【事件の表示】
　平成　５年特許願第２８２１６５号「体力差補正機構を備えた電子遊戯装置及びゲーム装置」拒絶査定不服審判事件〔平成　７年　５月　２日出願公開、特開平　７−１１２０７１〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続きの経緯・本願発明
　本願は、平成５年１０月１８日付の出願であって、平成１３年５月２３日付で拒絶理由が通知され、平成１３年８月６日付で意見書並びに手続補正書が提出され、平成１４年７月２日付で拒絶査定がなされ、平成１４年８月８日付で審判請求がなされ、平成１４年９月９日付で手続補正がなされたものであって、その特許請求の範囲の請求項１に記載された発明は、下記のとおりに特定されるものである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
「【請求項１】操作感覚を体感させるための操作系を有し、前記操作系を操作して複数の遊戯者により同時にゲームを行い当該ゲームの結果を競う電子遊戯装置において、前記操作系の筐体操作部用ステップ部に遊戯者が乗ることにより前記遊戯者の体重を測定する測定手段と、前記測定手段により測定された各遊戯者の体重の測定値に応じて前記各遊戯者間の体重差による格差を無くすように前記操作系の動作を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする体力差補正機構を備えた電子遊戯装置。」（以下、「本願発明」という。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２．引用例について
　原査定の拒絶の理由に引用された特開昭６１−１５４６８９号公報（以下、「引用例」という。）には以下の技術事項が図面とともに記載されている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項１
　「（産業上の利用分野）　本発明はシュミレータ−画面と模形オートバイとをコンピューターユニットを介して組合せ、オートバイ操作に基いてシュミレータ−画面の変更及びスピードを任意に選択できるオートバイ遊戯装置に関するものである。」（公報１頁右下欄７行〜１２行）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項２　
　「オートバイの座席上で単にハンドル操作するだけでなく体重の移動によるライディングテクニック等も合せて駆使しなければならないようにし、しかも利用者の体重に合せて板状スプリングのバネ圧を調整できることからして利用者の体重差による傾斜の差がなくなり、均等な状況下にあって遊戯を楽しむことができるのである。」（公報２頁右上欄５行〜１２行）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項３
　「第１図において、１は模形のオートバイであり、該オートバイの座席２の前部にハンドル３が取付けられると共に、ハンドルの前面にシュミレータ−画面の表示装置４が取付けられ、該表示装置はコンピューターユニット５によつてプログラミングされたシュミレータ−画面を表示するものである。そして、オートバイ１操作する各機能部分が前記コンピューターユニット５に夫々電気的に接続されると共に、表示装置４の前面にはスピードメータ６、走行距離計７、シフトインジケータ用ボタン８及びコイン投入口９等の種々の表示装置操作手段が設けられている。前記オートバイ１の座席２はフレームＩＯにより支持され、該フレームの脚部１０ａ、１０１）はトーションバー１１に取付られている。」（公報２頁右上欄１５行〜左下欄９行）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項４
「従つて、利用者の体重に合せて板状スプリング１６のトーションバー１１に対する傾斜角度を変え、重量が重い程垂直位置に近く、軽量になるに従つて水平状態に近くなる。この調整は体重別により、モータ２２の駆動で決定される。」（公報２頁右下欄１１行〜1６行）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項５
　「（作　用）　前記構成を有する本発明の遊戯装置において、まず使用者が座席２にまたがって、コイン投入口９からコインを投入すると、表示装置４に体重別の表示が表われ、一方のハンドル３を操作することで使用者に合った体重を選んでセットする。この体重選択によって第４図に示したモータ２２が回転してロックを外すと共にトーションバー１１に対して板状スプリング１６の傾斜角度が決定され、トーションバー１１の回転を体重別に規制し、又走行場所も表示画面に基いて選択してセットする。」（公報２頁右下欄１８行〜３頁左上欄８行）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・記載事項６
　「（発明の効果）　以上説明したように本発明に係るオートバイ遊戯装置は、オートバイの各操作機能部分を夫々コンピューターに接続すると共に、オートバイの座席が利用者の体重移動で傾斜し、その傾斜に基いてシュミレータ−画面のスピード、アクセル操作及びブレーキ操作が関連して画面状況が変り、しかも傾斜とスピードとがマツチしないと予定した運転ができないことになり、従来例のように単純なスピードとハンドル操作のみの運転と異なり、実際のライダーテクニックを必要とするため、臨場感に溢れると共にゲームとして一段と興味を唆るという優れた効果を奏する。」（公報３頁右上欄１８行〜左下欄１０行）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　以上の記載事項及び図面の記載によれば、引用例には次の発明が記載されていると認められる。
「使用者の体重移動で傾斜するオートバイの座席２及びハンドル３を有し、オートバイの座席２を傾斜させ、ハンドル３を操作する使用者によりゲームを行いゲームの結果を競うオートバイ遊戯装置において、使用者がオートバイ遊戯装置の座席２にまたがり、一方のハンドル３を操作することにより使用者に合った体重を選んでセットし、このセットされた体重によってトーションバー１１の回転を体重別に規制し、利用者の体重差による傾斜の差がなくなるような均等な状況下にあって遊戯を楽しむことができるようにしたオートバイ遊戯装置。」（以下、「引用例に記載された発明」という。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
３．対比
　上記引用例に記載された発明と本願発明とを対比すると、引用例１に記載された発明の「オートバイの座席２及びハンドル３」は本願発明の「操作系」に相当し、以下同様に「使用者及び利用者」は「遊戯者」、「ゲーム」は「ゲーム」、「オートバイ遊戯装置」は「電子遊戯装置」「体重」は「体重」、「体重差」は「体重差」にそれぞれ相当する。
　また、引用例には以下の点を実質的に具備しているということができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・実質的具備事項１　
　引用例の記載事項６の「・・・オートバイの座席が利用者の体重移動で傾斜し、その傾斜に基いてシュミレータ−画面のスピード、アクセル操作及びブレーキ操作が関連して画面状況が変り、しかも傾斜とスピードとがマツチしないと予定した運転ができないことになり、従来例のように単純なスピードとハンドル操作のみの運転と異なり、実際のライダーテクニックを必要とするため、臨場感に溢れると共にゲームとして一段と興味を唆るという優れた効果を奏する。」なる記載に基づけば、ハンドル操作とともにオートバイの座席からなる操作系を操作することにより、臨場感に溢れるオートバイゲームを行うものであることは明らかであるので、引用例に記載された発明のオートバイの座席及びハンドル操作は実質的に操作感覚を体感させるための操作系ということができる。
　そうすると、引用例１に記載された発明は、「操作感覚を体感させるための操作系」を実質的に具備しているということができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・実質的具備事項２
　引用例の記載事項２の「オートバイの座席上で単にハンドル操作するだけでなく体重の移動によるライディングテクニック等も合せて駆使しなければならないようにし、しかも利用者の体重に合せて板状スプリングのバネ圧を調整できることからして利用者の体重差による傾斜の差がなくなり、均等な状況下にあって遊戯を楽しむことができるのである。」なる記載に基づけば、体重が異なる利用者がオートバイゲームを一人ずつで行う場合に、各人の体重差によるゲーム上の格差を補正することにより、利用者の間の格差をなくすように操作系であるオートバイの座席の動作を制御し、そのような制御をコンピュータ５で行っていることは明らかであり、かつ、コンピュータ５を制御手段と言い換えることができることは常識というべき事項である。
　そうすると、引用例１に記載された発明は、「利用者の体重差による格差を無くすように操作系の動作を制御する制御手段」を実質的に具備しているということができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・実質的具備事項３　
　本願の明細書の【００１２】の「一般的に体力は体重にほぼ比例する」記載から、体重は体力と言い換えることができることは請求人も認めるとおり明らかなことであり、かつ、引用例に記載された発明は体重の格差を補正しており、その補正を行う手段を備えていることは当然のことであるから、引用例に記載された発明は体力差補正機構を実質的に備えているということができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　そうすると、本願発明と上記引用例に記載された発明は、
「操作感覚を体感させるための操作系を有し、操作系を操作して遊戯者によりゲームを行いゲームの結果を競う電子遊戯装置において、遊戯者の体重を定める手段と、定められた遊戯者の体重に応じて遊戯者間の体重差による格差を無くすように操作系の動作を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする体力差補正機構を備えた電子遊戯装置。」である点で一致し、以下の点で相違する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・相違点１
　引用例に記載された発明は「遊戯者一人が競うゲームである」のに対して、本願発明は「複数の遊戯者が同時に競い合うゲームである」点。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・相違点２
　引用例に記載された発明は「オートバイの座席２に使用者がまたがり、一方のハンドル３を操作することにより使用者に合った体重を選択して定める手段である」のに対して、本願発明は「操作系の筐体操作部用ステップ部に遊戯者が乗ることにより行う体重の測定値を測定して定める測定手段である」点。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
４．判断
上記相違点１、２について、検討する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＜相違点１について＞
　ゲーム技術分野において、１台の遊戯機もしくは複数台の遊戯機において複数人の遊戯者が参加して同一のゲームを同時に行うことは周知な技術にすぎない（１台の遊戯機において二人が参加して同一のゲームを同時に行う例及び複数台の遊戯機において複数人の遊戯者が参加して同一のゲームを同時に行う例：実願平３−６７２３８号（実開平５−１１９９１号）のＣＤ−ＲＯＭ、特開平５−１６７６４３号公報、特開平５−１６７６４３号公報、国際公開第９３／１６７７６号パンフレット、遠隔地にある複数台の遊戯機において複数人の遊戯者が参加して同一のゲームを同時に行う例：特開平５−１８８８４８号公報、１台の遊戯機において二人が参加して同一のゲームを同時に行う例：’９１−’９２遊戯機械総合年鑑　５９頁　対抗もぐら、発行日平成４年２月２４日、発行所　（株）アミューズメント産業出版、編集・発行人　山縣宗夫　等参考にされたい）。
　そうすると、上記周知技術を参酌しつつ、引用例に記載された発明のゲームを、複数の遊戯者が同時に競い合うゲームとすること、すなわち上記相違点１は、当業者が格別の困難性もなく容易に想到し得る程度のことにすぎず、その採用による作用効果も予測の範囲を超えるものでもない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＜相違点２について＞
　引用例に記載された発明のオートバイの座席２とハンドル３の操作系は、遊戯装置の一部を構成していることは明らかであるので、遊戯装置の筐体を構成しているということができる。
　また、オートバイにまたがることは、オートバイに乗ることと言い換えることができることも明らかである。
　さらに、一般的に体重を測定する際に体重の測定をする対象者を体重計のステップに乗せて体重計の測定値により体重を定めることは例を示すまでもなく普通のことにすぎない。
　そうすると、体力の格差がほとんど体重の差であることを前提に、ゲームにおいて遊戯をする者の体重差による格差を無くすようにする趣旨の下、上記周知技術を参酌しつつ、引用例に記載された発明の「オートバイの座席２に使用者がまたがり、一方のハンドル３を操作することにより体重を選択して定める手段」に代えて、「オートバイの座席を体重計のステップとして用い、使用者が乗る座席にまたがる際に使用者の体重の測定値を測定して定めるような測定手段」を採用すること、すなわち上記相違点２に係る構成とすることは、引用例に記載された発明及び周知技術に基づいて当業者が容易に想到し得る程度のことにすぎず、その作用効果も予測の範囲を超えるものでもない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
５．むすび
　よって、本願発明は、引用例に記載された発明及び周知技術に基づき、当業者が容易に発明できたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものである。
　以上のとおり、本願発明は、引用例に記載された発明及び周知技術に基づいて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、本願の他の請求項に係る発明については論じるまでもなく、結論のとおり審決する。