(57)【要約】【課題】トラックの荷台などに折り畳んで搭載しておき、荷の積み下ろしを容易に行なうための、荷吊り装置を提供する。【解決手段】直立する主柱１と、主柱の下端に軸支し脚係止ピン８によってロック可能な脚２、２と、主柱１の上端に軸支するブーム３とで構成する。ブーム３は、主柱との間をサポート部材４で支えることによって斜め上方に向けて固定し、ブーム３の先端と主柱の上端を迂回させたワイヤ５をウインチ６で巻き取ることによって荷を上げ下げする。荷台上の荷を吊り上げて、あるいは荷を吊り上げた所にトラックを移動させて、荷の積み下ろしを行なう。サポート部材４を係止するサポート係止ピン11及び脚２を係止する脚係止ピン８を取り外すことによって、脚とブームは折り畳むことができる。【選択図】  図１
2013112467.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
直立させる主柱の下端に主柱から放射水平方向に伸びる一対の脚を設け、主柱の上端には先端が前記脚と脚の中間方向に向かうブームの基端部を軸支し、
棒状のサポート部材の先端を前記ブームの中間位置に軸支させ、基端を主柱の中間位置に支持させることによってブームを斜め上方に向けて固定し、
ブームの先端と主柱の上端を迂回させたワイヤを主柱の中間位置に配置したウインチによって巻き取ることによってワイヤの先端に設けたフックに吊るした荷を昇降させるとともに、
前記、ブームを斜め上方に向けて支持しているサポート部材の主柱との支持を解除することによってブームを下方に向けて折り畳み可能とし、一対の脚の基端部はそれぞれ主柱の下端部に軸支して上方に向けて折り畳み可能としたことを特徴とする手動荷吊り装置。
【請求項２】
サポート部材４の基端部はサポート係止ピン11によって係止し、サポート係止ピン11を取り外してブーム３を主柱と平行な方向に折り畳んだ状態でんだ状態で、ブーム３を前記サポート係止ピン11によってブーム３を主柱１に係止するとともに、
主柱の基部には一対の脚の基部をそれぞれ収容する樋状部を形成し、該樋状部の基端位置において脚を軸支して上方に向けて折り畳み可能とするとともに、前記脚の軸支位置よりも先方位置において樋状部と脚を貫通する脚係止ピンによって脚を水平方向に係止可能とし、樋状部の基部には上方に向けて支持杆を突出させて、脚係止ピンを抜いて上方に向けて折り畳んだ脚を、前記脚係止ピンによって係止杆に係止することを特徴とする請求項１記載の手動荷吊り装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、トラックの荷台などに折り畳んで搭載しておき、必要に応じて簡単に組み立て、荷を持ち上げて積み下ろしを容易に行なうための荷吊り装置に関する発明である。
【背景技術】
【０００２】
トラックに、荷を容易に積み下ろしするために、従来から特許文献１に示すように、トラックに搭載するクレーンが用いられている。この種荷役用のクレーンは、基本的に主柱をトラックの荷台に固定し、主柱の上端にはブームが設けられ、ブームの先端を迂回したワイヤによって荷物を吊り上げるようにしている。
【０００３】
特許文献１に記載のクレーンは、トラックの荷台に固定的に積載された脚付きの主柱の上端にブームが設けられ、このブームは水平方向に回動し、俯仰可能であるとともに、主柱が伸縮できるようにしている。これにより、トラックに対して自由に荷の積み下ろしを行なうことができる。
【０００４】
特許文献２には、人力で操作をするハンドクレーンの発明が開示されている。このクレーンは、ブームを伸縮させるとともに旋回させることができ、ワイヤはワイヤ巻取装置によって巻き取るようにしている。特許文献３には、主柱上端の旋回筒とブームの中間位置とに両端を固定してブームを張り出した状態に支える支持杆が記載されており、支持杆とブームとの連結を解除することによってブームを下げた状態とすることができるクレーンが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭５９−１７３６８９号公報  図１、図２
【特許文献２】実開昭６３−１００４８４号公報  図２、図６
【特許文献３】実開昭４９−１１３３７４号公報  図１、図４
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来のトラック搭載の荷役用クレーンは、トラックの荷台に固定されたクレーンによって、荷物の上下方向と水平方向の移動を行なわせることによって、荷の積み下ろしを確実に行なうことができる。しかしながら、この種クレーンは、主柱をトラックの荷台にしっかりと固定することによってブームの旋回を可能としている。したがって、トラックの荷台に固定される従来のトラッククレーンでは、用途が限定されるという欠点があった。
【０００７】
小型トラックでの荷役作業、その他の荷役作業において、最も困難な作業は重いものを持ち上げることである。そこで、本発明は荷を持ち上げる機能に限定し、任意の場所で任意に荷を持ち上げることができる、簡易な荷吊り装置を工夫したものである。
すなわち本発明は、折り畳んでトラックの荷台などに搭載することが可能な簡単な構造で、トラックの荷台上の荷を持ち上げてトラックを移動させ、あるいは持ち上げた荷の下にトラックの荷台を移動させることによって、荷の積み下ろしを行なうことができる手軽な荷役装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記、目的を達成する請求項１記載の本発明手動荷吊り装置は、直立させる主柱１の下端に主柱１から放射水平方向に伸びる一対の脚２、２を設け、主柱１の上端には、先端が前記一対の脚２と脚２の中間方向に向かうブーム３の基端部を軸支する。
そして、棒状のサポート部材４の先端を前記ブーム３の中間位置に軸支させ、基端を主柱１の中間位置に支持させることによってブーム３を斜め上方に向けて固定し、ブーム３の先端と主柱１の上端を迂回させたワイヤ５を主柱１の中間位置に配置したウインチ６によって巻き取ることによってワイヤ５の先端に設けたフック９に吊るした荷Ａを昇降させる。
【０００９】
ブーム３を斜め上方に向けて支持しているサポート部材４の主柱１との支持を解除することによってブーム３を主柱１と平行な方向、すなわち下方に向けて折り畳み可能とする。さらに、一対の脚２、２の基端部はそれぞれ主柱１の下端部に軸支して上方に向けて折り畳み可能とする。
【００１０】
請求項２記載の発明は、主柱１に、主柱１と平行な方向に折り畳んだブーム３及び脚２，２を、折り畳み状態に係止するロック手段を設けることである。すなわち、サポート部材４の基端部はサポート係止ピン11によって係止し、サポート係止ピン11を取り外してブーム３を主柱と平行な方向に折り畳み、該ブーム３を折り畳んだ状態で、前記取り外したサポート係止ピン11によってブーム３を主柱１に係止する。
また、主柱１の基部には一対の脚２、２の基部をそれぞれ収容する樋状部７、７を形成し、該樋状部７の基端位置において脚２を軸支して上方に向けて折り畳み可能とする。そして、脚２の軸支位置よりも先方において樋状部７と、脚２を貫通する脚係止ピン８によって脚２を水平方向に係止可能とするとともに、樋状部７の基部には上方に向けて支持杆９を突出させる。そして、前記脚２を水平方向に係止している脚係止ピン８を抜いて、脚２を上方に向けて折り畳み、折り畳んだ脚２を、前記脚係止ピン８によって係止杆９に係止させることである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の本発明手動荷吊り装置によれば、荷を持ち上げる機能に限定することによって、装置全体を簡略化して折り畳み可能としたため、トラックの荷台などに積載して容易に携行することができる。
具体的に荷を積み込む場合は、荷を吊り上げておいてトラックを荷の下に移動させる。積荷を下ろす場合は、トラックに接近させて本発明手動荷吊り装置を配置し、荷を吊り上げてトラックを荷の下から移動させる。
【００１２】
本発明手動荷吊り装置を組み立てるには、脚２、２を広げて自立させた状態でウインチ６によってワイヤ５を巻き上げることによって、フック19を固定しているワイヤ５の先端(具体的にはワイヤエンドストッパ10)が、ブーム３の先端に係止される。このワイヤ５の先端がブーム３の先端に係止された状態で、さらにワイヤ５を巻き上げるとブーム３を持ち上げることができる。ブーム３が持ち上げられた状態でサポート部材４の基端を、主柱１に支持させることによって組立が完了する。
本発明手動荷吊り装置を折り畳む場合は、ワイヤ５を巻き上げてワイヤエンド10がブームの先端に接している状態でサポート部材４基端の、主柱１との係止を解除し、ワイヤを繰出すことによってブーム３を折り畳むことができる。このように、極めて簡単に組立及び折り畳みを行なうことができる。
【００１３】
請求項２記載の発明によれば、ブーム３及び脚２のいずれも、折り畳んだ状態に係止することによって、荷吊り装置を容易に取り扱うことができる。このとき、脚２及びブーム３は、いずれも組立状態を維持する脚係止ピン８及びサポート係止ピン11によって折り畳み状態に係止するため、部品点数を少なくするとともに脚係止ピン８及びサポート係止ピン11は常に使用状態であって紛失する虞がない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明手動荷吊り装置の実施形態を示す斜視図、
【図２】図２は、正面図、
【図３】図３は、一部を拡大して示す平面図、
【図４】図４は、主柱基部の拡大図
【図５】図５は、ブームの折り畳み過程を示す正面図、
【図６】図６は、ブーム及び脚を折り畳んだ状態の正面図、
【図７】図７は、トラックへの荷物の積み下ろし時の状態を示す平面図、
【図８】図８は、トラックへの荷物の積み下ろし時の状態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る手動荷吊り装置の実施形態を、添付の図面に基づいて説明する。
本発明の実施形態に係る手動荷吊り装置は、主要構成として角柱状であって直立する主柱１と、主柱１の下端に主柱１から放射水平方向に伸びる一対の脚２、２と、主柱１の上端に軸支するブーム３とで構成する。
【００１６】
主柱１の下端に設ける一対の脚２、２は、図１及び図３から理解されるように一定の角度、具体的には略90度の角度で主柱１から放射水平方向に配置し、基端を主柱１の一部に軸支することによって上方に向けて折り畳むことができるようにしている。一方、主柱１の上端に基端部を軸支するブーム３は、図３に示すように、先端が放射方向に伸びる脚２と脚２の中間方向に向けて突出するように配置している。
【００１７】
ブーム３の中間位置の下面には棒状であるサポート部材４の先端を軸支するとともに、主柱１の中間位置にはサポート部材４の下端を着脱自在に支持させている。これにより、ブーム３を斜め上方に向けた一定の状態にしっかりと支持することができる。サポート部材４の上端をブーム３に軸支するための構造として、ブーム３の下面に一定間隔を隔てて長手方向に板状の支持板12、12を形成し、支持板12、12の間にサポート部材４の上端部を挿入し、サポート部材４と支持板12、12を軸13でしっかりと軸支する。
【００１８】
一方、主柱１の前面には、一定間隔を隔てて長手方向に支持板14、14を固定し、支持板14の上端部に係止孔31を穿設するとともに、サポート部材４の下端部に係止孔32を穿設しておき、支持板14の係止孔31とサポート部材４の係止孔32にサポート係止ピン11を貫通させることによって、サポート部材４の基端を主柱１に対して着脱自在に支持させる。
【００１９】
主柱１の上端には、前方に向けて一対の支持板15、15を突出させ、支持板15、15の間にブーム３の基端部を挿入して軸16で軸支している。したがって、主柱１の幅よりもブーム３の幅が狭く、ブーム３の幅よりもサポート部材４の幅が狭い。したがって、ブーム３を下方に折り畳んだときには、ブーム３を主柱１に形成した支持板14、14の間に入り込ませることができる。
【００２０】
なお、ブーム３にはロック孔22が穿設してある。このロック孔22は、軸16からの距離が、軸16から支持板14のサポート係止ピン11による係止位置までの距離、すなわち係止孔31までの距離と等しい位置に穿設してある。これにより、ブーム３を下方に折り畳んだ状態で、支持板14に穿設した係止孔31とブーム３に穿設したロック孔22に、サポート係止ピン11を貫通させて固定することによって、ブーム３を折り畳んだ状態に維持することができる。
【００２１】
ブーム３の先端には滑車17を、主柱１の上端には滑車18を配置するとともに、主柱１の背面側には手動のウインチ６を配置している。これにより、ブーム３先端の滑車17と、主柱１の上端に配置した滑車18を迂回させたワイヤ５を、ウインチ６によって巻き取ることができるようにしている。ワイヤ５の先端には、一般的な構造であるワイヤエンドストッパ10を介してフック19を固定している。
このように、本発明に係る手動荷吊り装置は、図２に示す組み立てた状態で、ウインチ６でワイヤ５を巻き取りあるいは巻き戻しすることによって、ワイヤ５の先端に設けたフック19によって吊下げた荷Ａを上げ下げすることができる。
【００２２】
主柱１の下端基部には、一対の脚２、２の基部を収容するための放射方向に伸びる樋状部７、７を形成している。この樋状部７は基端位置において脚２の基端部を軸支して、脚２を上方に向けて折り畳み可能としている。すなわち、樋状部７は主柱１の下端部に略90度の放射方向に配置し、図４に示すように樋状部７の基端位置において脚２を軸20によって軸支し、この軸支位置よりも先方において樋状部７と、脚２を貫通する脚係止ピン８によって脚２を水平方向に係止している。
【００２３】
樋状部７の基部には、斜め上方に向けて係止孔21を備えた支持杆９を突出させている。支持杆９に穿設する係止孔21は、軸20から、脚２を脚係止ピン８によって係止するための樋状部７の係止孔29及び脚２の係止孔30までの寸法と同一寸法としている。これにより、脚２を上方に折り畳んだ状態で、脚係止ピン８を、支持杆９に穿設した係止孔21と脚２の係止孔30とに貫通させることによって、足２を折り畳んだ状態にロックすることができる。
【００２４】
図示実施形態では、図１、図２から理解されるように、ブーム３の上面に積み込み用キャスタ23が、主柱１の下端背面に移動用キャスタ24が設けられている。また、主柱１の背面中間位置には、持ち手25を設けて取り扱いに配慮している。
その他、図面上26は折り畳み状態におけるワイヤのガイド部、27は畳み状態におけるフック19の係止部、28はウインチ６のハンドルである。
【００２５】
図６に示す折り畳み状態の本発明実施形態に係る手動荷吊り装置を組み立てるには、脚係止ピン８を抜いて脚２を水平方向に回動させ、脚係止ピン８を樋状部７の係止孔29に挿入して図５に示すように脚２を広げて自立させる。
続いて、サポート係止ピン11を抜き出すとともに係止部27に係止しているフック19を外す。この状態で、ウインチ６のハンドル28を回してワイヤ５を巻き上げると、やがて、ワイヤエンドストッパ10がブーム３の先端に支受される。この状態でさらにワイヤ５を巻き上げると、ブーム３が図５に二点差線で示す状態から点線で示す位置に引き上げられる。ブーム３が点線位置に引き上げられた状態で、サポート部材４の基端部を主柱側面の支持板14、14の間に挿入し、サポート部材４の係止孔32と支持板14の係止孔31とにサポート係止ピン11を挿入すると、図２に示す、ブーム３が持ち上げられた使用状態にロックされ、荷Ａを持ち上げることができる。
【００２６】
手動荷吊り装置を折り畳む場合は、前記場合とは逆に、ウインチ６でフック19を上端まで巻き上げた状態でワイヤ５を巻き戻すと、図５の点線位置から二点鎖線で示す位置を経て実線位置に折り畳むことができ、サポート係止ピン11でブーム３を主柱１に係止し、続いて脚係止ピン８を抜いて脚２を上方に折り畳み、支持杆９の係止孔21と脚の係止孔29に、脚係止ピンを貫通させて取り付けることによって、折り畳み状態にロックすることができる。
【００２７】
本発明に係る手動荷吊り装置を用いて積荷を下ろすには、図７に示すように略９0度に開いた脚２、２の間に、トラックＢを荷台の二辺が脚に沿うように停車させ、図８に示すように荷Ａを吊り上げた状態でトラックＢを、荷の下方位置から外に移動させ、ウインチ６を巻き戻して荷Ａを下ろす。
荷Ａを積み込む場合は、前記場合とは逆に平面に置いた荷を吊り上げ、吊り上げた荷の下にトラックＢの荷台が位置するようにトラックを移動させ、ウインチ６を巻き戻すことによって荷積みが完了する。
【００２８】
折り畳んだ本発明に係る手動荷吊り装置は、トラックの荷台に積み込んで常時携行するようにすれば、必要に応じて荷を吊り上げるために使用することができる。このとき、折り畳んだ手動荷吊り装置は非常にコンパクトで邪魔になることがなく、荷台に対する積み込みや移動には積み込み用キャスタ23や移動用キャスタ24を活用することによって容易に行なうことができる。
【００２９】
以上述べたように、本発明本手動荷吊り装置は、通常のクレーンのように荷を吊り上げた状態で旋回のような水平移動を行なわず、荷を吊り上げる機能に特化してトラックなどに対する荷積み作業をサポートするものである。そのため、全体として比較的簡単な構造で安価に提供することができる。そのため、小型トラック（軽トラック）などにも気軽に携行して必要に応じて使用することができるものである。
【符号の説明】
【００３０】
１…主柱、  ２…脚、  ３…ブーム、  ４…サポート部材、  ５…ワイヤ、  ６…ウインチ、  ７…樋状部、  ８…脚係止ピン、  ９…支持杆、  10…ワイヤエンドストッパ、  11…サポート係止ピン、  12…支持板、  13…軸、  14、  15…支持板、  16…軸、  17、18…滑車、  19…フック、  20…軸、  21、29、30、31、32…係止孔、  22…ロック孔、  23…積み込み用キャスタ、  24…移動用キャスタ、  25…持ち手、  26…ガイド部、  27…係止部、  28…ハンドル、  Ａ…荷、  Ｂ…トラック。
【図１】
2013112467.tif 000003
【図２】
2013112467.tif 000004
【図３】
2013112467.tif 000005
【図４】
2013112467.tif 000006
【図５】
2013112467.tif 000007
【図６】
2013112467.tif 000008
【図７】
2013112467.tif 000009
【図８】
2013112467.tif 000010