(57)【要約】      （修正有）【課題】複数の駆動部が同時に内リングフレームを連動して安定して回転するジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造を提供する。【解決手段】ジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造であり、噴射する流体により駆動され、外フレーム１、内リングフレーム２及びコンロッド駆動構造３を含み、外フレームに複数のサポート部品１１及び、受動部を有する複数の駆動輪１２を設け、内リングフレームの周縁は各サポート部品と各駆動輪の間で摩擦接触し、外フレームと可動結合し、コンロッド駆動構造は回転できるように外フレームに架設し、且つベーン部３４及び各受動部に対応して配置する複数の駆動部を有し、コンロッド駆動構造はベーン部が流体の衝撃を受けることで、各駆動部を連動して同時回転し、各駆動部は同時に各受動部を連動して回転し、各駆動輪は各受動部と共に、同時に内リングフレームを連動し、外フレームに相対して回転する。【選択図】図１
0003219181.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一つの輸送ユニットに設置し、且つ一つのジェット装置が噴射する流体に駆動される該回転キャリアに含まれるのは一つの外フレーム、一つの内リングフレーム及び一つのコンロッド駆動構造であり、
該外フレームは前記輸送ユニットに直立して設置し、且つ前記輸送ユニットと連動され、該外フレームに複数のサポート部品と複数の駆動輪を設け、各該駆動輪はそれぞれ一つの受動部を具有し、
該内リングフレームに前記回路基板を定位付けし、該内リングフレームの周縁は、各サポート部品と各駆動輪の間で摩擦接触し、該外フレームと可動結合し、及び、
該コンロッド駆動構造は回転できるよう該外フレームに架設し、且つ一つのベーン部及び各該受動部に対応して配置する複数の駆動部を具有し、該コンロッド駆動部は該ベーン部を介し、前記流体の衝撃を受けて各該駆動部を同時に回転し、各該駆動部は同時に各該受動部を連動して回転し、各駆動輪は各受動部と共に、同時に内リングフレームを連動し、外フレームに相対して回転することを特徴とするジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項２】
前記該コンロッド駆動構造は一つの駆動コンロッド及び該駆動コンロッドに設置する該ベーン部と各該駆動部を含み、該駆動コンロッドは回転できるように該外フレームに架設することで、各該駆動部は該駆動コンロッドを介して同時に回転することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項３】
前記該コンロッド駆動構造は更に少なくとも一つの補助インペラーを含み、該駆動コンロッドは少なくとも一つの延伸段を具有し、該少なくとも一つの補助インペラーは該少なくとも一つの延伸段に套設し、該駆動コンロッドは該ベーン部と該少なくとも一つの補助インペラーを介し、前記流体の衝撃により各該駆動部を連動して同時に回転することを特徴とする請求項２記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項４】
更に複数のリレー構造を含み、各該リレー構造は各該駆動部と各該受動部の間の位置に対応し、それぞれ回転できるように該外フレームに架設し、各該駆動部は各リレー構造により、各該受動部を連動して回転することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項５】
各一つの該リレー構造は、可動できるように該外フレームに架設する一つのリレーコンロッド及び、それぞれ該リレーコンロッドの両端に設置する一つの第一リレー部及び一つの第二リレー部を含み、且つ該第一リレー部と該第二リレー部は該リレーコンロッドにより同時に回転し、各該駆動部は同時に各該リレー構造の該第一リレー部を連動して回転し、各該リレー構造の該第二リレー部は同時に各該受動部を連動して回転することを特徴とする請求項４記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項６】
前記各一つの該駆動部と各一つの該リレー構造の該第一リレー部は、それぞれ互いに噛み合う一つの第一はすば歯車と一つの第二はすば歯車であり、各一つの該リレー構造の該第二リレー部と各一つの該受動部は、それぞれ互いに噛み合う一つの第三はすば歯車と一つの第四はすば歯車であることを特徴とする請求項５記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項７】
前記各一つの該第一はすば歯車と、各一つの該第二はすば歯車は、該外フレームと対応してそれぞれ前後に配置し、各一つの該第三はすば歯車と、各一つの該第四はすば歯車は、該外フレームに対応して互いに左右に配置することを特徴とする請求項６記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項８】
前記該コンロッド駆動構造は、二つの第一サポートの間を回転できるよう跨って接続し、各該リレー構造は回転できるように、それぞれ二つの第二サポートと枢接し、各該第一サポート、各該第二サポート及び各該駆動輪は全て同じ向きに該外フレームの一つの枠面に直立設置し、該コンロッド駆動構造と各該リレー構造はいずれも該外フレームの該枠面と互いに並列することを特徴とする請求項４記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項９】
該内リングフレームの周縁に一つガードリングを設置し、該内リングフレームは、該ガードリングにより各該サポート部品と各該駆動輪との間で摩擦して接触することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項１０】
前記該ガードリングは互いに彎曲して接続する一つの側壁と一つのひさしを含み、該内リングフレームの周縁は該側壁と該ひさしの間に収納され、該内リングフレームは該側壁により、各該サポート部品と各該駆動輪の間を摩擦接触することを特徴とする請求項９記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項１１】
前記該ガードリングは該ひさしにより該内リングフレームに固定することを特徴とする請求項１０記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は回路基板のクランプ治具に関し、特に一種のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
回路基板の加工プロセスであるエッチング、クリーニングなどのウェット過程において、回路基板は通常、まずクランプ治具を用いて定位付けしてから加工プロセスに入る。加工プロセスにおいて、回路基板は直立した状態で一つの輸送ユニットに設置することが多く、輸送ユニットによる連動を介して回路基板は予定路線に基づき移動するため、回路基板にエッチング或いはクリーニングなどの加工がしやすい。
【０００３】
回路基板を異なる方向及び異なる角度で前記加工を行えるよう、回路基板を載せて定位付けできるキャリアを研究開発してできたのが回転式キャリアであり、複数の水流駆動器を利用して、それぞれ回転式キャリアを回転するよう駆動する。水流駆動器はウォータージェットを受けることで連動されて回転する。
【０００４】
しかし、複数の水流駆動器の回転速度は、完全に同じにすることは到底できない。各水流駆動器の間で互いに牽引し、それにより回転式キャリアが回転する過程において、ぶれや振動などの現象が起きるために、前記加工を行うのに不利であることを鑑みて、更なる改善が必要であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１７−３３９７５号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００６】
前記公知構造の欠点を解決するために、同時に駆動して回転できるジェット駆動型回路基板の回転キャリアの構造を提供することを主な課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために、本考案はジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造を提供するものである。一つの輸送ユニットに設置し、且つ一つのジェット装置が噴射する流体に駆動される該回転キャリアに含まれるのは一つの外フレーム、一つの内リングフレーム及び一つのコンロッド駆動構造である。外フレームは前記輸送ユニットに直立して設置し、且つ前記輸送ユニットと連動される。該外フレームに複数のサポート部品と複数の駆動輪を設け、各該駆動輪はそれぞれ一つの受動部を具有する。該内リングフレームに前記回路基板を定位付けし、該内リングフレームの周縁は、各サポート部品と各駆動輪の間で摩擦接触し、該外フレームと可動結合する。
及び、一つのコンロッド駆動構造は回転できるよう該外フレームに架設し、且つ一つのベーン部及び各該受動部に対応して配置する複数の駆動部を具有する。該コンロッド駆動部は該ベーン部を介し、前記流体の衝撃を受けて各該駆動部を同時に回転する。各該駆動部は同時に各該受動部を連動して回転し、各駆動輪は各受動部と共に、同時に内リングフレームを連動し、外フレームに相対して回転する。
【考案の効果】
【０００８】
本考案の構造により、複数の駆動部が同時に内リングフレームを連動することができ、外フレームと相対して安定して回転できる効果を持つ。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本考案の回転キャリアの立体図である。
【図２】本考案の回転キャリアを輸送ユニットに直立設置した時の正面図である。
【図３】本考案の回転キャリアにおける図2のＡ−Ａ断面図である。
【図４】本考案の回転キャリアにおける図2のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】本考案の回転キャリアの一部部品の正面略図である。
【図６】本考案の回転キャリアが移動しながら回転する時の正面図である。
【図７】本考案の回転キャリアにおける一つの角度から見た局部拡大図である。
【図８】本考案の回転キャリアにおける別の角度から見た局部拡大図である。
【考案を実施するための形態】
【００１０】
以下、本考案の詳細説明及び技術内容を、最良実施例と図面を参照しながら詳細に説明する。添付図は参考及び説明用のものであり、本考案を制限するものではない。
【実施例】
【００１１】
図１から図３、及び図５と図７に示すように、本考案は一種のジェット駆動型回路基板回転キャリア(以下略して回転キャリア１００とする)を提供する。主に積載するのは回路基板７００であり、輸送ユニット９００(コンベアローラーセット或いはコンベアチェーンなどとすることができる)に設置することで、ジェット装置８００から発射する流体(例えば水柱或いは気流を誘発する空気柱など)に駆動されて回路基板７００を連動して共に回転する。輸送ユニット９００は回転キャリア１００と共に移動することで、回路基板７００は加工を行いやすい。
【００１２】
回転キャリア１００に含まれるのは一つの外フレーム１、一つの内リングフレーム２及び一つのコンロッド駆動構造３であり、最良の場合は、更に少なくとも二つのリレー構造４及び一つのガードリング５を含む。
【００１３】
外フレーム１を輸送ユニット９００に直立設置することで、輸送ユニット９００は外フレーム１と連動して移動する。外フレーム１に複数のサポート部品１１及び複数の駆動輪１２を設け、各駆動輪１２は回転できるよう外フレーム１に枢接し、且つ全て一つの受動部１２１を具有する。具体的に外フレーム１は更に一つの移動部品１３を接続することで、外フレーム１は移動部品１３を通じて輸送ユニット９００の下方に吊すことができる。つまり、輸送ユニット９００は移動部品１３を介して外フレーム１を連動して移動することができる。サポート部品１１については、ホイールとすることができる。
【００１４】
内リングフレーム２には、回路基板７００を収納できる中空部分２１を具有する。内リングフレーム２の周縁は、各サポート部品１１と各駆動輪１２の間で摩擦接触し、該外フレーム１と可動結合する。本実施例において、外フレーム１は様々な形状の枠体とし、内リングフレーム２は真ん中が中空の環状或いは円盤状とする。
【００１５】
コンロッド駆動構造３は回転できるよう外フレーム１に架設する。また、図１、図２、図５及び図７に示すように、コンロッド駆動構造３は一つのベーン部３４と複数の駆動部３３を具有し、各駆動部３３は各受動部１２１に対応して配置する。具体的に説明すると、コンロッド駆動構造３は一つの駆動コンロッド３２及び駆動コンロッド３２に設置するベーン部３４と各駆動部３３を含む。駆動コンロッド３２は回転できるように外フレーム１に架設することで、各駆動部３３は駆動コンロッド３２を介して同時に回転する。本実施例において、ベーン部３４は二つの駆動部３３の間に位置する。
【００１６】
各リレー構造４はそれぞれ各駆動部３３と各受動部１２１の間に配置し、且つそれぞれ回転できるよう外フレーム１に架設することで、各駆動部３３は各リレー構造４により、同時に各受動部１２１を連動して回転することができる。具体的に説明すると、図５及び図７に示すように、各一つのリレー構造４は、可動できるように外フレーム１に架設する一つのリレーコンロッド４２及び、それぞれリレーコンロッド４２の両端に設置する一つの第一リレー部４３及び一つの第二リレー部４４を含む。また、第一リレー部４３と第二リレー部４４はリレーコンロッド４２により同時に回転することができる。
【００１７】
よって、図６を図１、図５及び図７と合わせて示すように、ジェット装置８００が噴射する流体が、コンロッド駆動構造３のベーン部３４に衝撃を与えた時、連動して駆動コンロッド３２を駆動して回転し、それにより各駆動部３３を連動し、各リレー構造４により、同時に各受動部１２１を連動して回転する。前記各駆動輪１２は各受動部１２１と共に、同時に内リングフレーム２を連動し、外フレーム１に相対して回転する。その中、各駆動部３３は同時に各リレー構造４の第一リレー部４３を連動して回転し、各リレー構造４の第二リレー部４４は、リレーコンロッド４２の連動により、同時に各受動部１２１を連動して回転する。
【００１８】
説明すべきなのは、図５及び図７に示すように、コンロッド駆動構造３の駆動コンロッド３２は回転できるように二つの第一サポート３１の間に跨がって接続する。各リレー構造４は回転できるようにそれぞれ二つの第二サポート４１と枢接する。その中、各第一サポート３１、各第二サポート４１及び各駆動輪１２は全て同じ向きに外フレーム１の一つの枠面(部品番号を表記していない)に直立設置し、駆動コンロッド３２と各リレーコンロッド４２はいずれも外フレーム１の同じ一つの枠面と互いに並列する。本実施例において、駆動コンロッド３２と各リレーコンロッド４２は全て外フレーム１と同じ一つの枠面と平行する。
【００１９】
具体的に言えば、各一つの駆動部３３と各一つのリレー構造４の第一リレー部４３はそれぞれ互いに噛み合う一つの第一はすば歯車と一つの第二はすば歯車である。各一つのリレー構造４の第二リレー部４４と各一つの受動部１２１は、それぞれ互いに噛み合う一つの第三はすば歯車と一つの第四はすば歯車である。本実施例における各受動部１２１(第四はすば歯車)は同軸で各駆動輪１２と固接する。また、その中の各一つの駆動部３３(第一はすば歯車)と各一つの第一リレー部４３(第二はすば歯車)は、外フレーム１の上で互いに前後に配置する。各一つの第二リレー部４４(第三はすば歯車)と各一つの受動部１２(第四はすば歯車)は、外フレーム１の上で互いに左右に配置する。
【００２０】
図式に描かれていないほかの実施例では、前記の複数のリレー構造４を省略して使用しないこともでき、且つ各駆動部３３は直接各受動部１２１を駆動することができる。よって、流体から衝撃を受けたベーン部３４は、駆動コンロッド３２を連動して回転し、それにより各駆動部３３を連動して直接各受動部１２１を連動して同時に回転させる。各駆動輪１２は各受動部１２１と共に、同時に内リングフレーム２を連動し、外フレーム１に相対して回転する。
【００２１】
また、図８に示すように、前記コンロッド駆動構造３は更に少なくとも一つの補助インペラー３５を含む。また、前記駆動コンロッド３２は更に少なくとも一つの延伸段３２１を具有する。延伸段３２１は補助インペラー３５を套設するために受動する。よって、ジェット装置８００が噴射する流体は、前記ベーン部３４と補助インペラー３５に衝撃を与えることができ、且つ各駆動部３３を連動して同時に回転することができ、駆動コンロッド３２の回転する力強さを強める。
【００２２】
この他、更に図４は図１及び図５と合わせて示すように、内リングフレーム２の周縁は、更にプロテクターとなる一つガードリング２５を設置することで、内リングフレーム２は、ガードリング２５により各サポート部品１１と各駆動輪１２との間で摩擦して接触する。
【００２３】
具体的に言えば、内リングフレーム２は更に一つの内リングフレーム本体２ａとガードリング２５を含む。ガードリング２５は互いに彎曲して接続して形成する一つの彎曲空間(部品番号の表示無し)の一つの側壁２５２と一つのひさし２５３を含む。内リングフレーム本体２ａの周縁は側壁２５２とひさし２５３の間にある彎曲空間内に収納されている。ガードリング２５はひさし２５３により内リングフレーム本体２ａに固定する。また、側壁２５２の厚みは内リングフレーム本体２ａの厚みより厚い。よって、内リングフレーム２はガードリング２５(プラスティックの材質とすることができる)の側壁２５２により各サポート部品１１と各駆動輪１２の間を摩擦接触することができ、各サポート部品１１と各駆動輪１２を摩損することがない。また、ガードリング２５は更に複数のリングセグメント２５１により、互いに首尾を繋いでリング状にすることもできる。
【００２４】
説明すべきなのは、ジェット装置８００に複数のノズル８を含む。これらのノズル８はベーン部３４と補助インペラー３５に向けて流体を噴射する。内リングフレーム２は中空部分２１の二つの相対する位置に対応して、それぞれ一つのクランプ部品２２を配置し、回路基板７００はこの二つのクランプ部品２２の間で組み立て、分解することができる。
【００２５】
上記をまとめると、本考案は従来技術と比べ、以下の効果を具有する：コンロッド駆動構造３を介し、各駆動部３３の回転速は駆動コンロッド３２の連動により完全に同じになる。よって、各駆動部３３は同時に内リングフレーム２連動し、外フレーム１に相対して安定して回転させることができ、それにより回路基板７００に加工プロセスを施すのに便利である。
【００２６】
その他、本考案は更にほかの効果を具有する：補助インペラー３５を増設することで、ジェット流体を受ける面積を増やすことができ、それにより駆動コンロッド３２の回転の強さを増すことができる。金属材質の内リングフレーム本体２ａの周縁にプラスティック材質のガードリング２５を増設することにより、非金属材質の各サポート部品１１と各駆動輪１２を守り、直接内リングフレーム本体２ａと接触摩擦させない。代わりにガードリング２５の側壁２５２が内リングフレーム本体２ａと接触摩擦するため、サポート部品１１と駆動輪１２を摩損しない効果を具有する。
【００２７】
以上の実施例による本考案の詳細な説明は本考案の範囲を制限するものではない。本技術に熟知する者は、固定構造の変更などの適当な変更および調整を行うことができ、これらの変更および調整を行っても本考案の重要な意義は失われず、本考案の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００２８】
１００  回転キャリア
１  外フレーム
１１  サポート部品
１２  駆動輪
１２１  受動部
１３  移動部品
２  内リングフレーム
２a  内リングフレーム本体
２１  中空部分
２２  クランプ部品
２５  ガードリング
２５１  リングセグメント
２５２  側壁
２５３  ひさし
３  コンロッド駆動構造
３１  第一サポート
３２  駆動コンロッド
３２１  延伸段
３３  駆動部
３４  ベーン部
３５  補助インペラー
４  リレー構造
４１  第二サポート
４２  リレーコンロッド
４３  第一リレー部
４４  第二リレー部
７００  回路基板
８００  ジェット装置
８  ノズル
９００  輸送ユニット
【図１】
0003219181.tif 000003
【図２】
0003219181.tif 000004
【図３】
0003219181.tif 000005
【図４】
0003219181.tif 000006
【図５】
0003219181.tif 000007
【図６】
0003219181.tif 000008
【図７】
0003219181.tif 000009
【図８】
0003219181.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成30年10月3日(2018.10.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】実用新案登録請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一つの輸送ユニットに設置し、且つ一つのジェット装置が噴射する流体に駆動される回転キャリアに含まれるのは一つの外フレーム、一つの内リングフレーム及び一つのコンロッド駆動構造であり、
該外フレームは前記輸送ユニットに直立して設置し、且つ前記輸送ユニットと連動され、該外フレームに複数のサポート部品と複数の駆動輪を設け、各該駆動輪はそれぞれ一つの受動部を具有し、
該内リングフレームに回路基板を定位付けし、該内リングフレームの周縁は、各サポート部品と各駆動輪の間で摩擦接触し、該外フレームと可動結合し、及び、
該コンロッド駆動構造は回転できるよう該外フレームに架設し、且つ一つのベーン部及び各該受動部に対応して配置する複数の駆動部を具有し、該駆動部は該ベーン部を介し、前記流体の衝撃を受けて各該駆動部を同時に回転し、各該駆動部は同時に各該受動部を連動して回転し、各駆動輪は各受動部と共に、同時に内リングフレームを連動し、外フレームに相対して回転することを特徴とするジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項２】
前記該コンロッド駆動構造は一つの駆動コンロッド及び該駆動コンロッドに設置する該ベーン部と各該駆動部を含み、該駆動コンロッドは回転できるように該外フレームに架設することで、各該駆動部は該駆動コンロッドを介して同時に回転することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項３】
前記該コンロッド駆動構造は更に少なくとも一つの補助インペラーを含み、該駆動コンロッドは少なくとも一つの延伸段を具有し、該少なくとも一つの補助インペラーは該少なくとも一つの延伸段に套設し、該駆動コンロッドは該ベーン部と該少なくとも一つの補助インペラーを介し、前記流体の衝撃により各該駆動部を連動して同時に回転することを特徴とする請求項２記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項４】
更に複数のリレー構造を含み、各該リレー構造は各該駆動部と各該受動部の間の位置に対応し、それぞれ回転できるように該外フレームに架設し、各該駆動部は各リレー構造により、各該受動部を連動して回転することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項５】
各一つの該リレー構造は、可動できるように該外フレームに架設する一つのリレーコンロッド及び、それぞれ該リレーコンロッドの両端に設置する一つの第一リレー部及び一つの第二リレー部を含み、且つ該第一リレー部と該第二リレー部は該リレーコンロッドにより同時に回転し、各該駆動部は同時に各該リレー構造の該第一リレー部を連動して回転し、各該リレー構造の該第二リレー部は同時に各該受動部を連動して回転することを特徴とする請求項４記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項６】
前記各一つの該駆動部と各一つの該リレー構造の該第一リレー部は、それぞれ互いに噛み合う一つの第一はすば歯車と一つの第二はすば歯車であり、各一つの該リレー構造の該第二リレー部と各一つの該受動部は、それぞれ互いに噛み合う一つの第三はすば歯車と一つの第四はすば歯車であることを特徴とする請求項５記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項７】
前記各一つの該第一はすば歯車と、各一つの該第二はすば歯車は、該外フレームと対応してそれぞれ前後に配置し、各一つの該第三はすば歯車と、各一つの該第四はすば歯車は、該外フレームに対応して互いに左右に配置することを特徴とする請求項６記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項８】
前記該コンロッド駆動構造は、二つの第一サポートの間を回転できるよう跨って接続し、各該リレー構造は回転できるように、それぞれ二つの第二サポートと枢接し、各該第一サポート、各該第二サポート及び各該駆動輪は全て同じ向きに該外フレームの一つの枠面に直立設置し、該コンロッド駆動構造と各該リレー構造はいずれも該外フレームの該枠面と互いに並列することを特徴とする請求項４記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項９】
該内リングフレームの周縁に一つガードリングを設置し、該内リングフレームは、該ガードリングにより各該サポート部品と各該駆動輪との間で摩擦して接触することを特徴とする請求項１記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項１０】
前記該ガードリングは互いに彎曲して接続する一つの側壁と一つのひさしを含み、該内リングフレームの周縁は該側壁と該ひさしの間に収納され、該内リングフレームは該側壁により、各該サポート部品と各該駆動輪の間を摩擦接触することを特徴とする請求項９記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【請求項１１】
前記該ガードリングは該ひさしにより該内リングフレームに固定することを特徴とする請求項１０記載のジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
前記課題を解決するために、本考案はジェット駆動型回路基板回転キャリアの構造を提供するものである。一つの輸送ユニットに設置し、且つ一つのジェット装置が噴射する流体に駆動される該回転キャリアに含まれるのは一つの外フレーム、一つの内リングフレーム及び一つのコンロッド駆動構造である。外フレームは前記輸送ユニットに直立して設置し、且つ前記輸送ユニットと連動される。該外フレームに複数のサポート部品と複数の駆動輪を設け、各該駆動輪はそれぞれ一つの受動部を具有する。該内リングフレームに前記回路基板を定位付けし、該内リングフレームの周縁は、各サポート部品と各駆動輪の間で摩擦接触し、該外フレームと可動結合する。
及び、一つのコンロッド駆動構造は回転できるよう該外フレームに架設し、且つ一つのベーン部及び各該受動部に対応して配置する複数の駆動部を具有する。該駆動部は該ベーン部を介し、前記流体の衝撃を受けて各該駆動部を同時に回転する。各該駆動部は同時に各該受動部を連動して回転し、各駆動輪は各受動部と共に、同時に内リングフレームを連動し、外フレームに相対して回転する。