(57)【要約】【課題】            従来の陸上乗物、主として自動車用照明装置、特にテールランプにあってＬＥＤを光源として使用する場合、従来はＬＥＤを並設した回路基板をセットする構成であるので、車体の曲面部分にあってはその回路基板が捩れたり、歪んだりすることがあり、ＬＥＤからの照光方向にバラ付きが出たり、光の干渉が生じ、精度の良い照光が得られなくなってしまうということがあるという点である。【解決手段】        ＬＥＤを並設した自動車用照明装置であって、ベースプレートを有し、そのベースプレートの中央域にベースプレートの外縁と相似する形状の台状突出部を形成し、その台状突出部の周囲にＬＥＤを、適宜間隔を隔てて取り付けてあることとし、前記した台状突出部の側壁面は先端に向けて寸法を小さくしていく傾斜面としてあることとし、前記した台状突出部の頂面はＬＥＤの頭頂部よりも高位置に位置されていることとする。【選択図】          図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤを並設した陸上乗物用照明装置であって、ベースプレートを有し、そのベースプレートの中央域にベースプレートの外縁と相似する形状の台状突出部を形成し、その台状突出部の周囲にＬＥＤを、適宜間隔を隔てて取り付けてあることを特徴とする陸上乗物用照明装置。
【請求項２】
前記した台状突出部の側壁面は先端に向けて寸法を小さくしていく傾斜面としてあることを特徴とする請求項１に記載の陸上乗物用照明装置。
【請求項３】
前記した台状突出部の頂面はＬＥＤの頭頂部よりも高位置に位置されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の陸上乗物用照明装置。
【請求項４】
前記したベースはレジンで成形されていることを特徴とする請求項１から３のうち１つに記載の陸上乗物用照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車、二輪自動車、三輪自動車やバギー等も含めた陸上乗物用照明装置に関し、特に光源としてＬＥＤを使用した照明装置であり、テールランプに使用して有効な陸上乗物用照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、陸上乗物、特に自動車用照明装置の光源として、種々のランプが採用されているが、輝度、照度や製品寿命、エネルギー消費等の観点からＬＥＤを用いることが多くなっている。このＬＥＤを使用する場合、複数個を回路基板に並設し、その基板を所定位置に組み付けることで搭載されている。
【０００３】
また、自動車、特に乗用車にあっては流体工学的に有利となるよう、車体のデザインに流線形を採り入れ、車体の外面には曲面が多く表出するようになっているが、特にテールランプの場合、車体の真後ろのみでなく、多方向からランプの照光を確認できるように、車体の後部コーナーをはじめ、トランクカバーの一部も利用して装備されることとなる。
【０００４】
この車体の有する曲面との関係から、該部位に設置されるＬＥＤの回路基板には捩れや歪みが生じることがあり、ＬＥＤからの照光方向が正確性を欠き、バラ付きも生じてしまう。また、ＬＥＤが並設されていることから、基板に捩れや歪みが生じると光の干渉も発生し、光度を強めたり、逆に弱めたりしてしまい、良好な精度の良い照光を得ることができなくなってしまう虞がある。
【０００５】
さらには、従来のテールランプ基板は大量生産されているもので、オリジナリティがなく、自動車の保有者にとっての個性、独自性を発揮することはできなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
出願人は、本願発明に関して先行する技術文献を調査したが、格別に本願発明と関連し、類似していると思われる文献は発見できなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明が解決しようとする問題点は、従来の陸上乗物、主として自動車用照明装置、特にテールランプにあってＬＥＤを光源として使用する場合、従来はＬＥＤを並設した回路基板をセットする構成であるので、車体の曲面部分にあってはその回路基板が捩れたり、歪んだりすることがあり、ＬＥＤからの照光方向にバラ付きが出たり、光の干渉が生じ、精度の良い照光が得られなくなってしまうということがあるという点である。
【０００８】
また、従来のＬＥＤの基板ではオリジナリティが欠如し、自動車の保有者の個性、独自性を発揮するという趣味感は一切望めなかったという点である。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記した問題点を解決するために、本発明に係る陸上乗物用照明装置は、ＬＥＤを並設した自動車用照明装置であって、ベースプレートを有し、そのベースプレートの中央域にベースプレートの外縁と相似する形状の台状突出部を形成し、その台状突出部の周囲にＬＥＤを、適宜間隔を隔てて取り付けてあることを特徴としている。
【００１０】
また、本発明に係る陸上乗物用照明装置は、前記した台状突出部の側壁面は先端に向けて寸法を小さくしていく傾斜面としてあることを特徴としている。
【００１１】
さらに、本発明に係る陸上乗物用照明装置は、前記した台状突出部の頂面はＬＥＤの頭頂部よりも高位置に位置されていることを特徴としている。
【００１２】
そして、本発明に係る陸上乗物用照明装置は、前記したベースはレジンで成形されていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る陸上乗物用照明装置は上記のように構成されている。そのため、ベースの台状突出部の存在がその周囲に取り付けられているＬＥＤから照射された光の干渉を防ぎ、照射方向性を正確なものとすることができる。ベースの素材をレジンとしてあることで車体の曲面と適合する曲がりも自在に設定することができ、あらゆる車種にも対応することができる。
【００１４】
また、前記したベース及び台状突出部はシルバーやブラック等の好みの彩色も可能となり、ＬＥＤからの光の反射や吸収も好みに応じて設定することができ、独自のオリジナリティを演出することも可能となり高級感も得ることができることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明を実施した自動車用照明装置の平面図である。
【図２】正面図である。
【図３】ベースの斜視図である。
【図４】ベースの裏面方向からの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図面として示し、実施例で説明したように構成したことで実現した。
【実施例１】
【００１７】
次に、本発明の好ましい実施の一例を図面を参照して説明する。図中１は本発明の実施に用いられるベースであり、レジンによって型成形されている。このベース１は長手方向に沿った一方縁１ａを他方に比して幅狭とし、その一方縁１ａ及びそこに連なる一方の長辺１ｂの周壁面にアールを形成した変形の四分の一楕円形となっている。
【００１８】
このベース１の表面には、このベース１の外形と略相似形とした台状突出部２が一体に形成されている。この台状突出部２の側壁面は、先端に向かって徐々に寸法を小さくしていく傾斜面としてあり、必要に応じて、コーナー部分はアール面として形成することも可能である。
【００１９】
前記したベース１の表面で、前記台状突出部２を囲む枠状部３が光源としてのＬＥＤ４、４‥の取り付けスペースとなる。ベース１の裏面には特に図示しないが回転基板が配設され、ＬＥＤ４、４‥は枠状部３に所定間隔で穿設された取り付け用の透孔を介して前記回路基板に植設されることとなる。
【００２０】
また、ＬＥＤ４、４‥の頭頂部の位置は、台状突出部２の頂面よりも低い位置に設定され、ＬＥＤ４、４‥からの光の照射が横方向へ拡散しても、その拡散光が台状突出部２によって遮光され、台状突出部２によって隔離されたＬＥＤ４、４‥の照射光が相互に干渉することを防止し、その照射方向の正確性を保持することができる。
【００２１】
さらに、ベース１及び台状突出部２を、あるいはその一方をシルバーやブラック等の好みの色彩を付すこともでき、ベース１や台状突出部２の表面をエンボス等の粗面とすること等も可能である。これらの加工によって、ＬＥＤ４、４‥からの照射光を更に際立たせたり、和らげたりすることも可能となり、独自のオリジナリティや高級感を得ることもできることとなる。
【００２２】
そして、係る構成とした照明装置は、図示しない別途の金属製あるいはプラスチック製のフレームを付けられ、所定位置にセットされる。このフレームには、ベース１の外形とフィットする窓孔が設けられたものとされる。
【産業上の利用可能性】
【００２３】
本実施例に係る自動車用照明装置は上記のように構成されている。本実施例は比較的フラットな装着部位、例えばトランクカバーの端縁部への装着を想定しているが、車体の後コーナー等の場合、ベース１をそのコーナーのカーブに合わせて曲成してやることもできる。
【００２４】
また、ＬＥＤ４、４‥の並べ方も、直線的なものではなく、波形や鋸歯状等とすることもでき、台状突出部２も複数として平行に構成すれば、その台状突出部２、２間に形成される溝底にＬＥＤ４、４‥を配置することができ、平行な台状突出部２、２で遮光されたＬＥＤ４、４‥は鮮明なラインとして光を照射することができる。
【００２５】
さらに、ＬＥＤ４、４‥はラインとしてのみでなく、複数個の集合体を幾つか配備する構成も可能で、円形やハート形等の好みの形状を形成することもでき、発展させればそのＬＥＤ４、４‥の組合せで文字や図形等を表出することもできる。
【符号の説明】
【００２６】
１    ベース
１ａ  一方縁
１ｂ  一方の長辺
２    台状突出部
３    枠状部
４    ＬＥＤ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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