(57)【要約】【課題】  前後に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置につき、簡便に座席と寝台との間での変形作業及び復帰作業を行うことができる乗物用座席兼寝台装置を提供する。【解決手段】  乗物用座席兼寝台装置１は、後部座席ユニット２と、前部座席ユニット３と、ガイドレール４と、背凭れ部連結枠体５と、脚部連結枠体６と、梯子７とからなる。ガイドレール４は、側面視Ｌ字型のレール部材であり、ローラ２ｇ１を上下に案内する垂直ガイドレール４ａと、ローラ２ｇ２を前後に案内する水平ガイドレール４ｂとからなる。背凭れ部連結枠体５は前後の座席ユニットの背凭れ部２ａ及び３ａの上部と下部とをそれぞれ連結しており、脚部連結枠体６は前後の座席ユニットの脚部２ｃ及び３ｃの上部と下部とをそれぞれ連結している。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後一列に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置であって、座席ユニットと、ガイドレールと、連結枠体とからなり、該座席ユニットは、背凭れ部と、座部と、脚部とからなり、背凭れ部の下部と座部の後部とが連結軸によって連結されるとともに、座部の前部と脚部の上部とが連結軸によって連結されていて、前後一列に二つ配置されており、後部の座席ユニットには、背凭れ部の上部に第一の滑動部材が取り付けられるとともに、脚部の下部に第二の滑動部材が取り付けられており、該ガイドレールは、側面視Ｌ字型のレール部材であり、第一の滑動部材を上下に案内するための垂直ガイドレールと、第二の滑動部材を前後に案内するための水平ガイドレールとからなり、該連結枠体は、四角形状の枠部材であって、前後の座席ユニットの側面に二つ取り付けられており、第一の連結枠体は前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部とをそれぞれ連結しているとともに、第二の連結枠体は前後の座席ユニットの脚部の上部と下部とをそれぞれ連結していることを特徴とする乗物用座席兼寝台装置。
【請求項２】
請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記座席ユニットには足乗せ部が備えられており、前記後部の座席ユニットの脚部と足乗せ部と前記前部の座席ユニットの脚部とが一体的に形成されており、該前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とが連結軸によって連結されていることを特徴とする乗物用座席兼寝台装置。
【請求項３】
請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記連結枠体の四隅には嵌入棒が取り付けられており、前記座席ユニットの背凭れ部の上部と下部並びに前記後部の座席ユニットの脚部の下部にはそれぞれ嵌入棒収容パイプが取り付けられているとともに、前記座席ユニットの座部の前部と脚部の上部とを連結する連結軸と前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とを連結する連結軸とがパイプ部材により形成されており、前記第一の連結枠体の四隅に取り付けられた嵌入棒は、前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部に取り付けられた嵌入棒収容パイプ内にそれぞれ嵌入されているとともに、前記第二の連結枠体の四隅に取り付けられた嵌入棒は、前後の座席ユニットの座部の前部と脚部の上部とを連結する連結軸と後部の座席ユニットの脚部の下部に取り付けられた嵌入棒収容パイプと前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とを連結する連結軸内にそれぞれ嵌入されていることを特徴とする乗物用座席兼寝台装置。
【請求項４】
請求項１から３までの何れかに記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記後部の座席ユニットを構成する背凭れ部の側面に梯子が回動可能なように取り付けられていることを特徴とする乗物用座席兼寝台装置。
【請求項５】
請求項１から４までの何れかに記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記座席ユニットが、前後一列に二つ配置されているとともに左右に二列配置されており、前記連結枠体は、二列に配置された該座席ユニットの間に設置されて該座席ユニットの側面に取り付けられており、第一の連結枠体が前後左右の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部とをそれぞれ連結しており、第二の連結枠体が前後左右の座席ユニットの脚部の上部と下部とをそれぞれ連結していることを特徴とする乗物用座席兼寝台装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車、列車、航空機、船舶等をはじめとする各種の乗物用の座席兼寝台装置に関し、前後一列に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乗物用座席兼寝台装置としては、一般に、座席の背凭れ部を後方に倒すことにより寝台に変形させることができるリクライニングシート等が提供されてきたところである。しかしながら、乗物用座席兼寝台装置にあっては、乗客が十分に休息をとることができるようにするために、背凭れ部を座部に対して水平に近い角度に至るまで後方に倒すことができるようにしなければならないところ、このようなリクライニングシート等は、座席を設置する前後の間隔を広く設けておかなければならなくなるため、一定の人数の乗客を運搬することを希望する場合には乗物の客室の容積を大きくする必要があり、客室の容積を大きくすることが困難である場合には乗客の人数を削減しなければならないという問題があった。
【０００３】
ここで、上記の従来一般に用いられてきたリクライニングシート等にあっては、背凭れ部を後方に倒して座席を寝台に変形させた際に、客室内の上部の空間が有効に活用されていないという問題があった。そこで、従来、前後に設置した複数の座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置が提案されているところである（例えば、特許文献１，２，及び３参照。）。右のような従来技術に係る乗物用座席兼寝台装置によれば、前後に設置した複数の座席を上下二段の寝台に変形させた際に客室内の上部の空間も余すところなく有効に活用されていて合理的である。従って、上記の従来技術に係る乗物用座席兼寝台装置によれば、座席の背凭れ部を座部に対して水平に近い角度に至るまで後方に倒すことができるように、座席を設置する前後の間隔を広く設けておく必要はないため、乗物の客室の容積を大きくすることなく一定の人数の乗客を運搬することができるとともに、乗客も十分に休息をとることができて好適である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１５８２６７号公報
【特許文献２】実開平２−１０９７３６号公報
【特許文献３】実開昭６３−１１９１３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、座席から寝台へと変形させる作業及び変形した寝台から座席へと復帰させる作業は、例えば夜行バスや寝台列車のように乗物が乗客を運搬しながら移動している際に行われることがあるため、上記のような変形作業及び復帰作業を速やかに行うことができるように乗物用座席兼寝台装置を構成することが望ましい。また、上記のような変形作業及び復帰作業に慣れていない乗客又は係員が変形作業及び復帰作業に携わることもあるため、容易に変形及び復帰させることができるように乗物用座席兼寝台装置を構成することが望ましい。
【０００６】
しかしながら、上記の従来技術に係る乗物用座席兼寝台装置にあっては、寝台に変形する座席がそれぞれ別個に形成されていることから、座席から寝台への変形作業及び寝台から座席への復帰作業を個々の座席について別個に行わなければならないため、上記のような変形作業及び復帰作業が煩雑であるという問題があった。そこで、本発明が解決しようとする課題は、前後に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置につき、前部に設置した座席を上段の寝台に変形させる作業と後部に設置した座席を下段の寝台に変形させる作業とを同時に行うことができ、かつ、上段の寝台を前部の座席に復帰させる作業と下段の寝台を後部の座席に復帰させる作業とを同時に行うことができるようにして、簡便に座席と寝台との間での変形作業及び復帰作業を行うことができるようにした乗物用座席兼寝台装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の課題を解決するため、請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置は、前後一列に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置であって、座席ユニットと、ガイドレールと、連結枠体とから構成されている。まず、該座席ユニットは、背凭れ部と、座部と、脚部とからなり、背凭れ部の下部と座部の後部とが連結軸によって連結されるとともに、座部の前部と脚部の上部とが連結軸によって連結されており、前後一列に二つ配置されている。後部の座席ユニットには、背凭れ部の上部に第一の滑動部材が取り付けられるとともに、脚部の下部に第二の滑動部材が取り付けられている。次に、該ガイドレールは、側面視Ｌ字型のレール部材であり、第一の滑動部材を上下に案内するための垂直ガイドレールと、第二の滑動部材を前後に案内するための水平ガイドレールとから構成されている。また、該連結枠体は、四角形状の枠部材であって、前後の座席ユニットの側面に二つ取り付けられており、第一の連結枠体は前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部とをそれぞれ連結しているとともに、第二の連結枠体は前後の座席ユニットの脚部の上部と下部とをそれぞれ連結している。
【０００８】
本発明の課題を解決するため、請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置は、請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記座席ユニットには足乗せ部が備えられており、前記後部の座席ユニットの脚部と足乗せ部と前記前部の座席ユニットの脚部とが一体的に形成されており、該前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とが連結軸によって連結されている。
【０００９】
本発明の課題を解決するため、請求項３に記載した乗物用座席兼寝台装置は、請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置であって、まず、前記連結枠体の四隅には嵌入棒が取り付けられており、前記座席ユニットの背凭れ部の上部と下部並びに前記後部の座席ユニットの脚部の下部にはそれぞれ嵌入棒収容パイプが取り付けられているとともに、前記座席ユニットの座部の前部と脚部の上部とを連結する連結軸と前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とを連結する連結軸とがパイプ部材により形成されている。そして、前記第一の連結枠体の四隅に取り付けられた嵌入棒は、前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部に取り付けられた嵌入棒収容パイプ内にそれぞれ嵌入されているとともに、前記第二の連結枠体の四隅に取り付けられた嵌入棒は、前後の座席ユニットの座部の前部と脚部の上部とを連結する連結軸と後部の座席ユニットの脚部の下部に取り付けられた嵌入棒収容パイプと前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とを連結する連結軸内にそれぞれ嵌入されている。
【００１０】
本発明の課題を解決するため、請求項４に記載した乗物用座席兼寝台装置は、請求項１から３までの何れかに記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記後部の座席ユニットを構成する背凭れ部の側面に梯子が回動可能なように取り付けられている。
【００１１】
本発明の課題を解決するため、請求項５に記載した乗物用座席兼寝台装置は、請求項１から４までの何れかに記載した乗物用座席兼寝台装置であって、まず、前記座席ユニットが、前後一列に二つ配置されているとともに、左右に二列配置されている。また、前記連結枠体は、二列に配置された該座席ユニットの間に設置されて該座席ユニットの側面に取り付けられており、第一の連結枠体は、前後左右の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部とをそれぞれ連結しており、第二の連結枠体は、前後左右の座席ユニットの脚部の上部と下部とをそれぞれ連結している。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載した本発明に係る乗物用座席兼寝台装置は、上記の通りの構成であるから、以下のような効果を奏することができる。
【００１３】
請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置を、座席から寝台へと変形させるためには、まず、前記垂直ガイドレールに沿って前記後部の座席ユニットの背凭れ部の上部に取り付けられた第一の滑動部材を該垂直ガイドレールの下部へと滑動させるとともに、前記水平ガイドレールに沿って後部の座席ユニットの脚部の下部に取り付けられた第二の滑動部材を該水平ガイドレールの前部へと滑動させる。そうすると、背凭れ部と、座部と、脚部とから構成されている該座席ユニットは、背凭れ部の下部と座部の後部とを連結軸によって連結されるとともに、座部の前部と脚部の上部とを連結軸によって連結されていることから、該水平ガイドレールに沿って寝台へと平らに展開させることができる。そして、第一の連結枠体が前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部とをそれぞれ連結しているとともに、第二の連結枠体が前後の座席ユニットの脚部の上部と下部とをそれぞれ連結していることから、後部の座席ユニットを寝台へと平らに展開させるのと同時に前部の座席ユニットも寝台へと平らに展開させることができるのである。
【００１４】
上記のようにして寝台へと変形していた請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置を座席へと復帰させるためには、まず、垂直ガイドレールに沿って第一の滑動部材を該垂直ガイドレールの上部へと滑動させるとともに、水平ガイドレールに沿って第二の滑動部材を該水平ガイドレールの後部へと滑動させる。そうすると、後部の座席ユニットは、背凭れ部の下部と座部の後部とを連結軸によって連結されるとともに、座部の前部と脚部の上部とを連結軸によって連結されていることから、垂直ガイドレールに沿って起き上がるようにして座席の形状へと復帰させることができる。そして、上記の第一の連結枠体と第二の連結枠体とが前後の座席ユニットをそれぞれ連結していることから、寝台へと変形していた後部の座席ユニットを上記のようにして座席の形状へと復帰させるのと同時に寝台へと変形していた前部の座席ユニットも座席の形状へと復帰させることができるのである。
【００１５】
従って、請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置は、前後一列に設置された二つの座席を上下二段の寝台に変形させることのできる乗物用座席兼寝台装置につき、前部に設置した座席を上段の寝台に変形させる作業と後部に設置した座席を下段の寝台に変形させる作業とを同時に行うことができ、かつ、上段の寝台を前部の座席に復帰させる作業と下段の寝台を後部の座席に復帰させる作業とを同時に行うことができるようにして、簡便に座席と寝台との間での変形作業及び復帰作業を行うことができるようにした乗物用座席兼寝台装置を提供するという本発明が解決しようとする課題を解決することができるのである。
【００１６】
請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置は、請求項１に記載した乗物用座席兼寝台装置であって、前記座席ユニットには更に足乗せ部が備えられており、前記後部の座席ユニットの脚部と足乗せ部と前記前部の座席ユニットの脚部とが一体的に形成されていることから、請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置を寝台へと変形させた際に、前記後部の座席ユニットの足乗せ部が上段の寝台の支持部材となり、より安定的に上段の寝台を支持することができて好適である。更に、前部の座席ユニットの脚部の下部に連結軸によってその後部が連結されている足乗せ部は、請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置を寝台へと変形させた際に、上段の寝台のフットボードへと変形し、例えば、請求項２に記載した乗物用座席兼寝台装置を装備した乗物が走行中に何等かの事情により急停止する場合でも、上段の寝台にて休息していた乗客が前方へと落下することを防ぐことができ、好適である。
【００１７】
請求項３に記載した乗物用座席兼寝台装置は、前記第一の連結枠体の四隅に取り付けられている嵌入棒が前後の座席ユニットの背凭れ部の上部と下部に取り付けられている嵌入棒挿通パイプ内に嵌入されているとともに、前記第二の連結枠体の四隅に取り付けられた嵌入棒が前後の座席ユニットの座部の前部と脚部の上部とを連結する連結軸と後部の座席ユニットの脚部の下部に取り付けられた嵌入棒収容パイプと前部の座席ユニットの脚部の下部と足乗せ部の後部とを連結する連結軸内に嵌入されていることにより、前後の座席ユニットを該連結枠体によって連結する構造であることから、前後の座席ユニットへの該連結枠体の取付けを容易に行うことができる。また、該連結枠体は、該座席ユニットにおける一方の側面に対するだけでなく、他方の側面に対する取付けも行うことができるため、該乗物用座席兼寝台装置を設置する乗物内の箇所及び設置する方向等に応じて、適当な側面に対して該連結枠体を取り付けることができる。
【００１８】
請求項４に記載した乗物用座席兼寝台装置は、前記後部の座席ユニットを構成する座部の側面に梯子が回動可能なように取り付けられているため、乗物用座席兼寝台装置を座席から寝台へと変形したときには、該梯子の上部を上段の寝台に取り付けて、寝台に対して垂直に係止させることにより、乗客が上段の寝台との往来を簡便に行うことができ、また、該梯子を支柱としてより強固に下段の寝台の上空に上段の寝台を支持することができ、好適である。
【００１９】
更に、請求項５に記載した乗物用座席兼寝台装置によれば、前後一列に二つ配置した座席ユニットを左右に二列設置した場合でも、前部に設置した座席を上段の寝台に変形させる作業と後部に設置した座席を下段の寝台に変形させる作業を同時に行うことができ、かつ、上段の寝台を前部の座席に復帰させる作業と下段の寝台を後部の座席に復帰させる作業とを同時に行うことができることにより、一層合理的に座席と寝台との間での変形作業及び復帰作業を行うことができるようにした乗物用座席兼寝台装置を提供することができて、好適である。
【００２０】
もちろん、請求項１から５までに記載した何れの乗物用座席兼寝台装置も、従来一般に用いられてきたリクライニングシート等のように、座席の背凭れ部を座部に対して水平に近い角度に至るまで後方に倒すことが可能なように、前後の座席の間隔を広く設けておく必要はないため、乗物の客室の容積を大きくすることなく一定の人数の乗客を運搬することができ、かつ、乗客も十分に休息をとることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が座席の状態を示した図である。
【図２】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が座席の状態における構造を示した図である。
【図３】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置の分解構造を示した図である。
【図４】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が寝台に変化する状態を示した図である。
【図５】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が寝台に変化する状態における構造を示した図である。
【図６】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が寝台に変化した状態を示した図である。
【図７】本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が寝台に変化した状態における構造を示した図である。
【図８】本発明の第二実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置が座席の状態を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
まず、本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置の構造及びその使用態様について添付図面に基づいて説明する。
【００２３】
本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置１は、図１から７までに図示するように、後部座席ユニット２と、前部座席ユニット３と、ガイドレール４と、背凭れ部連結枠体５と、脚部連結枠体６と、梯子７とから構成されている。
【００２４】
後部の座席ユニット２は、図示するように、背凭れ部２ａと、座部２ｂと、脚部２ｃと、足乗せ部２ｄと、連結軸２ｅと、嵌入棒収容パイプ２ｆと、ローラ２ｇとから構成されている。後部の座席ユニット２は、背凭れ部２ａの下部と座部２ｂの後部とが連結軸２ｅ１により、座部２ｂの前部と脚部２ｃの上部とが連結軸２ｅ２により、それぞれ連結されている。特に、連結軸２ｅ２は、パイプ状の部材である。後部の座席ユニット２には、背凭れ部２ａの上部に嵌入棒収容パイプ２ｆ１が取り付けられており、背凭れ部２ａの下部に嵌入棒収容パイプ２ｆ２が取り付けられているとともに、脚部２ｃの下部にも嵌入棒収容パイプ２ｆ３が取り付けられている。後部の座席ユニット２には、嵌入棒収容パイプ２ｆ１にローラ２ｇ１が回動可能なように取り付けられるとともに、嵌入棒収容パイプ２ｆ３にローラ２ｇ２が回動可能なように取り付けられている。
【００２５】
前部座席ユニット３は、図示するように、背凭れ部３ａと、座部３ｂと、脚部３ｃと、足乗せ部３ｄと、連結軸３ｅと、嵌入棒収容パイプ３ｆとから構成されている。前部の座席ユニット３は、背凭れ部３ａの下部と座部３ｂの後部とが連結軸３ｅ１により、座部３ｂの前部と脚部３ｃの上部とが連結軸３ｅ２により、足乗せ部３ｄの後部と脚部３ｃの下部とは連結軸３ｅ３によりそれぞれ連結されている。特に、連結軸３ｅ２と３ｅ３とは、パイプ状の部材である。前部の座席ユニット３には、背凭れ部３ａの上部に嵌入棒収容パイプ３ｆ１が取り付けられているとともに、背凭れ部３ａの下部に嵌入棒収容パイプ３ｆ２が取り付けられている。
【００２６】
後部の座席ユニット２と前部の座席ユニット３とは、図示するように、前後一列に二つ配置されており、後部の座席ユニット２における足乗せ部２ｄと脚部２ｃと前部の座席ユニット３における脚部３ｃとは側面視凹型に一体的に形成されている。
【００２７】
ガイドレール４は、図示するように、側面視Ｌ字型のレール部材であり、乗物の客室内に設置されている。ガイドレール４は、ローラ２ｇ１を上下に案内するための垂直ガイドレール４ａと、ローラ２ｇ２を前後に案内するための水平ガイドレール４ｂとから構成されている。
【００２８】
背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６は、図３に図示するように、それぞれ四角形状の枠部材であって、その四隅には嵌入棒５ａ及び６ａがそれぞれ取り付けられている。背凭れ部連結枠体５に取り付けられた嵌入棒５ａは、嵌入棒収容パイプ２ｆ１、２ｆ２、３ｆ１、及び３ｆ２内にそれぞれ嵌入されている。脚部連結枠体６に取り付けられた嵌入棒６ａは、連結軸２ｅ２、３ｅ２、３ｅ３、及び嵌入棒収容パイプ２ｆ３内にそれぞれ嵌入されている。以上のようにして、後部座席ユニット２と前部座席ユニット３とが背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６によって連結されている。
【００２９】
図１から７では、背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６は、座席ユニットの正面に対して左側面に取り付けられているが、右側面に取り付けることももちろん可能である。即ち、背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６は、乗客の離着席を阻害しないようにするため、乗客が離着席を行う通路に面していない側面に取り付ける必要があるところ、乗客が座席ユニットの正面に対して右側面から離着席を行う場合には左側面に取り付け、乗客が座席ユニットの正面に対して左側面から離着席を行う場合には右側面に取り付けることとなる。
【００３０】
梯子７は、図示するように、後部の座席ユニット２の背凭れ部２ａの側面に回動可能なように取り付けられており、乗物用座席兼寝台装置１が座席の状態のときには、後部の座席ユニット２への乗客の離着席を阻害しないように、後部の座席ユニット２の背凭れ部２ａに対して平行に掛止されている。
【００３１】
乗物用座席兼寝台装置１を座席の形状から寝台の形状へと変形させるためには、図４及び５に図示するように、まず、後部の座席ユニット２を前方に押し出すと、ローラ２ｇ１が垂直ガイドレール４ａの下部へと滑動するとともに、ローラ２ｇ２が水平ガイドレール４ｂの前部へと滑動する。そうすると、後部の座席ユニット２は寝台へと平らに展開し、下段の寝台へと変形する。そして、前部の座席ユニット３は後部の座席ユニット２と背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６によってそれぞれ連結されていることから、後部の座席ユニット２が寝台へと平らに展開するのと同時に、前部の座席ユニット３も寝台へと平らに展開して、上段の寝台へと変形し、背凭れ部連結枠体５と脚部連結枠体６と足乗せ部２ｄとによって下段の寝台の上空に支持される。
【００３２】
また、足乗せ部３ｄは、図６及び７に図示するように、寝台に対して垂直に係止させることにより、上段の寝台のフットボードへと変形させることができる。上記のように構成することにより、例えば、乗物用座席兼寝台装置１を装備した乗物が走行中に何等かの事情により急停止せざるを得ないような場合でも、上段の寝台にて休息していた乗客が前方へと落下することを防止することができ、好適である。
【００３３】
また、乗物用座席兼寝台装置１を座席の形状から寝台の形状へと変形したときには、図６及び７に図示するように、梯子７を回動させて、梯子７の上部を上段の寝台の側面に取り付けて、寝台に対して垂直に係止させることにより、乗客が上段の寝台との往来を簡便に行うことができるようにするとともに、梯子７を支柱としてより強固に下段の寝台の上空に上段の寝台を支持することができる。
【００３４】
寝台の形状へと変形していた乗物用座席兼寝台装置１を座席の形状へと復帰させるためには、図４及び５に図示するように、まず、後部の座席ユニット２を後方に押し戻すと、ローラ２ｇ１が垂直ガイドレール４ａの上部へと滑動するとともに、ローラ２ｇ２が水平ガイドレール４ｂの後部へと滑動する。そうすると、後部の座席ユニット２は、垂直ガイドレール４ａに沿って起き上がり、座席の形状へと復帰する。そして、前部の座席ユニット３は後部の座席ユニット２と背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６によってそれぞれ連結されていることから、後部の座席ユニット２が垂直ガイドレール４ａに沿って起き上がって座席の形状へと復帰するのと同時に、前部の座席ユニット２も起き上がって座席の形状へと復帰する。また、梯子７は、乗物用座席兼寝台装置１を座席の形状へと復帰させた際には、後部の座席ユニット２の背凭れ部２ａに対して平行に掛止させることにより、元の位置に復帰させることができる。
【００３５】
以上が、本発明の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置１の構造及び使用態様についての説明である。次に、本発明の第二実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置の構造及び使用態様について、添付図面に基づいて説明する。尚、第二実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置の構造及び使用態様は、下記の事項以外、前記の第一実施形態に係る乗物用座席兼寝台装置の構造及び使用態様と同一である。
【００３６】
乗物用座席兼寝台装置１は、図８に図示するように、前後一列に配置した後部座席ユニット２と前部座席ユニット３が左右に二列配置されるとともに、背凭れ部連結枠体５及び脚部連結枠体６がその間に設置されて後部座席ユニット２及び前部座席ユニット３の側面に取り付けられている。即ち、背凭れ部連結枠体５は前後左右の座席ユニットにおける背凭れ部２ａ及び３ａの上部と下部とをそれぞれ連結しており、脚部連結枠体６は前後左右の座席ユニットにおける脚部２ｃ及び３ｃの上部と下部とをそれぞれ連結している。
【００３７】
乗物用座席兼寝台装置１を上記のような構成とすることにより、前後一列に配置した後部座席ユニット２と前部座席ユニット３を左右に二列設置した場合でも、後部座席ユニット２を下段の寝台に変形させる作業と前部座席ユニット３を上段の寝台に変形させる作業とを同時に行うことができ、かつ、下段の寝台を後部座席ユニット２に復帰させる作業と上段の寝台を前部座席ユニット３に復帰させる作業とを同時に行うことができることにより、一層合理的に簡便に座席と寝台との間での変形作業及び復帰作業を行うことができるようにした乗物用座席兼寝台装置１を提供することができて好適である。
【符号の説明】
【００３８】
１  乗物用座席兼寝台装置
２  後部座席ユニット
２ａ  背凭れ部
２ｂ  座部
２ｃ  脚部
２ｄ  足乗せ部
２ｅ  連結軸
２ｆ  嵌入棒収容パイプ
２ｇ  ローラ
３  前部座席ユニット
３ａ  背凭れ部
３ｂ  座部
３ｃ  脚部
３ｄ  足乗せ部
３ｅ  連結軸
３ｆ  嵌入棒収容パイプ
４  ガイドレール
４ａ  垂直ガイドレール
４ｂ  水平ガイドレール
５  背凭れ部連結枠体
５ａ  嵌入棒
６  脚部連結枠体
６ａ  嵌入棒
７  梯子
【図１】
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【図２】
2013035326.tif 000004
【図３】
2013035326.tif 000005
【図４】
2013035326.tif 000006
【図５】
2013035326.tif 000007
【図６】
2013035326.tif 000008
【図７】
2013035326.tif 000009
【図８】
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