(57)【要約】【課題】本発明は、シ−トバックに力がかかった場合にも、プレートの内歯と遊星ギアとのがたつきが生じ難く、しかも、シ−トバックを確実に固定状態に維持できるリクライニング装置の提供を目的とする。【解決手段】遊星ギア３を保持した第１保持部材５ａの内周壁５０と太陽ギア４の楔状空間区画部４４とでそれらの間に楔状空間４８が区画形成されている。そして、太陽ギア４に対する第１保持部材５ａの回動に際し、楔状空間４８内に配設された規制部材７が楔状空間４８の幅狭部４８ｂに入り込む方向に付勢部材８により付勢されて第１保持部材５ａの太陽ギア４に対する回動を規制する。【選択図】図３
2013112065.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１プレートと、前記第１プレートに対して回動可能な第２プレートと、前記第１プレート及び第２プレートの夫々に設けられた内歯に噛合した複数の遊星ギアと、前記遊星ギアと噛合した太陽ギアとを備えたリクライニング装置であって、
前記遊星ギアを回動可能に保持するとともに、前記太陽ギアに対して回動可能に配設された内周壁を有する保持部材と、前記保持部材の太陽ギアに対する回動を規制する規制部材とを備え、
前記太陽ギアは、前記保持部材の内周壁と対向した楔状空間区画部を備え、
前記楔状空間区画部は、前記内周壁と当該楔状空間区画部とによってそれらの間に、幅広部と前記幅広部よりも幅狭な幅狭部とを有する楔状空間が区画形成されるように構成され、
前記規制部材は、前記楔状空間に移動可能に配設されているとともに、付勢部材により前記幅狭部に食い込む方向に付勢されて前記保持部材の前記太陽ギアに対する回動を規制できるように構成されていることを特徴とするリクライニング装置。
【請求項２】
前記太陽ギアを回動操作する太陽ギア操作部材と、前記規制部材による前記規制を解除する規制解除凸部とを、更に備え、
前記規制解除凸部は、前記太陽ギア操作部材による前記太陽ギアの回動操作に際し前記付勢部材の付勢力に抗して前記規制部材を前記幅狭部から前記幅広部へ押圧移動させて前記規制を解除し得るように構成されていることを特徴とする請求項１記載のリクライニング装置。
【請求項３】
前記太陽ギア操作部材は、前記太陽ギアを押圧して回動させる押圧操作部を備え、
前記規制解除凸部は、前記太陽ギア操作部材による前記太陽ギアの回動操作に際し、前記押圧操作部が前記太陽ギアを押圧する前に前記規制部材を前記幅狭部から前記幅広部へ押圧移動させ得るように構成されていることを特徴とする請求項２記載のリクライニング装置。
【請求項４】
前記規制部材は、その軸心部に係止用孔を有する円筒状のものから構成され、
前記付勢部材は、リング状の付勢部材本体と、前記付勢部材本体の第１端に設けられ前記太陽ギアに係止された太陽ギア係止部と、前記付勢部材本体の第２端に設けられ前記規制部材の係止用孔に係止された規制部材係止部とを備えていることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載のリクライニング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等のシートのリクライニング装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等のシートのリクライニング装置は知られており、例えば特許文献１に開示されたものがある。この特許文献１に開示された装置は、互いに同軸上で回動自在に支持され且つその対向する円孔内に内ギア部を有するベースプレート（第１プレート）及びアームプレート（第２プレート）と、これら両プレートの回動軸上に設けられた制御ギアと、この制御ギアの周囲でこの制御ギアと前記各プレートの内ギア部とに噛合した状態で配置され且つその軸心位置にボス部が突設されている複数個の遊星ギアと、これら各遊星ギアをそれぞれ所定の公転軌道位置で回動自在に保持する保持体とを備え、この保持体を、前記各遊星ギアのボス部にその回動を許容した状態で接し且つこれらの遊星ギアを前記各プレート円孔内の内ギア部に噛合させるように放射方向に付勢する形状をもってばね材により形成したものである。このようにして、両プレートの内歯と遊星ギアとがバックラッシ等によるがたつきを生じ難いものにし、ベースプレートとアームプレートとのがたつきを抑えるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平５−１３３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のようなばね材からなる保持体で遊星ギアを放射方向に付勢しても、例えば保持体の付勢力以上の力がシ−トバックにかかると遊星ギアが保持体の付勢力に抗して径内側に移動して両プレートの内歯と遊星ギアとがたつきを生じる場合がある。その一方、保持体の付勢力を強くすると、遊星ギアの回動抵抗が大きくなってしまい、円滑に回動できなくなってしまう。従って、特許文献１に記載のようなばね材からなる保持体を用いた方法ではプレートの内歯と遊星ギアとのがたつきを十分に抑え難いという問題点がある。
【０００５】
又、特許文献１に記載のものにおいては、シ−トバックに繰り返し後傾倒方向の力がかかった状態が続くと、その力でプレートの内歯を遊星ギアが少しずつ徐々に転がり動く場合があり、その結果、シ−トバックがシートクッションに対して徐々に倒れ動いて固定状態に維持し難い場合がある。
【０００６】
本発明は、シ−トバックに力がかかった場合に、プレートの内歯と遊星ギアとのがたつきが生じ難く、シ−トバックを確実に固定状態に維持できるリクライニング装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明は、第１プレートと、前記第１プレートに対して回動可能な第２プレートと、前記第１プレート及び第２プレートの夫々に設けられた内歯に噛合した複数の遊星ギアと、前記遊星ギアと噛合した太陽ギアとを備えたリクライニング装置であって、前記遊星ギアを回動可能に保持するとともに、前記太陽ギアに対して回動可能に配設された内周壁を有する保持部材と、前記保持部材の太陽ギアに対する回動を規制する規制部材とを備え、前記太陽ギアは、前記保持部材の内周壁と対向した楔状空間区画部を備え、前記楔状空間区画部は、前記内周壁と当該楔状空間区画部とによってそれらの間に、幅広部と前記幅広部よりも幅狭な幅狭部とを有する楔状空間が区画形成されるように構成され、前記規制部材は、前記楔状空間に移動可能に配設されているとともに、付勢部材により前記幅狭部に食い込む方向に付勢されて前記保持部材の前記太陽ギアに対する回動を規制できるように構成されていることを特徴とするリクライニング装置を提供する。
【０００８】
この構成によれば、例えば第１プレートをシートのシートバックに、第２プレートをシートのシートクッションに、夫々取り付けた状態で、シートバックに後傾倒方向の力がかかって第１プレートが回動し始め、付勢部材により遊星ギアを介して太陽ギアが保持部材に対して回動し始めると、規制部材が楔状空間における幅狭部側に相対的に移動し幅狭部に食い込ませるように入り込ませることができる。
【０００９】
又、規制部材を幅狭部に食い込ませるように入り込ませることで、保持部材と太陽ギアとが夫々規制部材から互いに遠ざかる方向の反力を受け、その反力によって、保持部材は、保持した遊星ギアを第１プレート及び第２プレート夫々の内歯に押し付け、遊星ギアと第１プレート及び第２プレート夫々の内歯との両者間に隙間が無い状態にできる。又、反力を受けた太陽ギアは、他の遊星ギアを第１プレート及び第２プレート夫々の内歯に押し付け、他の遊星ギアと第１プレート及び第２プレート夫々の内歯との両者間に隙間が無い状態にできる。従って、遊星ギアと第１プレート及び第２プレート夫々の内歯とのがたつきを防止できる。
【００１０】
又、遊星ギアが第１プレート及び第２プレート夫々の内歯に押し付けられることで、遊星ギアが第１プレート及び第２プレートの内歯を少しずつ徐々に転がり動くようなことを防止でき、保持部材を確実に固定状態に維持できる。
【００１１】
又、楔状空間の規制部材は、付勢部材によって幅狭部側に付勢されているため、規制部材が保持部材に連動して幅広部側に移動するのを防止でき、確実に幅狭部側に相対的に移動させることができる。
【００１２】
他の一態様では、上記リクライニング装置において、前記太陽ギアを回動操作する太陽ギア操作部材と、前記規制部材による前記規制を解除する規制解除凸部とを、更に備え、前記規制解除凸部は、前記太陽ギア操作部材による前記太陽ギアの回動操作に際し前記付勢部材の付勢力に抗して前記規制部材を前記幅狭部から前記幅広部へ押圧移動させて前記規制を解除し得るように構成されている。
【００１３】
この構成によれば、楔状空間の規制部材は、付勢部材によって幅狭部側に付勢されているため、規制部材が保持部材に連動して幅広部側に移動するのを防止でき、確実に幅狭部側に相対的に移動させることができる。
【００１４】
又、例えば着座者が太陽ギア操作部材を操作し太陽ギアを回動操作してシートバックを前又は後に傾倒操作する場合に、太陽ギアの回動に際して規制解除凸部が規制部材を幅狭部から幅広部へ押圧移動させるため、規制部材が幅狭部に入り込んで太陽ギアが回動操作し難くなるようなことを防止でき、太陽ギア操作部材によって太陽ギアを円滑に回動操作できる。
【００１５】
他の一態様では、上記リクライニング装置において、前記太陽ギア操作部材は、前記太陽ギアを押圧して回動させる押圧操作部を備え、前記規制解除凸部は、前記太陽ギア操作部材による前記太陽ギアの回動操作に際し、前記押圧操作部が前記太陽ギアを押圧する前に前記規制部材を前記幅狭部から前記幅広部へ押圧移動させ得るように構成されている。
【００１６】
この構成によれば、例えば着座者が太陽ギア操作部材を操作し太陽ギアを回動操作してシートバックを傾倒操作する場合に、押圧操作部が太陽ギアを押圧する前に規制部材を幅狭部から幅広部へ押圧移動させるため、規制部材が規制部材の幅狭部に入り込んで太陽ギアが回動操作し難くなるようなことを防止でき、太陽ギア操作部材によって太陽ギアを円滑に回動操作できる。
【００１７】
他の一態様では、上記いずれかのリクライニング装置において、前記規制部材は、その軸心部に係止用孔を有する円筒状のものから構成され、前記付勢部材は、リング状の付勢部材本体と、前記付勢部材本体の第１端に設けられ前記太陽ギアに係止された太陽ギア係止片と、前記付勢部材本体の第２端に設けられ前記規制部材の係止用孔に係止された規制部材係止片とを備えている。
【００１８】
この構成によれば、付勢部材の規制部材係止部を、規制部材における軸心部に設けた係止用孔に係止するため、規制部材が付勢部材から離れることがなく、規制部材を付勢部材によって確実に幅狭部の方向に付勢できる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明は、シ−トバックに力がかかった場合に、プレートの内歯と遊星ギアとのがたつきが生じ難く、しかも、シ−トバックを確実に固定状態に維持できるリクライニング装置を提供しえたものである。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明のリクライニング装置を装着した自動車用シートの一実施形態の側面図である。
【図２】本発明の一実施形態のリクライニング装置の要部の分解斜視図である。
【図３】図２のリクライニング装置の組付け状態の内部構造を表した説明図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】左方側からの太陽ギア操作部材の斜視図である。
【図７】図３における規制部材と規制解除凸部との位置関係を示す説明図である。
【図８】図７の状態から太陽ギア操作部材が時計方向に回動して規制解除凸部が規制部材に当接した状態の上記位置関係を示す説明図である。
【図９】図８の状態から、更に太陽ギア操作部材が回動して太陽ギア操作部材の押圧操作部が太陽ギアの第１被押圧操作部に当接した状態の上記位置関係を示す説明図である。
【図１０】図９の状態から太陽ギア操作部材が回動した状態の上記位置関係を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本発明のリクライニング装置を装着した自動車用シートの一実施形態の側面図、図２は、本発明の一実施形態のリクライニング装置の要部の分解斜視図、図３は、図２のリクライニング装置の組付け状態の内部構造の説明図、図４は、図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５は、図３のＶ−Ｖ線断面図である。
【００２２】
本発明のリクライニング装置１０は、この実施形態では、図１に示すように自動車用シート１００に用いられるように構成されている。この実施形態のリクライニング装置１０は、図２〜図６に示すように第１プレート１と、第２プレート２と、複数の遊星ギア３ａ〜３ｃと、太陽ギア４と、遊星ギア３ａ〜３ｃを保持した保持部材５ａ、５ｂと、太陽ギア４を回動操作する太陽ギア操作部材６と、保持部材５ａ、５ｂの回動を規制する規制部材７と、規制部材７を付勢する付勢部材８と、規制部材７による規制を解除する規制解除凸部９（図６参照）とを備えている。
【００２３】
第１プレート１は、中心部に第１プレート用孔１１を有するリング板状のものから構成されている。この第１プレート用孔１１を区画した内周部には、全周に渡って第１プレート用内歯１２が設けられている。この実施形態では、第１プレート用内歯１２は、３８個の歯から構成されている。
【００２４】
又、第１プレート１の右側面には、受容部１３が設けられている。受容部１３は、第１プレート１の右側面から所定の深さで、円形状に窪まされるようにして形成されている。
【００２５】
このように構成された第１プレート１は、この実施形態では、シート１００のシートバック１０２（図１参照）に固定的に取り付けられる。
【００２６】
第２プレート２は、第１プレート１と略同形状のもので、中心部に第２プレート用孔２１を有するリング板状のものから構成されており、第２プレート用孔２１を区画した内周部には、全周に渡って第２プレート用内歯２２が設けられている。この実施形態では、第２プレート用内歯２２は、３５個の歯から構成されている。
【００２７】
又、第２プレート２の右側面には、凹部２３が設けられている。この凹部２３は、第２プレート２の右側面から所定の深さで、円形状に窪まされるようにして形成されている。
【００２８】
また、第２プレート２の左側面には、嵌合部２４が設けられている。この嵌合部２４は、第２プレート２の左側面から所定量、突出させるようにして、上記第１プレート１の受容部１３に回動自在に嵌まり込み得るように形成されている。
【００２９】
この嵌合部２４が、第１プレート１の受容部１３に嵌まり込むことにより、第１プレート１の第１プレート用内歯１２と第２プレート２の第２プレート用内歯２２との夫々の中心が位置合わせされて同心になるようになっている。
【００３０】
このように構成された第２プレート２は、この実施形態では、シート１００のシートクッション１０１に固定的に取り付けられる。
【００３１】
遊星ギア３ａ〜３ｃは、この実施形態では、同一構成を採る３つから構成されている。各遊星ギア３ａ〜３ｃは、１０個の歯を有するギア部３１と、ギア部３１の軸方向の両側夫々に、軸方向に突設された軸部３２とを備えている。
【００３２】
保持部材は、図２の遊星ギア３ａ〜３ｃの右側に配設された第１保持部材５ａと、図２の第１プレート１の左側に配設され第１保持部材５ａとほぼ同構成を採る第２保持部材５ｂとの２つから構成されている。第１保持部材５ａは、円形状の内周壁５０を有するリング板状のものから構成されており、３つの軸保持孔５１と、３つの連結部材挿通孔５２とを備えている。
【００３３】
軸保持孔５１は、上記遊星ギア３ａ〜３ｃ夫々の軸部３２を回動自在に保持する軸保持部としてのもので、夫々は、保持部材本体５０における中心から所定長さ（半径）の位置に周方向に沿って等間隔に配設されている。
【００３４】
連結部材挿通孔５２は、第１保持部材５ａと第２保持部材５ｂとを連結する連結部材５２ａを通すためのもので、夫々は、保持部材本体５０における軸保持孔５１と略同じ半径位置であって隣接する２つの軸保持孔５１の間に配設されている。
【００３５】
上記のように構成された第１保持部材５ａは第２プレート２の凹部２３内に回動可能に、第２保持部材５ｂは第１プレート１の左方側に、夫々配設され、その状態で、夫々の軸保持孔５１に遊星ギア３ａ〜３ｃの軸部３２が通されているとともに、夫々の連結部材挿通孔５２に連結部材５２ａが通されている。
【００３６】
この状態で、図３〜図５に示すように遊星ギア３ａ〜３ｃ夫々のギア部３１が第１プレート１の第１プレート用内歯１２及び第２プレート２の第２プレート用内歯２２に噛合し、第１保持部材５ａの回動に伴い遊星ギア３ａ〜３ｃ夫々が回動駆動する。
【００３７】
次に、太陽ギア４について説明する。太陽ギア４は、図２に示すように、この実施形態では、ギア部４１と、ギア部４１から突設された凸部４３と、中心部を軸方向に貫通するように設けられた軸挿通孔４２とを備えている。
【００３８】
ギア部４１は、外周に、上記遊星ギア３ａ〜３ｃ夫々のギア部３１と噛合する複数の歯を備えている。この実施形態では、１６個の歯を備えたものとされている。
【００３９】
凸部４３は、ギア部４１の図２の右端面から右方に所定量、軸挿通孔４２を囲むように突出して略筒状に形成されている。この凸部４３の外周には、図７に示すように、楔状空間区画部４４と、楔状空間区画部４４の周方向の両側夫々に設けられた２つの被押圧操作部４５ａ、４５ｂと、バネ係止部４６とが設けられている。
【００４０】
楔状空間区画部４４は、図７に示すように第１保持部材５ａの内周壁５０の径内側に配設されて内周壁５０と互いに径方向に対向しており、ギア部４１の中心Ｏからの距離Ｌが、周方向の図７の反時計方向側（一方側）に漸次大きくなるように形成されている。
【００４１】
被押圧操作部は、第１被押圧操作部４５ａと、第１被押圧操作部４５ａ反統計方向側に配設された第２被押圧操作部４５ｂとから構成されている。
【００４２】
バネ係止部４６は、第２被押圧操作部４５ｂと楔状空間区画部４４との間に、凸部４３の外周面から径内側に所定の幅で溝状に窪まされるようにして形成されている。
【００４３】
そして、この太陽ギア４は、図３〜図５に示すように上記３つの遊星ギア３ａ〜３ｃの径内側に、太陽ギア４のギア部４１と遊星ギア３ａ〜３ｃ夫々のギア部３１とが噛合するようにして遊星ギア３ａ〜３ｃ及び保持部材５ａ、５ｂと回動可能になるように配設されている。
【００４４】
又、この状態で、楔状空間区画部４４は、図７に示すように第１保持部材５ａの内周壁５０の径内側に配設されて内周壁５０と互いに径方向に対向しており、楔状空間区画部４４と内周壁５０とによってそれらの間に楔状空間４８が区画形成されている。
【００４５】
この楔状空間４８は、幅広部４８ａと、幅広部４８ａの周方向の図７の反時計方向側（一方側）に配設され幅広部４８ａよりも幅の狭い幅狭部４８ｂと、幅広部４８ａと幅狭部４８ｂとの間に両者を連通するように配設され幅広部４８ａから幅狭部４８ｂ側に漸次幅が狭くなる連通路４８ｃとを備えている。
【００４６】
次に、太陽ギア操作部材６について説明する。太陽ギア操作部材６は、図２に示すように円板状のものから構成されており、図６に示すように、第１保持部材５ａ側の左側面における下方側に設けられた押圧操作部６１と、中心部にあけられた四角形状の軸連結孔６４とを備えている。
【００４７】
押圧操作部６１は、左側面から左方側に所定量だけ突出するように形成されている。この押圧操作部６１は、その第１端に、第１保持部材５ａの第１被押圧操作部４５ａと当接する第１当接部６１ａを、その第２端に、第１保持部材５ａの第２被押圧操作部４５ｂと当接する第２当接部６１ｂを、夫々備えている。
【００４８】
このように構成された太陽ギア操作部材６は、回動軸６５を介して操作ダイヤル６６に回動不能に連結されている。
【００４９】
詳しくは、シート１００のシートバック１０２とシートクッション１０１との連結部に、それらに対して回動可能に配設された四角柱状の回動軸６５が設けられている。この回動軸６５は、図２に示すようにその第１端６５ａが第２保持部材５ｂ、第１プレート１の第１プレート用孔１１、第２プレート２の第２プレート用孔２１、及び太陽ギア４の軸挿通孔４２に順次、回動可能に通されている。又、それらに通された第１端６５ａが、太陽ギア操作部材６の軸連結孔６４に回動不能に挿通されている。
【００５０】
更に、その軸連結孔６４に通された回動軸６５の第１端６５ａが、図２に示す操作ダイヤル６６に回動不能に連結され、操作ダイヤル６６の回動に伴う回動軸６５の回動によって太陽ギア操作部材６が回動するようになっている。
【００５１】
又、この状態で、図７に示すように太陽ギア操作部材６の押圧操作部６１は、第１保持部材５ａの内周壁５０と太陽ギア４の凸部４３の外周との間に形成された間隙４０における第１保持部材５ａの第１被押圧操作部４５ａと第２被押圧操作部４５ｂとの間に配設されている。そして、第１当接部６１ａと第１保持部材５ａの第１被押圧操作部４５ａとが対向し、第２当接部６１ｂと第１保持部材５ａの第２被押圧操作部４５ｂとが対向している。
【００５２】
次に、規制部材７について説明する。この実施形態では、図２、図７に示すように軸心部に係止用孔７１を有する円筒状のローラから構成されている。規制部材７の外径は、楔状空間４８の幅広部４８ａの幅よりも小さく、幅狭部４８ｂの幅よりも大きく設定されている。
【００５３】
そして、この規制部材７は、楔状空間４８内に、幅広部４８ａから幅狭部４８ｂに移動可能に配設されている。
【００５４】
次に、付勢部材８について説明する。この付勢部材８は、図２、図７に示すようにほぼリング状の付勢部材本体８１と、付勢部材本体８１の第１端に設けられた太陽ギア係止片８２と、付勢部材本体８１の第２端に設けられた規制部材係止片８３とを備えている。
【００５５】
付勢部材本体８１の第１端には、その第１端から付勢部材本体８１の径内側に折り曲げられた第１支持片８１ａが設けられている。又、付勢部材本体８１の第２端には、その第２端から付勢部材本体８１の径内側に折り曲げられた第２支持片８１ｂが設けられている。
【００５６】
太陽ギア係止片８２は、第１支持片８１ａから折り曲げられて付勢部材本体８１の軸方向と同方向に延ばされている。一方、規制部材係止片８３は、第２支持片８１ｂから折り曲げられて付勢部材本体８１の軸方向と同方向、即ち太陽ギア係止片８２と平行に延ばされている。
【００５７】
そして、このように構成された付勢部材８の付勢部材本体８１は、図２に示すように太陽ギア操作部材６の右側方側に配設され、付勢部材８の太陽ギア係止片８２及び規制部材係止片８３は、太陽ギア操作部材６に設けられた長孔６２に右方側から通されている。
【００５８】
また、その長孔６２に通された太陽ギア係止片８２は、太陽ギア４のバネ係止部４６に入れられ、これにより、太陽ギア係止片８２がバネ係止部４６に係止されている。
【００５９】
また、長孔６２に通された規制部材係止片８３は、規制部材７の係止用孔７１に入れられており、これにより、規制部材係止片８３が規制部材７に係止されているとともに、規制部材７を幅狭部４８ｂの方向に付勢している。
【００６０】
次に、規制解除凸部９について説明する。この規制解除凸部９は、この実施形態では、図６に示すように太陽ギア操作部材６に連結された板状片から構成されている。詳しくは、この規制解除凸部９は、太陽ギア操作部材６の左側面から太陽ギア４側の左方側に所定量だけ突出するようにして、太陽ギア操作部材６の左側面に一体的に形成されている。
【００６１】
そして、この規制解除凸部９は、図３、図７に示すように、上記間隙４０内における規制部材７の側方側に、周方向に移動可能に配設されている。
【００６２】
又、規制解除部９と規制部材７との間に形成される隙間ｔ１は、上記太陽ギア操作部材６の第１押圧操作部６１ａと第１保持部材５ａの第１被押圧操作部４５ａとの間に形成される隙間ｔ２よりも小さくなるように設定されている。
【００６３】
次に、以上のように構成されたリクライニング装置の動作について説明する。
【００６４】
このリクライニング装置１０が組み込まれたシート１００のシートバック１０２に、図１に示すように、後傾倒方向（Ｘ方向）の力がかかり、シートバック１０２に固定された第１プレート１が図３の時計方向に回動しようとする力がかかると、楔状空間４８内の規制部材７が付勢部材８よって楔状空間４８の幅狭部４８ｂに付勢されているため、規制部材７が幅狭部４８ｂに食い込む。これにより、楔状空間４８を区画形成した太陽ギア４と第１保持部材５ａとが夫々規制部材７から互いに遠ざかるような反力を受け、この反力によって保持部材５ａに保持した遊星ギア３ａ〜３ｃの内の少なくとも１つの軸部３２（図３では、上側の遊星ギア３ａの軸部３２）を第１プレート１及び第２プレート２の径方向外側に押圧する。
【００６５】
この押圧により、その遊星ギア３ａのギア部３１が第１プレート１の内歯１２及び第２プレート２の内歯２２に押し付けられ、その結果、遊星ギア３ａのギア部３１と第２プレート２の内歯２２とのバックラッシ分のガタがなくなる。
【００６６】
又、上記反力を受けた太陽ギア４は、上記第１保持部材５ａに押圧された遊星ギアとは異なる遊星ギア（図３では、左下側及び右下側夫々の遊星ギア３ｂ、３ｃ）のギア部３１を太陽ギア４のギア部４１が、第１プレート１及び第２プレート２の径方向外側に押圧する。
【００６７】
この押圧により、それらの遊星ギア３ｂ、３ｃのギア部３１が第１プレート１の内歯１２及び第２プレート２の内歯２２に押し付けられ、その結果、遊星ギア３のギア部３１と第１プレート１の内歯１２及び第２プレート２の内歯２２とのバックラッシ分のガタがなくなる。従って、シートバック１０２がガタつくようなことがなくなる。
【００６８】
一方、例えば着座者の意思でシートバック１０２を任意な角度に後傾倒する場合は、着座者が操作ダイヤル６６（図２に図示）を把持して、図３の時計方向に回動操作する。
【００６９】
これにより、回動軸６５の回動によって太陽ギア操作部材６が同方向に回動する。その回動によって、図８に示すように、第１押圧操作部６１ａが太陽ギア４の第１被押圧操作部４５ａに当接するよりも先に規制解除凸部９が規制部材７に当接する。そして、太陽ギア操作部材６が更に回動すると、規制解除部９が規制部材７を付勢部材８の付勢力に抗して押圧し楔状空間４８の幅広部４８ａに移動させる。
【００７０】
この状態で、規制部材７による規制が解除された状態になり、太陽ギア４が第１保持部材５ａに対して回動可能状態になる。又、この規制解除状態で、図９に示すように第１押圧操作部６１ａが太陽ギア４の第１被押圧操作部４５ａに当接する。
【００７１】
この状態から、更に太陽ギア操作部材６が回動すると、規制解除凸部９が第１楔状空間４８の幅広部４８ａに移動させた状態に維持しながら、第１押圧操作部６１ａが太陽ギア４の第１被押圧操作部４５ａを図９の時計方向に押圧する。
【００７２】
その押圧によって、太陽ギア４が回動し、それに伴い太陽ギア４に噛合した遊星ギア３ａ〜３ｃが回動して遊星ギア３ａ〜３ｃのギア部３１が第１プレート１の内歯１２及び第２プレート２の内歯２２に沿って転がる。その際、第１プレート１の内歯１２の数が第２プレート２の内歯２２の数よりも多いために、第１プレート１が第２プレート２に対して時計方向に回動し、シートバック１０２を適宜後傾倒させることができる。
【００７３】
一方、シートバック１０２を任意な角度に前傾倒させる場合は、着座者が操作ダイヤル６６（図２に図示）を把持して、上記とは反対方向の図３の反時計方向（Ｙ方向）に回動操作する。
【００７４】
これにより、回動軸６５の回動によって太陽ギア操作部材６が同方向に回動する。その回動によって、図１０に示すように、第２押圧操作部６１ｂが太陽ギア４の第２被押圧操作部４５ｂに当接する。そして、太陽ギア操作部材６が更に回動すると、第２押圧操作部６１ｂが太陽ギア４の第２被押圧操作部４５ｂを反時計方向に押圧する。
【００７５】
その押圧によって、太陽ギア４が回動し、それに伴い太陽ギア４に噛合した遊星ギア３ａ〜３ｃが回動して遊星ギア３ａ〜３ｃのギア部３１が第１プレート１の内歯１２及び第２プレート２の内歯２２に沿って転がる。その際、第１プレート１の内歯１２の数が第２プレート２の内歯２２の数よりも多いために、第１プレート１が第２プレート２に対して反時計方向に回動し、シートバック１０２を適宜前傾倒させることができる。
【００７６】
尚、太陽ギア４の上記反時計方向の回動に際して、楔状空間４８内の規制部材７は、幅広部４８ａに相対移動するため、太陽ギア４の上記反時計方向の回動が規制されることがない。
【００７７】
以上、上記実施形態のリクライニング装置は、次のように把握することもできる。即ち、第１プレートと、前記第１プレートに対して回動可能な第２プレートと、前記第１プレート及び第２プレートの夫々に設けられた内歯に噛合した複数の遊星ギアと、前記遊星ギアと噛合した太陽ギアとを備えたリクライニング装置であって、前記太陽ギアは、前記遊星ギアを回動可能に保持した保持部材の当該太陽ギアに対する回動を規制する規制部材を配設するための楔状空間の一部を区画する楔状空間区画部を備えていることを特徴とするリクライニング装置である。
【００７８】
このようにして太陽ギアは楔状空間の一部を区画する楔状空間区画部を備えている構成とすることで、楔状空間の形成を容易なものにできる。
【符号の説明】
【００７９】
１    第１プレート
２    第２プレート
３ａ、３ｂ、３ｃ    遊星ギア
４    太陽ギア
５ａ    第１保持部材（保持部材）
６    太陽ギア操作部材
７    規制部材
８    付勢部材
９    規制解除凸部
４４    楔状空間区画部
４８    楔状空間
４８ａ    幅広部
４８ｂ    幅狭部
１０    リクライニング装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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