【事件の表示】
　特願２０１６−５０７５２８「プラズマヘッダーガスケットおよびシステム」拒絶査定不服審判事件〔平成２６年１０月１６日国際公開、ＷＯ２０１４／１６８６４４、平成２８年８月４日国内公表、特表２０１６−５２２８６６〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、２０１３年（平成２５年）８月２７日（パリ条約による優先権主張外国庁受理２０１３年４月８日（ＵＳ）アメリカ合衆国）を国際出願日とする出願であって、その手続は以下のとおりである。
　平成２７年１２月４日　　　　　　：国際出願翻訳文の提出
　平成２８年７月１日　　　　　　　：手続補正書の提出
　平成２９年５月１５日（発送日）　：拒絶理由通知書
　平成２９年６月１５日　　　　　　：意見書、手続補正書の提出
　平成２９年９月２７日（発送日）　：拒絶理由通知書（最後）
　平成２９年１２月５日　　　　　　：意見書の提出
　平成３０年２月２８日（発送日）　：拒絶査定
　平成３０年６月２５日　　　　　　：審判請求書の提出
　
第２　本願発明
　本願の請求項１ないし１１に係る発明は、平成２９年６月１５日の手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項１ないし１１に記載された事項により特定されるものであるところ、その請求項１に係る発明（以下「本願発明」という。）は、以下のとおりのものである。 
　
「ディーゼルエンジン用のプラズマヘッダーガスケットであって、該プラズマヘッダーガスケットが、
　ディーゼルエンジン用のエンジンブロック中のピストン形シリンダに対応する開口を有する、積層基板；
　基板に関連付けられる複数の対の導体；
　複数のプラズマイグナイターであって、その各々が、複数の対の導体の１つに電気接続され、開口の縁からピストン形シリンダに伸長する電極間隙を画定する１対の露出電極を含む、複数のプラズマイグナイター、および
　複数の対の導体に電気接続されたマイクロプロセッサー制御ユニットであって、ピストン形シリンダ中のピストンに合わせて複数のプラズマイグナイターをスパークするようにプログラムされ、対応するピストン形シリンダにおいて燃焼の渦を作り出すために開口の縁のまわりで連続して複数のプラズマイグナイターをスパークするようにプログラムされた、マイクロプロセッサー制御ユニット、を含む、
プラズマヘッダーガスケット。」
　
第３　原査定の拒絶の理由
　原査定の拒絶の理由は、本願の請求項１ないし１１に係る発明は、その優先日前に日本国内又は外国において、頒布された下記の引用文献に記載された発明又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった発明に基づいて、その優先日前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない、というものである。
　
　引用文献１．特開２００９−２２１９４３号公報
　引用文献２．特表平６−５０３８６７号公報
　引用文献３．米国特許第７２９９７８５号明細書
　引用文献４．米国特許第５６５９１３２号明細書
　
第４　引用文献の記載及び引用発明
１　引用文献１
　原査定の拒絶理由に引用された、本願の優先日前に頒布された引用文献１（特開２００９−２２１９４３号）には、「内燃機関のガスケット及び内燃機関」に関して、図面（特に図１ないし図５、図８及び図１０を参照。）とともに以下の事項が記載されている（なお、下線は当審で付した。以下同様。）。
　
ア　「【０００１】
　
本発明は、内燃機関の技術分野に属し、シリンダブロックと、このシリンダブロックの反クランクケース側に組み付けられたシリンダヘッドとの間に装着されるガスケットに関する
　
イ　「【０００８】
　本発明は、ピストンが往復自在に嵌まるシリンダが貫通して設けられたシリンダブロックと、このシリンダブロックの反クランクケース側に組み付けられてピストン及びシリンダと共に燃焼室を形成するシリンダヘッドとの間に装着され、シリンダに対応した開口が設けられた内燃機関のガスケットである。この内燃機関のガスケットは、
　厚さ方向の中間層に設けられ、外端が外周縁から露出して第１接続部となり、内端が開口の内周縁から露出して電極となり、第１接続部同士の間又は第１接続部と接地部材との間に印加された電圧により電極間又は電極と周囲の接地部材との間で放電する放電線路と、
　少なくとも一部が開口の内周縁における厚さ方向の中間層に設けられ、燃焼室へ電磁波を放射するアンテナと、
　厚さ方向の中間層に設けられ、外端が外周縁から露出して第２接続部となり、内端が上記アンテナに接続され、電磁波をアンテナに導く電磁波伝送路とを備え、
　上記放電線路、アンテナ及び電磁波伝送路と、厚さ方向の両端面との間を電気的に絶縁するように構成されている。
【０００９】
　
このガスケットを、その開口がシリンダに対応するようにシリンダブロックとシリンダヘッドとの間に装着し、シリンダにピストンを往復自在に嵌め、通常に作動するガソリン機関、ディーゼル機関などの内燃機関を組む
電極の近傍に放電によりプラズマが形成され、このプラズマはアンテナから一定時間供給された電磁波、つまり電磁波パルスからエネルギの供給を受け、プラズマによるＯＨラジカル及びオゾンの大量生成から燃焼が促進される
【００１０】
　その場合、既存の内燃機関に較べると主要な構造部材であるシリンダブロック、シリンダヘッドなどをそのまま利用し、これらに放電線路への電圧の印加、電磁波伝送路への電磁波の供給さえ段取りすればよい。そのため、当該内燃機関の設計工数の最小化及び既存の内燃機関との部品の共通化が実現される。
【００１１】
　本発明の内燃機関のガスケットは、上記中間層が誘電体又は絶縁体により形成され、この中間層に対して厚さ方向の少なくとも一方側にある表面層が電気伝導体で形成されていてもよい。
【００１２】
　このようにすれば、表面層が放電線路の電極と対になる接地電極として機能し、電極と表面層との間で放電が行われる。また、表面層が電磁波伝送路と対になる接地導体として機能し、電磁波伝送路と表面層との間で電磁波が伝送される。また、表面層を金属などで形成すればガスケットの剛性が向上する。
【００１３】
　本発明の内燃機関のガスケットは、上記アンテナが棒形に形成され、その基端が厚さ方向の中間層に設けられ、この基端から出て先端に至る部分が開口の内周縁に沿って開口の周方向に延びていてもよい。
【００１４】
　このようにすれば、アンテナから放射された電磁波の電界強度が燃焼室の外縁付近で他の領域よりも強くなるので、ＯＨラジカル、オゾンが燃焼室の外縁付近で他の領域よりも多く分布する。
そのため、燃焼室の外縁付近の燃焼が他の領域の燃焼よりも促進される
また、燃焼室の外縁付近で発生するスキッシュ流、タンブル、又はスワールを利用してＯＨラジカル又はオゾンと混合気などとの混合が促進される
【００１５】
　本発明の内燃機関のガスケットは、上記アンテナに電磁波を供給したときにアンテナに生じる電磁波の電界強度が大になる部位の近傍に電極が位置づけられていてもよい。
【００１６】
　このようにすれば、アンテナの上記部位から放射される電磁波の電界強度が周囲の電磁波の電界強度よりも強くなるので、電極での放電により形成されたプラズマに、近傍の上記部位からの電磁波パルスによりエネルギが集中的に供給されてＯＨラジカル、オゾンが効率よく大量に生成され、電極を中心にした領域の燃焼が一層促進される。また、アンテナの複数箇所に電磁波の電界強度が大になる部位ができるときは、各部位に対応して電極を位置づければ、燃焼室の複数の領域で燃焼が一層促進される。
【００１７】
　本発明の内燃機関のガスケットは、上記中間層にはシールドケーブルが設けられ、このシールドケーブルの内部電線の芯線が放電線路又は電磁波伝送路を構成していてもよい。
【００１８】
　このようにすれば、シールドケーブルを用いて比較的簡単にガスケットが構成される。
【００１９】
　本発明の内燃機関のガスケットは、上記放電線路が一対設けられ、これらの放電線路の電極が近接して配置されていてもよい。
【００２０】
　このようにすれば、放電線路の第１接続部同士の間に電圧を印加すると、電極間で放電が行われる。これらの放電線路の電極を近接して配置したときには、低い印加電圧で放電を行うことができる。そうすれば、ＯＨラジカル及びオゾンの発生が促進され、この発生したＯＨラジカル及びオゾンの持続時間が長くなり、消費電力が低減され、しかも放電の行われる領域の温度上昇が抑制されることから内燃機関における窒素酸化物（ＮＯx）の発生量が低減する。
【００２１】
　本発明の内燃機関は、
　ピストンが往復可能に嵌まるシリンダが貫通して設けられたシリンダブロックと、
　このシリンダブロックの反クランクケース側に組み付けられてピストン及びシリンダと共に燃焼室を形成するシリンダヘッドと、
　上記シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に装着された本発明の内燃機関のガスケットとを備えている。」
ウ　「【００２９】
  以下、本発明の実施の形態を説明する。図１は、本発明のガスケットが装着された内燃機関Ｅの実施形態を示す。本発明が対象とする内燃機関は往復動機関であるが、この実施形態の内燃機関Ｅは、４サイクルのガソリン機関である。１００はシリンダブロックであって、このシリンダブロック１００には横断面がほぼ円形のシリンダ１１０が貫通して設けられ、このシリンダ１１０には、横断面がシリンダ１１０に対応したほぼ円形の形状をしたピストン２００が往復自在に嵌っている。このシリンダブロック１００の反クランクケース側には、シリンダヘッド３００が組み付けられており、このシリンダヘッド３００と、ピストン２００と、シリンダ１１０とにより、燃焼室４００を形成している。９１０は一端がピストン２００に連結され、他端が出力軸であるクランクシャフト９２０に連結されたコネクティングロッドである。シリンダヘッド３００には、一端が上記燃焼室４００に接続し且つ他端がシリンダヘッド３００の外壁に開口して吸気通路の一部を構成する吸気ポート３１０と、一端が上記燃焼室４００に接続し且つ他端がシリンダヘッド３００の外壁に開口して排気通路の一部を構成する排気ポート３２０が設けられている。シリンダヘッド３００には、吸気ポート３１０からシリンダヘッド３００の外壁まで貫通するガイド孔３３０が設けられ、このガイド孔３３０に吸気バルブ５１０のバルブステム５１１が往復自在に嵌まっており、カムなどを有する動弁機構（図示省略）によりバルブステム５１１の先端に設けられたバルブヘッド５１２によって吸気ポート３１０の燃焼室側の開口３１１を所定タイミングでもって開閉するように構成している。また、シリンダヘッド３００には、排気ポート３２０からシリンダヘッド３００の外壁まで貫通するガイド孔３４０が設けられ、このガイド孔３４０に排気バルブ５２０のバルブステム５２１が往復自在に嵌まっており、カムなどを有する動弁機構（図示省略）によりバルブステム５２１の先端に設けられたバルブヘッド５２２によって排気ポート３２０の燃焼室側の開口３２１を所定タイミングでもって開閉するように構成している。６００は、電極が燃焼室４００に露出するようにシリンダヘッド３００に設けられた点火プラグであって、ピストン２００が上死点付近にあるときに電極で放電するように構成されている。よって、ピストン２００が上死点と下死点との間を２往復する間に、燃焼室４００において混合気の吸入、圧縮、爆発、及び排気ガスの排気の４つの行程を行うようにしている。しかし、この実施形態によって本発明が対象とする内燃機関が限定解釈されることはない。
本発明は２サイクルの内燃機関、ディーゼル機関も対象にしている
また対象とするディーゼル機関には、燃焼室に燃料を噴射する直噴式ディーゼル機関も、副室に燃料を噴射するようにした副室式ディーゼル機関も含まれる
　
エ　「【００３０】
　そして、
このシリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間には、図２に示すような本発明の第１実施形態のガスケット７００が装着されている。上記ガスケット７００は、ほぼ一定厚さの薄い板形をしている。このガスケット７００には、シリンダ１１０に対応して開口７１０が設けられている。
【００３１】
　図３及び図４に示すように、
上記ガスケット７００の厚さ方向の中間層７３０には放電線路７６０が設けられている
厚さ方向の中間層７３０とは、厚さ方向の中間部に形成されている層である
この中間層７３０はセラミックスで形成されている
上記中間層７３０に対して厚さ方向の両側にある表面層７４０が電気伝導体で形成されており、ガスケット７００をシリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間に装着すると、一方の表面層７４０がシリンダブロック１００の端面に接触し、他方の表面層７４０がシリンダヘッド３００の端面に接触するようにしている
　
オ　「【００３４】
　そして、このガスケット７００は、上記放電線路７６０、アンテナ７７０及び電磁波伝送路７８０と、ガスケット７００の厚さ方向の両端面との間を電気的に絶縁するように構成している。シリンダブロック１００、シリンダヘッド３００又は表面層７４０は接地されており、第１接続部７６１には放電用電圧発生装置９５０の陽極が接続され、第２接続部７８１には電磁波発生装置８４０の陽極が接続されている。これら放電用電圧発生装置９５０及び電磁波発生装置８４０の接地端子は接地されている。そして、放電用電圧発生装置９５０及び電磁波発生装置８４０の作動は制御装置８８０により制御される。
制御装置８８０はＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備えており、入力信号を演算処理して制御用信号を出力する
この制御装置８８０にはクランクシャフト９２０のクランク角を検出するクランク角検出装置８９０の信号線が接続され、このクランク角検出装置８９０から制御装置８８０へクランクシャフト９２０のクランク角の検出信号が送られてくる
よって、制御装置８８０はクランク角検出装置８９０からの信号を受け、放電装置８１０及び電磁波発生装置８４０の作動を制御する
【００３５】
　従って、第１実施形態のガスケット７００を、その開口７１０がシリンダ１１０に対応するようにシリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間に装着し、シリンダ１１０にピストン２００を往復自在に嵌め、通常に作動する内燃機関Ｅとしての４サイクルのガソリン機関を組む。放電線路７６０の第１接続部７６１と接地部材との間に電圧を印加できるようにしておく。電磁波伝送路７８０の第２接続部７８１と接地部材との間に電磁波を一定時間供給できるようにしておく。そして、
内燃機関Ｅの作動時における圧縮行程において、放電線路７６０の第１接続部７６１と接地部材への電圧印加と、電磁波伝送路の第２接続部７８１と接地部材への電磁波の供給とを行う
そうすると、電極７６２の近傍に放電によりプラズマが形成され、このプラズマはアンテナ７７０から一定時間供給された電磁波、つまり電磁波パルスからエネルギの供給を受け、プラズマによるＯＨラジカル及びオゾンの大量生成から燃焼が促進される
　
カ　「【００３７】
　本発明の内燃機関のガスケットは、中間層に対して厚さ方向の両側にある表面層の材質を限定しない。したがって、表面層は誘電体又は絶縁体であってもよい。そのような種々の実施形態のなかで、
第１実施形態のガスケット７００は、上記中間層７３０を誘電体により形成し、上記中間層７３０に対して厚さ方向の両側にある表面層７４０を電気伝導体で形成した
　
キ　「【００３８】
　本発明の内燃機関のガスケットは、アンテナの構造、形状を限定しない。そのような種々の実施形態のなかで、第１実施形態のガスケット７００は、上記アンテナ７７０を棒形に形成し、その基端を厚さ方向の中間層７３０に設け、この基端から出て先端に至る部分を開口７１０の内周縁に沿って開口７１０の周方向に延ばした。このようにすれば、アンテナ７７０から放射された電磁波の電界強度が燃焼室４００の外縁付近で他の領域よりも強くなるので、ＯＨラジカル、オゾンが燃焼室４００の外縁付近で他の領域よりも多く分布する。
そのため、燃焼室４００の外縁付近の燃焼が他の領域の燃焼よりも促進される
また、燃焼室４００の外縁付近で発生するスキッシュ流、タンブル、又はスワールを利用してＯＨラジカル又はオゾンと混合気などとの混合が促進される
　
ク　「【００４２】
　図７は第３実施形態のガスケット７００を示す。このガスケット７００は、第２実施形態のガスケット７００に類似しているが、それよりもアンテナ７７０の長さが長くなっている。すなわち、アンテナ７７０の基端から延びる部分は、基端から開口７１０の中心に向かって延びてからほぼＬ字方に曲がり、その先はほぼ円弧形に湾曲しており、開口７１０の内周縁に沿って開口７１０の周方向に開口７１０のほぼ１周にわたって延びている。このようにすれば、アンテナ７７０の長さが稼げるので、アンテナ７７０から放射される電磁波の電界強度が大になる。その他の作用及び効果は第１実施形態のガスケット７００の場合と同様である。このようにアンテナ７７０が長くなると、アンテナ７７０に定在波が生じるため、同じ周波数の電磁波であれば、それよりも短いアンテナを備えたガスケットよりもアンテナの複数の箇所で電磁波の電界強度が大になる部位ができる。
図８に示した第４実施形態のガスケット７００では、第２実施形態のガスケット７００では一つしかなかった電極７６２を開口７１０の内周縁に沿ってほぼ等間隔でもって複数設けた
　
ケ　「【００４４】
　図１０は第６実施形態のガスケット７００を示す。第１実施形態のガスケット７００ではガスケット７００の厚さ方向の中間層７３０に放電線路７６０を設け、この放電線路７６０の第１接続部７６１に放電用電圧発生装置９５０の陽極を接続し、接地部材であるシリンダブロック１００、シリンダヘッド３００又は表面層７４０を接地し、第１接続部７６１と上記接地部材との間の電圧して、第１接続部７６１と接地部材との間で放電するようにした。これに対し、
第６実施形態のガスケット７００では、ガスケット７００の厚さ方向の中間層７３０に、放電線路７６０を一対設けている
各放電線路７６０の内側の端部である内端は、ガスケット７００の外周縁から開口７１０の中心に向かって露出してそれぞれ電極７６２になっている
これらの放電線路７６０の電極は近接して配置されている
このようにすれば、放電線路７６０の第１接続部同士の間に電圧を印加すると、電極間で放電が行われる
これらの放電線路７６０の電極７６２を近接して配置したときには、低い印加電圧で放電を行うことができる
　
コ　上記段落【０００１】の「本発明は、内燃機関の技術分野に属し、シリンダブロックと、このシリンダブロックの反クランクケース側に組み付けられたシリンダヘッドとの間に装着されるガスケットに関する。」という記載、段落【０００９】の「このガスケットを、その開口がシリンダに対応するようにシリンダブロックとシリンダヘッドとの間に装着し、シリンダにピストンを往復自在に嵌め、通常に作動するガソリン機関、ディーゼル機関などの内燃機関を組む。」という記載、段落【００２９】の「本発明は２サイクルの内燃機関、ディーゼル機関も対象にしている。（中略）また対象とするディーゼル機関には、燃焼室に燃料を噴射する直噴式ディーゼル機関も、副室に燃料を噴射するようにした副室式ディーゼル機関も含まれる。」、及び段落【００３０】の「このシリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間には、図２に示すような本発明の第１実施形態のガスケット７００が装着されている。上記ガスケット７００は、ほぼ一定厚さの薄い板形をしている。このガスケット７００には、シリンダ１１０に対応して開口７１０が設けられている。」という記載から、引用文献１には、ディーゼル機関を含む内燃機関において、シリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間にガスケット７００が装着され、シリンダ１１０に対応してガスケット７００の開口７１０が設けられていることが記載されている。
　
サ　上記段落【０００９】の「電極の近傍に放電によりプラズマが形成され、このプラズマはアンテナから一定時間供給された電磁波、つまり電磁波パルスからエネルギの供給を受け、プラズマによるＯＨラジカル及びオゾンの大量生成から燃焼が促進される。」という記載、及び段落【００３５】の「内燃機関Ｅの作動時における圧縮行程において、放電線路７６０の第１接続部７６１と接地部材への電圧印加と、電磁波伝送路の第２接続部７８１と接地部材への電磁波の供給とを行う。そうすると、電極７６２の近傍に放電によりプラズマが形成され、このプラズマはアンテナ７７０から一定時間供給された電磁波、つまり電磁波パルスからエネルギの供給を受け、プラズマによるＯＨラジカル及びオゾンの大量生成から燃焼が促進される。」という記載から、引用文献１に記載されたガスケット７００は、電極７６２の近傍にプラズマを形成して燃焼を促進するプラズマ形成用ガスケット７００であることが分かる。
　
シ　上記段落【００３１】の「図３及び図４に示すように、上記ガスケット７００の厚さ方向の中間層７３０には放電線路７６０が設けられている。厚さ方向の中間層７３０とは、厚さ方向の中間部に形成されている層である。この中間層７３０はセラミックスで形成されている。（中略）上記中間層７３０に対して厚さ方向の両側にある表面層７４０が電気伝導体で形成されており、ガスケット７００をシリンダブロック１００とシリンダヘッド３００との間に装着すると、一方の表面層７４０がシリンダブロック１００の端面に接触し、他方の表面層７４０がシリンダヘッド３００の端面に接触するようにしている。」という記載、及び段落【００３７】の「第１実施形態のガスケット７００は、上記中間層７３０を誘電体により形成し、上記中間層７３０に対して厚さ方向の両側にある表面層７４０を電気伝導体で形成した。」という記載から、引用文献１に記載されたガスケット７００は、一方の表面層７４０と中間層７３０と他方の表面層７４０の三層から形成される三層構造体であることが分かる。
　
ス　上記段落【００４２】の「図８に示した第４実施形態のガスケット７００では、第２実施形態のガスケット７００では一つしかなかった電極７６２を開口７１０の内周縁に沿ってほぼ等間隔でもって複数設けた。」という記載及び図８から、引用文献１に記載されたガスケット７００は、開口７１０の内周縁に沿ってほぼ等間隔に設けた複数の（放電線路７６０の）電極７６２を有するものであってもよいことが分かる。
　
セ　上記段落【００４４】の「第６実施形態のガスケット７００では、ガスケット７００の厚さ方向の中間層７３０に、放電線路７６０を一対設けている。（中略）また、各放電線路７６０の内側の端部である内端は、ガスケット７００の外周縁から開口７１０の中心に向かって露出してそれぞれ電極７６２になっている。これらの放電線路７６０の電極は近接して配置されている。このようにすれば、放電線路７６０の第１接続部同士の間に電圧を印加すると、電極間で放電が行われる。これらの放電線路７６０の電極７６２を近接して配置したときには、低い印加電圧で放電を行うことができる。」という記載及び図１０から、引用文献１に記載されたガスケット７００は、対となる放電線路７６０、７６０の電極７６２、７６２を有するものであってもよいことが分かる。そして、上記事項スを考慮すると、引用文献１に記載されたガスケット７００は、複数の対となる放電線路７６０、７６０の電極７６２、７６２を有するものであってもよいことが分かる。
　
ソ　上記段落【００３４】の「制御装置８８０はＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備えており、入力信号を演算処理して制御用信号を出力する。この制御装置８８０にはクランクシャフト９２０のクランク角を検出するクランク角検出装置８９０の信号線が接続され、このクランク角検出装置８９０から制御装置８８０へクランクシャフト９２０のクランク角の検出信号が送られてくる。よって、制御装置８８０はクランク角検出装置８９０からの信号を受け、放電装置８１０及び電磁波発生装置８４０の作動を制御する。」という記載、及び段落【００３５】の「内燃機関Ｅの作動時における圧縮行程において、放電線路７６０の第１接続部７６１と接地部材への電圧印加と、電磁波伝送路の第２接続部７８１と接地部材への電磁波の供給とを行う。そうすると、電極７６２の近傍に放電によりプラズマが形成され、このプラズマはアンテナ７７０から一定時間供給された電磁波、つまり電磁波パルスからエネルギの供給を受け、プラズマによるＯＨラジカル及びオゾンの大量生成から燃焼が促進される。」という記載から、引用文献１に記載されたガスケット７００において、制御装置８８０は、クランクシャフト９２０のクランク角を検出して、放電装置８１０及び電磁波発生装置８４０の作動を制御し、電極７６２の近傍に放電によりプラズマが形成されることが分かる。
　
タ　上記段落【００１４】の「燃焼室の外縁付近の燃焼が他の領域の燃焼よりも促進される。また、燃焼室の外縁付近で発生するスキッシュ流、タンブル、又はスワールを利用してＯＨラジカル又はオゾンと混合気などとの混合が促進される。」という記載、及び段落【００３８】の「燃焼室４００の外縁付近の燃焼が他の領域の燃焼よりも促進される。また、燃焼室４００の外縁付近で発生するスキッシュ流、タンブル、又はスワールを利用してＯＨラジカル又はオゾンと混合気などとの混合が促進される。」から、燃焼室４００の外縁付近では、タンブル、スワール等の渦流が発生して混合が促進され、燃焼が促進されることが分かる。このことから、燃焼室４００の外縁付近では、燃焼の渦が作り出されているといえる。
　
　以上から、上記引用文献１には次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されていると認められる。
  
「ディーゼル機関用のプラズマ形成用ガスケット７００であって、該プラズマ形成用ガスケット７００が、
　ディーゼル機関用のシリンダブロック１００及びシリンダヘッド３００中のシリンダ１１０に対応する開口７１０を有する、三層構造体７４０、７３０、７４０；
　三層構造体７４０、７３０、７４０に取り付けられる複数の対の放電線路７６０、７６０；
　複数のプラズマ形成回路であって、その各々が、複数の対の放電線路７６０、７６０の１つに電気接続され、開口７１０の内周縁からシリンダ１１０の中心に向かって露出し近接して配置した電極７６２、７６２を含む、複数のプラズマ形成回路、および
　複数の対の放電線路７６０、７６０に電気接続されたＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備える制御装置８８０であって、クランクシャフト９２０のクランク角を検出して複数のプラズマ形成回路を放電するように記憶され、燃焼室４００において燃焼する渦流を促進するために開口７１０の内周縁で複数のプラズマ形成回路を放電するように記憶された、ＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備える制御装置８８０、を含む、
プラズマ形成用ガスケット７００。」
　
２　引用文献２
　原査定の拒絶理由に引用された、本願の優先日前に頒布された又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった引用文献２（特表平６−５０３８６７号公報）には、「スパーク−イグニッションエンジン」に関して、図面とともに以下の事項が記載されている。
　
ア　「本発明は一般的なスパーク・プラグの使用を避けたスパーク−イグニッション内燃エンジンを示している。図１ないし４を参照すると、エンジン１０は一つ又は複数のピストン１４をそれぞれの対応するシリンダ１６内で移動できるように備えたブロック、すなわちシリンダ組立体１２を有している。ピストン１４は通常のクランク・シャフト（図示せず）に連結している。クランク・シャフトはイグニッション配電器２２の配電シャフト２０に直接又は間接にかみ合わされている。シリンダ・ヘッド２４はシリンダ組立体１２でカバーされている。ヘッド２４は内部に形成された複数の燃焼室２６を備えている。各燃焼室２６はそれぞれ対応する吸気ポート２８、燃料供給手段３０、吸気バルブ３２、排気バルブ３４及び排気ポート３６を有している。
　
本発明によれば、回路モジュール３８がヘッド２４とシリンダ組立体１２との間に挟まれて周知のヘッド・ボルト又はその他のもので取り付けられている
その回路モジュール３８には複数の電極部材４２が組み込まれている
電極部材４２はモジュール３８の一つ又は複数の開口４４内に突出している
図示の実施例のモジュール３８の構造では電極部材４２は対として配置されている
その対は一方が接地電極１６で他方が印加電極４８である
さらに電極対４２の複数がそれぞれの開口４２の周囲に配置され、複数スパーク源を備えることによってエンジン効率を高め、好ましくない汚染された排気物を減少させるようにしている
　
図３、４に良く示すように、モジュール３８は基板５８と図４で６０Ａ、６０Ｂ、６０Ｃ、６０Ｄとして示されている一つ又は複数の回路層６０を有している
回路層６０はフォイール導電トレース５０を含む印刷回路を形成し、シリンダ組立体１２とヘッド２４との間で広がっている
図３に示すように、回路層６０Ａは基板５８の第１基板層６２の上に形成され、第２基板層６４は、多層印刷基板の技術分野の当業者には良く知られている方法で基板５８内の回路層６０Ａと電気的に絶縁されて第１基板層６２の上に形成されている
イ　上記アの記載から、引用文献２には、次の事項が記載されている。
「ヘッド２４とシリンダ組立体１２との間に挟まれ、複数の電極部材４２が組み込まれている回路モジュール３８が基板５８及び複数の回路層６０を有していること。」
３　引用文献３
　原査定の拒絶理由に引用された、本願の優先日前に頒布された引用文献３（米国特許第７２９９７８５号明細書）には、「ＥＭＢＥＤＤＥＤ　ＩＧＮＩＴＥＲ　ＳＹＳＴＥＭ　ＦＯＲ　ＩＮＴＥＲＮＡＬ　ＣＯＭＢＵＳＴＩＯＮ　ＥＮＧＩＮＥＳ」（内燃機関の点火装置）に関して、図面とともに以下の事項が記載されている。
　
ア　「This invention incorporates the igniter system into the head gasket, eliminating the spark plug. It will not consume the valuable area in the head, leaving more room for the valves. The embedded igniters around the perimeter of the combustion chamber produce a peripheral flame front that is so efficient that the igniters will be sequenced on as the RPM increase. Present day spark relies on auto advance to complete the combustion burn as RPM increases, because the burn time of combustion is the same with one spark plug. Initial timing for the embedded igniter will be preset to the desired advance. No auto advance timing will be needed for this invention. As the RPM increases the burn time will increase to be able to complete the burn up to 15 degrees after top dead center. By activating the next igniter, the burn time is accelerated by having two flame fronts and when the RPM is further increased, another igniter is activated to add an additional flame front. Four embedded igniters as described within this patent around each cylinder would be adequate, but at this time it must be clearly understood that any number of igniters of this style around one or more cylinders of an internal combustion engine will be covered within the scope of this patent.」（第６欄第７行ないし第２８行）
　（仮訳：
本発明は、点火システムのヘッドガスケットに組み込むことで、点火プラグが排除される
燃焼室の周囲を取り囲むように埋め込まれた点火装置
各シリンダーに４個の埋め込まれた点火装置が適当であろうが、このとき内燃機関の１つ以上のシリンダのまわりのこの形式の任意の数の点火装置がこの特許の範囲内に包含されることが明確に理解されなければならない
イ　「FIGS. 9 , 10 , 11 and 12 depicts plan views of a single cylinder head gasket with four embedded igniters indicating a single igniter ignition 62 , two igniter ignitions 64 , three igniter ignitions 66 , and four igniter ignitions 68 . The unique controlled firing characteristics of the invention allow that the igniter system 10 can fire the ignitions simultaneously or with a momentary delay between each ignition.」（第８欄第６３行ないし第９欄第２行）
　（仮訳：図9、図10、図11及び図12は、１つの点火装置の点火62、２つの点火装置の点火64、３つの点火装置の点火66、４つの点火装置の点火68を示す４つの埋め込まれた点火装置を持つ１つのシリンダヘッドガスケットの平面図を描いている。
本発明の独特の制御された燃焼特性により、点火システム10は、同時に点火装置に点火すること、または各点火装置の間の瞬間的な遅延をもって点火することを可能にする
　
ウ　上記ア及びイの記載から、引用文献３には、次の事項が記載されている。
　「各シリンダーのヘッドガスケットに燃焼室の周囲を取り囲むように複数の埋め込まれた点火装置を設け、点火システム１０は、各点火装置の間に瞬間的な遅延をもって点火するように制御すること。」
　
第５　対比 
　本願発明と引用発明とを対比すると、後者の「ディーゼル機関」は、前者の「ディーゼルエンジン」に相当し、以下同様に、「シリンダブロック１００及びシリンダヘッド３００」は「エンジンブロック」に、「シリンダ１１０」は「ピストン形シリンダ」に、「開口７１０」は「開口」に、「取り付けられる」ことは「関連付けられる」ことに、「放電線路７６０、７６０」は「導体」に、「内周縁」は「縁」及び「縁のまわり」に、「中心に向かって露出し」は「伸長する」に、「近接して配置した電極７６２、７６２」は「電極間隙を画定する１対の露出電極」に、「ＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備える制御装置８８０」は「マイクロプロセッサー制御ユニット」に、「促進する」ことは「作り出す」ことに、それぞれ相当する。
　また、後者の「プラズマ形成用ガスケット」は、ディーゼル機関の燃焼室内にプラズマを形成する機能を有するガスケットであるから、前者の「プラズマヘッダーガスケット」に相当し、同様に、後者の「プラズマ形成回路」は、ディーゼル機関の燃焼室内にプラズマを形成する機能を有する回路であるから、前者の「プラズマイグナイター」に相当する。
　また、後者の「三層構造体７４０、７３０、７４０」は、前者の「積層基板」及び「基板」と、「積層体」という限りにおいて一致する。
　また、後者の「クランクシャフト９２０のクランク角を検出して」は、シリンダ中のピストンの位置を検出することを意味するから、前者の「ピストン形シリンダ中のピストンに合わせて」に相当する。
　また、後者の「放電する」は、電極間に火花を発生させることであるから、前者の「スパークする」に相当する。
　また、後者の「記憶され」は、ＣＰＵ、メモリ、記憶装置などを備える制御装置８８０の記憶装置に記憶されることを意味し、通常はプログラムとして記憶されるものであるから、前者の「プログラムされ」に相当する。
　また、後者の「燃焼室４００」は、ピストンとシリンダにより形成される空間の内部であるから、「対応するピストン形シリンダ」に相当する。
　また、後者の「燃焼する渦流」は、燃料と空気からなる混合気の渦流が燃焼する状態であるから、前者の「燃焼の渦」に相当する。
　また、後者の「複数のプラズマ形成回路を放電する」ことは、前者の「連続して複数のプラズマイグナイターをスパークする」ことと、「複数のプラズマイグナイターをスパークする」という限りにおいて一致する。
　
　したがって、両者は、 
「ディーゼルエンジン用のプラズマヘッダーガスケットであって、該プラズマヘッダーガスケットが、
　ディーゼルエンジン用のエンジンブロック中のピストン形シリンダに対応する開口を有する、積層体；
　積層体に関連付けられる複数の対の導体；
　複数のプラズマイグナイターであって、その各々が、複数の対の導体の１つに電気接続され、開口の縁からピストン形シリンダに伸長する電極間隙を画定する１対の露出電極を含む、複数のプラズマイグナイター、および
　複数の対の導体に電気接続されたマイクロプロセッサー制御ユニットであって、ピストン形シリンダ中のピストンに合わせて複数のプラズマイグナイターをスパークするようにプログラムされ、対応するピストン形シリンダにおいて燃焼の渦を作り出すために開口の縁のまわりで複数のプラズマイグナイターをスパークするようにプログラムされた、マイクロプロセッサー制御ユニット、を含む、
プラズマヘッダーガスケット。」である点で一致し、以下の相違点で相違する。
 
〔相違点〕
〔相違点１〕
「積層体」に関して、前者は「積層基板」であるのに対し、後者は三層構造体７４０、７３０、７４０である点。
 
〔相違点２〕
「複数のプラズマイグナイターをスパークする」ことに関して、前者は「連続して」複数のプラズマイグナイターをスパークするのに対し、後者は、複数のプラズマ形成回路を放電する点。
　
第６　判断 
　上記相違点について検討する。
　相違点１について検討する。
　引用文献２の記載事項は
「ヘッド２４とシリンダ組立体１２との間に挟まれ、複数の電極部材４２が組み込まれている回路モジュール３８が基板５８及び複数の回路層６０を有していること。」
である。
　引用発明と、引用文献２の記載事項は、内燃機関の点火装置という共通の技術分野において、ガスケットに点火のための回路を設けるという共通の課題を解決するものである。
　してみれば、上記相違点１に係る本願発明の発明特定事項は、引用発明において、引用文献２の記載事項を適用することにより、当業者が容易に想到することができたものである。
　
　相違点２について検討する。
　引用文献３の記載事項は、
「各シリンダーのヘッドガスケットに燃焼室の周囲を取り囲むように複数の埋め込まれた点火装置を設け、点火システム１０は、各点火装置の間に瞬間的な遅延をもって点火するように制御すること。」
である。
　引用発明と、引用文献３の記載事項は、内燃機関の点火装置という共通の技術分野において、ガスケットに点火のための回路を設けるという共通の課題を解決するものである。
　そうすると、上記相違点２に係る本願発明の発明特定事項は、引用発明において、引用文献３の記載事項を適用することにより、当業者が容易に想到することができたものである。
　なお、請求人は、審判請求書において、「複数のイグナイターを時間差をつけ連続的に点火する順番はいろいろあるので、例えば、左方のイグナイターを最初に点火し、続いて上方のイグナイターを点火し、続いて右方のイグナイターを点火し、続いて下方のイグナイターを点火させてシリンダ内で燃焼の渦を発生させることに、当業者は容易に想到できません。」と主張している。
　しかしながら、本願発明には、「左方のイグナイターを最初に点火し、続いて上方のイグナイターを点火し、続いて右方のイグナイターを点火し、続いて下方のイグナイターを点火させてシリンダ内で燃焼の渦を発生させる」との特定はなく、本願の明細書を参照しても、「左方のイグナイターを最初に点火し、続いて上方のイグナイターを点火し、続いて右方のイグナイターを点火し、続いて下方のイグナイターを点火させてシリンダ内で燃焼の渦を発生させる」という事項は記載されていないから、請求人の主張は本願発明１及び明細書に基づくものではない。なお、内燃機関に設けられる複数放電のプラズマ装置において、放電装置の複数の電極を所定のスケジュールでもって順に放電させるようにしたことは本願の優先日前における周知の技術（例えば、特開２００９−２２１９４７号公報の段落【００２６】及び図４を参照。）である。
　
　また、本願発明は、全体としてみても、引用発明、引用文献２の記載事項及び引用文献３の記載事項から予測し得ない格別な効果を奏するものではない。
 
　したがって、本願発明は、引用発明、引用文献２の記載事項及び引用文献３の記載事項に基いて当業者が容易に発明をすることができたものである。
 
第７　むすび 
　以上のとおり、本願発明は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないから、他の請求項に係る発明について検討するまでもなく、本願は拒絶をすべきものである。 
　よって、結論のとおり審決する。