(57)【要約】【課題】駆動機構の部品点数を増加させることなく両渦巻壁を非接触にして騒音を低減することができるスクロール型圧縮機を提供すること。【解決手段】スクロール型圧縮機における駆動機構は、駆動軸１５の先端に設けられ、周面Ｈａを有する偏心ピンＨと、内周面２６ｂが偏心ピンＨの周面Ｈａと対向するように偏心ピンＨが嵌挿されるとともに、この偏心ピンＨに支持されるブッシュ２６とを有する。そして、ブッシュ２６はバランサ１８を一体に備えるとともに、偏心ピンＨの周面Ｈａとブッシュ２６の内周面２６ｂとの間のクリアランス３０は、駆動軸１５の軸方向に沿った先端側に向かうに従い拡径するように形成されている。そして、ブッシュ２６は、クリアランス３０によってブッシュ２６の偏心ピンＨに対する傾倒が許容され、ブッシュ２６は、駆動軸１５の回転によって発生する遠心力に基づくモーメントにより傾倒可能である。【選択図】図３
2013245614.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、
該ハウジングに回転可能に設けられた駆動軸と、
前記ハウジングに固定されるとともに固定側渦巻壁を有する固定スクロール、及び前記ハウジング内に収容され、前記固定スクロールに対し旋回するとともに可動側渦巻壁を有する可動スクロールと、
前記ハウジング内に設けられ、前記駆動軸の回転によって前記可動スクロールを公転のみ可能に駆動させる駆動機構とを備え、
前記駆動機構が、前記駆動軸の先端に設けられ、周面を有する偏心ピンと、
内周面を有し、前記内周面が前記偏心ピンの前記周面と対向するように前記偏心ピンが嵌挿されるとともに該偏心ピンに支持されるブッシュと、を有し、
前記ブッシュはバランサを一体に備えるとともに、前記ブッシュに前記可動スクロールが回転可能に支持されたスクロール型圧縮機において、
前記偏心ピンの周面と前記ブッシュの内周面との間のクリアランスは、前記駆動軸の軸方向の位置で異なり、該クリアランスによって前記ブッシュの前記偏心ピンに対する傾倒が許容され、前記ブッシュは、前記駆動軸の回転によって発生する遠心力に基づくモーメントにより傾倒可能であることを特徴とするスクロール型圧縮機。
【請求項２】
前記ブッシュは、該ブッシュに一体の前記バランサが前記固定スクロールから遠ざかる方向への傾倒を許容可能である請求項１に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項３】
前記ブッシュは、支持部において前記偏心ピンに支持されており、前記バランサの重心は、前記支持部よりも前記駆動軸の軸方向に沿った先端側に設定されている請求項１又は請求項２に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項４】
前記クリアランスは、前記ブッシュの内周面を、前記駆動軸の軸方向に沿った先端側に向かうに従い拡径するようにテーパ形状にすることで形成されている請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項５】
前記クリアランスは、前記偏心ピンを、前記駆動軸の軸方向に沿って先端側に向かうに従い縮径するようにテーパ形状にすることで形成されている請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項６】
前記クリアランスは、前記偏心ピンを、前記駆動軸の軸方向に沿って先端側に向かうに従い縮径するようにクラウニング形状にすることで形成されている請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項７】
前記ブッシュの外周面は軸受によって回転可能に支持され、前記ブッシュの外周面と、前記軸受の内周面との間に、前記ブッシュの前記偏心ピンに対する傾倒を許容するクリアランスが設けられ、前記クリアランスは、前記ブッシュの外周面をクラウニング形状にすることで形成されている請求項１〜請求項６のうちいずれか一項に記載のスクロール型圧縮機。
【請求項８】
前記駆動軸と前記バランサとの間には、前記ブッシュの傾倒を規制する規制手段が設けられている請求項１〜請求項７のうちいずれか一項に記載のスクロール型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駆動機構が、駆動軸の先端に設けられ、周面を有する偏心ピンと、内周面を有し、内周面が偏心ピンの周面と対向するように偏心ピンが嵌挿されるとともに該偏心ピンに支持されるブッシュと、を有し、ブッシュはバランサを一体に備えるとともに、ブッシュに可動スクロールが回転可能に支持されたスクロール型圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、スクロール型圧縮機は、ハウジング内に固定された固定スクロールと、この固定スクロールに対して旋回する可動スクロールを有する。スクロール型圧縮機においては、特に、高速回転時には、可動スクロールの遠心力が大きくなって固定スクロールの渦巻壁に対し可動スクロール渦巻壁が接触する際の騒音が増大してしまい問題となっていた。
【０００３】
そこで、駆動軸の高速回転時に、可動スクロールの渦巻壁と固定スクロールの渦巻壁との接触力を低減させるようにした技術が、例えば特許文献１に開示されている。図７に示すように、特許文献１における可動スクロールを公転させる機構において、回転軸（図示せず）の先端には偏心駆動ピン９１が突設されるとともに、この偏心駆動ピン９１は、円筒状のドライブブッシュ８５に穿設されたスライド溝８５ａ内にスライド可能に嵌合されている。
【０００４】
また、ドライブブッシュ８５には、バランスウェイト８０が取り付けられ、このバランスウェイト８０は、ドライブブッシュ８５に固着された固定バランスウェイト８０ａと、固定バランスウェイト８０ａに対し可動可能に収納された可動バランスウェイト８０ｂとから構成されている。可動バランスウェイト８０ｂは、固定バランスウェイト８０ａに穿設された凹所８２内に収納されるとともに、可動バランスウェイト８０ｂにはロッド８３が遊嵌されている。ロッド８３の両端は、凹所８２の対向する端面に固着されている。さらに、凹所８２において、ドライブブッシュ８５側の側面には緩衝部８６が貼り付けられている。また、凹所８２において、バランスウェイト８０の先端側に位置する放射側面と、この放射側面に対向する可動バランスウェイト８０ｂの端面との間にはコイルスプリング等の弾発部材８７が介装されている。
【０００５】
そして、可動スクロールが公転運動するのに伴ってドライブブッシュ８５及びバランスウェイト８０が公転し、この公転により発生する遠心力により可動バランスウェイト８０ｂはロッド８３に案内されて遠心力方向に移動し、遠心力と弾発部材８７の弾発力とが釣り合った位置に停止する。よって、可動スクロールの回転速度に応じてバランスウェイト８０の重心と可動スクロールの公転中心との距離が変化する。その結果、可動スクロールの高速回転時には、可動スクロールと固定スクロールの渦巻壁との接触力を減少させ、騒音を低減させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−２０５４６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところが、特許文献１のスクロール型圧縮機は、可動スクロールと固定スクロールの渦巻壁との接触力を減少させるために、バランスウェイト８０を固定バランスウェイト８０ａと可動バランスウェイト８０ｂで構成している。さらに、可動バランスウェイト８０ｂを可動させるために、凹所８２、ロッド８３、緩衝部８６、弾発部材８７等の部品点数を必要とし、渦巻壁との接触力を減少させるために部品点数が増加し、構成が複雑化してしまっている。
【０００８】
本発明は、駆動機構の部品点数を増加させることなく両渦巻壁を非接触にして騒音を低減することができるスクロール型圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、ハウジングと、該ハウジングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ハウジングに固定されるとともに固定側渦巻壁を有する固定スクロール、及び前記ハウジング内に収容され、前記固定スクロールに対し旋回するとともに可動側渦巻壁を有する可動スクロールと、前記ハウジング内に設けられ、前記駆動軸の回転によって前記可動スクロールを公転のみ可能に駆動させる駆動機構とを備え、前記駆動機構が、前記駆動軸の先端に設けられ、周面を有する偏心ピンと、内周面を有し、前記内周面が前記偏心ピンの前記周面と対向するように前記偏心ピンが嵌挿されるとともに該偏心ピンに支持されるブッシュと、を有し、前記ブッシュはバランサを一体に備えるとともに、前記ブッシュに前記可動スクロールが回転可能に支持されたスクロール型圧縮機において、前記偏心ピンの周面と前記ブッシュの内周面との間のクリアランスは、前記駆動軸の軸方向の位置で異なり、該クリアランスによって前記ブッシュの前記偏心ピンに対する傾倒が許容され、前記ブッシュは、前記駆動軸の回転によって発生する遠心力に基づくモーメントにより傾倒可能であることを要旨とする。
【００１０】
これによれば、駆動軸が回転すると、駆動機構によって可動スクロールが偏心ピンと共に駆動軸の周りを公転する。この公転の際、可動スクロールが偏心した側と反対側にバランサが位置し、可動スクロールとバランサの遠心力の相殺によって、可動スクロールの遠心力が抑えられる。そして、駆動軸の高速回転時に、バランサに発生する遠心力が大きくなっていくと、遠心力に基づくモーメントがブッシュに作用する。このとき、偏心ピンの周面とブッシュの内周面との間には、クリアランスが駆動軸の軸方向に沿った位置で異なるように形成されている。このため、ブッシュをクリアランスの範囲で傾倒させることができ、その結果として、可動スクロールの公転半径が変化する。このため、可動スクロールの可動側渦巻壁がバランサ側に向けて引っ張られるように移動し、可動スクロールの公転半径が小さくなる。その結果、可動側渦巻壁を固定側渦巻壁から離間させ、非接触とすることができる。したがって、駆動機構に既存の構成であるクリアランスを調整するだけで、高速回転時に両渦巻壁を非接触にすることができる。
【００１１】
また、前記ブッシュは、該ブッシュに一体の前記バランサが前記固定スクロールから遠ざかる方向への傾倒を許容可能であってもよい。
また、前記ブッシュは、支持部において前記偏心ピンに支持されており、前記バランサの重心は、前記支持部よりも前記駆動軸の軸方向に沿った先端側に設定されていてもよい。
【００１２】
これによれば、バランサの重心の位置関係から、バランサに一体のブッシュを支持部を支点としてより確実に傾倒させることができる。
また、前記クリアランスは、前記ブッシュの内周面を、前記駆動軸の軸方向に沿った先端側に向かうに従い拡径するようにテーパ形状にすることで形成されていてもよい。
【００１３】
これによれば、クリアランスを簡単に形成することができる。
また、前記クリアランスは、前記偏心ピンを、前記駆動軸の軸方向に沿って先端側に向かうに従い縮径するようにテーパ形状にすることで形成されていてもよい。
【００１４】
これによれば、クリアランスを簡単に形成することができる。
また、前記クリアランスは、前記偏心ピンを、前記駆動軸の軸方向に沿って先端側に向かうに従い縮径するようにクラウニング形状にすることで形成されていてもよい。
【００１５】
これによれば、クリアランスを簡単に形成することができる。
また、前記ブッシュの外周面は軸受によって回転可能に支持され、前記ブッシュの外周面と、前記軸受の内周面との間に、前記ブッシュの前記偏心ピンに対する傾倒を許容するクリアランスが設けられ、前記クリアランスは、前記ブッシュの外周面をクラウニング形状にすることで形成されていてもよい。
【００１６】
これによれば、内周面側と外周面側とのクリアランスにより、ブッシュはより傾倒しやすくなる。
また、前記駆動軸と前記バランサとの間には、前記ブッシュの傾倒を規制する規制手段が設けられていてもよい。
【００１７】
これによれば、規制手段により、ブッシュが傾倒し過ぎることを防止することができ、可動側渦巻壁が固定側渦巻壁から離間し過ぎることを防止することができる。その結果として、可動側渦巻壁と固定側渦巻壁を非接触としながらも、可動側渦巻壁と固定側渦巻壁との間から圧縮流体が漏れることを抑制することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、駆動機構の部品点数を増加させることなく両渦巻壁を非接触にして騒音を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】実施形態のスクロール型圧縮機を示す側断面図。
【図２】（ａ）及び（ｂ）は可動スクロール、固定スクロール、及びバランサの位置関係を示す図。
【図３】ブッシュ、バランサ、及び第３軸受を示す図。
【図４】偏心ピンの別例を示す部分断面図。
【図５】偏心ピンの別例を示す部分断面図。
【図６】ブッシュの別例を示す部分断面図。
【図７】背景技術を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明のスクロール型圧縮機を具体化した一実施形態を図１〜図３にしたがって説明する。
図１に示すように、スクロール型圧縮機１０のハウジング１１は、有底円筒状をなす第１ハウジング部材１１ａ、及び有蓋円筒状をなす第２ハウジング部材１１ｂをボルトなどにより接合固定して構成されている。なお、スクロール型圧縮機１０は車両に搭載されるものである。
【００２１】
第１ハウジング部材１１ａには、スクロール型圧縮機１０で圧縮する流体（冷媒）を取り込むための吸入ポート１４が形成されている。また、第１ハウジング部材１１ａの内部には、駆動軸１５が配設されている。駆動軸１５は、その一端側が第１軸受１６によって回転可能に支持されるとともに、他端側が第２軸受１７によって回転可能に支持されている。駆動軸１５には、永久磁石埋め込み型のロータ２１ａが駆動軸１５と一体回転可能に固定されている。また、第１ハウジング部材１１ａの内周面には、ロータ２１ａを囲うようにステータ２１ｂが固定されている。本実施形態では、駆動軸１５、ロータ２１ａ、及びステータ２１ｂにより電動モータ２３が構成されている。
【００２２】
第１ハウジング部材１１ａ内には、ハウジング１１の一部である区画壁２５が固設されるとともに、この区画壁２５によりハウジング１１内にモータ収容室２４が区画されている。そして、駆動軸１５の一端側を支持する第１軸受１６は、区画壁２５（ハウジング１１）の内周面に支持されている。また、区画壁２５の内周面には、シール部材２２が装着されている。そして、駆動軸１５の周面と、区画壁２５の内周面との間は、シール部材２２によってシールされている。
【００２３】
駆動軸１５の一端面には、駆動軸１５の中心軸Ｌに対して偏心した位置に偏心ピンＨが支持されるとともに、偏心ピンＨは、円筒状のブッシュ２６に形成された嵌挿孔２６ａに嵌挿されている。
【００２４】
図２に示すように、ブッシュ２６は、円筒状をなすとともに、偏心ピンＨに支持される支持部２６ｃを備えるとともに、この支持部２６ｃから延設された円筒状をなす挿通部２６ｄを備える。なお、ブッシュ２６は、支持部２６ｃでの内周面２６ｂが偏心ピンＨの周面Ｈａに接触可能であり、支持部２６ｃとは、駆動軸１５のトルクを偏心ピンＨを介して可動スクロール２７に伝達する部位のことである。そして、ブッシュ２６において、支持部２６ｃでの内周面２６ｂと、偏心ピンＨの周面Ｈａとの間には、図示しない微少なクリアランスが形成されている。また、ブッシュ２６において、支持部２６ｃの外周面の一部からは扇形状をなすバランサ１８が延設されている。そして、駆動軸１５の一端には偏心ピンＨが支持されるとともに、この偏心ピンＨには、ブッシュ２６（支持部２６ｃ）及び第３軸受２９を介して可動スクロール２７が回転可能に支持されている。
【００２５】
可動スクロール２７は、円盤状をなす可動側端板２７ａと、この可動側端板２７ａから第２ハウジング部材１１ｂに向けて突設された渦巻状の可動側渦巻壁２７ｂと、可動側端板２７ａから区画壁２５に向けて突設された円筒状の支持筒部２７ｃと、からなる。そして、支持筒部２７ｃには、上述の第３軸受２９が支持されるとともに、この第３軸受２９には、ブッシュ２６の挿通部２６ｄが支持されている。ブッシュ２６は、支持部２６ｃを介して偏心ピンＨに対し揺動可能に支持されるとともに、駆動軸１５の回転により、偏心ピンＨと共に中心軸Ｌの周りを回転する。
【００２６】
可動スクロール２７の可動側端板２７ａに対向する区画壁２５には、複数（図１では１つだけ図示）の自転阻止用素子４２が嵌入止着されている。また、可動側端板２７ａには、自転阻止用素子４２が挿入された公転位置規制穴４１が形成されている。区画壁２５の第２ハウジング部材１１ｂ側の端面には、固定スクロール３１が可動スクロール２７と対向するように固設されている。固定スクロール３１は、円盤状をなす固定側端板３１ａと、この固定側端板３１ａから可動スクロール２７に向けて突設された渦巻状の固定側渦巻壁３１ｂとを一体に備えている。そして、可動スクロール２７の可動側渦巻壁２７ｂと、固定スクロール３１の固定側渦巻壁３１ｂとは互いに噛み合わされ、可動スクロール２７と固定スクロール３１の間に容積変更可能な圧縮室３３が区画される。
【００２７】
図２（ａ）及び（ｂ）に示すように、ブッシュ２６の中心軸Ｌ１を通過し、かつバランサ１８のウェイト部２０の円弧中心を通過する直線Ｙとする。可動スクロール２７と固定スクロール３１は、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとが、直線Ｙ方向に線接触可能になっている。例えば、図２（ａ）では、バランサ１８側からその１８０度反対側に向けて、直線Ｙに沿って可動側渦巻壁２７ｂ、固定側渦巻壁３１ｂが位置している。
【００２８】
図１に示すように、区画壁２５と固定スクロール３１との間には、可動スクロール２７が配設されるとともに、可動スクロール２７の可動側端板２７ａと、区画壁２５の内周面との間には、背圧室３２が区画されている。この背圧室３２には、高圧の制御ガスが導入され、この制御ガスにより、駆動軸１５の軸方向に沿って可動スクロール２７を固定スクロール３１に押し付けるようになっている。背圧室３２は、シール部材２２によって気密にシールされている。
【００２９】
固定スクロール３１の外周壁３１ｄと可動スクロール２７の可動側渦巻壁２７ｂの最外周部との間には、圧縮室３３へ冷媒を取り込むための吸入室３５が区画形成されている。また、固定スクロール３１の固定側端板３１ａと第２ハウジング部材１１ｂとの間には、吐出室３４が区画形成されている。さらに、固定スクロール３１において、固定側端板３１ａの中心には、圧縮室３３と吐出室３４を連通させる吐出孔３１ｃが形成されている。
【００３０】
固定側端板３１ａの吐出室３４側の端面には、吐出孔３１ｃを開閉するためのリード弁からなる吐出弁４０が配設されている。また、第２ハウジング部材１１ｂには、吐出室３４に連通する吐出ポート１１ｃが形成されている。この吐出ポート１１ｃと、吸入ポート１４とは、外部冷媒回路（図示せず）によって接続されている。
【００３１】
そして、電動モータ２３への電力供給によって駆動軸１５が回転駆動されると、ブッシュ２６が駆動軸１５の周りを回転するとともに、可動スクロール２７が公転する。このとき、図２（ａ）に示すように、可動スクロール２７は、直線Ｙの延びる方向に沿ってバランサ１８とは反対側に遠心力Ｆａを受ける。同時に、バランサ１８は、直線Ｙの延びる方向に沿って、可動スクロール２７とは反対側に遠心力Ｆｂを受ける。よって、可動スクロール２７の公転時は、可動スクロール２７の遠心力Ｆａが、バランサ１８の遠心力Ｆｂによって相殺されるようになっている。そして、本実施形態では、偏心ピンＨと、ブッシュ２６と、バランサ１８と、から駆動軸１５の回転によって可動スクロール２７を公転のみ可能に駆動させる駆動機構が構成されている。
【００３２】
また、可動スクロール２７の公転時、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとの線接触部が、固定側渦巻壁３１ｂの周面に沿って中心方向へ移動し、圧縮室３３の容積を減少させ、吸入室３５から圧縮室３３に取り込んだ冷媒の圧縮が行われる。そして、圧縮室３３で圧縮された冷媒は、吐出孔３１ｃから吐出弁４０を介して吐出室３４に吐出される。
【００３３】
次に、バランサ１８、ブッシュ２６、及び第３軸受２９について詳細に説明する。
図３に示すように、バランサ１８は、ブッシュ２６における駆動軸１５側の開口端から延設される扇形状の基板１９を備える。基板１９において、可動スクロール２７側の第１面１９ａには、ウェイト部２０が基板１９の先端縁に沿って円弧状に延びるとともに可動スクロール２７に向けて膨らむように形成されている。なお、ウェイト部２０は、基板１９の円弧方向に沿って一定の厚みで延びるように形成されている。
【００３４】
ウェイト部２０の先端（可動スクロール２７側の先端）は、ブッシュ２６の可動スクロール２７側の先端よりも、可動スクロール２７側に突出している。さらに、基板１９において、駆動軸１５側の第２面１９ｂは、駆動軸１５側に向けて突出するとともに、その突出端からウェイト部２０に向けて傾斜するように形成されている。ここで、ブッシュ２６の軸方向及び径方向の中心をＰとすると、ウェイト部２０の重心Ｇは、ブッシュ２６の軸方向長さの中心Ｐよりも、駆動軸１５の軸方向に沿った先端側（可動スクロール２７側）に位置している。すなわち、重心Ｇは、ブッシュ２６の支持部２６ｃよりも駆動軸１５の軸方向に沿った先端側に位置している。
【００３５】
また、ブッシュ２６の内周面２６ｂは、駆動軸１５の軸方向に沿って先端側、すなわち偏心ピンＨの先端側に向かうに従い徐々に拡径するようにテーパ形状になっている。また、偏心ピンＨは、駆動軸１５の軸方向に沿って一定の直径で形成されている。このため、偏心ピンＨの周面Ｈａと、この周面Ｈａに対向するブッシュ２６の内周面２６ｂとの間には、クリアランス３０が形成され、このクリアランス３０は、駆動軸１５の軸方向に沿って先端側に向かうに従い大きくなるように形成されている。すなわち、クリアランス３０は、駆動軸１５の軸方向に沿って大きさが異なるように形成されている。なお、ブッシュ２６の内周面２６ｂと、偏心ピンＨの周面Ｈａとの間のクリアランス３０は、支持部２６ｃの内周面と、偏心ピンＨの周面Ｈａとの間の図示しないクリアランスも含む。
【００３６】
さらに、ブッシュ２６の外周面２６ｆは、軸方向の中央部が円弧状に丸みを帯びるようにクラウニング形状に形成されている。このため、ブッシュ２６の外周面２６ｆと、第３軸受２９の内周面２９ａとの間のうち、ブッシュ２６の軸方向両端側にはクリアランス２８が形成されている。このため、ブッシュ２６の内周面２６ｂ側のクリアランス３０、及び外周面２６ｆ側のクリアランス２８によって、ブッシュ２６は、偏心ピンＨに対し傾倒可能に支持されている。
【００３７】
ブッシュ２６が傾倒すると、バランサ１８における駆動軸１５側の第２面１９ｂは、駆動軸１５の先端に当接し、ブッシュ２６の傾倒量が過大にならないようにブッシュ２６の傾倒を規制する。よって、本実施形態では、バランサ１８の第２面１９ｂがブッシュ２６の傾倒を規制する規制手段を構成している。また、第２面１９ｂが駆動軸１５に当接することで、バランサ１８の回転角度が規制される。
【００３８】
次に、スクロール型圧縮機１０の作用について記載する。
さて、電動モータ２３への電力供給によって駆動軸１５が回転駆動され、可動スクロール２７が駆動軸１５の周りで公転するとともに、固定スクロール３１に対し旋回し、圧縮室３３で冷媒の圧縮が行われる。可動スクロール２７の公転の際、バランサ１８によって、可動スクロール２７の遠心力Ｆａが抑えられるとともに、自転阻止用素子４２及び公転位置規制穴４１により、可動スクロール２７の自転が阻止される。
【００３９】
そして、駆動軸１５の回転速度が上昇していくと、バランサ１８に発生する遠心力Ｆｂが大きくなっていく。このとき、ブッシュ２６と偏心ピンＨとの間にクリアランス３０が形成されるとともに、ブッシュ２６と第３軸受２９との間にもクリアランス２８が形成され、それらクリアランス２８，３０によって、ブッシュ２６は、偏心ピンＨに対し傾倒可能に支持されている。また、バランサ１８のウェイト部２０の重心Ｇが、ブッシュ２６の軸方向長さの中心Ｐより駆動軸１５の先端側（可動スクロール２７側）に位置しているため、ブッシュ２６に対しては、バランサ１８を固定スクロール３１から遠ざける方向へのモーメントが発生する。
【００４０】
図３に示すように、ブッシュ２６の内周面２６ｂ側及び外周面２６ｆ側それぞれにクリアランス２８，３０が形成されているため、ブッシュ２６に発生したモーメントを受けて、クリアランス２８，３０の範囲でブッシュ２６が偏心ピンＨに対し傾倒する。なお、ブッシュ２６が傾倒した際、バランサ１８の第２面１９ｂが駆動軸１５の先端に当接し、ブッシュ２６の傾倒量が規制される。
【００４１】
すると、ブッシュ２６に支持された可動スクロール２７の可動側渦巻壁２７ｂがバランサ１８側に向けて引っ張られるように、すなわち、固定スクロール３１から遠ざかる方向へ移動するとともに、可動スクロール２７の公転半径が小さくなる。その結果、図２（ａ）の拡大図に示すように、可動側渦巻壁２７ｂが固定側渦巻壁３１ｂから離間し、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとが直線Ｙ上では非接触状態になり、可動スクロール２７の固定スクロール３１に対する接触に伴う騒音、及び振動が抑えられる。
【００４２】
なお、駆動軸１５の回転速度が下降し、バランサ１８に発生する遠心力Ｆｂが小さくなっていくと、遠心力と圧縮反力とのバランスにより、ブッシュ２６は傾倒した位置から傾倒しない位置に復帰する。
【００４３】
上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）偏心ピンＨの周面Ｈａと、ブッシュ２６の内周面２６ｂとの間にクリアランス３０を形成し、このクリアランス３０を、駆動軸１５の軸方向に沿って先端側に向かうに従い大きくなるように形成した。このため、駆動軸１５の高速回転時に、バランサ１８に発生する遠心力Ｆｂが大きくなっていくと、ブッシュ２６には、バランサ１８を固定スクロール３１から遠ざける方向へのモーメントが作用する。その結果、ブッシュ２６を偏心ピンＨに対し傾倒させ、このブッシュ２６に支持された可動スクロール２７を固定スクロール３１から遠ざかる方向へ移動させることができるとともに、可動スクロール２７の公転半径を小さくすることができる。よって、可動側渦巻壁２７ｂを固定側渦巻壁３１ｂから離間させ、非接触とすることができ、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとが接触することにより発生する騒音を低減することができ、さらには、騒音に伴う振動も低減することができる。そして、ブッシュ２６と偏心ピンＨとのクリアランス３０を調整するだけで、騒音を低減することができる。すなわち、可動スクロール２７を公転させる既存の駆動機構だけで騒音を低減することができ、部品点数を増やすことなく騒音を低減することができる。
【００４４】
（２）バランサ１８の重心Ｇを、ブッシュ２６の軸方向長さの中心Ｐよりも、駆動軸１５の中心軸Ｌの延びる方向に沿った先端側に設定した。駆動軸１５の高速回転時に、バランサ１８に発生する遠心力Ｆｂが大きくなっていくと、バランサ１８の重心Ｇとブッシュ２６の中心Ｐとの位置関係から、ブッシュ２６に対しては、バランサ１８に作用する遠心力Ｆｂが、バランサ１８を駆動軸１５の先端に近づける方向へのモーメントとして作用する。その結果、クリアランス３０に基づいてブッシュ２６をバランサ１８に向けて傾倒させることができる。その結果、ブッシュ２６を偏心ピンＨに対し傾倒させ、このブッシュ２６に支持された可動スクロール２７をバランサ１８側に向けて移動させることができる。
【００４５】
（３）ブッシュ２６の内周面２６ｂを、駆動軸１５の軸方向に沿って先端側に向かうに従い拡径するようにテーパ形状に形成した。このため、ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面との間にクリアランス３０を形成することができ、このクリアランス３０によってブッシュ２６の傾倒を可能にすることができる。
【００４６】
（４）ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面Ｈａとの間にクリアランス３０を形成してブッシュ２６を偏心ピンＨに対し傾倒可能にした。そして、クリアランス３０を形成する際、ブッシュ２６の内周面２６ｂでの傾き量を調節することでブッシュ２６の傾倒量を調節することができ、可動側渦巻壁２７ｂが固定側渦巻壁３１ｂから離間する量を簡単に調節することができる。また、ブッシュ２６の内周面２６ｂでの傾き量を調節することで、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとの間から流体が漏れすぎないようにする調節も簡単に行うことができる。
【００４７】
（５）ブッシュ２６の外周面２６ｆは、その軸方向の中央部が円弧状に丸みを帯びるようにクラウニング形状に形成されている。このため、ブッシュ２６の外周面２６ｆと、第３軸受２９の内周面２９ａとの間のうち、ブッシュ２６の軸方向両端側にクリアランス２８を形成することができる。このため、ブッシュ２６の内周面２６ｂ側のクリアランス３０、及び外周面２６ｆ側のクリアランス２８によって、ブッシュ２６を偏心ピンＨに対しより簡単に傾倒させることができる。
【００４８】
（６）ブッシュ２６が傾倒した際、バランサ１８の第２面１９ｂが駆動軸１５の先端に当接し、ブッシュ２６の傾倒量が規制される。このため、ブッシュ２６が傾倒し過ぎることを防止することができ、可動側渦巻壁２７ｂが固定側渦巻壁３１ｂから離間し過ぎることを防止することができる。その結果として、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂを非接触としながらも、可動側渦巻壁２７ｂと固定側渦巻壁３１ｂとの間から圧縮流体が漏れることを抑制することができる。
【００４９】
なお、本実施形態は以下のように変更してもよい。
○  実施形態では、ブッシュ２６の内周面２６ｂをテーパ形状に形成し、ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面Ｈａとの間にクリアランス３０を形成したが、クリアランス３０の形成方法は、これに限らない。図４に示すように、ブッシュ２６は、内径を同一径で形成する一方で、偏心ピンＨの周面Ｈａを駆動軸１５の先端側に向かうに従い縮径させてテーパ形状にすることで、ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面Ｈａとの間にクリアランス３０を形成してもよい。また、図５に示すように、ブッシュ２６は、内径を同一径で形成する一方で、偏心ピンＨの周面Ｈａを駆動軸１５の先端側に向かうに従い緩やかな円弧状に形成してクラウニング形状にすることで、ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面Ｈａとの間にクリアランス３０を形成してもよい。
【００５０】
さらに、図６に示すように、ブッシュ２６の内径を、支持部２６ｃの内径より大きくし、ブッシュ２６の内側に逃がし部２６ｇを形成する。そして、ブッシュ２６の内周面２６ｂと偏心ピンＨの周面Ｈａとの間にクリアランス３０を形成してもよい。この場合、支持部２６ｃの内周面と偏心ピンの周面Ｈａとの間には、図示しない微少なクリアランスが形成されており、この図示しないクリアランスと、クリアランス３０とで、駆動軸１５の軸方向に沿った位置でクリアランスの大きさが異なっている。
【００５１】
○  実施形態では、ブッシュ２６の内周面２６ｂを拡径させてテーパ形状としたが、ブッシュ２６が偏心ピンＨに対し傾倒できるのであれば、ブッシュ２６の形状は適宜変更してもよい。
【００５２】
○  実施形態では、ブッシュ２６の外周面２６ｆをクラウニング形状にしたが、ブッシュ２６が偏心ピンＨに対し傾倒できるのであれば、ブッシュ２６の外周面２６ｆの形状は適宜変更してもよい。
【００５３】
○  実施形態では、クリアランス２８を駆動軸１５の先端側に向かうに従い徐々に大きくなるように形成したが、クリアランス２８は、駆動軸１５の先端側に向かうに従い、段階的に大きくなるように形成してもよい。
【００５４】
○  実施形態では、バランサ１８を基板１９とウェイト部２０とから形成して重心Ｇの位置を、ブッシュ２６の軸方向長さの中心Ｐより駆動軸１５の先端側に位置させたが、重心Ｇの位置が所定位置に設定できるのであれば、バランサ１８の形状は適宜変更してもよい。
【００５５】
○  実施形態では、ブッシュ２６が傾倒した際、バランサ１８の第２面１９ｂを駆動軸１５の先端に当接させ、バランサ１８により規制手段を構成したが、バランサ１８及び駆動軸１５の先端の少なくとも一方から他方に向けて突出する凸部を規制手段として形成してもよい。このように構成した場合、凸部の突出量によりブッシュ２６の傾倒量を調節することができる。
【００５６】
○  実施形態では、スクロール型圧縮機１０を電動モータ２３によって駆動されるタイプに具体化したが、電動モータ２３でなくエンジン等の駆動源によって直接駆動されるタイプに具体化してもよい。
【符号の説明】
【００５７】
Ｇ…重心、Ｈ…偏心ピン、Ｈａ…周面、Ｆｂ…遠心力、１０…スクロール型圧縮機、１１…ハウジング、１５…駆動軸、１８…バランサ、１９ｂ…規制手段を構成する第２面、２６…ブッシュ、２６ｂ…内周面、２６ｃ…支持部、２６ｆ…外周面、２７…可動スクロール、２７ｂ…可動側渦巻壁、２８，３０…クリアランス、２９…第３軸受、３１…固定スクロール、３１ｂ…固定側渦巻壁。
【図１】
2013245614.tif 000003
【図２】
2013245614.tif 000004
【図３】
2013245614.tif 000005
【図４】
2013245614.tif 000006
【図５】
2013245614.tif 000007
【図６】
2013245614.tif 000008
【図７】
2013245614.tif 000009