(57)【要約】      （修正有）【課題】嵩張らず、限られたスペースでも使い勝手が良く、車内に携帯電話等の機器を設置するときに使用されるスタンドに装備するに好適なジョイントを提供する。【解決手段】内側支持体２１の内側湾曲面２１ａと外側支持体２２の外側湾曲面２２ａで形成されたガイド空間でガイド体２３のガイド用湾曲面２３ａを摺動させることにより、ガイド体２３に対し内側及び外側の両支持体２１，２２の向きを上下及び左右に調整可能とし、調整した向きを両支持体２１，２２とガイド体２３間の摩擦抵抗によって保持する。中空球体の球面の一部の形状を有する内側湾曲面２１ａ、外側湾曲面２２ａ及びガイド用湾曲面２３ａによってジョイント部分を構成することにより、ジョイント部分に球体を用いるボールジョイントに比較し、ジョイント部分の小型化を可能とする。【選択図】図２
2013127263.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空球体の球面の一部を構成する内側湾曲面を有する内側支持体と、
中空球体の球面の一部を構成するとともに、内側湾曲面の曲率半径より大きい曲率半径を有する外側湾曲面を有する外側支持体と、
中空球体の球面の一部を構成するとともに、内側湾曲面の曲率半径より大きく、かつ外側湾曲面の曲率半径より小さい曲率半径を有し、頂部に開口を形成して成るガイド用湾曲面を有するガイド体を備え、
ガイド用湾曲面の内面に内側湾曲面を重ね合わせ、
ガイド用湾曲面の外面に外側湾曲面を重ね合わせ、
前記開口を貫通する連結手段で内側支持体と外側支持体を一体に連結するとともに、
内側湾曲面と外側湾曲面にガイド用湾曲面が摺接しながら内側支持体と外側支持体が上下及び左右方向に摺動可能にガイド体と内側支持体及び外側支持体を組み付けたことを特徴とするジョイント。
【請求項２】
外側湾曲面の頂部内側に、貫通孔を有する筒軸部を凸設し、
内側湾曲面の頂部外側に凹部を形成し、
前記開口に筒軸部を挿通して先端部を凹部に嵌合することによりガイド用湾曲面が摺動するガイド空間を外側湾曲面と内側湾曲面で区画形成し、
貫通孔に連結シャフトを挿通して内側支持体と外側支持体を一体に結合したことを特徴とする請求項１に記載のジョイント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ジョイントに関し、より詳しくは携帯電話、デジカメ、ポータブルナビ、タブレットＰＣ等の携帯可能な情報通信機器を車内に設置するときに使用するスタンドに装備するに好適なジョイントに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のジョイントの一形式として、ボールとボールが摺動可能に嵌合するソケットから成るジョイントを備え、ボール又はソケットのいずれか一方を携帯電話等の機器のホルダーに連結し、他方をスタンドに連結し、スタンドを車室に設置し、運転席若しくは助手席からホルダーに装着した機器を見易いようにホルダーの向きを上下左右に調整できるボールジョイントが実用に供されている。
【０００３】
この種のボールジョイントでは、ボールとソケット間の摩擦抵抗によって機器の向きを所望の角度に設定保持している。従って、機器の重量が大きい場合、ボールの直径を大きくしてボールとソケットが摺接する面積を大きくして摩擦抵抗を増やす必要がある。その結果、ボールジョイントの全体が嵩張ってしまい、スタンドの設置位置やスペースが限られている車内では甚だ使い勝手が悪くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】引用なし
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は上記の問題点に鑑み、嵩張らず、限られたスペースでも使い勝手が良く、車内に携帯電話等の機器を設置するときに使用されるスタンドに装備するに好適なジョイントを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載のジョイントは、
中空球体の球面の一部を構成する内側湾曲面を有する内側支持体と、
中空球体の球面の一部を構成するとともに、内側湾曲面の曲率半径より大きい曲率半径を有する外側湾曲面を有する外側支持体と、
中空球体の球面の一部を構成するとともに、内側湾曲面の曲率半径より大きく、かつ外側湾曲面の曲率半径より小さい曲率半径を有し、頂部に開口を形成して成るガイド用湾曲面を有するガイド体を備え、
ガイド用湾曲面の内面に内側湾曲面を重ね合わせ、
ガイド用湾曲面の外面に外側湾曲面を重ね合わせ、
前記開口を貫通する連結手段で内側支持体と外側支持体を一体に連結するとともに、
内側湾曲面と外側湾曲面にガイド用湾曲面が摺接しながら内側支持体と外側支持体が上下及び左右方向に摺動可能にガイド体と内側支持体及び外側支持体を組み付けたことを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のジョイントにおいて、
外側湾曲面の頂部内側に、貫通孔を有する筒軸部を凸設し、
内側湾曲面の頂部外側に凹部を形成し、
前記開口に筒軸部を挿通して先端部を凹部に嵌合することによりガイド用湾曲面が摺動するガイド空間を外側湾曲面と内側湾曲面で区画形成し、
貫通孔に連結シャフトを挿通して内側支持体と外側支持体を一体に結合したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１に記載のジョイントによればガイド用湾曲面に沿って内側支持体と外側支持体を摺動させることにより、外側支持体の向きを上下方向及び左右方向に調整でき、調整した向きを内外両湾曲面とガイド用湾曲面間の摩擦抵抗によって保持できる。しかして、外側支持体に情報通信機器類のホルダーを装着することにより、情報通信機器類の向きを上下方向及び左右方向に調整できる。
請求項１に記載の発明に係るジョイントはいずれも中空球体の球面の一部を構成する内側湾曲面、外側湾曲面及びガイド用湾曲面によってジョイント部分を構成したので、ジョイント部分に球体を用いるボールジョイントに比較し、ジョイント部分の小型化が可能となる。そのため、車内空間のように限られたスペースでも使い勝手が良い。
【０００９】
請求項２に記載の発明によれば、内側湾曲面の頂部に形成した凹部に筒軸部の先端部を嵌合することにより内側支持体と外側支持体を重ねるので、両支持体の組み付け作業が容易になる。
【００１０】
また、内側湾曲面の貫通孔と外側湾曲面の貫通孔に連結シャフトを挿通して内側支持体と外側支持体を一体に結合できるので、両支持体の組み付け作業が容易になる。
さらにまた、筒軸部によってガイド空間を形成するので、筒軸部の長さを適宜設定することによりガイド用湾曲面と内外両湾曲面の間に発生する摩擦抵抗を適切な値に設定できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１実施例に係るジョイント及び同ジョイントを装備した車載用タブレットホルダースタンドを示す断面図である。
【図２】本発明の第１実施例に係るジョイントを示す分解図である。
【図３】本発明の第１実施例に係るジョイントを示す分解斜視図である。
【図４】本発明の第１実施例に係るジョイントを装備した車載用タブレットホルダースタンドのホルダープレートの裏面を示す斜視図である。
【図５】本発明の第１実施例に係るジョイントを装備した車載用タブレットホルダースタンドのホルダープレートの表面を示す斜視図である。
【図６】本発明の第２実施例に係るジョイント及び同ジョイントを装備した車載用タブレットホルダースタンドを示す断面図である。
【実施例１】
【００１２】
以下に本発明を図面に基づき説明する。図１には本発明の第１実施例に係るジョイントを備えた車載用タブレットホルダースタンドが示されてる。また、図２及び図３には本発明の第１実施例に係るジョイントが示されている。当該車載用タブレットホルダースタンド１０はジョイント２０、スタンド３０及びホルダープレート４０を備えている。
【００１３】
ジョイント２０は内側支持体２１、外側支持体２２及びガイド体２３、フックプレート２４、ノブ２５、ボルト２６及びナット２７を備え、内側支持体２１、外側支持体２２、ガイド体２３、及びノブ２５はいずれも樹脂で成型されている。内側支持体２１は内側半球湾曲面２１ａと、内側半球湾曲面２１ａの中心部内側に凸設した第１筒軸部２１ｂを備えている。第１筒軸部２１ｂには内側半球湾曲面２１ａの頂部を貫通する第１貫通孔２１ｃが形成されている。また、内側半球湾曲面２１ａの頂部には断面円形の凹部２１ｄ（図３参照）が形成されている。
【００１４】
外側支持体２２は内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの曲率半径より大きい曲率半径を有する外側半球湾曲面２２ａと、外側半球湾曲面２２ａの頂部に凸設した台座部２２ｂ及び台座部２２ｂの内側中心部に凸設され、先端部が内側支持体２１の凹部２１ｄに嵌合可能な第２筒軸部２２ｃ（図３参照）を備えている。第２筒軸部２２ｃには外側半球湾曲面２２ａの頂部を貫通する第２貫通孔２２ｄが形成されている。
【００１５】
ガイド体２３は内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの曲率半径より大きく、外側支持体２２の外側半球湾曲面２２ａの曲率半径より小さい曲率半径を有するガイド用半球湾曲面２３ａを備え、ガイド用半球湾曲面２３ａの頂部には内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの最大外径より小さく、外側支持体２２の外側半球湾曲面２２ａの最大内径より小さい径寸法を有する開口２３ｂ（図３参照）が形成されている。また、ガイド体２３は底部開口２３ｃを有し、底部開口２３ｃの周囲にフランジ片２３ｄが形成され、フランジ片２３ｄの四隅にはネジ穴２３ｅが形成されている。
【００１６】
フックプレート２４はベースプレート２４ａとその中央部に凸設したＬ字片２４ｂ及びＬ字片２４ｂとベースプレート２４ａを連結する連結片２４ｃから成り、ベースプレート２４ａの四隅に通孔２４ｄが形成さされている。
ノブ２５の中心部には第３貫通孔２５ａが形成されている。ノブ２５の外面の第３貫通孔２５ａの周囲にナット２７が嵌合する６角穴２５ｂ（図３参照）が形成されている。
【００１７】
スタンド３０はベースプレート３１を備えている。このベースプレート３１の裏面上端部にフックバー３２とバネ受け突起３３が設けられ、裏面下部に軸受片３４が設けられている。また、ベースプレート３１の中央部に第４貫通孔が形成されている。
【００１８】
フックバー３２の先端部にはフック３２ａが形成されている。また、フックバー３２の両側面にはフックバー３２の長手方向に沿ってガイド溝３２ｂが中間部まで形成されている。このガイド溝３２ｂはフックバー３２の中間部まで延びている。ガイド溝３２ｂにはスライド片３５が摺動可能に組み付けられている。スライド片３５は裏面下端部に掛止片３５ａが形成されている。スライド片３５はバネ受け突起３３に装着したコイルスプリング３６でフック３２ａの方向へ付勢されている。軸受片３４にはヒール片３７が軸３７ａによって揺動可能に組み付けられている。
【００１９】
図４及び図５に示すように、ホルダープレート４０は長方形の外形を有し、裏面中央部にはジョイント穴４０ａが形成されている。このジョイント穴４０ａは矩形の第１穴４０ｂと第１穴４０ｂより幅の狭い矩形の第２穴４０ｃから成り、第１穴４０ｂと第２穴４０ｃが連通している。ホルダープレート４０の表面側の外周部には保持フレーム４０ｄが形成されている。ホルダープレート４０にはタブレットＰＣを保持フレーム４０ｄに嵌合することにより着脱可能に装着できる。ホルダープレート４０に装着したタブレットＰＣを取り外すときはホルダープレート４０の片隅に形成した穴４０ｅに指を通してタブレットＰＣを押し出す。
【００２０】
車載用タブレットホルダースタンド１０のジョイント２０、スタンド３０及びホルダープレート４０の構成は以上の通りであって、次にその組み付け方法及び使用方法を説明する。
ジョイント２０は、外側支持体２２の外側半球湾曲面２２ａにガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａの外周面を重ね合わせる。ついで、内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの頂部をガイド体２３の頂部開口２３ｂを通し、外側支持体２２の筒軸部２２ｃの先端を内側支持体２１の凹部２１ｄに嵌合する。このようにして内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの外周面をガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａの内周面に重ね合わせ、ガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａの外周面を外側支持体２２の外側半球湾曲面２２ａの内周面に重ね合わせ、ガイド体２３、内側支持体２１及び外側支持体２２をガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａが内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａと外側支持体２２の外側半球湾曲面２２ａで区画形成されたガイド空間２０ａ内において摺動可能に組み付ける。そして、ガイド体２３の底部開口２３ｃからボルト２６を内側支持体の第１貫通孔２１ｃｄと外側支持体の第２貫通孔２２ｄ、スタンド３０のベースプレート３１の第４貫通孔及びノブ２５の第３貫通孔２５ａに挿通し、ノブ２５の６角穴２５ｂに嵌合したナット２７にボルト２６を締め付けて外側支持体２２、ガイド体２３及び内側支持体２１を一体に連結するとともに、これらをスタンド３０のベースプレート３１に固定する。次に、ベースプレート２４の通孔２４ｄとガイド体２３のフランジ片２３のネジ穴２３ｅにビス２８を通して、ガイド体２３のフランジ片２３ｄにフックプレート２４のベースプレート２４ａを固定する。そして、ホルダープレート４０をフックプレート２４に取り付ける。フックプレート２４のＬ字片２４ｂを第１穴４０ｂに挿通し、ベースプレート２４ａに沿って上方へスライドさせると連結片２４ｃが第２穴４０ｃに嵌合し、Ｌ字片２４ｂがジョイント穴４０ａの裏面に係合し、ホルダープレー４０がフックプレート２４に着脱可能に連結される。
【００２１】
ジョイント２０とスタンド３０及びホルダープレート４０を一体に組み付けた後、スタンド３０のフックバー３２を車室内のエアコンルーバー５０のフィン５１の隙間に挿入し、先端のフック３２ａをフィン５１の後端部に掛止するとともに、スライド片３５の掛止片３５ａをフィン５１の前端部に掛止する。スライド片３５はコイルスプリング３６でフック３２ａ側に付勢されているので、フィン５１がフックバー３２のフック３２ａとスライド片３５の掛止片３５ａで挟持される。一方、ヒール片３７をエアコンルーバー５０の下方のインストルメントボードのインストパッド５２に当接させる。このようにして、スタンド３０を車室のエアコンルーバー５０に取り付けた後、ホルダープレート４０にタブレットＰＣを装着する。
【００２２】
このジョイント２０では、ガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａに沿って内側支持体２１と外側支持体２２を一体的に摺動させることにより、外側支持体２２の向きを上下方向及び左右方向に調整でき、調整した向きを内外両半球湾曲面２１ａ，２２ａとガイド体２３のガイド用半球湾曲面２３ａ間の摩擦抵抗によって保持できる。しかして、ホルダープレート４０に情報通信機器類を装着することにより、情報通信機器類の向きを上下方向及び左右方向に調整できる。
【００２３】
本実施例に係るジョイント２０は、いずれも半球湾曲面を有する内側支持体２１、外側支持体２２及びガイド体２３によってジョイント部分を構成したので、ジョイント部分に球体を用いるボールジョイントに比較し、ジョイント部分の小型化が可能となる。そのため、車内空間のように限られたスペースでも使い勝手が良い。
【００２４】
また、内側支持体２１の内側半球湾曲面２１ａの頂部に形成した凹部２１ｄに筒軸２２ｃの先端部を嵌合することにより支持内側片２１と外側支持体２２を重ねるので、両支持体２１，２２の組み付け作業が容易になる。さらにまた、内側支持体２１の貫通孔２１ｃと外側支持体２２の貫通孔２２ｄにボルト２６を挿通して内側支持体２１と外側支持体２２を一体に結合できるので、両支持体２１，２２の組み付け作業が容易である。
【００２５】
なお、本実施例ではジョイント２０の適用例として車載用タブレットホルダースタンド１０について説明したが、本発明は車載用スタンドに限らず、家屋の室内で使用する電気スタンド等その他のスタンドに適用することも可能である。
【実施例２】
【００２６】
本発明の第２実施例に係るジョイントを備えた車載用タブレットホルダースタンド１０Ａを図６に示す。当該車載用タブレットホルダースタンド１０Ａはジョイント６０、スタンド３０及びホルダープレート４０を備えている。
【００２７】
ジョイント６０は内側支持体６１、外側支持体６２及びガイド体６３、ボルト６４及びナット６５を備え、内側支持体６１、外側支持体６２、ガイド体６３はいずれも樹脂で成型されている。内側湾曲支持体６１は中空球体の球面の一部を構成する内側湾曲面６１ａを有し、内側湾曲面６１ａの内側中心部に貫通穴が形成されるとともに、貫通穴の周囲に６角穴６１ｂが形成され、６角穴６１ｂにナット６５がはめ込まれている。
【００２８】
外側支持体６２は筒体６２ａと蓋体６２ｂで構成され、筒体６２ａに蓋体６２ｂがネジ付けられている。筒体６２ａの底面は中空球体の球面の一部を構成する外側湾曲面６２ｃを有し、外側湾曲面６２ｃに貫通穴が形成されている。蓋体６２ｂの表面には係止突起片６２ｄと断面Ｌ字形のフック片６２ｅが一体成形されている。フック片６２ｅは２個形成され、その間に係止突起片６２ｄが形成されている。
【００２９】
ガイド体６３は中空球体の球面の一部を構成するガイド用湾曲面６３ａを有し、ガイド用湾曲面６３ａの周囲に正方形の外形を有するフランジ６３bが一体成形されている。また、ガイド用湾曲面６３ａの中心部には円形開口６３ｃが形成されている。ガイド体６３のガイド用湾曲面６３ａの曲率半径は内側湾曲面６１ａの曲率半径より大きく、外側湾曲面６２ｃの曲率半径より小さく設定されている。ガイド体６３の円形開口６３ｃは内側湾曲面６１ａの最大外径より小さく、また、外側湾曲面６２ｃの最大内径より小さい径寸法に設定されている。
【００３０】
ジョイント６０は、内側湾曲面６１ａとガイド用湾曲面６３ａおよび外側湾曲面６２ｃを重ね合わせ、内側湾曲面６１ａの貫通穴とガイド体６３の開口６３ｃ及び外側湾曲面６２ｃの貫通穴にボルト６４を挿通し、ボルト６４をナット６５に締め付けることにより、内側支持体６１と外側支持体６２が、ガイド体６３に沿って左右方向及び上下方向に一体的に摺動可能にガイド体６３に組み付けられている。
【００３１】
内側支持体６１とガイド体６３及び外側支持体６２をボルト６４とナット６５で一体に組み付けたジョイント６０は、ガイド体６３のフランジ６３ｂの４隅に形成した通孔にビス６６を挿通し、このビス６６をベースプレート３１にねじ込むことによりベースプレート３１に固定されている。
【００３２】
第２実施例に係る車載用タブレットホルダースタンド１０Ａの他の構成は第１実施例に係る車載用タブレットホルダースタンド１０と同じであるので、同一の構成要素に同一の符号を付して説明を省略する。
【００３３】
第２実施例に係るジョイント６０では、中空球体の球面の一部を構成する湾曲面６１ａ，６２ａ，６３ｃによってジョイント部分を構成したので、中空半球体の半球面を利用している第１実施例のジョイント２０に比較し、ジョイント部分のより小型化が可能となる。
【符号の説明】
【００３４】
２０，６０…ジョイント
２１，６１…内側支持体
２１ａ，６１ａ…内側湾曲面
２１ｃ…第１貫通孔
２１ｄ…凹部
２２，６２…外側支持体
２２ａ，６２ｃ…外側湾曲面
２２ｃ…筒軸部
２２ｄ…第２貫通孔
２３，６３…ガイド体
２３ａ，６３ａ…ガイド用湾曲面
２６，６４…ボルト
【図１】
2013127263.tif 000003
【図２】
2013127263.tif 000004
【図３】
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【図４】
2013127263.tif 000006
【図５】
2013127263.tif 000007
【図６】
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