(57)【要約】【課題】  人体を検知する検知手段を備えた空気調和機において、運転停止時における所謂待機電力を低減できる空気調和機を提供することを目的とする。【解決手段】  リモートコントローラ３２の操作信号により空気調和機の運転が停止され、停止した状態から人検知手段６による人の存在が所定時間、確認されなかったら室内機制御部１２は、第二開閉スイッチ３０を開放し、電源線２７を介した駆動回路１８への電源供給を遮断する。これにより、本体側送受信手段４は送受信状態を停止させ、赤外線（ＩＲ）方式に比較して消費電力が大きい本体側送受信手段４での消費電力を低減させる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気調和機本体と、同空気調和機本体の運転操作を行うためのリモコンとからなり、
前記リモコンは前記空気調和機本体に対し操作信号を送信するリモコン側送信手段を備え、  前記空気調和機本体は前記リモコンから操作信号を受信する本体側受信手段を備えると共に、人の有無を検知する人検知手段を備えた空気調和機であって、
前記空気調和機本体は、運転の停止中に所定時間、人を検知しなかった場合に前記本体側受信手段への通電を遮断する一方、遮断した後に人を検知した際には前記本体側受信手段への通電を再開することを特徴とする空気調和機。
【請求項２】
前記空気調和機本体は、前記リモコンに対し運転情報を送信する本体側送信手段を備え、前記リモコンは、前記空気調和機本体から送信された運転情報を受信するリモコン側受信手段と、受信した運転情報を表示する表示手段とを備えることを特徴とする請求項１記載の空気調和機。
【請求項３】
前記リモコンは、前記リモコン側送信手段から操作信号を送信した際に、前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とするとともに、同受信待ち状態を所定時間で解除する受信限定手段と、前記空気調和機本体へ運転情報を要求する要求信号を送信した際に、前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とするとともに、前記受信待ち状態を一定時間で解除する運転情報待ち受け手段を有することを特徴とする請求項２記載の空気調和機。
【請求項４】
前記リモコンは、前記本体側受信手段への通電を遮断するまでの残時間情報を前記空気調和機本体から受信した際、前記表示手段に前記残時間情報を表示することを特徴とする請求項２または３に記載の空気調和機。
【請求項５】
前記リモコンは、前記本体側受信手段への通電を遮断するまでの残時間情報を受信した後、前記残時間をカウントするカウント手段を備え、前記残時間が経過した後に、前記リモコンから前記空気調和機本体へ運転情報を要求する要求信号を送信するとともに前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とし、前記運転情報を受信しなかった場合には前記表示手段に前記本体側受信手段の通電遮断状態を表示することを特徴とする請求項２ないし４に記載の空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和機に関わり、より詳細には運転停止時の待機電力低減に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の空気調和機では、室内機に人体の検知手段を備え空調運転を効率的に行うものが知られている。例えば、図５は空気調和機の制御ブロック５０を示しており、同空気調和機は、人体の存在方向と室内機からの距離を検知する位置検知手段５１を備えるとともに、主制御手段５２と、設定温度変更手段５３と、風向変更手段５４と、風速変更手段５５とを備えている。風向変更手段５４は風向制御翼駆動手段５６を介して上下風向板 及び左右風向板等の風向制御翼５８を駆動し、風速変更手段５５は送風機駆動手段５７を介して送風機５９の送風速度を変更するようになっている（特許文献１参照）。
【０００３】
空気調和機は位置検知手段５１により人の存在位置の検知を行い、人が室内機の一定距離内に進入したかどうかを判定する。一定距離内で検知されれば、設定温度変更手段５３により設定温度の変更を行い、例えば暖房運転の場合には、やや高めに設定温度の変更を行ない、また、風向変更手段５４により人に向けて吹出方向を変更するようになっている。
【０００４】
また、位置検知手段５１により人が検知されない場合、一定時間が経過すると、主制御手段５２を介して冷暖房運転が停止される一方、再び、人が検知されると運転を再開するようになっている。運転中においては、機器操作者がリモートコントローラを用いて、上記した設定温度の変更あるいは、吹出方向の変更等を任意に行うこともできるようになっている。
【０００５】
空気調和機に使用されているリモートコントローラは、赤外線（ＩＲ）方式を採用しているが、赤外線（ＩＲ）方式は指向性が高く、障害物の影響も受けやすいため、リモコンを機器に向けて操作しなければならないという不具合があり、また、リモートコントローラと操作される機器との通信速度が比較的低く、双方向通信が困難であるとの問題を抱えていた。この為、最近になって赤外線の代わりに高周波（ＲＦ）の電波を用いる無線リモコンが使用され始めている。指向性がなく、障害物に強い無線リモコンによる双方向無線通信を利用して、リモートコントローラから室内機に対して遠隔操作や各種設定を行い、室内機から各種運転情報をリモートコントローラが取得すると、リモートコントローラの表示手段にそれらの情報を表示させて、運転管理や各種設定に利用できるようになっている。
【０００６】
しかしながら、室内機に設けられる無線リモコンの受信部は赤外線リモコンの受光部に比べて消費電力が大きく、運転停止時に、無線リモコンの受信部が受信待機状態であると空気調和機としての待機電力が増加してしまうという問題を抱えていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平５−１８７６８２号（７頁、図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記問題点に鑑み、人体を検知する検知手段を備えた空気調和機において、運転停止時における所謂待機電力を低減できる空気調和機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記課題を解決するため、空気調和機本体と、同空気調和機本体の運転操作を行うためのリモコンとからなり、前記リモコンは前記空気調和機本体に対し操作信号を送信するリモコン側送信手段を備え、前記空気調和機本体は前記リモコンから操作信号を受信する本体側受信手段を備えると共に、人の有無を検知する人検知手段を備えた空気調和機であって、前記空気調和機本体は、運転の停止中に所定時間、人を検知しなかった場合に前記本体側受信手段への通電を遮断する一方、遮断した後に人を検知した際には前記本体側受信手段への通電を再開する構成となっている。
【００１０】
また、前記空気調和機本体は、前記リモコンに対し運転情報を送信する本体側送信手段を備え、前記リモコンは、前記空気調和機本体から送信された運転情報を受信するリモコン側受信手段と、受信した運転情報を表示する表示手段とを備える構成となっている。
【００１１】
また、前記リモコンは、前記リモコン側送信手段から操作信号を送信した際に、前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とするとともに、同受信待ち状態を所定時間で解除する受信限定手段と、前記空気調和機本体へ運転情報を要求する要求信号を送信した際に、前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とするとともに、前記受信待ち状態を一定時間で解除する運転情報待ち受け手段を有する構成となっている。
【００１２】
また、前記リモコンは、前記本体側受信手段への通電を遮断するまでの残時間情報を前記空気調和機本体から受信した際、前記表示手段に前記残時間情報を表示する構成となっている。
【００１３】
また、前記リモコンは、前記本体側受信手段への通電を遮断するまでの残時間情報を受信した後、前記残時間をカウントするカウント手段を備え、前記残時間が経過した後に、前記リモコンから前記空気調和機本体へ運転情報を要求する要求信号を送信するとともに前記リモコン側受信手段を受信待ち状態とし、前記運転情報を受信しなかった場合には前記表示手段に前記本体側受信手段の通電遮断状態を表示する構成となっている。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、空気調和機の運転が停止された後、人体を所定時間、検知しなかった場合に本体側受信手段への通電を遮断する一方、人体を検知した際には本体側受信手段への通電を再開することにより、運転停止中の待機電力を削減することができるようになっている。
【００１５】
また、赤外線（ＩＲ）方式よりも消費電力の大きい、高周波（ＲＦ）の電波による無線式双方向通信リモコンを用いても、運転停止時における消費電力、所謂、待機電力の低減を図ることができるようになっている。
【００１６】
また、受信待ち状態を所定時間で解除する受信限定手段と、運転情報の要求信号を送信した際に、受信待ち状態を一定時間で解除する運転情報待ち受け手段を有することにより、リモコンの消費電力を低減することができる。
【００１７】
また、リモコンに本体側送受信手段が停止するまでの残時間情報を表示することにより、待機電力の低減をはかるとともに機器操作者にとって利便性が向上するようになっている。
【００１８】
また、リモコンに備えられたカウント手段により本体側送受信手段が停止するまでの残時間をカウントすることによりリモコン側送受信手段をＯＦＦにすることができリモコンの消費電力を低減できる。また、本体側送受信手段が停止したらリモコンの表示部に表示させることにより機器操作者は空気調和機の状態を正確に知ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明による空気調和機を示す外観斜視図である。
【図２】本発明による空気調和機の室内機における制御ブロック図である。
【図３】本発明による空気調和機の第一実施例を示すフローチャートである。
【図４】本発明による空気調和機の第二実施例を示すフローチャートである。
【図５】従来の空気調和機の制御装置を示す制御ブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面に基づいた実施例として詳細に説明する。
【実施例１】
【００２１】
本発明による空気調和機は、図１の外観斜視図で示すように、本体１の前面にオープンパネル２を設け、前面下部に、上下風向板１９により遮蔽可能な吹出口３を設けている。本体１の上面には図示しない上面吸込口が設けられ、オープンパネル２は本体１の前面に設けられた前面吸込口を開閉可能としている。
【００２２】
本体１の前面下部の一側には、複数のＬＥＤを連設させた表示部５が設けられ、同表示部５の下方にはリモートコントローラ３２からの信号を受信するとともに、運転情報のデータをリモートコントローラ３２に送信する本体側送受信手段４が設けられている。また、本体１の前面下部中央には、人体の存在を検知する人検知手段６が設けられている。
【００２３】
本体側送受信手段４及び後述するリモートコントローラ３２のリモコン側送受信手段との通信には、高周波（ＲＦ）の電波による無線通信が用いられている。無線通信を用いることにより、リモートコントローラ３２はリモコン側送受信手段を本体側送受信手段４に向けなくても本体の操作が可能であり利便性が高くなっている。また、赤外線（ＩＲ）方式に比べて障害物の影響を受けにくい為、他室からの操作もできるようになっている。
【００２４】
人検知手段６には、例えば焦電センサが用いられている。焦電センサは赤外線の量を検出するセンサであり、室内機から一定距離の範囲内に人が入ると、人体から発せられる赤外線を検知し、後述する室内機制御部１２に検知信号を送出するようになっている。
【００２５】
次に、図２に基づいて本発明の空気調和機における室内機及びリモートコントローラ３２の制御ブロック図を説明する。尚、室内機を室内ユニット８として、室外機を室外ユニット９として説明する。室内ユニット８は商用交流電源線２３を介して商用交流電源７に接続され、商用交流電源線２３により供給される交流電圧を電源スイッチ１１を介して室内機電源回路１０に取込むようになっている。また、商用交流電源７の交流電圧をパワーリレー１３を介して室外機の室外ユニット９に供給するようになっている。
【００２６】
室内ユニット８に設けられた室内機電源回路１０は、供給された交流電圧を降圧及び整流して、
後述する室内機制御部１２と、駆動回路１５〜１８及びこれらに接続された本体側送受信手段４、人検知手段６等に電源を供給するようになっている。
【００２７】
室内ユニット８にはマイコンを搭載した室内機制御部１２が設けられており、同室内機制御部１２は以下に説明する機器を制御するようになっている。また、室内ユニット８にはシリアル回路１４が設けられ、室内機制御部１２はシリアル回路１４を介して室外ユニット９とデータ送受信を行い、室外ユニット９に設けられた図示しない室外機制御部と共に、空気調和機全体を制御するようになっている。
【００２８】
室内ユニット８には、上記したオープンパネル２及び上下風向板１９と、吹出口３内に設けられた左右風向板２０を駆動する駆動回路１５が設けられ、同駆動回路１５は第一開閉スイッチ２６を備えた電源線２４により室内機電源回路１０に接続され電源の供給を受けるとともに、室内機制御部１２と信号線により接続され、同信号線から送出された信号によりオープンパネル２、上下風向板１９及び左右風向板２０を駆動するようになっている。
【００２９】
また、室内ユニット８には、室内機に設けられたファンモータ２２を駆動する駆動回路１６が設けられ、同駆動回路１６は上記した第一開閉スイッチ２６と駆動回路１５とを結ぶ電源線２４から分岐した電源線２８に接続されるとともに、室内機制御部１２と信号線により接続されている。
【００３０】
また、室内ユニット８には、上記した人検知手段６を駆動する駆動回路１７と、本体側送受信手段４を駆動する駆動回路１８とが設けられている。駆動回路１７は、室内機電源回路１０と第一開閉スイッチ２６とを結ぶ電源線２４から分岐した電源線２５と接続され、駆動回路１８は、電源線２５から分岐し、第二開閉スイッチ３０を備えた電源線２７と接続されている。これにより、人検知手段６を駆動する駆動回路１７には、室内機電源回路１０がＯＮ状態であれば、常時、電源線２５を介して電源が供給されるが、本体側送受信手段４を駆動する駆動回路１８は、第二開閉スイッチ３０が開放されると、室内機電源回路１０からの電源供給が遮断されるようになっている。
【００３１】
電源線２４に設けられた第一開閉スイッチ２６は、例えばリレーまたは半導体スイッチであり室内機制御部１２と信号線２９により接続され、同様に、電源線２７に設けられた第二開閉スイッチ３０は室内機制御部１２と信号線３１により接続されている。室内機制御部１２から、信号線２９と信号線３１を介して指令信号が送出されると、第一開閉スイッチ２６及び第二開閉スイッチ３０は夫々、開閉動作を行うようになっている。
【００３２】
リモートコントローラ３２は、ＭＰＵボード３２ａと、室内機と電波により双方向通信を行なうリモコン側送受信手段３２ｂと、操作内容、運転時間及び消費電力等を表示する表示部３２ｃと、室内機を運転操作するキー操作部（ＫＥＹ）３２ｄと、タイマ３２ｅを備えるとともに、これらに電源を供給する電池３２ｆを備えている。また、ＭＰＵボード３２ａ内には、操作後に所定時間、リモコン側送受信手段３２ｂをＯＦＦする受信限定手段３２ｇと、受信待ち状態を一定時間で解除する運転情報待ち受け手段３２ｈとが備えられている。
【００３３】
次に、本発明の空気調和機の動作を図３のフローチャートに基づいて説明する。冷暖房運転中あるいは除湿運転中にリモートコントローラ３２から停止信号が本体側送受信手段４に送信されると、室内機制御部１２は信号線２９に信号を送出して、第一開閉スイッチ２６を開放させ、エアコンの運転を停止させる（ＳＴＥＰ１）。これによりオープンパネル２及び上下風向板３と、左右風向板２０を駆動する駆動回路１５と、ファンモータ２２を駆動する駆動回路１６への室内機電源回路１０からの電源供給が遮断され、また、パワーリレー１３により室外ユニット９への電源供給も遮断されるようになっている。
【００３４】
第一開閉スイッチ２６が開放されても、第二開閉スイッチ３０は閉状態が維持されるようになっている。第二開閉スイッチ３０が接続されていない電源線２５を介して人検知手段６を駆動する駆動回路１７には継続して電源線が供給され運転停止状態でも人検知手段６は継続して室内の人も検知を行うとともに、第二開閉スイッチ３０が閉状態であることにより電源線２７を介して本体側送受信手段４を駆動する駆動回路１８には電源が継続して供給されるようになっており、本体側送受信手段４はリモートコントローラ３２からの信号を受信できる受信状態となっている。
【００３５】
室内機制御部１２は内蔵するタイマ１２ａにより予め設定された所定時間、例えば３０分をカウントするようになっており、第一開閉スイッチ２６が開放された際、タイマ１２ａはカウントを開始するようになっている（ＳＴＥＰ２）。
【００３６】
人検知手段６はタイマカウント中、室内の人の有無検知を継続して行い（ＳＴＥＰ３）、人が検知されない状態で所定時間が経過すると（ＳＴＥＰ３−ＹＥＳ且つＳＴＥＰ４−ＹＥＳ）、室内機制御部１２は信号線３１を介して第二開閉スイッチ３０に信号を送出し、同第二開閉スイッチ３０を開放させるようになっている。
【００３７】
第二開閉スイッチ３０が開放されると、電源線２７を介した駆動回路１８への電源供給が遮断され、本体側送受信手段４は受信状態を停止する（ＳＴＥＰ５）。一方、駆動回路１７は室内機電源回路１０から電源線２５により電源の供給を受け続け、人検知手段６は継続して室内の人の有無検知を行なうようになっている（ＳＴＥＰ６）。
【００３８】
リモートコントローラ３２の操作信号により空気調和機の運転が停止され、停止した状態から所定時間経過したら室内機制御部１２が本体側送受信手段４の駆動回路１８への電源供給を遮断することにより、本体側送受信手段４における消費電力をカットすることができるため、所謂待機電力を低減することができるようになっている。本体側送受信手段４として高周波（ＲＦ）の電波による無線通信を用いてリモートコントローラ３２と信号あるいはデータの送受信を行えるようにした場合、赤外線（ＩＲ）方式に比較して消費電力が大きくなる傾向にあるが、運転停止の状態から所定時間が経過したら本体側送受信手段４及び駆動回路１８への電源供給を遮断することにより、電源供給は人検知手段６及び駆動回路１７に限定され、例えば、本体側での運転停止中の消費電力を６０％程度、低減することができるようになっている。
【００３９】
本体側送受信手段４への電源供給が遮断され（ＳＴＥＰ５）、遮断が継続された状態において、人検知手段６が人を検知したら（ＳＴＥＰ６−ＹＥＳ）、検知信号が室内機制御部１２に送出され、同室内機制御部１２は信号線３１を介して第二開閉スイッチ３０に信号を送出し、同第二開閉スイッチ３０を閉じるようになっている。これにより、電源線2７を介して駆動回路１８への電源供給が再開され、本体側送受信手段４は受信状態に復帰するようになっている（ＳＴＥＰ７）。
【００４０】
機器操作者がリモートコントローラ３２により、運転開始の信号を本体側送受信手段４に送出すると（ＳＴＥＰ８−ＹＥＳ）、室内機制御部１２は信号線２９を介して第一開閉スイッチ２６に信号を送出し、同第一開閉スイッチ２６を閉じるようになっている。これにより、室内機電源回路１０から駆動回路１５、駆動回路１６及び室外ユニット９への電源供給が行われ、冷暖房運転が再開されるようになっている（ＳＴＥＰ９）。一方、運転開始の信号が受信されない場合は（ＳＴＥＰ８−ＮＯ）、ＳＴＥＰ２にリターンするようになっている。
【実施例２】
【００４１】
次に、第二実施例について説明する。第二実施例は空気調和機の運転停止状態において、本体側とともにリモートコントローラ３２のリモコン側の消費電力を低減させようとするものである。  
尚、機器の符号は実施例１での符号を用いて説明する。
【００４２】
最初にリモコン側の動作を説明し、次に本体側の動作について図４のフローチャートに基づいて説明する。リモートコントローラ３２から運転停止信号を本体側に送信した後（ＳＴＥＰ２０）、本体側から送信されてくる運転情報を受信すれば（ＳＴＥＰ２１−ＹＥＳ）、リモートコントローラ３２は備えられた表示部３２ｃに運転状態（停止状態）を表示するようになっている（ＳＴＥＰ２２）。送受信状態が悪く運転情報のデータを受信できなかったら（ＳＴＥＰ２１−ＮＯ）、エラー表示（ＳＴＥＰ２３）を行ってＳＴＥＰ２０にリターンするようになっている。
【００４３】
リモートコントローラ３２のＭＰＵボード３２ａは、上記したように、操作後に所定時間、リモコン側送受信手段３２ｂをＯＦＦする受信限定手段３２ｇを有しており、同受信限定手段３２ｇはリモートコントローラ３２が表示部３２ｃに運転情報を表示した後、本体側と送受信を行うリモコン側送受信手段３２ｂの電源をＯＦＦするようになっている（ＳＴＥＰ２４）。また、リモコン側送受信手段３２ｂの電源がＯＦＦされると、タイマ３２ｅのカウントを開始し、カウント開始後、所定時間Ｔ１が経過すると（ＳＴＥＰ２５）、再びリモコン側送受信手段３２ｂの電源をＯＮにし（ＳＴＥＰ２６）、本体側に現在の運転状況の問い合わせを送信するようになっている（ＳＴＥＰ２７）。上記した所定時間Ｔ１としては、例えば後述する所定時間Ｔ２と同じか、より短い時間が予め設定されている。このように設定することで、本体側送受信手段４の機能を停止させる（ＳＴＥＰ５０）前に、本体側に現在の運転状況の問い合わせを送信できるようにしている（ＳＴＥＰ２７）。
【００４４】
後述する本体側送受信手段４の停止までの残時間データが本体側から送信され、リモートコントローラ３２がその残時間データを受信したら（ＳＴＥＰ２８−ＹＥＳ）、リモートコントローラ３２は、リモコン側送受信手段３２ｂの電源をＯＦＦにするとともに（ＳＴＥＰ２９）、表示部３２ｃに本体側送受信手段４の停止までの残時間を表示させるようになっている（ＳＴＥＰ３０）。残時間データを受信しなかったら（ＳＴＥＰ２８−ＮＯ），ＳＴＥＰ２４にリターンし再びリモコン側送受信手段３２ｂの電源をＯＦＦするようになっている。このように、ＭＰＵボード３２ａに備えられた運転情報待ち受け手段３２ｈは、本体側への運転状況の問い合わせに対し（ＳＴＥＰ２７）、本体側からの返信の有無（ＳＴＥＰ２８）にかかわらず、リモコン側送受信手段３２ｂの電源を一定時間で解除する機能を有している。
【００４５】
リモートコントローラ３２は表示部３２ｃに、本体側送受信手段４の停止までの残時間を表示させたら内蔵するタイマ３２ｅで残時間のカウントを自ら行い（ＳＴＥＰ３１）、カウントアップしたら、表示部３２ｃに、本体側送受信手段４が停止されたことを表示するようになっている（ＳＴＥＰ３２）。
【００４６】
これにより、機器操作者が、本体が設置された室内から退出して、例えば隣の部屋に居たとしても、リモートコントローラ３２を携行していれば、本体側が本体側送受信手段４の停止までのタイマカウント中の場合、リモートコントローラ３２の表示部３２ｃで本体側送受信手段４が停止するまでの残時間を知ることができる。また、タイマ３２ｅのカウントアップが終了している場合には、本体側送受信手段４が停止していることを知ることができ、使い勝手が向上するようになっている。また、上記したように、本体側との送受信の場合だけ、消費電力の大きいリモコン側送受信手段３２ｂをＯＮし、それ以外はＯＦＦすることにより、リモートコントローラ３２での消費電力低減を行えるようになっている。このように、消費電力の大きいリモコン側送受信手段３２ｂの電源を必要に応じてＯＮ、ＯＦＦすることにより、消費電力を低減させ省エネ運転を行うようになっている。
【００４７】
次に、本体側の動作について説明する。本体側はリモートコントローラ３２から運転停止の操作信号を受信すると（ＳＴＥＰ４０）、運転を停止する（ＳＴＥＰ４１）。続いて運転情報（停止情報）のデータをリモートコントローラ３２に送信する（ＳＴＥＰ４２）。本体側は、停止中においても、人検知手段６により室内の人の有無検知を継続して行い（ＳＴＥＰ４３）、もし機器操作者が室外に退出して、空気調和機が設置された室内に人が検知されなくなった場合、本体側の室内機制御部１２は内蔵したタイマ１２ａを始動させる（ＳＴＥＰ４４）。
【００４８】
タイマカウント中に、リモートコントローラ３２のＳＴＥＰ２７における問い合わせがあれば（ＳＴＥＰ４５−ＹＥＳ）、本体側は、本体側送受信手段４が停止するまでの予め設定された所定時間Ｔ２、例えば３０分に対し残時間を算出し、算出された残時間のデータをリモートコントローラ３２に送信するようになっている（ＳＴＥＰ４６）。一方、問い合わせ受信がなければ（ＳＴＥＰ４５−ＮＯ）、後述するＳＴＥＰ４７にジャンプする。
【００４９】
続いて、本体側は、所定時間Ｔ２が経過したか否かの判断を行い、所定時間Ｔ２が経過していなければ（ＳＴＥＰ４７−ＮＯ）、再び人検知手段６により室内の人の有無検知を行なう。機器操作者が再び入室して室内に人が居ることが検知されれば（ＳＴＥＰ４８−ＹＥＳ）、室内機制御部１２はタイマ１２ａのカウントを停止させ（ＳＴＥＰ４９）、ＳＴＥＰ４３にリターンするようになっている。一方、室内に人が居ることが検知されない場合には（ＳＴＥＰ４８−ＮＯ）、ＳＴＥＰ４５にリターンするようになっている。
【００５０】
機器操作者が再び入室せず、室内に人が検知されない状態で所定時間Ｔ２が経過した場合（ＳＴＥＰ４７−ＹＥＳ）、室内機制御部１２は本体側送受信手段４への通電を遮断し、同本体側送受信手段４の機能を停止させるようになっている（ＳＴＥＰ５０）。これにより、本体側の運転停止状態における消費電力を低減できるようになっている。
【００５１】
以上説明したように、第二実施例では、リモコン側送受信手段３２ｂのＯＮ、ＯＦＦを必要に応じて行なうことによりリモートコントローラ３２の消費電力を低減することができる。また、表示部３２ｃに本体側送受信手段４が停止するまでの残時間情報を表示することにより、機器操作者が隣の部屋に居たとしても、本体側送受信手段４が停止するまでの残時間を知ることができる。また、残時間経過後には本体側送受信手段４が停止していることを知ることができ、使い勝手が向上するようになっている。本体側においても、人が検知されない際は、所定時間をおいて本体側送受信手段４をＯＦＦすることにより待機電力を低減できるようになっている。
【符号の説明】
【００５２】
１  本体
２  オープンパネル
３  吹出口
４  本体側送受信手段
５  表示部
６  人検知手段
７  商用交流電源
８  室内ユニット
９  室外ユニット
１０  室内機電源回路
１１  電源スイッチ
１２  室内機制御部
１３  パワーリレー
１４  シリアル回路
１５〜１８  駆動回路  
１９  上下風向板
２０  左右風向板
２２  ファンモータ
２４、２５  電源線
２６  第一開閉スイッチ
２７、２８  電源線
２９  信号線
３０  第二開閉スイッチ
３１  信号線
３２  リモートコントローラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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