(57)【要約】【課題】支持シャフトに対して支持ベースを固定する際に、支持シャフトとラチェットホイールとを芯出し状態に維持することが可能なシャッターラッチ装置の提供を目的とする。【解決手段】本発明のシャッターラッチ装置２０は、円筒状の巻取ロール１２Ｄを支持シャフト１１によって回転可能に支持するシャッター装置１０に組み付けられ、巻取ロール１２Ｄの一端部内側に嵌合固定される取付部材１４と、支持シャフト１１の一端部に回転不能に固定されるハウジング２１と、ハウジング２１に回転可能に連結されると共に、取付部材１４に一体回転可能に固定されたラチェットホイール２６と、ハウジング２６に回動可能に支持されてラチェットホイール２６と共にラッチ機構を構成するラチェットレバー３０とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッターカーテンを巻き取り可能な円筒状の巻取ロールが支持シャフトに回転可能に支持されたシャッター装置に組み付けられるシャッターラッチ装置であって、
前記巻取ロールの一端部に固定されて前記支持シャフトが貫通した取付部材と、前記支持シャフトの一端部に回転不能に固定される支持ベースと、前記支持ベースに回転可能に連結されると共に、前記取付部材に一体回転可能に固定されたラチェットホイールと、前記支持ベースに回動可能に支持されて前記ラチェットホイールと共にラッチ機構を構成するラチェットレバーとを備えたことを特徴とするシャッターラッチ装置。
【請求項２】
前記ラチェットホイールから前記取付部材側に突出した複数の第１連結部と、前記取付部材から前記ラチェットホイール側に突出し、前記複数の第１連結部に固定された複数の第２連結部とを備えたことを特徴とする請求項１に記載のシャッターラッチ装置。
【請求項３】
前記複数の第１連結部は、前記ラチェットホイールの内周縁から前記取付部材側に突出した３つ以上複数のギヤ側連結突片であり、
前記複数の第２連結部は、前記取付部材から前記ラチェットホイール側に突出し、前記複数のギヤ側連結突片に重ねて螺子止めされた３つ以上複数の取付部材側連結突片であることを特徴とする請求項２に記載のシャッターラッチ装置。
【請求項４】
前記ラチェットホイールの内周縁から前記巻取ロール側に突出して前記取付部材の内周面と前記支持シャフトの外周面との間に嵌合されると共に、前記取付部材に一体回転可能に連結した連結筒部を備えたことを特徴とする請求項１に記載のシャッターラッチ装置。
【請求項５】
前記支持ベースに、前記支持シャフトの軸方向に延びた長孔が形成され、前記支持シャフトを径方向に貫通した閂部材を前記長孔に挿通することで前記支持ベースが前記支持シャフトに回転不能に固定されるようにしたことを特徴とする請求項１乃至４の何れか１に記載のシャッターラッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シャッターカーテンを巻き取り可能な円筒状の巻取ロールが支持シャフトに回転可能に支持されたシャッター装置に組み付けられるシャッターラッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のこの種のシャッターラッチ装置としては、支持シャフトに対して回転不能に固定される支持ベースに、巻取ロールと一体回転可能なラチェットホイールを回転可能に支持したものが知られている。詳細には、支持ベースは、支持シャフトが挿通される環状構造をなすと共に、その内縁部から軸方向に突出して支持シャフトを径方向で挟む１対のベース固定片を備えており、１対のベース固定片と支持シャフトとを貫通したボルトの先端を螺子孔に締め付けることにより、支持シャフトに対して固定されていた。また、巻取ロールの一端のドラムから突出した複数の連結突片を、ラチェットホイールに貫通形成された複数の連結孔に差し込むことにより、巻取ロールとラチェットホイールとが一体回転可能に連結されていた（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−２４２２９２号公報（段落［００３６］、第６図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述した従来のシャッターラッチ装置では、連結突片と連結孔との間にクリアランス（遊び）があるために、ボルトとベース固定片との摩擦で支持ベースがボルトに連れ回りし、支持シャフトの中心軸に対してラチェットホイールの中心軸が傾いでしまう虞がある。これを防ぐため、従来は、支持ベースが連れ回りしないように手又は治具により保持しながらボルトの螺合操作を行う必要があり、これが煩わしいという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、支持シャフトに対して支持ベースを固定する際に、支持シャフトとラチェットホイールとを芯出し状態に維持することが可能なシャッターラッチ装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するためになされた請求項１の発明に係るシャッターラッチ装置は、シャッターカーテンを巻き取り可能な円筒状の巻取ロールが支持シャフトに回転可能に支持されたシャッター装置に組み付けられるシャッターラッチ装置であって、巻取ロールの一端部に固定されて支持シャフトが貫通した取付部材と、支持シャフトの一端部に回転不能に固定される支持ベースと、支持ベースに回転可能に連結されると共に、取付部材に一体回転可能に固定されたラチェットホイールと、支持ベースに回動可能に支持されてラチェットホイールと共にラッチ機構を構成するラチェットレバーとを備えたところに特徴を有する。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載のシャッターラッチ装置において、ラチェットホイールから取付部材側に突出した複数の第１連結部と、取付部材からラチェットホイール側に突出し、複数の第１連結部に固定された複数の第２連結部とを備えたところに特徴を有する。
【０００８】
請求項３の発明は、請求項２に記載のシャッターラッチ装置において、複数の第１連結部は、ラチェットホイールの内周縁から取付部材側に突出した３つ以上複数のギヤ側連結突片であり、複数の第２連結部は、取付部材からラチェットホイール側に突出し、複数のギヤ側連結突片に重ねて螺子止めされた３つ以上複数の取付部材側連結突片であるところに特徴を有する。
【０００９】
請求項４の発明は、請求項１に記載のシャッターラッチ装置において、ラチェットホイールの内周縁から巻取ロール側に突出して取付部材の内周面と支持シャフトの外周面との間に嵌合されると共に、取付部材に一体回転可能に連結した連結筒部を備えたところに特徴を有する。
【００１０】
請求項５の発明は、請求項１乃至４の何れか１に記載のシャッターラッチ装置において、支持ベースに、支持シャフトの軸方向に延びた長孔が形成され、支持シャフトを径方向に貫通した閂部材を長孔に挿通することで支持ベースが支持シャフトに回転不能に固定されるようにしたところに特徴を有する。
【発明の効果】
【００１１】
［請求項１乃至４の発明］
請求項１の発明に係るシャッターラッチ装置は、シャッター装置における巻取ロールの一端部に固定可能な取付部材を備えており、その取付部材とラチェットホイールとが芯出し状態で一体回転可能に固定されている。よって、取付部材を巻取ロールの一端部に固定しておけば、支持シャフトに対して支持ベースを回転不能に固定する際に、ラチェットホイールの中心軸と支持シャフトの中心軸とを一致させた芯出し状態に維持することができる。これにより、例えば、支持シャフトを径方向に貫通したボルトで支持ベースを支持シャフトに固定する場合に、支持ベースがボルトに連れ回りしないように手又は治具により保持しておく必要がなくなり、従来の煩わしさを解消することができる。
【００１２】
ここで、ラチェットホイールと取付部材との固定構造としては、請求項２の発明のように、ラチェットホイールから取付部材側に突出した複数の第１連結部と、取付部材からラチェットホイール側に突出した複数の第２連結部とを互いに固定した構造が可能である。より具体的には、請求項３の発明のように、ラチェットホイールの内周縁から巻取ホイール側に突出した３つ以上複数のギヤ側連結突片と、取付部材からラチェットホイール側に突出した３つ以上複数の取付部材側連結突片とを互いに重ねて螺子止めした構成が可能である。さらに、別の固定構造として、請求項４の発明のように、ラチェットホイールの内周縁から巻取ロール側に突出した連結筒部を、取付部材の内周面と支持シャフトの外周面との間に嵌合しかつ取付部材に一体回転可能に連結した構成が可能である。
【００１３】
［請求項５の発明］
請求項５の発明によれば、長孔の範囲で支持シャフトに対する支持ベースの固定位置をずらすことができるから、支持シャフトの軸方向で巻取ロールの位置にばらつきが生じたとしても、そのばらつきを長孔で吸収することが可能になる。即ち、支持シャフトの軸方向で巻取ロールの位置にばらつきがあっても、取付部材を巻取ロールに固定してラチェットギヤと支持シャフトとを芯出し状態にしかつ、支持シャフトを径方向に貫通した閂部材を長孔に挿通して支持ベースを支持シャフトに回転不能に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施形態に係るシャッターラッチ装置とシャッター装置の斜視図
【図２】シャッターラッチ装置の斜視図
【図３】シャッターラッチ装置の後面図
【図４】シャッターラッチ装置の分解斜視図
【図５】連結状態の取付部材とラチェットホイールの側面図
【図６】連結状態の取付部材とラチェットホイールの正面図
【図７】取付部材の展開部材の平面図
【図８】ラチェットホイールの展開部材の平面図
【図９】シャッターカーテンを閉操作している状態のシャッターラッチ装置の側断面図
【図１０】シャッターカーテンを開操作している状態のシャッターラッチ装置の側断面図
【図１１】ラッチ解除操作した直後のシャッターラッチ装置の側断面図
【図１２】ラッチ解除状態を維持しているシャッターラッチ装置の側断面図
【図１３】第２実施形態に係るシャッターラッチ装置の斜視図
【図１４】シャッターラッチ装置の正断面図
【図１５】シャッターラッチ装置の分解斜視図
【図１６】シャッターラッチ装置の側断面図
【図１７】支持シャフト及びシャッターラッチ装置の固定構造を示す正断面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態を図１〜図１２に基づいて説明する。図１に示したシャッター装置１０は、例えば、住宅の窓（図示せず）の上縁部に取り付けられるものであって、シャッターカーテン１９を巻き取るための巻取シャフト１２を支持シャフト１１にて回転可能に支持した構造をなしている。また、シャッター装置１０は、巻き取ったシャッターカーテン１９を収納するためのシャッターケース（図示せず）内に収容されており、支持シャフト１１は、シャッターケースの左右の両側壁間に差し渡された状態で支持されている。
【００１６】
巻取シャフト１２は、円筒形をなした巻取ロール１２Ｄの両端部の何れか一方及び中央部の内側に、図示しない複数のドラムを嵌合固定してなり、それら複数のドラムの中心を支持シャフト１１が貫通している。また、巻取ロール１２Ｄのうち、ドラムが嵌合固定されていない方の端部の内側には、図１に示すように、本発明のシャッターラッチ装置２０の一部を構成する取付部材１４が嵌合固定されており、その取付部材１４の中心を支持シャフト１１が貫通している。即ち、ドラムと取付部材１４を介して巻取ロール１２Ｄが支持シャフト１１に回転可能に支持されている。
【００１７】
支持シャフト１１は円筒パイプ構造をなし、巻取シャフト１２の両端面より両横方向に延びている。そして、支持シャフト１１の両端部が図示しない取付ベースに回転不能にそれぞれ固定され、それら取付ベースがシャッターケース（図示せず）の左右の両側壁面に固定されている。
【００１８】
また、巻取シャフト１２の内部には、図示しないトーションコイルバネが支持シャフト１１に巻回して設けられており、このトーションコイルバネは一端が前記図示しないドラムに固定され、他端が支持シャフト１１に固定されている。これにより、巻取シャフト１２は、シャッターカーテン１９を巻き取る方向に付勢されている。
【００１９】
シャッターカーテン１９は、複数の帯状金属板を連結してなる公知なキャタピラ構造になっている。また、シャッターカーテン１９の横幅は、巻取シャフト１２の軸長より大きくなっている。そして、シャッターカーテン１９の巻回長方向の一端部を巻取シャフト１２の外周面に宛がい、巻取シャフト１２の両端面からシャッターカーテン１９が両横方向に張り出した状態にして、シャッターカーテン１９が巻取シャフト１２に螺子止めされている。
【００２０】
また、シャッター装置１０が取り付けられる住宅の窓の両側縁部には、図示しないシャッターレールがそれぞれ備えられている。そして、シャッターカーテン１９のうち巻取シャフト１２から下方に延びた部分の両側部が、それらシャッターレールに係合した状態に維持され、シャッターカーテン１９の下端部を下方に手動で引くことにより、巻取シャフト１２の回転を伴いながらシャッターカーテン１９が巻取シャフト１２から引き出される。
【００２１】
シャッター装置１０には、シャッターカーテン１９を任意の開閉位置で保持（具体的には、任意の位置まで閉めて、そこから上方に開かないようにラッチ）するためのシャッターラッチ装置２０が取り付けられている。
【００２２】
図２に示すように、シャッターラッチ装置２０は、ラッチ機構を内蔵した装置本体２９と、巻取ロール１２Ｄの一端に嵌合固定される前記取付部材１４とから構成されており、取付部材１４が、ラッチ機構を構成する後述のラチェットホイール２６と巻取ロール１２Ｄとを一体回転可能に連結している。
【００２３】
図４に示すように、取付部材１４は、略円盤状をなした主板部１４Ａの中心に円形のセンター孔１４Ｃを備えている。そして、図１に示すように、主板部１４Ａの外周面が巻取ロール１２Ｄの開口端の内側に嵌合され、センター孔１４Ｃの内周面が支持シャフト１１の外周面に回転可能に嵌合している。
【００２４】
取付部材１４は、主板部１４Ａから直角に起立した取付部材側連結突片１５（本発明の「第２連結部」に相当する）と巻取ロール用固定片１６とを備えている。取付部材側連結突片１５は、主板部１４Ａから装置本体２９に向かって起立しており、センター孔１４Ｃの周りを均等分した複数位置（具体的には３箇所）に設けられている（図５参照）。一方、巻取ロール用固定片１６は、主板部１４Ａの外縁部から取付部材側連結突片１５とは逆向きに起立しており、取付部材側連結突片１５に対して周方向で位相をずらした複数位置（具体的には、センター孔１４Ｃを挟んだ２箇所）に設けられている。
【００２５】
取付部材１４は、板金をプレスで打ち抜きかつ折り曲げてなり、その折り曲げられる前の状態では、図７に示された展開部材１００になっている。展開部材１００のうち、センター孔１４Ｃの周縁部には円筒状に立ち上がったボス部１４Ｂが形成されている（図４参照）。また、展開部材１００には、センター孔１４Ｃの近傍位置から外側に向かって互いに平行に延びた複数対のスリット１０１，１０１が形成され、互いに平行なスリット１０１，１０１の内側領域が片持ち梁状に切り離されて長方形の突片１０２が形成されている。また、これら突片１０２の先端部には螺子挿通孔１５Ａが貫通形成されている。そして、これら各突片１０２が、その基端部の折り曲げ線Ｌ１で直角曲げされて、ボス部１４Ｂとは逆側に起立した前記取付部材側連結突片１５となっている。
【００２６】
また、展開部材１００には、その外周面から径方向外側に張り出した矩形状の突片１０３が形成されている。これら突片１０３は、センター孔１４Ｃを挟んで互いに相反する方向に張り出しており、その先端寄り位置には螺子孔１６Ａが形成されている。螺子孔１６Ａは、各突片１０３に貫通形成した下穴にバーリング加工を行ってセンター孔１４Ｃのボス部１４Ｂと同じ側に円筒状のボス部１６Ｂを立ち上げかつ、内周面にタップ等でねじ切り加工を行って雌螺子を形成してなる。そして、これら１対の突片１０３，１０３が、その基端部の折り曲げ線Ｌ２で取付部材側連結突片１５と逆側に直角曲げされて、ボス部１４Ｂと同じ側に起立した前記巻取ロール用固定片１６が形成されている。
【００２７】
巻取ロール用固定片１６に形成された螺子孔１６Ａに対応させて、巻取ロール１２Ｄの端部寄り位置には、図示しない複数の螺子挿通孔が貫通形成されている。そして、螺子挿通孔に挿通した螺子Ｎ１（図１参照）を巻取ロール用固定片１６の螺子孔１６Ａに締め付けて、巻取シャフト（巻取ロール１２Ｄ）と取付部材１４とが一体回転可能に固定されている。また、複数の螺子Ｎ１のうち、少なくとも１つは、シャッターカーテン１９の一端部に備えた螺子挿通孔（図示せず）にも挿通され、巻取ロール１２Ｄとシャッターカーテン１９とが取付部材１４の螺子孔１６Ａに共締めされている。
【００２８】
図２に示すように、装置本体２９は、偏平円盤状のハウジング２１（本発明の「支持ベース」に相当する）を備えている。ハウジング２１の軸中心には、シャフト挿通孔２１Ａが貫通形成され、その内側に支持シャフト１１が遊嵌状態に挿通されている（図１参照）。
【００２９】
ハウジング２１は、支持シャフト１１が直交した前側端面２１Ｆと後側端面２１Ｒとを有し、前側端面２１Ｆが取付部材１４に対向配置されている。また、シャッターラッチ装置２０全体の外径でもあるハウジング２１の外径は、巻取シャフト１２の外径より若干小さくなっている。そして、シャッターカーテン１９が巻取シャフト１２に巻き取られて円筒状になった場合には、その円筒状のシャッターカーテン１９の内側に配置される。
【００３０】
ハウジング２１の後側端面２１Ｒを構成する壁部は、ハウジング２１の側壁２１Ｓと一体成形された後端壁２１Ｘと、その後端壁２１Ｘに宛がわれて螺子Ｎ２によって固定された後側板金２５とで構成されており、後側板金２５のうち、シャフト挿通孔２１Ａを間に挟んだ開口縁の対向位置からは１対のハウジング固定片２２，２２が後方に曲げ起こされている。各ハウジング固定片２２，２２のうち後側板金２５の本体部分との間の屈曲部には、それぞれ肉抜き孔２２Ｃが形成されている。各ハウジング固定片２２，２２にはそれぞれボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂが貫通成形されている。これらボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂは、軸方向に長くなった長孔形状となっている。そして、図１に示すように、支持シャフト１１を径方向で貫通した取付孔１１Ａとボルト挿通孔２２Ｂ，２２ＢとにボルトＮ３を挿通して、その先端部を図示しないナットに締め付けることでハウジング２１が支持シャフト１１に回転不能に固定されている。なお、ボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂは、本発明の「長孔」に相当し、ボルトＮ３は、本発明の「閂部材」に相当する。
【００３１】
ここで、ボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂは長孔形状になっているから、その長孔の範囲で支持シャフト１１に対するハウジング２１の固定位置をずらすことができる。これにより、支持シャフト１１の軸方向で巻取ロール１２Ｄの位置にばらつきが生じたとしても、そのばらつきをボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂで吸収することが可能になる。即ち、支持シャフト１１の軸方向で巻取ロール１２Ｄの位置にばらつきがあっても、取付部材１４を巻取ロール１２Ｄの内側に嵌合固定させて後述するラチェットホイール２６と支持シャフト１１とを芯出し状態にしかつ、支持シャフト１１の取付孔１１Ａを貫通したボルトＮ３をボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂにも挿通させて、ハウジング２１を支持シャフト１１に回転不能に固定することができる。
【００３２】
図２に示すように、ハウジング２１のうち前側端面２１Ｆを構成する壁部は蓋体２３になっている。図４に示すように、蓋体２３はハウジング２１の本体に螺子Ｎ２にて固定され、中心部にシャフト挿通孔２１Ａより径が大きな前面孔２３Ａを有している。そして、その前面孔２３Ａを介して次述するラチェットホイール２６に備えた複数のギヤ側固定突片２７が取付部材１４に向かって突出している。
【００３３】
図４に示すように、ハウジング２１の内部にはラチェットホイール２６がシャフト挿通孔２１Ａと同軸上に配置されている。ラチェットホイール２６は円板状をなし、中心にシャフト挿通孔２６Ａを有している。また、ラチェットホイール２６のうち、シャフト挿通孔２６Ａの周りを均等分した複数位置（例えば３箇所）には、ギヤ側連結突片２７（本発明の「第１連結部」に相当する）が形成されている。詳細には、ラチェットホイール２６は、取付部材１４と同様に、板金をプレスで打ち抜きかつ折り曲げてなり、その折り曲げられる前の状態では、図８に示された展開部材１０５になっている。その展開部材１０５には、シャフト挿通孔２６Ａの内周縁から中心に向かって張り出した複数の突片１０６が備えられており、それら各突片１０６を、基端部の折り曲げ線Ｌ３で直角曲げして（具体的には、図８の紙面手前側に曲げ起こして）ラチェットホイール２６の回転軸方向と平行に起立させることで、前記ギヤ側連結突片２７が形成されている。ギヤ側連結突片２７は先端が円板形になっており、その中心には螺子孔２７Ａが貫通形成されている。螺子孔２７Ａは、各突片１０６に貫通形成した下穴にバーリング加工を行って周縁部から円筒状のボス部２７Ｂを突出させかつ、内周面にタップ等でねじ切り加工を行って雌螺子を形成してなる。
【００３４】
これら複数のギヤ側連結突片２７は、蓋体２３の前面孔２３Ａを介してハウジング２１の外部に突出している。そして、ギヤ側連結突片２７の先端部が、図６に示すように、取付部材１４から起立した複数の取付部材側連結突片１５の内向面にそれぞれ重ねられて、取付部材側連結突片１５の螺子挿通孔１５Ａに挿通された螺子Ｎ５が、ギヤ側連結突片２７に形成された螺子孔２７Ａに締め付けられている。これにより、ラチェットホイール２６と取付部材１４とが互いの中心軸を一致させた芯出し状態で一体回転可能に固定されている。そして、前記したように取付部材１４が巻取ロール１２Ｄの端部内側に嵌合固定されることで、ラチェットホイール２６と巻取シャフト１２とが一体回転可能に連結されかつ、ラチェットホイール２６と支持シャフト１１とが互いの中心軸を一致させた芯出し状態に固定される。以下、シャッターカーテン１９を閉じるとき（巻取シャフト１２から繰り出すとき）に巻取シャフト１２と共にラチェットホイール２６が回転する方向を「閉方向Ｈ１」といい、シャッターカーテン１９を開くとき（巻取シャフト１２に巻き取るとき）に巻取シャフト１２と共にラチェットホイール２６が回転する方向を「開方向Ｈ２」という。
【００３５】
ラチェットホイール２６の外周面には、複数の係止歯２６Ｔが突出している。これら各係止歯２６Ｔは、ラチェットホイール２６を開方向Ｈ２へ回動したときに回動方向の前側に向かって突出するように傾斜している。より詳細には、図９に示すように、係止歯２６Ｔのうちラチェットホイール２６を開方向Ｈ２へ回動したときに前側を向く歯面は、後述するラチェットレバー３０の回動軸である第１回動支持シャフト３１を中心とした円弧形状の係止面２６Ｋになっている。一方、係止歯２６Ｔのうちラチェットホイール２６を開方向Ｈ２へ回動したときに後側を向く歯面は、係止歯２６Ｔの先端に向かうに従って、隣の係止歯２６Ｔから離れるように傾斜した摺接面２６Ｓになっている。なお、ラチェットホイール２６のうち係止歯２６Ｔを含む外縁部は、蓋体２３によって覆われている（図３参照）。
【００３６】
図４に示すように、ラチェットホイール２６のシャフト挿通孔２６Ａの内側には、センターパイプ２１Ｐが備えられ、センターパイプ２１Ｐの外周面にラチェットホイール２６の内周面が回転可能に嵌合している。センターパイプ２１Ｐは、図４に示すように、ハウジング２１の後端壁２１Ｘに一体成形されている。そして、センターパイプ２１Ｐの内側が前記したシャフト挿通孔２１Ａになっていて、そこに支持シャフト１１が遊嵌状態で挿通されている。
【００３７】
図９に示すように、ハウジング２１の側壁２１Ｓとラチェットホイール２６との間には、第１回動支持シャフト３１と第２回動支持シャフト４１とが設けられている。第１回動支持シャフト３１及び第２回動支持シャフト４１は、両端部をハウジング２１の蓋体２３と後端壁２１Ｘとに支持されている。また、第１回動支持シャフト３１及び第２回動支持シャフト４１は、ラチェットホイール２６の回転軸と平行に延び、例えば、ラチェットホイール２６の回転中心周りに６０度程度、離れた位置に配置されている。
【００３８】
そして、ラチェットレバー３０が、第１回動支持シャフト３１を中心に回動可能に設けられる一方、解除保持レバー４０が、第２回動支持シャフト４１を中心に回動可能に設けられている。
【００３９】
ラチェットレバー３０は、第１回動支持シャフト３１から第２回動支持シャフト４１側に向かって延びている。また、ラチェットレバー３０の基端部には、第２回動支持シャフト４１から離れる側に突出した基端突部３４が備えられている。
【００４０】
ラチェットレバー３０のうち第２回動支持シャフト４１側の先端寄り位置からは、ラチェットホイール２６に向かって係止爪３２が突出している。係止爪３２は、隣り合った係止歯２６Ｔ，２６Ｔの間の凹部形状に対応した略三角形になっていて、ラチェットレバー３０の回動半径方向に対して傾斜した斜面３２Ｓを第１回動支持シャフト３１側に備える一方、第１回動支持シャフト３１を中心とした円弧形状の係止面３２Ｋを第１回動支持シャフト３１から離れた側に備えている。そして、係止爪３２が係止歯２６Ｔに押し付けられるように付勢された状態（図１０に示す状態）で、ラチェットホイール２６が開方向Ｈ２の回転トルクを受けたときに、係止爪３２の係止面３２Ｋが何れかの係止歯２６Ｔの係止面２６Ｋに当接してラチェットレバー３０がラチェットホイール２６に係止し、ラチェットホイール２６の回転を禁止する。これにより、シャッターカーテン１９が開かないようにラッチされる。また、図９に示すように、係止爪３２が係止歯２６Ｔから離れた状態になると、ラチェットレバー３０はラチェットホイール２６に係止できなくなり、ラチェットホイール２６の回転が許容される。
【００４１】
ラチェットレバー３０を、ラチェットホイール２６に係止可能なラチェット有効位置（図１０に示す位置）に向けて付勢するために、ラチェットレバー３０には、ラチェット摺接部材８０が一体回動可能に固定されている。ラチェット摺接部材８０は、ラチェットレバー３０のうちラチェットホイール２６側を向いた外面からラチェットホイール２６に向かって突出した１対の弾性対向片８１，８１（図４参照）を備え、それら弾性対向片８１，８１の間にラチェットホイール２６を挟持している。また、図４に示すように、弾性対向片８１，８１のうち互いに対向する位置には、互いに接近する側に隆起した１対の摺接突部８１Ｔ，８１Ｔが設けられている。なお、ラチェット摺接部材８０は、板金をプレスで打ち抜きかつ折り曲げて成形されている。
【００４２】
ラチェット摺接部材８０は、図４に示すように、ラチェットレバー３０の第１回動支持シャフト３１を取付片８４の取付孔に挿通して、取付片８４をラチェットレバー３０の側面に当接させかつ、１対の弾性対向片８１，８１を連絡した中央板部８３がラチェットレバー３０におけるラチェットホイール２６側の外面に宛がわれた状態に組み付けられている。これにより、ラチェット摺接部材８０とラチェットレバー３０とが一体回動可能な状態になっている。
【００４３】
そして、ラチェットホイール２６が開方向Ｈ２に回転したときに、ラチェット摺接部材８０とラチェットホイール２６の側面との摩擦によってラチェットレバー３０がラチェット有効位置に付勢される。このとき、ラチェットレバー３０が受ける付勢力のことを、以下、「正の付勢力」という。また、ラチェットホイール２６が閉方向Ｈ１に回転したときには、ラチェット摺接部材８０とラチェットホイール２６の側面との摩擦によって、ラチェットレバー３０はラチェットホイール２６に係止不能なラチェット無効位置に付勢される。なお、ラチェットホイール２６が閉方向Ｈ１に回転し続けている間、ラチェットレバー３０は、ハウジング２１の側壁２１Ｓに当接しかつ解除保持レバー４０から離間した最端のラチェット無効位置（図９に示す位置）に配置される。
【００４４】
図４に示すように、ラチェットレバー３０のうち係止爪３２より第２回動支持シャフト４１側に突出した先端位置には、ハウジング２１の後側端面２１Ｒ側に向けて略円柱状の回動干渉部３３が突出している。
【００４５】
解除保持レバー４０は、ラチェットホイール２６より後側端面２１Ｒ側に配置され、図９に示すように、第２回動支持シャフト４１から第１回動支持シャフト３１側に張り出した作用回動片４２とその第１回動支持シャフト３１と反対側に張り出した連結回動片４３とを備えたシーソー構造になっている。また、連結回動片４３のうち第２回動支持シャフト４１から離れた先端部からは、後端壁２１Ｘに向かって（図９〜図１２における紙面奥側に向かって）片持ちの連結梁４３Ｔが突出している。また、解除保持レバー４０とハウジング２１との間には、トーションコイルバネ４６が設けられ（図４参照）、そのトーションコイルバネ４６の弾発力によって、解除保持レバー４０がその可動範囲のうち、作用回動片４２の先端部がラチェットホイール２６の回動中心に最も接近した待機位置（図９及び図１０で示した位置）に付勢されている。
【００４６】
作用回動片４２の先端部の可動領域の一部と、回動干渉部３３の可動領域の一部とは重複している。ここで、作用回動片４２の先端部の可動領域と、回動干渉部３３の可動領域との重複部分を「干渉領域」と呼ぶと、解除保持レバー４０が待機位置（図９で示した位置）に配置された状態で、作用回動片４２の先端部は、干渉領域よりラチェットホイール２６の回転中心側に外れた位置に配置される。そして、解除保持レバー４０が回動可能範囲のうち待機位置と反対側のラッチ解除位置（図１０から時計回り方向に移動した位置）まで回動する間に、作用回動片４２の先端部における回動方向の前側を向いた跳上当接面４５が、回動干渉部３３をラチェットホイール２６から離れる方向に押圧して、作用回動片４２の先端部から回動干渉部３３が離れかけた最端寄りのラチェット無効位置（図１１参照）までラチェットレバー３０を回動させる。
【００４７】
作用回動片４２の先端には、作用回動片４２の回動半径方向を向き、中央が若干窪んだ先端突当面４４が備えられている。その先端突当面４４は、解除保持レバー４０がラッチ解除位置に位置した状態で干渉領域内に配置される。そして、ラチェットレバー３０が、開方向Ｈ２に回動するラチェットホイール２６から回動干渉部３３を介して正の付勢力を受けることで、最端のラチェット無効位置からラチェット有効位置寄りの中間のラチェット無効位置へと移動したときに、先端突当面４４がラチェットレバー３０に当接し、第１と第２の回動支持シャフト３１，４１の間で、ラチェットレバー３０と解除保持レバー４０とが突っ張り状態に保持される（図１２参照）。これにより、ラチェットレバー３０がラチェット無効位置に保持され、ラッチ解除状態が維持される。
【００４８】
図４に示すように、ハウジング２１のうち後側端面２１Ｒを構成する壁部（後端壁２１Ｘ及び後側板金２５）には、連結回動片４３の先端から突出した連結梁４３Ｔの可動領域と対向する部分に操作孔２１Ｗが形成されている。図３に示すように、操作孔２１Ｗは、第２回動支持シャフト４１を中心とした円弧状になっている。この操作孔２１Ｗに解除保持レバー４０の連結梁４３Ｔが通され、ハウジング２１の後側端面２１Ｒから突出している。そして、トーションコイルバネ４６によって付勢された解除保持レバー４０は、連結梁４３Ｔが操作孔２１Ｗの一端部に当接することで待機位置（図９及び図１０に示す位置）に位置決めされる。
【００４９】
また、ハウジング２１の後端壁２１Ｘのうち操作孔２１Ｗの側方位置には、第２回動支持シャフト４１の後端部を支持した支持孔２１Ｂが形成されており、後端壁２１Ｘに宛がわれた後側板金２５には、支持孔２１Ｂと同軸上に支持孔２５Ａが貫通形成されている。そして、その支持孔２５Ａに抜け止め状態で支持された支持軸５１Ｊにて中継レバー５１が回動可能に支持されている（図４参照）。
【００５０】
中継レバー５１は、支持軸５１Ｊから第１回動支持シャフト３１側に張り出した第１回動片５１Ａとその第１回動片５１Ａと反対側に張り出した第２回動片５１Ｂとを備えたシーソー構造になっている。また、第２回動片５１Ｂの上縁部からは、ハウジング２１から離れるようにワイヤ連結片５１Ｃが突出している。さらに、ワイヤ連結片５１Ｃには、図示しない接続具を介してワイヤー５３（図１参照）が接続されており、そのワイヤー５３の先端は、シャッター装置１０におけるシャッターカーテン１９の室内側に垂らされているか又は、シャッターカーテン１９の室内側に設けた図示しないラッチ解除操作部に連結されている。
【００５１】
また、中継レバー５１と後側端面２１Ｒとの間には、トーションコイルバネ５２が設けられ、そのトーションコイルバネ５２の弾発力によって、中継レバー５１がその可動範囲のうち、第１回動片５１Ａの先端部がラチェットホイール２６の回動中心に近づく方向に付勢されている。即ち、中継レバー５１は、常には、第２回動片５１Ｂの先端部が、操作孔２１Ｗのうち支持シャフト１１から離れた側の端部に位置した原点位置に配置されている。そして、ラッチ解除操作部の操作或いはワイヤー５３の直接操作により、第２回動片５１Ｂを支持シャフト１１に近づけるようにワイヤー５３が引っ張られると、その過程で第２回動片５１Ｂが解除保持レバー４０の連結梁４３Ｔを押圧する。これにより、解除保持レバー４０が待機位置からラッチ解除位置へと回動する。なお、後側板金２５には、支持孔２５Ａの側方部分を後方に切り起こしてなる位置決め片２５Ｂが設けられており、その位置決め片２５Ｂと第１回動片５１Ａの当接により、中継レバー５１が原点位置に位置決めされている。
【００５２】
本実施形態のシャッターラッチ装置２０の構成に関する説明は以上である。次に、シャッターラッチ装置２０の作用効果について説明する。本実施形態のシャッターラッチ装置２０では、シャッターカーテン１９が閉操作されてラチェットホイール２６が閉方向Ｈ１のトルクを受けると、そのラチェットホイール２６とラチェット摺接部材８０との摺接の摩擦によって、ラチェット摺接部材８０と一体回動可能なラチェットレバー３０が、ラチェットホイール２６に係止不能な最端のラチェット無効位置に付勢される。これにより、図９に示すように、シャッターカーテン１９を閉操作している間は、ラチェットレバー３０がラチェットホイール２６から離間して係止することがなくなり、任意の位置までシャッターカーテン１９を閉めることができる。更に、シャッターカーテン１９を閉操作している間は、ラチェットレバー３０とラチェットホイール２６とが接触しないので、静粛性に優れたものとすることができる。
【００５３】
一方、シャッターカーテン１９の閉操作を止めることに伴い、シャッターカーテン１９を巻き取る方向に付勢された巻取シャフト１２によりラチェットホイール２６が開方向Ｈ２のトルクを受けると、そのラチェットホイール２６とラチェット摺接部材８０との摺接の摩擦によって、ラチェットレバー３０がラチェットホイール２６に係止可能なラチェット有効位置に付勢される。これにより、図１０に示すように、ラチェットレバー３０がラチェットホイール２６に係止し、任意の位置でシャッターカーテン１９を開かないようにラッチすることができる。そのラッチを解除してシャッターカーテン１９を開く場合には、例えば、シャッターカーテン１９の室内側にある図示しないラッチ解除操作部或いはワイヤー５３を直接操作して中継レバー５１を原点位置から傾動させる。この操作を一度行うとその過程で、解除保持レバー４０が、待機位置（図１０に示した位置）からラッチ解除位置（図１１に示した位置）へと回動して、ラチェットレバー３０をラチェット有効位置からラチェット無効位置へと移動させる。これにより、シャッターカーテン１９を開くことができるようになる。
【００５４】
ここで、ラチェットレバー３０は、解除保持レバー４０によってラチェット無効位置まで移動されたときには、その解除保持レバー４０から離れかけた最端寄りのラチェット無効位置まで移動する。そして、シャッターカーテン１９が開操作されると、それに伴って開方向Ｈ２に回動するラチェットホイール２６とラチェット摺接部材８０との摩擦により、ラチェットレバー３０が、最端寄りのラチェット無効位置からラチェット有効位置寄り中間のラチェット無効位置へと移動する。すると、そのラチェットレバー３０の回動干渉部３３が、ラッチ解除位置に配置されている解除保持レバー４０の先端突当面４４に当接し、図１２に示すように、第１と第２の回動支持シャフト３１，４１の間で、ラチェットレバー３０と解除保持レバー４０とが突っ張り状態に保持される。これにより、ラチェットレバー３０がラチェット無効位置に保持され、ラッチ解除状態が維持されるので、シャッターカーテン１９を自動的に巻き取ることができる。つまり、シャッターカーテン１９を自動的に開放することができる。
【００５５】
即ち、ラッチ解除操作部又はワイヤー５３に対する一度の操作だけで、ラッチ解除状態が維持されるので、ラッチ解除操作部等によるラッチ解除操作を行い続ける必要がなくなる。つまり、ラッチ解除操作を一度行いさえすれば、巻取シャフト１２に付与された付勢力のみでシャッターカーテン１９を開くことができる。また、ラッチ解除状態を解消するには、シャッターカーテン１９を閉操作するだけでよい。すると、そのシャッターカーテン１９の閉操作に伴って閉方向Ｈ１に回動するラチェットホイール２６とラチェット摺接部材８０との摩擦により、ラチェットレバー３０が中間のラチェット無効位置から最端のラチェット無効位置へと移動し、解除保持レバー４０から離間する。そして、トーションコイルバネ４６の付勢により解除保持レバー４０が待機位置に戻る。
【００５６】
本実施形態のシャッターラッチ装置２０は、以下のような手順でシャッター装置１０に組み付けることができる。まずは、取付部材１４と装置本体２９とを一体に固定する。即ち、取付部材１４から突出した３つの取付部材側連結突片１５と、装置本体２９に内蔵されたラチェットホイール２６から突出した３つのギヤ側連結突片２７とを重ね合わせて、それぞれ螺子Ｎ５によって固定する。これにより、取付部材１４，ハウジング２１及びラチェットホイール２６は、互いの中心軸が一致した芯出し状態で固定される。
【００５７】
次いで、巻取ロール１２Ｄの内側に備えた複数のドラム及びシャッターラッチ装置２０の中心（センター孔１４Ｃ及びシャフト挿通孔２１Ａ）に支持シャフト１１を挿通し、取付部材１４を巻取ロール１２Ｄの一端部内側に嵌合させる。次に、巻取ロール１２Ｄに貫通形成された螺子挿通孔（図示せず）と、取付部材１４の巻取ロール用固定片１６に形成された螺子孔１６Ａとを整合させて、巻取ロール１２Ｄの螺子挿通孔に通した螺子Ｎ１を螺子孔１６Ａに締め付ける。これにより、取付部材１４，ハウジング２１及びラチェットホイール２６の各中心軸が、支持シャフト１１の中心軸と一致した芯出し状態に固定される。
【００５８】
次に、装置本体２９のハウジング固定片２２，２２に形成されたボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂと、支持シャフト１１を径方向で貫通した取付孔１１ＡとにボルトＮ３（図１参照）を挿通し、ボルトＮ３の先端を図示しないナットに締め付ける。これにより、シャッターラッチ装置２０が巻取ロール１２Ｄと支持シャフト１１との間に連結され、ラチェットホイール２６が巻取シャフト１２と一体回転可能に連結される。
【００５９】
ここで、ボルトＮ３を締め付ける際に、ボルトＮ３とハウジング固定片２２との摩擦により、ハウジング２１にボルトＮ３を中心としたトルクがかかることがある。これに対し、本実施形態のシャッターラッチ装置２０は、シャッター装置１０における巻取ロール１２Ｄの一端内側に嵌合固定可能な取付部材１４を備えており、その取付部材１４とラチェットホイール２６とが芯出し状態で一体回転可能に固定されている。よって、取付部材１４を巻取ロール１２Ｄの一端部に嵌合固定しておけば、支持シャフト１１に対してハウジング２１を回転不能に固定する際に、ラチェットホイール２６と支持シャフト１１とを芯出し状態に維持することができる。これにより、支持シャフト１１を径方向に貫通したボルトＮ３でハウジング２１を固定する場合に、ハウジング２１がボルトＮ３に連れ回りしないように手又は治具によって保持しておく必要がなくなり、従来の煩わしさを解消することができる。
【００６０】
また、ボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂが長孔形状になっていて、その長孔の範囲で支持シャフト１１に対するハウジング２１の固定位置をずらすことができるから、支持シャフト１１の軸方向で巻取ロール１２Ｄの位置にばらつきが生じたとしても、そのばらつきをボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂで吸収することが可能になる。即ち、支持シャフト１１の軸方向で巻取ロール１２Ｄの位置にばらつきがあっても、取付部材１４を巻取ロール１２Ｄの内側に嵌合固定させてラチェットホイール２６と支持シャフト１１とを芯出し状態に維持しつつ、支持シャフト１１を径方向に貫通したボルトＮ３によってハウジング２１を支持シャフト１１に回転不能に固定することができる。
【００６１】
［第２実施形態］
以下、本発明の第２実施形態を、図１３〜図１５に基づいて説明する。以下の説明では、第１実施形態と相違する構成についてのみを説明し、同じ構成については、同一符号を付すことで、重複する説明は省略する。
【００６２】
本実施形態のシャッターラッチ装置２０は、装置本体２９とドラム１３（本発明の「取付部材」に相当する）とを一体に備えている。ドラム１３は、巻取ロール１２Ｄの一端部の内側に嵌合し、巻取ロール１２Ｄの内側に嵌合した図示しない他のドラムと共に、巻取ロール１２Ｄを支持シャフト１１に対して回転可能に支持している。ドラム１３は、図１４に示すように、巻取ロール１２Ｄの端部内周面に嵌合する外筒体１３Ｘと、外筒体１３Ｘの内側同軸上に配置された内筒体１３Ｙとを備え、それら内筒体１３Ｙと外筒体１３Ｘの一端部同士が環状の閉塞板１３Ｚにて連結されている。内筒体１３Ｙの内側はセンター孔１３Ｃとなっており、ドラム１３のうち外筒体１３Ｘの所定箇所には、巻取ロール１２Ｄとドラム１３とを螺子Ｎ１にて固定するための複数の螺子孔１３Ａが形成されている。また、閉塞板１３Ｚには、センター孔１３Ｃの周りを均等分した複数位置（例えば３箇所）に螺子挿通孔１３Ｂが貫通形成されている。
【００６３】
図１５に示すように、ハウジング２１の内部にはラチェットホイール２６と中継円板７０とがシャフト挿通孔２１Ａ（支持シャフト１１）と同軸上に配置されている。ラチェットホイール２６と中継円板７０は略同一径の円板状をなし、それぞれ中心にシャフト挿通孔２６Ａ，７０Ａが貫通形成されている。また、中継円板７０はラチェットホイール２６よりも蓋体２３側に配置されており、蓋体２３の前面孔２３Ａを介してドラム１３と対向している。
【００６４】
中継円板７０及びラチェットホイール２６の内周面には、シャフト挿通孔２６Ａ，７０Ａを周方向で均等分した位置に複数の係止凹部２６Ｃ，７０Ｃがそれぞれ形成されている。係止凹部２６Ｃ，７０Ｃは、それぞれ周方向に延びた円弧状をなしている。ラチェットホイール２６及び中継円板７０のシャフト挿通孔２６Ａ，７０Ａには、共通の連結スリーブ２４が嵌合している。連結スリーブ２４は円筒形をなしており、その外周面を周方向で均等分した複数位置（例えば３箇所）に係止凸部２４Ａが形成されている。係止凸部２４Ａは、係止凹部２６Ｃ，７０Ｃに対応して円弧状に湾曲しており、これら係止凸部２４Ａにラチェットホイール２６及び中継円板７０に備えた係止凹部２６Ｃ，７０Ｃが凹凸係合して、中継円板７０とラチェットホイール２６と連結スリーブ２４とが一体回転可能に連結されている。
【００６５】
また、連結スリーブ２４は、蓋体２３の前面孔２３Ａを通ってハウジング２１から突出しており、その突出部分がドラム１３の内筒体１３Ｙの内側（センター孔１３Ｃ）に嵌合している。連結スリーブ２４は摺動性に優れた樹脂で構成されており、センター孔１３Ｃの内周面と支持シャフト１１の外周面との間に嵌合して軸受となっている。
【００６６】
連結スリーブ２４は、ハウジング２１の内側に配置された部分に対してハウジング２１の外部に突出した部分が小径となっており、ハウジング２１の内側に配置された部分も、その中間の段差部を境にして蓋体２３側の部分が小径になっている。その蓋体２３側の外周面には前記係止凸部２４Ａが形成されている。そして、連結スリーブ２４の外周面の中間部に備えた段差部と、蓋体２３とによって連結スリーブ２４からの中継円板７０及びラチェットホイール２６の抜け止めがなされている。ここで、複数の係止凸部２４Ａのうちの少なくとも１つは、ハウジング２１の前側端面２１Ｆから突出した位置まで延びており、ドラム１３の内筒体１３Ｙと閉塞板１３Ｚとの交差部分に形成された係合孔１３Ｄに凹凸係合している。なお、連結スリーブ２４は、本発明の「連結筒部」に相当する。
【００６７】
図１４に示すように、連結スリーブ２４の内側には、センターパイプ２１Ｐが備えられ、連結スリーブ２４はセンターパイプ２１Ｐの外周面に回転可能に嵌合している。つまり、連結スリーブ２４は、ラチェットホイール２６及び中継円板７０のシャフト挿通孔２６Ａ，７０Ａと、センターパイプ２１Ｐの外周面との間に嵌合して軸受となっている。
【００６８】
中継円板７０に形成されたシャフト挿通孔７０Ａの内縁部からは、複数の突出片７２が起立している。これら突出片７２は、中継円板７０を構成する板金のうち、展開状態でシャフト挿通孔７０Ａの内周縁から中心に向かって張り出した矩形突片をその基端部で直角曲げして、中継円板７０の回転軸方向と平行に起立させた構造となっており、中継円板７０の径方向で扁平な板状をなしている。また、突出片７２は、シャフト挿通孔７０Ａを周方向で均等分した複数位置から、ラチェットホイール２６に向かって突出しており、その先端がラチェットホイール２６におけるシャフト挿通孔２６Ａの縁部に突き当てられている。これにより、ラチェットホイール２６と中継円板７０との間には、回転軸方向で突出片７２の長さ分のスペースＳ１が確保されている。
【００６９】
中継円板７０のうちシャフト挿通孔２６Ａの周りには、ドラム１３に形成された螺子挿通孔１３Ｂに対応して螺子孔７４が貫通形成されている。即ち、螺子孔７４は、シャフト挿通孔７０Ａの周りを均等分した複数位置（例えば３箇所）に貫通形成されている。そして、ドラム１３の内側から螺子挿通孔１３Ｂに挿通された螺子Ｎ４が、中継円板７０の螺子孔７４に締め付けられて、ドラム１３と中継円板７０とが一体回転可能に固定されている。即ち、ドラム１３、中継円板７０及び連結スリーブ２４を介して、ラチェットホイール２６と巻取ロール１２Ｄとが一体回転可能に連結されている。なお、中継円板７０のうち螺子孔７４よりも外側の外縁部が蓋体２３によって覆われることで、前記したよう連結スリーブ２４からのラチェットホイール２６及び中継円板７０の抜け止めがなされている。
【００７０】
また、中継円板７０には、ドラム１３に向かって突出した複数の突き当て片７３が形成されている。突き当て片７３は、中継円板７０を周方向で均等分した複数位置に形成されており、中継円板７０を構成する板金の一部を曲げ起こして形成されている。即ち、展開状態で中継円板７０の径方向の外側に張り出した突片をその基端部で直角曲げして形成されている。また、そして、各突き当て片７３は、蓋体２３の前面孔２３Ａからハウジング２１の外側に突出して、先端がドラム１３の閉塞板１３Ｚに突き当てられている。これにより、蓋体２３と閉塞板１３Ｚとの間に所定の隙間が確保され、巻取シャフト１２が回転した場合に、ハウジング２１の蓋体２３とドラム１３との間で摩擦が発生することを防止している。
【００７１】
図１６に示すように、ハウジング２１の後側端面２１Ｒを構成する壁部には、連結回動片４３の可動領域と対向する部分に操作孔２１Ｗが形成されている。この操作孔２１Ｗは、支持シャフト１１に接離する方向に長い長方形になっている。また、ハウジング２１の後側端面２１Ｒのうち操作孔２１Ｗの一長辺に沿った開口側縁からは、支持突片５０が後方に突出し、その支持突片５０に中継レバー５４が傾動可能に支持されている（図１３参照）。
【００７２】
中継レバー５４は、板金をクランク状に屈曲してなり、その屈曲部分より一端側の第１回動片５４Ａが支持突片５０に重ねられた状態でシャフト５４Ｊにて回動可能に取り付けられている。そして、第１回動片５４Ａの先端が操作孔２１Ｗからハウジング２１の内側に挿入されて（図１４参照）、操作孔２１Ｗの長手方向に往復動する。また、中継レバー５４のうち屈曲部分より他端側の第２回動片５４Ｂは、支持シャフト１１を避けるようにハウジング２１の後側端面２１Ｒにおける外縁側に配置され、その第２回動片５４Ｂの先端部には、図示しない接続具を介してワイヤー５３が連結されている（図１３参照）。
【００７３】
中継レバー５４の第２回動片５４Ｂのうち屈曲部分寄りの基端部には、フック５４Ｙが形成されている。これに対応させて、ハウジング２１の後側端面２１Ｒにもフック５４Ｘが形成され、これらフック５４Ｘ，５４Ｙの間に引張コイルバネ５５が架け渡されている（図１４参照）。これにより、中継レバー５４は、第２回動片５４Ｂがハウジング２１の後側端面２１Ｒに接近する方向に付勢され、第１回動片５４Ａの先端部が、操作孔２１Ｗのうち支持シャフト１１から離れた側の端部に位置した原点位置に中継レバー５４が配置されている。そして、ラッチ解除操作部の操作或いはワイヤー５３の直接操作により、第２回動片５４Ｂを後側端面２１Ｒから離す側にワイヤー５３が引っ張られると、第１回動片５１Ａの先端部が支持シャフト１１側の端部に移動して、その過程で第１回動片５４Ａの先端部が解除保持レバー４０の連結回動片４３を押圧する。これにより、解除保持レバー４０が待機位置からラッチ解除位置へと回動する。
【００７４】
本実施形態のシャッターラッチ装置２０の構成に関する説明は以上である。なお、シャッターカーテン１９の開閉に伴うシャッターラッチ装置２０の動作は、上記第１実施形態と同じである。
【００７５】
本実施形態のシャッターラッチ装置２０は、以下の手順でシャッター装置１０に組み付けることができる。まずは、ドラム１３と装置本体２９とを一体に固定する。即ち、装置本体２９の前面から突出した連結スリーブ２４を、ドラム１３のセンター孔１３Ｃに挿入する。次に、ドラム１３の閉塞板１３Ｚに中継円板７０から突出した突き当て片７３を突き当てた状態で、閉塞板１３Ｚの螺子挿通孔１３Ｂに挿通された複数の螺子Ｎ４を、中継円板７０の螺子孔７４に締め付けて固定する。これにより、ドラム１３，ハウジング２１及びラチェットホイール２６は、互いの中心軸が一致した芯出し状態で固定される。
【００７６】
次いで、巻取ロール１２Ｄの内側に備えた複数のドラム（図示せず）及びシャッターラッチ装置２０の中心（センター孔１３Ｃ及びシャフト挿通孔２１Ａ）にシャッター装置１０の支持シャフト１１を挿通し、ドラム１３（詳細には、外筒体１３Ｘ）を巻取シャフト１２における巻取ロール１２Ｄの一端部内側に嵌合させる。次に、巻取ロール１２Ｄに貫通形成された螺子挿通孔（図示せず）と、ドラム１３の外筒体１３Ｘに形成された螺子孔１３Ａとを整合させて、巻取ロール１２Ｄの螺子挿通孔に通した螺子Ｎ１を螺子孔１６Ａに締め付ける。これにより、ドラム１３，ハウジング２１及びラチェットホイール２６の各中心軸が、支持シャフト１１の中心軸と一致した芯出し状態に固定される。
【００７７】
次に、装置本体２９のハウジング固定片２２，２２に形成されたボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂと、支持シャフト１１を径方向で貫通した取付孔１１Ａ（図１参照）とにボルトＮ３（図１参照）を挿通し、ボルトＮ３の先端を図示しないナットに締め付ける。これにより、シャッターラッチ装置２０が巻取ロール１２Ｄと支持シャフト１１との間に連結され、ラチェットホイール２６が巻取シャフト１２と一体回転可能に連結される。
【００７８】
本実施形態によっても、上記第１実施形態と同等の効果を奏する。即ち、本実施形態のシャッターラッチ装置２０は、シャッター装置１０における巻取ロール１２Ｄの一端内側に嵌合固定可能なドラム１３を備えており、そのドラム１３とラチェットホイール２６とが、それらの内周面に嵌合した共通の連結スリーブ２４によって芯出し状態で一体回転可能に固定されている。よって、ドラム１３を巻取ロール１２Ｄの一端部に嵌合固定しておけば、支持シャフト１１に対してハウジング２１を回転不能に固定する際に、ラチェットホイール２６と支持シャフト１１とを芯出し状態に維持することができる。これにより、支持シャフト１１を径方向に貫通したボルトＮ３でハウジング２１を固定する場合に、ハウジング２１がボルトＮ３に連れ回りしないように手又は治具によって保持しておく必要がなくなり、従来の煩わしさを解消することができる。
【００７９】
［他の実施形態］
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
【００８０】
（１）上記第１及び第２実施形態では、支持シャフト１１に対するハウジング２１の固定と、シャッターケースの左右の両側壁面に固定された取付ベース（図示せず）に対する支持シャフト１１の両端部の固定とを別々に行う必要があったが、これらの固定を一度に行うことが可能な構成にしてもよい。
【００８１】
具体的には、図１７に示すように取付ベース９０は、例えば、板金を直角曲げして形成されており、上面及び支持シャフト１１の軸方向（図１７における紙面と直交する方向）の両側面が開放したコの字形の支持凹部９１と、支持凹部９１の各辺から側方に向かって直角に張り出した複数の敷設板９２とを備えている。取付ベース９０は、各敷設板９２を、図示しないシャッターケースの左右の両側壁又は住居の壁面に宛がって螺子により固定されており、支持凹部９１の内側に支持シャフト１１の端部を受け入れて支持するようになっている。
【００８２】
支持凹部９１のうち底壁９１Ａから直角に起立した１対の対向側壁９１Ｂ，９１Ｂには、それぞれボルト挿通孔９１Ｃ，９１Ｃが貫通形成されている。そして、シャッターラッチ装置２０に備えたハウジング固定片２２，２２（図２及び図１３参照）と支持シャフト１１の外周面との間に、取付ベース９０の対向側壁９１Ｂ，９１Ｂを挟んだ状態で、同軸上に配置されたハウジング固定片２２，２２のボルト挿通孔２２Ｂ，２２Ｂと、取付ベース９０のボルト挿通孔９１Ｃ，９１Ｃと、支持シャフト１１を径方向で貫通した取付孔１１Ａとに共通のボルトＮ３が挿通されて、その先端部にナットＭ１を締め付けることで、支持シャフト１１及びハウジング２１が共に取付ベース９１に固定されている。
【００８３】
このような構成にすれば、取付ベース９０に対する支持シャフト１１の固定と、支持シャフト１１に対するハウジング２１の固定とを共通のボルトＮ３及びナットＭ１で行うことができかつ、それらの固定作業を同時に行うことができるから、部品点数の削減及び作業の軽減を図ることができる。
【００８４】
（２）上記第１及び第２実施形態では、シャッターラッチ装置２０のハウジング２１を支持シャフト１１に固定していたが、ハウジング２１を図示しないシャッターケースの一方の側壁又は住居の壁面に固定してもよい。また、シャッターラッチ装置２０は、ハウジング２１を備えていなくてもよく、ラチェットホイール２６、ラチェットレバー３０、解除保持レバー４０、中継レバー５１等の部品を板金部材に組み付けておき、その板金部材をシャッターケースの側壁や、住居の壁面に固定可能としてもよい。
【００８５】
（３）上記第１及び第２実施形態では、ワイヤー５３を手動で引っ張ることで中継レバー５１を回動させる構成であったが、例えば、モータ等のアクチュエータの動力で中継レバー５１を回動可能としてもよい。このとき、アクチュエータをシャッターラッチ装置２０と同軸横並びになるように支持シャフト１１に取り付けて、窓又はシャッターカーテン１９の室内側に配置したスイッチにてアクチュエータを遠隔操作可能にしてもよい。また、アクチュエータは、巻取シャフト１２に巻き取られて円筒状になったシャッターカーテン１９の内側に配置することが可能な外形寸法にするとより好ましい。
【００８６】
（４）上記第２実施形態では、連結スリーブ２４をラチェットホイール２６とは別部品で構成していたが、ラチェットホイール２６に一体形成してもよい。
【００８７】
（５）上記第１及び第２実施形態では、シャッターラッチ装置２０の一部を構成する取付部材１４及びドラム１３が、螺子Ｎ１によって巻取ロール１２Ｄに固定可能な構成であったが、固定手段は螺子に限定するものではなく、リベット、溶接、圧入、接着剤等によって固定してもよい。
【００８８】
（６）上記第１及び第２実施形態では、ハウジング２１と支持シャフト１１とがボルトＮ３によって固定されていたが、支持シャフト１１を径方向に貫通したリベット等によってハウジング２１を支持シャフト１１に対して回転不能に固定してもよい。
【００８９】
（７）上記第１実施形態では、巻取シャフト１２の巻取ロール１２Ｄのうち、シャッターラッチ装置２０が取り付けられる側の端部内側だけに取付部材１４が嵌合され、反対側の端部と中央部の内側にはドラムが嵌合されていたが、巻取シャフト１２に備えた複数のドラムの一部又は全部を取付部材１４で代用してもよい。
【符号の説明】
【００９０】
１０    シャッター装置
１１    支持シャフト
１２Ｄ    巻取ロール
１３    ドラム（取付部材）
１４    取付部材
１５    取付部材側連結突片（第２連結部）
１９    シャッターカーテン
２０    シャッターラッチ装置
２１    ハウジング（支持ベース）
２２Ｂ    ボルト挿通孔（長孔）
２４    連結スリーブ（連結筒部）
２６    ラチェットホイール
２７    ギヤ側連結突片（第１連結部）
２９    装置本体
３０    ラチェットレバー
Ｎ３    ボルト（閂部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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