(57)【要約】【課題】  本考案はレールに対する鉄道架線の位置を測定する鉄道架線位置測定装置である。【解決手段】レール１上を移動可能な測定支持体３０に、スライド可能にレーザ式計測器１０が取り付けてあると共に目盛り３３が付してあるので、レーザ式計測器１０をスライドさせて鉄道架線からの反射光の状態によって鉄道架線の位置を測定する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
レール上を移動可能であり、レール間の中心からの鉄道架線位置をレーザ式測定器によって測定する鉄道架線位置測定装置であって、
レール幅に対応して車輪を付設の支持体に垂直に支柱を取り付け、
前記支柱に、レールと垂直方向に測定支持体を取り付け、
前記測定支持体にスライド可能にレーザ式測定器を取り付け、
前記測定支持体にレーザ式測定器の位置が判る目盛りを付し、
前記レーザ式測定器から、レーザービームを鉄道架線に向かって照射し、該鉄道架線からの反射状態によって、前記鉄道架線の位置を測定することを特徴とする鉄道架線位置測定装置。
【請求項２】
前記測定支持体の左右端に延長支持体が内挿してあることを特徴とする請求項１の鉄道架線位置測定装置。
【請求項３】
前記支持体は主支持体と副支持体に区分し、
前記主支持体と副支持体は絶縁体で連結されていることを特徴の請求項１又は請求項２の鉄道架線位置測定装置。
【請求項４】
主支持体の左右端にコ字状の収納受け台を設け、
前記測定支持体は支柱から装脱着可能であり、
取り外された測定支持体を前記収納受け台に装着することを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれか１項の鉄道架線位置測定装置。
【請求項５】
前記支柱は主支柱と副支柱で構成されていると共に装脱着可能であり、
副支柱には収納受け台が設けてあり、
前記主支柱から取り外された副支柱は、前記収納受け台を介して主支柱に装着することを特徴とする請求項１から請求項４までのいずれか１項の鉄道架線位置測定装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、鉄道レールに対する鉄道架線の位置を測定する鉄道架線位置測定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道の架線は、鉄道レールに対して平行ではなく、所定区間ごとに、角度θの傾斜状に施設してあり、パンダグラフの接触個所が狭い範囲に集中しないように、所定幅に対応させていて、パンダグラフの長寿化を図っている。
そのため、前記鉄道架線が所定の角度の傾斜で施設してあるか測定する必要がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
鉄道レールの補修工事等をすると、鉄道レールの位置と鉄道架線の位置が、必ずしも、従前と同じではないので、鉄道架線の位置を測定する必要があると共に、調整が必要である。
鉄道レールとに対応して鉄道架線の位置を測定するには、従来、鉄道架線位置の下に測定棒を立設して、その測定棒の下端部と鉄道レールとの距離を測定して、鉄道架線位置の測定をしている。
このように、測定棒を用いての測定では、迅速な測定、及び、精度ある測定ができないので、本願考案は係る課題を解消する鉄道架線位置測定装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
請求項１の鉄道架線位置測定装置は、鉄道レール上を移動可能で、鉄道レール間の中心からの鉄道架線位置をレーザ式測定器によって測定するものである。そして、鉄道レール幅に対応して車輪を付設の支持体に垂直に支柱が取り付けてあり、該支柱には、鉄道レールと垂直方向に測定支持体が取り付けてある。また、該測定支持体にはスライド可能にレーザ式測定器が取り付けてあると共に、前記測定支持体にはレーザ式測定器の位置が判る目盛りが付してある。そして、前記レーザ式測定器から、レーザービームを鉄道架線に向かって照射して、該鉄道架線からの反射状態によって、前記鉄道架線の位置を測定する。
【０００５】
また、請求項２の鉄道架線位置測定装置は、測定支持体の左右端に延長支持体が内挿してあるので、レーザ式測定器の測定位置を広くすることができる。
また、請求項３の鉄道架線位置測定装置は、支持体は主支持体と副支持体で構成してあり、主支持体と副支持体は絶縁体で連結されていることによって、鉄道レールとレーザ式測定器との絶縁を図っている。
【０００６】
また、請求項４の鉄道架線位置測定装置は、主支持体の左右端にはコ字状の収納受け台が設けてあり、測定支持体は支柱から装脱着可能である。そして、取り外された測定支持体は前記収納受け台に装着することができる。
また、請求項６の鉄道架線位置測定装置は、支柱が主支柱と副支柱で構成されていると共に装脱着可能である。また、副支柱には収納受け台が設けてあり、主支柱から取り外された副支柱は、収納受け台を介して主支柱に装着することができるので持ち運びが便利である。
【考案の効果】
【０００７】
本考案の鉄道架線位置測定装置は簡便に鉄道レール上を移動して鉄道架線位置の測定ができるし、持ち運びに便利である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】（Ａ）は鉄道架線位置測定装置の正面図であり、（Ｂ）は鉄道架線位置測定装置における延長支持体を用いた図である。
【図２】鉄道架線位置測定装置の右側面図である。
【図３】鉄道架線位置測定装置の収納状態を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
本考案の鉄道架線位置測定装置を図面を参照して説明する。図１（Ａ）は正面図であり、図１（Ｂ）延長支持体３０ａを用いた図である。また、図２は右側面図であり、図３は収納状態を示す図である。
この鉄道架線位置測定装置は、鉄道レール１上を移動しながら、レーザ式測定器１０によって、鉄道架線位置（図示略）を測定するものである。
断面四角状の支持体２０には、電車のレール幅に対応して１対の車輪１９が取り付けてある。この支持体２０は、主支持体２０ａと副支持体２０ｂに区分され、主支持体２０ａと副支持体２０ｂは絶縁体２１で連結されていて、鉄道レール１とレーザ式測定器１０との絶縁を図っている。
【００１０】
また、前記主支持体２０ａの左右端には、後述するレーザ式測定器１０が取り付けてある測定支持体３０を装着可能なコ字状の収納受け台２２が張り出して設けてある。
また、前記主支持体２０ａの中央には、自在継ぎ手２８ａを介して押し棒２８が取り付けてあり、この押し棒２８で鉄道架線位置測定装置を押して鉄道レール１上を移動させる。
【００１１】
前記主支持体２０ａの中央には、支柱２５が立設してあり、この支柱２５は主支柱２５ａと副支柱２５ｂで構成してあり、主支柱２５ａに副支柱２５ｂを挿入して、ジョイントネジ２６で固定した状態で使用する。
また、前記主支柱２５ａには、取っ手２９が取り付けてある。副支柱２５ｂには、コ字状の収納受け台２７が張設してあり、前記取り外された副支柱２５ｂは、後述するように、収納受け台２７を介して主柱２５ａに装着する。
【００１２】
前記副支柱２５ｂには、前記支持体２０と平行に、砂割り、鉄道レールに対して垂直となる方向に、断面四角筒状の測定支持体３０が装脱着可能にネジ３１で固定してある。この測定支持体３０は、前記副支柱２５ｂに対して左右対称であり、左右端には、延長支持体３０ａが内挿してある。
また、レーザ式測定器１０は、前記測定支持体３０及び延長支持体３０ａにスライド可能に取り付けてあると共に、測定支持体３０及び延長支持体３０ａには、レーザ式測定器１０の位置が、測定支持体３０の中心、即ち、鉄道レール間の中心からの距離が判る目盛り３３が付してある。
尚、前記レーザ式測定器１０は、レーザー光を鉛直方向に照射し、障害物からの反射光を受光する形式であり、直上の鉄道架線に向けて照射して、その反射光を受光する。
【００１３】
次に、前記鉄道架線位置測定装置の使用方法について説明すると、図１に示すように組み立てられた鉄道架線位置測定装置を測定する個所に移動させる。そして、レーザ式測定器１０を、鉄道架線からの反射光の状態を見ながら測定支持体３０に対してスライドさせて、反射光を捕らえたときの目盛り３３を読むと、その測定値は、鉄道レール１間の中心から測った鉄道架線の位置である。
次に、押し棒２８で鉄道架線位置測定装置を押して、次の測定個所まで移動させる。そして、前記と同様に、レーザ式測定器１０を、鉄道架線からの反射光の状態を見ながら測定支持体３０に対してスライドさせて、反射光を捕らえたときの目盛り３３を読むと、鉄道レール１の間の中心から測った鉄道架線位置である。
以上のように、鉄道架線位置測定装置を測定個所に移動させて、レーザ式測定器１０によって鉄道架線位置を測定することによって、各測定位置における、鉄道レール１間の中心からの鉄道架線の位置が容易に測定できる。
尚、この鉄道架線位置測定装置は、延長支持体３０ａを備えているので、鉄道架線の位置のほか、鉄道レール付近に施設のケーブル等の位置測定もできる。
【００１４】
次に、前記鉄道架線位置測定装置を収納するときについて、図３を参照して説明すると、ネジ３１を緩めて、測定支持体３０を副支柱２５ｂから取り外して、収納受け台２２に収納する。
また、ジョイントネジ２６を緩めて、副支柱２５ｂを主支柱２５ａから取り外して、収納受け台２７を介して主支柱２５ａに装着する。
以上の操作によって、鉄道架線位置測定装置は取っ手２９をもって持ち運ぶことができる。
【符号の説明】
【００１５】
１  鉄道レール
１０  レーザ式測定器
２０  支持体
２１  絶縁体
２５  支柱
３０  測定支持体
３３  目盛り
【図１】
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【図２】
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【図３】
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