さＬ１と、下側連結長壁の長さＬ４とが同一の長さであってもよく、且つ、上側連結長壁１８の長さＬ２と、下側連結短壁２７の長さＬ３とが同一の長さであってもよい。
【００７６】
・突条１８ｃ，２５及びガイド溝１５，２７ｃの長さは適宜変更してもよい。また、突条１８ｃ，２５は、長壁段差部１８ｂ，２８ｂの基端よりも連結長壁１８，２８の先端側から長壁段差部１８ｂ、２８ｂの先端に向かって形成されてもよい。なお、突条１８ｃ，２５が嵌め込まれるガイド溝１５，２７ｃの形状は、突条１８ｃ，２５の形状に応じて適宜変更すればよい。
【００７７】
・突条１８ｃ，２５は、長壁段差部１８ｂ，２８ｂの幅方向における中央ではなく、幅方向の中央よりもヨークフランジ１３，２３側やティースフランジ１４，２４側に形成されてもよい。
【００７８】
・突条１８ｃ，２５は、短壁段差部１７ｂ，２７ｂと長壁段差部１８ｂ，２８ｂとの重ね合わせが可能であれば、長壁段差部１８ｂ，２８ｂの幅方向に延びる形状であってもよい。なお、突条が嵌め込まれるガイド溝の形状は、突条の形状に応じて適宜変更すればよい。
【００７９】
・ガイド溝１５，２７ｃは、突条１８ｃ，２５の嵌め込みが可能な凹部でもよい。
・突条１８ｃ，２５の少なくとも一方を割愛してもよい。なお、突条１８ｃ，２５を割愛した場合には、突条１８ｃ，２５が嵌め込まれるガイド溝１５，２７ｃを割愛してもよい。
【００８０】
・突条は、短壁段差部１７ｂ，２７ｂに形成されてもよい。この場合、ガイド溝は、長壁段差部１８ｂ，２８ｂに形成されればよい。
・突条１８ｃ，２５は、長壁段差部１８ｂ，２８ｂの長さ方向に延びる形状でなくともよく、要は、連結短壁１７，２７側に突出する突起であればよい。
【００８１】
・図８に示されるように、上側長壁段差部１８ｅの基端が、上側第一壁１６側に突出した弧状であってもよい。この場合、下側構成部材２１の有する下側短壁段差部２７ｅの先端も、下側第一壁２６から離れる方向に突出した弧状とすればよい。なお、上側長壁段差部１８ｅの基端から先端までの長さ、及び、下側短壁段差部２７ｅの基端から先端までの長さを長壁重畳長さＢ３とする。また、長壁フランジ段差部１３ｂ，１４ｂ及び短壁フランジ段差部２３ａ，２４ａの長さは上述の長壁重畳長さＢ２である。
【００８２】
加えて、上側短壁段差部１７ｄの先端が、上側第一壁１６から離れる方向に突出した弧状であってもよい。この場合、下側長壁段差部２８ｄの基端も、下側第一壁２６側に突出した弧状とすればよい。なお、上側短壁段差部１７ｄの基端から先端までの長さ、及び下側長壁段差部２８ｄの先端から基端までの長さを短壁重畳長さＡ３とする。また、短壁フランジ段差部１３ａ，１４ａ、及び長壁フランジ段差部２３ｂ，２４ｂの長さは上述の短壁重畳長さＡ２である。
【００８３】
・長壁嵌入突起１８ｄ，２８ｃ、及び短壁嵌入溝１７ｃ，２７ｄは割愛してもよい。
・短壁フランジ傾斜面１４ｃ，２４ｃ、長壁フランジ傾斜面１４ｄ，２４ｄを割愛してもよい。つまり、ヨークフランジ１３，２３と連結短壁１７，２７とが、あるいは、ティースフランジ１４，２４と連結長壁１８，２８とが略垂直に連結されてもよい。
【００８４】
・凹凸部１１ａ，２１ａは割愛してもよい。
・ヨークフランジ１３，２３、及びティースフランジ１４，２４は割愛してもよい。
・インシュレーター１０の取り付けられるステーターコアＣは、ジェネレーターのステーターを構成するものであってもよい。
【００８５】
・インシュレーター１０の取り付けられるステーターコアは、環状のヨーク部と、ヨーク部の内表面からヨーク部の中心側に向かって延びる複数のティース部とを有する一体型のステーターコアであってもよい。
【符号の説明】
【００８６】
１０，５２…インシュレーター、１１…上側構成部材、１２…上側周壁部分、１３…上側ヨークフランジ、１３ａ，１４ａ，２３ａ，２４ａ…短壁フランジ段差部、１３ｂ，１４ｂ，２３ｂ，２４ｂ…長壁フランジ段差部、１４…上側ティースフランジ、１４ｃ，２４ｃ…短壁フランジ傾斜面、１４ｄ，２４ｄ…長壁フランジ傾斜面、１５…上側短壁ガイド溝、１６…上側第一壁、１７…上側連結短壁、１７ａ…上側短壁弧状部、１７ｂ，１７ｄ…上側短壁段差部、１７ｃ…上側短壁嵌入溝、１７ｓ，２７ｓ…対向面、１８…上側連結長壁、１８ａ…上側長壁弧状部、１８ｂ…上側長壁段差部、１８ｃ…上側長壁突条、１８ｄ…上側長壁嵌入突起、１８ｓ，２８ｓ…反対向面、２１…下側構成部材、２２…下側周壁部分、２３…下側ヨークフランジ、２４…下側ティースフランジ、２５…下側長壁突条、２６…下側第一壁、２７…下側連結短壁、２７ａ…下側短壁弧状部、２７ｂ，２７ｅ…下側短壁段差部、２７ｃ…下側短壁ガイド溝、２７ｄ…下側短壁嵌入溝、２８…下側連結長壁、２８ａ…下側連結弧状部、２８ｂ…下側長壁段差部、２８ｃ…下側長壁嵌入突起、５０…ステーター、５３，Ｃｏ…コイル、６２…第一壁、６３…第二壁、６４…構成部材、６４ａ…嵌合凸部、６４ｂ…嵌合凹部、６５…ヨークフランジ、６６…ティースフランジ、Ｃ…ステーターコア、Ｃ１…コア片、Ｃ２…嵌合溝、Ｃ３…嵌合突条、Ｃ４…取り付け溝、ＣＴ…ティース部、ＣＹ…ヨーク部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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