【事件の表示】
　特許第３３６８５７３号「連続熱間圧延設備」の請求項１ないし３に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３３６８５７３号の請求項１ないし２に係る特許を維持する。
【理　由】
Ｉ．手続の経緯
　本件特許第３３６８５７３号の発明についての出願は、平成８年５月３１日に特許出願され、平成１４年１１月１５日にその発明について特許権の設定登録がなされ、その後、恒本昌美より特許異議の申立てがなされ、取消理由が通知され、その指定期間内である平成１７年７月１９日に訂正請求がなされたものである。
　
II．訂正の適否について
１．訂正の内容
（１）訂正事項ａ
　請求項１の「シートバー接合装置を」を「コイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを」と、同「シートバーの全幅を加熱するシートバー加熱装置」を「、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置」と訂正する。
（２）訂正事項ｂ
　請求項２を削除する。
（３）訂正事項ｃ
　請求項３の「請求項１又は２のいずれかに記載の」を「請求項１に記載の」と訂正するとともに、請求項番号を繰り上げて請求項２と訂正する。
（４）訂正事項ｄ
　明細書段落【００１０】中の「シートバー接合装置を仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間にシートバーの全幅を加熱するシートバー加熱装置」を「コイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間に、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置」と訂正するとともに、段落【００１１】の記載を削除する。
（５）訂正事項ｅ
　明細書段落【００２８】中の「シートバー接合装置を仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間にシートバーの全幅を加熱するシートバー加熱装置」を「コイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間に、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置」と訂正する。
　なお、平成１７年７月１９日付訂正請求書の「訂正の内容」（第２頁）には、請求項３の「請求項１又は２のいずれかに記載の」を「請求項１に記載の」と訂正すること、及び訂正事項ｄ、ｅが訂正の内容として記載されていないが、同訂正請求書に添付された訂正明細書では、これらの事項が訂正されているので、上記のとおり訂正事項ｃ〜ｅとして認定した。
　
２．訂正の目的の適否、新規事項の有無、及び特許請求の範囲の拡張・変更の存否
（１）上記訂正事項ａは、請求項１の「シートバー接合装置」を「走行式のシートバー接合装置」と具体的に限定し、連続熱間圧延設備が「コイルボックス」を備え、且つ「シートバーの全幅を加熱するシートバー加熱装置」を「前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置」と特定するものであるから、特許請求の範囲の減縮を目的とする訂正に該当する。
　そして、この点は、明細書段落【００２１】、【００２５】の記載及び元の請求項２の記載に裏付けられている。
（２）上記訂正事項ｂ、ｃは、元の請求項２で規定する構成を請求項１で特定したため、請求項２を削除するとともに、元の請求項３での引用を請求項１とするとともに請求項番号を繰り上げて請求項２とするものであるから、明りょうでない記載の釈明を目的とする訂正に該当する。
（３）上記訂正事項ｄ、ｅは、特許請求の範囲の訂正に基づき訂正後の請求項と整合するよう、発明の詳細な説明の記載を訂正するものであって、明りょうでない記載の釈明を目的とする訂正に該当する。
　そして、該訂正は、いずれも願書に添付した明細書に記載された事項の範囲内のものであり、また実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものではない。
　
３．むすび
　以上のとおりであるから、上記訂正は、特許法第１２０条の４第２項及び同条第３項において準用する特許法第１２６条第２項から第４項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
III．特許異議申立てについて
１．特許異議申立ての概要
　特許異議申立人恒本昌美は、証拠として下記甲第１〜１０号証を提出し、訂正前の請求項１〜３に係る発明は、甲第１〜１０号証に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであって、該特許は特許法第２９条第２項の規定に違反してされたものであるから、これらを取り消すべき旨主張する。
　　　　　　　　　　　　　　　記
甲第１号証：特開昭６１−１７６４０５号公報（以下、「刊行物１」という）
甲第２号証：特開平８−１１２６１２号公報（以下、「刊行物２」という）
甲第３号証：特開平６−３０４６０５号公報（以下、「刊行物３」という）
甲第４号証：特開平４−３６７３０５号公報（以下、「刊行物４」という）
甲第５号証：実願平４−３６４８４号（実開平６−５０８号）のＣＤ−ＲＯＭ（以下、「刊行物５」という。）
甲第６号証：特開昭６０−１８２１７号公報（以下、「刊行物６」という）
甲第７号証：特開平７−３０８７０１号公報（以下、「刊行物７」という）
甲第８号証：特開平６−７９３０８号公報（以下、「刊行物８」という。）
甲第９号証：特開平６−１７０４１１号公報（以下、「刊行物９」という）
甲第１０号証：特開平７−４７４０８号公報（以下、「刊行物１０」という）
　
２．本件発明
　本件特許の請求項１、２に係る発明（以下、「本件発明１」、「本件発明２」という）は、上記のとおり訂正が認められるから、平成１７年７月１９日付訂正明細書の特許請求の範囲の請求項１、２に記載された事項により特定される次のとおりのものである。
「【請求項１】コイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間に、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置とシートバーのエッジ部分を加熱するエッジ加熱装置を配置して成ることを特徴とする連続熱間圧延設備。
【請求項２】 ライン上流側から順に、コイルボックスとクロップシャーとシートバー接合装置とシートバー加熱装置とエッジ加熱装置と仕上圧延機とを配列したことを特徴とする請求項１に記載の連続熱間圧延設備。」
　
３．各刊行物の記載事項
（１）刊行物１：特開昭６１−１７６４０５号公報　 
（１ａ）「１．鋼片を粗圧延する粗圧延機と、この粗圧延機の出側に配設した仕上圧延機と、この仕上圧延機と前記粗圧延機との間に配置され、先行鋼片の後端部と後行鋼片の先端部とを接合する接合機と、この接合機と前記仕上圧延機との間に設けられ、接合した鋼片を前記仕上機に連続的に供給するル一ピング装置と、・・・を設けたことを特徴とする連続熱間圧延装置。
２．前記接合機は、前記鋼片の搬送方向に沿つて、移動可能であることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の連続熱間圧延装置。
３．前記ルーピング装置は、前記鋼片を加熱または保熱する加熱部を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項に記載の連続熱間圧延装置。」（特許請求の範囲）
（１ｂ）「（ロ）スラブの接合中においても仕上圧延機にスラブを連続的に供給すること、（ハ）スラブの温度が低下すると、圧延動力の増大や品質低下を招くため、仕上圧延機入側温度を極端に低下させないこと、等の問題を解決する必要がある。」（３頁左上欄２０行〜右上欄４行）（なお、公報上は、丸ロ、丸ハであるが、表記の都合上括弧付きとした） 
（１ｃ）「〔発明の目的〕本発明は、仕上圧延機入口部におけるスラブの温度を低下させずにスラブを薄くし、ループ部を形成することができる連続熱間圧延装置を提供することを目的とする。」（４頁右上欄１〜５行）
（１ｄ）「次に、Ｎｏ１粗圧延機１２を出たスラブは、ローラテーブル１６により・・搬送され、・・厚さ６０ｍｍまで圧延される。その後、スラブは、ローラテーブル２０によりクロツプシヤ２２に搬送され、先端部のクロツプを切断された後、圧延機４８により圧延され、ルーピング装置３４を介して仕上圧延機群２４に入る。」（４頁右下欄１〜８行）と記載され、第１図には、クロツプシヤ２２とルーピング装置３４との間に接合機３８が設けられていることが示されている。
（１ｅ）「また、ルーピング装置３４は、バーナ５２等の加熱装置を有しているため、ループ部３６を保熱または加熱することができ、仕上圧延機に入るスラブの温度低下を防ぐことができる。
　このように、粗圧延機と仕上圧延機との間のスラブ温度が最も低下する所においてスラブの厚さを厚くでき、温度低下の防止が図られるとともに、仕上圧延機の直前において圧延機４８により圧延してスラブを薄くし、しかもルーピング装置によりスラブの保熱または加熱を行なうことにより、これまで連続化のネツクであったものを一挙に解決できる。」（６頁左上欄２〜１４行）が記載されている。 
  
（２）刊行物２：特開平８−１１２６１２号公報 
（２ａ）「【請求項１】粗圧延後のシートバーを、粗圧延機群と仕上圧延機群の間で接合させてシートバーを連続的に仕上圧延する完全連続熱延設備において、粗圧延機群と仕上圧延機群の間の圧延ラインに、圧延ラインと垂直方向に複数の保熱炉を備えた保熱ラインを設けることを特徴とする完全連続熱延設備列。」
（２ｂ）「【０００２】【従来の技術】近年、熱間圧延では粗圧延機群と仕上圧延機群の間の圧延ラインで、先行するシートバーと後行するシートバーを接合させることにより、仕上圧延を効率よく行う完全連続熱延プロセスが開発されてきた。・・・良好な接合を得、仕上圧延を安定して行うためには、シートバーの温度低下を防ぐこと、即ち、そのために接合機または仕上圧延機群で、後行するシートバーが先行するシートバーに追いつくまでの時間を短縮させる必要がある。」
（２ｃ）「【００１０】図２は保熱炉を圧延ライン方向から見た入口部分を略して示す断面図で、・・・保熱炉４の長手方向側面には複数の加熱装置、例えばバーナ１４が配置され、保熱炉内の温度を調整している。なお、バーナ１４は長手方向側面に限らず、上面、下面の少なくとも１面以上に設けることも可能である。シートバー１２は保熱炉内に設けられたローラテーブル１３により搬送される。」
（２ｄ）「【００１８】【実施例】図１に示す、炉長が８０ｍである、圧延ラインと同一レベルとこれより垂直上方との２段にローラテーブルを有する保熱炉を備えた保熱ラインを設けた完全連続熱延ラインを使用して、粗圧延後のシートバー厚４０mmから・・・仕上圧延を行った。なお、保熱炉にはバーナを設け、保熱炉内温度は１０５０℃に制御した。なお、粗圧延後のシートバー長は７０ｍであり、粗圧延後のシートバー全長を保熱した。その結果、シートバーの温度低下が防止され、また後行するシートバーに先行するシートバーが追いつくまでの時間を短縮できたため、接合機での接合が安定して行われ、連続圧延が可能となった。」が記載されている。 　
 　
（３）刊行物３：特開平６−３０４６０５号公報  
（３ａ）「【請求項１】連続鋳造された素材から熱延薄鋼板を製造する設備列において、仕上げ圧延機列の前に前圧延スラブの後端と次圧延スラブの前端を連結する嵌合シャーとエッジヒーターを設置し、仕上げ圧延機列の最終段に大圧下圧延可能な熱間圧延機を組み込み、そのロールバイト解放直前または直後もしくはその両方に急速冷却装置を設置し、・・・急速加熱装置を間欠的に組み込み、巻取り機前に走間シャーを設置したことを特徴とする熱延薄鋼板製造設備列。」 
（３ｂ）「【０００９】【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解決するための設備列を提示するもので、その手段は、連続鋳造された素材から熱延薄鋼板を製造する設備列において、仕上げ圧延機列の前に前圧延スラブの後端と次圧延スラブの前端を連結する嵌合シャーとエッジヒーターを設置し、・・・。この設備列は、従来の粗圧延後の状態のシートバーでの適用とともに、３０〜１００mmに鋳造された薄スラブ、あるいはコイルでも適用可能である。」
（３ｃ）「【００１７】【実施例】・・・また、この後の仕上げ圧延前までに、粗圧延を行っても、鋳造ままであってもよく、仕上げ圧延に入る前に厚さ１０〜１００mmであればよい。・・・さらに、仕上げ前の素材の状態がコイル、シートバーともに問題ない。析出物を利用する場合は、仕上げ前の温度・時間の制御が重要になるので、シートバーボックス、コイルボックスなどの利用も有効である。
【００１８】仕上げ圧延前の嵌合シャー２は連続圧延のため必要な装置である。その後のエッジヒーター３も仕上げ圧延開始前の幅方向の温度を均一化するために重要である。・・・」が記載されている。
 
（４）刊行物４：特開平４−３６７３０５号公報
（４ａ）「【０００１】【産業上の利用分野】本発明は連続式熱間帯鋼圧延設備及び圧延方法に係わり、特に、粗圧延機群と仕上圧延機群との間でバー材を接合して連続圧延を行なう連続式熱間帯鋼圧延設備及び圧延方法に関する。」　 
（４ｂ）「【００３７】ツインロール配列スタンド４を出たバー材は、その後の温度低下を少くし、バー材全長での温度差を少なくするため設けられた保温カバー２０を経て、走間剪断機１０で先端を、次いで後端を切断される。次いで、バー材の先端は先行するバー材の後端と、バー材に同期して走行する走間接合機１１により接合される。・・・
　【００３８】次いで、接合されたバー材は、仕上圧延機群２入側のデスケーリング装置１４で表面スケールが除去され、エッジヒータ１５によって温度制御して温度の変動を極力少くし、その後仕上圧延機群２にて圧延される。・・・」が記載されている。 
 　 
（５）刊行物５：実願平4-36484号（実開平6-508号）のCD-ROM 
（５ａ）「【請求項１】粗圧延機と仕上圧延機との間に配設され、仕上圧延機へ向けて走行している圧延材の板幅方向両端部を電磁誘導加熱する両端部加熱コイル装置を圧延ラインに沿って複数備えた圧延材両端部加熱装置と、
上記圧延材両端部加熱装置より下流側であって仕上圧延機の入側に配設され、圧延材の板幅方向中央部に対応する部位がくびれた断面鼓型の筒状をなしてその内部を走行する圧延材の板幅方向全体を電磁誘導加熱する鼓型加熱コイル装置を圧延ラインに沿って複数備えた圧延材板幅方向全体加熱装置と、上記圧延材両端部加熱装置の上流側にて・・・走査型温度計と、上記走査型温度計によってそれぞれ測定された圧延材板幅方向中央部温度と圧延材板幅方向両端部温度との温度差に基づいて、・・・上記圧延材両端部加熱装置への供給電力を制御し、予め定められた仕上圧延開始設定温度と上記走査型温度計によって測定された圧延材板幅方向中央部温度との温度差に基づいて、・・・上記圧延材板幅方向全体加熱装置への供給電力を制御する演算制御手段と、を備えたことを特徴とする熱間圧延ラインにおける圧延材の加熱制御装置。」
（５ｂ）「【０００２】【従来の技術】・・・熱間圧延ラインにおいては、粗圧延機により圧延され、仕上圧延機へ向けて走行している圧延材は、その温度が放熱により低下し、特にその板幅方向両端部の温度が低下し易い。そのため、所定圧延材温度を確保するための加熱装置として、従来より、両端部加熱コイル装置を複数備えた圧延材両端部加熱装置、あるいは、ガス加熱式圧延材板幅方向全体加熱装置が採用されている。」
（５ｃ）「【００１５】図１に示すように、熱間圧延ラインにおいては、上流側から順に、粗圧延機Ｒ、仕上圧延機Ｆ、強制冷却装置Ｃが配設されており、粗圧延機Ｒと仕上圧延機Ｆとの間には、圧延材両端部加熱装置１と圧延材板幅方向全体加熱装置２とが上流側からこの記述順に配設されている。圧延材両端部加熱装置１は、圧延ラインに沿ってテーブルローラ間に配設され、仕上圧延機Ｆへ向けて走行している圧延材Ｓの板幅方向両端部を電磁誘導加熱する複数の後述する両端部加熱コイル装置１１〜１３と、・・インバータ部・・とによって構成されている。また、圧延材板幅方向全体加熱装置２は、圧延ラインに沿ってテーブルローラ間に配設され、その内部を走行する圧延材Ｓの板幅方向全体を電磁誘導加熱する複数の後述する鼓型加熱コイル装置２１〜２３と、・・インバータ部・・とによって構成されている。」
（５ｄ）「【００３９】上記構成になる加熱制御装置によると、・・・粗圧延機Ｒと仕上圧延機Ｆとの間における走行中の圧延材Ｓは、その温度が仕上圧延機Ｆの入側において板幅及び長手方向に均一な状態で仕上圧延開始設定温度Tfを有することになり、このような状態で仕上げ圧延が行われることにより、板幅方向両端部に割れなどの欠陥がなく、板厚が均一な圧延材を得ることができる。・・・」が記載されている。 
 　     
（６）刊行物６：特開昭６０−１８２１７号公報 
（６ａ）「圧延ラインなどのテ−ブル上で鋼材の全体を加熱するガス燃焼式の第１の加熱装置と、該第１の加熱装置の下流側に続いて設置され鋼材の端部を加熱する誘導加熱式の第２の加熱装置とを備えたことを特徴とするインライン加熱装置。」（特許請求の範囲）
（６ｂ）「たとえば熱間圧延においては従来より省エネルギを推進するため加熱炉からの材料抽出温度を下げ、そのかわりに次のような対策を講じている。・・・３’仕上圧延機の入側に加熱装置を設け第１図に示すような材料温度降下特性より該加熱装置による昇熱分以上に加熱炉抽出温度を下げる。・・・しかし加熱炉抽出温度を大きく下げようとすると、第２図に示す様に単に材料端部だけではなく板巾中央部も加熱する必要が生じ、上記した端部加熱を主たる目的とした加熱装置だけではこのような要求に応えることができない。」（１頁左下欄１４行〜２頁左上欄３行、公報上は丸数字３であるが、表記上、上記の通り３’とした。）
（６ｃ）「またステンレスや電磁鋼板等仕上圧延機負荷の大きい材料や薄物材については圧延機負荷的な問題から材料全体の温度を上げる必要があり、このため、材料全体をほぼ均等に昇熱ないしは保熱するインライン加熱装置が従来から採用されている。」（２頁左上欄４〜９行）
（６ｄ）「この表からわかるように、誘導加熱式とガス燃焼式とはその性質において互いに相補的な面が強く、これらを組合せた場合従来にない効率的な加熱装置が実現できる。また、誘導加熱式は端部加熱に優れ、一方ガス燃焼式は全体加熱に優れている。」（３頁左上欄１〜６行）が記載されている。
　　
（７）刊行物７：特開平７−３０８７０１号公報 
（７ａ）「【００６２】・・・本実施例の連鋳直結熱間圧延設備は、図１に示すように、連続鋳造機１、矯正ローラー３、ボディーヒーターとエッジヒーターを組み合わせた粗ミル入側ヒーター４、・・デスケーリング装置６、粗ミル７、走間分割・クロップシャー８、インダクションヒーター９、均熱炉１０、バー材先端プリフォーマー２７、・・デスケーリング装置１１、仕上げミル１９〜２１で構成される仕上ミル列１２、ランアウトテーブル１３、・・カローセル型コイラー１４、トランスファーテーブル２８を備える。」
（７ｂ）「【００６４】・・・表面のスケールが除去されたスラブ２は続いて粗ミル７に送り込まれる。この粗ミル７は、・・４Ｈ−ツインミル・・であり、約７０ｍｍのスラブは仕上圧延機列１２に必要な板厚２０〜６０ｍｍに圧延され、バー材２ａとなる。この粗ミル７出側の圧延速度は・・であり、バー材２ａの温度は９００〜１０００℃程度である。・・・」 
（７ｃ）「【００６６】粗ミル７を出たバー材２ａの温度は１０００〜９００℃に低下し、そのままで仕上げ圧延するには温度が低すぎるため、インダクションヒーター９によりバー材２ａの温度が１０５０〜１２００℃に上げられる。尚、上記インダクションヒーター９の代わりにトンネル式ガス炉を用いてもよい。また、スラブを連続的に順次圧延する場合には均熱炉１０は特に使用しない。」
（７ｄ）「【００７６】次に、上記連鋳直結熱間圧延設備を用いて、連続鋳造機で鋳造したスラブを粗圧延後、クロップシャー８により所定の長さに分割して仕上げ圧延を行い、板厚３ｍｍ〜４０ｍｍ程度の厚板或いはシート材を圧延する場合について示す。・・・鋳造され板厚２０〜６０ｍｍに粗圧延されたバー材２ｃは、粗ミル７出側に設置された走間分割・クロップシャー８により所定の長さに分割され、インダクションヒーター９によって１０５０〜１２００℃に加熱され、さらに均熱炉１０にて温度分布を平準化される。バー材２ｃは搬送テーブル２６により仕上ミル列１２入側に送られる。」が記載されている。 
 　 
（８）刊行物８：特開平６−７９３０８号公報 
（８ａ）「【請求項１】先行する鋼片の後端部およびこれに引き続く後続の鋼片の先端部のそれぞれに切断処理を施し、次いで各鋼片を相互に接触させると共に加熱・押圧して板幅方向の少なくとも両端部を接続する接合処理を施したのち仕上げ圧延設備に送給して連続的に熱間圧延するに当たり、仕上げ圧延設備の上流にて、接合処理を終えた鋼片の接合部に生じたギャップの未接合面を含む領域を加熱昇温することを特徴とする鋼片の連続熱間圧延方法。」 
（８ｂ）「【００１２】また、７は加熱・押圧手段６の出側に配置した、誘導加熱方式あるいはガスバーナー方式になる加熱装置であって、この加熱装置７は加熱・押圧手段６による接合処理を終えた鋼片の接合部に生じたギャップの未接合面を含む領域を加熱昇温する。ここに、鋼片の接合部に生じたギャップの未接合面を含む領域とは、例えば図２のような接合形態をとる場合には板幅方向の中央域が相当する。なお、この加熱装置７は仕上げ圧延設備の上流側であればどこに配置してもよく、・・・」が記載されている。
　
（９）刊行物９：特開平６−１７０４１１号公報 
（９ａ）「【請求項１】粗圧延後の鋼片をコイル状に巻取るとともにその巻き取った鋼片を順次巻戻す巻取り・巻戻し装置と、この巻取り・巻戻し装置によって順次巻戻された鋼片の先端および後端を切断する切断装置と、先行して巻戻され切断された鋼片の後端部とこれに続いて巻戻され切断された鋼片の先端部をその突き合わせ状態で加熱、押圧して接合する接合装置と、接合済みの鋼片を連続的に圧延する熱間仕上げ圧延機群とを配置してなる設備であって、上記切断装置の入側および出側の少なくとも一方に、鋼片の先端をローラ間に誘導するガイドを備えたレベラーを配置したことを特徴とする鋼片の連続熱間圧延設備。」 
（９ｂ）「【０００３】・・近年では仕上げ圧延に先立って圧延すべき鋼片の後端部、先端部をつなぎ合わせ、これを熱間圧延ラインに連続的に供給して圧延する圧延方式が採用されるようになってきていて、そのための設備としては例えば粗圧延機からラインに沿って順次、コイルボックス、シャー、固定式溶接機、シートバーの貯蔵装置、仕上げ圧延機を配置してなる、完全連続圧延配置列が知られている (特開昭58−112601号公報参照) 。」が記載されている。 
 　
（１０）刊行物１０：特開平７−４７４０８号公報 
(１０ａ）「【請求項１】熱間圧延設備のラインで先行圧延材と後行圧延材を押圧しながら両端面間に相対すべりを生じさせて、両圧延材を接合する熱間圧延材の接合方法において、前記先行圧延材と後行圧延材をクランプする工程と、前記先行圧延材と後行圧延材の接合面近傍を急速加熱する工程と、前記先行圧延材と後行圧延材の接合面を複数回摺動させる工程と、前記先行圧延材と後行圧延材の接合面を該圧延材の板厚方向に摺動させて圧着接合する工程と、から成ることを特徴とする熱間圧延材の接合方法。」 
（１０ｂ）「【００５０】図３に示した連続熱間圧延設備は、連続鋳造機５１，加熱炉５２，粗圧延機５３，剪断機５４，中間巻取機５５，接合機３，仕上圧延機５６，冷却ゾーン５７，分割剪断機５８，巻取機５９をこの順序で配置して構成されている。連続鋳造機５１では板厚１２０〜３００mm、板幅７００〜２０００mmのスラブ材が製造され、このスラブ材が粗圧延機５３で板厚２０〜５０mmのバー材に圧延され、中間巻取機５５で巻取保温・先後端反転して、仕上圧延機５６で板厚１〜１２mmの薄板製品に圧延される。」が記載されている。 
　
４．当審の判断
（４−１）本件発明１について
　本件発明１は、粗圧延したシートバーを接合して連続的に仕上圧延する連続熱間圧延設備では、従来、コイルボックスに巻取ったシートバーを巻戻して走行式接合装置で接合し連続的に仕上圧延すると、仕上圧延機の入側に長い距離を走行する接合装置を配置したために長いスペースが必要となり、このため、特に板厚が薄いシートバーや走行速度が遅いシートバーでは、仕上圧延機に搬送されたときには、シートバーが熱間圧延に必要な温度（約１０５０℃）、即ち仕上圧延機出側温度がＡｒ３変態点以上となるような温度よりも低下し、熱間仕上圧延に支障を来すことになってしまう、そこで、本発明の目的は、常に熱間仕上圧延に適した温度でシートバーを仕上圧延機に搬送することができる連続熱間圧延設備を提供することにある（特許明細書【０００７】〜【０００９】）。特に、シートバーをコイルボックスを用いて巻取り・巻戻すことにより、シートバーの最外巻き部分は放熱が大きく、又最内巻き部分は待機時間が長く温度低下が大きく、更に、コイルボックスで巻取ったシートバー端部（エッジ部分）の温度低下もあって、熱間仕上圧延に適した温度を確保できない問題点が存在し、これを解決するため、特に熱間仕上圧延に適した温度を確保すべく温度補償のため、本件発明１は、コイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間に、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置とシートバーのエッジ部分を加熱するエッジ加熱装置を配置して成る連続熱間圧延設備である。
　
　これに対して、刊行物１には、摘記事項（１ａ）〜（１ｅ）までの記載を総合すると、「鋼片を粗圧延する粗圧延機と、この粗圧延機の出側に配設した仕上圧延機と、この仕上圧延機と前記粗圧延機との間に配置され、先行鋼片の後端部と後行鋼片の先端部とを接合する搬送方向に沿つて移動可能な接合機と、この接合機と前記仕上圧延機との間に設けられ、接合した鋼片を前記仕上機に連続的に供給するとともに、鋼片を加熱または保熱する加熱部を有するル一ピング装置とを設けた連続熱間圧延装置。」が記載され、また、刊行物１には、ルーピング装置は、バーナ等の加熱装置を有しているため、ループ部を保熱または加熱することができ、仕上圧延機に入るスラブの温度低下を防ぐことができること（摘記事項（１ｅ））が記載されている。 
　しかしながら、刊行物１に記載された連続熱間圧延設備は、仕上圧延機のライン入側にコイルボックスが配置されておらず、ルーピング装置がバーナ等の加熱装置を有し、ループ部を保熱または加熱することができるとしているものの、コイルボックスを用いることに基づく本件発明１での上記問題点を有するものではなく、この点で本件発明１とは技術思想を異にし、ライン構成が異なる。更に、刊行物１の記載は、コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置とシートバーのエッジ部分を加熱するエッジ加熱装置を配置する構成を示唆するものではない。
　
　次に、刊行物３には、連続鋳造された素材から熱延薄鋼板を製造する設備列において、仕上げ圧延機列の前に前圧延スラブの後端と次圧延スラブの前端を連結する嵌合シャーとエッジヒーターを設置した熱延薄鋼板製造設備列（摘記事項（３ａ））が記載され、仕上げ前の温度・時間の制御が重要になるので、コイルボックスの利用も有効であると（摘記事項（３ｃ））記載されているものの、本件発明１での上記問題点を示唆するものではない。
　刊行物９には、粗圧延後の鋼片をコイル状に巻取り順次巻戻す巻取り・巻戻し装置と、巻戻された鋼片の先端および後端を切断する切断装置と、先行する鋼片の後端部とこれに続く鋼片の先端部をその突き合わせ状態で加熱、押圧して接合する接合装置と、接合済みの鋼片を連続的に圧延する熱間仕上圧延機群とを配置してなる連続熱間圧延設備において、切断装置の入側、出側の一方に、鋼片の先端をローラ間に誘導するガイドを備えたレベラーを配置したことが記載され、刊行物１０には、接合機の前に中間巻取機を配置した連続熱間圧延設備において、先行圧延材と後行圧延材を押圧しながら両端面間に相対すべりを生じさせて、両圧延材を接合する熱間圧延材の接合方法に関して記載されているが、いずれにおいても本件発明１での上記問題点を示唆するものではなく、刊行物３、９、１０の記載は、コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置とシートバーのエッジ部分を加熱するエッジ加熱装置を配置する構成を示唆するものではない。
　一方、刊行物５には、粗圧延機と仕上圧延機との間に、圧延材両端部加熱装置と、上記圧延材両端部加熱装置より下流側であって仕上圧延機の入側に配設された圧延材板幅方向全体加熱装置とを備えた熱間圧延ラインにおける圧延材の加熱制御装置が記載されているが、仕上圧延機のライン入側にコイルボックスが配置されておらず、又圧延材と記載されているものの、この圧延材がコイルボックスにより巻取り・巻き戻しができるものなのか記載がなく、この圧延材を接合して仕上圧延できることの記載もないので、コイルボックスを用いることによる本件発明１での上記問題点を有するものではなく、刊行物１記載のル一ピング装置を設けた連続熱間圧延装置に刊行物５記載の加熱手段を適用し得るものではない。又刊行物６には、圧延ラインなどのテ−ブル上で鋼材の全体を加熱するガス燃焼式の第１の加熱装置を備えたインライン加熱装置が記載されているが、鋼材の全体を加熱するのに誘導加熱式は適さないとしており、かつ同様に、仕上圧延機のライン入側にコイルボックスが配置されておらず、コイルボックスを用いることによる本件発明１での上記問題点を有するものではない。
　また、刊行物２、４、７、８の記載には、連続熱間圧延設備においてコイルボックスが配置されておらず、しかもコイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置をも備えていない。
　そうすると、いずれの刊行物１〜１０の記載も本件発明１が課題とする上記問題認識については示唆すらなく、刊行物１〜１０の記載からは、本件発明１が特徴とするコイルボックスと走行式のシートバー接合装置とを仕上圧延機のライン入側に配置し、このシートバー接合装置と仕上圧延機との間に、前記コイルボックスから巻戻したシートバーの全幅を加熱する誘導加熱式のシートバー加熱装置とシートバーのエッジ部分を加熱するエッジ加熱装置を配置して成ることを、当業者が容易に想到し得るものではない。
　そして、本件発明１は、この構成により明細書に記載された熱間圧延の連続化のために走行距離が長いシートバー接合装置を配置して仕上圧延機までの距離が長くなったにもかかわらず、どのように板厚が薄いシートバーやその走行速度が遅くても、接合したシートバーをシートバー加熱装置によって熱間仕上圧延に必要な温度に調整することができ、従って、このシートバーを常時安定して連続熱間仕上圧延を行うことが可能になり、高品質のストリップを得ることができるという刊行物１〜１０の記載からは予測することのできない格別顕著な効果を奏するものである。
　したがって、本件発明１は、刊行物１〜１０に記載された発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものではない。
　
（４−２）本件発明２について
　本件発明２は、本件発明１の連続熱間圧延設備の発明を全て引用し、更に構成を特定した連続熱間圧延設備の発明である。
　そうすると、本件発明１が上記（４−１）で述べたととおり刊行物１〜１０の記載からは当業者が容易に想到し得ないので、同じく本件発明２は、刊行物１〜１０に記載された発明に基いて当業者が容易に発明をすることができたものではない。
　
IV．むすび
　以上のとおりであるから、特許異議の申立ての理由及び証拠によっては、本件請求項１、２に係る発明の特許を取り消すことはできない。
　また、他に本件請求項１、２に係る発明の特許を取り消すべき理由を発見しない。
　したがって、本件請求項１、２に係る発明の特許は拒絶の査定をしなければならない特許出願に対してされたものと認めない。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１７年９月２１日（２００５．９．２１）
【訂正の要旨】
審決（決定）の【理由】欄参照。
（５４）【発明の名称】
連続熱間圧延設備
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】
コイルボックスと走行式の
と
、前記コイルボックスから巻戻したシートバー
誘導加熱式の
　【請求項
２
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する技術分野】
　本発明は、粗圧延したシートバーを接合して連続的に仕上圧延する連続熱間圧延設備に関する。
　【０００２】
　【従来の技術】
　図５は従来の装置の一例である、連続熱間圧延設備の仕上圧延機ライン入側の概念を示す側面図、図６はシートバーの仕上圧延機迄の温度降下を示す線図である。
　【０００３】
　図５に示すように、コイルボックス６０の保温カバー６１内の入側クレードルロール６２ａ上で巻取ったコイル５０をアーム６３によって出側クレードルロール６２ｂに移載して巻戻し、ピンチロール６９によって搬送する。そして、その先端クロップをクロップシャー７０によって切断した後、シートバー５１をピンチロール８９によって仕上圧延機９０に搬送し、この複数段の仕上圧延機９０によって所要の板厚に順次熱間圧延する。
　【０００４】
　このコイル５０の巻戻しが終了すると、このシートバー５１の後端クロップをクロップシャー７０によって切断し、後端部が接合装置８０の出側クランプ８３に来ると接合装置８０をレール８７の最上流部（図５中左方）から台車８２によってシートバー５１の走行と同一速度で走行させながらこの出側クランプ８３で固定する。
　【０００５】
　同時に、コイルボックス６０内の入側クレードルロール６２ａ上で巻取って貯蔵していたコイル５０をアーム６３によって出側クレードルロール６２ｂ上に移載して巻戻し、この巻戻したシートバー５１の搬送速度をピンチロール６９によって速くし、その先端クロップをクロップシャー７０によって切断して前記走行する接合装置８０に追いつかせ、その先端部を接合装置８０の入側クランプ８６で固定する。そして、この後続シートバー５１の先端部と既に出側クランプ８３で固定している先行シートバー５１の後端部とを接合装置８０の加熱器８４によって所要の接合温度に加熱し、入側クランプ８６を接合装置８０のハウジング８１内で移動させ、この後続シートバー５１の先端部を先行シートバー５１の後端部に押圧して接合する。
　【０００６】
　このようにして、シートバー５１を接合装置８０によって次々と接合し、仕上圧延機９０によって連続して仕上圧延する。
　【０００７】
　【発明が解決しようとする課題】
　ところが従来の連続熱間圧延設備では、仕上圧延機９０の入側に長い距離を走行する接合装置８０を配置したために長いスペースが必要になる。
　【０００８】
　このため、特に板厚が薄いシートバー５１や走行速度が遅いシートバー５１では、仕上圧延機９０に搬送されたときには図６に示すように、シートバー５１が熱間圧延に必要な温度（約１０５０℃）、即ち仕上圧延機９０出側温度がＡｒ３変態点以上となるような温度よりも低下する。図６の例では、シートバー５１の板厚が１５ｍｍ、走行速度が３２ｍｐｍの場合、コイルボックス６０で巻戻したときには１１００℃であったシートバー５１が、接合装置８０によって接合して仕上圧延機９０に搬送する迄に約８６０℃まで降温し、熱間仕上圧延に支障を来すことになる。
　【０００９】
　そこで、本発明の目的は、常に熱間仕上圧延に適した温度でシートバーを仕上圧延機に搬送することができる連続熱間圧延設備を提供することにある。
　【００１０】
　【課題を解決するための手段】
　本発明に係る連続熱間圧延設備は、
コイルボックスと走行式の
と
、前記コイルボックスから巻戻したシートバー
誘導加熱式の
　【００１１】
　【００１２】
　また、ライン上流側から順に、コイルボックスとクロップシャーとシートバー接合装置とシートバー加熱装置とエッジ加熱装置と仕上圧延機とを配列すると、熱間圧延の連続化が高効率で行えて好適である。
　【００１３】
［作用］
　前記構成によれば、先行シートバーの後端部と後続シートバーの先端部とをシートバー接合装置によって接合し、その温度が仕上圧延機入口で所要の温度未満に降温していると、シートバー加熱装置によって熱間仕上圧延に必要な温度まで昇温し、仕上圧延機によって所要の板厚に仕上圧延される。
　【００１４】
　このようにして、次々と搬送される先行シートバーの後端部と後続シートバーの先端部とをシートバー接合装置によって接合し、シートバー加熱装置によって加熱し、熱間仕上圧延に最適な温度に調整しながら仕上圧延機で所要の板厚のストリップに連続して熱間圧延する。
　【００１５】
　【発明の実施の形態】
　以下、本発明に係る連続熱間圧延設備を実施例により詳細に説明する。
　【００１６】
［実施例］
　図１は本発明の一実施例である、連続熱間圧延設備の概念を示す側面図、図２は図１の加熱装置を拡大した平面図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。なお、従来の装置と同一の部材及び機器には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
　【００１７】
　図１において、接合装置８０と仕上圧延機９０の入側ピンチロール８９との間には、誘導加熱コイルを用いた加熱装置１０が配置されている。この加熱装置１０は、図２及び図３に示すように、各々のテーブルローラ３０の間に配置され、走行するシートバー５１が誘導加熱コイル内を通過するように装設されている。その他の構成は従来の設備と同一である。
　【００１８】
　このように構成されるため、粗圧延してコイルボックス６０内の入側クレードルロール６２ａ上で巻取ったコイル５０を出側クレードルロール６２ｂ上に移載し、巻戻したシートバー５１をピンチロール６９によって搬送し、その先端クロップをクロップシャー７０によって直線状に切断する。
　【００１９】
　このシートバー５１が熱間圧延に必要な温度（約１０５０℃）よりも低下していると、加熱装置１０によって加熱してその温度を調整し、ピンチロール８９によって仕上圧延機９０に搬送してこの複数段の仕上圧延機９０によって所要の板厚に順次熱間圧延する。
　【００２０】
　図示例では、加熱装置１０とピンチロール８９との間にエッジ加熱装置４０を設けて、中央部分より早く冷えるシートバー５１のエッジ部分を加熱するようになっている。
　【００２１】
　このコイル５０の巻戻しが終了すると、このシートバー５１の後端クロップをクロップシャー７０によって切断し、この後端部が接合装置８０の出側クランプ８３に来ると接合装置８０をレール８７の最上流部（図１中左方）から台車８２によってシートバー５１の走行と同一速度で走行させながら出側クランプ８３で固定する。
　【００２２】
　同時に、コイルボックス６０内の入側クレードルロール６２ａ上で巻取って貯蔵していたコイル５０を出側クレードルロール６２ｂ上に移載して巻戻しを開始し、このシートバー５１をピンチロール６９によって搬送速度を速くし、その先端クロップをクロップシャー７０によって切断して走行する接合装置８０に追いつかせ、その先端部を接合装置８０の入側クランプ８６で固定する。
　【００２３】
　そして、この後続シートバー５１の先端部と既に固定している先行シートバー５１の後端部とを所要の接合温度に加熱し、入側クランプ８６をハウジング８１内で移動させて後続シートバー５１の先端切断部を先行シートバー５１の後端切断部に押圧して接合する。
　【００２４】
　そして、このシートバー５１が熱間圧延に必要な温度（約１０５０℃）よりも低下していると、加熱装置１０によって加熱してその温度を調整し、ピンチロール８９によって仕上圧延機９０に搬送してこの複数段の仕上圧延機９０によって所要の板厚に順次熱間圧延する。
　【００２５】
　図４の例では、シートバー５１の板厚が１５ｍｍ、走行速度が３２ｍｐｍの場合、コイルボックス６０で巻戻したときには１１００℃であったシートバー５１が、加熱装置１０の入口では約８６０℃迄降温するが、加熱装置１０で加熱することによって１１００℃迄上昇し、仕上圧延機９０でのロール噛込み時には熱間圧延に最適な１０５９℃に下降している。
　【００２６】
　このようにして、シートバー５１を接合装置８０によって次々と誘導加熱により接合し、仕上圧延機９０によって連続して仕上圧延する。
　【００２７】
　尚、本発明は上記実施例には限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種変更が可能であることは言うまでもない。
　【００２８】
　【発明の効果】
　本発明では、
コイルボックスと走行式の
と
、前記コイルボックスから巻戻したシートバー
誘導加熱式の
【図面の簡単な説明】
　【図１】本発明の一実施例である、連続熱間圧延設備の概念を示す側面図である。
　【図２】図１の加熱装置を拡大した平面図である。
　【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
　【図４】シートバーの仕上圧延機迄の温度降下及び加熱装置による温度上昇を示す線図である。
　【図５】従来の一般的な連続熱間圧延設備の概念を示す側面図である。
　【図６】シートバーの仕上圧延機迄の温度降下を示す線図である。
　【符号の説明】
　１０　加熱装置
　４０　エッジ加熱装置
　５０　コイル
　５１　シートバー
　６０　コイルボックス
　７０　クロップシャー
　８０　接合装置
　９０　仕上圧延機