(57)【要約】【課題】本発明は、ナビゲーションシステム、および、それを用いた経由地設定方法において、現在の運行状況に合致した経由地設定が行え、極めて使い勝手の良いものとするものである。【解決手段】ナビゲーション装置６の入力部１７と制御部１６によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、携帯端末７の近距離無線通信部８から近距離無線通信部１５に前記メモリ１１に記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記表示部２０にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、表示部２０に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたナビゲーションシステムである。【選択図】図３
2013072831.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末と、この携帯端末との間で近距離無線通信が可能なナビゲーション装置とを備え、
前記携帯端末は、前記ナビゲーション装置と近距無線離通信を行うための第１の近距離無線通信部と、この第１の近距離無線通信部に接続された第１の制御部と、この第１の制御部に接続された第１の入力部、第１のメモリ、第１の無線通信部、第１の表示部とを有し、
前記ナビゲーション装置は、前記第１の近距離無線通信部と近距離無線通信を行うための第２の近距離無線通信部と、この第２の近距離無線通信部に接続された第２の制御部と、この第２の制御部に接続された第２の入力部、第２のメモリ、ナビゲーションセンサ、第２の表示部とを有し、
前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたナビゲーションシステム。
【請求項２】
前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報として場所と内容を表示させる構成とした請求項１に記載のナビゲーションシステム。
【請求項３】
前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報、および、経由地情報の選択指示表示を表示させる構成とした請求項１、または２に記載のナビゲーションシステム。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一つに記載のナビゲーションシステムを用いた経由地設定方法であって、
まず、携帯端末の第１の入力部および無線通信部を用いて経由地候補を取得するとともに、この経由地候補を第１のメモリに記憶させ、
次に、ナビゲーション装置の第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達させ、現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる経由地設定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビゲーションシステム、および、それを用いた経由地設定方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のナビゲーションシステムは、以下のような構成となっていた。
【０００３】
すなわち、携帯端末と、この携帯端末との間で近距離無線通信が可能なナビゲーション装置とを備え、前記携帯端末は、前記ナビゲーション装置と近距無線離通信を行うための第１の近距離無線通信部と、この第１の近距離無線通信部に接続された第１の制御部と、この第１の制御部に接続された第１の入力部、第１のメモリ、第１の無線通信部、第１の表示部とを有し、前記ナビゲーション装置は、前記第１の近距離無線通信部と近距離無線通信を行うための第２の近距離無線通信部と、この第２の近距離無線通信部に接続された第２の制御部と、この第２の制御部に接続された第２の入力部、第２のメモリ、ナビゲーションセンサ、第２の表示部とを有する構成となっていた（例えば下記特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８―１１６３１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来例においては、携帯端末で検索した目的地情報を、この携帯端末の第１の近距離無線通信部を介して、ナビゲーション装置の第２の近距離無線通信部に伝達し、それによってナビゲーション装置において目的地設定が簡単に行われるようにしていた。
【０００６】
このような目的地設定の一例としては、例えば、東京から京都に旅行する場合、京都の最終目的地を目的地として設定した場合、上記携帯端末から提供される目的地情報は経由地として設定されることになる。
【０００７】
つまり、携帯端末から提供される経由地も出発時に目的地の一つとして設定されるようになっている。
【０００８】
さて、このような状態において、京都への移動が開始されることになるのであるが、道路の渋滞状況や運転者・同乗者の体調等によって、設定した通りの運行ができなくなることがある。
【０００９】
しかし、出発時にすでに設定された経由地は、目的地の一つとして設定されたままの状態となっているので、その運行状態においては、経由地を消去した京都までの目的地設定を再度行わなければならず、極めて使い勝手の悪い状態となることもある。
【００１０】
そこで本発明は、使い勝手を良くすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
そして、この目的を達成するために本発明のナビゲーションシステムは、  携帯端末と、この携帯端末との間で近距離無線通信が可能なナビゲーション装置とを備え、前記携帯端末は、前記ナビゲーション装置と近距無線離通信を行うための第１の近距離無線通信部
と、この第１の近距離無線通信部に接続された第１の制御部と、この第１の制御部に接続された第１の入力部、第１のメモリ、第１の無線通信部、第１の表示部とを有し、前記ナビゲーション装置は、前記第１の近距離無線通信部と近距離無線通信を行うための第２の近距離無線通信部と、この第２の近距離無線通信部に接続された第２の制御部と、この第２の制御部に接続された第２の入力部、第２のメモリ、ナビゲーションセンサ、第２の表示部とを有し、前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成とし、この構成によって、所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明のナビゲーションシステムは、携帯端末と、この携帯端末との間で近距離無線通信が可能なナビゲーション装置とを備え、前記携帯端末は、前記ナビゲーション装置と近距無線離通信を行うための第１の近距離無線通信部と、この第１の近距離無線通信部に接続された第１の制御部と、この第１の制御部に接続された第１の入力部、第１のメモリ、第１の無線通信部、第１の表示部とを有し、前記ナビゲーション装置は、前記第１の近距離無線通信部と近距離無線通信を行うための第２の近距離無線通信部と、この第２の近距離無線通信部に接続された第２の制御部と、この第２の制御部に接続された第２の入力部、第２のメモリ、ナビゲーションセンサ、第２の表示部とを有し、前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、極めて使い勝手の良いものとなる。
【００１３】
すなわち、本発明においては、前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、極めて使い勝手の良いものとなる。
【００１４】
具体的に説明すると、携帯端末を用いた経由地候補探索は、例えば通勤時の電車内で適宜実行しておき、ナビゲーション装置を用いた目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、例えば時間的余裕が発生したり、あるいは、急に食事をしたくなったときに、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報を伝達する。
【００１５】
つまり、携帯端末に集められた経由地候補は、目的地への移動途上おいて、適宜簡単にナビゲーション装置に入力することができるものであって、このようにして経由地候補が入力されたナビゲーション装置においては、現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在すれば、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、目的地を再設定する必要はなく、また、経由地として希望のものがあれば、それを経由地として簡単に設定することができ、この結果として、現在の運行状況に合致した経由地設定が行え、極めて使い勝手の良いものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態におけるナビゲーションシステムを搭載した車両の一部を示す正面図
【図２】同ナビゲーションシステムの正面図
【図３】同ナビゲーションシステムの制御ブロック図
【図４】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示す図
【図５】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示す図
【図６】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示す図
【図７】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示すフローチャート
【図８】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示すフローチャート
【図９】同ナビゲーションシステムを用いた経由地設定を示すフローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態を添付図面を用いて説明する。
【００１８】
（実施の形態１）
図１において、１は車両で、その車内２の前方には運転席３と助手席４が配置されている。また、運転席３の前方にはハンドル５が配置され、このハンドル５の助手席４側にはナビゲーション装置６が配置されている。
【００１９】
この図１および図２においては、携帯端末７からナビゲーション装置６に対して近距離通信により目的地情報を伝送している。
【００２０】
つまり、前記携帯端末７は、前記ナビゲーション装置６と近距無線離通信を行うための近距離無線通信部８と、この近距離無線通信部８に接続された制御部９と、この制御部９に接続された入力部１０、メモリ１１、無線通信部１２、表示部１３、スピーカ１４とを有する。
【００２１】
また、前記ナビゲーション装置６は、前記近距離無線通信部８と近距離無線通信を行うための近距離無線通信部１５と、この近距離無線通信部１５に接続された制御部１６と、この制御部１６に接続された入力部１７、メモリ１８、ナビゲーションセンサ１９、表示部２０、スピーカ２１とを有する。
【００２２】
以上の構成において、携帯端末７は、無線通信部１２を介して目的地情報を取得し、それをメモリ１１に記録しておくことができる。従って、この携帯端末７の近距離無線通信部８からナビゲーション装置６の近距離無線通信部１５を介してメモリ１８に目的地情報を図２に示す登録ポイントの一つとして設定することができる。
【００２３】
本実施形態において、特徴的なのは、前記携帯端末７を用いてお気に入りの経由地を、例えば、電車内で探索し、そのメモリ１１内に記録しておき、適宜のタイミングでナビゲーション装置６に経由地情報として提供することができると言うことである（図７のＳ１、Ｓ２、Ｓ３、Ｓ４）。
【００２４】
具体的には、東京から京都に向けて移動する場合には、ナビゲーション装置６において入力部１７を用いて京都の最終目的地が設定され、その状態で京都に向けて運行がスタートし、その途上におけるナビゲーション装置６の表示部２０の表示例は、図４に示す状態となっている。
【００２５】
つまり、現在地と目的地とその間の案内ルートが表示された状態となっている。
【００２６】
この図４の現在地において、例えば、急に食事をしたいと思いたった場合、助手席４に
座る同乗者が図１の状態で携帯端末７からナビゲーション装置６にお気に入りの経由地を入力することとなる。
【００２７】
つまり、そのときには、携帯端末７では、まず、その入力部１０を操作することで、お気に入りの経由地をナビゲーション装置６に伝送するというモードを設定し、次に、近距離無線通信部８をナビゲーション装置６の近距離無線通信部１５に接近させることとなる（図８のＳ１）。そうすると、携帯端末７は、ナビゲーション装置との接続を確認し、この接続が確認できれば、携帯端末７はメモリ１１に記録されたお気に入りの経由地情報を近距離無線通信部８からナビゲーション装置６の近距離無線通信部１５に伝送することになる（図８のＳ２、Ｓ３、Ｓ４）。
【００２８】
なお、携帯端末７とナビゲーション装置６との接続ができなかった場合、表示部１３に警告を表示することとなる（図８のＳ５）。
【００２９】
一方、ナビゲーション装置６においては、近距離無線通信部１５を介して伝送されたお気に入りの経由地情報が制御部１６を介してメモリ１８にその位置情報や場所の名称等が記録され（図８のＳ６）、表示部２０、スピーカ２１から登録完了の表示および音声報知がなされるようになる（図８のＳ７）。
【００３０】
この状態において、ナビゲーション装置６は、図９に示すように処理が実行される。まず、制御部１６は、お気に入りの経由地情報が登録されたか否かを判定する（図９のＳ１）。そして、お気に入りの経由地情報が登録されていた場合で、現在の運行途上にそのお気に入り情報がしていた場合には、図５に示す如く、ナビゲーション装置６の表示部２０に目的地までの経路とともにその経由地を表示することになる（図９のＳ２）。
【００３１】
運転者と同乗者は、協議の結果として図５に示す一番と二番の地点を目的地と設定することとした場合には、図５に示す一番と二番の地点に指を触れ、これによって経由地設定が行われる（図９のＳ３）。
【００３２】
なお、図５に示す画面は、一分間で元の状態に戻ることとしているので、上述の如く一番と二番の地点に手を触れ、そのまま放置すると選択完了と判断され（図９のＳ４）、その結果として、図６に示す如く表示部２０には、現在地と目的地以外に一番と二番の経由地を経由した案内ルートが表示され、これによって、図６に示す案内ルートに基づく案内が開始され（図９のＳ５）、また、スピーカ２１からも経由地が設定されたことが報知されることになる（図９のＳ６）。
【００３３】
すなわち、本実施形態においては、前記ナビゲーション装置６の入力部１７と制御部１６によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末７の近距離無線通信部８から近距離無線通信部１５に前記メモリ１１に記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記表示部２０にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記表示部２０に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、極めて使い勝手の良いものとなる。
【００３４】
具体的に説明すると、携帯端末７を用いた経由地候補探索は、例えば通勤時の電車内で適宜実行しておき、ナビゲーション装置６を用いた目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、例えば時間的余裕が発生したり、あるいは、急に食事をしたくなったときに、前記携帯端末７の近距離無線通信部８から近距離無線通信部１５に前記メモリ１１に記憶させられた経由地情報を伝達する。
【００３５】
つまり、携帯端末７に集められた経由地候補は、目的地への移動途上おいて、適宜簡単
にナビゲーション装置６に入力することができるものであって、このようにして経由地候補が入力されたナビゲーション装置６においては、現在前記表示部２０にその経由地情報に合致する経由地が存在すれば、前記表示部２０に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、目的地を再設定する必要はなく、また、経由地として希望のものがあれば、それを経由地として簡単に設定することができ、この結果として、現在の運行状況に合致した経由地設定が行え、極めて使い勝手の良いものとなるのである。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
以上のように、本発明においては、前記ナビゲーション装置は、前記第２の入力部と第２の制御部によって目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報が伝達され、かつ現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在するときには、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、極めて使い勝手の良いものとなる。
【００３７】
具体的に説明すると、携帯端末を用いた経由地候補探索は、例えば通勤時の電車内で適宜実行しておき、ナビゲーション装置を用いた目的地設定を行った後の目的地側移動途上において、例えば時間的余裕が発生したり、あるいは、急に食事をしたくなったときに、前記携帯端末の第１の近距離無線通信部から第２の近距離無線通信部に前記第１のメモリに記憶させられた経由地情報を伝達する。
【００３８】
つまり、携帯端末に集められた経由地候補は、目的地への移動途上おいて、適宜簡単にナビゲーション装置に入力することができるものであって、このようにして経由地候補が入力されたナビゲーション装置においては、現在前記第２の表示部にその経由地情報に合致する経由地が存在すれば、前記第２の表示部に目的地までの経路とともに、経由地情報を表示させる構成としたものであるので、目的地を再設定する必要はなく、また、経由地として希望のものがあれば、それを経由地として簡単に設定することができ、この結果として、現在の運行状況に合致した経由地設定が行え、極めて使い勝手の良いものとなる。
【００３９】
したがって、ナビゲーションシステムとしての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００４０】
１  車両
２  車内
３  運転席
４  助手席
５  ハンドル
６  ナビゲーション装置
７  携帯端末
８  近距離無線通信部
９  制御部
１０  入力部
１１  メモリ
１２  無線通信部
１３  表示部
１４  スピーカ
１５  近距離無線通信部
１６  制御部
１７  入力部
１８  メモリ
１９  ナビゲーションセンサ
２０  表示部
２１  スピーカ
【図１】
2013072831.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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