(57)【要約】【課題】導電性複合材の面積が大きな場合でも、強度の低下を起こすことなく金属製メッシュと繊維製プリフォームが一体化された導電性複合材を提供する。【解決手段】導電性複合材１１は、板状の繊維製プリフォーム１２と板状の金属製メッシュ１３とが積層された状態でマトリックス樹脂と複合化された導電性複合材である。繊維製プリフォーム１２の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成され、金属製メッシュ１３の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成されており、かつ金属製メッシュ１３は開口率が２５〜４０％である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
板状の繊維製プリフォームと板状の金属製メッシュとが積層された状態でマトリックス樹脂と複合化された導電性複合材であって、
前記繊維製プリフォームの表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成され、前記金属製メッシュの表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成されており、かつ前記金属製メッシュは開口率が２５〜４０％であることを特徴とする導電性複合材。
【請求項２】
成形面の算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍである成形型の樹脂注入空間内に、繊維製プリフォームと開口率が２５〜４０％の金属製メッシュとを、繊維製プリフォームが前記成形型の成形面側となるように積層した状態で配置し、前記金属製メッシュの外面側からフィルムで覆った状態で前記金属製メッシュ側からマトリックス用樹脂を供給して前記繊維製プリフォーム及び前記金属製メッシュにマトリックス用樹脂をＶａＲＴＭ法（真空ＲＴＭ法）で含浸硬化させることで、前記金属製メッシュの表面を覆う前記マトリックス用樹脂の表面を全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成することを特徴とする導電性複合材の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、導電性複合材及び導電性複合材の製造方法に係り、詳しくは、例えば航空機の構造部材あるいは構造部材の外面を覆う部材として使用され、避雷や電磁界干渉機能を備えた導電性複合材及び導電性複合材の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
航空機の部材は避雷や電磁界干渉の機能を備える必要があり、一般に金属が使用されている。しかし、金属は軽量化の点で問題があるため、避雷や電磁界干渉の機能を備えた軽量の複合材が開発されている。そして、従来、導電性複合材製品の製造方法として、繊維製プリフォームと金属製メッシュ（金属ワイヤのメッシュ）とを成形型内に配置して、樹脂を含浸、硬化させる方法が提案されている（特許文献１参照）。この製造方法では、接着剤樹脂片を前記繊維製プリフォームに接着し、所望形状に裁断した金属製メッシュを前記繊維製プリフォーム上に配置する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平４−２３２００８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
接着剤を使用して、金属製メッシュを繊維製プリフォームに一体化しているため、接着剤とマトリックス用樹脂との相性が悪いと、得られる複合材の強度が低下する場合がある。
【０００５】
本発明は、前記の問題に鑑みてなされたものであって、その目的は、導電性複合材の面積が大きな場合でも、強度の低下を起こすことなく金属製メッシュと繊維製プリフォームが一体化された導電性複合材及び導電性複合材の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記の目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、板状の繊維製プリフォームと板状の金属製メッシュとが積層された状態でマトリックス樹脂と複合化された導電性複合材であって、前記繊維製プリフォームの表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成され、前記金属製メッシュの表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成されており、かつ前記金属製メッシュは開口率が２５〜４０％である。ここで、「金属製メッシュ」とは、金属製の網に限らず、パンチングメタルのように孔を開けた金属やエキスパンドメタルをも含む。「開口率」とは、金属板に孔が形成された金属製メッシュの場合は、孔の合計面積の、孔を形成する前の金属板の面積に対する割合を百分率で示し、金属製メッシュが網やエキスパンドメタルの場合は、金属製メッシュを垂直方向から見た状態で、空間部の合計面積の、金属メッシュの外形で囲まれる面積に対する割合を百分率で示したものを意味する。
【０００７】
この発明の導電性複合材は、金属製メッシュの開口率が２５〜４０％であるため、導電性複合材を製造する際に、金属製メッシュが、樹脂注入空間内に注入されるマトリックス用樹脂の流れに支障を来さず、マトリックス樹脂が型内に迅速に行き渡り、すみやかに織物へ含浸し、繊維製プリフォームと金属製メッシュの一体化が行われる。そのため、接着剤を使用せずに繊維製プリフォームと金属製メッシュの一体化が可能である。また、金属製メッシュが避雷や電磁界干渉機能を奏するため、導電性複合材は、航空機の構造材として適している。また、繊維製プリフォームの表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成されているため、製品の表面研磨を省略して使用することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、成形面の算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍである成形型の樹脂注入空間内に、繊維製プリフォームと開口率が２５〜４０％の金属製メッシュとを、繊維製プリフォームが前記成形型の成形面側となるように積層した状態で配置し、前記金属製メッシュの外面側からフィルムで覆った状態で前記金属製メッシュ側からマトリックス用樹脂を供給して前記繊維製プリフォーム及び前記金属製メッシュにマトリックス用樹脂をＶａＲＴＭ法（真空ＲＴＭ法）で含浸硬化させることで、前記金属製メッシュの表面を覆う前記マトリックス用樹脂の表面を全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成する。
【０００９】
この発明では、繊維製プリフォームと金属製メッシュとが積層された状態でマトリックス用樹脂が含浸される際、金属製メッシュの開口率が２５〜４０％であるため、金属製メッシュが樹脂注入空間内に注入されるマトリックス用樹脂の流れを助ける樹脂パスとなって樹脂が樹脂注入空間内に迅速に行き渡り、繊維製プリフォームに樹脂が均一に良好に含浸される。また、金属製メッシュの各開口内にマトリックス用樹脂が入り込み、接着剤を用いなくてもマトリックス用樹脂により金属製メッシュと繊維製プリフォームとを一体化できる。したがって、導電性複合材の面積が大きな場合でも、導電性複合材を製造する際に、金属製メッシュが樹脂注入空間内に注入されるマトリックス用樹脂の流れに支障を来さず、良好な導電性複合材を製造することができる。
【００１０】
マトリックス用樹脂の含浸硬化をＲＴＭ法で行う場合は、第１の成形型と第２の成形型が共に金属製であり、成形する製品が大型になると、製造コストが増大する。しかし、この発明では、マトリックス用樹脂の含浸硬化をＶａＲＴＭ法で行うため、製品の形状に対応する形状の樹脂注入空間を構成する金型と、フィルムとによって成形型が構成されるため、製品の大型化に容易に対応することができる。また、マトリックス用樹脂の含浸硬化をＶａＲＴＭ法で行う場合は、繊維強化樹脂を製造する樹脂注入空間の一部をフィルムで区画した状態で、樹脂注入空間に樹脂を注入するため、そのフィルム面が金型面のように平坦ではなく多少凹凸を有する状態になる。そのときの凹凸は、算術平均粗さＲａが１０μｍ以上になる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、導電性複合材の面積が大きな場合でも、強度の低下を起こすことなく金属製メッシュと繊維製プリフォームが一体化された導電性複合材及び導電性複合材の製造方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】（ａ）は導電性複合材の模式図、（ｂ）は金属製メッシュの模式図。
【図２】導電性複合材の製造装置の概略構成図。
【図３】開口率とフローメディアウェットアウト時間との関係を示すグラフ。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図３にしたがって説明する。
図１（ａ）に示すように、導電性複合材１１は、板状の繊維製プリフォーム１２と板状の金属製メッシュ１３とが積層された状態でマトリックス用樹脂（図示せず）と複合化されている。導電性複合材１１は、繊維製プリフォーム１２の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成され、金属製メッシュ１３の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成されている。算術平均粗さＲａとはJIS B 0601:2001 の表面粗さ規格による算術平均粗さＲａである。なお、導電性複合材１１の製造方法によっては、図１（ａ）において、金属製メッシュ１３の外側にフメーメディアが積層された状態で導電性複合材１１が形成されるが、図１（ａ）ではフローメディアの図示を省略している。また、図１（ａ）は導電性複合材１１の形状の一例を示す。
【００１４】
算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍの面は、例えば、航空機の繊維強化樹脂製構造材をＲＴＭ法で製造する際に使用される金型のキャビィティ面と同程度の粗さの面を意味する。また、導電性複合材１１をＶａＲＴＭ法（真空ＲＴＭ法）で製造する際に、樹脂注入空間を構成するフィルム面は金型面のように平坦ではなく多少凹凸を有する状態でマトリックス用の樹脂を封入するため、その凹凸に対応して金属製メッシュ１３の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上になる。
【００１５】
金属製メッシュ１３としては、図１（ｂ）に示すように、金属板に多数の孔１３ａが開けられた構造のものが使用されている。金属製メッシュ１３は開口率が２５〜４０％であり、孔１３ａは全て同じ大きさに形成されている。この実施形態では、金属製メッシュ１３として、金属板を多数の針でプレスすることにより孔１３ａを形成したパンチングメタルが使用されている。孔１３ａの大きさは０．３〜１．０ｍｍ程度が好ましい。金属板としては、例えば、銅板が使用される。
【００１６】
繊維製プリフォーム１２は、強化繊維からなる繊維束層が複数積層されて、全体として擬似等方性となる積層繊維束層で構成されている。例えば、繊維配向角度が０°、９０°及び±４５°の４種類の繊維束層が複数積層されて、全体として擬似等方性となる４軸配向の積層繊維束層が構成されている。強化繊維としては、例えば、炭素繊維が使用される。マトリックス用の樹脂としてはエポキシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性樹脂や、ナイロンやＰＢＴ等の熱可塑性樹脂が使用される。
【００１７】
前記のように構成された導電性複合材１１は、例えば、航空機の構造部材あるいは構造部材の外面を覆う部材として使用される。導電性複合材１１を構成する金属製メッシュ１３は、避雷や電磁界干渉機能を奏する。
【００１８】
次に前記のように構成された導電性複合材１１の製造方法について説明する。
導電性複合材１１の製造は、ＲＴＭ法の一種であるＶａＲＴＭ法（真空ＲＴＭ法）を用いて行う。図２にＶａＲＴＭ法で用いる製造装置の構成を示す。製造装置は、成形型２０と、成形型２０の成形面２１側を覆うバッグフィルム２２とを備えている。成形型２０には成形面２１の周囲を囲繞するシール部２３が設けられ、バッグフィルム２２はその周縁部がシール部２３に押圧された状態で成形面２１を覆うようになっている。成形面２１は、算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍである。成形型２０は図示しない加熱装置によって温度調整が可能に構成されている。
【００１９】
製造装置は真空ポンプ２４を備え、真空ポンプ２４にはシール部２３を貫通する減圧配管２５の一端が連結され、減圧配管２５の途中には樹脂回収タンク（トラップ）２６及び開閉弁２７が設けられている。製造装置はマトリックス用樹脂の貯留部としての樹脂貯留タンク２８を備え、樹脂貯留タンク２８にはシール部２３を貫通する樹脂供給配管２９の一端が連結されている。樹脂供給配管２９の途中には開閉弁３０が設けられている。
【００２０】
次に、前記の製造装置を用いた導電性複合材１１の製造方法について説明する。
導電性複合材１１を製造する場合、先ず、成形型２０の成形面２１上に繊維製プリフォーム１２及び金属製メッシュ１３を、繊維製プリフォーム１２が成形面２１側になるように積層配置する。次に、金属製メッシュ１３の上にフローメディア１４を配置した後、バッグフィルム２２をその周縁部がシール部２３と対応する状態に配置する。即ち、金属製メッシュ１３の外面側からフィルムで覆った状態で金属製メッシュ１３側からマトリックス用樹脂を供給可能な状態に配置する。その状態で、開閉弁３０を閉鎖し、開閉弁２７を開放した状態で真空ポンプ２４を駆動して成形面２１及びバッグフィルム２２により区画された空間（以下、樹脂注入空間と記載する）内を真空に近い状態まで減圧する。繊維製プリフォーム１２の上に積載された金属製メッシュ１３は、樹脂注入空間の減圧に伴い、バッグフィルム２２によりフローメディア１４を介して繊維製プリフォーム１２に押圧された状態となり、その状態でマトリックス用樹脂の注入が行われる。そのため、従来技術と異なり、接着剤を用いなくても繊維製プリフォーム１２と金属製メッシュ１３との位置関係が一定の状態でマトリックス用樹脂の含浸が行われることになる。
【００２１】
成形型２０の温度を所定温度に維持した状態で、開閉弁３０を開放し、樹脂貯留タンク２８内のマトリックス用樹脂を樹脂注入空間へ注入する。
樹脂注入空間内に注入されたマトリックス用樹脂は、フローメディア１４の作用により金属製メッシュ１３全面に沿うように拡がった後、金属製メッシュ１３の孔１３ａを通って繊維製プリフォーム１２側へ移動し、繊維製プリフォーム１２全体に均一に含浸される。樹脂注入空間内に注入されたマトリックス用樹脂が繊維製プリフォーム１２及び金属製メッシュ１３全体に含浸された後、樹脂注入空間内に注入されて樹脂注入空間から溢れたマトリックス用樹脂は、減圧配管２５を経て樹脂回収タンク２６に回収される。予め設定された所定時間経過後、開閉弁２７が閉鎖され、真空ポンプ２４の駆動が停止される。また、開閉弁３０が閉鎖される。そして、成形型２０の温度が予め設定された所定温度に所定時間上昇され、マトリックス用樹脂が硬化することにより導電性複合材１１が形成される。樹脂が完全に硬化した後、樹脂注入空間内を大気圧に戻し、バッグフィルム２２を成形型２０から取り外し、導電性複合材１１を成形面２１から取り外した後、バリを除去すると導電性複合材１１が完成する。
【００２２】
繊維製プリフォーム１２の上に積層された金属製メッシュ１３の開口率及び孔１３ａのサイズによって、樹脂注入空間内に注入されたマトリックス用樹脂の流れの状態が異なり、得られる製品の品質に影響を及ぼすことがわかった。
【００２３】
図３に開口率とフローメディアウェットアウト時間との関係を示す。図３から、樹脂の流れは、開口率の影響を受け、開口率が大きい方がフローメディアウェットアウト時間が短くなることが分かる。フローメディアウェットアウト時間が短過ぎるとキャビテイションが発生し、樹脂が繊維製プリフォーム１２の繊維の隙間に均一に含浸せず、ボイド（空隙）の部分が発生し易くなることが観察された。なお、図３の結果は、金属製メッシュ１３の孔１３ａとして口径が同じで開口率を変更したものではなく、口径を変えて開口率を変えた場合の結果である。
【００２４】
また、開口率やフローメディアウェットアウト時間と成型品（導電性複合材１１）の品質との関係を調べた。その結果、開口率がある程度の大きさまでは、品質は良好であるが、開口率が大きくなると品質が悪くなった。また、フローメディアウェットアウト時間が短いと品質が悪くなり、ある程度以上長くなると品質が良くなることが確認された。図３の結果から、開口率が大きくなるとフローメディアウェットアウト時間は短くなる関係があるため、この結果と対応している。試験を行った範囲では、孔１３ａの口径が０．５Φ、即ち直径５００μｍのときが総合的に最良であったが、０．７５Φでも良好な結果が得られた。
【００２５】
この実施形態によれば、以下に示す効果を得ることができる。
（１）導電性複合材１１は、板状の繊維製プリフォーム１２と板状の金属製メッシュ１３とが積層された状態でマトリックス樹脂と複合化された導電性複合材であって、金属製メッシュ１３は開口率が２５〜４０％である。したがって、導電性複合材１１を製造する際に、金属製メッシュ１３が、樹脂注入空間内に注入されるマトリックス樹脂の流れに支障を来さず、良好な導電性複合材１１を得ることができる。また、金属製メッシュ１３が避雷や電磁界干渉機能を奏するため、導電性複合材１１は、航空機の構造材として適している。  
【００２６】
（２）導電性複合材１１は、繊維製プリフォーム１２の表面を覆うマトリックス樹脂の表面は算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍに形成され、金属製メッシュ１３の表面を覆う前記マトリックス樹脂の表面は全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成されている。したがって、製品の表面研磨を省略して使用することができる。
【００２７】
（３）導電性複合材１１の製造方法は、成形面２１の算術平均粗さＲａが０．１〜１．０μｍである成形型２０の樹脂注入空間内に、繊維製プリフォーム１２と開口率が２５〜４０％の金属製メッシュ１３とを、繊維製プリフォーム１２が成形型２０の成形面２１側となるように積層した状態で配置する。そして、金属製メッシュ１３の外面側からフィルムで覆った状態で金属製メッシュ１３側からマトリックス用樹脂を供給して繊維製プリフォーム１２及び金属製メッシュ１３にマトリックス用樹脂をＶａＲＴＭ法（真空ＲＴＭ法）で含浸硬化させることで、金属製メッシュ１３の表面を覆うマトリックス用樹脂の表面を全体として算術平均粗さＲａが１０μｍ以上に形成する。したがって、導電性複合材１１の面積が大きな場合でも、導電性複合材１１を製造する際に、金属製メッシュ１３が樹脂注入空間内に注入されるマトリックス用樹脂の流れに支障を来さず、良好な導電性複合材１１を製造することができる。また、金属製メッシュ１３の各開口（孔１３ａ）内にマトリックス用樹脂が入り込み、接着剤を用いなくてもマトリックス用樹脂により金属製メッシュ１３と繊維製プリフォーム１２とを一体化することができる。また、一般的に使われるフィルム状接着剤又はフォーム接着剤は高価なため、接着剤を用いる必要がないことにより、製品のコスト削減効果も期待できる。
【００２８】
実施形態は前記に限定されるものではなく、例えば、次のように具体化してもよい。
○  前記実施形態では、導電性複合材１１として断面形状が屈曲部を２箇所有するチャネル状で、屈曲部の内側に繊維製プリフォーム１２が配置されるものについて説明したが、導電性複合材１１の形状はこれに限らない。例えば、断面形状Ｌ字状のように屈曲部を１箇所有する形状としたり、屈曲部のない平板状としたり、あるいは湾曲板状としたりしてもよい。また、屈曲部を有する形状の場合、屈曲部の外側に繊維製プリフォーム１２が配置され、屈曲部の内側に金属製メッシュ１３が配置される構成としてもよい。また、湾曲板状の場合も使用箇所によって、繊維製プリフォーム１２を内側に配置するか、外側に配置するかを選択してもよい。
【００２９】
○  ＶａＲＴＭ法においても、導電性複合材１１の面積や繊維製プリフォーム１２の厚さ及び繊維体積含有率によっては、金属製メッシュ１３の開口率と孔１３ａの大きさを調整することにより、フローメディア１４を省略できる場合もある。
【００３０】
○  金属製メッシュ１３はパンチングメタルに限らず、例えば、金属板にエッチングで孔１３ａを開けたものや、エキスパンドメタル、あるいは金網を用いても良い。
○  金属製メッシュ１３は同じ大きさの孔１３ａが形成されたものに限らず、大きさの異なる孔１３ａが混在してもよい。また、大きさの異なる孔１３ａがほぼ均一に混在するのではなく、マトリックス用樹脂の注入口に近い位置に存在する孔１３ａと、遠い位置に存在する孔１３ａとで大きさが異なるようにしてもよい。また、孔１３ａは円形に限らず、楕円や長円あるいは多角形であってもよい。
【００３１】
○  金属製メッシュ１３は銅製に限らず、電気抵抗の小さな金属、例えば、アルミニウムやアルミニウム合金を材料に使用しても良い。
○  導電性複合材１１の形状が複雑な場合は、導電性複合材１１を製造する際、金属製メッシュ１３の一部を未硬化のマトリックス用樹脂で繊維製プリフォーム１２に仮止めした状態で積層してもよい。  
【００３２】
○  導電性複合材１１は航空機の構造部材あるいは構造部材の外面を覆う部材として使用されるものに限らず、他の用途に使用しても良い。例えば、電磁界干渉機能を必要とする空間を区画する区画部材として使用しても良い。
【符号の説明】
【００３３】
１１…導電性複合材、１２…繊維製プリフォーム、１３…金属製メッシュ、２０…成形型、２１…成形面。
【図１】
2013216012.tif 000003
【図２】
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【図３】
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