(57)【要約】【課題】本発明は、電子機器とそれを搭載した移動装置において、表示素子のブラックアウト状態が発生するのを抑制することを目的とするものである。【解決手段】本発明は、透明樹脂カバー１３の外周部に樹脂投入ゲート部１５を設けている。この樹脂投入ゲート部１５分と、その近傍の前記透明樹脂カバー１３外周部分との、少なくとも一方に、前記透明樹脂カバー１３の中央部よりも肉厚の樹脂溜り部１６を設けたものであるので、樹脂投入ゲート部１５から流入する透明樹脂の流れをコントロールし、その結果として、液晶表示素子９のブラックアウト状態が発生するのを抑制することができるのである。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
偏光フィルターを有する表示素子と、この表示素子の前面側に、この表示素子前面とは所定間隔を離して配置した透明樹脂カバーとを備え、前記透明樹脂カバーの外周部には、樹脂投入ゲートを設け、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方には、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設けた電子機器。
【請求項２】
表示素子は液晶表示素子とし、透明樹脂カバーは無色透明樹脂カバーとした請求項１に記載の電子機器。
【請求項３】
透明樹脂カバーは矩形状とし、その上辺に投入ゲート部と樹脂溜り部を設けた請求項１または２に記載の電子機器。
【請求項４】
透明樹脂カバーは矩形状とし、その上辺には後方への折返部を設け、この折返部の上面に投入ゲートと樹脂溜り部を設けた請求項３に記載の電子機器。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一つに記載の電子機器を、運転席の近傍に配置した移動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子機器とそれを搭載した移動装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
移動装置、例えば自動車では、運転時の眩しさを緩和するために運転手がサングラスを装着することがある。
【０００３】
一方、自動車に搭載された電子機器は、液晶表示素子を有するものが多く、この液晶表示素子は周知のごとく、偏光フィルターを有する。
【０００４】
したがって、運転者が顔を傾けた状態にすると、サングラスの偏光方向と、偏光フィルターの偏光方向がクロスニコル状態となり、液晶表示素子のブラックアウト状態となることがある。
【０００５】
なお、サングラスをかけた時に、光干渉縞が発生するのを防止する光透過型電磁シールド材料については、例えば下記特許文献１に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−２７１５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記従来例においては、光透過型電磁シールド材料によって電磁シールド効果を維持しつつ、光干渉縞が発生するのを防止することが出来る点で、評価されるものである。
【０００８】
しかしながら、表示素子前面への衝突防止や、埃の付着などを防止することは出来ない。
【０００９】
そこで、考えられるのが、表示素子の前面側に、この表示素子前面とは所定間隔を離して透明樹脂カバーを配置することである。
【００１０】
つまり、透明樹脂カバーで、表示素子前面への衝突防止や、埃の付着などを防止するものであるが、このような透明樹脂カバーを設けた場合には、上述したように、運転者が顔を傾けた状態にすると、サングラスの偏光方向と、偏光フィルターの偏光方向がクロスニコル状態となり、液晶表示素子のブラックアウト状態となることがある。
【００１１】
そこで、本発明は、液晶表示素子のブラックアウト状態が発生するのを抑制することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
そしてこの目的を達成するために本発明は、偏光フィルターを有する表示素子と、この表示素子の前面側に、この表示素子前面とは所定間隔を離して配置した透明樹脂カバーとを備え、前記透明樹脂カバーの外周部には、樹脂投入ゲートを設け、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方には、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設け、これにより所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【００１３】
以上のように本発明は、偏光フィルターを有する表示素子と、この表示素子の前面側に、この表示素子前面とは所定間隔を離して配置した透明樹脂カバーとを備え、前記透明樹脂カバーの外周部には、樹脂投入ゲートを設け、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方には、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設けものであるので、透明樹脂カバーにより、表示素子前面への衝突防止や、埃の付着などを防止することができる。
【００１４】
また、前記透明樹脂カバーの外周部には、樹脂投入ゲートを設け、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方には、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設けたものであるので、液晶表示素子のブラックアウト状態が発生するのを抑制することができる。
【００１５】
すなわち、本発明においては、透明樹脂カバーの外周部に樹脂投入ゲートを設けているが、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方に、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設けてものであるので、樹脂投入ゲートから流入する透明樹脂の流れをコントロールし、その結果として、表示素子のブラックアウト状態が発生するのを抑制することができるのである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態の電子機器を搭載した自動車を示す正面図
【図２】同電子機器の斜視図
【図３】同電子機器の分解斜視図
【図４】同電子機器の分解斜視図
【図５】同電子機器の透明樹脂カバーの斜視図
【図６】（ａ）図５のＡ−Ａ断面図（ｂ）（ａ）のＣ部分の拡大断面図
【図７】（ａ）図５のＢ−Ｂ断面図（ｂ）（ａ）のＤ部分の拡大断面図
【図８】同電子機器の効果を示す図
【図９】同電子機器の効果を示すための比較図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態を、添付図面を用いて説明する。
【００１８】
（実施の形態１）
図１において、自動車１の車内２には運転席３と助手席４が設けられている。
【００１９】
また、運転席３の前方にはハンドル５が設けられ、このハンドル５の側方には電子機器６が設けられている。
【００２０】
前記電子機器６は光ディスクの再生機能や、ＴＶ、ラジオの受信機能や、ナビゲーション機能を有するもので、その詳細な構造は図２〜図４に示されている。
【００２１】
すなわち、前面と背面が開口した枠状の本体ケース７内には、前方より枠状のグリル８、板状の液晶表示素子（偏光フィルターを有する表示素子の一例）９、液晶表示素子９用の容器１０、制御基板１１、制御基板１１用の容器１２が順番に配置されている。
【００２２】
また、本体ケース７の前面開口部には、透明樹脂カバー（無色透明樹脂カバーの一例）１３が液晶表示素子９前面とは所定間隔を離して配置されている。
【００２３】
前記、透明樹脂カバー１３は、液晶表示素子９前面への衝突防止や、埃の付着などを防止するものであり、その詳細な構成は図５〜図７に示している。
【００２４】
透明樹脂カバー１３は図５〜図７のごとく矩形状となっており、その上辺、下辺、側辺には、それぞれ後方への折返部１４を設けている。
【００２５】
また、図８に示すごとく、折返部１４の上面で、上辺の中心部分には、樹脂投入ゲート部１５を設けており、その左右には樹脂溜り部１６を設けている。
【００２６】
この樹脂溜り部１６は、図５、図６から理解されるように、折返部１４の上面側に設けられたもので、折返部１４や、透明樹脂カバー１３に比べて肉厚状態となっている。
【００２７】
なお、図５に示すように、本体ケース７には、取付部１７を有する。
【００２８】
本実施形態において特徴は、本体ケース７の前面開口部に、透明樹脂カバー１３を、液晶表示素子９前面とは所定間隔を離して配置したことである。
【００２９】
すなわち、本体ケース７の前面開口部に、透明樹脂カバー（無色透明樹脂カバーの一例）１３を、液晶表示素子９前面とは所定間隔を離して配置することで、液晶表示素子９前面への衝突防止や、埃の付着などを防止するものである。
【００３０】
また、透明樹脂カバー１３は図５〜図７のごとく矩形状となっており、その上辺、下辺、側辺には、それぞれ後方への折返部１４を設けている。
【００３１】
さらに、図８に示すごとく、折返部１４の上面で、上辺の中心部分には、樹脂投入ゲート部１５を設けており、その左右には樹脂溜り部１６を設けている。
【００３２】
そして、この樹脂溜り部１６は、折返部１４や、透明樹脂カバー１３に比べて肉厚状態としている。
【００３３】
このため、透明樹脂カバー１３の製造時に、図８に示す樹脂投入ゲート部１５から金型（図示せず）内に、透明樹脂を流入させると、この透明樹脂は先ずは、上面の折返部１４に広がりながら上方中央から下方へと流れることになる。
【００３４】
このように、透明樹脂が流れる状態において、透明樹脂は分散されることで、高分子が流れ方向でせん断されることになる。
【００３５】
しかしながら、そのようなものであっても、全体の流れが重複状態となる部分は発生してしまう。
【００３６】
図８において、偏光影響部１８がそれで、この部分には、後述する偏光の影響が出てしまう。
【００３７】
本実施形態の最大の特徴は、この偏光影響部１８を透明樹脂カバー１３の上辺方向に持ち上げ、液晶表示素子９を目視するときの影響を抑制していることである。
【００３８】
つまり、図８に示す樹脂投入ゲート部１５から金型（図示せず）内に、透明樹脂を流入させる時に、透明樹脂は先ずは、上面の折返部１４に広がりながら上方中央から下方へと流れ、そこには樹脂溜り部１６が存在するので、この樹脂溜り部１６に先に流入した透明樹脂に、あとから金型に流入する透明樹脂が引き寄せられる様相を見せ、その結果として
、偏光影響部１８を透明樹脂カバー１３の上辺方向に持ち上げ、液晶表示素子９を目視するときの影響を抑制することが出来るのである。
【００３９】
偏光影響とは、運転者がサングラスを装着した状態で顔を傾けると、サングラスの偏光方向と、偏光フィルターの偏光方向がクロスニコル状態となり、液晶表示素子のブラックアウト状態となることであり、本実施形態では、その影響を上述した偏光影響部１８にとどめることが出来る。
【００４０】
これに対して、透明樹脂カバー１３の上辺上面の折返部１４に樹脂溜り部１６を設けない場合は、図９に示すごとく、樹脂投入ゲート部１５から金型（図示せず）内に、透明樹脂を流入させる時に、透明樹脂は、この樹脂投入ゲート部１５を中心に広がり、その結果として偏光影響部１８が透明樹脂カバー１３の中央部分にも及び、液晶表示素子９を目視するときの影響が極めて高くなるのである。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
以上のように本発明においては、透明樹脂カバーの外周部に樹脂投入ゲートを設けているが、この樹脂投入ゲート部分と、その近傍の前記透明樹脂カバー外周部分との、少なくとも一方に、前記透明樹脂カバーの中央部よりも肉厚の樹脂溜り部を設けてものであるので、樹脂投入ゲートから流入する透明樹脂の流れをコントロールし、その結果として、表示素子のブラックアウト状態が発生するのを抑制することができるのである。
【００４２】
したがって、各種電子機器としての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００４３】
１  自動車
２  車内
３  運転席
４  助手席
５  ハンドル
６  電子機器
７  本体ケース
８  グリル
９  液晶表示素子（偏光フィルターを有する表示素子の一例）
１０  容器
１１  制御基板
１２  容器
１３  透明樹脂カバー（無色透明樹脂カバーの一例）
１４  折返部
１５  樹脂投入ゲート部
１６  樹脂溜り部
１７  取付部
１８  偏光影響部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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