(57)【要約】      （修正有）【課題】パレットを自動的に強固に固定することができるフォークリフトのフォークを提供する。【解決手段】フォークリフトのリフトブラケットに固定され、パレットに載置された荷を載置可能とする載置部３１および載置部の基端から立ち上がる立ち上り部を備えたフォークリフトのフォーク３０であって、載置部の上部にて昇降可能な昇降部材４９と、載置部の側部から側方へ向けて進退可能な進退部材５２と、昇降側傾斜面５１Ａと進退側傾斜面５４Ａとの当接により昇降部材の昇降と進退部材の進退とを連動させる連動機構と、進退部材を載置部へ退避する方向へ付勢する付勢部材５５と、を有し、進退部材は、昇降部材の下降により連動機構を介して側方へ突出する。【選択図】図４
0003215158.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フォークリフトのリフトブラケットに固定され、パレットに載置された荷を載置可能とする載置部および前記載置部の基端から立ち上がる立ち上り部を備えたフォークリフトのフォークであって、
前記載置部の上部にて昇降可能な昇降部材と、
前記載置部の側部から側方へ向けて進退可能な進退部材と、
前記昇降部材の昇降に前記進退部材の進退を連動させる連動機構と、
前記進退部材を前記載置部へ退避する方向へ付勢する付勢部材と、を有し、
前記進退部材は、前記昇降部材の下降により前記連動機構を介して側方へ突出することを特徴とするフォークリフトのフォーク。
【請求項２】
前記昇降部材は、前記パレットの下面と当接する昇降側当接部と、前記載置部の内部へ延びる昇降軸と、を有し、
前記進退部材は、前記パレットの桁部材と当接する進退側当接部と、前記載置部の内部へ延びる進退軸と、を有し、
前記連動機構は、
前記昇降軸の下端部に備えられた昇降側傾斜面と、
前記進退軸に備えられ、前記載置部の内部にて前記昇降側傾斜面と当接する進退側傾斜面と、を有することを特徴とする請求項１に記載のフォークリフトのフォーク。
【請求項３】
前記進退部材は、前記載置部の長手方向に沿って延在する長尺部材であることを特徴とする請求項１又は２記載のフォークリフトのフォーク。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、フォークリフトのフォークに関する。
【背景技術】
【０００２】
フォークリフトによる荷役作業では、パレットに載置された荷をパレットとともに、持ち上げて荷を移動することが多い。フォークリフトのリフトブラケットには、左右一対のフォークが取り付けられている。左右一対のフォークはパレットのフォーク差込口の位置に合わせて取り付けられる。ところで、フォークリフトにより空のパレットを運搬する場合、例えば、フォークリフトが段差を乗り越えると、パレットが揺れてフォークから脱落するおそれがある。
【０００３】
そこで、フォークに対してパレットを固定し、パレットのフォークからの脱落を防止するための技術が提案されている（例えば、特許文献１、２を参照）。
特許文献１には、パレットロック装置を備えたフォークリフトが開示されている。このフォークリフトでは、パレットロック装置はフォークの屈曲部分の内側面に固着されたブラケットと、該ブラケットに軸により旋回自在に支持されたロック部材と、上記ブラケットとロック部材との間に張設されたスプリングとから構成される。パレットロック装置は、ロック部材をパレットの差込口における上下のデッキボードに当接させ、パレットを自動的に固定してパレットの動きを規制する。
【０００４】
特許文献２には、フォークリフトのパレット固定装置が開示されている。このフォークリフトのパレット固定装置では、昇降ロッドを介してロックバーを支持する一対のロック機構と一対のフォークとを水平移動させることにより、両フォーク間の間隔および両ロックバー間の間隔をパレットの差込口に合わせて調整することができる。このため、その各フォークおよび各ロックバーを各種サイズのパレットの差込口に円滑に差し込んで、そのパレットを確実に固定する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−２３８０８７号公報
【特許文献２】特開２０００−３４４４９０号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に開示された技術は、パレットを自動的に固定することができるものの、ロック部材はパレットの差込口に挿入されたフォークの基部付近のみにてデッキボードに当接させるため、パレットの固定力が弱いという問題がある。また、パレットの上下のデッキボードは、デッキボードが固定される桁より板厚が薄いため、デッキボードが劣化している場合、ロック部材がデッキボードを破損するおそれがある。また、フォークを上側デッキボードに当接させ、ロック部材をパレットの下側のデッキボードに当接させるため、上側のデッキボードを備え、下側のデッキボードを備えないパレットを固定することはできない。
【０００７】
また、特許文献２のパレット固定装置も、特許文献１と同様にロックバーが上下のデッキボードに当接されるため、特許文献１と同様の問題を有している。また、特許文献２のパレット固定装置では、オペレータがロックバーを操作する必要があるほか、パレットを固定するための部材をフォーク以外のリフトブラケット等に設ける必要がある。
【０００８】
本考案は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本考案の目的は、パレットを自動的に強固に固定することができるフォークリフトのフォークの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を達成するため、本考案は、フォークリフトのリフトブラケットに固定され、パレットに載置された荷を載置可能とする載置部および前記載置部の基端から立ち上がる立ち上り部を備えたフォークリフトのフォークであって、前記載置部の上部にて昇降可能な昇降部材と、前記載置部の側部から側方へ向けて進退可能な進退部材と、前記昇降部材の昇降に前記進退部材の進退を連動させる連動機構と、前記進退部材を前記載置部へ退避する方向へ付勢する付勢部材と、を有し、前記進退部材は、前記昇降部材の下降により前記連動機構を介して側方へ突出することを特徴とする。
【００１０】
本考案によれば、パレットの差込口へフォークが挿入され、パレットがフォークにより持ち上げられると、パレットの自重によって昇降部材が自動的に下降する。進退部材は昇降部材の下降に連動して自動的に側方へ向けて突出する。側方へ向けて突出した進退部材はパレットの桁部材に当接してフォークに対してパレットを強固に固定することができる。また、進退部材はフォークの長手方向において任意の位置に設けることができ、パレットを強固に固定できる。また、付勢部材は進退部材を載置部へ退避する方向へ付勢する付勢力を進退部材に付与する。このため、パレットがフォークから移載されたとき、進退部材は載置部へ向けて退避し、進退部材の退避に連動して昇降部材が上昇するので、パレットの差込口からフォークを抜き出しやすくすることができる。
【００１１】
また、上記のフォークリフトのフォークにおいて、前記昇降部材は、前記パレットの下面と当接する昇降側当接部と、前記載置部の内部へ延びる昇降軸と、を有し、前記進退部材は、前記パレットの桁部材と当接する進退側当接部と、前記載置部の内部へ延びる進退軸と、を有し、前記連動機構は、前記昇降軸の下端部に備えられた昇降側傾斜面と、前記進退軸に備えられ、前記載置部の内部にて前記昇降側傾斜面と当接する進退側傾斜面と、を有する構成としてもよい。
この場合、連動機構の昇降側傾斜面と進退側傾斜面とが互いに当接するため、昇降部材の下降により進退部材を側方へ突出させることができる。
【００１２】
また、上記のフォークリフトのフォークにおいて、前記進退部材は、前記載置部の長手方向に沿って延在する長尺部材である構成としてもよい。
この場合、進退部材は長手方向に沿って延在するため、差込口において進退部材が長手方向にわたってパレットの桁部材と当接することができ、より強固にパレットをフォークに固定することができる。
【考案の効果】
【００１３】
本考案によれば、パレットを自動的に強固に固定することができるフォークリフトのフォークを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】第１の実施形態に係るフォークを適用したフォークリフトの側面図である。
【図２】第１の実施形態に係る左右一対のフォークを示す斜視図である。
【図３】（ａ）は左側のフォークの側面図であり、（ｂ）は左側のフォークの平面図である。
【図４】（ａ）は図３におけるＡ−Ａ線矢視図であり、（ｂ）はフォークがパレットを固定する状態のＡ−Ａ線矢視図に対応する図である。
【図５】パレットの斜視図である。
【図６】（ａ）はフォークがパレットの差込口に挿入された状態の正面図であり、（ｂ）はフォークがパレットを持ち上げる直前の状態を示す正面図であり、（ｃ）はフォークがパレットを持ち上げかつパレットを固定した状態を示す正面図である。
【図７】第２の実施形態に係るフォークの縦断面図である。
【図８】別例に係る左側のフォークの平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
（第１の実施形態）
以下、第１の実施形態に係るフォークリフトのフォークについて図面を参照して説明する。まず、本実施形態に係るフォークが適用されたフォークリフトについて説明する。なお、方向を特定する「前後」、「左右」および「上下」については、フォークリフトのオペレータが運転席の運転シートに着座して、フォークリフトの前進側を向いた状態を基準として示す。
【００１６】
図１に示すように、フォークリフト１０は、車体１１の前部に荷役装置１２を備えている。車体１１の中央付近には運転席１３が設けられている。車体１１の前部には前輪としての駆動輪１４が設けられ、車体１１の後部には後輪としての操舵輪１５が設けられている。車体１１の後部にはカウンタウエイト１６が備えられており、カウンタウエイト１６は車両重量の調整と車体１１における重量バランスを図るためのものである。本実施形態のフォークリフト１０は、車体１１に搭載された内燃エンジン（図示せず）の駆動力により走行するエンジンフォークリフトである。車体１１には、運転席１３の上部を覆うヘッドガード１７が設けられている。
【００１７】
荷役装置１２はアウタマスト１８およびインナマスト１９を有するマスト２０を備えている。左右一対のアウタマスト１８には、アウタマスト１８の内側にてスライド可能なインナマスト１９が備えられている。車体１１とアウタマスト１８との間には、油圧により作動するティルトシリンダ２１が設置されている。マスト２０はティルトシリンダ２１の作動により下端部を支点として前後方向に傾動する。マスト２０には油圧により作動するリフトシリンダ２２が設けられている。リフトシリンダ２２の作動により、インナマスト１９がアウタマスト１８内でスライドして昇降する。マスト２０には左右一対のフォーク３０がリフトブラケット２４を介して設けられ、リフトブラケット２４はインナマスト１９に対して昇降するように設けられている。
【００１８】
図２に示すように、リフトブラケット２４は、上下一対のフィンガーバー２５、２６と、上下一対のフィンガーバー２５、２６の両端部をそれぞれ連結する連結部材２７を備えている。上側のフィンガーバー２５はアッパーフィンガーバーであり、下側のフィンガーバーはロアフィンガーバーである。フィンガーバー２５、２６は左右一対のフォーク３０をそれぞれ係止する部材である。リフトブラケット２４には、図１に示すようにバックレスト２８の取り付けが可能である。なお、図２ではバックレスト２８の図示を省略している。
【００１９】
フォーク３０は、荷を載置可能とする載置部３１と、載置部３１の基端から立ち上がって形成された立ち上がり部３２と、を備えている。載置部３１と立ち上がり部３２は一体形成されており、フォーク３０は略Ｌ字状の形態を呈している。図３（ａ）、図３（ｂ）に示すように、載置部３１は、基端から先端へ向けて板厚が小さくなるように形成されている。載置部３１の上面３３はほぼ水平な平坦面となっており、下面３４の先端部の一部は上面３３に対して傾斜している。載置部３１の外側の側面３５はフォーク３０の外側面の一部であり、載置部３１の内側の側面３６は、フォーク３０の内側面の一部である。載置部３１の先端は平面視円弧状に形成されている。
【００２０】
図３（ａ）に示すように、立ち上がり部３２の板厚は一定であり、立ち上がり部３２の前面（正面）３７および後面（背面）３８は、載置部３１に対しほぼ垂直な面となっている。立ち上がり部３２の前面３７と載置部３１の上面３３とはほぼ直角を成している。立ち上がり部３２の外側の側面３９はフォーク３０の外側面の一部であり、立ち上がり部３２の内側の側面４０は、フォーク３０の内側面の一部である。従って、載置部３１の側面３５および立ち上がり部３２の側面３９は、フォーク３０の外側面であり、載置部３１の側面３６および立ち上がり部３２の側面４０はフォーク３０の内側面である。
【００２１】
立ち上がり部３２の後面３８には、フィンガーバー２５に係止される上フック４１およびフィンガーバー２６に係止される下フック４２が固定されている。図３（ｂ）に示すように、上フック４１には、立ち上がり部３２の延在方向と平行に形成された孔４４が形成されている。孔４４にはロックピン４５が挿入されている（図２を参照）。ロックピン４５はフィンガーバー２５に対するフォーク３０の位置決めするための部材である。
【００２２】
本実施形態のフォーク３０は、木パレット６０を固定するためのパレット固定機構４８を備えている。図４（ａ）、図４（ｂ）に示すように、パレット固定機構４８は、昇降部材４９と、進退部材５２と、圧縮コイルばね５５と、を備えている。昇降部材４９は、載置部３１の上部にて昇降可能な部材である。昇降部材４９は、平板状をなし木パレット６０の下面に当接する昇降側当接部５０と、載置部３１の内部へ延びる一対の昇降軸５１とを有している。一対の昇降軸５１は、互いに前後に位置するように昇降側当接部５０の下面に取り付けられている（図２、図３を参照）。昇降軸５１の下端部は昇降側傾斜面５１Ａが形成されている。昇降側傾斜面５１Ａは、昇降軸５１の軸心に対して傾斜角４５°の傾斜面である。
【００２３】
載置部３１の前後には昇降軸５１の挿入を可能とする挿通孔５６が形成されている。挿通孔５６は載置部３１の上面３３から下面３４へ貫通する貫通孔である。挿通孔５６に昇降軸５１が挿入されている状態では昇降側傾斜面５１Ａは、外側の側面３５側へ向けられている。
【００２４】
進退部材５２は、断面半球状の棒状部材である進退側当接部５３と、載置部３１の内部へ延びる一対の進退軸５４とを有している。進退側当接部５３は、載置部３１の側面３５に対して進退可能な部材である。つまり、進退側当接部５３は載置部３１の側部から側方へ向けて進退可能である。進退側当接部５３の外側面５３Ａは断面半球状であり、側面３５と対向する内側面５３Ｂは側面３５と平行な平坦面である。進退側当接部５３の内側面５３Ｂには、一対の進退軸５４が互いに前後に位置するように取り付けられている。進退軸５４の内側の端部は進退側傾斜面５４Ａが形成されている。進退側傾斜面５４Ａは、進退軸５４の軸心に対して傾斜角４５°の傾斜面である。
【００２５】
載置部３１の前後には側面３５から進退軸５４の挿入を可能とする挿通孔５７が形成されている。挿通孔５７は載置部３１の外側の側面３５から内側の側面３６へ向けて形成されたフォーク３０の幅方向に延びる有底孔である。挿通孔５７に進退軸５４が挿入されている状態では進退側傾斜面５４Ａは、載置部３１の内部にて昇降軸５１の昇降側傾斜面５１Ａと当接する。載置部３１の挿通孔５７は、進退軸５４の外周径に対応する小径孔部５７Ａと、開口側に形成された孔径が拡大された大径孔部５７Ｂと、を有する。
【００２６】
進退軸５４には大径孔部５７Ｂに位置するように付勢部材としての圧縮コイルばね５５が備えられている。圧縮コイルばね５５の内側（側面３６側）の端部は、進退軸５４に設けた止め輪５８と当接する。大径孔部５７Ｂの開口は、進退軸５４の外周径に対応する貫通孔５９Ａを有する板状の蓋部材５９により塞がれている。従って、圧縮コイルばね５５の外側（側面３５側）の端部は蓋部材５９と当接する。圧縮コイルばね５５は、進退軸５４を内側へ向かう方向へ付勢する付勢力を進退軸５４に付与する。
【００２７】
昇降側当接部５０および昇降軸５１が下降すると昇降側傾斜面５１Ａは下方へ変位する。昇降側傾斜面５１Ａは進退側傾斜面５４Ａに対して摺動され、進退軸５４は圧縮コイルばね５５の付勢力に対抗して載置部３１の側部から側方へ向けて突出される。進退軸５４の突出により進退側当接部５３が側方へ突出する。昇降軸５１の昇降側傾斜面５１Ａおよび進退軸５４の進退側傾斜面５４Ａは、昇降部材４９の昇降と進退部材５２の進退とを連動させる連動機構に相当する。
【００２８】
次に、本実施形態のフォークリフト１０による荷役作業について説明する。荷役作業の対象は、例として、図５に示す空の木パレット６０である。木パレット６０は互いに平行に配設された３本の桁部材６１と、桁部材６１の上下に固定された複数枚のデッキボード６２と、を備えている。桁部材６１の間には、フォーク３０の差し込みが可能な差込口６３が形成されている。なお。図５では木パレット６０に載置される荷Ｗの例を二点鎖線にて示す。
【００２９】
木パレット６０を固定する具体的な手順を、図６（ａ）〜図６（ｃ）に示す。予めリフトブラケット２４に対するフォーク３０の位置を調整しておく。木パレット６０の差込口６３の外側の桁部材６１に近い位置となるように、左右のフォーク３０をリフトブラケット２４に固定する。
【００３０】
まず、フォークリフト１０のオペレータは、図６（ａ）に示すように、フォーク３０を木パレット６０の差込口６３へ挿入する。このとき、昇降側当接部５０が上側のデッキボード６２に当たらないようにフォーク３０を挿入する。なお、フォーク３０の下面３４は下側のデッキボード６２と当接してもよい。昇降側当接部５０は上昇した位置にあり、進退部材５２は突出しない状態にある。
【００３１】
次に、図６（ｂ）に示すように、フォークリフト１０のオペレータは、フォーク３０を上昇させて昇降側当接部５０を上側のデッキボード６２に当接させる。昇降側当接部５０が上側のデッキボード６２に当接した状態では、昇降部材４９は下降していないため進退部材５２の進退側当接部５３は側方へ向けて突出されない。
【００３２】
次に、オペレータはさらにフォーク３０を上昇させて木パレット６０を持ち上げる。木パレット６０がフォーク３０に持ち上げられることにより、木パレット６０の自重が昇降側当接部５０に作用し、昇降部材４９が自動的に下降する。昇降部材４９の下降とともに進退側当接部５３が外側の桁部材６１へ向けて自動的に突出する。図６（ｃ）に示すように、突出した進退側当接部５３は桁部材６１と当接して桁部材６１を押圧する。左右のフォーク３０の進退側当接部５３が外側の桁部材６１を内側から外側へ向けて押圧することにより、フォーク３０に対して木パレット６０が固定される。因みに、進退側当接部５３は、木パレット６０の桁部材６１の長手方向にわたってほぼ当接する。
【００３３】
左右のフォーク３０にそれぞれ備えられた進退部材５２の進退側当接部５３が木パレット６０を固定する状態では、例えば、フォークリフト１０が段差を乗り越えても、木パレット６０が揺れてフォーク３０から脱落することはない。特に、フォーク３０の左右方向の揺れである横揺れが生じても、左右の進退側当接部５３が外側の桁部材６１を内側から外側へ向けて押圧するため、木パレット６０はフォーク３０から脱落しない。また、フォーク３０の上下方向の揺れである縦揺れが生じても、左右の進退側当接部５３が外側の桁部材６１を長手方向にわたって押圧するため、木パレット６０はフォーク３０から脱落しない。
【００３４】
フォーク３０により固定された状態の木パレット６０を下すと、昇降部材４９は木パレット６０の自重から解放されるため、進退軸５４は圧縮コイルばね５５の付勢力を受けて載置部３１へ向けて退避される。このため、進退部材５２の進退側当接部５３は桁部材６１から離れ、フォーク３０による木パレット６０の固定が解除されるとともに、昇降側当接部５０および昇降軸５１は進退軸５４の退避に伴い上昇する。その後、フォーク３０を差込口６３から抜き出す。
【００３５】
本実施形態のフォーク３０は以下の作用効果を奏する。
（１）木パレット６０の差込口６３へフォーク３０が挿入され、木パレット６０がフォーク３０により持ち上げられると、木パレット６０の自重によって昇降部材４９が自動的下降する。進退部材５２は昇降部材４９の下降に連動して側方へ向けて自動的に突出する。側方へ向けて突出した進退部材５２は木パレット６０の桁部材６１に当接してフォーク３０に対して木パレット６０を固定することができる。また、木パレット６０の固定に限らず、上側のデッキボード６２と桁部材６１のみを備え、下側のデッキボード６２を備えない木パレット（図示せず）をフォーク３０に固定することができる。
【００３６】
（２）連動機構の昇降側傾斜面５１Ａと進退側傾斜面５４Ａとが当接することにより、昇降部材４９の下降により進退部材５２を側方へ突出させることができる。また、付勢部材としての圧縮コイルばね５５は進退部材５２を載置部３１へ退避する方向へ付勢する付勢力を進退部材５２に付与する。このため、木パレット６０がフォーク３０から移載されたとき、進退部材５２は載置部３１へ向けて退避し、進退部材５２の退避に連動して昇降部材４９が上昇できる。また、連動機構は、昇降側傾斜面５１Ａおよび進退側傾斜面５４Ａによるため、簡素な構成である。
【００３７】
（３）進退側当接部５３は、載置部３１の長手方向に沿って延在する長尺部材である。長尺部材である進退側当接部５３は長手方向に沿って延在するため、木パレット６０の差込口６３において進退側当接部５３が長手方向にわたって木パレット６０の桁部材６１と当接することができ、より強固に木パレット６０をフォーク３０に固定することができる。また、フォーク３０の横揺れだけでなく縦揺れに対しても木パレット６０がフォーク３０から脱落することはない。また、上側のデッキボード６２と桁部材６１のみを備え、下側のデッキボード６２を備えない木パレット（図示せず）を固定することができる。
【００３８】
（４）木パレット６０を固定するためのパレット固定機構４８を構成する部材は、リフトブラケット２４等のフォーク３０以外に設けられることがない。このため、既存のフォークリフトのフォークをフォーク３０に交換するだけで、既存のフォークリフトにおいても、木パレット６０のフォーク３０への固定が可能となる。また、パレット固定機構４８では、木パレット６０の固定の際にオペレータによる操作が不要であり、操作を意識することなく木パレット６０をフォーク３０に固定することができる。
【００３９】
（第２の実施形態）
次に第２の実施形態に係るフォークについて説明する。本実施形態では、連動機構の構成が第１の実施形態と異なる。本実施形態では第１の実施形態と同一の構成については、第１の実施形態の説明を援用し、共通の符号を用いる。
【００４０】
図７に示すフォーク７０は、木パレット６０を固定するパレット固定機構７１を備えている。パレット固定機構７１は、昇降部材４９と、進退部材５２と、リンク部材７４と、圧縮コイルばね７５と、を備えている。昇降部材４９は、昇降側当接部５０と、載置部３１の内部へ延びる一対の昇降軸７２とを有している。進退部材５２は、断面半球状の棒状部材である進退側当接部５３と、載置部３１の内部へ延びる一対の進退軸７３とを有している。昇降軸７２の下端部と進退軸７３の先端部がリンク部材７４により連結されている。載置部３１と昇降側当接部５０との間に配置されるように圧縮コイルばね７５が昇降軸７２に備えられている。圧縮コイルばね７５は、付勢部材に相当し、昇降部材４９を上昇させる付勢力を昇降部材４９に付与する。圧縮コイルばね７５は進退部材５２を直接退避させないものの、連動機構であるリンク部材７４を介して進退部材５２を間接的に退避する方向へ付勢している。リンク部材７４は連動機構に相当し、進退軸７３の進退を昇降軸７２の昇降に連動させる機能を備えている。圧縮コイルばね７５が昇降軸７２に備えられるため、第１の実施形態とは異なり、進退軸７３の挿入を可能とする挿通孔７６は同一径の有底孔である。
【００４１】
本実施形態のフォーク７０によれば、第１の実施形態の作用効果（１）、（３）と同等の作用効果を奏する。また、リンク部材７４を用いた連動機構であるから、進退軸７３の進退は昇降軸７２の昇降により確実に連動する。さらに、載置部３１の挿通孔７６を同一径の有底孔とすることができるため、載置部３１の加工を容易化できる。
【００４２】
本考案は、上記の実施形態に限定されるものではなく考案の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
【００４３】
○  上記の実施形態では、進退部材をフォークの長手方向と平行に延在する長尺部材としたがこの限りではない。例えば、図８に示す別例のように、進退部材８１の進退側当接部８２は、進退軸５４毎に設けられる単に半球状の部材であってもよい。この場合、複数の進退側当接部８２により木パレット６０の桁部材６１に対して前後方向において複数箇所にて押圧することができる。また、進退部材の縦断面は半球状に限らず、例えば、矩形、多角形であってもよい。
○  上記の実施形態では、木パレットをフォークに固定する例について説明したが、パレットは木パレットに限定されない。パレットは、例えば、樹脂製のパレットでもよく、差込口を備えて差込口の外側に進退部材が当接可能な部位を備えていればよい。
○  上記の実施形態では、進退部材はフォークの外側の側面から外側へ向けて突出するとしたがこの限りではない。例えば、進退部材をフォークの内側の側面から内側へ向けて突出するようにしてもよい。この場合、進退部材はフォークの差込口における内側の桁部材を押圧し、パレットを固定することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１０、７０  フォークリフト
１１  車体
１２  荷役装置
２４  リフトブラケット
３０  フォーク
３１  載置部
３２  立ち上がり部
４８、７１  パレット固定機構
４９  昇降部材
５０  昇降側当接部
５１、７２  昇降軸
５１Ａ  昇降側傾斜面
５２、８１  進退部材
５３  進退側当接部
５４、７３  進退軸
５４Ａ  進退側傾斜面
５５、７５  圧縮ばね
５６、５７、７６  挿通孔
６０  木パレット
６１  桁部材
６２  デッキボード
６３  差込口
７４  リンク部材
７５  圧縮コイルばね
７６  挿通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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