(57)【要約】【課題】オートフォーカス動作中に、マニュアルフォーカス動作の割り込み可能なレンズ駆動機構の簡素化及び低コスト化を図り、これを用いたレンズ鏡筒等の提供を目的とする。【解決手段】この目的を達成するため、減速機構が、駆動力入力軸部に取り付けるアンギュラ軸受けとスラストころ軸受けとの組合せを含み、オートフォーカス動作時には、アンギュラ軸受けの外輪に駆動源からの駆動力が伝達され、この外輪と接続したオートフォーカス用ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期し、駆動力出力軸部を回転させレンズ駆動力を出力し、マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、スラストころ軸受けのマニュアルフォーカス用ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期して駆動力出力軸部を回転して、レンズ駆動力を出力することを特徴とするレンズ駆動機構等を採用する。【選択図】図４
2013125128.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズ保持枠を介してレンズ鏡筒内に収容されたフォーカスレンズを光軸方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構に用いる減速機構であって、
当該減速機構が、アンギュラ軸受けとスラストころ軸受けとの組合せを含み、
当該アンギュラ軸受けが、その内輪の内側に駆動力出力軸部の一端側を貫入して固定し、
当該スラストころ軸受けが、その回転軸上に当該駆動力出力軸部を貫入し、且つ、備わるころを回動可能に支持するリテーナを当該駆動力出力軸部に結合し、
オートフォーカス動作時には、当該アンギュラ軸受けの外輪に駆動源からの駆動力が伝達され、このときに当該外輪と接続したオートフォーカス用ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期して駆動し、当該駆動力出力軸部を回転させ、当該駆動力出力軸部の他端側よりレンズ駆動力を出力し、
マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受けのマニュアルフォーカス用ころ受け部に伝達され、当該ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期して当該駆動力出力軸部が回転して、当該駆動力出力軸部の他端側よりレンズ駆動力を出力することを特徴とするレンズ駆動機構。
【請求項２】
レンズ保持枠を介してレンズ鏡筒内に収容されたフォーカスレンズを光軸方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構であって、
当該レンズ駆動機構は、固定筒と、当該固定筒の外周に貫挿配置して自身の回転により当該レンズ保持枠を光軸方向に移動させるカム筒と、当該カム筒に対して当該駆動源からの駆動力を伝達する減速機構とを備え、
当該減速機構が、駆動源からの駆動力を受けるオートフォーカス用駆動力入力部を外輪側に備え、当該外輪と玉を挟持する内輪の内側に支持軸を貫入して固定されたアンギュラ軸受けと、
当該アンギュラ軸受けからの回転駆動力が伝達されるオートフォーカス用駆動力入力部が設けられる第１ころ受け部と、ころを介して、撮影者の操作による駆動力が伝達されるマニュアルフォーカス用駆動力入力部とが設けた第２ころ受け部とを備えるスラストころ軸受けと
当該スラストころ軸受けのころを安定して挟持すべく、弾性部材を介して当該第１ころ受け部側に当該第２ころ受け部を押圧すると共に、当該第２ころ受け部に対して摩擦接触した状態で配置されるスラストころ軸受け押さえ環と、
当該スラストころ軸受けからの回転駆動力をカム筒へ伝達するために当該スラストころ軸受けの回転軸上に同期回転可能に固定される駆動力出力軸部とを含み、
オートフォーカス動作時には、当該アンギュラ軸受けに伝達された駆動源からの駆動力が、当該スラストころ軸受けの第１ころ受け部に伝達され、このときに当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦力による結合状態が保たれて、当該駆動力出力軸部が当該スラストころ軸受けの第１ころ受け部と同期回転することによりレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行い、
マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受けのマニュアルフォーカス用駆動力入力部に伝達され、このときに撮影者から伝達された駆動力により当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦力による結合状態が解かれ、当該駆動力出力軸部が当該スラストころ軸受けの第２ころ受け部と同期回転することによりレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行う請求項１に記載のレンズ駆動機構。
【請求項３】
前記レンズ駆動機構は、前記駆動源がＤＣモータであり、前記減速機構が当該ＤＣモータの出力回転軸にウォームギヤを固定して当該ウォームギヤとウォームホイールギヤとの噛み合わせ構造を含む請求項１又は請求項２に記載のレンズ駆動機構。
【請求項４】
前記レンズ駆動機構において、前記アンギュラ軸受けは、その外輪に前記ＤＣモータの出力回転軸に固定されたウォームギヤと噛み合うウォームホイールギヤを設け、
前記スラストころ軸受けは、ころが３つ以上で構成されて当該ころを軸支するリテーナが前記駆動力出力軸部と結合し、前記第１ころ受け部が略円形プレート形状を呈して当該アンギュラ軸受けの外輪と結合し、前記第２ころ受け部が略円形プレートに当該駆動力出力軸部を貫挿可能な筒を結合した形状を呈して、当該円形プレート形状部分と前記スラストころ軸受け押さえ環との間にウェーブワッシャを設け、当該筒形状部の外周と当該スラストころ軸受け押さえ環とが摩擦力により結合し、
当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構において設定される摩擦結合力より大きい場合に、当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との結合状態が保たれてオートフォーカス動作が正常に行われ、
当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構において設定される摩擦結合力より小さい場合に、当該第２ころ受け部が回転してマニュアルフォーカス動作が正常に行われる請求項１〜請求項３のいずれかに記載のレンズ駆動機構。
【請求項５】
前記スラスト軸受けは、ころの摺動面にトルクオイルが塗布される請求項１〜請求項４のいずれかに記載のレンズ駆動機構。
【請求項６】
前記レンズ駆動機構は、前記駆動力出力軸部に固定されたギヤと噛み合い光軸を中心に回転するフォーカスギヤリングと、
一端側を当該フォーカスギヤリングに結合し、他端側を前記カム筒の外周に設けられた突起部に結合したアーム部材とを備え、
フォーカスレンズを光軸方向にスライド移動させる際には、当該駆動力出力軸部に固定されたギヤから伝達された駆動力を当該フォーカスギヤリング及び当該アーム部材を介してカム筒を回転させてレンズ保持枠をスライド移動させる請求項１〜請求項５のいずれかに記載のレンズ駆動機構。
【請求項７】
前記レンズ駆動機構は、レンズ鏡筒の外周にマニュアルフォーカス用リングと、
当該マニュアルフォーカス用リングの内周に一端側を嵌合し、他端側を前記スラストころ軸受けの第２ころ受け部に設けられるマニュアルフォーカス用駆動力入力部とギヤ同士によって噛み合い結合したマニュアルフォーカス用リングギヤとを備え、
撮影者によるマニュアルフォーカス動作時において、当該マニュアルフォーカス用リングを回動操作することでレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行う請求項１〜請求項６のいずれかに記載のレンズ駆動機構。
【請求項８】
請求項１〜請求項７のいずれかに記載のレンズ駆動機構を用いたことを特徴とするレンズ鏡筒。
【請求項９】
請求項８に記載のレンズ鏡筒を用いたことを特徴とする撮像装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本件発明は、レンズ駆動機構、レンズ鏡筒、及び撮像装置に関し、具体的には、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構、レンズ鏡筒、及び撮像装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ビデオカメラやスチールカメラにおけるレンズ系の焦点調節において、撮影者の手動によるマニュアルフォーカス動作と、駆動源の駆動力によるオートフォーカス動作とを、カメラ又はレンズ外部に設けられた切換え操作部材を操作して切り換えるレンズ駆動機構が存在する。しかし、このようなレンズ駆動機構を備えるカメラにおいては、撮影者が、オートフォーカスでピントを合わせた後に、手動でピントを微調整したい場合に、マニュアルフォーカス動作の開始が遅れたり、また切換え操作を行うためにファインダー等の撮影像から一旦目を外さなければならず、狙ったタイミングでの撮影が困難であった。そのため、オートフォーカス動作とマニュアルフォーカス動作とを、煩わしい切換え操作を介することなく切り換えることの出来るレンズ駆動機構を備えたカメラが求められていた。
【０００３】
例えば、特許文献１には、２系統の入力に対して特別な切換え操作を要することなく、略連続的にフォーカスレンズといったレンズを動作させることのできるレンズ鏡筒について開示がされている。具体的には、特許文献１のレンズ鏡筒は、モータ駆動装置が、例えばオートフォーカス作動時において、モータを棒状超音波モータとしてこれを駆動すると、軸出力部材が回転し、ボール部材が摩擦回転しながら軸出力部材の周囲を公転して回転出力部材を回転させる。また、マニュアルフォーカス作動時において、外部入力部材を回転すると、同様にボール部材が摩擦回転しながら前記軸出力部材周囲を公転して回転出力部材を回転させるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３３４７３４４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１に記載されたレンズ鏡筒のモータ駆動装置は、オートフォーカス動作とマニュアルフォーカス動作との切換えを行うに際して、カメラ又はレンズ外部に切換え操作部材を設けて操作する必要がないものの、マニュアルフォーカス動作による駆動力が伝達された場合に、軸出力部材が回転しないくらいの軸保持力をモータが有していなければならない（段落００２２参照のこと。）。従って、特許文献１に記載されたモータ駆動装置においては、マニュアルフォーカス動作の際に、用いられるモータの出力回転軸が正逆両方向へ回転するのを規制する構造を備え、且つ当該マニュアルフォーカス動作による駆動力の伝達によって当該モータに損傷が生じない構造を備えていなければならず、構造の複雑化を招いてしまう。また、特許文献１には、モータ駆動装置に用いられるモータとして超音波モータが挙げられているが、超音波モータは構造が複雑になることに加え、コスト面においても問題がある。
【０００６】
本件発明は、かかる従来の課題に鑑みてなされたものであり、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能でありながらも、構造の簡素化及び低コスト化を図ることが出来るレンズ駆動機構、並びにそれを用いたレンズ鏡筒及び撮像装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本件発明者等は、鋭意研究の結果、上述した課題を解決するために以下のようなレンズ駆動機構、並びにそれを用いたレンズ鏡筒及び撮像装置を採用した。
【０００８】
本件発明に係るレンズ駆動機構：  本件発明のレンズ駆動機構は、レンズ保持枠を介してレンズ鏡筒内に収容されたフォーカスレンズを光軸方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構に用いる減速機構であって、当該減速機構が、アンギュラ軸受けとスラストころ軸受けとの組合せを含み、当該アンギュラ軸受けが、その内輪の内側に駆動力出力軸部の一端側を貫入して固定し、当該スラストころ軸受けが、その回転軸上に当該駆動力出力軸部を貫入し、且つ、備わるころを回動可能に支持するリテーナを当該駆動力出力軸部に結合し、オートフォーカス動作時には、当該アンギュラ軸受けの外輪に駆動源からの駆動力が伝達され、このときに当該外輪と接続したオートフォーカス用ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期して駆動し、当該駆動力出力軸部を回転させ、当該駆動力出力軸部の他端側よりレンズ駆動力を出力し、マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受けのマニュアルフォーカス用ころ受け部に伝達され、当該ころ受け部を介して回転するスラストころ軸受けのころと同期して当該駆動力出力軸部が回転して、当該駆動力出力軸部の他端側よりレンズ駆動力を出力することを特徴とするものである。
【０００９】
また、本件発明のレンズ駆動機構は、レンズ保持枠を介してレンズ鏡筒内に収容されたフォーカスレンズを光軸方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構であって、当該レンズ駆動機構は、固定筒と、当該固定筒の外周に貫挿配置して自身の回転により当該レンズ保持枠を光軸方向に移動させるカム筒と、当該カム筒に対して当該駆動源からの駆動力を伝達する減速機構とを備え、当該減速機構が、駆動源からの駆動力を受けるオートフォーカス用駆動力入力部を外輪側に備え、当該外輪と玉を挟持する内輪の内側に支持軸を貫入して固定されたアンギュラ軸受けと、当該アンギュラ軸受けからの回転駆動力が伝達されるオートフォーカス用駆動力入力部が設けられる第１ころ受け部と、ころを介して、撮影者の操作による駆動力が伝達されるマニュアルフォーカス用駆動力入力部とが設けた第２ころ受け部とを備えるスラストころ軸受けと、当該スラストころ軸受けのころを安定して挟持すべく、弾性部材を介して当該第１ころ受け部側に当該第２ころ受け部を押圧すると共に、当該第２ころ受け部に対して摩擦接触した状態で配置されるスラストころ軸受け押さえ環と、当該スラストころ軸受けからの回転駆動力をカム筒へ伝達するために当該スラストころ軸受けの回転軸上に同期回転可能に固定される駆動力出力軸部とを含み、オートフォーカス動作時には、当該アンギュラ軸受けに伝達された駆動源からの駆動力が、当該スラストころ軸受けの第１ころ受け部に伝達され、このときに当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦力による結合状態が保たれて、当該駆動力出力軸部が当該スラストころ軸受けの第１ころ受け部と同期回転することによりレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行い、マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受けのマニュアルフォーカス用駆動力入力部に伝達され、このときに撮影者から伝達された駆動力により当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦力による結合状態が解かれ、当該駆動力出力軸部が当該スラストころ軸受けの第２ころ受け部と同期回転することによりレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行うことが好ましい。
【００１０】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、前記レンズ駆動機構は、前記駆動源がＤＣモータであり、前記減速機構が当該ＤＣモータの出力回転軸にウォームギヤを固定して当該ウォームギヤとウォームホイールギヤとの噛み合わせ構造を含むことが好ましい。
【００１１】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、前記レンズ駆動機構において、前記アンギュラ軸受けは、その外輪に前記ＤＣモータの出力回転軸に固定されたウォームギヤと噛み合うウォームホイールギヤを設け、前記スラストころ軸受けは、ころが３つ以上で構成されて当該ころを軸支するリテーナが前記駆動力出力軸部と結合し、前記第１ころ受け部が略円形プレート形状を呈して当該アンギュラ軸受けの外輪と結合し、前記第２ころ受け部が略円形プレートに当該駆動力出力軸部を貫挿可能な筒を結合した形状を呈して、当該円形プレート形状部分と前記スラストころ軸受け押さえ環との間にウェーブワッシャを設け、当該筒形状部の外周と当該スラストころ軸受け押さえ環とが摩擦力により結合し、当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構において設定される摩擦結合力より大きい場合に、当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との結合状態が保たれてオートフォーカス動作が正常に行われ、当該第２ころ受け部と当該スラストころ軸受け押さえ環との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構において設定される摩擦結合力より小さい場合に、当該第２ころ受け部が回転してマニュアルフォーカス動作が正常に行われることが好ましい。
【００１２】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、前記スラスト軸受けは、ころの摺動面にトルクオイルが塗布されることが好ましい。
【００１３】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、前記レンズ駆動機構は、前記駆動力出力軸部に固定されたギヤと噛み合い光軸を中心に回転するフォーカスギヤリングと、一端側を当該フォーカスギヤリングに結合し、他端側を前記カム筒の外周に設けられた突起部に結合したアーム部材とを備え、フォーカスレンズを光軸方向にスライド移動させる際には、当該駆動力出力軸部に固定されたギヤから伝達された駆動力を当該フォーカスギヤリング及び当該アーム部材を介してカム筒を回転させてレンズ保持枠をスライド移動させることが好ましい。
【００１４】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、前記レンズ駆動機構は、レンズ鏡筒の外周にマニュアルフォーカス用リングと、当該マニュアルフォーカス用リングの内周に一端側を嵌合し、他端側を前記スラストころ軸受けの第２ころ受け部に設けられるマニュアルフォーカス用駆動力入力部とギヤ同士によって噛み合い結合したマニュアルフォーカス用リングギヤとを備え、撮影者によるマニュアルフォーカス動作時において、当該マニュアルフォーカス用リングを回動操作することでレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行うことが好ましい。
【００１５】
本件発明に係るレンズ鏡筒：  本件発明のレンズ鏡筒は、上述したレンズ駆動機構を用いたことを特徴とするものである。
【００１６】
本件発明に係る撮像装置：  本件発明の撮像装置は、上述したレンズ鏡筒を用いたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１７】
本件発明に係るレンズ駆動機構は、駆動源の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能でありながらも、構造の簡素化及び低コスト化を図ることが出来る。従って、本件発明のレンズ駆動機構は、様々な種類の撮像装置に好適に用いることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本件発明の一実施形態に係るレンズ駆動機構を示す模式断面図である。
【図２】図１に示すレンズ駆動機構におけるカム筒の展開関係図である。
【図３】図１に示すレンズ駆動機構のレンズ鏡筒内の配置を像面側より視て例示した図である。
【図４】図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸を通る面で切断して示した断面図である。
【図５】図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸に垂直で、且つころ軸を通る面の断面図である。
【図６】図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸に垂直で、且つアンギュラボール中心を通る面の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本件発明に係るレンズ駆動機構について、その実施の形態を図を用いて説明する。なお、以下に示す図においては、図の見易さを考慮し、フォーカスレンズ以外のレンズとそれに係わる部材を省略した。そして、図１は、本件発明の一実施形態に係るレンズ駆動機構を示す模式断面図である。また、図２は、図１に示すレンズ駆動機構におけるカム筒の展開関係図である。また、図３は、図１に示すレンズ駆動機構のレンズ鏡筒内の配置を像面側より視て例示した図である。また、図４は、図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸を通る面で切断して示した断面図である。また、図５は、図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸に垂直で、且つころ軸を通る面の断面図である。また、図６は、図１に示すレンズ駆動機構の出力駆動軸に垂直で、且つアンギュラボール中心を通る面の断面図である。
【００２０】
本件発明に係るレンズ駆動機構：  本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、レンズ保持枠７を介してレンズ鏡筒１２内に収容されたフォーカスレンズＬを光軸Ｏ方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源２６の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能な減速機構を備えている。この減速機構は、アンギュラ軸受け２１とスラストころ軸受け２３との組合せを含んだものである。ここで、当該アンギュラ軸受け２１は、その内輪２１ａの内側に駆動力出力軸部３０の一端側を貫入して固定される。また、当該スラストころ軸受け２３は、その回転軸上に当該駆動力出力軸部３０が貫入され、且つ、備わるころ２８を回動可能に支持するリテーナ２９が当該駆動力出力軸部３０に結合される。そして、オートフォーカス動作時には、当該アンギュラ軸受け２１の外輪２１ｂに駆動源２６からの駆動力が伝達され、このときに当該外輪２１ｂと接続したオートフォーカス用ころ受け部２３ａを介して回転するスラストころ軸受け２３のころ２８と同期して駆動し、当該駆動力出力軸部３０を回転させ、当該駆動力出力軸部３０の他端側よりレンズ駆動力を出力する。また、マニュアルフォーカス動作時には、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受け２３のマニュアルフォーカス用ころ受け部２３ｂに伝達され、当該ころ受け部２３ｂを介して回転するスラストころ軸受け２３のころ２８と同期して当該駆動力出力軸部３０が回転して、当該駆動力出力軸部３０の他端側よりレンズ駆動力を出力することを特徴としている。
【００２１】
上述したように、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、レンズ保持枠７を介してレンズ鏡筒１２内に収容されたフォーカスレンズＬを光軸Ｏ方向へスライド移動させて焦点調節を行うに際し、駆動源２６の駆動力を用いて行うオートフォーカス動作中に、撮影者が手動で行うマニュアルフォーカス動作を割り込み可能なレンズ駆動機構である。そして、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、固定筒５と、当該固定筒５の外周に貫挿配置して自身の回転により当該レンズ保持枠７を光軸Ｏ方向に移動させるカム筒１と、当該カム筒１に対して当該駆動源２６からの駆動力を伝達する減速機構としてアンギュラ軸受け２１とスラストころ軸受け２３との組合せを備えることで駆動力の伝達にロスが生じにくい。以下に、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａに関して、より具体的且つ詳細に説明していく。
【００２２】
図１に示すように、レンズ保持枠７は、フォーカスレンズＬを有するレンズ枠であり、その外周に３箇所の凸部８がそれぞれ１２０度等配置で設けられ、当該凸部８にカムローラ８ａが挿入されて固定筒５の直進カム溝孔５ａとカム筒１のカム溝孔１ａとを貫通し、当該固定筒５の内径で保持される。また、当該固定筒５は、その外周に凸部６が設けられ、当該凸部６に挿入されたカムローラ６ａが当該カム筒１のカム溝孔１ａと係合し、当該カム筒１が当該カム溝孔１ａの範囲内で光軸Ｏ方向に対して定位置回転する。そして、当該カム筒１は、外周凸部２からの回転力を受けて定位置回転すると、レンズ保持枠７の外周上の凸部８がカム溝孔１ｂ（図３参照のこと。）に沿って移動することで、当該レンズ保持枠７が光軸Ｏ方向にスライド移動する。なお、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、レンズ鏡筒１２の固定鏡筒１１に固定装着される。
【００２３】
そして、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、備わる減速機構が、アンギュラ軸受け２１と、スラストころ軸受け２３と、スラストころ軸受け押さえ環３２と、駆動力出力軸部３０とを含んでいる。このように、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、アンギュラ軸受け２１とスラストころ軸受け２３とを組合せて用いることで、当該駆動力出力軸部３０の軸Ｙ方向に対する長さを短くすることが出来る。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、当該アンギュラ軸受け２１の外輪２１ｂに圧入されたウォームホイールギヤ２４とＤＣモータ２６の出力回転軸２７に固定されたウォームギヤ２５の噛み合いによる減速機構と、当該スラストころ軸受け２３の遊星ローラ減速による減速機構を備えることで、従来のギヤ列に比べて静音性を向上させることが出来る。
【００２４】
ここで、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａに備わるアンギュラ軸受け２１は、駆動源２６からの駆動力を受けるオートフォーカス用駆動力入力部２４を外輪２１ｂ側に備え、当該外輪２１ｂとの間で玉２１ｄを挟持する内輪２１ａの内側に支持軸２２が貫入し固定されている。ちなみに、当該玉２１ｄは、リテーナ２１ｃにより等間隔に保持される（図６参照のこと。）。すなわち、本件発明のレンズ駆動機構Ａに用いるアンギュラ軸受け２１は、その内輪２１ａを固定支持軸とし、内輪２１ａ、玉２１ｄ及び外輪２１ｂの接点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度（接触角）を持っている所謂アンギュラ玉軸受けである。よって、本件発明のアンギュラ軸受け２１は、駆動源２６からの駆動力が外輪２１ｂに伝達されて、当該外輪２１ｂが回動させられる。
【００２５】
また、当該スラストころ軸受け２３は、当該アンギュラ軸受け２１からの回転駆動力が伝達されるオートフォーカス用駆動力入力部２４が設けられる第１ころ受け部２３ａと、ころを介して、撮影者の操作による駆動力が伝達されるマニュアルフォーカス用駆動力入力部３４とが設けた第２ころ受け部２３ｂとを備えている。ここで、当該ころ２８は、スラストころ軸受け２３の当該第１ころ受け部２３ａと当該第２ころ受け部２３ｂとの間でリテーナ２９によって円形等配置される（図５参照のこと。）。また、当該スラストころ軸受け２３のスラストころ受け面２３ａ１は、第一部材２３ａの回転軸に対して垂直であり、スラストころ受け面２３ｂ１は第二部材２３ｂの回転軸に対して垂直であることで、当該ころ２８がスムーズに自転することとなる。
【００２６】
また、当該スラストころ軸受け押さえ環３２は、当該スラストころ軸受け２３のころ２８を安定して挟持すべく、弾性部材３３を介して当該第１ころ受け部２３ａ側に当該第２ころ受け部２３ｂを押圧すると共に、当該第２ころ受け部２３ｂに対して摩擦接触した状態で配置される。その結果、当該ころ２８が、当該スラストころ軸受け２３の第１ころ受け部２３ａと第２ころ受け部２３ｂと摩擦接触し、当該ころ２８の自転により第１ころ受け部２３ａ又は第２ころ受け部２３ｂが回動させられる。
【００２７】
また、本件発明の駆動力出力軸部３０は、当該スラストころ軸受け２３からの回転駆動力をカム筒１へ伝達するために当該スラストころ軸受け２３の回転軸上に同期回転可能となるよう固定される。このとき、当該駆動力出力軸部３０は、一端側を当該アンギュラ軸受け２１を支持する支持軸２２に貫入して回転自在に支持されることで、当該駆動力出力軸部３０を安定した状態で回転させることが可能となる。
【００２８】
そして、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、オートフォーカス動作時において、アンギュラ軸受け２１に伝達された駆動源２６からの駆動力が、スラストころ軸受け２３の第１ころ受け部２３ａに伝達され、このときに第２ころ受け部２３ｂとスラストころ軸受け押さえ環３２との摩擦力による結合状態が保たれて、駆動力出力軸部３０が当該スラストころ軸受け２３の第１ころ受け部２３ａと同期回転することによりレンズ保持枠７をスライド移動させて焦点調節を行う。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、マニュアルフォーカス動作時において、撮影者により伝達された駆動力が、当該スラストころ軸受け２３のマニュアルフォーカス用駆動力入力部３４に伝達され、このときに撮影者から伝達された駆動力により当該第２ころ受け部２３ｂと当該スラストころ軸受け押さえ環３２との摩擦力による結合状態が解かれ、当該駆動力出力軸部３０が当該スラストころ軸受け２３の第２ころ受け部２３ｂと同期回転することによりレンズ保持枠７をスライド移動させて焦点調節を行う。
【００２９】
本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、上述したように、汎用品であるアンギュラ軸受け２１とスラストころ軸受け２３との組合せを採用することで、メンテナンスが容易になることに加え、製品コストを低減させることが出来る。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、上述したように、スラストころ軸受け２３の第２ころ受け部２３ｂと当該スラストころ軸受け押さえ環３２との摩擦力による結合状態の保持又は解消により、オートフォーカス動作時とマニュアルフォーカス動作との切り換えが行われるため、駆動源２６にマニュアルフォーカス動作による駆動力がフォーカスレンズのみに伝達され、レンズ駆動を安全に行うことができる。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａによれば、過剰な負荷がかかることによりフォーカスレンズを駆動させる部品に損傷が発生したりするのを防止することができる。
【００３０】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、駆動源２６がＤＣモータであり、減速機構が当該ＤＣモータの出力回転軸２７にウォームギヤ２５を固定して当該ウォームギヤ２５とウォームホイールギヤ２４との噛み合わせ構造を含むことが好ましい。
【００３１】
本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、ＤＣモータ２６の出力回転軸２７にウォームギヤ２５を固定し、ウォームホイールギヤ２４と噛み合わせた構造を採用することが出来る。本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、ウォームギヤ２５とウォームホイールギヤ２４とを噛み合わせた構造を採用ことで、当該ウォームギヤ２５とウォームホイールギヤ２４とのセルフロック条件に設定することによって、仮に当該ＤＣモータ２６の出力回転軸２７の回転力に抗する力が当該ウォームホイールギヤ２４に伝達されたとしても当該出力回転軸２７に伝達されることがなく、当該ＤＣモータ２６の損傷を防ぐことが出来る。なお、図４には、ＤＣモータ２６が、駆動力出力軸部３０の軸Ｙと平行なケース２０のモータ取り付け面２０ａ（図６参照のこと。）にねじ止め固定されている。また、スラストころ軸受け押さえ環３２は、ケース２０の取り付けねじ部２０ｂでねじ止め装着されている。
【００３２】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、アンギュラ軸受け２１の外輪２１ｂにＤＣモータ２６の出力回転軸２７に固定されたウォームギヤ２５と噛み合うウォームホイールギヤ２４を設けた構造とすることが好ましい。このように、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、アンギュラ軸受け２１の外輪２１ｂにウォームホイールギヤ２４を設けて、ＤＣモータ２６の出力回転軸２７に固定されたウォームギヤ２５と噛み合わせることにより、本件発明に必要なセルフロック機能を成立させると共に、大きな減速比を得ることが出来る。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａによれば、遊星ローラによる摩擦駆動を採用することで、レンズ駆動機構の小型化及び駆動時の静音化を図ることが可能になる。
【００３３】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａにおいて、スラストころ軸受け２３は、ころ２８が３つ以上で構成されて当該ころ２８を軸支するリテーナ２９が駆動力出力軸部３０と結合する。また、本件発明のスラストころ軸受け２３は、第１ころ受け部２３ａが略円形プレート形状を呈してアンギュラ軸受け２１の外輪２１ｂと結合する。また、本件発明のスラストころ軸受け２３は、第２ころ受け部２３ｂが略円形プレートに当該駆動力出力軸部３０を貫挿可能な筒を結合した形状を呈して、当該円形プレート形状部分とスラストころ軸受け押さえ環３２との間にウェーブワッシャ３３を設け、第２ころ受け部２３ｂにおけるマニュアルフォーカス用駆動力入力部側のスラストころ受け面２３ｂ１の反対面２３ｂ２を第１ころ受け部２３ａ側に向けて押圧する。なお、図４には、当該筒形状部の外周と当該スラストころ軸受け押さえ環３２（図４中３２ａで示した箇所）とが摩擦力により結合した構造により示されている。また図４には、当該駆動力出力軸部３０が当該第２ころ受け部２３ｂの筒状部分の内径２３ｂ３で軸受けされているのが示されており、このような構造とすることで、当該駆動力出力軸部３０を安定して回動させることが出来る。
【００３４】
このように、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、アンギュラ軸受け２１とスラストころ軸受け２３との組み合わせを採用することで、当該駆動力出力軸部３０の軸Ｙ方向の長さを短くすることが出来る。また、ウェーブワッシャ３３を設けることで、スラストころ軸受け２３におけるころ２８の転動時での接触が強くなり、当該スラストころ軸受け２３における摩擦伝達駆動力を確実に伝えることが出来る。なお、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、ウェーブワッシャ３３の代用として、スラストころ軸受け２３を安定動作させることが出来るものであれば皿ワッシャやゴム製のＯリング等も用いることが出来る。
【００３５】
以上に示した構造を備えることで、本件発明のレンズ駆動機構Ａは、第２ころ受け部２３ｂとスラストころ軸受け押さえ環３２との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構Ａにおいて設定される摩擦結合力より大きい場合に、当該第２ころ受け部２３ｂと当該スラストころ軸受け押さえ環３２との結合状態が保たれてオートフォーカス動作を正常に行うことが出来る。また、本件発明のレンズ駆動機構Ａは、当該第２ころ受け部２３ｂと当該スラストころ軸受け押さえ環３２との摩擦結合力が当該レンズ駆動機構Ａにおいて設定される摩擦結合力より小さい場合に、当該第２ころ受け部２３ｂが回転してマニュアルフォーカス動作が正常に行うことが出来る。このように、本件発明のレンズ駆動機構Ａは、当該第２ころ受け部２３ｂと当該スラストころ軸受け押さえ環３２との間に働く摩擦力を利用して、オートフォーカス動作の最中であっても、特別な切換え操作を介在させることなく略連続的にフォーカスレンズＬをマニュアルフォーカス動作させることが可能となる。また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、マニュアルフォーカス動作によって許容範囲を外れた駆動力の伝達を駆動源となるＤＣモータ２６に伝達されない。従って、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、過大な駆動力がモータに伝達されないように専用品を別途用いる等部品数を増加させることがなく、撮像装置に用いる場合に小型軽量化を図ることができる。
【００３６】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、スラスト軸受け２３が、ころ２８の摺動面にトルクオイルが塗布されることが好ましい。
【００３７】
本件発明に係るレンズ駆動機構Ａで用いるスラスト軸受け２３は、ころ２８が第１ころ受け部２３ａのオートフォーカス用駆動力入力部２３ａ１と第２ころ受け部２３ｂのマニュアルフォーカス用駆動力入力部２３ｂ１との間で摩擦接触した状態で、自転しながら駆動力出力軸部３０の軸Ｙの周りを公転する。従って、当該スラスト軸受け２３は、ころ２８の摺動面にトルクオイルを塗布しなければ、温度の上昇による焼き付き等が生じることにより長期間に亘ってオートフォーカス動作及びマニュアルフォーカス動作を円滑に行うことが困難となる。なお、トルクオイルは、アンギュラ軸受け２１の玉２１ｄの摺動面にも塗布することで、転がり軸受けが機能を失わず駆動源からの駆動力をより効率良くカム筒１へ伝達することが出来ると共に、レンズ駆動機構Ａの耐久性を向上させることが可能となる。また、本件発明で用いるトルクオイルは、転がり軸受けの温度、回転速度、荷重等の条件に基づき適当なものを用いることが出来る。
【００３８】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、駆動力出力軸部３０に固定されたギヤ３１と噛み合い光軸を中心に回転するフォーカスギヤリング３と、一端側を当該フォーカスギヤリング３に結合し、他端側をカム筒１の外周に設けられた突起部２に結合したアーム部材４とを備えることが出来る。そして、フォーカスレンズＬを光軸Ｏ方向にスライド移動させる際には、当該駆動力出力軸部３０に固定されたギヤ３１から伝達された駆動力を当該フォーカスギヤリング３及び当該アーム部材４を介してカム筒１を回転させてレンズ保持枠７をスライド移動させることが好ましい。
【００３９】
本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、アーム部材４の形状を、用いられるレンズ鏡筒１２の形状や当該レンズ鏡筒１２内における各構成部品の配置等に合わせて設定可能であるため、あらゆる撮像装置に適用することが出来る。
【００４０】
また、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、レンズ鏡筒１２の外周にマニュアルフォーカス用リング９と、当該マニュアルフォーカス用リング９の内周に一端側１０ａを嵌合し、他端側をスラストころ軸受け２３の第２ころ受け部２３ｂの回転軸部２３ｂ４に圧入嵌合して設けられるマニュアルフォーカス用駆動力入力部３４とギヤ同士によって噛み合い結合したマニュアルフォーカス用リングギヤ１０とを備えることが出来る。そして、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、撮影者によるマニュアルフォーカス動作時において、当該マニュアルフォーカス用リング９を回動操作することでレンズ保持枠をスライド移動させて焦点調節を行うことが好ましい。
【００４１】
本件発明に係るレンズ駆動機構Ａは、レンズ鏡筒１２の外周に設けられるマニュアルフォーカス用リング９を回動するだけの簡単な操作によって、オートフォーカス動作の最中にマニュアルフォーカス動作を割り込みさせることが出来る。従って、本件発明に係るレンズ駆動機構Ａによれば、マニュアルフォーカス動作の開始を素早く行え、また切換え操作を行うためにファインダー等の撮影像から目を外さずに、狙ったタイミングでの撮影が可能となる。
【００４２】
本件発明に係るレンズ鏡筒：  本件発明に係るレンズ鏡筒１２は、上述した本件発明に係るレンズ駆動機構Ａを用いたことを特徴とする。
【００４３】
本件発明に係るレンズ鏡筒１２によれば、上述した本件発明に係るレンズ駆動機構Ａを用いることで、オートフォーカス動作の最中であっても、特別な切換え操作を介在させることなく略連続的にフォーカスレンズＬをマニュアルフォーカス動作可能で、且つ高品質なオートフォーカスレンズ鏡筒を安価で提供することが出来る。
【００４４】
本件発明に係る撮像装置：  本件発明に係る撮像装置は、上述した本件発明に係るレンズ鏡筒１２を用いたことを特徴とする。
【００４５】
本件発明に係る撮像装置（不図示）によれば、上述した本件発明に係るレンズ鏡筒１２を用いることで、小型化が可能で、レンズ移動精度に優れ、また、静音性に優れた撮像装置を提供することが可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本件発明に係るレンズ駆動機構によれば、駆動源が高価な超音波モータに限られるものでなく、比較的安価なＤＣモータをそのまま使用することが出来る。また、本件発明に係るレンズ駆動機構は、駆動源のモータ出力軸と減速ギヤユニット出力歯車軸とが直交して配置されるため、駆動ユニット全体を短くすることが出来、またレンズ全長の中で光軸方向に対する位置の制約が生じることもない。特に、本件発明に係るレンズ駆動機構は、アンギュラ軸受けに対して回転軸方向長さが短いスラストころ軸受けを組み合わせるため、光軸方向の全長を短くすることが可能である。以上、本件発明に係るレンズ駆動機構は、あらゆるレンズ鏡筒、及び撮像装置に好適に用いることが出来る。
【符号の説明】
【００４７】
１      カム筒
２      突起部
３      フォーカスギヤリング
４      アーム部材
５      固定筒
６      凸部
７      レンズ保持枠
８      凸部
９      マニュアルフォーカス用リング
１０      マニュアルフォーカス用リングギヤ
１１      固定鏡筒
１２      レンズ鏡筒
２０      ケース
２０ａ    モータ取り付け面
２０ｂ    取り付けねじ部
２１      アンギュラ軸受け
２１ａ    内輪
２１ｂ    外輪
２１ｃ    リテーナ
２１ｄ    玉
２２      支持軸
２３      スラストころ軸受け
２３ａ    第１ころ受け部
２３ａ１  スラストころ受け面（オートフォーカス用駆動力入力部側）
２３ｂ    第２ころ受け部
２３ｂ１  スラストころ受け面（マニュアルフォーカス用駆動力入力部側）
２３ｂ２  スラストころ受け面２３ｂ１の反対面
２３ｂ３  筒状部分の内径
２３ｂ４  回転軸部
２４      オートフォーカス用駆動力入力部（ウォームホイールギヤ）
２５      ウォームギヤ
２６      駆動源（ＤＣモータ）
２７      出力回転軸
２８      ころ
２９      リテーナ
３０      駆動力出力軸部
３１      ギヤ
３２      スラストころ軸受け押さえ環
３３      弾性部材（ウェーブワッシャ）
３４      マニュアルフォーカス用駆動力入力部
Ａ      レンズ駆動機構
Ｌ      フォーカスレンズ
Ｏ      光軸
Ｙ      駆動力出力軸部３０の軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2013125128.tif 000007
【図６】
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