(57)【要約】本発明は、本質的に車輪ケーシング（１０）と、軸（２１）に沿って車輪ケーシングに形成された開口部（２０）と、少なくとも一つの車輪（３０−１、３０−２）と、ケーシング（１０）の側壁（１１）から突出する突出部（４１−１、４１−２）を有するように設計された上記開口部（２０）中に取り付けられたシャフト（４０）と、ケーシング（１０）にシャフト（４０）を取り付けるための手段と、車輪（３０）をシャフト（４１−１、４１−２）の突出部に回転自在に取り付けるための手段（３２）と、シャフトの突出部の自由端（４３）に設けられたオリフィス（４２−１、４２−２）と、このオリフィスに挿入されたプラグ（５０）とを有し、オリフィス（４２−１、４２−２）は軸（２１）に沿ってと平行に延在し、シャフトの突出部の端面（４５）に開口していることを特徴とキャスターに関する。
2018520931.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪ケーシング（１０）と、
「回転」軸（２１）に沿ってケーシング内に形成され、車輪ケーシングの側壁（１１）に開口した開口部（２０）と、
少なくとも１つの車輪（３０−１、３０−２）と、
車輪ケーシング（１０）の開口部（２０）が開口している側壁に対して突出した突出部分（４１−１、４１−２）を有する、上記開口部（２０）中に取り付けられたシャフト（４０）と、
シャフト（４０）を車輪ケーシング（１０）に固定するための固定手段と、
突出部分（４１−１、４１−２）上に車輪（３０）を回転自在に取り付けるための手段（３２）と、
回転軸（４４）に沿って実質的に平行に、突出部分（４１−１、４１−２）自由端（４３）に形成され、シャフトの突出部分（４１−１、４１−２）端面（４５）上に開口したオリフィス（４２−１、４２−２）と、
このオリフィス中に挿入されたプラグ（５０）と、
を含むことを特徴とする家具用キャスター。
【請求項２】
シャフトの突出部（４１−１、４１−２）に車輪（３０−１、３０−２）を回転自在に取り付けるための手段（３２）が、回転手段（３５）を介して互いに連結され２つの要素（３３、３４）と、第１要素（３３）をシャフトの突出部（４１−１、４１−２）に連結する手段と、第２要素（３４）を車輪（３０−１、３０−２）に連結するための手段とによって構成され、２つの要素（３３、３４）の第１要素（３３）は第２要素（３４）の中心に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のキャスター。
【請求項３】
２つの車輪（３０−１，３０−２）を有し、上記開口部（２０）は端部から端部までケーシング（１０）を貫通して形成され、シャフト（４０）はケーシング（１０）の両側からそれぞれ突出した２つの突出部（４１−１、４１−２）を有し、シャフト（４０）の突出部（４１−１、４１−２）に各車輪（３０−１，３０−２）を回転自在に取り付ける手段（３２）が２つの要素（３３、３４）によって互いに連結された回転手段（３５）と、第１要素（３３）をシャフトの突出部（４１−１、４１−２）に連結する手段と、第２要素（３４）を車輪（３０−１、３０−２）に連結するための手段とによって構成され、２つの要素（３３、３４）の第１要素（３３）は第２部材（３４）の中心に配置される請求項１または２に記載のキャスターにおいて、シャフト（４０）をケーシング（１０）に固定するための固定手段が、シャフト（４０）の２つの自由端をケーシング（１０）の中央部分（１２）に２つの第１要素（３３）を挟持するクリンプ（挟持、sertissage）によって構成されることを特徴とするキャスター。
【請求項４】
上記クリンプ（挟持）が発散フランジ（４８、４９）の形状を有するシャフト（４０）の自由端によって構成されることを特徴とする請求項３に記載のキャスター。
【請求項５】
シヤフトの各突出部（４１−１、４１−２）の自由端に形成された２つの開口部（４２−１、４２−２）と、これら開口部の各々に差し込まれた２つのキャップ（５０−１、５０−２）とを有することを特徴とする請求項３または４に記載のキャスター。
【請求項６】
少なくとも一つのディスク（５２）を有し、このディスクが上記キャップ（５０−１、５０−２）の前面（５１）に固定され、上記プラグを挿入された突出部（４２−１、４２−２）の横断面よりも大きい横断面を有することを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載のキャスター。
【請求項７】
少なくとも１つのディスク（５２）の突出部（４１−１、４１−２）とは反対側の表面上にマーク（６０）を有することを特徴とする請求項６に記載のキャスター。
【請求項８】
回転軸（２１）とオリフィスの軸（４４）とが同軸であることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載のキャスター。
【請求項９】
プラグ（５０−１、５０−２）がオリフィス中の力によって挿入されることを特徴する請求項１〜８のいずれか一項に記載のキャスター。
【請求項１０】
突出部（４１−１、４１−２）とは反対側を向いたディスク（５２）の表面が、実質的にケーシング（１０）の方を向いた表面（３６）とは反対側にある車輪（３０−１、３０−２）の表面（３７）に内にあることを特徴とする請求項６に従属する請求項７〜９のいずれか一項に記載のキャスター。
【請求項１１】
ディスクがフランジ（４８、４９）の断面よりも大きな断面を有することを特徴とする請求項４および６に従属する請求項７〜１０のいずれか一項に記載のキャスター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は家具用キャスターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本明細書で「家具」とは、何らかの理由で任意の場所で床の上を少なくとも一つのキャスター（roulette）の回転で（par roulement）移動させることが可能な物体、例えばベッド、テーブル、ワードローブ（armoire）、スーツケース（valise）などを意味する。
【０００３】
この場合に使用されるキャスターは少なくとも１つの車輪（roue）、一般にはケーシングに対して略平行に取り付けられた２つの車輪は、家具を移動させるために車輪を回転できるようにする手段とを有する。この手段は一般に車輪が家具に対して全ての方向を取ることができるように家具に対して実質的に垂直な軸線の周りを旋回可能になっているが、必ずしもそうする必要はない。
【０００４】
このようなキャスターは［特許文献１］（欧州特許第ＥＰ２３９２２２９号公報）、［特許文献２］（欧州特許第ＥＰ０９５６９７９号公報）および［特許文献３］（ドイツ特許第ＤＥ３６１４１２７号公報）等に記載されている。
【０００５】
キャスターメーカーおよび家具業者の中には主として広告および／または情報のために参照番号、多くの場合には自分の商標マーク等をキャスターの車輪の目で見える側に付けることを望むものもいる。
【０００６】
そうしたラベルをキャスターの車輪の目で見える側に貼付することはもちろん常に可能であるが、キャスターを取り付けた家具が移動し、車輪が回転するとマークが実質的に読めなくなる。すなわち、キャスターが停止し、もはや回転しなくなった時にはマークは水平に対して全て方向を向く可能性があり、簡単には理解および／または読むことができなくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】欧州特許第ＥＰ２３９２２２９号公報
【特許文献２】欧州特許第ＥＰ０９５６９７９号公報
【特許文献３】ドイツ特許第ＤＥ３６１４１２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、上記の欠点を克服し、シンプルで工業的に実現可能な構造を有するキャスターを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の対象は下記の（１）〜（８）を含むことを特徴とする家具の脚部用キャスターにある：
（１）車輪ケーシング、
（２）車輪ケーシングの側壁に開口した、「回転（roulement）」軸に沿ってケーシングに形成された開口、
（３）少なくとも１つの車輪、
（４）上記開口が開口しているケーシングの側壁に対して突出する突出部を有するように設計された、上記開口中に取り付けられたシャフト、
（５）上記シャフトをケーシングに固定する手段、
（６）上記シャフトの突出部の周りに車輪を回転自在に取り付けるための手段、
（７）上記シャフトの突出部の端面上で開口した、上記回転軸に対して実質的に平行な軸線に沿って上記シャフトの突出部の自由端に形成されたオリフィス、
（８）このオリフィス中に挿入されたプラグ。
【００１０】
本発明の上記以外の特徴および利点は添付図面を参照した以下の説明から明らかになるであろう。しかし、以下の説明は単なる例示のためのもので、本発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明キャスターの構造の一部を示す概念図。
【図２】本発明キャスターの斜視図。
【図３】［図２］のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
［図２］と［図３］は［図１］に示した本発明の車輪の工業的実施形態を示し、［図２］は斜視図，［図３］は［図２］のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面図である。
【００１３】
最初に、所定手段を修飾するために「実質的に」という副詞を使用した場合は、その手段を厳密に意味する場合と、その類似ものを意味する場合の両方であることに留意されたい。
【００１４】
以下、添付図面を参照して本発明の家具用キャスターを説明する。
本発明のキャスターは公知の方法で取り付けられた車輪ケーシング１０と、「回転」軸２１と呼ばれる軸線に沿って車輪ケーシング１０に形成された、車輪ケーシング１０の側壁１１上に開口した開口部２０と、少なくとも１つ（図１）、好ましくは２つ（図２、３）の車輪３０−１，３０−２とを有する。
【００１５】
本発明ではさらに、開口部２０中に装着されたシャフト４０と、シャフト４０を車輪ケーシング１０に固定するための手段とを有し、このシャフト４０は開口部２０が開口したケーシングの側壁１１に対して突出した２つの突出部４１−１、４１−２を有している。
【００１６】
さらに、車輪３０−１、３０−２を突出部４１−１、４１−２に取り付けるための手段３２が設けられている。これらの手段３２の実施形態は以下で説明する
【００１７】
シャフト４０の突出部４１−１、４１−２の自由端部４３にはオリフィス４２−１、４２−２が、好ましくは回転軸２１に沿って実質的に軸線４４と平行に形成され、シャフト４０の突出部の端面４５で開口している。
【００１８】
本発明のキャスターはプラグ５０をさらに備えている。このプラグ５０はオリフィス４２−１、４２−２中に押圧して挿入されて固定されるのが好ましい。
【００１９】
好ましくは、本発明のキャスターはオリフィス４２−１、４２−２の横断面よりも大きい横断面を有するディスク５２を備えている。このディスク５２によってオリフィス４２−１、４２−２の開口を隠すことができる。このディスク５２はプラグ５０の前面５１に任意の手段によって固定される。プラグ５０とディスク５２を一体にするのが好ましい。
【００２０】
上記構造であるので、車輪３０−１、３０−２が固定されたシャフト４０を中心にして回転するだけで、ディスク５２が回転することはない。
【００２１】
好ましい実施形態では、車輪３０−１，３０−２を突出部４１−１、４１−２に回転自在に装着するための手段３２は一般に公知の任意タイプの回転装置、ボールベアリング、ローラー、ニードル軸受（les terminologies de roulement a billes, a rouleaux, a aiguilles）等で構成できる。
【００２２】
この回転装置は２つの要素３３、３４、例えば２つのリング等で構成され、２つの要素３３、３は回転手段３５、例えばボール軸受、ロール軸受、ニードル軸受等で連接されている。２つの要素の第１要素３３は第２要素３４の中心にある。
【００２３】
本発明キャスターは第１要素３３をシャフト４０の突出部４１−１、４１−２に固定するためのそれ自体公知の手段、例えば溝中に挿入されるピン（ergots）と第２要素３４を車輪３０に固定するための手段とを有している。従って、シャフト４０が開口部２０中で回転することはなしに、車輪はピボット回転できる。
【００２４】
既に述べたように、単一車輪のキャスターでもよいが、［図２］［図３］に示すように２つの車輪３０−１，３０−２を有するのが有利である。
【００２５】
この場合には、開口部２０はケーシング１０の一方の側から反対側まで貫通し、シャフト４０は車輪ケーシング１０の両側からそれぞれ突出した２つの部分４１−１、４１−２を有する。
【００２６】
同様に、このキャスターはシャフト４０の各突起４１−１、４１−２上に車輪３０−１，３０−２を回転可能にとりつけるための手段３２を有している。既に述べたように、この手段３２は各車輪３０−１，３０−２に対して２つの要素３３、３４で構成され、これらの要素３３、３４は回転装置３５によって互いに接続され、２つの要素３３、３４の第１要素３３は、第２要素３４の中心部に位置している。このキャスターは第１要素３３をシャフト４０の突起部４１−１、４１−２に連結させる手段と、第２要素３４を車輪３０−１、３０−２に連結する手段とを有している。
【００２７】
上記キャスターはシャフトのへ突起部４１−１、４１−２の各自由端にそれぞれ形成された２つのオリフィス４２−１、４２−２と、これら２つのオリフィス４２−１、４２−２中に挿入された２つのプラグ（bouchon）５０−１、５０−２とを有している。
【００２８】
工業的観点から特に有利なのは、２つのオリフィス４２−１、４２−２があるので、２つの第１要素３３をケーシング０の中央部分１２の両側から押圧して［図３］に示すようにケーシング１０の中央部１２の所でシャフト４０の２つの自由端が圧着（sertissage）するようなシャフト４０をケーシング１０に固定するための手段を使用する。
【００２９】
使用可能な有利な実施形態では、上記の圧着はシャフト４０の２つの自由端を［図３］に示すように外向きに拡大フランジ４８、４９として形成することで構成できる。
【００３０】
この実施形態では、各プラグと組み合わされるディスク５２の断面をフランジ４８、４９の部分の断面と少なくとも等しくし、好ましくはそれよりも大きい断面として、フランジ４８、４９がみえないようにする。
【００３１】
既に述べたように、上記構成のおかげでディスク５２は回転をせず、車輪のみがシャフト４０の周りを回転する。
【００３２】
従って、［図２］に示すように、任意タイプのマーク６０、例えば参照番号、ロゴ、メーカー名、画像等をシャフト４０の突出部４１−１、４１−２を向く側とは反対側のディスク５２の表面上に表示することができる。このマーク６０はケーシング１０に対して、従ってキャスターの車輪３０−１、３０−２が走行する地面に対して同じ向きを向いている。
【００３３】
また、工業的実施形態の観点から、製造及び車輪の取り付けを容易にするために、車軸２１の軸線とオリフィス４４の軸線を同心にするのが有利である。
【００３４】
また、［図３］に示すように、製造および車輪の組立を容易にし、美的にするために、シャフト４０の突出部４１−１、４１−２を向く側とは反対側のディスク５２の表面をケーシング１０の方を向いた面３６とは反対側に位置する車輪３０−１，３０−２の表面３７の面と実質的に同じ面にするのが好ましい。
【図１】
2018520931.tif 000003
【図２】
2018520931.tif 000004
【図３】
2018520931.tif 000005
【国際調査報告】
2018520931.tif 000006
2018520931.tif 000007
2018520931.tif 000008
2018520931.tif 000009