(57)【要約】      （修正有）【課題】車体を前進方向と後進方向の何れの方向に移動しても散布可能で、且つ作業者が１人で足り、併せて車体の前後進行方向への進退に対する散布部材の切替が容易に行えるアスファルト乳剤散布車を提供する。【解決手段】車体４に乳剤入りの容器２、エンジン１０駆動のポンプ３を備える。車体４の前部に設けたガイド５に移動可能にスライド６が嵌入している。スライド６に鋼管製配管１１ｂ等を介して飛散防止カバー９が設けてある。飛散防止カバー９内の噴射ノズルは吐出配管１１を介してポンプ３の吐出口に連結されている。ポンプ３により容器２中の乳剤は吸込管２１により吸込まれて加圧された乳剤は吐出配管１１を通じてカバー９内に噴射される。【選択図】図１
0003157017.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト乳剤を収容する容器と該容器中のアスファルト乳剤を吸込み加圧して吐出するポンプとを積載した車体を有するアスファルト乳剤散布車において、
車体の前部に散布車の進退方向に対して横方向に設けたガイドと、該ガイドに位置を調節可能に固定したスライドと、スライドに取り付けられた上部カバーに対して上縁が取り付けられ下面が開放され接地により密閉され周面が可撓性シート材で囲繞され密封空間を有する飛散防止カバーと、一端がポンプの吐出口に連結され他端が飛散防止カバー内に開口する吐出配管と、吐出配管の開口に取り付けた噴射ノズルと、
を有し、飛散防止カバーをアスファルト乳剤散布車の車幅の外側に位置することを可能とすると共に噴射ノズルからのアスファルト乳剤の飛散を制限したことを特徴とするアスファルト乳剤散布車。
【請求項２】
車体は四輪車の手押し車であることを特徴とする請求項１に記載のアスファルト乳剤散布車。
【請求項３】
アスファルト乳剤を収容する容器は２０リットルの容量の灯油容器であることを特徴とする請求項１又は２に記載のアスファルト乳剤散布車。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この考案はアスファルト乳剤を散布するのに用いるアスファルト乳剤散布車に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献に示すように、車体にアスファルト乳剤を収納する容器と、該容器中のアスファルト乳剤を吸込み加圧して吐出するポンプと、ポンプの吐出口に一端が連結されたホースの先端に噴射ノズルを設けたアスファルト乳剤散布車が賞用されていた。このようなアスファルト乳剤散布車は現在も市販されている。
【０００３】
このような従来例では車体はないが車体に積載することを予定したハンデイ式、車体付の手押し車式がある。
【０００４】
そして、アスファルト乳剤を収容する容器は容量２０リットルの灯油容器、容量２００リットルのドラム缶を設けたアスファルト乳剤散布車が市販されている。
【０００５】
これらに共通するのはポンプ吐出口に一端が連結されたホースは例えば長さ５メートルと長い点であり、作業者は先端に噴射ノズルの付いた金属管を手でもって噴射作業を行う。該金属管には前記ホースが連結されている。このとき、アスファルト乳剤が所定場所、例えば歩道の路側の場合に歩道側へ飛散しないように９１０×１８２０（夫々ミリメートル）の大きさの合板を人が手で持ってアスファルト乳剤を施工する境界上に立てる。これによって、通行人、歩道へのアスファルト乳剤の飛散を防止している。同時にアスファルト乳剤の散布境界が確然となる。
【０００６】
このような、単一噴射ノズルによるアスファルト乳剤の施工方法は小規模工事に有効である許りでなく、大規模工事であってもマンホール回り等は単一噴射ノズルによらなければならない。
【０００７】
単一噴射ノズルの先端部に飛散防止カバーを設けた考案は実開昭５８−１０６４０９号公報（特許文献１）に示されている。車輌の後部に車輌の進行方向に直交して車幅程度で線状の噴霧器を設けたものは周知されているが、これに対して車輌の横方向にアスファルト乳剤の線状噴霧器を組立式に設けることが実開昭５６−６４４１２号に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
特許文献1    実開昭５８−１０６４０９号公報
特許文献２    実開昭５６−６４４１２号公報
【非特許文献】
【０００９】
なし
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【００１０】
従来例では噴射ノズルから噴射するアスファルト乳剤が所望の散布個所以外にまで飛散する。飛散防止のため前出の合板を人が手で持ってアスファルト乳剤の散布すべき場所以外への飛散を防止しなければならない。アスファルト乳剤の施工場所によっては前出の合板を１枚宛前記施工場所の両側に立てなければならない。そうすると、噴射ノズルを操作する者1人、防護用の合板を保持する人２人、手押し車を押す者１人合計４人の作業人員を要する。
【００１１】
そして、前出のドラム缶を積載したアスファルト乳剤散布車は操舵性のために車体はリヤカーであることもあって移動に力を要し作業性が劣る。
【００１２】
特許文献１に記載のものは単一のノズルの把手部分を１人で持ってノズル先端部の飛散防止カバーを支持しなければならず、人の腕力の限界を越える。特許文献２に係る発明によれば線状噴霧器を作業に応じて車輌に付設するために組立てが必要であり、また、使用しないときは分解しなければならない。従って、アスファルト乳剤の施工現場の状況に即応して対応するには多くの時間を要し、変化する施工現場の状況に対応できない。
【００１３】
この考案は散布範囲以外へのアスファルト乳剤の飛散を防止できると共に散布範囲を正確に定めることができる。車体を前進方向にも後進方向の何の方向に移動しても散布可能で且つ作業者が１人ですみ併せて車体の前後進行方向への進退に対する散布部材の切替が容易に行えるアスファルト乳剤散布車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
この考案の第1の考案はアスファルト乳剤を収容する容器と該容器中のアスファルト乳剤を吸込み加圧して吐出するポンプとを積載した車体を有するアスファルト乳剤散布車において、
車体の前部に散布車の進退方向に対して横方向に設けたガイドと、該ガイドに位置を調節可能に固定したスライドと、スライドに取り付けられた上部カバーに対して上縁が取り付けられ下面が開放され接地により密閉され周面が可撓性シート材で囲繞され密閉空間を有する飛散防止カバーと、一端がポンプの吐出口に連結され他端が飛散防止カバー内に開口する吐出配管と、吐出配管の開口に取り付けた噴射ノズルと、
を有し、飛散防止カバーをアスファルト乳剤散布車の車幅の外側に位置することを可能とすると共に噴射ノズルからのアスファルト乳剤の飛散を制限したことを特徴とするアスファルト乳剤散布車である。
【００１５】
この考案の第２の考案は車体は四輪車の手押し車であることを特徴とする第１の考案に記載のアスファルト乳剤散布車である。
【００１６】
この考案の第３の考案はアスファルト乳剤を収容する容器は２０リットルの容量の灯油容器であることを特徴とする第１又は第２の考案に記載のアスファルト乳剤散布車である。
【考案の効果】
【００１７】
作業は１人で行われる。散布するアスファルト乳剤は飛散防止カバー外に飛散せず飛散防止カバーの幅で施工される。飛散防止カバーを車幅外に位置したときは、車体を前進してアスファルト乳剤を路上に施工しても車体がアスファルト乳剤を既に散布済の施工域外を移動するので施工面を損傷したり、車体を汚したりすることがない。又作業者は車体を押す際に足元に気を配らなくても施工域に踏み込むことがない。又、飛散防止カバーを車体の前後方向と重なる位置として車体を後進して施工ができる。これにより施工域の最側端が施工できる。ガイドに対してスライド位置を調節可能にスライドを固定できるので、飛散防止カバーを車幅外に位置したり、車幅に一致させたりするのが簡単に行うことができる。
【００１８】
施工はアスファルト乳剤が飛散しないので格別に人を配置する必要がなく、従来例に比べて作業者を３人減少させることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】ほぼ側面上方から見るこの考案の実施例のアスファルト乳剤散布車の斜視図である。
【図２】図１のほぼ前面上方から見るアスファルト乳剤散布車の斜視図である。
【図３】飛散防止カバーの縦断面図である。
【図４】実施例の配管系統図である。
【実施例】
【００２０】
以下、図面に従ってこの考案の実施例について説明する。
【００２１】
（全体構成）
図１、図２に示すように全体を符号１で示すアスファルト乳剤散布車（以下、散布車という）はアスファルト乳剤を収容する容器２と該容器２中のアスファルト乳剤を吸込み加圧して吐出するポンプ３とを積載した車体４を有する。
【００２２】
車体４の前部に散布車１の進退方向に対して横方向ガイド５が設けてある。ガイド５には位置を調節して固定可能にスライド６を嵌入してある。スライド６には飛散防止カバー９の上部カバー７が取り付けてある。上部カバー７と、上部カバー７の周面に上縁が着脱可能で下面が開放され接地により密封されると共に周面が囲繞された可撓性シート８とで飛散防止カバー９が構成されている。
【００２３】
一端がポンプ３の吐出口に連結され他端が飛散防止カバー９内に開口する吐出配管１１が設けてある。
【００２４】
図３、図４に示すように吐出配管１１の開口には噴射ノズル１２が設けてある。
【００２５】
（容器）
容器２として本例では容量２０リットルの灯油容器を用いている。図では車体４には容器２は１個であるが車体４は容器２を２個接して搭載可能である。なお、容器２は容量としてこの程度であれば他の容器でも差支えない。
【００２６】
（ポンプ）
ポンプ３はガソリンエンジン１０の出力軸に直結されている。ポンプ３はギアポンプ、ベーンポンプ等の容積型ポンプである。
【００２７】
（車体）
車体４は車軸の両側で前後方向に延びる中空丸鋼管の縦枠４ａ，４ａと縦枠４ａ，４ａに交叉する板面が垂直方向の鋼板の横枠４ｂが溶接して一体化されている。車体４の最後部の横枠４ｂの左右の中間には中空丸鋼管のハンドル支柱４ｃが溶接して固定され立設されている。ハンドル支柱４ｃの上端には左右方向にのびる中空丸鋼管のハンドル４ｄが溶接にて固定されている。縦枠４ａ，４ａの前部側には夫々下方へ垂下する板面が前後方向に従う鋼板製軸受ブラケット４ｅが溶接にて固定されている。車体４後部の横枠４ｂの下面と一体的に板面が水平な平板の鋼板の後輪受板４ｆが設けてある。
【００２８】
両軸受ブラケット４ｅ,４ｅは縦枠４ａと下方に離れた位置で水平方向の平鋼板の底板４ｈで剛結されている。
【００２９】
軸受ブラケット４ｅには車体４に対して左右方向の車軸４ｉが固定されている。車軸４ｉには前輪１３が回転自在に支持されている。後輪受板４ｆには車体４に対して左右両側に自在車輪の後輪１４が固定されている。
【００３０】
車体４は車体前後方向に転動する前輪１３と後輪１４により四輪で支持されている。車体４にはポンプ３と一体的のエンジン１０が搭載されている。車体４の前部には容器２を収容する受枠４ｊが設けてある。受枠４ｊは周面夫々と底面が各々枠材を一体に四方組されている。即ち、受枠４ｊは直方体の稜に枠位置がある。受枠４ｊの底面には金網４ｋが張られている。金網４ｋ上に容器２が載置支持され、受枠４ｊによって容器２の安定が計られる。
【００３１】
車体４の後部の左右の中心にはやや斜め後に向って前述したハンドル支柱４ｃを有するハンドル４ｄが設けてある。
【００３２】
車体前部の横方向のガイド５は一端側から他端側へ向って大半が断面がウエブ溝型鋼形の直線状ガイドである。横方向のガイド５の上部の開口５ａに後述する管継手部１１ａが進入可能となっている。
【００３３】
上述のように車体４は四輪の車の手押し車である。
【００３４】
（スライド）
スライド６は横方向のガイド５に対して移動自在に嵌合している。スライド６は横方向のガイド５にねじ込まれた止めねじ５ｂ（図２参照）で押圧固定可能とされている。
【００３５】
（飛散防止カバー）
飛散防止カバー９は平面図形細長でその長手方向は車体４の進退方向に直交している。飛散防止カバー９は横方向ガイド５、スライド６に平行して細長い。飛散防止カバー９はスライド６に固定された継手１１ａに固定された鋼管製配管１１ｂの先端のカバー着脱具１７に固定されている。カバー着脱具１７は平角形である。上部カバー７に設けた上部カバー７の長手方向と同方向のＴ溝７ａにカバー着脱具１７が着脱可能に設けてある。カバー着脱具１７は図１の向側で図３に示すように上部カバー７に設けた止め具７ｂにより上部カバー７に固定されている。止め具７ｂを緩めることにより、カバー着脱具１７はＴ溝７ａより抜けることができ、飛散防止カバー９はカバー着脱具１７から取り外せる。このカバー９の取り付けは上記と逆である。
【００３６】
可撓性シート８は上部カバー７の下部の周縁の外周に突出した複数の突起状のポッチリ７ｃに取り外し可能に嵌め込まれている。可撓性シート８は例えば、板状軟質ゴム製である。可撓性シート８の下縁は施工個所の地面に接近しており、実質的にアスファルト乳剤が可撓性シート８で囲まれた空間から外部へ飛散しないように飛散防止カバー９内を地面と併せて密閉状態としている。飛散防止カバー９の長手方向の寸法は車体４の幅とほぼ等しい。このように構成された飛散防止カバー９は車体４の前進方向で見て最先端にある。従って、スライド６よりも車体４の前進方向で見て前側にある。スライド６の移動により飛散防止カバー９は車体４の左右方向に位置を調節可能であり、前後方向で見て車体４と飛散防止カバー９を全く重ならない位置及び完全に重なる位置とすることができる。
【００３７】
（配管）
図１、図２、図４を参照して、容器２から逆止弁１９を介装した吸込管２１がポンプ３の吸込口に配管されている。一端がポンプ３の吐出口に連結された吐出配管１１の他端は飛散防止カバー９内に設けた噴射ノズル１２に連結されている。ポンプ３から出た吐出配管１１中のアスファルト乳剤は弁２３で吐出圧力が制御される。弁２３としてはレリーフバルブ又はアンローダ弁が選ばれる。
【００３８】
弁２３を過ぎた吐出配管１１には外部へ加圧したアスファルト乳剤を取り出し可能に制止弁２４を設け、制止弁２４の位置から下流には噴霧開閉弁２５（図１参照）が設けてある。吐出配管１１は噴霧開閉弁２５の下流側若干は鋼管配管であるが鋼管配管から管継手１１ｃでもって可撓管１１ｄの一端につながれている。可撓管１１の他端は管継手１１ｅでもって管継手１１ａに連結されている。
【００３９】
管継手１１ａは複数の部材からなる。管継手１１ａは管継手１１ｅに連結されたエルボ１１ａ１（図１参照）と、エルボ１１ａ１に下端が連結された上下方向の直管１１ａ２（図２参照）と、その上端に連結されたエルボ１１ａ３と、エルボ１１ａ３と図示されないニップル又は短管を介して連結されたエルボ１１ａ４（図１参照）と、エルボ１１ａ４の下向きのねじにニップルを介して固定された油路ブロック１１a５とを有する。油路ブロック１１a５はスライド６の端部に嵌合して、スライド６に強固に固定されている。
【００４０】
鋼管配管１１ｂは上下の逆Ｕ字形であって油路ブロック１１ａ５とカバー着脱具１７を剛結するようになっている。
【００４１】
図１に示すように可撓管１１ｄは金網４ｋ下の底板４ｈ上にたるんだ状態で載置されスライド６が車体４の左右方向に移動した際には、管継手１１ｅ側では張力を与えられてたるまないように図示されない張力を加える装置が底板４ｈに設けてある。
【００４２】
制止弁２４は図１に示すスポット作業用の先端にノズル２６ａを有する散布管２６の後端に連結したホース２７に連結され、例えばマンホール周り等へのアスファルト乳剤の散布に用いられる。散布管２６は受枠４ｊに取り外し可能に保持されている。散布管２６は使用時ホース２７を制止弁２４に連結して用い、不使用は制止弁２４から離して、受枠４ｊに保持する。
【００４３】
噴霧開閉弁２５はその弁体が軸継手２８を介して可撓軸２９に連結されている。可撓軸２９は図１に示すように車体４の後部からから湾曲して立ち上がり上端がハンドル４ｄに回転自在に設けた縦軸３１に連結されている。縦軸３１の上端にはレバー３２が固定されている。レバー３２は車体４の後部から前方に向って右側のにぎり４ｄ１に近く、右手で操作される。レバー３２を回すと、可撓軸２９は回転し軸継手２８を介して噴霧開閉弁２５を開閉できる。
【００４４】
次に上記構成の実施例の作用をのべる。
【００４５】
エンジン１０を駆動しているときはポンプ３は容器２中のアスファルト乳剤を吸込み加圧している。
【００４６】
図２においてａ１はアッスファルト乳剤の散布済の地面の範囲である。矢印イの方向から見て範囲ａ１の左端に飛散防止カバー９の右端９ｒを合わせるようにアスファルト乳剤散布車１を操作して矢印イで示す前進方向に向ける。ここで範囲ａ１はこのアスファルト乳剤散布１により施工でアスファルト乳剤散布済となっている。範囲ａ１の幅ａ１Ｆは飛散防止カバー９の左右の幅Ｗとほぼ等しい。
【００４７】
飛散防止カバー９は後方から見てアスファルト乳剤散布車１の車幅外にある。車輪（前輪１３、後輪１４）は車幅内に有り車輪の外側端と車体４の外側はほぼ一致している。
【００４８】
ここで、ハンドル４ｄのにぎり４ｄ１を手で持って作業者はレバー３２を開弁方向に回すと可撓軸２９は回り、軸継手２８を介して噴霧開閉弁２５を開弁する。ポンプ３は吸込管２１を介して容器２中のアスファルト乳剤を吸込み加圧し吐出配管１１を通じてカバー着脱具１７に送り噴射ノズル１２を通じて飛散防止カバー９内で下方へ拡散飛散させる。噴射ノズル１２は飛散防止カバー９内の長手方向に細長い噴出口を有し、飛散防止カバー９内で均一に下方に向ってアスファルト乳剤を散布する。
【００４９】
にぎり４ｄ１を両手で持ってハンドル４を押すことによりアスファルト乳剤散布車１は前進し、範囲ａ１に隣接して範囲ａ２にアスファルト乳剤が路上に施行される。
【００５０】
矢印イの方向から見て次々に左側へ領域ａ１，ａ２・・・ａｎと施行する場合最後の領域ａｎの矢印イの方向から見て乳剤散布の限界で例えば領域ａｎの左側に歩道があるような場合は、止めねじ５ｂを弛めてスライド６をガイド５に収納して、飛散防止カバー９を車体４の車幅と重ねる。そして、施工は矢印イとは反対方向に車体４を後退させて施工する。
【００５１】
また、領域ａ１は車体４に対して飛散防止カバー９をオフセット位置として車体４を前進して施工し、前進端では幅方向で車体４と飛散防止カバー９を一致させて車体４を後退して領域ａ２を施工し、後退端では車体４に対して飛散防止カバー９をオフセット位置として車体４を前進して領域ａ３を施工する。以下、同様に領域ａ３,ａ４…ａｎとしてもよい。
【００５２】
この考案によれば、アスファルト乳剤が回りに飛散しない。そして、従来例のようなに乳剤散布施工者以外に飛散防止のための作業者を少なくとも１人が不可欠な施工方法をとらざるを得なかったのが作業者１人でアスファルト乳剤の施工ができる。飛散防止カバーの位置の変更が簡単で速い。  
【符号の説明】
【００５３】
１…アスファルト乳剤散布車  
２…容器
３…ポンプ
４…車体  ４ａ…縦枠  ４ｂ…横枠  ４ｃ…ハンドル支柱  ４ｄ…ハンドル
４ｄ１…にぎり  ４ｅ…軸受ブラケット  ４ｆ…後輪受板  ４ｈ…底板  ４ｉ…車軸  ４ｊ…受枠  ４ｋ…金網
５…横方向ガイド  ５ａ…開口  ５ｂ…止めねじ
６…スライド
７…上部カバー  ７ｂ…止め具  ７ｃ…ポッチリ
８…可撓性シート
９…飛散防止カバー  ９ｒ…右端
１０…ガソリンエンジン
１１…吐出配管  １１ａ…管継手部  １１ａ１…エルボ  １１ａ２…直管  １１ａ３，１１ａ４…エルボ  １１ｂ,１１ｃ,１１ｅ…管継手  １１ｄ…可撓管
１２…噴射ノズル
１３…前輪
１４…後輪
１７…カバー着脱具
１９…逆止弁
２１…吸込管
２３…弁
２４…制止弁
２５…噴霧開閉弁
２６…散布管  ２６ａ…ノズル
２８…軸継手
２９…可撓軸
３１…縦軸
３２…レバー
ａ１…散布済範囲
ａ１Ｆ…幅
ｗ…幅
イ…矢印
【図１】
0003157017.tif 000003
【図２】
0003157017.tif 000004
【図３】
0003157017.tif 000005
【図４】
0003157017.tif 000006