(57)【要約】      （修正有）【課題】看護士等の介助者が補助をして、車椅子使用者を立たせる際に使用者の足が足置板に接触して負傷することの防止および、その対策である台座スライド時に車椅子の前方転倒を防止する車椅子と、そのためのスライド台座を提供する。【解決手段】スライド台座車椅子は、台座１０１の真下に設けられたスライド機構１０２を介して、台座１０１がフットレスト部５３１および前後の車輪と独立して前方にスライドし、かつ当該スライドは台座１０１が肘掛５０２、背もたれ５０３、および台座１０１または台座スライド機構１０２の下部前側に設けられた支持車輪１０３と一緒に前方にスライドするものであり、当該支持車輪１０３は台座１０１が前方にスライドした際に重心を支持車輪１０３と後輪５０２の間に保つための支点で使用者が肘掛５０２に体重をかけた場合も含めて車椅子の前方転倒を防止する機構であり、安全性を高めるものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子において、椅子部と車輪部と足を載せるためのフットレスト部と車椅子を押すための把手部とフレームを有し、
前記椅子部は、腰をおろすための略平板状の台座と前記台座の側面に取り付けられた肘をのせるための肘掛と、前記台座の後方の背中が当たる位置に立ちあがるように取り付けられた使用者の背中を後方で保持するための略平板状の背もたれを有し、
前記車輪部は、タイヤが床面に接するように設置され、使用者の座位置の両側側面に回転自在に取り付けられた主車輪と、前記主車輪より小径の車輪と該車輪を回転自在に支えて前記台座のスライド可能部分に接続する車輪支持体からなる支持車輪とを少なくとも有し、
前記フットレスト部は、前記使用者が座ったときに両足を載せる位置に配置された足置板と、前記足置板と前記フレームとをつなぎ接続した接続体を有し、
前記把手部は、前記フレーム又は前記台座又は前記背もたれに接続され前記背もたれの後方で立ち上がった把手支持体と、この先端についた介助者が前記車椅子を押し引き操作するための握り部を有し、
前記フレームは、前記椅子部と前記車輪部と前記フットレスト部と前記把手部とが接続され、これらを支持する枠組みであり、
前記台座は、前記フレームに固定的に取り付けられ前記台座板の移動方向に長いスライドレールと前記スライドレールにかみ合い前記スライドレールに沿って移動可能なスライド片と前記スライド片と接続又は一体化していてこれとともに移動する台座板を有し、
前記支持車輪は、前記座位置より前方に取り付けられ、前記台座板の移動とともに移動可能としたことで、前記使用者を立ち上がらせ移動する際に前記使用者の足が前記フットレスト部に当たらないように前記フットレスト部が前記台座板の下に位置するまで前記台座板を移動した際に、前記使用者と前記車椅子の重量による力がかかる力作用線が前記支持車輪と前記主車輪の各々が床と接する接点間にあるようにしたことを特徴とするスライド台座車椅子。
【請求項２】
前記肘掛と前記背もたれが前記台座に取り付けられ、前記台座板とともに可動可能にしたことを特徴とする請求項１記載のスライド台座車椅子。
【請求項３】
前記台座板が移動した前後の状態で、動かないように固定するために前記台座板又は前記スライド片を前記フレーム又は前記スライドレールに接続し、及び移動のために該接続を解除する噛み合い部とこれを操作するレバーを備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のスライド台座車椅子。
【請求項４】
前記台座の座位置の両側方向で折りたためるように前記台座の略中央及び両端に折れ曲がり回転部を有する台座部と、前記台座および前記主車輪を座位置の両側で各々支える側フレームとこれらを接近離間して折りたたみ可能に支持したフレーム接続体を有するフレーム部との折りたたみ機構を有することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のスライド台座車椅子。
【請求項５】
前記台座板の上に備えた回転中心軸の周りに回転する回転座板を有することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載のスライド台座車椅子。
【請求項６】
前記フレームに固定的に取り付けられ前記台座板の移動方向に長いスライドレールと前記スライドレールにかみ合い前記スライドレールに沿って移動可能なスライド片と前記スライド片と接続していてこれとともに移動する台座板を有する前記台座と、
前記座位置より前方に取り付けられ前記台座板の移動とともに移動可能とした前記支持車輪とを有することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載のスライド台座車椅子に取り付けられるスライド台座。
【請求項７】
前記肘掛と前記背もたれが前記台座板又は前記スライド片に取り付けられ、前記台座板とともに移動可能にしたことを特徴とする請求６記載のスライド台座。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、使用者の起立事に足がフットレストに当たらないように、台座を前方へ移動し、その時に後部が浮き上がり前方に転倒することを防止することを可能としたスライド台座車椅子およびこれに備えられるスライド台座に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５は、従来の一般的な車椅子の形状を示す図である。
車椅子５００は、椅子部５１０と移動のための車輪部５２０と、足を載せるためのフットレスト部５３０と、車椅子を押すための把手部５４０で構成されている。更に、椅子部５１０は、腰をおろすための台座５０１、台座５０１に直立して両側面に取り付けられた肘を載せるための肘掛５０２、背を後方に保持するための背もたれ５０３を有している。車輪部５２０は、椅子部５１０のフレーム５０４に回転可能に固定して取り付けられ、小さい径の補助車輪５２１と大きい径の主車輪５２２を有している。主車輪５２２は、椅子に座っている人が自ら動かせるように、回しやすいように大きい径であると共に、地面とは接触しない手動リング５２３を有している。フットレスト部５３０は、両足を置くための足置板５３１があり、これが、椅子部５１０のフレーム５０４に接続固定されている。
把手部５４０は、背もたれ５０３の後方で椅子部５１０のフレーム５０４に一体に固定して取り付けられている。
【０００３】
このような車椅子５００において、介助人が車椅子に座っている使用者を、手を添えながら立たせてベッド等へ移動させる際に、使用者の足がフットレスト部５３０、特にその足置板５３１に接触して負傷する事故が頻発した。このような中で、足が当たらない位置まで足置板を回転または折りたたむものや、台座をスライドするものの提案があった。
【０００４】
とりわけ台座スライド式車椅子としては、特許文献１のように前方への台座スライド機構を有するものや、特許文献２、特許文献３のように台座スライド機構に加えて段差乗越時やリクライニング時の後方転倒防止機構を有するものが知られている。しかし、台座が前方にスライドした時には重心も前方に移動するため、車椅子の後部が浮き上がり、前方に転倒するおそれがあり危険である。また、起立時に肘掛等車椅子の一部につかまり体重をかけた場合はなおさら車椅子の前方転倒の危険性が高まる。この前方への転倒防止対策としては、特許文献４のように台座スライド距離に制限を設けることが一手段として挙げられるが、安全性を高めるためには未だ不十分であり、その他の対策も求められるところである。尚、台座のスライドすることは、回転と相まって、車椅子からベッドへ被介護者を介助者が移動することが容易になる手段を与えるため、フットレスト部での損傷以外の理由でも改善が求められていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−１９７１８９号
【特許文献２】特開２００１−３７８１６号
【特許文献３】実用新案登録３１４９１８３号
【特許文献４】特開２００６−２５５１６５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の課題は、看護士等の介助者が補助をして、車椅子使用者を立たせる際に使用者の足が足置板に接触して負傷することの防止およびベッドへの被介護者の移動の容易化のため、その対策である台座スライド時に車椅子の前方転倒を防止する車椅子と、そのためのスライド台座を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明では、台座の真下に設けられたスライド機構を介して、台座がフットレスト部および前後の車輪と独立して前方にスライドし、かつ当該スライドは台座が肘掛、背もたれ（把手部を背もたれと固定一体にする場合は把手部を含む）、および台座または台座スライド機構の下部前側に設けられた支持車輪と一緒に前方にスライドするものであり、当該支持車輪は台座が前方にスライドした際に重心を支持車輪と後輪の間に保つための支点で、使用者が肘掛に体重をかけた場合も含めて車椅子の前方転倒を防止する機構である、安全性の高いスライド台座車椅子を提供する。
【０００８】
請求項１記載の発明は、スライド台座車椅子であって、車椅子において、椅子部と車輪部と足を載せるためのフットレスト部と車椅子を押すための把手部とフレームを有し、
前記椅子部は、腰をおろすための略平板状の台座と前記台座の側面に取り付けられた肘をのせるための肘掛と、前記台座の後方の背中が当たる位置に立ちあがるように取り付けられた使用者の背中を後方で保持するための略平板状の背もたれを有し、
前記車輪部は、タイヤが床面に接するように設置され、使用者の座位置の両側側面に回転自在に取り付けられた主車輪と、前記主車輪より小径の車輪と該車輪を回転自在に支えて前記台座のスライド可能部分に接続する車輪支持体からなる支持車輪とを少なくとも有し、
前記フットレスト部は、前記使用者が座ったときに両足を載せる位置に配置された足置板と、前記足置板と前記フレームとをつなぎ接続した接続体を有し、
前記把手部は、前記フレーム又は前記台座又は前記背もたれに接続され前記背もたれの後方で立ち上がった把手支持体と、この先端についた介助者が前記車椅子を押し引き操作するための握り部を有し、
前記フレームは、前記椅子部と前記車輪部と前記フットレスト部と前記把手部とが接続され、これらを支持する枠組みであり、
前記台座は、前記フレームに固定的に取り付けられ前記台座板の移動方向に長いスライドレールと前記スライドレールにかみ合い前記スライドレールに沿って移動可能なスライド片と前記スライド片と接続又は一体化していてこれとともに移動する台座板を有し、
前記支持車輪は、前記座位置より前方に取り付けられ、前記台座板の移動とともに移動可能としたことで、前記使用者を立ち上がらせ移動する際に前記使用者の足が前記フットレスト部に当たらないように前記フットレスト部が前記台座板の下に位置するまで前記台座板を移動した際に、前記使用者と前記車椅子の重量による力がかかる力作用線が前記支持車輪と前記主車輪の各々が床と接する接点間にあるようにしたことを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のスライド台座車椅子において、前記肘掛と前記背もたれが前記台座に取り付けられ、前記台座板とともに可動可能にしたことを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載のスライド台座車椅子において、前記台座板が移動した前後の状態で、動かないように固定するために前記台座板又は前記スライド片を前記フレーム又は前記スライドレールに接続し、及び移動のために該接続を解除する噛み合い部とこれを操作するレバーを備えたことを特徴とする。
【００１１】
請求項４記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれかに記載のスライド台座車椅子において、前記台座の座位置の両側方向で折りたためるように前記台座の略中央及び両端に折れ曲がり回転部を有する台座部と、前記台座および前記主車輪を座位置の両側で各々支える側フレームとこれらを接近離間して折りたたみ可能に支持したフレーム接続体を有するフレーム部との折りたたみ機構を有することを特徴とする。
【００１２】
請求項５記載の発明は、請求項１から請求項４のいずれかに記載のスライド台座車椅子において、前記台座板の上に備えた回転中心軸の周りに回転する回転座板を有することを特徴とする。
【００１３】
請求項６記載の発明は、請求項１から請求項５のいずれかに記載のスライド台座車椅子に取り付けられるスライド台座であって、前記フレームに固定的に取り付けられ前記台座板の移動方向に長いスライドレールと前記スライドレールにかみ合い前記スライドレールに沿って移動可能なスライド片と前記スライド片と接続していてこれとともに移動する台座板を有する前記台座と、
前記座位置より前方に取り付けられ前記台座板の移動とともに移動可能とした前記支持車輪とを有することを特徴とする。
【００１４】
請求項７記載の発明は、請求６記載のスライド台座において、前記肘掛と前記背もたれが前記台座板又は前記スライド片に取り付けられ、前記台座板とともに移動可能にしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
以上の様に構成されているので、本発明によるスライド台座車椅子は、起立時に使用者が体重を肘掛にかけた場合も含めて、重心が前方に移動したことによる車椅子の前方転倒を防止し、台座を前方にスライドさせることによりフットレスト部と足の接触を回避して、確実に足を地面に付けた状態からの起立を可能にするため、安全性が高いものである。
更に、スライドすることで、ベッドへの移動の自由度が増えて介助者の労力負荷を改善することに繋がる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明によるスライド台座車椅子の一実施態様を示す図である。
【図２】本発明による車椅子のスライド台座の一実施態様を示す図である。
【図３】本発明による車椅子のスライド台座の別の実施態様を示す図である。
【図４】図３の本発明によるスライド台座を応用した折りたたみ台座の実施態様を示す図である。
【図５】従来の一般的な車椅子の形状を示す図である。
【図６】主車輪、補助車輪、フットレスト部に対してスライドする台座の位置関係を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明のスライド台座車椅子は、車椅子の主車輪、これを回転自在に支えるフレーム、及びフットレスト部とは独立して前方にスライドする台座を有し、且つ台座の底部にストッパー付キャスター等の支持車輪部を備えることで、スライド時に台座の下にフットレスト部が入った状態で、使用者が座った状態での車椅子の重心位置が主車輪と支持車輪の間に保持されるようにしたものである。図６において、先ずこの事情を説明する。
図６は、主車輪、補助車輪、フットレスト部に対してスライドする台座の位置関係を示す図である。それ以外の構成部分は記述を省略してある。６−Ａでは、支持車輪部を備えていない場合、６−Ｂでは、支持車輪部を備えている場合を示している。
先ず、６−Ａにおいて、台座６０１が点線で示す通常使用時の位置では、使用者が座る腰の位置６０２Ａ従って力の作用線６０３Ａが、主車輪６０４と補助車輪６０５の各々が床面と接する車輪接点範囲６０６Ａの間にあるため、車椅子が転倒することが無く安定である。使用者を車椅子から降ろすためには、フットレスト部６０７に足が接触しないように台座６０１の下にフットレスト部６０７が来るまで台座６０１を移動する。（足の位置は、台座６０１の先端位置６０８より先にあることから、フットレスト部６０７が台座６０１の下に来れば足はフットレスト部６０７に接触しない。）
この状態が、台座６０１を実線で示したスライド状態であり、フットレスト部６０７と台座位置、従って足の位置の関係は満足できたが、腰の位置６０２Ｂ従って力の作用線６０３Ｂが、車輪接点範囲６０６Ａの間の外側或いは、その境界の間際にあるため、車椅子の前転倒の危険性が増してしまっている。台座６０１の下にフットレスト部６０７が来るまで台座６０１を移動させ、足がフットレスト部６０７に接触しないという目的を達成しつつ、車椅子が前転倒しないためには、６−Ｂのような構成が必要となる。
６−Ｂにおいては、６−Ａとの違いは、台座６０１に伴って移動する支持車輪部６０９を有し、前記支持車輪部６０９が台座６０１の前方（使用者が座る腰の位置より）下側についていることである。台座６０１を実線で示したスライド状態でも、フットレスト部６０７が台座６０１の下にある状態を満足したまま、力の作用線６０３Ｂが、主車輪６０４と支持車輪部６０９の各々が床面と接する車輪接点範囲６０６Ｂの間にあるため、車椅子が前転倒することが無く安定となる。
【００１８】
図１は本発明によるスライド台座車椅子の一実施態様を示す図である。
図５と同様、椅子部５１０、車輪部５２０、フットレスト部５３０、把手部５４０を有しているが、
更に、椅子部５１０は、腰をおろすための略平板状の台座１０１と台座１０１の側面に取り付けられた肘をのせるための肘掛５０２と、台座１０１の後方の背中が当たる位置に立ちあがるように取り付けられた使用者の背中を後方で保持するための略平板状の背もたれ５０３を有し、
車輪部５２０は、タイヤが床面に接するように設置され、使用者の座位置の両側側面に回転自在に取り付けられた主車輪５２２と、主車輪５２２より小径の車輪と該車輪を回転自在に支えて台座１０１のスライド可能部分に接続する車輪支持体からなる支持車輪１０３とを少なくとも有し、
フットレスト部５３０は、前記使用者が座ったときに両足を載せる位置に配置された足置板５３１と、足置板５３１とフレーム５０４とをつなぎ接続した接続体５３２を有し、
把手部５４０は、フレーム５０４又は台座１０１又は背もたれ５０３に接続され背もたれ５０３の後方で立ち上がった把手支持体５４１と、この先端についた介助者が前記車椅子を押し引き操作するための握り部５４２を有し、
フレーム５０４は、椅子部５１０と車輪部５２０とフットレスト部５３０と把手部５４０とが接続され、これらを支持する枠組みであり、
台座１０１は、フレーム５０４に固定的に取り付けられ台座板１０１Ａの移動方向に長いスライドレール１０２Ａとスライドレール１０２Ａにかみ合いスライドレール１０２Ａに沿って移動可能なスライド片１０２Ｂとスライド片１０２Ｂと接続又は一体化していてこれとともに移動する台座板１０１Ａを有し、（台座板１０１Ａ又はスライド片１０２Ｂとこれらに接続した部分が台座１０１のスライド可能部分となっている。）支持車輪部１０３は、座位置より前方に取り付けられ、台座板１０１Ａの移動とともに移動可能としたことで、使用者を立ち上がらせ移動する際に使用者の足がフットレスト部５３０に当たらないように、フットレスト部５３０が台座板１０１Ａの下に位置するまで台座板１０１Ａを移動した際に、使用者と車椅子の重量による力がかかる力作用線が支持車輪部１０３と主車輪５２２の各々が床と接する接点間にあるようにしたことで使用者の足のフットレスト部５３０への接触負傷の防止と車椅子の前転倒を防止したものである。以下、詳述する。
台座１０１は、台座板１０１Ａが前方にスライドすることが可能なスライド台座１０１となっている。台座１０１はスライド機構部１０２を有しているが、スライド機構部１０２は、スライドレール１０２Ａとスライド片１０２Ｂを有し、後者は前者に移動自在にかみ合っている。スライド片１０２Ｂ又はこれに接続した台座板１０１Ａの下側前方には、アームの先端に車輪が付いた支持車輪部１０３が取り付けられている。
台座板１０１Ａ、肘掛５０２、背もたれ５０３（前記把手部を前記背もたれと固定一体にする場合は前記把手部を含む）は他の部分に対して一緒に前方にスライドする。スライド時は足を垂らした位置よりフットレスト部５３０が台座板１０１Ａの下側に納まり、足が接触しないため、地面に確実に足を付けた状態から起立することができる。使用者を立ち上がらせる時に、これら台座板１０１Ａ、肘掛５０２、背もたれ５０３（前記把手部を前記背もたれと固定一体にする場合は前記把手部を含む）を前方にスライドさせることによって重心は前方に移動する。従来の車椅子で、スライドを行うとこの重心が補助車輪５２１の前方に移動してしまうため、人の体重がかかっている状態で、車椅子は前に転倒してしまう。
本発明による車椅子では、台座板１０１Ａ又は、スライド片１０２Ｂの下側前方に固定して付設されたアームとその先端に付いた車輪から成る支持車輪部１０３により、この転倒を防止する。支持車輪部１０３は台座板１０１Ａと共に移動し、地面に接触しながら、しっかり台座板１０１Ａを支える。台座板１０１Ａの移動した状態で、人の体重のかかった車椅子の重心位置が、これを支える主車輪５２２と、台座板１０１Ａと共に移動した支持車輪部１０３の間に保たれるため、決して、重心位置が支点の範囲外に出ることがなく、車椅子の前方転倒を防止できる。台座板１０１Ａが前方に移動していない状態においても、支持車輪部１０３が台座の支持を続けるようにすれば、必ずしも補助車輪５２１が必要でないことも明白であり、別の言い方をすれば、補助車輪５２１を台座板１０１Ａと共に移動可能に構成することも本願の意図するところである。
【００１９】
図２は、本発明による車椅子のスライド台座の一実施態様を示す図である。
スライド部は、車椅子のフレーム５０４、これに付いたフットレスト部５３０、主車輪５２２、補助車輪５２１に対して移動可能に取り付けられていて、台座板１０１Ａ、スライド片１０２Ｂ、及びこれらのいずれかの下部前側についた支持車輪部１０３、台座板１０１Ａ又はスライド片１０２Ｂの側面に付いた肘掛５０２、台座板１０１Ａの後部側面から立ち上がるように付けられた背もたれ５０３（前記把手部が前記背もたれと固定一体になっている場合は前記把手部を含む）を有している。スライド機構部１０２は、この例では、断面がコの字形で台座の移動方向に長く伸びたスライド支持レール１０２Ａとコの字形の溝にはまって移動可能に支持されたスライド片１０２Ｂからなっている。図示されないが、スライド片１０２Ｂとスライド支持レール１０２Ａの間には、ボールベアリングなどの移動容易にする手段が構築されていると好都合である。台座板１０１Ａは、適当な仲介物を介してスライド片１０２Ｂに固定接続され、スライド支持レール１０２Ａに対して、台座板１０１Ａ、従って、肘掛５０２、背もたれ５０３、支持車輪部１０３（支持車輪部１０３は、台座板１０１Ａ又はスライド片１０２Ｂの下部前側に固定されている）も移動可能になる。このようにして、支持車輪部１０３は台座板１０１Ａの下部前側に付けられたのと等価的に同じ状態が実現されている。尚、この図には、台座板１０１Ａの上に更に回転座板１０４があり、回転中心軸１０５の周りに回転自在に取り付けられている例をしめしている。回転座板１０４は、これとともに肘掛５０２、背もたれ５０３も一体にすれば、同時に動くことも可能である。
【００２０】
図３は、本発明による車椅子のスライド台座の別の実施態様を示す図である。
スライド支持レール１０２Ａとスライド片１０２Ｂの形状が異なる。スライド支持レール１０２Ａは同様にコの字形であるが開口部が上面に配置され、上記スライド支持レール１０２Ａの溝にスライド片１０２Ｂが上側からはまり、スライド片１０２Ｂの上部に台座板１０１Ａが固定接続されている。支持車輪部１０３は台座板１０１Ａの下部前側に取り付けられている。図４に示すように図３の構成は折りたたみに都合がよい。なお、スライド支持レール１０２Ａの溝の形状は、例にこだわらず、例えばV字状などの他の形が可能である。
【００２１】
図４は、図３の本発明によるスライド台座を応用した折りたたみ台座の実施態様を示す図である。台座板１０１Ａは、台座の中央と両端において前後に伸びた回転軸４０３Ａ、４０３Ｂの周りに回転可能に保持されているため、台座板１０１Ａは山折り、谷折りの両方が可能で、４−Ａにおいて台座部は山折りに、４−Ｂでは谷折りにした状態を示している。ここで台座開き固定具４０１と台座水平固定具４０２は使用者の体重が台座の折りたたみ部分にかかった場合でも台座を水平に固定するためのものであり、
台座開き固定具４０１と台座水平固定具４０２は台座の前後面に、それぞれ折りたたみ部分を挟むように設けられた金具と留め具を着座時には接続し、折りたたみ時には解除することにより、着座時に台座が折れないように水平に固定する役割を有している。また支持車輪部１０３も折りたたみ式にすることで、更に小さく折りたたむことができる。４−Ｃには背もたれ５０３と把手部５４０を加えているが、一般的な折りたたみ式車椅子と同様、背もたれ５０３に布地等の素材を用いることによって、折りたたみやすくなる。
又、車椅子の折り畳みには、台座の折りたたみ以外に、フレーム５０４の折りたたみも必要であって、これを実現するには、台座の両側に対応してフレームを二つに分け、これに両主車輪５２２を付け、この二つのフレーム間を接近離間が可能にする接続具（例えば、
２本の棒をＸ字型に組み。中心で回転自在にしたもの）で接続することがよく行われているので利用できる。なお図には示さないが、支持車輪部１０３において、例えば1本のアームに２個の車輪が付いているものも可能で安定感がある。又、図２以降では図は肘掛、背もたれは省略してある。
【００２２】
スライド前後において、台座板１０１Ａ、肘掛５０２、背もたれ５０３等のスライド部分をその他の非スライド部分に対して接続固定したり、スライドするため、この接続を解除することも必要であり、このために、台座板１０１Ａ又は前記スライド片１０２Ｂをフレーム５０４又はスライドレール１０２Ａに接続し、及び移動のために該接続を解除する機械的噛み合いを行う噛み合い部とこれに繋がり操作を行うためのレバーを備えることも、スライド台座にとって好都合な手段である。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
以上のように本発明によるスライド台座車椅子は、フットレスト部と足の接触を回避するまで台座を前方にスライドさせ、確実に足を地面に付けた状態からの起立を可能にした状態でも、起立時に使用者が体重を肘掛にかけた場合も含めて重心が前方に移動したことによる車椅子の前方転倒を防止できるので安全性が高く、産業上の利用性が極めて大きい。
【符号の説明】
【００２４】
１０１    台座
１０１Ａ  台座板
１０２    スライド機構部
１０２Ａ  スライド支持レール
１０２Ｂ  スライド片
１０３    支持車輪部
１０４    回転座板
１０５    回転中心軸
４０１    台座開き固定具
４０２    台座水平固定具
４０３Ａ、４０３Ｂ  回転軸
５００    車椅子
５０１    台座
５０２    肘掛
５０３    背もたれ
５０４    フレーム
５１０    椅子部
５２０    車輪部
５２１    補助車輪
５２２    主車輪
５２３    手動リング
５３０    フットレスト部
５３２    接続体
５３１    足置板
５４０    把手部
５４１    把手支持体
５４２    握り部
６０１    台座
６０２Ａ、６０２Ｂ  腰の位置
６０３Ａ、６０３Ｂ  力の作用線
６０４    主車輪
６０５    補助車輪
６０６Ａ、６０６Ｂ  車輪接点範囲
６０７    フットレスト部
６０８    台座の先端位置
６０９    支持車輪部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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