(57)【要約】【課題】区画の境界が曲線又は円弧状であっても境界近くに沿って架設することができるコーンバーを提供する。【解決手段】長手方向に湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体（３）と、該コーンバー本体（３）の両端にドーナツ形状の吊り輪部（５）とを備え、前記円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面と前記吊り輪部のドーナツ面（５ａ）とが略並行である。【選択図】図１
0003161988.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体（３）と、該コーンバー本体（３）の両端にドーナツ形状の吊り輪部（５）とを備え、前記円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面と前記吊り輪部のドーナツ面（５ａ）とが略並行であることを特徴とするコーンバー（１）。
【請求項２】
長手方向に湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体（１３）と、前記コーンバー本体（１３）の両端に吊り輪部（１５）とを備え、前記吊り輪部（１５）は平面視円形状の貫通孔（１５ｂ）を有し、該貫通孔（１５ｂ）の中心線は前記円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面に略垂直であることを特徴とするコーンバー（１０）。
【請求項３】
前記吊り部（１５）は前記貫通孔（１５ｂ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（１５ｃ）を有することを特徴とする請求項２記載のコーンバー（１０）。
【請求項４】
円筒形パイプが長手方向に湾曲して形成されたコーンバー本体（４３）を有するコーンバー（４０）。
【請求項５】
円筒形パイプが長手方向に湾曲して形成されたコーンバー本体（４３）を有するコーンバー（４０）の一端に装着されるコーンバー用吊り輪（５５）であって、前記コーンバー（４０）の一端が挿通可能な孔部（５８ｂ）を有するコーンバー取付部（５８）と平面視円形状の貫通孔（５９ａ）を有する吊り輪部（５９）とを備え、該吊り輪部（５９）は、前記貫通孔（５９ａ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（５９ｂ）を有することを特徴とするコーンバー用吊り輪（５５）。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、道路などに並べた複数個のロードコーンの頂部間に架設し、人が侵入するのを防止するための柵として使用されるコーンバー及びコーンバー用吊り輪に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路、建物などの工事現場において車両や歩行者が工事現場に進入するのを防止したり、車両や歩行者を誘導するため、あるいは、人の立ち入りを禁止するなどの目的で複数個のロードコーンを一定間隔で並べ、これらの頂部間にコーンバーを架設することが広く行なわれている。通常、コーンバーは、硬質の棒体の両端に吊り輪を装着した構造であって、吊り輪をロードコーンの円錐部に嵌挿することによって架設される。
【０００３】
一方、蛇腹型円柱体形状にすることでバー内部での電気配線とバー端部にソーラー発電機板を設けたコーンバー伸縮蛇腹機能型の保安用コーンバーが開発されている。この保安用コーンバーでは、外部電源が必要でないので非常時であっても使用でき、また、通行する誘導の際に危険性がない他、バー本体を長手方向に押したり引いたり曲げたりすることができるので、運搬時に縮小することができる（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実用新案登録第３０８４４８１号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の棒体コーンバーでは、人の侵入を防止する区画のコーナーが曲線又は円弧状であるときには複数の棒体コーンバーを使用して囲うことになるので、より多くの棒体コーンバーが必要であり、広い設置場所（囲い面積）が必要となる。また、上記考案に係る保安用コーンバーは伸縮蛇腹であるので、重量が重くなる。したがって、曲面区画を囲おうとすると水平が保たれにくく、中央部の下がりを防止するために支柱が必要となるため、水平方向の展開には適さないという問題がある。
【０００６】
本考案は、このような問題点を解決して、区画の境界が曲線又は円弧状であっても境界近くに沿って架設することができるコーンバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本考案の第１の態様は、長手方向に湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体（３）と、コーンバー本体（３）の両端にドーナツ形状の吊り輪部（５）とを備え、円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面と吊り輪部のドーナツ面（５ａ）とが略並行であるコーンバー（１）を提供する。
【０００８】
また、本考案の第２態様は、長手方向に湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体（１３）と、コーンバー本体（１３）の両端に吊り輪部（１５）とを備え、吊り輪部（１５）は平面視円形状の貫通孔（１５ｂ）を有し、該貫通孔（１５ｂ）の中心線は円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面に略垂直であるコーンバー（１０）を提供する。
【０００９】
上記態様では、吊り部（１５）は、貫通孔（１５ｂ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（１５ｃ）を有するのが望ましい。これによって、貫通孔部のテーパ状内周面がロードコーンのテーパ形状側面にしっかりと当接するので、コーンバー（１０）を円錐形状のロードコーンにより強固に架設することができる。
【００１０】
本考案の第３の態様のコーンバー（４０）は、円筒形パイプが長手方向に湾曲して形成されたコーンバー本体（４３）を有する。
また、本考案に係るコーンバー用吊り輪（５５）は、コーンバー（４０）の一端が挿通可能な孔部（５８ｂ）を有するコーンバー取付部（５８）と平面視円形状の貫通孔（５９ａ）を有する吊り輪部（５９）とを備え、吊り輪部（５９）は、貫通孔（５９ａ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（５９ｂ）を有する。
【考案の効果】
【００１１】
本考案によれば、湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体の両端に取り付けられた吊り輪部のドーナツ面が円筒形パイプの長手方向中心線によって形成される平面とが略並行であるので、吊り輪部をロードコーンに架設することによって、区画の境界が湾曲した曲線であっても境界近くに沿って囲うことができる。
【００１２】
また、本考案によれば、湾曲した円筒形パイプからなるコーンバー本体の両端に取り付けられた吊り輪部の貫通孔が円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面と略垂直であるので、吊り輪部をロードコーンに架設することによって、区画の境界が湾曲した曲線であっても境界近くに沿って囲うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施例１のコーンバー１を示す平面図である。
【図２】コーンバー１をロードコーン７に架設した状態を示す正面図である。
【図３】コーンバー１をロードコーン７に架設した状態を示す側面図である。
【図４】コーンバー１を３個連結して使用する状態を示す平面図である。
【図５】実施例２のコーンバー１０の吊り輪部１５部分の説明図である。
【図６】コーンバー１０の使用状態における吊り輪部１５部分を示す側面図である。
【図７】実施例３のコーンバー２０を示す側面図である。
【図８】実施例４のコーンバー３０を示す説明図である。
【図９】コーンバー３０を２個連結して使用する状態を示す平面図である。
【図１０】実施例５のコーンバー４０を示す平面図である。
【図１１】実施例６のコーンバー用吊り輪５５の説明図である。
【図１２】コーンバー用吊り輪５５の使用状態を示す側面図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
以下、添付図面を参照しながら本考案を実施するための形態について詳細に説明するが、本考案は、これに限定されて解釈されるものではなく、本考案の範囲を逸脱しない限りにおいて、当業者の知識に基づいて、種々の更新、修正、改良を加え得るものである。
【実施例１】
【００１５】
図１は、本考案の実施例１のコーンバー１を示す。本実施例において、コーンバー１は、コーンバー本体３とその両端に取り付けられた吊り輪部５とからなる。コーンバー本体３は、円筒形パイプからなり、その長手方向に湾曲した形状を有する。吊り輪部５はドーナツ形状であり、そのドーナツ面がコーンバー本体３の円弧面、つまり円筒形パイプの長手方向の中心線によって形成される平面と略平行になるようにコーンバー本体３の両端に取り付けられている。
【００１６】
コーンバー本体３はＡＢＳ（Acrylonitrile-Butadiene-Styrene）樹脂製であり、直径３４ｍｍ、長さ１５００ｍｍ、吊り輪部５のドーナツ面５ａの内径は８２ｍｍである。コーンバー本体３の円筒形パイプ中心線の曲率半径は１．４（１／ｍ）である。このような構成のコーンバー１を円周上に３個を配設すれば、円形の区域を囲むことができる。
【００１７】
図２及び図３は、コーンバー１の使用状態を示す。図２は、コーンバー１を円錐形状のロードコーン７に架設した状態を示す正面図であり、図３は、その側面図である。吊り輪部５は、そのドーナツ面５ａがコーンバー本体３の円弧面と略平行になるようにコーンバー本体３の両端に取り付けられているので、コーンバー本体３は２つのロードコーン７を結ぶ直線より水平平面上（図３において、紙面の右方向に）に湾曲し、延展して架設される。
【００１８】
図４は、コーンバー１を３個のロードコーン７に丸く囲んで架設して使用する状態を示す。図示するように、例えば、花壇や樹木など（図示せず）を曲線的に囲うことによって、スペースの有効活用ができる。また、曲線で囲まれるので周囲に穏やかな印象を与えることができる。
【実施例２】
【００１９】
図５は、実施例２のコーンバー１０の吊り輪部１５部分を示し、図５（ａ）は吊り輪部１５部分の平面図、図５（ｂ）は図５（ａ）のＡ−Ａ断面図を示す。図示するように、コーンバー本体１３の両端に取り付けられた吊り輪部１５は平面視円形状の貫通孔１５ｂを有する。そして、貫通孔１５ｂの中心線は円筒形パイプ１３の長手方向の中心線によって形成される平面に略垂直である。
また、吊り輪部１５には、貫通孔１５ｂを形成する周壁１５ｃがあり、周壁１５ｃは、貫通孔１５ｂの一端から他端に（図５において、紙面の上から下方向に）テーパ状に広がっている。周壁１５ｃの厚さｈ１は、コーンバー１０や架設するロードコーンの大きさによって適宜選択できるが、５ｃｍから２０ｃｍが好ましい。本実施例では、７ｃｍである。その他の構成は、コーンバー１と同じである。
【００２０】
図６は、コーンバー１０の使用状態を示す。つまり、コーンバー１０をロードコーン１７に架設した状態を示す右側面図である。吊り輪部１５は、テーパ状に広がった貫通孔を有しており、この貫通孔の周壁は円錐形状のロードコーン１７の側面と嵌合するので、弓状に湾曲したコーンバー本体１３が２つのロードコーン１７を結ぶ直線より平面横方向（図６において、紙面の右方向に）に延展して架設されている状態においても、コーンバー本体１３の中央部が吊り輪部１５の取付部１５ｄより下がるのをより確実に防止できるメリットがある。
【実施例３】
【００２１】
図７は、実施例３のコーンバー２０の吊り輪部２５部分を示す側面図である。図示するように、コーンバー２０は、コーンバー１０と同じように、吊り輪部２５には、貫通孔２５ｂを形成する周壁２５ｃがあり、周壁２５ｃは、貫通孔２５ｂの一端から他端にテーパ状に広がっている。コーンバー１０と違って周壁２５ｃの高さの略中央部にコーンバー本体２３の取付部２５ｄが取り付けられている。その他の構成は、コーンバー１０と同じである。
【実施例４】
【００２２】
図８は、本考案の実施例４のコーンバー３０を示す。本実施例において、コーンバー３０は、コーンバー本体３３とその両端に取り付けられた吊り輪部３５とからなる。コーンバー３０は、長さが２２５０ｍｍである点以外はコーンバー１と同じである。コーンバー本体３３の円筒形パイプ中心線の曲率半径も、コーンバー本体３の場合と同じで、約１．４（１／ｍ）である。このような構成のコーンバー３０を円周上に２個を配設すれば、円形の区域を囲むことができる。
【００２３】
図９は、コーンバー３０を２個のロードコーン３７に丸く囲んで架設して使用する状態を示す平面図である。図示するように、例えば、花壇や樹木など（図示せず）を曲線で囲うことによって、スペースの有効活用ができる。また、曲線で囲まれるので周囲に穏やかな印象を与えることができる。
【実施例５】
【００２４】
図１０は、本考案の実施例５のコーンバー４０を示す。本実施例において、コーンバー４０は、コーンバー本体４３は、円筒形パイプからなり、その長手方向に円弧状に湾曲した形状を有する。コーンバー１０は、その両端に吊り輪部を取り付けることができるようにネジ孔４３ａを有する。コーンバー４０では、コーンバー１と違って、吊り輪部が取り付けられていないないので、ロードコーンに架設するためには、両端に吊り輪が取り付けられることが必要である。
コーンバー４０は、ＡＢＳ（Acrylonitrile-Butadiene-Styrene）樹脂製であり、直径３４ｍｍ、長さ１５００ｍｍであり、コーンバー本体４３の円筒形パイプ中心線の曲率半径は、１．４（１／ｍ）である。このような構成のコーンバー４０を３個のロードコーンに丸く囲んで配設すれば、円形の区域を囲むことができる。
【実施例６】
【００２５】
図１１は、実施例６のコーンバー用吊り輪５５を示、図１１（ａ）は平面図、図１１（ｂ）は図１１（ａ）のＡ−Ａ断面図を示す。図示するように、コーンバー用吊り輪５５は、コーンバー取付部５８と吊り輪部５９とからなり、コーンバー取付部５８と吊り輪部５９との連結は補強フィン５８ａによって補強されている。
コーンバー取付部５８はコーンバー４０の一端が挿通可能な孔部５８ｂを有しており、コーンバー４０を固定するためにネジ孔５８ｃが設けられている。本実施例において孔部５８ｂは円柱形状であるが、取り付けるコーンバーの一端が嵌合する形状であれば円柱形上であってもよい。
吊り輪部５９は、平面視円形状の貫通孔５９ａを有し、貫通孔５９ａが一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁５９ｂを有する。周壁５９ｂの厚さは、取り付けるコーンバーや架設するロードコーンの大きさによって適宜選択できるが、５ｃｍから２０ｃｍが好ましい。本実施例では７ｃｍである。
【００２６】
図１２は、コーンバー用吊り輪５５の使用状態を示す。コーンバー４０の円弧面に対してコーンバー用吊り輪５５の貫通孔５９ａの中心を貫く垂線が直角になるようにコーンバー４０の両端を孔部５８ｂに挿入してボルト５８ｄで固定した後、円錐形状のロードコーン５７の頂部から吊り輪部５９に設けられている貫通孔５９ａを通して架設する。
【００２７】
本実施例では、貫通孔５９ａは、その一端から他端に（図１２において、紙面の上から下方向に）テーパ状に広がっているので、円錐形状のロードコーン５７の側面と嵌合する。したがって、弓状に湾曲したコーンバー本体４３が２つのロードコーン５７を結ぶ直線より平面横方向（図１２において、紙面の右方向に）に延展して架設されている状態においても、コーンバー本体４３の中央部がコーンバー用吊り輪５５のコーンバー取付部５８より下がるのをより確実に防止できるメリットがある。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本考案に係るコーンバー及びコーンバー用吊り輪は、例えば、バリケードとして使用される交通保安用コーンバーや立ち入り禁止区域の境界を示す標識用コーンバーとして有用である。
【符号の説明】
【００２９】
１，１０，２０，３０，４０  コーンバー
３，１３，２３，３３，４３  コーンバー本体
５，１５，２５，３５，５９  吊り輪部
５ａ                        ドーナツ面
１５ｂ，２５ｂ，５５ｂ      貫通孔
１５ｃ，２５ｃ，５５ｃ      周壁
１５ｄ，２５ｄ              取付部
７，１７，３７，５７        ロードコーン
２５ｄ，５８                コーンバー取付部
４３ａ        ネジ孔
５５          コーンバー用吊り輪
５８ａ        補強フィン
５８ｂ        孔部
５８ｃ        ネジ孔
５９ａ        貫通孔
５９ｂ        周壁
【図１】
0003161988.tif 000003
【図２】
0003161988.tif 000004
【図３】
0003161988.tif 000005
【図４】
0003161988.tif 000006
【図５】
0003161988.tif 000007
【図６】
0003161988.tif 000008
【図７】
0003161988.tif 000009
【図８】
0003161988.tif 000010
【図９】
0003161988.tif 000011
【図１０】
0003161988.tif 000012
【図１１】
0003161988.tif 000013
【図１２】
0003161988.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成22年6月10日(2010.6.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
上記態様では、吊り輪部（１５）は、貫通孔（１５ｂ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（１５ｃ）を有するのが望ましい。これによって、貫通孔部のテーパ状内周面がロードコーンのテーパ形状側面にしっかりと当接するので、コーンバー（１０）を円錐形状のロードコーンにより強固に架設することができる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
前記吊り輪部（１５）は前記貫通孔（１５ｂ）が一端から他端にテーパ状に広がるように構成された周壁（１５ｃ）を有することを特徴とする請求項２記載のコーンバー（１０）。