(57)【要約】      （修正有）【課題】スナップ嵌合式流体連結部のための係止部材、係止部材を内蔵するこの連結部、およびその係止方法を提供する。【解決手段】部材５０は、カラー１２ａ、１２ｂを有する雄型末端部１０と、リング４０を有し、雄型末端部を受け入れる雌型末端部２０とを備え、リングの２つの開口４２内に押し込まれ、雄型末端部の挿入後、カラーの後方でブロックされる２つのフラップ５１を備え、各フラップは、前面の最前部分５６ａから後退させるようにこの前面上に形成された傾斜部分５１ｂおよび５１ｃを有し、最前部分を内面に連結する少なくとも１つの誘導部分５１ｂと、雄型末端部の挿入を誘導するために、雄型末端部の端部と共働する誘導部分と、最前部分を前面の残りの部分に連結する少なくとも１つのブロッキング部分５１ｃであって、部材が開くことに反して作用するために、フラップを開口４２の前縁４２ａに押し当ててブロックするブロッキング部分とを備える。【選択図】図４
2013177964.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カラー（１２）を有し、収束する曲線状の連結端部（１１）を有する雄型管状末端部（１０）と、連結リング（４０）によって取り囲まれ軸方向に延ばされ、前記雄型末端部を封止式に受け入れる雌型管状末端部（２０）とを備える流体輸送用のスナップ嵌合式連結装置（１）上に設けられることが意図された係止部材（５０）であって、この部材が、把持ヘッド（５３）によって一緒に接合された２つの弾性係止フラップ（５１および５２）であって、横断方向にかつ可逆式に前記リングの２つのそれぞれの対称的な開口（４２および４３）内に押し込まれることが可能であり、次いで、前記雄型末端部の前記雌型末端部内への挿入完了後、このカラーに押し当てかつその後方でスナップ嵌合によってブロックされることが可能である、弾性係止フラップを備え、各フラップが、その長さにわたって変化する断面と、前記雄型末端部の挿入の方向（Ａ）に対して前面（５６）および後面（５７）の２つの面によって互いに連結される内面（５４）および外面（５５）の２つの面とを有する、係止部材において、各フラップ（５１、５２）が局所的に、この前面の最前部分（５６ａ）から後退させた前面に（５６）上に形成された傾斜部分（５１ｂおよび５１ｃ）であって、
この最前部分（５６ａ）を前記内面（５４）に連結する少なくとも１つの傾斜誘導部分（５１ｂ）であって、前記雄型末端部の前記カラーがこれらのフラップを超えて軸方向に延びるまでこの末端部の挿入を誘導するために、前記フラップを互いから広げる前記雄型末端部の前記端部と共働することができる誘導部分と、
前記内面（５４）から離れるように延びることによってこの最前部分（５６ａ）を前記前面（５６）の残りの部分に連結する少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分（５１ｃ）であって、作動中、前記部材が開くことに対抗するために、前記フラップを前記開口（４２および４３）の前縁（４２ａ）に軸方向に押し当てて閉位置にブロックすることによって前記リングと共働することができる、ブロッキング部分とを備える、傾斜部分を備えることを特徴とする、係止部材（５０）。
【請求項２】
前記少なくとも１つの傾斜誘導部分（５１ｂ）および前記少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分（５１ｃ）がそれぞれ、各フラップ（５１、５２）の同じ断面上で、前記前面（５６）の前記最前部分（５６ａ）および／または前記内面（５４）と共に３０°から６０°の角度を形成する面取り部によって画定されることを特徴とする、請求項１に記載の係止部材（５０）。
【請求項３】
前記把持ヘッド（５３）を形成する上側部分（５３Ａ）と、２つのほぼ湾曲したブランチ（５１Ａおよび５２Ａ）とを備える金属係止ピン（５０Ａ）であって、前記湾曲したブランチが、たとえば、前記ピンの残りの部分の同じ軸方向側に折り曲げられる２つの自由端部（５１ａおよび５２ａ）をそれぞれ有する、金属係止ピンと、
前記ピンの自由端部を除いて、これらのブランチそれぞれと固定式に接合された２つのプラスチック係止シース（５０Ｂ）であって、各々が単独で、前記傾斜部分（５１ｂおよび５１ｃ）を含む、各フラップ（５１、５２）の前記内面（５４）、前記外面（５５）、および前記前面（５６）を画定するプラスチック係止シースとを備える、複合構造を有することを特徴とする、前記請求項のいずれか一項に記載の係止部材（５０）。
【請求項４】
各フラップ（５１、５２）の前記断面を覆う各係止シース（５０Ｂ）が、前記ピンの各ブランチ（５１Ａ、５２Ａ）を部分的にきつく取り囲むＵ字様の形状を実質的に有し、前記ピン（５０Ａ）は、曲線的または多角形の断面を有し、各シースは、クリップ嵌合によって前記ピン上に装着され、またはこのシースを構成するプラスチック材料の射出成形によるオーバーモールディングによって前記ピンに固定式に接合されることを特徴とする、請求項２および３に記載の係止部材（５０）。
【請求項５】
流体輸送用の連結装置（１）であって、
一緒になって雄型末端部のほぼ円筒状の端部分（１３）を画定する、収束する円形の連結端部（１１）および連結カラー（１２）を有する雄型管状末端部（１０）と、
前記雄型末端部の周りに径方向に少なくとも１つの環状シール（３０）を介在させて封止式に前記雄型末端部を受け入れる端部連結部分（２１）を備える雌型管状末端部（２０）と、
２つの開口部（４２および４３）を有する前記リングの前部の管状部分（４１）内に軸方向に延ばすことによってこの端部連結部分上に径方向に装着された連結リング（４０）であって、前記２つの開口部が、円形の弧状の形態であり、前記リングの対称軸に対して互いに対して対称的であり、前縁（４２ａ）および後縁（４２ｂ）によって各々が軸方向に境界付けされる、連結リングと、
把持ヘッド（５３）によって一緒に接合された２つの弾性の係止フラップ（５１および５２）を備える、前記雄型末端部を前記雌型末端部内に係止するための係止部材（５０）であって、前記弾性の係止フラップが、前記開口内に可逆式に横断方向に押し込まれ、前記雄型末端部の前記雌型末端部内への挿入完了後、スナップ嵌合によって、前記カラーに押し当てかつその後方で係止位置にブロックされることが可能である、係止部材とを備える、連結装置において、
前記係止部材が、前記請求項のいずれか一項に定義されてものであり、それにより、
前記雄型末端部を前記リングの内側の挿入し始めるとき、前記雄型末端部の前記連結端部は、前記リング内にすでに押し込まれている各フラップの前記少なくとも１つの傾斜誘導部分（５１ｂ）を押さえ付けて、前記カラーの後方のかつこれに押し当てた前記フラップの係止位置が得られるまで前記フラップを前記雄型末端部の前記端部分（１３）の上方で誘導するために、前記２つのフラップを互いから広げ、次いで、
前記係止位置では、各フラップの少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分（５１ｃ）が、前記フラップを前記開口（４２および４３）の前記前縁（４２ａ）に軸方向に押し当てて閉位置にブロックし、それによって作動中、前記フラップが不都合に開くことに対抗することを特徴とする、連結装置（１）。
【請求項６】
前記フラップ（５１および５２）の前記それぞれの内面（５４）が、前記カラー（１２）および前記開口（４２および４３）の前記前縁（４２ａ）の外径より小さい距離だけ前記係止位置において互いから広げられることを特徴とする、請求項５に記載の連結装置（１）。
【請求項７】
前記係止部材（５０）が複合構造を有し、前記複合構造が、
曲線的または多角形の断面を有し、前記把持ヘッド（５３）を形成する上側部分（５３Ａ）と、２つのほぼ湾曲したブランチ（５１および５２Ａ）とを備える金属係止ピン（５０Ａ）と、
たとえばクリップ嵌合またはオーバーモールディングによってそれぞれこれらのブランチに固定式に接合された２つのプラスチック係止シース（５０Ｂ）であって、前記雄型末端部の完全挿入中、前記雄型末端部（１０）および前記リング（４０）の前記開口（４２および４３）の前記前縁（４２ａ）に接触するように移動する、プラスチック係止シースとを備えることを特徴とする、請求項５または６に記載の連結装置（１）。
【請求項８】
前記少なくとも１つの環状シール（３０）が、前記雄型末端部（１０）と前記雌型末端部（２０）の間に径方向に、その端部（２３）および前記開口（４２および４３）の前記後縁（４２ｂおよび４３ｂ）の軸方向に手前に介在され、前記雄型末端部は、
このシールのための支持表面として作用する前記端部分（１３）と、
ほぼ円錐台状に前記端部分から反れ、次いで、前記フラップ（５１および５２）がその後方で前記係止位置に当接する径方向の環状部分（１２ｂ）内で終端する前記カラー（１２）の後方に位置する、ほぼ円筒状のクランプ部分（１４）であって、この端部分のものより小さい直径を有するクランプ部分とを有することを特徴とする、請求項５から７までのいずれか一項に記載の連結装置（１）。
【請求項９】
請求項５から８までのいずれか一項に記載の連結装置（１）のための係止方法であって、
ａ）係止部材の前記把持ヘッド（５３）に手動圧力をかけて、前記雌型末端部（２０）の前記連結部分（２１）に設けられた前記リング（４０）内の押し込み位置に前記係止部材（５０）を径方向に挿入するステップであって、それにより、前記係止部材の前記フラップ（５１および５２）が前記開口（４２および４３）内に収容されるようになる、ステップと、
ｂ）前記雄型末端部の前記連結端部（１１）が、各フラップの前記少なくとも１つの傾斜誘導部分（５１ｂ）を押さえ付けて、それによって前記雄型末端部の前記端部分（１３）の上方で前記フラップを誘導するために前記フラップを互いから広げるようにして、前記雄型末端部（１０）を装備された前記リングの内側に軸方向に徐々に挿入するステップと、次いで
ｃ）前記係止位置が得られるまで前記雄型末端部を完全に押し込むステップであって、前記位置では、前記フラップは、前記カラー（１２）の後方にこれに押し当てて係合され、前記位置では、前記少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分（５１ｃ）が、作動中、これらのフラップが不都合に開くことに対抗するために、これらのフラップを前記リング（４０）の前記開口（４２および４３）の前記前縁（４２ａ）に押し当てて軸方向の閉位置にブロックする、ステップとを実質的に含むことを特徴とする、係止方法。
【請求項１０】
ステップａ）の前に、クリップ嵌合またはオーバーモールディングによって２つのプラスチック係止シース（５０Ｂ）を金属ピン（５０Ａ）の２つのブランチ（５１Ａおよび５２Ａ）に固定式に接合するステップであって、それにより、前記シースが、ステップｂ）およびｃ）において前記雄型末端部（１０）および前記開口（４２および４３）の前記前縁（４２ａ）と接触するように移動する、ステップを含むことを特徴とする、請求項９に記載の係止方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体輸送用スナップ嵌合式連結装置上に設けられることが意図された係止部材、この係止部材を備えるそのような連結装置、およびその係止方法に関する。本発明は、すべてのタイプの加圧された流体を輸送するための迅速連結部、特に過給された燃焼エンジン冷却管をバタフライ弁ケーシングに戻す戻り回路などの自動車の吸気回路に適用することができる。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車の流体輸送回路において、それ自体のカラーによって係合可能な雄型末端部を有する可撓性または剛性のホースを連結するために、連結装置を使用することが知られており、この連結装置は、この雄型末端部を受け入れる雌型コネクタに溶接するまたはクリップ嵌合することによって設けられた雌型末端部と、雄型末端部が雌型コネクタ内に嵌合された後に雄型末端部に対して押し付けられる環状シールと、この末端部を雌型コネクタ内で押し込み係止位置にブロックするためにこの雌型コネクタ内を通して挿入される係止ピンとを内蔵する。たとえば、そのような係止可能な連結装置の説明に関する特許文献の仏国特許第Ｂ１−２ ８９１８８９号明細書、およびそのような装置に使用することができるさまざまな金属係止ピンを説明する特許文献の仏国特許第Ｂ１−２８５５５９０号明細書および国際公開第Ａ１−２００６／０９９９３３号パンフレットに言及することができる。
【０００３】
これらの知られている連結装置の主な欠点は、これらが、低い径方向高さのカラーを有する末端部に対して十分な機械的把持力を有さず、その結果、ピンが雄型末端部に対して係合解除されることによって装置が連結解除され得ることである。
【０００４】
金属ピンを有するこれらの既存の装置の別の欠点は、これらが、ピンを雄型末端部と接触させて嵌合することを容易にしないことである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、カラーを有し、収束する曲線的な連結端部を有する雄型管状末端部と、雌型連結リングによって取り囲まれ軸方向に延ばされ、雄型末端部を封止式に受け入れる雌型管状末端部とを備える流体輸送用のスナップ嵌合式連結装置上に設けられることが意図された係止部材であって、この係止部材が、特にこれらの欠点を克服するものであり、把持ヘッドによって一緒に接合された２つの弾性係止フラップであって、横断方向にかつ可逆式にリングの２つのそれぞれの線対称の開口内に押し込込まれることが可能であり、次いで、雄型末端部の雌型末端部内への挿入完了後、スナップ嵌合によってカラーに押し当てかつその後方でブロックされることが可能である、係止フラップを備え、各フラップが、その長さにわたって変化する断面と、雄型末端部の挿入の方向に対して前面および後面の２つの面によって互いに連結される内面および外面の２つの面とを有する、係止部材を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的のために、本発明による部材は、各フラップが、この前面の最前部分から後退させるように前面に形成された傾斜部分を局所的に含むようなものであり、この傾斜部分は、
この最前部分を内面に連結する少なくとも１つの傾斜誘導部分であって、末端部のカラーがこれらのフラップを超えて軸方向に延びるまでこの末端部の挿入を誘導するために、フラップを互いから広げる雄型末端部の前記端部と共働することができる傾斜誘導部分と、
内面から離れるように延ばすことによってこの最前部分と前面の残りの部分を連結する少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分であって、作動中、部材が開くことに対抗するために、フラップを開口の前縁に押し当てて軸方向に閉位置にブロックすることによってリングと共働することができる傾斜ブロッキング部分とを含む。
【０００７】
本発明の説明では、用語「後方」または「後部」は、雄型および雌型末端部ならびにリングの対称軸の方向における、雄型末端部の連結端部の挿入方向に軸方向に反対に向けられた相対位置を示しており、用語「前方」、「前部」、または「最前」は、この軸の方向における、雄型末端部のこの端部の挿入方向に向かって軸方向に向けられた相対位置を示す。
【０００８】
本発明の別の特徴によれば、前記少なくとも１つの傾斜誘導部分および前記少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分はそれぞれ、各フラップの同じ断面の上方で、前記前面の前記最前部分と共におよび／または前記内面と共に３０°から６０°の角度を形成する面取り部によって画定され得る。
【０００９】
傾斜誘導部分（複数可）はこうして、装置を嵌合させることを支援し、すなわち、雄型末端部上に作用する同じ数の面取り部を形成する、ピンを誘導するための傾斜部分（複数可）に接触させて雄型末端部を挿入することを容易にすること、および傾斜ブロッキング部分（複数可）により、ピンを雄型末端部に押し当ててしっかりとブロックすることが可能になり、それによって装置は作動中、係止されたままであることを確実にすることに留意されたい。
【００１０】
有利には、この係止部材は複合構造を有することができ、この構造は、
前記把持ヘッドを形成する上側部分と、２つのほぼ湾曲したブランチとを備える金属係止ピンであって、湾曲したブランチが、たとえば、連結リング内の誘導を促すためにピンの残りの部分の同じ軸方向側に折り曲げられる２つの自由端部をそれぞれを有する、金属係止ピンと、
その自由端部を除いて、これらのブランチそれぞれと固定式に接合された２つのプラスチック係止シースであって、各々が単独で、前記傾斜部分を含む、各フラップの前記内面、前記外面、および前記前面を画定するプラスチック係止シースとを備える。
【００１１】
変形形態では、ピンの自由端部は、これらのブランチの平面内に位置することができ、湾曲されても湾曲されなくてもよい（すなわちたとえばブランチの延長部に直線端部を有することができる）ことに留意されたい。
【００１２】
本発明の別の好ましい特徴によれば、各フラップの前記断面を覆う各係止シースは、ピンの各ブランチを部分的にきつく取り囲むＵ字様の形状を実質的に有することができ、このピンは、曲線的または多角形の断面を有することができ、各シースは、好ましくは、クリップ嵌合によってピン上に装着され、または変形形態では、オーバーモールディングによって（すなわちこのシースを構成するプラスチック材料を型内に配置されたピンのブランチ上に射出成形することによって）ピンに固定式に接合される。
【００１３】
好ましくは、ピンの端部の形状が湾曲されているかいないかに関わらず、本発明によるこのピンは、ほぼ多角形の、さらにより好ましくはほぼ正方形である断面を有する。
【００１４】
本発明による連結装置は、
一緒になって雄型末端部のほぼ円筒状の端部分を画定する、収束する曲線的な連結端部および連結カラーを有する雄型管状末端部と、
−雄型末端部の周りに径方向に少なくとも１つの環状シールを介在させて封止式に雄型末端部を受け入れる端部連結部分を有する雌型管状末端部と、
２つの開口を有するリングの前部の管状部分内に軸方向に延ばすことによってこの連結端部上に径方向に装着される連結リングであって、この２つの開口部が、円形の孤状形態であり、リングの対称軸に対して互いに対して線対称であり、前縁および後縁によって各々が軸方向に境界付けされる、連結リングと、
２つの弾性係止フラップを備える、雄型末端部を雌型末端部内に係止するための係止部材であって、この弾性係止フラップが、把持ヘッドによって一緒に接合され、前記開口内に可逆式に横断方向に押し込まれ、雄型末端部の雌型末端部内への挿入完了後、スナップ嵌合によってカラーに押し当てかつその後方で係止位置にブロックされることが可能である、係止部材とを備え、
この装置は、係止部材が、上記で規定された通りであり、それにより、
雄型末端部をリングの内側に挿入し始めるとき、雄型末端部の連結端部は、リング内にすでに押し込まれている各フラップの少なくとも１つの傾斜誘導部分を押さえ付けて、カラーの後方でこれに押し当てるフラップの係止位置が得られるまでフラップを雄型末端部の端部分の上方で誘導するために、この２つのフラップを互いから広げ、次いで、
この係止位置では、各フラップの前記少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分が、フラップを前記開口の前記前縁に軸方向に押し当てて閉位置にブロックし、それによって作動中、フラップが不都合に開くことに対抗することを特徴とする。
【００１５】
上記で説明したように、本発明による傾斜誘導およびブロッキング部分（複数可）は、このような連結装置に対して、嵌合を容易にし係止を保証する（すなわち作動中、ピンがいかなる形でも不都合に開くことを防止する）という要求事項に完全に適合することに留意されたい。
【００１６】
本発明のこの装置の別の特徴によれば、フラップの前記それぞれの内面は、カラーおよび開口の前縁の外径より小さい距離だけ係止位置において互いから広げられる。
【００１７】
有利には、この係止部材は、
把持ヘッドを形成する上側部分と、２つのほぼ湾曲したブランチとを備える、曲線的なまたは多角形の断面を有する金属係止ピンと、
たとえばクリップ嵌合またはオーバーモールディングによってそれぞれこれらのブランチに固定式に接合された２つのプラスチック係止シースであって、雄型末端部の完全挿入中、雄型末端部およびリングの開口の前記前縁と接触するように移動する、プラスチック係止シースとを備える複合構造を有することができる。
【００１８】
本発明の別の特徴によれば、前記少なくとも１つの環状シールは、雄型末端部と雌型末端部の間に径方向に、その端部および開口部の前記後縁の軸方向に手前に介在させることができ、雄型末端部は、好ましくは、
このシールのための支持表面として作用する前記端部分と、
ほぼ円錐台状に端部分から反れ、次いで、フラップがその後方で係止位置に当接する径方向の環状部分内で終端するカラーの後方に位置するほぼ円筒状のクランプ部分であって、端部分のものより小さい直径を有する、クランプ部分とを有する。
【００１９】
上記で記載したような連結装置を係止するための本発明による係止方法は、実質的には、
ａ）係止部材の前記把持ヘッドに手動圧力をかけて、前記雌型末端部の前記連結部分に設けられたリング内の押し込み位置に係止部材を径方向に挿入するステップであって、それにより、そのフラップが前記開口内に収容される、ステップと、
ｂ）雄型末端部の連結端部が、各フラップの少なくとも１つの傾斜誘導部分を押さえ付けて、雄型末端部の端部分の上方でフラップを誘導するためにフラップを互いから広げるようにして、雄型末端部を装備されたリングの内側に軸方向に徐々に挿入するステップと、次いで
ｃ）前記係止位置が得られるまで雄型末端部を完全に押し込むステップであって、この係止位置では、フラップは、前記カラーの後方にかつそれに押し当てて係合され、この係止位置では、前記少なくとも１つの傾斜ブロッキング部分が、作動中、これらのフラップが不都合に開くことに対抗するために、これらのフラップをリングの開口の前記前縁に押し当てて軸方向に閉位置にブロックする、ステップとを含む。
【００２０】
本発明の別の特徴によれば、この方法は、ステップａ）の前に、クリップ嵌合またはオーバーモールディングによって２つのプラスチック係止シースを金属ピンの２つのブランチに固定式に接合するステップであって、それにより、これらのシースが、ステップｂ）およびｃ）において雄型末端部および開口の前縁と接触するように移動する、ステップを含むことができる。
【００２１】
本発明の他の特徴、利点、および詳細は、非限定的な例示として与えられ、付属の図を参照して与えられた本発明の１つの実施形態の以下の説明を読み取ることから、理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】連結リング、シール、および係止部材が設けられた、雌型末端部に挿入される雄型末端部を示す、本発明の１つの実施形態による連結装置の半分解された側部斜視図である。
【図２】係止部材の複合構造を特に示す、雄型末端部無しの図１の装置の分解された側部斜視図である。
【図３】雄型末端部を雌型末端部のリング内に挿入する初期段階における雄型末端部と係止部材の間の共働を示す、図２の平面ＩＩＩ−ＩＩＩ上の軸方向の半断面におけるこの装置の部分図である。
【図４】係止部材が雄型末端部上で係止位置にある、図３の装置の軸方向の半断面の詳細図であり、この部材、リング、この末端部の間の共働を示している。
【図５】雄型末端部上で係止位置にある係止部材をここでも示す、図２の平面Ｖ−Ｖ上の軸方向の半断面における同じ装置の部分図である。
【図６】図４および５に対応する係止部材のこの係止位置にある同じ連結装置の組み立てられた側部斜視図である。
【図７】連結リング内に完全に押し込まれた状態の係合部材の複合構造を示す、この装置の、係止部材の横断中央平面上の径方向断面図である。
【図８】係止された後、この連結装置を係止解除および連結解除するために実施される作動を示す、この装置の半分解された側部斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
特に、自動車両の吸気回路に使用され得る本発明による連結装置１（図１から４を参照）は、実質的に、
一緒になって円筒状の端部分１３を画定する、収束する曲線的な円周方向の連結端部１１および連結カラー１２を有する雄型管状末端部１０と、
雄型末端部１０の周りに径方向に環状シール３０を介在させて封止式に雄型末端部１０を受け入れる端部連結部分２１を備える雌型管状末端部２０と、
２つの開口４２および４３を有するリング４０の前部の管状部分４１内に軸方向に延ばして、連結部分２１上に（たとえば溶接によって）径方向に装着される雌型連結リング４０であって、この２つの開口部が、円形の孤状形態であり、リング４０の対称軸に対して互いに対して対称的であり、前縁４２ａおよび後縁４２ｂによって各々が軸方向に境界付けされる、雌型連結リングと、
略Ｕ字形であり、２つの弾性の係止ウイングまたはフラップ５１および５２を備える、雄型末端部１０を雌型末端部２０内に係止するための部材５０であって、この係止ウイングまたはフラップは、把持ヘッド５３によって互いに連結され、開口４２および４３内に可逆式に横断方向に押し込まれ、雄型末端部１０の雌型末端部２０内への挿入完了後、スナップ嵌合によってカラー１２に押し当てかつその後方で係止位置にブロックされることが可能である、部材とを備える。
【００２４】
より正確には、そして図３に見ることができるように、雄型末端部１０は金属であり、その連結端部１１から開始して、直径Ｄ１を有する端部分１３と、直径Ｄ２に到達するようにこの部分１３から反れ、次いでカラー１２の径方向の環状部分１２ｂ内で終端するカラー１２の円錐台状傾斜部１２ａと、径方向部分１２ｂを直角に延ばす直径Ｄ３を有する第２の円筒状のクランプ部分１４と、直径Ｄ４に到達するように第２の部分１４から反れる、第３の円錐台状の部分１５とを有する（この場合Ｄ３＜Ｄ１＜Ｄ２＜Ｄ４である）。
【００２５】
図３および４に見ることができるように、シール３０は、この例では、リップシール（変形形態では、環状のもの、または非円形の断面を有してもよいことが理解される）であり、このリップシールは、雌型末端部２０の端部分２１の内面の円周方向のくぼみ２２内に係合されるシール本体３１と、雄型端部１０の端部分１３に対して径方向に押し付けるために、雌型末端部２０の連結端部２３の領域内でこのシール本体３１から斜めに延びるリップ３２とを備える。シール３０は、たとえばオーバモールディングによって雌型末端部２０に自由に嵌合されても固定式に接合されてもよい。
【００２６】
雌型末端部２０およびリング４０に使用され得る材料は、たとえばポリアミド（たとえば（ＰＡ−６，６）またはポリエステル（たとえばポリブチレンテレフタレート）を含む。
【００２７】
シール３０に使用され得る材料は、たとえばＥＰＤＭ、フッ化炭素エラストマー（ＦＫＭ）、またはエチレンメチルアクリレート（ＥＭＡ）も含む。
【００２８】
係止部材５０に関しては、これが複合構造を有することが図２から４に見ることができ、この構造は、
この例では正方形の断面を有するワイヤから形成され、把持ヘッド５３を形成する上側部分５３Ａと、この例ではピンの残りの部分５０Ａの同じ軸方向側（すなわち、後方側）に折曲げられる２つの自由端部５１ａおよび５２ａ内で終端する２つの湾曲したブランチ５１Ａおよび５２Ａとを有する金属係止ピン５０Ａと、
その自由端部５１ａおよび５２ａを除いて、ブランチ５１Ａおよび５２Ａに固定式に接合された２つの同一のプラスチック係止シース５０Ｂであって、本発明によれば、各々が、前面５６によって互いに連結された各フラップ５１、５２の内面５４および外面５５を画定する（用語「前面」は、雄型末端部１０の端部１１がそこから導入される側になると理解される）、プラスチック係止シースとを備える。各フラップ５１、５２の後面５７に関しては、これはこの例では、シース５０Ｂおよびこれが取り囲むピンブランチ５１Ａ、５２Ａの両方によって画定される（図４を参照）。
【００２９】
各シース５０Ｂは、ピンブランチ５１Ａ、５２Ａを部分的に取り囲む略Ｕ字形の断面を有し、これは、クリップ嵌合によってピンブランチ上に装着され、またはオーバモールディングによってこれに固定式に接合される。
【００３０】
各フラップ５１、５２は、局所的に、この前面５６の最前部分５６ａから後退させるように、シース５０Ｂの前面５６上の対応するシース５０Ｂによって形成された傾斜部分５１ｂおよび５１ｃであって、各フラップ５１、５２の同じ断面の上方で互いの延長部内で形成された、
この部分５６ａをシース５０Ｂの内面５４に連結し、そのカラー１２がこれらのフラップ５１および５２を超えて軸方向に延びるまで末端部１０の挿入を誘導するためにフラップ５１および５２を互いから分離する雄型末端部１０の端部１１と共働することができる、誘導面取り部５１ｂと、
内面５４から離れて延びて、この部分５６ａを前面５６の残りの部分に連結する、ブロッキング面取り部５１ｃであって、リング４０と共働することができ、それによって作動中、部材５０が開くことに反して作用するためにフラップ５１および５２を開口４２および４３の前縁４２ａに軸方向に押し当てて閉位置にブロッキングする、ブロッキング面取り部とを備える。
【００３１】
有利には、各シース５０Ｂの面取り部５１ｂおよび５１ｃはそれぞれ、各内面５４と共におよび各最前部分５６ａと共に３０°から６０°の角度を形成する。
【００３２】
図３および４に見ることができるように、雄型末端部１０は、以下の方法で、連結リング４０によって雌型末端部２０内に係止される。
【００３３】
係止部材５０は最初、その把持ヘッド５３に手動圧力をかけて、雌型末端部２０の連結部分２１に設けられたリング４０内に径方向に押し込まれ、そのフラップ５１および５２を開口部４２および４３内に置く（図１に得られた位置を参照）。
【００３４】
次いで、図３に示すように、雄型末端部１０が、軸方向に（矢印Ａを参照）リング４０の内側に徐々に挿入され、それにより、雄型末端部１０の連結端部１１が、各シース５０Ｂの誘導面取り部５１ｂを押さえ付け、２つのシース５０Ｂを末端部１０の端部分１３の上方で誘導するためにこれらを互いから分離させる。
【００３５】
最後に（図４を参照されたい）、雄型末端部１０は、係止位置が得られるまで完全に押し込まれ、この位置では、フラップ５１および５２は、そのシース５０Ｂによって、カラー１２の後方でかつこれに押し当てて係合され、またこの位置では、ブロッキング面取り部５１ｃは、作動中、ピン５０Ａが不都合に開くことに反して作用するために、開口４２および４３の前縁４２ａに押し当てて軸方向に閉位置にこれらのフラップ５１および５２をブロックする。図６に示す係止された装置１が、それによって得られる。
【００３６】
この装置１を連結解除するには（図８を参照）、部材５０が最初、その把持ヘッド５３で持ち上げられることによってリング４０から横断方向に引き抜かれ、これによって装置１を封止解除する効果を与え、次いで、軸方向のけん引力が図８の矢印Ｂの方向に（すなわち図３に見ることができる末端部１０の挿入の方向Ａとは反対の方向に）雄型末端部１０にかけられる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【外国語明細書】
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