(57)【要約】      （修正有）【課題】リーファーコンテナなどの積載物を荷箱内の床部に簡単に固定できる積載物固定具を提供する。【解決手段】積載物固定具１は、コンテナの縦壁面に接触する接触板部１ａと、床部１３にねじ締結具によって固定可能である取付板部１ｂとを有する。ねじ締結具は、雄ねじ部材４と雌ねじ部材５とを備え、床部１３に設けられる溝部に雄ねじ部材４の頭部４ｂを係合させ、ねじ棒部４ｃを取付穴に貫通させ、取付板部１ｂを挟んで雌ねじ部材５を螺合させ、締め付けることで、固定具１の取付板部１ｂを床部１３に固定するものである。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
冷凍車などの車両の荷箱内の床部に、リーファーコンテナなどの積載物を固定するのに用いる積載物固定具であって、
前記積載物の縦壁面に接触する接触板部と、前記床部にねじ締結具によって固定可能である取付板部とを備えることを特徴とする積載物固定具。
【請求項２】
前記取付板部には、取付穴が形成され、
前記ねじ締結具は、頭部とねじ棒部とを有する雄ねじ部材と、把持部と雌ねじ部とを有する雌ねじ部材とを備えるものであり、
前記雄ねじ部材の頭部が前記床部に取り付けられた状態で、前記取付板部の取付穴を前記ねじ棒部が貫通するように設けられ、前記取付穴より突出する前記ねじ棒部の雄ねじ部材に前記雌ねじ部材の雌ねじ部が螺合されることを特徴とする請求項１記載の積載物固定具。
【請求項３】
前記床部は、車両前後方向に平行に延びる複数の溝部が形成されており、この溝部に、前記雄ねじ部材の頭部が車両前後方向に位置調整可能に係止されていることを特徴とする請求項２記載の積載物固定具。
【請求項４】
前記床部は、車両前後方向に平行に延びる複数の、断面Ｔ形状の凸部が形成され、隣り合う前記凸部によって前記溝部が形成されていることを特徴とする請求項３記載の積載物固定具。
【請求項５】
前記接触板部と前記取付板部とは、ほぼ直交するように接合され、断面Ｌ字形状とされていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の積載物固定具。
【請求項６】
前記取付穴は、長穴で、幅が前記雌ねじ部材の雌ねじ部の径よりも小さくなっていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の積載物固定具。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、リーファーコンテナなどの積載物を荷箱内に固定する積載物固定具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、生鮮食品、冷凍食品、生け花や低温輸送が必要な化学製品、医薬品、電子部品、フィルム、美術品などの輸送のためのコンテナ、いわゆるリーファーコンテナは知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このコンテナは、通常、内部に外部電力給電式の冷却・保温ユニットを備え、＋２０℃〜−２５℃程度までの冷却と保温が可能なものである。
【０００４】
このようなコンテナを輸送するために用いられる車両、例えば冷凍車１１は、図４に示すように、直方体形状の荷箱１２を備え、この荷箱１２は、上方から見て矩形状の床部１３の左右側縁と前縁とに鉛直方向に延びる側壁部１４ａ，１４ｂと前壁部１５とがそれぞれ設けられ、これら側壁部１４ａ，１４ｂ及び前壁部１５の上端に床部１３と平行に天井壁部１６が設けられ、後端開口部１７に左右一対の扉１８ａ，１８ｂが観音開き可能に設けられている。
【０００５】
荷箱１２内の床部１３は、アルミニウム合金製の押し出し形材で形成された床材１９によって形成されている。この床材１９には、車両前後方向に平行に延びる断面略Ｔ字形状の凸部２０が多数平行に形成され、隣り合う凸部２０の間が、車両前後方向に延び冷気などが流れる複数の溝部２１となっている。
【０００６】
そして、荷箱１２内に荷物を載置し、例えば、突っ張り棒を当てるなどして固定するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】実用新案登録第３０３８３４５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００８】
このように、突っ張り棒を当てるなどして固定するようにしているだけでは、搬送中に、前記コンテナが移動し、荷箱の内壁面などに衝突して、損傷するおそれがある。
【０００９】
この考案は、前記コンテナなどの積載物を荷箱内の床部に簡単に固定することができる積載物固定具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１の考案は、冷凍車などの車両の荷箱内の床部に、リーファーコンテナなどの積載物を固定するのに用いる積載物固定具であって、前記積載物の縦壁面に接触する接触板部と、前記床部にねじ締結具によって固定可能である取付板部とを備えることを特徴とする。
【００１１】
このようにすれば、リーファーコンテナなどの積載物を荷箱内の床部に載置し、その積載物の縦壁面に積載物固定具の接触板部を接触させるとともに、取付板部を前記床部にねじ締結具によって固定する。これにより、前記積載物の縦壁面と接触板部との接触により前記積載物の動きが規制され、前記荷箱内の床部に前記積載物が簡単に固定される。よって、搬送中に積載物が不用意に移動することが回避され、積載物が荷箱の内壁面と衝突などして、損傷するのを防止することができる。
【００１２】
請求項２に記載のように、前記取付板部には、取付穴が形成され、前記ねじ締結具は、頭部とねじ棒部とを有する雄ねじ部材と、把持部と雌ねじ部とを有する雌ねじ部材とを備えるものであり、前記雄ねじ部材の頭部が前記床部に取り付けられた状態で、前記取付板部の取付穴を前記ねじ棒部が貫通するように設けられ、前記取付穴より突出する前記ねじ棒部の雄ねじ部材に前記雌ねじ部材の雌ねじ部が螺合される構造とすることができる。
【００１３】
このようにすれば、頭部が前記床部に取り付けられる雄ねじ部材と、それの雄ねじ部に螺合される雌ねじ部材とで、取付板部を荷箱の床部に固定するねじ締結具を簡単に構成することができる。
【００１４】
請求項３に記載のように、前記床部は、車両前後方向に平行に延びる複数の溝部が形成されており、この溝部に、前記雄ねじ部材の頭部が車両前後方向に位置調整可能に係止されている構造とすることができる。
【００１５】
このようにすれば、雄ねじ部材の頭部を溝部に沿って移動させることで、車両前後方向における固定位置を簡単に調整することができる。また、溝部を利用して、雄ねじ部材の頭部を、荷箱の床部に簡単に取り付けることができる。
【００１６】
この場合、請求項４に記載のように、前記床部は、車両前後方向に平行に延びる複数の、断面Ｔ形状の凸部が形成され、隣り合う前記凸部によって前記溝部が形成されている構造とすることができる。
【００１７】
このようにすれば、隣り合う、２つの凸部によって、雄ねじ部材の頭部を位置調整可能に係止する溝部を簡単に形成することができる。
【００１８】
請求項５に記載のように、前記接触板部と前記取付板部とは、ほぼ直交するように接合され、断面Ｌ字形状とすることができる。
【００１９】
このようにすれば、全体形状が断面Ｌ字形状であるので、構造が簡単になり、板材を折り曲げるなどして簡単に製造することができる。
【００２０】
請求項６に記載のように、前記取付穴は、長穴で、幅が前記雌ねじ部材の雌ねじ部の径よりも狭くなっている構造とすることができる。
【００２１】
このようにすれば、取付穴が長穴で、それが延びる方向において、雄ねじ部材のねじ棒部に対し取付板部（積載物固定具）を相対移動させることができ、この相対移動により取付位置の調整が可能となる。取付穴の幅が前記雌ねじ部材の雌ねじ部の径よりも狭くなっているので、雌ねじ部材を締め込むことで、雄ねじ部材の頭部と雌ねじ部材の雌ねじ部との間に、取付板部を挟持して締結固定することができる。
【考案の効果】
【００２２】
本考案は、積載物の縦壁面に接触板部を接触させ、取付板部を床部にねじ締結具によって固定するので、前記積載物を荷箱内の床部に簡単に固定し、搬送中に移動などすることを回避できる。よって、積載物が荷箱の内壁面と衝突などして、損傷するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本考案に係る積載物固定具が用いられる冷凍車の荷箱の扉を開いた状態を示す図である。
【図２】積載物固定具による固定状態を示す拡大図である。
【図３】積載物固定具を示し，（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。
【図４】一般的な冷凍車の斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００２４】
以下、本考案の実施の形態を図面に沿って説明する。
【００２５】
図１及び図２において、１は積載物固定具で、リーファーコンテナ２（積載物）を、車両である冷凍車１１（図４参照）の荷箱１２内の床部１３に移動不能に固定するのに用いられる。
【００２６】
積載物固定具１は、図３（ａ）（ｂ）に示すように、コンテナ２の側壁面２ａに接触する接触板部１ａと、床部１３にねじ締結具３によって固定可能である取付板部１ｂとを有する。接触板部１ａと取付板部１ｂとはほぼ直交するように接合されて断面Ｌ字形状となっている。よって、取付板部１ｂが床部１３上に載置された状態では、取付板部１ｂの一端部から鉛直上方に接触板部１ａは延びていることになる。なお、接触板部１ａと取付板部１ｂの長さは同じであっても異なっていてもよい。
【００２７】
また、取付板部１ｂには、一定間隔を存して、取付板部１ｂの長手方向に長い長穴である取付穴１ｃ，１ｃが２つ形成されている。また、取付穴１ｃの幅は、後述する雌ねじ部材５の雌ねじ部５ａの径よりも小さくなっている。
【００２８】
ねじ締結具３は、床部１３に設けられる雄ねじ部材４と、この雄ねじ部材４の雄ねじ部４ａに螺合される雌ねじ部材５とからなり、積載物固定具１の取付板部１ｂを床部１３に固定するものである。
【００２９】
雄ねじ部材４は、頭部４ｂと、雄ねじ部４ａが形成されるねじ棒部４ｃとを有し、頭部４ｂが、車両前後方向に平行に延びる床部１３の溝部２１に、車両前後方向に位置調整可能に係合している。この溝部２１は、車両前後方向に平行に延びる、隣り合う２つの断面略Ｔ字形状の凸部２０によってアリ溝状に形成され、雄ねじ部材４の頭部４ｂが車両上下方向においては取り外し不能に係止されるが、車両前後方向においてはスライド移動可能であるので、位置調整可能となっている。なお、溝部２１の後端部は開放されており、この開放部分を通じて雄ねじ部材４の頭部４ｂが溝部２１に係合される。
【００３０】
よって、雄ねじ部材４が取り付けられた状態では、ねじ棒部４ｃの先端部分が、凸部２０の間の隙間を通じて、床部１３の上方に突出している。
【００３１】
一方、雌ねじ部材５は、雄ねじ部４ａに螺合される雌ねじ部５ａと、この雌ねじ部５ａに一体に設けられたリング状の把持部５ｂとを有する。この把持部５ｂを把持して、雌ねじ部５ａは、前記突出しているねじ棒部４ｃの先端部分（雄ねじ部４ａ）にねじ込むことで、積載物固定具１が床部１３に固定される。
【００３２】
そして、取付板部１ｂの取付穴１ｃをねじ棒部４ｃが貫通するように積載物固定具１が床部１３上に載置され、かつ接触板部１ａをコンテナ２の外側壁面２ａに当接させた状態で、取付穴１ｃから突出している雄ねじ部４ａに雌ねじ部材５の雌ねじ部５ａを螺合し締め付けることで、積載物固定具１（取付板部１ｂ）が床部１３に移動不能に固定される。ここで、雌ねじ部５ａを締め付けるために、頭部４ｂが溝部２１内で回転しないように頭部４ｂの形状を形成してもよいし、頭部４ｂに工具（図示せず）を適用して、締め付けの際に回転しないようにしてもよい。
【００３３】
このようにして、雄ねじ部材４の頭部４ｂと雌ねじ部材５の雌ねじ部５ａとの間に、凸部２０の先端部分と取付板部１ｂとが挟持された状態で、締結固定される。これにより、図１に示すように、荷箱１２の側壁部１４ａと積載物固定具１の接触板部１ａとの間にコンテナ２を挟んだ状態でコンテナ２が固定される。
【００３４】
なお、取付板部１ｂに形成される取付穴１ｃは、取付状態で、車両前後方向に直交する方向に延びる長穴として形成されるので、その長穴の範囲で、積載物固定具１の固定位置を調整することができる。
【００３５】
続いて、積載物固定具１を用いて、積載物としてのコンテナ２を固定したり固定解除したりする手順について説明する。
【００３６】
コンテナ２を固定する場合には、まず、雄ねじ部材４の頭部４ｂが溝部２１内に係合させることで雄ねじ部材４を床部１３に取り付け、床部１３より上方に突出しているねじ棒部４ｃに取付板部１ｂの取付穴１ｃを貫通させる。この状態で、積載物固定具１は床部１３上に位置調整可能に載置されている。
【００３７】
それから、コンテナ２の一方の側壁面を荷箱１２の内側面に当てた状態で、他方の側壁面に積載物固定具１の接触板部１ａが接触するように、積載物固定具１を位置調整する。位置調整終了後、取付穴１３を通じて突出している雄ねじ部４ａに雌ねじ部５ａを螺合し、把持部５ｂを把持して締め付けることによって積載物固定具１を固定する。これにより、コンテナ２を、荷箱１２内の床部１３の所定の位置に固定することができる。
【００３８】
この固定状態で、コンテナ２は搬送されるので、搬送中に、コンテナ２が移動したり倒れたりすることがなくなり、コンテナ２が荷箱１２の内壁面や床部１３と衝突などして、コンテナ２が損傷するのを防止することができる。
【００３９】
一方、コンテナ２の固定を解除する場合には、把持部５ｂを把持して雌ねじ部材５の締め付けを緩めれば、積載物固定具１が動くようになるので、積載物固定具１によるコンテナ２の固定が解除され、荷箱１２内からコンテナ２を取り出すことができる。
【００４０】
このように固定具１を、ねじ締結具３を用いて床部１３に固定したり、その固定を解除したりすることで、コンテナ２の固定・固定解除を簡単に行うことができるので、作業性に優れる。
【００４１】
前記実施の形態では、荷箱１２の側壁部１４ａと積載物固定具１の接触板部１ａとの間にコンテナ２を挟んでコンテナ２を固定しているが、２つの積載物固定具１の接触板部１ａの間にコンテナ２を挟んでコンテナ２を固定することも可能である。また、取付板部１ｂが車両前後方向において位置調整可能になるように溝部２１に取り付け、前述した場合と同様に、コンテナ２を固定することも可能である。
【００４２】
前記実施の形態では、取付板部１ｂに同じ長さの取付穴１ｃ，１ｃを２つ設けているが、長さが異なっている取付穴を２つ設けてもよく、また、長さの長い長穴である取付穴を１つだけ設けることもできるし、取付穴を３つ以上とすることも可能である。さらに、取付穴を、直線状に配置され雄ねじ部４ａが貫通可能である複数の丸穴としてもよいのはもちろんである。
【符号の説明】
【００４３】
１    積載物固定具
１ａ    接触板部
１ｂ    取付板部
１ｃ    取付穴
２    リーファーコンテナ
３    ねじ締結具
４    雄ねじ部材
４ａ    雄ねじ部
４ｂ    頭部
４ｃ    ねじ棒部
５    雌ねじ部材
５ａ    雌ねじ部
５ｂ    把持部
１１    車両
１２    荷箱
１３    床部
１９    床材
２０    凸部
２１    溝部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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