(57)【要約】【課題】簡素な構成で、耕耘後の圃場面にできた跡を確実に整地できる歩行型の車軸管理機を提供することである。【解決手段】前進方向に向かって左右方向に複数の耕耘爪１を有し、土壌を耕耘する耕耘装置３を備えた歩行型の車軸管理機において、耕耘装置３の後方で、耕耘作業の推進力に抵抗を与えるための抵抗棒４と、抵抗棒４に取り付けられ、耕耘作業による土をならすために、耕耘爪１の左右幅と略同じ左右幅の整地板３０とを設ける。整地板３０の左右幅が耕耘爪１の左右幅とほぼ同じであるため、耕耘作業後の圃場面を耕耘範囲全体に亘って確実にならして、整地できる。また、整地板３０を抵抗棒４に取り付ける簡単な構成であるため、メンテナンス性や経済性の面でも優れる。更に、整地板３０の下端部を波形状にして抵抗棒４の下端部よりも上方になるように取り付けると、整地後の表面がきれいな仕上がりとなると共に、耕耘作業と整地作業が効率良く行える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前進方向に向かって左右方向に複数の耕耘爪（１）を有し、土壌を耕耘する耕耘装置（３）を備えた歩行型の車軸管理機において、
該耕耘装置（３）の後方で、耕耘作業の推進力に抵抗を与える抵抗棒（４）と、
該抵抗棒（４）に取り付けられ、前記耕耘爪（１）の左右方向幅と略同じ左右方向幅の耕耘作業による土をならす整地板（３０）と
を設けたことを特徴とする歩行型の車軸管理機。
【請求項２】
前記整地板（３０）は、その下端部が前記抵抗棒（４）の下端部よりも上方に位置し、且つその下端部が背面視で波形状に形成されていることを特徴とする請求項１記載の歩行型の車軸管理機。
【請求項３】
前記整地板（３０）は、抵抗棒（４）への取り付け部を支点として上下方向に回動可能な構成であることを特徴とする請求項２記載の歩行型の車軸管理機。
【請求項４】
前記整地板（３０）の上部は、前進方向に向かって側面視で後方下り傾斜に形成されていることを特徴とする請求項３記載の歩行型の車軸管理機。
【請求項５】
前記抵抗棒（４）は、土壌面に対して略垂直方向に機体側に取り付けられた上部と、前進方向に向かって後方下り傾斜に形成されて土壌に作用する側の下部とからなり、
前記整地板（３０）は前記抵抗棒（４）の下部に取り付けられていることを特徴とする請求項３又は請求項４記載の歩行型の車軸管理機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歩行型の車軸管理機に関するもので、農業機械の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
歩行型の車軸管理機は、車体フレームから下側に延長した伝動ケースに車軸を軸架し、この車軸にロータリ耕耘装置を取り付けて耕耘作業を行う構成の農機として広く普及している。  
例えば、下記特許文献１及び特許文献２などに記載されている歩行型の車軸管理機では、耕耘作業の推進力に抵抗を与えるために抵抗棒を備えている。
【０００３】
特許文献１に記載の構成によれば、耕耘後の土壌を潜行するそり板を抵抗棒に揺動自在に取り付け、そり板の上下回動域を係止するストッパーを設けることで、耕耘作業を行うと共にハンドルの押し下げ操作によってそり板を耕耘部に適宜な深さに押し込み、残耕処理を行うことができる。  
そして、特許文献２に記載の構成によれば、耕耘後の圃場をならすための均平板を設ける構成が記載されている（図６と図７参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１８９０３号公報
【特許文献２】特開２００９−１０６２２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
これらの歩行型の車軸管理機で作業する場合、耕耘後の圃場面に耕耘装置の耕耘爪や抵抗棒によってできた跡をならして均平化し、整地する必要がある。  
特許文献１に記載の車軸管理機によれば、抵抗棒に揺動自在に取り付けたそり板によって残耕処理を行っている。この車軸管理機では、耕耘爪は伝動装置の左右両端に設けられ、伝動装置が機体の左右中央部に位置するため、伝動装置の直下の部分は耕耘の行われない残耕部となり、この残耕部を耕すために抵抗棒とそり板を機体の左右中央部に取り付けている。したがって、そり板はあくまでも残耕処理用であるため、耕耘後の圃場面全体の均平化の効果はあまり望めない。
【０００６】
また、特許文献２に記載の構成によれば、尾輪や抵抗棒によってできた跡を、それらの後方に設けたゴム垂れや均平板などによって整地できる。しかし、ゴム垂れは尾輪調節用ハンドルや抵抗棒の前方にある耕耘爪上方の耕耘カバーに取り付けられている。したがって、耕耘カバーよりも後方に位置する尾輪調節用ハンドルや抵抗棒を通すための穴をゴム垂れに複数開けており、構成が複雑である。また、別実施例として記載されている耕耘機では、ゴム垂れを貫通する抵抗棒に複数のアームを使用して尾輪調節用ハンドルを連結し、更にこの連結機構に均平板を取り付けるという複雑な構成である。
【０００７】
車軸管理機のメンテナンス性や経済性の観点から、なるべく簡素な構成で、耕耘後の圃場面にできた跡を広い範囲で確実に均平化し、整地できることが望ましい。
【０００８】
本発明の課題は、簡素な構成で、耕耘後の圃場面にできた跡を確実に整地できる歩行型の車軸管理機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明は、上記課題を解決するべく次のような技術的手段を講じた。  
すなわち、請求項１に係る発明は、前進方向に向かって左右方向に複数の耕耘爪（１）を有し、土壌を耕耘する耕耘装置（３）を備えた歩行型の車軸管理機において、該耕耘装置（３）の後方で、耕耘作業の推進力に抵抗を与える抵抗棒（４）と、該抵抗棒（４）に取り付けられ、前記耕耘爪（１）の左右方向幅と略同じ左右方向幅の耕耘作業による土をならす整地板（３０）とを設けた歩行型の車軸管理機である。
【００１０】
請求項２に係る発明は、前記整地板（３０）は、その下端部が前記抵抗棒（４）の下端部よりも上方に位置し、且つその下端部が背面視で波形状に形成されている請求項１記載の歩行型の車軸管理機である。
【００１１】
請求項３に係る発明は、前記整地板（３０）は、抵抗棒（４）への取り付け部を支点として上下方向に回動可能な構成である請求項２に記載の歩行型の車軸管理機である。
【００１２】
請求項４に係る発明は、前記整地板（３０）の上部は、前進方向に向かって側面視で後方下り傾斜に形成されている請求項３に記載の歩行型の車軸管理機である。
【００１３】
請求項５に係る発明は、前記抵抗棒（４）は、土壌面に対して略垂直方向に機体側に取り付けられた上部と、前進方向に向かって後方下り傾斜に形成されて土壌に作用する側の下部とからなり、前記整地板（３０）は前記抵抗棒（４）の下部に取り付けられている請求項３又は請求項４記載の歩行型の車軸管理機である。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明によれば、耕耘爪（１）の後方の抵抗棒（４）に、耕耘爪（１）の左右幅に広がる整地板（３０）を取り付けることで、耕耘作業後の圃場面を耕耘範囲全体に亘って確実にならして、整地できる。また、整地板（３０）を抵抗棒（４）に取り付ける簡単な構成であるため、メンテナンス性や経済性の面でも優れる。
【００１５】
請求項２に記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、整地板（３０）の圃場と接触する下端部の形状を波形状にすることで、整地後の表面がきれいな仕上がりとなる。また、整地板（３０）の下端部が抵抗棒（４）の下端部よりも上方に位置するように整地板（３０）を取り付けることで、抵抗棒（４）は土中に挿入して耕耘作業を行い、その跡を整地板（３０）でならすことができ、耕耘作業と整地作業が効率良く行える。
【００１６】
請求項３に記載の発明によれば、上記請求項２記載の発明の効果に加えて、整地板（３０）が上下方向に回動可能であるため、圃場に凹凸があってもそれに合わせて動くことで耕耘作業に追従し易く、円滑な整地作業が行える。
【００１７】
請求項４に記載の発明によれば、上記請求項３記載の発明の効果に加えて、整地板（３０）の上部の傾斜部により、耕耘爪（１）により跳ね上げられた土が傾斜部の内側に当たって下方に案内されるため、土が四方に散らばることなく整地板（３０）によって良好に整地される。
【００１８】
請求項５に記載の発明によれば、上記請求項３又は請求項４に記載の発明の効果に加えて、整地板（３０）は後方下り傾斜の抵抗棒（４）の下部に取り付けられているため、抵抗棒（４）を装着した状態で整地板（３０）を抵抗棒（４）の下方から容易に取り外したり、取り付けたりすることができる。したがって、抵抗棒（４）からの整地板（３０）の着脱がしやすい。また、抵抗棒（４）の上部には整地板（３０）がないことから、抵抗棒（４）の機体からの着脱もしやすい。更に、整地板（３０）が取り付けられている状態でも、抵抗棒（４）を機体から着脱できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態の歩行型の車軸管理機の全体側面図である。
【図２】図１の整地板の背面図である。
【図３】図１の整地板の取り付け構造を説明する斜視図である。
【図４】移動尾輪を備えた場合の車軸管理機の側面図である。
【図５】図４の状態から移動尾輪の位置を変更した場合の移動尾輪の簡略図である（畝立て時）。
【図６】図４の状態から移動尾輪の位置を変更した場合の移動尾輪の簡略図である（移動時）。
【図７】図４の状態から移動尾輪の位置を変更した場合の移動尾輪の側面図（簡略図）である（耕耘時）。
【図８】図１の伝動装置の別の例を示した側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
図１には、本発明の一実施形態の歩行型の車軸管理機の全体側面図を示す。なお、本実施の形態の歩行型の車軸管理機について、前とは進行方向を指す。  
車輪伝動ケース９を主体として、この前側にはエンジン１０を搭載するエンジンベース１１を有し、後側にはヒッチ１２を有して作業機取付用ヒッチ１３をヒッチピン１４の抜き差しで着脱可能とし、上部には後方上部に向けて突出するハンドルフレーム１５を有して、この後端にハンドル１６を備える。車輪伝動ケース９の上部の入力軸１７とエンジン軸１８との間にベルト１９を掛けわたし、テンションクラッチプーリ２０の張圧によってベルト１９による伝動を入切する伝動装置６を構成している。
【００２１】
この伝動ケース９には、上側の入力軸１７と下側の駆動軸２１との間にチェンを巻回した伝動装置を内装している。駆動軸２１は伝動ケース９の左右両側に突出し、走行車輪２２を軸装して、路上走行することができるが、この走行車輪２２に代えて、多数の耕耘爪１を配置した耕耘軸２３を取り付けることにより、耕耘装置３を構成し、土壌面を耕耘できる。
【００２２】
ハンドル１６の近傍には伝動装置６の伝動の入り切りをするテンションクラッチプーリ２０を操作するクラッチレバー２７を設け、ハンドルフレーム１５の近傍には変速レバー２６を設ける。また、耕耘装置３の後方には、作業機取付用ヒッチ１３に抵抗棒４を取付ピン２４で取り付けている。この抵抗棒４によって耕耘作業の推進力に抵抗を与えることができる。
【００２３】
エンジンベース１１の前部には非作業時の車軸管理機の姿勢を維持するためのスタンド２５を設け、エンジンベース１１の前端には障害物からエンジン１０を保護するためのバンパー２９を取り付けている。
【００２４】
そして、本実施形態の車軸管理機には、耕耘爪１や抵抗棒４によってできた跡をならして整地するための整地板３０を抵抗棒４に取り付けている。抵抗棒４を整地板３０の取り付け用のフレームとして利用することで、簡素な構成となる。また、抵抗棒４を土中に挿入して耕耘作業を行いながら、整地板３０で整地することができ、耕耘後の跡をきれいに仕上げることができる。
【００２５】
図２には、図１の整地板３０の背面図を示す。  
この整地板３０は、その左右幅が耕耘爪１の左右幅Ｗに亘り広がっているため、耕耘作業後の圃場面を耕耘範囲全体に亘って確実にならして、整地できる。また、整地板３０を抵抗棒４に取り付ける簡単な構成であるため、メンテナンス性や経済性の面でも優れる。
【００２６】
また、整地板３０は、その下端部が抵抗棒４の下端部よりも上方に位置し、且つその下端部が背面視（正面視）で波形状に形成されている。  
このように、整地板３０の土壌と接触する下端部の形状を波形状にすることで、整地後の表面がきれいな仕上がりとなる。また、整地板３０の下端部が抵抗棒４の下端部よりも上方に位置するように整地板３０を取り付けることで、抵抗棒４は土中に挿入して耕耘作業を行い、その跡を整地板３０でならすことができ、耕耘作業と整地作業が効率良く行える。
【００２７】
そして、抵抗棒４には整地板３０を横軸心に上下方向に回動可能に取り付けると良い。図３（ａ）及び図３（ｂ）には、図１の整地板３０の取り付け構造を説明する斜視図を示す。  
図３（ａ）では、ブラケット３５を用いた例を示している。
【００２８】
抵抗棒４の下端をブラケット３５に上方から挿入し、ブラケット３５の穴３５ａａと抵抗棒４の穴４ａの位置を合わせてピン３７を入れ、ピン留め３８をピン穴３７ａに挿入して留める。抵抗棒４には上下に複数の穴４ａを設けると、整地板３０の取り付け高さを調節できる。
【００２９】
ブラケット３５は筒型の本体部３５ａと本体部３５ａの外側に固着する突起部３５ｂからなり、突起部３５ｂに整地板３０の内側に固着する支持アーム３９の先端部３９ａを連結する。支持アーム３９の先端部３９ａは断面Ｕ字型（コの字型も含む意である）であり、このＵ字の間にブラケット３５の突起部３５ｂを挟んで突起部３５ｂと支持アーム３９の先端部３９ａにそれぞれ設けた穴３５ｂａ，３９ａａを合わせてピン３７を入れ、ピン留め３８をピン穴３７ａに挿入して留める。ピン３７はそれぞれの穴３５ｂａ，３９ａａに遊嵌しているため、整地板３０はピン３７、すなわち支持アーム３９の先端部３９ａを支点として上下方向に回動可能である。
【００３０】
また、図３（ｂ）に示すように、ブラケット３５を用いず、直接支持アーム３９の先端部３９ａを抵抗棒４にピン３７及びピン留め３８によって留めても良い。このようにすると部品の点数が減るため、低コストで、且つ簡素な構成となる。そして、この場合も、整地板３０は支持アーム３９の先端部３９ａを支点として上下方向に回動可能である。
【００３１】
本構成を採用することで、整地板３０は抵抗棒４への取り付け部を支点として、上下方向に回動可能な構成であるため、土壌に凹凸があってもそれに合わせて整地板３０が動くことで耕耘作業に追従し易く、円滑な整地作業が行える。
【００３２】
更に、整地板３０は上下方向略中央部に折り曲げ部３０ｃを有し、この折り曲げ部３０ｃから上端が前方に突出しており、整地板３０の上部３０ａは側面視で後方下り傾斜に形成されている。整地板３０は上部にこのような傾斜部を有することで、耕耘爪１により跳ね上げられた土が整地板３０の上部３０ａの内側に当たって下方に案内されるため、土が四方に散らばることなく整地板３０によって良好に整地される。
【００３３】
上述のように整地板３０は上下方向に回動可能であるため、土が傾斜部に当たるとその勢いで整地板３０が下方に回動する。したがって、整地板３０の取り付け部に負荷が掛かることはない。また、圃場に凹凸があってもそれに合わせて動くことで耕耘作業に追従し易く、円滑な整地作業が行える。
【００３４】
また、抵抗棒４は土壌面に対して略垂直方向に作業機取付用ヒッチ１３に取り付けられている上部（取付部とも言う）Ｔと後方下り傾斜に形成され、土壌に挿入する側の下部（作用部とも言う）Ｓとから構成される。抵抗棒４の作用部Ｓが土壌面に対して略垂直方向になっていると土の抵抗が大きすぎて車軸管理機が進みにくくなるが、抵抗棒４の作用部Ｓは後方下り傾斜に形成されていることで、土壌に対して適度な抵抗を掛けることができる。
【００３５】
そして、整地板３０はその下部３０ｂに固着した支持アーム３９によって支持されており、支持アーム３９は抵抗棒４の作用部Ｓに取り付けられている。  
このように、整地板３０は後方下り傾斜に形成された抵抗棒４の下部に取り付けられているため、抵抗棒４を装着した状態で整地板３０を抵抗棒４の下方から容易に取り外したり、取り付けたりすることができる。したがって、抵抗棒４からの整地板３０の着脱がしやすい。また、抵抗棒４の上部には整地板３０やその取り付け機構がないことから、抵抗棒４の機体からの着脱もしやすい。更に、整地板３０が取り付けられている状態でも、抵抗棒４を機体から着脱できる。
【００３６】
図４から図７は別の実施の形態の畝を形成できる車軸管理機を示す。この歩行型の車軸管理機は、抵抗棒４を取り外してその代わりに移動尾輪４１を取り付けたものである。  
図４には、移動尾輪４１を備えた場合の車軸管理機の側面図を示す。図５〜図７には、図４の状態から移動尾輪４１の位置を変更した場合の移動尾輪４１の側面図（簡略図）を示す。また、図５（ｂ）には、図５（ａ）の背面視を示し、図６（ｂ）には、図６（ａ）の正面視を示す。
【００３７】
耕耘装置を備えた歩行型の車軸管理機では、非作業移動時に耕耘装置を土壌面又は路面から浮かせる移動用の尾輪を備えたものがある。この種の尾輪は、通常、耕耘部の後方近傍に設けられる接地部材（接地により耕耘部の耕深を調節する耕深調節部材、又は、接地により走行抵抗を付与するダッシング防止用の抵抗部材）に取り付けられると共に、接地部材の下端よりも下方に突出する作用姿勢と、接地部材の下端よりも上方に退避する非作用姿勢とに変更可能となっている。
【００３８】
この例では、ヒッチ１２から作業機取付用ヒッチ１３（図１）を取り外して、移動尾輪４１を連結するための連結部材４３を取り付けている。  
この連結部材４３には、移動尾輪４１を支持するための支持アーム４５が、上端を支点Ｕとして回動可能に連結している。支持アーム４５の下端には、移動尾輪４１を装着した畝立て用板４７の中央部が連結している。畝立て用板４７の内側の突出片４７ａに設けた穴と支持アーム４５の下端に設けた穴にピン５０を差し込み、ピン留め５２で止めれば簡単に連結できる。畝立て用板４７はこの連結部を支点Ｒとして、前後上下に回動可能である。なお、連結部材４３への支持アーム４５の取り付けもピン５０などの固定具を用いれば良い。
【００３９】
畝立て用板４７の下端には移動尾輪４１の車軸４１ａが回動自在に畝立て用板４７側に取り付け支持される構成である。  
畝立て用板４７の回動時における連結部材４３との干渉を避けるために、畝立て用板４７の上端及び下端の左右中央部に凹部４７ｄ，４７ｅを形成している。また、畝立て用板４７の内側には前記突出片４７ａを挟んで上側と下側にも突出片４７ｂ，４７ｃが固着しており、これらの突出片４７ｂ，４７ｃには、移動尾輪４１の位置を変更した場合に、その位置を固定するためのピンなどの固定具を入れる穴４７ｂａ，４７ｃａがそれぞれ設けられている。
【００４０】
なお、作業機取付用ヒッチ１３を利用して連結部材４３を取り付けても良いし、作業機取付用ヒッチ１３や連結部材４３を設けずに、伝動ケース９に直接支持アーム４５を取り付けても良い。伝動ケース９が後方に突出する形状であれば可能であり、部品の点数も少なくて済む。
【００４１】
図４には、移動尾輪４１が耕耘装置３の耕耘爪１の下端と同じラインＬ上にある場合の車軸管理機の全体側面図を示しており、移動尾輪４１は、図４に示す状態から、畝立て時の状態（図５）や移動時の状態（図６）や耕耘時の状態（図７）に変更、切り替え可能である。
【００４２】
まず、畝立て時の状態（図５）について説明する。  
図４に示す状態から、支持アーム４５を矢印Ｂ方向（前方）に回動させると共に、畝立て用板４７の下端を矢印Ｃ方向（前方）に回動させることで移動尾輪４１を上方に移動させることができる。そして、畝立て用板４７に固着する車輪側の突出片４７ｃの穴４７ｃａと支持アーム４５に設けた穴４５ａとを連結部材４３の下部に設けた穴４３ａの位置に合わせて、ピン５０などの固定具で固定する。各穴にピン５０を挿入してピン留め５２で止めれば簡単に固定できる。
【００４３】
本構成により、移動尾輪４１は土壌面又は路面から浮いた状態となり、畝立て用板４７が接地することで、畝立て（畑に畝を作ること）ができる。
【００４４】
次に、移動時の状態（図６）について説明する。この場合は移動尾輪４１を接地させて使用する。  
図４に示す状態から、支持アーム４５を矢印Ｂ方向（前方）に回動させると共に、畝立て用板４７の上端を矢印Ｄ方向（前方）に回動させることで移動尾輪４１を耕耘爪１の下端のラインＬよりも下方に移動させることができる。
【００４５】
移動尾輪４１が耕耘爪１の下端のラインＬよりも下方に位置するため、耕耘装置３を土壌面又は路面から浮かせることができ、移動尾輪４１によって車軸管理機を任意の場所に移動させることができる。
【００４６】
そして、畝立て用板４７に固着する移動尾輪４１と反対側の突出片４７ｂの穴４７ｂａと支持アーム４５に設けた穴４５ａとを連結部材４３に設けた穴４３ａの位置に合わせて、ピン５０などの固定具で固定する。各穴にピン５０を挿入してピン留め５２で止めれば簡単に固定できる。
【００４７】
本構成により、耕耘装置３は土壌面から浮いた状態となり、移動尾輪４１が接地することで、車軸管理機を移動させることができる。
【００４８】
最後に、耕耘時の状態（図７）について説明する。  
図４に示す状態から、支持アーム４５を矢印Ｂ方向とは反対方向（後方）に回動させると共に、畝立て用板４７の下端を矢印Ｃ方向（前方）に回動させることで移動尾輪４１を土壌面と平行な位置に移動させることができる。
【００４９】
そして、畝立て用板４７に固着する移動尾輪４１側の突出片４７ｃの穴４７ｃａと支持アーム４５に設けた穴４５ａとを連結部材４３の後部上端に設けた穴４３ｂの位置に合わせて、ピン５０などの固定具で固定する。各穴にピン５０を挿入してピン留め５２で止めれば簡単に固定できる。
【００５０】
本構成により、耕耘時は移動尾輪４１が接地しないため、耕耘作業時に移動尾輪４１が作業の障害になることはない。また移動尾輪４１が作業者よりも前方に固定されるため作業者の歩行を妨げることもなく、移動尾輪４１は連結部材４３の両端に収納されるコンパクトな構成となる。
【００５１】
以上述べたように、耕耘と畝立てなどの作業時や非作業移動時において、ピン５０などの固定具を外して支持アーム４５や畝立て用板４７を回動させる簡素な構成で、移動尾輪４１をそれぞれ適切な位置に容易に変更できるため、作業効率が向上する。
【００５２】
図８には、図１の伝動装置６の別の例を示した側面図を示す。  
テンションクラッチプーリ２０は、このテンションクラッチプーリ２０を前端部に支持するテンションアーム６３の後端部を支点６３ａとして上下方向に回動するが、この例では、テンションクラッチプーリ２０の張圧に伸縮式のシリンダーダンパー（ガスダンパー）６０を使用している。図８に示すように、テンションアーム６３の下部にシリンダーダンパー６０のピストン６０ａが連結しており、シリンダーダンパー６０の外筒６０ｂは機体に固定、支持されている。
【００５３】
クラッチレバー２７を矢印Ｅ方向に操作すると、ワイヤー６７が矢印Ｆ方向に引かれてワイヤー６７の先端部に連結するスプリング６８が矢印Ｇ方向（上方）に伸びる。スプリング６８の下端はテンションアーム６３に連結していることから、テンションクラッチプーリ２０は支点６３ａを中心に矢印Ｈ方向（上方）に回動してベルト１９を押圧する。ベルト１９が押圧されるとエンジン側のプーリ７０から車輪伝動ケース側のプーリ７２に動力が伝達されることで、伝動装置６の伝動が入り（クラッチが入り）になる。
【００５４】
このように、クラッチレバー２７の操作によってテンションクラッチプーリ２０は支点６３ａを中心に矢印Ｈ方向に回動するが、テンションアーム６３の下部にシリンダーダンパー６０のピストン６０ａが連結していることから、ピストン６０ａも矢印Ｉ方向（上方）に動く。このとき、シリンダーダンパー６０内のガス（斜線で示す）５５が圧縮されるため、ピストン６０ａは比較的ゆっくりと動く。
【００５５】
一方、テンションクラッチプーリ２０が支点６３ａを中心に矢印Ｈとは反対方向（下方）に回動する場合は、加圧したガスの負荷がなくなることから、ピストン６０ａは矢印Ｉ方向とは反対方向（下方）に比較的速く動く。
【００５６】
クラッチレバー２７によってクラッチを入りにするときにエンジン１０の動力が車輪伝動ケース９内のミッションにすぐに伝わると、車軸管理機が急発進して耕耘爪１が勢いよく地面にぶつかり、耕耘爪１や地面を傷つけてしまうことがある。
【００５７】
しかし、本構成によれば、クラッチを入りにするときにピストン６０ａは比較的ゆっくりと動くため、テンションクラッチプーリ２０も比較的ゆっくりと矢印Ｈ方向に回動して徐々にベルト１９を押圧する。したがって、クラッチレバー２７を入り操作しても急にはクラッチが入りにならず、一時的に（一定時間）半クラッチ状態となるため、このような急発進を防止できる。また、ベルト１９を徐々に押圧するため、ベルト１９のバタツキを抑えることができる。  
なお、ガス式ではなく、油圧式のシリンダーダンパーを用いても良い。
【産業上の利用可能性】
【００５８】
本発明は、本実施の形態の歩行型車軸管理機に限らず、走行車輪を備えた歩行型耕耘機にも利用可能である。
【符号の説明】
【００５９】
１  耕耘爪                          ３  耕耘装置
４  抵抗棒                          ６  伝動装置
９  車輪伝動ケース                  １０  エンジン
１１  エンジンベース                １２  ヒッチ
１３  作業機取付用ヒッチ            １４  ヒッチピン
１５  ハンドルフレーム              １６  ハンドル
１７  入力軸                        １８  エンジン軸
１９  ベルト                        ２０  テンションクラッチプーリ
２１  駆動軸                        ２２  車輪
２３  耕耘軸                        ２４  取付ピン
２５  スタンド                      ２６  変速レバー
２７  クラッチレバー                ２９  バンパー
３０  整地板                        ３５  ブラケット
３７  ピン                          ３８  ピン留め
３９  支持アーム                    ４１  移動尾輪
４３  連結部材                      ４５  支持アーム
４７  畝立て用板                    ５０  ピン
５２  ピン留め                      ５５  ガス
６０  シリンダーダンパー            ６３  テンションアーム
６７  ワイヤー                      ６８  スプリング
７０  エンジン側のプーリ            ７２  車輪伝動ケース側のプーリ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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