(57)【要約】【課題】  キャスタの使用寿命を延ばすことができるキャスタ構造を提供する。【解決手段】  キャスタ構造は、キャスタ本体２０、ブッシュ２１、ベアリング２２、縦軸上部カバー２３、縦軸２４、Ｔ字状ブッシュ２５、パッド２６及びナット２７を備える。キャスタ本体２０は、ブッシュ２１及びベアリング２２を収納し、中心部に貫通孔２０３が設けられた収納槽２０１を有する。ブッシュ２１は、ベアリング２２を貫設させる通し孔２１０が中心部に設けられている。Ｔ字状ブッシュ２５は、縦軸２４を貫設させる通し孔２５０が中心部に設けられている。キャスタ本体２０に設けられた収納槽２０１内に、ブッシュ２１及びベアリング２２を収納する。【選択図】  図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
キャスタ本体、ブッシュ、ベアリング、縦軸上部カバー、縦軸、Ｔ字状ブッシュ、パッド及びナットを備えるキャスタ構造であって、
前記キャスタ本体は、前記ブッシュ及び前記ベアリングを収納し、中心部に貫通孔が設けられた収納槽を有し、
前記ブッシュは、前記ベアリングを貫設させる通し孔が中心部に設けられ、
前記Ｔ字状ブッシュは、前記縦軸を貫設させる通し孔が中心部に設けられ、
前記キャスタ本体に設けられた前記収納槽内に、前記ブッシュ及び前記ベアリングを収納し、前記キャスタ本体の頂部が前記縦軸上部カバーにより覆われ、前記縦軸上部カバーの通し孔、前記ベアリングの通し孔、前記キャスタ本体の貫通孔及び前記Ｔ字状ブッシュの通し孔に、前記縦軸の下部を貫設し、前記パッドに前記縦軸の螺合部を通してナットで螺合し、前記キャスタ本体に各部品が可動可能に接続されることを特徴とするキャスタ構造。
【請求項２】
前記ブッシュは、前記ベアリングと前記キャスタ本体との間に配置され、前記ベアリングと前記キャスタ本体との間隔を調整し、前記ベアリングと前記キャスタ本体とを密着させることを特徴とする請求項１に記載のキャスタ構造。
【請求項３】
前記Ｔ字状ブッシュは、前記縦軸と前記キャスタ本体との間に配置され、前記縦軸及び前記キャスタ本体を覆い、前記縦軸及び前記キャスタ本体の強度を高めることを特徴とする請求項１に記載のキャスタ構造。
【請求項４】
前記縦軸上部カバー、前記ベアリング、前記キャスタ本体及び前記Ｔ字状ブッシュに、前記縦軸の前記下部を貫設し、前記縦軸上部カバーから前記Ｔ字状ブッシュまでの距離を増大させることにより、前記ベアリング及び前記キャスタ本体の耐荷重性並びに前記縦軸のサイドフォースに対する耐荷重性を高めることを特徴とする請求項１に記載のキャスタ構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、椅子のキャスタに関するものであり、さらに詳しくは、使用寿命が長いキャスタ構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図７を参照する。図７に示すように、市販の椅子に使用されている従来のキャスタ１は、キャスタ本体１０、軸ロッド１１、下部カバー１２及び回転部材１３，１４を含む。軸ロッド１１には、上部カバー１１０が一体成形され、下部カバー１２及びキャスタ本体１０が底部に可動可能に接続されている。軸ロッド１１の上部カバー１１０とキャスタ本体１０の頂面との間には、球状の回転部材１３が配置されている。下部カバー１２とキャスタ本体１０の底部との間には、球状の回転部材１４が配置されているため、キャスタ１がスムーズに回転する。しかし従来のキャスタ１は、使用上、以下のような欠点がある。キャスタ１の上部カバー１１０と下部カバー１２との間隔が狭く、軸ロッド１１及びキャスタ本体１０の耐荷重性が小さいため、荷重が大きい状態で長期間使用すると、損壊する虞がある上、サイドフォースに対する耐荷重性が小さいため、長期間使用すると、軸ロッド１１が緩んでぐらつき易くなる虞がある。
【０００３】
従来のキャスタ１は、部品全てが金属からなるため、互いに接触すると、騒音が発生する上、製造が容易でなく製造コストが高いという問題があった。
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００４】
従って、本考案の第１の目的は、長い縦軸の下部に部品を組み合わせることにより、キャスタの荷重及びサイドフォースに対する耐荷重性を高めることができる上、キャスタの使用寿命を延ばすことができるキャスタ構造を提供することにある。
【０００５】
本考案の第２の目的は、椅子に取り付けられて負荷がかかる際、縦軸下部の距離を増大させることにより、ベアリング及びキャスタ本体の耐負荷性を高めることができる上、縦軸下部及びＴ字状ブッシュのサイドフォースに対する耐荷重性を高めることができるため、長期間使用しても縦軸が緩んでぐらつくことを防ぎ、キャスタの使用寿命を延ばすキャスタ構造を提供することにある。
【０００６】
本考案の第３の目的は、鉄からなるベアリングと鉄からなるキャスタ本体との間にブッシュを配置し、ブッシュのサイズを調整してベアリングとキャスタ本体とを密着させるとともに、鉄からなるベアリングと鉄からなるキャスタ本体とが当たって騒音が発生することを防ぐキャスタ構造を提供することにある。
【０００７】
本考案の第４の目的は、鉄からなる縦軸と鉄からなるキャスタ本体との間に配置したＴ字状ブッシュにより、キャスタ本体及び縦軸の下部末端を覆い、縦軸及びキャスタ本体の強度を高めるとともに、鉄からなる縦軸と鉄からなるキャスタ本体とが当たって騒音が発生することを防ぐキャスタ構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本考案によれば、キャスタ本体、ブッシュ、ベアリング、縦軸上部カバー、縦軸、Ｔ字状ブッシュ、パッド及びナットを備えるキャスタ構造であって、
前記キャスタ本体は、前記ブッシュ及び前記ベアリングを収納し、中心部に貫通孔が設けられた収納槽を有し、
前記ブッシュは、前記ベアリングを貫設させる通し孔が中心部に設けられ、
前記Ｔ字状ブッシュは、前記縦軸を貫設させる通し孔が中心部に設けられ、
前記キャスタ本体に設けられた前記収納槽内に、前記ブッシュ及び前記ベアリングを収納し、前記キャスタ本体の頂部が前記縦軸上部カバーにより覆われ、前記縦軸上部カバーの通し孔、前記ベアリングの通し孔、前記キャスタ本体の貫通孔及び前記Ｔ字状ブッシュの通し孔に、前記縦軸の下部を貫設し、前記パッドに前記縦軸の螺合部を通してナットで螺合し、前記キャスタ本体に各部品が可動可能に接続されることを特徴とするキャスタ構造が提供される。
【０００９】
前記ブッシュは、前記ベアリングと前記キャスタ本体との間に配置され、前記ベアリングと前記キャスタ本体との間隔を調整し、前記ベアリングと前記キャスタ本体とを密着させることが好ましい。
【００１０】
前記Ｔ字状ブッシュは、前記縦軸と前記キャスタ本体との間に配置され、前記縦軸及び前記キャスタ本体を覆い、前記縦軸及び前記キャスタ本体の強度を高めることが好ましい。
【００１１】
前記縦軸上部カバー、前記ベアリング、前記キャスタ本体及び前記Ｔ字状ブッシュに、前記縦軸の前記下部を貫設し、前記縦軸上部カバーから前記Ｔ字状ブッシュまでの距離を増大させることにより、前記ベアリング及び前記キャスタ本体の耐荷重性並びに前記縦軸のサイドフォースに対する耐荷重性を高めることが好ましい。
【考案の効果】
【００１２】
本考案のキャスタ構造によれば、以下（１）〜（４）の効果を奏する。
（１）長い縦軸の下部に部品を組み合わせることにより、キャスタの荷重及びサイドフォースに対する耐荷重性を高める上、キャスタの使用寿命を延ばすことができる。
（２）縦軸下部を長くすることにより、ベアリング及びキャスタ本体の耐負荷性を高めることができる上、縦軸下部及びＴ字状ブッシュのサイドフォースに対する耐荷重性を高めることができるため、長期間使用しても縦軸が緩んでぐらつくことを防ぐ上、キャスタの使用寿命を延ばすことができる。
（３）鉄からなるベアリングと鉄からなるキャスタ本体との間にブッシュを配置し、ブッシュのサイズを調整することにより、ベアリングとキャスタ本体とを密着させるとともに、鉄からなるベアリングと鉄からなるキャスタ本体とが当たって騒音が発生することを防ぐことができる。
（４）鉄からなる縦軸と鉄からなるキャスタ本体との間に配置したＴ字状ブッシュにより、キャスタ本体及び縦軸の下部末端を覆い、縦軸及びキャスタ本体の強度を高めるとともに、鉄からなる縦軸と鉄からなるキャスタ本体とが当たって騒音が発生することを防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本考案の一実施形態によるキャスタ構造を示す斜視図である。
【図２】本考案の一実施形態によるキャスタ構造を示す分解斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態によるキャスタ構造を示す断面図である。
【図４】本考案の他の実施形態によるキャスタ構造を示す斜視図である。
【図５】本考案の他の実施形態によるキャスタ構造を示す分解斜視図である。
【図６】本考案の他の実施形態によるキャスタ構造を示す断面図である。
【図７】従来のキャスタ構造を示す断面図である。
【考案を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本考案の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。
【００１５】
まず、図１〜図３を参照する。図１〜図３に示すように、本考案の一実施形態によるキャスタ２は、キャスタ本体２０、ブッシュ２１、ベアリング２２、縦軸上部カバー２３、縦軸２４、Ｔ字状ブッシュ２５、パッド２６及びナット２７を含む。キャスタ本体２０は、鉄からなり、縦軸２４が接続される側頂部には、ブッシュ２１及びベアリング２２を収納するために用いる収納槽２０１が設けられている。収納槽２０１の中心部には、貫通孔２０３が設けられている。ブッシュ２１は、ベアリング２２を貫設する通し孔２１０が中心部に設けられ、キャスタ本体２０とベアリング２２との間に配置され、鉄からなるキャスタ本体２０とベアリング２２とを接続する際に、間隔を調整したり、騒音の発生を防いだりする機能を有する。ベアリング２２は、縦軸２４を貫設する通し孔２２０が中心部に設けられている。縦軸上部カバー２３は、鉄からなり、縦軸２４を貫設する通し孔２３０が中心部に設けられている。縦軸２４は、ネジ部２４０、当接部２４１、下部２４２及び螺合部２４３を有する。Ｔ字状ブッシュ２５は、Ｔ字状受止め形状からなり、縦軸２４の下部２４２を貫設する通し孔２５０が中心部に設けられ、縦軸２４の下部２４２及びキャスタ本体２０の下方部を覆うことにより、縦軸２４の下部２４２及びキャスタ本体２０の下方部の強度を増大させるとともに、鉄からなる縦軸２４と鉄からなるキャスタ本体２０とが互いに当たって騒音が生じることを防ぐことができる。キャスタ本体２０に設けられた収納槽２０１内に、ブッシュ２１及びベアリング２２を収納すると、ブッシュ２１は、キャスタ本体２０とベアリング２２との間に位置する。キャスタ本体２０の頂部には、縦軸上部カバー２３が嵌合される。縦軸上部カバー２３の通し孔２３０、ベアリング２２の通し孔２２０、キャスタ本体２０の貫通孔２０３及びＴ字状ブッシュ２５の通し孔２５０に、縦軸２４の下部２４２を貫設した後、パッド２６に縦軸２４の螺合部２４３を通してナット２７で螺合すると、各部品がキャスタ本体２０と可動可能に接続される。
【００１６】
図３を参照する。図３に示すように、本考案の一実施形態によるキャスタ構造は、椅子に取り付けられたキャスタ２に荷重がかかると、ベアリング２２及びキャスタ本体２０に負荷がかかる。縦軸２４の下部２４２が長いため、縦軸上部カバー２３からＴ字状ブッシュ２５までの距離もそれに応じて長くなり、ベアリング２２及びキャスタ本体２０の耐荷重性を高めることができる。また、キャスタ２が回転しながら移動する際、縦軸２４の下部２４２及びＴ字状ブッシュ２５のサイドフォースに対する耐荷重性が、縦軸上部カバー２３からＴ字状ブッシュ２５までの距離が長くなることで高まるため、キャスタ２が損壊することを防ぐことができる。
【００１７】
図４〜図６を参照する。図４〜図６に示すように、本考案の他の実施形態によるキャスタ構造では、鉄からなるキャスタ本体２０の代わりにプラスチックからなるキャスタ本体２０ａを用い、鉄からなる縦軸上部カバー２３の代わりにプラスチックからなる縦軸上部カバー２３ａが用いられている。キャスタ本体２０ａは、ベアリング収納槽２０４を有する。ベアリング収納槽２０４の中心部には、貫通孔２０５が設けられている。縦軸上部カバー２３ａには、縦軸２４の当接部２４１を収納する六角溝２３１が頂面に設けられている。六角溝２３１の中心部には、縦軸２４の下部２４２を貫設する通し孔２３０ａが設けられている。キャスタ本体２０ａのベアリング収納槽２０４内にベアリング２２を収納した後、キャスタ本体２０の頂部に、縦軸上部カバー２３ａを嵌合させる。縦軸上部カバー２３ａの通し孔２３０ａ、ベアリング２２の通し孔２２０及びキャスタ本体２０ａの貫通孔２０５に、縦軸２４の下部２４２を貫設し、パッド２６に縦軸２４の螺合部２４３を貫設してからナット２７で螺合すると、各部品がキャスタ本体２０ａと可動可能に接続されている。
【００１８】
図６を参照する。図６に示すように、本考案の他の実施形態によるキャスタ構造では、実際に使用する際、椅子に取り付けられたキャスタ２ａに荷重がかかると、ベアリング２２及びキャスタ本体２０ａに負荷がかかる。縦軸２４の下部２４２が長いため、縦軸上部カバー２３ａからキャスタ本体２０ａの底面までの距離もそれに応じて長くなり、ベアリング２２及びキャスタ本体２０ａの耐荷重性を高めることができる。また、キャスタ２ａが回転しながら移動する際、縦軸２４の下部２４２及びキャスタ本体２０ａのサイドフォースに対する耐荷重性は、縦軸上部カバー２３ａからキャスタ本体２０ａの底面までの距離が長くなるため高まる。これにより、キャスタ２ａが損壊することを防ぐことができる。
【００１９】
以上、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。
【符号の説明】
【００２０】
１  キャスタ
２  キャスタ
２ａ  キャスタ
１０  キャスタ本体
１１  軸ロッド
１２  下部カバー
１３  回転部材
１４  回転部材
２０  キャスタ本体
２０ａ  キャスタ本体
２１  ブッシュ
２２  ベアリング
２３  縦軸上部カバー
２３ａ  縦軸上部カバー
２４  縦軸
２５  Ｔ字状ブッシュ
２６  パッド
２７  ナット
１１０  上部カバー
２０１  収納槽
２０３  貫通孔
２０４  ベアリング収納槽
２０５  貫通孔
２１０  通し孔
２２０  通し孔
２３０  通し孔
２３０ａ  通し孔
２３１  六角溝
２４０  ネジ部
２４１  当接部
２４２  下部
２４３  螺合部
２５０  通し孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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