【誤訳訂正書】
【提出日】平成22年8月13日(2010.8.13)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のインストルメントパネルに組み付けられるボルスターであって、前記車両は、ステアリングコラム軸および該ステアリングコラム軸の両側に横方向に配置された少なくとも２個のエネルギー吸収ブラケットを備えたステアリングコラムを備え、
前記ボルスターは前部および後部に壁を備える単体構造を含み、
前記前部の壁は前壁前面を有し、
前記前壁前面は、前記ボルスターから前記エネルギー吸収ブラケットへと力を伝送する第１および第２のボルスター伝送面を含み、
前記ボルスターは、前記力のもとで、前記ステアリングコラムのために確保した車両空間包囲範囲に侵入するほど前記ボルスターが屈曲しないように、複数の略横方向に延びるリブ構造を含むと共に、装着時の前記エネルギー吸収ブラケットに対する前記ボルスターの横移動を阻害するために前記ボルスターを横方向に支持する複数の略垂直に延びるリブ構造をさらに含み、
前記リブ構造は、前記第１のボルスター伝送面付近から前記第２のボルスター伝送面付近へと延び、
前記複数の略横方向に延びるリブ構造は、前記力が試験標準によって規定された量以下である場合、前記第１および第２のボルスター伝送面の真後ろでない１つまたは複数の点に運転者の膝が衝突した際、鉛直面周辺の前記ボルスターの屈曲を阻害するための十分な強度を有するボルスター。
【請求項２】
前記ボルスターがブロー成形されていることを特徴とする請求項１記載のボルスター。
【請求項３】
前記ボルスターの前記リブ構造がステアリングコラムプロテクタを内蔵することを特徴とする請求項１記載のボルスター。
【請求項４】
前記リブ構造が、前記ボルスターが別体のステアリングコラムプロテクタを必要としないように、鉛直面周辺に十分な屈曲強度を提供することを特徴とする請求項１記載のボルスター。
【請求項５】
前記リブ構造が、前記ボスルター伝送面のうち少なくとも１つを横方向に超えて、前記ボルスターの横方向に延びることを特徴とする請求項３記載のボルスター。
【請求項６】
前記ボルスターが、前記後部の壁に加えられる力からのエネルギーを吸収するために、前記前部の壁と前記後部の壁との間に配置されたエネルギー吸収くぼみを含むことを特徴とする請求項１記載のボルスター。
【請求項７】
車両のインストルメントパネル組立体に組み付けられるボルスターであって、前記車両は、ステアリングコラム軸および該ステアリングコラム軸の両側に横方向に配置された少なくとも２個のエネルギー吸収ブラケットを備えたステアリングコラムを備え、前記ボルスターは、後側構成部品後面および後側構成部品前面を備える後側構成部品、および
後部の壁を備え、該後部の壁は前側構成部品後面および後内面を備える前側構成部品、
を有してなり、
前記前側構成部品は前部の壁を備え、該前部の壁は前側構成部品前面および前内面を備え、且つ装着時の前記エネルギー吸収ブラケットに対する前記ボルスターの横移動を阻害するために前記ボルスターを横方向に支持する複数の略垂直に延びる前記リブ構造を含むことを特徴とするボルスター。
【請求項８】
前記前側構成部品はブロー成形されたものであることを特徴とする請求項７記載のボルスター。
【請求項９】
前記ボルスターが、前記後側構成部品の前記後面に加えられる力を、前記ボルスター伝送面付近の車両構造に伝送するためのボルスター伝送面を含むことを特徴とする請求項８記載のボルスター。
【請求項１０】
前記ボルスターが、前記ボルスター伝送面のうち１つの真後ろ以外で前記後側構成部品の前記後方を向く面に加えられる力を、前記ボルスター伝送面へと伝送するリブ構造を含むことを特徴とする請求項９記載のボルスター。
【請求項１１】
前記リブ構造が、力の印加領域と前記ボルスター伝送面との間で力を横方向に伝送する少なくとも１つの水平に作用する部材を含むことを特徴とする請求項１０記載のボルスター。
【請求項１２】
前記ボルスターが複数の略横方向に延びるリブ構造を含むことを特徴とする請求項１１記載のボルスター。
【請求項１３】
少なくとも１つの第１のこのようなボルスター伝送面が車両のステアリングコラム軸の一方の側に横方向に配置され、および少なくとも１つの第２のボルスター伝送面が車両のステアリングコラム軸の他方の側に横方向に配置されるよう、前記ボルスターの前記ボルスター伝送面が配置されている請求項１２記載のボルスター。
【請求項１４】
前記ボルスターが、前記第１および第２のボルスター伝送面の間の横方向距離にわたる複数の略水平に延びるリブ構造を含むことを特徴とする請求項１３記載のボルスター。
【請求項１５】
前記軸上に配置されたステアリングコラムと接触するよう、前記後面に加えられる指定された力のもとで、前記ボルスターが鉛直面周辺で垂直に屈曲しないよう、前記複数の水平に延びるリブ構造が十分な水平方向の屈曲支持を有することを特徴とする請求項１４記載のボルスター。
【請求項１６】
前記水平に延びるリブ構造が一体型ステアリングコラムプロテクタを含むことを特徴とする請求項１５記載のボルスター。
【請求項１７】
前記後面に加えられる力から生じるエネルギーのうち少なくとも一部が前記ボルスターによって吸収されるよう、前記ボルスターがエネルギー吸収構造をさらに含むことを特徴とする請求項１６記載のボルスター。
【請求項１８】
前記略水平に延びるリブ構造が垂直方向に間隔があけられており、認容可能な横方向の幅および認容可能な垂直方向の高さを持つ水平に支持する梁を提供することを特徴とする請求項１４記載のボルスター。
【請求項１９】
前記ボルスター伝送面が、少なくとも２個の間隔をおいて離れたエネルギー吸収ブラケットに接触することに適していることを特徴とする請求項９記載のボルスター。
【請求項２０】
前記ボルスター伝送面がエネルギー吸収ブラケットを含み、前記エネルギー吸収ブラケットが車両インストルメントパネルのクロスメンバーに取り付けられることに適していることを特徴とする請求項１９記載のボルスター。
【請求項２１】
前記後側構成部品が射出成形されたものであることを特徴とする請求項７記載のボルスター。
【請求項２２】
前記後側構成部品が、前記後部の壁および前記前部の壁を通って延びる支柱を備え、該支柱の先端に熱を加えて形成される頭部によって前記前側構成部品に固定されていることを特徴とする請求項１２記載のボルスター。
【請求項２３】
前記リブ構造が、前記前部の壁が前記後部の壁に接触する領域によって画成されていることを特徴とする請求項１０記載のボルスター。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００１９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００１９】
図２を参照すると、ボルスター１０は前壁（前部の壁）１６および後壁（後部の壁）１８を備えた中空構造である。後壁１８は、後面２０および後壁内面２２を備える。前壁１６は前面２４および前壁内面２６を備える。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３３
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３３】
図５に示すように、後側構成部品１２１は有利には、１つまたは複数の熱支柱（支柱）１３１を使用することによって、前側構成部品１１１に取り付けられてもよい。熱支柱は、射出成形された構成部品１２１から前側構成部品１１１に形成された適切な開口を介して外方向に延びる略突起である。次に熱が熱支柱の先端に加えられ頭部または厚肉部を形成して、後側構成部品１２１の前側構成部品１１１に対するする適切な保持を提供する。図３および６に示すように、３個のこのような熱支柱がボルスター１１０に備えられている。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３６】
事実上、ボルスター１１０のブロー成形部は水平的および垂直的な両方の意味において、構造的強度を提供している。水平に延びる単数または複数のリブ構造（１６０ａ、１６０ｂ、１６０ｃ、１６０ｄ）は単数または複数の衝撃点からボルスター伝送面へと力を伝送するよう作用する。垂直に延びる構造もまた、荷重を伝送する機能を果たし、ボスルター伝送面の垂直上方または下方にあってもよい。こうして略垂直に延びるリブ構造は、衝撃荷重の分配を助けることによって、複数の水平に延びるリブ構造のすべてがボルスター伝送面への荷重の伝送を共に担う。本明細書中に示される好適な実施形態では、リブ構造は略水平および略垂直に延びるが、リブ構造の厳密な方向は単に好みの問題であることが認識されるであろう。特に、凹部、くぼみまたは円錐様の穴を使用する場合、ボルスターに組み込まれている強化用のリブ構造の列を、種々の方向に配置して、本明細書で論じられている必要な水平および垂直の荷重伝送経路を提供してもよい。