(57)【要約】      （修正有）【課題】重い荷物の載せ降ろしや幼児を乗り降りさせるに際しての困難を減少することができる自転車用荷台を提供する。【解決手段】荷台１の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪５の外周に沿って移動固定させる移動手段を有する自転車用荷台であって、前記移動手段は、後輪の車軸に固定された２本の水平支持棒３と荷台の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒２と、荷台の前端部中央に連結され、後輪の外周に設けられたガイドレール７に沿って移動し固定する連結器具４と、を有することを特徴とする自転車用荷台。【選択図】図１
2013177020.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させる移動手段を有する自転車用荷台であって、
前記移動手段は、後輪の車軸に固定された２本の水平支持棒と荷台の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒と、
荷台の前端部中央に連結され、後輪の外周に設けられたガイドレールに沿って移動し固定する連結器具と、を有することを特徴とする自転車用荷台。
【請求項２】
前記移動手段は、荷台の後端に連結された２本の回動支持棒に加えて、これと平行な、そして等しい長さの２本の回動支持棒を、荷台の前端部と後輪の車軸に連結したことを特徴とする請求項１に記載の自転車用荷台。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車用荷台に関し、具体的には、自転車の後部に設置する荷台に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の自転車用荷台は、自転車の後部に固定されており、その載置面が高いため、非力な女性や高齢者が重い飲食料品などの荷物を載せ降ろしすることが困難だった。
【０００３】
また、荷台に幼児用座席を取り付ける場合があり、幼児を抱きかかえて幼児席に乗降させるには相当の困難があり、自転車が横転しないよう保持することも容易ではなかった。さらにまた、荷台上の荷物や幼児は、自転車の重心を高めるため、運転操作の安定性を欠く難点があった。
【０００４】
自転車用荷台に関しては、従来から種々の提案がなされており、例えば、下記特許文献１には、自転車に取り付けたカゴ台の上へ荷カゴを載せた後、カゴ台側でロック機構の操作部を操作するだけで、荷カゴを全く移動させることなく荷カゴの固定ができるようにし、仮に荷カゴが重いという場合でも、自転車に対する荷カゴの着脱が容易且つ軽快に行える自転車用荷かご装置が記載されている。
【０００５】
しかし、特許文献１に記載された従来の自転車用荷台は、荷カゴの着脱を容易にするものであり、重い荷物の載せ降ろしや幼児の幼児席への乗降の困難を軽減することはできなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−３６２４５５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、前述のような従来技術の問題点を解決し、重い荷物の載せ降ろしや幼児の幼児席への乗降の困難を軽減することができる自転車用荷台を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、前述の課題を解決するために、荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させる移動手段により、荷台を低い、高い、そして中間の位置に移動させ固定させることにより、重い荷物の載せ降ろしや幼児の幼児席への乗降の困難を軽減することができる自転車用荷台を提供するものであり、その要旨とするところは特許請求の範囲に記載した通りの下記内容である。
【０００９】
請求項１に記載の本願発明の自転車用荷台は、荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させる移動手段を有する自転車用荷台であって、
前記移動手段は、後輪の車軸に固定された２本の水平支持棒と荷台の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒と、荷台の前端部中央に連結され、後輪の外周に設けられたガイドレールに沿って移動し固定する連結器具と、を有することを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の本願発明の自転車用荷台の前記移動手段は、荷台の後端に連結された２本の回動支持棒に加えて、これと平行な、そして等しい長さの２本の回動支持棒を、荷台の前端部と後輪の車軸に連結したことを特徴とする。
【００１１】
＜作用＞
前記手段により、ガイドレールに沿った連結器具の移動と固定に連動して、荷台を水平に保ちつつ、自転車の後輪の外周に沿って移動させ固定させることができる。
【００１２】
前記手段により、荷台の支持力と安定度を向上させることができるので、重い荷物や幼児を載せた荷台を安定して支持することができるうえ、自転車の側面から見て、水平支持棒と、前後2本の回動支持棒と、その上端を結ぶ線、そして下端を結ぶ線が平行四辺形を形成することによって、荷台の載置面を水平に保つことができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動または固定させる移動手段により、重い荷物の載せ降ろしや幼児を荷台上の幼児席に乗降させる際の困難を軽減することができる自転車用荷台を提供することができ、産業上有用な著しい効果が期待できる。具体的には、本発明の自転車用荷台を自転車に組み込むことによって、その上に搭載する荷物や幼児席の前後・上下移動が可能となり、母親等の労力軽減化、幼児への安心感付与、自転車操縦の安定性向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の自転車用荷台の第１の実施形態を例示する全体図である。
【図２】本発明の自転車用荷台の第１の実施形態を例示する斜視図である。
【図３】本発明の自転車用荷台の第１の実施形態に用いるガイドレールの１例の断面図である。
【図４】本発明の自転車用荷台の第２の実施形態を例示する全体図である。
【図５】本発明の自転車用荷台の第２の実施形態を例示する斜視図である。
【図６】本発明の自転車用荷台の第２の実施形態に用いる移動手段の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
発明を実施するための形態について、図１〜図６を用いて詳細に説明する。図１〜６において、１は荷台、２,２´は回動支持棒、３は水平支持棒、４は連結器具、５は後輪、６は車軸、７はガイドレール、８は牽引索回転ローラー、８´は牽引索緊張ローラー、９は溝、１０,１０´は牽引索を示す。
＜第１の実施形態＞
【００１６】
図１及び図２は、本発明の自転車用荷台の第１の実施形態を例示する全体図及び斜視図である。
【００１７】
本発明の第１の実施形態の自転車用荷台は、荷台１の載置面を水平に保ちつつ、該荷台１を自転車の後輪５の外周に沿って移動させる移動手段を有する自転車用荷台であって、前記移動手段は、後輪５の車軸６に固定された２本の水平支持棒３と荷台１の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒２と、荷台１の前端部中央に連結され、後輪５の外周に設けられたガイドレール７に沿って移動し固定する連結器具４と、を有することを特徴とする。
【００１８】
前記荷台１は、後輪５の車軸６に固定された２本の水平支持棒３と荷台１の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒２と、荷台１の前端部中央に連結され、後輪５の外周に設けられたガイドレール７に沿って移動する連結器具４と、を有し、ガイドレールに沿った連結器具４の移動と固定に連動して、荷台１を自転車の後輪５の外周に沿って、図１〜２に示す荷台移動の方向と説明のある矢印の方向に移動させ固定させるための手段を備える。
【００１９】
荷台１を低い位置で固定させれば、その上の幼児席へ幼児を乗降させる母親等の労力を軽減することができる。また、移動手段に輪軸などの機構を組み込めば、幼児を幼児席に乗せた後、これを高い位置に移動させることを、そして、その逆方向に移動させることを小さな力で可能とすることが出来る。荷台１を高低中間の位置に固定させれば、高い位置よりは、重心が下がるので運転操縦に際しての安定性が向上する。また、交通上、道路上のゆとりのあるところでは、荷台１を低い位置に固定させれば、重い荷物は、楽に載せ降ろしすることが出来、運転操縦上の安定性も十分確保出来る。
【００２０】
なお、荷台１が後輪の後方に突出していると、商店街や、乳幼児施設の路上、マンションの駐輪場などに駐輪した時、通行の邪魔になる。そこで、荷物や幼児を降ろした後、速やかに荷台を後輪上方に位置させる必要があり、移動手段にはこのための配慮を加える。
【００２１】
前記２本の水平支持棒３は、図１〜２に示すように、回動支持棒２の下端と連結し、前方部分は車軸６に係着し、後方端は後輪５の外縁の外側に至っている。また、２本の水平支持棒３の後端は、一本の連結棒で連結されて居り、その中央部分はガイドレール７に係着しているので、その荷台支持力と横方向の安定性を向上させることができる。また、回動支持棒２は、荷台１、および水平支持棒３、そして車軸と、リンク機構により、図１〜２の荷台移動方向という記述のある矢印の方向に、回動自在に取り付けられている。
【００２２】
図３は、本発明の自転車用荷台の第１の実施形態に用いるガイドレールの１例の断面図である。本発明においては、連結器具４の移動及び固定方法は問わないが、図３に示す例では、ガイドレール７に設けられた溝９の中に連結器具４を入れた状態で牽引索１０を図１に示すガイドレール７の前方に設置した牽引索回転ローラー８を回転させて引っ張ることにより、牽引索１０と荷台前端とを連結する連結器具４は、ガイドレール７に沿って移動し、この移動に連動して、荷台１が図１〜２の荷台移動方向という記述のある矢印のように車輪５の外周に沿って円弧上を移動する。また、連結器具をガイドレールに固着することにより、荷台を所定の位置に固着する手段を備える。
【００２３】
前記の例の牽引索１０は環状をなしており、ガイドレール前方の牽引索回転ローラーと後方の牽引索緊張ローラー８´に係着している。牽引索回転ローラー８に牽引されている部分を牽引索１０、その他の部分を牽引索１０´として図示した。なお、ガイドレール７の断面は、図３に示すような溝形でもよいが、ガイドレール７に沿って連結器具４を移動できればよく、断面がＨ形やＣ形でもよい。
【００２４】
なお、牽引索回転ローラー８の駆動は手動ハンドルを回転させる場合、運転者が自転車の横に立って回転させるほかに、自転車にまたがったまま回転ローラーのハンドルを回転させる手段も備える。しかし電池式モーターと輪軸を組み合わせて前記回転ロ−ラーを回転させれば、操作容易で、荷台１の移動には、人力不要となる。
＜第２の実施形態＞
【００２５】
図４及び図５は、本発明の自転車用荷台の第２の実施形態を例示する全体図及び斜視図である。この実施形態においては、前述の第１の実施形態に加えて、前記移動手段は、荷台１の後端に連結された２本の回動支持棒２と平行な、そして等しい長さの２本の回動支持棒２´を、荷台１の前端部と後輪５の車軸６に連結したことを特徴とする。
【００２６】
第２の実施形態の荷台は、前記回動支持棒２´を有することにより、重い荷物や、幼児を乗せた幼児席を載せた荷台１を安定して支持することができる。さらに、図６に示すように、自転車の側面から見て、２本の回動支持棒と、上端連結点相互間、下端相互間が平行四辺形を形成することによって、荷台１が図６の矢印の方向に移動しても、荷台の載置面を水平に保つことができる。なお、本発明の自転車用荷台は、荷物や幼児の重量に耐えればよく、その材質は問わない。
【００２７】
第２の実施形態において、車軸６を中心とする円盤を回動支持棒２´の下端に係着し、この円盤を電池式モーター及び輪軸と連結して回転させることにより、回動支持棒２´を回動させることが出来、操作容易で、荷台１の移動に人力不要となる。この方式は、前記牽引索による方式とは異なる荷台移動方式の一例である。
【実施例】
【００２８】
図１〜図３に示す本発明の自転車用荷台の第１の実施形態を下記条件で試作し実験した。
＜実験実施条件＞
荷台                    長さ２４cm,  幅２１cm
水平支持棒              長さ４５cm,  ２本
回動支持棒              長さ４０cm,  ２本
ガイドレール            溝形
後輪タイヤの半径        ３２ｃｍ。
車軸とガイドレール
搭載泥除けカバー
頂点までの距離        ３５ｃｍ
【００２９】
その結果、本発明の自転車用荷台は、その載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させ、固定させる移動手段により、重い荷物の載せ降ろしや幼児を荷台に乗降させるに際しての困難を減少させることが出来、本発明の効果をあげることが出来ることが構造的機能的に確認された。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明の自転車用荷台は、重い荷物を載せ降ろしたり、や幼児を自転車に乗降させたりする多くの女性や高齢者にとって使いやすく安全であり、今後、適用拡大が期待される。
【符号の説明】
【００３１】
１      荷台
２      回動支持棒（荷台後端に連結）
２´    回動支持棒（荷台前端に連結）
３      水平支持棒
４      連結器具
５      後輪
６      車軸
７      ガイドレール
８      牽引索回転ローラー
８´    牽引索緊張ローラー
９      溝
１０    牽引索(回転ローラーにより牽引される)
１０´  牽引索(緊張ローラーにより保持される)
【図１】
2013177020.tif 000003
【図２】
2013177020.tif 000004
【図３】
2013177020.tif 000005
【図４】
2013177020.tif 000006
【図５】
2013177020.tif 000007
【図６】
2013177020.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成24年7月6日(2012.7.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させる移動手段を有する自転車用荷台であって、
前記移動手段は、車体の前後方向に伸びるように後輪の車軸に固定された２本の水平支持棒と荷台の後端部とにリンク機構により回動自在に連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒と、
荷台の前端部中央に連結され、後輪の外周に設けられたガイドレールに沿って移動して荷台の高さを変動させ固定する連結器具と、を有することを特徴とする自転車用荷台。
【請求項２】
前記移動手段は、荷台の後端に連結された２本の回動支持棒に加えて、これと平行な、そして等しい長さの２本の回動支持棒を、荷台の前端部と後輪の車軸に回動自在に連結したことを特徴とする請求項１に記載の自転車用荷台。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
請求項１に記載の本願発明の自転車用荷台は、荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動させる移動手段を有する自転車用荷台であって、前記移動手段は、車体の前後方向に伸びるように後輪の車軸に固定された２本の水平支持棒と荷台の後端部とにリンク機構により回動自在に連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒と、荷台の前端部中央に連結され、後輪の外周に設けられたガイドレールに沿って移動して荷台の高さを変動させ固定する連結器具と、を有することを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
請求項２に記載の本願発明の自転車用荷台の前記移動手段は、荷台の後端に連結された２本の回動支持棒に加えて、これと平行な、そして等しい長さの２本の回動支持棒を、荷台の前端部と後輪の車軸に回動自在に連結したことを特徴とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
＜作用＞
前記手段により、ガイドレールに沿った連結器具の移動と固定に連動して、荷台を水平に保ちつつ、自転車の後輪の外周に沿って移動して荷台の高さを変動させ固定することができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
本発明によれば、荷台の載置面を水平に保ちつつ、該荷台を自転車の後輪の外周に沿って移動して荷台の高さを変動させ固定する移動手段により、重い荷物の載せ降ろしや幼児を荷台上の幼児席に乗降させる際の困難を軽減することができる自転車用荷台を提供することができ、産業上有用な著しい効果が期待できる。具体的には、本発明の自転車用荷台を自転車に組み込むことによって、その上に搭載する荷物や幼児席の前後・上下移動が可能となり、母親等の労力軽減化、幼児への安心感付与、自転車操縦の安定性向上が図られる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
前記荷台１は、後輪５の車軸６に固定された２本の水平支持棒３と荷台１の後端部とに連結され、長さが等しく平行に配置された２本の回動支持棒２と、荷台１の前端部中央に連結され、後輪５の外周に設けられたガイドレール７に沿って移動する連結器具４と、を有し、ガイドレールに沿った連結器具４の移動と固定に連動して、荷台１を自転車の後輪５の外周に沿って、図１〜２に示す荷台移動の方向と説明のある矢印の方向に移動してその高さを変動させ固定するための手段を備える。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２３】
前記の例の牽引索１０は横から見ると環の部分的形状をなしており、ガイドレール前方の牽引索回転ローラーと後方の牽引索緊張ローラー８´に係着している。牽引索回転ローラー８に牽引されている部分を牽引索１０、その他の部分を牽引索１０´として図示した。なお、ガイドレール７の断面は、図３に示すような溝形でもよいが、ガイドレール７に沿って連結器具４を移動できればよく、断面がＨ形やＣ形でもよい。