(57)【要約】本発明は、２つのガラスペイン又はポリカーボネートペイン（１ａ、１ｂ）、並びに、それらの間に結合されている少なくとも１つのポリマーフィルム（１ｃ）又はフィルム積層体、及びそれらの間に配置されている電子機能ユニット（２ｂ）を有する積層ガラスペイン（１）に関し、積層ガラスペインの領域の一部において、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の切り欠き（１ｄ）が提供されており、この切り欠きに、完全に事前形成された電子機能モジュール（２）が収容されており、この電子機能モジュールが、電気的かつ機械的に保護性の絶縁シェルの中で、特にはポリマーフィルム又はフィルム積層体の厚みに最大でも等しい厚みを有するポリマー性のキャスティング化合物から構成されている包囲体の中で、機能モジュール内において互いに横方向で隣り合ってかつ／又は垂直方向で少なくとも部分的に重なり合って配置されている複数の電子機能ユニット（２ｂ）及び／又は他の部品（２ｃ）を、有している。【選択図】図１
2022501231.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つのガラスペイン又はポリカーボネートペイン（１ａ、１ｂ）、並びに、それらの間に結合されている少なくとも１つのポリマーフィルム（１ｃ）又はフィルム積層体、及びそれらの間に配置されている電子機能ユニット（２ｂ）、を有する積層ガラスペイン（１）であって、
前記積層ガラスペインの領域の一部で、前記ポリマーフィルム又は前記フィルム積層体の切り欠き（１ｄ）が提供されており、
この切り欠きに、完全に事前形成された電子機能モジュール（２）が収容されており、
前記電子機能モジュールが、複数の電子機能ユニット（２ｂ）及び／又は他の部品（２ｃ）を有しており、これらが、電気的かつ機械的に保護性の絶縁シェル内で、特には前記ポリマーフィルム又は前記フィルム積層体の厚み以下の厚みを有するポリマー性のキャスティング化合物から構成されている包囲体内で、前記機能モジュール内において、互いに横方向で隣り合って、かつ／又は垂直方向で少なくとも部分的に重なり合って、配置されている、
積層ガラスペイン（１）。
【請求項２】
乗り物のフロントウィンドウ（１）又はリアウィンドウ又はルーフグレージングとして実施されており、
前記ポリマーフィルム（１ｃ）又は前記フィルム積層体の前記切り欠き（１ｄ）、及び前記事前形成された電子機能モジュール（２）が、前記積層ガラスペインの端部又は端部近傍に配置されている、
請求項１に記載の積層ガラスペイン。
【請求項３】
前記ポリマーフィルム（１ｃ）又は前記フィルム積層体、及び前記電子機能モジュールの厚みが、１．２ｍｍ未満であり、特には、０．６ｍｍと１．０ｍｍとの間の範囲である、請求項１又は２に記載の積層ガラスペイン。
【請求項４】
前記電子機能モジュール（２）が、平坦なプリズムの形状、特には平坦な直方体の形状又は平坦な円形ディスクの形状を有している、請求項１〜３のいずれか一項に記載の積層ガラスペイン。
【請求項５】
前記平坦なプリズム又は前記平坦な円形ディスクの２つの主表面が、前記ガラスペイン又は前記ポリカーボネートペインの間で前記電子機能モジュール（２）を結合させるための接着剤でコーティングされている、請求項４に記載の積層ガラスペイン。
【請求項６】
前記電子機能モジュール（２）が、下記の機能ユニットのうちの少なくとも１つ、特には複数を有する、請求項１〜５のいずれか一項に記載の積層ガラスペイン：
湿度センサ、光センサ、温度センサ、アンテナ、アクチュエータ、電子処理ユニット又は電子切り替えユニット、ＬＣＤディスプレイユニット、及びＬＥＤディスプレイユニット。
【請求項７】
前記電子機能モジュール（２）が、統合的に事前形成された電気供給ライン（２ａ）を有し、この電気供給ラインが、特には、前記ポリマーフィルム又は前記フィルム積層体の供給ライン切り欠きに収容されている、請求項１〜６のいずれか一項に記載の積層ガラスペイン。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか一項に記載の積層ガラスペイン（１）を少なくとも１つ有する、特には道路の、乗り物。
【請求項９】
下記の工程を有する、請求項１〜７のいずれか一項に記載の積層ガラスペイン（１）を製造する方法：
−  第一及び第二のガラスペイン又はポリカーボネートペイン（１ａ、１ｂ）を提供すること、
−  前記第一及び第二のガラスペイン又はポリカーボネートペインを結合するための、切り欠き（１ｄ）を備えているポリマーフィルム（１ｃ）又はフィルム積層体を、提供すること、
−  完全に事前形成された電子機能モジュール（２）を提供すること、ここで、この電子機能モジュールの断面形状が、前記ポリマーフィルム又は前記フィルム積層体における前記切り欠きの形状に一致しており、この電子機能モジュールの厚みが、前記ポリマーフィルム又は前記フィルム積層体の厚み以下である、
−  前記第一又は第二のガラスペイン又はポリカーボネートペインの表面の上に、前記ポリマーフィルムを接着し、かつ前記事前形成された電子機能モジュールを配置すること、
−  得られた複合体に、前記第二のガラスペイン又はポリカーボネートペインを配置すること、並びに、
−  前記第二のガラスペイン又はポリカーボネートペインがその上に配置された前記複合体を積層して、積層ガラスペインを完成させること、
ここで、前記完全に事前形成された電子機能モジュール（２）の提供は、それに含まれる前記機能ユニット（２ｂ）及び／又は部品（２ｃ）の絶縁性包囲体の作製、特にはキャスティング化合物を有する包囲体としての絶縁性包囲体の作製で、完成する。
【請求項１０】
前記電子機能モジュール（２）の提供が、その２つの対向する平行な主表面を接着剤でコーティングすることを含む、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
前記完全に事前形成された電子機能モジュール（２）の提供が、それに、特にはリボンケーブルの形態の、電気接続ライン（２ａ）を提供することを含む、請求項９又は１０に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、２つのガラスペイン又はポリカーボネートペイン、及びそれらの間で結合されている少なくとも１つのポリマーフィルム又はフィルム積層体、及びそれらの間に配置されている電子機能ユニット、を含む積層ガラスペインに関する。本発明は、さらに、そのような積層ガラスペインを製造する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車及び建設物において、環境の条件又はパラメータの検出は、安全かつ効率的な運用のために、益々重要な役割を果たす。したがって、現代的な乗用車及び高品質建築物は、多くのセンサを備えており、これらのセンサは、関係する環境条件又は環境パラメータを検出し、現在の値を、乗り物又は建築物の機能を制御する処理ユニット及び制御ユニットに送る。なお、このことは、自動車のみではなく、ある程度において、特定の船舶にも当てはまる。
【０００３】
一定のセンサを、有利には、乗用車のフロントウィンドウの上若しくは中に収容することができ、又は随意に、乗用車のリアウィンドウ若しくはガラスルーフユニットに収容することもできる。そのような配置は、いわゆる雨センサに関して長い間知られており、この雨センサを介して、乗り物のウィンドウワイパー機能が制御される。乗り物構成要素のほぼ完全な事前形成に向かう一般的な傾向を背景として、そのようなセンサを乗り物の事前形成された（例えばフロントウィンドウ又はリアウィンドウ等の）グレージングユニットに統合することを目的とした開発が行われている。これに対応する解決策が、未公開の欧州特許出願１７１９２８７７．３号で言及されている。
【０００４】
統合されたセンサ又は部分的に統合されたセンサを有する乗り物ウィンドウが、欧州特許第２１２１３０８号明細書又は中国特許出願公開第１０１０８７１３５号明細書からも知られている。独国特許出願公開第１０２００４０５４４６５号明細書から知られているのは、自動車ウィンドウの外側及び／又は内側における湿分の検出のための光学湿分センサであり、これは、積層ガラスペインの２つのペインを互いに結合させているＰＶＢフィルムに統合されている。さらに、国際出願第２０１５／１６２１０７号から知られているのは、照明されたスイッチ表面及び加熱機能を有するガラスペインである。
【０００５】
従来技術によれば、電子機能ユニット及びそれらの供給ラインを、それぞれ、いわゆるインラインプロセスにおいて、すなわち、２つのペインをそれらの間に配置されるポリマーフィルム（ＰＶＢフィルム）によって結合する間に、積層ガラスペインへと統合する。これは、それぞれの構成要素、電気供給ラインなどの特定の仕様に起因して、基本的には高速で実行することが可能な結合プロセスに、時間的な制約を生じさせ、かつ、結合プロセス（インラインプロセス）の生産性における大幅な低下を生じさせる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
したがって、本発明の目的は、ハイスループット性及びそれに応じた低コスト性を有する効率的な生産を可能にする、改善された積層ガラスペイン、及びその製造のための改善された方法を特定することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的は、その装置の態様において、請求項１の特徴を有する積層ガラスペインによって達成され、その方法の態様において、請求項９の特徴を有する方法によって達成される。本発明のコンセプトの有利なさらなる発展が、それぞれの従属請求項の発明特定事項を構成する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１ａ】図１ａは、本発明の例示的な実施態様の概略図（平面図）である。
【図１ｂ】図１ｂは、本発明の例示的な実施態様の概略図（断面図）である。
【図２】図２は、本発明に係る方法を説明する概略図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明は、電子機能ユニット、及び随意に、電子機器又はセンサを備える積層ガラスペインに収容される他の部品を統合して、事前形成された電子機能モジュールを形成すること、並びに、これを、ポリマーフィルム又はフィルム積層体と共に、言及されたインラインプロセスに導入すること、並びに、これらを、一緒に、インラインプロセスに関して通常の処理量で、このプロセスにおいて処理すること、を組み合わせるというアイデアを含む。本発明は、さらに、積層ガラスペインの領域の一部に、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の切り欠きを提供するというアイデアを含み、この切り欠きが、機能モジュールの側方の寸法に対応している。さらに、機能モジュールは、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の厚みに最大でも等しい厚みを有して製造される必要があり、それにより、インラインプロセスを、当該プロセスにおいて慣用的に使用されるポリマーフィルム又はフィルム積層体を用いて実行することができるようになる。
【００１０】
本発明に関して、用語「電子機能モジュール」は、広い意味で理解され、（例えば、雨又は湿度又はさらには光センサモジュールなどの）センサモジュール、（例えば、フロントウィンドウにおけるヘッドアップディスプレイモジュールなどの）ディスプレイモジュール、（例えば、アンテナモジュール又は統合された無線モジュールなどの）通信モジュール、及び、言及された機能ユニットの、互いの組み合わせ、又は言及されていない他の機能ユニットとの組み合わせを、含む。
【００１１】
電子機能モジュールは、複数の電子機能ユニット及び／又は他の部品を含み、これらは、機能モジュール内で、横方向で互いに隣り合って配置されており、かつ／又は、少なくとも部分的に垂直方向で重なり合って配置されている。
【００１２】
電子機能モジュールは、さらに、適切なプラスチック材料でできている包囲体を含み、これは、電子電気部品を、絶縁的に封入し、電気的かつ機械的に保護する。これは、特には、そのような目的のために知られておりかつ慣用されているキャスティング化合物であってよい。
【００１３】
本発明は、実質的な利点を達成し、それにより、現在までは複合ガラスペインへのセンサ及び他の電子機能性要素又は構造体の統合に不可避的であった生産性における限界及びそれに伴うコストの増加を、克服することができる。さらに、対応する要素及び構造体の、閉じられた機能モジュールへの非常に広範囲な統合は、その独立の事前試験を可能とし、それによって、それらを高価な最終製品へと組み込む前に、欠陥のある機能ユニットを直ぐに取り除くことを可能にする。さらに、本発明の結果として、電子機能ユニットにおける技術的な変化に起因するインラインプロセスの技術における変化を、大部分、回避することができる。これは、なぜならば、そのような変化は、電子機能モジュール内で行われ、典型的には、機能モジュールの外部形状には影響しないからである。
【００１４】
現在のところ経済的に特に重要であると考えられる実施態様では、本発明に係る複合ペインが、乗り物のフロントウィンドウ又はリアウィンドウ又はルーフグレージングとして実施され、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の切り欠き、及び事前形成された電子機能モジュールが、複合ガラスペインの端部又は端部近傍に配置されている。道路の乗り物における大規模な使用、特には乗用車における大規模な使用が、ここでは強調される必要がある。しかしながら、他の乗り物、例えば、ボート、小型航空機、エアタクシーなどにおける使用も可能である。乗り物における本発明の使用に加えて、建物グレージングにおける使用も、利点を有しうる。
【００１５】
特には道路の乗り物のための積層ガラスペインの製造の確立された技術に従って、本発明の好ましい実施態様では、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の厚み、及び電子機能モジュールの厚みが、１．２ｍｍ未満であり、特には、０．６ｍｍと１．０ｍｍとの間の範囲である。言うまでもなく、本発明は、比較的厚いポリマーフィルム又はフィルム積層体との関連で用いることも有利であることがあり、この場合には、単一の機能モジュールにおける複数の機能要素の収容を、電気パラメータ並びに接続及び封入の技術の観点から、単純化することができる。
【００１６】
現在考慮されている別の好ましい実施態様では、電子機能モジュールが、平坦なプリズムの形状、特には、平坦な直方体の形状、又は、平坦な円形ディスクの形状を有する。特には、平坦なプリズム又は平坦な円形ディスクの２つの主表面が、電子機能モジュールをガラスペイン又はポリカーボネートペインの間で接着するために、接着剤でコーティングされてよい。そのような接着性結合なしでも、積層ガラスペインへの確実な統合、及び、機械的特性に関して課される要件への適合が確保されるのであれば、原則として、機能モジュールの接着性コーティングを省くことが可能である。
【００１７】
現在重要であると考えられる実施態様では、電子機能モジュールが、少なくとも１つの下記の機能ユニットを含む：湿度センサ、光センサ、温度センサ、アンテナ、アクチュエータ、電子処理ユニット又は電子切り替えユニット、ＬＣＤディスプレイユニット、及びＬＥＤディスプレイユニット。特に、この群からの１超の機能ユニットを含めることが可能であり、その場合には、モジュール性の事前形成の利点が、特に明らかとなる。
【００１８】
本発明の利点は、他の実施態様でも顕著であり、この場合には、完全に事前形成された電子機能モジュールが、統合的に事前形成された電気供給ラインを有しており、これが、特には、ポリマーフィルム又はフィルム積層体の供給ライン切り欠きに、収容される。原則として、最適な機能性の目的において意味があるのであれば、機能モジュールが、複数の統合された供給ラインを備えることもできる。
【００１９】
本発明の方法の態様は、大部分、上記で説明した装置の態様から明らかであり、したがって、ここでは再び説明しない。しかしながら、請求項９で特定される方法の工程、及びその構成は、本発明に従って提供される電子機能モジュールの特定の実施態様が合理的である限り、変更することができる。ここでは、電子機能ユニットの事前形成の利点が、個々のペインをポリマーフィルム又はフィルム積層体と結合させる高度に生産的なプロセスに関して実際に実現されることが、重要である。
【００２０】
本発明の利点及び実用性は、図面を参照した例示的な実施態様の下記の記載からも、明らかである。
【００２１】
図１ａは、本発明の例示的な実施態様に係る乗用車フロントウィンドウ１の平面概略図を描写しており、図１ｂは、断面平面Ａ−Ａに沿う、その断面図を描写している。フロントウィンドウ１は、積層ガラスペインとして形成されており、第一ガラスペイン１ａ及び第二ガラスペイン１ｂ、並びに、ガラスペインの間に結合されているポリマーフィルム１ｃを有する。フロントウィンドウの上方端部に近い領域において、ポリマーフィルム１ｃに、切り欠き１ｄが提供されており、電子機能モジュール２が、第一ガラスペイン１ａと第二ガラスペイン１ｂとの間で、この切り欠きに挿入されている。機能モジュール２が、それと統合して製造された接続ライン（リボンケーブル）２ａを含んでいる。
【００２２】
図２は、図１に描写されている積層ガラスペインの製造における重要な工程を概略的に描写している。
【００２３】
工程Ｓ１では、電子機能ユニット２ｂ及び他の部品２ｃ並びに事前形成された供給ライン２ａ´を、事前アセンブルして、機能モジュール構造体２´を形成する。工程Ｓ２では、機能モジュール構造体２´を、キャスティング化合物によって、絶縁的かつ機械的に保護される様式で封入し、両側に（図示されていない）接着性コーティングを提供し、そのようにして、最終的な電子機能モジュール２を得る。工程Ｓ３では、ＰＶＢフィルム１ｃ´に、電子機能モジュール２の側方の寸法に一致する切り欠き１ｄを提供し、図１に描写されているような、事前形成されたＰＶＢフィルム１ｃを形成する。
【００２４】
いわゆるインラインプロセスの第一工程であるＳ４において、形成されたＰＶＢフィルム１ｃと、事前形成された電子機能モジュール２とを、第一ガラスペイン１ａに取り付け、その後の工程Ｓ５において、第二ガラスペイン１ｂを、この事前アセンブルされたアセンブリに配置し、かつ、この積層体を、通常の様式で積層して、積層ガラスペイン１を形成する。
【００２５】
本発明の実施は、上記で説明した例に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲内で、数多くの変更を行うことが可能である。
【符号の説明】
【００２６】
１            積層ガラスペイン
１ａ、１ｂ    第一及び第二ガラスペイン
１ｃ        ポリマーフィルム（ＰＶＢフィルム）
１ｄ        ポリマーフィルムにおける切り欠き
２            電子機能モジュール
２´          機能モジュール構造体
２ａ          統合された供給ライン
２ａ´        事前形成された供給ライン
２ｂ          電子機能ユニット
２ｃ          機能モジュールの部品
【図１ａ】
2022501231.tif 000003
【図１ｂ】
2022501231.tif 000004
【図２】
2022501231.tif 000005
【国際調査報告】
2022501231.tif 000006
2022501231.tif 000007
2022501231.tif 000008
2022501231.tif 000009