(57)【要約】【課題】橋桁を送り出し架設する際の落橋を確実に防ぐと共に、送り出し作業後の橋桁下降作業の時間短縮とその間の落橋の防止を図る。【解決手段】橋桁の送り出し架設工法において、各橋脚１の上部に、橋脚の頭部１ａの両側面に左右の支柱２１の下端を結合することで、前記左右の支柱２１と、左右の支柱間の上段に連結された上段横梁２３と、左右の支柱間の下段に連結された下段横梁２４と、からなる門型構造体２０を設置し、門型構造体の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部Ｓに通して橋桁１０を橋脚の上方に送り出す。送り出した橋桁を、門型構造体の上段横梁に装備したジャッキにより吊り支持した状態で下段横梁を撤去し、撤去後に橋桁をジャッキにより橋脚上の所定位置に降下させて据え付ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋桁を橋軸方向に送り出して橋脚上に架設する橋桁の送り出し架設工法において、
各橋脚の上部に、該橋脚の頭部両側面に左右の支柱の下端を結合することで、前記左右の支柱と、左右の支柱間の上段に連結された上段横梁と、左右の支柱間の下段に連結された下段横梁と、からなる門型構造体を設置する準備工程と、
前記橋桁を橋軸方向に送り出して、前記門型構造体の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部に通す橋桁送り出し工程と、
該橋桁送り出し工程により送り出した橋桁を、前記門型構造体の上段横梁に装備したジャッキにより吊り支持した状態で前記下段横梁を撤去する下段横梁撤去工程と、
該下段横梁撤去工程後に前記橋桁を前記ジャッキにより橋脚上の所定位置に降下させて据え付ける降下・据付工程と、
を有することを特徴とする橋桁の送り出し架設工法。
【請求項２】
前記降下・据付工程後に前記門型構造体を解体撤去する門型構造体撤去工程を有することを特徴とする請求項１に記載の橋桁の送り出し架設工法。
【請求項３】
前記ジャッキを、前記上段横梁に装備した横取り装置の横取り可動部に配備し、
前記降下・据付工程において、前記吊り支持した橋桁を前記横取り装置により横取りさせた後に、前記ジャッキにより橋脚上の所定位置に降下させて据え付けることを特徴とする請求項１又は２に記載の橋桁の送り出し架設工法。
【請求項４】
橋桁を橋軸方向に送り出して橋脚上に架設する橋桁の送り出し架設工法に用いる橋桁の送り出し架設設備において、
各橋脚の上部に、該橋脚の頭部両側面に左右の支柱の下端を結合することで、前記左右の支柱と、左右の支柱間の上段に連結された上段横梁と、左右の支柱間の下段に連結された下段横梁と、からなる門型構造体が設置され、
前記門型構造体の前記下段横梁上に、橋桁を橋軸方向に送り出す送り出し装置が装備されると共に、前記上段横梁上に、前記門型構造体の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部に通された橋桁を吊り上げて橋脚上の所定位置に吊り下ろすためのジャッキが装備されていることを特徴とする橋桁の送り出し架設設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋桁の送り出し架設工法およびその工法の実施に使用する架設設備に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
橋桁の架設工法として、橋桁の先端に手延機を設置し、橋脚の上方に向けて橋桁を送り出して、送り出した後に橋桁をジャッキにより徐々に降下させて橋脚上に据え付ける送り出し架設工法が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この種の送り出し架設工法においては、送り出した桁の標準的な下降作業を次の手順で行っている。まず、橋脚上に積み上げたサンドル材（補強したＨ形鋼などを井桁状に組んだもの）で送り出した桁を支える。次にサンドル材に隣接する油圧ジャッキを伸ばし操作して荷重を一時的に油圧ジャッキに預ける。更にサンドル材から反力が無くなったことを確認した後にサンドル材を１段ぶん撤去し、油圧ジャッキを縮め操作して荷重を再びサンドル材に預ける。その後、油圧ジャッキを更に低い位置に設置して同じ操作を行い、以降、同様の作業を繰り返すことで、送り出した桁を所定の高さ位置まで降下させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−１５９０２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来の送り出し架設工法では、桁の送り出し時に桁の先端の方向が適正に定まらず、場合によっては、送り出し装置から桁が逸脱し落橋する可能性があった。また、桁の送り出し作業後の桁降下作業時に、桁が仮支持点から逸脱して落橋する可能性もあった。
【０００６】
本発明は、上記事情を考慮し、橋桁を送り出し架設する際の落橋を確実に防ぐことができると共に、送り出し作業後の橋桁下降作業の時間短縮とその間の落橋の防止を図ることのできる橋桁の送り出し架設工法およびその工法の実施に用いる送り出し架設設備を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するために、以下の手段を採用する。
即ち、請求項１の発明は、橋桁を橋軸方向に送り出して橋脚上に架設する橋桁の送り出し架設工法において、各橋脚の上部に、該橋脚の頭部両側面に左右の支柱の下端を結合することで、前記左右の支柱と、左右の支柱間の上段に連結された上段横梁と、左右の支柱間の下段に連結された下段横梁と、からなる門型構造体を設置する準備工程と、前記橋桁を橋軸方向に送り出して、前記門型構造体の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部に通す橋桁送り出し工程と、該橋桁送り出し工程により送り出した橋桁を、前記門型構造体の上段横梁に装備したジャッキにより吊り支持した状態で前記下段横梁を撤去する下段横梁撤去工程と、該下段横梁撤去工程後に前記橋桁を前記ジャッキにより橋脚上の所定位置に降下させて据え付ける降下・据付工程と、を有することを特徴とする。
【０００８】
これにより、送り出し装置から橋桁が逸脱した場合でも、門型構造体によって落橋を防ぐことができる。また、桁下降時の転倒事故を防ぐことができると共に作業時間を短縮することができる。
【０００９】
また、請求項２の発明は、前記降下・据付工程後に前記門型構造体を解体撤去する門型構造体撤去工程を有することを特徴とする。門型構造体の利用がない場合には、これを速やかに撤去し、空間の有効利用を図る。
【００１０】
また、請求項３の発明は、前記ジャッキを、前記上段横梁に装備した横取り装置の横取り可動部に配備し、前記降下・据付工程において、前記吊り支持した橋桁を前記横取り装置により横取りさせた後に、前記ジャッキにより橋脚上の所定位置に降下させて据え付けることを特徴とする。
これにより、橋桁を送り出した位置の幅方向に移動させて据え付けることができる。
【００１１】
また、請求項４の発明は、橋桁を橋軸方向に送り出して橋脚上に架設する橋桁の送り出し架設工法に用いる橋桁の送り出し架設設備において、各橋脚の上部に、該橋脚の頭部両側面に左右の支柱の下端を結合することで、前記左右の支柱と、左右の支柱間の上段に連結された上段横梁と、左右の支柱間の下段に連結された下段横梁と、からなる門型構造体が設置され、前記門型構造体の前記下段横梁上に、橋桁を橋軸方向に送り出す送り出し装置が装備されると共に、前記上段横梁上に、前記門型構造体の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部に通された橋桁を吊り上げて橋脚上の所定位置に吊り下ろすためのジャッキが装備されていることを特徴とする。
【００１２】
これにより、門型構造体の開口内部に通して橋桁を橋脚の上方に送り出すことができる。従って、送り出し装置から橋桁が逸脱した場合でも、門型構造体によって落橋を防ぐことができる。また、送り出した橋桁を門型構造体に装備したジャッキで吊って所定位置まで降下させることができ、橋桁の転倒を防ぐことができる。また、ジャッキで橋桁を吊って降下させることができるので、標準的な桁降下作業に比較して作業時間を短縮することができる。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によれば、門型構造体の開口内部に通して橋桁を橋脚の上方に送り出すので、送り出し装置から橋桁が逸脱した場合でも、門型構造体によって落橋事故を防ぐことができる。また、送り出した橋桁を、門型構造体の上段横梁に装備したジャッキで吊って所定位置まで降下させるので、橋桁の転倒事故を防ぐことができると共に、油圧ジャッキとサンドル材を使用して橋桁を降下させる標準的な桁降下作業に比較して作業時間を短縮することができる。
【００１４】
請求項２の発明によれば、門型構造体を撤去して、空間の有効利用を図ることができる。
【００１５】
請求項３の発明によれば、横取り装置の可動部にジャッキを装備したので、橋桁を送り出した位置の幅方向に移動させて据え付けることができる。
【００１６】
請求項４の発明によれば、各橋脚の上部に門型構造体を設置し、その下段横梁上に送り出し装置を装備しているので、門型構造体の開口内部に通して橋桁を橋脚の上方に送り出すことができる。従って、送り出し装置から橋桁が逸脱した場合でも、門型構造体によって落橋事故を防ぐことができる。また、門型構造体の上段横梁にジャッキを装備しているので、送り出した橋桁をジャッキで吊って所定位置まで降下させることができ、橋桁の転倒事故を防ぐことができる。また、ジャッキで橋桁を吊って降下させることができるので、標準的な桁降下作業に比較して作業時間を短縮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態の工法を実施している状況を示す側断面図である。
【図２】同工法に使用する門型構造体の構成図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側断面図である。
【図３】同門型構造体に装備した送り出し装置で橋桁を送り出した状況を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側断面図である。
【図４】同門型構造体に装備した横取り装置およびジャッキで、送り出された橋桁を橋脚上の所定位置に降下させるまでの移動経路を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は実施形態の送り出し工法を実施している状況を示す側断面図、図２は同工法に使用する門型構造体の構成図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側断面図である。
【００１９】
この工法では、まず、準備工程として、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、各橋脚１の上部に、橋脚１の頭部１ａの上部に門型構造体２０を設置する。門型構造体は、左右の支柱２１と、左右の支柱２１間の上段に連結された上段横梁２３と、左右の支柱２１間の下段に連結された下段横梁２４とからなる。この門型構造体は、橋脚の頭部両側面に左右の支柱２１の下端を結合することで、橋脚１の頭部１ａの上部に設置する。送り出す橋台２の上部にも同様な構成の門型構造体２０を設置する。そして、橋台２の手前のヤード３で橋桁１０を組み立て、組み立てた橋桁１０を軌道４上を走行する台車５に乗せる。また、橋桁１０の先端に手延機１１を設置する。
【００２０】
また、図３（ａ）、（ｂ）に示すように、門型構造体２０の下段横梁２４上に、橋桁１０を橋軸方向に送り出すための送り出し装置３０を装備すると共に、適当なタイミングで、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、上段横梁２３上に、ジャッキ４０と、ジャッキ４０を門型構造体の幅方向に沿って移動させる横取り装置５０とを装備する。なお、ジャッキ４０は、横取り装置５０の横取り可動部に配備する。ここで、下段横梁２４の高さは、送り出す橋桁１０の下端高さから送り出し装置３０の機械高さを差し引いた高さとする。
【００２１】
そして、所定長に組み立てた橋桁１０を台車５を利用して橋軸方向に送り出し、先端の手延機１１を、前記門型構造体２０の左右の支柱と上段横梁と下段横梁とで囲まれた開口内部Ｓに通しながら、当該橋桁１０を橋脚１の上方に図１中の矢印Ａのように送り出す（橋桁送り出し工程）。この橋桁送り出し工程は、手前のヤード３で、必要な長さとなるよう橋桁１０を順に組み立てなら行なっても良く、また、予め所定長まで橋桁１０を組み立てておき、１ステップあるいは数ステップで、他側の橋台まで到達させるように送り出しても良い。
【００２２】
橋桁送り出し工程が終わったら、送り出した橋桁１０を、門型構造体２０の上段横梁２３に装備したジャッキ４０により吊り支持する。そして、この状態で、重機等を用いて下段横梁２４を撤去する（下段横梁撤去工程）。
【００２３】
次いで、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、ジャッキ４０で吊り支持した状態の橋桁１０を、横取り装置５０により横取りさせた後に、ジャッキ４０により橋脚１上の所定位置（支承部８）に降下させて据え付ける（降下・据付工程）。そして、最後に門型構造体２０を解体撤去することで架設を完了する（門型構造体撤去工程）。
【００２４】
この工法によれば、門型構造体２０の開口内部Ｓに通して橋桁１０を橋脚１の上方に送り出すので、送り出し装置３０から橋桁１０が逸脱した場合であっても、門型構造体２０によって橋桁１０の落橋を防ぐことができる。また、送り出した橋桁１０を、門型構造体２０の上段横梁２３に装備したジャッキ４０で吊って所定位置まで降下させるので、橋桁１０の転倒を防ぐことができると共に、油圧ジャッキとサンドル材を使用して橋桁を降下させる標準的な桁降下作業に比較して作業時間を短縮することができる。
【００２５】
また、横取り装置５０を門型構造体２０に装備していることで、橋桁１０を送り出した位置の幅方向に移動させて据え付けることができる。
【００２６】
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
例えば、前記実施形態では、全ての橋脚１の上部に門型構造体２０を設置したが、これに限られることなく、１個置きあるいは、最初の橋脚のみに門型構造体２０を設置しても良い。
【００２７】
また、前記実施形態では、門型構造体２０を最終的に撤去したが、門型構造体２０を構造体として有効利用することができれば、撤去することなくそのまま残してもよい。
また、門型構造体２０を通過した橋桁を、門型構造体２０を使用して幅方向の位置調整を行なっても良い。
【符号の説明】
【００２８】
１  橋脚
１０  橋桁
２０  門型構造体
２１  支柱
２３  上段横梁
２４  下段横梁
３０  送り出し装置
４０  ジャッキ
５０  横取り装置
Ｓ  開口内部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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