(57)【要約】      （修正有）【課題】運転中に瞬時にマストの傾き方向を容易に知ることができ、極めて安価に製作することができるフォークリフトマスト角の簡易視認装置を提供する。【解決手段】フォークリフト１０のマスト４の傾きを視認できるフォークリフトマスト角の簡易視認装置１であって、周壁に不透明部を設けた筒状体２と、筒状体２に挿通させた可撓性を有する長尺状体３と、を備え、長尺状体３の外周面に、マスト４の予め定めた傾斜状態別にそれぞれ対応させて前後方向で範囲を区分けして色別表示し、マスト４の前後方向への傾斜に対応して、長尺状体３が筒状体２に対して前後方向に挿通状態でスライドして、筒状体２の不透明部の端部における長尺状体３の色がマスト４の傾斜状態を示すフォークリフトマスト角の簡易視認装置１により課題解決できた。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
フォークリフトのマストの傾きを視認できるフォークリフトマスト角の簡易視認装置であって、
不透明部の周壁を有する筒状体と、前記筒状体に挿通させた可撓性を有する長尺状体と、を備え、
前記長尺状体の外周面を、前記マストの予め定めた傾斜状態別にそれぞれ対応させて前後方向で範囲を区分けして色別表示し、
前記マストの前後方向への傾斜に対応して、前記長尺状体が前記筒状体に対して前後方向に挿通状態でスライドして、前記筒状体の不透明部の端部における前記長尺状体の色が前記マストの傾斜状態を示すことを特徴とするフォークリフトマスト角の簡易視認装置。
【請求項２】
前記長尺状体の色別表示が、前記マストの垂直状態に対応させたときのみの色別表示、前記マストの垂直状態、前方傾斜状態及び後方傾斜状態のそれぞれに対応させた色別表示、あるいは、前記マストの予め定めた複数の傾斜範囲にそれぞれに対応させた色別表示であることを特徴とする請求項１に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置器。
【請求項３】
傾斜する部位であるマストに前記筒状体を設けた場合は前記長尺状体を固定側である前記フォークリフトのフロント部に設け、又は、固定側である前記フォークリフトのフロント部に前記筒状体を設けた場合は前記長尺状体を傾斜する部位であるマストに設けることを特徴とする請求項１又は２に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、フォークリフトのマストの傾き方向を表示するフォークリフトマスト角の簡易視認装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、目盛帯の播込機能を備え、ケース内に目盛帯を出入自在に巻装した巻尺装置と、巻尺装置の底部に装着され、巻尺装置をフォークリフトのフロントボード上に吸着固定するマグネットと、前記目盛帯の先端に装着され、目盛帯の先端をフォークリフフトの車体前面のマストに吸着固定するマグネットと、前記目盛帯の出入側の前方上部に位置させると共に目盛帯と直交させるようになして適当な支持体で巻尺装置に固定して配設した指標針とを具備して構成したフォークリフトのフォーク傾斜角度確認装置が開示されている。
【０００３】
特許文献２には、走行装置の前方に荷揚げ装置が設けられ、荷揚げ装置のマストにフォークが昇降自在に設けられ、マストにマストの傾斜角度を計測できる傾斜角度計が設けられたフォークリフトにおいて、傾斜角度計はマストの背面に突設された半円筒形目盛周板と常時水平方向を指す角度指示針とからなり、半円筒形目盛周板の中心軸はほぼ水平であり、半円筒形目盛周板の外周面に角度が表示され、常時水平方向を指す角度指示針は半円筒形目盛周板の中心軸に半円筒形目盛周板に対して回動可能に取付けられ、角度指示針の先端曲折部が半円筒形目盛周板の外周面の角度を指示しているフォークリフトが開示されている。
【０００４】
特許文献３には、マストの側面に固定された円弧状周縁部を有するベースプレート に、長リンクの上端および短リンクの一端を揺動可能に軸着し、長リンクの下端と短リンクの先端とを連結リンクにより連結すると共に、前記長リンクの下端には錘を取り付け、短リンクの揺動中心には指針の基端部を取り付け、該指針の先端屈曲部を前記円弧状周縁部上のカバーに沿って移動可能としたフォークリフトのマスト傾斜角度表示装置が開示されている。
【０００５】
特許文献４には、車体の前部に装着されたマストの後面に傾斜角表示計を、またマストの適当な位置にマストの傾斜角を検出する傾斜センサを設けると共に、上記傾斜センサが検出したマストの傾斜角を、上記傾斜角表示計に設けられた複数の発光素子を傾斜角に応じて点灯することにより表示してなるフォークリフトトラックのマスト傾斜角表示装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案公開平成３−３３８９７号公報
【特許文献２】特開Ｈ０６−１７１８９９号公報
【特許文献３】実用新案第２５２６１０９号公報
【特許文献４】実開平６−４９４９８号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１のフォーク傾斜角度確認装置は、巻尺装置をフォークリフトのフロントボード上に吸着固定させているが、フロントガラスが装着されたフォークリフトには巻尺装置を装着できないという問題があった。巻尺の目盛を離れた個所から読み取るため、屋外でフォークリフトを運転する場合で特に夜間、雨天時又は降雪時には、目盛自体を読取りにくくかつ細い角度指示計の位置を確認することが困難になるという問題があった。
【０００８】
特許文献２の傾斜角度計は、マストに設置されており、マストの背面に突設された半円筒形目盛周板を指す傾斜角度指示針で読むため傾斜角度指示針が細いため運転者が目盛を瞬時に読取りにくいという問題があり、これによって目盛読取りミスが発生し積載した積載物を落下させるという問題があった。傾斜角度計の目盛を離れた個所から読み取るため、屋外でフォークリフトを運転する場合で特に夜間、雨天時又は降雪時には、目盛自体を読取りにくくかつ細い角度指示計の位置を確認することが困難になるという問題があった。
【０００９】
特許文献３の傾斜角度表示装置は、マストに設置されており、マストの側面に固定された円弧状周縁部を有するベースプレートの、角度指示針が指す目盛を読むため、角度指示針が細いため運転者が目盛を瞬時に読取りにくいという問題があり、これによって目盛読取りミスが発生し積載した積載物を落下させるという問題があった。傾斜角度計の目盛を離れた個所から読み取るため、屋外でフォークリフトを運転する場合で特に夜間、雨天時又は降雪時には、目盛自体を読取りにくくかつ細い角度指示計の位置を確認することが困難になるという問題があった。
【００１０】
特許文献４の傾斜角表示装置は、マストに設置されており、傾斜センサ、発行素子及び回路等を備えており、製作コストが高くなるという問題があった。
【００１１】
本考案はこうした問題に鑑み創案されたもので、運転中に瞬時にマストの傾き方向を容易に知ることができ、屋外における夜間、雨天時又は降雪時にも容易にマストの傾き方向を知ることができ、極めて安価に製作することができるフォークリフトマスト角の簡易視認装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置は、フォークリフトのマストの傾きを視認できるフォークリフトマスト角の簡易視認装置であって、不透明部の周壁を有する筒状体と、前記筒状体に挿通させた可撓性を有する長尺状体と、を備え、前記長尺状体の外周を、前記マストの予め定めた傾斜状態別にそれぞれ対応させて前後方向で範囲を区分けして色別表示し、前記マストの前後方向への傾斜に対応して、前記長尺状体が前記筒状体に対して前後方向に挿通状態でスライドして、前記筒状体の不透明部の端部における前記長尺状体の色が前記マストの傾斜状態を示すことを特徴とする。
【００１３】
請求項２に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置は、請求項１において、前記長尺状体の色別表示が、前記マストの垂直状態に対応させたときのみの色別表示、前記マストの垂直状態、前方傾斜状態及び後方傾斜状態のそれぞれに対応させた色別表示、あるいは、前記マストの予め定めた複数の傾斜範囲にそれぞれに対応させた色別表示であることを特徴とする。
【００１４】
請求項３に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置は、請求項１又は２において、  傾斜する部位であるマストに前記筒状体を設けた場合は前記長尺状体を固定側である前記フォークリフトのフロント部に設け、又は、固定側である前記フォークリフトのフロント部に前記筒状体を設けた場合は前記長尺状体を傾斜する部位であるマストに設けることを特徴とする。
【考案の効果】
【００１５】
請求項１に記載のフォークリフトマスト角の簡易視認装置は、運転者がマストを前後方向へ傾斜させたり垂直にしたりするときに、外周面をマストの傾斜状態に応じて色別表示された長尺状体が前記筒状体の貫通穴に挿通状態で前記筒状体に対して前後方向にスライドするので、フォークリフトの運転者は前記筒状体の不透明部の端部に位置する前記長尺状体の外周面の色を視認してマストの傾き状態を瞬時に容易に知ることができる。
【００１６】
マスト角を目盛盤で読取る場合は、細い針が指した細い線や小さい数値を読み取るため、屋外でフォークリフトを運転する場合であって、特に夜間には目盛盤への照度不足でマスト角を誤って読んだり、雨天時には目盛盤が雨水で濡れて細い針や小さい数値が歪んで誤って読んだり、降雪時には雪や水滴で細い針や小さい数値を誤って読み取ることがあったが、本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の場合は、夜間のやや照明が不足している環境であっても、雨天時に長尺状体が濡れていても、又は、降雪時に雪や水滴が付着していても、筒状体の不透明部の端部に位置する長尺状体の色を容易に瞬時に視認できるので、マストの傾き状態を知ることができる。
【００１７】
また、本考案の構造は、設計者が机に座って熟考の末に想到したアイデアではなく、フォークリフト運転に携わっている人が安全面などで気がかりであったフォークの取り扱い上の問題を解消させるために種々のトライの末に想到したアイデアであるので、目盛盤や角度計やセンサを使用することなく、フォークリフトのフォークを安全に取り扱うことができる、極めてシンプルな構造を実現させた。前記シンプルな構造により極めて安価に製作することができた。
【００１８】
また、本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の筒状体の不透明部の端部が位置する長尺状体の色を、運転者以外の第三者であるフォークリフト運転教習時の指導者やフォークリフト運転作業時の近くにいる職場の人も視認できるので、万一フォークリフト運転者が誤ってマストを前傾させた状態でフォークリフトを走行させたときや、マストを後傾させたり前傾させた状態でフォークをパレタイズから引き抜こうとしたときに、指導者や職場の人がタイミングをずらさずに指導又は注意をすることができる。これにより、フォークリフトによる事故や災害を未然に防ぐことができる。
【００１９】
本考案の外周面を色別表示された長尺状体及び筒状体は、それぞれフォークリフト車体外板やマストに、前記長尺状体や筒状体に取り付けた締結手段によりフォークリフトの金属製部位に固定できるので、前記長尺状体及び前記筒状体は、フロントガラスがないフォークリフトに限らず、フロントガラスが装着されたフォークリフトであっても装着することができる。
【００２０】
また、目盛を指す針の場合は少しの衝撃で折れやすいが、本考案の筒状体は少しの衝撃では破損し難い。そして、前記針の材質が金属の場合には錆が発生しやすいが、本考案の筒状体や長尺状体は可撓性を有する非金属製やゴム製やプラスチック製で製作できるので錆は発生し難い。
【００２１】
運転者が運転中にマストの傾きを確認するため視線を真っ直ぐ前方から下方に移すが、目盛の場合は目の焦点をしっかりと合わせないと目盛を読み取れないので読み取り時間がかかるが、本考案の場合は目の焦点をおおよそに合わせるレベルで色を視認できるので視認時間が短いという効果を奏する。職場ではフォークリフト運転者の高齢化が進み、視力の低下が進んできているので、目盛りはますます読みにくくなってきたが色の視認はできるので、高齢化が進む職場の安全な環境づくりに貢献できるという効果を奏する。
【００２２】
請求項２に記載の考案は、リフトカーの大きさ、取り扱うパレタイズの種類又は用途によってマストの傾きの把握レベルが異なるが、知りたいマストの傾き状態に合わせて長尺状体の外周面の色別表示を変えることができるため、異なる型式のリフォークリフトや異なる用途にも柔軟に適応できるという効果を奏する。
【００２３】
請求項３に記載の考案は、前記筒状体や前記長尺状体を、フォークリフトの型式や用途に対応して最適な配設ができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本考案の筒状体をマストに固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストが垂直状態のときのフォークリフトの説明図である。
【図２】本考案の筒状体をマストに固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストを前方に傾斜させた状態のときのフォークリフトの説明図である。
【図３】本考案の筒状体をマストに固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストを後方に傾斜させた状態のときのフォークリフトの説明図である。
【図４】筒状体をマストに固設した場合であって、全体が不透明部からなる長めの筒状体と、前方傾斜色表示部と後方傾斜色表示部と垂直状態色表示部に色別表示した長尺状体とを使用した場合のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の使用方法を示す説明図であり、（ａ）がマスト垂直時を示す説明図で、（ｂ）がマストを前側に傾斜させたときを示す説明図で、（ｃ）がマストを後側に少し傾斜させたときを示す説明図で、（ｄ）がマストを後側に大きく傾斜させたときを示す説明図である。
【図５】筒状体をマストに固設した場合であって、全体が不透明部からなる短めの筒状体と、前方傾斜色表示部と後方傾斜色表示部と垂直状態色表示部に色別表示した長尺状体とを使用した場合のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の使用方法を示す説明図であり、（ａ）がマスト垂直時を示す説明図で、（ｂ）がマストを前側に傾斜させたときを示す説明図で、（ｃ）がマストを後側に少し傾斜させたときを示す説明図で、（ｄ）がマストを後側に大きく傾斜させたときを示す説明図である。
【図６】筒状体をマストに固設した場合であって、不透明部と透明部を有する筒状体と、前方傾斜色表示部と後方傾斜色表示部と垂直状態色表示部に色別表示した長尺状体とを使用した場合のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の使用方法を示す説明図であり、（ａ）がマスト垂直時を示す説明図で、（ｂ）がマストを前方に傾斜させたときを示す説明図で、（ｃ）がマストを後方に少し傾斜させたときを示す説明図である。
【図７】筒状体をマストに固設した場合であって、全体が不透明部からなる筒状体と、垂直表示部のみを色別表示した長尺状体とを使用した場合のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の表示方法を示す説明図で、（ａ）がマスト垂直時を示す説明図で、（ｂ）がマストを前方側に傾斜させたときを示す説明図で、（ｃ）がマストを後方側に傾斜させたときを示す説明図である。
【図８】筒状体をマストに固設した場合であって、不透明部と透明部を有する筒状体と、予め定めたマストの傾斜角の範囲を色別表示した長尺状体とを使用した場合のフォークリフトマスト角の簡易視認装置の使用方法を示す説明図であり、（ａ）がマストを後方へ少し傾斜させたことを示す説明図で、（ｂ）がマストを微妙に後方に傾斜させたことを示す説明図で、（ｃ）がマストを垂直にしたことを示す説明図で、（ｄ）がマストを少し前方に傾斜させたことを示す図で、（ｅ）がマストを更に前方に傾斜させたことを示す図で、（ｆ）がマストを大きく前方に傾斜させたことを示す図である。
【図９】長尺状体の外周壁の色別表示の説明図で、（ａ）が前方傾斜色表示部と後方傾斜色表示部と垂直状態色表示部に色別表示した図で、（ｂ）が予め定めた傾斜角の範囲別を表すように色別表示した図で、（ｃ）がマストが垂直時のみを色別表示した図である。
【図１０】図９（ａ）の長尺状体の形態の事例を説明するＡ−Ａ断面図であり、（ａ）が棒状体の表面を塗布した断面の説明図であり、（ｂ）が色別に成形された棒状体の表面を透明なチューブで覆った断面の説明図であり、（ｃ）が棒状体の表面を塗布しその塗布面を透明なチューブで覆った断面の説明図である。
【図１１】筒状体の場合の説明図で、（ａ）が全域にわたって不透明部からなる長めの筒状体の図で、（ｂ）が中央部に不透明部を有し両側に透明部を有する筒状体の図で、（ｃ）が全域にわたって不透明部からなる短めの筒状体の図で、（ｄ）が中央部に透明部を有し両側に不透明部を有する筒状体の図である。
【図１２】本考案の筒状体をフォークリフトのフロント部に固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストが垂直状態のときのフォークリフトの説明図である。
【図１３】本考案の筒状体をフォークリフトのフロント部に固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストを前方に傾斜させた状態のときのフォークリフトの説明図である。
【図１４】本考案の筒状体をフォークリフトのフロント部に固定したフォークリフトマスト角の簡易視認装置を取り付けた、マストを後方に傾斜させた状態のときのフォークリフトの説明図である。
【考案を実施するための形態】
【００２５】
本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置１を取り付けたフォークリフト１０は、図１〜図３、図１２〜図１４に示すように、連結部６を回転中心としてチルトシリンダー５のロッドの出し入れによりマスト４を地面Ｇに対して前方向又は後方向に運転者の意図する方向に傾斜させる。そして、フォークリフト１０の運転者から見えやすくするために、フォークリフトマスト角の簡易視認装置１を、ハンドルの高さよりやや低い高さから運転者の目線の高さより少し低い高さの範囲内の高さに配設する。
【００２６】
本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置１は、フォークリフト１０のマスト４の傾きを視認できるフォークリフトマスト角の簡易視認装置１であって、不透明部２１の周壁を有する筒状体２と、前記筒状体２に挿通させた可撓性を有する長尺状体３と、を備え、前記長尺状体３の外周面を、前記マスト４の予め定めた傾斜状態別にそれぞれ対応させて前後方向で範囲を区分けして色別表示し、前記マスト４の前後方向への傾斜に対応して、前記長尺状体３が前記筒状体２に対して前後方向に挿通状態でスライドして、前記筒状体２の不透明部２１の端部における前記長尺状体３の色が前記マスト４の傾斜状態を示している。
【００２７】
まず、筒状体２について説明する。前記筒状体２は、図１１（ａ）に示すように周壁全域が不透明部２１を有する長めの筒状体２、図１１（ｂ）に示すように周壁の中央部の不透明部２１と両側の透明部２２とを有する筒状体２、図１１（ｃ）に示すように周壁全域が不透明部２１を有する短めの筒状体２、又は、図１１（ｄ）に示すように周壁の中央部の透明部２２と両側の不透明部２１とを有する筒状体２があるが、これらは例示であり、不透明部２１の周壁を有する筒状体２であればよい。そして、不透明部２１の端部が傾斜状態指示部Ｙ１や傾斜状態指示部Ｙ２となる。
【００２８】
そして、断面形状は円状、楕円状又は四角形状等の筒状を形成する断面形状であればよい。そして、前記筒状体２の材質は、前記長尺状体３が挿通しやすくかつ挿通によって変形しにくく、かつ錆びにくい樹脂製、ゴム製、非金属製又は金属製であればよい。そして、前記筒状体２は、図１〜図３に示すように前記マスト４の側面に配設されてもよく、図１２〜図１４に示すようにフォークリフト１０のフロント部Ｆに配設されてもよい。
【００２９】
図４〜図８に示すように、前記筒状体４の不透明部２１の両端部である傾斜状態指示部Ｙ１、Ｙ２は、マスト４の現在の傾き状態を前記長尺状体３の色別表示の位置で示す指示手段である。そして、前記指示手段として、前記傾斜状態指示部Ｙ１のみを指示手段とするか、傾斜状態指示部Ｙ２のみを指示手段とするか、又は、前記傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２の両方を指示手段とするとするかを、取扱い物の荷姿や安全上で守らなければならないマストの傾斜角等によって任意に決める。
【００３０】
例えば、図４（ａ）に示すように、マスト４を垂直にしたときに、筒状体２の不透明部２１の端部の傾斜状態指示部Ｙ１が長尺状体３の垂直状態色表示部Ｓを示すように設定したときは、前記傾斜状態指示部Ｙ１のみを指示手段とする。あるいは、図７（ａ）に示すように、マスト４を垂直にしたときに、筒状体２の不透明部２１の両端部の傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２が長尺状体３の垂直状態色表示部Ｓの両端部をそれぞれ示すように設定したときは、前記傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２の両方を指示手段とする。
【００３１】
次に、長尺状体３について説明する。前記長尺状体３は可撓性を有する筒状体又は柱状体である。前記長尺状体３の断面形状は、前記長尺状体３の外周壁面の断面形状と前記筒状体２の内周壁面の断面形状とは同じ形状であることが望ましく前記筒状体２の内周壁面の形状に応じて、円形の環状、円状、楕円形の環状、楕円状、四角枠形の環状又は四角形等の形態があり、前記筒状体２の貫通穴に挿通可能な形態であればよい。材質としては、錆びにくい材質であって、可撓性を有するゴム製、可撓性を有する樹脂製、可撓性を有する非金属製又は可撓性を有する金属製等があり、例えば、ゴム製ホース、ゴム製棒状体、プラスチック製棒状体等がある。
【００３２】
前記長尺状体３は、図１〜図３に示すように、傾斜側であるマスト４に前記筒状体２を固設した場合は、一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させる。あるいは、図１２〜図１４に示すように、固定側である前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに前記筒状体２を固設した場合は、一端を前記マスト４に固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させる。
【００３３】
そして、前記長尺状体３は、一端側を前記長尺状体３に取り付けた取付具（図示なし）をボルトナット等の締結手段（図示なし）で、マスト４又はフロント部Ｆに固定させている。
【００３４】
前記長尺状体３の色別表示は、前記マスト４の垂直状態に対応させたときのみの色別表示、前記マスト４の垂直状態、前方傾斜状態及び後方傾斜状態のそれぞれに対応させた色別表示、あるいは、前記マスト４の予め定めたマスト４の複数の傾斜範囲別にそれぞれに対応させた色別表示である。
【００３５】
例えば、図９（ａ）に示すように、前方傾斜色表示部Ｍと後方傾斜色表示部Ｋと垂直状態色表示部Ｓとの３色表示とするか、図９（ｂ）に示すように、知りたいマスト４の傾斜角に対応させて予め定めた範囲別に色別表示するか、この場合は例えば、前傾斜角５°以下の範囲をＭ１、前傾斜角５°超の範囲をＭ２、後傾斜角５°以下の範囲をＫ１、後傾斜角５°超の範囲をＫ２、垂直状態色表示部Ｓとする５色の色別表示とするか、図９（ｃ）に示すように、マスト４の垂直時を示す垂直状態色表示部Ｓの１色の色別表示とするかを予め決めて色別表示する。ここで、図９（ａ）や図９（ｂ）の場合において垂直状態色表示部Ｓを前方傾斜色表示部Ｍと後方傾斜色表示部Ｋとの境界線としたときはそれぞれの表示色の数はそれぞれ１つ減じる。前記長尺状体３の外周面の色別表示は、図９に示す事例に限定されるものではなく、使用者の使い勝手を考えて任意に色別表示すればよい。
【００３６】
前記色別表示されている部位の形態は、図１０（ａ）に示すようにゴム製や可撓性のあるプラスチック体の棒状体３３の外周面に塗料３１や蛍光塗料３１を塗布する形態や、予め色別に成形された可撓性のあるプラスチック体の棒状体３３又はチューブ状体の形態や、図１０（ｂ）に示すように予め色別に成形された可撓性のあるプラスチック体の棒状体３４の表面を透明チューブ３２で覆う形態や、図１０（ｃ）に示すようにゴム製や可撓性のあるプラスチック体の棒状体３３の外周面に塗料３１や蛍光塗料３１を塗布しさらに透明チューブ３２で覆う形態がある。蛍光塗料を塗布した場合は、夜間に色を極めて容易に視認できる。前記色別表示されている部位の形態は、外観上から長尺状体３の色が見える形態であれば前記形態に限らずいずれの形態であってもよい。
【００３７】
次に、前記色別表示の色別について説明する。本考案における前記色別表示は、色で識別する表示を意味し、例えば長尺状体３の表面を前後方向の範囲別に異なる決められた色で周壁面を覆う形態、又は、例えば長尺状体３の表面を前後方向の範囲別に異なる決められた色で周壁面に模様を描く形態等がある。周壁の全面塗か模様描きかの違いはあるが色で識別する。すなわち、色別とは、前記全面塗や模様描きに限られず、長尺状体３の表面を前後方向の範囲別に異なる色で識別をすることを意味する。
【００３８】
次に、本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置１の実施例について説明する。なお、本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置１は下記の実施例に限らない。
【実施例１】
【００３９】
実施例１は図４に示すような形態である。まず、図１１（ａ）に示すように全域が不透明部２１を有する長めの前記筒状体２と、図９（ａ）に示すような前方傾斜色表示部Ｍと後方傾斜色表示部Ｋと垂直状態色表示部Ｓとの３色表示の長尺状体３を、図１〜図３に示すように前記筒状体２を傾斜側であるマスト４に固設し、前記長尺状体３をその一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させた場合について使用形態を説明する。ここで、マスト４が垂直状態のときは、筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示するように取り付けている。
【００４０】
マスト４が図１に示すように垂直状態の場合は、図４（ａ）に示すように、前記筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示していることを運転者は視認してマスト４が垂直状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図２に示すように前傾している場合は、図４（ｂ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が前方傾斜色表示部Ｍの色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側の傾斜状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図３に示すように後傾している場合は、図４（ｃ）や（ｄ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が後方傾斜色表示部Ｋの色を指していることを運転者は視認してマスト４が後側の傾斜状態にあることを認識できる。ここで、筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ２が、図４（ｃ）に示すように前方傾斜色表示部Ｍの色を指している場合は少し後側に傾斜していることを認識し、図４（ｄ）に示すように後方傾斜色表示部Ｋの色を指している場合は大きく後側に傾斜していることを認識する。
【実施例２】
【００４１】
次に、実施例２は図５に示すような形態である。図１１（ｃ）に示すように全域が不透明部２１を有する短めの前記筒状体２と、図９（ａ）に示すような前方傾斜色表示部Ｍと後方傾斜色表示部Ｋと垂直状態色表示部Ｓとの３色表示の長尺状体３を、図１〜図３に示すように前記筒状体２を傾斜側であるマスト４に固設し、前記長尺状体３をその一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させた場合について使用形態を説明する。ここで、マスト４が垂直状態のときは、筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示するように取り付けている。
【００４２】
マスト４が図１に示すように垂直状態の場合は、図５（ａ）に示すように、前記筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示していることを運転者は視認してマスト４が垂直状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図２に示すように前傾している場合は、図５（ｂ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が前方傾斜色表示部Ｍの色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側の傾斜状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図３に示すように後傾している場合は、図５（ｃ）や（ｄ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が後方傾斜色表示部Ｋの色を指していることを運転者は視認してマスト４が後側の傾斜状態にあることを認識できる。ここで、筒状体２の傾斜状態指示部Ｙ２が、図５（ｃ）に示すように前方傾斜色表示部Ｍの色を指している場合は少し後側に傾斜していることを認識し、図５（ｄ）に示すように後方傾斜色表示部Ｋの色を指している場合は大きく後側に傾斜していることを認識する。
【００４３】
マスト４を垂直状態から微妙に少し傾斜させたいときや、垂直状態に近い角度の傾斜状態から垂直状態にするときに、マスト４を少しずつ作動させたときは、図１１（ａ）に示す長めの筒状体２よりも図１１（ｃ）に示す短めの筒状体２の方が使いやすい。よって、図１０（ａ）に示す長めの筒状体２か、図１１（ｃ）に示す短めの筒状体２かは、使用環境によって選択する。
【実施例３】
【００４４】
次に、実施例３は図６に示すような形態である。図１１（ｂ）に示すように不透明部２１と透明部２２を有する筒状体２と、図９（ａ）に示すような前方傾斜色表示部Ｍと後方傾斜色表示部Ｋと垂直状態色表示部Ｓとの３色表示の長尺状体３を、図１〜図３に示すように前記筒状体２を傾斜側であるマスト４に固設し、前記長尺状体３をその一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させた場合について使用形態を説明する。ここで、マスト４が垂直状態のときは、筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示するように取り付けている。
【００４５】
マスト４が図１に示すように垂直状態の場合は、図６（ａ）に示すように、前記筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示していることを運転者は視認してマスト４が垂直状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図２に示すように前傾している場合は、図６（ｂ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が前方傾斜色表示部Ｍの色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側の傾斜状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図３に示すように後傾している場合は、図６（ｃ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が後方傾斜色表示部Ｋの色を指していることを運転者は視認してマスト４が後側の傾斜状態にあることを認識できる。ここで、筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ２が、図６（ｃ）に示すように後方傾斜色表示部Ｋの色を指している場合は大きく後側に傾斜していることを認識する。
【実施例４】
【００４６】
次に、実施例４は図７に示すような形態である。図１１（ａ）に示すように全域が不透明部２１からなる筒状体２と、図９（ｃ）に示すような筒状体２の長さと同じ長さの範囲の垂直状態色表示部Ｓのみ１色表示の長尺状体３を、図１〜図３に示すように前記筒状体２を傾斜側であるマスト４に固設し、前記長尺状体３をその一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させた場合について使用形態を説明する。ここで、マスト４が垂直状態のときは、筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ１と傾斜状態指示部Ｙ２との間隔が前記垂直状態色表示部Ｓの長さと一致する。
【００４７】
マスト４が図１に示すように垂直状態の場合は、図７（ａ）に示すように、前記筒状体２の不透明部２１が垂直状態色表示部Ｓを覆って、傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２から前記垂直状態色表示部Ｓの色が見えないことを運転者は視認してマスト４が垂直状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図２に示すように前傾している場合は、図７（ｂ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓの色を指し前記傾斜状態指示部Ｙ２が前方傾斜色表示部Ｍの色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側の傾斜状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図３に示すように後傾している場合は、図７（ｃ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が後方傾斜色表示部Ｋの色を指し前記傾斜状態指示部Ｙ２が垂直状態色表示部Ｓの色を指していることを運転者は視認してマスト４が後側の傾斜状態にあることを認識できる。
【実施例５】
【００４８】
次に、実施例５は図８に示すような形態である。図１１（ｂ）に示すように不透明部２１と透明部２２を有する筒状体２と、図９（ｂ）に示すように、知りたいマスト４の傾斜角に対応させて予め定めた範囲別に色別表示した長尺状体３との組み合わせの場合である。前記長尺状体３の色別表示として、例えば前傾斜角５°以下の範囲をＭ２、前傾斜角５°超の範囲をＭ１、後傾斜角５°以下の範囲をＫ１、後傾斜角５°超の範囲をＫ２、垂直状態色表示部Ｓとする５色の色別表示する。そして、図１〜図３に示すように前記筒状体２を傾斜側であるマスト４に固設し、前記長尺状体３をその一端を前記フォークリフト１０のフロント部Ｆに固定し、他端側を前記筒状体２に挿通させた場合について使用形態を説明する。ここで、マスト４が垂直状態のときは、筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示するように取り付けている。
【００４９】
マスト４が図１に示すように垂直状態の場合は、図８（ｃ）に示すように、前記筒状体２の不透明部２１の傾斜状態指示部Ｙ１が垂直状態色表示部Ｓを指示していることを運転者は視認してマスト４が垂直状態にあることを認識できる。そして、マスト４が図２に示すように前傾している場合は、図８（ｄ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２がともに前方傾斜色表示部Ｍ１の色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側へ少し傾斜状態すなわち例えば前側へ傾斜角５°以下にあることを認識できる。そして、図８（ｅ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が前方傾斜色表示部Ｍ１の色を指し傾斜状態指示部Ｙ２が前方傾斜色表示部Ｍ２の色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側へ傾斜状態すなわち例えば前側へ傾斜角５°前後にあることを認識できる。さらに、図８（ｆ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２がともに前方傾斜色表示部Ｍ２の色を指していることを運転者は視認してマスト４が前側へ大きく傾斜状態すなわち例えば前側へ傾斜角５°超にあることを認識できる。
【００５０】
次に、マスト４が図３に示すように後傾している場合は、図８（ｂ）に示すように前記傾斜状態指示部Ｙ１が後方傾斜色表示部Ｋ１の色を指し前記傾斜状態指示部Ｙ２が前方傾斜色表示部Ｍ１の色を指して前記垂直状態色表示部Ｓが見えないことを運転者は視認してマスト４が微妙に少し後側の傾斜状態すなわち例えば後側に数度の傾斜角の状態にあることを認識できる。そして、図８（ａ）に示すように、前記傾斜状態指示部Ｙ１及び傾斜状態指示部Ｙ２がともに後方傾斜色表示部Ｋ１の色を指していることを運転者は視認してマスト４が後側へ傾斜状態すなわち例えば後側へ傾斜角５°以下にあることを認識できる。
【００５１】
したがって、運転者は、本考案のフォークリフトマスト角の簡易視認装置を使用することにより、マスト４の知りたい傾斜状態を長尺状体３の色別表示により天候等に影響を受けることなく容易にすばやく知ることができる。
【符号の説明】
【００５２】
１        フォークリフトマスト角の簡易視認装置
２        筒状体
３        長尺状体
４        マスト
５        チルトシリンダー
６        連結部
１０      フォークリフト
２１      不透明部
２２      透明部
３１      塗料
３２      透明チューブ
３３      棒状体
３４      棒状体
Ｆ        フロント部
Ｇ        地面
Ｋ        後方傾斜色表示部
Ｍ        前方傾斜色表示部
Ｓ        垂直状態色表示部
Ｙ１      傾斜状態指示部
Ｙ２      傾斜状態指示部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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