(57)【要約】【課題】筐体内の電子部品実装側及びコネクタ端子の周辺にダストが侵入するのを防止し、ショートなどの電気的障害が引き起こされるのを防止した、電子装置を提供する。【解決手段】電子部品２１を実装した回路基板２０と、回路基板２０に実装されたコネクタ４と、コネクタ４に保持され、その背面４ｂから引き出されて回路基板２０に接続するコネクタ端子５と、回路基板２０とコネクタ４とを収納保持するケース２と、ケース２に装着されるカバー３と、を備える電子制御装置１である。コネクタ４には、コネクタ端子５と回路基板２０とを接続するコネクタ端子接続部５ａの両側を挟み込むようにコネクタ４の背面４ｂからその後方に延出する一対のコネクタ延出部９、９が設けられている。ケース２には、コネクタ４の開口４ａ側を除く側周を囲う防塵壁１１が設けられている。【選択図】図２
2013206969.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品を実装した回路基板と、
前記回路基板に実装されたコネクタと、
前記コネクタに保持され、該コネクタの背面から引き出されることで前記回路基板に電気的に接続するコネクタ端子と、
前記回路基板と前記コネクタとを収納保持するケースと、
前記ケースに装着されるカバーと、を備える電子装置において、
前記コネクタには、前記コネクタ端子と前記回路基板とを接続するコネクタ端子接続部の両側を挟み込むようにコネクタの背面からその後方に延出する一対のコネクタ延出部が設けられ、
前記ケースには、前記コネクタの開口側を除く側周を囲う防塵壁が設けられていることを特徴とする電子装置。
【請求項２】
前記防塵壁には、前記一対のコネクタ延出部間に突出して入り込む突出部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の電子装置。
【請求項３】
前記コネクタには、その背面側に通気孔が設けられ、
前記防塵壁の突出部は、前記通気孔に対向して突出していることを特徴とする請求項２記載の電子装置。
【請求項４】
前記コネクタ端子は、コネクタの背面側に引き出された後前記回路基板側に向かって屈曲するコネクタ端子屈曲部を有し、
前記防塵壁の突出部は、前記コネクタ端子屈曲部に対向し、且つ、該コネクタ端子屈曲部に対向する面が該コネクタ端子屈曲部の屈曲方向に沿って形成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の電子装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ＥＣＵやセンサを周辺回路とともに搭載する電子制御装置が知られている。このような電子制御装置は、例えば電子部品（回路部品）と入出力用のコネクタとが基板上に実装され、この基板が筐体内に収納されて構成されている。
この電子制御装置では、筐体の密閉度が低いと筐体外からダスト等の異物が侵入し易くなり、回路の故障や誤動作を招き易くなる。
【０００３】
従来では、コネクタが挿入されるコネクタ挿入穴を備えたプリント配線板収納用ケースにおいて、プリント配線板表面の露出した導体に生じる結露を防止するための結露防止板を、コネクタのリードの周囲と電子部品実装側との間に設ける構造が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２８８２１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記特許文献１に記載された構造では、結露防止板によって筐体内の電子部品実装側の結露とこの電子部品実装側へのダストの侵入は防止できるものの、結露防止板によってコネクタのリードの周囲を囲っているため、このコネクタのリード周辺にダスト（異物）が溜まり易くなっている。そのため、コネクタのリードにダストが付着し、ショートなどの電気的障害が引き起こされるおそれがある。
【０００６】
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、筐体内の電子部品実装側及びコネクタ端子の周辺にダストが侵入するのを防止し、ショートなどの電気的障害が引き起こされるのを確実に防止した、電子装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の電子装置は、電子部品を実装した回路基板と、前記回路基板に実装されたコネクタと、前記コネクタに保持され、該コネクタの背面から引き出されることで前記回路基板に電気的に接続するコネクタ端子と、前記回路基板と前記コネクタとを収納保持するケースと、前記ケースに装着されるカバーと、を備える電子装置において、
前記コネクタには、前記コネクタ端子と前記回路基板とを接続するコネクタ端子接続部の両側を挟み込むようにコネクタの背面からその後方に延出する一対のコネクタ延出部が設けられ、
前記ケースには、前記コネクタの開口側を除く側周を囲う防塵壁が設けられていることを特徴とする。
【０００８】
また、前記電子装置において、前記防塵壁には、前記一対のコネクタ延出部間に突出して入り込む突出部が設けられていることが好ましい。
【０００９】
また、前記電子装置において、前記コネクタには、その背面側に通気孔が設けられ、前記防塵壁の突出部は、前記通気孔に対向して突出していることが好ましい。
【００１０】
また、前記電子装置において、前記コネクタ端子は、コネクタの背面側に引き出された後前記回路基板側に向かって屈曲するコネクタ端子屈曲部を有し、前記防塵壁の突出部は、前記コネクタ端子屈曲部に対向し、且つ、該コネクタ端子屈曲部に対向する面が該コネクタ端子屈曲部の屈曲方向に沿って形成されていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の電子装置によれば、ケースに、コネクタの開口側を除く側周を囲う防塵壁を設け、コネクタに、コネクタ端子と回路基板とを接続するコネクタ端子接続部の両側を挟み込むようにコネクタの背面からその後方に延出する一対のコネクタ延出部を設けているので、コネクタ端子接続部を、コネクタ延出部と防塵壁とによって二重に囲むことにより、筐体内の電子部品実装側はもちろん、コネクタ端子接続部（コネクタ端子）の周辺にもダストが侵入するのを防止することができる。よって、ダストの侵入に起因してショートなどの電気的障害が引き起こされるのを確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の電子装置の第１実施形態の概略構成を示す斜視図である。
【図２】第１実施形態の要部を示す図であり、（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図、（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。
【図３】第２実施形態の要部を示す図であり、（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図、（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。
【図４】第３実施形態の要部を示す図であり、（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図、（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して、本発明に係る電子装置について説明する。なお、以下の図面においては、各部材を認識可能な大きさとするために、各部材の縮尺を適宜変更している。
図１は、本発明に係る電子装置の実施形態の概略構成を示す斜視図であり、図１中符号１は、自動車用の電子制御装置（ＥＣＵ：Electronic Control Unit）である。
【００１４】
この電子制御装置（電子装置）１は、例えば図示しない電池収納箱（電池ボックス）に取り付けられ、コネクタ配線ケーブル（図示せず）によって電池収納箱内の電池や上位機種の電子制御装置に接続されるようになっている。または、車体（車体フレーム）に直接取り付けられ、コネクタ配線ケーブルによって電気的に接続されるようになっていてもよい。
【００１５】
図１に示すように電子制御装置１は、回路基板（図示せず）を収納保持する樹脂製のケース２と、該ケース２に装着される樹脂製のカバー３とを備えて構成されている。なお、ケース２とカバー３とにより、回路基板を収納する筐体が形成される。
【００１６】
回路基板は、内層を含む各面に配線パターンを形成したプリント基板であって、電子部品実装側に各種の電子部品を実装するとともに、本実施形態では前記電子部品実装側の前方にコネクタ４を３つ実装している。これらコネクタ４は、例えばＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）やＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）等の高熱伝導性樹脂から形成されたもので、ケース２とカバー３との間に形成された矩形状のコネクタ用開口部２ａ内に臨んで配置され、ネジ止めによって回路基板に固定されている。
【００１７】
これらコネクタ４は、前記コネクタ配線ケーブルの嵌合部（図示せず）が嵌め込まれる開口４ａを有し、該開口４ａがコネクタ用開口部２ａ内に配置された直方体形状の箱状のもので、開口４ａと反対側の背面に複数のコネクタ端子５を有している。このような構成のもとに、コネクタ配線ケーブルの嵌合部（図示せず）がコネクタ用開口部２ａ内の開口４ａ内に嵌め込まれ、コネクタ端子５に導通することにより、回路基板に実装された各種電子部品は電池収納箱内の電池等に電気的に接続するようになっている。
【００１８】
なお、コネクタ４の詳細な構造、及びコネクタ端子５と回路基板との接続などについては後述する。
また、回路基板には、その周辺部にネジ孔（図示せず）が複数形成されており、これらネジ孔にネジが挿入され、ケース２に形成されたネジ孔（図示せず）に螺合されることにより、回路基板はケース２に保持固定されている。
【００１９】
ケース２は、ＰＢＴ等の樹脂からなる略矩形で有底の箱状のもので、その中央部の内側（内部）に前記回路基板を収納保持する収納部（図示せず）を有し、この収納部内に回路基板を保持したものである。このケース２には、前記したようにコネクタ４の開口４ａを外部に臨ませるコネクタ用開口部２ａが、３つのコネクタ４に対応して３つ形成されている。
【００２０】
これらコネクタ用開口部２ａは、そのうちの２つが略矩形のケース２の一方の長辺側に形成されている。また、残りの１つは、２つのコネクタ用開口部２ａが形成された長辺とこれに交差する短辺との間の、角部が切り取られてなる斜面部２ｂに形成されている。
【００２１】
また、ケース２には、２つのコネクタ用開口部２ａが形成された長辺の、前記斜面部２ｂと反対の側の端部、すなわちケース２の一つの角部と、これの対角線上に位置する角部とに、電子制御装置１を電池収納箱に取り付けるための取付部６が形成されている。取付部６には、取付用のネジを差し入れるための取付孔（図示せず）が形成されており、この取付孔には金属製のカラー（図示せず）が挿入されている。そして、このカラー内に取付用のネジが挿入され、さらに電池収納箱に螺着されることにより、ケース２は電池収納箱等に保持固定されるようになっている。
なお、ケース２には、前記コネクタ４の側周を囲う防塵壁が設けられているが、この防塵壁の詳細については後述する。
【００２２】
カバー３は、ケース２の平面視形状に対応した略矩形板状のもので、ＰＰ（ポリプロピレン）等の樹脂からなるものであり、該ケース２の開口を閉塞するように形成されたものである。このカバー３には、その側周部に係止片７が複数形成されている。そして、これら係止片７がケース２に形成された係止口８に係止させられることにより、カバー３はケース２の開口を閉塞した状態で該ケース２に組み付けられ、ネジ止めすることなく固定されるようになっている。なお、ケース２のコネクタ用開口部２ａについては、カバー３はこれを閉塞することなく、ケース２とともに該コネクタ用開口部２ａを形成し、コネクタ４を外部に臨ませるようになっている。
【００２３】
次に、本発明の電子装置（電子制御装置１）の第１実施形態として、コネクタ４の構造、及びコネクタ端子５と回路基板との接続、さらにケース２の防塵壁等について、図２（ａ）、（ｂ）を参照して説明する。
図２（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図であり、図２（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。図２（ａ）、（ｂ）において符号２０は回路基板であり、２１は回路基板２０上に実装された電子部品である。図２（ａ）、（ｂ）に示すようにコネクタ４は、回路基板２０において、電子部品２１が実装された側の前方（コネクタ用開口部２ａ側）に配置されている。
【００２４】
コネクタ４には複数のコネクタ端子５が保持されている。これらコネクタ端子５は、コネクタ４の背面（背板）４ｂを貫通してその後方に引き出され、さらに下方に向けてほぼ直角に折曲させられ、回路基板２０に半田付け等によって電気的に接続されている。これらコネクタ端子５の回路基板２０との接続部を、コネクタ端子接続部５ａとする。
【００２５】
コネクタ４には、その背面４ｂに、ここから引き出されたコネクタ端子５及びそのコネクタ端子接続部５ａの左右両側を挟み込むようにして、一対のコネクタ延出部９が形成されている。これらコネクタ延出部９は、図２（ｂ）に示すコネクタ４の側面（側板）４ｃ、すなわち回路基板２０側の面を底面、ケース２側の面を上面とした場合の左右の面（側面４ｃ）が、背面４ｂからその後方に延出させられて形成されたもので、背面４ｂから引き出されたコネクタ端子５の長さより充分に長く形成されている。これにより、コネクタ延出部９は、前述したように背面４ｂから引き出された複数のコネクタ端子５、さらには該コネクタ端子５が回路基板２０に接続するコネクタ端子接続部５ａの左右両側を挟み込んでいる。
【００２６】
また、コネクタ４には、その背面４ｂに通気孔１０が複数形成されている。これら通気孔１０は、図２（ａ）に示すように、コネクタ端子５が背面４ｂから引き出される位置より上側（ケース２側）に配置されている。これら通気孔１０は、前記コネクタ配線ケーブルの嵌合部を開口４ａに嵌め込む際、コネクタ４内の空気を逃がすことで嵌合部の嵌め込みを容易にし、また、嵌合部を外す際、コネクタ４内に空気を流入させることで嵌合部の取り外しを容易にするためのものである。
【００２７】
一方、ケース２には、図２（ｂ）に示すようにコネクタ４の側周を囲う防塵壁１１が、図２（ａ）に示すようにケース２の底面から突出して形成されている。防塵壁１１は、コネクタ４の開口４ａ側を除いてその側周、すなわち側面４ｃ及び背面４ｂを囲って配設されている。また、背面４ｂを囲う側では、前記コネクタ延出部９の側面及び後端を囲って配設されている。
【００２８】
本実施形態では、コネクタ延出部９の後端を囲う部位に、これら一対のコネクタ延出部９、９間に突出して入り込む突出部１２が形成されている。突出部１２は、コネクタ延出部９、９間に入り込むとともに、コネクタ端子接続部５ａ側に向かうようにケース２の底面側から突出して形成配置されたもので、その幅が一対のコネクタ延出部９、９間の間隔にほぼ等しい幅、もしくはこの間隔より僅かに狭い幅に形成されている。また、高さは、コネクタ４の高さにほぼ等しい高さに形成されている。このような構成によって突出部１２は、一対のコネクタ延出部９、９間に入り込むことにより、これら一対のコネクタ延出部９、９にほぼ連続し、したがってコネクタ延出部９、９間に形成される空間を狭めるとともに、該空間をより閉じた空間にしている。
【００２９】
ただし、突出部１２は、その背面４ｂ側の面、すなわち背面４ｂに対向する対向面１２ａが、背面４ｂから引き出されたコネクタ端子５やそのコネクタ端子接続部５ａに接触しないよう、所定の隙間をあけるようにその突出長さが設定され、形成されている。
【００３０】
このような構成の電子制御装置１にあっては、ケース２にコネクタ４の側周を囲う防塵壁１１を設けているので、コネクタ用開口部２ａを通って筐体内の電子部品２１が実装された側へダストが侵入するのを、防塵壁１１によって防止することができる。また、コネクタ４に、コネクタ端子接続部５ａの両側を挟み込むように一対のコネクタ延出部９を設けているので、背面４ｂから引き出されたコネクタ端子５やコネクタ端子接続部５ａを、コネクタ延出部９と前記防塵壁１１とによって二重に囲むことができる。したがって、コネクタ端子５やコネクタ端子接続部５ａの周辺にダストが侵入するのを防止することができる。
【００３１】
さらに、前記防塵壁１１に、一対のコネクタ延出部９、９間に突出して入り込む突出部１２を設けているので、この突出部１２をコネクタ延出部９、９にほぼ連続させることができ、したがってコネクタ延出部９、９間に形成される空間を狭めるとともに、該空間をより閉じた空間にすることにより、該空間内にダストが侵入するのを確実に防止することができる。
よって、本実施形態の電子制御装置１によれば、ダストの侵入に起因してショートなどの電気的障害が引き起こされるのを確実に防止することができる。
【００３２】
次に、本発明の電子装置（電子制御装置１）の第２実施形態について、図３（ａ）、（ｂ）を参照して説明する。図３（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図であり、図３（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。
図３（ａ）、（ｂ）に示した電子制御装置が図２（ａ）、（ｂ）に示した電子制御装置と異なるところは、突出部１２の形状にある。
【００３３】
すなわち、本実施形態の突出部１２には、図３（ａ）に示すようにコネクタ４の背面４ｂに対向する対向面１２ａ側に、コネクタ４の通気孔１０に対向して突出する通気孔側突出部１３が形成されている。通気孔側突出部１３は、通気孔１０に対向するべく、前記対向面１２ａにおいてその上部側（ケース２側）のみがさらに突出して形成されている。したがって、この通気孔側突出部１３は、背面４ｂから引き出されたコネクタ端子５やそのコネクタ端子接続部５ａの上側（ケース２側）に配置されることで、これらに接触しないようになっている。
【００３４】
なお、通気孔側突出部１３は通気孔１０に近接するように形成配置されているものの、背面４ｂに接することなく、したがって通気孔１０を気密に塞ぐことなく、前述した通気孔１０の機能を損なうことがないように形成配置されている。
また、突出部１１における、前記通気孔側突出部１３を形成しない部位は、第１実施形態と同様に、背面４ｂから引き出されたコネクタ端子５やそのコネクタ端子接続部５ａに接触しないよう、これらから所定の隙間をあけて形成されている。
【００３５】
本実施形態の電子制御装置１にあっても、前記第１実施形態で得られる作用効果と同様の作用効果を得ることができる。さらに、突出部１２に通気孔側突出部１３を形成したことにより、コネクタ４の通気孔１０を通ってコネクタ端子接続部５ａが配置された空間内にダストが侵入するのを、より効果的に防止することができる。
よって、本実施形態の電子制御装置によれば、ダストの侵入に起因してショートなどの電気的障害が引き起こされるのをより確実に防止することができる。
【００３６】
なお、本実施形態は、例えば通気孔１０がコネクタ４の下部側（回路基板２０側）に形成されている場合にも適用可能である。その場合には、通気孔側突出部１３を、背面４ｂから引き出された複数のコネクタ端子５のそれぞれの間に入り込むように形成することで、前述したように通気孔１０を通ってダストが侵入するのをより効果的に防止することができる。
【００３７】
次に、本発明の電子装置（電子制御装置１）の第３実施形態について、図４（ａ）、（ｂ）を参照して説明する。図４（ａ）は図１のＡ−Ａ線矢視断面図であり、図４（ｂ）は図１のＢ部を断面視した平面図である。
図４（ａ）、（ｂ）に示した電子制御装置が図３（ａ）、（ｂ）に示した電子制御装置と異なるところは、前記コネクタ端子５の、コネクタ４の背面４ｂ側に引き出された形態と、突出部１２の形状にある。
【００３８】
すなわち、本実施形態においてコネクタ端子５は、コネクタ４の背面４ｂから引き出された後、ほぼ直角に折曲することなく、図４（ａ）に示すように鈍角に屈曲させられることで、コネクタ端子屈曲部５ｂを形成している。これによってコネクタ端子５は、図２（ａ）、図３（ａ）に示した実施形態に比べ、コネクタ端子屈曲部５ｂを形成した分、コネクタ４の背面４ｂの後方に延び出て配置されている。
【００３９】
なお、コネクタ端子５は、コネクタ端子屈曲部５ｂの後、回路基板２０に接続されることでコネクタ端子接続部５ａを形成しているのは、前記実施形態と同様である。ただし、コネクタ端子接続部５ａは、図２（ａ）、図３（ａ）に示したように回路基板２０を貫通して形成されていてもよく、図４（ａ）に示すように回路基板２０の表面に沿って形成されていてもよい。
【００４０】
突出部１２には、図４（ａ）に示すようにコネクタ４の背面４ｂに対向する対向面１２ａ側の、通気孔側突出部１３が形成された部位の下方に、斜面１４が形成されている。斜面１４は、コネクタ端子屈曲部５ｂに対向する面であって、該コネクタ端子屈曲部５ｂの屈曲方向に沿って形成された面である。すなわち、通気孔側突出部１３側から下方（回路基板２０側）に行くに連れて、コネクタ４の背面４ｂから遠ざかるように形成されている。このような構成によって突出部１２は、コネクタ端子屈曲部５ｂに接触することなく、コネクタ端子屈曲部５ｂが形成された空間を最小限の広さに狭めることができる。
【００４１】
本実施形態の電子制御装置１にあっても、前記第１実施形態、第２実施形態で得られる作用効果と同様の作用効果を得ることができる。さらに、前記コネクタ端子５にコネクタ端子屈曲部５ｂを形成し、突出部１２に、コネクタ端子屈曲部５ｂの屈曲方向に沿って斜面１４を形成しているので、前述したようにコネクタ端子屈曲部５ｂが形成された空間を最小限の広さに狭めることができ、したがってコネクタ端子屈曲部５ｂやコネクタ端子接続部５ａが配置された空間内にダストが侵入するのを防止することができる。
よって、本実施形態の電子制御装置によれば、ダストの侵入に起因してショートなどの電気的障害が引き起こされるのをより確実に防止することができる。
【００４２】
なお、本発明は前記実施形態に限定されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
例えば、前記実施形態では防塵壁１１に突出部１２を形成したが、本発明はこれに限定されることなく、防塵壁１１を、単にコネクタ４の開口４ａ側を除く側周を囲うように形成してもよい。
また、その場合には、コネクタ延出部９について、コネクタ４の側面４ｃを背面４ｂからその後方に延出させられるだけでなく、コネクタ４の上面（ケース２側の面）も背面４ｂからその後方に延出させ、コネクタ延出部９としてもよい。このようにコネクタ延出部９を左右と上側の三方に形成することで、コネクタ端子接続部５ａが配置された空間内にダストが侵入するのをより効果的に防止することができる。
【００４３】
また、前記実施形態では、本発明の電子装置を自動車用の電子制御装置に適用したが、本発明はこれに限定されることなく、自動車以外の電池収納箱などからなる被取付体に取り付けられる、全ての電子装置に適用可能である。
【符号の説明】
【００４４】
１…電子制御装置（電子装置）、２…ケース、２ａ…コネクタ用開口部、３…カバー、４…コネクタ、４ａ…開口、４ｂ…背面、４ｃ…側面、５…コネクタ端子、５ａ…コネクタ端子接続部、５ｂ…コネクタ端子屈曲部、９…コネクタ延出部、１０…通気孔、１１…防塵壁、１２…突出部、１２ａ…対向面、１３…通気孔側突出部、１４…斜面、２０…回路基板（基板）、２１…電子部品
【図１】
2013206969.tif 000003
【図２】
2013206969.tif 000004
【図３】
2013206969.tif 000005
【図４】
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