(57)【要約】【課題】複数列の内輪が外輪によって一体化される複列円筒ころ軸受において、簡素な構造で内輪の分離を防止し、製造コストを低減すること。【解決手段】円筒ころ１２の軌道面１３ａを有する内輪１３および円筒ころ１４の軌道面１５ａを有す内輪１５を、円筒ころ１２の軌道面１６ａおよび円筒ころ１４の軌道面１５ｂを有する一体型の外輪１６を備えた複列円筒転がり軸受１１であって、内輪１３の接合面１３ｃおよび内輪１５の接合面１５ｃの円周上に嵌合溝１３ｄ、１５ｄを形成し、嵌合溝１３ｄ、１５ｄに結合部品１７を嵌め込んで内輪１３および内輪１５を結合する。【選択図】図１
2013133881.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒ころの軌道面を有する複数の内輪と、
前記複数の円筒ころの軌道面を有する一体型の外輪を備えた複列円筒転がり軸受であって、
隣接する前記内輪の円周上の接合面に互いに嵌合溝を形成し、前記嵌合溝に弾性材料からなる結合部品を嵌め込んで前記隣接する内輪を結合することを特徴とする複列円筒ころ軸受。
【請求項２】
前記結合部品は、断面の中央が狭く両端に向かって徐々に幅広に形成された上部と下部からなり、
前記嵌合溝は、前記結合部品の上部および下部と同形状に形成され、前記内輪の隣接面の入り口で狭く奥に行くほど徐々に幅広となるように形成されることを特徴とする請求項１に記載の複列円筒ころ軸受。
【請求項３】
前記隣接する内輪の接合面に互いに形成した嵌合溝の円周上の等配に設けられた複数位置に前記結合部品を嵌め込むことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の複列円筒ころ軸受。
【請求項４】
前記隣接する内輪の接合面に互いに形成した嵌合溝の円周上の等配に設けられた複数位置の端に前記結合部品の端の幅に合わせた入れ穴が形成されることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の複列円筒ころ軸受。
【請求項５】
前記内輪が接する軸および前記複数の内輪が回転せず、前記外輪を介して前記複数の円筒ころが回転することを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の複列円筒ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、円筒ころ軸受を２列に並べて使用する複列転がり軸受に関し、特に、２列に並べた複列円筒ころ軸受を複数個使用するクレーンシーブ用転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のクレーンシーブ用複列円筒ころ軸受は、図６に示すように、２個のころ６１ａ、６１ｂと、各ころ列毎に分割された２個の内輪６２ａ、６２ｂと、内輪６２ａ、６２ｂの軌道面６３ａ、６３ｂが形成された一体型の外輪６３と備え、内輪６２ａ、６２ｂを連結する内輪結合輪６４によって内輪６２ａ、６２ｂの分離を防止しているが、他に、外輪軌道面６３ａ、６３ｂの両外側に形成した嵌合溝に止め輪を設置するものや（例えば、特許文献１参照）、内輪６２ａ、６２ｂの内側に設けた環状溝に鍔を嵌め込んで内輪６２ａ、６２ｂの分離を防止するものがある（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１０１２２８号公報
【特許文献２】特開２００１−１４０８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来のクレーンシーブ用複列円筒ころ軸受は、内輪６２ａ，６２ｂの内径面に内輪結合輪６４嵌合用の複雑な溝を形成するための加工工数および内輪結合輪６４を組み込むプレス加工が必要になり、製造コストが増大する。また、特許文献１および特許文献２では、外輪軌道面の両外側に嵌合溝を設けて止め輪を設置したり、内輪の内側に環状溝を設けて鍔を嵌め込んだりするため、組立作業性が悪化し、製造コストが嵩む要因になっていた。
【０００５】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、複数列の内輪が外輪によって一体化される円筒ころ軸受において、簡素な構造によって内輪の分離を防止し、製造を容易にして製造コストを低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するため、本発明の複列円筒ころ軸受は、円筒ころの軌道面を有する複数の内輪と、複数の円筒ころの軌道面を有する一体型の外輪を備えた複列円筒転がり軸受であって、隣接する内輪の円周上の接合面に互いに嵌合溝を形成し、嵌合溝に弾性材料からなる結合部品を嵌め込んで隣接する内輪を結合することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、複数列の内輪が外輪によって一体化される円筒ころ軸受において、簡素な構造で内輪の分離を防止し、製造が容易で製造コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の縦断面図
【図２】本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の内輪の結合状態を説明する横断面図
【図３】本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の結合部品の斜視図
【図４】本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の内輪接合面に形成される溝と入れ穴の説明図
【図５】本発明の実施形態に係る複列円筒ころ内輪の結合方法を説明する模擬図
【図６】従来のクレーンシーブ用転がり軸受の断面図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面に基づき、本発明の実施形態について説明する。図１は、本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の縦断面図である。図１に示すように、複列円筒ころ軸受１１は、円筒ころ１２の軌道面１３ａの両脇につば１３ｂ、１３ｂ’が形成された内輪１３と、円筒ころ１４の軌道面１５ａの両脇につば１５ｂ、１５ｂ’が形成された内輪１５を、２個の円筒ころ１２、１４の軌道面１６ａ、１６ａ’を設けて一体型とする外輪１６とを備え、内輪１５と隣接する内輪１３の接合面１３ｃに円周に沿って形成された嵌合溝１３ｄおよび内輪１３と隣接する内輪１５の接合面１５ｃに円周に沿って形成された嵌合溝１５ｄに弾性材料からなる結合部品１７を嵌め込み、内輪１３と内輪１５を結合する。
【００１０】
また、内輪１３の接合面１３ｃと内輪１５の接合面１５ｃと反対の外輪１６の両端部には溝１８を設けてシールド板１９を装着している。
【００１１】
図２は、本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の内輪の結合状態を説明する横断面図である。図１および図２に示すように、複列円筒ころ軸受１１は、内輪１３の接合面１３ｃに形成された嵌合溝１３ｄと内輪１５の円周上の接合面１５ｃに形成された嵌合溝１５ｄの円周上の３箇所に等配に設けられた結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３に結合部品１７を嵌め込んで内輪１３と内輪１５を結合する。内輪１３の嵌合溝１３ｄまたは内輪１５の嵌合溝１５ｄのいずれ一方の結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３の円周方上の端には結合部品１７を入れ込むための入れ穴１３ｅまたは入れ穴１５ｅが形成される。
【００１２】
図３は、本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の結合部品の斜視図である。図３に示すように、結合部品１７は、弾性材料によって断面の中央が狭く両端に向かって徐々に幅広に形成された上部１７ｕと下部１７ｄからなり、長手方向に隣接する内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄを円周方向に分割した円弧形状に形成される。なお、材質が軟らかい弾性材料を用いて結合部品１７を形成する場合、長手方向にストレートな形状に形成して内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄの円弧形状に合わせて嵌め込むようにしてもよい。
【００１３】
図４は、本発明の実施形態に係る複列円筒ころ軸受の内輪接合面に形成される溝と入れ穴の説明図である。図２および図４に示すように、内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄは、それぞれ結合部品１７の上部１７ｕまたは下部１７ｄと同形状で接合面１３ｃおよび接合面１５ｃ側の入り口が狭く奥に行くほど徐々に幅広となるように内輪１３の接合面１３ｃおよび内輪１５の接合面１５ｃの全円周に沿って形成され、内輪１３の接合面１３ｃまたは内輪１５の接合面１５ｃのいずれかの結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３の円周上の端には半径方向の幅が結合部品１７の端の幅と同じの幅の入れ穴１３ｅまたは１５ｅが設けられる。
【００１４】
図５は、本発明の実施形態に係る円筒ころ内輪の結合方法を説明する模擬図である。図５の（ａ）に示すように、例えば、結合部品１７の下部１７ｄの端を内輪１３の嵌合溝１３ｄに設けられた入れ穴１３ｅから内輪１３の嵌合溝１３ｄに挿入して結合部品１７の下部１７ｄを内輪１３の接合面１３ｃの嵌合溝１３ｄに押し込む。
【００１５】
次に、（ｂ）に示すように、図２に示す内輪１３の接合面１３ｃの嵌合溝１３ｄの３箇所の入れ穴１３ｅを介して内輪１３の結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３へ結合部品１７の下部１７ｄの挿入が終了すると、（ｃ）に示すように、内輪１３の嵌合溝１３ｄに挿入された結合部品１７の上部１７ｕを内輪１５の接合面１５ｃ嵌合溝１５ｄに嵌め込む。最後に、（ｄ）に示すように、図２に示す内輪１３の総ての結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３で結合部品１７の上部１７ｕの嵌め込みが終了すると、隣接する内輪１３および内輪１５の結合が完了する。
【００１６】
図５は、内輪１３の嵌合溝１３ｄの３箇所に入れ穴１３ｅを設け、内輪１５に入れ穴を設けない例について説明しているが、内輪１５の嵌合溝１５ｄの３箇所に入れ穴１５ｅを設け、内輪１３に入れ穴を設けなくともよいし、内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄの両方に入れ穴１３ｅ，１４ｅを設けてもよい。
【００１７】
以上、詳細に説明したように、実施形態によれば、内輪１３と隣接する内輪１５の接合面１３ｃ、１５ｃに嵌合溝１３ｄ、１５ｄを形成して嵌合溝１３ｄ、１５ｄに弾性材料からなる結合部品１７を嵌め込んで内輪１３と隣接する内輪１５を結合したので、簡単な構造で内輪１３と内輪１５の分離を防止し、製造コストを低減することができた。
【００１８】
また、内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄは、それぞれ結合部品１７の上部１７ｕまたは下部１７ｄと同形状で接合面１３および接合面１５ｃ側の入り口が狭く奥に行くほど徐々に幅広となるように形成したので、内輪１３と内輪１５の分離を確実に防止することができる。
【００１９】
さらに、隣接する内輪１３の接合面１３ｃに形成された嵌合溝１３ｄと内輪１５の接合面１５ｃに形成された嵌合溝１５ｄの円周上の３箇所に等配に設けられた結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３に結合部品１７を嵌め込んだので、内輪１３と内輪１５にかかる分離力を均等にバランスよく受け止めることができるため、より大きな分離力に対抗することができる。
【００２０】
なお、結合位置Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３の３箇所としたが、内輪１３の接合面１３ｃおよび内輪１５の接合面１５ｃの円周上で等配であれば、２箇所でも、５箇所でもよい。また、隣接する内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄに合わせて円形に形成した１つの結合部品１７によって全円周を結合するようにしてもよいし、長手方向にストレートな形状に形成した軟らかい１つの結合部品１７を用いて内輪１３の嵌合溝１３ｄおよび内輪１５の嵌合溝１５ｄを全円周にわたって結合するようにしてもよい。
【００２１】
また、内輪１３のつば１３ｂ’および内輪１５のつば１５ｂは、円筒ころ１２が内輪１３のつば１３ｂを外向きに押す力と円筒ころ１４が内輪１５のつば１５ｂ’を外向きに押す力に対抗するものではないので、内輪１３のつば１３ｂ’および内輪１５のつば１５ｂを無くしてもよい。
【００２２】
本発明の複列円筒ころ軸受は、内輪１３、内輪１５と接する軸、内輪１３および内輪１５が回転せず、複数個の円筒ころ１２、１４を介して外輪１６が回転するクレーンシープ用軸受などに適する。
【符号の説明】
【００２３】
１１・・・円筒ころ軸受
１２、１４・・・円筒ころ
１３、１５・・・内輪
１６・・・外輪
１３ａ、１５ａ、１６ａ、１６ａ’・・・軌道面
１３ｂ、１３ｂ’、１５ｂ、１５ｂ’・・・つば
１３ｃ、１５ｃ・・・接合面
１３ｄ、１５ｄ・・・嵌合溝
１３ｅ、１５ｅ・・・入れ穴
１７・・・結合部品
１７ｕ・・・結合部品の上部
１７ｄ・・・結合部品の下部
Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３・・・結合位置
１８・・・溝
１９・・・シールド板
【図１】
2013133881.tif 000003
【図２】
2013133881.tif 000004
【図３】
2013133881.tif 000005
【図４】
2013133881.tif 000006
【図５】
2013133881.tif 000007
【図６】
2013133881.tif 000008