(57)【要約】【課題】  車内の既存のサンバイザーの仕様変更等を伴うことがないと共に、傷つけることなく簡単に着脱でき、しかも既存のサンバイザーでは防ぐ事の出来なかった、下方から射し込む日照高度の低い斜陽光を確実に遮ったり減光することができ、更に取付け状態のまま下方向へのはみ出し量の変更が容易に可能な、サンバイザー用補助バイザーを安価かつ簡便に得ることである。【解決手段】  適度な可撓性と少なくとも減光効果のある素材による補助バイザー本体に、係止穴を偏芯して穿つ一方、容易に曲げ加工可能な金属製の適当な軟質線材により、上記係止穴と嵌合する嵌合係止部と、当該嵌合係止部からＶ字状に伸びる所定長さのアーム部とを有する簡単なフック部材を形成してなり、上記係止穴と嵌合係止部とを嵌合せさて一体化した状態で、アーム部をサンバイザー上縁部に引っ掛けて、補助バイザー本体を取付け自在に構成している。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
適度な可撓性と遮光または減光効果のある適当な素材により所定の大きさの補助バイザー本体を形成し、当該補助バイザー本体には、上側と下側の辺縁部から一方に偏った位置に穿孔した取付け用の係止穴を設ける一方、容易に曲げ加工可能な金属製の適当な軟質線材により、上記係止穴をくぐらせて補助バイザー本体を挟むことが可能な嵌合係止部と、当該嵌合係止部からＶ字状に伸びる所定長さのアーム部とを有するフック部材を形成してなり、上記アーム部には係止穴と嵌合係止部とを嵌合させた状態でサンバイザーの上側辺縁部に引っ掛けるようにアーム部を曲げて形成した湾曲部が設けられ、当該フック部材とサンバイザーとにより、補助バイザー本体を挟むように取付け自在に構成したことを特徴とする自動車のサンバイザー用補助バイザー。
【請求項２】
適度な可撓性を有する合成樹脂等の少なくとも減光効果の得られる半透明の着色材料、または種々の絵柄紋様、もしくは偏光効果を得るための平行グリッド等の偏光紋様の何れか、またはこれ等の組み合わせが施されていることを特徴とする請求項１に記載の自動車のサンバイザー用補助バイザー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車に設置された既存のサンバイザーに、簡単なフック部材により容易に着脱可能で、しかも使用時におけるサンバイザーよりも下方向の位置に対するはみ出し量（出代寸法）を、上記フック部材と偏芯係止穴を利用して変更可能になしたことを特徴とする自動車のサンバイザー用補助バイザーに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な自動車用サンバイザーは、一定の寸法設定の下に設計されているため、車の利用者の体格の全てをカバーするに足るものではなく、そのため殊に、助手席等にすわる体格の小さな子供や、小柄な大人並びに座高の低い人、或いは、後部座席に座っている人にとっては、サンバイザーの下方に目線が位置する関係上、夕暮れ時等において、目の前にあるサンバイザーを使用しても、低い目線位置に対しては、サンバイザーの下方から射し込む夕陽や朝日等の日照高度の低い斜陽光を遮ることが全く出来ないものである。
そのために、日照高度の低い斜陽光を正面から受けた際には、手をかざして遮るか、手持ちの代用品で遮るか、或いは我慢を強いられるしか方法がなく、備え付けのサンバイザーの役割が果たされていないのが実情であった。
【０００３】
これに対し、近年サンバイザーの遮光範囲を、必要な時に拡大変更できるよう既存のサンバイザーに対し、補助バイザーを後付けできる取付け具を備えた補助的サンバイザーの提案(例えば、特許文献１乃至特許文献３参照)がなされている。
さらに、上記技術を補うアイデアとして、サンバイザーに取り付けた補助バイザーをスライド自在に構成して、サンバイザーに対する補助バイザーの下方向へのはみ出し量（出代寸法）を任意に変えられるようにしたもの（例えば、特許文献４）等が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平０８−０８０７３４号公報
【特許文献２】特開平０８−２８２２７３号公報
【特許文献３】特開平０９−２９０６３７号公報
【特許文献３】特開平１０−２７８５８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１におけるサンバイザーの遮光範囲を、必要な時に拡大変更することが出来るようにした補助サンバイザーの提案にあっては、その取付け具の構成として、補助バイザー１６をサンバイザー１５の縁部１５ａに対し係止固定するための係止ピン２０を、補助バイザー１６に特設すると共に、サンバイザー１５には上記係止ピン２０を受容するための係止孔２４ａを設けねばならず、最初から特別仕様としてサンバイザーを構成する必要があり、既存のサンバイザーを利用することができないので費用が嵩むものであると共に、サンバイザー１５に対する下方向への補助バイザー１６のはみ出し量（出代寸法）を変更する必要が生じたときには、最初から補助バイザー１６の形状寸法を変更したものを使用することとなり、自動車内での使用状態のまま変更ができないため実用的なものではなかった。
【０００６】
また、特許文献２及び特許文献３のような補助バイザーにおける取付け具の提案にあっては、前者がサンバイザー１の下側辺縁部に差し込んで固定する板ばね状の取付けクリップ４により、補助バイザーとしての色付き透明板２を取付け、また、後者は、サンバイザーに対し、補助バイザーとしてのプラスチック板１を、同様な板ばね状の挟み付金具５、または挟み付金具５と脱落防止用の布バンド６の組合せによる取付け手段が、それぞれ補助バイザーの後付けを可能にする取付け具として開示され、或いは、最初から直接的にサンバイザーに回動自在にプラスチック板１を取付ける手段等が開示されているが、これらは何れもサンバイザーの下側辺縁部に補助バイザーを連続的に装着するものであるので、補助バイザーの下方向へのはみ出し量（出代寸法）を途中で変更する事ができず、変更のためには先の特許文献１と同様に、補助バイザーの形状寸法の異なるものと取り換える必要が生じ、自動車内での使用状態のまま変更ができないため、実用的なものではなかった。
【０００７】
更に、サンバイザーに対する補助バイザーの下方向へのはみ出し量（出代寸法）を、自動車内での使用状態のまま変更可能にしたものとして、特許文献４のように、補助バイザーとしての減光板２１を、クリップ式の板ばね状取付け部３４又は、Ｕ字型の取付け部３５と取付けネジ３６を用いて、サンバイザー２２に減光板２１を固定的に取付けられていると共に、減光板２１をサンバイザー２２に対してスライド自在に構成されていて、所望の位置で取付け部２３とネジ２４により締め付け保持するか、或いは取付け部材２７に設けた板バネ２８による押し付け力により、減光板２１を所望の位置でフリクション保持するようにしたものである。即ち、その補助バイザーのはみ出し量（出代寸法）を変更する際の手段として、ネジ２４や板バネ２９等の特別な冶具が必要であり、その分費用が嵩むだけでなく、減光板２１をスライドさせる度に、ネジ２４や板バネ２９により減光板２１を擦って傷める恐れのあるものであった。
また、サンバイザー２２への取付け方法についても、先の特許文献等と同様に、サンバイザーの下側辺縁部にバネクリップ等で取付ける構造のため、脱落防止を果たすためには、クリップの挟む力を大きくする必要があり、或いはネジで締め付ける必要があるため、サンバイザーを変形したり傷付けてしまう不具合があった。
【０００８】
そこで、本発明は、上記不具合を改善し解決するために創案されたものであって、その目的とするところは、車内の既存のサンバイザーに対する設計変更や、寸法構造等の仕様の変更を全く必要とすることなく、既存のサンバイザーの上側辺縁部を利用して、単に引っ掛けられるような簡単な取付け具方式とすることにより、サンバイザーを傷付けることなく着脱を容易に成し得ると共に、サンバイザーの下方向へのはみ出し量（出代寸法）の変更に際しても、補助バイザーの上下を単に反転させるだけで、利用者の目線に合わせて少なくとも二段階に容易に変更可能であり、既存のサンバイザーでは、遮光または減光不可能であったサンバイザーの下方から射し込む夕陽や朝日等の日照高度の低い斜陽光であっても、これを確実に減光させることができる自動車用サンバイザーの補助バイザーを安価かつ簡便に提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明の課題解決手段は、適度な可撓性と遮光または減光効果のある適当な素材により所定の大きさの補助バイザー本体を形成し、当該補助バイザー本体には、上側と下側の辺縁部から一方に偏った位置に穿孔した取付け用の係止穴を設ける一方、容易に曲げ加工可能な金属製の適当な軟質線材により、上記係止穴をくぐらせて補助バイザー本体を挟むことが可能な嵌合係止部と、当該嵌合係止部からＶ字状に伸びる所定長さのアーム部とを有するフック部材を形成してなり、上記アーム部には係止穴と嵌合係止部とを嵌合させた状態でサンバイザーの上側辺縁部に引っ掛けるようにアーム部を曲げて形成した湾曲部が設けられ、当該フック部材とサンバイザーとにより、補助バイザー本体を挟むように取付け自在に構成したことを特徴とする。
【００１０】
上記した目的を達成するため、補助バイザー本体は、適度な可撓性を有する合成樹脂等の少なくとも減光効果の得られる半透明の着色材料、または種々の絵柄紋様、もしくは偏光効果を得るための平行グリッド等の偏光紋様の何れか、またはこれ等の組み合わせが施されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、請求項１に記載の如く、適度な可撓性と遮光または減光効果のある適当な素材により所定の大きさの補助バイザー本体を形成し、当該補助バイザー本体には、上側と下側の辺縁部から一方に偏った位置に穿孔した取付け用の係止穴を設ける一方、容易に曲げ加工可能な金属製の適当な軟質線材により、上記係止穴をくぐらせて補助バイザー本体を挟むことが可能な嵌合係止部と、当該嵌合係止部からＶ字状に伸びる所定長さのアーム部とを有するフック部材を形成してなり、上記アーム部には係止穴と嵌合係止部とを嵌合させた状態でサンバイザーの上側辺縁部に引っ掛けるようにアーム部を曲げて形成した湾曲部が設けられ、当該フック部材とサンバイザーとにより、補助バイザー本体を挟むように取付け自在に構成したので、既存のサンバイザーを特別仕様にしたり新たな設計変更を加える必要が全くないと共に、既存のサンバイザーの上側辺縁部にフック部材を利用して引っ掛けるだけで、補助バイザー本体を容易に取付けたり取外したりすることができ、既存のサンバイザーを傷めることもなく、また、取付けた際には、既存のサンバイザーでは遮光不可能なサンバイザーの下方から射し込む夕陽や朝日等の日照高度の低い斜陽光であっても、既存のサンバイザーに合わせて曲げられた湾曲部の曲げ量による微調整とも相俟って、所定のはみ出し量（出代寸法）の範囲において確実に減光させることができ、助手席や後部座席の同乗者に快適な環境を提供し、しかもその目的とする作用効果を、安価かつ簡便になし得る等その実用的効果が大きいものである。
【００１２】
更に、補助バイザー本体を装着したままサンバイザーと共に車内の天井に向けて回動し、収納状態に保持することができるだけでなく、下方向への所定のはみ出し量（出代寸法）を変更したい場合には、補助バイザー本体の上側と下側の辺縁部を、フック部材に対し係止穴周りに回転させて上下逆転させるだけで、サンバイザーに対する下方向へのはみ出し量を、係止穴が一方へ偏って穿孔されている分だけ相対的に少なくとも二段階に変更することが可能で、それも自動車内における使用状態のまま変更が容易に可能で、しかも擦動部がないので補助バイザーを傷めることがない等、実用的に高い効果を有する。
【００１３】
加えて本発明の補助バイザーは、その補助バイザー本体とＶ字状のアーム部を有するフック部材との構成が極めて簡単でありながら、既存のサンバイザーの形状に合わせて曲げたアーム部先端の湾曲部により、サンバイザーを傷めることなく簡単かつ確実に装着脱することができ、かつ湾曲部を引っ掛けただけでありながら、嵌合係止部を下方重心とするＶ字状の上方２点支持構造のため、左右に揺動することなく補助バイザーを安定的に支え保持することができると共に、はみ出し量（出代寸法）の変更も、簡単にまげられるアーム湾曲部の曲げ量による微調整や補助バイザー本体の反転取付け等により、車内の使用状態においても可能であり、日照高度の低い斜陽光を減光する効果は勿論のこと、その優れた効果を廉価に提供できるものである。
【００１４】
また、本発明によれば、請求項２に記載の如く、補助バイザー本体は、適度な可撓性を有する合成樹脂等の少なくとも減光効果の得られる半透明の着色材料、または種々の絵柄紋様、もしくは偏光効果を得るための平行グリッド等の偏光紋様の何れか、またはこれ等の組み合わせが施されているので、サンバイザーの下方から射し込む夕陽や朝日等の日照高度の低い斜陽光であっても、所定のはみ出し量（出代寸法）の範囲において確実に侵入する斜陽光を減光させることができ、同乗者に快適で安全な環境を安価に提供でき、しかも、複数個の草花や動物、幾何学紋様等の絵柄紋様が施されている絵柄紋様の場合には、ファッション性や運転者や同乗者の目に優しい等の癒し効果を合わせて発揮できるものであり、更に、偏光紋様の場合には、偏光フィルターとして確実に偏光させることができ、運転者や同乗者の視界や外部の色彩を全く損なうことなく斜陽光の減光を図ることができる等、サンバイザーの補助機能を安価に果たすことができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態における、既存サンバイザーに補助バイザーを取付けた場合の説明用正面図である。
【図２】本発明の図１の実施の形態における説明用右側面図である。
【図３】本発明のサンバイザー用補助バイザーを構成する、取付け手段としてのフック部材の一例を示す正面図である。
【図４】本発明の図３の実施の形態における説明用右側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図に示した実施の形態に基づき、本発明を説明する。図1は、一実施の形態における補助バイザーを、既存のサンバイザーに取付けた状態を同乗者側から見た正面図である。
【００１７】
図２は、図１の実施形態における補助バイザーとサンバイザーの使用状態の説明用右側面図であり、図３及び図４は、本発明の補助バイザーを構成する取付手段としてのフック部材の一例における、使用前の状態を表す説明用正面図、及びその側面図である。
【００１８】
図１に示すように、一実施の形態における自動車のサンバイザー用補助バイザーは、適度な可撓性と遮光または減光効果のある適当な素材により形成された補助バイザー本体１と、これを既存のサンバイザー６に引っ掛けるための取付け手段としての略Ｖ字状をなすフック部材３とより構成される。
【００１９】
上記補助バイザー本体１は、適度な可撓性と遮光または減光効果のある半透明の適当な素材、例えば合成樹脂の中でも、直射日光や紫外線に対する耐熱性や色褪せしない耐抗性を有する素材が望ましく、かつその形状は、既存のサンバイザー６と重なり合う部分と、サンバイザー６の下側辺縁部６ｂから更に下方向へはみ出す部分（出代寸法）が得られる縦方向の寸法と、少なくともサンバイザー６の横幅をカバーするに足る横方向の寸法とを有する略方形に形成されている。
【００２０】
以下、詳しく説明すると、補助バイザー本体１には、その上縁部１ａと下縁部１ｂからの偏芯位置、即ち、上縁部１ａから寸法Ｌａの位置に、後述の取付け手段としてのフック部材３の嵌合係止部４を挿通するための係止穴２を穿孔してなり、この係止穴２から補助バイザー本体１の下縁部１ｂまでの寸法Ｌｂは、上縁部１ａまでの寸法Ｌａよりも所定の程度（図示実施例の場合は２倍程度であるが、これに限らない任意の寸法取りが可能である）長くされ、偏芯状態に設定されている。
【００２１】
本発明においては、上記のような補助バイザー本体１と組合せて使用するフック部材３が設けられ、このフック部材３は、サンバイザー６に取付ける前の形状構造に関する一実施例を示すと、例えば、図３及び図４に示すような略Ｖ字形状にされていることが望ましい。何故ならば、フック部材３は容易に曲げ加工可能な、即ち、工具を使わずに手先だけで曲げられる程度の軟らかさと、これら外力を加えない限り曲げ形状保持が保たれる硬さとを備えていることが理想的であり、一般的には金属製の適当な軟質線材により形成され、そして、前記補助バイザー本体１の係止穴２をくぐらせて挿通した後、補助バイザー本体１をクリップ状に挟んで保持するための嵌合係止部４を設けると共に、当該嵌合係止部４から上方へとＶ字状に伸びるアーム部５，５を有し、補助バイザーの使用状態において、これ等アーム部５，５とサンバイザー６との間に、補助バイザー本体１をサンドイッチ状に挟み込むと共に、左右に揺動しないよう安定的に保持するために好都合なＶ字形状としたものである。
【００２２】
本発明の補助バイザーを取り付ける際には、先ずフック部材３のアーム部５，５が、図３及び図４に示すような真直ぐな状態において、その嵌合係止部４を補助バイザー本体１の係止穴２に挿通して、係止穴２の周囲の本体部分をクリップ状に挟むように嵌合させ、補助バイザー本体１とフック部材３とを一体化させる。この場合、係止穴２が偏って穿孔されている補助バイザー本体１の辺縁側を補助バイザー本体１の上縁部１ａとし、他方の辺縁側は重心位置の関係で、補助バイザー本体１の下縁部１ｂとされるのが一般的である。
【００２３】
次いで、アーム部５，５の先端部分を、サンバイザー６の厚さと上縁部６ａの形状に合わせて指先で曲げ、図１及び図２に示すように、上縁部６ａに引っ掛けられるよう各自の車のサンバイザー６に適合した湾曲部５ａ．５ａとして曲げ加工する。このとき湾曲部５ａ，５ａの湾曲の程度は、サンバイザー６の厚さと上縁部６ａの形状に合わせることは勿論であるが、その曲げる程度は、サンバイザー６の下方へはみ出す補助バイザー本体１のはみ出し量（出代寸法）にも関係するので、好みに応じて自由に設定調整すれば良いこと勿論である。
【００２４】
そして、以上のように一体化された本発明の補助バイザーは、その湾曲部５ａ，５ａをサンバイザー６の上縁部６ａに、車両の内側、即ち、フロントガラスとは反対側から単に引っかけて取付ける。このとき補助バイザー本体１は、サンバイザー６とフック部材３との間に位置し、フック部材３のＶ字状アーム先端の湾曲部５ａ，５ａの２点支持構造により、左右に揺動しないように安定的に保持されると共に、その補助バイザー本体１の下縁部１ｂは、サンバイザー６の下縁部６ｂよりも大幅に（寸法Ｌ１相当分）はみ出し、このはみ出した補助バイザー本体１の寸法Ｌ１部分により、サンバイザー６では今まで防ぐことのできなかった、夕陽や朝日等の日照高度の低い斜陽光についても確実に遮光または減光することができるのである。
【００２５】
また、サンバイザー６への取付けも、各自の車のサンバイザー６に合わせて曲げた湾曲部５ａ．５ａを、サンバイザー６の上縁部６ａに単に引っかけるだけで済み、確実に取り付け保持が可能であり、取付けたままの状態でサンバイザー６とともに天井側に回動して収納保持することも可能である。
【００２６】
更に、補助バイザー本体１は、フック部材３の湾曲部５ａ，５ａをサンバイザー６の上縁部６ａに単に引っかけるだけなので、取り外すときも容易に外せるだけでなく、サンバイザー６の下縁部６ｂから下方向へはみ出す補助バイザー本体１のはみ出し量（出代寸法）を、車内の使用状態において容易に変更することができるものである。即ち、図１の実線で示す出代寸法Ｌ１の状態から、下方へのはみ出し量が少なくても良い出代寸法Ｌ２の状態に変更する場合には、補助バイザー本体１の係止穴２とフック部材３の嵌合係止部４との嵌合係止状態を保ったまま、補助バイザー本体１の上縁部１ａと下縁部１ｂとを図１中に１点鎖線で示すように上下反転させるだけで、その下方へのはみ出し量（出代寸法）をＬ１からＬ２へと、容易にその場で変更する事ができるものである。なお、この逆に、はみ出し量（出代寸法）をＬ２からＬ１へと変更することもできる事は言うまでもなく、また前記したフック部材３の湾曲部５ａ，５ａの曲げ加工の程度の微調整とも相俟って、その補助バイザー本体１の下方向へのはみ出し量（出代寸法）の調整に関する自由度が高く簡単である。
【００２７】
本発明の補助バイザーは、その補助バイザー本体１の素材について言及すると、着脱に便利なように適度な可撓性を有する素材であれば、光の透過度の全くないものによる遮光方式に限られることなく、例えば眩しくない程度に光の減光効果のある半透明の素材であったり、色付きの半透明素材による減光方式とすることもでき、これら色付きの場合の色彩についても何ら特定されるものではない。
【００２８】
また、補助バイザーの本体１は、図示してないが、その表面に遮光もしくは減光効果のある例えば、草花や動物、幾何学紋様等のプリント紋様を施し、当該プリント紋様により斜陽光を遮ったり減光させて運転者や同乗者が眩しくないように構成してもよく、この場合は、補助バイザー本来の効果に加えて、ファッション性と共に、緑色は目の疲労防止効果があるなど癒し効果が併せて得られるものである。
【００２９】
更に、補助バイザーの本体１は図示してないが、透明の可撓性を有する素材により形成されると共に、その表面に平行グリッド等の偏光紋様（因みにこの偏光紋様は、偏光効果が得られるものであれば、平行グリッドに限らずメッシュ或いはドット紋様等が可能である）を設け、これにより偏光フィルター効果を得て、斜陽光を偏光させて運転者や同乗者が眩しくないように構成してもよく、この場合のメリットとして、半透明の色付き補助バイザー本体１と比べて、信号機など違和感のない色彩の下に減光効果を得ることができる。
【００３０】
なお、上述したところでは、本発明の補助バイザーを構成する補助バイザー本体の形状や素材、はみ出し量（出代寸法）、及び斜陽光の遮光方式と減光方式、プリント紋様の絵柄や偏光模様等について、何れを採用するか或いは組合せるかは実施例に限定されるものではなく、また、フック部材の嵌合係止部の構造についても、クリップ形状に変えて二巻程度の螺旋状であっても補助バイザー本体の挟み止め係止保持は可能であり、これらを種々組み合わせて実施することが可能で、何れの場合も補助バイザー本体とフック部材との一体的な組合わせであれば、本発明の優れた効果を損なうことなく発揮できるものである。
以上で、本発明の実施の形態についての説明を終えるが、本発明の範囲は図示され、または説明された詳細そのものには限定されないことは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００３１】
本発明は自動車のサンバイザー用補助バイザーであるので、乗用車に限らずトラック車両等全ての自動車を製造する産業で利用される。
【符号の説明】
【００３２】
１    補助バイザー本体
１ａ  補助バイザー本体の上縁部
１ｂ  補助バイザー本体の下縁部
２    偏芯配置された係止穴
３    フック部材
４    係止穴に挿通する嵌合係止部
５，５アーム部
５ａ，５ａ  湾曲部
６    サンバイザー
６ａ  サンバイザーの上縁部
６ｂ  サンバイザーの下縁部
Ｌａ  係止穴の上縁部からの距離
Ｌｂ  係止穴の下縁部からの距離
Ｌ１  サンバイザー下縁部からのはみ出し量（出代寸法）
Ｌ２  サンバイザー下縁部からのはみ出し量（出代寸法）
【図１】
2013212745.tif 000003
【図２】
2013212745.tif 000004
【図３】
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【図４】
2013212745.tif 000006