【事件の表示】
　平成　７年特許願第２５８０４０号「車両用ナビゲーション装置」拒絶査定不服審判事件〔平成　９年　４月１５日出願公開、特開平　９−１０１１５９〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯
　本願は、平成７年１０月４日の出願であって、平成１６年４月２１日付で拒絶査定がなされ、これに対し、同年５月２７日に拒絶査定に対する審判請求がなされるとともに、同年６月２８日付で手続補正がなされたものである。
　
２．平成１６年６月２８日付の手続補正についての補正却下の決定
［補正却下の決定の結論］
　平成１６年６月２８日付の手続補正を却下する。
　
［理由］
（１）補正後の本願発明
　本件補正により、特許請求の範囲の請求項１は、
「
施設に関するランドマークパターン、ランドマーク座標を有するランドマークの情報を含み、
　現在位置を検出するための現在位置検出手段と、
　検索条件を入力する入力手段と、
　前記入力手段により入力された
検索
前記現在位置検出手段により検出された
のランドマークの情報
　前記検索手段により検索された
各
前記ランドマークパターン
リストで
　前記表示手段に表示された施設を選択するための選択手段と、
を備えることを特徴とする車両用ナビゲーション装置。」
と補正された。
　上記補正は、請求項１に記載した発明を特定するために必要な事項である「ランドマークの情報」について「施設に関するランドマークパターン、ランドマーク座標を有する」との限定を付加し、入力手段により入力された「条件」について「検索条件」との限定を付加し、さらに、「表示手段」の表示態様について「リストで」表示するとの限定を付加するものであって、特許法第１７条の２第４項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　そこで、本件補正後の前記請求項１に記載された発明（以下、「本願補正発明」という。）が特許出願の際独立して特許を受けることができるものであるか（特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に適合するか）について以下に検討する。
　
（２）引用例
　原査定の拒絶の理由に引用された特開平６−２２３２９６号公報（以下、「引用例」という。）には、図面と共に次の事項が記載されている。
・「【請求項１】  自車位置及び目的位置、方向の案内情報を車両の移動に伴ってランドマークを含む地図情報上に画像表示し、かつ選択可能とするナビゲーション表示における案内情報の選択方法において、
前記画像表示された複数の案内情報から目的とする案内情報を選択する案内情報選択ステップと、
前記選択された案内情報に応じた所定の表示エリア情報を表示し、該複数の表示エリア情報のうち目的とする表示エリア情報を選択する表示エリア情報選択ステップと、
前記選択された案内情報であって、前記選択された表示エリア情報を画像表示する情報を表示する情報表示ステップと、
前記画像表示された情報の表示から、該情報内容をリストアップ表示すると共に任意に選択可能とする情報内容選択ステップと、
前記選択された情報内容を表示する情報内容表示ステップと、
前記情報内容表示により該選択された情報内容の位置データに基づいて、画像表示される地図情報上に位置設定可能とし、目的地位置とする情報内容の位置設定ステップと、を有し、
自車位置を基準として所定範囲にある案内情報をリストアップすると共に、目的地位置として選択可能とする、
ことを特徴とするナビゲーション表示における案内情報の選択方法。
【請求項２】  自車位置から前記選択された位置データが含まれた案内情報までの距離情報を演算算出する距離情報演算算出ステップと、
前記距離情報の演算算出結果に基づいて、該自車位置から距離が近い順に前記リストアップ表示するリストアップ表示ステップと、
を有することを特徴とする請求項１に記載のナビゲーション表示における案内情報の選択方法。」（【特許請求の範囲】）
・「【産業上の利用分野】この発明はナビゲーション装置に関する。」（段落【０００１】）
・「【従来の技術】車載用のナビゲーション装置は、表示画面上に道路ネットワークや背景、ランドマークや道路名、行政名等の属性等の地図情報を表示し、該地図上に自車の位置を表示すると共に、自車の方向や北方向或いは種々の距離等を表示するように構成されている。そして、該地図上に現在地と目的地を設定した後にナビゲーションを実行するようになっている。ランドマーク等の案内情報としては、例えば下記に示すようなものが一般的である。
インフォーメーション：  観光案内、名所旧跡、遊技施設、公園、図書館、ゴルフ場、テニス場、等の概略や詳細をテキスト、絵、写真、音声等で表示。・・・」（段落【０００２】）
・「【発明が解決しようとする課題】しかし従来のナビゲーション装置及び方法においては、地図データベースと案内情報データベースとを効率的に結び付けたものがないため、それらの互換性が無く、案内情報から目的地の設定をする事が出来ない欠点があった。また自車位置周辺や目的地周辺の案内情報を直接得ることが出来ず、そのため目的地の設定に時間がかかり、選び出すのにも時間がかかる等の欠点があった。本発明は上記した従来技術の問題点を解決することを目的とする。」（段落【０００３】）
・「【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１において、表示画面１上の案内情報画面２においては、案内情報の各項目インフォーメーション３、アクセス４、セーフティ５、ハイウェイ６が表示され、これらを任意に選択可能になっている。この選択は例えば表示に対応するキーやタッチパネルの操作によれば良い。ここでインフォーメーション３を選択したとすると、次に表示エリア選択画面７が表示される。ここには自車位置周辺８、目的地周辺９、インフォーメーション画面１０が表示され、それぞれ任意のものを表示可能である。各データベースには位置データ（緯度、経度）がつけ加えられており、後述するように案内情報から地図上に位置を登録して目的地として設定できるようになっている。自車位置周辺８を選択した場合を、後に図２及び図３により説明し、目的地周辺９を選択した場合を図４と図５により説明する。更にインフォーメーション画面１０を選択した場合を図６と図７により説明する。」（段落【０００６】）
・「自車位置周辺８又は目的地周辺９を選択すると、自車位置周辺８を選択した場合は自車位置、目的地周辺９を選択した場合は目的地を基準として所定の範囲にある案内情報が読み込まれ、インフォーメーション画面１０となり、種々の施設の選択表示がなされる。ここで宿泊施設１１を選択したとすると、宿泊施設画面１２が表示され、種々の宿泊施設が表示される。今、所定宿泊施設１３を選択したとすると、該所定宿泊施設１３の詳細が示された所定宿泊施設表示画面１４が表示され、ここで位置設定１５を選択すると該所定宿泊施設１３が目的地として設定登録される。これにより案内情報から直接目的地を設定することができる。案内情報画面２の他のアクセス４、セーフティ５、ハイウェイ６の項目についても、上記と同様に目的地として設定可能になっている。」（段落【０００７】）
・「なお、インフォーメーション画面１０において項目を選択した場合、自車位置と各施設位置との距離を算出して、距離の近い順に表示するようにすることも可能である。この場合の構成を図３により後に説明する。」（段落【０００８】）
・「図２において、自車位置周辺８を選択すると（ステップ３０）、データベースから自車位置周辺のランドマークを読み込み、前記したようにインフォーメーション画面１０、宿泊施設画面１２、所定宿泊施設表示画面１４などの画面を順次表示選択する（ステップ３１）。そして、位置設定１５の選択があると（ステップ３２）、その位置をメモリに記憶し（ステップ３３）、地図画面に該位置を表示する（ステップ３４）。位置設定１５の設定がない場合にはキャンセルか否か確認して（ステップ３５）、終了すか又はステップ３０に戻る。」（段落【０００９】）
・「図３において、自車位置周辺８を選択すると（ステップ３６）、データベースから自車位置周辺のランドマークを読み込み、前記したようにインフォーメーション画面１０、宿泊施設画面１２、所定宿泊施設表示画面１４などの画面を順次表示選択する（ステップ３７）。そして、自車位置とランドマークの距離を位置データから求め（ステップ３８）、距離の近い順にリストアップする（ステップ３９）。所定のランドマークが選択され、位置設定１５の選択があると（ステップ４０）、その位置をメモリに記憶し（ステップ４１）、地図画面に該位置を表示する（ステップ４２）。位置設定１５の設定がない場合には終了する。」（段落【００１０】）
　
　これらの記載事項及び図示内容を総合すると、引用例には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されていると認めることができる。
「位置データ（緯度、経度）が付け加えられている地図データベース及びランドマーク等の案内情報データベースと、
　自車位置及び目的位置、方向の案内情報を車両の移動に伴ってランドマークを含む地図情報上に画像表示する表示手段と、
　前記画像表示された“インフォメーション”を含む案内情報画面２、“自車位置周辺”を含む表示エリア選択画面７、“宿泊施設”を含むインフォメーション画面１０を順次表示選択する手段と、
　該インフォメーション画面１０で選択された宿泊施設画面１２において、宿泊施設のホテル名を自車位置から距離が近い順にリストアップ表示する手段と、
　該リストアップ表示された宿泊施設のホテル名を任意に選択可能とする手段と、
　該選択されたホテル名の宿泊施設を目的地として設定可能とする手段と、
　を備える車載用のナビゲーション装置。」
　
（３）対比
　そこで、本願補正発明と引用発明とを対比すると、後者における「地図データベース及びランドマーク等の案内情報データベース」は、データベースに位置データ（緯度、経度）が付け加えられていると共に、自車位置及び目的位置、方向の案内情報を車両の移動に伴ってランドマークを含む地図情報上に画像表示させるものであることから、前者における「施設に関するランドマーク座標を有するランドマークの情報を含み、地図情報を描画するための地図データ」に相当する。
　また、通常、データベースは記憶手段に記憶されているものであることから、後者においても、かかる地図データ「を記憶する情報記憶手段」を備えているものといえる。
　また、後者において、ナビゲーション装置である以上、「現在位置を検出するための現在位置検出手段」を備えているのは当然のことであり、画面中の所望の項目を選択操作することで次の画面に移行することは、検索条件を入力して検索することと同等であるから、これらを踏まえれば、後者における「画像表示された“インフォメーション”を含む案内情報画面２、“自車位置周辺”を含む表示エリア選択画面７、“宿泊施設”を含むインフォメーション画面１０を順次表示選択する手段」が前者における「検索条件を入力する入力手段と、前記入力手段により入力された検索条件に基づいて、現在位置検出手段により検出された現在位置周辺の施設を情報記憶手段のランドマークの情報より検索する検索手段」に相当しているといえる。
　また、後者における「インフォメーション画面１０で選択された宿泊施設画面１２において、宿泊施設のホテル名を自車位置から距離が近い順にリストアップ表示する手段」と、前者における「検索手段により検索された各施設を、対応するランドマークパターンと現在位置からの距離と共にリストで表示する表示手段」とは、「検索手段により検索された各施設を、現在位置からの距離に関連付けたリストで表示する表示手段」との概念で共通している。
　さらに、後者における「リストアップ表示された宿泊施設のホテル名を任意に選択可能とする手段」は、前者における「表示手段に表示された施設を選択するための選択手段」に、後者における「車載用のナビゲーション装置」は、前者における「車両用ナビゲーション装置」に、それぞれ相当している。
　
　したがって、両者は、
「施設に関するランドマーク座標を有するランドマークの情報を含み、地図情報を描画するための地図データを記憶する情報記憶手段と、
　現在位置を検出するための現在位置検出手段と、
　検索条件を入力する入力手段と、
　前記入力手段により入力された検索条件に基づいて、前記現在位置検出手段により検出された現在位置周辺の施設を前記情報記憶手段のランドマークの情報より検索する検索手段と、
　前記検索手段により検索された各施設を、現在位置からの距離に関連付けたリストで表示する表示手段と、
　前記表示手段に表示された施設を選択するための選択手段と、
を備える車両用ナビゲーション装置。」
の点で一致し、以下の点で相違している。
［相違点１］
　ランドマークの情報に関し、本願補正発明は、「ランドマークパターン」を有するのに対し、引用発明は、かかる特定がなされていない点。
［相違点２］
　各施設を現在位置からの距離に関連付けたリストで表示する表示手段に関し、本願補正発明は、「対応するランドマークパターンと現在位置からの距離と共に」表示するものであるのに対し、引用発明は、「宿泊施設のホテル名を自車位置から距離が近い順に」表示するとしている点。
　
（４）判断
［相違点１］について
　ランドマークの情報として、「ランドマークパターン」を含ませることは、車両用ナビゲーション装置の分野における周知技術である（例えば、本願明細書の段落【０００３】中に従来例として挙げられた、特開昭６１−１９４４７５号公報参照。）から、引用発明において、かかる周知技術を適用し相違点１に係る本願補正発明の構成とすることは、当業者にとって容易である。
　
［相違点２］について
　施設を、「対応するランドマークパターン」を用いて表示することは、上記従来例として挙げられた文献に見られる如く、車両用ナビゲーション装置の分野における周知技術である。
　また、各施設を現在位置からの距離を付して表示することも、例えば、特開平６−３０７８７８号公報、特開平５−３４１６７号公報等に見られるように、同分野における周知技術である。
　そうすると、引用発明において、各施設を現在位置からの距離に関連付けたリストで表示する際に、各施設を対応するランドマークパターンを用いて表示すると共に、距離が近い順に表示する替わりに、距離そのものを付して表示することは、当業者が必要に応じて適宜なし得る設計的事項にすぎない。
　
　そして、本願補正発明の全体構成により奏される作用効果も、引用発明及び周知技術から当業者が予測できる範囲内のものである。
　したがって、本願補正発明は、引用発明及び周知技術に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許出願の際独立して特許を受けることができないものである。
　
（５）むすび
　以上のとおり、本件補正は、特許法第１７条の２第５項において準用する同法第１２６条第５項の規定に違反するものであるから、同法第１５９条第１項の規定において読み替えて準用する同法第５３条第１項の規定により却下を免れない。
　
３．本願発明について
　平成１６年６月２８日付の手続補正は上記のとおり却下されたので、本願の請求項１に係る発明（以下、同項記載の発明を「本願発明」という。）は、平成１５年１２月５日付手続補正書の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項により特定される、以下のとおりのものである。
「地図情報を描画するための地図データを記憶する情報記憶手段と、
　現在位置を検出するための現在位置検出手段と、
　検索条件を入力する入力手段と、
　前記入力手段により入力された条件に基づいて、現在位置周辺の施設を前記情報記憶手段より検索する検索手段と、
　前記検索手段により検索された結果を表示する表示手段と、
　前記表示手段に表示された施設を選択するための選択手段と、
を備え、
　前記情報記憶手段に格納される地図データは、施設に関するランドマークの情報を含み、
　前記検索手段は、前記ランドマークの情報に基づいて施設の検索を行い、
　前記表示手段は、前記検索手段により検索された施設を、対応するランドマークと現在位置からの距離と共に表示することを特徴とする車両用ナビゲーション装置。」
　
（１）引用例
　原査定の拒絶の理由に引用された引用例、及び、その記載事項は、前記「２．（２）」に記載したとおりである。
　
（２）対比・判断
　本願発明は、前記「２．（１）」で検討した本願補正発明から「ランドマークの情報」の限定事項である「施設に関するランドマークパターン、ランドマーク座標を有する」との構成を省き、入力手段により入力された「条件」につき「検索条件」との限定構成を省き、さらに、「表示手段」の表示態様について「リストで」表示するとの限定構成を省いたものである。
　そうすると、本願発明の構成要件を全て含み、さらに他の構成要件を付加したものに相当する本願補正発明が、前記「２．（３）及び（４）」に記載したとおり、引用発明及び周知技術に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本願発明も、同様の理由により、引用発明及び周知技術に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものである。
　
（３）むすび
　以上のとおり、本願発明は、引用発明及び周知技術に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。