(57)【要約】【課題】より簡単に、乗場扉と三方枠との間に形成される間隙や乗場扉同士の間に形成される間隙の幅を調整することを可能とするエレベータ用間隙調整治具を提供することである。【解決手段】乗場扉２８と三方枠３２との間に形成される間隙３９ａ，３９ｂ又は乗場扉２８同士の間に形成される間隙４１を調整するためのエレベータ用間隙調整治具１００であって、調整を行うための調整幅を複数有する調整部を備える。【選択図】図５
2013129511.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場扉と三方枠との間に形成される間隙又は前記乗場扉同士の間に形成される間隙を調整するためのエレベータ用間隙調整治具であって、
前記調整を行うための調整幅を複数有する調整部を備えることを特徴とするエレベータ用間隙調整治具。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータ用間隙調整治具において、
前記調整部は、
前記乗場扉又は前記三方枠と接触する接触面と前記接触面と反対側の面との間の幅が階段状に変化する本体部を有することを特徴とするエレベータ用間隙調整治具。
【請求項３】
請求項１に記載のエレベータ用間隙調整治具において、
前記調整部は、
前記乗場扉又は前記三方枠と接触する接触面と前記接触面と反対側の面との間の幅が徐々に変化する本体部と、
前記本体部に所定の間隔で設けられる複数の目盛と、
を有することを特徴とするエレベータ用間隙調整治具。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のエレベータ用間隙調整治具において、
前記調整部は、磁石を含むことを特徴とするエレベータ用間隙調整治具。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のエレベータ用間隙調整治具において、
前記調整部の落下を防ぐための落下防止部をさらに備えることを特徴とするエレベータ用間隙調整治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ用間隙調整治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、様々な商業施設等において、エレベータが設置されている。そして、エレベータを長期間使用するために、保守作業員によって様々なメンテナンスが行われている。本発明に関連する技術として、例えば、特許文献１には、エレベータの乗場側の出入口を構成する三方枠と、ドアレール上に転動するドアローラを回転自在に支持したドアハンガが上面に取り付けられた乗場ドアとの間の隙間を調整する、エレベータの乗場ドア調整用治具が開示されている。ここでは、ドアハンガに乗場ドアを取り付けるときに、三方枠の縁部の裏面と乗場ドアの上縁部の面とに当接し、三方枠と乗場ドアとの間の隙間を規制する規制部と、この規制部に連続して設けられドアハンガの下面と乗場ドアの上面との間に介在する渡り部とを備えたことが述べられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２６３０７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、エレベータのメンテナンスとして、乗場扉と三方枠との間に形成される間隙や乗場扉同士の間に形成される間隙の幅を調整する作業がある。そして、これらの隙間は、建築物等に関する法令等を遵守する範囲で各機種によって異なるため、目標の調整幅に調整しようとすると、定規等を併用して調整する必要があるため不便である。
【０００５】
本発明の目的は、より簡単に、乗場扉と三方枠との間に形成される間隙や乗場扉同士の間に形成される間隙の幅を調整することを可能とするエレベータ用間隙調整治具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るエレベータ用間隙調整治具は、乗場扉と三方枠との間に形成される間隙又は前記乗場扉同士の間に形成される間隙を調整するためのエレベータ用間隙調整治具であって、前記調整を行うための調整幅を複数有する調整部を備えることを特徴とする。
【０００７】
また、本発明に係るエレベータ用間隙調整治具において、前記調整部は、前記乗場扉又は前記三方枠と接触する接触面と前記接触面と反対側の面との間の幅が階段状に変化する本体部を有することが好ましい。
【０００８】
また、本発明に係るエレベータ用間隙調整治具において、前記調整部は、前記乗場扉又は前記三方枠と接触する接触面と前記接触面と反対側の面との間の幅が徐々に変化する本体部と、前記本体部に所定の間隔で設けられる複数の目盛と、を有することが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエレベータ用間隙調整治具において、前記調整部は、磁石を含むことが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエレベータ用間隙調整治具において、前記調整部の落下を防ぐための落下防止部をさらに備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、乗場扉と三方枠との間に形成される間隙や乗場扉同士の間に形成される間隙の幅を調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係る実施の形態において、エレベータを示す図である。
【図２】本発明に係る実施の形態において、乗りかご内の様子を示す図である。
【図３】本発明に係る実施の形態において、各階の乗場の乗場扉の周囲の様子を示す図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】本発明に係る実施の形態において、エレベータ用間隙調整治具を示す斜視図である。
【図６】本発明に係る実施の形態において、エレベータ用間隙調整治具の上面図である。
【図７】本発明に係る実施の形態において、保守作業員が間隙の幅を調整している様子を示す図である。
【図８】本発明に係る実施の形態において、エレベータ用間隙調整治具を示す斜視図である。
【図９】本発明に係る実施の形態において、エレベータ用間隙調整治具の上面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に図面を用いて、本発明に係る実施の形態を詳細に説明する。また、以下では、全ての図面において、同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。
【００１４】
図１は、エレベータ１０を示す図である。図２は、乗りかご２０内の様子を示す図である。図３は、各階の乗場２７の乗場扉２８の周囲の様子を示す図である。図４は、図３のＡ−Ａ線断面図である。エレベータ１０は、主ロープ１２と、釣合錘１４と、巻上機１６と、制御盤１８と、乗りかご２０と、乗場扉２８と、昇降路３０とを備える。また、エレベータ１０は、乗りかご２０について、各階の乗場２７の間を昇降させることで乗客を移動させる。
【００１５】
主ロープ１２は、乗りかご２０を吊るすためのロープであり、巻上機１６に巻き掛けられている。そして、主ロープ１２の一方端は乗りかご２０に接続され、他方端は釣合錘１４が接続されている。
【００１６】
釣合錘１４は、主ロープ１２の他方端に接続され、主ロープ１２の一方端に接続される乗りかご２０との間でバランスを取るために必要な重量が設定される。
【００１７】
巻上機１６は、制御盤１８の制御によって、巻き掛けられた主ロープ１２を駆動させることで乗りかご２０を昇降させるための装置である。また、巻上機１６は、機械室８に配置されている。
【００１８】
乗りかご２０は、制御盤１８の制御によって、巻上機１６が作動すると昇降路３０内を昇降し、乗客を乗せるための構造物である。乗りかご２０の内部空間は、所定の人数が乗車できる程度の広さを有する空間である。乗りかご２０は、かご操作装置２４と、乗りかご扉２６とを含む。
【００１９】
かご操作装置２４は、乗りかご２０内に乗り込んだ乗客が行先階を選択したり、乗りかご扉２６を開閉したりするための押釦２４２と、乗りかご２０が位置している階やその他の情報を表示するインジケータ２４４を備える操作盤である。かご操作装置２４は、乗りかご２０の側壁のうち乗りかご扉２６の隣の袖壁２０ａに取り付けられる。ここで、押釦２４２のうち、乗りかご２０が着床している際に、乗りかご扉２６を強制的に戸開させるための釦を戸開釦２４２ａとし、乗りかご扉２６を強制的に戸閉させるための釦を戸閉釦２４２ｂとする。
【００２０】
乗りかご扉２６は、乗りかご２０に設けられる扉であり、乗りかご２０が行先階の乗場２７に着床した際に、当該乗場２７の乗場扉２８ともに開く。これにより、乗客が乗りかご２０に対して乗り降りすることができる。
【００２１】
乗場扉２８は、各乗場２７に設けられる扉であり、乗りかご２０が着床した際に、乗りかご扉２６とともに開く。これにより、乗客が乗りかご２０に対して乗り降りすることができる。
【００２２】
各階の乗場２７には、縦枠３２ａ，３２ｂと横枠３２ｃとから構成される三方枠３２と、乗場操作装置３４と、乗場扉２８とが設けられている。
【００２３】
乗場操作装置３４は、乗りかご２０を呼ぶための呼び釦３４２と、乗りかご２０が位置している階やその他の情報を表示するインジケータ３４４を表示する操作盤である。乗場操作装置３４は、乗場扉２８の隣の乗場壁３５に取り付けられる。
【００２４】
乗場扉２８は、三方枠３２の縦枠３２ａ，３２ｂと横枠３２ｃとによって区画された開口領域３７を開閉可能な片開き式の扉である。なお、乗場扉２８同士の間には、図４に示されるように、若干の幅の間隙４１が形成される。
【００２５】
三方枠３２の縦枠３２ａ，３２ｂと横枠３２ｃとは、乗客が乗りかご２０に対して乗り降りするための出入り口となる開口領域３７を区画するために、各階の乗場２７に設けられる部材である。縦枠３２ａ，３２ｂと横枠３２ｃとは、適当な強度を有し、かつ、強磁性を有する部材で構成される。例えば、鉄を用いて構成することができる。ここで、図４に示されるように、乗場扉２８と三方枠３２の縦枠３２ａ，３２ｂとの間には、若干の幅の間隙３９ａ，３９ｂが形成されている。
【００２６】
制御盤１８は、乗りかご扉２６、乗場扉２８の開閉を制御し、乗りかご２０を昇降させるために巻上機１６を制御するというようにエレベータ１０全体の制御する機能を有している。
【００２７】
図５は、エレベータ用間隙調整治具１００を示す斜視図である。図６は、エレベータ用間隙調整治具１００（落下防止部１０４の図示は省略）の上面図である。エレベータ用間隙調整治具１００は、乗場扉２８同士の間に形成される間隙４１と、乗場扉２８と三方枠３２の縦枠３２ａとの間に形成される間隙３９ａの幅を調整するための治具である。
【００２８】
エレベータ用間隙調整治具１００は、本体部１０２と、落下防止部１０４とを有する。本体部１０２は、図５，６に示されるように階段形状を有している。このため、本体部１０２の側面うち、三方枠３２に接触する接触面１０２ａと、その反対側の調整面１０２ｂ，１０２ｃ，１０２ｄ，１０２ｅとの間の幅を、例えば、３ｍｍ、４ｍｍ、５ｍｍ、６ｍｍと変化させることができる。すなわち、本体部１０２は、複数の調整幅を有している調整部と言える。また、本体部１０２は、適当な強度を有する永久磁石で構成されている。そして、本体部１０２の端部には、図６に示されるように、貫通孔１０２ｆが形成されている。
【００２９】
落下防止部１０４は、リング部１０４ａを備える。リング部１０４ａは、本体部１０２の貫通孔１０２ｆを通るように取り付けられるリングである。
【００３０】
続いて、上記エレベータ用間隙調整治具１００の作用について説明する。ここでは、エレベータ１０において、乗場扉２８同士の間に形成される間隙４１と、乗場扉２８と三方枠３２の縦枠３２ａとの間に形成される間隙３９ａの幅を４ｍｍに調整するものとして説明する。図７は、保守作業員１０１が間隙３９ａの幅を調整している様子を示す図である。保守作業員１０１は、間隙３９ａ，４１の幅を調整する際に、まず、乗りかご２０（図７では、不図示）の上に昇って、昇降路３０内で作業を行う。ここで、間隙３９ａを調整する際に、落下防止部１０４のリング部１０４ａを落下防止ストラップ等に引っ掛けて本体部１０２が落下しないようにする。本体部１０２の接触面１０２ａを縦枠３２ａの面と接触させつつ、本体部１０２を間隙３９ａ内に挿入する。そして、調整面１０２ｃが間隙３９ａ内に挿入された状態で、乗場扉２８を移動させて乗場扉２８の端面が調整面１０２ｃと接触し、間隙３９ａが接触面１０２ａと調整面１０２ｃとの間の幅、すなわち、４ｍｍとなるように調整する。
【００３１】
エレベータ用間隙調整治具１００は、複数の調整幅（本実施例では、３ｍｍ〜６ｍｍ）を有しているため、エレベータの機種ごとに調整幅が異なる場合であっても、乗場扉２８の端面を接触させる調整面１０２ｂ，１０２ｃ，１０２ｄ，１０２ｅを変えることで容易に所望の幅に調整することができる。したがって、エレベータ用間隙調整治具１００によれば、より簡単に、保守作業員１０１は、間隙３９ａ，３９ｂ，４１の幅を調整することができる。
【００３２】
次に、エレベータ用間隙調整治具１００の変形例であるエレベータ用間隙調整治具１１０について説明する。図８は、エレベータ用間隙調整治具１１０（落下防止部１０４の図示は省略）を示す斜視図である。図９は、エレベータ用間隙調整治具１１０の上面図である。エレベータ用間隙調整治具１１０とエレベータ用間隙調整治具１００との相違は、本体部１０３である。本体部１０３は、三方枠３２に接触する接触面１０３ａと、その接触面１０３ａとの間の幅が徐々に大きくなるような傾斜を有する調整面１０３ｂとを有している。また、本体部１０３の表面には、図８，図９に示されるように、３ｍｍ〜６ｍｍの目盛りが記載されている。そして、本体部１０３の端部には、本体部１０２と同様に、貫通孔１０３ｆが形成されている。また、本体部１０３には、本体部１０２と同様に、落下防止部１０４が取り付けられているが、ここでは詳細な説明は省略する。
【００３３】
ここで、エレベータ用間隙調整治具１１０もエレベータ用間隙調整治具１００と同様に複数の調整幅（本実施例では、３ｍｍ〜６ｍｍ）を有しているため、エレベータの機種ごとに調整幅が異なる場合であっても本体部１０３の表面に記された目盛りを見ながら容易に所望の幅に調整を行うことができる。したがって、エレベータ用間隙調整治具１１０によっても、より簡単に、保守作業員１０１は、間隙３９ａ，３９ｂ，４１の幅を調整することができる。
【符号の説明】
【００３４】
８  機械室、１０  エレベータ、１２  主ロープ、１４  釣合錘、１６  巻上機、１８制御盤、２０ａ  袖壁、２４  かご操作装置、２６  乗りかご扉、２７  乗場、２８  乗場扉、３０  昇降路、３２  三方枠、３２ａ，３２ｂ  縦枠、３２ｃ  横枠、３４  乗場操作装置、３５  乗場壁、３７  開口領域、３９ａ，３９ｂ，４１  間隙、１００  エレベータ用間隙調整治具、１０１  保守作業員、１０２  本体部、１０２ａ  接触面、１０２ｂ，１０２ｃ，１０２ｄ，１０２ｅ  調整面、１０２ｆ  貫通孔、１０３  本体部、１０３ａ  接触面、１０３ｂ  調整面、１０３ｆ  貫通孔、１０４  落下防止部、１０４ａ  リング部、１１０  エレベータ用間隙調整治具、２４２  押釦、２４２ａ  戸開釦、２４２ｂ  戸閉釦、２４４  インジケータ、３４２  呼び釦、３４４  インジケータ。
【図１】
2013129511.tif 000003
【図２】
2013129511.tif 000004
【図３】
2013129511.tif 000005
【図４】
2013129511.tif 000006
【図５】
2013129511.tif 000007
【図６】
2013129511.tif 000008
【図７】
2013129511.tif 000009
【図８】
2013129511.tif 000010
【図９】
2013129511.tif 000011