(57)【要約】【課題】シングルシンカーと同程度の負荷に抑えることにより、機械回転に必要な電力の消費を抑え、バットの損傷及び発熱を防止することのできるペアシンカー提供する。【解決手段】  編機稼動中に同一のシンカー溝に挿入され、別々に制御されるペアシンカーであって、バット位置が前後にずれた、前バットシンカー（１、３）と後バットシンカー（２、４）からなる。前記前バットシンカー（１、３）は、第１バット（１１、３１）と、第１水平部（１２、３２）と、第１シンカー前部（１４、３４）と、突出部（１５、３５）を有する。前記後バットシンカー（２、４）は、第２バット（２１、４１）と、第２水平部（２２、４２）と、第２シンカー前部（２４、４４）と、第２肉抜き部（２３、４３）と、スペーサー（２５、４５）を有する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
編機稼動中に同一のシンカー溝に挿入され、別々に制御されるペアシンカーであって、バット位置が前後にずれた、前バットシンカー（１、３）と後バットシンカー（２、４）からなり、
前記前バットシンカー（１、３）は、
シンカーカムの制御を受ける第１バット（１１、３１）と、
シンカー溝をスライドする第１水平部（１２、３２）と、
前記第１水平部（１２、３２）よりも上面が高位置にある第１シンカー前部（１４、３４）と、
前記第１水平部（１２、３２）の下部で、前記第１バット（１１、３１）付近に設けられた、前記後バットシンカー（２、４）と同じかそれよりもやや厚い厚みの突出部（１５、３５）を有し、
前記後バットシンカー（２、４）は、
シンカーカムの制御を受ける第２バット（２１、４１）と、
シンカー溝をスライドする第２水平部（２２、４２）と、
前記第２水平部（２２、４２）よりも上面が高位置にある第２シンカー前部（２４、４４）と、
前記第２水平部（２２、４２）の下部に設けられ、前記突出部（１５、３５）の往復運動を可能とする第２肉抜き部（２３、４３）と、
前記第２バット（２１、４１）より後方位置であって、かつ前記前バットシンカー（１、３）に接触しない位置に設けられた、前バットシンカー（１、３）と同じかそれよりもやや厚い厚みのスペーサー（２５、４５）を有する
ことを特徴とするペアシンカー。
【請求項２】
前記前バットシンカー（１、３）の前記第１水平部（１２、３２）下部に第１肉抜き部（１３、３３）が設けられたことを特徴とする請求項１に記載のペアシンカー。
【請求項３】
前記前バットシンカー（１、３）の前記第１シンカー前部（１４、３４）及び前記後バットシンカー（２、４）の前記第２シンカー前部（２４、４４）に貫通穴（２６、４６）が設けられたことを特徴とする請求項１または２に記載のペアシンカー。
【請求項４】
前記スペーサー（２５）が、前記前バットシンカー（１３）と同じかそれよりもやや厚い厚みの切片を前記後バットシンカー（２）に接合させてなるものであることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のペアシンカー。
【請求項５】
前記スペーサー（４５）が、前記後バットシンカー（４）の前記第２水平部（４２）の一部を前記前バットシンカー（１、３）と同じかそれよりもやや厚い厚みの分をずらして形成された第２凸部からなるものであることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のペアシンカー。
【請求項６】
前記突出部（１５）が、前記後バットシンカー（２、４）と同じかそれよりもやや厚い厚みの切片を前記前バットシンカー（１）に接合させてなるものであることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のペアシンカー。
【請求項７】
前記突出部（３５）が、前記前バットシンカー（３）の前記第１水平部（３２）の一部を前記後バットシンカー（２、４）と同じかそれよりもやや厚い厚みの分をずらして形成された第１凸部からなるものであることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のペアシンカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、丸編機において編地編成に使用するペアシンカーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
丸編機における編地編成において、別々に制御可能な２種類のシンカーを一本のシンカー溝に挿入して編地を編成する方法は、例えば特公昭６１−２７５０３号及び特開平６−２６４３４１号により公知である。
【０００３】
また、これらの先行技術におけるシンカーを使用し丸編機を稼動させた場合において、２種類のシンカーのうち回転方向に配置されたシンカーがもう一方のシンカーとシンカー溝の壁との間に挟まれることにより生じる負荷を軽減させるシンカーが特開２００２−３３９２０４号により公知となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特公昭６１−２７５０３号
【特許文献２】特開平６−２６４３４１号
【特許文献３】特開２００２−３３９２０４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
丸編機の稼動によって、後バットシンカーのバットが丸編機の回転による回転方向と逆向きの荷重を受けることで、後バットシンカーが隣接する前バットシンカーを押圧し、前バットシンカーが後バットシンカーとシンカー溝の壁に挟まれる。特許文献３における先行技術において示されたペアシンカーは、スペーサーにより後バットシンカーとシンカー溝の間に一定のスペースを確保することで、前バットシンカーが挟まれるのを防ぎバットへの負荷を軽減している。
【０００６】
しかし、編機回転から生じる前バットシンカーへの荷重により発生するたわみによって後バットシンカーが前バットシンカーとシンカー溝の壁に挟まれて前バット後バット摩擦が生じ、バットへ負荷が掛かる。このため機械回転に必要な電力が増大し、また編成条件によってはバットの損傷及び発熱を生じ得る。
【０００７】
本発明はこの問題を解決する為に行われたもので、シングルシンカーと同程度の負荷に抑えることにより、機械回転に必要な電力の消費を抑え、バットの損傷及び発熱を防止することのできるペアシンカーを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために、本発明のペアシンカーは、編機稼動中に同一のシンカー溝に挿入され、別々に制御されるペアシンカーであって、バット位置が前後にずれた、前バットシンカーと後バットシンカーからなり、前記前バットシンカーは、シンカーカムの制御を受けるバットと、シンカー溝をスライドする水平部と、前記水平部上面よりも高位置に上面を有し、水平部下面と同じかそれよりも高位置に下面を有するシンカー前部と、前記水平部の下部で、前記バット付近に設けられた、前記後バットシンカーと同じかそれよりもやや厚い厚みの突出部を有し、前記後バットシンカーは、シンカーカムの制御を受けるバットと、シンカー溝をスライドする水平部と、前記水平部上面よりも高位置に上面を有し、水平部下面と同じかそれよりも高位置に下面を有するシンカー前部と、前記水平部の下部に設けられた、前記突出部の往復運動を可能とする肉抜き部と、前記バットより後方位置であって、かつ前記前バットシンカーに接触しない位置に設けられた、前バットシンカーと同じかそれよりもやや厚い厚みのスペーサーを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のペアシンカーによれば、後記実験結果に示すように、シングルシンカーと同程度の負荷に抑えることにより、機械回転に必要な電力の消費を抑え、バットの損傷及び発熱を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
後バットシンカーにおいて水平部の下部に設けられた肉抜き部は、前バットシンカーの突出部が前バットシンカーの長手方向の往復運動に従って後バットシンカーの肉抜き部内で往復運動できる程度の範囲で設けられていることが必要である。
【００１１】
前バットシンカーにおいて水平部の下部に設けられた突出部は、少なくともバット位置に相当する水平部を含むものであり、厚み方向においては前記後バットシンカーと同じかそれよりもやや厚い厚みの領域で設けられていることが必要である。突出部の設定方法は、スペーサーと同じく、例えば切片を溶接や接着等の接合方法により当該部分に取り付けてもよいし、当該部分をプレス加工等により肉厚方向にずらして当該領域をカバーしてもよいし、当該部分だけが元々厚くなるよう加工してシンカーを作製してもよい。
【００１２】
シンカー同士の摩擦による負荷を軽減するため、シンカー同士が接触する可能性のある前バットシンカーの水平部の下部に肉抜き部を設け、シンカー前部に貫通穴を設けることが望ましい。
【００１３】
本発明の実施例を図面に基づいて説明する。本発明は実施例に限定されるものでない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】丸編機の編成要部の断面図である。
【図２】実施例１における前バットシンカーの（ａ）側面図、（ｂ）平面図である。
【図３】実施例１における後バットシンカーの（ａ）側面図、（ｂ）平面図である。
【図４】実施例２における前バットシンカーの（ａ）側面図、（ｂ）平面図である。
【図５】実施例２における後バットシンカーの（ａ）側面図、（ｂ）平面図である。
【図６】実施例１における本発明のペアシンカーの（ａ）平面図、（ｂ）（ａ）におけるA−A断面図である。
【図７】特許文献３の先行技術におけるペアシンカーの側面図である。
【図８】特許文献３の先行技術におけるペアシンカーの（ａ）平面図、（ｂ）（ａ）におけるB−B断面図である。
【実施例１】
【００１５】
図１において、符号９１はシリンダーを示し、このシリンダー９１の外周には円形に並んだ軸線方向に延びる針溝９２が形成されている。各針溝９２には垂直方向に滑動自在な編針９３が収容されている。シリンダー９１と対向するカムホルダー９４には編針９３を制御もしくは作動させるカム９５が取り付けられている。
【００１６】
編成時に編針９３と協動するシンカー１、２、３、４は、水平方向に配置されたシンカーダイアル９８内のシンカー溝９９に沿って半径方向に摺動自在である。シンカー１、２、３、４は、シンカーキャップ９７に装着されているインナーシンカーカム９７１及びアウターシンカーカム９７２によって制御される。
【００１７】
シンカーキャップ９７上には等間隔に４ないし６本のヤーンキャリアリングサポート９６４が配置されており、このヤーンキャリアリングサポート９６４の先端にはヤーンキャリアリング９６３が取り付けられている。
【００１８】
ヤーンキャリアリング９６３の下側には糸案内装置９６が取り付けられている。この糸案内装置９６はホルダー９６１と、編成糸を案内するためのヤーンキャリア９６２を有する。
【００１９】
本発明が対象とするシンカー１、２、３、４は、ペアシンカーと呼ばれる２枚のシンカー１、２（実施例１）又は３、４（実施例２）の組み合わせであり、各１枚ずつ計２枚が１本のシンカー溝９９の中に挿入され、インナーシンカーカム９７１及びアウターシンカーカム９７２により個別に制御される。
【００２０】
図２は実施例１における前バットシンカー１の（ａ）側面図及び（ｂ）平面図である。図３は実施例１における後バットシンカー２の（ａ）側面図及び（ｂ）平面図である。
【００２１】
図２に示すように、前バットシンカー１は、シンカー溝９９をスライドする第１水平部１２、シンカーカムの制御を受ける第１バット１１、前記前バットシンカー１の前方を占める部分であって前記第１水平部２２の下面と同じ又は高位置にある下面と前記第１水平部１２の上面よりも高位置にある上面とで形成される第１シンカー前部１４を有している。前記第１シンカー前部１４は、編地の編成条件によっては上部にシンカートップ、ノーズ、ノーズとシンカートップの間のシンカースロートを有するが、本実施例においては３つとも有している。
【００２２】
図３に示すように、後バットシンカー２は、シンカー溝９９をスライドする第２水平部２２、シンカーカムの制御を受ける第２バット２１、前記後バットシンカーの前方を占める部分であって前記水平部２２の下面と同じ又は高位置にある下面と前記水平部２２の上面よりも高位置にある上面とで形成される第２シンカー前部２４を有している。前記第２シンカー前部２４は、編地の編成条件によっては上部にシンカートップ、ノーズ、ノーズとシンカートップの間のシンカースロートを有するが、本実施例においてはシンカートップとシンカースロートを有している。
【００２３】
第２水平部２２の下部には第２肉抜き部２３が設けられている。さらに、第２バット２１に相当する位置より後方であって、前バットシンカー１の長手方向における第１バット１１より後方の範囲であり、かつ前バットシンカー１に接触しない部分に、前バットシンカー１と同じかそれよりもやや厚い厚みのスペーサー２５が溶接によって取り付けられている。
【００２４】
第１水平部１２の下部には第１肉抜き部１３が設けられている。さらに、第１水平部１２の下部で、第１バット１１付近には、後バットシンカー２と同じかそれよりもやや厚い厚みの板状部材である突出部１５が溶接によって取り付けられている。突出部１５は、後バットシンカー２の第２肉抜き部２３に入り込むよう、第２肉抜き部２３に対応する前バットシンカー１の下部に取り付けられており、入り込んだときに突出部１５と後バットシンカー２が接触しないよう第２肉抜き部２３の高さよりやや小さいものとなっている。前バットシンカー１の突出部１５及び後バットシンカー２の第２肉抜き部２３は、両方が長手方向に往復運動しても接触しないような範囲で設けられている。
【００２５】
両シンカーのシンカー前部１４，２４には、貫通穴１６、２６をあけることにより、縁を残して大部分の肉を取り除いている。シンカー前部１４，２４の貫通穴の設け方は、シンカー同士の摩擦面をできるだけ減らすよう、シンカーがスライドしてもシンカー同士の対応する面が可能な限り重ならないように成されている。
【実施例２】
【００２６】
図４は実施例２における前バットシンカーの（ａ）側面図及び（ｂ）平面図である。図５は実施例２における後バットシンカーの（ａ）側面図及び（ｂ）平面図である。
【００２７】
この実施例では、実施例１におけるペアシンカーにおいて、後バットシンカー４の第２水平部４２における第２バット４１位置を含む上部をプレス等で前バットシンカー側に前バットシンカーの厚みの厚さ分ずらした第２凸部４５を設けている。この第２凸部４５は、実施例１におけるスペーサー２５と同じ効果をもたらす。同様に前バットシンカー３の第１水平部３２の下部を後バットシンカー側に後バットシンカーの厚みの厚さ分ずらした第１凸部３５を設けることで、実施例１における突出部１５と同じ効果をもたらす。
【００２８】
図６は実施例１における本発明のペアシンカーの側面図、平面図及びA−A断面図である。図７は特許文献３の先行技術におけるペアシンカーの側面図、図８は特許文献３の先行技術におけるペアシンカーの平面図及びB−B断面図である。
【００２９】
丸編機の稼動時には、バットへ編機の回転と逆方向に荷重が掛かる。前バットシンカー１，５においては、図６及び図８に示す通り、矢印方向に第１バット１１、５１へ荷重７が掛かる。先行技術ではスペーサー６５により、後バットシンカー６とシンカー溝の壁８１との間に前バットシンカー５の厚さ分のスペースを確保することができる。しかし、前バットシンカー５は荷重７により前バットシンカー５上部は荷重７の方向と同じ方向に傾き、前バットシンカー５の下部は荷重７の方向とは逆方向に傾き、シンカー溝の壁８の上端を支点としたてこの原理により前バットシンカー５が後バットシンカー６を強く押圧することによって後バットシンカー６の往復運動に必要な第２バット６１への負荷が増大するものとなる。
【００３０】
本発明のペアシンカーでは前バットシンカー１，３の傾きによって前バットシンカー１，３の突出部１５、３５が後バットシンカー２，４側のシンカー溝の壁８２に接し、シンカー下部でのシンカー同士の接触がほぼ回避できる。また第１バット１１、３１への荷重７により、前バットシンカー１，３は、シンカー同士の摩擦面積が大きい第１シンカー前部１４，３４が荷重７方向に傾くものとなる。このため前バットシンカー１，３上部には後バットシンカー２，４から離れる方向に力が働き、シンカー同士の摩擦面に掛かる力が低減される効果が生じることで、シンカー上部における摩擦を低減させるものとなる。これにより、第１バット１１、３１への荷重によって生じる後バットシンカー２，４の往復運動に必要な第２バット２１、４１への負荷を限りなく低減させることができる。
【００３１】
本発明の有効性を証明するため、簡易な実験装置を用いて以下のデータを測定した。すなわち、同一のシンカー溝に挿入された前バットシンカーと後バットシンカーについて、前バットシンカーの第１バットを実際の編機回転による負荷の方向と同じように後バットシンカー側から一定の荷重で押圧した状態において、ロードセル（ミネベア社製 U2D1-3K）によって後バットシンカーの第２バットを第２シンカー前部方向へ負荷を上げながら押して、後バットシンカーが動き始めるときの第２バットへの負荷をロードセルで検出し、これを測定器（キーエンス社製NR500）によって測定した。１５回測定を行い、その平均値は以下の通り。
【表１】
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【００３２】
結果として、先行技術で示されたペアシンカーにおける後バットシンカーの第２バットへの負荷が、バットに何ら荷重をかけていないシングルシンカーと比較して約６倍に増加した荷重に対し、本発明のペアシンカーではシングルシンカーと同じとなり、前バットシンカーの影響による後バットシンカーの第２バットへの負荷の増加がほぼ無くなっているといえる。
【００３３】
また、前バットシンカー及び後バットシンカーのシンカー前部及び水平部に貫通穴及び肉抜き部を設けることで、軽量化及び摩擦面減少となり、バットへの負荷が低減される。後バットシンカーはスペーサーにより前バットシンカー側のシンカー溝の壁と面で接しており、前バットシンカーほどひずみが生じるわけではないが、大きい荷重が後バットシンカーのバットに掛かる場合、前バットシンカーと同様に後バットシンカーにひずみが生じることも考えられる。かかる場合は、前バットシンカー上部に後バットシンカーから離れる方向に力が働くことによる摩擦の低減効果が弱まり、特に摩擦面積の大きいシンカー前部同士の摩擦により負荷が増加するものとなる。こういった場合において貫通穴は効果的である。
【００３４】
貫通穴の有効性を証明するため、簡易な実験装置を用いて以下のデータを測定した。すなわち、同一のシンカー溝に挿入された、貫通穴を有さない従来のペアシンカー及び貫通穴を有するペアシンカーにおいて、ロードセル（ミネベア社製 U2D1-3K）によって後バットシンカーの第２バットを第２シンカー前部方向へ負荷を上げながら押して、後バットシンカーが動き始めるときの第２バットへの負荷をロードセルで検出し、これを測定器（キーエンス社製NR500）によって測定した。１５回測定を行い、その平均値は以下の通り。
【表２】
2013237936.tif 000004
【００３５】
貫通穴を有さない従来のペアシンカーはシングルシンカーの２倍以上の負荷を要するが、貫通穴を有するペアシンカーはシングルシンカーの３０％程度の負荷増加で十分であった。
【００３６】
実施例２によるペアシンカーは実施例１のように溶接する板状部材が不要であり、溶接を必要としない。このため、実施例１と比較して、加工の難易度は高いものの、コスト及び加工時間を削減することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１、３、５  前バットシンカー
１１、３１、５１  第１バット
１２、３２、５２  第１水平部
１３、３３  第１肉抜き部
１４、３４、５４  第１シンカー前部
１５  突出部
３５  第１凸部（突出部）
１６、３６  貫通穴
２、４、６  後バットシンカー
２１、４１、６１  第２バット
２２、４２、６２  第２水平部
２３、４３  第２肉抜き部
２４、４４、６４  第２シンカー前部
２５、６５  スペーサー
４５  第２凸部（スペーサー）
２６、４６  貫通穴
７  荷重
８１、８２  シンカー溝の壁
９１  シリンダー
９２  針溝
９３  編針
９４  カムホルダー
９５  カム
９６  糸案内装置
９６１  ホルダー
９６２  ヤーンキャリア
９６３  ヤーンキャリアリング
９６４  ヤーンキャリアリングサポート
９７  シンカーキャップ
９７１  インナーシンカーカム
９７２  アウターシンカーカム
９８  シンカーダイアル
９９  シンカー溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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