(57)【要約】【課題】ボルトやネジ穴を車両に開けず、レインモールが設けられているあらゆる車両に物品を簡単に着脱可能に設置するネジ込み式取付金具を提供する事を目的とする。【解決手段】ステー１と挟み込み板２とハンドル部３からなり、ステー１は水平の上部１１と、それとは逆向きで水平の下部１３とそれらを接続する垂直の中部１２からなり、その中部１２にはネジ穴を設け、片面からバネ３２とハンドル部３を設けたネジ３１が貫通し、それとは逆面にガイド１２１を設け、そのガイド１２１に切り込み角度を付けたフック部２１を設けた挟み込み板２を差し込み、その挟み込み板２の下部２２とステー１の下部１３との間に車両のレインモール５を挟み、ハンドル部３を手で廻す事でフック部２１にネジ３１が当接し、挟み込み板２を押し下げ、バネ３２によりネジ３１が緩むのを防ぎ、車両のレインモール５を強力に挟み込みステー１を固定する事を特徴とする、ネジ込み式取付金具。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステー１と挟み込み板２とハンドル部３からなり、ステー１は水平の上部１１と、それとは逆向きで水平の下部１３とそれらを接続する垂直の中部１２からなり、その中部１２にはネジ穴３３を設け、そのネジ穴３３に片面からバネ３２とハンドル部３を連結したネジ３１が貫通し、それとは逆面の両サイドにＬ状のガイド１２１を設け、そのガイド１２１の隙間に中央部を切り込み、斜めに角度を付けたフック２１を設けた挟み込み板２を差込み、ハンドル３を締めた時、ネジ３１が斜めに角度を付けたフック２１に当接し挟み込み板２が押し下げられ、挟み込み板２とステー下部１３とでレインモールを挟んで固定する事を特徴とする、ネジ込み式取付金具。
【請求項２】
ステー１の上部１１と中部１２を分割し、スプラインシャフト４１で接続し、角度調整緩み止めネジ４で固定する事で角度調整可能とし、スプラインシャフト４１の形状と上部スプラインシャフト受け４２と中部スプラインシャフト受け４３の形状とがかみ合う様にし、ステー１の上部１１に載置した物品の荷重で角度が変更する事を防ぐ事を特徴とする請求項１に記載のネジ込み式取付金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は車両に穴を開けず、工具が不要で物品を車両天井部分のレインモールに取付ける為のネジ込み式取付金具に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の取付金具は、物品を車両に設置する際、車両に穴を開けネジやボルト、工具を用いて取付金具を車両に固定する物があった。【０００３】  しかし従来の取付金具は、車両に穴を開け、ネジやボルトを用いて車両に固定する必要がある為、車両の価値や、景観を損ねるだけでなく、降雨時などに車両が雨に濡れ穴開け部が錆びつき腐食したり、水漏れの恐れが有り又、取付けには工具が必要が為、作業に慣れない者が取付けるのは大変困難であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】  特開２００８−２２２１９１公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  本発明は上記の問題に留意しボルトやネジ穴を車両に開ける必要がなく、車両天井部のレインモールが設けられている、あらゆる車両に工具を用いず物品を簡単に設置脱着可能にするネジ込み式取付金具を提供する事を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  ステー１と挟み込み板２とハンドル部３からなり、ステー１は水平の上部１１と、それとは逆向きで水平の下部１３とそれらを接続する垂直の中部１２からなり、その中部１２にはネジ穴３３を設け、そのネジ穴３３に片面からバネ３２とハンドル部３を連結したネジ３１が貫通し、それとは逆面の両サイドにＬ状のガイド１２１を設け、そのガイド１２１の隙間に中央部を切り込み、角度を付けたフック２１を設けた挟み込み板２を差込み、ハンドル部３を締めた時、ネジ３１がフック２１に当接し挟み込み板２が押し下げられ、挟み込み板２とステー下部１３の間に差し込んだ車両のレインモールを締め付けしっかり固定する事を特徴とする、ネジ込み式取付金具。【０００７】  ステー１の上部１１と中部１２を分割し、スプラインシャフト４１で接続し、角度調整緩み止めネジ４で固定する事で角度調整可能とし、スプラインシャフト４１の形状と上部スプラインシャフト受け４２と中部スプラインシャフト受け４３の形状とがかみ合う様にし、ステー１の上部１１に載置した物品の荷重で角度が変更する事を防ぐ事を特徴とするネジ込み式取付金具。
【発明の効果】
【０００８】  この発明の取付金具は、車両のレインモールを挟み込み板とステー下部の間に挟み込み、ハンドル部を設けたネジを手廻しする事でネジがフック部に当接し、挟み込み板を押し下げ、車両のレインモールを挟み込み、しっかり強力に固定する為、工具を必要とせず車両に穴を開ける事なく誰でも簡単に物品を取付ける事が可能であるという優れた利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明のネジ込み式取付金具の構成（実施例１）  （ａ）斜視図  （ｂ）背面図
【図２】本発明のネジ込み式取付金具の角度調整を付加した構成（実施例２）  （ａ）斜視図  （ｂ）背面図  （ｃ）分解図
【図３】本発明のネジ込み式取付金具の角度調整部拡大図
【図４】本発明のネジ込み式用取付金具の取付方法  （ａ）斜視図  （ｂ）横から見た図
【図５】本発明のネジ込み式取付金具の取付例  （ａ）車両のレインモールに本発明のネジ込み式取付金具を取付けた状態  （ｂ）雨よけを取り付けた状態
【図６】本発明のネジ込み式取付金具のキャリヤ用に取付けた応用例
【発明を実施するための形態】
【００１０】  以下、本発明のネジ込み式取付金具の２つの実施例に沿って説明する。
図１で本発明の、ハンドル部を設けたネジを手で廻しステーを固定するネジ込み式取付金具の実施例１を示す。
変形Ｚ型のステー１は水平の上部１１と、それとは逆向きに水平の下部１３とを接続する中部１２にネジ穴３３を設け片面からバネ３２とハンドル部３を設けたネジ３１を貫通させ、それとは逆面の両端にＬ状のガイド１２１を設けそのガイド１２１の隙間に中央部に切り込み、斜めに角度を付けフック部２１を設けた挟み込み板２を差し込み、ハンドル部３を手で回す事で、そのハンドル部３に連結されたネジ３１が斜めに角度を付けたフック部２１に当接し、挟み込み板２を下方向へ押し下げ、ステー下部１３と挟み込み板２の下部２２に挟み込んだ車両のレインモールを締め付け、バネ３２によりネジ３１が緩むのを防ぎ、ネジ込み式取付金具８を車両にしっかり固定し、ステー上部１１に物品を載置する事を可能としている。
【００１１】  図２〜図３は本発明のネジ込み式取付金具に角度調整機能をつけた第２の実施例を示す。
ステー上部１１とステー中部１２を分割し、ステー上部１１には上部スプラインシャフト受け４２を設け、ステー中部１２には中部スプラインシャフト受け４３を設け、スプラインシャフト４１で連結し角度調整ネジで固定する様に構成され、ステー上部１１を任意の角度に変更し、スプラインシャフト４１を上部スプラインシャフト受け４２と中部スプラインシャフト受け４３に差し込み、緩み止めネジ４を締付ける事でステー上部１１に載置する物品の角度を変更する事が可能で、スプラインシャフト４１の例えば星型の形状と上部スプラインシャフト受け４２と中部スプラインシャフト受け４３をスプラインシャフト４１の形状とかみ合いステー１に物品を設置した時の荷重で上部１１の角度が変更する事を防ぐ。
【００１２】  図４は本発明のネジ込み式取付金具の自動車のレインモールへの取付使用方法を示す。
車両のレインモール５を挟み込み板の下部２２とステー１の下部１３の間に差し込み、ハンドル部３を手で廻し、そのハンドル部３に連結したネジ３１が挟み込み板２のフック部２１に当接し挟み込み板２を押し下げ、車両のレインモール５をしっかり強力に挟み込み、ステーを固定する。
【００１３】  次に、ネジ込み式取付金具の自動車への取付例を示す。
図５（ａ）の様に自動車のレインモール５に本発明のネジ込み式取付金具８を複数取付け、（ｂ）の様に例えば雨よけ７を載置する事が可能である。
【００１４】  図６は本発明のネジ込み式取付金具の使用例を示す。
ステー上部１１の角度を変更して車両のレインモール５左右に複数取付け、ルーフキャリア７等を載置する事も可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１５】  レインモールのような突起部が設けられた乗り物へ荷物や部品の載置や、雨よけ装置やサイドオーニングの取付などに利用できる。
【符号の説明】
【００１６】１  ステー
１１  ステー上部
１２  ステー中部
１２１  ガイド
１３  ステー下部
２  挟み込み板
２１  フック部
２２  挟み込み板の下部
３  ハンドル部
３１  ネジ
３２  バネ
３３  ネジ穴
４  角度調整緩み止めネジ
４１  スプラインシャフト
４２  上部スプラインシャフト受け
４３  中部スプラインシャフト受け
５  レインモール
６  キャリア
７  雨よけ
８  ネジ込み式取付金具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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