【事件の表示】
　平成１０年特許願第　５１２１２号「掃除機用床ノズルの車輪」拒絶査定不服審判事件〔平成１１年８月３日出願公開、特開平１１−２０６６３３号〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
〔１〕手続の経緯・本願発明
　本願は、平成10年１月26日の出願であって、その請求項１に係る発明は、平成14年10月15日付けの手続補正書により補正された明細書及び図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１に記載された次の事項によって特定されるとおりのもの（以下、「本願発明」という。）と認められる。
「車輪の外周面、及びその両側端の丸みを帯びた角部を、軟質材製のタイヤで被覆し、このタイヤの外周り全面に、微少径で毛足の長い微少突起毛を、静電植毛加工によって設けたことを特徴とする掃除機用床ノズルの車輪。」
　
〔２〕引用例
　(1)原査定の拒絶の理由に引用された、本願の出願前に日本国内に頒布された特開平5-317209号公報（以下、「引用例１」という。）には、電気掃除機の吸込口体に関して、図面とともに以下の事項が記載されている。
(1-1)「底面から突出し被清掃面上を転動して走行する軟質材により形成された車輪を備えた電気掃除機の吸込口体において、前記車輪の外周面周方向に、前記軟質材より柔らかい低硬度軟質材からなる緩衝体を前記外周面に対し突設したことを特徴とする電気掃除機の吸込口体。」（特許請求の範囲の請求項１）
(1-2)「この発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、底面を被清掃面から一定間隔離間させた離間状態を維持すると共に、車輪走行時、例え板張りの床でもごろごろと走行音を発することなく走行感も良く、板と板の合わせ目に溝がある床の場合でも、車輪が落ちる際の音が耳障りとならない電気掃除機の吸込口体を提供することにある。」（段落【0008】）
(1-3)「後輪16は、図２に示すように、芯部20と芯部20の外周に形成された外周部21とを有しており、芯部20の回転中心を貫通する貫通孔20aに装着された回転軸17により軸支されている。芯部20は、ポリプロピレン或いはポリアセタール等の硬質材を成形して形成されており、外周部21は、軟質塩化ビニール或いはゴム等の軟質材を成形して形成されている。この軟質材は、押圧力が加わっても容易に圧縮状態とはならない硬度を有している。・・・後輪16の外周面である外周部21の外周面21aには、外周面21aの幅方向中心に周方向全域に亙って溝22が形成されており、溝22には、緩衝体23がはめ込まれている。・・・緩衝体23は、外周部21を形成する軟質塩化ビニール或いはゴム等の軟質材より柔らかい発泡ゴム或いはエラストマ等の低硬度軟質材を成形してリング状に形成されており、外周面側の略半分を外周面21aから突出させて装着されている。緩衝体23の外周面21aから突出する部分は、図３に示すように、押圧状態で容易に圧縮され、外周面21aと面一になる。」（段落【0016】、【0017】、【0018】）
(1-4)図２には、後輪（車輪）16の外周面21aは丸みを帯びた角部で形成され、及びその両側端の丸みを帯びた角部を軟質塩化ビニール或はゴム等の低硬度軟質材を成形して形成されていることが、図示されている。
　したがって、上記の記載及び図示内容から総合すると、引用例１には、以下の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。
「車輪（後輪16）の外周面、及びその両側端の丸みを帯びた角部を、軟質材で形成した外周部21で被覆し、この外周部21の外周面21a幅方向中心に周方向全域にわたって溝22を設け、この溝22に軟質材より柔らかい低硬度軟質材で形成されたリング状の緩衝体23を装着した電気掃除機の吸込口体の車輪。」
　
　(2)同じく特開平6-38908号公報（以下、「引用例２」という。）には、電気掃除機のパワーノズルに関して、図面とともに以下の事項が記載されている。
(2-1)「図７に示すように、駆動輪18の外周面には長さ約3mmの微細繊維40が静電植毛によって基材41に固着されている。・・・この駆動輪18の動作、作用については第１の発明と同様であるが、静電植毛によって固着される結果、基材41と微細繊維40の固着力が高くなり、微細繊維40の基材41からの脱落耐久性が向上して長期の使用に耐えることとなる。また円柱状基材41の外周面に微細繊維40を固着する作業性が格段に良くなり、駆動輪20の製作コストを低減できることとなる。」（段落【0025】、【0026】）
　　
〔３〕対比・判断
　本願発明と引用発明を対比すると、その機能及び構造からみて、後者の「軟質材で形成した外周部21」は前者の「軟質材製のタイヤ」に、後者の「電気掃除機の吸込口体」は前者の「掃除機用床ノズル」に、それぞれ相当すると認められるから、
　両者は、「車輪の外周面、及びその両側端の丸みを帯びた角部を、軟質材製のタイヤで被覆し、このタイヤの外周に、タイヤより低硬度軟質材を装着した掃除機用床ノズルの車輪」の点で一致しており、以下の点で相違する。
（相違点）
　タイヤの外周にタイヤより低硬度の軟質材を装着するものについて、前者は、タイヤの「全面」に、「微少径で毛足の長い微少突起毛を、静電植毛加工によって設けた」のに対し、後者は、外周部21の外周面21a幅方向中心に周方向全域にわたって設けた溝に軟質材より柔らかい低硬度軟質材で形成されたリング状の緩衝体23を装着した点。　
　
　上記相違点について検討する。
　本願発明の上記相違点に係る技術的意義は、本願明細書（平成13年10月２日付けの手続補正書参照。）段落【0013】の発明の効果の記載によれば、
「（ａ）車輪には、その外周面は勿論、その両側端の丸みを帯びた角部にも、微少突起毛を植設してあるので、床ノズルを、車輪の進行方向とは異なる、斜めや横方向に動かした時に、転がらずに引きずられた車輪が、床面を傷付ける恐れが殆ど無くなる。
（ｂ）又、床ノズルを、床面上で走行させた時に、床面に直接触れる微少突起毛が、耳障りな走行騒音の発生を防いでくれる。
（ｃ）更に、車輪の両側端の丸みを帯びた角部にも微少突起毛を植設したことによって、床ノズルを、車輪の進行方向とは異なる、斜めや横方向に動かした時に、車輪が及ぼす移動抵抗が大幅に少なくなり、軽快に動かせる。
（ｄ）硬質材製の芯材と、微少突起毛との間に、軟質材製のタイヤを介在させたことによって、上記ａ及びｂの効果をより高められる。
（ｅ）微少突起毛は、無継目状に植設されているので、車輪の外周面に帯状の起毛布等を貼着したものの様に、継ぎ目箇所から剥がれて来る心配が無く、又、車輪がスムーズに回転する。」といったものと解される。
　一方、引用発明によれば、「この発明に係る電気掃除機の吸込口体は、軟質材に対しより軟らかい低硬度軟質材からなる緩衝体を設けた車輪により、通常は緩衝体が当接して良好な走行感を得、床に対して強く押さえた時やへばりついたときは軟質材が当接して、被清掃面と開口が形成された底面との離間状態が維持される。」（段落【0010】）、「底面を被清掃面から一定間隔離間させた離間状態を維持すると共に、車輪走行時、例え板張りの床でもごろごろと走行音を発することなく走行感も良く、板と板の合わせ目に溝がある床の場合でも、車輪が溝に落ちる際の音が耳障りとならない。」（段落【0030】）と記載されていることから、引用発明においても、車輪走行時、通常はリング状の緩衝体23が床に当接し、騒音、衝撃を防止するとともに走行性能を高めているものと解される。
　この観点からすれば、底面との離間状態が維持される限りにおいて、リング状の緩衝体23を外周部21の外周りに対して様々な態様で形成したり、あるいは緩衝体23の形成方法として様々なものを選択してみようとすることは、当業者がごく自然に想起し得るものと解されるところ、引用例２には、上記した記載事項及び図面からみて、「掃除機用床ノズルの合成樹脂製の車輪の外周面に所定の径及び長さを有する微細繊維を静電植毛加工により設ける」という技術（以下、「引用例２に記載の技術」という。）が記載されて
いるものと認められる。
　してみれば、引用発明に引用例２に記載の技術を適用し、本願発明の上記相違点に係る事項とすることは、これを妨げる特段の事情も見当たらず、当業者が容易に想到し、かつ採用し得ることというべきである。
　また、本願発明を全体構成でみても、引用発明及び引用例２に記載の技術から予測できる作用効果以上の顕著な作用効果を奏するものとも解されない。
　
〔４〕むすび
　以上のとおりであるから、本願発明は、引用発明及び引用例２に記載の技術に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第29条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。