(57)【要約】【課題】  優位性の高い情報を運転者に瞬時に伝えることが可能な表示装置およびその表示方法を提供する。【解決手段】  第１、第２表示部２、３を備えた表示装置１において、ヘッドアップディスプレイである第２の表示部３で優位性の高い情報を表示し、第２の表示部３で表示した情報を時間の経過とともに第２の表示部３から車両１０のインストルメントパネル１１に設けた第１の表示部３に切り替えて表示するものである。【選択図】図１
2013071601.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示部を備えた表示装置において、
前記表示部は、少なくとも第１、第２表示部を設け、
前記第２の表示部で優位性の高い情報を表示し、
前記第２の表示部で表示した情報を時間の経過とともに前記第２の表示部から前記第１の表示部に切り替えて表示する
ことを特徴する表示装置。
【請求項２】
前記第２表示部は、ヘッドアップディスプレイである
ことを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記第２表示部のヘッドアップディスプレイは、車両のフロントガラスに画像を投影することを特徴とする請求項２に記載の表示装置。
【請求項４】
表示部を備えた表示装置の表示方法において、
前記表示部は、少なくとも第１、第２表示部を設け、
前記第２の表示部で優位性の高い情報を表示し、
前記第２の表示部で表示した情報を時間の経過とともに前記第２の表示部から前記第１の表示部に切り替えて表示する
ことを特徴する表示装置の表示方法。
【請求項５】
前記第２表示部は、ヘッドアップディスプレイである
ことを特徴とする請求項４に記載の表示装置の表示方法。
【請求項６】
前記第２表示部のヘッドアップディスプレイは、車両のフロントガラスに画像を投影することを特徴とする請求項５に記載の表示装置の表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置およびその表示方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ディスプレイに表示される文字や絵の視認性を向上させる表示装置としては、例えば、下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の表示装置は、イグニッションスイッチのオンとともに、車載メータ表示装置の複数の表示部のうち、まずＬＣＤのメッセージ表示およびＬＣＤ照明のみが所定時間Ｔの間作動するので、使用者の視点はこのＬＣＤに集中し、表示内容に対する使用者の視認性を高めることができる。ＬＣＤが点灯したのち、所定時間Ｔ経過後にアナログメータの盤面照明および指針照明が点灯開始し、それらの輝度が漸増する。これにより、使用者の視点が点灯しているＬＣＤから点灯を開始したアナログメータへと移動するとともに、アナログメータの照度が徐々に増加することにより、使用者に対して表示演出効果を高めることができるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−２９０２８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の表示装置は、複数の表示部毎に動作するために統一性がなく、運転者に表示装置で表示した情報の優位性を瞬時に伝えることができず、この点で更なる改良の余地が残されていた。
【０００５】
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、優位性の高い情報を運転者に瞬時に伝えることが可能な表示装置およびその表示方法の提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決するために、表示部を備えた表示装置において、前記表示部は、少なくとも第１、第２表示部を設け、前記第２の表示部で優位性の高い情報を表示し、前記第２の表示部で表示した情報を時間の経過とともに前記第２の表示部から前記第１の表示部に切り替えて表示するものである。
【０００７】
また、前記第２表示部は、ヘッドアップディスプレイである。
【０００８】
また、前記第２表示部のヘッドアップディスプレイは、車両のフロントガラスに画像を投影するものである。
【０００９】
本発明は、前記課題を解決するために、表示部を備えた表示装置の表示方法において、前記表示部は、少なくとも第１、第２表示部を設け、前記第２の表示部で優位性の高い情報を表示し、前記第２の表示部で表示した情報を時間の経過とともに前記第２の表示部から前記第１の表示部に切り替えて表示するものである。
【００１０】
また、前記第２表示部は、ヘッドアップディスプレイである。
【００１１】
また、前記第２表示部のヘッドアップディスプレイは、車両のフロントガラスに画像を投影するものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、所期の目的を達成でき、優位性の高い情報を運転者に瞬時に伝えることが可能な表示装置およびその表示方法の提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態である表示装置の概略図。
【図２】同実施形態の表示装置の電気的構成を示すブロック図。
【図３】同実施形態における表示例を示す図。
【図４】同実施形態における表示例を示す図。
【図５】同実施形態における表示例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図１〜図５に基づいて本発明の実施形態を車載用の表示装置１に適用した場合を例に挙げて説明する。
【００１５】
表示装置１は、車両１０のインストルメントパネル１１に載置されるものであり、車両１０に乗車した運転者２０に車両１０等に関する情報を表示するものである。
【００１６】
表示装置１は、第１表示部２と、第２表示部３と、制御手段４とから主に構成されている。なお、５は、車両側の制御手段である。
【００１７】
第１表示部２は、各種情報を表示する受光型の液晶表示パネルや自発光型の有機ＥＬパネル等からなり、例えば、車両１０のインストルメントパネル１１上に載置されている。運転者２０は、第１表示部２を直接視認するものである。
【００１８】
第１表示部２は、車両１０等に関する情報として、例えば、図３に示すように、車両１０の走行速度を速度計３１で、車両１０のエンジンの回転数をエンジン回転計３２で、車両１０の燃料残量を燃料計３３で、車両１０のエンジンの冷却水温をエンジン水温計３４で、車両１０の方向指示器の動作を方向指示表示３５、３６で、表示する。
【００１９】
本実施形態では、速度計３１、エンジン回転計３２、燃料計３３、エンジン水温計３４を表示する画像は、指針を備えた画像であるが、本実施形態に限定されるものではなく、数字などの表示であっても良い。
【００２０】
また、第１表示部２が表示する項目は、上記項目に限定されるものではなく、任意である。他に表示する項目としては、車両１０の走行距離などがある。
【００２１】
第２表示部３は、いわゆるヘッドアップディスプレイと呼ばれるものであり、第２表示部３に内蔵した液晶表示パネルなどの表示素子の画像を車両１０のフロントガラス１２に投影し、投影した画像を運転者２０が視認するものである。
【００２２】
第２表示部３は、車両１０等に関する情報として、例えば、図３に示すように、車両１０の走行距離に関する情報として、航続可能距離４１を表示している。航続可能距離４１は、文字情報として表示している。
【００２３】
また、第２表示部３が表示する項目は、上記項目に限定されるものではなく、任意であり、他に表示する項目としては、車両１０の走行速度、車両１０のエンジンの回転数、車両１０のエンジンの冷却水温、車両１０の方向指示器の動作および車両１０の走行距離などがある。
【００２４】
制御手段４は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭおよび入出力インターフェイス等を備えたマイクロコンピュータから構成される。本実施形態の場合、詳細図示は省略するが、表示装置１に備えられる回路基板に実装され、第１、第２表示部２、３と車両側制御手段５と接続されており、制御手段４は、車両側制御手段５から車両１０などに関する情報を取得し、前記情報に基づいて、車両１０などに関する計測データを所定の演算処理によって求め、前記計測データに応じた駆動信号を所定周期で第１、第２表示部３、４へ出力して表示駆動させるものである。
【００２５】
車両側制御手段５は、車両１０の走行速度、エンジンの回転数、燃料残量、エンジンの冷却水温などの各種センサによって検出された情報を取得するものであり、この取得した情報を制御手段４が取得する。なお、本実施形態では、車両１０などに関する情報を車両側制御手段５が、まとめて取得し、制御手段４へ提供していたが、本実施形態に限定されるものではなく、制御手段４が車両１０に関する情報を直接取得するものであってもよい。
【００２６】
以上の各部によって表示装置１が構成されている。次に、表示装置１における表示について、燃料残量の表示を例にとって説明する。
【００２７】
航続可能距離４１を第２表示部３で表示していた状態で、燃料残量が少なくなり、航続可能距離４１が予め定めた所定の距離を下回ったときに、燃料残量に関する情報の優位性が高まり、運転者２０に燃料補給を促すために、大きさ、色を変える。例えば、図４で示すように、文字の大きさを大きくする。あるいは、文字の大きさを、大、小、大、小と、一定時間毎に変えても良い。また、図示していないが、文字の色を黒から赤に変える。あるいは、文字の色を、赤、黒、赤、黒と、一定時間毎に変えても良い。
【００２８】
運転者２０に、注意を与える表示動作を実行した後、すなわち、所定の時間が経過した後に、燃料残量の表示を第２表示部３から第１表示部２の燃料計３３を表示位置に移動させる。この場合、図５に示すように、燃料残量の警告記号３７を同時に表示しても良い。
【００２９】
このとき、燃料残量に関する一連の表示は、第２表示部３と第１表示部２とで、連動した表示となり、運転者２０は、あたかも燃料計表示が、第２表示部３の下方に位置する第１表示部２に落ちていったかのように感じる演出効果を与えることができる。この表示による利点は、まず燃料残量が少ないという注意を運転者２０の視線の移動を抑えつつ迅速に、かつ確実に伝えることができる。このような演出効果により、商品性やデザイン性を向上させることが可能である。
【００３０】
また、ヘッドアップディスプレイである第２表示部３で、注意喚起を促す表示の後、インストルメントパネル１１に設けた第１表示部２に表示位置を下げることで、運転者２０の視界の妨げとならない。さらに、第１表示部２に燃料残量の表示が移動した後も、常時表示することで、その後の燃料残量の状態を確認することが可能となる。
【００３１】
なお、この表示は、燃料残量に限らず、他の警告や注意喚起にも使用可能である。注意喚起としては、例えば、音響機器に関連する表示なども含まれ、音響機器に関する表示としては、ラジオの選局変更時の選局した放送局や周波数の表示、あるいは、楽曲の切り替わり時に曲名の表示などにも使用可能である。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明は、少なくとも２つ以上の表示部を備えた表示装置およびその表示方法に好適である。
【符号の説明】
【００３３】
１      表示装置
２      第１表示部
３      第２表示部
４      制御手段
５      車両側制御手段
１０      車両
１１      インストルメントパネル
１２      フロントガラス
２０      運転者
３１      速度計
３２      エンジン回転計
３３      燃料計
３４      エンジン水温計
３５、３６  方向指示表示
３７      警告記号
４１      航続可能距離
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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