(57)【要約】【課題】物品を移動させる際の舵取りを容易にすることを課題とする。【解決手段】運搬装置は、ハンドル部が設けられた本体部と、前記本体部に設けられ、運搬対象物品である筐体の下端部に設けられた台足に係合する係合部と、前記本体部に設けられたキャスターと、を備える。筐体は、安定して設置されるための台足を備えている。この台足は、物品の設置時に、物品設置場所の床面に接地し、移動時に、上昇して、床面から離間した状態となる。係合部は、床面から離間した台足と係合する。これにより、台車へ搭載することなく筐体を運搬することができ、その際の舵取りが容易となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドル部が設けられた本体部と、
前記本体部に設けられ、運搬対象物品の下端部に設けられた台足に係合する係合部と、
前記本体部に設けられたキャスターと、
を備えた運搬装置。
【請求項２】
前記係合部は、前記本体部の下端部に設けられた腕部材を介して前記本体部に設けられた請求項１に記載の運搬装置。
【請求項３】
前記係合部は、けん引時に前記台足が有する接地部が搭載される底部と、前記接地部が当接する当接部と、を備える請求項１又は２に記載の運搬装置。
【請求項４】
前記当接部は、前記接地部と当接する後側板と右側板及び左側板を含む請求項３に記載の運搬装置。
【請求項５】
前記底部上に設置される角度調整部材を備える請求項３又は４に記載の運搬装置。
【請求項６】
前記係合部は、けん引時に前記台足が有する接地部が搭載される底部と、前記接地部が当接する当接部と、前記台足が有する軸部材との干渉を回避する溝部を有する天板と、を備える請求項１又は２に記載の運搬装置。
【請求項７】
前記当接部は、前記天板と前記底部とを接続する後側板を含む請求項６に記載の運搬装置。
【請求項８】
ハンドル部とキャスターとが設けられた運搬装置が備える係合部と運搬対象物品の下端部に設けられた台足とを係合させ、前記ハンドル部を把持して前記運搬装置を操作することにより、前記運搬対象物のけん引及び舵取りを行う物品運搬方法。
【請求項９】
前記係合部を前記台足の下側に差し入れ、ついで、前記ハンドル部を前方に引くことにより前記キャスターを支点として前記運搬装置を傾け、前記係合部上に前記台足を搭載した状態で前記台足と前記係合部とを係合させる請求項８に記載の物品運搬方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運搬装置及び物品運搬方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、物品を運搬する装置として、キャスター付き台車の運搬装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に開示された運搬装置は、ハンドル部と支持棒とけん引用連結部を備えている。けん引連結部は、キャスター付き台車に設けられた角穴に挿入されることによりキャスター付き台車と連結される。ここで、運搬される物品（荷物）は、キャスター付き台車に積載される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３２４６４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述のように特許文献１に開示されたキャスター付き台車の運搬装置は、ハンドル部を把持してキャスター付き台車をけん引することにより物品を運搬することができる。
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示されたキャスター付き台車の運搬装置を用いて大型の物品、例えば、サーバ等の大型の筐体を移動させるようとすると、物品をキャスター付き台車に積載することが困難である。物品をキャスター付き台車上に積載することができなければ、当該物品を運搬することはできない。
【０００６】
サーバ等の大型の筐体を運搬するとき、油圧リフターを用いる場合がある。しかしながら、油圧リフターは通常、それ自体が大型であり、取り回しには広範なスペースが必要であり、狭小スペースでの設置位置の微調整（舵取り）が困難である。
【０００７】
大型の筐体を移動させる場合、格別の運搬装置を用いることなく、筐体自身が備えるキャスターを用いることができる。しかしながら、筐体は、移動時に使用可能な把手を自身で備えることは稀であり、この場合、作業者は、筐体の外壁面に掌を添えて筐体の移動及び舵取りを行わなければならない。外壁面に掌を添えての移動は、舵取りが困難であり、また、舵取りの際に筐体の外壁を形成する化粧板を凹ませてしまうおそれがある。さらに、筐体を人力のみで移動させる場合、通常、複数の作業者が必要となる。
【０００８】
１つの側面では、本発明は、物品を移動させる際の舵取りを容易にすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本明細書開示の運搬装置は、ハンドル部が設けられた本体部と、前記本体部に設けられ、運搬対象物品の下端部に設けられた台足に係合する係合部と、前記本体部に設けられたキャスターと、を備える。
【００１０】
大型筐体等は、所定位置に設置されるときに、設置場所の床面に接地する台足を備える。本明細書開示の運搬装置は、このような台足を備えた物品を運搬対象物品とする。そして、係合部を台足に係合させて運搬対象物品をけん引し、運搬する。台足と係合部とを係合させることにより、容易に運搬対象物品の舵取りをすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
１実施形態によれば、物品を移動させる際の舵取りが容易となる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は実施例１の運搬装置の斜視図である。
【図２】図２（Ａ）は実施例１の運搬装置の側面図であり、図２（Ｂ）は実施例１の運搬装置の背面図である。
【図３】図３は実施例１の運搬装置が備える係合部の斜視図である。
【図４】図４は角度調整板を係合部に装着する様子を示す説明図である。
【図５】図５は本体部の下端部に設けられた腕部材を介して本体部に設けられた係合部の周辺を拡大して示す説明図である。
【図６】図６（Ａ）〜（Ｃ）は実施例１の運搬装置の使用状態を時系列的に示す説明図である。
【図７】図７（Ａ）は係合部が台足の下方に差し入れられる様子を示す説明図であり、図７（Ｂ）は係合部が台足の下方に差し入れられた状態を示す説明図である。
【図８】図８は係合部が台足の下方に差し入れられた状態を示す断面図である。
【図９】図９は係合部に配置された角度調整板に台足の接地部が当接した状態を示す断面図である。
【図１０】図１０は実施例１の運搬装置を用いた場合の支点、力点、作用点を示す説明図である。
【図１１】図１１は実施例２の係合部の斜視図である。
【図１２】図１２（Ａ）〜（Ｃ）は実施例２の運搬装置の使用状態を時系列的に示す説明図である。
【図１３】図１３は係合部が台足の下方に差し入れられた状態を示す断面図である。
【図１４】図１４は係合部が台足の接地部と係合した状態を示す断面図である。
【図１５】図１５（Ａ）は実施例３の運搬装置を示す説明図であり、図１５（Ｂ）はけん引時の実施例３の運搬装置を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。ただし、図面中、各部の寸法、比率等は、実際のものと完全に一致するようには図示されていない場合がある。
【実施例１】
【００１４】
図１は実施例１の運搬装置１の斜視図である。図２（Ａ）は実施例１の運搬装置１の側面図であり、図２（Ｂ）は実施例１の運搬装置の背面図である。図３は実施例１の運搬装置１が備える係合部１０の斜視図である。図４（Ａ）は角度調整板１２の斜視図であり、図４（Ｂ）は角度調整板１２を係合部１０に装着する様子を示す説明図である。図５は本体部２の下端部に設けられた腕部材５を介して本体部２に設けられた係合部１０の周辺を拡大して示す説明図である。図６（Ａ）〜（Ｃ）は実施例１の運搬装置１の使用状態を時系列的に示す説明図である。
【００１５】
実施例１の運搬装置１について説明する前に、まず、運搬装置１の運搬対象物について説明する。実施例１の運搬装置１は、物品を運搬するものであるが、運搬対象物品は、台足５２を備えたものとしている。図６を参照すると、実施例１における運搬対象物品は、筐体５０である。筐体５０は、サーバ装置の外装部材であり、内部にサーバを構成する電子機器が収容されている。筐体５０の下端部には、キャスター５１が設けられている。キャスター５１は、筐体５０の四隅に設けられている。また、筐体５０は下端部に台足５２を備えている。台足５２は、筐体５０の四隅に設けられている。台足５２は、軸部材５２ａと円盤状の接地部５２ｂとを備えている。軸部材５２ａは螺子部を備えており、筐体５０内に設けられた螺子部と螺合している。軸部材５２ａは、螺子部の螺合状態を調節することにより筐体５０からの突出量を変化させることができる。筐体５０が所定場所に設置されるときに、軸部材５２ａの筐体５０からの突出量は増量され、台足５２は、キャスター５１の下端部と同等か、それよりも下側まで突出した状態とされる。これにより、台足５２の接地部５２ｂが床面に接地し、筐体５０が所定場所に設置される。一方、筐体５０を運搬するときは、軸部材５２ａの筐体５０からの突出量は減らされ、台足５２は、床面から離間した状態とされる。運搬装置１は、このような筐体５０を運搬する。
【００１６】
つぎに、図面を参照して、運搬装置１の概略構成について説明する。なお、以下の説明において、運搬装置１の高さ方向、幅方向、前後方向、左右方向は図１、図２（Ａ）及び図２（Ｂ）に示す方向として説明する。
【００１７】
運搬装置１は、ハンドル部３が設けられた本体部２を備える。本体部２は、複数の棒状部材を組み合わせて形成されている。ハンドル部３は、本体部２の最も高い位置に設けられている。運搬装置１は、運搬対象物品である筐体５０の下端部に設けられた台足５２に係合する係合部１０を備える。具体的に、係合部１０は、本体部２の最も下側（下端部）に設けられた横部材４に設けられた腕部材５を介して本体部２に設けられている。
【００１８】
横部材４は、この横部材４の軸線方向（幅方向）に沿って延びる案内溝４ａを備える。この案内溝４ａには、二つの腕部材５が取り付けられている。案内溝４ａは腕部材５の位置調整手段に相当し、腕部材５は、案内溝４ａに対してスライド自在に装着され、固定金具６及び固定螺子７を用いて横部材４に固定されている。腕部材５は、案内溝４ａに対してスライドすることができ、位置調整可能であるため、二つの腕部材５の間隔を調整することができる。二つの腕部材５の間隔は、運搬する筐体５０に設けられた台足５２の間隔に対応させて調整される。腕部材５の案内溝４ａに装着された側とは反対側の端部には、以下に詳述する係合部１０が取り付けられる取付板９が装着されている。取付板９には、ボルト９ａが設けられている。
【００１９】
運搬装置１は、二つの係合部１０を備える。二つの係合部１０は、それぞれ腕部材５の端部に装着された取付板９に取り付けられている。図３を参照すると、係合部１０は、前側板１０ａを備える。前側板１０ａには、高さ方向に延びる２条の螺子溝１０ａ１が設けられている。螺子溝１０ａ１は、本体部２に対する係合部１０の高さ調整手段に相当し、螺子溝１０ａ１には、取付板９が備えるボルト９ａが挿通される。ボルト９ａの螺旋溝１０ａ１に対する相対位置を調整し、ナット９ｂを締めつけることにより、係合部１０の高さ調整をすることができる。係合部１０は、前側板１０ａに対向する位置に後側板１０ｂを備える。また、係合部１０は、右側板１０ｃ及び左側板１０ｄを備える。そして、係合部１０は、これらの前側板１０ａ、後側板１０ｂ、右側板１０ｃ及び左側板１０ｄに囲まれた領域に底板１０ｅを備える。前側板１０ａ、後側板１０ｂ、右側板１０ｃ及び左側板１０ｄは、接地部５２ｂが当接する当接部に相当する。また、底板１０ｅは、けん引時に台足５２が搭載される底部に相当する。底部は、底板に限定されるものではなく、台足５２を搭載できるものであればよい。係合部１０は、右側板１０ｃ及び左側板１０ｄの上側にそれぞれ前側板１０ａから延びる目安板１１を備えている。目安板１１は、後に詳述するように係合部１０を台足５２の下側に差し入れるときに作業者の目標とすることができる。
【００２０】
図４（Ａ）及び（Ｂ）を参照すると、係合部１０には、傾斜面１２ａを備えたクサビ状の角度調整板１２が収容される。角度調整板１２は、角度調整部材の一例である。角度調整板１２は、運搬装置１により筐体５０をけん引するときに本体部２が傾斜し、これに伴って係合部１０の底板１０ｅが水平状態から傾斜することに鑑みて用いられるものである。台足５２の接地部５２ｂの底面は通常水平状態である。角度調整板１２は、係合部１０上に搭載された接地部５２ｂの安定性を向上させることができる。角度調整板１２は、複数枚用いることができる。また、角度調整板１２は、傾斜面の角度が同じもの、異なるもの等、複数準備しておき、運搬装置１の使用状況や、台足５２の状態に応じて適宜組み合わせて用いることができる。また、角度調整部材は、けん引時にほぼ水平となる部分に台足５２を搭載し、支持できるものであれば、その形状は問わない。
【００２１】
運搬装置１は、本体部２に設けられた２個のキャスター８を備える。具体的に、運搬装置１は、それぞれ腕部材５の下側に装着されたキャスター８を備える。実施例１のキャスター８は、車輪状のキャスターであるが、球状のキャスターであってもよい。キャスター８は、運搬装置１の進行方向を自在に変化させることができる。腕部材５は、前後方向に延びる案内溝５ａを備える。キャスター８は、上部に設けられた固定板８ａを介して、案内溝５ａに装着され、固定金具６及び固定螺子７を用いて腕部材５に固定されている。運搬装置１は、横部材４に装着される追加のキャスターを備えることもできる。
【００２２】
つぎに、以上のような運搬装置１の使用状態について、図６乃至図１０を参照しつつ説明する。
【００２３】
筐体５０を運搬するときは、まず、筐体５０が備える台足５２の間隔に併せて腕部材５の間隔を調整しておく。腕部材５の間隔の調整は、案内溝４ａに対して腕部材５をスライドさせることによって行うことができる。腕部材５の位置は、本体部２の中心線に対して左右対称とする。また、台足５２は、上昇させて、床面から離間させておく。そして、図６（Ａ）や図７（Ａ）に示すように、運搬装置１を筐体５０の前側に位置させる。このとき、本体部２が垂直方向に沿うように、すなわち、係合部１０が、筐体５０の下端縁とほぼ平行になるように配置する。そして、図６（Ｂ）や図７（Ｃ）に示すように、運搬装置１を筐体５０に向かって移動させ、係合部１０を台足５２の下側に差し入れる。係合部１０を台足５２の下側に差し入れる際、作業者は目安板１１を目安にして運搬装置１を移動させることができる。その後、必要に応じて、係合部１０の高さ調整を行う。高さ調整は、図８に示すように接地部５２ｂの一部が角度調整板１２と接触する状態となるように行う。なお、係合部１０の高さは、予め調整しておいてもよい。その場合、後側板１０ｂと接地部５２ｂとの干渉を回避すべく、ハンドル部３を僅かに筐体５０側へ倒し、係合部１０を傾斜させながら運搬装置１を筐体５０側へ移動させるとよい。
【００２４】
図８に示すように係合部１０を接地部５２ｂの下側に配置した後、図６（Ｃ）に示すように作業者が自身の側にハンドル部３を引くとキャスター８を支点として運搬装置１が傾く。これに伴って図９に示すように接地部５２ｂの下面が角度調整板１２の傾斜面１２ａと密着した状態となる。また、台足５２が係合部１０上に搭載された状態となる。この状態から作業者が運搬装置１を移動させると、後側板１０ｂと接地部５２ｂとが係合するため、筐体５０がけん引状態（前進）となる。また、筐体５０を右側に移動させたいとき、作業者がハンドル部３を操作して進行方向右側に運搬装置１を移動させると、接地部５２ｂが左側板１０ｄにより押される状態となり、筐体５０が右側に移動する。筐体５０を左側に移動させたいとき、作業者がハンドル部３を操作して進行方向左側に運搬装置１を移動させると、接地部５２ｂが右側板１０ｃにより押される状態となり、筐体５０が左側に移動する。このように、作業者は、ハンドル部３を把持して運搬装置１を操作することにより、容易に筐体５０の舵取りをすることができる。なお、運搬装置１を用いて後退することもできる。後退するときは、接地部５２ｂと係合部１０との関係が図８に示すような状態となり、接地部５２ｂが前側板１０ａに押される状態となって筐体５０を後退させることができる。
【００２５】
ここで、運搬装置１を用いて筐体５０を運搬する場合の支点、力点、作用点及び力関係の一例について図１０を参照しつつ説明する。なお、以下の計算は、概算であり、厳密に行われるものでない。
【００２６】
まず、各部の寸法、運搬装置１により運搬される筐体５０の重量を以下のように仮定する。
支点（キャスター８の接地点）から力点（ハンドル部３）までの垂直距離ａ
ａ＝１４２５ｍｍ
支点（キャスター８の接地点）から力点（ハンドル部３）までの水平距離ｂ
ｂ＝１２０ｍｍ
支点（キャスター８の接地点）から作用点（係合部１０）までの水平距離ｄ
ｄ＝９０ｍｍ
筐体重量
６００ｋｇ
以上のように仮定した場合、支点から力点までの距離ｃは、
ｃ２＝ａ２＋ｂ２
＝１４２５２＋１２０２
ｃ＝１４３０（ｍｍ）
となる。
筐体重量が６００ｋｇである場合、運搬装置１が装着される筐体前側にかかる重量は３００ｋｇとすることができる。
以上の条件からけん引力Ａを概算すると、
Ａ×１４３０＝３００×９０
Ａ＝（３００×９０）／１４３０
＝１８．８ｋｇ
となる。
【００２７】
すなわち、およそ１８．８ｋｇの力でけん引することにより、筐体５０の前端側をリフトすることができる。すなわち、筐体５０の重量を分散して負担することができる。そして、１８．８ｋｇを越える力でけん引することにより容易に筐体５０を移動させることができる。また、筐体５０の舵取りも容易となる。
【００２８】
以上のような運搬装置１は、筐体５０を台車等に搭載する必要がない。また、運搬装置１を用いることにより、作業者は、油圧リフターを使用しなくても筐体５０を運搬することができる。仮に油圧リフターを用いて筐体を持ち上げる場合、筐体５０に対する油圧リフターの設置場所を誤ると、筐体５０に局所的な荷重が加わり、筐体５０が変形するおそれがある。実施例１の運搬装置１を用いれば、筐体５０を変形させるおそれが低減される。筐体５０を台車等に積載する場合、筐体５０を一旦持ち上げなければならない。しかしながら、筐体５０の設置場所に、高さ方向の制限がある場合に、筐体５０を持ち上げることができない場合がある。運搬装置１を用いれば、設置場所に高さ方向の制限がある場合であっても筐体５０を移動し、設置することができる。運搬装置１は、油圧リフターと比較して軽量であり、取り扱いが容易である。
【００２９】
また、人力で筐体５０を移動させるときは、複数の作業者が必要となるが、運搬装置１を用いれば、作業者一人での運搬が可能となる。狭い場所へ筐体５０を設置する場合、複数人での運搬作業であると、一部の作業者の位置取りが困難であるが、運搬装置１を用いれば、このような問題からも開放される。さらに、筐体５０の外壁面に掌を添えることなく筐体５０を移動させることができるので、筐体の外壁を形成する化粧板を凹ませることがない。また、作業者は、運搬装置１を主として前方に引っ張る状態で筐体５０を運搬することができるので作業者自身が転倒するおそれを低減することができる。すなわち、筐体５０の外壁面に掌を添えて筐体５０を運搬する場合、進行方向前側に位置する作業者は、後ろ向きで移動することになり、危険である。運搬装置１を用いれば、前方を向いて移動及び舵取りができる。
【００３０】
なお、運搬装置１は、本体部２から、腕部材５やキャスター８を取り外すことができる。運搬装置１は、分解することで、場所をとらず、収納、保管が容易となる。例えば、本体部２は筐体５０の扉内に収納するようにしてもよい。扉内に収容された本体部２は、筐体５０を補強することができる。
【実施例２】
【００３１】
つぎに、実施例２について説明する。実施例２は、以下の点で、実施例１と異なる。すなわち、実施例２は、実施例１の係合部１０に代えて係合部２０を備える。実施例２の他の構成要素は、実施例１の構成要素と共通するので、共通する構成要素については、図面中、同一の参照番号を付してその詳細な説明は省略する。
【００３２】
係合部２０は、実施例１の係合部１０に代えて腕部材５に装着される。図１１を参照すると、係合部２０は、前側板２０ａを備える。前側板２０ａには、高さ方向に延びる２条の螺子溝２０ａ１が設けられている。螺子溝２０ａ１には、実施例１の係合部１０と同様に、取付板９が備えるボルト９ａが挿通される。ボルトの螺旋溝２０ａ１に対する相対位置を調整し、ナット９ｂを締めつけることにより、係合部２０の高さ調整をすることができる。係合部２０は、天板２０ｂを備える。この点板２０ｂには前側板２０ａに対向する後側板２０ｃが連設されている。さらに、後側板２０ｃには、底板２０ｄが連設されている。天板２０ｂには、台足５２が有する軸部材５２ａとの干渉を回避する溝部２０ｂ１が設けられている。溝部２０ｂ１は、後側板２０ｃ及び底板２０ｄまで連続している。係合部２０は、右側板２０ｅ及び左側板２０ｆを備える。前側板２０ａ、後側板２０ｃ、右側板２０ｅ及び左側板２０ｆは、接地部５２ｂが当接する当接部に相当する。すなわち、当接部には、天板２０ｂと底板２０ｄとを接続する後側板２０ｃが含まれる。また、底板２０ｄは、けん引時に台足５２が搭載される底部に相当する。底部は、底板に限定されるものではなく、台足５２を搭載できるものであればよい。なお、筐体５０を左右方向に移動させるとき、台足５２の軸部材５２ａが溝部２０ｂ１と接触することにより、舵取りが可能である。このため、右側板２０ｅ及び左側板２０ｆを省略した構成とすることもできる。
【００３３】
つぎに、実施例２の使用状態について、図１２乃至図１４を参照しつつ説明する。
【００３４】
筐体５０を運搬するときは、まず、筐体５０が備える台足５２の間隔に併せて腕部材５の間隔を調整しておく。このとき、台足５２は、上昇させて、床面から離間させておく。この点は、実施例１と共通する。そして、図１２（Ａ）に示すように、運搬装置１を筐体５０の前側に位置させる。このとき、本体部２が垂直方向よりも前方側に傾斜させ、係合部２０が僅かに上昇した状態としておく。そして、図１２（Ｂ）に示すように、本体部２の傾斜を保ったまま、運搬装置１を筐体５０に向かって移動させ、溝部２０ｂ１内に台足５２の軸部材５２ａを位置させる。これにより、図１３に示すように、係合部２０が、接地部５２ｂの上側から覆い被さるような状態となる。そして、図１２（Ｃ）に示すように、本体部２が垂直なるように、一旦、運搬装置１を起こす。これにより、接地部５２ｂが底板２０ｄよりも上側に位置する。その後、運搬装置１を僅かに、手前に引くと、図１４に示すように、接地部５２ｂが底板２０ｄ上に搭載される状態となる。この状態で、運搬装置１をけん引することにより筐体５０を移動させることができる。
【００３５】
筐体５０を右側に移動させたいとき、作業者がハンドル部３を操作して進行方向右側に運搬装置１を移動させると、接地部５２ｂが左側板２０ｆにより押されるとともに、軸部材５２ａが溝部２０ｂ１と接触した状態となり、筐体５０が右側に移動する。筐体５０を左側に移動させたいとき、作業者がハンドル部３を操作して進行方向左側に運搬装置１を移動させると、接地部５２ｂが右側板２０ｅにより押されるとともに、軸部材５２ａが溝部２０ｂ１と接触した状態となり、筐体５０が左側に移動する。このように、作業者は、ハンドル部３を把持して運搬装置１を操作することにより、容易に筐体５０の舵取りをすることができる。
【００３６】
実施例２のように、係合部２０を用いても筐体５０の移動及び舵取りを行うことができる。
【実施例３】
【００３７】
つぎに、図１５（Ａ）、（Ｂ）を参照して、実施例３について説明する。実施例３は、補強部材３１、３２及び補助キャスター３３を備えた例である。補強部材３１は、腕部材５と本体部２との間に配置される。この場合、本体部２は、腕部材５の左右方向の移動に対応できるように補強部材３１の固定部を備えることができる。補強部材３２は、腕部材５と取付板９との間に配置される。補強部材３１、３２を備えることにより、運搬装置１の強度が向上する。
【００３８】
補助キャスター３３は、横部材４の下側に装着される。補助キャスター３３を備えることにより、運搬装置１の転倒を防止することができる。また、けん引時、補助キャスター３３が接地することにより安定したけん引が可能となる。補助キャスター３３として球状のものを採用すれば、床面との接触が点接触となって摩擦が低減され、操作性が向上する。
【００３９】
以上本発明の好ましい実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。
【００４０】
なお、以上の説明に関して更に以下の付記を開示する。
（付記１）  ハンドル部が設けられた本体部と、
前記本体部に設けられ、運搬対象物品の下端部に設けられた台足に係合する係合部と、
前記本体部に設けられたキャスターと、を備えた運搬装置。
（付記２）  前記係合部は、前記本体部の下端部に設けられた腕部材を介して前記本体部に設けられた付記１に記載の運搬装置。
（付記３）  前記本体部に対する前記腕部材の位置調整手段を備えた付記２記載の運搬装置。
（付記４）  前記本体部に対する前記係合部の高さ調整手段を備えた付記１乃至３のいずれかに記載の運搬装置。
（付記５）  前記係合部は、けん引時に前記台足が有する接地部が搭載される底部と、前記接地部が当接する当接部と、を備える付記１乃至４のいずれかに記載の運搬装置。
（付記６）  前記当接部は、前記接地部と当接する後側板と右側板及び左側板を含む付記５に記載の運搬装置。
（付記７）  前記底部上に設置される角度調整部材を備える付記５又は６に記載の運搬装置。
（付記８）  前記角度調整部材は、複数個、前記底部上に設置される付記７に記載の運搬装置。
（付記９）  前記係合部は、けん引時に前記台足が有する接地部が搭載される底部と、前記接地部が当接する当接部と、前記台足が有する軸部材との干渉を回避する溝部を有する天板と、を備える付記１乃至４のいずれかに記載の運搬装置。
（付記１０）  前記当接部は、前記天板と前記底部とを接続する後側板を含む付記９に記載の運搬装置。
（付記１１）  ハンドル部とキャスターとが設けられた運搬装置が備える係合部と運搬対象物品の下端部に設けられた台足とを係合させ、前記ハンドル部を把持して前記運搬装置を操作することにより、前記運搬対象物のけん引及び舵取りを行う物品運搬方法。
（付記１２）  前記係合部を前記台足の下側に差し入れ、ついで、前記ハンドル部を前方に引くことにより前記キャスターを支点として前記運搬装置を傾け、前記係合部上に前記台足を搭載した状態で前記台足と前記係合部とを係合させる付記１１に記載の物品運搬方法。
【符号の説明】
【００４１】
１  運搬装置                  ２  本体部
３  ハンドル部                ４  横部材
４ａ  案内溝                  ５  腕部材
５ａ  案内溝                  ６  固定金具
７  固定螺子                  ８  キャスター
８ａ  固定板                  ９  取付板
１０、２０  係合部            １０ａ、２０ａ  前側板
１０ｂ、２０ｃ  後側板        １０ｃ、２０ｅ  右側板
１０ｄ、２０ｆ  左側板        １０ｅ、２０ｄ  底板
１１  目安板                  １２  角度調整板
１２ａ  傾斜面                ２０ｂ  天板
２０ｂ１  溝部                ３１、３２  補強部材
３３  補助キャスター          ５０  筐体
５１  キャスター              ５２  台足
５２ａ  軸部材                ５２ｂ  接地部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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