(57)【要約】【課題】製函装置の給紙ミスを検出することのできる製函装置及びブランクシートを提供する。【解決手段】フィーダーテーブル５４に積載された包装容器１Ａの原紙となるブランクシート１を一枚ずつ給紙する給紙機構５１と、給紙されたブランクシート１の搬送路５９を有する搬送機構５２と、搬送されたブランクシート１を折曲及び接合して製函する製函機構５３とを有する製函装置５０であって、ブランクシート１の少なくとも一部を被検出部とし、この被検出部の検出事項を検出する検出手段Ｓと、検出手段Ｓによる検出結果に基づいて、ブランクシート１が複数枚重なって給紙される給紙不良の有無を判定する判定手段１０３とを備えていることを特徴とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィーダーテーブルに積載された包装容器の原紙となるブランクシートを一枚ずつ給紙する給紙機構と、給紙された前記ブランクシートの搬送路を有する搬送機構と、搬送された前記ブランクシートを折曲及び接合して製函する製函機構とを有する製函装置であって、
前記ブランクシートの少なくとも一部を被検出部とし、この被検出部の検出事項を検出する検出手段と、
前記検出手段による検出結果に基づいて、前記ブランクシートが複数枚重なって給紙される給紙不良の有無を判定する判定手段とを備えていることを特徴とする製函装置。
【請求項２】
請求項１に記載の製函装置であって、
前記検出手段の設置位置よりも前記ブランクシートの搬送方向の下流側にブランクシートに接着剤を前記塗布する塗工機が設けられ、
前記判定手段の判定結果に従って前記塗工機を駆動させる駆動制御部を備えていることを特徴とする製函装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の製函装置に適用されるブランクシートであって、
前記被検出部として貫通孔を備えていることを特徴とするブランクシート。
【請求項４】
請求項３に記載のブランクシートであって、
前記貫通孔は、前記ブランクシートの搬送方向に延びているとともに、前記搬送方向に直交する方向の中央部に形成されていることを特徴とするブランクシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、包装容器用のブランクシートが複数枚重なって給紙されたことを検出し得る製函装置及びこの製函装置に好適に適用されるブランクシートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ファーストフード店等において提供されるハンバーガー等の包装容器は、所定の形状に打ち抜かれたブランクシートを製函装置によって折曲及び接着して形成されている。
前記ブランクシートは、底板部と底板部から立ち上がる側板部と糊代部とを形成するように、所定の箇所に折り目及び切れ目等を有している。
そして、前記ブランクシートを使用して容器を連続的に製造するにあたっては、多数枚の束に積み重ねられた前記ブランクシートを製函装置の給紙機構に供給しておき、この給紙機構からブランクシートを一枚ずつ間歇的に搬送機構に給紙し、搬送機構においてブランクシートの糊代部に接着剤を塗布するなどの作業を行う。その後、製函装置の製函機構において雄型でブランクシートを雌型内に押し込むことにより、ブランクシートを折り目に沿って折り曲げるとともに糊代部を接着対象の側板部に圧着させて容器にしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−７８４６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、製函装置の給紙機構に積載されたブランクシートは、多数枚の束に積み重ねられた状態であるため、上下に重なり合うブランクシート間において空気層が無くなり、密着して離れ難くなることがある。また、ブランクシートが側板部又は糊代部を形成するための切れ目等を有しているため、切れ目において側板部又は糊代部が僅かに浮いたり反り返ったりして他のブランクシートに引っ掛かることがある。これらのようなことから、ブランクシートは、製函装置の搬送機構への給紙時に一枚ずつ給紙されるべきところ、他のブランクシートと複数枚重ねられた状態で搬送されてしまうことがあった。そして、複数のブランクシートが重なって、特にブランクシート同士の重なりが多少なりともずれた状態で搬送された場合、製函機構において所定の折り目以外の部分で折り曲げられて雌型内に押し込まれ、ブランクシートが破損して製函不良となったり、製函機構を詰まらせて製造を中断させたりして、歩留まりを低下させてしまうことがあった。
【０００５】
本発明は、上記課題に鑑みて、ブランクシートが複数重なって給紙される給紙不良が生じたことを検出することのできる製函装置及びブランクシートを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を提供している。
請求項１の発明は、フィーダーテーブルに積載された包装容器の原紙となるブランクシートを一枚ずつ給紙する給紙機構と、給紙された前記ブランクシートの搬送路を有する搬送機構と、搬送された前記ブランクシートを折曲及び接合して製函する製函機構とを有する製函装置であって、前記ブランクシートの少なくとも一部を被検出部とし、この被検出部の検出事項を検出する検出手段と、前記検出手段による検出結果に基づいて、前記ブランクシートが複数枚重なって給紙される給紙不良の有無を判定する判定手段とを備えていることを特徴とする。
請求項２の発明は、請求項１に記載の製函装置であって、前記検出手段の設置位置よりも前記ブランクシートの搬送方向の下流側に前記ブランクシートに接着剤を塗布する塗工機が設けられ、前記判定手段の判定結果に従って前記塗工機を駆動させる駆動制御部を備えていることを特徴とする。
請求項３の発明は、請求項１又は２に記載の製函装置に適用されるブランクシートであって、前記被検出部として貫通孔を備えていることを特徴とする。
請求項４の発明は、請求項３に記載のブランクシートであって、前記貫通孔は、前記ブランクシートの搬送方向に延びているとともに、前記搬送方向に直交する方向の中央部に形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の製函装置及びブランクシートによれば、製函装置の給紙機構から複数のブランクシートが重なって給紙されたことを検出することができるため、互いに重なったブランクシートをそのまま製函してしまうことを防止することが可能となるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】は、本発明の一実施形態として示したブランクシートを示した平面図である。
【図２】は、本発明の一実施形態として示したブランクシートにより形成された包装容器を示す斜視図である。
【図３】は、本発明の一実施形態として示した製函装置を模式的に示した説明図である。
【図４】は、本発明の一実施形態として示した製函装置により本発明の一実施形態として示したブランクシートを製函する工程の一部を示した斜視図である。
【図５】は、本発明の一実施形態として示したブランクシートが重なって給紙された状態を示す部分拡大図である。
【図６】は、本発明の一実施形態として示した製函装置により本発明の一実施形態として示したブランクシートを製函する工程の一部を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図を参照して本発明の実施形態について説明する。
図１は、本発明の製函装置に適用され、本発明の一実施形態として示した包装容器形成用のブランクシート１の平面図であり、図２は、ブランクシート１により形成された包装容器１Ａを示す斜視図である。
図１に示すブランクシート１は、ファーストフード店等において提供されるハンバーガー等を包装する包装容器１Ａ（図２参照）の原型となる薄板状のシートであり、主として紙材料を原料として形成されている。
【００１０】
図１に示すように、ブランクシート１は、図２に示す容器部２Ａを形成する容器形成部２と、図２に示す蓋部３Ａを形成する蓋部形成部３とが連結部４において連結されている。
容器形成部２には、略矩形の底板部５Ａと、底板部５Ａから延出する側板部６Ａ〜６Ｄとを形成する折り目７，８，９，１０が設けられている。
【００１１】
側板部６Ａ〜６Ｄは、図２に示すように包装容器１Ａとなった際に、底板部５Ａから立ち上がって底板部５Ａの四方を取り囲む正面側板部６Ａ、側面側板部６Ｂ、背面側板部６Ｃ、側面側板部６Ｄ（これらを「側板部６Ａ〜６Ｄ」ということもある）となるものである。
【００１２】
図１に示すように、正面側板部６Ａ、側面側板部６Ｂ、背面側板部６Ｃ、側面側板部６Ｄは、それぞれ折り目７〜１０と、底板部５Ａの角部５ａ〜５ｄから外方に延びる折り目６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄと、外縁１５，１６，４，１７とによって、外方に向かうに従って漸次裾広がりとなった概略台形に形成されている。
【００１３】
正面側板部６Ａと背面側板部６Ｃの長手方向両端には、それぞれ長手方向に向かって先端が漸次すぼむように形成された略台形の糊代部Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３，Ｐ４が延出している。これらの糊代部Ｐ１，Ｐ２及び糊代部Ｐ３，Ｐ４は、図２に示すように側板部６Ａ〜６Ｄが底板部５Ａから立ち上がった際に、正面側板部６Ａと隣り合う側面側板部６Ｂ，６Ｄ、並びに背面側板部６Ｃと側面側板部６Ｂ，６Ｄとを接合できるようになっている。
【００１４】
図１に示すように、正面側板部６Ａから延出した糊代部Ｐ１，Ｐ２と側面側板部６Ｂ，６Ｄとの間には、切欠１１，１２が形成されており、背面側板部６Ｃから延出した糊代部Ｐ３，Ｐ４と側面側板部６Ｂ，６Ｄとの間には切欠１３，１４が形成されている。
【００１５】
側面側板部６Ｂを形成する外縁１６は、糊代部Ｐ１側に先端に向かって先鋭に形成された係止部２０を形成しており、側面側板部６Ｄを形成する外縁１７は、糊代部Ｐ２側に先端に向かって先鋭に形成された係止部２１を形成している。
【００１６】
背面側板部６Ｃに連設された蓋部形成部３は、連結部４を中心として概略対称となるように形成されている。
蓋部形成部３には、略矩形の天板部２５Ａを形成する中央部と、中央部から延在する側板部２６Ａ〜２６Ｄを形成する折り目２７，２８，２９，３０とが設けられている。
【００１７】
側板部２６Ａ〜２６Ｄは、容器形成部２の側板部６Ａ〜６Ｄと同様に、外方に向かって漸次裾広がりとなる正面側板部２６Ａ、側面側板部２６Ｂ、背面側板部２６Ｃ、側面側板部２６Ｄ（これらを「側板部２６Ａ〜２６Ｄ」ということもある）となるものである。そして、背面側板部２６Ｃ及び側面側板部２６Ｂ，２６Ｄには、隣り合う側板部２６Ａ〜２６Ｄ同士を接合させる糊代部Ｒ１〜Ｒ４が形成されている。
【００１８】
蓋部形成部３においては、容器形成部２の背面側板部６Ｃと連結している壁部が背面側板部２６Ｃとなり、これに対向して正面側板部２６Ａが設けられている。また、これら正面側板部２６Ａ及び背面側板部２６Ｃとの間に側面側板部２６Ｂ，２６Ｄが設けられている。
【００１９】
背面側板部２６Ｃは、シートの厚さ方向に貫通する貫通孔１００を有する以外は容器形成部２の背面側板部６Ｃと同様に形成され、長手方向両端部に側面側板部２６Ｂ，２６Ｄと連結させる糊代部Ｒ３，Ｒ４が延出している。また、糊代部Ｒ３，Ｒ４と側面側板部２６Ｂ，２６Ｄとの間には外方に向かって漸次拡開する切欠３５，３６が形成されている。
【００２０】
貫通孔１００は、容器形成部２と蓋部形成部３との間の略中央に設けられた連結部４の一端４ａ側近傍から他端４ｂ側近傍に亘って形成されている。また、貫通孔１００の短手方向の開口幅は変化する部分を有するように設けられている。つまり、貫通孔１００の一端１００ａ側と他端１００ｂ側において、側方に膨出する部分を有して形成されている。
【００２１】
一方、正面側板部２６Ａ及び糊代部Ｒ１，Ｒ２は、容器形成部２のそれらと形状が若干異なっている。
すなわち、正面側板部２６Ａは、外方に向かって漸次広がった後、やや窄むように形成され、先端縁の両側において長手方向に突出する被係止部４０，４１が設けられた形状となっている。
【００２２】
糊代部Ｒ１，Ｒ２は、側面側板部２６Ｂ，２６Ｄから延出し、正面側板部２６Ａとの間には、切欠３７，３８が形成されている。そして糊代部Ｒ１，Ｒ２は、側面側板部２６Ｂ，２６Ｄ及び正面側板部２６Ａが天板部２５Ａから立ち上がった際に、正面側板部２６Ａの内側に折り込まれて正面側板部２６Ａに重なるよう形成されているとともに、この正面側板部２６Ａの被係止部４０，４１に重なる係止部４２，４３を有している。
【００２３】
次に、ブランクシート１を用いて包装容器１Ａを製函する製函装置５０について図３〜図６を用いて説明する。なお、図６は、製函装置５０の製函機構５３を後述するタワー部７２の先端側から雄型６４に向かって視た図である。
図３に示す製函装置５０は、図１に示すように、予め所定の形状に打ち抜くとともに、所定の位置に折り目７〜１０，２７〜３０及び切欠１１〜１４，３５〜３８が形成されたブランクシート１を給紙し、給紙されたブランクシート１を折曲及び接合して自動で図２に示す包装容器１Ａに製函する装置であり、図３に示すように、ブランクシート１を積載する給紙機構５１と、ブランクシート１を搬送しつつ諸工程を加える搬送機構５２と、ブランクシート１を折曲し包装容器１Ａにする製函機構５３とを備えている。
【００２４】
給紙機構５１は、ブランクシート１を積載するとともに搬送機構５２にブランクシート１を１枚ずつ間歇的に給紙するものであり、ブランクシート１を積載するフィーダーテーブル５４、ブランクシート１の搬送方向Ｘに沿って回転するよう配置されたフィーダーベルト５５、積載されたブランクシート１の先端１ｍが下方から上方に向かって僅かずつ後方にずれるようにし、ブランクシート１の先端１ｍを１枚ずつ突出させるフロントガイド５６、ブランクシート１の後端１ｎを支持するバックガイド５７、最下部に位置するブランクシート１を１枚だけ通過させる開口部５８ａを形成し、それ以外のブランクシート１の移動を規制するシャッターゲート５８を備えている。
【００２５】
搬送機構５２は、給紙機構５１から給紙されたブランクシート１を、諸工程を加えながら製函機構５３に向けて搬送する機構であり、ブランクシート１を搬送方向Ｘに搬送するよう互いに平行に配置された２本の搬送ベルト（搬送路）５９，５９（図３では紙面奥行き方向に並列している）と、給紙検知光電管６０と、スキャナＳと、グルーガン６１と、グルーガン光電管６２と、予備折装置６３と、制御部１０１とを備えている。
【００２６】
給紙検知光電管６０は、ブランクシート１が搬送ベルト５９上に搬送されてきたことを検知するものであり、ブランクシート１の搬送ピッチの測定等を行うものである。
スキャナＳは、ブランクシート１の貫通孔（被検出部）１００（図１参照）の形状（検出事項）を検出する検出手段であり、グルーガン６１よりも上流側（搬送方向Ｘの後方側）の位置で搬送ベルト５９，５９間に設置されて、貫通孔１００の画像を下方から読み取るとともに、取得した画像データ（検出結果）を制御部１０１の判定部１０３に送信する機器である。
【００２７】
グルーガン６１は、図１に示す糊代部Ｐ１〜Ｐ４，Ｒ１〜Ｒ４の一方の面に接着剤を塗布する塗工機であり、スキャナＳの設置位置よりも下流側（搬送方向Ｘの前方側）に設置されている。
予備折装置６３は、製函機構５３において、ブランクシート１が折り目７〜１０，２７〜３０に沿って折れやすくなるように、ブランクシート１に仮の折り目を付ける装置であり、グルーガン６１の下流側に設置されている。
【００２８】
制御部１０１は、記憶部１０２と判定部（判定手段）１０３と駆動制御部１０４とを備えており、判定部１０３に貫通孔１００の画像データが送られた際に、予め１枚のブランクシートの貫通孔１００の形状をスキャンし記憶させておいた基準となる画像データ（以下「基準データ」という）を記憶部１０２から呼び出し、判定部１０３においてこれら画像データと基準データとを対比し、貫通孔１００の変形の有無（判定結果）を判定するようになっている。
【００２９】
そして、判定部１０３が、判定結果を駆動制御部１０４に送信し、画像データと基準データとが一致するという判定結果の場合には、駆動制御部１０４がグルーガン６１、予備折装置６３を駆動させ、貫通孔１００が変形している（すなわち画像データと基準データとが相違している）という判定結果の場合には、グルーガン６１、予備折装置６３の駆動を停止させるようになっている。
【００３０】
排出機構（不図示）は、判定部１０３が画像データと基準データとが相違するという判定結果を示した場合に、駆動制御部１０４からの信号を受けて、ブランクシート１を搬送ベルト５９，５９から外して不図示の排出ルートにガイドし、給紙不良シート受け部（不図示）に搬送する機構である。
【００３１】
製函機構５３は、搬送されてきた図１に示すブランクシート１に雄型６４を当接させて、雄型６４を雌型６５内に押し入れることにより、図１に示す底板部５Ａ及び天板部２５Ａを取り囲む側板部６Ａ〜６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄを立ち上げ、更に糊代部Ｐ１〜Ｐ４，Ｒ１〜Ｒ４を側板部６Ｂ，６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄの各内面に接合させてブランクシート１を包装容器１Ａに形成する機構である。
図４に示すように、雄型６４は、ブランクシート１の側板部６Ａ〜６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄの板面に当接する側壁６４ａ，６４ａ・・を有する型を隣り合わせに並べて形成され、雌型６５内に進入退避自在に設けられている。
【００３２】
雌型６５は、雄型６４を底板部５Ａ及び天板部２５Ａに接近させて当接した際に、先ず連結部４を折曲して図２に示すＶ字状のヒンジ部６６にする薄板状のヒンジ形成部材６７，６７と、ヒンジ部６６の形成開始後に糊代部Ｐ１〜Ｐ４，Ｒ１〜Ｒ４に当接してこれらを折曲する糊代折り曲げ冶具６８，６８・・，６９，６９，７０，７０と、糊代部Ｐ１〜Ｐ４，Ｒ１〜Ｒ４の折曲が進行した後に側板部６Ａ〜６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄに当接し始め、この側板部６Ａ〜６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄを折曲する複数の棒部材７１，７１・・からなるタワー部７２（図５参照）とを備えたものである。
【００３３】
図４に示すタワー部７２は、棒部材７１，７１・・の平板面７１ａ，７１ａ・・が図１に示す側板部６Ａ〜６Ｄ，２６Ａ〜２６Ｄに当接するように配置され、このタワー部７２内に完全に押し込まれることにより図３に示すようにブランクシート１から包装容器１Ａが形成され、包装容器１Ａ，１Ａ・・を重ねた状態で一方向に押し出すようになっている。
【００３４】
次に、ブランクシート１を使用して製函装置５０により包装容器１Ａを製造する場合の製函装置５０及びブランクシート１の作用及び機能について説明する。
まず、図３に示すように、多数のブランクシート１，１・・を積み重ね、図１に示す側面側板部６Ｄ，２６Ｄを搬送方向Ｘに向けて給紙機構５１のフィーダーテーブル５４に載置する。これにより、ブランクシート１は、貫通孔１００が搬送方向Ｘに長く延びるように配置される。ブランクシート１の搬送方向Ｘの後端１ｎには、バックガイド５７を当接させるとともに、ブランクシート１をフロントガイド５６に向かって押し当て、先端１ｍ及び後端１ｎがフロントガイド５６の傾斜に従って傾斜するように、すなわち同寸法ずつ後端１ｎに向かってずれ、先端１ｍが一枚ずつ突出した状態で重なるようにする。
【００３５】
この状態で製函装置５０を駆動し、フィーダーベルト５５及び搬送ベルト５９を回転させると、フィーダーベルト５５に当接している最下位置のブランクシート１がフィーダーベルト５５の回転に従って移動し、開口部５８ａに進入する。
この際、最下位置のブランクシート１の上方に配置されたブランクシート１は、ブランクシート１の移動に随伴して進行方向に移動しようとするが、通常は、シャッターゲート５８の壁面に当接してそれ以上の移動が規制されるため、最下位置のブランクシート１だけが開口部５８ａを通過し、給紙機構５１からブランクシート１が１枚ずつ間歇的に給紙され、搬送機構５２に送られる。
【００３６】
搬送機構５２では、搬送ベルト５９，５９によりブランクシート１を搬送方向Ｘに搬送する。この際、搬送ベルト５９，５９の始端付近で給紙検知光電管６０がブランクシート１を検知するとともに、搬送ベルト５９，５９の間に画像読み取り部を上方に向けて設置されたスキャナＳによって、貫通孔１００の形状を読み取り、読取った画像データを制御部１０１に送信する。
【００３７】
制御部１０１は、スキャナＳから画像データが送られてきた際に、記憶部１０２から予め１枚のブランクシートの貫通孔１００をスキャンし取得しておいた基準となる画像データ（基準データ）を呼び出し、画像データと対比して両者が一致するかに基づいて給紙が良好であったか、給紙不良であったかを判定する。
具体的には、ブランクシート１が１枚ずつ給紙された場合には、図１に示す形状の画像データが得られ、この画像データと基準データとが一致することになるため、判定部１０３は、読取られた画像データと基準データとが一致するとして、給紙が良好であったという判定をする。
【００３８】
そして、給紙が良好という判定結果が得られた場合には、その判定結果が駆動制御部１０４に送信され、駆動制御部１０４から、ブランクシート１の搬送ピッチに合わせてグルーガン６１及び予備折装置６３を駆動させる信号が送られる。
その結果、ブランクシート１がグルーガン６１上に搬送された際に接着剤が塗布され、その後に予備折装置６３の下方に搬送された時点で予備折装置６３により仮の折り目が付けられ、製函機構５３に送られる。
【００３９】
しかし、ブランクシート１が他のブランクシート１と重なって給紙された場合には、ブランクシート１の貫通孔１００は、図５に示すように、上面に重なっているブランクシート１によってその一部１００ｔ、１００ｔが塞がれた状態となる。したがって、判定部１０３は、貫通孔１００の形状が変形しており、取得される画像データが基準データと相違していると判定する。
【００４０】
そして、判定部１０３が、画像データが基準データと一致しない、すなわち給紙不良と判定した場合には、その判定結果が駆動制御部１０４に送信され、駆動制御部１０４からグルーガン６１及び予備折装置６３に、ブランクシート１の通過時にこれらの装置６１，６３を停止させる信号が送られる。
【００４１】
その結果、給紙不良と判定されたブランクシート１は、接着剤が塗布されることも仮の折り目が付けられることもないまま搬送され、不図示の排出機構において搬送ベルト５９，５９から分岐して設けられた排出ルート（不図示）にガイドされ、給紙不良シート受け部に送出される。
【００４２】
製函機構５３は、給紙良好の判定結果によって搬送機構５２により搬送されてきたブランクシート１を立ち上がり姿勢で支持し、図３、図６に示すように、雄型６４をＬ１方向（図６においては紙面手前方向）に進出させ、底板部５Ａ及び天板部２５Ａの板面を押してブランクシートを雌型６５内に押し込む。
図６に示すように、ブランクシート１が棒部材７１，７１・・からなるタワー部７２内に完全に押し込まれると、糊代部Ｐ１〜Ｐ４，Ｒ１〜Ｒ４の接着剤を塗布した面が側面側板部６Ｂ，６Ｄ，側板部２６Ａ〜２６Ｄの内側に当接した状態で雄型６４と棒部材７１，７１・・との間に挟みこまれて接着剤により接合し、蓋部３Ａが開いた状態の包装容器１Ａが完成する。
【００４３】
その後、図３に示すように、雄型６４は、タワー部７２内から退避して抜け出て、次のブランクシート１が配置された後に、上記と同様にしてブランクシート１を順次タワー内７２に押し込んで包装容器１Ａを製造しながら積み重ねていく。
タワー部７２内で製函され積み重ねられた包装容器１Ａは、新たなブランクシート１が雌型６５内に押し込まれて包装容器１Ａが製造されていくに従って、タワー部７２の先端側に移動し、同先端から漸次積み重ねられた状態で押し出され、梱包されてファーストフード店等に出荷される。
【００４４】
このように、製函装置５０によれば、スキャナＳによって貫通孔１００の形状を検出し、取得した画像データを基準データと対比してブランクシート１が複数重なって給紙さていないか否かを判定部１０３において判定することができる。そして、複数のブランクシート１が重なって給紙された場合に、排出機構においてこれらのブランクシート１，１を排出ルートにガイドし、不良給紙受け部に配送するようになっている。したがって、複数重なって給紙されたブランクシート１，１が製函機構で製函され製函不良が発生することを未然に防止することができるという効果が得られる。  
【００４５】
また、スキャナＳがグルーガン６１よりも上流側に設置され、スキャナＳによる検出結果に基づいて判定部１０３が給紙の良否を判定し、判定結果に応じて駆動制御部１０４によりグルーガン６１及び予備折装置６３が駆動する。したがって、給紙不良により製函不良となるブランクシート１，１に接着剤を塗布することを回避し、また、予備折装置６３により仮の折り目を付けないで給紙不良シート受け部に配送することができる。これにより、製函不良となるブランクシート１，１への接着剤の無駄な利用を回避して製函に要する材料を効率的に使用することができるとともに、給紙不良シート受け部に配送されたブランクシート１を給紙機構５１のフィーダーテーブル５４に供給し直して、それ自体に瑕疵の無いブランクシート１，１を無駄なく利用することができるという効果が得られる。
【００４６】
また、貫通孔１００をブランクシート１の長手方向（搬送方向Ｘに直交する方向の幅）の中心に形成しているとともに、開口部が搬送方向Ｘに長く延びるように形成されているため、ブランクシート１が複数枚重なって給紙され、搬送方向Ｘ及び搬送方向Ｘに直交する方向に僅かにでもズレを生じていれば（又は大きくずれた状態で重なっている場合であっても）、貫通孔１００の形状が変化するため容易かつ確実に給紙不良を検知することができるという効果が得られる。
【００４７】
なお、上記の実施形態において、検出手段としてスキャナＳとこれに接続された制御部１０１が用いられているが、最下位置のブランクシート１に他のブランクシート１が重なって貫通孔１００が塞がれていないか否かを判断する手段としては上記に限定されるものではなく、光電管や超音波その他の検出手段を用いて貫通孔１００の開口形状を検出し、ブランクシート１が適切に給紙されたかを判断するものであってもよい。
【００４８】
また、被検出部として、搬送方向Ｘに延びる貫通孔１００を１つ形成した構成としたが、一のブランクシート１上に他のブランクシート１が重なっていることを有効に検出し得る限り、複数の貫通孔１００を設けてもよい。貫通孔（開口部）１００の形状もまた、円形、楕円形、多角形又はこれらの組み合わせからなるどのような形状であってもよく、ブランクシート１が重なっていることを有効に検出できればよい。
また、上記の実施形態においては、貫通孔１００を被検出部としたが、被検出部をブランクシート１の搬送方向に沿う側板部６Ａ及び糊代部Ｐ１，Ｐ２、もしくは、側板部２６Ａ及び糊代部Ｒ１，Ｒ２、その他の部分に設定し、検出手段により検出してもよい。
【００４９】
また、上記の実施形態において、ブランクシート１は、底板部５Ａ及び天板部２５Ａが矩形に形成され四方を取り囲んで形成された包装容器１Ａを製函する原紙とされているが、包装容器１Ａの形状は、この形状に限られるものではなく、底板部５Ａ及び天板部２５Ａが三角形又は五角形以上の多角形からなり、底板部５Ａ及び天板部２５Ａの形状に合わせた側板部を有するものであっても製函装置５０によって複数枚同時に給紙される給紙ミスを検出し、製函不良を効果的に防止することができる。
【符号の説明】
【００５０】
１      ブランクシート
１Ａ    包装容器
５０    製函装置
５１    給紙機構
５２    搬送機構
５３    製函機構
５４    フィーダーテーブル
５９    搬送ベルト（搬送路）
１００  貫通孔（被検出部）
１０３  判定部（判定手段）
Ｓ      スキャナ（検出手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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