(57)【要約】      （修正有）【課題】配送車両搭載の鍵ボックスに保管された配送店舗の鍵およびセキュリティカードの紛失を防止する車載用携帯キーボックスを提供する。【解決手段】車両エンジンキー電源から引き出した電源コード１とアルミ製のアタッシュケース型の車載用携帯キーボックス３とを接合させるとともに、キーボックス内部に複数の連結用ソケット４と、ばね式スイッチを装着したカードホルダー８を直列に配列させ、鍵をリングにて複数装着できる通電型のプルトッププラグをソケットにセットし、プルトッププラグやセキュリティカードを１つでも抜いた場合、断線状態となってエンジンが始動できない状態になり、その場を離れなくすることによって紛失場所からの移動を阻止する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
車両エンジンキーの電源から引き出した電源コードと、内部に直列配線を施したキーボックスとを接合させるとともに、キーボックス内の配線には複数のソケットや、ばね式スイッチを装着したカードホルダーを直列に連結させ、鍵を複数取り付け可能なプルトッププラグをソケットに、セキュリティカードをカードホルダーにすべて装着したときに、エンジンキーの電源が通電してエンジンが始動できる状態になることを特徴とした携帯型キーボックス
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本考案は、頻繁に入れ替えがある異なった形状の複数の鍵およびセキュリティカードをまとめて収納する車載用携帯キーボックスであり、特にルートで配送する車両において、様々なお店への納品の際に使用する鍵やセキュリティカードの紛失の防止を目的とした鍵＆セキュリティカード用携帯キーボックスに関するものである
【背景技術】
【０００２】  例えばパンの配送車両は深夜から早朝にかけての納品のため、納品する店舗の納品指定場所のドアのシリンダー鍵やシャッター鍵、南京錠などあらゆる種類の鍵やカードを店舗から預かり、納品の際に使用しているが多い車両で数十店分になる。また、店舗から預かる鍵やカードは新店や解約店の度に増減、あるいはコース再編成などで不定期に入れ替えられる。【０００３】  配送者は出発の際、事務所から鍵やセキュリティカードを受け取り、納品店舗に到着すると該当する鍵またはカードを持参して解錠する。このとき店舗によっては複数の鍵、あるいは鍵とカード両方必要とする場合もある。また、納品時は両手を使う為、鍵あるいはカードは一旦ポケット内に収納あるいはドアの側に置いて作業をする。このようにパンの配送者は通常数十店分の鍵やカードを持参して配送を行っている。【０００４】  これらの鍵は携帯型の簡易キーボックスにそれぞれ１個ずつ掛け収納されているか、あるいは鍵を１つの大きなリングに束ねて持参している場合もある。しかしカードは鍵とは別に収納袋などに入れて車に持ち込んでいる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】  特開平１０−１０２８４５号  公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】  先行技術の管理装置は、置き忘れや紛失時にその場から離れられない点では有効であるがシリンダー錠に限定され、カードタイプのキーについては全く対応できない。また南京錠やシャッターキーなど様々な異なった形状の鍵の保管管理にも対応出来ない。更に、鍵の使用先のグループ毎に鍵管理盤を用意して取り付けることになっているが、パンなどの配送車の場合鍵は数十個になる場合がある。先行技術の管理装置は１つの鍵管理盤でのシリンダー数は複数取り付けが可能とは言え、運転席周りのスペース上数十個設置は難しい。また数個単位で管理盤を作成して取り換える方法もあるが、配送途中での盤の取り換えの煩雑さや取り外した盤の保管管理上から考えて多数の鍵の設置には適当ではない。また取引先が頻繁に変わることによる鍵の入れ替えにも適さない。以上のことからパンなどの配送車用のキーボックスとしては不適である。【０００７】  携帯型の簡易キーボックスは多数の様々な鍵の収納はできるが、簡単なフック式であるため車が振動した時などに外れて落ちたり、納品終了後店舗に置き忘れたり、落としたりする恐れがある。また、置き忘れや紛失に気付かずその場を離れてしまい、紛失に気付いた時は紛失場所が特定できず、発見に至らない。また、別収納しているカードも同様の恐れがある。【０００８】  鍵を１つのリングに束にする方法はやはり多数の様々な鍵の収納はできるが、納品件数が数十件になると鍵が多すぎてポケットに入らないなど、納品作業の妨げになるし、納品する店舗に到着後、該当する鍵を束の中から探すのに手間取り不便である。また、カードは穴がないので鍵と一緒に束ねることが出来ないなど保管管理には不都合である。更に置き忘れなど紛失をした場合やはり発見が困難になる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】  本考案は、車両エンジンキー電源から引き出した電源コードとアルミ製のアタッシュケース型の車載用携帯キーボックスとを接合させるとともに、キーボックス内部に複数のソケットと、セキュリティカード用のばね式スイッチを装着した複数のホルダーを直列に配列させ、鍵をリングにて複数装着できる通電型に改良したプルトッププラグをソケットにセットし、プルトッププラグやセキュリティカードを１つでも抜いた場合、断線状態となってエンジンが始動できない状態になり、その場を離れなくすることによって前述のそれぞれの問題を解決しようとするものである
【考案の効果】
【００１０】  上述のように本考案の鍵＆セキュリティカード用携帯キーボックスは、鍵をリングによってプルトッププラグに連結することでシリンダー錠以外の多数の様々な鍵への対応を可能にし、セキュリティカードの保管管理もばね式スイッチ装着のホルダーによってプルトッププラグと同様の効果を得られ、プルトッププラグやカードのどれか１つでもないと断線状態となって、エンジンを始動してその場を離れることは出来ず、万一店舗周辺に忘れたり、落としたりしても容易に発見でき、保管管理とともに紛失防止として役立つ。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】アタッシュケース型の携帯キーボックスの見取り図である
【図２】キーボックスの配線図である
【図３】キーボックスに取り付けるソケットとプルトッププラグの断面図である
【図４】キーボックスに取り付けるカードホルダー部分の断面図である
【図５】ダミーコンセントの断面図である
【考案を実施するための形態】
【００１２】  以下、添付図面に従って形態を説明する。１はエンジンキー電源から引き出された電源コードで電源コードの先端には２の接続用プラグがある。
アルミ製アタッシュケース型のキーボックス３の側面には４の連結用ソケットがあり、２の電源コードプラグを差し込み、ねじを締めることによって連結・固定される。
【００１３】３のキーボックス内側の底面には５のアルミ製中底を設け、直列に配線を施す。配線上にソケット６を複数取り付けるが、キーボックス内の配線はソケットによって断線状態となっている。一方蓋には中蓋７を設け中底から配線を延長して施し、カードホルダー８を取り付ける。それぞれのホルダーの真ん中にはばね式スイッチ９を配線に挿設させカードが挿入されない時は断線状態になるようセットする。ソケット６とばね式スイッチ９を直列にした線を、キーボックス側面の連結用ソケット４に接続させる。（図２の配線図参照）
【００１４】  図３の１０はプルトッププラグ本体で中には両方の端子を接続させた１１の端子が埋め込まれている。１２はソケット本体で１３ａ１３ｂはキーボックス内の配線である。１３ａ１３ｂにはそれぞれ１４ａ１４ｂの電極が付いている。プルトッププラグを差し込めば１３ａと１３ｂがつながりソケットは通電状態となる。
【００１５】  図４はばね式スイッチ９を装備したカードホルダー８部分の断面図で、８のカードホルダーに１５のセキュリティカードを差し込めば、９のばね式スイッチが押され１６のスイッチステイ板に接続し通電状態となる。
【実施例】
【００１６】配送コース別に用意された鍵＆セキュリティカード用携帯キーボックス３に各店から預かった１８の鍵を１７のリングで配送順に分割してプルトッププラグ１０に連結させる。またセキュリティカード１５はそれぞれホルダー８に挿入する。なお、カードがホルダー数に満たない場合はダミーカードを入れる。【００１７】  ドライバーは配送するコースのキーボックスを運行管理者から受取り配送車両の電源コードに接続させ、出発する。配送店舗に到着したらエンジンを切る。エンジンキーはキー抜きロープでドライバーにつながれており、キーを抜かなければ車から離れられない。【００１８】  キーボックスから該当する鍵の付いたプルトッププラグ１０あるいはカード１５を取り納品に向かう。この時点でエンジンをかけようとしてもキーボックス内が断線状態でありエンジンはかからない。
納品終了後、車に戻りプルトッププラグ１０あるいはカード１５を挿入して初めてエンジンがかかる状態になる。【００１９】  配送終了して帰社後、電源コード１から携帯キーボックス３をはずし運行管理者にキーボックスを戻す。この場合当然エンジンキー電源は断線状態であり車の移動を行いたくてもエンジンを再始動することは出来ない。この不都合を解消するために図５の電源コード用のダミーコンセント１９を予備として備える。【００２０】  携帯キーボックス３を外した１の電源コードに図５のダミーコンセント１９を装着しキーボックス同様ねじで固定させる。電源コード端子は２０の電極板で通電状態となってエンジンが始動できる。【００２１】  携帯キーボックス３とダミーコンセント２０は運行管理者が保管管理し、どちらか１つだけをドライバーに渡すことによってドライバーは不都合なく車を運転できる。
【符号の説明】
【００２２】  １      電源コード
２      接続用プラグ
３      キーボックス本体
４      連結用ソケット
５      中底
６      ソケット
７      中蓋
８      カードホルダー
９      ばね式スイッチ
１０    プルトッププラグ本体
１１    接続端子
１２    ソケット
１３ａ  キーボックス内部配線
１３ｂ  キーボックス内部配線
１４ａ  電極板
１４ｂ  電極板
１５    セキュリティカード
１６    スイッチステイ板
１７    連結用リング
１８    鍵
１９    ダミーコンセント
２０    電極板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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