(57)【要約】      （修正有）【課題】高齢者や身体の不自由な人が、冬の津波などの災害時に車椅子で雪道を安全に高台へ避難することのできる自動ストッパー、手動のブレーキを兼ね備えた車椅子用そりを提供する。【解決手段】一対の断面凹字状のスキーを車椅子の車輪幅に開き、それぞれ先端部および後端部同士を接続部材１５、１６により固定することでそり１０を形成させ、前記一対のそれぞれのスキー先端部に引き網用環１を設け、その後方１４適宜位置に、前方に車椅子の前輪止めおよび固定網用環３を持つ前輪受け２と前輪誘導斜面を凹字状のスキー溝内底部に設け、さらに前記そり後方にスキー内側の側面に軸受を設け、該軸受にブレーキ自動ストッパー回転軸４を装着し、回転軸に３本のくの字型ブレーキのくの字屈折部を固着させ、中央のくの字型ブレーキの上方部に手動ブレーキレバー受け、他のくの字型ブレーキの上方部にばね９により下向きに負勢させた自動ストッパー踏み板を備えたことにある。【選択図】図３
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
一対の断面凹字状のスキーを車椅子の車輪幅に開き、それぞれ先端部および後端部同士を先端部接続部材、後端部接続部材により固定することでそりを形成させ、前記一対のそれぞれのスキー先端部に引き綱用環を設け、その後方適宜位置に、前方に車椅子の前輪止めおよび固定綱用環を持つ前輪受けと後方に車椅子の前輪誘導斜面を形成し前記凹字状のスキー溝内底部に設け、さらに前記そり後方のそれぞれのスキー内側の側面に軸受を設け、該軸受にブレーキ自動ストッパー回転軸を装着し、該ブレーキ自動ストッパー回転軸に３本のくの字型ブレーキのくの字の屈折部を固着させ、中央のくの字型ブレーキの上方部に手動ブレーキレバー受けを設け、他のくの字型ブレーキの上方部にばねにより下向きに負勢させた自動ストッパー踏み板を備えたことを特徴とする車椅子用そり。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】      本考案は、高齢者や身体の不自由な人が冬の津波などの災害時に車椅子で雪道を安全に高台へ避難するときに使用する車椅子用そりに関する。
【背景技術】
【０００２】      雪道での車いす移動は車椅子を後ろ向きに引くか樹脂製の大きなそりに車椅子を載せて移動させていた。また先行開発された車椅子用そりには乗降用のブレーキはあるが坂道などのための速度制御ブレーキではない。
（特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第３０９６８３０号（〔００１７〕〔図３〕）
【０００４】特許文献１は車椅子をそりに載せるときそりの進行を阻止するためのストッパーでブレーキを兼用できるものではない。坂道における速度制御は人力によるものしかなく大変危険である。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】高齢者や身体の不自由な人が、冬の津波などの災害時に車椅子で雪道を安全に高台へ避難するとき、上り坂で車いすを運び上げるのは苦労であり、途中で止まるとそりが後退し、下り坂では介護者が車椅子を抑えきれなくなることがあり大変危険であった。そこで本考案の車椅子用そりは積雪や凍結のある坂道で介護者が自由に速度を制御できる安全な車椅子用そりの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】上記目的を達成するために本考案は、一対の断面凹字状のスキーを車椅子の車輪幅に開き、それぞれ先端部および後端部同士を先端部接続部材、後端部接続部材により固定することでそりを形成させ、前記一対のそれぞれのスキー先端部に引き綱用環を設け、その後方適宜位置に、前方に車椅子の前輪止めおよび固定綱用環を持つ前輪受けと後方に車椅子の前輪誘導斜面を形成し前記凹字状のスキー溝内底部に設け、さらに前記そり後方のそれぞれのスキー内側の側面に軸受を設け、該軸受にブレーキ自動ストッパー回転軸を装着し、該ブレーキ自動ストッパー回転軸に３本のくの字型ブレーキのくの字の屈折部を固着させ、中央のくの字型ブレーキの上方部に手動ブレーキレバー受けを設け、他のくの字型ブレーキの上方部にばねにより下向きに負勢させた自動ストッパー踏み板を備えたことを特徴とする車椅子用そりである。
【考案の効果】
【０００７】本考案の車椅子用そりの後方に取り付けた自動ストッパーは、上り坂で介護者が操作しなくても車椅子用そりが少しでも後退が始まると自動的に路面に食い込み後退を阻止するものである。また車椅子用そりを前進させると自動ストッパーが解除される。下り坂では介助者が自動ストッパーと兼用である手動ブレーキレバーを操作し、自動ストッパーを解除して方向変換し、安全に坂道を下ることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本考案の車椅子用そりの斜視図。
【図２】本考案の車椅子用そりの平面図
【図３】本考案の車椅子用そりの正面図
【図４】本考案の車椅子用そりの自動ストッパー、手動ブレーキレバー図
【実施例】
【０００９】図１、図２、図３、図４は本考案の一実施例である。一対のスキーを先端部接続部材１５、後部接続部材１６により固定することでそりを構成させている。スキーの断面は凹字状をなしている。【００１０】車椅子用そりを引くための引き綱を引き綱用環１に装着し、車椅子を車椅子用そり後方１４から凹字状の溝部に沿わせて載せ、前輪誘導車路１３を進み前輪受け２に収まる。前輪を前輪固定用環にバンドなどで固定し、この位置で後輪は凹字状の溝部に収まるようになっている。【００１１】車椅子用そりの後方内側に、ブレーキ自動ストッパー回転軸４を受けるための軸受８が設けられ、３本のくの字型ブレーキのくの字の屈折部をブレーキ自動ストッパー回転軸４に適宜位置に固着させ、中央のくの字型ブレーキの上方部に手動ブレーキレバー受け７を設け、手動ブレーキレバー７′を装着できるようにしてある。他のくの字型ブレーキの上方部にばね９により下向きに負勢させた自動ストッパー踏み板６を備えてある。３本のくの字型ブレーキには路面に食い込む爪５が形成されている。【００１２】本考案の車椅子用そりの手順は車椅子を車椅子用そり１０の後方１４からそりに進入させ車椅子の前輪を前輪誘導路１３を利用し前輪受け２に収め前輪を固定綱用環３にバンドなどで固定する。【００１３】前輪が固定されたら車椅子の後輪をストッパーにて動きを止める。次に車椅子用そりの手動ブレーキレバー７′を手動ブレーキレバー受け７に差し込む。そして車椅子用そり１０前方の引き綱用環１に引き綱を縛る。【００１４】本考案の操作は二人で行うようになっていて、車椅子用そり１０の前側の介護人が引き綱で引き、後ろ側の介護人が車椅子用そり１０に載せた車椅子を押しながら手動ブレーキレバー７′を操作して下り坂でブレーキ掛けをする。【００１５】上り坂ではくの字型ブレーキの上方部にばね９により下向きに負勢させた自動ストッパーにより介護者が操作しなくても車椅子用そりが少しでも後退が始まると自動的に路面に自動ストッパーの爪５が食い込み後退を阻止するものである。【００１６】また、スキー底面に樹脂板１１を施すことで雪面との摩擦を低減でき、介護者の押す力を和らげるようにしたものである。
【符号の説明】１：引き綱用環
２：前輪受け
３：固定綱用環
４：ブレーキ自動ストッパー回転軸
５：爪５
６：踏み板６
７：手動ブレーキレバー受け７
７′：手動ブレーキレバー
８：軸受
９：ばね
１０：車椅子用そり
１１：樹脂板
１２：回転軸ストッパー
１３：前輪誘導車路
１４：車椅子用そり後方
１５：先端部接続部材
１６：後端部接続部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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