(57)【要約】【課題】簡便な構造のアンテナ装置を提供することを目的とする。【解決手段】磁性体３１と磁性体３１に巻回されたコイル３２を有するコイルユニット２１に挿入されコイルユニット２１を固定する挿入部４１Ｄと、コイルユニット２１に電気的に接続されたスルーホール４１Ｃが配置されたプリント基板を備えてアンテナ装置６０が構成される。このような構成により、プリント基板４１を用いてコイルユニット２１を固定出来るため、簡便な構造のアンテナ装置６０を提供することが出来る。【選択図】図１
2013102316.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイルユニットと、前記コイルユニットが固定された基板ユニットと、前記コイルユニットと前記基板ユニットが収納される収納部が設けられたケースユニットとから構成され、前記コイルユニットは磁性体と前記磁性体に巻回されたコイルを有し、前記基板ユニットは前記コイルユニットに挿入され前記コイルユニットを固定する挿入部と前記コイルユニットに電気的に接続された接続部を備えたプリント基板を有し、前記ケースユニットは前記収納部を有する筐体部と前記筐体部と接合されたコネクタ部を有するケースと前記接続部と電気的に接続され前記ケースと一体に構成される接続端子を有するアンテナ装置。
【請求項２】
前記接続部はスルーホールである請求項１記載のアンテナ装置。
【請求項３】
前記プリント基板は前記接続部が設けられた回路配置部と、前記回路配置部から突出し前記コイルが係止されるコイル係止部と、前記回路配置部から突出し前記コイルユニットに挿入される挿入部を備え、前記回路配置部と前記挿入部の接続位置に段部が構成された請求項２記載のアンテナ装置。
【請求項４】
前記磁性体には溝部が設けられ、前記溝部と前記挿入部が勘合する請求項３記載のアンテナ装置。
【請求項５】
前記収納部は底面と複数の側壁を備え、前記コイル係止部は前記回路配置部を挟んで少なくとも二方向に突出し、前記コイル係止部の突端はそれぞれ異なる側壁に当接する請求項３記載のアンテナ装置。
【請求項６】
前記接続端子は、前記コネクタ部の内周壁内に露出したコネクタ端子部と、前記収納部内に露出した可撓部及び基板端子部を備え、前記基板端子部は前記スルーホールに挿入され、前記可撓部は前記収納部の長手方向及び前記長手方向に直交する方向に撓むことが可能に構成された請求項５記載のアンテナ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のドアの施解錠等を遠隔制御で行うアンテナ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両に搭載されたアンテナ装置を介して、車両のドアの施解錠を遠隔制御で行う車両が増えており、このようなアンテナ装置は、車両のドアハンドル内部等に配置可能なものとなっている。
【０００３】
このような従来のアンテナ装置について、図４および図５を用いて説明する。
【０００４】
図４は従来のアンテナ装置の断面図、図５は同分解斜視図であり、同図において、フェライト等の磁性体１にエナメル線等で形成されたコイル２が巻回される。
【０００５】
また、絶縁樹脂製の端子台３の右端部の窪み３Ａに磁性体１が挿入され保持されると共に、磁性体１とコイル２と端子台３からアンテナ体１０が形成され、右先端が閉じられた直方体で中空のケース１１に開放部１１Ａから挿入される。
【０００６】
なお、ここで端子台３には、導電金属製で板状の接続端子１２がインサート成型されており、接続端子１２の右端は、端子台３の側面の二箇所から突出しコイル２の両端が係止される。また、接続端子１２の左端は二本の線路状で端子台３から延出している。
【０００７】
そして、延出した接続端子１２を通過させ、端子台３の左端外周にゴム製でリング状に形成された防水リング１３がはめ込まれ、さらに左方からケース１１内に筒状のコネクタ１４が挿入され、アンテナ装置２０が構成されていた。
【０００８】
なお、このように構成されたアンテナ装置２０は、車両のドアハンドル内部等に配置され、車両のインスツルメントパネル内等に配置された制御装置（図示せず）と接続される。
【０００９】
ここで、制御装置から延出されたケーブルの端部に設けた車両側コネクタ（図示せず）を、アンテナ装置２０のコネクタ１４内に挿入することにより、接続端子１２を介して制御装置とアンテナ装置２０が接続される。
【００１０】
そして、例えば携帯機（図示せず）を携帯した運転者等が車両に近づくと、携帯機とアンテナ装置２０との間で通信して、制御装置により車両のドアを解錠したり、逆に車両から離れると車両のドアを施錠したりするものであった。
【００１１】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開２００８−０４２２３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
しかしながら従来のアンテナ装置においては、磁性体を挿入し保持する端子台には、接続端子がインサート成型され、且つ磁性体の寸法に対応した窪みを設ける必要があり、構造が複雑であった。
【００１４】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、簡便な構造のアンテナ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記目的を達成するために本発明は、特に、磁性体と磁性体に巻回されたコイルを有するコイルユニットに挿入することによりコイルユニットを固定する挿入部と、コイルユニットに電気的に接続された接続部が配置されたプリント基板を備えてアンテナ装置が構成される。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、磁性体と磁性体に巻回されたコイルを有するコイルユニットに挿入することによりコイルユニットを固定する挿入部と、コイルユニットに電気的に接続された接続部が配置されたプリント基板を備えてアンテナ装置が構成される。
【００１７】
このような構成により、接続端子をインサート成型した端子台のような複雑な構成部品が無くても、プリント基板を用いてコイルユニットを固定出来るため、簡便な構造のアンテナ装置を提供することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施の形態によるアンテナ装置の斜視図
【図２】同アンテナ装置の分解斜視図
【図３】同アンテナ装置に用いるコイルユニット及び基板ユニットの断面図
【図４】従来のアンテナ装置の断面図
【図５】従来のアンテナ装置の分解斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図３を用いて説明する。
【００２０】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態によるアンテナ装置の斜視図、図２は同分解斜視図、図３はコイルユニット及び基板ユニットの断面図である。
【００２１】
同図において、アンテナ装置６０は、コイルユニット２１と、コイルユニット２１が固定された基板ユニット２２と、コイルユニット２１及び基板ユニット２２を収納するケースユニット２３を備えて構成される。
【００２２】
さらに、コイルユニット２１は、磁性体３１と、磁性体３１に巻回されたコイル３２を備える。
【００２３】
ここで磁性体３１はフェライト、鉄、パーマロイ等の磁性材料で略直方体の形状で構成され、下面に溝部３１Ａを備える。
【００２４】
そして、コイル３２は、例えば直径０．１ｍｍ〜０．７ｍｍのエナメル線等の被覆金属線が磁性体３１に巻回されて構成される。
【００２５】
また、基板ユニット２２は、プリント基板４１とコンデンサ４２と抵抗４３を備える。
【００２６】
ここで、プリント基板４１は、ガラスエポキシ基板、紙フェノール基板、テフロン（登録商標）基板等のリジッド基板の上面に所定の配線パターン（図示せず）を設けて構成される。この配線パターンは略方形の回路配置部４１Ａと、回路配置部４１Ａから前後方向に方形に突出したコイル係止部４１Ｂに設けられ、回路配置部４１Ａに設けられる接続部の一例となる二つのスルーホール４１Ｃと電気的に接続している。さらに、回路配置部４１Ａから左方向には回路配置部４１Ａより細い幅で延出した挿入部４１Ｄが設けられ、また回路配置部４１Ａから挿入部４１Ｄへ幅が細くなり段部４１Ｅが構成される。
【００２７】
また、コンデンサ４２は例えば所定の電気容量を有するチップコンデンサで、抵抗４３は例えば所定の抵抗値を有するチップ抵抗である。そして、コンデンサ４２と抵抗４３は、回路配置部４１Ａの上面にハンダ付け等で固定され、回路配置部４１Ａの上面の配線パターンに電気的に接続される。
【００２８】
また、挿入部４１Ｄは溝部３１Ａ内に挿入されると共にコイル３２の両端はコイル係止部４１Ｂに係止される。これにより、コイルユニット２１の右端が段部４１Ｅに接して、基板ユニット２２に対し固定される。そして、コイル係止部４１Ｂに係止されたコイル３２はコイル係止部４１Ｂ上面の配線パターンに電気的に接続される。
【００２９】
これにより、コイル３２とコンデンサ４２と抵抗４３は二つのスルーホール４１Ｃを端子とする直列共振回路を構成している。
【００３０】
つまり、コイルユニット２１と基板ユニット２２を組み合わせた時点で、二つのスルーホール４１Ｃを介して共振周波数を測定することが出来るため、コイルユニット２１の磁性体３１の寸法バラツキやコンデンサ４２の電気容量バラツキによる共振周波数のバラツキが所望の範囲内に収まるよう調整等を行うことが出来る。
【００３１】
なお、コンデンサ４２と抵抗４３の少なくとも片方を回路配置部４１Ａの上面から無くし、例えばアンテナ装置６０が接続される電子回路（図示せず）に無くしたコンデンサ４２あるいは抵抗４３を配置することも可能であるが、アンテナ装置６０の周波数バラツキを抑制する観点からは、少なくともコンデンサ４２はアンテナ装置６０内に配置するのが望ましい。
【００３２】
次に、ケースユニット２３について説明するが、ここでケースユニット２３は、ケース５１と接続端子５２を備えて構成される。
【００３３】
このケース５１は、絶縁樹脂製で、コネクタ部５１Ａと筐体部５１Ｂから構成される。そして、コネクタ部５１Ａは略円筒状で右方に延出するもので、上面に突起５１Ｃを備える。また、筐体部５１Ｂは、上面開放の方形箱状で、四方の側壁５１Ｄと底面５１Ｅを有して窪んだ収納部５１Ｆを備え、コネクタ部５１Ａの左端に結合される。
【００３４】
また、接続端子５２は導電金属製で、ケース５１にインサート成型等により一体に構成される。ここで、接続端子５２は筒状に構成されたコネクタ部５１Ａの内周壁内に露出したコネクタ端子部５２Ａと、収納部５１Ｆ内に露出した可撓部５２Ｂ及び基板端子部５２Ｃを備える。また、可撓部５２Ｂは、コネクタ端子部５２Ａから延出し、収納部５１Ｆ内に露出している。ここで、可撓部５２Ｂは側壁５１Ｄから露出し、下方及び左方に折り曲げられて構成される。また、基板端子部５２Ｃは、可撓部５２Ｂから上方に折り曲げられて構成される。
【００３５】
そして、コイルユニット２１が基板ユニット２２に固定された状態で、収納部５１Ｆ内に収納されると共に、プリント基板４１のスルーホール４１Ｃに基板端子部５２Ｃの上端が挿入される。これにより、接続端子５２はスルーホール４１Ｃを介して、回路配置部４１Ａの配線パターンに電気的に接続される。
【００３６】
ここで、回路配置部４１Ａから突出した二つのコイル係止部４１Ｂは、それぞれ対向した側壁５１Ｄに当接するよう配置され、プリント基板４１の揺動を抑制している。
【００３７】
さらに、接続端子５２は、可撓部５２Ｂが収納部５１Ｆの長手方向及びそれに直交する幅方向に撓むことが出来るので、スルーホール４１Ｃの位置に製造上のバラツキが生じても、スルーホール４１Ｃに対して基板端子部５２Ｃが安定な電気的接続を保持しうる。
【００３８】
そして、収納部５１Ｆをエポキシ樹脂等の封止剤（図示せず）でコイルユニット２１と基板ユニット２２を覆って封止し、アンテナ装置６０が構成される。
【００３９】
ここで、このアンテナ装置６０は所定の共振周波数で通信が行えるように構成されるものであるが、アンテナ装置６０の電気的特性を変更する場合にも対応することが出来る。電気的特性の変更とは、具体的には、例えば共振周波数の変更或いはコイルユニット２１のインダクタンス値とコンデンサ４２のキャパシタンス値を変更することである。そして、このアンテナ装置６０では電気的特性を変更する場合でも、ケースユニット２３や、プリント基板４１の設計を変更することなく対応することが出来る。
【００４０】
例えば共振周波数を変更する場合、コイルユニット２１を構成する磁性体３１の寸法や、コイル３２が磁性体３１に巻回されている巻数を変更することでコイルユニット２１のインダクタンス値を変更できる。このような場合でも、コイルユニット２１と側壁５１Ｄの間には、コイルユニット２１の幅に比し１０％以上の幅の隙間が有るので、磁性体３１の寸法を柔軟に変更して所望の電気的特性の変更に対応することが出来る。
【００４１】
さらに、溝部３１Ａ内に挿入部４１Ｄが挿入する構造であるため、磁性体３１の寸法を変更したとしても、溝部３１Ａの幅を変更しなければ、特にプリント基板４１の設計を変更しなくても、コイルユニット２１を基板ユニット２２に対し固定することが可能である。
【００４２】
このように構成されたアンテナ装置６０は、車両のドアハンドル内部等に配置され、車両のインスツルメントパネル内等に配置された制御装置（図示せず）と接続される。
【００４３】
ここで、例えば制御装置から延出されたケーブルの端部に設けた車両側コネクタ（図示せず）を、アンテナ装置６０のコネクタ部５１Ａ内に挿入することにより、接続端子５２を介して制御装置とアンテナ装置６０が電気的に接続される。なお、アンテナ装置６０の突起５１Ｃにより車両側コネクタは係止され、車両走行時の振動等でアンテナ装置６０が揺れた場合でも、車両側コネクタとコネクタ部５１Ａの嵌合が維持される。
【００４４】
そして、アンテナ装置６０が使用される際には、例えば携帯機（図示せず）を携帯した運転者等が車両に近づくと、携帯機とアンテナ装置６０との間で通信が行われ、アンテナ装置６０に接続された制御装置は車両のドアを解錠等する。一方、運転者等が車両から離れると車両のドアの施錠等が行われる。
【００４５】
なお、上述の説明においては、接続部としてスルーホール４１Ｃを例にとり説明したが、接続部は接続端子５２に対し電気的に接続可能であれば良く、例えばコネクタ等を用いても良い。
【００４６】
また、スルーホール４１Ｃを用いる場合であれば、接続端子５２との接続はハンダ付けにより固定しても良いし、電気的に接続を維持出来るのであればスルーホール４１Ｃに接続端子５２を挿入するだけでも良い。なお、スルーホール４１Ｃの内側面は導電性金属によりメッキされることが望ましい。
【００４７】
また、コイル３２の両端をコイル係止部４１Ｂに係止する方法としては、コイル係止部４１Ｂにコイル３２を巻回しても良いし、ハンダ付け等で係止しても良い。また、コイル３２を巻回しやすいように、側面に凹み等を設けても良い。
【００４８】
このように本実施の形態によれば、磁性体３１と磁性体３１に巻回されたコイル３２を有するコイルユニット２１に挿入されコイルユニット２１を固定する挿入部４１Ｄと、コイルユニット２１に電気的に接続された接続部が配置されたプリント基板を備えてアンテナ装置６０が構成される。
【００４９】
このような構成により、プリント基板４１を用いてコイルユニット２１を固定出来るため、簡便な構造のアンテナ装置６０を提供することが出来る。
【００５０】
また、接続部をスルーホールとして構成することにより、簡便に接続部を構成することが可能となる。
【００５１】
さらに、プリント基板４１は接続部が設けられた回路配置部４１Ａと、回路配置部４１Ａから突出しコイル３２が係止されるコイル係止部４１Ｂと、回路配置部４１Ａから突出しコイルユニット２１に挿入される挿入部４１Ｄを備え、回路配置部４１Ａと挿入部４１Ｄの接続位置に段部４１Ｅが構成される。
【００５２】
これにより、段部４１Ｅでコイルユニット２１を受けることが可能となり、コイルユニット２１をより安定して固定することが可能となる。さらに、段部４１Ｅの幅に相当する幅でコイルユニット２１の幅が調整可能なので、磁性体３１の幅の設計の自由度を向上させることが出来る。
【００５３】
また磁性体３１に溝部３１Ａを設け、溝部３１Ａと挿入部４１Ｄを勘合させるため、コイルユニット２１の配置が安定し、より振動等に強いアンテナ装置６０を提供することが出来る。
【００５４】
さらに、収納部５１Ｆは底面５１Ｅと複数の側壁５１Ｄを備え、コイル係止部４１Ｂは回路配置部４１Ａを挟んで少なくとも二方向に突出し、コイル係止部４１Ｂの突端はそれぞれ異なる側壁５１Ｄに当接するものとしているため、プリント基板４１が収納部５１Ｆ内で配置が安定し、より振動等に強いアンテナ装置６０を提供することが出来る。
【００５５】
そして接続端子５２は、コネクタ部５１Ａの内周壁内に露出したコネクタ端子部５２Ａと、収納部５１Ｆ内に露出した可撓部５２Ｂ及び基板端子部５２Ｃを備え、基板端子部５２Ｃはスルーホール４１Ｃに挿入され、可撓部５２Ｂは収納部５１Ｆの長手方向及び長手方向に直交する方向に撓むことが可能に構成されるため、スルーホール４１Ｃの位置に製造上のバラツキが生じても、スルーホール４１Ｃに対して基板端子部５２Ｃが安定な電気的接続を保持しうる。
【産業上の利用可能性】
【００５６】
本発明によるアンテナ装置は、簡便な構成のアンテナ装置を得ることが出来るという有利な効果を有し、車両のドアの施解錠等を行うための通信用として有用である。
【符号の説明】
【００５７】
２１  コイルユニット
２２  基板ユニット
２３  ケースユニット
３１  磁性体
３１Ａ  溝部
３２  コイル
４１  プリント基板
４１Ａ  回路配置部
４１Ｂ  コイル係止部
４１Ｃ  スルーホール
４１Ｄ  挿入部
４１Ｅ  段部
４２  コンデンサ
４３  抵抗
５１  ケース
５１Ａ  コネクタ部
５１Ｂ  筐体部
５１Ｃ  突起
５１Ｄ  側壁
５１Ｅ  底面
５１Ｆ  収納部
５２  接続端子
５２Ａ  コネクタ端子部
５２Ｂ  可撓部
５２Ｃ  基板端子部
６０  アンテナ装置
【図１】
2013102316.tif 000003
【図２】
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【図３】
2013102316.tif 000005
【図４】
2013102316.tif 000006
【図５】
2013102316.tif 000007