(57)【要約】【課題】乗り過ごしを防止することができる通信システム、制御方法及びプログラムを提供すること。【解決手段】サーバ３０は、スケジュール情報と、ユーザ情報と、宛先情報を受信する第１の受信部３１と、携帯端末装置１０の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信部３３と、問い合わせ信号に応じて送信されてきた携帯端末装置１０の現在位置情報を第１の受信部３１で受信し、当該現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定部３４と、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得する取得部３５と、を備える。携帯端末装置１０は、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定部１２を備える。【選択図】図１
2013135300.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末装置と、サーバと、前記携帯端末装置及び前記サーバの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムにおいて、
前記サーバは、
開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信部と、
前記宛先情報を利用して、前記携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信部と、
前記問い合わせ信号に応じて送信されてきた前記携帯端末装置の現在位置情報を前記第１の受信部で受信し、当該現在位置情報と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定部と、
前記スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、前記移動手段の運行情報を取得する取得部と、を備え、
前記第１の送信部は、前記運行情報を、前記基地局を介して前記携帯端末装置へ送信し、
前記基地局は、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を受信する第２の受信部と、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を前記携帯端末装置に送信する第２の送信部と、を備え、
前記携帯端末装置は、
前記第２の送信部により送信されてきた前記運行情報を受信する第３の受信部と、
前記運行情報に基づいて、前記移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定部と、を備える通信システム。
【請求項２】
前記携帯端末装置は、
前記第２の送信部により送信されてきた前記問い合わせ信号に基づいて、ＧＰＳ情報を取得するＧＰＳ情報取得部と、
前記ＧＰＳ情報を送信する第３の送信部と、を備え、
前記第２の受信部は、前記ＧＰＳ情報を受信し、
前記第２の送信部は、前記ＧＰＳ情報を前記サーバに送信し、
前記第１の受信部は、前記ＧＰＳ情報を前記携帯端末装置の現在位置情報として受信し、
前記推定部は、前記ＧＰＳ情報と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する請求項１記載の通信システム。
【請求項３】
前記基地局は、
自身を示す固有の識別情報を記憶する記憶部と、
前記記憶部から前記識別情報を読み出す読出部と、を備え、
前記第２の送信部は、前記読出部で読み出した前記識別情報を前記サーバに送信し、
前記第１の受信部は、前記識別情報を受信し、
前記推定部は、前記識別情報に基づいて、前記基地局の配置場所情報を検索し、当該配置場所情報に基づいて、前記携帯端末装置の現在位置を推定し、当該推定した前記携帯端末装置の現在位置と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する請求項１記載の通信システム。
【請求項４】
前記サーバは、
前記第１の送信部により前記運行情報を送信してから、所定時間経過後に、最新の運行情報を送信するようにポーリング管理を行うポーリング管理部を備える請求項１記載の通信システム。
【請求項５】
前記ポーリング管理部は、前記第１の受信部により受信した前記現在位置情報と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所に基づいて、前記所定時間の間隔を伸長又は短縮する請求項４記載の通信システム。
【請求項６】
前記サーバは、
前記第１の受信部によりスケジュールをキャンセルするキャンセル信号を受信した場合には、前記アラーム報知時刻設定部により設定されているアラームを解除する解除信号を生成する解除信号生成部を備え、
前記第１の送信部は、前記解除信号を、前記基地局を介して前記携帯端末装置に送信し、
前記アラーム報知時刻設定部は、前記解除信号を受信した場合には、設定したアラームを解除する請求項１から５いずれか一項に記載の通信システム。
【請求項７】
携帯端末装置と、サーバと、前記携帯端末装置及び前記サーバの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムの制御方法において、
前記サーバは、
開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信工程と、
前記宛先情報を利用して、前記携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信工程と、
前記問い合わせ信号に応じて送信されてきた前記携帯端末装置の現在位置情報を前記第１の受信工程で受信し、当該現在位置情報と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定工程と、
前記スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、前記移動手段の運行情報を取得する取得工程と、を備え、
前記第１の送信工程は、前記運行情報を、前記基地局を介して前記携帯端末装置へ送信し、
前記基地局は、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を受信する第２の受信工程と、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を前記携帯端末装置に送信する第２の送信工程と、を備え、
前記携帯端末装置は、
前記第２の送信工程により送信されてきた前記運行情報を受信する第３の受信工程と、
前記運行情報に基づいて、前記移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定工程と、を備える制御方法。
【請求項８】
携帯端末装置と、サーバと、前記携帯端末装置及び前記サーバとの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムの制御をコンピュータに実行させるプログラムであって、
前記サーバにおいて、
開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信工程と、
前記宛先情報を利用して、前記携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信工程と、
前記問い合わせ信号に応じて送信されてきた前記携帯端末装置の現在位置情報を前記第１の受信工程で受信し、当該現在位置情報と、前記スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定工程と、
前記スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、前記移動手段の運行情報を取得する取得工程と、をコンピュータに実行させ、
前記第１の送信工程は、前記運行情報を、前記基地局を介して前記携帯端末装置へ送信し、
前記基地局において、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を受信する第２の受信工程と、
前記問い合わせ信号と前記運行情報を前記携帯端末装置に送信する第２の送信工程と、をコンピュータに実行させ、
前記携帯端末装置において、
前記第２の送信工程により送信されてきた前記運行情報を受信する第３の受信工程と、
前記運行情報に基づいて、前記移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定工程と、をコンピュータに実行させるプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基地局を介して携帯端末装置とサーバ間で通信を行う通信システム、その制御方法及びプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
携帯端末装置に搭載されている目覚まし機能は、宅内や滞在先において目覚まし時計として使用する他に、電車等の乗り過ごしを防止する目的で使用されるケースがある。このようなケースでは、スケジュール機能と連携させることで、より効率的な使い方が期待できる。
【０００３】
例えば、特許文献１は、スケジュール情報を利用して目覚まし機能の設定を行う提案がされている。具体的には、この特許文献１では、いくつかの時間情報（イベント開始時刻や移動・準備に必要な時間情報等）を与えて自動的に目覚まし機能を設定する技術が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１６３８６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１は、イベントそのものの情報（イベント開始時刻や実施場所等）をスケジュール機能に連携させることによって、起床時間のアラーム設定を自動的に行うのみである。
【０００６】
例えば、特許文献１を応用しても、現在位置から目的地までの移動手段に関する情報や、移動に関する時間情報等と連携して、アラームを設定し、降車駅等の乗り過ごしを防止するようなことはできない。
【０００７】
本発明は、スケジュール機能とアラーム機能の連携を強化して、ユーザの操作負担の軽減を図りつつ、乗り過ごしを防止することができる通信システム、制御方法及びプログラムを提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る通信システムは、上記課題を解決するために、携帯端末装置と、サーバと、携帯端末装置及びサーバの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムにおいて、サーバは、開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信部と、宛先情報を利用して、携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信部と、問い合わせ信号に応じて送信されてきた携帯端末装置の現在位置情報を第１の受信部で受信し、当該現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定部と、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得する取得部と、を備え、第１の送信部は、運行情報を、基地局を介して携帯端末装置へ送信し、基地局は、問い合わせ信号と運行情報を受信する第２の受信部と、問い合わせ信号と運行情報を携帯端末装置に送信する第２の送信部と、を備え、携帯端末装置は、第２の送信部により送信されてきた運行情報を受信する第３の受信部と、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定部と、を備える構成にした。
【０００９】
このような構成によれば、通信システムは、サーバにおいて、携帯端末装置の現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得し、携帯端末装置において、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００１０】
また、通信システムでは、携帯端末装置は、第２の送信部により送信されてきた問い合わせ信号に基づいて、ＧＰＳ情報を取得するＧＰＳ情報取得部と、ＧＰＳ情報を送信する第３の送信部と、を備え、第２の受信部は、ＧＰＳ情報を受信し、第２の送信部は、ＧＰＳ情報をサーバに送信し、第１の受信部は、ＧＰＳ情報を携帯端末装置の現在位置情報として受信し、推定部は、ＧＰＳ情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する構成でも良い。
【００１１】
このような構成によれば、通信システムは、携帯端末装置から送信されてきたＧＰＳ情報を現在位置情報として取得するので、携帯端末装置の現在位置を正確に把握して、移動手段を推定し、運行情報を携帯端末装置に送信できるので、当該運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定することができ、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００１２】
また、通信システムでは、基地局は、自身を示す固有の識別情報を記憶する記憶部と、記憶部から識別情報を読み出す読出部と、を備え、第２の送信部は、読出部で読み出した識別情報をサーバに送信し、第１の受信部は、識別情報を受信し、推定部は、識別情報に基づいて、基地局の配置場所情報を検索し、当該配置場所情報に基づいて、携帯端末装置の現在位置を推定し、当該推定した携帯端末装置の現在位置と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する構成でも良い。
【００１３】
このような構成によれば、通信システムは、サーバにおいて、携帯端末装置の現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得し、携帯端末装置において、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００１４】
また、通信システムは、基地局の配置場所情報から携帯端末装置の現在位置を推定するので、携帯端末装置にＧＰＳの取得機能が無い場合や、ＧＰＳ情報を取得することができない場合でも、アラームの報知時刻を設定することができる。
【００１５】
また、通信システムでは、サーバは、第１の送信部により運行情報を送信してから、所定時間経過後に、最新の運行情報を送信するようにポーリング管理を行うポーリング管理部を備える構成でも良い。
【００１６】
このような構成によれば、通信システムは、運行情報を所定時間の間隔で更新するので、アラームの報知時刻の設定を所定時間の間隔で変更することができ、不測の事態に対応しつつ、乗り過ごしを防止することができる。
【００１７】
また、通信システムでは、ポーリング管理部は、第１の受信部により受信した現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所に基づいて、所定時間の間隔を伸長又は短縮する構成でも良い。
【００１８】
このような構成によれば、通信システムは、例えば、現在位置が到着場所に接近するほど所定の時間間隔を短縮することにより、正確な運行情報に基づいてアラームの報知時刻を修正することができるので、正確に乗り過ごしを防止することができる。また、通信システムは、例えば、現在位置が到着場所から遠いほど所定の時間間隔を伸長することにより、処理負担の軽減を図ることができる。
【００１９】
また、通信システムでは、サーバは、第１の受信部によりスケジュールをキャンセルするキャンセル信号を受信した場合には、アラーム報知時刻設定部により設定されているアラームを解除する解除信号を生成する解除信号生成部を備え、第１の送信部は、解除信号を、基地局を介して携帯端末装置に送信し、アラーム報知時刻設定部は、解除信号を受信した場合には、設定したアラームを解除する構成でも良い。
【００２０】
このような構成によれば、通信システムは、スケジュールの削除に連動してアラームを解除するので、スケジュールが無くなったのに設定時刻にアラームが報知されるような状況を回避することができる。
【００２１】
本発明に係る制御方法は、上記課題を解決するために、携帯端末装置と、サーバと、携帯端末装置及びサーバの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムの制御方法において、サーバは、開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信工程と、宛先情報を利用して、携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信工程と、問い合わせ信号に応じて送信されてきた携帯端末装置の現在位置情報を第１の受信工程で受信し、当該現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定工程と、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得する取得工程と、を備え、第１の送信工程は、運行情報を、基地局を介して携帯端末装置へ送信し、基地局は、問い合わせ信号と運行情報を受信する第２の受信工程と、問い合わせ信号と運行情報を携帯端末装置に送信する第２の送信工程と、を備え、携帯端末装置は、第２の送信工程により送信されてきた運行情報を受信する第３の受信工程と、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定工程と、を備える構成である。
【００２２】
このような構成によれば、制御方法は、サーバにおいて、携帯端末装置の現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得し、携帯端末装置において、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００２３】
本発明に係るプログラムは、上記課題を解決するために、携帯端末装置と、サーバと、携帯端末装置及びサーバとの間で通信を行う基地局とから構成される通信システムの制御をコンピュータに実行させるプログラムであって、サーバにおいて、開始時刻と到着場所を含むスケジュール情報と、ユーザ情報と、携帯端末装置の宛先情報を受信する第１の受信工程と、宛先情報を利用して、携帯端末装置の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号を送信する第１の送信工程と、問い合わせ信号に応じて送信されてきた携帯端末装置の現在位置情報を第１の受信工程で受信し、当該現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定する推定工程と、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得する取得工程と、をコンピュータに実行させ、第１の送信工程は、運行情報を、基地局を介して携帯端末装置へ送信し、基地局において、問い合わせ信号と運行情報を受信する第２の受信工程と、問い合わせ信号と運行情報を携帯端末装置に送信する第２の送信工程と、をコンピュータに実行させ、携帯端末装置において、第２の送信工程により送信されてきた運行情報を受信する第３の受信工程と、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するアラーム報知時刻設定工程と、をコンピュータに実行させる構成である。
【００２４】
このような構成によれば、プログラムは、サーバにおいて、携帯端末装置の現在位置情報と、スケジュール情報に含まれている到着場所からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報に含まれている開始時刻と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報を取得し、携帯端末装置において、運行情報に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、スケジュール機能とアラーム機能の連携を強化して、ユーザの操作負担の軽減を図りつつ、サービスを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の通信システムの構成を示す図である。
【図２】本発明の通信システムによる動作の流れについての説明に供するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明の実施形態の一例について図を参照しながら説明する。本発明の実施形態に係る通信システム１は、図１に示すように、携帯端末装置１０と、サーバ３０と、携帯端末装置１０及びサーバ３０の間で通信を行う基地局２０とから構成される。また、サーバ３０は、本実施形態では、多数のサーバで構成されており、遠隔からインターネットを通じてソフトウェアやデータ保管領域を利用できるようなシステムを構築する、いわゆるクラウドコンピューティングにより構成されているものとする。
【００２８】
サーバ３０は、第１の受信部３１と、スケジュールＤＢ３２と、第１の送信部３３と、推定部３４と、取得部３５と、を備える。
第１の受信部３１は、イベントの開始時刻（Ｔ）と到着場所（Ｐ）を含むスケジュール情報（Ｓｃｈ）と、ユーザ情報（Ｕ）と、携帯端末装置１０の宛先情報（Ａｄｄ）を受信する。受信したスケジュール情報（Ｓｃｈ）と、ユーザ情報（Ｕ）と、宛先情報（Ａｄｄ）は、スケジュールＤＢ３２に保存される。
【００２９】
到着場所（Ｐ）は、例えば、イベントの開催場所である。
イベントの開始時刻（Ｔ）は、年月日と時刻（例えば、「２０１１年１１月４日  １３：００」）で設定されるものとして説明するが、時刻のみ（例えば、「１３：００」）で設定されても良い。ユーザ情報（Ｕ）は、英数字等から構成されるユーザに固有に付与されている情報である。携帯端末装置１０の宛先情報（Ａｄｄ）は、電話番号、メールアドレス等の携帯端末装置１０に固有に付与されている情報である。
スケジュール情報（Ｓｃｈ）と、ユーザ情報（Ｕ）と、宛先情報（Ａｄｄ）は、本実施形態では、携帯端末装置１０とは異なる端末装置（ＰＣ等）から送信されるものとして説明するが、これに限られず、携帯端末装置１０から送信されても良い。
【００３０】
ここで、サーバ３０は、予め、所定の登録処理により、ユーザ情報（Ｕ）と携帯端末装置１０の宛先情報（Ａｄｄ）を対応付けてスケジュールＤＢ３２に登録しておいても良い。このような構成の場合には、第１の受信部３１は、ユーザ情報（Ｕ）とスケジュール情報（Ｓｃｈ）を受信する。スケジュールＤＢ３２は、一致するユーザ情報（Ｕ）に対応付けてスケジュール情報（Ｓｃｈ）を保存する。
【００３１】
問い合わせ部４０は、スケジュールＤＢ３２に保存されている宛先情報（Ａｄｄ）を利用して、携帯端末装置１０の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号（Ｓ１）を第１の送信部３３に送信する。第１の送信部３３は、問い合わせ信号（Ｓ１）を基地局２０に送信する。
第２の受信部２１は、問い合わせ信号（Ｓ１）を受信し、第２の送信部２２は、問い合わせ信号（Ｓ１）を携帯端末装置１０に送信する。
【００３２】
また、問い合わせ部４０が問い合わせ信号（Ｓ１）を第１の送信部３３に送信するタイミングは、スケジュールＤＢ３２にスケジュール情報（Ｓｃｈ）を保存されたタイミングでも良いし、イベントの開始時刻（Ｔ）に基づいて、イベントの当日になったタイミングでも良い。
【００３３】
また、第１の送信部３３は、プッシュ型通信を利用して、基地局２０を介して携帯端末装置１０に問い合わせ信号（Ｓ１）を送信する構成でも良い。プッシュ型通信とは、ショートメッセージを用いたデータ通信や、Ｃ２ＤＭ（Ｃｌｏｕｄ  ｔｏ  Ｄｅｖｉｃｅ  Ｍｅｓｓａｇｉｎｇ）機能を用いた通信をいう。
【００３４】
第１の受信部３１は、問い合わせ信号（Ｓ１）に応じて返信されてきた携帯端末装置１０の現在位置情報を受信し、ユーザ情報（Ｕ）に対応付けてスケジュールＤＢ３２に保存する。
よって、スケジュールＤＢ３２には、ユーザごとに、ケジュール情報と、宛先情報（Ａｄｄ）と、携帯端末装置１０の現在位置情報とがユーザ情報（Ｕ）に対応付けて保存されている。
【００３５】
推定部３４は、スケジュールＤＢ３２に保存されている現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定する。移動手段は、本実施形態では、電車とするが、これに限られず、バス、飛行機、船等であっても良い。
【００３６】
取得部３５は、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得する。第１の送信部３３は、運行情報（Ａ）を、基地局２０を介して携帯端末装置１０へ送信する。
【００３７】
基地局２０は、第２の受信部２１と、第２の送信部２２と、を備える。
第２の受信部２１は、問い合わせ信号（Ｓ１）と運行情報（Ａ）を受信する。
第２の送信部２２は、問い合わせ信号（Ｓ１）と運行情報（Ａ）を携帯端末装置１０に送信する。
【００３８】
携帯端末装置１０は、第３の受信部１１と、アラーム報知時刻設定部１２と、を備える。
第３の受信部１１は、第２の送信部２２により送信されてきた運行情報（Ａ）を受信する。
アラーム報知時刻設定部１２は、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定する。
【００３９】
このような構成によれば、通信システム１は、サーバ３０において、携帯端末装置１０の現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得し、携帯端末装置１０において、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００４０】
また、上述では、通信システム１の構成と動作について説明したが、これに限られず、各構成要素を備え、乗り過ごしを防止するための制御方法や、プログラムとして構成されても良い。
【００４１】
また、携帯端末装置１０は、ＧＰＳ情報取得部１３と、第３の送信部１４と、を備える構成でも良い。
ＧＰＳ情報取得部１３は、第２の送信部２２により送信されてきた問い合わせ信号（Ｓ１）に基づいて、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を取得する。第３の送信部１４は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を送信する。
【００４２】
つぎに、第２の受信部２１は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を受信し、第２の送信部２２は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）をサーバ３０に送信する。
【００４３】
第１の受信部３１は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を携帯端末装置１０の現在位置情報として受信する。また、第１の受信部３１は、受信したＧＰＳ情報（ＬＳ）をユーザ情報（Ｕ）に対応付けてスケジュールＤＢ３２に保存する。
【００４４】
推定部３４は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定する。
【００４５】
具体的には、推定部３４は、到着場所（Ｐ）が名称（例えば、「特許庁」）で示されていて、住所が分からない場合には、住所録ＤＢ３８を参照して、到着場所（Ｐ）の名称に基づいて住所（例えば、「東京都千代田区霞が関三丁目４番３号」）を抽出する。なお、推定部３４は、実際の住所ではなく経緯度情報（緯度（北緯）  ３５度４０分１５．４７秒（３５．６７０９６４）、経度（東経）  １３９度４４分４５．２２６秒（１３９．７４５８９６））を抽出しても良い。
【００４６】
また、推定部３４は、到着場所（Ｐ）とＧＰＳ情報（ＬＳ）に基づき、例えば、経路（ルート）検索を行って、ＧＰＳ情報（ＬＳ）に対応する現在位置（例えば、「新大阪駅」）から到着場所（例えば、「特許庁」）までの経路（例えば、「新大阪駅→（のぞみ）→品川→（東海道本線）→新橋→（銀座線）→虎ノ門」）を抽出し、移動手段（例えば、「のぞみ」）を推定する。
【００４７】
取得部３５は、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得する。具体的には、取得部３５は、開始時刻（Ｔ）が「２０１１年１１月４日  １３：００」であり、現在時刻が「２０１１年１１月４日  １０：００」の場合、運行管理ＤＢ３９を参照して、移動手段（例えば、のぞみ）の運行情報（例えば、「新大阪９時４７分出発、品川駅１２時３２分到着」）を取得する。
第１の送信部３３は、運行情報（Ａ）を基地局２０に送信する。
つぎに、第２の受信部２１は、運行情報（Ａ）を受信し、第２の送信部２２は、運行情報（Ａ）を携帯端末装置１０に送信する。
【００４８】
第３の受信部１１は、第２の送信部２２により送信されてきた運行情報（Ａ）を受信する。
アラーム報知時刻設定部１２は、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定する。
【００４９】
具体的には、アラーム報知時刻設定部１２は、運行情報（例えば、「新大阪９時４７分出発、品川駅１２時３２分到着」）に基づいて、移動手段が所定の停車場所（例えば、品川駅）に１２時３２分に到着することを求め、例えば、到着の１０分前である１２時２２分をアラームの報知時刻に設定する。
【００５０】
このような構成によれば、通信システム１は、携帯端末装置１０から送信されてきたＧＰＳ情報（ＬＳ）を現在位置情報として取得するので、携帯端末装置１０の現在位置を正確に把握して、移動手段を推定し、運行情報（Ａ）を携帯端末装置１０に送信できるので、当該運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定することができ、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００５１】
また、基地局２０は、記憶部２３と、読出部２４と、を備える構成でも良い。
記憶部２３は、自身を示す固有の識別情報（ＬＢ）を記憶する。読出部２４は、記憶部２３から識別情報（ＬＢ）を読み出す。第２の送信部２２は、読出部２４で読み出した識別情報（ＬＢ）をサーバ３０に送信する。
なお、読出部２４は、サーバ３０からの問い合わせ信号（Ｓ１）に応じて、携帯端末装置１０から現在位置情報を返信するタイミングで、識別情報（ＬＢ）を記憶部２３から読み出し、第２の送信部２２に送信する構成でも良い。
【００５２】
第１の受信部３１は、識別情報（ＬＢ）を受信する。
推定部３４は、受信した識別情報（ＬＢ）に基づいて、基地局２０の配置場所情報を検索し、当該配置場所情報に基づいて、携帯端末装置１０の現在位置を推定し、当該推定した携帯端末装置１０の現在位置と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定する。
【００５３】
具体的には、推定部３４は、基地局２０の識別情報（ＬＢ）と配置場所情報（例えば、経緯度情報）が対応付けられているテーブルを参照して、基地局２０の配置場所を検索する。
【００５４】
推定部３４は、配置場所情報に基づいて、携帯端末装置１０の現在位置を推定する。また、推定部３４は、例えば、基地局を切り替えるハンドオフの情報から移動方向を求め、携帯端末装置１０の現在位置を推定する構成でも良い。
【００５５】
また、推定部３４は、基地局２０の識別情報（ＬＢ）とＧＰＳ情報（ＬＳ）の双方を利用できる場合には、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を優先的に利用しても良い。
【００５６】
このような構成によれば、通信システム１は、サーバ３０において、携帯端末装置１０の現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得し、携帯端末装置１０において、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００５７】
また、通信システム１は、基地局２０の配置場所情報から携帯端末装置１０の現在位置を推定するので、携帯端末装置にＧＰＳの取得機能が無い場合や、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を取得することができない場合でも、アラームの報知時刻を設定することができる。
【００５８】
また、サーバ３０は、第１の送信部３３により運行情報（Ａ）を送信してから、所定時間（例えば、３０分）経過後に、最新の運行情報（Ａ）を送信するようにポーリング管理を行うポーリング管理部３６を備える構成でも良い。なお、運行管理ＤＢ３９は、移動手段の運営及び管理を行う機関により、所定間隔で運行情報（Ａ）が更新されるものとする。
【００５９】
具体的には、ポーリング管理部３６は、第１の送信部３３により運行情報（Ａ）を送信してから、所定時間（例えば、１０分）経過後に、ポーリング信号（Ｓ２）を推定部３４に送信する。
推定部３４は、ポーリング信号（Ｓ２）を受信したタイミングで、携帯端末装置１０の現在位置を問い合わせるように問い合わせ部４０に命令を行う。
【００６０】
問い合わせ部４０は、推定部３４の命令にしたがって、スケジュールＤＢ３２に保存されている宛先情報（Ａｄｄ）を利用して、携帯端末装置１０の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号（Ｓ１）を第１の送信部３３に送信する。第１の送信部３３は、問い合わせ信号（Ｓ１）を基地局２０に送信する。
【００６１】
第１の受信部３１は、問い合わせ信号（Ｓ１）に応じて返信されてきた携帯端末装置１０の現在位置情報を受信し、ユーザ情報（Ｕ）に対応付けてスケジュールＤＢ３２に保存する。
推定部３４は、スケジュールＤＢ３２に保存されている現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定する。
【００６２】
取得部３５は、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、推定部３４で推定した移動手段の運行情報（Ａ）を取得する。第１の送信部３３は、運行情報（Ａ）を、基地局２０を介して携帯端末装置１０へ送信する。
【００６３】
第３の受信部１１は、送信されてきた運行情報（Ａ）を受信する。
アラーム報知時刻設定部１２は、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として再設定する。
【００６４】
このような構成によれば、通信システム１は、運行情報（Ａ）を所定時間の間隔で更新するので、例えば、移動手段の遅延や事故による不測の事態によって、変更された最新の運行情報（Ａ）に基づいてアラームの報知時刻を変更することができる。よって、通信システム１は、乗り過ごしを防止できるとともに、アラームを報知するタイミングを最新の運行情報（Ａ）に基づいて調整することができる。
【００６５】
また、ポーリング管理部３６は、第１の受信部３１により受信した現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）に基づいて、所定時間の間隔を伸長又は短縮する構成でも良い。
【００６６】
具体的には、ポーリング管理部３６は、スケジュールＤＢ３２を参照して、ユーザ情報（Ｕ）に対応付けられている携帯端末装置１０の現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）に基づいて、所定時間の間隔を伸長又は短縮する。
【００６７】
このような構成によれば、通信システム１は、例えば、現在位置が到着場所（Ｐ）に接近するほど所定の時間間隔を短縮することにより、正確な運行情報（Ａ）に基づいてアラームの報知時刻を修正することができるので、正確に乗り過ごしを防止することができる。また、通信システム１は、例えば、現在位置が到着場所（Ｐ）から遠いほど所定の時間間隔を伸長することにより、処理負担の軽減を図ることができる。
【００６８】
また、サーバ３０は、第１の受信部３１によりスケジュールをキャンセルするキャンセル信号（Ｓ３）を受信した場合には、アラーム報知時刻設定部１２により設定されているアラームを解除する解除信号（Ｓ４）を生成する解除信号生成部３７を備える構成でも良い。
スケジュールＤＢ３２は、キャンセル信号（Ｓ３）に応じて、ユーザ情報（Ｕ）に対応しているスケジュール情報（Ｓｃｈ）を削除する。
第１の送信部３３は、解除信号（Ｓ４）を、基地局２０を介して携帯端末装置１０に送信する。
【００６９】
第２の受信部２１は、解除信号（Ｓ４）を受信し、第２の送信部２２は、解除信号（Ｓ４）を携帯端末装置１０に送信する。
アラーム報知時刻設定部１２は、解除信号（Ｓ４）を受信した場合には、設定したアラームを解除する。
【００７０】
このような構成によれば、通信システム１は、スケジュールの削除に連動してアラームを解除するので、スケジュールが無くなったのに設定時刻にアラームが報知されるような状況を回避することができる。
【００７１】
つぎに、通信システム１による動作について、図２に示すフローチャートを参照して説明する。なお、以下では、携帯端末装置１０の現在位置情報は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）により構成されるものとして説明するが、これに限られず、基地局２０の配置場所情報であっても良い。
【００７２】
ステップＳＴ１において、第１の受信部３１は、開始時刻（Ｔ）と到着場所（Ｐ）を含むスケジュール情報（Ｓｃｈ）と、ユーザ情報（Ｕ）と、携帯端末装置１０の宛先情報（Ａｄｄ）を受信する。第１の受信部３１は、ユーザ情報（Ｕ）に対応付けて、スケジュール情報（Ｓｃｈ）と宛先情報（Ａｄｄ）をスケジュールＤＢ３２に保存する。
【００７３】
ステップＳＴ２において、問い合わせ部４０は、携帯端末装置１０の現在位置を問い合わせる問い合わせ信号（Ｓ１）を生成する。
【００７４】
ステップＳＴ３において、第１の送信部３３は、宛先情報（Ａｄｄ）を利用して、問い合わせ信号（Ｓ１）を送信する。基地局２０において、第２の受信部２１は、問い合わせ信号（Ｓ１）を受信する。そして、第２の送信部２２は、問い合わせ信号（Ｓ１）を宛先情報（Ａｄｄ）に対応する携帯端末装置１０に送信する。
【００７５】
ステップＳＴ４において、第３の受信部１１は、問い合わせ信号（Ｓ１）を受信する。
【００７６】
ステップＳＴ５において、ＧＰＳ情報取得部１３は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を取得する。
ステップＳＴ６において、第３の送信部１４は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を送信する。基地局２０において、第２の受信部２１は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を受信する。そして、第２の送信部２２は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）をサーバ３０に送信する。
【００７７】
ステップＳＴ７において、第１の受信部３１は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）を受信する。また、第１の受信部３１は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）をユーザ情報（Ｕ）に対応付けてスケジュールＤＢ３２に保存する。
ステップＳＴ８において、推定部３４は、ＧＰＳ情報（ＬＳ）と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定する。
【００７８】
ステップＳＴ９において、取得部３５は、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得する。
ステップＳＴ１０において、第１の送信部３３は、宛先情報（Ａｄｄ）を利用して、運行情報（Ａ）を送信する。基地局２０において、第２の受信部２１は、運行情報（Ａ）を受信する。そして、第２の送信部２２は、運行情報（Ａ）を宛先情報（Ａｄｄ）に対応する携帯端末装置１０に送信する。
【００７９】
ステップＳＴ１１において、第３の受信部１１は、運行情報（Ａ）を受信する。
【００８０】
ステップＳＴ１２において、アラーム報知時刻設定部１２は、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定する。
【００８１】
このような構成によれば、通信システム１は、サーバ３０において、携帯端末装置１０の現在位置情報と、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている到着場所（Ｐ）からユーザの移動手段を推定し、スケジュール情報（Ｓｃｈ）に含まれている開始時刻（Ｔ）と、現在の時刻に基づいて、移動手段の運行情報（Ａ）を取得し、携帯端末装置１０において、運行情報（Ａ）に基づいて、移動手段が所定の停車場所に停車する停車時刻を求め、当該停車時刻から所定時間だけ遡った時刻を、アラームの報知時刻として設定するので、簡易に乗り過ごしを防止することができる。
【００８２】
また、本実施形態では、移動手段が所定の停車場所に到着する到着時間よりも所定時間前にアラームを報知することにより、乗り過ごしを防止するものとして説明したが、これに限られず、出発時間や、移動手段の乗り換え時間を報知するアラームの設定も併せて行っても良い。さらに、通信システム１は、例えば、予定していた出発時刻になってもユーザが移動していない場合には、イベントの開始時刻（Ｔ）に間に合う経路を検索し、当該検索の結果に基づいて、出発時間等のアラームを設定する構成でも良い。
【００８３】
このような構成によれば、通信システム１は、ユーザを確実にイベントの開催場所まで時間通りに誘導することが可能になる。
【００８４】
また、通信システム１は、サーバ３０に予めユーザの帰宅場所と携帯端末装置１０についての情報が登録されていることを条件に、地震等の災害時において、サーバ３０からプッシュ型通信を利用して利用可能な運行情報（Ａ）と経路情報を携帯端末装置１０に送信し、移動手段に乗り遅れたり、乗り過ごしを防止するアラームを報知する構成でも良い。
【００８５】
このような構成によれば、通信システム１は、ユーザを確実に帰宅場所まで誘導することが可能になる。
【符号の説明】
【００８６】
１  通信システム
１０  携帯端末装置
１１  第３の受信部
１２  アラーム報知時刻設定部
１３  ＧＰＳ情報取得部
１４  第３の送信部
２０  基地局
２１  第２の受信部
２２  第２の送信部
３０  サーバ
３１  第１の受信部
３２  スケジュールＤＢ
３３  第１の送信部
３４  推定部
３５  取得部
３６  ポーリング管理部
３７  解除信号生成部
３８  住所録ＤＢ
３９  運行管理ＤＢ
４０  問い合わせ部
【図１】
2013135300.tif 000003
【図２】
2013135300.tif 000004