(57)【要約】【課題】  作業場所や、切断作業を行なう作業者が異なる場合においても、作業効率を低下させることなく樹木等の切断作業を行なえるチェンソーを提供する。【解決手段】  本体部２にフロントハンドル３とトップハンドル７が設けられるチェンソー１において、トップハンドル７を支持するに取付部１２に、長穴部１５を形成してボルトとナット等の締付固定部材１４を用いてトップハンドル７を固定することにより、トップハンドル７の上下への回転角度方向および前後へのスライド方向の位置が設定可能とした。トップハンド７と取付部１２との連結部分には、切断作業を行なう際における本体部２で生じた振動がトップハンドル７に伝わりにくくするための振動吸収部材１１が介在される。【選択図】図１
2013111856.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力源を搭載する本体部と、本体部の前方に延びるガイドバーと、前記ガイドバーの外周に沿って回転するソーチェンを備え、前記本体部を支持する操縦用のハンドルが、本体部の前端部と上端部に設けられているチェンソーであって、
上端部に設けられるトップハンドルは前後方向にスライドスライドして位置調整可能であり、
前記トップハンドルの前記本体部との連結部分には、切断作業を行なう際における前記本体部で生じた振動がハンドルに伝わりにくくするための振動吸収部材を介在させたことを特徴とするチェンソー。
【請求項２】
前記トップハンドルの上下への回転角度方向や前後へのスライド方向の位置が調節可能となるように、前記本体部には少なくとも１つ以上の長穴部が形成され、
前記長穴部と前記振動吸収部材を貫通する締結部材にて前記トップハンドルを前記本体部に固定したことを特徴とする請求項１に記載のチェンソー。
【請求項３】
前記長穴部は前記本体部との一体成形により構成されることを特徴とする請求項２に記載のチェンソー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、動力源を搭載してなる本体部と、本体部の前方に延びるガイドバーと、ガイドバーの外周に沿って回転するソーチェンと、ソーチェンの回転を停止させる非常用のブレーキレバーを備え、作業機本体を支持するハンドルが前端部と上端部に配設されたトップハンドル型のチェンソーにおけるトップハンドルの取付構造の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
丸太や木材の切断から頭上の枝の伐採など様々な場面での作業で、特許文献１のようなエンジンを動力源としたチェンソーが用いられている。通常、チェンソーには作業機本体の前端部と後端部に操縦ハンドルが設けられているリアハンドルタイプと、作業機本体の前端部と上端部に操縦ハンドルが設けられているトップハンドルタイプと、大きく分けて２種類の作業機があり、作業者は用途や切断作業場所に合わせてこれらの作業機を選択する。チェンソーはおもに丸太や木材の切断、樹木の枝打ちやメンテナンス作業、公道や公園の植木の剪定や整備などで使用されており、特に、トップハンドルタイプのチェンソーは、頭上の枝などを伐採するためにも使用されることがあるため、片手でも安易に持ち上げることができるように、小型で軽量なものが多く普及している。また、作業機本体の前端部に設けられたハンドルと上端部に設けられたハンドルは係合され一体となった構造が主流となっている。そのため、ハンドルは所定の位置で固定されており、作業者は、前記２つのハンドルを両手で把持し操縦することで切断作業を行なう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１３０９３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述のようなトップハンドルタイプのチェンソーは、小型や軽量であることから幅広い年齢層に使用される。また、丸太や木材の切断から頭上の枝の伐採など様々な場面での作業で扱われることから、作業者や作業場所に応じた操縦ハンドルの位置を設定できることが望ましい。
【０００５】
しかしながら、従来のトップハンドルタイプのチェンソーは、作業機本体の前端部に設けられたハンドルと上端部に設けられたハンドルが係合し一体となった構造が多くあり、ハンドルが上下への角度方向や前後方向が所定の位置で固定されているものがほとんどである。そのため、作業場所や切断する対象物の高さ位置によっては、ハンドルを把持している手や、手首、腕などの適切な角度位置を得ることが難しくなる。また、チェンソーを操作する作業者の体格や骨格はそれぞれ異なるために、作業者によっては切断する対象物に狙いを定めるのが難しく、作業効率を著しく低下させることがある。
【０００６】
そこで、本発明は、前記した問題を解決し、様々な作業場所や作業者に応じたトップハンドルタイプのチェンソーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一つの特徴によれば、動力源を搭載する本体部と、本体部の前方に延びるガイドバーと、前記ガイドバーの外周に沿って回転するソーチェンと、前記ソーチェンの回転を停止させる非常用のブレーキレバーを備え、前記本体部を支持する操縦ハンドルが、本体部の前端部と上端部に設けられているトップハンドル型チェンソーにおいて、上端部に設けられているトップハンドルの前記本体部との連結部分を上下及び／又は前後に可動式に構成したと共に、切断作業を行なう際における前記本体部で生じた振動がハンドルに伝わりにくくするための振動吸収部材を介在させて前記本体部と前記トップハンドルを固定するように構成した。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、様々な作業場所や、作業機を扱う作業者の体格や骨格が異なる場合であっても、本体とトップハンドルとの連結部に設けた構成により、トップハンドルの上下への回転角度方向や左右へのスライド方向の位置設定が可能となり、作業効率を向上させることができる。また、トップハンドルをスライドさせるために、スライドさせた際にトップハンドルの取り付け角度が変化せずに作業性を損なわないという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】トップハンドル型チェンソーの全体構成を示す側面図である。
【図２】トップハンドル７と本体部２との連結部付近の形状を示す部分拡大図である。
【図３】図２のＡ−Ａ部の断面図である。
【図４】連結部付近の組み立て構造を示す部品展開図である。
【図５】トップハンドル７の上下方向の取付角度変更方法を示す側面図である
【図６】トップハンドル７の前後方向の取付位置調整方法を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１０】
以下に本発明の実施例について図を用いて説明する。本明細書においては、前後、上下の方向は図１に示す方向であるとして説明する。
【００１１】
図１ではいわゆるトップハンドルタイプのチェンソー１の側面図であり、チェンソー１の本体部２の前端部にはフロントハンドル３を備えている。フロントハンドル３は、本体部２の外周に配設される第一の把持部であり、円柱状の部材を略コの字形状に折り曲げて形成されている。フロントハンドル３は本体部２を支持しており、角度方向、前後方向ともに所定の位置にて固定されている。
【００１２】
前記本体部２の前方方向には、板状部材であるガイドバー４が設けられており、その外周部には環状のソーチェン５が巻回されている。本体部２の前方上部には、前記本体部２に傾動自在に取り付けられたブレーキレバー６を備えている。前記ブレーキレバー６は、ソーチェン５のブレーキ機構を作動させるものであり、切断作業中にチェンソーが作業者側に跳ね上がるキックバックが生じたときに、作業者の手に押されてブレーキレバー６が前方に傾動すると、慣性力により自動的にソーチェン５の回転が停止するように構成されている。
【００１３】
本体部２の上端部にはトップハンドル７を備えており、これが第二の把持部となる。本体部２には２サイクルエンジン等の動力源（図示せず）が搭載されており、動力源を介して図中の矢印１０で示す方向にソーチェン５が回転する。また、トップハンドル７には動力源のＯＮ（可動状態）とＯＦＦ（停止状態）を切り返すスイッチが設けられている。
【００１４】
作業者は、一方の手でフロントハンドル３を把持するとともに、他方の手でトップハンドル７を把持することにより、作業機本体を携帯する。そして、トリガー８を操作して、エンジンの回転数を上昇させてガイドバー４の外周に沿うソーチェン５の回転数を上昇させることにより、ソーチェン５によって樹木等を切断することができる。トップハンドル７に設けられたトリガー８は、動力源の出力を調整して、ソーチェン５の回転数を０〜１００％に調節する機能を有し、矢印９方向に回動すると、ソーチェン５の回転数が上昇するようになっている。
【００１５】
本体部２の後端上部付近には本体部２から上側に突出し、トップハンドル７を保持するための取付部１２が設けられ、取付部１２とトップハンドル７との連結部分には。少なくとも１つ以上の長穴部１５が形成された部材１３を備えている。締付固定部材１４は、トップハンドル７と振動吸収部材１１、長穴部１５を嵌通するように配設されており、前記締付固定部材１４を締め付け、振動吸収部材１１が長穴部１５を形成している部材１３を両側から挟持することで、トップハンドル７の回動方向は任意の位置で固定される。チェンソーの操縦ハンドルを上記構成としたため、締付固定部材１４を緩めることで、トップハンドル７の上下への回転角度方向の変更が可能となるばかりでなく、トップハンドル７との連結部に設けられた長穴部１５がレールの役割を果たすことにより、前後へのスライド方向にも位置設定が可能となっている。
【００１６】
振動吸収部材１１は、切断作業を行なう際における本体部２で生じた振動が前記トップハンドル７に伝わりにくくするために設けられるものであって、たとえばゴム材などの弾性部材にて構成すると好ましい。尚、部材１３は長円状の貫通穴を有する金属板で形成できるが、長穴部１５が形成されているのであれば、たとえば取付部１２との一体成形によりその形状を製造し、別部材を取付部１２に介在させなくてもよい。
【００１７】
図５は、トップハンドル７の上下方向の角度変更方向を示す側面図である。トップハンドル７は締付固定部材１４によってトップハンドル７の一端側の端部が固定される、いわゆる片持ち式のハンドルであって、締付固定部材１４を緩めることによってトップハンドル７は矢印５１のように上下方向にその位置が変わるように回動させることができる。このようにトップハンドル７を回動させることによって作業者が把持する把持部分やトリガー８の位置を上下方向に移動させることができる。
【００１８】
図６は、トップハンドル７の前後方向の角度変更方向を示す側面図である。締付固定部材１４を緩めることによってトップハンドル７を矢印６１のように前後方向にスライドさせることができる。このようにトップハンドル７をスライドさせることによって作業者が把持する把持部分やトリガー８の位置を前後方向に変更することができる。尚、図５で示す矢印５１の方向への移動と、図６で示す矢印６１への方向への移動は共通の締付固定部材１４を緩めることによって行うので、矢印５１及び６１への移動を組み合わせることによって、トップハンドル７を様々な位置に固定することができる。
【００１９】
図２はトップハンドル７と本体部２との連結部付近の形状を示す部分拡大図である。図２の状態では締付固定部材１４によってトップハンドル７が最前方の位置にあって、最下方に位置するように固定された状態を示している。本実施例では締付固定部材１４はボルトとナットで構成できるが、作業者が六角レンチ等の工具を用いずにトップハンドル７の位置を変更できるように、ボルトと蝶ナットを用いて固定するようにしても良いし、その他の公知の固定部材によってトップハンドル７と取付部１２を固定するように構成しても良い。
【００２０】
図３は図２のＡ−Ａ部の断面図である。トップハンドル７の筐体の一部には貫通穴が形成され、その内部にボルト１４ａ等の締付固定部材１４を貫通させる振動吸収部材１１が設けられる。振動吸収部材１１はカップ状のゴム製部材であり、底面部にボルトを通すための貫通穴１１ｂが設けられ、開口１１ａはボルト１４ａ又はナット１４ｂとの間に介在されるワッシャ１６によって保持される。
【００２１】
図４は、連結部付近の部品展開図である。トップハンドル７の一部（左右両側）には円形の貫通穴７ａが設けられ、貫通穴７ａにはそれぞれカップ状の振動吸収部材１１が、底面側が内側になるように挿入される。振動吸収部材１１の外周面の一部には円周方向に連続した円周溝１１ｃが設けられ、円周溝１１ｃが貫通穴７ａに嵌合することにより振動吸収部材１１がボルト１４ａの長手方向（軸方向）に外れないように保持される。振動吸収部材１１の開口１１ａは、開口１１ａの直径よりも径の大きいワッシャ１６を介在させてボルト１４ａとナット１４ｂをねじ締めする。その締め付けを行った後、即ち組立後の状態を示すのが図４の下側の図である。この図から理解できるように、振動吸収部材１１の底面の貫通穴１１ｂはボルト１４ａの直径よりも十分大きい。従って、トップハンドル７は振動吸収部材１１を完全に介在させた状態で取付部１２に保持されることになる。尚、ワッシャ１６は、ボルト１４ａの座面とナット１４ｂにそれぞれ一体に構成することもでき、いわゆる座金付きのナットやボルトを用いるようにしても良い。また、ナット１４ｂは、蝶ネジを用いるようにしても良い。
【００２２】
本実施例によれば、様々な作業場所や、作業機を扱う作業者の体格や骨格が異なる場合であっても、本体とトップハンドルとの連結部に設けた構成により、トップハンドルの上下への回転角度方向や前後へのスライド方向の位置設定が可能となり、作業効率を向上させることができる。また、振動吸収部材１１を設けたことによってエンジンの振動がトップハンドル７に伝達することを大幅に抑制することができる。
【００２３】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、上述の実施例ではチェンソーを用いて説明したがチェンソーだけに限られず、トップハンドルを有するその他のエンジン作業機、電動作業機であっても同様に適用できる。
【符号の説明】
【００２４】
１  チェンソー
２  本体部
３  フロントハンドル
４  ガイドバー
５  ソーチェン
６  ブレーキレバー
７  トップハンドル
７ａ  貫通穴
８  トリガー
９  矢印(トリガー回動方向)
１０  矢印(ソーチェン回転方向)
１１  振動吸収部材
１１ａ  開口
１１ｂ  貫通穴
１１ｃ  円周溝
１２  取付部
１３  長穴部を形成する部材
１４  締付固定部材
１４ａ  ボルト
１４ｂ  ナット
１５  長穴部
１６  ワッシャ
【図１】
2013111856.tif 000003
【図２】
2013111856.tif 000004
【図３】
2013111856.tif 000005
【図４】
2013111856.tif 000006
【図５】
2013111856.tif 000007
【図６】
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