(57)【要約】  本発明は、破砕ドラムの外面に複数の破砕ブレードが配置される、破砕ドラムの破砕ブレード機構に関する。この機構は、ドラムの外面に固定取り付けされる、交換可能なブレードピース１１の収納空間３を有するブレードホルダー１を備える。ブレードピース１１は、水平ブレード部１３及び垂直シャフト部１２から構成され、このシャフト部１２は、ブレードホルダーの収納空間３内に配置されるとともに、別個の係止部材によって収納空間３内に係止されるようになっている。収納空間３は、少なくとも１つの側面において開口部まで内方に延在する係止突起５を有する開口部の形状である。ブレードピース１１のシャフト部１２は、ブレードホルダーの開口部に実質的に対応する形状であり、上記少なくとも１つの係止突起５に対応するとともにシャフトの内部空間に向かって延在する係止チャネル１５を備える。係止突起５と係止チャネル１５とは、形状係止部をともに形成する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
破砕ドラムの外面に複数の破砕ブレードが配置される、前記破砕ドラムの破砕ブレード機構において、該機構は、前記ドラムの前記外面に固定取り付けされる、交換可能なブレードピース（１１）の収納空間（３）を有するブレードホルダー（１）を備え、前記ブレードピース（１１）は、水平ブレード部（１３）及び垂直シャフト部（１２）から構成され、該シャフト部（１２）は、前記ブレードホルダーの前記収納空間（３）内に配置されるとともに、別個の係止部材によって前記収納空間（３）内に係止されるようになっている機構であって、前記収納空間（３）は、略四角形の開口部の形状であり、該開口部は、前記ブレードホルダーの上面に開口するとともに、少なくとも１つの側面において該開口部まで内方に延在する係止突起（５）を有し、該係止突起（５）は、前記ブレードホルダーの底面（７）と該ブレードホルダーの前記上面との間に延在し、また、前記ブレードピース（１１）の前記シャフト部（１２）は、前記ブレードホルダーの前記開口部に対応する略四角形の形状であり、少なくとも１つの前記係止突起（５）に対応するとともに該シャフトの内部空間に向かって延在する、該シャフト部の長手方向係止チャネル（１５）を備え、前記係止突起（５）と前記係止チャネル（１５）とは、形状係止部をともに形成することを特徴とする、機構。
【請求項２】
前記開口部（３）の２つの対向側面には、互いに向かって延在する係止突起（５）があり、また、前記ブレードピースの前記シャフトは、２つの対向側面において、前記係止突起に対応する係止チャネル（１５）を有することを特徴とする、請求項１に記載の機構。
【請求項３】
前記ブレードホルダー（１）には、前記係止突起（５）を略貫通する水平係止穴（４）が形成され、また、前記ブレードピース（１１）には、前記係止チャネル（１５）を略貫通する、対応する水平係止穴（１６）が形成されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の機構。
【請求項４】
前記ブレードホルダー（１）の前記開口部（３）の前記２つの対向側面の上縁部には、前記ブレードホルダーの外面に延在する窪み（６）が形成され、該窪みには、前記ホルダー内の前記ブレードピースを取り外すための工具が嵌められ、該窪み（６）は、係止突起（５）を有しない前記開口部（３）の側面に配置されることを特徴とする、請求項２又は３に記載の機構。
【請求項５】
前記ホルダー（１）の前記底面（７）は、前記破砕ドラムの前記外面の湾曲に対応して湾曲するように形成されることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか１項に記載の機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、破砕ドラムの外面に複数の破砕ブレードが配置される、請求項１の前提部分に記載の破砕ドラムの破砕ブレード機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
このような破砕ドラムは、例えば、掘削機又はバケットローダーに装着されるバケットクラッシャーにおいて使用される。図１３は、特許文献１においてより詳細に記載されている従来技術に係る破砕ドラム３０を示している。破砕ドラム３０は、軸３１上に配置される、ストリップ部３３及びブレードピース３４を有するブレード部材３２を備える。ブレード部材３２は、ブレード部材３２のストリップ部３３の全長にわたって軸３１に溶接される。破砕ドラムの軸に固定取り付けされるこのようなブレード部材の欠点は、その保守性である。ブレード部品が摩耗したら、ドラム全体を新しいドラム又は修理されたドラムと交換しなければならない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第８０７４９１４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、修理作業を大幅に容易化する改良された破砕ブレード機構を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この目的を達成するために、本発明に係る破砕ブレード機構は、収納空間が、実質的に四角形の開口部として形成され、開口部は、ブレードホルダーの上面に開口するとともに、少なくとも１つの側面において開口部まで内方に延在する係止突起を有し、係止突起は、ブレードホルダーの底面とブレードホルダーの上面との間に延在し、また、ブレードピースのシャフト部は、ブレードホルダーの開口部に対応する実質的に四角形の形状であり、上記少なくとも１つの係止突起に対応するとともにシャフトの内部空間に向かって延在する長手方向係止チャネルを備え、係止突起と係止チャネルとは、形状係止部をともに形成することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明に係る解決策は、ブレードピースの迅速交換性（fast interchangeability）を実現し、保守のためにドラム全体を交換する必要がない。ブレードピースが更に変更されて、ブレードピースの耐用寿命を大幅に増加させる。
【０００７】
以下、添付図面を参照しながら本発明をより詳細に記載する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係るブレードホルダーの一実施形態を、上方から見た等角斜視図として概略的に示す図である。
【図２】本発明に係るブレードホルダーの一実施形態を、正面から見た図として概略的に示す図である。
【図３】本発明に係るブレードホルダーの一実施形態を、下方から見た等角斜視図として概略的に示す図である。
【図４】真下から見た図１〜図３によるブレードホルダーを示す図である。
【図５】真横から見た図１〜図３によるブレードホルダーを示す図である。
【図６】真上から見た図１〜図３によるブレードホルダーを示す図である。
【図７】真下から見た本発明に係るブレードピースの一実施形態を概略的に示す図である。
【図８】真横から見た本発明に係るブレードピースの一実施形態を概略的に示す図である。
【図９】真上から見た本発明に係るブレードピースの一実施形態を概略的に示す図である。
【図１０】図７〜図９のブレードピースを上方から見た等角斜視図として示す図である。
【図１１】図７〜図９のブレードピースを正面から見た図として示す図である。
【図１２】図７〜図９のブレードピースを下方から見た等角斜視図として示す図である。
【図１３】従来技術に係る破砕ドラムを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図１〜図６に示すブレードホルダー１は、フレーム部２を備え、フレーム部２には、ブレードピースを収納する四角形の開口部３が形成される。開口部３の２つの対向側面は、開口部まで内方に延在する係止突起５を有し、係止突起５は、ブレードホルダーの底面７とブレードホルダーの上面との間に、好ましくは底面から上面までの全距離に延在する。ブレードホルダーには、係止突起５を通る貫通穴４が更に形成される。係止突起を有しない、互いに対向する開口部３の他の２つの側面の上縁部には、ブレードホルダーの外面に開口する窪み６が形成され、この窪みには、ホルダー内のブレードピースを取り外すための工具が嵌められる。
【００１０】
図７〜図１２に示すブレードピース１１のシャフト部１２は、ブレードホルダーの開口部３に実質的に対応する形状であり、主表面に、上記係止突起５に対応するとともにシャフトの内部空間に向かって延在する、シャフトの長手方向係止チャネル１５を備える。長手方向係止チャネル１５は、シャフトの下面に開口し、シャフトがブレードホルダーの開口部３内に挿入されることを可能にする。互いに対向する係止突起５と係止チャネル１５とは、形状係止部をともに形成する。ブレードピース１１には、係止チャネル１５を実質的に通る水平係止穴１６も形成される。ブレードピースは、ブレードピースのシャフトの方向における、すなわち実質的に破砕ドラムの半径方向における動作によって、四角形の開口部３内に配置される。ブレードピースが適所に置かれると、ブレードホルダーの係止穴４及び１６が位置合わせされて、これらの穴を貫通する係止部材（図示せず）によって、ブレードピースを適所に係止することができる。シャフト部１２の側面は、好ましくは上部１７ａから下方に収束する形状であり、それにより、ブレードホルダーからのブレードピースの取外しが容易になる。側面の下部１７ｂは、実質的に真っ直ぐである。図１０〜図１２の参照符号１３は、ブレードピースの水平部を示しており、参照符号１４は、作用面を形成する前面を示している。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【国際調査報告】
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