(57)【要約】【課題】火種がカバーゴム層に接し続けた場合でも、カバーゴム層から補強層への延焼を阻止する上で有利なコンベヤベルトを提供すること。【解決手段】コンベヤベルト１０Ａは、一対のカバーゴム層１２と、それらカバーゴム層１２で挟まれた補強層１４Ａと、不燃層１６とを備えている。不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂと補強層１４Ａの間に設けられている。不燃層１６は、コンベヤベルト１０Ａの幅とほぼ同一の幅を有してコンベヤベルト１０Ａの長手方向の全長にわたって設けられている。不燃層１６は、火種が下部カバーゴム層１２Ｂに接し続けた場合でも、下部カバーゴム層１２Ｂから補強層１４Ａへの延焼を阻止するものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
張力を保持する補強層と、
前記補強層の少なくとも一方の面を覆うカバーゴム層とを備えるコンベヤベルトであって、
前記補強層と前記カバーゴム層との間、あるいは、前記カバーゴム層の内部に、不燃材料からなる不燃層が設けられている、
ことを特徴とするコンベヤベルト。
【請求項２】
前記不燃層は、金属製の薄板または網により構成されている、
ことを特徴とする請求項１記載のコンベヤベルト。
【請求項３】
前記不燃層は、前記コンベヤベルトの幅方向において複数に分割された分割体で構成されている、
ことを特徴とする請求項２記載のコンベヤベルト。
【請求項４】
前記不燃層は、合成樹脂製のフィルムまたは織物で構成されている、
ことを特徴とする請求項１記載のコンベヤベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、火災時にカバーゴム層から補強層への延焼を阻止する上で有利なコンベヤベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
コンベヤベルトは、一般に、張力を保持するための補強層と、補強層の少なくとも一方の面を覆うカバーゴム層とを備えている。
一方、何らかの事故によりコンベヤベルトの走行が停止し、この停止したコンベヤベルトに対してプーリが空転し続けるような場合、摩擦熱により、カバーゴム層を構成しているゴム材料の発火を抑制するため、従来、カバーゴム層に難燃剤を配合したり、あるいは、コンベヤベルトの幅方向両端を、難燃性ゴムで形成する（特許文献１）などの対策が施されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−２７２７２９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、火種がカバーゴム層に接し続けることを想定した場合には、カバーゴム層から補強層への延焼を阻止する観点からすると、さらなる改善の余地があった。
本発明は前記事情に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、火種がカバーゴム層に接し続けた場合でも、カバーゴム層から補強層への延焼を阻止する上で有利なコンベヤベルトを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するため本発明は、張力を保持する補強層と、前記補強層の少なくとも一方の面を覆うカバーゴム層とを備えるコンベヤベルトであって、前記補強層と前記カバーゴム層との間、あるいは、前記カバーゴム層の内部に、不燃材料からなる不燃層が設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、何らかの事故によりコンベヤベルトの走行が停止し、この停止したコンベヤベルトのカバーゴム層に対してプーリが空転し続け、摩擦熱によりカバーゴム層が発火し、その火種がカバーゴム層に接し続けた場合でも、補強層とカバーゴム層との間、あるいは、カバーゴム層の内部に不燃層が位置しているので、補強層への延焼を阻止する上で有利となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】第１の実施の形態のコンベヤベルトの断面図である。
【図２】第２の実施の形態のコンベヤベルトの断面図である。
【図３】第３の実施の形態のコンベヤベルトの断面図である。
【図４】第４の実施の形態のコンベヤベルトの断面図である。
【図５】第５の実施の形態のコンベヤベルトの断面図である。
【図６】（Ａ）は第６の実施の形態のコンベヤベルトの断面図、（Ｂ）は同使用状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を図面にしたがって説明する。
まず、図１を参照して第１の実施の形態から説明する。
図１に示すように、コンベヤベルト１０Ａは、一対のカバーゴム層１２と、それらカバーゴム層１２で挟まれた補強層１４Ａと、不燃層１６とを備えている。言い換えると、コンベヤベルト１０Ａは、補強層１４Ａと、補強層１４Ａの両面を覆う一対のカバーゴム層１２と、不燃層１６とを備えている。
【０００９】
一対のカバーゴム層１２は、例えば、被搬送物が載置される搬送面を形成する上部カバーゴム層１２Ａと、搬送面の反対面の面を形成する下部カバーゴム層１２Ｂである。
それらカバーゴム層１２には、難燃材を含む従来公知の様々な材料が使用可能である。
【００１０】
補強層１４Ａは、コンベヤベルト１０Ａの張力を保持するためのものであり、複数のスチールコード１４０２と、それらを覆うクッションゴム１４０４（接着ゴム層）とで構成され、したがって、コンベヤベルト１０Ａはスチールコードベルトである。
スチールコード１４０２やクッションゴム１４０４には、従来公知の様々な材料が使用可能である。
【００１１】
不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂと補強層１４Ａの間に設けられ、コンベヤベルト１０Ａの幅方向の両端を除いたコンベヤベルト１０Ａの幅方向の全長にわたって延在している。すなわち、不燃層１６は、コンベヤベルト１０Ａの幅とほぼ同一の幅を有してコンベヤベルト１０Ａの長手方向の全長にわたって設けられている。
不燃層１６は、火種が下部カバーゴム層１２Ｂに接し続けた場合でも、下部カバーゴム層１２Ｂから補強層１４Ａへの延焼を阻止するものである。
なお、不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂから補強層１４Ａへの延焼を阻止することができればよいため、不燃層１６は下部カバーゴム層１２Ｂの内部に設けられていてもよい。
不燃層１６として、金属製の薄板や、または、延焼を阻止するに足る大きさの網目で編まれた網など、従来公知の様々な材料が使用可能である。
あるいは、不燃層１６として、不燃性の合成樹脂製のフィルムや、または、不燃性の合成樹脂製の繊維を用い延焼を阻止するに足る大きさの網目で編まれた織物など、従来公知の様々な材料が使用可能である。
【００１２】
不燃層１６は、コンベヤベルト１０Ａを製造する観点からすると、ゴムとの接着性に優れる性状のものが好ましい。
また、コンベヤベルト１０Ａは一般に、下流端と上流端で反転されることから、反転を円滑に行わせるため不燃層１６は可撓性を有していることが好ましい。例えば、不燃層１６として鋼板を用いる場合には、厚さはできるだけ薄い方が好ましく、例えば厚さは、１ｍｍ〜０.０１ｍｍ程度が好ましい。
また、不燃層１６として、不燃性の合成樹脂を用いる場合、例えば、不燃性アルミ樹脂複合板などの金属板と合成樹脂層を積層したもの、ロックウール、グラスウールなどの無機フィラーを合成樹脂に混入したものなどが使用可能である。
【００１３】
第１の実施の形態によれば、例えば、何らかの事故によりコンベヤベルト１０Ａの走行が停止し、この停止したコンベヤベルト１０Ａの下部カバーゴム層１２Ｂに対してプーリが空転し続け、摩擦熱により、下部カバーゴム層１２Ｂのゴム材料が発火し、その火種が下部カバーゴム層１２Ｂに接し続けた場合でも、下部カバーゴム層１２Ｂの上に不燃層１６が位置しているので、すなわち、下部カバーゴム層１２Ｂと補強層１４Ａの間に不燃層１６が位置しているので、補強層１４Ａへの延焼を阻止する上で有利となる。
【００１４】
次に、図２を参照して第２の実施の形態について説明する。なお、以下の実施の形態では第１の実施の形態と同様な箇所、部材に同一の符号を付してその説明を省略する。
図２に示すように、コンベヤベルト１０Ｂは、一対のカバーゴム層１２と、それらカバーゴム層１２で挟まれた補強層１４Ａと、２つの不燃層１６とを備えている。言い換えると、コンベヤベルト１０Ｂは、補強層１４Ａと、補強層１４Ａを覆う一対のカバーゴム層１２と、２つの不燃層１６とを備えている。
不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂと補強層１４Ａとの間および、上部カバーゴム層１２Ａと補強層１４Ａとの間にそれぞれ設けられている。
なお、不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂから補強層１４Ａへの延焼、あるいは、上部カバー層１２Ａから補強層１４Ａへの延焼を阻止することができればよいので、不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂの内部、あるいは、上部カバーゴム層１２Ａの内部に設けられていても良い。
カバーゴム層１２、補強層１４Ａ、不燃層１６の構成は第１の実施の形態と同様である。
第２の実施の形態によれば、走行が停止したコンベヤベルト１０Ａに対してプーリが空転し続け、摩擦熱により、下部カバーゴム層１２Ｂまたは上部カバーゴム層１２Ａのゴム材料が発火し、その火種が下部カバーゴム層１２Ｂまたは上部カバーゴム層１２Ａに接し続けた場合でも、それらカバーゴム層１２と補強層１４Ａとの間に不燃層１６が位置しているので、補強層１４Ａへの延焼を阻止する上で有利となる。
【００１５】
次に、図３を参照して第３の実施の形態について説明する。
第３の実施の形態は、第１の実施の形態の変形例であり、補強層１４Ｂの構成が第１の実施の形態と異なっている。
補強層１４Ｂは、複数の帆布１４０６と、各帆布１４０６を覆うコートゴム１４０８とが積層されることで構成され、したがって、第３の実施の形態のコンベヤベルト１０Ｃは帆布ベルトである。
帆布１４０６としては、ナイロン繊維やポリエステル繊維、アラミド繊維などの有機繊維を含み従来公知の様々な材料が使用可能である。
なお、一対のカバーゴム層１２の幅方向の両端には、カバーゴム層と一体的に形成された耳ゴム１８が配置されている。
第３の実施の形態によっても第１の実施の形態と同様な効果が奏される。
【００１６】
次に、図４を参照して第４の実施の形態について説明する。
第４の実施の形態のコンベヤベルト１０Ｄは、第２の実施の形態の変形例であり、補強層１４Ｂの構成が第２の実施の形態と異なっている。
補強層１４Ｂは、複数の帆布１４０６と、各帆布１４０６を覆うコートゴム１４０８とが積層されることで構成され、帆布の構成は、第３の実施の形態と同様である。
第４の実施の形態によっても第２の実施の形態と同様な効果が奏される。
【００１７】
次に、図５を参照して第５の実施の形態について説明する。
第５の実施の形態のコンベヤベルト１０Ｅは、第３の実施の形態の変形例であり、不燃層１６の位置が第３の実施の形態と異なっている。
不燃層１６は、下部カバーゴム層１２Ｂの内部に設けられている。
第５の実施の形態によっても第１の実施の形態と同様な効果が奏される。
【００１８】
次に、図６を参照して第６の実施の形態について説明する。
第６の実施の形態は、第１の実施の形態の変形例であり、不燃層１６を複数の分割体で構成したものである。
第６の実施の形態では、図６（Ａ）に示すように、不燃層１６として薄い鋼板が用いられ、不燃層１６は、コンベヤベルト１０Ｆの幅方向において３つに分割された分割体で構成されている。
３つの分割体のうちの一つは、コンベヤベルト１０Ｆの幅方向の中央に位置する中央分割体１６Ａである。また、残りの二つの分割体は、コンベヤベルト１０Ｆの幅方向の両側に位置する側部分割体１６Ｂである。
【００１９】
図６（Ｂ）は、トラフローラ２０上にコンベヤベルト１０Ｆが掛装され、被搬送物３０を搬送している状態の断面図を示している。トラフローラ２０は、中央ローラ２００２と、その両側の傾斜ローラ２００４とを備えている。
第６の実施の形態によれば、第１の実施の形態の効果に加え、トラフローラ２０上にコンベヤベルト１０Ｆが掛装される場合に、不燃層１６がコンベヤベルト１０Ｆの幅方向において３つに分割された分割体１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｂで構成されているので、トラフローラ２０の輪郭に追従したコンベヤベルト１０Ｆの変形がより円滑に行われる上で有利となる。
なお、この第６の実施の形態の不燃層１６を分割する構成は、補強層１４Ａ、１４Ｂの上下にそれぞれ不燃層１６が配設される場合に、一方の不燃層１６を分割体で構成してもよく、あるいは、双方の不燃層１６をそれぞれ分割体で構成してもよい。すなわち、第６の実施の形態の不燃層１６を分割する構成は、第２〜第４の実施の形態にも同様に適用可能である。
【００２０】
なお、上述した実施の形態では、一対のカバーゴム層が補強層の両面を覆う場合について説明したが、カバーゴム層が補強層の一方の面を覆う場合についても本発明は無論適用可能である。
【符号の説明】
【００２１】
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ、１０Ｅ、１０Ｆ……コンベヤベルト、１２……カバーゴム層、１２Ａ……上部カバーゴム層、１２Ｂ……下部カバーゴム層、１４Ａ、１４Ｂ……補強層、１４０２……スチールコード、１４０４……クッションゴム、１４０６……帆布、１４０８……コートゴム、１６……不燃層、１８……耳ゴム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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