(57)【要約】【課題】特に溶接部が裂けることによる、ウェイト部のソール部からの脱落を防止でき、熱間溶接手段による一体成型により、強度を高めることができるゴルフクラブヘッドを提供する。【解決手段】本発明に係るゴルフクラブヘッドは、金属材質からなり、熱間鍛造により厚さの変更が施され、肉厚が最も厚い部分にウェイト部が設けられるソール部材と、金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材の上縁部に固着されるクラウン部材と、金属材質からなり、溶接手段によりソール部材の下縁部及びクラウン部材の前縁部に固着されるフェース部材と、金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材と、クラウン部材と、フェース部材との隣接する隅角に固着されるホーゼルとを有するものを提供する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属材質からなり、熱間鍛造により厚さの変更が施され、肉厚が最も厚い部分にウェイト部が設けられるソール部材と、
金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材の上縁部に固着されるクラウン部材と、
金属材質からなり、溶接手段によりソール部材の下縁部及びクラウン部材の前縁部に固着されるフェース部材と、
金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材と、クラウン部材と、フェース部材との隣接する隅角に固着されるホーゼルとを有することを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記金属材質は、チタン（ｔｉｔａｎｉｕｍ）、ステンレス鋼（ｓｔａｉｎｌｅｓｓ  ｓｔｅｅｌ）、炭素鋼（ｃａｒｂｏｎ  ｓｔｅｅｌ）、アルミ合金（ａｌｕｍｉｎｕｍ  ａｌｌｏｙ）のうちの何れか１種であることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はゴルフ用具に関し、特に一体に成型することにより強度を高めたゴルフクラブヘッドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般にゴルフクラブヘッドは、特殊な形状を有し、１つの部品から一体成型することが難しいので、従来では、金属材質からなり、２つの部材や、３つの部材、４つの部材を溶接手段により組み立てて所望の形状とするものである。
【０００３】
図４に示すように、既存の４つの部材からなるゴルフクラブヘッドは、ソール部２０の上縁部にクラウン２１が固着されると共に、該ソール部２０の下縁部及びクラウン２１の前縁部にフェース部２２が固着され、そのソール部２０、クラウン２１、フェース部２２の一側にシャフト連結部２３が取り付けられるものである。この構造によれば、ゴルフクラブヘッドの重心位置がより下方に位置させるために、ソール部２０の内面の所望の位置に、溶接手段や、螺合手段、粘着手段などの接合手段によりウェイト部２４を設置することによって、重心位置を変更することができる。また、溶接手段による、ウェイト部２４のソール部２０への接合効果が強まるので、既存のゴルフクラブヘッドの殆どが溶接手段によりウェイト部２４をソール部２０に固着している。
【０００４】
また、前記従来のゴルフクラブヘッドは、ウェイト部２４とソール部２０との接触部分が長いことから、溶接作業の利便性のために、通常は、スポット溶接手段によりウェイト部２４をソール部２０の内面に接合固定するので、該ウェイト部２４とソール部２０との間に凸形状の溶接部２５が形成され、それら溶接部２５はそれぞれ、ウェイト部２４の周縁に間隔をおいて配列される。
【０００５】
しかしながら、前記の構造では、その溶接部２５がウェイト部２４の全周縁に接合される訳ではないので、ウェイト部２４とソール部２０との固着効果が好ましくない。また、溶接部２５の材質は、ウェイト部２４又はソール部２０よりも軟らかいことから、ゴルフクラブヘッドが何度も衝撃を受けると、ウェイト部２４とソール部２０との間の溶接部２５が裂けて脱落し、ウェイト部２４の部分がソール部２０から脱落する虞があった。
【０００６】
さらに、図４に示すように、前記溶接部２５はそれぞれ凸形状を呈し、ウェイト部２４の周縁とソール部２０の内面との間に間隔をおいて接合される。即ち、それらの溶接部２５によりウェイト部２４の全ての周縁がソール部２０に固着されている訳ではない。
また、図５に示すように、ソール部２０の弧状内面における、ウェイト部２４の接合位置に隙間２６を有することから、その接合箇所がスムーズではなく、また、隣り合う２つの溶接部２５の間にも隙間を有するので、ボールを打撃する時、正常な打撃音が出ないという問題があった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
既存のゴルフクラブヘッドは、スポット溶接手段によりウェイト部をソール部の内面に固着することによって、それら溶接部を介してウェイト部の周縁を部分的にソール部に固着すると共に、ウェイト部とソール部との間に隙間を形成することから、クラブヘッドで何度もボールを打撃すると、その溶接部が裂けて脱落し、ウェイト部がソール部から脱落するという問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した問題を解決するために、本発明に係るゴルフクラブヘッドは、金属材質からなり、熱間鍛造により厚さの変更が施され、肉厚が最も厚い部分にウェイト部が設けられるソール部材と、金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材の上縁部に固着されるクラウン部材と、金属材質からなり、溶接手段によりソール部材の下縁部及びクラウン部材の前縁部に固着されるフェース部材と、金属材質からなり、溶接手段により該ソール部材と、クラウン部材と、フェース部材との隣接する隅角に固着されるホーゼルとを有するものである。
【０００９】
前記金属材質は、チタン（ｔｉｔａｎｉｕｍ）、ステンレス鋼（ｓｔａｉｎｌｅｓｓ  ｓｔｅｅｌ）、炭素鋼（ｃａｒｂｏｎ  ｓｔｅｅｌ）、アルミ合金（ａｌｕｍｉｎｕｍ  ａｌｌｏｙ）のうちの何れか１種であってもよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、金属材質からなり、熱間溶接によりソール部材の内面に一体成型でウェイト部が形成されることから、ウェイト部とソール部材の内面との間に隙間が生じなくなり、シンプル且つスムーズな形状を有すると共に、ウェイト部の配置によりクラブヘッドの重心位置を高精度に配置することができるので、ボールを打撃する時、心地よい打撃音が発生する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係るゴルフクラブヘッドにおける実施例の分解斜視図である。
【図２】図１におけるソール部材のウェイト部の部分断面図である。
【図３】本発明に係るゴルフクラブヘッドにおける実施例の斜視図である。
【図４】既存の４つの部材からなるゴルフクラブヘッドの部分分解斜視図である。
【図５】図４におけるソール部のウェイト部の部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、添付図面を参照して本発明の適切な実施の形態を詳細に説明する。
【００１３】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、ドライバー（Ｄｒｉｖｅ）や、フェアウェイウッド（Ｆａｉｒｗａｙ  Ｗｏｏｄ）、ハイブリッド（Ｈｙｂｒｉｄ  Ｗｏｏｄ）など様々な種類を含む。
【００１４】
図１に示すように、本発明に係るゴルフクラブヘッドにおける実施例は、金属材質、例えば、チタン（ｔｉｔａｎｉｕｍ）や、ステンレス鋼（ｓｔａｉｎｌｅｓｓ  ｓｔｅｅｌ）、炭素鋼（ｃａｒｂｏｎ  ｓｔｅｅｌ）、アルミ合金（ａｌｕｍｉｎｕｍ  ａｌｌｏｙ）などの材質からなる、ソール部材１０（ｓｏｌｅ  ｐｌａｔｅ）と、クラウン部材１１（ｃｒｏｗｎ）と、フェース部材１２（ｆａｃｅ）と、ホーゼル１３（ｈｏｓｅｌ）とを有する。
尚、前記ソール部材１０、クラウン部材１１、フェース部材１２、ホーゼル１３は、同一の金属材質、または２種類以上の金属材質で構成してもよい。
【００１５】
図１及び図２に示すように、前記ソール部材１０は、金属のプレート材または棒材からなり、熱間鍛造により所定の形状及び厚さに成形され、最も厚い部分にウェイト部１０１が設けられる。
尚、前記ソール部材１０における、ウェイト部１０１以外の部分は、クラブヘッドの形状に応じて、厚さが異なる構造としてもよく、厚さが殆ど同一である構造としてもよい。
また、そのソール部材１０においては、クラブヘッドに対する所望の重心位置に応じて、ウェイト部１０１の位置や、形状、厚さなどを設定してもよく、形状においては、例えば、円形や矩形などの多辺形としても構わない。
【００１６】
図１及び図３に示すように、前記クラウン部材１１は、金属材質からなり、溶接手段によりソール部材１０の上縁部に固着される。前記フェース部材１２は、金属材質からなり、溶接手段によりソール部材１０の下縁部及びクラウン部材１１の前縁部に固着される。前記ホーゼル１３は、金属材質からなり、溶接手段によりソール部材１０と、クラウン部材１１と、フェース部材１２との隣接する隅角に固着され、該フェース部材１２の前面にスコアラインが形成される。更に、ヘッド表面に研磨などの加工を施し、ホーゼル１３を介してシャフトの下端と結合すれば、ゴルフクラブが完成する。
【００１７】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは主に、ソール部材１０にウェイト部１０１が一体成型に設けられると共に、該ソール部材１０における、ウェイト部１０１以外の部分の厚さを調整することによって、クラブヘッドの重心位置を決める。また、クラブヘッドにおける、ホーゼル１３と反対側の一端はトウ１４であると共に、ホーゼル１３の近傍の一端はヒール１５である。
【００１８】
上述したように、本発明に係るゴルフクラブヘッドにおいては、ウェイト部１０１の厚さの調整によって、クラブヘッドの重心の高さ（即ち、上下位置）を決めると共に、ウェイト部１０１とフェース部材１２との距離の調整によって、クラブヘッドの重心の深さ（即ち、左右位置）を決め、ウェイト部１０１とホーゼル１３との距離の調整によって、クラブヘッドの重心位置を決める。
【００１９】
本発明は上記の構造を有することから、ゴルフクラブヘッドのメーカーは、クラブの形状やタイプなどに応じて、最適な３Ｄの重心位置を算出することにより、ウェイト部１０１を適当な位置に配置することができる。
【００２０】
また、本発明に係るゴルフクラブヘッドにおいては、ウェイト部１０１がソール部材１０の内面に一体成型されることから、ウェイト部１０１とソール部材１０の内面との間に隙間が生じなく、シンプル且つスムーズな形状であるので、ボールを打撃する時、心地よい打撃音が出る。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
上述したように、本発明に係るゴルフクラブヘッドにおいては、ゴルフクラブヘッドのメーカーは、クラブの形状やタイプなどに応じて、最適な３Ｄの重心位置を算出することにより、ウェイト部を適当な位置に配置することができるので、使用しやすく、実用性に優れたゴルフクラブヘッドを提供することができる。
【符号の説明】
【００２２】
１０・・・・・・ソール部材
１０１・・・・・ウェイト部
１１・・・・・・クラウン部材
１２・・・・・・フェース部材
１３・・・・・・ホーゼル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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