(57)【要約】【課題】上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に形成された電線保持溝で電線を挟持する構成の電線ホルダーにおける電線の半嵌合状態の発生を検知する。【解決手段】開閉可能に形成された上部ハウジング３１と下部ハウジング３２の対向面に形成された電線保持溝２７に電線３４を挟持する電線ホルダー３０を電装品ハウジングに装着し、電線ホルダー３０の回動軸５０を受ける軸支面を有する軸支溝１９をハウジング部材１８に設け、回動軸５０を上部ハウジング３１と下部ハウジング３２に形成された一対の半円柱部材５０ａ、５０ｂに分割して形成し、上部ハウジングと下部ハウジングを閉じた位置で半円柱部材５０ａ、５０ｂの分割面が接合されて回動軸５０が形成されることを特徴とする。【選択図】  図１
2013222568.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒンジ部材を介して開閉可能に形成された上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に形成された係合部を係合させて、前記対向面に形成された電線保持溝に電線を嵌合させて挟持する電線ホルダーと、前記電線の被覆を切断して芯線を圧接する圧接刃端子が備えられた電装品ハウジングと、前記電装品ハウジングに対して回動可能に支持された前記電線ホルダーを回動して、前記電線を前記圧接刃端子に挿入するように形成されたホルダー装着部を備え、前記ホルダー装着部は、前記電線ホルダーの前記電線保持溝から離れた一端部の対応する側面からそれぞれ突出させて設けられた一対の回動軸と、前記電装品ハウジングに設けられ前記電線ホルダーの前記一対の回動軸を受ける軸支面を有する一対の軸支溝とを備えてなる圧接刃端子コネクタにおいて、前記電線ホルダーの前記回動軸は、前記上部ハウジングと前記下部ハウジングに形成された一対の半円柱部材で形成され、前記上部ハウジングと前記下部ハウジングとを閉じた位置で前記半円柱部材の分割面を接合して形成されていることを特徴とする圧接刃端子コネクタ。
【請求項２】
前記半円柱部材の分割面が、互いに嵌り合う凹凸構造に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の圧接刃端子コネクタ。
【請求項３】
前記半円柱部材の一方の分割面に小径の半円柱の凸部が軸方向に延在して形成され、他方の分割面に前記凸部に嵌り合う凹部が軸方向に延在して形成されていることを特徴とする請求項２に記載の圧接刃端子コネクタ。
【請求項４】
前記上部ハウジングに形成される前記半円柱部材は、円柱外周面の一部の円弧部を切除した平坦面が前記分割面に平行に形成されてなり、
前記電装品ハウジングに設けられる前記軸支溝の入口部の幅は、切除された前記円弧部の分だけ狭く形成され、該溝の入口部に形成される溝壁の段部が前記回動規制部材として形成されていることを特徴とする請求項３に記載の圧接刃端子コネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電装品の圧接刃端子コネクタに係り、具体的には、電線ホルダーに保持された電線を電装品ハウジングに設けられた圧接刃端子に圧接する圧接刃端子コネクタの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両に搭載される各種の電装品に電源線や信号線等の電線を接続する場合、特許文献1に記載されているように、ワイヤハーネスを用いて配線することが広く採用されている。同文献に示された例では、車載の複数の電装品（例えば、各種の室内ランプ等）に接続されるワイヤハーネスを構成する複数の電線を電線ホルダーに整列保持させ、ホルダー装着部を介して複数の圧接刃端子が設けられた電装品ハウジングに電線ホルダーを装着して、複数の電線を対応する圧接刃端子に一度に圧接可能に形成されている。特に、同文献によれば、ワイヤハーネスの両端だけでなく、ワイヤハーネスの任意の位置の複数の電線を電線ホルダーに整列保持させて、電装品に分岐接続することができる。
【０００３】
一般に、圧接刃端子は、同文献に記載されているように、一対の刃を対向させて先端側から後端側に向かって刃先間隔を狭めて形成された刃により電線の被覆部を切断し、その一対の刃の後端に伸延して形成された圧接溝により電線の芯線部を圧接するように形成されている。これにより、圧接刃端子の刃先側から電線を圧入すると、電線の絶縁被覆が切断されて芯線が露出され、さらに電線を圧入すると芯線の露出部が圧接溝内に圧入されて、芯線と圧接刃端子とが電気的に接続される。
【０００４】
このように形成された圧接刃端子は、電装品のバスバ等の回路導体に接続して、電線ホルダーが装着される電装品ハウジングに形成されたホルダー装着部に固定して設けられる。電線ホルダーに整列保持された複数の電線を複数の圧接刃端子に圧入するため、電線ホルダーの一端を電装品ハウジングに対して回動可能に支持し、電線ホルダーを回動により傾転させて複数の電線を圧接刃端子に挿入して圧接するホルダー装着部が形成されている。例えば、ホルダー装着部は、電線ホルダーの端部の対応する側面からそれぞれ突出させて設けられた一対の回動軸と、電線ホルダーの一対の回動軸を受ける半円弧状の軸支面を有する一対の軸支溝を電装品ハウジングに備えて形成される。また、圧接刃端子への電線の圧接完了位置に合わせて電線ホルダーの回動に伴って回動する電線ホルダーの一端部が当接する位置に設けれた回動規制部材と、電線ホルダーの下部ハウジングに設けられハウジングに形成されたハウジング側係合部と互いに係合して電線ホルダーをハウジングに固定するロック部とが形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−１１３８０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、特許文献１に記載の圧接刃端子コネクタの構造によれば、電線ホルダーを回動してその端部が回動規制部材に当接した感触により、圧接刃端子への電線の圧接が完了したことを判断できる。あるいは、電線ホルダーに設けられたホルダー側係合部とハウジングに形成されたハウジング側係合部とを互いに係合するロック部の動作音により、圧接が完了したことを判断できる。
【０００７】
しかし、特許文献１に記載の電線ホルダーは、複数の電線が所定の位置に整列して保持されていることを確認することについて配慮されていない。すなわち、同文献の電線ホルダーは、ヒンジ部材を介して開閉可能に形成された上部ハウジングと下部ハウジングとから構成され、それら部材の対向面に形成された係合部を係合させて両者の相対的な位置が定められている。また、上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に複数の電線保持溝を整列して形成し、対向する電線保持溝間に電線を保持するようにしている。しかし、複数の電線を片側の電線保持溝の位置に設置しても、上部ハウジングと下部ハウジングを閉じて電線を挟持する際に、電線が上下の電線保持溝内に正しく嵌合されたか否かの感触を得ることが難しい。つまり、上部ハウジングと下部ハウジングを閉じて係合部を係合させても、例えば係合部の係合代が所期の値よりも何らかの理由によってずれると、上下の電線保持溝が正しく対向しないため、電線が上下の電線保持溝に正しく嵌り込まない半嵌合状態になるおそれがある。このような半嵌合状態が発生すると、電線と圧接刃端子の相対位置等がずれて圧接不良が発生するおそれがある。
【０００８】
本発明が解決しようとする課題は、ヒンジを介して開閉可能に形成された上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に形成された電線保持溝に電線を嵌合させて挟持する構成の電線ホルダーにおいて、電線保持溝における電線の半嵌合状態の発生を検知できる圧接刃端子コネクタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するため、本発明は、ヒンジ部材を介して開閉可能に形成された上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に形成された係合部を係合させて、前記対向面に形成された電線保持溝に電線を嵌合させて挟持する電線ホルダーと、前記電線の被覆を切断して芯線を圧接する圧接刃端子が備えられた電装品ハウジングと、前記電装品ハウジングに対して回動可能に支持された前記電線ホルダーを回動して、前記電線を前記圧接刃端子に挿入するように形成されたホルダー装着部を備え、前記ホルダー装着部は、前記電線ホルダーの前記電線保持溝から離れた一端部の対応する側面からそれぞれ突出させて設けられた一対の回動軸と、前記電装品ハウジングに設けられ前記電線ホルダーの前記一対の回動軸を受ける軸支面を有する一対の軸支溝とを備えてなる圧接刃端子コネクタにおいて、前記電線ホルダーの前記回動軸は、前記上部ハウジングと前記下部ハウジングに形成された一対の半円柱部材で形成され、前記上部ハウジングと前記下部ハウジングとを閉じた位置で前記半円柱部材の分割面を接合して形成されていることを特徴とする。
【００１０】
本発明によれば、電線ホルダーの電線保持溝に電線を位置させて上部ハウジングと下部ハウジングを閉じて電線を挟持して係合部を係合させると、上部ハウジングと下部ハウジングの半円柱部材の分割面が接合して、電線ホルダーの円柱状の回動軸が形成される。そして、回動軸を下にして電線ホルダーを把持し、電装品ハウジングの装着面に対して立てた状態で回動軸を軸支溝の軸支面まで進入させて、軸支溝内で電線ホルダーの回動軸を回動する。特に、電線ホルダーの下部ハウジングが電装品ハウジングの圧接刃端子に向かう方向に電線ホルダーを把持する。そして、所定位置まで回動させると、電線ホルダーに挟持された電線が電装品ハウジングに設けられた圧接刃端子に圧入されて、圧接が完了する。このとき、上部ハウジングと下部ハウジングの対向する電線保持溝の位置がずれていると、電線が電線保持溝に正しく嵌り込まない半嵌合状態が発生する。その場合、上部ハウジングと下部ハウジングの半円柱部材の接合位置がずれて、電線ホルダーの回動軸が円柱状にならない。そのため、回動軸が軸支溝に進入し難いか、あるいは進入しても回動し難くなるから、電線が半嵌合状態であることを検知することができる。これにより、電線ホルダーによる電線挟持を再度やり直して、電線保持溝に電線を嵌め込ませるように電線ホルダーへの電線の組み付け作業を調整する。
【００１１】
上記の場合において、上部ハウジングと下部ハウジングを連結するヒンジ部材は比較的変形しやすいから、また両者を係合する係合部の係合代にも一定の余裕があるから、上部ハウジングと下部ハウジングの位置がヒンジ部材の回動軸に直交する方向に相対的にずれて係合されることがある。そこで、本発明の半円柱部材の分割面を、互いに嵌り合う凹凸構造に形成することが好ましい。これによれば、分割面の凹凸が嵌り合わなければ、電線ホルダーの回動軸が円柱状にならないから、回動軸を軸支溝に進入できないので、電線が半嵌合状態であることを確実に検知することができる。
【００１２】
上記の場合の凹凸は、一方の分割面に小径の半円柱の凸部を軸方向に延在して形成し、他方の分割面にその凸部に嵌り合う凹部を軸方向に延在して形成することができる。この場合において、上部ハウジングに形成される半円柱部材は、円柱外周面の一部の円弧部を切除した平坦面が分割面に平行に形成されてなり、電装品ハウジングに設けられる軸支溝の入口部の溝幅を、切除された円弧部の厚みの分だけ狭く形成することにより、入口部に形成される溝壁の段差部が回動規制部材として機能する。すなわち、回動軸の平坦面が軸支溝内の段差部に当接して電線ホルダーの回動が規制される。したがって、上述した作用効果に加えて、電線ホルダーの反対側の端部を押し下げて電線を圧接刃端子に圧入するときの作用力の作用点と支点の位置を近づけることができるから、てこの原理によって押下げ力を軽減する作用がえられる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ヒンジを介して開閉可能に形成された上部ハウジングと下部ハウジングの対向面に形成された電線保持溝に電線を嵌合させて挟持する構成の電線ホルダーにおいて、電線保持溝における電線の半嵌合状態の発生を検知できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の圧接刃端子コネクタの実施例１に係るホルダー装着部の構成及び動作を説明する図である。
【図２】本発明の圧接刃端子コネクタの実施例１に係る電線ホルダーの構成部である。
【図３】本発明の圧接刃端子コネクタが適用される電装品ハウジングの一例の要部構成を示す斜視図である。
【図４】本発明の課題を説明する図である。
【図５】本発明の実施例１の効果を説明する図である。
【図６】本発明の圧接刃端子コネクタの実施例２に係る電線ホルダーの構成部である。
【図７】実施例２に係るホルダー装着部の軸支部材の構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
（実施例１）
以下、本発明の圧接刃端子コネクタを図１〜図５に示した実施例１に基づいて説明する。実施例１では、自動車などの車両に搭載される各種の電装品の一例である室内ランプに、本発明の圧接刃端子コネクタを適用したものとして説明する。しかし、本発明の圧接刃端子コネクタは室内ランプ用に限られるものではなく、各種の電装品に電源線あるいは信号線を接続する圧接刃端子を備えたコネクタに適用することができる。
【００１６】
図３は、電装品である室内ランプを構成する樹脂製のハウジング１０の斜視構成図を示している。ハウジング１０は、図示していないが、１又は複数のランプ及びスイッチノブ等の部品を収容可能に形成されている。ハウジング１０には、ランプに電源を供給する銅合金製のバスバ１１等の回路導体が設けられている。バスバ１１には、図１（ａ）、（ｂ）に示すように、電装品に外部から電源を供給する複数の電線が接続される圧接刃部１７を備えた複数の圧接刃端子１３が接続されている。
【００１７】
各圧接刃端子１３は、銅合金の板部材により形成され、ハウジング１０に構成されたホルダー装着部１４のハウジング部材１８に保持されている。また、圧接刃部１７は、電線の被覆を切断する対向刃の刃先を開いて設けられた一対の刃と、一対の刃の基端から伸延された芯線を圧接する圧接溝とを有して形成されている。圧接刃部１７の一対の刃の基端は電線３４の芯線径と同等の間隙を有し、その間隙から芯線径よりも狭い溝幅の圧接溝が伸延されている。また、圧接刃部１７は、樹脂製の補強部材１２によって裏打ちされている。
【００１８】
次に、本実施例の特徴に係る電線ホルダー３０の構成について図２を参照して説明する。電線ホルダー３０は、各圧接刃端子１３に圧接される複数の電線３４を整列保持するとともに、圧接刃部１７に圧入する際の反力等により動かないように固定するものである。また、車載の電装品に電源線や信号線を配線するときは、ワイヤハーネスを用いて配線することが広く採用され、一束のワイヤハーネスの一端に電源等の端子に接続するコネクタが設けられている。また、ワイヤハーネスの途中及び／又は端末に複数の電線を整列して保持するとともに、電装品の圧接刃端子１３に電線を圧接可能に強固に保持する電線ホルダー３０が設けられる。図示のように、電線ホルダー３０は、樹脂製の上部ハウジング３１と下部ハウジング３２を電線３４に平行な回動軸を有するヒンジ部材３３によって、図示矢印４２方向に、開閉可能に形成されている。上部ハウジング３１と下部ハウジング３２の開閉する対向面には、それぞれ複数（図示例では、３本）の電線３４を整列して保持する複数の電線保持溝部材３５ａ、ｂが、各ハウジングの両側面部に位置させて設けられている。各電線保持溝部材３５ａ、ｂには、複数の半割りの電線保持溝３７が電線の配列に合わせて設けられている。また、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２のヒンジ部材３３の反対側の端部に、互いに係合して両者の閉止状態を保持するための係合部３６が形成されている。本実施例では、上部ハウジング３１側に門型の係合部３６ａが、下部ハウジング３２側に門型係合部３６ａの梁に係止する鉤型の係合部３６ｂが設けられている。
【００１９】
ここで、図１を参照して、本実施例１の特徴部であるホルダー装着部の構成について詳細に説明する。なお、図１は、図の煩雑さを避けるために、圧接刃端子１３周り及び電線ホルダー３０に関連する部分のホルダー装着部１４の構成を模式的に示している。同図（ａ）に示すように、ホルダー装着部１４は、ハウジング部材１８を備え、ハウジング部材１８の図において上面に、接続される電線の数に対応した数の圧接刃端子１３が、電線の整列に合わせて圧接刃部１７の刃先を上に向けて配設されている。圧接刃端子１３の図において右側のハウジング部材１８の上面に、電線ホルダー３０に形成された回動軸５０を回動可能に支持する半円弧状の底部を有する軸支溝１９が形成された軸支部材２０が起立して設けられている。つまり、軸支溝１９は軸支部材２０の上方に開口されており、図１（ａ）に示すように、電線ホルダー３０を立てた状態で、回動軸５０を軸支溝１９の上端開口から進入させて組付けるようになっている。
【００２０】
また、圧接刃端子１３を挟んで軸支溝１９の反対側のハウジング部材１８の上面に、電線ホルダー３０に設けられた係合部４３と係合して、電線ホルダー３０をホルダー装着部１４に拘束するロック部２１が設けられている。さらに、ハウジング部材１８の上面には、電線ホルダー３０が軸支溝１９の回りに図示矢印２４方向に回動されてロック部２１に係合されたとき、電線ホルダー３０の端部３０ａが当接して、電線ホルダー３０の矢印２４方向（図において下向き）の回動を規制する回動規制部材２２が設けられている。つまり、回動規制部材２２が電線ホルダー３０の端部３０ａの回動経路内に位置して設けられている。したがって、電線ホルダー３０の回動軸５０を軸支溝１９に進入させる場合は、電線ホルダー３０の端部３０ａを下に向けて、つまり電線ホルダー３０を立てた状態で回動軸５０を軸支溝１９の上端開口から進入させなければ、回動規制部材２２が邪魔をして組付けできないようになっている。
【００２１】
さらに、電装品のハウジング１０のホルダー装着部１８の上面にロック部２１が起立して設けられており、前述したように電線ホルダー３０の上部ハウジング３１に設けられた係合部４３に係合するように形成されている。
【００２２】
次に、本実施例の特徴部である電線ホルダーの回動軸５０の構成について図２を参照して説明する。実施例１の回動軸５０は、１つの円柱部材を実質的に軸方向に沿って２つに分割した一対の半円柱部材５０ａ、５０ｂで構成される。例えば、図２（ａ）に示すように、上部ハウジング３１のヒンジ部材３３に近い両側面から突出させて半円柱部材５０ａを形成し、これに対応させて下部ハウジング３２の両側面から突出させて半円柱部材５０ｂを形成する。そして、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２を閉じたときに、半円柱部材５０ａ、５０ｂの分割面５１が接合して円柱状の回動軸５０が形成されるようになっている。図２（ｃ）、（ｄ）は、それぞれ半円柱部材５０ａと半円柱部材５０ｂの径方向断面を示し、同図（ｅ）は回動軸５０の径方向断面を示している。それらの図に示すように、本実施例の回動軸５０は、半円柱部材５０ａの分割面５１ａに回動軸５０の径よりも小径の半円柱の凸部５２を軸方向に延在して形成し、他方の半円柱部材５０ｂの分割面５１ｂに凸部５２に嵌り合う半円溝の凹部５３を軸方向に延在して形成している。
【００２３】
このように構成される実施例１の圧接刃端子コネクタを用いて電線３４を圧接刃端子１３に圧入する動作を説明する。まず、図２（ａ）に示すように、電線ホルダー３０の上部ハウジング３１と下部ハウジング３２を開き、電線保持溝３７に電線３４を整列して配置した後上部ハウジング３１と下部ハウジング３２を閉じて係合部３６ａ、ｂを係合する。これにより、電線保持溝３７に電線３４が嵌め込まれて電線ホルダー３０にしっかりと保持される。次いで、電線３４を圧接刃端子１３の圧接刃部１７に圧入する際は、図１（ａ）に示すように、電線ホルダー３０を立てた状態で回動軸５０を軸支溝１９の上端開口から底部の軸支面まで進入させる。そして、電線ホルダー３０を図示矢印２４方向に回動すると、各電線３４は回動軸５０を中心とする円弧状の回動軌跡３８に沿って回動される。これにより、各電線３４が圧接刃端子１３の圧接刃部１７に圧入され、絶縁被覆が切除されるとともに、露出した芯線が圧接溝に圧接される。このようにして、図１（ｂ）に示すように、端部３０ａを下にして、各電線３４が圧接刃部１７の圧入完了の所定位置に達すると、整列保持された各電線３４の整列面３９がハウジング部材１８の上面に設定された基準面２３にほぼ平行の状態になる。
【００２４】
上述した電線の圧入過程で、電線ホルダー３０の端部３０ａが回動規制部材２２の突起の下面２２ａに当接する。そのため、電線ホルダー３０の端部３０ａと回動規制部材２２の下面２２ａとの接点が支点となって回動される。その結果、電線ホルダー３０の操作レバー４４に加わる力４５によって整列保持された各電線３４は、より大きな作用力によって圧接刃部１７に圧入されて、電線３４と電装品の回路導体との電気的接続がなされる。この状態において、電線ホルダー３０の係合部４３がホルダー装着部１４のロック部２１に係合して強固に連結される。
【００２５】
このように構成される実施例１の効果について、図４及び図５を用いて説明する。図４（ａ）は回動軸５０を、円柱部材を軸に沿って２つの半円柱部材６０ａ、６０ｂに分割した比較例である。この比較例によれば、同図（ｂ）に示すように、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２が図示矢印６１のようにずれて係合されると、上部ハウジングと下部ハウジングの対向する電線保持溝３７の位置がずれてしまう。つまり、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２を連結するヒンジ部材３３は比較的変形しやすく、また両者を係合する係合部３６の係合代にも一定の余裕がある．そのため、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２の位置がヒンジ部材３３の回動軸に直交する方向に相対的にずれて係合されることがある。この場合、電線３４が電線保持溝３７に正しく嵌り込まない半嵌合状態が発生し、電線ホルダー３０の回動軸５０が円柱状にならない。そのため、回動軸５０を軸支溝１９に進入できても回動し難くなるから、電線３４が半嵌合状態であることを検知することができる。
【００２６】
これに対し、実施例１では、図２（ｃ）〜（ｅ）に示したように、半円柱部材５０ａの分割面５１ａに半円柱の凸部５２を軸方向に延在して形成し、半円柱部材５０ｂの分割面５１ｂに凸部５２に嵌り合う凹部５３を軸方向に延在して形成している。そのため、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２の相対位置がずれなければ、図４（ｃ）に示すように、凸部５２が凹部５３に嵌り合って回動軸５０は円柱状になる。したがって、図１（ａ）に示したように、電線ホルダー３０を立てた状態で保持して回動軸５０を軸支溝１９に円滑に進入させることができる。また、回動軸５０を軸支溝１９の半円弧状の底部にまで装着できるから、電線ホルダー３０の回動を円滑に行うことができる。
【００２７】
ところで、実施例１の回動軸５０の場合に、何らかの理由で上部ハウジング３１と下部ハウジング３２が相対的にずれて係合され、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、接合面に隙間５６が生じた場合、半円柱部材５０ａ、ｂの分割面５１ａ、ｂの凸部５２と凹部５３との間にも隙間が生じて嵌り合わない。そのため、回動軸５０は円柱状にはならないから、図５（ｃ）に示すように、回動軸５０を軸支溝１９に進入させることができないので、電線３４が半嵌合状態であることを検知することができる。
【００２８】
なお、実施例１では、半円柱部材の一方の分割面が小径の半円柱の凸部を軸方向に延在した形状とし、他方の分割面が一方の凸部に嵌り合う凹部を軸方向に延在した形状としたが、本発明はこれに限られるものではない。要は、対向する分割面に互いに嵌り合う凹凸を形成することにより、分割面の凹凸が嵌り合わなければ、電線ホルダーの回動軸が円柱状にならないから、実施例１と同一の効果を奏することができる。
【００２９】
（実施例２）
図６（ａ）に、本発明の圧接刃端子コネクタの実施例２の電線ホルダーの外観斜視図、同図（ｂ）に要部の斜視図、同図（ｃ）に回動軸５０の径方向断面図を示す。本実施例は、実施例１の電線ホルダー３０の回動軸５０の上部ハウジング３１に形成した半円柱部材５０ａの径方向断面を異ならせ、これに合わせて軸支溝１９の溝形状を異ならせた点にある。その他の点は実施例１と同一であることから、同一の符号を付して説明を省略する。
【００３０】
それらの図に示すように、実施例２の電線ホルダー３０の回動軸５０は、上部ハウジング３１に形成した半円柱部材５０ａの外周面の円弧部の一部を切除して、平坦面５５が形成されている。この平坦面５５は、上部ハウジング３１と下部ハウジング３２の接合面に平行に形成されている。言い換えれば、分割面５１の平坦面に平行に形成されている。これに合わせて、図７に示すように、ハウジング部材１８の上面に起立して設けられた軸支部材２０に形成された軸支溝１９の入口部の溝幅が、切除した円弧部の厚み分だけ狭く形成され、軸支溝１９の溝壁１９ａに段部１９ｂが形成されている。
【００３１】
このように形成されることから、実施例２によれば、図1（ａ）に示した組付け姿勢で電線ホルダー３０をホルダー装着部１４に装着しようとすれば、回動軸５０の平坦面５５が図７（ａ）の段部１９ｂが形成された溝壁１９ａ側を進入するから、支障なく回動軸５０を軸支溝１９内に装着することができる。そして、回動軸５０が軸支溝１９の軸受面に達したとき、電線ホルダー３０を図１の矢印２４方向に回動させると、回動軸５０が図７の矢印５７方向に回動する。電線ホルダー３０が電線の圧接完了位置に達すると、駆動軸５０の平坦面５５が段部１９ｂの下面に当接して、駆動軸５０の回動、ひいては電線ホルダー３０の回動が規制される。すなわち、段部１９ｂが実施例１の回動規制部材２２の機能を実現する。その結果、電線ホルダー３０は回動軸５０の平坦面５５と回動規制部材である段部１９ｂの下面との接点が支点となって回動される。すなわち、回動軸５０が実質的に支点になり、支点の位置を電線の圧接作用点に近づけることができるので、操作レバー４４に加える操作力４５によって、より大きな作用力によって電線を圧接刃部１７に圧入することができ、操作力４５を軽減することができる。
【００３２】
ところで、実施例２において、図1（ａ）に示した組付け姿勢とは逆に、電線ホルダー３０の上部ハウジング３１側を回動方向に向けて保持してホルダー装着部１４に装着しようとすれば、回動軸５０の平坦面５５が図７（ａ）の段部１９ｂが形成された溝壁１９ａの反対側に沿って進入される。しかし、回動軸５０が軸支溝１９の軸受面に達する手前で、平坦面５５が障害となって、それ以上の進入ができなくなる。したがって、電線ホルダー３０をホルダー装着部１４に装着させる際に、自ずと電線ホルダー３０の誤組付けを防止できる。
【符号の説明】
【００３３】
１３  圧接刃端子
１４  ホルダー装着部
１７  圧接刃部
１８  ハウジング部材
１９  軸支溝
２０  軸支部材
３０  電線ホルダー
３１  上部ハウジング
３２  下部ハウジング
３５ａ，３５ｂ  電線保持溝部材
３６、３６ａ、３６ｂ  係合部
３７  電線保持溝
５０  回動軸
５０ａ、５０ｂ  半円柱部材
５１  分割面
５２  凸部
５３  凹部
５５  平坦面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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