(57)【要約】【課題】シャフトのホゼル穴への挿入深さを変更することができるゴルフクラブを提供する。【解決手段】ゴルフクラブは、ヘッド１のホゼル３にシャフト４を、シャフトケース５、引付ボルト７、トップカバー８、及び締付ボルト９を介して取り付けたものである。シャフト４の先端にトップカバー８を嵌め通した後、シャフトケース５を接着剤を用いて固着しておく。トップカバー８をシャフトケース５に外嵌させて位置決め後、締付ボルト９で固定する。次いで、シャフトケース５をホゼル３に差し込み、引付ボルト７で固定する。トップカバー８の固定位置を変更することにより、シャフト４の挿入深さが変更される。【選択図】図３
2013233177.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトの先端にヘッドが取り付けられたゴルフクラブであって、
該シャフトの先端に略筒形のシャフトケースが固着され、
前記ヘッドのホゼル穴内に該シャフトケースが挿入され、
ヘッドのソール側から差し込まれたボルトによって該シャフトケースが該ヘッドに固定されているゴルフクラブにおいて、
該シャフトケースの外周に装着位置変更可能にストッパ部材が装着されており、
該ストッパ部材がホゼルの上端部に当接しており、
該ストッパ部材の装着位置を変更することにより該シャフトケースが該ホゼル穴に対し挿入深さ変更可能とされていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
請求項１において、前記ストッパ部材は筒状又はリング状であり、
該ストッパ部材に設けられた雌螺子孔にボルトが螺合しており、
該ボルトを螺進させてその先端を前記シャフトケースに押し付けることにより該ストッパ部材が該シャフトケースに固定されていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項３】
請求項２において、前記ストッパ部材は筒状であり、前記ホゼルから突出したシャフトケースの外周面と上端面を覆っていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項４】
請求項２又は３において、前記シャフトケースの外面のうち前記ボルトが当接する面が平坦面となっていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項５】
請求項４において、前記ボルトの先端が当接する面は、前記シャフトケースの筒軸心線方向と平行方向に延在した溝の奥底面であるか、又は該溝から側方に張り出した張出溝部の奥底面であることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項６】
請求項１ないし５のいずれか１項において、前記ホゼル穴の内周面及び前記シャフトケースの外周面が非円筒面よりなり、該シャフトケースがホゼル穴に対し回転不能となっていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項７】
請求項１において、前記シャフトケースの上部の外周面に雄螺子が刻設されており、
前記ストッパ部材は該雄螺子に螺合したナットであることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項８】
シャフトの先端にヘッドが取り付けられたゴルフクラブであって、
該シャフトの先端に略筒形のシャフトケースが固着され、
前記ヘッドのホゼルのホゼル穴内に該シャフトケースが挿入され、
ヘッドのソール側から差し込まれたボルトによって該シャフトケースが該ヘッドに固定されているゴルフクラブにおいて、
該シャフトケースの上部の外周面に、シャフトケースの筒軸心線と平行方向に延在した凸条部が設けられており、
前記ホゼルの上端面に、該凸条部が入り込む凹部が設けられており、該凸条部が該凹部に係合するかホゼル上端面に当接するかを変更することにより該シャフトケースが該ホゼルに対し挿入深さ変更可能とされていることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項９】
請求項８において、前記凹部として互いに深さの異なる複数の凹部が設けられており、少なくとも１つの該凹部の深さが前記凸条部の前記延在方向の長さよりも小さいことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項１０】
請求項９において、深さが前記凸条部の前記延在方向の長さよりも小さい凹部が複数個設けられていることを特徴とするゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブに係り、特にホゼルへのシャフト挿入深さを調節することができるゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブは、シャフトの先端部にヘッドが取り付けられたものである。シャフトの基端側にグリップが装着されている。
【０００３】
従来の一般的なゴルフクラブヘッドにあっては、ヘッドに直にホゼル穴が設けられており、シャフトは該ホゼル穴に挿入され、接着剤によって固着されている。なお、この接着剤は、一般にエポキシ系接着剤が用いられている。シャフト交換に際しては、ホゼル部分を加熱してエポキシ樹脂硬化物よりなる組織を壊すことにより、シャフトを引き抜くことができる。
【０００４】
このような従来の一般的なゴルフクラブヘッドでは、シャフトの挿入深さを変更することができない。
【０００５】
シャフトケースの挿入深さを変更することができるゴルフクラブとして、特開２０１０−２１３８５９には、シャフトの先端に略筒形のシャフトケースを固着し、ヘッドのホゼルの上端側から該ホゼル内に該シャフトケースを挿入し、該ホゼルの該上端側に着脱可能に螺着された環状の第１及び第２の螺子部材によって該シャフトケースを該ホゼルに固定したものが記載されている。
【０００６】
同号公報のゴルフクラブは、前記シャフトケースの下端とホゼル底部との間にスペーサが介在されており、該ホゼルの該上端側の内周面に雌螺子が刻設されており、該ホゼルの上端に、ホゼルと同軸状に第１の螺子部材が螺着されており、該第１の螺子部材の上端側の内周面に雌螺子が刻設されており、第１の螺子部材の雌螺子に第２の螺子部材の雄螺子が螺着されている。該スペーサ及び第１の螺子部材を除去し、第２の螺子部材をホゼルの雌螺子に直接に螺着させることによりシャフトの挿入深さが増大する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１０−２１３８５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記特許文献１のゴルフクラブでは、螺子部材の装着の有無によってシャフト挿入深さを変更するものであるため、シャフト挿入深さの変更に伴って必ずヘッド重量が変化することになる。本発明は、シャフト挿入深さの変更の度毎に別部材を装着・撤去することが不要なゴルフクラブを提供することを目的とする。
【０００９】
また、特許文献１のゴルフクラブは、螺子部材の有無によってシャフト挿入深さを調節するものであり、シャフト挿入深さの調節は２段階に限られる。
【００１０】
本発明は、その一態様においてシャフト挿入深さを多段階に、又は任意に変更することができるゴルフクラブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
第１発明のゴルフクラブは、シャフトの先端にヘッドが取り付けられたゴルフクラブであって、該シャフトの先端に略筒形のシャフトケースが固着され、前記ヘッドのホゼル穴内に該シャフトケースが挿入され、ヘッドのソール側から差し込まれたボルトによって該シャフトケースが該ヘッドに固定されているゴルフクラブにおいて、該シャフトケースの外周に装着位置変更可能にストッパ部材が装着されており、該ストッパ部材がホゼルの上端部に当接しており、該ストッパ部材の装着位置を変更することにより該シャフトケースが該ホゼル穴に対し挿入深さ変更可能とされていることを特徴とするものである。
【００１２】
前記ストッパ部材は筒状又はリング状であり、該ストッパ部材に設けられた雌螺子孔にボルトが螺合しており、該ボルトを螺進させてその先端を前記シャフトケースに押し付けることにより該ストッパ部材が該シャフトケースに固定されていてもよい。
【００１３】
この場合、前記ストッパ部材は筒状であり、前記ホゼルから突出したシャフトケースの外周面と上端面を覆っていてもよい。
【００１４】
前記シャフトケースの外面のうち前記ボルトが当接する面が平坦面となっていてもよい。
【００１５】
前記ボルトの先端が当接する面は、前記シャフトケースの筒軸心線方向と平行方向に延在した溝の奥底面であってもよく、該溝から側方に張り出した張出溝部の奥底面であってもよい。
【００１６】
前記ホゼル穴の内周面及び前記シャフトケースの外周面が非円筒面よりなり、該シャフトケースがホゼル穴に対し回転不能となっていてもよい。
【００１７】
前記シャフトケースの上部の外周面に雄螺子が刻設されており、前記ストッパ部材は該雄螺子に螺合したナットであってもよい。
【００１８】
第２発明のゴルフクラブは、シャフトの先端にヘッドが取り付けられたゴルフクラブであって、該シャフトの先端に略筒形のシャフトケースが固着され、前記ヘッドのホゼルのホゼル穴内に該シャフトケースが挿入され、ヘッドのソール側から差し込まれたボルトによって該シャフトケースが該ヘッドに固定されているゴルフクラブにおいて、該シャフトケースの上部の外周面に、シャフトケースの筒軸心線と平行方向に延在した凸条部が設けられており、前記ホゼルの上端面に該凸条部が入り込む凹部が設けられており、該凸条部が該凹部に係合するかホゼル上端面に当接するかを変更することにより該シャフトケースが該ホゼルに対し挿入深さ変更可能とされていることを特徴とするものである。
【００１９】
前記凹部として互いに深さの異なる複数の凹部が設けられており、少なくとも１つの凹部の深さが前記凸条部の前記延在方向の長さよりも小さくてもよい。
【００２０】
深さが前記凸条部の前記延在方向の長さよりも小さい凹部が複数個設けられていてもよい。
【発明の効果】
【００２１】
第１及び第２発明のゴルフクラブは、ホゼルへのシャフトケースの挿入深さを調節することができるので、同一ヘッド、同一シャフトを備えたゴルフクラブにおいて、シャフトケース挿入深さを変更してプレイヤーにとって好適なゴルフクラブ長さを容易に見つけ出すことができる。
【００２２】
第１及び第２発明のゴルフクラブでは、シャフトケースがホゼル穴に挿入され、ソール側から差し込まれたボルトによって該シャフトケースを固定しているので、前記特許文献１の複数個の環状螺子部材が不要であり、低コストである。
【００２３】
第１発明のゴルフクラブにあっては、ストッパ部材のシャフトケースへの装着位置（シャフトケース軸心線方向位置）を変更することにより、シャフトケース及びそれに固着されたシャフトのホゼル穴への挿入深さが任意に連続的に変更可能である。このストッパ部材の装着位置の変更に際して別部材を着脱することは不要である。従って、シャフトケースの挿入深さを大きくしてもヘッド重量が増加することはない。
【００２４】
ストッパ部材を筒状又はリング状とし、シャフトケースに外嵌させてボルトによってシャフトケースに固定するよう構成した場合は、ボルトを緩めてストッパ部材を容易に任意位置に移動させることができる。
【００２５】
ストッパ部材によってシャフトケースの上部及び上端面を覆うことにより、ホゼル付近の美観を向上させることができる。
【００２６】
シャフトケース外面のうちボルトの先端が当接する面を平坦面とすることにより、シャフトケースの固定が一層堅固となる。
【００２７】
シャフトケースに、シャフトケースの軸心線方向に延在した溝と、該溝から側方に張り出した張出溝部とを設け、張出溝部の奥底面にボルトの先端を当接させることにより、シャフトケースの軸心線方向の移動を拘束することができる。
【００２８】
ホゼル穴の内周面とシャフトケースの外周面とを非円筒面とすることにより、シャフトケースをホゼル穴に対し回転不能とすることができる。
【００２９】
ストッパ部材をナットとし、シャフトケースの上部に設けた雄螺子に螺合させ、ナットをシャフトケースの軸心線方向に移動させることによっても、シャフトケースの挿入深さを任意に連続的に変更することができる。
【００３０】
第２発明のゴルフクラブにおいては、ホゼルの凹部への凸条部の係合、非係合を切り替えるか、又は深さの異なる凹部に凸条部を係合させることにより、シャフトケースの挿入深さを変更することができる。深さの異なる凹部を複数個設けることにより、シャフトケースの挿入深さを３段階以上の多段階にわたって変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】実施の形態に係るゴルフクラブのヘッド付近の正面図である。
【図２】図１のゴルフクラブのホゼル付近の斜視図である。
【図３】図１のIII−III線断面図である。
【図４】シャフト挿入深さを小さくしたときのゴルフクラブの図３と同一部分の断面図である。
【図５】図１のゴルフクラブの分解斜視図である。
【図６】別の実施の形態に係るゴルフクラブのヘッド付近の正面図である。
【図７】図６のゴルフクラブのホゼル付近の斜視図である。
【図８】図６のVII−VII線断面図である。
【図９】別の実施の形態に係るゴルフクラブのヘッド付近の正面図である。
【図１０】図９のゴルフクラブのホゼル付近の斜視図である。
【図１１】図１０のXI−XI線断面図である。
【図１２】図１１のXII−XII線断面図である。
【図１３】図９のXIII−XIII線断面図である。
【図１４】図９〜１３のゴルフクラブのシャフトケースの上部の斜視図である。
【図１５】別の実施の形態のゴルフクラブのシャフトケースの上部の斜視図である。
【図１６】図１５のXVI−XVI線断面図である。
【図１７】図１５のXVII−XVII線断面図である。
【図１８】図１５のXVIII−XVIII線断面図である。
【図１９】（ａ）図は別の実施の形態のゴルフクラブのシャフトケースの上部の斜視図、（ｂ）図は（ａ）図のＢ−Ｂ線断面図である。
【図２０】別の実施の形態に係るゴルフクラブの分解斜視図である。
【図２１】別の実施の形態に係るゴルフクラブの分解斜視図である。
【図２２】別の実施の形態に係るゴルフクラブの分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。
【００３３】
図１〜図５は第１の実施の形態に係るゴルフクラブを示すものである。
【００３４】
このゴルフクラブは、ヘッド１のホゼル３にシャフト４を、シャフトケース５、引付ボルト７、ストッパ部材としてのトップカバー８及び締付ボルト９を介して取り付けたものである。
【００３５】
このヘッド１は中空のウッド型のものであり、フェース部２ａと、クラウン部２ｂと、ソール部２ｃと、トウ部２ｄと、ヒール部２ｅと、バック部２ｆとを有する。
【００３６】
図３の通り、クラウン部２ｂのフェース部２ａ側かつヒール部２ｅ側にホゼル３が設けられている。このホゼル３に連なるように、ホゼル３と同一内径の筒部３ｈがホゼル３と同軸状にソール部２ｃにまで延在している。この筒部３ｈ内にシャフトケース５が挿入されている。筒部３ｈには、筒軸心方向と垂直な仕切板部６が設けられ、この仕切板部６に設けられた開口６ａに引付ボルト７が下から上へ挿通され、シャフトケース５の雌螺子孔５ａにねじ込まれている。
【００３７】
図３〜５の通り、シャフトケース５は、筒部３ｈよりも極くわずかに小径の円筒形部材であり、上端側から下端側に向って、シャフト４の挿入用の穴が設けられている。シャフト４は、この穴に挿入され、接着剤によってシャフトケース５に固着されている。この穴の深さは１０ｍｍ以上、例えば１０〜５０ｍｍ特に２０〜４０ｍｍ程度が好ましい。穴の奥底面からシャフトケース５の下端面に前記雌螺子孔５ａが設けられている。
【００３８】
トップカバー８は、略々円筒形であり、その下端部の外径はホゼル３の上端の外径と同一である。この実施の形態では、トップカバー８の外周面は上方ほど小径となる緩いテーパ状となっている。トップカバー８の内周はシャフトケース５の外径より極くわずかに大径の円筒面となっており、シャフトケース５が進入可能となっている。トップカバー８の下部には、雌螺子孔８ａが設けられており、締付ボルト９が螺合している。この締付ボルト９はトップカバー８の半径方向に螺進可能となっている。なお、この実施の形態では、雌螺子孔８ａ及び締付ボルト９は１個だけ設けられているが、周方向に間隔をあけて複数個設けられてもよい。
【００３９】
トップカバー８の上端面には内向きのフランジ部８ｂが設けられている。
【００４０】
ゴルフクラブを組み立てるには、図５のように、シャフト４の先端側からトップカバー８を嵌め通した後、該シャフト４の先端にシャフトケース５を接着剤を用いて固着してシャフトケース・シャフト連結体としておく。好ましくは、この接着剤をシャフト４の先端部の外周面に塗着し、シャフトケース５の最奥部まで該シャフト４を差し込む。
【００４１】
シャフトケース５に雌螺子孔５ａが設けられているので、シャフト４をシャフトケース５に差し込んだときに空気が該雌螺子孔５ａを通って流出する。接着剤としてはエポキシ系接着剤などが好適である。
【００４２】
このようにトップカバー８を備えたシャフトケース・シャフト連結体の該シャフトケース５を、ホゼル穴（筒部３ｈ）に差し込む。そして、シャフト４の挿入深さを所望深さとした後、トップカバー８の下端面をホゼル３の上端面に当接させる。次いで、締付ボルト９を回してその先端をシャフトケース５の外周面に押し付け、トップカバー８とシャフトケースとを一体化させる。その後、引付ボルト７を開口６ａを通して雌螺子孔５ａにねじ込み、十分に締め込んでシャフトケース５を仕切板部６側に引き付ける。
【００４３】
これにより、図３，４の通り、シャフトケース５がヘッド１に固定される。シャフトケース５とシャフト４とは接着剤によって強固に接着されているので、これにより、シャフト４とヘッド１とが一体となったゴルフクラブが完成する。
【００４４】
なお、上記説明では、引付ボルト７を雌螺子孔５ａに最終段階でねじ込むようにしているが、シャフトケース５をホゼル筒部３ｈに挿入した後、引付ボルト９の先端を浅く雌螺子孔５ａにねじ込んでおき、トップカバー８とシャフトケース５とを一体化させた後、改めて引付ボルト９を雌螺子孔５ａに深く螺進させてシャフトケース５を引付るようにしてもよい。
【００４５】
シャフト４の挿入深さを大きくするときには、締付ボルト９を緩めた後、シャフト４を所望長さ押し込みシャフトケース５を図３の下方に移動させる。次いで、締付ボルト９をねじ込んでシャフトケース５とトップカバー８とを一体化させた後、引付ボルト７を回してシャフトケース５を仕切板部６側に引き付ける。
【００４６】
シャフト４の挿入深さを小さくするときには、引付ボルト７及び締付ボルト９を緩めた後、シャフト４を所望長さ引き出し、シャフトケース５を図３の上方に移動させる。次いで、締付ボルト９をねじ込んでシャフトケース５とトップカバー８とを一体化させた後、引付ボルト７を回してシャフトケース５を仕切板部６側に引き付ける。図４は図３よりもシャフト挿入深さを小さくした状態を示している。
【００４７】
このようにシャフト４のホゼル３への挿入深さを変えることにより、ゴルフクラブ１の長さを変えることができる。
【００４８】
この実施の形態では、トップカバー８内へのシャフトケース５の挿入深さを任意のものとすることができ、シャフト挿入深さを連続的に無段階で変更・調節することができる。
【００４９】
この実施の形態では、ゴルフクラブのシャフト交換も容易に行うことができる。ゴルフクラブのシャフト交換を行うには、交換すべき新シャフトに、予め上記トップカバー８と同型のトップカバー８を嵌め通すと共に上記シャフトケース５と同型のシャフトケースを接着剤によって固着しておく。
【００５０】
既存のゴルフクラブの引付ボルト７を外し、旧シャフト４を旧シャフトケース５共々ヘッド１から取り外す。次いで、トップカバー及びシャフトケース付きの新シャフト（シャフトケース・シャフト連結体）をヘッド１に差し込み、上記と同様にしてトップカバー８をシャフトケース５と一体化させた後、引付ボルト９を回してシャフトケース５を引き付けて固定する。
【００５１】
このようにシャフトの取り付けや交換を極めて簡単かつ迅速に行うことができる。なお、従来では、シャフトの交換に際し既存のゴルフクラブのホゼル部分を加熱して接着剤硬化物の組織を壊し、シャフトを抜いた後、新シャフトを接着剤で固着するようにしていたため、数時間〜１日程度の時間がかかっていたが、上記実施の形態では、予め新シャフトにトップカバー８を嵌め通すと共にシャフトケース５を接着剤で取り付けておくことにより、シャフト交換を数分程度で行うことができる。従って、トップカバー及びシャフトケース付きの各種スペックのシャフトを用意しておき、同一のヘッド１に順次に異なるシャフトを取り付けて試打する様な利用方式が実現可能となる。
【００５２】
上記シャフトケース、トップカバー、及び各ボルトは金属製とされることが好ましく、特にアルミ又はチタンもしくはそれらの合金よりなることが好ましい。
【００５３】
ヘッドの材質は特に限定されないが、ウッド型ゴルフクラブヘッドの場合、例えばチタン合金やアルミ合金、ステンレス等とすることができる。
【００５４】
図６〜８を参照して第２の実施の形態について説明する。
【００５５】
このゴルフクラブにおいては、シャフトケース５Ａとして上部の外周面に雄螺子５ｂを形成したものを用いている。この雄螺子５ｂに対しストッパ部材としての位置決め用ナット１１が螺合している。ナット１１を回して所望位置に配置した後、引付ボルト９を回してシャフトケース５Ａを仕切板部６側に引き付けることによりシャフトケース５Ａがヘッド１Ａに固定される。ナット１１の位置を任意に変更することができるので、シャフト４の挿入深さを連続的に無段階で調節することができる。
【００５６】
なお、図６〜８では雄螺子５ｂにナット１１が１個だけ螺合しているが、２個装着し、ダブルナット方式とすることにより下段側（ホゼル３側）のナットの緩みを防止するようにしてもよい。図示は省略するが、ナット１１から上方に突出する雄螺子５ｂを隠蔽するようにカバーを設けてもよい。このカバーとしては前記トップカバー８と同様形状のものとし、内周面に雌螺子を設けたものが好適である。この雌螺子を雄螺子５ｂに螺合することにより、カバーが着脱可能に装着される。
【００５７】
図６〜８に図示されるその他の構成は図１〜５の実施の形態と同一であり、同一符号は同一部分を示している。
【００５８】
図９〜１４を参照して第３の実施の形態について説明する。
【００５９】
このゴルフクラブにおいては、シャフトケース５Ｂの上部の外周面に、上下方向（シャフトケース５Ｂの軸心線と平行方向）に延在する平坦面５ｄが設けられている。このシャフトケース５Ｂの上部にストッパ部材としてのリング１２が外嵌している。該リング１２に径方向に貫通する雌螺子孔１２ａ（図１２）が設けられており、該雌螺子孔１２ａに締付ボルト１３が螺合している。
【００６０】
シャフトケース４の挿入深さを調節するには、締付ボルト１３を緩めてリング１２を所望位置に配置した後、締付ボルト１３をねじ込んでリング１２を固定する。次いで、引付ボルト７を回してシャフトケース５Ｂを仕切板部６側に引き付けることにより、シャフトケース５Ｂがヘッド１Ｂに固定される。リング１２の位置を任意に変えることができるので、シャフト４の挿入深さを連続的に無段階で調節することができる。
【００６１】
なお、図１２のように平坦面５ｄに対し締付ボルト１３の先端を当てることにより、リング１２が締付ボルト１３によってシャフトケース５Ｂに対ししっかりと固定される。平坦面５ｄに対して締付ボルト１３を当接させることにより、シャフトケース５Ｂの回転方向の固定が堅固である。
【００６２】
図９〜１４に示したその他の構成は図１〜５と同様であり、同一符号は同一部分を示している。
【００６３】
本発明では、図９〜１４のシャフトケース５Ｂの平坦面５ｄを溝状としてもよい。この場合、溝から側方に張り出す張出溝部をさらに設けてもよい。図１５〜１８はこのような溝及び張出溝部を有したシャフトケース５Ｃの上部の構成を示すものである。
【００６４】
このシャフトケース５Ｃの上部外周面に上下方向（筒状シャフトケース５Ｃの筒軸心線と平行方向）に延在する溝５ｇが設けられている。溝５ｇの上部から一方の側方に張り出すように張出溝部５ｅが設けられている。また、溝５ｇの下部から他方の側方へ張り出すように張出溝部５ｆが設けられている。前記締付ボルト１３はこの溝５ｇの奥底面（軸心線と平行な平坦面）に当接するようにねじ込まれてもよく、張出溝部５ｅ又は５ｆの奥底面に当接するようにねじ込まれてもよい。締付ボルト１３を張出溝部５ｅ又は５ｆの奥底面に当接させた場合には、締付ボルト１３が張出溝部５ｅ又は５ｆに入り込むため、シャフトケース５Ｂの上下方向の動きが拘束される。
【００６５】
図１５〜１８では、張出溝部５ｅ、５ｆは溝５ｇの上部と下部にのみ設けられているが、図１９のシャフトケース５Ｄのように、上下に多段に張出溝部５ｈを設けてもよい。この場合、締付ボルト１２はいずれかの張出溝部５ｈの奥底面に当接するようにしめ込まれるのが好ましい。
【００６６】
このシャフトケース５Ｄを用いる場合には、張出溝部５ｈの配列ピッチに従って、シャフト４の挿入深さを多段階にわたって調節することができる。
【００６７】
上記実施の形態では、シャフトケースの外周面及びホゼル３の内周面は真円筒形であったが、図２０，２１のように非円筒形とし、シャフトケースの回転を阻止する構造としてもよい。
【００６８】
図２０のヘッド１Ｅでは、シャフトケース５Ｅの外周面及びホゼル３Ｅのホゼル穴の内周面は六角筒状である。図示は省略するが、トップカバー８Ｅの内孔も六角形である。
【００６９】
図２１のヘッド１Ｆでは、シャフトケース５Ｆの外周面及びホゼル３Ｆの内周面は、円筒の一部を弦方向に切り取って平坦面５ｉ，３ｉを設けたＣ字形断面形状となっている。図示は省略するが、トップカバー８Ｆの内周面もＣ字形断面形状となっている。
【００７０】
図２０，２１のその他の構成は図１〜５の実施の形態と同一であり、同一符号は同一部分を示している。
【００７１】
図２２は別の実施の形態に係るゴルフクラブヘッドのホゼル付近の分解斜視図である。
【００７２】
このヘッドのホゼル３Ｇには、上端面から切り込まれた４個の凹部２０〜２３が設けられている。凹部２０，２１，２２，２３はこの順に切り込み深さが小さくなっている。凹部２０〜２３と係合可能な凸条部５ｊがシャフトケース５Ｇの上端部のフランジ５ｋから下方に延設されている。凸条部５ｊのこの延在方向の長さは凹部２０の深さと同一である。
【００７３】
凸条部５ｊを凹部２０に係合させた際には、シャフト４の差し込み深さは最も大きく、凹部２１〜２３に係合する順にシャフト４の差し込み深さが小さくなる。図示はしないが、ホゼル穴に差し込まれたシャフトケース５Ｇは引付ボルト７によってヘッド１Ｇに固定される。凸条部５ｊが凹部２０，２１，２２又は２３に係合しているので、シャフトケース５Ｇの回転が阻止される。
【００７４】
なお、凸条部５ｊの下端面をホゼル３の上端面に当接させてもよい。この場合には、シャフトケース５Ｇの挿入深さは最も小さくなる。
【００７５】
本発明では、上記のように多段階にわたって又は連続的に無段階にホゼルへのシャフト挿入深さを変更し、ゴルフクラブ長さを変更する。このようにゴルフクラブ長さを変更することにより、ヘッドの重心、ゴルフクラブのバランスが変化する。そこで、本発明では、ヘッドに重量調整部を設けるのが好ましい。具体的には、例えば、ゴルフヘッドのソール部やバック部、サイド部にウエイト調整用のビス穴を設け、重量の違うビスを装着することにより重量調整する。ビスとして長さや材質（ナイロンなどの樹脂、アルミニウム、マグネシウム、チタン、それら合金、ステンレス、タングステン合金など）の異なるものを用いることにより、重量調整可能である。
【００７６】
この点についてさらに詳しく説明すると、本発明においては、シャフトケースをホゼル筒部３ｈ内でスライドさせることにより、クラブ長さを変えることが出来る。クラブ長さを長くすると、同じヘッド重量であっても、スイングバランスの数値が大きくなってしまう。そのため、ヘッド１のソール部２ｃやトウ部２ｄ、ヒール部２ｅ、バック部２ｆにヘッドの重量調整用のネジを取り付けると良い。このネジとしては、重量の異なるネジを準備し、ヘッド重量やスイングバランスの調整のために、付け替えるのが好ましい。例えば、クラブを長くした場合には、このウエイトネジを重いものから、軽いものに変更する。ウエイトネジの取り付け箇所は、上記の位置で、１箇所または、複数箇所とするのが好ましい。ネジは、比重の異なる素材を用いる他、ネジの長さを変更することによって、種々の重量のものとすることができる。
【００７７】
上記実施の形態ではゴルフクラブヘッドはウッド型であるが、ユーティリティ型、アイアン型、パターなどのいずれのタイプのゴルフクラブヘッドにも本発明を適用することができる。
【符号の説明】
【００７８】
１，１Ａ，１Ｂ，１Ｅ，１Ｆ，１Ｇ  ヘッド
２ａ  フェース部
２ｅ  ヒール部
３，３Ｅ，３Ｆ，３Ｇ  ホゼル
４  シャフト
５，５Ａ，５Ｂ，５Ｃ，５Ｄ，５Ｅ，５Ｆ，５Ｇ  シャフトケース
６  仕切板部
７  引付ボルト
８，８Ｅ，８Ｆ  トップカバー
８ａ，１３  締付ナット
１１  位置決め用ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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