(57)【要約】【課題】運転者の視界を損なうことなく、空調操作パネルとオーディオ機器を適切に設けることのできる作業車両を提供すること。【解決手段】トラクタ１に、キャビン１０の後上部に配設される空調ユニット７１から前方に向かうと共にキャビン１０の天井部における左右両側方側のそれぞれに配設され、空調ユニット７１からの空気をキャビン１０の室内側に流す一対の空調ダクト５０と、空調ユニット７１を操作するための操作パネルユニット４０と、キャビン１０の室内に配設されるオーディオユニット４１と、を備え、一対の空調ダクト５０は、共に水平方向において側壁６１が空調ダクト５０の内側方向に屈曲した屈曲部６０を有しており、操作パネルユニット４０は、一方の空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の外面側に配設されており、オーディオユニット４１は、他方の空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の外面側に配設されている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャビンの後上部に配設される空調ユニットから前方に向かって設けられると共に、前記キャビンの天井部における左右両側方側のそれぞれに配設され、前記空調ユニットからの空気を前記キャビンの室内側に流す一対の空調ダクトと、
前記空調ユニットを操作するための操作パネルユニットと、
前記キャビンの室内に配設されるオーディオユニットと、
を備え、
一対の前記空調ダクトは、共に前記空調ダクトにおける前部に、水平方向において側壁が前記空調ダクトの内側方向に屈曲した屈曲部を有しており、
前記操作パネルユニットは、一方の前記空調ダクトの前記屈曲部を形成する前記側壁の外面側に配設されており、
前記オーディオユニットは、他方の前記空調ダクトの前記屈曲部を形成する前記側壁の外面側に配設されていることを特徴とする作業車両。
【請求項２】
前記操作パネルユニットと前記オーディオユニットとの間には、サンバイザーが配設されていることを特徴とする請求項１に記載の作業車両。
【請求項３】
前記サンバイザーは、前記空調ダクトの前記屈曲部を形成する前記側壁の下端側に配設されていることを特徴とする請求項２に記載の作業車両。
【請求項４】
前記サンバイザーは、不使用時は水平方向の向きにするとことが可能になっており、前記不使用時における鉛直方向における位置が、前記操作パネルユニットと前記オーディオユニットとの下部の面の鉛直方向における位置と同じ位置になることを特徴とする請求項２または３に記載の作業車両。
【請求項５】
一対の前記空調ダクトは、共に鉛直方向において上壁が前記空調ダクトの内側方向に屈曲した凹部を有しており、
前記操作パネルユニットと前記オーディオユニットとは、前記空調ダクトの前記凹部を形成する前記上壁の外面側にステーを配設することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
圃場での作業を行う農用トラクタ等の作業車両の中には、キャビン用の空調ユニットを備えているものがある。例えば、特許文献１に記載された作業車の空調構造では、キャビンの後部に空調ユニットを設け、天井部の左右両側に空調ダクトを設けて、キャビンの前部からエアを供給している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−３０８０３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、作業車両に空調ユニットを設ける場合、空調ユニットを操作する操作パネルをキャビン内に設置する必要があるが、操作パネルを容易に操作することができる位置に配設すると、作業時における運転者の視界を遮ることに繋がる場合がある。また、作業車両の中には、快適装備としてオーディオ機器をキャビン内に設置しているものもあるが、オーディオ機器も空調ユニットの操作パネルと同様に、容易に操作することができる位置に配設した場合、作業時における運転者の視界を遮ることに繋がる虞があった。
【０００５】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、運転者の視界を損なうことなく、空調操作パネルとオーディオ機器を適切に設けることのできる作業車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る作業車両は、キャビン（１０）の後上部に配設される空調ユニット（７１）から前方に向かって設けられると共に、前記キャビン（１０）の天井部における左右両側方側のそれぞれに配設され、前記空調ユニット（７１）からの空気を前記キャビン（１０）の室内側に流す一対の空調ダクト（５０）と、前記空調ユニット（７１）を操作するための操作パネルユニット（４０）と、前記キャビン（１０）の室内に配設されるオーディオユニット（４１）と、を備え、一対の前記空調ダクト（５０）は、共に前記空調ダクト（５０）における前部に、水平方向において側壁（６１）が前記空調ダクト（５０）の内側方向に屈曲した屈曲部（６０）を有しており、前記操作パネルユニット（４０）は、一方の前記空調ダクト（５０）の前記屈曲部（６０）を形成する前記側壁（６１）の外面側に配設されており、前記オーディオユニット（４１）は、他方の前記空調ダクト（５０）の前記屈曲部（６０）を形成する前記側壁（６１）の外面側に配設されていることを特徴とする。
【０００７】
また、上記作業車両において、前記操作パネルユニット（４０）と前記オーディオユニット（４１）との間には、サンバイザー（８０）が配設されていることが好ましい。
【０００８】
また、上記作業車両において、前記サンバイザー（８０）は、前記空調ダクト（５０）の前記屈曲部（６０）を形成する前記側壁（６１）の下端側に配設されていることが好ましい。
【０００９】
また、上記作業車両において、前記サンバイザー（８０）は、不使用時は水平方向の向きにすることが可能になっており、前記不使用時における鉛直方向における位置が、前記操作パネルユニット（４０）と前記オーディオユニット（４１）との下部の面の鉛直方向における位置と同じ位置になることが好ましい。
【００１０】
また、上記作業車両において、一対の前記空調ダクト（５０）は、共に鉛直方向において上壁（６６）が前記空調ダクト（５０）の内側方向に屈曲した凹部（６５）を有しており、前記操作パネルユニット（４０）と前記オーディオユニット（４１）とは、前記空調ダクト（５０）の前記凹部（６５）を形成する前記上壁（６６）の外面側にステー（４５）を配設することが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る作業車両は、キャビンの天井部における左右両側方側に配設される空調ダクトに屈曲部を設け、操作パネルユニットとオーディオユニットとを、共に空調ダクトの屈曲部近傍に配設するため、操作パネルユニットとオーディオユニットとを、操作し易く、且つ、運転者の視界を遮らない位置に配設することができる。これにより、運転者の視界を損なうことなく、空調操作パネルとオーディオ機器を適切に設けることができる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、実施形態に係るトラクタの側面図である。
【図２】図２は、図１に示すキャビンの斜視図である。
【図３】図３は、図１のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図４は、図３のＢ−Ｂ矢視図である。
【図５】図５は、図３のＣ−Ｃ断面図である。
【図６】図６は、図３に示すキャビンに天井パネルを取り付けた状態の説明図である。
【図７】図７は、図６のキャビンの室内の後方側から前方上方を見上げた状態を示す説明図である。
【図８】図８は、図６のキャビンを左上方向から見た状態を示す斜視図である。
【図９】図９は、図６のキャビンを右上方向から見た状態を示す斜視図である。
【図１０】図１０は、図７に示すキャビンの操作パネルユニットとオーディオユニットとを取り外した状態を示す説明図である。
【図１１】図１１は、図１０のキャビンの室内の左下後方側から右上前方側を見上げた状態を示す斜視図である。
【図１２】図１２は、図７のキャビンの室内の左下前方側から右上後方側を見上げた状態を示す斜視図である。
【図１３】図１３は、図６に示す内気フィルタの詳細図である。
【図１４】図１４は、図１３に示す内気フィルタを左上方側から見た状態を示す斜視図である。
【図１５】図１５は、図６のキャビンを左上前方側から右下後方側に見た場合における斜視図である。
【図１６】図１６は、図１５に示すキャビンのフロントピラー付近の平面図である。
【図１７】図１７は、図１５に示すキャビンのリアピラー付近の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本発明に係る作業車両の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、或いは実質的に同一のものが含まれる。
【００１４】
〔実施形態〕
図１は、実施形態に係るトラクタの側面図である。なお、以下の説明では、本実施形態に係るトラクタ１の通常の使用態様時における前後方向、左右方向、上下方向を、各部位においてもそれぞれ前後方向、左右方向、上下方向として説明する。圃場等で作業を行う作業車両であり、本実施形態に係るトラクタ１は、操舵用の車輪として設けられる前輪３と、駆動用の車輪として設けられる後輪４とを有している。このうち、後輪４には、機体前部のボンネット６内に搭載されるエンジン（図示省略）で発生した回転動力を、変速装置７で適宜減速して伝達可能になっており、後輪４は、この回転動力によって駆動力を発生する。また、この変速装置７は、エンジンで発生した回転動力を、必要に応じて前輪３にも伝達可能になっており、この場合は、前輪３と後輪４との四輪で駆動力を発生する。即ち、変速装置７は、二輪駆動と四輪駆動との切り替えが可能になっている。
【００１５】
また、後輪４の上方から前方にかけた位置には、後輪４を覆うことにより後輪４で巻き上げた土の飛散を抑えるフェンダー３３が設けられている。さらに、トラクタ１の機体後部には、ロータリ（図示省略）等の作業機を装着可能な連結装置８が配設されている。
【００１６】
図２は、図１に示すキャビンの斜視図である。トラクタ１は、運転者がトラクタ１の操縦時に入り込むキャビン１０を備えている。このキャビン１０は、上部にルーフ１２を有しており、さらに、キャビン１０を構成すると共にトラクタ１の上下方向に延びて形成される縦支柱であるピラー１５を複数有している。即ち、キャビン１０は、複数のピラー１５として、フロントピラー１６と、センターピラー１７と、リアピラー１８と、を有しており、これらのピラー１５は、それぞれトラクタ１の左右方向における両側に１つずつが配設されている。
【００１７】
このうち、フロントピラー１６は、トラクタ１の前後方向におけるルーフ１２の前端付近から下方に向かって形成されており、リアピラー１８は、ルーフ１２の後端付近から下方に向かって形成されている。また、センターピラー１７は、前後方向におけるフロントピラー１６とリアピラー１８との間の位置に配設されており、ルーフ１２から下方に向かって形成されている。これらのピラー１５は、金属材料によって形成されており、キャビン１０の強度を確保する部材になっている。
【００１８】
また、各ピラー１５は、上端部分が、キャビン１０を構成するフレームのクロスメンバ（図示省略）等によって他のピラー１５と接続されている。ルーフ１２は、合成樹脂材をブロー成形することにより、アウタールーフとインナールーフとが一体に成形されており、アウタールーフが上方側に位置し、インナールーフが下方側に位置する向きで、クロスメンバ等のキャビン１０のフレームに取り付けられている。
【００１９】
また、ピラー１５には、ピラー１５間に透明のガラス等が取り付けられている。これにより、キャビン１０は、閉塞された空間を内部に形成しつつ、内側から外部を視認することが可能になっている。詳しくは、左右のフロントピラー１６の間にはフロントウインド２６が取り付けられており、左右のリアピラー１８の間にはリアウインド（図示省略）が取り付けられている。また、センターピラー１７とリアピラー１８との間には、リアサイドウインド２４が取り付けられている。
【００２０】
また、キャビン１０は、側面に開閉扉２０を有しており、開閉扉２０は、フロントピラー１６とセンターピラー１７との間に配設されている。この開閉扉２０は、ヒンジ２１によってセンターピラー１７に連結されている。これにより、開閉扉２０は、センターピラー１７付近を軸として回動可能に配設され、この回動により、フロントピラー１６とセンターピラー１７との間を開閉することが可能になっている。また、開閉扉２０には、サイドウインド２２が設けられており、開閉扉２０が配設されている位置でも、サイドウインド２２を介して内側から外部を視認することが可能になっている。また、キャビン１０は、開閉扉２０を閉めた際には、室内が概ね密閉された空間になる。
【００２１】
また、開閉扉２０の下方には、キャビン１０に対して出入りする際に足をかけるステップ３１が配設されており、開閉扉２０の前方に位置するフロントピラー１６には、トラクタ１の後方を視認する際に用いるサイドミラー３０が取り付けられている。
【００２２】
また、トラクタ１には、キャビン１０内の温度を調節する空調装置７０が備えられており、ルーフ１２の後端には、空調装置７０の一部を構成する空調ユニット７１（図３参照）を内設するエアコン設置部１３が設けられている。このエアコン設置部１３は、キャビン１０の上方に位置するルーフ１２において、キャビン１０の後方に突出するように設けられている。このため、空調ユニット７１は、キャビン１０の後上部に配設されている。
【００２３】
図３は、図１のＡ−Ａ断面図である。図４は、図３のＢ−Ｂ矢視図である。図５は、図３のＣ−Ｃ断面図である。キャビン１０の上方で、且つ、キャビン１０の後方に突出している空調ユニット７１には、空調ユニット７１から前方に向かって配設される空調ダクト５０が接続されている。つまり、空調ダクト５０は、空調ユニット７１からキャビン１０の室内側の方向に向かって延在している。また、空調ダクト５０は、一対の空調ダクト５０が、キャビン１０の天井部における左右両側方側のそれぞれに配設されている。詳しくは、空調ダクト５０は、キャビン１０の左右方向における両端付近の２箇所に位置すると共にルーフ１２と天井パネル９０との間に配設され、天井パネル９０に沿って、空調ユニット７１から前方に向かって設けられている。また、空調ダクト５０には、空調ダクト５０内を流れる空気をキャビン１０内に吹き出す吹出口５１が、空調ダクト５０の下面側に複数形成されており、吹出口５１は、天井パネル９０からキャビン１０の室内側に対して面している。このため、空調ダクト５０は、空調ユニット７１からの空気をキャビン１０の室内側に流すことが可能になっている。
【００２４】
また、キャビン１０内には、トラクタ１の運転者１００が座る運転席１０５の前方に、空調ユニット７１の運転操作を行うための空調操作パネルである操作パネルユニット４０が配設されている。この操作パネルユニット４０は、キャビン１０内における運転席１０５の前方で、ルーフ１２寄りの位置に配設されている。さらに、キャビン１０の室内には、オーディオ機器であるオーディオユニット４１等の運転者１００の運転時における快適装備が備えられている。
【００２５】
また、ルーフ１２には、キャビン１０内に外気を導入する外気導入口を開閉する外気導入シャッタ７５が配設されている。この外気導入シャッタ７５は、操作パネルユニット４０への入力操作等に応じて開閉可能になっており、外気導入シャッタ７５を開いた際には、外気を、空調ユニット７１を介して空調ダクト５０の吹出口５１からキャビン１０内に導入可能に構成されている。
【００２６】
図６は、図３に示すキャビンに天井パネルを取り付けた状態の説明図である。キャビン１０の室内には、上端にルーフ１２に沿って形成される天井パネル９０が配設されている。この天井パネル９０には、空調装置７０の運転時に、キャビン１０の室内の空気を空調ユニット７１の方向に流す際における空気のフィルタである内気フィルタ９５が設けられている。
【００２７】
また、空調ダクト５０は、後端側が、空調ユニット７１からの空気を左右方向に分配するダクトである分配ダクト５５に接続されている。空調ユニット７１から送出された空気は、この分配ダクト５５で左右に分配され、左右の空調ダクト５０を通って前方に流れることにより、キャビン１０内の左右両側に流れる。
【００２８】
この一対の空調ダクト５０は、共に空調ダクト５０における前部に、水平方向において側壁６１が空調ダクト５０の内側方向に屈曲した屈曲部６０を有している。詳しくは、空調ダクト５０は、空調ダクト５０における操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１の後端よりも前側の部分である前部に、屈曲部６０が形成されている。この屈曲部６０は、双方の空調ダクト５０において互い対向する側壁６１が、水平方向においてそれぞれの空調ダクト５０の内側方向に凸になるように、即ち、キャビン１０の左右方向における外側方向に凸になるように屈曲することにより、形成されている。このため、一対の空調ダクト５０のそれぞれの屈曲部６０は、互いに対向する面に形成されている。
【００２９】
空調ダクト５０には、このように屈曲部６０が形成されているため、屈曲部６０の近傍、即ち、屈曲部６０を形成する側壁６１の外面側には、所定の大きさの空間が画成されている。操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、屈曲部６０によって画成された空間に配設されている。つまり、操作パネルユニット４０は、一対の空調ダクト５０のうちの一方の空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の外面側に配設されており、オーディオユニット４１は、他方の空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の外面側に配設されている。
【００３０】
図７は、図６のキャビンの室内の後方側から前方上方を見上げた状態を示す説明図である。キャビン１０の室内には、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との間に、サンバイザー８０が配設されている。このサンバイザー８０は、略矩形の板状の形状で形成されており、板状のサンバイザー８０の向きを水平方向にした場合、前後端側の辺がキャビン１０の左右方向に向かい、左右両端側の辺が前後方向に向かう向きで配設されている。
【００３１】
さらに、サンバイザー８０は、水平方向にした状態における前端側の辺に沿った回転軸を中心して、回転可能になっている。つまり、サンバイザー８０は、回転軸がキャビン１０の左右方向に向かう向きで回転可能に配設されており、この回転軸を中心として回転可能になっており、水平方向にした状態のサンバイザー８０を、回転軸を中心として回転させることにより、垂直方向にすることが可能になっている。
【００３２】
ここで、サンバイザー８０の上方には、天井パネル９０が配設されているため、水平方向のサンバイザー８０を回転させる際には、回転軸を中心として下方に降ろす向きで回転させることが可能になっている。このため、サンバイザー８０を垂直方向にした際には、回転軸は、サンバイザー８０の上端側に位置する状態になる。このように回転可能なサンバイザー８０は、使用時には略垂直方向に向かう向きになるように回転させて下方に降ろし、不使用時には、略水平方向に向かう向きになるように回転させて上方に上げる。
【００３３】
また、サンバイザー８０は、キャビン１０の上下方向における位置が、空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の下端側に位置する高さで、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との間に配設されている。つまり、不使用時は水平方向の向きにすることが可能なサンバイザー８０は、不使用時における鉛直方向における位置が、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との下部の面の鉛直方向における位置とほぼ同じ位置になるように配設されている。
【００３４】
天井パネル９０は、このサンバイザー８０の上方にも配設されており、天井パネル９０におけるサンバイザー８０の上方に位置する部分は、サンバイザー８０から上方に離間している。このため、水平方向にした状態のサンバイザー８０の上方には、サンバイザー８０と天井パネル９０と操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とによって画成された空間が形成されており、この空間は、小物入れ８１として用いられている。
【００３５】
図８は、図６のキャビンを左上方向から見た状態を示す斜視図である。図９は、図６のキャビンを右上方向から見た状態を示す斜視図である。一対の空調ダクト５０には、空調ダクト５０内を流れる空気の流速を速める部分である凹部６５が共に形成されている。この凹部６５は、空調ダクト５０における下面側に吹出口５１が位置する部分の上面側に形成されており、空調ダクト５０の上面が下方に向かって凹んで形成されている。つまり、凹部６５は、鉛直方向において空調ダクト５０の上壁６６が空調ダクト５０の内側方向に屈曲することにより形成されており、トラクタ１の幅方向を空調ダクト５０の幅方向とした場合に、凹部６５は、上壁６６が幅方向において揃った状態で下方に凹んで形成されている。即ち、凹部６５は、前後方向における位置が変化するに従って、空調ダクト５０の上壁６６の鉛直方向における位置が変化することにより形成されている。
【００３６】
操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、空調ダクト５０のこの凹部６５を形成する上壁６６の外面側に、ステー４５を配設することにより、キャビン１０に取り付けられている。詳しくは、オーディオユニット４１は、オーディオユニット４１を取り付けるステー４５であるオーディオユニット用ステー４７が、キャビン１０の左右方向においてオーディオユニット４１が配設されている側に位置する空調ダクト５０の凹部６５を通って、左右方向における内側から外側に向かって配設されることにより、取り付けられている。
【００３７】
同様に、操作パネルユニット４０は、操作パネルユニット４０を取り付けるステー４５である操作パネルユニット用ステー４６が、キャビン１０の左右方向において操作パネルユニット４０が配設されている側に位置する空調ダクト５０の凹部６５を通って、左右方向における内側から外側に向かって配設されることにより、取り付けられている。
【００３８】
図１０は、図７に示すキャビンの操作パネルユニットとオーディオユニットとを取り外した状態を示す説明図である。図１１は、図１０のキャビンの室内の左下後方側から右上前方側を見上げた状態を示す斜視図である。ステー４５によってキャビン１０に取り付けられる操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、天井パネル９０の上方側、つまり、天井パネル９０の下方側の空間をキャビン１０の室内側とした場合における室外側に取り付けられており、操作部分が室内側に面している。
【００３９】
詳しくは、天井パネル９０における操作パネルユニット４０が配設される部分には、内側に操作パネルユニット４０の操作部分が配設される開口穴である操作パネルユニット用開口部９１が形成されている。操作パネルユニット用ステー４６によってキャビン１０に取り付けられる操作パネルユニット４０は、当該操作パネルユニット４０における操作部分が、この操作パネルユニット用開口部９１内に位置する状態で取り付けられる。
【００４０】
同様に、天井パネル９０におけるオーディオユニット４１が配設される部分には、内側にオーディオユニット４１の操作部分が配設される開口穴であるオーディオユニット用開口部９２が形成されている。オーディオユニット用ステー４７によってキャビン１０に取り付けられるオーディオユニット４１は、当該オーディオユニット４１における操作部分が、このオーディオユニット用開口部９２内に位置する状態で取り付けられる。これらにより、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、共に操作部分がキャビン１０の室内側に面する状態で取り付けられている。
【００４１】
図１２は、図７のキャビンの室内の左下前方側から右上後方側を見上げた状態を示す斜視図である。図１３は、図６に示す内気フィルタの詳細図である。内気フィルタ９５は、天井パネル９０の両面間で空気を流すことができると共に、空気に含まれる埃等を内気フィルタ９５で捕捉し、通過する空気中の埃等を取り除くことが可能になっている。空調ユニット７１は、キャビン１０内の空気を、この内気フィルタ９５を介して吸引し、温度や湿度を調節して空調ダクト５０側に流すことにより、キャビン１０内の空気の温度や湿度を調節することが可能になっている。
【００４２】
このように天井パネル９０に配設される内気フィルタ９５は、空調ユニット７１寄りの位置に配設されており、即ち、天井パネル９０の後方側に配設されている。空調ユニット７１の前側には、分配ダクト５５が配設されているため、内気フィルタ９５は、この分配ダクト５５の近傍前方に配設されている。また、内気フィルタ９５には、空調ユニット７１での温度調節時において、キャビン１０の室内の温度を検出する際に用いる温度センサである室内温度センサ９６が配設されている。
【００４３】
この室内温度センサ９６は、検知部分が、内気フィルタ９５における中心付近に位置するように配設されており、室内温度センサ取付ステー９７によって取り付けられている。この室内温度センサ取付ステー９７は、内気フィルタ９５の後方に位置する分配ダクト５５に取り付けられており、即ち、室内温度センサ９６は、室内温度センサ取付ステー９７によって分配ダクト５５に取り付けられている。
【００４４】
図１４は、図１３に示す内気フィルタを左上方側から見た状態を示す斜視図である。内気フィルタ９５は、このように分配ダクト５５側に配設されているが、空調ユニット７１の運転時は、キャビン１０の室内側の空気が内気フィルタ９５を通って、空調ユニット７１側に流れる、つまり、天井パネル９０の下面側の空気が内気フィルタ９５を通過して上面側に流れ、さらに後方側に流れる。このため、内気フィルタ９５を通過した空気が流れる経路中には、分配ダクト５５が位置することになるが、分配ダクト５５には、この空気の流れを極力妨げないようにする傾斜部５６が形成されている。
【００４５】
この傾斜部５６は、分配ダクト５５における前面側から上面側に掛けて形成されており、上下方向における高さが、前面側から後方に向かうに従って高くなる斜面として形成されている。つまり、傾斜部５６は、鉛直方向における高さが、内気フィルタ９５に近い部分が低くなっており、内気フィルタ９５から後方に向かうに従って高くなる方向に傾斜している。
【００４６】
図１５は、図６のキャビンを左上前方側から右下後方側に見た場合における斜視図である。図１６は、図１５に示すキャビンのフロントピラー付近の平面図である。図１７は、図１５に示すキャビンのリアピラー付近の平面図である。キャビン１０の上部にはルーフ１２（図１参照）が配設されているが、このルーフ１２は、キャビン１０への取り付け部分に、シール部材であるルーフシール１１０が配設されており、ルーフシール１１０によって気密に取り付けられている。このルーフシール１１０は、平面視におけるルーフ１２の全周に渡って設けられており、キャビン１０のピラー１５が位置する部分では、ピラー１５の外側を通って配設されている。つまり、フロントピラー１６の位置では、ルーフシール１１０はフロントピラー１６の外側を通って配設されている。また、リアピラー１８の位置では、ルーフシール１１０はリアピラー１８の外側を通って配設されている。
【００４７】
本実施形態に係るトラクタ１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。トラクタ１の運転時は、運転者１００はキャビン１０内でハンドル操作や各種レバーの操作、ペダルの操作を行うことにより、トラクタ１の走行や連結装置８に接続される作業機の運転操作を行う。
【００４８】
また、トラクタ１には、空調装置７０等の各種の装置が備えられているが、これらの装置の作動は、キャビン１０内に配設されるスイッチ等を操作することにより行う。例えば、空調装置７０は、キャビン１０内に配設される操作パネルユニット４０を操作することにより、任意の運転状態で作動させ、キャビン１０内の温度を所望の温度に調節する。また、ラジオや音楽等を聴きながら作業を行う場合には、オーディオユニット４１を操作することにより、オーディオユニット４１に接続されたスピーカから、所望の音情報を流すことができる。
【００４９】
トラクタ１のキャビン１０内には、これらのように操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１が配設されているが、これらは、共にキャビン１０内の前方で、天井パネル９０寄りの位置に配設されている。このため運転者１００が作業をする際には、操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１によって視界を遮られることなく、作業を行うことができる。
【００５０】
また、太陽光が眩しい場合には、サンバイザー８０を降ろし、運転者１００の目に向けて照射される太陽光を、サンバイザー８０によって遮光する。また、サンバイザー８０の不使用時には、サンバイザー８０を上げることにより視界を確保する。また、トラクタ１の運転時等に用いる小物類は、サンバイザー８０の上方に位置する小物入れ８１に収容する。
【００５１】
以上の実施形態に係るトラクタ１は、キャビン１０の天井部における左右両側方側に配設される空調ダクト５０に屈曲部６０を設け、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、共に空調ダクト５０の屈曲部６０近傍に配設している。このため、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とを、操作し易く、且つ、運転者１００の視界を遮らない位置に配設することができる。この結果、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１を、適切に設けることができる。
【００５２】
また、このように操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１を、空調ダクト５０の屈曲部６０により画成された空間に配設するため、ケーブル類やオーディオハーネスを、容易に配索することができる。この結果、より容易に操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１を設置することができる。
【００５３】
また、サンバイザー８０を、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との間に配設しているため、サンバイザー８０を効率よく配置できる。また、サンバイザー８０を、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との間に配設することにより、操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１の操作の邪魔になることなく配置することができる。この結果、サンバイザー８０を効率よく、適切に設置することができる。
【００５４】
また、サンバイザー８０は、空調ダクト５０の屈曲部６０を形成する側壁６１の下端側に配設されているため、サンバイザー８０の上方に空間部を設けた状態で配設することができ、サンバイザー８０の上方に小物入れ８１を設置することができる。この結果、小物入れ８１を効率よく設置することができ、スペース効率を向上させることができる。また、オーディオユニット４１の近傍に小物入れ８１を設置することにより、オーディオユニット４１に接続する機器の設置場所を確保することができ、利便性を向上させることができる。
【００５５】
また、サンバイザー８０は、不使用時における鉛直方向における位置が、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１との下部の面の鉛直方向における位置とほぼ同じ位置になるため、不使用時には、より確実に運転者１００の視界を妨げないようにすることができる。この結果、より確実に、サンバイザー８０を適切に設置することができる。
【００５６】
また、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とは、空気の流速を速めるために形成されている空調ダクト５０の凹部６５の近傍にステー４５を配設することにより取り付けているため、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とを、容易に支持することができる。この結果、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とを、効率よく取り付けることができ、スペース効率を向上させることができる。
【００５７】
また、内気フィルタ９５は、分配ダクト５５の前方に位置するデッドスペースに配置しているため、スペース効率を向上することができる。また、分配ダクト５５における内気フィルタ９５側の部分に傾斜部５６を形成しているため、内気フィルタ９５から空調ユニット７１に流れる空気が流れ易くなり、吸入抵抗を低減することができる。これらの結果、内気フィルタ９５を効率よく配置することができると共に、空調装置７０の運転効率を向上させることができる。
【００５８】
また、室内温度センサ９６の取り付けステーである室内温度センサ取付ステー９７を、分配ダクト５５に取り付けているため、室内温度センサ９６を、より容易に取り付けることができ、また、取り付け位置の確実化や、保持の確実化を図ることができる。この結果、より適切に、且つ、容易に室内温度センサ９６を取り付けることができる。
【００５９】
また、ルーフシール１１０を、ピラー１５の外側を通して配設しているため、ピラー１５の端部に施すシール用の工程を省略することができる。この結果、ルーフ１２のシールを容易に行うことができると共に、シール品質の安定化を図ることができる。
【００６０】
〔変形例〕
なお、上述した実施形態に係るトラクタ１では、操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１のステー４５は、これらの取り付けに用いているのみであるが、操作パネルユニット４０やオーディオユニット４１のステー４５の取り付け以外の機能を持たせてもよい。例えば、空調ダクト５０の凹部６５の近傍に配設される操作パネルユニット用ステー４６とオーディオユニット用ステー４７とに、ルーフ１２を支持させてもよい。このように、操作パネルユニット用ステー４６とオーディオユニット用ステー４７とに、ルーフ１２を支持させることにより、ルーフ１２の肉厚を薄くすることができ、軽量化や製造コストの低減を図ることができる。
【００６１】
また、操作パネルユニット用ステー４６やオーディオユニット用ステー４７の機能としては、例えば、ステー４５に空調装置７０のホース配索用のガイドを設け、ホースのガイドを行わせてもよい。これにより、空調装置７０のホースと空調ダクト５０の接触とを防ぐことができ、ホースと空調ダクト５０との断熱性を向上させたり、ホース配索の確実性を向上させたりすることができる。
【００６２】
また、作業車両は、上述した実施形態、及び変形例で用いられている構成を適宜組み合わせてもよく、または、上述した構成や制御以外を用いてもよい。作業車両の構成に関わらず、空調ダクト５０に屈曲部６０を形成し、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１とを屈曲部６０の近傍に配置することにより、操作パネルユニット４０とオーディオユニット４１を、適切に設けることができる。
【符号の説明】
【００６３】
１  トラクタ（作業車両）
３  前輪
４  後輪
６  ボンネット
７  変速装置
１０  キャビン
１２  ルーフ
１３  エアコン設置部
１５  ピラー
１６  フロントピラー
１７  センターピラー
１８  リアピラー
２０  開閉扉
４０  操作パネルユニット
４１  オーディオユニット
４５  ステー
４６  操作パネルユニット用ステー
４７  オーディオユニット用ステー
５０  空調ダクト
５１  吹出口
５５  分配ダクト
６０  屈曲部
６１  側壁
６５  凹部
６６  上壁
７０  空調装置
７１  空調ユニット
８０  サンバイザー
８１  小物入れ
９０  天井パネル
９５  内気フィルタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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