(57)【要約】【課題】ロールスクリーンの旋回動力構造に用い、高いトルクを得て安定的に駆動させ、着脱し易く、異なる重量のカーテンに交換するとき、その構造を増設するだけでよく、全体を交換する必要がない安定歯式ロールスクリーン構造を提供する。【解決手段】安定歯式ロールスクリーン構造は、少なくとも１つの旋回ギヤセット１及び動力伝導ユニット２を備える。旋回ギヤセット１は、ベースボディ１１、付勢ホイール盤１２、巻付ホイール盤１３及びコイルばね１４を有する。ベースボディ１１の内部には、収容空間１１０が形成される。収容空間１１０は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有する。ベースボディ１１の一側には、開口状の装着口１１２が形成される。動力伝導ユニット２は、側座２１、第１の変換歯セット２２、テーパー状歯車、第２の変換歯セット２３、動力伝導部材２４及びアクチュエータ部材２５を有する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの旋回ギヤセット及び動力伝導ユニットを備えた安定歯式ロールスクリーン構造であって、
前記旋回ギヤセットは、ベースボディ、付勢ホイール盤、巻付ホイール盤及びコイルばねを有し、前記ベースボディの内部には、収容空間が形成され、前記収容空間は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有し、前記ベースボディの一側には、開口状の装着口が形成され、前記ベースボディの他側には、開口状の結合口が形成され、前記付勢ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの前記装着端に旋回可能に設けられ、前記付勢ホイール盤は、外縁の周りに凹状の環溝が形成され、前記環溝の下端には、歯車状の爪車が設けられ、前記爪車は、他方の前記旋回ギヤセットを取付けるために前記結合口から一部が露出され、前記巻付ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの他方の前記装着端に旋回可能に配設され、前記巻付ホイール盤は、凹状の環溝が外縁に周設され、前記環溝の下端には、前記歯車状の爪車が配設され、前記爪車が伝動するときに組み立てて使用するために、前記装着口から前記爪車の一部が露出され、前記コイルばねは、一定の巻取り力を有し、前記付勢ホイール盤の前記環溝に巻き付けて配置され、周辺に配置された最外端には、取付け端が設けられるとともに、前記巻付ホイール盤の前記環溝に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成され、
前記動力伝導ユニットは、側座、第１の変換歯セット、テーパー状歯車、第２の変換歯セット、動力伝導部材及びアクチュエータ部材を有し、前記側座の内部には、設置空間が形成され、前記設置空間には、底面の組立端と、側端の取付け端と、が設けられ、前記側座の一端の底面には、開口が形成され、前記開口の下端には、下向きに延びた延伸端が設けられ、前記第１の変換歯セットは、前記側座の前記設置空間の前記組立端に旋回可能に取付けられる軸心を中心部に有するとともに、前記歯ホイール盤を底面に有し、前記歯ホイール盤は、前記旋回ギヤセットの前記巻付ホイール盤に枢着され、前記テーパー状歯車は、前記歯ホイール盤の上端に設けられ、前記第２の変換歯セットの中心部には、前記側座の前記設置空間の前記取付け端に取り付ける軸心が設けられ、前記テーパー状歯車の一端には、前記第１の変換歯セットの前記テーパー状歯車と結合される伝送端が設けられ、前記動力伝導部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記側座の前記開口を介して前記第２の変換歯セットの前記伝送端と結合され、前記アクチュエータ部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記動力伝導部材と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端と、カーテンが取り付けられる接続端と、を有することを特徴とする安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項２】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、凹んだリング状又は凹んだ歯状であることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項３】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端に基づき、前記動力伝導部材には、帯状のベルト又は内歯式ベルトを選択して使用することを特徴とする請求項２に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項４】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は外歯式歯車であることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項５】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、前記動力伝導部材が前記側座の前記延伸端に旋回可能に取り付けられて動力を伝導する複数の歯車により構成されることを特徴とする請求項４に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項６】
前記旋回ギヤセットの前記ベースボディは、底板及び蓋体により構成されることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項７】
前記旋回ギヤセットの前記ベースボディの前記底板及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする請求項６に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項８】
前記動力伝導ユニットの前記側座は、ベース及び蓋体から構成されてなることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項９】
前記動力伝導ユニットの前記側座の前記ベース及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする請求項８に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項１０】
前記旋回ギヤセットは、複数個が互いに直列接続される場合、前記旋回ギヤセットの前記装着口から露出された前記巻付ホイール盤の前記爪車が、他方の前記旋回ギヤセットの前記結合口から露出された前記付勢ホイール盤の前記爪車と噛合して高いトルクを得ることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、安定歯式ロールスクリーン構造に関するものであり、更に詳しくは、ロールスクリーンの旋回動力構造に用い、高いトルクを得て安定的に駆動させ、着脱が容易であり、異なる重量のカーテンに交換するとき、その構造を増設するだけでよく、全体を交換する必要がない安定歯式ロールスクリーン構造に関するものである。。
【背景技術】
【０００２】
現代建築は、通風及び採光を高めるために、各部屋に窓がそれぞれ設けられ、更には、使用者が室内から屋外の景色を見るための大開口の掃き出し窓などが設置されているが、窓の設置により太陽光が直接照射されて室内の温度が上昇したり、室内が覗き見されて室内の居住者のプライバシーが害されたりする虞があったため、窓にカーテンを取付けることが考案され、これによりプライバシーが害されることを防ぐとともに、太陽光が直接照射されることも防いで室内の温度が上昇しないようにすることができる上、窓の修飾効果も有するものであった。また、カーテンは、一般の窓には、移動制御のために引き紐が使用されている。
【０００３】
かかる状況において、ロールスクリーンについては、様々な方式で展開及び収納が行われ、駆動方式で循環引き紐を手動方式で下方へ駆動し、巻き取って使用する際、引き紐の他端を牽引してカーテンを巻き上げて収納することができるように構成されている。一部のメーカによれば、カーテンの側端に、弾力を有する旋回機構が取り付けられ、引き下げると、旋回機構に動力が蓄えられ、固定位置まで牽引して固定し、巻き上げるとき、旋回機構により速やかに巻上げ、容易にロールスクリーンを速やかに収納することができる機構が提案されている。
【０００４】
上述したように、弾力を有する旋回機構を実際に使用する際、カーテンを引き下げるのに必要な力より大きいトルクがなければ、トルクにより上方へ収納することができず、異なる生地のカーテンと交換するとき、生地の重量が異なるため誤差が生じ易く、使用するトルクが不足し、側端に取り付けた旋回機構が直接提供するトルクがカーテンを駆動するが、その効果は不安定である。大きめのカーテンに取り付ける場合、トルクが不足し、トルクが大きめの旋回機構が必要である。また、製造する際、寸法が異なるため操作が煩雑であり、メンテナンスを行うために着脱する場合、全体を交換しなければならないという短所があり、改良が求められていた。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
従って、本考案の主な課題は、着脱が容易であり、異なる重量のカーテンに交換する場合も、その構造を増設するだけでよく、全体を交換する必要がない安定歯式ロールスクリーン構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、本考案者は前記の本考案の課題を解決するために鋭意検討を重ねた結果、ロールスクリーンの旋回動力構造に用いることにより、高いトルクを得て安定的に駆動させることができ、前記課題を解決できる点に着目し、かかる知見に基いて本考案に想到するに至った。
すなわち、上記課題を解決するために、本考案の第１の形態によれば、少なくとも１つの旋回ギヤセット及び動力伝導ユニットを備えた安定歯式ロールスクリーン構造であって、前記旋回ギヤセットは、ベースボディ、付勢ホイール盤、巻付ホイール盤及びコイルばねを有するものである。前記ベースボディの内部には、収容空間が形成され、前記収容空間は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有し、前記ベースボディの一側には、開口状の装着口が形成され、前記ベースボディの他側には、開口状の結合口が形成される。前記付勢ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの前記装着端に旋回可能に設けられる。前記付勢ホイール盤は、外縁の周りに凹状の環溝が形成され、前記環溝の下端には、歯車状の爪車が設けられ、前記爪車は、他方の前記旋回ギヤセットを取付けるために前記結合口から一部が露出され、前記巻付ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの他方の前記装着端に旋回可能に配設され、前記巻付ホイール盤は、凹状の環溝が外縁に周設され、前記環溝の下端には、前記歯車状の爪車が配設され、前記爪車が伝動するときに組み立てて使用するために、前記装着口から前記爪車の一部が露出される。前記コイルばねは、一定の巻取り力を有し、前記付勢ホイール盤の前記環溝に巻き付けて配置され、周辺に配置された最外端には、取付け端が設けられるとともに、前記巻付ホイール盤の前記環溝に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成される。前記動力伝導ユニットは、側座、第１の変換歯セット、テーパー状歯車、第２の変換歯セット、動力伝導部材及びアクチュエータ部材を有し、前記側座の内部には、設置空間が形成され、前記設置空間には、底面の組立端と、側端の取付け端と、が設けられ、前記側座の一端の底面には、開口が形成され、前記開口の下端には、下向きに延びた延伸端が設けられ、前記第１の変換歯セットは、前記側座の前記設置空間の前記組立端に旋回可能に取付けられる軸心を中心部に有するとともに、前記歯ホイール盤を底面に有し、前記歯ホイール盤は、前記旋回ギヤセットの前記巻付ホイール盤に枢着され、前記テーパー状歯車は、前記歯ホイール盤の上端に設けられ、前記第２の変換歯セットの中心部には、前記側座の前記設置空間の前記取付け端に取り付ける軸心が設けられ、前記テーパー状歯車の一端には、前記第１の変換歯セットの前記テーパー状歯車と結合される伝送端が設けられる。前記動力伝導部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記側座の前記開口を介して前記第２の変換歯セットの前記伝送端と結合され、前記アクチュエータ部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記動力伝導部材と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端と、カーテンが取り付けられる接続端と、を有することからなる安定歯式ロールスクリーン構造が提供される。
【０００７】
かくして、本考案の要旨は、次の（１）〜（１０）に示す通りである。
（１）少なくとも１つの旋回ギヤセット及び動力伝導ユニットを備えた安定歯式ロールスクリーン構造であって、
前記旋回ギヤセットは、ベースボディ、付勢ホイール盤、巻付ホイール盤及びコイルばねを有し、前記ベースボディの内部には、収容空間が形成され、前記収容空間は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有し、前記ベースボディの一側には、開口状の装着口が形成され、前記ベースボディの他側には、開口状の結合口が形成され、前記付勢ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの前記装着端に旋回可能に設けられ、前記付勢ホイール盤は、外縁の周りに凹状の環溝が形成され、前記環溝の下端には、歯車状の爪車が設けられ、前記爪車は、他方の前記旋回ギヤセットを取付けるために前記結合口から一部が露出され、前記巻付ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの他方の前記装着端に旋回可能に配設され、前記巻付ホイール盤は、凹状の環溝が外縁に周設され、前記環溝の下端には、前記歯車状の爪車が配設され、前記爪車が伝動するときに組み立てて使用するために、前記装着口から前記爪車の一部が露出され、前記コイルばねは、一定の巻取り力を有し、前記付勢ホイール盤の前記環溝に巻き付けて配置され、周辺に配置された最外端には、取付け端が設けられるとともに、前記巻付ホイール盤の前記環溝に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成され、
前記動力伝導ユニットは、側座、第１の変換歯セット、テーパー状歯車、第２の変換歯セット、動力伝導部材及びアクチュエータ部材を有し、前記側座の内部には、設置空間が形成され、前記設置空間には、底面の組立端と、側端の取付け端と、が設けられ、前記側座の一端の底面には、開口が形成され、前記開口の下端には、下向きに延びた延伸端が設けられ、前記第１の変換歯セットは、前記側座の前記設置空間の前記組立端に旋回可能に取付けられる軸心を中心部に有するとともに、前記歯ホイール盤を底面に有し、前記歯ホイール盤は、前記旋回ギヤセットの前記巻付ホイール盤に枢着され、前記テーパー状歯車は、前記歯ホイール盤の上端に設けられ、前記第２の変換歯セットの中心部には、前記側座の前記設置空間の前記取付け端に取り付ける軸心が設けられ、前記テーパー状歯車の一端には、前記第１の変換歯セットの前記テーパー状歯車と結合される伝送端が設けられ、前記動力伝導部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記側座の前記開口を介して前記第２の変換歯セットの前記伝送端と結合され、前記アクチュエータ部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記動力伝導部材と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端と、カーテンが取り付けられる接続端とを有することを特徴とする安定歯式ロールスクリーン構造。
【０００８】
（２）  前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、凹んだリング状又は凹んだ歯状であることを特徴とする前記（１）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【０００９】
（３）前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端に基づき、前記動力伝導部材には、帯状のベルト又は内歯式ベルトを選択して使用することを特徴とする前記（２）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１０】
（４）前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は外歯式歯車であることを特徴とする前記（１）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１１】
（５）  前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、前記動力伝導部材が前記側座の前記延伸端に旋回可能に取り付けられて動力を伝導する複数の歯車により構成されることを特徴とする前記（４）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１２】
（６）  前記旋回ギヤセットの前記ベースボディは、底板及び蓋体により構成されることを特徴とする前記（１）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１３】
（７）  前記旋回ギヤセットの前記ベースボディの前記底板及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする前記（６）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１４】
（８）前記動力伝導ユニットの前記側座は、ベース及び蓋体から構成されてなることを特徴とする前記（１）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１５】
（９）前記動力伝導ユニットの前記側座の前記ベース及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする前記（８）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【００１６】
（１０）前記旋回ギヤセットは、複数個が互いに直列接続される場合、前記旋回ギヤセットの前記装着口から露出された前記巻付ホイール盤の前記爪車が、他方の前記旋回ギヤセットの前記結合口から露出された前記付勢ホイール盤の前記爪車と噛合して高いトルクを得ることを特徴とする前記（１）に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【考案の効果】
【００１７】
本考案は、前記の通りの構成からなるものであり、後述のように、安定歯式ロールスクリーン構造は、複数の旋回ギヤセットを直列接続することにより、その全体により発生するトルクを発生させることができ、各種サイズのロールスクリーンに取り付けて使用することができるなど、ロールスクリーンの旋回動力構造に用いられ、その構造は、トルクを向上させて安定的に駆動させることができ、着脱が容易であり、使用中のカーテンを異なる重量のカーテンに交換する場合にも、その構造を増設するだけでよく、全体を交換する必要がないので、操作上簡便であり、作業能率も著しく改善することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造を示す斜視図である。
【図２】図２は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の旋回ギヤセットを示す分解斜視図である。
【図３】図３は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の動力伝導ユニットを示す分解斜視図である。
【図４】図４は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造を示す作動状態図（１）である。
【図５】図５は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造を示す作動状態図（２）である。
【図６】図６は、本考案の他の実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の使用状態の説明図である。
【図７】図７は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の単一の旋回ギヤセットの使用状態の説明図（１）である。
【図８】図８は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の単一の旋回ギヤセットの使用状態の説明図（２）である。
【図９】図９は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の単一の旋回ギヤセットの使用状態の説明図（３）である。
【図１０】図１０は、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造の単一の旋回ギヤセットの使用状態の説明図（４）である。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
まず、図１〜図３を参照する。図１〜図３に示すように、本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造は、少なくとも旋回ギヤセット１及び動力伝導ユニット２から構成されてなる。
【００２０】
少なくとも１つの旋回ギヤセット１は、ベースボディ１１、付勢ホイール盤１２、巻付ホイール盤１３及びコイルばね１４を有する。ベースボディ１１の内部には、収容空間１１０が形成される。収容空間１１０の底部には、適宜な間隔に配置された２つの装着端１１１を有する。ベースボディ１１の一側には、開口状の装着口１１２が形成される。ベースボディ１１の他側には、開口状の結合口１１３が形成される。付勢ホイール盤１２は、中心部に軸心１２１を有し、軸心１２１を介してベースボディ１１の装着端１１１に旋回可能に設けられる。付勢ホイール盤１２は、外縁の周りに凹状の環溝１２２が配置される。環溝１２２の下端には、歯車状の爪車１２３が設けられる。爪車１２３は、他方の旋回ギヤセット１を取付けるために結合口１１３から一部が露出される。巻付ホイール盤１３は、軸心１３１が中心部に設けられるとともに、軸心１３１を介してベースボディ１１の他方の装着端１１１に旋回可能に配設される。巻付ホイール盤１３は、凹状の環溝１３２が外縁に周設される。環溝１３２の下端には、歯車状の爪車１３３が配設される。爪車１３３を組み立てて使用する際、装着口１１２から爪車１３３の一部が露出される。コイルばね１４は、一定の巻取り力を有し、付勢ホイール盤１２の環溝１２２に巻き付けて配置される。周辺に配置された最外端には、取付け端１４１が設けられるとともに、巻付ホイール盤１３の環溝１３２に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成される。
【００２１】
動力伝導ユニット２は、側座２１、第１の変換歯セット２２、テーパー状歯車２２３、第２の変換歯セット２３、動力伝導部材２４及びアクチュエータ部材２５を有する。側座２１の内部には、設置空間２１０が形成される。設置空間２１０には、底面の組立端２１３と、側端の取付け端２１４と、が設けられる。側座２１の一端の底面には、開口２１１が形成される。開口２１１の下端には、下向きに延びた延伸端２１２が設けられる。第１の変換歯セット２２は、側座２１の設置空間２１０の組立端２１３に旋回可能に取付けられる軸心２２１を中心部に有するとともに、歯ホイール盤２２２を底面に有する。歯ホイール盤２２２は、旋回ギヤセット１の巻付ホイール盤１３に枢着される。テーパー状歯車２２３は、歯ホイール盤２２２の上端に設けられる。第２の変換歯セット２３の中心部には、側座２１の設置空間２１０の取付け端２１４に取り付ける軸心２３１が設けられる。テーパー状歯車２３２の一端には、第１の変換歯セット２２のテーパー状歯車２２３と結合される伝送端２３３が設けられる。動力伝導部材２４は、側座２１の延伸端２１２に設けられ、側座２１の開口２１１を介して第２の変換歯セット２３の伝送端２３３と結合される。アクチュエータ部材２５は、側座２１の延伸端２１２に設けられ、動力伝導部材２４と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端２５１と、カーテンが取り付けられる接続端２５２とを有する。
【００２２】
以下、上述の構造について詳説する。
【００２３】
前述した動力伝導ユニット２の第２の変換歯セット２３の伝送端２３３及びアクチュエータ部材２５のアクチュエータ端２５１は、凹んだリング状又は凹んだ歯状である。
【００２４】
動力伝導ユニット２の第２の変換歯セット２３の伝送端２３３及びアクチュエータ部材２５のアクチュエータ端２５１に基づき、動力伝導部材２４には、帯状のベルト又は内歯式ベルトを選択して使用してもよい。
【００２５】
前述した動力伝導ユニット２の第２の変換歯セット２３の伝送端２３３及びアクチュエータ部材２５のアクチュエータ端２５１は外歯式歯車である。
【００２６】
動力伝導ユニット２の第２の変換歯セット２３の伝送端２３３及びアクチュエータ部材２５のアクチュエータ端２５１は、動力伝導部材２４が側座２１の延伸端２１２に旋回可能に取り付けられて動力を伝導する複数の歯車により構成される。
【００２７】
前述した旋回ギヤセット１のベースボディ１１は、底板１１４及び蓋体１１５により構成される。
【００２８】
旋回ギヤセット１のベースボディ１１の底板１１４及び蓋体１１５は、螺着方式、係合方式、接着方式で取り付けられてもよい。
【００２９】
上述した動力伝導ユニット２の側座２１は、ベース２１５及び蓋体２１６から構成されてなる。
【００３０】
動力伝導ユニット２の側座２１のベース２１５及び蓋体２１６は、螺着方式、係合方式、接着方式で取り付けられてもよい。
【００３１】
前述した旋回ギヤセット１は、複数個が互いに直列接続される場合、旋回ギヤセット１の装着口１１２から露出された巻付ホイール盤１３の爪車１３３が、他方の旋回ギヤセット１の結合口１１３から露出された付勢ホイール盤１２の爪車１２３と噛合してトルクが高まる。
【００３２】
続いて、図２と併せて図４〜図１０を参照する。本考案の一実施形態に係る安定歯式ロールスクリーン構造は、旋回ギヤセット１及び動力伝導ユニット２を含む。旋回ギヤセット１及び動力伝導ユニット２の全体構造については、すでに述べているためここでは繰り返し述べない。
【００３３】
まず、旋回ギヤセット１のベースボディ１１内部に設けた付勢ホイール盤１２を介し、ベースボディ１１の一方の装着端１１１に旋回可能に設置され、他方の装着端１１１に巻付ホイール盤１３が設けられ、一定の巻取り力を有するコイルばね１４が付勢ホイール盤１２の環溝１２２の周辺に取り付けられる。コイルばね１４の最外端の取付け端１４１は、巻付ホイール盤１３の環溝１３２に接続され、異なる方向でＳ字状に掛け渡されて付勢ホイール盤１２及び巻付ホイール盤１３と連結し、巻付ホイール盤１３を所定の旋回方向へ旋回させると、コイルばね１４の取付け端１４１を牽引し、巻付ホイール盤１３の環溝１３２に巻き付けられてトルクが蓄えられる。
【００３４】
動力伝導ユニット２は、側座２１を有する。側座２１の内部の設置空間２１０は、底面の組立端２１３と、側端の取付け端２１４と、を有し、第１の変換歯セット２２と第２の変換歯セット２３とを互いに垂直に組み合わせ、第１の変換歯セット２２のテーパー状歯車２２３と第２の変換歯セット２３のテーパー状歯車２３２とが旋回可能に結合されるため、旋回する軸方向が垂直方向から横方向へ変化する。側座２１には、延伸端２１２が下方へ延び、ロールスクリーンの横軸の一側が延伸端２１２に設けられたアクチュエータ部材２５の接続端２５２に取り付けられるとともに、動力伝導部材２４が歯車又はベルトで構成され、その動力が第２の変換歯セット２３の伝送端２３３へ伝動されて動力伝導部材２４を駆動し、動力伝導部材２４のアクチュエータ部材２５のアクチュエータ端２５１に取り付けられ、他方の接続端２５２のロールスクリーンの横軸が旋回してロールスクリーンのスクリーンが下降すると、旋回ギヤセット１を駆動してトルクが累積して上昇するときの動力として使用し、動力が動力伝導ユニット２から伝導され、全体の上昇及び下降を安定的に行うことができる。
【００３５】
本考案をロールスクリーンに取り付けて使用する際、ロールスクリーンを巻き取るときのトルク装置として用いられる。トルク装置は、ロールスクリーンの一側に配設されるとともに、ロールスクリーンの横軸に組み付けられ、ロールスクリーンを引き下げるときに、本考案の旋回ギヤセット１は、動力伝導ユニット２を介して動力で伝導されてトルクが蓄えられる。ロールスクリーンが巻き上げられるとき、旋回ギヤセット１のトルクにより巻き上げを補助し、動力伝導ユニット２による全体的な引き下げ及び巻上げをスムーズに行うことができる。
【００３６】
また、本考案の旋回ギヤセット１は、使用する際に所定のトルクがあるため、長めのロールスクリーン、面積が大きめのロールスクリーン又はスクリーン用の布が厚めのロールスクリーンを取付け、重量が増えてトルクが不足する場合、動力伝導ユニット２に元から取り付けられている旋回ギヤセット１のベースボディ１１の結合口１１３に旋回ギヤセット１を取付けると全体のトルクが増える。
【００３７】
そのため、ロールスクリーンを生産する際、異なる規格のトルク装置を設置しなくとも、異なる種類及び重量のロールスクリーンに対応させて使用することができ、各種ロールスクリーンを取付けて使用することができる。複数の旋回ギヤセット１を使用する際、旋回ギヤセット１のベースボディ１１一側の装着口１１２から露出された巻付ホイール盤１３の爪車１３３が動力伝導ユニット２の第１の変換歯セット２２の歯ホイール盤２２２と結合され、旋回ギヤセット１が発生させるトルクが爪車１３３及び歯ホイール盤２２２を介して伝達される。一方の旋回ギヤセット１は他方の旋回ギヤセット１に直列接続される。一方の旋回ギヤセット１の一側の結合口１１３から露出された付勢ホイール盤１２の爪車１２３と、別途取り付けられた他方の旋回ギヤセット１とは、ベースボディ１１の装着口１１２から露出された巻付ホイール盤１３の爪車１３３と結合される。他方の旋回ギヤセット１が旋回してコイルばね１４によりトルクが発生すると、他方の旋回ギヤセット１の巻付ホイール盤１３により、付勢ホイール盤１２に設けられたコイルばね１４を牽引してトルクを発生させることができる。このように、本考案は、各旋回ギヤセット１が直列接続されているため、異なる重量のロールスクリーンとの交換が容易であり、トルクが不足して巻上げることができなくなることを防ぎ、動力伝導ユニット２により動力を伝達するため、スムーズに使用することができる。
【００３８】
上述したことから分かるように、本考案の安定歯式ロールスクリーン構造は、窓の旋回動力構造に用い、旋回動力構造は、旋回ギヤセット１内部の付勢ホイール盤１２と巻付ホイール盤１３との間がコイルばね１４をトルク源として用い、コイルばね１４が付勢ホイール盤１２に巻き付けられ、コイルばね１４の取付け端１４１は、巻付ホイール盤１３に接続される。そのため、実際に使用する際、巻付ホイール盤１３を旋回させるとコイルばね１４が巻付ホイール盤１３へ向かって旋回されてトルクが蓄えられ、その内部の付勢ホイール盤１２及び巻付ホイール盤１３のそれぞれは爪車１２３，１３３を有する。各爪車１２３，１３３は、旋回ギヤセット１の装着口１１２及び結合口１１３から一部が露出され、旋回ギヤセット１の装着口１１２が他方の旋回ギヤセット１の結合口１１３に結合されると、内部の付勢ホイール盤１２の爪車１２３が他方の旋回ギヤセット１の巻付ホイール盤１３の爪車１３３に接続される。そのため、複数の旋回ギヤセット１を直列接続することによりその全体が発生させるトルクを高め、各種サイズのロールスクリーンに取り付けて使用したり、重量に応じて取り付ける旋回ギヤセット１を増やしたりすることができるため、トルクを調整して使用することができる。そのため、安定歯式ロールスクリーン構造は、ロールスクリーンの旋回動力構造に用い、その構造はトルクを向上させて安定的に駆動させ、着脱が容易であり、異なる重量のカーテンに交換する場合、その構造を増設するだけでよく、全体を交換する必要がない。
【符号の説明】
【００３９】
１  旋回ギヤセット
２  動力伝導ユニット
１１  ベースボディ
１２  付勢ホイール盤
１３  巻付ホイール盤
１４  コイルばね
２１  側座
２２  第１の変換歯セット
２３  第２の変換歯セット
２４  動力伝導部材
２５  アクチュエータ部材
１１０  収容空間
１１１  装着端
１１２  装着口
１１３  結合口
１１４  底板
１１５  蓋体
１２１  軸心
１２２  環溝
１２３  爪車
１３１  軸心
１３２  環溝
１３３  爪車
１４１  取付け端
２１０  設置空間
２１１  開口
２１２  延伸端
２１３  組立端
２１４  取付け端
２１５  ベース
２１６  蓋体
２２１  軸心
２２２  歯ホイール盤
２２３  テーパー状歯車
２３１  軸心
２３２  テーパー状歯車
２３３  伝送端
２５１  アクチュエータ端
２５２  接続端
【図１】
0003215727.tif 000003
【図２】
0003215727.tif 000004
【図３】
0003215727.tif 000005
【図４】
0003215727.tif 000006
【図５】
0003215727.tif 000007
【図６】
0003215727.tif 000008
【図７】
0003215727.tif 000009
【図８】
0003215727.tif 000010
【図９】
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【図１０】
0003215727.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】平成30年2月19日(2018.2.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの旋回ギヤセット及び動力伝導ユニットを備えた安定歯式ロールスクリーン構造であって、
前記旋回ギヤセットは、ベースボディ、付勢ホイール盤、巻付ホイール盤及びコイルばねを有し、前記ベースボディの内部には、収容空間が形成され、前記収容空間は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有し、前記ベースボディの一側には、開口状の装着口が形成され、前記ベースボディの他側には、開口状の結合口が形成され、前記付勢ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの前記装着端に旋回可能に設けられ、前記付勢ホイール盤は、外縁の周りに凹状の環溝が形成され、前記環溝の下端には、歯車状の爪車が設けられ、前記爪車は、他方の前記旋回ギヤセットを取付けるために前記結合口から一部が露出され、前記巻付ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの他方の前記装着端に旋回可能に配設され、前記巻付ホイール盤は、凹状の環溝が外縁に周設され、前記環溝の下端には、前記歯車状の爪車が配設され、前記爪車が伝動するときに組み立てて使用するために、前記装着口から前記爪車の一部が露出され、前記コイルばねは、一定の巻取り力を有し、前記付勢ホイール盤の前記環溝に巻き付けて配置され、周辺に配置された最外端には、取付け端が設けられるとともに、前記巻付ホイール盤の前記環溝に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成され、
前記動力伝導ユニットは、側座、第１の変換歯セット、テーパー状歯車、第２の変換歯セット、動力伝導部材及びアクチュエータ部材を有し、前記側座の内部には、設置空間が形成され、前記設置空間には、底面の組立端と、側端の取付け端と、が設けられ、前記側座の一端の底面には、開口が形成され、前記開口の下端には、下向きに延びた延伸端が設けられ、前記第１の変換歯セットは、前記側座の前記設置空間の前記組立端に旋回可能に取付けられる軸心を中心部に有するとともに、歯ホイール盤を底面に有し、前記歯ホイール盤は、前記旋回ギヤセットの前記巻付ホイール盤に枢着され、前記テーパー状歯車は、前記歯ホイール盤の上端に設けられ、前記第２の変換歯セットの中心部には、前記側座の前記設置空間の前記取付け端に取り付ける軸心が設けられ、前記テーパー状歯車の一端には、前記第１の変換歯セットの前記テーパー状歯車と結合される伝送端が設けられ、前記動力伝導部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記側座の前記開口を介して前記第２の変換歯セットの前記伝送端と結合され、前記アクチュエータ部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記動力伝導部材と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端と、カーテンが取り付けられる接続端と、を有することを特徴とする安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項２】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、凹んだリング状又は凹んだ歯状であることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項３】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端に基づき、前記動力伝導部材には、帯状のベルト又は内歯式ベルトを選択して使用することを特徴とする請求項２に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項４】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は外歯式歯車であることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項５】
前記動力伝導ユニットの前記第２の変換歯セットの前記伝送端及び前記アクチュエータ部材の前記アクチュエータ端は、前記動力伝導部材が前記側座の前記延伸端に旋回可能に取り付けられて動力を伝導する複数の歯車により構成されることを特徴とする請求項４に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項６】
前記旋回ギヤセットの前記ベースボディは、底板及び蓋体により構成されることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項７】
前記旋回ギヤセットの前記ベースボディの前記底板及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする請求項６に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項８】
前記動力伝導ユニットの前記側座は、ベース及び蓋体から構成されてなることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項９】
前記動力伝導ユニットの前記側座の前記ベース及び前記蓋体は、螺着方式、係合方式又は接着方式で取り付けられることを特徴とする請求項８に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【請求項１０】
前記旋回ギヤセットは、複数個が互いに直列接続される場合、前記旋回ギヤセットの前記装着口から露出された前記巻付ホイール盤の前記爪車が、他方の前記旋回ギヤセットの前記結合口から露出された前記付勢ホイール盤の前記爪車と噛合して高いトルクを得ることを特徴とする請求項１に記載の安定歯式ロールスクリーン構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
かくして、本考案の要旨は、次の（１）〜（１０）に示す通りである。
（１）少なくとも１つの旋回ギヤセット及び動力伝導ユニットを備えた安定歯式ロールスクリーン構造であって、
前記旋回ギヤセットは、ベースボディ、付勢ホイール盤、巻付ホイール盤及びコイルばねを有し、前記ベースボディの内部には、収容空間が形成され、前記収容空間は、適宜な間隔に配置された２つの装着端を底部に有し、前記ベースボディの一側には、開口状の装着口が形成され、前記ベースボディの他側には、開口状の結合口が形成され、前記付勢ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの前記装着端に旋回可能に設けられ、前記付勢ホイール盤は、外縁の周りに凹状の環溝が形成され、前記環溝の下端には、歯車状の爪車が設けられ、前記爪車は、他方の前記旋回ギヤセットを取付けるために前記結合口から一部が露出され、前記巻付ホイール盤は、軸心が中心部に設けられるとともに、前記軸心を介して前記ベースボディの他方の前記装着端に旋回可能に配設され、前記巻付ホイール盤は、凹状の環溝が外縁に周設され、前記環溝の下端には、前記歯車状の爪車が配設され、前記爪車が伝動するときに組み立てて使用するために、前記装着口から前記爪車の一部が露出され、前記コイルばねは、一定の巻取り力を有し、前記付勢ホイール盤の前記環溝に巻き付けて配置され、周辺に配置された最外端には、取付け端が設けられるとともに、前記巻付ホイール盤の前記環溝に設けられ、異なる方向で周辺に配置されてＳ字状に形成され、
前記動力伝導ユニットは、側座、第１の変換歯セット、テーパー状歯車、第２の変換歯セット、動力伝導部材及びアクチュエータ部材を有し、前記側座の内部には、設置空間が形成され、前記設置空間には、底面の組立端と、側端の取付け端と、が設けられ、前記側座の一端の底面には、開口が形成され、前記開口の下端には、下向きに延びた延伸端が設けられ、前記第１の変換歯セットは、前記側座の前記設置空間の前記組立端に旋回可能に取付けられる軸心を中心部に有するとともに、歯ホイール盤を底面に有し、前記歯ホイール盤は、前記旋回ギヤセットの前記巻付ホイール盤に枢着され、前記テーパー状歯車は、前記歯ホイール盤の上端に設けられ、前記第２の変換歯セットの中心部には、前記側座の前記設置空間の前記取付け端に取り付ける軸心が設けられ、前記テーパー状歯車の一端には、前記第１の変換歯セットの前記テーパー状歯車と結合される伝送端が設けられ、前記動力伝導部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記側座の前記開口を介して前記第２の変換歯セットの前記伝送端と結合され、前記アクチュエータ部材は、前記側座の前記延伸端に設けられ、前記動力伝導部材と結合されて旋回可能に設けられたアクチュエータ端と、カーテンが取り付けられる接続端とを有することを特徴とする安定歯式ロールスクリーン構造。