(57)【要約】【課題】作業性を確保しつつ作業者への衝撃伝達を低減した打込機の提供。【解決手段】下死点側へと移動して釘を打撃するドライバブレード３２Ａ及びピストン３２を有するハウジング２と、ハウジング２から延出されるハンドル２Ａと、を備え、ハンドル２Ａには、ハンドル２Ａ内側から外側に向かって弾性力が加えられており、また、ハンドル２Ａには、ドライバブレード３２Ａ及びピストン３２の動作に応じて、弾性力を低下させる弾性切替機構６が設けられている打込機を提供する。【選択図】図１
2013193168.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の死点側へと移動して被打込材を打撃する打撃機構を有するハウジングと、
該ハウジングから延出されるハンドルと、を備え、
該ハンドルには、該ハンドル内側から外側に向かって弾性力が加えられており、
該ハンドルには、該打撃機構の動作に応じて、該弾性力を切替える弾性切替機構が設けられていることを特徴とする打込機。
【請求項２】
該弾性切替機構は、該打撃機構が動作した時に該弾性力を小さくするように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の打込機。
【請求項３】
該ハンドルは、該ハウジングから延出される基部と、該基部上に配置されてハンドル表面を規定する表面部とを有し、
該弾性切替機構は、該表面部を該基部から該表面部に向けて第一の付勢力で付勢可能な第一弾性体と、該打撃機構が該移動開始した時に該第一弾性体の付勢力を低下させる付勢力低下機構と、を備えていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の打込機。
【請求項４】
該弾性切替機構は、該表面部を該基部から該表面部に向けて第二の付勢力で付勢可能な第二弾性体を備えていることを特徴とする請求項３に記載の打込機。
【請求項５】
該第一弾性体は、圧縮空気であり、
該付勢力低下機構は、該圧縮空気の圧力を低下させる圧力低下機構であることを特徴とする請求項３または請求項４のいずれかに記載の打込機。
【請求項６】
該打撃機構は、圧縮空気の圧力で駆動される空気式打撃機構であることを特徴とする請求項５に記載の打込機。
【請求項７】
該付勢力低下機構は、該空気式打撃機構が動作した時に該圧縮空気の圧力を低下させることを特徴とする請求項６に記載の打込機。
【請求項８】
該空気式打撃機構は、打撃動作を制御するメインバルブ部を有し、
該メインバルブ部の制御と該付勢力低下機構の制御とは連動していることを特徴とする請求項６又は７に記載の打込機。
【請求項９】
該基部と該表面部との間には、該圧縮空気を貯留可能な空気室が形成され、
該付勢力低下機構は、該空気室と大気との間の通路を連通・遮断を制御するバルブ部であることを特徴とする請求項５乃至請求項８のいずれか一項に記載の打込機。
【請求項１０】
該基部には、凹部が形成されると共に該凹部内底面に該通路が開口し、
該凹部内には該表面部が移動可能に配置され、
該空気室は、該凹部内において該凹部内底面と該表面部との間に気密性を備えるように形成されていることを特徴とする請求項９に記載の打込機。
【請求項１１】
該基部には、該表面部に向かって開口する凹部が形成されると共に該凹部内底面に該通路が開口し、
該凹部内にはプランジャが該凹部外に突出可能に配置され、
該空気室は、該凹部内において該凹部内底面と該プランジャとの間に気密性を備えるように形成されていることを特徴とする請求項９に記載の打込機。
【請求項１２】
該ハンドルまたは該ハウジングには、該圧縮空気を貯留する蓄圧室を更に有し、
該通路において該バルブ部と該空気室との間には、該空気室と該バルブ部と連通させると共に該空気室と大気及び該蓄圧室との遮断、該空気室と大気とを連通させると共に該空気室と該蓄圧室及び該バルブ部との遮断、該空気室と該蓄圧室とを連通させると共に該空気室と該バルブ部及び大気との遮断、のいずれか一の状態を保つ切替弁が介在していることを特徴とする請求項９乃至請求項１１のいずれか一に記載の打込機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は打込機に関し、特に打撃時の衝撃を低減した打込機に関する。
【背景技術】
【０００２】
釘などの被打込材を打ち込む打込機において、例えば特許文献１に示されるような圧縮空気を用いる空気式の打込機では、圧縮空気の圧力によってピストン及びピストンと一体のブレードが上死点から下死点に向かって急激に移動し、下死点近傍位置においてブレードの下端で釘を打撃している。
【０００３】
打込機において、ピストン等が急激に移動することにより反動が発生し、またブレードが釘を打撃することにより更に反動が発生する。この反動はハンドルを把持する作業者に伝達されるため、作業者はこの反動を自らの腕で吸収することになる。この反動を抑制するために、特許文献１ではハンドルに鍔状のグリップガイドを設け、把持性を向上させることにより反動に対応している。また特許文献２ではハンドルに緩衝材を設けることにより反動吸収を行っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−６６７０９号公報
【特許文献２】特開２０１１−３６９２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献２に示される構成では、ハンドルが弾性体を備える構成であるため、常時弾性力が働き、ハンドルの弾性が不要な場合、例えば打込機を相手部材への押し付ける際にも、弾性力が作用することがあった。打込機を相手部材への押し付ける際には、正確な打込場所を特定する必要があるため、ハンドルには弾性力が働かない方が好ましい。よって本発明は、作業性を確保しつつ作業者への反動伝達を低減した打込機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明は、一方の死点側へと移動して被打込材を打撃する打撃機構を有するハウジングと、該ハウジングから延出されるハンドルと、を備え、該ハンドルには、該ハンドル内側から外側に向かって弾性力が加えられており、該ハンドルには、該打撃機構の動作に応じて、該弾性力を切替える弾性切替機構が設けられていることを特徴とする打込機を提供する。
【０００７】
このような構成によると、例えば、打撃機構が一方の死点へと移動するまでは、ハンドルの弾性を大きくする、即ちハンドルを高弾性率の状態にすることができる。ハンドルが高弾性率である、即ち硬い状態であると、作業者がハンドルを把持した時に、打込機がぶれたりすることが無いため、打込機の相手部材への押し付けを正確にすることができ、作業性を良好にできる。
【０００８】
上記構成の打込機において、該弾性切替機構は、該打撃機構が動作した時に該弾性力を小さくするように構成されていることが好ましい。
【０００９】
このような構成によると、該打撃機構が動作した時にハンドルの弾性を小さくする、即ちハンドルを低弾性率の柔らかい状態にすることができるので、打撃機構の動作により生じる反動や衝撃をハンドルで吸収することができ、作業者に伝わる反動等を低減することができる。
【００１０】
また、該ハンドルは、該ハウジングから延出される基部と、該基部上に配置されてハンドル表面を規定する表面部とを有し、該弾性切替機構は、該表面部を該基部から該表面部に向けて第一の付勢力で付勢可能な第一弾性体と、該打撃機構が該移動開始した時に該第一弾性体の付勢力を低下させる付勢力低下機構と、を備えていることが好ましい。
【００１１】
このような構成によると、容易にハンドルの弾性を切り替えることができる。
【００１２】
また、該弾性切替機構は、該表面部を該基部から該表面部に向けて第二の付勢力で付勢可能な第二弾性体を備えていることが好ましい。
【００１３】
このような構成によると、第一弾性体の付勢力を０まで低下させた場合であっても、第二弾性体は付勢力が０以上であるため、第二弾性体により表面部が付勢されるので、確実に反動を低減することができる。
【００１４】
また、該第一弾性体は、圧縮空気であり、該付勢力低下機構は、該圧縮空気の圧力を低下させる圧力低下機構であることが好ましい。
【００１５】
このような構成によると、圧縮空気の圧力変化のみで付勢力を変化させることができ、付勢力の変化を容易にすることができる。
【００１６】
また、該打撃機構は、圧縮空気の圧力で駆動される空気式打撃機構であることが好ましい。
【００１７】
このような構成によると、弾性切替機構と打撃機構とのそれぞれの動力を共通化できるので、打込機の構成を簡略化することができる。
【００１８】
また、該付勢力低下機構は、該空気式打撃機構が動作した時に該圧縮空気の圧力を低下させることが好ましい。
【００１９】
また、該空気式打撃機構は、打撃動作を制御するメインバルブ部を有し、該メインバルブ部の制御と該付勢力低下機構の制御とは連動していることが好ましい。
【００２０】
このような構成によると、打撃機構が一方の死点へと移動開始したと同時に弾性切替機構を作動させることができる。
【００２１】
また該基部と該表面部との間には、該圧縮空気を貯留可能な空気室が形成され、該付勢力低下機構は、該空気室と大気との間の通路を連通・遮断を制御するバルブ部であることが好ましい。
【００２２】
このような構成によると、空気室内の圧力の切替が容易になり、操作性を高めることができる。
【００２３】
また、該基部には、凹部が形成されると共に該凹部内底面に該通路が開口し、該凹部内には該表面部が移動可能に配置され、該空気室は、該凹部内において該凹部内底面と該表面部との間に気密性を備えるように形成されていることが好ましい。
【００２４】
また、該基部には、該表面部に向かって開口する凹部が形成されると共に該凹部内底面に該通路が開口し、該凹部内にはプランジャが該凹部外に突出可能に配置され、該空気室は、該凹部内において該凹部内底面と該プランジャとの間に気密性を備えるように形成されていてもよい。
【００２５】
これらの構成によると、確実に空気室を画成することができる。
【００２６】
また、該ハンドルまたは該ハウジングには、該圧縮空気を貯留する蓄圧室を更に有し、該通路において該バルブ部と該空気室との間には、該空気室と該バルブ部と連通させると共に該空気室と大気及び該蓄圧室との遮断、該空気室と大気とを連通させると共に該空気室と該蓄圧室及び該バルブ部との遮断、該空気室と該蓄圧室とを連通させると共に該空気室と該バルブ部及び大気との遮断、のいずれか一の状態を保つ切替弁が介在していることが好ましい。
【００２７】
このような構成によると、ハンドルが常時柔らかい状態、ハンドルが常時硬い状態、及びハンドルが打撃時のみ柔らかく打撃を行わない状態では硬い状態、の三状態を選択的に選ぶことができる。
【発明の効果】
【００２８】
本発明の打込機によれば、作業性を確保しつつ作業者への反動伝達を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の実施の形態にかかる打込機の側面断面図。
【図２】本発明の実施の形態にかかる打込機のハンドル周辺を示す側面部分断面図。
【図３】図２におけるIII−III線に沿った断面図。
【図４】本発明の実施の形態にかかる打込機の弁部周辺を示す側面部分断面図（第二貫通孔が第二開口部と連通している状態）。
【図５】本発明の実施の形態にかかる打込機の弁部周辺を示す側面部分断面図（第二貫通孔が蓄圧室開口部と連通している状態）。
【図６】本発明の実施の形態にかかる打込機の弁部周辺を示す側面部分断面図（第二貫通孔が大気開口部と連通している状態）。
【図７】本発明の実施の形態にかかる打込機の変形例に係るハンドル周辺を示す側面部分断面図。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態に係る打込機について、図１乃至図７に基づき説明する。図１に示される打込機である釘打機１は、釘１Ａを被加工材である木材Ｗに打ち込む工具であり、主にハウジング２と、ノーズ部４と、トリガバルブ部５と弾性切替機構６とから構成されている。
【００３１】
ハウジング２は、筒状のシリンダ内蔵部２１と、シリンダ内蔵部２１から後述の射出方向と交差する方向に延びるハンドル２Ａとを備えている。また図示しない圧縮機からの圧縮空気を蓄積するために、釘打機１のハンドル２Ａ内及びシリンダ内蔵部２１内に蓄圧室２ａが形成されている。蓄圧室２ａはハンドル２Ａの後述の装着部２Ｃを介して図示しないエアホースにより圧縮機に接続される。
【００３２】
筒状を成すシリンダ内蔵部２１は、筒状の下端で前述のノーズ部４に接続されている。またシリンダ内蔵部２１の内部には、円筒状を成すシリンダ３１が設けられている。シリンダ３１内には、釘１Ａを打撃するドライバブレード３２Ａを有するピストン３２が内蔵されている。ドライバブレード３２Ａが釘１Ａを打撃するためにピストン３２と共に移動する方向かつシリンダ３１の軸方向を射出方向と定義し、シリンダ内蔵部２１に対するノーズ部４側を下側（反対を上側）と定義する。また上下方向と直交する方向であって、ハンドル２Ａが延出されている方向を後方として前後方向を規定し、前後方向及び上下歩行と直交する方向（図1の誌面と垂直な方向）を左右方向と定義する。
【００３３】
シリンダ内蔵部２１内かつシリンダ３１外であってシリンダ３１の上下方向略中間位置には、シリンダ３１の外周を囲むように形成された戻り室形成部２１Ａが設けられている。戻り室形成部２１Ａは、シリンダ３１の外周面とシリンダ内蔵部２１内周面とのそれぞれに樹脂製の複数のＯリングを介して係合している。
【００３４】
シリンダ内蔵部２１において、シリンダ３１下端より上方位置には、シリンダ３１の外周を囲うような環状を成し、その環内にシリンダ３１の下端部分を収容すると共に、その環内おいて内周面にシリンダ３１の外周面と密着するシリンダ支持部２１Ｂが設けられている。このシリンダ支持部２１Ｂと戻り室形成部２１Ａとでシリンダ３１の外周面とシリンダ内蔵部２１内周面との間の気密性を保つことにより、戻り室形成部２１Ａの下方であってシリンダ３１の外周面とシリンダ内蔵部２１内周面との間に戻り室２１ｂが形成される。
【００３５】
シリンダ３１の下部にはシリンダ３１内空間と戻り室２１ｂとを連通する貫通孔３１ａが形成されている。この貫通孔３１ａは、シリンダ３１下端近傍であって、ピストン３２の下死点よりも下方に位置するように形成されている。シリンダ３１の上下方向において戻り室形成部２１Ａと貫通孔３１ａとの間にはシリンダ３１内から戻り室２１ｂへの流入を許容すると共に逆を拒絶する逆止弁３１Ｂが周周りに並んで複数個設けられている。
【００３６】
ピストン３２は、シリンダ３１内面と、Ｏリングを介して当接し、摺動するようにシリンダ３１内に配置され、シリンダ３１内においてピストン３２より上方の空間と下方の空間との間で気密性を保つように構成されている。
【００３７】
ドライバブレード３２Ａはピストン３２の下面であって中心位置から下方に延出されて構成されており、先端（下端）が後述の貫通孔４１ａからノーズ部４側に向けて突出するように構成されている。このピストン３２及びドライバブレード３２Ａを主として打撃機構が規定される。
【００３８】
シリンダ内蔵部２１内において最下端かつシリンダ３１内には、釘１Ａ打ち込み後のピストン３２の余剰エネルギーを吸収する、ゴム等樹脂製のピストンバンパ３３が設けられている。
【００３９】
シリンダ内蔵部２１の上部であってシリンダ３１の上方には、メインバルブ２２Ａを保持するメインバルブ部２２が設けられている。メインバルブ２２Ａは、上下方向を軸方向とし直径がシリンダ３１外径と略同一の円板状を成す円板部と共に円板部の中心から上方に向けて突出する突出部を有するように構成され、突出部から円板部にかけて貫通孔２２ａが形成されており、円板部の下面がシリンダ３１の上端と当接してシリンダ３１内と蓄圧室２ａ内とを遮断可能に構成されている。
【００４０】
メインバルブ部２２には、下方（シリンダ３１側）に向けて開口しメインバルブ２２Ａを上下動可能に収容可能なメインバルブ室２２ｂと、大気中に解放した排気通路２２ｃとが形成されている。メインバルブ室２２ｂ内面において常にメインバルブ２２Ａより上方となる位置には、後述のトリガバルブ部５に連通するメインバルブ通路部２２Ｃ内の通路が開口している。排気通路２２ｃは、貫通孔２２ａの上端にも開口しており、メインバルブ２２Ａが下側（シリンダ３１側）に移動した状態で、貫通孔２２ａと連通し、メインバルブ２２Ａが上側に移動した状態で貫通孔２２ａと遮断されるように構成されている。メインバルブ通路部２２Ｃは、メインバルブ部２２とトリガバルブ部５とを接続し、内部に形成された通路を介してトリガバルブ部５からメインバルブ室２２ｂ内に圧縮空気を送気、もしくはメインバルブ室２２ｂ内の圧縮空気を大気中に放出している。
【００４１】
またハウジング２において、ハンドル２Ａ基端部の下側位置には、作業者が操作するトリガレバー２４が設けられている。トリガレバー２４は、上下方向及び前後方向と直交する方向を軸方向としてハウジング２に固定される回動軸部２４Ａに枢支されており、回動軸部２４Ａから後方に延出されると共に回動軸部２４Ａを支点として回動可能に構成されている。また、ローラ部２５がスプリング２４Ｄで付勢されていることから、当接面２５Ｃが摩耗した場合であっても、確実にターンテーブル２２を回動させることができる。
【００４２】
トリガレバー２４には、回動軸部２４Ａより後側において回動軸部２４Ａと平行に延びる軸部２４Ｂが設けられている。軸部２４Ｂには、回動軸部２４Ａ側（前側）へ向けて延出され、軸部２４Ｂに対して回動可能な当接部２４Ｃが設けられている。また回動軸部２４Ａには、トリガレバー２４を図１紙面上で回動軸部２４Ａを支点として時計回りに付勢する図示せぬバネが設けられている。
【００４３】
図２に示されるように、ハンドル２Ａは、ハウジング２より延出される基部２５を有しており、基部２５上に前述の弾性切替機構６が配置され、更に弾性切替機構６表面に樹脂被覆２Ｂが装着されている。前述の蓄圧室２ａは、基部２５内の空間にも形成されている。また基部２５において、上側及び下側には、それぞれ上方及び下方に向けて開口すると共に前後方向を長手方向とする凹部２５ａ、２５ａが形成されている。また基部２５には、凹部２５ａ、２５ａ内の底面及び底面近傍位置にそれぞれ開口する通路が形成された基部内通路部２５Ａが設けられており、基部内通路部２５Ａの通路はメインバルブ通路部２２Ｃの通路に連通している。基部内通路部２５Ａには、切替弁２６が設けられている。基部内通路部２５Ａにおいて、切替弁２６より凹部２５ａ側を第一通路部２５Ｂ、切替弁２６よりメインバルブ通路部２２Ｃ側を第二通路部２５Ｃと定義する。
【００４４】
切替弁２６は枠部２７と弁部２８とから構成されている。枠部２７はハウジング２と一体に構成されており、左右方向に貫通する貫通孔２７ａが形成されて円筒状を成し、蓄圧室２ａ内に配置されている。貫通孔２７ａは、ハウジング２外に開口している。枠部２７には、第一通路部２５Ｂの反凹部２５ａ側の開口であって貫通孔２７ａ内に向けて開口する第一開口部２７ｂと、第二通路部２５Ｃの反メインバルブ通路部２２Ｃ側の開口であって貫通孔２７ａ内に向けて開口する第二開口部２７ｃが形成されている。第一開口部２７ｂと第二開口部２７ｃとは、貫通孔２７ａの中心軸を通る直径方向に並んで配置されている。
【００４５】
また枠部２７において第二開口部２７ｃ近傍かつ第二開口部２７ｃの周方向一方側となる下側に蓄圧室２ａと連通する蓄圧室開口部２７ｄが形成されており、第二開口部２７ｃ近傍かつ第二開口部２７ｃの周方向他方側となる上側に大気連通路２７Ａを介して大気と連通する大気開口部２７ｅが形成されている。これら第二開口部２７ｃ、蓄圧室開口部２７ｄ、大気開口部２７ｅはそれぞれ枠部２７の周方向における幅が等しくなるように形成されている。
【００４６】
弁部２８は、貫通孔２７ａの内径と略同径を成し左右方向の両端が閉止された円筒状をなして構成されており、貫通孔２７ａ内に回転可能に装着されている。弁部２８の端部は、ハウジング２より突出しており、突出した部分に作業者が操作する操作部２８Ａを有している。
【００４７】
弁部２８の外周面には、弁部２８の内外を貫通する第一貫通孔２８ａと第二貫通孔２８ｂとが形成されている。第一貫通孔２８ａと第二貫通孔２８ｂとは、弁部２８の中心軸を通る直径方向に並んで配置されており、第二貫通孔２８ｂは第二開口部２７ｃと略同じ幅に形成されている。第一貫通孔２８ａは、第二貫通孔２８ｂが第二開口部２７ｃ、蓄圧室開口部２７ｄ、大気開口部２７ｅのいずれか一と連通したいずれの場合でも第一開口部２７ｂと連通するように、その幅が周方向に拡開して形成されている。
【００４８】
また図１に示されるように、ハンドル２Ａにおいて、後端部には、図示せぬエアホースが接続される装着部２Ｃが設けられている。装着部２Ｃに図示せぬエアホースが装着されることにより、図示せぬ圧縮機から蓄圧室２ａに圧縮空気が送気される。
【００４９】
弾性切替機構６は、図２、図３に示されるように、主に表面部である一対のプレート６１、６１とバネ６２とから構成されている。一対のプレート６１、６１は、略動形状を成しており、基部２５の上側及び下側に位置する凹部２５ａ、２５ａにそれぞれ挿入されている。以下の説明においては、特に言及しない限り上側のプレート６１で説明する。プレート６１は、凹部２５ａ内形状に一致するように構成され、プレート６１内面との間にＯリング６１Ａを備えてプレート６１内面との間が気密性を備えるように構成されている。よって凹部２５ａ内においてプレート６１と凹部２５ａ底面との間に空気室６１ａが形成される。
【００５０】
基部２５表面であってプレート６１の前方及び後方には、それぞれ抜止部６１Ｂ、６１Ｂがピン６１Ｃ、６１Ｃによって基部２５に固定されている。抜止部６１Ｂは一部がプレート６１の上方に位置しており、プレート６１が凹部２５ａから脱落することを抑制している。上述の樹脂被覆２Ｂは、このプレート６１表面及び抜止部６１Ｂ表面を覆っている。
【００５１】
バネ６２は空気室６１ａ内であって基部２５とプレート６１との間に３個が前後方向に並んで配置されており、プレート６１を凹部２５ａの開口側に向かって付勢している。このバネ６２が基部２５に対してプレート６１を付勢する力を第二の付勢力と定義する。バネ６２は、本発明の第二弾性体に相当する。
【００５２】
図１に示されるように、ノーズ部４はシリンダ内蔵部２１の下端に位置してシリンダ内蔵部２１に接続されるプレート４１と、プレート４１に対して上下動可能に設けられるプッシュレバー４２とを含んで構成されている。
【００５３】
プレート４１は、フランジ状に構成されてシリンダ内蔵部２１に接続されるベース部４１Ａと、ベース部４１Ａから下方に延出されて上下方向に伸び長尺状を成すガイド部４１Ｂを備えている。ベース部４１Ａは、シリンダ内蔵部２１の下端を閉止すると共にピストンバンパ３３を担持しており、その中央に貫通孔４１ａが形成され、シリンダ３１内と連通してドライバブレード３２Ａが挿通されている。ガイド部４１Ｂには、上下方向に穿孔されて貫通孔４１ａと連通すると共にガイド部４１Ｂ下端で下方に開口する射出通路４１ｂが形成されている。またガイド部４１Ｂに上述のプッシュレバー４２が上下動可能に装着されている。この射出通路４１ｂ内にドライバブレード３２Ａが挿通される。
【００５４】
尚、射出通路４１ｂの断面形状はドライバブレード３２Ａの断面形状と略一致するように構成されているため、ドライバブレード３２Ａが射出通路４１ｂ内に挿通された状態では、ガイド部４１Ｂの射出通路４１ｂを画成する壁面とドライバブレード３２Ａとの間に隙間はほとんど形成されず、またこの僅かな隙間には、潤滑剤が介在しているため、シリンダ３１内においてピストン３２下方空間が貫通孔４１ａ及び射出通路４１ｂを介して大気と連通されることは抑制される。
【００５５】
プッシュレバー４２は、主に金属板等の板材が折り曲げ加工されて形成され、当接部４２Ａと、作用部４２Ｂとを主に備えている。当接部４２Ａは、ガイド部４１Ｂに上下動可能に装着され、その下端がガイド部４１Ｂ下端より下方に位置するように下側に突出して構成されている。
【００５６】
作用部４２Ｂは、当接部４２Ａと一体に構成されており、上下方向に延びる軸状に構成され、上端がハンドル２Ａの根元付近であって当接部２４Ｃの先端下方位置に延出されている。作用部４２Ｂと作用部４２Ｂ近傍のハウジング２との間には、バネ４Ａが介在し、作用部４２Ｂを介してプッシュレバー４２をハウジング２に対して下方に付勢している。このバネ４Ａに付勢されてプッシュレバー４２がハウジング２に対して最も下側に移動した位置を一方の死点である下死点と定義し、バネ４Ａに抗ってプッシュレバー４２がハウジング２に対して最も上側に移動した位置を他方の死点である上死点と定義する。
【００５７】
上述の作用部４２Ｂは、プッシュレバー４２が上死点に位置した状態で、当接部２４Ｃを上方に持ち上げ、プッシュレバー４２が下死点に位置した状態で、当接部２４Ｃと被当接になるように構成されている。
【００５８】
またガイド部４１Ｂには、射出通路４１ｂ内に釘１Ａを供給すると共に釘１Ａが複数本束ねられて連結された束を内蔵しているマガジン装置４３が接続されている。マガジン装置４３は、マガジン４３Ａとフィーダ４３Ｂとから主に構成されている。マガジン４３Ａは、プレート４１からハンドル２Ａ延出方向と略同方向に延出されると共に、その延出方向中間部分でハンドル２Ａの端部と接続され、内部に釘１Ａの束を内蔵している。フィーダ４３Ｂはマガジン４３Ａ内に内蔵され、図示せぬバネを有しており、図示せぬバネの弾性力により釘１Ａを射出通路４１ｂ内に向けて付勢している。
【００５９】
トリガバルブ部５は、ハウジング２において、ハンドル２Ａ基端部かつトリガレバー２４近傍位置に配置されている。図２に示されるように、トリガバルブ部５は、主に外枠５１と、内枠５２と、プランジャ５３とから構成されている。外枠５１は、上下方向を軸方向とする円筒状に構成され、メインバルブ通路部２２Ｃの開口が外枠５１の外周に面するようにハウジング２に装着されている。外枠５１の外周であってメインバルブ通路部２２Ｃの上方及び下方にはＯリングが装着されており、ハウジング２と外枠５１の外周との間に気密性を保持している。また外枠５１には、円筒の内外を連通する外壁貫通孔５１ａが形成されている。
【００６０】
内枠５２は、上下方向を軸方向とする円筒状に構成されて内部に上下方向に貫通する貫通孔５２ａが形成され、外壁貫通孔５１ａ開口が内枠５２の外周に面するように外枠５１内に装着されている。内枠５２において上端は、蓄圧室２ａ内に露出しており、下端は外枠５１より下方に突出している。内枠５２の外周であって外壁貫通孔５１ａの上方及び下方にはＯリングが装着されており、外枠５１と内枠５２の外周との間に気密性を保持している。また内枠５２には、円筒の内外を連通する内壁貫通孔５２ｂが形成されている。
【００６１】
貫通孔５２ａ内周面おいて上端近傍には、Ｏリング５２Ａが装着されている。内枠５２の外周において下端には、キャップ５２Ｂが装着されている。キャップ５２Ｂは、Ｏリングを介して内枠５２の外周に装着されて内枠５２の下端を覆っており、その中央に内枠５２の貫通孔と同軸のキャップ貫通孔５２ｃが形成されている。
【００６２】
プランジャ５３は上下方向に延びる丸棒状に構成され、キャップ貫通孔５２ｃ及び貫通孔５２ａ内に創通している。プランジャ５３において上端側は、貫通孔５２ａ上端近傍の内径と略同径に構成されており、プランジャ５３が上方へと移動することによりＯリング５２Ａと嵌合して貫通孔５２ａのＯリング５２Ａより下側の空間と蓄圧室２ａとの連通を遮断することができる。即ち、プランジャ５３が下方に位置している状態では、蓄圧室２ａと、メインバルブ通路部２２Ｃとは、外壁貫通孔５１ａ、内壁貫通孔５２ｂ、及び貫通孔５２ａを介して連通し、後述するように大気中とメインバルブ通路部２２Ｃとが遮断されるため、メインバルブ通路部２２Ｃ及びこれに連通する空間は圧縮空気で満たされる。
する。
【００６３】
プランジャ５３において下端側は、キャップ貫通孔５２ｃより小径に構成されている。またプランジャ５３において下端側には、鍔部５３Ａ及びＯリング５３Ｂが装着されている。鍔部５３Ａは、キャップ５２Ｂより上方に位置し、プランジャ５３の下方への位置規制を行っている。Ｏリング５３Ｂは鍔部５３Ａより下方に位置し、プランジャ５３が上方に移動した状態では、キャップ貫通孔５２ｃから離脱し、プランジャ５３が下方に移動した状態では、キャップ貫通孔５２ｃ内に位置してキャップ貫通孔５２ｃとプランジャ５３の外周との間の隙間を閉止し、キャップ貫通孔５２ｃのＯリング５３Ｂより上側の空間と大気中との連通を遮断することができる。即ちプランジャ５３が上方に位置している状態では、大気中と、メインバルブ通路部２２Ｃとは、外壁貫通孔５１ａ、内壁貫通孔５２ｂ及びキャップ貫通孔５２ｃを介して連通し、上述のように蓄圧室２ａとメインバルブ通路部２２Ｃとが遮断されるため、メインバルブ通路部２２Ｃ及びこれに連通する空間は大気圧になる。
【００６４】
プランジャ５３の下端は、当接部２４Ｃにおいて作用部４２Ｂが当接する箇所と、軸部２４Ｂとの間の位置に当接可能に構成されている。トリガレバー２４が引かれることによって当接部２４Ｃも上方へと移動しプランジャ５３に当接し、プランジャ５３を上方へと移動させることができる。またプランジャ５３において鍔部５３Ａ上方には、バネ５４が装着されている。バネ５４は、内壁貫通孔５２ｂ内に配置されて内枠５２に反力を取り、鍔部５３Ａを介してプランジャ５３を下方に付勢している。
【００６５】
上記構成の釘打機１で打込動作をする際には、先ず図示せぬエアホースを装着部２Ｃに装着することにより蓄圧室２ａに圧縮空気が満たされる。またトリガレバー２４等を操作していない状態では、プランジャ５３が下側位置にあるため、蓄圧室２ａとメインバルブ通路部２２Ｃとが連通し、メインバルブ室２２ｂ内に圧縮空気が満たされる。この状態においてメインバルブ２２Ａの上端（メインバルブ室２２ｂ内に面している部分）と下端（シリンダ３１内空間に面している部分に圧力差が生じ、メインバルブ２２Ａは、シリンダ３１の上端外周に押し付けられ、シリンダ３１内空間と蓄圧室２ａとは遮断される。
【００６６】
また操作部２８Ａを操作し、図４に示されるように、第二貫通孔２８ｂと第二開口部２７ｃとが連通する位置に弁部２８を配置する。これにより、メインバルブ通路部２２Ｃ内の圧縮空気が、基部内通路部２５Ａを介して空気室６１ａ内に流入し、空気室６１ａ内が圧縮空気で満たされる。
【００６７】
空気室６１ａが圧縮空気で満たされることにより空気室６１ａが所謂空気バネの役割を果たし、プレート６１は、凹部２５ａの開口に向かう方向、即ち基部２５からプレート６１に向かう方向に付勢される。この空気バネによる基部２５に対してプレート６１を付勢する力を第一の付勢力と定義する。圧縮空気は大気圧に比べて遙かに高圧であるため、空気室６１ａによる空気バネとバネ６２との間には、「第一の付勢力＞＞第二の付勢力」となる力関係が発生する。
【００６８】
この空気バネによってプレート６１が付勢されることにより、プレート６１が突っ張るような状態になり、ハンドル２Ａの弾性が大きく、高弾性率になる。故に作業者がハンドル２Ａを把持したとしても、通常の握力程度ではプレート６１が空気バネの付勢力に抗って基部２５側へと移動してハンドル２Ａの表面が変形することは無く、いわゆる硬くなり、作業者は安定してハンドル２Ａを保持することができる。よって木材Ｗの釘１Ａが打ち込まれる箇所に、正確にノーズ部４の先端を案内することができる。
【００６９】
次に釘１Ａが打ち込まれる箇所で、釘打機１を木材Ｗに押し付け、トリガレバー２４を引く。釘打機１を木材Ｗに押し付けることにより、プッシュレバー４２がハウジング２に対して上方へと移動し、作用部４２Ｂが当接部２４Ｃの前端を上方へと押し上げる。この状態でトリガレバー２４を引くと、軸部２４Ｂがトリガレバー２４と共に上方へと移動するため、軸部２４Ｂに接続される当接部２４Ｃの後端も上方へと移動する。この移動において当接部２４Ｃは作用部４２Ｂに支承されている点を支点として上方へと回動し、プランジャ５３に当接してプランジャ５３を上方へと押し上げる。プランジャ５３が上方へと移動することにより、蓄圧室２ａとメインバルブ通路部２２Ｃとの連通が遮断されると共に、メインバルブ通路部２２Ｃと大気とが連通し、メインバルブ室２２ｂ内が大気圧になる。
【００７０】
メインバルブ室２２ｂが大気圧になることにより、メインバルブ２２Ａの下面に係る付勢力が上面に係る付勢力より大きくなり、メインバルブ２２Ａが上方へと移動し、排気通路２２ｃとシリンダ３１内空間との連通を遮断すると共に、シリンダ３１内空間と蓄圧室２ａとを連通させる。この流入した圧縮空気により、シリンダ３１内においてピストン３２上方空間とピストン３２下方空間との間に上方＞＞下方となる圧力差が生じ、ピストン３２は急激に下方へと移動する。このピストン３２の移動に伴いドライバブレード３２Ａも射出通路４１ｂ内において急激に下方に移動し、射出通路４１ｂ内に配置されている釘１Ａを打撃し、木材Ｗに釘１Ａを打ち付ける。
【００７１】
ピストン３２の下降に応じてピストン３２下方空間が縮小し、ピストン３２下方空間の空気が貫通孔３１ａを介して戻り室２１ｂ内へと流入する。またピストン３２が逆止弁３１Ｂより後方へと下降した後には、ピストン３２上方空間の圧縮空気が逆止弁３１Ｂを介して戻り室２１ｂ内へ流入する。更にピストン３２が下方へと移動し、最後はピストンバンパ３３に当接してピストン３２の下方への移動が停止する。
【００７２】
またメインバルブ通路部２２Ｃと大気とが連通することにより、空気室６１ａ内も大気圧になり、故に空気室６１ａ内の空気による空気バネはプレート６１に対してほとんど作用しなくなる。この時の空気室６１ａによるプレート６１への付勢力を第三の付勢力と定義する。この第三の付勢力はほぼ０であるため、プレート６１はバネ６２による第二の付勢力のみを受け、プレート６１は、容易に基部２５側へと移動可能になる。即ち、ハンドル２Ａは低弾性率になって柔らかくなり、容易に衝撃を吸収することができる。
【００７３】
打撃時においては、ピストン３２及びドライバブレード３２Ａが圧縮空気により急激に下方へと移動するため、これらの反力に基づく衝撃が発生する。ドライバブレード３２Ａが釘１Ａを打撃した際にも打撃に基づく衝撃が発生する。またピストン３２が下死点まで移動するとピストンバンパ３３と当接するがこの時にも衝撃が発生する。これに対して、上述のように打撃時においてはハンドル２Ａが衝撃を吸収するようになっているため、ハンドル２Ａを把持している作業者にこれらの衝撃が伝達されることは抑制される。
【００７４】
釘１Ａが木材Ｗに打ち込まれた後に、釘打機１（プッシュレバー４２）を木材Ｗから離間させるか、トリガレバー２４の引き動作を解除するかのいずれかの動作を行うことにより、当接部２４Ｂによるプランジャ５３の上方への付勢が解除されるので、プランジャ５３が下方へと移動し、再び蓄圧室２ａとメインバルブ通路部２２Ｃとが連通し、空気室６１ａに圧縮空気が流入してハンドル２Ａは元の弾性が大きな状態に復帰する。
【００７５】
またメインバルブ室２２ｂ内にも圧縮空気が流入するため、再びメインバルブ２２Ａが下方へと移動して、蓄圧室２ａとシリンダ３１内空間とを遮断し、かつシリンダ３１内においてピストン３２上方空間と大気とを排気通路２２ｃを介して連通させる。ピストン３２下方空間と戻り室２１ｂとは、貫通孔３１ａで連通しており、戻り室２１ｂ及びピストン３２下方空間は高圧状態である。これに対してピストン３２上方空間は排気通路２２ｃにより大気と連通しているため大気圧であるため、シリンダ３１内においてピストン３２上方空間とピストン３２下方空間との間に上方＜＜下方となる圧力差が生じ、ピストン３２は急激に上方へと移動し、図１に示される状態に復帰する。この後に、上述の釘１Ａを打ち込む作業を行うと、再びハンドル２Ａが柔らかくなり、打ち終わった後に釘打機１（プッシュレバー４２）を木材Ｗから離間させるか、トリガレバー２４の引き動作を解除するかのいずれかの動作を行えば再びハンドル２Ａが硬くなる。
【００７６】
本実施の形態における釘打機１では、圧縮空気を第一弾性体として用い、バルブ部としてトリガバルブ部５を用いることにより、プレート６１に対する第一の付勢力から第三の付勢力への切替を容易にかつ瞬時に行うことができる。よって打撃動作に伴う衝撃の発生に応じてハンドル２Ａを瞬時に硬い状態から柔らかい状態にすることができ、打撃動作にハンドル２Ａの弾性変化を容易に追従させることができる。
【００７７】
またバネ６２により第二の付勢力を付加しているため、本実施の形態のように、第三の付勢力をほぼ０としたとしても、バネ６２でプレート６１を付勢することができ、ハンドル２Ａから弾性が失われることは無く、好適かつ確実に衝撃を吸収することができる。尚、本実施の形態では、第三の付勢力をほぼ０としたが、これに限らず、第三の付勢力を作業者がハンドル２Ａを把持した状態で衝撃が発生した際に衝撃を吸収できる程度の弾性をハンドル２Ａに付加できる程度の付勢力とすれば、必ずしも０とする必要は無い。
【００７８】
また操作部２８Ａを操作し、図５に示されるように、第二貫通孔２８ｂと蓄圧室開口部２７ｄとが連通する位置に弁部２８を配置すると、空気室６１ａは、トリガバルブ部５の動作に関わらず、常に圧縮空気で満たされた状態になる。この状態では、ハンドル２Ａを常に硬い状態に保つことができる。
【００７９】
また操作部２８Ａを操作し、図６に示されるように、第二貫通孔２８ｂと大気開口部２５ｅとが連通する位置に弁部２８を配置すると、トリガバルブ部５の動作に関わらず、常に常圧になる。この状態では、ハンドル２Ａを常にバネ６２のみで付勢された柔らかい状態に保つことができる。即ち、操作部２８Ａの切替により、ハンドル２Ａが常時柔らかい状態、常時硬い状態、及び打撃時のみ柔らかく打撃を行わない状態では硬い状態、の三状態を選択的に選ぶことができる。
【００８０】
本発明の打込機は上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の改良や変形が可能である。例えば変形例として、図７に示されるように、プレート６１と基部２５との間の空間のすべてを空気室とすること無く、凹部２５ａ内の底面にプレート６１側に開口するプランジャ収容空間１２５ａを画成するプランジャ収容部１２５を設け、プランジャ収容空間１２５ａ内に、プランジャ１２５Ａを内蔵し、かつプランジャ収容空間１２５ａ内に基部内通路部２５Ａが開口する構成であってもよい。
【００８１】
この構成においてプランジャ収容空間１２５ａとプランジャ１２５Ａとの間にはＯリング１２５Ｂが介在してプランジャ収容空間１２５ａとプランジャ１２５Ａとの間の気密性を保持している。よってプランジャ収容空間１２５ａ底面とプランジャ１２５Ａとの間に空気室６１ａが画成される。
【００８２】
このような構成によると、空気室６１ａにおいて、摺動する部材であるプランジャ１２５Ａを上述の実施の形態における摺動する部材であるプレート６１より小さくすることができる。摺動する部材が小さくなることにより、基部２５と摺動する部材との間におけるシールする距離（Ｏリングの周長）を短くすることができ、より空気室６１ａの気密性を高めることができる。よって変形例に係る構成では、上述の実施の形態にかかる釘打機１で用いられる圧縮空気より、より高圧の圧縮空気に耐えることができる。
【００８３】
本実施の形態及び変形例では、圧縮空気を動力としてピストンを駆動する工具について説明したが、ピストンを駆動する動力は圧縮空気に限定するものではない。またプレートを付勢する第一の付勢力及び第三の付勢力を圧縮空気として説明したが、これに限らず、他の機械的な構成、例えば第一の付勢力を与える状態でプレートの基部側に当接してプレートの基部側への移動を規制し、第三の付勢力を与える状態でプレートの基部側から離間してプレートの基部側への移動を許容するような部材を備えていてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００８４】
本発明の打込機は、上述の釘打機１に限定されず、打込動作、即ち衝撃が発生する動作を特性上必要とする工具ならば、広く適用することができる。
【符号の説明】
【００８５】
１：釘打機  １Ａ：釘  １Ｂ：ソケット  ２：ハウジング  ２Ａ：ハンドル
２Ｂ：樹脂被覆  ２Ｃ：装着部  ２ａ：蓄圧室  ４：ノーズ部  ４Ａ：バネ
５：トリガバルブ部  ６：弾性切替機構  ２１：シリンダ内蔵部  ２１Ａ：室形成部
２１Ｂ：シリンダ支持部  ２１ｂ：戻り室  ２２：メインバルブ部  
２２Ａ：メインバルブ  ２２Ｃ：メインバルブ通路部  ２２ａ：貫通孔
２２ｂ：メインバルブ室  ２２ｃ：排気通路  ２４：トリガレバー  ２４：トリガ  
２４Ａ：回動軸部  ２４Ｂ：軸部  ２４Ｃ：当接部  ２５：基部
２５Ａ：通路  ２５Ｂ：第一通路部  ２５Ｃ：第二基部内通路部
２５Ａ：凹部  ２６：切替弁  ２７：枠部
２７Ａ：大気連通路  ２７ａ：貫通孔  ２７ｂ：第一開口部  ２７ｃ：第二開口部
２７ｄ：蓄圧室開口部  ２７ｅ：大気開口部  ２８：弁部  ２８Ａ：操作部
２８ａ：第一貫通孔  ２８ｂ：第二貫通孔  ３１：シリンダ  ３１Ｂ：逆止弁
３１ａ：貫通孔  ３２：ピストン  ３２Ａ：ドライバブレード  ３３：ピストンバンパ
４１：プレート  ４１Ａ：ベース部  ４１Ｂ：ガイド部  ４１ａ：貫通孔
４１ｂ：射出通路  ４２：プッシュレバー  ４２Ａ：当接部  ４２Ｂ：作用部
４３：マガジン装置  ４３Ａ：マガジン  ４３Ｂ：フィーダ  ５１：外枠
５１ａ：外壁貫通孔  ５２：内枠  ５２Ａ：Ｏリング  ５２Ｂ：キャップ
５２ａ：貫通孔  ５２ｂ：内壁貫通孔  ５２ｃ：キャップ貫通孔  ５３：プランジャ
５３Ａ：鍔部  ５３Ｂ：Ｏリング  ６１：プレート  ６１Ａ：Ｏリング  ６１Ｂ：抜止部
６１Ｃ：ピン  ６１ａ：空気室  ６２：バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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