(57)【要約】【課題】ハーベスタにおいて、エンジンの排気マフラーからの排気を排塵装置による排塵方向とは異なる方向に排気することによって、火災などのトラブル発生を防止する。【解決手段】走行車体（３）の前部側に自脱型脱穀装置（４）を搭載し、その後部側には各部に回転動力を伝達するエンジン（Ｅ）を搭載してなるハーベスタにおいて、エンジン（Ｅ）の排気マフラー（１２）を排気方向が前後方向斜めとなるよう配置して機体の左右一方側から他方側前方に向けて排気するよう構成し、脱穀装置（４）の排塵装置（７）からの排塵は前記排気マフラー（１２）の排気方向とは反対方向に排塵する構成とする。また、排気マフラー（１２）の排気口（１２ｃ）の前方の部位に、該排気口（１２ｃ）からの排気を案内する排気ガイド部材（１３）を設ける。【選択図】      図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行車体（３）の前部側に脱穀装置（４）を搭載し、走行車体（３）の後部側にはエンジン（Ｅ）を搭載して機体を構成するハーベスタにおいて、前記エンジン（Ｅ）の排気マフラー（１２）を排気方向が機体の前後方向に対して斜めとなるように配置して機体の左右一方側から左右他方側前方に向けて排気するよう構成し、脱穀装置（４）に備えた排塵装置（７）からの排塵物を前記排気マフラー（１２）の排気方向とは反対の方向に排塵する構成としたことを特徴とするハーベスタ。
【請求項２】
前記排気マフラー（１２）の排気口（１２ｃ）の前方の部位に、該排気口（１２ｃ）からの排気を案内する排気ガイド部材（１３）を設けた請求項１記載のハーベスタ。
【請求項３】
前記排気ガイド部材（１３）には、排気マフラー（１２）の排気口に対応する部位において排気孔（１４）を備える構成とした請求項１又は請求項２記載のハーベスタ。
【請求項４】
前記排気マフラー（１２）を、走行車体（３）の左右方向に横架した前側の前フレーム（１５）と後側の後フレーム（１６）との間に配置した請求項１又は請求項２又は請求項３記載のハーベスタ。
【請求項５】
前記排気マフラー（１２）を、取付ステー（１７）を介して走行ミッションケース（５）に支持させた請求項１から請求項４のいずれか一項記載のハーベスタ。
【請求項６】
前記排気マフラー（１２）の排気口（１２ｃ）は、排気マフラー（１２）からの排気が脱穀装置（４）の唐箕フード（１０）に向って吐き出される高さに設定した請求項１から請求項５のいずれか一項記載のハーベスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、走行する車体上に自脱型の脱穀装置を搭載したハーベスタに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示されたエンジンの排気マフラーの排気口は、このマフラーからの排気が脱穀装置の排塵筒から排出されて地面に落下した排塵物を吹き飛ばす方向へ向けた配置構成になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−８５０２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記構成のものでは、排気マフラーの排気温度が高温になるため、排気方向と排塵方向が同方向である場合には、火災などによるトラブルの発生を招く問題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の発明は、走行車体（３）の前部側に脱穀装置（４）を搭載し、走行車体（３）の後部側にはエンジン（Ｅ）を搭載して機体を構成するハーベスタにおいて、前記エンジン（Ｅ）の排気マフラー（１２）を排気方向が機体の前後方向に対して斜めとなるように配置して機体の左右一方側から左右他方側前方に向けて排気するよう構成し、脱穀装置（４）に備えた排塵装置（７）からの排塵物を前記排気マフラー（１２）の排気方向とは反対の方向に排塵する構成としたことを特徴とするハーベスタとする。
【０００６】
排気マフラー（１２）の排気方向と排塵装置（７）の排塵方向が左右反対方向であるため、排気温度が高温にも拘藁ず、乾燥された藁屑などに排気されて火災などを誘発する恐れがなくなる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、前記排気マフラー（１２）の排気口（１２ｃ）の前方の部位に、該排気口（１２ｃ）からの排気を案内する排気ガイド部材（１３）を設けた請求項１記載のハーベスタとする。
【０００８】
排気口（１２ｃ）からの排気がガイド部材（１３）によってガイドされるため、上方から落ちてくる藁屑や塵埃類が排気パイプに直接接触することを防止することができる。
請求項３記載の発明は、前記排気ガイド部材（１３）には、排気マフラー（１２）の排気口に対応する部位において排気孔（１４）を備える構成とした請求項１又は請求項２記載のハーベスタとする。
【０００９】
マフラー排気口（１２ｃ）からの排気は、ガイド部材（１３）の排気孔（１４）を通じて吐き出されるので、排気作用が淀みなく良好に行える。
請求項４記載の発明は、前記排気マフラー（１２）を、走行車体（３）の左右方向に横架した前側の前フレーム（１５）と後側の後フレーム（１６）との間に配置した請求項１又は請求項２又は請求項３記載のハーベスタとする。
【００１０】
排気マフラー（１２）は、前フレーム（１５）と後フレーム（１６）とによって防護されることになり、排気マフラー（１２）の破損を防止することができる。
請求項５記載の発明は、前記排気マフラー（１２）を、取付ステー（１７）を介して走行ミッションケース（５）に支持させた請求項１から請求項４のいずれか一項記載のハーベスタとする。
【００１１】
排気マフラー（１２）の排気温度が取付ステー（１７）を通じて走行ミッションケース（５）側へ分散し、排気温度を下げることができる。
請求項６記載の発明は、前記排気マフラー（１２）の排気口（１２ｃ）は、排気マフラー（１２）からの排気が脱穀装置（４）の唐箕フード（１０）に向って吐き出される高さに設定した請求項１から請求項５のいずれか一項記載のハーベスタとする。
【００１２】
排気マフラー（１２）からの温風が唐箕フード（１０）に直接吹き晒されるため、唐箕内の温度がアップし、内部を乾燥させることができるので、朝露などの濡れ扱ぎによる内部の詰まりを防止することができる。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１記載の発明によれば、排気マフラー（１２）の排気方向が排塵装置の排塵方向とは左右に反対方向であるため、排気温度が高温にあっても火災などによるトラブルを未然に防止することができる。
【００１４】
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、排気マフラー（１２）の排気口からの排気がガイド部材（１３）によってガイドされるため、上方から落ちてくる藁屑や塵埃類が排気パイプに直接接触することを防止することができる。
【００１５】
請求項３記載の発明によれば、請求項１又は請求項２記載の発明による効果に加えて、排気口（１２ｃ）からの排気は、ガイド部材（１３）の排気孔（１４）を通じて吐き出されるので、排気作用が淀みなく良好に行える。
【００１６】
請求項４記載の発明によれば、請求項１又は請求項２又は請求項３記載の発明による効果に加えて、排気マフラー（１２）は、前フレーム（１５）と後フレーム（１６）とによって防護されているので、排気マフラー（１２）の不慮の破損を未然に防止することができる。
【００１７】
請求項５記載の発明によれば、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明による効果に加えて、排気マフラー（１２）の排気温度が取付ステー（１７）を通じて走行ミッションケース（５）側へ分散するので、排気温度の高温化を抑制することができる。
【００１８】
請求項６記載の発明によれば、請求項１から５のいずれか一項に記載の発明による効果に加えて、排気マフラー（１２）からの温風が唐箕フード（１０）に直接吹き晒されるので、唐箕フード（１０）内の温度を上げて内部を乾燥させることができ、朝露などの濡れ扱ぎによる内部の詰まりを未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】ハーベスタの側面図
【図２】同上平面図
【図３】ハーベスの要部の側面図
【図４】ハーベスタ要部の平面図
【図５】同上要部の側面図
【図６】同上要部の正面図
【図７】同上要部の平面図
【図８】排気マフラーと走行ミッション部の関係を示す側面図
【図９】同上要部の平面図
【図１０】ハーベスタの要部の側面図
【図１１】排藁搬出装置の要部の側面図
【図１２】同上要部の側面図
【発明を実施するための形態】
【００２０】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１は、ハーベスタ（自走式脱穀機）の側面図、図２はその平面図を示すものであり、次のような構成になっている。
【００２１】
すなわち、ハーベスタ１は、走行クローラ２を具備する走行車体３の前部側に自脱型脱穀装置（自動送込式脱穀機）４を搭載し、車体３後部側には、前記脱穀装置４への動力伝達並びに走行ミッションケース５内の伝動機構を介して走行クローラ２に動力伝達するエンジンＥを搭載し、機体後方側に突設された操作ハンドル６をもって自走運転しながら圃場内の稲置き場まで移動し、脱穀装置のフィードチエン４ａによって穀稈を扱室内に供給して脱穀処理するように構成している。
【００２２】
なお、図中、３３は稲置台、３４は籾取出し樋、３５は籾受け台を示す。
図３及び図４に示すように、脱穀装置４の前部側には排塵ファンを有する排塵装置７が設置され、この排塵装置７からの排塵物が排塵筒８を介して機体の進行方向左側から右側前方に向って排塵されるように構成されている。また、脱穀装置の後部側には、風選経路内に選別風を圧送する唐箕９が装備されている。
【００２３】
エンジンＥの排気マフラー１２は、マフラー本体１２ａと排気パイプ１２ｂからなり、該マフラーからの排気方向が前後方向斜めとなるよう配置し、機体の右側から左側前方に向けて排気するよう構成されている。
【００２４】
図５〜図７例において、排気マフラー１２の排気口１２ｃ前方部には、該排気口からの排気を案内する排気ガイド部材１３が設けられている。この排気ガイド部材１３にはマフラーの排気口１２ｃに対応する部位において数個の排気孔１４が設けられている。なお、ガイド部材１３の上部を傾斜面１３ｓとすることで、落下してくる藁屑などを前側へすべり落すことができる。また、ガイド部材の傾斜上端部はフロントカバー２０より後側のマフラー側に位置させている。
【００２５】
また、前記排気マフラー１２は、少なくとも排気口部１２ｃ付近が走行車体３の左右方向に横たわる前フレーム１５と後フレーム１６との間に配置され、前後の両フレーム１５，１６によって防護されるようになっている。
【００２６】
前記排気マフラー１２を支持する取付ステー１７は、できるだけ面積を広く取って走行ミッションケース５に装着するが、実施例では取付ボルト１９によりエンジン取付ステー１８と一緒に共締めする構成としている。
【００２７】
また、排気マフラー１２は、マフラー排気口１２ｃからの排気が脱穀装置４の唐箕フード１０に向って吐き出されるように適宜の高さ位置に設定されている。実施例では唐箕フード１０の底部に沿って排気が流れるように配置構成している。従って、風選経路内には唐箕フード１０内の熱気が吹き込まれることになる。
【００２８】
図２例に示すハーベスタの排藁搬出装置２４において、具体的には、図１１及び図１２例に示すように、排藁搬出ベルトを巻回支持する藁出しアーム２５と、この藁出しアームを支点Ｑ回りに回動固定自在に枢着支持するアームステー２６を備え、加えて、前記藁出しアーム２５側に板バネ２７で保持されたノブ２８付ロックピン２９が設けられ、アームステー２６側には、テーパ形状に形成されたロックピン２８の挿入可能なピン穴３０が設けられている。
【００２９】
藁出しアーム２５は、移動時は折畳み収納姿勢図１２参照に姿勢変更し、作業時は藁出し作業姿勢図１１参照に姿勢変更するが、上記のような構成にすると、収納姿勢から作業姿勢、また、作業姿勢から収納姿勢への姿勢変更切り替えがワンタッチで簡単に行える。また、上記構成において、アームステー２６側にロックピン２８を押し上げるガイドカム３１を設けておくと、藁出しアームを動かすだけで、ロックピンが上に上がり、ピンの抜き外し操作が不要となる。
【符号の説明】
【００３０】
３    走行車体
４    脱穀装置（自脱型脱穀装置）
５    走行ミッションケース
７    排塵装置
８    排塵筒
９    唐箕
１０    唐箕フード
１２    排気マフラー
１２ｃ  排気口
１３    排気ガイド部材
１４    排気孔
１５    前フレーム
１６    後フレーム
１７    マフラー取付ステー
１８    エンジン取付ステー
１９    取付ボルト
Ｅ    エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2013179851.tif 000011
【図１０】
2013179851.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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