(57)【要約】【課題】点光源の数を実際の数よりも多く見せ、星空のように輝かせることができる車両用多面体型ランプを提供する。【解決手段】外側及び内側の面とも対面が平行で平坦な面からなる立体の多面体レンズ（４）と、多面体レンズ（４）の内側の対面の一方に形成され、光を反射する鏡面（１）と、多面体レンズ（４）の内側の対面の他方に形成され、光を外側に通過させる透過光と内部に反射させる反射光に分ける半鏡面（２）と、鏡面（１）に取り付けられる複数の点光源（３）と、が備えられ、鏡面と半鏡面で点光源（３）の光を多重反射させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外側及び内側の面とも対面が平行で平坦な面からなる立体の多面体レンズと、
前記多面体レンズの内側の対面の一方に形成され、光を反射する鏡面と、
前記多面体レンズの内側の対面の他方に形成され、光を外側に通過させる透過光と内部に反射させる反射光に分ける半鏡面と、
前記鏡面に取り付けられる複数の点光源と、が備えられ、鏡面と半鏡面で前記点光源の光を多重反射させることを特徴とする車両用多面体型ランプ。
【請求項２】
前記多面体レンズは、切頂二十面体または斜方立方八面体であることを特徴とする請求項１に記載の車両用多面体型ランプ。
【請求項３】
前記多面体レンズが、半球状の反射板に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の車両用多面体型ランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用多面体型ランプに係り、より詳しくは、点光源の数が実際より多く見え、星空のように輝かせることができる車両用多面体型ランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両用ランプにはＬＥＤ（発光ダイオード）が使用される。図１６は、ＬＥＤの点光源３を使用したヘッドランプ１０の例である。ＬＥＤは照射角が狭いので、照射面積を広くするため、発光面に多数のＬＥＤが配置される。そのため、コストアップと消費電力が増加するとの問題がある。少ないＬＥＤで発光面を美しく輝かせること、平面的な発光ではなく立体的な発光により、視認性を向上させることが望まれる。
【０００３】
特許文献１の車両用灯具は、反射面３に複数のＬＥＤを実装し、反射面３の前方に半透過鏡のインナーレンズ５を配置して、１つのＬＥＤの照射範囲を拡大し、立体感のある車両用灯具としている。しかしながら、反射面が平坦な円板で多数のＬＥＤを必要とし、また、ＬＥＤの発光面３とインナーレンズ５の面とが必ずしも平行ではないので、光がインナーレンズ５を反射しても反射面３に戻らず、多重反射を繰り返すのに適した構造ではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２５３１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、点光源の数を実際の数よりも多く見せ、星空のように輝かせることができる車両用多面体型ランプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明による車両用多面体型ランプは、外側及び内側の面とも対面が平行で平坦な面からなる立体の多面体レンズと、前記多面体レンズの内側の対面の一方に形成され、光を反射する鏡面と、前記多面体レンズの内側の対面の他方に形成され、光を外側に通過させる透過光と内部に反射させる反射光に分ける半鏡面と、前記鏡面に取り付けられる複数の点光源と、が備えられ、鏡面と半鏡面で前記点光源の光を多重反射させることを特徴とする。
【０００７】
前記多面体レンズは、切頂二十面体または斜方立方八面体であることを特徴とする。
【０００８】
前記多面体レンズが、半球状の反射板に取り付けられることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の車両用多面体型ランプによれば、点光源を実際の数より多く輝かせることができる。また、多面体レンズの中で、点光源の光を平行かつ平坦な面どうしで反射させるので、ロスがなく反射しやすいため、星空のように輝かせることができる。また、無限に広がる星空のような空間を表現できる。そのため視認性も向上する。数多くの点光源を配置しなくてよいので、コスト低減と省電力化も図ることができる。
【００１０】
多面体レンズに切頂二十面体または斜方立方八面体を使用したので、外側の面も内側の面も、対面が平行で平坦な面からなる立体が得られる。切頂二十面体はサッカーボールの形状なので、球形のランプに適している。斜方立方八面体は、四角形や長方形のランプに適している。
【００１１】
多面体レンズを半球状の反射板に取り付けたので、多面体レンズを正面から見て、上下左右の側面に出た光を反射させて正面方向に集めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明による切頂二十面体を使用した車両用多面体型ランプの説明図である。（実施例１）
【図２】図１の車両用多面体型ランプの後方斜視図である。
【図３】図１の車両用多面体型ランプの側面斜視図である。
【図４】図１の点灯時の車両用多面体型ランプの斜視図である。
【図５】半球状の反射板を図１に取り付けた場合の説明図である。
【図６】半球状の反射板を図１に取り付けた場合の正面図である。
【図７】図６の車両用多面体型ランプの点灯時の正面図である。
【図８】図７の一部拡大図である。
【図９】本発明による斜立方八面体を使用した車両用多面体型ランプの正面図である。（実施例２）
【図１０】図９の車両用多面体型ランプの側面図である。
【図１１】図９の車両用多面体型ランプの平面図である。
【図１２】図９の車両用多面体型ランプの斜視図である。
【図１３】図９の斜方立方八面体の説明図である。
【図１４】図９の応用例を示す説明図である。
【図１５】図９の応用例を示す説明図である。
【図１６】従来のＬＥＤヘッドランプを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して、本発明による車両用多面体型ランプを説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１は、本発明による車両用多面体型ランプ１００の説明図である。車両用多面体型ランプ１００は、多面体レンズ４に、切頂二十面体（Ｔｒｕｎｃａｔｅｄ  ｉｃｏｓａｈｅｄｒｏｎ）を使用した。切頂二十面体の立体は２０個の正六角形と１２個の正五角形のあわせて３２個の面からなる。３２個の面は外側ばかりでなく空洞の内側に形成されているとする。符号Ａで示す正五角形の面が頂部の面で、反対側の符号Ｂで示す正五角形の面が底部の面である。照射方向は符号Ｂから符号Ａの方向となる。多面体レンズ４の内側の反照射方向に位置する６つの面に点光源３を搭載した。点光源３は黒丸で示す。薄く塗りつぶした２つの正六角形（対面）は、互いに平行で平坦な面となっている。他の対面も同様の関係にある。点光源３を搭載した内面はクロムを蒸着して、光を反射する鏡面１とした。点光源３が搭載されない内面は、クロム蒸着して、光を外側に通過させる透過光と内部に反射させる反射光に分ける半鏡面２とした。本実施例の点光源３は、高輝度で指向性のあるＬＥＤであるが、豆電球を使用してもよい。
【００１５】
図１に示すように、対面は互いに平行で平坦なため、半鏡面２に入った光は、一部が外部に出るが、一部は反射して鏡面１に戻る。その光は再度鏡面１に反射されるので、この間を往復する多重反射となる。
【００１６】
図２は車両用多面体型ランプ１００の後方斜視図である。点光源３は、多面体レンズ４の後方の外側から配線５で取り付けられる。この実施例では６つの面に点光源３を１個ずつ、計６個を取り付けたが、これに限られるものではない。矢印で示す鏡面１は、点光源３の取り付けられた多面体レンズ４の内部の面が、鏡面となっていることを示す。
【００１７】
図３は、車両用多面体型ランプ１００の側面斜視図である。図３の下側の面が黒いのは影である。
【００１８】
図４は、点灯時の車両用多面体型ランプ１００の斜視図である。車両用多面体型ランプ１００は、設置台６の上に置かれている。点光源３を点灯させた時の多面体レンズ４の拡大図を右上に示す。搭載した点光源３は６個であるが、多数の点光源があるかのように見える。また、星空のように輝いて見える。無限の広がりがあるように見える。
【００１９】
図５は、車両用多面体型ランプ１００に半球状の反射板７を取り付けた場合の説明図である。半球状の反射板７は、後方が点光源３の配線５のため、打ち抜かれている。図６に、半球状の反射板７を備えた車両用多面体型ランプ１００の非点灯時の正面図を示す。図７は、半球状の反射板７を備えた車両用多面体型ランプ１００の点灯時の正面図である。図８は、図７の一部拡大図を示す。図８の符号Ａで示すように、多面体レンズ４の側面から外側に出た光を、半球状の反射板７で反射させ、正面方向（照射方向）に集めることができる。
【実施例２】
【００２０】
図９〜１３は、実施例１とは異なる多面体レンズ４を使用した車両用多面体型ランプ１００である。実施例２では、多面体レンズ４に斜立方八面体（Ｒｈｏｍｂｉｃｕｂｏｃｔａｈｅｄｒｏｎ）を使用した。多面体レンズ４は、半球状の反射板７に取り付けられている。図１３に示すように、斜立方八面体は、８個の正三角形と１８個の正方形からなるが、斜立方八面体は、図９〜１２に示すように前後に押しつぶした形状のものを使用した。このような形状であっても、対面は互いに平行で平坦な面となっている。２６個の面は外側ばかりでなく空洞の内側にも形成されているとする。斜方立方八面体の一側の５個の四角形と４個の三角形の面を鏡面として、点光源を取り付けることができる。その他の面は半鏡面とする。鏡面と半鏡面はクロム蒸着により形成できる。この構成では点光源を９個使用するものとなるが、図４と同様に、多数の点光源があるかのように、また星空のように輝かせることができる。
【００２１】
図１４、１５は、実施例２の車両用多面体型ランプ１００の応用例を示す。図１４に示すように、２個を組み合わせて車両に搭載することができる。図１５に示すように、多面体レンズ４を長方形に変形し斜めに複数個を配置してもよい。
【００２２】
本発明の車両用多面体型ランプ１００は、ヘッドランプ以外にも、ストップランプ、バックランク、方向指示ランプをはじめ、車両室内のランプにも使用することができる。またこれに限らず、室内用照明灯具（家具）、信号機、電飾看板あるいは遊戯マシン（パチンコ台など）にも使用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本発明によれば、省資源かつ省電力で、視認性にも優れるので、車両用多面体型ランプとして好適である。
【符号の説明】
【００２４】
１    鏡面
２    半鏡面
３    点光源
４    多面体レンズ
５    配線
６    設置台
７    半球状の反射板
１０    ヘッドランプ
１００    車両用多面体型ランプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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