(57)【要約】【課題】  インフレータの設置環境温度に応じて発生ガスの温度を抑えて、発生ガスが導入される側のエアバッグのダメージを低減する。【解決手段】  インフレータ内部に、ガス発生剤１７が充填された燃焼空間１５が形成されたハウジング１０と、ハウジング１０の先頭側空間に形成された噴出孔１９と、先頭側空間と燃焼空間１５とを区画するように収容されたフィルタ１６とを備える。燃焼空間１５とフィルタ１６との間に、主オリフィス３１と、追加オリフィスとを形成し、燃焼空間１５内のガス圧力が設定圧力以下の場合、主オリフィス３１のみからガスをフィルタ１６側に通過させ、設定ガス圧力以上の場合、主オリフィス３１と追加オリフィスとから通過させ、噴出ガス温度を低下させる。【選択図】  図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に、ガス発生剤が充填された燃焼空間が形成されたハウジングと、前記ハウジングの先頭側空間に形成された噴出孔と、前記先頭側空間と前記燃焼空間とを区画するように収容されたフィルタとを備えてなるインフレータであって、
前記燃焼空間とフィルタとの間に隔壁板を設け、該隔壁板に、第１のガス通過部と第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定ガス圧力以上の場合、前記第１のガス通過部と第２のガス通過部とから通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とするインフレータ。
【請求項２】
前記隔壁板に、第１のガス通過部と、該第１のガス通過部の周囲に第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定圧力以上の場合、第２のガス通過部まで拡大してガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする請求項１に記載のインフレータ。
【請求項３】
破裂板で閉塞された前記第１のガス通過部の周囲に、ノッチを介して第２のガス通過部を形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記燃焼空間内のガス圧力が設定ガス圧力以上の場合、前記ノッチを破断させて前記第１のガス通過部を第２のガス通過部まで拡径してガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする請求項２に記載のインフレータ。
【請求項４】
前記隔壁板の前記燃焼空間側が、破裂板で閉塞された第１のガス通過部と第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定圧力以上の場合、前記第２のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部と第２のガス通過部とからガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする請求項１に記載のインフレータ。
【請求項５】
内部にガス発生剤が充填された燃焼空間が形成されたハウジングと、前記ハウジングの先頭側空間のハウジング側面に形成された噴出孔と、前記先頭側空間と前記燃焼空間とを区画するように収容されたフィルタとを備えてなるインフレータであって、
前記噴出孔は、ともに内面側が破裂板で閉塞された第１の噴出孔列と、第２の噴出孔列とが前記ハウジングの軸線方向に離れて形成され、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１の噴出孔列の破裂板を開口させ、前記第１の噴出孔列のみからガスが噴出し、前記設定圧力以上の場合、前記第２の噴出孔列の破裂板を開口させ、前記第１の噴出孔列と第２の噴出孔列とからガスを噴出させ、噴出ガス温度を低下させるようにしたことを特徴とするインフレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はインフレータに係り、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ等の、薄型のエアバッグモジュールに用いられ、噴出ガス温度を低下させることで、前記エアバッグの膨張時における展開出力を制御できるようにしたインフレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
エアバッグ装置を展開させるために装備されるインフレータは、様々な設置環境において、噴出孔から適正な加圧ガスをほぼ一定な流量で噴出できるように、ガスの出力経路中に各種のスクリーンやフィルタを装着し、破裂板の破片を捕捉したり、ガス流の安定化を図る提案がなされている（特許文献１参照）。この特許文献１では、各種のフィルタを備えたインフレータのタンク試験結果（雰囲気温度２３℃）をもとに、当該発明の有効性を確認している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−５８９８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
通常のインフレータは、所定の設置環境温度（たとえば仕様温度として−４０〜８５℃）において、正常に動作することが要求されている。ところが、インフレータが正常動作した場合においても、環境温度差によってエアバッグ展開時の出力が変化することが、前記タンク試験等で確認されている。出願人が実施した試験結果によれば、インフレータが高温時（約８０〜８５℃）に動作した場合には常温時（２３℃）に比べて、タンク出力が２５％程度まで出力増加することが確認された。
【０００５】
このため、従来のサイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、ニーエアバッグ等では、高温時にインフレータが作動した際、常温時より高圧のガスがエアバッグ内に導入される。そのため、エアバッグ膨張時の信頼性確保のために、エアバッグ縫製を補強したり、高強度の縫製糸を使用したり、部分的にシール用補強材を追加する必要があった。このように補強部材、シール部材、特殊糸等の使用による材料コスト増、追加工程による製品コスト増等が問題となる。
【０００６】
また、上述したように、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグは、搭載スペースが限られているため、薄型のエアバッグモジュールが求められている。このような要請に対して、補強部材、追加部材を付加するような対策は、部品の小型軽量化の方向に反し、商品競争力を低下させることとなる。
【０００７】
したがって、エアバッグ側の補強対策を施すのでなく、インフレータ側でその設置環境温度に応じて、常温時との出力差を小さくすることが好ましいと考え、その点についての解析、開発を行った。インフレータ出力時における設置環境温度に応じてインフレータ内の圧力が変化（上昇）した際に、その圧力変化に応じてインフレータからのガス噴出量を制御することで、インフレータ内の火薬燃焼速度を低下させて発生ガスの温度を抑えるようにすれば、発生ガスが導入される側のエアバッグのダメージを低減することができる。そこで、本発明の目的は上述した従来の技術が有する問題点を解消し、ガス噴出量を調整して、インフレータ内の圧力調整を行って、噴出ガスの温度を低下させることで、通常の仕様のエアバッグに対しても膨張時において与えるダメージを小さくできるようにしたインフレータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、内部に、ガス発生剤が充填された燃焼空間が形成されたハウジングと、前記ハウジングの先頭側空間に形成された噴出孔と、前記先頭側空間と前記燃焼空間とを区画するように収容されたフィルタとを備えてなるインフレータであって、前記燃焼空間とフィルタとの間に隔壁板を設け、該隔壁板に、第１のガス通過部と第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定ガス圧力以上の場合、前記第１のガス通過部と第２のガス通過部とから通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする。
【０００９】
また、前記隔壁板に、第１のガス通過部と、該第１のガス通過部の周囲に第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定圧力以上の場合、第２のガス通過部まで拡大してガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする。これにより、インフレータ内の圧力を確実に低下させることができ、噴出ガス温度も低下できるので、エアバッグへの負荷を抑えることができる。
【００１０】
さらに、破裂板で閉塞された前記第１のガス通過部の周囲に、ノッチを介して第２のガス通過部を形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記燃焼空間内のガス圧力が設定ガス圧力以上の場合、前記ノッチを破断させて前記第１のガス通過部を第２のガス通過部まで拡径してガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする。これにより、簡易な構造により、ガス通過量を拡大できるので、インフレータ内の圧力を確実に低下させることができ、噴出ガス温度も低下できるので、エアバッグへの負荷を抑えることができる。
【００１１】
前記隔壁板の前記燃焼空間側が、破裂板で閉塞された第１のガス通過部と第２のガス通過部とを形成し、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部のみからガスを前記フィルタ側に通過させ、前記設定圧力以上の場合、前記第２のガス通過部の破裂板を開口させ、前記第１のガス通過部と第２のガス通過部とからガスを通過させ、噴出ガス温度を低下させたことを特徴とする。これにより、簡易な構造により、ガス通過量を増加させることができ、インフレータ内の圧力を確実に低下させることができ、噴出ガス温度も低下できるので、エアバッグへの負荷を抑えることができる。
【００１２】
他の発明として、内部にガス発生剤が充填された燃焼空間が形成されたハウジングと、前記ハウジングの先頭側空間のハウジング側面に形成された噴出孔と、前記先頭側空間と前記燃焼空間とを区画するように収容されたフィルタとを備えてなるインフレータであって、前記噴出孔は、ともに内面側が破裂板で閉塞された第１の噴出孔列と、第２の噴出孔列とが前記ハウジングの軸線方向に離れて形成され、前記燃焼空間内のガス圧力が設定圧力以下の場合、前記第１の噴出孔列の破裂板を開口させ、前記第１の噴出孔列のみからガスが噴出し、前記設定圧力以上の場合、前記第２の噴出孔列の破裂板を開口させ、前記第１の噴出孔列と第２の噴出孔列とからガスを噴出させ、噴出ガス温度を低下させるようにしたことを特徴とする。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のインフレータの内部構成、噴出孔列の例を示した断面図。
【図２】図１に示したインフレータの先頭管の構成例を示した斜視図。
【図３】図１に示したインフレータの先頭管、噴出孔列の構成例を示した拡大断面図。
【図４】図１に示したインフレータの通常温度環境における動作状態を示した模式説明図。
【図５】図１に示したインフレータの高温環境における動作状態を示した模式説明図。
【図６】他の発明のインフレータの内部構成、隔壁板の例を示した断面図。
【図７】図６に示した隔壁板の構成例を示した拡大断面図。
【図８】図７に示した隔壁板の変形例を示した断面図。
【図９】図６に示したインフレータの通常温度環境における動作状態を示した模式説明図。
【図１０】図６に示したインフレータの高温環境における動作状態を示した模式説明図。
【図１１】他の発明のインフレータの内部構成、隔壁板の例を示した断面図。
【図１２】図１に示した隔壁板の構成例を示した斜視図。
【図１３】図１１に示したインフレータの通常温度環境における動作状態を示した模式説明図。
【図１４】図１１に示したインフレータの高温環境における動作状態を示した模式説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明のインフレータの実施するための形態として、以下の複数の実施例について添付図面を参照して説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１〜図５は、実施例１の構成およびその動作状態を説明するための説明図である。図１は、サイドエアバッグ等のために装備される細長筒状のインフレータの断面図を示している。同図に示したように、インフレータ１のハウジング１０は細長い円筒形状をなし、図中、ハウジング１０の左端部には、内部にイニシエータ１１を有する着火部１２が設けられている。一方、ハウジング１０の右端部には、先端が閉鎖したカップ状をなす先頭管２０が嵌着されている。この先頭管２０の周囲に、折り畳まれたエアバッグ（図示せず）の口元部が図示しない固定ボルト等を介して固定される。このインフレータ１全体は、図示しないリテーナを介して保持され、車体内の所定の収納位置に固定保持される。なお、ハウジング１０の形状としては、図３（ｂ）に示したように、先頭管２０を用いず、先端部１０ａを閉塞させた単一管形状とすることもできる。
【００１６】
ハウジング１０の着火部１２のカバー１３の燃焼空間１５側には複数の円孔１３ａが形成されている。イニシエータ１１は、電極端子１１ａが外部に露出するようにホルダ１４に保持され、装着されている。イニシエータ１１の電極端子１１ａには、図示しないエアバッグ動作制御部（図示せず）からの着火電流が印加される。さらに燃焼空間１５内には、ガス発生剤としてのプロペラント１７が充填されている。本実施例では、一例として扁平なタブレット形状のプロペラント１７が用いられている。
【００１７】
さらに燃焼空間１５内の先頭管２０側には、フィルタ１６が収容されている。このフィルタ１６は、従来のインフレータ１と同様に、発生ガスに混在するスラグを除去する役割を果たすとともに、ガス温度の冷却効果も期待できる。本実施例のフィルタ１６は、ハウジング１０の内径に合致した、従来と同様の材質からなる金属メッシュあるいは細かくランダムに湾曲させたワイヤの束をプレス成形加工した筒状体からなる。フィルタ１６の直径および長さは、インフレータ１の出力、ハウジング１０の燃焼空間１５の長さに応じて適宜設定される。
【００１８】
ハウジングの先端に嵌着された先頭管２０の側面には、断面Ａ−Ａ，Ｂ−Ｂ（図１（ｂ））に示したように、それぞれ異なる孔径、ピッチに設定された発生ガスの噴出孔としてのオリフィス２１，２２が列設されている。本実施例では、断面Ａ−Ａには、周方向に等間隔（４５°間隔）をあけて８個の円孔の主オリフィス２１が、断面Ｂ−Ｂには、断面Ａ−Ａの主オリフィス２１と同列位置で周方向に等間隔（４５°間隔）をあけて８個の円孔の追加オリフィスが形成されている。主オリフィス２１の孔径（φA）および個数は、上述したタンク試験等において、インフレータ１の常温の通常動作時での発生内圧で開口するように設定してある。追加オリフィス２２は、インフレータ１内圧が環境温度が上昇した場合、その影響を受けて通常動作時より高圧になった際に、インフレータ１内圧を低下させるために機能する。したがって、追加オリフィス２２の孔径（φB）および個数は、上述のタンク試験等のデータをもとに設定された限度圧力を超えたときに、追加オリフィス２２が開口するように設定することが好ましい。なお、追加オリフィス２２の開口条件は、開口位置（主オリフィスと同列、交互、所定角度ズレ等）、孔径及び個数を変化させて各種設定可能である。主オリフィス、追加オリフィスの孔径（φA，φB）の大小関係も、先頭管２０での開口状況を想定して適宜決定できる。
【００１９】
これら主オリフィス２１と追加オリフィス２２とが形成された先頭管２０の内周面には、図２，図３各図に示したように、破裂板（バーストシム）が貼着されている。この破裂板は箔状の薄い金属プレート（シムプレート）からなり、この金属プレートを図２，図３に示したように筒状にして先頭管２０の内周面に貼着することにより、主オリフィス２１と追加オリフィス２２は内面側から閉塞される。
【００２０】
破裂板２５の厚さは、通常の環境温度にいては、図４に示したように、インフレータ１の作動時に、先頭管２０内で作用するインフレータ１内圧によって主オリフィス２１を覆った箇所のみが裂け、主オリフィス２１が開口状態となる程度の厚さに設定されている。さらに、環境温度が上昇した状態でインフレータ１が動作した場合、その温度影響を受けて通常動作時（図４参照）よりインフレータ１内圧が高圧になり、設定された限度圧力を越えると、図５各図に示したように、主オリフィス２１に加え、追加オリフィス２２の各開孔を覆う破裂板２５も裂けて追加オリフィス２２が開口する。主オリフィス２１と追加オリフィス２２とが開口することにより、オリフィスの開口総面積が増加し、ガス噴出量が増加してインフレータ１内圧が低下し、インフレータ１内の火薬の燃焼速度を制御（低下）させることができる。この結果、インフレータ１からの発生ガス温度が低下し、ガスが導入され、膨張するエアバッグに加わる負荷を軽減させることができる。
【００２１】
なお、インフレータ１の出力増加は、設置環境の温度変化以外にも、搭載されたエアバッグ装置に加わる機械的衝撃等によっても生じる可能性があるため、このような作動状態においてもインフレータ１の出力増加を的確に抑制することが好ましい。
【実施例２】
【００２２】
図６〜図１０は、実施例２の構成およびその動作状態を説明した説明図である。図６は、実施例１の図１に対応した細長筒状のインフレータ１の断面図を示している。このインフレータ１は、図１に示したインフレータ１とほぼ同様のハウジング形状をなし、ハウジング１０左端部内部には、図１に示した着火部１２と同一の構成の着火部１２が設けられている。一方、ハウジング１０右端部は、実施例１と異なり、その先端１０ａがそのまま閉鎖し、噴出孔１９が形成された先端部となっている。また、ハウジング１０内の燃焼空間１５のガス噴出側は隔壁板３０が取り付けられ、さらにその先端側にフィルタ１６が収容され、フィルタ１６の先端側のハウジング１０の側面にガス噴出孔１９が形成されている。なお、ハウジング１０の形状、構造としては、図３（ａ）に示したような先頭管２０を用いたタイプにしてもよい。
【００２３】
隔壁板３０は、ハウジング１０内径に合致した外径を有する金属製円板で、ハウジング１０内の燃焼空間１５とフィルタ１６収容部とを区画する役割を果たすとともに、燃焼空間１５で発生したガスのガス通過量を制御するオリフィスが形成されるベース板として機能する。この円板状の隔壁板３０は、図７（断面図）に示したように、中央に円孔（φ1）からなる主オリフィス３１と、その周縁に沿って切欠断面が略Ｖ字形をなしたノッチ３２で区画された、円孔と同心状に形成された外径（φ2）からなるリング状部３３と、周縁がハウジング１０の一部の保持固定された、最外周部３４とからなる。隔壁板３０の燃焼空間１５側には、主オリフィス３１を塞ぎ、ノッチ３２の位置の内側の範囲にわたり、円形状に加工したシムプレートを貼着してなる破裂板３５が設けられている。隔壁板３０の厚さは、各環境温度においてインフレータ１動作時での燃焼空間１５の圧力の作用で変形したり、保持固定部から脱落することないように設定されている。隔壁板３０の保持固定部への固定手段としては、ハウジング１０内周にカシメ部を（図示例）形成したり、固定用突起（図示せず）を形成したりしてもよい。
【００２４】
図９各図は、通常温度でのインフレータ１の動作状態を示している。インフレータ１が動作した状態で第１のガス通過部としての主オリフィス３１が開口し、白抜き矢印で模式的に示したように、発生ガスは主オリフィス３１を通過後、フィルタ１６内でガス内に混在するスラグ等が除去されて、筒先端側のガス噴出孔から噴出する。
【００２５】
本実施例でも、実施例１と同様に、環境温度が上昇した状態でインフレータ１が動作した場合、その温度影響を受けて通常動作時（図９参照）よりインフレータ１内圧が高圧になり、設定された限度圧力を越えると、図１０（ｂ）に示したように上昇した内圧によりノッチ３２の断裂部３２ａが破断し、リング状部３３が脱落し、第２のガス通過部としてのガス通過部はφ2となる。すなわち第１のガス通過部が拡径（拡大）し、第２の通過部となる。すなわちオリフィスの開口総面積が増加することにより、図１０（ａ）に白抜き矢印で示したように、隔壁板３０でのガス通過量が増加してインフレータ１内圧が低下し、インフレータ１内の火薬の燃焼速度を制御（低下）させることができる。この結果、インフレータ１からの発生ガス温度が低下する。エアバッグ（図示せず）にはハウジング１０に設けられたガス噴出孔１９から温度低下して噴出したガスが導入されるため、膨張するエアバッグに加わる負荷を軽減させることができる。また、ガスはフィルタ１６全体を分散して通過するため、スラグ等を除去するとともに、一層の温度低下が期待できる。
【００２６】
図８各図は、隔壁板３０の変形例を示している。図８（ａ）は、円板状の隔壁版３０と破裂板３５の形状を説明するために、図７に示した隔壁板３０を半割して示した概略斜視図である。図８（ｂ）は図７に示した隔壁板３０のノッチ３２を燃焼空間１５側に配置し、破裂板３５を円孔の燃焼空間１５側（図６）に貼着した例を示している。この場合、ノッチ３２が完全破断しないで、所定の形状まで折り曲がった状態でも、隔壁板３０でのガス通過量を増加させることができるので、ガス圧の増加に可変的に対応できる。図８（ｃ）は、板の両面側からノッチ３２を形成し、断裂部を板厚の中央付近に設けた例を示している。
【実施例３】
【００２７】
図１１〜図１０は、実施例３の構成およびその動作状態を説明した説明図である。図１１は、実施例２の図６に対応した細長筒状のインフレータ１の断面図を示している。このインフレータ１は、図６に示したインフレータ１とほぼ同様のハウジング１０形状をなし、筒左端部内部には、図１に示した着火部１２と同一の構成の着火部１２が設けられている。一方、筒右端部は、実施例２と同様に、ハウジング１０の先端がそのまま閉鎖した先頭部形状となっている。また、ハウジング１０内の燃焼空間１５のガス噴出側には隔壁板４０が設けられ、隔壁板４０に密着して先端側にフィルタ１６が収容され、フィルタ１６の先端側のハウジング１０にガス噴出孔１９が形成されている。なお、この実施例においても、ハウジング１０の形状、構造として図３（ａ）に示したような先頭管２０を用いたタイプにしてもよい。また、隔壁板４０とフィルタ１６との間は密着させずに、所定の隙間を空けて配置して、その部分にガス滞留空間（図示せず）を形成してもよい。
【００２８】
隔壁板４０は、実施例２と同様に、ハウジング１０内径に合致した外径を有する金属製円板で、ハウジング１０内の燃焼空間１５とフィルタ１６収容部とを区画する役割を果たすとともに、燃焼空間１５で発生したガスのガス通過量を制御するオリフィスとして機能する。この円板状の隔壁板４０は、図１２に示したように、中央に円孔（φ1）からなる主オリフィス４１が、その外周に沿って、８個の小径（φ3）の追加オリフィス４２が同心状になして配置形成され、外周リングの周縁がハウジング１０の一部に保持固定されている。隔壁板４０の燃焼室側には、図１１（ｂ）、図１２に示したように、主オリフィス４１と追加オリフィス４２とを塞ぐように、円形状に加工したシムプレートを貼着してなる破裂板４５が設けられている。隔壁板４０の厚さは、通常温度においてインフレータ１動作時での燃焼空間１５の圧力の作用で変形したり、保持固定部から脱落することない厚さに設定されている。また、破裂板４５の厚さは、インフレータ１動作時に所定のガス噴出圧に達した時点で、裂けて主オリフィス４１が開口する程度に設定されている。隔壁板４０のハウジング１０への保持固定手段としては、実施例２と同様に各種手段が適用可能である。さらに、追加オリフィス４２の開口条件は、開口位置、孔径及び個数に加え、破裂板４５の厚さも因子として考慮することが好ましい。
【００２９】
図１３各図は、通常温度でのインフレータ１の動作状態を示している。インフレータ１が動作した状態で主オリフィス４１のみが開口（同図（ｂ）Ａ−Ａ断面）し、白抜き矢印で模式的に示したように、発生ガスは主オリフィス４１を通過後、フィルタ１６内でガス内に混在するスラグ等が除去されて、筒先端側のガス噴出孔１９から噴出する。
【００３０】
本実施例でも、実施例１，２と同様に、環境温度が上昇した状態でインフレータ１が動作した場合、その温度影響を受けて通常動作時（図１３参照）よりインフレータ１内圧が高圧になり、設定された限度圧力を越えると、図１４（ｂ）に示したように、上昇した内圧に応じて、適当数の追加オリフィス４２の破裂板４５が裂けて追加オリフィス４２が開口する。よって、ガス通過面積は、主オリフィス４１と追加オリフィス４２との和となり、ガス通過部が拡大、すなわちオリフィスの開口総面積が増加することにより、図１４（ａ）に白抜き矢印で示したように、隔壁板４０でのガス通過量が増加してインフレータ１内圧が低下し、インフレータ１内の火薬の燃焼速度を制御（低下）させることができる。この結果、インフレータ１からの発生ガス温度が低下する。エアバッグ（図示せず）にはハウジング１０に設けられたガス噴出孔１９から温度低下して噴出したガスが導入されるため、膨張するエアバッグに加わる負荷を軽減させることができる。また、ガスはフィルタ１６全体を分散して通過するため、スラグ等を除去するとともに、一層の温度低下が期待できる。
【００３１】
なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではなく、各請求項に示した範囲内での種々の変更が可能である。すなわち、請求項に示した範囲内で適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態も、本発明の技術的範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３２】
１  インフレータ
１０  ハウジング
１５  燃焼空間
１６  フィルタ
１９  ガス噴出孔
２１，２２，３１，４１，４２  オリフィス
３０，４０  隔壁板
３２  ノッチ
２５，３５，４５  破裂板
【図１】
2013043595.tif 000003
【図２】
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【図３】
2013043595.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2013043595.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
2013043595.tif 000012
【図１１】
2013043595.tif 000013
【図１２】
2013043595.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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