(57)【要約】      （修正有）【課題】タービンブレードのブレード取付け領域をカバーするためのシステム及び方法を提供する。【解決手段】システム１０は、タービンローター３８、複数のブレード４８、及びセグメント式カバー組立体４０を有するタービン１８を含む。タービンローターは、複数のブレードマウントを有するブレード取付け領域５８と、ブレード取付け領域に沿って周方向に延在する第１及び第２の溝６４，６６とを含む。複数のブレードは、ブレードマウント５０に配置されている。セグメント式カバー組立体には、周方向に延在する第１及び第２の溝の中に取り付けるように構成された複数のカバー部分７４が含まれる。カバー本体５４は、カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って延在する第１及び第２のリップを有し、第１のリップは第１の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されており、第２のリップは第２の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されている。【選択図】図２
2013234659.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タービンローターであって、前記タービンローターの回転軸の周りで周方向に配置された複数のブレードマウントを有するブレード取付け領域、及び前記回転軸に対して互いに半径方向へオフセットされ、前記ブレード取付け領域に沿って周方向に延在する第１及び第２の溝を備えるタービンローターと、
前記複数のブレードマウントに配置された複数のブレードと、
前記ブレード取付け領域に沿った周方向の前記第１及び第２の溝の中に取り付けるように構成された複数のカバー部分を備えるセグメント式カバー組立体であって、各カバー部分が、
カバー本体であって、前記カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って延在する第１及び第２のリップを備えるカバー本体において、前記第１のリップが、前記第１の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されており、前記第２のリップが、前記第２の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されているカバー本体、及び
前記カバー本体を前記タービンローター又は前記複数のブレードのうちの１つに保持するように構成されている少なくとも１つの締結具
を備えるセグメント式カバー組立体と
を備えるタービンを備えるシステム。
【請求項２】
前記第１及び第２の溝が共通の方向に配向されている請求項１記載のシステム。
【請求項３】
前記第１及び第２の溝が、前記回転軸の方へ、半径方向で内向きの共通の方向に配向されている請求項２記載のシステム。
【請求項４】
各カバー部分が、前記第１及び第２のリップを、前記第１及び第２の溝の中へ第１の半径方向に取り付けるように構成されており、前記少なくとも１つの締結具が、前記カバー部分の、前記第１の半径方向と反対の第２の半径方向の移動を阻止するように構成されている請求項１記載のシステム。
【請求項５】
前記第１のリップが、前記少なくとも１つの締結具を受けるように構成された締結具受け口を有する突出部を備え、前記第２のリップがフック部分を備える請求項１記載のシステム。
【請求項６】
前記複数のブレードマウントが、複数の軸方向のブレードスロットを備える請求項１記載のシステム。
【請求項７】
前記セグメント式カバー組立体が、前記複数の軸方向のブレードスロットを実質的にカバーする請求項６記載のシステム。
【請求項８】
各カバー部分の前記カバー本体が、前記複数の軸方向のブレードスロットのうちの少なくとも１つの軸方向のブレードスロットの周りに延在するように構成されたシールリブを備える請求項６記載のシステム。
【請求項９】
前記シールリブが、冷媒流れを、前記ブレード取付け領域を通して導くように構成される請求項８記載のシステム。
【請求項１０】
各カバー部分が、前記複数のブレードマウントのうちの少なくとも第１及び第２のブレードマウントにわたって延在するように構成される請求項１記載のシステム。
【請求項１１】
前記タービンがガスタービンを備える請求項１記載のシステム。
【請求項１２】
タービンローターのブレード取付け領域の周方向に沿って第１及び第２の溝の中に取り付けるように構成されたカバー部分を備えるシステムであって、前記カバー部分が、
カバー本体であって、前記カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って互いにオフセットされて延在する第１及び第２のリップを備えるカバー本体において、前記第１のリップが、前記第１の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されており、前記第２のリップが、前記第２の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されているカバー本体と、
前記カバー本体を前記タービンローター又は前記ブレード取付け領域に取り付けられた少なくとも１つのブレードに保持するように構成された少なくとも１つの締結具と
を備えるシステム。
【請求項１３】
前記第１及び第２のリップが共通の半径方向に配向され、前記少なくとも１つの締結具が軸方向に配向される請求項１２記載のシステム。
【請求項１４】
前記カバー部分が、前記第１及び第２のリップを、前記第１及び第２の溝の中へ第１の半径方向に取り付けるように構成されており、前記少なくとも１つの締結具が、前記カバー部分の、周方向と前記第１の半径方向と反対の第２の半径方向との移動を阻止するように構成されている請求項１２記載のシステム。
【請求項１５】
前記第１のリップが、前記少なくとも１つの締結具を受けるように構成された締結具受け口を有する突出部を備え、前記第２のリップがフック部分を備える請求項１２記載のシステム。
【請求項１６】
前記カバー本体が、前記ブレード取付け領域の少なくとも１つの軸方向のブレードスロットの周りに延在するように構成されたシールリブを備え、前記シールリブが、冷媒流れを、前記ブレード取付け領域を通して導くように構成される請求項１２記載のシステム。
【請求項１７】
前記タービンローターと前記カバー部分とを有するタービンを備える請求項１２記載のシステム。
【請求項１８】
タービンローターのブレード取付け領域の周方向に沿って第１及び第２の溝の中にカバー本体を取り付けるステップを含む方法であって、取り付けるステップが、
前記第１の溝の中にカバー本体の第１のリップを挿入するステップと、
前記第２の溝の中に前記カバー本体の第２のリップを挿入するステップであって、前記第１及び第２のリップが、前記カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って互いにオフセットされて延在するステップと、
前記カバー本体を、前記タービンローター又は前記ブレード取付け領域に取り付けられた少なくとも１つのブレードに固定するために、少なくとも１つの締結具を挿入するステップと
を含む方法。
【請求項１９】
前記第１及び第２のリップを挿入するステップが、前記第１及び第２のリップを、前記第１及び第２の溝の中へ第１の半径方向に挿入するステップを含み、前記少なくとも１つの締結具を挿入するステップが、前記カバー本体の、前記第１の半径方向と反対の第２の半径方向の移動を阻止するために、前記少なくとも１つの締結具を、軸方向に挿入するステップを含む請求項１８記載の方法。
【請求項２０】
前記第１のリップを挿入するステップが、前記少なくとも１つの締結具を受けるように構成された締結具受け口を有する突出部を挿入するステップを含み、前記第２のリップを挿入するステップが、フック部分で前記第２の溝を引っ掛けるステップを含む請求項１８記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書に開示される主題は、ガスタービンエンジンに関し、より具体的にはタービンブレードのブレード取付け領域をカバーすることに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ガスタービンエンジンは、圧縮空気と燃料の混合物を燃焼して高温の燃焼ガスを生成する。燃焼ガスは、１以上のタービンステージを通って流れ、負荷及び／又は圧縮機向けの電力を生成してよい。各タービンステージは、中央のローターの周りで周方向に配置されたカバー板を有する複数のブレードを含んでよい。高温の燃焼ガスにより、ブレード及び中央のローターの温度が上昇し、中央のローターの疲労寿命が低下する恐れがある。カバー板は、ブレード及び中央のローターに対する燃焼ガスの影響を低減することができる。いくつかのカバー板組立体は、複雑な機械加工を必要とする。カバー板によっては、設置するために、中央のローターの周りの位置に詰め込まれる、又は現地でカスタマイズされることがある。カバー板組立体によっては、カバー板のメンテナンス及び交換のために、又は特定のブレードに手が届くように、複数のカバー板を取り除く必要があり、それによってタービンの運転が遅れ、維持費が増加する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１００２１５５０１号
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
元々特許請求された発明の範囲に相応する特定の実施形態が以下に要約される。これらの実施形態は、特許請求された発明の範囲を限定するように意図されたものではなく、これらの実施形態は、単に本発明の可能な形態の概要を提供するように意図されている。実際、本発明は、以下で説明される実施形態と類似の、又は異なる、さまざまな形態を包含し得る。
【０００５】
第１の実施形態では、システムは、タービンローター、複数のブレード、及びセグメント式カバー組立体を有するタービンを含む。タービンローターは、タービンローターの回転軸の周りで周方向に配置された複数のブレードマウントを有するブレード取付け領域と、回転軸に対して互いに半径方向へオフセットされ、ブレード取付け領域に沿って周方向に延在する第１及び第２の溝とを含む。複数のブレードは、複数のブレードマウントに配置されている。セグメント式カバー組立体には、ブレード取付け領域に沿って周方向に延在する第１及び第２の溝の中に取り付けるように構成された複数のカバー部分が含まれる。各カバー部分は、カバー本体及び少なくとも１つの締結具を含む。カバー本体は、カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って延在する第１及び第２のリップを有し、第１のリップは第１の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されており、第２のリップは第２の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されている。上記の少なくとも１つの締結具は、カバー本体をタービンローター又は複数のブレードのうちの１つに保持するように構成されている。
【０００６】
第２の実施形態では、システムは、タービンローターのブレード取付け領域の周方向に沿って第１及び第２の溝の中に取り付けるように構成されたカバー部分を含む。カバー部分は、カバー本体及び少なくとも１つの締結具を含む。カバー本体は、カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って互いにオフセットされて延在する第１及び第２のリップを含む。第１のリップは第１の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されており、第２のリップは第２の溝に沿って周方向に取り付けるように構成されている。上記の少なくとも１つの締結具は、カバー本体をタービンローター又はブレード取付け領域に取り付けられた少なくとも１つのブレードに保持するように構成されている。
【０００７】
第３の実施形態では、方法は、タービンローターのブレード取付け領域の周方向に沿って第１及び第２の溝の中にカバー本体を取り付けるステップを含む。取り付けるステップは、第１の溝の中にカバー本体の第１のリップを挿入するステップと、第２の溝の中にカバー本体の第２のリップを挿入するするステップとを含む。第１及び第２のリップは、カバー本体の第１及び第２の周囲部分に沿って互いにオフセットされて延在する。取り付けるステップは、カバー本体をタービンローター又はブレード取付け領域に取り付けられた少なくとも１つのブレードに固定するための少なくとも１つの締結具を挿入するステップも含む。
【０００８】
本発明の、これらならびに他の特徴、態様、及び利点は、添付図面を参照しながら以下の詳細な説明を解読すれば一層よく理解されるはずであり、各図面を通じて、同じ符号は同じ部品を表す。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】セグメント式カバー組立体を含んでいるタービンを有するタービンシステムの実施形態のブロック図である。
【図２】タービンローターのブレード取付け領域に配置されているセグメント式カバー組立体を含むタービンの実施形態の部分断面図である。
【図３】カバー本体及びタービンローターへの締結具を含むカバー部分の取付けを示す、タービンの実施形態の部分断面図である。
【図４】タービンローターに取り付けられたカバー部分の実施形態の断面図である。
【図５】図２の線５−５の内側の、カバー本体を取付け済のタービンローターの実施形態の斜視図である。
【図６】カバー本体の後面の実施形態の背面図である。
【図７】タービンローターのブレード取付け領域を通して冷媒流れを導くカバー部分（カバー本体が破線で示されている）の実施形態の前部斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の１以上の特定の実施形態を以下で説明する。これらの実施形態の簡潔な説明を提供するために、本明細書は、実際の実装形態の特徴のすべてを説明しているわけではなくてよい。何らかの工学プロジェクト又は設計プロジェクトのような、何らかのこのような実際の実装形態の開発では、開発者の特定の目標を達成するためには、実装形態ごとに変化する可能性のあるシステム関連及び業務関連の制約の順守など、多数の実装時固有の判断を下さなければならないことを理解されたい。そのうえ、このような開発努力は、複雑かつ時間のかかることであるが、それにもかかわらず、本開示の利益を有する当業者については、設計、組立て、製造の型通りの仕事になるはずであることを理解されたい。
【００１１】
本発明のさまざまな実施形態の要素を導入するとき、冠詞「ａ」、「ａｎ」、「ｔｈｅ」、及び「ｓａｉｄ」は、その要素の１つ又は複数を意味するように意図される。用語「ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ（備える、含む）」、「ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ（含む）」、及び「ｈａｖｉｎｇ（有する）」は、包括的であるように意図され、列挙された要素以外にさらなる要素があり得ることを意味する。
【００１２】
開示される実施形態は、タービンローターの一部分を高温の排気ガスから保護すること、タービンローターの一部分を冷却するための冷媒流れを密閉すること、カバー組立体の振動を減衰すること、複数のブレードマウントに取り付けられたタービンブレードを軸方向に保持すること、及びそれらの組合せのために、タービンローター向けのセグメント式カバー組立体を提供する。セグメント式カバー組立体は、複数のカバー部分を有してよく、各カバー部分が、カバー本体及び少なくとも１つの締結具を有する。カバー部分は、タービンブレード取付け領域の周方向の溝（例えば半径方向にオフセットされた溝）に沿って組込み位置に取り付けるように構成されてよい。周方向の溝は、カバー本体の半径方向の取付けを可能にするために、共通の方向に（例えば回転軸に向かって半径方向に内側に）配向されてよい。例えば、カバー本体の第１のリップは、ローターと第１のリムの間の第１の溝の中に取り付けるように構成された突出部を有してよく、締結具受け口は、少なくとも１つの締結具を受けるように構成されてよく、第２のリップは、第２のリムの周りで第２の溝の中に取り付けるように構成されたフック部分を有してよい。第１の溝は、高速動作中に、カバー本体を軸方向及び半径方向における第１の（例えば外向きの）方向で保持してよい。第２の溝は、カバー本体を軸方向で保持してよい。締結具は、タービンローターに対するカバー本体の周辺の回転を拘束し、低速度又は休止状態において、カバー本体を、半径方向における第２の（例えば内向きの）方向に保持する。カバー部分は、タービンローターの少なくとも１つのブレードマウント（例えばダブテールスロットなど軸方向のブレードスロット）にわたって延在するように構成されてよい。タービンブレードマウントは、ダブテール結合のダブテール突出部とはめ合わせるダブテールスロットなど、軸方向のブレードスロットでよい。複数のカバー部分のセグメント式カバー組立体は、実質的に複数のブレードマウントをカバーしてよい。セグメント式カバー組立体を組み立てる簡単な方法は、構造上頑健で、現地で設置するのが簡単で、現地で取り外すのが簡単であり得る。
【００１３】
次に図面に移って、最初に図１を参照すると、ガスタービンシステム１０の実施形態のブロック図が示されている。この図は、燃料ノズル１２、燃料１４、及び燃焼器１６を含んでいる。示されるように、燃料１４（例えば液体燃料及び／又は天然ガスなどのガス燃料）は、燃焼器１６の中へ噴出する燃料ノズル１２を通ってタービンシステム１０に送られる。燃焼器１６は、空気燃料混合物３４に点火して燃焼させ、次いで、高温高圧の排気ガス３６をタービン１８の中に送る。排気ガス３６は、タービン１８のタービンローターのタービンブレードを通り、それによって、タービン１８を、シャフト１９の周りで回転させるように駆動する。一実施形態では、セグメント式カバー組立体は、高温の排気ガス３６が、タービンローターに入る、かつ／又はタービンローターもしくはシャフト１９の一部分と直接接触するのを阻止するために、タービンブレードに隣接してタービンローター上に取り付けられる。以下で詳細に論じられるように、タービンシステム１０の実施形態は、セグメント式カバー組立体をタービン１８のステージに取り付けるための部品の数を低減する特定の構造体及び構成要素を、タービン１８の内部に含んでいる。いくつかの実施形態では、カバー組立体の個々のカバー部分は、他のカバー部分を乱すことなくタービンローターから取り外され得る。タービン１８の動ブレードは、タービンシステム１０の全体にわたって他のいくつかの構成要素（例えば圧縮機２２、負荷２６）に結合されているシャフト１９を回転させる。最終的に、燃焼プロセスの排気ガス３６は、排気口２０を通ってタービンシステム１０を出てよい。
【００１４】
タービンシステム１０の一実施形態では、圧縮機２２の構成要素として圧縮機の静ブレードすなわちブレードが含まれている。圧縮機２２の内部のブレードは、圧縮機のローターによってシャフト１９に結合されてよく、シャフト１９がタービン１８によって駆動されるとき回転することになる。圧縮機２２は、空気３０を、吸気口２４を通してタービンシステム１０の中に取り入れることができる。さらに、シャフト１９は負荷２６に結合されてよく、負荷２６は、シャフト１９の回転によって動力を供給されてよい。理解されるように、負荷２６は、発電プラント又は外部の機械的負荷など、タービンシステム１０の回転出力によって電力を生成する任意の適切なデバイスでよい。例えば、負荷２６は、発電機、飛行機のプロペラなどを含んでよい。吸気口２４は、後に燃料ノズル１２によって空気３０を燃料１４と混合するために、外気取入口など適切な機構によってタービンシステム１０の中に空気３０を引き込む。タービンシステム１０が取り込んだ空気３０は、圧縮機２２の内部の動ブレードによって供給され、圧縮されて圧縮空気３２になる。次いで、圧縮空気３２は、１以上の燃料ノズル１２の中に供給されてよい。次いで、燃料ノズル１２は、例えば燃料１４を無駄遣いしないように、又は排気ガス３６に過剰な排出物が生じないように、燃焼、例えば燃料１４をより完全に燃やすといった燃焼のために、圧縮空気３２を燃料１４と混合し、適切な空気燃料混合物３４を生成する。さらに、タービン１８が排気ガス３６によって駆動され、タービン１８の各ステージは、以下で詳細に説明されるセグメント式カバー組立体を含んでよい。
【００１５】
図２は、少なくとも１つのセグメント式カバー組立体４０を有するタービンローター３８を示す、タービン１８の断面図である。高温の排気ガス３６が、タービンノズル４４を通ってタービン１８の中へ軸方向４２に流れ込み、シャフト１９に結合されたタービンローター３８を周方向４６に回転させる。いくつかの実施形態では、タービン１８は、タービンローター３８の複数のステージを有してよい。例えば、他のタービン１８は、１、２、３、４、５、６、又はより多くのタービンステージを含んでよい。各タービンステージは、ノズル４４と、複数のタービンブレードマウント５０のタービンローター３８の周りで周方向４６において実質的に等間隔の複数のタービンブレード４８とを含んでよい。タービン１８のノズル本体５２は、排気ガス３６を、１つのステージのタービンブレード４８の方へ、ステータ５３を通して後続のステージのタービンブレード４８に、又は最終ステージの後で排気口２０に導いてよい。ノズル本体５２によって導かれた排気ガス３６が各タービンステージを通って流れるとき、排気ガス３６からのエネルギーがタービンローター３８及びシャフト１９の回転エネルギーに変換される。排気ガス３６は、各タービンステージを通ってから、タービン１８を軸方向４２へ出る。
【００１６】
各ステージのタービンローター３８は、２つのローター面５６（例えば上流の面及び下流の面）を有するローター本体５４を含む。複数のタービンブレードマウント５０は、ローター本体５４の外周６０のブレード取付け領域５８において周方向に配置されてよい。ブレードマウント５０は、タービンブレード４８を、半径方向４３に受ける、又は軸方向４２に受けるように配向されてよい。ブレードマウント５０は、タービンローター３８の回転の期間中タービンブレード４８を保持するように構成されてよい。一実施形態では、複数のタービンブレードマウント５０は、少なくとも１つのローター面５６を通って延在する複数の軸方向のブレードスロット（例えばダブテールスロット）を含んでよい。例えば、タービンブレードマウント５０は、どちらの面５６からもブレードを軸方向に取り付けることができるように、ローター本体５４の両方の面５６を通って延在してよい。軸方向のブレードスロットは、軸方向に取り付けられたタービンブレード４８の、タービンローター３８に対する、いかなる周方向の移動４６又はいかなる半径方向の移動４３も、軸方向４２と平行な移動を除いて実質的に制限してよい。いくつかの実施形態では、冷媒（例えば冷却用空気）６２は、タービンローター３８の周りを循環し、かつ／又は、矢印６２によって全般的に示されるように、タービンローター３８及び複数のタービンブレード４８を通って循環してよい。冷却用空気６２は、圧縮機２２又は別の圧縮空気源からのものでもよい。各ローター面５６（例えば上流の面及び下流の面）は、第１の溝６４及び第２の溝６６を有してよい。第１の溝６４及び第２の溝６６は、どちらもローター３８の周りでブレード取付け領域５８に沿って周方向４６に延在してよい。ブレード取付け領域５８は、ブレードマウント５０及びブレードマウント５０の間のローター面５６の一部分を含んでよい。一実施形態では、第１の溝６４の方が外周６０に近くなるように、第１の溝６４が、第２の溝６６より、回転軸６８から半径方向４３に大きくオフセットされている。さらに、いくつかの実施形態では、第１の溝６４と第２の溝６６は共通の方向に配向されてよい。例えば、第１の溝６４及び第２の溝６６は、どちらも、回転軸６８に向かう半径方向４５に開かれてよく、又は回転軸６８から離れる半径方向４３に開かれてもよい。第１の溝６４及び第２の溝６６は、セグメント式カバー組立体４０の１以上のカバー本体７０を、タービンローター３８上に、半径方向４３、４５のいずれかの半径方向に取り付けることができるように構成されてよい。
【００１７】
一実施形態では、セグメント式カバー組立体４０は、複数のタービンブレード４８を複数のブレードマウント５０の中で軸方向４２に保持するため、ブレード取付け領域５８の中の冷却用空気６２を密閉するため、振動を減衰させるため、及び／又はブレード取付け領域５８を高温の排気ガス３６から保護して、高温の排気ガス３６がタービンローター３８と接触しないようにするために、ブレード取付け領域５８の第１の溝６４及び第２の溝６６の中に、面５６の片方又は両方に沿って取り付けられてよい。セグメント式カバー組立体４０には、ブレード取付け領域５８に沿って周方向４６に第１の溝６４及び第２の溝６６の中に取り付けるように構成された、複数のカバー部分７４が含まれてよい。例えば、セグメント式カバー組立体４０は、２から１００の（例えば２、３、４、５、６、７、８、９、１０、又はそれより多くの）カバー部分７４を含んでよい。各カバー部分７４が、カバー本体７０及び少なくとも１つの締結具７２を含んでよい。一実施形態では、各カバー本体７０は、第１の溝６４及び第２の溝６６の中に、上流の面５６及び／又は下流の面５６のブレード取付け領域５８に沿って周方向４６に取り付けるように構成されてよい。締結具７２は、カバー本体７０を、周方向４６ならびに反対の半径方向４３及び４５に保持するように構成されてよい。各カバー本体７０は、１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、又はより多くの締結具７２で保持されてよい。いくつかの実施形態では、セグメント式カバー組立体４０の各カバー部分７４は、他のカバー部分７４と同じ数又は異なる数の締結具７２を含んでよい。例えば、各カバー部分７４は、１つ、３つ、又は５つの締結具７２を含んでよい。締結具７２がより少なければ、締結具７２及び／又はカバー本体７０の交換が容易になり、締結具７２がタービン１８の中に落下しにくくなる。締結具７２は、カバー本体７０を、第１の半径方向４３及び／又は第２の半径方向４５に保持するようにも構成されてよい。締結具７２は、カバー本体７０を、タービンローター３８及び／又は複数のブレード４８のうちの１つに保持してよい。一実施形態では、セグメント式カバー組立体４０は、複数のブレードマウント５０を実質的にカバーしてよい。各カバー部分７４が、１以上のブレードマウント５０をカバーしてよい。いくつかの実施形態では、カバー部分７４は、近隣に取り付けられたカバー部分７４に接して取り付けられてよい。
【００１８】
図３は、カバー部分７４を、タービンローター３８のブレード取付け領域５８に沿って取り付ける実施形態を示す。一実施形態では、カバー本体７０は、タービンローター３８の第１の溝６４及び第２の溝６６の中へ実質的に半径方向４３に設置されてよい。第１の溝６４は、タービンローター３８と第１のリム８２の間で軸方向４２に配置されてよく、第２の溝６６は、タービンローター３８と第２のリム８４の間で軸方向４２に配置されてよい。上記で論じたように、第１の溝６４と第２の溝６６は、カバー本体７０を共通の方向に取り付けることができるように、共通の方向に配向されてよい。図示のように、第１の溝６４及び第２の溝６６は、第２の半径方向４５に開くように、回転軸６８に向かって内向きに配向される。１以上の締結具７２が、カバー本体７０と相互接続するように、第１のリム８２を通って挿入されてよい。この構成により、タービンローター３８の回転中及び非回転中に、第１の溝６４及び第２の溝６６の中のカバー本体７０が、第１の半径方向４３及び第２の半径方向４５において半径方向に保持され得る。いくつかの実施形態では、第１の溝６４及び第２の溝６６は、第１の半径方向４３において外周６０に向かって開くように配向されてよい。あるいは、第１の溝６４及び第２の溝６６は、互いに向かって開くように、又は互いに離れる方向に開くように、配向されてよい。いくつかの実施形態では、第１の溝６４は、タービンローター３８に取り付けられた１以上のブレード４８を通して延在してよい。第１のリム８２が第１の溝の深さ８６を規定してよく、第２のリム８４が第２の溝の深さ８８を規定してよい。
【００１９】
カバー本体７０は、タービンローター３８の第１の溝６４及び第２の溝６６の中で半径方向４３に取り付けられるように構成されてよい。一実施形態では、第１のリップ９４は、カバー本体７０の第１の周囲部分９６に沿って延在してよく、第２のリップ９８は、カバー本体７０の第１の周囲部分９６の反対側の第２の周囲部分１００に沿って延在してよい。第１のリップ９４は第１の溝６４に沿って周方向４６に取り付けるように構成されてよく、第２のリップ９８は第２の溝６６に沿って周方向４６に取り付けるように構成されてよい。第１の溝６４及び第２の溝６６は、カバー本体７０を軸方向に保持し、カバー本体７０を少なくとも１つの半径方向４３及び／又は４５に保持する。さらに、ローター３８の回転中、カバー本体７０には、遠心力によって半径方向４３にバイアスがかかり、それによって、動作中にカバー本体７０を保持するのが支援される。
【００２０】
第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、それぞれの第１の溝６４及び第２の溝６６のさまざまな方向、形状、及び深さに対して取り付けるように構成されたさまざまな形状を有してよい。例えば、いくつかの実施形態では、図３に示されるように、第１のリップ９４は、第１の溝の深さ８６と実質的に同じ深さ１０２、及び第１の溝６４と実質的に同じ幅１０４を有する突出部１０１を有してよい。一実施形態では、第１のリップ９４は、第１のリム８２とローター面５６の間の第１の溝６４の中に押し込まれる、又は強制的にはめ込まれる。第２のリップ９８には、第２のリム８４の周りに延在し、取り付けられたとき、第２のリム８４とローターの面５６の間の第２の溝６６の中に入るように構成されたフック部分１０６（例えばＪ字形又はＵ字型のフック部分）があってよい。フック部分１０６には、カバー本体７０を第１の溝６４及び第２の溝６６の中へ半径方向４３に設置することを可能にし、第２のリム８４を収容するように構成されたドロップダウン空間１０８（例えば軸方向の窪み又はスロット）があってよい。いくつかの実施形態では、第１のリップ９４が第１の溝６４の中に挿入されてよく、第２のリップ９８が第２の溝６６の中に挿入されて（例えば引っ掛けられて）よい。他の実施形態では、カバー本体７０は、第２のリップ９８が、突出部１００を用いて第２の溝６６の中に取り付けられるように構成され、第１のリップ９４がフック部分１０６を用いて第１の溝６４の中に取り付けられるように構成されるように、反対の第２の半径方向４５に設置されてよい。別の実施形態では、第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、どちらも、第１のリム８２及び第２のリム８４の周りに延在するように、フック部分１０６を有してよい。第１のリップ９４及び第２のリップ９８のさまざまな実施形態は、示された実施形態に限定されることなく、突出部１００とフック部分１０６の任意の組合せによって第１の溝６４及び第２の溝６６の中に取り付けられるように構成されてよい。いくつかの実施形態では、第１の溝６４及び第２の溝６６に対する第１のリップ９４及び第２のリップ９８の他の形状又は構成により、カバー本体７０を、第１の半径方向４３又は第２の半径方向４５のどちらの半径方向にも取り付けることが可能になり得る。
【００２１】
一実施形態では、カバー本体７０の第１のリップ９４は、第１の溝６４の中へ、第１の実質的な半径方向４３に挿入されてよい。第１のリップ９４が第１の溝６４に入り始めるとき、カバー本体７０は、第１のリップ９４の周りを、タービンローター３８の方へ、矢印１１０で示されるように旋回する、又は回転してよく、その結果、第２のリップ９８は第２の溝６６の中に挿入され得る。カバー本体７０の１以上の締結具受け口１１４は、矢印１１２によって示されるように軸方向４２へ挿入される少なくとも１つの締結具７２を受けるように構成されてよい。カバー本体７０の締結具受け口１１４は、第１のリップ９４、第２のリップ９８、又はそれらの組合せの中に配置されてよい。１以上の締結具７２が、タービンブレード４８又はローター本体５４の締結具受け口１１６によって、各カバー本体７０を保持してよい。各カバー部分７４に対する締結具７２及び締結具受け口１１４の数には、１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、又はそれを上回るものが含まれてよい。一実施形態では、カバー部分７４の締結具７２が、締結具受け口１１４より少なくてよい。これによって、カバー部分７４の設置が容易になり得る。少なくとも１つの締結具７２（例えばカバー部分７４当り１つの締結具）が、カバー本体７０の第２の半径方向４５の移動を実質的に防止するように構成されてよい。少なくとも１つの締結具７２が、カバー本体７０の、第１の溝６４及び第２の溝６６に沿った周方向４６の移動も阻止してよい。締結具７２は、ピン、ボルト、タブ、及びそれらの組合せを含んでよいが、これらに限定されるわけではない。いくつかの実施形態では、締結具７２は、かしめ、自動ロックのネジ接続、クリップ、又はそれらの組合せなどの機械的手段によって軸方向４２に保持されるように構成されてよい。
【００２２】
図４は、カバー本体７０をタービンローター３８に保持するように挿入された締結具７２で第１の溝６４及び第２の溝６６の中に取り付けられたカバー本体７０を示す。第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、ブレード取付け領域５８とブレードマウント５０に取り付けられたタービンブレード４８とを有するシール部分１２０を画成してよい。カバー本体７０は、排気ガス３６からシール部分１２０を密閉し、タービンローター３８とブレードマウント５０のタービンブレード４８の間を流れる冷媒６２を保ってよい。少なくとも１つの締結具７２が、締結具受け口１１６を通って、（示されるように）タービンブレード基部１２２又はローター本体５４に取外し可能に挿入される。カバー本体７０の少なくとも１つの締結具受け口１１４は、少なくとも１つの締結具７２と実質的に相補関係の軸方向４２の孔、窪み、又はリムを含んでよいが、これらに限定されるわけではない。締結具７２ならびに第１の溝６４及び／又は第２の溝６６は、カバー本体７０の第１の半径方向４３及び第２の半径方向４５の両方向の移動を、実質的に阻止し得る。いくつかの実施形態では、少なくとも１つの締結具７２が、少なくとも１つの締結具容器１１４上の少なくとも１つの締結具７２又は少なくともカバー本体７０の一部分を通る少なくとも１つの締結具７２の干渉により、カバー本体７０のローター本体５４に対するいかなる周方向４６の移動も実質的に阻止してよい。一実施形態では、カバー本体７０は、少なくとも１つの締結具７２、第１の溝６４及び第２の溝６６により、第１の半径方向４３及び第２の半径方向４５に保持され、第１のリム８２、第２のリム８４、ローター面５６、及び１以上のタービンブレード４８によって軸方向４２に保持され、また、少なくとも１つの締結具７２及び／又はカバー本体７０に接するセグメント式カバー組立体４０の他のカバー本体７０によって周方向４６に保持されてよい。さらに、回転中には、ローター３８の遠心力が、動作中の保持をもたらすために、第１の溝６４及び第２の溝６６の中へ半径方向４３にカバー本体７０にバイアスをかけるのを支援する。
【００２３】
上記で論じたように、ブレードマウント５０は、図５に示されるように、タービンローター本体５４を通って軸方向４２に延在してよく、軸方向のブレードスロット５０を含んでよい。図５は、タービンローター３８の第１の溝６４及び第２の溝６６に取り付けられたカバー本体７０（破線）を示す。いくつかの実施形態では、ブレードマウント５０は、タービンローター本体５４から機械加工される、又はタービンローター本体５４とともに鍛造されてよい。いくつかの実施形態では、第１の溝６４及び第２の溝６６は、ブレードマウント５０とともに形成されてよい。ブレードマウント５０は、タービンブレード４８を半径方向４３に保持するように構成されてよい。ブレードマウント５０に取り付けられたタービンブレード４８は、ブレード基部１２２、ブレード根元１２４、及びブレード本体１２６を有してよい。ブレード根元１２４（例えばダブテール接合のダブテール突出部）は、タービンブレード４８が、タービンローター３８の周方向４６の回転中には半径方向４３に固定され得るように、ブレードマウント５０（例えばダブテール接合のダブテールスロット）に対する相補的形状（例えばダブテール形状）を有してよい。例えば、ブレード根元１２４とブレードマウント５０の間の接続は、ねじ接続、ピン止め接続、ダブテール接続を含んでよいが、これらに限定されるわけではない。一実施形態では、ブレードマウント５０は、ダブテール形状５１を有する軸方向のブレードスロットである。ブレード基部１２２は、軸方向４２及び外周６０に沿った周方向４６に、タービンローター３８のブレードマウント５０を越えて延在してよい。いくつかの実施形態では、ブレード基部１２２の周方向４６の延長部が、外周６０を高温の排気ガス３６から保護してよい。上記で論じたように、いくつかの実施形態では、第１の溝６４は、ブレード基部１２２の軸方向の延長部を通って延在してよく、第１のリム８２は、ブレード基部１２２の少なくとも一部分を含んでよい。この実施形態では、タービンローター本体３８及び／又はタービンブレード４８は、カバー本体７０を半径方向に保持してよく、一方、カバー部分７４は、タービンブレード４８を反対の軸方向４２に保持する。
【００２４】
タービンローター３８の１つの部分しか示されていないが、タービンローター３８は、環状であって、タービン１８の全周の周りに延在することを理解されたい。さらに、示されているカバー部分７４は１つであるが、実施形態には、タービンローター３８の周方向４６の広がりの周りで互いに接する複数のカバー部分７４が含まれてよい。例えば、特定の実施形態は、タービンローター３８の周りに集合的に３６０度延在する、２、３、４、５、１０、１５、２０、２５、３０、又はより多数のカバー部分７４を含んでよい。各カバー部分７４の少なくとも１つの締結具７２は、それぞれのカバー本体７０を第２の半径方向４５に取り外すことができるように除去されてよい。このように、各カバー部分７４は、セグメント式カバー組立体４０の他のカバー部分７４に影響を及ぼす（例えば他のカバー部分７４を取り外す）ことなく、ブレード取付け領域５８から別個に取り外され得る。他の実施形態では、カバー本体７０は、第１の半径方向４３に取り外されてよい。いくつかの実施形態では、各締結具７２は、メンテナンス中に締結具７２が万一タービン１８の中に落下したとき、回収するのを支援するための強磁性体又は常磁性体を含んでよい。強磁性又は常磁性の締結具材料は、ブレード取付け領域５８にカバー本体７０を保持するのを支援し得る。
【００２５】
図示のように、カバー本体７０は周方向４６に延在し、５つのブレードマウント５０を実質的にカバーする。他の実施形態は、１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、又はより多くのブレードマウント５０にわたって実質的に延在するカバー本体７０を使用してよい。いくつかの実施形態では、カバー本体７０は、各ブレードマウント５０をカバーするための、少なくとも１つの締結具受け口１１４及び締結具７２を有してよい。例えば、図５は、ブレードマウント５０に取り付けられたタービンブレード４８の各ブレード基部１２２を通って挿入された締結具７２を示している。他の実施形態では、各カバー本体７０は、タービンローター３８及び／又はカバー本体７０の周方向の終端１３６の近くのブレード基部１２２に固定されてよい。例えば重量を低減するため、取付け及び取外しを簡単にするため、及び締結具７２がタービン１８の中に落下する可能性を少なくするために、１つのカバー部分７４当たりの締結具７２の数を最少化するのが望ましいであろう。さらに、いくつかの実施形態では、カバー本体７０のそれぞれの周方向の終端１３６は、タービンブレード基部１２２の周方向の終端１３８から、周方向４６にオフセットされる。この構成では、カバー部分７４の間の境界面は、タービンブレード基部１２２の間の境界面とは一致しない。タービンブレード基部１２２及びカバー部分７４が、高温の排気ガス３６からタービンローター３８の部分（例えばローター面５６及び外周６０）を実質的に密閉し得るので、この機構により、タービンローター３８に対する熱的保護の強化が容易になり得る。
【００２６】
図６は、カバー本体７０の背面図を示す。一実施形態では、カバー本体７０の後面１４６は、第１のリップ９４と第２のリップ９８の間で半径方向に延在する複数のリブ１４８を有してよい。さらに、後面１４６は、それぞれの周方向の終端１３６にリブ１４８を有してよい。リブ１４８は、構造的支持及び剛性をもたらし得る。リブ１４８は、カバー本体７０の共振周波数にも影響を及ぼし得る。リブ１４８を有する第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、カバー本体７０の窪み１５２の周りに実質的に延在するように構成されたシールリブ１５０（例えば中空で長方形のフレーム又はリブ）を形成することにより、固定された部分１２０を画成するのを支援する。各カバー本体７０は、後面１４６上に少なくとも１つの窪み１５２を有してよい。
【００２７】
図７は、タービンローター３８のブレード取付け領域５８に沿って取り付けられたカバー本体７０の斜視図及び部分断面図を示す。カバー本体７０が第１の溝６４及び第２の溝６６に沿って取り付けられたとき、後面１４６は、タービンローター３８のローター面５６及びタービンブレード４８に隣接し得る。いくつかの実施形態では、リブ１４８は、タービンローター３８及び／又はタービンブレード根元１２４と接触するように構成されてよい。例えば、リブ１４８は、ブレードマウント５０の間のタービンローター３８に沿って、第１のリップ９４と第２のリップ９８の間を半径方向４３に延在してよい。第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、ローター面５６及びタービンブレード４８と接触するように構成されてもよい。いくつかの実施形態では、後面１４６上の各窪み１５２は、ブレードマウント５０（例えばダブテールスロット）に取り付けられたブレード根元１２４（例えばダブテールの突出部）と実質的に対向し、かつこれをカバーする。いくつかの実施形態では、シールリブ１５０（例えばリブ１４８、リップ９４、及びリップ９８によって画成される）は、カバー本体７０の第１の周囲部分９６及び第２の周囲部分１００の周りに延在してよく、それぞれの窪み１５２は、シール部分１２０を画成する複数のブレードマウント５０をカバーするように構成されてよい。
【００２８】
一実施形態では、第２のリップ９８の一部分が、シールリブ１５０の下部１５４を形成するように構成されてよく、第２のリップ９８の別の部分が、第２のリム８４の周りに延在するように構成されたフック部分１０６を形成してよい。第２のリップ９８は、下部１５４とタービンローター３８の間の接触、フック部分１０６とタービンローター３８の間の接触、又はそれらの組合せにより、窪み１５２を排気ガス３６から密閉してよい。シールリブ１５０とローター面５６又はブレード根元１２４との間の接触によって窪み１５２がシールされ、シール部分１２０が形成され得る。
【００２９】
シールリブ１５０は、冷媒６２（例えば圧縮された冷却用空気）を、シール部分１２０を通してブレード取付け領域５８に沿って導くように構成されてよい。冷媒６２は、ローター本体５４を通り、ブレードマウント５０の中の冷媒流路１６６経由でタービンブレード４８の中に流れてよい。いくつかの実施形態では、冷媒６２は、冷媒流路１６６を出て、ブレードスロット５０とブレード根元１２４の間を通ってシール部分１２０に流れ込む。窪み１５２の周りのシールリブ１５０は、冷媒６２がブレード取付け領域５８から漏れるのを塞ぐために、冷媒６２をシール部分１２０に保ってよい。いくつかの実施形態では、シールリブ１５０は、冷媒６２を、矢印１６２によって示されるようにブレード根元１２４の上部１６０の方へ導いてよい。ブレードスロット５０及びブレード根元１２４のいくつかの部分、特にコーナー１６４には、タービンローター３８の回転中に高応力及び大負荷がかかる可能性がある。シール部分１２０の冷媒６２は、タービンブレード４８及び／又はブレードマウント５０の耐用年数を延ばすために、高温及び／又は高応力の領域（例えばコーナー１６４）を冷却してよい。複数のブレードマウント５０をカバーする窪み１５２を有する一実施形態では、１つのブレードマウント５０からの冷媒６２が別のブレードマウント５０のタービンブレード４８を冷却するように導かれてよい。
【００３０】
タービンローター３８の回転中に、カバー本体７０は、半径方向４３の負荷を受ける（例えば圧縮される）ので撓む可能性がある。いくつかの実施形態では、カバー本体７０は、遠心方向の負荷の下で撓んで、後面１４６の少なくとも一部分（例えばリブ１４８）がタービンローター３８と接触するように構成されてよい。撓みによるこのさらなる接触が、冷媒６２をタービンブレード根元１２４の周りへ導くように、シール部分１２０をさらにシールしてよい。いくつかの実施形態では、カバー本体７０の撓みがカバー本体７０の共振周波数にも影響を及ぼし得て、動作中のタービンローター３８及びセグメント式カバー組立体４０の安定性が向上する。いくつかの実施形態では、少なくとも１つの締結具７２が、カバー本体７０の一部分をタービンローター３８上に押し付けて、振動を低減するようにカバー本体７０の共振周波数に影響を及ぼしてよい。さらに、いくつかの実施形態の締結具受け口１１４は、後面１４６を通って延在し、ブレード取付け領域５８でローター本体３８（例えばローター面５６）と接触してよい。このような締結具受け口１１４は、第１のリップ９４又は第２のリップ９８を通ってよい。いくつかの実施形態では、セグメント式カバー組立体４０の締結具７２及び締結具受け口１１４は、タービンローター３８のバランスに影響を及ぼすことにより、タービンローター３８の回転安定性を実質的に保つように構成され得る。例えば、タービンローター３８の周りに締結具７２の質量を対称に分配するために、締結具７２は、タービンローター３８の周りで回転対称に設置されてよい。
【００３１】
開示された実施形態は、タービンブレード４８を保持するため、タービンローター３８を排気ガス３６から保護するため、振動を減衰するため、及び／又は密閉部分１２０内の冷却用空気６２をシールするために、セグメント式カバー組立体４０をタービンローター３８に設置する方法を提供する。例えば、タービンブレード４８は、ローター本体５４のブレードマウント５０に（例えば軸方向４２に）挿入されてよい。カバー本体７０の第１のリップ９４は、ブレード取付け領域５８の第１の周方向の溝６４に挿入されてよく、カバー本体７０の第２のリップ９８は、ブレード取付け領域５８の第２の周方向の溝６６に挿入されてよい。第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、互いからオフセットされていてよい。いくつかの実施形態では、第１のリップ９４及び第２のリップ９８は、第１の溝６４及び第２の溝６６の中へ第１の半径方向４３に挿入される。一実施形態では、第１のリップ９４は、第１の溝６４の中に挿入される締結具受け口１１４を有する突出部１０１を有してよく、第２のリップ９８は、タービンローター３８の一部分の近くで第２の溝６６の中に引っ掛けるフック部分１０６を有してよい。次いで、カバー本体７０をブレード取付け領域５８に固定するために、少なくとも１つの締結具７２がタービンローター３８又はタービンブレード４８の中に挿入されてよい。このようにして、複数のカバー本体７０及び締結具７２が、タービンローター３８のブレード取付け領域５８に取り付けられてよく、タービンローター３８の周りで離隔された複数のブレードマウント５０を実質的にカバーする、セグメント式カバー組立体４０を形成する。いくつかの実施形態では、カバー本体７０は、ブレード取付け領域５８に沿って上記で説明されたのと違ったやり方で取り付けられてよい。例えば、第１のリップ９４はフック部分１０６を有してよく、第２のリップ９８は突出部１０１を有してよい。別の実施形態では、第１の溝６４と第２の溝６６は、半径方向で互いに対向してよい。一実施形態では、第１のリップ９４及び第２のリップ９８はフック部分１０６を有してよい。
【００３２】
本発明の技術的効果には、複数のカバー部分７４を有するセグメント式カバー組立体４０が含まれる。各カバー部分７４は、カバー本体７０及び少なくとも１つの締結具７２を有する。カバー本体７４は、第１の溝６４及び第２の溝６６の中へ第１の半径方向４３に挿入されるように構成されてよい。少なくとも１つの締結具７２が、カバー本体７０の半径方向４５及び周方向４６の移動を実質的に阻止するために、軸方向４２に挿入されるように構成されてよい。カバー部分７４は、取り付けられたとき、タービンブレード４８を保持し、タービンローター３８を排気ガス３６から保護し、振動を減衰させ、かつ／又は少なくとも１つのブレードマウント５０をカバーしている密閉部分１２０内の冷媒６２をシールする。複数のカバー部分７４が、最少限の部品数のカバー組立体４０を形成し得て、それぞれのカバー部分７４が、他のカバー部分７４を分解したり乱したりすることなく、半径方向４５に別個に取り外され得る。さらに、セグメント式カバー組立体４０は、タービンローター３８の振動及び／又は不平衡のためにタービンローター３８の安定性に悪影響を及ぼすことが実質的になく、取り付けられ得る。繰り返しになるが、ローター３８の回転中、カバー本体７０には、遠心力によって半径方向４３にバイアスがかかり、それによって、動作中にカバー本体７０を第１の溝６４及び第２の溝６６によって保持するのが支援される。
【００３３】
この書かれた説明は、最善の様式を含めて本発明を開示するために、また、あらゆる当業者が、あらゆる装置又はシステムを製作して使用すること、ならびにあらゆる具体化された方法を実行することを含めて本発明を実施することも可能にするために、実例を用いている。本発明が特許権を受けられる範囲は、特許請求の範囲によって規定され、当業者に想起される他の実例を含み得る。そのような他の実施例は、それらが特許請求の範囲の文字どおりの言葉と異ならない構造要素を有する場合、又はそれらが特許請求の範囲の文字どおりの言葉と実質的に異ならない同等な構造要素を含む場合には、特許請求の範囲に入るように意図されている。
【符号の説明】
【００３４】
１０  ガスタービンシステム
１２  燃料ノズル
１４  燃料
１６  燃焼器
１８  タービン
１９  シャフト
２０  排気口
２２  圧縮機
２４  吸気口
２６  負荷
３０  空気
３２  圧縮空気
３４  空気燃料混合物
３６  高圧排気ガス
３８  タービンローター
４０  セグメント式カバー組立体
４２  軸方向
４３  半径方向
４４  ノズル
４５  半径方向
４６  周方向
４８  タービンブレード
５０  タービンブレードマウント
５１  ダブテール形状
５２  ノズル本体
５３  ステータ
５４  ローター本体
５６  ローター面
５８  ブレード取付け領域
６０  外周
６２  矢印
６４  第１の溝
６６  第２の溝
６８  回転軸
７０  カバー本体
７２  締結具
７４  カバー部分
４３  第１の半径方向
８２  第１のリム
８４  第２のリム
８６  第１の溝の深さ
８８  第２の溝の深さ
９４  第１のリップ
９６  第１の周囲部分
９８  第２のリップ
１０１  突出部
１００  第２の周囲部分
１０２  深さ
１０４  幅
１０６  フック部分
１０８  ドロップダウン空間
１１０  矢印
１１２  矢印
１１４  締結具受け口（カバー本体）
１１６  締結具受け口（バケット）
１２０  シール部分
１２２  タービンブレード基部
１２４  ブレード根元
１２６  ブレード本体
１３６  周方向の終端
１３８  周方向の終端
１４６  後面
１４８  複数のリブ
１５０  シールリブ
１５２  窪み
１５４  下部
１６０  上部
１６２  矢印
１６４  ダブテール
【図１】
2013234659.tif 000003
【図２】
2013234659.tif 000004
【図３】
2013234659.tif 000005
【図４】
2013234659.tif 000006
【図５】
2013234659.tif 000007
【図６】
2013234659.tif 000008
【図７】
2013234659.tif 000009