(57)【要約】      （修正有）【課題】様々な電圧出力、容量、形状等が得られる組電池の構成を可能にする電池ホルダを提供する。【解決手段】所定個数の単電池を収納する絶縁性ホルダ本体１０、ホルダ本体１０の外面に相互に絶縁して設けられた第１極端子２０及び第２極端子３０、単電池の第１極と第１極端子２０間と単電池の第２極と第２極端子３０間をそれぞれ電気的に接続する第１及び第２接続部材を備え、第１及び第２接続部材はホルダ本体１０に内包され、第１極端子２０及び第２極端子３０は、複数個のホルダ本体１０同士で、第１極端子２０と第２極端子３０、第１極端子２０同士、及び第２極端子３０同士のうち１つ以上の接触が可能で、かつ直列接続及び直列と並列を組み合わせた接続の両方が可能であるように、ホルダ本体１０を通る中心線に対して周方向の２つ以上の箇所に配置され、単電池を収納した複数個のホルダ本体１０を電気的接続により組み合わせた組電池を構成可能とする。【選択図】図１
2013020841.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定個数の単電池を収納する絶縁性ホルダ本体と、該ホルダ本体の外面に相互に絶縁して設けられた第１極端子および第２極端子と、前記単電池の第１極と第１極端子間を電気的に接続する第１接続部材と、前記単電池の第２極と第２極端子間を電気的に接続する第２接続部材とを備え、前記第１および第２接続部材は前記ホルダ本体に内包され、
前記第１極端子および第２極端子は、複数個の前記ホルダ本体同士で、第１極端子と第２極端子との接触、第１極端子同士の接触、および第２極端子同士の接触のうちの１つ以上の接触が可能であり、かつ直列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の両方が可能であるように、前記ホルダ本体を通る中心線に対して周方向の２つ以上の箇所に配置されており、前記単電池を収納した複数個の前記ホルダ本体は電気的接続によって組み合わせて、組電池を構成可能であることを特徴とする電池ホルダ。
【請求項２】
前記中心線と平行な一面上に第１極端子が配置され、前記一面と平行な他面上に第２極端子が配置されている請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項３】
第１極端子と第２極端子とは、前記中心線に対して中心角度１８０°の相対位置に配置されている請求項２に記載の電池ホルダ。
【請求項４】
前記中心線と平行な一面上に第１極端子が配置され、前記一面と直交する他面上に第２極端子が配置されている請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項５】
第１極端子と第２極端子とは、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されている請求項４に記載の電池ホルダ。
【請求項６】
前記中心線と直交する直交平面を挟んで、前記一面上に２個の第１極端子が対称的に配置され、前記直交平面もしくは前記直交平面と平行な別の直交平面を挟んで、前記他面上に２個の第２極端子が対称的に配置され、かつ前記一面上に設けられた２個の第１極端子の間隔と前記他面上に設けられた２個の第２極端子の間隔は等しく、２個の第１極端子は互いに導通し、２個の第２極端子は互いに導通している請求項２〜５のいずれか１項に記載の電池ホルダ。
【請求項７】
前記中心線と平行な第１面上および第１面と直交する第２面上にそれぞれ第１極端子が配置され、第２面と直交する第３面上および第３面と直交する第４面上にそれぞれ第２極端子が配置され、第１面および第２面上の第１極端子同士は導通し、第３面および第４面上の第２極端子同士は導通している請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項８】
第１面の第１極端子と第２面の第１極端子、第２面の第１極端子と第３面の第２極端子、第３面の第２極端子と第４面の第２極端子、および第４面の第２極端子と第１面の第１極端子とは、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されている請求項７に記載の電池ホルダ。
【請求項９】
前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで、前記第１面上に２個の第１極端子、前記第２面上に２個の第１極端子、前記第３面上に２個の第２極端子、および前記第４面上に２個の第２極端子が対称的に、かつ各２個の端子同士の間隔が等しくなるように配置されている請求項７または８に記載の電池ホルダ。
【請求項１０】
第１極端子が第１極凸端子からなり、第２極端子が第２極凹端子からなり、第１極端子の凸形状と第２極端子の凹形状は、相互に嵌合可能な形状である請求項１〜９のいずれか１項に記載の電池ホルダ。
【請求項１１】
前記中心線と平行な一面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記一面と平行な他面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、同一面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで対称的に、かつ各２個の端子同士の間隔が等しくなるように配置され、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、２個の第１極端子は互いに導通し、２個の第２極端子は互いに導通している請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項１２】
第１極端子同士、第２極端子同士、および異なる面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線に対して中心角度１８０°の相対位置に配置されている請求項１１に記載の電池ホルダ。
【請求項１３】
前記中心線と平行な一面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記一面と直交する他面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、同一面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで対称的に、かつ各２個の端子同士の間隔が等しくなるように配置され、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、２個の第１極端子は互いに導通し、２個の第２極端子は互いに導通している請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項１４】
第１極端子同士、第２極端子同士、および異なる面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されている請求項１３に記載の電池ホルダ。
【請求項１５】
前記一面上の第１極端子が第１極凸端子からなり、前記他面上の第１極端子が第１極凹端子からなり、前記一面上の第２極端子が第２極凸端子からなり、前記他面上の第２極端子が第２極凹端子からなり、第１極および第２極凸端子の凸形状と第１極および第２極凹端子の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状である請求項１１〜１４のいずれか１項に記載の電池ホルダ。
【請求項１６】
前記中心線と平行な第１面上、第１面と直交する第２面上、第２面と直交する第３面上、および第３面と直交する第４面上にそれぞれ第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、同一面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで対称的に、かつ各２個の端子同士の間隔が等しくなるように配置され、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、４個の第１極端子は互いに導通し、４個の第２極端子は互いに導通している請求項１に記載の電池ホルダ。
【請求項１７】
直交する２つの面上の第１極端子同士、直交する２つの面上の第２極端子同士、および直交する２つの異なる面上の第１極端子と第２極端子は、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されている請求項１６に記載の電池ホルダ。
【請求項１８】
前記第１面および第２面上の第１極端子が第１極凸端子からなり、前記第１面および第２面上の第２極端子が第２極凸端子からなり、前記第３面および第４面上の第１極端子が第１極凹端子からなり、前記第３面および第４面上の第２極端子が第２極凹端子からなり、第１極および第２極凸端子の凸形状と第１極および第２極凹端子の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状である請求項１６または１７に記載の電池ホルダ。
【請求項１９】
前記中心線方向に並ぶ、同一面上に設けられた各２個の端子同士の間隔は、ホルダ本体の中心線方向の長さの１／２以上である請求項６、９、１１〜１８のいずれか１項に記載の電池ホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、１個以上の単電池を収納して電池ユニットを構成することができ、かつ複数の該電池ユニットを組み合わせて組電池を構成することができる電池ホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
複数個の単電池を組み合わせて組電池を構成することができる従来技術として、次の従来技術１および２が提案されている。
従来技術１は、電池本体（電池ケース）と、電池本体に凹形雌ネジ部を有する正極または負極用の第１端子と、第１端子の凹形雌ネジ部と螺合可能な凸形雄ネジ部を有する負極または正極用の第２端子とを１個ずつ備えた単電池である（例えば、特許文献１参照）。この場合、一の単電池の第１端子に他の単電池の第２端子を螺合して電気的に直列接続することにより、複数個の単電池を組み合わせた組電池が構成される。
【０００３】
従来技術２は、単電池と、コネクタ部材と、第１および第２導電部材と、単電池を収容する収容体とを備えた集合電池である（例えば、特許文献２参照）。集合電池は、複数個のリチウム電池が電気的に直列接続されてなる。コネクタ部材は、板状本体の主面に正極用スナップ端子と負極用スナップ端子が１個ずつ形成されてなる。そして、集合電池の正極および負極が第１および第２導電部材によって正極および負極用スナップ端子に電気的に接続されている。この場合、一の集合電池の負極用スナップ端子に他の集合電池の正極用スナップ端子を嵌め込んで電気的に直列接続することにより、複数個の集合電池を組み合わせた組電池が構成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−８０４１１号公報
【特許文献２】特開２００９−２５２６０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、環境負荷が小さい電気自動車およびハイブリッド自動車等の電動車両が実用化されてきており、この電動車両用電源に組電池が用いられている。電動車両は、エネルギー効率を高めるために軽量であることが要求されるため、組電池の広い設置スペースを確保することは困難であると共に、組電池自体の軽量化も必要である。それに加えて組電池には、満充電での長い走行距離および加速に対応できる性能だけではなく、車種に応じた特性も要求される。
したがって、特に、電動車両用電源としての組電池を構成する各電池ユニット（各単電池または各集合電池）は、様々な電圧出力、容量、形状等が得られるように、様々な接続形態を可能とする接続構造を有していることが望ましい。
【０００６】
しかしながら、従来技術１の場合、第１端子と第２端子の数はそれぞれ１個であるため、リード線を用いずに複数個の単電池を組み合わせる接続形態は一方向の直列接続のみであり、様々な容量、形状等が得られる組電池を構成することができない。
また、従来技術２の場合も、同じ面に正極用スナップ端子と負極用スナップ端子がそれぞれ１個ずつしか設けられていないため、リード線を用いずに複数個の集合電池を組み合わせる接続形態は千鳥状の直列接続のみであり、様々な容量、形状等が得られる組電池を構成することができない。
したがって、従来技術１の単電池を用いた組電池または従来技術２の集合電池を用いた組電池を、様々な電圧出力、容量、形状等に設計しようとする場合、異なる複数の電池ユニットもしくは組電池をリード線で電気的に接続することになる。そのため、組電池の組み立て効率が低下すると共に、前記リード線や各組電池を一体的に保持する保持部材等の別部品が必要になり、結果的に製造コストが上昇する。さらに、これらの従来の電池ユニットは、単体では接続形態が直列接続に限られているため、狭く複雑な形のスペースに有効的に設置するのに不向きである。
【０００７】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、様々な電圧出力、容量、形状等が得られる組電池を容易に作製することができる、電池ホルダを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によれば、所定個数の単電池を収納する絶縁性ホルダ本体と、該ホルダ本体の外面に相互に絶縁して設けられた第１極端子および第２極端子と、前記単電池の第１極と第１極端子間を電気的に接続する第１接続部材と、前記単電池の第２極と第２極端子間を電気的に接続する第２接続部材とを備え、前記第１および第２接続部材は前記ホルダ本体に内包され、前記第１極端子および第２極端子は、複数個の前記ホルダ本体同士で、第１極端子と第２極端子との接触、第１極端子同士の接触、および第２極端子同士の接触のうちの１つ以上の接触が可能であり、かつ直列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の両方が可能であるように、前記ホルダ本体を通る中心線に対して周方向の２つ以上の箇所に配置されており、単電池を収納した複数個の前記ホルダ本体は電気的接続によって組み合わせて、組電池を構成可能である電池ホルダが提供される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、複数個のホルダ本体は直列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の両方、もしくは直列接続、並列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の全てが可能で、そのうちの１つ以上の電気的接続によって組み合わせて組電池を構成可能であるため、様々な電圧出力、容量、形状等が得られる組電池を容易に作製することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図２】図２（Ａ）〜（Ｃ）は図１（Ｃ）のＡ−Ａ線断面図、図１（Ｄ）のＢ−Ｂ線断面図および図１（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図３】図３は実施形態１−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図４】図４は図３の組電池の回路を示す概念図である。
【図５】図５は実施形態１−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図６】図６は図５の組電池の回路を示す概念図である。
【図７】図７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図８】図８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図９】図９は実施形態１−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図１０】図１０は実施形態１−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図１１】図１１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図１２】図１２（Ａ）〜（Ｃ）は図１１（Ｃ）のＡ−Ａ線断面図、図１１（Ｄ）のＢ−Ｂ線断面図および図１１（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１３】図１３は実施形態１−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図１４】図１４は図１３の組電池の回路を示す概念図である。
【図１５】図１５は実施形態１−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図１６】図１６は図１５の組電池の回路を示す概念図である。
【図１７】図１７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図１８】図１８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図１９】図１９は実施形態１−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図２０】図２０は実施形態１−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
【図２１】図２１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図２２】図２２（Ａ）〜（Ｃ）は図２１（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、図２１（Ｂ）のＢ−Ｂ線断面図および図２１（Ｄ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図２３】図２３（Ａ）は実施形態２−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図２３（Ｂ）は左側面図である。
【図２４】図２４は図２３の組電池の回路を示す概念図である。
【図２５】図２５は実施形態２−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ平面方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図２６】図２６は図２５の組電池の回路を示す概念図である。
【図２７】図２７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面断面図および右側面図である。
【図２８】図２８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図２９】図２９（Ａ）は実施形態２−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図２９（Ｂ）は左側面図である。
【図３０】図３０は実施形態２−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ平面方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図３１】図３１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図３２】図３２（Ａ）〜（Ｃ）は図３１（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、図３１（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図および図３１（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図３３】図３３（Ａ）は実施形態２−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図３３（Ｂ）は左側面図である。
【図３４】図３４は実施形態２−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図３５】図３５は図３４の組電池の回路を示す概念図である。
【図３６】図３６（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面断面図および右側面図である。
【図３７】図３７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図３８】図３８（Ａ）は実施形態２−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図３８（Ｂ）は左側面図である。
【図３９】図３９は実施形態２−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図４０】図４０（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図４１】図４１（Ａ）および（Ｂ）は図４０（Ｂ）のＡ−Ａ線断面図および図４０（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４２】図４２は実施形態３−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図４３】図４３は実施形態３−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図４４】図４４（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図４５】図４５は実施形態３−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図４６】図４６は実施形態３−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図４７】図４７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図４８】図４８（Ａ）および（Ｂ）は図４７（Ｂ）のＡ−Ａ線断面図および図４７（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４９】図４９は実施形態３−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図５０】図５０は実施形態３−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図５１】図５１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図５２】図５２は実施形態３−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図５３】図５３は実施形態３−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
【図５４】図５４（Ａ）〜（Ｄ）は実施形態１−２ＡＩの電池ホルダを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図５５】図５５（Ａ）は実施形態１−２ＡＩの表向きの電池パック（左図）と裏向きの電池パック（右図）を平行に並べた状態を示す平面図であり、図５５（Ｂ）は実施形態１−２Ａの表向きの電池パック（左図）と裏向きの電池パック（右図）を平行に並べた状態を示す平面図である。
【図５６】図５６は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
【図５７】図５７は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダの一部分を拡大した一部省略断面図である。
【図５８】図５８は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダを用いた電池パックの組電池の一例を説明する図であって、図５８（Ａ）〜（Ｃ）は組み立て順を示している。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の電池ホルダは、前記ホルダ本体と、該ホルダ本体の外面に設けられた前記第１極端子および前記第２極端子と、前記ホルダ本体内に設けられた前記第１接続部材および前記第２接続部材とを備える。
本発明において、第１極端子および第２極端子の配置は、複数個の前記ホルダ本体同士で、第１極端子と第２極端子との接触、第１極端子同士の接触、および第２極端子同士の接触のうちの１つ以上の接触を可能とし、かつ直列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の両方、もしくは直列接続、並列接続、および直列と並列を組み合わせた接続の全ての電気的接続を可能とするように構成されている。これによって、様々な電圧出力、容量、形状等が得られる組電池が構成可能となる。
【００１２】
このように様々な組電池を構成可能とするためには、前記ホルダ本体を通る中心線に対して周方向の２つ以上の箇所に、第１極端子と第２極端子それぞれが複数配置されていることが好ましい。
ここで、「ホルダ本体を通る中心線」とは、例えば、ホルダ本体が円筒形であればその軸心線が中心線となる。また、ホルダ本体が直方体であれば、対向する各２面の中心を通る３本の直線のうちの１本が中心線となる。
具体的には、後述する実施形態１−１シリーズ、１−２シリーズ、２−１シリーズ、２−２シリーズ、３−１シリーズ、および３−２シリーズのように電池ホルダを構成することができる。
以下、図面を参照しながら本発明の電池ホルダの各種の実施形態について詳しく説明する。なお、以下の実施形態は例示に過ぎず、本発明はこれらに限定されるものではない。
【００１３】
《実施形態１−１シリーズ》
実施形態１−１シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な一面上に第１極端子が配置され、前記一面と平行な他面上に第２極端子が配置されている。
この場合、第１極端子と第２極端子とは、前記中心線に対して中心角度１８０°の相対位置に配置されていることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態１−１Ａまたは１−１Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【００１４】
（実施形態１−１Ａ）
図１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図２（Ａ）〜（Ｃ）は図１（Ｃ）のＡ−Ａ線断面図、図１（Ｄ）のＢ−Ｂ線断面図および図１（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
なお、便宜上、電池ホルダの平面（上面）、左側面、正面（前面）および右側面を図１（Ａ）〜（Ｄ）のように規定しているが、電池ホルダは向きに関係なく使用することができ、本実施形態以外においても同様である。
本発明の電池ホルダは、第１極端子が第１極凸端子からなり、第２極端子が第２極凹端子からなり、第１極端子の凸形状と第２極端子の凹形状は、相互に嵌合可能な形状で、前記中心線方向に並ぶ、同一面上に設けられた各２個の端子同士の間隔は、ホルダ本体の中心線方向の長さの１／２以上であってもよい（本実施形態１−１Ａ、および後述の各実施形態２−１Ａ、３−１Ａ）。
【００１５】
本実施形態１−１Ａの電池ホルダＨ１１は、４個の単電池Ｅを収納する絶縁性ホルダ本体１０と、ホルダ本体１０の外面に相互に絶縁して設けられた第１極端子２０および第２極端子３０と、単電池Ｅの第１極ｅ１と第１極端子２０とを電気的に接続する第１接続部材４０と、単電池Ｅの第２極ｅ２と第２極端子３０とを電気的に接続する第２接続部材５０とを備えている。
本実施形態の場合、単電池Ｅとして、第１極ｅ１が正極であり、第２極ｅ２が負極である市販の単１形電池（一次電池または二次電池）を４個収容できる電池ホルダＨ１１を例示しているが、収容する単電池Ｅの形状含めた種類、個数等は変更可能である。
以下、所定個数（本実施形態では４個）の単電池が収容された電池ホルダを「電池パック」と言う。また、以下の各実施形態では、電池ホルダの第１極端子を正極とし第２極端子を負極として説明するが、極性はこの逆でも構わない。
【００１６】
ホルダ本体１０は、上方に開口する開口部を有する直方体形の容器本体１０ａと、この容器本体１０ａの開口部を開閉可能に塞ぐ長方形板の蓋体１０ｂとから構成されており、これらは絶縁性樹脂材料にて形成されている。ここでは、ホルダ本体１０は、中心線Ｌ１１の方向に長い直方体形である。この中心線Ｌ１１は、図１に示すように、ホルダ本体Ｈ１１における第１および第２極端子２０、３０が配置されない２面の中心を通る線であり、この場合、ホルダ本体１０の長手方向両端面の中心を通る線である。
【００１７】
容器本体１０ａの内底面には容器本体１０ａの長手方向に２個の単電池Ｅを直列に上下２段で並べた状態で保持するための一対の垂直壁１０ａ1が形成されていると共に、容器本体１０ａの左右側壁の上部内面には一対の突起部１０ａ2が形成されている。さらに、容器本体１０ａの右側壁には後述する第１極端子２０の２個の第１極凸端子２１を挿通させる２個の孔部１０ａ3が形成されると共に、容器本体１０ａの左側壁には後述する第２極端子３０の２個の第２極凹端子３１を挿通させる２個の孔部１０ａ4が形成されている。
蓋体１０ｂは、その一対の長辺近傍の内面に、容器本体１０ａの一対の突起部１０ａ2と係合する一対の係合凸部１０ｂ1が形成されている。
【００１８】
第１極端子２０と第２極端子３０は、ホルダ本体１０を通る中心線Ｌ１１に対して周方向の２つ以上の箇所に配置されている。本実施形態の場合、中心線Ｌ１１と平行な右側面上に第１極端子２０が配置され、右側面と平行な左側面上に第２極端子３０が配置されている。さらに、本実施形態の場合、第１極端子２０と第２極端子３０とは中心線Ｌ１１に対して中心角度θ１が１８０°の相対位置に配置されているが、第１極端子２０と第２極端子３０との相対位置は多少上下にずれていてもよい。
また、前記中心線Ｌ１１と直交する直交平面Ｐ１１を挟んでホルダ本体１０の右側面上に２個の第１極端子２０が対称的に配置され、前記直交平面Ｐ１１を挟んで左側面上に２個の第２極端子３０が対称的に配置され、２個の第１極端子２０は互いに導通し、２個の第２極端子３０は互いに導通している。なお、２個の第２極端子３０は、前記直交平面Ｐ１１とは異なる任意の直交平面を挟んで左側面上に対称的に配置されていてもよい。
【００１９】
さらに具体的には、第１極端子２０は第１極凸端子２１からなり、第２極端子３０は第２極凹端子３１からなり、第１極端子２０の凸形状と第２極端子３０の凹形状は相互に嵌合可能な形状となっている。
１枚の導電性プレート（例えば、銅板）をプレス成型することにより、相互に導通した一対の第１極凸端子２１を形成することができる。これと同様に、相互に導通した一対の第２極凹端子３１も形成できるが、この場合、各第２極凹端子３１は各第１極凸端子２１ときっちり嵌合する形状、大きさおよび間隔に形成される。
以下、相互に導通した一対の第１極端子２０または第１極凸端子２１を「第１極端子部材２０Ｕ」と言い、相互に導通した一対の第２極端子３０または第２極凹端子３１を「第２極端子部材３０Ｕ」と言う場合がある。
【００２０】
第１極端子部材２０Ｕにおいて、中心線Ｌ１１方向に隣接して並ぶ２個の第１極凸端子２１の間隔Ｓ１１は、ホルダ本体１０の中心線Ｌ１１方向の長さＭ１１の１／２以上である。これと同様に、第２極端子部材３０Ｕにおいて、中心線Ｌ１１方向に隣接して並ぶ２個の第２極凹端子３１の間隔Ｓ１１も、ホルダ本体１０の中心線Ｌ１１方向の長さＭ１１の１／２以上である。ここで、２個の第１極凸端子２１の間隔と２個の第２極凹端子３１の間隔は、前項で言及したように等間隔であり、後述の各実施形態においても同様である。なお、本実施形態では、間隔Ｓ１１が長さＭ１１の１／２の場合を例示している。
前記構成を有する第１極端子部材２０Ｕは、一対の第１極凸端子２１を容器本体１０ａの一対の孔部１０ａ3に内側から挿入して外部へ突出させるよう、容器本体１０ａの右側壁内面に、例えば接着により固定されている。
一方、前記構成を有する第２極端子部材３０Ｕは、一対の第２極凹端子３１の裏面側の凸部分を容器本体１０ａの一対の孔部１０ａ4に外側から挿入して内部へ突出させるよう、容器本体１０ａの左側壁外面に、例えば接着により固定されている。
なお、本実施形態では、第１極端子２０の凸形状と第２極端子３０の凹形状が立方体形の場合を例示しているが、凸形状と凹形状が相互に嵌合可能な形状であればよく、例えば、円柱形やそれ以外の形状でもよい。このように、凸端子および凹端子の形状、および配置は図１での例示には限定されず、同一面上の端子間の距離が各面で等しければ、適宜設計変更することができる。この点については、後述の各実施形態でも同様である。
【００２１】
第１接続部材４０は、導電性プレート（例えば、銅板）を折り曲げて形成した導電性プレートであり、第１極端子部材２０Ｕと接触する第１接触部４１と、上下段の単電池Ｅの第１極ｅ１と接触する２箇所の第２接触部４２とを有し、容器本体１０ａの内面に、例えば接着により固定されている。
第２接続部材５０は、第２極端子部材３０Ｕと接触するように導電性プレート（例えば、銅板）を折り曲げて形成した導電性プレート５１と、上下段の単電池Ｅの第２極ｅ２と接触する２個の金属スプリング５２とからなる。導電性プレート５１は、容器本体１０ａの内面に、例えば接着により固定されている。各金属スプリング５２は、導電性プレート５１の平面部分に、例えば半田付けにより固定されている。
【００２２】
このように構成された電池ホルダＨ１１において、容器本体１０ａ内の一対の垂直壁１０ａ1の間に、第１極ｅ１が第１接続部材４０の方へ向くようにして２個の単電池Ｅを直列に上下２段でセットし、蓋体１０ｂを容器本体１０ａの開口部に取り付ける。
これにより、電池ホルダＨ１１内の４個の単電池Ｅは、容器本体１０ａの底壁、一対の垂直壁１０ａ1および蓋体１０ｂによって上下左右方向の動きを、第１および第２接続部材４０、５０によって前後方向の動きを規制されるため、電池ホルダＨ１１内でがたついたり、電池ホルダＨ１１内から飛び出したりすることを防止できる。
この電池パックＱ１１において、一対の第１極凸端子２１は正極であり、一対の第２極凹端子３１は負極であり、電圧出力は第１接続部材４０と第２接続部材５０の間に２直列の単電池Ｅを２並列で電気的に接続した合計４個の単電池Ｅ（以下、「２直列×２並列の単電池」あるいは「２並列×２直列の単電池」という場合がある）から得られる。
【００２３】
図３は実施形態１−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図であり、図４は図３の組電池の回路を示す概念図である。なお、図３では３個の電池パックＱ１１を直列に組み合わせた組電池の場合を例示しているが、電池パックＱ１１の数は２個でも４個以上でもよい。
この場合、一の電池パックＱ１１の一対の第１極凸端子２１を、隣接する他の電池パックＱ１１の一対の第２極凹端子３１に嵌め込むことにより、２直列×２並列の単電池を有する電池パックＱ１１を３個直列に組み合わせた組電池Ｇ１１が構成されている。そして、Ｘ方向（接続方向）に隣接する電池パックＱ１１同士は、第１極凸端子２１と第２極凹端子３１との嵌合により、電気的に接続されるだけではなく、物理的に連結されている。
【００２４】
１個の電池パックＱ１１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の２倍に等しい。よって、３個の電池パックＱ１１を直列接続してなる組電池Ｇ１１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の６倍に等しい。
本実施形態においては、複数個の電池パックＱ１１を電気的に直列接続する接続形態の場合、１個の電池パックＱ１１の電圧を電池パックＱ１１の数で乗じた値の電圧を有する組電池Ｇ１１を得ることができる。なお、電池ホルダＨ１１の内部構造は、電池ホルダＨ１１内に収容する単電池Ｅの種類および数の変更に応じて設計変更でき、電池パックＱ１１の電圧および容量を変更することができる。この点については、後述の各実施形態でも同様である。
【００２５】
この組電池Ｇ１１から電力を取り出す際は、Ｘ方向の一方端に位置する２つの第１極凸端子２１（正極）のうち少なくとも１つと、Ｘ方向の他方端に位置する２つの第２極凹端子３１（負極）のうちの少なくとも１つを、外部回路に電気的に接続する。例えば、外部回路に電力を導入する正極用リード線および負極用リード線の各先端に凹形導電部材および凸形導電部材を電気的に接続し、凹形導電部材を第１極凸端子２１に嵌め込み、凸形導電部材を第２極凹端子３１に嵌め込む。なお、２つの第１極凸端子２１のうちの１つと、２つの第２極凹端子３１のうちの１つとから電力を取り出す場合、残りの第１極凸端子２１および第２極凹端子３１に凹形絶縁部材および凸形絶縁部材を嵌め込んで外部に露出しないよう被覆してもよいし、組電池Ｇ１１自体を固定するための別の凹および凸形絶縁部材を嵌め込む固定用端子として利用してもよい。この点については、後述の各実施形態でも同様である。
【００２６】
図５は実施形態１−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に組み合わせた組電池を示す平面図であり、図６は図５の組電池の回路を示す概念図である。なお、図５では４個の電池パックＱ１１を直列および並列に組み合わせた組電池の場合を例示しているが、電池パックＱ１１の数は４個以外でもよい。
この場合、極性を同じ向きに揃えた２個の電池パックＱ１１ａ、Ｑ１１ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ１１ａ、Ｑ１１ｂの隣接する２つの第１極凸端子２１に３個目の電池パックＱ１１ｃの一対の第２極凹端子３１を嵌め込み、２個並べた電池パックＱ１１ａ、Ｑ１１ｂのうちの一方（ここでは、電池パックＱ１１ｂ）の残りの第１極凸端子２１に４個目の電池パックＱ１１ｄの一方の第２極凹端子３１を嵌め込むことにより、４個の電池パックＱ１１ａ〜Ｑ１１ｄを２直列×２並列で、前後左右方向に平面的に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ１２が構成される。
複数個の電池パックＱ１１を前記のように組み合わせる際、各電池パックＱ１１の中心線Ｌ１１方向に隣接して並ぶ２個の第１極凸端子２１同士および２個の第２極凹端子３１同士の間隔Ｓ１１は、ホルダ本体１０の長さＭ１１の１／２以上であるため、３個目の電池パックＱ１１ｃが２個並べた電池パックＱ１１ａ、Ｑ１１ｂに組み合わせられなくなるという不具合や、３個目の電池パックＱ１１ｃが４個目の電池パックＱ１１ｄに干渉し、４個目の電池パックＱ１１ｄが組み合わせられなくなるという不具合はない。
【００２７】
この組電池Ｇ１２から電力を取り出す際は、Ｘ方向の一方端に位置する電池パックＱ１１ｃおよび電池パックＱ１１ｄから少なくとも１つずつの第１極凸端子２１と、Ｘ方向の他方端に位置する電池パックＱ１１ａおよび電池パックＱ１１ｂから少なくとも１つずつの第２極凹端子３１とを、外部回路に電気的に接続する。例えば、外部回路に電力を導入する正極用リード線の２本に分岐した各先端に凹形導電部材を電気的に接続し、かつ負極用リード線の２本に分岐した各先端に凸形導電部材を電気的に接続し、２つの凹形導電部材を２つの第１極凸端子２１に嵌め込み、２つの凸形導電部材を２つの第２極凹端子３１に嵌め込む。なお、電力の取り出しに用いられなかった組電池Ｇ１２の残りの第１極凸端子２１および第２極凹端子３１は凹形絶縁部材および凸形絶縁部材によって被覆されてもよいし、組電池Ｇ１２自体を固定するための別の凹および凸形絶縁部材を嵌め込む固定用端子として利用してもよい。
この組電池Ｇ１２は、４個の電池パックＱ１１を２直列×２並列で組み合わせたものであるため、その電圧は単電池Ｅの電圧の４倍に等しい。
【００２８】
本実施形態の電池パックＱ１１は、図３〜図６で示すような接続形態以外も可能である。
例えば、図示省略するが、１個目の電池パックの一方の第１極凸端子に、２個目の電池パックの一方の第２極凹端子を嵌め込む。このとき、２個目の電池パックを１個目の電池パックに対してＬ字形に組み合わせる。この組み合わせを繰り返せば、複数個の電池パックを螺旋状に直列接続することができる。この場合、隣接する電池パック同士の接続箇所が１箇所であるため、例えば、螺旋の中心に芯材を配置し、所定位置の電池パックを紐やベルトを用いて芯材に縛り付けて固定することにより、隣接する電池パック同士の電気的および物理的接続を補強するようにしてもよい。例えば、この組電池を電気自動車の電源に用いる場合、電気自動車の構造材を芯材として用いることができれば好都合である。
また、図示省略するが、１個目の電池パックの一対の第１極凸端子に、中心線Ｌ１１に対して同じ側にＬ字形となるよう２個目と３個目の電池パックの一方の第２極凹端子を嵌め込み、２個目と３個目の電池パックの他方の２つの第２極凹端子に４個目の電池パックの一対の第１極凸端子を嵌め込む。この組電池を互い違いに積み上げれば、２並列の電池パックをやぐら状に直列接続することができる。
なお、このような接続形態は、接続方向の自由度を高め、直列と並列を組み合わせた更に複雑な接続形態を可能とするが、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の、電池パックＱ１１に限られる。
【００２９】
図７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面図および右側面図である。なお、図７において、図２中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
この電池ホルダＨ１２は、第１極端子部材２０Ｕと第２極端子部材３０Ｕは同じであるが、８個の単電池Ｅ（この場合、単１形）を２直列×４並列で収容するため、ホルダ本体１１０の大きさおよび内部構造等が図２の電池ホルダＨ１１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ１２について、図２の電池ホルダＨ１１と異なる点を主に説明する。
【００３０】
ホルダ本体１１０は、８個の単電池Ｅを２直列×４並列で収容できる大きさの直方体形である。このホルダ本体１１０の中心線Ｌ１２は、短手方向両端面の中心を通る線である。なお、このホルダ本体１１０も、絶縁性樹脂材料にて形成された容器本体と蓋体から構成されている。
第１極端子部材２０Ｕと第２極端子部材３０Ｕは、ホルダ本体１１０の長手方向両端面の中央位置に配置されている。なお、図７において、符号Ｐ１２は中心線Ｌ１２に対する直交平面を表している。この場合も、第１・第２極端子部材２０Ｕ、３０Ｕにおいて、中心線Ｌ１２方向に隣接して並ぶ２個の第１極凸端子２１の間隔Ｓ１２および２個の第２極凹端子３１の間隔Ｓ１２は、ホルダ本体１０の中心線Ｌ１２方向の長さＭ１２の１／２以上である。具体的には、間隔Ｓ１２が長さＭ１２の１／２の場合を例示している。
【００３１】
第１接続部材１４０は四角い導電性プレートからなり、ホルダ本体１１０内に第１極端子部材２０Ｕと接触して設けられている。
第２接続部材１５０は一面の４箇所に凸部を有する四角い導電性プレートからなり、ホルダ本体１１０内に第２極端子部材３０Ｕと接触して設けられている。
２直列×４並列の単電池Ｅは、４つの第１極（正極）ｅ１が第１接続部材１４０と接触し、４つの第２極（負極）ｅ２が第２接続部材１５０の４つの凸部と接触するように、電池ホルダＨ１２内に収容される。なお、単電池Ｅの重みで第２接続部材１５０が撓まないように、ホルダ本体１１０の内面には第２接続部材１５０を支持する図示しないリブ１１０ａが形成されている。
【００３２】
この電池ホルダＨ１２では、単電池Ｅの直列接続方向に第１および第２極端子部材２０Ｕ、３０Ｕが配置されているため、ホルダ本体１１０を構成する壁面で２直列×４並列の単電池Ｅを保持することができる。よって、ホルダ本体１１０の内部構造を簡素化できると共に、第１および第２接続部材１４０、１５０を簡素化できる。
ホルダ本体１１０内に８個の単電池Ｅを収容してなる電池パックＱ１２は、図２に示した電池パックＱ１１と単電池Ｅの数は異なるが同じ電圧を得ることができる。そして、電池パックＱ１１と同様に、複数個の電池パックＱ１２を直列接続（図３参照）、または直列および並列接続（図５参照）することができる。
【００３３】
なお、実施形態１−１Ａおよびその変形例（図１〜図７）では、第２極端子部材３０Ｕにおける一対の第２極凹端子を連結する導電性連結部分がホルダ本体の外部に露出している場合を例示したが、外部短絡する可能性を抑制するために、第２極端子部材３０Ｕ全体をホルダ本体内に収納し、第２極凹端子のみを外部に露出させるようにするか、あるいは外部に露出した導電性連結部分を絶縁テープ等の絶縁部材で被覆することが好ましい。また、ホルダ本体内に収納する電池の形状含めた種類や個数、配置、同じ極性の端子同士を電気的に接続する接続部材の形状等も図１〜図７での例示に限定されず、自由に設計変更することができ、できるだけ部品点数が少なく簡素な構造とすることが好ましい。これらの点については、後述の各実施形態も同様である。
【００３４】
（実施形態１−１Ｂ）
図８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
本発明の電池ホルダは、第１極端子が第１極面状端子からなり、第２極端子が第２極面状端子からなってもよい。さらに、面状端子を有するこれらの電池ホルダの場合、前記ホルダ本体を組み合わせて組電池を作製する際に、一のホルダ本体と他のホルダ本体とが相互に連結するための、連結部を有してもよい（本実施形態１−１Ｂ、および後述の各実施形態１−２Ｂ、２−１Ｂ，２−２Ｂ、３−１Ｂ、３−２Ｂ）。
本実施形態１−１Ｂの電池ホルダＨ１３は、主として、第１極端子と第２極端子の形状、およびホルダ本体に連結部材が設けられていることが実施形態１−１Ａ（図２）の電池ホルダＨ１１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ１３について、実施形態１−１Ａの電池ホルダＨ１１と異なる点を主に説明する。
【００３５】
この電池ホルダＨ１３のホルダ本体１０Ｂは、実施形態１−１Ａの電池ホルダＨ１１と概ね同様の容器本体と蓋体とから構成され、中心線Ｌ１３と平行な容器本体の対向する二面に、第１極端子としての第１極面状端子１２０および第２極端子としての第２極面状端子１３０が設けられている。
第１極面状端子１２０は、長方形の四辺に折曲げ部１２０ａを有する１枚の導電性プレートからなる。第１極面状端子１２０は、ホルダ本体１０Ｂの壁部に形成されたスリットに外側から各折曲げ部１２０ａが差し込まれ折り曲げられることにより、ホルダ本体１０Ｂに取り付けられている。第２極面状端子１３０は第１極面状端子１２０と同じ部材からなり、第１極面状端子１２０と同様にホルダ本体１０Ｂに取り付けられている。
そして、ホルダ本体１０Ｂ内において、第１極面状端子１２０の各折曲げ部１２０ａは第１接続部材（図示省略）と電気的に接続され、第２極面状端子１３０の各折曲げ部１３０ａは第２接続部材（図示省略）と電気的に接続されている。
【００３６】
また、ホルダ本体１０Ｂにおいて、第１極面状端子１２０が配置された面および第２極面状端子１３０が配置された面には、連結部が設けられている。
具体的には、ホルダ本体１０Ｂの第１極面状端子１２０が配置された面に連結部としての４つの凸部１０Ｂａ1が設けられ、第２極面状端子１３０が配置された面に連結部としての４つの凹部１０Ｂａ2が設けられ、凸部１０Ｂａ1と凹部１０Ｂａ2は嵌合可能な大きさおよび形状に形成されている。
図８（Ｂ）に示すように前記面における長い二辺の近傍に凸部１０Ｂａ1が２つずつ配置され、図８（Ｄ）に示すように前記面における長い二辺の近傍に凹部１０Ｂａ2が２つずつ配置されている。また本実施形態の場合、図８（Ａ）に示すように、平面的に視て、凸部１０Ｂａ1および凹部１０Ｂａ2は、ホルダ本体１０Ｂの長さＭ１１を二分する直交平面Ｐ１３に対して対称的に配置されている。さらに、ホルダ本体１０Ｂの中心線Ｌ１３方向（長手方向）に隣接する２組の凸部１０Ｂａ1同士の間隔Ｓ１３と、２組の凹部１０Ｂａ2同士の間隔Ｓ１３は同じであり、かつホルダ本体の長さＭ１１の１／２以上である。また、ホルダ本体１０Ｂの高さ方向に隣接する２組の凸部１０Ｂａ1同士の間隔Ｊ１３と、２組の凹部１０Ｂａ2同士の間隔Ｊ１３は同じである。
【００３７】
第１および第２極面状端子１２０、１３０の長手方向の長さＦ１３は、前記間隔Ｓ１３以上ホルダ本体の長さＭ１１以下であり、本実施形態の場合、第１および第２極面状端子１２０、１３０の長さ方向の中心は前記直交平面Ｐ１３上に位置している。なお、第１および第２極面状端子１２０、１３０の幅は、各凸部１０Ｂａ1および各凹部１０Ｂａ2に当たらない寸法である。
このように構成された電池ホルダＨ１３において、第１および第２極面状端子１２０、１３０を外観的に識別することは難しいが、凸部１０Ｂａ1が配置された方が第１極面状端子（正極）１２０であり、凹部１０Ｂａ2が配置された方が第２極面状端子（負極）１３０であることで識別できる。なお、電池ホルダＨ１３の内部構造は、電池ホルダＨ１３内に収容する単電池の種類および数に応じて自由に設計することができ、連結部材および面状端子の、形状、サイズ、配置等も本実施形態に限らず、適宜変更可能である。この点については、後述の面状端子を備えた各実施形態についても同様である。
【００３８】
図９は実施形態１−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
電池ホルダＨ１３に２直列×２並列の単電池を収容した電池パックＱ１３は、図９に示すように、一の電池パックＱ１３の４つの凸部１０Ｂａ1を、隣接する他の電池パックＱ１３の４つの凹部１０Ｂａ2に嵌め込むことにより、一の電池パックＱ１３の第１極面状端子１２０と隣接する他の電池パックＱ１３の第２極面状端子１３０とが全面的に接触して電気的に接続される。それと同時に、各凸部１０Ｂａ1と各凹部１０Ｂａ2とが連結することにより、電池パックＱ１３同士が物理的に連結される。
このようにして３個の電池パックＱ１３を組み合わせた組電池Ｇ１３の回路は図４で示す実施形態１−１Ａの組電池Ｇ１１の回路と実質的に同じである。
【００３９】
図１０は実施形態１−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
この場合、極性を同じ向きに揃えた２個の電池パックＱ１３ａ、Ｑ１３ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ１３ａ、Ｑ１３ｂの隣接する４つの凸部１０Ｂａ1に３個目の電池パックＱ１３ｃの４つの凹部１０Ｂａ2を嵌め込み、２個並べた電池パックＱ１３ａ、Ｑ１３ｂのうちの一方（ここでは、電池パックＱ１３ｂ）の残りの凸部１０Ｂａ1に４個目の電池パックＱ１３ｄの２つの凹部１０Ｂａ2を嵌め込む。これにより、３個目の電池パックＱ１３ｃの第２極面状端子１３０が２個並べた電池パックＱ１３ａ、Ｑ１３ｂの各第１極面状端子１２０と接触すると共に、４個目の電池パックＱ１３ｄの第２極面状端子１３０が電池パックＱ１３ｂの第１極面状端子１２０と接触して、４個の電池パックＱ１３ａ〜Ｑ１３ｄを２直列×２並列で、前後左右方向に平面的に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ１４が構成される。
このようにして４個の電池パックＱ１３を組み合わせた組電池Ｇ１４の回路は図６で示す実施形態１−１Ａの組電池Ｇ１２の回路と実質的に同じである。
【００４０】
《実施形態１−２シリーズ》
実施形態１−２シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な一面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記一面と平行な他面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで同一面上の第１極端子と第２極端子が対称的、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、２個の第１極端子は互いに導通し、２個の第２極端子は互いに導通している。ここで、本発明（全てのホルダ形態）において、「任意の各直交平面」とは、実施形態１−１シリーズの場合と同様、一面に対する直交平面と、他面に対する直交平面とは、同一でも異なってもどちらでもよいことを意味する。
この場合、第１極凸端子と第１極凹端子、第２極凸端子と第２極凹端子、および第１極凸端子と第２極凹端子は、前記中心線に対して中心角度１８０°の相対位置に配置されていることが好ましく、第１極および第２極凸端子の凸形状と第１極および第２極凹端子の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状であることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態１−２Ａまたは１−２Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【００４１】
（実施形態１−２Ａ）
図１１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図１２（Ａ）〜（Ｃ）は図１１（Ｃ）のＡ−Ａ線断面図、図１１（Ｄ）のＢ−Ｂ線断面図および図１１（Ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。なお、図１１および図１２において、図１および図２中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
本発明の電池ホルダは、第１極端子および第２極端子が、凸端子と凹端子からなり、その凸形状と凹形状は相互に嵌合可能な形状で、前記中心線方向に並ぶ、同一面上に設けられた各２個の端子同士の間隔は、ホルダ本体の中心線方向の長さの１／２以上であってもよい（本実施形態１−２Ａ、および後述の各実施形態２−２Ａ、３−２Ａ）。
本実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１と実施形態１−１Ａの電池ホルダＨ１１の外観は概ね同じであるが、それらの内部構造は全く異なっている。以下、実施形態１−２Ａにおける実施形態１−１Ａとは異なる点を主に説明する。
【００４２】
実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１において、中心線Ｌ２１と平行な右側面上に第１極端子２２０と第２極端子２３０が１個ずつ配置され、右側面と平行な左側面上に第１極端子２２０と第２極端子２３０が１個ずつ配置されている。また、中心線Ｌ２１と直交する直交平面Ｐ２１を挟んで第１極端子２２０と第２極端子２３０が対称的に、かつ第１極端子同士および第２極端子同士は前記中心線方向の同じ側にあるように（対向する位置に）配置されている。そして、２個の第１極端子２２０は互いに導通し、２個の第２極端子２３０は互いに導通している。
【００４３】
この場合、右側面上の第１極端子２２０が第１極凸端子２２１からなり、左側面上の第１極端子２２０が第１極凹端子２２２からなり、右側面上の第２極端子２３０が第２極凸端子２３１からなり、左側面上の第２極端子２３０が第２極凹端子２３２からなっている。また、第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１の凸形状と、第１極凹端子２２２および第２極凹端子２３２の凹形状とは、任意の組合せで相互に嵌合可能な形状である。また、第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２との相対位置、第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２との相対位置、および第１極凸端子２３１と第２極凹端子２３２との相対位置は、中心線Ｌ２１に対して中心角度θが１８０°の相対位置に配置されている。また、中心線Ｌ２１方向に隣接して並ぶ第１極凸端子２２１と第２極凸端子２３１の間隔Ｓ２１および第１極凹端子２２２と第２極凹端子２３２の間隔Ｓ２１は、ホルダ本体１０の中心線Ｌ２１方向の長さＭ２１の１／２以上（実施形態１−２Ａでは１／２）である。
【００４４】
さらに詳しく説明すると、電池ホルダＨ２１のホルダ本体１０は、上方に開口する開口部を有する直方体形の容器本体２１０ａと、この容器本体２１０ａの開口部を開閉可能に塞ぐ長方形板の蓋体２１０ｂとから構成されており、これらは絶縁性樹脂材料にて形成されている。
容器本体２１０ａの内底面には、容器本体２１０ａの長手方向に４個の単電池Ｅを１列で立てて並べた状態で保持するための垂直壁２１０ａ1が形成されていると共に、容器本体２１０ａの左右側壁の上部内面には図示しない一対の突起部（図２（Ｂ）参照）が形成されている。なお、容器本体２１０ａの右および左側壁には、第１極凸端子２２１、第２極凸端子２３１、第１極凹端子２２２および第２極凹端子２３２を挿通させる４個の孔部が形成されている。
蓋体２１０ｂは、その一対の長辺近傍の内面に、容器本体２１０ａの一対の突起部と係合する図示しない一対の係合凸部（図２（Ｂ）参照）が形成されている。
【００４５】
第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１は、実施形態１−１Ａの第１極端子部材２０Ｕ（図２（Ａ）参照）の一対の第１極凸端子２１を分離した形状のものである。一方、第１極凹端子２２２および第２極凹端子２３２は、実施形態１−１Ａの第２極端子部材３０Ｕの一対の第２極凹端子３１を分離した形状のものである。
第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２とは第１接続部材２４０によって電気的に接続され、第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２とは第２接続部材２５０によって電気的に接続されている。
【００４６】
第１接続部材２４０は、容器本体２１０ａの内側面に固定されて第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２とに接触して電気的に接続する第１部材２４０ａと、蓋体２１０ｂの内面に固定されて第１極凹端子２２２と４個の単電池Ｅの第１極ｅ１とに接触して電気的に接続する第２部材２４０ｂとからなり、これらは導電性プレートにて形成されている。
第２接続部材２５０は、容器本体２１０ａの内側面に固定された導電性プレートであり、第２極凸端子２３１と４個の単電池Ｅの第２極ｅ２と第２極凹端子２３２とに接触してこれらを電気的に接続する形状に形成されている。
【００４７】
この場合、４個の単電池Ｅを容器本体２１０ａ内に入れるために蓋体２１０ｂを取り外すことにより、第１接続部材２４０の第２部材２４０ｂが第１部材２４０ａおよび各単電池Ｅの第１極ｅ１と接触しなくなるが、再び蓋体２１０ｂを容器本体２１０ａに取り付ければ再接触する。
また、電池ホルダＨ２１内の各単電池Ｅは、容器本体１０ａの壁部と垂直壁２１０ａ1によって前後左右の動き、第１および第２接続部材２４０、２５０によって上下方向の動きを規制されるため、電池ホルダＨ２１内でがたついたり、電池ホルダＨ２１内から飛び出したりすることを防止できる。
【００４８】
この電池パックＱ２１において、第１極凸端子２２１および第１極凹端子２２２は正極であり、第２極凸端子２３１および第２極凹端子２３２は負極であり、電圧出力は電気的に並列接続した４個の単電池Ｅ（以下、「４並列の単電池」という場合がある）から得られる。
このように構成された電池ホルダＨ２１において、隣接した第１極凸端子（正極）２２１と第２極凸端子（負極）２３１、および隣接した第１極凹端子（正極）２２２と第２極凹端子（負極）２３２は、外観的に識別することは難しい。したがって、この場合、例えば、ホルダ本体２１０の外面における各端子の近傍にそれらを識別するための標記（極性、マーク、色等）を付しておくことが好ましい。
【００４９】
図１３は実施形態１−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す平面図であり、図１４は図１３の組電池の回路を示す概念図である。なお、図１３では３個の電池パックＱ２１を並列に組み合わせた組電池の場合を例示しているが、電池パックＱ２１の数は２個でも４個以上でもよい。
この場合、一の電池パックＱ２１の第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１を、隣接する他の電池パックＱ２１の第１極凹端子２２２および第２極凹端子２３２に嵌め込むことにより、４並列の単電池を有する電池パックＱ２１を３個並列に組み合わせた組電池Ｇ２１が構成されている。そして、Ｘ方向に隣接する電池パックＱ２１同士は、第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２との嵌合および第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２との嵌合により、電気的に接続されるだけではなく、物理的に連結されている。
１個の電池パックＱ２１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧に等しい。よって、３個の電池パックＱ２１を並列接続してなる組電池Ｇ２１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧に等しい。なお、電池ホルダＨ２１の内部構造は、電池ホルダＨ２１内に収容する単電池Ｅの種類および数の変更に応じて設計変更でき、電池パックＱ２１の電圧および容量を変更することができる。
【００５０】
この組電池Ｇ２１から電力を取り出す際は、Ｘ方向の両端に位置する正極としての第１極凸端子２２１および第１極凹端子２２２のうちの少なくとも１つと、Ｘ方向の両端に位置する負極としての第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２のうちの少なくとも１つを、外部回路に電気的に接続する。例えば、外部回路に電力を導入する正極用リード線および負極用リード線の各先端に凹形導電部材を電気的に接続し、各凹形導電部材を第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１に嵌め込む。この場合、第１極凹端子２２２と第２極凹端子２３２に凸形絶縁部材を嵌め込んで外部に露出しないよう被覆してもよいし、組電池Ｇ２１自体を固定するための別の凸形絶縁部材を嵌め込む固定用端子として利用してもよい。
【００５１】
ここで、一の電池パックＱ２１の第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１を、隣接する他の電池パックＱ２１の第２極凹端子２３２および第１極凹端子２２２に嵌め込むと、電池パック同士で閉回路（タイプ１）が形成され、収容されている各単電池が発熱することで、破裂および発火する可能性が生じるため、複数個の電池パックＱ２１を並列に組み合わせる際には注意が必要である（図５５（Ｂ）参照）。
したがって、ホルダ本体Ｈ２１の外面には、このような閉回路（タイプ１）が形成される向きでは電池パックＱ２１を組み合わせないように注意喚起するための注意喚起マークが形成されていることが好ましい。例えば、図５５（Ｂ）に示すように、ホルダ本体Ｈ２１の外面における第１極凸端子２２１の近傍位置と第２極凹端子２３２の近傍位置に注意喚起マークとしての色線ＣＬを付けておき、２つの電池パックＱ２１が閉回路（タイプ１）を形成するように組み合わせたときに、一方の電池パックＱ２１の色線ＣＬと他方の電池パックＱ２１の色線ＣＬが横一線に並ぶようにする。２本の色線ＣＬが横一線に並ぶことにより、ユーザーはこの組電池が閉回路（タイプ１）を形成したものであることを認識できる。なお、注意喚起マークは色線の他に図形や記号等でもよい。
なお、このような注意喚起マークは、実施形態１−２Ａだけでなく、後述する実施形態２−２Ａおよび３−２Ａにも適用でき、さらに、端子形状が面状である後述の実施形態１−２Ｂ、実施形態２−２Ｂおよび３−２Ｂにも適用できる。
【００５２】
図１５は実施形態１−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図であり、図１６は図１５の組電池の回路を示す概念図である。なお、図１５では４個の電池パックＱ２１を直列に組み合わせた組電池の場合を例示しているが、電池パックＱ２１の数は４個以外の任意の個数でもよい。
この場合、端子形状（凹凸形状）を同じ向きに揃え、かつ極性が交互になるように２個の電池パックＱ２１ａ、Ｑ２１ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ２１ａ、Ｑ２１ｂの隣接する第２極凸端子２３１と第１極凸端子２２１に３個目の電池パックＱ２１ｃの第１極凹端子２２２と第２極凹端子２３２を嵌め込み、ここでは２個並べた電池パックＱ２１ａ、Ｑ２１ｂのうちの一方の電池パックＱ２１ｂの残りの第２極凸端子２３１に４個目の電池パックＱ２１ｄの第１極凹端子２２２を嵌め込むことにより、４個の電池パックＱ２１ａ〜Ｑ２１ｄを４直列で、前後左右方向に平面的に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ２２が構成される。
【００５３】
この組電池Ｇ２２から電力を取り出す際は、Ｘ方向と垂直な方向の一方端に位置する電池パックＱ２１ｄにおける接続されていない第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２のうちの少なくとも一方と、Ｘ方向と垂直な方向の他方端に位置する電池パックＱ２１ａにおける接続されていない第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２のうちの少なくとも一方とを、外部回路に電気的に接続する。例えば、外部回路に電力を導入する負極用リード線の先端に凹形導電部材を電気的に接続し、かつ正極用リード線の先端に凸形導電部材を電気的に接続し、凹形導電部材を第２極凸端子２３１に嵌め込み、凸形導電部材を第１極凹端子２２２に嵌め込む。なお、電力の取り出しに用いられなかった組電池Ｇ２２の残りの端子は凹形絶縁部材および凸形絶縁部材によって被覆されてもよいし、組電池Ｇ２２自体を固定するための別の凹および凸形絶縁部材を嵌め込む固定用端子として利用してもよい。
この組電池Ｇ２２は、４個の電池パックＱ１１を４直列で組み合わせたものであるため、その電圧は単電池Ｅの電圧の４倍に等しい。
【００５４】
なお、これら４個の電池パックＱ２１のうちの１個でも第１極凸端子２２１と第２極凸端子２３１の位置を逆にして（極性を逆にして）組電池を構成した場合、前記の接続方法では、この組電池から十分に電力を取り出すことができなくなるため、複数個の電池パックＱ２１を直列に組み合わせる際には注意が必要である。
また、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の、電池パックＱ２１に限っては、１個目の電池パックの第１極凸端子に２個目の電池パックの第２極凹端子を、２個目の電池パックの第１極凹端子に３個目の電池パックの第２極凸端子を、３個の電池パックがＵ字型となるようそれぞれ嵌め込み、４個目の電池パックの第１極および２極凹端子をそれぞれ、１個目の電池パックの第２極凸端子と３個目の電池パックの第１極凸端子に嵌め込むと、環状の組電池となって、電池パック同士で閉回路が形成され、破裂および発火する可能性が生じるため、注意が必要である。なお、この場合の閉回路は、図５５（Ｂ）で示した電池パックＱ２１同士で形成される閉回路（タイプ１）とは異なる閉回路（タイプ２）である。
【００５５】
図１７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面図および右側面図である。
この電池ホルダＨ２２は、第１極凸端子２２１、第１極凹端子２２２、第２極凸端子２３１および第２極凹端子２３２は同じであるが、８個の単電池Ｅ（この場合、単１形）を２直列×４並列で収容するため、ホルダ本体３１０の大きさおよび内部構造等が図１２の電池ホルダＨ２１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ２２について、図１２の電池ホルダＨ２１と異なる点を主に説明する。
【００５６】
ホルダ本体３１０は、中心線Ｌ２２の方向に第１極（正極）ｅ１と第２極（負極）ｅ２を向けた８個の単電池Ｅを２直列×４並列で収容できる大きさの直方体形である。
第１接続部材３４０は、容器本体３１０の後壁内面に固定された導電性プレートからなり、その両端は右および左側壁に沿って折れ曲がって第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２と接触してこれらを電気的に接続している。
第１接続部材３４０は、容器本体３１０の後壁内面に固定された導電性プレートからなり、その両端は右および左側壁に沿って折れ曲がって第１極凸端子２２１と第１極凹端子２２２と接触してこれらを電気的に接続している。
第２接続部材３５０は、容器本体３１０の前壁内面に固定された４つの凸部を有する導電性プレートからなり、その両端は右および左側壁に沿って折れ曲がって第２極凸端子２３１と第２極凹端子２３２と接触してこれらを電気的に接続している。
【００５７】
２直列×４並列の単電池Ｅは、４つの第１極ｅ１が第１接続部材３４０と接触し、４つの第２極ｅ２が第２接続部材３５０の４つの凸部と接触するように、電池ホルダＨ２２内に収容される。なお、ホルダ本体３１０の内底面には各単電池Ｅを保持すると共に、第１および第２接続部材３４０、３５０が各単電池Ｅの、中心線Ｌ２２方向の両端以外にある端子に接触しないように分離する垂直壁が形成されており、この電池ホルダＨ２２によれば、第１および第２接続部材３４０、３５０を簡素化できる。
ホルダ本体３１０内に８個の単電池Ｅを収容してなる電池パックＱ２２は、図１２に示した電池パックＱ２１と比べて単電池Ｅの数および電圧が２倍である。また、電池パックＱ２１と同様に、複数個の電池パックＱ２２を並列接続（図１３参照）または直列接続（図１５参照）することができる。
【００５８】
また、図示省略するが、実施形態１−２Ａの電池パックＱ２１の別の変形例として、図１７（Ａ）における単電池Ｅを、平面内で９０°右回転させた位置関係の電池パックを挙げることができる。この場合、第１および第２接続部材３４０、３５０の形状をさらに簡素化できるメリットが得られる。
【００５９】
（実施形態１−２Ｂ）
図１８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態１−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。なお、図１８において、図１１中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
本発明の電池ホルダは、第１極端子が第１極面状端子、第２極端子が第２極面状端子からなり、ホルダ本体を組み合わせる場合に、一のホルダ本体の第１極面状端子と他のホルダ本体の第２極面状端子、および当該一のホルダ本体の第２極面状端子と当該他のホルダ本体の第１極面状端子とを同時には接触させないよう注意喚起するための、注意喚起マークがホルダ本体の外面に形成されていてもよい（本実施形態１−２Ｂ、および後述の各実施形態２−２Ｂ、３−２Ｂ）。
本実施形態１−２Ｂの電池ホルダＨ２３は、実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１（図１２参照）における第１極凸端子２２１、第１極凹端子２２２、第２極凸端子２３１および第２極凹端子２３２の代わりに、第１極面状端子３２１、３２２および第２極面状端子３３１、３３２を用いた点と、ホルダ本体４１０に連結部材が設けられていることが実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ２３について、実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１と異なる点を主に説明する。
【００６０】
この電池ホルダＨ２３のホルダ本体２１０Ｂは、実施形態１−２Ａの電池ホルダＨ２１と概ね同様の容器本体と蓋体とから構成され、中心線Ｌ２３と平行な容器本体の対向する二面に、第１極端子としての第１極面状端子４２１、４２２および第２極端子としての第２極面状端子４３１、４３２が１つずつ設けられている。
第１極面状端子４２１、４２２および第２極面状端子４３１、４３２は、四辺に図示しない折曲げ部を有する個別の長方形導電性プレートからなり、図８に示す実施形態１−１Ｂの第１および第２極面状端子１２０、１３０と同様にしてホルダ本体２１０Ｂに取り付けられている。
そして、ホルダ本体２１０Ｂ内において、第１極面状端子４２１、４２２の各折曲げ部は第１接続部材（図示省略）と電気的に接続され、第２極面状端子４３１、４３２の各折曲げ部は第２接続部材（図示省略）と電気的に接続されている。
【００６１】
また、図８に示す実施形態１−１Ｂと同様に、ホルダ本体２１０Ｂにおいて、第１および第２極面状端子４２１、４３１が配置された面に連結部としての４つの凸部２１０Ｂａ1が設けられ、第１および第２極面状端子４２２、４３２が配置された面に連結部としての４つの凹部２１０Ｂａ2が設けられている。
本実施形態の場合も、図１８（Ａ）に示すように、平面的に視て、凸部２１０Ｂａ1および凹部２１０Ｂａ2は、ホルダ本体２１０Ｂの長さＭ２１を二分する直交平面Ｐ２３に対して対称的に配置されている。さらに、ホルダ本体２１０Ｂの中心線Ｌ２３方向（長手方向）に隣接する２組の凸部２１０Ｂａ1同士の間隔Ｓ２３と、２組の凹部２１０Ｂａ2同士の間隔Ｓ２３は同じであり、かつホルダ本体の長さＭ２１の１／２以上（具体的には１／２）である。また、ホルダ本体２１０Ｂの高さ方向に隣接する２組の凸部２１０Ｂａ1同士の間隔Ｊ２３と、２組の凹部２１０Ｂａ2同士の間隔Ｊ２３は同じである。
このように構成された電池ホルダＨ２３において、隣接した第１極面状端子（正極）４２１と第２極面状端子（負極）４３１、および隣接した第１極面状端子（正極）４２２と第２極面状端子（負極）４３２は、外観的に識別することが難しい。したがって、この場合も、例えば、ホルダ本体２１０Ｂの外面における各端子の近傍にそれらを識別するための標記を付しておくことが好ましい。
【００６２】
図１９は実施形態１−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
電池ホルダＨ２３に４並列の単電池を収容した電池パックＱ２３は、図１９に示すように、一の電池パックＱ２３の４つの凸部２１０Ｂａ1を、隣接する他の電池パックＱ２３の４つの凹部２１０Ｂａ2に嵌め込み、一の電池パックＱ２３の第１極面状端子４２１と隣接する他の電池パックＱ２３の第１極面状端子４２２とが全面的に接触して電気的に接続されると共に、一の電池パックＱ２３の第２極面状端子４３１と隣接する他の電池パックＱ２３の第２極面状端子４３２とが全面的に接触して電気的に接続される。それと同時に、各凸部２１０Ｂａ1と各凹部２１０Ｂａ2とが連結することにより、電池パックＱ２３同士が物理的に連結される。
このようにして３個の電池パックＱ２３を組み合わせた組電池Ｇ２３の回路は図１４で示す実施形態１−２Ａの組電池Ｇ２１の回路と実質的に同じである。
【００６３】
図２０は実施形態１−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す平面図である。
この場合、凸部２１０Ｂａ1を同じ向きに、かつ極性が交互になるように２個の電池パックＱ２３ａ、Ｑ２３ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ２３ａ、Ｑ２３ｂの隣接する第２極面状端子４３１と第１極面状端子４２１に３個目の電池パックＱ２３ｃの第１極面状端子４２２と第２極面状端子４３２を接触させ、ここでは２個並べた電池パックＱ２３ａ、Ｑ２３ｂのうちの一方の電池パックＱ２３ｂの残りの第２極面状端子４３１に４個目の電池パックＱ２１ｄの第１極面状端子４２２を接触させることにより、４個の電池パックＱ２３ａ〜Ｑ２３ｄを４直列で、前後左右方向に平面的に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ２４が構成される。
このようにして４個の電池パックＱ２３を組み合わせた組電池Ｇ２４の回路は図１６で示す実施形態１−２Ａの組電池Ｇ２２の回路と実質的に同じである。
なお、この電池パックＱ２３を用いた組電池Ｇ２３または組電池Ｇ２４を組み立てる際も、実施形態１−２Ａと同様に、単電池の破裂および発火を防ぎ、かつ電力を十分に活用できるよう注意する必要がある。
【００６４】
《実施形態２−１シリーズ》
実施形態２−１シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な一面上に第１極端子が配置され、前記一面と直交する他面上に第２極端子が配置されている。
この場合、第１極端子と第２極端子とは、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されていることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態２−１Ａまたは２−１Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【００６５】
（実施形態２−１Ａ）
図２１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図２２（Ａ）〜（Ｃ）は図２１（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、図２１（Ｂ）のＢ−Ｂ線断面図および図２１（Ｄ）のＣ−Ｃ線断面図である。
実施形態２−１Ａの電池ホルダＨ３１は、実施形態１−１Ａの電池ホルダＨ１１（図１と図２参照）の第１極端子部材２０Ｕと第２極端子部材３０Ｕと同様の構成の第１極端子部材４２０Ｕと第２極端子部材４３０Ｕを備えているが、それらの相対的な位置が電池ホルダＨ１１とは異なる。
すなわち、この電池ホルダＨ３１のホルダ本体４１０において、中心線Ｌ３１と平行な上面上に第１極端子部材４２０Ｕが配置され、上面と直角な左側面上に第２極端子部材４３０Ｕが配置されている。具体的には、第１極端子部材４２０Ｕと第２極端子部材４３０Ｕとは、中心線Ｌ３１に対して中心角度θが９０°の相対位置に配置されている。
なお、実施形態１−１Ａと同様に、中心線Ｌ３１と直交する直交平面Ｐ３１を挟んで上面上に２個の第１極凸端子４２１が対称的に配置され、直交平面Ｐ３１を挟んで左側面上に２個の第２極凹端子４３１が対称的に配置され、一対の第１極凸端子４２１の間隔Ｓ３１および一対の第２極凹端子４３１の間隔Ｓ３１はホルダ本体４１０の長さＭ３１の１／２以上である。
【００６６】
ホルダ本体４１０は、４個の単電池Ｅを立てて４並列した状態で収容できる大きさの直方体形であり、このホルダ本体４１０の中心線Ｌ３１は、長手方向両端面の中心を通る線である。なお、このホルダ本体４１０も、絶縁性樹脂材料にて形成された容器本体４１０ａと蓋体４１０ｂから構成されている。
第１接続部材４４０は、平坦な導電性プレートからなり、ホルダ本体４１０内に第１極端子部材４２０Ｕに沿ってかつ接触して配置されている。
第２接続部材４５０は、一面の４箇所に４個の単電池Ｅと接触する凸部を有する導電性プレートからなり、ホルダ本体４１０内に第２極端子部材４３０Ｕに沿ってかつ接触して配置されている。
【００６７】
４個の単電池Ｅは、４つの第１極（正極）ｅ１が第１接続部材４４０と接触し、４つの第２極（負極）ｅ２が第２接続部材４５０の４つの凸部と接触するように、電池ホルダＨ４１０内に収容される。なお、各単電池Ｅを保持してぐらつかせないよう、４個の単電池Ｅが並列してきっちり収まる長さに容器本体４１０ａが形成され、容器本体４１０ａの第２極端子部材４５０の近傍に垂直壁４１０ａ1が設けられ、蓋体４１０ｂに突出片４１０ｂ1が設けられている。垂直壁４１０ａ1は、第２接続部材４５０が各単電池Ｅの第１極ｅ１と接触しないよう電気的に分離する機能も有している。
【００６８】
図２３（Ａ）は実施形態２−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図２３（Ｂ）は左側面図である。また、図２４は図２３の組電池の回路を示す概念図である。なお、図２３では３個の電池パックＱ３１を直列に組み合わせた組電池の場合を例示しているが、電池パックＱ３１の数は２個でも４個以上でもよい。
この場合、一の電池パックＱ３１の一対の第１極凸端子４２１を、隣接する他の電池パックＱ３１の一対の第２極凹端子４３１に嵌め込むことにより、４並列の単電池を有する電池パックＱ３１を３個直列にかつ上下左右方向に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ３１が構成されている。
なお、図２３（Ａ）および（Ｂ）では、下に位置する１個目の電池パックＱ３１から３個目の電池パックＱ３１まで第１極凸端子４２１の向きを上、右、上の順にした場合を例示しており、これを繰り返すことができる。図示省略するが、これ以外にも、１個目の電池パックＱ３１から４個目の電池パックＱ３１まで第１極凸端子４２１の向きを上、右、下、右の順で繰り返すこともできる。
また、図示省略するが、ここで例示する実施形態２−１Ａの場合、１個目の電池パックＱ３１から４個目の電池パックＱ３１まで第１極凸端子４２１の向きを上、左、下、右の順として、４個目の電池パックＱ３１の第１極凸端子４２１を１個目の電池パックＱ３１の第２極凹端子４３１に嵌め込むと、電池パック同士で閉回路（タイプ３）が形成され、破裂および発火する可能性が生じる。そのため、例示した形態を含めて、このような接続ができる形状および端子配置の、電池パックＱ３１を組み合わせる際には注意が必要である。
【００６９】
１個の電池パックＱ３１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧に等しい。よって、３個の電池パックＱ３１を直列接続してなる組電池Ｇ３１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の３倍に等しい。本実施形態も、実施形態１−１Ａと同様に、１個の電池パックＱ３１の電圧を電池パックＱ３１の数で乗じた値の電圧を有する組電池Ｇ３１を得ることができる。
この組電池Ｇ３１から電力を取り出す際は、外部に露出した２つの第１極凸端子４２１（正極）のうちの少なくとも１つと、外部に露出した２つの第２極凹端子４３１（負極）のうちの少なくとも１つを外部回路に電気的に接続する。
【００７０】
図２５は実施形態２−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ平面方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図であり、図２６は図２５の組電池の回路を示す概念図である。
この場合、極性を同じ向きに揃えた２個の電池パックＱ３１ａ、Ｑ３１ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ３１ａ、Ｑ３１ｂの隣接する２つの第１極凸端子４２１に３個目の電池パックＱ３１ｃの一対の第２極凹端子４３１を嵌め込み、２個並べた電池パックＱ３１ａ、Ｑ３１ｂのうちの一方（ここでは、電池パックＱ３１ｂ）の残りの第１極凸端子４２１に４個目の電池パックＱ３１ｄの一方の第２極凹端子４３１を嵌め込み、３個目と４個目の電池パックＱ３１ｃ、Ｑ３１ｄの隣接する２つの第１極凸端子４２１に５個目の電池パックＱ３１ｅの一対の第２極凹端子４３１を嵌め込み、３個目と４個目の電池パックＱ３１ｃ、Ｑ３１ｄのうちの一方（ここでは、電池パックＱ３１ｃ）の残りの第１極凸端子４２１に６個目の電池パックＱ３１ｆの一方の第２極凹端子４３１を嵌め込むことにより、６個の電池パックＱ３１ａ〜Ｑ３１ｆを２並列×３直列で組み合わせた組電池Ｇ３２が構成される。すなわち、複数個の電池パックＱ３１を前後上下左右方向に組み合わせた接続形態を有する組電池Ｇ３２が組み上がる。
また、この組電池Ｇ３２の電圧は、単電池Ｅの電圧の３倍に等しい。
【００７１】
複数個の電池パックＱ３１を前記のように組み合わせる際、各電池パックＱ３１の中心線Ｌ３１方向に隣接して並ぶ２個の第１極凸端子４２１同士および２個の第２極凹端子４３１同士の間隔Ｓ３１は、ホルダ本体４１０の長さＭ３１の１／２以上であるため、３個目の電池パックＱ３１ｃが２個並べた電池パックＱ３１ａ、Ｑ３１ｂに組み合わせられなくなるという不具合や、３個目の電池パックＱ３１ｃが４個目の電池パックＱ３１ｄに干渉し、４個目の電池パックＱ３１ｄが組み合わせられなくなるという不具合はない。
この組電池Ｇ３２から電力を取り出す際は、５個目の電池パックＱ３１ｅの少なくとも一方の第１極凸端子４２１と６個目の電池パックＱ３１ｆの少なくとも一方の第１極凸端子４２１を外部回路の正極用リード線に電気的に並列接続すると共に、１個目の電池パックＱ３１ａの少なくとも一方の第２極凹端子４３１と２個目の電池パックＱ３１ｂの少なくとも一方の第２極凹端子４３１を外部回路の負極用リード線に電気的に並列接続する。
【００７２】
また、本実施形態の電池パックＱ３１の接続形態は、図２３〜図２６に示す接続形態だけではない。例えば、図示省略するが、１個目の電池パックの一方の第１極凸端子に、２個目の電池パックの一方の第２極凹端子を嵌め込む。このとき、２個目の電池パックを１個目の電池パックに対してＬ字形に組み合わせる。そうすれば、隣接する２個の電池パックを相互にＬ字形に組み合わせることに加え、各電池パックの第１極端子部材と第２極端子部材とが相対的に中心角度９０°に位置していることで、接続方向の自由度を高め、直列と並列を組み合わせたさらに複雑な接続形態を得ることができる。なお、このような接続形態は、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の、電池パックＱ３１に限られる。
【００７３】
図２７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面断面図および右側面図である。なお、図２７において、図２２中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
この電池ホルダＨ３２は、第１極端子部材５２０Ｕと第２極端子部材５３０Ｕは同様の構成であるが、８個の単電池Ｅ（この場合、単１形）を２直列×４並列で収容するため、ホルダ本体５１０の大きさおよび内部構造等が図２２の電池ホルダＨ３１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ３２について、図２２の電池ホルダＨ３１と異なる点を主に説明する。
【００７４】
ホルダ本体５１０は、８個の単電池Ｅを２直列×４並列で収容できる大きさの直方体形である。このホルダ本体５１０の中心線Ｌ３２は、短手方向両端面の中心を通る線である。なお、このホルダ本体５１０も、絶縁性樹脂材料にて形成された容器本体と蓋体から構成されている。
第１極端子部材５２０Ｕは、ホルダ本体５１０の上面の長手方向中央位置に配置されている。第２極端子部材５３０Ｕは、ホルダ本体５１０の長手方向の左端面に配置されている。なお、図２７において、符号Ｐ３２は中心線Ｌ３２に対する直交平面を表している。この場合も、第１・第２極端子部材５２０Ｕ、５３０Ｕにおいて、中心線Ｌ３２方向に隣接して並ぶ２個の第１極凸端子５２１の間隔Ｓ３２および２個の第２極凹端子５３１の間隔Ｓ３２は、ホルダ本体５１０の中心線Ｌ３２方向の長さＭ３２の１／２以上である。具体的には、間隔Ｓ３２が長さＭ３２の１／２の場合を例示している。
【００７５】
第１接続部材５４０は、ホルダ本体５１０の内部に長手方向の右内面から上内面に亘って直角に折り曲げられて配置された導電性プレートからなり、第１極端子部材５２０Ｕと接触して設けられている。
第２接続部材５５０は、一面の４箇所に凸部を有する四角い導電性プレートからなり、ホルダ本体５１０内に第２極端子部材５３０Ｕと接触して設けられている。
２直列×４並列の単電池Ｅは、４つの第１極（正極）ｅ１が第１接続部材５４０と接触し、４つの第２極（負極）ｅ２が第２接続部材５５０の４つの凸部と接触するように、電池ホルダＨ３２内に収容される。なお、ホルダ本体５１０の内面には、単電池Ｅの重みで第２接続部材５５０が撓まないように支持し、かつ第１接続部材５４０と、各単電池Ｅの、ホルダ本体５１０長手方向の右端面以外にある端子との接触を防止し、かつ８個の単電池Ｅがぐらつかないよう保持する区画壁５１０ａが形成されている。
ホルダ本体５１０内に８個の単電池Ｅを収容してなる電池パックＱ３２からは、図２２に示した電池パックＱ３１の電圧の２倍の電圧を得ることができる。そして、電池パックＱ３１と同様に、複数個の電池パックＱ３２を直列接続（図２３参照）、または直列および並列接続（図２５参照）することができる。
【００７６】
また、図示省略するが、電池ホルダの実施形態２−１Ａの別の変形例として、図２２（Ａ）における単電池Ｅを、平面内で右または左方向に９０°回転させた位置関係の電池パックを挙げることができる。
【００７７】
（実施形態２−１Ｂ）
図２８（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
この電池ホルダＨ３３は、主として、第１極端子と第２極端子の形状、およびホルダ本体に連結部材が設けられていることが実施形態２−１Ａ（図２１）の電池ホルダＨ３１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ３３について、実施形態２−１Ａの電池ホルダＨ３１と異なる点を主に説明する。
【００７８】
この電池ホルダＨ３３のホルダ本体４１０Ｂは、実施形態２−１Ａの電池ホルダＨ３１と概ね同様の容器本体と蓋体とから構成され、中心線Ｌ３３と平行な容器本体の上面と左側面に、第１極端子としての第１極面状端子６２０および第２極端子としての第２極面状端子６３０が設けられている。第１および第２極面状端子６２０、６３０のホルダ本体４１０Ｂへの取り付けは、実施形態１−１Ｂのホルダ本体１０Ｂ（図８参照）と同様である。
ホルダ本体４１０Ｂの内部構造は、実施形態２−１Ａのホルダ本体４１０（図２２参照）と同様であり、第１接続部材にて第１極面状端子６２０と４個の単電池Ｅの各第１極（正極）とが電気的に接続され、第２接続部材にて第２極面状端子６３０と４個の単電池Ｅの各第２極（負極）とが電気的に接続されている。
【００７９】
ホルダ本体４１０Ｂにおいて、上面には連結部としての４つの凸部４１０Ｂａ1が設けられ、左側面には連結部としての４つの凹部４１０Ｂａ2が設けられている。これらの凸部４１０Ｂａ1および凹部４１０Ｂａ2の形状および各面に対する相対的な形成位置は、実施形態１−１Ｂと同様で、直交平面Ｐ３３に対して対称的であり、かつ中心線Ｌ３３方向（長手方向）に隣接する２組の凸部４１０Ｂａ1同士の間隔Ｓ３３と、２組の凹部４１０Ｂａ2同士の間隔Ｓ３３は同じであり、かつホルダ本体４１０Ｂの長さＭ３１の１／２以上（具体的には１／２）である。また、ホルダ本体４１０Ｂの左右方向に隣接する２組の凸部４１０Ｂａ1同士の間隔Ｋ３３と、高さ方向に隣接する２組の凹部４１０Ｂａ2同士の間隔Ｊ３３は同じである。
このように構成された電池ホルダＨ３３において、第１および第２極面状端子６２０、６３０を外観的に識別することは難しいが、凸部４１０Ｂａ1が配置された方が第１極面状端子（正極）６２０であり、凹部４１０Ｂａ2が配置された方が第２極面状端子（負極）６３０であることで識別できる。
【００８０】
図２９（Ａ）は実施形態２−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図２９（Ｂ）は左側面図である。
電池ホルダＨ３３に４並列の単電池を収容した電池パックＱ３３は、図２９（Ａ）および（Ｂ）に示すように、一の電池パックＱ３３の４つの凸部４１０Ｂａ1を、隣接する他の電池パックＱ３３の４つの凹部４１０Ｂａ2に嵌め込むことにより、一の電池パックＱ３３の第１極面状端子６２０と隣接する他の電池パックＱ３３の第２極面状端子６３０とが全面的に接触して電気的に接続される。それと同時に、各凸部４１０Ｂａ1と各凹部４１０Ｂａ2とが連結することにより、電池パックＱ３３同士が物理的に連結される。
このようにして３個の電池パックＱ３３を組み合わせた組電池Ｇ３３の回路は図２４で示す実施形態２−１Ａの組電池Ｇ３１の回路と実質的に同じである。
なお、図２９（Ａ）および（Ｂ）では、下に位置する１個目の電池パックＱ３３から３個目の電池パックＱ３３まで第１極面状端子６２０の向きを上、右、上の順にした場合を例示しており、これを繰り返すことができる。図示省略するが、これ以外にも、１個目の電池パックＱ３３から４個目の電池パックＱ３３まで第１極面状端子６２０の向きを上、右、下、右の順で繰り返すこともできる。
また、実施形態２−１Ａの場合と同じく、電池ホルダの形状および端子配置によっては、電池パック同士で閉回路（タイプ３）を形成する組み合わせが存在することに注意する必要がある。
【００８１】
図３０は実施形態２−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ平面方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
この場合の６個の電池パックＱ３３（Ｑ３３ａ〜Ｑ３３ｆ）の組み合わせは、実施形態２−１Ａの組電池Ｇ３２（図２５および図２６参照）に準じて行うことができ、６個の電池パックＱ３３を２並列×３直列で組み合わせた組電池Ｇ３４が構成される。この組電池Ｇ３４の回路は図２６で示す実施形態２−１Ａの組電池Ｇ３２の回路と実質的に同じである。
【００８２】
《実施形態２−２シリーズ》
実施形態２−２シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な一面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記一面と直交する他面上に第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで同一面上の第１極端子と第２極端子が対称的、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、２個の第１極端子は互いに導通し、２個の第２極端子は互いに導通している。
この場合、第１極凸端子と第１極凹端子、第２極凸端子と第２極凹端子、および第１極凸端子と第２極凹端子は、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されていることが好ましく、第１極および第２極凸端子の凸形状と第１極および第２極凹端子の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状であることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態２−２Ａまたは２−２Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【００８３】
（実施形態２−２Ａ）
図３１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図３２（Ａ）〜（Ｃ）は図３１（Ａ）のＡ−Ａ線断面図、図３１（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図および図３１（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。
実施形態２−２Ａの電池ホルダＨ４１と実施形態２−１Ａの電池ホルダＨ３１（図２１参照）の外観は概ね同じであるが、それらの内部構造は全く異なっている。以下、実施形態２−２Ａにおける実施形態２−１Ａとは異なる点を主に説明する。
【００８４】
実施形態２−２Ａの電池ホルダＨ４１において、中心線Ｌ４１と平行な上面上に第１極凸端子７２１と第２極凸端子７３１が１個ずつ配置され、中心線Ｌ４１と平行な左側面上に第１極凹端子７２２と第２極凹端子７３２が１個ずつ配置されている。また、中心線Ｌ４１と直交する直交平面Ｐ４１を挟んで第１極凸端子７２１と第２極凸端子７３１、および第１極凹端子７２２と第２極凹端子７３２が対称的に配置され、第１極凸端子７２１と第１極凹端子７２２とは互いに導通し、第２極凸端子７３１と第２極凹端子７３２とは互いに導通している。
【００８５】
また、第１極凸端子７２１および第２極凸端子７３１の凸形状と、第１極凹端子７２２および第２極凹端子７３２の凹形状とは、任意の組合せで相互に嵌合可能な形状である。また、第１極凸端子７２１と第１極凹端子７２２との相対位置、第２極凸端子７３１と第２極凹端子７３２との相対位置、および第１極凸端子７２１と第２極凹端子７３２との相対位置は、中心線Ｌ４１に対して中心角度θが９０°の相対位置に配置されている。また、中心線Ｌ４１方向に隣接して並ぶ第１極凸端子７２１と第２極凸端子７３１の間隔Ｓ４１および第１極凹端子７２２と第２極凹端子７３２の間隔Ｓ４１は、ホルダ本体７１０の中心線Ｌ４１方向の長さＭ４１の１／２以上（具体的には１／２）である。
【００８６】
さらに詳しく説明すると、電池ホルダＨ４１のホルダ本体７１０は、右側に開口する開口部を有する直方体形の容器本体７１０ａと、この容器本体７１０ａの開口部を開閉可能に塞ぐ長方形板の蓋体７１０ｂとから構成されており、これらは絶縁性樹脂材料にて形成されている。
容器本体７１０ａの内底面の左側壁近傍には垂直壁７１０ａ1が形成されると共に、垂直壁７１０ａ1から蓋体７１０ｂに向かって上下二段の平行な水平壁７１０ａ2、７１０ａ3が形成されている。つまり、この容器本体７１０ａは、前後壁、垂直壁７１０ａ1および上下の水平壁７１０ａ2、７１０ａ3で囲まれた空間に４個の単電池Ｅを寝かせて並べた状態で、がたつかせずに保持できるように構成されている。
また、容器本体７１０ａの上壁および左側壁には、第１極凸端子７２１、第２極凸端子７３１、第１極凹端子７２２および第２極凹端子７３２を挿通させる４個の孔部が形成されている。
なお、容器本体７１０ａおよび蓋体７１０ｂには、図示しない一対の突起部および一対の係合凸部（図２（Ｂ）参照）が形成されている。
【００８７】
第１極凸端子７２１、第２極凸端子７３１、第１極凹端子７２２および第２極凹端子７３２は、実施形態１−２Ａと同様のものであり、第１極凸端子７２１と第１極凹端子７２２とは第１接続部材７４０によって電気的に接続され、第２極凸端子７３１と第２極凹端子７３２とは第２接続部材７５０によって電気的に接続されている。
第１接続部材７４０は、容器本体７１０ａの内側面に固定されて第１極凸端子７２１と第１極凹端子７２２とに接触して電気的に接続する第１部材７４０ａと、蓋体７１０ｂの内面に固定されて第１部材７４０ａと４個の単電池Ｅの第１極ｅ１とに接触して電気的に接続する第２部材７４０ｂとからなり、これらは導電性プレートにて形成されている。
第２接続部材７５０は、前記垂直壁７１０ａ1に固定された導電性プレートであり、第２極凸端子７３１と４個の単電池Ｅの第２極ｅ２と第２極凹端子７３２とに接触してこれらを電気的に接続する形状に形成されている。なお、垂直壁７１０ａ1の第２極凹端子７３２近傍には孔部が形成されており、その孔部を通り抜けた第２接続部材７５０の一部が第２極凹端子７３２と接触している。
【００８８】
この場合、４個の単電池Ｅを容器本体７１０ａ内に入れるために蓋体７１０ｂを取り外すことにより、第１接続部材７４０の第２部材７４０ｂが第１部材７４０ａおよび各単電池Ｅの第１極ｅ１と接触しなくなるが、再び蓋体７１０ｂを容器本体７１０ａに取り付ければ再接触する。
このように構成された電池ホルダＨ４１において、隣接した第１極凸端子（正極）７２１と第２極凸端子（負極）７３１、および隣接した第１極凹端子（正極）７２２と第２極凹端子（負極）７３２は、外観的に識別することは難しい。したがって、この場合、例えば、ホルダ本体７１０の外面における各端子の近傍にそれらを識別するための標記（極性、マーク、色等）を付しておくことが好ましい。
【００８９】
図３３（Ａ）は実施形態２−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図３３（Ｂ）は左側面図である。
この場合、一の電池パックＱ４１の第１極凸端子７２１および第２極凸端子７３１を、隣接する他の電池パックＱ４１の第１極凹端子７２２および第２極凹端子７３２に嵌め込むことにより、４並列の単電池Ｅを有する電池パックＱ４１を２個並列に組み合わせた組電池Ｇ４１が構成されている（図１４参照）。
１個の電池パックＱ４１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧に等しい。よって、２個の電池パックＱ４１を並列接続してなる組電池Ｇ４１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧に等しい。
なお、一の電池パックＱ４１の第１極凸端子７２１および第２極凸端子７３１を、隣接する他の電池パックＱ４１の第２極凹端子７３２および第１極凹端子７２２に嵌め込む、すなわち、図３３で示した上の電池パックＱ４１を平面内で１８０°反対向きにして下の電池パックＱ４１に組み合わせると、閉回路（タイプ１）が形成されてしまうので注意する必要がある。
【００９０】
図３４は実施形態２−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図であり、図３５は図３４の組電池の回路を示す概念図である。
この場合、端子形状（凹凸形状）を同じ向きに揃え、かつ極性が交互になるように２個の電池パックＱ４１ａ、Ｑ４１ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ４１ａ、Ｑ４１ｂの隣接する第２極凸端子７３１と第１極凸端子７２１に３個目の電池パックＱ４１ｃの第１極凹端子７２２と第２極凹端子７３２を嵌め込み、ここでは２個並べた電池パックＱ４１ａ、Ｑ４１ｂのうちの一方の電池パックＱ４１ｂの残りの第２極凸端子７３１に４個目の電池パックＱ４１ｄの第１極凹端子７２２を嵌め込むことにより、４個の電池パックＱ４１ａ〜Ｑ４１ｄを４直列で、前後上下方向に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ４２が構成される。
【００９１】
この組電池Ｇ４２の場合、直列接続方向の一方端に配置された１個目の電池パックＱ４１ａの第１極凸端子７２１と第１極凹端子７２２のうちの少なくとも一方と、直列接続方向の他方端に配置された４個目の電池パックＱ４１ｄの第２極凸端子７３１と第２極凹端子７３２のうちの少なくとも一方が、電力取り出し用の端子となる。
この組電池Ｇ４２は、４個の電池パックＱ４１を４直列で組み合わせたものであるため、その電圧は単電池Ｅの電圧の４倍に等しい。
なお、実施形態１−２Ａの場合と同じく、これら４個の電池パックＱ４１のうちの１個でも極性を逆にして組電池を構成した場合、前記の接続端子からは、この組電池の電力を十分に取り出すことができなくなるため、複数個の電池パックＱ４１を直列に組み合わせる際には注意が必要である。
また、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の、電池パックＱ４１に限っては、実施形態１−２Ａにおける電池パックＱ２１と同様の手順で環状の組電池とすると、電池パック同士で閉回路（タイプ２）が形成されるため、注意が必要である。
【００９２】
図３６（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ａの変形例を示す平断面図、左側面図、正面断面図および右側面図である。なお、図３６において、図３２中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
この電池ホルダＨ４２は、８個の単電池Ｅを２直列×４並列で収容するため、主としてホルダ本体８１０の形状および内部構造等が図３２の電池ホルダＨ４１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ４２について、図３２の電池ホルダＨ４１と異なる点を主に説明する。
【００９３】
このホルダ本体Ｈ８１０は、容器本体８１０ａと蓋体８１０ｂとから構成されており、その内部に長手方向に直列に並べた２個の単電池Ｅが下２列と上２列で収容される。また、ホルダ本体８１０内には、単電池Ｅと第１・第２接続部材８４０、８５０とを分離する垂直壁８１０ａ1が設けられている。
第１接続部材８４０は、導電性プレートからなり、容器本体８１０ａの後壁内面に固定されて上下４個の単電池Ｅの第１極（正極）ｅ１と電気的に接続する第１部分８４０ａと、第１部分８４０ａから上壁の方へ折れ曲がって第１極凸端子７２１と電気的に接続する第２部分８４０ｂと、第１部分８４０ａから左側壁の方へ折れ曲がって第１極凹端子７２２と電気的に接続する第３部分８４０ｃとからなる。
【００９４】
第２接続部材８５０は、導電性プレートからなり、容器本体８１０ａの前壁内面に固定されて上下４個の単電池Ｅの第２極（負極）ｅ２と電気的に接続する第１部分８５０ａと、第１部分８５０ａから上壁の方へ折れ曲がって第２極凸端子７３１と電気的に接続する第２部分８５０ｂと、第１部分８５０ａから左側壁の方へ折れ曲がって第２極凹端子７３２と電気的に接続する第３部分８５０ｃとからなる。
なお、垂直壁８１０ａ1には、第１・第２接続部材８４０、８５０の各第３部分８４０ｃ、８５０ｃを通すスリットが形成されている。
ホルダ本体８１０内に８個の単電池Ｅを収容してなる電池パックＱ４２からは、図３２に示した電池パックＱ４１の電圧の２倍の電圧を得ることができる。そして、電池パックＱ４１と同様に、複数個の電池パックＱ４２を並列接続（図３３参照）または直列接続（図３４参照）することができる。
【００９５】
（実施形態２−２Ｂ）
図３７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態２−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
この電池ホルダＨ４３は、主として、第１極端子と第２極端子の形状、およびホルダ本体に連結部材としての凸部７１０Ｂａ1および凹部７１０Ｂａ2が設けられていることが実施形態２−２Ａ（図３１）の電池ホルダＨ４１と異なっている。
以下、この電池ホルダＨ４３について、実施形態２−２Ａの電池ホルダＨ４１と異なる点を主に説明する。
【００９６】
この電池ホルダＨ４３のホルダ本体７１０Ｂは、実施形態２−２Ａの電池ホルダＨ４１と概ね同様の容器本体と蓋体とから構成され、中心線Ｌ４３と平行な容器本体の上面に第１極面状端子９２１および第２極面状端子９３１が設けられ、中心線Ｌ４３と平行な容器本体の左側面に第１極面状端子９２２および第２極面状端子９３２が設けられている。第１および第２極面状端子９２１、９２２、９３１、９３２のホルダ本体７１０Ｂへの取り付けは、実施形態１−１Ｂのホルダ本体１０Ｂ（図８参照）と同様である。
ホルダ本体７１０Ｂの内部構造は、実施形態２−２Ａのホルダ本体７１０（図３１参照）と同様であり、第１接続部材にて第１極面状端子９２１、９２２と４個の単電池Ｅの各第１極（正極）とが電気的に接続され、第２接続部材にて第２極面状端子９３１、９３２と４個の単電池Ｅの各第２極（負極）とが電気的に接続されている。
【００９７】
本実施形態の場合も、図３７（Ｂ）に示すように、凸部７１０Ｂａ1および凹部７１０Ｂａ2は、ホルダ本体７１０Ｂの長さＭ４１を二分する直交平面Ｐ４３に対して対称的に配置されている。さらに、ホルダ本体７１０Ｂの中心線Ｌ４３方向（長手方向）に隣接する２組の凸部７１０Ｂａ1同士の間隔Ｓ４３と、２組の凹部７１０Ｂａ2同士の間隔Ｓ４３は同じであり、かつホルダ本体の長さＭ４１の１／２以上（具体的には１／２）である。また、ホルダ本体７１０Ｂの左右方向に隣接する２組の凸部７１０Ｂａ1同士の間隔Ｋ４３と、高さ方向に隣接する２組の凹部７１０Ｂａ2同士の間隔Ｊ４３は同じである。
このように構成された電池ホルダＨ４３において、隣接した第１極面状端子（正極）９２１と第２極面状端子（負極）９３１、および隣接した第１極面状端子（正極）９２２と第２極面状端子（負極）９３２は、外観的に識別することが難しい。したがって、この場合も、例えば、ホルダ本体７１０Ｂの外面における各端子の近傍にそれらを識別するための標記を付しておくことが好ましい。
【００９８】
図３８（Ａ）は実施形態２−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に組み合わせた組電池を示す正面図であり、図３８（Ｂ）は左側面図である。
電池ホルダＨ４３に４並列の単電池を収容した電池パックＱ４３は、図３８（Ａ）および（Ｂ）に示すように、一の電池パックＱ４３の４つの凸部７１０Ｂａ1を、他の電池パックＱ４３の４つの凹部７１０Ｂａ2に嵌め込んで組み上げる。このとき、一の電池パックＱ４３の第１極面状端子９２１および第２極面状端子９３１に、他の電池パックＱ４３の第１極面状端子９２２および第２極面状端子９３２を電気的に接続する。
このようにして２個の電池パックＱ４３を組み合わせた組電池Ｇ４３の回路は、図３３で示す実施形態２−２Ａの組電池Ｇ４１の回路と実質的に同じである。
【００９９】
図３９は実施形態２−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
この場合、凸部７１０Ｂａ1を同じ向きに、かつ極性が交互になるように２個の電池パックＱ４３ａ、Ｑ４３ｂを長手方向に並べ、その電池パックＱ４３ａ、Ｑ４３ｂの隣接する第２極面状端子９３１と第１極面状端子９２１に３個目の電池パックＱ４３ｃの第１極面状端子９２２と第２極面状端子９３２を接触させ、ここでは２個並べた電池パックＱ４３ａ、Ｑ４３ｂのうちの一方の電池パックＱ４３ｂの残りの第２極面状端子９３１に４個目の電池パックＱ４１ｄの第１極面状端子９２２を接触させることにより、４個の電池パックＱ４３ａ〜Ｑ４３ｄを４直列で、前後上下方向に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ４４が構成される。
このようにして４個の電池パックＱ４３を組み合わせた組電池Ｇ４４の回路は図３５で示す実施形態２−２Ａの組電池Ｇ４２の回路と実質的に同じである。
なお、この電池パックＱ４３を用いた組電池Ｇ４３または組電池Ｇ４４を組み立てる際も、実施形態２−２Ａと同様に、単電池の破裂および発火を防ぎ、かつ電力を十分に活用できるよう注意する必要がある。
【０１００】
《実施形態３−１シリーズ》
実施形態３−１シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な第１面上および第１面と直交する第２面上にそれぞれ第１極端子が配置され、第２面と直交する第３面上および第３面と直交する第４面上にそれぞれ第２極端子が配置され、第１面および第２面上の第１極端子同士は導通し、第３面および第４面上の第２極端子同士は導通している。
この場合、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで、第１面上に２個の第１極端子、前記第２面上に２個の第１極端子、第３面上に２個の第２極端子、および前記第４面上に２個の第２極端子が対称的に配置されていることが好ましい。
さらに、第１面の第１極端子と第２面の第１極端子、第２面の第１極端子と第３面の第２極端子、第３面の第２極端子と第４面の第２極端子、および第４面の第２極端子と第１面の第１極端子とは、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されていることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態３−１Ａまたは３−１Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【０１０１】
（実施形態３−１Ａ）
図４０（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−１Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図４１（Ａ）および（Ｂ）は図４０（Ｂ）のＡ−Ａ線断面図および図４０（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
実施形態３−１Ａは、実施形態１−１Ａおよび２−１Ａに関連しているため、これらと異なる点を主に説明する。
【０１０２】
ホルダ本体１０１０は、２直列の単電池Ｅを上下に２列ずつ並べた合計８個の単電池Ｅを収容できる大きさの直方体形である。このホルダ本体１０１０の中心線Ｌ５１は、長手方向両端面の中心を通る線である。なお、このホルダ本体１０１０も、絶縁性樹脂材料にて形成された容器本体と蓋体から構成されている。
実施形態３−１Ａの電池ホルダＨ５１において、中心線Ｌ５１と平行な第１面１０１０ａ上および第１面１０１０ａと直交する第２面１０１０ｂ上にそれぞれ第１極凸端子１０２１、１０２２が配置され、第２面１０１０ｂと直交する第３面１０１０ｃ上および第３面１０１０ｃと直交する第４面１０１０ｄ上にそれぞれ第２極凹端子１０３１、１０３２が配置されている。
第１面１０１０ａおよび第２面１０１０ｂ上の第１極凸端子１０２１、１０２２同士は第１接続部材１０４０にて導通し、第３面１０１０ｃおよび第４面１０１０ｄ上の第２極凹端子１０３１、１０３２同士は第２接続部材１０５０にて導通している。
【０１０３】
また、中心線Ｌ５１と直交する直交平面Ｐ５１を挟んで、第１面１０１０ａ上に２個の第１極端子１０２１、第２面１０１０ｂ上に２個の第１極端子１０２２、第３面１０１０ｃ上に２個の第２極端子１０３１、および第４面１０１０ｄ上に２個の第２極端子１０３２が対称的に配置されている。なお、２個の第１極凸端子１０２１は一枚の導電性プレートにて形成された第１極端子部材１０２１Ｕにて一体化され、２個の第１極凸端子１０２２は第１極端子部材１０２２Ｕにて一体化され、２個の第２極凹端子１０３１は第２極端子部材１０３１Ｕにて一体化され、２個の第２極凹端子１０３２は第２極端子部材１０３２Ｕにて一体化されている。
また、第１面１０１０ａの第１極端子１０２１と第２面１０１０ｂの第１極端子１０２２、第２面１０１０ｂの第１極端子１０２２と第３面１０１０ｃの第２極端子１０３１、第３面１０１０ｃの第２極端子１０３１と第４面１０１０ｄの第２極端子１０３２、および第４面１０１０ｄの第２極端子１０３２と第１面１０１０ａの第１極端子１０２１とは、中心線Ｌ５１に対して中心角度θが９０°の相対位置に配置されている。
この場合も、中心線Ｌ５１方向に隣接して並ぶ、第１面１０１０ａ上の一対の第１極凸端子１０２１の間隔Ｓ５１、第２面１０１０ｂ上の一対の第１極凸端子１０２２の間隔Ｓ５１、第３面１０１０ｃ上の一対の第２極凹端子１０３１の間隔Ｓ５１、および第４面１０１０ｄ上の一対の第２極凹端子１０３２の間隔Ｓ５１は同じであり、かつホルダ本体１０１０の中心線Ｌ５１方向の長さＭ５１の１／２以上（具体的には１／２）である。
【０１０４】
ホルダ本体１０１０の内部において、第１接続部材１０４０は第１面１０１０ａ、第２面１０１０ｂおよびこれらと直交する端面１０１０ｅに沿って設けられた導電性プレートからなり、第１極端子部材１０２１Ｕ、１０２２Ｕと電気的に接触すると共に、上下に並んだ単電池Ｅの４つの第１極ｅ１と電気的に接触する。
また、ホルダ本体１０１０の内部において、第２接続部材１０５０は第３面１０１０ｃ、第４面１０１０ｄおよびこれらと直交する端面１０１０ｆに沿って設けられた導電性プレートからなり、第２極端子部材１０３１Ｕ、１０３２Ｕと電気的に接触すると共に、上下に並んだ単電池Ｅの４つの第２極ｅ２と電気的に接触する。
【０１０５】
図４２は実施形態３−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図４０と図４２を参照しながら説明すると、この場合、左下の電池パックＱ５１の第１面１０１０ａの一対の第１極凸端子１０２１を、隣接する右下の電池パックＱ５１の第３面１０１０ｃの一対の第２極凹端子１０３１に嵌め込み、右下の電池パックＱ５１の第２面１０１０ｂの一対の第１極凸端子１０２２を、隣接する右上の電池パックＱ５１の第４面１０１０ｄの一対の第２極凹端子１０３２に嵌め込んでいる。これにより、２直列×４並列の単電池を有する電池パックＱ５１を３個直列に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ５１が構成される。
また、図示省略するが、ここで例示する実施形態３−１Ａの場合、実施形態２−１Ａにおける電池パックＱ３１と同様、電池パック同士で閉回路（タイプ３）が形成される接続方法があるため、例示した形態を含めて、そのような接続ができる形状および端子配置の、電池パックＱ５１を組み合わせる際には注意が必要である。
【０１０６】
１個の電池パックＱ５１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の２倍に等しい。よって、３個の電池パックＱ５１を直列接続してなる組電池Ｇ５１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の６倍に等しい。本実施形態も、実施形態１−１Ａと同様に、１個の電池パックＱ５１の電圧を電池パックＱ５１の数で乗じた値の電圧を有する組電池Ｇ５１を得ることができる。
この組電池Ｇ５１から電力を取り出す際は、右上の電池パックＱ５１の外部に露出した４つの第１極凸端子１０２１、１０２２（正極）のうちの少なくとも１つと、左下の電池パックＱ５１の外部に露出した４つの第２極凹端子１０３１、１０３２（負極）のうちの少なくとも１つを外部回路に電気的に接続する。
【０１０７】
図４３は実施形態３−１Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図４０と図４３を参照しながら説明すると、この場合、極性を同じ向きに揃えた２個の電池パックＱ５１を長手方向に並べ、その２個の電池パックＱ５１の第２面１０１０ｂ上の隣接する２つの第１極凸端子１０２２を、３個目の電池パックＱ５１の第４面１０１０ｄの一対の第２極凹端子１０３２に嵌め込み、２個並べた電池パックＱ５１のうちの一方の残りの第１極凸端子１０２２に、４個目の電池パックＱ５１の一方の第２極凹端子１０３２を嵌め込むことにより、２直列×４並列の単電池を有する４個の電池パックＱ５１を２並列×２直列で、前後上下方向に組み合わせた組電池Ｇ５２が構成される。この組電池Ｇ５２の電圧は、単電池Ｅの電圧の４倍に等しい。
なお、図４２と図４３に示した接続形態の両方を用いて、組電池を構成することもできる。
【０１０８】
複数個の電池パックＱ５１を前記のように組み合わせる際、各電池パックＱ５１の中心線Ｌ５１方向に隣接して並ぶ２組の第１極凸端子同士、および２組の第２極凹端子同士の間隔Ｓ５１は、ホルダ本体１０１０の長さＭ５１の１／２以上であるため、３個目の電池パックＱ５１が２個並べた電池パックＱ５１に組み合わせられなくなるという不具合や、３個目の電池パックＱ５１が４個目の電池パックＱ５１に干渉し、４個目の電池パックＱ５１が組み合わせられなくなるという不具合はない。
この組電池Ｇ５２から電力を取り出す際は、３個目の電池パックＱ５１の少なくとも１つの第１極凸端子と、４個目の電池パックＱ５１の少なくとも１つの第１極凸端子を外部回路の正極用リード線に電気的に並列接続すると共に、１個目の電池パックＱ５１の少なくとも１つの第２極凹端子と、２個目の電池パックＱ５１の少なくとも１つの第２極凹端子を外部回路の負極用リード線に電気的に並列接続する。
【０１０９】
また、本実施形態についても、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の電池パックＱ５１であれば、より複雑な接続形態を得ることができる。
【０１１０】
また、図示省略するが、実施形態３−１Ａの電池パックＱ５１の変形例として、図４１（Ａ）における単電池Ｅを、平面内で９０°右回転させた位置関係の電池パックを挙げることができる。この場合、第１および第２接続部材１０４０、１０５０の形状を簡素化できるメリットが得られる。
【０１１１】
（実施形態３−１Ｂ）
図４４（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−１Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
実施形態３−１Ｂは、実施形態１−１Ｂ、２−１Ｂ、および３−１Ａに関連している。
具体的には、実施形態３−１Ｂの電池ホルダＨ５２は、実施形態３−１Ａにおける第１極端子部材１０２１Ｕ、１０２２Ｕを第１極面状端子１１２１、１１２２に代え、第２極端子部材１０３１Ｕ、１０３２Ｕを第２極面状端子１１３１、１１３２に代えている。さらに、ホルダ本体１１１０の第１面および第２面１１１０ａ、１１１０ｂに凸部１１１０Ｂａ1を設けると共に、第３面および第４面１１１０ｃ、１１１０ｄに凹部１１１０Ｂａ2を設けている。
実施形態３−１Ｂにおいて、ホルダ本体の内部構造は実施形態３−１Ａと概ね同じであり、面上端子および連結部材の形状、形成位置等は実施形態１−１Ｂ、２−１Ｂと同様である。
【０１１２】
図４５は実施形態３−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図であり、図４６は実施形態３−１Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列および並列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図４５に示す組電池Ｇ５３は、図４２に示した組電池Ｇ５１と同様にして、電池パックＱ５２を組み合わせてなる。図４６に示す組電池Ｇ５４は、図４３に示した組電池Ｇ５２と同様にして、電池パックＱ５２を組み合わせてなる。実施形態３−１Ｂの場合も、図４５と図４６に示した接続形態の両方を用いて、組電池を構成することができる。
【０１１３】
《実施形態３−２シリーズ》
実施形態３−２シリーズの電池ホルダは、前記中心線と平行な第１面上、第１面と直交する第２面上、第２面と直交する第３面上、および第３面と直交する第４面上にそれぞれ第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置され、前記中心線と直交する任意の各直交平面を挟んで同一面上の第１極端子と第２極端子が対称的、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは前記中心線方向の同じ側に配置され、４個の第１極端子同士は互いに導通し、４個の第２極端子同士は互いに導通している。
この場合、第１面および第２面上の第１極端子が第１極凸端子からなり、第１面および第２面上の第２極端子が第２極凸端子からなり、第３面および第４面上の第１極端子が第１極凹端子からなり、第３面および第４面上の第２極端子が第２極凹端子からなり、第１極および第２極凸端子の凸形状と第１極および第２極凹端子の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状であることが好ましい。
さらに、第１極凸端子同士、第２面上の第１極凸端子と第３面上の第１極凹端子、第１極凹端子同士、第４面上の第１極凹端子と第１面上の第１極凸端子、第２極凸端子同士、第２面上の第２極凸端子と第３面上の第２極凹端子、第２極凹端子同士、第４面上の第２極凹端子と第１面上の第２極凸端子および第２面上の第１極凸端子と第３面上の第２極凹端子は、前記中心線に対して中心角度９０°の相対位置に配置されていることが好ましい。
具体的には、後述の実施形態３−２Ａまたは３−２Ｂのような電池ホルダを構成することができる。
【０１１４】
（実施形態３−２Ａ）
図４７（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−２Ａを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。また、図４８（Ａ）および（Ｂ）は図４７（Ｂ）のＡ−Ａ線断面図および図４７（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
実施形態３−２Ａは、実施形態１−２Ａおよび２−２Ａに関連しているため、これらと異なる点を主に説明する。
【０１１５】
ホルダ本体１２１０は、２直列の単電池Ｅを上下に２列ずつ並べた合計８個の単電池Ｅを収容できる大きさの直方体形である。このホルダ本体１２１０の中心線Ｌ６１は、長手方向両端面の中心を通る線である。なお、このホルダ本体１２１０も、絶縁性樹脂材料にて形成された容器本体と蓋体から構成されている。
実施形態３−２Ａの電池ホルダＨ６１において、中心線Ｌ６１と平行な第１面１２１０ａ上、第１面１２１０ａと直交する第２面１２１０ｂ上、第２面１２１０ｂと直交する第３面１２１０ｃ上、および第３面１２１０ｃと直交する第４面１２１０ｄ上にそれぞれ第１極端子と第２極端子が１個ずつ配置されている。
【０１１６】
この場合、第１面１２１０ａ上に第１極凸端子１２２１と第２極凸端子１２３１、第２面１２１０ｂ上に第１極凸端子１２２２と第２極凸端子１２３２、第３面１２１０ｃ上に第１極凹端子１２２３と第２極凹端子１２３３、および第４面１２１０ｄ上に第１極凹端子１２２４と第２極凹端子１２３４が配置されている。なお、第１極凸端子１２２１、１２２２および第２極凸端子１２３１、１２３２の凸形状と第１極凹端子１２２３、１２２４および第２極凹端子１２３３、１２３４の凹形状は、任意の凸端子と凹端子が相互に嵌合可能な形状である。
以下、実施形態３−２Ａにおいて、第１極凸端子１２２１、１２２２および第１極凹端子１２２３、１２２４を統合して「第１極端子」という場合があり、第２極凸端子１２３１、１２３２および第２極凹端子１２３３、１２３４を統合して「第２極端子」という場合がある。
【０１１７】
また、電池ホルダＨ６１において、中心線Ｌ６１と直交する直交平面Ｐ６１を挟んで同一面上の第１極端子と第２極端子が対称的、かつ第１極端子同士と第２極端子同士とは中心線Ｌ６１方向の同じ側に配置されている。
そして、４個の第１極端子同士は第１接続部材１２４０にて互いに導通し、４個の第２極端子同士は第２接続部材１２５０にて互いに導通している。
また、第１極凸端子１２２１、１２２２同士、第２面１２１０ｂ上の第１極凸端子１２２２と第３面１２１０ｃ上の第１極凹端子１２２３、第１極凹端子１２２３、１２２４同士、第４面１２１０ｄ上の第１極凹端子１２２４と第１面１２１０ａ上の第１極凸端子１２２１、第２極凸端子１２３１、１２３２同士、第２面１２１０ｂ上の第２極凸端子１２３２と第３面１２１０ｃ上の第２極凹端子１２３３、第２極凹端子１２３３、１２３４同士、第４面１２１０ｄ上の第２極凹端子１２３４と第１面１２１０ａ上の第２極凸端子１２３２、および第２面１２１０ｂ上の第１極凸端子１２２２と第３面１２１０ｃ上の第２極凹端子１２３３は、中心線Ｌ６１に対して中心角度９０°の相対位置に配置されている。
この場合も、各面において中心線Ｌ６１方向に隣接して並ぶ第１極端子と第２極端子の間隔Ｓ６１は同じであり、かつホルダ本体１２１０の中心線Ｌ６１方向の長さＭ６１の１／２以上（具体的には１／２）である。
【０１１８】
ホルダ本体１２１０の内部において、第１接続部材１２４０は第１面〜第４面１２１０ａ〜１２１０ｄおよびこれらと直交する端面１２１０ｅに沿って設けられた導電性プレートからなり、第１極凸端子１２２１、１２２２および第１極凹端子１２２３、１２２４と電気的に接触すると共に、上下に並んだ単電池Ｅの４つの第１極ｅ１と電気的に接触する。
また、ホルダ本体１２１０の内部において、第２接続部材１２５０は第１面〜第４面１２１０ａ〜１２１０ｄおよびこれらと直交する端面１２１０ｆに沿って設けられた導電性プレートからなり、第２極凸端子１２３１、１２３２および第２極凹端子１２３３、１２３４と電気的に接触すると共に、上下に並んだ単電池Ｅの４つの第２極ｅ２と電気的に接触する。
【０１１９】
図４９は実施形態３−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図４９と図４７を参照しながら説明すると、この場合、左下の電池パックＱ６１の第１面１２１０ａの第１極凸端子１２２１および第２極凸端子１２３１を、隣接する右下の電池パックＱ６１の第３面１２１０ｃの第１極凹端子１２２３および第２極凹端子１２３３に嵌め込み、右下の電池パックＱ６１の第２面１２１０ｂの第１極凸端子１２２２および第２極凸端子１２３２を、隣接する右上の電池パックＱ６１の第４面１２１０ｄの第１極凹端子１２２４および第２極凹端子１２３４に嵌め込んでいる。これにより、２直列×４並列の単電池を有する電池パックＱ６１を３個並列に組み合わせた接続形態の組電池Ｇ６１が構成される。
また、図示省略するが、ここで例示する実施形態３−２Ａの場合も、実施形態１−２Ａ、２−２Ａと同様、一の電池パックＱ６１の同一面上の第１極凸端子および第２極凸端子を、隣接する他の電池パックＱ６１の同一面上の第２極凹端子および第１極凹端子に嵌め込むと、閉回路（タイプ１）が形成されてしまうので注意する必要がある。
【０１２０】
１個の電池パックＱ６１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の２倍に等しい。よって、３個の電池パックＱ６１を並列接続してなる組電池Ｇ６１の電圧は、１個の単電池Ｅの電圧の２倍に等しい。
また、この組電池Ｇ６１から電力を取り出す際は、電池パックＱ６１の外部に露出した８つの第１極端子（正極）のうちの少なくとも１つと、電池パックＱ６１の外部に露出した８つの第２極端子（負極）のうちの少なくとも１つを外部回路に電気的に接続する。
【０１２１】
図５０は実施形態３−２Ａの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図５０と図４７を参照しながら説明すると、この場合、極性を同じ向きに揃えた２個の電池パックＱ６１を長手方向に並べ、その２個の電池パックＱ６１の第２面１２１０ｂ上の隣接する第２極凸端子１２３２および第１極凸端子１２２２を、上の電池パックＱ６１の第４面１２１０ｄの第１極凹端子１２２４および第２極凹端子１２３４に嵌め込んでいる。これにより、２直列×４並列の単電池を有する電池パックＱ６１を３直列で、前後上下方向に組み合わせた組電池Ｇ６２が構成される。この組電池Ｇ６２の電圧は、単電池Ｅの電圧の６倍に等しい。
なお、図４９と図５０に示した接続形態の両方を用いて、組電池を構成することもできる。
【０１２２】
複数個の電池パックＱ６１を前記のように組み合わせる際、各電池パックＱ６１の中心線Ｌ６１方向に隣接して並ぶ同一面上の第１極端子と第２極端子の間隔Ｓ６１は、ホルダ本体１２１０の長さＭ６１の１／２以上であるため、上の電池パックＱ６１が２個並べた電池パックＱ６１に組み合わせられなくなるという不具合はない。また、４個目の電池パックＱ６１を３個目（上）の電池パックＱ６１に対して長手方向に並べて、組電池Ｇ６２を４直列とする際にも、３個目（上）の電池パックＱ６１が４個目の電池パックＱ６１に干渉し、４個目の電池パックＱ６１が組み合わせられなくなるという不具合はない。
この３直列の組電池Ｇ６２から電力を取り出す際は、１個目（下後）の電池パックＱ６１の少なくとも１つの第１極端子を外部回路の正極用リード線に電気的に接続すると共に、２個目（下前）の電池パックＱ６１の少なくとも１つの第２極端子を外部回路の負極用リード線に電気的に接続する。
【０１２３】
なお、実施形態１−２Ａ、２−２Ａの場合と同じく、これら３個の電池パックＱ６１のうちの１個でも極性を逆にして組電池を構成した場合、前記の接続方法では、この組電池から十分に電力を取り出すことができなくなるため、複数個の電池パックＱ６１を直列に組み合わせる際には注意が必要である。
また、本実施形態についても、Ｌ字形に組み合わせることのできる形状および端子配置の電池パックＱ６１であれば、より複雑な接続形態を得ることができるが、実施形態１−２Ａ、２−２Ａの場合と同様の手順で環状の組電池とすると、電池パック同士で閉回路（タイプ２）が形成されるため、注意が必要である。
【０１２４】
また、図示省略するが、実施形態３−２Ａの電池パックＱ６１の変形例として、図４８（Ａ）における単電池Ｅを、平面内で右または左方向に９０°回転させた位置関係の電池パックを挙げることができる。
【０１２５】
（実施形態３−２Ｂ）
図５１（Ａ）〜（Ｄ）は本発明の電池ホルダの実施形態３−２Ｂを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。
実施形態３−２Ｂは、実施形態１−２Ｂ、２−２Ｂ、および３−２Ａに関連している。具体的には、実施形態３−２Ｂの電池ホルダＨ６２は、実施形態３−２Ａにおける第１極凸端子１２２１、１２２２および第１極凹端子１２２３、１２２４を第１極面状端子１３２１〜１３２４に代え、第２極凸端子１２３１、１２３２および第２極凹端子１２３３、１２３４を第２極面状端子１３３１〜１３３４に代えている。さらに、ホルダ本体１３１０の第１面および第２面１３１０ａ、１３１０ｂに凸部１３１０Ｂａ1を設けると共に、第３面および第４面１３１０ｃ、１３１０ｄに凹部１３１０Ｂａ2を設けている。
実施形態３−２Ｂにおいて、ホルダ本体の内部構造は実施形態３−２Ａと概ね同じであり、面上端子および連結部材の形状、形成位置等は実施形態１−２Ｂ、２−２Ｂと同様である。
【０１２６】
図５２は実施形態３−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個並列に、かつ左右方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図であり、図５３は実施形態３−２Ｂの電池ホルダに単電池を備えた電池パックを複数個直列に、かつ前後方向だけでなく高さ方向にも組み合わせた組電池を示す斜視図である。
図５２に示す組電池Ｇ６３は、図４９に示した組電池Ｇ６１と同様にして、電池パックＱ６２を組み合わせてなる。図５３に示す組電池Ｇ６４は、図５０に示した組電池Ｇ６２と同様にして、電池パックＱ６２を組み合わせてなる。実施形態３−２Ｂの場合も、図５２と図５３に示した接続形態の両方を用いて、組電池を構成することができる。
【０１２７】
《実施形態１−２ＡＩ》
前記実施形態１−２、２−２、および３−２シリーズの電池パックにおいて、閉回路（タイプ１）をもつ組電池を形成しないように、ホルダ本体の外面に注意喚起マークを設けてもよいことを説明したが、本発明の電池ホルダは、次のように閉回路（タイプ１）および閉回路（タイプ２）の形成を防止することもできる。
特に、凹凸形状の第１および第２極端子を採用した実施形態１−２Ａ、２−２Ａ、および３−２Ａにおいて、第１および第２極端子の凹凸形状を、２つの電池パックを組み合わせたときに閉回路（タイプ１）が形成できない形状とする。
つまり、極性を同じ向きに揃えた前記ホルダ本体同士を、平行移動または前記中心線回りの回転移動以外を伴って組み合わせる場合に、一のホルダ本体の凸端子と他のホルダ本体の凹端子とが相互に嵌合できない形状、もしくは一のホルダ本体の第１極凸端子と他のホルダ本体の第２極凹端子とが相互に嵌合できない形状、もしくは一のホルダ本体の第２極凸端子と他のホルダ本体の第１極凹端子とが相互に嵌合できない形状に、第１および第２極凸端子の凸形状と第１および第２極凹端子の凹形状を形成する（本実施形態１−２ＡＩ）。すると、前記ホルダ本体同士はＬ字形に組み合わせることもできなくなるため、閉回路（タイプ１）だけではなく、閉回路（タイプ２）の形成も防止できる。
さらに、この場合、第１極凸端子、もしくは第２極凸端子、もしくは第１極凸端子および第２極凸端子を、その突出方向の軸心廻りに０°、９０°、１８０°または２７０°回転させて位置決めする回転固定機構部と、前記位置でホルダ本体内に押し込み可能とする押込み機構部とを有してもよい（後述の実施形態１−２ＡＩＩ）。
以下、実施形態１−２Ａの変形例としての本実施形態１−２ＡＩを代表的に説明するが、実施形態２−２Ａおよび３−２Ａの変形例も同様である。
また、閉回路形成の防止については、閉回路（タイプ１）をとりあげて説明する。
【０１２８】
図５４（Ａ）〜（Ｄ）は実施形態１−２ＡＩの電池ホルダを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図である。なお、図５４において、図１１中の要素と同様の要素には同一の符号を付している。
実施形態１−２ＡＩの電池ホルダＨ２１ｍにおいて、第１極凸端子２２１ｍは、鋭角な頂部が正面側に配置された平面視三角形（右側面視四角形）の三角柱形である。第２極凸端子２３１ｍも、鋭角な頂部が正面側に配置された平面視三角形（右側面視四角形）の三角柱形である。なお、第１極および第２極凸端子２２１ｍ、２３１ｍはこの形状に限らず、凸端子の軸心廻りに点対称でない（１８０°回転させた際に、凸端子が始状態と一致しない）任意の形状であればよい。
第１極凹端子２２２ｍは平面的に見て第１極凸端子２２１ｍと同じ三角形の凹形状に形成され、第２極凹端子２３２ｍは平面的に見て第２極凸端子２３１ｍと同じ三角形の凹形状に形成されているため、表向きまたは裏向きに（極性を）揃えて並べた電池ホルダＨ２１ｍ同士を図１３または図１５のように組み立てることができる。
この電池ホルダＨ２１ｍにおいて、その他の構成は実施形態１−２Ａと同様である。
【０１２９】
図５５（Ａ）は実施形態１−２ＡＩの表向きの電池パック（左図）と裏向きの電池パック（右図）を平行に並べた状態を示す平面図であり、図５５（Ｂ）は実施形態１−２Ａの表向きの電池パック（左図）と裏向きの電池パック（右図）を平行に並べた状態を示す平面図である。なお、図５５（Ａ）および（Ｂ）では、第１極を正極（＋）とし、第２極を負極（−）としている。
図５５（Ｂ）で示すように、実施形態１−２Ａの電池パックＱ２１は、表向き（左図）でも裏向き（右図）でも、平面的に見て、第１および第２極凸端子２２１、２３１の形状は同一であり、かつ第１および第２極凹端子２２２、２３２の形状も同一である。
したがって、表向きの電池パックＱ２１の第１極凸端子２２１および第２極凸端子２３１を、裏向きの電池パックＱ２１の第２極凹端子２３２および第１極凹端子２２２に同時に嵌め込むことが可能であり、その結果、閉回路（タイプ１）をもつ組電池が構成されてしまう。
【０１３０】
これに対して実施形態１−２ＡＩの電池パックＱ２１ｍでは、図５５（Ａ）で示すように、表向き（左図）と裏向き（右図）では、平面的に見ると、第１および第２極凸端子２２１ｍ、２３１ｍの形状が異なり、かつ第１および第２極凹端子２２２ｍ、２３２ｍの形状も異なる。具体的には、表向きと裏向きで、平面的に見た三角形の形が１８０°反転する。
したがって、表向きの電池パックＱ２１ｍの第１極凸端子２２１ｍおよび第２極凸端子２３１ｍを、裏向きの電池パックＱ２１ｍの第２極凹端子２３２ｍおよび第１極凹端子２２２ｍに嵌め込むことはできず、その結果、閉回路（タイプ１）をもつ組電池が構成されることはない。
このように、実施形態１−２ＡＩの電池ホルダＨ２１ｍは、第１および第２極端子の凹凸形状が、２つの電池パックを組み合わせたときに閉回路（タイプ１）が形成できない形状である。
なお、組み合わせる電池パックＱ２１ｍが全て表向きならば、図１３または図１５で説明した組電池を構成することができる。
【０１３１】
《実施形態１−２ＡＩＩ》
図５６は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダを示す平面図、左側面図、正面図および右側面図であり、図５７は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダの一部分を拡大した一部省略断面図である。
実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダＨ２１ｎは、実施形態１−２ＡＩの電池ホルダＨ２１ｍと外見的に概ね同じであるが、第１極凸端子２２１ｍおよび第２極凸端子２３１ｍとは異なる形状の、第１極凸端子２２１ｎおよび第２極凸端子２３１ｎが可動できるようにホルダ本体２１０ｎに取り付けられたことが大きく異なる。
具体的には、第１極凸端子２２１ｎおよび第２極凸端子２３１ｎは回動可能、かつ押し込み状態と突出状態の一方に切り換え可能となるようにホルダ本体２１０ｎに取り付けられている。
この電池ホルダＨ２１ｎにおいて、その他の構成は実施形態１−２ＡＩと同様である。
【０１３２】
ホルダ本体２１０ｎの右側面には、第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを挿通させる一対の孔部が形成されている。そして、ホルダ本体２１０ｎにおいて、右側壁内面の一対の孔部近傍に、前記のような動きが可能となるように第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを保持する凸端子取付部Ｆが設けられている。
図５７は第１極凸端子２２１ｎ側の凸端子取付部Ｆの内部構造を示している。以下、第１極凸端子２２１ｎおよびその凸端子取付部Ｆを説明するが、第２極凸端子２３１ｎおよびその凸端子取付部Ｆも同様である。
まず、第１極凸端子２２１ｎは、円筒の上部を斜めにカットしたような外観形状であり、この点も実施形態１−２ＡＩとは異なる。この第１極凸端子２２１ｎは基端に外鍔２２１ｎ1を有している。
【０１３３】
凸端子取付部Ｆは、ストッパ機構Ｆｓと、ノック機構Ｆｋとを備えている。
ストッパ機構部Ｆｓは、ホルダ本体２１０ｎの右側壁の各孔部外周を中心角度９０°毎に切り欠いたノッチｓ１と、第１極凸端子２２１ｎに形成されたスリットｓ２に設けられた操作片ｓ３と、第１極凸端子２２１ｎ内に固定されると共に操作片ｓ３と連結した板バネｓ４とを有する。
操作片ｓ３は、板バネｓ４によって常に外側へ弾性的に押圧されているため、ノッチｓ１に嵌り込む。これにより、第１極凸端子２２１ｎはホルダ本体２１０ｎに対して回動できずに位置決めされる。
また、ユーザーが指で操作片ｓ３を第１極凸端子２２１ｎの内部に押し込んでノッチｓ１から離脱させた状態とすることにより、第１極凸端子２２１ｎはホルダ本体２１０ｎに対して回動できる。これにより、操作片ｓ３を所定のノッチｓ１の位置まで回動させて位置決めすることができる。
なお、本実施形態（図５６（Ｄ）参照）ではストッパ機構部Ｆｓのノッチｓ１が第１極凸端子２２１ｎに対して、ホルダ本体を通る中心線と平行および垂直方向に中心角度９０°毎で形成された場合を例示したが、中心角度９０°毎であれば前記方向に限らない。（４つのノッチｓ１が中心角度９０°を保って、第１極凸端子２２１ｎ廻りに任意の角度回転しても良い。）ただ、前記以外の方向に中心角度９０°毎で形成した場合は、第１極凹端子２２２ｎもそれに合わせて形成する必要がある。
【０１３４】
ノック機構Ｆｋは、ノック式ボールペンのノック機構を応用している。
このノック機構Ｆｋは、ホルダ本体２１０ｎの右側壁内面に固定された円筒形ケースｋ１と、ケースｋ１内に設けられると共に第１極凸端子２２１ｎを回転可能な状態で保持する第１円筒部材ｋ２と、ケースｋ１内に設けられた第２円筒部材ｋ３と、第２円筒部材ｋ３を第１円筒部材ｋ２の方へ円板ｋ４を介して弾性的に押圧するコイルスプリングｋ５とを備えている。
ケースｋ１において、その内周面には、（凸端子の）軸心方向に延びるガイド溝ｋ１１が、周方向に中心角度９０°の間隔で４本形成されており、隣接するガイド溝ｋ１１間には、２つの頂部を有するノコギリ歯形のノコギリ段部ｋ１２が形成されている。
なお、ガイド溝ｋ１１が、周方向に中心角度１２０°の間隔で３本形成された構成でもよい。
【０１３５】
第１円筒部材ｋ２は、ホルダ本体２１０ｎの右側壁側の端部に設けられた二重の内鍔ｋ２１、ｋ２２と、各ガイド溝ｋ１１と軸心方向にスライド可能で嵌合する、内鍔ｋ２１の反対側に設けられた突起部ｋ２３と、第２円筒部材ｋ３側の端部に設けられた三角波部ｋ２４とを有する。また、三角波部ｋ２４の歯は、その数がガイド溝ｋ１１の本数の２倍に等しく、その山部がガイド溝ｋ１１の幅方向の中間と、隣接するガイド溝ｋ１１同士の中間に配置されるよう、周方向に等間隔で設けられている。なお、第１極凸端子２２１ｎの外鍔２２１ｎ1は、軸心廻りに回動できるよう内鍔ｋ２１、ｋ２２間に嵌め込まれている。
第２円筒部材ｋ３は、各ガイド溝ｋ１１と軸心方向にスライド可能で嵌合するスライド部ｋ３１を有し、スライド部ｋ３１の第１円筒部材ｋ２側の端部は、ノコギリ段部ｋ１２の１つの歯の斜面および三角波部ｋ２４の歯の一方の斜面と、並行な斜面をもつ三角形の突起部ｋ３１ａを有し、この突起部ｋ３１ａは三角波部ｋ２４に接触している。なお、突起部ｋ３１ａの斜面は、ノコギリ段部ｋ１２の１つの歯の斜面および三角波部ｋ２４の歯の一方の斜面より急でもよい。
【０１３６】
このように構成されたノック機構Ｆｋにおいて、二重の内鍔ｋ２１、ｋ２２および三角波部ｋ２４は、ガイド溝ｋ１１およびノコギリ段部ｋ１２よりも内側に配置されており、第２円筒部材ｋ３は、スライド部ｋ３１が各ガイド溝ｋ１１に嵌合し、かつ三角波部ｋ２４に接触する厚みに構成されている。
また、ノコギリ段部ｋ１２の谷部（ホルダ本体２１０ｎの右側壁側へのへこみ部）と突起部ｋ３１ａの山部の軸心方向の距離は、第１極凸端子２２１ｎのホルダ本体２１０ｎ外部への突出寸法よりも長くなっているため、第１極凸端子２２１ｎをホルダ本体２１０ｎ内に完全に収納することができる。
なお、ノック機構Ｆｋの構成部品を導電性材料で形成し、図示省略した単電池Ｅの第１極ｅ１と電気的に接触する第１接続部材を、ケースｋ１に電気的に接触させれば、単電池Ｅの第１極ｅ１と第１極凸端子２２１ｎとは電気的に接続されることになる。
【０１３７】
図５７はノック機構Ｆｋによる第１極凸端子２２１ｎの突出状態を示しており、この状態から押し込み状態となるときのノック機構Ｆｋの動作は次の通りである。
ユーザーが指で第１極凸端子２２１ｎを押し込むと、第１極凸端子２２１ｎの外鍔２２１ｎ1によって第１円筒部材ｋ２の内鍔ｋ２２が押し込まれる。そうすると、第１円筒部材ｋ２の三角波部ｋ２４によって第２円筒部材ｋ３の突起部ｋ３１ａがガイド溝ｋ１１に沿って押し込まれる。第１極凸端子２２１ｎがホルダ本体２１０ｎ内に完全に押し込まれ、さらに押し込まれていくと、三角波部ｋ２４とノコギリ段部ｋ１２の斜面が一致する。すると、突起部ｋ３１ａは三角波部ｋ２４からノコギリ段部ｋ１２に摺動しながら乗り移り、ノコギリ段部ｋ１２の谷部の位置で止まる。このようにして、ノック機構Ｆｋによって第１極凸端子２２１ｎが押し込み状態に切り替わる。
この押し込み状態から、ユーザーが指で第１極凸端子２２１ｎをさらに押し込むと、三角波部ｋ２４によって押し込まれた突起部ｋ３１ａがノコギリ段部ｋ１２を摺動しながら乗り越えて、押込まれた三角波部ｋ２４の谷部の位置で止まる。そして、第１極凸端子２２１ｎの押し込みをやめると、コイルスプリングｋ５の押圧により第２円筒部材ｋ３、第１円筒部材ｋ２および第１極凸端子２２１ｎが押されて、突起部ｋ３１ａがノコギリ段部ｋ１２を摺動してガイド溝ｋ１１へ入り込むことで、図５７に示す突出状態に切り替わる。
【０１３８】
図５８は実施形態１−２ＡＩＩの電池ホルダを用いた電池パックの組電池の一例を説明する図であって、図５８（Ａ）〜（Ｃ）は組み立て順を示している。
詳しく説明すると、図５８（Ａ）は、実施形態１−２ＡＩＩの表向きの電池パックＱ２１ｎ（左図）と実施形態１−２ＡＩＩの裏向きの電池パックＱ２１ｎ（右図）を平行に並べた状態を示している。なお、この場合、第１極が正極（＋）、第２極が負極（−）である。
この状態に並べた一方の電池ホルダＱ２１ｎの第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを、他方の電池ホルダＱ２１ｎの第２および第１極凹端子２３２ｎ、２２２ｎに嵌め込むことはできない。この段階において、実施形態１−２ＡＩＩは実施形態１−２ＡＩと同じ機能を有していると言える。
【０１３９】
図５８（Ｂ）は、実施形態１−２ＡＩＩの表向きの電池パックＱ２１ｎの第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを１８０°回動させた状態を示している。
この状態に並べた表向きの電池ホルダＱ２１ｎの第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを、裏向きの電池ホルダＱ２１ｎの第２および第１極凹端子２３２ｎ、２２２ｎに嵌め込むことはできるが、閉回路（タイプ１）が形成されてしまう。
そこで、表向きの電池ホルダＱ２１ｎの第２極凸端子２３１ｎを内部へ完全に押し込む。これにより、図５８（Ｃ）に示すように、表向きの電池ホルダＱ２１ｎの第１極凸端子２２１ｎは裏向きの電池ホルダＱ２１ｎの第２極凹端子２３２ｎに嵌め込まれるが、表向きの電池ホルダＱ２１ｎの第２極凸端子２３１ｎは裏向きの電池ホルダＱ２１ｎの第１極凹端子２２２ｎに嵌め込まれない。なお、操作片ｓ３の先端は丸く面取りされているため（図５７参照）、表向きの電池ホルダＱ２１ｎの操作片ｓ３の面取り部が裏向きの電池ホルダＱ２１ｎの左側面に当たると、操作片ｓ３は自動的に第１極凸端子２２１ｎ内に押し込まれる。加えて、表向きの電池ホルダＱ２１ｎの第１極凸端子２２１ｎは、嵌め込む際の裏向きの電池ホルダＱ２１ｎの第２極凹端子２３２ｎとの摩擦で押し込まれることはなく、突出状態を保つように構成されている。
これらにより、電池ホルダＱ２１ｎ同士を、図１５に示すようにずらすことなく、真っ直ぐ組み合わせて直列接続した組電池を不具合なく形成することができる。なお、実施形態１−２ＡＩＩの電池パックＱ２１ｎの第１および第２極凸端子２２１ｎ、２３１ｎを９０°回動させた状態とすれば、電池ホルダＱ２１ｎ同士をＬ字形に組み合わせて直列接続した組電池を形成することができる。
【０１４０】
《他の実施形態》
１．本発明の電池ホルダは、組電池としてだけではなく、電池パック自体でも所望の電圧、容量、形状、サイズ等を得ることができるよう、ホルダ本体の内部構造、第１・第２接続部材等の構成等を設計変更することにより、電池ホルダ内に収容する単電池の個数、種類、単電池同士の電気的な接続形態等を自由に設定することができる。さらに、電池パックに使用される単電池としては、軸心方向に第１極と第２極を有する円筒形の単１形〜単４形電池以外でもよく、要は、所望の電圧、容量、形状、サイズ等の電池パックを得ることができるよう、使用する単電池に応じてホルダ本体の内部構造、第１・第２接続部材等の構成等を設計すればよい。
【０１４１】
２．前記の各種実施形態では、ホルダ本体の形状が直方体形の場合を例示したが、ホルダ本体の形状は特に限定されるものではない。凹凸形状の第１および第２極端子を有する電池ホルダの場合、ホルダ本体の形状は、例えば、立方体形、直方体の角部が平らまたは円弧状に面取りされた形、円筒形等でもよい。面状の第１および第２極端子を有する電池ホルダの場合も、ホルダ本体の形状は、例えば、立方体形、直方体の角部が平らまたは円弧状に面取りされた形、円筒形等でもよいが、円筒形の場合は、面状の第１および第２極端子、および凹凸形の連結部が配置される箇所は平坦面であることが好ましい。
【産業上の利用可能性】
【０１４２】
本発明の電池ホルダは、電気自動車およびハイブリッド自動車等の電動車両の電源用組電池を構成する電池ホルダとしても用いることができる。
【符号の説明】
【０１４３】
１０  ホルダ本体
２０  第１極端子
２１  第１極凸端子
３０  第２極端子
３１  第２極凹端子
４０  第１接続部材
５０  第２接続部材
１２０  第１極面状端子
１３０  第２極面状端子
Ｅ  単電池
ｅ１  第１極
ｅ２  第２極
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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【図５１】
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【図５２】
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【図５３】
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【図５４】
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【図５５】
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【図５６】
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【図５７】
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【図５８】
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