【事件の表示】
　特願２０１４−　９０８９７「ダイナミックダンパ」拒絶査定不服審判事件〔平成２７年１１月２４日出願公開、特開２０１５−２０９８８４、請求項の数（１）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、平成２６年４月２５日の出願であって、平成２９年１１月８日付けの拒絶理由の通知に対し、同年１２月２７日に意見書が提出されたが、平成３０年５月１０日付けで拒絶査定（以下「原査定」という。）がされ、これに対して同年７月２６日に拒絶査定不服審判が請求されたものである。
　　　　　
第２　原査定の概要
　原査定の概要は次のとおりである。
　本願請求項１に係る発明は、以下の引用文献１及び２に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者（以下「当業者」という。）が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　　　　　
引用文献等一覧
　１．特開２００２−１６８２９３号公報
　２．実願昭６１−７４８７５号（実開昭６２−１８５９６９号）
　　　のマイクロフィルム
　　　　　
第３　本願発明
　本願の請求項１に係る発明は、出願当初の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される、次のとおりである（以下「本願発明」という。）。
「【請求項１】
　ハブの外周側にゴム状弾性体製の弾性体を介して振動リングを連結してなるダイナミックダンパであって、
前記ハブは、シャフトに固定される環状のハブ本体と、前記ハブ本体から径方向外方へ向けて延設された外向きフランジ部とを一体に有し、
前記振動リングは、前記ハブ本体の外周側に前記弾性体を介して連結された環状の振動リング本体と、前記振動リング本体から軸方向一方へ向けて延設された筒状部とを一体に有し、
前記筒状部は、前記外向きフランジ部の外周側に配置され、前記筒状部の内周面に、前記外向きフランジ部の外周端部との間に微少な径方向間隙を設定する内向き突起状のストッパが円周上複数設けられ、
前記筒状部の内周面における前記ストッパを設けた部位以外の円周上部位に、前記筒状部の先端部へ向けて内径寸法が徐々に拡大する向きに傾斜するテーパ面状の泥水排出面が設けられていることを特徴とするダイナミックダンパ。」
　　　　　
第４　引用文献及びその記載事項
　１　原査定の拒絶の理由に引用され、本願出願前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった特開２００２−１６８２９３号公報（以下「引用文献１」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
（１）「【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車エンジン等における駆動系回転体に装着され、
プロペラシャフト等の回転シャフトに生起される回転変動を吸収減衰するダイナミックダンパに関するものである。
　　　　　
（２）「【００１３】図１は、本発明の実施例に係るダイナミックダンパ１を取付部品２１に取り付けた状態の半裁断面を示しており、その要部が図２に拡大して示されている。
【００１４】図示した
取付部品２１は具体的には、
内径面にスプライン２３を設けた筒状部２２と、この筒状部２２の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形された径方向拡大部２４と、この径方向拡大部２４の外径端部から軸方向一方へ向けて一体成形された拡大筒状部２５と、この拡大筒状部２５の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形されたフランジ部２６とを一体に有しており、
【００１５】この取付空間２７に取り付けられた
ダイナミックダンパ１は、上記径方向拡大部２４の外径側に圧入嵌着されたスリーブ２と、このスリーブ２の外径側に予め固定されたゴム状弾性材製の弾性体３と、この弾性体３の外径側に予め固定された振動リング４とを一体に有しており、
【００１６】また、
この振動リング４には、オフセット部４ａの内径部に位置して、段差状の環状凹部４ｂが設けられており、
【００１７】図２に拡大して示すように、
環状凹部４ｂの内面には、内径面４ｃと軸方向端面４ｄとが設けられており、前者の環状凹部４ｂの内径面４ｃがフランジ部２６の外径角部２６ａの外径面２６ｂと径方向に対向して、この両面４ｃ，２６ｂの間に所定の大きさを備えた径方向間隙５が設定される
【００１８】したがって、
振動リング４がその作動時にアンバランス量の増大等によって径方向に変位すると、環状凹部４ｂの内径面４ｃがフランジ部２６の外径角部２６ａの外径面２６ｂに円周上の一箇所で接触するために、振動リング４がそれ以上の変位量をもって径方向変位するのが阻止される。
この環状凹部４ｂの内径面４ｃは、振動リング４が取付部品２１に対して径方向変位するのを一定以下の大きさに規制する径方向ストッパ部４ｅとして機能するものである。
　　　　　
（３）【図１】及び【図２】を参照すると、以下のことが分かる。
　ア　振動リング４は、径方向拡大部２４の外周側に弾性体３を介して連結されて環状となっている部分（当該「部分」を、以下「振動リング４の本体部分」という。）と、振動リング４の本体部分から軸方向一方へ向けて延設されたオフセット部４ａとからなっていること。
　イ　オフセット部４ａは、フランジ部２６の外周側に配置され、オフセット部４ａの内径部に、フランジ部２６の外径面２６ｂと径方向に対向して、フランジ部２６の外径面２６ｂとの間に径方向間隙５を設定していること。
　ウ　径方向間隙５は、他の寸法に比較すれば「微小」であること。
　　　　　
（４）上記の記載事項及び図面の記載を総合し、本願発明の記載ぶりに則って整理すると、引用文献１には、「ダイナミックダンパ」に関して、発明の実施の形態として、次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されている。
「取付部品２１の外周側にゴム状弾性材製の弾性体３を介して振動リング４を連結してなるダイナミックダンパ１であって、
前記取付部品２１は、回転シャフトに固定される筒状部２２、この筒状部２２の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形された径方向拡大部２４、及び径方向拡大部２４の外径端部から軸方向一方へ向けて一体成形された拡大筒状部２５と、この拡大筒状部２５の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形されたフランジ部２６とを一体に有し、
前記振動リング４は、前記径方向拡大部２４の外周側に前記弾性体３を介して連結された環状の振動リング４の本体部分と、前記振動リング４の本体部分から軸方向一方へ向けて延設されたオフセット部４ａとを一体に有し、
前記オフセット部４ａは、前記フランジ部２６の外周側に配置され、前記オフセット部４ａの内径部に、フランジ部２６の外径面２６ｂと径方向に対向して、前記フランジ部２６の外径面２６ｂとの間に微小な径方向間隙５を設定し、径方向ストッパ部４ｅとして機能する段差状の環状凹部４ｂの内径面４ｃが設けられるダイナミックダンパ１。」
      　　　　　
　２　原査定の拒絶の理由に引用され、本願出願前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった実願昭６１−７４８７５号（実開昭６２−１８５９６９号）のマイクロフィルム（以下「引用文献２」という。）には、図面とともに次の事項が記載されている。
（１）「本考案は，
複合式ダンパプーリに関するものである。
　　　　　
（２）「第１図に戻って，複合式ダンパプーリ１は，
ハブ部材２と，該ハブ部材２の外周にゴムで出来た第１の弾発部材３を介して取付けられた円環状のプーリ部材４とを有している。
　　　　　
（３）「
ハブ部材２のボス部２５とプーリ部２６との間のデッドスペースにおいて，ボス部２５の周囲には断面がＬ字形状の弾発部材支持部材５が圧入によって取り付けられている。弾発部材支持部材５にはゴムで出来た第２の弾発部材１１を介して円環状の質量部材１２が取り付けられている。
　弾発部材支持部材５と第２の弾発部材１１とは加硫接着されており，質量部材１２と第２の弾発部材１１も加硫接着されている。
　第１図から分かるように，第２の弾発部材１１は，弾発部材支持部材５の表面であってクランクシャフト１３の軸線に略直角な表面３７に取り付けられている。これは，言い換えれば，第２の弾発部材１１は，弾発部材支持部材５を介してハブ部材２の表面であってクランクシャフト１３の軸線に略直角な表面に取り付けられているとも言うことが出来る。
　
質量部材１２とプーリ部２６の内壁面１８との間の間隔は約２ｍｍ程度
　複合式ダンパプーリ１は，第１の弾発部材３とプーリ部材４とから構成されるダイナミックダンパーによってクランクシャフト１３の捩じり振動を低減し，第２の弾発部材１１と質量部材１２とから構成されるダイナミックダンパーによってクランクシャフト１３の曲げ振動を低減するようにされている。
　第１の弾発部材３とプーリ部材４とから構成されるダイナミックダンパーについてプーリ部材４の振動方向は周方向であり，
第２の弾発部材１１と質量部材１２とから構成されるダイナミックダンパーについて質量部材１２の振動方向は上下方向，即ち矢印Ａ，Ｂ方向である。
　　　　　
（４）「本実施例では，
ハブ部材２のプーリ部２６の内壁面１８にダスト排出溝６１が設けられている
　　　　　
（５）「第２図からも分かるように，
ダスト排出溝６１は，プーリ部２６の内壁面１８に複数個設けられている。
　第１図に戻って，
ダスト排出溝６１は連結部２７から遠のくに従ってその深さが深くなるようにされている。
　　　　　
（６）「本考案によれば，
質量部材とハブ部材の内壁面との間へ埃，塵，砂等が入り込んでも直ぐに排出される
　　　　　
（７）「本実施例では，質量部材１２とプーリ部２６との間の空間３８に埃，塵，砂等が侵入しても，ダスト排出溝６１は連結部２７から遠のくに従ってその深さが深くなるようにされているので，侵入した埃，塵，砂等は，複合式ダンパプーリ１が回転するとき，遠心力で空間３８のなかから直ぐに排出される。従って，埃，塵，砂等が空間３８のなかに留まることはない。」（明細書１２ページ２行〜９行）
　　　　　
（８）「斬くて，本実施例では，埃，塵，砂等が空間３８のなかに溜まることはないので，質量部材１２の矢印Ａ，Ｂ方向の変位が制限されることがない。
従って，複合式ダンパプーリ１の曲げ振動減衰機能が低下することもない。」（明細書１２ページ１５行〜１９行）
　　　　　
（９）第１図を参照すると、ハブ部材２の内周側のボス部２５の周囲に、第２の弾発部材１１を介して円環状の質量部材１２の一端が、ＡＢ方向（図面において上下方向）、すなわちクランクシャフト１３に対して直交方向に振動するように取り付けられていることが分かる。
　　　　　
（１０）上記の事項及び図面の記載を総合すると、引用文献２には、複合式ダンパープーリーにおいて、ハブ部材２と、ハブ部材２の外周に第１の弾発部材３を介して取付けられた円環状のプーリ部材４とを有し、ハブ部材２の内周側のボス部２５の周囲に、第２の弾発部材１１を介して円環状の質量部材１２の一端がクランクシャフト１３に対して直交方向に振動するように取り付けられており、質量部材１２と内壁面１８との間の間隔は約２ｍｍ程度であり、質量部材１２とハブ部材２の内壁面１８との間に埃、塵、砂等が入り込んでも直ぐに排出されるようにするために、ハブ部材２の内壁面１８に、連結部２７から遠のくに従ってその深さが深くなるダスト排出溝６１を複数個設けることが記載されている。
　　　　　
第５　対比、判断
（１）対比
　本願発明と引用発明とを対比する。
　引用発明の「取付部品２１」は、本願発明の「ハブ」に相当する。
　以下同様に、「ゴム状弾性材製の弾性体３」は、「ゴム状弾性体製の弾性体」に、
　「振動リング４」は、「振動リング」に、
　「ダイナミックダンパ１」は、「ダイナミックダンパ」に、
　「回転シャフト」は、「シャフト」に、
　「筒状部２２、この筒状部２２の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形された径方向拡大部２４、及び径方向拡大部２４の外径端部から軸方向一方へ向けて一体成形された拡大筒状部２５」は、「環状のハブ本体」に、
　「拡大筒状部２５の軸方向一端部から径方向外方へ向けて一体成形されたフランジ部２６」は、「ハブ本体から径方向外方へ向けて延設された外向きフランジ部」に、
　「径方向拡大部２４の外周側に前記弾性体３を介して連結され」ることは、「ハブ本体の外周側に前記弾性体を介して連結され」ることに、
　「振動リング４の本体部分」は、「振動リング本体」に、
　「オフセット部４ａ」は、「筒状部」に、
　「オフセット部４ａの内径部」は、「筒状部の内周面」に、
　「フランジ部２６の外径面２６ｂと径方向に対向して、前記フランジ部２６の外径面２６ｂとの間に微小な径方向間隙５を設定し、径方向ストッパ部４ｅとして機能する段差状の環状凹部４ｂの内径面４ｃ」は、「外向きフランジ部の外周端部との間に微少な径方向間隙を設定するストッパ」に、それぞれ相当する。
　　　　　
　以上のことから、本願発明と引用発明とは次の点で一致する。
「ハブの外周側にゴム状弾性体製の弾性体を介して振動リングを連結してなるダイナミックダンパであって、
前記ハブは、シャフトに固定される環状のハブ本体と、前記ハブ本体から径方向外方へ向けて延設された外向きフランジ部とを一体に有し、
前記振動リングは、前記ハブ本体の外周側に前記弾性体を介して連結された環状の振動リング本体と、前記振動リング本体から軸方向一方へ向けて延設された筒状部とを一体に有し、
前記筒状部は、前記外向きフランジ部の外周側に配置され、前記筒状部の内周面に、前記外向きフランジ部の外周端部との間に微少な径方向間隙を設定するストッパが設けられるダイナミックダンパ。」
　　　　　
　一方で、両者は次の点で相違する。
［相違点］
　本願発明においては、ストッパは、「内向き突起状」で、「円周上複数」設けられ、
　振動リングの「筒状部の内周面における前記ストッパを設けた部位以外の円周上部位に、前記筒状部の先端部へ向けて内径寸法が徐々に拡大する向きに傾斜するテーパ面状の泥水排出面が設けられている」のに対して、
　引用発明においては、段差状の環状凹部４ｂの内径面４ｃは、内向き突起状ではなく、複数でもなく、テーパ面状の泥水排出面は設けられていない点。
　　　　　
（２）判断
　ア　引用文献２に記載された事項について
　引用文献２に記載された事項の「ハブ部材２」は、本願発明の「ハブ」に相当する。
　また、引用文献２に記載された事項の「質量部材１２」は、クランクシャフト１３に対して直交方向に振動するから、「振動リング」ということができる。
　　　　　
　引用文献２の「本実施例では，埃，塵，砂等が空間３８のなかに溜まることはないので，質量部材１２の矢印Ａ，Ｂ方向の変位が制限されることがない。」（前記「第４　２（８）」を参照。）との記載を参酌すれば、空間３８内の埃、塵、砂等は、質量部材１２が矢印Ａ、Ｂ方向、すなわちクランクシャフト１３に対して直交方向に振動する際に、質量部材１２が振動することを妨害するものである。
　ここで、質量部材１２と内壁面１８との間の間隔は約２ｍｍ程度であるから、質量部材１２がクランクシャフト１３に対して直交方向に許容量以上に大きく振動した場合に、空間３８内に埃、塵、砂等がなければ、質量部材１２がハブ部材２の内壁面１８に衝突することは、当業者であれば明らかである。
　そうすると、引用文献２に直接的には記載されていないものの、ハブ部材２の内壁面１８は、質量部材１２の他端側がクランクシャフト１３に対して直交方向に許容量以上振動する際のストッパにもなりうると解される。
　　　　　
　引用文献２に記載された事項の「埃，塵，砂等」と、本願発明の「泥水」とは、いずれも「異物」である点で共通しており、また、引用文献２の第２図を参照すれば、引用文献２に記載された事項のダスト排出溝６１は、「面」となる部分を有しているといえる。
　そうすると、引用文献２に記載された事項の「連結部２７から遠のくに従ってその深さが深くなるダスト排出溝６１」と、本願発明の「筒状部の先端部へ向けて内径寸法が徐々に拡大する向きに傾斜するテーパ面状の泥水排出面」とは、「筒状部の先端部へ向けて内径寸法が徐々に拡大する向きに傾斜する異物排出面」である限りにおいて共通する。
　　　　　
　以上のことから、引用文献２に記載された事項は、本願発明の用語を用いて表すと、ハブの内周側のボス部の周囲に、弾性体を介して振動リングを連結し、ハブの内周面にストッパになりうる部位を有し、ハブの内周面の当該ストッパになりうる部位以外の円周上部位に、筒状部の先端部へ向けて内径寸法が徐々に拡大する向きに傾斜する異物排出面を設けることを開示しているといえる。
　　　　　
　イ　引用発明に引用文献２に記載された事項を適用することについて
　引用発明は、「取付部品２１の外周側にゴム状弾性材製の弾性体３を介して振動リング４を連結してなるダイナミックダンパ１」であるから、本願発明の用語を用いて表すと、振動リングをハブの外周側に設けたものを前提としており、振動リングの内周面にストッパを設けている。
　これに対して、引用文献２に記載された事項は、振動リングにあたる質量部材１２を、クランクシャフト１３の軸線に略直角な表面３７に、第２の弾発部材１１を介して取り付けることを前提としており、また、前記「ア」で述べたように、ハブの内周面にストッパとなりうる部位が設けられている点で、引用発明とは、前提とする構成及びストッパが設けられている部材が異なる。
　そうすると、引用発明に、引用発明とは前提とする構成及びストッパが設けられる部材が、いずれも異なる引用文献２に記載された事項を、適用することが当業者にとって容易であるとはいえない。
　　　　　
　また、引用文献２に記載された事項は、振動リングの「内周面」にストッパ及び「テーパ面状」の「泥水排出面」を設けることを開示するものではないから、たとえ引用発明に引用文献２に記載された事項を適用したとしても、本願発明に至るものではない。
　　　　　
　したがって、引用発明において、相違点に係る本願発明の構成とすることは、引用文献２に記載された事項に基いて、当業者が容易に想到し得たこととはいえない。
　　　　　
　よって、本願発明は、引用発明及び引用文献２に記載された事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
　　　　　
第６　むすび
　以上のとおり、本願発明（請求項１に係る発明）は、引用発明及び引用文献２に記載された事項に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものではない。
　したがって、原査定の理由によっては、本願を拒絶することはできない。
　また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり審決する。