(57)【要約】      （修正有）【課題】装飾パネルの一定でない、滑らかな連続面ではない周面はカット作業が容易でないので、人手によれば工数がかかるし、ロボットによる場合、設備コスト・メンテナンスコストがかかるという従来技術における問題を解消する装飾パネルを提供する。【解決手段】意匠面と意匠面から交差するように形成される周縁部とを備えた装飾パネル１であって、周縁部は、意匠面から周延長方向に沿って連続する第１の面７と、第１の面７に沿って周延長方向に形成された第２の面８があり、第２の面８は不連続部２を備え、第１の面７と第２の面８の境界に面変化線があり、装飾パネル１は、意匠面の少なくとも一部と周縁部の一部とに加飾フィルム５が付与され、加飾フィルム５は、面変化線に沿ってトリミング端末部を備える装飾パネル。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
意匠面と意匠面から交差するように形成される周縁部とを備えた装飾パネルであって、周縁部は、意匠面から周延長方向に沿って連続する第１の面と、第１の面に沿って周延長方向に形成された第２の面があり、第２の面は不連続部を備え、第１の面と第２の面の境界に面変化線があり、装飾パネルは、意匠面の少なくとも一部と周縁部の一部とに加飾フィルムが付与され、加飾フィルムは、面変化線に沿ってトリミング端末部を備えることを特徴とする装飾パネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等に備えられるコンソールボックス、インストルメントパネル、グローブボックス、ドアトリム等の自動車用内外装部品に使用することができる装飾パネルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から自動車等に備えられたコンソールボックス、インストルメントパネル、グローブボックス、ドアトリム等の自動車用内装部品、ライセンスプレートの直上に設置され、ライセンスプレート用の照明を内蔵し、開閉のためのグリップとして使用するバックドアガーニッシュ等の自動車用外装部品には様々な装飾パネルが取り付けられている。
従来技術としては、軽量で、かつ保形性を有する発泡樹脂基材と、この発泡樹脂基材の裏面に積層一体化される樹脂リブと、上記発泡樹脂基材の表面に積層一体化される加飾材とからなる自動車用内装部品であって、前記発泡樹脂基材の製品外周の少なくとも一部に縦壁部が設定され、上記発泡樹脂基材の成形時、成形金型の型面形状により発泡樹脂基材における縦壁部に溝部が形成され、この溝部を製品端末として切断処理してなる自動車用内装部品（例えば、特許文献１参照）が存在している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１１９４０４号公報（特許請求の範囲の欄、発明の詳細な説明の欄、及び図１〜図２２を参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記従来技術である特許文献１は、ドアトリムの端末処理について開示しており、主にガラスやドアパネルに取り付けられるものである。ドアトリムアッパーの場合は、ドアガラス（きわめて平板状）の昇降時に出没するスリット状の開口に沿って、樹脂ウエルトなどが適用される。端末は巻込まれ、端末近傍の形状は滑らかな連続面である。
しかしながら、装飾パネルの一定でない、滑らかな連続面ではない周面はカット作業が容易でないので、人手によれば工数がかかるし、ロボットによる場合設備コスト・メンテナンスコストがかかるという問題が発生する。
そこで、本発明は、上記問題点を解決する、トリミング作業の容易な装飾パネル形状を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の発明は、請求項１に記載された通りの収納装置であり、次のようなものである。
意匠面と意匠面から交差するように形成される周縁部とを備えた装飾パネルであって、周縁部は、意匠面から周延長方向に沿って連続する第１の面と、第１の面に沿って周延長方向に形成された第２の面があり、第２の面は不連続部を備え、第１の面と第２の面の境界に面変化線があり、装飾パネルは、意匠面の少なくとも一部と周縁部の一部とに加飾フィルムが付与され、加飾フィルムは、面変化線に沿ってトリミング端末部を備える構成である。
【発明の効果】
【０００６】
本発明に係る装飾パネルは、上記説明のような構成を有するので、以下に記載する効果を奏する。
（１）装飾パネルの一定でない周面における加飾フィルムのトリミング作業を容易にすることができる。
（２）本発明の装飾パネルでは、加飾フィルムの接着代を確保することでフィルム端末の縮みによる装飾パネルの見栄えの悪化を防止することができる。
（３）加飾フィルムの接着代の部分は、装飾パネルを設置する際に、相手部材によって隠すことができるため、接着代による見栄えの悪化を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の装飾パネルの一実施例を示すもので、刃側から見た状態を示す概略斜視図である。
【図２】本発明の装飾パネルを装着するセンターコンソールの一実施例を示す概略斜視図である。
【図３】本発明の装飾パネルの一実施例を示すもので、ミネ側から見た状態を示す概略斜視図である。
【図４】図３の要部を拡大して示す要部拡大概略斜視図である。
【図５】本発明の装飾パネルの裏面を示す概略斜視図である。
【図６】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図８】図１のＺ部の拡大斜視図である。
【図９】本発明の装飾パネルを成形する過程において、基材に加飾フィルムを貼り付けた状態を示す概略斜視図である。
【図１０】本発明の装飾パネルにおいて、基材とフレフォーム体の一体成形した状態を示す概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
意匠面と意匠面から交差するように形成される周縁部とを備えた装飾パネルであって、周縁部は、意匠面から周延長方向に沿って連続する第１の面と、第１の面に沿って周延長方向に形成された第２の面があり、第２の面は不連続部を備え、第１の面と第２の面の境界に面変化線があり、装飾パネルは、意匠面の少なくとも一部と周縁部の一部とに加飾フィルムが付与され、加飾フィルムは、面変化線に沿ってトリミング端末部を備える装飾パネルである。
【実施例１】
【０００９】
本発明の装飾パネルの一実施例を図１〜図１０に基づいて説明する。
図２はセンターコンソール１０の斜視図である。乗用車の前二席の間に設置され、変速操作部２０（ＡＴノブ２０ａ、インジケータパネル２０ｂ、ロック解除キー２０ｃ）、灰皿２１、セレクタノブ部２２（図示しないカーナビゲーションの設定などを行う操作ノブ）、ボックス部２３、ボックス部２３を覆う肘掛兼用のリッド２４などがある。変速操作部２０の左右に一対の剣状の木目パネル１が嵌め込まれ、装飾効果を得ている。
図２、図３に示すように、木目パネル１を剣に見立てたときの刃側１ａにクリップ３を、ミネ側１ｂにツメ６を設けてあり、センターコンソール１０の凹部１１の堅穴１２と横穴１３に各々係合させ木目パネル１をセンターコンソール１０に取付けているものである。
また、図１では刃側１ａを、図３、４はミネ側１ｂを示している。クリップ３は、例えばポリアセタール樹脂を射出成形したもので、基材９（図６、図７、図１０を参照）に一体成形されたクリップ座４に嵌合して取り付けてある。
刃側１ａの周面は、木目パネル１のほぼ水平面をなす上面１ｃに対して鋭角をなして、すなわち逆傾斜をなす第１周面部７（図５〜図８を参照）と、上面１ｃに対してほぼ直角をなして垂下する第２周面部８（図５、図７、図８を参照）とを有している。
図５、図６からも理解できるように、クリップ座４には、刃側１ａに矩形の切欠き２を設けて、ボックス部４ａの成形時の離型を可能にしている。ボックス部４ａの開口部４ｂをほぼスライド方向、すなわち図６の紙面左方に仮想移動させた移動軌跡に存在するであろう第２周面部８のスライド金型（図示せず）との干渉をなくすように第２周面部８を取り除き、それによって切欠き２が設けられる関係にある。
なお、第１周面部７と第２周面部８との境界線がカッティングラインＣＬ（図６、図８、図１０を参照）である。
図２に示すように、木目パネル１を嵌め込む作業は、まず直線状をなすミネ側１ｂを斜め下に向け、ツメ６を横穴１３に挿し込み、ツメ６を支点として刃側１ａを下降させクリップ３を堅穴１２に係合させる。
【００１０】
ここで、基材９に加飾フィルム５を貼り付け、装飾パネルを製造する方法を説明する。
木目パネル１は、加飾フィルム５をインサート成形により基材９に一体に成形する。
加飾フィルム５はＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）フィルム、ＡＳ（アクリロニトリル・スチレン）フィルム、ＰＭＭＡ（ポリメチルメタクリレート）フィルム、ポリカーボネートフィルムなどに天然木材の木目を写真製版したものを原シートとして利用する。なお、本実施例では、木目の柄のものを使用しているが、それに限らず、カーボンシート柄、メタリック調の無地またはヘアライン状としたものなど、種々のものが使用できる。また樹脂シートのほか、樹脂シートをベースにジャージ織布などを重ねたもの、合成皮革をトップ層としたシート布でもよい。
予め、賦形型（オス型、メス型）に加熱され軟化した上記原シートを重ね、差圧成形（真空成形、圧空成形）をし、木目パネル１の形状となる製品部分５１を含みその外周部分に余長部５２を形成したプレフォーム体５０を用意しておく（図９参照）。
基材９は、ＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート樹脂などを使用する。図示しない射出成形型の一対の半型の一方である意匠面を形成する側に、吸着などして取付け、射出成形型を閉じ、溶融状態の樹脂を金型内に射出注入する。
なお、図１０には、基材９とフレフォーム体５０の一体成形した状態の断面を示してある。
次に、余長部５２を切除する（トリミング工程）。ここで図１０に示すように、カッティングラインＣＬは第１周面部７と第２周面部８との境界線であり、横方向に直線動作するカッター刃を備えたトリミング機または折り刃カッターなどを使用した作業者による手作業の場合でも、カッティングラインＣＬにカッター刃の先端を合わせ、横方向、すなわち、刃側１ａを木目パネル１の長手方向に真っ直ぐに切って、トリミング作業を実施する。第１周面部７で鋭角に巻込まれた木目シート５が、外観意匠部分を外れた、凹部１１に没する箇所でトリミングされる。
ミネ側１ｂも同様にトリミングできる。図４、図１０に示すように、ツメ６をリブ１５から横方向に延出させ、縦壁１４との境界部分にコーナ１６があり、このコーナ１６にカッター刃を当て、コーナ１６に沿ってカッター刃を動かし、縦壁１４の下端で加飾フィルム５をトリミングする（切り落とす）。
加飾フィルム５と基材９は密着状態にあるが、木目パネル１の全周に亘りカッター刃による切り込みを入れた後、余長部５２を持って引き剥がすことで、製品部分５１を残して、余長部５２を除去できる。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
自動車のコンソールボックス、インストルメントパネル、グローブボックス、ドアトリム等の自動車用内装部品やバックドアガーニッシュ等の自動車用外装部品の装飾パネルとして利用することができる。
【符号の説明】
【００１２】
１・・・・木目パネル
１ａ・・・・刃側
１ｂ・・・・ミネ側
１ｃ・・・・上面
２・・・・切欠き
３・・・・クリップ
４・・・・クリップ座
４ａ・・・・ボックス部
４ｂ・・・・開口部
５・・・・加飾フィルム
６・・・・ツメ
７・・・・第１周面部
８・・・・第２周面部
９・・・・基材
１０・・・・センターコンソール
１１・・・・凹部
１２・・・・堅穴
１３・・・・横穴
１４・・・・縦壁
１５・・・・リブ
１６・・・・コーナ
２０・・・・変速操作部
２０ａ・・・・ＡＴノブ
２０ｂ・・・・インジケータパネル
２０ｃ・・・・ロック解除キー
２１・・・・灰皿
２２・・・・セレクタノブ部
２３・・・・ボックス部
２４・・・・リッド
５０・・・・プレフォーム体
５１・・・・製品部分
５２・・・・余長部
ＣＬ・・・・カットライン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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