(57)【要約】【課題】電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムを提供する。【解決手段】管理装置は、電子機器への給電を管理するためのものであり、電池、管理モジュール、電力出力ポート及び操作モジュールを備え、前記電子機器は、例えば交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコン等、作動電力を必要とする設備である。ユーザは、操作モジュールを介して管理モジュールに対して電子機器へ出力する管理電力を生成するように指示することができる。その出力された管理電力が電子機器起動の要求を満たすことができなかった場合は、無操作の状況下において電子機器の起動を制限することで、エネルギー節約及び盗難防止の効果を奏し、電子機器が盗難されるリスクを大幅に低減するとともに電子機器の待機時間を向上させることができる。【選択図】図２
2013150461.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子機器への給電を管理するための電力供給管理装置であって、
電力を供給するための電池と、
前記電池に接続され、前記電池の電力を受け取って処理し、管理電力を生成するための管理モジュールと、
前記管理モジュールに接続され、前記管理モジュールによって生成された前記管理電力を出力し、前記電子機器に給電するための電力出力ポートと、
操作信号を入力するのに用いられ、前記管理モジュールが前記操作信号を受信するとともに受信された前記操作信号に基づいて前記管理電力を生成するように前記管理モジュールに接続される操作モジュールと、
を備えることを特徴とする電力供給管理装置。
【請求項２】
前記管理モジュールは、前記操作モジュールに接続され、前記操作信号を受信するための有線又は無線の信号受信器である信号入力ユニットをさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の電力供給管理装置。
【請求項３】
前記管理モジュールは、前記管理モジュールによって受信された前記操作信号に基づいて、前記管理モジュールに対して前記管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するための識別ユニットと、前記電池の残余電力量及び前記電子機器への給電量を表示するための表示ユニットと、前記電池の出力が安全範囲を超えることを回避するための保護ユニットとをさらに備えることを特徴とする請求項１に記載の電力供給管理装置。
【請求項４】
前記電池は、鉛蓄電池、リチウム電池、鉄系リチウム電池又は燐酸鉄リチウム電池のいずれかであることを特徴とする請求項１に記載の電力供給管理装置。
【請求項５】
請求項１に記載の電力供給管理装置を使用した盗難防止給電システムであって、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコンのいずれかであることを特徴とする盗難防止給電システム。
【請求項６】
電子機器への給電を管理するための電力供給管理装置であって、
電力を供給するための電池を有する電力モジュールと、
前記電力モジュールに設けられ、前記電池に接続され、前記電池の電力を受け取って処理し、管理電力を生成するための管理モジュールと、
前記管理モジュールに接続され、前記電力モジュールに露出され、前記管理モジュールによって生成された前記管理電力を出力し、前記電子機器に給電するための電力出力ユニットと、
操作信号を入力するのに用いられ、前記管理モジュールが前記操作信号を受信するとともに受信された前記操作信号に基づいて前記管理電力を生成するように前記電力モジュールを介して前記管理モジュールに接続される操作モジュールと、
を備えることを特徴とする電力供給管理装置。
【請求項７】
前記管理モジュールは、前記操作モジュールに接続され、前記操作信号を受信するための有線又は無線の信号受信器である信号入力ユニットをさらに備えることを特徴とする請求項６に記載の電力供給管理装置。
【請求項８】
前記管理モジュールは、前記管理モジュールによって受信された前記操作信号に基づいて、前記管理モジュールに対して前記管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するための識別モジュールと、前記電池の残余電力量及び前記電子機器への給電量を表示するための表示ユニットと、前記電池の出力が安全範囲を超えることを回避するための保護ユニットとをさらに備えることを特徴とする請求項６に記載の電力供給管理装置。
【請求項９】
前記電池は、鉛蓄電池、リチウム電池、鉄系リチウム電池又は燐酸鉄リチウム電池のいずれかであることを特徴とする請求項６に記載の電力供給管理装置。
【請求項１０】
請求項６に記載の電力供給管理装置を使用した盗難防止給電システムであって、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコンのいずれかであることを特徴とする盗難防止給電システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムに関し、特に電子機器への給電に対して管理を行う電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車への依存度が高まっている現在では、自動車が盗難されないように車の持ち主が盗難防止ロック装置を自動車に設置することが一般的である。自動車のロック装置は、通常、図１に示すようにステアリングハンドルロック２である。ステアリングハンドルロック２は、ハンドル体２１及びロック柱２２を有し、ハンドル体２１は、ステアリングハンドルに被覆され、ロック柱２２は、ハンドル体２１を介してステアリングハンドルにロックされ、これによりステアリングハンドルの回転ストロークが制限されることで窃盗者が自動車を起動できなくなるようにして、盗難防止の効果を図るものである。ステアリングハンドルロック２は通常、窃盗者によって鋸で容易に切断されないように、強度の高い金属材料によって製造され、且つ体積が大きく形成され、それによってステアリングハンドルロック２の盗難防止効果を向上させている。しかしながら、ステアリングハンドルロック２を収容した場合は、車内のスペースが大きく占有されるため、好ましくない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このため、ギアシフトに、ギアシフトの変速を制限し窃盗者による自動車の始動を阻止するためのロック装置、いわゆるギアシフトロックを設置することがある。しかしながら、窃盗者が該ロック装置によるギアシフトの変速への制限を解除する特殊な開錠道具を持っていた場合、該ロック装置の盗難防止効果は失効してしまい、ギアシフトロックの盗難防止効果には疑問が生じる。
【０００４】
従って、上述したロック装置の種々な問題を解決する盗難防止メカニズムを提供することは、業界にとって極めて重要な課題となっている。
【０００５】
そこで、以上のとおりの事情に鑑み、本発明は、従来のロック装置の種々の問題を解決するための電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した目的及びその他の目的を達成するために、本発明は、電子機器への給電を管理するための電力供給管理装置であって、電力を供給するための電池と、前記電池に接続され、前記電池の電力を受け取って処理し、管理電力を生成するための管理モジュールと、前記管理モジュールに接続され、前記管理モジュールによって生成された管理電力を出力し、前記電子機器に給電するための電力出力ポートと、操作信号を入力するのに用いられ、前記管理モジュールが前記操作信号を受信するとともに受信された前記操作信号に基づいて前記管理電力を生成するように前記管理モジュールに接続される操作モジュールと、を備えることを特徴とする電力供給管理装置を提供する。
【０００７】
また、本発明に係る一実施形態において、前記管理モジュールは、前記操作モジュールに接続され、前記操作信号を受信するための有線又は無線の信号受信器である信号入力ユニットをさらに備える。また、前記管理モジュールは、前記管理モジュールによって受信された前記操作信号に基づいて前記管理モジュールに対して前記管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するための識別ユニットをさらに備え、前記操作信号は、ＩＤ信号、上向き信号又は下向き信号であってもよい。
【０００８】
また、前記管理モジュールは、前記電池の残余電力量及び前記電子機器への給電量を表示するための表示ユニットをさらに備えてもよい。前記管理モジュールは、前記電池の出力が安全範囲を超えることを回避するための保護ユニットをさらに備えてもよい。前記電池は、鉛蓄電池、リチウム電池、鉄系リチウム電池又は燐酸鉄リチウム電池のいずれかであってもよい。
【０００９】
また、本発明は、前記電力供給管理装置を使用した盗難防止給電システムであって、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコンのいずれかであることを特徴とする盗難防止給電システムを提供する。
【００１０】
また、本発明は、電子機器への給電を管理するための電力供給管理装置であって、電力を供給するための電池を有する電力モジュールと、前記電力モジュールに設けられ、前記電池に接続され、前記電池の電力を受け取って処理し、管理電力を生成するための管理モジュールと、前記管理モジュールに接続され、前記電力モジュールに露出され、前記管理モジュールによって生成された管理電力を出力し、前記電子機器に給電するための電力出力ユニットと、操作信号を入力するのに用いられ、前記管理モジュールが前記操作信号を受信するとともに受信された前記操作信号に基づいて前記管理電力を生成するように前記電力モジュールを介して前記管理モジュールに接続される操作モジュールと、を備えることを特徴とする電力供給管理装置を提供する。
【００１１】
また、本発明に係る一実施形態において、前記管理モジュールは、前記操作モジュールに接続され、前記操作信号を受信するための有線又は無線の信号受信器である信号入力ユニットをさらに備えてもよい。前記管理モジュールは、前記管理モジュールによって受信された前記操作信号に基づいて前記管理モジュールに対して前記管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するための識別モジュールをさらに備え、前記操作信号は、ＩＤ信号、上向き信号又は下向き信号であってもよい。
【００１２】
また、前記管理モジュールは、前記電池の残余電力量及び前記電子機器への給電量を表示するための表示ユニットをさらに備えてもよい。また、前記管理モジュールは、前記電池の出力が安全範囲を超えることを回避するための保護ユニットをさらに備えてもよい。前記電池は、鉛蓄電池、リチウム電池、鉄系リチウム電池又は燐酸鉄リチウム電池のいずれかであってもよい。
【００１３】
本発明はまた、前記電力供給管理装置を使用した盗難防止給電システムであって、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコンのいずれかであることを特徴とする盗難防止給電システムを提供する。
【００１４】
上述のように、本発明は、電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムを提供する。前記管理装置は、電子機器への給電を管理するためのものであり、電池、管理モジュール、電力出力ポート及び操作モジュールを備え、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコン等、作動電力を必要とする設備である。ユーザは、前記操作モジュールを介して前記管理モジュールに対して前記電子機器へ出力する管理電力を生成するように指示することができる。その出力された管理電力が電子機器起動の要求を満たすことができなかった場合は、無操作の状況下において電子機器の起動を制限することで、エネルギー節約及び盗難防止の効果を奏し、電子機器が盗難されるリスクを大幅に低減するとともに電子機器の待機時間を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】一般の自動車用ステアリングハンドルロックを示す。
【図２】本発明に係る第１の実施形態の電力供給管理装置の構造模式図を示す。
【図３】本発明に係る第２の実施形態の電力供給管理装置の構造模式図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、具体的な実施例を用いて本発明の実施形態を説明する。この技術分野に精通した者は、本明細書の記載内容によって簡単に本発明のその他の利点や効果を理解できる。本発明は、その他の異なる実施例によって応用を加えることが可能である。
【００１７】
図２は、本発明に係る第１の実施形態の電力供給管理装置の構造模式図を示す。本発明に係る電力供給管理装置は、電池の給電を必要とする電子機器の電力管理又は盗難の防止に用いられるものである。以下、本発明の内容をより明確にするために、電力供給管理装置が交通機関に用いられることを例にして説明するが、本発明に係る電力供給管理装置はそれらに限定されず、例えば、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコン等、作動電力を必要とする電子機器の盗難防止給電システムに用いられることが可能である。電力供給管理装置により電子機器への給電を管理することにより、上述電子機器の起動を制限する。また、本発明に係る電力供給管理装置が移動体通信装置又はノートブックパソコンに使用された場合は、データの流出を回避し、個人のプライバシーを保護するとともに、電力の無駄な消費をなくすことができるため、エネルギー節約の効果を達成することができる。
【００１８】
図２に示すように、電力供給管理装置１は、電池１１、管理モジュール１２、電力出力ポート１３及び操作モジュール１４を備え、電子機器への給電を管理する。電池１１は、電力を提供するためのものであり、鉛蓄電池、リチウム電池、鉄系リチウム電池、燐酸鉄リチウム電池又は蓄電が可能な素子のいずれから選択される。即ち、電池１１の種類は、必要に応じて選択することができる。
【００１９】
管理モジュール１２は、例えばチップを有する印刷回路基板からなり、電池１１に接続され、電池１１の電力を受け取って処理することで管理電力を生成する。電力出力ポート１３は、例えば正、負極性の導電端子であり、管理モジュール１２に接続され、管理モジュール１２によって生成された交通機関に対する給電用の管理電力を出力する。該交通機関は、例えば自動車、自動二輪車、電動車等である。
【００２０】
操作モジュール１４は、操作信号がユーザによって入力されるためのものであり、管理モジュール１２が該操作信号を受信するとともに受信された操作信号に基づいて交通機関へ給電する管理電力を生成するように管理モジュール１２に接続される。即ち、電力出力ポート１３の出力電力は、ユーザが決めることができる。操作モジュール１４は、ユーザが操作信号を入力できるように、例えば信号入力可能なパネル又はキーボード（図示せず）である。
【００２１】
管理モジュール１２は、電池１１及び電力出力ポート１３にそれぞれ接続されるとともに、操作モジュール１４に接続されユーザによって入力された操作信号を受信するための信号入力ユニット１２２を有する。これにより、管理モジュール１２は、信号入力ユニット１２２が受信した操作信号に基づいて管理電力を生成し、ユーザの必要に応じて電池１１の電流／電圧の出力値を動的に調整することができる。
【００２２】
管理モジュール１２は、管理モジュール１２によって受信された操作信号に基づいてユーザが管理モジュール１２に対して交通機関へ給電する管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するための識別ユニット１２１をさらに備える。ここで注意すべき点は、操作モジュール１４によって入力された操作信号は、ＩＤ信号、上向き信号又は下向き信号であってもよい点である。このうち、ＩＤ信号は、ユーザが管理モジュール１２に対して交通機関へ給電する管理電力を生成するように指示する権限を有するかどうかを識別するためのものであり、ユーザが権限を有しない場合は、管理モジュール１２はユーザの指示を受け取って管理電力を生成することはしない。上向き信号は、ユーザが権限を有していた場合に、管理モジュール１２に対して交通機関の起動要求を満たす管理電力を生成するように指示するためのものである。下向き信号は、ユーザが権限を有していなかった場合に、管理モジュール１２に対して交通機関の起動要求を満たさない管理電力を生成するように指示し、交通機関を起動させないようにするためのものである。このように、ロック装置がない場合においても、交通機関が盗難されることを防止し、交通機関の盗難リスクを大幅に低減することができる。
【００２３】
信号入力ユニット１２２は、例えば有線又は無線の信号受信器であり、操作モジュール１４は、有線又は無線の伝送によりユーザによって入力された操作信号を管理モジュール１２に伝送することができる。これにより、電力供給管理装置１は、各種の交通機関に設けられ、ユーザの操作上の様々な要求を満たすことができる。
【００２４】
また、この実施形態において、管理モジュール１２は、電池１１の残余電力量及び交通機関への給電量を表示するための表示ユニット１２４をさらに備えてもよい。表示ユニット１２４は、交通機関の制御パネルに接続され、交通機関の制御パネルを介して上述した表示動作を行うことができる。
【００２５】
また、管理モジュール１２には、電池１１が過度な放電によって損害し又はその使用寿命が短くなることを効果的に防止するために、電池１１の出力が安全範囲を超えることを回避するための保護モジュール１２３がさらに設けられている。
【００２６】
図３は、本発明に係る第２の実施形態の電力供給管理装置の構造模式図を示す。ここで、説明を簡略化してこの実施形態の特徴及び利点がより明確になるように、以下、前記実施形態の構造及び作用と異なる点のみについて説明するが、同一又は類似の素子については、同一又は類似の符号で示す。
【００２７】
図３に示すように、電力供給管理装置１は、電力モジュール１５、管理モジュール１２、電力出力ポート１３、操作モジュール１４を備える。電力モジュール１５は、電力を提供するための電池１１を有し、管理モジュール１２は、電力モジュール１５に設けられるとともに電池１１に接続され、電池１１の電力を受け取って処理することで管理電力を生成する。電力出力ポート１３は、管理モジュール１２に接続され、且つ電力モジュール１５に露出され、管理モジュール１２によって生成された管理電力を出力し、交通機関に給電する。管理モジュール１２が電力モジュール１５内に設けられているため、取り付けを行う場合には、管理モジュール１２を交通機関に取り付ける必要がなく、電力供給管理装置１の取り付けの困難性を大幅に低減することができる。
【００２８】
操作モジュール１４は、操作信号がユーザによって入力されるためのものであり、管理モジュール１２が該操作信号を受信するとともに受信された操作信号に基づいて交通機関へ給電する管理電力を生成するように電力モジュール１５を介して管理モジュール１２に接続される。
【００２９】
上述のように、本発明は、電力供給管理装置及びそれを使用した盗難防止給電システムを提供する。前記管理装置は、電子機器への給電を管理するためのものであり、電池、管理モジュール、電力出力ポート及び操作モジュールを備え、前記電子機器は、交通機関、ソーラー装置、移動体通信装置又はノートブックパソコン等、作動電力を必要とする設備である。ユーザは、前記操作モジュールを介して前記管理モジュールに対して前記電子機器へ出力する管理電力を生成するように指示することができる。その出力された管理電力が電子機器起動の要求を満たすことができなかった場合は、無操作の状況下において電子機器の起動を制限することで、エネルギー節約及び盗難防止の効果を奏し、電子機器が盗難されるリスクを大幅に低減するとともに電子機器の待機時間を向上させることができる。
【００３０】
以上、これらの実施形態は本発明の原理および効果・機能を例示的に説明するものに過ぎず、本発明は、これらによって限定されるものではない。本発明に係る実質的な技術内容は、特許請求の範囲に定義される。本発明は、この技術分野に精通した者により本発明の主旨を逸脱しない範囲で種々に修正や変更されることが可能であり、そうした修正や変更は、本発明の特許請求の範囲に入るものである。
【符号の説明】
【００３１】
１  電力供給管理装置
１１  電池
１２  管理モジュール
１２１  識別ユニット
１２２  信号入力ユニット
１２３  保護ユニット
１２４  表示ユニット
１３  電力出力ポート
１４  操作モジュール
１５  電力モジュール
２  ステアリングハンドルロック
２１  ハンドル体
２２  ロック柱
【図１】
2013150461.tif 000003
【図２】
2013150461.tif 000004
【図３】
2013150461.tif 000005