(57)【要約】【課題】トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制する端末装置を実現する。【解決手段】乗車駅の改札装置５００Ａで改札入場する時に、近距離無線通信部１６（非接触ＩＣチップ）にオートＧＰＳ機能の停止を指示するデータが書き込まれると、端末装置１００ではオートＧＰＳ機能の停止させる。降車駅の改札装置５００Ｂで改札出場する時に、近距離無線通信部１６（非接触ＩＣチップ）にオートＧＰＳ機能の再開を指示するデータと、改札装置５００Ｂが自己の位置情報に基づきＧＰＳアシストサーバ３００から取得したＧＰＳアシストデータとが書き込まれると、端末装置１００ではオートＧＰＳ機能の再開によりＧＰＳアシストデータを更新する共に、次回以降の更新も再開させる。【選択図】図２
2013200169.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
現在位置を測位する測位手段と、
前記測位手段の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶手段と、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信手段と、
前記近距離通信手段がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を停止させる動作停止手段と、
前記近距離通信手段がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を再開させる動作再開手段と、
前記近距離通信手段がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶手段に更新登録するＧＰＳアシストデータ更新手段と
を具備することを特徴とする端末装置。
【請求項２】
現在位置を測位する測位過程と、
前記測位過程の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶過程と、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信過程と
前記近距離通信過程がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位過程を停止させる停止過程と、
前記近距離通信過程がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位過程を再開させる再開過程と、
前記近距離通信過程がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶過程で更新登録するＧＰＳアシストデータ更新過程と
を具備することを特徴とするＧＰＳアシストデータ更新方法。
【請求項３】
コンピュータに、
現在位置を測位する測位ステップと、
前記測位ステップでの測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶ステップと、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位ステップを停止させる停止ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位ステップを再開させる再開ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶ステップで更新登録するＧＰＳアシストデータ更新ステップと
を実行させることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制する端末装置、ＧＰＳアシストデータ更新方法およびプログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ＧＰＳ測位機能を備える携帯電話などの端末装置では、通常、Ａ−ＧＰＳ測位方式が用いられる。Ａ−ＧＰＳ測位方式では、端末装置が位置登録中の基地局からＧＰＳアシストデータを取得し、取得したＧＰＳアシストデータを用いて捕捉したＧＰＳ衛星から送信されるＧＰＳ信号を受信し、受信したＧＰＳ信号とＧＰＳアシストデータとに基づき現在位置を計算する。なお、ＧＰＳアシストデータとは、利用可能な全てのＧＰＳ衛星の概略の軌道情報（アルマナックデータ）と、現在位置の測位計算に用いるＧＰＳ衛星の詳細な軌道情報（エフェメリスデータ）とを備える。
【０００３】
端末装置が基地局から取得するＧＰＳアシストデータは、ネットワーク（移動体通信網）に接続されるＧＰＳアシストサーバから配信される。すなわち、端末装置が測位要求を送信すると、それを受信した基地局が自局の位置情報と共に、測位要求をネットワークを介してＧＰＳアシストサーバへ送信する。
【０００４】
ＧＰＳアシストサーバでは、予め各基地局の位置毎に有効期限内のＧＰＳアシストデータを記憶管理しており、基地局から位置情報と共に測位要求を受信した場合、その測位要求を出した基地局の位置に対応するＧＰＳアシストデータを読み出し、読み出したＧＰＳアシストデータを基地局に配信する。基地局では、ＧＰＳアシストサーバから配信されたＧＰＳアシストデータに自局の位置情報を付加して端末装置へ送信する。端末装置では、基地局から得たＧＰＳアシストデータに基づき捕捉したＧＰＳ衛星から送信されるＧＰＳ信号（時刻信号）を受信し、受信したＧＰＳ信号とＧＰＳアシストデータとを用いる測位演算によって少なくとも緯度、経度からなる現在位置情報を発生する。
【０００５】
近年では、ネットワーク上のトラフィックを低減させる為に、基地局では前回取得時刻から所定時間が経過していなければ、前回取得済みのＧＰＳアシストデータを端末装置へ送信し、一方、前回取得時刻から所定時間経過した後に測位要求があると、ＧＰＳアシストサーバから新たに取得したＧＰＳアシストデータを端末装置へ送信する技術が開発されており、この種の発明については例えば特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３８１７４２４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記特許文献１に開示の技術は、ＧＰＳアシストサーバから基地局へＧＰＳアシストデータを配信する回数を減らしてネットワークにおけるトラフィックの低減を図っているが、端末装置側ではトラフィック負荷軽減を図ることが出来ないという問題がある。とりわけ端末装置の位置情報を定期的に測位するオートＧＰＳ機能が起動中の場合には、バッテリー消費も多くなることから、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制することが望まれている。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制することができる端末装置、ＧＰＳアシストデータ更新方法およびプログラムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明の端末装置は、現在位置を測位する測位手段と、前記測位手段の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶手段と、ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信手段と、前記近距離通信手段がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を停止させる動作停止手段と、前記近距離通信手段がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を再開させる動作再開手段と、前記近距離通信手段がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶手段に更新登録するＧＰＳアシストデータ更新手段とを具備することを特徴とする。
【００１０】
また、本発明のＧＰＳアシストデータ更新方法は、現在位置を測位する測位過程と、前記測位過程の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶過程と、ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信過程と、前記近距離通信過程がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位過程を停止させる停止過程と、前記近距離通信過程がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位過程を再開させる再開過程と、前記近距離通信過程がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶過程で更新登録するＧＰＳアシストデータ更新過程とを具備することを特徴とする。
【００１１】
さらに、本発明のプログラムは、コンピュータに、現在位置を測位する測位ステップと、前記測位ステップでの測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶ステップと、ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信ステップと、前記近距離通信ステップがゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位ステップを停止させる停止ステップと、前記近距離通信ステップがゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位ステップを再開させる再開ステップと、前記近距離通信ステップがゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶ステップで更新登録するＧＰＳアシストデータ更新ステップとを実行させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明では、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施の一形態による測位システムの概略構成を示すブロック図である。
【図２】端末装置１００の構成を示すブロック図である。
【図３】ＧＰＳアシストデータ更新動作を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。図１は、実施の一形態による測位システムの概略構成を示すブロック図である。この図において、端末装置１００は、位置登録した基地局４００に対して測位要求を送信する。基地局４００は、端末装置１００から受信した測位要求および自局の位置情報をネットワークＮＷを介してＧＰＳアシストサーバ３００へ送信する。
【００１５】
ＧＰＳアシストサーバ３００は、ネットワークＮＷに接続される各地域の基地局４００の位置毎に有効期限内のＧＰＳアシストデータを記憶管理すると共に、ネットワークＮＷに接続され、各駅に配備される改札装置５００の位置毎に有効期限内のＧＰＳアシストデータとを記憶管理する。なお、ＧＰＳアシストサーバ３００に記憶管理されるＧＰＳアシストデータは、図示されていないＧＰＳ受信局により取得される。
【００１６】
ＧＰＳアシストサーバ３００では、基地局４００から測位要求および位置情報を受信した場合、その測位要求を出した基地局４００の位置におけるＧＰＳアシストデータを読み出し、読み出したＧＰＳアシストデータを基地局４００に配信する。基地局４００では、ＧＰＳアシストサーバ３００から配信されたＧＰＳアシストデータに、基地局４００の位置情報を付加して端末装置１００に送信する。
【００１７】
端末装置１００では、基地局４００から得たＧＰＳアシストデータに基づきＧＰＳ衛星２００を捕捉し、捕捉したＧＰＳ衛星２００から取得したＧＰＳ信号（時刻信号）とＧＰＳアシストデータとを用いる測位演算で現在位置情報を発生する。こうしたＡ−ＧＰＳ測位方式は従来と同一である。
【００１８】
駅構内に設けられる改札装置５００は、改札機能とＧＰＳアシストデータ更新機能とを備える。改札機能とは、改札から出場するときに、公知の非接触無線通信（近距離無線通信）にて端末装置１００に搭載される非接触ＩＣチップとデータ授受して乗車区間の運賃を入金残額から差し引く機能を指す。なお、ここで言う非接触ＩＣチップとは、Ｆｅｌｉｃａ（登録商標）などのＲＦ−ＩＤを使用するＳｕｉｃａ（登録商標）やＰＡＳＭＯ（登録商標）等で知られる交通機関乗車カード（電子マネー）に搭載されるものを指す。
【００１９】
一方、ＧＰＳアシストデータ更新機能とは、上記改札機能と連携する機能であり、改札入場時の非接触無線通信により端末装置１００に搭載される非接触ＩＣチップに、オートＧＰＳ機能の停止を指示するデータを書き込むことで端末装置１００のＧＰＳアシストデータ更新を停止させ、改札出場時の非接触無線通信により端末装置１００に搭載される非接触ＩＣチップに、オートＧＰＳ機能の再開を指示するデータと、改札装置５００が自己の位置情報に基づきＧＰＳアシストサーバ３００から取得したＧＰＳアシストデータとを書き込むことで端末装置１００のＧＰＳアシストデータを更新する共に、次回以降の更新を再開させる機能とを含む。
【００２０】
つまり、乗車時にＧＰＳアシストデータを更新しても、すぐに目的地へ乗車移動することから降車時にはその更新したＧＰＳアシストデータが有効でなくなることも有り得ることを考慮すると、改札入場時にオートＧＰＳ機能を停止させ、ネットワークＮＷとの無駄なデータのやりとり（ＧＰＳアシストデータ更新）を無くすことでトラフィック負荷軽減を図る。これにより、例えばある乗車駅の改札を入場すると、端末装置１００のオートＧＰＳ機能が停止してＧＰＳアシストデータ更新も停止し、目的地の降車駅の改札を出場すると、オートＧＰＳ機能が再開されると同時に、改札装置５００が自己の位置情報に基づきＧＰＳアシストサーバ３００から取得したＧＰＳアシストデータを最新のＧＰＳアシストデータとして更新する共に、次回以降の更新を再開させる。
【００２１】
したがって、乗車駅の改札を入場してから目的地の降車駅の改札を出場するまでの間、位置情報を定期的に測位するオートＧＰＳ機能を停止させてＧＰＳアシストデータ更新も停止させるので、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制することが可能になっている。また、目的地の降車駅の改札を出場する際に、その改札位置における有効期限内のＧＰＳアシストデータを取得できる為、目的地到着後のオートＧＰＳ機能の測位精度の劣化を回避できる効果も得られる。
【００２２】
次に、図２を参照して端末装置１００の構成について説明する。図２において、制御部１０は、ＣＰＵおよび入出力回路などから構成され、操作部１４（後述する）から供給される操作イベントに応じて装置各部の動作を制御する。記憶部１１は、ＲＯＭおよびＲＡＭから構成され、ワークエリア、プログラムエリアおよびデータエリアを備える。
【００２３】
記憶部１１のワークエリアには、制御部１００の処理に用いる各種レジスタ・フラグデータが一時記憶される。記憶部１１のプログラムエリアには、制御部１０により実行される各種プログラムが記憶される。記憶部１１のデータエリアはシステムデータエリアおよびユーザデータエリアを備える。システムデータエリアには、各種操作画面を形成する画面データの他、前述した基地局４００や改札装置５００から取得するＧＰＳアシストデータが記憶される。ユーザデータエリアには、送受信メールやアドレス帳データなどが記憶される。
【００２４】
無線通信部１２は、データ通信時には制御部１０の制御の下に、アンテナＡＮＴ１を介して基地局４００とデータ授受を行い、音声通話時にはアンテナＡＮＴ１を介して受信復調した音声データを制御部１０に出力する一方、制御部１０から供給される音声データを変調して得た送信信号を高周波増幅してアンテナＡＮＴ１から送出する。音声信号処理部１３は、スピーカＳＰおよびマイクＭＩＣを備え、制御部１０から供給される音声データを音声信号にＤ／Ａ変換してスピーカＳＰから発音させたり、マイクＭＩＣから出力される音声信号を音声データにＡ／Ｄ変換して制御部１０に供給する。
【００２５】
操作部１４には、パワーオンオフする電源スイッチ、通話開始／終了時に操作されるオフフック／オンフックスイッチ、ダイヤルスイッチと兼用の文字入力スイッチ等の各種操作キーを有し、これらキーやボタンの操作に応じた操作イベントを発生して制御部１０に出力する。表示部１５は、カラー液晶パネルおよび表示ドライバから構成され、制御部１０の制御の下に、待受画面など各種画面を表示する。
【００２６】
近距離無線通信部１６は、例えば非接触ＩＣチップを備え、アンテナＡＮＴ２を介して前述した改札装置５００の自動改札機（不図示）と電磁結合方式で非接触無線通信を行う。具体的には、改札入場時に改札装置５００から送信され、オートＧＰＳ機能の停止を指示するデータを受信して非接触ＩＣチップに書き込む。当該データが非接触ＩＣチップに書き込まれた場合、近距離無線通信部１６は制御部１０にオートＧＰＳ機能停止を指示する。これにより制御部１０は位置情報を定期的に測位するオートＧＰＳ機能を停止させる。
【００２７】
また、改札出場時に改札装置５００から送信され、オートＧＰＳ機能の再開を指示するデータと、改札装置５００が自己の位置情報に基づきＧＰＳアシストサーバ３００から取得したＧＰＳアシストデータとを受信して非接触ＩＣチップに書き込む。オートＧＰＳ機能の再開を指示するデータとＧＰＳアシストデータとが非接触ＩＣチップに書き込まれた場合、近距離無線通信部１６は制御部１０にオートＧＰＳ機能の再開を指示する。これにより制御部１０はオートＧＰＳ機能を再開して次回以降のＧＰＳアシストデータ更新を再開させる一方、今回取得したＧＰＳアシストデータを記憶部１１のシステムデータエリアに更新登録する。
【００２８】
ＧＰＳ信号受信部１７は、制御部１０の制御の下に、記憶部１１のシステムデータエリアに格納されるＧＰＳアシストデータに基づきＧＰＳ衛星２００を捕捉し、捕捉したＧＰＳ衛星２００から取得したＧＰＳ信号（時刻信号）とＧＰＳアシストデータとを用いる測位演算で現在位置情報を発生する。
【００２９】
なお、上述したように、改札入場時に制御部１０が位置情報を定期的に測位するオートＧＰＳ機能を停止させた状態において、例えばユーザが地図アプリなどを起動させて測位要求が発生した場合、制御部１０は停止中のオートＧＰＳ機能を自動的に再開する。
【００３０】
次に、図３を参照して端末装置１００のＧＰＳアシストデータ更新動作を説明する。図３は、端末装置１００のユーザがＡ駅から乗車して目的地のＢ駅で降車する状況を図示したものである。先ず、Ａ駅で乗車する前には、従来と同様、端末装置１００が位置登録中の基地局４００からＧＰＳアシストデータを取得し、取得したＧＰＳアシストデータを用いて捕捉したＧＰＳ衛星２００から送信されるＧＰＳ信号を受信し、受信したＧＰＳ信号とＧＰＳアシストデータとに基づき現在位置を計算する。
【００３１】
そして、乗車するＡ駅の改札装置５００Ａにおいて、改札入場時の非接触無線通信により近距離無線通信部１６の非接触ＩＣチップにオートＧＰＳ機能の停止を指示するデータが書き込まれると、端末装置１００ではオートＧＰＳ機能の停止によりＧＰＳアシストデータ更新も停止する。つまり、乗車時にＧＰＳアシストデータを更新しても、すぐに目的地へ乗車移動することから降車時にはその更新したＧＰＳアシストデータが有効でなくなることも有り得ることを考慮すると、改札入場時にオートＧＰＳ機能を停止させ、ネットワークＮＷとの無駄なデータのやりとり（ＧＰＳアシストデータ更新）を無くすことでネットワークＮＷのトラフィック負荷軽減を図ることが出来る。また、定期的に測位するオートＧＰＳ機能を停止させることでバッテリー消費を抑制できる。
【００３２】
乗車した電車が目的地のＢ駅に到着し、降車するＢ駅の改札装置Ｂにおいて、改札出場時の非接触無線通信によりに近距離無線通信部１６の非接触ＩＣチップにオートＧＰＳ機能の再開を指示するデータと、改札装置５００が自己の位置情報に基づきＧＰＳアシストサーバ３００から取得したＧＰＳアシストデータとが書き込まれると、端末装置１００ではオートＧＰＳ機能の再開によりＧＰＳアシストデータを更新する共に、次回以降の更新も再開させる。
【００３３】
以上のように、本実施形態では、乗車駅の改札を入場してから目的地の降車駅の改札を出場するまでの間、端末装置１００は位置情報を定期的に測位するオートＧＰＳ機能を停止させてＧＰＳアシストデータ更新も停止させるので、トラフィック負荷軽減を図りつつ、バッテリー消費を抑制することが可能になっている。また、目的地の降車駅の改札を出場する際に、その改札位置における有効期限内のＧＰＳアシストデータを取得できる為、目的地到着後のオートＧＰＳ機能の測位精度の劣化を回避でき、しかも改札位置を現在位置としたＧＰＳアシストデータを用いることで測位誤差も少なくすることが出来るという効果も奏する。
【００３４】
なお、上述した実施形態では、非接触ＩＣチップを用いた近距離無線通信を一例として挙げたが、非接触ＩＣカード（ISO/IEC
14443、MIFARE、小電力IC通信技術（RFID））に限らず、Felica（登録商標）を含めた上位の規格であるNFC（Near Field Communication）（ISO/IEC 18092）や、Bluetooth（登録商標）やZigBeeのIEEE 802.15、TransferJet等、他の通信規格を使用する態様であっても構わない。
【００３５】
また、上述した実施形態では、鉄道駅の改札を入退場する一例について言及したが、これに限定されず、航空機の搭乗ゲート等、固定設備として設けられる入退場ゲートを通って端末装置１００を携行するユーザが移動するケースについても適用可能であることは言うまでもない。
【００３６】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲で種々変形することが可能である。一例として挙げれば、本実施形態は、携帯電話やスマートフォン等の端末装置に限らず、ＧＰＳ測位機能を備える携帯装置（ゲーム装置、タブレットＰＣ、ラップトップ／ノートＰＣなど）に適用可能であることは言うまでもない。
【００３７】
次に、本発明の特徴を付記する。なお、上記の実施形態の一部又は全部は、以下の付記のように記載され得るが、その記載に限定されるものではない。
【００３８】
（付記１）
現在位置を測位する測位手段と、
前記測位手段の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶手段と、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信手段と、
前記近距離通信手段がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を停止させる動作停止手段と、
前記近距離通信手段がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位手段の動作を再開させる動作再開手段と、
前記近距離通信手段がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶手段に更新登録するＧＰＳアシストデータ更新手段と
を具備することを特徴とする端末装置。
【００３９】
（付記２）
現在位置を測位する測位過程と、
前記測位過程の測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶過程と、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信過程と
前記近距離通信過程がゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位過程を停止させる停止過程と、
前記近距離通信過程がゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位過程を再開させる再開過程と、
前記近距離通信過程がゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶過程で更新登録するＧＰＳアシストデータ更新過程と
を具備することを特徴とするＧＰＳアシストデータ更新方法。
【００４０】
（付記３）
コンピュータに、
現在位置を測位する測位ステップと、
前記測位ステップでの測位演算に用いられるＧＰＳアシストデータを記憶する記憶ステップと、
ゲート入出場時に非接触無線通信によりデータ授受する近距離通信ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート入場時に第１のデータを受信した場合に、前記測位ステップを停止させる停止ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート出場時に第２のデータを受信した場合に、前記測位ステップを再開させる再開ステップと、
前記近距離通信ステップがゲート出場時に受信した第２のデータに含まれ、ゲート位置に対応したＧＰＳアシストデータを、前記記憶ステップで更新登録するＧＰＳアシストデータ更新ステップと
を実行させることを特徴とするプログラム。
【符号の説明】
【００４１】
１００  端末装置
１０  制御部
１１  記憶部
１２  無線通信部
１３  音声信号処理部
１４  操作部
１５  表示部
１６  近距離無線通信部
１７  ＧＰＳ信号受信部
２００  ＧＰＳ衛星
３００  ＧＰＳアシストサーバ
４００  基地局
５００  改札装置
【図１】
2013200169.tif 000003
【図２】
2013200169.tif 000004
【図３】
2013200169.tif 000005