(57)【要約】  本発明は、車両内部のためのトリム要素に関する。本発明によると、トリム要素はガラスシートでできている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両内部のためのトリム要素であって、前記トリム要素がガラスシートでできていることを特徴とする、車両内部のためのトリム要素。
【請求項２】
前記ガラスが、ソーダ石灰シリカ、アルミノ珪酸塩またはホウケイ酸タイプなどのガラスであることを特徴とする、請求項１に記載のトリム要素。
【請求項３】
前記ガラスが、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち、
ＳｉＯ２  ５５〜８５％
Ａｌ２Ｏ３  ０〜３０％
Ｂ２Ｏ３  ０〜２０％
Ｎａ２Ｏ  ０〜２５％
ＣａＯ  ０〜２０％
ＭｇＯ  ０〜１５％
Ｋ２Ｏ  ０〜２０％
ＢａＯ  ０〜２０％
を含む基本組成物を有し、ソーダ石灰シリカのガラスであることを特徴とする、請求項１または２に記載のトリム要素。
【請求項４】
前記ガラスが、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち、６５≦ＳｉＯ２≦７８％
５≦Ｎａ２Ｏ≦２０％
０≦Ｋ２Ｏ＜５％
１≦Ａｌ２Ｏ３＜６％
０≦ＣａＯ＜４．５％
４≦ＭｇＯ≦１２％
を含む基本組成物を有し、（ＭｇＯ／（ＭｇＯ＋ＣａＯ））比≧０．５であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項５】
前記機能要素が前記トリム要素に組み込まれることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項６】
前記トリム要素がタッチ機能を含むことを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項７】
前記トリムがドアカバーとして提供されるとともにタッチパネルであることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項８】
前記トリム要素が肘掛けカバーとして提供されることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項９】
開口が前記トリム要素に設けられることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１０】
前記トリム要素が、積層ガラスおよび／または強化ガラスでできていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１１】
前記少なくとも１つのトリム要素が曲げられることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１２】
前記少なくとも１つのトリム要素がコーティングガラスでできていることを特徴とする、請求項１〜１１のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１３】
前記トリム要素が平坦および曲線部分を含むことを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１４】
前記トリム要素が０．２〜６ｍｍに含まれる厚さを有することを特徴とする、請求項１〜１３のいずれか一項に記載のトリム要素。
【請求項１５】
請求項１〜１４のいずれか一項に記載のトリム要素を含む車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内部のためのガラストリム要素に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両内部トリムは、車両の内部に、その魅力を増すために追加され得る物品を指す。いくつかのタイプの車のトリムがある。車両内部のいくつかの部分を、乗員によりもたらされ得る望ましくない損傷から保護するために使用されるものがある一方で、単に美観のためのものであるものもある。
【０００３】
今日、消費者は自身の車両内部を選択してカスタマイズする機会を得たいと考えている。消費者は、車両内部の異なる部分に配置されるいくつかの様式の車両トリムを購入できることを望み、最も人気のあるトリム要素はクロムである。いくつかの他のトリム要素が市販されている。例えば、ピンストライプが使用され得る。ピンストライプは、車両のいくつかの領域に施される着脱可能な裏当て上の特殊なプラスチックテープである。ピンストライプは通常は、フェンダーの前部からクォーターパネルの後部まで両側に縦方向に延びる、有刺鉄線のような、無地または意匠入りの細いストライプからなる。
【０００４】
しかしながら、多くの車両内部において、プラスチック製トリムが、車両内部の美的ではない部分を覆うために配置されている。例えば、車の内部をより美しく快適にするために、通常は、車両内部の露出された部分を覆うプラスチック製化粧パネルが取り付けられる。
【０００５】
一般的に、内部トリム要素は、ビニール、人工皮革、木目調材料、および皮革でできているか、より一般的には、プラスチック、ポリカーボネート要素でできている。この解決策は美的であることが多いが、「タッチスクリーン機能」．．．などいくつかの機能をトリムに直接加えることを可能にしない。さらに、成形されたプラスチックまたは皮革．．．を有する欠点は以下のとおりである：プラスチックまたは他の従来的に使用される材料で認められるタッチ機能はないため、過剰なボタンがトリムに設置されなければならない。１日の終わりには、複数のボタンはドライバーを（安全面で）混乱させる。追加的に、シームレス効果がないため、ほこりがボタンなどの周りに積もった際に中央コンソールをきれいにすることがより困難である（衛生上の不都合な点）。さらに、ガラスが際限なく再生利用可能である一方で、車両内部のいくつかの部分を覆うために使用されるプラスチック材料または他の従来的に使用される材料が再生利用可能であることはめったにない（環境問題）。プラスチック部分の成形プロセスは、最後には廃棄物となるプラスチックを生む（再生利用可能プラスチックの価格にはより新しいプラスチックの価格との競争力はないため、この環境問題に対応するための実行可能な代案は現在のところない）。一般に、ガラスカバーとして使用されるプラスチック材料はＵＶに対する耐久性があまり高くなく、透明の色合いは時間が経つと黄色に変わる（意匠の劣化）。追加的に、ガラスと同様の剛性を呈するためには、プラスチックでできているカバーはガラスでできているものよりも重くなる。したがって、プラスチック材料による解決策は、この車の部分にとって、車を軽量化するためには最適ではない。技術サイクルがより速くなるにつれ、トリム要素が、ＩＴ機能向上がなされるための柔軟性を持つことを可能にするとともに、移動型電子デバイスとのシームレスな接続性を可能にする。トリムガラスで車両内部のいくつかの部分を覆うことにより、典型的には車により支持される多くの異なるソフトウエアを、同じ場所に位置し同じ場所から命令される１つの運転システム（ＯＳ）内へ調和させることが可能になる。追加的に、トリム要素の一部として現在使用される材料のほとんどとは対照的に、ガラスは環境光の使用を支持することができる（乗員の快適さ／利便性を向上させる）。さらに、乗員は、自身の家または自身のオフィスの内部と同様に、自身の車の内部においてプラスチックを目にすることをもはや望まない。
【０００６】
さらに、先行技術のトリム要素は擦傷にかなり弱く、あまり美的ではない。
【発明の概要】
【０００７】
前述の先行技術の問題を考慮して、良好な美観および先行技術のトリム要素よりも大きい耐傷性を有する、改良された車両内部のためのトリム要素を提供することが本発明の目的である。
【０００８】
本発明によると、少なくとも１つのトリム要素はガラスシートでできている。
【０００９】
本発明によると、トリム要素は、より良い美観を提供するため、または車両内部のいくつかの部分を保護するために覆われることになる車両内部の任意の部分に取り付けられる。一般的に、トリム要素は、ドアハンドルの輪郭のためのトリム、ドアパネル、ダッシュボードのためのトリム要素、シートの背．．．のような車両内部のいくつかの部分を覆う。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明によるトリム要素が設けられ得る車両内部のいくつかの部分を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の一実施形態によると、機能部分は、タッチパネルを提供する「タッチ機能」のおかげでトリム要素から直接管理され得る。したがって、ガラスシートでできているトリム要素は、電子器具および車両制御情報、接続性、接触、ディスプレイおよびオーディオを中心とする異なる機能をホストし得る。
【００１２】
別の実施形態によると、トリム要素は、ドライバー／乗員の人間工学的条件（物の見え方の適合および眩しさに関連する問題）を向上させるために湾曲していてもよい。トリム要素の空洞が、タッチセンサーの容易な検出のために透明なガラスシートでの触覚に基づくフィードバックを提供するように加工され得る（ドライバーの安全上の理由から）。
【００１３】
本発明の好ましい実施形態において、トリム要素は、覆われることになる部分に沿って延在する一片のガラスシートとしてでできている。
【００１４】
本発明の別の実施形態によると、機能を有する必要性に依存して、トリム要素は複数片のガラスシートでできていることができる。
【００１５】
本発明の別の実施形態によると、例えばＯＬＥＤ、ＬＥＤ、特殊なガラス塗料／エナメル裏当てのようにいくつかの照明手段が、トリム要素またはその縁に組み込まれてもよい。
【００１６】
本発明の一実施形態によると、トリム要素は、車両内部の、覆われることになる部分に接着または固定され得る。
【００１７】
本発明によると、中央コンソールは、車の形状と適合するように曲げられ得るか熱成形され得る平坦なガラスシートでできている。平坦なガラスシートは、装飾的になるように、またはボタン、シガレットライターもしくは補助電力点、オーディオ制御装置、気候制御装置／エアコンシステムおよび場合によりディスプレイスクリーン（もしくはガラスシート表面に穿孔された穴を必要とする他のタイプのシステム）へのアクセスを与えるために、加工され得る。
【００１８】
本発明によるガラスは様々なカテゴリーに属し得るガラスでできている。ガラスは、したがってソーダ石灰シリカ、アルミノ珪酸塩またはホウケイ酸タイプなどのガラスであり得る。好ましくは、より製造費が低いことから、本発明によるガラスシートはソーダ石灰シリカガラスのシートである。
【００１９】
非限定的な一実施形態において、本発明によるガラスの基本組成物は、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち、
ＳｉＯ２  ５５〜８５％
Ａｌ２Ｏ３  ０〜３０％
Ｂ２Ｏ３  ０〜２０％
Ｎａ２Ｏ  ０〜２５％
ＣａＯ  ０〜２０％
ＭｇＯ  ０〜１５％
Ｋ２Ｏ  ０〜２０％
ＢａＯ  ０〜２０％
を含む。
【００２０】
別の実施形態において、本発明によるガラスの基本組成物は、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち、
ＳｉＯ２  ５５〜７８％
Ａｌ２Ｏ３  ０〜１８％
Ｂ２Ｏ３  ０〜１８％
Ｎａ２Ｏ  ０〜２０％
ＣａＯ  ０〜１５％
ＭｇＯ  ０〜１０％
Ｋ２Ｏ  ０〜１０％
ＢａＯ  ０〜５％
を含む。
【００２１】
別の実施形態において、およびコストがより低いことから、ガラスはソーダ石灰ガラスである。有利には、本発明によるガラスの基本組成物は、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち、
ＳｉＯ２  ６０〜７５％
Ａｌ２Ｏ３  ０〜６％
Ｂ２Ｏ３  ０〜４％
ＣａＯ  ０〜１５％
ＭｇＯ  ０〜１０％
Ｎａ２Ｏ  ５〜２０％
Ｋ２Ｏ  ０〜１０％
ＢａＯ  ０〜５％
を含む。
【００２２】
本発明の有利な実施形態によると、ガラスシートの組成物は、１つまたは複数の成分／顔料を望まれる効果に応じて適切な量で追加的に含み得る。例えば、クロムの存在などにより生じた色を「中和する（ｎｅｕｔｒａｌｉｚｅ）」ために、したがって本発明のガラスの着色をより中間色にするまたは無色にするために、この／これらの成分／顔料が使用されてもよい。代替的に、この／これらの顔料は、クロムの存在などにより生じ得る色とは異なる望ましい色を得るために使用されてもよい。
【００２３】
本発明の好ましい実施形態において、特に、タッチ機能が中央コンソールのガラスシート上に予想されるとき、ガラスシートは、ガラスの性能を高めるために、特別に強化された赤外線透過特性を好ましくは有する。赤外線放射の透過率の高さのために、そのようなガラスシートは有利には、前記シートの表面での１つまたは複数の物体（例えば指またはタッチペン）の位置を検出するために、平面散乱検出（ＰＳＤ：Ｐｌａｎａｒ  Ｓｃａｔｔｅｒ  Ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ）または漏れ全内部反射（ＦＴＩＲ：Ｆｒｕｓｔｒａｔｅｄ  Ｔｏｔａｌ  Ｉｎｔｅｒｎａｌ  Ｒｅｆｌｅｃｔｉｏｎ）光学技術を使用して、タッチスクリーンまたはタッチパネルまたはタッチパッドにおいて、使用され得る。したがって、赤外線の高反射（ＲＩＲ）を有するガラスを提供するために本発明において提案された解決策は、ガラス組成物に特定の範囲の含有量でクロムを組み込むことからなる。
【００２４】
したがって、本発明の一実施形態によると、ガラスシートは、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち
全鉄（Ｆｅ２Ｏ３の形で表される）０．００２〜０．０６％
Ｃｒ２Ｏ３  ０．０００１〜０．０６％
を含む組成物を好ましくは有する。
【００２５】
低い含有量の鉄およびクロムを組み合わせるそのようなガラス組成物は赤外線反射（ＲＩＲ）に関していくつかの特に良好な性能を示しており、可視性において高い透明性を示す。これらの組成物は例えば以下の文献において説明されている：国際公開第２０１４１２８０１６Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１４１８０６７９Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４０Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４１Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４２Ａ１号パンフレット、国際公開第２０１５０１１０４３Ａ１号パンフレットおよび国際公開第２０１５０１１０４４Ａ１号パンフレット。
【００２６】
本発明の別の実施形態によると、ガラスシートは以下のもの、すなわち
全鉄（Ｆｅ２Ｏ３の形で表される）０．００２〜０．０６％
Ｃｒ２Ｏ３  ０．００１５〜１％
Ｃｏ  ０．０００１〜１％
を含む組成物を有する。
【００２７】
そのようなクロムおよびコバルトに基づくガラス組成物は、美観／色（青色から鮮やかな着色の中間性または不透明性に近づく）に関して興味深い可能性を提供すると同時に赤外線反射ＲＩＲに関して特に良好な性能を有することが分かっている。そのような組成物は欧州特許出願公開第１３１９８４５４．４号明細書において説明されている。
【００２８】
本発明の別の実施形態によると、ガラスシートは、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち
全鉄（Ｆｅ２Ｏ３の形で表される）０．０２〜１％
Ｃｒ２Ｏ３  ０．００２〜０．５％
Ｃｏ  ０．０００１〜０．５％
を含む組成物を有する。
【００２９】
好ましくは、この実施形態において、組成物は、０．０６％＜全鉄≦１％を含む。
【００３０】
クロムおよびコバルトに基づくそのような組成物は、色および光の透過率に関して市販の青および緑のガラスと同等であるが、赤外線反射に関して特に良好な性能を有する、青−緑の範囲にある着色ガラスシートを得るために使用される。そのような組成物は、欧州特許出願公開第１５１７２７８０．７号明細書において説明されている。
【００３１】
本発明の別の実施形態によると、ガラスシートは、ガラスの総重量百分率で表された含有量で以下のもの、すなわち
全鉄（Ｆｅ２Ｏ３の形で表される）０．００２〜１％
Ｃｒ２Ｏ３  ０．００１〜０．５％
Ｃｏ  ０．０００１〜０．５％
Ｓｅ  ０．０００３〜０．５％
を含む組成物を有する。
【００３２】
クロム、コバルトおよびセレンに基づくそのようなガラス組成物は、美観／色（灰色−青銅色の範囲の中間から僅かな染色強度までの灰色）に関して興味深い可能性を提供すると同時に、赤外線反射に関して特に良好な性能を示している。そのような組成物は欧州特許出願公開第１５１７２７７９．９号明細書において説明されている。
【００３３】
本発明の別の実施形態によると、ガラスシートの組成物は、ガラスの総重量に関して表された重量百分率で以下のもの、すなわち、
６５≦ＳｉＯ２≦７８％
５≦Ｎａ２Ｏ≦２０％
０≦Ｋ２Ｏ＜５％
１≦Ａｌ２Ｏ３＜６％
０≦ＣａＯ＜４．５％
４≦ＭｇＯ≦１２％
を含み、（ＭｇＯ／（ＭｇＯ＋ＣａＯ））比≧０．５である。
【００３４】
本発明の別の実施形態において、ガラスシートの組成物は、ガラスの総重量に関して表された重量百分率で以下のもの、すなわち、
６５≦ＳｉＯ２≦７８％
５≦Ｎａ２Ｏ≦２０％
１≦Ｋ２Ｏ＜８％
１≦Ａｌ２Ｏ３＜６％
２≦ＣａＯ＜１０％
０≦ＭｇＯ≦８％
を含み、Ｋ２Ｏ／（Ｋ２Ｏ＋Ｎａ２Ｏ）比が０．１〜０．７である。
【００３５】
いくつかの他のガラスの組成物が使用されてもよく、そのような組成物は例えば以下の文献：欧州特許第１４１６７９４２．３号明細書、欧州特許第１４１７７４８７．７号明細書において説明されている。
【００３６】
先行する実施形態と組み合わされ得る本発明の別の有利な実施形態によると、ガラスシートは、クロムの存在（例えば着色ＰＶＢフィルム）などにより生じ得る色を修正するか中和することを可能にする層またはフィルムでコーティングされ得る。
【００３７】
擦傷を回避するため、および中央コンソールの上部分の抵抗性を高めるため、本発明によるガラスシートは有利には化学的または熱的に強化され得る。
【００３８】
本発明の一実施形態によると、ガラスシートは少なくとも１つの透明で導電性の薄層でコーティングされる。本発明による透明で導電性の薄層は、例えば、ＳｎＯ２：Ｆ、ＳｎＯ２：ＳｂまたはＩＴＯ（インジウムスズ酸化物）ＺｎＯ：Ａｌまたは同様にＺｎＯ：Ｇａに基づいた層であり得る。
【００３９】
本発明の別の有利な実施形態によると、ガラスシートは少なくとも１つの反射防止層でコーティングされる。本発明による反射防止層は、例えば、低い屈折率を有する多孔質シリカに基づく層であってもよく、またはこれは、いくつかの層（スタック）、特に、低いおよび高い屈折率を有するとともに低い屈折率を有する層で終端する誘電性材料の交互の層のスタックからなってもよい。表面にざらつきのあるガラスシートもまた、車両内部の反射を制限するために使用されてもよい。エッチングまたはコーティング技術もまた反射を回避するために使用され得る。
【００４０】
別の実施形態によると、ガラスシートは少なくとも１つの耐指紋性層でコーティングされるか、指紋を減らすか防止するように加工されている。この実施形態はまた、タッチスクリーンの前面として本発明のガラスシートを使用する場合有利である。このような層またはこのような加工は、反対側の面に積層された透明で導電性の薄層と組み合わされ得る。このような層は同じ面に積層された反射防止層と組み合わせられてもよく、耐指紋性層がスタックの外側にあり、したがって反射防止層を覆う。
【００４１】
望ましい用途および／または特性によると、他の層が、本発明によるガラスシートの一方および／または他方の面に積層され得る。
【００４２】
本発明によるガラスシートは、フロート法、ドローイング法、圧延法または融解ガラス組成物から始めてガラスシートを製造するのに知られている他の任意の方法により得られるガラスシートであってもよい。本発明による優先的な実施形態によると、ガラスシートはフロートガラスシートである。「フロートガラスシート」という用語は、還元条件下で融解ガラスを融解スズの浴へ注ぐことにあるフロートガラス法により形成されたガラスシートを意味すると理解される。フロートガラスシートは、既知の方法で、「スズ面」、すなわちスズに富む面をガラスの本体のシートの表面の近くに含む。「スズに富む」という用語は、実質的にゼロ（スズを欠いている）であってもなくてもよいコアでのガラスの組成物に対するスズの濃度の上昇を意味すると理解される。
【００４３】
本発明によるガラスシートは０．１〜２５ｍｍで変わる厚さを有し得る。有利には、タッチパネルの用途の場合、本発明によるガラスシートは０．１〜６ｍｍで変わる厚さを有し得る。好ましくは、タッチスクリーン用途の場合、重量を理由として、本発明によるガラスシートの厚さは０．１〜２．２ｍｍである。
【００４４】
本発明によると、ガラスシートは、車両内部、ドア、ダッシュボード．．．の特定の設計に正しく適合するための曲率を呈する。
【００４５】
車両内部のより良い美観を提供するために、トリム要素は、デジタルまたはシルクスクリーン印刷ガラスシート、エッチングガラスシート、彩色／エナメルガラスシート、鋳造ガラスシート、抗菌性ガラスシート、着色フロートガラスシートでできていてもよい。
【００４６】
本発明の別の実施形態によると、トリム要素は積層ガラスシートでできている。この実施形態によると、少なくとも１つの熱可塑性中間層が少なくとも２つのガラスシートを積層するために使用される。有利には、着色または活性中間層が少なくとも２つのガラスシート間に存在してもよい。中間層またはガラスと中間層との間の層は、ＩＲ吸収の点から適合する場合、上ガラスにおけるＴＩＲを確保するために低い屈折率（＜１．４３、＜１．４、＜１．３８、．．．＜１．３）を有し得る。
【００４７】
本発明の別の実施形態によると、少なくとも１つのトリム要素は、熱処理されたガラスシート、例えば焼きなましされた、または強化および／または曲げられたガラスシートでできている。典型的には、これは、（コーティングされた、またはされていない）ガラスシートを炉内で少なくとも５８０℃、より好ましくは少なくとも約６００℃、およびなおより好ましくは少なくとも６２０℃の温度に加熱した後でガラス基体を速やかに冷却することを含む。この強化および／または曲げは、少なくとも４分、少なくとも５分、または異なる状況においてはそれ以上の期間の間行われ得る。
【００４８】
したがって、本発明によるガラスシートでできているトリム要素は、以下の利点の１つまたは複数を有するトリム要素を提供し得る、すなわち、
−  より高い機械的抵抗性／耐擦傷性
−  改良された剛性／重量比
−  老化／風化（日光照射）に対するより高い耐性
−  より良い仕上げ／外観を提供する可能性
−  （背面照明、スクリーンの組み込み、．．．のための）透明なトリム要素を有する可能性
−  眩しさ防止加工および／または耐指紋性コーティングを有する可能性
−  より良い再生利用可能性
−  移動型電子デバイスとのシームレスな接続性
−  ガラストリム要素はシームレスオーディオ機能を有し得る（オーディオガラス）
−  より良い衛生的側面
−  より良い快適さ／利便性
−  いくつかの機能は乗員に合わせて作られ得る
−  多くの異なるソフトウエアを１つの運転システムのための１つの場所の中に調和させる可能性。
【００４９】
以下の図１は、本発明によるトリム要素が設けられ得る車両内部のいくつかの部分を示すが、決してその適用領域を限定することを意図するものではない。
【００５０】
例えば、ガラストリム要素が、
ａ．  アシストグリップ付近に
ｂ．  エアバッグカバーとして、
ｃ．  キーシリンダベゼルとして
ｄ．  ダッシュボードカバーとして
ｅ．  制御パネルスイッチとして
ｆ．  肘掛けカバーとして
ｇ．  ピラー下部カバーとして、
ｈ．  シートバックボードとして
ｉ．  シフトグリップとして
ｊ．  カップホルダークッションとして
ｋ．  ドアカバーとして
設けられてもよい。
【００５１】
車両内部の異なる部分に設けられた異なるトリム要素は、同じガラスでできてもよく、または、車製造業者により求められる異なる仕様に対応するために異なっていてもよいことを理解されたい。例えば、肘掛けカバーまたはドアハンドルの輪郭として設けられたトリム要素は、ドアパネルまたはダッシュボードのトリム要素、シートの背．．．とは異なり得る。例えば、肘掛けカバーとして使用され得るトリムは、着色ガラスでできていてもよく、ドアパネルまたはバックシートとして提供されるトリムは、いくつかの機能が提供されたタッチパネルであってもよい。
【００５２】
本発明によると、ガラストリム要素は、車両内部へ、接着されてもよく、ねじで取り付けられてもよく、任意の好適／適切な方法で固定されてもよい。
【図１】
2018528912.tif 000003
【国際調査報告】
2018528912.tif 000004
2018528912.tif 000005