【手続補正書】
【提出日】平成25年12月25日(2013.12.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
継目なしの熱可塑性ベルト（１００、２０８、４００）と、
少なくとも１つの駆動滑車（１０２、２０２、４０８）において、前記ベルトと前記滑車のうちの一方が歯（１０６、３０６、４０２）を有し、前記ベルトと前記滑車のうちの他方が、前記ベルトが退出点（１７０、２１６、４１６）まで前記滑車に巻き付くときに歯を収容するようにされた凹部（１０４、４０６）を有し、最大伸張時にないときの前記ベルトの側の歯或いは凹部のピッチが前記滑車の側の歯或いは凹部のピッチよりも小さく、前記ベルトが前記滑車の歯或いは凹部によって駆動される際に前記ベルトにおいて対応する単一の歯或いは凹部が応ずる、少なくとも１つの駆動滑車（１０２、２０２、４０８）と、
退出点或いは前記退出点と隣接する位置でベルトに当接配置され、前記ベルトが前記退出点に至るまで、前記歯と前記歯と対応してこれを収容する凹部とが係合状態を続け、且つ前記ベルトを十分に撓ませて前記歯の過早の前記駆動滑車からの退出を防止し、前記滑車と前記ベルトとの摩擦を最小化するようにする位置制限器（２００、２１０、２１２、４１０）と、を具備することを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項２】
請求項１に記載の直結駆動コンベヤにおいて、継目なしベルト（１００、２０８、４００）が歯（１０６、３０６、４０２）を有し、駆動滑車（１０２、２０２、４０８）が凹部（１０４、４０６）を有することを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項３】
請求項１または２に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００"、２００"'、４１０）を退出点（１７０、４１６）の手前側に隣接して置いたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項４】
請求項１または２に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００'、４１０）を退出点（１７０、４１６）の後方側に隣接して置いたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００、２１０、２１２）をローラーとしたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項６】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００、２１０、２１２）をベルト（１００、２０８）に当接するアームとしたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項７】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００、２１０、２１２）をスクレーパバーとしたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項８】
請求項１乃至４のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（４１０）をシュー（４１２）としたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項９】
請求項１乃至８のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、位置制限器（２００、２１０、２１２、４１０）は駆動滑車（１０２、２０２、４０８）より幅広ではないことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１０】
請求項１乃至９のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、ベルト（１００、２０８）と駆動滑車（１０２、２０２）との摩擦を最小化する、前記ベルト及び駆動滑車の少なくとも一方の表面に被覆された減摩用被覆、及び前記前記ベルトと前記駆動滑車との接触部分を小さくした構造と、の少なくとも一方から成る摩擦最小化手段（１３２、１３６、１３８）をさらに具備することを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１１】
請求項１０に記載の直結駆動コンベヤにおいて、摩擦最小化手段は、１８０度を超えない円弧の範囲でベルト（１００、２０８）を駆動滑車（１０２、２０２）に当てておく手段を含むことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１２】
継目なしベルト（１００、２０８、４００）と、
少なくとも１つの駆動滑車（１０２、２０２、４０８）において、ベルトと滑車のうちの一方が歯（１０６、３０６、４０２）を有し、ベルトと滑車のうちの他方が、ベルトが退出点（１７０、２１６、４１６）まで滑車に巻き付くときに歯を受け入れるようにされた凹部（１０４、４０６）を有する、少なくとも１つの駆動滑車（１０２、２０２、４０８）と、
ベルトと駆動滑車との摩擦を最小化する、前記ベルト及び駆動滑車の少なくとも一方の表面に被覆された減摩用被覆、及び前記前記ベルトと前記駆動滑車との接触部分を小さくした構造と、の少なくとも一方から成る摩擦最小化手段（１３２、１３６、１３８）と、を具備し、
前記歯が前記退出点にて対応する前記凹部に位置した後に、前記ベルトと前記少なくとも一つの駆動滑車との間の滑りが遅れないように、前記ベルト上の少なくとも一つの歯或いは凹部が前記駆動滑車上の対応する凹部により同時に駆動されることを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１３】
請求項１２に記載の直結駆動コンベヤにおいて、摩擦最小化手段は、１８０度を超えない円弧の範囲でベルト（１００、２０８）を駆動滑車（１０２、２０２）に当てておく手段を含むことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１４】
請求項１または１２に記載の直結駆動コンベヤにおいて、駆動滑車（１０２、２０２、４０８）から離間配置された遊び車（１０３、２０４、２０６、３００）をさらに具備することを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１５】
請求項１４に記載の直結駆動コンベヤにおいて、遊び車は歯または凹部を具えた滑車（１０３、２０４、２０６、３００）であり、その歯間または凹部間のピッチは無張力状態のベルトのピッチ以下であることを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１６】
請求項１４に記載の直結駆動コンベヤにおいて、遊び車（３００）は、歯または凹部（３０４）に従動表面（３０８、３１０）を持つ滑車であり、各従動表面の壁部（３０８、３１０）は異なる角度をなす部分を有することを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１７】
請求項１４に記載の直結駆動コンベヤにおいて、遊び車を、ベルトに当接する静止円盤としたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１８】
請求項１乃至１７のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、ベルトの伸張分を収容するため、凹部（１０４、４０６）を歯（１０６、３０６、４０２）より幅広としたことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項１９】
請求項１乃至１８のいずれか１項に記載の直結駆動コンベヤにおいて、ベルトは熱可塑性であることを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項２０】
請求項１８又は１９に記載の直結駆動コンベヤにおいて、最小限の摩擦は、１８０度を超えない円弧の範囲でベルト（１００、２０８）を駆動滑車（１０２、２０２）に圧迫することで維持されることを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項２１】
請求項１に記載の直結駆動コンベヤにおいて、前記ベルトにおける前記歯或いは凹部は、前記退出点に至るまで、前記ベルト或いは前記駆動滑車における前記歯の高さの25％を超えて前記駆動滑車から浮き離れないことを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項２２】
請求項１に記載の直結駆動コンベヤにおいて、前記凹部或いは歯のピッチ以上前記駆動滑車を回転させる間、前記ベルトの前記凹部或いは歯と対応する前記駆動滑車の前記歯或いは凹部との係合状態が維持されることを特徴とする直結駆動コンベヤ。
【請求項２３】
少なくとも一つの駆動滑車を有するコンベヤであって、少なくとも一つの継目なしベルトと前記駆動滑車との一方は歯を有し、前記ベルトと前記駆動滑車との他方は前記ベルトが退出点まで前記駆動滑車に巻き付くときに前記歯を収容するに凹部を有し、前記駆動滑車と前記ベルトとにおいて、前記駆動滑車における前記歯或いは凹部のピッチが前記ベルトにおける前記凹部或いは歯のピッチよりも大きくなるように異なっている前記コンベヤにおいて、前記継目なしベルトを駆動する方法であって、
前記駆動滑車を回転させて、前記駆動滑車における前記歯或いは凹部によって前記ベルトにおいて対応する一つの前記凹部或いは歯を駆動し、
前記駆動滑車の平均速度よりも遅い平均速度にて前記ベルトを動作させ、
前記ベルトの前記退出点或いは前記退出点と隣接する位置に位置制限器を配置して、前記退出点に至るまで、前記ベルトの前記凹部或いは歯と対応する前記駆動滑車の前記歯或いは凹部との係合状態を維持させ、且つ前記ベルトを十分に撓ませて前記歯の過早の前記駆動滑車からの退出を防止し、前記滑車と前記ベルトとの摩擦を最小化する、ことを特徴とする方法。
【請求項２４】
請求項２３記載の方法において、前記ベルトにおける前記歯或いは凹部は、前記退出点に至るまで、前記ベルト或いは前記駆動滑車における前記歯の高さの２５％を超えて前記駆動滑車から浮き離れないことを特徴とする方法。
【請求項２５】
請求項２３記載の方法であって、前記ベルトにおける前記歯或いは凹部が前駆駆動滑車における対応する凹部或いは歯から離間する際に、前駆駆動滑車に対して前記ベルトが摺動するように、前記ベルト及び前記駆動滑車の間の摩擦を最小化することを特徴とする方法。
【請求項２６】
請求項２３記載の方法であって、前記駆動滑車は二つの綱車の中央に配置され、第二の位置制限器が、前記ベルトにおける前記歯或いは凹部が前記駆動滑車における対応する前記凹部或いは歯と係合を始めるエントリー位置或いは前記エントリー位置に近接する位置に配置されることを特徴とする方法。
【請求項２７】
請求項２３記載の方法であって、前記コンベヤは前記駆動滑車よりも小さいピッチを有する綱車を有することを特徴とする方法。
【請求項２８】
請求項２７記載の方法であって、前記綱車は被駆動面を有し、前記被駆動面は異なる角度では位置される壁を有することを特徴とする方法。