(57)【要約】【課題】ケーブルを固定する際に、ケーブル固定具を叩く工具が滑る等してケーブルを破損することを抑制可能なケーブル固定具の提供を目的とした。【解決手段】ケーブル固定具１０は、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２に係合する係合部２０と、係合部２０に対して連続するように形成された頭部３０とを有する。頭部３０は、係合部２０に対して交差するように形成された折曲部３２と、係合部２０に対して交差し、折曲部３２に対して反対側に延びるように形成された折返部３４と、折曲部３２の端部において係合部２０とは反対方向に延設されたストッパー部３８とを有する。折返部３４を天面１４７側に向け、係合部２０を傾斜面１４６に沿うように配設してシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２に係合させることにより、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２を固定することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シフト操作を行うためのシフトレバー、及びブラケットを備え、前記ブラケットが、車体側に固定されるベース部と、リテーナ部とを有し、前記リテーナ部が、前記ケーブルを挿通可能な挿通孔を備えたケーブル挿通面と、前記ケーブル挿通面に対して交差する天面とを有するシフトレバー装置においてケーブルを前記ブラケットに固定するためのケーブル固定具であって、
前記ケーブルに係合する係合部と、
前記係合部に対して連続するように形成された頭部とを有し、
前記頭部が、
前記係合部に対して交差するように形成された折曲部と、
前記係合部に対して交差し、前記折曲部に対して反対側に延びるように形成された折返部と、
前記折曲部の端部において前記係合部とは反対方向に延設されたストッパー部とを有し、
前記折返部を前記天面側に向け、前記係合部を前記ケーブル挿通面に沿うように配設して前記ケーブルに係合させることにより、前記ブラケットに対して前記ケーブルを固定可能であることを特徴とするケーブル固定具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シフトレバー装置においてケーブルをブラケットに固定するためのケーブル固定具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、下記特許文献１に開示されているようなコントロールケーブルが、シフトレバー装置において使用されている。特許文献１のコントロールケーブルにおいては、シフトレバー装置のブラケットへの固定のために、鋼板を折り曲げ加工等して形成されたバネクリップがケーブル固定具として用いられている。このバネクリップは、一端側を二股状に形成し、他端側に直角に屈曲された頭部を設けた形状とされている。
【０００３】
特許文献１に開示されている従来技術においては、バネクリップの二股状の部分がコントロールケーブルを跨ぐように装着し、他端側の屈曲部分をハンマー等によって叩いて圧入することにより、コントロールケーブルをブラケットに対して固定している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平３−１０４５２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ここで、上述したようなバネクリップをケーブル固定具として用いてケーブルを固定する場合、ハンマー等の工具によって頭部を叩き込む際に、頭部がブラケットの天面を越える位置まで叩き込まれた状態になると、頭部と天面との間に段差が生じる。この状態においてさらに工具によって頭部を叩くと、工具が頭部を外れた位置に滑る等して、ケーブルに損傷を与えてしまう可能性がある。
【０００６】
また、バネクリップの頭部を工具によって叩くうちに、当初は二股状の部位に対して略直角に屈曲した形状であった頭部が末端に向けて下り勾配になるように傾斜する等の変形を生じた状態になる可能性がある。このようにして頭部が傾斜した状態になると、バネクリップを叩き込む作業中に、工具が頭部に沿って滑り、ケーブル類を損傷してしまう可能性がある。
【０００７】
そこで、本発明は、ケーブルを固定する際に、ケーブル固定具を叩く工具が滑る等してケーブルを破損することを抑制可能なケーブル固定具の提供を目的とした。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決すべく提供される本発明は、シフト操作を行うためのシフトレバー、及びブラケットを備え、前記ブラケットが、車体側に固定されるベース部と、リテーナ部とを有し、前記リテーナ部が、前記ケーブルを挿通可能な挿通孔を備えたケーブル挿通面と、前記ケーブル挿通面に対して交差する天面とを有するシフトレバー装置においてケーブルを前記ブラケットに固定するためのケーブル固定具であって、前記ケーブルに係合する係合部と、前記係合部に対して連続するように形成された頭部とを有し、前記頭部が、前記係合部に対して交差するように形成された折曲部と、前記係合部に対して交差し、前記折曲部に対して反対側に延びるように形成された折返部と、前記折曲部の端部において前記係合部とは反対方向に延設されたストッパー部とを有し、前記折返部を前記天面側に向け、前記係合部を前記ケーブル挿通面に沿うように配設して前記ケーブルに係合させることにより、前記ブラケットに対して前記ケーブルを固定可能であることを特徴とするものである。
【０００９】
本発明のケーブル固定具によりケーブルを固定する際には、係合部をケーブル挿通面に沿わせ、折返部をブラケットの天面側に向けた状態として工具等によって叩き込まれる。本発明のケーブル固定具は、上述したような折返部が設けられているため、折返部が天面に当接する位置まで叩き込まれると折返部が天面に引っかかり、ストッパーとして機能する。これにより、ケーブル固定具が過度に叩き込まれることにより頭部とブラケットの天面との間に段差が生じることを防止し、工具が頭部を外れた位置に滑る等の不具合を抑制できる。
【００１０】
また、本発明のケーブル固定具は、頭部をなす折曲部の端部を係合部とは逆方向に延設されたストッパー部を有する。ストッパー部は、ケーブルを固定するためにケーブル固定具を叩き込む際に、工具等が滑るのを防止するためのストッパーとして機能する。また、ストッパー部を折曲部の端部に設けることにより、工具等によって叩くことが可能な面積を出来るだけ大きく取ることができ、ケーブル等を誤って工具等で叩いてしまうことを防止できる。従って、本発明によれば、ケーブル固定具の叩き損じによるケーブル等の破損を抑制することができる。
【００１１】
本発明のケーブル固定具は、上述したような構成であり、各部を構成する複数の部品を用意して組み立てるようにしても良いが、例えば一枚の鋼板を加工することにより一体的に成形することも可能である。このようにして一体成形することとすれば、ケーブル固定具の製造コストを最小限に抑制することが可能となる。
【００１２】
上述した本発明のケーブル固定具は、前記折返部が、前記折曲部の中間部を切り起こし、前記天面側に折り返すことにより形成されたものであることが望ましい。
【００１３】
かかる構成とすることにより、折返部を形成するために切り起こした部分に開口が形成される。このような開口を設けた場合、この開口をハンマー等の工具により頭部を叩く際の的として利用し、頭部の叩き損じを防止することができる。また、頭部の叩き損じに伴う頭部の変形や、ケーブル等の破損をより一層抑制することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、ケーブルを固定する際に、ケーブル固定具を叩く工具が滑る等してケーブルを破損することを抑制可能なケーブル固定具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】（ａ）は本発明の一実施形態に係るケーブル固定具を用いたシフトレバー装置を示す斜視図であり、（ｂ）は（ａ）に示すシフトレバー装置を示す側面図、（ｃ）はケーブル固定具によるケーブルの固定構造部分を拡大した拡大図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るケーブル固定具を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は斜視図、（ｃ）は正面図、（ｄ）は側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態に係るケーブル固定具１０、及びこれを用いて構成されるシフトレバー装置１００について、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、本実施形態は、ケーブル固定具１０に特徴を有するものであるが、ケーブル固定具１０の詳細説明に先だって、シフトレバー装置１００の構成について概略を説明する。
【００１７】
≪シフトレバー装置の概略構成について≫
図１（ａ），（ｂ）に示すように、シフトレバー装置１００は、マニュアルトランスミッション（図示せず）を採用した車両に搭載されるものである。シフトレバー装置１００は、シフトレバー１２０と、動作機構部１３０と、ブラケット１４０とを有し、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が接続された構造とされている。シフトレバー１２０は、車両の室外に設けられたマニュアルトランスミッションのシフト操作を行うためのものであり、レバー軸１２２の先端にノブ１２４を設けた構造とされている。
【００１８】
動作機構部１３０は、従来公知のものと同様に、シフトレバー１２０及びブラケット１４０の間を連結し、シフトレバー１２０の操作に連動して作動するように形成された機構である。動作機構部１３０は、シフトレバー１２０をシフト方向（前後方向）及びセレクト方向（左右方向）に所定のストローク幅の範囲内で作動させることが可能なように構成されている。動作機構部１３０には、シフトケーブル接続部１３２及びセレクトケーブル接続部１３４が設けられている。シフトケーブル接続部１３２には、シフトケーブル１５０が接続されており、セレクトケーブル接続部１３４にはセレクトケーブル１５２が接続されている。
【００１９】
ブラケット１４０は、金属製の部材であり、ベース部１４２とリテーナ部１４４とに大別される。ベース部１４２は、車両への取り付け状態において室内の底面をなすフロア面に沿うように設置される部分である。ベース部１４２は、略平板状であって、略矩形状の外観形状を有する。ベース部１４２は、フロア面上に配置され、ボルト等の固定具を用いて固定される。
【００２０】
リテーナ部１４４は、ベース部１４２と一体的に形成されており、ベース部１４２から上方側に突出している。リテーナ部１４４は、断面形状が略三角形状に屈曲した形状とされており、傾斜面１４６と、天面１４７とを有する。傾斜面１４６は、シフトレバー１２０側に向くように傾斜した面である。傾斜面１４６は、シフトレバー１２０に対してマニュアルトランスミッション側に隣接する位置に設けられている。リテーナ部１４４の裏側（車両への取り付け状態において下方側）には、ハウジング部１４８が形成されている。
【００２１】
傾斜面１４６には、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２を挿通するための挿通孔１４６ａ，１４６ｂが設けられている。挿通孔１４６ａ，１４６ｂにシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２を挿通すると、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が傾斜面１４６と交差する。本実施形態では、傾斜面１４６に対してシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が略垂直に貫通するように傾斜面１４６の傾斜が設定されている。
【００２２】
シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２は、それぞれ中間にハブ１５４ａ，１５４ｂを有する。また、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２は、ハブ１５４ａ，１５４ｂに隣接する部分に溝１５６ａ，１５６ｂを有する。溝１５６ａ，１５６ｂは、後に詳述するケーブル固定具１０，１０を装着するためのものであり、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２の略全周に亘って形成されている。シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２は、ハウジング部１４８の外側において傾斜面１４６に沿う位置（傾斜面１４６の表面１４６ｄ側）に溝１５６ａ，１５６ｂが到来するように位置決めされ、ケーブル固定具１０，１０によって固定されている。
【００２３】
また、天面１４７は、傾斜面１４６と連続するように形成された面である。天面１４７は、傾斜面１４６と交差するように形成されている。天面１４７は、中間部分において屈曲等しているものの、傾斜面１４６との境界近傍においては傾斜面１４６と略直交している。
【００２４】
リテーナ部１４４の裏側に形成されたハウジング部１４８には、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２のハブ１５４ａ，１５４ｂが収容されている。ハブ１５４ａ，１５４ｂは、傾斜面１４６の裏面１４６ｃ側に固定されている。これにより、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２において、シフトレバー１２０側の端部からハブ１５４に至る部分の長さが一定に維持されている。
【００２５】
≪ケーブル固定具について≫
続いて、シフトケーブル１５０あるいはセレクトケーブル１５２を固定するために用いられるケーブル固定具１０の構成、及びケーブル固定具１０を用いたシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２の固定構造について図面を参照しつつ詳細に説明する。ケーブル固定具１０は、鋼板を加工して形成されたものである。図２に示すように、ケーブル固定具１０は、一端側に係合部２０を有し、他端側に頭部３０を有する構成とされている。
【００２６】
係合部２０は、正面視が略「Ｕ」字状となるように形成された二股状の形状とされている。係合部２０は、ケーブル差込部２２と脚部２４，２４とを有する。ケーブル差込部２２は、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２に設けられた溝１５６ａ，１５６ｂに対して係合可能な大きさを有し、ケーブル固定具１０の端部に向けて解放された形状の開口である。また、脚部２４，２４は、ケーブル差込部２２の両脇において略直線的に延びるように形成されており、先端部が先細り形状とされている。
【００２７】
頭部３０は、ケーブル固定具１０をシフトケーブル１５０あるいはセレクトケーブル１５２に対して装着する際に、ハンマー等の工具によって叩かれる部分である。頭部３０は、折曲部３２と、折返部３４と、開口部３６と、ストッパー部３８とを有する。折曲部３２は、ケーブル固定具１０をなす鋼板を係合部２０に対して略直角となるように折り曲げ加工して形成された部分である。
【００２８】
折返部３４は、折曲部３２の幅方向中間部（本実施形態では略中央部）であって、折曲部３２と係合部２０との境界側の部分を切り起こし、折曲部３２とは逆方向に折り返す加工を施すことにより形成されている。折返部３４は、係合部２０に対して略直交し、折曲部３２とは逆方向に延びるように形成されている。折返部３４は、略矩形状であって片状の外観形状を有する。
【００２９】
開口部３６は、折返部３４を作成するために鋼板を切り起こすことによって形成された開口によって構成されている。そのため、開口部３６の開口形状は、折返部３４の外観形状と同様に略矩形状であり、折曲部３２と係合部２０との稜線を介して対称とされている。
【００３０】
ストッパー部３８は、ケーブル固定具１０を装着する際にハンマー等の工具が滑って頭部３０を外れた位置に到達することを防止するために設けられたものである。ストッパー部３８は、折曲部３２の末端部分を折り曲げ加工することにより形成されており、係合部２０とは反対側に延設されている。
【００３１】
続いて、上述したケーブル固定具１０，１０を用いたシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２の固定構造について説明する。ケーブル固定具１０，１０の装着に先だって、シフトレバー装置１００のブラケット１４０をなすリテーナ部１４４に設けられた挿通孔１４６ａ，１４６ｂにシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が挿通される。シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２は、リテーナ部１４４の下方に形成されたハウジング部１４８内にハブ１５４ａ，１５４ｂが収まり、溝１５６ａ，１５６ｂが傾斜面１４６ａに沿う位置に到来する位置まで挿通される。
【００３２】
上述したような状態において、ケーブル固定具１０，１０に設けられた係合部２０をシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２の溝１５６ａ，１５６ｂに係合させる。具体的には、図示状態において係合部２０，２０を下方に向け、折返部３４を天面１４７側に向けた状態とし、ブラケット１４０に挿通されているシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２の溝１５６ａ，１５６ｂに対して上方側からケーブル固定具１０，１０を装着する。この際、係合部２０，２０をリテーナ部１４４をなす傾斜面１４６の表面１４６ａに沿わせ、頭部３０，３０をハンマー等の工具によってケーブル固定具１０，１０を叩き込む。これにより、ケーブル固定具１０，１０の係合部２０，２０が溝１５６ａ，１５６ｂに跨った状態になる。
【００３３】
頭部３０，３０を工具によって叩き込む際には、開口部３６，３６を介して下方に存在するシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が見える。開口部３６，３６は、頭部３０の略中央部に形成されているため、これを工具の的とすることにより、頭部３０，３０を外すことなくしっかりと叩くことができる。
【００３４】
上述したようにしてケーブル固定具１０，１０を工具によって叩き込むと、やがて折返部３４，３４がブラケット１４０の天面１４７に到達する。この状態になると、折返部３４，３４が天面１４７に引っかかり、これ以上ケーブル固定具１０，１０を叩き込めない状態になる。これにより、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２が、ケーブル固定具１０，１０によって固定された状態になる。
【００３５】
上述したように、本実施形態のケーブル固定具１０は、折返部３４が設けられている。そのため、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２を固定するために頭部３０を工具等によって叩き、図１（ｃ）に示すように折返部３４が天面１４７に当接する位置に到達すると、折返部３４が天面１４７に引っかかってストッパーとなる。そのため、ケーブル固定具１０においては、過度に叩き込まれることにより、頭部３０とブラケット１４０の天面１４７との間に段差が生じることを防止し、工具が頭部３０を外れた位置に滑る等の不具合を抑制できる。
【００３６】
また、ケーブル固定具１０は、頭部３０をなす折曲部３２の端部を係合部２０とは逆方向に延設されたストッパー部３８を有する。ストッパー部３８は、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２を固定するためにケーブル固定具１０を叩き込む際に、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２においてリテーナ部１４４から取り出された部分に向けて工具等が誤って滑り、破損してしまうことを防止できる。
【００３７】
また、上述したようにストッパー部３８を折曲部３２の端部に設けることにより、ハンマー等の工具等によって叩くことが可能な面積を出来るだけ大きく取ることができる。これにより、頭部３０の叩き損じを防止し、シフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２等を破損することを回避できる。
【００３８】
本実施形態のケーブル固定具１０は、上述したように一枚の鋼板を加工することにより一体的に成形したものであるため、製造コストを最小限に抑制することが可能となる。なお、ケーブル固定具１０は、必ずしも単一の鋼板等によって形成せねばならない訳ではなく、各部を構成する複数の部品を用意して組み立てるようにしても良い。
【００３９】
上述した本実施形態のケーブル固定具１０は、折返部３４が、折曲部３２の中間部を切り起こし、天面１４７側に折り返すことにより形成されたものであり、ケーブル差込部２２を有する。このような構成とすることにより、ケーブル差込部２２をハンマー等の工具により頭部３０を叩く際の的として利用し、頭部３０の叩き損じ、及びこれに伴うシフトケーブル１５０及びセレクトケーブル１５２等の破損をより一層確実に抑制することができる。
【００４０】
なお、本実施形態においては、ケーブル固定具１０にケーブル差込部２２を設けた構成を例示したが、本発明はこれに限定されるものではない。すなわち、折返部３４を形成する際に、ケーブル固定具１０をなす鋼板を切り起こすのではなく、折返部３４に相当する片状の鋼板を溶接等によって固定する等して形成する場合には、ケーブル差込部２２を設けない構成としても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明のケーブル固定具は、シフトレバー装置を備えた車両全般において、ブラケットに対してケーブルを固定するために好適に利用することができる。
【符号の説明】
【００４２】
１０              ケーブル固定具
２０              係合部
３０              頭部
３２              折曲部
３４              折返部
３８              ストッパー部
１００              シフトレバー装置
１２０              シフトレバー
１４０              ブラケット
１４２              ベース部
１４４              リテーナ部
１４６              傾斜面
１４６ａ，１４６ｂ  挿通孔
１４７              天面
１５０              シフトケーブル
１５２              セレクトケーブル
【図１】
2013224702.tif 000003
【図２】
2013224702.tif 000004