(57)【要約】      （修正有）【課題】電機子の上方に位置する吸気口付近の流路を、広くとることができるようにする。【解決手段】このファンモータ１Ａのベース部材２１Ａは、底板部４１Ａ、軸受保持部４２Ａ、およびねじ受け部４５Ａを有する。底板部は、回路基板２４Ａの下側において、中心軸に対して直交する方向に広がっている。軸受保持部は、底板部から上方へ向けて、略円筒状に延びている。ねじ受け部は、軸受保持部より径方向外側において、底板部から上方へ向けて突出している。また、ねじ受け部の少なくとも一部分は、回路基板に設けられた孔部２４１Ａ内に、配置されている。したがって、ねじ受け部の上端部より下側に、回路基板の下面が配置される。このため、ねじ止めの締結長を確保しつつ、回路基板および電機子２３Ａの高さを抑えることができる。その結果、電機子の上方に位置する吸気口付近の流路を、広くとることができる。【選択図】図１
2013187922.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
静止部と、
前記静止部に対して回転可能に支持される回転部と、
を有し、
前記静止部は、
上下に延びる中心軸と同軸に配置された電機子と、
前記電機子の下側に配置された回路基板と、
前記電機子および前記回路基板を支持するベース部材と、
を有し、
前記回転部は、
前記電機子の径方向外側に位置するマグネットと、
前記マグネットとともに回転するインペラと、
を有し、
前記ベース部材は、
前記回路基板の下側において、前記中心軸に対して直交する方向に広がる底板部と、
前記底板部から上方へ向けて延びる略円筒状の軸受保持部と、
前記軸受保持部より径方向外側において、前記底板部から上方へ向けて突出するねじ受け部と、
を有し、
前記インペラは、前記電機子の上方に吸気口を有し、
前記回路基板は、軸方向に貫通する孔部を有し、
前記孔部内に、前記ねじ受け部の少なくとも一部分が配置されているファンモータ。
【請求項２】
請求項１に記載のファンモータにおいて、
前記ねじ受け部の上端部より下側に、前記回路基板の上面が配置されるファンモータ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のファンモータにおいて、
前記電機子は、
前記中心軸に対して放射状に延びる複数のティースと、
前記ティースに巻かれた電線により構成されるコイルと、
を有し、
前記ねじ受け部は、隣り合うコイルの間に設けられた隙間の下方に位置するファンモータ。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれかに記載のファンモータにおいて、
前記ねじ受け部は、
前記底板部から上方へ向けて突出した円筒部と、
前記円筒部の上端部を塞ぐ端壁部と、
を有するファンモータ。
【請求項５】
請求項１から請求項４までのいずれかに記載のファンモータにおいて、
前記回路基板の下面に固定されたリード線を有し、
前記リード線は、前記回路基板との固定部から、前記回路基板の下面に沿って、径方向外側へ延びているファンモータ。
【請求項６】
請求項５に記載のファンモータにおいて、
前記回路基板は、上面視において略楕円形状であり、
前記リード線は、前記回路基板の長軸の両端部のうち、前記中心軸との距離が長い一方の端部付近を通って、径方向外側へ延びているファンモータ。
【請求項７】
請求項５または請求項６に記載のファンモータにおいて、
前記回路基板は、端縁部から径方向内側へ向けて凹む切り欠きを有し、
前記切り欠き内に、前記リード線が部分的に収容されているファンモータ。
【請求項８】
請求項５から請求項７までのいずれかに記載のファンモータにおいて、
前記ベース部材は、
前記底板部の外周部から上方へ向けて延びる外壁部と、
前記外壁部を径方向に貫く引出孔と、
をさらに有し、
前記リード線が、前記引出孔を通って、径方向外側へ引き出されているファンモータ。
【請求項９】
請求項５から請求項８までのいずれかに記載のファンモータにおいて、
前記ベース部材または前記ベース部材に固定された部材が、
前記リード線の上側面に接触する第１突起と、
前記リード線の下側面に接触する第２突起と、
を有するファンモータ。
【請求項１０】
請求項９に記載のファンモータにおいて、
前記ベース部材または前記ベース部材に固定された部材が、
複数の前記第１突起と、
複数の前記第２突起と、
を有し、
前記第１突起と、前記第２突起とが、径方向に交互に配列されているファンモータ。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０までのいずれかに記載のファンモータにおいて、
前記インペラは、
前記吸気口の周縁部から、径方向外側かつ下側へ向けて広がる上幕部と、
前記第１幕部より下方において、径方向外側かつ下側へ向けて広がる下幕部と、
を有し、
前記下幕部の上端部の高さ位置は、前記上幕部の下端部の高さ位置より、低いファンモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ファンモータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、インペラを回転させて気流を発生させるファンモータが知られている。
【０００３】
従来のファンモータについて、例えば、国際公開第０３／０７５４３３号には、外側ロータ駆動モータ（１０３）と翼（５０）とを有するファンが記載されている。国際公開第０３／０７５４３３号の図１０の構造では、ベース部（４６）の上側に回路基板（３０）が配置され、そのさらに上側にステータ（２２）が配置されている。
【特許文献１】国際公開第０３／０７５４３３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ファンモータのベース部は、機器の枠体にねじ止めされる。したがって、ねじの締結長を確保するために、ベース部と回路基板との間には、空隙が介在する。しかしながら、ベース部と回路基板との間に空隙を設けると、ベース部に対する回路基板およびステータの高さ位置が高くなる。その結果、ファンの吸気口付近の流路を広くとることが、困難となる。
【０００５】
本発明の目的は、ベース部材におけるねじ止めの締結長を確保しつつ、回路基板および電機子の高さを抑えて、インペラの吸気口付近の流路を広くとることができるファンモータを、提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本願の例示的な第１発明は、静止部と、前記静止部に対して回転可能に支持される回転部と、を有し、前記静止部は、上下に延びる中心軸と同軸に配置された電機子と、前記電機子の下側に配置された回路基板と、前記電機子および前記回路基板を支持するベース部材と、を有し、前記回転部は、前記電機子の径方向外側に位置するマグネットと、前記マグネットとともに回転するインペラと、を有し、前記ベース部材は、前記回路基板の下側において、前記中心軸に対して直交する方向に広がる底板部と、前記底板部から上方へ向けて延びる略円筒状の軸受保持部と、前記軸受保持部より径方向外側において、前記底板部から上方へ向けて突出するねじ受け部と、を有し、前記インペラは、前記電機子の上方に吸気口を有し、前記回路基板は、軸方向に貫通する孔部を有し、前記孔部内に、前記ねじ受け部の少なくとも一部分が配置されているファンモータである。
【発明の効果】
【０００７】
本願の例示的な第１発明によれば、ねじ受け部の上端部より下側に、回路基板の下面が配置される。このため、ねじ止めの締結長を確保しつつ、回路基板および電機子の高さを抑えることができる。その結果、インペラの吸気口付近の流路を、広くとることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、第１実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図２】図２は、第２実施形態に係るファンモータの縦断面図である。
【図３】図３は、第２実施形態に係る静止部の部分縦断面図である。
【図４】図４は、第２実施形態に係る静止部の上面図である。
【図５】図５は、第２実施形態に係る静止部の部分縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しつつ説明する。なお、本願では、ファンモータの中心軸と平行な方向を「軸方向」、ファンモータの中心軸に直交する方向を「径方向」、ファンモータの中心軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」、とそれぞれ称する。また、本願では、軸方向を上下方向とし、回路基板に対して電機子側を上として、各部の形状や位置関係を説明する。ただし、これは、あくまで説明の便宜のために上下方向を定義したものであって、本発明に係るファンモータの使用時の向きを限定するものではない。
【００１０】
＜１．第１実施形態＞
図１は、本発明の第１実施形態に係るファンモータ１Ａの縦断面図である。図１に示すように、ファンモータ１Ａは、静止部２Ａと回転部３Ａとを有する。回転部３Ａは、静止部２Ａに対して回転可能に支持されている。
【００１１】
静止部２Ａは、ベース部材２１Ａと、電機子２３Ａと、回路基板２４Ａと、を有する。電機子２３Ａおよび回路基板２４Ａは、ベース部材２１Ａに支持されている。電機子２３Ａは、中心軸９Ａと同軸に配置されている。回路基板２４Ａは、電機子２３Ａの下側に配置されている。
【００１２】
回転部３Ａは、マグネット３３Ａとインペラ３４Ａとを有する。マグネット３３Ａは、電機子２３Ａの径方向外側に位置する。インペラ３４Ａは、マグネット３３Ａとともに回転する。また、インペラ３４Ａは、電機子２３Ａの上方に、吸気口３４５Ａを有する。
【００１３】
ベース部材２１Ａは、底板部４１Ａと、軸受保持部４２Ａと、ねじ受け部４５Ａとを有する。底板部４１Ａは、回路基板２４Ａの下側において、中心軸９Ａに対して直交する方向に広がっている。軸受保持部４２Ａは、底板部４１Ａから上方へ向けて、略円筒状に延びている。ねじ受け部４５Ａは、軸受保持部４２Ａより径方向外側において、底板部４１Ａから上方へ向けて突出している。
【００１４】
また、回路基板２４Ａは、軸方向に貫通する孔部２４１Ａを有する。ねじ受け部４５Ａは、その少なくとも一部分が、孔部２４１Ａ内に配置されている。したがって、回路基板２４Ａの下面は、ねじ受け部４５Ａの上端部より下側に、配置される。このため、ねじ止めの締結長を確保しつつ、回路基板２４Ａおよび電機子２３Ａの高さ位置を、下げることができる。その結果、インペラ３４Ａの吸気口３４５Ａ付近の流路を、広くとることができる。
【００１５】
＜２．第２実施形態＞
＜２−１．ファンモータの全体構成＞
図２は、本発明の第２実施形態に係るファンモータ１の縦断面図である。このファンモータ１は、サーバ、ルータ、通信基地、スイッチ装置等の機器に搭載されて、冷却用の気流を発生させるモータである。ただし、本発明のファンモータは、冷却以外の目的で気流を発生させるものであってもよい。また、本発明のファンモータは、自動車等の輸送機器、家電製品、ＯＡ機器、医療機器等に搭載されるものであってもよい。
【００１６】
図２に示すように、ファンモータ１は、静止部２と回転部３とを有する。静止部２は、ファンモータ１が搭載される機器の枠体に、固定される。回転部３は、静止部２に対して回転可能に支持される。
【００１７】
本実施形態の静止部２は、ベース部材２１、軸受部２２、電機子２３、および回路基板２４を有する。図３は、静止部２の部分縦断面図である。図４は、静止部２の上面図である。図５は、静止部２の部分縦断面図である。以下の説明においては、図２とともに、図３〜図５も適宜に参照する。
【００１８】
ベース部材２１は、軸受部２２、電機子２３、および回路基板２４を支持する部材である。ベース部材２１の材料には、例えば、アルミニウム等の金属や、樹脂が使用される。図３および図５に示すように、ベース部材２１は、底板部４１、軸受保持部４２、および外壁部４３を有する。底板部４１は、回路基板２４の下側において、中心軸９に対して直交する方向に、略平板状に広がっている。軸受保持部４２は、底板部４１の内周部から、上方へ向けて、略円筒状に延びている。外壁部４３は、底板部４１の外周部から、上方へ向けて延びている。
【００１９】
軸受部２２は、回転部３側のシャフト３１を回転可能に支持するための機構である。本実施形態の軸受部２２には、球体を介して外輪と内輪とを相対回転させるボールベアリングが、使用されている。軸受部２２の外輪は、軸受保持部４２の内周面に、固定されている。一方、軸受部２２の内輪は、シャフト３１に固定されている。ただし、ボールベアリングに代えて、すべり軸受や流体軸受等の他方式の軸受が、使用されていてもよい。
【００２０】
電機子２３は、ステータコア５１、インシュレータ５２、およびコイル５３を有する。ステータコア５１は、ケイ素鋼板等の電磁鋼板が軸方向に積層された積層鋼板からなる。ステータコア５１は、中心軸９と同軸に配置された円環状のコアバック５１１と、コアバック５１１から径方向外側へ向けて突出した複数のティース５１２とを有する。コアバック５１１は、軸受保持部４２の外周面に、固定されている。複数のティース５１２は、周方向に等間隔に配列されている。各ティース５１２は、中心軸９に対して放射状に延びている。
【００２１】
インシュレータ５２は、ステータコア５１の各ティース５１２に、取り付けられている。インシュレータ５２は、絶縁性の樹脂により形成される。各ティース５１２の上面、下面、および周方向の両側面は、インシュレータ５２に覆われている。コイル５３は、インシュレータ５２に巻かれた電線により、構成されている。すなわち、本実施形態では、ティース５１２の周囲に、インシュレータ５２を介して、電線が巻かれている。インシュレータ５２は、ティース５１２とコイル５３との間に介在することによって、ティース５１２とコイル５３とを電気的に絶縁する。
【００２２】
回路基板２４は、コイル５３に駆動電流を与えるための電子回路が実装された基板である。回路基板２４は、電機子２３および後述するマグネット３３の下側に、配置されている。図３に示すように、ベース部材２１は、外壁部４３より径方向内側において、底板部４１から上方へ向けて突出した、複数の台座部４４を有する。回路基板２４は、複数の台座部４４の上面に配置されている。また、回路基板２４は、上側から取り付けられるねじ４４１により、台座部４４に固定されている。
【００２３】
図２に示すように、本実施形態の回転部３は、シャフト３１、ロータホルダ３２、複数のマグネット３３、およびインペラ３４を有する。
【００２４】
シャフト３１は、軸方向に延びる柱状の部材である。シャフト３１は、例えば、ステンレス等の金属からなる。シャフト３１は、軸受部２２に支持されつつ、中心軸９を中心として回転する。シャフト３１の上端部は、軸受保持部４２の上端部より上方へ突出している。また、シャフト３１の上端部には、環状のブッシュ３１１が取り付けられている。
【００２５】
ロータホルダ３２は、マグネット３３を保持しつつ、シャフト３１とともに回転する。ロータホルダ３２は、ブッシュ３１１を介して、シャフト３１に固定されている。ただし、ロータホルダ３２は、シャフト３１に対して直接的に固定されていてもよい。ロータホルダ３２は、蓋部３２１および円筒部３２２を有する。蓋部３２１は、ブッシュ３１１から径方向外側へ向けて、略平板状に広がっている。円筒部３２２は、蓋部３２１の外周部から下方へ向けて延びている。
【００２６】
複数のマグネット３３は、円筒部３２２の内周面に、固定されている。複数のマグネット３３は、電機子２３の径方向外側に位置する。各マグネット３３の径方向内側の面は、ティース５１２と径方向に対向する磁極面となっている。複数のマグネット３３は、Ｎ極の磁極面とＳ極の磁極面とが交互に並ぶように、周方向に等間隔に配列されている。なお、複数のマグネット３３に代えて、Ｎ極とＳ極とが周方向に交互に着磁された１つの円環状のマグネットが、使用されていてもよい。
【００２７】
インペラ３４は、複数のマグネット３３とともに回転する。インペラ３４は、中央キャップ部３４１、上幕部３４２、下幕部３４３、および複数のブレード３４４を有する。中央キャップ部３４１は、ロータホルダ３２およびブッシュ３１１に固定された、有蓋円筒状の部位である。図２に示すように、中央キャップ部３４１は、電機子２３の上方に位置する。また、インペラ３４の吸気口３４５は、中央キャップ部３４１の上方に設けられている。
【００２８】
上幕部３４２は、吸気口３４５の周縁部から、径方向外側かつ下側へ向けて、広がっている。下幕部３４３は、上幕部３４２より下側において、中央キャップ部３４１から径方向外側かつ下側へ向けて、広がっている。複数のブレード３４４は、上幕部３４２と下幕部３４３との間において、軸方向に広がっている。また、上幕部３４２の外周部と、下幕部３４３の外周部との間には、インペラ３４の排気口３４６が設けられている。
【００２９】
図２に示すように、本実施形態では、下幕部３４３の上端部の高さ位置が、上幕部３４２の下端部の高さ位置より、低い。これにより、インペラ３４の吸気口３４５付近の流路が、広げられている。また、複数のブレード３４４の上端部の高さ位置が、中央キャップ部３４１の上面の高さ位置より、高い。すなわち、広げられた吸気口３４５付近の流路に、複数のブレード３４４の少なくとも一部分が、配置されている。このため、複数のブレード３４４によって、吸気口３４５から吸引した空気を、効率良く排気口３４６側へ押し出すことができる。その結果、静圧や風量特性が向上する。さらに、複数のブレード３４４の下端部の高さ位置が、回路基板２４の上面よりも軸方向下方に位置していれば、吸気口３４５から吸入した空気をさらに効率良く排気口３４６側へ押し出すことができる。その結果、静圧や風量特性がさらに向上する。
【００３０】
このようなファンモータ１において、電機子２３のコイル５３に駆動電流を与えると、ステータコア５１の複数のティース５１２に、径方向の磁束が生じる。そして、ティース５１２とマグネット３３との間の磁束の作用により、周方向のトルクが発生する。その結果、静止部２に対して回転部３が、中心軸９を中心として回転する。回転部３が回転すると、インペラ３４の複数のブレード３４４により、気流が発生する。すなわち、インペラ３４の上方の気体が、吸気口３４５を介して、上幕部３４２と下幕部３４３との間の空間へ吸引され、排気口３４６から径方向外側へ向けて排気される。
【００３１】
＜２−２．ねじ受け部について＞
図３および図４に示すように、ベース部材２１は、３つのねじ受け部４５を有する。各ねじ受け部４５は、軸受保持部４２より径方向外側、かつ、外壁部４３より径方向内側において、底板部４１から上方へ向けて突出している。また、ベース部材２１は、底板部４１の下面からねじ受け部４５の内部へ向けて凹んだねじ穴４５０を有する。ファンモータ１を機器に取り付けるときには、当該機器の枠体に、ベース部材２１がねじ止めされる。このとき、底板部４１の下面側から、ねじ穴４５０にねじが挿入される。
【００３２】
図３に示すように、ねじ受け部４５は、円筒部４５１および端壁部４５２を有する。円筒部４５１は、底板部４１から上方へ向けて、略円筒状に突出している。円筒部４５１の内側面には、螺旋状のねじ溝が形成されている。端壁部４５２は、円筒部４５１の上端部を塞いでいる。
【００３３】
一方、回路基板２４は、３つの孔部２４１を有する。３つの孔部２４１は、それぞれ、回路基板２４を軸方向に貫通している。図４に示すように、３つのねじ受け部４５と、３つの孔部２４１とは、上面視において、それぞれ重なっている。また、各ねじ受け部４５は、孔部２４１を通って、回路基板２４の上面側へ突出している。したがって、ねじ受け部４５の一部分は、孔部２４１内に配置されている。
【００３４】
本実施形態では、ねじ受け部４５の上端部より下側に、回路基板２４の上面が配置されている。これにより、ベース部材２１に対する回路基板２４の高さが、抑えられている。回路基板２４の高さ位置を下げれば、電機子２３の高さ位置も下げることができる。その結果、インペラ３４の吸気口３４５付近の流路を、広くとることができる。
【００３５】
なお、ねじ受け部４５の上端部は、必ずしも回路基板２４の上面より上側へ突出していなくてもよい。例えば、ねじ受け部４５の上端部が、回路基板２４の下面より上側、かつ、回路基板２４の上面より下側に配置されていてもよい。すなわち、ねじ受け部４５の少なくとも一部分が、回路基板２４の孔部２４１内に配置されていればよい。
【００３６】
また、図４に示すように、本実施形態では、隣り合うコイル５３の間に設けられた隙間の下方に、ねじ受け部４５が配置されている。このため、本実施形態では、コイルの最下端部と、ねじ受け部４５とが、平面視において重なっていない。このようにすれば、ねじ受け部４５の上端部を回路基板２４の上面側へ突出させつつ、ねじ受け部４５とコイル５３との接触を抑制できる。したがって、コイル５３の巻数を増加させることができる。
【００３７】
また、本実施形態のねじ受け部４５は、端壁部４５２を有する。これにより、端壁部４５２が無い場合より、ねじ受け部４５の剛性が高められている。また、ねじ穴４５０に挿入されたねじが、端壁部４５２より上方へ突出する虞がない。このため、ねじ受け部４５の上端部に、電機子２３またはマグネット３３を、接近させることによる損傷を防止できる。これにより、電機子２３またはマグネット３３の高さ位置を、より下げることができる。その結果、インペラ３４の吸気口３４５付近の流路を、より広げることができる。
【００３８】
＜２−３．リード線について＞
図４および図５に示すように、回路基板２４には、外部装置との間で電気信号を入出力するためのリード線２５が、接続されている。リード線２５の端部は、回路基板２４の下面に設けられた固定部２４０に、半田付けで固定されている。また、リード線２５は、固定部２４０から、回路基板２４の下面に沿って、径方向外側へ延びている。
【００３９】
ベース部材２１の外壁部４３には、引出孔４３１が設けられている。引出孔４３１は、外壁部４３を径方向に貫いている。リード線２５は、引出孔４３１を通って、外壁部４３より径方向外側へ、略水平に引き出されている。
【００４０】
すなわち、本実施形態では、底板部４１と回路基板２４との間において、リード線２５が、軸方向に起立することなく延びている。このため、底板部４１の上面と回路基板２４の下面との間のスペースを、軸方向に薄くすることができる。これにより、底板部４１に対する回路基板２４および電機子２３の高さ位置を、より下げることができる。その結果、インペラ３４の吸気口３４５付近の流路を、より広げることができる。
【００４１】
また、リード線が、回路基板の下面から軸方向下側へ延び、その先で水平方向へ向きを変える場合と比べて、本実施形態では、リード線２５や半田に応力が掛かりにくい。したがって、リード線２５を別途に補強することなく、リード線２５の損傷や断線を防止できる。
【００４２】
また、図４に示すように、本実施形態のベース部材２１および回路基板２４は、上面視において略楕円形状である。ファンモータ１の中心軸９、固定部２４０、および引出孔４３１は、上記楕円の長軸上に配列されている。リード線２５は、上記楕円の長軸に沿って延びている。また、ファンモータ１の中心軸９と引出孔４３１とは、上記楕円の短軸を挟んで、互いに反対側に配置されている。すなわち、本実施形態では、リード線２５が、上記楕円の長軸の両端部のうち、中心軸９との距離が長い一方の端部付近を通って、径方向外側へ延びている。
【００４３】
外壁部４３より径方向外側においては、リード線２５がベース部材２１または回路基板２４に、固定されていない。このため、リード線２５が撓みやすい。しかしながら、本実施形態では、上述の通り、引出孔４３１が、中心軸９から遠ざけられている。それゆえ、リード線２５の撓みやすい部分も、中心軸９から遠ざけられる。したがって、外壁部４３より径方向外側において、仮にリード線２５が撓んだとしても、リード線２５とインペラ３４との接触が生じにくい。これにより、リード線２５の損傷や断線が、より抑制される。
【００４４】
また、図４および図５に示すように、本実施形態の回路基板２４は、切り欠き２４２を有する。切り欠き２４２は、回路基板２４の引出孔４３１側の端縁部から、径方向内側へ向けて凹んでいる。また、本実施形態では、図５のように、切り欠き２４２内に、リード線２５が部分的に収容されている。すなわち、リード線２５の上側面より下側に、回路基板２４の下面が配置されている。このようにすれば、底板部４１に対する回路基板２４および電機子２３の高さ位置を、より下げることができる。その結果、インペラ３４の吸気口３４５付近の流路を、より広げることができる。
【００４５】
また、切り欠き２４２は、回路基板２４の長軸の両端部のうち、中心軸９との距離が長い一方の端部付近に、配置されている。このため、切り欠き２４２を設けつつ、切り欠き２４２より径方向内側に、電子部品を配置するためのスペースが、広く確保される。また、リード線２５の端部の、固定部２４０から引出孔４３１までの傾斜角度を緩やかにすることができる。これにより、リード線２５に応力が掛かりにくくなるため、損傷や断線が、より抑制される。
【００４６】
また、図４および図５に示すように、ベース部材２１は、リード線２５の上側面に接触する上押さえ部４６を有する。上押さえ部４６は、外壁部４３の引出孔４３１の上部から、径方向内側へ向けて延びている。また、上押さえ部４６は、下方へ向けて突出する２つの第１突起４６１を有する。各第１突起４６１の下端部は、リード線２５の上側面に接触している。
【００４７】
また、本実施形態のファンモータ１は、ベース部材２１に固定された下押さえ部材４７を有する。下押さえ部材４７は、引出孔４３１の径方向内側において、下側からベース部材２１に固定される。また、下押さえ部材４７は、上方へ向けて突出する３つの第２突起４７１を有する。各第２突起４７１の上端部は、リード線２５の下側面に接触している。
【００４８】
このように、リード線２５は、２つの第１突起４６１と、３つの第２突起４７１とに挟まれて、固定されている。これにより、リード線２５の振動や揺動が抑制されている。その結果、リード線２５の損傷や断線が、より抑制されている。なお、上押さえ部材４６の一部が、下押さえ部材４７よりも径方向外側に位置していることが、好ましい。すなわち、２つの第１突起４６１のうち径方向外側の第１突起４６１の方が、３つの第２突起４７１のうち最も径方向外側の第２突起４７１よりも、径方向外側に位置していることが好ましい。このようにすれば、リード線２５とインペラ３４との接触を、より抑制できる。したがって、リード線２５の損傷や断線が、より抑制される。
【００４９】
特に、本実施形態では、第１突起４６１と第２突起４７１とが、それぞれ複数設けられている。そして、一部の第１突起４６１と、一部の第２突起４７１とが、径方向に交互に配列されている。これにより、リード線２５がより強固に固定されている。なお、第１突起４６１と第２突起４７１とが、それぞれ１つだけ設けられてもよい。
【００５０】
＜３．変形例＞
以上、本発明の例示的な実施形態について説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。
【００５１】
例えば、ねじ受け部の数は、上記の第２実施形態のように３個であってもよく、１〜２個または４個以上であってもよい。また、ねじ受け部の端壁部が省略され、ねじ受け部が円筒部のみで構成されていてもよい。また、ベース部材および回路基板の形状は、上記の第２実施形態のように、上面視において略楕円形状であってもよく、略真円形状、略四角形状等の他の形状であってもよい。
【００５２】
また、上押さえ部に代えて、ベース部材とは別体の上押さえ部材が、ベース部材に固定されていてもよい。そして、当該上押さえ部材が、第１突起を有していてもよい。また、下押さえ部材に代えて、ベース部材自体に、第２突起を有する下押さえ部が設けられてもよい。すなわち、第１突起および第２突起は、ベース部材またはベース部材に固定された部材に、設けられていればよい。
【００５３】
また、ファンモータの細部の形状については、本願の各図と相違していてもよい。また、上記の実施形態や変形例に登場した各要素を、矛盾が生じない範囲で、適宜に組み合わせてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明は、ファンモータに利用できる。
【符号の説明】
【００５５】
１，１Ａ  ファンモータ
２，２Ａ  静止部
３，３Ａ  回転部
９，９Ａ  中心軸
２１，２１Ａ  ベース部材
２２  軸受部
２３，２３Ａ  電機子
２４，２４Ａ  回路基板
２５  リード線
３１  シャフト
３２  ロータホルダ
３３，３３Ａ  マグネット
３４，３４Ａ  インペラ
４１，４１Ａ  底板部
４２，４２Ａ  軸受保持部
４３  外壁部
４４  台座部
４５，４５Ａ  ねじ受け部
４６  上押さえ部
４７  下押さえ部材
５１  ステータコア
５２  インシュレータ
５３  コイル
２４０  固定部
２４１，２４１Ａ  孔部
２４２  切り欠き
３４１  中央キャップ部
３４２  上幕部
３４３  下幕部
３４４  ブレード
３４５，３４５Ａ  吸気口
３４６  排気口
４３１  引出孔
４５０  ねじ穴
４５１  円筒部
４５２  端壁部
４６１  第１突起
４７１  第２突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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