(57)【要約】【課題】圧縮機の寿命強度の低下や圧縮機運転入力の増大を抑制し、圧縮機の過熱を抑制することができる密閉形回転式冷媒圧縮機を得る。【解決手段】液冷媒供給管５４は、先端部が先細形状になるように形成され、先端部５４ａの端部には多孔供給穴５４ｃが形成され、先端部５４ａが吸入マフラー５０に挿入されている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動要素及び圧縮要素が内部に設けられた密閉容器と、
前記密閉容器の外側に配設された吸入マフラーと、
冷媒を前記吸入マフラー内に供給する第１吸入管と、
前記吸入マフラー内の冷媒を前記圧縮要素に供給する第２吸入管と、
液冷媒を前記吸入マフラー内に供給する液冷媒供給管と、
を備えた密閉形回転式冷媒圧縮機であって、
前記液冷媒供給管は、
先端部が先細形状になるように形成され、且つ該先端部には複数の穴が形成され、前記吸入マフラーに挿入された
ことを特徴とする密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項２】
前記液冷媒供給管は、
前記吸入マフラーの側面部を貫通し、前記先端部が、前記第２吸入管吸入口よりも下方に接続された
ことを特徴とする請求項１に記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項３】
前記液冷媒供給管は、
前記第２吸入管と前記吸入マフラーの間となるように、前記吸入マフラーに接続された
ことを特徴とする請求項１に記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項４】
前記液冷媒供給管は、
前記吸入マフラーの底面部を貫通し、前記先端部が上方に向かうように前記吸入マフラーに接続された
ことを特徴とする請求項１に記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項５】
前記第１吸入管は、
前記第１吸入管吹出口が前記液冷媒供給管の近傍に位置するように設置された
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項６】
冷媒として、Ｒ３２冷媒を用いたことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【請求項７】
冷媒として、ＣＯ2 冷媒を用いたことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の密閉形回転式冷媒圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密閉形回転式冷媒圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、圧縮機の過熱の抑制するための手段として、例えば冷凍サイクル中の液冷媒の一部を圧縮機の吸入マフラー内に導入して、吸入マフラー内に導入された液冷媒の蒸発潜熱により圧縮機を冷却するインジェクション冷却方式が提案されている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭６２−５６７８３号公報（第６頁、第７頁、第１図〜第３図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の密閉形回転式冷媒圧縮機において、Ｒ３２冷媒や熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒を作動流体として使用した場合には、Ｒ４０７Ｃ冷媒やＲ４１０Ａ冷媒を使用する場合と比較して、圧縮機内の温度を低下させるために、より多くの液冷媒を吸入マフラー内に供給する必要がある。しかし、特許文献１の密閉形回転式冷媒圧縮機では、液冷媒供給管の噴出口を吸入マフラーの出口側吸入管内に配設すると共に、液冷媒供給管の先端部を吸入ガス冷媒の流れ方向に沿うように屈曲させており、液冷媒供給管の吸入マフラーに接続される位置が圧縮要素の吸入位置に近く、液冷媒を吸入ガス冷媒の流れ方向に沿うように圧縮要素に供給するため、液冷媒がひとまとまりの液体となって直接的に圧縮要素に吸入されやすくなる。
【０００５】
また、密閉形回転式冷媒圧縮機において、上述したようなＲ３２冷媒や熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒を作動流体として使用する場合に、圧縮機内の温度を低下させるために圧縮機吸入ガス（冷媒回路から吸入マフラー内に供給されるガス）を湿らせる方法が知られている。しかし、特許文献１の密閉形回転式冷媒圧縮機に、上述の方法を用いた場合には、湿った圧縮機吸入ガスが冷媒回路から吸入マフラー内に供給され、液冷媒供給管から吸入マフラー内に噴出された液冷媒がさらにひとまとまりの液体となって直接的に圧縮要素に吸入されやすくなる。
【０００６】
さらに、圧縮機吸入ガスを湿らせた場合には、吸入マフラー内に液冷媒が溜まりやすく、吸入マフラー出口側吸入管にあるオイル戻し穴を通過して、ひとまとまりの液冷媒が直接的に圧縮機要素に吸入されやすくなる。
【０００７】
上述したように、ひとまとまりになった液冷媒が圧縮要素に吸入された場合には、圧縮過程において冷媒がガス状態とはならず、液圧縮することによる吐出バルブの破損や軸負荷増大及び軸焼き付き等の圧縮機の寿命強度低下や、圧縮機運転入力が増大するという課題があった。
【０００８】
本発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、圧縮機の寿命強度の低下や圧縮機運転入力の増大を抑制し、圧縮機の過熱を抑制することができる密閉形回転式冷媒圧縮機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る密閉形回転式冷媒圧縮機は、電動要素及び圧縮要素が内部に設けられた密閉容器と、前記密閉容器の外側に配設された吸入マフラーと、ガス冷媒を前記吸入マフラー内に供給する第１吸入管と、前記吸入マフラー内の冷媒を前記圧縮要素に供給する第２吸入管と、液冷媒を前記吸入マフラー内に供給する液冷媒供給管と、を備え、前記液冷媒供給管は、先端部が先細形状になるように形成され、且つ該先端部には複数の穴が形成され、前記吸入マフラーに挿入されたものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の密閉形回転式冷媒圧縮機によれば、液冷媒供給管の先端部が先細形状に形成され、且つ該先端部には複数の穴が形成されているため、液冷媒供給管の先端部から噴出された液冷媒は加速されると同時に霧状となってガス冷媒と均一に混合されて圧縮要素に供給される。このため、吸入マフラーに供給される液冷媒の量が増加しても、従来のように液冷媒がひとまとまりとなって圧縮要素に直接吸入されることがなく、液圧縮されることによる圧縮機の寿命強度の低下や圧縮機運転入力の増大を抑制し、圧縮機の過熱を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施の形態１に係る空気調和装置を示す概略図である。
【図２】本発明の実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機及び液冷媒供給管の吸入マフラーへの接続位置を示す縦断面図である。
【図３】本発明の実施の形態１に係る液冷媒供給管の吸入マフラーへの接続位置を示す横断面図である。
【図４】本発明の実施の形態１に係る液冷媒供給管の先端部を示す断面図である。
【図５】本発明の実施の形態１に係る圧縮機理論吐出温度と圧縮機吸入冷媒の乾き度の関係を示す図である。
【図６】本発明の実施の形態２に係る密閉形回転式冷媒圧縮機及び液冷媒供給管の吸入マフラーへの接続位置を示す縦断面図である。
【図７】本発明の実施の形態２に係る吸入マフラー内の温度と液冷媒密度の関係を示す図である。
【図８】本発明の実施の形態３に係る密閉形回転式冷媒圧縮機及び液冷媒供給管の吸入マフラーへの接続位置を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係る空気調和装置１０００を示す概略図である。図２は本発明の実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００及び液冷媒供給管５４の吸入マフラー５０への接続位置を示す縦断面図である。
【００１３】
図１に示されるように、空気調和装置１０００は、密閉形回転式冷媒圧縮機１００、凝縮器１６０、膨張弁１７０、蒸発器１８０及び流量調整弁１９０を備えている。流量調整弁１９０は、液冷媒供給管５４に接続されている。
【００１４】
図２に示されるように、密閉形回転式冷媒圧縮機１００は、密閉容器１、圧縮要素１０１、電動要素１０２、吸入マフラー５０等によって構成されている。
【００１５】
密閉容器１は、密閉形回転式冷媒圧縮機１００の外郭を形成するものであり、その内部に圧縮要素１０１及び圧縮要素１０１を駆動する電動要素１０２を収納し、冷媒及び冷凍機油１０を密閉している。密閉容器１の底部に貯留された冷凍機油１０は、圧縮要素１０１内の給油機構（図示せず）を通過して、圧縮要素１０１の各摺動部を潤滑させる。また、密閉容器１の側面には、冷媒を密閉容器１内部に吸入する第２吸入管５２が接続されている。密閉容器１の上面には、圧縮された冷媒を外部に吐出するための吐出管１１が接続されている。
【００１６】
圧縮要素１０１は、第２吸入管５２より吸入された低温低圧の冷媒を高温高圧のガス冷媒に圧縮するものであり、前記電動要素１０２により回転駆動されるクランクシャフト５、クランクシャフト５の偏芯軸に嵌り、偏芯回転するローリングピストン６、略円筒状に形成されたシリンダ７、縦断面形状が略Ｔ字状でありシリンダ７の端面を閉塞し、クランクシャフト５の回転を支持するシリンダヘッド８、縦断面形状が略Ｔ字状でありシリンダ７の反対側端面を閉塞し、クランクシャフト５の回転を支持するフレーム９によって構成されており、上述した冷凍機油１０は、クランクシャフト５の給油機構を経由してシリンダヘッド８及びローリングピストン６、フレーム９の内径部に導かれ、各摺動部を潤滑させる。
【００１７】
電動要素１０２は、例えば、ブラシレスＤＣモーターで構成され、密閉容器１の内周に固定される固定子３、及びその固定子３の内側に配置され、永久磁石によって形成された回転子４によって構成されている。固定子３は、密閉容器１の上面に固定されたガラス端子から電力が供給され、この電力によって回転子４が回転駆動し、上記クランクシャフト５に駆動力を伝達する。
【００１８】
吸入マフラー５０は、密閉容器１の外側に設置されており、冷媒回路（蒸発器１８０）からの冷媒を吸入マフラー５０内に供給する第１吸入管５１、吸入マフラー５０内の冷媒を圧縮要素１０１に供給する第２吸入管５２、凝縮器１６０で凝縮された液冷媒の一部を吸入マフラー５０内に供給する液冷媒供給管５４が接続されている。液冷媒供給管５４は、先細形状に形成され、その先端部５４ａには複数の穴が形成されている。また、液冷媒供給管５４は、吸入マフラー５０の側面部を貫通し、先端部５４ａは、第２吸入管吸入口５２ａよりも下方に位置している。
【００１９】
図３は、本発明の実施の形態１に係る液冷媒供給管５４の吸入マフラー５０への接続位置を示す横断面図である。図３に示すように先端部５４ａの開口位置５４ｂは、第２吸入管５２と吸入マフラー５０の間となるようにする。また、先端部５４ａより噴出された霧状の液冷媒が、第２吸入管５２及び吸入マフラー５０の壁面に衝突しひとかたまりの液体にならないようにするため、開口位置５４ｂは、第２吸入管５２と吸入マフラー５０の間の中央とすることが望ましい。
【００２０】
図４は、本発明の実施の形態１に係る液冷媒供給管５４の先端部５４ａを示す断面図である。図４に示されるように、先端部５４ａが先細形状になるように形成され、且つ先端部５４ａの端部には複数の穴からなる多孔供給穴５４ｃが形成されている。
【００２１】
本実施の形態１では、ＨＦＣ冷媒であるＲ３２冷媒を使用する。潤滑油として、例えば鉱物油（ミネラルオイル）、ＡＢオイル（アルキルベンゼンオイル）、ＰＡＧオイル（ポリアルキレングリコール系オイル）、ＰＶＥオイル（ポリビニルエーテル系オイル）、ＰＯＥオイル（ポリオールエステル系オイル）等を使用している。
【００２２】
以下、本実施の形態１の密閉形回転式冷媒圧縮機１００の動作について説明する。
【００２３】
ガス冷媒が冷凍サイクルの低圧側（蒸発器１８０側）から吸入マフラー５０の第１吸入管５１に供給される。第１吸入管５１に供給されたガス冷媒は、第１吸入管吹出口５１ａを通じて吸入マフラー５０内に供給される。
また、凝縮器１６０の下流側から分岐した液冷媒は、流量調整弁１９０を通過し、液冷媒供給管５４の先端部５４ａを通過することで減圧、加速されて吸入マフラー５０内に噴出される。このとき、液冷媒が先端部５４ａの多孔供給穴５４ｃを通ることで霧状となる。この液冷媒は、第１吸入管５１から吸入マフラー５０内に吸入されたガス冷媒と均一に混合し第２吸入管５２に供給され、圧縮要素１０１内に吸入される。
【００２４】
次に、圧縮要素１０１内に供給された霧状の冷媒は、低温低圧から高温高圧のガス冷媒に圧縮される。その圧縮過程において霧状の冷媒は完全にガス冷媒となり、この圧縮された吐出ガスは、吐出管１１を通って密閉容器１の外部に放出され、冷凍サイクルの高圧側（凝縮器１６０側）に吐出される。
【００２５】
ここで、図５に圧縮機理論吐出温度と圧縮機吸入冷媒の乾き度の関係を示し、従来空調用に使用されているＲ４１０Ａ冷媒とＲ４０７Ｃ冷媒に加え、熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒、例としてＲ３２冷媒を作動流体とした場合の計算結果を示す。仮定条件としては、吸入圧力及び吐出圧力をそれぞれ冷媒飽和温度が−２０℃と６０℃の場合の圧力とした。また、乾き度とはガス冷媒と液冷媒の質量比で表される。例えば、冷媒１ｋｇの場合、乾き度が０．８とはガス冷媒が０．８ｋｇであり、液冷媒が０．２ｋｇとなる。
図５について、一般的な圧縮機の電動要素使用制限温度である、圧縮機理論吐出温度が１２０℃の場合を考える。図５より、従来冷媒であるＲ４１０Ａ冷媒の吸入冷媒の乾き度が０．９２に対し、Ｒ３２冷媒を使用した場合は、吸入冷媒の乾き度を０．７５にする必要があることが分かる。つまり、液冷媒量としてはＲ４１０Ａ冷媒が０．０８、Ｒ３２冷媒が０．２５となり、圧縮機温度の上昇を抑制するためには、Ｒ４１０ＡやＲ４０７Ｃ冷媒に比べて、３倍以上の液冷媒を圧縮機に吸入させる必要がある。
【００２６】
上述したように、Ｒ３２冷媒のような熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒を使用する場合、多量の液冷媒を圧縮機に吸入する必要があるが、従来のように液冷媒供給管５４を吸入マフラー５０に接続した場合（液冷媒供給管の噴出口を吸入マフラーの出口側吸入管内に配設すると共に、液冷媒供給管の先端部を吸入ガス冷媒の流れ方向に沿うように屈曲させている場合）には、液冷媒供給管５４から液冷媒を多量に供給した場合、液冷媒がひとまとまりの液体となって直接的に圧縮要素１０１内に入りやすく、冷媒回路からの冷媒を湿り状態で供給した場合、さらに液冷媒供給管５４より供給された液冷媒がひとまとまりになり圧縮要素１０１内に入りやすい。それらひとまとまりになった液冷媒が圧縮要素に直接吸入された場合には、圧縮過程において冷媒がガス状態とはならず液圧縮して、圧縮機入力増大や寿命強度の低下を引き起こすおそれがある。
【００２７】
これに対して、本実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００によれば、先端部５４ａが先細形状になるように形成され、且つ先端部５４ａの端部には複数の穴からなる多孔供給穴５４ｃが形成される構成としている。これにより、先端部５４ａにより液冷媒は減圧、加速され、多孔供給穴５４ｃから噴出された液冷媒は霧状となる。また、霧状となった液冷媒が、第１吸入管５１から吸入マフラー５０内に吸入された冷媒と混合されるため、液冷媒がひとまとまりにはならず霧状となって圧縮要素１０１に吸入され、圧縮過程においてガス冷媒となって圧縮されるため、圧縮機入力増大や寿命強度の低下を抑制することができる。
【００２８】
また、本実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００によれば、上述の構成に加え、先端部５４ａは、吸入マフラー５０の開口位置５４ｂの位置に接続されている。したがって、噴出された霧状の冷媒が、吸入管５２及び吸入マフラー５０の内壁面へ衝突することなく、第１吸入管５１から吸入マフラー５０内に吸入された冷媒と混合される。また、先端部５４ａが第２吸入管吸入口５２ａよりも下方に位置するようにしており、第１吸入管５１から湿り状態の冷媒が吸入された場合においても、液冷媒供給管５４より供給された霧状の液冷媒と第１吸入管５１から吸入マフラー５０内に吸入された湿り状態の冷媒とが吸入マフラー５０内で均一に混合される。このため、液冷媒供給管５４より多量の液冷媒が供給された場合、さらには第１吸入管５１から湿り状態の冷媒が吸入された場合においても、液冷媒がひとまとまりにはならず霧状となって圧縮要素１０１に吸入され、圧縮されるため、圧縮機入力増大や寿命強度の低下を抑制し、圧縮機の過熱を抑制することができる。
【００２９】
本実施の形態１については、吐出温度が上昇しやすい本実施例記載のＲ３２冷媒の他、吐出温度が上昇しやすいＣＯ2 冷媒に対しても、大きな効果が得られる。また、Ｒ４１０Ａ冷媒やＲ４０７Ｃ冷媒に対して本発明の技術を適用しても、圧縮機入力増大や寿命強度低下の抑制効果がある。
【００３０】
実施の形態２．
本実施の形態に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００について、実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００と相違する点を中心に説明する。
【００３１】
図６は、本発明の実施の形態２に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００及び液冷媒供給管５４の吸入マフラー５０への接続位置を示す縦断面図である。
図６に示されるように、液冷媒供給管５４は吸入マフラー５０の底面部を貫通し、先端部５４ａが上方に向かうように吸入マフラー５０に接続されている。なお、液冷媒供給管５４は、実施の形態１と同様に、先端部５４ａが先細形状になるように形成され、且つ先端部５４ａの端部には複数の穴からなる多孔供給穴５４ｃが形成されている。
【００３２】
以上のように、本実施の形態２に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００によれば、液冷媒供給管５４が吸入マフラー５０の底面部を貫通し、先端部５４ａが上方に向かうように吸入マフラー５０に接続されている。このため、先端部５４ａから液冷媒が鉛直上向き方向に加速されて霧状の液冷媒が噴出され、吸入マフラー５０内で噴出された液冷媒が旋回して渦流れとなる。このため、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に液冷媒が多量に供給された場合であっても、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給された液冷媒がより霧状となりやすく、第１吸入管吹出口５１ａから吸入マフラー５０内に供給された冷媒と均一に混合しやすくなる。
また、第１吸入管吹出口５１ａから吸入マフラー５０内に湿り状態の冷媒が供給された場合であっても、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給された霧状の液冷媒と湿り状態の冷媒とが均一に混合しやすくなる。
【００３３】
また、使用される冷媒に対して相溶性の良いオイルを使用し、第２吸入管５２の下部にオイル戻り穴５３ａ（図６参照）が設けられている場合、従来のように液冷媒供給管５４を吸入マフラー５０に接続した場合では、オイルと共にひとまとまりの液冷媒が吸入管５２に供給されて圧縮要素１０１に供給されることで液圧縮する恐れがあるが、本実施の形態２によれば、吸入マフラー５０の下部に溜まった液冷媒についても、先端部５４ａから加速されて噴出された霧状の液冷媒により攪拌、噴霧化することができる。
【００３４】
また、使用される冷媒に対して相溶性の低いオイルを使用し、第２吸入管５２の上部にオイル戻り穴５３ｂ（図６参照）が設けられている場合においても、オイルと共にひとまとまりの液冷媒がオイル戻り穴５３ｂから吸入管５２に供給されて圧縮要素１ａに供給されることで液圧縮する恐れがある。
特に、熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒を作動流体として使用する場合には、吸入冷媒を湿り状態とするため、吸入マフラー内に液冷媒が溜まりやすい。特に、Ｒ３２冷媒の場合には、現在の一般的な空調調和装置にて使用されているＲ４１０Ａ冷媒やＲ４０７Ｃ冷媒に対して液密度が小さいため、吸入マフラー５０の上部に液冷媒が溜まりやすく、オイル戻り穴５３ｂから液冷媒が供給され液圧縮する恐れがある。
【００３５】
ここで、図７に吸入マフラー５０内における温度と液冷媒密度の関係の概略図を示す。図７に示されるように、現在の一般的な空調調和装置にて使用されているＲ４１０Ａ冷媒やＲ４０７Ｃ冷媒に対して、Ｒ３２冷媒の液冷媒密度が小さいことが分かり、オイル戻り穴５３ｂから液冷媒が供給されやすく、液圧縮する恐れがある。
しかし、本実施の形態２によれば、吸入マフラー５０の内部に溜まった液冷媒についても、先端部５４ａから加速されて噴出された霧状の液冷媒により攪拌、噴霧化することができる。
【００３６】
したがって、本実施の形態２によれば、使用されるオイルの種類や吸入マフラー５０の種類に関わらず、さらに、Ｒ３２冷媒などの液密度が小さく、熱物性上圧縮機温度が上昇しやすい冷媒を作動流体として使用した場合においても、液冷媒供給管５４から液冷媒が多量に供給された場合において、液冷媒を加速して霧状とすることで、多量の液冷媒がひとまとまりとなって圧縮要素１０１に直接吸入され、液圧縮されることによる、圧縮機の寿命強度の低下や圧縮機運転入力増大を抑制し、圧縮機の過熱を抑制することができる。
【００３７】
本実施の形態２については、液冷媒密度が小さい本実施例記載のＲ３２冷媒の他、液冷媒密度が小さいＣＯ2 冷媒に対しても大きな効果が得られる。また、Ｒ４１０Ａ冷媒やＲ４０７Ｃ冷媒に対して本発明の技術を適用しても、圧縮機入力増大や寿命強度低下の抑制効果がある。
【００３８】
実施の形態３．
本実施の形態に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００について、実施の形態１に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００と相違する点を中心に説明する。
【００３９】
図８は、本発明の実施の形態３に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００及び液冷媒供給管５４の吸入マフラー５０への接続位置を示す縦断面図である。
図８に示されるように、第１吸入管５１は吸入マフラー５０の容器の壁面側に屈曲して且つ下方に延びている。第１吸入管吹出口５１ａは、第２吸入管吸入口５２ａよりも下方であって、先端部５４ａよりも上方に位置している。第１吸入管５１は、第１吸入管吹出口５１ａが液冷媒供給管５４の近傍に位置するように設置されている。第１吸入管吹出口５１ａは、第２吸入管吸入口５２ａと所定の間隔だけ離れた位置にある。なお、液冷媒供給管５４は、実施の形態１と同様に、先端部５４ａが先細形状になるように形成され、且つ先端部５４ａの端部には複数の穴からなる多孔供給穴５４ｃが形成されている。
【００４０】
以上のように、本実施の形態３に係る密閉形回転式冷媒圧縮機１００によれば、第１吸入管吹出口５１ａが液冷媒供給管５４の近傍に位置するように設置されている。
このため、第１吸入管吹出口５１ａから吸入マフラー５０内に供給されたガス冷媒及び先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給された液冷媒が衝突し、上述したガス冷媒と液冷媒とが混合させ易くなる。
このため、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に液冷媒が多量に供給された場合であっても、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給された霧状の液冷媒がさらに微細な霧状となり、より直接的に均一に混合しやすくなる。
また、第１吸入管吹出口５１ａから吸入マフラー５０内に湿り状態のガス冷媒が供給された場合であっても、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給されて霧状となった液冷媒が湿り状態となったガス冷媒と均一に混合しやすくなる。
このようにして、先端部５４ａから吸入マフラー５０内に供給させる液冷媒の量を増加させることができ、第１吸入管吹出口５１ａから吸入マフラー５０内に供給されるガス冷媒の湿り度が高い場合においても、多量の液冷媒がひとまとまりとなって圧縮要素１ａに直接吸入され、液圧縮されることによる、圧縮機の寿命強度の低下や圧縮機運転入力の増大をさらに抑制し、圧縮機の過熱をさらに抑制することができるという効果を有する。
【００４１】
以上、本発明の特徴事項を実施の形態に分けて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限られるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。また、各実施の形態を適宜組合せて構成してもよい。
【符号の説明】
【００４２】
１  密閉容器、１０１  圧縮要素、１０２  電動要素、２  モータ、３  固定子、４  回転子、５  クランクシャフト、６  ローリングピストン、７  シリンダ、８  シリンダヘッド、９  フレーム、１０  冷凍機油、１１  吐出管、５０  吸入マフラー、５１  第１吸入管、５１ａ  第１吸入管吹出口、５２  第２吸入管、５２ａ  第２吸入管吸入口、５２ｂ  第２吸入管吹出口、５３ａ  オイル戻り穴、５３ｂ  オイル戻り穴、５４  液冷媒供給管、５４ａ  先端部、５４ｂ  開口位置、５４ｃ  多孔供給穴、１００  密閉形回転式冷媒圧縮機、１６０  凝縮器、１７０  膨張弁、１８０  蒸発器、１９０  流量調整弁、１０００  空気調和装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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