(57)【要約】【課題】バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止するバスバ切断機構、バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止するバスバ切断方法、および、バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止する車両用室内照明灯を提供する。【解決手段】バスバ切断機構３０は、複数のバスバ１７が互いにブリッジ１６ａで連結されたバスバプレート１６の該ブリッジ１６ａを切断して該複数のバスバ１７のそれぞれが電気回路とされるバスバ切断機構３０において、前記バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に、前記ブリッジ１６ａを切断するとともに該ブリッジ１６ａを貫通して前記複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部３７が設けられている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれが電気回路とされるバスバ切断機構において、
前記バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記ブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して前記複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部が設けられていることを特徴とするバスバ切断機構。
【請求項２】
前記ブリッジに、開孔部が設けられ、かつ、
前記突起部が、先端側が前記開孔部よりも小形に形成されているとともに、基端側が前記開孔部よりも大形に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のバスバ切断機構。
【請求項３】
複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれを電気回路とするバスバ切断方法において、
前記バスバプレートが取り付けられる取付部に設けた電気絶縁性の突起部で前記ブリッジを切断し、該ブリッジに前記突起部を貫通し、そして、
前記複数のバスバ同士を電気的に絶縁することを特徴とするバスバ切断方法。
【請求項４】
複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれが電気回路とされる車両用室内照明灯において、
前記バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構が設けられていることを特徴とする車両用室内照明灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バスバ切断機構、バスバ切断方法、および、車両用室内照明灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両の天井に取り付けられる車両用室内照明灯としては、配線の簡略化と信頼性の向上を目的として、複数本の電線を分岐して形成した電気回路を廃し、導電性の金属製の複数のバスバで電気回路を形成するものが提案されている（例えば、特許文献１など参照。）。
【０００３】
前記特許文献１などに示された車両用室内照明灯は、複数のバスバ同士をブリッジで連結したバスバプレートが用いられており、車両用室内照明灯の取付部に取り付けたバスバプレートのブリッジに向かってプレス機などに固定されたピンが押し下げられて該ブリッジを切断する。このため、複数のバスバのそれぞれを所定の取付部に取り付ける場合よりも、作業時間が短縮されるとともに取り付け作業が簡略化される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−１８０３７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前述した特許文献１などに示された従来の車両用室内照明灯は、切断されたブリッジが空気絶縁となるため、車両の内装に含まれる炭素繊維などが切断されたブリッジに接触したり、金属の切り粉などが切断されたブリッジに接触したりして、切断されたブリッジが電気的に接続されて短絡する虞があるという問題があった。
【０００６】
本発明は、かかる問題を解決することを目的としている。即ち、本発明は、バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止するバスバ切断機構、バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止するバスバ切断方法、および、バスバプレートの切断されたブリッジが短絡するのを防止する車両用室内照明灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれが電気回路とされるバスバ切断機構において、前記バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記ブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して前記複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部が設けられていることを特徴とするバスバ切断機構である。
【０００８】
請求項２に記載された発明は、前記ブリッジに、開孔部が設けられ、かつ、前記突起部が、先端側が前記開孔部よりも小形に形成されているとともに、基端側が前記開孔部よりも大形に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のバスバ切断機構である。
【０００９】
請求項３に記載された発明は、複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれを電気回路とするバスバ切断方法において、前記バスバプレートが取り付けられる取付部に設けた電気絶縁性の突起部で前記ブリッジを切断し、該ブリッジに前記突起部を貫通し、そして、前記複数のバスバ同士を電気的に絶縁することを特徴とするバスバ切断方法である。
【００１０】
請求項４に記載された発明は、複数のバスバが互いにブリッジで連結されたバスバプレートの該ブリッジを切断して該複数のバスバのそれぞれが電気回路とされる車両用室内照明灯において、前記バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構が設けられていることを特徴とする車両用室内照明灯である。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載された発明によれば、バスバ切断機構は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記バスバプレートのブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して、前記バスバプレートの複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部を設けているため、電気絶縁性の突起部が切断されたブリッジを確実に電気的に絶縁する。また、電気絶縁性の突起部を切断されたブリッジに貫通させるため、金属の切り粉や炭素繊維などに対して前記突起部が干渉して、前記ブリッジの電気的短絡を防止することができる。
【００１２】
また、バスバ切断機構は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記バスバプレートのブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して、前記バスバプレートの複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部を設けているため、前記バスバプレートがバスバ切断機構に当接することによって該バスバプレートの位置ズレを防止することができる。このため、バスバプレート、および、前記バスバプレートのブリッジが切断されて形成される複数のバスバの取付精度を向上することができる。
【００１３】
また、バスバ切断機構は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記バスバプレートのブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して、前記バスバプレートの複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部を設けているため、前記バスバプレートが取付部に取り付けられた際に前記ブリッジを切断することができる。このため、バスバプレートのブリッジを切断するための切断工程を削減でき、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００１４】
また、バスバ切断機構は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、前記バスバプレートのブリッジを切断するとともに該ブリッジを貫通して、前記バスバプレートの複数のバスバ同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部を設けているため、バスバプレートのブリッジの切断し忘れによる未切断を防止することができる。
【００１５】
請求項２に記載された発明によれば、ブリッジに開孔部を設けるとともに、突起部の先端側を前記開孔部よりも小形に形成し該突起部の基端側を該開孔部よりも大形に形成したため、バスバプレートを取付部に取り付けた際に、突起部の先端側が開孔部内に侵入するとともに該開孔部を押し広げて切断する。このため、ブリッジを切断する際の抵抗が軽減され、容易にブリッジを切断することができる。よって、バスバプレートを取付部に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【００１６】
請求項３に記載された発明によれば、バスバ切断方法は、バスバプレートが取り付けられる取付部に設けた電気絶縁性の突起部でブリッジを切断し、該ブリッジに前記突起部を貫通し、そして、複数のバスバ同士を電気的に絶縁するため、電気絶縁性の突起部によって切断されたブリッジを電気的に確実に絶縁できる。また、電気絶縁性の突起部を切断したブリッジに貫通するため、金属の切り粉や炭素繊維などに対して前記突起部が干渉して、前記ブリッジの電気的短絡を防止することができる。
【００１７】
また、バスバ切断方法は、バスバプレートが取り付けられる取付部に設けた電気絶縁性の突起部でブリッジを切断し、該ブリッジに前記突起部を貫通し、そして、複数のバスバ同士を電気的に絶縁するため、前記バスバプレートを取付部に取り付けた際に、前記ブリッジを切断することができる。このため、バスバプレートのブリッジを切断する切断工程を削減し、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００１８】
また、バスバ切断方法は、バスバプレートが取り付けられる取付部に設けた電気絶縁性の突起部でブリッジを切断し、該ブリッジに前記突起部を貫通し、そして、複数のバスバ同士を電気的に絶縁するため、バスバプレートのブリッジの切断し忘れによる未切断を防止することができる。
【００１９】
請求項４に記載された発明によれば、車両用室内照明灯は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構を設けているため、ブリッジが確実に電気的に絶縁されるとともに該ブリッジの電気的短絡を防止することができる。
【００２０】
また、車両用室内照明灯は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構を設けているため、バスバプレートのブリッジを切断するための切断工程を削減でき、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００２１】
また、車両用室内照明灯は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構を設けているため、バスバプレートのブリッジの切断し忘れによる未切断を防止することができる。
【００２２】
また、車両用室内照明灯は、バスバプレートが取り付けられる取付部に、請求項１又は請求項２に記載のバスバ切断機構を設けているため、バスバプレートを取付部に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第一の実施形態にかかる車両用室内照明灯のカバーレンズ側の斜視図である。
【図２】図１に示す車両用室内照明灯のハウジング側の斜視図である。
【図３】図２に示す車両用室内照明灯のハウジング側の平面図である。
【図４】バスバと取付部との取付状態を示す一部拡大図である。
【図５】図４に示す取付状態のＩＩ−ＩＩ矢視断面図である。
【図６】バスバ切断機構の要部拡大斜視図である。
【図７】図１に示す車両用室内照明灯の分解図である。
【図８】車両用室内照明灯の回路図である。
【図９】ハウジングにバスバプレートとクリップとを組み付ける状態を示す斜視図である。
【図１０】バスバ切断機構によってブリッジが切断される状態を説明する説明図である。（Ａ）は突起部がブリッジに当接している状態の図、（Ｂ）は突起部がブリッジを貫通した状態の図である。
【図１１】ハウジングにスイッチを組み付ける状態を示す斜視図である。
【図１２】ハウジングに電球を組み付ける状態を示す斜視図である。
【図１３】ハウジングにカバーレンズを装着する状態を示す斜視図である。
【図１４】本発明の第二の実施形態にかかる車両用室内照明灯のハウジング側の斜視図である。（Ａ）は全体図、（Ｂ）は取付部のバスバ切断機構の拡大図である。
【図１５】図１４に示す車両用室内照明灯のハウジング側の平面図である。（Ａ）は全体図、（Ｂ）は取付部のバスバ切断機構の拡大図である。
【図１６】図１５に示すバスバ切断機構のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図である。（Ａ）はブリッジの切断前の断面図、（Ｂ）はブリッジの切断後の断面図である。
【図１７】図１５に示すバスバ切断機構のＩＶ−ＩＶ矢視断面図である。（Ａ）はブリッジの切断前の断面図、（Ｂ）はブリッジの切断後の断面図である。
【図１８】バスバ切断機構の第一の変形例を示す断面図である。
【図１９】バスバ切断機構の第二の変形例を示す断面図である。
【図２０】バスバ切断機構の第三の変形例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の実施形態について、図１〜図２０を参照して説明する。
【００２５】
本発明の第一の実施形態にかかる車両用室内照明灯１は、図１に示すように、自動車等の車両の天井の天井板８１の開口部８２の表面側に嵌め込まれるカバーレンズ２と、前記開口部８２の裏面側に収容されるハウジング３と、照明用スイッチノブ５，７と、ドア連動照明用スイッチノブ６と、を備えている。
【００２６】
カバーレンズ２は、図７に示すように、長方形状の薄板状に形成されている。カバーレンズ２には、照明用スイッチノブ５，７およびドア連動照明用スイッチノブ６の開口部２０と、ハウジング３に設けられた電球４１の光を透過するレンズ部１９と、ハウジング３に係止される係止部４７，４８，４９と、が設けられている。カバーレンズ２は、ポリプロピレン樹脂やポリ塩化ビニル樹脂などの電気絶縁性の合成樹脂で形成されている。
【００２７】
開口部２０は、カバーレンズ２の長手方向に沿って直線状に設けられている。両端側にそれぞれ設けられた開口部２０は、照明用スイッチノブ５，７の外形に沿って長方形状に開口されている。中央側に設けられた開口部２０は、ドア連動照明用スイッチノブ６の外形に沿って長方形状に開口されている。
【００２８】
レンズ部１９は、カバーレンズ２の長手方向の両端側のそれぞれに設けられている。レンズ部１９は、電球４１の光が車内の所定の箇所を照明するようにレンズ面が形成されている。
【００２９】
係止部４７，４８，４９は、前記カバーレンズ２の裏面から突出した壁状に形成されている。係止部４７，４８，４９は、後述するハウジング３の係止爪２３，２７が係止される孔が設けられている。係止部４７は、前記カバーレンズ２の短手方向の前記開口部２０側の端部に設けられている。係止部４８は、前記カバーレンズ２の短手方向の前記レンズ部１９側の端部に設けられている。係止部４９は、前記カバーレンズ２の長手方向の端部のそれぞれに設けられている。
【００３０】
ハウジング３は、図２および図３に示すように、前記カバーレンズ２が装着される長方形状に形成されており、周縁部から立設された周壁部３１と、前記周壁部３１の内側に立設された取付部３２と、前記取付部３２に取り付けられた複数のバスバ１７と、前記周壁部３１に取り付けられたクリップ９，１１と、電球４１が嵌入されて固定される凹状部３３と、を備えている。ハウジング３は、ポリプロピレン樹脂やポリ塩化ビニル樹脂などの電気絶縁性の合成樹脂で形成されている。
【００３１】
周壁部３１は、後述する複数のバスバ１７で形成される電気回路を収容するとともに該電気回路の外形に沿って形成されている。このため、周壁部３１によって、前記電気回路が外部から保護されている。周壁部３１には、図３および図７に示すように、後述するクリップ９，１１が取り付けられるクリップ取付部３１ａ，３１ｂと、前記カバーレンズ２の係止部４７，４８，４９に係止される係止爪２３，２６，２７と、前記天井板８１の裏面側に配置され図示しない取付部材と係止される係止爪２２，２５，２８が設けられている。
【００３２】
クリップ取付部３１ａ，３１ｂは、周壁部３１に沿って設けられてクリップ９，１１をスライドして案内するガイド部と、スライドされたクリップ９，１１に係合する係合突起と、を備えている。
【００３３】
係止爪２３，２６，２７は、ハウジング３の周縁部から外側に向かって延長して形成されているとともに、前記カバーレンズ２の係止部４９，４８，４７に設けられた孔に係止する三角形状に形成されている。係止爪２３は、ハウジング３の長手方向の両端側のそれぞれに設けられている。係止爪２６は、ハウジング３の短手方向の凹状部３３側に設けられている。係止爪２７は、ハウジング３の短手方向の該ハウジング３に装着される前記カバーレンズ２の開口部２０側に設けられている。
【００３４】
係止爪２２，２５，２８は、ハウジング３の周壁部３１に沿って立設されている。係止爪２２，２５，２８は、先端側が、外側に向かって突出して三角形状に形成されている。係止爪２２は、ハウジング３の長手方向の両端側のそれぞれに設けられている。係止爪２５は、ハウジング３の長手方向の両端側のそれぞれ且つ該ハウジング３の短手方向の凹状部３３側に設けられている。係止爪２８は、ハウジング３の短手方向の該ハウジング３に装着される前記カバーレンズ２の開口部２０側に設けられている。
【００３５】
取付部材は、電源（図８に示す）８やＥＣＵ８６や接地８８に接続されたワイヤハーネスが設けられている。取付部材は、該取付部材に前記車両用室内照明灯が取り付けられた際に、前記ハウジング３の複数のバスバ１７に形成され且つ電源８やＥＣＵ８６や接地８８に接続される電気接触端子と電気接触する端子部と、前記ハウジング３の周壁部３１の係止爪２２，２５，２８と係止される係止部と、を備えている。
【００３６】
取付部３２は、図２に示すように、取り付けられる複数のバスバ１７によって形成される電気回路の形状に沿って設けられている。取付部３２は、図４ないし図６に示すように、先端部に、複数のバスバ１７に設けられた取付孔１７ａ内に挿入されるピン３５と、前記複数のバスバ１７同士を連結するブリッジ１６ａを切断するとともに該ブリッジ１６ａを貫通する突起部３７が形成されたバスバ切断機構３０と、が設けられている。
【００３７】
ピン３５は、図６に示すように、円柱状に形成されており、複数のバスバ１７が取付部３２に取り付けられた際に、前記複数のバスバ１７から突出する突出量で形成されている。このため、ピン３５は、複数のバスバ１７が取付部３２に取り付けられた際に、図４および図５に示すように、加熱されて軟化して半球状とされ、前記複数のバスバ１７を取付部３２上に固定する。
【００３８】
バスバ切断機構３０は、図４および図６に示すように、前記取付部３２の前記複数のバスバ１７のブリッジ１６ａに対向する箇所に設けられている。バスバ切断機構３０としての突起部３７は、前記ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の幅よりも幅広に形成されている。突起部３７は、先端に向かって、前記ブリッジ１６ａの連結方向に対して略平行する方向の幅が次第に狭くなる三角形状に形成されている。
【００３９】
複数のバスバ１７は、図２および図３に示すように、複数（図示例では、６枚）が取付部３２に取り付けられている。複数のバスバ１７は、それぞれが所定の電気回路として機能するように所定の形状に形成されているとともに、外部操作によってオン・オフされる接点、電球４１に接続される端子、および、電源８やＥＣＵ８６や接地８８に接続される電気接触端子が形成されている。複数のバスバ１７は、図９に示すように、取付部３２に取り付けられる前には、前記複数のバスバ１７がブリッジ１６ａで互いに連結されたバスバプレート１６として形成されている。
【００４０】
バスバプレート１６は、それぞれが所定の形状に形成された複数のバスバ１７と、前記複数のバスバ１７同士を互いに連結する複数のブリッジ１６ａとを備えている。バスバプレート１６は、導電性の金属板から複数のバスバ１７と複数のブリッジ１６ａとが打ち抜き加工で形成され、前記複数のバスバ１７がプレス加工されて折り曲げられて所定の形状に形成されている。
【００４１】
ブリッジ１６ａは、図４に示すように、前記取付部３２に前記バスバプレート１６を取り付けた際に、前記バスバ切断機構３０としての突起部３７で切断される幅狭に形成されている。なお、ブリッジ１６ａは、溝を設けたり薄肉に形成したりして、突起部３７で容易に切断できるようにしても良い。
【００４２】
クリップ９，１１は、図７に示すように、金属製の板を打ち抜き加工およびプレス加工して形成されている。クリップ９，１１は、クリップ取付部３１ａ，３１ｂに設けられた係合突起と係合する係合部と、ハウジング３が天井板８１の裏面側の取付部材に取り付けられた際に該取付部材と係止する係止突起９ａと、を備えている。
【００４３】
凹状部３３は、図３および図１２に示すように、ハウジング３の長手方向の両端側のそれぞれに設けられている。凹状部３３は、電球４１が底部に嵌入されて固定される楕円形状の円錐形状に形成されている。
【００４４】
電球４１は、一例として、Ｇ４口金が設けられたハロゲン電球とされている。電球４１は、例えば、電圧が１２Ｖ、消費電力が１０Ｗとされている。なお、電球４１は、前述のハロゲン電球の他に、発光ダイオード（ＬＥＤ）電球であっても良い。
【００４５】
照明用スイッチノブ５，７は、図７に示すように、前記カバーレンズ２の長手方向の両端側の開口部２０から露出して運転者などによって操作されるノブ本体５ａ，７ａと、外部操作によってオン・オフされるバスバ１７の接点と接触する端子金具４３と、を備えている。
【００４６】
ノブ本体５ａ，７ａは、該ノブ本体５ａ，７ａから立設されて前記端子金具４３が嵌入されて固定される嵌入部４６と、前記嵌入部４６の基端側に設けられ且つ前記ハウジング３の両端側のそれぞれのノブ取付部５１，５３の軸部４４（図１１に示す）に軸支される軸受け部４５と、を備えている。
【００４７】
端子金具４３は、前記嵌入部４６に嵌入される頭部４３ａと、電源８５からの電力が供給されているバスバ１７に常時接触する端子と、外部操作によって、接地８８に接続されているバスバ１７またはドア連動照明用スイッチノブ６に接続されているバスバ１７の何れかに接触する端子と、を備えている。
【００４８】
ドア連動照明用スイッチノブ６は、前記カバーレンズ２の中央側の開口部２０から露出して運転者などによって操作されるノブ本体６ａと、外部操作によってオン・オフされるバスバ１７の接点と接触する端子金具４３と、を備えている。
【００４９】
ノブ本体６ａは、該ノブ本体６ａから立設されて前記端子金具４３が嵌入されて固定される嵌入部４６と、前記嵌入部４６の基端側に設けられ且つ前記ハウジング３の中央側のノブ取付部５２の軸部４４に軸支される軸受け部４５と、を備えている。
【００５０】
端子金具４３は、前記嵌入部４６に嵌入される頭部４３ａと、照明用スイッチノブ５，７のオフ時に該照明用スイッチノブ５，７の端子金具４３が接触するバスバ１７に常時接触する端子と、外部操作によって、ＥＣＵ８６に電気的に接続されているバスバ１７または接地８８に接続されているバスバ１７または電気的に接続されない開放部の何れか一箇所に接触する端子と、を備えている。
【００５１】
次に、前述の如く構成された車両用室内照明灯１の電気回路について説明する。
【００５２】
車両用室内照明灯１の電気回路は、図８に示すように、照明用スイッチノブ５で操作される照明用スイッチ５Ａが、電球４１と電源８５とが直列接続されている。また、照明用スイッチノブ６で操作される照明用スイッチ６Ａが、電球４１と電源８５とが直列接続されている。また、ドア連動照明用スイッチノブ６で操作されるドア連動照明用スイッチ６Ａが、オン時には接地８８に接続され、オフ時には開放され、ドア連動時にはＥＣＵ８６に接続される。
【００５３】
次に、前述の如く構成された車両用室内照明灯１の組立方法について説明する。
【００５４】
まず、図９に示すように、ハウジング３のバスバ切断機構３０が設けられた取付部３２にバスバプレート１６を取り付けるとともに、周壁部３１のクリップ取付部３１ａ，３１ｂにクリップ９，１１を取り付ける。
【００５５】
このとき、図１０（Ａ）に示すように、取付部３２に取り付けられたバスバプレート１６の複数のバスバ１７に設けられた孔部１７ａにピン３５が挿通され、前記バスバプレート１６が取付部３２に対して位置決めされる。
【００５６】
次いで、バスバプレート１６を取付部３２に向かってプレス機などによって押し下げる。このとき、バスバプレート１６が取付部３２に向かってプレス機などによって押し下げられて、図１０（Ｂ）に示すように、バスバ切断機構３０としての突起部３７がブリッジ１６ａを切断するとともに、前記突起部３７がブリッジ１６ａを貫通する。前記突起部３７が貫通されたブリッジ１６ａは、電気絶縁性の前記突起部３７によって電気的に絶縁されるため、金属の切り粉や炭素繊維などが接触して電気的に短絡されるのが防止される。
【００５７】
次いで、図１１に示すように、端子金具４３が嵌入されて形成された照明用スイッチノブ５，７およびドア連動照明用スイッチノブ６を、ハウジング３のノブ取付部５１，５２，５３に嵌め込んで、照明用スイッチ本体５ａ，７ａの軸受け部４５に前記ノブ取付部５１，５３の軸部４４を噛み込ませるとともに、ドア連動照明用スイッチ本体６ａの軸受け部４５に前記ノブ取付部５２の軸部４４を噛み込ませる。このとき、照明用スイッチノブ５，７およびドア連動照明用スイッチノブ６が、オン・オフ操作可能にハウジング３のノブ取付部５１，５２，５３に取り付けられる。
【００５８】
次いで、図１２に示すように、ハウジング３の凹状部３３に電球４１を押し込んで、該凹状部３３に電球４１を固定する。このとき、電球４１が、該電球４１に接続される端子が形成された前記バスバ１７に電気的に接続される。
【００５９】
次いで、図１３に示すように、ハウジング３にカバーレンズ２を装着する。このとき、ハウジング３の係止爪２３，２６，２７とカバーレンズ２の係止部４７，４８，４９とが互いに係止され、ハウジング３にカバーレンズ２が固定される。
【００６０】
本実施形態によれば、バスバ切断機構３０は、複数のバスバ１７が互いにブリッジ１６ａで連結されたバスバプレート１６の該ブリッジ１６ａを切断して該複数のバスバ１７のそれぞれが電気回路とされるバスバ切断機構３０において、前記バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に、前記ブリッジ１６ａを切断するとともに該ブリッジ１６ａを貫通して前記複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁する電気絶縁性の突起部３７が設けられている。
【００６１】
このため、バスバ切断機構３０は、取付部３２に設けた突起部３７によって、前記バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するとともに該ブリッジ１６ａを貫通して、前記バスバプレート１６の複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁することができる。このため、突起部３７によって、ブリッジ１６ａを確実に電気的に絶縁することができる。
【００６２】
また、バスバ切断機構３０は、バスバプレート１６が取付部３２に設けた突起部３７に当接することによって該バスバプレート１６の位置ズレを防止することができる。このため、バスバプレート１６、および、前記バスバプレート１６のブリッジ１６ａが切断されて形成される複数のバスバ１７の取付精度を向上することができる。
【００６３】
また、バスバ切断機構３０は、電気絶縁性の突起部３７をブリッジ１６ａに貫通させるため、金属の切り粉や炭素繊維などに対して前記突起部３７が干渉して、前記ブリッジ１６ａの電気的短絡を防止することができる。
【００６４】
また、バスバ切断機構３０は、取付部３２に設けた突起部３７によって、前記バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するため、前記バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に前記ブリッジ１６ａが切断される。このため、バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するための切断工程を削減でき、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００６５】
また、バスバ切断機構３０は、取付部３２に設けた突起部３７によって、前記バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するため、バスバプレート１６のブリッジ１６ａの切断し忘れによる未切断を防止することができる。
【００６６】
また、本実施形態によれば、バスバ切断方法は、複数のバスバ１７が互いにブリッジ１６ａで連結されたバスバプレート１６の該ブリッジ１６ａを切断して該複数のバスバ１７のそれぞれを電気回路とするバスバ切断方法において、前記バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に設けた電気絶縁性の突起部３７で前記ブリッジ１６ａを切断し、該ブリッジ１６ａに前記突起部３７を貫通し、そして、前記複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁する。
【００６７】
このため、バスバ切断方法は、バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に設けた電気絶縁性の突起部３７でブリッジ１６ａを切断し、該ブリッジ１６ａに前記突起部３７を貫通し、そして、複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁するため、電気絶縁性の突起部によって切断されたブリッジ１６ａを電気的に確実に絶縁できる。
【００６８】
また、バスバ切断方法は、電気絶縁性の突起部３７を切断したブリッジ１６ａに貫通するため、金属の切り粉や炭素繊維などに対して前記突起部３７が干渉して、前記ブリッジ１６ａの電気的短絡を防止することができる。
【００６９】
また、バスバ切断方法は、バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に設けた電気絶縁性の突起部３７でブリッジ１６ａを切断するため、前記バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、前記ブリッジ１６ａを切断することができる。このため、バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断する切断工程を削減し、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００７０】
また、本実施形態によれば、車両用室内照明灯１は、前述したバスバ切断機構３０を設けているため、ブリッジ１６ａが確実に電気的に絶縁するとともに該ブリッジ１６ａの電気的短絡を防止することができる。
【００７１】
また、車両用室内照明灯１は、前述したバスバ切断機構３０を設けているため、バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するための切断工程を削減でき、作業時間を短縮するとともに、作業の手間を省略することができる。
【００７２】
また、車両用室内照明灯１は、前述したバスバ切断機構３０を設けているため、バスバプレート１６のブリッジ１６ａの切断し忘れによる未切断を防止することができる。
【００７３】
（第二の実施形態）
次に、本発明に係る車両用室内照明灯１の第二の実施形態について、図１４ないし図１７を参照して説明する。なお、前述した実施形態と同一部分には、同一の符号を付して説明を省略する。
【００７４】
車両用室内照明灯１は、図１４（Ａ）に示すように、取付部３２に取り付けられるバスバプレート１６と、前記バスバプレート１６のブリッジ１６ａを切断するバスバ切断機構３０としての突起部３７と、を備えている。
【００７５】
バスバプレート１６は、図１４（Ｂ）および図１５（Ｂ）に示すように、ブリッジ１６ａに、開孔部１６ｂが設けられている。開孔部１６ｂは、ブリッジ１６ａの連結方向に沿って開孔された長方形状に形成されている。このため、ブリッジ１６ａは、切断に対する機械強度が低下されている。
【００７６】
バスバ切断機構３０としての突起部３７は、図１４（Ｂ）、図１５（Ｂ）、図１６（Ａ）および図１７（Ａ）に示すように、先端部が前記開孔部１６ｂよりも小形に形成されているとともに、基端部が前記開孔部１６ｂよりも大形に形成され、長方形状の四角錐状に形成されている。
【００７７】
このため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、図１６（Ａ）および図１７（Ａ）に示すように、突起部３７の先端部が開孔部１６ｂ内に侵入し、前記バスバプレート１６を取付部３２に向かって押し下げた際に、図１６（Ｂ）および図１７（Ｂ）に示すように、前記突起部３７の先端部が前記開孔部１６ｂを押し広げて切断する。
【００７８】
よって、ブリッジ１６ａを切断する際の抵抗が軽減され、容易に前記ブリッジ１６ａを切断することができる。したがって、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けて押し下げる取付作業の作業性を向上することができる。
【００７９】
本実施形態によれば、バスバ切断機構３０は、前記ブリッジ１６ａに、開孔部１６ｂが設けられ、かつ、前記突起部３７が、先端側が前記開孔部１６ｂよりも小形に形成されているとともに、基端側が前記開孔部１６ｂよりも大形に形成されている。
【００８０】
このため、バスバ切断機構３０は、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、突起部３７の先端側が開孔部１６ｂ内に侵入するとともに該開孔部１６ｂを押し広げて切断する。このため、ブリッジ１６ａを切断する際の抵抗が軽減され、容易にブリッジ１６ａを切断することができる。よって、バスバプレート１６を取付部３２に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【００８１】
また、本実施形態によれば、バスバ切断方法は、前記バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に設けた電気絶縁性の突起部３７で前記ブリッジ１６ａを切断し、該ブリッジ１６ａに前記突起部３７を貫通し、そして、前記複数のバスバ１７同士を電気的に絶縁する方法であって、前記ブリッジ１６ａに、開孔部１６ｂが設けられ、かつ、前記突起部３７が、先端側が前記開孔部１６ｂよりも小形に形成されているとともに、基端側が前記開孔部１６ｂよりも大形に形成されている。
【００８２】
このため、バスバ切断方法は、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、突起部３７の先端側が開孔部１６ｂ内に侵入するとともに該開孔部１６ｂを押し広げて拡径して切断する。このため、ブリッジ１６ａを切断する際の抵抗が軽減され、容易にブリッジ１６ａを切断することができる。よって、バスバプレート１６を取付部に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【００８３】
また、本実施形態によれば、車両用室内照明灯１は、バスバプレート１６が取り付けられる取付部３２に、前述のバスバ切断機構３０を設けているため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【００８４】
また、本実施形態によれば、車両用室内照明灯１の製造方法は、バスバプレート１６を前述のバスバ切断方法で切断するため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付ける取付作業の作業性が向上する。
【００８５】
次に、本発明に係る車両用室内照明灯１のバスバ切断機構３０の変形例について、図１８ないし図２０を参照して説明する。なお、前述した実施形態と同一部分には、同一の符号を付して説明を省略する。なお、図１８ないし図２０に示すバスバ切断機構３０は、前述した第二の実施形態と同一形状のブリッジ１６ａを切断するものである。
【００８６】
第一の変形例として図１８に示すバスバ切断機構３０は、取付部３２の先端部に、前記取付部３２よりも小形の突起部３７を設けている。突起部３７は、基端側が、ブリッジ１６ａの開孔部１６ｂとほぼ同じ幅または該開孔部１６ｂよりも僅かに狭い幅とされている。
【００８７】
このため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、ブリッジ１６ａの開孔部１６ｂと突起部３７とが合致して、ブリッジ１６ａを突起部３７に位置決めした状態となる。そして、バスバプレート１６を取付部３２に向かって押し下げた際に、突起部３７とブリッジ１６ａとの位置がずれることなく、前記突起部３７によってブリッジ１６ａを切断することができる。
【００８８】
第二の変形例として図１９に示すバスバ切断機構３０は、突起部３７の先端側が、ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側に偏倚して形成されている。
【００８９】
このため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側と、突起部３７の先端側の前記ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側とが当接する。
【００９０】
そして、バスバプレート１６を取付部３２に向かって押し下げた際に、前記ブリッジ１６ａの一端側が切断され、続いて前記ブリッジ１６ａの他端側が切断される。よって、ブリッジ１６ａを切断する際の抵抗が大幅に軽減され、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けて押し下げる取付作業の作業性が大幅に向上する。
【００９１】
第三の変形例として図２０に示すバスバ切断機構３０は、突起部３７の先端側が、ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側に偏倚して形成されているとともに、ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側と当接する当接部３７ａが形成されている。
【００９２】
このため、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けた際に、ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側と、突起部３７の先端側の前記ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向の一端側とが当接する。
【００９３】
そして、バスバプレート１６を取付部３２に向かって押し下げた際に、前記ブリッジ１６ａの連結方向に対して略直交する方向に該ブリッジ１６ａが移動するのを抑えながら当該ブリッジ１６ａの一端側が切断され、続いて前記ブリッジ１６ａの他端側が切断される。
【００９４】
よって、ブリッジ１６ａの一端側から確実に切断できるため、ブリッジ１６ａを切断する際の抵抗が確実に大幅に軽減され、バスバプレート１６を取付部３２に取り付けて押し下げる取付作業の作業性が確実に大幅に向上する。
【００９５】
なお、前述したバスバ切断機構３０としての突起部３７は、取付部３２に取り付けられた複数のバスバ１７のブリッジ１６ａを切断するとともに該ブリッジ１６ａを貫通する形状に形成されていれば良い。このため、前述した実施形態で示した形状に限定されるものではない。
【００９６】
また、バスバ切断機構３０およびバスバ切断方法は、前述した車両用室内照明灯１の他に、バスバを電気回路として用いている電気接続箱などに適用することができる。
【００９７】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００９８】
１  車両用室内照明灯
１６  バスバプレート
１６ａ  ブリッジ
１６ｂ  開孔部
１７  バスバ
１７ａ  孔部
３０  バスバ切断機構
３２  取付部
【図１】
2013023128.tif 000003
【図２】
2013023128.tif 000004
【図３】
2013023128.tif 000005
【図４】
2013023128.tif 000006
【図５】
2013023128.tif 000007
【図６】
2013023128.tif 000008
【図７】
2013023128.tif 000009
【図８】
2013023128.tif 000010
【図９】
2013023128.tif 000011
【図１０】
2013023128.tif 000012
【図１１】
2013023128.tif 000013
【図１２】
2013023128.tif 000014
【図１３】
2013023128.tif 000015
【図１４】
2013023128.tif 000016
【図１５】
2013023128.tif 000017
【図１６】
2013023128.tif 000018
【図１７】
2013023128.tif 000019
【図１８】
2013023128.tif 000020
【図１９】
2013023128.tif 000021
【図２０】
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