(57)【要約】【課題】気体圧縮機において、吐出弁等の部品を削減して製造コストを低減する。【解決手段】ハウジング６０の内部に、軸心Ｃ回りに回転するロータ５０と、シリンダ４０と、３枚の板状のベーン５８と、フロントサイドブロック２０，リヤサイドブロックサイドブロック３０とを有する圧縮機本体６０を備え、ハウジング１０の内部に、圧縮機本体６０から吐出された高圧の冷媒ガスＧ（気体）が吐出される吐出室１４が形成され、ロータ５０とシリンダ４０と両サイドブロック２０，３０と２枚のベーン５８，５８とによって仕切られた複数の圧縮室４３が形成され、ロータ５０の軸心Ｃ回りの所定の回転角度範囲において、圧縮室４３と吐出室１４とを通じさせる切欠き５４および吐出孔３８，３９（吐出通路）が形成されて、冷媒ガスＧが所定の回転角度範囲で、吐出通路を通じて圧縮室４３から吐出室１４に吐出される。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングの内部に、軸回りに回転する略円柱状のロータと、前記ロータを、その外周面の外方から前記ロータの外周面と隙間を以て取り囲む輪郭形状の内周面を有するシリンダと、前記ロータの外周面から外方に突出自在に設けられた複数枚の板状のベーンと、前記ロータおよび前記シリンダの両端面に接してこれら両端面を覆う２つのサイドブロックとを有する圧縮機本体を備え、
前記ハウジングの内部に、前記圧縮機本体から吐出された高圧の気体が吐出される吐出室が形成され、
前記圧縮機本体の内部には、前記ロータの外周面と前記シリンダの内周面と前記両サイドブロックの各内側の面と前記ベーンとによって仕切られた圧縮室が形成され、
前記ロータの前記軸回りの所定の回転角度範囲において、前記圧縮室と前記吐出室とを通じさせる吐出通路が、前記ロータおよび前記サイドブロックに形成されて、前記圧縮室で圧縮された気体が前記所定の回転角度範囲で前記吐出通路を通じて前記吐出室に吐出されることを特徴とする気体圧縮機。
【請求項２】
前記吐出通路のうち前記ロータに形成された部分と前記サイドブロックに形成された部分とが、前記ロータの前記所定の回転角度範囲でのみ連通するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の気体圧縮機。
【請求項３】
前記吐出通路のうち前記ロータに形成された部分と前記サイドブロックに形成された部分とのうち少なくとも一方は、前記ロータの回転方向に沿って延びた長孔であることを特徴とする請求項２に記載の気体圧縮機。
【請求項４】
前記圧縮機本体は、前記ロータの１回転の間に１回の割合で圧縮を行うものであるとともに、前記圧縮室が複数備えられていて、
前記吐出通路は、前記所定の回転角度範囲のうち特定の回転角度範囲において、前記複数の圧縮室のうち前記ロータの回転方向に沿って相前後して隣接する２つの圧縮室が同時に前記吐出室と連通するように形成されていることを特徴とする請求項１から３のうちいずれか１項に記載の気体圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は気体圧縮機に関し、詳細には、ベーンロータリ形式の気体圧縮機の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
空気調和システムには，冷媒ガスなどの気体を圧縮して，空気調和システムに気体を循環させるための気体圧縮機が用いられている。
【０００３】
この気体圧縮機は、回転駆動されて気体を圧縮する圧縮機本体がハウジングの内部に収容され，ハウジングの内部には、ハウジングと圧縮機本体とによって、圧縮機本体から高圧の気体が吐出される吐出室が区画して形成され，この吐出室からハウジングの外部に高圧の気体を排出するものである。
【０００４】
圧縮機本体は、軸回りに回転する回転軸と、この回転軸と一体的に回転する略円柱状のロータと、このロータを、その外周面の外方からロータの外周面と隙間を以て取り囲む輪郭形状の内周面を有するシリンダと、ロータの外周面から外方に突出自在に設けられた複数枚の板状のベーンと、ロータの両端面から突出した回転軸を回転自在に支持する軸受がそれぞれ形成されているとともに、ロータおよびシリンダの両端面に接してこれら両端面を覆う２つのサイドブロックとを備え、ロータの外周面とシリンダの内周面と両サイドブロックの各内側の面とによって、気体の吸入、圧縮、吐出が行われる空間であるシリンダ室が形成されている。
【０００５】
ここで、ロータの外周面から突出した各ベーンの突出側先端がシリンダの内周面に接することで、このシリンダ室は複数の空間に分割され、これら分割して形成された複数の空間がそれぞれ圧縮室となる。
【０００６】
つまり、各圧縮室は、ロータの外周面とシリンダの内周面と両サイドブロックの各内側の面とロータの回転方向に沿って相前後する２つのベーンの面によって区画されている。
【０００７】
そして、回転軸およびロータの回転にしたがって、各圧縮室の容積が変化し、容積が増大する行程では、圧縮室内に気体が吸入され、容積が減少する行程では、圧縮室内の気体が圧縮され、圧縮室の容積がさらに減少する行程では、圧縮室内で圧縮されて高圧となった気体が吐出室に吐出される。
【０００８】
ここで、高圧の気体を圧縮室から吐出させる行程を実現する構成は、例えば、圧縮室の外周壁となるシリンダとさらにその外側に配置されたハウジングとの間に、圧縮室から吐出された気体を通過させる空間である吐出チャンバと、圧縮室と吐出チャンバとを連通させるようにシリンダに形成された通路である吐出孔と、吐出孔に作用する圧縮室の内部の気体の圧力に応じて、吐出孔を開閉する吐出弁とを備えたものであり、吐出チャンバと吐出室とを仕切るサイドブロックに、これら両空間を通じさせる通路として形成された吐出口により、吐出チャンバに吐出された気体を吐出室に流すようになっている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００４−３００９２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
しかし、先行技術文献に記載された技術によれば、シリンダに、吐出孔を形成するだけでなく、吐出弁を設け、その吐出弁をシリンダに組み付ける必要もあるため、吐出弁および組み付け部材などの部品費用や組み付け工数に応じた費用が発生し、これらも製造コストとなっている。
【００１１】
本発明は上記事情に鑑みなされたものであって、吐出弁等の部品を削減して製造コストを低減することができる気体圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る気体圧縮機は、圧縮機本体の、各圧縮室におけるロータと、ハウジングと圧縮機本体とによって仕切って形成された吐出室に面したサイドブロックとに、ロータの軸回りの所定の回転角度範囲において、圧縮室と吐出室とを通じさせる吐出通路を形成することで、吐出弁等の部品を削減し、製造コストを低減するものである。
【００１３】
すなわち、本発明に係る気体圧縮機は、ハウジングの内部に、軸回りに回転する略円柱状のロータと、前記ロータを、その外周面の外方から前記ロータの外周面と隙間を以て取り囲む輪郭形状の内周面を有するシリンダと、前記ロータの外周面から外方に突出自在に設けられた複数枚の板状のベーンと、前記ロータおよび前記シリンダの両端面に接してこれら両端面を覆う２つのサイドブロックとを有する圧縮機本体を備え、前記ハウジングの内部に、前記圧縮機本体から吐出された高圧の気体が吐出される吐出室が形成され、前記圧縮機本体の内部には、前記ロータの外周面と前記シリンダの内周面と前記両サイドブロックの各内側の面と前記ベーンとによって仕切られた圧縮室が形成され、前記ロータの前記軸回りの所定の回転角度範囲において、前記圧縮室と前記吐出室とを通じさせる吐出通路が、前記ロータおよび前記サイドブロックに形成されて、前記圧縮室で圧縮された気体が前記所定の回転角度範囲で前記吐出通路を通じて前記吐出室に吐出されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る気体圧縮機によれば、吐出弁等の部品を削減して製造コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る気体圧縮機の一実施形態であるベーンロータリコンプレッサを示す斜視図である。
【図２】図１に示したコンプレッサの分解斜視図である。
【図３】図１に示したコンプレッサの縦断面図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ線に沿った断面を示す図である。
【図５】ロータを示す斜視図である。
【図６】ベーンが組み付けられたロータがシリンダに組み込まれた状態を示す斜視図である。
【図７】リヤサイドブロックを示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は（ａ）におけるＢ−Ｂ線に沿った断面を示す図である。
【図８】実施形態のコンプレッサの作用を説明する、図７（ｂ）相当の模式的な要部断面図であり、（ａ）はロータの回転方向の上流側の吐出通路が連通し始めた状態、（ｂ）は上流側の吐出通路が連通し終わる状態、（ｃ）はロータの回転方向の下流側の吐出通路が連通し始めた状態、（ｄ）は下流側の吐出通路が連通し終わる状態、をそれぞれ示す。
【図９】リヤサイドブロックの２つの吐出孔を１つに合流された変形例を示す、図８相当の要部断面図である。
【図１０】他の実施形態のコンプレッサにおけるロータを示す斜視図である。
【図１１】図１０に示したロータと組み合わされるリヤサイドブロックの一例を示す斜視図である。
【図１２】他の実施形態のコンプレッサの作用を説明する模式的な要部断面図であり、（ａ）はロータの回転方向の上流側の吐出通路のみが連通し始めた状態、（ｂ）は上流側の吐出通路のみが連通している状態、（ｃ）はロータの回転方向の上流側の吐出通路と下流側の吐出通路とが同時に連通している状態、（ｄ）は下流側の吐出通路のみが連通している状態、をそれぞれ示す。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る気体圧縮機の具体的な実施形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００１７】
本発明に係る気体圧縮機の一実施形態であるベーンロータリコンプレッサ１００（以下、単にコンプレッサ１００という。）は、自動車等に設置された、蒸発器、気体圧縮機、凝縮器および膨張弁を有する空気調和システムにおける気体圧縮機として用いられている。この空気調和システムは、冷媒ガスＧ（気体）を循環させることで冷凍サイクルを構成している。
【００１８】
コンプレッサ１００は、図１，２に示すように、本体ケース１１とフロントカバー１２とから主に構成されているハウジング１０の内部に、圧縮機本体６０が収容された構成である。
【００１９】
本体ケース１１は、略円筒形状であり、その円筒形状の一方の端部が塞がれたように形成され、他方の端部は開口して形成されている。
【００２０】
フロントカバー１２は、この本体ケース１１の開口側の端部に接した状態でこの開口を塞ぐように蓋状に形成されていて、この状態で締結部材１８により本体ケース１１に締結されて本体ケース１１と一体化され、内部に空間を有するハウジング１０を形成している。
【００２１】
フロントカバー１２には、ハウジング１０の内部と外部とを通じさせて、空気調和システムの蒸発器から低圧の冷媒ガスＧをハウジング１０の内部に導入する吸入ポート１２ａが形成されている。
【００２２】
一方、本体ケース１１には、ハウジング１０の内部と外部とを通じさせて、高圧の冷媒ガスＧをハウジング１０の内部から空気調和システムの凝縮器に吐出する吐出ポート１１ａが形成されている。
【００２３】
ハウジング１０の内部に収容された圧縮機本体６０は、軸心Ｃ回りに回転自在の回転軸５１と、回転軸５１と一体的に回転する略円柱状のロータ５０と、このロータ５０を、その外周面５２の外方から取り囲む輪郭形状の内周面４１を有するシリンダ４０と、ロータ５０の外周面５２からシリンダ４０の内周面４１に向けて突出自在に設けられた３枚の板状のベーン５８と、ロータ５０およびシリンダ４０の両端を塞ぐ２つのサイドブロック（フロントサイドブロック２０、リヤサイドブロック３０）とを備えている。
【００２４】
ここで、回転軸５１は、図３に示すように、フロントカバー１２に形成された軸受１２ｂ、圧縮機本体６０の各サイドブロック２０，３０にそれぞれ形成された軸受２７，３７により、軸心Ｃ回りに回転自在に支持されていて、回転軸５１の、フロントカバー１２から外部へ突出した部分にはプーリー等が備えられて、そのプーリー等に車両のエンジン等から動力の伝達を受けて軸心Ｃ回りに回転する。
【００２５】
また、圧縮機本体６０は、ハウジング１０の内部の空間を、圧縮機本体６０を挟んだ左側の空間と右側の空間とに仕切っている。
【００２６】
そして、フロントサイドブロック２０がフロントカバー１２と接することで、左側の空間の気密を保持し、一方、リヤサイドブロック３０が本体ケース１１と接することで、右側の空間の気密を保持している。
【００２７】
これらハウジング１０の内部に仕切られた２つの空間のうち圧縮機本体６０に対して図示左側の空間は、吸入ポート１２ａを通じて蒸発器から低圧の冷媒ガスＧが導入される低圧雰囲気の吸入室１３であり、圧縮機本体６０に対して図示右側の空間は、吐出ポート１１ａを通じて高圧の冷媒ガスＧが凝縮器に吐出される高圧雰囲気の吐出室１４である。
【００２８】
圧縮機本体６０の内部には、図４に示すように、シリンダ４０の内周面４１とロータ５０の外周面５２と両サイドブロック２０，３０とに囲まれた略Ｃ字状の単一のシリンダ室４２が形成されている。
【００２９】
具体的には、シリンダ４０の内周面４１とロータ５０の外周面５２とが、回転軸５１の軸心Ｃ回りの１周（角度３６０［度］）の範囲で１箇所だけ近接するように、シリンダ４０の内周面４１の輪郭形状が設定されていて、これにより、シリンダ室４２は単一の空間を形成している。
【００３０】
なお、シリンダ４０の内周面４１の輪郭形状のうちシリンダ４０の内周面４１とロータ５０の外周面５２とが最も近接した部分として形成された近接部４８は、シリンダ４０の内周面４１とロータ５０の外周面５２とが最も離れた部分として形成された遠隔部４９から、ロータ５０の回転方向Ｗ（図４において反時計回り方向）に沿って下流側に角度２７０［度］以上（３６０［度］未満）離れた位置に形成されている。
【００３１】
シリンダ４０の内周面４１の輪郭形状は、回転軸５１およびロータ５０の回転方向Ｗに沿って遠隔部４９から近接部４８に至るまで、ロータ５０の外周面５２とシリンダ４０の内周面４１との間の距離が徐々に減少するような形状に設定されている。
【００３２】
ベーン５８はロータ５０に形成されたベーン溝５９に嵌め込まれていて、ベーン溝５９に供給された冷凍機油Ｒによる背圧により、ロータ５０の外周面５２から外方に突出する。
【００３３】
また、ベーン５８は単一のシリンダ室４２を複数の圧縮室４３に仕切るものであり、回転軸５１およびロータ５０の回転方向Ｗに沿って相前後する２つのベーン５８によって１つの圧縮室４３が形成される。したがって、３枚のベーン５８が回転軸５１回りに角度１２０［度］の等角度間隔で設置された本実施形態においては、３つ乃至４つの圧縮室４３が形成される。
【００３４】
なお、２枚のベーン５８，５８の間に近接部が存在する圧縮室については、近接部と１枚のベーンとによって１つの閉じた空間を構成するため、２枚のベーン５８，５８の間に近接部が存在する圧縮室が存在する圧縮室４３は結果的に２つの圧縮室となるため、３枚のベーンのものであっても４つの圧縮室４３が形成される。
【００３５】
ベーン５８によりシリンダ室４２を仕切って得られた圧縮室４３の内部の容積は、回転方向Ｗに沿って圧縮室４３が遠隔部４９から近接部４８に至るまで徐々に小さくなり、近接部４８から遠隔部４９に至るまで急激に大きくなる。
【００３６】
このシリンダ室４２の、回転方向Ｗに沿った１回転の範囲のうち、近接部４８を基準とした最上流側の部分には、フロントサイドブロック２０に形成された、吸入室１３に通じる吸入孔２３が臨んでいて、近接部４８の下流側に位置する圧縮室４３には、ロータ５０の回転に伴ってその圧縮室４３の容積が増大するにしたがい、吸入孔２３を通じて吸入室１３から冷媒ガスＧが吸入される。
【００３７】
吸入孔２３は、ロータ５０の１回転のうち圧縮室４３の容積が最大となるときにその圧縮室４３の上流側（回転方向Ｗの後ろ側）を仕切るベーン５８の位置付近まで形成されているため、圧縮室４３が遠隔部４９を含む回転角度範囲にあって、その容積が最大となるときまで、圧縮室４３に冷媒ガスＧが吸入される。
【００３８】
その後、当該上流側のベーン５８が吸入孔２３を通り過ぎるとその圧縮室４３は閉じた空間となり、冷媒ガスＧは圧縮室４３の内部に閉じこめられる。
【００３９】
このように、圧縮室４３が吸入孔２３に臨んでいる期間は、冷媒ガスＧを圧縮室４３の内部に吸入する吸入行程となる。
【００４０】
圧縮室４３が回転方向Ｗに沿った遠隔部４９から近接部４８に向かう回転角度範囲では、回転方向Ｗの下流側に向かって、シリンダ４０の内周面４１とロータ５０の外周面５２との間隔が徐々に小さくなるように内周面４１の輪郭形状が設定されているため、ロータ５０の回転に伴って圧縮室４３の容積が減少し、圧縮室４３の内部に閉じこめられた冷媒ガスＧは圧縮される。したがって、この行程は圧縮行程となる。
【００４１】
ここで、図５，６に示すように、各圧縮室４３に対応するロータ５０の部分には、回転方向Ｗの上流側を仕切るベーン５８の近くに、ロータ５０の外周面５２から、リヤサイドブロック３０に面する側の端面５３（以下、リヤサイドブロック対向面５３という。）に至るまで切欠き５４（ロータに形成された吐出通路の一部分）がそれぞれ形成されている。
【００４２】
一方、図７に示すように、このリヤサイドブロック対向面５３に面するリヤサイドブロック３０の面３５（以下、ロータ対向面３５という。）には、このロータ対向面３５から吐出室１４に通じる吐出孔３８，３９（サイドブロックに形成された吐出通路の一部分）が形成されている。
【００４３】
吐出孔３８，３９はそれぞれ、ロータの回転方向Ｗ（図７（ａ）において時計回り）に沿った円弧形状で、吐出室１４まで貫通しない浅溝３８ｂ，３９ｂ（長孔）と、これらの浅溝３８ｂ，３９ｂの一部において吐出室１４まで貫通した貫通孔３８ａ，３９ａとからなる。
【００４４】
浅溝３８ｂは、シリンダ４０の近接部４８を基準として、ロータ５０の回転方向Ｗに沿った回転角度位置θ４から回転角度位置θ３（θ４＜θ３）の回転角度範囲β（＝θ３−θ４）に形成されている。
【００４５】
一方、浅溝３９ｂは、シリンダ４０の近接部４８を基準として、ロータ５０の回転方向Ｗに沿った角度位置θ２から角度位置θ１（θ２＜θ１）の回転角度範囲α（＝θ１−θ２）に形成されている。
【００４６】
貫通孔３８ａは、円弧形状の浅溝３８ｂのうち、ロータ５０の回転方向Ｗの下流側に対応する端部（回転角度位置θ３に近い側）に形成されている。
【００４７】
貫通孔３９ａは、円弧形状の浅溝３９ｂのうち、ロータ５０の回転方向Ｗの下流側に対応する端部（回転角度位置θ１に近い側）に形成されている。
【００４８】
そして、ロータ５０の切欠き５４とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８，３９とは、軸心Ｃからの半径が略等しい位置に形成されていて、図８（ａ）〜（ｄ）に示すように、ロータ５０の所定の回転角度範囲において通じるように形成されている。
【００４９】
したがって、その回転角度範囲では、切欠き５４と吐出孔３８または吐出孔３９とを介して、圧縮室４３と吐出室１４とが通じ、圧縮室４３の内部で圧縮された冷媒ガスＧは、吐出室１４に吐出される。
【００５０】
ここで、切欠き５４と吐出孔３８とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲は、切欠き５４と近接部４８とが一致するときの回転角度位置を基準（回転角度位置０［度］）とした場合は、切欠き５４が吐出孔３８に通じる回転角度位置θ４付近から回転角度位置θ３付近までの範囲である（図８（ａ），（ｂ））。
【００５１】
ベーン５８の先端（シリンダ４０の内周面４１に接する側の端部）と近接部４８とが一致するときの回転角度位置を基準（回転角度位置０［度］）とした場合は、「所定の回転角度範囲」は、ベーン５８の先端の位置と切欠き５４の位置との位相（角度）のずれ分だけ、切欠き５４と近接部４８とが一致するときの回転角度位置を基準とした場合における「所定の回転角度範囲」よりも手前の位置になる。
【００５２】
切欠き５４と吐出孔３９とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲についても、切欠き５４と吐出孔３８とが通じる場合と同様に、切欠き５４と近接部４８とが一致するときの回転角度位置を基準（回転角度位置０［度］）とした場合は、切欠き５４が吐出孔３９に通じる回転角度位置θ２付近から回転角度位置θ１付近までの範囲である（図８（ｃ），（ｄ））。
【００５３】
吐出室１４に吐出された冷媒ガスＧは、吐出ポート１１ａを通じて外部の凝縮器に吐出される。
【００５４】
以上のように構成された本実施形態のコンプレッサ１００によれば、切欠き５４と吐出孔３８とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲、および切欠き５４と吐出孔３９とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲において、それぞれ圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧを吐出室１４に吐出させることができる。
【００５５】
つまり、シリンダ４０に、従来のような吐出弁等を設ける必要がない。
【００５６】
よって、そのような吐出弁や吐出弁を固定するための締結部材等の部品点数を削減するとともに、その吐出弁の固定に要する工数の削減も含めて、製造コストを低減することができる。
【００５７】
また、本実施形態のコンプレッサ１００は、回転するロータ５０の各圧縮室４３に対応した、吐出室１４への吐出通路の一部分としての切欠き５４が、ロータ５０の回転角度が所定の回転角度範囲のときにのみ、リヤサイドブロック３０の吐出通路の一部分としての吐出孔３８，３９と連通するため、ロータ５０の回転角度位置が所定の回転角度範囲外のときは、ロータ５０の切欠き５４とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８，３９とが連通せず、圧縮室４３での冷媒ガスＧの圧縮を、従来通り行うことができるとともに、吐出室１４から圧縮室４３の内部へ冷媒ガスＧが逆流するのを防止することができる。
【００５８】
本実施形態のコンプレッサ１００は、リヤサイドブロック３０に形成された吐出孔３８の浅溝３８ｂおよび吐出孔３９の浅溝３９ｂがそれぞれ、ロータ５０の回転方向Ｗに沿って延びた長孔であるため、ロータ５０に形成された切欠き５４とリヤサイドブロック３０に形成された吐出孔３８，３９とを、特定の回転角度位置のみで連通させるだけでなく、この長孔の延びた回転角度範囲の全域に亘って連通させることができる。
【００５９】
以上のように構成された実施形態のコンプレッサ１００は、圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧの圧力の大きさに拘わらず、圧縮室４３の容積比が特定の値になったときに、冷媒ガスＧを圧縮室４３から吐出室１４に吐出することができる。
【００６０】
なお、本実施形態のコンプレッサ１００は、切欠き５４と吐出孔３８とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲と、切欠き５４と吐出孔３９とが通じる、ロータ５０の所定の回転角度範囲との間で、圧縮室４３と吐出室１４とが通じないため、吐出が途切れる回転角度範囲が存在する。
【００６１】
ただし、この吐出の途切れは、切欠き５４の幅（軸心Ｃ回りの回転方向Ｗに沿った長さ）が、切欠き回転角度位置θ２から回転角度位置θ３までの回転角度範囲よりも大きくなるように、切欠き５４および吐出項８，３９のうち少なくとも一方を形成することで、解消して、連続した吐出を行わせることができる。
【００６２】
また、浅溝３８ｂと浅溝３９ｂとを、浅溝３８ｂの側から回転方向Ｗに沿って（浅溝３９ｂの側から回転方向Ｗとは反対方向に沿って）連通させた構成によっても、吐出を連続させることができる。
【００６３】
このように浅溝３８ｂと浅溝３９ｂとを連通させた構成によれば、回転角度位置θ４から回転角度位置θ１に至るまで連続して途切れることなく、圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧを吐出室に吐出させることができる。
【００６４】
なお、このように浅溝３８ｂと浅溝３９ｂとを連通させた構成を採用した場合には、２つの貫通孔３８ａ，３９ａのうち一方（例えば、貫通孔３８ａ）を省略して、図９に示すように、１つの貫通孔（例えば、貫通孔３９ａ）のみを形成したものとしてもよい。
【００６５】
そして、例えば図９に示すような、圧縮機本体６０が、ロータ５０の軸心Ｃ回りの回転方向Ｗに沿った１回転の間に１回の割合で圧縮を行うものであるとともに、圧縮室４３が複数（３つ）備えられていて、リヤサイドブロック３０に形成された吐出孔３８，３９とが連通した実施形態のコンプレッサ１００によれば、ロータ５０の切欠き５４が吐出孔３８に連通し始めたとき（回転角度位置）からロータ５０の切欠き５４が吐出孔３９との連通が終了するとき（回転角度位置）までの期間中（回転角度範囲）は、その切欠き５４が臨んでいる圧縮室４３が吐出室に連通し続けるため、その回転角度範囲に位置している、ロータ５０の回転方向Ｗに沿って相前後して隣接する２つの圧縮室４３，４３から、冷媒ガスＧを同時に吐出室１４に連通させることができる。
【００６６】
上述した実施形態のコンプレッサ１００は、吐出通路のうちリヤサイドブロック３０に形成した側の部分である吐出孔３８，３９の浅溝３８ｂ，３９ｂを長孔として形成したものであるが、ロータ５０に形成された側の部分（上記実施形態においては切欠き５４）を、ロータ５０の回転方向Ｗに沿った所定の回転角度範囲γに亘って延びた長孔として形成したものであってもよい。
【００６７】
すなわち、例えば図１０に示すように、ロータ５０のリヤサイドブロック対向面５３に、図７に示した、リヤサイドブロック３０のロータ対向面３５に形成した浅溝３８ｂ，３９ｂと同様の、ロータ５０の所定の回転角度範囲γに亘って延びた長孔の一部としての長溝５５ｂが形成されているとともに、圧縮室４３に臨んだロータ５０の外周面５２から長溝５５ｂまで延びた通気孔５５ａが形成されていて、これら通気孔５５ａと長溝５５ｂとによって吐出孔５５（吐出通路のうちロータに形成された部分）が構成されている。
【００６８】
この吐出孔５５は、各圧縮室４３ごとに対応してそれぞれ形成されている。
【００６９】
一方、リヤサイドブロック３０には、図１１に示すように、ロータ対向面３５から吐出室１４に臨む面まで貫通した吐出孔３８，３９（吐出通路のうちサイドブロックに形成された部分）が形成されている。
【００７０】
吐出孔３８，３９間の回転方向Ｗに沿った外側縁間の回転角度範囲はε、内側縁間の回転角度範囲はδである。
【００７１】
そして、ロータ５０の軸心Ｃ回りの所定の回転角度範囲において、ロータ５０の吐出孔５５とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８，３９とが通じ、これによって、圧縮室４３と吐出室１４とが通じ、圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧが吐出室に吐出される。
【００７２】
すなわち、図１１（ａ）に示すように、ロータ５０の所定の回転角度範囲のうち角度θ４において、ロータ５０の吐出孔５５とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８とが通じ始め、同図（ａ）〜（ｃ）に示すようにロータ５０の吐出孔５５とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８とが通じている期間中は、この吐出通路（吐出孔５５および吐出孔３８）を通じて圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧが吐出室１４に吐出される。
【００７３】
リヤサイドブロック３０の２つの吐出孔３８，３９の内側縁間の回転角度範囲δは、吐出孔５５の長溝５５ｂの回転方向Ｗに沿った回転角度範囲γよりも短い角度間隔（δ＜γ）で形成されている。
【００７４】
これにより、ロータ５０の回転方向Ｗに沿った回転がさらに進み、図１１（ｃ）に示す、ロータ５０の吐出孔５５とリヤサイドブロック３０の吐出孔３８と連通が途切れる間際に、ロータ５０の吐出孔５５とリヤサイドブロック３０の吐出孔３９と連通が始まる。
【００７５】
吐出孔５５と吐出孔３９とが連通した状態では、図１１（ｃ），（ｄ）に示すように、吐出通路（吐出孔５５および吐出孔３９）を通じて圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧが吐出室１４に吐出される。
【００７６】
この結果、ロータ５０の吐出孔５５がリヤサイドブロック３０の吐出孔３８と連通し始めたとき（図１１（ａ））の、ロータの回転角度位置θ４から、ロータ５０の吐出孔５５がリヤサイドブロック３０の吐出孔３９と連通し終わるとき（図１１（ｄ））の、ロータの回転角度位置θ１までの回転角度範囲Δθ（＝θ１−θ４＝γ＋ε）の全域に亘って、圧縮室４３の内部の冷媒ガスＧを途切れることなく吐出室１４に吐出させることができる。
【００７７】
そして、吐出室１４に吐出された冷媒ガスＧは、吐出ポート１１ａを通じて外部の凝縮器に吐出される。
【００７８】
なお、上述した各実施形態のコンプレッサ１００は、図９に示した形態のものを除いて、吐出通路を２つ有する（吐出孔３８を一部分とする吐出通路と吐出孔３９を一部分とする吐出通路）ものであるが、これら２つの吐出通路のうちロータ５０の回転方向Ｗの上流側に位置する吐出通路（吐出孔３８を一部分とする吐出通路。以下、上流側の吐出通路という。）は、その上流側の吐出通路に通じた圧縮室４３の内部の圧力が、その上流側の吐出通路が通じてい期間中、常に所望とする吐出圧力に達しているとは限らない。
【００７９】
すなわち、その上流側の吐出通路が通じ始めたときには、その圧縮室４３の内部の圧力が、まだ所望とする吐出圧力には達していないが、ロータ５０の回転が進み、その上流側の吐出通路に通じている期間中に、その圧縮室４３の内部の圧力が、所望とする吐出圧力には達する場合がある。
【００８０】
このような場合には、その上流側の吐出通路が通じ始めたときには、所望の吐出圧力に達していない冷媒ガスＧが、上流側の吐出通路を通じて圧縮室４３から吐出室１４に吐出されることになるが、このような事態を防止して、吐出室１４には、所望とする吐出圧力に達した冷媒ガスＧを吐出させる場合は、その上流側の吐出通路にのみ、所望の吐出圧力以上で吐出孔３８を開き、所望の吐出圧力未満で吐出孔３８を閉じるように設定された吐出弁を、リヤサイドブロック３０に設けてもよい。
【００８１】
ただし、この場合であっても、ロータ５０の回転方向Ｗの下流側に位置する吐出通路（吐出孔３９を一部分とする吐出通路。以下、下流側の吐出通路という。）については、その下流側の吐出通路に通じた圧縮室４３の内部の圧力は、その下流側の吐出通路が通じてい期間中、常に所望とする吐出圧力以上となるように設定されているため、この吐出通路の吐出孔３９を開閉する吐出弁を設ける必要はない。
【００８２】
上述した実施形態のコンプレッサ１００は、ベーン５８を３枚有するものであるが、本発明に係る気体圧縮機はこの形態に限定されるものではなく、ベーンの数は２枚、４枚、５枚、６枚等適宜選択可能であり、そのように選択された枚数のベーンを適用した気体圧縮機によっても、上述した実施形態とコンプレッサ１００と同様の作用・効果を得ることができる。
【００８３】
また、本発明に係る気体圧縮機は、回転軸の１回転の間に、吸入、圧縮、吐出からなる１サイクルの行程を１回だけ行ういわゆる１ステージのものに限定されず、２ステージのものであってもよいが、圧縮行程および吐出行程の期間を比較的長く確保することができる１ステージのものに適用することが好ましい。
【００８４】
すなわち、１ステージの気体圧縮機は、ロータの１回転の期間に、気体（冷媒ガスＧ）の吸入、圧縮および吐出を１サイクルのみ行うため、ロータの１回転の期間に、気体の吸入、圧縮および吐出を２サイクル行うものに比べて、気体を緩やかに圧縮することが可能となり、必要な動力を削減するとともに、回転方向に相前後して隣接する２つの圧縮室の間の差圧を少なくし、圧縮室間での気体の漏れを抑制することができる。
【００８５】
しかも、シリンダの内周面の近接部は、遠隔部からロータの回転方向に沿って下流側に大きく離して（例えば、角度２７０［度］以上）形成することができるため、近接部が遠隔部から角度１８０［度］程度しか離れていない輪郭形状の内周面を有する気体圧縮機よりも一層緩やかに気体を圧縮することが可能となり、効率低下の程度を一層少なくすることができる。
【符号の説明】
【００８６】
１０    ハウジング
１３    吸入室
１４    吐出室
２０    フロントサイドブロック
３０    リヤサイドブロック
３５    ロータ対向面
３８，３９  吐出孔（吐出通路のうちリヤサイドブロックに形成された一部分）
３８ａ，３９ａ  貫通孔
３８ｂ，３９ｂ  浅溝
４０    シリンダ
４３    圧縮室
５０    ロータ
５２    外周面
５３    リヤサイドブロック対向面
５４    切欠き（吐出通路のうちロータに形成された一部分）
５８    ベーン
６０    圧縮機本体
Δθ，α，β，γ，δ，ε  回転角度範囲
θ１，θ２，θ３，θ４    回転角度位置
１００  ベーンロータリコンプレッサ（気体圧縮機）
Ｃ      軸心（軸）
Ｇ      冷媒ガス（気体）
Ｗ      回転方向
【図１】
2013241851.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2013241851.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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