【事件の表示】
　平成７年特許願第２４１１１５号「バインダ」拒絶査定不服審判事件〔平成９年３月２５日出願公開、特開平９−７４８６１〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、平成７年９月２０日の出願であって、平成１６年９月１日付けで補正却下の決定とともに拒絶査定がなされ、これに対し同年１０月２８日付けで拒絶査定不服審判の請求がなされるとともに、同年１１月２９日付けで手続補正がなされたものである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２．平成１６年１１月２９日付けの手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　平成１６年１１月２９日付けの手続補正を却下する。
［理由］
（１）補正の内容
　平成１６年１１月２９日付けの手続補正の内容は、特許請求の範囲の請求項１を、
「後上部の操縦ハンドル１の下方にエンジンＥを搭載し前部に刈刃装置２や穀稈引起装置３を配置するフレーム４後部に、車輪５への伝動を行う車輪駆動軸６の回りに上下回動する車輪伝動ケース７を設け、この車輪伝動ケース７の前端にはこれら刈刃装置２とエンジンＥとの間に車輪５を車軸８で軸装し、これら車輪伝動ケース７とフレーム４との間の伸縮具９によって該車輪５の半径Ｒ以上の高さＨ領域を上下調節可能に設ける構成とし、
　前記エンジンＥと一体の後部伝動ケース１０と、この後部伝動ケース１０及び前記車輪５の前下側において左右方向に沿って設けられ、結束伝動ケース３２の結束軸３５と刈刃装置２を連動する刈刃駆動軸３６と穀稈引起装置３と刈取穀稈を結束部へ集送する集送ベルト３７の集送駆動軸３８を伝動する刈取伝動ケース３１との間を連結する伝動軸ケース３０とを機体の中央線に対して左側へ寄せて設けると共に、
　該伝動ケース３０に連結する刈取伝動ケース３１と、該刈取伝動ケース３１に連結する前記結束伝動ケース３２も左方向側へ移動させて構成し、
　さらに、前記穀稈引起装置３の左右一対に構成される穀稈引起ケース１３の引起タインによって引き起こされる穀稈引起条の後端部で刈刃装置２の前側の集送側角部に掻込集送用のスターホイル４７，４８を設け、前記結束伝動ケース３２から駆動される結束部４２側のスターホイル４７は、平面視において、結束が終了した結束穀稈を結束部４２から外側方へ放出作動する放出アーム４６の放出回転軌跡Ｃとは深い状態で交差するように構成したことを特徴とするバインダ。」
から、
「後上部の操縦ハンドル１の下方にエンジンＥを搭載し前部に刈刃装置２や穀稈引起装置３を配置するフレーム４後部に、車輪５への伝動を行う車輪駆動軸６の回りに上下回動する車輪伝動ケース７を設け、この車輪伝動ケース７の前端にはこれら刈刃装置２とエンジンＥとの間に車輪５を車軸８で軸装し、
　前記エンジンＥと一体の後部伝動ケース１０を前記操縦ハンドル１の左右方向中心に対してバインダの進行方向左側に配置して構成し、前記後部伝動ケース１０に伝動軸ケース３０を連結するにあたり、該伝動軸ケース３０を操縦ハンドル１の左右方向中心に対してバインダの進行方向左側に配置して構成すると共にバインダの前部へ延出させて構成し、一方、結束伝動ケース３２を操縦ハンドル１の左右方向中心に対してバインダの進行方向右側であって前記車輪５の前方に配置して構成し、前記伝動軸ケース３０と結束伝動ケース３２とを連結する刈取伝動ケース３１を配置して構成したことを特徴とするバインダ。」
と補正することを含むものである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（２）補正の適否
　そこで、上記補正について検討すると、
　補正前の請求項１に係る発明の特定事項である、
「これら車輪伝動ケース７とフレーム４との間の伸縮具９によって該車輪５の半径Ｒ以上の高さＨ領域を上下調節可能に設ける構成とし、」、
「この後部伝動ケース１０及び前記車輪５の前下側において左右方向に沿って設けられ、結束伝動ケース３２の結束軸３５と刈刃装置２を連動する刈刃駆動軸３６と穀稈引起装置３と刈取穀稈を結束部へ集送する集送ベルト３７の集送駆動軸３８を伝動する刈取伝動ケース３１」、
「前記穀稈引起装置３の左右一対に構成される穀稈引起ケース１３の引起タインによって引き起こされる穀稈引起条の後端部で刈刃装置２の前側の集送側角部に掻込集送用のスターホイル４７，４８を設け、前記結束伝動ケース３２から駆動される結束部４２側のスターホイル４７は、平面視において、結束が終了した結束穀稈を結束部４２から外側方へ放出作動する放出アーム４６の放出回転軌跡Ｃとは深い状態で交差するように構成した」
が、削除されており、当該手続補正は、特許法第１７条の２第４項各号に規定するいずれかの事項を目的とするものとはいえない。 
 　 
　したがって、本件手続補正は、特許法第１７条の２第４項の規定に違反するものであるから、同法第１５９条第１項において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下すべきものである。 
　　　　　　　　　　　　　　
３．本願発明について
（１）本願発明
　平成１６年１１月２９日付けの手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明は、平成１５年１２月８日付けの手続補正書の請求項１に記載された事項により特定される、次のものである。
「後上部の操縦ハンドル１の下方にエンジンＥを搭載し前部に刈刃装置２や穀稈引起装置３を配置するフレーム４後部に、車輪５への伝動を行う車輪駆動軸６の回りに上下回動する車輪伝動ケース７を設け、この車輪伝動ケース７の前端にはこれら刈刃装置２とエンジンＥとの間に車輪５を車軸８で軸装し、これら車輪伝動ケース７とフレーム４との間の伸縮具９によって該車輪５の半径Ｒ以上の高さＨ領域を上下調節可能に設ける構成とし、
　前記エンジンＥと一体の後部伝動ケース１０と、この後部伝動ケース１０及び前記車輪５の前下側において左右方向に沿って設けられ、結束伝動ケース３２の結束軸３５と刈刃装置２を連動する刈刃駆動軸３６と穀稈引起装置３と刈取穀稈を結束部へ集送する集送ベルト３７の集送駆動軸３８を伝動する刈取伝動ケース３１との間を連結する伝動軸ケース３０とを機体の中央線に対して左側へ寄せて設けると共に、
　該伝動ケース３０に連結する刈取伝動ケース３１と、該刈取伝動ケース３１に連結する前記結束伝動ケース３２も左方向側へ移動させて構成し、
　さらに、前記穀稈引起装置３の左右一対に構成される穀稈引起ケース１３の引起タインによって引き起こされる穀稈引起条の後端部で刈刃装置２の前側の集送側角部に掻込集送用のスターホイル４７，４８を設け、前記結束伝動ケース３２から駆動される結束部４２側のスターホイル４７は、平面視において、結束が終了した結束穀稈を結束部４２から外側方へ放出作動する放出アーム４６の放出回転軌跡Ｃとは深い状態で交差するように構成したことを特徴とするバインダ。」
（以下、「本願発明」という。）
　　　　　　　　　　
（２）引用刊行物の記載事項
　原査定の拒絶の理由に引用された刊行物である、実願昭５９−１１００７４号（実開昭６１−２５７３２号）のマイクロフィルム(以下、「引用例」という。)には、「バインダーのフレーム構造」に関して、以下の技術事項が図面とともに記載されている。
　(イ)「本考案は圃場の立毛穀桿を刈取・結束・放出するバインダーにおいて、湿田や半湿田への適応性を向上する為に車輪の突出量を調整可能としたものに関するものである。」(明細書１頁１６〜１９行)
　(ロ)「本考案は、これらの大形化するフレーム構造を簡潔化し、かつメインフレーム、駆動フレームを機体の一側に構成し、他側のエンジン、結束ミッションケースの重量の偏りとバランスさせ、構造強固でかつ、左右のバランスのとれたバインダーとするものである。」(明細書２頁１３〜１８行)
　(ハ)「(１１)はエンジンである。エンジン(１１)の左側方に走行ミッションケース(５)が付設されており、該走行ミッションケース(５)よりエンジン載置台が突出構成され、この上にエンジン(１１)が載置されている。走行ミッションケース(５)の下方後部にバランスウェイト(１３)が着脱自在とされている。走行ミッションケース(５)の下方の側方への突出軸に、駆動ケース(３)が動力伝達自在でかつ回動自在に枢支されており、駆動ケース(３)前端の車軸(２９)に左右の車輪(６Ｌ)(６Ｒ)が支架されている。
　駆動ケース(３)の先端に、回動ロック杆(２５ａ)が枢支されており、該回動ロック杆(２５ａ)はメインフレーム(４)に固定された回動ロック筒(２５)内に挿入され、上下に摺動自在とされている。この回動ロック杆(２５ａ)は操作ワイヤーで操作されるロックピン(２５ｃ)にて、車輪(６Ｌ)(６Ｒ)の突出量を調整後に再度ロツクされる。メインフレーム(４)はその後端を走行ミッションケース(５)の前端の固定座にボルトにて固定され、前端は下方へ伸びて結束ミッションケース(１)を抱持するコ形固定金具(１０)に固設されている。
　メインフレームは直下方に上下に回動する駆動ケース(３)が配置されているので、この回動の為の十分なスペースを構成する必要があり、側面視において「へ」の字形に構成している。全体として鉄板の門形折り曲げにて構成し、強度向上の為前方へ行くに従がい側面視幅広に構成している。……
　又、「へ」の字形の屈曲点における強度向上の為にハンドル(１２)の前端を支持するハンドル固定体(２６)を立設している。」(明細書３頁２０行〜５頁１２行)
　(ニ)「もう１本の駆動フレーム(９)は、走行ミッションケース(５)の左端のベベルギヤボックス(３０)より前方へ突出されて、前端を引起し駆動ベベルギヤボックス(１４)に固定されている。勿論この駆動フレーム(９)内には動力伝達軸が内蔵されている。そして、メインフレーム(４)、駆動フレーム(９)、引起し伝達保護筒(４３)にて、全体を側面視３角形としている。引起し駆動ベベルギヤボックス(１４)内の動力は上側へ出て、左側の引起しケース(７Ｌ)を駆動する。又、下側へ引起し伝達保護筒(４３)の中を下方へ伝達された動力は、搬送ミッションケース(２)の軸(３５)へ伝えられる。
　搬送ミッションケース(２)と結束ミッションケース(１)の構成は第３図、第４図に示されている。搬送ミッションケース(２)には３本の軸があり、軸(３４)は刈刃(３３)の駆動クランク軸(４７)と株元横搬送チェーン(３２)のスプロケットを駆動する。第３図の(３７)は株元横搬送タインである。
　又、軸(４６)は搬送ミッションケース(２)の動力を、結束ミッションケース(１)へ伝える。結束ミッションケース(１)には従来と同様に、ニードル(２３)、パッカー(３９)、結束クラッチドア(４１)の駆動部が構成され、結節フレーム(２４)内のビルやホルダーは結節駆動軸(４５)から駆動される。又、結節駆動軸(４５)の横に動力取出軸(４４)が設けられており、第１図、第２図に示す動力伝達チェーンケース(１８)を駆動している。動力伝達チェーンケース(１８)は株元掻込ホイール(２１)と穂先掻込ホイール(２２)を駆動するものであり、動力伝達ケース(２０)を斜めに配置して右側の引起し駆動ベベルギヤボックス(１７)に入力されている。ここから右側の引起しケース(７Ｒ)が駆動されている。第２図に示された左側の株元掻込ホイール(３１)は株元横搬送チェーン(３２)のタインと係合して従動回動されている。(８Ｌ)(８Ｒ)は分草板である。又、第４図の(３８)は放出杆である。(１９)は刈取フレームであり、コ形固定金具(１０)に溶接固定され突出されている。」(明細書５頁１８行〜７頁１４行)
　(ホ)図２，４によれば、搬送ミッションケース２は機体の中央線に対して左方向側に設けられている。
　(ヘ)明示されていないが、引起しケース７Ｌ，７Ｒが引起タインを有することは当業者において自明であるものと認める。
　　　　　　　　　　　　　　　
　上記技術事項を含む引用例全体の記載及び図面によれば、引用例には次の発明が記載されているものと認める。かっこ内は対応する引用例における構成・用語である。
「後上部の操縦ハンドル(ハンドル１２)の下方にエンジン(エンジン１１)を搭載し前部に刈刃装置(刈刃３３)や穀稈引起装置(引起しケース等)を配置するフレーム(メインフレーム４)後部に、車輪(車輪６)への伝動を行う車輪駆動軸(突出軸)の回りに上下回動する車輪伝動ケース(駆動ケース３)を設け、この車輪伝動ケースの前端にはこれら刈刃装置とエンジンとの間に車輪を車軸(車軸２９)で軸装し、これら車輪伝動ケースとフレームとの間の伸縮具(回動ロック杆２５ａ)によって該車輪を上下調節可能に設ける構成とし、
　前記エンジンと一体の後部伝動ケース(走行ミッションケース５)と、この後部伝動ケース及び前記車輪の前下側において左右方向に沿って設けられ、結束伝動ケース(結束ミッションケース１)の結束軸(軸４６)と刈刃装置を連動する刈刃駆動軸(駆動クランク軸４７)と穀稈引起装置(引起しケース７Ｌ)と刈取穀稈を結束部へ集送する集送ベルト(株元横搬送チェーン３２)の集送駆動軸(軸３４)を伝動する刈取伝動ケース(搬送ミッションケース２)との間を連結する伝動軸ケース(駆動フレーム９)とを機体の中央線に対して左側へ寄せて設けると共に、
　該伝動ケースに連結する刈取伝動ケースも左方向側へ移動させて構成し、
　さらに、前記穀稈引起装置の左右一対に構成される穀稈引起ケース(引起しケース７Ｌ，７Ｒ)の引起タインによって引き起こされる穀稈引起条の後端部で刈刃装置の前側の集送側角部に掻込集送用のスターホイル(株元掻込ホイール２１，３１)を設け、前記結束伝動ケースから駆動される結束部側のスターホイル(株元掻込ホイール２１)付くに、結束が終了した結束穀稈を結束部から外側方へ放出作動する放出アーム(放出杆３８)を設けたバインダ(バインダー)。」
（以下、「引用発明」という。）
　　　　　　　　　　　
（３）対比・判断
　本願発明と引用発明を比較すると、両者は、
「後上部の操縦ハンドルの下方にエンジンを搭載し前部に刈刃装置や穀稈引起装置を配置するフレーム後部に、車輪への伝動を行う車輪駆動軸の回りに上下回動する車輪伝動ケースを設け、この車輪伝動ケースの前端にはこれら刈刃装置とエンジンとの間に車輪を車軸で軸装し、これら車輪伝動ケースとフレームとの間の伸縮具によって該車輪を上下調節可能に設ける構成とし、
　前記エンジンと一体の後部伝動ケースと、この後部伝動ケース及び前記車輪の前下側において左右方向に沿って設けられ、結束伝動ケースの結束軸と刈刃装置を連動する刈刃駆動軸と穀稈引起装置と刈取穀稈を結束部へ集送する集送ベルトの集送駆動軸を伝動する刈取伝動ケースとの間を連結する伝動軸ケースとを機体の中央線に対して左側へ寄せて設けると共に、
　該伝動ケースに連結する刈取伝動ケースも左方向側へ移動させて構成し、
　さらに、前記穀稈引起装置の左右一対に構成される穀稈引起ケースの引起タインによって引き起こされる穀稈引起条の後端部で刈刃装置の前側の集送側角部に掻込集送用のスターホイルを設け、前記結束伝動ケースから駆動される結束部側のスターホイル付くに、結束が終了した結束穀稈を結束部から外側方へ放出作動する放出アームを設けたバインダ。」
である点で一致し、以下の点で相違する。
　　　　　　　　　　　　　　
　相違点１：上下回動する車輪伝動ケースを、本願発明では、車輪の半径以上の高さ領域を上下調節可能としているのに対し、引用発明では、同様な領域を上下調節可能としているかどうか不明である点。
　相違点２：刈取伝動ケースに連結する結束伝動ケースを、本願発明では、左方向側へ移動させているのに対し、引用発明では、同様に移動させているかどうか不明である点。
　相違点３：結束伝動ケースから駆動される結束部側のスターホイルを、本願発明では、平面視において結束が終了した結束穀稈を結束部から外側方へ放出作動する放出アームの放出回転軌跡とは深い状態で交差するようにしているのに対し、引用発明では、不明である点。
　　　　　
　相違点１について検討するに、
　引用発明も、湿田や半湿田への適応性を向上する為に、回動自在な車輪伝動ケース(駆動ケース３)に支架されている車輪(車輪６)の突出量を調節可能としたものであり、車輪伝動ケースの回動高さ領域を車輪の半径以上とすることは、作業対象とする湿田の状況や等に応じて当業者が適宜決定しうる設計事項にすぎない。
　　　　　　　　　　　　　　
　相違点２について検討するに、
　引用発明も、左右の重量バランスを図るため、後部伝動ケース(走行ミッションケース５)、伝動軸ケース(駆動フレーム９)、刈取伝動ケース(搬送ミッションケース２)を左側へ寄せて設けているものであり、必要に応じて更に刈取伝動ケースに連結する結束伝動ケース(結束ミッションケース１)も左方向側へ移動させることは、当業者にとって容易に想到可能な事項である。　　　　　　　　　　　　　
　相違点３について検討するに、
　本願発明が、「結束伝動ケースから駆動される結束部側のスターホイルは、平面視において、結束が終了した結束穀稈を結束部から外側方へ放出作動する放出アームの放出回転軌跡とは深い状態で交差するようにしている」点は、該スターホイルと放出アームの何らかの相互作用を目的としたものではなく、本願の当初明細書の段落【００１７】でいうように、「これによっても、結束装置を刈刃装置２側へ寄せて、重心位置を中心側へ接近させて左右の重量バランスを図ることができる。」とするものである。してみると、上記相違点２についての検討結果と同様に、左右の重量バランスを図るため、必要に応じて更に結束装置も左方向側へ移動させ、その結果として、結束部側のスターホイルを平面視において放出アームの放出回転軌跡と深い状態で交差する状況となすことは、当業者にとって容易に想到可能な事項である。
　　
　そして、本願発明の有する効果も、引用発明の有する効果以上に格別のものではない。
　よって、本願発明は、引用発明に基づいて当業者が容易になし得たものと認める。
　　　　　　　　　
（４）むすび
　以上のとおり、本願発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないから、本願は、拒絶すべきものである。
　よって、結論のとおり審決する。