(57)【要約】  多層静的ガスケット、多層静的ガスケットのための距離層を含むストッパ領域、および多層静的ガスケットの製造方法が提供される。多層静的ガスケットは、少なくとも１つの機能層と、ストッパ領域を含む距離層とを備える。機能層は、封止されるべき少なくとも１つの流路を囲む封止ビードを有している。距離層は、概ね平面の両側面間で延在する厚さを有しており、距離層の両側面の各々は、それ自体から外側に延在する複数の凸部と、それ自体において内側に延在する複数の凹部とを有する。凸部および凹部は、ストッパ領域を形成する。凹部の各々は別の凸部内に延在し、それによって、対応する凸部の裏面を形成する。凹部は、距離層の厚さの１／２以上の距離で距離層の両側面内に延在する。
2018501444.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
共にクランプされるべき２つの部材間に気体／流体密閉封止を確立するための多層金属静的ガスケットであって、
対応する、封止されるべき流路を囲むように構成された少なくとも１つの機能層開口部を有し、前記少なくとも１つの機能層開口部から径方向に外側に、およびこの開口部を実質的に取り囲む封止ビードを有する金属機能層を備え、前記封止ビードは所定の第１の距離で前記金属機能層の平面から延在し、前記多層金属静的ガスケットはさらに、
実質的に平面の両側面間で延在する厚さを有し、前記少なくとも１つの機能層開口部と位置が合うように構成された少なくとも１つの距離層開口部を有する金属距離層を備え、前記両側面の各々は、それ自体から外側に延在する複数の凸部と、それ自体において内側に延在する複数の凹部とを有し、前記両側面の各々における前記複数の凹部は反対側の側面で前記凸部と直接向かい合っており、前記凹部は前記厚さの１／２以上の距離で前記両側面内に延在している、多層金属静的ガスケット。
【請求項２】
前記凸部の各々は前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、前記環状壁は前記金属距離層の前記厚さより小さい肉厚を有している、請求項１に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項３】
前記肉厚は前記金属距離層の前記厚さの１／２よりも小さい、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項４】
前記肉厚は前記金属距離層の前記厚さの約１／３である、請求項３に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項５】
前記凸部の各々は前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、前記環状壁の各々は、前記金属距離層の前記厚さ以上の肉厚を有する、請求項１に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項６】
前記環状壁の各々は前記両側面のうちの対応する１つから斜めの関係で延在する、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項７】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記環状壁のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる圧縮剛性を有している、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項８】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記凸部のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる高さを有している、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項９】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記凹部のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる深さを有している、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項１０】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記壁のうちの少なくともいくつかは、互いに前記側面のうちの１つに対して異なる傾斜角を有する、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項１１】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記壁のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる肉厚を有している、請求項２に記載の多層金属静的ガスケット。
【請求項１２】
多層静的ガスケットのための距離層であって、
実質的に平面の両側面間で延在する厚さを有し、封止されるべき流路と位置が合うように構成された少なくとも１つの距離層開口部を有する金属層を備え、前記両側面の各々は、それ自体から外側に延在する複数の凸部と、それ自体において内側に延在する複数の凹部とを有し、前記両側面の各々における前記複数の凹部は反対側の側面で前記凸部と直接向かい合っており、前記凹部は前記厚さの１／２以上の距離で前記両側面内に延在している、距離層。
【請求項１３】
前記凸部の各々は、前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、前記環状壁の各々は、前記両側面のうちの対応する一側面から斜めの関係で延在する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１４】
前記凸部の各々は前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、前記両側面のうちの共通の一側面上の前記環状壁の少なくともいくつかは、互いに異なる圧縮剛性を有する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１５】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記凸部のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる高さを有する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１６】
前記両側面のうちの共通の一側面上の前記凹部のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる深さを有する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１７】
前記凸部の各々は前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、前記両側面のうちの共通する一側面上の前記壁のうちの少なくともいくつかは、互いに前記側面のうちの１つに対して異なる傾斜角を有する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１８】
前記凸部の各々は前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有しており、前記両側面のうちの対応する一側面上の前記壁のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる肉厚を有する、請求項１２に記載の距離層。
【請求項１９】
共にクランプされるべき２つの部材間に気体／流体密閉封止を確立するための多層金属静的ガスケットを構成する方法であって、
封止されるべき流路を囲むように構成された少なくとも１つの開口部を有し、前記開口部から径方向に外側におよび前記開口部を実質的に囲む封止ビードを有する金属機能層を形成することと、
両側面間で延在する厚さを有する金属距離層を提供することと、
前記両側面を通して少なくとも１つの距離層開口部を形成することとを備え、各距離層開口部は別の機能層開口部と位置が合うように構成されており、前記方法はさらに、
ダイの対の間で前記距離層を圧縮し、前記両側面の各々内に延在する複数の凹部および前記両側面の各々から外側に延在する複数の凸部を形成することを備え、前記凹部は前記距離層の厚さの１／２以上の距離で前記両側面内に延在する、方法。
【請求項２０】
前記圧縮プロセス中に前記金属ストッパ層の低温流および延伸を行なうことをさらに含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有する前記凸部の各々を形成し、前記環状壁の材料を延伸して前記金属距離層の前記厚さから減少した厚さにすることをさらに含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２２】
前記壁の前記厚さを前記金属距離層の前記厚さの約１／２〜１／３の間に減少させることをさらに含む、請求項２１に記載の方法。
【請求項２３】
前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有する前記凸部の各々を形成し、前記環状壁の各々を前記両側面に対して斜めの関係で傾斜させることをさらに含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２４】
互いに異なる傾斜角を有する前記環状壁のうちの少なくともいくつかを形成することをさらに含む、請求項２３に記載の方法。
【請求項２５】
互いに異なる高さを有する前記凸部のうちの少なくともいくつかを形成し、互いに異なる深さを有する前記凹部のうちの少なくともいくつかを形成することをさらに含む、請求項１９に記載の方法。
【請求項２６】
前記凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有する前記凸部の各々を形成し、互いに異なる剛性を有する前記環状壁のうちの少なくともいくつかを形成することをさらに含む、請求項１９に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願への相互参照
本特許出願は、２０１４年１２月１９日に出願された米国仮特許出願連続番号第６２／０９４，７０６号、および２０１５年１２月１８日に出願された米国実用出願連続番号第１４／９７５，２６３号の利益を主張し、ここにその全体が引用により援用される。
【０００２】
発明の背景
１．技術分野
本発明は、一般に、共にクランプされるべき２つの部材間の気体／流体密閉封止を確立するように用いられる種類の静的ガスケットに関し、特に、封止ビードを有する機能層および別のストッパ層を有する多層静的ガスケットに関する。
【背景技術】
【０００３】
２．関連技術
たとえば、シリンダヘッドとエンジンブロックまたは排気マニホールドとシリンダヘッドのように、共にクランプされるべき２つの部材間で気体／流体密閉封止を確立する際には、複数の層を有する静的ガスケットを使用することが一般的である。一般に、機能層と呼ばれることもある多層ガスケットの層のうちの少なくとも１つは、気体／流体密閉封止の確立を容易にするために、封止ビードを有する。これらの層のうち、距離層またはストッパ層とも呼ばれることもある別の層は、機能層の封止ビードが完全に平坦化されるのを防止しようとする際に、機能層に当接するように構成されている。共にクランプされる部材を固定している間に封止ビードが過圧縮されて実質的に平坦化されると、封止ビードが高圧縮封止圧力をかける能力を失うことに加えて、クランプ中または使用中において、疲労クラックが封止ビードの領域で形成され得る。疲労クラックは、最終的には、静的ガスケットの気体および／または流体密閉封止を確立する能力を低下させ、それによって、エンジンの寿命が短くなり、性能が低下する可能性がある。そのような理由で、製造において経済的であると同時に、ストッパ層が意図された機能を果たすことが重要である。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００４】
発明の概要
多層静的ガスケットが、共にクランプされるべき２つの部材間に気体／流体密閉封止をもたらすために提供される。このガスケットは、少なくとも１つの機能層開口部を有する、少なくとも１つの金属機能層を有する。各機能層開口部は、封止されるべき流路を囲むように構成されている。少なくとも１つの機能層は、少なくとも１つの機能層開口部から径方向に外側に、およびこの開口部を実質的に取り囲む封止ビードを含む。このガスケットはさらに、概ね平面の両側面間で延在する厚さを有する金属距離層を含む。距離層は、両側面を通して延在する少なくとも１つの距離層開口部を有し、各距離層開口部は、機能層開口部のうちの別の１つおよび封止されるべき流路と位置が合うように構成されている。距離層の両側面の各々は、それ自体から外側に延在する複数の凸部と、それ自体において内側に延在する複数の凹部とを有する。これらの凸部および凹部は、距離層のストッパ領域を形成する。両側面の複数の凹部の各々は、反対側の側面の凸部のうちの別の凸部内に延在し、それにより、関連する凸部の裏面を形成する。凹部は、距離層の厚さの１／２以上の距離で距離層の両側面内に延在し、それにより、凹部がストッパ領域の厚さの１／２以上の距離でストッパ領域の両側面内に延在する。
【０００５】
本発明の別の態様によると、凸部は各々、凹部のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁を有し、環状壁は、機能層の封止ビードが完全に平坦化されるのを防ぐ十分な強度を維持しつつ、距離層の厚さよりも小さい肉厚を有し得る。
【０００６】
本発明の別の態様によると、凸部の環状壁の肉厚は、実質的に平面の両側面間で延在する距離層の最終的な厚さの１／２よりも小さくなり得る。
【０００７】
本発明の別の態様によると、凸部の環状壁の肉厚は、実質的に平面の両側面間で延在する距離層の最終的な厚さの約１／３になり得る。
【０００８】
本発明の別の態様によると、凸部の環状壁は、距離層の厚さ以上の肉厚を有し得る。
本発明の別の態様によると、凸部の環状壁は、実質的に平面の両側面に斜めになる関係で傾斜して凸部の粉砕力をさらに増加し得る。
【０００９】
本発明の別の態様によると、異なる凸部の環状壁のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる角度で傾斜して、封止されるべき部材間でクランプされると、ガスケットにわたって滑らかな負荷分布を微調整し得る。
【００１０】
本発明の別の態様によると、凸部のうちの少なくともいくつかは互いに異なる高さを有し、凹部のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる深さを有し、封止されている部材間でクランプされると、ガスケットにわたって滑らかな負荷分布を微調整し得る。
【００１１】
本発明の別の態様によると、環状壁のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる剛性または粉砕力を有し、封止されている部材間でクランプされると、ガスケットにわたって滑らかな負荷分布を微調整し得る。
【００１２】
本発明の別の態様によると、多層静的ガスケットのための距離層が提供される。距離層は、実質的に平面の両側面間で延在する厚さを有する金属層と、これらの両側面を通って延在する少なくとも１つの距離層開口とを有し、各距離層開口部は、封止されるべき流路と位置が合うように構成されている。両側面の各々は、それ自体から外側に延在する複数の凸部と、それ自体において内側に延在する複数の凹部とを有している。両側面の各々における複数の凹部は、反対側の側面上の凸部に直接向かい合っており、それによって、その裏面を形成する。凹部は、距離層の厚さの１／２以上の距離で両側面内に延在する。
【００１３】
本発明の別の態様によると、共にクランプされるべき２つの部材間に気体／流体密閉封止を確立するために多層金属静的ガスケットを構成する方法が提供される。本方法は、封止されるべき流路を囲むように構成された少なくとも１つの開口部を有し、開口部から径方向に外側におよび開口部を実質的に囲む環状封止ビードを有する金属機能層を形成することを含む。本方法はさらに、実質的に平面の両側面間で延在する、本来の厚さを有する金属距離層を提供し、両側面を通して少なくとも１つの距離層開口部を形成することを含む。各距離層開口部は、別の機能層開口部と位置が合うように構成されている。本方法はさらに、ダイの対の間で距離層を圧縮し、両側面の各々内に延在する複数の凹部および両側面の各々から外側に延在する複数の凸部を形成することを含む。凹部は、距離層の本来の厚さの１／２以上の距離で両側面内に延在する。
【００１４】
本発明の別の態様によると、本方法はさらに、圧縮プロセス中に金属距離層の材料の低温流および同時に延伸を行なうことを含む。
【００１５】
本発明の別の態様によると、本方法は、凹部のうちの別の対応する１つの周りで延在する環状壁を有する凸部の各々を形成することを含み、環状壁の材料を延伸して金属距離層の本来の厚さから減少した厚さにすることを含み得、かつ、肉厚を金属ストッパ層の最終的な厚さの約１／２〜１／３の間に減少させることを含み得る。
【００１６】
本発明の別の態様によると、本方法は、金属距離層の本来の厚さと実質的に同じまたはそれよりも大きな凸部の肉厚を形成することを含み得る。
【００１７】
本発明の別の態様によると、本方法は、金属距離層の両側面に対して斜めの関係で傾斜している環状壁の各々を形成することを含み得る。
【００１８】
本発明の別の態様によると、本方法は、実質的に平面の両側面に対して互いに異なる傾斜角を有する環状壁のうちの少なくともいくつかを形成して、使用中のガスケットに印加された負荷の滑らかな分布を微調整することを含み得る。
【００１９】
本発明の別の態様によると、本方法は、実質的に平面の両側面に対して異なる高さを有する凸部のうちの少なくともいくつかを形成し、実質的に平面の両側面に対して互いに異なる深さを有する凹部のうちの少なくともいくつかを形成して、使用中のガスケットに印加された負荷の滑らかな分布を微調整することを含み得る。
【００２０】
本発明の別の態様によると、本方法は、互いに異なる剛性を有する環状壁のうちの少なくともいくつかを形成して、使用中のガスケットに印加された負荷の滑らかな分布を微調整することを含み得る。
【００２１】
この発明に従って構成された多層ガスケットのこれらの、ならびに他の局面、特徴、および利点は、現在好ましい実施形態および最良の形態の以下の詳細な説明、添付の特許請求の範囲、ならびに添付の図面との関連で考慮すると、より容易に明らかとなるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一態様に従って構成された多層静的ガスケットの部分切欠き上面図である。
【図２】図１の線２−２に概ね沿って見た、多層静的ガスケットの断面側面図である。
【図２Ａ】本発明の別の態様に従って構成された多層静的ガスケットの距離層の部分断面側面図である。
【図２Ｂ】本発明のさらに別の態様に従って構成された多層静的ガスケットの距離層の部分断面側面図である。
【図２Ｃ】本発明のさらに別の態様に従って構成された多層静的ガスケットの距離層の部分断面側面図である。
【図３】図２の線３−３に概ね沿って見た、多層静的ガスケットの距離層のストッパ領域の部分断面平面図である。
【図４】本発明の一実施形態に従って構成された距離層のストッパ領域の部分平面図である。
【図５】図４の線５−５に概ね沿って見た、断面斜視図である。
【図６】図４の線６−６に概ね沿って見た、断面斜視図である。
【図７】本発明の異なる実施形態に従って構成された距離層のストッパ領域の部分斜視図である。
【図８】本発明の異なる実施形態に従って構成された距離層のストッパ領域の部分斜視図である。
【図９】本発明の異なる実施形態に従って構成された距離層のストッパ領域の部分斜視図である。
【図１０】本発明の別の態様に従ってダイの対によって形成されている距離層のストッパ領域の部分図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
現在好ましい実施形態の詳細な説明
図面をより詳細に参照すると、図１および図２は、以降でガスケットと呼ばれる、本発明の一態様に従って構成された多層静的ガスケット１０を示す。ガスケット１０は、シリンダヘッドガスケットまたは排気マニホールドガスケットとして特に便利であるが、これは例示であり、本発明を限定するわけではない。ガスケット１０は、ここでは機能層１２、１４の対として示される少なくとも１つの機能層と、ストッパ領域１７を有する距離層１６とを有する。機能層１２、１４は距離層１６の両側面１８、２０に当接するように配置され、これによって、距離層１６は、機能層１２、１４の間に挟まれている。機能層１２、１４は各々、機能層１６のストッパ領域１７において開口部２４と少なくとも部分的に位置が合うような寸法に作られた開口部２２を有しており、開口部２２、２４は各々互いに、および、シリンダボアまたは排気口などの、対応する、封止されるべき流路２５に位置が合うように配置されている。機能層１２、１４は各々、封止されている流路の周りで気体／流体密閉封止の確立を容易にするよう、たとえば全圧縮封止ビード２６などの、機能層１２、１４の実質的に平行な平面２８から所定の距離で外側に延在する圧縮封止ビードを有する。距離層１６のストッパ領域１７は、両側面１８、２０の各々から外側に延在する複数の凸部３０と、両側面１８、２０の内側に延在する複数の凹部３２とを有する。凸部３０および凹部３２のうちの対応するものは互いに直接向かい合っており、それにより、距離層１６の一面１８、２０上の各凹部３２は、距離層１６の反対側の対応する凸部３０内に延在している。「形成したままの」凸部３０は、「形成したままの」封止ビード２６の高さよりもわずかに小さい、両側面１８、２０の反対側の平行な平面３３から外側に延在する高さを有している。凸部３０は、たとえば、シリンダヘッド／エンジンブロックまたは排気マニホールド／エンジンブロックなどの、共にクランプされるべき２つの部材間で気体／流体密閉封止が確立されると封止ビード２６が完全に平坦化されてしまうのを防ぐ剛性を有している。したがって、封止ビード２６は、通常、距離層１６に対して概ね一定の高封止圧力を確実に維持するようになっており、これによって、封止されている流路２５の周りに気体／流体密閉封止をもたらす。さらに、封止ビード２６は、過圧縮および平坦化されないので、疲労クラックが早く形成されてしまうことがない。
【００２４】
機能層１２、１４は、たとえば、ばね鋼などの弾力性のある金属によって構成され、たとえば、約０．１〜０．３ｍｍ、またはそれより大きい厚さを有して設けられ得る。図２に示すように、機能層１２、１４は、互いに向かい合う鏡映関係を有して構成され、それらの各々は、開口部２２に隣接するフル封止ビード２６として示される、前述の封止ビードを有している。フルビード２６は各々、ストッパ層１６の両平坦側面との気体／流体密閉封止当接のために、互いに向かい合う、円周方向に延在する頂点３４を有している。共にクランプされている部材間で圧縮されると、フルビード２６は、ストッパ層１６の隣接する凸部３０の剛性およびそれらの存在によって、部分的にしか圧縮されない。したがって、高封止圧力を確立して気体および流体密閉封止を形成する能力を保持するよう、フルビード２６は弾性的に付勢された状態のままである。
【００２５】
距離層１６は、たとえば、鋼鉄またはステンレススチールなどの冷延鋼板などの比較的剛性の金属材料で構成可能である。距離層１６を構成するために使用される金属は、通常、両側の一般に平行な平坦面１８、２０の間で延在する概ね均一な厚さ（ｔ）を有している。層を構成している間、金属薄板はダイ３６、３８の対（図１０）の間で圧縮されており、各ダイ３６、３８には、凸部４０と凸部４０間の空所４２との所定のパターンが設けられる。凸部４０は最終的に凹部３２を形成する一方で、空所４２は最終的に凸部３０を形成する。ダイ３６、３８は、ダイ３６上の凸部４０が反対側のダイ３８上の空所４２内に延在するように、およびその逆になるように、互いに構成されている。これにより、ダイ３６上の凸部４０は反対側のダイ３８上の凸部４０と互いにかみ合い、ストッパ領域１７の仕上がり高さ（Ｔ）を正確に制御する。したがって、ダイ３６上の凸部４０の台地（Ｐ）は、距離層１６の金属薄板を変形させつつ、反対側のダイ３８上の凸部４０の台地（Ｐ）を越えて延在する。したがって、凸部３０を形成している間、ストッパ層１６の金属材料には冷間成形と延伸との両方が行なわれ、冷間成形により材料の一部は完全にずらされ、延伸によって、材料の一部の張力とせん断力が伸びる。対向して向かい合う凸部４０からなる台地（Ｐ）が互いに少なくとも同一平面上になるように、好ましくは、互いを越えて延在するようにダイ３６、３８の凸部４０がダイ３６、３８の空所４２に収容されている状態で、凹部３２は、それらが距離層１６の金属薄板材料の両側面１８、２０内へと金属薄板材料の本来の厚さ（ｔ）の１／２以上の距離で延在するように形成され、かつ、両側面１８、２０内へ厚さ（ｔ）の最大で約７５％まで延在するように形成することができる。したがって、距離層１６の一方の側面１８に形成された凹部３２の底部（Ｂ）または底面が距離層１６の反対側の側面２０に形成された凹部３２の底部（Ｂ）または底面と同一平面に、またはそれらを越えた態様で延在する。これにより、凹部３２は、ストッパ領域１７の仕上がり高さ（ｔ）の少なくとも１／２またはそれ以上の深さまで延在する。これは図２および図３で明示されており、図３は、厚さ（ｔ）を有する距離層１６の中央平面に概ね沿って見た断面図を示しているが、これにより、断面図の両側面にワッフル状のパターンができ、凹部３２の一部が存在したままになる（陰になった領域はストッパ領域１７の一方の側面の凹部３２の底部を示し、陰になっていない部分は、ストッパ領域１７の反対側の側面の凹部３２によって形成された貫通開口部を示す。反対側の凹部の底部（Ｂ）が断面図によって切り離された結果、貫通開口部が存在していることは、理解されるべきである）。図２に最もよく示されているように、凹部３２が反対側の凸部３０内に延在している状態で、凹部３２が対応する反対側の凸部３０の裏面を形成することが分かる。
【００２６】
凸部３０の各々は、凹部３２のうちの対応する１つの周りで延在する環状壁４４を有して形成される。環状壁４４は、金属ストッパ層１６の厚さ（ｔ）と等しいか、これより大きいか、またはこれより小さくなるように形成可能な肉厚（図２に示すｔ１）を有している。凸部４０が互いにかみ合うと生じる形成プロセスによって、これらの選択肢がもたらされる。したがって、任意に、ダイ３６、３８を互いに向けて完全に圧縮するやいなやダイ凸部４０の互いからの相対的な間隔を制御することによって、壁４４の厚さ（ｔ１）を正確に制御することが可能になる。したがって、一実施形態では、肉厚（ｔ）は任意に本来の厚さ（ｔ）に対して減少させることが可能であり、必要であれば、厚さ（ｔ）の約１／３またはそれ以上になるように延伸される、または、薄くされ得る。異なる実施形態をいくつか図７〜図９に示す。図７は、互いに同一平面または実質的に同一平面の関係にある底部Ｂを有し、互いに直接隣接する角（Ｃ）を有する距離層１６の両側面上の凹部４４を示す。図８は、互いを越えて延在する底部Ｂを有し、互いに直接隣接する角Ｃを有する距離層１６の両側面上の凹部３２を示す。図９は、互いに同一平面または実質的に同一平面の関係にある底部Ｂを有し、間に介在する凸部３０の材料を介して互いに距離を置いて配置された角Ｃを有する距離層１６の両側面上の凹部３２を示す。これにより、図示されるように、剛性が向上し、したがって、凸部３０の高さを最小限にする能力が与えられる。
【００２７】
距離層の厚さ（ｔ）に対して環状壁４４を薄くする能力に加えて、壁４４が対応する両側面１８、２０から斜めになる関係で延在するように、壁４４を角度αで傾斜させることができる。したがって、壁４４は概ね円錐形またはピラミッドの形をしており、切頭台地、または実質的に平面の頂点４６まで延在する。さらに、ガスケット１０の異なるクランプ負荷に対応するために、および封止ビード２６にかけられた負荷の滑らかな分布を微調整するために、環状壁４４のうちの少なくともいくつかは、互いに異なる圧縮剛性を有して形成可能である。図２Ａで示されているように、互いに異なる圧縮剛性を有する壁４４を提供するために、側面１８、２０のうちの共通の一側面上の壁４４のうちの少なくともいくつかが互いに異なる角度αで傾斜可能であるが、これは例示であり、本発明を限定するものではない。図２Ａでは、角度α１、α２、およびα３は流路２５に近づくにつれて小さくなり、α１＞α２＞α３となっている。封止ビード２６の負荷の滑らかな分布をさらに微調整するために、図２Ｂに示すように、凸部３０のうちの少なくともいくつかは、両側面１８、２０の反対側の平行な平面３３から外側に延在する異なる高さを有して形成可能であるが、これは例示であり、本発明を限定するものではない。図２Ｂでは、高さは流路２５に近づくにつれて漸進的に減少している。さらに、図２Ｃでは、厚さｔ１、ｔ２、およびｔ３として示される肉厚のうちの少なくともいくつかは、側面１８、２０のうちの共通の一側面上で互いに異ならせることができるが、厚さは流路２５に近づくにつれて小さくなってｔ１＞ｔ２＞ｔ３となっている。ただし、これは例示であり、本発明を限定するものではない。加えて、必要であれば、頂点４６は、頂点４６の輪郭および高さを確立するよう平坦なパンチを使用して、リヒット（rehitting）とも呼ばれる二次操作でさらに加工することができる。したがって、凸部３０および凹部３２の密度、凸部３０および凹部３２の高さおよび深さ、ならびに壁４４の角度αを変化させ制御することによって、距離層１６のストッパ領域１７を微調整することができる。凸部３０の強度を高める他の特長を、図６の断面図に示す。ここから明らかなように、隣接する頂点に沿って連続する材料４８の線が設けられるように、傾斜した壁４４および頂点４６の構成が設けられている。
【００２８】
したがって、静的ガスケットの分野における通常の知識を有する人にとって明らかなように、現在好ましい実施形態およびその代替形態の上記の説明に鑑みると、本発明の多くの修正形態および変形形態が可能である。上記のように、別に形成されたストッパ領域がここで検討されることも当然認められ、この別に形成されたストッパ領域は、１つ以上の機能層と組み合わせてそれ自体によって使用することが可能である。または、別の距離層に固定される、またはその上に配設されるなど、別の距離層に対応付けることも可能である。したがって、本発明は、添付の請求項の範囲内で、詳細に説明された以外の態様で実施されてもよいことが理解されるべきである。
【図１】
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【図２】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図２Ｃ】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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