(57)【要約】【課題】  エアコンダクトをキャビンルーフ下側に膨出させて配置する形態では、キャビンルーム内を所定高さに維持するためにキャビン全体としては高くなり、又、外部装着の作業機の作業状態の鑑視や、操作性等が行い難く、キャビンルーム内に配置の操作パネル部の鑑視、乃至操作性をも低下する。【解決手段】  キャビンルーム８におけるルーフ１の左右両側辺部に前後方向に沿うサイドダクト４の前端部と、フロントダクト３との連通部は、ダクト断面積を狭く絞った絞り通路部７を形成してＬ字状に屈曲の屈曲ダクト６を介して連通し、前記屈曲ダクト６の絞り通路部７のキャビンルーム８内側面部を凹曲させて、この凹曲面部９側に形成される凹曲スペース４４に、この屈曲ダクト６のキャビンルーム８内側部にエアコン操作パネル１０、又はオーディオユニット１１を配置する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャビンルーム（８）におけるルーフ（１）の左右両側辺部に前後方向に沿うサイドダクト（４）を設け、このサイドダクト（４）を、前記キャビンルーフ（１）後端部に設けるエアコンユニット（２）部に連通のリヤダクト（４１）と、フロントガラス（５）上側辺部に沿って設けるフロントダクト（３）との間に亘って連通して設け、このサイドダクト（４）の前端部とフロントダクト（３）との連通部は、ダクト断面積を狭く絞った絞り通路部（７）を形成してＬ字状に屈曲の屈曲ダクト（６）を介して連通し、前記屈曲ダクト（６）の絞り通路部（７）のキャビンルーム（８）内側面部を凹曲させた凹曲面部（９）側に形成される凹曲スペース（４４）に、この屈曲ダクト（６）のキャビンルーム（８）内側部に空調操作パネル（１０）、又はオーディオユニット（１１）を配置することを特徴とする作業車のキャビン。
【請求項２】
前記キャビンルーフ（１）に、空調操作パネル（１０）、オーディオユニット（１１）、又はキャビン操作スイッチパネル（１２）を配置すると共に、これら空調操作パネル（１０）、オーディオユニット（１１）、又はキャビン操作スイッチパネル（１２）を照明し、又は切替えて照明するスポットライト（１３）を設けたことを特徴とする請求項１に記載の作業車のキャビン。
【請求項３】
前記サイドダクト（４）の裏側に絞り通路部（７）の凹曲面部（１４）を形成し、このサイドダクト（４）の凹曲面部（１４）に隣接させてキャビン操作スイッチパネル（１２）を設け、このサイドダクト（４）の凹曲面部（１４）に、前記キャビン操作スイッチパネル（１２）裏側に連結のハーネス（１５）を配置したことを特徴とする請求項１、又は２に記載の作業車のキャビン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、トラクタや、コンバイン等の作業機車両のキャビンに関するもので、エアコンダクトを敷設するキャビンルーフにおける操作パネル等の配置形態を鑑視し易く構成し、作業操作性を高めるものである。
【背景技術】
【０００２】
キャビンルーフの後端部にエアコンを配置して、キャビンルーフの左右両外側辺部から前側辺部に亘るエアコンダクトを敷設して、このエアコンダクトに配置の吹出口からエアコン調整風を吹き出させる技術（例えば、特許文献１参照）が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４６８１５０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
エアコンダクトをキャビンルーフ下側に膨出させて配置する形態では、エアコンユニットをキャビンルーフの後方部に設置しても、キャビンルーム内を所定高さに維持するためにキャビン全体としては高くなり、又、外部装着の作業機の作業状態の鑑視や、操作性等が行い難く、キャビンルーム内に配置の操作パネル部の鑑視、乃至操作性をも低下する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の発明は、キャビンルーム８におけるルーフ１の左右両側辺部に前後方向に沿うサイドダクト４を設け、このサイドダクト４を、前記キャビンルーフ１後端部に設けるエアコンユニット２部に連通のリヤダクト４１と、フロントガラス５上側辺部に沿って設けるフロントダクト３との間に亘って連通して設け、このサイドダクト４の前端部とフロントダクト３との連通部は、ダクト断面積を狭く絞った絞り通路部７を形成してＬ字状に屈曲の屈曲ダクト６を介して連通し、前記屈曲ダクト６の絞り通路部７のキャビンルーム８内側面部を凹曲させた凹曲面部９側に形成される凹曲スペース４４に、この屈曲ダクト６のキャビンルーム８内側部にエアコン操作パネル１０、又はオーディオユニット１１を配置する作業車のキャビンの構成とする。
【０００６】
エアコンのサイドダクト４は、キャビンルーフ１のルーム８内側部で、左右両側辺部を前後方向に沿って敷設して、このサイドダクト４の前端部にはフロントガラス５の内側上辺部に沿うフロントダクト３を屈曲ダクト６で連通させて、キャビンルーフ１の後側部に位置するエアコンユニット２からリヤダクト４１に噴送された調整空気を、このサイドダクト４の途中に配置の吹出口４２や、前端部のフロントダクト３の吹出口４３からキャビンルーム８内に吹込むことができる。このとき屈曲ダクト６の絞り通路部７の形成によってサイドダクト４の吹出口４２から吹き出す調整風の適正風量、風圧力を維持し、前記屈曲ダクト６のキャビンルーム８内側の凹曲スペース４４部は、前記凹曲面部９の形成により、より前側へ深く、広い凹曲スペース４４に形成されている。この凹曲スペース４４に、エアコン操作パネル１０や、又はオーディオユニット１１が配置されているため、このキャビンルーム８内、中央部の運転席１９部に着座している運転者は、運転操作しながらこれらエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１をも容易に目視しながら操作することができる。又、これらエアコン操作オパネル１０や、オーディオユニット１１等の配置形態は、前記屈曲ダクト６の内側面が絞り通路部７の形成によって深く凹曲された凹曲面部９を形成されるため、前記操作パネル１０やオーディオユニット１１等の配置スッペースを前側へ深く、広く形成確保することができ、運転者との目視間隔を設定し易くする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、前記キャビンルーフ１に、エアコン操作パネル１０、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２を配置すると共に、これら空調操作パネル１０、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２を照明し、又は、切替操作して照明するスポットライト１３を設ける。
【０００８】
前記のように、キャビンルーフ４部には、サイドダクト４とフロントダクト３との間の屈曲ダクト６の屈曲スペース４４部には、エアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１を設け、又は、サイドダクト４の凹曲面部１４にはキャビン操作スイッチパネル１２等を配置して、運転席の運転者の目視を行い易くするが、これらエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２等は、同じキャビンルーフ１の近傍位置に設けたスポットライト１３の点灯照射によって、必要箇所のみの領域部を照明させて、正確、容易に目視することができる。又、これらスポットライト１３、及びこのスポットライト１３によって照明されるエアコン操作パネル１０等は、同じキャビンルーフ１下面において前後に接近した領域位置において、前後方向、乃至左右方向に対向して配置することができるため、操作パネル箇所部分のみ有効に照明してキャビンルーム８の操縦領域を広く確保することができる。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、前記サイドダクト４の裏側に絞り通路部７の凹曲面部１４を形成し、このサイドダクト４の凹曲面部１４に隣接させてキャビン操作スイッチパネル１２を設け、このサイドダクト４の凹曲面部１４に、前記キャビン操作スイッチパネル１２裏側に連結のハーネス１５を配置する。
【００１０】
前記サイドダクト４は、途中の調整空気を吹出す各吹出口４２間の間隔部に、絞り通路部７を形成して、各吹出口４２からの調整空気の所定量、乃至所定圧の吹出を維持させるが、このサイドダクト４の一部の凹曲面部１４に接近させてカヤビン操作スイッチパネル１２を設けるものであるから、このキャビン操作スイッチパネル１２のキャビンルーム８内への膨出量を小さくして、キャビンルーフ１部近くのルーム上部のスペースを、高く、広く確保して運転操作を行い易くすることができる。又、前記キャビン操作スイッチパネル１２の裏側部をサイドダクト４の凹曲面部１４近くに接近させて配置するため、このキャビン操作スイッチパネル１２裏側に連結の操作スイッチのハーネス１５を前記凹曲面部１４に位置させて配線することができ、キャビン操作スイッチパネル１２の設置スペースを狭くし、配線を行い易くすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の発明は、サイドダクト４の前端部とフロントダクト３との間に形成の屈曲ダクト６のキャビンルーム８側の屈曲内側面を、絞り通路部７の構成とした凹曲面部９を形成して、この屈曲ダクト６の屈曲内側面側、即ちキャビンルーム８側の屈曲スペース４４を前側へ深く、広く形成して、この凹曲面部９に接近させてエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１等を設置することができ、運転者の適正な目視距離を維持し易く、キャビンルーム８内上部のルーフ１部近くのスペースを高く、広く維持して、運転操作を行い易くすることができる。又、小形で簡潔なキャビン形態とすることができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、エアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１等を、前記屈曲ダクト６の湾曲内側部の屈曲スペース４４部に配置したり、サイドダクト４の屈曲部１４近傍部にキャビン操作スイッチパネル１２を配置すると共に、これらを照明するスポットライト１３を、これらエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１、乃至キャビン操作スイッチパネル１２等と接近対向するキャビンルーフ１部に設けるものであるから、スポットライト１３の点灯によって目視必要箇所であるエアコン操作パネル１０、又はオーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２部のみ部分的にスポット照明することができ、キャビンルーム８の頭上スペースを高く、広く維持して、点灯による目視や、スイッチ等の操作を行い易くすることができる。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、前記サイドダクト４裏側に形成の絞り通路部７の凹曲面部１４にキャビン操作スイッチパネル１２を隣接設置して、このキャビン操作スイッチパネル１２の操作スイッチに連結のハーネス１５を、前記凹曲面部１４を通して引出配線するものであるから、キャビン操作スイッチパネル１２をサイドダクト４の凹曲面部１４に接近させて設置させて、キャビンルーフ１部を高く、運転者の頭上スペースを広く形成して、運転操作の行い易いキャビン形態とすることができ、配線の敷設を行い易くし、配線の損傷を防止することができるる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】トラクタキャビンの側面図。
【図２】そのキャビン部の前側斜視図。
【図３】そのキャビンルーム部の平面図。
【図４】その背面図。
【図５】そのキャビンルーム内部の斜視図。
【図６】そのキャビンルーム裏面部の斜視図。
【図７】エアコンユニット、キャビンダクト部の配置形態を示す斜視図。
【図８】キャビンルーフ部を下側から見た場合の斜視図。
【図９】キャビンルーフ裏部を上側から見た場合の斜視図。
【図１０】キャビン床部の平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図面に基づいて、トラクタ車体１６にキャビン１７を搭載した形態を示し、フロア１８上の運転席１９上周部乃至ダッシュボード２０上等をキャビンルーム８として覆って、キャビンルーム８を構成する形態である。このキャビン１７は、底部に運転席１９を搭載するフロア１８や、車体１６の後輪２１上部を覆うフェンダー２２、及びドア口の外側に形成のステップ２３等を配置している。又、前記運転席１９の右手側フェンダー２２部には、作業機操作のためのジョイスチックレバー４８や、昇降レバー４９、及び変速レバー５０等の操作レバー機構を配置している。又、キャビン１７の上部は、囲桁状、又は板金製、乃至合成樹脂製形態のルーフ１を形成して、これらフロア１８の前端部とルーフ１の前端部との間に、左右一対のフロントピラー２４を設け、又、フェンダー２２の後端部とルーフ１の後端部との間に、左右一対のリヤピラー２５を設けた形態である。又、左右のフェンダー２２の前後中間部と、ルーフ１部との間にはミッドッピラー２６を設けて、このミッドピラー２６の前側のドア口を開閉するドアガラス３２を設け、後側のサイドウインドを開閉するサイドガラス２７を設けている。又、左右のフロントピラー２４間にはフロントガラス５を設け、左右のリヤピラー２５間には、開閉可能のリヤガラス２８を設けて、運転席１９からキャビン１７の外界を透視し易く構成している。
【００１６】
前記車体１６は、前部のエンジン２９部をボンネット３０を覆い、この左右両側部に前輪３１を設けて、前記ダッシュボード２０の後部に配置のステアリングハンドル４７によって操向できる構成としている。又、この車体１６の後端部には、リフトリンク４６を介してロータリ耕耘装置や、プラウ等の作業機を装着して、各種の農作業を行うことができる。
【００１７】
前記キャビンルーフ１は、前記のように板金製、乃至合成樹脂板製の上下二重のカバー板形態であるが、上側に外カバー３３を形成し、下側のキャビンルーム８内天井部を内カバー３４で形成した形態で、略二重天井の形態に構成としている。このキャビンルーフ１の後端からリヤガラス２８の後方上部に張出した形態にエアコンユニット２を支持して取付けている。このエアコンユニット２は、シロッコファン３５や、エバポレータ３６、ヒータ３７等からなり、キャビンルーム８内、外の外気を吸入しながら、これらエバポレータ３６、及びヒータ３７を通して、調整風としてダクトへ送出すものである。このようなエアコンユニット２の上面と下面は、リヤカバー３８、３９で開閉可能に被覆される。
【００１８】
前記エアコンユニット２の前端中央部に調整風を送出す送風口４０を設け、この送風口４０にキャビンルーム８内に配置のキャビンダクトの後端部を連結している。このキャビンダクトは、送風口４０部から左右両側へ分岐するリヤダクト４１と、このリヤダクト４１から送られる調整風を受けて前方へ案内するサイドダクト４と、このサイドダクト４の前端部の屈曲ダクト６を介して連結するフロントダクト３と等から構成される。各サイドダクト４は、キャビンルーム８内のルーフ１部の左右両側辺部を前後方向に沿った形態に敷設されて、途中適宜間隔位置に下方に噴気する吹出口４２を形成し、各吹出口４２の間隔部には風路断面積を狭く絞った形態の絞り通路部７を形成して、各吹出口４２の調整風の風量、乃至風圧を所定値以上に維持するようにしている。又、前記フロントダクト３は、キャビンルーム８内の前端上部に位置してフロントガラス５の上端部で左右両側部適宜幅に亘るように形成されて、前記サイドダクト４の前端部から屈曲ダクト６を介して略Ｌ字状の湾曲、乃至屈曲形態に構成される。このフロントダクト３の先端部には下方に向けて噴気する吹出口４３を形成し、又、屈曲ダクト６には絞り通路部７を形成して、この絞り通路部７の内側、即ちキャビンルーム８中央部側に対面する屈曲ダクト６面をより著しく凹曲させて凹曲面部９を形成する。そして、この屈曲ダクト６の湾曲の内側部に広い凹曲スペース４４を形成する。そして、これら左右両側部の凹曲スペース４４部に、前記エアコンユニット２等を操作するエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１等を、これらの操作面を前記運転席１９側へ向けて配置する。
【００１９】
前記左右両側部のフロントダクト３の間隔部は、適宜幅に亘って開放されていて、運転者の直前方視界を広く維持させている。サイドダクト４の前端部間、及びフロントダクト３部間を横方向の連結杆４５で連結して、この連結杆４５部にエアコン操作パネル１０や、ラジオ等のオーディオユニット１１等を取付ける。
【００２０】
前記エアコン操作パネル１０には、エアコンスイッチや、エアコン調節用、乃至吹出位置切替用等のスイッチや、ダイヤル等を配置し、キャビン操作スイッチパネル１２には、ルームランプ４７、作業ランプ、乃至ワイパー等のスイッチを設け、更に、作業機の形態によっては、キャビンルーム８のサイドガラス２７や、リヤガラス２８を開閉するためのスイッチ類を配置することもできる。又、オーディオユニット１１には、この音声出力をＯＮ、ＯＦＦするスイッチや、調節ダイヤル等を配置している。
【００２１】
又、前記サイドダクト４の上側面には、凹曲面部１４を適宜深さに形成して（図６参照）、絞り通路部７を形成するが、この凹曲面部１４の上側面部にキャビン操作スイッチパネル１２の裏面部を隣接させて、各操作スイッチ１２に対して連結するハーネス１５の連結部を位置させて、この連結部から取出されるハーネス１５をこの凹曲面部１４上面に受けて、更にこの凹曲面部１４上位置から所定の連結箇所へ向けて配線する。
【００２２】
前記エアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１、及びキャビン操作スイッチパネル１２等を照明するスポットライト１３は、これらエアコン操作パネル１０、及びオーディオユニット１１と対面する近傍位置のキャビンルーフ１下側面部、乃至サイドダクト４部に設けられている。エアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１の操作面が後側の運転席１９側へ対面するように設けられているため、前記スポットライト１３は、これらの後側位置、乃至横側位置のキャビンルーフ１に設けて照射するように構成することができる。前記ルームランプ４７はキャビンルーム８内を下方向に広く照明するが、このスポットライト１３は、対向側の操作パネル１０や、オーディオユニット１１面を集中照射するため、照明出力を小さくしても有効で、効率的な照明を行うことができ、操作性を高めることができる。又、スポットライト１３が共用であったり、照射方向を切替えて照射する場合は、切替スイッチを設けて、各照明箇所毎に切替える形態とすることもでき、構成を簡潔化できる。
【００２３】
ここにおいて、キャビンルーム８におけるルーフ１の左右両側辺部に前後方向に沿うサイドダクト４を設け、このサイドダクト４を、前記キャビンルーフ１後端部に設けるエアコンユニット２部に連通のリヤダクト４１と、フロントガラス５上側辺部に沿って設けるフロントダクト３との間に亘って連通して設け、このサイドダクト４の前端部とフロントダクト３との連通部は、ダクト断面積を狭く絞った絞り通路部７を形成してＬ字状に屈曲の屈曲ダクト６を介して連通し、前記屈曲ダクト６の絞り通路部７のキャビンルーム８内側面部を凹曲させた凹曲面部９側に形成される凹曲スペース４４に、この屈曲ダクト６のキャビンルーム８内側部にエアコン操作パネル１０、又はオーディオユニット１１を配置する作業車のキャビンの構成とする。
【００２４】
エアコンのサイドダクト４は、キャビンルーフ１のルーム８内側部で、左右両側辺部を前後方向に沿って敷設して、このサイドダクト４の前端部にはフロントガラス５の内側上辺部に沿うフロントダクト３を屈曲ダクト６で連通させて、キャビンルーフ１の後側部に位置するエアコンユニット２からリヤダクト４１に噴送された調整空気を、このサイドダクト４の途中に配置の吹出口４２や、前端部のフロントダクト３の吹出口４３からキャビンルーム８内に吹込むことができる。このとき屈曲ダクト６の絞り通路部７の形成によってサイドダクト４の吹出口４２から吹き出す調整風の適正風量、風圧力を維持し、前記屈曲ダクト６のキャビンルーム８内側の凹曲スペース４４部は、前記凹曲面部９の形成により、より前側へ深く、広い凹曲スペース４４に形成されている。この凹曲スペース４４に、エアコン操作パネル１０や、又はオーディオユニット１１が配置されているため、このキャビンルーム８内、中央部の運転席１９部に着座している運転者は、運転操作しながらこれらエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１をも容易に目視しながら操作することができる。又、これらエアコン操作オパネル１０や、オーディオユニット１１等の配置形態は、前記屈曲ダクト６の内側面が絞り通路部７の形成によって深く凹曲された凹曲面部９を形成されるため、前記操作パネル１０やオーディオユニット１１等の配置スッペースを前側へ深く、広く形成確保することができ、運転者との目視間隔を設定し易くする。
【００２５】
また、前記キャビンルーフ１に、エアコン操作パネル１０、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２を配置すると共に、これら空調操作パネル１０、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２を照明し、又は、切替操作して照明するスポットライト１３を設ける。
【００２６】
前記のように、キャビンルーフ４部には、サイドダクト４とフロントダクト３との間の屈曲ダクト６の屈曲スペース４４部には、エアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１を設け、又は、サイドダクト４の凹曲面部１４にはキャビン操作スイッチパネル１２等を配置して、運転席の運転者の目視を行い易くするが、これらエアコン操作パネル１０や、オーディオユニット１１、又はキャビン操作スイッチパネル１２等は、同じキャビンルーフ１の近傍位置に設けたスポットライト１３の点灯照射によって、必要箇所のみの領域部を照明させて、正確、容易に目視することができる。又、これらスポットライト１３、及びこのスポットライト１３によって照明されるエアコン操作パネル１０等は、同じキャビンルーフ１下面において前後に接近した領域位置において、前後方向、乃至左右方向に対向して配置することができるため、操作パネル箇所部分のみ有効に照明してキャビンルーム８の操縦領域を広く確保することができる。
【００２７】
更には、前記サイドダクト４の裏側に絞り通路部７の凹曲面部１４を形成し、このサイドダクト４の凹曲面部１４に隣接させてキャビン操作スイッチパネル１２を設け、このサイドダクト４の凹曲面部１４に、前記キャビン操作スイッチパネル１２裏側に連結のハーネス１５を配置する。
【００２８】
前記サイドダクト４は、途中の調整空気を吹出す各吹出口４２間の間隔部に、絞り通路部７を形成して、各吹出口４２からの調整空気の所定量、乃至所定圧の吹出を維持させるが、このサイドダクト４の一部の凹曲面部１４に接近させてカヤビン操作スイッチパネル１２を設けるものであるから、このキャビン操作スイッチパネル１２のキャビンルーム８内への膨出量を小さくして、キャビンルーフ１部近くのルーム上部のスペースを、高く、広く確保して運転操作を行い易くすることができる。又、前記キャビン操作スイッチパネル１２の裏側部をサイドダクト４の凹曲面部１４近くに接近させて配置するため、このキャビン操作スイッチパネル１２裏側に連結の操作スイッチのハーネス１５を前記凹曲面部１４に位置させて配線することができ、キャビン操作スイッチパネル１２の設置スペースを狭くし、配線を行い易くすることができる。
【符号の説明】
【００２９】
１    キャビンルーフ
２    エアコンユニット
３    フロントダクト
４    サイドダクト
５    フロントガラス
６    屈曲ダクト
７    絞り通路部
８    キャビンルーム
９    凹曲面部
１０    エアコン操作パネル
１１    オーディオユニット
１２    キャビン操作スイッチパネル
１３    スポットライト
１４    凹曲面部
１５    ハーネス
１７    キャビン
１９    運転席
４１    リヤダクト
４２    吹出口
４３    吹出口
４４    凹曲スペース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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