(57)【要約】【課題】スライダが停止位置間を摺動する際に、中間止まりが発生するのを抑制する。【解決手段】スイッチ端子（コンタクト）４を保持するスライダ５の摺動方向に沿って、スイッチ端子と接続される複数のバスバ３（第１の固定端子３２、第２の固定端子３４、第３の固定端子３６）を設定間隔で配置し、スイッチ端子とバスバとの接続状態が互いに異なる２つの停止位置（ＤＯＯＲ位置及びＯＮ位置）間でスライダを摺動させることにより、スライダの停止位置を切り替えるスライドスイッチにおいて、スライダを停止位置に保持する板バネ６を有し、板バネは、頂部６３と、頂部を境にスライダの摺動方向の両側へ徐々に下降する傾斜部（第１の傾斜部６４及び第２の傾斜部６５）を備えた構成とし、傾斜部においてスライダの摺動方向及びスイッチ端子のバスバとの接続方向へスライダに押圧力を付与する。【選択図】  図１
2013222596.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スイッチ端子を保持するスライダの摺動方向に沿って、前記スイッチ端子と接続される複数のバスバを設定間隔で配置し、前記スイッチ端子と前記バスバとの接続状態が互いに異なる２つの停止位置間で前記スライダを摺動させることにより、前記スライダの停止位置を切り替えるスライドスイッチにおいて、
前記スライダを前記停止位置に保持する板バネを有し、
前記板バネは、頂部と、前記頂部を境に前記スライダの摺動方向の両側へ徐々に下降する傾斜部を備え、前記傾斜部において前記スライダの摺動方向及び前記スイッチ端子の前記バスバとの接続方向へ前記スライダに押圧力を付与することを特徴とするスライドスイッチ。
【請求項２】
前記板バネは、前記スライダが前記２つの停止位置間に位置付けられた際、前記摺動方向のいずれか一方側へ前記スライダに押圧力を付与し、
前記スライダは、前記摺動方向への押圧力により前記一方側の停止位置へ摺動されて停止し、前記停止位置間では停止しないことを特徴とする請求項１に記載のスライドスイッチ。
【請求項３】
前記板バネは、前記スライダが前記摺動方向のいずれか一方側の傾斜部を摺動して前記頂部を越えた際、前記スライダに対して節度を付与することを特徴とする請求項１又は２に記載のスライドスイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スライドスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両用の室内照明灯などに適用されるスライドスイッチの構成が開示されている。このスライドスイッチは、ケース内に摺動可能に収容されるスライダと、スライダに保持されるスイッチ端子と、スライダの摺動方向にそって設定間隔で配置され、スイッチ端子と接続される複数のバスバとを備えて構成される。このような構成において、スイッチ端子とバスバとの接続状態が互いに異なる複数の停止位置のうち、いずれかの停止位置へスライダを摺動させて停止させることにより、点灯・消灯が切り替えられる。
【０００３】
一方、特許文献１のスライドスイッチは、スライダを摺動させる際に、切替節度感を生じさせるため、節度機構を備えている。この節度機構は、山部と谷部がスライダの摺動方向に沿って交互に形成されるスライド面がケース内に設けられ、スライド面に向かって進退可能なボールと、ボールをスライド面に押圧するスプリングがそれぞれスライダに保持されている。そして、スライダを摺動させたときに、ボールが谷部に保持される位置が、スライダの停止位置に設定されている。この構成によれば、スライダを摺動させる際に、ボールが山部を乗り越えて谷部に落ちるときの動作によって、節度感が生じる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平９−３０６２８８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１によれば、スライダの摺動によって、ボールが谷部を乗り越えて山部を移動する際、スライド面からボールが押し戻されてスプリングが圧縮される。これにより、ボールは、スプリングの弾性変形の復元力によってスライド面を強く押し付けることから、スライダの摺動性が悪くなり、停止位置間でスライダの摺動が停止する、いわゆる中間止まりが発生するおそれがある。
【０００６】
本発明はこれを踏まえてなされたものであり、その解決しようとする課題は、スライダが停止位置間を摺動する際に、中間止まりが発生するのを抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明は、スイッチ端子を保持するスライダの摺動方向に沿って、スイッチ端子と接続される複数のバスバを設定間隔で配置し、スイッチ端子とバスバとの接続状態が互いに異なる２つの停止位置間でスライダを摺動させることにより、スライダの停止位置を切り替えるスライドスイッチにおいて、スライダを停止位置に保持する板バネを有し、板バネは、頂部と、頂部を境にスライダの摺動方向の両側へ徐々に下降する傾斜部を備え、傾斜部においてスライダの摺動方向及びスイッチ端子のバスバとの接続方向へスライダに押圧力を付与することを特徴とする。
【０００８】
これによれば、停止位置間を摺動するスライダは、板バネによってスライダの摺動方向へ押圧力が付与されるため、スライダの中間止まりを抑制することができる。
【０００９】
この場合において、板バネは、スライダが２つの停止位置間に位置付けられた際、摺動方向のいずれか一方側へスライダに押圧力を付与し、スライダは、摺動方向への押圧力により一方側の停止位置へ摺動されて停止し、停止位置間では停止しないものとする。
【００１０】
これによれば、スライダを２つの停止位置のいずれか一方に戻すことができ、スライダの中間止まりを抑制することができる。
【００１１】
なお、板バネは、スライダが摺動方向のいずれか一方側の傾斜部を摺動して頂部を越えた際、スライダに対して節度を付与する。
【００１２】
これによれば、スライダスイッチの操作者に対して、スライダの停止位置が切り替わったことを節度感として認識させることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、スライダが停止位置間を摺動する際に、中間止まりが発生することを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態に係るスライダスイッチの構成部品を示す分解図である。
【図２】図１に示す構成部品を組み付けた後のスライドスイッチの外観を示す斜視図である。
【図３】図２に示す矢印Ａの部分におけるスライドスイッチの縦断面図である。
【図４】スライダがＤＯＯＲ位置に保持されている状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。
【図５】スライダがＯＮ位置に保持されている状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。
【図６】スライダがＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置にある状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明のスライドスイッチについて、添付図面を参照して説明する。本発明に係るスライドスイッチは、スイッチ端子を保持するスライダの摺動方向に沿って、前記スイッチ端子と接続される複数のバスバを設定間隔で配置し、前記スイッチ端子と前記バスバとの接続状態が互いに異なる２つの停止位置間で前記スライダを摺動させることにより、前記スライダの停止位置を切り替えるための部品である。本実施形態においては、一例として、スライドスイッチが自動車等の車両の室内照明灯の構成部品の一つとしてスイッチ機能を果たす場合を想定して説明するが、スライドスイッチの用途はこれに限定されるものではない。
【００１６】
図１〜図３には、本発明の一実施形態に係るスライドスイッチの全体構成を示す。図１は、スライドスイッチの構成部品を示す分解図であり、図２は、構成部品を組み付けた後のスライドスイッチの外観を示す斜視図である。また、図３は、図２に示す矢印Ａの部分における縦断面図である。なお、以下の説明では、スライダの摺動方向（図３における左右方向）を進退方向、進退方向と水平に直交する方向を交差方向（同図における表裏方向）、進退方向と鉛直に直交する方向を上下方向（同図における上下方向）という。
【００１７】
図１に示すように、スライドスイッチは、スイッチケース１と、ホルダ２と、バスバ３と、スイッチ端子（コンタクト）４と、スライダ５と、板バネ６とを有している。スイッチケース１は、バスバ３、コンタクト４、スライダ５及び板バネ６を収容する収容部１２を備えた筺体であり、ホルダ２は、バスバ３、コンタクト４、スライダ５及び板バネ６が収容された収容部１２を封止するための蓋材である。すなわち、スライドスイッチは、収容部１２にバスバ３、コンタクト４、スライダ５及び板バネ６が収容された状態で、スイッチケース１とホルダ２が相互に組み付けられて収容部１２が封止される構造をなす。このため、スライドスイッチは、バスバ３、コンタクト４、スライダ５及び板バネ６が分離して脱落することがなく、取り回しが容易な構造となっている。なお、スイッチケース１とホルダ２は、係止部（爪部）と被係止部（孔部）を相互に係止することで組み付けられている。図１には、スイッチケース１に一対の孔部１４を形成し、ホルダ２に一対の爪部２２を設け、爪部２２を孔部１４に係合させることで、スイッチケース１へホルダ２が組み付けられる構造を一例として示す。なお、これとは逆に、スイッチケース１に係止部（爪部）を設け、ホルダ２に被係止部（孔部）を形成した構造であっても構わない。また、図１では、進退方向でスイッチケース１とホルダ２を係止させる構造としているが、これらを交差方向で係止させる構造とすることも可能である。あるいは、このような係止構造に代えてもしくは加えて、例えば、ねじやリベット等による締結構造や接着剤等による接合構造などによりスイッチケース１とホルダ２を組み付けることも可能である。
【００１８】
バスバ３は、スライド移動するコンタクト４に対して静置された固定側のスイッチ端子として機能する。すなわち、バスバ３とコンタクト４が接続されることで、所定の電気回路が通電され、車両の室内照明灯が点灯可能となる。したがって、バスバ３は、各種の導電材で構成される。例えば、導体平板を打ち抜き加工や折り曲げ加工等することによってバスバ３を構成することができる。本実施形態において、バスバ３は、３つの固定端子（第１の固定端子３２、第２の固定端子３４、第３の固定端子３６）を含んで構成されている。この場合、第１の固定端子３２と第２の固定端子３４がコンタクト４と接続された状態では、車両の扉が開いた状態となっている間だけ室内照明灯を点灯させ、扉が閉まった際に照明灯を消灯させる電気回路が形成される。以下、バスバ３とコンタクト４のこのような接続状態をＤＯＯＲ位置状態という。これに対し、第２の固定端子３４と第３の固定端子３６がコンタクト４と接続された状態では、車両の扉の開閉に関わらず、室内照明灯を点灯させた状態を維持する電気回路が形成される。以下、バスバ３とコンタクト４のこのような接続状態をＯＮ位置状態という。バスバ３の第１の固定端子３２、第２の固定端子３４及び第３の固定端子３６は、ホルダ２の内面２４（収容部１２との対向面）に設定間隔、本実施形態においては等間隔で配置されている。
【００１９】
コンタクト４は、スライダ５に保持されて進退方向に移動し、ＤＯＯＲ位置状態及びＯＮ位置状態においてバスバ３と接続され、上述したような車両の室内照明灯を点灯可能とする電気回路を形成する。したがって、コンタクト４は、バスバ３と同様に各種の導電材で構成される。例えば、導体平板を打ち抜き加工や折り曲げ加工等することによってコンタクト４を構成することができる。本実施形態において、コンタクト４は、端子部４２と、保持部４４と、摺動部４６とを備えて構成されている。なお、コンタクト４は、端子部４２が導電材で構成されていれば、保持部４４及び摺動部４６は導電材で構成しなくともよい。端子部４２は、スライダ５の摺動方向である進退方向へ、バスバ３の固定端子間の間隔、具体的には、第１の固定端子３２と第２の固定端子３４との進退方向に対する間隔（第２の固定端子３４と第３の固定端子３６との進退方向に対する間隔も同一）に合わせて延出されている。これにより、コンタクト４は、端子部４２においてバスバ３の第１の固定端子３２と第２の固定端子３４との間、もしくは第２の固定端子３４と第３の固定端子３６との間を電気的に接続することが可能な構成となっている。保持部４４は、端子部４２の進退方向両側の延出端から上下方向の下向きに一対をなして屈曲している。摺動部４６は、端子部４２の進退方向中間部から上下方向の下向きに屈曲している。この場合、摺動部４６は、進退方向に所定の幅寸法（図１に示す距離４Ｗ）をなして、交差方向の一方側から上下方向の下向きに延出されている。
【００２０】
そして、コンタクト４は、後述するスライダ５の保持部挿通孔５７に保持部４４を挿し込むとともに、摺動部挿通孔５８に摺動部４６を挿し込んだ状態でスライダ５に保持され、かかるスライダ５と一体化される。なお、このようにスライダ５と一体化された状態で、コンタクト４の摺動部４６は、その延出端４７が板バネ６（具体的には、後述する弾性部６２）と当接可能となるように延出寸法が設定されている。この場合、摺動部４６の延出端４７は、板バネ６とスムーズに当接可能となるように凸曲状（一例として、凸円弧状）に構成されている。
【００２１】
スライダ５は、設定間隔を空けて対向配置された一対の本体部５１と、一対の本体部５１の間に架け渡すように介在する４つの柱部（第１の柱部５２、第２の柱部５３、第３の柱部５４、第４の柱部５５）と、一方の本体部５１の交差方向に外設された操作つまみ部５６とを備えている。一対の本体部５１は、同一大、同一形状、同一肉厚の略板状をなし、設定間隔を空けて対向している。この場合、一対の本体部５１は、板バネ６を介在させることが可能な程度だけ間隔を空けて対向させればよい。例えば、一対の本体部５１の対向間隔は、板バネ６の幅寸法（図１に示す距離６Ｗ）よりも僅かに大寸に設定する。換言すれば、４つの柱部５２〜５５の長さを板バネ６の幅寸法６Ｗよりも僅かに大寸に設定すればよい。
【００２２】
４つの柱部のうち、第１の柱部５２と第２の柱部５３、及び第３の柱部５４と第４の柱部５５は、コンタクト４の保持部４４を挿通可能な間隔を空けて一対の本体部５１に配設されている。例えば、第１の柱部５２と第２の柱部５３の配設間隔、及び第３の柱部５４と第４の柱部５５の配設間隔は、保持部４４の肉厚よりも大寸に設定すればよい。以下、第１の柱部５２と第２の柱部５３の間に形成される空隙、及び第３の柱部５４と第４の柱部５５の間に形成される空隙を保持部挿通孔５７という。また、第２の柱部５３と第３の柱部５４は、コンタクト４の摺動部４６を挿通可能な間隔を空けて一対の本体部５１に配設されている。例えば、第２の柱部５３と第３の柱部５４の配設間隔は、摺動部４６の幅寸法４Ｗよりも大寸に設定すればよい。以下、第２の柱部５３と第３の柱部５４の間に形成される空隙を摺動部挿通孔５８という。そして、第１の柱部５２と第４の柱部５５の配設間隔は、コンタクト４の端子部４２の進退方向に対する長さ（図１に示す距離４Ｌ）よりも僅かに大寸となるように設定する。これにより、スライダ５は、保持部挿通孔５７に保持部４４を挿し込ませることができるとともに、摺動部挿通孔５８に摺動部４６を挿し込ませることができる。また、スライダ５は、一対の保持部４４を第１の柱部５２と第４の柱部５５で挟持することができる。この結果、スライダ５は、コンタクト４を一体的に保持することができる。なお、４つの柱部５２〜５５は、スライダ５を摺動させた際、一対の本体部５１の間に介在させた板バネ６と干渉することがないように、配設位置、形状や大きさが設定されている。
【００２３】
操作つまみ部５６は、スライダ５の停止位置を切り替える際、操作者によって把持される。本実施形態においては、コンタクト４とバスバ３がＤＯＯＲ位置状態とＯＮ位置状態となる２つの停止位置のいずれかへ、スライダ５の位置が操作つまみ部５６を介して切り替えられる。すなわち、本実施形態に係るスライダスイッチは、２ポジションスイッチとして構成される。なお、本実施形態においては、一例として、操作つまみ部５６を一方の本体部５１から交差方向の外向きに突出した後、上下方向の上向きに屈曲して突出させた構成としている。また、操作者が把持し易いように、操作つまみ部５６は、前記一方の本体部５１よりも上方に突出させた突起５９を設けた構成としている。
【００２４】
板バネ６は、スライダ５を所定の停止位置に保持するために、スライダ５に対して押圧力（付勢力）を付与する。この場合、板バネ６は、板状の弾性材を屈曲して構成されており、スイッチケース１に固定される固定部６１と、固定部６１に対して撓んで付勢される弾性部６２を備えている。固定部６１は、スライダ５の摺動方向である進退方向に延出されており、収容部１２に位置決め固定されている。本実施形態おいては、一例として、固定部６１を収容部１２に設けた嵌合部１６に嵌合固定する。ただし、固定部６１の固定方法は特に限定されず、例えば、接着剤等により収容部１２へ接合させることも可能である。
【００２５】
弾性部６２は、頂部６３と、頂部６３を境にスライダ５の摺動方向（進退方向）の両側（図３においては、左側と右側）へ徐々に下降する傾斜部（第１の傾斜部６４と第２の傾斜部６５）を備えている。この場合、弾性部６２は、第１の傾斜部６４が固定部６１と連続され、第２の傾斜部６５は固定部６１と連続されない。すなわち、板バネ６は、いわゆる片持ちのバネ構造をなす。また、弾性部６２は、第１の傾斜部６４及び第２の傾斜部６５において、スライダ５の摺動方向（進退方向）及びコンタクト４のバスバ３との接続方向（上下方向の上向き、図３においては上方向）へスライダ５に押圧力を付与する。この場合、弾性部６２は、固定部６１に対して近接するように撓むことで付勢される。したがって、第１の傾斜部６４及び第２の傾斜部６５は、頂部６３に近い部位であるほど、固定部６１に対する近接距離が大きくなり、スライダ５に対してより大きな押圧力を付与することができる。なお、第２の傾斜部６５は、固定部６１と近接するように撓んだ際、固定部６１と干渉することがないように、第１の傾斜部６４よりも傾斜長さが短縮されている。
【００２６】
本実施形態において、弾性部６２は、スライダ５の摺動方向である進退方向に、バスバ３の両端固定端子間の間隔、具体的には、第１の固定端子３２と第３の固定端子３６の進退方向に対する間隔に合わせて延出されている。これにより、板バネ６は、弾性部６２から生ずる押圧力によって、スライダ５をバスバ３の第１の固定端子３２と第３の固定端子３６との間の所定の停止位置に保持することが可能な構成となっている。この場合、頂部６３は、進退方向に対して、第２の固定端子３４と第３の固定端子３６の略中間位置よりも僅かに第２の固定端子３４寄りに位置付けられている。そして、第１の傾斜部６４と第２の傾斜部６５は、進退方向に対して、バスバ３とコンタクト４がＤＯＯＲ位置状態となる側（図３においては、左側）に第１の傾斜部６４が位置付けられ、ＯＮ位置状態となる側（同図においては、右側）に第２の傾斜部６５が位置付けられている。換言すれば、固定部６１は、弾性部６２の頂部６３、第１の傾斜部６４及び第２の傾斜部６５がこのように位置付けられるように、収容部１２に位置決め固定される。
【００２７】
そして、本実施形態においては、板バネ６、スライダ５、コンタクト４、バスバ３がこの順番で上下方向の下側から上側へ載置されるように収容部１２に収容され、スイッチケース１とホルダ２が組み付けられている（図１及び図２参照）。このようにスイッチケース１とホルダ２が組み付けられた際、スライダ５と一体化されたコンタクト４の摺動部４６は、延出端４７が板バネ６の弾性部６２を固定部６１と近接させるように撓ませつつ、延出端４７を撓んだ弾性部６２と当接させた状態となっている（一例として、図３に示す状態）。また、かかるコンタクト４の端子部４２は、バスバ３と当接されており、第１の固定端子３２と第２の固定端子３４の組、もしくは第２の固定端子３４と第３の固定端子３６の組のいずれか一組と接続可能な状態となっている。なお、スイッチケース１とホルダ２が組み付けられた状態で、スライダ５の操作つまみ部５６は、スイッチケース１及びホルダ２から外部へ露出された状態となっており、スライドスイッチの操作者が露出された操作つまみ部５６を把持することが可能な状態となっている（図２参照）。そして、操作者が操作つまみ５６を介してスライダ５に進退方向へ力を作用させることで、コンタクト４の摺動部４６の延出端４７を板バネ６の弾性部６２と当接させつつ、スライダ５を弾性部６２に沿って進退方向へ摺動させることができる。
【００２８】
次に、本実施形態に係るスライドスイッチにおいて、コンタクト４とバスバ３との接続状態が互いに異なる停止位置間、すなわち、ＤＯＯＲ位置状態とＯＮ位置状態となる停止位置間でスライダ５を摺動させることにより、スライダ５の停止位置を切り替える動作について、図４〜図６を参照して説明する。なお、図４〜図６においては、スライダ５の摺動方向である進退方向は、左右方向に相当しており、以下の説明では、便宜上、各図の進退方向に対して右向きを進行方向、左向きを退行方向という。また、進退方向と鉛直に直交する上下方向は、図４〜図６においても上下方向に相当している。
【００２９】
図４は、コンタクト４とバスバ３がＤＯＯＲ位置状態となるように、スライダ５が板バネ６によって所定の停止位置（以下、ＤＯＯＲ位置という。）に保持されている状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。図４に示す状態では、スライダ５に保持されたコンタクト４の摺動部４６は、延出端４７が板バネ６の弾性部６２を固定部６１と近接させるように撓ませつつ、撓ませた弾性部６２の第１の傾斜部６４に当接された状態となっている。より具体的に捉えれば、摺動部４６の延出端４７は、第１の傾斜部６４の進退方向中間部近傍に当接している。この場合、第１の傾斜部６４は、右上がり（左下がり）の傾斜面となっている。したがって、第１の傾斜部６４は、摺動部４６に対して退行方向の押圧力Ｆ４１を付与するとともに、上下方向の上向きの押圧力Ｆ４２を付与する。
【００３０】
これにより、スライダ５は、摺動部４６を介して押圧力Ｆ４１を受け、該押圧力Ｆ４１によってＤＯＯＲ位置に位置付けられる。また、ＤＯＯＲ位置に位置付けられたスライダ５と一体をなすコンタクト４は、摺動部４６を介して押圧力Ｆ４２を受け、該押圧力Ｆ４２によって端子部４２がバスバ３に圧接される。この結果、端子部４２と第１の固定端子３２及び第２の固定端子３４が接続され、バスバ３とコンタクト４がＤＯＯＲ位置状態となる。したがって、車両の扉が開いた状態となっている間だけ室内照明灯を点灯させ、扉が閉まった際に照明灯を消灯させることができる。そして、このように退行方向の押圧力Ｆ４１及び上下方向の上向きの押圧力Ｆ４２を受けることで、スライダ５は、ＤＯＯＲ位置に保持される。なお、スライダ５がＤＯＯＲ位置に保持された状態では、第１の柱部５２が対向するホルダ２の壁部２６と当接され、スライダ５は、退行方向へそれ以上摺動できないようになっている。
【００３１】
図５は、コンタクト４とバスバ３がＯＮ位置状態となるように、スライダ５が板バネ６によって所定の停止位置（以下、ＯＮ位置という。）に保持されている状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。図５に示す状態では、スライダ５に保持されたコンタクト４の摺動部４６は、延出端４７が板バネ６の弾性部６２を固定部６１と近接させるように撓ませつつ、撓ませた弾性部６２の第２の傾斜部６５に当接された状態となっている。より具体的に捉えれば、摺動部４６の延出端４７は、板バネ６（弾性部６２）の頂部６３を進行方向へ僅かに越えた頂部近傍の第２の傾斜部６５に当接している。この場合、第２の傾斜部６５は、左上がり（右下がり）の傾斜面となっている。したがって、第２の傾斜部６５は、摺動部４６に対して進行方向の押圧力Ｆ５１を付与するとともに、上下方向の上向きの押圧力Ｆ５２を付与する。
【００３２】
これにより、スライダ５は、摺動部４６を介して押圧力Ｆ５１を受け、該押圧力Ｆ５１によってＯＮ位置に位置付けられる。また、ＯＮ位置に位置付けられたスライダ５と一体をなすコンタクト４は、摺動部４６を介して押圧力Ｆ５２を受け、該押圧力Ｆ５２によって端子部４２がバスバ３に圧接される。この結果、端子部４２と第２の固定端子３４及び第３の固定端子３６が接続され、バスバ３とコンタクト４がＯＮ位置状態となる。したがって、車両の扉の開閉に関わらず、室内照明灯を点灯させた状態を維持することができる。そして、このように進行方向の押圧力Ｆ５１及び上下方向の上向きの押圧力Ｆ５２を受けることで、スライダ５は、ＯＮ位置に保持される。なお、スライダ５がＯＮ位置に保持された状態では、本体部５１が対向するスイッチケース１の嵌合部１４と当接され、スライダ５は、進行方向へそれ以上摺動できないようになっている。
【００３３】
図６は、スライダ５がＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置にある状態を、図３と同一部分における縦断面で示す図である。なお、この状態は、例えば、スライドスイッチの操作者がスライダ５の停止位置をＤＯＯＲ位置からＯＮ位置へ切り替える際、もしくはＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替える際に、ＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置でスライダ５に対して進行方向もしくは退行方向へ作用させていた力を解放した状態（把持していた操作つまみ部５６を離した状態等）に相当する。
【００３４】
図６に示す状態では、スライダ５に保持されたコンタクト４の摺動部４６は、延出端４７が板バネ６（弾性部６２）の第１の傾斜部６４を固定部６１と近接させるように撓ませつつ、撓ませた第１の傾斜部６４に当接された状態となっている。より具体的に捉えれば、摺動部４６の延出端４７は、板バネ６（弾性部６２）の頂部６３を退行方向へ僅かに越えた頂部近傍の第１の傾斜部６４に当接している。したがって、第１の傾斜部６４は、摺動部４６に対して退行方向の押圧力Ｆ６１を付与する。
【００３５】
これにより、スライダ５は、摺動部４６を介して押圧力Ｆ６１を受け、該押圧力Ｆ６１によって摺動部４６を第１の傾斜部６４に当接させつつ、対向方向へ摺動する。そして、スライダ５は、第１の柱部５２がホルダ２の壁部２６と当接するまで退行方向へ摺動し、停止する。この状態は上述した図４に示す状態に相当し、スライダ５は、押圧力Ｆ４１及び押圧力Ｆ４２によりＤＯＯＲ位置に保持された状態となる。すなわち、スライダ５は、ＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置からＤＯＯＲ位置まで戻される。このように、スライダ５は、摺動方向である退行方向への押圧力Ｆ６１により、摺動方向の一方側の停止位置であるＤＯＯＲ位置へ摺動されて停止し、ＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の間では停止することがない。
【００３６】
なお、図６に示す状態では、摺動部４６の延出端４７が図４に示す状態よりも頂部６３寄りで第１の傾斜部６４と当接している。このため、第１の傾斜部６４は、スライダ５が図４に示すようなＤＯＯＲ位置にある状態よりも、図６に示すような中間位置にある状態において、固定部６１へ近接する方向への撓みが大きくなる。すなわち、第１の傾斜部６４は、摺動部４６が頂部６３に近い部位で当接するほど、かかる摺動部４６に対してより大きな押圧力を付与する。このため、図６に示す状態における押圧力Ｆ６１は、図４に示す状態における押圧力Ｆ４１よりも大きくなる。したがって、スライダ５をＤＯＯＲ位置までスムーズに戻すことができる。
【００３７】
また、本実施形態においては、スライダ５がＯＮ位置に保持されている場合、摺動部４６の延出端４７は、板バネ６（弾性部６２）の頂部６３を進行方向へ僅かに越えた頂部近傍の第２の傾斜部６５に当接させた状態となっている（図５参照）。したがって、スライダ５の停止位置をＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替える場合、摺動部４６の延出端４７は、第２の傾斜部６５に当接した状態から直ちに頂部６３を越えて、第１の傾斜部６４に当接した状態となる。すなわち、スライダ５がＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置にある状態では、摺動部４６の延出端４７は、図６に示すように、板バネ６（弾性部６２）の頂部６３を退行方向へ僅かに越えた頂部近傍の第１の傾斜部６４に当接した状態となる。結果として、かかる中間位置にあるスライダ５は、ＤＯＯＲ位置まで戻され、ＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の間では停止しない。
【００３８】
このように、本実施形態に係るスライドスイッチによれば、スライダ５が停止位置間、つまりＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の間を摺動する際に、中間止まりが発生することを抑制することができる。このように中間止まりを抑制することで、コンタクト４とバスバ３を確実にＤＯＯＲ位置状態、もしくはＯＮ位置状態のいずれかとすることができる。この結果、例えば、スライダ５が中間止まりし、コンタクト４とバスバ３が非接触状態となることでこれらの間に生じるアークを有効に防止することができ、アークによる不具合の発生を回避することが可能となる。
【００３９】
なお、本実施形態においては、ＤＯＯＲ位置とＯＮ位置の中間位置にあるスライダ５をＤＯＯＲ位置まで戻す構成としているが、ＤＯＯＲ位置ではなくＯＮ位置にスライダ５を戻す構成とすることも可能である。この場合、例えば、バスバ３の第１の固定端子３２と第３の固定端子３６の位置の入れ換えや、第１の傾斜部６４がＯＮ位置側、第２の傾斜部６５がＤＯＯＲ位置側に位置付けられるように板バネ６の向きを転換させることなどにより対応することが可能である。
【００４０】
ここで、スライダ５の停止位置をＤＯＯＲ位置からＯＮ位置へ切り替える際、もしくは、ＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替える際、スライダ５と一体化されたコンタクト４の摺動部４６は、必ず板バネ６（弾性部６２）の頂部６３を越える。このため、本実施形態において、板バネ６は、スライダ５が摺動方向のいずれか一方側の傾斜部、つまり第１の傾斜部６４もしくは第２の傾斜部６５を摺動して頂部６３を越えた際、スライダ５に対して節度を付与している。
【００４１】
例えば、スライドスイッチの操作者がスライダ５の停止位置をＤＯＯＲ位置からＯＮ位置へ切り替える場合、操作者は、ＤＯＯＲ位置に保持されたスライダ５に対し、第１の傾斜部６４から付与される押圧力（図４に示す押圧力Ｆ４１や図６に示す押圧力Ｆ６１）に抗して、操作つまみ部５６を介して進行方向へ力を作用させる。これにより、スライダ５は、摺動部４６の延出端４７を第１の傾斜部６４に当接させつつ、第１の傾斜部６４に沿って摺動される。そして、スライダ５は、頂部６３を越えて、摺動部４６の延出端４７を第２の傾斜部６５に当接させつつ、第２の傾斜部６５に沿って摺動され、ＯＮ位置へ至る。この間、スライダ５は、弾性部６２から押圧力を付与され続けるが、頂部６３を越える前後において、かかる押圧力の方向は、退行方向から進行方向へ変化する。すなわち、操作者は、スライダ５が頂部６３を越える前後における押圧力の方向の変化を節度として感じ取ることができる。換言すれば、操作者に対し、スライダ５の停止位置がＤＯＯＲ位置からＯＮ位置へ切り替わったことを節度感として認識させることができる。なお、本実施形態においては、スライダ５の本体部５１がスイッチケース１の嵌合部１４と当接されたことによっても、操作者に対し、スライダ５の停止位置がＤＯＯＲ位置からＯＮ位置へ切り替わったことを節度感として認識させることが可能となっている。
【００４２】
また、スライドスイッチの操作者がスライダ５の停止位置をＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替える場合、操作者は、ＯＮ位置に保持されたスライダ５に対し、第２の傾斜部６５から付与される押圧力（図５に示す押圧力Ｆ５１）に抗して、操作つまみ部５６を介して退行方向へ力を作用させる。これにより、スライダ５は、摺動部４６の延出端４７を第２の傾斜部６５に当接させつつ、第２の傾斜部６５に沿って摺動される。ただし、上述したように、スライダ５の停止位置をＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替える場合、摺動部４６の延出端４７は、第２の傾斜部６５に当接した状態から直ちに頂部６３を越えて、第１の傾斜部６４に当接した状態となる。そして、スライダ５は、頂部６３を越えて、摺動部４６の延出端４７を第１の傾斜部６４に当接させつつ、第１の傾斜部６４に沿って摺動され、ＤＯＯＲ位置へ至る。この間、スライダ５は、弾性部６２から押圧力を付与され続けるが、頂部６３を越える前後において、かかる押圧力の方向は、進行方向から退行方向へ変化する。これにより、操作者に対し、スライダ５の停止位置がＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替わったことを節度感として認識させることができる。なお、本実施形態においては、スライダ５の第１の柱部５２がホルダ２の壁部２６と当接されたことによっても、操作者に対し、スライダ５の停止位置がＯＮ位置からＤＯＯＲ位置へ切り替わったことを節度感として認識させることが可能となっている。
【符号の説明】
【００４３】
３    バスバ
４    スイッチ端子（コンタクト）
５    スライダ
６    板バネ
３２  第１の固定端子
３４  第２の固定端子
３６  第３の固定端子
６３  頂部
６４  第１の傾斜部
６５  第２の傾斜部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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