(57)【要約】【課題】  防滑性を有し、摩耗に強く、歩行者や車輛が行き来する床面や路面に貼りつけた場合でも高い耐摩耗性を有し、歩行者や車輛が滑らず、シートの傷付きや剥がれが生じない装飾シートを提供すること。【解決手段】  樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第一のビーズコート層、第一のビーズコート層の上に積層され樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第二のビーズコート層、意匠層、及び接着層を有する装飾シート。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第一のビーズコート層、第一のビーズコート層の上に積層され樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第二のビーズコート層、意匠層、及び接着層を有する装飾シート。
【請求項２】
第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンが第一のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンよりも大きい請求項１に記載の装飾シート。
【請求項３】
第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンが第一のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンよりも小さい請求項１に記載の装飾シート。
【請求項４】
接着層、金属層、結合層、意匠層、透明フィルム層、第一のビーズコート層、及び第二のビーズコート層をこの順で含む請求項１〜３のいずれか一項に記載の装飾シート。
【請求項５】
結合層が着色粘着剤を含む請求項４に記載の装飾シート。
【請求項６】
着色粘着剤が酸化チタンを含む請求項５に記載の装飾シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、装飾シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
路面や床面に、色や模様や文字を施した装飾シートを貼り付けることが行われている。
【０００３】
例えば特許文献１には、ベースシート、表層、及び部分的に表層に埋め込まれ部分的に露出し、表層中に保持されている粒子の単層からなる路面標示用シート材が開示されている。
【０００４】
また特許文献２には、ベース層と、ベース層の表面に配置された保護層と、そのベース層の背面に配置された接着層とを有してなる接着シートにおいて、上記保護層が、保護層表面を改質する表面改質剤と、硬化樹脂と、無機酸化物粒子とを含有する接着シートが開示されている。
【０００５】
このような装飾シートは、屋内外の床面、道路、あるいは駐車場等の路面に貼りつけて、広告宣伝、方向指示、交通標識、道案内等の情報を表示する目的で使用されることがあるが、このような使用形態において、床面や路面等に貼りつけられたシートの上を歩行者や自動車等の車輛が行き来するため、装飾シート表面に摩耗による傷が付いたり、剥がれが生じる傾向がある。特に、車輛が装飾シートの上を通行する場合や装飾シート上でハンドルを切る、すなわちタイヤの向きを変える場合、装飾シートの損傷や剥がれがより生じやすくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開昭５６−３７０７号公報
【特許文献２】特開２００１−２９５４５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、防滑性を有し、摩耗に強く、歩行者や車輛が行き来する床面や路面に貼りつけた場合でも高い耐摩耗性を有し、歩行者や車輛が滑らず、シートの傷付きや剥がれが生じない装飾シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
すなわち本発明は、樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第一のビーズコート層、第一のビーズコート層の上に積層され樹脂と粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子からなる第二のビーズコート層、意匠層、及び接着層を有する装飾シートを提供するものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明により、防滑性を有し、摩耗に強く、歩行者や車輛が行き来する床面や路面に貼りつけた場合でも高い耐摩耗性を有し、歩行者や車輛が滑らず、シートの傷付きや剥がれが生じない装飾シートを提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の装飾シートの一例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の装飾シートは、第一のビーズコート層、第二のビーズコート層、意匠層及び接着層を有する。
【００１２】
第二のビーズコート層は、第一のビーズコート層に積層されており、装飾シートの最外層に位置する。
【００１３】
第一及び第二のビーズコート層は、それぞれ樹脂と、粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子を含む。
【００１４】
ここで、「粒子径のメジアンが２０μｍ〜６０μｍの範囲にある粒子を含む」とは、各ビーズコート層中に含まれる粒子の５０％が２０μｍ〜６０μｍの範囲のうちのある特定の粒子径を有することを示す。メジアンとは、各ビーズコート層中に含まれる粒子における粒子径分布の中央値をいい、本明細書中で「Ｄ５０」と表記することがある。
【００１５】
また、各ビーズコート層は、それぞれ二種以上の異なる粒子径の粒子を含んでいてもよい。例えば、「粒子径のメジアンが３０μｍの粒子と５０μｍの粒子を質量比８：２で含む」と表現する場合、ビーズコート層に含まれる粒子の８０％の粒子の粒子径のメジアンが３０μｍであり、２０％の粒子の粒子径のメジアンが５０μｍであることをいう。
【００１６】
第一のビーズコート層と第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンは、同じであっても、異なっていてもよい。異なっている場合は、第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンが第一のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンよりも大きくてもよいし、第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンが第一のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンよりも小さくてもよい。
【００１７】
第一及び第二のビーズコート層に含まれる粒子の粒子径のメジアンの組み合わせは、適宜選択することができ限定されない。
【００１８】
粒子は、無機材料または有機材料からなるほぼ球状の粒子であり、非粘着性であることが好ましい。具体的には例えば、アルミナ、シリカ、ガラス、またはその他の金属酸化物、ポリエステル樹脂、ポリスチレン樹脂、アクリル樹脂、またはウレタン樹脂からなる粒子を用いることができる。樹脂からなる粒子を使用する場合は、耐溶剤性の面から架橋されていることが好ましい。
【００１９】
第一及び第二のビーズコート層に含まれる樹脂は、非粘着性の樹脂であれば良く特に限定されない。粒子との濡れ性が良好で膜強度及び耐溶剤性に優れた樹脂を用いるのが好ましい。また、耐溶剤性の面から架橋型の樹脂を利用するのが好ましい。具体的には例えば、ウレタン樹脂、アクリル樹脂、塩化ビニル樹脂、シリコーン樹脂、エポキシ樹脂、フッ素樹脂、メラミン樹脂、アルキド樹脂、またはそれらの混合物などを挙げることができる。樹脂の粘度は、約１００〜約５０００センチポイズとすることができる。
【００２０】
ビーズコート層中の、粒子と樹脂との質量比は特に限定されないが、例えば約８：約２〜約１：約９とすることができる。
【００２１】
第一のビーズコート層は、樹脂に粒子を添加、混合した後、透明フィルム層または意匠層の面に、例えばナイフコーティングなどの従来公知の方法により塗布、乾燥して得ることができる。
【００２２】
第二のビーズコート層は、樹脂に粒子を添加、混合した後、あらかじめ作成した第一のビーズコート層の上に例えばナイフコーティングなどの従来公知の方法により塗布、乾燥して得ることができる。
【００２３】
本発明において、第一のビーズコート層及び第二のビーズコート層は、別々の層として独立に形成されることが必要である。
【００２４】
第一のビーズコート層及び第二のビーズコート層の厚さは特に限定されない。例えば、それぞれ約１０μｍ〜約１００μｍ、約２０μｍ〜約８０μｍとすることができる。
【００２５】
さらに、第一のビーズコート層及び第二のビーズコート層において、粒子が樹脂から露出しておらず、表面が樹脂に覆われていることが好ましい。
【００２６】
第一のビーズコート層及び第二のビーズコート層の塗布重量は、特に限定されないが、例えば約１０ｇ／ｍ２〜約５０ｇ／ｍ２とすることができる。
【００２７】
本発明の装飾シートは意匠層を含む。意匠層は、任意の構成要素である透明フィルムに施した印刷層、あるいはプラスチックを着色した着色フィルムから構成される。
【００２８】
意匠層が印刷層の場合、水性インク、有機溶媒系インク、あるいはＵＶインクを用いた各種インクジェット印刷、シルクスクリーン印刷、グラビア印刷、静電印刷、またはオフセット印刷等によって透明フィルム層に施すことができる。
【００２９】
本発明の装飾シートは、任意の構成要素として透明フィルム層を含む。透明フィルム層は、意匠層の基材となるものである。このような透明フィルム層として、上記役割を満たす強度（剛性）を有するフィルム、あるいは樹脂を意匠層表面に塗布して乾燥した樹脂層を使用することができる。
【００３０】
このようなフィルムとしては、例えばアクリル系ポリマー、ウレタン系ポリマー、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等のポリエステル、ポリ塩化ビニル、ポリエチレンやポリプロピレン（ＰＰ）等のポリオレフィン、またはフッ素系ポリマーからなるフィルムを使用することができる。中でも、印刷性の点からアクリル系ポリマーを好ましいものとしてあげることができる。
【００３１】
透明フィルム層の厚さは、適宜選択することができ限定されない。例えば、約３μｍ〜約５００μｍ、または約５μｍ〜約３００μｍとすることができる。
【００３２】
装飾シートは、さらに、任意の構成要素として、結合層を含んでもよい。結合層はこれに隣接する二層を結合する役割や隠蔽性をもたらす。結合層は、アクリル系、ウレタン系、ポリエステル系、またはシリコーン系など、従来公知の粘着性ポリマーからなる粘着剤を含む。隠蔽性を付与する場合は、これら粘着剤にさらに、公知の染料や顔料を加えた着色粘着剤を使用することもできる。顔料として、例えば酸化チタンを用いることができる。この場合着色粘着剤は白色となる。結合層として、適度の隠蔽性を有する着色粘着剤を使用すると、意匠層の色濃度に差が生じず、より鮮鋭な意匠を提供することが可能となる。
【００３３】
結合層の厚さは、適宜選択することができ限定されない。例えば、約５μｍ〜約２００μｍ、または約１０μｍ〜約１００μｍ、とすることができる。
【００３４】
装飾シートは、さらに任意の構成要素として、アルミニウム、またはアルミニウム合金等の金属層を含んでもよい。金属層は、装飾シートに剛性を与えるとともに凹凸面への追従性を向上させる。
【００３５】
金属層の厚さは、適宜選択することができ限定されない。例えば、約２０μｍ〜約２００μｍとすることができる。
【００３６】
装飾シートは、床面や路面等の被着体に貼着するために接着層を有する。接着層は、アクリル系、ウレタン系、ポリエステル系、ゴム系またはシリコーン系など、従来公知の粘着性ポリマーからなる粘着剤（感圧性接着剤）を含む。
【００３７】
接着層の厚さは特に限定されないが例えば、約１０μｍ〜約２００μｍ、約２０μｍ〜約１５０μｍ、または約３０μｍ〜約１００μｍとすることができる。
【００３８】
装飾シートは、接着層、金属層、結合層、意匠層、透明フィルム層、第一のビーズコート層、及び第二のビーズコート層の順で積層することができる。さらに、必要に応じてプライマー層など他の機能を有する層を有していても良い。接着層と第二のビーズコート層がそれぞれ最外層となり、接着層は被着体側に第二のビーズコート層はその反対側に位置する。
【００３９】
また、装飾シートは、接着層の外側にライナー（剥離層）を設けることができる。このようなライナーは、粘着テープなどの分野で一般的に使用されているものでよく、特定の部材に限定されるものではない。好適なライナーとしては、例えば、紙、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエステル、または酢酸セルロース等のプラスチック材料、あるいはこのようなプラスチック材料で被覆又はそれを積層された紙やその他の材料などを挙げることができる。これらのライナーは、そのまま使用してもよいが、シリコーン処理あるいはその他の方法で処理して剥離特性を向上させた後に使用することができる。
【００４０】
装飾シートは、従来公知の方法を適宜選択することにより製造することができる。以下に製造法の一例を示す。
【００４１】
ポリエステルフィルム等のプラスチックフィルムライナーに、透明フィルム層を構成する樹脂をナイフコート等により塗布、乾燥して透明フィルム層を形成する。
【００４２】
得られた透明フィルム層のライナーと反対側の面に、ビーズコート層１を構成する粒子含有樹脂溶液を塗布、乾燥してビーズコート層１を形成する。続いてビーズコート層１にビーズコート層２を構成する粒子含有樹脂溶液を塗布、乾燥してビーズコート層２を形成する。
【００４３】
透明フィルム層からライナーを剥がし、その面にインクジェットプリンターなどにより、印刷を施して意匠層を形成する。
【００４４】
続いて、意匠層に、両面に粘着剤を有するアルミニウム箔（白色粘着剤／アルミニウム箔／アクリル粘着剤／ライナーを積層したフィルム）を貼り合わせて装飾シートを得る。
【００４５】
装飾シートは、屋内外の床面、道路、駐車場等の路面に貼りつけて、広告宣伝、方向指示、交通標識、道案内等の情報を表示して使用することができる。
【００４６】
本明細書においては、以下の略称を使用することがある。
ＢＡ          ：ｎ−ブチルアクリレ−ト
ＭＥＫ        ：メチルエチルケトン
ＡＡ          ：アクリル酸
ＭＭＡ        ：メチルメタクリレート
ＢＭＡ        ：ブチルメタクリルレート
ＤＭＡＥＭＡ  ：ジメチルアミノエチルメタクリレート
【実施例】
【００４７】
実施例１
サンプルの作製
【００４８】
実施例１のサンプルは次のようにして作製した。使用した材料は、表１に記載の通りである。
ステップ１：画像受容フィルム（透明フィルム層）の作製
【００４９】
Ｐ１、Ｐ２及びＣＬ１（組成は表１参照）の混合溶液をミキサー（ＴＫオートホモミキサー、特殊機化工業社製）で撹拌した。Ｐ１、Ｐ２及びＣＬ１の混合比は固形分比で、１００：７５：０．１５であった。撹拌した溶液を厚さ５０μｍのポリエステルフィルムにナイフコートにより塗布し、９５℃で５分間及び１５５℃で２分間乾燥した。乾燥後、厚さ５０μｍ（ポリエステルフィルムを除く）の画像受容フィルムを得た。
ステップ２：ビーズコート層１のコーティング
【００５０】
ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ１及びＦＡ１（組成は表１参照）の混合溶液をミキサー（ＴＫオートホモミキサー、特殊機化工業社製）で撹拌した。ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ１及びＦＡ１の混合比は固形分比で、３０：５：３５：０．６９であった。撹拌した溶液を画像受容層にナイフコートにより塗布し、６５℃で２分間、９０℃で３分間及び１５５℃で２分間乾燥しビーズコート層１を形成した。乾燥後、ビーズコート層１の塗布重量は３７ｇ／ｍ２であった。
ステップ３：ビーズコート層２のコーティング
【００５１】
ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ２及びＦＡ１の混合溶液をミキサー（ＴＫオートホモミキサー、特殊機化工業社製）で撹拌した。ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ２及びＦＡ１の混合比は固形分比で、３０：５：３５：０．６９であった。撹拌した溶液をビーす層１の上にナイフコートにより塗布し、６５℃で２分間、９０℃で３分間及び１５５℃で２分間乾燥しビーズコート層２を形成した。乾燥後、ビーズコート層２の塗布重量は２８ｇ／ｍ２であった。
ステップ４：意匠層の印刷
【００５２】
ビーズコート層１、ビーズコート層２を有する画像受容フィルムのポリエステルフィルムを剥離し、その面に溶剤インクジェットプリンター (ローランド社製ＳＣ５４０)で意匠層を形成した。
ステップ５：両面に粘着剤を有するアルミニウム箔の貼り合わせ
【００５３】
アクリル樹脂１（メチルメタクリレート（ＭＭＡ）／ブチルメタアクリレート（ＢＭＡ）／ジメチルアミノエチルメタクリレート（ＤＭＡＥＭＡ）の組成比が６０：３４：６（質量比）であり、重量平均分子量（Ｍｗ）が約７万であり、Ｔｇが約６６℃であり、酢酸エチル溶液として提供）が１０質量部、酸化チタン（ＤｕＰｏｎｔ製ＴｉＰｕｒｅ  Ｒ９６０）が５０質量部に対してメチルイソブチルケトン（ＭＩＢＫ）を４０質量部添加しペイントシェイカー（株式会社シンキー（Ｔｈｉｎｋｙ）製ＡＲＥ２５０）で１０分間攪拌し顔料プレミックス溶液を得た。
【００５４】
次に、粘着ポリマー１（ブチルアクリレート（ＢＡ）／アクリル酸（ＡＡ）の組成比が９６：４（質量比）であり、Ｔｇが約−５０℃であり、Ｍｗが約５８万であり、酢酸エチル／トルエン溶液として提供）が１００質量部に対して、酸化チタン１が５０質量部、アクリル樹脂１が１０質量部になるように粘着剤成分と得られた顔料プレミックスを混合し白色粘着剤組成物溶液を準備した。粘着ポリマー１が１００質量部に対して架橋剤１（ビスアミド系、１，１’−イソフタロイル−ビス（２−メチルアジリジン））を０．２質量部（固形分比）添加した。粘着剤と顔料の相溶性は良好で容易に分散可能であった。得られた白色粘着剤組成物溶液を、ナイフコートにより厚さ５０μｍのアルミニウム箔上に乾燥後の厚さが３０μｍになるように塗布、９０℃で５分間加熱、乾燥及び架橋して白色粘着剤層を得た。２５μｍのシリコン処理ポリエステルライナーと貼り合わせて白色粘着剤を保護した。
【００５５】
次に、粘着ポリマー２（綜研化学製ＳＫダイン１４２９Ｆ２、アクリル系粘着剤）を乾燥後の厚さが４５μｍになるようにシリコーン処理両面ポリエチレンラミネート紙ライナー上に塗布した。乾燥後にアルミニウム箔の白色粘着剤層の反対側と貼り合わせて両面粘着剤付きアルミニウム箔を準備した。
得られた両面粘着剤付きアルミニウム箔の白色粘着剤層からライナーを剥がして、意匠層に積層した。
実施例２
【００５６】
ビーズコート層２の塗布重量を３３ｇ/ｍ２としたこと以外は実施例１と同様に実施例２を作製した。
実施例３
【００５７】
ビーズコート層２の塗布重量を３７ｇ/ｍ２としたこと以外は実施例１と同様に実施例３を作製した。
比較例１
【００５８】
ビーズコート層２を有しないことを除いて、実施例１と同様に比較例１を作製した。
比較例２〜５
ステップ１：画像受容フィルムの作製
【００５９】
画像受容層を実施例１と同様に作製した。
【００６０】
ステップ２：ビーズコート層１のコーティング
【００６１】
ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ１及びＦＡ１（組成は表１参照）の混合溶液をミキサー（ＴＫオートホモミキサー、特殊機化工業社製）で撹拌した。ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ３及びＦＡ１の混合比は固形分比で、３０：５：３５：０．６９であった。撹拌した溶液を画像受容層にナイフコートにより塗布し、６５℃で２分間、９０℃で３分間及び１５５℃で２分間乾燥しビーズコート層１を形成した。乾燥後、ビーズコート層１の塗布重量は比較例２、３、４、５で、それぞれ７４、８４，８８、９６ｇ／ｍ２であった。
ステップ３：意匠層の印刷
【００６２】
ビーズコート層１、ビーズコート層２を有する画像受容フィルムのポリエステルフィルムを剥離し、その面に溶剤インクジェットプリンター (ローランド社製ＳＣ５４０)で意匠層を形成した。
ステップ４：両面に粘着剤を有するアルミニウム箔の貼り合わせ
【００６３】
実施例１のステップ５と同様にして準備した両面粘着剤付きアルミニウム箔の白色粘着剤層からライナーを剥がして意匠層に積層した。
実施例４
【００６４】
ビーズコート層２のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１を使用し、塗布重量を３８．７ｇ／ｍ２としたこと以外は実施例１と同様に実施例４を作製した。
実施例５
【００６５】
ビーズコート層２のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１：Ｂｅａｄｓ２＝８：２の配合を使用し、塗布重量を３８．２ｇ／ｍ２としたと以外は実施例１と同様に実施例５を作製した。
実施例６
【００６６】
ビーズコート層２のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１：Ｂｅａｄｓ２＝９：１の配合を使用し、塗布重量を３９．６ｇ／ｍ２としたと以外は実施例１と同様に実施例６を作製した。
実施例７
【００６７】
ビーズコート層１のアルミナビーズにＢｅａｄｓ２、ビーズコート層２にＢｅａｄｓ１を使用し、塗布重量をそれぞれ３５ｇ／ｍ２、４４ｇ／ｍ２としたと以外は実施例１と同様に実施例７を作製した。
実施例８
【００６８】
ビーズコート層１のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１、ビーズコート層２にＢｅａｄｓ４を使用し、塗布重量をそれぞれ３７ｇ／ｍ２、２６ｇ／ｍ２としたと以外は実施例１と同様に実施例８を作製した。
実施例９
【００６９】
ビーズコート層２の塗布重量を３３ｇ／ｍ２としたと以外は実施例８と同様に実施例９を作製した。
比較例６〜８
ステップ１：画像受容フィルムの作製
【００７０】
画像受容フィルムを実施例１と同様に作製した。
ステップ２：ビーズコート層１のコーティング
【００７１】
ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ１及びＦＡ１（組成は表１参照）の混合溶液をミキサー（ＴＫオートホモミキサー、特殊機化工業社製）で撹拌した。ＰＵ１、ＣＬ２、Ｂｅａｄｓ２及びＦＡ１の混合比は固形分比で、３０：５：３５：０．６９であった。撹拌した溶液を画像受容層にナイフコートにより塗布し、６５℃で２分間、９０℃で３分間及び１５５℃で２分間乾燥しビーズコート層１を形成した。乾燥後、ビーズコート層１の塗布重量は比較例６、７、８で、それぞれ８０、８８、１１０ｇ／ｍ２であった。
ステップ３：意匠層の印刷
【００７２】
ビーズコート層１、ビーズコート層２を有する画像受容フィルムのポリエステルフィルムを剥離し、その面に溶剤インクジェットプリンター (ローランド社製ＳＣ５４０)で意匠層を形成した。
ステップ４：両面に粘着剤を有するアルミニウム箔の貼り合わせ
【００７３】
実施例１のステップ５と同様にして準備した両面粘着剤付きアルミニウム箔の白色粘着剤層からライナーを剥がして意匠層に積層した。
比較例９
【００７４】
ビーズコート層１のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１：Ｂｅａｄｓ２＝２：８の配合を使用し、塗布重量を２７ｇ／ｍ２としたと以外は実施例６〜８と同様に比較例９を作製した。
比較例１０
【００７５】
ビーズコート層１のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１：Ｂｅａｄｓ２＝５：５の配合を使用し、塗布重量を２５ｇ／ｍ２としたと以外は実施例６〜８と同様に比較例１０を作製した。
比較例１１
【００７６】
ビーズコート層１のアルミナビーズにＢｅａｄｓ１：Ｂｅａｄｓ２＝８：２の配合を使用し、塗布重量を３３ｇ／ｍ２としたと以外は実施例６〜８と同様に比較例１１を作製した。
試験方法
据え切り試験
【００７７】
１５ｃｍ×２０ｃｍにカットした試験片をアスファルトに貼りつけた。試験片の上に重量約２ｔの乗用車（トヨタ社製アルファード）の前輪を乗り上げた。車両を停車した常態で右にハンドルを回し、タイヤを最右に傾けた。その後ハンドルを戻しタイヤ車両に平行に向けた。この操作を1回として、続けて左、右に同様の操作をして続けて、計３回の繰り返しを行った。フィルムのやぶれや剥がれが無かった時に合格とし、やぶれや剥がれた場合は不合格とし、表２に示す。
耐摩耗性試験
【００７８】
幅１０ｍｍ×長さ１０ｍｍにカットしたサンプルのライナーを剥がしてアルミニウム板に貼りつけた後、プレマスクを剥離した。ＪＩＳＡ１４５３に従い耐摩耗性を評価した。研磨紙はＳ−４２を用い、ローラーを１００回転ごとに刷毛で清掃し、５００回転ごとに研磨紙を取り換えて、白色粘着剤層が摩耗してグラフィックスフィルムの白色が消えるまでの回転数を測定した。結果を表２に示す。
滑り抵抗試験
【００７９】
各サンプルのライナーを剥がして、アスファルトに貼りつけた後、プレマスクを剥離した。ＡＳＴＭ  Ｅ３０３−８３に従い、湿潤時の滑り抵抗を測定した。結果を表２に示す。Ｂ．Ｐ．Ｎ（Ｂｒｉｔｉｓｈ  Ｐｅｎｄｕｌｕｍ  Ｎｕｍｂｅｒ）の数値が大きいほど滑りにくいことを示す。
【００８０】
【表１】
2013237214.tif 000003
【００８１】
【表２】
2013237214.tif 000004
【符号の説明】
【００８２】
１０  装飾シート
１    接着層
２    金属層
３    結合層
４    意匠層
５    透明フィルム層（画像受容フィルム）
６    第一のビーズコート層
７    第二のビーズコート層
８    第一のビーズコート層中の粒子
９    第二のビーズコート層中の粒子
【図１】
2013237214.tif 000005