(57)【要約】【課題】フェッシャープレートの点検口に取り付けられる塞ぎ板を、簡単に取り外し及び取り付けることができ、かつ、安全に保持できる構造のエレベータを提供する。【解決手段】実施形態のエレベータ１は、フェッシャープレート４と塞ぎ板５とを備える。フェッシャープレート４は、中央に点検口４３を有し、昇降路２の内壁に設置された乗場ドア装置２１の上部からその上の階の乗場ドア装置２２の下部までの間に取り付けられる。塞ぎ板５は、点検口４３の外周の少なくとも１か所でフェッシャープレート４に連結され、点検口４３を塞ぐ第１の位置Ｐ１と点検口４３を開放する第２の位置Ｐ２の間をフェッシャープレート４に沿って移動するとともに第１の位置Ｐ１及び第２の位置Ｐ２で固定される。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路の内壁に設置された乗場ドア装置の上部からその上の階の乗場ドア装置の下部までの間に取り付けられ、中央に点検口を有したフェッシャープレートと、
前記点検口の外周の少なくとも１か所で前記フェッシャープレートに連結され、前記点検口を塞ぐ第１の位置と前記点検口を開放する第２の位置の間を前記フェッシャープレートに沿って移動するとともに前記第１の位置及び前記第２の位置で固定される塞ぎ板と、
を備えることを特徴とするエレベータ。
【請求項２】
前記塞ぎ板は、
前記点検口に重ならない範囲に前記点検口を隔てて平行に一対に設けられて前記点検口の上部でそれぞれ前記フェッシャープレートに連結されたガイドスロットと、
前記第１の位置で前記フェッシャープレートに固定される第１のノッチと、
前記第２の位置で前記フェッシャープレートに固定される第２のノッチと
を備えることを特徴とする請求項１に記載されたエレベータ。
【請求項３】
前記塞ぎ板は、前記点検口の上部の１か所で連結され、前記フェッシャープレートに沿って回動する
ことを特徴とする請求項１に記載されたエレベータ。
【請求項４】
前記塞ぎ板は、前記第１の位置及び前記第２の位置のそれぞれで前記フェッシャープレートに固定される回動係合部を備える
ことを特徴とする請求項３に記載されたエレベータ。
【請求項５】
前記点検穴は、四角形に形成され、
前記塞ぎ板は、前記点検口の上側の角部で前記フェッシャープレートに連結される
ことを特徴とする請求項３に記載されたエレベータ。
【請求項６】
前記塞ぎ板は、前記点検口の下側の角部で前記フェッシャープレートに連結される
ことを特徴とする請求項３に記載されたエレベータ。
【請求項７】
前記塞ぎ板が前記第１の位置から外れた位置にあることを検出するセンサを備える
ことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載されたエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、開口部及びその扉が設けられるフェッシャープレートを備えるエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータは、昇降路の内側にホールドア装置が設置されている。このため、ホールドア装置が存在しない区間は、乗籠から昇降路の内壁までの間に大きな隙間ができる。何らかの原因によって乗籠が階間で停止してしまった場合、停止している乗籠に近い乗場から乗客を救助することになる。したがって、エレベータの乗籠が階間で止まった場合に備えて、フェッシャープレートが昇降路の内壁に沿って設置される。フェッシャープレートは、乗籠の籠ドア装置から昇降路の内壁までの隙間を規定の寸法以下にするために、乗場の乗場ドア装置のヘッダから直上階の乗場の乗場ドア装置の敷居までの間に、籠ドア装置の開口幅よりも大きい幅で、設置される。
【０００３】
乗場ドア装置以外の部分で昇降路の壁面を貫通する開口部として、非常救出口や点検口が設けられる場合がある。これらの開口部が設けられる範囲にフェッシャープレートがある場合、フェッシャープレートにも開口部が設けられ、扉や蓋が取り付けられる。開口部が非常救出口である場合、人が通過する程度の大きさが必要であるため、扉は重くなる。そのため、扉を支えるスライド機構やヒンジが取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平６−６７４６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
昇降路に設けられる開口部が、乗籠の上に設置される籠ドア駆動装置を点検するために設けられた点検口である場合、フェッシャープレートに設けられる開口部は、この開口部よりも一回り大きい塞ぎ板で覆われる。塞ぎ板は、フェッシャープレートに対してボルトで固定されている。籠ドア駆動装置を点検するために塞ぎ板を外した場合、ボルト及び塞ぎ板は、近くの空いたスペースに仮置きされる。
【０００６】
しかし、取り外した塞ぎ板やボルトを作業エリアの周辺に仮置きすることは、作業上あまり好ましくない。また、昇降路側に設けられる点検口は、複数名で作業できるほど大きくない。つまり、塞ぎ板を取り外す作業及び取り付ける作業は、一人で作業することになるので、作業性が悪い。
【０００７】
そこで、本発明は、フェッシャープレートの点検口に取り付けられる塞ぎ板を、簡単に取り外し及び取り付けることができ、かつ、安全に保持できる構造のエレベータを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
一実施形態のエレベータは、フェッシャープレートと塞ぎ板とを備える。フェッシャープレートは、中央に点検口を有し、昇降路の内壁に設置された乗場ドア装置の上部からその上の階の乗場ドア装置の下部までの間に取り付けられる。塞ぎ板は、点検口の外周の少なくとも１か所でフェッシャープレートに連結され、点検口を塞ぐ第１の位置と点検口を開放する第２の位置の間をフェッシャープレートに沿って移動するとともに第１の位置及び第２の位置で固定される。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１の実施形態のエレベータのフェッシャープレートの周辺を示す断面図。
【図２】図１に示したフェッシャープレート及び第１の位置にある塞ぎ板の正面図。
【図３】図２に示した塞ぎ板が第２の位置にある状態の正面図。
【図４】第２の実施形態のエレベータのフェッシャープレート及び塞ぎ板の正面図。
【図５】図４に示した塞ぎ板が第２の位置にある状態の正面図。
【図６】第３の実施形態のエレベータのフェッシャープレート及び塞ぎ板の正面図。
【図７】図６に示した塞ぎ板が第２の位置にある状態の正面図。
【図８】第４の実施形態のエレベータのフェッシャープレート及び塞ぎ板の正面図。
【図９】図８に示した塞ぎ板が第２の位置にある状態の正面図。
【図１０】第５の実施形態のエレベータのフェッシャープレート及び塞ぎ板の正面図。
【図１１】図１０に示した塞ぎ板が第２の位置にある状態の正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
第１の実施形態のエレベータ１について、図１から図３を参照して説明する。エレベータ１は、図１に示すように各階の乗場ドア装置２１が昇降路２の内壁に取り付けられている。乗場ドア装置２１は、昇降路２の内側に突出している。乗場ドア装置２１が設置されていない区間において、乗籠３の籠ドア装置３１から昇降路２の内壁までの距離が既定の寸法以下になるように、フェッシャープレート４が装着される。
【００１１】
フェッシャープレート４は、図１に示すように、昇降路２の内壁に設置された乗場ドア装置２１の上部２１１からその上の階の乗場ドア装置２２の下部２２１までの間に設置される。第１の実施形態の場合、フェッシャープレート４の下端４１は、乗場ドア装置２１のドアパネル２１０が垂下されるヘッダ２１２に連結され、フェッシャープレート４の上端４２は、上の階の乗場ドア装置２２のドアパネル２２０を案内する敷居２２３に連結される。
【００１２】
フェッシャープレート４は、少なくとも籠ドア装置３１が乗籠３の出入口を開放する幅よりも少し広い幅を有する。このエレベータ１は、図１に示すように昇降路２と乗場２０とを連通するハッチ２０１を乗場ドア装置２１の上部に有している。ハッチ２０１は、乗場側へ開かれる。フェッシャープレート４は、このハッチ２０１に対応する位置に、点検口４３を有している。この点検口４３は、乗場２０に着床している乗籠３の上部に配置される籠ドア装置３１の駆動部などを点検する際に利用される。平常運転中、塞ぎ板５が点検口４３に取り付けられる。
【００１３】
塞ぎ板５は、点検口４３よりも一回り大きい外形を有している。塞ぎ板５の外周部は、乗場側から点検口４３の外周縁に重ね合わされる。塞ぎ板５は、図２に示したように点検口４３を塞ぐ第１の位置Ｐ１と図３に示したように点検口４３を開放する第２の位置Ｐ２との間をフェッシャープレート４に沿って移動するとともに、第１の位置Ｐ１及び第２の位置Ｐ２でそれぞれ固定できるように構成されている。
【００１４】
第１の実施形態の場合、塞ぎ板５は、図２及び図３に示すように、点検口４３に重ならない範囲にこの点検口４３を隔てて平行に一対のガイドスロット５１を有している。塞ぎ板５は、点検口４３の上部で、各ガイドスロット５１を通してフェッシャープレート４に連結されている。塞ぎ板５は、図２に示す第１の位置Ｐ１で下部をフェッシャープレート４に固定するための第１のノッチ５２と、図３に示す第２の位置Ｐ２で上部をフェッシャープレート４に固定するための第２のノッチ５３とを有している。
【００１５】
塞ぎ板５は、フェッシャープレート４に対してガイドスロット５１、第１のノッチ５２、及び第２のノッチ５３のそれぞれにおいて、ボルト６１及びナット６２で連結されている。ボルト６１及びナット６２で連結される代わりに、クイックファスナで連結されていてもよい。クイックファスナにすることで操作性が向上する。
【００１６】
このエレベータ１は、さらに、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から外れたことを検出するセンサ７を備える。第１の実施形態において、センサ７は、光学式センサを採用している。このセンサ７は、透過型センサであって、図２及び図３に示すように、第１の位置Ｐ１にある塞ぎ板５の下端部によって光束Ｌが遮られる位置に投光器７１及び受光器７２を配置している。第１の位置Ｐ１に塞ぎ板５がある場合、光束Ｌは塞ぎ板５によって遮断され、第２の位置Ｐ２に塞ぎ板５がある場合、光束Ｌは投光器７１から受光器７２へ届く。センサ７は、エレベータ１の制御装置に接続されており、光束Ｌを検出できない場合に塞ぎ板５が開放されていることを検出する。制御装置は、塞ぎ板５が開放されていることをセンサ７によって検出すると、乗籠３の運行を制御し、停止させる。
【００１７】
以上のように構成されたエレベータ１は、乗籠３の籠ドア装置３１の駆動部など、乗籠３の上部に設置された機器を点検する場合、ハッチ２０１が設けられた階に乗籠３を着床させる。ハッチ２０１を乗場側から開放し、ハッチ２０１の開口部２０２から見える塞ぎ板５のボルト６１及びナット６２を緩める。塞ぎ板５をガイドスロット５１に沿って第１の位置Ｐ１から第２の位置Ｐ２へ移動させ、ボルト６１及びナット６２を締めて、塞ぎ板５を第２の位置Ｐ２に固定する。ボルト６１及びナット６２が緩んでも塞ぎ板５が降りてこないようにするために、第２の位置Ｐ２の塞ぎ板５の下縁を支持する位置にピンを装着してもよい。
【００１８】
このエレベータ１において、籠ドア装置３１の駆動部を点検する場合、塞ぎ板５を開放及び閉鎖する作業が容易になるとともに、点検口４３を開放する第２の位置Ｐ２において塞ぎ板５がしっかりと固定されるので、安全に点検作業を行える。また、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から少しでも外れた位置に移動すると、センサ７によって点検口４３が開放されていることが検出され、制御装置によってインターロックがかかる。したがって、第２の位置Ｐ２に塞ぎ板５が固定されている間、乗籠３が動き出す心配はない。
【００１９】
以下に第２から第５の実施形態を図４から図１１を参照して説明する。各実施形態の説明において、第１の実施形態のエレベータ１と同じ機能を有する構成は、各実施形態の図中において第１の実施形態と同一の符号を付し、その説明は第１の実施形態の対応する記載を参酌する。
【００２０】
第２の実施形態について、図４及び図５を参照して説明する。第２の実施形態のエレベータにおいて、図４及び図５に示すように、塞ぎ板５を検出するセンサ７の取り付け位置と動作が、第１の実施形態と異なり、それ以外は第１の実施形態と同じである。塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１にある場合、図４に示すように、センサ７の光束Ｌが塞ぎ板５の上縁の上方を横切るように、センサ７の投光器７１及び受光器７２が配置される。
【００２１】
このエレベータにおいて、塞ぎ板５が図４に示す第１の位置Ｐ１にある場合、光束Ｌは、投光器７１から受光器７２へ届く。塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から少しでも図５に示す第２の位置Ｐ２へ向かって移動すると、光束Ｌが塞ぎ板５によって遮断さる。その結果、センサ７は、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から移動したことを検出する。第２の実施形態のエレベータの場合、センサ７は、光束Ｌを検出することで、塞ぎ板５が閉じられていることを検出する。
【００２２】
したがって、塞ぎ板５が閉じられていても何かに起因してセンサ７が光束Ｌを検出できなくなった場合、制御装置は乗籠３を停止させる。センサ７が故障した場合もそれを検出することができる。センサ７が正しく作動していることがわかるので、点検作業に取り掛かる際に、安全確認を行いやすい。
【００２３】
第３の実施形態について、図６及び図７を参照して説明する。第３の実施形態のエレベータにおいて、フェッシャープレート４に設けられる点検口４３は、他の実施形態と同様に四角形である。塞ぎ板５は、フェッシャープレート４の点検口４３の上部の１か所でフェッシャープレート４に連結され、このフェッシャープレート４に沿って回動する。第３の実施形態の場合、塞ぎ板５は、図６及び図７に示すように、乗場側から見て点検口４３の右上の角部の１か所でフェッシャープレート４に連結されている。
【００２４】
塞ぎ板５は、図６に示す第１の位置Ｐ１と、連結部６３を中心に１８０°回転した図７に実線で示す第２の位置Ｐ２の両方において、フェッシャープレート４に固定される回動係合部５４を有する。なお、第３の実施形態では、図７中に二点鎖線で描いたように、連結部６３を中心に第１の位置Ｐ１から９０°回転した第３の位置Ｐ３に、塞ぎ板５を固定してもよい。塞ぎ板５は、第１の位置Ｐ１、第２の位置Ｐ２、第３の位置Ｐ３のいずれにおいても、連結部６３及び回動係合部５４の少なくとも２か所において、ボルト６１及びナット６２によって固定される。塞ぎ板５の他の角も締結部材でフェッシャープレート４に固定してもよい。
【００２５】
センサ７は、透過型の光学式センサを採用する場合、図６において第１の位置Ｐ１にある塞ぎ板５の下端によって光束Ｌが遮断される位置、または、図６中において左縁の外側に沿って光束Ｌが配置される位置に投光器７１及び受光器７２をそれぞれ配置する。また、反射型の光学式センサを採用する場合、第１の位置Ｐ１にある塞ぎ板５の回動係合部５４を検出するようにする。第１の位置Ｐ１に塞ぎ板５がある場合、センサ７は、投光部から出射して塞ぎ板５に反射した光束Ｌを受光部で検出する。
【００２６】
反射型の光学式センサによれば、光束Ｌを検出することによって、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１にあることを検出し、光束Ｌが検出されない場合は、塞ぎ板５が第１の位置にないことを検出する。つまり第２の実施形態において透過型のセンサ７を採用した場合と同じように制御される。
【００２７】
第３の実施形態の場合、連結部６３を中心に第１の位置Ｐ１に対して１８０°回転した第２の位置Ｐ２に塞ぎ板５を固定する。点検口４３の真上に塞ぎ板５が保持されないので、塞ぎ板５が何かのはずみで降りてくるかもしれないという不安がなく、安心して作業できる。
【００２８】
第４の実施形態について、図８および図９を参照して説明する。図８及び図９に示すように第４の実施形態のエレベータにおける塞ぎ板５は、四角く形成された点検口４３の右下の角部でフェッシャープレートに４連結されている。塞ぎ板５は、この連結部６３を中心に図８に示す第１の位置Ｐ１から図９に示す第２の位置Ｐ２へ９０°回転することによって、点検口４３を閉鎖した状態から開放した状態へ変化する。
【００２９】
センサ７は、反射型の光学式センサを採用しており、第１の位置Ｐ１にある塞ぎ板５の左側の下端を検出している。図８に示すように、センサ７は、投光部から出射して塞ぎ板５に反射された光束Ｌを受光部で検出することで、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１にあることを認識する。そして、センサ７は、受光部で光束Ｌを検出しなくなった場合、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から外れていることを検出する。
【００３０】
第４の実施形態のエレベータにおける塞ぎ板５は、連結部６３が点検口４３よりも下方に設けられており、連結部６３を中心にフェッシャープレート４に沿って９０°回動することで、第１の位置Ｐ１から第２の位置Ｐ２へ変位する。塞ぎ板５を第１の位置Ｐ１から第２の位置Ｐ２にする場合、塞ぎ板５の位置エネルギーの変化は小さい。したがって、第１の位置Ｐ１から第２の位置Ｐ２へまたその逆も同様に、塞ぎ板５を移動させやすい。なお、塞ぎ板５を第２の位置Ｐ２に移動させたときに、塞ぎ板５を支持する回り止めをフェッシャープレート４に設置してもよい。
【００３１】
第５の実施形態のエレベータについて、図１０及び図１１を参照して説明する。図１０及び図１１に示すように第５の実施形態のエレベータにおける塞ぎ板５は、点検口４３の幅のほぼ中央の上縁に配置された連結部６３を中心に１８０°回転することによって、図１０に示す第１の位置Ｐ１から図１１に示す第２の位置Ｐ２へ移動する。塞ぎ板５を第２の位置Ｐ２に固定する際の位置決めを容易にするために、回り止め４４をフェッシャープレート４に取り付ける。
【００３２】
第５の実施形態において、センサ７は、反射型の光学式センサであって、図１０及び図１１に示すように塞ぎ板５が回転する方向と反対側から塞ぎ板５の角部に投光するように配置されている。センサ７は受光部で光束Ｌを検出できなくなった場合、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から外れていることを検出する。
【００３３】
第２の位置Ｐ２は、第１の位置Ｐ１に対して上方に位置する。第３及び第４の実施形態のように塞ぎ板５を側方に移動させる十分なスペースがない場合に有効である。また、連結部６３は、点検口４３の幅のほぼ中央に配置されている。したがって、塞ぎ板５を第１の位置Ｐ１から第２の位置Ｐ２へ移動させる場合、時計周り又は反時計回りのどちら側からでも移動させることができる。
【００３４】
この場合、回り止め４４は、塞ぎ板５を回転させる方向に合わせて付け替えられるようにしてもよいし、第１の位置Ｐ１において塞ぎ板５の上縁を固定しているボルト６１及びナット６２で代用してもよい。また、センサ７は、塞ぎ板５を回転させるときに干渉しない範囲に設置する。
【００３５】
第１から第５の実施形態において、センサ７は、光学式センサを例に説明した。塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１から外れたことを検出する物であればよいので、センサ７は、光学式センサの他に、機械式のマイクロスイッチや磁気式の近接センサ、あるいはカメラであってもよい。センサ７が機械式センサである場合、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１にある場合に第１の位置Ｐ１に面した塞ぎ板５の角によってスイッチが押された状態に配置する。センサ７が磁気式センサである場合、塞ぎ板５が第１の位置Ｐ１にある場合に第１の位置Ｐ１に面した塞ぎ板５の角を検出できる位置に配置される。センサ７としてカメラを採用する場合、スーパーインポーズ機能や画像処理によって、塞ぎ板５の有無や位置を検出する。さらに、塞ぎ板５を検出するセンサ７の他に、乗場２０のハッチ２０１と開口部２０２の間にセンサを取り付けてもよい。ハッチ２０１が正しく閉じられていない場合に、この信号を制御装置で検出し、乗籠３を停止させる。
【００３６】
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することを意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３７】
１…エレベータ、２…昇降路、２０…乗場、２１，２２…乗場ドア装置、３…乗籠、４…フェッシャープレート、４３…点検口、５…塞ぎ板、５１…ガイドスロット、５２…第１のノッチ、５３…第２のノッチ、５４…回転係合部、７…センサ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2013142020.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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