(57)【要約】      （修正有）【課題】軸孔からグリスが漏出することのないスパイラルスプリングを用いたケーブル操作機構及びウインドレギュレータを提供する。【解決手段】操作対象物に一端が取り付けられたインナーケーブル３が巻き取り及び繰り出しされるドラムとスパイラルスプリングを収容するケースとを備え、ケースには、ケース側軸孔よりも半径方向外側にグリスが排出可能なグリス排出孔が設けられ、回動軸の回動により記スパイラルスプリングが付勢方向と反対方向に巻き取られた際に軸孔付近に収集されたグリスが排出されるようにグリス排出孔が設けられたケーブル操作機構２、およびケーブル操作機構２を備えたウインドレギュレータ１を用いる。【選択図】図１
2013155552.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
操作対象物に一端が取り付けられたインナーケーブルと、
前記インナーケーブルが巻き取り及び繰り出しされるドラムと、
前記ドラムに一方の回転方向に付勢するスパイラルスプリングと、
前記スパイラルスプリングを収容するケースと、
前記ドラムの回動軸とを備え、
前記ケースには前記回動軸が挿通されるケース側軸孔を有し、
前記インナーケーブルの巻き取り及び繰り出しによって前記操作対象物を操作するケーブル操作機構であって、
前記スパイラルスプリングにはグリスが塗布され、
前記ケースには、前記ケース側軸孔よりも半径方向外側に前記グリスが排出可能なグリス排出孔が設けられ、
前記回動軸の回動により前記スパイラルスプリングが付勢方向と反対方向に巻き取られた際に前記軸孔付近に収集されたグリスが排出されるように前記グリス排出孔が設けられたケーブル操作機構。
【請求項２】
前記グリス排出孔から排出されるグリスを捕集するグリス捕集部が前記ケースに取り付けられた請求項１に記載のケーブル操作機構。
【請求項３】
前記ドラムを収容するハウジングを有し、
前記グリス排出孔と連通する連通孔が前記ハウジングに形成された請求項１または請求項２に記載のケーブル操作機構。
【請求項４】
ガラスが取り付けられるキャリアプレートと、請求項１〜３のいずれかに記載の前記ケーブル操作機構と、前記インナーケーブルが掛け渡される方向転換部材とを備えたウインドレギュレータであって、
前記回動軸に操作用ハンドルが取り付けられ、
前記インナーケーブルが、一端が前記キャリアプレートに取り付けられ、他端が前記ドラムに取り付けられた上昇用インナーケーブル及び下降用インナーケーブルで構成され、
前記操作用ハンドルの回動によって、前記上昇用インナーケーブルが前記ドラムから繰り出され且つ前記下降用インナーケーブルが前記ドラムに巻き取られるように前記キャリアプレートが下降方向に移動する際に、前記スパイラルスプリングが巻き取られるように構成されたウインドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケーブル操作機構及びウインドレギュレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、手動で旋回させるハンドルについては、ウインドレギュレータにおいてガラスを持ち上げる場合など旋回に力が必要な場合には、アシストするためにスパイラルスプリングが用いられている。スパイラルスプリングは、一般にケース内に収納されるのであるが、そのケースとの摺動性を確保するために、スパイラルスプリングにグリスが塗布されるのが通常である。
【０００３】
このようなスパイラルスプリングの巻込み及び巻戻しを長期に亘って円滑に行うために、スパイラルスプリングの軸孔よりも若干離れた部分から放射状に延出する凹部を設け、この凹部をグリス溜まり溝として機能させるウインドレギュレータが開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公平４−１４６３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１では、グリスは低温時の流動特性により、固体であるのが通常であるため、溝等を設けても流出せず、ケース内での回収が難しい。そのため、グリスが軸孔から漏出して、ガラスを汚す虞がある。このように、スパイラルスプリングの付勢力がケーブルの操作力に用いられるケーブル操作機構においては、スパイラルスプリングの動きを円滑にするためのグリスの漏出を防ぐ必要がある。
【０００６】
本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、低温時において、軸孔からグリスが漏出することのないスパイラルスプリングを用いたケーブル操作機構及びウインドレギュレータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明のケーブル操作機構は、操作対象物に一端が取り付けられたインナーケーブルと、前記インナーケーブルが巻き取り及び繰り出しされるドラムと、前記ドラムに一方の回転方向に付勢するスパイラルスプリングと、前記スパイラルスプリングを収容するケースと、前記ドラムの回動軸とを備え、前記ケースには前記回動軸が挿通されるケース側軸孔を有し、前記インナーケーブルの巻き取り及び繰り出しによって前記操作対象物を操作するケーブル操作機構であって、前記スパイラルスプリングにはグリスが塗布され、前記ケースには、前記ケース側軸孔よりも半径方向外側に前記グリスが排出可能なグリス排出孔が設けられ、前記回動軸の回動により前記スパイラルスプリングが付勢方向と反対方向に巻き取られた際に前記ケース側軸孔付近に収集されたグリスが排出されるように前記グリス排出孔が設けられたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
（１）本発明のケーブル操作機構によれば、前記ケース側軸孔よりも半径方向外側に前記グリスが排出可能なグリス排出孔が設けられ、前記回動軸の回動により前記スパイラルスプリングが付勢方向と反対方向に巻き取られた際に前記軸孔付近に収集されたグリスが排出されるように前記グリス排出孔が設けられているため、低温であっても、前記ケース側軸孔からのグリスの漏出を防止することができる。
【０００９】
（２）本発明のケーブル操作機構によれば、前記グリス排出孔から排出されるグリスを捕集するグリス捕集部が前記ケースに取り付けられている場合には、前記グリス排出孔から排出されたグリスを前記グリス捕集部に溜め込むことができるのでグリスの漏出を防止することができる。
【００１０】
（３）本発明のケーブル操作機構によれば、前記ドラムを収容するハウジングを有している場合には、前記グリス排出孔と連通する連通孔が前記ハウジングに形成されているため、前記グリス排出孔から排出されたグリスを前記ハウジング内に案内することができる。
【００１１】
（４）本発明のウインドレギュレータによれば、ガラスが取り付けられるキャリアプレートと、前記ケーブル操作機構と、前記インナーケーブルが掛け渡される方向転換部材とを備え、さらに上述のケーブル操作機構を備えているため、前記グリスのガラスへの付着を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係るウインドレギュレータ１の一実施形態を示す概略図である。
【図２】駆動部８の各部品が分離した状態における駆動部８の一例を示す概略展開図である。
【図３】組み立てられた状態における駆動部８の一例を示す概略図である。
【図４】ケース底部１４ｂとケース蓋部１４ｃとが分離した状態における駆動部８の一例を示す概略斜視展開図である。
【図５】ケース底部１４ｂとケース蓋部１４ｃとが分離した状態において、さらにスパイラルスプリング１３を取り除いた状態における駆動部８の一例を示す概略斜視展開図である。
【図６】ケース１４とハウジング１６とが分離した状態における駆動部８の一例を示す概略斜視展開図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。本発明のウインドレギュレータ１は、図外の車両の窓ガラスの開閉を行うために車両のドア等に設けられるものであって、図１に示すように、車両の窓ガラスに連結されるキャリアプレート４と、キャリアプレート４が昇降する際のガイドであるガイドレール７と、キャリアプレート４の昇降を制御するためのケーブル操作機構２と、ケーブル操作機構２が備えているインナーケーブル３が掛け渡される方向転換部材５，６とを備えている。
【００１４】
ケーブル操作機構２は、操作対象物であるキャリアプレート４を昇降駆動させるための駆動部８と、キャリアプレート４に一端が連結され、方向転換部材５，６を経て他端が駆動部８に連結されているインナーケーブル３とを備えている。
【００１５】
インナーケーブル３は、上昇用インナーケーブル３ａと下降用インナーケーブル３ｂとを有し、アウターケーシングを含むコントロールケーブルCとして公知の方法で配索されケーブルエンドＥがキャリアプレートに取り付けられている。そして、キャリアプレート４が上昇方向に移動する際には、上昇用インナーケーブル３ａが駆動部８に巻き取られるとともに、下降用インナーケーブル３ｂが駆動部８から繰り出される。一方、キャリアプレート４が下降方向に移動する際には、下降用インナーケーブル３ｂが駆動部８に巻き取られるとともに、上昇用インナーケーブル３ａが駆動部８から繰り出される。
【００１６】
キャリアプレート４は、上下方向に延びるガイドレール７と嵌合するガイドレール用嵌合部４ａと、上昇用インナーケーブル３ａ及び下降用インナーケーブル３ｂの一端がそれぞれ連結するケーブル端連結部４ｂ及び４ｃと、不図示の窓ガラスをねじ等によって固定するための固定孔４ｄとを有するものであり、ガイドレール７に沿って上下方向に摺動自在に設けられている。このキャリアプレート４は、例えば、合成樹脂等によって一体的に形成することができるが、別体として熱融着等によって部材を互いに固着させることにより形成しても良い。なお、キャリアプレート４の素材は、特に限定されるものではなく、合成樹脂、金属や金属と合成樹脂とを組み合わせたもの等でも良い。
【００１７】
方向転換部材５は、上昇用インナーケーブル３ａを掛け渡して、上昇用インナーケーブル３ａの向きを変えるためのものである。この方向転換部材５は、例えば、回転自在に設けられるプーリーと、このプーリーを回転自在に支持するシャフトとを有しており、直接又はブラケットを介してガイドレール７の上端に取り付けられるものである。同様に、方向転換部材６は、下降用インナーケーブル３ｂを掛け渡して、下降用インナーケーブル３ｂの向きを変えるためのものである。この方向転換部材６も、例えば、回転自在に設けられるプーリーと、このプーリーを回転自在に支持するシャフトとを有しており、直接又はブラケットを介してガイドレール７の下端に取り付けられるものである。
【００１８】
ガイドレール７は、例えば、上下方向に所定の長さを有する略長方形状の亜鉛メッキ鋼板等の金属薄板の幅方向の両端部を、夫々同一方向に略直角に折り曲げることにより形成されている。
【００１９】
駆動部８は、図２及び図４に示すように、インナーケーブル３の巻取り及び繰出しを行うドラム９と、ドラム９を回転駆動するための操作用ハンドル１０と、操作用ハンドル１０の動力をドラム９に回転力として伝えるドライブシャフト１１と、ドラム９を一方の回転方向に付勢するスパイラルスプリング１３を収容するケース１４と、スパイラルスプリング１３に塗布するグリス１５を回収するためのグリス捕集部１７と、グリス捕集部１７及びドラム９を収容するハウジング１６と、ブレーキスプリングケース１２とを有している。この駆動部８は、ケース１４の爪部１４ａがハウジング１６の嵌合部１６ｃに嵌め合わされるとともに、ケース１４以外の部材がボルト１８によって固定されることによって、図３に示すように組み立てられる。なお、駆動部８は、ドラム９が操作用ハンドル１０によって駆動されるものに限られず、図外のモータを有し、このモータにドラム９又はドライブシャフト１１が直接又は減速機等を介して連結されるとともに、このモータを駆動させることによってドラム９を回転駆動するものであってもよい。
【００２０】
ドラム９は、図２に示すように、上面にドライブシャフト１１の回動軸１１ｂを挿入可能な挿入穴９ａと、下面にドライブシャフト１１の回転に従って回転可能な回動軸９ｂとが形成されている円筒状の部材を有している。また、ドラム９は、ドライブシャフト１１の回転力を受容可能にドライブシャフト１１と係合する不図示の係合部を有し、スパイラルスプリング１３の端部と係合可能なスリット９ｃを回動軸９ｂに有している。さらに、ドラム９は、上昇用インナーケーブル３ａ及び下降用インナーケーブル３ｂの他端をそれぞれ係止するための不図示の係止部と、これらの上昇用インナーケーブル３ａ及び下降用インナーケーブル３ｂの他端付近を巻き取るための螺旋状のワイヤ溝９ｄとを有している。
【００２１】
このドラム９は、上昇用インナーケーブル３ａを巻き取る方向と下降用インナーケーブル３ｂを巻き取る方向とが逆方向になるように上昇用インナーケーブル３ａ及び下降用インナーケーブル３ｂをそれぞれ巻き取るものである。このため、ドライブシャフト１１を回転軸として操作ハンドル１０を一方向に回転させることによって、上昇用インナーケーブル３ａがドラム９から繰り出されるとともに下降用インナーケーブル３ｂがドラム９に巻き取られ、キャリアプレート４を下降方向に移動させる一方、この方向とは逆方向に操作ハンドル１０を回転させることによって、上昇用インナーケーブル３ａがドラム９に巻き取られるとともに下降用インナーケーブル３ｂがドラム９から繰り出され、キャリアプレート４を上昇方向に移動させる。
【００２２】
操作用ハンドル１０は、ドライブシャフト１１を回転させるためのクランクであり、例えば、ドライブシャフト１１の一端と係合可能な係合部１０ａと、この係合部１０ａの軸方向に略垂直に係合部１０ａから延びているL字状の延伸部１０ｂと、この延伸部１０ｂの一端に設けられた把持部１０ｃとを有するものである。
【００２３】
ドライブシャフト１１は、一端に操作用ハンドル１０の係合部１０ａと係合可能な入力側係合部１１ａと、他端に回動軸１１ｂとを有している。また、ドライブシャフト１１は、入力側係合部１１ａに与えられた回転力を伝達可能にドラム９と係合可能な不図示の出力側係合部を有している。
【００２４】
ブレーキスプリングケース１２は、キャリアプレート４に取り付けられるガラスを外力によって動かされないように制御するための不図示のブレーキスプリングを収容するものである。
【００２５】
スパイラルスプリング１３は、図４に示すように細長い形状を有する弾性部材が渦巻き状に形成されたものであり、外側の端部が外向きに曲げられてケース１４の外壁に係止されるとともに、内側の端部が内向きに曲げられてドラム９の回動軸９ｂに形成されたスリット９ｃに係止される。このスパイラルスプリング１３は、ドラム９が、下降用インナーケーブル３ｂを巻き取る方向に回転した場合には、ドラム９に巻き取られる一方、ドラム９が、上昇用インナーケーブル３ａを巻き取る方向に回転した場合には、ドラム９に巻き戻されるように係止されている。このため、ドラム９が下降用インナーケーブル３ｂを巻き取る方向に回転した場合に、スパイラルスプリング１３は、ドラム９に巻き取られ、この方向とは逆方向の付勢力を生じさせる。つまり、スパイラルスプリング１３は、キャリアプレート４に取り付けられたガラスを上昇させるために操作用ハンドル１０に及ぼす必要がある力の量を軽減させる。
【００２６】
ケース１４は、縁に沿って外壁が形成された略円形の部材を有するケース底部１４ｂと、このケース底部１４ｂの開口面に着脱可能なケース蓋部１４ｃとを有している。これらのケース底部１４ｂ及びケース蓋部１４ｃは、貫通孔であるケース側軸孔１４ｄを中心部にそれぞれ有しており、これらのケース側軸孔１４ｄにドラム９の回動軸９ｂが挿入され、この回動軸９ｂのスリット９ｃにスパイラルスプリング１３の内側の端部が係止される。また、ケース底部１４ｂは、その外壁にスパイラルスプリング１３の外側の端部を係止可能な不図示の係止部を有している。このような構成により、ケース１４は、ドラム９の回動軸９ｂに対してスパイラルスプリング１３を巻取り及び巻戻し可能に保持している。
【００２７】
このようにスパイラルスプリング１３がケース１４内で巻き取られるか、巻き戻される際には、スパイラルスプリング１３の内側とケース底部１４ｂの内面とが擦れ合うことによって雑音が生じたりスパイラルスプリング１３の機能が低下したりすることから、スパイラルスプリング１３にはグリス１５が潤滑油として塗布されている。これにより、スパイラルスプリング１３とケース底部１４ｂとが接触する際の摩擦を少なくしている。また、ケース底部１４ｂには、図５に示すように、ケース側軸孔１４ｄに対して放射状に凹部１４ｅが形成されており、この凹部１４ｅにはスパイラルスプリング１３に塗布するグリス１５を溜め込み、長期に亘ってスパイラルスプリング１３がケース底部１４ｂに対して円滑に動作するようにしている。
【００２８】
しかしながら、スパイラルスプリング１３がケース底部１４ｂと擦れ合うことによって、スパイラルスプリング１３に塗布されたグリス１５が剥がれるとともにケース底部１４ｂに付着し、このように付着したグリス１５は、スパイラルスプリング１３が巻き込まれる際に、中心方向に集められる。そして、中心方向に集められたグリス１５が、ケース側軸孔１４ｄを通って、ケース１４の外に漏れ、ケース１４外の部品に付着して、部品の劣化や機能低下などを招く。例えば、このようなグリス１５が付着した電気回路がショートしてしまうことや、本実施の形態のようにケーブル操作機構２がウインドレギュレータ１に用いられる場合には、キャリアプレート４に取り付けられた窓ガラスにグリス１５が付着してしまうことがある。
【００２９】
そこで、ケース底部１４ｂには、ケース側軸孔１４ｄよりも半径方向外側に、グリス１５を排出可能なグリス排出孔１４ｆが設けられている。このため、スパイラルスプリング１３が巻き込まれる際に、中心方向に集められるグリス１５が、ケース側軸孔１４ｄに入る前にグリス排出孔１４ｆから捕集され、ケース側軸孔１４ｄからケース１４の外へ出ることを防止することができる。このグリス排出孔１４ｆは、例えば、ケース底部１４ｂにおいて凹部１４ｅとケース側軸孔１４ｄとの間に設けられた貫通孔である。このような構成により、凹部１４ｅに溜められていたグリス１５がスパイラルスプリング１３によってケース側軸孔１４ｄの方向へ押し進められるときに、このグリス１５の進行方向にはグリス排出孔１４ｆが存在するため、ケース側軸孔１４ｄの方向に押し進められ、ケース側軸孔１４ｄ付近に集められたグリス１５を確実にグリス排出孔１４ｆから捕集することができる。なお、このような構成に限られず、グリス排出孔１４ｆが、ケース底部１４ｂにおいてケース側軸孔１４ｄを取り囲むようにケース側軸孔１４ｄ近傍に形成された貫通孔であってもよい。
【００３０】
ハウジング１６は、図２に示すように、ケース底部１４ｂに係合可能な板状のベース部１６ａと、このベース部１６ａから立設された側壁部１６ｂと、ドラム９及びグリス捕集部１７をそれぞれ収容する不図示のドラム収容部及びグリス捕集部収容部とを有している。ベース部１６ａには、図６に示すように、ケース底部１４ｂに設けられているグリス排出孔１４ｆと連通する連通孔１６ｄが形成されている。つまり、ベース部１６ａには、ベース部１６ａがケース底部１４ｂと係合した状態において、グリス排出孔１４ｆに対応する位置に連通孔１６ｄが形成されている。この連通孔１６ｄは、上記グリス捕集部収容部とさらに連通しており、グリス排出孔１４ｆから捕集されたグリス１５を当該グリス捕集部収容部に収容されるグリス捕集部１７に案内することができる。また、ハウジング１６は、駆動部８が組み立てられた状態においてグリス捕集部１７を着脱可能に収容しているものであってもよく、この場合は、駆動部８を分解することなく、グリス捕集部１７をハウジング１６から取り外すことによってグリス捕集部１７に捕集されたグリス１５を容易に取り出すことができる。なお、ハウジング１６の素材は、特に限定されるものではないが、例えば、合成樹脂製等で形成することにより、軽量化を図ることができる。
【００３１】
グリス捕集部１７は、その内部にグリス排出孔１４ｆから捕集したグリス１５を溜めておくためのものであり、中空の立体形状を有している。このグリス捕集部１７には、例えば、ベース部１６ａに設けられている連通孔１６ｄと連通する不図示の孔が形成されている。つまり、グリス捕集部１７には、グリス捕集部１７がハウジング１６に収容された状態において、ベース部１６ａの連通孔１６ｄに対応する位置に孔が形成されている。この孔によって、連通孔１６ｄを通過したグリス１５をグリス捕集部１７の内部に案内することができる。ただし、本実施の形態では、グリス捕集部１７がハウジング１６を介してケース１４に取り付けられる例を示したが、このようなものには限られず、グリス捕集部１７が、ケース底部１４ｂに直接取り付けられることによって、グリス１５を捕集可能に構成されていてもよい。
【００３２】
なお、本発明の実施の形態は上述の形態に限るものではなく、本発明の思想の範囲を逸脱しない範囲で適宜変更することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明に係るケーブル操作機構２及びウインドレギュレータ１は、車両のドア等に適用することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１          ウインドレギュレータ
２          ケーブル操作機構
３          インナーケーブル
３ａ        上昇用インナーケーブル
３ｂ        下降用インナーケーブル
４          キャリアプレート
５，６      方向転換部材
９          ドラム
９ｂ        回動軸
１０        操作用ハンドル
１３        スパイラルスプリング
１４        ケース
１４ｄ      ケース側軸孔
１４ｆ      グリス排出孔
１５        グリス
１６        ハウジング
１６ｄ      連通孔
１７        グリス捕集部
【図１】
2013155552.tif 000003
【図２】
2013155552.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2013155552.tif 000007
【図６】
2013155552.tif 000008