(57)【要約】【課題】洗浄液が車室内に入り込むことを防止することができる車両用洗浄装置を提供すること。【解決手段】車両用洗浄装置は、タンクＴに貯留された洗浄液を給送するための電動ポンプＰと、給送された洗浄液をバックドア４に設けられるリアカメラ６の撮像面に噴射するためのリアカメラ洗浄ノズル７と、バックドア４が開状態であると、リアカメラ洗浄ノズル７からの洗浄液の噴射を阻止する制御回路部１１とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンクに貯留された洗浄液を給送するための電動ポンプと、
給送された洗浄液を、開閉体に設けられる洗浄対象又は開閉体の近傍に設けられる洗浄対象に噴射するためのノズルと、
前記開閉体が開状態であると、前記ノズルからの洗浄液の噴射を阻止する噴射阻止手段と
を備えたことを特徴とする車両用洗浄装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用洗浄装置において、
前記噴射阻止手段は、前記電動ポンプを停止状態とすることで前記ノズルからの洗浄液の噴射を阻止する洗浄制御部であることを特徴とする車両用洗浄装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の車両用洗浄装置において、
前記ノズルは、それぞれ異なる洗浄対象に洗浄液を噴射すべく複数設けられ、
前記電動ポンプからの洗浄液を複数の前記ノズルのいずれかに択一的に給送するための切替手段を備えたことを特徴とする車両用洗浄装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用洗浄装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両のバックドアや、バックドアの近傍（バックドア上方の車両ボディ等）にリアカメラが設けられ、該リアカメラにて撮影した撮影映像をカーナビゲーション用のモニタ等に表示させて後方の状況を確認できるようにしたものが普及している。そして、このようなリアカメラ（その撮像面）を洗浄するために、給送された洗浄液をリアカメラ（その撮像面）に噴射するためのリアカメラ洗浄ノズルが設けられたものがある（例えば、特許文献１参照）。この車両用洗浄装置では、洗浄スイッチを操作すると電動ポンプ（そのモータ）が駆動されてタンクに貯留された洗浄液がリアカメラ洗浄ノズルに給送され、該洗浄液がリアカメラ（その撮像面）に噴射されることでリアカメラ（その撮像面）が洗浄される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２４４４１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記のような車両用洗浄装置では、例えば、バックドアが開状態であるときに洗浄スイッチが操作されると、リアカメラ洗浄ノズルから噴射された洗浄液が車室内（バックドア内）に入り込む虞があった。
【０００５】
本発明は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的は、洗浄液が車室内に入り込むことを防止することができる車両用洗浄装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、タンクに貯留された洗浄液を給送するための電動ポンプと、給送された洗浄液を、開閉体に設けられる洗浄対象又は開閉体の近傍に設けられる洗浄対象に噴射するためのノズルと、前記開閉体が開状態であると、前記ノズルからの洗浄液の噴射を阻止する噴射阻止手段とを備えた車両用洗浄装置を要旨とする。
【０００７】
同構成によれば、開閉体が開状態であると、噴射阻止手段によって、開閉体に設けられる洗浄対象又は開閉体の近傍に設けられる洗浄対象に噴射するためのノズルからの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内に入り込むことを防止することができる。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車両用洗浄装置において、前記噴射阻止手段は、前記電動ポンプを停止状態とすることで前記ノズルからの洗浄液の噴射を阻止する洗浄制御部であることを要旨とする。
【０００９】
同構成によれば、開閉体が開状態であると、洗浄制御部によって、電動ポンプが停止状態とされることで前記ノズルからの洗浄液の噴射が阻止される。このようにすると、例えば、簡単な構成で好適に洗浄液の噴射を阻止することができる。詳しくは、例えば、電動ポンプからノズルの噴射口までの流路を遮断する弁駆動装置を噴射阻止手段とした場合では、弁駆動装置が車両用洗浄装置を大掛かりにするとともに、電動ポンプで無駄な消費電力が生じたり流路の圧力が高圧となるための対策が必要となるが、これらの問題が生じず、簡単な構成で好適に洗浄液の噴射を阻止することができる。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の車両用洗浄装置において、前記ノズルは、それぞれ異なる洗浄対象に洗浄液を噴射すべく複数設けられ、前記電動ポンプからの洗浄液を複数の前記ノズルのいずれかに択一的に給送するための切替手段を備えたことを要旨とする。
【００１１】
同構成によれば、電動ポンプからの洗浄液を複数のノズルのいずれかに択一的に給送するための切替手段を備えるため、洗浄する洗浄対象以外の洗浄対象に洗浄液が噴射されることがない。よって、例えば、無駄に洗浄液を消費することを防止することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、洗浄液が車室内に入り込むことを防止することができる車両用洗浄装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】（ａ）一実施形態の車両用洗浄装置を備えた車両の概略構成図。（ｂ）同じく車両用洗浄装置の電気的構成を説明するための電気回路図。
【図２】別例の車両用洗浄装置を備えた車両の概略構成図。
【図３】別例の車両用洗浄装置を備えた車両の概略構成図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の車両用洗浄装置の一実施形態を図１に従って説明する。
図１（ａ）に示すように、車両１には、運転席の横に変速装置２のシフトレバー３が設けられ、同シフトレバー３を操作することによって車両１は変速する。シフトレバー３を１速位置に操作すると、変速装置２は車両１の変速比を１速にシフトチェンジさせる。シフトレバー３を２速位置に操作すると、変速装置２は車両１の変速比を２速にシフトチェンジさせる。また、シフトレバー３を中立位置に操作すると、変速装置２は車両１の変速比を中立にシフトチェンジさせる。
【００１５】
さらに、シフトレバー３を後進位置（リバース位置）に操作すると、変速装置２は車両１を後進させる（後進可能な後進状態とする）。この時、シフトレバー３が後進位置（リバース位置）にシフトされている間、車両１の後部に設けられたバックランプＢＬが点灯されるようになっている。
【００１６】
また、車両１のコンソールパネルには、ナビゲーション装置において現在位置やその他地図表示等に利用されるディスプレイＤＳＰが設置されている。
車両１の後部には、車両ボディ１ａに対して開閉可能な開閉体としてのバックドア４が設けられている。
【００１７】
バックドア４の上部にはリアウィンド５が設けられ、バックドア４においてリアウィンド５の下方にはリアカメラ６が設けられている。リアカメラ６は、後方視認用の所謂リアビューカメラであって、リアカメラ６が撮像した画像は、前記ディスプレイＤＳＰに出力される。ディスプレイＤＳＰは、その画像データに基づいてリアカメラ６が撮像した画像を画面に表示するようになっている。
【００１８】
尚、リアカメラ６は、変速装置２のシフトレバー３を後進位置（リバース位置）に操作したとき、撮像動作を開始しその画像データをディスプレイＤＳＰに出力する。また、シフトレバー３が後進位置（リバース位置）からそれ以外の位置にシフトされたとき、リアカメラ６は撮像動作を終了する。
【００１９】
バックドア４においてリアカメラ６に隣接した位置であって、リアカメラ６の後方撮像視野角から外れた位置には、リアカメラ洗浄ノズル７が設けられている。リアカメラ洗浄ノズル７は、その噴射口がリアカメラ６（詳しくは、その撮像面）に向けられ、給送されてきた洗浄液をその噴射口から洗浄対象としてのリアカメラ６に噴射するようになっている。
【００２０】
リアカメラ洗浄ノズル７は、車両１の前部のエンジンルームに設けられた電動ポンプＰと配管８を介して接続されている。電動ポンプＰは、図示しないポンプモータを備え、同じくエンジンルームに設けられたタンクＴに貯留された洗浄液を、配管８を介してリアカメラ洗浄ノズル７に給送可能とされている。
【００２１】
又、運転席には、前記電動ポンプＰを駆動するための洗浄スイッチ９が設けられている。
又、車両には、バックドア４が開状態であるか否かを検出可能なバックドア開閉検出スイッチ１０が設けられている。
【００２２】
又、車両には、前記電動ポンプＰを駆動するか否かを判定する噴射阻止手段及び洗浄制御部としての制御回路部１１が設けられている。
本実施形態の制御回路部１１は、前記シフトレバー３が後進位置にある状態で、且つ、前記バックドア４が閉状態で、且つ前記洗浄スイッチ９がオン状態のとき、電動ポンプＰを駆動する。
【００２３】
詳しくは、制御回路部１１は、図１（ｂ）に示すように、アンド回路１２と抵抗１３，１４を備える。即ち、電源線Ｌとグランド間には、抵抗１３と、バックドア４が閉状態でオンする前記バックドア開閉検出スイッチ１０とが直列に接続されている。又、電源線Ｌとグランド間には、シフトレバー３が後進位置にある状態でオンする後進検出スイッチ１５と、前記バックランプＢＬとが直列に接続されている。又、電源線Ｌとグランド間には、前記洗浄スイッチ９と、抵抗１４とが直列に接続されている。
【００２４】
そして、アンド回路１２の入力端子には、抵抗１３とバックドア開閉検出スイッチ１０間のノードＮ１と、後進検出スイッチ１５とバックランプＢＬ間のノードＮ２と、洗浄スイッチ９と抵抗１４間のノードＮ３とがそれぞれ接続され、アンド回路１２の出力端子には、Ｈレベルの信号に応じて駆動する電動ポンプＰ（ポンプモータ）が接続されている。
【００２５】
次に、上記のように構成された実施形態（車両用洗浄装置）の作用について説明する。
例えば、シフトレバー３が後進位置（リバース位置）以外の位置にあると、後進検出スイッチ１５がオフ状態となり、バックランプＢＬは消灯状態とされる。そして、この状態では、アンド回路１２にＬレベルの信号が入力されるため、アンド回路１２からＨレベルの信号が出力されることはなく、電動ポンプＰ（ポンプモータ）は停止状態とされる。
【００２６】
又、例えば、シフトレバー３が後進位置（リバース位置）にあると、後進検出スイッチ１５がオン状態となり、バックランプＢＬは点灯状態とされる。そして、この状態において、バックドア４が閉状態であるとバックドア開閉検出スイッチ１０がオン状態となり、洗浄スイッチ９の操作によって電動ポンプＰ（ポンプモータ）が駆動される。即ち、後進検出スイッチ１５がオン状態、且つバックドア開閉検出スイッチ１０がオン状態であるとき、洗浄スイッチ９をオン操作すると、アンド回路１２にそれぞれＨレベルの信号が入力され、アンド回路１２からＨレベルの信号が出力されて、電動ポンプＰ（ポンプモータ）が駆動される。すると、タンクＴに貯留された洗浄液は配管８を介してリアカメラ洗浄ノズル７に給送され、給送された洗浄液はリアカメラ洗浄ノズル７の噴射口からリアカメラ６の撮像面に噴射される。これにより、リアカメラ６の洗浄が行われる。尚、この際、バックドア４は閉状態であるため、洗浄液が車室内（バックドア４内）に入り込むことはない。
【００２７】
又、後進検出スイッチ１５がオン状態であるとき、洗浄スイッチ９をオン操作しても、バックドア開閉検出スイッチ１０がオフ状態であれば、アンド回路１２からＨレベルの信号が出力されることはなく、電動ポンプＰ（ポンプモータ）は停止状態とされる。即ち、バックドア４が開状態であると、リアカメラ洗浄ノズル７からの洗浄液の噴射が阻止される。
【００２８】
次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
（１）バックドア４が開状態であると、制御回路部１１（噴射阻止手段）によって、バックドア４に設けられるリアカメラ６の撮像面に噴射するためのリアカメラ洗浄ノズル７からの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内（バックドア４内）に入り込むことを防止することができる。
【００２９】
（２）バックドア４が開状態であると、制御回路部１１によって、電動ポンプＰが停止状態とされることでリアカメラ洗浄ノズル７からの洗浄液の噴射が阻止される。このようにすると、例えば、簡単な構成で好適に洗浄液の噴射を阻止することができる。詳しくは、例えば、電動ポンプＰからリアカメラ洗浄ノズル７の噴射口までの流路を遮断する弁駆動装置を噴射阻止手段として設けた場合では、弁駆動装置が車両用洗浄装置を大掛かりにするとともに、電動ポンプＰで無駄な消費電力が生じたり流路の圧力が高圧となるための対策が必要となる。これに対して上記実施形態では、これらの問題が生じず、簡単な構成で好適に洗浄液の噴射を阻止することができる。
【００３０】
上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、洗浄対象（リアカメラ６の撮像面）及びその洗浄対象に洗浄液を噴射するノズル（リアカメラ洗浄ノズル７）が１つである車両に具体化したが、ノズルがそれぞれ異なる洗浄対象に洗浄液を噴射すべく複数設けられる車両に具体化してもよい。
【００３１】
例えば、図２に示すように、具体化してもよい。この例では、上記実施形態に比べて、開閉体であるバックドア４に設けられる洗浄対象であるリアウィンド５に洗浄液を噴射するためのリアウィンド洗浄ノズル２１が追加されている。又、この例の車両には、電動ポンプＰからの洗浄液を複数のノズル（リアカメラ洗浄ノズル７及びリアウィンド洗浄ノズル２１）のいずれかに択一的に給送するための切替手段として切替弁装置２２が設けられている。詳しくは、電動ポンプＰは配管２３にて切替弁装置２２に接続され、切替弁装置２２はそれぞれ配管２４，２５にてリアカメラ洗浄ノズル７とリアウィンド洗浄ノズル２１に接続されている。そして、切替弁装置２２は、制御回路部２６からの切替制御信号に基づいて、電動ポンプＰからの洗浄液をリアカメラ洗浄ノズル７及びリアウィンド洗浄ノズル２１のいずれかに択一的に給送可能な状態とする。そして、この例（図２参照）の制御回路部２６は、前記シフトレバー３が後進位置にある状態で、且つ、前記バックドア４が閉状態で、且つ前記洗浄スイッチ９がオン状態のとき、切替弁装置２２をリアカメラ洗浄ノズル７側に切り替えて（洗浄液がリアカメラ洗浄ノズル７側に給送されるようにして）電動ポンプＰを駆動する。又、この例（図２参照）の制御回路部２６は、前記シフトレバー３が後進位置以外の位置にある状態で、且つ、前記バックドア４が閉状態で、且つ前記洗浄スイッチ９がオン状態のとき、切替弁装置２２をリアウィンド洗浄ノズル２１側に切り替えて（洗浄液がリアウィンド洗浄ノズル２１側に給送されるようにして）電動ポンプＰを駆動する。そして、制御回路部２６は、シフトレバー３の位置や洗浄スイッチ９の状態に関わらず、バックドア４が開状態であると、電動ポンプＰを停止状態としてリアカメラ洗浄ノズル７及びリアウィンド洗浄ノズル２１からの洗浄液の噴射を阻止する。
【００３２】
このようにしても、洗浄液が車室内（バックドア４内）に入り込むことを防止することができる。又、電動ポンプＰからの洗浄液を複数のノズル（リアカメラ洗浄ノズル７及びリアウィンド洗浄ノズル２１）のいずれかに択一的に給送するための切替弁装置２２を備えるため、洗浄する洗浄対象（リアカメラ６及びリアウィンド５のいずれか一方）以外の洗浄対象（リアカメラ６及びリアウィンド４のいずれか他方）に洗浄液が噴射されることがない。よって、例えば、無駄に洗浄液を消費することを防止することができる。
【００３３】
又、この例では、電動ポンプＰからの洗浄液を複数のノズルのいずれかに択一的に給送するための切替手段を切替弁装置２２としたが、これに限定されず、例えば、ポンプモータの回転方向を変更することで洗浄液を複数のノズルのいずれかに択一的に給送することが可能なダブルアウトレット機構（切替手段）を有した電動ポンプに変更してもよい。
【００３４】
・上記実施形態では、洗浄液の噴射を阻止する条件の対象となる開閉体がバックドア４である車両に具体化したが、これに限定されず、それ自体又はその近傍に洗浄対象がある他の開閉体を、洗浄液の噴射を阻止する条件の対象としたものに具体化してもよい。
【００３５】
例えば、図３に示すように、具体化してもよい。この例では、開閉体である各サイドドア３１にドアミラー３２が設けられ、該ドアミラー３２の下面には車両側部の死角等の画像を撮像するためのサイドカメラ３３が設けられている。そして、この例では、サイドカメラ３３（詳しくはその撮像面）が洗浄対象とされ、前記サイドドア３１と、該サイドドア３１に設けられるサイド（ドア）ウィンド３４とがそれぞれ洗浄液の噴射を阻止する条件の対象となる開閉体を構成している。
【００３６】
前記ドアミラー３２には、サイドカメラ３３（詳しくはその撮像面）に洗浄液を噴射するためのサイドカメラ洗浄ノズル３５が設けられている。このサイドカメラ洗浄ノズル３５は、配管３６にて電動ポンプＰに接続されている。又、車両には、サイドドア３１が開状態であるか否かを検出可能なサイドドア開閉検出スイッチ３７が設けられている。又、車両（サイドドア３１）には、サイドウィンド３４が開状態であるか否かを検出可能なサイドウィンド開閉検出スイッチ３８が設けられている。尚、サイドドア開閉検出スイッチ３７は所謂ドアカーテシスイッチを利用し、サイドウィンド開閉検出スイッチ３８はパワーウィンドモータが備えるセンサ等を利用してもよい。
【００３７】
そして、この例（図３参照）の制御回路部３９は、前記サイドドア開閉検出スイッチ３７、サイドウィンド開閉検出スイッチ３８、及び洗浄スイッチ４０からの信号に基づき、サイドドア３１及びサイドウィンド３４が閉状態で、前記洗浄スイッチ４０がオン状態のとき、電動ポンプＰを駆動する。又、この例（図３参照）の制御回路部３９は、サイドドア３１及びサイドウィンド３４の少なくとも一方が開状態であると、前記洗浄スイッチ４０の状態に関わらず、電動ポンプＰを停止状態としてサイドカメラ洗浄ノズル３５からの洗浄液の噴射を阻止する。
【００３８】
このようにしても、洗浄液が車室内（サイドドア３１内及びサイドウィンド３４内）に入り込むことを防止することができる。尚、この例では、洗浄対象であるサイドカメラ３３が開閉体であるサイドドア３１（そのドアミラー３２）に設けられる構成としたが、勿論サイドカメラ３３がサイドドア３１の近傍の車両ボディ１ａに設けられる構成において、同様に洗浄液の噴射を阻止するようにしてもよい。又、上記実施形態（図１参照）においては、洗浄対象であるリアカメラ６が開閉体であるバックドア４に設けられる構成としたが、勿論リアカメラ６がバックドア４の近傍の車両ボディ１ａに設けられる構成として、同様に洗浄液の噴射を阻止するようにしてもよい。即ち、開閉体が開状態では噴射された洗浄液が入り込む可能性がある場合、その開閉体とその洗浄液を噴射するノズルに関して、上記と同様の（開閉体が開状態であるとノズルからの洗浄液の噴射を阻止する）構成にしてもよい。又、勿論、複数の開閉体や複数のノズルを備えた車両に具体化してもよく、例えば、上記実施形態（図１参照）と上記別例（図３参照）とを組み合わせた構成としてもよい。
【００３９】
・上記実施形態では、バックドア４が開状態であると、制御回路部１１によって、電動ポンプＰが停止状態とされることでリアカメラ洗浄ノズル７からの洗浄液の噴射が阻止される構成としたが、ノズル（リアカメラ洗浄ノズル７）からの洗浄液の噴射を阻止する噴射阻止手段（制御回路部１１）は、他の構成に変更してもよい。例えば、電動ポンプＰからリアカメラ洗浄ノズル７の噴射口までの流路を遮断する弁駆動装置を噴射阻止手段として設けてもよい。尚、勿論、上記実施形態の制御回路部１１の回路構成は上記したものに限定されず同様の機能を有する他の回路構成に変更してもよい。
【００４０】
・上記実施形態では、シフトレバー３が後進位置にあることも電動ポンプＰを駆動させるための条件の１つとしたが、バックドア４が開状態であるときに洗浄液の噴射を阻止する構成であれば、駆動させるための条件は変更してもよい。
【００４１】
・上記実施形態では、タンクＴが車両１の前部のエンジンルームに設けられ、フロントウィンドウォッシャ用のタンクと共用とすることが容易な構成としたが、これに限定されず、タンクが車両１の後部（例えば荷室）に設けられた構成としてもよい。
【００４２】
上記実施の形態及び別例から把握できる技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。
（イ）請求項１乃至３のいずれか１項に記載の車両用洗浄装置において、前記ノズルは、開閉体であるバックドア又はバックドアの近傍に設けられる洗浄対象であるリアカメラの撮像面に洗浄液を噴射するためのリアカメラ洗浄ノズルを含み、前記噴射阻止手段は、前記バックドアが開状態であると、前記リアカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射を阻止することを特徴とする車両用洗浄装置。
【００４３】
同構成によれば、バックドアが開状態であると、噴射阻止手段によって、リアカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内（バックドア内）に入り込むことを防止することができる。
【００４４】
（ロ）請求項１乃至３、及び上記（イ）のいずれか１つに記載の車両用洗浄装置において、前記ノズルは、開閉体であるバックドアに設けられる洗浄対象であるリアウィンドに洗浄液を噴射するためのリアウィンド洗浄ノズルを含み、前記噴射阻止手段は、前記バックドアが開状態であると、前記リアウィンド洗浄ノズルからの洗浄液の噴射を阻止することを特徴とする車両用洗浄装置。
【００４５】
同構成によれば、バックドアが開状態であると、噴射阻止手段によって、リアウィンド洗浄ノズルからの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内（バックドア内）に入り込むことを防止することができる。
【００４６】
（ハ）請求項１乃至３、及び上記（イ）、（ロ）のいずれか１つに記載の車両用洗浄装置において、前記ノズルは、開閉体であるサイドウィンドの近傍に設けられる洗浄対象であるサイドカメラの撮像面に洗浄液を噴射するためのサイドカメラ洗浄ノズルを含み、前記噴射阻止手段は、前記サイドウィンドが開状態であると、前記サイドカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射を阻止することを特徴とする車両用洗浄装置。
【００４７】
同構成によれば、サイドウィンドが開状態であると、噴射阻止手段によって、サイドカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内（サイドウィンド内）に入り込むことを防止することができる。
【００４８】
（ニ）請求項１乃至３、及び上記（イ）、（ロ）、（ハ）のいずれか１つに記載の車両用洗浄装置において、前記ノズルは、開閉体であるサイドドア又はサイドドアの近傍に設けられる洗浄対象であるサイドカメラの撮像面に洗浄液を噴射するためのサイドカメラ洗浄ノズルを含み、前記噴射阻止手段は、前記サイドドアが開状態であると、前記サイドカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射を阻止することを特徴とする車両用洗浄装置。
【００４９】
同構成によれば、サイドドアが開状態であると、噴射阻止手段によって、サイドカメラ洗浄ノズルからの洗浄液の噴射が阻止されるため、洗浄液が車室内（サイドドア内）に入り込むことを防止することができる。
【符号の説明】
【００５０】
４…バックドア（開閉体）、５…リアウィンド（洗浄対象）、６…リアカメラ（洗浄対象）、７…リアカメラ洗浄ノズル（ノズル）、１１，２６，３９…制御回路部（噴射阻止手段及び洗浄制御部）、２２…切替弁装置（切替手段）、３１…サイドドア（開閉体）、３３…サイドカメラ（洗浄対象）、３４…サイドウィンド（開閉体）、Ｐ…電動ポンプ、Ｔ…タンク。
【図１】
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【図２】
2013248958.tif 000004
【図３】
2013248958.tif 000005