(57)【要約】【課題】既存ジェットエンジンやガスタービンは仕事率皆無の静翼を動翼と交互に半分具備して圧縮空気や燃焼ガスを堰き止めて速度や出力を０に近付けている。【解決手段】略全部動翼の二重反転機関２Ｋや二重反転噴射機関２Ｌとして、直線圧縮や直線膨張で空気圧縮速度や燃焼ガス膨張速度を最大にすると共に、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備することで、理論空燃比まで同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの４倍燃料燃焼量とし、３／４熱量以上を燃焼ガスの２０倍圧力等の過熱蒸気５０として使用して、既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や回転出力狙いとし、発電や自動車駆動や船舶駆動や飛行機駆動等として、飛行機駆動の過程では既存地上からのロケット噴射は最悪と考えて、既存最高飛行高度からのロケット噴射とし、１日に地球を１６周する等地球上何処でも日帰り旅行を可能にします。【選択図】図２
2013194526.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２Ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気で噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を噴射して二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項３９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項４９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５６】
ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５７】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５８】
全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項５９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ噴射）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項６９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７８】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項７９】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８０】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８１】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８２】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８３】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８４】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８５】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８６】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８７】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８８】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項８９】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９０】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９１】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９２】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２Ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９３】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９４】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９５】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気で噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９６】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９７】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９８】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項９９】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を噴射して二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１００】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１０９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１０】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１１】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１２】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１３】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１４】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１５】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１６】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１７】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１８】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１１９】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２０】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２１】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２２】
圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２３】
ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２４】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２５】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２６】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２７】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２８】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１２９】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３０】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３１】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３２】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１３９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１４９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２Ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１５９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気で噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を噴射して二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１６９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１７９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８８】
ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１８９】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９０】
全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）よりロケット噴射部に合流噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動回転翼噴射飛行機（２Ｓ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ噴射）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項１９９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２００】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２０９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１０】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１１】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１２】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１３】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１４】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１５】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１６】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１７】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１８】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２１９】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２０】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する二重反転機関（２Ｋ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２１】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２２】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２３】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２４】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動発電機（１）で発電蓄電池（１Ａ）に蓄電蓄電池駆動車輪（４Ｊ）を駆動する二重反転自動車（２Ｍ）とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２５】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２６】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２７】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気で噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２８】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動スクリュウ（７Ｃ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を先頭船底に噴射して噴射推進二重反転船舶（２Ｎ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２２９】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３０】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３１】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）＋二重反転機外箱（７７Ｃ）過熱蒸気噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を吸引噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動プロペラ（７Ａ）駆動二重反転機関（２Ｋ）排気を噴射して二重反転飛行機（２Ｑ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３２】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備した二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３３】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの１、５倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３４】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３５】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備圧縮圧力を既存ガスタービンの２、５倍とした二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３６】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３７】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３８】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２３９】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４０】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４１】
圧縮機外箱（７７ｂ）入口に静翼（６Ｇ）と水噴射冷却を具備して他は全部動翼の内側圧縮翼（８Ｋ）外側圧縮翼（８Ｌ）とし外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４２】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４３】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４４】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して４０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４５】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して８０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４６】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して１６０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４７】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して３２０ＭＰａ過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４８】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２４９】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５０】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５１】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５２】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５３】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動する二重反転噴射機関（２Ｌ）駆動とした各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５４】
圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５５】
ロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５６】
二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５７】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して回転翼噴射飛行機（２Ｓ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５８】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２５９】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６０】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射で噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６１】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して噴射推進二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６２】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６３】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射船舶（２Ｐ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【請求項２６４】
外周をロケット噴射部としてロケット外箱（７７Ｂ）具備二重反転機外箱（７７Ｃ）の圧縮空気噴射用の静翼（６Ｇ）より水噴射冷却した圧縮空気（２８ａ）を高圧高温燃焼室（５Ｍ）に噴射燃料噴射ノズル（６Ｘ）より燃料噴射燃焼高圧高温水加熱管（５Ｈ）を加熱して超高圧過熱蒸気（５０）を製造ロケット噴射部の過熱蒸気噴射ノズル（６Ａ）より噴射燃焼ガス噴射用の静翼（６Ｇ）より燃焼ガス（４９）を噴射外側膨張翼（８Ｎ）内側膨張翼（８Ｍ）を二重反転駆動二重反転噴射機関（２Ｌ）排気をロケット噴射部合流噴射して二重反転噴射飛行機（２Ｒ）駆動する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明既存ジェットエンジンの改良を二重反転機関２Ｋや二重反転噴射機関２Ｌとし、静翼６Ｇを入口と出口に限定することで、二重反転直線２倍圧力圧縮容易や水噴射気化冷却圧縮や直線加速超高速膨張として、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈ具備熱交換して過熱蒸気５０を製造噴射し、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの４倍燃料燃焼量を可能として、水圧縮の過熱蒸気噴射により既存ジェットエンジンの２０倍圧力貯蔵噴射狙いとし、ロケット噴射追加で宇宙利用全盛狙い既存の１０倍回転出力や１０倍噴射出力として、二重反転自動車２Ｍや二重反転船舶２Ｎや二重反転飛行機２Ｑや回転翼飛行機２Ｓ等を回転力駆動し、二重反転噴射船舶２Ｐや二重反転噴射飛行機２Ｒ等を噴射推進駆動して、前方の空気２８ａ圧縮の過程で水噴射霧吹き選択可能として超高圧圧縮熱を水冷却し、二重反転圧縮と共同して最も効率良く超高圧圧縮して、高圧高温燃焼室５Ｍの高圧高温水加熱管５Ｇで熱回収し、理論空燃比燃焼では燃料燃焼量を既存ガスタービンの４倍等に増大して、過熱蒸気５０を噴射することで圧縮仕事率の最少やロケット噴射圧力の最大を可能にし、過熱蒸気５０貯蔵噴射等のロケット噴射により宇宙利用全盛狙いや、既存ガスタービンの１０倍発電量や１０倍回転出力を狙う、各種エネルギ保存サイクル合体機関や各種エネルギ保存合体方法の技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
洗脳皆無の小学校理科で考えると、既存ジェットエンジンやガスタービンは致命的な欠点が多く改良容易なため、二重反転噴射機関２Ｌや二重反転機関２Ｋとして、同一燃料量既存ジェットエンジンやガスタービンの、１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力狙う車両類や船舶類や飛行機類等を必要とする背景があります。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】日本国特許１６０７１５１号、特許１６０９６１７号、特許１６４５３５０号、特許１９２４８８９号、特許１９１２５２２号、特許１９５９３０５号、特許１９８６１１９号、特許２６０４６３６号、１９９２年米国特許５１３３３０５号、１９９３年米国特許５２３０３０７号、１９９５年米国特許５４２９０７８号、１９９７年米国特許５７０１８６４号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０１８１４号・米国特許第６１１９６５０号、中国特許第８８１８号、ＥＵ英国特許９０２１７５号、ＰＣＴ国際出願番号ＰＣＴ／ＪＰ９７／０２２５０号・米国特許第６２６３６６４号がある。
【０００４】
【特許文献２】ＰＣＴ国際出願公開ＮＯ．ＷＯ  ２０１０／１０１０１７  ＰＣＴ／ＪＰ２０１０／０５２１７１等は、特願２００９−０４８８６９号出願日平成２１年３月３日から特願２０１０−００７８０５号出願日平成２２年１月１８日まで３２６個の出願があり、以後ＰＣＴを含めて特願２０１１−２６７５０８号出願日平成２３年１２月７日から特願２０１２−０３２２４５号出願日平成２４年２月１７日まで２４個の出願があります。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
既存世界のジェットエンジンやガスタービンは、静翼を動翼と交互に設けて燃焼ガス速度を静翼で堰き止めて反転して動翼に噴射を繰り返し、燃焼ガス速度を急減速して回転出力を０側に接近さしているため、静翼数を最少にする課題があり、又ジェットエンジンやガスタービンは圧縮空気の大部分を未利用で排気しているため、圧縮空気全部を燃焼に利用して燃焼量を４倍にすると共に、燃焼量の３／４以上を過熱蒸気５０として、噴射燃焼ガスの２０倍圧力等で噴射して、同一圧縮空気量ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力にする課題があり、物真似改良が可能な発明実施は時代遅れと認識し、世界規模１００％独占を永遠に続ける発明品全部の極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一永遠にする課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
二重反転噴射機関２Ｌや二重反転機関２Ｋとすることで、圧縮機外箱７７ｂ構成要素とした入口の静翼６Ｇ１列の最少とし、他の４列〜３０列は全部動翼の内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌ二重反転回転として、空気を二重反転直線圧縮することで２倍以上の超高圧を容易にし、水噴射空気冷却と水容積速度増大を追加して圧縮比の大幅増大として、二重反転機外箱７７Ｃ圧縮空気噴射用の静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射し、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼の過程で高圧高温水加熱管５Ｈを加熱して、理論空燃比まで同一圧縮空気量４倍燃料量燃焼にし、燃焼ガス４９の２０倍圧力噴射が可能な過熱蒸気５０を噴射して、噴射推進出力や回転出力を発生することで、同一圧縮空気量ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力にし、既存ジェット機最高高度付近より貯蔵した過熱蒸気５０をロケット噴射して、飛行速度をマッハ２３〜４７とした宇宙利用全盛狙いとし、世界規模１００％独占を永遠に続ける発明品全部の極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一永遠にする。
【発明の効果】
【０００７】
既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃したため、空気圧縮効率や回転出力を２倍等にする効果があり、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備して過熱蒸気５０を製造噴射するため、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として２０倍圧力等の過熱蒸気５０で噴射し、同一圧縮空気量１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力等の自動車や船舶や飛行機を狙う効果があり、過熱蒸気５０の噴射はロケット噴射のため、宇宙利用全盛が狙える効果が大きく、運用利益率抜群の世界一や雇用無限増大にする効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】二重反転機関２Ｋの説明図（実施例１）
【図２】二重反転噴射機関２Ｌの説明図（実施例２）
【図３】二重反転自動車２Ｍの説明図（実施例３）
【図４】二重反転船舶２Ｎの説明図（実施例４）
【図５】二重反転噴射船舶２Ｐの説明図（実施例５）
【図６】二重反転飛行機２Ｑの説明図（実施例６）
【図７】二重反転噴射飛行機２Ｒの説明図（実施例７）
【発明を実施するための形態】
【０００９】
常識を省略した発明の説明とし、二重反転機関２Ｋ駆動や二重反転噴射機関２Ｌ駆動の自動車や船舶や飛行機として、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍噴射推進出力や１０倍回転出力狙う、発電所や自動車類や船舶類や飛行機類等とし、全自動大量生産を追加や１日に地球を１６周等する宇宙利用全盛として、地球上何処でも日帰り旅行狙いとし、製造物全部を極秘製造極秘運用として、運用利益率抜群の世界一や雇用無限増大を狙う。
【実施例１】
【００１０】
図１の二重反転機関２Ｋは、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０を噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は内側軸装置６０Ａを延長して、発電機や自動車類や船舶類や飛行機類を回転駆動し、飛行機類や船舶類は噴射推進追加駆動する、二重反転機関２Ｋにする。
【実施例２】
【００１１】
図２の二重反転噴射機関２Ｌは、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量や外周をロケット噴射部として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの１０倍噴射推進出力＋１０倍回転出力狙いとし、船舶類や飛行機類を噴射推進駆動する、二重反転噴射機関２Ｌにする。
【実施例３】
【００１２】
図３の二重反転自動車２Ｍの二重反転機関２Ｋ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０を噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は内側軸装置６０Ａを延長して、発電機１を駆動蓄電池１Ａに蓄電し、蓄電池１Ａにより蓄電池駆動車輪４Ｊを回転駆動して、二重反転自動車２Ｍを駆動する。
【実施例４】
【００１３】
図４の二重反転船舶２Ｎの二重反転機関２Ｋ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０を噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、横軸１ｈ叉は内側軸装置６０Ａを延長して、スクリュー７Ｃを回転駆動し、二重反転機関２Ｋ排気を二重反転船舶２Ｎの先頭部船底に摩擦損失低減噴射浮上噴射にして、二重反転船舶２Ｎを駆動する。
【実施例５】
【００１４】
図５の二重反転噴射船舶２Ｐの二重反転噴射機関２Ｌ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの、１０倍噴射推進出力＋１０倍回転出力狙い二重反転噴射機関２Ｌとし、二重反転噴射機関２Ｌを二重反転噴射船舶２Ｐの先頭部に具備して、船底に摩擦損失低減噴射浮上噴射にし、二重反転噴射船舶２Ｐを駆動する。
【実施例６】
【００１５】
図６の二重反転飛行機２Ｑの二重反転機関２Ｋ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０を噴射し、燃焼ガス４９と共同で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ガスタービンの１０倍回転出力狙いとし、内側軸装置６０Ａの前部を延長してプロペラ７Ａ具備して、プロペラ７Ａを回転駆動し、二重反転機関２Ｋ排気の過熱蒸気５０＋燃焼ガス４９を後部に高速噴射して、二重反転飛行機２Ｑをプロペラ駆動噴射推進駆動する。
【実施例７】
【００１６】
図７の二重反転噴射飛行機２Ｒの二重反転噴射機関２Ｌ駆動は、既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃して、二重反転磁気装置８５〜二重反転歯車装置８５Ｙにより、内側軸装置６０Ａ＋外側軸装置６０Ｂを二重反転駆動し、内側圧縮翼８Ｋ＋外側圧縮翼８Ｌで入口静翼６Ｇから吸入した空気２８ａを直線圧縮して、二重反転直線圧縮水噴射冷却で２倍圧力等を容易超高圧とし、二重反転機外箱７７Ｃの圧縮空気噴射用静翼６Ｇより高圧高温燃焼室５Ｍに噴射して、燃料噴射ノズル６Ｘより燃料噴射燃焼し、高圧高温水加熱管５Ｈで熱回収過熱蒸気５０を製造することで、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量として、燃焼ガス４９の３／４熱量以上や２０倍圧力等の過熱蒸気５０をロケット外箱７７Ｂ内に噴射し、燃焼ガス４９で内側膨張翼８Ｍ＋外側膨張翼８Ｎを二重反転駆動して、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンの、１０倍噴射推進出力＋１０倍回転出力狙い二重反転噴射機関２Ｌとし、二重反転噴射機関２Ｌを二重反転噴射飛行機２Ｒに２台以上具備して、大気中を飛行時には前方の空気を吸引して燃焼ガス４９を後方に高速噴射し、過熱蒸気５０を貯蔵や必要量のロケット噴射として、宇宙上昇飛行時には通常最高飛行高度付近より過熱蒸気５０のロケット噴射量を最大にし、飛行速度をマッハ２３〜４７として宇宙利用全盛狙う二重反転噴射飛行機２Ｒにする。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
既存ジェットエンジンやガスタービンの静翼を略全廃出来るため、空気圧縮効率や回転出力を２倍前後に出来る可能性に加えて、略全部を二重反転動翼にすると、水噴射圧縮空気冷却＋噴射質量増大回転出力増大が狙えるのに加えて、高圧高温燃焼室５Ｍに高圧高温水加熱管５Ｈを具備したため、同一圧縮空気量４倍燃料燃焼量としてその３／４熱量以上を過熱蒸気５０にして燃焼ガス圧力の２０倍圧力等で噴射可能なため、同一圧縮空気量既存ジェットエンジンやガスタービンの１０倍回転出力や噴射推進出力の自動車や船舶や飛行機になる可能性があり、飛行機は過熱蒸気５０のロケット噴射で宇宙利用全盛にする可能性がある。
【符号の説明】
【００１８】
０：各種エネルギ保存サイクル合体機関（各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮熱回収して、空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱に分割保存使用、重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速して発電電力に変換使用する各種エネルギ合体エンジン合体手段）    １：発電機、  １ｃ：液体燃料、  １ｈ：横軸（外側軸装置と内側軸装置の回転方向交互にする軸）    １Ａ：蓄電池、  １Ｄ：燃料噴射ポンプ、  １Ｋ：液体燃料制御弁、  １Ｌ：高圧燃料加熱管、  ２Ｋ：二重反転機関、  ２Ｌ：二重反転噴射機関、  ２Ｍ：二重反転自動車、  ２Ｎ：二重反転船舶、  ２Ｐ：二重反転噴射船舶、  ２Ｑ：二重反転飛行機、  ２Ｒ：二重反転噴射飛行機、  ２Ｓ：回転翼噴射飛行機、  ２Ｙ：圧縮空気熱交換器（高圧空気２８ａ冷熱＋過熱蒸気５０温熱製造）    ３Ｑ：理論膨張機関（ボイルの法則で最良狙う）  ３Ｒ：理論ガスタービン、  ３Ｓ：理論蒸気タービン、  ３Ｔ：理論気体圧縮機、  ３Ｕ：理論タービン、  ４Ｊ：蓄電池駆動車輪、  ４Ｌ：理論膨張機関自動車、  ４Ｍ：理論タービン自動車、  ４Ｑ：理論燃焼室、  ４Ｔ：軸流二重反転圧縮機、  ４Ｖ：軸流二重反転タービン、  ５：空気噴射ノズル、  ５ｂ：圧縮空気路、  ５Ｇ：水蒸気加熱管、  ５Ｇ：高圧高温水加熱管、  ５Ｈ：高圧高温水加熱管、  ５Ｈ：高圧高温過熱蒸気管、  ５Ｊ：圧縮空気過熱管、  ５Ｍ：高圧高温燃焼室、  ５Ｑ：高圧高温水制御弁、  ５Ｓ：圧縮空気加熱管、  ５Ｖ：圧縮空気制御弁、  ６：最終圧縮翼、  ６Ａ：過熱蒸気噴射ノズル、  ６Ｂ：圧縮空気噴射ノズル、  ６Ｆ：水噴射ノズル、  ６Ｇ：静翼、  ６Ｈ：排水管、  ６Ｘ：燃料噴射ノズル、  ６Ｙ：燃焼ガス噴射ノズル、  ７Ａ：プロペラ、  ７Ｃ：スクリュー、  ８Ｋ：内側圧縮翼、  ８Ｌ：外側圧縮翼、  ８Ｍ：内側膨張翼、  ８Ｆ：外側膨張翼、  ８ｄ：上側膨張翼群、  ８ｅ：下側膨張翼群、  ８ｆ：組立タービン翼群、  ８ｇ：上側圧縮翼群、  ８ｈ：下側圧縮翼群、  ８ｊ：組立圧縮翼群、  ９Ｂ：電磁石永久磁石、  ９Ｃ：電磁石永久磁石、  ９Ｄ：空気圧部、  ９Ｅ：空気圧部、  ９Ｍ：嵌合組立部、  ２４Ａ：圧縮空気制御弁、  ２５：過熱蒸気制御弁、  ２５ｂ：高圧燃料制御弁、  ２５ｃ：燃料管、  ２８ａ：空気、  ２８ｂ：吸入空気路、  ２９ａ：超高圧空気、  ３８Ｈ：理論スクリュー船舶、  ３８Ｊ：理論噴射船舶、  ３８Ｔ：理論噴射飛行機、  ３８Ｕ：理論プロペラ飛行機、  ４９：燃焼ガス、  ５０：過熱蒸気、  ５０：過熱蒸気室、  ５０Ａ：高圧高温水、  ５０ａ：過熱蒸気噴射管、  ６０Ａ：内側軸装置、  ６０Ｂ：外側軸装置、  ６０Ｇ：外側環状翼、  ６０Ｈ：内側環状翼、  ７７Ａ：ガスタービン外箱、  ７７Ｂ：ロケット外箱、  ７７Ｃ：二重反転機外箱、  ７７ａ：タービン外箱、  ７７ｂ：圧縮機外箱、  ８０：軸受（磁力＋空気圧利用で可能な限り軸受荷重を０に近付ける）  ８０ａ：推力軸受（磁力＋空気圧利用で可能な限り軸受荷重を０に近付ける）    ８５：二重反転磁気装置（磁石利用歯車高さ僅少から無接触にし横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする）  ８５Ｙ：二重反転歯車装置（横軸１ｈ歯車により相互逆回転にする）  ８８Ｂ：蒸気合体空気噴射部、  ８８Ｃ：理論空気噴射部、  ８８Ｌ：蒸気合体水噴射部、  ８８Ｍ：理論水噴射部、
【図１】
2013194526.tif 000003
【図２】
2013194526.tif 000004
【図３】
2013194526.tif 000005
【図４】
2013194526.tif 000006
【図５】
2013194526.tif 000007
【図６】
2013194526.tif 000008
【図７】
2013194526.tif 000009