(57)【要約】【課題】運転者の自車両だけではなく他人の車両にも自車両に設定しておいた車両設定値を何の操作もなしに適用することができるようにする車両設定共有システムを提供する。【解決手段】運転者別車両設定値が記憶された記憶媒体、及び前記記憶媒体から運転者別車両設定値を供受け、その設定値によって遂行車両の機能を再設定する機能設定部を含んでなることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転者別車両設定値が記憶された記憶媒体、及び
前記記憶媒体から運転者別車両設定値を供受け、その設定値によって遂行車両の機能を再設定する機能設定部、を含んでなることを特徴とする、車両設定共有システム。
【請求項２】
前記機能設定部は、前記記憶媒体から運転者別車両設定値を受ける制御部と、
その制御部に提供された車両設定値によって車両の機能設定を行う遂行部とを含むことを特徴とする請求項１に記載の車両設定共有システム。
【請求項３】
前記記憶媒体は、該当車両の機能設定部に有無線のいずれか一つを介して連結されることを特徴とする請求項１に記載の車両設定共有システム。
【請求項４】
前記記憶媒体は情報の記憶が可能な携帯用器機であることを特徴とする請求項１に記載の車両設定共有システム。
【請求項５】
前記記憶媒体は無線通信が可能な別途のサーバーであることを特徴とする請求項１に記載の車両設定共有システム。
【請求項６】
前記制御部では、前記記憶媒体から受けた車両設定値を適用対象車両の環境に合わせてデータ変換することを特徴とする請求項２に記載の車両設定共有システム。
【請求項７】
前記機能設定部では、該当の車両の設定値を記憶媒体に伝送するように構成されることを特徴とする請求項１に記載の車両設定共有システム。
【請求項８】
前記制御部は記憶媒体に車両設定値を伝送することを特徴とする請求項２に記載の車両設定共有システム。
【請求項９】
前記遂行部は該当の車両設定値を制御部に伝送することを特徴とする請求項２に記載の車両設定共有システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両設定共有システムに係り、より詳しくは自車両だけではなく他人の車両に自車両に設定しておいた車両設定値を適用することで運転者の便宜性を高めることができるようにする車両設定共有システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両には運転者が運転便宜施設または性能条件を設定することができるようにするシステムが適用されている。例えば、シートの前後スライド、シートバックの前後傾き、シートの高低の調節、ステアリングホイールの傾き、左右サイドミラーの角度、バックミラーの角度、ヘッドランプの操作、ドアロックの設定などの多様なシステムが適用されている。
【０００３】
運転者は自分の状況に合わせてこれらのシステムを操作して車両を運行することになる。しかし、近年には、職場や家庭で一台の車両を多数の使用者が共用する場合が増えているが、自車両ではない他人の車両を用いる場合、その車両に対し、搭乗者は再び自分の状況に合わせて前記システムを操作しなければならない不便さが生じるのはもちろんのこと、自車両を誰か使うことになれば、再び自分の状況に合わせてこれらのシステムを操作しなければならない不便さが発生している実情である。（例えば特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１０４１０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は前記のような点に鑑みてなされたものであって、本発明の目的は、運転者の自車両だけではなく他人の車両にも自車両に設定しておいた車両設定値を何の操作もなしに適用することができるようにする車両設定共有システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このような目的を達成するための本発明は、運転者別車両設定値が記憶された記憶媒体、及び前記記憶媒体から運転者別車両設定値を受け、その設定値によって遂行車両の機能を再設定する機能設定部を含んでなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
前述したように、本発明によれば、運転者の自車両だけではなく他人の車両にも自車両に設定しておいた車両設定値を何の操作もなしに適用することができるので、運転者の便宜性を高めることができることになる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明による車両設定共有システムを示すブロック図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面に基づいて本発明による車両設定共有システムを詳細に説明する。本発明の説明に先立ち、関連の公知機能または構成についての具体的な説明が本発明の要旨を不必要にあいまいにすることができると判断される場合には、その詳細な説明は省略する。後述する用語は本発明の機能と説明の便宜性のために設定された用語であり、この用語は製品を生産する生産者の意図または慣例によって変わることができる。
【００１０】
また、本明細書に記載した実施例と図面に示す構成は本発明の最良の一実施例に過ぎなく、本発明の技術的思想をすべて表すものではないので、本出願の当時にこれらを取り替えることができる多様な均等物と変形例があり得ることを理解しなければならない。
【００１１】
図１は本発明による車両設定共有システムを示すブロック図である。
【００１２】
本発明の車両設定共有システムは、自車両だけではなく他人の車両に自車両に設定しておいた車両設定値を適用するようにすることで、運転者の便宜性を高めることができるようにしたもので、運転者別車両設定値が記憶された記憶媒体１０、及び前記記憶媒体から運転者別車両設定値を受け、その設定値によって遂行車両の機能を再設定する機能設定部２０を含んでなることができる。
【００１３】
前記記憶媒体１０は該当車両の機能設定部２０に有線または無線で連結される。
すなわち、前記記憶媒体１０は、運転者別車両設定値が記憶された別途のサーバー、情報の記憶が可能な携帯用記憶装置であるＵＳＢまたはＳＤ  ＣＡＲＤ、情報の記憶が可能なモバイル端末機などであることができる。
【００１４】
ここで、別途のサーバーを用いる場合、前記サーバーには運転者別に車両設定値が記憶されることが好ましく、その車両設定値はウェブサーバーまたは別途の携帯用端末機を介して個々の運転者がいつでも車両設定値を調節することができ、前記別途のサーバーに記憶された運転者の車両設定値は設定値要請の際に無線通信によって前記機能設定部に伝送されるように構成することができる。
【００１５】
また、機能設定部でも前記サーバーに車両設定値を伝送することができるのはいうまでもない。
【００１６】
そして、前記記憶媒体がＵＳＢまたはＳＤ  ＣＡＲＤなどの携帯用記憶装置の場合、そのＵＳＢまたはＳＤ  ＣＡＲＤには運転者の車両設定値が記憶されることが好ましく、情報の記憶が可能なモバイル端末機の場合、個々のモバイル端末機に記憶された車両設定値をブルートゥースまたは有線連結によって前記機能設定部２０に提供することで車両の機能を設定することができる。
【００１７】
前記のように車両設定値が記憶される記憶媒体について幾つかの例を説明したが、これに限定されるものではなく、記憶された車両設定値を有線または無線通信によって車両の機能設定部に提供することができるものであるならいずれも可能であろう。また、前記記憶媒体と機能設定部は車両設定値を互いにやりとりすることができるように構成することもできる。
【００１８】
そして、前記機能設定部２０は前記記憶媒体１０から運転者別車両設定値を受け、その設定値によって遂行車両の機能を再設定するもので、前記記憶媒体１０から運転者別車両設定値を受ける制御部３０と、その制御部３０に提供された車両設定値によって車両の機能設定を行う遂行部４０とを含む。ここで、記憶媒体が別途のサーバーの場合、前述したように前記機能設定部の制御部では再設定された車両設定値を記憶媒体に伝送するように構成することができる。この際、その制御部では前記遂行部から現在の設定値を受けることになる。
【００１９】
前記制御部３０ではその制御部３０に提供された車両設定値を記憶するとともに前記遂行部４０に伝送し、その遂行部４０では受信された車両設定値によって遂行車両の機能を再設定することになる。この際、前記制御部そのもので受信された車両設定値によって遂行車両の機能を再設定することができるようにすることも可能であるのはいうまでもない。
【００２０】
そして、前記制御部３０では提供された車両設定値を分析し、適用対象車両の諸元によるデータ修正によって遂行部に伝送することが好ましい。
【００２１】
前記遂行部４０は、マルチメディアシステム、ブルートゥースハンズフリーシステム、及びボディーコントロールモジュール（ＢＣＭ）を含む。すなわち、マルチメディアシステムはボリューム、音場調節（前後／左右）、ＥＱ（低音／中音／高音）、好み放送局（ＰＲＥＳＥＴ）、画面明るさなどの車両設定値を持ち、ブルートゥースハンズフリーシステムはハンズフリーボリューム、電話帳などの設定値を持ち、ボディーコントロールモジュールは運転席位置、シートバックの角度、アウトサイドミラーの角度、インサイドミラーの角度、ハンドルの角度及び高低、ドア自動ロック設定などの各種設定値を持つものである。
【００２２】
ここで、前記遂行部でも現在車両の設定値を前記制御部に伝送することができるように構成することができる。
【００２３】
前記のように構成された本発明を略述すれば、運転者別車両設定値が記憶された記憶媒体１０からその運転者の車両設定値を機能設定部２０の制御部３０で受けることになれば、その制御部３０では提供された車両設定値を車両内の油線／無線通信で遂行部４０に伝送する。その後、前記遂行部４０では車両設定値によって車両の機能をセットすることになる。
【００２４】
このように、本発明によれば、運転者の自車両だけではなく他人の車両にも自車両に設定しておいた車両設定値を簡単に操作して適用することができるので、運転者の便宜性を高めることができる。
【００２５】
本発明の具体的な実施例について詳細に説明したが、本発明が属する当該分野で通常の知識を持った者であれば本発明の範疇から逸脱しない範囲で多様な変形実施が可能であろう。したがって、本発明の範囲は前述した実施例に限定されず、後述する特許請求範囲だけではなく、その請求範囲と均等な技術的範囲内において決めなければならないであろう。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、自車両だけではなく他人の車両に自車両に設定しておいた車両設定値を適用することにより運転者の便宜性を高める車両設定共有システムの分野に適用できる。
【符号の説明】
【００２７】
１０    記憶媒体
２０    機能設定部
３０    制御部
４０    遂行部
【図１】
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