(57)【要約】      （修正有）【課題】駆動シャフトが回転している間に、空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をなくし、出来上がった製品の品質が劣化してしまうおそれを低減することができる芯管ホルダーを提供する。【解決手段】シート状材料１１が巻装される芯管１２を保持する装置の駆動シャフト１３の端部に挿通されて取り付け固定され、駆動シャフトの他端部に設けられた固定部１４との間に芯管を保持する芯管ホルダーであって、固定部方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部１５を備えたホルダー本体１６と、固定面部に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される芯管の内周面部に圧接しうる芯管保持部材１７とを備え、芯管が固定部との間に装着された場合、芯管保持部材が固定面部との間に摺接して駆動シャフトの径方向に拡開し、芯管を径方向に押圧して駆動シャフトに固定する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
シート状材料が巻装される芯管を保持する装置の駆動シャフトの端部に挿通されて取り付け固定され、前記駆動シャフトの他端部に設けられた固定部との間に前記芯管を保持する芯管ホルダーであって、
前記固定部方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部を備えたホルダー本体と、
前記固定面部に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される前記芯管の内周面部に圧接しうる芯管保持部材とを備え、
前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定することを特徴とする芯管ホルダー。
【請求項２】
前記固定面部は前記ホルダー本体の外側部において前記駆動シャフトの周方向に沿って複数設けられると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられていることを特徴とする請求項１記載の芯管ホルダー。
【請求項３】
前記固定面部は前記駆動シャフトの周方向に沿って４か所設けられていると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられていることを特徴とする請求項２記載の芯管ホルダー。
【請求項４】
前記ホルダー本体には前記駆動シャフトの径方向に沿って外方へ突出する突出部が設けられると共に、前記芯管保持部材には前記駆動シャフトの径方向外方へ突出する芯管端部保持部が設けられ、前記突出部と前記芯管端部保持部との間には、前記芯管保持部材を前記固定部方向に付勢しうる付勢部材が配設されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の芯管ホルダー。
【請求項５】
前記芯管保持部材は相互に締結され、前記芯管が装着された場合には、前記駆動シャフトの軸方向に沿って同期して摺動するように構成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載の芯管ホルダー。
【請求項６】
前記固定面部のテーパの角度と前記芯管保持部材の逆テーパの角度とは同一であることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の芯管ホルダー。
【請求項７】
前記ホルダー本体の前記固定部側端部には前記芯管を装着する場合のガイドとなるガイド部が設けられていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載の芯管ホルダー。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、シート状材料を芯管に巻き取り加工もしくは、芯管に巻き取られたシート状材料を取り扱う自動抜き装置等の駆動シャフトに取り付けられ、芯管を保持する芯管ホルダーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、芯管ホルダーは、ダイカット加工ラインで使用される自動抜き装置等に備えられており、貼着用テープや、携帯電話のディスプレイに使用されるハードコートフィルムなどのシート状材料を芯管に巻き取り加工したり、又は、フィルム又はテープが巻装された芯管を自動抜き装置等の駆動シャフトに保持固定するように構成されており、従来より、このような芯管ホルダーが多く提案され、実施に供されている（例えば、特許文献１等参照）。
【０００３】
芯管ホルダーは、駆動シャフト上に芯管を保持固定して、テープやフィルムなどのシート状材料をその周囲に精度良く巻き取り加工等を行うために、芯管の軸方向一端部に配置され、芯管を軸方向端部側から保持固定するように芯管に取り付けられる。
【０００４】
このような、従来の芯管ホルダーにあっては、芯管の軸方向一端部に配設され、軸方向他端部に配設された固定側ホルダーとの間において芯管を保持する。
【０００５】
従来の芯管ホルダーは、例えば、ホルダー本体と、ホルダー本体の軸方向外方に配設された固定フランジ部との間に配設された付勢部材とを備え、付勢部材の付勢力によりホルダー本体を介して芯管を固定側ホルダーへ押圧することにより芯管を固定して保持するように構成されている。
【０００６】
しかしながら、このような従来の芯管ホルダーにあっては、駆動シャフトが回転した場合には、芯管に発生するモーメントに対して付勢部材の付勢力では充分に芯管を固定することができず、芯管ホルダーが空回りしてしまったり、片側の芯管ホルダーに偏った応力が加わったりしてしまうという不具合があった。
【０００７】
また、従来、駆動シャフトの内方に向かって収斂するテーパ状に形成された接頭円錐台形状の固定部を備えた芯管ホルダーも提案されていたが、固定部と新管とは線接触により当接固定されることとなり、駆動シャフトの回転に伴い、芯管が駆動シャフトの周面状においてスリップした場合は、芯管内方端部が芯管ホルダーにより削られて粉塵が発生する場合もあり、貼着用テープやフィルム製品に粉塵が混入して出来上がった製品の品質を劣化させてしまうおそれがあった。
【０００８】
また、芯管が樹脂製の場合は、応力の偏りにより、フィルムなどのシート状材料に気泡が混入して出来上がった製品の品質を劣化させてしまうおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００４−１４９２２９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１０】
本考案は、以上のような従来の問題点を解消するためのものであって、その課題は、駆動シャフトが回転している間に、空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をなくし、出来上がった製品の品質が劣化してしまうおそれを低減することができる芯管ホルダーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記課題を解決するために、請求項１記載の考案にあっては、シート状材料が巻装される芯管を保持する装置の駆動シャフトの端部に挿通されて取り付け固定され、前記駆動シャフトの他端部に設けられた固定部との間に前記芯管を保持する芯管ホルダーであって、前記固定部方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部を備えたホルダー本体と、前記固定面部に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される前記芯管の内周面部に圧接しうる芯管保持部材とを備え、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定することを特徴とする。
従って、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するため、前記駆動シャフトの回転時においても、前記芯管の前記駆動シャフトへの保持状態がしっかりと安定したものとなる。
【００１２】
請求項２記載の考案にあっては、前記固定面部は前記ホルダー本体の外側部において前記駆動シャフトの周方向に沿って複数設けられると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられていることを特徴とする。
従って、前記芯管保持部材が複数設けられているため、その分、前記芯管の内側面との間に、大きな接触面を確保することができる。
【００１３】
請求項３記載の考案にあっては、前記固定面部は前記駆動シャフトの周方向に沿って４か所設けられていると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられていることを特徴とする。
従って、前記芯管保持部材が４つ設けられているため、前記芯管の内側面との間を、前記芯管の周方向に所定の間隔毎に保持させることができる。
【００１４】
請求項４記載の考案にあっては、前記ホルダー本体には前記駆動シャフトの径方向に沿って外方へ突出する突出部が設けられると共に、前記芯管保持部材には前記駆動シャフトの径方向外方へ突出する芯管端部保持部が設けられ、前記突出部と前記芯管端部保持部との間には、前記芯管保持部材を前記固定部方向に付勢しうる付勢部材が配設されていることを特徴とする。
従って、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するだけでなく、前記付勢部材により、前記芯管の端部に押圧力が与えられるとともに、前記芯管が前記固定部との間から外された場合には、前記芯管保持部材は前記付勢部材の付勢力により前記駆動シャフトの軸方向において前記固定部方向に移動し、その結果、前記芯管保持部材の前記駆動シャフト周面部からの離間寸法が小さくなる。
【００１５】
請求項５記載の考案にあっては、前記芯管保持部材は相互に締結され、前記芯管が装着された場合には、前記駆動シャフトの軸方向に沿って同期して摺動するように構成されていることを特徴とする。
従って、複数の前記芯管保持部材により前記芯管の内周面に対する押圧力を同時に作用させることができる。また、前記芯管保持部材は相互に締結されることにより前記芯管保持部材が前記ホルダー本体の前記固定面部からの落下を防げるとともに、前記芯管保持部材がいずれも前記固定部から略同じ距離に保たれる。
【００１６】
請求項６記載の考案にあっては、前記固定面部のテーパの角度と前記芯管保持部材の逆テーパの角度とは同一であることを特徴とする。
従って、前記芯管保持部材が移動する際、その下側面全体が前記固定面部と摺接するため、前記芯管保持部材がスムーズに動く。
【００１７】
請求項７記載の考案にあっては、前記ホルダー本体の前記固定部側端部には前記芯管を装着する場合のガイドとなるガイド部が設けられていることを特徴とする。
従って、前記芯管を装着する場合に、前記ガイド部がガイドとなり、前記芯管を容易に装着することができる。
【考案の効果】
【００１８】
請求項１記載の芯管ホルダーにあっては、シート状材料が巻装される芯管を保持する装置の駆動シャフトの端部に挿通されて取り付け固定され、前記駆動シャフトの他端部に設けられた固定部との間に前記芯管を保持する芯管ホルダーであって、前記固定部方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部を備えたホルダー本体と、前記固定面部に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される前記芯管の内周面部に圧接しうる芯管保持部材とを備え、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定する構成とされている。
従って、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するため、前記駆動シャフトの回転時においても、前記芯管の前記駆動シャフトへの保持状態がしっかりと安定したものとなる。
その結果、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するため、前記駆動シャフトの回転時においても、前記芯管の前記駆動シャフトへの保持状態がしっかりと安定したものとなるので、前記駆動シャフトが回転している間に、空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をなくし、空転により発生する前記芯管ホルダーによる前記芯管の内周面の切削を原因とする粉塵の混入や応力の偏りによる前記シート状材料内への気泡の混入により、出来上がった製品の品質が劣化してしまうおそれを低減することができる。
【００１９】
請求項２記載の芯管ホルダーにあっては、前記固定面部は前記ホルダー本体の外側部において前記駆動シャフトの周方向に沿って複数設けられると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられている。
従って、前記芯管保持部材が複数設けられているため、その分、前記芯管の内側面との間に、大きな接触面を確保することができる。
その結果、前記芯管保持部材が複数設けられているため、その分、前記芯管の内側面との間に、大きな接触面を確保することができるので、前記芯管が空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をより低減することができる。
【００２０】
請求項３記載の芯管ホルダーにあっては、前記固定面部は前記駆動シャフトの周方向に沿って４か所設けられていると共に、前記芯管保持部材は前記固定面部に夫々設けられている。
従って、前記芯管保持部材が４つ設けられているため、前記芯管の内側面との間を、前記芯管の周方向に所定の間隔毎に保持させることができる。
その結果、前記芯管保持部材が４つ設けられているため、前記芯管の内側面との間を、前記芯管の周方向に所定の間隔毎に保持させることができるので、４つという少ない数の前記芯管保持部材で、前記芯管の前記駆動シャフトへの保持状態がしっかりと安定したものとなる。
【００２１】
請求項４記載の芯管ホルダーにあっては、前記ホルダー本体には前記駆動シャフトの径方向に沿って外方へ突出する突出部が設けられると共に、前記芯管保持部材には前記駆動シャフトの径方向外方へ突出する芯管端部保持部が設けられ、前記突出部と前記芯管端部保持部との間には、前記芯管保持部材を前記固定部方向に付勢しうる付勢部材が配設されている。
従って、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するだけでなく、前記付勢部材により、前記芯管の端部に押圧力が与えられるとともに、前記芯管が前記固定部との間から外された場合には、前記芯管保持部材は前記付勢部材の付勢力により前記駆動シャフトの軸方向において前記固定部方向に移動し、その結果、前記芯管保持部材の前記駆動シャフト周面部からの離間寸法が小さくなる。
その結果、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合には、前記芯管保持部材が前記固定面部との間に摺接することにより前記駆動シャフトの径方向に拡開して前記芯管を径方向に押圧して前記芯管を前記駆動シャフトに固定するだけでなく、前記付勢部材により、前記芯管の端部に押圧力が与えられるとともに、前記芯管が前記固定部との間から外された場合には、前記芯管保持部材は前記付勢部材の付勢力により前記駆動シャフトの軸方向において前記固定部方向に移動し、その結果、前記芯管保持部材の前記駆動シャフト周面部からの離間寸法が小さくなるので、前記芯管が前記固定部との間に装着された場合は、前記芯管保持部材が前記芯管の内周面にしっかりと押し付けられて、前記芯管が保持されるとともに、前記芯管が前記固定部との間から外された場合は、前記芯管保持部材の前記固定部側の端部間の間隔寸法が前記芯管の内周よりも小さくなった状態となっているため、次の芯管又はシート状材料が巻装された芯管を容易に装着することができる。従って、オペレータが前記芯管又は前記シート状材料が巻装された芯管の交換の際に容易に交換作業を行うことが可能な芯管ホルダーを提供することができる。
【００２２】
請求項５記載の芯管ホルダーにあっては、前記芯管保持部材は相互に締結され、前記芯管が装着された場合には、前記駆動シャフトの軸方向に沿って同期して摺動するように構成されている。
従って、複数の前記芯管保持部材により前記芯管の内周面に対する押圧力を同時に作用させることができる。また、前記芯管保持部材は相互に締結されることにより前記芯管保持部材が前記ホルダー本体の前記固定面部からの落下を防げるとともに、前記芯管保持部材がいずれも前記固定部から略同じ距離に保たれる。
その結果、複数の前記芯管保持部材により前記芯管の内周面に対する押圧力を同時に作用させることができる。また、前記芯管保持部材は相互に締結されることにより前記芯管保持部材が前記ホルダー本体の前記固定面部からの落下を防げるとともに、前記芯管保持部材がいずれも前記固定部から略同じ距離に保たれるので、前記芯管保持部材からの前記芯管の内周面への押圧力が略均一となり、より安定した状態で前記芯管を保持することができる。
【００２３】
請求項６記載の芯管ホルダーにあっては、前記固定面部のテーパの角度と前記芯管保持部材の逆テーパの角度とは同一である。
従って、前記芯管保持部材が移動する際、その下側面全体が前記固定面部と摺接するため、前記芯管保持部材がスムーズに動く。
その結果、前記芯管保持部材が移動する際、その下側面全体が前記固定面部と摺接するため、前記芯管保持部材がスムーズに動くので、前記芯管の着脱をより容易に行うことができる。
【００２４】
請求項７記載の芯管ホルダーにあっては、前記ホルダー本体の前記固定部側端部には前記芯管を装着する場合のガイドとなるガイド部が設けられている。
従って、前記芯管を装着する場合に、前記ガイド部がガイドとなり、前記芯管を容易に装着することができる。
その結果、前記芯管を装着する場合に、前記ガイド部がガイドとなり、前記芯管を容易に装着することができるので、処理作業が終わって、次の芯管又はシート状材料が巻装された芯管に交換する作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】図１は、本考案に係る芯管ホルダーの一実施形態の概略構成を示す縦断面相当模式図である。
【図２】図２は、本考案に係る芯管ホルダーの一実施形態の詳細を示す斜視図である。
【図３】図３は、図１の芯管ホルダーにおいて、芯管の端部を保持していない状態を示す縦断面相当模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００２６】
以下、本考案に係る芯管ホルダーを、一実施形態に基づき、図面を参照して説明する。
【００２７】
先ず、実施形態の構成について説明する。
図１〜図３は、本考案に係る実施形態の芯管ホルダー１０を説明するための図である。
【００２８】
この実施形態の芯管ホルダー１０は、図１に示したように、二点鎖線で示したシート状材料１１が巻装される芯管１２を保持する装置（図示せず）の駆動シャフト１３の端部にホルダー本体１６の内部に形成された円孔２７内に挿通されて取り付け固定され、駆動シャフト１３の他端部に設けられた固定部としての固定側ホルダー１４との間に芯管１２を保持する芯管ホルダーである。
【００２９】
そして、固定部としての固定側ホルダー１４の方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部１５，・・・を備えたホルダー本体１６と、固定面部１５，・・・に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される芯管１２の内周面部に圧接しうる芯管保持部材１７，・・・とを備えている。
【００３０】
また、固定面部１５，・・・のテーパの角度と芯管保持部材１７，・・・の逆テーパの角度とはいずれも同一である。
【００３１】
これにより、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合には、芯管保持部材１７，・・・が固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向に押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定する構成とされている（図１及び図３を参照）。
【００３２】
なお、芯管ホルダー１０と、固定部としての固定側ホルダー１４とは、固定手段としてのネジ１８，１９で、駆動シャフト１３に夫々固定されている。
【００３３】
ここで、固定面部１５，・・・は、ホルダー本体１６と別部材である固定面部形成部材２０を、ホルダー本体１６にネジ止めして固定し、この固定面部形成部材２０に設けられた芯管保持部材１７の長さよりも長い長溝部３１の底面として形成されている。
【００３４】
なお、ホルダー本体１６の固定面部形成部材２０の軸方向における外側端部より内方部分２８は、直方体状であって、軸方向における外側端部２９は、駆動シャフト１３よりも径が大きい円筒状に形成されている。
【００３５】
また、固定面部１５，・・・はホルダー本体１６の外側部において駆動シャフト１３の周方向に沿って設けられると共に、芯管保持部材１７，・・・は全体細長略直方体状に形成され、固定面部１５，・・・を形成する長溝部３１にスライド可能に嵌め込まれて、４基設けられている。
【００３６】
具体的には、図２に示したように、固定面部１５，・・・は、ホルダー本体１６の各面、すなわち、駆動シャフト１３の周方向に沿って９０度の間隔で４か所設けられていると共に、芯管保持部材１７，・・・は固定面部１５，・・・を形成する長溝部３１に嵌め込まれて夫々設けられている。
【００３７】
さらに、ホルダー本体１６には駆動シャフト１３の径方向に沿って外方へ突出する突出部２１，・・・が設けられると共に、芯管保持部材１７，・・・には、端部に駆動シャフト１３の径方向外方へ突出する芯管端部保持部２２が夫々設けられ、芯管端部保持部２２は、芯管保持部材１７，・・・から駆動シャフト１３の径方向に立ち上がるように一体形成されている。突出部２１，・・・と芯管端部保持部２２，・・・との間には、芯管保持部材１７，・・・を固定部としての固定側ホルダー１４の方向に付勢しうる付勢部材としてのコイルスプリング２３が夫々配設されている。
【００３８】
なお、突出部２１，・・・は、固定面部１５を形成する固定面部形成部材２０の外側端部に、突出部形成部材２４がネジ止め固定して形成されている。
【００３９】
さらに、図２に示したように、芯管保持部材１７，・・・の外側面には、長溝部３１から駆動シャフト１３の径方向に突出する部分の中間部２箇所に幅方向に亘って凹部２５，２５が長さ方向に沿って夫々形成されており、これら凹部２５，２５には、ホルダー本体１６の周方向を囲むように２本の締結用コイルスプリング２６，２６が夫々嵌め込まれて相互に締結され、芯管１２が装着された場合には、４基の芯管保持部材１７，・・・が駆動シャフト１３の軸方向に沿って同期して摺動するように構成されている。
【００４０】
さらに、図１及び図２に示したように、ホルダー本体１６の固定部としての固定側ホルダー１４側の端部には芯管１２を装着する場合のガイドとなる芯管１２の内周よりも小径の円形フランジ状のガイド部３０が設けられている。
【００４１】
なお、この一実施形態の芯管ホルダー１０は、コイルスプリング２３，・・・及び締結用コイルスプリング２６，２６や図示省略のネジなどは鋼製であるが、他は、アルミニウム製で形成されており、全体として軽量である。
【００４２】
そして、本考案に係る一実施形態の芯管ホルダー１０は、ダイカット加工ラインで使用される自動抜き装置におけるような芯管１２に携帯電話のディスプレイに使用されるハードコートフィルムなどのシート状材料１１が巻装加工された状態からシート状材料１１を抜き取る用途だけでなく、逆に、芯管１２に貼着用テープや携帯電話のディスプレイに使用されるハードコートフィルムなどのシート状材料１１を巻き取り加工する場合にも使用される。
【００４３】
また、適用できる芯管１１は、紙製、樹脂製などの様々な材質のものである。
【００４４】
さらに、芯管１１から抜き取り作業や巻き取り加工の作業が終わった場合は、ネジ１８を緩めると、芯管ホルダー１０は、容易に抜き取ることができる状態となり、オペレータは、次の同じ作業にうつることができる。
【００４５】
また、オペレータが次の同じ作業にうつる際に、芯管ホルダー１０を駆動シャフト１３の端部に取り付け固定する際も、同様の手順で行うことができる。
【００４６】
なお、より詳細については、以下の作用効果で述べる。
【００４７】
次に、この一実施形態の作用効果について説明する。
【００４８】
この本考案の一実施形態の芯管ホルダー１０は、図１〜図３に示したように、シート状材料１１が巻装される芯管１２を保持する装置の駆動シャフト１３の端部に挿通されて取り付け固定され、駆動シャフト１３の他端部に設けられた固定部としての固定側ホルダー１４との間に芯管１２を保持する芯管ホルダーであって、固定部としての固定側ホルダー１４の方向に対して収斂するテーパを有して形成された固定面部１５，・・・を備えたホルダー本体１６と、固定面部１５，・・・に面接触しうる逆テーパを有すると共に装着される芯管１２の内周面部に圧接しうる芯管保持部材１７とを備え、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合には、芯管保持部材１７，・・・が固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向に押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定する構成とされている。
【００４９】
従って、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４と芯管ホルダー１０との間に装着された場合には、図１に示すように、芯管１２の端部により押されて、長溝部３１において、芯管保持部材１７，・・・が図中右方向へ移動し、固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向外方に向かって押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定するため、駆動シャフト１３の回転時においても、芯管１２の駆動シャフト１３への保持状態がしっかりと安定したものとなる。
【００５０】
その結果、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合には、芯管保持部材１７，・・・が固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向外方に押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定するため、駆動シャフト１３の回転時においても、芯管１２の駆動シャフト１３への保持状態がしっかりと安定したものとなるので、前記駆動シャフト１３が回転している間に、空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をなくし、空転により発生する芯管ホルダー１０による芯管１２の内周面の切削を原因とする粉塵の混入や応力の偏りによるシート状材料１１内への気泡の混入により、出来上がった製品の品質が劣化してしまうおそれを低減することができる。
【００５１】
ここで、固定面部１５，・・・はホルダー本体１６の外側部において駆動シャフト１３の周方向に沿って９０°の角度で４基設けられると共に、芯管保持部材１７，・・・は固定面部１５，・・・に夫々設けられている。
【００５２】
従って、芯管保持部材１７，・・・が９０°の角度で４基設けられているため、その分、芯管１２の内側面との間に、大きな接触面を確保することができる。
【００５３】
その結果、芯管保持部材１７，・・・が９０°の角度で４基設けられているため、その分、芯管１２の内側面との間に、大きな接触面を確保することができるので、芯管１２が空回りしてしまったり、片側に偏った応力が加わったりしてしまうという不具合をより低減することができる。
【００５４】
さらにその結果、芯管保持部材１７，・・・が駆動シャフト１３の周方向に沿って９０度の間隔で４つ設けられているため、芯管１２の内側面との間を、芯管１２の周方向に４つの等間隔で保持させることができるので、芯管１２の駆動シャフト１３への保持状態がしっかりと安定したものとなる。
【００５５】
また、ホルダー本体１６には駆動シャフト１３の径方向に沿って外方へ突出する突出部２１，・・・が設けられると共に、芯管保持部材１７，・・・には駆動シャフト１３の径方向外方へ突出する芯管端部保持部２２が夫々設けられ、突出部２１，・・・と芯管端部保持部２２，・・・との間には、芯管保持部材１７，・・・を固定部としての固定側ホルダー１４の方向に付勢しうる付勢部材としてのコイルスプリング２３が夫々配設されている。
【００５６】
従って、図１及び図３に示したように、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合には、芯管保持部材１７，・・・が固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向に押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定するだけでなく、付勢部材としてのスプリング２３，・・・により、芯管１２の端部に押圧力が与えられて芯管１２を軸方向においても固定できるとともに、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間から外された場合には、芯管保持部材１７，・・・は付勢部材としてのスプリング２３，・・・の付勢力により駆動シャフト１３の軸方向において固定部としての固定側ホルダー１４の方向に移動し、その結果、芯管保持部材１７，・・・の駆動シャフト１３の周面部からの離間寸法が小さくなる。
【００５７】
その結果、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合には、芯管保持部材１７，・・・が固定面部１５，・・・との間に摺接することにより駆動シャフト１３の径方向に拡開して芯管１２を径方向に押圧して芯管１２を駆動シャフト１３に固定するだけでなく、付勢部材としてのスプリング２３，・・・により、芯管１２の端部に押圧力が与えられるとともに、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間から外された場合には、芯管保持部材１７，・・・は付勢部材としてのスプリング２３，・・・の付勢力により駆動シャフト１３の軸方向において固定部としての固定側ホルダー１４の方向に移動し、その結果、芯管保持部材１７，・・・の駆動シャフト１３の周面部からの離間寸法が小さくなるので、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間に装着された場合は、芯管保持部材１７，・・・が芯管１２の内周面にしっかりと押し付けられて、芯管１２が保持されるとともに、芯管１２が固定部としての固定側ホルダー１４との間から外された場合は、芯管保持部材１７，・・・の固定部としての固定側ホルダー１４側の端部間の間隔寸法が芯管１２の内周よりも小さくなった状態となっているため、次の芯管１２又はシート状材料１１が巻装された芯管１２を容易に装着することができる。従って、オペレータが芯管１２又はシート状材料１１が巻装された芯管１２の交換の際に容易に交換作業を行うことが可能な芯管ホルダー１０を提供することができる。
【００５８】
さらに、芯管保持部材１７，・・・は相互に締結され、芯管１２が装着された場合には、駆動シャフト１３の軸方向に沿って同期して摺動するように構成されている。
【００５９】
従って、複数の芯管保持部材１７，・・・により芯管１２の内周面に対する押圧力を同時に作用させることができる。また、芯管保持部材１７，・・・は相互に締結されることにより芯管保持部材１７，・・・がホルダー本体１６の固定面部１５，・・・からの落下を防げるとともに、芯管保持部材１７，・・・がいずれも固定部としての固定側ホルダー１４から略同じ距離に保たれる。
【００６０】
その結果、複数の芯管保持部材１７，・・・により芯管１２の内周面に対する押圧力を同時に作用させることができる。また、芯管保持部材１７，・・・は相互に締結されることにより芯管保持部材１７，・・・がホルダー本体１６の固定面部１５，・・・からの落下を防げるとともに、芯管保持部材１７，・・・がいずれも固定部としての固定側ホルダー１４から略同じ距離に保たれるので、芯管保持部材１７，・・・からの芯管１２の内周面への押圧力が略均一となり、より安定した状態で芯管１２を保持することができる。
【００６１】
また、固定面部１５，・・・のテーパの角度と芯管保持部材１７，・・・の逆テーパの角度とは同一である。
【００６２】
従って、芯管保持部材１７，・・・が移動する際、その下側面全体が固定面部１５，・・・と摺接するため、芯管保持部材１７，・・・がスムーズに動く。
【００６３】
その結果、芯管保持部材１７，・・・が移動する際、その下側面全体が固定面部１５，・・・と摺接するため、芯管保持部材１７，・・・がスムーズに動くので、芯管１２の着脱をより容易に行うことができる。
【００６４】
さらに、ホルダー本体１６の固定部としての固定側ホルダー１４側の端部には芯管１２を装着する場合のガイドとなるガイド部３０が設けられている。
【００６５】
従って、芯管１２を装着する場合に、ガイド部３０がガイドとなり、芯管１２を容易に装着することができる。
【００６６】
その結果、芯管１２を装着する場合に、ガイド部３０がガイドとなり、芯管１２を容易に装着することができるので、処理作業が終わって、次の芯管１２又はシート状材料１１が巻装された芯管１２に交換する作業を容易に行うことができる。
【００６７】
また、ホルダー本体１６の固定面部形成部材２０の外側端部より内側の部分２８は、断面略正方形状とされ、ネジ１８で固定される固定面部形成部材２０の外側端部より外側の部分２９は、駆動シャフト１３よりも径が大きい断面円形状とされている。
【００６８】
従って、ホルダー本体１６の外側の部分２９は断面円形状とされているため、手で持ち易い。
【００６９】
その結果、ホルダー本体１６の外側の部分２９は断面円形状とされているため、手で持ち易いので、オペレータは、芯管ホルダー１０の駆動シャフト１３の端部からの着脱を容易に行うことができる。
【００７０】
以上、本考案に係る芯管ホルダーの一実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成は、この一実施形態に限らず、本考案の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本考案に含まれる。
【００７１】
例えば、上記した一実施形態では、芯管ホルダー１０の材質をアルミニウム製としたが、これに限定されず、合成樹脂などで実施してもよい。
【００７２】
また、上記した一実施形態では、芯管ホルダー１０のホルダー本体１６を、所々、別部材としたが、これに限定されず、一体形成して実施してもよい。この場合、工数が少なくなるなどの理由で、より製造コストを低減することができる。
【００７３】
さらに、上記した一実施形態では、駆動シャフトの一方の端部のみに芯管ホルダー１０を取り付け固定するようにしたが、これに限定されず、例えば、固定部としての固定側ホルダー１４も芯管ホルダー１０にかえて、芯管１２の両端部を芯管ホルダー１０，１０で保持するようにして実施してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７４】
本考案に係る芯管ホルダーは、貼着用テープや、携帯電話のディスプレイに使用されるハードコートフィルムなどのシート状材料を芯管に巻き取り加工もしくは、芯管に巻き取られたシート状材料を取り扱う自動抜き装置等の駆動シャフトに取り付けられ、芯管を保持する芯管ホルダーとして広く使用することができるので、産業上の利用可能性を有している。
【符号の説明】
【００７５】
１０    芯管ホルダー
１１    シート状材料
１２    芯管
１３    駆動シャフト
１４    固定側ホルダー（固定部）
１５    固定面部
１６    ホルダー本体
１７    芯管保持部材
１８    ネジ
１９    ネジ
２０    固定面部形成部材
２１    突出部
２２    芯管端部保持部
２３    コイルスプリング（付勢部材）
２４    突出部形成部材
２５    凹部
２６    締結用コイルスプリング
２７    円孔
２８    ホルダー本体の内方部分
２９    ホルダー本体の外側端部
３０    ガイド部
３１    長溝部
【図１】
0003214939.tif 000003
【図２】
0003214939.tif 000004
【図３】
0003214939.tif 000005