(57)【要約】【課題】既存ガスタービン発電や既存蒸気タービン発電は仕事率皆無の静翼を半分具備して蒸気速度堰き止めてボイルの法則を無視して出力を０側に近付けている。【解決手段】既存ガスタービン発電や既存蒸気タービン発電は仕事率皆無の静翼を半分具備して蒸気速度堰き止めて発電量を１／１０以下としてボイルの法則無視で発電量を大幅に低減しているため、堰き止め全廃の全動翼として横軸１ｈ歯車で二重反転して相対回転速度を２倍にすることで超高圧圧縮が容易な理論気体圧縮機３Ｔとして、超高圧圧縮空気使用して１０倍以上速度の過熱蒸気や燃焼ガスを使用可能な理論蒸気タービン３Ｓ＋理論ガスタービン３Ｒ発電や理論タービン３Ｕ駆動自動車や船舶や飛行機として、熱効率６０％狙うコンバインドサイクル発電の１０倍発電量や１０倍回転出力とし、製造物全部を極秘製造極秘運用して運用利益率抜群世界一永遠にする。【選択図】図２
2013076360.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮する理論気体圧縮機（３Ｔ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮する理論気体圧縮機（３Ｔ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３】
燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４】
燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５】
過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に過熱蒸気（５０）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６】
過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に過熱蒸気（５０）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した高圧空気に燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した高圧空気に燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１】
理論ガスタービン（３Ｒ）より受給した過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２】
理論ガスタービン（３Ｒ）より受給した過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転して円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２９】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３０】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３１】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２倍にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３２】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２倍にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３５】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３６】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３７】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２倍以上にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３８】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２倍以上にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍以上にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍以上にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４１】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍以上にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４２】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２倍以上にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４３】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４４】
横軸（１ｈ）歯車と二重反転磁気装置（８５）（８５）により上側圧縮翼群（８ｇ）下側圧縮翼群（８ｈ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして円周方向から吸引して中心に空気圧縮高温空気にして圧縮空気熱交換器（２Ｙ）で過熱蒸気（５０）製造する理論気体圧縮機（３Ｔ）複数で複数回圧縮超高圧圧縮空気とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）より受給した超高圧空気に複数個所燃料噴射燃焼して、燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に高圧燃焼ガス（４９）を噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４７】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４８】
理論ガスタービン（３Ｒ）より過熱蒸気室（５０）に受給した超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４９】
超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転歯車装置（８５Ｙ）（８５Ｙ）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５０】
超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転相対速度２万回転速度以上にして二重反転磁気装置（８５）（８５）により横軸（１ｈ）歯車を回転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触２４万相対回転速度前後で二重反転回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１００】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結二重反転磁気装置（８５）（８５）で無接触二重反転過熱蒸気噴射管（５０ａ）より過熱蒸気（５０）噴射燃焼ガス（４９）を吸引噴射円周方向３８０度＋軸方向拡大噴射回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気圧浮上具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気浮上具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転磁気軸受具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６１】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６２】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６３】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６４】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備自動車駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６５】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６６】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備船舶駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６７】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６８】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備飛行機駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６９】
理論気体圧縮機（３Ｔ）と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７０】
理論気体圧縮機（３Ｔ）複数と理論タービン（３Ｕ）を横軸（１ｈ）で連結高速回転空気軸受具備回転力駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７１】
超高圧過熱蒸気（５０）を過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して発電機（１）を駆動する理論蒸気タービン（３Ｓ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７２】
超高圧燃焼ガス（４９）を燃焼ガス噴射ノズル（６Ｙ）で中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して発電機（１）を駆動する理論ガスタービン（３Ｒ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７３】
超高圧過熱蒸気（５０）＋超高圧燃焼ガス（４９）を中心から円周方向に噴射し上側膨張翼群（８ｄ）下側膨張翼群（８ｅ）を二重反転して発電機（１）を駆動する理論タービン（３Ｕ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明既存ガスタービン発電＋蒸気タービン発電の改良は、理論気体圧縮機３Ｔにより空気２８ａ温度を熱エネルギとして圧縮継続し、圧縮空気熱交換器２Ｙにより超高圧水加熱を継続して、超高圧過熱蒸気５０＋超高圧圧縮空気２８ａにし、超高圧圧縮空気２８ａに燃料噴射燃焼を継続して熱回収過熱蒸気５０増大して、超高圧圧縮空気２８ａを超高圧燃焼ガス４９にして理論ガスタービン３Ｒ駆動発電にして、超高圧過熱蒸気５０により理論蒸気タービン駆動発電し、同一燃料量既存発電の１０倍発電量を狙うものです。既存のガスタービン発電や蒸気タービン発電が仕事皆無の静翼を半分設けて、蒸気速度を堰き止めて発電量を１／１０に近付け、ボイルの法則無視で更に発電量を激減しているため、全動翼として中心より円周方向理論最良膨張狙いやその逆の理論最良気体圧縮とした、理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ＋理論蒸気タービン３Ｓとし、全動翼の理論ガスタービン３Ｒ発電＋理論蒸気タービン３Ｓ発電として、３種類夫々横軸１ｈ歯車で二重反転して相対速度を２倍にし、例えば夫々１万回転では相対速度を２万回転速度として、横軸１ｈ二重反転磁気装置８５等摩擦損失最少により３万回転相対速度等とし、理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ＋理論蒸気タービン３Ｓを駆動して、同一燃料量既存のガスタービン発電や蒸気タービン発電の１０倍発電量を狙う、各種エネルギ保存サイクル合体機関や各種エネルギ保存合体方法の技術に関する。
【０００２】
本発明既存マイクロガスタービン駆動自動車船舶飛行機の改良は、理論気体圧縮機３Ｔで圧縮継続して圧縮空気熱交換器２Ｙにより超高圧水加熱を継続して、超高圧過熱蒸気５０＋超高圧圧縮空気２８ａにし、超高圧圧縮空気２８ａに燃料噴射燃焼を継続して熱回収過熱蒸気５０増大して、超高圧圧縮空気２８ａを超高圧燃焼ガス４９にし、過熱蒸気噴射管５０ａ燃焼ガス噴射ノズル６Ｙより超高圧過熱蒸気５０噴射して、超高圧容易な過熱蒸気５０により超高圧困難な燃焼ガス４９を吸引噴射し、中心より円周方向理論最良膨張の理論タービン３Ｕ駆動し、同一燃料量既存マイクロガスタービンの１０倍回転出力を狙うものです。既存のマイクロガスタービンが仕事皆無の静翼を半分設けて、空気速度や蒸気速度を堰き止めて回転出力を１／１０に近付け、ボイルの法則無視で更に回転出力を激減しているため、全動翼として中心より円周方向無限膨張狙いやその逆の気体圧縮とした、理論気体圧縮機３Ｔ＋理論タービン３Ｕ連結とし、夫々横軸１ｈ連結無接触磁気駆動の二重反転磁気装置８５・８５で二重反転して、相対速度を２倍の例えば１２万回転では相対速度を２４万回転速度とし、回転速度利用気体圧力で無接触や磁気反発で無接触や空気軸受や磁気軸受利用として、理論気体圧縮機３Ｔ＋理論タービン３Ｕ連結駆動して、同一燃料量既存マイクロガスタービンの１０倍回転出力狙いの、自動車や船舶や飛行機等にする、各種エネルギ保存サイクル合体機関や各種エネルギ保存合体方法の技術に関する。
【背景技術】
【０００３】
洗脳皆無の小学校理科で考えると、既存ガスタービン発電の圧縮機は軸流圧縮機でボイルの法則無視が明白なため、円周より中心に超高速二重反転圧縮して、１／１００容積圧縮等が可能な理論気体圧縮機３Ｔ等を必要とする背景があり、既存最良蒸気タービン発電も同様にボイルの法則無視＋仕事皆無の静翼を半分設けて、蒸気速度を堰き止めて発電量を１／１０に近付けているため、１０倍発電量が狙える、理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ＋理論蒸気タービン３Ｓ等を必要とする背景があります。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】日本国特許１６０７１５１号、特許１６０９６１７号、特許１６４５３５０号、特許１９２４８８９号、特許１９１２５２２号、特許１９５９３０５号、特許１９８６１１９号、特許２６０４６３６号、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号、１９９７年米国特許５７０１８６４号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０１８１４号・米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０２２５０号・米国特許第６２６３６６４号がある。
【０００５】
【特許文献２】ＰＣＴ国際出願公開ＮＯ．ＷＯ  ２０１０／１０１０１７  ＰＣＴ／ＪＰ２０１０／０５２１７１等は、特願２００９−０４８８６９号出願日平成２１年３月３日から特願２０１０−００７８０５号出願日平成２２年１月１８日まで３２６個の出願があり、以後ＰＣＴを含めて特願２０１１−１０７９５４号出願日平成２３年５月１３日まで１０個の出願があります。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
既存世界の火力原子力発電所では、発電熱量全部で海水温度摂氏７度上昇海水温度上昇量を１００年で１０００倍等とし、下降気流や上昇気流を限り無く増大して、異常乾燥山火事や砂漠化や集中豪雨や熱波や寒波等を限り無く増大し、日本近海は２０年前後で台風や季節風や竜巻を１００ｍ／秒等として、海水を上空に吸引海水の集中豪雨等により陸地に塩の被覆を設けて人類陸上食物減少の危険を増大し、冬場に海面冷却海底に栄養分を供給していた自然現象を不可能として、微生物や植物プランクトンや海草類やサンゴ等を激減、食物連鎖等により魚類を１／１００等に激減人類の海中食物も限り無く減少し、旱魃や集中豪雨や台風や季節風を１００年で１０倍等に増大して、例えば台風や季節風を３００ｍ／秒等上限の無い異常気象の巨大化とし、海底岩盤膨張地震や津波を巨大化東日本の地震津波も巨大化して、人類絶滅の危険を増大のため海水の豪雨等を阻止し、海水温度上昇僅少等地球温暖化防止して、人類絶滅を先送りする課題がある。又最近の課題は財政赤字国の急増です。最大原因は安価労働コスト国を世界の工場として簡単に利益を得る流行蔓延で、簡単に利益が得られる半面途上国全部が過去の日本のように物真似改良で世界一を競うため、安価優良製品続出して先進国製造設備壊滅財政赤字増大雇用壊滅の危険があり、今の先進国経済危機は初期段階のため先進国利益率上昇発明が急務で、物真似改良が可能な発明実施は時代遅れと認識し、世界規模１００％独占を永遠に続ける発明品全部の極秘製造極秘運用として、利益率抜群の世界一永遠にする課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
１０倍発電量が狙える理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ＋理論蒸気タービン３Ｓや、１０倍回転出力が狙える理論気体圧縮機３Ｔ＋理論タービン３Ｕとして、同一発電量１／１０燃料費や同一燃料量１０倍回転出力等とし、製造物全部運用として、運用利益率抜群の世界一にし、ＣＯ２排気を１／１０等として地球温暖化防止して、海水温度上昇を１／１０等として上限の無い異常気象の巨大化や人類絶滅を先送りし、発明品全部の極秘製造極秘運用として、利益率抜群の世界一永遠の雇用増大にします。
【発明の効果】
【０００８】
既存世界の火力発電所や原子力発電所の過熱蒸気を使用し、理論蒸気タービン３Ｓ発電として、短期間に世界の発電量を１０倍に近付ける効果があり、順次理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ発電＋理論蒸気タービン３Ｓ発電とし、理論タービン３Ｕ駆動の自動車や船舶や飛行機等として、燃料費１／５や同一燃料量５倍速度に近付けて、運用利益率抜群の世界一にする効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】理論気体圧縮機３Ｔの説明図（実施例１）
【図２】理論ガスタービン３Ｒの説明図（実施例２）
【図３】理論タービン３Ｕの説明図（実施例３）
【図４】理論蒸気タービン３Ｓの説明図（実施例４）
【発明を実施するための形態】
【００１０】
簡単な理論蒸気タービン３Ｓ全自動大量生産として、既存世界の火力発電所や原子力発電所の過熱蒸気を使用し、理論蒸気タービン３Ｓ発電として、短期間に世界の発電量を１０倍に近付ける効果があり、順次理論気体圧縮機３Ｔ＋理論ガスタービン３Ｒ発電＋理論蒸気タービン３Ｓ発電とし、理論タービン３Ｕ駆動の自動車や船舶や飛行機等として、燃料費１／１０や同一燃料量１０倍回転出力に近付けて、製造物全部を極秘製造極秘運用とし、運用利益率抜群の世界一を狙う。
【実施例１】
【００１１】
図１理論気体圧縮機３Ｔは既存ガスタービン圧縮機改良に近く、気体圧縮全面使用を目的として、電気駆動等横軸１ｈ歯車下側の二重反転歯車装置８５Ｙにより上側圧縮翼群８ｇを回転し、上側の二重反転歯車装置８５Ｙにより下側圧縮翼群８ｈを回転して、上側圧縮翼群８ｇと下側圧縮翼群８ｈが互いに反対方向に回転する二重反転にし、既存ガスタービン発電軸流圧縮機のボイルの法則無視を改良して、円外周より中心方向無限圧縮するボイルの法則尊重の理論最良圧縮にし、横軸１ｈ歯車の二重反転歯車装置８５Ｙで二重反転相対回転速度を増大して、既存大型ガスタービン１万回転で相対回転速度を２万回転圧縮圧力１０ＭＰａ狙いとし、更に１台で２０ＭＰａを狙う場合は二重反転磁気装置８５使用で歯車滑り面僅少摩擦僅少として、相対回転速度４万回転狙いや圧縮空気熱交換器２Ｙによる過熱蒸気５０の大量生産空気２８ａ冷却にし、空気冷却により圧縮圧力が１０気圧上昇で既存の無冷却噴射ガスタービン以上を、限り無く圧縮圧力増大として、理論ガスタービン３Ｒ超高圧燃焼ガス駆動狙いにし、２００ＭＰａ以上等記録更新狙う使用台数無制限として、加えて１台の圧力上昇が空気温度の上昇で制限されるため、１台で８００〜１２００℃に上昇する複数台駆動にし、熱回収する圧縮空気熱交換器２Ｙ複数で過熱蒸気５０製造を繰返して、圧縮空気２８ａを増大して既存のボイラを理論ガスタービン３Ｒに移行や、過熱蒸気５０を増大して理論蒸気タービン３Ｓを駆動する準備をします。
【実施例２】
【００１２】
図２理論ガスタービン３Ｒ既存ガスタービン改良発電は、横軸１ｈ連結又は電気駆動とした、理論気体圧縮機３Ｔと圧縮空気熱交換器２Ｙ複数等で製造した、超高圧過熱蒸気５０温熱＋超高圧圧縮空気２８ａ冷熱を圧縮空気熱交換器２Ｙに受給して、燃料制御弁２５ｂ開放圧縮空気２８ａに燃料噴射燃焼し圧縮空気熱交換器２Ｙ熱回収し、超高圧過熱蒸気５０＋超高圧燃焼ガス４９の大量生産継続にして、超高圧過熱蒸気５０で図４理論蒸気タービン３Ｓを駆動し、超高圧燃焼ガス４９で理論ガスタービン３Ｒ駆動の過程で、燃焼ガス噴射ノズル６Ｙより円周方向３８０度噴射と軸方向拡大噴射角度の選択増大にして、理論最良噴射や理論最良膨張駆動とし、燃焼ガス噴射ノズル６Ｙより燃焼ガス４９を噴射して、上側膨張翼群８ｄ駆動し、横軸１ｈ歯車下側の二重反転歯車装置８５Ｙを回転して、下側膨張翼群８ｅと上側の二重反転歯車装置８５Ｙを逆回転の二重反転にし、相対回転速度４万回転等を横軸１ｈ同回転や減速して発電機１駆動して、過熱蒸気５０により図４理論蒸気タービン３Ｓ発電し、同一燃料量既存蒸気タービン発電量の１０倍発電量狙う理論ガスタービン３Ｒ発電＋理論蒸気タービン３Ｓ発電にする。
【実施例３】
【００１３】
図３理論タービン３Ｕ自動車船舶飛行機回転駆動するマイクロガスタービン改良は、既存１２万回転が相対回転速度２４万回転以上とするため、横軸１ｈ歯車の二重反転磁気装置８５が無接触の永久磁石使用で２４万回転相対速度前後に対応し、空気軸受や磁気軸受を駆使した、超高速圧縮の理論気体圧縮機３Ｔ複数や超高速膨張駆動の理論タービン３Ｕとして、横軸１ｈ連結二重反転磁気装置８５・８５駆動とし、連結の理論気体圧縮機３Ｔ圧縮空気熱交換器２Ｙで製造した、超高圧過熱蒸気５０と超高圧圧縮空気２８ａを受給して、燃料制御弁２５ｂ開放圧縮空気２８ａに燃料噴射燃焼し圧縮空気熱交換器２Ｙ熱回収し、超高圧過熱蒸気５０＋超高圧燃焼ガス４９の大量生産にして、過熱蒸気噴射管５０ａより超高圧過熱蒸気５０噴射超高圧燃焼ガス４９を吸引噴射し、燃焼ガス噴射ノズル６Ｙより円周方向３８０度噴射と軸方向拡大噴射角度の選択増大にして、理論最良噴射や理論最良大気圧まで膨張駆動燃料費１／１０や１０倍回転出力狙いとし、上側膨張翼群８ｄ下側膨張翼群８ｅを二重反転駆動として、横軸１ｈ歯車下側や上側の無接触二重反転磁気装置８５を回転し、相対回転速度２４万回転等を横軸１ｈ無接触二重反転磁気装置８５で高速発電や減速発電にして、高速回転空気浮上や磁気浮上や磁気軸受や空気軸受等無接触回転にし、発電機１駆動蓄電池１Ａに蓄電蓄電池駆動や直接駆動にして、車輪やスクリューやプロペラ駆動し、自動車や船舶や飛行機等回転駆動にする。
【実施例４】
【００１４】
図４理論蒸気タービン３Ｓ発電は、電気駆動理論気体圧縮機３Ｔ複数＋理論ガスタービン３Ｒの圧縮空気熱交換器２Ｙで熱製造した、超高圧過熱蒸気５０を受給して、過熱蒸気噴射ノズル６Ａより超高圧過熱蒸気５０を噴射し、円周方向３８０度噴射と軸方向拡大噴射角度の増大にして、膨張翼群面積増大と蒸気速度を均一化する理論最良噴射や理論最良膨張駆動とし、上側膨張翼群８ｄと下側膨張翼群８ｅを二重反転駆動して、横軸１ｈ歯車の下側二重反転歯車装置８５Ｙ＋上側二重反転歯車装置８５Ｙを二重反転し、又は下側二重反転磁気装置８５＋上側二重反転磁気装置８５を二重反転して、相対回転速度４万回転等を横軸１ｈで同速度又は減速して発電機１を駆動し、過熱蒸気５０＋燃焼ガス４９により理論蒸気タービン３Ｓ＋理論ガスタービン３Ｒ駆動して、同一燃料量既存蒸気タービン発電量の１０倍発電量にし、理論気体圧縮機３Ｔ複数＋理論ガスタービン３Ｒ＋理論蒸気タービン３Ｓ駆動して、大型船舶をスクリュー駆動等にする。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
既存世界の火力発電所や原子力発電所を短期間で全廃して、理論気体圧縮機３Ｔ複数＋理論蒸気タービン３Ｓ発電＋理論ガスタービン３Ｒ発電にし、理論気体圧縮機３Ｔ複数＋理論タービン３Ｕで自動車や船舶や飛行機を回転駆動して、同一燃料量既存発電量や回転出力の１０倍発電量や１０倍回転出力にし、燃料を子孫に残すと共に人類絶滅を先送りする可能性がある。
【符号の説明】
【００１６】
０：各種エネルギ保存サイクル合体機関（各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮熱回収して、空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱に分割保存使用、重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速して発電電力に変換使用する各種エネルギ合体エンジン合体手段）    １：発電機、  １ｈ：横軸（外側軸装置と内側軸装置の回転方向交互にする軸）    ２Ｙ：圧縮空気熱交換器（高圧空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱製造）    ３Ｒ：理論ガスタービン、  ３Ｓ：理論蒸気タービン、  ３Ｔ：理論気体圧縮機、  ３Ｕ：理論タービン、  ６：最終圧縮翼、  ６Ａ：過熱蒸気噴射ノズル、  ６Ｙ：燃焼ガス噴射ノズル、  ８ｄ：上側膨張翼群、  ８ｅ：下側膨張翼群、  ８ｆ：組立タービン翼群、  ８ｇ：上側圧縮翼群、  ８ｈ：下側圧縮翼群、  ８ｊ：組立圧縮翼群、  ５０：過熱蒸気、  ５０：過熱蒸気室、  ５０ａ：過熱蒸気噴射管、  ８０：軸受（磁気軸受＋空気軸受含）  ８０ａ：推力軸受（磁気軸受＋空気軸受含）    ８５：二重反転磁気装置（磁石利用歯車高さ僅少から無接触にし横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする）  ８５Ｙ：二重反転歯車装置（横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする）  
【図１】
2013076360.tif 000003
【図２】
2013076360.tif 000004
【図３】
2013076360.tif 000005
【図４】
2013076360.tif 000006