(57)【要約】【課題】製造が容易で、確実にワイヤへ張力が付与できるウインドレギュレータを提供する。【解決手段】窓ガラスが固定されるキャリアプレートと、キャリアプレートの昇降を案内するガイドレールと、ガイドレールの端部に設けられるワイヤ巻回部材と、ワイヤを介してキャリアプレートを昇降駆動する駆動部とを有するウインドレギュレータにおいて、ワイヤ巻回部材は、ガイドレールの端部を収容するガイドレール収容部と、ガイドレール収容部と連通した開口部とを備え、開口部には、ガイドレールとワイヤ巻回部材との少なくとも一方が、ワイヤの張力が緩む方向へ移動するのを防止するストッパが挿通される。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓ガラスが固定されるキャリアプレートと、
該キャリアプレートの昇降を案内するガイドレールと、
該ガイドレールの端部に設けられるワイヤ巻回部材と、
ワイヤを介して前記キャリアプレートを昇降駆動する駆動部とを有するウインドレギュレータにおいて、
前記ワイヤ巻回部材は、前記ガイドレールの端部を収容するガイドレール収容部と、
該ガイドレール収容部と連通した開口部とを備え、
該開口部には、前記ガイドレールと前記ワイヤ巻回部材との少なくとも一方が、前記ワイヤの張力が緩む方向へ移動するのを防止するストッパが挿通されることを特徴とするウインドレギュレータ。
【請求項２】
前記ストッパは、前記開口部へ挿脱可能なように、前記ワイヤ巻回部材へ一体に形成されていることを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータ。
【請求項３】
前記ワイヤ巻回部材は、ワイヤ巻回部と、前記開口部が形成された固定部とを更に有し、前記ストッパは前記固定部と一体に形成されていることを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータ。
【請求項４】
前記ストッパは、前記開口部へ挿通されたときに、前記ガイドレールの端部と係合することを特徴とする請求項１、２または３のいずれかに記載のウインドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のドアに適用されるウインドレギュレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のドアのインナーパネルに固定して使用されるウインドレギュレータは、一般に、窓ガラスが固定されるキャリアプレートと、該キャリアプレートに一端が連結される上昇用及び下降用のワイヤと、該ワイヤに巻回されるワイヤ巻回部材と、ワイヤの他端が連結されるドラムと、該ドラムを回動させることでワイヤの一方を巻き取り、他方を送り出すことで、キャリアプレートと共に窓ガラスを上下に移動させる駆動部とを備える。このウインドレギュレータにおいては、常にワイヤに張力が付与されている状態としておく必要がある。
【０００３】
このようなことを鑑みてか、特許文献１には、ワイヤ巻回部材が取り付けられたブラケットを、ワイヤに張力が付与される状態でガイドレールの一端に一体に結合させるウインドレギュレータが開示されている。また、特許文献２には、ワイヤ巻回部材が取り付けられたブラケットと、該ブラケットを回転可能に保持すると共に、該ブラケットを任意の位置でボルトとナットとにより固定できるベースブラケットとを備えるウインドレギュレータが開示されている。このウインドレギュレータは、ブラケットをワイヤに張力が付与される位置に回転させた後、当該位置でベースブラケットに固定するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−２７０３２８号公報
【特許文献２】特開２０００−３５６０６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示されるウインドレギュレータにおいては、ブラケットとガイドレールとの間に嵌合構造が設けられておらず、よってこれらを一体に結合させる際には、互いに傾かないように製造設備で位置決めしつつ作業を行う必要がある。そのため、当該ウインドレギュレータには、製造が煩雑になるという問題がある。
【０００６】
また、特許文献２に開示されるウインドレギュレータにおいては、ワイヤに張力が付与された状態を維持しつつ、ボルトとナットとによりブラケットをベースブラケットに固定する必要がある。そのため、当該ウインドレギュレータにも、製造が煩雑になるという問題がある。更に、当該ウインドレギュレータを使用途中において、ナットが緩んだ場合には、ブラケットがワイヤの張力を下げる方向へ移動してしまうという問題もある。
【０００７】
本発明は、以上のような問題点に鑑みてなされたものであり、製造が容易で、確実にワイヤへ張力が付与できるウインドレギュレータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明のウインドレギュレータは、窓ガラスが固定されるキャリアプレートと、該キャリアプレートの昇降を案内するガイドレールと、該ガイドレールの端部に設けられるワイヤ巻回部材と、ワイヤを介して前記キャリアプレートを昇降駆動する駆動部とを有するウインドレギュレータにおいて、前記ワイヤ巻回部材は、前記ガイドレールの端部を収容するガイドレール収容部と、該ガイドレール収容部と連通した開口部とを備え、該開口部には、前記ガイドレールと前記ワイヤ巻回部材との少なくとも一方が、前記ワイヤの張力が緩む方向へ移動するのを防止するストッパが挿通されることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
（１）本発明のウインドレギュレータは、ワイヤ巻回部材が備える開口部にストッパを挿入するだけで、当該ワイヤ巻回部材と、該ワイヤ巻回部材のガイドレール収容部に端部が収容されたガイドレールとの少なくとも一方が、ワイヤの張力の緩む方向へ移動することを防止できる。そのため、本ウインドレギュレータは、製造が容易で確実にワイヤに張力を付与することができる。又、本ウインドレギュレータは、ガイドレールにワイヤ巻回部材を取り付けるための孔を開ける必要が無く、該孔を開けることによるガイドレールの強度低下の恐れが無いので、該ガイドレールの製造が容易である。
【００１０】
（２）本発明のウインドレギュレータは、ストッパが、開口部へ挿脱可能にワイヤ巻回部材と一体に形成されている。これにより、本ウインドレギュレータは、ストッパの開口部への挿通時に、該ストッパを誤って落下させてしまうことが無いので、より製造が容易である。
【００１１】
（３）本発明のウインドレギュレータは、ストッパが、ワイヤ巻回部材の固定部と一体に形成されることにより、前記固定部に形成されている開口部と近接した位置に配置される。これにより、本ウインドレギュレータは、ストッパを開口部に挿通し易く、一層製造が容易である。
【００１２】
（４）本発明のウインドレギュレータは、開口部へ挿通されたストッパが、ガイドレール収容部に収容されているガイドレールの端部と係合するので、該ガイドレールとワイヤ巻回部材との少なくとも一方がワイヤの張力の緩む方向へ移動することを確実に防止でき、一層確実にワイヤへ張力を付与することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のウインドレギュレータの正面図。
【図２】ガイドレールの拡大図であり、（ａ）正面図、（ｂ）Ａ−Ａ断面図。
【図３】ワイヤ巻回部材及びストッパ拡大斜視図。
【図４】ワイヤ巻回部材及びストッパの拡大図であり、（ａ）正面図、（ｂ）左側面図、（ｃ）底面図。
【図５】ガイドレールとワイヤ巻回部材の組み付けを説明する拡大断面図。
【図６】ワイヤ巻回部材及び他形状のストッパ拡大斜視図。
【図７】ワイヤ巻回部材及び他形状のストッパの拡大図であり、（ａ）正面図、（ｂ）左側面図、（ｃ）底面図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態を説明する。本発明のウインドレギュレータ１は、図外の車両用のドアのインナーパネルに固定して使用されるものであり、図１に示すように、図外の窓ガラスが固定されているキャリアプレート２と、該キャリアプレート２をガイドして昇降させるガイドレール３と、該ガイドレール３の上端に取り付けられるワイヤ巻回部材４と、該ワイヤ巻回部材４に挿通されるストッパ５と、前記ガイドレール３の下端に取り付けられるハウジング６と、該ハウジング６内に収容されるドラム７と、前記ハウジング６に取り付けられて、前記ドラム７を回動する駆動部８とを有している。更に、本ウインドレギュレータ１では、ワイヤ９がワイヤ巻回部材４に掛け回されて、一端をキャリアプレート２に連結され、他端をドラム７に連結されており、又、ワイヤ１０が一端をキャリアプレート２に連結され、他端をドラム７に連結されている。
【００１５】
本発明のウインドレギュレータ１は、上記の構成をとることによって、駆動部８がドラム７を回転駆動して、ワイヤ９をドラム７に巻き取ると共にワイヤ１０をドラム７より一端側へ送り出すことで前記図外の窓ガラスを上昇させ、又、ワイヤ９をドラム７より一端側へ送り出すと共にワイヤ１０をドラム７に巻き取ることにより窓ガラスを下降させるものである。
【００１６】
ウインドレギュレータ１は、ガイドレール３、ワイヤ巻回部材４及びストッパ５の構成に特徴があり、それ以外の構成については公知のものを採用することができる。従って、以下では、ガイドレール３、ワイヤ巻回部材４及びストッパ５の構成を中心に説明する。
【００１７】
前記ガイドレール３は、図２に示すように、上下方向に所定の長さを有する略長方形状の亜鉛メッキ鋼板等の金属薄板の幅方向の両端部を、夫々同一方向に略直角に折り曲げることにより形成したものである。
【００１８】
前記ワイヤ巻回部材４は、樹脂材料等により構成され、図３及び図４に示すように、上方側が半円形状、下方側が矩形形状に形成された所定の厚みを有する固定部１１と、該固定部１１の上方側の外周に溝状に形成されて、図１に示すワイヤ９が巻回されるワイヤ巻回部１２と、前記固定部１１の正面に開口して形成され、前記ストッパ５が挿通される開口部１３と、前記固定部１１の下面に開口して形成され、前記開口部１３に連通しており、図２に示すガイドレール３の上方端部を収容するガイドレール収容部１４とを有する。尚、ワイヤ巻回部材４は、ワイヤ巻回部１２と、開口部１３と、ガイドレール収容部１４とを有していればよく、その形状は特に限定されるものではない。
【００１９】
前記開口部１３は、図４（ａ）、（ｂ）に特に表れるように、前記固定部１１の中央部付近で正面に開口し、背面に貫通した矩形の貫通孔として形成されている。この開口部１３は、前記ストッパ５より僅かに大きく、又、下側の内面の中央部に、ストッパ５の爪１５を避けるための溝が形成されていることにより、ストッパ５を挿通可能である。尚、開口部１３は、ストッパ５を挿通可能であれば、貫通した孔ではなく、固定部１１の正面にのみ開口する孔として形成してもよい。
【００２０】
前記ガイドレール収容部１４は、前記ガイドレール３の上方端部を収容するために、図４（ｃ）に表れるように、図２（ｂ）に示すガイドレール３の横断面形状に対応した形状にて前記固定部１１の下面に開口し、又、図４（ａ）、（ｂ）に表れるように、前記開口部１３に連通しており、ガイドレール３をガイドレール収容部１４へ収容させると、前記ガイドレール１３の少なくとも一部が前記開口部１３内に突出可能に構成されている。
【００２１】
前記ストッパ５は、樹脂材料等により構成され、図３及び図４に示すように、可撓性を有するヒンジ部１６及び平板状の連結部１７を介して、前記ワイヤ巻回部材４の固定部１１と繋がっている。これにより、ストッパ５は、ワイヤ巻回部材４の開口部１３に挿脱可能に、該ワイヤ巻回部材４と一体に形成されている。尚、ストッパ５は、ワイヤ巻回部材４、ヒンジ部１６及び連結部１７と同時成形することで、ワイヤ巻回部材４と一体に形成してよく、又、それらを個別に形成した後に連結することで一体に形成してもよい。又、一体に形成することなく、別体としてもよい。
【００２２】
又、ストッパ５は、図４（ｂ）に特に表れるように、前記ワイヤ巻回部材４の開口部１３の孔深さと略等しい高さを有する矩形の柱状に形成されており、又、前記開口部１３へ挿通した時に、該開口部１３の上側の内面に対向するストッパ５の側面が、先端にかけて細くなるように傾斜して形成されている。更に、ストッパ５には、前記開口部１３へ挿通した時に該開口部１３の下側の内面に面するストッパ５の側面の先端中央に、図２に示すガイドレール３の上方端部と係合する際に使用される突起状の前記爪１５が設けられている。
【００２３】
続いて、ストッパ５を用いたガイドレール３とワイヤ巻回部材４との組み付けについて説明する。まず、ガイドレール３の上方端部をワイヤ巻回部材４のガイドレール収容部１４に挿入する。そして、ガイドレール３とワイヤ巻回部材４とが互いに接近するよう、例えば図５（ａ）に矢印ｉで示すように、ワイヤ巻回部材４に対しガイドレール３を上方に移動させると、ガイドレール３の上方端部はワイヤ巻回部材４の開口部１３内に突出し、図５（ｂ）に示すように、開口部１３の上側の内面に当接する。この状態では、図１に示すワイヤ９の一端及び他端が夫々連結されているキャリアプレート２及びドラム７とワイヤ巻回部材４との距離が短くなるので、ワイヤ９は、緩んだ状態で容易にワイヤ巻回部材４のワイヤ巻回部１２に巻回できる。
【００２４】
次に、ガイドレール３とワイヤ巻回部材４とが互いに離反するよう、例えば図５（ｃ）に矢印ｉｉで示すように、ワイヤ巻回部材４に対しガイドレール３を下方に移動させると、ガイドレール３の上方端部は前記開口部１３より脱する。この状態では、図１に示すワイヤ９の一端及び他端が夫々連結されているキャリアプレート２及びドラム７とワイヤ巻回部材４との距離が長くなるので、該ワイヤ９には張力が付与される。
【００２５】
次に、ワイヤ９に付与された張力に抗した力を加えて、ガイドレール３の上方端部が前記開口部１３より脱した状態を維持しつつ、図５（ｃ）に矢印ｉｉｉで示すように、ヒンジ部１６を折り曲げて連結部１７と共にストッパ５を上方へ回動させ開口部１３に挿通する。この際、開口部１３の上側の内面に対向するストッパ５の側面は、先端にかけて細くなるように傾斜しており、又、開口部１３の下側の内面には、ストッパ５の爪１５を避けるための溝が形成されているので、互いに干渉することなく、ストッパ５を開口部１３にスムーズに挿通させることができる。
【００２６】
ストッパ５を開口部１３に挿通させた後、上記ワイヤ９に付与された張力に抗した力を解除すると、ワイヤ９に付与された張力でガイドレール３とワイヤ巻回部材４とが互いに接近するように移動し、図５（ｄ）に示すように、ストッパ５が爪１５をガイドレール３の上方端部に引っ掛けて該ガイドレール３の上方端部と係合する。これにより、ガイドレール３とワイヤ巻回部材４とはそれ以上接近することを防止され、又、ストッパ５は前記開口部１３から脱出することを防止されて、ストッパ５を用いたガイドレール３とワイヤ巻回部材４との組み付けが完了する。
【００２７】
以上説明した本発明のウインドレギュレータ１では、ワイヤ巻回部材４のワイヤ巻回部１２にワイヤ９を巻回した後、ワイヤ巻回部材４の開口部１３にストッパ５を挿入することで、該ストッパ５がガイドレール３の上方端部と係合して、ガイドレール３とワイヤ巻回部材４とが接近する、即ち、ガイドレール３とワイヤ巻回部材４との少なくとも一方が前記ワイヤ９の張力が緩む方向に移動することを防止することができる。そのため、本ウインドレギュレータ１は、製造が容易で確実にワイヤ９に張力を付与することができる。
【００２８】
又、本発明のウインドレギュレータ１は、ガイドレール３に孔を開けることなくガイドレール３とワイヤ巻回部材４との組み付けを行うことができるので、孔を開けることによるガイドレール３の強度低下の恐れが無く、該ガイドレール３を容易に製造することができる。
【００２９】
又、本発明のウインドレギュレータ１は、ストッパ５が、ワイヤ巻回部材４の開口部１３へ挿脱可能に、ヒンジ部１６及び連結部１７を介してワイヤ巻回部材４の固定部１１と一体に形成されている。これにより、本ウインドレギュレータ１は、ストッパ５の前記開口部１３への挿通時に、該ストッパ５を誤って落下させてしまうことが無い。更に、本ウインドレギュレータ１は、ストッパ５が前記開口部１３と近接した位置に配置されるので、ストッパ５を開口部１３に挿通し易く、一層製造が容易である。
【００３０】
尚、本実施の形態で示したウインドレギュレータ１は、本発明に係るウインドレギュレータの一態様にすぎず、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。
【００３１】
例えば、前記ストッパ５に代わり、図６及び図７に示すストッパ１８を用いて本発明のウインドレギュレータ１を構成してもよい。このストッパ１８がストッパ５と異なる点は、図７（ｂ）に特に表れるように、側面が傾斜面とされていない点である。これは、ストッパ１８が、ワイヤ巻回部材４の開口部１３の左右に隣接して、該ワイヤ巻回部材４の固定部１１に接続された可撓性を有する連結部１９を介して、ワイヤ巻回部材４と一体化されており、側面を傾斜面とする必要なくスムーズに前記開口部１３に挿通できるからである。
【００３２】
尚、ストッパ１８を使用したガイドレール３とワイヤ巻回部材４との組み付けは、該ワイヤ巻回部材４のワイヤ巻回部１２に巻回したワイヤ９に張力を付与した後、ワイヤ巻回部材４の開口部１３へストッパ１８を挿通して、該ストッパ１８とガイドレール３の上方端部とを係合させることにより行う。
【００３３】
又、本発明のウインドレギュレータ１は、ガイドレール３に図外の窪みを設けると共に、ストッパ５，１８に代わって、ガイドレール３の前記図外の窪みに挿入可能な先端部を有する図外のストッパを使用して構成してもよい。このように構成した場合におけるガイドレール３とワイヤ巻回部材４との組み付けは、該ワイヤ巻回部材４のワイヤ巻回部１２に巻回したワイヤ９に張力を付与した後、ワイヤ巻回部材４の開口部１３へ前記図外のストッパを挿通して、該ストッパの先端部をガイドレール３の前記図外の窪みに挿入し係合させることにより行う。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明に係るウインドレギュレータは、車両用ドアに適用することができる。
【符号の説明】
【００３５】
１  ウインドレギュレータ
２  キャリアプレート
３  ガイドレール
４  ワイヤ巻回部材
５，１８  ストッパ
８  駆動部
９，１０  ワイヤ
１１  固定部
１２  ワイヤ巻回部
１３  開口部
１４  ガイドレール収容部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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