(57)【要約】【課題】通常時刻モードとクロノグラフモードを切替えることができ、通常時刻モードでは秒を示し、クロノグラフモードではクロノグラフ秒を示す、二つの役割を果たす指針を備えるクロノグラフ付アナログ時計において、通常時刻モードでは低消費電力化を、クロノグラフモードでは指針表示精度の達成という、相反する課題を解決する構成を提供することを目的とする。【解決手段】モード切替え機構と連動する側圧ばねを利用する。通常時刻モードでは、指針が取り付けられた指針車から側圧ばねを外し、輪列に与える負荷を無くして、低消費電力化を達成する。クロノグラフモードでは、指針が取り付けられた指針車に側圧ばねを掛け、指針車及び指針車に機械エネルギーを伝達する輪列間のバックラッシュを除去し、指針表示精度を達成する。【選択図】図３
2013228258.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
指針が取り付けられた指針車と、
該指針車に機械エネルギーを伝達する輪列を構成する歯車と、
前記指針車または前記歯車に係合することで、
運針ムラの影響を軽減する規制機構を有する時計において、
前記指針車または前記歯車と前記規制機構との係合・非係合を切替え可能な制御機構を有することを特徴とする時計。
【請求項２】
前記指針による表示態様が異なる複数のモードを有し、
前記制御機構は、
前記係合・非係合を、前記異なる複数のモード毎に切り替え可能に構成される
ことを特徴とする請求項１に記載の時計。
【請求項３】
前記各モードの切り替えを行うモード切替機構を有し、
前記制御機構は、該モード切替機構と連動することで、前記係合・非係合を制御する
ことを特徴とする請求項２に記載の時計。
【請求項４】
前記異なる複数のモードとして、
前記指針にて時刻表示を行う時刻モードと、
前記指針にてクロノグラフ表示を行うクロノグラフモードと、を有し、
前記制御機構は、
前記時刻モードで、前記指針車または前記歯車と前記規制機構とを係合させ、
前記クロノグラフモードで非係合とするように構成される
ことを特徴とする請求項２ないし３のいずれか１つに記載の時計。
【請求項５】
前記指針とは異なる表示体を有し、
前記制御機構は、
前記係合・非係合を、前記表示体の指示位置により切り替え可能に構成される
ことを特徴とする請求項１に記載の時計。
【請求項６】
電力状態を示す物理量を計測する計測手段を有し、
前記表示体は該計測手段で計測した物理量を表示する
ことを特徴とする請求項５に記載の時計。
【請求項７】
前記制御機構は、
前記電力状態を示す物理量が所定値以上のとき、前記規制機構を係合させ、
所定値以下のとき、前記規制機構を非係合とする
ことを特徴とする請求項６に記載の時計。
【請求項８】
電源として電池を有し、
前記電力状態を示す物理量が該電池の残容量であり、
前記制御機構は、前記表示体が所定の残容量以下を示す位置にあるときに
前記規制機構を非係合とすることを特徴とする請求項７に記載の時計。
【請求項９】
前記電池に充電するための発電手段と、
前記電力状態を示す物理量が該発電手段の発電量であり、
前記制御機構は、前記表示体が所定の発電量以下を示す位置にあるときに
前記規制機構を非係合とする
ことを特徴とする請求項７ないし８のいずれか１つに記載の時計。
【請求項１０】
前記規制機構が、側圧ばねであり、
該側圧ばねが、前記指針車または前記歯車の軸に係合付勢することで、
前記指針車または前記歯車間のバックラッシュを除去する
ことを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１つに記載の時計。
【請求項１１】
前記規制機構が、押さえばねであり、
該押さえばねが、前記指針車または前記歯車を上方向から押さえることで、
前記各車の上下のふらつきを除去する
ことを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１つに記載の時計。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の機能モードや指針の表示位置、電源の状態に対応して、バックラッシュなどの運針ムラの要因の除去を行う機構を適切に制御可能な指針式時計に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、クロノグラフ付アナログ時計において、通常時刻モードとクロノグラフモードを切替える時計がある。この種の時計は、モード切替えボタンを有し、モード切替えボタンを押すことで、通常時刻モードからクロノグラフモードに切替る。その際、通常時刻モードで秒を示していた秒針は、電気的に６４Ｈｚにて早送りされて１２時位置に帰零し、クロノグラフ秒を示す指針へと役割が変化する。（以上、特許文献１参照）
【０００３】
また、クロノグラフ付アナログ時計において、クロノグラフ歯車とクロノグラフ輪列を構成する歯車との間に存在するバックラッシュに起因して、クロノグラフ歯車に遊びが生じ、クロノグラフ歯車の真に固着されているクロノグラフ指針に、運針ムラが生じる場合がある。この問題を解決するための手段として、クロノグラフ車の軸ガタを、クロノグラフ歯車の主動車の回転方向に付勢しつつ押し付ける、側圧ばね等の付勢部材を利用し、バックラッシュを除去している。（以上、特許文献２参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６１−８３９９１号公報
【特許文献２】特開２００６−７８４２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のように、通常時刻モードとクロノグラフモードを切替えるタイプのクロノグラフ付アナログ時計で、且つ通常時刻モードでは秒を示し、クロノグラフモードではクロノグラフ秒を示す、二つの役割を果たす指針を備え、この指針が固着される歯車の輪列に、側圧ばねを使用すると、運針ムラを抑制することができ、針位置精度が良く、見栄えを向上することができる。
しかしながら、常に側圧ばねで輪列に負荷を与えるため消費電力が大きくなり、時計の電池寿命が短くなるデメリットがある。
【０００６】
ところで、通常時刻モードとクロノグラフモードを切替えるタイプのクロノグラフ付アナログ時計では、時計使用者が通常時刻モードで時刻の確認を行う際、時針や分針に注目する傾向があり、秒針については、時計が動作していることを確認する程度であり、それほど注目しない傾向がある。
【０００７】
反面、かなりの時間を通常時刻モードで使用することになるため、通常時刻モードにおいては、低消費電力であることが求められる。
一方、クロノグラフモードで計時を行う際は、秒クロノグラフ針の動作や指針位置に注目する傾向があり、指針の表示精度が必要であり、運針ムラを抑制することが求められる。反面、クロノグラフモードの使用頻度は通常時刻モードの使用頻度よりはるかに低く、低消費電力化は通常時刻モードほど要求されない。
【０００８】
本発明は、上記のような通常時刻モードのような使用頻度の高いモードとクロノグラフモードのような指針表示精度は求められるが使用頻度は低い機能モードとの特徴を鑑み、
通常時刻モードのような使用頻度の高いモードでは低消費電力化を、クロノグラフモードのような指針表示精度の必要な機能モードでは指針表示精度の達成という、相反する課題を解決する構成を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明は、
指針が取り付けられた指針車と、
該指針車に機械エネルギーを伝達する輪列を構成する歯車と、
前記指針車または前記歯車に係合することで、
運針ムラの影響を軽減する規制機構を有する時計において、
前記指針車または前記歯車と前記規制機構との係合・非係合を切替え可能な制御機構を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
以上の構成により、低消費電力化と指針表示精度を、各モードの必要度合いに応じて達成することを可能とする。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計１００の通常時刻モード時の平面図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計１００のクロノグラフモード時の平面図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント２００の通常時刻モード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線による整列断面図である。
【図５】本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント２００のクロノグラフモード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図である。
【図６】図５のＢ−Ｂ線による整列断面図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント３００の通常時刻モード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図である。
【図８】図７のＣ−Ｃ線による断面図である。
【図９】本発明の第２実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント３００のクロノグラフモード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図である。
【図１０】図９のＤ−Ｄ線による断面図である。
【図１１】本発明の第２実施形態の変形例である。
【図１２】本発明の第３実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント４００の充電量１００％時の内部構成を裏蓋側から視た模式図に加え、文字板２の充電量表示部２ａと充電量表示針６を透視した図である。
【図１３】本発明の第３実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント４００の充電量が、１００％から０％になるまで変化していく様子を示した図である。
【図１４】本発明の第４実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント５００の充電量１００％時の内部構成を裏蓋側から視た模式図に加え、文字板２の充電量表示部２ａと充電量表示針６を透視した図である。
【図１５】本発明の第４実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント５００の充電量が、１００％から０％になるまで変化していく様子を示した図である。
【図１６】図１５（ａ´）のＥ−Ｅ線による断面図である。
【図１７】図１５（ｆ´）のＦ−Ｆ線による断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
［第１の実施形態］
以下、添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。
図１は、本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計１００の通常時刻モード時の平面図、図２は、本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計１００のクロノグラフモード時の平面図である。
図１及び図２において、１は時計の外装である胴、２は文字板、２ａは文字板２の充電量表示部、３は時針、４は分針、５は秒針であり、秒針５は秒クロノグラフ針としても兼用される。６は図示しない２次電池の充電量を示す充電量表示針である。２次電池の充電量は、不図示の充電量測定手段により、２次電池の電圧を測定するなどして測定される。
なお、ここで言う「充電量」とは、「２次電池に充電されている電力量の、満充電時に対する比率」を示すものであり、「残容量」とも呼ばれる。
【００１３】
また、２次電池に充電するために、本実施例では、文字板２の下に不図示のソーラーセルが配置されるとともに、文字板２は透光性部材で構成されている。但し、発電手段はソーラーセルには限定されず、機械的発電手段や温度差発電手段でも良い。
【００１４】
７は時クロノグラフ針、８は分クロノグラフ針、９は１／１０秒クロノグラフ針、１０は１／１００秒クロノグラフ針であり、これらの針はクロノグラフ専用である。１１は竜頭であり、時針３、分針４、秒針５で示される通常時刻の修正などで使用される。１２ａ，１２ｂ，１２ｃは操作ボタンであり、クロノグラフの各種操作や通常時刻モードとクロノグラフモードとの切り替えに使用される。１３はバンド固定部である。
【００１５】
図１に示す通常時刻モードでは、時針３、分針４、秒針５、充電量表示針６のみが動作する。時針３、分針４、秒針５は時刻を示し、充電量表示針６は時計の充電量を示す。図１において、充電量表示針６は、電源である２次電池（以下、電源)の充電量が１００％であることを示している。上記以外の指針である、時クロノグラフ針７、分クロノグラフ針８、１／１０秒クロノグラフ針９、１／１００秒クロノグラフ針１０は初期位置で停止している。
【００１６】
図２に示すクロノグラフモードでは、時針３、分針４は、クロノグラフモード内の状態に係らず、常に時刻を示し、充電量表示針６は常に時計の充電量を示す。図２において、充電量表示針６は、電源の充電量が２０％であることを示している。
なお、「クロノグラフモード内の状態」とは、「クロノグラフモードにおけるサブモード」のことを示し、クロノグラフ計時が０リセットされている「リセット状態」、クロノグラフ計時を行う「ラン状態」、クロノグラフ計時を停止する「ストップ状態」がある。
クロノグラフをスタートさせていないリセット状態の場合においては、秒クロノグラフ針としても兼用される秒針５は１２時方向を指した状態で停止している。
（以下、秒針５を、通常時刻モードでは「秒針５」、クロノグラフモードでは、「秒クロノグラフ針５」と記載する。）
【００１７】
操作ボタン１２ｂによりクロノグラフがスタートされたラン状態の場合においては、秒クロノグラフ針５と時クロノグラフ針７、分クロノグラフ針８、１／１０秒クロノグラフ針９、１／１００秒クロノグラフ針１０が動作する。クロノグラフ動作中の再度の操作ボタン１２ｂの操作によりストップさせると、操作時点の経過時間を示す。このとき、時針３、分針４はクロノグラフをスタートさせていない場合同様の動きをし、時刻を示す。図２は、ストップ状態における指針の状態を示している。
【００１８】
続いて、本実施形態のクロノグラフ付時計１００の、ムーブメント構造について説明する。
図３は、本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント２００の通常時刻モード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図であり、Ａ部拡大図を上に示す。図４は
、図３のＡ−Ａ線による整列断面図である。
【００１９】
なお、図３以降の平面図は、図１、図２で示した指針側とは反対側の、裏面側（裏蓋側）から見た平面図である。
図３、図４において、１２ａは通常時刻モードとクロノグラフモードを切替える操作ボタン、１２ｂはクロノグラフをスタート・ストップさせる操作ボタン、１２ｃはクロノグラフをリセットさせる操作ボタンである。
【００２０】
１４は竜頭１１が取り付けられる巻真、１５は操作ボタン１２ａに連動する作動レバー、１６は作動カムである。１７は切替えレバー、１７ａは切替えレバー１７に設けられたピン、１８は復針レバー（１）、１８ａは復針レバー（１）１８に設けられたピン（１）、１８ｂは復針レバー（１）１８に設けられたピン（２）、１９は復針レバー（２）、２０は発停伝えレバー、２１は発停レバーであり、これらはクロノグラフ機構を構成する部品の一部である。２２は後述の輪列のバックラッシュを抑制するための側圧ばね（１）、２２ａは側圧ばね（１）２２の回転軸となる穴、２２ｂは後述の輪列に側圧を与えるための先端部である。側圧ばね（１）２２は穴２２ａに嵌められた軸３７ａを回転中心として回動可能となっている。２３は側圧ばね掛け外しレバー、２３ａは側圧ばね掛け外しレバー２３に設けられたピンである。２４はローター（１）、２５は七番車、２６は六番車、２７は五番車、２８は真に秒針としても兼用される秒クロノグラフ針５が固着される四番車、２８ａは四番車２８の軸である。２９は分クロノグラフ中間車（３）、３０は分クロノグラフ中間車（２）、３１は分クロノグラフ中間車（１）、３２は分クロノグラフ車であり、分クロノグラフ車３２の真には分クロノグラフ針８が固着される。３２ａは分クロノグラフ車３２の真に圧入固定されるハートカム（１）である。３３は時クロノグラフ中間車（３）、３４は時クロノグラフ中間車（２）、３５は時クロノグラフ中間車（１）、３６は時クロノグラフ車であり、時クロノグラフ車３６の真には時クロノグラフ針７が固着される。３６ａは時クロノグラフ車３６の真に圧入固定されるハートカム（２）である。これらの輪列は、分かりやすくするために、断面的な上下関係を示す隠れ線は用いていない。また、図３以外の輪列を配置した図も同様である。
３７は各車の軸受となる地板である。本実施例では、側圧ばね（１）２２の穴２２ａに嵌められた軸３７ａは、地板３７に設けられているが、必ずしもこれに限定されない。
【００２１】
図３、図４に示すように、通常時刻モードでは、側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂは四番車２８の軸２８ａと接しない位置にある。従って、通常時刻モードでは、側圧ばね（１）２２が輪列に与える負荷は無いため、低消費電力化が達成でき、長電池寿命が確保できる。
【００２２】
次に、図５、図６を用いて、通常時刻モードからクロノグラフモードに切替わる機構及び、側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂが四番車２８の軸２８ａと接しない位置から接する位置へ移動する機構を以下に説明する。図５は本発明の第１実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント２００のクロノグラフモード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図であり、Ｂ部拡大図を上に示す。図６は、図５のＢ−Ｂ線による整列断面図である。
まず、通常時刻モードからクロノグラフモードに切替わる機構を説明する。図３の通常時刻モードにおいて、通常時刻モードとクロノグラフモードを切替える操作ボタン１２ａを押すと作動レバー１５が押されて動き、作動レバー１５と噛合っている作動カム１６が連動して回転する。そして作動カム１６と噛合っている切替えレバー１７も連動して動き、切替えレバー１７に設けられたピン１７ａと係合されている発停伝えレバー２０が連動し、発停レバー２１と連動する位置まで移動する。同時に、発停伝えレバー２０と断面的に接している復針レバー（１）１８が押されて動き、復針レバー（１）１８に設けられたピン（１）１８ａと係合されている復針レバー（２）１９も連動する。そして、分クロノグラフ車３２の真に圧入固定されているハートカム（１）３２ａと、時クロノグラフ車３６
の真に圧入固定されているハートカム（２）３６ａが開放状態となり、クロノグラフが使用できるようになる。
【００２３】
続いて、側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂが四番車２８の軸２８ａと接しない位置から接する位置へ移動する機構を説明する。上記で説明したように、通常時刻モードからクロノグラフモードに切替わる際、復針レバー（１）１８が動作し、同時に、復針レバー（１）１８に設けられたピン（２）１８ｂは矢印ａ方向に移動する。その際、復針レバー（１）１８に設けられたピン（２）１８ｂと係合する側圧ばね掛け外しレバー２３が連動し、側圧ばね掛け外しレバー２３に設けられたピン２３ａと係合する側圧ばね（１）２２は、側圧ばね（１）２２に設けられた穴２２ａを軸として矢印ｂ方向に回転し、側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂは、図５に示す、四番車２８の軸２８ａと接する位置へ移動する。
【００２４】
図５、図６に示すように、クロノグラフモードでは、側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂが、四番車２８の軸ガタを、四番車２８の主動車である五番車２７の回転方向矢印ｃに付勢しつつ押し付けている。これにより、四番車２８と五番車２７のバックラッシュが除去され、四番車２８の真に固着される、秒クロノグラフ針５の運針ムラを抑制することができ、見栄えを向上することができる。
【００２５】
本発明は上記のように、モード切替え時に動作する複数の部品を利用し、通常時刻モードでは側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂを四番車２８の軸２８ａから外し、クロノグラフモードでは側圧ばね（１）２２の先端部２２ｂを四番車２８の軸２８ａに掛ける機構としたものである。これにより、通常時刻モードでは長電池寿命を確保することが可能で、クロノグラフモードでは秒クロノグラフ針５の位置精度を高めて見栄えを向上することが可能となり、低消費電力化と指針表示精度の達成という、相反する課題を解決することができる。
【００２６】
［第２の実施形態］
第１の実施形態の「モードＡのときには、部品Ｃを利用して時計の指針表示精度の達成を優先させ、モードＢのときは、部品Ｃを解除して低消費電力化を優先させる」、という構成を利用すると以下のような実施形態も考えられる。
【００２７】
図７は本発明の第２実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント３００の通常時刻モード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図であり、Ｃ部拡大図を上に示す。図８は、図７のＣ−Ｃ線による断面図である。なお、既出の構成要素と同一の構成要素については、同一の番号を付し、説明を省略する。
３８は押さえばね掛け外し伝えレバー、３８ａは押さえばね掛け外し伝えレバー３８に設けられたピン、３９は押さえばね掛け外しレバー（１）、３９ａは押さえばね掛け外しレバー（１）３９の回転軸となる穴、４０は四番車２８を上から押さえる押さえばね、４０ａは押さえばね４０の先端部である。これらは第１実施形態と比較して、変形及び追加されたものである。
【００２８】
図７、図８に示すように、通常時刻モードでは、押さえばね４０の先端部４０ａは、四番車２８の歯車上面と接しない位置にある。従って、通常時刻モードでは、押さえばね４０が輪列に与える負荷は無いため、低消費電力化が達成でき、長電池寿命が確保できる。
【００２９】
次に、図９、図１０を用いて、押えばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接しない位置から接する位置へ移動する機構を以下に説明する。なお、通常時刻モードからクロノグラフモードに切替わる機構は、第１実施形態と同様のため省略する。
図９は本発明の第２実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント３００のクロノグ
ラフモード時の内部構成を裏蓋側から視た模式図であり、Ｄ部拡大図を上に示す。図１０は、図９のＤ−Ｄ線による断面図である。
【００３０】
通常時刻モードからクロノグラフモードに切替わる際、第１の実施形態で説明したように、復針レバー（１）１８が動作し、同時に、復針レバー（１）１８に設けられたピン（２）１８ｂは矢印ａ方向に移動する。その際、復針レバー（１）１８に設けられたピン（２）１８ｂと係合する押さえばね掛け外し伝えレバー３８が連動し、押さえばね掛け外し伝えレバー３８に設けられたピン３８ａと係合する、押さえばね掛け外しレバー（１）３９は、押さえばね掛け外しレバー（１）３９に設けられた穴３９ａを軸として矢印ｂ方向に回転し、自然状態で四番車２８と接さない形状の押さえばね４０を下方向に押さえ付け、たわませることで、図１０に示す押えばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接する位置へ移動する。
【００３１】
図９、図１０に示すように、クロノグラフモードでは、押さえばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接する位置にあり、下方向に押さえ付けている。これにより、四番車２８の上下のふらつきを規制することができ、四番車２８の真に固着される、秒クロノグラフ針５の上下方向の針フレを抑制することができる。また、輪列が動作する際の慣性力により、バックラッシュ量分を余計に送られる場合があるが、これを抑制することができ、秒クロノグラフ針５の運針ムラが抑制され、見栄えを向上することができる。
なお、第２実施形態においては、通常時刻モードで、押さえばね４０は自然状態で四番車２８と接さない形状となっており、クロノグラフモードに切替る際に、押さえばね掛け外しレバー（１）３９が押さえばね４０を下方向に押さえ付け、たわませることで四番車２８と接する位置に移動させる機構としたが、変形例として、次のような構成も考えられる。図１１は本発明の第２実施形態の変形例である。第２実施形態の変形例の機構としては、第２実施形態とは逆であり、クロノグラフモードで、自然状態で四番車２８を押さえ付けている形状の押えばねを、通常時刻モードに切替る際に、押さえばね掛け外しレバー（１）が上方向に持ち上げ、図１１に示す、押えばね４０が四番車２９と接しない位置に移動させる機構であり、このような変形例を用いてもよい。
【００３２】
［第３の実施形態］
続いて、本発明の第３実施形態について説明する。第１の実施形態、第２の実施形態は、モードによって低消費電力化と指針表示精度の達成のどちらかを優先する構成であったが、第３の実施形態は、充電量によって低消費電力化と指針表示精度の達成のどちらかを優先する構成である。図１２は本発明の第３実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント４００の充電量１００％時の内部構成を裏蓋側から視た模式図に加え、文字板２の充電量表示部２ａと充電量表示針６を透視した図である。なお、既出の構成要素と同一の構成要素については、同一の番号を付し、説明を省略する。
【００３３】
４１は充電量表示針６を駆動するための不図示のステップモータのローター（２）、４２は充電量中間車、４３は真に充電量表示針６が固着される充電量車である。４４はばね掛け外し中間車、４４ａはばね掛け外し中間車４４に設けられたピン、４５はばね掛け外し車、４５ａはばね掛け外し車４５に設けられ、ピン４４ａと係合する溝、４６はばね掛け外し車４５と固着される側圧ばね（２）、４６ａは側圧ばね（２）４６の先端部である。これらは第１実施形態と比較して、変形及び追加されたものである。
【００３４】
次に、図１３を用いて、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接する位置から接しない位置へ移動する機構を説明する。図１３は本発明の第３実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント４００の充電量が、１００％から０％になるまで変化していく様子を示した図であり、図１２のＥ部を拡大したものである。なお、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接する位置にある際の整列断面
図は図６と、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接しない位置にある際の断面図は図４と、それぞれ類似のため、図示は省略する。
【００３５】
また、図１３は時計の裏面側から見た平面図のため、充電量表示針６の位置は、図１と反転した位置に記載されている。
図１３（ａ）に示す、充電量が１００％の電源状態から充電量が減少するに従い、ローター（２）４１が時計回りに回転し、ローター（２）４１と噛合っている充電量中間車４２は反時計回りに回転し、充電量中間車４２のかな４２ａと噛合っている充電量車４３に動力を伝達し、充電量車４３の真に固着される充電量表示針６が充電量を示す。同時に、充電量中間車４２の歯車と噛合っている、ばね掛け外し中間車４４は時計回りに回転する。
【００３６】
充電量が２０％の電源状態に達するまでは、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接することで側圧を掛けた状態である。なお、図示を省略しているが、ばね掛け外し車４５には、側圧ばね（２）４６に付勢力を与える機構を有している。
そして、図１３（ｄ）に示す、充電量が２０％の電源状態に達すると、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａがばね掛け外し車４５の溝４５ａと噛合い始め、さらに充電量が減ってくると、ばね掛け外し車４５が反時計回りに回転し、ばね掛け外し車４５に固着している側圧ばね（２）４６も連動して反時計回りに回転し、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接しない位置へ移動する。
【００３７】
逆に、充電量が０％から増え、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接しない位置から接する位置へ移動する機構は、上記と反対の動作である。図１３（ｆ）に示す、充電量が０％の電源状態から、図１３（ｄ）に示す、充電量が２０％の電源状態になるまでは、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａとばね掛け外し車４５の溝４５ａが噛合い、ばね掛け外し車４５に固着している側圧ばね（２）４６も連動して時計回りに回転する。充電量が２０％に達すると、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが四番車２８の軸２８ａと接する位置に移動し、さらに充電量が増えてくると、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａとばね掛け外し車４５の溝４５ａとの噛合いが外れる。その際、側圧ばね（２）４６はその状態で保持される。
【００３８】
図１３に示すように、充電量が１００％〜２０％の電源状態では、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａが、四番車２８の軸ガタを、四番車２８の主動車である五番車２７の回転方向矢印ｃに付勢しつつ押し付けている。これにより、四番車２８と五番車２７のバックラッシュが除去され、四番車２８の真に固着される、秒クロノグラフ針５の運針ムラを抑制することができ、見栄えを向上することができる。
また、充電量が２０％〜０％の電源状態では、側圧ばね（２）４６の先端部４６ａは四番車２８の軸２８ａと接しない位置にある。従って、側圧ばね（２）４６が輪列に与える負荷は無いため、低消費電力化が達成でき、長電池寿命が確保できる。
【００３９】
なお、本発明の第３実施形態では、充電量２０％を基準として、基準を上回る時は側圧ばね（２）４６の先端部４６ａを四番車２８の軸２８ａに掛け、基準を下回る時は側圧ばね（２）４６の先端部４６ａを四番車２８の軸２８ａから外す構成としたが、基準となる充電量は２０％に拘らず、自由に設定してよい。
この基準充電量の設定は、ピン４４ａと溝４５ａの噛合い位置を変更することで行える。
【００４０】
［第４の実施形態］
第３の実施形態の「充電量が設定値を上回るときは、部品Ｄを利用して時計の指針表示精度の達成を優先させ、充電量が設定値を下回るときは、部品Ｄを解除して低消費電力化を優先させる」、という構成を利用すると以下のような実施形態も考えられる。
【００４１】
図１４は本発明の第４実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント５００の充電量１００％時の内部構成を裏蓋側から視た模式図に加え、文字板２の充電量表示部２ａと充電量表示針６を透視した図である。なお、既出の構成要素と同一の構成要素については、同一の番号を付し、説明を省略する。４７はばね掛け外し中間車４４に固着される押さえばね掛け外しレバー（２）、４０は押さえばね、４０ａは押さえばね４０の先端部である。これらは第３実施形態と比較して、変形及び追加されたものである。
【００４２】
次に、図１５〜図１７を用いて、押えばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接する位置から接しない位置へ移動する機構を以下に説明する。図１５は本発明の第４実施形態に係る、クロノグラフ付時計ムーブメント５００の充電量が、１００％から０％になるまで変化していく様子を示した図であり、図１４のＦ部を拡大したものである。図１６は図１５（ａ´）のＥ−Ｅ線による断面図であり、図１７は図１５（ｆ´）のＦ−Ｆ線による断面図である。
【００４３】
図１５（ａ´）、図１６において、自然状態で四番車２８と接さない形状の押さえばね４０は、押さえばね掛け外しレバー（２）４７によって下方向に押さえ付けられ、たわむことで四番車２８と接する位置にある。この状態から充電量が減る際、ローター（２）４１が時計回りに回転し、ローター（２）４１と噛合っている充電量中間車４２は反時計回りに回転し、充電量中間車４２のかな４２ａと噛合っている充電量車４３に動力を伝達し、充電量車４３の真に固着される充電量表示針６が充電量を示す。同時に、充電量中間車４２の歯車と噛合っている、ばね掛け外し中間車４４は時計回りに回転する。そして、図１５（ｄ）に示す、充電量が２０％の電源状態に達すると、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａがばね掛け外し車４５と噛合い始め、さらに充電量が減ってくると、ばね掛け外し車４５が反時計回りに回転し、ばね掛け外し車４５に固着している押さえばね掛け外しレバー（２）４７も連動して反時計回りに回転し、押えばね４０から外れることで、押えばね４０は図１７に示す自然状態に戻る。
【００４４】
逆に充電量が０％から増え、押えばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接しない位置から接する位置へ移動する機構は、上記と反対の動作である。図１５（ｆ´）に示す充電量が０％の電源状態から、図１５（ｄ´）に示す、充電量が２０％の状態になるまでは、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａとばね掛け外し車４５が噛合い、ばね掛け外し車４５に固着している押さえばね掛け外しレバー（２）４７も連動して時計回りに回転し、押さえばね４０を下方向にたわませる。充電量が２０％に達すると、押えばね４０は、押えばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接する位置までたわみ、さらに充電量が増えてくると、ばね掛け外し中間車４４に設けられたピン４４ａとばね掛け外し車４５との噛合いが外れる。その際、押えばね４０はその状態で保持される。
【００４５】
図１５、図１６に示すように、充電量が１００％〜２０％の電源状態では、押さえばね４０の先端部４０ａが四番車２８の歯車上面と接する位置にあり、下方向に押さえ付けている。これにより、四番車２８の上下のふらつきを規制することができ、四番車２８の真に固着される、秒クロノグラフ針５の上下方向の針フレを抑制することができる。また、輪列が動作する際の慣性力により、バックラッシュ量分を余計に送られる場合があるが、これを抑制することができ、秒クロノグラフ針５の運針ムラが抑制され、見栄えを向上することができる。
また、図１５、図１７に示すように、充電量が２０％〜０％の電源状態では、押さえばね４０の先端部４０ａは、四番車２８の歯車上面と接しない位置にある。従って、押さえばね４０が輪列に与える負荷は無いため、低消費電力化が達成でき、長電池寿命が確保できる。
【００４６】
なお、本発明の第４実施形態では、充電量２０％を基準として、基準を上回る時は押さえばね４０の先端部４０ａを四番車２８に掛け、基準を下回る時は押さえばね４０の先端部４０ａを四番車２８から外す構成としたが、基準となる充電量は２０％に拘らず、自由に設定してよい。
この基準充電量の設定は、ピン４４ａと溝４５ａの噛合い位置を変更することで行える。
【００４７】
なお、上記第１から第４実施例については、これらの構成に限定されず、下記のような変形例が可能である。
【００４８】
［１］第３、第４実施例では、充電量により側圧ばねや押さえばねの掛け外しを制御する構成としたが、これに限定されない。
例えば、２次電池に充電するためのソーラーセル等の発電源の発電状態を検出して発電量を表示する構成とし、発電量が少ない時に側圧ばねを外す構成としても良い。
あるいは、時計の使用電力量や電流量を直接測定し、これらが多いときに側圧ばねを外す構成としても良い。
電源系として、充電が可能な２次電源系で説明してきたが、１次電池を使用する電源系に適用しても良い。
要は、時計の電力状態を示す物理量を測定し、電力量が厳しい状態に側圧ばねや押さえばねを外して低消費電力化を測る構成とすればよいのである。
【００４９】
［２］第３、第４実施例では、充電量表示針６で充電量の表示を行っていたが、これに限定されず、例えば、日板や曜板のような円板状の表示体であっても良い。
さらには、表示体が無い規制機構としてのみ使用するようにしても良い。
【００５０】
［３］第１、第２実施例では、制御機構として復針レバー（１）１８などのレバー類を使用したが、もちろんこれに限定されない。例えば、特開２００１−２２１８７０号公報の図１に示されるようなモード切替スイッチに、第３、第４実施例のばね掛け外し車４５のような機構を連動させ、モード毎に規制機構の係合・非係合を制御しても良い。
【００５１】
［４］第１、第２実施例では、側圧ばねや押さえばねを係合するモードとしてクロノグラフモードとしたが、タイマーモードなどの他の機能モードでも良い。
【符号の説明】
【００５２】
１  胴
２  文字板
２ａ  文字板の充電量表示部
３  時針
４  分針
５  秒針（秒クロノグラフ針と兼用）
６  充電量表示針
７  時クロノグラフ針
８  分クロノグラフ針
９  １／１０秒クロノグラフ針
１０  １／１００秒クロノグラフ針
１１  竜頭
１２ａ  モード切替えボタン
１２ｂ  クロノグラフのスタート・ストップボタン
１２ｃ  クロノグラフのリセットボタン
１３  バンド固定部
１４  巻真
１５  作動レバー
１６  作動カム
１７  切替えレバー
１７ａ  切替えレバーに設けられたピン
１８  復針レバー（１）
１８ａ  復針レバー（１）に設けられたピン（１）
１８ｂ  復針レバー（１）に設けられたピン（２）
１９  復針レバー（２）
２０  発停伝えレバー
２１  発停レバー
２２  側圧ばね（１）
２２ａ  側圧ばね（１）の回転軸穴
２２ｂ  側圧ばね（１）の先端部
２３  側圧ばね掛け外しレバー
２３ａ  側圧ばね掛け外しレバーに設けられたピン
２４  ローター（１）
２５  七番車
２６  六番車
２７  五番車
２８  四番車
２８ａ  四番車の軸
２９  分クロノグラフ中間車（３）
３０  分クロノグラフ中間車（２）
３１  分クロノグラフ中間車（１）
３２  分クロノグラフ車
３２ａ  ハートカム（１）
３３  時クロノグラフ中間車（３）
３４  時クロノグラフ中間車（２）
３５  時クロノグラフ中間車（１）
３６  時クロノグラフ車
３６ａ  ハートカム（２）
３７  地板
３８  押さえばね掛け外し伝えレバー
３８ａ  押さえばね掛け外し伝えレバーに設けられたピン
３９  押さえばね掛け外しレバー（１）
３９ａ  押さえばね掛け外しレバー（１）の回転軸穴
４０  押さえばね
４０ａ  押さえばね４０の先端部
４１  ローター（２）
４２  充電量中間車
４３  充電量車
４４  ばね掛け外し中間車
４４ａ  ばね掛け外し中間車に設けられたピン
４５  ばね掛け外し車
４５ａ  ばね掛け外し車に設けられた溝
４６  側圧ばね（２）
４６ａ  側圧ばね（２）の先端部
４７  押さえばね掛け外しレバー（２）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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