(57)【要約】高圧直流リレーの可動鉄心案内機構において、プッシュロッドを有し、プッシュロッドの上端はヨーク板に位置して可動接点アセンブリと互いに固定され、プッシュロッドの中間区間及び下部区間は下に向けてヨーク板を貫通し、プッシュロッドの中間区間は可動鉄心と固定され、前記可動鉄心はＵ字型ヨークの磁気伝導シリンダー内に位置し、前記磁気伝導シリンダー内には下部軸スリーブが固定され、前記下部軸スリーブは可動鉄心の下方に位置し、前記下部軸スリーブには上下の貫通される下部案内孔が形成され、前記プッシュロッドの下部区間は常に下部軸スリーブの下部案内孔内にマッチングされ、前記プッシュロッドは下部案内孔の内壁と滑るように触れる。また、本発明はコイル巻数を維持できる状況下で可動鉄心とプッシュロッドの上下運動をより簡単にし、可動鉄心とプッシュロッドを正常に使用する状況下でコイル巻数を減らして生産コストを節減させることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プッシュロッドを有し、プッシュロッドの上端はヨーク板に位置して可動接点アセンブリと互いに固定され、プッシュロッドの中間区間及び下部区間は下に向けてヨーク板を貫通し、前記プッシュロッドの中間区間は可動鉄心と固定され、前記可動鉄心はＵ字型ヨークの磁気伝導シリンダー内に位置し、前記磁気伝導シリンダー内には下部軸スリーブが固定され、前記下部軸スリーブは可動鉄心の下方に位置し、前記下部軸スリーブには上下の貫通される下部案内孔が形成され、前記プッシュロッドの下部区間は常に下部軸スリーブの下部案内孔内にマッチングされ、前記プッシュロッドは下部案内孔の内壁と滑るように触れる
ことを特徴とする高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項２】
前記下部軸スリーブは上端直径が下端直径よりも小さい円錐形の構造であり、下部軸スリーブの上端外径は磁気伝導シリンダーの内径よりも小さく、下部軸スリーブの下端外径は磁気伝導シリンダーの内径よりも大きく、前記下部軸スリーブは下から上に向けて磁気伝導シリンダー内にマッチングされる
請求項１に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項３】
前記下部軸スリーブの下半部には中空のキャビティが形成され、前記下部案内孔は中空のキャビティと貫通し、中空のキャビティ壁に多数本の縦方向伸縮溝が設けられる
請求項２に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項４】
前記多数本の縦方向伸縮溝は、下部軸スリーブの円周方向に沿って均一に間隔を置いて分布する
請求項３に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項５】
前記ヨーク板にはプッシュロッドの貫通する貫通孔が形成され、前記貫通孔内には上部軸スリーブが固定され、前記上部軸スリーブには上下の貫通される上部案内孔が形成され、前記プッシュロッドは上部案内孔の内壁と滑りながら触れる
請求項１に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項６】
前記上部軸スリーブの外壁に少なくとも三つ以上の外に向けて凸リブ（ｃｏｎｖｅｘ  ｒｉｂ）が形成され、前記凸リブは縦方向に設けられて上部軸スリーブの軸線と平行になり、
前記凸リブは上部軸スリーブの円周方向に沿って均一に間隔を置いて上部軸スリーブの外壁に分布する
請求項５に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項７】
前記上部軸スリーブは、上部軸スリーブの上部、上部軸スリーブの中間部及び上部軸スリーブの下部を有し、前記凸リブは上部軸スリーブの中間部の外壁に設けられ、前記上部軸スリーブの下部は上端直径が大きく下端直径が小さい円錐形の構造である
請求項６に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項８】
前記上部軸スリーブの上部は直径が上部軸スリーブの中間部よりも大きい環状構造を示す
請求項７に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【請求項９】
前記可動鉄心の軸線を通る縦方向の断面はＨ字型を示し、前記可動鉄心の上端には可動鉄心上部キャビティが形成され、前記可動鉄心の下端には可動鉄心下部キャビティが形成され、前記可動鉄心上部キャビティは上に向けて可動鉄心を貫通し、前記可動鉄心下部キャビティは下に向けて可動鉄心を貫通し、前記可動鉄心上部キャビティと可動鉄心下部キャビティとの間はプッシュロッド固定部であり、前記プッシュロッドは前記プッシュロッド固定部とネジで固定される
請求項１に記載の高圧直流リレーの可動鉄心案内機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高圧直流リレーに関し、より詳細には高圧直流リレーの可動鉄心案内機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
高圧直流リレーは、通電後の可動鉄心に固定したプッシュロッドが磁力作用の影響で磁気伝導シリンダーに向かって放射状に偏向されることがある。つまり、プッシュロッドの軸線と磁気伝導シリンダーの軸線に一定の狭角が発生して可動鉄心の軸線と磁気伝導シリンダーの軸線との間にも一定の狭角が生じ、さらに可動鉄心及びプッシュロッドの上下移動時に磁気伝導シリンダー内壁間の摩擦力が大きくなることがあるが、これはリレーの敏感度を落として即刻的な反応ができなくなるだけではなく、リレーの消費電力が高くなって焼却されながら効力を失うことがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、リレー敏感度を向上させ、リレーの消費電力を低減させて使用寿命を延ばすことができ、製造コストを節減できる高圧直流リレーの可動鉄心案内機構を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するために、本発明では以下の技術方案を採用している。つまり、本発明は高圧直流リレーの可動鉄心案内機構において、プッシュロッドを有し、プッシュロッドの上端はヨーク板に位置して可動接点アセンブリと互いに固定され、プッシュロッドの中間区間及び下部区間は下に向けてヨーク板を貫通し、前記プッシュロッドの中間区間は可動鉄心と固定され、前記可動鉄心はＵ字型ヨークの磁気伝導シリンダー内に位置し、前記磁気伝導シリンダー内には下部軸スリーブが固定され、前記下部軸スリーブは可動鉄心の下方に位置し、前記下部軸スリーブには上下が貫通される下部案内孔が形成され、前記プッシュロッドの下部区間は常に下部軸スリーブの下部案内孔内にマッチングされ、前記プッシュロッドは下部案内孔内壁と滑るように触れる。
【０００５】
本発明は、磁気伝導シリンダー内に下部軸スリーブを設けることによって、プッシュロッドの下部区間が常に下部軸スリーブの下部案内孔内にマッチングされるようにし、これにより可動鉄心とプッシュロッドが上下運動過程で放射状に偏向されないようにすることで可動鉄心、プッシュロッド及び磁気伝導シリンダー三者間の同軸度を保障し、可動鉄心と磁気伝導シリンダーとの間の摩擦力及びプッシュロッドが受ける摩擦力を減少させて、プッシュロッドと固定される可動接点バネが迅速に移動するようになり、リレーの開閉動作に反応することによってリレーの敏感度を向上させて即刻的に反応できるようにする。また、摩擦力の減少はリレーの省エネルギーを図り、コイル巻数への要求基準も下げることができるので、リレーの製造コストを節減することができる。
【０００６】
望ましくは、前記下部軸スリーブは上端の直径が下端の直径よりも小さい円錐形の構造であり、下部軸スリーブの上端の外径は磁気伝導シリンダーの内径よりも小さく、下部軸スリーブの下端の外径は磁気伝導シリンダーの内径よりも大きく、下部軸スリーブは下から上に向けて磁気伝導シリンダー内にマッチングされる。円錐形の構造を採用した下部軸スリーブは、下部軸スリーブを磁気伝導シリンダー内に取り付けるのに便利であり、下部軸スリーブの位置を安定的に固定することができる。
【０００７】
望ましくは、前記下部軸スリーブの下半部には、中空のキャビティが形成され、前記下部案内孔は中空のキャビティと貫通し、中空のキャビティ壁には多数本の縦方向伸縮溝が設けられるので、下部軸スリーブを磁気伝導シリンダー内に取り付けて収縮させることができ、所定の位置に取り付けた後に下部軸スリーブを磁気伝導シリンダー内に固定することができるので、下部軸スリーブを迅速に取り付けることができる。
【０００８】
望ましくは、前記多数本の縦方向伸縮溝は下部軸スリーブの円周方向に沿って均一に間隔を置いて分布するので、下部軸スリーブの下半部区間を各地点で同一に伸縮させることができるので、下部軸スリーブの下部案内孔とプッシュロッドの同軸度を保障する。
【０００９】
望ましくは、前記ヨーク板にはプッシュロッドの貫通する貫通孔が形成され、前記貫通孔内には上部軸スリーブが固定され、前記上部軸スリーブには上下の貫通される上部案内孔が形成され、前記プッシュロッドは上部案内孔の内壁と滑りながら触れる。上部軸スリーブと下部軸スリーブが可動鉄心のプッシュロッドの両端を案内するので、可動鉄心とプッシュロッドが偏向されることをさらに防止することができる。
【００１０】
望ましくは、前記上部軸スリーブの外壁に少なくとも三つ以上の外に向けて凸リブ（ｃｏｎｖｅｘｒｉｂ）が形成され、前記凸リブは縦方向に設けられて上部軸スリーブの軸線と平行になり、前記凸リブは上部軸スリーブの円周方向に沿って均一に間隔を置いて上部軸スリーブの外壁に分布する。一定の厚さを持つ凸リブは上部軸スリーブとヨーク板貫通孔が互いに固定されるようにし、上部軸スリーブが貫通孔内に挿入されるようにする。上部軸スリーブを簡単に設けるには、凸リブの厚さが余りにも大きく設けられてはならない。
【００１１】
望ましくは、前記上部軸スリーブは上部軸スリーブの上部、上部軸スリーブの中間部及び上部軸スリーブの下部を有し、前記凸リブは上部軸スリーブ中間部の外壁に設けられ、前記上部軸スリーブの下部は上端の直径が大きく、下端の直径は小さい円錐形の構造である。上部軸スリーブの下部を設けると、上部軸スリーブをより簡単にヨーク板の貫通孔内にマッチングさせることができる。
【００１２】
望ましくは、前記上部軸スリーブの上部は直径が上部軸スリーブの中間部よりも大きい環状構造を示す。
【００１３】
望ましくは、前記可動鉄心の軸線を通る縦方向の断面はＨ字型を示し、前記可動鉄心の上端には可動鉄心上部キャビティが形成され、前記可動鉄心の下端には可動鉄心下部キャビティが形成され、前記可動鉄心上部キャビティは上に向けて可動鉄心を貫通し、前記可動鉄心下部キャビティは下に向けて可動鉄心を貫通し、前記可動鉄心上部キャビティと可動鉄心下部キャビティとの間はプッシュロッド固定部であり、前記プッシュロッドは前記プッシュロッド固定部とネジで固定される。上記のような設置は可動鉄心の生産コストを節減させることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明はコイル巻数を維持できる状況下で可動鉄心とプッシュロッドの上下運動をより簡単にし、可動鉄心とプッシュロッドを正常に使用する状況下で生産コストを節減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の断面図
【図２】本発明において下部軸スリーブの構造図
【図３】本発明において下部軸スリーブの他の構造図
【図４】本発明において上部軸スリーブの構造図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１に示すように、本発明は高圧直流リレーの可動鉄心案内機構に関するものであって、プッシュロッドを有し、プッシュロッドは上部区間１、中間区間２及び下部区間３を有し、プッシュロッドの上端１はヨーク板４に位置して可動接点アセンブリと互いに固定され、プッシュロッドの中間区間２及び下部区間３は下に向けてヨーク板４を貫通し、プッシュロッドの中間区間２は可動鉄心５と固定され、可動鉄心５はＵ字型ヨーク６の磁気伝導シリンダー７内に位置し、磁気伝導シリンダー７内には下部軸スリーブ８が固定され、下部軸スリーブ８は可動鉄心５の下方に位置し、下部軸スリーブ８には上下の貫通される下部案内孔１１が形成され、プッシュロッドの下部区間３は常に下部軸スリーブ８の下部案内孔１１内にマッチングされ、プッシュロッドの下部区間３は下部案内孔１１の内壁と滑るように触れる。
【００１７】
図１ないし図３に示すように、下部軸スリーブ８は上端直径が下端直径よりも小さい円錐形の構造であり、下部軸スリーブ８の上端外径は磁気伝導シリンダー７の内径よりも小さく、下部軸スリーブ８の下端外径は磁気伝導シリンダー７の内径よりも大きく、下部軸スリーブ８は下から上に向けて磁気伝導シリンダー７内にマッチングされる。下部軸スリーブ８の円錐形の構造は、需要に応じて設けることができるので様々なモデルサイズのリレーに適用することができる。
【００１８】
下部軸スリーブ８の下半部には中空のキャビティ１４が形成され、下部案内孔１１は中空のキャビティ１４と貫通し、中空のキャビティ１４の壁には三つの縦方向伸縮溝１５が設けられ、伸縮溝は下に向けて下部軸スリーブ８を貫通し、キャビティ１４は下に向けて下部軸スリーブ８を貫通し、三つの伸縮溝１５は下部軸スリーブ８の円周方向に沿って均一に間隔を置いて設けられる。
【００１９】
図１及び４に示すように、ヨーク板４にはプッシュロッドの貫通する貫通孔が形成され、前記貫通孔内には上部軸スリーブ９が固定され、上部軸スリーブ９には上下の貫通される上部案内孔２１が形成され、プッシュロッドは上部案内孔２１の内壁と滑りながら触れる。
図４に示すように、上部軸スリーブ９は上部軸スリーブの上部２２、上部軸スリーブの中間部２３及び上部軸スリーブの下部２４を有し、上部軸スリーブの中間部２３の外壁に三つの外に向けて突出された凸リブ２５が形成され、凸リブ２５は縦方向に設けられて上部軸スリーブ９の軸線と平行になり、三つの凸リブ２５は上部軸スリーブの円周方向に沿って均一に間隔を置いて上部軸スリーブの中間部２３の外壁に分布する。上部軸スリーブの上部２２は、直径が上部軸スリーブの中間部２３よりも大きい環状構造であり、上部軸スリーブの下部２４は上端直径が大きく下端直径が小さい円錐形の構造である。
【００２０】
図１に示すように、可動鉄心５の軸線を通る縦方向の断面はＨ字型を示し、可動鉄心５の上端には可動鉄心上部キャビティ３１が形成され、可動鉄心５の下端には可動鉄心下部キャビティ３２が形成され、可動鉄心上部キャビティ３１は上に向けて可動鉄心５を貫通し、可動鉄心の下部キャビティ３２は下に向けて可動鉄心５を貫通し、可動鉄心上部キャビティ３１と可動鉄心下部キャビティ３２との間はプッシュロッド固定部であり、プッシュロッドの中間区間２はプッシュロッド固定部とネジで固定される。
【００２１】
本発明は、下部軸スリーブと上部軸スリーブがプッシュロッドの上下両端を案内するので、プッシュロッドと固定された可動鉄心が偏向されるのを防止することができ、可動鉄心の上下移動に因る摩擦力を減らして可動鉄心とプッシュロッドがさらに容易に動くことができるようにする。本発明は、コイル巻数を維持できる状況下で可動鉄心とプッシュロッドの上下運動をより簡単にし、可動鉄心とプッシュロッドを正常に使用する状況下でコイル巻数を減らして生産コストを節減させることができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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