(57)【要約】【課題】オイルクーラ１に螺合したコネクタ８が、オイルフィルタ４１の脱着の際に緩まないようにする。【解決手段】オイルクーラ１は、アルミニウム系材料のクラッド材からなるコアプレート１０等の構成部品を組み合わせ、炉内で加熱してろう付けすることにより組み立てられる。最上部のフィルタ着座プレート７のねじ孔２７に鉄系材料からなるコネクタ８が螺合しているが、そのフランジ部３１の周囲２箇所が直線部３１ａとなっており、これに嵌合する直線部３６ａを内周に有する円環状の回り止め部材３５がフィルタ着座プレート７にろう付けされている。オイルフィルタ４１を脱着する際のコネクタ８の回転ないし緩みが確実に阻止される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
雄ねじ部を有する第１の部材を、第２の部材のねじ孔に螺合により固定してなるねじ取付構造において、上記ねじ孔から露出する上記第１の部材の外周の一部に非円形の異形部を設け、この異形部と係合する回り止め部材を、上記第２の部材の表面にろう付けしたことを特徴とするねじ取付構造。
【請求項２】
上記第１の部材は、上記第２の部材の表面に当接するフランジ部を上記雄ねじ部の一端に備えており、上記異形部が上記フランジ部の外周部に形成されているとともに、上記回り止め部材は、上記フランジ部の外周を囲む環状をなしていることを特徴とする請求項１に記載のねじ取付構造。
【請求項３】
上記第１の部材は、上記ねじ孔を貫通した先端に上記異形部を有し、上記回り止め部材は、上記第２の部材の裏面側にろう付けされていることを特徴とする請求項１に記載のねじ取付構造。
【請求項４】
上記第２の部材は、ろう付けにより一体に組み立てられる複数の部材の中の一つの部材であり、これら複数の部材のろう付けと同時に上記回り止め部材がろう付けされていることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のねじ取付構造。
【請求項５】
上記第２の部材は、コアプレートが多段に積層されたオイルクーラの一部をなすフィルタ着座プレートであり、
上記第１の部材は、上記フィルタ着座プレートの中心に固定されるとともに、オイルフィルタが螺合する第２の雄ねじ部を先端部に備えた円筒状のコネクタである、ことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のねじ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、雄ねじ部を有する第１の部材を、第２の部材のねじ孔に螺合により固定してなるねじ取付構造に関し、特に、そのねじの緩み止めの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば自動車のエンジンオイルやトランスミッションオイルを冷却するためのオイルクーラとして、中心部に円筒状のコネクタが立設され、このコネクタの端部の雄ねじ部に有底円筒状のケーシングを備えたオイルフィルタが着脱可能に装着される形式のものが知られている。
【０００３】
このような形式のオイルクーラにおいては、上記コネクタをオイルクーラの本体部分にねじの螺合により固定した場合、オイルフィルタの脱着の際に、コネクタがオイルフィルタとともに回転し、緩んでしまう問題がある。なお、コネクタを強度確保のために例えば鉄系材料から形成し、オイルクーラの各部を例えばアルミニウム系材料から形成すると、これらの材料の間では、一般にろう付けによって接合することが困難である。
【０００４】
特許文献１は、このようなコネクタの回転防止のために本出願人が先に提案したものであって、コネクタ側の雄ねじ部の外周面の一部に予め切欠溝を形成しておき、このコネクタが螺合したオイルクーラ端部のプレートを他のプレート等と炉内で加熱してろう付けする際に、溶融したろう材が毛細管現象でもって上記の切欠溝のほか雄ねじ部と雌ねじ部との間の微小な隙間に充填されるようにしている。従って、これらの切欠溝やねじ部の隙間で固化したろう材が、コネクタとプレートとの相対回転を物理的に阻止するのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−５８１６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のような従来の構成においては、コネクタの回り止めは有効に行えるが、ろう材を所望の領域に十分に行き渡らせるためには、ろう付け工程の加熱温度や加熱時間等の条件を比較的精度良く管理する必要があり、生産効率の点でなお改善の余地がある。例えば、ろう材として、アルミニウム合金製の母材の表面に相対的に融点が低いアルミニウム合金製のろう材層をコーティングしたいわゆるクラッド材を用いるような場合には、母材の融点とろう材の融点との差が比較的小さく、過度に加熱すると母材までもが軟化してしまう反面、加熱が十分でないと、ろう材がねじ部の隙間に十分に浸透せず、コネクタの回り止めの強度が不十分となる。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、雄ねじ部を有する第１の部材を、第２の部材のねじ孔に螺合により固定してなるねじ取付構造において、上記ねじ孔から露出する上記第１の部材の外周の一部に非円形の異形部を設け、この異形部と係合する回り止め部材を、上記第２の部材の表面にろう付けしたことを特徴としている。
【０００８】
上記第１の部材は、その雄ねじ部とねじ孔との螺合によって第２の部材に取り付けられており、第２の部材の表面にろう付けされた回り止め部材によってその回転が阻止される。従って、第１の部材が第２の部材に対し直接にろう付けされていなくとも、第１の部材の緩みや脱落が生じることがない。
【０００９】
好ましい一つの態様では、上記第２の部材が、ろう付けにより一体に組み立てられる複数の部材の中の一つの部材であり、これら複数の部材のろう付けと同時に上記回り止め部材がろう付けされている。
【００１０】
例えば、上記第２の部材は、コアプレートが多段に積層されたオイルクーラの一部をなすフィルタ着座プレートであり、上記第１の部材は、上記フィルタ着座プレートの中心に固定されるとともに、オイルフィルタが螺合する第２の雄ねじ部を先端部に備えた円筒状のコネクタである。本発明のねじ取付構造によれば、上記コネクタがフィルタ着座プレートに堅固に固定され、従って、オイルフィルタの脱着の際に上記コネクタが共回りすることがない。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によれば、第２の部材にろう付けされる回り止め部材によって第１の部材の回転が阻止されるため、第１の部材の雄ねじ部と第２の部材のねじ孔との間の螺合が緩むことがない。従って、両部材が直接にろう付けできない場合やろう付けによる接合強度が不十分となるような場合でも、第１の部材を第２の部材に堅固に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明がコネクタの取付に適用されたオイルクーラをオイルフィルタとともに示す断面図。
【図２】コネクタと回り止め部材とを分解して示したオイルクーラの斜視図。
【図３】コネクタの取付部のみを示す斜視図。
【図４】コネクタの取付部の分解斜視図。
【図５】コネクタの取付部の平面図。
【図６】コネクタの取付部の断面図。
【図７】コネクタの取付構造の第２の実施例を示す分解斜視図。
【図８】第２の実施例を裏面側から見た分解斜視図。
【図９】第２の実施例を固定した状態で裏面側から見た斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、この発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
図１および図２は、本発明のねじ取付構造を適用した一実施例として、自動車のエンジンオイルを冷却水との熱交換により冷却するオイルクーラ１を示しており、特に、図１は、オイルクーラ１の上にオイルフィルタ４１が装着された状態でもって全体を断面として示している。なお、以下では、理解を容易にするために図１の姿勢を基準として「上」「下」の用語を用いるが、実際のオイルクーラ１の使用時には、図１の取付姿勢に限定されるものではない。
【００１５】
オイルクーラ１は、オイル流入ポート２とオイル流出ポート３とが図示しない冷却水流入ポートならびに冷却水流出ポートとともに形成された比較的厚い板状のベースプレート４の上に、多数の薄板状のコアプレート１０をフィンプレート１１とともに積層してなるコア部５が載置され、かつこのコア部５の上に、トッププレート６ならびにフィルタ着座プレート７が重ねられた構成となっている。そして、フィルタ着座プレート７の中央部に、オイルフィルタ４１を接続するための円筒状のコネクタ８が取り付けられている。このコネクタ８を除き、オイルクーラ１の各構成部品は全てアルミニウム系材料にて構成されており、所定の状態に組み立てた後に炉内で加熱することにより各部一体にろう付けされている。
【００１６】
コア部５は、基本的な形状が同一の矩形状をなす浅皿状のコアプレート１０をフィンプレート１１とともに多数積層することで、隣接する２枚のコアプレート１０の間に、オイル通路１３と冷却水通路１４とを交互に構成するようにしたものであり、特許文献１に記載されているように、コアプレート１０としては、実際には細部が異なる複数種のコアプレート１０を含み、これらが適宜に組み合わせてある。コアプレート１０およびフィンプレート１１は、アルミニウム系材料からなる母材の表面にろう材（例えば母材よりも融点が低いアルミニウム系材料）をコーティングしたいわゆるクラッド材からなり、隣接するコアプレート１０同士で周縁部１０ａや中心円筒部１０ｂならびに連通孔１２周縁等が順次接合されている。これにより、コアプレート１０間のオイル通路１３同士を上下方向に連通させるオイル流路１５ならびにコアプレート１０間の冷却水通路１４同士を上下方向に連通させる冷却水流路（図示せず）が矩形のコーナ部に構成され、さらに、コネクタ８の中心通路１６から上記オイル流出ポート３に至るオイル流出流路１７がコア部５中心に上下方向に構成されている。なお、上記冷却水通路は、ベースプレート４の図示しない冷却水流入ポートおよび冷却水流出ポートに連通している。
【００１７】
コア部５上部のトッププレート６は、コアプレート１０よりも厚肉のアルミニウム系のクラッド材からなり、上記の上下方向のオイル流路１５の最上端と連通するオイル通路２１を構成するように略長円形（図２参照）に膨出した膨出部６ａを有している。この膨出部６ａの中央部分６ｂは、図１に示すように、該トッププレート６の外周部と同じ高さ位置となるように相対的に窪んでおり、その中心の開口部９が上記コア部５のオイル流出流路１７の上端に連続している。そして、上記膨出部６ａの上面と上記中央部分６ｂとの間の円錐面からなるテーパ部６ｃには、外周側の上記オイル通路２１と内周側の空間とを連通する複数の連通孔２２が開口形成されている。
【００１８】
上記トッププレート６の上にさらに重ねられるフィルタ着座プレート７は、上記トッププレート６よりもさらに肉厚が厚い板状のものであって、トッププレート６等と同様のアルミニウム系材料からなり、上記膨出部６ａに沿った外形状を有するとともに、円環状をなす平坦なフィルタ着座面２４を有している。このフィルタ着座面２４の中央部は、上記トッププレート６の中央の窪んだ空間内に入り込むように窪んでおり、フィルタ着座面２４と同心の円環状をなす平坦なコネクタ取付面２５を構成している。そして、上記フィルタ着座面２４と上記コネクタ取付面２５との間の円錐面からなるテーパ部７ａには、その外周側と内周側とを連通する複数の連通孔２６が開口形成されている。
【００１９】
上記フィルタ着座プレート７の中心には、上記コネクタ８を取り付けるためのねじ孔２７が形成されている。このねじ孔２７は、フィルタ着座プレート７の中心部分をトッププレート６へ向けて筒状に延長してなる円筒部７ｂの内周に形成されており、上記円筒部７ｂの先端（下端）が、トッププレート６の開口部９周縁にろう付けされている。なお、一実施例においては、上記フィルタ着座プレート７はクラッド材ではなく、表面にろう材を具備していないため、クラッド材からなるトッププレート６表面のろう材によってトッププレート６に対しろう付けされる形となるが、フィルタ着座プレート７を表面にろう材を具備したクラッド材とすることも可能である。
【００２０】
コネクタ８は、軸方向の中間部に上記コネクタ取付面２５に接するフランジ部３１を有し、このフランジ部３１から下方へ突出した部分に形成された第１雄ねじ部３２が、上記フィルタ着座プレート７のねじ孔２７に螺合している。これにより、コネクタ８は、オイルクーラ１の中心軸に沿って立設した状態となり、フィルタ着座面２４よりも上方へ突出している。そして、このコネクタ８の上端部には、オイルフィルタ４１取付用の第２雄ねじ部３３が形成されており、ここにオイルフィルタ４１が着脱可能に取り付けられるようになっている。また、上記コネクタ８は、全体として円筒状をなし、その中心を中心通路１６が貫通している。なお、第２雄ねじ部３３側となる中心通路１６の一端部には、コネクタ８の螺合作業のために、図示せぬ工具が嵌合する六角孔部３４を備えている。
【００２１】
オイルフィルタ４１は、図１に示すように、有底円筒状のケーシング４２と、このケーシング４２の開口端部に取り付けられた比較的厚肉の基部プレート４３と、ケーシング４２内部に収容されたフィルタエレメント４４と、から大略構成されており、上記基部プレート４３中心のねじ孔４５が上記第２雄ねじ部３３に螺合する。そして、取付状態においては、ケーシング４２外周のシール部４６が上記フィルタ着座プレート７のフィルタ着座面２４に圧接する。
【００２２】
オイルの流れを簡単に説明すると、ベースプレート４のオイル流入ポート２からコア部５内に流入したオイルは、コアプレート１０間のオイル通路１３を通過する間に隣接するコアプレート１０間の冷却水通路１４の冷却水との熱交換によって冷却された後、トッププレート６の連通孔２２およびフィルタ着座プレート７の連通孔２６を通してオイルフィルタ４１のフィルタエレメント４４外周側へ導入される。そして、フィルタエレメント４４を半径方向へ通過して濾過された後、コネクタ８の中心通路１６からコア部５中心のオイル流出通路１７を通してベースプレート４のオイル流出ポート３へと戻る。
【００２３】
次に、上記コネクタ８の取付構造についてより詳細に説明する。図３〜図６は、上記フィルタ着座プレート７に対するコネクタ８の取付構造を説明するための説明図であって、説明の簡略化のために、フィルタ着座プレート７は単純な板状に図示してある。
【００２４】
上記コネクタ８は、フィルタ着座プレート７やベースプレート４を含むオイルクーラ１の各構成部品がアルミニウム系材料からなるのに対し、オイルフィルタ４１を支持するねじ部材としての強度ないし耐久性を確保するために、鉄系材料から構成されている。従って、アルミニウム系材料からなるフィルタ着座プレート７との間でろう付けすることは一般に困難であり、仮にろう付けを行っても、十分な接合強度を得ることはできない。
【００２５】
本実施例では、コネクタ８の基本的に円形をなすフランジ部３１の外周の一部が、異形部として、いわゆる弦をなすように直線状に形成されている。より詳しくは、このような直線部３１ａが外周の２箇所に形成され、かつこれらの一対の直線部３１ａが互いに平行なものとなっている。このような形状のフランジ部３１を有するコネクタ８は、前述したように、フィルタ着座プレート７のねじ孔２７に螺合し、フランジ部３１はフィルタ着座プレート７のコネクタ取付面２５に接した状態となっている。
【００２６】
そして、コネクタ８をフィルタ着座プレート７に螺合した後に、上記フランジ部３１の外周に、環状の板状部材からなる回り止め部材３５が嵌め込まれ、かつこの回り止め部材３５が、フィルタ着座プレート７の表面、詳しくはコネクタ取付面２５にろう付けされている。この回り止め部材３５は、上記フランジ部３１の外周に嵌合する開口部３６を有し、この開口部３６は、上記のフランジ部３１の外形状に対応して、平行な一対の直線部３６ａと一対の円弧部３６ｂとを有する。図５に示すように、上記円弧部３６ｂとフランジ部３１の円弧形外周縁との間には僅かな隙間が設けられているが、一対の直線部３６ａの間隔はフランジ部３１における一対の直線部３１ａの間隔とほぼ等しく設定され、両者が実質的に接した状態となっている。
【００２７】
上記回り止め部材３５は、やはりアルミニウム系材料のクラッド材からなり、コア部５等とともに組み立てた状態で炉内で加熱することにより、オイルクーラ１各部のろう付けと同時に、フィルタ着座プレート７にろう付けされる。このろう付けは、フィルタ着座プレート７のコネクタ取付面２５と回り止め部材３５との互いに平坦な接触面同士を接合するので、高い接合強度が得られ、回り止め部材３５はフィルタ着座プレート７に堅固に固定される。なお、フィルタ着座プレート７に対しろう付けによって高い接合強度が得られるものであれば、アルミニウム系材料以外の金属材料でもって回り止め部材３５を構成することも可能である。
【００２８】
従って、回り止め部材３５がフィルタ着座プレート７にろう付けされた状態では、コネクタ８の回転ないし緩みが回り止め部材３５によって規制され、オイルフィルタ４１脱着時にコネクタ８が共回りしてしまうことがない。特に、上記の取付構造では、ろう付けの際の温度管理等を格別に厳密にする必要がなく、回り止め部材３５とフィルタ着座プレート７との間でのろう付けによる接合強度を容易に確保できるので、コネクタ８の回転方向の固定強度について製品ばらつきを生じることがない。また、回り止め部材３５のろう付けは、他の部位のろう付けと同時に一斉に行われるので、製造工程の増加ないし複雑化が最小限のものとなる。しかも、上記実施例では、回り止め部材３５が環状であるので、ろう付けの際に格別な位置決めが不要であり、単にフランジ部３１の外周に嵌め込めばよいため、ろう付け工程がより容易となる。
【００２９】
また上記実施例においては、コネクタ８の全周に設けられるフランジ部３１は、コネクタ取付面２５に接することでコネクタ８の倒れ防止にも寄与する。なお、異形部となる一対の直線部３１ａをコネクタ８の螺合作業に利用することも可能であり、この場合は、コネクタ８端部の六角孔部３４を省略することが可能である。
【００３０】
なお、フランジ部３１に形成される異形部としては上記の一対の直線部３１ａに限定されるものではなく、種々の形状が適用可能である。例えば、一箇所にのみ直線部３１ａを設けることも可能であり、あるいは、全体を六角形や四角形としてもよく、あるいは円形外周縁の一部に切欠を設けるなども可能である。回り止め部材３５は、これらの形状に対応したものとすればよく、また必ずしも環状に連続したものでなくてもよい。
【００３１】
次に、図７〜図９は、コネクタ８の取付構造の第２の実施例を示しており、この実施例では、フィルタ着座プレート７のねじ孔２７に螺合するコネクタ８の先端に非円形の異形部が設けられている。例えば、図８に示すように、第１雄ねじ部３２の先端外周の２箇所に、互いに平行な直線部３８が切欠形成されている。なお、図示例では、コネクタ８は軸方向中間部にフランジ部を具備していないが、コネクタ８の倒れ防止のために前述した実施例と同様にフランジ部を付加してもよい。
【００３２】
上記の異形部に対し、フィルタ着座プレート７の裏面側には、ねじ孔２７と同心円をなす凹部つまり回り止め部材収容凹部３７が形成されており、ここに、円環状の板状をなす回り止め部材３９が嵌合している。この回り止め部材３９は、前述した実施例の回り止め部材３５と同様の構成のものであって、上記の異形部に対応した一対の直線部４０ａおよび一対の円弧部４０ｂからなる開口部４０を有している。この回り止め部材３９は、やはりアルミニウム系材料のクラッド材からなる。
【００３３】
上記コネクタ８をフィルタ着座プレート７のねじ孔２７に螺合した状態では、第１雄ねじ部３２の先端つまり異形部は、フィルタ着座プレート７のねじ孔２７を貫通して回り止め部材収容凹部３７内に突出する。そして、この異形部に対し、回り止め部材３９が嵌め込まれ、かつ回り止め部材収容凹部３７内にろう付けされている。なお、図１から容易に理解できるように、実際のオイルクーラ１においては、フィルタ着座プレート７の回り止め部材収容凹部３７とトッププレート６との間に回り止め部材３９が収容される。
【００３４】
このような実施例においても、コネクタ８を堅固に回り止めすることができ、オイルフィルタ４１の脱着時のコネクタ８の共回りを確実に防止できる。
【００３５】
以上、この発明の一実施例を詳細に説明したが、本発明は、これらの実施例に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。特に、本発明は、上記のオイルクーラ１におけるコネクタ８の取付に限られず、種々のねじ部材の取付に適用することが可能である。また、上記のような鉄系材料とアルミニウム系材料との組み合わせに限定されず、種々の金属材料の組み合わせが可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１…オイルクーラ
５…コア部
７…フィルタ着座プレート
８…コネクタ
２４…フィルタ着座面
２５…コネクタ取付面
２７…ねじ孔
３１…フランジ部
３１ａ…直線部
３２…第１雄ねじ部
３３…第２雄ねじ部
３５…回り止め部材
３６…開口部
３６ａ…直線部
３７…回り止め部材収容凹部
３８…直線部
３９…回り止め部材
【図１】
2013256962.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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