【誤訳訂正書】
【提出日】平成26年10月7日(2014.10.7)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベース負荷及び／又は高部分負荷においてガスタービンエンジンシステム（１）を運転する方法において、該ガスタービンエンジンシステム（１）が、
ガスタービンエンジン（２）を有しており、該ガスタービンエンジン（２）に、
入口空気質量流を制御するための少なくとも１つの列の調整可能な可変翼（８）を備えた少なくとも１つの圧縮機（５）と、
少なくとも１つの燃焼器（６）と、
少なくとも１つのタービン（７）と、が設けられており、
制御システム（１０）を有しており、該制御システム（１０）が、
圧縮機（５）の上流において測定された少なくとも１つの測定された温度値（Ｔamb）又は当該温度値に直接に機能的に関連して測定可能な量に基づいてかつ関数として、可変翼（８）の位置を制御して、これにより、可変翼（８）の角度位置と共に変化する少なくとも１つの測定された圧力値（Ｐcd）が、前記第１の温度（Ｔamb）の関数である所定の目標圧力となるようにすることを特徴とする、ベース負荷及び／又は高部分負荷においてガスタービンエンジンシステム（１）を運転する方法。
【請求項２】
前記制御システム（１０）が、圧縮機（５）の上流において測定された少なくとも１つの測定された温度値（Ｔamb）又は当該温度値に直接に機能的に関連した測定可能な量に基づいてかつ関連して、並びにガスタービンエンジン（２）のシャフトの測定された回転速度（ｎ）又は当該回転速度に直接に機能的に関連した測定可能な量に関連して、可変翼（８）の位置を制御して、これにより、可変翼（８）の角度位置と共に変化する少なくとも１つの測定された圧力値（Ｐcd）が、前記第１の温度（Ｔamb）と前記回転速度（ｎ）との関数である所定の目標値となるようにする、請求項１記載の方法。
【請求項３】
前記制御が、前記測定された圧力値（Ｐcd）を所定の目標圧力と比較することによって行われ、該目標圧力が、シャフトの測定された回転速度（ｎ）又は当該回転速度に直接に機能的に関連した測定可能な量に関連して、及び／又は圧縮機（５）の上流において測定された少なくとも１つの測定された温度値（Ｔamb）又は当該温度値に直接に機能的に関連した測定可能な量に関連して、計算され、制御装置が、測定された圧力値（Ｐcd）が所定の目標圧力よりも小さい場合には可変翼（８）を開放することによって圧縮機（５）への空気流入量を増大させ、又は測定された圧力値（Ｐcd）が所定の目標圧力よりも大きい場合には可変翼（８）を閉鎖することによって空気流入量を減少させるように、可変翼（８）の移動のためのアクチュエータへの命令を発生する、請求項１又は２記載の方法。
【請求項４】
圧縮機（５）の上流において測定された、測定された温度値（Ｔamb）又は当該温度値に直接に機能的に関連した測定可能な量が、ガスタービンの空気吸入システム内の温度であり、好適には周囲空気温度又は圧縮機入口空気温度である、請求項１から３までのいずれか１項記載の方法。
【請求項５】
可変翼（８）の角度位置と共に変化する測定された圧力値（Ｐcd）が、可変翼（８）の第１の列の下流の圧縮機（５）の内部おいて又は可変翼（８）の複数の列の下流において又は圧縮機の下流のプレナムにおいて又はタービンの第１の翼列の上流の燃焼器において又はタービンの下流において、測定される、請求項１から４までのいずれか１項記載の方法。
【請求項６】
前記制御が、閉ループ制御である、請求項１から５までのいずれか１項記載の方法。
【請求項７】
前記所定の目標圧力が、タービン排気温度（Ｔex）の関数であり、好適にはタービン排気ガス温度は、対応する平均化スキームと共に１つ又は複数の測定箇所を用いて測定される、請求項１から６までのいずれか１項記載の方法。
【請求項８】
前記所定の目標圧力が、圧縮機の上流又はタービン出口の下流において測定された第２の圧力値（Ｐamb）の関数であり、好適には制御は、測定された圧力値（Ｐcd）と第２の圧力値（Ｐamb）との比を目標圧力比に制御することによって行われる、請求項１から７までのいずれか１項記載の方法。
【請求項９】
前記制御が、燃料質量流の制御と組み合わせて行われ、該燃料質量流の制御は好適にはタービンの入口又は出口の温度の直接又は間接的な測定に基づくものであり、タービンの入口又は出口の温度の所定の目標値に基づいて燃料の量を制限する、請求項１から８までのいずれか１項記載の方法。
【請求項１０】
請求項１から９までのいずれか１項記載の方法を実施するためのガスタービンエンジンシステム（１）において、入口空気質量流を制御するための少なくとも１つの列の調整可能な可変翼（８）を備えた少なくとも１つの圧縮機（５）と、少なくとも１つの燃焼器（６）と、少なくとも１つのタービン（７）と、制御システム（１０）と、を有するガスタービンエンジン（２）が設けられており、圧縮機（５）の上流における温度（Ｔamb）又は当該温度に直接に機能的に関連した測定可能な量の測定のための少なくとも１つの温度測定装置（１７）が設けられており、前記第１の温度（Ｔamb）の関数である所定の目標圧力である、可変翼（８）の角度位置と共に変化する圧力値（Ｐcd）を測定する測定装置（１７）と、好適にはロータシャフト速度（ｎ）を測定する別の測定装置（１１）とが設けられており、前記制御システムが、温度（Ｔamb）及び／又はロータシャフト速度（ｎ）に関して圧力値（Ｐcd）を所定の圧力値に制御することを特徴とする、ガスタービンエンジンシステム。
【請求項１１】
１つ又は２つ以上の燃焼器を横切る圧縮機入口空気の調整可能／制御可能なバイパスが設けられている、請求項１０記載のガスタービンエンジンシステム（１）。
【請求項１２】
好適には圧縮機入口の上流における水噴霧に基づく流入空気冷却装置が設けられており、該流入空気冷却装置の制御が、圧力値（Ｐcd）を制御するための制御システム（１０）において考慮されるようになっている、請求項１０又は１１記載のガスタービンエンジンシステム（１）。
【請求項１３】
前記流入空気冷却装置が、２つの連続した圧縮機段の間又は２つの連続した圧縮機の間に配置されている、請求項１２記載のガスタービンエンジンシステム（１）。
【請求項１４】
燃料組成検出エレメントが設けられており、前記制御システム（１０）が、好適にはガスクロマトグラフ又は燃料組成の測定のためのあらゆるその他の装置を介して、所定の目標圧力又は新たに規定された目標圧力の目標スケジュールの精密な調整のために、燃料組成についての定期的に更新された情報を受け取るようになっている、請求項１０から１３までのいずれか１項記載のガスタービンエンジンシステム（１）。
【請求項１５】
ベース負荷運転及び／又は高部分負荷運転中に測定値を所定の目標値と比較するようになっておりかつ、目標値と測定値との差が所定の遅れ時間よりも長く所定の制御から外れた場合に保護動作を開始する、保護システムが設けられており、好適には前記保護動作が、燃料制御弁又は遮断弁を、完全に閉鎖した位置へ又は中間の所定の位置へ又は測定された圧力又は圧力比と目標の圧力又は圧力との間の検出された誤差に比例した形式で、閉鎖すること、及び／又は圧縮機の可変翼を迅速に閉鎖することを含んでいる、請求項１０から１４までのいずれか１項記載のガスタービンエンジンシステム（１）。
【請求項１６】
燃料としての溶鉱炉ガス又はコークス炉ガス又は両者の混合物又はＨ2＞１％モルの水素含有量を有するガスの燃焼のための、請求項１０から１５までのいずれか１項記載のガスタービンエンジンシステムの使用。