(57)【要約】      （修正有）【課題】部品点数が少ないシンプルな構造で、課金とロック解除に関する制御が容易な係留装置を提供する。【解決手段】係留装置１は、ロックキーを差し込むべき差込穴１４を有し、ロックキーに取り付けたチェーンからなる係留部材によって二輪車を係留する係留装置であって、ロックキーを差込穴に差し込んだとき、ロック位置にてロックキーに当接してロックキーを係止し、ロック解除位置にて当接を解除する係止部材２５と、課金装置との間でロック／ロック解除に関する信号を送／受信するコントローラと、係止部材を常時ロック解除位置に付勢する付勢部材３６と、ロックキーが差込穴に差し込まれたことをコントローラが検知すると、付勢部材に抗して係止部材をロック位置に移動させるように作動し、前記課金装置の課金状態の終了によって作動を停止するアクチュエータ２０とを備えてなる。【選択図】図３
0003158391.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
被係止部を有する長尺のロックキーを差し込むべき差込穴を有し、該ロックキーに取り付けた係留部材によって二輪車を係留する、駐輪場に固定された係留装置であって、
前記ロックキーを前記差込穴に差し込んだとき、ロック位置にて該ロックキーの被係止部に当接して該ロックキーを係止し、ロック解除位置にて該被係止部との当接を解除する係止部材と、
前記係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する課金装置との間でロック／ロック解除に関する信号を送／受信するコントローラと、
前記係止部材を常時ロック解除位置に付勢する付勢部材と、
前記ロックキーが前記差込穴に差し込まれたことを前記コントローラが検知すると、前記付勢部材に抗して前記係止部材をロック位置に移動させるように作動し、前記課金装置の課金状態の終了によって該作動を停止するアクチュエータと
を備えてなる係留装置。
【請求項２】
被係止部を有する長尺のロックキーを差し込むべき差込穴を有し、該ロックキーに取り付けた係留部材によって二輪車を係留する、駐輪場に固定された係留装置であって、
前記ロックキーを前記差込穴に差し込んだとき、ロック位置にて該ロックキーの被係止部に当接して該ロックキーを係止し、ロック解除位置にて該被係止部との当接を解除する係止部材と、
前記係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する課金装置との間でロック／ロック解除に関する信号を送／受信するコントローラと、
前記係止部材を常時ロック位置に付勢する付勢部材と、
前記ロックキーが前記差込穴に差し込まれたことを前記コントローラが検知すると、前記付勢部材に抗して前記係止部材をロック解除位置に移動させる作動を停止し、前記課金装置の課金状態の終了によって該作動を開始するアクチュエータと
を備えてなる係留装置。
【請求項３】
前記係止部材が、前記ロックキーの差込方向に対して垂直に延びる板形状を有し、前記係止部材の板形状平面には、ロック位置とロック解除位置との間の移動を案内する、該移動方向に延びるガイド孔が設けられ、該ガイド孔を介してピンによって前記係留装置に遊嵌されてなる請求項１または２記載の係留装置。
【請求項４】
前記アクチュエータが、前記係留装置に固着された電磁石と、該電磁石に対して移動可能に設けられ、該電磁石が励磁されたときに磁力を受けて前記係止部材を移動させる磁性体からなる棒状体とを備え、
前記係止部材が、前記棒状体に連結され、かつ前記付勢部材を介して前記係留装置に接続されてなる請求項１、２または３記載の係留装置。
【請求項５】
前記係止部材の一端が前記棒状体に旋回可能に連結され、前記ガイド孔が前記ピンに対して該旋回方向に拡径し、ロック位置にて前記係止部材が該旋回方向に移動することによって、前記ロックキーとの係止が解除されるよう構成されてなる請求項４記載の係留装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載の係留装置を複数備え、該複数の係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する集中課金装置からなる有料駐輪システムであって、
前記集中課金装置が、該係留装置に対する料金を精算する精算機と、
精算された前記料金を収納し、保管する料金保管器とを備え、
前記複数の係留装置のうち特定の係留装置を認識し、該特定の係留装置のコントローラからロック位置に関する信号を受信すると、該特定の係留装置に対する課金状態を開始し、該特定の係留装置に対する料金が精算されると、課金状態を終了し、該特定の係留装置に対するロック解除に関する信号を送信する課金／ロック制御部が内蔵されてなる有料駐輪システム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、係留装置およびそれを用いた有料駐輪システムに関する。さらに詳しくは、駐輪場などに設置されて、自転車やオートバイなどの二輪車を係留して駐輪する二輪車用係留装置およびそれを用いた二輪車用有料駐輪システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、公共施設や駅前、スーパーマーケットなどの駐輪場には、二輪車の車輪をロックし、二輪車を取り出す際に料金を精算してそのロックを解除する有料の係留装置が設置されている。そのような有料の係留装置としては、たとえば特許文献１に複数のバネとラチェット機構によってロックを制御する係留装置が開示されている。また、特許文献２には、やはり複数のバネを使用することによって装置自体に料金精算機能を持たせた有料の係留装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３１４７８８４号公報
【特許文献２】特開２００３−２５６９３０号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、複数のバネを用いるような従来の係留装置は部品点数が多く、コスト上昇を避けられない。また、部品点数が多くなれば、課金とロック／ロック解除を制御する課金システムとの間で制御不良を起こすリスクが増加するという問題もある。さらにそのような制御不良が発生した非常時において、その内部構造が複雑な場合、ロック解除がしにくくなり、その解除に時間を要してしまうという不都合がある。さらに、装置自体が料金精算機能を有する有料係留装置は、個々の係留装置ごとに料金を回収しなければならず、回収の手間がかかり、管理者にとって使い勝手が良くない。
【０００５】
本考案は、上記従来の問題に鑑みてなされたものであり、部品点数が少ないシンプルな構造で、課金とロック／ロック解除に関する制御が容易な係留装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の係留装置は、被係止部を有する長尺のロックキーを差し込むべき差込穴を有し、該ロックキーに取り付けた係留部材によって二輪車を係留する、駐輪場に固定された係留装置であって、前記ロックキーを前記差込穴に差し込んだとき、ロック位置にて該ロックキーの被係止部に当接して該ロックキーを係止し、ロック解除位置にて該被係止部との当接を解除する係止部材と、前記係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する課金装置との間でロック／ロック解除に関する信号を送／受信するコントローラと、前記係止部材を常時ロック解除位置に付勢する付勢部材と、前記ロックキーが前記差込穴に差し込まれたことを前記コントローラが検知すると、前記付勢部材に抗して前記係止部材をロック位置に移動させるように作動し、前記課金装置の課金状態の終了によって該作動を停止するアクチュエータとを備えてなることを特徴としている。
【０００７】
本考案の係留装置は、被係止部を有する長尺のロックキーを差し込むべき差込穴を有し、該ロックキーに取り付けた係留部材によって二輪車を係留する、駐輪場に固定された係留装置であって、前記ロックキーを前記差込穴に差し込んだとき、ロック位置にて該ロックキーの被係止部に当接して該ロックキーを係止し、ロック解除位置にて該被係止部との当接を解除する係止部材と、前記係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する課金装置との間でロック／ロック解除に関する信号を送／受信するコントローラと、前記係止部材を常時ロック位置に付勢する付勢部材と、前記ロックキーが前記差込穴に差し込まれたことを前記コントローラが検知すると、前記付勢部材に抗して前記係止部材をロック解除位置に移動させる作動を停止し、前記課金装置の課金状態の終了によって該作動を開始するアクチュエータとを備えてなることを特徴としている。
【０００８】
また、前記係止部材が、前記ロックキーの差込方向に対して垂直に延びる板形状を有し、前記係止部材の板形状平面には、ロック位置とロック解除位置との間の移動を案内する、該移動方向に延びるガイド孔が設けられ、該ガイド孔を介してピンによって前記係留装置に遊嵌されてなることが好ましい。
【０００９】
また、前記アクチュエータが、前記係留装置に固着された電磁石と、該電磁石に対して移動可能に設けられ、該電磁石が励磁されたときに磁力を受けて前記係止部材を移動させる磁性体からなる棒状体とを備え、前記係止部材が、前記棒状体に連結され、かつ前記付勢部材を介して前記係留装置に接続されてなることが好ましい。
【００１０】
また、前記係止部材の一端が前記棒状体に旋回可能に連結され、前記ガイド孔が前記ピンに対して該旋回方向に拡径し、ロック位置にて前記係止部材が該旋回方向に移動することによって、前記ロックキーとの係止が解除されるよう構成されてなることが好ましい。
【００１１】
本考案の有料駐輪システムは、係留装置を複数備え、該複数の係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する集中課金装置からなる有料駐輪システムであって、前記集中課金装置が、該係留装置に対する料金を精算する精算機と、精算された前記料金を収納し、保管する料金保管器とを備え、前記複数の係留装置のうち特定の係留装置を認識し、該特定の係留装置のコントローラからロック位置に関する信号を受信すると、該特定の係留装置に対する課金状態を開始し、該特定の係留装置に対する料金が精算されると、課金状態を終了し、該特定の係留装置に対するロック解除に関する信号を送信する課金／ロック制御部が内蔵されてなることを特徴としている。
【考案の効果】
【００１２】
本考案の係留装置によれば、コントローラによるアクチュエータの制御と付勢部材の付勢力とによる部品点数の少ないシンプルな構造によって、係留装置のロックとその解除がなされ、二輪車の係留と係留装置の課金管理が簡単になされる。
【００１３】
また、係止部材に設けられるガイド孔を、ロック位置とロック解除位置との間の移動方向に延びるように構成することにより、係止部材は移動可能な状態で係留装置に固定され、安定した状態でガイド孔に沿って移動できる。そのため、ロックとその解除が円滑になされる。
【００１４】
さらに、アクチュエータを磁性体からなる棒状体と電磁石とから構成することにより、電磁石への励磁の有無によって係止部材の移動を制御することができ、係留の制御が簡単かつ確実になされる。
【００１５】
さらに、係止部材の一端を棒状体に旋回可能に連結し、ガイド孔をピンに対して該旋回方向に拡径するように構成することにより、アクチュエータの制御不能などの原因により係止部材がロック解除位置に移動しないような非常時であっても、手動により係止部材を旋回方向に移動させるだけで、係留装置のロック状態を簡単かつ迅速に解除することができる。
【００１６】
さらに本考案の有料駐輪システムによれば、複数の係留装置の課金とロック／ロック解除が集中課金装置によって制御され、また、精算された料金は一括して料金保管器に保管されるため、課金の制御と料金の管理が容易になり、管理者にとって使い勝手が良い。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の第１の実施の形態による係留装置の正面図である。
【図２】本考案の第１の実施の形態によるロックキーの側面図である。
【図３】図１の係留装置の内部構造を裏面側から見た断面図である。
【図４】図１の係留装置の内部構造を側面から見た断面図である。
【図５】本考案の第１の実施の形態による係留装置において、係止部材とロックキーとの係止動作を係留装置の裏面側から見た模式説明図であって、（ａ）はロックキーが差込穴に差し込まれる前の状態を示した図であり、（ｂ）はロックキーが差込穴に差し込まれた状態を示した図であり、（ｃ）はアクチュエータの作動によって係止部材がロック位置に移動した状態を示した図である。
【図６】図５の係留装置において、係止部材とロックキーとの係止動作を側面から見た模式説明図であって、（ａ）、（ｂ）および（ｃ）はそれぞれ図５の（ａ）、（ｂ）および（ｃ）に対応した図である。
【図７】本考案の第１の実施の形態による係止部材のロック位置における旋回動作を係留装置の裏面側から見た模式説明図である。
【図８】本考案の第１の実施の形態による有料駐輪システムの課金とロック制御の流れを示したフローチャートである。
【図９】本考案の第２の実施の形態による有料駐輪システムの概略正面図である。
【図１０】本考案の第２の実施の形態による集中課金装置と係留装置との関係を示したブロック図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
本考案において、課金とは料金を課す直接的な課金だけを意味するものではなく、予め購入した回数券または回数カードによる課金や、会員カードの提示の要求、暗証番号入力の要求、別の商品の購入を条件とするものなど間接的な課金をも含む。有料についても同様に、料金の直接的な支払いを要求するものに限定されず、上記のように間接的な課金によるものを含み、完全な無料以外のすべてを含むことを意味する。
【００１９】
本考案の実施の形態にかかわる係留装置について、添付図面に沿って以下詳細に説明する。
【００２０】
（第１の実施の形態）
図１は本考案の第１の実施の形態による係留装置の正面図である。
【００２１】
図１に示されるように、本考案の第１の実施の形態による係留装置１は箱形状を有し、駐輪場に設けられた所定の高さで水平方向に延びる支柱２に、その背面が固定されている。また、係留装置１の内部は、係留装置１の金属製の基材および該基材に取り付けられた合成樹脂製のハウジング１０によってほぼ全面が覆われており、ハウジング１０を基材から取り外すことによって内部構造を見ることができるよう構成されている。
【００２２】
係留装置１の底面には、係留部材となるチェーン１１の一端が係留装置１の外側からは取り外しできないように固定されている。このチェーン１１は、二輪車の車輪等に巻きつけることができる程度の長さを有する。チェーン１１の他端には、金属製の掛止リング１２を介してロックキー１３の末端が固定されている。なお、係留部材はチェーンに限定されるものではなく、ワイヤを束ねた巻装体や、Ｕ字状の鉄棒を用いることができる。
【００２３】
係留装置１の正面には、ロックキー１３を摺動自在に差し込むことができる丸穴状の差込穴１４が形成されている。また、係留装置１の正面には金属製でＬ字形状を有する掛止フック１５が取り付けられており、掛止リング１２を掛止フック１５に掛けることによりロックキー１３を係留装置１に掛けとめることができる。係留装置１の正面にはさらに、当該係留装置１の識別番号を表示する表示部１６が設けられている。
【００２４】
図２は本考案の第１の実施の形態によるロックキーの側面図である。
【００２５】
図２に示されるように、ロックキー１３は長尺の円柱形状を有する金属製のものである。ロックキー１３の先端はテーパ状に形成されているため、差込穴１４に差し込みやすく、また、後述するロックキー検知センサー４５との当接が滑らかになされる。また、ロックキー１３の先端側には全周にわたって係止凹溝１８が形成されている。この係止凹溝１８は、ロックキー１３の引抜き方向で後述する係止部材に当接してロックキー１３を係止する被係止部となる。
【００２６】
図３は図１の係留装置の内部構造を裏面側から見た断面図であり、図４は図１の係留装置の内部構造を側面から見た断面図である。
【００２７】
図３および図４に示されるように、係留装置１の差込穴１４が形成された面の内面上方に、電磁石２０が金属製の筐体２１を介して固着されている。また、筐体２１には、電磁石２０の励磁の有無によって下方に伸縮する棒状体２２が取り付けられている。この棒状体２２は上下方向に延びる円柱状の磁性体である。この電磁石２０と棒状体２２とが後述する係止部材２５を移動させるアクチュエータの役割を果たす。
【００２８】
棒状体２２の下面には、コ字状の切欠きが形成されており、そのコ字に挿入される形で、金属製の係止部材２５が係止ピン２３を介して棒状体２２の下方に取り付けられている。この係止部材２５は係止ピン２３を軸中心として旋回可能な状態で固定されている。係止部材２５は、ロックキー１３の差込方向に対して垂直に延びる長方形板状であり、ロックキー１３の係止凹溝１８に係合するように構成されている。また、係止部材２５のロックキー１３への当接部分はほぼ円弧形状を有する切欠き２６になっている。係止部材２５の上下動によって、切欠き２６とロックキー１３の係止凹溝１８とが係合し、ロックキー１３を差込穴１４内で係止することができる。この点については後述する。
【００２９】
また、係止部材２５の一方の上角近傍には斜めに切り欠かれた肩部２７が形成されている。この肩部２７は、係止部材２５が電磁石２０の励磁によって上方に引き上げられたとき、後述する係止部材検知センサー５０と当接するためのものであり、斜めに形成されていることにより、係止部材検知センサー５０との当接が滑らかになされる。
【００３０】
係止部材２５の板状平面の中央かつ上方には、係止ピン２３に近い位置に上下方向に長いガイド孔３０が形成されている。係止部材２５は、ガイド孔３０を介してピン３１によって係留装置１に移動可能に固定されており、ピン３１のネジ頭３２と係留装置１に設けたピン台座３３との間に移動可能に挟まれている。ガイド孔３０は、棒状体２２の上下方向への移動、すなわち後述するロック位置とロック解除位置との間の移動に対応して係止部材２５が移動できるように該移動方向に延びている。これによって、係止部材２５は安定した状態でガイド孔３０に沿って円滑に移動できる。
【００３１】
また、ガイド孔３０は、係止ピン２３を軸中心として係止部材２５が旋回できるようにピン３１に対してその旋回方向に拡径しており、ガイド孔３０とピン３１との間には隙間が形成されている。これによって、係止部材２５を手動で旋回方向、すなわちロックキー１３が差し込まれた差込穴１４から離れる方向に動かすことができ、ロックキー１３と係止部材２５との係止状態を簡単かつ迅速に解除することができる。
【００３２】
係留装置１内面の下方であって差込穴１４近傍には、付勢部材となるバネ３６の一端が固定ピン３５を介して固定されており、バネ３６の他端は固定ピン３７を介して係止部材２５に固定されている。このバネ３６の付勢力によって、係止部材２５は下方、すなわち後述するロック解除位置に引かれ、かつ差込穴１４に当接するよう引かれる。
【００３３】
差込穴１４は金属製の側壁４０によって形成されている。差込穴１４の側壁４０には、係止部材２５側に図示しない切欠きが形成されており、この切欠き（図示せず）を介してロックキー１３の係止凹溝１８と係止部材２５とが当接することができる。また側壁４０には、係止部材２５側の反対側に矩形状の窓４１が形成されている。
【００３４】
差込穴１４の窓４１が形成された側の側面には、ロックキー検知センサー４５が支持基板４６を介して係留装置１に固定されている。このロックキー検知センサー４５の検知部は差込穴１４の窓４１に配置され、差込穴１４にロックキー１３が差し込まれたことを検知すると、後述する課金装置（図示せず）にロック位置に関するオン信号を送信する。ロックキー検知センサー４５は可動片からなる検知部とその可動片の動きに応じてオン・オフが切り替わるマイクロスイッチとから構成されたものである。このロックキー検知センサー４５と後述する係止部材検知センサー５０とがロック／ロック解除に関するオン・オフ信号を送／受信するコントローラの役割を果たす。なお、本考案において信号を送／受信するとは、少なくとも信号を送信または受信することを意味する。
【００３５】
係留装置１には、係止部材２５が電磁石２０によって上方に引き上げられたときに肩部２７に当接する係止部材検知センサー５０が、支持基板５１を介して係留装置１に固定されている。この係止部材検知センサー５０は、係止部材２５が電磁石によって上方に引き上げられたことを検知すると、後述する課金装置（図示せず）にロック位置に関するオン信号を送信する。本実施の形態においては、係止部材検知センサー５０は前述したロックキー検知センサー４５と同様のものを用いている。
【００３６】
次に、ロックキーと係止部材との係止動作について説明する。
【００３７】
図５は、本考案の第１の実施の形態による係留装置において、係止部材とロックキーとの係止動作を係留装置の裏面側から見た模式説明図であって、（ａ）はロックキーが差込穴に差し込まれる前の状態を示した図であり、（ｂ）はロックキーが差込穴に差し込まれた状態を示した図であり、（ｃ）はアクチュエータの作動によって係止部材がロック位置に移動した状態を示した図である。図６は、図５の係留装置において、係止部材とロックキーとの係止動作を側面から見た模式説明図であって、（ａ）、（ｂ）および（ｃ）はそれぞれ図５の（ａ）、（ｂ）および（ｃ）に対応した図である。
【００３８】
図５の（ａ）および図６の（ａ）では、ロックキー１３は差込穴１４に差し込まれておらず、アクチュエータを構成する電磁石２０は励磁されておらず、係止部材２５はバネ３６の付勢力によって下方に引かれた状態である。また、切欠き２６は差込穴１４の側壁４０の切欠き４２に当接しているが、差込穴１４内に突出していない。係止部材２５のこの位置をロック解除位置という。なお、ロックキー検知センサー４５の検知部は差込穴１４内に突出している。
【００３９】
図５の（ｂ）および図６の（ｂ）に示されるように、ロックキー１３を差込穴１４に差し込み、ロックキー１３の先端が差込穴１４の底に当接すると、差込穴１４の側壁４０の切欠き４２を介して、ロックキー１３の係止凹溝１８と係止部材２５の切欠き２６とが差込方向にて一致する。このとき、係止部材２５はロック解除位置にあるので、差込穴１４内に突出せず、ロックキー１３を障害なく差込穴１４に差し込むことができる。ロックキー１３の先端はテーパ形状となっているため、係止部材２５が差込穴１４内に突出している場合でも、テーパ形状によって係止部材２５の突出箇所を押しのけ、ロックキー１３は差込穴１４の底に当接することができる。
【００４０】
ロックキー１３の差込みによって、ロックキー検知センサー４５はロックキー１３に当接し、ロックキー１３が差込穴１４に差し込まれたことを検知し、課金装置（図示せず）にロック位置に関するオン信号を送信する。
【００４１】
ロックキー検知センサー４５からのオン信号の送信によって、電磁石２０は励磁される。この電磁石２０の励磁は課金装置（図示せず）を介したものであっても良く、課金装置（図示せず）を介さず、ロックキー検知センサー４５からのオン信号を電磁石２０が直接受信することによってなされるものであっても良い。また、信号の受信と電磁石２０の励磁は同時である必要はなく、たとえば信号の受信から一定時間経過後に電磁石２０が励磁されるよう設定することもできる。これによって、所定時間内であれば、係留装置１を無料で利用することができるようなサービスの提供が可能になる。
【００４２】
図５の（ｃ）および図６の（ｃ）に示されるように、電磁石２０が励磁されると、磁性体からなる棒状体２２は電磁石２０の磁力によって上方に引き上げられる。すると、棒状体２２に連結された係止部材２５もロック解除位置からバネ３６の付勢力に抗して上方に引き上げられる。この係止部材２５の引き上げられた位置をロック位置という。係止部材２５がロック位置に移動すると、係止部材２５の切欠き２６とロックキー１３の係止凹溝１８とが差込穴１４の側壁４０の切欠き４２内において当接し、係合する。これによって、ロックキー１３は係留装置１内で係止され、引き抜くことができないロック状態となる。
【００４３】
ロックキー１３が係止された状態にあることは、ロックキー１３についてはロックキー検知センサー４５によって、係止部材２５については係止部材検知センサー５０によって単純かつ確実に課金装置（図示せず）に送信され、認識されることになる。
【００４４】
ロックキー１３が係止されたことを課金装置（図示せず）が認識すると、課金装置（図示せず）は課金状態を開始し、課金状態を終了するまでロックキー１３はロック状態が維持される。課金装置（図示せず）は、その課金に見合った料金が精算されたことを確認すると、電磁石２０への励磁を停止する。これによって、係止部材２５はロック解除位置に移動し、ロックキー１３を引き抜くことができるロック解除状態となる。
【００４５】
次に、料金が精算されたにもかかわらず、係止部材２５がロック位置から移動せず、ロックキー１３を引き抜くことができない場合（非常時）の対処方法について説明する。
【００４６】
図７は、本考案の第１の実施の形態による係止部材のロック位置における旋回動作を係留装置の裏面側から見た模式説明図である。
【００４７】
図７に示されるように、実線で示す係止部材２５はロック位置にあるため、切欠き２６とロックキー１３の係止凹溝１８とが係合した状態、すなわちロック状態にある。この場合、係留装置１に対する料金が精算されると、電磁石２０は励磁が停止され、係止部材２５はロック解除位置に移動するのが通常である。しかし、たとえば電磁石２０の制御不能などの原因により係止部材２５がロック解除位置に移動しないような非常事態が起こった場合、以下の対処方法により、簡単かつ迅速にロック状態を解除することができる。
【００４８】
料金精算によっても係止部材２５がロック解除位置に移動しない場合、係留装置１のハウジング１０を外し、その内部を露出させる。そして、たとえば係止部材２５に形成された孔５５に予めヒモ（図示せず）を結びつけるなどしておいて、そのヒモ（図示せず）を引けば、係止部材２５は係止ピン２３を軸中心として差込穴１４とは反対側に旋回し、破線で示す位置に移動する。この動作は、係止ピン２３に近い位置にあるガイド孔３０が、ピン３１に対して係止部材２５の旋回方向に適度な隙間を有していることによって達成される。その結果、破線で示す位置にて係止部材２５は差込穴１４内に突出しないこととなり、ロックキー１３を差込穴１４から引き抜くことができる。
【００４９】
次に、第１の実施の形態による係留装置と、その課金とロック／ロック解除を制御する課金装置を備えた有料駐輪システムについて説明する。
【００５０】
図８は、本考案の第１の実施の形態による有料駐輪システムの課金とロック制御の流れを示したフローチャートである。課金装置は公知のものを使用することができ、特に限定されるものではないため図示しない。課金装置は、たとえば係留装置１とは別に設けられ、複数の係留装置の課金とロック／ロック解除を制御する集中課金装置であっても良く、係留装置１ごとに備え付けられたものであっても良い。本実施の形態では、必要な料金が投入されたことを検知する精算機と、精算された料金を保管する料金保管器と、課金／ロック制御部とを少なくとも有する。課金／ロック制御部はマイクロコンピュータであり、少なくとも係留装置１からのロック／ロック解除に関する信号を送／受信する制御信号入出力部と料金が精算されたことを認識する料金精算認識部とを有する。
【００５１】
係留装置１は未利用時には電磁石２０が励磁されておらず、係止部材２５はロック解除位置にあるものとする。そこに、利用者がチェーン１１を二輪車に巻きつけて、チェーン１１の先端に取り付けたロックキー１３を係留装置１の差込穴１４に差し込むと、ロックキー検知センサー４５がそれを検知し、課金装置にロック位置に関するオン信号を送信する。これによって、図８に示されるように、課金装置はその信号を受信する（ステップ１０１）。
【００５２】
課金装置が信号を受信すると、アクチュエータを構成する電磁石２０を励磁し、アクチュエータを作動させる（ステップ１０２）。これによって、ロックキー１３は係止部材２５によって係止され、ロック状態が開始する。
【００５３】
係止部材２５がロック位置に移動したことを係止部材検知センサー５０が検知すると、課金装置にロック位置に関するオン信号を送信し、課金装置はこの信号を受信する（ステップ１０３）。これによって、アクチュエータが正常に作動し、係止部材２５がロックキー１３を係止したことが確認されたことになる。そして、同時に、または所定時間経過後に、課金装置は係留装置１に対する課金を開始する（ステップ１０４）。
【００５４】
利用者が二輪車のロックを解除するために、係留装置１に対する料金を精算すると、課金装置内の精算機の検知部が料金精算を検知し、信号を課金／ロック制御部に送信する。課金／ロック制御部の料金精算認識部がその信号を受信すると（ステップ１０５）、電磁石２０への励磁を停止させる（ステップ１０６）。これによって、係止部材２５はロック解除位置に移動し、ロックキー１３は引き抜かれ、ロック状態は解除される。なお、ステップ１０６の料金精算後に、係止部材検知センサー５０から信号を受信しつづけている場合には、ロック解除が正常に行われていないものと判断し、エラー信号を発することができるように構成しても良い。
【００５５】
（第２の実施の形態）
図９は本考案の第２の実施の形態による有料駐輪システムの概略正面図であり、図１０は図９の集中課金装置と係留装置との関係を示したブロック図である。
【００５６】
図９に示されるように、本考案の第２の実施の形態による有料駐輪システムは、係留装置１ａ、１ｂ、１ｃと、それら係留装置１ａ、１ｂ、１ｃの課金とロック／ロック解除を制御する集中課金装置７０とから構成されている。係留装置１ａ、１ｂ、１ｃの各々の構成は先に説明した第１の実施の形態によるものと基本的に同じなので、説明は繰り返さない。
【００５７】
集中課金装置７０は、特定の係留装置（たとえば１ａ）を認識するために、その係留装置１ａに付された番号やその係留装置１ａに対する料金を表示する表示部７５と、利用者が料金を精算する際に特定の係留装置（たとえば１ａ）の番号を入力するための番号入力部７６と、料金を精算するための料金投入口７７が少なくとも外部から視認されるよう構成されている。
【００５８】
図１０に示されるように、集中課金装置７０には、料金投入口７７と、料金投入口７７から必要な料金が投入されたことを検知する料金検知センサー（図示せず）とからなる精算機８０と、その料金を収納し、保管する料金保管器８１とを少なくとも備え、さらに課金／ロック制御部９０が内蔵されている。課金／ロック制御部９０はマイクロコンピュータであり、少なくとも、係留装置１ａ、１ｂ、１ｃのなかから特定の係留装置（たとえば１ａ）を認識する係留装置認識部９１と、係留装置１ａ、１ｂ、１ｃからのロック／ロック解除に関する信号を送／受信する制御信号入出力部９２と、料金が精算されたことを認識する料金精算認識部９３とを有する。これによって、集中課金装置７０は、複数の係留装置１ａ，１ｂ，１ｃの課金とロック／ロック解除を一括して制御し、精算された料金を一括して料金保管器８１に保管する。そのため、有料駐輪システムは課金の制御と精算された料金の管理が容易になり、管理者にとって使い勝手が良い。
【００５９】
なお、上記実施の形態では、付勢部材であるバネは係止部材を常時ロック解除位置に付勢するものであり、アクチュエータの電磁石は、ロックキーが差込穴に差し込まれたことをコントローラのロックキー検知センサーが検知すると、バネの付勢力に抗して係止部材をロック位置に移動させるように作動し、係留装置に対する料金が精算されたことを検知すると課金状態を終了し、その作動を停止するものであったが、これに限定されるものではない。たとえば上記実施の形態とは逆に、付勢部材を、係止部材を常時ロック位置に付勢するよう構成し、アクチュエータを、ロックキーが差込穴に差し込まれたことをコントローラが検知すると、付勢部材に抗して係止部材をロック解除位置に移動させる作動を停止し、課金装置の課金状態の終了によって、その作動を開始するように構成することもできる。これによっても、上記実施の形態と同様の効果を奏することができる。
【００６０】
また、上記実施の形態では、ロックキーは長尺の円柱形状を有する金属製のものであったが、これに限定されるものではなく、差込穴に差し込まれて係止部材に係止されることができる程度の長さおよび強度を有するものであれば、板状体や四角柱形状のものであっても良く、エンジニアリング樹脂などの合成樹脂製のものであっても良い。差込穴の形状についても、ロックキーの形状に応じて変更できることは言うまでもない。
【００６１】
さらに上記実施の形態では、ロックキーの係止は、長方形板状で金属製の係止部材と、円柱形状のロックキーの周方向全体にわたる凹溝とによってなされるものであったが、これに限定されるものではない。たとえば係止部材を棒状に構成し、ロックキーの被係止部を穴または孔として構成して、棒状係止部材の先端が該穴または孔に挿入されることによってロックキーを係止するものであっても良い。また、板状の係止部材に孔を設け、その孔にロックキーを通すように構成して、係止部材の移動によってロックキーの被係止部と当接し、係止するように構成しても良い。
【００６２】
さらに上記実施の形態では、コントローラはロックキー検知センサーと係止部材検知センサーとから構成されていたが、これに限定されるものではなく、ロックキー検知センサーのみで構成しても良く、さらに別途の検知センサーを設けても良い。さらに、上記実施の形態では付勢部材はバネであったが、これに限定されるものではなく、係止部材を付勢するものであれば特に限定されず、ゴムや磁石などであっても良い。さらに、上記実施の形態ではアクチュエータは電磁石と磁性体からなる棒状体とから構成されていたが、これに限定されるものではなく、電動式や機械式の公知のアクチュエータやソレノイドを用いることができる。
【００６３】
さらに上記実施の形態では、課金装置は少なくとも精算機と料金保管器と課金／ロック制御部とを有するものであったが、この構成は考案を実施するための最低限の構成である。したがって、係留時間を測定するタイマ機能や、利用者に料金を表示する表示部への信号出力部をさらに備えることができる。なお、上記実施の形態における料金精算の認識は、回数券や会員カードによる認識、暗証番号入力による認識と代替可能なことは言うまでもない。
【符号の説明】
【００６４】
１、１ａ，１ｂ，１ｃ  係留装置
２  支柱
１０  ハウジング
１１  チェーン
１２  掛止リング
１３  ロックキー
１４  差込穴
１５  掛止フック
１６  番号表示部
１８  係止凹溝
２０  電磁石
２１  筐体
２２  棒状体
２３  係止ピン
２５  係止部材
２６  切欠き
２７  肩部
３０  ガイド孔
３１  ピン
３２  ネジ頭
３３  ピン台座
３５  固定ピン
３６  バネ
３７  固定ピン
４０  側壁
４１  窓
４２  切欠き
４５  ロックキー検知センサー
４６  支持基板
５０  係止部材検知センサー
５１  支持基板
５５  孔
７０  集中課金装置
７５  表示部
７６  番号入力部
７７  料金投入口
８０  精算機
８１  料金保管器
９０  課金／ロック制御部
９１  係留装置認識部
９２  制御信号入出力部
９３  料金精算認識部
【図１】
0003158391.tif 000003
【図２】
0003158391.tif 000004
【図３】
0003158391.tif 000005
【図４】
0003158391.tif 000006
【図５】
0003158391.tif 000007
【図６】
0003158391.tif 000008
【図７】
0003158391.tif 000009
【図８】
0003158391.tif 000010
【図９】
0003158391.tif 000011
【図１０】
0003158391.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】平成22年1月21日(2010.1.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項４】
前記アクチュエータが、前記係留装置に固着された電磁石と、該電磁石に対して移動可能に設けられ、該電磁石が励磁されたときに磁力を受けて前記係止部材を移動させる磁性体からなる棒状体とを備え、
前記係止部材が、前記棒状体に連結され、かつ前記付勢部材を介して前記係留装置に接続されてなる請求項３記載の係留装置。