(57)【要約】      （修正有）【課題】観賞や遊びに適すると共に、小型化に適し、運搬性、保管性に優れた鉄道情景模型を提供する。【解決手段】収納ケース１０の本体収納部１１に鉄道模型部２０が設けられ、蓋部材１２に背景部を支持するための背景表示部１２０が設けられている。情景の一つである背景部が鉄道模型部２０を支持する本体収納部１１とは別の蓋部材１２に設けた背景表示部１２０に支持され、使用時において蓋部材１２を鉄道模型部２０の背後に位置させることで、背景部を備えた一つの鉄道情景模型１となる構成である。そのため、使用しない場合には、蓋部材１２により本体収納部１１の開口部１１ａを閉鎖した状態とすることで、鉄道情景模型１の立体的な占有空間を使用時よりも小さくでき、運搬や保管性に優れている。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一面に開口部を有する略箱状の本体収納部及び前記開口部を開閉する蓋部材を備えた収納ケースと、
前記本体収納部に設けられ、線路、模型車両を前記線路に沿って走行させるための駆動機構部を有してなる鉄道模型部と、
前記蓋部材に設けられ、情景の一部を構成する背景部を支持する背景表示部と
を有し、
前記蓋部材を前記鉄道模型部の背後に位置させて使用される一方、前記蓋部材により前記開口部を閉じ、前記鉄道模型部及び前記背景部を前記収納ケースに一緒に収納可能な収納ケース一体型であることを特徴とする鉄道情景模型。
【請求項２】
前記蓋部材は、基端縁が、前記本体収納部において前記鉄道模型部の背後に位置する一端縁付近に軸支され、前記基端縁を中心として先端縁側が、前記本体収納部において鉄道模型部の手前に位置する他端縁側に対して離接するように回動して前記開口部を開閉し、所定の角度開いて、前記背景表示部を前記鉄道模型部の背後に位置させて使用される請求項１記載の鉄道情景模型。
【請求項３】
前記本体収納部が車両収納部を備え、前記鉄道模型部が、前記車両収納部に収納される前記模型車両を有して構成されている請求項１又は２記載の鉄道情景模型。
【請求項４】
前記本体収納部における前記線路の周辺部に、さらに周辺情景部が設けられている請求項１〜３のいずれか１に記載の鉄道情景模型。
【請求項５】
前記周辺情景部が、他の周辺情景部と交換可能である請求項４記載の鉄道情景模型。
【請求項６】
前記背景部が、他の背景部と交換可能である請求項１〜５のいずれか１に記載の鉄道情景模型。
【請求項７】
前記収納ケースは略直方体であり、そのうち最も面積の広い面に、前記本体収納部の開口部及び前記蓋部材が設けられ、前記本体収納部の開口部を上側にして使用され、前記本体収納部の深さ方向に沿った側面のいずれかを下側とした縦置きで保管可能である請求項１〜６のいずれか１に記載の鉄道情景模型。
【請求項８】
前記収納ケースは、前記本体収納部における前記開口部を取り囲む各外側辺及び前記蓋部材の各外側辺の一辺が２０ｃｍ以下である請求項７記載の鉄道情景模型。
【請求項９】
前記鉄道模型部の線路は、隣接配置される別の鉄道模型部の線路に接続可能になっている請求項１〜８のいずれか１に記載の鉄道情景模型。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄道情景模型に関し、特に持ち運びに便利な鉄道情景模型に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道情景模型は、例えば縦又は横が約１ｍ以上の大きさを備えていることが一般的である。そのため、一般の家屋の室内に設置した場合、占有面積が大きく、邪魔になる場合がある。その結果、公民館等の公的施設やデパートなどの展示場等において展示される場合が多い。しかしながら、このような鉄道情景模型は、線路及び模型車両を含んだ鉄道模型に加えて、地上や背後の建造物や自然等を立体的に示すジオラマ（情景模型）が一体になって構成されており、展示場であっても常に展示しておくことが難しく、多数のパーツを組み立てて展示した後、必要がなくなれば再び分解して収納、保管しておくことが多い。
【０００３】
特許文献１では、鉄道情景模型を収容するケース本体と、鉄道情景模型の上方を被覆する透明な天板とを備えた収納ケースを開示している。また、鉄道情景模型は、収納ケース内に配置された棚部材上に載置されていると共に、棚部材は収納ケースから水平状態で出し入れ可能になっている。そのため、パーツを組み立てる際には棚部材を収納ケースから引き出して行い、作業後は棚部材を収納ケース内に収めれば小さな作業スペースで済むという利点を有している。その一方、この収納ケースによれば、所定の大きさの鉄道情景模型をそのままケース本体に収納して透明な天板の外側から鑑賞することができ、パーツを分解することなく、保管することも可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−９３７５５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１は、例えば９００ｍｍ×６００ｍｍ程度の鉄道情景模型をそのまま収納することを想定しており、ケース本体もそれ相応の大きさを有している。鉄道情景模型の上方を覆う天板は、透明な材料から形成されており、内部の鉄道情景模型を天板の外側から視認させることを可能にする機能と、ごみや汚れの付着防止機能等を果たすことができるものの、鉄道情景模型自体のパーツ、例えば、情景模型としての機能を有しているわけではない。そのため、ケース本体としては、鉄道情景模型の全てのパーツ、すなわち、線路などの鉄道模型部、周辺環境を示す情景模型部の全てを収容をできる大きさを備えている必要があり、小型化に適しておらず、持ち運びにも適していない。
本考案は上記に鑑みなされたものであり、観賞や遊びに適していることはもちろんのこと、小型化に適し、運搬性、保管性に優れた鉄道情景模型を提供することを課題とする。また、本発明は、小型で、運搬性、保管性に優れるという特徴を維持しながら、大型化が可能な鉄道情景模型を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本考案の鉄道情景模型は、
一面に開口部を有する略箱状の本体収納部及び前記開口部を開閉する蓋部材を備えた収納ケースと、
前記本体収納部に設けられ、線路、模型車両を前記線路に沿って走行させるための駆動機構部を有してなる鉄道模型部と、
前記蓋部材に設けられ、情景の一部を構成する背景部を支持する背景表示部と
を有し、
前記蓋部材を前記鉄道模型部の背後に位置させて使用される一方、前記蓋部材により前記開口部を閉じ、前記鉄道模型部及び前記背景部を前記収納ケースに一緒に収納可能な収納ケース一体型であることを特徴とする。
【０００７】
前記蓋部材は、基端縁が、前記本体収納部において前記鉄道模型部の背後に位置する一端縁付近に軸支され、前記基端縁を中心として先端縁側が、前記本体収納部において鉄道模型部の手前に位置する他端縁側に対して離接するように回動して前記開口部を開閉し、所定の角度開いて、前記背景表示部を前記鉄道模型部の背後に位置させて使用されることが好ましい。
【０００８】
前記本体収納部が車両収納部を備え、前記鉄道模型部が、前記車両収納部に収納される前記模型車両を有して構成されていることが好ましい。
前記本体収納部における前記線路の周辺部に、さらに周辺情景部が設けられていることが好ましい。
前記周辺情景部が、他の周辺情景部と交換可能であることが好ましい。
前記背景部が、他の背景部と交換可能であることが好ましい。
【０００９】
前記収納ケースは略直方体であり、そのうち最も面積の広い面に、前記本体収納部の開口部及び前記蓋部材が設けられ、前記本体収納部の開口部を上側にして使用され、前記本体収納部の深さ方向に沿った側面のいずれかを下側とした縦置きで保管可能であることが好ましい。
【００１０】
前記収納ケースは、前記本体収納部における前記開口部を取り囲む各外側辺及び前記蓋部材の各外側辺の一辺が２０ｃｍ以下であることが好ましい。
【００１１】
前記鉄道模型部の線路は、隣接配置される別の鉄道模型部の線路に接続可能になっていることが好ましい。
【考案の効果】
【００１２】
本考案の鉄道情景模型は、収納ケースの本体収納部に鉄道模型部が設けられ、蓋部材に背景部を支持するための背景表示部が設けられている。すなわち、情景の一つである背景部が鉄道模型部を支持する本体収納部とは別の蓋部材に設けた背景表示部に支持され、使用時において蓋部材を鉄道模型部の背後に位置させることで、背景部を備えた一つの鉄道情景模型となる構成である。そのため、通常の鑑賞や遊びに適していることはもちろんのこと、使用しない場合には、この蓋部材により本体収納部の開口部を閉鎖した状態とすることで、鉄道情景模型の立体的な占有空間を使用時よりも小さくでき、運搬性や保管性に優れている。蓋部材は、基端縁を中心として回動するものが好ましく、蓋部材を所定角度開放させるだけで、容易に背景部を鉄道模型部の背後の位置にセットできる。また、本体収納部には車両収納部を設けて模型車両も収納しておくことが好ましく、それにより、収納ケースを適宜の場所に持ち運べば、蓋部材を開けるだけで速やかに鉄道情景模型の鑑賞、遊びを開始できる。背景部や線路周辺部の周辺情景部を交換可能としておくことが好ましく、それにより、種々の情景を楽しむことができる。
【００１３】
また、鉄道模型部の線路は、別の鉄道模型部の線路と接続可能になっていることが好ましい。それにより、本考案の鉄道情景模型を複数用い、線路同士を接続していくことで、より大型の鉄道情景模型を容易に製作することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本考案の一の実施形態に係る鉄道情景模型の示し、蓋部材を閉じた状態の斜視図である。
【図２】図２は、蓋部材を開けた状態の上記鉄道情景模型を示す斜視図である。
【図３】図３は、上記鉄道情景模型の分解斜視図である。
【図４】図４（ａ）〜（ｃ）は、鉄道情景模型に用いられる背景部、周辺情景部の例を示した図である。
【図５】図６は、模型車両の一例を示した図である。
【図６】図６（ａ）は、回転機構部及び回転アームを用いた駆動機構部の一例を示した図であり、図６（ｂ）は、図６（ａ）の回転アームの先端付近を拡大して示した図であり、図６（ｃ）は、回転アームの先端付近に駆動ピンを設けた例を示した図である。
【図７】図７（ａ）は、マグネットを用いて模型車両を駆動する場合の概略構成を示した図であり、図７（ｂ）は、駆動ピンを用いて模型車両を駆動する場合の概略構成を示した図である。
【図８】図８は、収納ケースの蓋部材を閉じた状態の鉄道情景模型を棚等に複数収容した状態を示す図である。
【図９】図９は、複数の鉄道情景模型の線路を接続した態様を示した図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
以下、本考案の実施形態を図面に基づいて更に詳しく説明する。図１〜図３に示すように、本実施形態の鉄道情景模型１は、収納ケース１０、鉄道模型部２０等を有して構成される。
【００１６】
収納ケース１０は、本体収納部１１と蓋部材１２とを有して構成される。本体収納部１１は、平面視で略方形で、所定の深さを有し、一面（上面）が開口した略箱状に形成されている。
【００１７】
蓋部材１２は、本体収納部１１と同様に平面視で略方形に形成され、本体収納部１１の一面（上面）に形成された開口部１１ａを開閉可能に設けられる。本実施形態では、基端縁１２ａが、本体収納部１１の一端縁１１ｂ付近に軸支され、先端縁１２ｂ側が、本体収納部１１の他端縁１１ｃに離接するように回動可能に設けられている。この際、蓋部材１２は、本体収納部１１の開口部１１ａを閉塞している状態から所定角度回動し、適宜の回転角で、開いた状態を維持する構成であることが好ましい。例えば、基端縁１２ａに外方に突出するストッパ片（図示せず）が設けられ、所定角度開くと、該ストッパ片が本体収納部１１の一端縁１１ｂ付近の側面に接触して、それ以上の開放方向への回転が停止されるような構造を採用することができる。ストッパ片を蓋部材１２側ではなく、本体収納部１１側に設けて回転角度を規制することもできるし、あるいは、軸部に回転角度を規制する構造を組み込むなど、回転角度の規制手段は全く限定されるものではない。また、蓋部材１２の回転角度は、後述の鉄道模型部２０の背景として見やすい位置で留まるように、最大で、９０度〜１５０度の範囲とすることが好ましく、さらには、９０度〜１２０度の範囲がより好ましい。また、軸部に組み込み回転角度の規制手段により、上記の範囲で、複数の角度位置で停止させる構造とすることもできる。
【００１８】
蓋部材１２には背景表示部１２０が設けられている。背景表示部１２０は、背景部３０を支持できればどのような構造であってもよい。本実施形態の背景表示部１２０は、図２及び図３に示したように、蓋部材１２の内面１２１及びその周縁部に設けられた爪部１２２を有して構成されている。蓋部材１２の内面１２１によって背景部３０の背面を支え、爪部１２２によって背景部３０の周縁部を押さえる。本実施形態では、背景部３０として、蓋部材１２の内面１２１の面積とほぼ同じ面積の略方形の風景、建物、人物などが写っている写真（図４（ａ）参照）、あるいはそれら風景等が手描きのイラスト、油絵、水彩画等として示された紙（図４（ｂ）参照）などから構成されている。背景部３０としては、このような平面的なものに限らず、ペーパークラフトなどの立体的なものでもよいし、複数のページを備え、それらをめくることで異なる情景を表示できるものであってもよい。さらには、ページをめくると図柄が前方に飛び出す飛び出す絵本的な構造（図４（ｃ）参照）のようなものでもよい。いずれにしても、背景表示部１２０によって保持できるものであれば、背景部３０の構造は全く限定されるものではない。
【００１９】
収納ケース１０は、本体収納部１１が上記のように略箱状に形成されて、蓋部材１２が平面視で略方形であるため、全体として、図１に示すように、略直方体をなす形状となっている。本体収納部１１の上記した開口部１１ａは、略直方体を形成する面のうち、最も面積の広い面に相当する範囲が開口されることにより形成され、本実施形態ではその開口部１１ａが上側となるように配置されて使用される（図２〜図４参照）。一方、収納ケース１０は、略直方体であるため、図８に示したように、本体収納部１１の深さ方向に沿った４つの側面１１ｄのいずれかを下側にした縦置きの姿勢で保管することができる。それにより、収納ケース１０は、本棚等のラックに、本、ＣＤケース等と同様に縦置きに収容することができる。
【００２０】
収納ケース１０の大きさは限定されるものではいが、本棚等にコンパクトに収容するために、本体収納部１１における開口部１１ａを取り囲む各外側辺及び蓋部材１２の各外側辺の一辺の長さＤ（図３参照）が、３０ｃｍ以下であることが好ましく、２０ｃｍ以下であることがより好ましい。より小さな線路２１や模型車両２４を用いることで、一辺の長さＤが１０ｃｍより小さいものも製作することが可能であるが、取り扱いの便宜を考慮すると一辺の長さＤの下限値は１０ｃｍ程度とすることが好ましい。
【００２１】
鉄道模型部２０は、線路２１、駆動機構部２２を有して構成され、本体収納部１１の開口部１１ａを介してその内側に配設される。具体的には、本体収納部１１内に線路支持台２３が配設され、その上面に線路２１が配置される。線路支持台２３の周辺部には下方に突出する脚部２３ａが設けられ、線路支持台２３の上面は、本体収納部１１の内側底面１１ｅから所定の高さの位置となるように設けられる。そして本体収納部１１の内側底面１１ｅと線路支持台２３との間に、駆動機構部２２が配設される。
【００２２】
線路２１は、図１〜図４においては、円形に形成されているが、これに限定されるものではなく、楕円形等であってもよい。また、円形の線路内に直径方向に横断する線路を備えたもの等、種々の形状とすることができる。
【００２３】
駆動機構部２２としては、種々の駆動形式のものを用いることができる。例えば、図５に示したように、模型車両２４自体がモータ２４ａを備える場合には、線路２１に電流を流してモータ２４ａを回転させる構成とすることができる。この場合、駆動機構部２２に、電池２２ａを設けると共に、電流を線路２１に流すための制御を行う基板（図示せず）が設けられる。
【００２４】
一方、駆動機構部２２としては、図６（ａ）に示したように、電池２２ａにより駆動する回転機構部２２ｂを設けると共に、回転機構部２２ｂから伸びる回転アーム２２ｃを取り付けたものを採用することもできる。この場合、図６（ａ），（ｂ）に示したように、回転アーム２２ｃの先端部にマグネット２２ｄを取り付けると共に、図７（ａ）に示したように、模型車両２４にもマグネット２４ｂを取り付ける。回転アーム２２ｃが回転し、マグネット２２ｄが移動すると、模型車両２４側のマグネット２４ｂがそれに吸引され、線路２１に沿って移動する構成とすることができる。また、図６（ｃ）に示したように、回転アーム２２ｂの先端に、上方に突出する駆動ピン２２ｅを設け、その駆動ピン２２ｅを線路支持台２３の上方に突出させた構成とすることもできる。この場合、線路２１に沿ってスリットを形成しておき、そのスリットを介して駆動ピン２２ｅを線路支持台２３上に突出させることができる。また、模型車両２４には、図７（ｂ）に示したように、駆動ピン２２ｅが係合するピン挿入孔２４ｃを形成しておく。駆動ピン２２ｅをピン挿入孔２４ｃに挿入した状態で回転機構部２２ｂを駆動させれば、線路２１に沿って模型車両２４を走行させることができる。
【００２５】
なお、回転機構部２２ｂ及び回転アーム２２ｃを介して模型車両２４を走行させる場合、模型車両２４の軌道は円形になるため、線路２１はそれに合わせて円形に形成された構成となる。
【００２６】
線路２１の周辺部、具体的には線路２１で取り囲まれた内側及び外側の少なくとも一方には、周辺情景部を設けることが好ましい。本実施形態では、図３及び図４（ａ），（ｂ）に示したように、線路２１の内側に配置される略円形の内側用周辺情景部２５と、外側に配置され、外周縁が略方形で内周縁が略円形となった略環状の外側用周辺情景部２６を設けている。内側周辺情景部２５及び外側周辺情景部２６は、上記の背景部３０と同様に、風景、建物、人物等を表示する写真、イラスト、絵画、ペーパークラフト等から構成され、それぞれ、線路支持台２３の上面に配置される。いずれも線路支持台２３の上面に配置されるだけなので、上記の背景部３０と同様に交換可能であり、使用者の好み、季節等に合わせて種々のアレンジを楽しむことができる。また、各周辺情景部２５，２６には、いずれも、踏切、信号、遮断機、木、建物等の立体的な模型を含んでいてもよく（図４（ａ）参照）、これらも、適宜に交換することができる。
【００２７】
模型車両２４は、図５及び図７（ａ），（ｂ）に示したように、線路２１を走行できる車輪２４ｄを有し、上記の駆動形式に合わせてモータ２４ａ、マグネット２４ｂ、ピン挿入孔２４ｃなどを有するものであればどのようなものであってもよい。模型車両２４は、複数台を取り替えて走行したりするために、収納ケース１０とは別に持ち運びや保管をすることが可能であるが、図１〜図３に示したように、収納ケース１０内に、車両収納部２３ｂを設けておくと、持ち運びや保管のさらなる便宜のために好ましい。車両収納部２３ｂを設ける位置は限定されるものではなく、例えば、本体収納部１１において、線路２１に取り囲まれた範囲の線路支持台２３に、凹状の車両収納部２３ｂを設け、この車両収納部２３ａ内に模型車両２４を収納することができる。この場合、内側周辺情景部２５によって車両収納部２３ｂを覆えば、該車両収納部２３ｂを隠すことができる。車両収納部２３ｂは複数設けることもでき、複数の模型車両２４を収納する構成とすることもできる。
【００２８】
本実施形態の鉄道情景模型１は次のように使用される。まず、蓋部材１２を上記した所定角度開いて起立させ、線路２１の背後に背景表示部１２０に支持された背景部３０を位置させる（図２及び図４参照）。線路２１上に模型車両２４をセットし、電源スイッチ２７をＯＮにして走行させ、それを鑑賞したりして楽しむ。この際、背景部３０や周辺情景部２５，２６を任意に取り替えることもできる。使用後は電源スイッチ２７をＯＦＦにし、例えば模型車両２４を車両収納部２３ｂに収納し、蓋部材１２を閉じる。これにより、図１に示したように、蓋部材１２は本体収納部１１に密接するため、線路２１や模型車両２４等が収納ケース１０内に収納される。図２及び図４に示したような起立状態で情景の一部を構成していた背景部３０の占有する空間がなくなるため、使用時よりもコンパクトな形態で収納されることになる。このようにして鉄道模型部２０及び背景部３０等を収納した後、収納ケース１０を本棚等に縦置きにして収容する。図８に示したように、複数の収納ケース１０を本棚等に並べて配置しておけば、実際の沿線風景をシリーズ化したものなど、背景部３０や周辺情景部２５，２６の異なる種々の情景を簡易に楽しむことができる。
【００２９】
なお、上記した実施形態では、線路２１を線路支持台２３に固定配置しているが、例えば、本体収納部１１内に、連結して線路２１を形成する異種形状の線路部品（図示せず）を複数収容しておき、それらを線路支持台２３上で好みの形状につないで一つの線路２１とすることもできる。また、図９に示したように、複数の鉄道情景模型１を用い、隣接配置した鉄道情景模型１，１の線路２１，２１同士を接続用の線路部品２１０，２１０を用いて接続し、より大型の鉄道情景模型を製作することもできる。この場合、各線路２１，２１は、このように接続用の線路部品を介在させて接続することもできるが、各線路２１，２１を構成する線路部品同士を直接接続することもできる。これにより、背景部３０，３０も複数が隣接することになるため、より広い範囲の情景を楽しむことができる。複数の鉄道情景模型１をこのように接続して、例えば、一つの路線に沿った複数駅にわたる情景を形成することもでき、本考案の鉄道情景模型１の収集の楽しみも増す。
【符号の説明】
【００３０】
１  鉄道情景模型
１０  収納ケース
１１  本体収納部
１２  蓋部材
１２０  背景支持部
２０  鉄道模型部
２１  線路
２２  駆動機構部
２３  線路支持台
２４  模型車両
２５  内側周辺情景部
２６  外側周辺情景部
３０  背景部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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