(57)【要約】【課題】鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の亀裂、破断を抑止する振動抑止装置を提供する。【解決手段】アルミ覆鋼撚り線１０と、アルミ覆鋼撚り線１０の両端に圧縮接続されたアルミ覆鋼撚り線端子２０と、アルミ覆鋼撚り線と１０ジャンパ線６５とを把持する複数のクランプ３０とを有し、アルミ覆鋼撚り線端子２０は引留クランプ４０の引留クランプ連結板４５に固定され、アルミ覆鋼撚り線１０の中央近傍でアルミ覆鋼撚り線１０とジャンパ線６５とを把持したクランプ３０は、鉄塔５０に固定される。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の振動抑止装置であって、
アルミ覆鋼撚り線と、前記アルミ覆鋼撚り線の両端に圧縮接続されたアルミ覆鋼撚り線端子と、前記アルミ覆鋼撚り線と前記ジャンパ線とを把持する複数のクランプとを有し、
前記アルミ覆鋼撚り線端子は前記引留クランプの引留クランプ連結板に固定され、前記アルミ覆鋼撚り線の中央近傍で前記アルミ覆鋼撚り線と前記ジャンパ線とを把持した前記クランプは、前記鉄塔に固定されることを特徴とするジャンパ線の振動抑止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の亀裂、破断を抑止する振動抑止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図２は、従来のジャンパ線の取付け構成図を示す。図２ａ、図２ｂにおいて、引留クランプ４０が引留クランプ懸架部７０により鉄塔５０の両側に懸架されている。光ファイバ複合架空地線６０は、引留クランプの楔部４７に把持され、引留クランプ４０に挿入されることにより、鉄塔５０に懸架されている。そして、両側に懸架された光ファイバ複合架空地線６０は、ジャンパ線６５により互いに接続され、ジャンパ線６５は、クランプ３０により、鉄塔５０のジャンパクランプ部５５に固定されている。なお、光接続箱（図示せず）の配置されている鉄塔上のジャンパ線は縁回しのため長く配置されている。
【０００３】
このジャンパクランプ部５５への固定においては、光伝送損失を軽減することを目的に、ジャンパ線６５の曲げ半径は、５００ｍｍ以上確保することが要求されている。このためジャンパ線６５は、風圧の影響を受け易い設置となっている。光ファイバ複合架空地線６０は、鉄塔５０の両側に対称に懸架されているため、図では鉄塔５０の右側のみを示している。
【０００４】
図３は、ジャンパ線の構造例を示す断面図である。ジャンパ線６５は、アルミ管６６内に、溝付アルミ線６７を中心に有し、その溝に、一括光心線６８が挿入されている。再び、図２において、鉄塔５０に架設された光ファイバ複合架空地線６０が、矢印で示すように風により上下、左右に振動する。この振動がジャンパ線６５に及び、ジャンパ線６５も同様に振動する。また、ジャンパ線６５自身も、風圧を受けて振動する。特に、光接続箱の配置されている鉄塔上においては、ジャンパ線が縁回しの分、長い距離に配してあるため、風圧を受けやすい。
【０００５】
この振動が長期に渡って繰り返され、且つ、共振現象が生じると、引留クランプの楔部４７、及びジャンパクランプ部５５のクランプ３０が把持するジャンパ線６５との境界（☆印部）に大きな歪応力が集中し、アルミ管６６に亀裂が発生する。これが繰り返し発生すると、アルミ管６６、及び溝付アルミ線６７が共に破断する。この亀裂、破断に伴い、一括光心線６８が断線し、通信不能となる。
【０００６】
特許文献１には、耐張碍子を介して鉄塔アームに引き留められた水平角を有する送電線間を、ジャンパ線によって電気的に接続している吊架式ジャンパ装置において、鉄塔アームにジャンパ吊装置を介して長尺の剛性パイプを吊設すると共に、剛性パイプの両端部を鉄塔アーム側に向けて湾曲させ、ジャンパ線をこの剛性パイプに沿って固定し、剛性パイプは、一本のパイプ部材によって構成しても、水平パイプとこの水平パイプの両端部に設けられた曲がりパイプとを組み合わせて構成しても良い、旨の記載がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００９−２７８２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、その目的は、鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の亀裂、破断を抑止する振動抑止装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のジャンパ線の振動抑止装置は、鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の振動抑止装置であって、アルミ覆鋼撚り線と、アルミ覆鋼撚り線の両端に圧縮接続されたアルミ覆鋼撚り線端子と、アルミ覆鋼撚り線とジャンパ線とを把持する複数のクランプとを有し、アルミ覆鋼撚り線端子は引留クランプの引留クランプ連結板に固定され、アルミ覆鋼撚り線の中央近傍でアルミ覆鋼撚り線とジャンパ線とを把持したクランプは、鉄塔に固定されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の亀裂、破断を抑止する振動抑止装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明によるジャンパ線の振動抑止装置の取付け構成図。
【図２】従来のジャンパ線の取付け構成図。
【図３】ジャンパ線の構造例を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００１２】
本発明の実施の形態について、図を用いて説明する。  図１は、本発明によるジャンパ線の振動抑止装置の取付け構成図である。図１において、アルミ覆鋼撚り線１０、及びジャンパ線６５の部分以外は図２と同様であるため説明を省略する。また、図２と同様に、光ファイバ複合架空地線６０は、鉄塔５０の両側に対称に懸架されているため、右側のみを示している。
【００１３】
アルミ覆鋼撚り線１０の両端には、アルミ覆鋼撚り線端子２０が圧縮接続され、引留クランプ４０の引留クランプ連結板４５に固定されている。また、アルミ覆鋼撚り線１０とジャンパ線６５とは、複数のクランプ３０により把持され、アルミ覆鋼撚り線１０の中央近傍のクランプ３０は、鉄塔５０のジャンパクランプ部５５に固定されている。
【００１４】
図１においても図２の場合と同様に、光ファイバ複合架空地線６０が、風により上下、左右に振動し、この振動がジャンパ線６５に及び、ジャンパ線６５も同様に振動する。また、ジャンパ線６５自身も、風圧を受けて振動する。
【００１５】
ところが、曲げ半径５００ｍｍ以上で取付けられたジャンパ線６５は、引留クランプ４０の引留クランプ連結板４５に固定された剛性の強いアルミ覆鋼撚り線１０に、複数のクランプ３０を介して固定されている。このため、従来発生していた振動は抑止され、共振の発生も防止される。また、引留クランプの楔部４７、及びジャンパクランプ部５５のクランプ３０が把持するジャンパ線６５との境界に加わる歪応力も同様に軽減される。このため、ジャンパ線６５の亀裂、破断は防止され、一括光心線６８の断線を解消することが可能となる。
【００１６】
以上説明したように、本発明によれば、鉄塔の両側に引留クランプにより懸架された光ファイバ複合架空地線を接続するジャンパ線の亀裂、破断を抑止する振動抑止装置を提供することができる。
【符号の説明】
【００１７】
１０  アルミ覆鋼撚り線
２０  アルミ覆鋼撚り線端子
３０  クランプ
４０  引留クランプ
４５  引留クランプ連結板
４７  引留クランプの楔部
５０  鉄塔
５５  ジャンパクランプ部
６０  光ファイバ複合架空地線
６５  ジャンパ線
６６  アルミ管
６７  溝付アルミ線
６８  一括光心線
７０  引留クランプ懸架部
１００  本発明の切断装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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