【手続補正書】
【提出日】平成26年3月20日(2014.3.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路を走行するための車輪と一対のレールが所定の軌間で設置されている軌道を走行するための鉄輪とを車体に備えるとともに、該車体の下方に張り出して接地し、車体を持ち上げた状態で車体を水平旋回可能な転車台を備えた軌陸車であって、
前記軌陸車は、前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から車体前方側又は後方側に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第１の照射手段を備えていることを特徴とする軌陸車。
【請求項２】
前記軌陸車は、前記車体の下方における前記第１の照射手段による照射位置が撮像可能な撮像手段と、該撮像手段によって撮像された映像を実時間表示する表示手段とを備えていることを特徴とする請求項１記載の軌陸車。
【請求項３】
前記軌陸車は、前記車体の運転席から視認可能な位置に前記表示手段を備えていることを特徴とする請求項２記載の軌陸車。
【請求項４】
前記軌陸車は、前記照射位置と前記軌道との距離を案内する報知手段を備えていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の軌陸車。
【請求項５】
前記車体は、第１の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第１の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第２の照射手段を備えていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の軌陸車。
【請求項６】
前記車体は、前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から前記車体の前後方向のうち前記第１の照射手段の照射位置の方向と反対方向に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第３の照射手段を備えていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の軌陸車。
【請求項７】
前記車体は、前記第３の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第３の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第４の照射手段を備えていることを特徴とする請求項６記載の軌陸車。
【請求項８】
前記第１の照射手段の照射位置及び前記第２の照射手段の照射位置は、前記転車台の旋回中心を通って車体前後方向に延びる線に対して左右方向に略等距離の位置であることを特徴とする請求項５記載の軌陸車。
【請求項９】
前記第１の照射手段は、前記転車台に備えられ、
該転車台は、
前記第１の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第１の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第２の照射手段と、
前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から前記車体の前後方向のうち前記第１の照射手段の照射位置の方向と反対方向に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第３の照射手段と、
前記第３の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第３の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第４の照射手段とを備え、
前記第１の照射手段、第２の照射手段、第３の照射手段及び第４の照射手段は、前記転車台とともに旋回可能であることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の軌陸車。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明では、道路を走行するための車輪と一対のレールが所定の軌間で設置されている軌道を走行するための鉄輪とを車体に備えるとともに、該車体の下方に張り出して接地し、車体を持ち上げた状態で車体を水平旋回可能な転車台を備えた軌陸車であって、 前記軌陸車は、前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から車体前方側又は後方側に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第１の照射手段を備えていることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
請求項５に記載の発明では、前記車体は、第１の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第１の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第２の照射手段を備えていることを特徴とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
請求項６に記載の発明では、前記車体は、前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から前記車体の前後方向のうち前記第１の照射手段の照射位置の方向と反対方向に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第３の照射手段を備えていることを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
請求項７に記載の発明では、前記車体は、前記第３の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第３の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第４の照射手段を備えていることを特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
請求項８に記載の発明では、前記第１の照射手段の照射位置及び前記第２の照射手段の照射位置は、前記転車台の旋回中心を通って車体前後方向に延びる線に対して左右方向に略等距離の位置であることを特徴とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
請求項９に記載の発明では、前記第１の照射手段は、前記転車台に備えられ、該転車台は、前記第１の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第１の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第２の照射手段と、前記転車台の旋回中心を通って車体の左右方向に延びる線から前記車体の前後方向のうち前記第１の照射手段の照射位置の方向と反対方向に向かって前記軌間の略半分の距離となる平行線上に位置する前記レールに光を照射可能な第３の照射手段と、前記第３の照射手段の照射位置である前記平行線上の位置であって、前記第３の照射手段の照射位置と所定の間隔をあけた位置を照射位置とする第４の照射手段とを備え、前記第１の照射手段、第２の照射手段、第３の照射手段及び第４の照射手段は、前記転車台とともに旋回可能であることを特徴とする。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３１】
また、軌道Ｔに対して略直角に軌陸車１が進入している場合には、照射手段４０のうち少なくとも１つの照射手段が、対象とするレール（第１及び第２の照射手段であればレールＲ１、第３及び第４の照射手段であればレールＲ２）を照射していることが認識できれば、必然的に全ての照射手段４０が対象とするレールを照射していることになり、適正な停止位置であることが認識できる。また、軌道Ｔに対して直角に進入しているか分からない場合であっても、第１及び第２の照射手段４１，４２又は第３及び第４の照射手段４３，４４が対象とするレールを照射している場合には、軌道Ｔに対して略直角に進入しており、適正な停止位置であることが認識できる。さらに、軌道Ｔに対して略直角に進入していない場合においては、例えば第１及び第４の照射手段４１，４４の照射位置のうち、一方の照射位置がレールＲ１に対して車体３の前方側にずれ、他方の照射位置がレールＲ２に対して車体３の後方側にずれ、このずれている距離が略均等であれば、適正な停止位置（旋回中心と軌間の中心が一致する位置）であることが認識できる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
１        軌陸車
３        車体
１０      シャシフレーム
１１      車輪
２０      サブフレーム
２１      鉄輪
３０      転車台
４１      第１の照射手段
４２      第２の照射手段
４３      第３の照射手段
４４      第４の照射手段
５１      カメラ
５５      モニタ
Ｃ        旋回中心
Ｔ        軌道