(57)【要約】      （修正有）【課題】方向変換が自在であり、かつ長寿命で操作安定性が高い補助バイザー内蔵サンバイザーを提供する。【解決手段】自動車の窓に沿って首振り自在に取り付けたサンバイザー本体１２と、該サンバイザー本体に沿ってスライド自在に取り付けた補助バイザー１３とを設ける。前記サンバイザー本体は、前後の壁面部材２１、２２を所定の間隔で連結した中空部２３を有するとともに、下部には前記補助バイザーをスライド可能で、かつ補助バイザーの脱落を防止する内向きのフランジ２５を備えたスリット２４を設ける。前記補助バイザーは、その上部に前記スリットのフランジに係合して脱落を防止する係合バー３１を取り付けて補助バイザー内蔵サンバイザーを構成する。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自動車の窓に沿って首振り自在に取り付けたサンバイザー本体と、該サンバイザー本体に沿ってスライド自在に取り付けた補助バイザーとを備え、
前記サンバイザー本体は、前後の壁面部材を所定の間隔で連結した中空部を有するとともに、下部には前記補助バイザーをスライド可能で、かつ補助バイザーの脱落を防止する内向きのフランジを備えたスリットが設けられており、
前記補助バイザーは、その上部に前記スリットのフランジに係合して脱落を防止する係合バーが取り付けられていることを特徴とする補助バイザー内蔵サンバイザー。
【請求項２】
前記補助バイザーは、その上部には係合バーを、下部にはつまみを有していることを特徴とする請求項１に記載の補助バイザー内蔵サンバイザー。
【請求項３】
前記サンバイザー本体は、前後の壁面部材を所定の間隔で連結した中空部が、前記係合バーの厚さよりもやや狭い間隔に形成されており、前記係合バーのスライドを妨げず、かつ前記係合バーを所定の位置に保持することができるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の補助バイザー内蔵サンバイザー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、通常の自動車用サンバイバーとして使用することができ、また自動に移動できる補助バイザーの装着が可能な補助バイザー内蔵サンバイザーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のこの種の自動車用サンバイバーとしてはクリップ式のもの、例えば実開昭５８−１２９２１９号公報（特許文献１参照）の考案等が存在する。これは補助バイザーの一方の側辺上部にクリップを取り付けたものである。
また、面ファスナや磁石式のもの、例えば実開平６−３６９２０号公報（特許文献２参照）には、主サンバイザーの中央に磁性体からなる被接着体の帯を取り付け、これに補助バイザーに取り付けた磁石で吸着するようにした、補助バイザーの取り付け高さを調節できるようにしたもの等がある。
【０００３】
さらに、スライド式のもの、例えば特開２０００−２６４０５９号公報（特許文献３参照）には、縦横のスライドガイドを備えた親サンバイザーの該スライドガイドに沿って補助バイザーを縦横に移動可能とした車両用補助サンバイザー等がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭５８−１２９２１９号公報
【特許文献２】実開平６−３６９２０号公報
【特許文献３】特開２０００−２６４０５９号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来例においてはクリップ式のものは単に主サンバイザーの外周に着脱可能に取り付けるものに過ぎず、取り付けあるいは位置変え操作中に取り落として運転そのものに悪影響を及ぼすという問題があった。また、長年使用している間に主サンバイザーの前記クリップを取り付ける部分が破損しやすく、長期間にわたって使用することができるものとはなっていなかった。
面ファスナや磁石式のものにおいては、長年使用している間に主サンバイザーの取り付け部分が破損するという問題はほとんど発生しないが、取り付け操作中に取り落として運転そのものに悪影響を及ぼすという問題そのものは解決できていなかった。
さらに、 従来の前記スライド式のものにおいては、スライドガイドが縦横に固定されていてスライド操作時に縦方向のみ、あるいは横方向のみしか操作ができないために手間がかかり、またスライドガイド部分に不具合が生じやすいという問題があった。
そこで、この考案の目的は、スライド式の前記問題点を解消してスムーズはスライド操作を実現することができ、しかもスライドガイド部分に不具合の生じにくい構造を提供することができ、またクリップ式や面ファスナ、磁石式のものにおける問題点を解消した補助バイザー内蔵サンバイザーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
すなわちこの考案の補助バイザー内蔵サンバイザーは、自動車の窓に沿って首振り自在に取り付けたサンバイザー本体と、該サンバイザー本体に沿ってスライド自在に取り付けた補助バイザーとを備え、
前記サンバイザー本体は、前後の壁面部材を所定の間隔で連結した中空部を有するとともに、下部には前記補助バイザーをスライド可能で、かつ補助バイザーの脱落を防止する内向きのフランジを備えたスリットが設けられており、
前記補助バイザーは、その上部に前記スリットのフランジに係合して脱落を防止する係合バーが取り付けられていることを特徴とするものである。
【０００７】
この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーにおいて、前記補助バイザーが、その上部には係合バーを、下部にはつまみを有していることをも特徴とするものである。
【０００８】
この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーにおいて、前記サンバイザー本体が、前後の壁面部材を所定の間隔で連結した中空部が、前記係合バーの厚さよりもやや狭い間隔に形成されており、前記係合バーのスライドを妨げず、かつ前記係合バーを所定の位置に保持することができるようにしたことをも特徴とするものである。
【０００９】
前記サンバイザー本体は、前後の壁面部材を所定の間隔で連結した中空部を有するとともに、下部には前記補助バイザーをスライド可能で、かつ補助バイザーの脱落を防止する内向きのフランジを備えたスリットが設けられている。このようなサンバイザー本体は、プラスチックの一体成形により、あるいは予め成形した壁面部材やフランジ等の各パーツを組み立てることによって製作することができる。
前記補助バイザーは、その上部に前記スリットのフランジに係合して脱落を防止する係合バーが、好ましくはつまみを介して取り付けられている。この補助バイザーも、プラスチックの一体成形により、あるいは予め成形した補助バイザーや係合バー、つまみ等の各パーツを組み立てることによって製作することができる。
【００１０】
そして前記係合バーは、前記サンバイザー本体の前後の壁面部材を前記係合バーの厚さよりもやや狭い間隔で連結した中空部に保持されている。
したがって、前記中空部内では前記係合バーのスライドを妨げられることがなく、かつ前記係合バーを所定の位置に保持することができる。
【考案の効果】
【００１１】
以上のようにこの考案によれば、取り付けあるいは位置変え操作中に取り落として運転そのものに悪影響を及ぼす問題が解消でき、また従来の前記スライド式のものにおける、スライド操作時に縦方向のみ、あるいは横方向のみしか操作ができないために操作に手間がかかり、またスライドガイド部分に不具合が生じやすいという問題を解消した補助バイザー内蔵サンバイザーを提供することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーの１実施形態を示す補助バイザー収納時の正面図である。
【図２】補助バイザー引き出し時の正面図である。
【図３】図１の縦断面図である。
【図４】図２の縦断面図である。
【図５】図１の斜視図である。
【図６】図２の斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、好ましい実施形態に基いてこの考案の補助バイザー内蔵サンバイザーを詳細に説明する。
図１ないし図６に示すように、この考案の補助バイザー内蔵サンバイザー１１は、自動車の窓に沿って支持バー４１を介して首振り自在に取り付けたサンバイザー本体１２と、該サンバイザー本体１２に沿ってスライド自在に取り付けた補助バイザー１３とを備えている。
【００１４】
そして前記サンバイザー本体１２は、前後の壁面部材２１，２２を所定の間隔で連結した中空部２３を有するとともに、下部には前記補助バイザー１３をスライド可能で、かつ補助バイザー１３の脱落を防止する内向きのフランジ２５を備えたスリット２４が設けられている。
なお、図３、図４において２６は前記壁面部材２１，２２の内面に形成した植毛部分、その他の弾性保持層であり、下記係合バー３１の中空部２３内での動きを阻害せず、しかも係合バー３１を所定位置に保持するように機能するものである。
このようなサンバイザー本体１２は、プラスチックの一体成形により、あるいは予め成形した壁面部材２１，２２やフランジ２５等の各パーツを組み立てることによって製作することができる。
【００１５】
前記補助バイザー１３は、その上部に前記スリット２４のフランジ２５に係合して脱落を防止する係合バー３１が、下部にはつまみ３２を介して取り付けられている。この補助バイザー１３も、プラスチックの一体成形により、あるいは予め成形した補助バイザー１３や係合バー３１、つまみ３２等の各パーツを組み立てることによって製作することができる。
【００１６】
この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーにおいて前記サンバイザー本体１２は、前後の壁面部材２１，２２を所定の間隔で連結した中空部２３が、前記係合バー３１の厚さよりもやや狭い間隔に形成されている。
したがって、前記係合バー３１のスライドをほとんど妨げることはなく、かつ前記サンバイザー本体１２や前記係合バー３１を所定の位置に保持することができるようになった。
【００１７】
この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーの利用に際しては、図１、図３および図５の状態から前記サンバイザー本体１２と前記補助バイザー１３のつまみ３２をそれぞれ手で持ち、前記補助バイザー１３を前記サンバイザー本体１２のスリット２４に沿って左右あるいは図２、図４および図５のように上下にスライドさせることによって所定位置に動かせばよい。
【００１８】
その際、上述のように前記サンバイザー本体１２の中空部２３が前記係合バー３１の厚さよりもやや狭い間隔に形成されているので、前記係合バー３１のスライドそのものはほとんど妨げられることはなく、かつ前記係合バー３１を前記サンバイザー本体１２の中空部２３内の所定の位置に保持することができる。
ちなみに、前記サンバイザー本体１２に対する補助バイザー１３の角度は、前記中空部２３内においてはなんら制約がないので好みの角度に設定することができる。
【００１９】
もちろん、前記の各操作段階においては、前記中空部２３の下部に設けたスリット２４の開口部分に位置する内向きのフランジ２５により、前記補助バイザー１３の脱落を確実に防止することが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
この考案の補助バイザー内蔵サンバイザーは、いわゆる自動車の窓用としてのみならず直射日光をさえぎる必要がある各種の用途にも使用することができ、もちろんその他の機能を備えたサンバイザーとしても利用できることはいうまでもない。
【符号の説明】
【００２１】
１１  補助バイザー内蔵サンバイザー
１２  サンバイザー本体
１３  補助バイザー
２１，２２  壁面部材
２３  中空部
２４  スリット
２５  フランジ
２６  弾性保持層
３１  係合バー
３２  つまみ
４１  支持バー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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