(57)【要約】【課題】ベッドとストレッチャ間で患者の移し替え作業を行う場合に、患者が乗る台のベッドへのせり出しせり戻しが看護者の軽い押し引きで行うことを可能にするとともに、看護者がベッドの側方に立って患者に最も近い位置から自然な姿勢で移乗作業を行うことを可能とし、これにより、看護者の腰や肘に対する負担を可及的に少なくすることができる旧来のベッドは勿論、最近主流となっているベッド下の空間が少ないベッドに対しても適用できる、かつ搬送時に乗り心地が良い移乗機能付きストレッチャを提供する。【解決手段】搬送台車１２と、せり出し台車１４とを、組み合わせて搬送姿勢とし、次いでせり出し台車１４のみを搬送台車１２から分離せずに水平方向に突出するようにベッド１７側に移動させて患者乗せ台１１にあるいは患者乗せ台１１からベッド１７に、患者４１の移し替え作業を行うようにしたことを特徴とする。【選択図】図１３
2013236857.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
独自の走行手段と独自の高さ調整手段とを有し上面視において略コ字状に形成された搬送台車と、独自の走行手段と独自の高さ調整手段とを有し側面視において略コ字状に形成されたせり出し台車とを、互いの空間部内面を組み合わせて配置するとともに、
前記せり出し台車は独自の走行手段により前記搬送台車に対して上面視において四角形を構成する位置から前記搬送台車から分離しないで水平方向に突出するように移動可能であり、
前記せり出し台車の上面に板状の患者乗せ台を搭載し、
前記搬送台車と前記せり出し台車とを、上面視において四角形を構成する位置に重ね合わせた状態を患者に対する搬送姿勢とし、この搬送姿勢で前記搬送台車に具備された走行手段によりベッドの脇まで搬送し、
しかる後、前記せり出し台車に具備された走行手段により、当該せり出し台車のみを前記搬送台車から分離しないでベッド側に水平方向に突出するように移動させるとともに、
前記せり出し台車を水平方向に突出させた状態にしてベッドから患者乗せ台にあるいは患者乗せ台からベッドに、患者の移し替え作業を行うようにしたことを特徴とする移乗機能付きストレッチャ。
【請求項２】
前記搬送台車は、支点を介して開閉自在なＸ型フレームを両側面に有しており、これら両側面のＸ型フレームを開閉することにより、当該搬送台車の上面高さを調整することを特徴とする請求項１に記載の移乗機能付きストレッチャ。
【請求項３】
前記せり出し台車は、支点を介して開閉自在なＸ型フレームを垂直支持面に２組有しており、これら２組のＸ型フレームを開閉することにより、当該せり出し台車の上面高さを調整することを特徴とする請求項１に記載の移乗機能付きストレッチャ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は移乗機能付きストレッチャに関する。
【背景技術】
【０００２】
病院などでは、患者の搬送作業などを日常的に行う必要があることから、医療従事者の中に肘痛や腰痛になる人が多い。そのため、患者の搬送を行う場合に、医療従事者の負担を如何に少なくして、患者をベッドからストレッチャに、あるいはストレッチャからベッドに移し替えるかが重要になっている。
【０００３】
図１６は、この種の移し替え作業を行うことのできる従来の移乗機能付きストレッチャの一例を示したものである。
この移乗機能付きストレッチャ１は、これまでの移乗機能付きストレッチャと異なり、台３をベッド上へ水平方向に移動させる場合に、台３をベッド面から浮かせた状態にできることから、台３をベッド上面からの摩擦抵抗を受けることなく水平方向に移動させることができる。
【０００４】
すなわち、他の従来の移乗機能付きストレッチャでは、台３をベッド上面に接触させた状態でベッドから摩擦抵抗を受けながら水平方向にスライドさせていたため、ベッドからの摩擦抵抗によりスムーズなせり出し戻しを行うことができず、医療従事者の労力負担が大きかった。
【０００５】
これに対し、図１６に示した移乗機能付きストレッチャ１の場合は、台３をベッド上面に対して若干、余裕をもった高さに上昇させてベッド面から浮かせてから横移動させ、その後、台３を通常の位置に引き下げることにより、台３をベッドに対しせり出した状態にセットできる。すなわち、台３のせり出し戻しを行う場合に、ベッドから大きな摩擦抵抗を受けることなくせり出し戻しを行うことができるので、看護者の労力の負担軽減が図れることから、看護者の肘痛や腰痛を予防軽減できる。
【０００６】
さらに、このストレッチャ１は従来の他の多くのストレッチャがベッドに横づけした場合にベッドと看護者との間に本体部分が残って看護者がストレッチャ越しに無理な姿勢で患者の移乗作業を行わなければならないので看護者の肘痛や腰痛が発生し易いのに対し、図１６のストレッチャ１では、支柱２をベッド側方に近接させて台３をベッド上にせり出しているので、看護者はベッドの近傍に立って楽な姿勢で患者の移乗作業を行うことができる。この面からも看護者の肘痛や腰痛を予防、軽減できる。これらの点でストレッチャ１は優れていると言える。
【０００７】
しかし、この移乗機能付きストレッチャ１では、次のような欠点がある。
例えば、この移乗機能付きストレッチャ１では、台３上の患者の荷重が片側に配置された１本の支柱２のみに集中するので、支柱２を堅牢にしなければならない。また、支柱２が堅牢であっても、台３を片側のみで支持しているので長期使用では台３が傾く虞がある。さらに片側支持のため、荷重を支える上での不均一さから、不安定感が拭えない。
【０００８】
さらに、一本の支柱２により支える場合には、支柱２だけでなく下部フレーム５も所定の厚さを持った堅牢な部材を使用せざるを得なかった。
一方、最近では、患者を取り巻く医療器具の環境が変化している。例えば、患者が寝るベッドとしては、これまで頭部側の角度を傾斜させることができないものや、高さを調整することができないものが多く提供されていた。
【０００９】
しかし、今日では、頭部側を立て起こすことができたり、高さを調整できたりするベッドが主流になっている。このようなベッドでは、ベッドの下方はそのための機械、装置類が空間部を占領しており、ベッド下の隙間が少なくなっている。
【００１０】
その結果、移乗機能付きストレッチャ１のように下部フレーム５が厚く、かつ下部フレーム５に搬送用の車輪４が付いていると、最近主流のベッドのように、ベッド下の隙間の少ないベッドでは、下部フレーム５をベッド下に潜入させることができない。このような場合には、ストレッチャ１とベッドとの相互間で移乗機能を使用することができない。
【００１１】
また、ストレッチャ１は、それ自体に患者搬送の機能を持たせたため搬送用の車輪４が具備されているが、乗り心地を良くするためには、その車輪４の口径を大きくしなければならない。しかし、下部フレーム５はベッド下に潜らせる必要があることから、車輪４の口径が大きいとベッド下に潜らせることができないため、車輪４を小さくせざるを得ない。その結果、ストレッチャ１では、小さい車輪４を使用していることから、患者にとっては搬送時の乗り心地が悪くなっている。
【００１２】
以上の理由から、従来の移乗機能付きストレッチャ１は優れた利点があるものの、殆ど普及していないのが現状である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、このような実情に鑑み、患者乗せ台をベッド上面へせり出し戻しを行う場合に、
１）ベッド上面に対して大きな摩擦を生じさせずに患者乗せ台を軽く押し引きしてせり出し戻しを行うことができるという利点、
２）ベッドに十分に近づけてせり出し戻しを行うことができ、さらには、看護人がベッドの側方に立って患者に最も近い位置から自然な姿勢で移乗作業を行うことができるという利点、
など従来の移乗機能付きストレッチャの有する利点を生かしつつ、旧来のベッドへの適用はもとより、最近主流のベッドすなわち頭部側を立て起こすことができたり、高さを調整できたりするベッドのように、ベッド下に立て起こしや高さ調整のための機械、装置類が一体に具備されベッド下の隙間が少ないベッドに対しても適用可能であるようにして、旧来のベッドや最近主流のベッドであっても、看護者の肘や腰に対する負担を可及的に少なくすることができ、かつ乗り心地の良い移乗機能付きストレッチャを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するための本発明に係る移乗機能付きストレッチャは、
独自の走行手段と独自の高さ調整手段とを有し上面視において略コ字状に形成された搬送台車と、独自の走行手段と独自の高さ調整手段とを有し側面視において略コ字状に形成されたせり出し台車とを、互いの空間部内面を組み合わせて配置するとともに、
前記せり出し台車は独自の走行手段により前記搬送台車に対して上面視において四角形を構成する位置から前記搬送台車から分離しないで水平方向に突出するように移動可能であり、
前記せり出し台車の上面に板状の患者乗せ台を搭載し、
前記搬送台車と前記せり出し台車とを、上面視において四角形を構成する位置に重ね合わせた状態を患者に対する搬送姿勢とし、この搬送姿勢で前記搬送台車に具備された走行手段によりベッドの脇まで搬送し、
しかる後、前記せり出し台車に具備された走行手段により、当該せり出し台車のみを前記搬送台車から分離しないでベッド側に水平方向に突出するように移動させるとともに、
前記せり出し台車を水平方向に突出させた状態にしてベッドから患者乗せ台にあるいは患者乗せ台からベッドに、患者の移し替え作業を行うようにしたことを特徴としている。
【００１５】
このような構成の移乗機能付きストレッチャによれば、一本の支柱に荷重が偏らずに、患者などの荷重を複数の部材に分散させること、および搬送用の車輪はせり出し台車ではなく搬送台車側に設けることにより、側面視において略コ字状に形成された前記せり出し台車の下部フレーム厚さを薄くすることができることから、旧来の高さ固定式のベッドはもとより殆どの最近主流の傾斜可能なベッドあるいは高さ調整可能なベッドでも適用可能である。
【００１６】
すなわち、患者乗せ台の傾斜あるいは高さ調整のための機械、装置類がベッド下に一体的に具備されたベッド下の隙間の少ないベッドであっても、患者乗せ台を軽く押し引きするだけで、ベッドのせり出し戻しを行うことができる。また、看護者がベッドの側近に立って、作業の最もし易い位置からベッドに最も近い位置に近づけて患者乗せ台のせり出しせり戻しを行い、その状態から患者の移乗を行うことができる。また、搬送台車側に口径のやや大き目の車輪を設けたため、乗り心地も良好で、荷重を支える上でのバランスも良好である。
【００１７】
ここで、本発明では、前記搬送台車は、支点を介して開閉自在なＸ型フレームを両側面に有しており、これら両側面のＸ型フレームを開閉することにより、当該搬送台車の上面高さを調整することが好ましい。
【００１８】
このような構成であれば、上面視においてコの字状を維持したまま、搬送台車の上面高さを調整することができるうえ、元来Ｘ構造は荷重に対して強いから頑丈である。
また、本発明では、前記せり出し台車は、開閉自在なＸ型フレームを片側の垂直支持面に２組有しており、これら２組のＸ型フレームを開閉することにより、当該せり出し台車の上面高さを調整することが好ましい。
【００１９】
このような構成であれば、Ｘ構造による荷重支持の強さを発揮するとともに、一本の太い支柱に頼らず、２組のＸ型フレームを構成する複数の支柱に荷重を分散できるため、下部フレームを薄い部材でできるので、隙間の少ないベッド下に潜らせることができる。そして、側面視においてコの字状を維持したまませり出し台車の上面高さを調整することができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係る移乗機能付きストレッチャによれば、患者乗せ台のベッド上面へのせり出しせり戻しを行う場合に大きな摩擦を生じさせないので、看護人の労力負担軽減を図れるは勿論のこと、看護者がベッドの側近に立って作業の最もし易い位置から無理な姿勢をとらずに患者の移し替え作業を行うことができる。これらにより、看護者の肘や腰に対する負担を可及的に少なくすることができる。
【００２１】
また、本願発明は、高さが調整できない固定式のベッドはもとより、最近の傾斜可能なベッド、あるいは高さ調整可能なベッドのようにベッド下の隙間の少ない殆どのベッドに対しても適用できる。
【００２２】
また、大きめの車輪を具備することができるので、患者が搬送される場合に乗り心地も良好である。さらに、荷重を支える上でのバランスも良好であり、安定感が付与される。
さらに、荷重を支えるバランスが良好であることから、長期間使用したとしても一か所が撓んでしまうようなことはない。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャの基本的な考え方を示す概略図で、同図（Ａ）は２部材の組立前の分解斜視図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）を一体的に組み合わせたときの斜視図、同図（Ｃ）は一方を移動させて２部材を組み合せたときの斜視図である。
【図２】図２は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャの構成要素であるせり出し台車の骨組みの概略を示す構成図である。
【図３】図３（Ａ）、（Ｂ）は図２に示したせり出し台車の骨組みに構成されたＸ型フレームが、開閉した場合の姿勢の変化を示す概略構成図である。
【図４】図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレチャの構成要素である搬送台車の骨組みの概略を示す構成図である。
【図５】図５は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャの走行姿勢を示す斜視図である。
【図６】図６は図５に示した移乗機能付きストレッチャのせり出し姿勢を示す斜視図である。
【図７】図７は図５に示した移乗機能付きストレッチャの構成要素である搬送台車の斜視図である。
【図８】図８は図７に示した搬送台車の高さを低くしたときの斜視図である。
【図９】図９は図５に示した移乗機能付きストレッチャの構成要素であるせり出し台車の斜視図である。
【図１０】図１０は図９に示したせり出し台車のＸ型フレームの変形軌跡を示した概略図である。
【図１１】図１１は、本発明の一実施例に係るストレッチャの構成要素である搬送台車と、せり出し台車と、せり出し台車の上に載置される患者乗せ台と、ガードパイプとの組み合わせを示すための概略分解斜視図である。
【図１２】図１２は移乗機能付きストレッチャを使用して、ベッドとストレッチャとの間で患者を移し替えるときの作業状態を患者の頭部側から見たときの側面図である。
【図１３】図１３は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャにより、ベッド上の患者を患者乗せ台に移し替える作業を行うときの概略側面図である。
【図１４】図１４は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャにより、ベッド上の患者を患者乗せ台に移し替える作業を行うときの概略上面図である。
【図１５】図１５は本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャの搬送姿勢を示す側面図である。
【図１６】図１６は従来の移乗機能付きストレッチャの一例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、図面を参照しながら本発明に係る移乗機能付きストレッチャについて説明する。
先ず概要を説明する。
図１（Ａ）〜（Ｃ）は、本発明の基本的な考え方を示す概略図である。
【００２５】
本願発明は、概略的には図１（Ａ）に示したように、２つのコ字状体７０，７２からなり、これらのコ字状体７０，７２を互いに組み合せることにより、図１（Ｂ）に示したように、上面視において四角形をなすように組み合せるか、あるいは図１（Ｃ）に示したように、一方のコ字状体７２を他方のコ字状体７０に対し突出させた姿勢にするかが選択される。そして、図１（Ｃ）に示したように、一方のコ字状体７２を矢印Ａ方向に突出させれば、コ字状体７２の元あった位置に空間Ｓが形成されることに着目したものである。なお、コ字状体７０が後述する搬送台車１２に相当し、コ字状体７２がせり出し台車１４に相当する。
【００２６】
図２〜図４は本発明に係る移乗機能付きストレッチャの骨組み構成を簡略化して示したものである。
本出願人は、図１６に示した従来例の移乗機能付きストレッチャ１の優れた点、すなわち高さ調整が不能な旧式ベッドに対して、患者を乗せるための台３をベッド上に浮かせた状態に配置し、この姿勢に配置することにより、軽い力でせり出し戻しができるというメリットを維持しつつ、荷重が１本の支柱２のみに集中してしまうことから下部フレーム５が厚くなるという欠点を解消する方法として、図１６のストレッチャ１の場合と同様に、側面視がコ字状でありながら下部フレーム５が厚くならない方法を考えた。
【００２７】
すなわち、図１６の下部フレーム５が厚くならなければ、最近のベッドのように下の隙間が少ないベッドに対しても台３のせり出しと、台３のせり戻しを行うことができる。
そこで、本実施例では、後に詳述するように、ベッド方向へのせり出しを行うせり出し台車１４の骨組みの構造を図２および図３のようにした。
【００２８】
すなわち、従来例の図１６のストレッチャ１では、片側一本の支柱２に荷重が集中するので、結果として支柱２を太くし、かつ下部フレーム５なども搬送に耐えられる厚さ（高さ）を有する堅牢な構造にせざるを得なかった。
【００２９】
そこで、図２に示したせり出し台車１４の骨組みでは、図３（Ａ）、（Ｂ）に示したように、開閉自在なＸ型フレームＤを２つ用いることにより、この問題を解決した。
Ｘ型フレームＤは、図３（Ａ）、（Ｂ）に示したように、上下に台またはフレーム１００を設け、その上下の台またはフレーム１００間に２組のＸ型フレームＤを一部交差させて並列に配置し、Ｘ型フレームＤの外寄りの上下の端部（黒丸）を回転可能に上下の台またはフレーム１００に取り付け、Ｘ型フレームＤの内寄りのもう一方の端部（白丸）を上下の台またはフレーム１００に沿って移動可能に取り付けることにより、全体の高さを高くしたり（Ｈ）、低くしたり（ｈ）することが可能である。また、図２のせり出し台車１４の骨組みでは、Ｘ型フレームＤの各端部０１，０２，０３，０４に、水平方向の棒部材を接続することにより、コ字型フレームＭを構成した。
【００３０】
本発明では、せり出し台車１４の骨組みを図２に示したように構成している。
よって、図２のせり出し台車１４の骨組みでは、Ｘ型フレームＤを２つ有し、コ字型フレームを４つ有した構成となっている。
【００３１】
また、せり出し台車１４は、図２、図３において一点鎖線の円で囲ったように、中央側の棒材Ｅ，Ｆの端部を交差するように配置する。このように棒材Ｅ，Ｆを配置すれば、Ｘ型フレームＤの上下の高さＨを、高さｈに変えるように変形しても、側面視においてコ字状を形成したまま、全体の高さを変えることができる。
【００３２】
このようなせり出し台車１４の骨組みと、図１６に示したストレッチャ１の骨組みとを比較してみる。
図１６のストレッチャ１の場合は、１本の支柱２のみで患者の荷重を支えていたものが、図２、図３のせり出し台車１４の骨組みの場合には、４本の棒材Ｅ、Ｆ、Ｅ、Ｆで支えることになる。よって、図２、図３の骨組みを採用したせり出し台車１４では、患者の荷重を分散化することができる。
【００３３】
このようなせり出し台車１４の骨組みであれば、支柱２の場合と異なり、棒材Ｅ、Ｆなどを比較的細いフレームで形成することができる。しかも、元来、Ｘ構造は荷重に対し頑丈である。したがって、図２、図３のせり出し台車１４では、図１６のストレッチャ１の下部フレーム５に相当する部分の厚さ（高さ）を、薄くすることができる。
【００３４】
また、図１６に示したストレッチャ１では、下部フレーム５に患者搬送用の車輪４が具備されるため、下部フレーム５の厚さがその分厚く（高く）なっていた。これに対し、図２、図３のせり出し台車１４では、患者搬送に用いられる車輪は存在しない。すなわち、せり出し台車１４では、患者搬送用ではなく、それ自身をベッド側にせり出し戻しのときにのみ使用される最小限の大きさの小ローラ３６を下部に取り付けている。
【００３５】
したがって、せり出し台車１４では、下部フレーム５に相当する部分の厚さを薄く（低く）することが可能となった。
なお、図２のせり出し台車１４の骨組み自体には、上述したように、せり出し台車１４を移動するときに機能する小ローラ３６が具備されているのみであり、患者搬送に使用される車輪は、後述する搬送台車１２に具備されている。
【００３６】
次に、本発明に係る移乗機能付きストレッチャの他の構成要素である搬送台車１２の骨組みについて、図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）を参照して説明する。
搬送台車１２の骨組みは、図４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に示したように、概略４つのコ字型フレームＩ、Ｊ、Ｋ、Ｌで構成されている。また、これら４つのコ字型フレームＩ、Ｊ、Ｋ、Ｌの組み合わせにより、２つのＸ型フレームＤ、Ｄが構成されている。搬送台車１２の骨組みでは、下部の四隅に大きめの車輪２６を具備している。そして、患者の搬送は、この大きめの車輪２６で行うようにしている。
【００３７】
また、図４（Ｃ）に示したように、上部のコ字型フレームＩとコ字型フレームＫとの平行部分を、離反しないように結び付けている。同様に下部のコ字型フレームＪとコ字型フレームＬとの平行部分を、離反しないようにバンドなどにより結び付けている。
【００３８】
図４（Ｃ）に示した搬送台車１２の骨組みにおいて、回動支点Ｇを支点として開閉すれば、コ字型フレームＩ，Ｊ、Ｋ，Ｌの、図中、円Ｐで囲った部分の水平方向の長さを延出したり、短くしたりしなければならない。
【００３９】
そこで、円Ｐで囲った部分に、水平方向に長さを延ばしたり短くしたりできるように移動代を設けている。
この移動代は、例えば、短いパイプ材を本体側にさや管として収納したものなどで構成される。このような長さ調整機構Ｃを設けることにより、開閉した場合のコ字型フレームの高さを調整することができる。
【００４０】
そして、上面視コ字型フレームＩ，Ｊ,Ｋ，Ｌは上面視で常に４本のコ字状フレームが重なっていることから、枠の一方が開放されていても搬送台車のフレーム全体として高い強度を維持できる。
【００４１】
一方、この搬送台車１２の下面には、大きめの車輪２６が具備されている。よって、搬送する場合の患者の乗り心地は良好である。
ここまで、本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャの構成要素として、せり出し台車１４の骨組みと搬送台車１２の骨組みについての概略を説明した。
【００４２】
以下、このような考え方から発明された本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャ１０について具体的に説明する。
図５および図６は、本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャ１０を示したもので、図５は患者を他の場所に移動する際の搬送姿勢を示し、図６は患者をベッドに移し替える際の、ベッドに対するせり出し姿勢を示している。
【００４３】
図５および図６に示した移乗機能付きストレッチャ１０では、せり出し台車１４として図２の骨組みが採用され、搬送台車１２として、図４（Ｃ）の骨組みが採用されている。
すなわち、図２が図９に対応し、図４（Ｃ）が図７に対応している。
なお、図１０は、せり出し台車１４が、高さを変えるようにＸ型フレームが開閉したときの、せり出し台車１４のＸ型フレームが開閉する軌跡を示した正面図である。
【００４４】
搬送台車１２は、図７および図８に示したように、４つの大きめの車輪２６が具備されている。
せり出し台車１４は、図９に明示されているように、下部フレーム３０に小ローラ３６が具備されている。
【００４５】
なお、本実施例の搬送台車１２あるいはせり出し台車１４には、ロック手段により高さが固定される構成を有している。よって、高さを調整しても、その高さが下がってしまうことはない。
【００４６】
搬送台車１２およびせり出し台車１４の上面には、図５に示したように患者乗せ台１１が載置される。なお、せり出し台車１４と患者乗せ台１１との間はボルト等により一体的に固定する。また、この患者乗せ台１１と搬送台車１２には、患者保護用のガードパイプ５８が挿通される孔２９、２９が形成されている。
【００４７】
また、せり出し台車１４の下部フレーム３０に具備された小ローラ３６は、移乗機能付きストレッチャ１０の移動時あるいは患者の搬送時には床面に対し浮いた状態にある。そして、小ローラ３６は、患者乗せ台１１のせり出し時及びせり戻し時にのみ床面などに接地される。
【００４８】
せり出し台車１４には、図９に示したように、高さ調整を行うためのハンドル６０が設置され、このハンドル６０から力を加えることにより、せり出し台車１４のＸ型フレームＤが、図１０に示したように開閉し、これにより、せり出し台車１４の高さが変化する。
【００４９】
ここで、せり出し台車１４は、このように全体を高くしたり低くしたりすることが可能であるが、その上部３２を固定端として移動不能とすれば、低くする操作を行えば相対的に下部フレーム３０側が上部３２に向かって移動し、これにより、搬送時にせり出し台車の小ローラ３６を床面から浮かせて作動しないようにする。これにより、搬送台車１２の大きめの車輪２６のみが作動するので搬送がスムーズに行える。
【００５０】
以下に、これら移乗機能付きストレッチャ１０を構成する搬送台車１２と、せり出し台車１４の組み付けについて説明する。
先ず、図１１の概略斜視図に示したように、上面視コ字状に形成された搬送台車１２の中央の空間部にせり出し台車１４を収納する。
【００５１】
このように、せり出し台車１４を搬送台車１２の中央の空間部に収納すれば、せり出し台車１４と搬送台車１２とが略一体化する。
このとき、せり出し台車１４の上部３２は、搬送台車１２の上面より高い位置にある。一方、せり出し台車１４の下部フレーム３０は、搬送台車１２のＸ型フレームＤ，Ｄの内側にある。
【００５２】
次いで、せり出し台車１４の上部３２に患者乗せ台１１を配置し、患者乗せ台１１をせり出し台車１４にボルトなどで固定する。さらに、ガードパイプ５８、５８を挿入する。
ここで、患者乗せ台１１の長さＴは、搬送台車１２の上面の長さＷより長く形成されている。この患者乗せ台１１の長さＴを長くしている理由は、搬送時に患者乗せ台１１が搬送台車１２の上面に吊られて支持されるためである。
【００５３】
すなわち、長さＴを長さＷより長くすれば、搬送時に患者乗せ台１１が搬送台車１２の上面に吊られて支持されるようになる。その結果、患者乗せ台１１とボルト等で一体化したせり出し台車も搬送台車の上面に吊られて支持されるようになるからである。
【００５４】
以下に、このように組み付けられた移乗機能付きストレッチャ１０の使用勝手について説明する。すなわち、患者を他の場所に搬送する場合と、患者の移乗を行う場合との２通りの使用について説明する。
【００５５】
移乗機能付きストレッチャ１０による搬送姿勢では、図５あるいは図１５に示したように、せり出し台車１４の小ローラ３６は接地しない。小ローラ３６は床面に対して浮いた状態である。
【００５６】
仮に小ローラ３６が床面に接地している場合には、ハンドル６０を操作することにより、せり出し台車１４の下部フレーム３０側を上方に引き上げて浮かせる必要がある。
このとき、図１０に示したせり出し台車１４の上部３２は、その下方にある搬送台車１２に支持されているので、床面側に下がることはなく上部３２の位置は変わらない。よって、ハンドル６０の操作により下部フレーム３０側を上方に引き上げる。すなわち、下方の小ローラ３６のみを上昇させることができる。
【００５７】
このようにして、ストレッチャ１０は、図５あるいは図１５の姿勢で患者乗せ台１１の上に患者を乗せて、搬送台車１２の大きめの車輪２６により自由に他の場所に搬送することができる。このとき、大きめの車輪２６であるため、患者の乗り心地は良好である。
【００５８】
次に、患者４１の移乗機能を発揮させる場合について、図１２〜図１４を参照して説明する。
移乗機能は、患者をベッドからストレッチャ１０に、あるいは患者をストレッチャ１０からベッドに移乗させる場合も同様の要領で行うことができる。
【００５９】
今、図１２に示したように、ベッド１７の上に患者４１がおり、ストレッチャ１０は空であるとする。ベッド１７上の患者４１を、ストレッチャ１０に移し替える場合には、先ず、ベッド１７の側方にストレッチャ１０を近づけて横付けにする。ベッド１７に横付けしたら、搬送台車１２の大きめの車輪２６をロックする。さらに、ベッド１７側のガードパイプ５８を取り外す。
【００６０】
このようにベッド１７側のガードパイプ５８を取り外すことにより、せり出し台車１４を搬送台車１２に対し自由な状態にすることができる。
次いで、搬送台車１２の台面（高さ）を、高さ調整手段のハンドルを操作することにより、ベッド１７の高さより低くする。
【００６１】
さらに、せり出し台車１４のハンドル６０を操作することにより、せり出し台車１４の下部フレーム３０の位置を低くし、小ローラ３６を床面に着地させる。このように小ローラ３６を着地させた状態にしてから、さらに、せり出し台車１４の患者乗せ台１１の上面３２をベッド１７より、３〜４ｃｍの高さに設定する。
【００６２】
この状態にしてから、せり出し台車１４をベッド１７側に水平方向に押し出し、患者乗せ台１１を横向きの患者４１の背の脇までせり出させた後、ベッドから３〜４ｃｍ浮いていた患者乗せ台１１をベッド１７上に降ろす。
【００６３】
その後、患者４１のストレッチャ１０への移乗を行う。すなわち、患者４１を患者乗せ台１１の上に移乗させる。このとき、患者４１を、図１３に示したように横向きの姿勢にしておいてから、仰向けに倒し、徐々に患者乗せ台１１の上に乗せることが好ましい。
【００６４】
このようにして、ベッド１７からストレッチャ１０への患者４１の移乗が完了する。
患者４１の移乗が完了したら、患者乗せ台１１をベッド１７から３〜４ｃｍ浮かせてから、せり出し台車１４を図１３において左側すなわち戻す方向に移動させる。せり出し台車１４を図１３において左側に移動させ搬送台車との合体位置に配置したら、搬送台車１２の台面（高さ）を、高さ調整手段のハンドルを操作することにより、搬送高さに調整した後、ベッド１７側のガードパイプ５８を元のように取り付ける。なお、図１３では、ガードパイプ５８を図示していない。
【００６５】
その後、ストレッチャ１０に乗せた患者４１を他の場所に搬送することになる。
このとき、せり出し台車１４の小ローラ３６が床面から浮いていないのであれば、せり出し台車１４の台高を下げる操作により、小ローラ３６は相対的に上がるから、図１５に示したように、小ローラ３６を床面から浮かせた状態にする。
【００６６】
その後、大きめの車輪２６のロックを解除し、看護者４３がストレッチャ１０を操作して患者４１を、他の場所に搬送する。
このようにして、空のストレッチャ１０に患者４１を移乗させ、患者４１を他の場所に搬送するまでの作業が完了する。患者４１のストレッチャからベッドへの移乗は、この逆の手順を踏めば良い。
【００６７】
以上説明したように、本発明の一実施例に係る移乗機能付きストレッチャ１０によれば、患者乗せ台のせり出しせり戻しが台を浮かせて軽く行える。また、図１４に示したように患者に対して最も適した位置である空間Ｓに看護者が入って、ここから患者の移乗作業等の看護を行うことができる。さらに、せり出し動作の途中では、４本のフレーム構成からなるせり出し台車１４で患者４１を支えているので、荷重が一か所に作用することはない。
【００６８】
したがって、元々、Ｘ型形状の構造は荷重に対して強度が高いこともあり、関連する部材をことさら堅牢にする必要がなく、荷重を分散化して支えることができるので下部フレームを薄くできる。
【００６９】
しかも、せり出し台車１４の走行手段は、小ローラ３６であるので、下部が狭いスペースのベッド１７の下にでも、小ローラ３６を潜らせることができる。したがって、傾斜可能なベッド、あるいは高さを低くできるようなベッドで下方に狭いスペースしか残されていないベッドであっても、殆どの場合、患者乗せ台１１をベッドへ浮かせてせり出させることが可能となる。また、患者４１の搬送には搬送台車１２の大きめの車輪２６で搬送するので、患者４１にとっては乗り心地が良好である。
【００７０】
なお、本実施例のストレッチャ１０では、患者乗せ台１１の上に患者４１を乗せて手術台としても使用することができる。このように手術台として使用する場合は、その高さを最も高くして使用することが好ましい。
【００７１】
また、このストレッチャの患者乗せ台を座位部にして前に脚乗せ部、後に背もたれ部を設ければ、移乗機能付き車椅子となる。
【符号の説明】
【００７２】
１０            移乗機能付きストレッチャ
１１            患者乗せ台
１２            搬送台車
１４            せり出し台車
１７            ベッド
２６            大きめの車輪（搬送台車の走行手段）
２９          孔
３０          下部フレーム
３２          せり出し台車の上部
３６          小ローラ（せり出し台車の走行手段）
４１          患者
４４          看護者
５８            ガードパイプ
６０            ハンドル
Ｃ              長さ調整機構
Ｄ              Ｘ型フレーム
Ｇ              回動支点
Ｉ，Ｊ，Ｋ，Ｌ  コ字型フレーム
Ｍ              コ字型フレーム
Ｓ              空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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