(57)【要約】      （修正有）【課題】過去から現在に至るまで、不可能であるとされてきた機械である永久機関を提供する。【解決手段】水平な回転軸３に支持され鉛直面上を回転する円板状の回転体４に、複数の放射方向に伸びる可動本体連結プレート１０とジョイントプレート１３と鉄球６を設置し、各鉄球６が特定な円周方向位置に移動した時に鉄球６の重力がジョイントプレート１３に作用することでジョイントプレート１３が屈伸し、鉄球６の半径方向位置を変化させることに伴って回転体４の左右の重力バランスがくずれ回転力が発生する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
永久機関の作動原理
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、化石燃料等を使用せず公害も出さず、また、現在特に地球温暖化になりつつある状況を少しでも阻止するため。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】  現在のエネルギー（化石燃料等）では、地球環境を著しく悪い方向へ向かいつつ、このままでは、私達の生命だけではなく、子孫及び地球全ての生態系への悪影響を、及ぼしかねない。
【課題を解決するための手段】
【０００３】  永久機関
【発明の効果】
【０００４】  永久機関はクリーンなエネルギー源である。
【産業上の利用可能性】
【０００５】  発電機関係
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  平面図
【図２】  正面図
【図３】  作動本体（１０）の組立平面図
【図４】  作動本体（１０）の組立側面図
【図５】  ７の車輪及び８のガイドレール平面図
【図６】  ７の車輪及び８のガイドレール側面図
【図７】  回転体の上部図
【図８】  回転体の下部図
【図９】  （６）鉄球の作動変化図
【符号の説明】
【０００７】      １→  台座
２→  支柱
３→  回転軸
４→  回転体
４−１→  過度倒角止めストッパー
５→  鉄球軽減用車輪
５−６→  取付穴及びボルト
６→  鉄球
７→  車輪
８→  ガイドレール
８−１→  ガイド可動部取付ボルト
８−２→  ガイドレバー
８−３→  ガイドレバーハンドル
８−４→  レバーハンドル駆動ガイド
８−イ→  ７の車輪を本体中心より外へ押し出す面
８−ロ→  ７の車輪を本体中心へ引き込む面
９→  鉄球軽減用レール
１０→  可動本体連結プレート
１１→  ７の車輪側案内プレート
１１−１→  ６鉄球側案内プレート
１２→  ケース
１３→  ジョイントプレート
１４→  回転プレート
１５→  継ぎ手ボルト【０００８】  わかりやすく説明をする為に、図面上では、１２等分で画いているが、６の鉄球は２４等分又は、それ以上数が多いほど、又、さらに４の回転体を並列（数を増やす）することにより、自在に大きな力を得ることが可能になることを前提に、以下詳細な説明を行う。【０００９】  図３、図４で示すように、１０のプレート（帯板）に、１２のケースを裏と表に取付け、表側のケースには、１１の案内プレートに７の車輪と１３のジョイントプレートをセットしている。
裏側のケースには、１１−１の案内プレートに、鉄球と１３のジョイントプレートをセットし、ケースの中をスムーズに動くようにしている。【００１０】  １０のプレートには、固定したボルトに１４の回転プレートを取付けており、両端にジョイントプレートをセットしている。これにより、車輪側と鉄球側が逆の動作をするのである。
これを１ＳＥＴとし、４の回転体に取付けている。【００１１】  ４の回転体には、図５、図６で示すように、８−１取付ボルトで自在に可動するように、８のガイドレールを取付けている。
この中で、７の車輪は動作をするのである。【００１２】  １０のプレートの可動範囲ｘ°は、永久機関の製作する大きさ、または、必要量のＨＰ（ホースパワー）によって、替えなければならない。
さらには、８のガイドの位置移動も効率の良い設定をしなければならない。【００１３】  図６で示すように、７の車輪は８ガイドの作動範囲がＬ寸であり、６鉄球は相反する動作を行う。【００１４】  図６では、７の車輪の移動を容易に動かすことができるように、８のガイド部品を曲げ、加工したものである。【００１５】  ８のガイドは、８−２と一体化したものであり、８−１を支点とし可動するもので、１０の可動範囲∠ｘ°以内を１０の支点５−６方向へ、７の車輪を常に誘導する働きを持っている。【００１６】  図６で画いているように、１０の可動本体連結プレートが下降する時、８−４駆動案内ガイドによって、８−３を介して破線図へ移動を行う。【００１７】  このとき、７の車輪は図のようにＬ寸の分だけ移動を行う。
この移動した長さの分だけ、１３のジョイントプレートを動かし、１４の回転プレートによって６の鉄球が逆に引き込まれる。【００１８】  ここで、今一度確認をしておくが、７の車輪と６の鉄球の動きは相反するものであり、鉄球の移動変化によって重量のバランスが異なり回転運動を行う。【００１９】  図７は、回転体上部の図である。真上に移動してきた破線図である鉄球６は、倒角度に達したとき、１０の部品及び６の鉄球の重みによって、実線図∠ｘ°に移動する。【００２０】  この移動と同時に、７の車輪は８のガイドの、８−ロの面を接しながら引き込まれていく。７の車輪が引き込まれた為に、６の鉄球は逆に押し出されていく。【００２１】  押し出された位置と、引き込まれていた位置の差がＬ寸である。この鉄球の位置変化で、重みのバランスが崩れ、回転本体に力が加わり回転を始める。【００２２】  図９でわかるように、Ｙ線を基準に左右の鉄球の位置関係は、Ｍ＝Ｆ×Ｌであり、詳細な説明は図９とする。【００２３】  第１に、８のガイドの位置を変えることで、力の強弱が変化する。それは、１０の取付部を支点とする側へ近づけるほど、７の車輪を楽に押し出すことができる。
しかし、７の車輪の移動する距離は短くなる。逆に遠ざけると、移動距離は増大させることができる。【００２４】  第２に、１４の回転プレートの可動ボルトの位置を変え、効率の良い位置の設定。
また、回転プレートの可動ボルトの位置変化によって、当然、６の鉄球の移動する長さも変えることができる。【００２５】  図８は、回転本体下部の図である。真下に移動してきた鉄球は、破線図のように、伸びきった状態で移動してくるが、１０の部品及び６の鉄球の重みによって、７の車輪は８ガイドの８−イ面を接しながら、鉄球を引き込んでいく。【００２６】  真下での鉄球の長さの変化によって、次のステップとなるＹ基線を境に、回転方向（→ＲＴ）へ移動と同時に重量軽減することにより、連続回転を行い続けるのである。【００２７】  ６の鉄球の重量軽減を早目に行うために、鉄球の先端部には、５の軽減用車輪を取付けている。【００２８】  １の台座に、固定した９の鉄球軽減用レールを、５の軽減用車輪はレールに接しながら、６の鉄球は持ち上げられていく。【００２９】  一つの例を挙げてみれば、水車は高い位置から水を落とし、水を溜める木枠に、上部で溜められた水の重みで回転を行うわけだが、下部で水を捌かさなければ回転しない。
下部で、鉄球を引き込むことと、水を捌かせることは同じことである。【００３０】  以上を、仮称〔原式永久機関ＩＩ型〕を人々が利用し、自然、また地球を人々の手で守っていくことができれば、幸いに思います。
他に人類の居場所は無いのだから。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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