(57)【要約】【課題】構造単純で安価に構成することができ、運転者が後方に手を延ばすことなく最小の操作及び視点移動で確実に操作が可能な車載用照明装置を提供すること。【解決手段】ＬＥＤ光源を備えた発光部２と、該発光部２の前記ＬＥＤ光源の点灯／消灯操作を行う操作部３を備えた車載用照明装置１として、前記操作部３に設けられた赤外線センサ８と、該赤外線センサ８が指から発せられる赤外線を検出すると前記ＬＥＤ光源を点灯制御する制御回路５を設ける。例えば、前記赤外線センサ８を２つ設け、各赤外線センサ８の近傍に、指を置くための凹部９ａ，９ｂをそれぞれ設け、前記制御回路５は、一方の凹部９ａに指が置かれると前記ＬＥＤ光源を点灯させ、他方の凹部９ｂに指が置かれると前記ＬＥＤ光源を消灯させるようにする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤ光源を備えた発光部と、該発光部の前記ＬＥＤ光源の点灯／消灯操作を行う操作部を備えた車載用照明装置であって、
前記操作部に設けられた赤外線センサと、該赤外線センサが指から発せられる赤外線を検出すると前記ＬＥＤ光源を点灯制御する制御回路を設けたことを特徴とする車載用照明装置。
【請求項２】
前記赤外線センサを２つ設け、各赤外線センサの近傍に、指を置くための凹部をそれぞれ設け、前記制御回路は、一方の凹部に指が置かれると前記ＬＥＤ光源を点灯させ、他方の凹部に指が置かれると前記ＬＥＤ光源を消灯させることを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【請求項３】
前記操作部を運転席のハンドル近傍に配置したことを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【請求項４】
前記操作部を常時発光させることを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【請求項５】
前記発光部は、車室内の天井面に設置されるルームランプ又は／及びマップランプであることを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内の天井面に設置されるルームランプやマップランプ等の発光部を操作部によって点灯制御する車載用照明装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両の車室内に設けられた車載用照明装置は、ＬＥＤ光源を備えたルームランプやマップランプ等の発光部と、該発光部の前記ＬＥＤ光源の点灯／消灯操作を行う操作部を備えており、操作部としては図６に示すような機械接点式スイッチ１１が用いられていた。即ち、図６は機械接点式ルームランプ１０の正面図であり、該機械接点式ルームランプ１０の発光部１２の一部に機械接点式スイッチ１１が組み込まれており、この機械接点式スイッチ１１のツマミ１３を横にスライドさせて「ＯＮ」位置にセットすれば発光部１２が点灯し、「ＯＦＦ」位置にセットすれば発光部１２が消灯し、「ＤＯＯＲ」位置にセットすればドアを開けたときに発光部１２が点灯する。
【０００３】
又、図７に示すようなタッチ式ルームランプ２０も用いられている。このタッチ式ルームランプ２０においては、発光部２２の一部にタッチスイッチ２１が設けられており、乗員が「ＯＮ」位置に手を触れると静電容量の変化によってこれが検知されて発光部２２が点灯し、「ＯＦＦ」位置に触れると発光部２２が消灯し、「ＤＯＯＲ」位置に手を触れるとドアが開いたときに発光部２２が点灯する。
【０００４】
更に、ルームランプ等の発光部を点灯制御する方式として図８に示すような投影式キーボードを用いる方式も提案されている。この方式は、投影部３１によって投影面３２にキーボードを投影し、この投影されたキーボードを乗員が操作すると、これをカメラ３を不図示のセンサによって検出してルームランプ等の発光部を点灯制御するものである。
【０００５】
又、特許文献１には、図９に示すような立体像投影方式を用いた非接触スイッチ装置４０が提案されている。この非接触スイッチ装置４０は、２枚の凹面鏡４２，４３を組み合わせた本体部４１と、該本体部４１の外面に備えられた非接触センサ４４を有しており、凹面鏡４２，４３によって形成された内部空間には実体４５が設置されている。そして、凹面鏡４２の中央部に形成された透孔４２ａを通じて外部空間の非接触センサ４４の検出空間内に実体４５の立体像４６が形成され、この立体像４６に被検出物体をかざすと非接触センサ４４がこれを検出してスイッチとして機能する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−１２８７７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、図６に示した機械接点式ルームランプ１０においては、これに用いられている機械接点式スイッチ１１は接点が機械的に接触するものであるために寿命が短いという欠点がある他、これを操作するために運転者が後方に手を延ばす必要があるという問題がある。
【０００８】
又、図７に示したタッチ式ルームランプ２０においては、タッチスイッチ２１の感度のバラツキによって正常に作動しない場合があるという欠点がある他、タッチスイッチ２１を操作するために運転者が後方に手を延ばす必要があるという問題がある。
【０００９】
更に、図８に示した操作部として投影式キーボードを用いる方式では、投影・入力判断にカメラ３３が必須となる他、平面的な投影面にしか対応できず、曲面形状に投影する場合には車両毎に対応する必要があるためにシステムの複雑化や高コスト化を招くという問題がある。
【００１０】
又、特許文献１において停戦された図９に示す非接触スイッチ装置４０においては、立体像に乗員の手ではなく物体をかざしても動作してしまうという問題がある。
【００１１】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、構造単純で安価に構成することができ、運転者が後方に手を延ばすことなく最小の操作及び視点移動で確実に操作が可能な車載用照明装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ＬＥＤ光源を備えた発光部と、該発光部の前記ＬＥＤ光源の点灯／消灯操作を行う操作部を備えた車載用照明装置として、前記操作部に設けられた赤外線センサと、該赤外線センサが指から発せられる赤外線を検出すると前記ＬＥＤ光源を点灯制御する制御回路を設けたことを特徴とする。
【００１３】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記赤外線センサを２つ設け、各赤外線センサの近傍に、指を置くための凹部をそれぞれ設け、前記制御回路は、一方の凹部に指が置かれると前記ＬＥＤ光源を点灯させ、他方の凹部に指が置かれると前記ＬＥＤ光源を消灯させることを特徴とする。
【００１４】
請求項３記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記操作部を運転席のハンドル近傍に配置したことを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【００１５】
請求項４記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記操作部を常時発光させることを特徴とする請求項１記載の車載用照明装置。
【００１６】
請求項５記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記発光部は、車室内の天井面に設置されるルームランプ又は／及びマップランプであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の発明によれば、運転者が操作部に指を置くと、操作部に設けられた赤外線センサが指から発せられる赤外線を検出して発光部のＬＥＤ光源を点灯制御するため、赤外線を発しない指以外のものによって赤外線センサが反応して操作部が誤動作することがなく、運転者の意思に応じて発光部を確実に点灯制御することができる。又、本発明に係る車載用照明装置には、カメラや立体像を形成するための複雑なシステム構成が不要であるため、単純で安価な構成によって前記効果を得ることができる。
【００１８】
請求項２記載の発明によれば、２つの赤外線センサ近傍の「ＯＮ」位置及び「ＯＦＦ」位置に凹部をそれぞれ設け、「ＯＮ」位置の凹部に指が置かれると制御回路がＬＥＤ光源を点灯させ、「ＯＦＦ」位置の凹部に指が置かれると制御回路がＬＥＤ光源を消灯させるようにしたため、運転者は最小の操作及び視点移動で確実に操作が可能となり、運転に集中することができる。
【００１９】
請求項３記載の発明によれば、操作部を運転席のハンドル近傍に配置したため、運転者は後方に手を延ばすことなく操作部を操作して発光部のＬＥＤ光源を点灯制御することができる。
【００２０】
請求項４記載の発明によれば、操作部を常時発光させるようにしたため、夜間等においても操作部の位置を確実に視認することができるとともに、操作部を間接照明としても利用することができる。
【００２１】
請求項５記載の発明によれば、車室内の天井面に設置されるルームランプやマップランプに本発明を適用して前記効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る車載用照明装置のシステム構成図である。
【図２】本発明に係る車載用照明装置の発光部であるルームランプの設置位置を示す車室の部分斜視図である。
【図３】本発明に係る車載用照明装置の操作部の設置位置を示す車室の運転席近傍の正面図である。
【図４】本発明に係る車載用照明装置の操作部の正面図である。
【図５】本発明に係る車載用照明装置の点灯制御の処理手順を示すフローチャートである。
【図６】機械接点式ルームランプの正面図である。
【図７】タッチ式ルームランプの正面図である。
【図８】投影式キーボードを示す斜視図である。
【図９】特許文献１において提案された非接触スイッチ装置のシステム構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００２４】
図１は本発明に係る車載用照明装置のシステム構成図、図２は同車載用照明装置の発光部であるルームランプの設置位置を示す車室の部分斜視図、図３は同車載用照明装置の操作部の設置位置を示す車室の運転席近傍の正面図、図４は同車載用照明装置の操作部の正面図、図５は同車載用照明装置の点灯制御の処理手順を示すフローチャートである。
【００２５】
本発明に係る車載用照明装置１は、図１に示すように、不図示のＬＥＤ光源を備えた発光部であるルームランプ２と、該ルームランプ２のＬＥＤ光源の点灯／消灯操作を行う操作部３と、該操作部３に設けられた後述の赤外線センサ８（図４参照）に接続されたセンサ回路４及び該センサ回路４から送信される信号に基づいて前記ＬＥＤ光源を点灯制御する制御回路５を備えている。
【００２６】
ここで、上記ルームランプ２は、図２に示すように車両の車室内の天井面６に設置されており、前記操作部３は、図３に示すように運転席のハンドル７の近傍に配置されている。
【００２７】
上記操作部３は、図４に示すように、「ＯＮ」位置と「ＯＦＦ」位置の左右２箇所に設けられた赤外線センサ８と、各赤外線センサ８の下方に配置された円形の凹部９ａ，９ｂを備えている。各凹部９ａ，９ｂは、運転者が指を置く部分であって、駐車時以外は昼夜を問わず乗員が視認できる程度の照度で常時点灯している。
【００２８】
次に、以上のように構成された車載用照明装置１におけるルームランプ２の点灯制御の処理手順を図５に示すフローチャートに基づいて以下に説明する。
【００２９】
先ず、ルームランプ２が消灯している状態において、操作部３に置かれた運転者の指から発せられる赤外線が赤外線センサ８によって検出されたか否かが判定され（ステップＳ１）、指が操作部２に触れたことが検出されると（ステップＳ１での判定結果がＹｅｓであると）、指が触れたのは「ＯＮ」位置の凹部９ａであるか否かが判定される（ステップＳ２）。
【００３０】
指が「ＯＮ」位置の凹部９ａに触れた場合（ステップＳ２での判定結果がＹｅｓである場合）には、制御回路５はルームランプ２のＬＥＤ光源を点灯させてルームランプ２を発光させる（ステップＳ３）。指が「ＯＦＦ」位置の凹部９ｂに触れた場合（ステップＳ２での判定結果がＮｏである場合）にはルームランプ２のＬＥＤ光源は点灯されず、消灯状態が維持される。
【００３１】
次に、ルームランプ２のＬＥＤ光源が点灯している状態において運転者の指が操作部３の「ＯＦＦ」位置の凹部９ｂに触れたか否かが判定され（ステップＳ４）、運転者の指が操作部３の「ＯＦＦ」位置の凹部９ｂに触れたことが検出された場合（ステップＳ４での判定結果がＹｅｓである場合）には、制御回路５によってルームランプ２のＬＥＤ光源が消灯され（ステップＳ５）、それ以外の場合（ステプＳ４での判定結果がＮｏである場合）にはＬＥＤ光源の点灯状態が維持され、以後、同様の処理が繰り返される（ステップＳ６）。
【００３２】
以上のように、本実施の形態に係る車載用照明装置１においては、運転者が操作部３に指を置くと、操作部３に設けられた赤外線センサ８が指から発せられる赤外線を検出してルームランプ２のＬＥＤ光源を点灯制御するため、赤外線を発しない指以外のものによって赤外線センサ８が反応して操作部３が誤動作することがなく、運転者の意思に応じてルームランプ２のＬＥＤ光源を確実に点灯制御することができる。特に、本実施の形態では、２つの赤外線センサ８の近傍の「ＯＮ」位置及び「ＯＦＦ」位置に凹部９ａ，９ｂをそれぞれ設け、「ＯＮ」位置の凹部９ａに指が置かれると制御回路５がＬＥＤ光源を点灯させ、「ＯＦＦ」位置の凹部９ｂに指が置かれると制御回路５がＬＥＤ光源を消灯させるようにしたため、操作部３に凹部９ａ，９ｂを設けていない場合において、操作部３に指が接触して点灯や消灯しまう等の誤作動がなくなり、運転者は最小の操作及び視点移動で確実にＬＥＤ光源の点灯／消灯の操作が可能となり、運転に集中することができる。
【００３３】
又、車載用照明装置１には、カメラや立体像を形成するための複雑なシステム構成が不要であるため、単純で安価な構成によって以上の効果を得ることができる。
【００３４】
更に、本実施の形態では、操作部３を運転席のハンドル７の近傍に配置したため、運転者は後方に手を延ばすことなく走行中においても、最小限の操作及び視点移動によって操作部３を操作してルームランプ２のＬＥＤ光源を点灯制御することができる。
【００３５】
又、本実施の形態では、操作部３の凹部９ａ，９ｂを常時発光させるようにしたため、夜間等においても操作部３の位置を確実に視認することができるとともに、操作部３を間接照明としても利用することができる。
【００３６】
尚、以上の実施の形態においては、車載用照明装置１の発光部２がルームランプである場合について説明したが、夜間等において地図を読むための照明として使用されるマップランプを発光部とする車載用照明装置或いはルームランプとマップランプの双方を発光部とする車載用照明装置に対しても本発明を適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００３７】
１          車載用照明装置
２          ルームランプ（発光部）
３          操作部
４          センサ回路
５          制御回路
６          車室の天井面
７          ハンドル
８          赤外線センサ
９ａ，９ｂ  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2013241141.tif 000009
【図８】
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【図９】
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