(57)【要約】      （修正有）【課題】駆動装置の使用と修繕を容易に行える電動自転車のフレームユニットを提供する。【解決手段】フレームと、電動自転車の駆動装置の装着に用いられる荷台と、一端が前記フレームに固定され、他端が荷台に固定される泥よけとを備え、泥よけは、基部および二つのフック４４を有し、二つの前記フック４４は前記基部の先端面から上へ伸びて円弧状を呈するように形成され、前記基部と二つの前記フック４４との間に格納溝４６が形成される。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フレームと、
電動自転車の駆動装置の装着に用いられる荷台と、
一端が前記フレームに固定され、他端が前記荷台に固定される泥よけと、を備え、
前記泥よけは、基部および二つのフックを有し、二つの前記フックは前記基部の先端面から上へ伸びて円弧状を呈するように形成されるため、前記基部と二つの前記フックとの間に格納溝が形成されることを特徴とする電動自転車のフレームユニット。
【請求項２】
前記フレームは二つのチェーンステーを有し、前記泥よけはねじによって二つの前記チェーンステー間に固定されることを特徴とする請求項１に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項３】
前記泥よけは、前記ねじの固定に用いるスロットを有することを特徴とする請求項２に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項４】
前記フレームは二つのシートステーを有し、前記泥よけは第一固定ユニットによって二つの前記シートステーに固定されることを特徴とする請求項１に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項５】
前記第一固定ユニットは第一固定部および二つの第二固定部を有し、前記第一固定部は前記泥よけに固定され、二つの前記第二固定部は前記第一固定部の両側から外側へ伸びて形成され、かつ前記シートステーに固定されることを特徴とする請求項４に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項６】
前記第一固定ユニットの前記第二固定部は、前記ねじを通らせて前記シートステーに固定するため、スロットを有することを特徴とする請求項５に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項７】
前記泥よけは、第二固定ユニットによって荷台に固定されることを特徴とする請求項１に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項８】
前記第二固定ユニットは底壁面および二つの側壁面を有し、前記底壁面は前記泥よけに固定され、二つの前記側壁面は前記底壁面の両側から上へ伸びて形成され、かつ前記荷台に固定されることを特徴とする請求項７に記載の電動自転車のフレームユニット。
【請求項９】
前記荷台は互いに向かい合う二つのスロットを有し、前記第二固定ユニットはシャフトを有し、前記シャフトは二つの前記側壁面を接続し、両端が前記荷台の二つの前記スロット内に差し込まれて、前記荷台は前記泥よけの上方に位置付けられることを特徴とする請求項８に記載の電動自転車のフレームユニット。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は電動自転車に関し、特に電動自転車のフレームユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般の電動自転車は、駆動ユニットがフレームの中央の下方に装着される。図５に示すように、駆動ユニット８０は、駆動装置８１、モーター、電池およびセンサーを備える。
駆動装置８１、モーター、電池およびセンサーはフレーム８２上のポトムブラケットシェルの後方に近い位置に装着される。駆動装置８１は使用者の踏み込み具合に応じ補助動力を自転車に供給することが可能である。
【０００３】
自転車は、荷台８４および泥よけ８６をフレーム８２の後方に装着することが一般的である。荷台８４は荷物を載せることが可能である。泥よけ８６は、タイヤが回転する際泥水を跳ね上げるという現象を防止することが可能である。
【０００４】
上述した電動自転車の構造上の制限により駆動ユニット８０は泥よけ８６の前方とポトムブラケットシェルとの間の狭い空間内に位置付けられる。駆動装置が損壊した時、駆動装置の交換作業が煩雑であるため、駆動装置を使用および修繕する際に、悩ましいことを増加させる。従って、前述した設計は改善の余地がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、駆動装置をより容易に使用および修繕することを可能にする電動自転車のフレームユニットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するため、本考案に係る電動自転車のフレームユニットは、フレーム、荷台および泥よけを備える。泥よけは一端がフレームに固定され、他端が荷台に固定される。電動自転車の駆動装置は荷台に装着され、使用者はそれぞれの方向から直接駆動装置を交換することが可能であるため、駆動装置をより容易に使用・修繕することが可能となる。
【０００７】
本考案に係る電動自転車のフレームユニットは、電気回路を埋め込んで保護することが可能である。泥よけは格納溝を有し、格納溝は電線を格納することによって電線が損壊したり泥水の汚染を受けたりするという現象を防止することが可能である。
【０００８】
本考案は、フレームユニットの構造強度を増加させるため、アルミニウム合金などの金属材料で泥よけを製作し、ねじおよび固定ユニットによって泥よけをフレーム上のチェーンステーとシートステーとの間に固定し、別の固定ユニットによって荷台を泥よけの上方に装着する。上述した技術特徴により、本考案は泥よけ、チェーンステーおよびシートステーとの間で三角形の連結状態となることによって荷台全体と泥よけの構造をより安定させることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の一実施形態による電動自転車のフレームユニットを示す側面図である。
【図２】本考案の一実施形態による電動自転車のフレームユニットにおいて泥よけおよびフレームのチェーンステーが互いに固定された状態の一部分を示す断面図である。
【図３】本考案の一実施形態による電動自転車のフレームユニットにおいて泥よけおよびフレームのシートステーが互いに固定された状態の一部分を示す拡大図である。
【図４】本考案の一実施形態による電動自転車のフレームユニットにおいて泥よけおよび荷台が互いに固定された状態の一部分を示す断面図である。
【図５】従来の電動自転車を示す側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
以下、本考案に係る電動自転車のフレームユニットを図面に基づいて説明する。
（一実施形態）
図１に示すように、本考案の一実施形態による電動自転車のフレームユニット１０は、フレーム２０、荷台３０および泥よけ４０を備える。
【００１１】
フレーム２０は、立パイプ２２と、立パイプ２２の先端から後へ伸びて形成された二つのシートステー２４と、立パイプ２２の末端から後へ伸びて形成された二つのチェーンステー２６とを有する。
【００１２】
荷台３０は、フレーム２０の後方に位置付けられ、前端に互いに向かい合う二つの第一スロット３２を有する。荷台３０の両側は電動自転車の駆動装置の装着に用いられる。駆動装置は伝動モーター、電池、制御ユニットまたはセンサーから構成される。
【００１３】
図３に示すように、泥よけ４０は円弧状基部４２および互いに向かい合う二つのフック４４を有する。二つのフック４４は円弧状基部４２の先端面から伸びて形成されるため、円弧状基部４２と二つのフック４４との間に格納溝４６が形成される。格納溝４６は電線（図中未表示）を格納可能である。図２に示すように、ねじ５０aを通らせてフレーム２０の二つのチェーンステー２６に固定するため、泥よけ４０は底部に第二スロット４８を有する。図３に示すように、泥よけ４０とフレーム２０の二つのシートステー２４との間は第一固定ユニット６０によって固定される。図４に示すように、泥よけ４０と荷台３０との間は第二固定ユニット７０によって固定される。第一固定ユニット６０は第一固定部６２および二つの第二固定部６４を有し、第一固定部６２はねじ５０bによって泥よけ４０に締め付けられ、二つの第二固定部６４は第一固定部６２の両側から外側へ伸びて形成され、かつねじ５０cを通らせてシートステー２４に締め付けるため第三スロット６６を別々に有する。第二固定ユニット７０は、底壁面７２、二つの側壁面７４およびシャフト７６を有する。底壁面７２は二つのねじ５０dによって泥よけ４０に締め付けられ、二つの側壁面７４は底壁面７２の両側から上へ伸びて形成され、シャフト７６は二つの側壁面７４を接続し、両端が荷台３０の第一スロット３２内に差し込まれる。
【００１４】
上述したとおり、泥よけ４０はフレーム２０と荷台３０とを連結させるため、本考案による電動自転車のフレームユニット１０はフレーム２０と荷台３０とを直接連結させることを必要とせず、泥よけ４０によって荷台３０に支持作用を果たすことが可能である。
荷台３０に装着される駆動装置が損壊した時、使用者は外側の任意の方向から駆動装置を交換することが可能であるため、修繕作業をより容易に完了させることが可能となる。
本考案は、荷台３０の第一スロット３２、泥よけ４０の第二スロット４８および第一固定ユニット６０の第三スロット６６によって泥よけ４０を最良の設置位置に調整および固定することが可能である。かつ本考案は、電動自転車の装備に欠かせない複数の電線を泥よけ４０から形成された格納溝４６内に格納することが可能であるため、電線が外部に露出して全体外観を損なうという現象を防止し、電線に良好な保護作用を果たすことが可能となる。
【００１５】
以上、本考案は、上記実施形態になんら限定されるものではなく、考案の趣旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施可能である。
【符号の説明】
【００１６】
１０：フレームユニット、  
２０：フレーム、  
２２：立パイプ、  
２４：シートステー、  
２６：チェーンステー、  
３０：荷台、  
３２：第一スロット、  
４０：泥よけ、  
４２：円弧状基部、  
４４：フック、  
４６：格納溝、  
４８：第二スロット、  
５０：ねじ、  
６０：第一固定ユニット、  
６２：第二固定部、  
６４：第二固定部、  
６６：第三スロット、  
７０：第二固定ユニット、  
７２：底壁面、  
７４：側壁面、  
７６：シャフト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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