(57)【要約】      （修正有）【課題】自転車に乗って坂道を楽に登ることが出来、ペタルを踏む力の負担が少なくて済む、自転車のクランクの装置を提供する。【解決手段】自転車に設けたギヤ１の凸起受け穴２にクランク１１の凸起のストッパー２０を入れて、ギヤとクランクの回転オーバーを防止し、キックバネ１４はクランクとギヤをアーム２７、２８でつなぎ、ペダル１８でクランクを回すと、圧縮したキックバネの反発力がアームからギヤに伝わり、チェンでつないだ後輪のギヤがタイヤを回す。坂道を登るときに大きな容量の荷重がギヤにかかってキックバネに反発力が不足すると、ストッパーがギヤの凸起受け穴の端に当たり、凸起受け穴の端を引っ張る力と押す力が、不足したキックバネの反発力に補助をして一緒に回転力をギヤに伝えて、力の強くなった回転力をチェンで後輪のギヤに伝える。【選択図】図９
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
ギヤ（１）に、ギヤ取り付け穴（３）と凸起受け穴（２）と凸起受け穴（３０）と、アーム受け（４）に溝（５）を設け、回転軸（７）に、軸（６）を設け、反対に、軸（８）と、軸（９）と、軸（２６）を設け、クランク（１１）に、ペタル取り付けネジ穴（１０）と、穴（１２）と、凸起のストッパー（２０）と、凸起のストッパー（２９）と、溝（１３）を設け、キックバネ（１４）の端に長いアーム（２７）と、長いアーム（２８）を設け、ペタル（１８）の一端に、ネジ（１９）を設け、クランク（１６）にペタル取り付け穴（１５）と、穴（１７）を設け、自転車のフレーム（２１）の後輪にギヤ（２５）とタイヤ（２２）を軸（３１）で設ける。
前記、自転車のフレーム（２１）の一端に、回転軸（７）を設けた軸（６）にペタル（１８）を設けたクランク（１６）の穴（１７）をはめてクランク（１６）を固定して設け、軸（８）に、ギヤ取り付け穴（３）をはめてギヤ（１）がフリー回転するようにして設け、軸（９）に、キックバネ（１４）をはめて設け、軸（２６）にペタル（１８）を設けたクランク（１１）の穴（１２）をはめて、軸（２６）にクランク（１１）を固定して設け、クランク（１１）に設けた凸起のストッパー（２０）は、ギヤ（１）に設けた凸起受け穴（２）に入れて設け、クランク（１１）に設けた凸起のストッパー（２９）は、ギヤ（１）に設けた凸起受け穴（３０）に入れて設け、クランク（１１）と、ギヤ（１）は、凸起のストッパー（２０）と、凸起のストッパー（２９）でつなぎ、キックバネ（１４）のアーム（２８）はクランク（１１）の溝（１３）に設け、アーム（２７）は、ギヤ（１）の溝（５）に設け、クランク（１１）とギヤ（１）をキックバネ（１４）でつないで設け、クランク（１１）を回すとアーム（２８）がキックバネ（１４）を圧縮して反発する力をアーム（２７）がギヤ（１）に伝えて、チェンで後輪に設けたギヤ（２５）に伝えて後輪のタイヤ（２２）を回して自転車は走る。
以上の構成からなることを特徴とする自転車のクランクの装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この考案は、自転車のクランクにキックバネを設けてキックバネの反発力とクランクがギヤを回す力を合わせて力の強くなった回転力を同じに自転車に設けたギヤに伝えて、自転車に乗って坂道を登ることが出来る自転車のクランクの装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の、自転車に設けたクランクは、ギヤにクランクを直接つないであるためにクランクを設けたギヤに荷重がかかると自転車に乗って坂道を登ることが出来ない欠点があった。
又、電池で走る電動の自転車は、長い距離を走ると電池切れになって自転車が動かなくなる欠点もある。
【考案が解決しようとする課題】
【０００３】  したがって、自転車に設けたクランクの一端に凸起のストッパーとキックバネのアームを設け、凸起のストッパーはギヤの凸起受け穴に入れて設け、キックバネの反対のアームはギヤの一端に設け、ペタルを踏んでクランクを回すと凸起のストッパーはギヤの凸起受け穴の端を押す力と引く力が生れてギヤに回転力を伝え、圧縮されたキックバネの反発力はギヤに設けたアームがキックバネの反発力をギヤに回転力になって伝わり、総合した力で後輪のタイヤをチェンで回して坂道を自転車に乗って登ることが出来るクランクの研究をすすめた。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  ギヤ（１）に、ギヤ取り付け穴（３）と凸起受け穴（２）と凸起受け穴（３０）と、アーム受け（４）に溝（５）を設け、回転軸（７）に、軸（６）と、反対に軸（８）と、軸（９）と、軸（２６）を設け、クランク（１１）の一端に、ペタル取り付けネジ穴（１０）と、穴（１２）と、凸起のストッパー（２０）と、凸起のストッパー（２９）と、溝（１３）を設け、ペタル（１８）にネジ（１９）を設け、キックバネ（１４）の端のアーム（２７）とアーム（２８）は長く作り、クランク（１６）に、ペタル取り付けネジ穴（１５）と、穴（１７）を設け、自転車のフレーム（２１）の一端に回転軸（７）を設け、回転軸（７）に設けた軸（６）にクランク（１６）の穴（１７）をはめて、軸（６）にクランク（１６）を固定して設け、ペタル取り付けネジ穴（１５）にネジ（１９）をはめて、ペタル（１８）をクランク（１６）に設け、反対の軸（８）にギヤ取り付け穴（３）をはめて、ギヤ（１）をフリー回転するようにして設け、軸（９）にキックバネ（１４）をはめて設け、軸（２６）に穴（１２）をはめて、クランク（１１）を軸（２６）に固定して設けて、ペタル取り付けネジ穴（１０）にネジ（１９）をはめて、クランク（１１）にペタル（１８）を設け、クランク（１１）に設けた凸起のストッパー（２０）をギヤ（１）に設けた凸起受け穴（２）に入れて設け、凸起のストッパー（２９）は、ギヤ（１）の凸起受け穴（３０）に入れて設け、キックバネ（１４）のアーム（２７）は、ギヤ（１）の溝（５）にはめて、ギヤ（１）にキックバネ（１４）のアーム（２７）を設け、キックバネ（１４）のアーム（２８）はクランク（１１）の溝（１３）にはめて、キックバネ（１４）のアーム（２８）をクランク（１１）に設け、クランク（１１）とギヤ（１）は凸起のストッパーとキックバネ（１４）の両端のアームでつなぎ、自転車のフレーム（２１）の後輪のタイヤ（２２）の一端に設けたギヤ（２５）とギヤ（１）はチェン（２３）でつなぐ。
以上のように装置した自転車に乗ってペタル（１８）を踏んでクランク（１１）を上から下に回すと、クランク（１１）に設けたアーム（２８）は、クランク（１１）と一緒に、キックバネ（１４）を圧縮しながら回り、圧縮したキックバネ（１４）の反発力を受けたアーム（２７）は、反発力がギヤ（１）を押して軸（８）を中心にギヤ（１）が回り、ギヤ（１）の回転力をギヤ（１）からチェン（２３）でつないだギヤ（２５）に伝えて後輪のタイヤ（２２）を回し、反対のクランク（１６）は回転をして下から上に回って上がり、ペタル（１８）を踏んでクランク（１６）を上から下に回すと反対のクランク（１１）はアーム（２８）と一緒にキックバネ（１４）を圧縮しながら下から上に上がり、圧縮した反発力を受けたアーム（２７）は、反発力がギヤ（１）を押して軸（８）を中心にギヤ（１）を回し、チェン（２３）でつないだ後輪のギヤ（２５）に伝えた回転力は後輪のタイヤ（２２）を回して自転車は動く。以上の作業を繰り返して自転車は走ることが出来、自転車に乗って坂道を登っているときにギヤ（１）に大きな荷重がかかってキックバネ（１４）の反発力が力不足すると凸起のストッパーが凸起受け穴（２）と（３０）の穴の端に当たりクランク（１１）に設けた凸起のストッパー（２０）はギヤ（１）の凸起受け穴（２）の穴の端を引っ張る力と、凸起のストッパー（２９）が凸起受け穴（３０）の穴の端を押す力が働き、凸起のストッパー（２０）と（２９）がギヤ（１）を回す力と、アーム（２７）が受けたギヤ（１）に伝える反発力を合わせた力を一緒にクランク（１１）がギヤ（１）に回転力に変換して伝えて、力が強くて弾力がある回転力を受けたギヤ（１）は、自転車のフレーム（２１）に設けたギヤ（２５）にチェン（２３）で回転力を伝えて、後輪のタイヤ（２２）を回すために自転車に乗って坂道を登ることが出来、ペタル（１８）を踏む足は力の負担が少なくてすむ自転車のクランクの装置。
なお、キックバネ（１４）に設けたアーム（２７）とアーム（２８）を長く作って、長いアームの端をクランク（１１）と、ギヤ（１）に固定すると、てこの作用が働いて、ギヤ（１）に強い回転力を伝えることが出来、クランクを踏む足は力の負担が少なくて済み、ギヤの凸起穴に入れた凸起のストッパーは回転オーバーを防止する。
【本考案の効果】
【０００５】  自転車に乗って坂道を登るのが楽になり、ペタルを踏む足は力の負担が少なくて済み、電気で走る自転車でないために電池切れで自転車が動かなくなることも無い効果がある。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】図１は、正面図
【図２】図２は、側面図
【図３】図３は、正面図
【図４】図４は、平面図
【図５】図５は、側面図
【図６】図６は、側面図
【図７】図７は、正面図
【図８】図８は、側面図
【図９】図９は、側面図
【図１０】図１０は、側面図
【符号の説明】
【０００７】  １は、ギヤ
２は、凸起受け穴
３は、ギヤ取り付け穴
４は、アーム受け
５は、溝
６は、軸
７は、回転軸
８は、軸
９は、軸
１０は、ペタル取り付けネジ穴
１１は、クランク
１２は、穴
１３は、溝
１４は、キックバネ
１５は、ペタル取り付けネジ穴
１６は、クランク
１７は、穴
１８は、ペタル
１９は、ネジ
２０は、凸起のストッパー
２１は、自転車のフレーム
２２は、後輪のタイヤ
２３は、チェン
２４は、サドル
２５は、ギヤ
２６は、軸
２７は、アーム
２８は、アーム
２９は、凸起のストッパー
３０は、凸起受け穴
３１は、軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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