(57)【要約】      （修正有）【課題】高い産業利用性と実用価値をもち、安定的に位置付けができる高さ調整リングクッションを提供する。【解決手段】高さ調整リングクッション３０は、上リング体１０と下リング体２０とが同軸に重なることにより形成される。上、下リング体１０、２０には、それぞれに円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する複数の上階段部１１、下階段部２１を設ける。上階段部１１と下階段部２１との円周方向の相対位置によって、連結したときの高さを調節する。下階段部２１の最上段面２１Ｂに凸体２２を設け、上階段部１１の各段面に凸体２２が嵌合可能な凹部１２を設ける。凸体２２が凹部１２に嵌合することで、下リング体２０と上リング体１０との円周方向及び径方向の移動が規制される。【選択図】図４
0003162801.tif 000002
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一つの下リング体と、
前記下リング体の上方に同軸に重なって連結される少なくとも一つの上リング体と、
を有し、
前記下リング体と前記上リング体との円周方向の相対位置によって、連結したときの高さを調節可能な高さ調整リングクッションであって、
前記下リング体は、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する複数の下階段部が形成され、
前記上リング体は、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有し、円周方向の複数の相対位置で前記複数の下階段部と重なり合うことが可能な複数の上階段部が形成され、
前記下リング体には、前記複数の下階段部の最上段面に凸体を設けており、
前記上リング体には、前記複数の上階段部の各段面に前記凸体が嵌合可能な凹部を設けており、
前記凸体が前記凹部に嵌合することで、前記下リング体と前記上リング体との円周方向及び径方向の移動が規制されることを特徴とする高さ調整リングクッション。
【請求項２】
前記上リング体の前記凹部と前記下リング体の前記凸体とは、形状及び大きさが互いに対応するように形成されることを特徴とする請求項１に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項３】
前記上リング体の前記凹部は、貫穿孔または有底の孔より構成されることを特徴とする請求項１または２に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項４】
前記下リング体の前記凸体は、柱体により構成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項５】
前記上リング体の前記複数の上階段部の最下段面の径方向外面にアライメントマークを標示し、前記下リング体の前記複数の下階段部の各段面の径方向外面にその段面の高さに対応する高さ数値を標示することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項６】
少なくとも一つの下リング体と、
前記下リング体の上方に同軸に重なって連結される少なくとも一つの上リング体と、
を有し、
前記下リング体と前記上リング体との円周方向の相対位置によって、連結したときの高さを調節可能な高さ調整リングクッションであって、
前記下リング体には、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する複数の下階段部が形成され、
前記上リング体には、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有し、円周方向の複数の相対位置で前記複数の下階段部と重なり合うことが可能な複数の上階段部が形成され、
前記上リング体は、前記複数の上階段部の最下段面に凸体を設けており、
前記下リング体は、前記複数の下階段部の各段面に前記凸体が嵌合可能な凹部を設けており、
前記凸体が前記凹部に嵌合することで、前記下リング体と前記上リング体との円周方向及び径方向の移動が規制されることを特徴とする高さ調整リングクッション。
【請求項７】
前記下リング体の前記凹部と前記上リング体の前記凸体とは、形状及び大きさが互いに対応するように形成されることを特徴とする請求項６に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項８】
前記下リング体の前記凹部は、貫穿孔または有底の孔により構成されることを特徴とする請求項６または７に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項９】
前記上リング体の前記凸体は、柱体により構成されることを特徴とする請求項６〜８のいずれか一項に記載の高さ調整リングクッション。
【請求項１０】
前記下リング体の前記複数の下階段部の最上段面の径方向外面にアライメントマークを標示し、前記上リング体の前記複数の上階段部の各段面の径方向外面にその段面の高さに対応する高さ数値を標示することを特徴とする請求項６〜９のいずれか一項に記載の高さ調整リングクッション。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、高さ調整リングクッションに関し、特に自転車用ステアリングコンポーネントなどの高さを調整する高さ調整リングクッションに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自転車用ハンドルステムの組立て高さを調整する高さ調整リングクッションが知られている。例えば図１に示すように、この高さ調整リングクッション１を用いると、ステム及びハンドルの高さを乗車者の身長に合わせて調整することができる。このため、乗車者の身長に差異があっても、良好な乗車姿勢を保たせ、筋肉の運動傷害を避けることができる。
【０００３】
アメリカ特許第６８９２６０４号公報（特許文献１）による高さ調整リングクッションは、リングガスケットの一側にカウンターボア(counterbore)と突起部(protrusion)が設けられ、各クッション体が相互に重なり合って、径方向への移動を避ける。この発明の実施例によると、クッション体に階段部を設けることにより、クッション体が相互に重なり合って、階段部を通して円周方向の高さを変更させる。しかしながら、当該方式でクッション体の組合せにより、高さを変更することができるが、クッション体が外力に影響されると円周方向へ移動し、更に複数のクッション体と組合せ、安定的に位置付けができない欠点がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】アメリカ特許第６８９２６０４号公報
【考案の開示】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の目的は、高い産業利用性と実用価値をもち、安定的に位置付けができる高さ調整リングクッションを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するために、本考案の高さ調整リングクッションは、少なくとも一つの上リング体と少なくとも一つの下リング体とが同軸に重なることにより形成される複合式の高さ調整リングクッションである。上リング体には、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する複数の上階段部を設け、下リング体には、円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する複数の下階段部を設ける。予め決定したスケール規格で上、下リング体のリング面を取り囲む。上リング体の複数の上階段部と下リング体の複数の下階段部との円周方向の相対位置によって、連結したときの高さを調節する。また下リング体の複数の下階段部の最上段面に凸体を設け、上リング体の複数の上階段部の各段面に前記凸体が嵌合可能な凹部を設ける。前記凸体が前記凹部に嵌合することで、下リング体と上リング体との円周方向及び径方向の移動が規制される。
【０００７】
これにより、異なるニーズに合わせて、手軽に必要な高さを調整することができる。業者は多規格の商品を製造する必要がなくなる。消費者は規格に合わない商品を購入し、無理して使用する心配がなくなる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】従来技術による高さ調整リングクッションを自転車用ハンドルステムに適用した実施形態の参考図である。
【図２】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの組立斜視図である。
【図３】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの平面方向から見た分解斜視図である。
【図４】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの底面方向から見た分解斜視図である。
【図５】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの高さを調整する構造を示す説明図（その一）である。
【図６】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの高さを調整する構造を示す説明図（その二）である。
【図７】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションの高さを調整する構造を示す説明図（その三）である。
【図８】本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションを自転車用ハンドルステムに適用した実施形態図である。
【考案を実施するための形態】
【０００９】
以下、本考案の一実施形態による高さ調整リングクッションを図面に基づいて説明する。
図２に示すように、本考案の一実施形態による高さ調整リングクッション３０は、一つの上リング体１０及び一つの下リング体２０により構成される。
【００１０】
図３に示すように、上リング体１０の下リング面と下リング体２０の上リング面とが両者の重なり面である。この重なり面にそれぞれに少なくとも二セットの複数の上階段部１１、複数の下階段部２１を設ける（図３には三セットを示す）。上階段部１１、下階段部２１は円周方向に沿って高さが段階的に変化する複数の段面を有する。上階段部１１、下階段部２１は凹凸により相互に補助して噛合うように設計、形成する。上階段部１１、下階段部２１は循環結合式である。予め決定したスケール規格で上、下リング体１０、２０のリング面を取り囲む。上階段部１１と下階段部２１と噛合い、上階段部１１と下階段部２１との円周方向の相対位置によって、連結したときの高さを調節する。
【００１１】
図４に示すように、下リング体２０の下階段部の最上段面２１Ｂに柱体の凸体２２を設ける。上リング体１０の各上階段部１１の各段面に前記凸体２２が嵌合可能な凹部１２を設ける。上、下リング体１０、２０が重なり合って結合することにより、凸体２２が凹部１２に嵌合する。これにより、上リング体１０と下リング体２０との円周方向及び径方向の移動が規制され、所定の場所に位置付けができる。
【００１２】
上リング体１０の各上階段部１１の最下段面１１Ａの径方向外面にアライメントマーク１３を標示し、下リング体２０の各下階段部２１の各段面の径方向外面にその段面の高さに対応する高さ数値２３を標示する。上述の上リング体１０の凹部１２と、下リング体２０の凸体２２とは、形状及び大きさが互いに対応するように形成する。凹部１２は、貫穿孔または有底の孔により構成される。凸体２２は、柱体により構成される。
凸体２２が凹部１２に嵌合することにより、下リング体２０と上リング体１０との円周方向及び径方向の移動が規制されることができる。
【００１３】
図８に示すように、自転車用ハンドルステム４０とヘッドチューブ５０を組立てるとき、上階段部１１と、下階段部２１とを利用する。上リング体１０の上階段部１１の最下段面１１Ａと下リング体２０の下階段部２１との円周方向の相対位置によって、高さ調整リングクッション３０は自転車用ハンドルステム４０に対して異なる高さを形成する。即ち上リング体１０の上階段部１１の最下段面１１Ａと下リング体２０の下階段部２１の最下段面２１Ａが相互に噛合うとき、高さ調整リングクッション３０は最小高さを呈す。上リング体１０の上階段部１１の最下段面１１Ａは徐々に上がり、下リング体２０の異なる下階段部２１と相互に噛合い、高さ調整リングクッション３０の高さが徐々に大きくなり、最下段面１１Ａは下リング体２０の下階段部２１の最上段面２１Ｂと相互に噛合うとき、高さ調整リングクッション３０の高さが最大になる。
【００１４】
本実施形態では、上リング体１０に設置した上階段部１１と、下リング体２０に設置した下階段部２１とは、少なくとも二セットである。そのため、上リング体１０、下リング体２０がどの上階段部１１と、下階段部２１と噛合っても、リングクッションの効果が安定的である。凸体２２が凹部１２に嵌合することにより、上リング体１０と下リング体２０との円周方向及び径方向の移動が規制される。
自転車用ハンドルステム４０とヘッドチューブ５０にセットインタフェースを設置し、自転車ハンドルステム４０の組立て高さを調整する。乗車者はハンドルステム４０とヘッドチューブ５０を組み込んで設置するとき、身長に合わせて、高さ調整リングクッション３０で高さを調整させてから、ハンドルを調整し、一番快適な乗車姿勢にすることができる。これにより乗車後に生ずる筋肉痛または運動傷害を有効的に改善することができる。
【００１５】
上記実施形態では、凹部１２、凸体２２を柱体としたが、本考案ではこの凹部と凸体の形状については、凹部と凸体が互いに組み合わせ連結さえできれば、この形状を変更してもよい。
【００１６】
上記実施形態では、上リング体１０の各上階段部１１の各段面に凹部１２を形成し、下リング体２０の下階段部２１の最上段面２１Ｂに凸体２２を形成することとしたが、上リング体に凸体を形成し、下リング体の各下階段部の各段面に凹部を形成してもよい。
【００１７】
上記実施形態では、自転車用ハンドルステムとヘッドチューブの組立て高さを調整することを例として説明したが、本考案の高さ調整リングクッションはこれに限らず、自転車以外の領域でのチューブセットで高さを調整する面において利用してもよい。
【００１８】
従来技術による高さ調整リングクッションと比べて、本考案による高さ調整リングクッションは、円周方向に沿って高さが段階的に変化する階段部を利用して、高さを安定的に調整する機能をもち、自転車用ハンドルステムに限らず、自転車以外の領域でのチューブセットでリングクッションの高さの調整ニーズに対応することができる。これにより、業者は多規格の商品を製造する必要がなくなる。消費者は規格に合わない商品を購入し、無理して使用する心配がなくなる。本考案による高さ調整リングクッションは実用価値をもち、産業上利用性の高いリングクッションであることが判明した。
【００１９】
本考案の高さ調整リングクッションの構造基礎を利用し、異なる領域への応用や数値の実効変動は、すべて本考案の保護範囲に適用することを釈明する。
【符号の説明】
【００２０】
１・・・従来技術による高さ調整リングクッション
１０  ・・・上リング体
１１  ・・・上階段部
１１Ａ・・・最下段面
１２  ・・・凹部
１３  ・・・アライメントマーク
２０  ・・・下リング体
２１  ・・・下階段部
２１Ａ・・・最下段面
２１Ｂ・・・最上段面
２２  ・・・凸体
２３  ・・・高さ数値
３０  ・・・高さ調整リングクッション
４０  ・・・自転車用ハンドルステム
５０  ・・・ヘッドチューブ
【図１】
0003162801.tif 000003
【図２】
0003162801.tif 000004
【図３】
0003162801.tif 000005
【図４】
0003162801.tif 000006
【図５】
0003162801.tif 000007
【図６】
0003162801.tif 000008
【図７】
0003162801.tif 000009
【図８】
0003162801.tif 000010