(57)【要約】【課題】羽根車のハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物（砂利や小石など）が浸入することを抑えることにより、羽根車の耐摩耗性を確保できる遠心ポンプを提供する。【解決手段】遠心ポンプ２０は、複数の羽根２７がハブ２６に設けられた羽根車２５がケーシング２１内に収容され、カバー部材２３にハブ２６を対向させて羽根車２５が回転自在に設けられ、羽根車２５を回転することによりケース吸込口２２ｂから内部に吸い込んだ川水をケース吐出口２２ｃからケーシング２１の外部に吐出可能に構成されている。この遠心ポンプ２０は、ハブ２６からカバー部材２３に向けて張り出された環状のリブ２８と、環状のリブ２８を収容可能にカバー部材２３に設けられた冷却凹部４５とを備えている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の羽根がハブに設けられた羽根車がケーシング内に収容され、前記ケーシングのケーシング壁部に前記ハブを対向させて前記羽根車が回転自在に設けられ、前記羽根車を回転することにより前記ケーシングの吸込口から内部に吸い込んだ流体を前記ケーシングの吐出口から前記ケーシングの外部に吐出可能な遠心ポンプにおいて、
前記ハブから前記ケーシング壁部に向けて張り出された環状のリブと、
前記環状のリブを収容可能に前記ケーシング壁部に設けられた収容凹部と、
を備えたことを特徴とする遠心ポンプ。
【請求項２】
前記リブおよび前記ハブ間に介在されるように、前記ハブから半径方向外側に張り出された環状のハブ壁部と、
該環状のハブ壁部のうち、前記ケーシング壁部の反対側の表面に凹凸状に形成された凹凸部と、
を備えたことを特徴とする請求項１記載の遠心ポンプ。
【請求項３】
前記収容凹部は、
前記ケーシング壁部のうち、前記ハブに対向する部位に円形に形成された円形凹部であることを特徴とする請求項１記載の遠心ポンプ。
【請求項４】
前記収容凹部は、
前記ケーシング壁部のうち、環状のリブに対向する部位に環状に形成された環状溝部であることを特徴とする請求項２記載の遠心ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケーシング内に羽根車が収容され、羽根車を回転することによりケーシングの吸込口から内部に吸い込んだ流体をケーシングの吐出口から外部に吐出可能な遠心ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
遠心ポンプの羽根車は、ケーシングの壁部（ケーシング壁部）にハブが回転自在に支持され、ハブに複数の羽根が設けられている。
この遠心ポンプを用いて川水などの流体を揚水する際に、川水に含まれている異物（砂利や小石など）が羽根車の表面に接触して表面が摩耗することが知られている。
【０００３】
この対策として、耐摩耗性を考慮した羽根車が提案されている。この羽根車は、ハブが硬質合成樹脂で形成され、複数の羽根が耐摩耗性樹脂で形成されている。
ハブを硬質合成樹脂で形成することにより機械的強度（強度）を確保でき、複数の羽根を耐摩耗性樹脂で形成することにより耐摩耗性を確保することができる（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−１４８３９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、通常の遠心ポンプは、ハブがケーシング壁部に対して隙間を開けて設けられている。よって、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に、川水の異物（砂利や小石など）が浸入してハブが摩耗する虞がある。
ハブの摩耗を抑えるために、ハブを硬質合成樹脂から耐摩耗性樹脂に代えて形成することが考えられる。
しかし、ハブを耐摩耗性樹脂で形成すると、ハブ（すなわち、羽根車）の機械的強度（強度）を確保することが難しく、ハブおよびケーシング壁部間の隙間への異物の浸入を抑える工夫が要求される。
【０００６】
本発明は、羽根車のハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物（砂利や小石など）が浸入することを抑えることにより、羽根車の耐摩耗性を確保できる遠心ポンプを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る発明は、複数の羽根がハブに設けられた羽根車がケーシング内に収容され、前記ケーシングのケーシング壁部に前記ハブを対向させて前記羽根車が回転自在に設けられ、前記羽根車を回転することにより前記ケーシングの吸込口から内部に吸い込んだ流体を前記ケーシングの吐出口から前記ケーシングの外部に吐出可能な遠心ポンプにおいて、前記ハブから前記ケーシング壁部に向けて張り出された環状のリブと、前記環状のリブを収容可能に前記ケーシング壁部に設けられた収容凹部と、を備えたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係る発明は、前記リブおよび前記ハブ間に介在されるように、前記ハブから半径方向外側に張り出された環状のハブ壁部と、該環状のハブ壁部のうち、前記ケーシング壁部の反対側の表面に凹凸状に形成された凹凸部と、を備えたことを特徴とする。
【０００９】
請求項３に係る発明は、前記収容凹部は、前記ケーシング壁部のうち、前記ハブに対向する部位に円形に形成された円形凹部であることを特徴とする。
【００１０】
ここで、遠心ポンプのなかには、羽根車がケーシングの壁部（ケーシング壁部）にカーボン製のシール（メカニカルシール）を介して回転自在に支持されたものがある。
この遠心ポンプは、カーボン製のシールを冷却するために、ケーシング壁部のうち羽根車のハブに対応する部位に円形凹部が形成され、円形凹部およびハブ間に空間が形成されている。
この空間に流体を導くことで、導かれた流体でカーボン製のシールを冷却することが可能である。
そこで、請求項３において、ケーシング壁部に形成された円形凹部を収容凹部として用いるようにした。
【００１１】
請求項４に係る発明は、前記収容凹部は、前記ケーシング壁部のうち、環状のリブに対向する部位に環状に形成された環状溝部であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に係る発明では、羽根車のハブからケーシング壁部に向けて環状のリブを張り出し、環状のリブをケーシング壁部の収容凹部に収容させた。よって、ハブおよびケーシング壁部間の隙間を環状のリブで覆うことができる。
これにより、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物（砂利や小石など）が浸入することを環状のリブで防ぐことができる。
したがって、羽根車のハブが異物で摩耗することを抑えることができるので、羽根車の耐摩耗性を確保することができる。
【００１３】
ここで、通常の遠心ポンプは、運転中に、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物が浸入してハブが摩耗した場合、ハブおよびケーシング壁部間の隙間が大きくなり、隙間に異物を噛み込む虞がある。
隙間に異物を噛み込んだ場合、羽根車が停止して駆動源（エンジン）に過大な負荷がかかることが考えられる。
これに対して、請求項１の遠心ポンプは、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物が浸入することを防ぐことができるので、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物を噛み込むことを防止できる。
【００１４】
請求項２に係る発明では、リブおよびハブ間に環状のハブ壁部を介在させ、ハブ壁部の表面に凹凸部を備えた。
よって、ハブ壁部の凹凸部で流体を一層良好に攪拌する（すなわち、流体の流れを乱す）ことができるので、自吸運転中の気液混合効果が高められ、ケーシング内の気体を一層良好に排出できる。
これにより、ケーシング内に負圧を一層好適に発生させて呼び水作用（すなわち、自吸性能）の向上を図り、自吸運転から定常運転に迅速に進むことができる。
【００１５】
請求項３に係る発明では、ケーシング壁部に形成された円形凹部を収容凹部として用いることで、既存の円形凹部を収容凹部として兼用（利用）することができる。
これにより、収容凹部を新たに備える必要がないので構成の簡素化を図ることができる。
【００１６】
請求項４に係る発明では、収容凹部として、ケーシング壁部に環状溝部を形成した。
この環状溝部にリブを収容させることにより、環状溝部およびリブ間の隙間を断面略Ｕ字状（すなわち、ラビリンス状）に形成することができる。
これにより、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物（砂利や小石など）が浸入することを環状のリブでさらに好適に防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る実施例１の遠心ポンプユニットを示す斜視図である。
【図２】図１の２−２線断面図である。
【図３】図２の３部拡大図である。
【図４】図３の羽根車を示す斜視図である。
【図５】図３の５部拡大図である。
【図６】実施例１の遠心ポンプを自吸運転するために呼び流体を供給する例を説明する図である。
【図７】実施例１の遠心ポンプを自吸運転することによりボリュート内に流体を吸い込む例を説明する図である。
【図８】実施例１の遠心ポンプを定常運転する例を説明する図である。
【図９】本発明に係る実施例２の遠心ポンプに備えた羽根車を示す斜視図である。
【図１０】実施例２の遠心ポンプを示す断面図である。
【図１１】図１０の１１部拡大図である。
【図１２】実施例２の遠心ポンプを自吸運転する例を説明する図である。
【図１３】実施例２の遠心ポンプを定常運転する例を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。
【実施例１】
【００１９】
実施例１に係る遠心ポンプ２０について説明する。
図１に示すように、遠心ポンプユニット１０は、略矩形体枠状に形成されたフレーム１１と、フレーム１１のベース１２に設けられたエンジン１４と、エンジン１４に設けられるとともにベース１２に設けられた遠心ポンプ２０とを備えている。
【００２０】
エンジン１４は、ベース１２にシリンダブロック１５が設けられ、シリンダブロック１５に遠心ポンプ２０のケーシング２１が設けられ、シリンダブロック１５からケーシング２１内にクランク軸１６の端部１６ａ（図２参照）が突出されている。
【００２１】
図２に示すように、クランク軸１６は、端部１６ａの近傍部位１６ｂがメカニカルシール（カーボン製のメカニカルシール）１７に回転自在に支持され、端部１６ａが遠心ポンプ２０の羽根車２５に連結されている。
よって、エンジン１４を駆動してクランク軸１６を回転することにより、クランク軸１６で羽根車２５が回転される。
【００２２】
遠心ポンプ２０は、シリンダブロック１５にカバー部材２３を介してボルト止めされたケーシング２１と、ケーシング２１内の収容空間２４に設けられてクランク軸１６の端部１６ａに連結された羽根車２５と、羽根車２５を覆うボリュート２９とを備えている。
【００２３】
また、遠心ポンプ２０は、ケーシング２１のケース吸込口（ケーシングの吸込口）２２ｂに連通された吸込ノズル３２と、ケーシング２１のケース吐出口（ケーシングの吐出口）２２ｃに連通された吐出ノズル３３とを備えている。
ケース吸込口２２ｂおよびケース吐出口２２ｃはケーシング本体２２に設けられている。
吐出ノズル３３に流体注入口３４が形成され、流体注入口３４がプラグ３５で閉じられている。
流体注入口３４はボリュート２９の上方に配置されている。
【００２４】
流体注入口３４からプラグ３５が外されることにより流体注入口３４が開口される。
流体注入口３４を開口した状態で、流体注入口３４からケーシング２１内に呼び流体が供給される。
呼び流体とは、遠心ポンプ２０の自吸運転の際に呼び水作用を奏する流体である。
【００２５】
ケーシング２１は、ボリュート２９および羽根車２５を収容可能なケーシング本体２２と、ケーシング本体２２のケース開口部２２ａを閉塞可能なカバー部材（ケーシング壁部）２３とを備えている。
ケーシング本体２２は、ケース開口部２２ａがカバー部材２３で閉塞され、カバー部材２３に対峙する吸込側壁部３７と、吸込側壁部３７のケース吸込口２２ｂに連通された吸込通路部３８と、収容空間２４の上部を覆う吐出側頂部３９とを有する。
【００２６】
吸込通路部３８は、ボリュート２９の吸込口（以下、ボリュート吸込口という）４１に同軸上に設けられた状態でボリュート吸込口４１に連通されている。
ボリュート吸込口４１は、吸込通路部３８およびケース吸込口２２ｂを経て吸込ノズル３２に連通されている。
【００２７】
吐出側頂部３９にケース吐出口２２ｃが設けられ、ケース吐出口２２ｃに吐出ノズル３３が連通されている。
吐出ノズル３３の上部に流体注入口３４が設けられている。
流体注入口３４は、ボリュート２９の上方に配置されている。
【００２８】
カバー部材２３は、クランク軸１６と同軸上に支持孔２３ａが形成され、支持孔２３ａにメカニカルシール（カーボン製のメカニカルシール）１７が同軸上に支持され、メカニカルシール１７にクランク軸１６（端部１６ａの近傍部位１６ｂ）が回転自在に支持されている。
【００２９】
クランク軸１６の端部１６ａは、メカニカルシール１７を介してボリュート２９内のボリュート空間４２に突出されている。
クランク軸１６（端部１６ａの近傍部位１６ｂ）は、カバー部材２３の支持孔２３ａにメカニカルシール１７を介して回転自在に支持されている。
よって、ボリュート２９内の流体が、近傍部位１６ｂから外部に漏れることをメカニカルシール１７で機械的に制限可能である。
【００３０】
図３に示すように、カバー部材２３に冷却用の凹部（収容凹部）４５が支持孔２３ａに対して同軸上に円形に形成されている。
以下、冷却用の凹部４５を、「冷却凹部４５」と称する。
冷却凹部４５は、カバー部材２３のうちハブ２６に対応（対向）する部位に、環状のリブ２８を収容可能に円形に形成された円形凹部である。
冷却凹部４５を支持孔２３ａに対して同軸上に形成することにより、冷却凹部４５およびハブ２６間に冷却空間（空間）４７を形成することができる。
よって、遠心ポンプ２０の自吸運転や定常運転の際に、冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に流体を円滑に導いてメカニカルシール１７を冷却することが可能である。
ハブ２６および環状のリブ２８については後で詳しく説明する。
【００３１】
図３、図４に示すように、ボリュート２９内のボリュート空間４２に突出されたクランク軸１６の端部１６ａに羽根車２５が設けられている。
羽根車２５は、クランク軸１６の端部１６ａに設けられたハブ２６と、ハブ２６に設けられた複数の羽根２７と、ハブ２６からカバー部材２３に向けて張り出された環状のリブ（リング）２８とを備えている。
【００３２】
ハブ２６は、カバー部材２３の冷却凹部４５に対向させて設けられ、メカニカルシール１７（すなわち、カバー部材２３）にクランク軸１６を介して回転自在に設けられた円盤状の部材である。
複数の羽根２７は、ハブ２６のうち、メカニカルシール１７の反対側の表面２６ａに設けられている。
【００３３】
リブ２８は、ハブ２６の外周２６ｂからカバー部材２３に向けて張り出された環状の部材である。
このリブ２８は、ハブ２６の外周２６ｂに基端部２８ａが嵌合された状態、または巻き付けられた状態で設けられている。
【００３４】
図５に示すように、リブ２８の先端部２８ｂが冷却凹部４５に収容され、先端部２８ｂの外周２８ｃが冷却凹部４５の周壁４５ａに沿って（隣接して）配置されている。
すなわち、冷却凹部４５は、リブ２８の先端部２８ｂを収容する収容凹部を兼用している。
よって、リブ２８の先端部２８ｂおよび冷却凹部４５の周壁４５ａ間の隙間Ｓ１を、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２より小さく抑えることができる。
【００３５】
すなわち、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２が環状のリブ２８で覆われている。
これにより、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２から冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に異物（砂利や小石など）が浸入することを環状のリブ２８で防ぐことができる。
【００３６】
一方、環状のリブ２８で異物が除かれた川水を、環状のリブ２８および冷却凹部４５の周壁４５ａ間の隙間Ｓ１を経て冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた川水が、冷却空間４７から多量に流出することを環状のリブ２８で抑えることが可能になり、冷却空間４７に蓄えた川水でメカニカルシール１７（図３参照）を好適に冷却できる。
【００３７】
図３に示すように、メカニカルシール１７の冷却用に備えた冷却凹部４５を、環状のリブ２８の先端部２８ｂを収容する収容凹部として兼用（利用）した。
これにより、環状のリブ２８の先端部２８ｂを収容するために、カバー部材２３に収容凹部を新たに備える必要がないので構成の簡素化を図ることができる。
【００３８】
この羽根車２５は、ボリュート２９で覆われることによりボリュート２９内に収納されている。
ボリュート２９は、カバー部材２３にボルト（図示せず）で取り付けられている。
【００３９】
図２、図３に示すように、ボリュート２９は、ケーシング２１内の空間２４に収納され、羽根車２５を収納可能なケーシングである。
このボリュート２９は、案内流路４３が下流側から上流側に向けて徐々に増加するように渦巻形に形成されている。
ボリュート２９の側壁４６（中央）にボリュート吸込口４１が設けられ、下流側端部にボリュート吐出口（図示せず）が設けられている。
【００４０】
ボリュート吸込口４１は、ボリュート２９の側壁４６においてクランク軸１６に対して同軸上に形成され、定常運転時にボリュート２９内に流体を吸い込むための開口である。
ボリュート吐出口は、ケース吐出口２２ｃの下方に配置されるようにボリュート２９の上部に設けられ、ケース吐出口２２ｃに向けて上向きに開口されている。
【００４１】
遠心ポンプ２０の定常運転状態において、ボリュート２９内の羽根車２５を矢印Ａ方向に回転させることにより、ボリュート吸込口４１からボリュート２９内に流体が吸い込まれる。
ボリュート２９内に吸い込まれた流体がボリュート２９の案内流路４３に沿って下流側に送り出される。案内流路４３に沿って送り出された流体がボリュート吐出口からケース吐出口２２ｃに向けて吐出される。
【００４２】
つぎに、遠心ポンプ２０を運転する例を図６〜図８に基づいて説明する。
まず、遠心ポンプ２０を自吸運転する例を図６、図７に基づいて説明する。
図６（ａ），（ｂ）に示すように、遠心ポンプ２０を停止させた状態で、ボリュート２９内のボリュート空間４２に気体（一例として、空気）が蓄えられている。
この状態において、流体注入口３４からプラグ３５（図１参照）を外して流体注入口３４を開口する。
流体注入口３４を開口した状態で、流体注入口３４からケーシング２１内の収容空間２４に呼び流体を矢印Ｂの如く供給する。
【００４３】
ケーシング２１内の収容空間２４に供給された呼び流体が、ケーシング２１内の底部２１ａに矢印Ｃの如く導かれる。
ケーシング２１内の底部に呼び流体が導かれることにより、ケーシング２１内の底部２１ａで、かつボリュート２９の外部に呼び流体が蓄えられる。
【００４４】
図７（ａ）に示すように、遠心ポンプ２０をエンジン１４で駆動して羽根車２５を矢印Ａの如く回転する。
羽根車２５を矢印Ａの如く回転することで、ボリュート２９の外部に蓄えられた呼び流体を、開口部４４を経て案内流路４３に矢印Ｄの如く導く。
【００４５】
案内流路４３に導かれた呼び流体が、ボリュート２９内の気体とともに案内流路４３に沿ってボリュート吐出口に向けて導かれる。
この呼び流体に気体が気泡状になって含まれ、呼び流体に含まれた気体がボリュート吐出口からケース吐出口２２ｃを経て吐出ノズル３３に矢印Ｅの如く導かれる。吐出ノズル３３に導かれた気体が吐出ノズル３３を経て遠心ポンプ２０の外部に矢印Ｆ（図６（ａ）参照）の如く排出される。
【００４６】
よって、ボリュート２９内に負圧を発生させて、発生させた負圧でボリュート２９内に流体（以下、「川水」を例示する）を吸い込む自吸運転による流体の吸込性を確保できる。
これにより、吸込ノズル３２、ケース吸込口２２ｂ、吸込通路部３８およびボリュート吸込口４１に定常運転用の川水が矢印Ｇの如く吸い込まれる。
ボリュート吸込口４１に吸い込まれた川水がボリュート吸込口４１を経てボリュート２９の案内流路４３に吸い込まれる。ボリュート２９内の案内流路４３に流体を吸い込むことで遠心ポンプ２０を定常運転に切り替える。
【００４７】
ところで、図７（ｂ）に示すように、自吸運転中に、羽根車２５で案内流路４３に導いた呼び流体を、環状のリブ２８および冷却凹部４５の周壁４５ａ間の隙間Ｓ１を経て冷却空間４７に矢印Ｈの如く円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた呼び流体が、冷却空間４７から多量に流出することを環状のリブ２８で抑えることができる（図７（ａ）も参照）。
これにより、冷却空間４７に呼び流体を好適に蓄えることができるので、蓄えた呼び流体でメカニカルシール１７（図７（ａ）参照）を一層良好に冷却することが可能である。
【００４８】
つぎに、遠心ポンプ２０を定常運転する例を図８に基づいて説明する。
図８（ａ）に示すように、定常運転において、ボリュート２９の案内流路４３に吸い込まれた川水が羽根車２５の回転方向に矢印Ｉの如く送り出される。
羽根車２５の回転方向に送り出される川水が案内流路４３に沿ってボリュート吐出口に向けて矢印Ｉの如く導かれる。
ボリュート吐出口に向けて導かれた川水がボリュート吐出口を経てボリュート２９の外部に矢印Ｊの如く排出される。ボリュート２９の外部に導かれた川水がケース吐出口２２ｃ、吐出ノズル３３（図１参照）を経て遠心ポンプ２０の外部に吐出される。
【００４９】
ここで、図８（ｂ）に示すように、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２が環状のリブ２８で覆われている。
よって、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２から冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に異物（砂利や小石など）４９が浸入することを環状のリブ２８で防ぐことができる。
【００５０】
これにより、羽根車２５のハブ２６（特に、外周２６ｂのうち冷却凹部４５側の部位２６ｃ）が異物４９で摩耗することを抑えることができるので、羽根車２５の耐摩耗性を確保することができる。
さらに、冷却空間４７に異物４９が浸入することを防ぐことで、メカニカルシール１７（図８（ａ）参照）が異物４９で摩耗することを抑え、メカニカルシール１７の耐摩耗性を確保することができる。
【００５１】
ここで、通常の遠心ポンプは、運転中に、ハブおよびケーシング壁部間の隙間に異物が浸入してハブが摩耗した場合、ハブおよびケーシング壁部間の隙間が大きくなり、隙間に異物を噛み込む虞がある。
隙間に異物を噛み込んだ場合、羽根車が停止して駆動源（エンジン）に過大な負荷がかかることが考えられる。
【００５２】
これに対して、実施例１の遠心ポンプ２０は、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２に異物４９が浸入することを防止できるので、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２に異物４９を噛み込むことを防止できる。
これにより、隙間Ｓ２に異物４９を噛み込むことにより、羽根車２５が停止してエンジン１４（図８（ａ）参照）に過大な負荷がかかることを防止できる。
【００５３】
また、環状のリブ２８で異物４９が除かれた川水を、環状のリブ２８および冷却凹部４５の周壁４５ａ間の隙間Ｓ１を経て冷却空間４７に矢印Ｋの如く円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた川水が、冷却空間４７から多量に流出することを環状のリブ２８で抑えることができる（図８（ａ）も参照）。
これにより、冷却空間４７に川水を好適に蓄えることができるので、蓄えた川水でメカニカルシール１７（図８（ａ）参照）を一層良好に冷却することが可能である。
【００５４】
つぎに、実施例２に係る遠心ポンプを図９〜図１１に基づいて説明する。
なお、実施例２に係る遠心ポンプにおいて実施例１の遠心ポンプ２０と同一・類似部材については同じ符号を付して説明を省略する。
【実施例２】
【００５５】
図９に示すように、遠心ポンプ６０は、実施例１の羽根車２５に代えて羽根車６２を設け、カバー部材２３に環状溝部（収納凹部）７１を設けたもので、その他の構成は実施例１の遠心ポンプ２０と同様である。
羽根車６２は、リブ２８に代えてリブ手段６３を設けたもので、その他の構成は実施例１の遠心ポンプ２０と同様である。
【００５６】
図１０に示すように、リブ手段６３は、ハブ２６の外周２６ｂから半径方向外側に張り出された環状のハブ壁部（鍔部、遠心部）６４と、ハブ壁部６４に形成された凹凸部６５と、環状のハブ壁部６４からカバー部材２３に向けて張り出された環状のリブ（リング）６６とを備えている。
【００５７】
図１１に示すように、環状のハブ壁部６４は、ハブ２６の外周２６ｂに基端部６４ａが嵌合された状態、または巻き付けられた状態で設けられ、外周２６ｂから半径方向外側（遠心方向）に張り出されている。
【００５８】
凹凸部６５は、環状のハブ壁部６４のうち、カバー部材２３の反対側の表面６４ｂに複数の凸部６５ａを備えることで、表面６４ｂが凹凸状に形成された部位である。
ハブ壁部６４の表面６４ｂは、ボリュート２９に対峙する面であり、ボリュート２９内に導かれた呼び流体に接触する面である。
【００５９】
よって、ハブ壁部６４の表面６４ｂに凹凸部６５を備えることで、ハブ壁部６４の凹凸部６５で流体を一層良好に攪拌する（すなわち、流体の流れを乱す）ことができる。
これにより、自吸運転において呼び流体に気体（例えば、空気）を気泡状に好適に含めることができ、自吸運転中の気液混合効果を一層高めることができる。
【００６０】
環状のリブ６６は、ハブ壁部６４の外周６４ｃからカバー部材２３に向けて張り出されるように折り曲げられた環状の部材である。
環状のリブ６６がハブ壁部６４の外周６４ｃから張り出されることで、ハブ壁部６４が環状のリブ６６およびハブ２６の外周２６ｂ間に介在されている。
【００６１】
図１０、図１１に示すように、環状溝部７１は、カバー部材２３のうち冷却凹部４５の外側で、かつ、冷却凹部４５に対して同軸上に環状に形成されている。
さらに、環状溝部７１は、環状のリブ６６の先端部６６ｂを収容可能に、環状のリブ６６に対応（対向）する部位に形成されている。
【００６２】
図１１に示すように、リブ６６の先端部６６ｂが環状溝部７１に収容されることにより、先端部６６ｂの外周が環状溝部７１の外周壁７１ａに沿って（隣接して）配置され、かつ、先端部６６ｂの内周が環状溝部７１の内周壁７１ｂに沿って（隣接して）配置されている。
先端部６６ｂの外周および環状溝部７１の外周壁７１ａ間の隙間Ｓ３は、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２より小さく抑えられている。
さらに、先端部６６ｂの内周および環状溝部７１の内周壁７１ｂ間の隙間Ｓ４は、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２より小さく抑えられている。
【００６３】
このように、環状溝部７１に環状のリブ６６を収容させることにより、環状溝部７１およびリブ６６間の隙間を断面略Ｕ字状（すなわち、ラビリンス状）に形成することができる。
よって、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２がリブ手段６３で好適に覆われている。これにより、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２から冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に異物（砂利や小石など）が浸入することをリブ手段６３で好適に防ぐことができる。
【００６４】
一方、リブ手段６３で異物（砂利や小石など）が除かれた川水を、環状のリブ６６および環状溝部７１間の隙間Ｓ３、Ｓ４を経て冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた川水が、冷却空間４７から多量に流出することをリブ手段６３で抑えることが可能になり、冷却空間４７に蓄えた川水でメカニカルシール１７（図１０参照）を好適に冷却できる。
【００６５】
つぎに、遠心ポンプ６０を運転する例を図１２、図１３に基づいて説明する。
まず、遠心ポンプ６０を自吸運転する例を図１２に基づいて説明する。
図１２（ａ）に示すように、自吸運転において、羽根車６２を矢印Ａの如く回転することで、ボリュート２９の外部に蓄えられた呼び流体を、開口部４４を経て案内流路４３に矢印Ｌの如く導く。
【００６６】
案内流路４３に導かれた呼び流体にボリュート２９内の気体が混合され、気体を混合した呼び流体が案内流路４３に沿ってボリュート吐出口に導かれる。
ボリュート吐出口に導かれた気体が遠心ポンプ２０の外部に矢印Ｍの如く排出される。
よって、ボリュート２９内に負圧を発生させて、発生させた負圧でボリュート２９内に流体（以下、「川水」を例示する）を吸い込む自吸運転による流体の吸込性を確保できる。
【００６７】
図１２（ｂ）に示すように、自吸運転中に、羽根車６２で案内流路４３に導いた呼び流体を、環状のリブ６６および環状溝部７１間の隙間Ｓ３、Ｓ４を経て冷却空間４７に矢印Ｎの如く円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた呼び流体が、冷却空間４７から多量に流出することをリブ手段６３で抑えることができる。
これにより、冷却空間４７に呼び流体を好適に蓄えることができるので、蓄えた呼び流体でメカニカルシール１７（図１２（ａ）参照）を一層良好に冷却することが可能である。
【００６８】
ここで、ハブ壁部６４の表面６４ｂに凹凸部６５を備えることで、ハブ壁部６４の凹凸部６５で呼び流体を一層良好に攪拌する（すなわち、流体の流れを乱す）ことができる。
よって、自吸運転中の気液混合効果を一層高めることができるので、ボリュート２９内の気体（一例として、空気）を一層良好に排出することができる。
これにより、ボリュート２９内に負圧を一層好適に発生させて呼び水作用（すなわち、自吸性能）の向上を図り、自吸運転から定常運転に迅速に進むことができる。
【００６９】
つぎに、遠心ポンプ２０を定常運転する例を図１３に基づいて説明する。
図１３（ａ）に示すように、定常運転において、ボリュート２９のボリュート吸込口４１に川水が矢印Ｏの如く吸い込まれる。案内流路４３に吸い込まれた川水が、羽根車６２の回転方向に矢印Ｐの如く送り出される。
羽根車６２の回転方向に送り出される川水が、案内流路４３に沿ってボリュート吐出口に向けて導かれ、ボリュート吐出口を経て遠心ポンプ２０の外部に矢印Ｑの如く吐出される。
【００７０】
図１３（ｂ）に示すように、定常運転中に、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２から冷却凹部４５およびハブ２６間の冷却空間４７に異物（砂利や小石など）４９が浸入することをリブ手段６３で好適に防ぐことができる。
【００７１】
これにより、羽根車６２のハブ２６（特に、外周２６ｂのうち冷却凹部４５側の部位２６ｃ）が異物４９で摩耗することを抑えることができるので、羽根車６２の耐摩耗性を確保することができる。
さらに、冷却空間４７に異物４９が浸入することを防ぐことで、メカニカルシール１７（図１３（ａ）参照）が異物４９で摩耗することを抑え、メカニカルシール１７の耐摩耗性を確保することができる。
【００７２】
加えて、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２に異物４９が浸入することを防ぐことができるので、ハブ２６およびカバー部材２３間の隙間Ｓ２に異物４９を噛み込むことを防止できる。
これにより、隙間Ｓ２に異物４９を噛み込むことにより、羽根車６２が停止してエンジン１４（図１参照）に過大な負荷がかかることを防止できる。
【００７３】
また、環状のリブ６６で異物４９が除かれた川水を、環状のリブ６６および環状溝部７１間の隙間Ｓ３、Ｓ４を経て冷却空間４７に矢印Ｒの如く円滑に導くことができる。
さらに、冷却空間４７に導かれた川水が、冷却空間４７から多量に流出することをリブ手段６３で抑えることができる。
これにより、冷却空間４７に川水を好適に蓄えることができるので、蓄えた川水でメカニカルシール１７（図１３（ａ）参照）を一層良好に冷却することが可能である。
【００７４】
なお、本発明に係る遠心ポンプは、前述した実施例に限定されるものではなく適宜変更、改良などが可能である。
例えば、前記実施例１、２では、ケーシング壁部としてカバー部材２３を例示したが、これに限らないで、ケーシング２１の他の壁部を適用することも可能である。
【００７５】
また、前記実施例１、２では、流体として川水を例示したが、これに限らないで、建設工事現場などの泥水や湧水の他の流体に適用することも可能である。
【００７６】
さらに、前記実施例２では、リブ６６をハブ壁部６４の外周６４ｃから折り曲げた例について説明したが、これに限らないで、リブ６６の基端部６６ａをハブ壁部６４の外周６４ｃに嵌合させた状態、または巻き付けた状態に設けることも可能である。
【００７７】
また、前記実施例２では、ハブ壁部６４の表面６４ｂに凹凸部６５を形成するために表面６４ｂに複数の凸部６５ａを備えた例について説明したが、これに限らないで、表面６４ｂを粗面化することで表面６４ｂを凹凸状に形成することも可能である。
また、ハブ壁部６４の表面６４ｂを断面波形状に形成することで、表面６４ｂに凹凸部６５を形成することも可能である。
【００７８】
さらに、前記実施例１、２で示した遠心ポンプ２０，６０、ケーシング２１、ケース吸込口２２ｂ、ケース吐出口２２ｃ、カバー部材２３、羽根車２５，６２、ハブ２６、羽根２７、環状のリブ２８，６６、冷却凹部４５、リブ手段６３、ハブ壁部６４、凹凸部６５および環状溝部７１などの形状や構成は例示したものに限定するものではなく適宜変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００７９】
本発明は、ケーシング内の羽根車を回転することにより吸込口から内部に吸い込んだ流体を吐出口から外部に吐出可能な遠心ポンプへの適用に好適である。
【符号の説明】
【００８０】
２０，６０…遠心ポンプ、２１…ケーシング、２２…ケーシング本体、２２ｂ…ケース吸込口（ケーシングの吸込口）、２２ｃ…ケース吐出口（ケーシングの吐出口）、２３…カバー部材（ケーシング壁部）、２５，６２…羽根車、２６…ハブ、２７…羽根、２８，６６…環状のリブ、４５…冷却凹部（収容凹部、円形凹部）、６３…リブ手段、６４…ハブ壁部、６４ｂ…カバー部材の反対側の表面、６５…凹凸部、７１…環状溝部（収納凹部）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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