(57)【要約】【課題】スーツケースの上部に載置した手荷物をハンドルに沿わして保持することができると共に、内部に収納した小物がすぐに取り出せるトラベル用のポーチを提供する。【解決手段】トラベル用のポーチ１１は、ポーチ本体１２とポーチ本体の背面側又は上部側に所要の間隔を開けて設けた一対の連結部１３を介して連結されたベルト１４とからなり、ポーチ本体は、上部側にスライドファスナー１５又は蓋体１６が開閉自在に設けられており、背面に、長さ方向に沿った両端部が縫着されてハンドルに挿着可能な伸縮性を有するバンドが設けられており、ベルトは、長尺で長さが調節可能である。【選択図】図１
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
スーツケースの上部に載置した手荷物を、該スーツケースの牽引用のハンドルに沿わして保持することができるトラベル用のポーチであって、
該トラベル用のポーチは、ポーチ本体と該ポーチ本体の背面側又は上部側に所要の間隔を開けて設けた一対の連結部を介して連結されたベルトとからなり、
前記ポーチ本体は、
上部側にスライドファスナー又は蓋体が開閉自在に設けられており、
背面に、長さ方向に沿った両端部が縫着されて前記ハンドルに挿着可能な伸縮性を有するバンドが設けられており、
前記ベルトは、長尺で長さが調節可能であること
を特徴とするトラベル用のポーチ。
【請求項２】
前記ポーチ本体の前記背面側には、航空機内の座席ポケットに係止可能なフックが設けられていること
を特徴とする請求項１に記載のトラベル用のポーチ。
【請求項３】
前記蓋体を開成した下部の位置には、ペンを収納するペン収納部と、パスポート、航空チケット又はスマートフォン等の薄形の小物類を収納する小物類収納部とを備えること
を特徴とする請求項１に記載のトラベル用のポーチ。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、スーツケースの上部に載置した手荷物を、牽引用のハンドルに沿わして保持することができると共に、内部に収納した小物がすぐに取り出せるトラベル用のポーチに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、スーツケースの上部に載置した手荷物をハンドルに沿わして保持する治具としては、図９及び図１０に示す構成の手荷物固定用ストラップ１が知られている。この手荷物固定用ストラップ１は、長さが調節可能なベルト部２と、ベルト部２の一端２ａに設けられスーツケースの取っ手８に巻き付けるゴム製ロープ３と、ベルト部２の他端２ｂに設けられハンドル４の支柱５に取り付けるゴム製ロープ６とから構成される（特許文献１参照）。
【０００３】
このような構成の手荷物固定用ストラップ１は、図１０に示すように、ゴム製ロープ３をスーツケース７の取っ手８に巻き付け、図示しないバッグ（手荷物）をスーケース７の上部７ａに載置してから、ゴム製ロープ６をハンドル４の支柱５に取り付け、ベルト部２の長さを縮方向に調節して、バッグをハンドル４に沿わして保持するのである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２５９５８７号公報
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
この従来例の手荷物固定用ストラップ１においては、ベルト部２が邪魔になってバッグのファスナーや蓋を自由に開閉できないので、バッグの内部に収納した小物がすぐに取り出せないという問題点を有している。
【０００６】
また、手荷物固定用ストラップ１は、１本のベルト部２でバッグを押さえるので、保持状態が不安定であり、バッグがスーツケース７の上部でズレ易く、あるいは落下のおそれがあるという問題点を有している。
【０００７】
さらに、空港カウンターでスーツケース７等を預けた後には、手荷物固定用ストラップ１が邪魔になるという問題点を有している。
【０００８】
従って、従来例における手荷物固定用ストラップ１においては、例えばパスポート、航空チケット、スマートフォン等の小物がすぐに取り出せることと、バッグを安定した状態で保持できることと、空港カウンターでスーツケース７等を預けた後に邪魔にならないこととに解決しなければならない課題を有している。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記従来例の課題を解決するための本考案の要旨は、スーツケースの上部に載置した手荷物を、該スーツケースの牽引用のハンドルに沿わして保持することができるトラベル用のポーチであって、該トラベル用のポーチは、ポーチ本体と該ポーチ本体の背面側又は上部側に所要の間隔を開けて設けた一対の連結部を介して連結されたベルトとからなり、前記ポーチ本体は、上部側にスライドファスナー又は蓋体が開閉自在に設けられており、背面に、長さ方向に沿った両端部が縫着されて前記ハンドルに挿着可能な伸縮性を有するバンドが設けられており、前記ベルトは、長尺で長さが調節可能であることである。
【００１０】
また、前記ポーチ本体の前記背面側には、航空機内の座席ポケットに係止可能なフックが設けられていること、；
前記蓋体を開成した下部の位置には、ペンを収納するペン収納部と、パスポート、航空チケット、又はスマートフォン等の薄形の小物類を収納する小物類収納部とを備えること、；
を含むものである。
【考案の効果】
【００１１】
本考案に係るトラベル用のポーチによれば、ベルトをスーツケースのハンドルに係止させ、手荷物をスーケースの上部に載置してから、ベルトを手荷物に巻くと共に、バンドをハンドルに挿着して、バンドの長さを調節することで、手荷物をハンドルに沿わして安定的に保持できる。
この場合、ベルトの２箇所で手荷物を押さえるので保持状態が安定して、手荷物がスーツケースの上部でズレにくく、落下のおそれが極めて低い。
また、ポーチの蓋体やスライドファスナーが自在に開成できるので、パスポート、航空チケット、スマートフォン等の小物類がポーチからすぐに取り出せる。
更には、空港カウンターでスーツケースを預けた後には、ポーチのベルトを肩に回してサコッシュとして使用できるので、従来例の手荷物固定用ストラップのように邪魔にならないという種々の優れた効果を奏する。
【００１２】
ポーチ本体の背面側には、航空機内の座席ポケットに係止可能なフックが設けられていることによって、フックを座席ポケットに係止すれば、必要な小物類を手元で即座に取り出すことができるので、狭い座席内でも便利であるという優れた効果を奏する。
【００１３】
蓋体を開成した下部の位置には、ペンを収納するペン収納部と、パスポート、航空チケット、又はスマートフォン等の薄形の小物類を収納する小物類収納部とを備えることによって、蓋体を開成すれば、必要な小物類を即座に取り出せるので、スーツケースの上部においても、あるいは航空機の座席内であっても極めて便利であるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本考案に係るトラベル用のポーチの斜視図である。
【図２】本考案に係るトラベル用のポーチの背面図である。
【図３】ベルトをスーツケースのハンドルに係止させた状態の説明図である。
【図４】バッグをスーケースの上部に載置してから、ベルトをバッグに巻く状態の説明図である。
【図５】ベルトをバッグに巻いた状態の説明図である。
【図６】バンドをハンドルに挿着した状態の説明図である。
【図７】トラベル用のポーチのベルトでバッグをハンドルに沿わして保持する状態の説明図である。
【図８】スーケースの上部で蓋体を開成して小物類を取り出す状態の説明図である。
【図９】従来例に係る手荷物固定用ストラップの正面図である。
【図１０】従来例に係る手荷物固定用ストラップの使用状態を説明するスーツケースの斜視図である。
【考案を実施するための形態】
【００１５】
次に、本考案の実施の形態について図面を参照しながら説明する。まず、図１及び図２において、符号１１はトラベル用のポーチを示し、このトラベル用のポーチ１１は、ポーチ本体１２と、ポーチ本体１２の背面側又は上部側に所要の間隔を開けて設けた一対の連結部１３を介して連結されたベルト１４とから構成される。
【００１６】
ポーチ本体１２は、布材、皮革材、又は合成樹脂材等の適宜の材料を用いて、小物を入れる小形のカバン状に形成されており、上部側にスライドファスナー１５及び蓋体１６が開閉自在に設けられている。
【００１７】
スライドファスナー１５を開成すると、ポーチ本体１２の内部には、フロントポケット、メインポケット、ミニポケット、メッシュポケットが設けられている（いずれも図示せず）。
フロントポケットには、例えばスマートフォン、パスポート、ペン、航空チケット等を収納することができる。メインポケットには、例えばタブレット、イヤホン、文庫本、モバイルバッテリー、お札、コイン、カード類等を収納することができる。ミニポケットには、例えばスーツケースの鍵等を収納する。メッシュポケットには、例えばコイン、お札を収納する。
【００１８】
蓋体１６を開成した下部の位置には、図８に示すように、ペン１７を収納するペン収納部１８と、パスポート、航空チケット、又はスマートフォン等の薄形の小物類１９を収納する小物類収納部２０とを備える。従って、蓋体１６を開成すれば、ペン１７や、必要な小物類１９を即座に取り出せるので、極めて便利である。
【００１９】
ポーチ本体１２の背面には、図２に示すように、長さ方向に沿った両端部２１ａが縫着された伸縮性を有するバンド２１が設けられている。このバンド２１は、図５及び図６に示すように、ベルト１４をバッグ２２（手荷物）に巻いてから、ハンドル２７に挿着するための部位である。
【００２０】
バンド２１は、図２に示すように、下部側の内側面に面ファスナー２３が設けられており、ポーチ本体１２の背面と係止自在に形成されている。この場合は、バンド２１の内側を仮のポケットとして使用できるので、ベルト１４を収納することができる。
【００２１】
ポーチ本体１２の背面側には、ほぼＳ字状のフック２４が設けられている。フック２４は、航空機内の座席ポケットに係止可能であり、フック２４を座席ポケットに係止すれば、蓋体１６を開成して必要な小物類を手元で取り出すことができる。従って、狭い座席内でも便利に使用できる。
【００２２】
ベルト１４は、長尺に形成されており、その途中に設けられた長さ調節具２５によって長さが調節できるようになっている。また、ベルト１４の両端には、係止具２８が設けられており、係止具２８をポーチ本体１２の連結部１３に係止自在になっている。
【００２３】
次に、トラベル用のポーチ１１の使用方法について説明する。まず、ベルト１４をスーツケース２６のハンドル２７に係止させ（図３参照）、バッグ２２をスーケース２６の上部２６ａに載置してから（図４参照）、ベルト１４をバッグ２２に上から反対側に向かって巻くと共に、バンド２１をハンドル２７に挿着する（図５及び図６参照）。そして、ベルト１４の長さを適宜に調節することで、バッグ２２をハンドル２７に沿わして安定的に保持できるのである（図７参照）。
【００２４】
以上のように構成されるトラベル用のポーチ１１は、ベルト１４の２箇所でバッグ２２を押さえるので保持状態が安定し、バッグ２２がスーツケース２６の上部２６ａでズレにくく、落下のおそれが極めて低い。
また、蓋体１６やスライドファスナー１５が自在に開成できるので、パスポート、航空チケット、スマートフォン等の小物類がポーチ１１からすぐに取り出せる。
更には、空港カウンターでスーツケース２６を預けた後には、ポーチ１１のベルト１４を肩に回してサコッシュとして使用できるので、従来例の手荷物固定用ストラップ１のように邪魔にならない。
【００２５】
ポーチ本体１２の背面側には、フック２４が設けられており、このフック２４を航空機内の座席ポケットに係止して使用する。この場合は、必要な小物類を手元で即座に取り出すことができるので、狭い座席内でも便利である。
【００２６】
蓋体１６を開成した下部の位置には、ペン１７を収納するペン収納部１８と、パスポート、航空チケット、又はスマートフォン等の薄形の小物類１９を収納する小物類収納部２０とを備える（図８参照）。従って、蓋体１６を開成すれば、必要な小物類１９等を即座に取り出せる。従って、スーツケース２６の上部２６ａにおいても、あるいは航空機の座席内であっても極めて便利である。
【符号の説明】
【００２７】
１    手荷物固定用ストラップ
２    ベルト部２
２ａ  一端
２ｂ  他端
３    ゴム製ロープ
４    ハンドル
５    支柱
６    ゴム製ロープ
７    スーツケース
７ａ  上部
８    取っ手
１１  トラベル用のポーチ
１２  ポーチ本体
１３  連結部
１４  ベルト
１５  スライドファスナー
１６  蓋体
１７  ペン
１８  ペン収納部
１９  小物類
２０  小物類収納部
２１  バンド
２１ａ端部
２２  バッグ（手荷物）
２３  面ファスナー
２４  フック
２５  長さ調節具
２６  スーツケース
２６ａ上部
２７  ハンドル
２８  係止具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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