(57)【要約】      （修正有）【課題】材料の無駄が少なく、また、強度的にも優れたものとすることが可能な自転車用錠前の台座を提供する。【解決手段】自転車用錠前１を取り付けるために車輪を左右に跨ぐように配置される台座であって、金属製の長尺な板材を、一面における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工して左右各腕部３，４を有する形状としている。さらに、一方の長尺縁部から突出する対自転車取付部５，６と、他方の長尺縁部から突出する対錠前取付部７，８を有するものとすることができる。また、台座の左右各腕部３，４のいずれかに錠前１が固定された台座一体型錠前として実施することができる。【選択図】図２
0003162414.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車用錠前（１）を取り付けるために車輪を左右に跨ぐように配置される台座であって、金属製の長尺な板材（２）を、一面における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工して左右各腕部（３）（４）を有する形状としたことを特徴とする自転用車錠前の台座。
【請求項２】
一方の長尺縁部から突出する対自転車取付部（５）（６）と、他方の長尺縁部から突出する対錠前取付部（７）（８）を有する請求項１記載の自転用車錠前の台座。
【請求項３】
請求項１又は２記載の自転用車錠前の台座の左右各腕部（３）（４）のいずれかに錠前（１）が固定されていることを特徴とする台座一体型錠前。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、自転車の車輪を左右に跨ぐように配置される、錠前の台座に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の自転用車錠前の台座としては、特許文献１に記載の馬蹄錠取付金具がある。この馬蹄錠取付金具は、自転車の後輪ブレーキの左右の構成部材に、スペーサーを介して取り付けられるようにしたものであり、左右各腕の孔を利用して馬蹄形の錠前を固定することができるようになっている。
しかし、この馬蹄錠取付金具は、金属材料を馬蹄形に打ち抜き加工して製造されるものであるため、加工時に内側の部分等が無駄になっていた。また、全体として平面的な形状であるため、前後方向への搖動の際に加わる力等、特定の方向に加わる力に弱く、強度が不十分になるおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】意匠登録第１１２９３００号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、この考案は、材料の無駄が少なく、また、強度的にも優れたものとすることが可能な自転用車錠前の台座を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するため、この考案は次のような技術的手段を講じている。
【０００６】
この考案の自転用車錠前１の台座は、自転車用錠前１を取り付けるために車輪を左右に跨ぐように配置される台座であって、金属製の長尺な板材２を、一面における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工して左右各腕部３，４を有する形状としたものである。
【０００７】
一方の長尺縁部から突出する対自転車取付部５，６と、他方の長尺縁部から突出する対錠前取付部７，８を有するものとすることができる。
また、前記自転用車錠前１の台座の左右各腕部３，４のいずれかに錠前１が固定された台座一体型錠前として実施することができる。
【考案の効果】
【０００８】
この考案の自転用車錠前の台座は、上述のような構成を有しており、材料の無駄が少なく、また、強度的にも優れたものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】台座に加工する前の板材の平面図である。
【図２】第１実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【図３】第２実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【図４】第３実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
以下、この考案の好適な実施形態を、図面を参照して説明する。
【００１１】
〔第１実施形態〕
第１実施形態の台座は、錠前１として略Ｃ字状のサークル錠を取り付けられるようにしたものである。この台座は、図１に示したような長尺な板材２を加工することにより製造される。この板材２は、この種の台座に一般的に用いられる適宜の金属製のものとすることができる。板材２は全体的に直線状であり、打ち抜き加工により製造しても、馬蹄形のような全体的に湾曲した形状のものと比べて無駄になる部分が少ない。
【００１２】
板材２には、一方の長尺縁部から突出する２つの対自転車取付部５，６と、他方の長尺縁部から突出する２つの対錠前取付部７，８が設けられている。対自転車取付部５，６は、図１中板材２の上側の長尺縁部の一端寄りと他端寄りの各位置からそれぞれ短尺方向に突出する部分であり、自転車の後輪ブレーキの左右の構成部材に固定するためのネジを通す円形の貫通孔９が設けられており、特許文献１記載のものと同様に、車輪を左右に跨ぐようにして自転車に固定することができる。
【００１３】
対錠前取付部７，８は、図１中板材２の下側の長尺縁部の一端寄りと他端寄りの各位置からそれぞれ短尺方向に突出する部分であり、略Ｃ字状のサークル錠を固定するためのネジを通す円形の貫通孔１０が設けられている。
【００１４】
図２に示したように、板材２は、一面（図１にあらわれた面）における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工され、左右各腕部３，４を有するアーチ状の台座となる。また、各対自転車取付部５，６、対錠前取付部７，８は、それぞれ図１中の矢印に示したように内側に折り曲げられる。
サークル錠１は、円弧状に曲げられた筒状本体１aの一端側から出没する閂１ｂの先端部を、他端側に挿入して施錠できるようにしたものであり、閂１ｂは、筒状本体１aの外周に形成されたスリットを通して接続された錠部１ｃを移動させることにより、筒状本体１aの一端側から出没自在であるとともに、錠部１ｃの鍵穴に差し込んだキー１ｄを操作することによって錠部１ｃの移動が制止され、施錠状態が保持されるようにしたものとしている。
各対錠前取付部７，８には、それと金具１１との間に挟まれたサークル錠１がネジ１２により固定される。金具１１は、一端部をサークル錠１の筒状本体１aの上から被さる形状にするとともに他端部にネジ１２を通す貫通孔１３を設けたものとしている。
【００１５】
この台座は、前述のとおり材料の無駄が少なく、製造コストを低く抑えることが可能で、また、立体的な形状であり、その短尺方向がサークル錠１の広がる面と直交する関係にあるため、強度的にも優れたものとなる。
【００１６】
〔第２実施形態〕
第２実施形態の台座は、図３に示したように、棒状の閂１ｅを有する錠前１を取り付けられるようにしたものである。基本的な構成や製造方法は前述の第１実施形態と同様とすることができる。
【００１７】
この台座に取り付けられる錠前１は、錠前本体１ｆの筒状部に棒状の閂１ｅを挿通させており、通常の状態では筒状部の内面から突出する凸部（図示せず）が、閂１ｅの周壁に設けた孔（図示せず）から進入して閂１ｅ内部の係合機構により係合状態となって閂１ｅの移動が制止されているが、閂１ｅの一端側に設けた鍵穴からキー１ｇを差し込むことにより、前記係合状態が解除され、閂１ｅを移動させられるようにしたものである。
【００１８】
一方の対錠前取付部７は、錠前本体１ｆを回動可能に取り付けるためのものであり、他方の対錠前取付部８は、閂１ｅの先端を挿入した状態で保持する閂保持部１ｈを固定するためのものである。錠前本体１ｆと閂保持部１ｈは、それぞれ対錠前取付部７，８に貫通孔を設けてネジ等により固定することができる。なお、一方の対錠前取付部７付近には、錠前本体１ｆが不意に回転することを防止するために、閂１ｅの先端部の外側にまで延びた湾曲片１ｉを設けた構成としている。
【００１９】
錠前１は、閂１ｅを車輪のスポーク間に通し、車輪を横断するようにして、車輪の一部が錠前１と台座のなす環状部分の内側に入った状態で施錠し、車輪を回転不能にできるようになっている。すなわち、図示した閂１ｅを立てた状態から逆時計回りに回動させ、キー１ｇを鍵穴に差し込んで前記係合状態が解除された状態で閂１ｅの位置を調節して閂１ｅの先端部を対錠前取付部８の貫通孔１０から閂保持部１ｈに挿入し、そして、キー１ｇを引き抜いて施錠状態とすることができる。
【００２０】
なお、この第２実施形態の台座と錠前１は、当初から一体として台座一体型錠前として製造販売することができる。
【００２１】
〔第３実施形態〕
第３実施形態の台座は、図４に示したように、錠前１としてワイヤー錠を取り付けられるようにしたものである。基本的な構成や製造方法は前述の第１実施形態と同様とすることができる。
【００２２】
この台座に取り付けられる錠前１は、先端にギボシ状の係合部を有するワイヤー錠本体１ｊと、ワイヤー錠本体１ｊを内部に収容する円形容器１ｋで構成されたものとしている。円形容器１ｋは、周壁の一部に開口部を設けてワイヤー錠本体１ｊを出し入れできるとともに、不使用時に開口部を塞ぐための蓋部１ｌを回動可能に設けている。
【００２３】
一方の対錠前取付部７は、中央に大きな貫通孔１４と１つの対角線上の２つの小さな貫通孔１５，１６が設けられており、前記２つの小さな貫通孔１５，１６を利用してネジにより円形容器１ｋを取り付けられるようにしている。他方の対錠前取付部８は、円形容器１ｋから引き出されたワイヤー錠本体１ｊをその貫通孔１０に通すことができるようになっている。ワイヤー錠本体１ｊの先端の係合部は、前記一方の対錠前取付部７の中央の大きな貫通孔１４から、円形容器１ｋの裏側に設けられた係合部に差し込まれて、保持されるようになっている（図示せず）。
【００２４】
以上がこの考案の好適な実施形態であるが、この考案は上述の実施形態の構成に限定されるものではなく、形状、寸法、材質、取付対象の錠前の種別等を適宜変更して実施することができる。
【符号の説明】
【００２５】
１  錠前
２  板材
３，４  左右各腕部
５，６  対自転車取付部
７，８  対錠前取付部
【図１】
0003162414.tif 000003
【図２】
0003162414.tif 000004
【図３】
0003162414.tif 000005
【図４】
0003162414.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成22年6月18日(2010.6.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、自転車の車輪を左右に跨ぐように配置される、錠前の台座に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の自転車用錠前の台座としては、特許文献１に記載の馬蹄錠取付金具がある。この馬蹄錠取付金具は、自転車の後輪ブレーキの左右の構成部材に、スペーサーを介して取り付けられるようにしたものであり、左右各腕の孔を利用して馬蹄形の錠前を固定することができるようになっている。
【０００３】
しかし、この馬蹄錠取付金具は、金属材料を馬蹄形に打ち抜き加工して製造されるものであるため、加工時に内側の部分等が無駄になっていた。また、全体として平面的な形状であるため、前後方向への搖動の際に加わる力等、特定の方向に加わる力に弱く、強度が不十分になるおそれがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】意匠登録第１１２９３００号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、この考案は、材料の無駄が少なく、また、強度的にも優れたものとすることが可能な自転車用錠前の台座を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、この考案は次のような技術的手段を講じている。
【０００７】
この考案の自転車用錠前１の台座は、自転車用錠前１を取り付けるために車輪を左右に跨ぐように配置される台座であって、金属製の長尺な板材２を、一面における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工して左右各腕部３，４を有する形状としたものである。
【０００８】
一方の長尺縁部から突出する対自転車取付部５，６と、他方の長尺縁部から突出する対錠前取付部７，８を有するものとすることができる。
また、前記自転車用錠前１の台座の左右各腕部３，４のいずれかに錠前１が固定された台座一体型錠前として実施することができる。
【考案の効果】
【０００９】
この考案の自転車用錠前の台座は、上述のような構成を有しており、材料の無駄が少なく、また、強度的にも優れたものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】台座に加工する前の板材の平面図である。
【図２】第１実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【図３】第２実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【図４】第３実施形態の台座と錠前の斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１１】
以下、この考案の好適な実施形態を、図面を参照して説明する。
【００１２】
〔第１実施形態〕
第１実施形態の台座は、錠前１として略Ｃ字状のサークル錠を取り付けられるようにしたものである。この台座は、図１に示したような長尺な板材２を加工することにより製造される。この板材２は、この種の台座に一般的に用いられる適宜の金属製のものとすることができる。板材２は全体的に直線状であり、打ち抜き加工により製造しても、馬蹄形のような全体的に湾曲した形状のものと比べて無駄になる部分が少ない。
【００１３】
板材２には、一方の長尺縁部から突出する２つの対自転車取付部５，６と、他方の長尺縁部から突出する２つの対錠前取付部７，８が設けられている。対自転車取付部５，６は、図１中板材２の上側の長尺縁部の一端寄りと他端寄りの各位置からそれぞれ短尺方向に突出する部分であり、自転車の後輪ブレーキの左右の構成部材に固定するためのネジを通す円形の貫通孔９が設けられており、特許文献１記載のものと同様に、車輪を左右に跨ぐようにして自転車に固定することができる。
【００１４】
対錠前取付部７，８は、図１中板材２の下側の長尺縁部の一端寄りと他端寄りの各位置からそれぞれ短尺方向に突出する部分であり、略Ｃ字状のサークル錠を固定するためのネジを通す円形の貫通孔１０が設けられている。
【００１５】
図２に示したように、板材２は、一面（図１にあらわれた面）における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工され、左右各腕部３，４を有するアーチ状の台座となる。また、各対自転車取付部５，６、対錠前取付部７，８は、それぞれ図１中の矢印に示したように内側に折り曲げられる。
サークル錠１は、円弧状に曲げられた筒状本体１aの一端側から出没する閂１ｂの先端部を、他端側に挿入して施錠できるようにしたものであり、閂１ｂは、筒状本体１aの外周に形成されたスリットを通して接続された錠部１ｃを移動させることにより、筒状本体１aの一端側から出没自在であるとともに、錠部１ｃの鍵穴に差し込んだキー１ｄを操作することによって錠部１ｃの移動が制止され、施錠状態が保持されるようにしたものとしている。
各対錠前取付部７，８には、それと金具１１との間に挟まれたサークル錠１がネジ１２により固定される。金具１１は、一端部をサークル錠１の筒状本体１aの上から被さる形状にするとともに他端部にネジ１２を通す貫通孔１３を設けたものとしている。
【００１６】
この台座は、前述のとおり材料の無駄が少なく、製造コストを低く抑えることが可能で、また、立体的な形状であり、その短尺方向がサークル錠１の広がる面と直交する関係にあるため、強度的にも優れたものとなる。
【００１７】
〔第２実施形態〕
第２実施形態の台座は、図３に示したように、棒状の閂１ｅを有する錠前１を取り付けられるようにしたものである。基本的な構成や製造方法は前述の第１実施形態と同様とすることができる。
【００１８】
この台座に取り付けられる錠前１は、錠前本体１ｆの筒状部に棒状の閂１ｅを挿通させており、通常の状態では筒状部の内面から突出する凸部（図示せず）が、閂１ｅの周壁に設けた孔（図示せず）から進入して閂１ｅ内部の係合機構により係合状態となって閂１ｅの移動が制止されているが、閂１ｅの一端側に設けた鍵穴からキー１ｇを差し込むことにより、前記係合状態が解除され、閂１ｅを移動させられるようにしたものである。
【００１９】
一方の対錠前取付部７は、錠前本体１ｆを回動可能に取り付けるためのものであり、他方の対錠前取付部８は、閂１ｅの先端を挿入した状態で保持する閂保持部１ｈを固定するためのものである。錠前本体１ｆと閂保持部１ｈは、それぞれ対錠前取付部７，８に貫通孔を設けてネジ等により固定することができる。なお、一方の対錠前取付部７付近には、錠前本体１ｆが不意に回転することを防止するために、閂１ｅの先端部の外側にまで延びた湾曲片１ｉを設けた構成としている。
【００２０】
錠前１は、閂１ｅを車輪のスポーク間に通し、車輪を横断するようにして、車輪の一部が錠前１と台座のなす環状部分の内側に入った状態で施錠し、車輪を回転不能にできるようになっている。すなわち、図示した閂１ｅを立てた状態から逆時計回りに回動させ、キー１ｇを鍵穴に差し込んで前記係合状態が解除された状態で閂１ｅの位置を調節して閂１ｅの先端部を対錠前取付部８の貫通孔１０から閂保持部１ｈに挿入し、そして、キー１ｇを引き抜いて施錠状態とすることができる。
【００２１】
なお、この第２実施形態の台座と錠前１は、当初から一体として台座一体型錠前として製造販売することができる。
【００２２】
〔第３実施形態〕
第３実施形態の台座は、図４に示したように、錠前１としてワイヤー錠を取り付けられるようにしたものである。基本的な構成や製造方法は前述の第１実施形態と同様とすることができる。
【００２３】
この台座に取り付けられる錠前１は、先端にギボシ状の係合部を有するワイヤー錠本体１ｊと、ワイヤー錠本体１ｊを内部に収容する円形容器１ｋで構成されたものとしている。円形容器１ｋは、周壁の一部に開口部を設けてワイヤー錠本体１ｊを出し入れできるとともに、不使用時に開口部を塞ぐための蓋部１ｌを回動可能に設けている。
【００２４】
一方の対錠前取付部７は、中央に大きな貫通孔１４と１つの対角線上の２つの小さな貫通孔１５，１６が設けられており、前記２つの小さな貫通孔１５，１６を利用してネジにより円形容器１ｋを取り付けられるようにしている。他方の対錠前取付部８は、円形容器１ｋから引き出されたワイヤー錠本体１ｊをその貫通孔１０に通すことができるようになっている。ワイヤー錠本体１ｊの先端の係合部は、前記一方の対錠前取付部７の中央の大きな貫通孔１４から、円形容器１ｋの裏側に設けられた係合部に差し込まれて、保持されるようになっている（図示せず）。
【００２５】
以上がこの考案の好適な実施形態であるが、この考案は上述の実施形態の構成に限定されるものではなく、形状、寸法、材質、取付対象の錠前の種別等を適宜変更して実施することができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  錠前
２  板材
３，４  左右各腕部
５，６  対自転車取付部
７，８  対錠前取付部
【手続補正２】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
自転車用錠前（１）を取り付けるために車輪を左右に跨ぐように配置される台座であって、金属製の長尺な板材（２）を、一面における長尺方向の一端部と他端部が互いに向き合う方向に曲げ加工して左右各腕部（３）（４）を有する形状としたことを特徴とする自転車用錠前の台座。
【請求項２】
一方の長尺縁部から突出する対自転車取付部（５）（６）と、他方の長尺縁部から突出する対錠前取付部（７）（８）を有する請求項１記載の自転車用錠前の台座。
【請求項３】
請求項１又は２記載の自転車用錠前の台座の左右各腕部（３）（４）のいずれかに錠前（１）が固定されていることを特徴とする台座一体型錠前。