(57)【要約】      （修正有）【課題】駐車場でプラグインの電気自動車またはハイブリッドカーの充電を可能にして利便性を向上させること、およびこれを低コストで実現するパーキングブロック用電源ケースを提供する。【解決手段】略長方形の底板２１、底板２１の短辺の一つから立設されて充電ジャックを固定するジャック設置壁２２、および底板２１の他の側辺から立設される三枚の内壁２３，２４を有する箱体２と、天井板、天井板の一つの短辺側が開放する開放側面３２、および天井板から底板２１の高さまで垂設される三枚の外壁３３，３４を有し、ジャック設置壁２２に開放側面３２を合わせて覆いかぶせ、ジャック設置壁２２の対向側で内壁２３、２４に回転自在に軸支される蓋体３と、を有し、パーキングブロックの側面に隣接させて設置される。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
外部電源から電力を供給される充電ジャックを設置可能なジャック設置壁を有する箱体と、該箱体に回転自在に軸支され該箱体を開閉自在な蓋体と、を有し、
パーキングブロックの側面に隣接させて設置されることを特徴とするパーキングブロック用電源ケース。
【請求項２】
前記箱体が、上方が開口した略直方体であって、略長方形の底板、該底板の側辺の一つから立設される前記ジャック設置壁、および前記底板の他の側辺から立設される三枚の内壁を有し、
前記蓋体が、下方および一つの側面が開口した開放側面を有する略直方体であって、天井板、および該天井板の側辺から垂設される三枚の外壁を有し、
前記蓋体を、その前記開放側面を前記ジャック設置壁に合わせて覆いかぶせ、前記内壁に回転自在に軸支されることを特徴とする請求項１に記載のパーキングブロック用電源ケース。
【請求項３】
前記ジャック設置壁および前記内壁の高さが全て２０ｍｍ以上であり、前記ジャック設置壁に隣接する前記内壁の二面に前記箱体内部でのコネクタ接続の作業を容易とするための切欠きを有することを特徴とする請求項１に記載のパーキングブロック用電源ケース。
【請求項４】
前記蓋体に、前記箱体を閉塞した状態で前記ジャック設置壁の外側に前記天井板が突出する外庇を有することを特徴とする請求項１ないし請求項３に記載のパーキングブロック用電源ケース。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、パーキングブロックに取り付けられ、駐車中の自動車に電力を供給して充電を行うための電源ケースに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、家庭用電源などの外部コンセントを利用して直接に充電する、プラグインの電気自動車またはハイブリッドカーの普及が進みつつある。充電方法には家庭用電源を用いるほか、急速充電可能なスタンドも開発が進みつつある。しかし、どのような充電方法を採っても、電池ごと交換しない限りは、一定時間、充電のために車を駐車する必要がある。このため、充電には、ガソリンを補給するような即時性を求めることができず、ユーザーに不便を感じさせない充電方法が模索されている。
【０００３】
特許文献１に記載の発明は、外出先で所定位置に駐車して有料で充電し、または、駐車エリアに有料で駐車中に有料で充電することを可能にするためのものである。
【０００４】
特許文献２に記載の発明は、屋外の駐車場等で自動車のバッテリーの充電を可能にする電源供給型パーキングブロックを提供するためのものである。
【０００５】
【特許文献１】特開平６−３１８２８８号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１４７５３４号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の発明は、外出先における充電方法の選択肢を広げる一つの手段ではあるが、投入料金分の充電を行うためのものであって、電力の供給方法を問題とするものではない。また、既存の設備を利用することもなく設置に相当のコストがかかるものである。
【０００７】
特許文献２に記載の発明は、使用者が手軽に日常的な充電を行うことを可能とするものであるが、新たな駐車場に利用するか、あるいは、既存のパーキングブロックを撤去し、新たなパーキングブロックを設置しなくてはならないものである。
【０００８】
上記の背景に鑑みて、本考案は、プラグインの電気自動車またはハイブリッドカーの充電の利便性を向上させること、およびこれを低コストで実現することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本考案は、外部電源から電力を供給される充電ジャックを設置可能なジャック設置壁を有する箱体と、該箱体に回転自在に軸支され該箱体を開閉自在な蓋体と、を有し、
パーキングブロックの側面に隣接させて設置されることを特徴とするパーキングブロック用電源ケースである。
【００１０】
本考案は、前記箱体が、上方が開口した略直方体であって、略長方形の底板、該底板の側辺の一つから立設される前記ジャック設置壁、および前記底板の他の側辺から立設される三枚の内壁を有し、
前記蓋体が、下方および一つの側面が開口した開放側面を有する略直方体であって、天井板、および該天井板の側辺から垂設される三枚の外壁を有し、
前記蓋体を、その前記側面を前記ジャック設置壁に合わせて覆いかぶせ、前記内壁に回転自在に軸支されることを特徴とすることが好ましい。
【００１１】
本考案は、前記ジャック設置壁および前記内壁の高さが全て２０ｍｍ以上であり、前記ジャック設置壁に隣接する前記内壁の二面に前記箱体内部でのコネクタ接続の作業を容易とするための切欠きを有することを特徴とすることが好ましい。
【００１２】
本考案は、前記蓋体に、前記箱体を閉塞した状態で前記ジャック設置壁の外側に前記天井板が突出する外庇を有することを特徴とすることが好ましい。
【００１３】
本考案は、前記ジャック設置壁の上端に、前記箱体の内方向に突出する内庇を有することを特徴とすることが好ましい。
【００１４】
本考案は、パーキングブロックとの間にパッキン材を密着させて設け、該パッキン材の内部に電源コードを通してジャック設置壁に導くことを特徴とすることが好ましい。
【００１５】
本考案は、前記蓋体にて前記箱体を閉塞した状態で車体に接続する充電ケーブルを挿通するための切欠きないし挿通穴を有することが好ましい。
【００１６】
本考案は、前記蓋体の外側に開閉を容易とする取手を設けることが好ましい。
【００１７】
本考案は、前記箱体および前記蓋体にそれぞれ施錠のための係合穴を設けることが好ましい。このとき、前記蓋体における係合穴として前記取手を利用してもよい。
【００１８】
本考案において、ジャックとは、電源からの電力を車に供給するためのコネクタの差し込み口をいう。充電の際には車に付属の充電ケーブルのプラグをジャックに差し込んで行う。このジャックとプラグの規格はいずれのものであっても、本考案を適用することができる。
【００１９】
本考案において、パッキン材とは、ウレタンゴム等の樹脂をはじめとして、ジャック設置壁とパーキングブロックとの間に水密構造を形成可能な素材をいう。
【００２０】
本考案のパーキングブロック用電源ケースは、ステンレスやアルミ等の金属製が好適であるが、これに限られず、プラスチック等の樹脂製、あるいはセラミック製等あらゆる材料を用いることができる。その他、当業者に自明な範囲で上記の本考案の構成要件を適宜調整しても構わない。
【考案の効果】
【００２１】
本考案のパーキングブロック用電源ケースにより、屋外であっても充電用ジャックを風雨から守りつつ、既存のパーキングブロックに付属して設けることができる。これにより、駐車場に充電ジャックを設置することが容易かつ低コストで可能となるため、契約駐車場や一定時間滞在が見込まれる商業施設等でのプラグインの電気自動車またはハイブリッドカーの充電の利便性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本考案実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の背面上方からの斜視図である。
【図２】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を開いた状態の背面上方からの斜視図である。
【図３】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を開き、ジャックを設置した状態の背面上方からの斜視図である。
【図４】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を開き、ジャックを設置し、プラグを接続した状態の背面上方からの斜視図である。
【図５】同実施例のパーキングブロック用電源ケースをパーキングブロックに隣接して設置した状態を示す正面図である。
【図６】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の平面図である。
【図７】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の底面図である。
【図８】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の正面図である。
【図９】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の背面図である。
【図１０】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の右側面図である。
【図１１】同実施例のパーキングブロック用電源ケースの蓋体を閉じた状態の左側面図である。
【図１２】ヒンジ設置位置の変更例のパーキングブロック用電源ケースを示す正面図である。
【図１３】（ａ）は本考案実施例のパーキングブロック用電源ケースの設置場所を示す平面図である。（ｂ）は同実施例のパーキングブロック用電源ケースの設置場所の変更例を示す平面図である。（ｂ）は同実施例のパーキングブロック用電源ケースの設置場所の別の変更例を示す平面図である。
【図１４】本考案実施例のパーキングブロック用電源ケースの使用の変更例を示す平面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２３】
本考案における好適な実施の形態について、添付図面を参照して説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、実用新案登録請求の範囲に記載された本考案の内容を限定するものではない。また、以下に説明される構成の全てが、本考案の必須要件であるとは限らない。
【００２４】
本考案の実施例によるパーキングブロック用電源ケース１は、図１〜図４に示すように、上方が開口した略直方体の箱体２と、下方が開口した略直方体の蓋体３と、これらを回転自在に軸支するヒンジ４と、を有する。
【００２５】
箱体２は、図２〜図４に示す通り、略長方形の底板２１と、底板２１の短辺の一つから立設されて充電用のジャックを固定するジャック設置壁２２と、底板２１の他の側辺から立設される三枚の内壁２３、内壁２４、内壁２５（図１、図１１参照）と、を有する。箱体２はステンレス板からなり、底板２１、ジャック設置壁２２、内壁２３、内壁２４および内壁２５は、折り曲げあるいは溶接を用いて各部の境界が水密を保つようになされている。
【００２６】
底板２１は略長方形の平板で、図７に示す通り、設置のためのボルト穴２１ａが設けられている。
【００２７】
ジャック設置壁２２は底板２１の右側面側の短辺から立設され、図２および図１０に示す通り、ジャック７を固定するための固定穴２２ａと電源コードを箱体２の内側に導入するための挿通穴２２ｂを有する。また、ジャック設置壁２２の上辺には全幅に亘って内庇２６が箱体２の内方向に突出して設けられている（図２〜図４参照）。
【００２８】
内壁２３は底板２１の正面側の長辺から立設され、内壁２４は底板２１の背面側の長辺から立設され、内壁２５は底板２１の左側面側の短辺から立設される。長辺方向にある内壁２３および内壁２４には切欠き２７がそれぞれ設けられている。切欠き２７は、図２〜図５に示す通り、箱体２の内部での充電コネクタの接続作業を容易とするために大きく内壁２３および内壁２４を切り欠くものであるが、内壁２３および内壁２４の底板２１からの高さは２０ｍｍ以上を確保し、また、ジャック設置壁２２の立設強度やジャック７の保護を考慮して設けられる。内壁２５の高さについても底板２１からの高さは２０ｍｍ以上を確保するものとする。
【００２９】
蓋体３は、図１〜図１１に示す通り、天井板３１と、天井板３１の一つの短辺側が開放する開放側面３２と、天井板３１から底板２１の高さまで垂設される三枚の外壁３３、外壁３４、外壁３５と、を有する。蓋体３はステンレス板からなり、天井板３１、外壁３３、外壁３４および外壁３５（図１１参照）は、折曲げ、あるいは溶接を用いて各部の境界が水密を保つようになされている。
【００３０】
天井板３１は、水平部３１ａと、傾斜部３１ｂとを有する折曲げ板である（図１〜図４、図８、図９参照）。また、水平部３１ａには傾斜部３１ｂと対向する側に外庇３６が設けられる。外庇３６は、蓋体３を箱体２に被せたときにジャック設置壁２２に対して突出する、水平部３１ａと一体な平板である。外庇３６は、後述する施錠プレート６との係合部分に逃がし３６ａが設けられた形状である（図２〜図４、図６参照）。
【００３１】
開放側面３２は、図１〜図４に示す通り、天井板３１、外壁３３、および外壁３４により囲まれ、蓋体３を箱体２に被せたとき（図６〜図１１参照）にジャック設置壁２２と係合する面が開放する側面である。この上方において外庇３６が蓋体３の外側に突出している。
【００３２】
外壁３３は天井板３１の正面側の長辺から垂設され、外壁３４は天井板３１の背面側の長辺から垂設され、外壁３５は天井板３１の左側面側の短辺から垂設される。パーキングブロック用電源ケース１の背面側に位置する外壁３４には、ジャック７に接続した充電ケーブルを外部に導出するための充電ケーブル用切欠き３７が設けられている。充電ケーブル用切欠き３７は、蓋体３を箱体２に被せたときのジャック設置壁２２から遠端側に設けられる。
【００３３】
蓋体３は、図１〜図５に示す通り、箱体２に対してヒンジ４により回動自在に軸支される。蓋体３は開放状態において外壁３５を下にして起立させることができる。ヒンジ４は、箱体２においては内壁２３および内壁２４に、蓋体３においては外壁３３および外壁３４に、それぞれジャック設置壁２２に対向する側にて設けられる。外壁は、蓋体３を閉じた状態で天井板３１から底板２１の高さまで垂設されるため、外壁３３および外壁３４のヒンジ４が設けられる側の下端は、蓋体３の回動動作に干渉が生じないようにＲ部が設けられ、また、外壁３５についてはその下端が底板２１の高さよりも少し高い位置まで垂設される。ヒンジ４０としてはボルトやリベットが好適であるが、これに限らず用いることができる。
【００３４】
天井板３１には、外庇３６の付近に蓋体３の回転起立のための、両端から連続したコ字状の取手５が設けられる。また、ジャック設置壁２２には、その上部中央に係合穴６１を有する施錠プレート６が設けられる。
【００３５】
箱体２および蓋体３はステンレス板からなるが、これに限られず、アルミその他の金属製やプラスチック等の樹脂製、あるいはセラミック製等、防錆性や強度を考慮して他の材料を用いることができる。
【００３６】
箱体２および蓋体３の形状は上記形状に限らず、タイヤに沿った段差やテーパ等のパーキングブロックの形状により適宜変更し得る。そのため、特に蓋体３をプラスチック成形により形成することとすれば、任意の形状の選択が容易となり好適である。
【００３７】
パーキングブロック用電源ケース１の設置個所等の条件により、蓋体３の開放方向が限定される場合は、ヒンジ４の位置の変更により対応し得る。例えば、パーキングブロック用電源ケース１の変形例として、図１２に示すような、ヒンジ４００の位置を箱体２００のジャック設置壁２２０の上方付近としたパーキングブロック用電源ケース１００としてもよい。この際、ジャック設置壁２２０の上方において逃がしＲ２２０ａを設けたり、内庇２６０上にパッキン材（図示略）を適宜設けたり、施錠のための係合穴（図示略）を背面等に位置変更したりするのは当然の設計事項であり、これらの変形例は本考案の技術的範囲を逸脱しないものである。
【００３８】
パーキングブロック用電源ケース１の使用について以下に説明する。
【００３９】
パーキングブロック用電源ケース１は、図５に示すように、パーキングブロック８の短辺側の側面にジャック設置壁２２を隣接させて設置する。ジャック設置壁２２とパーキングブロック８の側面との間は、パッキン材９を挟んで密着させる。パッキン材９はウレタンゴム製であるが、これに限らず、適度な弾力性を有し、ジャック設置壁２２とパーキングブロック８との間に水密構造を形成可能な素材を用いることができる。パーキングブロック用電源ケース１は、底板２１に設けられたボルト穴２１ａを利用して設置面にボルト締結して固定する。
【００４０】
図５に示す通り、ジャック７に電力を供給する電源コード７１を挿通穴２２ｂに通して箱体２の内部に導入し、ジャック設置壁２２の内側に固定穴２２ａを利用してボルト締結等によりジャック７を固定する。ジャック７は任意の規格のものを使用する。電源コード７１は電源（図示省略）に接続されたものであり、駐車場において複数を配設する場合には地中に埋め、パッキン材９（図５参照）を通して固定穴２２ａに導いてもよい。設置状態においては電源コード７１を通じてジャック７に常時電力が供給された状態となる。
【００４１】
車両の充電をするには、取手５を持ち上げ、ヒンジ４を軸にして蓋体３を回転起立させ、箱体２の上部を開口する。次に、任意の規格のプラグ１０をジャック７に差し込んで接続することにより、プラグ１０から充電ケーブル１１を通じて車両に電力を供給し充電することができる。充電中は、蓋体３を回し閉じ、取手５が形成する閉鎖された輪と施錠プレート６の係合穴６１とを南京錠（図示省略）をもって係合させて施錠するとよい。
【００４２】
充電が完了したら、開錠して蓋体３を開け、プラグ１０をジャック７から抜く。使用していない状態においては、蓋体３を閉じ、再び施錠しておくとよい。
【００４３】
南京錠の代わりに暗証番号設定による電子キーを設置して不特定多数の者により利用可能としてもよい。
【００４４】
パーキングブロック用電源ケース１の設置方向は、図１３（ａ）に示すように、パーキングブロック８の短手方向の側面にジャック設置壁２２を隣接させて設置し、パーキングブロック８の長手方向に連続して一体となるようにして好適である。このとき、傾斜部３１ｂは、そばを通る者のつまずき防止に貢献することができる。設置空間の制約の事情等がある場合には、図１３（ｂ）に示すように、パーキングブロック用電源ケース１をパーキングブロック８の背面側（駐車車両の反対側）に設置してもよい。このとき、パーキングブロック用電源ケース１は駐車車両に対してパーキングブロック８の陰に隠れることとなり、仮に駐車位置がずれてしまった場合にも、パーキングブロック用電源ケース１の損壊を防ぐことができる。その他、図１３（ｃ）に示すように、パーキングブロック８の背面側において、これと平行に並べて設置することもできる。このとき、ジャック設置壁２２はパーキングブロックに隣接しないこととなるので、挿通穴２２ｂをパッキン材で別途塞ぐことが望ましい。
【００４５】
使用の変形例として、図１４に示すように、パーキングブロック用電源ケース１とは別途の箱体であるケーブル収納ケース１２をパーキングブロック８に隣接して設置し、プラグ１０をジャック７に常時接続し、プラグ１０から延びる充電ケーブル１１をケーブル収納ケース１２に収納することとしてもよい。
【００４６】
以下、本考案の実施例による効果を述べる。
【００４７】
本考案のパーキングブロック用電源ケース１は、開閉自在な蓋体３を備えた箱体２の内部に充電コネクタのジャック７を設けることができ、ジャック７を風雨から守って屋外に設置することができるようになる。
【００４８】
本考案はパーキングブロック８に付属して設置することにより、ジャック７を省スペースで駐車場に設置することができ、また、パーキングブロック８は既存のものをそのまま使用することができる。
【００４９】
本考案のパーキングブロック用電源ケース１は、設置状態において、パーキングブロック８の遠端に箱体２と蓋体３の回転軸があるため、パーキングブロックが邪魔にならず蓋体３の開閉が容易である。
【００５０】
ジャック設置壁２２の両隣にある内壁２３および内壁２４に切欠き２７がそれぞれ設けられていることにより、箱体２および蓋体３をコンパクトなものであっても、プラグ１０の抜き差しを円滑に行うことができる。
【００５１】
本考案において、内壁の高さを全て２０ｍｍ以上とすることにより、日本で平均的な大雨の降雨強度を４０ｍｍ／ｈとして、これに対するアスファルト上の表流水の水深が平地で１０ｍｍが目安となるので、通常の大雨に対して箱体内への浸水を防ぐことができる。
【００５２】
ジャック設置壁２２の外側に天井板３１が突出する外庇３６を有することにより、天井板３１とジャック設置壁２２との間から雨滴が入り込むのを防ぐことができる。
【００５３】
図１４に示す通り、充電ケーブル１１を収納するケーブル収納ケース１２をパーキングブロック８に隣接して設置すれば、充電ケーブル１１を電力供給側に常時接続することができ、使用者が充電ケーブル１１を持ち運ばなくても充電可能となる。
【００５４】
本考案のパーキングブロック用電源ケース１は簡便な構造のため、低コストで設置可能であり、また、メインテナンスが容易である。さらに、南京錠やケーブル収納ケース１２の設置等、設備を付加することも容易である。
【符号の説明】
【００５５】
１・・・パーキングブロック用電源ケース  
２・・・箱体  ２１・・・底板  ２１ａ・・・ボルト穴
２２・・・ジャック設置壁  ２２ａ・・・固定穴  
２２ｂ・・・挿通穴  ２３、２４、２５・・・内壁
２６・・・内庇  ２７・・・切欠き
３・・・蓋体  ３１・・・天井板
３１ａ・・・水平部  ３１ｂ・・・傾斜部
３２・・・開放側面  ３３、３４、３５・・・外壁
３６・・・外庇  ３７・・・充電ケーブル用切欠き
４・・・ヒンジ  ５・・・取手
６・・・施錠プレート  ６１・・・係合穴
７・・・ジャック  ７１・・・電源コード
８・・・パーキングブロック  ９・・・パッキン材
１０・・・プラグ  １１・・・充電ケーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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