(57)【要約】【課題】  大きな引っ張り外力が加わった場合でも、可撓伸縮防振継手のフランジ部が配管から外れ難いものの提供。【解決手段】  フランジ部２の非配管側の外側面であって、その周方向の中間位置に断面コ字状の環状凸部３を一体に突設するとともに、その環状凸部３内に補強リング４を埋設する。そして、環状凸部３の半径方向の内側と外側とに、それぞれ環状の内側平面５と外側平面６とを形成する。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸方向の両端に可撓性のフランジ部(2)を一体に有し、その軸方向の一端面に配管(1)のフランジ(1a)が当接されるフランジ当接面を有する可撓伸縮防振継手において、
そのフランジ部(2)の非配管側の外側面であって、その周方向の中間位置で、横断面コ字状の環状凸部(3)が一体に突設され、その環状凸部(3)内に補強リング(4)が埋設され、
その非配管側の外側面であって、環状凸部(3)の半径方向の内側および外側に、そのフランジ部(2)の平面に平行な環状の内側平面(5)と環状の外側平面(6)が形成され、
その環状凸部(3)と内側平面(5)と外側平面(6)とに整合する一側面を有する相フランジ(7)が、それらに嵌着され、
その相フランジ(7)と配管(1)の接続フランジ(1a)との間が締結具(8)で締結される可撓伸縮防振継手。
【請求項２】
請求項１に記載の可撓伸縮防振継手において、
前記外側平面(6)が内側平面(5)より前記配管側に位置している可撓伸縮防振継手。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、各種配管の途中に介装される可撓伸縮防振継手に関する。
【背景技術】
【０００２】
配管に接続される可撓性管継手は、筒状部の軸方向両端にフランジ部が一体に形成され、そのフランジ部の最大径部分に補強リングや、補強ワイヤが埋設される。また、可撓性管継手はその軸方向の変形が容易となるように、筒状部の横断面が波型になるように形成される。さらに、筒状部の中央部には内圧により過度に変形することを防止するため、ピアノ線等からなるリング材が埋設されている。
このような可撓性管継手は、配管のフランジに可撓性管継手のフランジ部の端面が当接され、相フランジを介して図５および図６のごとく、締結固定されるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−３１８４６９号公報
【特許文献２】特開２０１０−７１３４３号公報
【特許文献３】特開平９−１１２７７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
配管の途中に介装される可撓性管継手は、各種機械的振動を吸収すること及び、地震に際して、各部配管の相対的位置ずれを吸収するものである。
その地震に対し、可撓性管継手に軸方向の引っ張り外力が大きく加わると、その管継手のフランジ部が配管から分離してしまうことがあった。すると、継手の位置で配管に漏れが生じる。
【０００５】
本発明者の実験によれば、図５および図６に示す従来型可撓性管継手においては、その継手と配管との間に大きな引っ張り外力が生じたとき、稀にそのフランジ部で互いに分離してしまう場合があった。
そこで、本発明は地震等による大きな引っ張り外力が生じても、そのフランジ部において可撓性管継手と配管とが分離しにくいものを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の本発明は、軸方向の両端に可撓性のフランジ部(2)を一体に有し、その軸方向の一端面に配管(1)のフランジ(1a)が当接されるフランジ当接面を有する可撓伸縮防振継手において、
そのフランジ部(2)の非配管側の外側面であって、その周方向の中間位置で、横断面コ字状の環状凸部(3)が一体に突設され、その環状凸部(3)内に補強リング(4)が埋設され、
その非配管側の外側面であって、環状凸部(3)の半径方向の内側および外側に、そのフランジ部(2)の平面に平行な環状の内側平面(5)と環状の外側平面(6)が形成され、
その環状凸部(3)と内側平面(5)と外側平面(6)とに整合する一側面を有する相フランジ(7)が、それらに嵌着され、
その相フランジ(7)と配管(1)の接続フランジ(1a)との間が締結具(8)で締結される可撓伸縮防振継手である。
【０００７】
請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の可撓伸縮防振継手において、
前記外側平面(6)が内側平面(5)より前記配管側に位置している可撓伸縮防振継手である。
【発明の効果】
【０００８】
フランジ部２の周方向の中間位置で、横断面コ字状の環状凸部３が一体に突設され、その半径方向の内側および外側に、そのフランジ部の平面に平行な環状の内側平面５と環状の外側平面６が形成され、
相フランジ７がその環状凸部３と内側平面５と外側平面６とに嵌着され、
その相フランジ７と配管１の接続フランジ1aとの間が締結具８で締結されるものである。
そのため、配管との接続状態で、軸方向への大きな引張外力が加わっても、配管と可撓伸縮防振継手との接続部が外れ難い。これは可撓伸縮防振継手のフランジ部２と相フランジ７との接触面が断面ハット形状の迷路に形成され、且つその環状凸部３に補強リングが埋設されて、その凸部が抜け出ることを阻止しているからである。
【０００９】
請求項２に記載のように、外側平面６を内側平面５より前記配管側に位置した場合には、内側平面５のくびれ部の厚さをより厚くして、外力の影響を受け易いその部分の劣化を防止し、寿命の長い継手を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の可撓伸縮防振継手10の一部破断正面図。
【図２】図１のII部拡大図。
【図３】同可撓伸縮防振継手10の使用状態を示す要部断面図。
【図４】本発明の第２実施例の可撓伸縮防振継手10の要部断面図。
【図５】従来型可撓性管継手の要部断面図。
【図６】他の従来型可撓性管継手の要部断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、図面に基づいて本発明の実施の形態につき、説明する。
図１〜図３は、本発明の第１の実施の形態を示し、この可撓伸縮防振継手10は継手本体10ａと相フランジ７とからなる。
【００１２】
継手本体10ａは、その軸方向の両端に可撓性のフランジ部２を一体に有する。そのフランジ部２の非配管側の外側面には、その周方向の中間位置で横断面コ字状の環状凸部３が一体に突設されている。そして、その環状凸部３内に補強リング４が埋設されている。その外面側であって、環状凸部３の半径方向の内側および外側に、フランジ部２の平面に平行な環状の内側平面５および外側平面６が形成されている。その内側平面５におけるフランジ部の厚みは、外側平面６における厚みよりも厚い。そして、フランジ部２の配管側端面は平坦に形成されている。なお、継手本体10ａは、全体が太鼓腹状に形成され、その内部にタイヤコード９および図示しないワイヤが埋設されている。そのワイヤは継手が半径方向に変形するのを抑制する。
【００１３】
相フランジ７は、継手本体10aの環状凸部３と外側平面６と内側平面５とに整合する環状の凹凸部を有し、半径方向最外側に多数のボルト孔が等間隔に穿設されている。
このようにしてなる可撓伸縮防振継手10の端面には、図３に示すごとく、配管１の接続フランジ1aが当接され、相フランジ７と接続フランジ1aの間をボルトとナットからなる締結具８で結固定する。それにより、可撓伸縮防振継手10のフランジ部２が圧縮されて、抜け止め固定される。
【００１４】
次に図４は、本発明の第２実施例の要部縦断面図であって、これが図２に示す第１実施例と異なる点は、補強リング４の形状のみである。
第２実施例の補強リング４は、断面方形に形成されている。なお、その断面の四隅部は孤状に形成される。
【００１５】
（実験１：引張力テスト）
図３に示すごとく、可撓伸縮防振継手10の両端に一対の配管１（右側省略）を配置し、締結具８によって締結するとともに、可撓伸縮防振継手10の両側の一対の配管１に軸方向外力（引張力）を加える。口径（内径）は40mmである。そして、その外力を次第に大きくし、可撓伸縮防振継手10のフランジ部２が接続フランジ1aから分離する外力を実験により確認した。
図３の実施例および図４の実施例は、いずれも４２００ｋｇの引張力まで持ちこたえ、それ以上の外力でフランジ部２が接続フランジ1aから分離した。
【００１６】
（比較例）
同一の大きさ（口径40mm）であって、フランジ部の形状のみ異なる図５の従来例の継手の場合には、２１００ｋｇの引っ張り外力により、そのフランジ部２が接続フランジ1aから分離した。
さらに、図６の従来例の場合（口径40mm）には、３２００ｋｇの引っ張り外力でフランジ部２が接続フランジ1aから分離した。
これらの結果、本発明の可撓伸縮防振継手のフランジ部は、従来型のそれに比べて、1.3〜２倍の引っ張り外力に耐えることが明らかとなった。
【００１７】
（実験２：繰り返し圧力変動実験）
次に、接続状態における繰り返し圧力変動実験では、特に図５の従来型継手においては、そのフランジ部の括れ部の反対側に亀裂が生じていた。しかしながら、本発明ではそのような亀裂は存在しなかった。
【００１８】
このように、本発明の可撓伸縮防振継手が、引っ張り外力に対しての抜け止め効果および振動実験における磨耗防止効果がある原因は、環状凸部３の断面形状がコ字状であること、およびその周方向両側に内側平面５と外側平面６とが環状に存在することによるものと推測できる。
【符号の説明】
【００１９】
１  配管
1a  接続フランジ
２  フランジ部
３  環状凸部
４  補強リング
５  内側平面
【００２０】
６  外側平面
７  相フランジ
８  締結具
９  タイヤコード
10  可撓伸縮防振継手
10a 継手本体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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