(57)【要約】【課題】ロータハウジングの内部に水が浸入することを抑制し、モータ内部を冷却する。【解決手段】ファンモータ１０は、底部２８に冷却風排出孔３６が貫通形成された有底筒状のロータハウジング３２を有するロータ１４と、ロータハウジング３２の底部２８と軸方向に対向する底部５８と、ロータハウジングの外周部３０の径方向外側に位置する筒状部６０とを有する有底筒状に構成されたファンボス６２を有すると共に、ファンボス６２の筒状部６０に複数のブレード６６を有するファン２０と、ファンボス６２の底部５８に放射状に形成され、ファンボス６２の回転に伴ってロータハウジング３２の内部を通って冷却風排出孔３６からロータハウジング３２の外部に排出される冷却風流れを形成する複数のフィン６８と、複数のフィン６８及びロータハウジング３２とファンボス６２との径方向間に設けられた環状部７０を有する防水リング２２とを備えている。【選択図】図１
2013009583.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻線が巻装されたコアを有するステータと、
前記ステータに対して回転されると共に、前記ステータを収容し底部に冷却風排出孔が貫通形成された有底筒状のロータハウジングを有するロータと、
前記ロータハウジングの底部と軸方向に対向する底部と、前記ロータハウジングの外周部の径方向外側に位置する筒状部とを有する有底筒状に構成され前記ロータハウジングと一体回転されたファンボスを有すると共に、前記ファンボスの筒状部に複数のブレードを有するファンと、
前記ファンボスの底部に放射状に形成されると共に、前記ロータハウジングの底部に向けて突出し、前記ファンボスの回転に伴って前記ロータハウジングの内部を通って前記冷却風排出孔から前記ロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成する複数のフィンと、
前記複数のフィン及び前記ロータハウジングと前記ファンボスとの径方向間に設けられた環状部を有する防水リングと、
を備えたファンモータ。
【請求項２】
前記防水リングは、前記環状部から径方向内側に延びると共に前記複数のフィンと前記ロータハウジングとの軸方向間に設けられた壁部を有している、
請求項１に記載のファンモータ。
【請求項３】
前記壁部は、前記冷却風排出孔よりも前記防水リングの外径側に設けられている、
請求項２に記載のファンモータ。
【請求項４】
前記壁部は、前記環状部における軸方向中間部から径方向内側に延び、
前記環状部における前記壁部よりも前記ファンボスの底部側に位置する開放端部の内周面は、前記ファンボスの底部側に向かうに従って前記防水リングの径方向外側に向かうように前記防水リングの軸方向に対して傾斜している、
請求項２又は請求項３に記載のファンモータ。
【請求項５】
前記複数のフィンにおける前記ファンボスの外径側の端部は、前記開放端部の内周面に沿って延びている、
請求項４に記載のファンモータ。
【請求項６】
前記防水リングは、その前記ファンボスの底部側の端部に径方向外側に突出する突出壁部を有している、
請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のファンモータ。
【請求項７】
前記ロータハウジングの開口を覆うと共に前記ロータの軸方向に沿って貫通する冷却風連通孔を有する本体部と、前記本体部から前記ロータハウジングの底部に向けて突出し前記ステータを支持する軸部とを有するセンターピースと、
前記センターピースの本体部に固定されて前記ステータを駆動させるための駆動回路を収容すると共に、前記センターピース側に開口し前記冷却風連通孔と連通する開口部と、内部空間と外部とを連通する冷却風導入孔とを有する回路ケースと、
を備え、
前記複数のフィンは、前記ファンボスの回転に伴って、前記冷却風導入孔、前記回路ケースの内部空間、前記冷却風連通孔、及び、前記ロータハウジングの内部を通って、前記冷却風排出孔から前記ロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成する、
請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載のファンモータ。
【請求項８】
前記複数のフィンは、その先端側が前記環状部の内側に挿入されている、
請求項１〜請求項７のいずれか一項に記載のファンモータ。
【請求項９】
巻線が巻装されたコアを有するステータと、
前記ステータに対して回転されると共に、前記ステータを収容する有底筒状に形成され底部にバーリング加工による複数のバーリング部が形成されたロータハウジングを有するロータと、
前記バーリング部と係合された係合孔を有し、前記ロータハウジングに対し周方向に位置決めされ、前記ロータと一体回転するファンと、
を備えたファンモータ。
【請求項１０】
前記ファンは、前記ロータハウジングの底部と軸方向に対向する底部と、前記ロータハウジングの外周部の径方向外側に位置する筒状部とを有する有底筒状に構成されたファンボスを有し、
前記バーリング部は、前記ファンボスの底部側に突出すると共に、軸方向に貫通するネジ孔を有し、
前記バーリング部が前記係合孔に係合された状態で前記ファンボスの底部側から前記ネジ孔にネジが螺入されることにより、前記ロータハウジングと前記ファンボスとが固定されている、
請求項９に記載のファンモータ。
【請求項１１】
前記ファンボスの底部には、前記ロータハウジング側に凹んだ凹部が形成され、
前記係合孔は、前記凹部に形成されている、
請求項１０に記載のファンモータ。
【請求項１２】
前記ファンは、前記係合孔が形成された金属部と、前記金属部と共に前記ファンボスを形成する樹脂部とを有している、
請求項１０又は請求項１１に記載のファンモータ。
【請求項１３】
前記ファンボスの底部には、前記ロータを回転可能に支持するモータシャフトの一端部を収容する収容部が形成されている、
請求項１０〜請求項１２のいずれか一項に記載のファンモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ファンモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ファンボスの回転に伴ってロータハウジングの内部から冷却孔を通じてロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成する複数のフィンを有するファンモータが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４２９１８４６号公報
【特許文献２】特開２００８−１３１８３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このファンモータでは、ファンボスの開口部及び冷却孔を通じて外部からロータハウジングの内部に水が浸入する虞がある。
【０００５】
また、この種のファンモータでは、軸方向への小型化が要求される場合がある。
【０００６】
そこで、本発明は、ロータハウジングの内部に水が浸入することを抑制し、モータ内部を冷却することができるファンモータを提供することを第一の目的とする。
【０００７】
また、本発明は、軸方向に小型化できるファンモータを提供することを第二の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記第一の目的を達成するために、請求項１に記載のファンモータは、巻線が巻装されたコアを有するステータと、前記ステータに対して回転されると共に、前記ステータを収容し底部に冷却風排出孔が貫通形成された有底筒状のロータハウジングを有するロータと、前記ロータハウジングの底部と軸方向に対向する底部と、前記ロータハウジングの外周部の径方向外側に位置する筒状部とを有する有底筒状に構成され前記ロータハウジングと一体回転されたファンボスを有すると共に、前記ファンボスの筒状部に複数のブレードを有するファンと、前記ファンボスの底部に放射状に形成されると共に、前記ロータハウジングの底部に向けて突出し、前記ファンボスの回転に伴って前記ロータハウジングの内部を通って前記冷却風排出孔から前記ロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成する複数のフィンと、前記複数のフィン及び前記ロータハウジングと前記ファンボスとの径方向間に設けられた環状部を有する防水リングと、を備えている。
【０００９】
このファンモータでは、ロータハウジングの底部に、冷却風排出孔が貫通形成されており、ファンボスの底部には、ロータハウジングの底部に向けて突出する複数のフィンが放射状に形成されている。そして、ロータと共にファンが回転すると、この複数のフィンによってロータハウジングの内部を通じて冷却風排出孔からロータハウジングの外部に排出される冷却風流れが形成され、これにより、ロータハウジングの内部に収容されたステータ（モータ内部）が冷却される。また、この冷却風は、ファンボスの開口部を通じて外部に排出される。
【００１０】
ここで、このファンモータは、防水リングを備えており、この防水リングは、複数のフィン及びロータハウジングとファンボスとの径方向間に設けられた環状部を有している。従って、例えば、ファンボスの開口部から水が浸入した場合でも、この防水リングの環状部が水の浸入を阻止するので、冷却風排出孔を通じてロータハウジングの内部に水が浸入することを抑制することができる。
【００１１】
請求項２に記載のファンモータは、請求項１に記載のファンモータにおいて、前記防水リングが、前記環状部から径方向内側に延びると共に前記複数のフィンと前記ロータハウジングとの軸方向間に設けられた壁部を有する構成とされている。
【００１２】
このファンモータによれば、防水リングは、環状部から径方向内側に延びる壁部を有しており、この壁部は、複数のフィンとロータハウジングとの軸方向間に設けられている。従って、冷却風排出孔から排出された冷却風がロータハウジングの外周部と防水リングの環状部との間に回り込むことを、この壁部によって抑制することができる。これにより、冷却風による冷却効率を向上させることができる。
【００１３】
請求項３に記載のファンモータは、請求項２に記載のファンモータにおいて、前記壁部が、前記冷却風排出孔よりも前記防水リングの外径側に設けられた構成とされている。
【００１４】
このファンモータによれば、壁部は、冷却風排出孔よりも防水リングの外径側に設けられているので、冷却風排出孔から排出された冷却風が壁部によって遮られることを抑制することができる。従って、冷却風による冷却効率をより向上させることができる。
【００１５】
請求項４に記載のファンモータは、請求項２又は請求項３に記載のファンモータにおいて、前記壁部が、前記環状部における軸方向中間部から径方向内側に延び、前記環状部における前記壁部よりも前記ファンボスの底部側に位置する開放端部の内周面が、前記ファンボスの底部側に向かうに従って前記防水リングの径方向外側に向かうように前記防水リングの軸方向に対して傾斜する構成とされている。
【００１６】
このファンモータによれば、環状部における壁部よりもファンボスの底部側に位置する開放端部の内周面は、ファンボスの底部側に向かうに従って防水リングの径方向外側に向かうように防水リングの軸方向に対して傾斜している。従って、冷却風排出孔から排出された冷却風を開放端部の内周面に沿ってファンボスの外径側に円滑に案内することができる。これにより、冷却風による冷却効率をさらに向上させることができる。
【００１７】
請求項５に記載のファンモータは、請求項４に記載のファンモータにおいて、前記複数のフィンにおける前記ファンボスの外径側の端部が、前記開放端部の内周面に沿って延びている構成とされている。
【００１８】
このファンモータによれば、複数のフィンにおけるファンボスの外径側の端部は、上述の開放端部の内周面に沿って延びている。これにより、冷却風排出孔から排出された冷却風をファンボスの外径側により一層円滑に案内することができる。
【００１９】
請求項６に記載のファンモータは、請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のファンモータにおいて、前記防水リングが、その前記ファンボスの底部側の端部に径方向外側に突出する突出壁部を有する構成とされている。
【００２０】
このファンモータによれば、防水リングは、ファンボスの底部側の端部に径方向外側に突出する突出壁部を有している。従って、例えば、ファンモータが水平方向を軸方向として配置された状態で、ファンボスの開口部から水が浸入した場合でも、この水が防水リングにおけるファンボスの底部側の開口部に向かうことを突出壁部によって阻止しつつ、この水を鉛直方向下側に落下させることができる。
【００２１】
請求項７に記載のファンモータは、請求項１〜請求項６のいずれか一項に記載のファンモータにおいて、前記ロータハウジングの開口を覆うと共に前記ロータの軸方向に沿って貫通する冷却風連通孔を有する本体部と、前記本体部から前記ロータハウジングの底部に向けて突出し前記ステータを支持する軸部とを有するセンターピースと、前記センターピースの本体部に固定されて前記ステータを駆動させるための駆動回路を収容すると共に、前記センターピース側に開口し前記冷却風連通孔と連通する開口部と、内部空間と外部とを連通する冷却風導入孔とを有する回路ケースと、を備え、前記複数のフィンが、前記ファンボスの回転に伴って、前記冷却風導入孔、前記回路ケースの内部空間、前記冷却風連通孔、及び、前記ロータハウジングの内部を通って、前記冷却風排出孔から前記ロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成する構成とされている。
【００２２】
このファンモータによれば、ファンボスが回転されると、これに伴って、冷却風導入孔、回路ケースの内部空間、冷却風連通孔、及び、ロータハウジングの内部を通って、冷却風排出孔からロータハウジングの外部に排出される冷却風流れを形成することができる。これにより、ロータハウジングの内部に収容されたステータに加え、回路ケースの内部空間に収容された駆動回路を冷却することができる。
【００２３】
請求項８に記載のファンモータは、請求項１〜請求項７のいずれか一項に記載のファンモータにおいて、前記複数のフィンの先端側が前記環状部の内側に挿入された構成とされている。
【００２４】
このファンモータによれば、複数のフィンは、その先端側が環状部の内側に挿入されている。従って、複数のフィンの先端が冷却風排出孔により近い位置に位置されるので、冷却風による冷却効率を向上させることができる。
【００２５】
また、上記第二の目的を達成するために、請求項９に記載のファンモータは、巻線が巻装されたコアを有するステータと、前記ステータに対して回転されると共に、前記ステータを収容する有底筒状に形成され底部にバーリング加工による複数のバーリング部が形成されたロータハウジングを有するロータと、前記バーリング部と係合された係合孔を有し、前記ロータハウジングに対し周方向に位置決めされ、前記ロータと一体回転するファンと、を備えている。
【００２６】
例えば、ロータを回転可能に支持するモータシャフトの一端部にファンを固定する場合、モータシャフトの一端部にＤカット部やネジ孔を形成する必要がある。この場合には、モータシャフトの一端部にファンを固定するための固定しろ（例えば、圧入しろ、ネジしろ）が必要となり、ファンモータが軸方向に大型化する虞がある。
【００２７】
これに対し、請求項９に記載のファンモータでは、ロータハウジングの底部には、バーリング加工による複数のバーリング部が形成されており、ファンには、係合孔が形成されている。そして、バーリング部が係合孔に係合されることにより、ファンがロータハウジングに対し周方向に位置決めされた状態で固定されている。従って、モータシャフトの一端部にファンを固定するための固定しろが不要となるので、ファンモータを軸方向に小型化することができる。
【００２８】
請求項１０に記載のファンモータは、請求項９に記載のファンモータにおいて、前記ファンが、前記ロータハウジングの底部と軸方向に対向する底部と、前記ロータハウジングの外周部の径方向外側に位置する筒状部とを有する有底筒状に構成されたファンボスを有し、前記バーリング部が、前記ファンボスの底部側に突出すると共に、軸方向に貫通するネジ孔を有し、前記バーリング部が前記係合孔に係合された状態で前記ファンボスの底部側から前記ネジ孔にネジが螺入されることにより、前記ロータハウジングと前記ファンボスとが固定された構成とされている。
【００２９】
このファンモータによれば、バーリング部が係合孔に係合された状態でファンボスの底部側からネジ孔にネジが螺入されることにより、ロータハウジングとファンボスとが固定されている。従って、ロータハウジングとファンボスとの固定が容易であるので、ファンボスを容易に組み立てることができる。
【００３０】
請求項１１に記載のファンモータは、請求項１０に記載のファンモータにおいて、前記ファンボスの底部に、前記ロータハウジング側に凹んだ凹部が形成され、前記係合孔が、前記凹部に形成された構成とされている。
【００３１】
このファンモータによれば、ファンボスの底部には、ロータハウジング側に凹んだ凹部が形成されており、係合孔は、この凹部に形成されている。従って、この凹部が形成された分、ロータハウジングの底部とステータとのクリアランスを小さくすることができる。これにより、ファンモータを軸方向により小型化することができる。
【００３２】
請求項１２に記載のファンモータは、請求項１０又は請求項１１に記載のファンモータにおいて、前記ファンが、前記係合孔が形成された金属部と、前記金属部と共に前記ファンボスを形成する樹脂部とを有する構成とされている。
【００３３】
このファンモータによれば、ファンは、金属部と、この金属部と共にファンボスを形成する樹脂部とを有しており、上述の係合孔は、金属部に形成されている。従って、係合孔及びその周辺部の強度を確保することができるので、ファンボスとロータハウジングとを強固に固定することができる。
【００３４】
請求項１３に記載のファンモータは、請求項１０〜請求項１２のいずれか一項に記載のファンモータにおいて、前記ファンボスの底部に、前記ロータを回転可能に支持するモータシャフトの一端部を収容する収容部が形成された構成とされている。
【００３５】
このファンモータによれば、ファンボスの底部には、収容部が形成されており、モータシャフトの一端部は、この収容部に収容されている。従って、モータシャフトの一端部がファンボスの底部を貫通する場合に比して、ファンモータ内部の防水性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の第一実施形態に係るファンモータの側面断面図である。
【図２】図１に示されるファンモータの要部拡大斜視図である。
【図３】図１に示されるファンモータの要部拡大正面図である。
【図４】図１に示されるファンボスの斜視図である。
【図５】図１に示される防水リングの斜視図である。
【図６】図１に示されるファンモータにおける冷却風の流れを説明する側面断面図である。
【図７】図１に示されるファンモータにおける防水効果を説明する側面断面図である。
【図８】図１に示されるフィンの変形例を示す要部拡大側面断面図である。
【図９】本発明の第二実施形態に係るファンモータの側面断面図である。
【図１０】図９に示されるファンモータの要部拡大斜視図である。
【図１１】図９に示されるファンモータの要部拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３７】
［第一実施形態］
はじめに、本発明の第一実施形態について説明する。
【００３８】
図１に示される本発明の第一実施形態に係るファンモータ１０は、例えば、乗用自動車等の車両に搭載されたラジエータを冷却するためのものであり、車両に設けられたエンジンルーム内のラジエータの近傍位置に搭載される。このファンモータ１０は、ステータ１２と、ロータ１４と、センターピース１６と、回路ユニット１８と、ファン２０と、防水リング２２と有して構成されている。
【００３９】
ステータ１２は、環状のコア２４を有している。このコア２４には、インシュレータ等を介して巻線２６が巻装されている。
【００４０】
ロータ１４は、底部２８と外周部３０とを有する有底筒状のロータハウジング３２を有している。ロータハウジング３２は、その内側に上述のステータ１２を収容しており、外周部３０の内周面には、ロータマグネット３４が固着されている。ロータマグネット３４は、上述のステータ１２と径方向に対向して配置されており、底部２８には、中央部よりも径方向外側に離れた位置に板厚方向（ロータ１４の軸方向）に貫通する冷却風排出孔３６が形成されている（図２、図３も参照）。
【００４１】
センターピース１６は、ロータハウジング３２の開口を覆う本体部３８と、この本体部３８からロータハウジング３２の底部２８に向けて突出する軸部４０とを有している。本体部３８には、ロータハウジング３２の外周部３０よりも径方向内側の位置に、ロータ１４の軸方向に沿って貫通する冷却風連通孔４２が形成されている。軸部４０は、コア２４の内側に圧入されており、これにより、ステータ１２は、軸部４０に支持されている。
【００４２】
また、軸部４０の内側には、モータシャフト４４が挿通されており、このモータシャフト４４は、軸部４０の内側に収容された一対の軸受４６により回転可能に支持されている。このモータシャフト４４の一端側は、ロータハウジング３２の底部２８に形成された筒部４８に圧入されている。そして、これにより、ロータハウジング３２は、モータシャフト４４と一体回転可能に固定され、ロータ１４は、ステータ１２に対して回転されている。
【００４３】
回路ユニット１８は、ステータ１２を駆動させるための駆動回路５０と、この駆動回路５０を収容する回路ケース５２とを有している。駆動回路５０は、センターピース１６に一体的に設けられており、上述のステータ１２に備えられた巻線２６と電気的に接続されている。そして、この駆動回路５０は、図示しない外部制御装置から出力された制御信号に応じて上述の巻線２６に電流を順次流すように構成されている。
【００４４】
回路ケース５２は、センターピース１６の本体部３８に固定されている。この回路ケース５２は、センターピース１６側に開口する図示しない開口部を有している。この開口部は、冷却風連通孔４２と連通されている。また、この回路ケース５２には、内部空間５２Ａと外部とを連通する冷却風導入孔５６が形成されている。
【００４５】
ファン２０は、底部５８と筒状部６０とを有する有底筒状のファンボス６２を有している。底部５８は、ロータハウジング３２の底部２８と軸方向に対向しており、筒状部６０は、外周部３０の径方向外側に位置している。底部５８の中央部には、筒状の固定部６４が形成されており、この固定部６４には、モータシャフト４４の一端側が固定（圧入）されている。また、モータシャフト４４の一端部には、ネジ孔６３が形成されており、このネジ孔６３には、底部５８を貫通したネジ６５が螺入されている。そして、これにより、このファン２０は、モータシャフト４４及びロータ１４と一体回転される。
【００４６】
また、ファンボス６２の筒状部６０には、径方向外側に向けて延びる複数のブレード６６が設けられている。この複数のブレード６６は、ファン２０の回転に伴って、矢印Ａで示されるように、ファンモータ１０の軸方向一方側から軸方向他方側に流れる風の流れを形成するように構成されている。
【００４７】
一方、ファンボス６２の底部５８には、複数のフィン６８が放射状に形成されている（図４も参照）。この複数のフィン６８は、ロータハウジング３２の底部２８に向けて突出しており、その先端側は、後述する防水リング２２に形成された環状部７０の内側に挿入されている。この複数のフィン６８は、ファンボス６２の回転に伴って、冷却風導入孔５６、回路ケース５２の内部空間５２Ａ、冷却風連通孔４２、及び、ロータハウジング３２の内部を通って、冷却風排出孔３６からロータハウジング３２の外部に排出される冷却風流れを形成する構成とされている（図６の矢印Ｂ参照）。
【００４８】
防水リング２２は、複数のフィン６８及びロータハウジング３２とファンボス６２との径方向間に設けられた環状部７０と、環状部７０における軸方向中間部から径方向内側に延びる壁部７２とを有している（図５も参照）。壁部７２は、環状部７０の全周に亘って形成されており、複数のフィン６８とロータハウジング３２との軸方向間に設けられている。
【００４９】
環状部７０における壁部７２よりもファンボス６２の底部５８側に位置する開放端部７４は、その内周面７４Ａ及び外周面７４Ｂを含む全体が、ファンボス６２の底部５８側に向かうに従って防水リング２２の径方向外側に向かうように防水リング２２の軸方向に対して傾斜している。また、壁部７２は、冷却風排出孔３６よりも防水リング２２の外径側に設けられており、この防水リング２２におけるファンボス６２の底部５８側の端部には、径方向外側に突出する突出壁部７６が形成されている。
【００５０】
次に、本発明の第一実施形態の作用及び効果について説明する。
【００５１】
本発明の第一実施形態に係るファンモータ１０では、ロータハウジング３２の底部２８に、冷却風排出孔３６が貫通形成されており、ファンボス６２の底部５８には、ロータハウジング３２の底部２８に向けて突出する複数のフィン６８が放射状に形成されている。そして、ロータ１４と共にファン２０が回転すると、図６の矢印Ｂで示される如く、この複数のフィン６８によってロータハウジング３２の内部を通じて冷却風排出孔３６からロータハウジング３２の外部に排出される冷却風流れが形成され、これにより、ロータハウジング３２の内部に収容されたステータ１２（モータ内部）が冷却される。また、この冷却風は、ファンボス６２の開口部を通じて外部に排出される。
【００５２】
ここで、このファンモータ１０は、防水リング２２を備えており、この防水リング２２は、複数のフィン６８及びロータハウジング３２とファンボス６２との径方向間に設けられた環状部７０を有している。従って、図７に示されるように、例えば、ファンボス６２の開口部から水Ｗが浸入した場合でも、この防水リング２２の環状部７０が水Ｗの浸入を阻止するので、冷却風排出孔３６を通じてロータハウジング３２の内部に水Ｗが浸入することを抑制することができる。
【００５３】
また、図６の矢印Ｂで示される如く、ファンボス６２が回転されると、これに伴って、冷却風導入孔５６、回路ケース５２の内部空間５２Ａ、冷却風連通孔４２、及び、ロータハウジング３２の内部を通って、冷却風排出孔３６からロータハウジング３２の外部に排出される冷却風流れを形成することができる。これにより、ロータハウジング３２の内部に収容されたステータ１２に加え、回路ケース５２の内部空間５２Ａに収容された駆動回路５０を冷却することができる。
【００５４】
また、防水リング２２は、環状部７０から径方向内側に延びる壁部７２を有しており、この壁部７２は、複数のフィン６８とロータハウジング３２との軸方向間に設けられている。従って、例えば、図６の矢印Ｃで示される如く、冷却風排出孔３６から排出された冷却風がロータハウジング３２の外周部３０と防水リング２２の環状部７０との間に回り込むことを、この壁部７２によって抑制することができる。これにより、冷却風による冷却効率を向上させることができる。
【００５５】
また、壁部７２は、冷却風排出孔３６よりも防水リング２２の外径側に設けられているので、冷却風排出孔３６から排出された冷却風が壁部７２によって遮られることを抑制することができる。従って、冷却風による冷却効率をより向上させることができる。
【００５６】
また、環状部７０の開放端部７４は、その内周面７４Ａ及び外周面７４Ｂを含む全体がファンボス６２の底部５８側に向かうに従って防水リング２２の径方向外側に向かうように防水リング２２の軸方向に対して傾斜している。従って、冷却風排出孔３６から排出された冷却風を開放端部７４の内周面７４Ａに沿ってファンボス６２の外径側に円滑に案内することができる。これにより、冷却風による冷却効率をさらに向上させることができる。
【００５７】
また、防水リング２２は、そのファンボス６２の底部５８側の端部に径方向外側に突出する突出壁部７６を有している。従って、図７に示されるように、例えば、ファンモータ１０が水平方向を軸方向として配置された状態で、ファンボス６２の開口部から水Ｗが浸入した場合でも、この水Ｗが防水リング２２におけるファンボス６２の底部５８側の開口部に向かうことを突出壁部７６によって阻止しつつ、この水Ｗを鉛直方向下側に落下させることができる。
【００５８】
次に、本発明の第一実施形態の変形例について説明する。
【００５９】
上述の本発明の第一実施形態においては、図８に示されるように、複数のフィン６８におけるファンボス６２の外径側の端部６８Ａは、ファンボス６２の底部５８側に向かうに従って防水リング２２の径方向外側に向かうように防水リング２２の軸方向に対して傾斜し、開放端部７４の内周面７４Ａに沿って延びていても良い。
【００６０】
このように構成されていると、冷却風排出孔３６から排出された冷却風をファンボス６２の外径側により一層円滑に案内することができる。
【００６１】
また、上述の本発明の第一実施形態において、開放端部７４の内周面７４Ａのみがファンボス６２の底部５８側に向かうに従って防水リング２２の径方向外側に向かうように防水リング２２の軸方向に対して傾斜し、開放端部７４の外周面７４Ｂは防水リング２２の軸方向に沿って延びていても良い。
【００６２】
［第二実施形態］
次に、本発明の第二実施形態について説明する。
【００６３】
図９〜図１１に示される本発明の第二実施形態に係るファンモータ１１０は、上述の第一実施形態に係るファンモータ１０（図１〜図８参照）に対し、次の如く構成が変更されている。
【００６４】
すなわち、ロータハウジング３２の底部２８には、バーリング加工による筒状のバーリング部１１２が複数形成されている。この複数のバーリング部１１２は、底部２８の中心部の周囲（中心部と冷却風排出孔３６との径方向間）に形成されており、それぞれファンボス６２の底部５８側に突出されている。このバーリング部１１２には、軸方向に貫通するネジ孔１１４が形成されている。
【００６５】
一方、ファンボス６２の底部５８には、ロータハウジング３２側に凹んだ凹部１１６が形成されている。この凹部１１６は、底部５８の中心部の周囲に環状に形成されている。この凹部１１６の外周部は、上述の冷却風排出孔３６よりも径方向内側に位置されている。この凹部１１６の底部には、上述のバーリング部１１２と対応する位置に複数の係合孔１１８がそれぞれ形成されている。この係合孔１１８は、凹部１１６の底部の厚み方向に貫通している。
【００６６】
そして、このファンモータ１１０では、バーリング部１１２が係合孔１１８と係合され、これにより、ファン２０（ファンボス６２）がロータハウジング３２に対し周方向に位置決めされてロータ１４と一体回転する。また、このようにバーリング部１１２が係合孔１１８に係合された状態でファンボス６２の底部５８側からネジ孔１１４にネジ１２０が螺入されることにより、ロータハウジング３２とファンボス６２とが固定されている。
【００６７】
なお、ファン２０は、金属部１２２と樹脂部１２４とを有し一体成形により形成されている。金属部１２２は、底部５８における外周部よりも径方向内側の部分を構成している。また、上述の係合孔１１８は、この金属部１２２に形成されている。一方、樹脂部１２４は、底部５８における外周部と、筒状部６０と、複数のブレード６６を構成している。
【００６８】
また、ファンボス６２の底部５８の中央部（金属部１２２により形成された部分の中心部）には、ロータハウジング３２の底部２８と反対側に凹む収容部１２６が形成されており、モータシャフト４４の一端部は、この収容部１２６に収容されている。また、この収容部１２６には、圧入部１２８が形成されており、モータシャフト４４の一端部は、この圧入部１２８に圧入されている。そして、これにより、このファン２０は、モータシャフト４４及びロータ１４と一体回転される。また、ファンボス６２の底部５８には、凹部１１６よりも径方向外側に冷却孔１３０が形成されている。
【００６９】
次に、本発明の第二実施形態の作用及び効果について説明する。
【００７０】
本発明の第二実施形態に係るファンモータ１１０では、ロータハウジング３２の底部２８に、バーリング加工による複数のバーリング部１１２が形成されており、ファン２０（ファンボス６２）には、係合孔１１８が形成されている。そして、バーリング部１１２が係合孔１１８に係合されることにより、ファン２０がロータハウジング３２に対し周方向に位置決めされた状態で固定されている。従って、例えば、モータシャフト４４の一端部にファン２０を固定するための固定しろ（例えば、圧入しろ、ネジしろ）が不要となるので、ファンモータ１１０を軸方向に小型化することができる。
【００７１】
しかも、ファンボス６２の底部５８には、ロータハウジング３２側に凹んだ凹部１１６が形成されており、係合孔１１８は、この凹部１１６に形成されている。従って、この凹部１１６が形成された分、ロータハウジング３２の底部２８とステータ１２とのクリアランスを小さくすることができる。これにより、ファンモータ１１０を軸方向により小型化することができる。
【００７２】
また、バーリング部１１２が係合孔１１８に係合された状態でファンボス６２の底部５８側からネジ孔１１４にネジ１２０が螺入されることにより、ロータハウジング３２とファンボス６２とが固定されている。従って、ロータハウジング３２とファンボス６２との固定が容易であるので、ファンボス６２を容易に組み立てることができる。
【００７３】
また、ファン２０は、金属部１２２と、この金属部１２２と共にファンボス６２を形成する樹脂部１２４とを有しており、上述の係合孔１１８は、金属部１２２に形成されている。従って、係合孔１１８及びその周辺部の強度を確保することができるので、ファンボス６２とロータハウジング３２とを強固に固定することができる。
【００７４】
また、ファンボス６２の底部５８には、収容部１２６が形成されており、モータシャフト４４の一端部は、この収容部１２６に収容されている。従って、モータシャフト４４の一端部がファンボス６２の底部５８を貫通する場合に比して、ファンモータ１１０内部の防水性を確保することができる。
【００７５】
また、上述のように、モータシャフト４４の一端部にファン２０を固定するためのＤカット部やネジ孔等を形成する必要が無い。これにより、モータシャフト４４の一端部にＤカット部やネジ孔等の加工を施す場合に比して、コストダウンすることができる。
【００７６】
以上、本発明の一態様について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００７７】
１０・・・ファンモータ、１２・・・ステータ、１４・・・ロータ、１６・・・センターピース、１８・・・回路ユニット、２０・・・ファン、２２・・・防水リング、２４・・・コア、２６・・・巻線、２８・・・底部、３０・・・外周部、３２・・・ロータハウジング、３４・・・ロータマグネット、３６・・・冷却風排出孔、３８・・・本体部、４０・・・軸部、４２・・・冷却風連通孔、４４・・・モータシャフト、４６・・・軸受、４８・・・筒部、５０・・・駆動回路、５２・・・回路ケース、５６・・・冷却風導入孔、５８・・・底部、６０・・・筒状部、６２・・・ファンボス、６４・・・固定部、６６・・・ブレード、６８・・・フィン、７０・・・環状部、７２・・・壁部、７４・・・開放端部、７４Ａ・・・内周面、７４Ｂ・・・外周面、７６・・・突出壁部、１１０・・・ファンモータ、１１２・・・バーリング部、１１４・・・ネジ孔、１１６・・・凹部、１１８・・・係合孔、１２０・・・ネジ、１２２・・・金属部、１２４・・・樹脂部、１２６・・・収容部、１２８・・・圧入部、１３０・・・冷却孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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