(57)【要約】      （修正有）【課題】車用多機能携帯電話スタンドを提供する。【解決手段】本発明多機能携帯電話スタンドは取付台２上に緊急脱出用ハンマーを設置する。携帯電話スタンドは車内で携帯電話の固定を実現するという前提の下、車内で危険な状況が発生すると、携帯電話スタンドの緊急脱出用ハンマーの窓割り機能を用い、車内の人員は脱出することができ、実用的で便利である。携帯電話スタンドが多種の機能を兼ね備えているため、自動車アクセサリーの数を減らし、自動車アクセサリーが占拠する空間を減らすことができる。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車用多機能携帯電話スタンドであって、携帯電話の固定に用いるスタンド本体、及び車内部材と連接する取付台を有し、
前記スタンド本体は、前記取付台上に連接し、前記携帯電話スタンド上には、緊急脱出用ハンマーをさらに設置することを特徴とする車用多機能携帯電話スタンド。
【請求項２】
前記車用多機能携帯電話スタンドは、前記携帯電話の固定に用いる前記スタンド本体、及び前記車内部材と連接する前記取付台を有し、
前記スタンド本体は、前記取付台上に連接し、前記携帯電話スタンド上には、カッターをさらに設置することを特徴とする請求項１に記載の車用多機能携帯電話スタンド。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、車用アクセサリー領域に関し、特に車用多機能携帯電話スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車乗車中の携帯電話、ナビゲーション或いは他の用途での使用の利便のため、携帯電話スタンドは広く使用されている。
同時に、自動車乗車中の安全意識の高まりに従い、現在、自動車上には安全ハンマーが配備されており、緊急状況時には使用して人員の財産と安全を守ることができる。
【０００３】
しかし、従来の携帯電話スタンドは、携帯電話を設置する機能しかなく、安全ハンマーは緊急時の避難確保の機能しかない。
即ち、二者の機能は単一であるため、車内には携帯電話スタンドと安全ハンマーを同時に配備しなければならない。
さまざまな自動車アクセサリーは、非常に多くの場所を取りながら、各種アクセサリーの機能は単一であるという面がある。
これにより、使用は不便で、一旦突発事件が発生すれば、緊急で急ぐ中、必要なものを見つけ出すのは困難で、タイミングよく出来るだけ多くのサポートを得たり、タイミングよく窓を破り脱出することは容易ではないため、車内の人員と財産の安全に危険が及ぶ事態を招いてしまう。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
前記先行技術には、機能が単一であるため、車内に携帯電話スタンドと安全ハンマーを同時に配備しなければならないという欠点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本考案は緊急脱出用ハンマーを備える多機能携帯電話スタンドで、自動車アクセサリーの数と占拠空間を減らし、携帯電話スタンドは窓割り機能を実現でき、実用的で便利である車用多機能携帯電話スタンドに関する。
【０００６】
本考案による車用多機能携帯電話スタンドは、携帯電話の固定に用いるスタンド本体、及び車内部材と連接する取付台を有する。
該スタンド本体は、該取付台上に連接し、該携帯電話スタンド上には、緊急脱出用ハンマーをさらに設置する。
【０００７】
本発明による車用多機能携帯電話スタンドは、携帯電話の固定に用いるスタンド本体、及び車内部材と連接する取付台を有する。
該スタンド本体は、該取付台上に連接し、該携帯電話スタンド上には、カッターをさらに設置する。
【０００８】
本発明の多機能携帯電話スタンドは、取付台上に緊急脱出用ハンマーを設置する。
携帯電話スタンドは、車内で携帯電話の固定を実現するという前提の下、車内で危険な状況が発生すると、携帯電話スタンドの緊急脱出用ハンマーの窓割り機能を用い、車内の人員は脱出することができ、実用的で便利である。
この他、携帯電話スタンドは多種の機能を兼ね備えているため、自動車アクセサリーの数を減らし、自動車アクセサリーが占拠する空間を減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明一実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【図２】図１に示す車用多機能携帯電話スタンドの分解図である。
【図３】本発明別種の実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【図４】本発明別種の実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【図５】本発明別種の実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【図６】本発明別種の実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【図７】本発明別種の実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造の模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
（一実施形態）
実施形態一
図１及び図２に示す通り、本発明実施形態の車用多機能携帯電話スタンドは、携帯電話の固定に用いるスタンド本体１、及び車用空調ブレードと連接する取付台２を有する。
スタンド本体１は、ボールヒンジ７を通して、取付台２と転動するように連接し、これにより携帯電話スタンド１は、ボールヒンジ７を転動の中心として、ユニバーサル転動を実現する。
取付台２上には、緊急脱出用ハンマー３を設置し、車内で突発的な状況が出現すると、緊急脱出用ハンマー３を用いて、自動車の窓ガラスを破壊し、車内の人員は脱出することができる。
【００１１】
図１及び図２に示す通り、スタンド本体１は、台体１１、及び台体１１上に設置し、携帯電話の固定に用いる携帯電話取付部材を有する。
台体１１はおおよそ長円形で、第一半殼１１６と第二半殼１１７を有する。
第一半殼１１６と第二半殼１１７の間には、強化板１１８を設置する。
第一半殼１１６と第二半殼１１７は、強化板１１８に蓋をして包み、緊急脱出用ハンマー３は、台体１１の一端上に設置し、その根部は、強化板１１８上に挿入して設置する。
強化板１１８は、高い構造強度を備えるため、緊急脱出用ハンマー３が窓を割る時の強大な衝撃力を受け止めることができる。
緊急脱出用ハンマー３の外表面は、柔性保護カバー５で包む。
正常な状況下では、柔性保護カバー５は、緊急脱出用ハンマー３の鋭利な尖端を包み込み、緊急脱出用ハンマー３に誤って触れ負傷することがないようにする。
窓を割る時には、柔性保護カバー５は先にガラス表面と接触し、これによりガラス表面の打撃点は移動せず、緊急脱出用ハンマー３の滑りを防止できる。
緊急脱出用ハンマー３が柔性保護カバー５を破ると、その尖端は柔性保護カバー５中から現れ、ガラス表面と接触する。
これにより、緊急脱出用ハンマー３の衝撃力は一点に集中し、より容易にガラスを割ることができる。
好ましくは、柔性保護カバー５は、シリコン保護カバーで、これによりより理想的な効果を得ることができる。
【００１２】
図１及び図２に示す通り、携帯電話取付部材は、台体１１の正面に設置される。
その具体的な構造は、台体１１の正面に設置される、環状磁石８などの吸着部材である。
磁石８は、携帯電話上に設置する鉄リングに吸着し、こうして携帯電話を固定する。
当然、吸着部材は台体１１の正面に設置される吸盤でもよく、吸盤は携帯電話の背面に吸着し、携帯電話を固定できる。
【００１３】
台体１１の背面上には、カッター４を設置し、車内シートベルト或いはその他ロープ類物品の切断に用いる。
カッター４のカッターブレード４１は、台体１１の外表面に傾斜し、カッターブレードの上方には、保護板６を設置する。
保護板６は、おおよそ台体１１の背面と平行で、保護板６の一端と台体とは固定して連接され、保護板６の反対端はオーバーハング状を呈する。
保護板６は、カッターブレード４１を遮蔽し、緊急脱出用ハンマー１に誤って触れ、負傷することがないようにする。
カッターブレード４１と保護板６のオーバーハングの一端は、三角形のカッティング入口４０を構成する。
物品をカットする時、保護板６は、物品を押さえて滑りを防止し、こうして傾斜状に設置するカッターブレード４１は、より容易に物品をカットできる。
【００１４】
図１及び図２に示す通り、取付台２は、調節底台２１とブレードクリップ２２を有する。
調節底台２１はおおよそ円柱状で、調節底台２１の底端は、ボールヒンジ７を通して、台体１１と連接する。
具体的には、ボールヒンジ７は、ヒンジ台７１と球体７２を有する。
ヒンジ台７１は、台体１１の背面上に設置し、球体７２は、調節底台２１の底面に連接する。
球体７２とヒンジ台７１との連接を通して、ユニバーサル転動を実現する。
ブレードクリップ２２は、調節底台２１の頂部上に設置し、調節底台２１上には、調節器（符号なし）を設置し、調節器を押すことで、ブレードクリップ２２の開放サイズを調整する。
【００１５】
図１及び図２に示す通り、ブレードクリップ２２は、相対的に設置する定ブレード２２１と動ブレード２２２を有する。
調節底台２１の上端面上には、取付槽２２３を設置し、定ブレード２２１の底端は、取付槽２２３内に固定し、動ブレード２２２の底端の側面には、プッシュボタン２２４を設置する。
プッシュボタン２２４は、取付槽２２３内に可動するように設置され、しかもプッシュボタン２２４のプッシュ端は、調節底台２１の側壁へと取付槽２２３内から伸び出す。
取付槽２２３内にはさらに、バネ２２５を設置する。
バネ２２５は、取付槽２２３の側壁とプッシュボタン２２４の間圧縮されるように設置される。
これにより、動ブレード２２２は常に定ブレード２２１上を押さえる趨勢を備える。
プッシュボタン２２４を押すと、バネ２２５の回復力を克服する必要があり、これにより動ブレード２２２は定ブレード２２１から離れる。
こうして、ブレードクリップ２を開き、プッシュボタンを緩め、バネ２２５の回復力作用下で、動ブレード２２２は定ブレード２２１上を再び押さえ、これによりブレードクリップ２は閉まる。
【００１６】
当然、本実施形態中の緊急脱出用ハンマー３は、ブレードクリップ３の頂部に設置し、カッター４は、台体１１の側面、或いは調節底台２１の側面上に設置することができる。
【００１７】
実施形態二
図３に示す通り、本実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造と第一実施形態の構造とは類似している。
両者の差異は、以下の通りである。
本実施形態中の台体１１は半球形或いは円盤形で、緊急脱出用ハンマー３は、ブレードクリップ３の頂部に設置され、カッター４は、台体１１の側壁上に設置され、カッター４の正上方には、保護板６を設置する。
【００１８】
実施形態三
図４に示す通り、本実施形態中において、台体１１の形状は長方形で、台体１１の両端には、第一アーム１１１及び第二アーム１１２をそれぞれ垂直に設置する。
第一アーム１１１、台体１１及び第二アーム１１２は取り囲み、携帯電話収納槽を形成し、携帯電話を携帯電話収納槽中に嵌め入れ、こうして携帯電話を固定することができる。
取付台２の底部は、台体１１の背面に固定して連接する。
当然、取付台２は、ボールヒンジ７を通して、台体１１とユニバーサル連接が実現できる。
取付台２の頂部には、ブレードクリップ２２を設置し、緊急脱出用ハンマー３は、ブレードクリップの頂部に設置され、台体１１の側壁上には、カッター４をさらに設置する。
【００１９】
実施形態四
図５に示す通り、本実施形態の車用多機能携帯電話スタンドの構造と実施形態二の構造は相似している。
両者の差異は、以下の通りである。
台体１１は、第一半板１１３と第二半板１１４を有する。
第一アーム１１１は、第一半板１１３の一端に設置され、第一半板１１３の反対端には、その長さ方向に沿って設置される導槽（図示なし）を有する。
第二アーム１１２は、第二半板１１４の一端に設置され、第二半板１１４の反対端には、ガイドバー１１５を設置する。
ガイドバー１１５は、導槽内に可動するように通して設置される。
このような構造を通して、第一アーム１１１と第二アーム１１２の間の距離を調節でき、携帯電話収納槽の幅を調節することができる。
これにより、異なる幅の携帯電話に適応して固定できる。
【００２０】
実施形態五
図６に示す通り、本実施形態中において、スタンド本体１の構造と実施形態三の構造とは類似している。
実施形態三との差異は、以下の通りである。
台体１１の側壁上には、傾斜したくぼみを設置する。
カッター４は、くぼみ中に設置し、くぼみの頂壁は、保護板６を構成する。
取付台２は、調節底台２１とブレードクリップ２２を有する。
調節底台２１は、嵌め接柱２１１と嵌め管２１２を有する。
嵌め接柱２１１の底端は、台体１１の背面に固定し、嵌め管２１２は、可動するように嵌め接柱２１１の頂端に嵌めて接続する。
ブレードクリップ２２は、嵌め管２１２上に固定され、嵌め管２１２内には、バネを設置する。
嵌め管２１２を押すと、嵌め接柱２１１の軸方向に運動し、これによりブレードクリップ２２は開き或いは閉じる。
【００２１】
実施形態六
図７に示す通り、本実施形態中の車用多機能携帯電話スタンドの構造と実施形態五の構造とは類似している。
両者の差異は、以下の通りである。
台体１１の背面には、その長さ方向に沿って、取付柱９を設置する。
取付柱９の接続端と嵌め接柱２１１とは接続する。
取付柱９の伸出端は、台体１１の端面に伸出する。
緊急脱出用ハンマー３は、取付柱９の伸出端上に設置され、取付柱９の伸出端上には、弾性保護カバー１０をさらに可動するように嵌めて接続する。
弾性保護カバー１０は、緊急脱出用ハンマー３に被せ、弾性保護カバー１０の頂壁上には、開孔を設置する。
開孔の位置は、緊急脱出用ハンマー１１９にフォーカスする。
正常使用時には、緊急脱出用ハンマー３は弾性保護カバー１０により覆われ、緊急脱出用ハンマー３による指の負傷を防止する。
窓を割る時には、弾性保護カバー１０は先ずガラス表面と接触し、取付柱９内へと収縮を始める。
これにより、緊急脱出用ハンマー３は、開孔内から伸出し、ガラス表面と接触し、窓を割る機能を実現する。
【００２２】
実施形態七
本実施形態中の車用多機能携帯電話スタンドの構造は、上述の任意の実施形態と相同である。
しかし、上述実施形態との差異は、以下の通りである。
本実施形態中の車用多機能携帯電話スタンドには、カッターのみを設置し、緊急脱出用ハンマーと緊急脱出用ハンマーを覆う保護カバーを設置しない。
【００２３】
実施形態八
本実施形態中の車用多機能携帯電話スタンドの構造は、上述の任意の実施形態と相同である。
しかし、上述実施形態との差異は、以下の通りである。
本実施形態中の車用多機能携帯電話スタンドには、緊急脱出用ハンマー３のみを設置し、カッターと保護板を設置しない。
【００２４】
上記を総合すると、本発明実施形態の車用多機能携帯電話スタンドには、緊急脱出用ハンマー３を設置し、車内で突発的な状況が出現すると、緊急脱出用ハンマー３を用いて、自動車の窓ガラスを破壊し、車内の人員は脱出することができる。
この他、スタンド本体１上にはカッター４を設置し、車内シートベルト或いはその他ロープ類物品をカットできる。
携帯電話スタンドは多種の機能を兼ね備えているため、自動車アクセサリーの数を減らし、自動車アクセサリーが占拠する空間を減らすことができる。
【００２５】
前述した本考案の実施形態は本考案を限定するものではなく、よって、本考案により保護される範囲は後述される実用新案登録請求の範囲を基準とする。
【符号の説明】
【００２６】
１  スタンド本体
１１  台体
１１０  携帯電話収納槽
１１１  第一アーム
１１２  第二アーム
１１３  第一半板
１１４  第二半板
１１５  ガイドバー
１１６  第一半殼
１１７  強化板
１１８  第二半殼
２  取付台
２１  調節底台
２１１  嵌め接柱
２１２  嵌め管
２２  ブレードクリップ
２２１  定ブレード
２２２  動ブレード
２２３  取付槽
２２４  プッシュボタン
２２５  バネ
３  緊急脱出用ハンマー
４  カッター
４０  カッティング入口
４１  カッターブレード
５  柔性保護カバー
６  保護板
７  ボールヒンジ
７１  ヒンジ台
７２  球体
８  磁石
９  取付柱
１０  弾性保護カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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