(57)【要約】【課題】手動引出ハンドルによる遮断器の引出動作を容易且つ安全に行うことができる引出形真空遮断器を提供する。【解決手段】所謂かさ歯車式の手動引出ハンドル１１により、操作力の方向を引出し軸の回転方向に対して９０度の方向（水平方向）に変えることで手動ハンドルの床面との干渉を防ぐと共に、操作性も向上できる。また手動引出しハンドル１１を固定ピン２２によって側面板５ａに固定することで、安定性も向上される。更には、固定ピン２２の挿入によって作動するリミットスイッチ２６により、遮断ユニット２０と機器ユニットの断路部の開離を制御する電動挿抜機構９の回路を遮断し、手動引出ハンドル１１による作業時に電動挿抜機構９が誤作動することを防止できるので、安全性を高めることができる。【選択図】図１
2013135575.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク内に遮断部ユニットと、
主回路機器を収納する機器ユニットを有し、
前記遮断部ユニットは、台車上に、
真空遮断器本体と、前記真空遮断器本体の操作機構と、
前記真空遮断器本体と前記機器ユニットの接離を行うための電動挿抜機構と、
前記電動挿抜機構に一端を接続した引出軸を備えて成り、
前記電動挿抜機構及び前記引出軸は、前記台車の底部に配置されると共に、
前記遮断部ユニットは、前記引出軸の他端に接続した手動引出ハンドルにより、前記タンク内から引出すことが可能な引出形真空遮断器において、
前記手動引出ハンドルは、
前記引出軸の他端に接続される第一回転軸と、
前記第一回転軸に対して垂直方向に接続される第二回転軸と、
前記第二回転軸に接続されるクランク形ハンドルと、
前記第一回転軸及び前記第二回転軸の外周にそれぞれ設けられた第一ガイド筒及び第二ガイド筒と、
前記２つのガイド筒を接続して互いを９０度の状態に保持するための支持部材を備え、
前記第一回転軸及び前記第二回転軸が対向する先端にはそれぞれかさ歯車が設けられ、
これらが係合することで前記クランク形ハンドルから水平方向に付加された操作力の方向が９０度変換されて前記引出軸を回動させると共に、
前記第一ガイド筒に設けたフランジ部に固定ピンを備え、
前記第一回転軸と前記固定ピンを前記台車の側面板に設けられたガイド部に挿入することで、前記遮断部ユニットに前記手動引出ハンドルを固定し、
更に前記遮断部ユニット内には、前記固定ピンの挿入によって押圧され、前記電動挿抜機構の回路を断路状態にするリミットスイッチを設けたことを特徴とした引出形真空遮断器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引出形真空遮断器に関し、特に手動引出ハンドルによる遮断器の引出動作を容易且つ安全に行うことができる引出形真空遮断器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の引出形真空遮断器は、引出ハンドルを引出軸の延長上に設けると共に、引出ハンドルを引出軸の回転方向と同じ方向に操作する構成が知られている（例えば特許文献１）。しかし定格の大きな遮断器の場合、真空遮断器の重量や断路部の接触圧力が大きくなり、挿抜に要する力は大きくなる。操作力を抑えるためには、引出ハンドルの柄を長くする必要があるが、引出ハンドルの柄が長くなることで引出ハンドルと床面が干渉してしまうため、引出軸の高さ方向の搭載位置が制限されるという問題があった。
【０００３】
このような引出ハンドルと床面との干渉を防ぐために、引出ハンドルにラチェット方式や自在継手を用いる等、引出ハンドルの形状を変更した構成も知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−１１０８２３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のようなラチェット方式においては、引出ハンドルを引出軸と同方向に回動させる方式に比べ、操作力の伝達効率が悪く操作性が悪化するという問題があった。また、自在継手方式においては、操作力を加える際の安定性が悪くなり、操作力の大きい大容量遮断器においては適さないという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明に係る引出形真空遮断器は、タンク内に遮断部ユニットと、主回路機器を収納する機器ユニットを有し、前記遮断部ユニットは、台車上に、真空遮断器本体と、前記真空遮断器本体の操作機構と、前記真空遮断器本体と前記機器ユニットの接離を行うための電動挿抜機構と、前記電動挿抜機構に一端を接続した引出軸を備えて成り、前記電動挿抜機構及び前記引出軸は、前記台車の底部に配置されると共に、前記遮断部ユニットは、前記引出軸の他端に接続した手動引出ハンドルにより、前記タンク内から引出すことが可能な引出形真空遮断器において、前記手動引出ハンドルは、前記引出軸の他端に接続される第一回転軸と、前記第一回転軸に対して垂直方向に接続される第二回転軸と、前記第二回転軸に接続されるクランク形ハンドルと、前記第一回転軸及び前記第二回転軸の外周にそれぞれ設けられた第一ガイド筒及び第二ガイド筒と、前記２つのガイド筒を接続して互いを９０度の状態に保持するための支持部材を備え、前記第一軸及び前記第二軸が対向する先端にはそれぞれかさ歯車が設けられ、これらが係合することで前記クランク形ハンドルから水平方向に付加された操作力の方向が９０度変換されて前記引出軸を回動させると共に、前記第一ガイド筒に設けたフランジ部に固定ピンを備え、前記第一回転軸と前記固定ピンを前記台車の側面板に設けられたガイド部に挿入することで、前記遮断部ユニットに前記手動引出ハンドルを固定し、更に前記遮断部ユニット内には、前記固定ピンの挿入によって押圧され、前記電動挿抜機構の回路を断路状態にするリミットスイッチを設けたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
２つの回転軸をかさ歯車を介して接続する手動引出ハンドルにより、操作力の方向を引出軸の回転方向に対して９０度の方向（水平方向）に変えることで引出軸の高さ方向の搭載位置が制限されることなく、且つ手動引出ハンドルの床面との干渉を防ぐと共に、操作性も向上できる。また手動引出ハンドルを固定ピンによって台車の側面板に固定することで、安定性も向上される。
【０００８】
更には、固定ピンの挿入によって作動するリミットスイッチにより、電動挿抜機構の回路を遮断するので、手動引出ハンドルによる遮断部ユニットのタンク外への引出し作業中に誤って電動挿抜機構に「接続」命令が入力されたとしても、回路が切断されているため、電動挿抜機構が駆動することがない。よって引出軸が手動引出ハンドルをつけたまま自動的に回動するという誤作動を防ぎ、作業の安全性を高めることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係る引出形真空遮断器を一部断面して示した側面図である
【図２】図１の手動引出ハンドルのみ取り出した拡大図である。
【図３】図１の手動引出ハンドルの平面拡大図である。
【図４】図２の手動引出ハンドルをＡ−Ａ方向から見た斜視図である
【図５】電動挿抜機構及び引出軸を台車の側面板を省略して示した斜視図である。
【図６】リミットスイッチ及び電動挿抜機構の回路図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１０】
本発明に係る引出形真空遮断器につき適宜図面を用いながら説明する。図１において、
１はモールドケースであり内部に真空インタラプタ（図示せず）が収納されている。２は真空インタラプタの投入、遮断情報を伝える入出力導体、３は可動側接触子、４は機器ユニット側導体である。
【００１１】
この可動側接触子３と機器ユニット側導体４により一次断路部が構成されている。以下、一次断路部において、可動側接触子３が機器ユニット側導体４と接触した状態を「接続」位置、逆に可動側接触子３と機器ユニット側導体４が開離され、所定の位置まで達した状態を「断路」位置と呼ぶ。
【００１２】
５は台車で、内部には真空遮断器の遮断部である真空インタラプタの操作機構６が収納されている。操作機構６は主軸７、圧接ばね８の他、図示を省略したリンク機構により構成されており、真空インタラプタの投入、遮断動作を可能としている。また、台車５の底部には車輪が設けられているため、台車５が図示しないレール上を図１中の左右方向に移動可能となっている。
【００１３】
操作機構６の下方には、電動挿抜機構９及び引出軸１０が配置されている。後述するようにこの電動挿抜機構９により引出軸１０を回転させることで、入出力導体２を可動側接触子３を介して機器ユニット側導体４と接離させる位置、即ち一次断路部の「接続」又は「断路」位置まで自動的に移動させる構成となっている。
【００１４】
これら、モールドケース１、入出力導体２、可動側接触子３、台車５内の操作機構６及び電動挿抜機構９、引出軸１０等によって遮断部ユニット２０が構成されている。一方、図中の機器ユニット側導体４の左端には図示しない機器ユニットが配置されている。
【００１５】
次に手動引出ハンドル１１につき説明する。図１、２に示すように手動引出ハンドル１１は、引出軸１０の一端と接続される第一回転軸１２と、第一回転軸１２に対して垂直且つ図中上方向に接続される第二回転軸１３を有している。更に、第二回転軸１３にはクランク形ハンドル１６を設けている。第一回転軸１２及び第二回転軸１３が対向する先端にはそれぞれかさ歯車１４、１５が設けられている。これらが係合することでクランク形ハンドル１６より加えられる水平方向の操作力を９０度変換し、引出軸１０の回転方向と同方向の操作力を加えることができる構成としている。
【００１６】
第一回転軸１２及び第二回転軸１３の外周には、それぞれガイド筒１７、１８が設けられている。これらの２つの回転軸とガイド筒の間にはそれぞれ図示しないスプリングピンが設けられており、回転軸の動きがガイド筒に伝わらないようになっている。それぞれのガイド筒には支持部材１９が接続され、互いを９０度の状態で保持している。
【００１７】
ガイド筒１７の遮断部ユニット２０側の先端には取付フランジ２１が形成されており、この取付フランジ２１には固定ピン２２が設けられている。この固定ピン２２及び第一回転軸１２を、図３に示すように台車の側面板５ａに設けたガイド部２３、２４にそれぞれ挿入することで手動ハンドルを側面板５ａに固定する。なお本実施例において、固定ピン２２は第一回転軸１２の左右（平面図である図３中の上下方向）２箇所に設けられているが、固定ピン２２の本数はこれに限らず、第一回転軸１２の周方向にさらに複数個設ける構成としても良い。
【００１８】
図４に示すように第一回転軸１２の内部にはピン２５が設けられている。このピン２５を、図５に示す引出軸１０の先端に形成された凹部１０ａと係合させることで、第一回転軸１２と引出軸１０が機械的に接続される。
【００１９】
図３において、２６はリミットスイッチであり、後述のように固定ピン２２を側面板５ａへ挿入する際に、固定ピン２２に押圧されることで作動する。リミットスイッチ２６は取付板２７及び補強板２８を介して遮断部ユニット２０内に取り付けられている。また、図示しない信号線を介して制御回路に手動引出ハンドル１１の挿入情報が伝えられる。
【００２０】
次に電動挿抜機構９の回路構成につき図６を基に説明する。まず、一次断路部の「接続」命令ＣＳ３１がＯＮになると、電磁接触器ＭＦ３２が励磁される。ＭＦ３２が励磁されることにより、ＭＦ３２と連動するａ接点である３２ａがすべてＯＮとなる。一方、ＭＦ３２と連動するｂ接点である３２ｂがすべてＯＦＦとなる。３２ａがＯＮとなることにより「接続」回路には自己保持がかかる。このため、「接続」命令ＣＳ３１を「ＯＦＦ」としても、一次断路部の「接続」位置を検出する位置検出スイッチＬＳ３９が動作するまでは「接続」回路を維持し続ける。
【００２１】
ＭＦ３２の励磁によって「接続」回路が形成されると同時に、モータ回路においても同様に３２ｂがＯＦＦとなる。一方、３２ａがＯＮとなり、モータＭ３０が駆動する。これに伴い、引出軸１０が一次断路部を「接続」する方向（図１中右方向）に回動を開始する。
【００２２】
一次断路部が「接続」位置にくると、「接続」回路上の機器ユニット側に取り付けてある位置検出スイッチＬＳ３９がＯＦＦとなる。ここで、電磁接触器ＭＦ３２の励磁が解かれて、３２ａはＯＦＦ、３２ｂはＯＮとなる。即ち図６に示す回路状態に復帰する。これによりモータ回路が開放され、引出軸１０の回動が停止すると同時に閉回路を形成し、急峻にモータＭ３０を停止させる。
【００２３】
一方、一次断路部の「断路」命令４１が出される場合も「接続」命令の場合と同様の流れで電気回路が形成されるが、モータＭ３０の駆動方向が逆となるため、引出軸１０の回動方向も逆方向となる。
【００２４】
具体的には、まず「断路」命令ＣＳ４１がＯＮになると電磁接触器ＭＲ４２が励磁される。ＭＲ４２が励磁されることにより、ＭＲ４２と連動するａ接点である４２ａがすべてＯＮとなる。一方、ＭＲ４２と連動するｂ接点である４２ｂがすべてＯＦＦとなる。４２ａがＯＮとなることにより「断路」回路には自己保持がかかる。このため、「断路」命令ＣＳ４１を「ＯＦＦ」としても、一次断路部の「断路」位置を検出する位置検出スイッチＬＳ４９が動作するまでは「断路」回路を維持し続ける。
【００２５】
ＭＲ４２の励磁によって「断路」回路が形成されると同時に、モータ回路においても同様に４２ｂがＯＦＦとなる。一方、４２ａがＯＮとなり、モータＭ３０が「接続」時とは逆方向に駆動する。これに伴い、引出軸１０が一次断路部を「断路」する方向（図１中左方向）に回動を開始する。
【００２６】
一次断路部が「断路」位置にくると、「断路」回路上の機器ユニット側に取り付けてある位置検出スイッチＬＳ４９がＯＦＦとなる。ここで、電磁接触器ＭＲ４２の励磁が解かれて、４２ａはＯＦＦ、４２ｂはＯＮとなる。即ち図６に示す回路状態に復帰する。これによりモータ回路が開放され、引出軸１０の回動が停止すると同時に「接続」時とは逆方向の流れで閉回路を形成し、急峻にモータＭ３０を停止させる。
【００２７】
次に手動引出ハンドル１１により遮断部ユニット２０を引出す際の動作につき説明する。まず、前述の電動挿抜機構９により一次断路部を「断路」位置まで移動させる。次に手動引出ハンドル１１を台車の側面板５ａに設けられたガイド部を介して、遮断部ユニット２０に挿入する。具体的には、図３に示すように手動引出ハンドル１１の第一回転軸１２及び固定ピン２２をそれぞれ側面板５ａに設けられたガイド部２３、２４に挿入することで側面板５ａに固定する。このガイド部２３、２４はそれぞれ側面板５ａに設けられた貫通孔に溶着されて形成されている。
【００２８】
この手動引出ハンドル１１の遮断部ユニット２０への挿入時において、固定ピン２２の先端がリミットスイッチ２６を機械的に押圧する。リミットスイッチ２６が押圧されると、図６の回路図で示すＬＫＳ５０がＯＦＦ状態となる。即ちＬＫＳ５０以降の電動挿抜機構９の回路と電気的に切り離される。
【００２９】
手動引出ハンドル１１の遮断部ユニット２０への挿入後は、前述のように図４に示した第一回転軸１２に内蔵されるピン２５と、図５に示した引出軸の先端の凹部１０ａを係合させることで、第一回転軸１２と引出軸１０を機械的に接続する。その後、手動でクランク形ハンドル１６を回動することに伴い引出軸１０が回動され、遮断部ユニット２０を図１中の左方向に移動させ、最終的にタンク（図示せず）外部まで引出す。
【００３０】
以上述べたように、本発明に係る引出形真空遮断器では、２つの回転軸１２、１３を所謂かさ歯車１４、１５を介して接続する手動引出ハンドル１１により、操作力の方向を引出軸１０の回転方向に対して９０度の方向（水平方向）に変えることで、引出軸１０の高さ方向の搭載位置が制限されることなく、且つ手動引出ハンドル１１の床面との干渉を防ぐと共に、操作性も向上できる。また手動引出ハンドル１１を固定ピン２２によって台車の側面板５ａに固定することで、安定性も向上される。
【００３１】
更には、固定ピン２２の挿入によって作動するリミットスイッチ２６により、電動挿抜機構９の回路を遮断するので、手動引出ハンドル１１による遮断器ユニット２０のタンク外への引出し作業中に誤って電動挿抜機構９に「接続」命令ＣＳ３１が入力されたとしても、回路が切断されているため、電動挿抜装置９が駆動することがない。よって引出軸１０が手動引出ハンドル１１をつけたまま自動的に回動するという誤作動を防ぎ、作業の安全性を高めることが出来る。
【符号の説明】
【００３２】
１    モールドケース
２    入出力導体
３    可動側接触子  
４    機器ユニット側導体
５    台車
５ａ  側面板
９    電動挿抜機構
１０  引出軸
１１  手動引出ハンドル
１２  第一回転軸  
１３  第二回転軸
１４、１５  かさ歯車
１６  クランク形ハンドル
１７、１８  ガイド筒
１９  支持部材
２０  遮断部ユニット
２１  取付フランジ
２２  固定ピン
２３、２４  ガイド部
２６  リミットスイッチ  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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