(57)【要約】【課題】上面に雨水が溜まることを防止することができる自転車かご用巾着袋を提供する。【解決手段】自転車Ｃに固着されたかごＡに取付けられると共に上方開口状の開口部を有する袋本体１を備え、管状に縫製した開口部の周端縁部に、引き絞り用の紐を挿通した自転車かご用巾着袋に於て、袋本体１の開口部を紐によって閉じた閉鎖状態で袋本体１に引張力Ｆを与えてかごＡの上端縁を含んだ平面と同一平面状に上面２を平坦面にするための弾性張力付与手段を備える。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車（Ｃ）に固着されたかご（Ａ）に取付けられると共に上方開口状の開口部（５）を有する袋本体（１）を備え、管状に縫製した上記開口部（５）の周端縁部（５Ａ）に、引き絞り用の紐（３）を挿通した自転車かご用巾着袋に於て、
上記袋本体（１）の上記開口部（５）を上記紐（３）によって閉じた閉鎖状態で上記袋本体（１）に引張力（Ｆ）を与えて上記かご（Ａ）の上端縁（Ａ０ ）を含んだ平面と同一平面状に上面（２）を平坦面にするための弾性張力付与手段（Ｙ）を備えたことを特徴とする自転車かご用巾着袋。
【請求項２】
上記弾性張力付与手段（Ｙ）は、基端部（８ａ）が上記袋本体（１）に取着された弾性紐体（８）と、該弾性紐体（８）の先端部（８ｂ）に取着されかつ上記かご（Ａ）の一部に引掛け自在なフック（９）から成る請求項１記載の自転車かご用巾着袋。
【請求項３】
上記袋本体（１）に引張力（Ｆ）を与えて上面（２）を平坦面とする際に引張力（Ｆ）に抗してかご（Ａ）の一部に係止する係止帯体（１１）を、上記袋本体（１）が有する請求項１又は２記載の自転車かご用巾着袋。
【請求項４】
上記弾性張力付与手段（Ｙ）を、上記袋本体（１）の左右側面（１２）の上半部に固着した請求項３記載の自転車かご用巾着袋。
【請求項５】
上記周端縁部（５Ａ）に２個の紐出し口部（６）（６）を設け、かつ、該紐出し口部（６）（６）相互の中間位置にて上記紐（３）と上記袋本体（１）の周端縁部（５Ａ）を縫い合わせて止着する縫着部（４）（４）を設け、上記紐（３）に張力を付与しつつ上記紐出し口部（６）（６）近傍を上記縫着部（４）（４）に向けて押圧すると上記周端縁部（５Ａ）が蛇腹状に縮んで上記開口部（５）が絞られるように構成された請求項１，２，３又は４記載の自転車かご用巾着袋。
【請求項６】
上記周端縁部（５Ａ）に２個の紐出し口部（６）（６）を設け、かつ、該紐出し口部（６）（６）相互の中間位置にて上記紐（３）と上記袋本体（１）の周端縁部（５Ａ）を縫い合わせて止着する縫着部（４）（４）を設け、上記紐（３）が斜め上方に向けて引き上げられると上記紐出し口部（６）（６）が相互に接近し上記周端縁部（５Ａ）が蛇腹状に縮んで上記開口部（５）が絞られるように構成された請求項１，２，３又は４記載の自転車かご用巾着袋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車かご用巾着袋に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車に装備されたかごに防犯や防水等の目的で取付けられる自転車かご用巾着袋が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
しかし、従来の自転車かご用巾着袋は、開口部を閉じた後に形状を自重で下方へ変形するにまかせる構成だったので、かごの中が空や少量の場合に、図12に示すように、巾着袋の上面部３０の一部が下方へ落ち込み、雨の日に雨水Ｗがたまったり、見苦しい状態になったりするという欠点があった。さらに、従来の巾着袋は、底面が省略されて、自転車かごの外側から取付けるものが多かったので、底面からの風圧によって上面がめくれたり、バタツキを生じる欠点があった。
【０００４】
また、図13に示すように、従来の自転車のかご用巾着袋は、一本の紐１０２を一方側へ引き出して開口部１０５を絞ることができるように構成されていた。この際、開口部１０５内にあった紐１０２は、一方側へ略全長（全体）が引き出される。一方側へ引き出された引出し紐部は、直線状の２重紐となって、図13に於ては、紐出し口部１０６から紐１０２の先端１０２ａまでの長さ寸法Ｌ０（即ち、直線状の２重紐の引出し紐部の長さ寸法Ｌ０）が、全開状態の開口部１０５の周端縁部の長さ寸法（全周長）の略５０％の長さとなり、大変長くなっていた。このように引き出された紐１０２は、かごの外面に沿って下方に垂れ下がって、自転車の車輪に巻き込まれたり、他の人や障害物に引っ掛かる虞れがあり大変危険であった。特に、自転車の前かごや後かごは、荷物を多く収納できるように広口状に構成されているため、袋の開口部も大きく設定されている。その分、垂れ下がる紐の長さ寸法が長くなり、危険性が増大するという欠点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−３１０４６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
解決しようとする課題は、かごの中が空や少量の場合に、巾着袋の上面部の一部が下方へ落ち込み、雨の日に上面に雨水がたまったり、見苦しい状態になったりする点である。
また、底面からの風圧によって上面がめくれたり、バタツキを生じる点である。
また、開口部の紐を一個所から引き出すと長さ寸法が大変長くなり、かごの外面に沿って下方に垂れ下がって、自転車の車輪に巻き込まれたり、他の人や障害物に引っ掛かる虞れがあり大変危険な点である。特に、自転車の前かごや後かごは、荷物を多く収納できるように広口状に構成されているため、袋の開口部も大きく設定されている。その分、垂れ下がる紐の長さ寸法が長くなり、危険性が増大するという点である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、本発明に係る自転車かご用巾着袋は、自転車に固着されたかごに取付けられると共に上方開口状の開口部を有する袋本体を備え、管状に縫製した開口部の周端縁部に、引き絞り用の紐を挿通した自転車かご用巾着袋に於て、袋本体の開口部を紐によって閉じた閉鎖状態で袋本体に引張力を与えてかごの上端縁を含んだ平面と同一平面状に上面を平坦面にするための弾性張力付与手段を備えたものである。
また、弾性張力付与手段は、基端部が袋本体に取着された弾性紐体と、弾性紐体の先端部に取着されかつかごの一部に引掛け自在なフックから成るものである。
また、袋本体に引張力を与えて上面を平坦面とする際に引張力に抗してかごの一部に係止する係止帯体を、袋本体が有するものである。
また、弾性張力付与手段を、袋本体の左右側面の上半部に固着したものである。
【０００８】
また、自転車に固着されたかごに取付けられると共に上方開口状の開口部を有する袋本体を備え、管状に縫製した上記開口部の周端縁部に、引き絞り用の紐を挿通し、上記周端縁部に２個の紐出し口部を設け、かつ、該紐出し口部相互の中間位置にて上記紐と上記袋本体の周端縁部を縫い合わせて止着する縫着部を設け、上記紐に張力を付与しつつ上記紐出し口部近傍を上記縫着部に向けて押圧すると上記周端縁部が蛇腹状に縮んで上記開口部が絞られるように構成されたものである。
【０００９】
また、自転車に固着されたかごに取付けられると共に上方開口状の開口部を有する袋本体を備え、管状に縫製した上記開口部の周端縁部に、引き絞り用の紐を挿通し、上記周端縁部に２個の紐出し口部を設け、かつ、該紐出し口部相互の中間位置にて上記紐と上記袋本体の周端縁部を縫い合わせて止着する縫着部を設け、上記紐が斜め上方に向けて引き上げられると上記紐出し口部が相互に接近し上記周端縁部が蛇腹状に縮んで上記開口部が絞られるように構成されたものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の自転車かご用巾着袋によれば、上面に雨水が溜まることを防止することができ、かつ、外観が良い。また、開口部が絞られて閉状態となった際、引き出される紐の引出し長さ寸法を短くすることができ、車輪への巻き込みや、他の人や障害物に引っ掛かる危険を回避することができる。簡単かつ迅速に、開口部を絞ることができ、自転車のかごに収納された荷物の飛び出しや、ひったくりを防止でき、また、荷物が雨水に濡れるのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施の一形態の使用状態を示す斜視図である。
【図２】使用状態を示す斜視図である。
【図３】使用状態を示す斜視図である。
【図４】使用状態を示す背面図である。
【図５】要部拡大背面図である。
【図６】図１のＸ−Ｘ断面側面図である。
【図７】正面図である。
【図８】全開状態の開口部を示した要部拡大断面平面図である。
【図９】閉状態の開口部を示した要部拡大断面平面図である。
【図１０】開口部を閉じる方法を示した作用説明図である。
【図１１】開口部を閉じる他の方法を示した作用説明図である。
【図１２】従来例の使用状態を示す斜視図である。
【図１３】従来例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１〜図４は、本発明の実施の一形態の使用状態を示す。この自転車かご用巾着袋は、自転車Ｃに固着されたかごＡにベルトＢを締付けて取付けられると共に上方開口状の開口部５を有する袋本体１を備える。袋本体１は、丈夫で、かつ、防水性を有する材料で構成される。例えば、袋本体１は、樹脂製の糸を織った生地から作製する。管状に縫製した開口部５の周端縁部５Ａに、引き絞り用の紐３を挿通し、周端縁部５Ａに２個の紐出し口部６，６を設け、かつ、紐出し口部６，６相互の中間位置にて紐３と袋本体１の周端縁部５Ａを縫い合わせて止着する縫着部４，４を設けている。
【００１３】
図１は、袋本体１の下部が、自転車Ｃの前方に取着されたかごＡ内に収納状とされ、袋本体１の上部が、かごＡの口の上方に延伸して開口部５を上方に向けて開口している状態を示す。図２に示すように袋本体１の開口部５を紐３によって閉じた閉鎖状態（周端縁部５Ａが絞られた閉状態）で、図３・図４に示すように袋本体１に引張力Ｆを与えてかごＡの上端縁Ａ０（図１・図２参照）を含んだ平面と同一平面状に上面２を平坦面にする（フラットにする）ための弾性張力付与手段Ｙを備える。
【００１４】
図４・図５・図７に示すように、弾性張力付与手段Ｙは、基端部８ａが袋本体１に取着された弾性紐体８と、弾性紐体８の先端部８ｂに取着されかつかごＡの一部に引掛け自在なフック９から成る。弾性張力付与手段Ｙが、袋本体１の左右側面１２の上半部に固着される。弾性紐体８の基端部８ａは、例えば袋本体１内部に差込まれて抜け防止のために結び目を形成している。弾性紐体８の先端部８ｂは、例えばフック９に結着されている。
図１〜図３・図６・図７に示すように、袋本体１に引張力Ｆを与えて上面２を平坦面とする際に引張力Ｆに抗してかごＡの一部に係止する係止帯体１１を、袋本体１が有する。
【００１５】
図８に示すように、開口部５は、周端縁部５Ａを管状に折返して縫製され、全開状態下に於て、周端縁部５Ａの長さ寸法Ｌ５を２等分する位置に、２個の紐出し口部６，６を開口している。２個の紐出し口部６，６により分断された周端縁部５Ａに、引き絞り用の紐３が、管内で相互に重ならないように挿通されて、紐出し口部６，６の外部にコードストッパー７，７が取付けられている。また、全開状態に於て、縫着部４は、紐出し口部６，６までの周上の長さ寸法が相互に均等になる中間位置に配設されている。
【００１６】
図９に示すように、周端縁部５Ａが縮んで開口部５が絞られた閉状態に於て、紐出し口部６，６の各々から引き出された引出し紐部１０は先端３ａで折り返された直線状の２重紐から成り、直線状の２重紐の各引出し紐部１０の引出し長さ寸法Ｌ３は、全開状態下の開口部５の周端縁部５Ａの長さ寸法Ｌ５の２５％以下に設定されている。
閉状態の開口部５に於て、周端縁部５Ａは蛇腹状に折り畳まれて短縮され、紐出し口部６，６が、中間位置の縫着部４に相互に近接している。紐３は、縫着部４，４にて周端縁部５Ａ（袋本体１）に縫い付けられているため、紐出し口部６，６から略同一の長さ寸法Ｌ３だけ（左右）両側に均等に引出しが可能となっている。
【００１７】
上述した本発明の自転車かご用巾着袋の開口部５を閉じる方法について説明する。
図10に示すように、紐３に張力を付与しつつ紐出し口部６，６近傍を縫着部４，４に向けて押圧すると周端縁部５Ａが蛇腹状に縮んで開口部５が絞られる。
より詳細に説明すると、図10（ａ）の開状態で、荷物等を袋本体１の内部に収納し、次に、図10（ｂ）に示すように、紐３の一端を手で持って引っ張りつつ、袋本体１の紐出し口部６，６近傍を（手で持って）縫着部４に向けて押圧する。この際、縫着部４にて紐３が縫い付けられているため、（紐３が）片側に寄ってしまうことなく、周端縁部５Ａが蛇腹状に縮んで一方の紐出し口部６のみが縫着部４に近づいて、一方側の引出し紐部１０が形成される。そして、紐３の他端側も同様に引き絞り、図10（ｃ）に示すように、開口部５を閉状態となって、両方に引出し紐部１０，１０が形成される。引出し紐部１０，１０は、紐出し口部６，６からほぼ均等に、従来よりも短い引出し長さ寸法Ｌ３をもって引き出される。
【００１８】
また、本発明の自転車かご用巾着袋の開口部５を閉じる他の方法としては、図11に示すように、紐３が斜め上方に向けて引き上げられると紐出し口部６，６が相互に接近し周端縁部５Ａが蛇腹状に縮んで開口部５が絞られる。
図11（ａ）の開状態で、荷物等を袋本体１の内部に収納した後、図11（ｂ）に示すように、紐３を手で持って斜め上方に引き上げる。このように、縫着部４の両側から紐出し口部６，６を相互に接近させて、図11（ｃ）に示すように、両方の引出し紐部１０，１０を形成しつつ、開口部５を閉状態とする。この使用方法によれば、より迅速に開口部５を絞ることができ、時間が短縮できて便利である。
【００１９】
なお、本発明は、種々の形状のかごＡに対して取着可能である。また、自転車Ｃの前かご、後ろかごのいずれにも取着することができる。設計変更可能であって、例えば、コードストッパー７，７を省略して、紐３を輪状に括ったものでも良い。
【００２０】
以上のように、本発明は、自転車Ｃに固着されたかごＡに取付けられると共に上方開口状の開口部５を有する袋本体１を備え、管状に縫製した開口部５の周端縁部５Ａに、引き絞り用の紐３を挿通した自転車かご用巾着袋に於て、袋本体１の開口部５を紐３によって閉じた閉鎖状態で袋本体１に引張力Ｆを与えてかごＡの上端縁Ａ０を含んだ平面と同一平面状に上面２を平坦面にするための弾性張力付与手段Ｙを備えたので、駐輪中や走行中に上面２に雨水が溜まることを防止することができ、かつ、外観が良い。自転車のかごに収納された荷物の飛び出しや、ひったくりを防止でき、また、荷物が雨水に濡れるのを防止することができる。さらに、走行中の風によって、バタツキを生じたり、風でめくれることを、防止できる。
【００２１】
また、弾性張力付与手段Ｙは、基端部８ａが袋本体１に取着された弾性紐体８と、弾性紐体８の先端部８ｂに取着されかつかごＡの一部に引掛け自在なフック９から成るので、簡単な構成で、確実かつ容易に袋本体１に引張力Ｆを与えることができる。
【００２２】
また、袋本体１に引張力Ｆを与えて上面２を平坦面とする際に引張力Ｆに抗してかごＡの一部に係止する係止帯体１１を、袋本体１が有するので、弾性張力付与手段Ｙとの相乗効果で上面２を確実にピンと張ることができる。
【００２３】
また、弾性張力付与手段Ｙを、袋本体１の左右側面１２の上半部に固着したので、上面２を平坦面とするために適切である。すなわち、確実に上面２を平坦面とすることができる。
【００２４】
また、周端縁部５Ａに２個の紐出し口部６，６を設け、かつ、紐出し口部６，６相互の中間位置にて紐３と袋本体１の周端縁部５Ａを縫い合わせて止着する縫着部４，４を設け、紐３に張力を付与しつつ紐出し口部６，６近傍を縫着部４，４に向けて押圧すると周端縁部５Ａが蛇腹状に縮んで開口部５が絞られるように構成されたので、開口部５が絞られて閉状態となった際、引き出される紐３の引出し長さ寸法Ｌ３を短くすることができ、車輪への巻き込みや、他の人や障害物に引っ掛かる危険を回避することができる。簡単かつ迅速に、開口部５を絞ることができ、自転車のかごＡに収納された荷物の飛び出しや、ひったくりを防止でき、また、荷物が雨水に濡れるのを防止することができる。
【００２５】
また、周端縁部５Ａに２個の紐出し口部６，６を設け、かつ、紐出し口部６，６相互の中間位置にて紐３と袋本体１の周端縁部５Ａを縫い合わせて止着する縫着部４，４を設け、紐３が斜め上方に向けて引き上げられると紐出し口部６，６が相互に接近し周端縁部５Ａが蛇腹状に縮んで開口部５が絞られるように構成されたので、開口部５が絞られて閉状態となった際、引き出される紐３の引出し長さ寸法Ｌ３を短くすることができ、車輪への巻き込みや、他の人や障害物に引っ掛かる危険を回避することができる。簡単かつ迅速に、開口部５を絞ることができ、自転車のかごＡに収納された荷物の飛び出しや、ひったくりを防止でき、また、荷物が雨水に濡れるのを防止することができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  袋本体
２  上面
３  紐
４  縫着部
５  開口部
５Ａ  周端縁部
６  紐出し口部
８  弾性紐体
８ａ  基端部
８ｂ  先端部
９  フック
１１  係止帯体
１２  左右側面
Ａ  かご
Ａ０  上端縁
Ｃ  自転車
Ｆ  引張力
Ｙ  弾性張力付与手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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