(57)【要約】      （修正有）【課題】既設の鉄塔間に張架された電線（架空地線および電力線）を既設鉄塔の側方に建てられた新設鉄塔あるいは仮設鉄塔に搬送器を使って移線する工法において最も手間と時間を要する架空地線の移線作業を簡便かつ効率的に行うための搬送装置を提供する。【解決手段】移線元鉄塔０２と移線先鉄塔２との間に搬送器５を吊設する主索４を可能なかぎり塔頂部の部材に取り付けるとともに搬送器５の側板に架空地線０３を懸吊、支持する腕金を立設し、これに架線用鉄金車７を吊設し、地線０３の主索４交わしを行うことなく架線用鉄金車７に地線０３を支承して移送するとともに搬送器５の下部に吊設した架線用アルミ金車６に上線３を預けて地線０３と上線３を同時、並行的に移送する。また、架空地線が１条のみの鉄塔で地線０３と電力線３との遮蔽角が大きい場合は、搬送器５の下部に重錘Ｗを吊下し、地線０３との重量バランスを保持した状態で、地線０３を単独移線する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
既設鉄塔間に張設された電線（架空地線および電力線）を既設鉄塔の側方に位置した新設鉄塔または仮鉄塔に搬送器を使って移送する移線工法において、
（イ）搬送器を吊設する主索の塔体取付け位置を両鉄塔の地線支持点に近い塔頂部の主柱    材とすること
（ロ）搬送器に装着の走行用滑車の上方に地線を懸吊する逆Ｌ型の支持金具を垂設すると    ともに、その金具の下端部に重錘を掛着する金具を取着すること
（ハ）地線を懸吊する金具の上部に地線用架線金車を吊設し、これに地線を支承すること
（ニ）地線の移送中の搬送器の傾動を抑制するための手段として、地線１条を単独移線す    る場合は、搬送器に装着の電力線を懸吊、支承する架線用アルミ金車装置を取外して    搬送器の下端部に重錘を吊着し、地線との重量バランスを保つこと
（ホ）地線の移送中の搬送器の傾動を抑制するための手段として、搬送器の上部に吊設し    た地線用架線金車に地線を支承し、搬送器の下部に吊設した架線用アルミ金車に上線    を支承して、地線と上線との重量バランスを保つことなどにより地線と電線を同時に    移線することを特徴とする搬送装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、既設送電線の鉄塔間に張設されている電線（架空地線および電力線）を既設鉄塔の側方に位置する新設鉄塔あるいは仮設鉄塔に移線するときの移線工法に関するものであり、特に架空地線を好適に移線するために使用する搬送器具に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、電線の移線工法に関する最新の技術としては、図６に示すような移線工法が公知されている。この工法により既設の電線を移線する場合は、移線元の既設鉄塔と移線先の新設鉄塔または仮設鉄塔の塔頂部（上線アーム吊材より地線アーム主材間）の主柱材に支持線ともなる主索を張り渡し、これに図５に示すような運搬装置（以下、搬送器という）を掛着し、これに吊設した架線用金車に預けた移線用の電線を空中移送している。【０００３】
【先行技術文献】
【特許文献１】特願２００３−１８０００９号公報
【特許文献２】特開平１１−２０５９２８号公報
【特許文献３】特開平６−２２５４１８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】  しかし、この移線工法においては、搬送器を吊設する支持線（以下、主索という）の鉄塔主柱材への取付け位置が架空地線（以下、地線という）を支持する位置より下方に張設するため、その主索より下方にある電力線（以下、上線ともいう）を搬送器によって移線することは容易であったが、主索より上方にある地線を移線する場合は、その主索を交わす必要があるため、一連の地線を一旦切り離し、その両末端部を主索の下方に引き下げて仮接続した後、繋がった地線を搬送器に吊設した架線用鉄金車に預けて移送しなければならず、さらに、移線した後、再び仮接続した地線の切り離し、主索を交わした両末端部を上方に引き上げて塔頂の地線取付け金具に装着（接続）しており、地線を移線することは、電力線を移線する場合と異なり容易なことではなく、このことのために多くの作業員と費用が掛るので非能率的な作業であった。本考案は、この作業をなくすことが課題である。【０００５】
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するため、搬送器に吊設した架線用金車に預けた電線を移送するため両鉄塔間に張設する主索を地線の支持点より上方に取付けることが最も効果的であるので、両鉄塔の塔頂部に別途、主索を支持、係留する金具や装置を付設し、この金具や装置を使って張設した主索に掛着した搬送器によって地線と電力線の移線を同時に行うことが有効な手段であるが、塔頂部に創設する主索を支持、係留する金具や装置等の構造、取付方法のほか、支持物の強度（部材応力）検討など、その問題解決に高度な技術が要求される。【０００７】  よって、本考案においては、塔頂部に別途、金具や装置を創設することなく、従来の運搬装置を活用（搬送器の上部に別途、地線を懸吊する金具を装着）することによって、地線を移線するときの主索交わしに伴う作業（地線の切り離し、仮接続）をなくし、当該地線移線作業を簡単かつ容易に行うための手段として、
（ａ）．地線を懸吊する架線用鉄金車を地線の支持点に近づけるため、搬送器を吊設する    主索の塔体取付け位置を両鉄塔の地線の支持点に近い塔頂部の主柱材とすること。
（ｂ）．従来の搬送器の走行用滑車の上部に地線を懸吊、支持する逆Ｌ形の金具（以下、    懸吊金具という）を側板に添装した止着板を使って垂設するとともにその懸吊金具の    下端部に重錘を掛着する金具（クレビス型）を取着すること。
（ｃ）．地線懸吊金具の上部に吊設した地線用架線金車に一連の地線を預けて支承すると    。
（ｄ）．地線用架線金車に預けた地線の移送中の傾動（左右）を抑制するため、地線と上    線との遮蔽角が大きい（３５〜４５°）架空地線が１条のみの鉄塔での移線を行うと    きは、搬送器に装着の電線巻上装置を取り外し、側板に垂設した懸吊金具の下端部に    設けた掛着金具に釣合い重錘（カウンター・ウエイト）を懸吊し、地線１条のみ移線    すること。
（ｅ）．地線が２条で上線との遮蔽角が小さい（１５°前後）鉄塔での移線を行うときは    、地線用架線金車に地線を支承し、搬送器に吊設した電線用架線金車に上線を支承し    て相互の重量バランスを保った状態で地線と上線を同時に移線すること。
などの手法によって従来の地線移線工法における課題を解決することとした。
【考案の効果】
【０００８】  従来の搬送器の構造と機能を改良した本考案の搬送器を使用することによって、主索を交わす必要がなくなり、一連の地線の切り離しや上下移動や仮接続などを行う必要がないので移線作業が格段に容易となり、省力化による作業性、施工性が向上する。【０００９】  従来の搬送器に地線懸吊金具を添装したことにより両鉄塔の塔頂部に別途、主索を張設するための支持、係留装置を創設する必要がないので経済性、実用性に富んでいる。【００１０】  電線の遮蔽角が大きい架空地線が１条のみの鉄塔で地線１条を移送するときは、搬送器に重錘を吊設し、遮蔽角の小さい架空地線が２条の鉄塔での地線を移送するときは、搬送器に吊設した架線用金車に上線を支承し、同時移線することができるので汎用性に富んでおり作業効率も向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本考案の電線移線工法の実施態様（地線、上線同時移線）を示す斜視図。
【図２】本考案の懸吊金具付搬送器により地線と上線を同時移線するときの主索の張設と搬送器の吊設状況を示す斜視図。
【図３】本考案の懸吊金具付搬送器に架線用アルミ金車を吊設して電線を移線するときの装置図。
【図４】（ａ）本考案の懸吊金具付搬送器に架線用鉄金車を吊設し、下部に重錘を吊設して地線を移線するときの装置図。（ｂ）架空地線１条のみの鉄塔の装柱と電線（地線、電力線）配列図。
【図５】従来の移線工法に使う電線を移線する運搬装置図（特許文献１）。
【図６】従来の移線工法の実施態様を示す斜視図（特許文献１）。
【図７】従来の移線工法の実施態様を示す斜視図（特許文献２）。
【図８】従来の移線工法の頂部を交わす実施態様を示す斜視図（特許文献３）。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１２】  本考案における架空地線の移線用搬送器は、従来の「電線の移線工法」において使用した運搬装置の機能および操作手法を活用したものであり、その運搬装置に地線を懸吊、支持する金具を別途、装着した改良型の搬送器を使用することによって架空地線１条のみを単独移線する場合の手法と架空地線と電線（上線）とを同時並行的に移線する場合の手法を確立し、従来の電線移線作業における地線の移線作業を簡便かつ効率的に実施することを可能とした。以下、その実施形態を添付図１〜図４に従って説明する。
【実施例１】
【００１３】  図１は、架空地線０３が２条、電力線３の６条が張架された二回線鉄塔における送電線の電線移線状況を示す図面で、架空地線０３と電線（上線）３を移線先鉄塔２と移線元鉄塔０２間の塔頂部付近に張設した主索４に張設の搬送器５によって同時移線する場合の態様を示す斜視図であり、図２に示すように鉄塔の塔頂部１１の主柱材０１に取り付けた台付ワイヤに装着した飛金車１１によって両鉄塔間に主索４を張設し、この主索４に図３に示す搬送器５を張設する。この搬送器５は、従来の搬送器に地線０３を懸吊、支持するため、別途、形状が逆Ｌ型で長さ１１０ｃｍの懸吊金具８を側板５０に止着板５４を使って垂設したもので、この金具８を側板５０の上方に６０ｃｍ、下方に５０ｃｍの位置に保持されるよう螺着され、当該金具８の上方に地線用架線金車７を吊設して移線用地線３ｂを支承し、搬送器５に装着の走行用滑車５１に掛着の巻上索４１に懸吊した荷吊用滑車５３に吊設の架線用アルミ金車６に移線用の電線３ａを支承して地線０３と電線３を同時に移送している。
【実施例２】
【００１４】  また、図４（ｂ）に示すような架空地線０３が１条のみの鉄塔において、地線０３と下部の上線３との同時移送は、地線０３と電力線３との遮蔽角θが３５°〜４５°あるために電線３を移線する方向に対して搬送器５が浮き上がるので地線０３を懸吊する架線用金車７と懸吊金具８とが接触し、地線０３を円滑に移送することは至難である。よって、搬送器５に装着の巻上索４１に吊設した荷吊用滑車５３と架線用アルミ金車６を取外し、懸吊金具８の下部に装着した取付金具９に円柱形の重錘Ｇ（直径２５ｃｍ、高さ５ｃｍの鉄製板、重量１９ｋｇ）を５〜６枚懸吊ることによって上部の地線０３の重量と重錘Ｇの重量とのバランスが保たれて搬送器５の傾斜が抑制され、架線用金車７に支承した地線０３を移送している。
【符号の説明】
【００１５】  １  既設鉄塔
０１  鉄塔主柱材
２  移線先鉄塔
０２  移線元鉄塔
３  電線（電力線、上線）
３ａ  移線用電線
０３  架空地線（地線）
３ｂ  移線用地線
４  支持線（主索、親ワイヤ）
４０  走行索（横行索）
４１  巻上索（引き寄せ索）
５  搬送器（運搬装置）
１１  塔頂（塔頂部）
５０  側板（支持部材）
５１  走行用滑車（スナッチ・ブロック）
５２  主索吊着滑車（サドル・ブロック）
５３  荷吊用滑車（ローディング・ブロック）
５４  止着板（懸吊金具保持部材）
５５  飛金車
６  架線用アルミ金車（電力線用）
７  架線用鉄金車（地線用）
８  懸吊金具（地線支持用）
９  取付金具（クレビス型）
１２  ワイヤ・ロープ（台付ワイヤ）
１３  碍子（懸垂型）
１４  アーム（腕金）
Ｇ  重錘（カウンター・ウエイト）
Ｗ  ウインチ
θ  遮蔽角
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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