(57)【要約】      （修正有）【課題】プリント基板にはんだ付けした部品を取り外す際に用いる電熱ノズルを提供する。【解決手段】電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端内側に、はんだ加熱用のカーボンチップを固定したことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルにより目的を達成した。カーボンチップ５を介在してはんだを溶解し、部品を取り外すので、接近して部品が並列固着してあっても、目的とする部品を固定したはんだの近隣のはんだを溶解するおそれがない。また、カーボンチップには、はんだが付着しにくいので、溶解したはんだがカーボンチップに付着して作業性を悪くするおそれがないなどの諸効果がある。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端内側に、はんだ加熱用のカーボンチップを固定したことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズル。
【請求項２】
電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端内側に、はんだ加熱用のカーボンチップを固定し、前記カーボンチップの下端面を錐状に突出形成すると共に、前記カーボンチップの中央部に、部品吸着用の通気孔を設け、該通気孔を排気管と連結したことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズル。
【請求項３】
電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端にカーボンチップの取り付け枠を着脱自在に連結し、前記取り付け枠内に部品吸着用の通気孔を設けたカーボンチップを内装固定し、前記取り付け枠を前記ヒーターノズルの先端内側と連通させ、前記取り付け枠の側壁へカーボンチップ加熱用の熱風排出孔を設けたことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズル。
【請求項４】
ヒーターノズルの先端部と、カーボンチップの取り付け枠の基端とは接続具により着脱自在に接続したことを特徴とする請求項１、２又は３記載のはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズル。
【請求項５】
カーボンチップは、下端面を円錐状に突出させ、中央部へ部品吸引用の通気孔を穿設し、前記通気孔は、排気管に連結したことを特徴とした請求項１、２、３、４の何れか一項記載のはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズル。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、プリント基板などにはんだ付けした部品を個別に取り外す際使用することを目的としたはんだ付け部品取り外し用ノズルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来はんだ付け部品取り外し用ノズルに関しては、幾多の提案があって、それぞれ使用されているが、部品の小型化に伴い、操作の精度を向上すると共に、溶解はんだが部品及びノズルに付着しないようにする必要がある。
【０００３】
現在使用されているノズルは、先端開放型で、熱風（２５０℃〜３５０℃）を、部品を固定したはんだに吹き付けてはんだを溶解して部品の固定を解除し、この部品を吸着除去しており、この方式により、微小部品（例えば１ｍｍ〜３ｍｍ）でも容易に取り外すことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第２７１７３５３号
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
従来、取り外す部品のはんだは、ヒーター付きノズルの先端から熱風を吹き出してはんだを溶解する（特許文献１、段落００３１）ので、真空パッドにより目的とする部品を取り外すことができる。
【０００６】
前記において、はんだの溶解のために、はんだに熱風を直接吹き付ける方式は、熱風が目的とするはんだ以外の近隣のはんだを溶解するおそれがあるという問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この考案は、ヒーターノズルのノズル筒の先端部にカーボンチップを嵌挿し、該カーボンチップの後端面に熱風を吹き付けて、カーボンチップを加熱し、前記カーボンチップの下端部を尖頭状に形成することにより、目的とするはんだのみを溶かすと共に、前記カーボンチップの中央部へ通気孔を設けて、自由になった部品を吸着して除去できるようにし、前記従来の問題点を解決したのである。
【０００８】
前記カーボンチップの下端部は、中心部を突出させた円錐形その他の尖頭状であって、狭い場所でも挿入できる形状が好ましい。また、中央部には、部品吸着用の通気孔を設け、該通気孔と排気パイプとを連結して、自由になった部品を減圧吸着できるようにしてある。前記カーボンチップには、溶解したはんだが付きにくい特質がある。
【０００９】
前記カーボンチップの下面の円錐角度は、実用上取り外すべき部品と他の部品との間隙へ挿入できると共に、目的とするはんだを加熱溶解できる熱量伝達能を有する必要がある。例えば、熱伝達を有効、かつ効率よくするためには、カーボンチップの先端の角度θは大きい方がよく、固着部品の相互間間隔が小さい場合には、前記角度θは小さい方がより好ましい。そこで好ましくは、使用箇所の形態に応じてθ（例えば６０度〜１００度）を選定する必要がある。
【００１０】
この考案は、電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端内側に、はんだ加熱用のカーボンチップを固定したことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルであり、電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端内側に、はんだ加熱用のカーボンチップを固定し、前記カーボンチップの下端面を錐状に突出形成すると共に、前記カーボンチップの中央部に、部品吸着用の通気孔を設け、該通気孔を排気管と連結したことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルであり、電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端にチップ筒を着脱自在に連結し、前記チップ筒内に部品吸着用の通気孔を設けたカーボンチップを内装固定し、前記チップ筒を前記ヒーターノズルの先端内側と連通させ、前記チップ筒の側壁へカーボンチップ加熱用の熱風排出孔を設けたことを特徴とするはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルである。
【００１１】
また、ヒーターノズルの先端部と、チップ筒の基端とは接続具により着脱自在に接続したことを特徴とする請求項１、２又は３記載のはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルであり、カーボンチップは、下端面を円錐状に突出させ、中央部へ吸引用の通気孔を穿設し、前記通気孔は、排気管に連結したことを特徴とした請求項１、２、３、４の何れか一項記載のはんだ付け部品取り外し用ヒーターノズルである。
【００１２】
この考案は、熱風によってカーボンチップを加熱し、このカーボンチップをはんだに接触させ、熱伝導によりはんだを溶解する。従って、カーボンチップの下端の一部がはんだに接触し、はんだを効率よく加熱して溶解する。また、取り外した部品は、カーボンチップの下端中央に設けた通気孔で減圧により吸着する。
【００１３】
前記カーボンチップは、熱風により所定の高温（例えば２４０℃〜３５０℃）に加熱されるので、前記カーボンチップの下端尖頭部を溶解すべきはんだに当接すると、はんだが溶解する。
【００１４】
前記尖頭部を取り外すべき部品に当接し、孔内を減圧すれば、部品を減圧吸着することができるので、この部品を任意の場所へ移すことができる。
【００１５】
前記のように、カーボンチップの当接による伝導熱を利用してはんだを溶解するので、目的とする部品を固定したはんだ以外の近隣のはんだを溶解するおそれがなく、効率よく部品を取り外すことができる。
【考案の効果】
【００１６】
この考案によれば、カーボンチップを介在してはんだを溶解し、部品を取り外すので、接近して部品が並列固着してあっても、目的とする部品を固定したはんだの近隣のはんだを溶解するおそれがない。また、カーボンチップには、はんだが付着しにくいので、溶解したはんだがカーボンチップに付着して作業性を悪くするおそれがないなどの諸効果がある。
【００１７】
溶解したはんだが、カーボンチップへ付着すると、カーボンチップの熱を溶解すべきはんだへ伝えるのに時間がかかり、効率の低下を招くおそれもあるが、カーボンチップを加熱源として使用する場合には、カーボンチップへはんだが付きにくいので前記問題点はない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】この考案の実施例の断面拡大図。
【考案を実施するための形態】
【００１９】
この考案は、電熱ヒーターを内装したヒーターノズルの先端にカーボンチップをセットするためのチップ筒を着脱自在に連結し、前記チップ筒の中にカーボンチップを内装し、前記カーボンチップの外端面は円錐形とし、中央部に部品を吸着するための通気孔を設け、該通気孔を排気パイプと連結したものである。
【００２０】
前記カーボンチップの外端面は、円錐形としたが、角錐形でも他の形状でもよいが、比較的細長く突出させて、各種部品が並列設置してある狭い場所でも容易に使用し得るようにすることが好ましい。
【実施例１】
【００２１】
この考案の実施例を図１に基づいて説明する。ヒーターノズル１のノズル筒２の先端部に、カーボンチップ５のホルダー３（チップ筒）を着脱自在にセットする。前記ホルダー３を固定するには、ノズル筒２の先端側へ取り付け枠４を嵌装し、前記取り付け枠４の下端部の透孔へ前記ホルダー３を挿通し、その鍔３ａを前記取る付け枠４の下端内縁４ａとを係止させる。
【００２２】
前記取り付け枠４は、割型にしてあり、ノズル筒２に装着し、ボルトなどで締め付け固定する。前記ホルダー３は、ヒーターノズルのノズル筒２と連通し（連通孔６）、ノズル筒２内の熱風は、連通孔６を矢示７のように通過し、矢示８のようにホルダー３の側壁の熱風排出孔９から外界へ排出される。この場合に、熱風がカーボンチップ５の後端面を加熱することにより、カーボンチップ５を２４０℃〜３５０℃に加熱する。そこで、カーボンチップ５は２４０℃〜３５０℃に加熱されているので、カーボンチップ５の先端をはんだに接触させれば、このはんだを溶解することができる。
【００２３】
前記ノズル筒２の中央部には、電熱線を巻き付けたヒーター１０が内装され、ヒーター１０の中央部には吸引用の排気管１１が挿通され、排気管１１の下端部はカーボンチップ５の通気孔５ａと接続している。前記排気管１１から矢示１６のように排気すれば、カーボンチップ５の通気孔内が減圧されて、部品１３を吸着することができる。
【００２４】
図中１２はプリント基板、１３は部品である。前記カーボンチップ５の下面は、円錐状に膨出しており、その開き角度θは５０度〜１２０度が好ましい。
【００２５】
前記において、空気は矢示１４のようにノズル筒２内へ入り、ヒーター１０で加熱されつつ、矢示１５のように下降し、前記矢示７のようにホルダー３内へ入り、カーボンチップ５を加熱する。
【００２６】
前記実施例においては、ノズル筒２とホルダー３とは、取り付け枠４を用いて取り付けたが、前記取り付け方法に限定されるものではなく、要は効率よくカーボンチップを加熱できるようにすることである。
【符号の説明】
【００２７】
１  ヒーターノズル
２  ノズル筒
３  ホルダー
４  取り付け枠
５  カーボンチップ
１１  排気管
【図１】
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