(57)【要約】【課題】高張力鋼からなる板金の補修に好適な板金補修用電気溶着機を提供する。【解決手段】金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略４５度の傾斜で送気孔が穿設される。【選択図】        図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略４５度の傾斜で送気孔が穿設されたことを特徴とする板金補修用電気溶着機。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、自動車の車体などに使用される高張力鋼の板金補修に好適な電気溶着機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の車体等の凹凸補修作業は、バーナー等で加熱しながら、ハンマー等で叩くものであった。また、補修作業の際にハンマー等が使用できない箇所では、電気溶着プーラーが使用され、板金の凹凸部分にプーラーのチップを電気溶着させて板金を部分加熱を行ない、凹凸の補修を行なうものであった（特許文献１参照。）。
【０００３】
近年、自動車の車体に使用される金属として高張力鋼が多く採用されており、上記従来の電気溶着プーラーを使用すると、加熱された金属部分が変形しやすくなり、チップと接触した金属面が突出したり、歪みを生じるという問題があった。
【０００４】
そこで、パイプ上をスライドするスライドハンマーを有する電気溶着プーラーにおいて、パイプの先端にエアー噴出口が設けられたものが提案されている（特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６１−８７６１２号公報
【特許文献２】特開Ｈ１１−１９２７４１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献２に提案されている電気溶着プーラーは、チップが金属と溶着する際に、エアーによって金属面を冷却し、溶着部分に突起を生じさせないものであるが、高張力鋼の補修には、金属の厚みが薄いためスライドハンマーの駆動によって歪みが生じる虞があった。しかもこの電気溶着プーラーを操作する場合には一端補修を行なう金属を取り外しておく必要があり、作業工数が掛かるものであった。
【０００７】
上記の問題点に鑑み本考案者は、自動車などの車体に使用される高張力鋼であっても、溶着の際の高熱で金属に歪みを正じることがなく、また片手だけで操作することができる板金補修用電気溶着機を提供するに至った。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本考案の板金補修用電気溶着機は、金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略４５度の傾斜で送気孔が穿設されたことを特徴とする。
【考案の効果】
【０００９】
本考案に係る板金補修用電気溶着機によれば、キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略４５度の傾斜で送気孔が穿設されたため、金属製パイプの先端に突設されたチップの周囲から先端方向に一定の空気を噴出させることが可能であり、高張力鋼の表面の冷却を均一に行なうことができ、滑らかに補修することができるという優れた効果を有する。
【００１０】
また、金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部で構成されており、スライドハンマー等を装着しないため、極めてコンパクトであり軽量で取り扱いが容易であるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案に係る板金補修用電気溶着機の一実施例を示す正面図である。
【図２】板金補修用電気溶着機のパイプ先端部を示す説明図である。
【図３】本考案に係る板金補修用電気溶着機の使用状態を示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００１２】
以下、本考案を実施例を示す図面を参照しながら説明するが、本考案が本実施例に限定されないことは言うまでもない。図１は、本考案の板金補修用電気溶着機の一実施例を示す正面説明図、図２は板金補修用電気溶着機のパイプ先端部を示す説明図であり、図２（ａ）は正面説明図、図２（ｂ）は側面説明図、図３は本考案に係る板金補修用電気溶着機の使用状態を示す説明図である。
【実施例】
【００１３】
図１に示すように、本考案の板金補修用電気溶着機は、金属製のパイプ１と、このパイプ１の先端に突設されたチップ２と、前記パイプ１の基端部を保持する金属製ハンドル３と、このハンドル３内を挿通して前記パイプ１と連通するエアパイプ４と、ハンドル３に接続しチップ２に電気を供給する電極５と、前記パイプ１の先端に金属リング６を介して装着されたキャップ部材７から構成され、後述するスイッチの操作によって、板金の補修を行なうことができる。
【００１４】
パイプ１はその中央にエア通過用の孔部８を有する鋼材からなり、先端にはチップ２が固定用ナット９によって取付けられており、このチップ２とパイプ１の先端部を覆う金属製のキャップ部材７が着脱可能に取付けられている。また、パイプ１の先端側には孔部８と挿通して４個の噴出口１０がチップ２方向に斜めに形成されている。尚、キャップ部材７とパイプ１との間には２個の金属リング６が装着されており、キャップ部材７の着脱を容易とすると共に、後述するエアの通気を補助する。ここで、パイプ１のキャップ部材７着脱面には、予め金属リング６装着用溝部（図示せず）が形成されてある。
【００１５】
チップ２は鋼製の棒材からなり先端方向に面取りされており、また先端は円盤面とされている。
【００１６】
パイプ１の基端側にはアルミ製のハンドル３が固定用ナット１１によって取付けられており、パイプ１には外部エア供給装置（図示せず）と接続するエアパイプ４が取付けられ、エア噴出ボタン１２の操作によってエア供給される。また、ハンドル３に取付けられた電極５は、電極コード１３を介して外部電力供給装置（図示せず）と接続され、スイッチ１４の操作によって電気供給され、ハンドル３、パイプ１を伝ってチップ２に通電される。尚、ハンドル３の表面は電気絶縁材(図示せず）によって被覆されている。
【００１７】
図２は、パイプ１の先端部を示しており、図２（ａ）は正面を示し、図２（ｂ）は側面を示している。図に示すように、パイプ１の先端は略８角形状に面取りされており、面取り基部１５には４個の噴出口１０がパイプ１の先端に向かって略４５度の傾斜で形成されており、上述したエア噴出ボタン１２の操作によって供給されるエアは、パイプ１の噴出口１０から先端方向に噴出する。尚、本考案においてパイプ１の長さはとくに限定されるものではなく、またキャップ部材７の装着の際には、ボルト(図示せず）等を使用してもかまわない。
【００１８】
次に図３に従って本考案の板金補修用電気溶着機の使用方法を説明する。補修を必要とする車の板金１６の一端に他端側の電極コード１７を接続し、補修を必要とする箇所１８にチップ２を当接させる。次にスイッチ１４を入れると、チップ２と板金１６の間に瞬間的に電流が生じ、チップ２と板金１６間の抵抗によって高熱が発生し、チップ２の先端と板金１６が溶着する。この状態でエア噴出ボタン１２を操作してエアを板金１６面に噴出させて冷却しながら板金１６の補修を行うと、高熱で柔らかくなった板金１６が適度に硬化しながら補修される。
【００１９】
以上、本考案の板金補修用電気溶着機によれば、パイプの内側から外側方向に略４５度の傾斜で送気孔が穿設されたため、金属製パイプの先端に突設されたチップの周囲から先端方向に一定の空気を噴出させることが可能であり、高張力鋼の表面の冷却を均一に行なうことができ、滑らかに補修することができる。しかも金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部で構成されており、スライドハンマー等を装着しないため極めてコンパクト且つ軽量であり、片手だけで容易に操作することができる。
【符号の説明】
【００２０】
１              パイプ
２              チップ
３              ハンドル
４              エアパイプ
５              電極
６              金属リング
７              キャップ部材
８              孔部
９、１１        固定用ナット
１０              噴出口
１２              エア噴出ボタン
１３、１７        電極コード
１４              スイッチ
１５              面取り基部
１６              板金
１８              補修を必要とする箇所
【図１】
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【図２】
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【図３】
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