(57)【要約】【課題】各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる原反連結装置および原反連結方法を提供する。【解決手段】原反連結装置は、少なくとも２つの原反５０、５２のうち一方の原反５０を保持する第１の保持部１０であって、保持された一方の原反５０を他方の原反５２に向かう方向および他方の原反５２から遠ざかる方向に移動させる原反移動機構１２が設けられた第１の保持部１０と、他方の原反５２を保持する第２の保持部２０であって、保持された他方の原反５２を鉛直方向に移動させる原反移動機構２２が設けられた第２の保持部２０と、を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結装置であって、
少なくとも２つの原反のうち一方の原反を保持する第１の保持部であって、保持された一方の原反を他方の原反に向かう方向および他方の原反から遠ざかる方向に移動させる原反移動機構が設けられた第１の保持部と、
少なくとも２つの原反のうち他方の原反を保持する第２の保持部であって、保持された他方の原反を鉛直方向に移動させる原反移動機構が設けられた第２の保持部と、
を備え、
前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分および前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分にそれぞれ連結軸が通されるようになっている、原反連結装置。
【請求項２】
少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結装置であって、
少なくとも２つの原反のうち一方の原反を保持する第１の保持部と、
少なくとも２つの原反のうち他方の原反を保持する第２の保持部であって、保持された他方の原反を一方の原反に向かう方向および一方の原反から遠ざかる方向に移動させるとともに鉛直方向に移動させる原反移動機構が設けられた第２の保持部と、
を備え、
前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分および前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分にそれぞれ連結軸が通されるようになっている、原反連結装置。
【請求項３】
前記第１の保持部および前記第２の保持部は載置台上に載置されている、請求項１または２記載の原反連結装置。
【請求項４】
前記載置台には、当該載置台を鉛直方向に移動させる載置台移動機構が設けられている、請求項３記載の原反連結装置。
【請求項５】
前記載置台には車輪が設けられており、当該載置台は前記車輪により移動可能となっている、請求項３または４記載の原反連結装置。
【請求項６】
少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結方法であって、
少なくとも２つの原反のうち一方の原反を第１の保持部により保持させる工程と、
少なくとも２つの原反のうち他方の原反を第２の保持部により保持させる工程と、
前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通す工程と、
前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す工程であって、保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す前に、当該他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、他方の原反の中空部分に対する連結軸の位置合わせを行う工程と、
前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通した後、前記第１の保持部により保持された一方の原反を他方の原反に向かう方向または他方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整する工程と、
を備えた、原反連結方法。
【請求項７】
少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結方法であって、
少なくとも２つの原反のうち一方の原反を第１の保持部により保持させる工程と、
少なくとも２つの原反のうち他方の原反を第２の保持部により保持させる工程と、
前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通す工程と、
前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す工程であって、保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す前に、当該他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、他方の原反の中空部分に対する連結軸の位置合わせを行う工程と、
前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通した後、当該第２の保持部により保持された他方の原反を一方の原反に向かう方向または一方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整する工程と、
を備えた、原反連結方法。
【請求項８】
前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通した後、固定部材により連結軸を一方の原反の中空部分内に固定する工程を更に備えた、請求項６または７記載の原反連結方法。
【請求項９】
前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通し、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整した後、固定部材により連結軸を他方の原反の中空部分内に固定する工程を更に備えた、請求項８記載の原反連結方法。
【請求項１０】
前記第１の保持部および前記第２の保持部は載置台上に載置されている、請求項６乃至９のいずれか一項に記載の原反連結方法。
【請求項１１】
前記載置台には、当該載置台を鉛直方向に移動させる載置台移動機構が設けられている、請求項１０記載の原反連結方法。
【請求項１２】
前記載置台には車輪が設けられており、当該載置台は前記車輪により移動可能となっている、請求項１０または１１記載の原反連結方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結装置および原反連結方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ロール状の原反を取り扱う装置として、印刷機、フィルムコーター、貼り合わせ機等が用いられるようになっている。これらの各種の装置において、生産性を向上させるべく様々な取り組みがなされていた。最近では、印刷機等において生産性を向上させるために、２つの原反を１つの軸に取り付け、２列並行に各原反から巻き出された帯状のウエブを搬送する技術が知られている。このような技術を用いた場合には、高速化に伴うウエブの不安定さを考慮する必要がなく、従来のウエブの速度を保った状態で生産性を２倍にすることができるという利点がある。
【０００３】
このような技術を用いるにあたり、２つの原反を１つの軸に取り付ける装置を準備する必要があり、従来では例えば特許文献１等に開示されるような装置が用いられていた。しかしながら、このような装置は大型かつ高価であるという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４１９７１６６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、一方の原反を保持する第１の保持部および他方の原反を保持する第２の保持部のうち少なくとも一方の保持部に、原反を移動させるための原反移動機構を設け、原反移動機構により、各原反の中空部分の高さを合わせるとともに各原反の間の距離を調整することができるため、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる原反連結装置および原反連結方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の原反連結装置は、少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結装置であって、少なくとも２つの原反のうち一方の原反を保持する第１の保持部であって、保持された一方の原反を他方の原反に向かう方向および他方の原反から遠ざかる方向に移動させる原反移動機構が設けられた第１の保持部と、少なくとも２つの原反のうち他方の原反を保持する第２の保持部であって、保持された他方の原反を鉛直方向に移動させる原反移動機構が設けられた第２の保持部と、を備え、前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分および前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分にそれぞれ連結軸が通されるようになっている。
【０００７】
このような原反連結装置によれば、第２の保持部に設けられた原反移動機構により一方の原反および他方の原反の中空部分の高さを合わせるとともに、第１の保持部に設けられた原反移動機構により各原反間の距離を調整することができるため、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【０００８】
本発明の他の原反連結装置は、少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結装置であって、少なくとも２つの原反のうち一方の原反を保持する第１の保持部と、少なくとも２つの原反のうち他方の原反を保持する第２の保持部であって、保持された他方の原反を一方の原反に向かう方向および一方の原反から遠ざかる方向に移動させるとともに鉛直方向に移動させる原反移動機構が設けられた第２の保持部と、を備え、前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分および前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分にそれぞれ連結軸が通されるようになっている。
【０００９】
このような原反連結装置によれば、第２の保持部に設けられた原反移動機構により一方の原反および他方の原反の中空部分の高さを合わせるとともに、この原反移動機構により各原反間の距離を調整することができるため、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【００１０】
本発明の原反連結装置においては、前記第１の保持部および前記第２の保持部は載置台上に載置されていてもよい。
【００１１】
この際に、前記載置台には、当該載置台を鉛直方向に移動させる載置台移動機構が設けられていてもよい。
【００１２】
また、前記載置台には車輪が設けられており、当該載置台は前記車輪により移動可能となっていてもよい。
【００１３】
本発明の原反連結方法は、少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結方法であって、少なくとも２つの原反のうち一方の原反を第１の保持部により保持させる工程と、少なくとも２つの原反のうち他方の原反を第２の保持部により保持させる工程と、前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通す工程と、前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す工程であって、保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す前に、当該他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、他方の原反の中空部分に対する連結軸の位置合わせを行う工程と、前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通した後、前記第１の保持部により保持された一方の原反を他方の原反に向かう方向または他方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整する工程と、を備えている。
【００１４】
このような原反連結方法によれば、第２の保持部により保持された他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、一方の原反および他方の原反の中空部分の高さを合わせるとともに、第１の保持部により保持された一方の原反を他方の原反に向かう方向または他方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、各原反間の距離を調整することができるため、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【００１５】
本発明の他の原反連結方法は、少なくとも２つの原反の各中空部分に１つの連結軸を通してこれらの原反を連結させるための原反連結方法であって、少なくとも２つの原反のうち一方の原反を第１の保持部により保持させる工程と、少なくとも２つの原反のうち他方の原反を第２の保持部により保持させる工程と、前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通す工程と、前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す工程であって、保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通す前に、当該他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、他方の原反の中空部分に対する連結軸の位置合わせを行う工程と、前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通した後、当該第２の保持部により保持された他方の原反を一方の原反に向かう方向または一方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整する工程と、を備えている。
【００１６】
このような原反連結方法によれば、第２の保持部により保持された他方の原反を鉛直方向に移動させることにより、一方の原反および他方の原反の中空部分の高さを合わせるとともに、第２の保持部により保持された他方の原反を一方の原反に向かう方向または一方の原反から遠ざかる方向に移動させることにより、各原反間の距離を調整することができるため、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【００１７】
本発明の原反連結方法においては、前記第１の保持部により保持された一方の原反の中空部分に連結軸を通した後、固定部材により連結軸を一方の原反の中空部分内に固定する工程を更に備えていてもよい。
【００１８】
この際に、前記第２の保持部により保持された他方の原反の中空部分に連結軸を通し、一方の原反と他方の原反との間の距離を調整した後、固定部材により連結軸を他方の原反の中空部分内に固定する工程を更に備えていてもよい。
【００１９】
本発明の原反連結方法においては、前記第１の保持部および前記第２の保持部は載置台上に載置されていてもよい。
【００２０】
この際に、前記載置台には、当該載置台を鉛直方向に移動させる載置台移動機構が設けられていてもよい。
【００２１】
また、前記載置台には車輪が設けられており、当該載置台は前記車輪により移動可能となっていてもよい。
【発明の効果】
【００２２】
本発明の原反連結装置および原反連結方法によれば、各原反の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施の形態における原反連結装置の概略の構成を示す構成図である。
【図２】図１に示す原反連結装置の斜視図である。
【図３】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図４】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図５】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図６】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図７】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図８】図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。
【図９】１つの連結軸に取り付けられた２つの原反を印刷機等の給紙部にセットする動作を示す図である。
【図１０】１つの連結軸に取り付けられた２つの原反を印刷機等の給紙部にセットする動作を示す図である。
【図１１】図９および図１０で用いられる固定部材の構成を示す斜視図である。
【図１２】図１１に示す固定部材の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。図１乃至図１２は、本実施の形態による原反連結装置および原反連結方法を示す図である。このうち、図１は、本実施の形態における原反連結装置の概略の構成を示す構成図であり、図２は、図１に示す原反連結装置の斜視図である。また、図３乃至図８は、図１等に示す原反連結装置によって２つの原反を１つの連結軸に取り付ける動作を示す図である。また、図９および図１０は、１つの連結軸に取り付けられた２つの原反を印刷機等の給紙部にセットする動作を示す図である。また、図１１は、図９および図１０で用いられる固定部材の構成を示す斜視図であり、図１２は、図１１に示す固定部材の断面図である。
【００２５】
本実施の形態による原反連結装置は、第１の原反５０および第２の原反５２からなる２つの原反５０、５２の各中空部分５０ａ、５２ａに１つの連結軸５４を通してこれらの原反５０、５２を連結させるためのものである。図１および図２に示すように、原反連結装置は、第１の原反５０を保持する第１の保持部１０と、第２の原反５２を保持する第２の保持部２０とを備えている。なお、第１の原反５０および第２の原反５２は、外径の大きさが同一であってもよく、あるいは外径の大きさが互いに異なっていてもよい。
【００２６】
第１の保持部１０には、保持された第１の原反５０を第２の原反５２に向かう方向および第２の原反５２から遠ざかる方向に移動させる原反移動機構１２が設けられている。すなわち、原反移動機構１２は、保持された第１の原反５０を図１における左右方向に移動させるようになっている。また、第２の保持部２０には、保持された第２の原反５２を鉛直方向（図１における上下方向）に移動させる原反移動機構２２が設けられている。このような原反連結装置を用いた原反連結方法では、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０の中空部分５０ａおよび第２の保持部２０により保持された第２の原反５２の中空部分５２ａにそれぞれ連結軸５４が通されるようになっている。
【００２７】
また、図１および図２に示すように、第１の保持部１０および第２の保持部２０は載置台３０上に載置されるようになっている。ここで、載置台３０には、この載置台３０を鉛直方向（図１における上下方向）に移動させる載置台移動機構３２が設けられている。また、載置台３０には車輪３４が設けられており、この車輪３４により載置台３０は移動可能となっている。このことにより、連結軸５４に取り付けられた第１の原反５０および第２の原反５２を、載置台３０ごと印刷機等の給紙部７０（後述）に運搬することができるようになる。
【００２８】
また、図１に示すように、連結軸５４を運搬するための連結軸運搬機構４０が設けられており、この連結軸運搬機構４０により連結軸５４が運搬されるようになっている。より詳細には、連結軸運搬機構４０は、連結軸５４を下方から支持するようになっており、この連結軸５４を水平方向および鉛直方向に移動させることができるようになっている。
【００２９】
次に、このような構成からなる原反連結装置を用いた原反連結方法について図１および図３乃至図８を用いて説明する。図３乃至図８は、図１等に示す原反連結装置によって２つの原反５０、５２を１つの連結軸５４に取り付ける動作を示す図である。
【００３０】
まず、図１に示すように、連結軸運搬機構４０によって、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０の中空部分５０ａに連結軸５４を通す。ここで、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０の中空部分５０ａに連結軸５４を通す前に、連結軸運搬機構４０によって連結軸５４を鉛直方向に移動させるか、あるいは載置台移動機構３２により載置台３０を鉛直方向に移動させることにより、鉛直方向における第１の原反５０の中空部分５０ａに対する連結軸５４の位置合わせを行う。
【００３１】
図３に示すように、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０の中空部分５０ａに連結軸５４を通したら、次に、第２の保持部２０により保持された第２の原反５２の中空部分５２ａに連結軸５４を通す。ここで、第２の保持部２０により保持された第２の原反５２の中空部分５２ａに連結軸５４を通す前に、第２の保持部２０に設けられた原反移動機構２２により第２の原反５２を鉛直方向に移動させることによって、鉛直方向における第２の原反５２の中空部分５２ａに対する連結軸５４の位置合わせを行う。図４に、鉛直方向における第２の原反５２の中空部分５２ａに対する連結軸５４の位置合わせが行われた後の第２の原反５２の位置を示す。そして、鉛直方向における第２の原反５２の中空部分５２ａに対する連結軸５４の位置合わせが行われ、この第２の原反５２の中空部分５２ａに連結軸５４が通されると、各原反５０、５２および連結軸５４は図５に示すような状態となる。
【００３２】
次に、図６に示すように、固定部材６０により連結軸５４を第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定する。より詳細には、第１の原反５０の中空部分５０ａの両端において、２つの固定部材６０により連結軸５４が第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定されるようになる。
【００３３】
固定部材６０の具体的な構成について図１１および図１２を用いて説明する。図１１は、図９で用いられる固定部材６０の構成を示す斜視図であり、図１２は、図１１に示す固定部材６０の断面図である。図１１に示すように、固定部材６０は中空部分６１が設けられた円筒形状の金属製のものからなり、この固定部材６０の中空部分６１に連結軸５４が通されるようになる。また、図１２に示すように、固定部材６０の本体部分６４の内部には空間が形成されており、この本体部分６４の外周面および内周面にはそれぞれ複数の押圧片６５、６６が設けられている。また、固定部材６０の本体部分６４には空気穴６７が設けられており、この空気穴６７を介して本体部分６４の内部空間に空気を注入することができるようになっている。本体部分６４の内部空間に空気が注入されていない状態のときには、各押圧片６５、６６は、本体部分６４の内部に退避するようになっている。一方、空気穴６７を介して本体部分６４の内部空間に空気が注入されると、図１２の矢印に示すように、各押圧片６５が本体部分６４の外周面から外側に飛び出すとともに、各押圧片６６が本体部分６４の内周面から内側に飛び出すようになる。このようにして、各押圧片６５が第１の原反５０の中空部分５０ａの内周面を内側から押圧するとともに各押圧片６６が連結軸５４の外周面を外側から押圧するようになり、固定部材６０により連結軸５４が第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定されるようになる。
【００３４】
固定部材６０により連結軸５４を第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定した後、図７に示すように、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０を、原反移動機構１２によって第２の原反５２に向かう方向または第２の原反５２から遠ざかる方向に移動させることにより、第１の原反５０と第２の原反５２との間の距離を調整する。
【００３５】
第１の原反５０と第２の原反５２との間の距離を所望の距離に調整した後、図８に示すように、固定部材６２により連結軸５４を第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定する。より詳細には、第２の原反５２の中空部分５２ａの両端において、２つの固定部材６２により連結軸５４が第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定されるようになる。ここで、連結軸５４を第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定するための固定部材６２は、連結軸５４を第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定するための固定部材６０と同様の構成のものが用いられる。すなわち、連結軸５４を第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定するための固定部材６２は、図１１および図１２に示すような構成のものとなる。
【００３６】
図８に示すように、固定部材６０によって連結軸５４を第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定するとともに固定部材６２によって連結軸５４を第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定した後、第１の原反５０および第２の原反５２は載置台３０により印刷機、フィルムコーター、貼り合わせ機等の給紙部７０に搬送される。そして、これらの第１の原反５０および第２の原反５２は印刷機等の給紙部７０にセットされるようになる。図９および図１０は、１つの連結軸５４に取り付けられた２つの原反５０、５２を印刷機等の給紙部７０にセットする動作を示す図である。
【００３７】
図９に示すように、第１の原反５０および第２の原反５２が載置された載置台３０が印刷機の給紙部７０に搬送されると、これらの第１の原反５０および第２の原反５２が取り付けられた連結軸５４が給紙部７０の一対の支持軸７２により両側から支持されるようになる。この際に、載置台移動機構３２が載置台３０を鉛直方向に移動させることにより、鉛直方向における各支持軸７２に対する連結軸５４の位置合わせが行われる。また、鉛直方向における各支持軸７２に対する連結軸５４の位置合わせが行われた後、各支持軸７２が図９の矢印方向に移動することにより、図１０に示すように連結軸５４が各支持軸７２により両側から支持されるようになる。このようにして、印刷機等の給紙部７０に各原反５０、５２をセットすることができる。
【００３８】
以上のように本実施の形態の原反連結装置および原反連結方法によれば、第１の原反５０を保持する第１の保持部１０および第２の原反５２を保持する第２の保持部２０が設けられており、第１の保持部１０には、保持された第１の原反５０を第２の原反５２に向かう方向および第２の原反５２から遠ざかる方向に移動させる原反移動機構１２が設けられており、第２の保持部２０には、保持された第２の原反５２を鉛直方向に移動させる原反移動機構２２が設けられており、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０の中空部分５０ａおよび第２の保持部２０により保持された第２の原反５２の中空部分５２ａにそれぞれ連結軸５４が通されるようになっている。このことにより、第２の保持部２０に設けられた原反移動機構２２により第１の原反５０および第２の原反５２の中空部分５０ａ、５２ａの高さを合わせるとともに、第１の保持部１０に設けられた原反移動機構１２により各原反５０、５２間の距離を調整することができるため、各原反５０、５２の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反５０、５２の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【００３９】
また、本実施の形態の原反連結装置においては、第１の保持部１０および第２の保持部２０は載置台３０上に載置されている。ここで、載置台３０には、当該載置台３０に載置された第１の保持部１０および第２の保持部２０を鉛直方向に移動させる載置台移動機構３２が設けられている。また、載置台３０には車輪３４が設けられており、この載置台３０は車輪３４により移動可能となっている。
【００４０】
なお、本実施の形態における原反連結装置および原反連結方法は、上記の態様に限定されるものではなく、様々の変更を加えることができる。例えば、第１の保持部１０には原反移動機構が設けられておらず、第２の保持部２０に、保持された第２の原反５２を第１の原反５０に向かう方向および第１の原反５０から遠ざかる方向に移動させるとともに鉛直方向に移動させる原反移動機構が設けられていてもよい。このような変形例に係る原反連結装置を用いた原反連結方法では、第１の原反５０を第１の保持部１０により保持させ、第２の原反５２を第２の保持部２０により保持させた後、第１の保持部１０により保持された第１の原反５０に連結軸５４を通し、その後、第２の保持部２０に設けられた原反移動機構によって第２の原反５２を鉛直方向に移動させることにより、第２の原反５２の中空部分５２ａに対する連結軸５４の位置合わせを行う。そして、第２の保持部２０により保持された第２の原反５２に連結軸５４を通し、固定部材６０により連結軸５４を第１の原反５０の中空部分５０ａ内に固定する。そして、第２の保持部２０に設けられた原反移動機構によって第２の原反５２を第１の原反５０に向かう方向または第１の原反５０から遠ざかる方向に移動させることにより、第１の原反５０と第２の原反５２との間の距離を調整する。その後、固定部材６２により連結軸５４を第２の原反５２の中空部分５２ａ内に固定する。
【００４１】
このような変形例に係る原反連結装置および原反連結方法でも、第２の保持部２０に設けられた原反移動機構により第１の原反５０および第２の原反５２の中空部分５０ａ、５２ａの高さを合わせるとともに、この原反移動機構により各原反５０、５２間の距離を調整することができるため、各原反５０、５２の外径の大きさが異なる場合でも、これらの原反５０、５２の連結をシンプルな構成で行うことができる。
【００４２】
また、連結軸５４を移動させるにあたり、当該連結軸５４を下方から支持するような連結軸運搬機構４０を用いる方法に限定されることはない。連結軸５４を移動させるときに、作業者が手動で連結軸５４を持って移動させ、第１の保持部１０に保持された第１の原反５０の中空部分５０ａにこの連結軸５４を手動で通してもよい。また、連結軸５４をワイヤ等により吊り下げて搬送してもよい。この場合には、連結軸５４がワイヤ等により吊り下げられた状態で、第１の保持部１０に保持された第１の原反５０の中空部分５０ａにこの連結軸５４を通すようになる。
【００４３】
また、本発明による原反連結装置および原反連結方法により連結される原反の数は２つに限定されることはない。３つ以上の原反が１つの連結軸により並列に連結されるようになっていてもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１０  第１の保持部
１２  原反移動機構
２０  第２の保持部
２２  原反移動機構
３０  載置台
３２  保持部移動機構
３４  車輪
４０  連結軸搬送機構
５０  第１の原反
５０ａ  中空部分
５２  第２の原反
５２ａ  中空部分
５４  連結軸
６０  固定部材
６１  中空部分
６２  固定部材
６４  本体部分
６５  押圧片
６６  押圧片
６７  空気穴
７０  給紙部
７２  支持軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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