(57)【要約】      （修正有）【課題】モジュール構造を構成し、製造コストを下げるとともに組立てがしやすいバルブ構造を提供する。【解決手段】空気室体１０と、作動バー２０と、弾性体３０とによって構成する。空気室体には、相互に連通する第一通孔１１及び第二通孔１２及び空気室が設けられ、空気室の底側は開口状を呈し、空気室の底側は底台座１６によって密閉される。作動バーは空気室内に設けられ、作動バーの底側には、外径が第一通孔より大きい段差部２１が設けられ、作動バーの上端は第一通孔に穿設される。弾性体は空気室内に設けられ、弾性体は段差部に当接し、段差部は第一通孔を密閉する。以上により、簡易なモジュール構造が構成され、作動バーが押されると段差部は下に移動し、第一通孔と第二通孔が相互に連通され、外部の空気が第一通孔に進入し、さらに第二通孔に進入し、エアクッションの空気の注入と排出が行われる。【選択図】図４
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
空気室体と、作動バーと、弾性体とによって構成するバルブ構造において、
空気室体には、相互に連通する第一通孔及び第二通孔及び空気室が設けられ、空気室の底側は開口状を呈し、空気室の底側は底台座によって密閉され、
作動バーは空気室内に設けられ、作動バーの底側には、外径が第一通孔より大きい段差部が設けられ、作動バーの上端は第一通孔に穿設され、
弾性体は空気室内に設けられ、弾性体は段差部に当接し、段差部は第一通孔を密閉し、
空気室体と、作動バーと、弾性体とにより簡易なモジュール構造が構成され、作動バーが押されると段差部は下に移動し、それにより第一通孔と第二通孔が相互に連通され、外部の空気が第一通孔に進入し、さらに第二通孔に進入し、エアクッションの空気の注入と排出が行われることを特徴とするバルブ構造。
【請求項２】
前記作動バーの環側には複数の嵌合部が設けられ、弾性を具える密封体には嵌合部に対応する形状の嵌合孔が設けられ、嵌合部は嵌合孔に嵌合され、密封体は前記段差部の上側に配置されることを特徴とする、請求項１に記載のバルブ構造。
【請求項３】
前記バルブ構造は、前記空気室体と、前記作動バーと、前記弾性体とからなるバルブを収容するケースをさらに含み、ケースの表面には、装飾部材と、前記作動バーに対応する少なくとも一つの開孔とが設けられ、ケースには少なくとも一つの収容溝が設けられることを特徴とする、請求項１に記載のバルブ構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案はエアクッションに対して空気の注入と排出を行うことができるバルブ構造に関し、特に、モジュール構造を構成し、製造コストを下げることができるとともに、組立てがしやすいバルブ構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
空気の注入と排出が可能なエアクッションは、一般的にバルブを具えている。使用時に、バルブ内の空気室のバルブ口を開いたり閉じたりすることにより、エアクッション内への空気の注入と空気の排出を制御する。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、従来のバルブは、複雑であるため、製造コストが高くなるうえ組み立てにくく、さらには空気の注入と排出の操作もしにくいといった欠点があった。そこで、これらの問題点に鑑み、本考案は、モジュール構造を構成し、製造コストを下げるとともに組立てがしやすいバルブ構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案によるバルブ構造は、空気室体と、作動バーと、弾性体とによって構成する。空気室体には、相互に連通する第一通孔及び第二通孔及び空気室が設けられ、空気室の底側は開口状を呈し、空気室の底側は底台座によって密閉される。作動バーは空気室内に設けられ、作動バーの底側には、外径が第一通孔より大きい段差部が設けられ、作動バーの上端は第一通孔に穿設される。弾性体は空気室内に設けられ、弾性体は段差部に当接し、段差部は第一通孔を密閉する。以上により、簡易なモジュール構造が構成され、作動バーが押されると段差部は下に移動し、第一通孔と第二通孔が相互に連通され、外部の空気が第一通孔に進入し、さらに第二通孔に進入し、エアクッションの空気の注入と排出が行われる。
【図面の簡単な説明】
【０００５】
【図１】本考案によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した斜視図である。
【図２】本考案によるバルブとケースの構造を示した分解斜視図である。
【図３】本考案によるバルブの構造を示した分解斜視図である。
【図４】本考案によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した断面図である。
【図５】本考案によるバルブが空気の注入を行う際の状態を示した説明図である。
【図６】本考案の作動バーが弾性体に当接されて元の位置に戻った状態を示した説明図である。
【図７】本考案の実施例２によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した分解斜視図である。
【図８】本考案の実施例２によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した斜視図である。
【図９】本考案の実施例３によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した分解斜視図である。
【図１０】本考案の実施例３によるバルブとケースを組み合わせた状態を示した斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【０００６】
（実施例１）
図１から図４に示すように、本考案の実施例１によるバルブ１は、空気室体１０と、作動バー２０と、弾性体３０とによって構成する。以下に詳細な説明を行う。
【０００７】
空気室体１０には、第一通孔１１と第二通孔１２が設けられ、空気室体１０内には、第一通孔１１と第二通孔１２を相互に連通させるための空気室１３が設けられ、第二通孔１２は管体１４に連結され、管体１４はエアクッション（図示せず）と連結され、エアクッションに対して空気の注入を行うことができる。空気室１３の底側は開口状を呈し、また、空気室体１０の表面には環状の係合溝１５が設けられ、底台座１６には複数の係合部１６１が設けられ、係合部１６１は係合溝１５に係合され、底台座１６は空気室体１０の底側に固定されるとともに、空気室１３の底側を封閉させる。空気室体１０の上側には複数の突起体１７が設けられる。
【０００８】
作動バー２０は空気室１３内に設けられ、作動バー２０の底側には、外径が第一通孔１１より大きい段差部２１が設けられ、作動バー２０の環側には複数の嵌合部２２が設けられ、弾性を具えた密封体２３には、嵌合部２２と対応する嵌合孔２３１が設けられ、嵌合部２２を嵌合孔２３１に嵌合させることにより、密封体２３は段差部２１上側に配置されて固定され、密封体２３の密封効果が増す。作動バー２０の上端は、第一通孔１１に穿設されるとともに、作動バー２０の上端には、突起縁２４１を具えるボタン部２４が被せられ、使用者が手で作動バー２０を押す際に、動作を行いやすくする。
【０００９】
弾性体３０はバネであり、弾性体３０は空気室１３内に設けられるとともに、段差部２１下方に配置され、それにより弾性体３０の上端は作動バー２０に弾性的に当接し、さらには密封体２３によって第一通孔１１が密封される。弾性体３０の下端は、弾性を具えるパッド体３１に貫設され、パッド体３１は空気室１３の底側に貫設され、それにより空気室１３の底側が密封される。
【００１０】
以上の構造により、バルブ１は簡易なモジュール構造を構成し、製造コストを下げることができるとともに、組立てがしやすいという効果が生じる。
【００１１】
さらに、バルブ１はケース９０内に取り付けられる。ケース９０はバルブ１を保護するとともに、外観を美しくする効果があり、しかも、使用者が手でバルブ１の操作をする時に動作を行いやすくさせる。ケース９０は、上ケース９１と下ケース９２とによってなる。上ケース９１と下ケース９２は、固定部材９３によって相互に連結される。上ケース９１には、複数の開孔９１１（図では三個）が設けられ、ボタン部２４は上ケース９１を貫通する。突起縁２４１は上ケース９１に当接してボタン部２４が外れてしまうのを防ぎ、また、作動バー２０が上に向かって元の位置に戻るときに、突起縁２４１が上ケース９１に当接することで作動バー２０は止まる。上ケース９１の表面には装飾部材９４が設けられ、ボタン部２４は装飾部材９４を貫通し、装飾部材９４はボタン部２４が貫通しない開孔９１１を密閉する。装飾部材９４には文字や模様が描かれ、外観が美しくなる効果がある。下ケース９２には、複数の収容溝９２１（図では三個）が設けられ、バルブ１を収容して位置決めする。
【００１２】
図５に示すように、使用者が手でボタン部２４を押した時、作動バー２０は下に移動し（この時、弾性体３０は圧縮され、元の位置に戻ろうとする弾性力が生じる）、第一通孔１１と第二通孔１２が相互に連通され、外部の空気が、突起体１７間の隙間から第一通孔１１に進入し、さらに、空気室１３を通って第二通孔１２、管体１４に進入し、エアクッションに対して空気の注入を行うことができる。また、エアクッションが押された場合は、エアクッション内の気体が、管体１４、第二通孔１２、空気室１３、第一通孔１１を通過して外に排出される。
【００１３】
図６に示すように、ボタン部２４が受ける圧力が解消された時、弾性体３０の弾性力によって作動バー２０が上に向かって移動し元の位置に戻り、密封体２３によって再び第一通孔１１が密閉され、バルブ１の密封状態が保持される。
【００１４】
（実施例２）
図７と図８に示すように、ケース９０には必要に応じて二つのバルブ１が設けられ、装飾部材９４ａにはバルブ１に対応する二つの孔が設けられ、二つのボタン部２４は、装飾部材９４ａの二つの孔を貫通し、さらに、装飾部材９４ａによってボタン部２４が貫通していない開孔９１１は密閉される。
【００１５】
（実施例３）
図９と図１０に示すように、ケース９０には必要に応じて三つのバルブ１が設けられ、装飾部材９４ｂにはバルブ１に対応する三つの孔が設けられ、三つのバルブ１のボタン部２４は装飾部材９４ｂの三つの孔をそれぞれ貫通する。
【符号の説明】
【００１６】
１          バルブ
１０        空気室体              
１１        第一通孔
１２        第二通孔          
１３        空気室
１４        管体                  
１５        係合溝
１６        底台座                  
１６１      係合部
１７        突起体                  
２０        作動バー
２１        段差部                  
２２        嵌合部
２３        密封体              
２３１      嵌合孔
２４        ボタン部              
２４１      突起縁
３０        弾性体              
３１        パッド体
９０        ケース                  
９１        上ケース
９１１      開孔                  
９２        下ケース
９２１      収容溝              
９３        固定部材              
９４        装飾部材                  
９４ａ      装飾部材                  
９４ｂ      装飾部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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