(57)【要約】【課題】本発明は、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐える履帯ピンシールを提供することを目的とする。【解決手段】ブッシュに嵌合した内側リンク部材と、前記ブッシュに回転自在に挿入された履帯ピンと、前記履帯ピンに嵌合した外側リンク部材と、前記外側リンク部材に形成した環状段部、前記ブッシュの端面、及び前記履帯ピンにより区画される環状空間内に配置され、前記ブッシュの前記端面に当接するシールリングと、前記シールリングと別体に成形され、前記シールリングを前記端面側に押圧する負荷リングを備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リングが、前記負荷リングの外周面側から伸びて、前記シールリングの外周面の一部を覆う様に形成された環状の被覆部を備える構成とした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブッシュ（１）に嵌合した内側リンク部材（２）と、前記ブッシュ（１）に回転自在に挿入された履帯ピン（３）と、前記履帯ピン（３）に嵌合した外側リンク部材（４）と、前記外側リンク部材（４）に形成した環状段部（４１）、前記ブッシュ（１）の端面（１１）、及び前記履帯ピン（３）により区画される環状空間（５）内に配置され、前記ブッシュ（１）の前記端面（１１）に当接するシールリング（６）と、前記シールリング（６）と別体に成形され、前記シールリング（６）を前記端面（１１）側に押圧する負荷リング（７）を備えた履帯ピンシールにおいて、
前記負荷リング（７）が、前記負荷リング（７）の外周面（７２）側から伸びて、前記シールリング（６）の外周面（６１）の一部を覆う様に形成された環状の被覆部（７１）を備えていることを特徴とする履帯ピンシール。
【請求項２】
前記被覆部（７１）の先端部が、前記シールリング（６）の前記外周面（６１）に当接する折り曲げ部（７１１）を備えていることを特徴とする請求項１記載の履帯ピンシール。
【請求項３】
前記シールリング（６）の前記外周面（６１）が、折り曲げ部（７１１）と係止可能な段部（６１１）を形成していることを特徴とする請求項２記載の履帯ピンシール。
【請求項４】
前記シールリング（６）が、断面略Ｌ字形状の金属材製の補強環（６２）を一体形成しており、前記負荷リング（７）が、前記補強環（６２）と、前記外側リンク部材（４）に形成した環状段部（４１）との間に配置されており、前記シールリング（６）の材質がウレタンゴムであり、前記負荷リング（７）の材質がニトリルゴムであることを特徴とする請求項１〜３いずれか一項記載の履帯ピンシール。
【請求項５】
前記補強環（６２）の先端部（６２１）が、前記被覆部（７１）で覆われる前記シールリング（６）の外周端部（６３）近傍まで伸びていることを特徴とする請求項４記載の履帯ピンシール。
【請求項６】
前記履帯ピン（３）と前記ブッシュ（１）との摺動面間に潤滑油が供給される、オイル封入タイプであることを特徴とする請求項１〜５いずれか一項記載の履帯ピンシール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、土砂、泥水の中を走行する建設機械に使用する履帯連結部のシール性を確保するための履帯ピンシールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、図３に示す構造の履帯ピンシールが知られている。
すなわち、この履帯ピンシールは、ブッシュ１００に嵌合した内側リンク部材２００と、このブッシュ１００に回転自在に挿入された履帯ピン３００と、この履帯ピン３００に嵌合した外側リンク部材４００とが配置されている。
【０００３】
そして、シールリング６００が、外側リンク部材４００に形成した環状段部４１０と、ブッシュ１００の端面１１０と、履帯ピン３００により区画される環状空間５００内に配置され、ブッシュ１００の端面１１０に当接している。
また、シールリング６００は、シールリング６００と別体に成形された負荷リング７００により、端面１１０側に押圧されている。
【０００４】
しかし、シールリング６００の背面を押圧している負荷リング７００は、土砂等が存在する外部に、露呈した状態で存在する構成となっている。
このため、シールリング６００と負荷リング７００とが接している界面９００から、土砂等が内部に浸入し、履帯ピン３００や、ブッシュ１００を早期に摩耗損傷する問題を惹起していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平０４−１３３０６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐える履帯ピンシールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、かかる目的を達成するために、ブッシュに嵌合した内側リンク部材と、前記ブッシュに回転自在に挿入された履帯ピンと、前記履帯ピンに嵌合した外側リンク部材と、前記外側リンク部材に形成した環状段部、前記ブッシュの端面、及び前記履帯ピンにより区画される環状空間内に配置され、前記ブッシュの前記端面に当接するシールリングと、前記シールリングと別体に成形され、前記シールリングを前記端面側に押圧する負荷リングを備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リングが、前記負荷リングの外周面側から伸びて、前記シールリングの外周面の一部を覆う様に形成された環状の被覆部を備えていることを特徴とする履帯ピンシール。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、以下に記載される効果を奏する。
請求項１記載の発明の履帯ピンシールによれば、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを効果的に阻止出来るため、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐えることが出来る。
請求項２記載の発明の履帯ピンシールによれば、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。
【０００９】
請求項３記載の発明の履帯ピンシールによれば、振動や軸偏心運動が作用したとしても、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを、より効果的に阻止出来る。
請求項４記載の発明の履帯ピンシールによれば、シールリングの寿命をより長く維持出来る材質と、シールリングに対し、長期間安定した負荷を与えることが出来る材質の最適化を図ることが出来る。
【００１０】
請求項５記載の発明の履帯ピンシールによれば、シールリングの外周端部の剛性を高める事が出来る結果、被覆部とシールリングの外周端部との係合が安定し、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。
請求項６記載の発明の履帯ピンシールによれば、オイル封入タイプにおいて、特に有効である。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る履帯ピンシールの縦断面図。
【図２】図１の部分拡大図。
【図３】従来技術に係る履帯ピンシールの縦断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図１及び図２を参照しながら、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１３】
本発明に係る履帯ピンシールは、ブッシュ１に嵌合した内側リンク部材２と、このブッシュ１に回転自在に挿入された履帯ピン３と、この履帯ピン３に嵌合した外側リンク部材４とを備えている。
更に、外側リンク部材４に形成した環状段部４１と、ブッシュ１の端面１１と、履帯ピン３とにより区画される環状空間５内には、ブッシュ１の端面１１に当接するシールリング６と、このシールリング６とは別体に成形された、シールリング６を端面１１に押圧する負荷リング７とが配置されている。
【００１４】
また、負荷リング７は、負荷リング７の外周面７２側であって、負荷リング７のシールリング６と接する側から伸びて、シールリング６の外周面６１の一部を覆う様に形成された環状の被覆部７１を備えている。
【００１５】
この被覆部７１はシールリング６の外周端部６３包み込む形状になっており、被覆部７１の先端部には、シールリング６の外周面６１に当接する折り曲げ部７１１が形成されている。
そして、この折り曲げ部７１１の先端がシールリング６の外周面６１に当接して、シールリング６と負荷リング７とが接している界面９から、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを効果的に阻止している。
【００１６】
更に、シールリング６の外周面６１には、折り曲げ部７１１と係止可能な段部６１１が形成されている。
この事により、振動や軸偏心運動が作用したとしても、シールリング６の外周面６１と折り曲げ部７１１との係合が確実に維持される為、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを、より効果的に阻止出来る。
【００１７】
本実施形態においては、被覆部７１の先端部のみがシールリング６の外周面６１に当接する態様としたが、被覆部７１の全面がシールリング６の外周面６１の全面と接していても良く、被覆部７１のシールリング６の外周面６１と接する範囲は、シールリング６の外周面６１の一部でも、全面でも良い。
また、被覆部７１の外径をシールリング６の外周面６１の外径よりも小さく設計して、被覆部７１に一定の締め代を与えて、被覆部７１をシールリング６の外周面６１に圧着させる事により、シール性能を高める事も可能である。
【００１８】
また、シールリング６は、断面略Ｌ字形状のＳＰＣＣ等の金属材製の補強環６２を一体形成している。
この補強環６２の先端部６２１は、被覆部７１で覆われるシールリング６の外周端部６３近傍まで伸びている。
この事により、シールリング６の外周端部６３の剛性を高める事が出来る結果、被覆部７１とシールリング６の外周端部６３との係合が安定し、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。
【００１９】
このシールリング６は、耐摩耗性の良好な、Ａ硬度７５〜９０程度のウレタンゴムが使用される。
また、負荷リング７は、補強環６２と、外側リンク部材４に形成した環状段部４１との間に配置されている。
この負荷リング７は、ゴム状弾製材製であるが、特に、弾性回復性が良好なニトリルゴム（ＮＢＲ）が好んで用いられる。
【００２０】
更に、この種履帯ピンシールは、履帯ピン３とブッシュ１との摺動面間に、潤滑油が供給される、オイル封入タイプである。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
この種履帯ピンシールは、建設機械に使用する履帯連結部に用いられる。
【符号の説明】
【００２２】
１    ブッシュ
２    内側リンク部材
３    履帯ピン
４    外側リンク部材
５    環状空間
６    シールリング
７    負荷リング
１１  端面
４１  環状段部
６１  外周面
６２  補強環
６３  外周端部
７１  被覆部
７２  外周面
６１１段部
７１１折り曲げ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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