(57)【要約】【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、均等な照光が行え、見易く確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。【解決手段】操作体１２下面の押圧ボス１２Ｄの根元を、上面の表示部１２Ｃの外形と同等、または表示部１２Ｃの外形よりも大きく形成することによって、表示部１２Ｃと同等または大きな外形の、押圧ボス１２Ｄ根元を透過した均等な光によって、上方の表示部１２Ｃ全体が均等に照光されるため、照光ムラがなく、均等で見易い照光が行え、確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略箱状で上面に開口筒部が形成されたケースと、このケースの開口筒部に上下動可能に装着されると共に、上面に光透過性の表示部が形成され、下面に下方へ突出する押圧ボスが設けられた操作体と、この操作体の表示部を下方から照光する発光素子と、上記操作体の上下動に応じて電気的接離を行うスイッチ接点からなり、上記操作体下面の押圧ボスの根元を、上記表示部の外形と同等、または表示部の外形よりも大きく形成したスイッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に自動車の車室内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、自動車内のステアリングホイールやインストルメントパネル等に様々な操作方式のスイッチ装置を装着し、これによって車室内の音響機器や空調機器等の各種電子機器の操作を行うものが増えている。
【０００３】
このような従来のスイッチ装置について、図３〜図５を用いて説明する。
【０００４】
図３は従来のスイッチ装置の断面図、図４は同分解斜視図であり、同図において、１は下面開口の略箱状で絶縁樹脂製のケースで、上面には略矩形状の複数の開口筒部１Ａが形成されている。
【０００５】
そして、２は絶縁樹脂製の操作体で、白色や乳白色等の明色の透光部２Ａと、この表面を覆う黒色等の暗色の遮光部２Ｂから形成されると共に、上面には遮光部２Ｂがレーザー加工等によって除去され、透光部２Ａが文字や記号等の形状に露出した光透過性の表示部２Ｃが設けられている。
【０００６】
また、操作体２下面には下方へ突出する押圧ボス２Ｄが設けられると共に、この複数の操作体２がケース１上面の複数の開口筒部１Ａを覆い、側面の貫通孔に開口筒部１Ａ側面の爪部が挿通されて、開口筒部１Ａに上下動可能に装着されている。
【０００７】
さらに、３は上下面に複数の配線パターン（図示せず）が形成された配線基板、４はプッシュスイッチで、配線基板３上面に複数のプッシュスイッチ４が実装装着されて、複数のスイッチ接点が形成されると共に、プッシュスイッチ４上面から上方へ突出した操作軸４Ａ上端には、操作体２下面から突出した押圧ボス２Ｄ下端が当接している。
【０００８】
また、５は発光ダイオード等の発光素子で、複数の発光素子５がプッシュスイッチ４近傍の配線基板３上面に、発光面を上方に向けて実装装着されると共に、配線基板３が複数のねじ６によってケース１下面に固着され、ケース１の下面開口部を覆って、スイッチ装置が構成されている。
【０００９】
そして、このように構成されたスイッチ装置が、操作体２上面を手前にして車室内の、例えばステアリングホイールのスポーク（図示せず）に取付けられて、自動車に装着されると共に、プッシュスイッチ４や発光素子５が配線パターンやリード線（図示せず）等を介して、車両の電子回路（図示せず）に電気的に接続される。
【００１０】
以上の構成において、操作体２上面を指で押圧操作すると、操作体２が下方へ移動し、下面の押圧ボス２Ｄ下端が操作軸４Ａを押圧して、プッシュスイッチ４の電気的接離が行われ、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、オーディオの音量の増減、あるいはエアコンの温度や風量の切換え等の操作が行なわれる。
【００１１】
また、夜間やトンネル内等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ（図示せず）等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、複数の発光素子５を発光させる。
【００１２】
そして、この発光素子５の光が上方へ進み、操作体２の透光部２Ａを通って、上面の表示部２Ｃを下方から照光することで、操作体２の識別や操作が容易に行えるようになっている。
【００１３】
つまり、スイッチ装置の操作体２を押圧操作することによって、車両内の様々な機器の操作が行えると共に、周囲が暗い場合でも、複数の発光素子５を発光させ、操作体２の表示部２Ｃを照光することによって、操作体２の操作を容易に行えるように構成されているものであった。
【００１４】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１５】
【特許文献１】特開２００５−３１７２３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
しかしながら、上記従来のスイッチ装置においては、操作体２上面の表示部２Ｃが操作体２のほぼ中央部に形成されると共に、この下面のほぼ中央部に押圧ボス２Ｄが設けられているため、図５の平面図に示すように、押圧ボス２Ｄの径よりも表示部２Ｃの外形が大きなものの場合、下方からの発光素子５による照光が、押圧ボス２Ｄのない外周部は明るいが、下面に押圧ボス２Ｄの形成された中央部は暗くなってしまい、表示部２Ｃに照光ムラが生じて、見づらいものとなってしまうという課題があった。
【００１７】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、均等な照光が行え、見易く確実な操作が可能なスイッチ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記目的を達成するために本発明は、操作体下面の押圧ボスの根元を、上面の表示部の外形と同等、または表示部の外形よりも大きく形成してスイッチ装置を構成したものであり、表示部と同等または大きな外形の、押圧ボス根元を透過した均等な光によって、上方の表示部全体が均等に照光されるため、照光ムラがなく、均等で見易い照光が行え、確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができるという作用を有するものである。
【発明の効果】
【００１９】
以上のように本発明によれば、均等な照光が行え、見易く確実な操作が可能なスイッチ装置を実現することができるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施の形態によるスイッチ装置の断面図
【図２】同分解斜視図
【図３】従来のスイッチ装置の断面図
【図４】同分解斜視図
【図５】同平面図
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態について、図１及び図２を用いて説明する。
【００２２】
なお、背景技術の項で説明した構成と同一構成の部分には同一符号を付して、詳細な説明を簡略化する。
【００２３】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態によるスイッチ装置の断面図、図２は同分解斜視図であり、同図において、１は下面開口の略箱状でポリオキシメチレンやＡＢＳ等の絶縁樹脂製のケースで、上面には略矩形状の複数の開口筒部１Ａが形成されている。
【００２４】
そして、１２はポリカーボネートやＡＢＳ等の絶縁樹脂製の操作体で、白色や乳白色等の明色の透光部１２Ａと、この表面を覆う黒色等の暗色の遮光部１２Ｂから形成されると共に、上面には遮光部１２Ｂがレーザー加工等によって除去され、透光部１２Ａが文字や記号等の形状に露出した光透過性の表示部１２Ｃが設けられている。
【００２５】
また、操作体１２下面には下端は細径であるが、上端の根元は表示部１２Ｃの外形と同等、または表示部１２Ｃの外形よりも大きく形成された、下方へ突出する押圧ボス１２Ｄが設けられると共に、この複数の操作体１２がケース１上面の複数の開口筒部１Ａを覆い、側面の貫通孔に開口筒部１Ａ側面の爪部が挿通されて、開口筒部１Ａに上下動可能に装着されている。
【００２６】
さらに、３は紙フェノールやガラス入りエポキシ等の配線基板、４はプッシュスイッチで、配線基板３の上下面には銅箔等によって複数の配線パターン（図示せず）が形成されると共に、配線基板３上面に複数のプッシュスイッチ４が実装装着されて、複数のスイッチ接点が形成され、プッシュスイッチ４上面から上方へ突出した操作軸４Ａ上端には、操作体１２下面から突出した押圧ボス１２Ｄ下端が当接している。
【００２７】
また、５は発光ダイオード等の発光素子で、複数の発光素子５がプッシュスイッチ４近傍の配線基板３上面に、発光面を上方に向けて実装装着されると共に、配線基板３が複数のねじ６によってケース１下面に固着され、ケース１の下面開口部を覆って、スイッチ装置が構成されている。
【００２８】
そして、このように構成されたスイッチ装置が、操作体１２上面を手前にして車室内の、例えばステアリングホイールのスポーク（図示せず）に取付けられて、自動車に装着されると共に、プッシュスイッチ４や発光素子５が配線パターンやリード線（図示せず）等を介して、車両の電子回路（図示せず）に電気的に接続される。
【００２９】
以上の構成において、操作体１２上面を指で押圧操作すると、操作体１２が下方へ移動し、下面の押圧ボス１２Ｄ下端が操作軸４Ａを押圧して、プッシュスイッチ４の電気的接離が行われ、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、オーディオの音量の増減、あるいはエアコンの温度や風量の切換え等の操作が行なわれる。
【００３０】
また、夜間やトンネル内等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ（図示せず）等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、複数の発光素子５を発光させる。
【００３１】
そして、この発光素子５の光が上方へ進み、操作体１２の透光部１２Ａ内に入射して拡散され、上面の表示部１２Ｃを下方から照光することで、操作体１２の識別や操作が容易に行えるようになっている。
【００３２】
つまり、スイッチ装置の操作体１２を押圧操作することによって、車両内の様々な機器の操作が行えると共に、周囲が暗い場合でも、複数の発光素子５を発光させ、操作体１２の表示部１２Ｃを照光することによって、操作体１２の操作を容易に行えるように構成されている。
【００３３】
さらに、この時、操作体１２下面の押圧ボス１２Ｄの根元が、上面の表示部１２Ｃの外形と同等、または表示部１２Ｃの外形よりも大きく形成されているため、照光ムラがなく、均等で見易い表示部１２Ｃの照光が行われるようになっている。
【００３４】
すなわち、下方の発光素子５からの光は押圧ボス１２Ｄの根元にも、これ以外の透光部１２Ａ下面にも入射するが、押圧ボス１２Ｄの根元は上面の表示部１２Ｃの外形と同等、または表示部１２Ｃの外形よりも大きく形成されているため、この表示部１２Ｃと同等または大きな外形の、押圧ボス１２Ｄ根元を透過した均等な光によって、上方の表示部１２Ｃ全体が均等に照光されるように構成されている。
【００３５】
なお、以上の説明では、明色の透光部１２Ａ表面を覆う暗色の遮光部１２Ｂをレーザー加工等によって除去して、操作体１２上面に表示部１２Ｃを形成した構成について説明したが、上面に文字や記号等の形状の表示部１２Ｃが形成された透光部１２Ａを成形した後、表示部１２Ｃ以外の表面に遮光部１２Ｂを一体に成形する、いわゆる二色成形によって操作体１２を形成した構成としても、本発明の実施は可能である。
【００３６】
また、以上の説明では、配線基板３上面に複数のプッシュスイッチ４を実装装着して、複数のスイッチ接点を形成した構成について説明したが、配線基板３上面にカーボン等によって固定接点を形成し、この上に略ドーム状で導電金属薄板製の可動接点を載置した構成や、あるいは固定接点上に下面に可動接点が形成された略ドーム状で可撓性のゴムシートを載置したもの等、様々なスイッチ接点を用いた構成としても、本発明の実施は可能である。
【００３７】
このように本実施の形態によれば、操作体１２下面の押圧ボス１２Ｄの根元を、上面の表示部１２Ｃの外形と同等、または表示部１２Ｃの外形よりも大きく形成することによって、表示部１２Ｃと同等または大きな外形の、押圧ボス１２Ｄ根元を透過した均等な光によって、上方の表示部１２Ｃ全体が均等に照光されるため、照光ムラがなく、均等で見易い照光が行え、確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明によるスイッチ装置は、均等な照光が行え、見易く確実な操作が可能なものを得ることができるという有利な効果を有し、主に自動車の各種電子機器の操作用として有用である。
【符号の説明】
【００３９】
１  ケース
１Ａ  開口筒部
３  配線基板
４  プッシュスイッチ
４Ａ  操作軸
５  発光素子
６  ねじ
１２  操作体
１２Ａ  透光部
１２Ｂ  遮光部
１２Ｃ  表示部
１２Ｄ  押圧ボス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2013045620.tif 000006
【図５】
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