(57)【要約】【課題】オイルパンに貯留されているオイルの偏りを防止することにより、オイルの使用量を低減することのできるオイル供給装置を提供する。【解決手段】オイルパン２１に貯留されているオイルを、オイルパン２１の外周部側に流動させるとともに、オイルパン２１の外周部に沿って流動させる流動部材２２を備え、オイル吸入管１２の吸入口が、オイルパン２１の外周部に配置されている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置でオイル吸入管１２にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルを圧送するオイルポンプと、
オイルを貯留するオイルパンと、
オイルパンに貯留されているオイルを吸入するオイル吸入管と、を備えたオイル供給装置において、
オイルパン内のオイルを、オイルに遠心力を作用させることによってオイルパンの外周側に流動させるオイル流動手段を備え、
オイル吸入管の吸入口は、オイルパン内の外周側に配置されている
ことを特徴とするオイル供給装置。
【請求項２】
オイル流動手段は、オイルパンの底部に回転自在に設けられた羽根車と、羽根車を回転させる駆動手段と、を有している
ことを特徴とする請求項１に記載のオイル供給装置。
【請求項３】
オイル流動手段は、オイルパンの内部に設けられたリブと、オイルパンを回転させる駆動手段と、を有している
ことを特徴とする請求項１に記載のオイル供給装置。
【請求項４】
オイル流動手段は、オイル吸入管の吸入口側を、オイルパン内の中央部から外周部に延びるように形成するとともに、オイルパンに対して回転自在に構成し、駆動手段によって回転させる
ことを特徴とする請求項１に記載のオイル供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、オートマチックトランスミッションの駆動部品に対して潤滑油を供給するためのオイル供給装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、オイル供給装置としては、オイルを圧送するオイルポンプと、オイルを貯留するオイルパンと、オイルパンに貯留されているオイルを吸入する吸入管と、を備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−４２９２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記オイル供給装置では、オートマチックトランスミッションが搭載された車両の左右の傾きや加減速によって移動するオイルパン内のオイルの偏りに吸入管を追従させることで、吸入管から空気の吸い込みを防止している。しかし、前記オイル吸入装置では、吸入管からの空気の吸い込みを防止することはできるが、オイルパンに貯留されているオイルが車両の傾きや加減速によって大きく偏るため、ブリーザからオイルが吹出したり、オートマチックトランスミッションを構成する回転部品がオイルに浸かった状態となることによる回転部品の回転抵抗となったりするおそれがある。
【０００５】
本発明の目的とするところは、オイルパンに貯留されているオイルの偏りを防止することにより、オイルの使用量を低減することのできるオイル供給装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記目的を達成するために、オイルを圧送するオイルポンプと、オイルを貯留するオイルパンと、オイルパンに貯留されているオイルを吸入するオイル吸入管と、を備えたオイル供給装置において、オイルパン内のオイルを、オイルに遠心力を作用させることによってオイルパンの外周側に流動させるオイル流動手段を備え、オイル吸入管の吸入口は、オイルパン内の外周側に配置されている。
【０００７】
これにより、オイルパン内のオイルの油面が、遠心力によってオイルパンの中央部から外周部に向かって高くなることから、油面の乱れの少ない状態を保持しながら油面が高い位置でオイル吸入管にオイルが吸入される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、オイルパン内の油面の乱れの少ない状態を保持しながら油面が高い位置でオイル吸入管にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１実施形態を示すオイル供給装置の概略構成図である。
【図２】オイル貯留部の斜視図である。
【図３】オイル貯留部の側面断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態を示す流動板の斜視図である。
【図５】本発明の第３実施形態を示すオイル貯留部の斜視図である。
【図６】オイル貯留部の側面断面図である。
【図７】本発明の第４実施形態を示すオイル貯留部の側面断面図である。
【図８】本発明の第５実施形態を示すオイル貯留部の側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１乃至図３は、本発明の第１実施形態を示すものである。
【００１１】
本発明のオイル供給装置は、車両に設けられたオートマチックトランスミッションの他の部材に対して摺動する構成部品を潤滑する潤滑油を供給するものである。
【００１２】
このオイル供給装置１０は、図１に示すように、車両走行用のエンジンまたは電動モータによって駆動するオイルポンプ１１と、オイルポンプ１１が圧送するオイルを貯留するためのオイル貯留部２０と、を有している。オイルポンプ１１の吸入側には、オイル吸入管１２を介してオイル貯留部２０が接続され、オイル吸入管１２の開口端部には、オイルパン２０内に侵入した異物をオイルポンプ１１が吸入することを防止するためのストレーナ１２ａが設けられている。また、オイルポンプ１１の吐出側には、オイル吐出管１３が接続されており、オイル吐出管１３を介してオートマチックトランスミッションを構成する各摺動部品に向かってオイルが流通するようになっている。
【００１３】
オイル貯留部２０は、図２および図３に示すように、オイルを貯留するためのオイルパン２１と、オイルパン２１内に貯留されているオイルをオイルパン２１内において流動させるための流動部材２２と、流動部材２２を駆動させるための電動モータ２３と、を有している。
【００１４】
オイルパン２１は、上面が開口されるとともに、下面が閉鎖されたた上下方向に延びる円筒状の部材からなり、内部にオイルを貯留可能としている。オイルパン２１の外周部には、オイル吸入管１２の開口端が位置しており、オイルパン２１の外周部を流通するオイルがストレーナ１２ａを介してオイル吸入管１２に吸入される。
【００１５】
流動部材２２は、オイルパン２１の底部の中央部に回転自在に設けられた回転軸２２ａと、回転軸２２ａの外周面から径方向外側に延びる羽根２２ｂと、を有している。流動部材２２は、電動モータ２３によって回転するように設けられている。流動部材２２は、羽根２２ｂの先端がオイル吸入管１２と接触しないような、長さ寸法または形状に形成されている。
【００１６】
電動モータ２３は、オイルパン２１の下面に設けられ、回転軸がオイルパン２１の底部を貫通して流動部材２２の回転軸２２ａに連結されている。電動モータ２３は、車両に搭載されたバッテリの電力によって駆動するものであり、オイルポンプ１１が運転している間は駆動が継続される。
【００１７】
以上のように構成されたオイル供給装置において、摺動部品に対してオイルを供給する際には、オイルポンプ１１および電動モータ２３を運転する。
【００１８】
これにより、オイルパン２１内に貯留されたオイルは、ストレーナ１２ａによって異物等と分離されてオイル吸入管１２に吸入され、オイル吐出管１３を介して各摺動部に供給される。
【００１９】
このとき、オイル貯留部２０では、電動モータ２３によって流動部材２２が回転している。オイルパン２１内のオイルは、流動部材２２の羽根２２ｂによってオイルパン２１の径方向外側に向かって流通するとともに、オイルパン２１の外周部に沿って周方向一方に向かって流通する。これにより、オイルタンク２１内のオイルは、遠心力が作用することによって、図３に示すように、オイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かって油面Ｏが高くなる。また、オイルパン２１内のオイルは、遠心力が作用することにより、オイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かうに従って空気の混入率が低い状態となる。このため、オイル吸入管１２から吸入されるオイルは、空気の含有量が低いオイルである。さらに、オイルパン２１内のオイルは、遠心力が作用するため、車両の旋回や加減速によっても油面Ｏが乱れることはなく、オイルパン２１の径方向外側の油面Ｏが高い状態が保持される。
【００２０】
このように、本実施形態のオイル供給装置によれば、オイルパン２１に貯留されているオイルを、オイルパン２１の外周部側に流動させるとともに、オイルパン２１の外周部に沿って流動させる流動部材２２を備え、オイル吸入管１２の吸入口が、オイルパン２１の外周部に配置されている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置でオイル吸入管１２にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。これにより、オイル供給装置１０におけるオイルの使用量を低減して車両の軽量化および維持費用を低減することが可能となる。また、遠心力によってオイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持することができるので、車両の旋回や加減速による油面Ｏの乱れを防止することができ、オイル吸入管１２からの空気の吸入を防止することができる。また、車両の旋回や加減速による油面Ｏの乱れを防止することができるので、オイルがオートマチックトランスミッションを構成する回転部品の回転抵抗となることを防止することができ、車両の燃費を向上させることが可能となる。さらに、オイルパン２１内のオイルに遠心力が作用することにより、オイルパン２１の外周部に空気の含有率が低いオイルを集めることができるので、オイルポンプ１１によって空気の含有率の低いオイルを確実に摺動部品に供給することが可能となり、オイルによる摺動部品の潤滑性能を向上させることが可能となる。
【００２１】
なお、前記実施形態では、回転軸２２ａに１つの羽根２２ｂが設けられた流動部材２２を示したが、これに限られるものではなく、回転軸２２ａに複数の羽根２２ｂを設けるようにしてもよい。
【００２２】
図４は本発明の第２実施形態を示すものである。なお、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。
【００２３】
このオイル供給装置１０のオイル貯留部２０を構成する流動部材２４は、オイルパン２１の底部の中央部に回転自在に設けられた円板状の回転板２４ａと、回転板２４ａの上面の径方向中央部から径方向外側に延びる複数のリブ２４ｂと、を有している。
【００２４】
以上のように構成されたオイル供給装置において、電動モータ２３によって流動部材２４を回転させると、オイルパン２１内のオイルは、前記第１実施形態と同様に、流動部材２４のリブ２４ｂによってオイルパン２１の径方向外側に向かって流通するとともに、オイルパン２１の外周部に沿って周方向一方に向かって流通する。これにより、オイルタンク２１内のオイルは、遠心力が作用することによって、オイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かって油面Ｏが高くなる。また、オイルパン２１内のオイルは、遠心力が作用することにより、オイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かうに従って空気の混入率が低い状態となる。
【００２５】
このように、本実施形態のオイル供給装置によれば、オイルパン２１に貯留されているオイルをオイルパン２１の外周部側に流動させるとともに、オイルパン２１の外周部に沿って流動させる流動部材２４を備え、オイル吸入管１２の吸入口が、オイルパン２１の外周部に配置されている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置でオイル吸入管１２にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。
【００２６】
なお、前記実施形態では、回転板２４ａに複数のリブ２４ｂが設けられた流動部材２２を示したが、これに限られるものではなく、回転板２４ａに１つのリブ２４ｂを設けるようにしてもよい。
【００２７】
図５および図６は本発明の第３実施形態を示すものである。なお、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。
【００２８】
このオイル供給装置１０のオイル貯留部２０を構成するオイルパン２５は、径方向中央部が略鉛直方向を回転中心として回転自在に設けられ、電動モータ２３によって回転する。オイルパン２５内には、オイルパン２１内に貯留されているオイルをオイルパン２１の回転によって流動させるための複数のリブ２５ａが設けられている。各リブ２５ａは、互いに所定角度をおいて、オイルパン２１内の底部の径方向中央部から径方向外側に向かって直線状に延びるように設けられている。
【００２９】
以上のように構成されたオイル供給装置において、電動モータ２３によってオイルパン２５を回転させると、オイルパン２５内のオイルは、オイルパン２５内のリブ２５ａによって、オイルパン２５の回転方向に流される。これにより、オイルパン２５内のオイルには、オイルパン２５とともに回転することによって遠心力が作用し、図６に示すように、オイルパン２５の径方向中央部から径方向外側に向かって油面Ｏが高くなる。
【００３０】
このように、本実施形態のオイル供給装置によれば、オイルパン２５に貯留されているオイルをオイルパン２５の外周部側に流動させるために、底部にリブ２５ａが設けられたオイルパン２５を回転させるようにしている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置でオイル吸入管１２にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。
【００３１】
図７は、本発明の第４実施形態を示すものである。なお、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。
【００３２】
このオイル供給装置１０のオイル貯留部２０は、オイルパン２１内のオイルを流動させるための複数の流動部材２６および各流動部材２６を回転させるための電動モータ２７が一体に構成され、オイルパン２１の底面に固定されている。
【００３３】
電動モータ２７は、オイルパン２５の底部に固定されるステータ２７ａと、ステータ２７ａの上方において回転自在に設けられ、外周部に流動部材２６が接続されたロータ２７ｂと、を有している。
【００３４】
以上のように構成されたオイル供給装置において、電動モータ２７のロータ２７ｂを回転させると、オイルパン２１内のオイルは、前記第１実施形態と同様に流通する。
【００３５】
このように、本実施形態のオイル供給装置によれば、オイルパン２１に貯留されているオイルを、オイルパン２１の外周部側に流動させるとともに、オイルパン２１の外周部に沿って流動させる流動部材２６を備え、オイル吸入管１２の吸入口が、オイルパン２１の外周部に配置されている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置でオイル吸入管１２にオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であってもオイル吸入管１２によってオイルを確実に吸入させることができる。
【００３６】
図８は、本発明の第５実施形態を示すものである。なお、前記実施形態と同様の構成部分には同一の符号を付して示す。
【００３７】
このオイル供給装置１０のオイル吸入管１４は、オイルポンプ１１側に位置する第１吸入管１４ａと、第１吸入管１４ａの先端側に設けられ、第１吸入管１４ａに対して回転自在に設けられた第２吸入管１４ｂと、からなる。
【００３８】
第２吸入管１４ｂは、上方からオイルパン２１の径方向中央部に向かって延びるとともに、端部がオイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かって延びるように形成されている。
【００３９】
第１吸入管１４ａと第２吸入管１４ｂとの接続部には、第１吸入管１４ａに対して、第２吸入管１４ｂを回転させることが可能な電動モータ２８が設けられている。
【００４０】
以上のように構成されたオイル供給装置において、電動モータ２８を駆動すると、第２吸入管１４ｂがオイルパン２１内において回転する。オイルパン２１内のオイルは、第２吸入管１４ｂによってオイルパン２１の径方向外側に向かって流通するとともに、オイルパン２１の外周部に沿って周方向一方に向かって流通する。これにより、オイルタンク２１内のオイルは、遠心力が作用することによって、図８に示すように、オイルパン２１の径方向中央部から径方向外側に向かって油面Ｏが高くなる。
【００４１】
このように、本実施形態のオイル供給装置によれば、オイルパン２１に貯留されているオイルを、オイルパン２１の外周部側に流動させるとともに、オイルパン２１の外周部に沿って流動させることが可能な第２吸入管１４ｂを備え、第２吸入管１４ｂの吸入口が、オイルパン２１の外周部に配置されている。これにより、オイルパン２１内の油面Ｏの乱れの少ない状態を保持しながら油面Ｏが高い位置で第２吸入管１４ｂにオイルを吸入させることができるので、オイルパン２１内のオイルが少量の場合であっても第２吸入管１４ｂによってオイルを確実に吸入させることができる。
【００４２】
なお、前記第１〜第４実施形態では、オイル吸入管１２をオイルパン２１，２５内の外周部に固定するようにしたものを示したが、オイルパン２１，２５内のオイルの流動に合わせてオイル吸入管１２をオイルパン２１，２５内の外周部を旋回させるようにしてもよい。この場合、オイルパン２１，２５内のオイルと共にオイル吸入管１２を移動させることが可能となり、オイル吸入管１２からの空気の吸入量をより低減することが可能となる。
【００４３】
また、前記実施形態では、前記第１〜第５実施形態では、オイル吸入管１２を円筒状に形成しているが、オイル吸入管１２の外周部を、例えば断面が流線形を成すように形成する等、オイルが滑らかに流通する外形に形成するようにしてもよい。この場合、オイル吸入管１２によってオイルの流れが乱れることを防止することができるので、オイル吸入管１２からの空気の吸入量をより低減することが可能となる。
【００４４】
また、前記第３実施形態では、リブ２５ａをオイルパン２５の底面に設けるようにしたものを示したがこれに限られるものではなく、オイルパン２５内の壁面にリブを設けるようにしてもよい。
【００４５】
また、前記第１〜第５の実施形態では、電動モータの動力によってオイルパン内のオイルを流動させるようにしたものを示したがこれに限られるものではなく、例えば、車両の動力源であるエンジンの動力によってオイルパン内のオイルを流動させるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４６】
１０…オイル供給装置、１１…オイルポンプ、１２…オイル吸入管、１４…オイル吸入管、１４ａ…第１吸入管、１４ｂ…第２吸入管、２０…オイル貯留部、２１…オイルパン、２２…流動部材、２３…電動モータ、２４…流動部材、２５…オイルパン、２６…流動部材、２７…電動モータ、２８…電動モータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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