(57)【要約】【課題】流路における水深や流速の変化に対応しながら、簡易かつ効率的に除塵をしつつ、係留浮上状態を維持して発電を行う、係留浮上式水力発電システムを提供する。【解決手段】流水の上流方向に凸形状を有し、さらに１つ以上の貫通孔あるいは貫通溝を有する浮体板と、該浮体板に支持配置された水車と、該浮体板の片側天面上に配置され、調速装置を介して水車軸と接続された発電機と、これと対称な位置に配置された電力変換装置および制御装置と、該浮体板の上流側凸部に配置された除塵スクリーンで構成され、前記発電システム構成機器を全て搭載した浮体板が、流れと直交する軸に対しては水平を保ち、かつ流れに沿う軸に対しては平行、または水車のある下流方向に傾斜した係留浮上状態を維持しながら発電を行う。また、システムは浮体板内の貫通孔と係留柱により係留されるとともに、構成部品が流水で水冷されるため、高効率での水力発電が可能となる。【選択図】図１（a）
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
係留浮上状態を維持しつつ、流水によって回転する水車から発電機を介して電力を得る係留浮上式水力発電システムのうち、上流方向に凸形状を有し、さらに１つ以上の貫通孔または貫通溝を有する浮体板と、該浮体板の下流側に配置された水車と、該浮体板の片端天面上に配置され、調速装置を介して水車軸と接続された発電機と、これらと対称となる片端天面上に配置された電力変換装置および制御装置と、該浮体板の上流側凸部に配置された除塵スクリーンで構成され、前記発電システム構成機器を搭載した浮体板が、流れと直交する軸に対しては水平を保ち、かつ流れに沿う軸に対しては流水面と平行、あるいは流水面に対して水車側に傾斜した係留浮上状態を維持しながら発電することを特徴とする、係留浮上式水力発電システム
【請求項２】
係留浮上状態を維持しつつ、流水によって回転する水車から発電機を介して電力を得る係留浮上式水力発電システムのうち、落差工下流側の落水部に設置され、１つ以上の貫通溝を有する浮体板と、該浮体板の貫通溝内に配置された水車と、前記浮体板上で水車より下流側に配置され、動力伝達機構および調速装置を介して水車軸と接続された発電機と、同じ下流側で、発電機等と対称に配置された電力変換装置および制御装置と、該浮体板の上流および水車の天面を覆うように配置された除塵スクリーンで構成され、前記発電システム構成機器を搭載した浮体板が、流れと直交する軸に対しては水平を保ち、かつ流れに沿う軸に対しては流水面と平行、または発電機のある下流方向に傾斜した係留浮上状態を維持しながら発電を行うことを特徴とする、落差工設置型係留浮上式水力発電システム
【請求項３】
水路の水底に立てられた１本以上の係留柱、あるいは水底に沈下設置された１本以上の錘付係留柱を、発電システムを搭載した浮力体に加工された１つ以上の貫通孔または貫通溝に通すことで、流水面上において、水力発電システムを搭載した浮力体の係留浮上状態を維持することを特徴とする、係留浮上式水力発電システムの係留方法
【請求項４】
浮力体に加工された貫通溝を通じて挿入され、その底面が前記浮力体の底面と同一面を形成させつつ、前記浮力体の天面によって保持・固定される収納筐体と、該筐体の収納部内面に挿入設置される発電システム構成機器について、前記機器の発熱部を収納筐体の内側底面に密着させることで、発電システム構成機器の発熱を収納筐体の底面を通じて流水中に放熱して機器冷却を行うことを特徴とする、水力発電システム構成機器の冷却方法
【請求項５】
入水管及び排水管が接続された二層構造の発電システム構成機器収納筐体と、水車動力か、水力発電出力か、前記収納筐体または水車のカバー天面に設置された太陽光発電パネル出力の何れかにより駆動するポンプと、流水を取水する取水管から構成され、取水管とポンプ、入水管を接続し、流水を前記二層構造筐体の層内を流通させることで、筐体内の機器をポンプ流水にて水冷することを特徴とする、水力発電システム構成機器の冷却方法
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流量変化によって水深や流速が変動する河川等の流水面上で、係留浮上状態を維持しながら水車回転により電力を得る、係留浮上式水力発電システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エネルギー自給率の向上と温暖化防止の両面から、再生可能エネルギーの普及拡大が求められている。このうち太陽光発電は曇雨天時に発電出力が減少し、夜間は発電できない課題がある。また風力発電は一定速度以上の風があれば夜間も発電できるが、昼間でも一定以上の風速がなければ発電できない。これらの出力不安定な発電方法にあっては、蓄電システムとの組み合わせにより供給安定性を向上させる方法もあるが、充電、放電それぞれで損失が生じるほか、設置スペースの増大とコストアップを伴うという課題がある。
【０００３】
こうした中、天候によらず安定的に電力を得られる発電方法として、河川や用水路等の流水エネルギーを活用する、小水力発電の期待も高まっている。時間や季節によらず安定した水量のある河川や用水路では、常時安定して電力が得られる特長があるほか、ダム建設等の工事を要さず、簡易な設置・施工で再生可能エネルギー起源の電力を得られる。
【０００４】
一方、市街地を流域に持つ河川や水路においては、都市化進展によって流域の保水力が低下したため、雨水が急速に流れ込んで増水し、水深や流速が大きく変化する傾向にある。また増水時には落ち葉や枝の他、プラスチックや発砲スチロール片といった異物が大量に流下し、同時に水底近くには土砂や金属片といった沈下性の高い異物が流下、堆積する。これまで、前記特性をもつ水路で利用する、様々な小水力発電システムが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−１６８９４号公報
【特許文献２】特開２０１１−２１５７８号公報
【特許文献３】特開２００７−９８３０号公報
【特許文献４】特開２０１１−３２９４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
まず特許文献１には、水力発電装置を備えた伸縮自在な昇降ゲートを設置し、増水時はこのゲートを上昇させて発電装置を保護するとともに、利水を維持する方法が提案されている。この方法は増水時の破損を回避しつつ、利水確保も可能だが、流水のエネルギーが大きく、それゆえに大きな発電出力が得られる増水時に発電できないという課題がある。
【０００７】
次に特許文献２には、落差工に水車発電装置を設置し、増水時には除塵スクリーンを備えた取水口の上部から余剰の流水を越流させることで、増水時も除塵しつつ発電継続する方法が提案されている。ただし、この方法は装置の設置に際して土木工事が必要なほか、増水時に最も流速の大きな表層流を越流させ、有効活用できない課題がある。さらに増水時は水深増加に伴って泥や砂、小石などの沈下性ゴミが流入しやすくなり、スクリーンを通過して水車室内に堆積し、流路が閉塞されて装置が破損する恐れがある。
【０００８】
また特許文献３には、常に浮力を持ち、円周上にある半分以上の羽根が水面より空中に出る形態で水車を回転させ、かつフレームにヒンジとバランサーを設け、フレームを固定して係留浮上状態で発電する方法が提案されている。ただしこの方法ではシステムに除塵機能がないため、水車に流下異物が侵入、干渉して破損するという課題があり、これを解決するために上流側に除塵スクリーンを設置する場合は、土木工事と維持管理が発生する。
【０００９】
また特許文献４には、複数の水力発電装置を並列収納した枠体の下方部を、他端が錨又は錘に接続されたワイヤで接続し、かつ前記枠体の上方部を他端が浮力体に接続されたワイヤで接続することで、前記枠体を常時流水中で係留させながら発電する方法が提案されている。ただしこの方法も除塵スクリーンがなければ装置に異物が侵入、干渉して故障し、その度にクレーンで水中から枠体を吊り上げてメンテナンスを行う必要が生じてしまう。
【００１０】
また、何れの従来技術にも、発電出力を電力系統に供給したり、電力消費機器で利用できるようにするための電力変換装置のほか、水車と発電機の回転数制御や不具合発生時の保護機能を含む運転制御装置の設置と接続に関する開示がない。例えば河川に発電装置を設置する場合、前記装置を河川敷に設置する方法が考えられるが、その場合は河川敷や堤防上に一定の敷地が必要となるほか、増水、洪水時に装置が冠水して故障する恐れがある。
【００１１】
なお、前記発電システム構成機器は、運転に際して発熱を伴うため、冷却が必要となる。一般に装置内外に放熱フィンを設け、換気ファンを回して空冷することが多いが、これは冷却効率が低いため、発電出力がファン動力に消費される割合が増え、正味の発電出力が減少する課題がある。特に日射を遮る物がない河川水面上や河川敷は、日射を受け続けることで発電機や各装置が温度上昇しやすく、発電効率や電力変換の効率が低下するほか、冷却に多大なエネルギーを要する場合が多い。一方、河川等の流水は、季節によらずほぼ一定の水温を保っている特長があり、特に真夏の冷却熱源として河川熱を活用することも考えられるが、小水力発電において、その具体的方法は開示されていない。
【００１２】
そこで、本発明は上記課題を解決するためになされたもので、通常時だけでなく、増水時も含めて容易かつ効率的に除塵をしつつ、利水の確保により洪水を回避しながら、速度エネルギーの大きな表層流を活用した発電を行うとともに、発電システム構成機器を流水面上に集約しつつ、個々の機器冷却を効率的に行うことで、簡易に組立、施工でき、かつ発電効率の高い係留浮上式水力発電システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記課題の解決のため、本発明は、流路の上流方向に三角または円弧状の凸形状をもち、さらに１つ以上の貫通孔または貫通溝を有する浮体板と、該浮体板の下流側に配置された水車と、該浮体板の片側天面上に配置され、調速装置を介して水車軸と接続された発電機と、該浮体板の天面上で、発電機と対称に配置された電力変換装置および制御装置と、該浮体板の上流側凸部に配置された除塵スクリーンで構成され、発電システム構成機器を全て搭載した浮体板が、流れと直交する軸に対しては水平を保ち、かつ流れに沿う軸に対しては流水面に平行、あるいは水車のある下流方向に傾斜した係留浮上状態を維持しながら発電を行うことを特徴とする。
【００１４】
この浮体板は、中空または低密度の発泡体等が充填され、発電システム構成機器を搭載しても水面上で浮上状態を保てる充分な浮力を有しているため、流水量に関わらず、常に浮上状態を維持できる。また、上流側の凸形状と上流側に配置された除塵スクリーンにより、上流からの流下異物が水流の力によって自然と下流に押し流されるようになっている。この除塵スクリーンには、例えば空気を内包したステンレス製のパイプを並べ、パイプの両端を平板に固定したものなど、強度と浮力の両方を有する構造としたものが好ましい。
【００１５】
さらに、この浮体板は１つ以上の貫通孔または貫通溝を有している。これは前記の除塵スクリーンが挿入される貫通溝であっても、水底に設置した係留柱を通して、システムの係留状態を維持するための貫通孔であって、あるいは発電用の水車を配置するための貫通溝であっても良い。なお、この貫通孔または溝が、係留柱を通すためのものである場合は、孔または溝の内側接触面を半円状に加工し、水深変化や振動に対する尤度をもたせておくことが好ましい。
【００１６】
加えて前記浮体板の下流側には水車が設置され、その回転軸は、水車の回転速度に応じて最適な発電機回転速度を与える調速装置を介して発電機に接続されている。これにより、流水の流速変化に応じた最適な発電機運転が可能となる。なお、この水車は円周の下半分が受水面となり、上半分は開放系となる、中掛けクロスフロー水車となるよう配置・支持されるのが好ましい。
【００１７】
さらに、前記浮体板には、前記発電機の発電出力の電圧や周波数等の特性を調整した上で出力する電力変換装置と、発電システム全体の運転状況を監視制御する制御装置を配置する。こうして上流側に配置された除塵スクリーンと下流側に配置された水車、川岸片側に配置された調速装置および発電機と、川岸他方側に配置された電力変換装置および制御装置とで、それぞれの重量バランスを調整することで、流れ方向には流水面と水平あるいは落差を得られる下流側に傾いた状態で、かつ流水と直交する方向には水平となっている浮上状態を維持する。なお、流水面上でこの状態を実現させるための最適な重心位置は、必要箇所の材質や厚さを調整したり、錘を付加することで調整する。
【００１８】
次に、落差工にて係留浮上発電を行うシステムとしては、下流側の落水部に設置され、上流方向に三角または円弧形状をもち、１つ以上の貫通溝を有する浮体板と、該浮体板の貫通溝内に配置された水車と、前記浮体板上の水車下流側に配置され、プーリとベルト等による動力伝達兼調速機構を介して水車軸と接続された発電機と、同じ下流側の天面上に配置された電力変換装置および制御装置と、該浮体板の上流側凸部および水車部の天面に配置された除塵スクリーンで構成され、発電システム構成機器を全て搭載した浮体板が、流れと直交する軸に対しては水平を保ち、かつ流れに沿う軸に対しては平行あるいは発電機のある下流方向に傾斜した係留浮上状態を維持して発電することを特徴としている。
【００１９】
このシステムは、落水が水車上流側の天面にあたり、かつ落差工下流の表層流が水車の円周下半分にあたる位置に設置される。このため、基本構造は前述の流路上設置型のシステムと同様であるが、落水があたる水車の天面側にも除塵スクリーンとカバーを設置し、さらに発電機と電力変換装置を浮体板下流側に配置させることで、流れ方向および流れと垂直方向それぞれで、システムの重心調整を図っている点が異なる。
【００２０】
次に、前記浮体式水力発電システムを、水路上で係留維持する方法としては、水路の水底地盤に立てられた１本以上の係留柱、あるいは水底に沈下設置された１本以上のコンクリート基礎付き係留柱に、浮力体に加工された１つ以上の貫通孔または貫通溝を通すことで、システムの係留状態が維持されることを特徴としている。この方法によれば、浮体板上の孔または溝の内面と、係留柱との接触線あるいは接触面によって係留支持されるため、係留に係る力が局所集中しやすいワイヤとフックによる方法や、ヒンジ付フレームによる固定方法と比べて応力集中を回避でき、増水時でも確実に係留浮上状態を維持できる。
【００２１】
さらに、前記浮体式水力発電システムの発電機や電力変換装置、制御装置といった構成機器のうち、発熱を伴い、かつ発熱によって効率や機能が低下するものにあっては、これら機器が浮体板に加工された貫通溝を通じて挿入され、その底面が前記浮体板の底面と同一面を形成させつつ、前記浮体板の天面で自重保持される収納筐体を用い、機器の発熱部を収納筐体の内側底面に密着挿入して設置することで、機器の発熱を、収納筐体底面を介して流水中に放熱し、冷却を行うことを特徴としている。
【００２２】
ここで前記冷却方法は、機器の発熱部を底面に集約できるものについては効果的であるが、発電機等では必ずしも発熱部を底面側に集約できるとは限らず、機器の筐体表面全体で放熱したり、筐体上部に熱が集中することも考えられる。このような機器にあっては、入水管および排水管が接続された二層構造を有する収納筐体と、水車回転動力または水車発電出力、あるいは収納筐体または水車カバーの天面上に設置された太陽光発電パネルの発電出力によって駆動するポンプと取水管から構成され、取水管とポンプ、入水管を接続することで、流水からポンプで取水して前記筐体二層構造の層内を流通させることで、前記筐体内の発電装置構成機器を、ポンプ流水にて水冷することを特徴としている。
【００２３】
なお、前記の収納筐体には、それぞれ底面から水底方向に突き出した整流板が付いている。この整流板は、流水上におけるシステムの振動を抑え、安定性を高めるほか、流下異物が水車側に入り込むことを防いでいる。さらに、整流板の突き出し高さは、前記除塵スクリーンの浮体板底面からの突き出し高さと一致しているため、渇水時でもシステムは除塵スクリーンと整流板の底面で支持され、水車の損傷が回避できるように構成されている。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、水深や流速の変化を伴う河川等の流路においても、常にこれらの変化に応じた係留浮上状態を維持し、かつ流水の力を利用して容易に除塵しながら、流水のエネルギーを活用した発電が可能となる。さらに発電システム構成機器を流路上にある浮体板上に集約し、流水で冷却される構成としているため、河川敷などに機器を設置する必要がなくなって設置スペースが減り、洪水時に冠水破損する恐れがなくなるほか、機器冷却のエネルギー消費も少なくて済み、高効率な発電が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１（ａ）】第一の実施形態に係る係留浮上式水力発電システムの構成図である。
【図１（ｂ）】第一の実施形態に係るシステムを、電力変換装置側から見た図である。
【図１（ｃ）】第一の実施形態に係るシステムを、発電機側から見た図である。
【図２（ａ）】第二の実施形態に係る落差工設置型発電システムの構成図である。
【図２（ｂ）】第二の実施形態に係るシステムを、流路の上流側から見た図である。
【図２（ｃ）】第二の実施形態に係るシステムを、発電機側から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態について更に詳細に説明する。なお、本発明の範囲は特許請求の範囲記載のものであって、以下の実施形態に限定されないことはいうまでもない。
（第一の実施形態）
図１（ａ）を参照し、請求項１の係留浮上式水力発電システムは、河川の急流工等に設置され、発電システム構成機器を搭載しながら浮上状態を保てるだけの充分な浮力をもち、かつ係留用の貫通孔と除塵スクリーンや発電機収納筐体等を挿入設置するための複数の貫通溝を備え、上流方向には三角または円弧状の凸形状で、下流側には凹形状を有する浮体板１と、この浮体板の天面側から挿入固定される除塵スクリーン２と、発電機３および調速装置４を収納する整流板付き二層構造筐体５と、電力変換装置６及び制御装置７を収納する整流板付き筐体８と、前記浮体板の下流側凹部内に配置される水車９を備えている。
【００２７】
ここで前記浮体板は、流路上流側に凸形状を有するとともに、除塵スクリーン挿入用の貫通溝を有している。この貫通溝には、ステンレスやエンジニアリングプラスチック等で作られた板やパイプが並び、これらの一方は浮体板挿入溝幅以内の板で、かつ反対側の浮体板天面で保持される側は、前記挿入溝よりも幅広な薄板でそれぞれ固定された除塵スクリーンが挿入され、浮体板の天面上で保持固定される。これにより流下異物１０は、流れの力で浮体板の端を経て下流に押し流され、水車に衝突、干渉せずに流下していく。
【００２８】
加えて前記浮体板の下流側凹部には、常に表層及び中層の流水を受水する水車が配置される。なお、この水車も強度と浮力の両立という観点から、ステンレスやエンジニアリングプラスチックで作られ、形態としては流路幅の極力広い範囲で受水できるよう、クロスフロー型とするのが好ましい。この水車は浮体板の凹部片側天面上に設置された水車軸の軸受支持体１１と、他端側に設置された調速装置４の軸受に接続されることで、浮体板上にて支持された状態で回転し、その回転力が浮体板上に設置された調速装置に伝達される。
【００２９】
ここで前記調速装置は、流速の変化、すなわち水車の回転数の変化に応じて発電機が最適な回転数で発電できるよう、制御装置７からの制御信号に基づいて調速を行い、その軸出力が発電機に接続されて発電出力が得られる。なお、この調速装置と発電機は、いずれも前記浮体板上の下流側凹部の片側にある貫通溝に、両機器を収納する整流板付きの二層構造筐体５を挿入することで配置される。ここで前記筐体の垂直面外周には、貫通溝よりも幅広な凸部を有することから、この筐体は、前記除塵スクリーンの保持固定と同様に、浮体板の貫通溝天面上で保持固定される。
【００３０】
一方、前記浮体板上の他端下流側凹部には、前記発電機からの出力を電力系統等に接続供給できるようにするための電圧調整や直交変換を行う電力変換装置と、発電システムの運転状態を監視・制御する制御装置が、これらを収納する整流板付きの筐体内に挿入された上で、浮体板の貫通溝に挿入設置される。この電力変換装置と制御装置の収納及び挿入設置方法は、前記調速装置および発電機と同様の手法による。こうして、発電出力は電力変換装置に入力され、その出力線が電力系統に接続され、発電出力が利用可能となる。
【００３１】
なお、この発電システムでは、上流側の除塵スクリーン２と下流側の発電用水車９が、また流路と垂直方向には下流側凹部片側に配置された調速装置及び発電機を収納する整流板付き二層構造筐体５と、同じく下流凹部反対側に対称配置された電力変換装置及び制御装置を収納する整流板付き筐体８とが、それぞれで重量バランスをとることで、発電システム全体の水平が保たれる。なお、この水平バランスを実現するにあたり、アンバランスが生じている場合には、必要箇所の構成部材の材質や厚さを調整したり、必要箇所に必要量の錘をつけることで、最適なバランスを実現させることが望ましい。
【００３２】
次に図１（ｂ）及び図１（c）を参照して、請求項３に記載のシステム係留方法と、請求項４及び５に記載の発電システム構成機器の冷却方法について説明する。まずシステムの係留方法として、この発電システムを設置する流路の水底には、前記浮体システムを係留維持するための係留柱１２が設置され、この柱に前記浮体板の係留用貫通孔１３を通すことで、発電システムの流路上における係留浮上状態が維持される。
【００３３】
また前記係留柱は、増水、洪水時でも発電システムの係留浮上状態が維持できるよう、充分な高さを有している一方、係留柱の土台部分の高さＨは、浮体板底面からの水車底面の突き出し量ｈよりも長く、かつ除塵スクリーン２と、収納筐体５及び８それぞれの整流板突き出し高さＨとを一致させているため、渇水時においても、システムは係留柱の土台と、除塵スクリーンと筐体の整流板で支持され、水車が水底に接して汚損することはない。
【００３４】
次に請求項４記載の発電システム構成機器の冷却方法として、前記電力変換装置と制御装置の収納筐体８は、その筐体底面が浮体板１の底面と一致するよう流路側に露出しているとともに、収納筐体に挿入された電力変換装置と制御装置それぞれの発熱部品１４及び１５が、この収納筐体８の底面と接触するように部品配置されている。これにより、各部品の発熱部が筐体底面を介して常に低温の流水に接して放熱することで、電装部品の過熱を回避しながら発電運転を行うことができる。
【００３５】
また、調速装置や発電機も前記電装部品と同様、これらの収納筐体５の底面を介して流水冷却を行うこともできるが、機器の上面や側面も発熱し、底面に発熱部を集約できないことも考えられる。この場合は請求項５に記載の通り収納筐体５を二層構造とし、さらに浮体板の貫通孔を通じて流水から取水し、ポンプ１６にて取水した流水を前記収納筐体の二層構造内を流通させて熱交換を行い、筐体の底部下流側にある放水口１７から放流して流路に戻すことで、流水を利用して筐体全体を水冷すればよい。
【００３６】
ここで、前記ポンプの駆動動力としては、水車の回転力や発電電力を利用しても良いが、図１（b）および（c）に示す水車カバー１８の天面に搭載した太陽光発電パネル１９の発電出力か、図示しない各収納筐体の防滴機器カバー天面に搭載した太陽光発電パネルの発電出力を利用するのが好ましい。発熱機器を収納した筐体の防滴カバーにパネルを設置すれば、これが機器への日射を遮って温度上昇を抑制しながら、パネルで得られた発電出力でポンプの駆動動力を得ることができ、効率的な冷却が可能となる。また水車カバーを取り付け、その天面に太陽光発電パネルを搭載すれば、筐体カバーよりも大面積のパネル設置が可能となり、ポンプ駆動動力としては充分な電力が得られる他、水車が露出しないことでシステムの安全性が高まり、異物混入等による故障のリスクも軽減できる。なお、ポンプの回転数、すなわち冷却水の取水量や循環量は、冷却対象物の温度を制御装置７に入力し、この入力に基づいた制御装置からの出力信号をポンプに入力して制御している。    
【００３７】
（第二の実施形態）
次に、本発明の第二の実施形態である、落差工設置型の係留浮上式水力発電システムについて説明する。本実施形態の基本構成は第一の実施形態と同様であるので、重複説明は省略する。本実施形態が前記実施形態と異なる点は、図２（a）に示す通り、水車９が落水と落差工下流の流水を受水するため、図２（b）に示す通り浮体板１の上流側に形成された貫通溝内に配置されている点、そして図２（c）に示す通り、落水とともに落下する異物を流水の力で浮体板の両端側を経て下流に押し流すよう、水車の天面側に構成した、落差流対応型除塵スクリーン２０で保護されている点、更に図２（b）に示す通り、浮体板の上流側に配置される水車と重量バランスをとるため、発電機等の構成機器が浮体板の下流側に配置され、太陽光発電パネル付き防滴カバー２１で保護されている点である。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明は、一般河川や用水路のみならず、海洋での潮流や干満により生ずる海峡流にも広く適用可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１・・・・浮体板
２・・・・除塵スクリーン
３・・・・発電機
４・・・・増速装置
５・・・・発電機及び増速装置収納筐体
６・・・・電力変換装置
７・・・・発電システム制御装置
８・・・・電力変換装置及び発電システム制御装置収納筐体
９・・・・発電用水車
１０・・・流下異物
１１・・・水車軸受付き支持体
１２・・・係留柱
１３・・・係留用貫通孔
１４・・・電力変換装置中の発熱部
１５・・・発電システム制御装置中の発熱部
１６・・・流水取水ポンプ
１７・・・放水口
１８・・・水車カバー
１９・・・太陽光発電パネル
２０・・・落差流対応型除塵スクリーン
２１・・・発電システム構成機器用防滴カバー
【図１（ａ）】
2013245618.tif 000003
【図１（ｂ）】
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【図１（ｃ）】
2013245618.tif 000005
【図２（ａ）】
2013245618.tif 000006
【図２（ｂ）】
2013245618.tif 000007
【図２（ｃ）】
2013245618.tif 000008