【事件の表示】
　特願２００１−１８３９６２「組立式仮設足場装置」拒絶査定不服審判事件〔平成１４年１２月２６日出願公開、特開２００２−３７１７０５〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、平成１３年６月１８日の出願であって、平成１７年１月３１日付けで拒絶査定がなされ、これに対し、同年３月１７日に拒絶査定に対する審判請求がなされるとともに、同年１７年４月１５日付けで手続補正がなされたものである。
　
２．平成１７年４月１５日付けの手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　　平成１７年４月１５日付けの手続補正を却下する。
［理由］
　
（１）補正後の本願発明
　本件補正は、特許請求の範囲の請求項１を次のように補正することを含むものである。
「【請求項１】　
　建物内に設置する走行式の組立式仮設足場装置であって、
　複数の建枠等を横方向に連結すると共に多段的に組立てた枠体状の仮設足場と、
　前記仮設足場の最下段の一部に設けられ、周面に略Ｖ字形の溝を有する複数の空転車輪
を備えた走行手段と、
　建物内の床面に前記走行手段の設置間隔に合わせて敷設し、断面山形形状を呈するガイ
ドレールとよりなり、
　複数の前記ガイドレールを相互に並行に敷設し、
　仮設足場の設置領域を除いた床面が開放されるように、前記走行手段を複数の前記ガイドレールに搭載して前記複数の仮設足場を、建物内に横断または縦断させて横列状に配置し、
　床面に配列した複数の前記仮設足場を、個別に走行可能に構成したことを特徴とする、
　組立式仮設足場装置。」
　上記補正は、補正前の請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項である「屋内」を「建物内」に言い換え、「走行手段」に関して、「周面に略Ｖ字形の溝を有する複数の空転車輪を備えた」との限定を付加し、また「ガイドレール」に関して、「建物内の床面に・・・敷設し、断面山形形状を呈する」との限定を付加し、そして「組立式仮設足場装置」に関して、「仮設足場の設置領域を除いた床面が開放されるように、」との限定を付加し、さらに補正前の「前記走行手段を介して複数の前記ガイドレールに横列状に配置した」を「前記走行手段を複数の前記ガイドレールに搭載して前記複数の仮設足場を、建物内に横断または縦断させて横列状に配置し、床面に配列した」に一部限定を付加して言い換えたものであり、特許法第１７条の２第４項第２号に掲げる特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで、本件補正後の請求項１に係る発明（以下、「本願補正発明」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるかについて以下に検討する。
　
（２）引用例
　原査定の拒絶の理由に引用され、本願の出願前に頒布された刊行物である特開平１０−２５８８７号公報（以下、「引用例」という。）には、図面とともに、次の（イ）ないし（ワ）の事項が記載されている。
（イ）「ほぼ垂直に組み立てられた枠体と、該枠体内にほぼ水平に形成された１又は２層（段）以上の通路と、枠体の下端に取り付けられた複数の車輪と、該車輪が走行する２本のレールとからなることを特徴とする移動式足場。」（【特許請求の範囲】【請求項１】）
（ロ）「上記２本のレールが、複数の枕木材を一定の間隔に横に差し渡して組み立てた形状であるとともに、車輪が嵌入走行するようにレールの中央に凹状の溝が設けられていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の移動式足場。」（【特許請求の範囲】【請求項６】）
（ハ）「【発明の属する技術分野】本発明は、建築中の建物の外側等に使用される足場に関し、特に、組立が容易なものに関する。」（段落【０００１】）
（ニ）「【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するために本発明は、ほぼ垂直に組み立てられた枠体と、該枠体内にほぼ水平に形成された１又は２層（段）以上の通路と、枠体の下端に取り付けられた複数の車輪と、該車輪が走行する２本のレールとからなる構成である。」（段落【０００７】）
（ホ）「枠体１には、作業用の通路２が形成される。・・・各層（各段）の通路２は、内装作業および外装作業をするための足場であると同時に作業者が資材を持って通る道または、行き来する通路として使用される。・・・」（段落【００１１】）
（ヘ）「枠体１は、下端を複数の台車３で支持されている。それぞれの台車３の下面には複数の車輪４が取り付けられ、各車輪４はレール５に設けられた凹状の溝の中に嵌入してレール上を走行できるようになっている。通常は、２本のレールを枕木を差し渡して組み立てた構造であるが、図に示す実施例では３本のレール５，５，５が設けられている。・・・レールは移設して伸延することが可能であり、移動式足場を移動させて建物Ａの一辺の長さの全体をカバーできるように、建物の一辺の長さに沿って移動設置される。」（段落【００１２】）
（ト）「本発明の移動式足場は、・・・レールに沿って移動しつつ建設作業を行うことができる。したがって、建物全体を覆う大きさは不要となり、長さＬを小さくした枠体で十分なので、従来のものより安価にできる。また、建物の外部に限らず、内部の工事も行える。・・・８層（段）の高さのある足場でも２名程度の作業員で移動することが可能となる。・・・また、建物の一方の壁を端から順に仕上げていくことができるので、終わったところから足場の直下部分の作業が可能となり、足場の撤去作業も効率的に行うことができる。」（段落【００１４】）
（チ）「・・・レール５の表面の形状は、図４で示すようにレールの上を車輪がレール内を脱輪せずに嵌入走行できるように、レールの中央が車輪走行用の凹状の溝５２に構成されている。レールとレールの締結接合は接合部をボルト等で締結して接合するものである。」（段落【００１５】）
（リ）「図３は、本発明の移動式足場を建物の内部に使用した実施例である。体育館などの空間が大きい建物の場合、建物内部の内壁や照明器具、電気配線、空調ダクトといった諸設備の取り付け、更に塗装等の工事は、建物の内部に足場を組んで行っていたが、従来の足場に代え、本発明の移動式足場を使用することができる。この場合、前述の本発明にかかる建物の外側に使用する一定の長さのある移動式足場の枠体１と同じ構成の枠体を並列に３台並べて組み合わせることにより安定性のよい足場を構成することが可能である。」（段落【００２１】）
（ヌ）「図に示す実施例では、長さ約４８ｍ、奥行き幅１９．６ｍ、高さ８ｍの建物の建設に当たって、５スパン（１スパン約２ｍ）の長さ（２×５＝約１０ｍ）の枠体（高さ８ｍ）を３組横並びに連結させて四角の安定した移動足場を構成し、全体を３組の枠体の台車を載せて移動させるもので、２本のレールを組み立てた３台のレールを敷設してその上を移動させる構成である。敷設するレールは全部で６本となり、２本のレールを枕木を介して並行に配置して組み立てた５ｍ程度のレールの組を３台敷設することになる。
　勿論、建物内部に使用する移動式足場の構成は上述の長さや高さまた、連結される枠体の数も上記の実施例に限定されるものではなく、数を増やすことも減らすことも可能である。・・・」（段落【００２２】）
（ル）「レールの敷設に当たっては、工事中の建物の内部の床にレールを敷設する事になるが、・・・敷設にあたっては、・・・必要に応じて、比較的自由に移動式足場を前進または後戻りさせながら電気配線・塗装・内装仕上げ等の作業をすることができる。・・・」（段落【００２３】）
（ヲ）「また、各種競技場のスタンドの屋根のように、工事現場の床に段差がある作業現場であっても、段差のある各段にそれぞれレールを敷設することにより上部に水平の比較的広い移動式足場を形成することが可能であり、そのままの状態でレール上を並行移動させることができる。・・・」（段落【００２４】）
（ワ）第３図には、多段式の移動式足場の枠体１と同じ構成の枠体を並列に３台並べて組み合わせた複数の足場が示されていると認められる。
　これらの記載から、引用例には、「建物の内部の床にレールを敷設してその上を移動させる組立式の移動式足場であって、ほぼ垂直に組み立てられた枠体と、該枠体内にほぼ水平に形成された１又は２層（段）以上の通路と、枠体１の下端に支持された複数の台車３と、それぞれの台車３の下面に取り付けられた複数の車輪４と、複数の枕木材を一定の間隔に横に差し渡して組み立てた形状であるとともに、車輪が嵌入走行するように中央に凹状の溝が設けられている２本のレールとからなり、２本のレールを組み立てた３台のレールを敷設して、その上を移動式足場を移動させて建物の一辺の長さの全体をカバーできるように、建物の一辺の長さに沿って移動設置され、建物の外側に使用する一定の長さのある移動式足場の枠体１と同じ構成の枠体を並列に３台並べて組み合わせる移動式足場」の発明が記載されていると認められる。
　
（３）対比
　そこで、本願補正発明と引用例記載の発明とを対比すると、その機能ないし構造からみて、引用例記載の発明の「建物の内部の床にレールを敷設してその上を移動させる移動式仮設足場」、「ほぼ垂直に組み立てられた枠体と、該枠体内にほぼ水平に形成された１又は２層（段）以上の通路とからなる足場」、「枠体１の下端に支持された複数の台車３と、それぞれの台車３の下面に取り付けられた複数の車輪４」、「複数の枕木材を一定の間隔に横に差し渡して組み立てた形状である２本のレール」、「２本のレールを組み立てた３台のレールを敷設して」、「移動式足場を移動させて建物の一辺の長さの全体をカバーできるように、建物の一辺の長さに沿って移動設置される」、「建物の外側に使用する一定の長さのある移動式足場の枠体１と同じ構成の枠体を並列に３台並べて組み合わせる」は、本願補正発明の「建物内に設置する走行式の組立式仮設足場装置」、「多段的に組立てた枠体状の足場」、「前記足場の最下段の一部に設けられ、複数の空転車輪を備えた走行手段」、「建物内の床面に前記走行手段の設置間隔に合わせて敷設したガイドレール」、「複数の前記ガイドレールを相互に並行に敷設し」、「前記走行手段を前記ガイドレールに搭載して前記複数の仮設足場を、建物内に横断または縦断させて横列状に配置し」、「床面に配列した前記複数の仮設足場を、走行可能に構成した」に、それぞれ相当する。
　なお、引用例の発明も、本願補正発明と同じように、「移動足場の設置領域を除いた床面が開放されるように構成した」ものであると認められる。
　よって、両者は、
「建物内に設置する走行式の組立式仮設足場装置であって、複数の建枠等を横方向に連結すると共に多段的に組立てた枠体状の仮設足場と、前記仮設足場の最下段の一部に設けられ、複数の空転車輪を備えた走行手段と、建物内の床面に前記走行手段の設置間隔に合わせて敷設し、ガイドレールとよりなり、複数の前記ガイドレールを相互に並行に敷設し、仮設足場の設置領域を除いた床面が開放されるように、前記走行手段を複数の前記ガイドレールに搭載して前記複数の仮設足場を、建物内に横断または縦断させて横列状に配置し、床面に配列した前記複数の仮設足場を、走行可能に構成した組立式仮設足場装置」である点で一致し、以下の点で相違している。
〈相違点１〉
　本願補正発明では、周面に略Ｖ字形の溝を有する空転車輪を備えた走行手段と、断面山形形状を呈するガイドレールとよりなるものであるのに対し、引用例発明では、ガイドレールに嵌入走行する走行手段と、中央に凹状の溝を設けたガイドレールとよりなる点。
〈相違点２〉
　本願補正発明は、床面に配列した複数の仮設足場を、個別に走行可能に構成するものであるのに対し、引用例発明では、そのような構成ではない点。
　
（４）判断
〈相違点１について〉
　足場装置において、車輪などの走行手段とガイドレールの関係を、本願補正発明のように、周面に略Ｖ字形の溝を有する複数の空転車輪を備えた走行手段と、断面山形形状を呈するガイドレールとよりなるようにすることは、例えば、実公平３−２０４３５号公報にみられるように、きわめて普通に行われているものであり、相違点１に係る本願補正発明の構成とすることは、当業者にとって、適宜採用し得るものである。
〈相違点２について〉
　床面に配列した複数の仮設足場を、個別に走行可能に構成することは、例えば、特公昭５５−３４２７１号公報、特開昭６１−１７９９５９号公報などに見られるように、周知の技術である。
　したがって、引用例記載の発明に、上記周知技術を適用して、相違点２に係る本願補正発明のような構成にすることは、格別に困難性を要するものではなく、当業者ならば、容易に成し得るものである。
　そして、本願補正発明の作用効果も、引用例記載の発明から当業者が予測できる範囲のものである。
　よって、本願補正発明は、引用例に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
（５）むすび
　以上のとおり、本件補正は、特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するものであり、特許法第１５９条第１項において読み替えて準用する特許法第５３条第１項の規定により却下するべきものである。
　
３．本願発明について
　平成１７年４月１５日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という）は、平成１６年９月２２日付け補正書の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される、次のとおりのものである。
「【請求項１】　
　屋内に設置する走行式の組立式仮設足場装置であって、
　複数の建枠等を横方向に連結すると共に多段的に組立てた枠体状の仮設足場と、
　前記仮設足場の最下段の一部に設けた走行手段と、
　前記走行手段の設置間隔に合わせて敷設したガイドレールとによりなり、
　複数の前記ガイドレールを相互に並行に敷設し、
　前記走行手段を介して複数の前記ガイドレールに横列状に配置した複数の前記仮設足場
を、個別に走行可能に構成したことを特徴とする、
　組立式仮設足場装置。」                                       
（【請求項２】については省略）
　
（１）引用例
　原査定の拒絶の理由に引用された引用例の記載事項は、前記「２．（２）」に記載したとおりである。
　
（２）対比・判断
　本願は、本願補正発明から、請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項であ
建物内を「屋内」に言い戻し、「走行手段」に関して、「周面に略Ｖ字形の溝を有する複数の空転車輪を備えた走行手段」との限定を省略し、また「ガイドレール」に関して、「建物内の床面に・・・敷設し、断面山形形状を呈するガイドレール」との限定を省略し、そして「組立式仮設足場装置」に関して、「仮設足場の設置領域を除いた床面が開放されるように、」との限定を省略し、さらに補正後の「前記走行手段を複数の前記ガイドレールに搭載して前記複数の仮設足場を、建物内に横断または縦断させて横列状に配置し、床面に配列した」を「前記走行手段を介して複数の前記ガイドレールに横列状に配置した」にに一部限定を省略して言い戻したものである。
　そうすると、本願の発明を特定する事項を全て含み、さらに他の発明を特定する事項を付加したものに相当する本願補正発明が、前記「２．（４）」に記載したとおり、引用例に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、引用例に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものである。
  
（３）むすび
　以上のとおり、本願発明は、引用例に記載された発明に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないから、本願の他の請求項に係る発明を検討するまでもなく、本願は拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。