(57)【要約】【課題】組み付けし易く、また、鋳造時の不良率の低いインバータケースを提供する。【解決手段】インバータケースは、カバー２とケース本体４で構成される。カバー２には、カバー２をケース本体４に固定するためのボルトを通す貫通孔８ａが縁の外側に設けられている。カバー２にはさらに、その縁の外側に、貫通孔８ａを形成するボルト座８よりも外側まで伸びている平坦なフランジ６ａ−６ｄが設けられている。さらにカバー２には、縁の内側に、縁を一巡する、ケース本体の開口部と嵌合する段差１２が設けられている。フランジは組み付けの際の持ち手になる。また、フランジの平坦な面に鋳造時のゲート孔を設けることで湯流れが良くなり、不良率が低下する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
直流電力を交流電力に変換するインバータ回路を収容するための鋳造製のケース本体とカバーで構成されており、
カバーをケース本体に固定するためのボルトを通す貫通孔がカバーの縁の外側に設けられており、
カバーの縁の外側に、貫通孔を形成するボルト座よりも外側まで伸びている平坦なフランジが設けられており、
カバーの縁の内側に、縁を一巡する、ケース本体の開口部と嵌合する段差が設けられている、
ことを特徴とするインバータケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、直流電力を交流電力に変換するインバータ回路を収容するインバータケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
直流電力を交流電力に変換するインバータ回路を収容するケース（インバータケース）にも、単に箱であればよいというだけでなく、様々な工夫が凝らされる。例えば、特許文献１には、スイッチング素子などの発熱する素子を収容するのに適したケースであって、内部の温度上昇を抑制するケースが提案されている。そのケースは、外側が冷媒の通路に接するように設けられた少なくとも一つの壁面と、壁面の内側からケースの内部に突出する内方伝熱部材とを含んでいる。そのケースによれば、内方伝熱部材の熱が壁面を介して冷媒に放出されるため、内方伝熱部材の温度は内部の温度より低くなる。その結果、ケース内部の熱をより積極的に内方伝熱部材に伝えることができ、内部の温度の上昇が抑制される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２３７７９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
例えば電気自動車の駆動用モータのためのインバータとなると、大電流を扱うために回路自体が大きくなる。また、車両に搭載するデバイスであるのでケース強度も要求される。そのため、ケース本体とカバーも鋳造にて作られることがある。鋳造品のケースには次の課題がある。一つは、重量が嵩むので組み付け作業がし難いこと、他の一つは、その表面に多数の凹凸があるので、鋳造の際のゲート（金型のキャビティ面に設けられる溶湯の注入口）を設ける場所の確保が難しいことである。ゲートが小さいと、溶湯の流れが悪くなり、不良率が低くならない。本明細書は、上記課題を解決する技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本明細書が開示するインバータケースは、鋳造製のケース本体とカバーで構成されている。そのカバーには、カバーをケース本体に固定するためのボルトを通す貫通孔が、カバーの縁（カバー開口部の縁）の外側に設けられている。さらにカバーの縁の外側に、貫通孔を形成するボルト座よりも外側まで伸びている平坦なフランジが設けられている。なお、「ボルト座」とは、ボルト孔を既定する孔周囲の肉盛り部分のことである。さらに、カバーには、縁の内側（カバー開口内周側）に、縁を一巡する、ケース本体の開口部と嵌合する段差が設けられている。フランジは、カバーの縁の内側の全周に亘って形成されていなくともよい。少なくとも、カバーの矩形開口部の対向する２つの縁の夫々に設けられていればよい。
【０００６】
上記のインバータケースによれば、平坦なフランジにゲートを設けることができるので、広いゲートを確保することができる。そのため、鋳造時の溶湯の流れがスムーズになり、不良率が低下する。また、平坦なフランジは、ケース本体に取り付けるために治具を使ってカバーを持ち上げる際、治具を引っ掛けるのに都合がよい。さらに、カバーをケース本体に取り付ける際、カバーの縁の内側（カバーの開口内周側）に段差が設けあるので、ケース本体との嵌合性が良い。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】インバータの上面図である。
【図２】図１のII−II線に沿った断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
図１に、インバータ１０の上面図を示す。図２は、図１のII−II線に沿った断面図である。なお、図２では、ケース内部の構造（インバータ回路などの配置）は図示を省略している。インバータ１０は、電気自動車に搭載され、バッテリの直流電力を駆動用モータに適した交流電力に変換する装置である。車載用であるため、インバータ１０には強度が求められる。そのため、インバータケース（カバー２、及び、ケース本体４）は、アルミニウムでできており、鋳造により製造される。また、軽量化を図るため、不要な部分の厚みは極力薄くしてあり、そのためにケースには多数の凹凸ができている。
【０００９】
カバーとケース本体は、ボルトにて固定される。そのため、カバー２には、その開口部の縁の外側にボルトを通すボルト座８が設けられており。ボルト座は、孔を形成するために肉盛りされた部分であり、その内部にボルト孔８ａが形成される。ケース本体４にも、開口部の縁の外側にボルトを通すボルト座１４が設けられている。ボルト座は、カバーの周囲に複数個設けられている。
【００１０】
カバー２の矩形の開口部の４隅、正確には、矩形の開口部の対向する２辺の両側に夫々フランジ６ａ〜６ｄが設けられている。フランジ６ａ〜６ｄは、ボルト座８よりも僅かに外側まで伸びている。より詳しくは、夫々のフランジ６ａ〜６ｄは、隣接する２個のボルト座８をカバーの縁に沿って繋ぐように、２個のボルト座８の間に形成されている。なお、以下では、フランジ６ａ〜６ｄをまとめて示す場合にはフランジ６と記す。
【００１１】
図２に示されているように、フランジ６の上下面は平坦である。また、フランジ６の厚みは、カバー２の厚みやケース本体４の厚みとほぼ同等である。さらに図２に示されているように、フランジ６を含め、カバー２の縁の内側（開口部内周側）に、縁を一巡する段差１２が設けられている。この段差１２に、ケース本体４の上端４ａが嵌合する。カバー２の開口部の段差にケース本体４を嵌合したのち、ボルト孔８ａにボルトを通し、反対側からナットで締めて、カバー２をケース本体４に固定する。
【００１２】
フランジ６は、カバー２を吊り下げる際に、吊り下げ治具９０の爪を引っ掛けるのに利用される。すなわち、フランジ６は、持ち上げる際の持ち手として利用される。ケース本体４にカバー２を載せる際、吊り下げ治具９０の爪をフランジ６に引っ掛け、クレーン（不図示）にてカバー２を持ち上げる。クレーンを操作してカバー２をケース本体４の上に載置したら、吊り下げ治具９０を外す。フランジ６は下面が平坦であるから、吊り下げ治具９０の爪で下から支持するのに適している。また、フランジ６はカバーの縁から外側に延設されているので、カバー２をケース本体４の上に載置した後、吊り下げ治具９０を簡単に外すことができる。
【００１３】
図１に示されているように、フランジ６の長手方向の両端はボルト座８に繋がっている。即ち、矩形のフランジ６の三方がカバー２に繋がっている。そのため、フランジ６は強度が高い。フランジ６は、強度が高いことも、持ち手として利用するのに好都合である。
【００１４】
フランジ６には他の利点もある。カバー２は、鋳造により作られるが、鋳造の際のゲート（金型のキャビティ面に設けられた孔であり、溶湯を注入する孔）が、キャビティ面のうちフランジ６を形成する箇所に設けられる。実施例では、フランジ６ｃに対応するキャビティ面にゲートが設けられる。図１に示されているように、フランジ６ｃには、ゲートによって形成されるバリ１６が残っている。バリ１６がちょうどゲートに相当する。フランジ６には、他の部分よりも広い平坦な範囲を確保することができるので、そのような範囲にゲートを設けることによって、広いゲートを確保できる。広いゲートにより鋳造時に溶湯がスムーズにキャビティへ流れ込むことができるので、キャビティの隅々まで溶湯が行きわたり、鋳巣ができにくい。即ち、鋳造の不良率が低くなる。
【００１５】
実施例にて説明した技術の留意点を述べる。図１には、ゲート跡に形成されるバリ１６が描かれているが、バリ１６は、ショット工程や切削工程により除去してもよい。バリ１６は、フランジの平坦な面に形成されるので、バリ取りも容易である。
【００１６】
実施例のカバー２には、その４隅にフランジ６ａ〜６ｄが設けられた。フランジは、カバーの矩形の周囲の４隅に設けられることが好ましいが、４隅に限られるものではない。例えば、矩形の周囲の対向する２辺の夫々の中央部分に設けられてもよい。
【００１７】
インバータケースは、インバータ回路以外の部品、例えば電圧コンバータや、電流平滑化のためのコンデンサなどを収容するものであってもよい。
【００１８】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成し得るものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【符号の説明】
【００１９】
２：カバー
４：ケース本体
６ａ−６ｄ：フランジ
８、１４：ボルト座
８ａ：ボルト孔
１０：インバータ
１２：段差
１６：バリ
９０：吊り上げ治具
【図１】
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【図２】
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