(57)【要約】【課題】明瞭で聞き取りやすい機内音響システムを提供すること。【解決手段】機内音響システム１は、設定音量計算装置２、制御部３、ＤＡコンバータ４とオーディオアンプ５とスピーカー７を有し、制御部３はオーディオアンプ５の音量を制御する機能と、設定音量計算装置２とのデータ通信機能を持つ。設定音量計算装置２は、制御部３から機内音響システム１の個体番号を取得し、内蔵する設置位置・設定音量データベースに基づき該当音響システムの設置位置及び想定される騒音レベルを特定、該当音響システムの適正音量を決定する。また騒音検出部６からエリアごとの騒音レベルを取得し、前述の騒音レベルとの差分から、実環境の騒音レベルに基づいた適性音量を制御部３に送信し、制御部３は取得した音量をオーディオアンプ５に設定する。【選択図】図１
2013239874.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スピーカーとオーディオアンプを有する音響機器が設置された音響システムにおいて、
前記音響機器が設置されている位置を特定するため設置位置情報を記憶する設置位置データベースと、
前記音響機器の設定音量情報を記憶する設定音量データベースと、
前記設置位置情報に基づいて前記音響機器の設置位置における騒音レベルを決定し、前記騒音レベルおよび前記設定音量情報に基づいて前記オーディオアンプ設定音量を決定する制御部と、
を備えることを特徴とする音響システム。
【請求項２】
請求項１に記載の音響システムにおいて、前記音響機器が設置されている場所の騒音を検出する騒音検出部をさらに備え、
前記騒音検出部の検出結果と前記騒音レベルとの差分により前記制御部が前記オーディオアンプに対して設定音量を調整することを特徴とする音響システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空機に取り付けられたスピーカーを有する音響システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ユーザーが使用する際に最適な音圧を提供する音響システムが提案されている。例えば、特開２０１１−１３９３１０号公報において、スピーカーの自動音量調整方法が提案されている。この音響システムは、スピーカーの音孔が塞がれることによるスピーカーの動的インピーダンスの変化を検出し、聴覚上の音量が変化しないように音量を自動調整している。またこの特許は、音孔が塞がれた際のスピーカーの周波数特性の変化に対し、ユーザーへの聴覚上の変化がないよう出力する信号の周波数特性を自動調整する機能を有している。スピーカーの動的インピーダンス特性として、共振周波数、象限周波数、レジスタンスの極大値、リアクタンスの極大値、またはＱ値のうち少なくとも１つを計測している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１３９３１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記音響システムは、システム単体での使用を前提に提案されている。そのため、設置エリアごとの最適な音量設定が不可能であり、例えば航空機内のファーストクラスとエコノミークラス、または機体前方とエンジン後方といったエリアごとに騒音レベルの異なる航空機内において、エリアによってはユーザーには聞き取りづらい音となる。
本発明の目的は、上記課題を解決し航空機内のすべてのエリアにおいて、明瞭で聞き取りやすい機内音響システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明の音響システムは、機器の固体番号を有し、オーディオアンプの音量設定機能と設定音量計算装置とのデータ通信機能をもつ制御部を有することを特徴とする。
また本発明の音響システムは、制御部から取得した機器の個体番号と、設置位置・設定音量データベースから該当音響システムの設置エリアにおいて最適な音量を制御部に出力し、制御部は取得した音量をオーディオアンプに設定することを特徴とする。
また本発明の音響システムは、騒音検出部から航空機内の各エリアの騒音レベルを取得し、騒音レベルに応じた適正音量を計算する設定音量計算装置と音量調整をオーディオアンプに対して行う制御部を有することを特徴とする。
本発明の音響システムは、機器の個体番号から設置位置を特定し、設置位置に応じた最適な音量を制御部に伝達、それに基づきオーディオアンプの音量を制御部が設定することで、機内のどのエリアでも同様の音圧を得られることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本音響システムは、機内の騒音レベルにかかわらず、どのエリアにおいても乗客にとって一定の音圧を提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施形態による機内音響システムのブロック図
【図２】本発明の実施形態による設定音量計算装置のブロック図
【図３】本発明の実施形態による制御部のブロック図
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の機内音響システムの構成を図面に従って説明する。図１は、本発明の実施形態による機内音響システムのブロック図である。機内音響システム１は、設定音量計算装置２、制御部３、ＤＡコンバータ４とオーディオアンプ５とスピーカー７を有し、制御部３からオーディオアンプ５の音量を制御する機能と、設定音量計算装置２及び騒音検出部６とのデータ通信機能を持つ。設定音量計算装置２は、制御部３から機内音響システム１の個体番号を取得し、内蔵する設置位置・設定音量データベースに基づき該当音響システムの設置位置及び想定される騒音レベルを特定、設置位置に応じた最適な音量を制御部３に送信する。また、設定音量計算装置２は、騒音検出部６との通信機能も有し、騒音検出部６から各エリアにおける実際の騒音レベルを取得、それと前記の想定騒音レベルとの差分から実環境の騒音レベルに基づいた適性音量を計算し、制御部３へ送信する。制御部３は取得した音量をオーディオアンプ５に設定する。
設定音量計算装置２は、具体的には図２に示すようにデータ通信部２１、設置位置判定部２２、設定音量判定部２３、設置位置データベース２４と設定音量データベースから構成される。データ通信部２１は、図１騒音検出部６から騒音レベルを取得し、制御部３から音響システムの個体番号を取得する。設置位置判定部２２は、取得した個体番号と設置位置データベース２４を照合し、該当音響システムの設置位置を判定する。設定音量判定部２３は、騒音レベルと設置位置情報と設定音量データベース２５を照合し、該当音響システムの設置位置において最適な音量を判定し、データ通信部２１によって、図１制御部３に送信する。
制御部３は、具体的には図３に示すようにデータ通信部３１、固体番号保存部３２、音量設定部３３から構成される。データ通信部３１は、図１に示す設定音量計算装置２と固体番号及び設定音量の送受信を行う。固体番号は、固体番号保存部３２に保存される。図１設定音量計算装置から取得した設定音量は、音量設定部３３によって図１オーディオアンプ５へ設定される。
上記記載の構成により、機器の個体番号と設置エリアデータベースから該当機器の設置エリアを特定し、さらに設定音量データベースと照合することで、該当機器に対する最適な音量を制御部へ出力、制御部はオーディオアンプへ取得した音量を設定する。また、機内の騒音検出部から取得した各エリアの騒音レベルと設定音量データベースより、該当機器に対する最適な音量を制御部へ出力、制御部はオーディオアンプへ取得した音量を設定する。上記処理により本音響システムは、機内の騒音レベルにかかわらず、どのエリアにおいても乗客にとって一定の音圧を提供することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【０００９】
本発明は、航空機に取り付けられたスピーカーを有する音響システムに関し、特に機内の騒音レベルにかかわらず、どのエリアにおいても乗客にとって一定の音圧を提供することが可能である。従って、本発明は、航空機やその他の乗り物において騒音が乗客にもたらされる乗り物等に適用できる。
【符号の説明】
【００１０】
１  機内音響システム
２  設定音量計算装置
３  制御部
４  ＤＡコンバータ
５  オーディオアンプ
６  騒音検出部
７  スピーカー
２１  データ通信部
２２  設置位置判定部
２３  設定音量判定部
２４  設置位置データベース
２５  設定音量データベース
３１  データ通信部
３２  固体番号保存部
３３  音量設定部
【図１】
2013239874.tif 000003
【図２】
2013239874.tif 000004
【図３】
2013239874.tif 000005