(57)【要約】【課題】水分が着色層に侵入するのを完全に防止し、蓄光性塗料の性能劣化を防いで耐久性の優れた誘導標識を開発する。【解決手段】透明なガラス層と、その裏面に形成され蓄光性塗料と一般塗料を含む着色層と、その背面に形成され液体及び空気を通さない被覆層を有し、外周部に塗布した樹脂のシール材によって前記着色層の外周部が密封されているので、水分が着色層に浸入して蓄光性塗料が劣化するのを完全に防止することができる。【選択図】      図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
透明なガラス層と、その裏面に形成され蓄光性塗料と一般塗料を含む着色層と、その背面に形成され液体及び空気を通さない被覆層を有する板状の誘導標識であって、
外周部に塗布した樹脂のシール材によって前記着色層の外周部が密封されていることを特徴とする誘導標識。
【請求項２】
前記シール材が２液性のエポキシ樹脂である請求項１に記載の誘導標識。
【請求項３】
前記着色層の周縁が前記ガラス層及び被覆層の周縁よりも内側に引っ込んでいることで該ガラス層と被覆層の周縁の間に凹部が形成され、該凹部内に前記シール材が塗布されている請求項１又は２に記載の誘導標識。
【請求項４】
前記ガラス層の周縁下端に面取りが形成されている請求項３に記載の誘導標識。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、地下街、駅構内、市役所、一般ビル等建物内などの床面に設置し、非常口又は出口がある方向を避難者に示す用途に用いて好適な誘導標識に関する。
【背景技術】
【０００２】
地下街や地下鉄駅構内または災害発生時に避難が必要とされる場所などには、非常口や出口がある方向を示す避難誘導灯が万一の災害に備えて設置されている。
【０００３】
この避難誘導灯は、災害時に停電が発生しても点灯を維持し、避難者に出口や非常口がある方向を知らせるという非常に重要な役割を持つ。例えば、火災の影響で停電が発生し、地下鉄駅構内が真っ暗になった場合、避難者は暗闇の中で避難誘導灯の案内表示を頼りに避難する。このため、避難誘導灯は通路の天井から吊り下げられたり、あるいは非常口付近の壁などに目立つように設置されたりしている。
【０００４】
しかしながら、火災が発生すると煙が上方に立ち昇って天井に蔓延し、避難誘導灯が煙で覆われてしまうため、避難者は避難誘導灯を見つけることができず、非常口等にたどり着けないという問題が起こり得る。さらに、停電時に地下鉄駅構内などで唯一点灯している避難誘導灯が火災時の煙で覆い隠されてしまうと、通路もしくは建造物内が暗くなり、避難者は視界不良で避難できなくなる。特に階段付近ではパニックに陥る危険がある。又避難誘導灯その物が火災等で故障し避難できなくなった事故も報道されている。
【０００５】
このような問題を解消する誘導標識が、下記特許文献に開示されている。
これらは、床に設置することが可能で、地下鉄駅構内や地下街等において照明が点灯していて明るい普段の時に、通行人が敷設材のガラス板に描かれた誘導標識を視認することができるだけでなく、停電が発生して通路が暗闇になった時は、ガラス板の裏面の蓄光性塗料が塗布されている領域がりん光するため、避難者は暗闇の中でも誘導標識を容易に視認することができる。また、裏面側から照明を当てる照明器具及びその配線を床面内に埋設する必要がないので安価なので容易に数多く設置でき、故障も少なく維持コストが非常に安いという利点を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】第３１２４１９９号登録実用新案公報
【特許文献２】特開２００７−２１７９６９号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
この種の誘導標識は、蓄光性塗料を用いるものであるが、蓄光性塗料は水に弱いという問題がある。蓄光性塗料を含む着色層に水分が浸入すると、蓄光性塗料の蓄光性能が著しく劣化し、誘導標識を早期に交換しなければならず、コスト高となる。
【０００８】
前記特許文献１では、最下層の被覆層の外周縁を上方に折り曲げて着色層の側面を覆い、水分が蓄光性塗料に接触するのを防止しようとしているが、このような構成では到底水分の侵入を完全に長期間防ぐことはできなかった。
【０００９】
前記特許文献２では、ガラスコーティングで着色層の外周部を覆い、水分が蓄光性塗料に接触するのを防止しようとしているが、ガラスコーティングにはピンホールが発生しやすく、繰り返しピンホール内に水分が侵入することでガラスコーティングが劣化し、次第にガラスコーティングに亀裂が生じ、ついには水分が着色層に侵入してしまうという問題がある。
【００１０】
本考案は、水分が着色層に侵入するのを完全に防止し、蓄光性塗料の性能劣化を防いで耐久性の優れた誘導標識を開発することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本考案は、透明なガラス層と、その裏面に形成され蓄光性塗料と一般塗料を含む着色層と、その背面に形成され液体及び空気を通さない被覆層を有する板状の誘導標識であって、
外周部に塗布した樹脂のシール材によって前記着色層の外周部が密封されていることを特徴とする誘導標識である。（請求項１）
【００１２】
透明なガラス層は、蓄光性能を高めるために紫外線の透過率が８５％以上、標識の視認性を高めるために可視光の透過率が９０％以上の高透過ガラスを用いることが望ましい。
【００１３】
着色層における蓄光性塗料は、市販のものを使用できる。廊下又は通路に設ける高輝度蓄光式誘導標識の基準を規定した消防庁告示改正（平成１８年３月２９日改正）によると、ＪＩＳＺ９１０７の蛍光ランプＤ６５により照度２００ルクスの外光を２０分間照射し、その後２０分経過した後における表示面が１００ミリカンデラ／ｍ2以上の平均輝度を有する必要があるので、これに適合するものを使用することが望ましい。
着色層における一般塗料は、蓄光性を有しない任意の塗料を使用できる。
【００１４】
被覆層は、水と空気を通さない金属、樹脂、ガラス製などとすることができるが、強度と耐久性を考慮してステンレスなどの金属製とすることが望ましい。
【００１５】
本考案において、シール材を形成する樹脂は、水分の侵入を防ぐものであれば特に限定されないが、施工性及び長期間耐久性に優れた２液性エポキシ樹脂とすることができる。（請求項２）
【００１６】
本考案において、前記着色層の周縁が前記ガラス層及び被覆層の周縁よりも内側に引っ込んでいることで該ガラス層と被覆層の周縁の間に凹部が形成され、該凹部内に前記シール材を充填することができる。（請求項３）
【００１７】
この場合、前記ガラス層の周縁下端に接触面を多く取るために面取りを形成しておくことができる。（請求項４）
【００１８】
このようにすることで、シール材におけるシール効果が高まると共に、シール材が剥がれにくくなるので、誘導標識が製造されてから設置されるまでの間に、外周部が擦れたり、衝撃を受けたとしても、シール効果に影響を与えることが無く、品質が保たれる。
【考案の効果】
【００１９】
本考案の誘導標識は、その外周部に樹脂のシール材を充填することで着色層の外周部が密封されているので、水分が着色層に浸入して蓄光性塗料が劣化するのを完全に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】誘導標識１の平面図である。
【図２】誘導標識１の部分断面図である。
【考案を実施するための形態】
【００２１】
以下、本考案の実施形態を、図面を参照して説明する。
図１は本考案の実施形態に係る誘導標識１の平面図、図２は部分断面図である。
【００２２】
誘導標識１は、図２に示すように、表面のガラス層２、その裏面に形成された着色層３、その裏面に形成された白反射層４、さらにその裏面に形成された被覆層５、及び外周部の全周に充填されたシール材６からなる。
【００２３】
厚さ６ｍｍのガラス層２は、例えば米国ＰＰＧ社製の商品名「スターファイアー」を使用できる。ＰＰＧ社のデータシートによれば、同社製のフロート板ガラス（青板ガラスと称される普通ガラス）の場合は板厚６ｍｍにおいて紫外線透過率が５０．３％、可視光透過率が８７．９％であるが、高透過ガラス「スターファイアー」の場合は板厚６ｍｍで紫外線透過率が８６％、可視光透過率が９１％である。このように高透過ガラスは普通ガラスの紫外線及び可視光透過率に比べて格段に高い。
ガラス層２の外周縁下端には面取り２ａが形成されている。
【００２４】
厚さ１．５ｍｍの着色層３は、蓄光性塗料３ａ、一般塗料３ｂからなる。図２に示すように、一般塗料３ｂは、蓄光性塗料３ａの上に部分的に厚さ０．０５ｍｍで塗布されている。図１において、網掛けで描かれている、避難口であることを示すシンボル、及び避難の方向を示すシンボルの部分は、緑色の一般塗料３ｂが塗布されている部分である。背景部分には一般塗料３ｂが塗布されていないので、淡い黄緑色の蓄光性を有する塗料が視認される。このような緑色の一般塗料と淡い黄緑色の蓄光性塗料とによって着色層３が形成されている。
【００２５】
蓄光性塗料は、例えば根本特殊化学株式会社製の商品名「ルミノーバ」を用いることができる。
【００２６】
着色層３の裏面には、白反射層４が設けられている。白反射層４は厚さ０．０５ｍｍの白インキの層である。白反射層で光が反射するのでより蓄光が高まり輝度値が高くなるので、標識の視認性が高まる。
【００２７】
白反射層４の裏面は、被覆層５で覆われている。被覆層は厚さ０．２ｍｍのステンレス板である。
【００２８】
着色層３と白反射層４の周縁は、ガラス層２及び被覆層５の周縁よりも内側に引っ込んでいて、ガラス層２と被覆層５の周縁の間に凹部が形成され、この凹部の中にシール材６が塗布・充填され、これにより着色層３と白反射層４が密封されている。
シール材６は２液性エポキシ樹脂で、塗布・充填後約２４時間で硬化し、４８時間以上になると固体化し、耐水性・耐薬品性に非常に優れている。
【００２９】
誘導標識１は、床面に対してセメント、接着剤、両面テープなど任意の手段で固定される。
【００３０】
地下鉄駅構内や地下街等において照明が点灯していて明るい普段の時に、通行人が誘導標識１の着色層に緑色で描かれた絵柄や文字を視認することができる。一方、地下鉄駅構内や地下街等で停電が発生して通路が暗闇になった時は、一般塗料が塗布されていない蓄光性塗料の背景部分がりん光する。この結果、避難口であることを示すシンボル、避難の方向を示すシンボルと、これら以外の背景部分との間に明暗の差が生じ、避難者は暗闇の中でも誘導標識１を容易に視認することができる。
【００３１】
また、誘導標識１を床面に設置することにより、火災が発生して停電したときに、火災によって発生した煙が通路の上方に蔓延していても、避難者は床の誘導標識１を容易に発見することができる。さらに、避難者は火災によって発生した煙を吸わないよう屈んだ状態で誘導標識１を見ながら避難できるので、防災上の安全性を高めることができる。
【００３２】
さらに、誘導標識１はガラス面の裏面の着色層に絵柄が描かれているので、床面に設置された場合、通行人が誘導標識１を繰り返し踏んでも着色層まで摩滅することはない。そのため、床面に設置して長期にわたって使用しても誘導標識１の表示機能が損なわれないので、長期間交換する必要がない。また、停電時などは蓄光性塗料によってりん光するようになっているので、裏面側から照明を当てる照明器具及び、その電線用配管を床面内に埋設する必要がない。そのため誘導標識１の設置費用やスペースを大幅に低減することができる。
【００３３】
また、表面のガラス層は高透過ガラスなので、前述したように、蓄光材料の蓄光に必要な紫外線の透過率が８５％以上あり、同じ厚さで紫外線透過率が５０％程度の普通ガラスと比べて非常に高い。このため、蓄光性塗料の蓄光が短時間に行える。その上、高透過ガラスの可視光透過率は９０％以上あり、同じ厚さで可視光透過率が８５％程度の普通ガラスと比べて高い。このため、蓄光性塗料によるりん光輝度（光を当て消した後の輝度）が普通ガラスを通した場合よりも高くなる。このような光透過性能を持つので、省電力のために明るさを落としているような薄暗い所に設置されても、蓄光性塗料が効率良く紫外線を吸収し、停電時に十分なりん光輝度を生じさせることができる。なお、廊下又は通路に設ける高輝度蓄光式誘導標識の基準を規定した消防庁告示改正（平成１８年３月２９日改正）では、ＪＩＳＺ９１０７の蛍光ランプＤ６５により照度１００ルクスの外光を２０分間照射し、その後２０分経過した後における表示面が１５０ミリカンデラ／ｍ2以上の平均輝度があれば、設置環境照度が１２８Ｌｘ以上あれば設置できることになっている。したがって、上記のような光透過性能を持つ誘導標識１は、省電力のために２００ルクスの明るさがとれないような暗い場所でも使用可能になる。
【００３４】
本実施形態における絵柄（避難口であることを示すシンボル、及び避難の方向を示すシンボル）は一例であって、状況に応じて種々の絵柄を採用できることはもちろんである。
【符号の説明】
【００３５】
１  誘導標識
２  ガラス層
２ａ  面取り
３  着色層
３ａ  蓄光性塗料
３ｂ  一般塗料
４  白反射層
５  被覆層
６  シール材
【図１】
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【図２】
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