(57)【要約】【課題】例え、壁際に設置されたとしても、充電ガンの抜き取りにくさを低減することが可能な車両用充電スタンドの提供を目的とする。【解決手段】充電ガン４が収容される充電ガン収容部５が設けられた第１筐体２と、第１筐体２と並置された第２筐体３と、を有し、第１筐体２と第２筐体３とは、相対回動可能であることを特徴とする。【選択図】図２
2013150397.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
充電ガンが収容される充電ガン収容部が設けられた第１筐体と、
前記第１筐体と並置された第２筐体と、
を有し、
前記第１筐体と前記第２筐体とは、相対回動可能であることを特徴とする車両用充電スタンド。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用充電スタンドは、壁際に設置され、
前記充電ガンは、前記壁の壁面に対して略平行な方向に前記充電ガン収容部に挿入されて収容される車両用充電スタンド。
【請求項３】
前記第１筐体は、前面と、背面と、を有し、
前記充電ガン収容部は、前記前面と前記背面との間に設けられる請求項１又は２に記載の車両用充電スタンド。
【請求項４】
前記前面と前記背面とは、互いに略平行であり、
前記前面及び前記背面は、前記壁面に略平行である請求項３に記載の車両用充電スタンド。
【請求項５】
前記第２筐体は、前記第１筐体の下方に前記第１筐体と並置され、
前記第２筐体の前記第１筐体側の上面は傾いて形成されている請求項１〜４のいずれかに記載の車両用充電スタンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気自動車等の車両に充電を行う車両用充電スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車等の車両に充電を行う車両用スタンドの開発が行われている（例えば、特許文献１、２及び３）。
【０００３】
特許文献１、２、及び３に記載の車両用充電スタンドは、筐体の前面に設けられた充電ガン収容部に、充電ガンが筐体の前面に交差する方向に挿入されて収容されるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２８３９４６号公報
【特許文献２】特開２０１０−２６３６６５号公報
【特許文献３】特開２０１０−２８３９４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、車両用充電スタンドは、設置スペースの関係上、壁際に設置されることがある。しかし、特許文献１、２、及び３に記載の車両用充電スタンドは、充電ガンが筐体の前面に交差する方向、すなわち壁面に交差する方向に充電ガン収容部に挿入されて収容されるため、必然的に筐体の奥行き方向の厚さが厚型になってしまい、結果的に省スペース化が困難であるという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明者らは、充電ガンが壁面に対して略平行な方向に充電ガン収容部に挿入されて収容される車両用充電スタンドを発明するに至った。
【０００７】
しかし、この車両用充電スタンドにも以下の問題点があった。
【０００８】
すなわち、車両用充電スタンドが壁際に設置される場合、充電ガンと壁との間に充電ガンを抜き取るための十分なスペースが確保できずに、充電ガンを充電ガン収容部から抜き取りにくいという問題があった。
【０００９】
そこで、本発明は、上記事情に鑑み成されたものであり、例え、壁際に設置されたとしても、充電ガンの抜き取りにくさを低減することが可能な車両用充電スタンドの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記課題を解決することを目的として、充電ガンが収容される充電ガン収容部が設けられた第１筐体と、前記第１筐体と並置された第２筐体と、を有し、前記第１筐体と前記第２筐体とは、相対回動可能であることを特徴とする車両用充電スタンドである。
【００１１】
上記車両用充電スタンドは、壁際に設置され、前記充電ガンは、前記壁の壁面に対して略平行な方向に前記充電ガン収容部に挿入されて収容されるとよい。
【００１２】
前記第１筐体は、前面と、背面と、を有し、前記充電ガン収容部は、前記前面と前記背面との間に設けられるとよい。
【００１３】
前記前面と前記背面とは、互いに略平行であり、前記前面及び前記背面は、前記壁面に略平行であるとよい。
【００１４】
前記第２筐体は、前記第１筐体の下方に前記第１筐体と並置され、前記第２筐体の前記第１筐体側の上面は傾いて形成されているとよい。
【発明の効果】
【００１５】
例え、壁際に設置されたとしても、充電ガンの抜き取りにくさを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の斜視図。
【図２】（ａ）本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の第１筐体２の回動後の斜視図、（ｂ）本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の充電ガン４の抜き取り時の斜視図。
【図３】本発明の実施の形態の変形例に係る（ａ）第１筐体２の回動前の図、（ｂ）第１筐体２の回動後の図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
（車両用充電スタンド１の構成）
本発明の好適な実施の形態に係る車両用充電スタンド１に関し、添付図に従って説明する。図１は、本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の斜視図である。図２は、（ａ）本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の第１筐体２の回動後の斜視図、（ｂ）本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１の充電ガン４抜き取り時の斜視図である。
【００１８】
本発明の実施の形態に係る車両用充電スタンド１は、図１及び２に示すように、例えば、壁に掛けて使用される壁掛け式の車両用充電スタンド１であって、充電ガン４が収容される充電ガン収容部５が設けられた第１筐体２と、第１筐体２と並置された第２筐体３と、を有し、第１筐体２と第２筐体３とは、相対回動可能であることを特徴とする。
【００１９】
第１筐体２は、充電ケーブル９と接続される充電ガン４を収容する充電ガン収容部５が設けられている。第１筐体２は、前面１０と背面１１とを有し、これら前面１０と背面１１との間に充電ガン収容部５が設けられている。本実施の形態において、これら前面１０及び背面１１は、互いに略平行となっていると共に、壁の壁面に略平行となっている。このため、充電ガン４は、壁の壁面に略平行な方向に充電ガン収容部５に挿入されて収容される。
【００２０】
第１筐体２は、図１及び図２に示すように、略半円柱の形状、すなわち前面が半円形状をなしており、収容された充電ガン４を覆うカバー部７と、収容された充電ガン４が設置される充電ガン設置部８と、からなり、前面１０と背面１１との間に設けられた充電ガン収容部４と、カバー部７が開状態にあるときにカバー部７を収容するカバー部収容部６と、からなる。
【００２１】
カバー部７は、第１筐体２の前面がなす半円の中心を軸として当該半円の周方向に回動可能となっており、充電ガン４の未使用時には通常閉状態とされ、充電ガン４の使用時には、充電ガン４を抜き取り可能とするべく回動されて開状態（図２参照）とされる。カバー部７には、回動操作を容易とするべく、カバー部７の前面から垂直方向に張り出した取っ手部１２が設けられている。また、カバー部７には、カバー部７の閉状態において充電ガン４の充電ガン取っ手部１９に接触しないように、第１筐体２がなす略半円柱の形状の側面に沿った半楕円形状の切り欠き部１４が形成されている。なお、この取っ手部１２の下方であって、第１筐体２の一部には、操作者（車両用充電スタンド１の所有者）の意に反してカバー部７が開状態とされるのを防止するためのカバーロック部１３が設けられている。
【００２２】
充電ガン設置部８は、図２に示すように、充電ガン４が収容される際に、充電ガン４の一部であって、車両のインレットと嵌合するコネクタ部１８が挿入されるコネクタ部挿入部１６と、充電ガン４の充電ガン取っ手部１９が設置される台座部１７と、有している。充電ガン設置部８は、カバー部７が閉状態にあるとき、その大部分がカバー部７に覆われた状態となる。
【００２３】
カバー部収容部６は、前面が扇形の形状をなしており、カバー部７が開状態にあるときにカバー部７を収容するものである。このため、カバー部収容部６の内部は、カバー部７の大きさよりもやや大きく形成されている。
【００２４】
第２筐体３は、第１筐体２の下方に第１筐体２と並置されている。第２筐体３は、略直方体の形状、すなわち前面が長方形状をなしており、充電動作を制御するための制御基板等を収容するものである。第２筐体３の前面には、充電を開始・停止するため等の各種ボタンが設けられたボタン操作部１５が設けられている。また、第２筐体３の上面２０、すなわち、第２筐体３の第１筐体２と対向する面は、前面から背面に向けて下方にやや傾けて形成している。
【００２５】
上述した通り、第１筐体２と第２筐体３とは、相対回動可能にしている。本実施の形態においては、車両用充電スタンド１の前面の図１に示す中心軸Ｏから左側にずれた位置にある支点を軸に、第１筐体２が第２筐体３に対して回動可能とされている（図２参照）。第１筐体２が回動することにより、充電ガン収容部５もこれに同期して回動する。したがって、例えば、本実施の形態のように壁掛け式の車両用充電スタンドである場合、第１筐体２が回動することにより、充電ガン４を壁から離間させることが可能になる。第１筐体２の回動は、本実施の形態においてはベアリングを用いて達成している。本実施の形態において、第１筐体２は、０°〜４５°の範囲で回動可能である。
【００２６】
なお、本実施の形態において、「略平行」という言葉を用いているが、この「略平行」とは、単に完全な平行状態のみをいうものではなく、多少傾いた状態のことも含む。この「多少傾いた状態」とは、例えば、約−１５°〜１５°傾いた状態のことをいう。
【００２７】
（車両用充電スタンド１の作用効果）
（１）上述した通り、第１筐体２と第２筐体３とは、相対回動可能である。これにより、例え、壁際に設置されたとしても、回動により、収容状態にある充電ガン４を壁から離間することが可能になるので、充電ガンと壁との間に充電ガンを抜き取るための十分なスペースが確保でき、充電ガンの抜き取りにくさを低減することができる。
【００２８】
（２）第２筐体３の上面２０、すなわち、第２筐体３の第１筐体２と対向する面は、前面から背面に向けて下方に傾けて形成している。これにより、第２筐体３の上面２０に溜まった雨水等を車両用充電スタンド１外へ容易に排出することが可能となる。
【００２９】
（車両用充電スタンド１の変形例）
（１）上記実施の形態では、車両用充電スタンド１の前面の図１に示す中心軸Ｏからずれた位置にある支点を軸に、第１筐体２を第２筐体３に対して回動可能としているが、車両用充電スタンド１の前面の図１に示す中心軸Ｏを軸に、第１筐体２を第２筐体３に対して回動可能とすることもできる。
【００３０】
（２）上記実施の形態では、第１筐体２は、前面１０と背面１１とを有するものとしたが、第１筐体２としては、円柱や三角柱等のように前面や背面を有さないものであってもよい。例えば、第１筐体２を円柱とし、当該円柱の中心軸を第１筐体２の回動軸とした場合、図３（ａ）及び（ｂ）に示すように、充電ガン４が挿入される充電ガン挿入孔２１が周方向に回転するのみなので、第１筐体２の回動するスペースが第１筐体２のスペース内に収まるという効果がある。
【００３１】
（３）上記実施の形態では、第２筐体３は、充電動作を制御するための制御基板等を収容するものとしたが、第２筐体３は、充電ケーブル９を収容するものであってもよい。また、第２筐体３は、充電動作を制御するための制御基板等を収容する制御基板収容箱と、充電ケーブル９を収容する充電ケーブル収容箱と、からなるものであってもよい。
【符号の説明】
【００３２】
１  車両用充電スタンド
２  第１筐体
３  第２筐体
４  充電ガン
５  充電ガン収容部
６  カバー部収容部
７  カバー部
８  充電ガン設置部
９  充電ケーブル
１０  前面
１１  背面
【図１】
2013150397.tif 000003
【図２】
2013150397.tif 000004
【図３】
2013150397.tif 000005