(57)【要約】【課題】  眼鏡装着時や携帯時に受ける衝撃や振動によってリムを閉じているネジの緩みが起こり難く、またレンズ取付け時にネジを強く締め付けた場合でもネジ孔が損傷し難いツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造を提供すること。【解決手段】  ブリッジ12の上下のほゞ中間部位を横方向に切断して、上部12aと下部12bを分離・合接可能としたフロント枠１と；左右の鼻当て部21・21が一体に構成され、かつ、中央の連結部22にネジ挿通孔23・23を備えたツインパッド２と；このツインパッド２のネジ挿通孔23・23を通して、フロント枠１のブリッジ12に上部12aと下部12bを合接した状態で止着可能なネジ部材３とを含んで構成し、更に前記ツインパッド２については、剛性を有する芯材Ｃをゴム状被覆材Ｅで被覆して連結部22を構成すると共に、この連結部22の芯材Ｃにネジ挿通孔23・23を穿設して構成した。【選択図】  図１
2013213891.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右リム(11)(11)を繋ぐブリッジ(12)の上下のほゞ中間部位を横方向に切断して、上部(12a)と下部(12b)を分離・合接可能とすることにより、左右レンズ(Ｌ)(Ｌ)をリム(11)(11)に脱着可能に構成したフロント枠(１)と；左右の鼻当て部(21)(21)が一体に構成され、かつ、中央の連結部(22)にネジ挿通孔(23)(23)を備えたツインパッド(２)と；このツインパッド(２)のネジ挿通孔(23)(23)を通して、フロント枠(１)のブリッジ(12)に上部(12a)と下部(12b)を合接した状態で止着可能なネジ部材(３)とを含んで成り、
更に前記ツインパッド(２)については、剛性を有する芯材(Ｃ)をゴム状被覆材(Ｅ)で被覆して連結部(22)を構成すると共に、この連結部(22)の芯材(Ｃ)にネジ挿通孔(23)(23)を穿設して構成したことにより、
前記フロント枠(１)のブリッジ(12)にネジ部材(３)を止着したとき、間に挟まれたツインパッド(２)の被覆材(Ｅ)の弾性作用によってネジ部材(３)の緩みが抑制されることを特徴とするツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造。
【請求項２】
フロント枠(１)のブリッジ(12)において、上部(12a)と下部(12b)の何れか一方に他方側に突き出した凸板部(Ｐ)を設けると共に、他方側の後面部には、ブリッジ(12)の上部(12a)と下部(12b)を合接したときに前記凸板部(Ｐ)が挿入される、凸板部(Ｐ)とほゞ同じ幅の凹溝(Ｑ)を形成し、更に前記凸板部(Ｐ)にネジ部材(３)を挿入する貫通孔(Ｈ)を、凹溝にネジ部材(３)を止着するネジ孔(Ｎ)を設けて構成したことにより、
前記凸板部(Ｐ)を凹溝(Ｑ)に挿入した状態でネジ部材(３)を挿通・止着して、ブリッジ(12)の上部(12a)と下部(12b)を合接した状態で固定可能としたことを特徴とする請求項１記載のツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造。
【請求項３】
左右テンプル(Ｔ)(Ｔ)が連結されたフロント枠(１)と；このフロント枠(１)の後側に配置され、かつ、左右リム(41)(41)を繋ぐブリッジ(42)が上下のほゞ中間部位で横方向に切断されて、上部(42a)と下部(42b)が分離・合接可能となっており、更にこのブリッジ(42)の上部(42a)と下部(42b)にそれぞれ挿通孔(42c)(42c)が設けられたインナー枠(４)と；左右の鼻当て部(21)(21)が一体に構成され、かつ、中央の連結部(22)にネジ挿通孔(23)(23)を備えたツインパッド(２)と；このツインパッド(２)のネジ挿通孔(23)(23)及び前記インナー枠(４)の挿通孔(42c)(42c)を通して、フロント枠(１)のブリッジ(12)に上部(12a)と下部(12b)を合接した状態で止着可能なネジ部材(３)とを含んで成り、
更に前記ツインパッド(２)については、剛性を有する芯材(Ｃ)をゴム状被覆材(Ｅ)で被覆して連結部(22)を構成すると共に、この連結部(22)の芯材(Ｃ)にネジ挿通孔(23)(23)を穿設して構成したことにより、
前記フロント枠(１)のブリッジ(12)にネジ部材(３)を止着したとき、間に挟まれたツインパッド(２)の被覆材(Ｅ)の弾性作用によってネジ部材(３)の緩みが抑制されることを特徴とするツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、眼鏡枠のレンズ脱着構造の改良、詳しくは、眼鏡装着時や携帯時に受ける衝撃や微振動によってリムにネジ緩みが起こり難く、また、レンズ取付け時にネジを強く締め付けた場合でもネジ孔が損傷し難いツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、眼鏡の小売り店等でフルリム型の樹脂フレームを購入すると、購入後に専用ヒーターで樹脂フレームを軟化させてレンズの取付け作業が行われる。この方法は、樹脂フレームの材料として利用されているアセテート樹脂が比較的低い温度(60℃)で軟化する特性を利用したものである。
【０００３】
また最近では、軟化温度の高いポリアミド樹脂(軟化温度90℃)やポリエーテルイミド樹脂(軟化温度170℃)を用いた樹脂フレームも増えているが、これらをアセテート樹脂と同じようにヒーターで軟化させようとすると、かなり高温まで熱しないといけないため熱膨張率の違いによってフレーム表面のコーティングが剥がれ易くなる。
【０００４】
一方、従来においては、フロント枠のブリッジを横方向に切断してブリッジを上下に開くことで、レンズの脱着を行えるようにしたものも知られているが(例えば、特許文献１参照)、これらはブリッジに対してネジ部材を上下に差し込む構造であるため、ブリッジの幅の狭い上下面に雌ネジ加工を行う必要があった。
【０００５】
同様に、木製フレームでも、ブリッジを上下に開いてレンズを脱着する構造が採用されているが(例えば、特許文献２参照)、こちらもネジ部材を上下に差し込む構造が主流であるため、フロント枠のブリッジに加工難度の高い孔開け作業や雌ネジ部品の埋込み作業が必要であった。
【０００６】
他方、従来においては、上記横方向に切断したブリッジを閉じる手段として、ブリッジ後面に連結板を当ててネジ止めする構造も提案されており(特許文献３参照)、この構造では、前後方向にネジを差し込んで止着するため、雌ネジ加工の対象が比較的面積の大きいブリッジ後面となる。
【０００７】
しかし、上記文献３に係る従来技術は、単に金属製の連結板を当てるだけの構造であるためネジをしっかり締めた場合でも、眼鏡装着時や携帯時に受ける衝撃や振動(例えば、車や飛行機に乗っている際に受ける微振動等)によってネジが緩み、レンズにがたつきが生じ易かった。
【０００８】
また更に、樹脂フレームや木製フレームでは、ネジを止着する雌ネジ部品をブリッジ後面に埋め込んで接着したり、直接ネジ孔を開けたりしていたが、文献３に係る構造でネジをきつく締め過ぎると、雌ネジ部品やネジ山が強く引っ張られて接着破壊または基材破壊が起こり、雌ネジ部品が抜け落ちたり、ネジ孔が損傷する心配もあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】実公昭１０−１１８１６号公報
【特許文献２】特開２００９−２１７２５５号公報
【特許文献３】実開昭６１−６０２２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
そこで本発明は、上記の如き問題に鑑みて為されたものであり、その目的とするところは、製造時の加工が容易であり、しかも、眼鏡装着時や携帯時に受ける衝撃や振動によってリムを閉じているネジの緩みが起こり難く、またレンズ取付け時にネジを強く締め付けた場合でもネジ孔が損傷し難いツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明者が上記課題を解決するために採用した手段は次のとおりである。
【００１２】
即ち、本発明は、左右リム11・11を繋ぐブリッジ12の上下のほゞ中間部位を横方向に切断して、上部12aと下部12bを分離・合接可能とすることにより、左右レンズＬ・Ｌをリム11・11に脱着可能に構成したフロント枠１と；左右の鼻当て部21・21が一体に構成され、かつ、中央の連結部22にネジ挿通孔23・23を備えたツインパッド２と；このツインパッド２のネジ挿通孔23・23を通して、フロント枠１のブリッジ12に上部12aと下部12bを合接した状態で止着可能なネジ部材３とを含んで構成し、
更に前記ツインパッド２については、剛性を有する芯材Ｃをゴム状被覆材Ｅで被覆して連結部22を構成すると共に、この連結部22の芯材Ｃにネジ挿通孔23・23を穿設して構成したことにより、
前記フロント枠１のブリッジ12にネジ部材３を止着したとき、間に挟まれたツインパッド２の被覆材Ｅの弾性作用によってネジ部材３の緩みを抑制できるようにした点に特徴がある。
【００１３】
また、上記フロント枠１のブリッジ12に関しては、上部12aと下部12bの何れか一方に他方側に突き出した凸板部Ｐを設けると共に、他方側の後面部には、ブリッジ12の上部12aと下部12bを合接したときに前記凸板部Ｐが挿入される、凸板部Ｐとほゞ同じ幅の凹溝Ｑを形成し、更に前記凸板部Ｐにネジ部材３を挿入する貫通孔Ｈを、凹溝Ｑにネジ部材３を止着するネジ孔Ｎを設けて構成することもできる。
【００１４】
そしてこれにより、上部12aと下部12bの何れか一方に設けた凸板部Ｐを、他方側の凹溝Ｑに挿入した状態でネジ部材３を挿通・止着すれば、ブリッジ12の上部12aと下部12bを合接した状態で固定することができ、凸板部Ｐを凹溝Ｑに挿入した状態でのブリッジ上下部の横ズレを防止することができる。
【００１５】
一方、本発明のレンズ脱着構造は、フロント枠１とインナー枠４とを有する二重枠にも応用することができ、
その場合には、左右テンプルＴ・Ｔが連結されたフロント枠１と；このフロント枠１の後側に配置され、かつ、左右リム41・41を繋ぐブリッジ42が上下のほゞ中間部位で横方向に切断されて、上部42aと下部42bを分離・合接可能となっており、更にこのブリッジ42の上部42aと下部42bにそれぞれ挿通孔42c・42cが設けられたインナー枠４と；左右の鼻当て部21・21が一体に構成され、かつ、中央の連結部22にネジ挿通孔23・23を備えたツインパッド２と；このツインパッド２のネジ挿通孔23・23及び前記インナー枠４の挿通孔42c・42cを通して、フロント枠１のブリッジ12に上部12aと下部12bを合接した状態で止着可能なネジ部材３とから構成することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、レンズ脱着のために横方向に切断したブリッジを閉じる手段として、芯材をゴム状の被覆材で覆ったツインパッドを、ブリッジ後面に当ててネジ止めする構造を採用したことにより、ネジ頭とブリッジの間にツインパッドの被覆材を挟むことができるため、これがゴムワッシャと同様の効果を発揮して、眼鏡装着時や携帯時に受ける衝撃や振動を吸収しネジの緩みを防止することができる。
【００１７】
しかも、フロント枠が樹脂フレームや木製フレームの場合には、レンズ取付け時にネジを強く締め付けたとしても、ツインパッドの被覆材がクッションとなって雌ネジ部品や雌ネジのネジ山に加わる負荷を軽減してくれるため、埋め込んだ雌ネジ部品が抜け落ちたりネジ孔が損傷する心配もない。
【００１８】
また更に本発明では、ブリッジに対しネジを前後に差し込む構造を採用しているため、雌ネジ部品を埋め込むためのブリッジへの孔開け作業や雌ネジ部品の埋込み作業も容易となる。これは、フロント枠に金属フレームを採用した場合において、ブリッジに直接雌ネジを切る場合も同様である
【００１９】
したがって、本発明により、従来にあった製造面での不都合を解消できるだけでなく、レンズの取付け時におけるフレームの損傷や、眼鏡使用中におけるレンズのがたつきの心配も解消できる機能性に優れた眼鏡枠のレンズ脱着構造を提供できることから、本発明の実用的利用価値は頗る高い。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施例１における眼鏡枠のレンズ脱着構造を表わす分解正面図である。
【図２】本発明の実施例１におけるレンズの脱着方法を説明するための状態説明図である。
【図３】本発明の実施例１におけるブリッジ及びツインパッドのネジ止着構造を表わす下面図である。
【図４】本発明の実施例１におけるブリッジ及びツインパッドのネジ止着構造を表わすＸ−Ｘ’端面図である。
【図５】本発明の実施例１におけるツインパッドの構造を表わす正面図、側面図及び背面図である。
【図６】本発明の実施例２における眼鏡枠のレンズ脱着構造を表わす端面図である。
【図７】本発明の実施例３における眼鏡枠のレンズ脱着構造を表わす分解斜視図である。
【図８】本発明の実施例３における眼鏡枠のレンズ脱着構造を表わす端面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
『実施例１』
本発明の実施例１について、図１〜図５に基いて説明する。なお同図において、符号１で指示するものは、左右テンプルＴ・Ｔが連結されるフルリム型のフロント枠であり、符号２で指示するものは、ツインパッドである。そして、符号３で指示するものは、ネジ部材である。
【００２２】
まず実施例１では、左右の各レンズＬ・Ｌを全周的に囲って保持するリム11・11と、これら左右リム11・11を繋ぐブリッジ12とを有する樹脂製フロント枠１において、ブリッジ12の上下のほゞ中間部位(本実施例では、若干下寄り)を横方向に切断することにより、ブリッジ12の上部12aと下部12bを分離・合接可能に構成している(図１参照)。
【００２３】
これにより、図２(a)のようにブリッジ12の上部12aと下部12bを分離させれば(リム11を開けば)、リム11へのレンズＬの取り付け(または取り外し）が可能となり、また、図２(b)のようにブリッジ12の上部12aと下部12bを合接させれば(リム11を閉じれば)、レンズＬ・Ｌをリム11・11の内側にがたつきなく固定することができる。
【００２４】
一方、上記フロント枠１に取り付けるノーズパッドには、左右の鼻当て部21・21が一体となったツインパッド２を使用し、このツインパッド２の中央の連結部22に二つのネジ挿通孔23・23を設けている。そして、このネジ挿通孔23を通してブリッジ12にネジ部材３を止着することでツインパッド２の取り付けを行う(図３、図４参照)。
【００２５】
また、上記ツインパッド２を取り付けるネジ部材３については、上部12aと下部12bが合接した状態のフロント枠１のブリッジ12に対し、これらが分離しないように止着することでレンズＬ・Ｌの固定も同時に行うことができる。なおネジ部材３は、ツインパッド２が回転しないように複数止着するのが好ましい。
【００２６】
また本実施例では、フロント枠１のブリッジ12の下部12bに、上側に突き出した凸板部Ｐを設ける一方、ブリッジ下部12bの後面部には、ブリッジ上下部が合接したときに凸板部Ｐが挿入される凹溝Ｑを形成し、更に前記凸板部Ｐに貫通孔Ｈを、凹溝Ｑにネジ孔Ｎを設けて、ネジ部材３を凹溝Ｑのネジ孔Ｎに貫通孔Ｈを通して止着することで、ブリッジ上下部が分離しないようにしている。
【００２７】
また更に、この実施例１においては、上記ブリッジ12の上部12aに形成した凹溝Ｑを凸板部Ｐとほゞ同じ幅として、凹溝Ｑに凸板部Ｐを挿入した状態でブリッジ12の上下部が横ズレを起こさないようにしている。なお、凸板部Ｐと凹溝Ｑについては、ブリッジ12の上部12aと下部12bに反対に設けることもできる。
【００２８】
そしてまた、上記フロント枠１に固定するツインパッド２については、剛性を有する芯材Ｃをゴム状の被覆材Ｅで覆って構成すると共に、連結部22の芯材Ｃにネジ挿通孔23・23を穿設して構成している(図５参照)。なお本実施例では、芯材Ｃにステンレス板、被覆材Ｅにシリコンゴムを使用している。
【００２９】
そして、上記のようにツインパッド２を芯材Ｃと被覆材Ｅから構成したことにより、フロント枠１のブリッジ12にネジ部材３を止着したとき、ネジ頭とブリッジ12の間に挟まれたツインパッド２の被覆材Ｅが、ゴムワッシャと同様の弾性作用を発揮するため、ネジ部材３の緩みを抑制する効果が得られる。
【００３０】
『実施例２』
次に、本発明の実施例２について、図６に基いて以下に説明する。この実施例２では、フロント枠１のブリッジ12の上部12aと下部12bに、それぞれネジ部材３を止着するネジ孔Ｎ・Ｎを設けると共に、ツインパッド２の中央の連結部22にもネジ挿通孔23・23を二つ縦に並べて設けた。
【００３１】
これにより、フロント枠１のブリッジ12の上部12aと下部12bを合接した状態で、ブリッジ12の上部12aと下部12bのそれぞれに、ツインパッド２のネジ挿通孔23・23を通してネジ部材３・３を止着すれば、レンズＬ・Ｌを取り付けた左右リム11・11を閉じた状態で固定することができる。
【００３２】
『実施例３』
次に、本発明の実施例３について、図７及び図８に基いて以下に説明する。この実施例３では、左右テンプルＴ・Ｔが連結されたフロント枠１と、その後側に配置されるインナー枠４とから成る二重枠において、インナー枠４の左右リム41・41を繋いでいるブリッジ42を上下中間部位で横方向に切断して、ブリッジ42の上部42aと下部42bを分離・合接可能に構成した(図７参照)。
【００３３】
そして更に、上記インナー枠４のブリッジ42の上部42aと下部42bにはそれぞれ挿通孔42c・42cを設けて、ツインパッド２の中央の連結部22に設けたネジ挿通孔23・23と、このインナー枠４のブリッジ42の挿通孔42c・42cを通して、フロント枠１のブリッジ12のネジ穴Ｎにネジ部材３を止着できるようにした(図８参照)。
【００３４】
これにより、インナー枠４のブリッジ42の上部12aと下部12bを合接した状態で、ネジ部材３を止着すれば、レンズＬ・Ｌを取り付けたインナー枠４のリム41・41を閉じた状態で固定することができる。また、ネジ頭とインナー枠４のブリッジ42に挟まれたツインパッド２の被覆材Ｅによってネジの緩みも防止できる。
【００３５】
本発明は、概ね上記のように構成されるが、記載した実施例にのみ限定されるものではなく、「特許請求の範囲」の記載内において種々の変更が可能であって、例えば、フロント枠１には、アセテート樹脂やポリアミド樹脂等を用いた樹脂フレームだけでなく、竹等の木製フレームやチタン合金等の金属フレームを用いることもできる。インナーリム４の材質についても同様である。
【００３６】
また、ツインパッド２の材質に関しても、芯材Ｃに金属板以外の剛性の高いエンジニアリングプラスチックから成る板材を用いることもでき、また被覆材Ｅに、シリコンゴムや合成ゴムなどの熱硬化性エラストマーでなく、オレフィン系等の熱可塑性エラストマーを用いることもできる。
【００３７】
また更に、ツインパッド２については、ネジ頭とフロント枠１(又はインナー枠４)のブリッジの間に被覆材Ｅが挟み込まれる構造であれば、連結部22の芯材Ｃのネジ挿入側が部分的に露出していもよい。そしてまた、ブリッジに設けるネジ孔Ｎに関しても、雌ネジ部品を埋め込んで形成してもよく、何れのものも本発明の技術的範囲に属する。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
近年、ファッション性で眼鏡枠を選択する需要者が増えたことにより、フレームデザインのバリエーションが豊富な樹脂フレームや、独特の質感を有する木製フレームの人気が高まっている。また、樹脂フレームに関しては、花粉症対策の保護メガネにも利用されているため、需要者の年齢層は幅広い。
【００３９】
そのような中で、本発明のツインパッドを用いた眼鏡枠のレンズ脱着構造は、樹脂フレームや木製フレームから成る眼鏡枠に対し、使用中にがたつきが生じないようにレンズをしっかりと取り付けることができ、しかも、誰でも簡単に取付け作業を行える有用な技術であるため、その産業上の利用価値は非常に高い。
【符号の説明】
【００４０】
１  フロント枠
11  リム
12  ブリッジ
12a  上部
12b  下部
２  ツインパッド
21  鼻当て部
22  連結部
23  ネジ挿通孔
３  ネジ部材
４  インナー枠
41  リム
42  ブリッジ
42a  上部
42b  下部
42c  挿通孔
Ｔ  テンプル
Ｌ  レンズ
Ｐ  凸板部
Ｑ  凹溝
Ｈ  貫通孔
Ｎ  ネジ孔
Ｃ  芯材
Ｅ  被覆材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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