(57)【要約】      （修正有）【課題】船の運行中であっても、ボートを船から安全に昇降させることができると共に、大きさの異なるボートを簡単に入れ替え可能であるボートダビットを提供する。【解決手段】甲板１上に互いに離れて建立された一対のボート支持用アーム２と、アーム２先端の滑車３を介して移動するロープ４と、このロープ４の操作用のウインチ５と、クレードル７とを備え、ボート９の側面１７をクレードル７に接触するようにランチングストロープ１５を調整するとともに、接触面に防舷材を介在させる。【選択図】図２
2013180731.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
甲板上に互いに離れて建立された一対のボート支持用アームと、前記アーム先端の滑車を介して移動するロープと、このロープの操作用ウインチと、ロープの先端に繋がれ、前記アームに沿って移動する一対のクレードルとを備えてなるボートダビットにおいて
、前記ボートの側面をクレードルに接触するようにランチングストロープを調整すると共に、前記接触面に防舷材を介在させることを特徴とするボートダビット。
【請求項２】
請求項１において、防舷材はゴムクッション材である請求項１に記載のボートダビット。
【請求項３】
請求項１において、ランチングストロープは９m長のボートの場合に２mである請求項１に記載のボートダビット。
【請求項４】
請求項１において、ランチングストロープは１１m長のボートの場合に２．５mである請求項１に記載のボートダビット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は船舶の甲板上に設置された救命ボート、警備艇等のボートダビットをその格納位置から船外に、あるいは船内に安全かつ迅速に移動させるためのボートダビットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のボートダビットでは、ボートを昇降するための一対のアームを傾倒して船外に振り出し、ロープで吊り下げつつボートを昇降させていたため、船の運行中はボートを昇降させることができず、停止状態で昇降せねばならなかった。
【０００３】
さらに、ボートを吊り下げるため、アームに著しい荷重が負荷され、したがって装置が大型になり、その上、船外への振り出しとロープの操作との二操作を要するため、操作が煩雑であり、安全性の面でも好ましいものではなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公昭５９−３０７９４公報
【特許文献２】実用新案登録第３０６８４６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
それ故、この発明が解決しようとする課題は船の運行中であってもボートをおろすことができると共に、構造が比較的単純で操作が簡単、安全であり、さらに大きさの異なるボートを簡単に入れ替えることができ、上述の公知技術に存する欠点を改良したボートダビットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の課題を解決するため、本発明によれば、甲板上に互いに離れて建立された一対のボート支持用アームと、前記アーム先端の滑車を介して移動するロープと、このロープの操作用ウインチと、ロープの先端に繋がれ、前記アームに沿って移動する一対のクレードルとを備えてなるボートダビットにおいて、前記ボートの側面をクレードルに接触するようにランチングストロープを調整するとともに、前記接触面に防舷材を介在させることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
上述の本発明はクレードルを使用するとともに、クレードルとボートの接触面に防舷材を介在させ、かつ前記防舷材およびランチングストロープをボートの形状、大きさ等に適合するように容易に置き換え得るため、大きさの異なるボートを簡単に入れ替え可能であるという利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】ボートを支持した状態の正面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】接触面に介在させる防舷材である。
【図４】接触面に介在させる防舷材の他の例である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明を添付図面を用いて詳述する。
【００１０】
図中、Ａはボートダビットである。図１に示すように、ボートダビットＡは甲板１上に互いに離れて設けられた一対のボート支持用アーム２を有し、その先端にはそれぞれ、ロープ４を掛ける滑車３が設置されている。
【００１１】
これらのアーム２は図２に見られるように鉛直方向に対し若干傾斜して船の甲板１および側壁１１に固定され、好ましくは図示のようにくの字状に曲がっている。なお、図中、１２および１３は取付部材であり、５は各アーム２の滑車３に掛けられたロープの操作作用ウインチである。
【００１２】
そして、このボートダビットＡは図示のように、ボート９の船側に備えられたクレードル７を含み、クレードル７の上端でアーム２とほぼ同じ間隔離れた二箇所にロープ取付ブロック１４が備えられ、そこに各ロープの先端６が繋がれる。
【００１３】
また、クレードル７の両側には一連のローラ８が設置され、それらのローラ８はアーム２に沿って転がり移動するようになっている。好ましくは、これらのローラ８はゴムで作られる。
【００１４】
ボート９の船首および船尾近傍の二箇所にはロープを取り外し自在に取り付け得る取付具１６が固定され、クレードル７の上端の取付ブロック１４とボート９の取付具１６との間に張られた所定長のランチングストロープ１５によってボート９が支持される。
【００１５】
本発明の特徴はボート９の側面１７をクレードル７に接触するようにランチングストロープ１５を調整するとともに、側面１７に防舷材１８を介在させること存する。防舷材１８としてはゴムクッション材であり、例えばボートチョックである。また、ランチングストロープの長さはボート長が９mの場合には２mであり、ボート長が１１mの場合には２．５mである。
【００１６】
クレードル７は好ましくは図２に示すように、それぞれ一連のローラ８を備えた一対のローラ支持板１９と、それら各支持板１９から上方に延びるアーム２と、それら各支持板から上方に延びるアーム２と、それら両側のアーム２と支持板１９を互いに接続し、かつ補強するビーム２０およびかすがい２１からなり、ロープ取付ブロック１４は各アーム２の上端に固定されている。
【００１７】
次にこのボートダビットによりボートを昇降する方法につき説明する。ボートを下降するには、ウインチ５によりロープ４を繰出せばよく、ボート９のクレードル７と共に図２に示すように下降し、クレードルのローラ８はアーム２に沿って転がり移動し、アーム２の下端を越えると、船体の側面に沿って移動しつつ下降する。
【００１８】
そして海面上に着水すると、ロープ４が弛むようになり、ボート９の取付具１６からロープ４をはずせばよい。
【００１９】
また、ボートを上昇して格納するには、下降とは逆にはクレードルのロープ取付ブロック１４に取付けられたロープ４の下端をボートの取付具１６に固定し、次いでロープ４をウインチ５によって巻取ればよく、それによってボートは初めは船体の側面に沿ってクレードル７と共に上昇し、次いで一対のアーム２に沿って上昇し、その際クレードル７はそれらのアームによって案内され、所定位置に収められる。このようなボートの昇降はローラ８によって極めて円滑になされる。
【００２０】
したがって、この発明によれば、ボートの下降はクレードルを介して一対のアームに沿って行われるので、船の運行中でも可能である。そして、その操作には従来のようなボートの船外への振出しが必要でなく、単にロープを繰出すのみであるため極めて簡単かつ迅速になし得る。さらに構造的にも船外への振出し機構が不必要であり、かつ荷重がアームの軸方向成分にかなり分散されるので、力学的にも有利であり、機構が単純になりかつコンパクト化できる。その上、ボートはクレードルと共にアームおよび船体に沿って昇降されるので、その移動が安定しており、従来の吊下げ方式に比べて、著しく安全性が向上される。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
クレードルとボートの接触面に防舷材を介在させ、かつ前記防舷材およびランチングストロープをボートの形状、大きさ等に適合するように容易に置き換え得るため、大きさの異なるボートを簡単に入れ替え可能となり、ボートダビット分野において利用可能性が高い。
【符号の説明】
【００２２】
Ａ  ボートダビット
１  甲板
２  ボート支持用アーム
３  滑車
４  ロープ
５  ウインチ  
６  ロープの先端
７  クレードル
８  ローラ
９  ボート
１０  ボートの側面
１１  側壁
１２  取付部材
１３  取付部材
１４  ロープ取付ブロック
１５  ランチングストロープ
１６  取付具
１７  ボートの側面
１８  防舷材
１９  ローラ支持板
２０  ビーム
２１  かすがい
【図１】
2013180731.tif 000003
【図２】
2013180731.tif 000004
【図３】
2013180731.tif 000005
【図４】
2013180731.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成24年10月4日(2012.10.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
クレードル７は好ましくは図２に示すように、それぞれ一連のローラ８を備えた一対のローラ支持板１９と、それら各支持板１９から上方に延びるアーム２と、それら両側のアーム２と支持板１９を互いに接続し、かつ補強するビーム２０およびかすがい２１からなり、ロープ取付ブロック１４は各アーム２の上端に固定されている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2013180731.tif 000007
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図２】
2013180731.tif 000008