(57)【要約】【課題】シャッター板の巻回部分を覆うケースを通して外気が窓側へと入り込むのを防止できるシャッター雨戸を提供する。【解決手段】シャッター板２１の巻回部分２２を覆うケース２３内に設けられた作動部１１と、上記作動部１１により動作されて上記シャッター板２１の内面側の隙間を閉塞する第１隙間閉塞部材１２と、上記作動部１１により動作されて上記ケース２３の内面側の隙間を閉塞する第２隙間閉塞部材１４と、上記シャッター板２１の閉鎖時に上記第１隙間閉塞部材１２および第２隙間閉塞部材１４の上記閉塞が行われるように上記作動部１１を駆動する駆動部１３と、を備えた。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッター板の巻回部分を覆うケース内に設けられた作動部と、上記作動部により動作されて上記シャッター板と上記作動部との間の隙間を塞ぐ隙間閉塞部材と、上記シャッター板の閉鎖時に上記隙間閉塞部材による上記閉塞が行われるように上記作動部を上記シャッター板の移動力にて駆動する駆動部と、を備えたことを特徴とするシャッター雨戸。
【請求項２】
請求項１に記載のシャッター雨戸において、上記駆動部は、上記シャッター板の側面に設けられた突起部と、上記突起部が移動するときの力を受け取るように上記作動部に設けられた駆動力受け部と、を備えることを特徴とするシャッター雨戸。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のシャッター雨戸において、上記シャッター板の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部により上記作動部が１回駆動されることを特徴とするシャッター雨戸。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のシャッター雨戸において、上記シャッター板の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部により上記作動部が複数回駆動されることを特徴とするシャッター雨戸。
【請求項５】
請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載のシャッター雨戸において、上記作動部により移動されて上記ケースと上記作動部との間の隙間を閉塞するケース面側隙間閉塞部材が設けられていることを特徴とするシャッター雨戸。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、建物の窓に配置されるシャッター雨戸に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の窓に配置される雨戸としてシャッター雨戸がある。このシャッター雨戸は、シャッター板の巻回部分を覆うケース、上記巻回部分を回転させることで上記シャッター板による開閉動作を行うモータ、上記シャッター板をガイドするレール、上記レールを支持する枠部などを備えている。
【０００３】
特許文献１には、シャッター装置の気密性を向上させる構造が開示されている。また、特許文献２には、鼠や昆虫などが建物内部へ浸入するのを防止できる防虫・防鼠シャッターが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３７２８７１７号公報
【特許文献２】特許第３６５００９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に開示されたシャッター装置では、シャッター板の巻回部分を覆うケースを通して外気が窓側へと入り込むのを防止することができない。一方、上記特許文献２に開示された防虫・防鼠シャッターでは、上記ケースに相当する箇所からの外気の入り込みは防止できるものの、雨戸としての利用には向かない。
【０００６】
この発明は、上記の事情に鑑み、シャッター板の巻回部分を覆うケースを通して外気が窓側へと入り込むのを防止できるシャッター雨戸を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明のシャッター雨戸は、上記の課題を解決するために、シャッター板の巻回部分を覆うケース内に設けられた作動部と、上記作動部により動作されて上記シャッター板と上記作動部との間の隙間を塞ぐ隙間閉塞部材と、上記シャッター板の閉鎖時に上記隙間閉塞部材による上記閉塞が行われるように上記作動部を上記シャッター板の移動力にて駆動する駆動部と、を備えたことを特徴とする。
【０００８】
上記構成であれば、上記シャッター板の閉鎖時に、上記作動部によって上記隙間閉塞部材が動作して上記隙間が閉塞されるので、上記シャッター板の巻回部分を覆うケースを通して外気が窓側へと入り込むのを防止することができ、シャッター雨戸の断熱性を向上できる。また、上記シャッター板の移動力を駆動力として上記作動部を駆動するので、専用の駆動装置を設ける必要がない。
【０００９】
上記シャッター雨戸において、上記駆動部は、上記シャッター板の側面に設けられた突起部と、上記突起部が移動するときの力を受け取るように上記作動部に設けられた駆動力受け部と、を備えていてもよい。
【００１０】
上記シャッター雨戸において、上記シャッター板の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部により上記作動部が１回駆動されるようにしてもよい。或いは、上記シャッター板の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部により上記作動部が複数回駆動されるようにしてもよい。
【００１１】
また、上記シャッター雨戸において、上記作動部により動作されて上記ケースと上記作動部との間の隙間を閉塞するケース面側隙間閉塞部材が設けられていてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明であれば、シャッター雨戸において、シャッター板の巻回部分を覆うケースを通して外気が窓側へと入り込むのを防止できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係るシャッター雨戸を示した斜視図である。
【図２】図１のシャッター雨戸における内部を示した説明図である。
【図３】図１のシャッター雨戸におけるシャッター板のガイド部分を示した説明図である。
【図４】図１のシャッター雨戸における巻回部分および隙間閉塞機構を示した斜視図である。
【図５】他の実施形態のシャッター雨戸における巻回部分および隙間閉塞機構を示した斜視図である。
【図６】他の実施形態のシャッター雨戸における隙間閉塞機構を示した斜視図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
次に、この発明の実施形態に係るシャッター雨戸を添付図面に基づいて具体的に説明する。なお、本発明に係るシャッター雨戸は、下記の実施形態に示したものに限定されず、その要旨を変更しない範囲において適宜変更して実施できるものである。
【００１５】
図１に示すように、家屋の窓３の屋外側を覆うようにシャッター雨戸２が設けられている。このシャッター雨戸２は、シャッター板２１における巻回部分２２を覆うケース２３と、上記シャッター板２１の開閉動作をガイドする側面レール２４と、上記側面レール２４を支持する枠部２５を備える。そして、この実施形態では、上記ケース２３内であって上記巻回部分２２の裏側に隙間閉塞機構１が設けられている。
【００１６】
図２に示すように、上記隙間閉塞機構１は、上記ケース２３内に回転可能に設けられた作動部１１と、上記作動部１１に固定されその回転によって動作して上記シャッター板２１の内面に接触または近接して上記シャッター板２１と上記作動部１１との間の隙間を閉塞する第１隙間閉塞部材１２と、上記シャッター板２１の閉鎖時に上記第１隙間閉塞部材１２の上記閉塞が行われるように上記作動部１１を駆動する駆動部１３と、を備えている。上記作動部１１は、図示しない軸受け部にて回転自在に支持された回転軸およびその両端に固定された円板部を有する。さらに、上記作動部１１には、上記シャッター板２１の閉鎖時に上記ケース２３の内面に接触または近接して上記ケース２３と上記作動部１１との間の隙間を閉塞する第２隙間閉塞部材１４が設けられている。上記第１隙間閉塞部材１２および上記第２隙間閉塞部材１４は、例えばフィン状のゴム材から成り、上記接触が行われるときには撓むようになっている。
【００１７】
上記シャッター板２１はスラットが多数連結されたものであり、上記スラットの側面には幾つかおきにガイド部２１ａが設けられている。上記側面レール２４は、図３に示すように、上記シャッター板２１の側縁および上記ガイド部２１ａをガイドするスリット部を有する。そして、上記ガイド部２１ａには室内側の方向に突出する突起部１３ａが設けられている。
【００１８】
図４に示すように、上記駆動部１３は、上記突起部１３ａと、この突起部１３ａが当たるように上記作動部１１の円板部に設けられた駆動力受け部１３ｂとから成る。上記突起部１３ａはこれが設けられるスラットが上記巻回部分２２から離脱した段階で上記駆動力受け部１３ｂに駆動力を与える。そして、この実施形態では、上記シャッター板２１の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部１３により上記作動部１１が１回駆動されて上記第１隙間閉塞部材１２が上記隙間を閉塞するようにしている。例えば、上記シャッター板２１の閉鎖が完了する前のタイミングで上記巻回部分２２から離脱するスラットにおいて上記ガイド部２１ａに上記突起部１３ａが設けられており、上記シャッター板２１の閉鎖が完了する前のタイミングで上記突起部１３ａによって上記駆動力受け部１３ｂが押圧される。そして、この押圧によって上記作動部１１が図４において反時計回りに回動し、上記第１隙間閉塞部材１２が上記シャッター板２１の内面に接触または近接する。また、これと同時に上記第２隙間閉塞部材１４が上記ケース２３の内面に接触または近接する。
【００１９】
なお、上記作動部１１を図４において時計回りに回動付勢する図示しない巻きばねなどが設けられており、上記シャッター板２１が開動作して上記突起部１３ａによる上記駆動力受け部１３ｂに対する押圧が解除されると、上記作動部１１は図４において時計回りに回動し、上記第１隙間閉塞部材１２は上記シャッター板２１から離間し、また上記第２隙間閉塞部材１４は上記ケース２３から離間するようになっている。
【００２０】
以上のように、上記シャッター板２１の閉鎖時に上記作動部１１が回動し上記第１隙間閉塞部材１２が移動して上記隙間を閉塞するので、上記シャッター板２１の巻回部分２２を覆うケース２３を通して外気が窓側へと入り込むのを防止することができる。また、上記シャッター板２１の移動力を駆動力として上記作動部１１を駆動するので、専用の駆動装置を設ける必要がない。さらに、上記作動部１１には、上記シャッター板２１の閉鎖時に上記ケース２３の内面側の隙間を閉塞する第２隙間閉塞部材１４が設けられているので、外気が窓側へと入り込むのを一層確実に防止することができる。
【００２１】
なお、上記ケース２３と上記作動部１１との間の隙間の大きさは上記シャッター板２１の開閉が行われても一定であるので、上記第２隙間閉塞部材１４については、上記のように移動動作可能に設けずに、上記ケース２３の内面に固定しておき、先端部を上記作動部１１の回転軸に近接または接触させておくようにしてもよい。
【００２２】
図５はこの発明の他の実施形態のシャッター雨戸を示した斜視図である。この図５に示すシャッター雨戸では、上記シャッター板２１の閉鎖動作が完了するまでに上記駆動部１３により上記作動部１１が複数回駆動されて上記第１隙間閉塞部材１２による上記シャッター板２１の内面側の隙間の閉塞が行われる。例えば、上記シャッター板２１の幾つかのガイド部２１ａにおいて突起部１３ａが設けてあり、上記作動部１１にも複数の駆動力受け部１３ｂが設けられている。また、上記作動部１１の回転軸は例えば軸受けによって適度な摩擦力が付与され、この摩擦力によって回動位置を保持するようになっている。
【００２３】
図５に示したシャッター雨戸であれば、上記シャッター板２１の閉鎖が完了するまでに上記幾つかの突起部１３ａによって順次に上記駆動力受け部１３ｂが押されていくので、徐々に上記作動部１１が回転し、上記シャッター板２１の閉鎖が完了するときには上記第１隙間閉塞部材１２が上記シャッター板２１の内面に接触または近接して上記隙間の閉塞が行われる。なお、上記シャッター雨戸では第２隙間閉塞部材１４は示されていないが、この第２隙間閉塞部材１４は上記作動部１１に取り付けておいてもよいし、上記ケース２３の内面に固定しておいてもよい。
【００２４】
図６はこの発明の他の実施形態のシャッター雨戸の要部を示した斜視図である。この図６に示すシャッター雨戸では、上記作動部１１の円板部には歯車状に駆動力受け部１３ｂが形成されている。この歯車状の駆動力受け部１３ｂは駆動歯車１３ｃに歯合している。また、上記駆動歯車１３ｃには、揺動可能に設けられた駆動爪１３ｄの先端部が係合しており、この駆動爪１３ｄの後端部には上記突起部１３ａが当たるようになっている。また、上記シャッター板２１の他方側の側面においても上記と同様に駆動爪１３ｄ等が配置されるが、位相をずらして設けることで、上記駆動爪１３ｄによって上記駆動歯車１３ｃが回転駆動される。具体的には、上記シャッター板２１の閉鎖時、一方の側面において上記突起部１３ａに下押しされて駆動爪１３ｄが図において反時計回りに揺動すると、上記駆動歯車１３ｃが時計回りに回動する。そして、上記突起部１３ａが駆動爪１３ｄの後端部を通り過ぎるタイミングで、他方の側面においても上記位相のずれにより、突起部１３ａに押されて駆動爪１３ｄが反時計回りに揺動する。このため、一方の側面において上記突起部１３ａが駆動爪１３ｄの後端部を通り過ぎた後も上記駆動歯車１３ｃはさらに回動し、一方の側面において上記駆動歯車１３ｃの次の歯部が上記駆動爪１３ｄの先端を越えることになり、上記駆動歯車１３ｃの時計回り回転が継続される。なお、上記駆動爪１３ｄは図示しないばねによって水平姿勢を保持できるようになっている。そして、上記シャッター板２１が開動作する時には、上記突起部１３ａに押し上げられて駆動爪１３ｄが時計回りに揺動し、上記駆動歯車１３ｃの反時計回り回転が継続される。
【００２５】
なお、本発明は上記シャッター板２１が巻回部分２２の前側から出し入れされるタイプのシャッター雨戸にも適用可能であり、上記隙間閉塞機構１は巻回部分２２の前側箇所に設けることも可能である。また、上記突起部１３ａを上記ガイド部２１ａに設けるのではなく、上記突起部１３ａを設けるべき上記ガイド部２１ａを他のガイド部２１ａよりも長くし、この長くされた部分が突起部として機能するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１      隙間閉塞機構
２      シャッター雨戸
３      窓
２１    シャッター板
２２    巻回部分
２３    ケース
２４    側面レール
２５    枠部
１１    作動部
１２    第１隙間閉塞部材（隙間閉塞部材）
１３    駆動部
１３ａ  突起部
１３ｂ  駆動力受け部
１４    第２隙間閉塞部材（ケース面側隙間閉塞部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
2013167056.tif 000005
【図４】
2013167056.tif 000006
【図５】
2013167056.tif 000007
【図６】
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