(57)【要約】【課題】２つの回転電機の各固定子からのリード線端末をより簡易かつ適正に端子台に取り付ける。【解決手段】端子台２０の取付部２２の端部部位には、テーパピン５０が立設されていると共に、リード線端末３４，４４の各々には、テーパピン５０を挿入可能な各挿入孔を有する各端末モジュール３６，４６がそれぞれ固定されており、テーパピン５０がリード線端末３４の端末モジュール３６の挿入孔に挿入されると共にリード線端末４４の端末モジュール４６の挿入孔に挿入された状態で、リード線端末３４，４４が端子台２０の取付部２２に取り付けられている。こうして位置決め用のテーパピン５０を共用するから、２つのモータ３０，４０の各ステータ３２，４２からのリード線端末３４，４４をより簡易かつ適正に端子台２０の取付部２２に取り付けることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの回転電機における各固定子からのリード線端末である第１および第２のリード線端末を１つの端子台の取付部に取り付けるためのリード線端末の取付構造において、
前記端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、
前記第１および第２のリード線端末の各々には、前記位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が１つずつ固定されており、
前記位置決めピンが前記第１のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入されると共に前記第２のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入された状態で、前記第１および第２のリード線端末が前記端子台の取付部に取り付けられている、
ことを特徴とするリード線端末の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リード線端末の取付構造に関し、詳しくは、２つの回転電機における各固定子からのリード線端末である第１および第２のリード線端末を１つの端子台の取付部に取り付けるためのリード線端末の取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のリード線端末の取付構造としては、ステータから動力線端子や中性線端子が引き出されている三相モータにおいて、動力線端子や中性線端子のリード線端子を樹脂製で板状の端末モジュールにより一体化して固定し、三相モータを収納するケースに固定されるコネクタにこの端末モジュールを取り付けることによって、リード線端子の電気的接続を行なうものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。この取付構造では、端末モジュールに形成された凹部をコネクタに形成された凸部に嵌合させることにより位置決めを行なって、端末モジュールとコネクタとをボルト締結している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１７２８９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述したリード線端末の取付構造を複数のモータにそれぞれ適用すると、モータ毎にコネクタが必要となる。この場合、部品点数を低減するために複数のモータでコネクタを共用しようとすると、共用するコネクタに複数の凸部を形成する必要や、各モータのステータからのリード線端子を固定する端末モジュールの各々に凹部を形成する必要が生じる。また、ステータのケースへの組み付けに際して、共用するコネクタと１番目の端末モジュールとの間で位置決め（位置関係の調整）をした後は、ステータの組み付け誤差や凹部凸部の公差，ボルト穴の公差などのために、同じコネクタと２番目の端末モジュールとの位置関係が合わなくなる場合が生じる。
【０００５】
本発明のリード線端末の取付構造は、２つの回転電機の各固定子からのリード線端末をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることを主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のリード線端末の取付構造は、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。
【０００７】
本発明のリード線端末の取付構造は、
２つの回転電機における各固定子からのリード線端末である第１および第２のリード線端末を１つの端子台の取付部に取り付けるためのリード線端末の取付構造において、
前記端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、
前記第１および第２のリード線端末の各々には、前記位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が１つずつ固定されており、
前記位置決めピンが前記第１のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入されると共に前記第２のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入された状態で、前記第１および第２のリード線端末が前記端子台の取付部に取り付けられている、
ことを特徴とする。
【０００８】
この本発明のリード線端末の取付構造では、端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、第１および第２のリード線端末の各々には、位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が１つずつ固定されており、位置決めピンが第１のリード線端末の固定部材の挿入孔に挿入されると共に第２のリード線端末の固定部材の挿入孔に挿入された状態で、第１および第２のリード線端末が端子台の取付部に取り付けられている。これにより、第１および第２のリード線端末の各固定部材で位置決めピンを共用するから、第１および第２のリード線端末の固定部材の各々で位置決め用の部材を必要とするものに比して、部品点数の低減を図ることができる。また、第１および第２のリード線端末の各固定部材で位置決めピンを共用するから、位置決めピンと第１のリード線端末の固定部材と第２のリード線端末の固定部材との三者間で位置関係を調整することができる。特に、端子台が固定されるケースに２つの回転電機の固定子を組み付けるものの場合、端子台と第１（または第２）の回転電機の固定子との関係でリード線端末の位置を調整した後に、第１および第２のリード線端末の各固定部材間の位置関係がある程度規制された状態で、端子台と第２（または第１）の回転電機の固定子との関係でリード線端末の位置を調整することができるから、第１および第２のリード線端末をより適正に位置決めした状態で端子台の取付部に取り付けることができる。この結果、２つの回転電機の各固定子からのリード線端末をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることができる。ここで、位置決めピンが挿入孔に挿入された状態としては、挿入孔を位置決めピンに向けて移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合や、位置決めピンを挿入孔に向けて移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合、位置決めピンと挿入孔との双方を移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合、が含まれる。また、ここで、前記端子台は、前記２つの回転電機を収納するケースに固定されているものとすることもできる。
【０００９】
こうした本発明のリード線端末の取付構造において、前記２つの回転電機は、各回転軸の軸方向が平行となるよう配置されていると共に、前記位置決めピンは、軸方向が前記２つの回転電機の各回転軸の軸方向とそれぞれ平行となるよう前記端子台の取付部の一部位に立設されており、前記固定部材は、前記挿入孔が形成された面が前記２つの回転電機の各固定子の軸方向端面と平行となるよう前記第１および第２のリード線端末の各々に固定されている、ものとすることもできる。こうすれば、各回転軸の軸方向が平行となるよう配置された方式（いわゆる複軸式）の２つの回転電機において、第１および第２のリード線端末の各固定部材の挿入孔に位置決めピンをより容易に挿入することができる。
【００１０】
また、本発明のリード線端末の取付構造において、前記位置決めピンは、先端に向かって細くなるテーパが形成されたテーパピンである、ものとすることもできる。こうすれば、テーパピンのテーパと固定部材の挿入孔とを当接させてテーパピンを挿入孔に挿入することができるから、リード線端末と端子台の取付部との間の位置決めをより容易に行なうことができる。
【００１１】
さらに、本発明のリード線端末の取付構造において、前記第１および第２のリード線端末の各々は、複数の動力線の端末により構成されており、前記固定部材は、前記第１および第２のリード線端末の各々を構成する前記複数の動力線の端末を束ねて固定する部材である、ものとすることもできる。ここで、前記２つの回転電機は、三相交流電動機であるものとすることもできる。
【００１２】
あるいは、本発明のリード線端末の取付構造において、前記位置決めピンには、外周面から外側に突出する凸部が形成されていると共に、前記固定部材の挿入孔には、外周から外側に窪んだ凹部が形成されており、前記位置決めピンの凸部が前記挿入孔の凹部に嵌め合わされて前記挿入孔に挿入され前記取付部に取り付けられる、ものとすることもできる。こうすれば、第１および第２のリード線端末の各固定部材の挿入孔に位置決めピンを挿入するときの凹部と凸部との嵌合によって、第１および第２のリード線端末と端子台の取付部との間の位置決めをより容易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施例としてのリード線端末の取付構造を適用した２つのモータ３０，４０と端子台２０の様子を示す説明図である。
【図２】端子台２０の構成の概略を示す構成図である。
【図３】端子台２０の取付部２２の端部部位２６に立設されたテーパピン５０の構成を示す構成図である。
【図４】モータ３０のステータ３２の軸方向端面の様子を示す説明図である。
【図５】モータ４０のステータ４２の軸方向端面の様子を示す説明図である。
【図６】モータ３０のステータ３２をケース１０に組み付ける際の様子を模式的に示す説明図である。
【図７】変形例のテーパピン１５０の構成を示す構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、本発明を実施するための形態を実施例を用いて説明する。
【実施例】
【００１５】
図１は、本発明の一実施例としてのリード線端末の取付構造を適用した２つのモータ３０，４０と端子台２０の様子を示す説明図であり、図２は、端子台２０の構成の概略を示す構成図であり、図３は、端子台２０の取付部２２の端部部位２６に立設されたテーパピン５０の構成を示す構成図であり、図４は、モータ３０のステータ３２の軸方向端面の様子を示す説明図であり、図５は、モータ４０のステータ４２の軸方向端面の様子を示す説明図である。実施例では、２つのモータ３０，４０は、図１に示すように、車両前部のエンジンルームなどに搭載されるケース１０に収納され、各回転軸の軸方向が平行となるように各回転軸を並列に配置した方式（いわゆる複軸式）の三相交流電動機として構成されている。この実施例では、２つのモータ３０，４０の各ステータ３２，４２から引き出された各リード線端末３４，４４を１つの端子台２０の取付部２２に取り付けることによって、２つのモータ３０，４０を、端子台２０の本体２１に接続された図示しないインバータを介して図示しないバッテリと電気的に接続可能となっている。図１中、上下方向を表す矢印は、ケース１０が車両などに搭載されたときの上下方向を表す。
【００１６】
端子台２０は、図１に示すように、２つのモータ３０，４０の上方で図示しないボルト等によってケース１０に固定されると共に図示しないインバータからの電力線が接続される本体２１と、２つのモータ３０，４０の中間上方で本体２１から下方に突出すると共に２つのモータ３０，４０の各ステータ３２，４２からの３本（三相）ずつ合計６本の動力線の端子が取り付けられる取付部２２とを有し、導体の部分を除いて樹脂製の一体成型品として形成された６極一体型の端子台である。端子台２０の取付部２２は、図１および図２に示すように、２つのモータ３０，４０の中央上部よりモータ３０側（図中左側）に配置されて、モータ３０のステータ３２からの３本（三相）の動力線の端子を接続可能にそれぞれボルト穴を有する３つの端子接続部２３ａ，２３ｂ，２３ｃと、２つのモータ３０，４０の中央上部よりモータ４０側（図中右側）に配置されて、モータ４０のステータ４２からの３本（三相）の動力線の端子を接続可能にそれぞれボルト穴を有する３つの端子接続部２４ａ，２４ｂ，２４ｃと、端子接続部２３ａ〜２３ｃと端子接続部２４ａ〜２４ｄとの中間から下方に突出する端部部位２６に立設された断面が円形で軸方向にテーパが形成されたテーパピン５０と、を有する。
【００１７】
テーパピン５０は、図３に示すように、軸方向に基端から先端に向かって細くなるテーパが形成されていると共に、外周面から軸方向ある程度の長さに亘って外側（図１，２では右側（モータ４０側））に突出する凸部５２が形成されている。実施例では、テーパピン５０は、図１や図２から分かるように、その軸方向が複軸式の２つのモータ３０，４０の各回転軸の軸方向とそれぞれ平行となるよう端子台２０の端部部位２６に（図１，２の紙面手前側に向けて）立設されている。
【００１８】
モータ３０のステータ３２からのリード線端末３４は、図４に示すように、３本の動力線の動力線端末３５ａ，３５ｂ，３５ｃにより構成されている。動力線端末３５ａ〜３５ｃは、それぞれ先端にフック状（釣り針状）の端子が形成された端末であり、略板状で樹脂製の端末モジュール３６により覆うように束ねられ一体化されて固定されている。端末モジュール３６には、テーパピン５０がその先端から基端まで挿入可能となるようにモータ４０側（図中右側）の端部３７に挿入孔３８が形成されている。したがって、端末モジュール３６の挿入孔３８が形成された平板状の面は、モータ３０のステータ３２の軸方向端面と平行な面（即ち、モータ４０のステータ４２の軸方向端面とも平行な面）となっている。また、挿入孔３８には、その外周からテーパピン５０の凸部５２に対応するよう外側（図中右側（モータ４０側））に窪んだ凹部３９が形成されている。
【００１９】
モータ４０のステータ４２からのリード線端末４４も、図５に示すように、３本の動力線の動力線端末４５ａ，４５ｂ，４５ｃにより構成されている。動力線端末４５ａ〜４５ｃは、それぞれ先端にフック状（釣り針状）の端子が形成された端末であり、略板状で樹脂製の端末モジュール４６により覆うように束ねられ一体化されて固定されている。端末モジュール４６には、テーパピン５０がその先端から基端まで挿入可能となるようにモータ３０側（図中左側）の端部４７に挿入孔４８が形成されている。したがって、端末モジュール４６の挿入孔４８が形成された平板状の面は、モータ４０のステータ４２の軸方向端面と平行な面（即ち、モータ３０のステータ３２の軸方向端面とも平行な面）となっている。また、挿入孔４８には、その外周からテーパピン５０の凸部５２に対応するよう外側（図中右側（モータ４０側））に窪んだ凹部４９が形成されている。
【００２０】
こうして構成された実施例のリード線端末３４，４４の端子台２０への取り付け手順を説明する。図６は、モータ３０のステータ３２をケース１０に組み付ける際の様子を模式的に示す説明図である。図中、見やすさを考慮して、ステータ３２と端末モジュール３６にはハッチングを付した。まず、端子台２０の本体２１をケース１０に予め固定しておき、このケース１０にモータ３０のステータ３２をその軸方向に組み付ける（挿入する）のに伴って、図６に示すように、端末モジュール３６の挿入孔３８に端子台２０の取付部２２のテーパピン５０をその先端から挿入するようにして、テーパピン５０に対して挿入孔３８を移動させる。このとき、テーパピン５０の凸部５２が挿入孔３８の凹部３９に嵌め合わされるようにしてテーパピン５０が挿入孔３８にされた状態となる。これにより、動力線端末３５ａ〜３５ｃの各端子が取付部２２の端子接続部２３ａ〜２３ｃに対して位置決めされた状態として、各端子を端子接続部２３ａ〜２３ｃに載置した状態する。次に、ケース１０にモータ４０のステータ４２をその軸方向に組み付ける（挿入する）のに伴って、テーパピン５０の凸部５２が挿入孔４８の凹部４９に嵌め合わされるように且つ端末モジュール４６の挿入孔４８にテーパピン５０がその先端から挿入されるようにして挿入孔４８を移動させると共に、動力線端末４５ａ〜４５ｃの各端子が取付部２２の端子接続部２４ａ〜２４ｃに対して位置決めされた状態として、各端子を端子接続部２４ａ〜２４ｃに載置した状態とする。その後、端子接続部２３ａ〜２３ｃの各ボルト穴でのボルト締結によって動力線端末３５ａ〜３５ｃの各端子を端子接続部２３ａ〜２３ｃに取り付けると共に、端子接続部２４ａ〜２４ｃの各ボルト穴でのボルト締結によって動力線端末４５ａ〜４５ｃの各端子を端子接続部２４ａ〜２４ｃに取り付ける。
【００２１】
このように、実施例では、端子台２０の取付部２２の端部部位２６には、テーパピン５０が立設されていると共に、リード線端末３４，４４の各々には、テーパピン５０を挿入可能な各挿入孔３８，４８を有する各端末モジュール３６，４６がそれぞれ固定されており、テーパピン５０がリード線端末３４の端末モジュール３６の挿入孔３８に挿入されると共にリード線端末４４の端末モジュール４６の挿入孔４８に挿入された状態で、リード線端末３４，４４が端子台２０の取付部２２に取り付けられている。これにより、リード線端末３４，４４の各端末モジュール３６，４６でテーパピン５０を共用するから、リード線端末３４，４４の端末モジュール３６，４６の各々でテーパピンなどの位置決め用の部材を必要とするものに比して、部品点数の低減を図ることができる。また、リード線端末３４，４４の各端末モジュール３６，４４でテーパピン５０を共用するから、テーパピン５０とリード線端末３４の端末モジュール３６とリード線端末４４の端末モジュール４６との三者間で位置関係を調整することができる。具体的には、端子台２０が固定されたケース１０に２つのモータ３０，４０のステータ３２，４２を組み付ける際に、端子台２０とステータ３２との関係においてリード線端末３４の位置決め（例えば、動力線端末３５ａ〜３５ｃの端子と端子接続部２３ａ〜２３ｃのボルト穴との間でのボルト締結位置の調整など）をした後に、リード線端末３４，４４の各端末モジュール３６，４６間の位置関係がある程度規制された状態（即ち、ステータ３２，４２の径方向や周方向の移動がある程度規制された状態）で、端子台５０とステータ４２との関係においてリード線端末４４の位置決めをすることができるから、リード線端末３４，４４をより適正に位置決めした状態で端子台２０の取付部２２に取り付けることができる。
【００２２】
ここで、実施例に比して端末モジュール３６，４６やテーパピン５０を用いない比較例を考えると、この比較例では、ケース１０にステータ３２，４２を組み付けた（挿入した）後に複数のピンを治具として動力線端末間に差し込んで、ボルト締結位置を複数のピンにより個別に調整（矯正）する必要などが生じる。この場合、複数のピンを配置する動力線端末間のスペースを必要とするために端子台２０を含むケース１０の上端が上がって、例えば車両のエンジンルーム内での高さ方向のスペースが必要となったり、複数のピンを配置するために動力線端末の配置が規制されたり経路が複雑化したり、治具としての複数のピンのために部品点数が増加したり組み付け工数が増加したりするなど、種々の不都合が生じることが考えられる。これに対し、実施例のように、各ステータ３２，４２の端末モジュール３６，４６の挿入孔３８，４８に、各端末モジュール３６，４６で共用するテーパピン５０を挿入することで位置決めを行なうことにより、例えば車両のエンジンルーム内での高さ方向のスペースの必要を低減したり、治具による動力線端末の配置の規制や経路の複雑化を抑制したり、治具による部品点数の増加や組み付け工数の増加を抑制したりすることができる。
【００２３】
また、実施例では、テーパピン５０は、先端に向かって細くなるテーパが形成されているため、図６に黒線矢印により示すように、テーパピン５０のテーパと端末モジュール３６，４６の挿入孔３８，４８とを当接させてテーパピン５０が挿入孔３８，４８に誘い込まれるようにして挿入されるものとなり、このテーパピン５０の挿入時にリード線端末３４，４４の位置を調整（矯正）することができ、リード線端末３４，４４と端子台２０の取付部２２との間の位置決めをより容易に行なうことができる。さらに、テーパピン５０の凸部挿入孔３８，４８の凹部３９，４９に嵌め合わされてテーパピン５０が挿入孔３８，４８に挿入されるから、リード線端末３４，４４の各端末モジュール３６，４６の挿入孔３８，４８にテーパピン５０を挿入するときの凹部と凸部との嵌合を利用して、リード線端末３４，４４と端子台２０の取付部２２との間の位置決めをより容易に行なうことができる。
【００２４】
以上説明した実施例のリード線端末の取付構造を適用した２つのモータ３０，４０と端子台２０とによれば、端子台２０の取付部２２の端部部位２６には、テーパピン５０が立設されていると共に、リード線端末３４，４４の各々には、テーパピン５０を挿入可能な各挿入孔３８，４８を有する各端末モジュール３６，４６がそれぞれ固定されており、テーパピン５０がリード線端末３４の端末モジュール３６の挿入孔３８に挿入されると共にリード線端末４４の端末モジュール４６の挿入孔４８に挿入された状態で、リード線端末３４，４４が端子台２０の取付部２２に取り付けられているから、２つのモータ３０，４０の各ステータ３２，４２からのリード線端末３４，４４をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることができる。
【００２５】
実施例のリード線端末の取付構造では、テーパピン５０には凸部５２が形成されていると共に挿入孔３８，４８には凹部３９，４９が形成されているものとしたが、テーパピン５０には凸部５２を形成せずに挿入孔３８，４９にも凹部３９，４９を形成しないものとしてもよい。
【００２６】
実施例のリード線端末の取付構造では、テーパピン５０は軸方向に基端から先端に向かって細くなるテーパが形成されているものとしたが、例えば、図７の変形例のテーパピン１５０に示すように、テーパは軸方向の一部に形成されているものとしてもよいし、テーパピン５０，１５０に代えて、テーパが形成されていない単純なピンを用いるものとしても構わない。
【００２７】
実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係について説明する。実施例では、モータ３０，４０が「回転電機」に相当し、ステータ３２，４２が「固定子」に相当し、リード線端末３４，４４が「リード線端末」に相当し、端子台２０が「端子台」に相当し、取付部２２が「取付部」に相当し、テーパピン５０が「位置決めピン」に相当し、端末モジュール３６，４６が「固定部材」に相当し、挿入孔３８，４８が「挿入孔」に相当する。
【００２８】
なお、実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係は、実施例が課題を解決するための手段の欄に記載した発明を実施するための形態を具体的に説明するための一例であることから、課題を解決するための手段の欄に記載した発明の要素を限定するものではない。即ち、課題を解決するための手段の欄に記載した発明についての解釈はその欄の記載に基づいて行なわれるべきものであり、実施例は課題を解決するための手段の欄に記載した発明の具体的な一例に過ぎないものである。
【００２９】
以上、本発明を実施するための形態について実施例を用いて説明したが、本発明はこうした実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明は、車両の製造産業などに利用可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１０  ケース、２０  端子台、２１  本体、２２  取付部、２３ａ〜２３ｃ，２４ａ〜２４ｃ  端子接続部、２６  端部部位、３０，４０  モータ、３２，４２  ステータ、３４，４４  リード線端末、３５ａ〜３５ｃ，４５ａ〜４５ｃ  動力線端末、３６，４６  端末モジュール、３７，４７  端部、３８，４８  挿入孔、３９，４９  凹部、５０，１５０  テーパピン、５２  凸部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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