(57)【要約】【課題】ダクト内における乱流の発生および風切り音の発生を防止する。【解決手段】本体部２内に配設されたプレート３ａ，３ｂと、回動機構４とを備え、プレート３ａ，３ｂは、プレート本体３１ａ，３１ｂをそれぞれ備え、側壁１２ａ，１２ｃの縁部Ｅａ，Ｅｂとプレート本体３１ａ，３１ｂの基端部側縁部Ｅｆａ，Ｅｆｂとがそれぞれ平行でかつ基端部側縁部Ｅｆａ，Ｅｆｂが側壁１２ａ，１２ｃにそれぞれ近接した状態で側壁１２ａ，１２ｃに対してプレート本体３１ａの先端部側縁部Ｅｐａ，Ｅｐｂがそれぞれ接離可能に本体部２に取り付けられ、回動機構４は、本体部２に支持された軸部４１ａ，４１ｂと、互いに噛合するように軸部４１ａ，４１ｂにそれぞれ取り付けられたギア４３ａ，４３ｂと、軸部４１ａ，４１ｂが回動したときに先端部側縁部Ｅｐａ，Ｅｐｂ同士が接離するようにプレート３ａ，３ｂを回動させるリンク機構４４ａ，４４ｂとを備えている。【選択図】図１
2013145086.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダクトを接続可能に構成されると共に当該ダクトを流れる気体が流入する流入側の開口部および当該気体が流出する流出側の開口部を有する本体部と、当該本体部内に配設された一対のプレートと、当該各プレートを回動させる回動機構とを備えて、前記ダクトを流れる気体の流量を調節する流量調節装置であって、
前記本体部は、４つの矩形の側壁を備えて筒状に構成され、
前記各プレートは、矩形の板状に形成されたプレート本体をそれぞれ備え、
前記各プレートの一方は、前記各側壁のうちの互いに対向する一対の側壁の一方における前記流入側の縁部と当該一方のプレートの前記プレート本体における当該流入側に位置する基端部側縁部とが平行でかつ当該基端部側縁部が当該一方の側壁に近接した状態で当該一方の側壁に対して当該プレート本体における前記流出側に位置する先端部側縁部が接離可能に前記本体部に取り付けられ、
前記各プレートの他方は、前記一対の側壁の他方における前記流入側の縁部と当該他方のプレートの前記プレート本体における当該流入側に位置する基端部側縁部とが平行でかつ当該基端部側縁部が当該他方の側壁に近接した状態で当該他方の側壁に対して当該プレート本体における前記流出側に位置する先端部側縁部が接離可能に前記本体部に取り付けられ、
前記回動機構は、前記一対の側壁に直交する他の側壁の少なくとも一方に挿通されて回動可能に前記本体部に互いに並列した状態でそれぞれ支持された一対の軸部と、互いに噛合するように前記各軸部にそれぞれ取り付けられて当該各軸部の一方が回動したときにその回動量と同じ回動量でかつその回動の向きとは逆向きに当該各軸部の他方を回動させる一対のギアと、前記各プレート本体に先端部がそれぞれ連結されると共に前記各軸部における前記本体部の内側に位置する部分に基端部がそれぞれ連結されて前記各軸部が回動したときに当該各プレート本体における前記先端部側縁部同士が互いに接離するように前記各プレートを回動させる一対のリンク機構とを備えている流量調節装置。
【請求項２】
前記各ギアは、前記本体部の外側において前記各軸部にそれぞれ取り付けられている請求項１記載の流量調節装置。
【請求項３】
前記各プレートは、前記各プレート本体に対して傾斜するように当該各プレート本体の前記先端部側縁部にそれぞれ配設されて当該各先端部側縁部同士が互いに近接するように回動させられたときに互いに面的に当接する板状の当接部を備えている請求項１または２記載の流量調節装置。
【請求項４】
前記軸部の回動を規制する回動規制部を備えている請求項１から３のいずれかに記載の流量調節装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダクトに接続されてダクトを流れる気体の流量を調節する流量調節装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の流量調節装置として、特開平０８−２３３３４９号公報に開示されたダンパーユニット装置が知られている。このダンパーユニット装置は、送風用のダクトの中間に配設されて、ダクト内を流れる気体の流量（風量）の調整や気体の逆流を防止する装置であって、ケース体および風量調整手段などを備えて構成されている。風量調整手段は、回動可能な複数のダンパー羽根を備えた風量調整ダンパーで構成されて、ケース体の内側に配設されている。このダンパーユニット装置では、風量調整ダンパーの各ダンパー羽根を回動させて気体の流れる向きに対する各ダンパー羽根の傾斜角度を調節することにより、気体の流量を調整することが可能となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０８−２３３３４９号公報（第４−７頁、第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、従来のダンパーユニット装置には、解決すべき以下の課題がある。すなわち、従来のダンパーユニット装置では、ダンパー羽根を気体の流れの中に位置させた状態で、気体の流れる向きに対するダンパー羽根の傾斜角度を調節することによって気体の流量を調整している。このような構成では、気体がダンパー羽根を通過する際に、流れの向きが急激に変化するため、これに起因してダクト内に乱流（偏流）が生じ、この乱流によって不都合が生じることがある。具体的には、乱流によってダクト内に低圧（負圧）の箇所が生じ、例えば、この負圧の箇所やその近傍に冷暖房用の吹き出し口等が配置されているときには、空気を吹き出すべき吹き出し口から逆に空気が吸引されるおそれがある。また、このような構成では、気体とダンパー羽根との衝突によって風切り音が発生し易いという課題も存在する。
【０００５】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、ダクト内における乱流の発生および風切り音の発生を防止し得る流量調節装置を提供することを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成すべく請求項１記載の流量調節装置は、ダクトを接続可能に構成されると共に当該ダクトを流れる気体が流入する流入側の開口部および当該気体が流出する流出側の開口部を有する本体部と、当該本体部内に配設された一対のプレートと、当該各プレートを回動させる回動機構とを備えて、前記ダクトを流れる気体の流量を調節する流量調節装置であって、前記本体部は、４つの矩形の側壁を備えて筒状に構成され、前記各プレートは、矩形の板状に形成されたプレート本体をそれぞれ備え、前記各プレートの一方は、前記各側壁のうちの互いに対向する一対の側壁の一方における前記流入側の縁部と当該一方のプレートの前記プレート本体における当該流入側に位置する基端部側縁部とが平行でかつ当該基端部側縁部が当該一方の側壁に近接した状態で当該一方の側壁に対して当該プレート本体における前記流出側に位置する先端部側縁部が接離可能に前記本体部に取り付けられ、前記各プレートの他方は、前記一対の側壁の他方における前記流入側の縁部と当該他方のプレートの前記プレート本体における当該流入側に位置する基端部側縁部とが平行でかつ当該基端部側縁部が当該他方の側壁に近接した状態で当該他方の側壁に対して当該プレート本体における前記流出側に位置する先端部側縁部が接離可能に前記本体部に取り付けられ、前記回動機構は、前記一対の側壁に直交する他の側壁の少なくとも一方に挿通されて回動可能に前記本体部に互いに並列した状態でそれぞれ支持された一対の軸部と、互いに噛合するように前記各軸部にそれぞれ取り付けられて当該各軸部の一方が回動したときにその回動量と同じ回動量でかつその回動の向きとは逆向きに当該各軸部の他方を回動させる一対のギアと、前記各プレート本体に先端部がそれぞれ連結されると共に前記各軸部における前記本体部の内側に位置する部分に基端部がそれぞれ連結されて前記各軸部が回動したときに当該各プレート本体における前記先端部側縁部同士が互いに接離するように前記各プレートを回動させる一対のリンク機構とを備えている。
【０００７】
また、請求項２記載の流量調節装置は、請求項１記載の流量調節装置において、前記各ギアは、前記本体部の外側において前記各軸部にそれぞれ取り付けられている。
【０００８】
また、請求項３記載の流量調節装置は、請求項１または２記載の流量調節装置において、前記各プレートは、前記各プレート本体に対して傾斜するように当該各プレート本体の前記先端部側縁部にそれぞれ配設されて当該各先端部側縁部同士が互いに近接するように回動させられたときに互いに面的に当接する板状の当接部を備えている。
【０００９】
また、請求項４記載の流量調節装置は、請求項１から３のいずれかに記載の流量調節装置において、前記軸部の回動を規制する回動規制部を備えている。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１記載の流量調節装置では、一対のプレートにおける各プレート本体の基端部側縁部を本体部における互いに対向する一対の側壁にそれぞれ近接させた状態で各側壁に対して各プレート本体の先端部側縁部が接離可能に各プレートを本体部に取り付けて、各先端部側縁部同士を互いに接離させるように回動機構が各プレートを回動させる。このため、この流量調節装置では、例えば、各プレート本体の各先端部側縁部同士を近接させるように各プレートを回動させることで、本体部内における気体の流路を、各プレート本体によって流入側の開口部から流出側の開口部に向かうに従って徐々に狭めることができるため、この流路に沿って気体をスムーズに流動させることができる。また、この流量調節装置では、プレート本体の外側には気体が流れないため、両面に沿って流れる気体が合流したときの気流の乱れの発生を回避することができる。したがって、この流量調節装置によれば、気体の流れの中に位置させたダンパー羽根の傾斜角度を変化させて気体の流量を調節する従来の構成とは異なり、乱流の発生を確実に防止することができる。また、この流量調節装置によれば、気体の流れの中にプレート本体が位置しないため、気体とプレート本体との衝突による風切り音の発生を確実に防止することができる。
【００１１】
また、請求項２記載の流量調節装置では、回動機構の各ギアが本体部の外側において各軸部にそれぞれ取り付けられている。つまり、この流量調節装置では、各ギアが本体部の外側に配置されている。このため、この流量調節装置によれば、気体と各ギアとの衝突を回避することができるため、乱流の発生や風切り音の発生をより確実に防止することができる。
【００１２】
また、請求項３記載の流量調節装置によれば、各プレート本体の先端部側縁部に当接部を設けたことにより、本体部内における気体の流路を閉塞する際に、各先端部側縁部同士を互いに近接させるように各プレートを回動させることで、各当接部同士が互いに面的に当接するため、当接部を備えていない構成と比較して、本体部内における気体の流路をより確実に閉塞することができる。
【００１３】
また、請求項４記載の流量調節装置によれば、軸部の回動を規制する回動規制部を備えたことにより、プレートを任意の回動量だけ回動させた状態に維持することができるため、プレートの回動によって調節した気体の流量を一定に維持させることができ、また、気体の流路を閉塞した状態を確実に維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】流量調節装置１の斜視図である。
【図２】流量調節装置１の構成を説明する説明図である。
【図３】流量調節装置１の動作を説明する第１の説明図である。
【図４】流量調節装置１の動作を説明する第２の説明図である。
【図５】流量調節装置１の動作を説明する第３の説明図である。
【図６】流量調節装置１の動作を説明する第４の説明図である。
【図７】流量調節装置１０１の構成を説明する説明図である。
【図８】流量調節装置２０１の構成を説明する説明図である。
【図９】回動規制部３０５の構成を説明する説明図である。
【図１０】回動規制部３０５の使用方法を説明する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、流量調節装置の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。
【００１６】
最初に、図１に示す流量調節装置１の構成について説明する。流量調節装置１は、流量調節装置の一例であって、送風用のダクト（例えば、同図に破線で示すダクト５００）に接続されて、図外の送風機が作動することによってダクト５００内を流れる気体（空気）の流量を調節可能に構成されている。具体的には、流量調節装置１は、同図に示すように、本体部２、一対のプレート３ａ，３ｂ（以下、区別しないときには「プレート３」ともいう）、回動機構４および回動規制部５を備えて構成されている。なお、発明の理解を容易とするため、同図および後述する図２〜図８では、本体部２を透過した状態で図示する。
【００１７】
本体部２は、図１に示すように、一例として、金属製の板材（具体的には、防錆処理された鉄板）で形成された４つの側壁１２ａ〜１２ｄ（以下、区別しないときには「側壁１２」ともいう）を備えて筒状（直方体状）に構成されると共に、ダクト５００を接続可能に構成されている。また、本体部２は、ダクト５００を流れる気体が流入する流入側の開口部１１ａ、および開口部１１ａに対向して気体が流出する流出側の開口部１１ｂを有しており、各開口部１１ａ，１１ｂに連通するように送風用のダクト５００が接続される。また、本体部２の側壁１２ｂには、後述する回動機構４の軸部４１ａ，４１ｂを回動可能に支持する軸受け（図示を省略する）が取り付けられている。
【００１８】
各プレート３は、一例として、本体部２を構成する板材と同じ板材（この例では、防錆処理された鉄板）で形成されている。また、各プレート３は、図１に示すように、プレート本体３１および当接部３２をそれぞれ備えて構成されている。なお、以下の説明において、プレート３ａのプレート本体３１をプレート本体３１ａともいい、プレート３ｂのプレート本体３１をプレート本体３１ｂともいう。また、プレート３ａの当接部３２を当接部３２ａともいい、プレート３ｂの当接部３２を当接部３２ｂともいう。
【００１９】
プレート本体３１は、本体部２内を流れる気体の流路を狭めたり広げたりする機能を有する部材であって、矩形の板状に形成されている。この場合、流路を狭めたときの気体の乱流を確実に防止するためには、本体部２の側壁１２ｂ，１２ｄと、プレート本体３１における幅方向の端部との間の隙間が少ないのが好ましい。このため、プレート本体３１の幅Ｗｂ（図１参照）は、本体部２の幅Ｗａ（同図参照）よりも僅かに狭く（例えば、幅Ｗｂが幅Ｗａよりも２ｍｍ程度短く）規定されている。
【００２０】
当接部３２は、図１に示すように、矩形の板状（帯状）に形成されている。この場合、当接部３２ａは、プレート本体３１ａにおける開口部１１ｂ側（流出側）に位置する縁部（以下、「先端部側縁部Ｅｐａ」ともいう）に設けられ、当接部３２ｂは、プレート本体３１ｂにおける開口部１１ｂ側に位置する縁部（以下、「先端部側縁部Ｅｐｂ」ともいい、先端部側縁部Ｅｐａ，Ｅｐｂを区別しないときには「先端部側縁部Ｅｐ」ともいう）に設けられている。この当接部３２ａ，３２ｂは、本体部２内を流れる気体の流路を確実に閉塞するための部材であって、図５，６に示すように、プレート本体３１ａ，３１ｂの先端部側縁部Ｅｐａ，Ｅｐｂ同士が近接（接触）したときに、対向する内面同士が互いに面的に当接するように、プレート本体３１ａ，３１ｂに対して予め決められた角度だけ傾斜している。また、この流量調節装置１では、上記した板材を折り曲げることによってプレート本体３１および当接部３２が一体に構成されている。
【００２１】
また、プレート３ａ（各プレート３の一方）は、図１に示すように、本体部２を構成する各側壁１２ａ〜１２ｄのうちの互いに対向する一対の側壁１２ａ，１２ｃの一方（この例では、側壁１２ａ）における各縁部のうちの本体部２の開口部１１ａ側に位置する縁部（流入側の縁部に相当し、以下「縁部Ｅａ」ともいう）と、プレート本体３１ａにおける開口部１１ａ側（流入側）に位置する基端部側縁部Ｅｆａとが平行で、かつ基端部側縁部Ｅｆａが側壁１２ａに近接した状態で配設されている。また、プレート３ａは、プレート本体３１ａの基端部側縁部Ｅｆａがヒンジ３３（図５，６参照）によって側壁１２ａ（本体部２）に取り付けられており、基端部側縁部Ｅｆａを軸として回動することが可能となっている。つまり、プレート３ａは、基端部側縁部Ｅｆａが側壁１２ａに近接した状態で、側壁１２ａに対して先端部側縁部Ｅｐａが接離可能に本体部２に取り付けられている。
【００２２】
また、プレート３ｂ（各プレート３の他方）は、図１に示すように、側壁１２ａ，１２ｃの他方（この例では、側壁１２ｃ）における各縁部のうちの本体部２の開口部１１ａ側に位置する縁部（流入側の縁部に相当し、以下「縁部Ｅｂ」ともいう）と、プレート本体３１ｂにおける開口部１１ａ側（流入側）に位置する基端部側縁部Ｅｆｂとが平行で、かつ基端部側縁部Ｅｆｂが側壁１２ｃに近接した状態で配設されている。また、プレート３ｂは、プレート本体３１ｂの基端部側縁部Ｅｆｂがヒンジ３３によって側壁１２ｃ（本体部２）に取り付けられており、基端部側縁部Ｅｆｂを軸として回動することが可能となっている。つまり、プレート３ｂは、基端部側縁部Ｅｆｂが側壁１２ｃに近接した状態で、側壁１２ｃに対して先端部側縁部Ｅｐｂが接離可能に本体部２に取り付けられている。
【００２３】
回動機構４は、プレート３ａ，３ｂを回動させる機構であって、図２に示すように、一対の軸部４１ａ，４１ｂ（以下、区別しないときには「軸部４１」ともいう）、ノブ４２（図１参照）、一対のギア４３ａ，４３ｂ（以下、区別しないときには「ギア４３」ともいう）、および一対のリンク機構４４ａ，４４ｂ（以下、区別しないときには「リンク機構４４」ともいう）を備えて構成されている。なお、図２および後述する図４，６，７では、ノブ４２、および後述する回動規制部５を取り外した状態で図示する。
【００２４】
軸部４１ａ，４１ｂは、図２に示すように、互いに並列した状態で、上記した側壁１２ａ，１２ｃ（プレート３が取り付けられている各側壁１２）に直交する側壁１２ｂに配設された図外の軸受けに挿通されて、側壁１２ｂ（本体部２）によって回動可能に支持されている。
【００２５】
ノブ４２は、軸部４１ａを回動させる際の取っ手として機能する部材であって、軸部４１ａにおける側壁１２ｂ（本体部２）の外側に突出した部分（図２参照）に固定されている。
【００２６】
ギア４３ａ，４３ｂは、同じ数の歯を有して互いに噛合可能に形成されている。この場合、図２に示すように、ギア４３ａは、軸部４１ａにおける側壁１２ｂの外側に突出した部分に取り付けられ、ギア４３ｂは、軸部４１ｂにおける側壁１２ｂの外側に突出した部分に取り付けられている。つまり、各ギア４３ａ，４３ｂは、本体部２の外側において各軸部４１ａ，４１ｂにそれぞれ取り付けられている。また、各ギア４３ａ，４３ｂは、軸部４１ａ，４１ｂにそれぞれ取り付けられた状態において互いに噛合している。このギア４３ａ，４３ｂは、各軸部４１ａ，４１ｂの一方が回動したときにその回動量と同じ回動量でかつその回動の向きとは逆向きに各軸部４１ａ，４１ｂの他方を回動させる機能を有している。
【００２７】
リンク機構４４ａ，４４ｂは、各軸部４１ａ，４１ｂが回動したときに、各先端部側縁部Ｅｐ同士が互いに接離するように各プレート本体３１ａ，３１ｂを回動させる。具体的には、リンク機構４４ａ，４４ｂは、図２に示すように、アーム４５，４６をそれぞれ備えて構成されている。なお、以下の説明において、リンク機構４４ａのアーム４５をアーム４５ａともいい、リンク機構４４ｂのアーム４５をアーム４５ｂともいう。また、リンク機構４４ａのアーム４６をアーム４６ａともいい、リンク機構４４ｂのアーム４６をアーム４６ｂともいう。
【００２８】
アーム４５ａは、図２に示すように、プレート本体３１ａの内面（同図における右側の面であって、各プレート３が閉状態のときに開口部１１ａに対向する面）に配設されたステー４７ａにその先端部が回動可能に連結され、アーム４６ａの先端部にその基端部が回動可能に連結されている。また、アーム４６ａは、軸部４１ａにおける本体部２の内側に位置する部分にその基端部が固定（回動不可状態で連結）されている。アーム４５ｂは、同図に示すように、プレート本体３１ｂの内面（同図における左側の面であって、各プレート３が閉状態のときに開口部１１ａに対向する面）に配設されたステー４７ｂにその先端部が回動可能に連結され、アーム４６ｂの先端部にその基端部が回動可能に連結されている。また、アーム４６ｂは、軸部４１ｂにおける本体部２の内側に位置する部分にその基端部が固定されている。
【００２９】
回動規制部５は、回動機構４の軸部４１ａ，４１ｂ（この例では、軸部４１ａ）の回動を規制して、プレート３ａ，３ｂを回動不可状態に固定（ロック）する機能を有している。具体的には、回動規制部５は、図１に示すように、ロックプレート５１、ロッド５２およびナット（ウィングナット）５３を備えて構成されている。ロックプレート５１は、軸部４１ａに対して相対的に回動しない状態で、軸部４１ａにおける側壁１２ｂの外側に突出する部分に取り付けられている。また、ロックプレート５１には円弧状のスリット５１ａが形成されている。
【００３０】
ロッド５２は、図１に示すように、側壁１２ｂの外面に立設されている。また、ロッド５２の先端部には、ナット５３にねじ込み可能なねじ山を有するねじ部５２ａが形成されており、このねじ部５２ａがロックプレート５１のスリット５１ａに挿通されている。この回動規制部５では、ナット５３をロッド５２のねじ部５２ａに嵌め合わせて締め付けることで、ロッド５２（ねじ部５２ａの基端部分）とナット５３とによってロックプレート５１におけるスリット５１ａの縁部が押圧されて、ロックプレート５１の回動が規制され、これによってロックプレート５１が取り付けられている軸部４１ａの回動を規制することが可能となっている。また、この回動規制部５では、ロックプレート５１のスリット５１ａ内の任意の位置に無段階でロッド５２のねじ部５２ａを位置させる（相対的にスライドさせる）ことが可能となっている。このため、スリット５１ａの長さの範囲内で軸部４１ａを任意の角度だけ回動させた状態に固定（ロック）することが可能となっている。
【００３１】
次に、流量調節装置１の使用方法について、図面を参照して説明する。なお、初期状態では、図１に示すように、プレート３ａにおけるプレート本体３１ａの先端部側縁部Ｅｐａとプレート３ｂにおけるプレート本体３１ｂの先端部側縁部Ｅｐｂとが最大限に離反しているものとする。また、初期状態では、回動規制部５によって軸部４１ａの回動が規制（プレート３ａ，３ｂが回動不可状態にロック）されているものとする。
【００３２】
この流量調節装置１を用いて、ダクト５００内を流れる気体の流量を減少させるときには、まず、回動規制部５のナット５３を弛めて、ロッド５２とナット５３とによるロックプレート５１の押圧を解除して、ロックプレート５１の回動規制状態（軸部４１ａの回動規制状態）を解除する。
【００３３】
次いで、図３に示すように、回動機構４のノブ４２を右回り（時計回り）に回動させる（一例として、４５°程度回動させる）。この際に、ノブ４２が固定されている軸部４１ａ（図４参照）が、ノブ４２の回動に伴って回動する。また、軸部４１ａの回動により、軸部４１ａに取り付けられているギア４３ａが右回りに回動し、ギア４３ａに噛合しているギア４３ｂ、およびギア４３ｂが取り付けられている軸部４１ｂが、ギア４３ａの回動量と同じ回動量で、かつギア４３ａの回動の向きとは逆向きの左回り（反時計回り）に回動する。また、図３に示すように、軸部４１ａの回動により、軸部４１ａに取り付けられているロックプレート５１が回動する。
【００３４】
一方、軸部４１ａが回動することにより、図４に示すように、軸部４１ａに基端部が固定されているアーム４６ａが右回りに回動する。これに伴い、アーム４６ａの先端部に基端部が連結されているアーム４５ａが同図における右側に引っ張られて、これによってステー４７ａを介してアーム４５ａの先端部に連結されているプレート本体３１ａ（プレート３ａ）が、基端部側縁部Ｅｆａを軸として右回りに回動して、基端部側縁部Ｅｆａが側壁１２ａに近接した状態で、プレート本体３１ａの先端部側縁部Ｅｐａが側壁１２ａから離反する。
【００３５】
また、軸部４１ｂが回動することにより、図４に示すように、軸部４１ｂに基端部が固定されているアーム４６ｂが左回りに回動する。これに伴い、アーム４６ｂの先端部に基端部が連結されているアーム４５ｂが同図における左側に引っ張られて、これによってステー４７ｂを介してアーム４５ｂの先端部に連結されているプレート本体３１ｂ（プレート３ｂ）が、基端部側縁部Ｅｆｂを軸として左回りに回動して、基端部側縁部Ｅｆｂが側壁１２ｃに近接した状態で、プレート本体３１ｂの先端部側縁部Ｅｐｂが側壁１２ｃから離反する。つまり、各先端部側縁部Ｅｐ同士が互いに近接するように各プレート本体３１ａ，３１ｂが回動機構４によって回動させられる。この結果、図３，４に示すように、各プレート本体３１ａ，３１ｂが側壁１２ａ，１２ｃに対してそれぞれ傾斜する（この例では、例えば、本体部２の中心に向かって４５°程度傾斜する）。
【００３６】
また、各プレート本体３１ａ，３１ｂが回動させられることにより、本体部２内における気体の流路が狭められるため、本体部２内（つまり、ダクト５００内）を流れる気体の流量が減少する。ここで、この流量調節装置１では、図３，４に示すように、本体部２内における気体の流路が、２つのプレート本体３１ａ，３１ｂによって開口部１１ａから開口部１１ｂに向かうに従って徐々に狭められているため、この流路に沿って（両プレート本体３１ａ，３１ｂの内面に案内されて）気体がスムーズに流れる。また、この流量調節装置１では、プレート本体３１ａ，３１ｂの外側には気体が流れないため、両プレート本体３１ａ，３１ｂの両面に沿って流れる気体が合流したときの気流の乱れの発生が回避される。このため、この流量調節装置１では、気体の流れの中に位置させたダンパー羽根の傾斜角度を変化させて気体の流量を調節する従来の構成とは異なり、乱流の発生を防止することが可能となっている。また、この流量調節装置１では、気体の流れの中にプレート本体３１ａ，３１ｂが位置しないため、気体とプレート本体３１ａ，３１ｂとの衝突による風切り音の発生が防止される。さらに、この流量調節装置１では、回動機構４の各ギア４３ａ，４３ｂが、本体部２の外側において各軸部４１ａ，４１ｂにそれぞれ取り付けられている。つまり、この流量調節装置１では、各ギア４３ａ，４３ｂが本体部２の外側に配置されている。このため、この流量調節装置１では、気体とギア４３ａ，４３ｂとの衝突を回避することができるため、乱流の発生や風切り音の発生を一層少なく抑えることが可能となっている。
【００３７】
次いで、図３に示すように、回動規制部５のロッド５２のねじ部５２ａにナット５３を締め付けて、ロックプレート５１の回動（軸部４１ａの回動）を規制する。これにより、プレート本体３１ａ，３１ｂが側壁１２ａ，１２ｃに対して傾斜した状態に維持される。
【００３８】
次に、本体部２内における気体の流路を閉塞するときには、回動規制部５のナット５３を弛めて、ロックプレート５１の回動規制を解除し、次いで、図５に示すように、回動機構４のノブ４２を右回りに回動させる（一例として、４５°程度回動させる）。この際に、図５，６に示すように、ロックプレート５１、軸部４１ａおよびギア４３ａが右回りに回動し、ギア４３ａに噛合しているギア４３ｂ、および軸部４１ｂがギア４３ａの回動量と同じ回動量で左回りに回動する。
【００３９】
また、図６に示すように、軸部４１ａの回動によってアーム４６ａが右回りに回動し、これに伴ってアーム４５ａが同図における右側に引っ張られて、これによってプレート３ａがプレート本体３１ａの基端部側縁部Ｅｆａを軸として右回りに回動する。また、軸部４１ｂの回動によってアーム４６ｂが左回りに回動し、これに伴ってアーム４５ｂが左側に引っ張られて、これによってプレート３ｂがプレート本体３１ｂの基端部側縁部Ｅｆｂを軸として左回りに回動する。つまり、各先端部側縁部Ｅｐ同士が互いに近接するように各プレート本体３１ａ，３１ｂが回動させられる。
【００４０】
次いで、図５，６に示すように、各プレート本体３１ａ，３１ｂの回動によってプレート本体３１ａの先端部側縁部Ｅｐａとプレート本体３１ｂの先端部側縁部Ｅｐｂとが近接（接触）したときには、プレート本体３１ａの先端部側縁部Ｅｐａに設けられている当接部３２ａとプレート本体３１ｂの先端部側縁部Ｅｐｂに設けられている当接部３２ｂとが面的に当接する。これにより、本体部２内における気体の流路が閉塞されて、気体の流動（流れ）が停止される。この場合、この流量調節装置１では、当接部３２の内面同士が面的に当接するため、当接部３２を備えていない構成と比較して、本体部２内における気体の流路を確実に閉塞することが可能となっている。
【００４１】
次いで、図５に示すように、回動規制部５のロッド５２のねじ部５２ａにナット５３を締め付けて、ロックプレート５１の回動（軸部４１ａの回動）を規制する。これにより、プレート本体３１ａ，３１ｂおよび当接部３２ａ，３２ｂによって本体部２内における気体の流路が閉塞された状態が維持される。
【００４２】
一方、本体部２内の気体の流路を開放するときには、回動規制部５のナット５３を弛めて、ロックプレート５１の回動規制を解除し、次いで、回動機構４のノブ４２を左回りに回動させる。この際に、ロックプレート５１、軸部４１ａおよびギア４３ａが左回りに回動し、ギア４３ａに噛合しているギア４３ｂ、および軸部４１ｂがギア４３ａの回動量と同じ回動量で右回りに回動する。
【００４３】
また、軸部４１ａの回動によってアーム４６ａが左回りに回動し、これに伴ってアーム４５ａが図５における左側に引っ張られて、これによってプレート３ａがプレート本体３１ａの基端部側縁部Ｅｆａを軸として左回りに回動する。また、軸部４１ｂの回動によってアーム４６ｂが右回りに回動し、これに伴ってアーム４５ｂが右側に引っ張られて、これによってプレート３ｂがプレート本体３１ｂの基端部側縁部Ｅｆｂを軸として右回りに回動する。つまり、各先端部側縁部Ｅｐ同士が互いに離反するように各プレート本体３１ａ，３１ｂが回動させられる。
【００４４】
これにより、本体部２内における気体の流路が開放されて、ダクト５００内における気体の流動が開始する。次いで、気体の流量を増加させるときには、回動機構４のノブ４２をさらに左回りに回動させる。この際に、上記したように回動機構４が動作して、ノブ４２の回動量に応じた回動量で、各先端部側縁部Ｅｐ同士が互いに離反するように各プレート本体３１ａ，３１ｂが回動させられる。これにより、ダクト５００内を流れる気体の流量が増加する。次いで、回動規制部５のロッド５２のねじ部５２ａにナット５３を締め付けることにより、軸部４１ａの回動を規制して、プレート３ａ，３ｂを回動不可状態にロックする。
【００４５】
このように、この流量調節装置１では、一対のプレート３における各プレート本体３１の基端部側縁部Ｅｆを本体部２における互いに対向する一対の側壁１２にそれぞれ近接させた状態で各側壁１２に対して各プレート本体３１の先端部側縁部Ｅｐが接離可能に各プレート３を本体部２に取り付けて、各先端部側縁部Ｅｐ同士を互いに接離させるように回動機構４が各プレート３を回動させる。このため、この流量調節装置１では、例えば、各プレート本体３１の各先端部側縁部Ｅｐ同士を近接させるように各プレート３を回動させることで、本体部２内における気体の流路を、各プレート本体３１によって開口部１１ａから開口部１１ｂに向かうに従って徐々に狭めることができるため、この流路に沿って気体をスムーズに流動させることができる。また、この流量調節装置１では、プレート本体３１ａ，３１ｂの外側には気体が流れないため、両面に沿って流れる気体が合流したときの気流の乱れの発生を回避することができる。したがって、この流量調節装置１によれば、気体の流れの中に位置させたダンパー羽根の傾斜角度を変化させて気体の流量を調節する従来の構成とは異なり、乱流の発生を確実に防止することができる。また、この流量調節装置１によれば、気体の流れの中にプレート本体３１が位置しないため、気体とプレート本体３１との衝突による風切り音の発生を確実に防止することができる。
【００４６】
また、この流量調節装置１では、回動機構４の各ギア４３が本体部２の外側において各軸部４１にそれぞれ取り付けられている。つまり、この流量調節装置１では、各ギア４３が本体部２の外側に配置されている。このため、この流量調節装置１によれば、気体と各ギア４３との衝突を回避することができるため、乱流の発生や風切り音の発生をより確実に防止することができる。
【００４７】
また、この流量調節装置１によれば、各プレート本体３１の先端部側縁部Ｅｐに当接部３２を設けたことにより、本体部２内における気体の流路を閉塞する際に、各先端部側縁部Ｅｐ同士を互いに近接させるように各プレート３を回動させることで、各当接部３２同士が互いに面的に当接するため、当接部３２を備えていない構成と比較して、本体部２内における気体の流路をより確実に閉塞することができる。
【００４８】
また、この流量調節装置１によれば、軸部４１の回動を規制する回動規制部５を備えたことにより、プレート３を任意の回動量だけ回動させた状態に維持することができるため、プレート３の回動によって調節した気体の流量を一定に維持させることができ、また、気体の流路を閉塞した状態を確実に維持することができる。
【００４９】
なお、流量調節装置は、上記の構成に限定されず、適宜変更することができる。例えば、回動機構４の軸部４１ａ，４１ｂを本体部２の側壁１２ｂに挿通させて支持させる例について上記したが、側壁１２ｂに対向する側壁１２ｄに軸部４１ａ，４１ｂを挿通させて支持させる構成を採用することもできる。また、ヒンジ３３を用いてプレート３ａ，３ｂを本体部２に取り付けた例について上記したが、ヒンジ３３に代えて、プレート本体３１ａ，３１ｂの基端部側縁部Ｅｆａ，Ｅｆｂに回動軸を設け、この回動軸を側壁１２（例えば、側壁１２ｂ，１２ｄ）に挿通させてプレート３ａ，３ｂを本体部２に取り付ける構成を採用することもできる。さらに、図７に示す流量調節装置１０１や図８に示す流量調節装置２０１を採用することができる。なお、以下の説明において、上記した流量調節装置１と同じ構成要素については、同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
【００５０】
流量調節装置１０１は、図７に示すように、上記した軸部４１ａ，４１ｂに代えて、軸部１４１ａ，１４１ｂを備えている。この場合、同図に示すように、各軸部１４１ａ，１４１ｂは、本体部２における互いに対向する側壁１２ｂ，１２ｄ（プレート３ａ，３ｂが取り付けられている側壁１２ａ，１２ｃに直交する側壁１２）の双方に挿通されて、側壁１２ｂ，１２ｄの双方によって回動可能にそれぞれ支持されている。また、この流量調節装置１０１では、ギア４３ａ，４３ｂが本体部２の内部において各軸部１４１ａ，１４１ｂにそれぞれ取り付けられている。
【００５１】
なお、この流量調節装置１０１では、図７に示すように、軸部１４１ａ，１４１ｂにおける側壁１２ｂに近い部位にギア４３ａ，４３ｂが取り付けられているが、軸部１４１ａ，１４１ｂにおける側壁１２ｄに近い部位にギア４３ａ，４３ｂを取り付ける構成や、軸部１４１ａ，１４１ｂの長さ方向の中間部位にギア４３ａ，４３ｂを取り付ける構成を採用することもできる。また、この流量調節装置１０１では、同図に示すように、側壁１２ｂに近い部位にリンク機構４４ａ，４４ｂを配置しているが、側壁１２ｄに近い部位にリンク機構４４ａ，４４ｂを配置する構成や、軸部１４１ａ，１４１ｂの長さ方向の中間部位にリンク機構４４ａ，４４ｂを配置する構成を採用することもできる。
【００５２】
また、２つの軸部の一方を側壁１２ｂ，１２ｄの一方にのみ挿通させ、２つの軸部の他方を側壁１２ｂ，１２ｄの双方に挿通させる構成を採用することもできる。さらに、側壁１２ｂ，１２ｄとは別の支持部（支持板）を本体部２内に設けて、２つの軸部の一方または双方を、側壁１２ｂ，１２ｄの少なくとも一方とこの支持部とに挿通させる構成を採用することもできる。
【００５３】
一方、流量調節装置２０１は、図８に示すように、上記した本体部２に代えて本体部２０２を備えている。この場合、同図に示すように、本体部２０２は、円筒状の接続部２０３を備えて構成されている。このため、この流量調節装置２０１では、同図に示すように、円筒状のダクト６００を接続することができる。なお、この流量調節装置２０１では、同図に示すように、本体部２０２における気体が流入する流入側（同図における下側）に接続部２０３が配置されているが、気体が流出する流出側（同図における上側）に接続部２０３を配置する構成や、流入側および流出側の双方に接続部２０３を配置する構成を採用することもできる。また、この本体部２０２を備えた構成においても、本体部２０２の外側においてギア４３ａ，４３ｂを軸部４１ａ，４１ｂに取り付ける構成を採用することもできるし、軸部４１ａ，４１ｂに代えて上記した軸部１４１ａ，１４１ｂを配設して、本体部２０２の内側においてギア４３ａ，４３ｂを軸部１４１ａ，１４１ｂに取り付ける構成を採用することもできる。
【００５４】
また、上記した回動規制部５に代えて、図９に示す回動規制部３０５を採用することもできる。この回動規制部３０５は、同図に示すように、例えば、本体部２の側壁１２（例えば、側壁１２ｂ）に取り付け可能に構成されると共にスリット３５１ａが形成されたロックプレート３５１と、基端部（同図における下側の端部）が軸部４１ａに固定されて軸部４１ａを回動させる機能を有する（上記したノブ４２に代えて用いられる）レバー３５２と、基端部に突起３５３ａが形成されると共にレバー３５２の長手方向に沿ってスライド可能に構成されてレバー３５２に配設されたサブレバー３５３とを備えて構成されている。この場合、サブレバー３５３には、突起３５３ａが形成されており、スリット３５１ａには、サブレバー３５３の突起３５３ａが嵌合する複数の凹部がスリット３５１の長さ方向に沿って等間隔で形成されている。この回動規制部３０５では、同図に示すように、サブレバー３５３の突起３５３ａがロックプレート３５１におけるスリット３５１ａの凹部に嵌合している状態ではレバー３５２が回動不可状態となり、これによって軸部４１ａの回動が規制される。また、図１０に示すように、サブレバー３５３をレバー３５２の基端部側（同図における下側）に向けてスライドさせてサブレバー３５３の突起３５３ａとスリット５１ａの凹部との嵌合を解除することにより、レバー３５２が回動可能状態となり、これによって軸部４１ａの回動規制が解除される。この場合、この回動規制部３０５では、凹部がスリット３５１の長さ方向に沿って等間隔で形成されているため、各凹部の間隔に応じた角度刻みで軸部４１ａを回動させ、その状態で軸部４１ａの回動を規制することが可能となっている。
【符号の説明】
【００５５】
１，１０１，２０１  流量調節装置
２  本体部
３ａ，３ｂ  プレート
４  回動機構
５，３０５  回動規制部
１１ａ，１１ｂ  開口部
１２ａ〜１２ｄ  側壁
３１ａ，３１ｂ  プレート本体
３２ａ，３２ｂ  当接部
４１ａ，４１ｂ  軸部
４３ａ，４３ｂ  ギア
４４ａ，４４ｂ  リンク機構
４５ａ，４５ｂ，４６ａ，４６ｂ  アーム
２０３  接続部
５００，６００  ダクト
Ｅａ，Ｅｂ  縁部
Ｅｆａ，Ｅｆｂ  基端部側縁部
Ｅｐａ，Ｅｐｂ  先端部側縁部
【図１】
2013145086.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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