(57)【要約】【課題】  自動二輪車のフロントフェンダに立体的なエンブレムを簡単かつ容易に、しかも着脱自在に装着することのできるエンブレムを提供する。【解決手段】  立体形状を有する装飾体２を着脱可能に保持する馬蹄形のエンブレム主体３と、このエンブレム主体３をフロントフェンダFに着脱可能に支持する支持部材４とから構成される。エンブレム主体３は、表面側に円弧に沿って溝を有し、この溝内に裏面側に貫通する複数の取付用ネジ孔が所定間隔で形成されている。支持部材４は、エンブレム主体３をフロントフェンダFに立体的に保持するため、エンブレム主体３の背面側に着脱可能に配されるU字状の台座４１と、この台座４１をフロントフェンダに着脱可能に装着する支持体４２とから構成されている。【選択図】      図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
立体形状を有する装飾体を着脱可能に保持する馬蹄形のエンブレム主体と、このエンブレム主体をフロントフェンダに着脱可能に支持する支持部材とから構成されるもので、
前記装飾体は、前記エンブレム主体に取付けるための、着脱可能な連結板を有し、
前記エンブレム主体は、表面側の中央部に円弧に沿って浅い溝が形成されるとともに、この溝内に裏面側に貫通する複数の透孔が所定間隔で形成され、
前記支持部材は、前記エンブレム主体をフロントフェンダに立体的に保持するためのもので、エンブレム主体の背面側に着脱可能に配されるU字状の台座と、この台座をフロントフェンダに着脱可能に装着する支持体とから構成され、
前記連結板およびU字状の台座には、前記エンブレム主体の透孔と相対する透孔がそれぞれ形成されていること
を特徴とする自動二輪車のエンブレム。
【請求項２】
前記連結板は、
左右一対の板状体からなるもので、各板状体には、前記エンブレム主体に取付けるための透孔が対称となるよう形成されていること
を特徴とする請求項１に記載の自動二輪車のエンブレム。
【請求項３】
前記支持体は、
前記U字状の台座の中央部下部に一体的に形成された突出片に対し、高さ調整可能に装着される板状体と、この板状体と交差する状態で配される支持基板とから構成されていること
を特徴とする請求項１に記載の自動二輪車のエンブレム。
【請求項４】
前記板状体は、
前記支持基板に対し、一定角度で後方に傾斜させた状態で設けられていること
を特徴とする請求項３に記載の自動二輪車のエンブレム。
【請求項５】
前記支持体は、
フロントフェンダに装着される基端部が、カバー部材によって隠蔽されていること
を特徴とする請求項３又は４に記載の自動二輪車のエンブレム。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案は、モーターサイクルとして親しまれている自動二輪車のフロントフェンダに装着して使用するためのエンブレムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
乗用車においては、ボンネットの前部中央に、メーカーの標章を現す立体的なエンブレムを装着することが一般的に行われている。
しかしながら、自動二輪車の場合には、美観を向上させるためのエンブレムや装飾の多くは、リヤフェンダやフレームボディに設けられることが一般的である。
【０００３】
例えば、実開平０２−１０９７９０号公報（特許文献１）において提案されている自動二輪車のエンブレムは、フレームボディに穿設された作業用孔の外側面に、エンブレムを当てて前記孔を隠蔽し、このエンブレムをフレームボディに着脱可能に取付けたものである。
因みに、この考案において使用されるエンブレムは、あらかじめフレームボディと同じ色で塗装された板状体からなるものである。
【０００４】
また、実開平０３−４０２５８号公報（特許文献２）においては、自動車やオートバイに取付ける装飾品の取付座板が提案されている。
この取付座板は、愛車の個性に合った装飾品を取付け、独自の優越感を倍増させることを目的としたのである。
具体的には、オートバイの場合には、前輪カバーの中央部に接着又はボルト固定される第１の取付台座と、この取付台座上にボルト固定される第２の取付台座と、あらかじめ装飾体となる本体を固定し、前記第２の取付台座上にボルト固定される第３の取付台座とから構成するとされている。
【０００５】
また、特開２００２−２６４８６４号公報（特許文献３）に記載の自動二輪車は、自動二輪車の後部シートを取り外した状態でリヤフェンダに装飾を施すにあたり、新たな加工を施すことを不要としたものである。
具体的には、後部シートを、前部シートおよびリヤフェンダから取り外した状態でのリヤフェンダ上に、第１および第２ボルトで位置決めされた表皮部材が載置され、表皮部材上に載置可能であるとともに、表皮部材上に載置された状態では、該表皮部材の一部を表面に臨ませる形状に形成される飾りパネルの前部が、前部シートに着脱可能に連結され、飾りパネルの後部には第２ボルトが挿通される構成を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実開平０２−１０９７９０号公報（実用新案登録請求の範囲，明細書第４頁）
【特許文献２】実開平０３−０４０２５８号公報（実施例）
【特許文献３】特開２００２−２６４８６４号公報（発明の実施の形態）
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
前記の特許文献１に記載の考案は、フレームボディに穿設された作業用孔を隠蔽するためのエンブレムであって、しかも、そのエンブレムは、あらかじめフレームボディと同じ色で塗装された板状体からなるものであるので、装飾性に乏しく、立体感を演出するものではなく、美観に欠ける実用的なものにすぎない。
【０００８】
また、特許文献２に記載の考案は、前輪カバーの中央部に装飾品を立体的に設けることができる点で、特許文献１のエンブレムよりは趣味感が向上しているが、複数のボルトを多用して、複数の取付台座を固定する必要があるので、装着作業がきわめて煩瑣で、かつ着脱自在とは云い得ないので、交換・保守作業に問題がある。
【０００９】
さらに、特許文献３で開示された自動二輪車は、後部シートを取り外した状態でリヤフェンダに装飾を施すにあたり、新たな加工を施すことを不要とした自動二輪車を提供することを目的とするもので、装飾体は平面的な飾りパネルで、立体感がなく、特許文献１と同様に装飾効果の薄いものである。
【００１０】
この考案はかかる現状に鑑み、自動二輪車のフロントフェンダに立体的なエンブレムを簡単かつ容易に、しかも着脱自在に装着することのできるエンブレムを提供することを主目的とするものである。
また、エンブレムの取付位置や、主体自体をも随時容易に交換することのできる、エンブレムを提供することも目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記目的を達成するため、この考案の請求項１に記載の考案は、
立体形状を有する装飾体を着脱可能に保持する馬蹄形のエンブレム主体と、このエンブレム主体をフロントフェンダに着脱可能に支持する支持部材とから構成されるもので、
前記装飾体は、前記エンブレム主体に取付けるための、着脱可能な連結板を有し、
前記エンブレム主体は、表面側の中央部に円弧に沿って浅い溝が形成されるとともに、この溝内に裏面側に貫通する複数の透孔が所定間隔で形成され、
前記支持部材は、前記エンブレム主体をフロントフェンダに立体的に保持するためのもので、エンブレム主体の背面側に着脱可能に配されるU字状の台座と、この台座をフロントフェンダに着脱可能に装着する支持体とから構成され、
前記連結板およびU字状の台座には、前記エンブレム主体の透孔と相対する透孔がそれぞれ形成されていること
を特徴とする自動二輪車のエンブレムである。
【００１２】
また、請求項２に記載の考案は、
請求項１に記載の自動二輪車のエンブレムにおいて、
前記連結板は、
左右一対の板状体からなるもので、各板状体には、前記エンブレム主体に取付けるための透孔が対称となるよう形成されていること
を特徴とするものである。
【００１３】
また、請求項３に記載の考案は、
請求項１に記載の自動二輪車のエンブレムにおいて、
前記支持体は、
前記U字状の台座の中央部下部に一体的に形成された突出片に対し、高さ調整可能に装着される板状体と、この板状体と交差する状態で配される支持基板とから構成されていること
を特徴とするものである。
【００１４】
また、請求項４に記載の考案は、
請求項３に記載の自動二輪車のエンブレムにおいて、
前記板状体は、
前記支持基板に対し、一定角度で後方に傾斜させた状態で設けられていること
を特徴とするものである。
【００１５】
また、請求項５に記載の考案は、
請求項３又は４に記載の自動二輪車のエンブレムにおいて、
前記支持体は、
フロントフェンダに装着される基端部が、カバー部材によって隠蔽されていること
を特徴とするものである。
【考案の効果】
【００１６】
この考案にかかる自動二輪車のエンブレムは、立体形状を有する装飾体を着脱可能に保持する馬蹄形のエンブレム主体と、このエンブレム主体をフロントフェンダに着脱可能に支持する支持部材とから構成されているので、自動二輪車のフロントフェンダに対して簡単かつ容易に立体的なエンブレムを取付けることができ、自動二輪車の外観を向上させることができる。
【００１７】
特に、この考案においては、エンブレム主体の表面側の中央部に円弧に沿って浅い溝が形成されているので、エンブレム主体自体を立体的に見せることができる。
また、前記溝内には、裏面側に貫通する所定間隔で形成された複数の透孔が形成されているので、任意の透孔に対して、装飾体を装着した連結板の透孔の相対させ、両者をボルトやネジを利用して結合させることによって、前記エンブレム主体に対して装飾体の取付位置を選択することができるとともに、その取付位置の変更も簡単かつ容易に行うことができる。
【００１８】
また、装飾体を保持するための連結板を左右一対のもので構成し、エンブレム主体に装着するための透孔を左右対称に形成しておくことによって、馬蹄形状を有するエンブレム主体の左右いずれのアーム部にも装飾体をボルトやネジを使用して取付けることができるので、バリエーションに富んだエンブレムを提供することができる。
【００１９】
また、エンブレム主体をフロントフェンダに着脱可能に支持する支持部材の基端部をカバー部材によって隠蔽することによって、エンブレムを装着した自動二輪車におけるフロントフェンダの外観上の美観をさらに優れたものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この考案にかかる自動二輪車におけるエンブレムの一実施例の使用状態を示す斜視図である。
【図２】この考案にかかる自動二輪車におけるエンブレムの一実施例の構成部材を示す斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００２１】
この考案の自動二輪車におけるエンブレム（以下、単に「エンブレム」と云う。）は、立体形状を有する装飾体を着脱可能に保持する馬蹄形のエンブレム主体と、このエンブレム主体をフロントフェンダに着脱可能に支持する支持部材とから構成されるものである。
【００２２】
前記装飾体は、例えば、特徴的な部位を立体的に表現した動物の頭部などからなるものであるが、動物にのみ限定されるものでなく、馬蹄形を有するエンブレム主体の円弧内の空間に配置可能なものであれば、その題材には特段の制限はない。
【００２３】
この装飾体は、前記エンブレム主体に取付けるための、着脱自在な連結板を有するもので、この連結板を左右一対のもので構成することによって、装飾体のエンブレム主体に対する取付位置や、装飾体をそのものを任意に変更することが可能となる。
【００２４】
前記エンブレム主体は、馬蹄形状とし、左右のアーム部間で形成される円弧内を装飾体の配置空間としたものである。
このエンブレム主体は、表面側の中央部に円弧に沿って浅い溝が形成されるとともに、この溝内に裏面側に貫通する複数の透孔が所定間隔で形成されている。
したがって、前記連結板に形成された透孔を、前記所定間隔で形成されている透孔の任意の位置でボルトやネジ結合させることによって、前記装飾体の取付位置を自由に選択することができ、かつ位置変更も簡単かつ容易なものである。
【００２５】
前記支持部材は、エンブレム主体を自動二輪車のフロントフェンダに立体的に保持するためのものである。
具体的には、前記エンブレム主体の背面側に着脱可能に配されるU字状の台座と、この台座をフロントフェンダに着脱自在に装着する支持体とから構成されるものである。
【００２６】
前記支持体は、U字状の台座の中央部下部に一体的に形成された補助板に対し、高さ調整可能に装着される板状体と、この支持板と交差する状態で配される支持基板とか構成されている。
前記支持基板は、必要に応じてカバー部材によって隠蔽されるものである。
【実施例】
【００２７】
以下、添付の図面に基づいて、装飾体を馬の頭部とした例を実施例として、具体的に説明するが、装飾体は実施例にのみ限定されるものではないこと当然である。
【００２８】
この考案のエンブレム１は、図１で明らかにように、樹脂又は金属からなる馬の頭部を立体形状化した装飾体２を保持する馬蹄形状のエンブレム主体３と、このエンブレム主体３を自動二輪車のフロントフェンダFに支持するための支持部材４とから構成される。
【００２９】
なお、図中、５はフロントフェンダFに固定された前記支持部材４の基端部を隠蔽するためのカバー部材である。
【００３０】
前記装飾体２は、前記エンブレム主体３に取付けるための連結板２１を有するもので、装飾体２と連結板２１とは、図示しないが、ネジ結合によって着脱可能なもので、前記連結板２の側縁部には、後述するエンブレム主体３に設けられている透孔３２と相対する透孔２２が形成されたものである。
【００３１】
この実施例においては、図１で明らかなように、装飾体２はエンブレム主体３の左側のアーム部に装着されるため、前記連結板２１の左側の側縁部に沿って透孔２２が形成されているが、あらかじめ左右一対の連結板を用意し、他方の連結板の、右側の側縁部に同様に透孔を形成することによって、装飾体２をエンブレム主体３の右側のアーム部にも装着することができる。
【００３２】
前記馬蹄形状を有するエンブレム主体３は、前記装飾体２と同様に樹脂又は金属からなるもので、その表面の中央部には、円弧に沿って比較的浅い凹状の溝３１がほぼ全域に亘って形成されたものである。
この溝３１は、エンブレム主体３を立体的に見せる装飾効果を有している。
また、この溝３１内には、図２に示すように、所定の間隔を存して複数の透孔３２，３２・・・が、溝３１の表面から裏面に貫通させて形成されている。
【００３３】
したがって、このエンブレム主体３の、左側のアーム部の背面側に、前記装飾体２を固定した連結板２１の表面を当接させ、取付けたい高さの位置にある透孔３２，３２と連結板２１の透孔２２を合致させ、ボルトやネジ（図示せず）を背面側から挿入して、両者を結合させることによって、装飾体２をエンブレム主体３に確実に保持させることができるものである。
【００３４】
その際、ボルトの頭部又はナットがエンブレム主体３の表面に顕出し、美観を損なうことがないよう、皿ビスなどを使用し、溝３１内に没入するようにすることが好ましい。
なお、前記エンブレム主体３に形成する透孔３２は、ネジ孔とすることによって、ネジのみで装飾体２をエンブレム主体３に装着することもできる。
【００３５】
前記支持部材４は、前記エンブレム主体３の背面側に当接させるU字状の台座４１と、この台座４１にボルト結合される支持体４２とから構成される。
【００３６】
前記台座４１は、エンブレム主体３の背面側に当接させたとき、接合部が前面から見た場合、エンブレム主体３の外周部から突出しない形状のU字状とするもので、左右の弧状部には、それぞれエンブレム主体３に形成された透孔３２，３２・・・と相対する透孔４３，４３が左右対称となるよう形成されている。
【００３７】
また、前記台座４１には、中央部下部に板状の突出片４５が一体的に形成されたものであって、この突出片４５には、前記支持体４２を連結するための透孔４４が形成されている。
【００３８】
前記支持体４２は、U字状の台座４１の中央部下部に形成された突出片４５に対して、高さ調整可能に装着される板状体４６と、この板状体４６と交差する状態で配される支持基板４８とか構成されている。
その際、板状体４６を図２に示すように、断面チャネル状に形成し、上部の中央には、台座４１の中央部下部に設けられた透孔４４と合致する長孔４７を設けることによって、
台座４１と支持体４２の間の距離（高さ）を調整可能とすることができる。
さらに、台座４１の突出片４５は、断面チャネル状の板状体４６内に収まるので、左右のブレが生じることがない。
【００３９】
なお、前記板状体４６は、交差させて配置される前記支持基板４８に対し、一定角度で後方に傾斜させた状態で設けられている。
【００４０】
かかる部材からなるエンブレム１は、まず、馬蹄形状のエンブレム主体３の背面部に支持部材４を構成する台座４１の表面を当接させ、エンブレム主体３に形成された透孔３２，３２・・・と、台座４１の透孔４３，４３・・・を一致させる。
しかるのち、前記台座４１の背面部に装飾体２の連結板２１の表面を接合させ、その透孔２２，２２・・を、前記一致した透孔３２と透孔４３に一致させたのち、背面側からネジ等を捻じ込んで、装飾体２とエンブレム主体３と台座４１とを一体化させる。
【００４１】
一方、自動二輪車のフロントフェンダFの所要位置に、前記支持体４２を構成する支持基板４８を、透孔４９，４９を利用してボルトで固着したのち、図１に示すように、その基部側をカバー部材５で隠蔽しておく。
【００４２】
その後、装飾体２とエンブレム主体３が一体化された台座４１の透孔４４と、前記支持体４２を構成する板状体４６に形成された透孔４７を一致させたのち、図１に示すように両者をボルト６およびナットを利用して一体的に結合させれば、立体的な装飾体２を有するエンブレム主体３を自動二輪車のフロントフェンダFの所要位置に固定し、エンブレム１とすることができる。
なお、前記の組立て方法には、特段の制限はないものである。
【００４３】
かかる構成を有する自動二輪車におけるエンブレム１は、各部材がネジ又はボルト結合されるものであるので、組立てと分解が容易であるため、装飾体２の種類の変更やエンブレム主体３への取付位置や高さなどを自在に変更させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
この考案にかかる自動二輪車におけるエンブレムは、各部材がネジ又はボルト結合されるもので、組立てと分解が容易であるとともに、装飾体の取替えも可能であるため、自動二輪車以外の車輌のボンネットやボディなどに装着して利用することができる。
【符号の説明】
【００４５】
１      エンブレム
２      装飾体
２１    連結体
３      エンブレム主体
３１    エンブレム主体の溝
３２    透孔
４      支持部材
４１    台座
４２    支持体
４５    突出片
４６    板状体
４８    支持基板
５      カバー部材
６      ボルト
Ｆ      フロントフェンダ
【図１】
0003158279.tif 000003
【図２】
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