(57)【要約】      （修正有）【課題】複数の組み合せ形態が可能で、多様な造形がある警告灯単体を提供する。【解決手段】警告灯単体は、外スリーブと、回路基板と、反射カバーと、レンズおよび台座を含む。外スリーブの外側には、複数の嵌め溝および複数の嵌めブロックが交互に配列され、回路基板は、前記外スリーブの内部に設けられ、かつＬＥＤ発光光源を有し、反射カバーは、ＬＥＤ発光光源を反射カバーから射出できるようにＬＥＤ発光光源の片側に設けられる。反射カバーおよびＬＥＤ発光光源を覆い密閉できるようにレンズおよび台座を用い、そのうち、レンズは外スリーブの片端に設けられ、台座はスリーブの他端に設けられる。複数の単体を外スリーブの外側にある嵌め溝および嵌めブロックにより相互に組み立てる。【選択図】図２
0003159831.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
制御箱と電気的に接続して車両用警告灯装置とする警告灯単体であって、
複数の嵌め溝および複数の嵌めブロックが外側に交互に配列して形成した外スリーブと、
前記外スリーブの内部に設けられ、ＬＥＤ発光光源を有する回路基板と、
前記ＬＥＤ発光光源を射出するように前記ＬＥＤ発光光源の片側に設ける反射カバーと、
前記ＬＥＤ発光光源が前記反射カバーを経由して集光させた後、集光した光束を発出するように前記外スリーブの片端に設けられ、前記反射カバーおよび前記ＬＥＤ発光光源を覆い密閉するに用いるレンズと、
前記外スリーブの他端に設けられ、前記回路基板を前記外スリーブの内部の所定位置に位置決めるように中央部に突起柱を有する台座と、を含み、
多様な造形を構成できるように、前記複数の外スリーブの外側にある嵌め溝と嵌めブロックとを嵌合可能に構成した警告灯単体。
【請求項２】
前記ＬＥＤ発光光源は少なくとも１つのＬＥＤを設けることを特徴とする、請求項１に記載の警告灯単体。
【請求項３】
相互に摺動嵌入方式で嵌合させるために前記嵌め溝が鷲尾形摺動溝でり、前記嵌めブロックが鷲尾形ブロックであることを特徴とする、請求項１に記載の警告灯単体。
【請求項４】
前記レンズの片端部には、前記外スリーブの内部に嵌設し、前記反射カバーおよび前記回路基板を内部に覆われるように前記外スリーブの内部形状と対応し、かつ容置空間を有するスリーブ部をさらに有することを特徴とする、請求項１に記載の警告灯単体。
【請求項５】
前記台座の台面上には少なくとも１つのコード貫通孔を設けることを特徴とする、請求項１に記載の警告灯単体。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は電気的警報または警告技術に属し、特に複数個の警告灯単体を左右に並べたり、上下に積み重ねたりすることによって、拡張および／または任意な造形を構成できる警告灯単体（警告灯ユニット)に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両用警告灯装置は一般的に、進路方向の変更を周囲に伝達するように補助用方向指示灯およびブレーキ補助用第３のブレーキ灯などを含む。またこの種の警告灯装置は例えば、車両の前面、側面、後面、或いはバックミラー等のように、大部分は車体の表面に取り付けられる。そして１つの電力接続コードを介して車両用電力源と電気的に接続した後、閃光を発して警告効果を達成するものである。
【０００３】
図１は従来の方向指示灯の構造を示す概略図を示すもので、車両の左右両側面に配置される方向指示灯１０が開示されている。この方向指示灯１０は、そのハウジング１１内部に反射カバー１２および複数のＬＥＤ発光光源１３が覆設されている。ＬＥＤ発光光源１３は前記反射カバー１２内に設けられていて、車両が左折または右折や進路変更の際に、車両の進行方向を周囲の車両側面で左折または右折等の警告閃光を投射して運転者に注意喚起している。また、大部分の車両は、車体の表面に設けられたデイタイムランニング灯やポジション灯などにより、車両が昼間に走行する場合、位置告知用の警告効果を提供し、前方車両、後続車両および両側の走行車輌のうちのいずれに対して警告できて、交通事故を未然に防止することができる。
【０００４】
しかしながら、上記した警告灯装置は、美しく見えるために固定的な外観を有する。
さらにハウジング１１と反射カバー１２とは、片面発光の設計となっていて、発光時の警告効果が規制される。
さらに警告灯が故障した時には、必ず全セットを交換しなげればならないので、無駄使いになり、交換コスト高となるといった問題点がある。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案者は、上記欠点を解決するために鋭意研究した結果、本考案を完成した。即ち、本考案は以下の解決手段を提供する。嵌合構造を有する警告灯単体構造により、警告灯単体どうしを車両走行中の警告灯装置として働き、方向指示灯、デイタイムランニング灯やポジション灯などの造形になるように相互に接続する。それにより、使用する際の利便性の向上と適応性の大幅拡張ができるだけでなく、組み立て作業、整備作業や部品交換作業等も容易に行え、さらに、部品点数を大幅に削減できて、コストの無駄使いも低減できる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本考案の目的とするところは、使用時の拡張への適応性を向上させ、各部品同士の間の組み立て作業、整備作業や部品交換作業などを容易に行なえるように、複数の組み合せの形態で組み立てを行える警告灯単体構造を提供することにある。
【０００７】
上記の目的を達成するために、複数の組み合せ形態によって、多様な造形を構成し、制御箱と電気的に接続した後、車両用警告灯装置とする本考案に係る警告灯単体は、複数の嵌め溝および複数の嵌めブロックが外側に交互に配列する外スリーブと、外スリーブの内部に設けられ、ＬＥＤ発光光源を有する回路基板と、ＬＥＤ発光光源を射出するようにＬＥＤ発光光源の片側に設けられる反射カバーと、ＬＥＤ発光光源が反射カバーを経由して集光させた後、集光した光束を発出するように外スリーブの片端に設けられ、反射カバーおよびＬＥＤ発光光源を覆い密閉するに用いるレンズ、および外スリーブの他端に設けられ、回路基板を外スリーブの内部の所定位置に位置決めるように中央部に突起柱を有する台座を含む構成となっている。
【０００８】
上記構成の本考案を実施するについて、具体的には請求項２に記載のように、ＬＥＤ発光光源は少なくとも１つのＬＥＤを設けることができる。
【０００９】
また、請求項３に記載のように、相互に摺動嵌入方式で嵌合させるために、その嵌め溝が鷲尾形摺動溝であり、嵌めブロックが鷲尾形ブロックの組み合わせにすることができる。
【００１０】
請求項４に記載のような構成を採用する場合、そのレンズの片端部には、さらにスリーブ部を有し、そのスリーブ部は、外スリーブの内部形状と対応し、かつ容置空間を有し、外スリーブの内部に嵌設され、反射カバーおよび前記回路基板を内部に覆われるようにすることができる。
【００１１】
また、請求項５に記載のような構成を採用する場合、その台座の台面上には少なくとも１つのコード貫通孔を設けることができる。
【考案の効果】
【００１２】
以上に説明したように本考案により、複数の警告灯単体を外スリーブの外側に交互に配列される嵌め溝および嵌めブロックにより、相互に接続して様々なバリエーションの組み立てが可能である。必要な長さに調節可能で、かつ表面向きでも裏面向きでも必要に応じて組み立てることも可能である。さらに、制御箱と電気的に接続した後、完全な機能を持つ車両用警告灯装置となる。
さらにまた、使用する際の利便性の向上と適応性の大幅拡張ができるだけでなく、組み立て作業、整備作業や部品交換作業等も容易に行え、さらに、部品点数を大幅に削減できて、コストの無駄使いも低減できるという極めて優れた効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】従来の方向指示灯の構造を示す概略図である。
【図２】本考案の好ましい実施例を示す斜視分解図である。
【図３】本考案の好ましい実施例を組み立てた後の断面図である。
【図４】本考案の好ましい実施例の第１使用状態を示す図である。
【図５】本考案の好ましい実施例の第２使用状態を示す図である。
【考案を実施するための形態】
【００１４】
本考案の内容、目的、および実施態様は、添付の図面を参照して行う以下の説明から、より明確に理解できるであろう。
【００１５】
図２と図３は、本考案の好ましい実施例を示す斜視分解図とその構造を組み立てた後の断面図を示すものであって、これらの図に示すように、本考案の警告灯単体２０は、外スリーブ２１と、回路基板２２と、反射カバー２３と、レンズ２４および台座２５を含む。
【００１６】
また、外スリーブ２１の外側には、複数の嵌め溝２１２および複数の嵌めブロック２１１を交互に配列される。その配列方法の一例としては、嵌め溝２１２、嵌めブロック２１１、嵌め溝２１２、嵌めブロック２１１…のように構成となってもよい。
また、隣接する２つの外スリーブ２１との間の嵌め溝２１２と２１１を相互に摺動嵌入方式で嵌合させ、一体化するために、嵌め溝２１２が鷲尾形摺動溝で、嵌めブロック２１１が鷲尾形ブロックの組合せであってもよい。
それがために、横向きにも縦向きにもあいるは両向きとも拡張でき、使用上便利な効果を生じる。
【００１７】
回路基板２２は、外スリーブ２１の内部に設けられる。かつ回路基板２２は、１つのＬＥＤ発光光源２２１を有する。図に示すように、そのＬＥＤ発光光源２２１は少なくとも１つのＬＥＤが設けられる。そのＬＥＤとしては、輝度を増加させ、色変更する効果に応じて単一チップＬＥＤとマルチチップＬＥＤのうちのいずれかを選用してもよい。
【００１８】
反射カバー２３はＬＥＤ発光光源２２１の片側に設けられ、ＬＥＤ発光光源２２１を覆うに用いる。また、ＬＥＤ発光光源２２１を反射カバー２３から射出できるように、反射カバー２３の中央部には貫通孔２３１が設けられる。
【００１９】
レンズ２４は外スリーブ２１の片端に設けられ、ＬＥＤ発光光源２２１が反射カバー２３を経由して集光させた後、集光した光束を発出できるように、反射カバー２３およびＬＥＤ発光光源２２１を覆い密閉するに用いる。
また、レンズ２４片端部には、さらにスリーブ部２４１を有する。そしてスリーブ部２４１は、外スリーブ２１の内部形状と対応し、かつ容置空間を有し、外スリーブ２１の内部に嵌設される。その容置空間は、反射カバー２３および回路基板２２を内部に覆うに用いる。
【００２０】
台座２５は、外スリーブ２１の他端に設けられる。その台座２５の中央部には少なくとも１つの突起柱２５１を有し、そして台座２５の台面上にはコード貫通孔２５２が設けられる。
組み立て作業を行う場合、回路基板２２を外スリーブ２１の内部の所定位置に位置決めるように突起柱２５１を回路基板２２の裏面に当接する。
また、組み立て作業を容易かつ安定に行えるように反射カバー２３および回路基板２２は外スリーブ２１の内部に覆い密閉する。
【００２１】
図４と図５は、本考案の好ましい実施例の使用状態を示す図である。
これらの図に示すように、拡張使用の組み立て作業を行う場合には、複数の警告灯単体２０を外スリーブ２１の外側にある嵌め溝２１２および嵌めブロッ２１１と相互と接続して多様な造形にすることができる。
図４に示すように複数の警告灯単体２０を横向きに組み立て、長さを変化させ、また、そのうちのいくつの警告灯単体２０は位置ずれに組み立て、接続する（即ち、片面上の嵌めブロック２１１あるいは嵌め溝２１２を別の警告灯単体２０の半平面の嵌めブロック２１１あるいは嵌め溝２１２と半平面の距離差で組み立て、接続するなどが挙げられる）。
さらに、傾いた設置態様でも形成できる。例えば、ハート形、丸形、矩形、三角形、さらに星形などのようなバラエティに富む造形に変化するこができる。
さらに、図５に示すように、複数の警告灯単体２０は表面向きでも裏面向きでも必要に応じて交互に組み立てる方法で接続できる。
以上の実施態様を１つの制御箱３０と電気的に接続すれば、完全な機能を有する警告灯装置になって、車両のバンパー、あるいは車体の表面の各箇所に固定できて、使用時の美感性および変化性を向上できるとともに、全面的に発光できることから、より優れた警告効果も提供することができる。
【００２２】
上記の内容からわかるように、図２〜図５に示すような本考案を実施する時には、複数の警告灯単体２０を外スリーブ２１の外側にある嵌め溝２１２および嵌めブロック２１１により相互に組み立て接続し、多様な造形になり、必要な長さに調節可能かつ表面向きでも裏面向きでも必要に応じて組み立ててもかまわない。
そして使用時の拡張への適応性が大幅に向上できるだけでなく、組み立て作業、整備作業や部品交換作業なども容易になるという極めて優れた効果も奏するものである。
【００２３】
以上は、本考案の好ましい実施形態であり、本考案の権利範囲に制限を加わるものではない。例えば、外スリーブ２１の寸法、形状や材質など、あるいは、反射カバー２３およびレンズ２４の選用、電気的に接続タイプのうちのいずれも本考案の権利範囲および明細書の内容による等効果の変化や変更であり、よって、本考案の精神と範囲を逸脱しない限り、その等効果修正又は変更は、また、本明細書の実用新案登録請求範囲に含まれるものとする。
【符号の説明】
【００２４】
１０・・・・・方向指示灯
１１・・・・・ハウジング
１２・・・・・反射カバー
１３・・・・・ＬＥＤ発光光源
２０・・・・・警告灯単体
２１・・・・・外スリーブ
２１１・・・・嵌めブロック
２１２・・・・嵌め溝
２２・・・・・回路基板
２２１・・・・ＬＥＤ発光光源
２３・・・・・反射カバー
２３１・・・・貫通孔
２４・・・・・：レンズ
２４１・・・・スリーブ部
２５・・・・・：台座
２５１・・・・突起柱
２５２・・・・コード貫通孔
３０・・・・・：制御箱
【図１】
0003159831.tif 000003
【図２】
0003159831.tif 000004
【図３】
0003159831.tif 000005
【図４】
0003159831.tif 000006
【図５】
0003159831.tif 000007