(57)【要約】【課題】刈払機における、原動機の回転により発生し、駆動軸から操作杆を介してハンドルに伝わる振動を減衰させる駆動軸の提供。【解決手段】  パイプ状の操作稈内に、任意の間隔で配置された複数のブッシュにより回転可能に支持され、原動機の回転を刈刃に伝動するための、駆動軸であって、  駆動軸は、原動機により回転される第１軸、刈刃を回転させるための第２軸、および第１軸と第２軸とを一体に連結する第３軸とから構成され、第１軸と第２軸は金属製、第３軸はＦＲＰ製であり、  第３軸は、中空形状をしており、第１軸および第２軸のそれぞれの端部が第３軸の中空内部に挿入固定されて、第１軸および第２軸は第３軸と一体化されており、  第３軸は、原動機側から第１のブッシュまでの操作稈内において、第１軸と第２軸とを連結している刈払機の駆動軸。【選択図】図４
2013158305.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイプ状の操作稈の内部に収納され、任意の間隔で操作稈内に配置された複数のブッシュにより回転可能に支持され、操作稈の一端に設けた原動機により回転されて、その回転を操作稈の他端に設けた刈刃に伝動するための、刈払機の駆動軸であって、
前記駆動軸は、原動機側に配置されて原動機により回転される第１軸、刈刃側に配置されて刈刃を回転させるための第２軸、および第１軸と第２軸とを一体に連結する第３軸とから構成され、第１軸および第２軸は金属製であり、第３軸はＦＲＰ製であり、
前記第３軸は、中空形状をしており、第１軸および第２軸のそれぞれの端部が前記第３軸の中空内部に挿入固定されることにより、第１軸および第２軸は第３軸と一体化されており、
前記第３軸は、原動機側から第１のブッシュまでの操作稈内において、第1軸と第２軸とを連結するように構成されている刈払機の駆動軸。
【請求項２】
請求項１において、前記第３軸は、有機繊維強化樹脂層から形成されている、刈払機の駆動軸。
【請求項３】
請求項２において、前記有機繊維強化樹脂層は、繊維が駆動軸の軸方向に対して、＋４５°、−４５°および／または平行に配向した有機繊維強化樹脂層を含む、刈払機の駆動軸。
【請求項４】
請求項１において、前記第３軸は、無機繊維強化樹脂層と有機繊維強化樹脂層の積層体から形成されている、刈払機の駆動軸。
【請求項５】
請求項４において、前記積層体は、軸の内面側から、繊維が軸方向に対して垂直に配向した無機繊維強化樹脂層と、前記無機繊維強化樹脂層の上に、繊維が軸方向に対して、＋４５°、−４５°および／または平行に配向した有機繊維強化樹脂層と、を有する積層体である、刈払機の駆動軸。
【請求項６】
請求項５において、前記有機繊維強化樹脂層の上に、繊維が軸方向に平行に配向した無機繊維強化樹脂層をさらに有する積層体である、刈払機の駆動軸。
【請求項７】
請求項１において、前記第３軸の長さが５０〜２００ｍｍの範囲内にある、刈払機の駆動軸。
【請求項８】
請求項１において、前記第３軸の肉厚が、１〜３ｍｍの範囲内にある、刈払機の駆動軸。
【請求項９】
請求項１において、前記第１軸および／または前記第２軸の端部と、前記第３軸の端部とは、それぞれピン止めにより連結固定されている、刈払機の駆動軸。
【請求項１０】
請求項１において、前記原動機側から前記第１のブッシュまでの駆動軸の長さは、２５０ｍｍ以下である、刈払機の駆動軸。
【請求項１１】
原動機と、
原動機の回転により回転する刈刃と、
原動機の回転を刈刃に伝動するための駆動軸と、
駆動軸を収納して、原動機側から刈刃側に延びるパイプ状の操作稈と、
操作稈内において任意の間隔で駆動軸を回転可能に支持する複数のブッシュと、
操作稈の途中に取り付けられたハンドルと、を具備する刈払機において、
前記駆動軸は、原動機側に配置されて原動機により回転される第１軸、刈刃側に配置されて刈刃を回転させるための第２軸、および第１軸と第２軸とを一体に連結する第３軸とから構成され、第１軸および第２軸は金属製であり、第３軸はＦＲＰ製であり、
前記第３軸は、中空形状をしており、第１軸および第２軸のそれぞれの端部が前記第３軸の中空内部に挿入固定されることにより、第１軸および第２軸は第３軸と一体化されており、
前記第３軸は、原動機側から第１のブッシュまでの操作稈内において、第１軸と第２軸とを連結しており、
前記第１のブッシュは、原動機側から前記ハンドルの取り付け部までの範囲内で操作稈内に配置されている刈払機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、原動機の出力軸の回転を刈刃の出力軸に伝動する駆動軸および前記駆動軸を備えた刈払機に関する。より詳細には、原動機の回転により発生する振動を緩和することのできる駆動軸およびそれを備えた刈払機に関する。
【背景技術】
【０００２】
図６に携帯型刈払機の従来例を示す。図示例の携帯型刈払機６１は、操作桿６２の前端に、丸鋸刃状の刈刃６４、ギアケース（ベベルギアユニット）７５、安全カバー６５等からなる刈刃機構部６３が設けられ、その後端に、前記刈刃６４を駆動するための前記操作桿６２に内装された棒状または管状の駆動軸６７を連結した原動機としてリコイルスタータ６８や燃料タンク６９が付設された遠心式クラッチ７３付き内燃エンジン（小型空冷２サイクルガソリンエンジン）６６が取付具７３を介して取着されている。図７には、刈払機の原動機の出力軸８３に、操作桿８２内に収納された駆動軸８１が連結された態様が示されている。
【０００３】
図６において、前記操作桿６２おける中央部付近には、刈払作業を行うべく前記刈刃機構部６３を操作するためのＵ形ハンドル７０が取り付けられ、このＵ形ハンドル７０の左右両端部にそれぞれ左グリップ７１、右グリップ７２が装着されている。
【０００４】
このような構成を有する携帯型刈払機６１においては、加減速時等におけるトルク変動、回転数変動や前記刈刃６４に加えられる負荷の変動により、前記駆動軸６７にねじり振動が生じる。より詳細には、前記駆動軸６７は細くて長い（例えば、直径６ｍｍ、長さ１５００ｍｍ程度）ため、エンジン回転数や前記刈刃６４に対する負荷が大きくなると、前記駆動軸６７にねじれ（回転遅れ）が生じる。また、急に負荷低減状態になると、前記駆動軸６７がスプリングバック現象を起こし、回転方向にオーバーランしてねじれる。このようにエンジンの加減速時等におけるトルク変動、回転数変動や負荷変動、スプリングバック現象等により、前記駆動軸７が回転方向及びその逆方向にねじれたり戻ったりして、ねじり振動となる。
【０００５】
そして、前記駆動軸６７のねじり振動が、前記操作桿６２や前記ハンドル７０を介して作業者の手に伝播する。かかる振動は、部品の早期磨耗に結びついて製品寿命を短縮させるだけでなく、操作性の低下や疲労の増大を招くので、この振動を抑制する防振策が携帯型刈払機における重要な課題となっている。
【０００６】
防振策として、特許文献１には、２つの相対回転可能な回転軸部材と、各回転軸部材の外周に跨がって密嵌したコイル状クラッチばねとを継手部として、原動機の出力軸と刈刃回転用の駆動軸との間に配設した刈払機が開示されている。
【０００７】
他の例として、特許文献２には、内燃エンジンの出力軸の回転をねじりコイルばねを介して駆動軸に伝達するとともに、該駆動軸のねじり振動を前記ねじりコイルばねにより吸収するようにされた振動吸収継手において、前記ねじりコイルばねが所定角度以上ねじられないように規制する回動規制手段を設けた刈払機が開示されている。
【０００８】
さらに、他の例として、特許文献３では、駆動軸のねじり振動を吸収すべく、原動機側回転部材と従動側回転部材との間に複数本の圧縮コイルばねが、それぞれ原動機側回転軸と同心円乃至その接線に沿う方向に伸縮するように配在することにより、駆動軸の振動を吸収することが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００５−１６８３３９号公報
【特許文献２】特開２００７−６１０２９号公報
【特許文献３】特開２０１０−１１７７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
コイル状クラッチばねを用いた特許文献１に開示の継手構造では、駆動軸のねじれ方向、ねじれ量（ねじれ角度）に応じてコイルばねが変形し、コイルばねが破損しやく、耐久性の問題があった。これを改良すべく、特許文献２では、コイルばねが所定角度以上ねじられないように規制する回動規制手段を有する継手構造を開示しているが、ねじりコイル端部への応力集中の問題があり、依然として耐久性は充分ではない。さらに、これを改良するために特許文献３では、原動機側回転部材と従動側回転部材との間に複数本の圧縮コイルばねを配した継手構造を開示しているが、コイルばねの破損が起こる危険性は依然として残されている。
【００１１】
そこで、本発明者は、コイルばねを使用することなく、原動機の回転を刈刃に伝える駆動軸を備えた携帯型刈払機における、原動機の回転により発生し、駆動軸から操作杆を介してハンドルに伝わる振動の減衰に効果のある駆動軸の提供を解決すべき課題として、鋭意検討の結果、本発明に到達した。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の第１の構成は、下記の構成を有する刈払機の駆動軸である。
パイプ状の操作稈の内部に収納され、任意の間隔で操作稈内に配置された複数のブッシュにより回転可能に支持され、操作稈の一端に設けた原動機により回転されて、その回転を操作稈の他端に設けた刈刃に伝動するための、刈払機の駆動軸であって、
前記駆動軸は、原動機側に配置されて原動機により回転される第１軸、刈刃側に配置されて刈刃を回転させるための第２軸、および第１軸と第２軸とを一体に連結する第３軸とから構成され、第１軸および第２軸は金属製であり、第３軸はＦＲＰ製であり、
前記第３軸は、中空形状をしており、第１軸および第２軸のそれぞれの端部が前記第３軸の中空内部に挿入固定されることにより、第１軸および第２軸は第３軸と一体化されており、
前記第３軸は、原動機側から第１のブッシュまでの操作稈内において、第１軸と第２軸とを連結するように構成されている刈払機の駆動軸。
【００１３】
上記の駆動軸において、第３軸は、有機繊維強化樹脂層から形成されていることが好ましく、前記有機繊維強化樹脂層は、繊維が駆動軸の軸方向に対して、＋４５°、−４５°および／または平行に配向した有機繊維強化樹脂層を含んでいることが好ましい。
【００１４】
また、第３軸は、無機繊維強化樹脂層と有機繊維強化樹脂層の積層体から形成されていてもよく、積層体は、軸の内面側から、繊維が軸方向に対して垂直に配向した無機繊維強化樹脂層と、前記無機繊維強化樹脂層の上に、繊維が軸方向に対して、＋４５°、−４５°および／または平行に配向した有機繊維強化樹脂層と、を有する積層体であることが好ましく、前記有機繊維強化樹脂層の上に、繊維が軸方向に平行に配向した無機繊維強化樹脂層をさらに有する積層体であることが、さらに好ましい。
【００１５】
本発明の駆動軸において、第１軸と第２軸を合わせた長さに対して、第３軸の長さが５０〜２００ｍｍの範囲内にあることが好ましく、第３軸の肉厚が、１〜３ｍｍの範囲内に
あることが好ましい。
【００１６】
本発明の駆動軸において、第１軸および／または第２軸の端部と、前記第３軸の端部とは、それぞれピン止めにより連結固定されていることが好ましく、原動機側から第１のブッシュまでの駆動軸の長さは、２５０ｍｍ以下であることが好ましい。
【００１７】
本発明第２の構成は、下記の構成を有する刈払機である。
原動機と、
原動機の回転により回転する刈刃と、
原動機の回転を刈刃に伝動するための駆動軸と、
駆動軸を収納して、原動機側から刈刃側に延びるパイプ状の操作稈と、
操作稈内において任意の間隔で駆動軸を回転可能に支持する複数のブッシュと、
操作稈の途中に取り付けられたハンドルと、を具備する刈払機において、
前記駆動軸は、原動機側に配置されて原動機により回転される第１軸、刈刃側に配置されて刈刃を回転させるための第２軸、および第１軸と第２軸とを一体に連結する第３軸とから構成され、第１軸および第２軸は金属製であり、第３軸はＦＲＰ製であり、
前記第３軸は、中空形状をしており、第１軸および第２軸のそれぞれの端部が前記第３軸の中空内部に挿入固定されることにより、第１軸および第２軸は第３軸と一体化されており、
前記第３軸は、原動機側から第１のブッシュまでの操作稈内において、第１軸と第２軸とを連結しており、
前記第１のブッシュは、原動機側から前記ハンドルの取り付け部までの範囲内で操作稈内に配置されている刈払機。
【発明の効果】
【００１８】
本発明においては、原動機の回転を刈刃に伝動する駆動軸を、原動機側の駆動第１軸、刈刃側の駆動第２軸、第１軸と第２軸とを連結する第３軸とから構成し、第１軸および第２軸を金属製、第３軸をＦＲＰ製とし、第３軸が原動機側から、第１のブッシュまでの操作稈内において、第１軸と第２軸とを連結するように構成することにより、原動機エンジンの振動が、操作ハンドルに伝わるのを顕著に軽減できるとともに、従来技術におけるようなコイルばねの破損もなく、耐久性の高い駆動軸が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る駆動軸の一例を示す断面図である。
【図２】本発明に係る駆動軸を操作稈内で支持する複数のブッシュの配置例の一例を示す断面図である。
【図３】本発明に係る駆動軸を操作稈内で支持するブッシュの一例を示す断面図である。
【図４】本発明に係る駆動軸を組み込んだ刈払機の原動機側の一例を示す断面図である。
【図５−１】本発明に係る駆動軸の第３軸を構成する３層構成のＦＲＰ層における繊維の配向方向の一例を示す説明図である。
【図５−２】本発明に係る駆動軸の第３軸を構成する２層構成のＦＲＰ層における繊維の配向方向の他の一例を示す説明図である。
【図６】刈払機の概要を示す斜視図である。
【図７】刈払機の原動機と駆動軸との係合を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
（駆動軸）
従来の駆動軸は一本の金属製（鋼材製、チタン合金材製など）シャフトから構成され、
管状構造または鋼材線条体構造のものがある。この駆動軸は、操作稈内において、原動機側から刈刃側までの間において任意の間隔に配置された複数のガイドブッシュにより回転可能に支持されて、原動機の回転を他端の刈刃に伝動している。
本発明に係る駆動軸の一例が図１に示されている。本発明の駆動軸１０は、第１軸１１、第２軸１２および第３軸１３の少なくとも３つの軸部から構成されている。第１軸１１は原動機の出力軸と係合しており、第２軸１２は刈刃の回転軸と係合している。第１軸１１と第２軸１２は、従来の刈払機の駆動軸と同様に金属製である。
本発明に係る駆動軸１０の特徴は、第１軸１１と第２軸１２をＦＲＰ製の第３軸１３で連結する点にある。ＦＲＰ製の第３軸の存在により、原動機からの振動を大幅に減衰させることができる。
【００２１】
図２に示すように、本発明の駆動軸２１は、従来の刈払機と同様に、操作稈（アルミニウム製など）２２内に収納され、複数のブッシュ２３（２３−１〜２３−５）により支持されている。本発明の駆動軸２１において、第３軸は原動機側から最初のブッシュ（２３−１）までの間で、かつ、ハンドル７０（図６）の取付位置よりも原動機側の位置に配置されて、第１軸１１と第３軸１２とを連結している。このように構成することにより、原動機の振動が第３軸の存在により減衰されて、ハンドルに伝わりにくい構造としている。
【００２２】
図３は、本発明において用いられるブッシュの形状の一例を示しているが、ブッシュ３１は、ガイドパイプ３２とゴム製の本体部３３から構成され、駆動軸はガイドパイプ内に収容されている。このために、図１に示すように第３軸１３は第１軸１１および第２軸
１２よりも外径が大きくなるために、原動機側から第１のブッシュまでの間に配置されることが必要となる。また、このように構成することにより原動機の振動がハンドルに伝わるのを抑制することができる。駆動軸は、通常、１５００ｍｍ程度の長さを有するが、原動機側から第１ブッシュまでの長さは、２５０ｍｍ以下であることが好ましい。２５０ｍｍを超えると駆動軸の支持が不十分となる傾向にある。
ブッシュの形状を変えることにより、第３軸１３が第１ブッシュを通過できるようにして、第３軸１３の長さをより長く大きくすることが考えられるが、この場合には、第３軸の表面がブッシュの本体部３３と擦れ合うことにより、ＦＲＰ製の第３軸が摩耗しやすくなるので、このような態様にすることはできない。
【００２３】
図１に示されているように、本発明において、第３軸１３はＦＲＰ製の中空体で構成されており、第１軸１１および第２軸１２の端部の端部が第３軸１３のそれぞれの端部に挿入されて、ピン止め、接着等により固定されて連結されるのが好ましい。
【００２４】
本発明の駆動軸において、ＦＲＰ製の第３軸１３を第１軸１１と第２軸１２との間に挿入することにより、原動機の振動を減衰するためには、第３軸の厚みとしては、１〜３ｍｍの間にあることが好ましい。１ｍｍより薄いとＦＲＰ製シャフトの耐久性、振動減衰効果が不十分となり、３ｍｍよりも厚いとコストアップとなる。
図１において、駆動軸の長さ（Ｌ）は、通常、１２００〜１８００ｍｍの範囲内にあり、約１５００ｍｍ長である場合が多い。このような駆動軸において、本発明においては、第３軸の長さ（Ｌｂ）は、５０〜２００ｍｍの範囲内にあることが好ましい。５０ｍｍより短いと減衰効果が充分でなく、２００ｍｍよりも長いとブッシュの位置が原動機側から離れすぎるという問題がある。また、第１軸の長さ（Ｌａ）は、５０〜７０ｍｍの範囲内にあることが好ましい。
【００２５】
本発明において、駆動第１軸１１の原動機側端部は原動機側出力軸に係合する形状に形成されており、駆動第１軸１１の他方の端部は、ＦＲＰ製第３軸内に嵌入してＦＲＰ製第３軸と連結される。第１軸とＦＲＰ製第３軸との重ね合わせ部分の長さ（Ｌｃ）は、６〜１５ｍｍの範囲内、好ましくは、１０〜１５ｍｍの範囲内にあることが接合の安定性の点
で好ましい。図１に示す態様では、駆動軸の全長が約１５００ｍｍ、第１軸の長さ（Ｌａ）は、約５０ｍｍ、第３軸の長さ（Ｌｂ）が約９０ｍｍ、重ね合わせ部分の長さ（Ｌｃ）は１０ｍｍ、第１軸および第２軸の外径は７ｍｍ、内径３．５ｍｍであり、第３軸のＦＲＰ層の厚みは、約１．５ｍｍであるが、これに限定されない。
【００２６】
本発明の駆動軸を組み込んだ刈払機の原動機側の一例を図４に示す。操作稈４５の中に駆動軸４０が収納され、駆動軸４０は、原動機の出力軸４７に連結された第１軸４１、原動機の回転を刈刃に伝動する第２軸４２、および第１軸と第２軸を連結するＦＲＰ製の第３軸４３とから構成されている。ＦＲＰ製の第３軸４３と第１軸または第２軸とは、ピン４６によりピン止めされている。前記駆動軸４０（４１〜４３）は、原動機側から最初のブッシュである第１ブッシュ４４−１、次のブッシュである第２ブッシュ４４−２等のブッシュにより支持されている。前記ＦＲＰ製の第３軸４３は、原動機側から第１のブッシュ４４−１が配置されるまでの間に配置されている。
【００２７】
（駆動第３軸を構成するＦＲＰ）
本発明において、第３軸を形成するＦＲＰ製管としては、駆動軸としての強度的性質ともに振動減衰効果を有することが要求される。振動減衰効果の点では、ＦＲＰを構成する繊維は、ＦＲＰ製管の軸方向に対してほぼ４５°に配向していることが好ましく、強度的性質の点では、繊維は軸方向に平行にほぼ配向していることが好ましい。さらに、繊維層に樹脂が含浸された、例えばカーボンファイバーまたは有機繊維に、例えばエポキシ樹脂よりなる未硬化の熱硬化性樹脂を含浸させたシートであるプリプレグを所定の太さを有するマンドレルに巻きつけて所定の形状の管状体を形成し、形成された管状体をマンドレルから引き抜くときの操作性から、管状積層体の内側層の繊維は、軸方向にほぼ垂直に配向していることが好ましい。したがって、本発明において、第３軸を構成するＦＲＰは、繊維方向の異なる層を積層した積層体であることが好ましい。
【００２８】
なお、上記の繊維の方向性について、ほぼ平行、ほぼ直角、ほぼ４５°に配向における、「ほぼ」とは、平行、直角、４５°に対して±２０°の許容幅があることを意味する。また、第３軸を形成ＦＲＰにおいて、ＦＲＰを構成する繊維としては、振動減衰効果の点からは有機繊維を用いることが好ましく、有機繊維単独で補強したＦＲＰを用いて
第３軸を形成することができる。
【００２９】
有機繊維単独で補強したＦＲＰで第３軸を構成する場合には、有機繊維が駆動軸方向に対して、+４５°、−４５°、および／または平行に配向した有機繊維強化樹脂層、なかでも、有機繊維が駆動軸方向に対して、垂直、±４５°および平行に配向した複数の樹脂層の積層体にすることが好ましい。
【００３０】
また、強度的性質の点からは、無機繊維を用いることが好ましく、カーボンファイバー（無機繊維）含有ＦＲＰ層と有機繊維含有ＦＲＰ層との２層構造またはカーボンファイバー含有ＦＲＰ層／有機繊維含有ＦＲＰ層／カーボンファイバー含有ＦＲＰ層の３層構造としてもよい。３層構造の場合の繊維の配向は、カーボン繊維が長手方向に平行に配向した層と直角に配向した層とを形成し、これらの層は、３層のなかで上層と下層に配置されるのが好ましい。この場合、有機繊維層としては３層の中間に配置されるのが好ましく、振動減衰効果の点から、有機繊維の配向は長手方向に±４５°に傾斜した２層から構成することが好ましい。
【００３１】
（ＦＲＰを構成する樹脂）
ＦＲＰとするために強化繊維に含浸させる樹脂、いわゆるマトリックス樹脂としては、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂、フェノール樹脂、ビニルエステル樹脂などの熱硬化性樹脂、ポリカーボネイト樹脂、ポリアセタール樹脂、ポリフェニレンオキシド樹脂
、ポリフェニレンスルフィド樹脂、ポリアリレート樹脂、ポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアミドイミド樹脂、ポリイミド樹脂、ポリアラミド樹脂、ポリベンゾイミダゾール樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂などの熱可塑性樹脂が好適に用いられるが、これらの中でも、良好な作業性と成形後の優れた機械特性という点を考慮すると熱硬化性樹脂が好ましく、中でも、エポキシ樹脂が特に好ましく用いられる。
【００３２】
（ＦＲＰを構成する繊維）
ＦＲＰ樹脂に含まれる補強繊維としては、カーボンファイバー、ガラスファイバー、セラミック繊維、ボロン繊維などの無機繊維、全芳香族ポリエステル繊維、全芳香族ポリアミド繊維、ポリビニルアルコール繊維などの有機繊維が好ましく用いられる。なかでも、カーボンファイバーなどの無機繊維強化樹脂と全芳香族ポリエステル繊維、全芳香族ポリアミド繊維などの有機繊維強化樹脂とが積層されたＦＲＰを用いて補強されたＦＲＰ製管が好ましい。
【００３３】
上記無機繊維または有機繊維の織布または不織布に上記の樹脂を含浸させたプリプレグは市販されており、これらの市販品を入手して適宜組み合わせることにより、第３軸を構成するＦＲＰ製管を得ることができる。
【００３４】
有機繊維と無機繊維とは、ほぼ２：１の割合で有機繊維主体の方が振動防止効果の点で好ましく、繊維と樹脂との配合比率としては、６０：４０程度の割合で、繊維主体の方が好ましい。有機繊維含有ＦＲＰは、振動減衰効果の点で有効であり、無機繊維含有ＦＲＰは、機械的性質を付与する点で効果的である。
【００３５】
本発明の駆動軸の第３軸の具体的態様例を、図５−１および図５−２に示す。図５−１および図５−２に示されたＦＲＰ製第３軸は、図１に示されている第３軸１３を構成する。なお、本発明はこれらの実施例によりなんら限定されるものではない。
【００３６】
（実施例１）
図５−１に示すように下記の３層が積層されたＦＲＰ樹脂製パイプが形成されている。
ａ）カーボンファイバー強化樹脂層（５１）（繊維：１２５ｇ／ｍ２、樹脂：６１．６ｇ/ｍ２、厚み：１２０μm、巻角度：９０°、プライ数：２）
ｂ）全芳香族ポリエステルファイバー強化樹脂層（５２）（繊維：１００ｇ／ｍ２、樹脂：６７ｇ／m２、厚み：１２０μm、巻き角度：±４５°、プライ数：４．５）
ｃ）カーボンファイバー強化樹脂層（５３）（繊維：１２５ｇ／ｍ２、樹脂：６１．６ｇ／ｍ２、厚み：１２０μｍ、巻き角度：０°、プライ数：２）
ＦＲＰ樹脂製パイプは、上記のように繊維の方向性が、パイプの長手方向に対して、直角方向、±４５°の方向、および平行方向に配列されているため、全ての方向に対して衝撃に強く補強されるとともに、振動に対する減衰効果を発揮する。
【００３７】
（実施例２）
実施例２においては、実施例１（図５−１）におけるａ）およびｃ）は同じであり、ｂ）として、全芳香族ポリエステルファイバー強化樹脂層（５２）（繊維：１００ｇ／ｍ２、樹脂：６７ｇ／ｍ２、厚み：１２０μｍ、巻き角度：０°、プライ：数９）が用いられて積層されている。ｂ）およびｃ）において繊維は、シャフトの長手方向に向いており、長手方向に補強された構成となっているとともに、層ｂ）の全芳香族ポリエステルファイバー強化樹脂層（５２）の存在により優れた振動吸収性を有する。
【００３８】
（実施例３）
実施例３においては、図５−２に示すように下記の２層が積層されたＦＲＰ樹脂製パイプが、第３軸を構成している。
ｄ）カーボンファイバー強化樹脂層（５４）（繊維：１２５ｇ／ｍ２、樹脂：６１．６ｇ／ｍ２、厚み：１２０μｍ、巻き角度：９０°、プライ数：４）
ｅ）全芳香族ポリエステルファイバー強化樹脂層（５５）（繊維：１００ｇ／ｍ２、厚み：１２０μｍ、巻き角度：±４５°、プライ数：４．５）
ｄ）層においてカーボンファイバー繊維はシャフトの長手方向に対して直角の方向に向いており、また、ｅ）層において、全芳香族ポリエステル繊維はシャフトの長手方向に対して±４５°に向いており、シャフトの半径方向に補強された構造となっており、しかも、ｅ）層の存在により優れた振動吸収性を有する。
【００３９】
（実施例４）
実施例４においては、実施例３（図５−２）におけるｄ）は同じであるが、ｅ）として、全芳香族ポリエステルファイバー強化樹脂層（５５）（繊維：１００ｇ／ｍ２、樹脂：６７ｇ／ｍ２、厚み：１２０μｍ、巻き角度：０°、プライ数：９）が用いられて積層体を構成している。ｅ）層は９プライから構成され、繊維はシャフトの長手方向に向いた方向に配列しており、長手方向に補強された構成となっているとともに、この層の存在により優れた振動吸収性を有する。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
以上の説明から明らかなように、本発明に係る刈払機の駆動軸および該駆動軸を備えた刈払機は、振動減衰効果に優れているので作業者が作業しやすいものであり、しかも耐久性に優れているので、刈払機用部品製造、刈払機の組立製造、刈払機を使用する分野等の多くの分野において産業上の利用可能性がある。
【００４１】
以上の通り、本発明の好適な実施形態を説明したが、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、種々の追加、変更または削除が可能である。従って、そのようなものも本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００４２】
１０            駆動軸
１１            第１軸
１２            第２軸
１３            第３軸
１４            ピン
２１            駆動軸
２２            操作稈
２３            ブッシュ
３１            ブッシュ
３２            ブッシュを構成するガイドパイプ
３３            ブッシュを構成する本体部
４０            駆動軸
４１            第１軸
４２            第２軸
４３            第３軸
４４−１        第１ブッシュ
４４−２        第２ブッシュ
４５            操作稈
４６            ピン
４７            原動機の出力軸
５１            軸方向に対して垂直配向層
５２            軸方向に対して４５°配向層
５３            軸方向に対して平行配向層
５４            軸方向に対して垂直方向配向層
５５            軸方向に対して４５°配向層  
Ｌ              駆動軸の全長
Ｌａ            第１軸の長さ
Ｌｂ            第３軸の長さ
Ｌｃ            第１軸または第２軸と第３軸との重ね合わせ部の長さ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５−１】
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【図５−２】
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【図６】
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【図７】
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