(57)【要約】  本発明は、以下のステップ、すなわち再生装置（特に、車両の娯楽システム）を用いて音響娯楽信号（特に、楽曲）を再生するステップと、制御装置を用い、音響娯楽信号に基づいて、座席に一体化されたマッサージ・ユニットを制御するステップとを含む、座席、特に、車両座席のマッサージ・ユニットを作動させる方法に関する。本発明は、この種類の方法を実施するための制御装置および対応する座席装置にも関する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
座席（１０３）、特に、車両座席（１０３）のマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させるための方法であって、
再生装置（１０５）、特に、車両の娯楽システムを用いて、音響娯楽信号（１０４）、特に、楽曲を再生するステップ（Ｓ１）と、
制御装置（１０６）を用い、前記音響娯楽信号（１０４）に基づいて、前記座席（１０３）に一体化されたマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を制御するステップ（Ｓ２）と、を含む、方法。
【請求項２】
前記音響娯楽信号（１０４）が、所定の周波数範囲に分けられ、該音響娯楽信号（１０４）の少なくとも１つの所定の周波数範囲が、少なくとも１つのマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）向けの出力信号（１０７）に変換される、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記音響娯楽信号（１０４）の異なる周波数範囲が、それぞれ出力信号（１０７）に変換され（Ｓ３）、異なるマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させる（Ｓ２）のに使用される、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
複数のマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）が、前記座席（１０３）の座面に分散されるように配置され、異なる場所に配置されたマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させるために、前記音響娯楽信号（１０４）の前記異なる周波数範囲に割り振られた前記出力信号（１０７）が出力される、請求項３に記載の方法。
【請求項５】
前記座席（１０３）に一体化された前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）のうちのいくつかのみが、前記娯楽信号（１０４）に基づく前記出力信号（１０７）によって作動される、請求項１から４のいずれかに記載の方法。
【請求項６】
前記周波数範囲が、娯楽信号（１０４）のタイプ、特に、音楽のタイプに適合された異なる周波数範囲の増幅および選択が提供され、かつ／またはマルチチャンネル信号である前記信号、特に、ステレオ信号もしくはデジタルマルチチャンネル信号が、前記座席（１０３）の個々の領域、特に、個々の側の領域に配置されたマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の作動に使用され、かつ／または絶えず交互に変化するマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）が、特に、該交互の変化が乗員に認識されないように連続的に作動される、請求項２から５のいずれかに記載の方法。
【請求項７】
前記音響娯楽信号（１０４）が、前記再生装置（１０５）に設定された出力音量に関わらず、前記作動のための入力変数として使用される、請求項１から６のいずれかに記載の方法。
【請求項８】
前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）によって提供されるマッサージの強さ、特に、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の振動の強さ、ならびに／または使用される周波数帯域、特に、出力信号（１０７）に変換される（Ｓ３）前記音響娯楽信号（１０４）の前記異なる周波数範囲の位置および幅、ならびに／または前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の作動される割当ての分配、特に、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の位置および数が、設定可能、好ましくは自由に設定可能である、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
前記音響娯楽信号（１０４）が、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の前記作動のために、特に、パルス幅変調により、好ましくは単一のハイサイド・スイッチを用いて、一連のパルスに変換され（Ｓ４）、かつ／または前記音響娯楽信号（１０４）のダイナミック・プロファイルが、前記作動のために圧縮および／または拡張される（Ｓ５）、請求項１から８のいずれかに記載の方法。
【請求項１０】
前記音響娯楽信号（１０４）が、オーディオ信号源、特に、携帯型オーディオ信号源または車載のオーディオ信号源を用いて、前記再生装置（１０５）に送出される（Ｓ６）、請求項１から９のいずれかに記載の方法。
【請求項１１】
前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）が、当該の前記座席（１０３）に着座した人以外の人、特に、他の乗員には外部から知覚できないノイズのみを生じさせる周波数範囲で振動するように作動されうる、請求項１から１０のいずれかに記載の方法。
【請求項１２】
前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）は、電動座席調整によって同時に発生する調整ノイズを隠す、または消すように、配置および作動される、請求項１から１０のいずれかに記載の方法。
【請求項１３】
スピーカが、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）の前記作動と並行して前記音響娯楽信号（１０４）を出力する（Ｓ７）、請求項１から１２のいずれかに記載の方法。
【請求項１４】
請求項１から１３のいずれかに記載の方法に従って、座席（１０３）、特に、車両座席（１０３）のマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を制御するための制御装置（１０６）であって、
娯楽信号（１０４）を、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させる少なくとも１つの出力信号（１０７）に変換し、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させるように設計された、制御装置（１０６）。
【請求項１５】
請求項１から１３のいずれかに記載の方法を実施するための座席装置（１０６）であって、
一体化されたいくつかのマッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を有する座席（１０３）、特に、車両座席（１０３）と、
音響娯楽信号（１０４）を再生するための再生装置（１０５）、特に、車両の娯楽システムと、
前記再生装置（１０５）に接続され、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を制御し、前記娯楽信号（１０４）を、前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）を作動させ、前記娯楽信号（１０４）に基づいて変化する少なくとも１つの出力信号（１０７）に変換するように適合された制御装置（１０６）と、を備える、座席装置（１０６）。
【請求項１６】
前記マッサージ・ユニット（１０２−１〜１０２−ｎ）が、様々な周波数範囲で作動可能なアンバランス・モータ、特に、アンバランス・ステッピング・モータとして設計される、請求項１５に記載の座席装置（１０６）。
【請求項１７】
整流部、特に、ダイオードが、モータ供給ライン、または前記再生装置（１０５）と前記制御装置（１０６）の間の連結部に配置される、請求項１５または１６に記載の座席装置（１０６）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、座席のマッサージ・ユニットを作動させる方法、前記方法を実施するための制御装置、および対応する座席装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
座席のマッサージ・ユニットを作動させるために、設定され、指定されたプログラム・シーケンスの作動および停止、または再生を実現する方法が知られている。
【０００３】
特許文献１には、揺れ動くヘッド部が一体化された車両座席について記載されており、このヘッド部の駆動周波数を、使用者の対応する入力により、様々な程度で、または連続して変化可能に設定することができる。しかし、この種の制御では、単調なマッサージ・シーケンスしか提供されない。
【０００４】
特許文献２は、車両座席の位置調整手段と外形調整手段の両方を作動させる制御機器について記載する。前記機器は、メモリ・ユニットを備え、そこに前記手段のための作動プログラムが格納されている。マッサージ・プログラムおよび体操プログラムを作動するために、外形調整手段は、事前に決定可能な時系列順に、制御機器によって同時に作動される。この種類のプログラムの欠点は、比較的早期に使用者に明らかになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】独国実用新案第２９７０５５３０Ｕ１号明細書
【特許文献２】独国特許第４３３１６６３Ｃ１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記を鑑みて、本発明の目的は、座席のマッサージ・ユニットを作動させるための改良された方法を明らかにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、本発明に従って、請求項１の特徴を有する方法および／または請求項１４の特徴を有する制御装置および／または請求項１５の特徴を有する座席装置によって達成される。
【０００８】
それに応じて、以下のものが提供される。
【０００９】
−  座席、特に、車両座席のマッサージ・ユニットを作動させる方法であって、以下のステップ、すなわち、再生装置（特に、車両の娯楽システム）を用いて、音響娯楽信号（特に、楽曲）を再生するステップと、音響娯楽信号に基づき、制御装置を用いて、座席に一体化されたマッサージ・ユニットを制御するステップとを含む方法。
【００１０】
−  本発明による方法に従って、娯楽信号を、マッサージ・ユニットを作動させる少なくとも１つの出力信号に変換して、マッサージ・ユニットを作動させるように設計された、座席、特に、車両座席のマッサージ・ユニットを制御するための制御装置。
【００１１】
−  一体化されたいくつかのマッサージ・ユニットを有する座席（特に、車両座席）と、音響娯楽信号を再生するための再生装置（特に、車両の娯楽システム）と、再生装置に接続されてマッサージ・ユニットを制御する制御装置であって、娯楽信号を、マッサージ・ユニットを作動させる、娯楽信号に基づいて変化する少なくとも１つの出力信号に変換するように設計された制御装置とを備える、本発明による方法を実施するための座席装置。
【００１２】
本発明の基礎を形成する概念は、座席に一体化されたマッサージ・ユニットを制御するための制御装置向けの入力変数として、娯楽のために乗員に提供される１次オーディオ信号（音響娯楽信号）、特に、楽曲を使用するものである。
【００１３】
このように、本発明は、車両座席によって提供される完全に新たなマッサージ体験を作り出すことを可能にし、この体験では、連携された音響刺激と触覚刺激の任意の様々な組合せが、同時に設定される。したがって、マッサージシステムは、本発明に従って、他の車両の用途に使用されるのが有利である。
【００１４】
この場合において、音楽が１次娯楽信号として使用される場合、音楽を聴く体験は、座席によって提供されるマッサージによって強化される。本発明によれば、音楽も、座席に一体化されたマッサージ・ユニットを用いて、触覚的に、背中および／または殿部および／または首および／または頭のマッサージの形で、特に、体の大分部にわたって、乗員に知覚されうる。総合的に見て、音楽は、このようにより強烈に体験される。
【００１５】
さらに、この音楽が複数のスピーカによって同時に出力される場合、マッサージ・ユニットによって提供されるマッサージも、音楽が設定する音響刺激によって、一層強烈に体験される。
【００１６】
音響刺激と触覚刺激が連携されるので、本発明によれば、マッサージと音楽が互いに独立して実施される場合よりも、総合的に見てより強烈な体験になる。
【００１７】
さらに、このプログラム・シーケンスは、異なる音楽を再生することにより、所望の通りに任意に変更されるので、このプログラムは未知のものであり、「退屈」ではない。
【００１８】
特に、本発明によれば、車両の娯楽システムは、任意選択でインフォテインメントシステムとして設計されており、車両座席のマッサージ機能部に接続される。
【００１９】
再生装置から娯楽信号を抽出するために、抽出器も提供されることとしてもよい。再生装置から制御装置への、娯楽信号のデジタル伝送も可能である。次いで、抽出または伝送された娯楽信号は、制御装置向けの入力変数として使用される。
【００２０】
いくつかのマッサージ・ユニットとは、単数を示すことも、複数を示すこともできる。
【００２１】
本発明による方法は、特に、追加的な機能として、マッサージ・ユニットの既知の作動に追加して提供することができる。
【００２２】
有利な実施形態および発展形態は、追加的な従属請求項および図面中の図に基づく説明から明らかになろう。
【００２３】
一実施形態によれば、この音響娯楽信号は、所定の周波数範囲に分けられる。この処理において、音響娯楽信号の少なくとも１つの所定の周波数範囲は、少なくとも１つのマッサージ・ユニット向けの出力信号に変換される。したがって、本発明によれば、所定の複数の周波数範囲、または所定のただ１つの周波数範囲を使用して、座席に一体化されたマッサージ・ユニットを制御することができる。この１つまたは複数の所定の周波数範囲は、音楽のタイプまたはジャンルに適合することができる。したがって、有利には、この音楽に最も合う組合せであり、かつ／またはマッサージに変換されるのに最も適当な周波数範囲を使用することができる。
【００２４】
さらに、発展形態によれば、娯楽信号のタイプ、たとえば音楽の場合には音楽のタイプまたはジャンルに適合される、異なる周波数範囲の増幅および選択を可能にする。このやり方では、たとえば娯楽信号としてのテクノ音楽やクラシック音楽の場合、このマッサージ・ユニットは、前記音楽に適合されるように作動することができ、この座席によって提供される、音楽のタイプに適合されたマッサージにより、この当該の音楽を聴く体験が強化される。
【００２５】
一実施形態によれば、音響娯楽信号の異なる周波数範囲は、それぞれ出力信号に変換され、異なるマッサージ・ユニットを作動させるのに使用される。このように、この音楽は、有利には分けられた形で知覚されうる。その結果、マッサージは、より変化に富んだ面白いものになる。
【００２６】
一実施形態によれば、複数のマッサージ・ユニットが、座席の座面に分散されるように配置される。この場合、異なる場所に配置されたマッサージ・ユニットを作動させるために、音響娯楽信号の異なる周波数範囲に関連づけられた出力信号が出力される。すべての周波数は、座席の様々な領域に分配されるように、マッサージ、特に、振動マッサージに変換される。たとえば、周波数が８０〜１００Ｈｚである、低音部などの低い周波数は、下方の領域、特に、座席のパッドまたはアンダーボディのマッサージに変換されてもよく、かつ／または中程度の周波数および／または高い周波数などのより高い周波数は、上方の領域、特に、背もたれのマッサージに変換されてもよい。逆の分配、または別の種類の分配も可能である。
【００２７】
一実施形態によれば、座席の個々の領域での作動のために、マルチチャンネル信号である信号（たとえばステレオ信号や５．１信号などのデジタルマルチチャンネル信号）が使用されることが考えられる。特に、マッサージ・ユニットは、このようにして個々の側部の領域で作動することができる。すなわち、マルチチャンネル信号は、様々な場所に配置されたマッサージ・ユニットを作動させることにより、マッサージによって再生されうる。たとえば、ステレオシステムまたは５．１システムの左手のスピーカ向けの信号を使用して、座席の左手側に配置されたマッサージ・ユニットを作動させることができる。右手のスピーカ向けの信号を使用して、右手の領域に対しても同じことがなされうる。たとえば、６つの領域の５．１信号のように２つ以上の領域で分割することが考えられる。
【００２８】
一実施形態によれば、座席に一体化されたマッサージ・ユニットのうちのいくつかのみが、娯楽信号に基づく出力信号を用いて作動される。したがって、座席または座席領域のマッサージ・ユニットのすべてが、音響娯楽信号によって制御されるマッサージまたは振動に供される必要はない。たとえば、座席の使用者自身は、マッサージ・ユニットによるマッサージを受けようと思う領域（たとえば背中または脚）を選択することができる。その代わり、その他のマッサージ・ユニットは使用されていなくてもよく、または従来型のマッサージ・プログラムもしくは一定のマッサージや振動が作動していてもよい。別の実施形態では、座席または座席領域のマッサージ・ユニットのすべてに、音響娯楽信号によって制御されるマッサージまたは振動が提供される。
【００２９】
一発展形態によれば、絶えず交互になるモータが、連続的に作動することができる。この変化は、乗員、すなわち座席に着座している人が気付かないか、または気付かないように実施されるのが好ましい。したがって、任意のある時点では、マッサージ・ユニットの一部のみが同時に作動される。この目的のために、制御機器は、座席に設けられたマッサージ・ユニットのすべてのモータが、娯楽信号のあるレベルに同時に反応するとは限らないように、マッサージ・ユニットのモータを作動させるレベルを分散させる。その代わりに、これらのモータは交互に作動し、したがって、特に、マッサージ・ユニットのモータを冷却するために、所定の時間の間、交互に停止することができる。このプロセスでは、個々のモータを冷却する段階が、娯楽信号に基づくマッサージ・プログラムに組み込まれうるように、モータが作動されることが好ましく、これらのモータが交互となることが、乗員に知覚できないように作動されることが好ましい。したがって、交互となるにもかかわらず、均一なマッサージ効果が達成される。
【００３０】
一実施形態によれば、音響娯楽信号は、再生装置に設定された出力音量に関わらず、作動用の入力変数として使用される。したがって、任意選択で、音響娯楽信号が全く聞こえないことも考えられる。したがって、たとえば曲（ここでは音楽が１次娯楽信号である）が、マッサージに基づいて推測されうる動作モードが考えられる。たとえば、乗員、特に、運転者または前の座席の同乗者によって、様々な曲がマッサージ・プログラムのベースとして選択される。次いで、曲は、車両のその他の乗員（たとえば後部座席に着座している１人または複数人）に推測されてもよい。このように、追加的な娯楽の提供が有利に実現される。別の実施形態または代替のモードでは、振動の強さも、再生装置に設定された音量に応じて制御されうる。
【００３１】
さらに別の実施形態では、たとえば電気自動車において、人為的に発生されたエンジン音が、娯楽信号である１次音響信号として使用されてもよい。これは、再生されるエンジン音の音量に関わらず、マッサージ・ユニットを作動させるのに使用することができる。したがって、たとえば内燃機関の振動を模倣することができる。さらに、音楽の追加的な再生用のフィルタを、発生するエンジン音に適合させることができる。
【００３２】
一実施形態によれば、マッサージ・ユニットによって提供されるマッサージの強さを設定することができる。この目的のために、特に、マッサージ・ユニットの振動の強さを設定することができる。別法として、または追加的に、使用される周波数帯を設定することができる。特に、この目的のために、位置および幅、すなわち出力信号に変換される、音響娯楽信号の異なる周波数範囲の特性を設定することができる。したがって、マッサージ・ユニットの振動周波数を、顧客または操作者の要望に従って設定することができる。別法として、または追加的に、作動されるマッサージ・ユニットの割当ての分配も設定することができる。特に、この目的のために、作動されるマッサージ・ユニットの位置および数を設定することができる。複数のマッサージ・ユニット位置、たとえば座面もしくは背もたれ面、またはそのそれぞれの場合において個別にその左手側および右手側、ならびにそれぞれの場合のマッサージ・ユニットの数も設定することができる。それぞれの場合において、この設定は自由設定であることが好ましい。したがって、有利には、個人個人に適合されたマッサージを提供するために、幅広い設定の可能性がある。
【００３３】
一実施形態によれば、音響娯楽信号は、マッサージ・ユニットの作動のために、特に、パルス幅変調（ＰＷＭ）により、好ましくは個々のハイサイド・スイッチを用いて、一連のパルスに変換される。特に単純で、経済的かつ費用対効果の高い増幅器、たとえばＤ級増幅器（ＰＷＭ）の形態の増幅器を使用して、マッサージ・ユニットを作動させるのが有利である。
【００３４】
一実施形態によれば、音響娯楽信号のダイナミック・プロファイルは、作動のために、圧縮または拡張される。これらの処理の両方も、特に、段階的に行うことができる。圧縮は、特に、音響娯楽信号のダイナミック・レンジを制限するのに使用される。拡張によって、音響娯楽信号のダイナミック・レンジを増大することができる。この目的のために、たとえばダイナミック・プロセッサ、特に、圧縮用のダイナミック圧縮機、および／または拡張用のダイナミック・エキスパンダが提供され、それに応じて１次娯楽信号を処理する。特に、小さいノイズ音量の低減は、連続的なエフェクトとして、ダイナミック・エキスパンダを用いて実現され、一方、より大きな音量は、影響を受けないままである。したがって、たとえば制御によるノイズは除外される。さらに、有利には、大きなノイズ音量または音量のピーク（すなわちパルス状エフェクト）は、ダイナミック圧縮機を用いて減衰することができる。信号全体をこのように増幅することができ、特に、有利には、これによってマッサージ・ユニットを過負荷にすることなく、小さいノイズ音量を引き上げることができる。
【００３５】
一実施形態によれば、音響娯楽信号は、オーディオ信号源、特に、携帯型オーディオ信号源や車載のオーディオ信号源を用いて、再生装置に供給される。これは、座席一体型のオーディオ信号源または、車外のオーディオ信号源でもよい。再生装置は、この目的のためにオーディオ信号源に接続される。携帯型オーディオ信号源の場合には、これは連結ケーブルまたは無線データ伝送によって実現される。車載のオーディオ信号源の場合には、これは車両の娯楽システムに一体化されるのが好ましく、特に、娯楽システムに固く接続される。車外のオーディオ信号源の場合は、たとえばデジタルまたはアナログのラジオ送信機またはテレビ送信機とすることができる。この場合、再生装置は、対応する受信機、特に、チューナを有する。
【００３６】
一実施形態によれば、マッサージ・ユニットは、当該の座席に着座している人以外の人、特に、車両の他の乗員には外部から知覚できないノイズのみを生じさせる周波数範囲で振動するように作動される。特に、この場合、マッサージ・ユニットは、車両座席構造の共振周波数を構成しない周波数範囲で振動するように作動される。これらは車両座席構造によってかなりの程度減衰される周波数であることが好ましい。このように、有利には、振動によって音が生じないか、または知覚可能な閾値を下回る音のみが生じる。特定のマッサージ・ユニットは、意図的に除外されてもよく、たとえばノイズ環境に適合されてもよく、または快適なノイズ音量を害するほどではない場合にのみ作動されてもよい。振動周波数も、様々なマッサージ・ユニットに適合されるよう合わせて調整することとしてもよい。この目的のために、たとえば所定の周波数のみが、座席の特定の領域に出力されることとしてもよい。特に、アンバランス・モータの回転速度を、所定の範囲に制限することができる。所定の周波数の出力は、関連する座席領域での局所減衰、および／または着座している人の体重に適合されるように選択することができる。
【００３７】
一実施形態によれば、マッサージ・ユニットは、その振動が、電動座席調整と共に発生する調整ノイズを隠す、または消すように、配置または作動される。特に、調整ノイズを隠すために、位置の点から見て独立した、または異なるマッサージ・ユニットが、相性がよいやり方で、調整面に接続されるように提供されてもよい。
【００３８】
一実施形態によれば、個々のマッサージ・ユニットの制御は、個々の座席構成要素の配置に応じて選択することができる。特に、これは当該のマッサージ・ユニットが配置される座席の構成要素である。たとえば、その制御は、前面に向かって全体的に延在するランバーサポートの場合には、特に弱い振動レベルでは、どのようにランバーサポートが設けられているかに応じて行うことができる。
【００３９】
一実施形態によれば、スピーカは、マッサージ・ユニットの作動と並行して、音響娯楽信号を出力する。したがって、特に娯楽信号としての音楽の場合には、マッサージ・ユニットによって提供されるマッサージは、この音響刺激のために、有利により強烈に体験される。このリスニング体験も、座席によって施されるマッサージによって強化される。したがって、音楽も、座席に一体化されたマッサージ・ユニットによって、マッサージの形で乗員に知覚される。このように、総合的に見て、音楽は、より強烈に体験される。音響刺激と触覚刺激が連携されるので、スピーカによって出力される音楽なしでマッサージが実施される場合よりも、有利には、総合的に見てより強烈な体験になる。
【００４０】
本発明による方法を実施するための座席装置の一実施形態によれば、マッサージ・ユニットは、様々な周波数範囲で作動されるアンバランス・モータとして設計される。したがって、これらの周波数が有利に適合される。アンバランス・モータは、具体的にはアンバランス・ステッピング・モータである。したがって、有利には、それぞれのマッサージ・ユニットの偏心重りの位置も、連携される。特に、この振動の同期振動段階または特定の拡散パターンが生成されうる。追加的な機能が、このように有利に実現される。
【００４１】
座席装置の一実施形態によれば、整流部が、モータ供給ライン（ｍｏｔｏｒ  ｓｕｐｐｌｙ  ｌｉｎｅ）または再生装置と制御装置の間の連結部に配置される。これは、特に、ダイオードでもよい。前記ダイオードは、たとえば増幅器のオーディオ供給ラインに挿入されてもよい。したがって、モータのつり合い重りは、負半波によって積極的に減速されない。有利には、マッサージ・ユニットのモータ、特に、アンバランス・モータの消費電力が低減され、振動効果が強化される。特に、整流部とハイサイド・スイッチのどちらかが提供されうる。
【００４２】
上記の実施形態および発展形態は、必要に応じて、所望のように、互いに組み合わせられてもよい。特に、座席のマッサージ・ユニットを作動させる方法の特徴は、座席のマッサージ・ユニットを制御するための制御装置に適用されてもよく、かつ／または前記方法を実施するための座席装置の特徴と組み合わせられてもよく、逆の場合も同様である。本発明の考えられる別の実施形態、発展形態および実施も、明確に言及されていなくても、これまで説明されてきた、または実施形態に関連して以下に説明される本発明の特徴の組合せを含む。特に、当業者も、本発明の関連する基本形態に、改良または追加的なものとして、個々の態様を追加することができる。
【００４３】
本発明は、図面の概略図に明らかにされた実施形態を参照して、以下により詳細に説明される。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明による方法の一実施形態の流れ図である。
【図２】本発明による座席装置の一実施形態のブロック図である。
【図３】本発明による方法の別の実施形態の流れ図である。
【図４】第１の実施形態によるマッサージ・ユニットを示す図である。
【図５】第２の実施形態によるマッサージ・ユニットを示す図である。
【図６】第２の実施形態によるマッサージ・ユニットのグループを示す図である。
【図７】１つの詰め物の凹部内にある、図４によるマッサージ・ユニットを示す図である。
【図８】１つの詰め物の凹部内にある、図５によるマッサージ・ユニットを示す図である。
【図９】第１の実施形態によるマッサージ装置を備える車両座席を示す図である。
【図１０】第２の実施形態によるマッサージ装置を備える車両座席を示す図である。
【図１１】図４による複数のマッサージ・ユニットを有するマッサージ装置を備える車両座席を示す図である。
【図１２】形状が符号化されたマッサージ・ユニットを有する、車両座席に一体化されたマッサージ装置の概略図である。
【図１３】形状が符号化された凹部を備える、車両座席の詰め物を示す図である。
【図１４】車両座席の詰め物に包まれた連結部の概略図である。
【図１５】図６によるマッサージ・ユニットのグループを有するマッサージ装置を備える、車両座席の長手方向断面図である。
【図１６】マッサージ・ユニット用のハウジングの一実施形態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００４５】
図面の添付図は、本発明の実施形態のさらなる理解を実現するものである。これらは実施形態を示し、その説明と共に、本発明の原理および概念を説明するのに使用される。他の実施形態および述べられた利点のうちの多くは、これらの図面から明らかになろう。図面の要素は、必ずしも互いに対して一律の縮尺に従って示されているわけではない。
【００４６】
図面の図において、同一で、機能的に同等かつ同等に作動する要素、特徴および構成要素は、別段の指定がない限り、それぞれの場合において同じ参照符号で示される。
【００４７】
図１は、座席１０３のマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるための本発明による方法の一実施形態の流れ図である。この場合、座席１０３は、たとえば具体的には車両座席１０３でもよい。
【００４８】
この方法は、音響娯楽信号１０４の再生（Ｓ１）を実現する。この方法は、音響娯楽信号１０４に基づく、座席１０３に一体化されたマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎの制御Ｓ２をさらに実現する。
【００４９】
音響娯楽信号１０４は、たとえば楽曲でもよく、これは再生装置１０５を用いて再生される。具体的には、車両座席１０３、すなわちこの方法の車両における応用例では、再生装置１０５は、該当する車両の娯楽システム（たとえばラジオやＣＤプレーヤ）でもよく、またはそれに接続されていてもよい。
【００５０】
マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、座席１０３の座面に分散されるように配置されてもよい。このやり方では、異なる場所に配置されたマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるために、音響娯楽信号１０４の異なる周波数範囲が、出力信号１０７として出力されうる。たとえば、音響娯楽信号１０４のより高い周波数範囲は、肩および首の領域のマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるために使用されてもよく、一方、音響娯楽信号１０４の低い周波数範囲は、脚および殿部領域のマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるために使用されてもよい。この割当てが単に例示的なものであり、別のやり方が可能であることは言うまでもない。
【００５１】
周波数は、その高さのみに依存しないように割り当てられてもよい。たとえば、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、当該の座席１０３に着座している人以外の人、特に、車両の他の乗員には外部から知覚できないノイズのみを生じさせる周波数範囲で振動するように作動することができる。さらに、または別法として、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、マッサージ・ユニットの振動またはそれによって発生するノイズが、電動座席調整によって発生する調整ノイズを隠す、または消すように、配置および作動することができる。
【００５２】
さらに、制御Ｓ２の間、座席１０３に一体化されたマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎのうちのいくつかのみが、娯楽信号１０４に基づく出力信号１０７を用いて作動される。たとえば、座席１０３の使用者自身は、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎによるマッサージを受けようと思う領域（たとえば背中または脚）を選択することができる。さらに、マルチチャンネルの音楽再生（たとえばステレオや５．１）が、娯楽信号１０４に基づく出力信号１０７を用いて再現することができる。
【００５３】
座席１０に一体化されたマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎのうちのいくつかのみが、娯楽信号１０４に基づく出力信号１０７を用いて同時に作動されることが好ましい。この目的のために、制御装置１０６は、座席１０３に設けられたマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎすべてが、ある高さに同時に反応しないように、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるための高さを分散させる。代わりに、制御機器１０６は、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎが交互になるように高さを分散させ、したがって、これらのモータは、たとえば冷却されるために、所定の第２の時間の間、止めることができる。好ましくは、個々のマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを冷却する段階が、マッサージ・シーケンスに調和して組み込まれてもよく、その結果、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎが交互になることは、乗員に感知されないようにする。
【００５４】
最後に、音響娯楽信号１０４は、特に、再生装置１０５に設定された出力音量に関わらず、作動のための入力変数として使用される。この種類の実施形態の場合、出力音量がゼロに設定される場合、たとえばマッサージに基づいて曲を推測することが可能である。しかし、音響娯楽信号１０４は、当然、再生装置１０５の出力音量に応じても設計される。したがって、この種類の実施形態では、出力音量は振動の強さを決定する。
【００５５】
一実施形態では、ダイオードが、信号経路、すなわち再生装置１０５と制御装置１０６の間の連結部に配置されてもよい。この場合、このダイオードは、整流装置として使用され、したがって、正の信号成分のみが、マッサージ・ユニット１０２−１および１０２−２に伝送される。
【００５６】
図２は、本発明による座席装置１０１の一実施形態のブロック図である。
【００５７】
いくつかの、すなわち１つまたは複数のマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎ（この場合、特に、４つ）が、座席１０３に配置される。単に一例として、図２では、マッサージ・ユニット１０２−１および１０２−２は座席の背に配置され、マッサージ・ユニット１０２−３および１０２−ｎは座面に配置される。追加的なマッサージ・ユニットが、３つの点で示される。マッサージ・ユニットの数および配置は、用途に応じて変化させることができる。
【００５８】
マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動させるために制御装置１０６が提供され、この装置は、再生装置１０５によって提供される娯楽信号１０４からマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎ向けの制御信号１０７を発生し、前記制御信号を前記ユニットに送る。
【００５９】
娯楽信号１０４は、たとえば楽曲などのオーディオ信号でもよい。娯楽信号１０４は、様々な発生源から届く可能性がある。たとえば、再生装置１０５は、ラジオまたはＣＤプレーヤを備える、車載のオーディオ・システムでもよい。しかし、再生装置１０５は、たとえばブルートゥース（登録商標）を介したスマートフォンから娯楽信号１０４を受け取る、オーディオ・システムでもよい。
【００６０】
特に、制御装置１０６と再生装置１０５は、組み合わせることもでき、また、単一の器具に一体化することもできる。たとえば、制御装置１０６は、車両のオーディオ・システムに統合されていてもよい。一実施形態では、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、再生装置１０５に直接接続され、再生装置１０５は、出力信号１０７を提供するために必要とされる作動回路を有する。この場合、再生装置１０５と制御装置１０６の両方は、少なくとも部分的には、オーディオ・システムの演算機器によって実行されるコンピュータ・プログラム・モジュールとして設計することができる。
【００６１】
図３は、本発明による方法の別の実施形態の流れ図を示す。図３の方法は、図１の方法を主体としており、追加的なステップＳ３〜Ｓ７を有する。個々のステップＳ１〜Ｓ７の番号付けは、区別のためにのみ使用され、順序を意味するものではない。特に、個々のステップは、以下に開示される位置とは異なる位置でも実施されうる。
【００６２】
ステップＳ１の前のステップＳ６は、オーディオ信号源を用いて再生装置１０５に送出される音響娯楽信号１０４を提供する。この場合、オーディオ信号源は、特に、スマートフォンなどの携帯型オーディオ信号源でも、ＣＤプレーヤなどの車載のオーディオ信号源でもよい。
【００６３】
音響娯楽信号１０４の再生Ｓ１に続き、音響娯楽信号１０４のダイナミック・プロファイルは、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを作動するために、圧縮および／または拡張される（Ｓ５）。この場合、圧縮は、特に、音響娯楽信号１０４のダイナミック・レンジを制限するために使用されるが、一方拡張によって、音響娯楽信号１０４のダイナミック・レンジは広くされうる。ステップＳ５に続き、ステップＳ４では、音響娯楽信号１０４の様々な周波数範囲が、それぞれ出力信号１０７に変換される。たとえば、異なるマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、異なる周波数を有する信号を使用して作動される。使用者に、周波数または各周波数を使用して作動されるマッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎを選択させることも実現可能である。特に、イコライザの一タイプが、車両内、たとえばヘッドユニット、すなわち中央にある表示および制御ユニットに表示されてもよく、このイコライザは、使用者によって設定される。この目的のために、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、特に、グループでも作動される。
【００６４】
マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎは、特に、パルス幅が変調された信号を用いて作動される。この目的のために、ステップＳ４では、音響娯楽信号１０４は、たとえば単一のハイサイド・スイッチを用いて、一連の対応するパルスに変換される。
【００６５】
スピーカは、マッサージ・ユニット１０２−１〜１０２−ｎの作動と並行して、音響娯楽信号１０４を出力することができる（Ｓ７）。
【００６６】
図４は、第１の実施形態によるマッサージ・ユニット２を示す。これは、図１〜３を参照して説明された方法および／または車両座席で使用される。
【００６７】
マッサージ・ユニット２が１つの詰め物の凹部に挿入されるとき、マッサージ・ユニット２は、自己固定式設計（ｓｅｌｆ−ｆａｓｔｅｎｉｎｇ  ｄｅｓｉｇｎ）２０を有する。
【００６８】
本実施形態では、自己固定式設計２０は、マッサージ・ユニット２のハウジング２２と一体になっている返し部２１によって実現される。
【００６９】
返し部２１は、ハウジング２２を囲むように設けられても、前記ハウジングのいくつかの領域に設けられてもよい。前記返し部は、ハウジング２２の他の部分を越えて横方向に突出する、傾斜端面２４を有する。返し部２１は、その後ろ側に、とがった縁部２５も有する。
【００７０】
マッサージ・ユニット２は、ハウジング２２の内部に配置された振動発生器２３（図が見えやすいように、詳細には図示されない）も有する。振動発生器２３は、マッサージ作動装置として使用され、たとえばアンバランス・モータである。アンバランス・モータの場合、電動機の電機子軸に設けられ、電動機の回転軸に対して偏心している重りが使用される。このモータが回転することによって、振動が生じる。マッサージ・ユニット２が、車両座席のマッサージ装置の一部である場合、この種類の振動は、たとえばマッサージの形態をとって、車両座席のカバーを通して乗員に伝達される。
【００７１】
図５は、第２の実施形態によるマッサージ・ユニット２を示す。これも、図１〜３を参照して説明した方法および／または車両座席に使用することができる。
【００７２】
この実施形態では、自己固定式設計２０は、このマッサージ・ユニットを発泡緩衝材２６に埋め込むことを含む。
【００７３】
発泡緩衝材２６の発泡体は、車両座席の詰め物との摩擦ペア（ｆｒｉｃｔｉｏｎ  ｐａｉｒｉｎｇ）の摩擦係数が非常に大きい。摩擦が大きいので、発泡緩衝材２６または発泡緩衝材２６とともにマッサージ・ユニット２が１つの詰め物の凹部に入れられるとき、マッサージ・ユニットの自己固定が起こりうる。
【００７４】
図６は、第２の実施形態によるマッサージ・ユニット２のグループ９を示す。これらは、共通の発泡緩衝材２６に埋め込まれるか、またはその中に包まれた、１列になった３つのマッサージ・ユニット２からなるグループ９である。この場合、それぞれのマッサージ・ユニット２が、振動発生器２３を有する。この種類のグループ９は、図１５を参照してより詳細に説明されるように、車両座席の詰め物の中に、一体化することができる。
【００７５】
図７は、１つの詰め物３の凹部８内にある、図４によるマッサージ・ユニットを示す。
【００７６】
詰め物３は、特に、車両座席の詰め物でもよい。
【００７７】
マッサージ・ユニット２が、詰め物３の凹部８に入れられるとき、返し部２１の傾斜端面２４が、詰め物３の材料に沿って摺動することにより、詰め物３は、その過程で、局部的な弾性により変形される。返し部２１の最も外側の部分を形成する縁部２５が詰め物３を通過すると、詰め物３は、その後、再び拡張する。したがって、マッサージ・ユニット２が凹部から出るとき、返し部２１の縁部２５が詰め物３に食い込む。したがって、マッサージ・ユニット２が一度凹部８に入ると、マッサージ・ユニット２はその凹部内に自動的に固定されるか、または自己固定する。
【００７８】
図８は、詰め物３の凹部８内にある、図５によるマッサージ・ユニット２を示す。
【００７９】
詰め物３は、特に、車両座席の詰め物でもよい。
【００８０】
発泡緩衝材２６の発泡体と詰め物３との間の大きな摩擦係数に起因して、発泡緩衝材２６を有するマッサージ・ユニット２が、図示されるように、詰め物３内の凹部８に入れられるときに、自己固定が起きる。
【００８１】
摩擦力、したがって自己固定は、大きめに凹部８に合わせられた発泡緩衝材２６の寸法によって強化される。次いで、発泡緩衝材２６と凹部８との間に何らかの押圧力が生じ、その結果、凹部８内の発泡緩衝材２６の密着性が強化される。取付けのために、発泡緩衝材２６の発泡体は、対応するツール、対応する形状のプライヤを用いて、弾性的に圧縮される。凹部８内に入れられ、ツールが外された後、発泡緩衝材２６の発泡体は弾性的に拡張し、凹部８内でのマッサージ・ユニット２の自己固定が起きる。
【００８２】
図９は、マッサージ装置１の第１の実施形態を備える車両座席１０を示す。
【００８３】
車両座席１０は、案内レール１６を走る基部１２、座面１３、背もたれ１４およびヘッドレスト１５を有する。アームレスト（図示せず）を設けてもよい。
【００８４】
マッサージ装置１は、車両座席１０に一体的に設けられている。前記装置は、車両座席１０の詰め物３に一体化された複数のマッサージ・ユニット２を有する。本実施形態では、座面１３と背もたれ１４の両方が、このような詰め物３を有している。
【００８５】
さらに、すべてのマッサージ・ユニット２を作動させるように設けられ、設計された制御装置４が設けられている。たとえば対応するコンピュータ・プログラムを備える演算装置でもよく、個々のマッサージ・ユニットに適当な制御信号を提供する制御器でもよい。特に、制御装置４および再生装置は、組み合わせられてもよく、単一の器具に一体化されてもよい。たとえば、制御装置４は、車両のオーディオ・システムに、統合されていてもよい。制御装置４は、少なくとも部分的には、オーディオ・システムの演算機器によって実行されるコンピュータ・プログラム・モジュールとして設計されてもよい。
【００８６】
制御装置４は、ヒューマン・マシン・インタフェース（たとえば追加的なボタンパネルやタッチスクリーン操作モジュール）や、車両の娯楽システムの操作ユニットに接続されてもよく、乗員は、このインタフェースを用いて、マッサージ装置１を操作することができる。
【００８７】
連結機器５も提供され、これは制御装置４をマッサージ・ユニット２に接続する。この目的のために、連結機器５は、少なくとも１つのケーブル６がそれぞれのマッサージ・ユニット２について中でひとまとめにされる、ケーブル・ハーネス７を有する。ケーブル６は、適切な箇所、特に、それに割り振られたマッサージ・ユニット２の領域でケーブル・ハーネス７から分岐し、適合されると、該当するマッサージ・ユニット２と接触する。
【００８８】
ケーブル・ハーネス７は、詰め物３の中を、中央ではなく、外側または非対称に延びる。さらに、同じ領域で分岐するケーブル６同士の長さは異なる。したがって、連結機器５は非対称に形成される。
【００８９】
したがって、所定のケーブル６は、それぞれのマッサージ・ユニット２の所定位置に割り振られて個々のケーブル長さが与えられ、所定のケーブル６の長さを特に短くしたり長くしたりすることなく、該当するマッサージ・ユニット２の前記所定位置にのみ配線することができる。ケーブル６が、割り振られていない異なるマッサージ・ユニット２の異なる位置に配線された場合、ケーブル６が短すぎたり長すぎるたりすることにより、他の位置には適合しないはずである。このような場合には、ケーブル長さが不適当であるため、ケーブル６を配線する作業者に、位置が不正確であることを知らせることができる。
【００９０】
ケーブル・ハーネス７と制御装置４とは、中央で接触する。この目的のために、たとえば所定のピンアウトを有する非対称のプラグが設けられてもよく、このプラグにより、個々のマッサージ・ユニット２ごとに事前に決められたケーブル６を、同様に事前に決められたピンに配線することができる。したがって、この非対称のプラグを用いて制御装置４を連結するとき、ケーブル６の非対称の配置も再現される。したがって制御装置４は、それに応じて、非対称の対応する相手側プラグを有する。ケーブル・ハーネス７と制御装置４の間の正確な接触／プラグ接続は、このように保証される。
【００９１】
ケーブル・ハーネス７の非対称または非中央の配置に応じて、制御装置４も、非対称または非中央に車両座席１０に配置される。
【００９２】
連結機器５とは対照的に、マッサージ・ユニット２は、該当する詰め物３上で対称に分散されるように一体化される。この場合、個々のケーブル長さは、それぞれのマッサージ・ユニット２に対応付けられる。このケーブル長さは、該当するマッサージ・ユニット２に対応付けられた凹部８の位置または配置によって指定される。
【００９３】
示された実施形態では、マッサージ・ユニット２は、独立したマッサージ・ユニット２である。制御装置４は、マッサージ・ユニット２のアンバランス・モータの回転速度、つまり、その振動周波数を制御する。したがって、制御装置４は、様々なマッサージ・ユニット２が適切に作動されてマッサージを提供するマッサージ・プログラムを再生することができる。これは、具体的には図１〜３を参照して説明された方法に従って行われる。
【００９４】
示された実施形態では、制御装置は、車両座席１０の外部に配置される。これは単に概略的なものである。他の実施形態では、制御装置４は、車両座席１０（たとえば、車両座席１０の基部１２や詰め物３）に一体化されてもよい。
【００９５】
車両座席１０にマッサージ装置１を取り付けるために、マッサージ・ユニット２は、それぞれの場合において、それに割り振られた連結機器５のケーブル６と接触し、それに割り振られた凹部８に挿入される。この処理では、最初に接触され、続いて挿入されてもよく、最初に挿入され、続いて接触されてもよい。それぞれの場合において、マッサージ・ユニット２の挿入および接触は、別々に行われる。
【００９６】
これに続く生産段階では、詰め物３にカバー１１が被せられる。したがって、マッサージ・ユニット２は、取り付けられた状態では完全に覆われる。
【００９７】
図１０は、第２の実施形態によるマッサージ装置を備える車両座席を示す。
【００９８】
図９によるマッサージ装置１の第１の実施形態とは対照的に、この第２の実施形態では、マッサージ・ユニット２は、グループ９内で配置および接触、またはケーブル接続される。この目的のために、これらのグループ９は、マッサージ・ユニット２が取り付けられる前に、事前に組み立てられ、または事前にケーブル接続される。これは、示された実施形態においては、背もたれ１４の詰め物３の左手側に一体化するために、３つのマッサージ・ユニット２の第１のグループ９は、取付け前に、既に第１の共通連結ケーブル６と接触していることを意味する。取付け中、マッサージ・ユニット２が挿入される前または後に、前記共通連結ケーブル６は、車両座席１０の中央に向かって案内され、前記ケーブルは、この位置で、連結機器５のケーブル・ハーネス７に接続される。同じように、３つのマッサージ・ユニット２の第２のグループ９は、背もたれ１４の詰め物３の右手側に一体化するために提供されるが、これは詰め物３の右手側に挿入され、共通連結ケーブル６を用いて、連結機器５のケーブル・ハーネス７に接続される。
【００９９】
左手側および右手側のグループ９の、各３つのマッサージ・ユニット２は、それぞれの場合において、事前に決められて背もたれ１４の所定の高さに取り付けられる。前記ユニットには、前記所定の取付け高さに対応するケーブル長さが提供され、したがって、詰め物３の該当する側にある共通連結ケーブル６の連結点１７から進んで、詰め物３には、該当するケーブル長さに対応する、ただ１つの凹部が存在する。したがって、グループ９は、所定のやり方でのみ据え付けられてケーブル・ハーネス７と接触する。このように、不正確な据付けは、効果的に防止される。
【０１００】
非対称のプラグが連結点１７および連結ケーブル６に設けられ、これらのプラグは、所定の接触プロセスでのみ、相互連結される。したがって、連結ケーブル６が、ケーブル・ハーネス７と正確に接触することが確実となる。
【０１０１】
図１１は、図４による複数のマッサージ・ユニット２を有するマッサージ装置１を備える車両座席１０を示し、図７を参照して説明されたように、マッサージ・ユニット２は、詰め物３の所定の箇所で、詰め物３の凹部８に挿入される。
【０１０２】
これは、独立したマッサージ・ユニット２を備える、図９によるマッサージ装置１の第１の実施形態でもよく、グループ９内で事前に組み立てられ、かつ／または事前にケーブル接続されたマッサージ・ユニット２を備える、図１０によるマッサージ装置１の第２の実施形態でもよい。
【０１０３】
図１２は、車両座席１０に一体化されたマッサージ装置１の概略図であり、この装置は、形状が符号化されたマッサージ・ユニット２を有する。
【０１０４】
さらに、それぞれのマッサージ・ユニット２は、個々の形状を有するハウジング２１を有する。それに応じて、形状が符号化されたマッサージ・ユニット２のそれぞれは、車両座席１０の詰め物３の、それに対応して形状が符号化された凹部８に挿入されるように設計および提供される。
【０１０５】
図１３は、形状が符号化されたこの種類の凹部８を備える車両座席１０の詰め物３を概略的に示す。
【０１０６】
それぞれの場合において、詰め物３の１つの凹部８のみが、形状が符号化されたマッサージ・ユニット２のハウジング２１の個別の形状に対応する形状を有する。したがって、相互に対応するマッサージ・ユニット２と凹部８のみが、互いに嵌合されることが確実となる。したがって、取付け中に、形状が符号化されたマッサージ・ユニット２が、詰め物３の所定の配置に適合することが確実となる。
【０１０７】
同様に、対応する色符号化（すなわちマッサージ・ユニット２のハウジング２２および詰め物３の凹部８との染色）も、対応する形状の代わりに、または対応する形状に加えて行うことができる。色符号化は、連結機器５のケーブル６にも適用することができ、たとえば、異なる色のケーブル６と、それに対応する前記ケーブルを配線するための色が付けられた詰め物３のスロットが提供される。
【０１０８】
この種類の形状符号化および／または色符号化は、異なるマッサージ・ユニット２が、詰め物３の異なる位置、たとえば背もたれ１４の異なる領域および／または座席詰め物１３と背もたれ１４および／または左手側と右手側に提供される場合、特に好都合である。
【０１０９】
図１４は、車両座席１０の詰め物３に包まれた連結部５の概略図である。
【０１１０】
示された実施形態では、連結機器５に加えて制御装置４も、詰め物３に包まれるように提供される。したがって、詰め物３、連結機器５および制御装置４は、事前に製作された、または事前に組み立てられた取付けモジュールを形成する。
【０１１１】
マッサージ装置１の最終的な取付けのために、マッサージ・ユニット２は、詰め物３の凹部８（ここでは図示せず）に挿入され、連結機器５と接触する。詰め物３は、マッサージ・ユニット２、連結機器５および制御装置４と一緒になってカバー１１で覆われ、または前記カバーが、それを覆って広げられる。したがって、マッサージ装置１が車両座席１０に最終的に取り付けられるとき、連結機器５、マッサージ・ユニット２および制御器４も覆われる。
【０１１２】
図１５は、図６によるマッサージ・ユニット２のグループ９を有するマッサージ装置１を備える車両座席１０の長手方向断面図である。
【０１１３】
マッサージ・ユニット２のグループ９は、車両座席１０の背もたれ１４に一体化されるように提供される。ここに示される３つのマッサージ・ユニット２のグループ９は、背もたれ１４の詰め物３の、前記ユニット用に設けられた凹部８内で、静止摩擦力によって自己固定する。発泡緩衝材２６の発泡体と詰め物３との間の摩擦係数が大きいので、図示されるように、発泡緩衝材２６と一緒になったマッサージ・ユニット２のグループ９が、詰め物３の凹部８に入れられるとき、自己固定が起きる。
【０１１４】
独立したマッサージ・ユニット２を備える図８による実施形態と同じように、グループ９の摩擦力、したがって自己固定も、大きめにして背もたれ１４の詰め物３の凹部８に合わせられた発泡緩衝材２６の寸法によって、強化される。
【０１１５】
図１６は、マッサージ・ユニット２用のハウジング２２の一実施形態を示す。
【０１１６】
ハウジング２２は、２つの片側部を有し、これらはフィルム・ヒンジ１８を用いて相互連結される。ハウジング２２は、このように１つの部品に作られる。ハウジング２２は、射出成形された部品である。共に射出成形されたプラグ１９も提供される。示された実施形態では、ハウジング２２のそれぞれの片側部は、プラグ１８の片側部も形成する。
【０１１７】
マッサージ・ユニット２を製造するために、振動発生器２３は、前記発生器がプラグ１９によって接触されるように、ハウジング２２に嵌合される。次いで、ハウジング２２の２つの片側部は、折られたフィルム・ヒンジ１８によって互いに接合される。
【０１１８】
これらの２つの片側部を互いに押圧する力が自己固定式設計２０に作用する場合、プラグ１９は、ここに示されるように、その所期の形態で互いに接合される。これらの２つの片側部も、特に、クリップ留め、ねじ留めまたは溶接されて、互いに固定される。
【０１１９】
ハウジング２２の互いに接合された設計では、次いで、連結機器５が、プラグ１９と接触される。
【０１２０】
本発明は、これまで全体的に好ましい実施形態によって説明されてきたが、これに限定されるものではなく、様々なやり方で変更されてもよい。
【０１２１】
座席１０３は、車両にのみ配置されるのではなく、前記座席１０３は、たとえば航空機の座席、列車もしくはバスの座席などでもよいことは言うまでもない。本発明が、複数の座席１０３を備えて使用される場合、それぞれの座席１０３用に、別々の制御装置１０６が提供されてもよい。それぞれの座席１０３に個別の再生装置１０５が提供される場合、これは特に有利である。これは、たとえば航空機や列車において、ヘッドフォン・ジャックがそれぞれの座席に配置され、使用者が、聴きたいオーディオ・チャンネルを選択できる場合である。しかし、別法として、すべての座席１０３を作動させる中央制御装置１０６が提供されてもよい。
【０１２２】
さらに、図６および１５それぞれによるグループ９は、図１０に従って、発泡緩衝材２６内に事前に組み立てられても、事前にケーブル接続されてもよい。
【０１２３】
図１５による背もたれ１４と同じように、マッサージ・ユニットのグループ９は、座席の詰め物１３に一体化されるように提供されてもよい。
【符号の説明】
【０１２４】
１  マッサージ装置
２  マッサージ・ユニット
３  詰め物
４  制御装置
５  連結機器
６  ケーブル
７  ケーブル・ハーネス
８  凹部
９  グループ
１０  車両座席
１１  カバー
１２  基部
１３  座面
１４  背もたれ
１５  ヘッドレスト
１６  案内レール
１７  連結点
１８  フィルム・ヒンジ
１９  プラグ
２０  自己固定式設計
２１  返し部
２２  ハウジング
２３  振動発生器
２４  傾斜端面
２５  縁部
２６  発泡緩衝材
１０１  座席装置
１０２−１〜１０２−ｎ  マッサージ・ユニット
１０３  座席
１０４  娯楽信号
１０５  再生装置
１０６  制御装置
１０７  出力信号
Ｓ１〜Ｓ７  方法ステップ
【図１】
2018525195.tif 000003
【図２】
2018525195.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2018525195.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【国際調査報告】
2018525195.tif 000019
2018525195.tif 000020
2018525195.tif 000021
2018525195.tif 000022
2018525195.tif 000023
2018525195.tif 000024