(57)【要約】【課題】光を透過させたときの透過部の見栄えを向上させることができるレジスタを提供すること。【解決手段】レジスタ１は、リテーナ２０と、リテーナ２０の内部に組み付けられたダンパ２２またはフィンを操作するダイアルノブ４０とを備えている。ダイアルノブ４０の操作部位４２には、リテーナ２０またはダイアルノブ４０に組み付けられた発光体５２が発する光を透過させる透過部４４が形成されている。ダイアルノブ４０の側面視において、透過部４４の光の入力面４４ａは曲面を成すように形成されていると共に、発光体５２の発光部位の幅長Ｌ１と、透過部４４の入力面４４ａの幅長Ｌ２と、透過部４４の出力面４４ｂの幅長Ｌ３と、が略一致するように形成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リテーナと、リテーナの内部に組み付けられたダンパまたはフィンを操作するダイアルノブと、を備え、
ダイアルノブの操作部位には、リテーナまたはダイアルノブに組み付けられた発光体が発する光を透過させる透過部が形成されているレジスタであって、
ダイアルノブの側面視において、透過部の光の入力面は曲面を成すように形成されていると共に、発光体の発光部位の幅長と、透過部の入力面の幅長と、透過部の出力面の幅長と、が略一致するように形成されていることを特徴とするレジスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レジスタに関し、詳しくは、自動車等の車両の空調吹出口から吹き出されるエア量を調整可能なレジスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、下記特許文献１に示すように、自動車等の車両の空調吹出口（例えば、インストルメントパネルの空調吹出口）には、この空調吹出口から吹き出されるエアの量を調整可能なダンパ１２２を内部に備えたレジスタ１０１が設けられている（図４参照）。このようなレジスタ１０１には、図４〜５に示すように、ダンパ１２２を操作するダイアルノブ１４０の操作部位１４２から光源１５２の光を透過可能な矩形状の透過部１４４が設けられている。これにより、夜間等、車両内が暗闇であっても、乗員はダイアルノブ１４０の回動状態を認識できる。したがって、ダイアルノブ１４０の操作性を高めることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−１２１４４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来技術では、透過部１４４に光を透過させたとき、図６に示すように、透過部１４４の縁部位１４４ａが、この縁部位１４４ａを除いた中心部位１４４ｂより暗く見えてしまうことがあった。そのため、光を透過させたときの透過部１４４の明るさに差異が生じることになり見栄えが悪いという問題が発生していた。
【０００５】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、光を透過させたときの透過部の見栄えを向上させることができるレジスタを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、リテーナと、リテーナの内部に組み付けられたダンパまたはフィンを操作するダイアルノブと、を備え、ダイアルノブの操作部位には、リテーナまたはダイアルノブに組み付けられた発光体が発する光を透過させる透過部が形成されているレジスタであって、ダイアルノブの側面視において、透過部の光の入力面は曲面を成すように形成されていると共に、発光体の発光部位の幅長と、透過部の入力面の幅長と、透過部の出力面の幅長と、が略一致するように形成されていることを特徴とする構成である。
この構成によれば、発光体から発せられた光は、曲面を境に拡散していく。したがって、従来技術で説明したように、光を透過させたときの透過部の明るさに差異が生じることを防止できるため、見栄えが悪くなることを防止できる。結果として、光を透過させたときの透過部の見栄えを向上させることができる。また、この構成によれば、発光体から発せられた光は、透過部の出力側の面の全てから略均等に透過していく。したがって、従来技術で説明したように、光を透過させたときの透過部の明るさに差異が生じることをより防止できるため、見栄えが悪くなることをより防止できる。結果として、光を透過させたときの透過部の見栄えをより向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は、本発明の実施例に係るレジスタの全体斜視図である。
【図２】図２は、図１のダイアルノブの縦断面図である。
【図３】図３は、図１のダイアルノブの透過部において、光が透過している状態を示す模式図である。
【図４】図４は、従来技術に係るレジスタの全体斜視図である。
【図５】図５は、図４のダイアルノブの縦断面図である。
【図６】図６は、図４のダイアルノブの透過部において、光が透過している状態を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜３を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、『レジスタ』の例として、『車両のインストルメントパネルの空調吹出口に（いずれも図示しない）設けられるレジスタ１』を説明することとする。また、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、車両を基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。
【０００９】
まず、図１〜２を参照して、本発明の実施例に係るレジスタ１の構成を説明していく。このレジスタ１は、ベゼル１０と、リテーナ２０と、バレル３０とから構成されている。以下に、これらベゼル１０と、リテーナ２０と、バレル３０とを個別に説明していく。
【００１０】
はじめに、ベゼル１０から説明していく。このベゼル１０は、インストルメントパネルに形成された空調吹出口の縁を覆うために枠状に形成された部材である。このベゼル１０には、その四隅に後述するリテーナ２０の係合爪（図示しない）に係合可能な係合孔（図示しない）が形成されている。
【００１１】
このベゼル１０は、ベゼル１０自身に形成されている係合爪（図示しない）を介してインストルメントパネルの空調吹出口の縁に組み付けられている。このベゼル１０により、インストルメントパネルの空調吹出口の意匠性を高めることができる。また、このベゼル１０には、後述するダイアルノブ４０の操作部位４２を露出させるスリット１２が形成されている。なお、このベゼル１０は、剛性を有する合成樹脂によって一体を成すように形成されている。ベゼル１０は、このように構成されている。
【００１２】
次に、リテーナ２０を説明する。このリテーナ２０は、レジスタ１の基部を成すものであり、車両に設けられている空調装置の吹出口（図示しない）と、インストルメントパネルに形成された空調吹出口とを連通させるために筒状に形成された部材である。
【００１３】
このリテーナ２０には、上述したように、その四隅にベゼル１０の係合孔に係合可能な係合爪が形成されている。これにより、ベゼル１０にリテーナ２０を組み付けることができる。また、このリテーナ２０の左右の内面には、後述するバレル３０の回動軸（図示しない）を枢着可能な枢着穴（図示しない）が形成されている。このリテーナ２０により、空調装置の吹出口からのエアをインストルメントパネルの空調吹出口を介して車室内に送ることができる。
【００１４】
また、このリテーナ２０の内部には、このリテーナ２０の内部通路を開閉可能なダンパ２２が組み付けられている。このダンパ２２により、インストルメントパネルの空調吹出口から吹き出されるエアの量を調整できる。また、このリテーナ２０の右側面には、ＬＥＤ光源５２を有するＬＥＤユニット５０が組み付けられている。
【００１５】
また、このリテーナ２０の右側面には、ダイアルノブ４０が枢着されている。このダイアルノブ４０は、リンク（図示しない）を介してダンパ２２に締結されている。これにより、ダイアルノブ４０を上下に動かすと、リテーナ２０の内部通路（図示しない）を開閉できる。したがって、簡単に、ダンパ２２を操作できる。
【００１６】
ここで、このダイアルノブ４０について詳述すると、このダイアルノブ４０は、図２に示すように、ダンパ２２を操作するために半円状の操作部位４２を有する略円状に形成された部材である。このダイアルノブ４０の操作部位４２には、ダンパ２２が略中立状態となっているときに真後を向く位置に薄肉状の透過部４４が形成されている。この透過部４４の入力面（ＬＥＤ光源５２から発せられる光が入力する側の面）４４ａは、ダイアルノブ４０の枢着軸と同方向を軸方向とする軸回りに曲面を成すように形成されている。
【００１７】
なお、ダイアルノブ４０の側面視（縦断面）において、上述したＬＥＤ光源５２の発光部位の幅長を「Ｌ１」と記すこととする。また、これと同様に、この透過部４４の入力面（ＬＥＤ光源５２から発せられる光が入力する側の面）４４ａの幅長を「Ｌ２」と記すこととする。また、これと同様に、この透過部４４の出力面（ＬＥＤ光源５２から発せられる光が出力する側の面）４４ｂの幅長を「Ｌ３」と記すこととする。
【００１８】
そして、これら「Ｌ１」と「Ｌ２」と「Ｌ３」とは、互いが略同一数値となるように設定されている。すなわち、「Ｌ１」≒「Ｌ２」≒「Ｌ３」の関係が成立している。また、このダイアルノブ４０には、ＬＥＤユニット５０のＬＥＤ光源５２から発せられる光を透過部４４に集光する先細り状の集光部４６が形成されている。これにより、ＬＥＤ光源５２から発せられる光を確実に透過部４４から透過できる。
【００１９】
また、このダイアルノブ４０の操作部位４２の表面は、エラストマ等の軟性を有する合成樹脂から成る表皮４８によって覆われている。これにより、ダイアルノブ４０の操作部位４２の意匠性を高めることができる。この表皮４８は、ダイアルノブ４０の操作部位４２に対して一体成形されている。なお、このリテーナ２０は、剛性を有する合成樹脂によって一体を成すように形成されている。リテーナ２０は、このように構成されている。
【００２０】
最後に、バレル３０を説明する。このバレル３０は、高さ方向（上向き、下向き）および幅方向（左向き、右向き）において、エアの向きを調整するための部材である。そのため、このバレル３０は、上述した高さ方向において、エアの向きを調整するために上下に５本のスリット３２を有する枠状に形成されている。また、このバレル３０には、複数枚の縦フィン（図示しない）が連結軸（図示しない）を介して連結された状態で枢着されている。
【００２１】
この縦フィンには、ツマミ状に形成されたノブ３４が組み付けられている。そのため、ノブ３４を左右に動かすと、このノブ３４と共に複数枚の縦フィンも左右に回動させることができる。したがって、エアの向きを幅方向に調整できる。なお、これらバレル３０と、複数枚の縦フィンと、ノブ３４とは、剛性を有する合成樹脂によってそれぞれが一体を成すように形成されている。バレル３０は、このように構成されている。
【００２２】
このように構成されたバレル３０は、その回動軸がリテーナ２０の枢着穴に嵌め込まれてリテーナ２０の内部に枢着されている。そのため、ノブ３４を上下に動かすと、このノブ３４と共にバレル３０も上下に回動させることができる。したがって、エアの向きを高さ方向に調整できる。これらベゼル１０と、リテーナ２０と、バレル３０とからレジスタ１は構成されている。
【００２３】
続いて、上述した構成から成るレジスタ１の作用を説明する。ＬＥＤ光源５２から光が発せられると、発せられた光は、集光部４６を介して透過部４４を透過していく。このとき、既に説明したように、透過部４４の入力面４４ａは、ダイアルノブ４０の枢着軸と同方向を軸方向とする軸回りに曲面を成すように形成されている。そのため、発せられた光は、この曲面を境に拡散していく。したがって、従来技術で説明したように、光を透過させたときの透過部４４の明るさに差異が生じることを防止できるため、見栄えが悪くなることを防止できる。結果として、光を透過させたときの透過部４４の見栄えを向上させることができる。
【００２４】
また、このとき、既に説明したように、ＬＥＤ光源５２の発光部位の幅長「Ｌ１」≒透過部４４の入力面４４ａの幅長「Ｌ２」≒透過部４４の出力面４４ｂの幅長「Ｌ３」の関係が成立している。そのため、発せられた光は、透過部４４の出力面４４ｂの全てから略均等に透過していく。したがって、従来技術で説明したように、光を透過させたときの透過部４４の明るさに差異が生じることをより防止できるため、見栄えが悪くなることをより防止できる。結果として、光を透過させたときの透過部４４の見栄えをより向上させることができる。
【００２５】
上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
実施例では、『レジスタ』の例として、『車両のインストルメントパネルの空調吹出口に（いずれも図示しない）設けられるレジスタ１』を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、例えば、『車両の後部座席用に設けられるレジスタ』であっても構わない。
【００２６】
また、実施例では、ダイアルノブ４０は、リンク（図示しない）を介してダンパ２２に締結されている例を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、ダイアルノブ４０は、リンク（図示しない）を介して横フィン（図示しない）に締結されていても構わない。その場合、バレル３０に代わって、複数の横フィンをリテーナ２０に枢着させる構造となる。
【００２７】
また、実施例では、リテーナ２０の右側面にＬＥＤ光源５２を有するＬＥＤユニット５０が組み付けられている例を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、ダイアルノブ４０にＬＥＤ光源５２を有するＬＥＤユニット５０が組み付けられていても構わない。
【００２８】
また、実施例では、透過部４４の入力面４４ａは、ダイアルノブ４０の枢着軸と同方向を軸方向とする軸回りに曲面を成すように形成されている例を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、透過部４４の入力面４４ａは、球面を成す曲面であっても構わない。
【００２９】
また、実施例では、リテーナ２０の右側面にダイアルノブ４０が枢着され、ダンパ２２は、左右方向を軸方向とする軸回りに回動可能にリテーナ２０の内部に組み付けられている形態を説明した（図１参照）。しかし、これに限定されるものでなく、リテーナ２０の下側面または上側面にダイアルノブ４０が枢着され、ダンパ２２は、上下方向を軸方向とする軸回りに回動可能にリテーナ２０の内部に組み付けられている形態、すなわち、図１に示す状態のレジスタ１がリテーナ２０の軸回りに右に９０度または左に９０度回転した形態でも構わない。
【符号の説明】
【００３０】
１      レジスタ
２０    リテーナ
２２    ダンパ
４０    ダイアルノブ
４２    操作部位
４４    透過部
４４ａ  入力面
４４ｂ  出力面
５２    ＬＥＤ光源（発光体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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