(57)【要約】  (スキー板、スノーボードなどの)用具の表面を再仕上げするため、用具と係合するため、及びスキー板ブレーキアームを後退させるための自動化されたシステム、方法及び装置が開示される。本開示は、少なくともスキー板及びスノーボード上にワックスを塗布することを含む。本開示は、スキーヤー及びスノーボーダーが自分の用具をトラックに入れ、現在の雪の状態に適したワックスを用具に塗布してもらうことができるキオスクを提供することができる。【選択図】図１
2018513759.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スキー板ブレーキアームを後退させるブレーキ係合装置であって、
少なくとも一つのスキー板と係合するように構成された係合面を備えており、
それぞれのスキー板が、少なくとも一つのスキー板ビンディング、並びに少なくとも第1の表面及び第2の表面を備えており、
それぞれのスキー板ビンディングが、少なくとも一つのヒールピースを備えており、
それぞれのヒールピースが、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを備えており、
前記係合面が、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間にはまり、少なくとも一つの軸周りで回転してそれぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定するように構成されている、ブレーキ係合装置。
【請求項２】
前記ブレーキ係合装置が、それぞれのヒールピースと係合するためにトラックに沿って移動するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項３】
前記ブレーキ係合装置が、それぞれのヒールピースの位置を自動的に検出するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項４】
前記係合面にばね荷重が加えられており、前記係合面が、それぞれのスキー板上に配置された幾何学的に位置する異なる表面に前記係合面が遭遇したときに前記表面に自動的に適応するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項５】
前記ブレーキ係合装置が、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に前記係合面を自動的にはめるように構成されており、且つ、前記少なくとも一つの軸周りで自動的に回転してそれぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項６】
それぞれのヒールカップによって提供された少なくとも一つの支点周りで前記係合面が回転したときに、前記係合面がそれぞれのブレーキペダルを押し下げる、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項７】
それぞれのスキー板の少なくとも一つの別の表面に前記ブレーキ係合装置以外のソースによって第1の逆向きの表面力が加えられている間、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面に対して第1の表面力を加えるように、前記係合面が構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項８】
前記係合面の移動を少なくとも助けるように前記係合面に対してピボット回転可能に構成された少なくとも一つの支持アームをさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項９】
前記係合面の移動を少なくとも助けるように前記係合面に対して構成された少なくとも一つの係合アームをさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１０】
少なくとも一つのサイドプレートと、
少なくとも一つの支持アームと、
少なくとも一つの係合アームとをさらに備えており、
前記少なくとも一つの係合アームが前記係合面に対して構成されており、
前記少なくとも一つの係合アームが前記少なくとも一つの軸周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つの支持アームに対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの係合アームが構成されており、
前記少なくとも一つの支持アームが代替軸周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つのサイドプレートに対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの支持アームが構成されており、
前記少なくとも一つの支持アームが前記代替軸周りで回転することができること及び前記少なくとも一つの係合アームが前記少なくとも一つの軸周りで回転することができることにより、前記ブレーキ係合装置が、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することができ、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングと係合することができる、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１１】
前記少なくとも一つのスキー板の少なくとも一つの表面と係合するため、及び、それぞれのヒールカップによって提供された少なくとも一つの支点周りで前記係合面が回転したときに前記係合面がそれぞれのブレーキペダルを押し下げる間に、前記少なくとも一つのスキー板が少なくとも一つの方向に回転することを防ぐために、少なくとも一つの支持バーをさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１２】
前記係合面に対して構成されたシャフトであり、前記少なくとも一つの軸周りで前記係合面を回転させるシャフトと、
前記シャフトに対してピボット回転可能に構成されたスライド機構とを備えており、
前記ブレーキ係合装置がさまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することを可能にするために、それぞれのスキー板に対して少なくとも二つの方向に前記シャフトをスライドさせるように、前記スライド機構が構成されており、
前記スライド機構が、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に前記係合面を配置し、
前記シャフトが、前記少なくとも一つの軸周りで前記係合面を回転させ、前記シャフトによって、前記係合面が、それぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退させ、それぞれのブレーキアームを後退位置に維持する、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１３】
スキー板ブレーキアームを後退させる方法であって、
請求項1に記載のブレーキ係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板を取付け機構上に載置することを含み、
それぞれのスキー板が、少なくとも一つのスキー板ビンディングを備えており、それぞれのスキー板ビンディングが、少なくとも一つのヒールピースを備えており、それぞれのヒールピースが、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを備えており、
前記方法がさらに、
それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に前記ブレーキ係合装置の前記係合面を着座させること、及び
少なくとも一つの軸周りで前記係合面を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル上に前記係合面を関節回転させて、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定することを含む方法。
【請求項１４】
前記取付け機構が壁を備えており、
それぞれのブレーキアームが前記壁と係合するような態様で、それぞれのスキー板が前記壁上に載置され、
前記方法がさらに、第1のバーが、それぞれのスキー板のソールと係合して、それぞれのスキー板のソールに向かって少なくとも一つの軸周りで力を加えるような態様で、及び、第2のバーが、それぞれのスキー板の上面と係合して、それぞれのスキー板の上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、前記壁に向かってそれぞれのブレーキアームを押し、それぞれのブレーキアームを少なくとも後退位置に向かって移動させることを含み、
この請求項14の前記関節回転ステップが、請求項13の前記載置ステップの後、請求項13の前記着座ステップ及び前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１５】
ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板のソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板の上面の係合を維持することをさらに含み、
この請求項15の前記維持ステップが、請求項14の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項14に記載の方法。
【請求項１６】
前記ブレーキ係合装置をトラックに沿って変位させて、前記係合面がそれぞれのヒールピースと係合するようにすること、及び
前記ブレーキ係合装置を前記トラックに沿ってさらに変位させて、それぞれのヒールカップの上に前記係合面を配置することをさらに含み、
この請求項16の両方の前記変位ステップが、請求項13の前記載置ステップの後、請求項13の前記着座ステップ及び前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１７】
前記ブレーキ係合装置の方向を逆転させて、それぞれのヒールカップと係合するように前記係合面を変位させることをさらに含み、
この請求項17の前記逆転ステップが、請求項13の前記着座ステップの後、請求項13の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１８】
後退位置におけるそれぞれのブレーキアームの固定を維持することをさらに含み、
この請求項18の前記維持ステップが、請求項13の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１９】
スキー板ブレーキアームの後退を解除する方法であって、
請求項1に記載のブレーキ係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板を取付け機構上に載置することを含み、
それぞれのスキー板が、少なくとも一つのスキー板ビンディングを備えており、それぞれのスキー板ビンディングが、少なくとも一つのヒールピースを備えており、それぞれのヒールピースが、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを備えており、
前記方法がさらに、
それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に前記ブレーキ係合装置の前記係合面を着座させること、
少なくとも一つの軸周りで前記係合面を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル上に前記係合面を関節回転させて、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定すること、及び
前記係合面の係合を解き、前記係合面を変位させて、前記係合面とそれぞれのヒールカップの間に間隔が生じるようにすることを含む方法。
【請求項２０】
前記係合面の前部がそれぞれのスキー板の上面に向かって回転し、前記係合面の後部がそれぞれのヒールカップから離れる方向に回転するような態様で、少なくとも一つの軸周りで前記係合面を関節回転させ、それによって、前記係合面の前記後部が前記係合面の前記前部よりも高くなるような態様で前記係合面を配置することをさらに含み、
この請求項20の前記関節回転ステップが、請求項19の全てのステップの後に実行される、請求項19に記載の方法。
【請求項２１】
それぞれのヒールピースの上で前記係合面が関節回転するような態様で前記係合面をホームポジションに向かって変位させることをさらに含み、
この請求項21の前記変位ステップが、請求項20の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項20に記載の方法。
【請求項２２】
細長いレクリエーション用具の位置を検出し、前記細長いレクリエーション用具と係合する先端係合装置であって、
第1のバー、第2のバー及びシールドを備えており、
前記第1のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加えるような態様で、及び、前記第2のバーが、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、前記シールドが、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、前記先端係合装置を回転させ、
前記第1のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加え、前記第2のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加えたときに、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバが少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが実質的に単一の平面になる、先端係合装置。
【請求項２３】
前記先端係合装置が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの先端と少なくとも係合するために、トラックに沿って移動するように構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２４】
前記先端係合装置が、少なくとも前記第2のバーが少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面と係合するまで前記第1のバーを回転させることによって、さまざまなスキー板寸法及びさまざまなスノーボード寸法に自動的に適応するように構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２５】
ケーシング、少なくとも一つの静止アーム及び少なくとも一つのスイングアームをさらに備えており、
前記少なくとも一つのスイングアームが前記少なくとも一つの静止アームから自由に下垂し、一軸周りで回転するような態様で、前記少なくとも一つの静止アームが、前記少なくとも一つのスイングアームに対してピボット回転可能に構成されており、
前記ケーシングが代替軸周りで回転するような態様で、前記スイングアームが、前記ケーシングに対してピボット回転可能に構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２６】
前記先端係合装置がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに向かって移動したときに、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように、前記第1のバーが構成されており、
前記第1のバーが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合し、前記ケーシングが、前記第1のバー周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、一軸周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、前記少なくとも一つの静止アームの周りを前記代替軸によって回転すると、前記第1のバーが、それぞれのスキー板の先端の位置を一時的に固定し、前記第2のバーが、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面を押し、それぞれのスキー板のキャンバを低減させて実質的に単一の平面にする、請求項25に記載の先端係合装置。
【請求項２７】
スキー板又はスノーボードと係合する方法であって、
請求項22に記載の先端係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードを取付け機構上に載置すること、及び
第1のバーが、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールに向かって少なくとも一つの軸周りで力を加えるような態様で、及び、第2のバーが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのキャンバを少なくとも低減させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードを実質的に単一の平面にすることを含む方法。
【請求項２８】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように前記先端係合装置をトラックに沿って変位させることをさらに含み、
この請求項28の前記変位ステップが、請求項27の前記載置ステップの後、請求項27の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項２９】
ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面の係合を維持することをさらに含み、
この請求項29の前記維持ステップが、請求項27の前記載置ステップ及び前記関節回転ステップの後に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３０】
第2のバーがそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面から離れるような態様で、及び第1のバーがそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールから離れるような態様で、前記先端係合装置が少なくとも一つの軸周りで関節回転するように、前記先端係合装置を変位させることをさらに含み、
この請求項30の前記変位ステップが、請求項29の前記維持ステップの後に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３１】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが適切に配置されることを保証するために、少なくとも一つの軸周りで係合面を、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合するように関節回転させること、及び
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面との前記係合面の係合を維持することをさらに含み、
この請求項31の前記関節回転ステップ及び前記維持ステップが、請求項27の前記載置ステップの後、請求項27の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３２】
システムであって、
少なくとも一つのスキー板又は少なくともスノーボードを前記システムに挿入するための取付け機構と、
請求項1に記載のブレーキ係合装置と、
クリーニング、ワクシング、加熱、スクレーピング及びブラッシングのうちの少なくとも一つの機能をそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボード上で実行するためのブラッシング部分、ワクシング部分、スクレーピング部分及び少なくとも一つの加熱要素のうちの少なくとも一つを備えるキャリッジと、
トラックとを備えており、
前記トラックが、前記ブレーキ係合装置及び前記キャリッジを前記トラックに沿って移動させるように構成されている、システム。
【請求項３３】
前記ブレーキ係合装置がトラックに沿って移動して、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定する、請求項32に記載のシステム。
【請求項３４】
先端係合装置をさらに備えており、
前記先端係合装置が、
第1の部分、第2の部分及び第3の部分を備えており、
前記第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加えるような態様で、及び、前記第2の部分が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して下向きの力を加えるような態様で、前記第3の部分が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、前記先端係合装置を回転させ、
前記第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加え、前記第2の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に対して下向きの力を加えたときに、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバが少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが実質的に単一の平面になる、請求項32に記載のシステム。
【請求項３５】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードをその上に挿入することができる少なくとも一つの表面を有する壁をさらに備えており、
キャリッジが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードと係合することができるように、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードから離れる方向に回転するように前記壁が構成されている、請求項32に記載のシステム。
【請求項３６】
それぞれのブレーキアームの後退を助けるために、それぞれのブレーキアーム上にカウンタ力が加えられている間、前記壁の前記少なくとも一つの表面が、それぞれのブレーキアームに力を加える、請求項35に記載のシステム。
【請求項３７】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに支持力を提供する少なくとも一つの表面を備える取付けブロックをさらに備えている、請求項32に記載のシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願の相互参照
本出願は、2015年4月1日に出願された「SNOW SPORT EQUIPMENT WAXING DEVICE AND METHOD」という名称の先願の米国実用新案非仮出願第14/545,164号の恩典及び優先権を主張するものである。上記の文献の内容は、その全体が、参照により本出願の一部として本明細書に組み込まれている。
【０００２】
本開示は、少なくとも、スノースポーツ用具にワクシングするため、スキー板ブレーキアームを後退させるため、及び用具と係合するための装置、方法及びシステムに関する。
【背景技術】
【０００３】
ワクシング(waxing)は、スキー板、スノーボードなどのウインタースポーツ用具上で使用される表面処理である。ワクシングは、雪と接触する表面(例えばソール(sole)又は滑走面)にスキー板ワックスの層を塗布することからなる。スキー板ワックスは、処理後の表面の滑らかさを向上させ、処理後の用具の性能を最大にする。氷状、ばらけた粉末状などのさまざまな雪の状態において最高の性能を得るために、さまざまなワックスを塗布することができる。
【０００４】
ワックスは、ソールの表面に沿って液体スキー板ワックスを吹きかけたり又は固体ワックスをこすりつけたりすることによって、スポーツ用品のソール上に冷間で手作業で塗布することができる。ワックスはソールの表面に付着する。続いて、スクレーピング(scraping)を使用して、過剰のスキー板ワックスを除去し、ソールに沿ってワックス層を平らにすることができる。或いは、ワックスがその融点を超えて加熱されているときに、高温のワックスをソールに手作業で塗布し、次いで、そのワックスを例えばローラによってソール上に付着させるか、又はソール上に滴下し、加熱されたプレートによって滑らかにすることもできる。
【０００５】
ウインタースポーツ用具のワクシングは普通、処理するソール上にワックスを塗布し、過剰のワックスを特に用具の縁から除去することにより、手作業で実行される。この作業は、溶融したワックスをソール上に広げるためのアイロン及び過剰のワックスを除去するためのへらを使用することによって、又は、用具自体を加熱し、固体ワックスを塗布することによって実行することができる。加熱された用具に接触した固体ワックスは局所的に溶融する。この作業では、性能を最適にするために用具を準備するための適切なワックス塗布、過剰のワックスのこすり落とし、及びワックス表面を滑らかにするためのブラッシングに対してかなりの時間投資が必要となりうる。
【０００６】
半自動化されたワクシング装置は、溶融したワックスが入ったリザーバに浸された静止ローラの上にスキー板又はスノーボードを通すことによって、ワックスを塗布する。多孔質の用具ソール上でのワックスの吸収をより良好にすることを可能にするために、用具上にワックスを付着させる前に、用具を加熱することができる。これらのワクシング装置は次いで、ブラシ及び/又はスクレーピング機構を用いて過剰のワックスをこすり落とすことができる。これらのワクシング装置が動作するためには大きなスペースが必要である。スキー板はローラの上に渡され、そのため、動作にはスキー板の横方向の長さの2倍の長さが必要となるためである。これらの装置は一般に、職業用具技術者がいる店舗で使用されることが意図されており、一般の人の使用には適していない。これには、ウインタースポーツをする人が、自分の用具のチューンアップを前もって計画し、将来の雪の状態に合ったワックス製品の選択を試みるための先見性が必要である。現状技術のワクシング装置は、屋外環境での使用にも適しておらず、使用するためには職業的な監視及び訓練が必要である。
【０００７】
手作業によるワクシングでも又は半自動化されたワクシングでも、最適な性能及び所望の結果を得るためには、雪の状態に合った適当なワックス製品を選択することが有益である。しかしながら、前もって用具にワックスを塗るときには、スキー又はスノーボードをするときの将来の雪の状態に関する最良の推測を効果的に実施しなければならない。これは、使用日の状態に合わない誤った特性を有する不適切なワックスの選択につながりうる。手作業によるワクシングも又は技術者によって実行されるワクシングも、用具の所有者にかなりの時間投資を要求する。これは面倒である。
【０００８】
当技術分野においてまだ満たされていない重大なニーズは、ウインタースポーツ用具にワックスを塗布する自動化された装置であって、一般の人が使用することができ、限られたスペースで動作することができ、雪の状態に対する適切なワックスの選択を補助する自動化された装置に対するものである。
【０００９】
本開示は、限られたスペースで済むハウジングにウインタースポーツ用具が入れられている間に用具をクリーニングし、ワックスを塗布し、過剰のワックスをこすり落とす自動化された装置であって、最新の雪の状態に基づくワックスの選択を補助する自動化された装置を提供することによって、先行技術の課題を解決する。本開示はさらに、スキーヤー及びスノーボーダーが自分の用具を挿入し、現場でワックスを塗ってもらうことができるパブリックキオスク(public kiosk)を提供する。これには、手作業によるワクシングのかなりの時間投資も、又は技術者のところまで早めに用具を持っていくわずらわしい行為も必要ない。
【００１０】
スキー板ブレーキは、スキー板のソールの平面を超えて延びるように設計されており、また、スキーヤーのスキー靴がスキー板から取り外されたときにスキー板が斜面を滑り落ちるのを止めるように設計されている。スキー板が滑り落ちるのを止めるのには有効だが、後退していないスキー板ブレーキは、さまざまなメンテナンス及びその他の機能をスキー板に対して実行する際に邪魔になる。このような機能には、クリーニング、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング、加熱、チューニング、サンディング(sanding)、シャープニング(sharpening)、充填、修繕などがある。
【００１１】
スキー板にサービスを提供するためには、ブレーキを、後退した位置(以後、後退位置)まで移動させる。スキー板ブレーキはしばしば手動で後退させ、次いで、ゴムバンド及び/若しくは他の物体を用いて、並びに/又は人の手によって後退位置に固定する。スキー板ブレーキを後退させるために、スキー板ビンディング(ski binding)にスキー靴を挿入し又はスキー靴を載置することもできる。ゴムバンド及び他の物体は壊れたり、用具にサービスを提供する際に邪魔となったり、且つ/又は実行したいサービスを完了するのに十分な時間の間、ブレーキを後退位置に保持することができなかったりすることがあるため、ゴムバンド又は他の物体の使用には問題がある。ブレーキアームを縮退させ、ブレーキアームの縮退を維持するのに必要な力の大きさが、人の手の強さを超えることがあるため、人の手の使用には問題がある。たとえ人の手の強さが、ブレーキアームを後退させ、その後退を特定のサービスの間維持するのに十分であったとしても、多くのサービスを実行する場合、人の手は疲労する。高温のワックス、化学物質及び/又は鋭利な物体が使用される場合、それらは、それらを使用する人に安全上のリスクを課することがある。人手でブレーキを後退位置に固定するときには、用具にサービスを提供するのに二人の人間が必要になる。すなわち、一人がブレーキを固定し、もう一人がサービスを実行する。これらのそれぞれの手法の結果、実行しようとしているサービスが満足のいくものにならなかったり、且つ/又は一貫性を欠くものになったりすることがある。これらのそれぞれの手法はかなりの時間をとることがある。自分のスキー靴を取り外し、且つ/又はスキー板ビンディングに挿入又は装填する別のスキー靴を持ち運ぶ必要があるため、スキー靴の使用には問題がある。さらに、用具にサービスを提供するのを助けるためにスキー板ブレーキを取り外すこともある。それには時間と工具が必要となることがあり、それらはそれぞれ不便なことがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
スキー板及び/又は他の用具のクリーニング、ブラッシング、ワクシング、スクレーピング、加熱、サンディング、チューニング、シャープニング、充填、修繕などが自動的に実行されている間、ユーザの関与を最小化して所望のサービスを実施するのにかかる時間を最小化するような形でブレーキアームと係合し、ブレーキアームを後退位置に維持し、ブレーキアームを邪魔にならないところに移動させる自動化されたプロセスはない。
【００１３】
一つ以上の実施形態では、スキー板及び/又は他の用具のクリーニング、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング、及び/又は用具上で実行される他のサービスを実行することを可能にするために、スキー板が本開示内に載置された後にスキー板ビンディングと自動的に係合することによって、スキー板ブレーキを後退させることによって、及び/又はスキー板ブレーキを後退位置に一時的に維持することによって、本開示がこれらの問題を解決する。一つ以上の実施形態では、本開示が、用具にサービスが提供されている間、器具によって用具上に加えられる力に対するカウンタ力(counter force)を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
一態様では、スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化された装置が、少なくとも一対のスキー板又は少なくとも一つのスノーボードを固定する取付け機構(mounting mechanism)と、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードをクリーニングするクリーニング部分と、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのソールの少なくとも一部分上にワックスを付着させるワクシング部分と、ワクシング部分によって付着させた過剰のワックスを除去するスクレーピング部分とを含み、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードの自動ワクシングを提供するために、前記自動化された装置が、前記クリーニング部分、前記ワクシング部分及び前記スクレーピング部分を前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに沿って変位させることができるモータを含む。
【００１５】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、取付け機構、モータ、クリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分を含むことができ、これらは全てハウジング内に配することができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、ユーザが、ワックスタイプを選択すること、ワックスを塗布するプロセスステップを選択すること、及び前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードへのワックス塗布に対する支払いを実行することを可能にするユーザインタフェースを備えるハウジングを含むことができる。スノースポーツにワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに前記ワクシング部分によって選択的に塗布することができる多数のタイプのワックスを含むハウジングを含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、使用時のスキー板又はスノーボードの状態に適したワックスを多数のタイプのワックスの中から選択するシステムを備えるハウジングを含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、プログラム可能な処理装置と、スキー板又はスノーボードの状態に関するリアルタイム情報を受け取るためのインタフェースとを含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記スクレーピング部分によって除去された過剰のワックスを集める容器と、集められた前記過剰のワックスを溶融する加熱装置と、集められ溶融された前記過剰のワックスを後続のワックス塗布において再利用するためのワックス分配装置とを備えるスクレーピング部分を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのソールの少なくとも一部分に高温のワックスを塗布するための少なくとも一つのローラを備えるワクシング部分を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードを前記取付け機構上に固定するため、並びに前記クリーニング部分、前記ワクシング部分及び前記スクレーピング部分が前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのクリーニング、ワクシング及びスクレーピングを効果的に実行することを可能にする十分な露出及び抵抗力を提供するためのロック機構を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのソールの一部分のクリーニング、ワクシング及びスクレーピングを前記キャリッジの1回のパス(single pass)で実行するように前記モータが前記キャリッジを変位させるような態様でキャリッジ(carriage)上に整列したクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、第1のパスでは、前記モータが、前記クリーニング部分を前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列させるように前記キャリッジを変位させ、第2のパスでは、前記モー���が、前記ワクシング部分を前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列させるように前記キャリッジを変位させ、第3のパスでは、前記モータが、前記スクレーピング部分を前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列させるように前記キャリッジを変位させるような態様でキャリッジ上に整列したクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記第1のパス中には、前記クリーニング部分が前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列し、前記第2のパス中には、前記ワクシング部分が前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列し、前記第3のパス中には、前記スクレーピング部分が前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードと整列するような態様で、前記クリーニング部分、前記ワクシング部分及び前記スクレーピング部分を前記キャリッジ上で変位させる機構を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記クリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分のうちの少なくとも二つの部分を前記モータが1回のステップで変位させるような態様でキャリッジ上に整列したクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分を含むことができる。スノースポーツ用具にワックスを塗る自動化されたこの装置は、前記スクレーピング部分が前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードを数回のステップでスクレーピングした後にワックスをブラッシングするブラッシング部分を含むことができる。
【００１６】
一態様では、自動化された方法を使用してスノースポーツ用具にワックスを塗る方法が、少なくとも一対のスキー板又はスノーボードを取付け機構上に固定すること、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに沿ってキャリッジを少なくとも1回変位させて、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードをクリーニングすること、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのソールの少なくとも一部分にワックスを塗布すること、ワックスを塗布するステップ中に付着した過剰のワックスを除去することを実行すること、及び、前記ワックスが実質的に冷えた後に前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードを前記取付け機構から取り外すことを含む。
【００１７】
実施態様は、以下のステップのうちの一つ以上のステップを含むことができる。固定するステップは、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードの一端を下部トラックに挿入すること、並びに、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードの第2の端部と接触し、クリーニングする前記ステップ、ワックスを塗布する前記ステップ及び過剰のワックスを除去する前記ステップの間、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードをロックするように上部トラックを変位させることを含むことができる。自動化された方法を使用してスノースポーツ用具にワックスを塗るこの方法は、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードを挿入した後に、固定する前記ステップを自動的に実行することを含むことができる。キャリッジを変位させるステップは、クリーニングする前記ステップ、ワックスを塗布する前記ステップ及び過剰のワックスをこすり落とす前記ステップの全てを、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに沿った前記キャリッジの1回のパスで実行することを含むことができる。キャリッジを変位させるステップは、クリーニングする前記ステップ、ワックスを塗布する前記ステップ及び過剰のワックスをこすり落とす前記ステップをそれぞれ、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに沿った前記キャリッジの別個のパスで実行することを含むことができる。キャリッジを変位させるステップは、クリーニングする前記ステップ、ワックスを塗布する前記ステップ及び過剰のワックスをこすり落とす前記ステップのうちの少なくとも二つのステップを、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードに沿った前記キャリッジの1回のパスで実行することを含むことができる。ワックスを塗布するステップは、前記少なくとも一対のスキー板又は前記スノーボードのソールの少なくとも一部分に沿って、加熱されたワックスをローラでのばすことを含むことができる。過剰のワックスを除去するステップは、ブラッシングするステップを含むことができる。ワックスを塗るステップは、さまざまなワックスタイプの中から一つのワックスタイプを選択することを含むことができる。ワックスタイプを選択するステップは、現在のスキー板の状態に少なくとも部分的に基づいて実行することができる。
【００１８】
別の態様では、スキー板ブレーキアームを後退させるブレーキ係合装置が、少なくとも一つのスキー板と係合するように構成された係合面を含み、それぞれのスキー板が、少なくとも一つのスキー板ビンディング、並びに少なくとも第1の表面及び第2の表面を含み、それぞれのスキー板ビンディングが、少なくとも一つのヒールピース(heel piece)を含み、それぞれのヒールピースが、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを含み、係合面が、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間にはまり、少なくとも一つの軸周りで回転してそれぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定するように構成されている。
【００１９】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。ブレーキ係合装置は、それぞれのヒールピースと係合するためにトラックに沿って移動するように構成されている。ブレーキ係合装置は、それぞれのヒールピースの位置を自動的に検出するように構成されている。係合面にはばね荷重が加えられており、係合面は、それぞれのスキー板上に配置された幾何学的に位置する異なる表面に係合面が遭遇したときに前記表面に自動的に適応するように構成されている。ブレーキ係合装置は、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に係合面を自動的にはめるように構成されており、且つ、前記少なくとも一つの軸周りで自動的に回転してそれぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定するように構成されている。それぞれのヒールカップによって提供された少なくとも一つの支点周りで係合面が回転したときに、係合面はそれぞれのブレーキペダルを押し下げる。それぞれのスキー板の少なくとも一つの別の表面にブレーキ係合装置以外のソースによって第1の逆向きの表面力が加えられている間、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面に対して第1の表面力を加えるように、係合面は構成されている。ブレーキ係合装置は、係合面に対してピボット回転可能に構成された少なくとも一つの支持アームであり、係合面の移動を少なくとも助ける少なくとも一つの支持アームを含むことができる。ブレーキ係合装置は、係合面に対して構成された少なくとも一つの係合アームであり、係合面の移動を少なくとも助ける少なくとも一つの係合アームを含むことができる。ブレーキ係合装置は、少なくとも一つのサイドプレートと、少なくとも一つの支持アームと、少なくとも一つの係合アームとを含むことができ、前記少なくとも一つの係合アームは、係合面に対して構成されており、前記少なくとも一つの係合アームが前記少なくとも一つの軸周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つの支持アームに対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの係合アームは構成されており、前記少なくとも一つの支持アームが代替軸(alternate axis)周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つのサイドプレートに対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの支持アームは構成されており、前記少なくとも一つの支持アームがこの代替軸周りで回転することができること及び前記少なくとも一つの係合アームが前記少なくとも一つの軸周りで回転することができることにより、ブレーキ係合装置は、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することができ、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングと係合することができる。ブレーキ係合装置は、前記少なくとも一つのスキー板の少なくとも一つの表面と係合するため、及び、それぞれのヒールカップによって提供された少なくとも一つの支点周りで係合面が回転したときに係合面がそれぞれのブレーキペダルを押し下げる間に、前記少なくとも一つのスキー板が少なくとも一つの方向に回転することを防ぐために、少なくとも一つの支持バーを含むことができる。ブレーキ係合装置は、係合面に対して構成されたシャフトであり、前記少なくとも一つの軸周りで係合面を回転させるシャフトと、このシャフトに対してピボット回転可能に構成されたスライド機構とを含むことができ、ブレーキ係合装置がさまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することを可能にするために、それぞれのスキー板に対して少なくとも二つの方向にシャフトをスライドさせるように、スライド機構は構成されており、スライド機構は、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に係合面を配置し、シャフトは、前記少なくとも一つの軸周りで係合面を回転させ、シャフトによって、係合面は、それぞれのブレーキペダルと係合し、それぞれのブレーキアームを後退させ、それぞれのブレーキアームを後退位置に維持する。
【００２０】
別の態様では、スキー板ブレーキアームを後退させる方法が、ブレーキ係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板を取付け機構上に載置することを含み、それぞれのスキー板は、少なくとも一つのスキー板ビンディングを含み、それぞれのスキー板ビンディングは、少なくとも一つのヒールピースを含み、それぞれのヒールピースは、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを含み、この方法はさらに、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間にブレーキ係合装置の係合面を着座させること、及び少なくとも一つの軸周りで係合面を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル上に係合面を関節回転させて、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定することを含む。
【００２１】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。取付け機構は壁を含むことができる。それぞれのブレーキアームがこの壁と係合するような態様で、それぞれのスキー板は壁上に載置され、この方法は、第1のバーが、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板のソールに向かって少なくとも一つの軸周りで力を加えるような態様で、及び、第2のバーが、それぞれのスキー板の上面と係合し、それぞれのスキー板の上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、壁に向かってそれぞれのブレーキアームを押し、それぞれのブレーキアームを少なくとも後退位置に向かって移動させることを含むことができる。この方法は、ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板のソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板の上面の係合を維持することを含むことができる。この方法は、ブレーキ係合装置をトラックに沿って変位させて、係合面がそれぞれのヒールピースと係合するようにすること、及びブレーキ係合装置をトラックに沿ってさらに変位させて、それぞれのヒールカップの上に係合面を配置することを含むことができ、両方の前記変位ステップが、載置ステップの後、着座ステップ及び関節回転ステップの前に実行される。この方法は、ブレーキ係合装置の方向を逆転させて、それぞれのヒールカップと係合するように係合面を変位させることを含むことができる。この方法は、後退位置におけるそれぞれのブレーキアームの固定を維持することを含むことができる。
【００２２】
別の態様では、スキー板ブレーキアームの後退を解除する方法が、ブレーキ係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板を取付け機構上に載置することを含み、それぞれのスキー板は、少なくとも一つのスキー板ビンディングを含み、それぞれのスキー板ビンディングは、少なくとも一つのヒールピースを含み、それぞれのヒールピースは、少なくとも一つのヒールカップ、少なくとも一つのヒールペダル及び少なくとも一つのブレーキアームを含み、この方法はさらに、それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間にブレーキ係合装置の係合面を着座させること、少なくとも一つの軸周りで係合面を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル上に係合面を関節回転させて、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定すること、及び係合面の係合を解き、係合面を変位させて、係合面とそれぞれのヒールカップの間に間隔が生じるようにすることを含む。
【００２３】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。この方法は、係合面の前部がそれぞれのスキー板の上面に向かって回転し、係合面の後部がそれぞれのヒールカップから離れる方向に回転するような態様で、少なくとも一つの軸周りで係合面を関節回転させ、それによって、係合面の後部が係合面の前部よりも高くなるような態様で係合面を配置することを含むことができる。この方法は、それぞれのヒールピースの上で係合面が関節回転するような態様で係合面をホームポジションに向かって変位させることを含むことができる。
【００２４】
別の態様では、細長いレクリエーション用具の位置を検出し、その細長いレクリエーション用具と係合する先端係合装置が、第1のバー、第2のバー及びシールドを含み、第1のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加えるような態様で、及び、第2のバーが、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、シールドは、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、先端係合装置を回転させ、第1のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加え、第2のバーが、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加えたときに、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバ(camber)は少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードは実質的に単一の平面になる。
【００２５】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。先端係合装置は、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの先端と少なくとも係合するために、トラックに沿って移動するように構成されている。先端係合装置は、少なくとも第2のバーが少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面と係合するまで第1のバーを回転させることによって、さまざまなスキー板寸法及びさまざまなスノーボード寸法に自動的に適応するように構成されている。先端係合装置は、ケーシング、少なくとも一つの静止アーム及び少なくとも一つのスイングアームを含むことができ、前記少なくとも一つのスイングアームが前記少なくとも一つの静止アームから自由に下垂し、一軸周りで回転するような態様で、前記少なくとも一つの静止アームは、前記少なくとも一つのスイングアームに対してピボット回転可能に構成されており、ケーシングが代替軸周りで回転するような態様で、スイングアームは、ケーシングに対してピボット回転可能に構成されている。先端係合装置がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに向かって移動したときに、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように、第1のバーは構成されており、第1のバーが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合し、ケーシングが、第1のバー周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、一軸周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、前記少なくとも一つの静止アームの周りを前記代替軸によって回転すると、第1のバーは、それぞれのスキー板の先端の位置を一時的に固定し、第2のバーは、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面を押し、それぞれのスキー板のキャンバを低減させて実質的に単一の平面にする。
【００２６】
別の態様では、スキー板又はスノーボードと係合する方法が、請求項に記載の先端係合装置が係合する少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードを取付け機構上に載置すること、及び第1のバーが、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールに向かって少なくとも一つの軸を軸として力を加えるような態様で、及び、第2のバーが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのキャンバを少なくとも低減させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードを実質的に単一の平面にすることを含む。
【００２７】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。この方法は、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように先端係合装置をトラックに沿って変位させることを含むことができる。この方法は、ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面の係合を維持することを含むことができる。この方法は、第2のバーがそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面から離れるような態様で、及び第1のバーがそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールから離れるような態様で、先端係合装置が少なくとも一つの軸周りで関節回転するように、先端係合装置を変位させることを含むことができる。この方法は、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが適切に配置されることを保証するために、少なくとも一つの軸周りで係合面を、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合するように関節回転させること、及びそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面との係合面の係合を維持することを含むことができる。
【００２８】
一態様では、システムが、少なくとも一つのスキー板又は少なくともスノーボードをこのシステムに挿入するための取付け機構と、ブレーキ係合装置とを含み、キャリッジは、クリーニング、ワクシング、加熱、スクレーピング及びブラッシングのうちの少なくとも一つの機能をそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボード上で実行するためのブラッシング部分、ワクシング部分、スクレーピング部分及び少なくとも一つの加熱要素のうちの少なくとも一つを含み、このシステムはさらにトラックを含み、このトラックは、ブレーキ係合装置及びキャリッジをトラックに沿って移動させるように構成されている。
【００２９】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。ブレーキ係合装置はトラックに沿って移動して、それぞれのブレーキアームを後退位置に固定する。このシステムは、先端係合装置を含むことができ、この先端係合装置は、第1の部分、第2の部分及び第3の部分を含むことができ、第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加えるような態様で、及び、第2の部分が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して下向きの力を加えるような態様で、第3の部分は、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、先端係合装置を回転させ、第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加え、第2の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に対して下向きの力を加えたときに、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバは少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが実質的に単一の平面になる。このシステムは、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードをその上に挿入することができる少なくとも一つの表面を有する壁を含むことができ、キャリッジが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードと係合することができるように、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードから離れる方向に回転するようにこの壁は構成されている。それぞれのブレーキアームの後退を助けるために、それぞれのブレーキアーム上にカウンタ力が加えられている間、壁の前記少なくとも一つの表面は、それぞれのブレーキアームに力を加える。このシステムは、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに支持力を提供する少なくとも一つの表面を含む取付けブロックを含むことができる。
【発明の効果】
【００３０】
これらの一般的な態様及び特殊な態様は、システム、器具、装置、手段、方法及び/若しくは構造、並びに/又はこれらの組合せを使用することによって実施することができる。
【００３１】
ある種の実施態様は、以下の利点のうちの一つ以上の利点を提供することができる。実施形態が、列挙された利点のどの利点も達成しないことがある。さらに、このリストは、本開示の全ての可能な利点を網羅したリストではない。本開示の一つ以上の実施形態は、以下のものであるように構成され、且つ/又は以下のものをユーザに提供する。
【００３２】
一つ以上の実施形態では、本開示が、ウインタースポーツ用具にワックスを塗布する自動化された装置を提供する。一つ以上の実施形態では、本開示が、ウインタースポーツ用具をクリーニングし、ワックスを塗布し、過剰のワックスをこすり落とす自動化された装置を提供する。一つ以上の実施形態では、本開示が、少なくとも、クリーニング、ブラッシング、ワクシング、スクレーピング、加熱、サンディング、チューニング、シャープニング、充填、及び修繕のうちの一つのサービスを用具上で実行する、且つ/又は他のサービスを用具上で実行する能力を提供する。一つ以上の実施形態では、本開示が、動作に必要なスペースの量を低減させる。一つ以上の実施形態では、本開示が、雪の状態に合わせたワックスの適切な選択を補助する。一つ以上の実施形態では、本開示が、限られたスペースで済むハウジング内に提供され、最新の雪の状態に基づくワックスの選択を補助する。一つ以上の実施形態では、本開示が、スキーヤー及びスノーボーダーが自分の用具を挿入し、現場でワックスを塗ってもらうパブリックキオスクを提供する。一つ以上の実施形態では、本開示が、所望のサービス(例えば用具にワックスを塗ること)を達成するのにかかる時間を短縮する。一つ以上の実施形態では、本開示が、所望のサービスを達成するのに要するユーザの関与を最小化する。一つ以上の実施形態では、本開示が、ブレーキアームを後退させ、ブレーキアームを後退位置に維持し、用具に自動的にサービスが提供されている間、ブレーキアームを邪魔にならない位置に移動させる、自動化されたプロセスを提供する。一つ以上の実施形態では、本開示が、用具にサービスが提供されている間に器具によって用具上に加えられた力に対するカウンタ力を提供する。
【００３３】
本開示の実施形態の他の態様及び利点は、以下の詳細な説明、添付図面及び/又は特許請求の範囲から明白になる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】一対のスキー板又はスノーボードを固定するラックの一実施形態を示す図である。
【図２】本開示に基づく自動化されたワクシング装置(以後、自動ワクシング装置)の一実施形態の断面を示す図である。
【図３】図2の自動ワクシング装置を回転させた図である。
【図４】閉じられた構成にある図3の自動ワクシング装置を示す図である。
【図５】平面A-Aに沿って切断した図4の自動ワクシング装置の断面を示す図である。
【図６】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図７】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図８】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図９】本開示に基づく方法ステップの一実施形態を示すフロー図である。
【図１０】スキー板ビンディングの一実施形態を示す図である。
【図１１】壁、先端係合装置、取付けブロック及びブレーキ係合装置を含む取付け機構の一実施形態の正面透視図である。
【図１２】先端係合装置の一実施形態の正面透視図である。
【図１３】図12の先端係合装置の背面透視図である。
【図１４】先端係合装置を含む取付け機構の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図１５Ａ】先端係合装置をトラックに沿って下方へ移動させるプロセスの一実施形態を示す図である。
【図１５Ｂ】図15Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図１６】用具の先端を係合させることができるプロセスの一実施形態の側面図である。
【図１７Ａ】先端係合装置の諸態様が位置を変化させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図１７Ｂ】図17Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図１８】ブレーキ係合装置の一実施形態の正面透視図である。
【図１９】図18に示されたブレーキ係合装置の実施形態の背面透視図である。
【図２０】ホームポジションにあるブレーキ係合装置の一実施形態を示す図である。
【図２１】用具と係合するようにブレーキ係合装置を配置するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２２】ブレーキ係合装置がそれぞれのヒールピースと係合するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２３】係合面がそれぞれのヒールピースの上を部分的に移動したプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２４Ａ】それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に係合面が滑り落ちたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２４Ｂ】図24Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図２５Ａ】係合面がそれぞれのブレーキペダルと係合しているプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２５Ｂ】図25Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図２６】壁の後面の一実施形態を示す図である。
【図２６Ａ】壁の一実施形態を示す図である。
【図２７】壁を開くプロセスの実施形態を示す図である。
【図２８】キャリッジの一実施形態の正面透視図である。
【図２９】図28に示されたキャリッジの背面透視図である。
【図３０】キャリッジの一実施形態の正面透視図である。
【図３１】図30に示されたキャリッジの背面透視図である。
【図３２】トラック上のホームポジションにあるキャリッジの一実施形態を示す図である。
【図３３】中立位置にあるキャリッジの一実施形態の側面図である。
【図３４】キャリッジの一実施形態を回転させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図３５】用具に対するサービスをキャリッジが実行するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３６Ａ】ワクシング部分、少なくとも一つの加熱要素及び/又はスクレーピング部分が用具と係合するようにキャリッジを回転させたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３６Ｂ】キャリッジを回転させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図３７】トラックに沿ってキャリッジを移動させたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３８Ａ】ブレーキ係合装置の一実施形態を示す図である。
【図３８Ｂ】図38Aのブレーキ係合装置を示す図である。
【図３８Ｃ】図38Bのブレーキ係合装置を示す図である。
【図３８Ｄ】図38Bのブレーキ係合装置の平面図である。
【図３９Ａ】ブレーキ係合装置及び壁の一実施形態の諸態様の側面図である。
【図３９Ｂ】ブレーキアームが後退位置にある図39Aのブレーキ係合装置及び壁の諸態様の側面図である。
【図４０Ａ】ブレーキ係合装置、取付けブロック及び先端係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４０Ｂ】ブレーキアームが後退位置にある図40Aのブレーキ係合装置、取付けブロック及び先端係合装置の諸態様を示す図である。
【図４０Ｃ】先端係合装置の別の実施形態を有する、図40Bのブレーキ係合装置及び取付けブロックの諸態様を示す図である。
【図４０Ｄ】取付けブロックの別の実施形態を有する、図40Bのブレーキ係合装置及び先端係合装置の諸態様を示す図である。
【図４１Ａ】二重ピボット構成を含むブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４１Ｂ】図41のブレーキ係合装置の諸態様の平面図である。
【図４２Ａ】スライドピボット構成を含むブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４２Ｂ】図42Aのブレーキ係合装置の諸態様の平面図である。
【図４３】ブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４４Ａ】ホッパの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４４Ｂ】図44Aのホッパの平面図である。
【図４５Ａ】ワックスディスペンサユニットの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４５Ｂ】孔のあいたカバーを含むワックスディスペンサユニットの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４５Ｃ】キャリッジの近くに置かれたワックスディスペンサの一実施形態の諸態様の側面図である。
【図４６Ａ】ハウジングの一実施形態の透視図である。
【図４６Ｂ】図46Aのハウジングの正面図である。
【図４６Ｃ】図46Aのハウジングの側面図である。
【図４７】ブレーキ係合装置及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法の一実施形態を示すフロー図である。
【図４８】先端係合装置及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法の一実施形態を示すフロー図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
次に、添付図面を参照して本開示のさまざまな実施形態を論じる。これらの図面は、本開示の典型的な実施形態だけを示すものであり、本開示の範囲の限定するものとはみなされないことが理解される。
【００３６】
以下の説明は本開示の原理を示し、その原理をさまざまな形で適用して異なる実施形態を提供することができる。本開示の実施形態は多くの異なる形態を有する可能性があり、そのため、実施形態は、本明細書に記載されて添付図面に示された実施形態だけに限定されるものではない。本明細書には、本開示の例示的な実施形態が示されて説明されているが、本開示の範囲及び発想から逸脱することなく変更及び改変を加えることができる。本明細書に記載されて添付図面に示された内容は、本開示の原理を示すために提供されたものであり、本開示を限定するものとして提供されたものではない。本開示のこの他の変形形態の中には本開示の原理に含まれるものがある。
【００３７】
明示的に開示され、本来的に開示され、且つ/又は本明細書に示された本開示の説明は、実施形態によっては実施されず、並びに/又は一つの実施形態及び/若しくは二つ以上の実施形態において実施することができる。明示的に開示されているのか、本来的に開示されているのか、及び/又は本明細書に示されているのかに関わらず、本開示は、さまざまな状況においてさまざまなユーザのさまざまなニーズを満たすように構成し、適合させ、且つカスタマイズすることができ、且つ/或いは、さまざまなシステム、器具、物品、装置、手段、方法及び/若しくは構造体と両立可能であるように、並びに/又はさまざまなシステム、器具、物品、装置、手段、方法及び/若しくは構造体とともに使用されるように構成し、適合させ、且つカスタマイズすることができる。
【００３８】
本開示は、さまざまな方式で、さまざまな手段及び/若しくはさまざまな方法によって、さまざまな部分を有するように、さまざまな寸法(例えば、限定はされないが、形状、長さ、幅、高さ、深さ及び/又はサイズ)に、並びに/又はさまざまな材料を用いて及び/若しくはさまざまな材料から、並びに/又はこれらの組合せによって、構成することができる。本開示の特定の部分、材料、部材、装置、システム及び/又は構成要素は、一体として及び/若しくは別々に、並びに/又は他の材料、メンバ、装置、システム及び/又は構成要素と一緒に、並びに/又はこれらの組合せによって構成することができる。
【００３９】
一つ以上の実施形態では、本開示を構成する目的に使用される材料が、金属(例えば押出しアルミニウムのようなアルミニウム、鉄、銅など)、非金属、メタロイド、セラミック、ポリマー及びプラスチック(例えばゴム、PVC、PCなど)、合金、木材及び天然物、並びに同種の他の材料を含む。使用される材料はさまざまな特性を有することができる。例えば、一つ以上の実施形態では、それらの材料が、極めて高い温度及び/又は極めて低い温度、雨、雪、みぞれ、雹、風、嵐、太陽、並びに他のさまざまな気象条件に耐えることができる。それらの材料は、このような条件に何年も耐えることができる可能性がある。そのような材料には、ホース、配管、クランプ、フィッティング、弁、鉤、結束具、管、ケーブル、ワイヤ、ロープ、テープ、チェーン、ストラップ、ナット、ボルト、車軸、シャフト、歯車、スプロケット、ベアリング、ブシュ、フランジ、プーリ、釣合い重り、モータ、シリンダ、ニューマティクポンプ、電源、電子部品、ワイヤなど、及び他の材料、手段、並びに/又はこれらの組合せなどがある。本開示は、さまざまな方式によって構成することができ、これには例えば、溶接、溶融、焼成、接着、セメンティング、ねじ止め、はめ込み、スナップ止め、クランピング、クリッピング、ピン止め、ボルト止め、ねじ止め、釘止め、チェーニング(chaining)、付着、圧締、切削、レーザ加工、締付け、フッキング、取付け、固定、接続、ピンチ止め、切断、クリンギング(clinging)、金具止め、ラッチング、機械加工、粘着、スライド、ロック、結束、溶接、及び他の同様の方法が含まる。
【００４０】
本明細書の図面は、本開示を一定の尺度で示していないことがある。本明細書の図面は、位置、形状、サイズ、レイアウト、設計、角度及び/若しくは他の寸法、並びに/又は本開示を実施することができる構成を正確に示していないことがある。
【００４１】
本開示は、記載された機能及びその他の機能を本開示が実行することを可能にするさまざまなハードウェアコンポーネント及びソフトウェアを含むことができる。例えば、一つ以上の実施形態では、本開示が、ワイドエリアネットワーク、ローカルエリアネットワーク、公衆網、構内ネットワーク及び/又はハイブリッドネットワーク、及び/又は他のネットワークタイプ、及び/又はこれらの任意の組合せなどの一つ以上のネットワークを介してアクセスされる遠隔地に位置するサーバシステム及び/又は他のコンピューティング資源、並びに全ての関連ソフトウェア及び/又はハードウェアを含む。これらは、今後開発されるものであるのか又は出願日において知られているものであるのかを問わない。コンピューティング資源はインターネットを介して通信することができる。一つ以上の実施形態では、本開示が、ユーザが情報を入力し、情報を取り出し、且つ/又は動作命令を開始する場所となるように設計された一つ以上のウェブサイトを含む。それらのウェブサイトは、インターネットなどのネットワークを介してアクセス可能な少なくとも一つのウェブサーバ上に置くことができる。一つ以上の実施形態では、ユーザ入力を受け取り、サーバシステムから情報を取り出し、サーバシステムに情報を送り、動作命令を開始し、且つ/又は装置及び/若しくはシステムハードウェアに埋め込むことができる、ウェブアプリケーション、ネイティブアプリケーション及び/又はモバイルアプリケーションなどのソフトウェアアプリケーションを、本開示が含む。一つ以上の実施形態では、本開示が、オペレーティングシステム、並びに全ての関連ソフトウェア及び/又はハードウェアを使用する。一つ以上の実施形態では、本開示が、RAM、ハードドライブ、フラッシュメモリ、キャッシュメモリ、並びに/又はデータを記憶する他の装置及び/若しくは手段、並びに/又はこれらの組合せなどのメモリシステム、並びに全ての関連ソフトウェア及び/又はハードウェアを使用する。これらは、今後開発されるものであるのか又は出願日において知られているものであるのかを問わない。一つ以上の実施形態では、本開示が、例えばCPUを含む処理システム、並びに全ての関連ソフトウェア及び/又はハードウェアを使用する。一つ以上の実施形態では、本開示が、システム及び/又は構成要素間でデータを交換するための電子媒体を含む。一つ以上の実施形態では、本開示が、入力を受け取り且つ/又は出力を生成することができる。システムへの入力は、キーボード、マウス、音声コマンド、動作翻訳技術、CD、DVD、USB記憶装置、無線、ユーザインタフェース及び/又はシステムにデータを入力するための他の手段などの入力装置及び/又は他の手段、並びに全ての関連ソフトウェア及び/又はハードウェアによって実施することができる。これらは、今後開発されるものであるのか又は出願日において知られているものであるのかを問わない。生成された出力は、記憶媒体上に記憶し、印刷し、任意の表示装置上に表示し、任意の形式で配布し(例えば、モバイル装置へ、オンラインで、ネットワークを介して、テキストによって、電子メールで、電話で配布し)、任意の方式でアクセスし(例えば遠隔アクセス)、且つ/又は任意の形で使用することができる。これらは、今後開発されるものであるのか又は出願日において知られているものであるのかを問わない。
【００４２】
本開示は、さまざまな用途に対して及び/又はさまざまな目的で使用することができる。例えば、一つ以上の実施形態では、本開示が、スノースポーツ用具にワックスを塗るため、及び/又はスキー板ブレーキアームを後退させるために使用される。
【００４３】
図1は、少なくとも一対のスキー板101又は一つ以上のスノーボード(図示せず)を固定する本開示に基づく取付け機構100の一実施形態を示す。本明細書では、一対のスキー板101などの少なくとも一つのスキー板、少なくとも一つのスノーボード及び/又は他の細長いレクリエーション用具、並びにそれらに対して構成された全ての構成要素及び付属品を、ひとまとめにして一般に「用具」と呼ぶ。本開示が、一対のスキー板(例えば一対のスキー板101)と係合し、且つ/又は一対のスキー板(例えば一対のスキー板101)にサービスを提供することを、図1並びに本明細書に含まれる他の図及び説明が示し且つ/又は説明することがあるが、本開示は、一つ以上のスキー板及び/若しくは他の用具(例えばスノーボード)と一度に係合し、且つ/又は一つ以上のスキー板及び/若しくは他の用具(例えばスノーボード)に一度にサービスを提供することができる。一つ以上の実施形態では、取付け機構100に挿入された用具のタイプをセンサが決定する。一つ以上の実施形態では、ユーザが、取付け機構100に挿入された用具のタイプをユーザインタフェース211(後に論じる)を介して知らせる。一つ以上の実施形態では、本開示が、テレマークスキー板(すなわちヒールピースがない踵が自由に動くスキー板)及び/又はアルペンスキー板(すなわちヒールピースを有するスキー板)にサービスを提供する。
【００４４】
取付け機構100は例えば、トラック、クランプ、平らな表面、ストラップ、弾力性のある紐、又はスキー板101などの細長い湾曲した表面を固定する他の機構とすることができる。取付け機構100にアクセスするために、自動ワクシング装置のユーザがハウジング若しくはキオスクを開くようにすることができ、又は取付け機構100を自立式とすることもできる。図1の例では、ユーザが、取付け機構100の下トラック部分102にスキー板101の下端を挿入することができる。少なくとも一対のスキー板101又は一つ以上のスノーボード(図示せず)を支持するのに適当な抵抗性を提供するため、この下トラック部分102を固定することができ、又はこの下トラック部分102がある移動性を有することができる。取付け機構100の上トラック部分103を手動で下げてスキー板101を固定することができ、又は、スキー板101が固定されるまで上トラック部分103をモータによって自動的に下げることができ、次いで、上トラック部分103を一時的にその場に固定することができる。こうすることによって、自動ワクシング装置は、クリーニング、ワクシング及びスクレーピングの間、さまざまな高さ及び幅のスキー板及びスノーボードを収容することができる。少なくとも一対のスキー板101又は一つ以上のスノーボード(図示せず)を固定するのを助けるため、下トラック部分102及び上トラック部分103はさらに、さまざまな凹み104を有することができる。クリーニング、ワックスの塗布及びスクレーピングのために、下トラック部分102及び上トラック部分103の凹みは、スキー板101のソールの少なくともかなりの部分を露出させる。取付け機構100はさらに、自動ワクシング装置が動作している間、スキー板101をその場にロックするロック機構を含むことができる。このロック機構は、スキー板101が乾き、ユーザがスキー板101を取り外す準備ができたときに解除される。上トラック部分103及び下トラック部分102はさらに、スキー板101を傷つけることなくスキー板101をその場に保持するのを補助するある弾性を提供する材料、例えばゴム、ポリスチレン又はフォームラバーを、それらの内面に沿って含むことができる。
【００４５】
図2は、自動ワクシング装置200の断面を示す。ユーザは、雪の状態、スキーヤー/スノーボーダーのタイプ、スキー板/スノーボードのブランド及びモデル、ワックスの所望のタイプなどの情報をユーザインタフェース211に入力することができる。さらに、ユーザインタフェースは、自動ワクシング装置200の使用に対する支払いをユーザが実行することも可能にする。ユーザインタフェース211は、雪の状態を自動的に取得すること、並びに選択、例えばワックスのタイプの選択及びそのようなワックスを塗布するステップの選択を自動的に助けることができるコンピュータとすることができる。ユーザインタフェース211は、例えば支払いの許可を受け取り、ドアのロックを解除するようロック機構212に命令した後に、自動ワクシングを行うユーザのウインタースポーツ用具を挿入するためにユーザがハウジング201を開くことを許すことができる。図1を参照して説明したように少なくとも一対のスキー板又は少なくとも一つのスノーボードをユーザが手作業で又は自動的に固定するために、取付け機構100は当初、実質的に垂直に整列している。クリーニング屑又はワックス屑がハウジングの外に飛び散らないように、スキー板101が固定された後、自動ワクシング装置200の周囲のハウジング201を閉じることができる。自動ワクシング装置200は、固定することができるトラック202を含む。トラック202に沿ってキャリッジ203が移動し、これによって、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207のうちの少なくとも一つが変位する。クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がスキー板101のソールと接触し、所望のクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するような態様でトラック202と対面し、スキー板101を整列させるように、取付け機構100を倒すことができる。或いは、取付け機構100を固定し、トラック202を立てて、取付け機構100と対面するようにすることもできる。自動ワクシング装置200のこの実質的に垂直な整列は、先行技術のどの装置と比べても特に有利である。これは、少なくとも、この実質的に垂直な整列が、クリーニング、ワクシング、スクレーピング及びブラッシングを実行するのに必要な水平設置面積を最小にするためである。図2に示された構成では、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207が実質的に円筒形であり、一つ以上のモータ208によってこれらの部分を回転させることができる。これらの一つ以上のモータ208は、自動化されたクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するために、キャリッジ203をトラック202に沿って移動させることもできる。
【００４６】
図3は、図2の自動ワクシング装置を回転させた図を示す。この構成では、キャリッジ203がトラック202に沿って上方へ移動し、所望のクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するときにスキー板101のソールがキャリッジ203と接触することを容易にするために、取付け機構100がトラック202に向かって回転して、スキー板101を、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207と整列させる。
【００４７】
図4は、自動化されたクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するのに十分な力でクリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がスキー板101のソールと接触することを可能にするために取付け機構とトラック202とが相当に近接した閉じられた構成にある図3の自動ワクシング装置を示す。この閉じられた構成では、スキー板101を実質的に垂直にし、地面に対して水平にし、又は垂直と水平の間の任意の程度に回転させることができる。
【００４８】
図5は、平面A-Aに沿って切断した図4の自動ワクシング装置の断面を示す図である。スキー板101は、上トラック部分103及び下トラック部分102によって取付け機構100内に保持されている。クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がスキー板101のソールと接触するような態様で、且つ、キャリッジ203がスキー板101の長さに沿って上方へ移動するときに、それらの部分が、所望のクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを、スキー板101の湾曲にも関わらずスキー板101のソールの表面の大部分にわたって実行するような態様で、キャリッジ203はスキー板10と整列している。この構成は、スキー板101の縦軸に沿った垂直形状の湾曲を考慮するためにクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピング中にスキー板101の平面を変更する必要がないという明瞭な利点を提供する。
【００４９】
クリーニング部分204は例えば、耐湿性の剛毛503を有する実質的に円筒形のローラとすることができる。スプレーノズルなどの分配装置(図示せず)が、クリーニング部分204上に洗浄剤を分配することができる。洗浄剤は、スキー板101のソールの上で剛毛503をスピン回転させることによって塗布することができる。或いは、例えば、クリーニング部分204が、スキー板101のソールに洗浄剤を吹きかけ、剛毛503で洗浄剤を除去してもよい。クリーニング部分204は、材料と、スキー板101のソールをクリーニングする洗浄剤とからなることができ、例えば、雪、氷、解けかけの氷、泥、既存のワックス、又はスキー板若しくはスノーボードのソールへのワックスの塗布を妨げうる他の物質を除去することができる。さらに、スキー板101のソールの一部分をクリーニングした直後にワクシング部分205によってワックスを塗布することができるように、分配装置によって分配される洗浄剤又はクリーニング部分204によって塗布される洗浄剤を、すぐに乾くように構成することができる。
【００５０】
ワクシング部分205は例えば、ワックスブロック501と接触した実質的に円筒形の加熱されたローラ504を含むことができる。加熱されたローラ504によって加熱されるとワックスブロック501の一部分が溶融する。溶融したワックスは、加熱されたローラ504の周囲の一部分に沿って運ばれ、スキー板101と接触したときに、溶融したワックスの粘度によってスキー板101のソールに塗布される。ワックスの塗布をより良好に実行するため、加熱されたローラ504は例えば、スキー板101又はスノーボードと整列する溝又は凹部を含むことができる。ワックスの吸収を向上させるために、加熱されたローラ504がさらに、スキー板101(又はスノーボード)のソールが通過するときにソールを局所的に加熱してもよい。或いは、キャリッジ203も、やはりスキー板101を加熱する加熱要素(図示せず)を含むことができる。ワックスブロック501と加熱されたローラ504との間の接触を維持する機構を含むワックスキャリッジ502によって、ワックスブロック501を担持することができる。ワックスキャリッジ502はさらに、加熱されたローラ504に熱を供給することができる。さらに、ワックスキャリッジ502は例えば、溶融した未使用のワックス滴を集め、将来使用するためにそれらを蓄えることができる。自動ワクシング装置200は、現在の雪の状態に基づいてワックスブロック501を選択することを可能にすることができ、また、自動化されたワクシングを開始する前にワックスキャリッジ502上に置かれていたワックスブロック501又はワックスキャリッジ502に固定されていたワックスブロック501を分配することができる。
【００５１】
ブラッシング部分206は、実質的に円筒形の回転するブラシであって、例えば、スクレーピングに備えてワックスを滑らかにする際に使用する細かい剛毛を有するブラシとすることができる。ブラッシング部分206は、モータ208によって回転させることができ、スキー板101に塗布するワックスの特性及び雪の状態に応じた所望のテクスチャを提供するのに適当なさまざまな速度で回転させることができる。或いは、スクレーピング部分207よりも下方にブラッシング部分206を整列させることもでき、又は、スキー板101のソールのスクレーピングの前後にブラッシングが実行されるような態様で第2のブラッシング部分206を整列させることもできる。この例では、第1のブラッシング部分206が、スクレーピング部分207の効果を最大にするためにより粗いテクスチャを有することができ、第2のブラッシング部分208が、スキー板101のソールがさらに滑らかになることを保証するためにより細かいテクスチャを有することができる。第2のブラッシング部分208は単に、スキー板101のソールに沿ってキャリッジ203が通過するときに任意選択で使用することができるものであり、雪の状態が、スキー板101のソール上へのワックス塗布をあまり滑らかにしないように求めている場合には、第2のブラッシング部分208がスキー板101と接触しないようにすることができる。
【００５２】
スクレーピング部分207は例えば、鉤状のスクレーピングエッジ209及び落屑捕集エリア210とすることができる。スキー板101のソールに沿ってスクレーピング部分207が移動するときに、スクレーピングエッジ209は、ワクシング部分205によって塗布されたワックスと接触し、少なくとも一部のワックスをこすり落として、スキー板101のソールの外面を滑らかにする。スクレーピング部分207は、スクレーピングエッジ209による適当な量のスクレーピングを可能にするのに十分な抵抗力を提供する材料から形成することができ、或いは、スクレーピング部分207を、スクレーピングエッジ209とスキー板101のソールとの間の接触を維持するばね機構によって構成することもできる。追加の例として、スクレーピングエッジを、テーパの付いた硬質プラスチック、ブレード、鋭いエッジ、又は不必要なワックスをこすり落とす当技術分野で知られている他の物質若しくは構成とすることができる。追加の例として、スクレーピング部分207は、スクレーピングエッジ209が、選択されたワックスブロック501からのワックスを所望の量だけこすり落とすような態様で、又は、スクレーピングエッジ209が、スキー板101のソールの異なる部分を異なる程度にスクレーピングする(例えば、スキー板101のソールの中央をスキー板101のソールの上部又は下部よりも少なくスクレーピングする)ような態様で、選択的な抵抗力を加えることができる。スクレーピング部分207はさらに、新たなワックスブロック501として再利用するために、スクレーピングエッジ209によってこすり落とされたワックスを集めることができるワックス捕集エリア210を含むことができる。
【００５３】
図6は、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がキャリッジ203の垂直軸に沿って実質的に一直線に整列したキャリッジ203の一構成を示す。モータ208が、トラック202に沿ってキャリッジ203を上方へ移動させるときに、モータ208は、実質的に円筒形のクリーニング部分204、ワクシング部分205及びブラッシング部分206を、例えば反時計回りにスピン回転させ、又はクリーニング、ワクシング及びブラッシングを実行するのに適した任意の方式でスピン回転させることができる。或いは、モータ208は、ワックスの塗布及びワックスの滑らかさを現在の雪の状態に対して最適にすることを可能にするプログラムされた方式で、クリーニング部分204、ワクシング部分205及びブラッシング部分206を個別に又は一緒にスピン回転させることができる。図6に示された例では、スキー板101のソールのクリーニング、ワックス塗布、ブラッシング及びスクレーピングを完了するのに、トラック202に沿ったキャリッジ203のパスが1回で十分なことがある。或いは、ワックス層の追加の付着を希望している場合又はワックス層の追加の付着がプログラムされている場合に、キャリッジ203は、トラック202に沿った1回のパスを完了した後にその出発位置に戻り、スキー板101又はスノーボードの長さに沿った一回以上の追加のパスを実行することもできる。
【００５４】
図7は、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がそれぞれ、トラック202に沿ったキャリッジ203の1回のパスの間にスキー板101のソールと接触するように順番に整列したキャリッジ203の一構成を示す。図7の構成では、モータ208が、トラック202に沿った上方への最初のパスでスキー板101のソールと接触するようにクリーニング部分204が整列するような態様でキャリッジ203をその出発位置において回転させ、次いで、トラック202に沿った下方への第2のパスでスキー板101のソールと接触するようにワクシング部分205が整列するような態様でキャリッジ203を回転させ、次いで、トラック202に沿った上方への第3のパスでスキー板101のソールと接触するようにブラッシング部分206が整列するような態様でキャリッジ203を回転させ、次いで、トラック202に沿った下方への第4のパスでスキー板101のソールと接触するようにスクレーピング部分207が整列するような態様でキャリッジ203を回転させることができる。この4パス構成では、モータ208がキャリッジ203を回転させる前にキャリッジ203が必ずその出発位置に戻らなければならないようにすることもできる。その場合には、全てのステップが、トラック202に沿った上方へのパスの間に実行される。
【００５５】
図8は、ワクシング部分205及びスクレーピング部分207に隣接して固定されたブラッシング部分807が位置し、ワクシング部分205もブラシテクスチャを含むキャリッジ203の一構成を示す。この図8の構成では、ブラッシング及びワクシングを1回のステップに結合して、スキー板101の自動化されたワクシングを完了するためのトラック202に沿ったキャリッジ203のパスの回数を減らすことができる。スキー板101の自動化されたワクシングに必要なステップを結合するために、クリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを結合する他の構成も可能である。
【００５６】
図9は、本開示に基づく方法ステップを示すフロー図を示す。ステップ911で、ユーザインタフェース211にユーザが情報を入力するか、又は、例えばスマートホンから若しくは一つのスノースポーツ用具内の非接触式タグから情報を入力する。この情報は例えば、雪の状態、スノースポーツ用具のブランド及びモデル、スノースポーツ用具のサイズ、スキーヤー若しくはスノーボーダーのタイプとすることができ、又はワックスのタイプの選択及びそのタイプのワックスを最適に塗布するプロセスステップの選択に関する他の情報とすることができる。任意選択のステップ912で、ユーザがアクセスすることを許すようにユーザインタフェースがロック機構212に命令する前に、当技術分野で知られている支払い手段によって、自動ワクシング装置200の使用に対する支払いを行うようユーザに求めることができる。或いは、アクセスに対する支払いを求めないこともできる。
【００５７】
ステップ902で、ハウジング201へのアクセスが許可された後、ユーザは、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードを取付け機構100に挿入する。取付け機構100は、ユーザが手動で固定し、又はモータ208によって自動的に固定し、又はこれらのある組合せによって固定することができ、ハウジング201を閉じることができる。ステップ902は、前記少なくとも一対のスキー板又はスノーボードの第1の端及び第2の端と接触するように下部トラック102又は上部トラック103を変位させることによって実行することができる。自動ワクシング装置がそのように構成されている場合、又はユーザによってワックスが手動で選択される場合には、ステップ903で、ステップ911で入力された情報に基づいてさまざまなワックスブロックの中からワックスブロック501を選択することができ、そのワックスブロック501をワックスキャリッジ502上に置き又はワックスキャリッジ502に固定することができる。クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207と挿入された少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードのソールとの間の接触を可能にするため、904で、取付け機構100とキャリッジ203を(どちらか一方又は両方を移動させることによって)近接させる。ステップ905で、クリーニング部分204が、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードをクリーニングする。ステップ906で、ワクシング部分205が、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードのソールの少なくとも一部分にワックス(加熱されたワックス又は周囲温度のワックス)を塗布する。ステップ907で、スクレーピング部分が、ステップ906の間に付着した過剰のワックスを除去する。ステップ907はブラッシングを含むこともできる。ステップ908で、取付け機構100及びキャリッジ203を、それらの実質的な元の位置に戻す。冷却のため所定の時間放置した後、ステップ909で、ロック機構212を解除することができ、その少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードを解放して自動ワクシング装置200から取り出す。ステップ905、906及び907は、トラック202に沿ったキャリッジ203の1回のパスで実行することができる。或いは、ステップ905、906及び907を、トラック202に沿ったキャリッジ203の2回以上のパスで実行することもできる。さらに、ステップ903で選択されたワックスのタイプに合わせてワックスの塗布を最適化する予めプログラムされた方式で、ステップ905、906及び907を実行することもできる。
【００５８】
図10は、スキー板ビンディング300の諸態様の一実施形態である。一つ以上の実施形態では、スキー板ビンディング300が、少なくとも一つのスキー板(例えば一組のスキー板101)及び/又は他の用具に対して構成されている。一つ以上の実施形態では、それぞれのスキー板ビンディング300が、ヒールピース302及びトーピース(toe piece)304を含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールピース302が、ヒールハウジング306、ヒールレバー308、ヒールカップ310、ヒールトラック312、ブレーキペダル314及び少なくとも一つのブレーキアーム316を含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのトーピース304が、トーハウジング318、トーキャップ320及び減摩装置(anti-friction device:AFD)322を含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのスキー板ビンディング300が、ライザ(riser)又は取付けプレート324に対して構成されており、取付けプレート324が、用具に対して構成されている。図10は、スキー板ビンディングの一実施形態を示しているが、本開示が係合することができるスキー板ビンディングには、例えばTyrolia、Rossignol、Look、Salomon、Marker、Atomic、Dynafit、G3、Fisher、Head、Black Diamondなどによって製造及び/又は販売されているビンディングなど、他の多くの構成がある。一つ以上の実施形態では、本開示が、アルペンスタイルの全てのタイプのスキー板ビンディングと係合する。
【００５９】
それぞれのブレーキアーム316を後退させ、それぞれのブレーキアーム316をその後退位置に一時的に固定するように、並びに/又は、用具にサービスが提供されている間、キャリッジ203及び/若しくは他の器具によって用具上に加えられている力に対するカウンタ力を提供するように、本開示をさまざまに構成することができる。
【００６０】
例えば、図11は、取付け機構100の一実施形態を示し、取付け機構100は、壁112などの平らな表面と、先端係合装置108を含むことができる上トラック部分103の一実施形態と、取付けブロック106及びブレーキ係合装置110を含むことができる下トラック部分102の一実施形態とを含むことができる。一つ以上の実施形態では、少なくともそれぞれのブレーキアーム316を後退させる目的、並びにキャリッジ203及び/又は用具上で機能を実行する他の器具が動作している間、それぞれのブレーキアーム316をその後退位置に一時的に固定する目的で相互に関連して機能するように、壁112、先端係合装置108、取付けブロック106及びブレーキ係合装置110が構成されている。図11は、それに沿って先端係合装置108及びブレーキ係合装置110が移動することができ、その上で取付けブロック106及び/又は壁112が係合することができるトラック202の一実施形態も示している。図11は、壁112の一実施形態も示しており、壁112は、取付け機構100上に挿入された後の用具の誘導、位置決め、整列、並びに/又はクリーニング、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング及び/若しくは他のサービスのための用具の準備を助けることができる位置決めユニット234を含むことができる。
【００６１】
他の実施形態については後により詳細に論じる。しかしながら、一つ以上の実施形態では、取付け機構100が、壁112の使用なしで機能する。例えば、一つ以上の実施形態では、上トラック部分103が先端係合装置108を含み、下トラック部分102が、取付けブロック106と、壁112の使用なしで機能することができるブレーキ係合装置110とを含む(例えば図40A、40B、40C及び40D)。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、取付け機構100が、壁112、先端係合装置108及び/又は取付けブロック106の使用なしで機能することができるブレーキ係合装置110を含む(例えば図38A、38B、38C及び38D)。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、取付け機構100が、壁112と、先端係合装置108の使用なしで機能することができるブレーキ係合装置110とを含む(例えば図39A及び39B)。他の実施形態も企図され、それらの実施形態も本開示の趣旨に含まれる。
【００６２】
図12及び13は、先端係合装置108の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、用具の先端の位置を検出する目的、用具の先端の位置を一時的に固定する目的、及び用具のソールが実質的に単一の平面内に配置されるような態様で用具のキャンバ又は曲がり(bend)を低減させ且つ/又は排除する目的で、先端係合装置108が構成されている。一つ以上の実施形態では、さまざまな寸法の用具に対して前記目的を達成するように、先端係合装置108が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、壁112の存在を利用することによってブレーキアームを後退させるプロセスを少なくとも開始するように、先端係合装置108が構成されている。壁112は、用具のソールが実質的に単一の平面内に配置されるような態様で先端係合装置108が用具のキャンバ又は曲がりを低減させ且つ/又は排除するときにカウンタ圧力を提供することができる。一つ以上の実施形態では、上述の目的のうちの一つの目的及び/又は二つ以上の目的を達成するため、先端係合装置108が、さまざまな構成を想定するように設計されている。
【００６３】
例えば、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が、用具の先端の位置を検出すること及び用具の先端の位置を一時的に固定することを助けるバー118と、用具のソールが実質的に単一の平面内に配置されるような態様で用具のキャンバ又は曲がりを低減させ且つ/又は排除するのを助けるバー120とを含む。一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が、ケーシング114、シールド116、ピボット122、スイングアーム124及び126、クロスブレース(cross brace)130及び132、静止アーム134及び136、並びに/又は他のさまざまな構成要素及び材料を含む。一つ以上の実施形態では、バー118、バー120及びピボット122が、(形状を含む)さまざまな寸法に対して構成された中実バー、パイプ、折り重ねられた金属薄板アセンブリの部分、プレート、溶接物、フラットバーなどの多数の構成に対して設計されている。一つ以上の実施形態では、バー118、バー120及びピボット122がそれぞれ同じように及び/又は異なるように構成されている。
【００６４】
一つ以上の実施形態では、用具の先端を掴み又は用具の先端と係合し、用具の先端を一時的に所定の位置に固定するように、ケーシング114が構成されている。一つ以上の実施形態では、ケーシング114が、用具の先端が横方向に又は水平に変位することを防ぐことができるサイドプレート138及び140と、用具の上面及び/又は先端と係合し、用具の上面及び/又は先端が縦方向に又は垂直に変位することを防ぐことができる後部フラットバー142と、シールド116を保持するのを助けることができ、バー118が係合した後に用具の先端がバー118から離れることを防ぐのを助けることができる頂部フラットバー144及び146と、本明細書で論じたように用具を一時的に固定するのを助けるバー118及び120とを含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのサイドプレート138及び140の頂部に頂部フラットバー144及び146を溶接すること、それぞれのサイドプレート138及び140の底部にバー118及び120を溶接すること、並びに/又はそれぞれのサイドプレート138及び140の後部に後部フラットバー142を溶接することなどのさまざまな手段によって、サイドプレート138及びサイドプレート140が一体に構成されている。一つ以上の実施形態では、一体に構成されているときに、ケーシング114が、少なくとも一つの面が傾斜した箱に似ており、前部の高さが後部の高さよりも大きい。このような傾斜構成は、ケーシング114が用具の上を移動し、用具と係合し、且つ/又は用具を固定するのを助けることができる。一つ以上の実施形態では、ケーシング114が、シールド116を保持する手段、例えば頂部フラットバー144及び146並びに溝148を含む。一つ以上の実施形態では、溝148を通してシールド116をケーシング114に挿入し、且つ/又はシールド116をケーシング114に滑り込ませる。(溝148及び/又は他の手段によって)シールド116をケーシング114に挿入し、且つ/又はシールド116をケーシング114に滑り込ませるときにシールド116のストッパとして機能させる目的及び/又はシールド116を保持する目的で、一つ以上の実施形態では、後部フラットバー142が、頂部フラットバー144に対して実質的に垂直に位置する。後部フラット142のこのような実質的に垂直な構成は、ケーシング114が用具と係合した後に用具の先端を拘束するための構成とすることができる。
【００６５】
一つ以上の実施形態では、用具の先端がシールド116上で容易に摺動することを可能にする材料であって、シールド116が用具と係合したときに用具を傷つけたり且つ/又は用具を引っかいたりしない材料から、シールド116が構成されている。例えば、プラスチック材料及び/又は粘着したり損傷を与えたりしない他の材料からシールド116を構成することができる。
【００６６】
一つ以上の実施形態では、先端係合装置108がトラック202に沿って移動すること、及び先端係合装置108がさまざまな寸法の用具と係合することを可能にするように、静止アーム134及び136が構成されている。例えば、図12及び13には全体が示されていないが、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108をトラック202に沿って上方及び/又は下方に移動させるために、一つ以上のチェーン、ロープ、ケーブル、車軸、シャフト、歯車、スプロケット、ベアリング、ブシュ、フランジ、プーリ、釣合い重り、モータ、シリンダ、空気圧ポンプ、電源、電子部品、ワイヤ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せが提供される。一つ以上の実施形態では、(静止アーム134の頂部135及び底部137に対して構成された)少なくとも一つのドライブチェーンを少なくとも一つのモータによって駆動したときに先端係合装置108がトラック202に沿って上方及び/又は下方に移動することを可能にするトラック202上に配置された溝にはまるローラ150を有するように、静止アーム134及び136が構成されている。一つ以上の実施形態では、先端係合装置108がトラック202に沿って移動する間、静止アーム134及び136が一定の角度を維持する。一つ以上の実施形態では、それぞれの静止アームにクロスブレース(cross brace)130を溶接することによって、静止アーム134と静止アーム136が一体をなす。この構成は、構造支持を提供することができ、また、両方の静止アーム134及び136がトラック202に沿って同時に移動することを可能にすることができる。先端係合装置108のこの移動性は、異なるスキー板ビンディングタイプ、異なるスキー板サイズなどのさまざまな寸法を有する用具上で、先端係合装置108がその機能を実行することを可能にするという利点を提供する。
【００６７】
一つ以上の実施形態では、ケーシング114がピボット回転し、用具を下へ押し付けることを可能にする目的でスイングアーム124及び126が構成されている。一つ以上の実施形態では、先端係合装置108をトラック202に沿って上方又は下方に移動させたときに、スイングアーム124及び126が自由に下垂し、且つ/又は第1の軸701周りで自由に振れ動き且つ/若しくは回転するような態様で、ピン、ベアリング、ブシュ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せによって、それぞれ静止アーム134及び136に対してピボット回転可能であるように、スイングアーム124及び126が構成されている。一つ以上の実施形態では、それぞれのスイングアームにクロスブレース132を溶接することよって、スイングアーム124とスイングアーム126が一体に構成されている。この構成は、構造支持を提供することができ、また、両方のスイングアーム124及び126が第1の軸701周りで同時に回転することを可能にすることができる。
【００６８】
一つ以上の実施形態では、ケーシング114が、さまざまな手段によってスイングアーム124及び126に対してピボット回転可能であるように構成されている。例えば、サイドプレート138及び140は、ピボット122に対して構成されている。一つ以上の実施形態では、ピン、ベアリング、ブシュ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せによって、ピボット122が、スイングアーム124及び126に対して構成されており、この構成は、ピボット122(したがってケーシング114)が第2の軸703周りで回転することを可能にする。
【００６９】
図12は、ホームポジションにあるケーシング114の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、少なくとも一つのストッパ149を有するようにケーシング114が構成されており、ストッパ149は、クロスブレース132と係合し、それにより、ケーシング114の後部を下方へ引きケーシング114の後部を下方へ回転させる重力に逆らう。このような構成は、第2の軸703周りで少なくとも一つの方向に回転するケーシング114の能力を制限し、ケーシング114が用具と係合するまでケーシング114をそのホームポジションに保つことができる。少なくとも一つのストッパ149がない一つ以上の実施形態では、ケーシング114が第2の軸703周りで回転し、バー118が用具の先端と整列せず、用具の先端と適切に係合しない。
【００７０】
静止アーム134及び136、スイングアーム124及び126及びケーシング114のこの構成は、ユーザが本開示とともに使用することができるさまざまな用具の異なるジオメトリ(例えばスキー板先端のサイズ及びタイプ)に先端係合装置108が適合すること、及び/又は、ブレーキ後退プロセスを少なくとも開始する手段を先端係合装置108が提供することを可能にするという明瞭な利点を提供することができる。
【００７１】
図14、15A、15B、16、17A及び17Bは、先端係合装置108が用具の先端と係合し、用具の先端を壁112に対して一時的に固定し、スキー板ブレーキの後退を開始するプロセスの諸態様の実施形態を示す。
【００７２】
図14は、取付け機構100及びトラック202の一実施形態を示す。この図では、用具が載置されており、先端係合装置108がホームポジションにある。
【００７３】
図15Aは、用具のソール若しくはベース上にバー118が配置され且つ/又は用具のソール若しくはベース上にバー118が捕捉されるような態様でケーシング114が用具の先端と接触することを可能にするために、先端係合装置108をそのホームポジションから変位させ、トラック202に沿って下方へ移動させるプロセスの一実施形態を示す。図15Aは、第3の軸705の一実施形態も示している。
【００７４】
図15Bは、図15Aに示されたプロセスの諸態様の側面図を示す。この図は、用具のソール若しくはベース上にバー118が配置され且つ/又は用具のソール若しくはベース上にバー118が捕捉されるような態様で、先端係合装置108をトラック202に沿って下方へ移動させることができることを示している。
【００７５】
図16は、ケーシング114が用具の先端と接触した後も、静止アーム134及び136がトラック202に沿って下方へ移動し続け、先端係合装置108の諸態様がそれらの位置を変化させるプロセスの一実施形態の側面図を示す。一つ以上の実施形態では、バー118が用具のソール又はベースと係合した後に、バー118が、静止アーム134及び136がトラック202に沿って下方へ移動し続けたときにケーシング114を壁112に向かって回転させる第3の軸705として機能する。一つ以上の実施形態では、バー118が用具のソール又はベースと係合した後に、スイングアーム124及び126が第1の軸701周りで回転し、ピボット122(したがってケーシング114)が第2の軸703周りで回転する。図16は、それぞれのブレーキアーム316が展開されており、用具のソールの少なくとも一部分と壁112との間に隙間152がある本開示の一実施形態も示している。
【００７６】
図17Aは、静止アーム134及び136がトラック202に沿って下方へ移動し続け、先端係合装置108の諸態様が位置を変化させたプロセスの一実施形態の側面図を示す。一つ以上の実施形態では、静止アーム134及び136がトラック202に沿って下方へ移動し続けたときに、バー120が用具の上面と係合し、用具を壁112に向かって押すような態様で、ケーシング114が第3の軸705周りで回転し続け、スイングアーム124及び126が第1の軸701周りで回転し続け、ピボット122(したがってケーシング114)が第2の軸703周りで回転し続ける。用具が壁112に向かって押されると、それぞれのブレーキアーム316は後退位置に向かって回転し始め、隙間152は縮小し且つ/又は排除される。一つ以上の実施形態では、少なくとも一つのブレーキアーム316が後退位置に向かって移動することによって、それぞれのブレーキペダル314が下方へ動き、それぞれのブレーキペダル314とそれぞれのヒールカップ310及び/又はそれぞれのヒールハウジング306との間にスペースができ、ブレーキ係合装置110がその機能を実行するためのより多くの空間が提供される。それぞれのブレーキアーム316を後退位置に向かって移動させることは、それぞれのブレーキアーム316を邪魔にならないところに移動させて、キャリッジ203が、その機能(例えばクリーニング、ワクシング、スクレーピング及び/又はブラッシング)及び/又は用具上で実行するその他のサービスを、それぞれのブレーキアーム316の妨害なしに実行することを可能にするのを助ける。一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が、後退全体の約35パーセントから約99パーセントの間の位置にそれぞれのブレーキアーム316を移動させるのを助け、これによって、ブレーキ係合装置110は、それぞれのブレーキペダル314に対してより小さな力を使用して、それぞれのブレーキアーム316の後退を実質的に完了させることができる。
【００７７】
一つ以上の実施形態では、バー118が用具の先端を上へ引っ張り、同時にバー120が用具を壁112に向かって下へ押すことが、用具のキャンバ又は曲がりを除去し且つ/又は低減させるのを補助し、また、用具を実質的に単一の平面にすることを少なくとも開始し、且つ/又は実質的に単一の平面内に用具を置き、その後に、キャリッジ203が、クリーニング、ワクシング、スクレーピング及び/若しくはブラッシングを行う、且つ/又は他のサービスを実行する。このような構成は、キャリッジ203の構成の複雑さを低減させることができる。これは、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203が二つ以上の平面上で動作する必要がないためである。このような構成は、先端係合装置108の諸態様がどのように受動的に回転して用具に張力を与えるのかを例示することができる。用具に与えられたこの張力は、クリーニング、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング及び/又は用具上で実行される他のサービスのために用具をより堅くすることができる。
【００７８】
図17Bは、バー120が用具の上面と係合し、用具を壁112に向かって押すような態様で、静止アーム134及び136がトラック202に沿って下方へ移動し続け、先端係合装置108の諸態様がそれらの位置を変化させる、図17Aに示されたプロセスの諸態様の側面図を示す。一つ以上の実施形態では、追加の機能及び/若しくはプロセス(例えばブレーキ係合装置110、壁112、キャリッジ203及び/又は本開示の他の態様に関連したある種のプロセス)が実行されるまで、及び/又は他のある事象が用具の解放を誘起するまでの特定の時間、先端係合装置108が、用具との接触、用具に対するてこ作用及び/又は用具上の張力を維持する。図示されてはいないが、一つ以上の実施形態では、この後、先端係合装置108が追加のプロセスを実行し、且つ/又は先端係合装置108が外れ、そのホームポジションに戻る。例えば、一つ以上の実施形態では、用具の先端と係合し、用具の先端を固定し、且つ/又は用具の上面を少なくとも壁112に向かって押すために先端係合装置108がたどったプロセスを、先端係合装置108が逆にたどる。一つ以上の実施形態では、静止アーム134及び136を逆方向に移動させ、それによってバー120を上方へ回転させて用具の上面から離し、同時に、ケーシング114の前部を、ピボット120を含めて上方及び後方へ回転させ、さらに、バー118を回転させ、用具の先端から離れる方向へバー118を引っ張る。次いで、一つ以上の実施形態では、先端係合装置110を逆方向に移動させ続け、変位させて、そのホームポジション及び関連構成に戻す(例えば図14を参照されたい)。
【００７９】
一つ以上の実施形態では、少なくとも一つのセンサシステム(図示せず)を有するように先端係合装置108が構成されており、このセンサシステムが、十分なてこ作用及び/若しくは張力が用具上で生じたこと、並びに/又は用具が壁112と係合したことを感知する。一つ以上の実施形態では、このセンサシステムが、用具が壁112と係合したこと又は用具が壁112と係合しようとしていることをコンピュータに知らせ、又は警告し、次いで、そのコンピュータが、(少なくとも一つのモータ及び/又は他の手段を介して)静止アーム134及び136がトラック202に沿って移動することを一時的に停止させ、且つ/又はバー120が壁112に向かって移動することを一時的に停止させる。一つ以上の実施形態では、静止アーム134及び/若しくは136、並びに/又はスイングアーム124及び/若しくは126、並びに/又は先端係合装置108のある他の態様に対して、少なくとも一つのセンサシステムが構成されている。ホール効果センサ、磁石、光スイッチ、リミットスイッチ、ボタンスイッチ、ローラスイッチ、並びに/又は他のスイッチ及び/若しくはセンサシステム、並びに/又はこれらの組合せなど、任意の数及び/又は任意の種類のセンサシステムを使用することができる。例えば、一つ以上の実施形態では、ホール効果センサ(図示せず)が、静止アーム136に対して構成されており、磁石(図示せず)が、スイングアーム126に対して構成されている。ホール効果センサが磁石を検出すると、ホール効果センサは、そのことをコンピュータに知らせ、又は警告することができ、コンピュータは次いで、トラック202上での静止アーム134及び136の移動を一時的に止めるよう少なくとも一つのモータに命じることができる。
【００８０】
一つ以上の実施形態では、ドライブチェーン、モータ、センサシステム及びコンピュータ以外に、先端係合装置108がトラック202に沿って移動している間及び/又は先端係合装置108が用具の先端と係合している間の先端係合装置108の構成要素の自然の幾何学的相互作用によって、先端係合装置108のさまざまな構成要素の移動が駆動される。先端係合装置108のこのような構成は、モータで動く構成要素及び電子構成要素の数、並びに/又はそのさまざまな構成要素の移動を駆動するコンピュータプログラムの数を減らすために、先端係合装置108をどのように設計すればよいのかを例示する。
【００８１】
図18及び19は、ブレーキ係合装置110の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールピース302と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させる目的で、ブレーキ係合装置110が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、クリーニング、ワクシング、ブラッシング、スクレーピング及び/又は他のプロセス中にキャリッジ203及び/又は他の物体が用具のソールと係合している間、逆向きの圧力を用具に加える目的で、ブレーキ係合装置110が構成されている。一つ以上の実施形態では、上述の目的のうちの一つの目的及び/又は二つ以上の目的を達成するため、ブレーキ係合装置110が、さまざまな構成を想定するように設計されている。
【００８２】
例えば、一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールピース302と係合し、それぞれのブレーキアーム316を一時的に後退させ、且つ/又は、キャリッジ203及び/若しくは他の器具が用具に対してクリーニング、ワクシング、ブラッシング、スクレーピング及び/又は他のサービスを実行している間、用具に逆向きの力を加える係合面158を、ブレーキ係合装置110が含む。一つ以上の実施形態では、係合面158の少なくともある部分が、係合面158がその機能を実行するのを助けるように構成された材料(例えばカバー160)及び/若しくは物質から構成されるように構成されており、且つ/又はそのような材料及び/若しくは物質を含むように構成されている。一つ以上の実施形態では、用具の表面に沿って、それぞれのヒールピース302の上及び/又はそれぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間を、用具を傷つけたり且つ/又は用具を引っかいたりすることなく係合面158が摺動するのを、カバー160を含むこのような材料が助ける。例えば、プラスチック材料及び/又は粘着したり損傷を与えたりしない他の材料からカバー160を構成することができる。図18及び19(並びにその他の図)は、係合面158の一部分だけを覆っているカバー160を示しているが、一つ以上の実施形態では、カバー160が、係合面158の少なくとも一つの表面を少なくとも実質的に覆っている。
【００８３】
一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、係合面158を支持して係合面158の移動を助ける支持アーム162及び164を含む。一つ以上の実施形態では、第4の軸707周りで係合面158が回転するような態様で、さまざまな手段(例えばピン、ベアリング、ブシュ及び/若しくは他の手段並びに/又はそれらの組合せ)によって、支持アーム162及び164に対してピボット回転可能であるように、係合面158が構成されている。このような構成は、係合面158が用具と係合する平面及び/又は角度を係合面158が変化させることを可能にする。例えば、ブレーキ係合装置110がトラック202に沿って移動すると、係合面158は、用具上に配置された幾何学的に位置する異なる表面と係合することができ、係合面158がそれらの異なる表面と係合したときに第4の軸707周りで回転することができる。
【００８４】
一つ以上の実施形態では、第4の軸707周りでオフセットされた形で回転するように、係合面158が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が係合アーム163及び165を含む。一つ以上の実施形態では、係合アーム163及び165が第4の軸707周りで回転するような態様で、係合アーム163及び165が、支持アーム162及び164に対してピボット回転可能に構成されている。一つ以上の実施形態では、それぞれのアームにクロスブレース170を溶接することによって、係合アーム163及び係合アーム165が一体に構成されている。この構成は、構造支持を提供することができ、また、両方の係合アーム163及び165が第4の軸707周りで同時に回転することを可能にすることができる。一つ以上の実施形態では、係合面158が、さまざまな方式で係合アーム163及び165に対して構成されている。例えば、係合アーム163及び165に対してクロスブレース170が構成されている場合には、クロスブレース170に対して係合面158を構成することができる。この構成は、係合アーム163及び165が第4の軸707周りで回転したときに、係合面158が、第4の軸707周りでオフセットされた形で回転することを可能にする。一つ以上の実施形態では、係合面158が用具と係合するときの平面及び/又は角度を係合面158が変化させることを、このような構成が可能にする(このような平面及び/又は角度は、係合アーム163及び165を使用せずに係合面158を単純に支持アーム162及び164に対して構成することによっては達成することができない)。
【００８５】
一つ以上の実施形態では、ブレーキペダル314に到達し且つ/若しくはブレーキペダル314と係合するように、並びに/又は、ブレーキ係合装置110の諸態様がビンディング300の諸態様の輪郭に沿って移動すること、及び/若しくはキャリッジ203及び/又は他の器具が用具と係合した際に係合面158が用具にカウンタ力を加えている間、ブレーキ係合装置110の諸態様が係合面158を支持することを可能にするように、係合面158が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、一端がクロスブレース170に対して構成され、他端が係合面158に対して構成された少なくとも一つの延長ユニット184を、ブレーキ係合装置110が含む。この少なくとも一つの延長ユニット184の寸法は、係合面158がブレーキペダル314に到達し且つ/若しくはブレーキペダル314と係合すること、係合面158がビンディング300の諸態様の輪郭に沿って移動すること、並びに/又は用具に対してクリーニング、ワクシング、ブラッシング、スクレーピング及び/又は他の機能が実行されている間、キャリッジ203及び/若しくは他の器具によって用具上に加えられる力に係合面158が抵抗するときに係合面158が係合面158に十分な支持を提供することを、延長ユニット184が可能にするような寸法とすることができる。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110がトラック202に沿って移動しているときに、この少なくとも一つの延長ユニット184が、壁112上の位置決めユニット234の上方のクリアランスを、ブレーキ係合装置110に提供する。
【００８６】
一つ以上の実施形態では、係合面158が用具の表面の異なる輪郭に適応すること、及び係合面158がスキー板ビンディング300の諸態様と係合することを可能にする少なくとも二つの軸を有するように、ブレーキ係合装置110が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110がサイドプレート166及び168を含む。一つ以上の実施形態では、第5の軸709周りで支持アーム162及び164が回転するような態様で、さまざまな手段(例えばピン、ベアリング、ブシュ及び/若しくは他の手段並びに/又はそれらの組合せ)によって、サイドプレート166及び168に対してピボット回転可能であるように、支持アーム162及び164が構成されている。構造支持を提供するため、並びに両方の支持アーム162及び164が第5の軸709周りで同時に回転することを可能にするために、一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び支持アーム164が、それぞれのアームにクロスブレース170を溶接することによって一体に構成されている。さらに、上で指摘したとおり、一つ以上の実施形態では、第4の軸707周りで係合アーム163及び165が回転するような態様で、係合アーム163及び165が、支持アーム162及び164に対してピボット回転可能に構成されている。係合アーム163及び165並びに支持アーム162及び164のこのような構成は、二重ピボット回転する能力をブレーキ係合装置110に提供することができる。すなわち、支持アーム162及び164の作動は、係合面158を回転させること、及び/又は係合面158を上げること、及び/又は係合面158を下げることを可能にすることができ、係合アーム163及び165の作動は、係合面158をねじること、及び/又は係合面158を回転させること、及び/又は係合面158の位置を変化させることを別々に及び/又は同時に実行することを可能にすることができる。このような二重ピボット回転構成は、係合面158の移動性を増大させることができ、係合面158が、用具の表面に沿って摺動し、ヒールピース302の上で摺動し、ヒールカップ310とブレーキペダル314の間で摺動するのを助けることができる。
【００８７】
一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が用具と係合したときに、ブレーキ係合装置110の諸態様が自動的に適応することができ、且つ/又はコマンドを受け取って適応するような態様で、ブレーキ係合装置110の諸態様にばね荷重が加えられている。このような構成は、係合面158が、用具上に配置された幾何学的に位置する異なる表面と係合し、前記表面と係合したときに前記表面に沿って回転することを可能にすることができる。一つ以上の実施形態では、空気圧シリンダ、モータ、チェーン、ワイヤ、ロープなど、並びに/又は機械的な相互作用及び力、並びに/又は他の手段、並びに/又はこれらの組合せによって、ブレーキ係合装置110の諸態様の移動が駆動される。例えば、一つ以上の実施形態では、サイドプレート166及び168に対して構成された空気圧シリンダ180及び182によって、支持アーム162及び164を第5の軸709周りで回転させる。一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164に対して構成された空気圧シリンダ176及び178によって、係合アーム163及び165を第4の軸707周りで回転させる。
【００８８】
一つ以上の実施形態では、トラック202に沿って移動するように、ブレーキ係合装置110が構成されている。例えば、図18及び19には全体が示されていないが、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110をトラック202に沿って上方及び/又は下方へ移動させるために、一つ以上のチェーン、ロープ、ケーブル、車軸、シャフト、歯車、スプロケット、ベアリング、ブシュ、フランジ、プーリ、釣合い重り、モータ、シリンダ、空気圧ポンプ、電源、電子部品、ワイヤ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せが提供される。一つ以上の実施形態では、(サイドプレート166及び/又は168の頂部及び底部に対して構成された)少なくとも一つのドライブチェーンを少なくとも一つのモータによって駆動したときにブレーキ係合装置110がトラック20に沿って上方及び/又は下方に移動することを可能にするトラック202上に配置された溝にはまるローラ150を有するように、サイドプレート166及び168が構成されている。一つ以上の実施形態では、それぞれのアームにクロスブレース174を溶接することによって、サイドプレート166及びサイドプレート168が一体をなす。この構成は、構造支持を提供することができ、また、両方のサイドプレート166及び168がトラック202に沿って同時に移動することを可能にすることができる。ブレーキ係合装置110のこの移動性は、異なるスキー板ビンディングタイプ、異なるスキー板サイズなどのさまざまな寸法を有する用具上で、ブレーキ係合装置110がその機能を実行することを可能にするという利点を提供する。
【００８９】
一つ以上の実施形態では、支持アーム164及び/若しくは166、並びに/又はサイドプレート166及び/若しくは168、並びに/又はブレーキ係合装置110のある他の態様に対して、少なくとも一つのセンサシステムが構成されている。ホール効果センサ、磁石、光スイッチ、リミットスイッチ、ボタンスイッチ、ローラスイッチ、並びに/又は他のスイッチ及び/若しくはセンサなど、任意の数及び/又は任意の種類のセンサシステムを使用することができる。例えば、一つ以上の実施形態では、ホール効果センサ190が、サイドプレート166に対して構成されており、少なくとも一つの磁石192がアーム162に対して構成されている。支持アーム162及び164が第5の軸709周りで回転し、ホール効果センサ190が磁石192を検出すると、ホール効果は、このような検出をコンピュータに知らせることができ、コンピュータは次いで、さまざまな機能及び/又は移動を実行するよう、ブレーキ係合装置110及び/又は本開示の他の態様に命じることができる。
【００９０】
図20、21、22、23、24A、24B、25A及び25Bは、ブレーキ係合装置110が、それぞれのヒールピース302と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させ、且つ/又は、クリーニング、ワクシング、ブラッシング、スクレーピング及び/又は他のプロセス中にキャリッジ203及び/又は他の物体が用具のソールと係合している間、用具に逆向きの圧力を加えることができるプロセスの諸態様の実施形態を示す。図20から25Bは壁112の存在を示していないが、一つ以上の実施形態では、図20から25Bに関して示して説明するプロセスのうちの一部又は全部のプロセスの間、壁112が存在する。
【００９１】
図20は、用具との係合を待つ、ホームポジションに配置されたブレーキ係合装置110の一実施形態を示す。図20は、取付けブロック106の一実施形態上に載置された用具を示す。用具にサービスが提供されている間、用具は取付けブロック106上に載ることができ、且つ/又は用具を取付けブロック106上に固定することができる。図20は、ホール効果センサ190がサイドプレート168に対して構成され、少なくとも一つの磁石192がアーム164に対して構成されたブレーキ係合装置110の一実施形態を示し、ホール効果センサ190及び少なくとも一つの磁石192は、図19を参照して論じたとおりに機能する。しかしながら、ホール効果センサ190及び少なくとも一つの磁石192は、ブレーキ係合装置110の別の態様上に配置することもできる。
【００９２】
図21は、ブレーキ係合装置110をそのホームポジションから変位させ、係合面158を、用具と係合するように配置するプロセスの一実施形態を示す。係合面158を用具と係合させる目的は、用具を壁112に押し付けること、キャリッジ203及び/又は他の物体がそれらの機能を実行するのに適切な位置に用具を整列させることなどである。係合面158と用具のこの係合は、ブレーキ係合装置110の構成に応じたさまざまな方式で達成することができる。例えば、一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164が用具に向かって振り下ろされて係合面158が用具と係合するような態様で、空気圧シリンダ180(図示せず)及び182(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)が、支持アーム162及び164を縮退させ、第5の軸709(図示せず)周りで支持アーム162及び164を回転させる。一つ以上の実施形態では、係合面158が用具と係合したときに係合面158が用具に対して斜めになるような態様で、空気圧シリンダ176及び178(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)が、係合アーム163及び165を伸長及び/又は縮退させ、第4の軸707周りで係合アーム163及び165を回転させ、係合面158の位置を変更させる。一つ以上の実施形態では、第4の軸707周りで回転させる必要ない。これは、係合面158がそれぞれのヒールピース302に近づいたとき、及び/又は空気圧シリンダ182及び180(図示せず)が支持アーム162及び164を縮退させ、第5の軸709(図示せず)周りで支持アーム162及び164を回転させ、係合面158を用具に向かって下ろしたときに、係合面158が用具に向かって斜めに配置されるためである。
【００９３】
用具がスキー板ビンディングを含む状況では、ブレーキ係合装置110がスキー板ビンディングの諸態様と係合することを可能にするプロセスを実行することができる。用具がスキー板ビンディングを含まない状況では(例えば本開示とともにスノーボードを使用するときには)、ブレーキ係合装置110がそれぞれのブレーキアーム316を後退させる必要はなく、そのため、(例えば図21に関して示して論じたプロセスなどによって)用具と係合するように係合面158を単純に配置して、クリーニング、加熱、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング及び/又は他のプロセス中にキャリッジ203及び/又は他の物体が用具のソールと係合している間、係合面158が用具に逆向きの圧力を加え、その圧力を維持するようにすることができる。
【００９４】
一つ以上の実施形態では、図21に関して示して論じたプロセスを実行して、先端係合装置108、壁112及び/若しくは本開示の他の態様と係合させるために用具を配置し、且つ/又は先端係合装置108、壁112及び/若しくは本開示の他の態様と係合させるために用具の準備をする。例えば、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が用具と係合する前に、図21に関して示して論じたプロセスを実行して、用具を壁112に押し付け、又は用具を壁112に密着させる。一つ以上の実施形態では、図21に関して示して論じたプロセスの実行が任意である。
【００９５】
図22は、ブレーキ係合装置110を用具のそれぞれのヒールピース302に向かって移動させ、ブレーキ係合装置110をそれぞれのヒールピース302と係合させたプロセスの一実施形態を示す。
【００９６】
図23は、係合面158が用具のそれぞれのヒールピース302の上を部分的に移動したプロセスの一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164が用具から離れる方向に持ち上げられ、ヒールピース302の表面又は輪郭の上を係合面158が移動することが可能となるような態様で、支持アーム162及び164が第5の軸709周りで回転する。第5の軸709周りの支持アーム162及び164の前記回転は、空気圧シリンダ180及び182の伸長(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって、並びに/又は、斜めに配置された係合面158がヒールピース302と係合している間もブレーキ係合装置110がトラック202に沿ってスキー板ビンディングに向かって移動し続けることによって生じる自然力によって、生じさせることができる。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、ヒールピース302の表面又は輪郭の上を係合面158が移動することが可能になるような態様で、係合アーム163及び165が第4の軸707周りで回転する。第4の軸707周りの係合アーム163及び165の前記回転は、空気圧シリンダ176及び178の伸長(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって、並びに/又は、斜めに配置された係合面158がヒールピース302と係合している間もブレーキ係合装置110がトラック202に沿ってスキー板ビンディングに向かって移動し続けることによって生じる自然力によって、生じさせることができる。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、ばね機構が、それぞれのヒールピース302に向かって係合表面158を押し、それぞれのヒールピースが、ばね機構によって生成された力とは逆向きの力を提供する。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110の諸態様がヒールピース203の輪郭の上を移動するときに、センサシステムが前記移動を検出する。例えば、一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164が第5の軸709周りで回転したときに、(サイドプレート168に対して構成された)ホール効果センサ190が、(支持アーム164に対して構成された)少なくとも一つの磁石192の存在を検出し、そのような検出をコンピュータに知らせる。
【００９７】
図24Aは、それぞれのヒールピース302の諸態様の上を係合面158が移動し、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158が滑り落ちたプロセスの一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164が用具に向かって下ろされ、且つ/又はそれぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158が滑り込むことが可能になるような態様で、支持アーム162及び164が第5の軸709(図示せず)周りで回転する。第5の軸709周りの支持アーム162及び164の前記回転は、空気圧シリンダ180及び182の縮退(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって、並びに/又は、ブレーキ係合装置110がトラック202に沿って移動し続けることとそれぞれのヒールピース302が係合面158をもはや支持しないこととが相まって生じる係合面158の下向きの自然の動きによって、生じさせることができる。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158が滑り込むことが可能になるような態様で、係合アーム163及び165が第4の軸707(図示せず)周りで回転する。第4の軸707周りの係合アーム163及び165の前記回転は、空気圧シリンダ176及び178の縮退及び/若しくは伸縮(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって、並びに/又は、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に隙間又は間隙があること及びブレーキ係合装置110がトラック202に沿って移動し続けることによって生じる係合面158の下向きの自然の動きによって、生じさせることができる。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110の諸態様がそれぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に滑り込むときに、センサシステムが前記移動を検出する。例えば、一つ以上の実施形態では、支持アーム162及び164が第5の軸709(図示せず)周りで回転したときに、(サイドプレート168に対して構成された)ホール効果センサ190が、(支持アーム164に対して構成された)少なくとも一つの磁石192の不在を検出し、そのような検出をコンピュータに知らせる。コンピュータは次いで、トラック202上のブレーキ係合装置110を一時的に止めるよう、モータ又は他の手段に命じることができる。その代わりに及び/又はこれに加えて、図24Aには示されていないが、一つ以上の実施形態では、将来の動作に関して適切な位置に係合面があることを保証するために、ヒールカップ310とブレーキペダル314の間に係合面158が滑り込んだ後に、本開示が、係合面158を逆向きに動かし又は後退させて、それぞれのヒールカップ310と係合するようにする。
【００９８】
図24Bは、図24Aに示されたプロセスの諸態様の側面図を示す。図24A及び24Bは、伸長した位置にあるそれぞれのブレーキアーム316を示しているが、一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキアーム316が予め、(例えば図14から17Bに関して示して論じたプロセスによって)後退位置まで回転しているか、又は後退位置の方へ回転している。
【００９９】
図25Aは、係合面158が作動し、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合しているプロセスの一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合して、ブレーキアーム316を後退させるのに十分な力をそれぞれのブレーキペダル314に加えるような態様で、係合アーム163及び165が第4の軸707(図示せず)周りで回転する。第4の軸707周りの係合アーム163及び165の前記回転は、空気圧シリンダ176及び178の縮退及び/若しくは伸縮(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって生じさせることができる。その代わりに及び/又はこれに加えて、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合するのを助けるために、支持アーム162及び164が、第5の軸709(図示せず)周りで回転してもよい。第5の軸709周りの支持アーム162及び164の前記回転は、空気圧シリンダ180及び182の縮退(並びに/又はモータ、チェーン及び/若しくは他の手段及び/若しくはこれらの組合せの連動)によって生じさせることができる。
【０１００】
その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、係合面158が、それぞれのブレーキペダル314を一時的に固定し、且つ/若しくはそれぞれのブレーキペダル314と一時的に係合し(それぞれのブレーキアーム316が後退した状態を一時的に保ち)、且つ/又は、キャリッジ203及び/又は他の器具によって用具に加えられる逆向きの圧力に抵抗するのに適当な量の圧力を用具に加える。係合面158によるこのような一時的な固定及び/又は圧力は、係合面158にブラッシング、クリーニング、ワクシング、スクレーピング、加熱及び/又はその他のサービスが提供されている間、用具に剛性を与えることができ、それによって、そのようなサービスの質を向上させることができる。係合面158によるこのような一時的な固定及び/又は圧力は、追加の機能及び/若しくはプロセス(例えば壁112、キャリッジ203及び/又は他の器具に関連したプロセス)を本開示が実行するまで、並びに/又は他のある事象が前記固定及び/若しくは圧力の解除を誘起するまでの特定の時間、用具上に存在し続けることができる。この後、一つ以上の実施形態では、係合面158が、前記固定及び/又は圧力を解放し、追加のプロセスを実行する。例えば、ブレーキ係合装置110がそのホームポジションに戻る。例えば、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、係合面158の前部をさらに伸ばして、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314をさらに押し下げ、係合面158がねじれて係合面158の後部を持ち上げるようにする。その結果、係合面158は、負の角度を有する傾斜を形成し、それぞれのヒールカップ310に近い後部の方がそれぞれのブレーキペダル314に近い前部よりも高くなる。次いで、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、それぞれのヒールピース302から離れる方向に移動する。係合面158の後部がそれぞれのヒールカップ310を越え、且つ/又はそれぞれのヒールカップ310の上にくると、係合面158の前部が、それぞれのヒールピース302を越えるのに十分な高さまで上方へ回転する。次いで、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110をそのホームポジションまで変位させ、その関連構成に戻す(例えば図20を参照されたい)。
【０１０１】
図25Bは、図25Aに示されたプロセスの諸態様の側面図を示す。図25Bに示されているように、一つ以上の実施形態では、係合面158をヒールカップ310の下に差し込み、同時に係合面158を回転させてそれぞれのブレーキペダル314を押し下げるときに、係合面158がそれぞれのヒールカップ310を支点として使用し、且つ/又はそれぞれのヒールカップ310に圧力を加えるような形で、係合面158がそれぞれのヒールカップ302と係合する。このような構成は、それぞれのブレーキペダル314を押し下げる、少なくとも一つの軸周りの回転力を提供することができる。
【０１０２】
添付図は、先端係合装置108のホームポジションがトラック202の頂部の近くに位置し、ブレーキ係合装置110のホームポジションがトラック202の底部の近くに位置する実施形態を示しているが、一つ以上の実施形態では、この逆が実施され、且つ/又は両方の装置が実質的にトラック202の同じ端部の近くに位置する。
【０１０３】
図26は、本開示の壁112及び他の態様の後面の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキアーム316の後退を助け、且つ/又は用具の上面に圧力が加えられている間、用具のソール上にカウンタ圧力を加える目的で、壁112が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、ユーザが用具を立てかけ又は載置するための安定した表面を提供する目的で、壁112が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203及び/又は他の器具の動作幅内に用具を拘束する目的で、壁112が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203及び/又は他の器具がその上でそれらの機能を実行する平面を表す平らな基準面を提供する目的で、壁112が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキアーム316を部分的に押し下げるのを助け、ブレーキ係合装置110がその機能を実行するための追加の空間又は形状を形成する目的で、壁112が構成されている。一つ以上の実施形態では、上述の目的のうちの一つの目的及び/又は二つ以上の目的を達成するため、壁112が、さまざまな構成を想定するように設計されている。
【０１０４】
一つ以上の実施形態では、壁112が、さまざまな寸法に対して構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、壁112の長さが、約2インチから約20フィートの間、壁112の幅が、約2インチから約10フィートの間、壁112の厚さが、約1/8インチから約2フィートの間である。一つ以上の実施形態では、壁112が、前面194、後面196などのさまざまな表面を含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキアーム316及び/又は用具の他の態様が容易に摺動することを可能にし、且つ/又は用具を傷つけたり且つ/若しくは用具を引っかいたりしない、プラスチック材料及び/又は粘着したり損傷を与えたりしない他の材料などの材料から、壁112が構成されている。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、把持するのを助けるゴムなどの材料を有するように、壁112の諸態様が構成されている。
【０１０５】
一つ以上の実施形態では、固定されるように及び/又は移動可能であるように、壁112が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203及び/若しくは他の器具が用具上でそれらの機能を実行すること、並びに/又はキャリッジ203及び/若しくは他の器具がホームポジションに戻ることを可能にするために、用具から離れる方向に移動するように及び/又は用具に向かって移動するように、壁112が構成されている。キャリッジ203及び/又は他の器具が用具上でそれらの機能を実行することを可能にする目的、並びに壁112がホームポジションに戻ることを可能にする目的で、壁112が、用具から離れる方向に回転することを可能にするために、一つ以上の実施形態では、壁112が、フレーム部材198、ピボット230及び解放機構232を含む。一つ以上の実施形態では、フレーム部材198が、後面196に対して構成されており、また、ピボット230周りで、壁112が、用具から離れる方向に及び/又は用具に向かって回転するような態様で、ピボット230に対してピボット回転可能であるように、フレーム部材198が構成されている。一つ以上の実施形態では、作動したときにピボット230周りで壁112を回転させる空気圧シリンダ、モータ、チェーン及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せを、解放機構232が含む。一つ以上の実施形態では、解放機構232が調整可能である。
【０１０６】
図26には示されていないが、一つ以上の実施形態では、準備段階において並びに/又はクリーニング、ワクシング、スクレーピング、加熱、ブラッシング及び/若しくは他のサービス中に用具の誘導、位置決め、整列、固定及び/又は準備を実行する手段を、壁112が含む。例えば、図11、14、15A、17B及び27に示されているように、一つ以上の実施形態では、壁112の少なくとも一面の全長に沿って延び、ユーザが用具を取付け機構100内に適切に載置することを保証する四角い中空管として構成することができる位置決めユニット234を、壁112が含む。
【０１０７】
図26Aは、それぞれのヒールピース302の下に配置することができる梁として構成された壁112の一実施形態を示す。この梁構成は、それぞれのブレーキペダル314上に壁112に向かう方向の圧力が加えられたときに、用具に向かう方向の逆向きの力を提供することによってこのような力に対するカウンタ圧力を壁112が提供し、それによってそれぞれのブレーキアーム316の後退を助けるような態様の構成とすることができる。一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキアーム316を約35パーセントから約99パーセント移動させるのを壁112が助け、これによって、ブレーキ係合装置110は、それぞれのブレーキペダル314に対してより小さい力を使用して、ブレーキアーム後退プロセスを実質的に完了させることができる。一つ以上の実施形態では、壁112が、壁112の多数の梁又はセグメントを含む。一つ以上の実施形態では、梁が固定されており、且つ/又は移動可能である。一つ以上の実施形態では、用具のサイズ及び/又は他の因子に応じて壁112の寸法を調整することができる。
【０１０８】
図26に戻る。図26は、トラック202に対して実質的に平行なホームポジション又は閉じられた位置にある壁112の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、追加の機能及び/若しくはプロセスを本開示が実行するまで、並びに/又は用具から離れる方向の壁112の移動を他のある事象が誘起するまでの特定の時間、壁112が、ホームポジション又は閉じられた位置に留まる。例えば、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が、用具との接触及び/又は用具上のてこ作用を維持しており、ブレーキ係合装置110が、それぞれのブレーキペダル314上の圧力を維持しており、それぞれのブレーキアーム316が後退しているならば、キャリッジ203及び/又は他の器具が用具上でそれらの機能を実行するための空間を提供するために、本開示は、壁112を、ピボット230周りで用具から離れる方向に開き又は回転させる(例えば図27を参照されたい)。(図26に示されてはいないが、)一つ以上の実施形態では、キャリッジ203及び/又は他の器具が用具上でそれらの機能を実行した後、本開示は、壁112を、ピボット230周りで用具に向かって回転させ、そのホームポジションに戻す(例えば図26を参照されたい)。図26には示されていないが、一つ以上の実施形態では、壁112が、地面に対して実質的に水平に又は地面に対して他の角度に配置される。
【０１０９】
図27は、キャリッジ203及び/又は他の器具が用具上でそれらの機能を実行するための空間を提供するために、ピボット230周りで用具から離れる方向に壁112を開く又は壁112を回転させるプロセスの実施形態を示す。
【０１１０】
図28及び29はキャリッジ203の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、クリーニング、ワクシング、加熱、スクレーピング、ブラッシング及び/又は他の機能のうちの少なくとも一つの機能を用具上で実行する目的で、キャリッジ203が構成されている。一つ以上の実施形態では、上述の目的のうちの一つの目的及び/又は二つ以上の目的を達成するため、キャリッジ203が、さまざまな構成を想定するように設計されている。
【０１１１】
例えば、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203が、ブラッシング部分206、ワクシング部分205、スクレーピング部分207及び少なくとも一つの加熱要素213を含む。一つ以上の実施形態では、キャリッジ203が、サイドフレーム400及び402、シャフト404、並びに/又は、キャリッジ203の目的のうちの一つの目的及び/若しくは二つ以上を達成するように構成された他のさまざまな構成要素及び材料を含む。一つ以上の実施形態では、サイドフレーム400及び402が、ブラッシング部分206、ワクシング部分205、スクレーピング部分207及び少なくとも一つの加熱要素213の諸態様を取り囲んでいる。一つ以上の実施形態では、サイドフレーム400及びサイドフレーム402が、シャフト404及び/又は他の構成要素によって一体に構成されている。一つ以上の実施形態では、シャフト404を回転させるとシャフト404と一緒にサイドフレーム400及び402が回転するような態様で、サイドフレーム400及び402が、シャフト404によって第8の軸715周りで回転する。このような構成は、キャリッジ203が用具上で実行することができるさまざまな機能間で、本開示が傾き又は変化することを可能にし、それによって、多数の機能を収容し、それらの機能を単一の器具によって実行する能力を提供する。
【０１１２】
一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206が、第6の軸711周りで回転する実質的に円筒形のローラを含む。一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206が、クリーニング部分204及びブラッシング部分206に関して以前に説明して示した機能、構造及び/又は利点を一つの器具に結合する。例えば、一つ以上の実施形態では、雪、氷、解けかけの氷、泥、既存のワックス及び/又は他の物質を用具のソールから除去する材料を有するように、ブラッシング部分206が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、ポリプロピレン、ナイロン繊維及び/又は他の材料から作られたスキー板ワクシングブラシを有するように、ブラッシング部分206が構成されており、ブラッシング部分206が、用具のソール上でスピン回転して用具のソールから物質を除去する剛毛406を含む。一つ以上の実施形態では、剛毛406のパターンの角度が45度である。その代わりに及び/又はそれに加えて、一つ以上の実施形態では、スクレーピング、及び/又はスクレーピング後の過剰のワックスの除去、及び/又はワックスを塗布した後のワックスへの溝及び/又はテクスチャの追加に備えてワックスを滑らかにするように、ブラッシング部分206が構成されている。一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206のクリーニング機能及び/若しくは他の機能を実行するために、ブラッシング部分206が、ワックスを塗る前に用具のソールと係合し、且つ/又は、ブラッシング部分206のテクスチャ付与機能、ワックス除去機能、スムージング機能及び/若しくは他の機能を実行するために、ブラッシング部分206が、用具のソールにワックスを塗った後に用具のソールと係合する。
【０１１３】
一つ以上の実施形態では、ワクシング部分205が、高温のワックスを用具のソール上に拡げるために第7の軸713周りで回転する実質的に円筒形のローラを含む。一つ以上の実施形態では、ワックス(例えばワックスブロック501のワックス)と接触し、キャリッジ203がトラック202に沿って移動しているときにそのワックスを用具のソール上に塗布するように、ワクシング部分205が構成されている。一つ以上の実施形態では、このローラが、溝が切られたゴムなどのさまざまな材料から作られている。一つ以上の実施形態では、ワクシング部分205が、ワックス(例えばワックスブロック501)を収容するワックスキャリッジ502及び/又は加熱要素408を含む。一つ以上の実施形態では、ローラによる塗布に備えて、加熱要素408が、ワックスキャリッジ502内のワックスを加熱する。一つ以上の実施形態では、ワクシング部分205のローラがスピン回転したときに、ローラが、高温のワックスと接触し、その高温のワックスを集め、次いでその高温のワックスを用具のソール上に塗布する。
【０１１４】
図28及び29には全体が示されていないが、一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206を第6の軸711周りで回転させ、ワクシング部分205を第7の軸713周りで回転させ、シャフト404を、キャリッジ203によって第8の軸715周りで回転させるために、一つ以上のチェーン、ロープ、ケーブル、車軸、シャフト、歯車、スプロケット、ベアリング、ブシュ、フランジ、モータ、シリンダ、空気圧ポンプ、電源、電子部品、ワイヤ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せが提供される。例えば、一つ以上の実施形態では、モータ601が、ワクシング部分205に関連づけられた実質的に円筒形のローラを、第7の軸713周りで、チェーン(図示せず)、スプロケット及び/又は他の構成要素によって回転させる。一つ以上の実施形態では、モータ603が、ブラッシング部分206に関連づけられた実質的に円筒形のローラを、第6の軸711周りで、チェーン(図示せず)、スプロケット及び/又は他の構成要素によって回転させる。
【０１１５】
一つ以上の実施形態では、スクレーピング部分207が、用具のソールから過剰のワックスをこすり落すためのスクレーピングエッジ209を含む。一つ以上の実施形態では、スクレーピング部分207の諸態様が、堅い耐熱性材料(例えば炭素鋼、チタン、アルミニウム、薄鋼板など)、シリコーン、及び/又は用具のソールから過剰のワックスをこすり落すのに適した他の材料から作られている。スクレーピングエッジ209は、用具のソールと係合し、過剰のワックスをこすり落とすことができる。一つ以上の実施形態では、再使用するため、過剰のワックスがワックスキャリッジ502に入れられる。一つ以上の実施形態では、スクレーピング部分207の諸態様にばね荷重が加えられており、且つ/又は、スクレーピングエッジ209と用具のソールとの間の接触を維持する目的で、及び/若しくはキャリッジ203が用具のソールに沿って移動しているときにスクレーピングエッジ209が用具のソールと係合する角度を自動的に調整する目的で、スクレーピング部分207の諸態様がピボット回転可能に構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、ばね機構410によって、スクレーピングエッジ209が、ワクシングキャリッジ502に対してピボット回転可能に構成されている。ばね機構410は、スクレーピングエッジ209と用具のソールの間の接触をスクレーピングエッジ209が維持すること、及び/又はキャリッジ203が用具のソールに沿って移動しているときにスクレーピングエッジ209が用具のソールと係合する角度をスクレーピングエッジ209が自動的に調整することを可能にする一つ以上のばね、ヒンジ、ピン/ピボット及び/又は他の構成要素を含むことができる。このような構成は、スクレーピングエッジ209が用具のソールに沿って移動しているときに用具のソールのさまざまな表面及びそれらの表面のさまざまな障害物に適応することができるという利点を、スクレーピング部分207に提供することができる。一つ以上の実施形態では、スクレーピングエッジ209、ワックス及び/若しくは用具、並びに/又は本開示の他のある態様を加熱するための加熱要素を有するように、スクレーピング部分207が構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、加熱要素(図示せず)を有するように、スクレーピングエッジ209の後面が構成されている。
【０１１６】
一つ以上の実施形態では、ワックスの吸収を強化し且つ/又は他の機能を容易にするために、キャリッジ203がトラック203に沿って移動しているときに用具のソールを加熱するための加熱要素213が、ブラッシング部分206とワクシング部分205の間に配置されている。一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206が動作する前及び/若しくは動作した後、ワクシング部分205が動作する前及び/若しくは動作した後、並びに/又はスクレーピング部分207が動作する前及び/若しくは動作した後を含む任意の時点で、加熱要素213を作動させ且つ/又は停止させる。
【０１１７】
図30及び31は、図28及び29に示された実施形態に似たキャリッジ203の一実施形態を示す。似てはいるが、スクレーピング部分207がなく、加熱要素213の設計が異なっており、加熱要素213が、ワクシング部分205の上方に構成されている。この構成の利点は、ブラッシング部分206が、下へ向かうパスでその機能を実行することができ、ワクシング部分205が、上へ向かうパスでその機能を実行することができ、ワクシング部分205の上方に配置された加熱要素213が、上へ向かうパスでワクシング部分205がワックスを塗布する前に用具のソールを加熱することができることである。キャリッジが1回の完全サイクルで所望の機能を実行することができるため、このような構成は時間を節約することができる。一つ以上の実施形態では、加熱要素213が、ワックスキャリッジ502に対して構成されている。
【０１１８】
図28、29、30又は31には示されていないが、一つ以上の実施形態では、用具をチューニングし、サンディングし、シャープニング(用具のエッジ及びソールを含む)し、かき傷、ディボット、溝及び他の擦り傷を埋め、用具を修繕する装置を有するように、キャリッジ203が構成されている。一つ以上の実施形態では、キャリッジ203が(及び/又はキャリッジ203とともに)、用具のクリーニング、ワクシング、スクレーピング、ブラッシング、加熱、チューニング、サンディング、シャープニング、充填、修繕など、及び/又は他のサービスを実行するのではなく、人間が、前記サービスの一つ以上のサービスを用具上で実行する準備として、本開示が用具を固定し、ブレーキアームを後退させる。
【０１１９】
図32、33、34、35、36A、36B及び37は、用具のソールのブラッシング、ワクシング、スクレーピング、加熱及び/又は他のサービスをキャリッジ203が実行するプロセスの諸態様の実施形態を示す。
【０１２０】
図32は、トラック202上のホームポジションにあるキャリッジ203及びキャリッジ203の動作経路外の後退位置にあるそれぞれのブレーキアーム316の一実施形態を示す。図32には示されていないが、キャリッジ203のホームポジションが、トラック202の下端及び/又はトラック202に沿った他のある位置になるように、本開示を構成することもできる。
【０１２１】
一つ以上の実施形態では、キャリッジ203がトラック202に沿って移動して、クリーニング、ワクシング、スクレーピング、加熱、ブラッシング及び/若しくは他の機能などのキャリッジ203のさまざまな機能を実行すること、並びに/又は中立位置に移動することを可能にするように、本開示が設計されている。例えば、図32には全体が示されていないが、一つ以上の実施形態では、キャリッジ203をトラック202に沿って移動させるために、一つ以上のチェーン、ロープ、ケーブル、車軸、シャフト、歯車、スプロケット、ベアリング、ブシュ、フランジ、モータ、シリンダ、空気圧ポンプ、電源、電子部品、ワイヤ及び/若しくは他の手段、並びに/又はこれらの組合せが提供される。一つ以上の実施形態では、少なくとも一つのモータによって少なくとも一つのドライブチェーンが変位させることができるトラックサイドプレート412の頂部416及び底部418(並びに/又はトラックサイドプレート414上の同様の部分)に対して、少なくとも一つのドライブチェーンが構成されている。一つ以上の実施形態では、トラックサイドプレート412及び414がローラ150を含み、ローラ150は、トラック202と係合し、トラックサイドプレート412及び414をトラック202に沿って変位させるのを助ける。一つ以上の実施形態では、トラックサイドプレート412及び414がトラック202に沿って上方及び/又は下方に移動すると、トラックサイドプレート412及び414と一緒にキャリッジ203が移動する。
【０１２２】
一つ以上の実施形態では、キャリッジ203がトラック202に沿って移動しているときにキャリッジ203のさまざまな機能(例えばクリーニング、ワクシング、スクレーピング、加熱、ブラッシング及び/若しくは他の機能、並びに/又は中立位置への回転)を実行するためにキャリッジ203の位置を回転させるように、キャリッジ203が、さまざまな手段によってトラック202に対してピボット回転可能であるように構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、シャフト404、チェーン(図示せず)、モータ(図示せず)及び/又は他の構成要素によってトラックサイドプレート412及び414に対してピボット回転可能であるように、キャリッジ203が構成されている。一つ以上の実施形態では、トラックサイドプレート414に対して、モータが構成されており、このモータは、ドライブチェーン(図示せず)を回し、このドライブチェーンは、シャフト404に対して構成されたスプロケットを回し、それによって、このモータが、第8の軸715(図32には示されていない。図28から31を参照されたい)周りでキャリッジ203を回転させることを可能にする。したがって、一つ以上の実施形態では、このモータが、キャリッジ203のクリーニング、ワクシング、スクレーピング、加熱、ブラッシング及び/若しくは他の機能、並びに/又はその中立位置の合間に、キャリッジ203の回転を駆動する。一つ以上の実施形態では、このモータに指令を送るコンピュータによって、関係する特定の機能が制御される。図示されてはいないが、用具のキャンバ又は湾曲に合わせて回転するように、したがって、用具をまっすぐにし且つ/又は用具を実質的に単一の平面にする必要性を最小化及び/又は排除するように、キャリッジ203を構成することができる。
【０１２３】
図33は、中立位置にあるキャリッジ203、及び用具のキャンバ又は曲がりが実質的に単一の平面になるような態様で用具の先端と係合し、用具にてこ作用を提供する先端係合装置108の一実施形態の側面図を示す。
【０１２４】
図34は、ブラッシング部分206が用具のソールと係合しているような態様で、キャリッジ203を、シャフト404によって第8の軸715周りで回転させたプロセスの一実施形態の側面図を示す。用具は、先端係合装置108によって一時的に固定されている。一つ以上の実施形態では、用具と係合するように回転した後、ブラッシング部分206が、用具のソールの表面の一部分又は実質的に全体をブラッシングする。一つ以上の実施形態では、ブラッシング部分206が動作し、且つ/又は用具のソールに沿って移動しているときに、少なくとも一つの加熱要素213が用具のソールを加熱する。新たな機能を開始し、且つ/又はブラッシング機能を繰り返すために、一つ以上の実施形態では、ブラッシング機能を実行した後に、キャリッジ203がホームポジションに戻ってその動作及び/又は回転を終了させる。一つ以上の実施形態では、最初にホームポジションに戻らずにキャリッジ203が回転し、すぐに別の機能の実行を開始する。
【０１２５】
図35は、ブラッシング部分206が用具と係合したときに、それぞれのブレーキアーム316が後退位置にある間に、キャリッジ203を、トラック202に沿ってほぼ用具の下端まで移動させたプロセスの一実施形態を示す。
【０１２６】
図36Aは、ワクシング部分205、少なくとも一つの加熱要素213及び/又はスクレーピング部分207が用具のソールと係合するようにシャフト404(図示せず)周りでキャリッジ203を回転させたプロセスの一実施形態を示す。
【０１２７】
図36Bは、ワクシング部分205、少なくとも一つの加熱要素213及び/又はスクレーピング部分207が用具のソールと係合するような態様で、キャリッジ203を、シャフト404によって第8の軸715周りで回転させたプロセスの一実施形態の側面図を示す。用具は、先端係合装置108によって一時的に固定されている。一つ以上の実施形態では、キャリッジ203が用具のソールに沿って移動しているときに、少なくとも一つの加熱要素213が、用具の表面を加熱し、ワックスを吸収する用具の表面の能力を向上させ、且つ/又はワックスが用具の表面に張り付く可能性を高める。
【０１２８】
図37は、それぞれのブレーキアーム316が後退位置にあり、ワクシング、加熱及び/又はスクレーピング機能のうちの少なくとも一つの機能が用具のソール上で実行されている間にトラック202に沿ってキャリッジ203を移動させたプロセスの一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、1回のパスで、及び/若しくは数回のパスで別々に、並びに/又はこれらの組合せで、ワクシング部分205、少なくとも一つの加熱要素213及びスクレーピング部分207が用具のソールと係合する。一つ以上の実施形態では、数回のパスを実行する利点が、用具のソール上に追加のワックス層を追加すること、及び/又は用具のソールから過剰のワックスをこすり落とすことである。新たな機能を開始し、且つ/又は一つ以上の任意の機能を繰り返すために、一つ以上の実施形態では、一つ以上の任意の機能を実行した後に、キャリッジ203がホームポジション(例えば図32を参照されたい)に戻ってその動作及び/又は回転を終了させる。その代わりに及び/又はそれに加えて、一つ以上の実施形態では、最初にホームポジションに戻らずにキャリッジ203が回転し、すぐに別の機能の実行を開始する。
【０１２９】
図32から37は壁112を示していないが、一つ以上の実施形態では、図32から37参照して示して説明したプロセスの間、キャリッジ203の動作の邪魔にならないように壁112を回転させておく。
【０１３０】
図38A、38B、38C及び38Dは、取付けブロック106、先端係合装置108又は壁112を使用せずにそれぞれのブレーキアーム316を後退させることができるブレーキ係合装置110の一実施形態の各種図を示す。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、取付けフレーム506、シャフト508、係合面158及び少なくとも一つの支持バー510を含む。一つ以上の実施形態では、シャフト508及び少なくとも一つの支持バー510が、取付けフレーム506に対して構成されている。一つ以上の実施形態では、それぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させるために、係合面158が、シャフト508によって第4の軸707周りで回転する。一つ以上の実施形態では、係合面158が、カバー160を有するように構成されている。一つ以上の実施形態では、この少なくとも一つの支持バー510の目的が、用具の上面に載り、係合面158が係合している間、用具が回転することを防ぐことである。一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間にシャフト508が載るように、用具と係合面158とを接触させる。次いで、一つ以上の実施形態では、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314を押し下げ、それによってそれぞれのブレーキアーム316を後退させるように、シャフト508が、係合面158を、第4の軸707周りで回転させ、少なくとも一つの支持バー510が、用具が回転するのを防ぐ。一つ以上の実施形態では、三点屈曲構成を利用して静安定を固定する。一つ以上の実施形態では、係合面158をヒールカップ310の下に差し込み、同時に係合面158を回転させてそれぞれのブレーキペダル314を押し下げるときに、係合面158がそれぞれのヒールカップ310を支点として使用し、且つ/又はそれぞれのヒールカップ310に圧力を加えるような形で、係合面158がそれぞれのヒールカップ302と係合する。このような構成は、それぞれのブレーキペダル314を押し下げる、少なくとも一つの軸周りの回転力を提供することができる。一つ以上の実施形態では、少なくとも一つの支持バー510が、少なくとも一つのスキー板の少なくとも一つの表面と係合し、その少なくとも一つのスキー板が少なくとも一つの方向に回転することを防ぎ、その間に、係合面158が、それぞれのヒールカップ210によって提供された少なくとも一つの支点周りで係合面158が回転したときに、それぞれのブレーキペダル314を押し下げる。
【０１３１】
一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110のこのような構成の利点が、それぞれのブレーキアーム316を後退させている間、三つの張力点だけで用具を固定することである。その代わりに及び/又はそれに加えて、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110のこのような構成の利点が、予備的なブレーキアーム後退作業を例えば先端係合装置108によって実行する必要なしに、ブレーキ係合装置110がブレーキアームの後退を実行する点である。その代わりに及び/又はそれに加えて、一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110のこのような構成の利点が、用具の先端又は後端を例えば取付けブロック106及び/又は先端係合装置108によって保持する必要なしに、ブレーキ係合装置110がブレーキアームの後退を実行する点である。
【０１３２】
一つ以上の実施形態では、取付けフレーム506が、用具のソールと係合する少なくとも一つの支持バー510を提供し、取付けフレーム506が、少なくとも一つの支持バー510とともに機能する。少なくとも一つの支持バー510は用具の上面と係合し、それによって用具を挟みつけ又は固定して、用具がどの方向にも回転しないようにし、それによって壁112の必要性を軽減する。
【０１３３】
図39A及び39Bは、ブレーキ係合装置110及び壁112の一実施形態の諸態様の側面図を示す。ブレーキ係合装置110と壁112は、一緒に機能して、先端係合装置108を使用せずにブレーキアームを後退させることができる。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、少なくとも一つの延長ユニット184及び係合面158を含む。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110の実施形態が、図18及び19に示されているとおりであり、図39A及び39Bに示された壁112とともに使用される。その代わりに及び/又はそれに加えて、図38A、38B、38C及び38Dに示されたブレーキ係合装置110の実施形態を、図39A及び39Bに示された壁112とともに使用することもできる。一つ以上の実施形態では、係合面158が、カバー160を有するように構成されている。一つ以上の実施形態では、係合面158が用具と係合している間、用具の後端及び/又は先端の移動を拘束する後端支持部材及び/又は先端支持部材(例えば後端支持部材113)を、壁112が含む。一つ以上の実施形態では、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158が載るように、用具と係合面158とを接触させる。次いで、一つ以上の実施形態では、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314を押し下げ、それによってそれぞれのブレーキアーム316を後退させ、壁112と用具のソールの間の隙間152を減らし且つ/又は排除するように、係合面158が回転する。その間、壁112の後端支持部材及び/又は先端支持部材(例えば後端支持部材113)は、用具が回転するのを防ぐ。一つ以上の実施形態では、壁112のこのような構成の利点が、先端係合装置108を使用せずにブレーキ係合装置110がそれぞれのブレーキアーム316を後退させることである。これは、壁112の後端支持部材及び/又は先端支持部材(例えば後端支持部材113)が用具を固定するためである。
【０１３４】
図40A、40B、40C及び40Dは、ブレーキ係合装置110、取付けブロック106及び/又は先端係合装置108の一実施形態の諸態様の側面図を示す。これらは、さまざまな組合せで一緒に機能して、壁112を使用せずにブレーキアームを後退させることができる。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、少なくとも一つの延長ユニット184及び係合面158を含む。一つ以上の実施形態では、図18及び19に示されたブレーキ係合装置110の実施形態が、図40A、40B、40C及び40Dに示された取付けブロック106及び/又は先端係合装置108とともに使用される。その代わりに及び/又はこれに加えて、図38A、38B、38C及び38Dに示されたブレーキ係合装置110の実施形態を、図40A、40B、40C及び40Dに示された取付けブロック106及び/又は先端係合装置108とともに使用することもできる。一つ以上の実施形態では、係合面158が、カバー160を有するように構成されている。一つ以上の実施形態では、取付けブロック106が、用具の後端を拘束するように構成されており、先端係合装置108が、係合面158が用具と係合している間、用具の先端を拘束するように構成されている。一つ以上の実施形態では、どちらか一方及び/又は両方の取付けブロック106及び/又は先端係合装置108が移動して、用具と係合する。例えば、一つ以上の実施形態では、取付けブロック106が固定されており、先端係合装置108が可動である。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108が固定されており、取付けブロック106が可動である。その代わりに及び/又はこれに加えて、一つ以上の実施形態では、先端係合装置108と取付けブロック106の両方が可動である。一つ以上の実施形態では、どちらか一方及び/又は両方の取付けブロック106及び/又は先端係合装置108が用具と係合した後に、係合面158がそれぞれのブレーキアーム316を後退させる。一つ以上の実施形態では、取付けブロック106、先端係合装置108及びブレーキ係合装置110が一緒に機能するこのような構成の利点が、壁112を必要とせずにブレーキ係合装置110がそれぞれのブレーキアーム316を後退させることである。
【０１３５】
本開示は、用具と係合面158とを接触させるさまざまな方式を企図する。一つ以上の実施形態では、用具が静止しており、係合面158がそれぞれのブレーキアーム316を後退させるように、係合面158を移動させ且つ/又は適切に整列させる。例えば、図41A及び41Bは、それぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させる二重ピボット構成を含むブレーキ係合装置110の一実施形態の諸態様の各種図を示す。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、静止アーム162及び164と、第5の軸709周りで回転する係合アーム163及び165と、少なくとも一つの延長ユニット184と、第4の軸707周りで回転する係合面158(カバー160を含んでもよい)とを含む(図41A及び41Bに示されているように、前記要素の一部又は全部を、図18及び19並びに本明細書の他の図に関する実施形態とは異なる構成とすることができる)。
【０１３６】
別の例として、図42A及び42Bは、それぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させるスライドピボット構成を含むブレーキ係合装置110の一実施形態の諸態様の各種図を示す。一つ以上の実施形態では、ブレーキ係合装置110が、取付けフレーム506、シャフト508、係合面158、少なくとも一つの延長ユニット184及びスライド機構512を含む。一つ以上の実施形態では、用具に向かって及び/又は用具から離れる方向に係合面158をスライドさせるように、スライド機構512が構成されている。このような構成は、ブレーキ係合装置110が、さまざまなサイズ及びタイプのスキー板ビンディングに適合することを可能にする。一つ以上の実施形態では、係合面158に対して構成された延長ユニット184をシャフト508が回転させたときに、係合面158が第4の軸707周りで回転する。一つ以上の実施形態では、スライド機構512及び回転シャフト508が一緒に機能して、係合面158を適切に整列させ、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158をはめて、適切に整列した後に、シャフト508が第4の軸707周りで回転し、その結果、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させるようにする。
【０１３７】
その代わりに及び/又はそれに加えて、一つ以上の実施形態では、用具面158が静止しており、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させるような態様でそれぞれのブレーキペダル314及びそれぞれのヒールカップ310が適切に整列するように、用具を移動させる。例えば、図43は、図38Aから38Dに示されたブレーキ係合装置に似たブレーキ係合装置110の一実施形態であり、この実施形態では、図43に示された用具をブレーキ係合装置110まで運び又は移動させる。一つ以上の実施形態では、係合面158がそれぞれのブレーキペダル314と係合し、それぞれのブレーキアーム316を後退させるように、ユーザが、ブレーキ係合装置110の近く及び/又は適切な位置まで用具を運ぶ。
【０１３８】
図44A及び44Bは、ホッパ620を含む本開示の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、ホッパ620が、さまざまなタイプのワックス(例えばさまざまなワックスブロック501)を蓄えるためのさまざまな区画を含む。例えば、一つ以上の実施形態では、ホッパ620が、三つの区画622、624及び626を含む。図44A及び44Bは、本開示が三つの区画を含むことを示しているが、一つ以上の実施形態では、それよりも多くの又はそれよりも少ない数の区画が本開示に含まれる。一つ以上の実施形態では、それぞれの区画が、同じタイプのワックス及び/又は異なるタイプのワックスを蓄える。一つ以上の実施形態では、ホッパ620からワックスキャリッジ502まで、さまざまな手段によってワックスが送られる。例えば、一つ以上の実施形態では、区画622、624及び626がそれぞれ、モータ及びオーガ(auger)(例えばオーガ628、630及び632)を含む。このオーガは、対応するそれぞれの区画に含まれるワックスを真空システム(例えば真空システム634)に引き入れ、真空システムは、そのワックスを、少なくともワックスキャリッジ502に向かって送る。一つ以上の実施形態では、オーガが引き入れるワックスの量が調節及び制御される。一つ以上の実施形態では、真空システム634が、圧力差を生み出し、ホッパ620から少なくともワックスキャリッジ502に向かってワックスを送る配管、管、ホース、クランプ、真空(例えばベンチャー真空)、マニホルド、吸込み弁及び/又は他の構成要素を含む。一つ以上の実施形態では、ワックスの分配を制御するため、及び/又はワックスのこぼれ及び廃棄を最小化するために他の構造要素が追加される(例えば図45A、45B及び45Cを参照されたい)。
【０１３９】
図45A、45B及び45Cは、ワックスディスペンサユニット636を含む本開示の一実施形態を示す。例えば、一つ以上の実施形態では、真空システム634によって生み出された圧力を放散させ、ワックスキャリッジ502内へワックスを分配する目的で、ワックスディスペンサユニット636が構成されている。一つ以上の実施形態では、その目的を達成するために、ワックスディスペンサユニット636がさまざまな方式で構成されている。例えば、一つ以上の実施形態では、ワックスディスペンサユニット636が、頂面、底面、後面及び前面を含む。一つ以上の実施形態では、空気が放散することは許容し、同時にワックスはワックスディスペンサユニット636内に留める孔のあいたカバー(例えばカバー638)を、ワックスディスペンサユニット636が含む。一つ以上の実施形態では、ワックスを減速させるため、及び/又はワックスがより均一にワックスキャリッジ502に入るようにワックスの向きを変えるために、ワックスディスペンサユニット636が内部バフル(baffle)(図示せず)を含む。一つ以上の実施形態では、ワックスが、真空システム634を通ってワックスディスペンサユニット636内へ移動する。図45Cに示されているように、一つ以上の実施形態では、用具のソール上に塗布するために、ワックスが、底面と前面の間の開口を通って最終的にワックスキャリッジ502に入る。
【０１４０】
図46A、46B及び46Cは、スキーヤー、スノーボーダー及び/又は他の用具ユーザが自分の用具を取付け機構100に挿入し、用具のサービスを現場で受けるハウジング又はキオスクを有するように構成された本開示の一実施形態を示す。一つ以上の実施形態では、ハウジングが、ユーザインタフェース211及び扉215を含む。扉(例えば扉215)を含む一つ以上の実施形態では、用具のサービスが提供された後に、扉のロックが解除され、且つ/又は他の方法で扉が開かれ、ユーザが用具を取り出す。或いは、扉が提供されていない場合には、ユーザが用具を取り出す。
【０１４１】
図47は、先端係合装置108、ブレーキ係合装置110、壁112及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法1000の一実施形態を示すフロー図である。一つ以上の実施形態では、方法1000を実施するときに、本開示の諸態様のさまざまな実施形態が使用される。図47のフロー図に示されたブレーキ係合装置110を使用する方法1000は、カスタマイズすることができ、柔軟であることができ、さまざまな環境及び状況に対して適合させることができる。一つ以上の実施形態では、方法1000の一つ以上のステップが、削除され、スキップされ、追加され、変更され、再配置され且つ/又は繰り返される。一つ以上の実施形態では、方法1000を使用して、スキー板ビンディングを含む用具にサービスが提供される。
【０１４２】
任意選択のステップ1002で、雪の状態、用具のタイプ、ブランド、モデル及びサイズ(例えばそれぞれのスキー板が、踵が自由に動くスキー板、すなわちテレマークスタイルのスキー板なのか、又はスキー板ビンディングを有するスキー板なのか)、スキーヤー及び/若しくはスノーボーダーのタイプ、所望のワックスのタイプ、支払いの量、タイプ及び許可、クーポンコード、並びに/又は他の情報などの情報を、ユーザが、ユーザインタフェース211に入力する(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ1004で、ユーザが、要求したサービスに対する支払いを行う。ユーザインタフェース211が提供されている場合、このような支払いはユーザインタフェース211を通して実行することができる。任意選択のステップ1006で、本開示が、状態に合った適当なワックス及び/又はユーザが選択したワックスを決定する。任意選択のステップ1008で、本開示が、ワックスキャリッジ502内のワックスのレベルを確認して、それぞれのスキー板にサービスを提供するのに十分な量のワックスがあるかどうかを判定する。任意選択のステップ1010で、必要ならば、本開示が、それぞれのスキー板にサービスを提供するのに少なくとも十分な量のワックスをワックスキャリッジ502に供給する(例えば図5、44A、44B、45A、45B及び45Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ1012で、システムコマンドによって、及び/又は支払いなどのある事象若しくは信号が誘起されたことを受けて、本開示が、ハウジング201の扉215のロックを解除する(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１４３】
ステップ1014で、ユーザが、少なくとも一つのスキー板(例えば一対のスキー板101)を取付け機構100上に載置する。少なくとも一つのスキー板はそれぞれ少なくとも一つのスキー板ビンディング300を含み、それぞれのスキー板ビンディング300は少なくとも一つのヒールピース302を含み、それぞれのヒールピース302は、少なくとも一つのヒールカップ310、少なくとも一つのヒールペダル314及び少なくとも一つのブレーキアーム316を含む。ハウジング201に扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1016で、本開示が、ハウジング201の扉215を閉じる(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1018で、本開示又はユーザが扉215をロックする(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ1020で、それぞれのスキー板が適切に配置されることを保証するため、本開示が、係合面158を、それぞれのスキー板の上面と係合するように、少なくとも一つの軸周りで関節回転させる。その後、一つ以上の実施形態では、係合面158が係合面158の係合を解く(例えば図20及び21に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１４４】
ステップ1022で、本開示が、先端係合装置108を、それぞれのスキー板の先端と係合するように、トラック202に沿って変位させる(例えば図15A及び15Bに関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1024で、バー118が、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板のソールに向かって少なくとも一つの軸を軸として力を加えるような態様で、及び、バー120が、それぞれのスキー板の上面と係合し、それぞれのスキー板の上面に向かって力を加えるような態様で、本開示が、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置108を関節回転させ、それぞれのブレーキアーム316を壁に向かって押し、それぞれのブレーキアームを少なくとも後退位置に向かって移動させ、それぞれのスキー板のキャンバを少なくとも低減させ、それぞれのスキー板を実質的に単一の平面にする(例えば図16、17A及び17Bに関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1026で、本開示が、ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板のソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板の上面の係合を維持する。
【０１４５】
ステップ1028で、本開示が、ブレーキ係合装置110をトラック202に沿って変位させて、係合表面158をそれぞれのヒールピース302と係合させる(例えば図22に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1030で、本開示が、ブレーキ係合装置110をトラック202に沿って変位させて、それぞれのヒールカップ310を越えて係合面158を移動させる(例えば図23に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1032で、本開示が、それぞれのヒールカップ310とそれぞれのブレーキペダル314の間に係合面158を着座させる(例えば図24A、24B、38A、38B、39A及び40Aに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ1034で、本開示が、ブレーキ係合装置110の方向を逆転させて、それぞれのヒールカップ310と係合するように係合面158に張力をかける。ステップ1036で、本開示が、少なくとも一つの軸周りで係合面158を関節回転させて、それぞれのブレーキペダル314を押し下げ、それぞれのブレーキアーム316を後退させる(例えば図25A、25B、38C、39B、40B、40C及び40Dに関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1038で、本開示が、後退位置におけるそれぞれのブレーキアーム316の固定を維持する。
【０１４６】
ステップ1040で、本開示が、壁112をその開位置まで回転させて、キャリッジ203がその機能を実行するための空間を提供する(例えば図2、3及び27に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1042で、本開示が、キャリッジ203がその機能を実行するための空間を提供する壁の開位置に壁112を維持する(例えば図4に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１４７】
ステップ1044で、本開示が、キャリッジ203を変位させて、クリーニング、加熱、ワクシング、スクレーピング及びブラッシングのうちの少なくとも一つの機能をそれぞれのスキー板上で実行する(例えば図4、5、6、7、8、33、34、35、36A、36B及び37に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1046で、本開示が、用具からキャリッジ203を外し、キャリッジ203をそのホームポジションまで変位させる(例えば図32に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ1048で、本開示が、壁112をそのホームポジションまで回転させる(例えば図26に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１４８】
ステップ1050で、本開示が、係合面158の係合を解き、係合面158を変位させて、係合面158とそれぞれのヒールカップ310との間に間隔が生じるようにする。ステップ1052で、本開示が、少なくとも一つの軸周りで係合面158を関節回転させて、係合面158の前部が、それぞれのスキー板の上面に向かって回転するようにし、本開示が、係合面158をねじって、係合面158の後部がそれぞれのヒールカップ310から持ち上がり、負の傾斜を形成し、それぞれのヒールカップ310に近い係合面158の後部が、それぞれのスキー板の上面に近い係合面158の前部よりも高くなるようにする。ステップ1054で、本開示が、係合面158をホームポジションに向かって変位させて、係合面158が、それぞれのヒールピース302の上で関節回転するようにする。ステップ1056で、本開示が、係合面158の係合を解き、ブレーキ係合装置110をそのホームポジションまで変位させる(例えば図20に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１４９】
ステップ1058で、本開示が、先端係合装置108を変位させて、先端係合装置108が少なくとも一つの軸周りで関節回転し、その結果、それぞれのスキー板の上面からバー120が持ち上がり、それぞれのスキー板のソールからバー118が離れるようにする。ステップ1060で、本開示が、先端係合装置108をそのホームポジションまで変位させる(例えば図14に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１５０】
ハウジング201に扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1062で、本開示及び/又はユーザが、ハウジング201の扉215のロックを解除する。ステップ1064で、ユーザが、それぞれのスキー板を取り出す。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1066で、本開示及び/又はユーザが扉215を閉じる。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1068で、本開示及び/又はユーザが扉215をロックする。
【０１５１】
図48は、先端係合装置108、ブレーキ係合装置110、壁112及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法2000の一実施形態を示すフロー図である。一つ以上の実施形態では、方法2000を実施するときに、本開示の諸態様のさまざまな実施形態が使用される。図48のフロー図に示されたブレーキ係合装置110を使用する方法2000は、カスタマイズすることができ、柔軟であることができ、さまざまな環境及び状況に対して適合させることができる。一つ以上の実施形態では、方法2000の一つ以上のステップが、削除され、スキップされ、追加され、変更され、再配置され且つ/又は繰り返される。一つ以上の実施形態では、方法2000を使用して、ブレーキアームのない用具にサービスが提供される。
【０１５２】
任意選択のステップ2002で、雪の状態、用具のタイプ、ブランド、モデル及びサイズ(例えばそれぞれのスキー板が、踵が自由に動くスキー板、すなわちテレマークスタイルのスキー板なのか、又はスキー板ビンディングを有するスキー板なのか)、スキーヤー及び/若しくはスノーボーダーのタイプ、所望のワックスのタイプ、支払いの量、タイプ及び許可、クーポンコード、並びに/又は他の情報などの情報を、ユーザが、ユーザインタフェース211に入力する(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択の2004で、ユーザが、要求したサービスに対する支払いを行う。ユーザインタフェース211が提供されている場合、このような支払いはユーザインタフェース211を通して実行することができる。任意選択のステップ2006で、本開示が、状態に合った適当なワックス及び/又はユーザが選択したワックスを決定する。任意選択のステップ2008で、ワックスキャリッジ502内のワックスのレベルを確認して、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードにサービスを提供するのに十分な量のワックスがあるかどうかを判定する。任意選択のステップ2010で、必要ならば、本開示が、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードにサービスを提供するのに少なくとも十分な量のワックスをワックスキャリッジ502に供給する(例えば図5、44A、44B、45A、45B及び45Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ2012で、システムコマンドによって、及び/又は支払いなどのある事象若しくは信号が誘起されたことを受けて、本開示が、ハウジング201の扉215のロックを解除する(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１５３】
ステップ2014で、ユーザが、少なくとも一つのスキー板(例えば一対のスキー板101)を取付け機構100上に載置する。ハウジング201に扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ2016で、本開示が、ハウジング201の扉215を閉じる(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ2018で、本開示又はユーザが扉215をロックする(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ2020で、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが適切に配置されることを保証するため、係合面158を、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合するように、少なくとも一つの軸周りで関節回転させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面における係合面158の係合を維持する(例えば図20及び21に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１５４】
ステップ2022で、本開示が、先端係合装置108を、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように、トラック202に沿って変位させる(例えば図15A及び15Bに関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ2024で、バー118が、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールに向かって少なくとも一つの軸を軸として力を加えるような態様で、及び、バー120が、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、本開示が、先端係合装置108を、少なくとも一つの軸周りで関節回転させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのキャンバを少なくとも低減させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードを実質的に単一の平面にする(例えば図16、17A及び17Bに関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ2026で、本開示が、ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面の係合を維持する。
【０１５５】
ステップ2040で、本開示が、壁112をその開位置まで回転させて、キャリッジ203がその機能を実行するための空間を提供する(例えば図2、3及び27に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ2042で、本開示が、キャリッジ203がその機能を実行するための空間を提供する壁の開位置に壁112を維持する。
【０１５６】
ステップ2044で、本開示が、キャリッジ203を変位させて、クリーニング、加熱、ワクシング、スクレーピング及びブラッシングのうちの少なくとも一つの機能をそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボード上で実行する(例えば図4、5、6、7、8、33、34、35、36A、36B及び37に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ2046で、本開示が、用具からキャリッジ203を外し、キャリッジ203をそのホームポジションまで変位させる(例えば図32に関する図解及び説明を参照されたい)。ステップ2048で、本開示が、壁112をそのホームポジションまで回転させる(例えば図26に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１５７】
任意選択のステップ2050で、本開示が、係合面158の係合を解く。ステップ2058で、本開示が、先端係合装置108を変位させて、先端係合装置108が少なくとも一つの軸周りで関節回転し、その結果、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面からバー120が持ち上がり、それぞれのスキー板及びそれぞれのスノーボードのソールからバー118が離れるようにする。ステップ2060で、本開示が、先端係合装置108をそのホームポジションまで変位させる(例えば図14に関する図解及び説明を参照されたい)。
【０１５８】
ハウジング201に扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ2062で、本開示及び/又はユーザが、ハウジング201の扉215のロックを解除する。ステップ2064で、ユーザが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードを取り出す。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1066で、本開示及び/又はユーザが扉215を閉じる。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1068で、本開示及び/又はユーザが扉215をロックする。
【０１５９】
本開示のある種の例示的な実施形態を参照して本開示を示して説明したが、本開示の趣旨及び範囲から逸脱することなく、本開示に、形態及び詳細のさまざまな変更を加えることができることを、当業者は理解するであろう。本開示の趣旨及び範囲は、添付の特許請求の範囲及びその等価物によって定義される。
【０１６０】
本開示の異なる実施形態は、上記のシナリオ及び/又は上記のシナリオの変形物を実施することができる。一つ以上の実施形態では、本明細書に明示的に及び/又は本来的に記載及び/又は図解された本開示の任意の態様の任意の構造、機能及び/又は特徴が、本明細書に明示的に及び/又は本来的に記載及び/又は図解された本開示の他の任意の態様の任意の構造、機能及び/又は特徴と組み合わされる。一つ以上の実施形態では、本開示のそれぞれの構成要素が任意の色で提供される。
【０１６１】
一つ以上の実施形態では、図面に示され且つ/若しくは別の形で本明細書に開示された実施形態及び/又は等価物に、他の変更が加えられる。それらは、明示的に及び/又は暗示的に本明細書に記載されたり、及び/又は本出願の図面に示されたりしていないが、当業者には明白である、能力、システム、装置、物品、手段、機能、特徴、方法及び/又は使用を利用する能力を含み且つ/又は有することができ、これらは、今後開発されるものであるのか又は出願日において知られているものであるのかを問わない。
【０１６２】
本開示のシステム、器具、装置、手段、方法及び構造が、開示された特定の形態に限定されることは意図されていないことを理解すべきである。それらはむしろ、全ての組合せ、変更、等価物及び代替をカバーすることが意図されている。ある方式で構成されたシステム、装置、物品、手段、方法又は構造は、少なくともその方式で構成されているが、それらを、説明も又は図示もされていない方式で構成することもできる。さまざまなシステム、装置、物品、方法、手段及び構造とともに機能するように、本開示を構成することができる。異なる材料を個々の構成要素に対して使用することができる。異なる材料を単一の構成要素に結合することができる。
【０１６３】
本開示の趣旨又は必須の特性を逸脱しない他のいろいろな形態で本開示を実施することができる。上に記載された例及び実施形態のさまざまな特徴を混合し、適合させて、さまざまな他の組合せ及び代替物を形成することができることが理解される。本明細書に開示された装置、方法及びシステムは、スノースポーツ用具にワックスを塗る装置、方法及びシステム、並びにスキー板ブレーキアームを後退させる装置、方法及びシステムだけに単純に限定されるものではないことも理解される。記載された実施形態は、あらゆる点で、例示を目的としたものであり、限定を目的としたものではないと考えるべきである。他の実施形態及び/又は実施態様は、以下の請求項の範囲内に含まれ、少なくとも、請求項の等価物の意味及び範囲に含まれる全ての変更はそれらの範囲に包含される。本開示の範囲は、上記の説明によってではなく添付された請求項によって示されることがある。
【図１】
2018513759.tif 000003
【図２】
2018513759.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2018513759.tif 000007
【図６】
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【図７】
2018513759.tif 000009
【図８】
2018513759.tif 000010
【図９】
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【図１０】
2018513759.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５Ａ】
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【図１５Ｂ】
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【図１６】
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【図１７Ａ】
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【図１７Ｂ】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４Ａ】
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【図２４Ｂ】
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【図２５Ａ】
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【図２５Ｂ】
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【図２６】
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【図２６Ａ】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
2018513759.tif 000038
【図３２】
2018513759.tif 000039
【図３３】
2018513759.tif 000040
【図３４】
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【図３５】
2018513759.tif 000042
【図３６Ａ】
2018513759.tif 000043
【図３６Ｂ】
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【図３７】
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【図３８Ａ】
2018513759.tif 000046
【図３８Ｂ】
2018513759.tif 000047
【図３８Ｃ】
2018513759.tif 000048
【図３８Ｄ】
2018513759.tif 000049
【図３９Ａ】
2018513759.tif 000050
【図３９Ｂ】
2018513759.tif 000051
【図４０Ａ】
2018513759.tif 000052
【図４０Ｂ】
2018513759.tif 000053
【図４０Ｃ】
2018513759.tif 000054
【図４０Ｄ】
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【図４１Ａ】
2018513759.tif 000056
【図４１Ｂ】
2018513759.tif 000057
【図４２Ａ】
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【図４２Ｂ】
2018513759.tif 000059
【図４３】
2018513759.tif 000060
【図４４Ａ】
2018513759.tif 000061
【図４４Ｂ】
2018513759.tif 000062
【図４５Ａ】
2018513759.tif 000063
【図４５Ｂ】
2018513759.tif 000064
【図４５Ｃ】
2018513759.tif 000065
【図４６Ａ】
2018513759.tif 000066
【図４６Ｂ】
2018513759.tif 000067
【図４６Ｃ】
2018513759.tif 000068
【図４７】
2018513759.tif 000069
【図４８】
2018513759.tif 000070
【手続補正書】
【提出日】平成29年2月1日(2017.2.1)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スキー板ブレーキアーム(316)を後退させるブレーキ係合装置(110)であって、少なくとも一つのスキー板ビンディング(300)、並びに少なくとも第1の表面及び第2の表面を備えた少なくとも一つのスキー板と係合するように構成された係合面(158)を備えており、それぞれのスキー板ビンディング(300)が、少なくとも一つのヒールピース(302)、少なくとも一つのヒールカップ(310)、少なくとも一つのブレーキペダル(314)及び少なくとも一つのブレーキアーム(316)を備えているブレーキ係合装置(110)において、前記係合面(158)が、それぞれのヒールカップ(310)と係合し、前記ヒールカップとの係合によって提供された少なくとも一つの支点及び少なくとも一つの軸周りで回転して、それぞれのブレーキペダル(314)を押し下げ、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に固定するように構成されていることを特徴とするブレーキ係合装置。
【請求項２】
前記ブレーキ係合装置(110)が、それぞれのヒールピース(302)と係合するためにトラックに沿って移動するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項３】
前記ブレーキ係合装置(110)が、それぞれのヒールピース(302)の位置を自動的に検出するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項４】
前記係合面(158)にばね荷重が加えられており、前記係合面(158)が、それぞれのスキー板上に配置された幾何学的に位置する異なる表面に前記係合面(158)が遭遇したときに前記表面に自動的に適応するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項５】
前記ブレーキ係合装置(110)が、それぞれのヒールカップ(310)とそれぞれのブレーキペダル(314)の間に前記係合面(158)を自動的にはめるように構成されており、且つ、前記少なくとも一つの軸周りで自動的に回転してそれぞれのブレーキペダル(314)と係合し、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に固定するように構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項６】
それぞれのヒールカップ(310)によって提供された少なくとも一つの支点周りで前記係合面(158)が回転したときに、前記係合面(158)がそれぞれのブレーキペダル(314)を押し下げる、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項７】
それぞれのスキー板の少なくとも一つの別の表面に前記ブレーキ係合装置(110)以外のソースによって第1の逆向きの表面力が加えられている間、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面に対して第1の表面力を加えるように、前記係合面(158)が構成されている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項８】
前記係合面の移動を少なくとも助けるように前記係合面(158)に対してピボット回転可能に構成された少なくとも一つの支持アーム(162)をさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項９】
前記係合面の移動を少なくとも助けるように前記係合面(158)に対して構成された少なくとも一つの係合アーム(163)をさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１０】
少なくとも一つのサイドプレート(166)と、
少なくとも一つの支持アーム(162)と、
少なくとも一つの係合アーム(163)とをさらに備えており、
前記少なくとも一つの係合アーム(163)が前記係合面(158)に対して構成されており、
前記少なくとも一つの係合アーム(163)が前記少なくとも一つの軸周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つの支持アーム(162)に対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの係合アーム(163)が構成されており、
前記少なくとも一つの支持アーム(162)が代替軸周りで回転することができるような態様で前記少なくとも一つのサイドプレート(166)に対してピボット回転可能であるように、前記少なくとも一つの支持アーム(162)が構成されており、
前記少なくとも一つの支持アームが前記代替軸周りで回転することができること及び前記少なくとも一つの係合アームが前記少なくとも一つの軸周りで回転することができることにより、前記ブレーキ係合装置(110)が、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することができ、さまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングと係合することができる、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１１】
前記少なくとも一つのスキー板の少なくとも一つの表面と係合するため、及び、それぞれのヒールカップ(310)によって提供された少なくとも一つの支点周りで前記係合面(158)が回転したときに前記係合面(158)がそれぞれのブレーキペダル(314)を押し下げる間に、前記少なくとも一つのスキー板が少なくとも一つの方向に回転することを防ぐために、少なくとも一つの支持バーをさらに備えている、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１２】
前記係合面(158)に対して構成されたシャフトであり、前記少なくとも一つの軸周りで前記係合面(158)を回転させるシャフトと、
前記シャフトに対してピボット回転可能に構成されたスライド機構とを備えており、
前記ブレーキ係合装置(110)がさまざまな寸法のスキー板及びスキー板ビンディングに適応することを可能にするために、それぞれのスキー板に対して少なくとも二つの方向に前記シャフトをスライドさせるように、前記スライド機構が構成されており、
前記スライド機構が、それぞれのヒールカップ(310)とそれぞれのブレーキペダル(314)の間に前記係合面(158)を配置し、
前記シャフトが、前記少なくとも一つの軸周りで前記係合面(158)を回転させ、前記シャフトによって、前記係合面(158)が、それぞれのブレーキペダル(314)と係合し、それぞれのブレーキアーム(316)を後退させ、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に維持する、請求項1に記載のブレーキ係合装置。
【請求項１３】
スキー板ブレーキアーム(316)を後退させる方法であって、請求項1に記載のブレーキ係合装置(110)が係合する少なくとも一つのスキー板が取付け機構上に載置されており、改良が、
それぞれのヒールカップ(310)とそれぞれのブレーキペダル(314)の間に前記ブレーキ係合装置(110)の前記係合面(158)を着座させること、及び
前記係合面(158)が前記ヒールカップに着座した状態で、少なくとも一つの軸周りで前記係合面(158)を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル(314)上に前記係合面(158)を関節回転させて、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に固定することを含む方法。
【請求項１４】
前記取付け機構が壁を備えており、
それぞれのブレーキアーム(316)が前記壁と係合するような態様で、それぞれのスキー板が前記壁上に載置され、
前記方法がさらに、第1のバー(118)が、それぞれのスキー板のソールと係合して、それぞれのスキー板のソールに向かって少なくとも一つの軸周りで力を加えるような態様で、及び、第2のバー(120)が、それぞれのスキー板の上面と係合して、それぞれのスキー板の上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、前記壁に向かってそれぞれのブレーキアーム(316)を押し、それぞれのブレーキアーム(316)を少なくとも後退位置に向かって移動させることを含み、
この請求項14の前記関節回転ステップが、請求項13の前記載置ステップの後、請求項13の前記着座ステップ及び前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１５】
ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板のソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板の上面の係合を維持することをさらに含み、
この請求項15の前記維持ステップが、請求項14の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項14に記載の方法。
【請求項１６】
前記ブレーキ係合装置(110)をトラックに沿って変位させて、前記係合面(158)がそれぞれのヒールピース(302)と係合するようにすること、及び
前記ブレーキ係合装置(110)を前記トラックに沿ってさらに変位させて、それぞれのヒールカップ(310)の上に前記係合面(158)を配置することをさらに含み、
この請求項16の両方の前記変位ステップが、請求項13の前記載置ステップの後、請求項13の前記着座ステップ及び前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１７】
前記ブレーキ係合装置(110)の方向を逆転させて、それぞれのヒールカップ(310)と係合するように前記係合面(158)を変位させることをさらに含み、
この請求項17の前記逆転ステップが、請求項13の前記着座ステップの後、請求項13の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１８】
後退位置におけるそれぞれのブレーキアーム(316)の固定を維持することをさらに含み、
この請求項18の前記維持ステップが、請求項13の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項13に記載の方法。
【請求項１９】
スキー板ブレーキアーム(316)の後退を解除する方法であって、請求項1に記載のブレーキ係合装置(110)が係合する少なくとも一つのスキー板が取付け機構上に載置されており、改良が、
それぞれのヒールカップ(310)とそれぞれのブレーキペダル(314)の間に前記ブレーキ係合装置(110)の前記係合面(158)を着座させること、
少なくとも一つの軸周りで前記係合面(158)を回転させることによってそれぞれのブレーキペダル(314)上に前記係合面(158)を関節回転させて、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に固定すること、及び
前記係合面(158)の係合を解き、前記係合面(158)を変位させて、前記係合面(158)とそれぞれのヒールカップ(310)の間に間隔が生じるようにすることを含む方法。
【請求項２０】
前記係合面(158)の前部がそれぞれのスキー板の上面に向かって回転し、前記係合面(158)の後部がそれぞれのヒールカップ(310)から離れる方向に回転するような態様で、少なくとも一つの軸周りで前記係合面(158)を関節回転させ、それによって、前記係合面(158)の前記後部が前記係合面(158)の前記前部よりも高くなるような態様で前記係合面(158)を配置することをさらに含み、
この請求項20の前記関節回転ステップが、請求項19の全てのステップの後に実行される、請求項19に記載の方法。
【請求項２１】
それぞれのヒールピース(302)の上で前記係合面(158)が関節回転するような態様で前記係合面(158)をホームポジションに向かって変位させることをさらに含み、
この請求項21の前記変位ステップが、請求項20の前記関節回転ステップの後に実行される、請求項20に記載の方法。
【請求項２２】
細長いレクリエーション用具の位置を検出し、前記細長いレクリエーション用具と係合する先端係合装置であって、第1のサイドプレート(166)、第2のサイドプレート(168)、第1のバー(118)、第2のバー(120)及びシールド(116)を備えている先端係合装置において、
前記第1のバー(118)が、前記第1のサイドプレート(166)及び前記第2のサイドプレート(168)を一体に固定し、前記第2のバー(120)が、前記第1のサイドプレート(166)及び前記第2のサイドプレート(168)を一体に固定し、前記シールド(116)が、前記第1のサイドプレート(166)と前記第2のサイドプレート(168)の間にあり、
前記第1のバー(118)が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加えるような態様で、及び、前記第2のバー(120)が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、前記シールド(116)が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、前記先端係合装置を回転させ、
前記第1のバー(118)が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに向かって力を加え、前記第2のバー(120)が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に向かって力を加え、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバが少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが実質的に単一の平面になることを特徴とする先端係合装置。
【請求項２３】
前記先端係合装置が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの先端と少なくとも係合するために、トラックに沿って移動するように構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２４】
前記先端係合装置が、少なくとも前記第2のバー(120)が少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面と係合するまで前記第1のバー(118)を回転させることによって、さまざまなスキー板寸法及びさまざまなスノーボード寸法に自動的に適応するように構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２５】
ケーシング、少なくとも一つの静止アーム及び少なくとも一つのスイングアームをさらに備えており、
前記少なくとも一つのスイングアームが前記少なくとも一つの静止アームから自由に下垂し、一軸周りで回転するような態様で、前記少なくとも一つの静止アームが、前記少なくとも一つのスイングアームに対してピボット回転可能に構成されており、
前記ケーシングが代替軸周りで回転するような態様で、前記スイングアームが、前記ケーシングに対してピボット回転可能に構成されている、請求項22に記載の先端係合装置。
【請求項２６】
前記先端係合装置がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに向かって移動したときに、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように、前記第1のバー(118)が構成されており、
前記第1のバー(118)が、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合し、前記ケーシングが、前記第1のバー(118)周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、一軸周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングバーが、前記少なくとも一つの静止アームの周りを前記代替軸によって回転すると、前記第1のバー(118)が、それぞれのスキー板の先端の位置を一時的に固定し、前記第2のバー(120)が、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面を押し、それぞれのスキー板のキャンバを低減させて実質的に単一の平面にする、請求項25に記載の先端係合装置。
【請求項２７】
スキー板又はスノーボードと係合する方法であって、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードが取付け機構上に載置されており、改良が、
請求項22に記載の先端係合装置が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードと係合していること、並びに
第1のバー(118)が、それぞれのスキー板のソールと係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールに向かって少なくとも一つの軸周りで力を加えるような態様で、及び、第2のバー(120)が、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面に向かって力を加えるような態様で、少なくとも一つの軸周りで先端係合装置を関節回転させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのキャンバを少なくとも低減させ、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードを実質的に単一の平面にすることを含む方法。
【請求項２８】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように前記先端係合装置をトラックに沿って変位させることをさらに含み、
この請求項28の前記変位ステップが、請求項27の前記載置ステップの後、請求項27の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項２９】
ソールに向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールの係合を維持し、上面に向かう力によってそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面の係合を維持することをさらに含み、
この請求項29の前記維持ステップが、請求項27の前記載置ステップ及び前記関節回転ステップの後に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３０】
第2のバー(120)がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面から離れるような態様で、及び第1のバー(118)がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードのソールから離れるような態様で、前記先端係合装置が少なくとも一つの軸周りで関節回転するように、前記先端係合装置を変位させることをさらに含み、
この請求項30の前記変位ステップが、請求項29の前記維持ステップの後に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３１】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが適切に配置されることを保証するために、少なくとも一つの軸周りで係合面(158)を、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面と係合するように関節回転させること、及び
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの上面との前記係合面(158)の係合を維持することをさらに含み、
この請求項31の前記関節回転ステップ及び前記維持ステップが、請求項27の前記載置ステップの後、請求項27の前記関節回転ステップの前に実行される、請求項27に記載の方法。
【請求項３２】
システムであって、少なくとも一つのスキー板又は少なくともスノーボードを前記システムに挿入するための取付け機構と、ブレーキ係合装置(110)とを備えているシステムにおいて、
前記ブレーキ係合装置(110)が請求項1に記載のブレーキ係合装置(110)であること、並びに、
前記システムが、
クリーニング、ワクシング、加熱、スクレーピング及びブラッシングのうちの少なくとも一つの機能をそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボード上で実行するためのブラッシング部分、ワクシング部分、スクレーピング部分及び少なくとも一つの加熱要素のうちの少なくとも一つを備えるキャリッジと、
トラックとを備えており、
前記トラックが、前記ブレーキ係合装置(110)及び前記キャリッジを前記トラックに沿って移動させるように構成されていることを特徴とするシステム。
【請求項３３】
前記ブレーキ係合装置(110)がトラックに沿って移動して、それぞれのブレーキアーム(316)を後退位置に固定する、請求項32に記載のシステム。
【請求項３４】
先端係合装置をさらに備えており、
前記先端係合装置が、
第1の部分、第2の部分及び第3の部分を備えており、
前記第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールと係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加えるような態様で、及び、前記第2の部分が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの上面と係合し、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードのソールに対して下向きの力を加えるような態様で、前記第3の部分が、前記少なくとも一つのスキー板又は前記少なくとも一つのスノーボードの先端と係合し、前記先端係合装置を回転させ、
前記第1の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのソールに対して上向きの力を加え、前記第2の部分が、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面に対して下向きの力を加えたときに、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードのキャンバが少なくとも低減し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードが実質的に単一の平面になる、請求項32に記載のシステム。
【請求項３５】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードをその上に挿入することができる少なくとも一つの表面を有する壁をさらに備えており、
キャリッジが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードと係合することができるように、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードから離れる方向に回転するように前記壁が構成されている、請求項32に記載のシステム。
【請求項３６】
それぞれのブレーキアーム(316)の後退を助けるために、それぞれのブレーキアーム(316)上にカウンタ力が加えられている間、前記壁の前記少なくとも一つの表面が、それぞれのブレーキアーム(316)に力を加える、請求項35に記載のシステム。
【請求項３７】
それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに支持力を提供する少なくとも一つの表面を備える取付けブロックをさらに備えている、請求項32に記載のシステム。
【手続補正書】
【提出日】平成29年11月30日(2017.11.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
ウインタースポーツ用具のワクシングは普通、処理するソール上にワックスを塗布し、過剰のワックスを特に用具の縁から除去することにより、手作業で実行される。この作業は、溶融したワックスをソール上に広げるためのアイロン及び過剰のワックスを除去するためのへらを使用することによって、又は、用具自体を加熱し、固体ワックスを塗布することによって実行することができる。加熱された用具に接触すると固体ワックスは局所的に溶融する。この作業では、性能を最適にするために用具を準備するための適切なワックス塗布、過剰のワックスのこすり落とし、及びワックス表面を滑らかにするためのブラッシングに対してかなりの時間投資が必要となりうる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２５】
実施態様は、以下の特徴のうちの一つ以上の特徴を含むことができる。先端係合装置は、少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの先端と少なくとも係合するために、トラックに沿って移動するように構成されている。先端係合装置は、少なくとも第2のバーが少なくとも一つのスキー板又は少なくとも一つのスノーボードの上面と係合するまで第1のバーを回転させることによって、さまざまなスキー板寸法及びさまざまなスノーボード寸法に自動的に適応するように構成されている。先端係合装置は、ケーシング、少なくとも一つの静止アーム及び少なくとも一つのスイングアームを含むことができ、前記少なくとも一つのスイングアームが前記少なくとも一つの静止アームから自由に下垂し、一軸周りで回転するような態様で、前記少なくとも一つの静止アームは、前記少なくとも一つのスイングアームに対してピボット回転可能に構成されており、ケーシングが代替軸周りで回転するような態様で、スイングアームは、ケーシングに対してピボット回転可能に構成されている。先端係合装置がそれぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードに向かって移動したときに、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合するように、第1のバーは構成されており、第1のバーが、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端の位置を検出し、それぞれのスキー板又はそれぞれのスノーボードの先端と係合し、ケーシングが、第1のバー周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングアームが、一軸周りで回転し、前記少なくとも一つのスイングアームが、前記少なくとも一つの静止アームの周りを前記代替軸によって回転すると、第1のバーは、それぞれのスキー板の先端の位置を一時的に固定し、第2のバーは、それぞれのスキー板の少なくとも一つの表面を押し、それぞれのスキー板のキャンバを低減させて実質的に単一の平面にする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３４】
【図１】一対のスキー板又はスノーボードを固定するラックの一実施形態を示す図である。
【図２】本開示に基づく自動化されたワクシング装置(以後、自動ワクシング装置)の一実施形態の断面を示す図である。
【図３】図2の自動ワクシング装置を回転させた図である。
【図４】閉じられた構成にある図3の自動ワクシング装置を示す図である。
【図５】平面A-Aに沿って切断した図4の自動ワクシング装置の断面を示す図である。
【図６】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図７】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図８】変位可能なクリーニング部分、ワクシング部分及びスクレーピング部分の一実施形態を示す図である。
【図９】本開示に基づく方法ステップの一実施形態を示すフロー図である。
【図１０】スキー板ビンディングの一実施形態を示す図である。
【図１１】壁、先端係合装置、取付けブロック及びブレーキ係合装置を含む取付け機構の一実施形態の正面透視図である。
【図１２】先端係合装置の一実施形態の正面透視図である。
【図１３】図12の先端係合装置の背面透視図である。
【図１４】先端係合装置を含む取付け機構の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図１５Ａ】先端係合装置をトラックに沿って下方へ移動させるプロセスの一実施形態を示す図である。
【図１５Ｂ】図15Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図１６】用具の先端を係合させることができるプロセスの一実施形態の側面図である。
【図１７Ａ】先端係合装置の諸態様が位置を変化させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図１７Ｂ】図17Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図１８】ブレーキ係合装置の一実施形態の正面透視図である。
【図１９】図18に示されたブレーキ係合装置の実施形態の背面透視図である。
【図２０】ホームポジションにあるブレーキ係合装置の一実施形態を示す図である。
【図２１】用具と係合するようにブレーキ係合装置を配置するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２２】ブレーキ係合装置がそれぞれのヒールピースと係合するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２３】係合面がそれぞれのヒールピースの上を部分的に移動したプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２４Ａ】それぞれのヒールカップとそれぞれのブレーキペダルの間に係合面が滑り落ちたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２４Ｂ】図24Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図２５Ａ】係合面がそれぞれのブレーキペダルと係合しているプロセスの一実施形態を示す図である。
【図２５Ｂ】図25Aに示されたプロセスの諸態様の側面図である。
【図２６】壁の後面の一実施形態を示す図である。
【図２６Ａ】壁の一実施形態を示す図である。
【図２７】壁を開くプロセスの実施形態を示す図である。
【図２８】キャリッジの一実施形態の正面透視図である。
【図２９】図28に示されたキャリッジの背面透視図である。
【図３０】キャリッジの一実施形態の正面透視図である。
【図３１】図30に示されたキャリッジの背面透視図である。
【図３２】トラック上のホームポジションにあるキャリッジの一実施形態を示す図である。
【図３３】中立位置にあるキャリッジの一実施形態の側面図である。
【図３４】キャリッジの一実施形態を回転させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図３５】用具に対するサービスをキャリッジが実行するプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３６Ａ】ワクシング部分、少なくとも一つの加熱要素及び/又はスクレーピング部分が用具と係合するようにキャリッジを回転させたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３６Ｂ】キャリッジを回転させたプロセスの一実施形態の側面図である。
【図３７】トラックに沿ってキャリッジを移動させたプロセスの一実施形態を示す図である。
【図３８Ａ】ブレーキ係合装置の一実施形態を示す図である。
【図３８Ｂ】図38Aのブレーキ係合装置を示す図である。
【図３８Ｃ】図38Bのブレーキ係合装置を示す図である。
【図３８Ｄ】図38Bのブレーキ係合装置の平面図である。
【図３９Ａ】ブレーキ係合装置及び壁の一実施形態の諸態様の側面図である。
【図３９Ｂ】ブレーキアームが後退位置にある図39Aのブレーキ係合装置及び壁の諸態様の側面図である。
【図４０Ａ】ブレーキ係合装置、取付けブロック及び先端係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４０Ｂ】ブレーキアームが後退位置にある図40Aのブレーキ係合装置、取付けブロック及び先端係合装置の諸態様を示す図である。
【図４０Ｃ】先端係合装置の別の実施形態を有する、図40Bのブレーキ係合装置及び取付けブロックの諸態様を示す図である。
【図４０Ｄ】取付けブロックの別の実施形態を有する、図40Bのブレーキ係合装置及び先端係合装置の諸態様を示す図である。
【図４１Ａ】二重ピボット構成を含むブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４１Ｂ】図41Aのブレーキ係合装置の諸態様の平面図である。
【図４２Ａ】スライドピボット構成を含むブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４２Ｂ】図42Aのブレーキ係合装置の諸態様の平面図である。
【図４３】ブレーキ係合装置の一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４４Ａ】ホッパの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４４Ｂ】図44Aのホッパの平面図である。
【図４５Ａ】ワックスディスペンサユニットの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４５Ｂ】孔のあいたカバーを含むワックスディスペンサユニットの一実施形態の諸態様を示す図である。
【図４５Ｃ】キャリッジの近くに置かれたワックスディスペンサの一実施形態の諸態様の側面図である。
【図４６Ａ】ハウジングの一実施形態の透視図である。
【図４６Ｂ】図46Aのハウジングの正面図である。
【図４６Ｃ】図46Aのハウジングの側面図である。
【図４７】ブレーキ係合装置及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法の一実施形態を示すフロー図である。
【図４８】先端係合装置及び/又は本開示の他の態様を使用する、少なくとも一つの実施形態に基づく方法の一実施形態を示すフロー図である。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４４】
取付け機構100は例えば、トラック、クランプ、平らな表面、ストラップ、弾力性のある紐、又はスキー板101などの細長い湾曲した表面を固定する他の機構とすることができる。取付け機構100にアクセスするために、自動ワクシング装置のユーザがハウジング若しくはキオスクを開くようにすることができ、又は取付け機構100を自立式とすることもできる。図1の例では、ユーザが、取付け機構100の下トラック部分102にスキー板101の下端を挿入することができる。少なくとも一対のスキー板101又は一つ以上のスノーボード(図示せず)を支持するのに適当な抵抗性を提供するため、この下トラック部分102を固定することができ、又はこの下トラック部分102がある移動性を有することができる。取付け機構100の上トラック部分103を手動で下げてスキー板101を固定することができ、又は、スキー板101が固定されるまで上トラック部分103をモータによって自動的に下げることができ、次いで、上トラック部分103を一時的にその場に固定することができる。こうすることによって、自動ワクシング装置は、クリーニング、ワクシング及びスクレーピングの間、さまざまな高さ及び幅のスキー板及びスノーボードを収容することができる。少なくとも一対のスキー板101又は一つ以上のスノーボード(図示せず)を固定するのを助けるため、下トラック部分102及び上トラック部分103はさらに、さまざまな凹み104を有することができる。クリーニング、ワックスの塗布及びスクレーピングのために、下トラック部分102及び上トラック部分103の凹みは、スキー板101のソールの少なくともかなりの部分を露出させる。取付け機構100はさらに、自動ワクシング装置が動作している間、スキー板101をその場にロックするロック機構を含むことができる。このロック機構は、その少なくとも一対のスキー板又は少なくとも一つのスノーボードを固定することができ、また、クリーニング装置、ワクシング機構及びスクレーピング機構がその少なくとも一対のスキー板又は少なくとも一つのスノーボードを効果的にクリーニング、ワクシング及びスクレーピングすることを可能にする十分な露出及び抵抗力を提供することができる。このロック機構は、スキー板101が乾き、ユーザがスキー板101を取り外す準備ができたときに解除される。上トラック部分103及び下トラック部分102はさらに、スキー板101を傷つけることなくスキー板101をその場に保持するのを補助するある弾性を提供する材料、例えばゴム、ポリスチレン又はフォームラバーを、それらの内面に沿って含むことができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
図2は、自動ワクシング装置200の断面を示す。ユーザは、雪の状態、スキーヤー/スノーボーダーのタイプ、スキー板/スノーボードのブランド及びモデル、ワックスの所望のタイプなどの情報をユーザインタフェース211に入力することができる。さらに、ユーザインタフェースは、自動ワクシング装置200の使用に対する支払いをユーザが実行することも可能にする。ユーザインタフェース211は、雪の状態を自動的に取得すること、並びに選択、例えばワックスのタイプの選択及びそのようなワックスを塗布するステップの選択を自動的に助けることができるコンピュータとすることができる。ユーザインタフェース211は、例えば支払いの許可を受け取り、ドアのロックを解除するようロック機構212に命令した後に、自動ワクシングを行うユーザのウインタースポーツ用具を挿入するためにユーザがハウジング201を開くことを許すことができる。図1を参照して説明したように少なくとも一対のスキー板又は少なくとも一つのスノーボードをユーザが手作業で又は自動的に固定するために、取付け機構100は当初、実質的に垂直に整列している。クリーニング屑又はワックス屑がハウジングの外に飛び散らないように、スキー板101が固定された後、自動ワクシング装置200の周囲のハウジング201を閉じることができる。自動ワクシング装置200は、固定することができるトラック202を含む。トラック202に沿ってキャリッジ203が移動し、これによって、クリーニング部分204(本明細書では、クリーニング装置204及びクリーニング機構204とも称される)、ワクシング部分205(本明細書では、ワクシング装置205及びワクシング機構205とも称される)、ブラッシング部分206(本明細書では、ブラッシング装置206及びブラッシング機構206とも称される)及びスクレーピング部分207(本明細書では、スクレーピング装置207及びスクレーピング機構207とも称される)のうちの少なくとも一つが変位する。クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がスキー板101のソールと接触し、所望のクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するような態様でトラック202と対面し、スキー板101を整列させるように、取付け機構100を倒すことができる。或いは、取付け機構100を固定し、トラック202を立てて、取付け機構100と対面するようにすることもできる。自動ワクシング装置200のこの実質的に垂直な整列は、先行技術のどの装置と比べても特に有利である。これは、少なくとも、この実質的に垂直な整列が、クリーニング、ワクシング、スクレーピング及びブラッシングを実行するのに必要な水平設置面積を最小にするためである。図2に示された構成では、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207が実質的に円筒形であり、一つ以上のモータ208によってこれらの部分を回転させることができる。これらの一つ以上のモータ208は、自動化されたクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するために、キャリッジ203をトラック202に沿って移動させることもできる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４６】
図3は、図2の自動ワクシング装置を回転させた図を示す。この構成では、キャリッジ203がトラック202に沿って上方へ移動し、所望のクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するときに、取付け機構100がトラック202に向かって回転して、スキー板101を、クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207と整列させ、それにより、それらがスキー板101のソールと接触する。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４７】
図4は、自動化されたクリーニング、ワクシング、ブラッシング及びスクレーピングを実行するのに十分な力でクリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207がスキー板101のソールと接触することを可能にするために取付け機構100とトラック202とが相当に近接した閉じられた構成にある図3の自動ワクシング装置を示す。この閉じられた構成では、スキー板101を実質的に垂直にし、地面に対して水平にし、又は垂直と水平の間の任意の程度に回転させることができる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５１】
ブラッシング部分206は、実質的に円筒形の回転するブラシであって、例えば、スクレーピングに備えてワックスを滑らかにする際に使用する細かい剛毛を有するブラシとすることができる。ブラッシング部分206は、モータ208によって回転させることができ、スキー板101に塗布するワックスの特性及び雪の状態に応じた所望のテクスチャを提供するのに適当なさまざまな速度で回転させることができる。或いは、スクレーピング部分207よりも下方にブラッシング部分206を整列させることもでき、又は、スキー板101のソールのスクレーピングの前後にブラッシングが実行されるような態様で第2のブラッシング部分206を整列させることもできる。この例では、第1のブラッシング部分206が、スクレーピング部分207の効果を最大にするためにより粗いテクスチャを有することができ、第2のブラッシング部分206が、スキー板101のソールがさらに滑らかになることを保証するためにより細かいテクスチャを有することができる。第2のブラッシング部分206は単に、スキー板101のソールに沿ってキャリッジ203が通過するときに任意選択で使用することができるものであり、雪の状態が、スキー板101のソール上へのワックス塗布をあまり滑らかにしないように求めている場合には、第2のブラッシング部分206がスキー板101と接触しないようにすることができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５２】
スクレーピング部分207は例えば、鉤状のスクレーピングエッジ209及び落屑捕集エリア210とすることができる。スキー板101のソールに沿ってスクレーピング部分207が移動するときに、スクレーピングエッジ209は、ワクシング部分205によって塗布されたワックスと接触し、少なくとも一部のワックスをこすり落として、スキー板101のソールの外面を滑らかにする。スクレーピング部分207は、スクレーピングエッジ209による適当な量のスクレーピングを可能にするのに十分な抵抗力を提供する材料から形成することができ、或いは、スクレーピング部分207を、スクレーピングエッジ209とスキー板101のソールとの間の接触を維持するばね機構によって構成することもできる。追加の例として、スクレーピングエッジを、テーパの付いた硬質プラスチック、ブレード、鋭いエッジ、又は不必要なワックスをこすり落とす当技術分野で知られている他の物質若しくは構成とすることができる。追加の例として、スクレーピング部分207は、スクレーピングエッジ209が、選択されたワックスブロック501からのワックスを所望の量だけこすり落とすような態様で、又は、スクレーピングエッジ209が、スキー板101のソールの異なる部分を異なる程度にスクレーピングする(例えば、スキー板101のソールの中央をスキー板101のソールの上部又は下部よりも少なくスクレーピングする)ような態様で、選択的な抵抗力を加えることができる。スクレーピング部分207はさらに、新たなワックスブロック501として再利用するために、スクレーピングエッジ209によってこすり落とされたワックスを集めることができるワックス捕集エリア210を含むことができる。スクレーピング機構207は、スクレーピング機構207によって除去された過剰のワックスを集める容器と、集められた過剰のワックスを溶融する加熱装置と、集められ溶融された過剰のワックスを後続のワックス塗布において再利用するためのワックス分配装置とを含むことができる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５６】
図9は、本開示の一実施形態に基づく方法ステップを示すフロー図を示す。ステップ911で、ユーザインタフェース211にユーザが情報を入力するか、又は、例えばスマートホンから若しくは一つのスノースポーツ用具内の非接触式タグから情報を入力する。この情報は例えば、雪の状態、スノースポーツ用具のブランド及びモデル、スノースポーツ用具のサイズ、スキーヤー若しくはスノーボーダーのタイプとすることができ、又はワックスのタイプの選択及びそのタイプのワックスを最適に塗布するプロセスステップの選択に関する他の情報とすることができる。任意選択のステップ912で、ユーザがアクセスすることを許すようにユーザインタフェースがロック機構212に命令する前に、当技術分野で知られている支払い手段によって、自動ワクシング装置200の使用に対する支払いを行うようユーザに求めることができる。或いは、アクセスに対する支払いを求めないこともできる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５７】
ステップ902で、ハウジング201へのアクセスが許可された後、ユーザは、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードを取付け機構100に挿入する。取付け機構100は、ユーザが手動で操作してスキー板101を固定し、又はモータ208によって自動的に操作してスキー板101を固定し、又はこれらのある組合せによって操作して固定することができ、ハウジング201を閉じることができる。ステップ902は、前記少なくとも一対のスキー板又はスノーボードの第1の端及び第2の端と接触するように下部トラック102又は上部トラック103を変位させることによって実行することができる。自動ワクシング装置がそのように構成されている場合、又はユーザによってワックスが手動で選択される場合には、ステップ903で、ステップ911で入力された情報に基づいてさまざまなワックスブロックの中からワックスブロック501を選択することができ、そのワックスブロック501をワックスキャリッジ502上に置き又はワックスキャリッジ502に固定することができる。クリーニング部分204、ワクシング部分205、ブラッシング部分206及びスクレーピング部分207と挿入された少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードのソールとの間の接触を可能にするため、904で、取付け機構100とキャリッジ203を(どちらか一方又は両方を移動させることによって)近接させる。ステップ905で、クリーニング部分204が、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードをクリーニングする。ステップ906で、ワクシング部分205が、少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードのソールの少なくとも一部分にワックス(加熱されたワックス又は周囲温度のワックス)を塗布する。ステップ907で、スクレーピング部分が、ステップ906の間に付着した過剰のワックスを除去する。ステップ907はブラッシングを含むこともできる。ステップ908で、取付け機構100及びキャリッジ203を、それらの実質的な元の位置に戻す。冷却のため所定の時間放置した後、ステップ909で、ロック機構212を解除することができ、その少なくとも一対のスキー板101又はスノーボードを解放して自動ワクシング装置200から取り出す。ステップ905、906及び907は、トラック202に沿ったキャリッジ203の1回のパスで実行することができる。或いは、ステップ905、906及び907を、トラック202に沿ったキャリッジ203の2回以上のパスで実行することもできる。さらに、ステップ903で選択されたワックスのタイプに合わせてワックスの塗布を最適化する予めプログラムされた方式で、ステップ905、906及び907を実行することもできる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０１４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０１４３】
ステップ1014で、ユーザが、少なくとも一つのスキー板(例えば一対のスキー板101)を取付け機構100上に載置する。少なくとも一つのスキー板はそれぞれ少なくとも一つのスキー板ビンディング300を含み、それぞれのスキー板ビンディング300は少なくとも一つのヒールピース302を含み、それぞれのヒールピース302は、少なくとも一つのヒールカップ310、少なくとも一つのブレーキペダル314及び少なくとも一つのブレーキアーム316を含む。ハウジング201に扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1016で、本開示が、ハウジング201の扉215を閉じる(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。扉215が提供されている場合には、任意選択のステップ1018で、本開示又はユーザが扉215をロックする(例えば図2、46A、46B及び46Cに関する図解及び説明を参照されたい)。任意選択のステップ1020で、それぞれのスキー板が適切に配置されることを保証するため、本開示が、係合面158を、それぞれのスキー板の上面と係合するように、少なくとも一つの軸周りで関節回転させる。その後、一つ以上の実施形態では、係合面158が係合面158の係合を解く(例えば図20及び21に関する図解及び説明を参照されたい)。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図３】
2018513759.tif 000071
【手続補正１４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図５】
2018513759.tif 000072
【手続補正１５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
2018513759.tif 000073
【手続補正１６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図８】
2018513759.tif 000074
【国際調査報告】
2018513759.tif 000075
2018513759.tif 000076
2018513759.tif 000077
2018513759.tif 000078
2018513759.tif 000079