(57)【要約】      （修正有）【課題】車椅子を使用する人の頭及び頸を支える効果を備えるシートを提供する。【解決手段】頭及び頸を支える効果があるシートは、もたれ部１０及び座り部２０を有し、もたれ部は、内部に設置されると共に、可撓性を備える板体であるライニング及び、もたれ部を車椅子に装着固定するためにもたれ部の左右両側に設置される固定ユニット１２を備える。座り部は、もたれ部の底端に連接され、車椅子の座り部に配置される。座り部の上面に、フランネルシートと貼り合うための少なくとも１つの接着部２１が設けられる。また、もたれ部における上下方向に異なる位置に配置される２つの枕３０、４０を有する。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
もたれ部及び座り部を有し、
前記もたれ部は、内部に設置されると共に、可撓性を備える板体であるライニング及び、該もたれ部を車椅子に装着固定するために、該もたれ部の左右両側に設置される固定ユニットを備え、
前記座り部は、もたれ部の底端に連接され、車椅子の座り部に配置されることを特徴とする頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項２】
前記固定ユニットは、もたれ部の左右両側に取り付けられるオスファスナー及びメスファスナーを備え、該オスファスナー及びメスファスナーが車椅子を巻き取るように折り返して車椅子の背凭れに係合されることにより、もたれ部を車椅子に装着固定することを特徴とする請求項１に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項３】
前記座り部の底面に、面ファスナーに接着するための、フランネル面である第二貼り付け部が設けられることを特徴とする請求項１または２に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項４】
前記座り部の上面に、フランネルシートと貼り合うための面ファスナーである少なくとも１つの接着部が設けられることを特徴とする請求項３に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項５】
前記座り部の上面に、２本の細長状の面ファスナーである接着部が間隔をおいて配置するように設けられることを特徴とする請求項４に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項６】
前記もたれ部の後側にフランネル面である第一貼り付け部が設けられることを特徴とする請求項５に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項７】
少なくとも１つの第一枕を有し、該第一枕の左右両側にそれぞれ、面ファスナーである取付部が設けられ、該取付部を折り返して第一貼り付け部に貼り付けることにより、第一枕をもたれ部に対して上下方向に調整可能に装着することを特徴とする請求項６に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項８】
前記もたれ部における上下方向に異なる位置に配置される２つの第一枕を有することを特徴とする請求項７に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項９】
前記もたれ部の後側における固定ユニットの高度位置よりも高い箇所に収納部材が取り付けられることを特徴とする請求項８に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項１０】
前記もたれ部の後側にフランネル面である第一貼り付け部が設けられることを特徴とする請求項１または２に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項１１】
少なくとも１つの第一枕を有し、該第一枕の左右両側にそれぞれ、面ファスナーである取付部が設けられ、該取付部を折り返して第一貼り付け部に貼り付けることにより、第一枕をもたれ部に対して上下方向に調整可能に装着することを特徴とする請求項１０に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項１２】
前記もたれ部における上下方向に異なる位置に配置される２つの第一枕を有することを特徴とする請求項１１に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【請求項１３】
前記もたれ部の後側における固定ユニットの高度位置よりも高い箇所に収納部材が取り付けられることを特徴とする請求項１２に記載の頭及び頸を支える効果があるシート。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、特に車椅子に使われて乗車者の頭及び頸を支える効果を備えるシートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車椅子は、医療や、保健に使われる補助器具であり、主に身体の機能障害や歩行困難となった者に利用され、介護者が車椅子を押して怪我や体力が弱い要介護者を移動させるものである。既存の車椅子は、座り部及び背もたれ部を有し、座り部に面ファスナーが設置され、該面ファスナーによりフランネルシートを座り部に装着固定して座り心地をよくすることができる。その背もたれ部は、座り部の後側に結合され、乗車者の背中をもたせかける効果を提供することができる。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、既存の車椅子は、高齢者や、重態の病人などの体力が弱い人に対して、背もたれの高さが不足で頭及び頸を支える構成を有しないので、乗車者が車椅子にもたれかかって頭を一方の肩に垂れる姿勢となる。この姿勢は、乗車者の首に負担をかかって体に悪いため、怪我してしまう虞があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートは、
もたれ部及び座り部を有し、
前記もたれ部は、内部に設置されると共に、可撓性を備える板体であるライニング及び、該もたれ部を車椅子に装着固定するために、該もたれ部の左右両側に設置される固定ユニットを備え、
前記座り部は、もたれ部の底端に連接され、車椅子の座り部に配置されるものである。
【０００５】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記固定ユニットは、もたれ部の左右両側に取り付けられるオスファスナー及びメスファスナーを備え、該オスファスナー及びメスファスナーが車椅子を巻き取るように折り返して車椅子の背凭れに係合されることにより、もたれ部を車椅子に装着固定することが好ましい。
【０００６】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記座り部の底面に、面ファスナーに接着するための、フランネル面である第二貼り付け部が設けられることが好ましい。
【０００７】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記座り部の上面に、フランネルシートと貼り合うための面ファスナーである少なくとも１つの接着部が設けられることが好ましい。
【０００８】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記座り部の上面に、２本の細長状の面ファスナーである接着部が間隔をおいて配置するように設けられることが好ましい。
【０００９】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部の後側にフランネル面である第一貼り付け部が設けられることが好ましい。
【００１０】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
少なくとも１つの第一枕を有し、該第一枕の左右両側にそれぞれ、面ファスナーである取付部が設けられ、該取付部を折り返して第一貼り付け部に貼り付けることにより、第一枕をもたれ部に対して上下方向に調整可能に装着することが好ましい。
【００１１】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部における上下方向に異なる位置に配置される２つの第一枕を有することが好ましい。
【００１２】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部の後側における固定ユニットの高度位置よりも高い箇所に収納部材が取り付けられることが好ましい。
【００１３】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部の後側にフランネル面である第一貼り付け部が設けられることが好ましい。
【００１４】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
少なくとも１つの第一枕を有し、該第一枕の左右両側にそれぞれ、面ファスナーである取付部が設けられ、該取付部を折り返して第一貼り付け部に貼り付けることにより、第一枕をもたれ部に対して上下方向に調整可能に装着することが好ましい。
【００１５】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部における上下方向に異なる位置に配置される２つの第一枕を有することが好ましい。
【００１６】
かかる頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、
前記もたれ部の後側における固定ユニットの高度位置よりも高い箇所に収納部材が取り付けられることが好ましい。
【考案の効果】
【００１７】
本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートは、ライニングを有することから、乗車者の体を支える効果を提供し、また、該ライニングが可撓性を備える薄い板であるため、折り畳んで収納することもでき、使用上に非常に便利である。
【００１８】
本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートを車椅子に装着する場合は、固定ユニットのオスファスナーとメスファスナーとの係合関係により、もたれ部を車椅子に装着固定することができ、また、面ファスナーにより座り部を車椅子の座り部及びフランネルシートに接着することができ、第一枕及び第二枕も、面ファスナーによりもたれ部に対して乗車者に応じた高度位置に調整したり装着固定したりすることができる。
【００１９】
したがって、本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートは、既存の車椅子の背もたれの高さが不足という問題を解決して、体力が弱い乗車者に頭及び頸を支える構成を備えるため、座り心地をよくさせる。また、本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートを車椅子に装着する時、座り部や第一枕及び第二枕などの装着は、簡単で使いやすいことから、実用性が高くて、頭及び頸を支える構成を提供する。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートの分解斜視図である。
【図２】本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートの正面図である。
【図３】本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートの背面図である。
【図４】本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、車椅子に接着固定した状態を示す説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００２１】
本考案に係る車椅子用シートの実施例は、図１に示すように、もたれ部１０と、座り部２０と、第一枕３０と、第二枕４０を有する。
【００２２】
図１及び図３に示すように、前記もたれ部１０は、乗車者の背を支える背もたれであり、底縁近傍にチャック１０１が取り付けられ、ライニング１１と、固定ユニット１２と、第一貼り付け部１３と、収納部材１４を備え、該ライニング１１は、もたれ部１０の内部に設置され、可撓性を備える薄い板であり、チャック１０１を介してもたれ部１０の内部に嵌設され、該ライニング１１により乗車者の体を支える効果を提供すると共に、該ライニング１１の可撓性により折り畳んで収納することができる。
【００２３】
図１及び図４に示すように、前記固定ユニット１２は、もたれ部１０における中間段の左右両側に設置され、オスファスナー１２１及びメスファスナー１２２を備え、本実施例において、乗車者から見ると、該オスファスナー１２１は、もたれ部１０の右側に取り付けられ、バックル及びベルトからなり、バックルがベルトに沿って移動することにより、該オスファスナー１２１がもたれ部１０に対する長さを適当に調整することができ、該メスファスナー１２２は、オスファスナー１２１の高度位置に対応するようにもたれ部１０の左側に取り付けられる。使用する時、図４に示すように、そのオスファスナー１２１及びメスファスナー１２２は、車椅子６０を巻き取るように折り返してから、背凭れ６１の上部のあたりに互いに係合される。
【００２４】
図３に示すように、前記第一貼り付け部１３は、フランネル面であり、もたれ部１０の後側に設けられる。図３及び図４に示すように、前記収納部材１４は、ネットポケットであり、もたれ部１０の後側におけるオスファスナー１２１及びメスファスナー１２２の高度位置よりも高い箇所に取り付けられ、それによれば、車椅子の押す人に対して、収納部材１４が手頃な高さに設置されたことから、収納部材１４を利用しやすくて、小物などのものを収納することができる。
【００２５】
前記座り部２０は、もたれ部１０の底端に連接され、車椅子６０の座り部６２に向き合うように配置される。図２及び図３に示すように、該座り部２０は、２つの接着部２１及び第二貼り付け部２２を備え、そのうち、２つの接着部２１は、間隔をおいて座り部２０の上面に設けられる。本実施例において、該２つの接着部２１は、２本の細長状の面ファスナーであることが好ましい。前記第二貼り付け部２２は、フランネル面であり、座り部２０の底面に設けられる。
【００２６】
本考案に係る車椅子用シートを車椅子６０に装着する時、座り部２０は、第二貼り付け部２２を介して車椅子６０の座り部６２にある面ファスナー（図示せず）に接着される。それによれば、乗車者が座り部２０を装着した車椅子６０に座ると、座り部２０が車椅子６０に対してずれてシワが生まれにくいことから、座り心地がよくなる。図４に示すように、その座り部２０にさらに、フランネルシート７０を設置してもよく、該フランネルシート７０は、座り部２０の接着部２１に貼り付けられることが好ましい。それによれば、乗車者がフランネルシート７０に座ると、優れた座り心地を向上させる。
【００２７】
図１及び図４に示すように、前記第一枕３０及び第二枕４０は、もたれ部１０における上下方向に異なる位置に配置され、該第一枕３０及び第二枕４０における左右両側にそれぞれ、面ファスナーである取付部３１、４１が設けられ、該第一枕３０及び第二枕４０をもたれ部１０に装着する場合、まず第一枕３０及び第二枕４０を乗車者に応じた高さに調整し、そのうち、該第一枕３０は、もたれ部１０における乗車者の腰に応じた位置に調整して、該第二枕４０は、もたれ部１０における乗車者の頸に応じた一に調整すると、取付部３１及び取付部４１をそれぞれ折り返して面ファスナーによりもたれ部１０の第一貼り付け部１３に接着される。該第一貼り付け部１３は、フランネル面であることから、第一枕３０及び第二枕４０が取付部３１及び取付部４１によりもたれ部１０に接着されることができる。また、その第一枕３０及び第二枕４０は、もたれ部１０に対して高度位置を調整可能となるものである。
【００２８】
上述した構成を有すれば、本考案に係る車椅子用シートは、もたれ部１０の内部に可撓性を備えるライニング１１が内蔵されることから、乗車者を支える構造として十分な強度を提供すると共に、折り畳んで収納することもできるので、使用上に利便性が高い。さらに、もたれ部１０は、オスファスナー１２１及びメスファスナー１２２の係合関係により車椅子６０に装着される。一方、その座り部２０は、面ファスナーを利用して接着または分離可能となるため、座り部２０を簡単に車椅子６０の座り部６２及びフランネルシート７０に接着されることができる。さらに、その第一枕３０及び第二枕４０も面ファスナーを利用してもたれ部１０に対して上下方向に調整自在となるため、乗車者に応じて適当な高度に調整することができる。
【００２９】
本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートは、乗車者の背を支えるだけではなく、体力の弱い乗車者に対して頭及び頸を支えることもでき、座り心地を向上させる。また、本考案に係る頭及び頸を支える効果があるシートにおいて、車椅子６０に装着する場合は、座り部２０及び第一枕３０、４０の取り付けまたは取り外しが非常に簡単で使いやすいことから、実用性が高くて、乗車者の頭及び頸を支えることができる。
【符号の説明】
【００３０】
１０    もたれ部
１０１    チャック
１１    ライニング
１２    固定ユニット
１２１    オスファスナー
１２２    メスファスナー
１３    第一貼り付け部
１４    収納部材
２０    座り部
２１    接着部
２２    第二貼り付け部
３０    第一枕
３１    取付部
４０    第二枕
４１    取付部
６０    車椅子
６１    背凭れ
６２    座り部
７０    フランネルシート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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