【誤訳訂正書】
【提出日】平成22年6月17日(2010.6.17)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルフィルタであって、
入口及び出口を有するフィルタハウジングであって、該ハウジングにより画定される室を通る流れ経路を形成している、当該フィルタハウジングと；
フィルタハウジングの内部で流れ経路内に位置する機械的なフィルタ要素と；
機械的なフィルタ要素内で同軸的に位置するほぼ円筒状の中央チューブと；
少なくとも一部が中央チューブの内部に位置するフィルタハウジング内の添加剤カートリッジと；を有し、
前記添加剤カートリッジはディスペンサハウジングを有し、
該ディスペンサハウジングは、その中に添加剤貯蔵室を画定する中空のシェルであり、該ディスペンサハウジングはその中に形成された少なくとも１つの穴と、ディスペンサハウジングから延び出しディスペンサハウジングを前記機械的なフィルタ要素内に支持するためのフランジ部とを有し、
またオイル添加剤組成物が前記添加剤貯蔵室内に配置され、前記ディスペンサハウジングは第１の流れ経路と第２の流れ経路とを画定し、第１の流れ経路は前記入口に隣接し第２の流れ経路は前記添加剤貯蔵室並びにその中の前記オイル用添加剤組成物に対する連通を提供しており、また前記ディスペンサハウジングは前記第１の流れ経路を第２の流れ経路から分離する分割壁を有している、
ことを特徴とするオイルフィルタ。
【請求項２】
前記添加剤組成物は、塩基コンディショナー、防腐剤、金属不活性化剤、酸化防止剤、分散剤、摩擦調節剤、オイル安定剤、流動点降下剤、洗剤、粘度指数向上剤、抗摩耗剤、極圧添加剤及びその混合物からなるグループから選択される少なくとも１つの添加剤を含むことを特徴とする請求項１のオイルフィルタ。
【請求項３】
前記添加剤組成物は、炭酸カルシウム、炭酸カリウム、炭酸水素カリウム、二価水酸化ナトリウム炭酸アルミニウム、酸化マグネシウム、炭酸マグネシウム、酸化亜鉛、炭酸水素ナトリウム、水酸化ナトリウム、水酸化カルシウム、水酸化カリウム及びその混合物からなるグループから選択される塩基性塩を含むことを特徴とする請求項２のオイルフィルタ。
【請求項４】
前記添加剤カートリッジは、フィルタハウジング内でほぼ中央に位置されることを特徴とする請求項１のオイルフィルタ。
【請求項５】
オイルフィルタであって、
入口及び出口を有するフィルタハウジングであって、該ハウジングにより画定される室を通る流れ経路を形成している、当該フィルタハウジングと；
フィルタハウジングの内部で流れ経路内に位置する機械的に活性なフィルタ要素と；
機械的に活性なフィルタ要素の内部でフィルタハウジング内に位置する添加剤カートリッジと；を含み、
前記添加剤カートリッジは、その中に添加剤貯蔵室を画定する中空のシェルであり、その中に形成された少なくとも１つの穴を有するディスペンサハウジングと、ディスペンサハウジングから延び出しディスペンサハウジングを前記機械的に活性なフィルタ要素内に支持するためのフランジ部とを有し、；
またオイル添加剤組成物が前記添加剤貯蔵室内に配置され、前記ディスペンサハウジングは第１の流れ経路と第２の流れ経路とを画定し、第１の流れ経路は前記入口に隣接し第２の流れ経路は前記添加剤貯蔵室並びにその中の前記オイル用添加剤組成物に対する連通を提供しており、また前記ディスペンサハウジングは前記第１の流れ経路を第２の流れ経路から分離する分割壁を有している、
ことを特徴とするオイルフィルタ。
【請求項６】
前記添加剤組成物は、塩基コンディショナー、防腐剤、金属不活性化剤、酸化防止剤、分散剤、摩擦調節剤、オイル安定剤、流動点降下剤、洗剤、粘度指数向上剤、抗摩耗剤、極圧添加剤及びその混合物からなるグループから選択される少なくとも１つの添加剤を含むことを特徴とする請求項５のオイルフィルタ。
【請求項７】
前記添加剤組成物は、炭酸カルシウム、炭酸カリウム、炭酸水素カリウム、二価水酸化ナトリウム炭酸アルミニウム、酸化マグネシウム、炭酸マグネシウム、酸化亜鉛、炭酸水素ナトリウム、水酸化ナトリウム、水酸化カルシウム、水酸化カリウム及びその混合物からなるグループから選択される塩基性塩を含むことを特徴とする請求項５のオイルフィルタ。
【請求項８】
前記添加剤カートリッジは、その中に形成された少なくとも１つの開口を備えた円筒状のチューブを有することを特徴とする請求項５のオイルフィルタ。
【請求項９】
オイルフィルタであって、
入口及び出口を有するフィルタハウジングであって、該ハウジングにより画定される室を通る流れ経路を形成している、当該フィルタハウジングと；
フィルタハウジングの内部で流れ経路内に位置する機械的に活性なフィルタ要素と；
前記フィルタハウジング内に位置し、前記機械的に活性なフィルタ要素を通過してきた流体を受けるように前記流れ経路内に置かれた添加剤カートリッジと；を含み、
前記添加剤カートリッジは、機械的に活性なフィルタ要素と出口との間で流れ経路内に位置するバッフル部分と；その中に添加剤貯蔵室を画定する中空のシェルであり、その中に形成された少なくとも１つの穴を有しかつ、バッフル部分に作動的に取り付けられかつ該バッフル部分に隣接して添加剤貯蔵室を備えているディスペンサハウジングと；を有し、
さらに前記添加剤カートリッジは、前記バッフル部分から延び出し該添加剤カートリッジを前記機械的に活性なフィルタ要素内に支持するためのフランジ部を有し、；
またオイル添加剤組成物が前記添加剤貯蔵室内に配置され、また前記バッフル部分はフィルタ要素によりフィルタ作用を受けたオイルの少なくとも一部が添加剤貯蔵室を経由せずに前記添加剤カートリッジを通ることを可能にする他の流れ経路を形成する、
ことを特徴とするオイルフィルタ。
【請求項１０】
前記添加剤カートリッジは、フィルタハウジング内でほぼ中央に位置することを特徴とする請求項９のオイルフィルタ。
【請求項１１】
前記添加剤組成物は、塩基コンディショナー、防腐剤、金属不活性化剤、酸化防止剤、分散剤、摩擦調節剤、オイル安定剤、流動点降下剤、洗剤、粘度指数向上剤、抗摩耗剤
、極圧添加剤及びその混合物からなるグループから選択される少なくとも１つの添加剤を含むことを特徴とする請求項９のオイルフィルタ。
【請求項１２】
前記フランジ部は前記ディスペンサハウジングをフィルタハウジングの第１の端部で支持し、該フィルタハウジングはさらに前記第１の端部において配置されたベース板を有し、該ベース板は前記出口と入口を形成する出口ポートと複数の入口ポートとを有することを特徴とする請求項１のオイルフィルタ。
【請求項１３】
前記フランジ部は前記ディスペンサハウジングをフィルタハウジングの第１の端部で支持し、該フィルタハウジングはさらに前記第１の端部において配置されたベース板を有し、該ベース板は前記出口と入口を形成する出口ポートと複数の入口ポートとを有し、また前記フランジ部は前記ベース板と、前記複数の入口ポートを選択的にブロックする逆排出防止弁との間に配置されていることを特徴とする請求項１のオイルフィルタ。
【請求項１４】
前記フランジ部は前記ディスペンサハウジングをフィルタハウジングの第１の端部で支持し、該フィルタハウジングはさらに前記第１の端部において配置されたベース板を有し、該ベース板は前記出口と入口を形成する出口ポートと複数の入口ポートとを有することを特徴とする請求項５のオイルフィルタ。
【請求項１５】
前記フランジ部は前記ディスペンサハウジングをフィルタハウジングの第１の端部で支持し、該フィルタハウジングはさらに前記第１の端部において配置されたベース板を有し、該ベース板は前記出口と入口を形成する出口ポートと複数の入口ポートとを有し、また前記フランジ部は前記ベース板と、前記複数の入口ポートを選択的にブロックする逆排出防止弁との間に配置されていることを特徴とする請求項５のオイルフィルタ。
【請求項１６】
オイルフィルタのための添加剤カートリッジであって、
カートリッジハウジングであって、第１の室と第２の室の周部を画定する側壁と、該側壁から延びてカートリッジハウジング内で前記第１及び第２の室を画定する分割壁とを有する該カートリッジハウジングと；
前記第１の室に対する流体連通を与えるため前記側壁に設けられた複数の第１の開口と；
前記第２の室に対する流体連通を与えるため前記側壁に設けられた複数の第２の開口と；
前記添加剤カートリッジの一端に設けられ前記第１の室内に対する流体連通を与える出口開口と；
前記出口開口から延びだすフランジ部と；
前記第２の室に収容された有益な添加剤組成物と；
を備え、前記第１の室は前記添加剤カートリッジを通る流体に対するバッフル部分を提供し、また前記複数の第２の開口は前記有益な添加剤組成物がフィルタエレメントを通ってきた流体と流体連通することを許容する、
ことを特徴とする添加剤カートリッジ。
【請求項１７】
前記側壁は円筒状であり、前記分割壁は該円筒状の直径を完全に横切って延びていることを特徴とする請求項１６の添加剤カートリッジ。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】０００６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【０００６】
酸燃焼生成物の効果に対抗するため、多くの従来のモータオイルは過剰塩基洗剤として知られる中和添加剤を含む。これらはオイル内の過剰塩基洗剤の量の尺度であるＴＢＮ（総塩基価）の源である。ＴＢＮの枯渇は多くの内燃エンジンのための及び特にディーゼルエンジンによるヘビーデューティ応用のための重要な制限因子である。
エンジンの保護を改善し、他の問題と戦うために、従来の潤滑オイルはしばしば１又はそれ以上の更なる添加剤を含み、これらの添加剤は防腐剤、酸化防止剤、摩擦調節剤、流動点降下剤、洗剤、粘度指数向上剤、抗摩耗剤及び（又は）極圧添加剤とすることができる。このような更なる添加剤を含むと、有益になることがあるが、従来の方法では、これらの添加剤の量及び濃度はこれらの添加剤を懸濁する潤滑オイルの能力により及びオイル内のこれらの添加剤の化学的安定性により制限される。オイルのための余分な添加剤を含むオイルフィルタの例は、特許文献１−５に記載されている。
【特許文献１】米国特許第４，０７５，０９７号明細書
【特許文献２】米国特許第４，１４４，１６９号明細書
【特許文献３】米国特許第５，５９１，３３０号明細書
【特許文献４】米国特許第５，７２５，０３１号明細書
【特許文献５】米国特許第６，０４５，６９２号明細書 粉末の形をした固形潤滑剤を保持し、投与するための中央の容器を有するオイルフィルタは米国特許第５，０３２，２５９号明細書に開示されている。
【特許文献６】米国特許第５，０３２，２５９号明細書。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２０
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２０】
図１及び２Ａを参照すると、本発明の第１の実施の形態に係るオイルフィルタ２０を示す。フィルタ２０を通るオイル流れの方向はフィルタを通る流れ経路を示す図２Ａにおいて矢印で示す。オイルフィルタ２０は一般にその中に中空の室１４を画定する中空の円筒状ハウジング２２と、その室内の多孔性の機械的なフィルタ要素１５と、これまたハウジング室１４の内部に保持された中央に位置する添加剤カートリッジ１８とを有する。ハウジング２２は、中空でほぼ円筒状のケース２１と、ケースに密封的に取り付けたベース板２４とを有する。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２２
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２２】
ハウジングのベース板２４は、そこを貫通して形成され、円形のパターンに配列された複数の入口ポート２８を有する。ベース板２４はまた中央の出口ポート２６を有する。出口ポート２６は、エンジンブロック（図示せず）上の外ネジ付きの中空管状取付け部上へのフィルタ２０の回転装着を可能にするために、その中に形成された複数の雌型ネジ部を有する。環状の外側シール又はガスケット３３（図１）はフィルタのベースから外方へのオイルの漏洩に抵抗するためにベース板の底表面に形成された溝３０内に係合嵌合する。
図１−２に示す図示の実施の形態においては、機械的なフィルタ要素１５はアコーデオン状のひだ付きのフィルタ紙で作った普通の円筒状部材を有する。
添加剤カートリッジ−第１の実施の形態
更に、図１−２Ａ及び３−５の実施の形態においては、フィルタ２０は機械的なフィルタ要素１５の中間において中央チューブ１７の内部で中央にこれと同軸に位置する添加剤カートリッジ１８を収容する。添加剤カートリッジ１８は図示の方位でその頂部で閉じられ底部で開いたほぼ円筒形状の中空のカートリッジシェル３５を有する。添加剤カートリッジ１８はまたカートリッジシェル３５の内部に固形の添加剤組成物１６を有する。
中空のカートリッジシェル３５はその下方部分に形成された複数の開口３７を備えた円筒状の側壁３６を有する。カートリッジシェル３５はまた、側壁３６の頂部を覆い、それと一体的に形成されたキャップ３８を有する。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２４】
カートリッジシェル３５は、貯蔵室４２とカートリッジの外部との間の流体連通を許容するために、そこを貫通して形成された少なくとも１つの開口２５を有する。開口（単数又は複数）は側壁３６、キャップ３８及び（又は）分割壁３９に形成することができる。開口（単数又は複数）２５の数及び寸法は特定の応用のためにディスペンサハウジング４１からの添加剤材料１６の溶解量を制御するように選択することができる。
【誤訳訂正６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２６】
本発明の実践においては、添加剤カートリッジ１８は、機械的なろ過が達成されてしまった後に、その有益な添加剤組成物がフィルタ要素の汚れのない側でオイル内へ解放されるのを許容するように、機械的なフィルタ要素１５の下流側の流れ経路内に位置決めされるのが好ましい。
添加剤組成物
添加剤カートリッジ１８は図２Ａに示すように固形のブロック１６とすることのできる有益な添加剤組成物をその中に収容する。換言すれば、添加剤組成物１６は、２５℃及び１気圧として定義される標準の温度及び圧力において、固体とすることができる。
添加剤組成物１６は高温液体状態でカートリッジシェル３５内へ射出することができ、冷却されるときに固化することができる。代わりに、添加剤組成物１６は粉末形状で付加することができるか、或いは、グリース又は蝋内に分散させることができる。添加剤組成物１６は高温エンジンオイル内で少なくとも部分的に溶解できるのが好ましい。
【誤訳訂正７】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００２７
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００２７】
添加剤組成物１６は、塩基コンディショナー、防腐剤、金属不活性化剤、酸化防止剤、分散剤、摩擦調節剤、オイル安定剤、流動点降下剤、洗剤、粘度指数向上剤、抗摩耗剤、極圧添加剤、これらの添加剤の混合物及び（又は）他の公知の有益な添加剤を含むグループから選択することのできる少なくとも１つの添加剤を含む。
【誤訳訂正８】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３３
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３３】
この実施の形態におけるカートリッジ２１８はバスケットの形をした中空のカートリッジシェル２３５を有する。シェル２３５は中央チューブ２１７により支持されるか又はこれに取り付けられる。図では中央チューブ２１７を簡単な形で示すが、チューブは多孔性部材であることを理解されたい。シェル２３５は中央チューブとの結合のための頂部フランジ２１９を有することができる。
【誤訳訂正９】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３４
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３４】
シェル２３５はその頂部に形成された、リテーナバネ２４５を支持的に受け入れるためのくぼみ空間を有する。シェル２３５はまたその内部とシェルを取り巻く空間との間の流体連通を許容するためにその中に形成された１又はそれ以上の開口２２５を有する。固形の添加剤濃縮物２１６は第１の実施の形態について上述したものと同様の方法でシェル２３５の内部に設けられる。添加剤は１部片でもよいしペレット化してもよい。
【誤訳訂正１０】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３６】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るオイルフィルタの斜視図である。
【図２Ａ】中空の添加剤カートリッジが添加剤組成物の固形ブロックを収容する状態における図１のオイルフィルタの第１の変形例の部分破断断面側面図。
【図２Ｂ】中空の添加剤カートリッジが添加剤組成物で形成された複数のペレットを収容する状態における図１のオイルフィルタの第２の変形例の部分破断部分断面側面図である。
【図３】図１、図２Ａ及び図２Ｂのオイルフィルタ要素である添加剤カートリッジの斜視図。
【図４】図３の添加剤カートリッジの側面図。
【図５】図３の５−５線における図３及び図４の添加剤カートリッジの断面図である。
【図６】カートリッジがバスケットの一般的な形をとるような、本発明の第２の実施の形態に係る代替添加剤カートリッジの部分断面側面図。
【図７】図６のカートリッジの断面図であり、その中の固形添加剤濃縮物を示す。
【誤訳訂正１１】
【訂正対象書類名】図面
【訂正対象項目名】図８
【訂正方法】削除
【訂正の内容】