(57)【要約】【課題】機構動作時にボディが振動した場合に、撮影画像にブレが発生してしまうことを防止する。【解決手段】シャッタ、ミラー、絞りの少なくとも一つを駆動するシーケンスモータ７０を備えたカメラにおいて、光軸方向に進退してレンズ鏡筒側との動力伝達を接断するカップリング軸１０と、カップリング軸を光軸方向に移動させる切り替え部材２０と、ＡＦレンズを駆動して焦点調節を行うＡＦモータ３０と、ＡＦモータの回転をカップリング軸に伝達する動力伝達機構４０と、カップリング軸の退避動作によって連結され、その回転によりシーケンスモータ及びこれに駆動される機構に起因する振動を打ち消す慣性部材６０とを備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッタ、ミラー、絞りの少なくとも一つを駆動するシーケンスモータを備えたカメラにおいて、
光軸方向に進退してレンズ鏡筒側との動力伝達を接断するカップリング軸と、
前記カップリング軸を光軸方向に移動させる切り替え部材と、
ＡＦレンズを駆動して焦点調節を行うＡＦモータと、
前記ＡＦモータの回転を前記カップリング軸に伝達する動力伝達機構と、
前記カップリング軸の退避動作によって連結され、その回転により前記シーケンスモータ及びこれに駆動される機構に起因する振動を打ち消す慣性部材と、
を備えたことを特徴とするカメラの振動防止装置。
【請求項２】
請求項１に記載のカメラの振動防止装置において、
前記カップリング軸は、前記シーケンスモータの回転軸と略平行であること、
を特徴とするカメラの振動防止装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のカメラの振動防止装置において、
前記切り替え部材は、マニュアルフォーカスモードへの切り替えスイッチに連動して、切り替わること、
を特徴とするカメラの振動防止装置。
【請求項４】
請求項１又は請求項２に記載のカメラの振動防止装置において、
前記カップリング軸は、ボディ側マウント面から突出することにより、前記レンズ鏡筒側のカップリングと結合し、
前記切り替え部材は、前記カップリングを備えていないレンズ側マウント面であり、前記レンズ鏡筒の取付時に、前記カップリング軸を光軸後方に押し込むこと、
を特徴とするカメラの振動防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カメラの振動防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
カメラは、手ブレなどによる振れの他に、カメラ自身が発生源となる振れが生じる。たとえば、カメラ内でクイックリターンミラーやシャッタ、絞りなどがモータ駆動されると、その駆動による振動がノイズとして発生する。
【０００３】
このため、角速度センサで検出されたブレ検出信号を用いてブレ補正すための角速度を決定するカメラシステムでは、クイックリターンミラー等の駆動時の振動がカメラボディから角速度センサが設けられたレンズ鏡筒へ伝わる場合に、ローパスフィルタの遮断周波数を低周波数側に、シーケンシャルに変更して、クイックリターンミラー等からのノイズを、カットするようにしていた（例えば、特許文献１等）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２１８９７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
クイックリターンミラーをチャージするシーケンスモータは、露光後に駆動するので、上述した光学ブレ補正に対しては、特許文献１の発明でノイズ対策をすることができる。
しかし、三脚を用いてマクロ撮影をするときに、連写するような場合には、ボディに振動が残り、撮影画像にブレが発生してしまう、という問題があった。
本発明の課題は、機構動作時にボディが振動した場合に、撮影画像にブレが発生してしまうことを防止するカメラの振動防止装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために、請求項１の発明は、シャッタ、ミラー、絞りの少なくとも一つを駆動するシーケンスモータ（７０）を備えたカメラにおいて、光軸方向に進退してレンズ鏡筒側との動力伝達を接断するカップリング軸（１０）と、前記カップリング軸を光軸方向に移動させる切り替え部材（２０）と、ＡＦレンズを駆動して焦点調節を行うＡＦモータ（３０）と、前記ＡＦモータの回転を前記カップリング軸に伝達する動力伝達機構（４０）と、前記カップリング軸の退避動作によって連結され、その回転により前記シーケンスモータ及びこれに駆動される機構に起因する振動を打ち消す慣性部材（６０）と、を備えたことを特徴とするカメラの振動防止装置である。
請求項２の発明は、請求項１に記載のカメラの振動防止装置において、前記カップリング軸（１０）は、前記シーケンスモータ（７０）の回転軸と略平行であること、を特徴とするカメラの振動防止装置である。
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載のカメラの振動防止装置において、前記切り替え部材は、マニュアルフォーカスモードへの切り替えスイッチに連動して、切り替わること、を特徴とするカメラの振動防止装置である。
請求項４の発明は、請求項１又は請求項２に記載のカメラの振動防止装置において、前記カップリング軸は、ボディ側マウント面から突出することにより、前記レンズ鏡筒側のカップリングと結合し、前記切り替え部材は、前記カップリングを備えていないレンズ側マウント面であり、前記レンズ鏡筒の取付時に、前記カップリング軸を光軸後方に押し込むこと、を特徴とするカメラの振動防止装置である。
以上、理解を容易にするために、本発明の実施例に対応する符号を付して説明したが、これに限定されるものではない。なお、符号を付して説明した構成は、適宜改良してもよく、また、少なくとも一部を他の構成に代替してもよい。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、既存の機構を有効に使用して、機構動作時にボディが振動した場合に、撮影画像にブレが発生してしまうことを防止する、という効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態によるカメラの振動防止装置のＡＦレンズ装着時を示す平面図である。
【図２】本発明の実施形態によるカメラの振動防止装置のカップリング軸退避時を示す平面図である。
【図３】本発明の実施形態によるカメラの振動防止装置のカップリング軸退避時を示す背面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面等を参照して、本発明の実施の形態について、さらに詳しく説明する。
本実施形態が適用されるカメラは、超音波モータ等の内蔵モータでＡＦを行える交換レンズ（新型レンズ）の他に、内蔵モータを備えていない交換レンズ（旧型レンズ）を使用可能にするために、旧型レンズ側へＡＦのための駆動力を伝達するＡＦ駆動機構を、カメラボディ（新型ボディ）に備えている。そして、本実施形態の振動防止装置は、新型ボディに新型レンズを装着した場合に、使用されないＡＦ駆動機構を、振動防止のために使用するものである。
【００１０】
本実施形態のカメラの振動防止装置は、カップリング軸１０と、横レバー２０と、ＡＦモータ３０と、ギャ列４０と、カップリングギャ５０と、慣性部材６０等とを備えている。
【００１１】
カップリング軸１０は、光軸方向に進退してレンズ鏡筒側との動力伝達を接断する軸である。このカップリング軸１０は、先端に係合凸部１１が形成され、後端に略球面凸部１２が形成されている。係合凸部１１は、レンズ鏡筒側に設けられた凹部が形成されたカップリング軸と係合することにより、ＡＦモータ３０の回転を、レンズ鏡筒側のＡＦレンズに伝達することができる。また、カップリング軸１０は、図３に示すように、シーケンスモータ７０の回転軸と略平行に配置されている。
【００１２】
横レバー２０は、カップリング軸１０を光軸方向に移動させる切り替え部材である。この横レバー２０は、図３に示すように、レバー本体２１と、レバー本体２１の一端に曲げ起こされた折り曲げ部２２と、折り曲げ部２２の先端に設けられた二股部２３と、レバー本体２１に設けられた回転軸２４と、レバー本体２１の他端に連接されたクランク部２５と、クランク部２５の先端に設けられた係合部２６等とを備えている。
横レバー２０は、マニュアルフォーカスモードへの切り替えスイッチに連動して、切り替わるようにしてもよいし、レンズ交換時にカップリングを外す押し釦に連動させてもよい。また、手動に限らず、電動で切り替えしてもよい。
【００１３】
ＡＦモータ３０は、レンズ鏡筒内のＡＦレンズを光軸方向に移動させるための駆動力を発生させるモータである。
【００１４】
ギャ列４４は、ＡＦモータ３０の出力軸３１の回転を、カップリング軸１０のカップリングギャ５０に減速して伝達するための動力伝達機構であり、出力軸３１のギャは、ギャ４１，４２，４３をへて、カップリングギャ５０に噛み合っている。
【００１５】
カップリングギャ５０は、カップリング軸１０に設けられており、このカップリング軸１０を回転させるためのものである。
【００１６】
慣性部材６０は、カップリング軸１０の退避動作によって連結され、その回転によりシーケンスモータ７０の振動を打ち消す部材である。この慣性部材６０は、円盤部６１と、円盤部６１に変心して設けられた軸部６２と、軸部６２の片面に設けられた略球面凹部６３とを備えており、略球面凹部６３が、カップリング軸１０の後端に形成された略球面凸部１２と摩擦結合して、変心した円盤部６１が振れ回る。慣性部材６０は、金属でも樹脂でもよいが、取り付けスペースや、シーケンスモータ７０の大きさ等にあわせて、材質や大きさを適宜選択すればよい。
【００１７】
シーケンスモータ８０は、シャッタ、ミラー、絞りの少なくとも一つを駆動するモーターであり、ＡＦモータ３０よりも、大きいものが用いられている。
【００１８】
次に、本実施形態のカメラの振動防止装置の動作について説明する。
図１で示すように、旧レンズを用いたＡＦ駆動時には、横レバー２０は、係合部２６が下方に押し下げられ、回転軸２４を中心に反時計方向に回転し、先端の二股部２３がカップリング軸１０を、光軸前方に移動させ、カップリング軸１０の先端の係合凸部１１が、マウント面８０から突出する。
ここで、ＡＦモータ３０が回転すると、ギャ列４０を介して、カップリングギャ５０を回転させることにより、カップリング軸１０が回転し、レンズ鏡筒内のＡＦレンズを駆動する。
【００１９】
新型レンズを用いた振動防止動作時には、横レバー２０は、係合部２６が上方に押し上げられ、回転軸２４を中心に時計方向に回転し、先端の二股部２３がカップリング軸１０を、光軸後方に移動させ、カップリング軸１０の後端の略球面凸部１２が、略球面凹部６３に摩擦結合して、カップリング軸１０と慣性部材６０とが連結する。
ここで、ＡＦモータ３０が回転すると、ギャ列４０を介して、カップリングギャ５０を回転させることにより、カップリング軸１０が回転し、慣性部材６０が同期回転する。
図３で示すように、慣性部材６０の回転方向Ａは、シーケンスモータ７０の回転方向Ｂと逆方向に回転させるので、シーケンスモータ７０のコアの回転振動や、その回転による駆動機構の振動を、軽減させることができる。
【００２０】
以上説明したように、本実施形態によれば、新型レンズを用い、旧型レンズ用のＡＦ駆動機構を使わないときに、その機構を利用して、振動防止動作を行うので、新たな機構を追加することなく、シーケンスモータに起因するカメラボディの振動を軽減させることができる。
【００２１】
（変形形態）
以上説明した実施形態に限定されることなく、種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の技術的範囲内である。
カップリング軸１０は、図１に示すように、ボディ側マウント面８０から突出することにより、レンズ鏡筒側のカップリングと結合する。ここで、新型レンズは、カップリングを備えていないので、カップリング軸１０の対向する部分は、レンズ側マウント面であり、レンズ鏡筒の取付時に、このレンズ側マウント面がカップリング軸１０を光軸後方に押し込むことにより、横レバー２０の代わりをさせることができる（図２の１０Ａ参照）。このためには、上記実施形態のものと、カップリング軸１０の長さを調整すればよい。
【符号の説明】
【００２２】
１０：カップリング軸、２０：横レバー、３０：ＡＦモータ、４０：ギャ列、５０：カップリングギャ、６０：慣性部材、７０：シーケンスモータ
【図１】
2013174634.tif 000003
【図２】
2013174634.tif 000004
【図３】
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