(57)【要約】【課題】外装部品の在庫を削減させることができるとともに、外装部品の組み付け位置の調整作業の手間を省いてその調整作業の時間を短縮させることができるワイヤハーネスの製造方法および製造装置を提供する。【解決手段】複数台の布線板６３ａ〜６３ｍを搬送方向（矢印ａ方向）に搬送する搬送手段６５の前記搬送方向の上流に設けられた成形機１１によって、基準電線３３の所定の位置に外装部品３５を一体成形して基準ハーネス３１を形成し、前記基準ハーネス３１を前記布線板６３ａ〜６３ｍに布線するとともに、前記基準ハーネス３１に沿って複数本の電線４３を布線し、そして、前記基準ハーネス３１と前記複数本の電線４３とを束ねてワイヤハーネス５１を製造する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数台の布線板を搬送方向に搬送する搬送手段の前記搬送方向の上流に設けられた成形機によって、基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成し、
前記基準ハーネスを前記布線板に布線するとともに、前記基準ハーネスに沿って複数本の電線を布線し、そして、
前記基準ハーネスと前記複数本の電線とを束ねてワイヤハーネスを製造することを特徴とするワイヤハーネスの製造方法。
【請求項２】
前記基準ハーネスが、１本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形して形成されていることを特徴とする請求項１に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項３】
前記基準ハーネスが、複数本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形するとともに前記複数本の基準電線を束ねて形成されていることを特徴とする請求項１に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項４】
前記成形機が、前記布線板の搬送させるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴とする請求項２または請求項３に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項５】
前記複数台の成形機を組み合わせて一つのセットにし、
複数のセットによって、基準電線に外装部品を一体成形して前記基準ハーネスを製造することを特徴とする請求項２または請求項３に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項６】
前記複数のセットが、前記布線板の搬送されるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴とする請求項５に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項７】
前記外装部品が、複数種であることを特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれか一項に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項８】
前記外装部品が、配線用クリップであることを特徴とする請求項１ないし請求項７のいずれか一項に記載のワイヤハーネスの製造方法。
【請求項９】
複数台の布線板を搬送方向に搬送するハーネス製造ラインと、前記ハーネス製造ラインに併設され且つ基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形する成形機と、を備え、かつ、
前記成形機が、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に設けられていることを特徴とするワイヤハーネスの製造装置。
【請求項１０】
前記成形機が、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数台設けられていることを特徴とする請求項９に記載のワイヤハーネスの製造装置。
【請求項１１】
前記成形機が、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴とする請求項９または請求項１０に記載のワイヤハーネスの製造装置。
【請求項１２】
前記複数台の成形機を組み合わせた一つのセットが形成され、
前記セットが、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数設けられていることを特徴とする請求項１０に記載のワイヤハーネスの製造装置。
【請求項１３】
前記複数のセットが、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴とする請求項１２に記載のワイヤハーネスの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等に配索されるワイヤハーネスの製造方法および製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等には、種々の電子機器が搭載されており、前記電子機器にバッテリなどの電源等からの電力や制御装置からの制御信号などを伝えるためのワイヤハーネスが配索されている。
【０００３】
このようなワイヤハーネスは、例えば、複数本の電線を束ねた電線束と、前記電線束に外装される外装部品とを備えており、前記複数本の電線の端末には、コネクタが設けられている。
【０００４】
また、ワイヤハーネスは、図１１に示すように、例えば、工場内に設置されたベルトコンベア装置１０３と、前記ベルトコンベア装置１０３によって搬送方向（図中の矢印方向）に搬送される複数台の布線板１０４と、を有するハーネス製造ライン１０２によって組み立てられる（例えば、特許文献１など参照。）。
【０００５】
特許文献１などに示されたハーネス製造ライン１０２の近傍には、該ハーネス製造ライン１０２を取り囲むように、複数台の布線板１０４のそれぞれに対応して複数の作業者１０６が配置されているとともに、前記複数の作業者１０６に対応して複数の部品箱１０５が設けられている。
【０００６】
また、部品箱１０５には、メインハーネスやサブハーネスに取り付けられるグロメット、プロテクタ、配線用クリップなどの外装部品が保管されており、前記部品箱１０５に保管された在庫によって、外装部品の不足を原因とするハーネス製造ライン１０２の停止がなされないようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９−１４１５２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、前記特許文献１に示された従来のハーネス製造ライン１０２は、例えば、工場外などの外部から外装部品を補充しているため、前記外装部品の在庫が不足しないように、部品箱１０５などに数多くの外装部品を保管する必要があり、その数多くの外装部品を在庫管理しなければならないという問題があった。
【０００９】
また、ハーネス製造ライン１０２の周囲に、数多くの外装部品を保管するための部品箱１０５などの設置スペースを確保しなければならないため、ハーネス製造ライン１０２の設置面積が大きくなり、工場内の作業スペースを広く確保しなければならないという問題があった。
【００１０】
また、外装部品は自動車の車体等のパネルの所定の位置に取り付けられるため、メインハーネスやサブハーネスに組み付けられる外装部品の組み付け位置を所定の位置に合わせる必要があり、外装部品の組み付け位置を調整する調整作業に手間と時間とがかかるという問題があった。
【００１１】
本発明は、かかる問題を解決することを目的とするものである。即ち、本発明は、外装部品の在庫を削減させることができるとともに、外装部品の組み付け位置の調整作業の手間を省いてその調整作業の時間を短縮させることができるワイヤハーネスの製造方法および製造装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、複数台の布線板を搬送方向に搬送する搬送手段の前記搬送方向の上流に設けられた成形機によって、基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成し、前記基準ハーネスを前記布線板に布線するとともに、前記基準ハーネスに沿って複数本の電線を布線し、そして、前記基準ハーネスと前記複数本の電線とを束ねてワイヤハーネスを製造することを特徴としている。
【００１３】
請求項２に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項１に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記基準ハーネスが、１本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形して形成されていることを特徴としている。
【００１４】
請求項３に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項１に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記基準ハーネスが、複数本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形するとともに前記複数本の基準電線を束ねて形成されていることを特徴としている。
【００１５】
請求項４に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項２または請求項３に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記成形機が、前記布線板の搬送させるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴としている。
【００１６】
請求項５に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項２または請求項３に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記複数台の成形機を組み合わせて一つのセットにし、複数のセットによって、基準電線に外装部品を一体成形して前記基準ハーネスを製造することを特徴としている。
【００１７】
請求項６に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項５に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記複数のセットが、前記布線板の搬送されるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴としている。
【００１８】
請求項７に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項１ないし請求項６のいずれか一項に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記外装部品が、複数種であることを特徴としている。
【００１９】
請求項８に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法は、請求項１ないし請求項７のいずれか一項に記載のワイヤハーネスの製造方法において、前記外装部品が、配線用クリップであることを特徴としている。
【００２０】
請求項９に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、複数台の布線板を搬送方向に搬送するハーネス製造ラインと、前記ハーネス製造ラインに併設され且つ基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形する成形機と、を備え、かつ、前記成形機が、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に設けられていることを特徴としている。
【００２１】
請求項１０に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、請求項９に記載のワイヤハーネスの製造装置において、前記成形機が、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数台設けられていることを特徴としている。
【００２２】
請求項１１に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、請求項９または請求項１０に記載のワイヤハーネスの製造装置において、前記成形機が、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴としている。
【００２３】
請求項１２に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、請求項１０に記載のワイヤハーネスの製造装置において、前記複数台の成形機を組み合わせた一つのセットが形成され、前記セットが、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数設けられていることを特徴としている。
【００２４】
請求項１３に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、請求項１２に記載のワイヤハーネスの製造装置において、前記複数のセットが、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成することを特徴としている。
【発明の効果】
【００２５】
請求項１に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、搬送手段の上流に設けられた成形機によって基準電線に外装部品が一体成形された基準ハーネスを形成し、前記基準ハーネスと複数本の電線とを束ねてワイヤハーネスを製造するので、外装部品の不足によってワイヤハーネスの製造が中断されることを防止して、ワイヤハーネスを連続的に製造することができる。
【００２６】
また、基準電線に外装部品が一体成形されているので、多数の外装部品を在庫しておく必要がなくなり、周囲を取り囲むように多数の外装部品が配置された従来のハーネス製造ラインよりも、省スペースでワイヤハーネスを製造することができる。
【００２７】
また、基準ハーネスと複数本の電線とを束ねてワイヤハーネスを製造することによって、外装部品を所定の位置に設けることができるので、外装部品の組み付け位置の調整作業を省略することができ、前記調整作業の手間を省いてその調整作業の時間を短縮させ、製造時間にかかる所要時間を短縮化させることができる。
【００２８】
請求項２に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記基準ハーネスが、１本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形することによって形成されているので、複数台の成形機を一連化（ライン化）した状態で、複数個の外装部品を一体成形でき、製造効率を向上させることができる。
【００２９】
請求項３に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記基準ハーネスが、複数本の基準電線に、複数台の成形機によって複数個の外装部品を一体成形するとともに前記複数本の基準電線を束ねて形成されているので、複数台の成形機を一連化した状態で、複数個の外装部品を一体成形でき、また、複数本の基準電線のそれぞれに複数台の成形機のそれぞれで外装部品を一体成形することによって、前記複数台の成形機のそれぞれを独立することができ、すなわち前記複数台の成形機同士がそれぞれの作業の進捗状況によって受ける影響を小さくすることができ、製造効率を向上させることができる。
【００３０】
請求項４に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記成形機が、前記布線板の搬送されるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成するので、基準ハーネスを数多く在庫することが防止され、基準ハーネスの在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。
【００３１】
請求項５に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、複数台の成形機を組み合わせて一つのセットにし、複数のセットによって、基準電線に外装部品を一体成形して前記基準ハーネスを製造するので、基準ハーネスを複数製造することができ、生産量を向上させることができる。
【００３２】
請求項６に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記複数のセットが、前記布線板の搬送されるタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成するので、基準ハーネスを数多く在庫することが防止され、基準ハーネスの在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。
【００３３】
請求項７に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記外装部品が複数種であるので、複数種の外装部品をワイヤハーネスに容易に設けることができる。
【００３４】
請求項８に記載された本発明のワイヤハーネスの製造方法によれば、前記外装部品が配線用クリップであるので、配線用クリップをワイヤハーネスに容易に設けることができるとともに、ワイヤハーネスを所定の位置でパネル等に留めることができる。
【００３５】
請求項９に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、成形機によって基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形するので、外装部品の不足によってワイヤハーネスの製造が中断されることを防止して、ワイヤハーネスを連続的に製造することができる。
【００３６】
また、成形機によって基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形するので、多数の外装部品を在庫しておく必要がなくなり、周囲を取り囲むように多数の外装部品が配置された従来のハーネス製造ラインよりも、省スペースでワイヤハーネスを製造することができる。
【００３７】
また、成形機によって基準電線の所定の位置に外装部品を一体成形するので、基準ハーネスと複数本の電線とを束ねたワイヤハーネスの所定の位置に外装部品が設けられ、外装部品の組み付け位置の調整作業を省略することができ、前記調整作業の手間を省いてその調整作業の時間を短縮させ、製造時間にかかる所要時間を短縮化させることができる。
【００３８】
請求項１０に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、前記成形機が、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数台設けられているので、複数台の成形機を一連化した状態で、外装部品を一体成形でき、製造効率を向上させることができる。
【００３９】
請求項１１に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、前記成形機が、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成するので、基準ハーネスを数多く在庫することが防止され、基準ハーネスの在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。その結果、ワイヤハーネスの製造装置の省スペース化ができる。
【００４０】
請求項１２に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、前記複数台の成形機を組み合わせた一つのセットが形成され、前記セットが、前記ハーネス製造ラインの搬送方向の上流に複数設けられているので、基準ハーネスを複数製造することができ、生産量を向上させることができる。
【００４１】
請求項１３に記載された本発明のワイヤハーネスの製造装置は、前記複数のセットが、前記ハーネス製造ラインのタイミングに同期して基準電線に外装部品を一体成形して基準ハーネスを形成するので、基準ハーネスを数多く在庫することが防止され、基準ハーネスの在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。その結果、ワイヤハーネスの製造装置の省スペース化ができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造装置の構成を説明するための平面図である。
【図２】図１に示すワイヤハーネスの製造装置における成形機の構成を説明するための斜視図である。
【図３】図２に示す成形機における金型の構成を説明するための斜視図である。（Ａ）は第１成形機の上型のキャビティ側を示す斜視図、（Ｂ）は第１成形機の下型のキャビティ側を示す斜視図、（Ｃ）は第２成形機の上型のキャビティ側を示す斜視図、（Ｄ）は第２成形機の下型のキャビティ側を示す斜視図、（Ｅ）は第３成形機の上型のキャビティ側を示す斜視図、（Ｆ）は第３成形機の下型のキャビティ側を示す斜視図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態にかかる基準ハーネスの形成方法を説明するための説明図である。
【図５】本発明の第１の実施の形態にかかる基準ハーネスの構成を説明するための斜視図である。
【図６】図５に示す基準ハーネスのＩＩ−ＩＩ矢視断面図である。
【図７】図５に示す基準ハーネスと電線束とを束ねて形成したサブハーネスの構成を説明するための斜視図である。
【図８】本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの構成を説明するための斜視図である。
【図９】本発明の第２の実施の形態にかかる基準ハーネスの形成方法を説明するための斜視図である。
【図１０】本発明の第２の実施の形態にかかる基準ハーネスの構成を説明するための斜視図である。
【図１１】従来のハーネス製造ラインの概略平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４３】
以下に添付図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。なお、以下に説明する本発明の実施の形態は、本発明の代表的な形態を示したものに過ぎず、本発明は、実施の形態に限定されるものではない。したがって、本発明は、本発明の骨子を逸脱しない範囲、すなわち、当業者が容易に想到できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲で種々変形して実施することができる。
【００４４】
図１は、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造装置１を模式的に表した平面図である。図２は、本発明の第１の実施の形態にかかる成形機１１の斜視図である。図３は、前記成形機１１の金型１５の斜視図である。
【００４５】
本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造装置１は、図１に示すように、例えば、ワイヤハーネスの製造工場のフロアに設置されるハーネス製造ライン２と、前記フロアに設置されるとともに前記ハーネス製造ライン２に併設される成形ライン３と、を備えている。
【００４６】
なお、前記フロアには、成形ライン３などで用いられる原材料や各種の部品などを保管するための保管部４と、前記ハーネス製造ライン２によって製造されたワイヤハーネスを検査するための検査ライン５と、図示しない附帯設備などが設けられている。
【００４７】
ハーネス製造ライン２は、ベルトコンベア６５と、前記ベルトコンベア６５によって搬送方向（矢印ａ方向）に搬送される布線板６３と、を備えている。ハーネス製造ライン２は、所定のタクトに基づいてベルトコンベア６５の走行および停止を繰り返して、布線板６３を搬送方向に周回させるように構成されている。
【００４８】
ベルトコンベア６５は、無端状の走行ベルトと、前記走行ベルトが張架される一対のプーリと、を備えている。一対のプーリを構成する一方のプーリは、駆動モータと、前記駆動モータの動力を前記一方のプーリに伝達する動力伝達機構と、を備えており、一対のプーリを構成する他方のプーリは、回転自在に設けられている。
【００４９】
布線板６３は、複数台（図示例では、１２台）の布線板６３ａ〜６３ｍからなり、ベルコンベア６５によって複数台の布線板６３ａ〜６３ｍが所定のタクトに基づいて、搬送および停止を繰り返して搬送方向に搬送されて周回される。布線板６３は、前記フロア上を走行可能に構成された図示しない架台と、前記架台に支持された板状の板本体と、を備えている。布線板６３には、布線作業などの作業の進捗状況に応じて、ベルトコンベア６５を停止させたり作動させたりするためのスイッチボタン等が設けられている。
【００５０】
板本体は、上面が平坦なテーブル状に形成されている。板本体の上面には、後述する外装部品としての配線用クリップ（図４に示す）３５等の組み付け位置を示す模様や、後述する基準ハーネス（図５に示す）３１や複数本の電線（図７に示す）４３やサブハーネス（図７に示す）４１などの布線パターン等が描かれており、前記布線パターンに沿って図示しない結き具が立設されている。結き具は、例えば、用途に応じて音叉のようなＵ字形状など種々の形状に形成されており、複数本の電線４３などを結わくことができる。
【００５１】
成形ライン３は、ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に併設されており、複数台の成形機１１を組み合わせた第１セット６と、複数台の成形機１１を組み合わせた第２セットと、を備えている。成形ライン３は、第１セット６および第２セット７をベルトコンベア６５で搬送される布線板６３のタクトに同期させて、外装部品としての配線用クリップ（図４に示す）３５を一体成形し、ワイヤハーネスを製造する。
【００５２】
なお、図示例では、複数のセットとして第１セット６および第２セット７を設けているが、このような２つのセットの他に、３つのセットあるいはそれ以上のセット数であってもよい。また、第１セット６または第２セット７のいずれか一方のみとする単数のセットで基準ハーネス３１を形成することもできる。
【００５３】
本発明でいう、ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に成形ライン３が併設されているとは、ハーネス製造ライン２によって搬送される布線板６３の搬送方向（図１中の矢印ａ方向）の上流に成形ライン３が併設されていることをいう。すなわち、図示例においては、初期位置（搬送方向の最上流）に相当する布線板６３ａの近傍に成形ライン３が設けられていることをいう。
【００５４】
また、本発明でいう、第１セット６および第２セット７を布線板６３のタクトに同期させるとは、搬送方向の最下流に相当する布線板６３ｍが、搬送方向の最上流（初期位置）に相当する布線板６３ａの位置に戻るタイミングに合わせて、基準ハーネス（図５に示す）３１を形成することをいう。すなわち、初期位置に相当する布線板６３ａ上に基準ハーネス３１を布線する際に、布線される基準ハーネス３１の過不足がないように、ハーネス製造ライン２の製造のタイミングに合わせて基準ハーネス３１を形成することをいう。
【００５５】
すなわち、第１セット６および第２セット７とハーネス製造ライン２とは、生産工程において、必要なときに配線用クリップ（図４に示す）３５を必要な量だけ形成するように、いわゆる同期生産されている。
【００５６】
同期生産の具体的な手段は、例えば、ハーネス製造ライン２の複数台の布線板６３ａ〜６３ｍの搬送位置を検出するセンサと、前記ハーネス製造ライン２のタクトタイムに基づいて前記複数台の布線板６３ａ〜６３ｍの搬送速度を制御する制御手段と、前記センサの検知信号と前記制御手段とに基づいて第１セット６および第２セット７において生産作業に従事する作業者にタイミングを通報する通報手段と、を備えている。なお、同期生産の手段としては、前述したものの他に、公知のものを採用することができる。
【００５７】
第１セット６は、外装部品としての配線用クリップ（図４に示す）３５等を基準電線（図４に示す）３３に一体成形する成形機１１と、外装部品としてのコルゲートチューブやプロテクタ等を一体成形する成形機８，９と、基準ハーネス（図５に示す）３１の保管棚１０と、を備えている。
【００５８】
成形機１１は、複数台（図示例では、３台）の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃから構成されており、これらの第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃが組み合わされて一連化した状態で基準ハーネス（図５に示す）３１を形成している。これらの第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃは、それぞれ、ハーネス製造ライン２の前述したタイミングに同期して、基準電線（図４に示す）３３に配線用クリップ（図４に示す）３５等を一体成形している。
【００５９】
第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂ、および、第３成形機１１Ｃは、電動機等の外部動力なしに作業者が一人で操作できるマイクロ成形機であって、図２に示すように、台座１３と、前記台座１３上に固定された金型１５と、前記金型１５を型締めする図示しない型締め機構と、前記台座１３から立設された前記支柱１７に支持される射出成形機１９と、を備えている。なお、第１成形機１１Ａには金型１５が、第２成形機１１Ｂには金型１５Ａが、第３成形機１１Ｃには金型１５Ｂが、それぞれ設けられている。
【００６０】
本発明でいう、マイクロ成形機とは、一回の射出成形によって成形できる樹脂の量が最大で１０ｇ程度のものであって、エアシリンダまたはリンク機構などにより手動で金型１５を型締めできるとともに射出シリンダ２５を駆動できるものをいう。
【００６１】
射出成形機１９は、ポリプロピレン等の合成樹脂などを加熱して溶融させるヒータが設けられた加熱筒２１と、前記加熱筒２１内の溶融樹脂等を図示しないノズルから射出させるプランジャ２３と、前記プランジャ２３を前進させる射出シリンダ２５と、前記射出シリンダ２５を駆動するためのハンドル２７と、前記加熱筒２１の加熱温度を所望の温度に保持するための温調器２９と、を備えている。
【００６２】
金型１５，１５Ａ，１５Ｂは、それぞれ水平割金型であって、金型１５は、図３（Ａ）および図３（Ｂ）に示すように、上型１６ａと下型１６ｂとが対向する対向面のそれぞれに、配線用クリップ（図４に示す）３５の外形に沿って形成されたクリップ用キャビティ１６ｃが設けられている。また、下型１６ｂには、基準電線（図４に示す）３３の外形に沿って形成された線条キャビティ１６ｄが設けられている。
【００６３】
金型１５Ａは、図３（Ｃ）および図３（Ｄ）に示すように、上型１６ａと下型１６ｂとが対向する対向面のそれぞれに、配線用クリップ（図４に示す）３５Ａの外形に沿って形成されたクリップ用キャビティ１６ｃが設けられている。また、下型１６ｂには、基準電線（図４に示す）３３の外形に沿って形成された線条キャビティ１６ｄが設けられている。
【００６４】
金型１５Ｂは、図３（Ｅ）および図３（Ｆ）に示すように、上型１６ａと下型１６ｂとが対向する対向面のそれぞれに、配線用クリップ（図４に示す）３５Ｂの外形に沿って形成されたクリップ用キャビティ１６ｃが設けられている。また、下型１６ｂには、基準電線（図４に示す）３３の外形に沿って形成された線条キャビティ１６ｄが設けられている。
【００６５】
クリップ用キャビティ１６ｃは、金型１５，１５Ａ，１５Ｂを型締めした際の容量が、数ｃｍ2になるように設定されている。クリップ用キャビティ１６ｃは、図示例では、２個設けられているが、２個以上であっても、１個であってもよい。
【００６６】
また、クリップ用キャビティ１６ｃは、後述するワイヤハーネス（図８に示す）５１が自動車の車体等のパネルに取り付けられる時に、配線用クリップ（図４に示す）３５，３５Ａ，３５Ｂがパネルの取付孔に係止可能となる所定の位置に配置されている。すなわち、形成された配線用クリップ（図４に示す）３５，３５Ａ，３５Ｂの基準電線（図４に示す）３３に対する相対的な位置が、自動車の車体等のパネルに係止可能となる位置に設けられている。
【００６７】
本発明でいう、配線用クリップ（図４に示す）３５，３５Ａ，３５Ｂが、パネルの取付孔に係止可能となる所定の位置に配置されているとは、ワイヤハーネス（図８に示す）５１の設計時の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの相対的な位置に保たれたクリップ用キャビティ１６ｃ内に溶融樹脂を射出成形して得られた基準ハーネス（図４に示す）３１において、複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの基準電線（図４に示す）３３に対する相対的な位置が、射出成形時に生じる誤差や設計上の公差を除くと、設計時に定められた位置になっていることをいう。
【００６８】
成形機８，９は、それぞれ、ワイヤハーネスに外装されるコルゲートチューブやプロテクタ等の外装部品を形成している。成形機８，９は、それぞれ、ハーネス製造ライン２の前述したタイミングに同期してコルゲートチューブやプロテクタ等の外装部品を形成しているので、コルゲートチューブやプロテクタ等の外装部品が過不足しないようになっている。
【００６９】
第２セット７は、図１に示すように、前述した第１セット６と同様に、外装部品としての配線用クリップ（図４に示す）３５等を基準電線（図４に示す）３３に一体成形する成形機１１と、外装部品としてのコルゲートチューブやプロテクタ等を一体成形する成形機８，９と、基準ハーネス（図５に示す）３１の保管棚１０と、を備えている。
【００７０】
成形機１１は、前述した第１セット６と同様に、複数台（図示例では、３台）の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃから構成されており、これらの第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃが組み合わされて一連化した状態で基準ハーネス（図５に示す）３１を形成している。これらの第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃは、それぞれ、ハーネス製造ライン２の前述したタイミングに同期して、基準電線（図４に示す）３３に配線用クリップ（図４に示す）３５等を一体成形している。
【００７１】
成形機８，９は、それぞれ、前述した第１セット６と同様に、ワイヤハーネス５１に外装されるコルゲートチューブ５７やプロテクタ５５、グロメット５９やクリップ６１等（いずれも図８に示す）の外装部品を形成している。
【００７２】
また、成形機８，９は、それぞれ、ハーネス製造ライン２の前述したタイミングに同期してコルゲートチューブやプロテクタ等の外装部品を形成しているので、コルゲートチューブやプロテクタ等の外装部品が過不足しないようになっている。
【００７３】
保管部４は、図１に示すように、原材料や各種の部品などが保管される複数の保管棚６９を備え、検査ライン５は、ワイヤハーネス（図８に示す）５１の外観検査や導通検査などが行われる検査台５１と、検査に合格して出荷されるワイヤハーネス５１のパッキングが行われるパッキング台７３とを備えている。
【００７４】
次に、図４ないし図８を参照して、上述の如く構成された本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造装置１によって、ワイヤハーネス５１を製造する方法について説明する。
【００７５】
図４に示すように、第１セット６および第２セット７において、該第１セット６および該第２セット７が互いにハーネス製造ライン２の前述したタイミングに同期され、布線板６３が初期位置に相当する布線板６３ａの位置に戻される時に、前述したように組み合わされた第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃのそれぞれの金型１５，１５Ａ，１５Ｂによって、１本の基準電線３３に複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂが、自動車の車体等のパネルに係止可能となる位置に一体成形される。
【００７６】
このとき、配線用クリップ３５は第１成形機１１Ａの金型１５によって基準電線３３に一体成形され、配線用クリップ３５Ａは第２成形機１１Ｂの金型１５Ｂによって基準電線３３に一体成形され、配線用クリップ３５Ｂは第３成形機１１Ｃの金型１５Ｃによって基準電線３３に一体成形される。
【００７７】
より詳しくは、第１成形機１１Ａの金型１５により配線用クリップ３５が基準電線３３に一体成形され、続いて、第２成形機１１Ｂの金型１５Ａにより前記基準電線３３に配線用クリップ３５Ａが一体成形されて追加され、その後、第３成形機１１Ｃの金型１５Ｂにより前記基準電線３３に配線用クリップ３５Ｂが一体成形されて追加される。
【００７８】
このとき、例えば、第１成形機１１Ａでは基準電線３３の一端部分が位置決め治具などによって位置合わせされ、第２成形機１１Ｂでは形成された配線用クリップ３５の一端部分が位置決め治具などによって位置合わせされ、第３成形機１１Ｃでは形成された配線用クリップ３５Ｂの一端部分が位置決め治具などによって位置合わせされることによって、基準電線３３に対する配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの相対的な位置が、自動車の車体等のパネルの取付孔に係止可能となる位置に設定される。
【００７９】
このように、それぞれの第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂ、および、第３成形機１１Ｃによって、１本の基準電線３３に、それぞれの配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂが一体成形され、例えば、図５に示すような基準ハーネス３１が形成される。
【００８０】
このようにして形成された基準ハーネス３１は、図６に示すように、基準電線３３が、導電性の芯線３３ａと、絶縁性の被覆部３３ｂとを備えており、芯線３３ａは、複数の導線が撚られて形成されている。
【００８１】
芯線３３ａを構成する導線は、例えば、銅やアルミニウムなどの導電性の金属から構成されている。被覆部３３ｂは、例えば、ポリ塩化ビニル樹脂などの合成樹脂から構成されている。また、被覆部３３ｂは、前記芯線３３ａを被覆している。なお、芯線３３ａは、１本の導線から構成されていてもよい。
【００８２】
基準ハーネス３１に一体成形された配線用クリップ３５（３５Ａ，３５Ｂ）は、被覆部３３ｂの周囲を覆う本体部３７と、前記本体部３７から立設された柱状部３８と、前記柱状部３８の中間部分から傘状に形成され且つ前記パネルの取付孔の周辺を押圧する押圧部４０と、前記柱状部３８の先端部分に設けられた係止部３９と、を備えている。
【００８３】
また、係止部３９には、柱状部３８の先端部分から基端部分に向かって延長されているとともに互いに徐々に離間され且つ前記取付孔の周縁部に係止される一対の係止片３９ａが設けられている。
【００８４】
続いて、初期位置に相当する布線板（図１に示す）６３ａ上に、該布線板６３ａの表面に描かれた布線パターンに沿って前述した基準ハーネス３１が布線される。
【００８５】
続いて、搬送方向（矢印ａ方向）の下流側に向かって、布線板（図１に示す）６３ｂ〜６３ｇの位置に前記布線板（図１に示す）６３ａが順次搬送および停止され、布線板６３ｂ〜６３ｇの位置において、組み付け手順および工程にしたがって前記基準ハーネス３１や所要の複数本の電線（図７に示す）４３が前記布線パターンに沿って布線される。
【００８６】
このとき、複数本の電線（図７に示す）４３、該電線４３の端末に設けられるコネクタ（図８に示す）４９などの附属品は、製造されるワイヤハーネス（図８に示す）５１に対応するパーツおよび他のワイヤハーネスに共通するパーツが予め保管されている保管部（図１に示す）４から供給される。
【００８７】
なお、本発明でいう、基準電線３３および電線４３は、同一の電線を用いてもよく、異なる電線を用いてもよい。また、基準電線３３を区別するために、電線４３とは異なる色に着色してもよい。さらにまた、基準電線３３の両端末に、電線４３とともにコネクタ（図８に示す）４９を設けて信号線として用いてもよい。
【００８８】
続いて、布線板（図１に示す）６３ｈの位置に、布線板（図１に示す）６３ｇが搬送および停止され、図７に示すように、複数本の電線４３が束ねられて電線束４５が形成されるとともに、基準ハーネス３１の基準電線３３と、前記電線束４５とに粘着テープ４７が捲回され、サブハーネス４１が形成される。
【００８９】
このとき、サブハーネス４１の全長に亘って基準ハーネス３１が設けられるようになっているので、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの組み付け位置の調整作業を省略することができ、この調整作業の省略によってサブハーネス４１の製造時間が短縮される。また、サブハーネス４１が、配索される自動車に応じて複数形成されている。
【００９０】
続いて、搬送方向（矢印ａ方向）の下流側に向かって、布線板６３ｉ〜６３ｋの位置に、前記布線板６３ｈが順次搬送および停止され、布線板６３ｉ〜６３ｋの位置において、図８に示すように、組み付け手順および工程にしたがって複数のサブハーネス４１に粘着テープ４７が捲回されてメインハーネス５３が形成されるとともに、プロテクタ５５、チューブ５７、グロメット５９、クリップ６１等の外装部品が組み付けられ、ワイヤハーネス５１が形成される。
【００９１】
このとき、ワイヤハーネス５１には、自動車の車体等のパネルの取付孔に係止可能となる位置に、前述した配線用クリップ（図５などに示す）３５，３５Ａ，３５Ｂが設けられるので、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの組み付け位置の調整作業を省略することができ、この調整作業の省略によってワイヤハーネス５１の製造時間が短縮される。なお、プロテクタ５５、チューブ５７、グロメット５９、クリップ６１等の外装部品は、前述した第１セット６および第２セット７（図１に示す）から供給される。
【００９２】
続いて、前記布線板６３ｋが、搬送方向（矢印ａ方向）の最下流に相当する位置の布線板６３ｍの位置に搬送および停止され、該布線板６３ｍからワイヤハーネス５１が取り外される。取り外されたワイヤハーネス５１は、検査ライン（図１に示す）５の検査台７１において、外観検査や導通検査などの種々の製品検査がなされ、この製品検査を通過したワイヤハーネス５１がパッキング台７３で所定の形状にされて梱包箱などに梱包される。
【００９３】
以上に説明したように、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、複数台の布線板６３ａ〜６３ｍを搬送方向（矢印ａ方向）に搬送する搬送手段としてのベルトコンベア６５を備えたハーネス製造ライン２の前記搬送方向の上流に設けられた成形機１１によって、基準電線３３の所定の位置に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形して基準ハーネス３１を形成し、前記基準ハーネス３１を前記布線板６３ａに布線するとともに、前記基準ハーネス３１に沿って複数本の電線４３を布線し、そして、前記基準ハーネス３１と前記複数本の電線４３とを束ねてワイヤハーネス５１を製造するので、ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に設けられた成形機１１で配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂが形成されることによって、前記配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの不足を原因とするハーネス製造ライン２におけるワイヤハーネス５１の製造の中断を防止することができ、その結果、ワイヤハーネス５１を連続的に製造することができる。
【００９４】
また、基準電線３３に配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形するので、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの多数の在庫が不要となり、多数の外装部品を保管する従来のハーネス製造ラインよりも、設置スペースなどを省スペース化することができる。
【００９５】
また、基準ハーネス３１と複数本の電線４３とを束ねてワイヤハーネス５１を製造することによって、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを所定の位置に設けることができるので、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの組み付け位置の調整作業を省略して該調整作業の時間を短縮させ、製造時間にかかる所要時間を短縮化させることができる。
【００９６】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃによって複数個の外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを１本の基準電線３３に一体成形して基準ハーネス３１が形成されているので、第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを一連化（ライン化）した状態で、複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形でき、製造効率を向上させることができる。
【００９７】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、成形機１１が、布線板６３ａ〜６３ｍの搬送されるタイミングに同期して基準電線３３に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形することによって基準ハーネス３１を形成するので、数多くの基準ハーネス３１の在庫が不要になり、基準ハーネス３１の在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。
【００９８】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを組み合わせて一つのセットにし、複数のセットとしての第１セット６および第２セット７によって、基準電線３３に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形して基準ハーネス３１を製造するので、２つのセット分の基準ハーネス３１を製造することができ、生産量を向上させることができる。
【００９９】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、複数のセットとしての第１セット６および第２セット７が、前記布線板６３ａ〜６３ｍの搬送されるタイミングに同期して基準電線３３に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形して基準ハーネス３１を形成するので、必要に応じて基準ハーネス３１を形成することができ、数多くの基準ハーネス３１の在庫が不要になり、基準ハーネス３１の在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。
【０１００】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂが複数種であるので、複数種の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂをワイヤハーネス５１に容易に設けることができる。
【０１０１】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、外装部品が配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂであるので、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂをワイヤハーネス５１に容易に設けることができるとともに、ワイヤハーネス５１を所定の位置でパネル等に留めることができる。
【０１０２】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造装置１は、複数台の布線板６３ａ〜６３ｍを搬送方向（矢印ａ方向）に搬送するハーネス製造ライン２と、前記ハーネス製造ライン２に併設され且つ基準電線３３の所定の位置に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形する成形機１１と、を備え、かつ、前記成形機１１が、前記ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に設けられているので、成形機１１によって配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形することによって、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの不足を原因とするハーネス製造ライン２におけるワイヤハーネス４１の製造の中断を防止することができ、ワイヤハーネス５１を連続的に製造することができる。
【０１０３】
また、成形機１１によって基準電線３３の所定の位置に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形するので、多数の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの在庫が不要になり、周囲を取り囲むように多数の外装部品が配置された従来のハーネス製造ラインよりも、省スペースでワイヤハーネス５１を製造することができる。
【０１０４】
また、成形機１１によって基準電線３３の所定の位置に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形するので、基準ハーネス３１と複数本の電線４３とを束ねたワイヤハーネス５１の所定の位置に配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂが設けられ、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂの組み付け位置の調整作業を省略して該調整作業の時間を短縮させ、製造時間にかかる所要時間を短縮化させることができる。
【０１０５】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造装置１は、成形機１１が、ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に複数台設けられているので、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを一連化した状態で、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形でき、製造効率を向上させることができる。
【０１０６】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造装置１は、成形機１１が、ハーネス製造ライン２のタイミングに同期して基準電線３３に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形して基準ハーネス３１を形成するので、数多くの基準ハーネス３１の在庫が不要になり、基準ハーネス３１の在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。その結果、ワイヤハーネス５１の製造装置１の省スペース化ができる。
【０１０７】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造装置１は、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを組み合わせた一つのセットが形成され、前記セットが、前記ハーネス製造ライン２の搬送方向の上流に複数設けられているので、複数のセット分の基準ハーネス３１を製造することができ、生産量を向上させることができる。
【０１０８】
また、本発明の第１の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造装置１は、複数のセットとしての第１セット６および第２セット７が、ハーネス製造ライン２のタイミングに同期して基準電線３３に外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形して基準ハーネス３１を形成するので、数多くの基準ハーネス３１の在庫が不要になり、基準ハーネス３１の在庫を少なくして保管スペースの省スペース化ができる。その結果、ワイヤハーネス５１の製造装置１の省スペース化ができる。
【０１０９】
次に、本発明の第２の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造方法について図９および図１０を参照して説明する。なお、前述した第１の実施の形態と同一部分には、同一符号を付してその説明を省略する。
【０１１０】
本実施例では、複数本の基準電線３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃに、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃによって複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを所定の位置に一体成形して基準ハーネス３１Ａを形成したことが第１の実施の形態にかかるワイヤハーネスの製造方法と異なる。
【０１１１】
すなわち、図９に示すように、第１セット６および第２セット７の第１成形機１１Ａによって第１基準電線３３Ａに複数個（図示例では、２個）の配線用クリップ３５が前述した所定の位置に一体成形され、第１セット６および第２セット７の第２成形機１１Ｂによって第２基準電線３３Ｂに複数個（図示例では、２個）の配線用クリップ３５Ａが前述した所定の位置に一体成形され、第１セット６および第２セット７の第３成形機１１Ｃによって第３基準電線３３Ｃに複数個（図示例では、２個）の配線用クリップ３５Ｂが前述した所定の位置に一体成形される。
【０１１２】
配線用クリップ３５が一体成形された第１基準電線３３Ａ、配線用クリップ３５Ａが一体成形された第２基準電線３３Ｂ、および、配線用クリップ３５Ｂが一体成形された第３基準電線３３Ｃは、図１０に示すように、例えば、粘着テープ４７が周囲に捲回されて、基準ハーネス３１Ａが形成される。
【０１１３】
なお、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを一連化した第１セット６、および、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを一連化した第２セット７は、配線用クリップ３５が一体成形された第１基準電線３３Ａと、配線用クリップ３５Ａが一体成形された第２基準電線３３Ｂと、配線用クリップ３５Ｂが一体成形された第３基準電線３３Ｃと、を前述したハーネス製造ライン２の製造のタイミングに同期して形成している。
【０１１４】
このようにして形成された基準ハーネス３１Ａは、前述したワイヤハーネス５１の製造装置１によって、搬送方向（矢印ａ方向）の初期位置に相当する位置の布線板６３ａに布線され、前述した製造方法によってワイヤハーネス５１が製造される。
【０１１５】
以上に説明したように、本発明の第２の実施の形態にかかるワイヤハーネス５１の製造方法は、基準ハーネス３１が、複数本の基準電線としての第１基準電線３３Ａ、第２基準電線３３Ｂおよび第３基準電線３３Ｃに、複数台の成形機としての第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃによって複数個の外装部品としての配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形するとともに前記第１基準電線３３Ａ、第２基準電線３３Ｂおよび第３基準電線３３Ｃを束ねて形成されているので、第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃを一連化した状態で、複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形でき、また、第１基準電線３３Ａ、第２基準電線３３Ｂおよび第３基準電線３３Ｃのそれぞれに第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃのそれぞれで配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂを一体成形することによって、前記第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃのそれぞれを独立することができ、すなわち前記第１成形機１１Ａ、第２成形機１１Ｂおよび第３成形機１１Ｃ同士がそれぞれの作業の進捗状況によって受ける影響を小さくすることができ、製造効率を向上させることができる。
【０１１６】
なお、本発明の実施の形態では、ハーネス製造ライン２が、布線板６３を搬送方向に周回して搬送するものについて説明したが、例えば、一方から他方に向かって直線状に布線板６３を移動させるものであってもよい。
【０１１７】
また、外装部品としての配線用クリップ３５（３５Ａ，３５Ｂ）に代えて、クランプやクリップ等の固定部品、プラグキャップや防水栓、または、グロメットなど、種々の成形品を成形機１１で基準電線３３（３３Ａ，３３Ｂ，３３Ｃ）に一体成形して、基準ハーネス３１（３１Ａ）を形成するようにしてもよい。
【０１１８】
また、複数個の配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂは、実施の形態のように全ての種類（形状など）が相違しているものの他に、全ての種類を同一にしたり、例えば、配線用クリップ３５と配線用クリップ３５Ｂとを同一にして２種類にしたりしてもよい。
【０１１９】
また、配線用クリップ３５，３５Ａ，３５Ｂは、その用途に適した形状に形成されるものであるので、図示例の形状に限定されるものではなく、公知の配線用クリップの形状を採用することができる。
【０１２０】
また、金型１５（１５Ａ，１５Ｂ）に設けられた複数のクリップ用キャビティ１６ｃは、成形される配線用クリップ３５（３５Ａ，３５Ｂ）の用途に応じた形状に合わせて設けられるものであるので、同一の種類（形状）であっても、異なる種類（形状）であってもよい。
【０１２１】
また、メインラインとしてのハーネス製造ライン２と、ラインサイドとしての成形ライン３とを同期させて、ワイヤハーネス５１を同期生産するようにした上述の実施の形態の他に、メインラインが、ハーネス製造ライン２とされ、かつ、ラインサイドが、成形品に対してさらに部品を一体成形する成形手段（あるいは成形工程）とされて、ワイヤハーネス５１を同期生産することができる。
【０１２２】
このような場合には、ラインサイドとしての成形手段（あるいは成形工程）において、予め形成されたプロテクタやコルゲートチューブなどの成形品に、例えば、クリップやクランプなどの固定部品、防水栓やプラグキャップなどを一体成形（いわゆる二色成形）して二次成形品を製造する。そして、メインラインとしてのハーネス製造ライン２に同期して、サブハーネス４１やメインハーネス５３などに前記二次成形品を組み付けて、ワイヤハーネス５１を製造する。
【０１２３】
なお、プロテクタやコルゲートチューブなどの外装部品を予め基準電線３３に一体成形し、さらに、前記外装部品に係止部３９などを一体成形（いわゆる二色成形）するようにしてもよい。
【０１２４】
このように、ワイヤハーネス５１に外装される二次成形品を、ハーネス製造ライン２に同期して製造するので、前記二次成形品を過不足なく供給することができ、その二次成形品の多数の在庫が不要になる。
【０１２５】
また、メインラインが、製造ラインとされ、かつ、ラインサイドが、成形品に対してさらに部品を一体成形する成形手段（あるいは成形工程）とされて、電子製品などを同期生産することができる。
【０１２６】
このような場合には、ラインサイドとしての成形手段（あるいは成形工程）において、予め形成された電子ユニットの筐体、電気接続箱の筐体、メータの筐体などの成形品に、例えば、クリップやクランプなどの固定部品、防水栓やプラグキャップなどを一体成形（いわゆる二色成形）して二次成形品を製造する。そして、製造ラインに同期して、前記二次成形品を所要の箇所に組み付けて、電子ユニット、電気接続箱、メータなどの電子製品を製造する。
【０１２７】
このように、電子製品などの筐体を、製造ラインに同期して製造するので、前記筐体を過不足なく供給することができ、電子製品などを製造する製造ラインにおいて、その筐体の多数の在庫が不要になる。
【０１２８】
また、メインラインが、車輌製造ラインとされ、かつ、ラインサイドが、成形品に対してさらに部品を一体成形する成形手段（あるいは成形工程）とされて、車体部品や電子製品などを同期生産することができる。
【０１２９】
このような場合には、ラインサイドとしての成形手段（あるいは成形手段）において、予め形成されたバンパー、ドアトリム、インストルメントパネル等の車体部品などの成形品、または、予め形成された電子ユニットの筐体、電気接続箱の筐体、メータの筐体等の電子製品などの成形品に、例えば、クリップやクランプなどの固定部品、防水栓やプラグキャップなどを一体成形（いわゆる二色成形）して二次成形品を製造する。そして、車輌製造ラインに同期して、前記二次成形品を所要の箇所に組み付けて、自動車などの車輌、電子ユニット、電気接続箱、メータなどの前記車輌に搭載される電子製品を製造する。
【０１３０】
このように、車体部品などや電子製品等の筐体を、車輌製造ラインに同期して製造するので、車輌製造ラインにおいて、自動車を構成する車体部品、および、自動車に搭載される電子製品等の筐体の多数の在庫が不要になる。
【符号の説明】
【０１３１】
１  ワイヤハーネスの製造装置
２  ハーネス製造ライン
３  成形ライン
６  第１セット
７  第２セット
１１  成形機
１１Ａ  第１成形機
１１Ｂ  第２成形機
１１Ｃ  第３成形機
３１  基準ハーネス
３３  基準電線
３３Ａ  第１基準電線
３３Ｂ  第２基準電線
３３Ｃ  第３基準電線
３５  配線用クリップ（外装部品）
４１  サブハーネス
４３  電線
５１  ワイヤハーネス
６３  布線板
６５  ベルトコンベア（搬送手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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