(57)【要約】【課題】ワイヤーハーネスを直接保護する本体部と所定の取付対象部位に取り付ける取付部品との位置関係を精度良く設定し、かつ維持させることが可能なワイヤーハーネス用保護具を得る。【解決手段】不織布第２部材１２の外周領域部分１２ａによって不織布第１部材１１の外周を覆うとともに、その両端の延長領域部分１２ｂを余らせた後、加熱成型処理を行う。その結果。不織布第１部材１１と不織布第２部材１２の外周領域部分１２ａとが本体部１となり、不織布第２部材１２の延長領域部分１２ｂが中継部２となり、本体部１及び中継部２は一体化して形成される。さらに、中継部２において本体部１に対向する方向に部品取付形状部２０が設けられる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の取付対象部位に設けられる所定の開口部に取り付け可能なワイヤーハーネス用保護具であって、
ワイヤーハーネスの外周を覆って保護可能な貫通領域を有する本体部と、
前記本体部と一体化して形成され、前記本体部と対向する方向に所定の保持形状を有する中継部と、
前記所定の保持形状に合致させて嵌め込むことにより前記中継部に連結される金属製の取付部品とを備え、
前記取付部品は前記所定の開口部に取り付け可能な形状を呈し、
前記本体部及び前記中継部は前記所定の保持形状を含めて、不織布が加熱成型されることにより形成されることを特徴とする、
ワイヤーハーネス用保護具。
【請求項２】
請求項１記載のワイヤーハーネス用保護具であって、
前記取付部品は金属製の取付部品を含む、
ワイヤーハーネス用保護具。
【請求項３】
請求項１あるいは請求項２記載のワイヤーハーネス用保護具の製造方法であって、
(a) 不織布により構成される第１部材を、内部に中空領域が形成されるように巻きつけるステップと、
(b) 不織布より構成される第２部材によって両端部を余らせて延長領域部分を設けながら前記第１部材の外周を巻き付けて覆った後、前記延長領域部分を丸めるステップと、
(c) 加熱成型により、前記第１部材及び前記第２部材を一体化するとともに、前記中空領域部分に前記貫通領域を形成し、さらに、ステップ(b) の実行により丸められた前記の延長領域部分に前記所定の保持形状を形成するステップとを備え、前記ステップ(c) 実行後の前記第１部材及び前記第１部材を覆った前記第２部材の部分が前記本体部となり、前記延長領域部分が前記中継部となり、
(d) 前記取付部品を所定の保持形状に合致させて嵌め込むことにより前記中継部に連結するステップとを備える、
ワイヤーハーネス用保護具の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ワイヤーハーネスの外周に装着されるワイヤーハーネス用保護具及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
電線束からなるワイヤーハーネスの外周に装着されるワイヤーハーネス用保護具として不織布（シンプル３Ｄ）を用いたワイヤーハーネス用保護具が考えられる。このような不織布を用いたワイヤーハーネス用保護具は例えば特許文献１に開示されている。
【０００３】
図４は従来の不織布を用いたイヤーハーネス用保護具の製造から車両板金への取り付けに至る工程を模式的に示す説明図である。
【０００４】
同図(a) に示すように、不織布部材６０を一方向に巻き付け内部に中空領域を設けた状態で金型（図示せず）にセットし、加圧（圧縮）成型により同図(b) に示すワイヤーハーネス用保護具５０を得る。このワイヤーハーネス用保護具５０の貫通領域Ｈ５０内にワイヤーハーネスを挿入することにより、外部からワイヤーハーネスを保護することができる。
【０００５】
その後、同図(b) に示すように、位置決め固定用の所定の専用治具を用いて、ワイヤーハーネス用保護具５０の外周をクランプ３０のベルト部３２で巻きつけて所定位置で固定する。クランプ３０はワイヤーハーネス用保護具５０と対向する側にベルト部３２に連結して取付部３１を有している。
【０００６】
そして、同図(c) に示すように、クランプ３０のベルト部３２によってワイヤーハーネス用保護具５０を固定した状態で、取付部３１を先端部分から車両板金８の開口部９に挿入することによりクランプ３０を介してワイヤーハーネス用保護具５０を車両板金８に取り付けることができる。
【０００７】
なお、実際にはワイヤーハーネス用保護具５０の貫通領域Ｈ５０内に電線束からなるワイヤーハーネスが挿入されるが、説明の都合上、図４ではワイヤーハーネスの図示を省略している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２０１１−２４４６１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来の不織布を用いたワイヤーハーネス用保護具５０は以上のようにクランプ３０を介して車両板金８等の所定の取付対象部位の開口部９に取り付けられていた。
【００１０】
しかしながら、クランプ３０をワイヤーハーネス用保護具５０に取り付ける必要があるため、ベルト部３２をワイヤーハーネス用保護具５０に外周に沿って固定する際、位置決め固定用の専用治具を必要とする。加えて、加熱成型によって不織布部材６０からワイヤーハーネス用保護具５０を得るための金型が必要となる。このように、ワイヤーハーネス用保護具５０にクランプ３０を取り付けた従来構造では、上述した専用治具及び金型を要する分、製造処理時におけるコストがかかるという問題があった。
【００１１】
また、クランプ３０のワイヤーハーネス用保護具５０への取り付け後においても、ワイヤーハーネス用保護具５０の外周に対するベルト部３２の取付位置が長手方向や周方向に位置ズレする可能性が少なからずあるため、ワイヤーハーネス用保護具５０とクランプ３０とを位置精度良く維持させることが困難であるという問題点があった。
【００１２】
さらに、クランプ３０の取付部３１は樹脂性であることが一般的であるため、車両板金８等の所定の取付対象部位に対する取り付け及び取り外しが繰り返されると、取付部３１が摩耗することにより、クランプ３０による取り付け時の保持力や安定性を低下させてしまう、すなわち、クランプ３０は繰り返し利用に耐えうる脱着性を有していないという問題点があった。
【００１３】
この発明は上記問題点を解決するためになされたもので、ワイヤーハーネスを直接保護する本体部（図３のワイヤーハーネス用保護具５０に相当）と所定の取付対象部位に取り付ける取付部品（図３のクランプ３０に相当）との位置関係を精度良く設定し、かつ維持させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
この発明に係る請求項１記載のワイヤーハーネス用保護具は、所定の取付対象部位に設けられる所定の開口部に取り付け可能なワイヤーハーネス用保護具であって、ワイヤーハーネスの外周を覆って保護可能な貫通領域を有する本体部と、前記本体部と一体化して形成され、前記本体部と対向する方向に所定の保持形状を有する中継部と、前記所定の保持形状に合致させて嵌め込むことにより前記中継部に連結される金属製の取付部品とを備え、前記取付部品は前記所定の開口部に取り付け可能な形状を呈し、前記本体部及び前記中継部は前記所定の保持形状を含めて、不織布が加熱成型されることにより形成される。
【００１５】
請求項２の発明は請求項１記載のワイヤーハーネス用保護具であって、前記取付部品は金属製の取付部品を含む。
【００１６】
この発明に係る請求項３の発明は請求項１あるいは請求項２記載のワイヤーハーネス用保護具の製造方法であって、(a) 不織布により構成される第１部材を、内部に中空領域が形成されるように巻きつけるステップと、(b) 不織布より構成される第２部材によって両端部を余らせて延長領域部分を設けながら前記第１部材の外周を巻き付けて覆った後、前記延長領域部分を丸めるステップと、(c) 加熱成型により、前記第１部材及び前記第２部材を一体化するとともに、前記中空領域部分に前記貫通領域を形成し、さらに、ステップ(b) の実行により丸められた前記の延長領域部分に前記所定の保持形状を形成するステップとを備え、前記ステップ(c) 実行後の前記第１部材及び前記第１部材を覆った前記第２部材の部分が前記本体部となり、前記延長領域部分が前記中継部となり、(d) 前記取付部品を所定の保持形状に合致させて嵌め込むことにより前記中継部に連結するステップとを備える。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の本願発明であるワイヤーハーネス用保護具において、本体部及び中継部は一体化して形成されており、取付部品の中継部における連結位置は所定の保持形状の形成位置により規定されるため、中継部に連結後の取付部品と本体部との位置関係は精度良く設定された後、設定された位置関係で固定維持される。
【００１８】
このため、取付部品の中継部への連結時に専用の位置決め用治具は不要となるともに、本体部と取付部品との位置関係を精度良く設定するとともに、かつその状態を維持することができる。したがって、従来のように、本体部と取付部品（クランプ等）との位置関係にズレが生じることはない。
【００１９】
請求項２記載の本願発明において、所定の開口部への取り付けは金属製の取付部品によって行われているため、取付部品は摩耗に強い耐久性を有しており、所定の取付対象部位への取り付け／からの取り外しの繰り返し利用に耐えうる脱着性の優れたワイヤーハーネス用保護具を得ることができる。
【００２０】
請求項３記載の本願発明の製造方法によって、請求項１あるいは請求項２記載のワイヤーハーネス用保護具を製造することにより、製造時に必要とする部品は上記ステップ(c) で貫通領域及び所定の保持形状を成型するための加熱成型用の金型のみで済ますことができるため、比較的安価にワイヤーハーネス用保護具を製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本実施の形態の不織布によるワイヤーハーネス用保護具の製造工程を模式的に示す説明図である。
【図２】本実施の形態のワイヤーハーネス用保護具の車両板金の開口部への取り付け状況を模式的に示す説明図である。
【図３】ワイヤーハーネス用保護具における中継部の部品取付形状部の中心部の断面構造を示す断面図である。
【図４】従来の不織布を用いたイヤーハーネス用保護具の製造から車両板金への取り付けに至る工程を模式的に示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１は本実施の形態の不織布によるワイヤーハーネス用保護具の製造方法を模式的に示す説明図である。以下、同図を参照して、製造方法を説明する。
【００２３】
まず、第１ステップにおいて、同図(a) に示すように、不織布第１部材１１を一方向に巻き付けて内部に中空領域を設ける。
【００２４】
その後、第２ステップにおいて、同図(a) に示すように、不織布第２部材１２の外周領域部分１２ａによって不織布第１部材１１の外周を覆うとともに、その両端の延長領域部分１２ｂ（一方延長領域部分１２ｂ１及び他方延長領域部分１２ｂ２）を余らせる。さらに、延長領域部分１２ｂを丸める（図示せず）。
【００２５】
その後、第３ステップにおいて、同図(b) に示すように、加熱（圧縮）成型により、不織布第１部材１１と不織布第２部材１２の外周領域部分１２ａとを一体化するとともに、上記中空領域部分にワイヤーハーネスが挿通可能な貫通領域Ｈ１を形成し、さらに、上記第２ステップで丸められた延長領域部分１２ｂを加工する。
【００２６】
その結果、上記第３ステップにおける加熱成型後の不織布第１部材１１と不織布第２部材１２の外周領域部分１２ａとが本体部１となり、不織布第２部材１２の延長領域部分１２ｂが中継部２となり、同一材料の不織布で構成される本体部１及び中継部２は一体化して形成される。さらに、中継部２において本体部１に対向する方向に部品取付形状部２０（所定の保持形状）が設けられる。なお、図１(b) では説明の都合上、本体部１の外周領域部分１２ａ部分と不織布第１部材１１部分とを識別可能に図示しているが、実際には両者は識別不能に一体形成されている。
【００２７】
最後に、第４ステップにおいて、金属製の取付部品３を部品取付形状部２０に合致させて嵌め込むことにより中継部２に連結する。なお、取付部品３はプレス成型により予め作成されている。
【００２８】
図２は本実施の形態のワイヤーハーネス用保護具１０の車両板金８の開口部９への取り付け状況を模式的に示す説明図である。
【００２９】
上述した第１〜第４ステップからなる製造方法により、本体部１、中継部２及び取付部品３からなるワイヤーハーネス用保護具１０が完成する。すなわち、取付部品３は金属製で開口部９に取り付け可能な形状を呈し、本体部１及び中継部２（部品取付形状部２０を含む）は不織布が加熱成型されることにより形成されることを特徴とする、ワイヤーハーネス用保護具１０を得ることができる。このワイヤーハーネス用保護具１０の長手方向に延びて形成される本体部１の貫通領域Ｈ１内にワイヤーハーネスを挿入することによりワイヤーハーネスを外部から保護することができる。
【００３０】
したがって、図２に示すように、取付対象部位である車両板金８の開口部９内にワイヤーハーネス用保護具１０の取付部品３を嵌め込むことにより、ワイヤーハーネス用保護具１０を車両板金８に取り付けることができる。
【００３１】
なお、実際にはワイヤーハーネス用保護具１０の貫通領域Ｈ１内に電線束からなるワイヤーハーネスが挿入されるが、説明の都合上、図１及び図２並びに以降で示す図３ではワイヤーハーネスの図示を省略している。
【００３２】
図３はワイヤーハーネス用保護具１０における中継部２の部品取付形状部２０の中心部を長手方向に垂直な方向で切断した断面構造を示す断面図である。
【００３３】
図３(a) に示すように、取付部品３の中心部３ａの内面を部品取付形状部２０の底面２３（図１(b) も参照）に対向させながら、取付部品３の両端部３ｂそれぞれの先端を部品取付形状部２０の左右に設けられた凹部２２に挿入することにより、取付部品３を中継部２の部品取付形状部２０に合致させて嵌め込むことができる。
【００３４】
そして、中心部３ａの中央が凸状となる「く」の字状に曲げる強制力を付与しながら取付部品３を車両板金８の開口部９内に挿入した後、取付部品３の中心部３ａへの上記強制力を開放する。その結果、図３(b)に示すように、取付部品３の中心部３ａの反力によって車両板金８の開口部９の側面に両端部３ｂの上部側面部を当接させながら、部品取付形状部２０の当て面２１（図３(a) 及び図１(b) も参照）を車両板金８における開口部９周辺の上面に当接させることにより、取付部品３を車両板金８の開口部９に固定することができる。
【００３５】
このように、本実施の形態のワイヤーハーネス用保護具１０は、共に不織布を構成材料（不織布第１部材１１及び不織布第１部材１１）とした本体部１及び中継部２は一体化して形成されており、取付部品３の中継部２における連結位置は中継部２における部品取付形状部２０の形成位置により規定されるため、完成後において本体部１と取付部品３との位置関係は精度良く設定され、設定された位置関係で固定維持される。
【００３６】
このため、従来用いていた取付部品３の中継部２への連結時に位置決め用の専用治具は不要となるともに、本体部１と取付部品３との位置関係を精度良く設定し、かつその状態を維持することができる。したがって、本体部１（従来例では図４のワイヤーハーネス用保護具５０相当）と取付部品３（従来例では図４のクランプ３０相当）との位置関係にズレが生じることはない。
【００３７】
加えて、開口部９への取り付けは金属製の取付部品３によって行われているため、取付部品３は摩耗に強い耐久性を有しており、車両板金８への取り付け／からの取り外しの繰り返し利用に耐えうる脱着性の優れたワイヤーハーネス用保護具１０を得ることができる。
【００３８】
また、上記第１ステップ〜上記第４ステップからなる製造方法によって、本実施の形態のワイヤーハーネス用保護具１０を製造することにより、製造時に必要とする部品は、上記第３ステップにおける加圧成型時に用いる、貫通領域Ｈ１及び部品取付形状部２０用の金型のみで済ますことができるため、比較的安価にワイヤーハーネス用保護具１０を製造することができる。
【００３９】
なお、本発明は、その発明の範囲内において、実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。
【符号の説明】
【００４０】
１  本体部
２  中継部
３  取付部品
８  車両板金
９  開口部
１１  不織布第１部材
１２  不織布第２部材
２０  部品取付形状部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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