【事件の表示】
　特願２０１４−５４５３６５「ＰＧＭ成分およびＳＣＲ触媒を含む希薄燃焼ＩＣ機関のための排気装置」拒絶査定不服審判事件〔平成２５年６月２０日国際公開、ＷＯ２０１３／０８８１３２、平成２７年３月５日国内公表、特表２０１５−５０７１１６、請求項の数（１５）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、２０１２年（平成２４年）１２月１１日（パリ条約による優先権主張外国庁受理２０１１年１２月１２日（ＵＳ）アメリカ合衆国）を国際出願日とする出願であって、平成２８年８月１２日付け（発送日：平成２８年８月１６日）で拒絶の理由が通知され、その指定期間内の平成２９年２月１０日に意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２９年３月３０日付け（発送日：平成２９年４月１１日）で拒絶査定がされ、これに対し、平成２９年８月９日に拒絶査定不服審判が請求され、その請求と同時に特許請求の範囲を補正する手続補正書が提出され、その後、平成３０年１月３０日に上申書が提出され、平成３０年６月２６日付け（発送日：平成３０年７月３日）で当審より拒絶の理由（以下、「当審拒絶理由」という。）が通知され、その指定期間内の平成３０年１２月２７日に意見書及び手続補正書が提出されたものである。
　
第２　原査定の概要
　原査定（平成２９年３月３０日付け拒絶査定）の概要は次のとおりである。
 
　本願の請求項１ないし１９に係る発明は、以下の引用文献ＡないしＣに基づいて、その発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明できたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　
　　　　　　　　　　　　　引用文献一覧
Ａ．米国特許出願公開第２０１１／０１３８７７７号公報
Ｂ．特表平６−５１０５６７号公報
Ｃ．英国特許出願公開第０２３７５０５９号公報
　
第３　当審拒絶理由の概要
　当審拒絶理由の概要は次のとおりである。
 
（拡大先願）本願の請求項１ないし１５に係る発明は、その出願の日前の特許出願であって、その出願後に出願公開がされた下記の特許出願の願書に最初に添付された明細書又は図面に記載された発明と同一であり、しかも、この出願の発明者がその出願前の特許出願に係る上記の発明をした者と同一ではなく、またこの出願の時において、その出願人が上記特許出願の出願人と同一でもないので、特許法第２９条の２の規定により特許を受けることができない。 
　
　先願：特願２０１１−１０１０４７号（国際公開第２０１２／１４７３７６号を参照）
　
第４　本願発明
　本願の請求項１ないし１５に係る発明（以下、「本願発明１」ないし「本願発明１５」という。）は、平成３０年１２月２７日の手続補正により補正された特許請求の範囲の請求項１ないし１５に記載された以下のとおりのものと認める。
　
「【請求項１】
　車両の圧縮点火機関のための排気システムであって、前記排気システムが：
（ａ）ＳＣＲ触媒を含む第１の基材モノリスと；
（ｂ）少なくとも１つの白金族金属（ＰＧＭ）を含む触媒ウォッシュコート被膜を含む第２の基材モノリスであって、前記第１の基材モノリスの上流に配置されている第２の基材モノリスと；
（ｃ）前記第１の基材モノリスと前記第２の基材モノリスとの間に配置された第３の基材モノリスとを備え、
　前記第２の基材モノリス上の白金族金属（ＰＧＭ）の少なくとも１つが白金であり、前記第２の基材モノリスのウォッシュコート被膜中のＰｔ：Ｐｄの重量比が２以下であり、前記第３の基材モノリスが、揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む、排気システム。
　　【請求項２】
　揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための前記少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの金属酸化物を含む、請求項１に記載の排気システム。
　　【請求項３】
　前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための前記少なくとも１つの材料が、所望により安定化されたアルミナ、所望により安定化されたジルコニア、所望により安定化されたセリア−ジルコニア混合酸化物およびその任意の２以上の混合物からなる群から選択される金属酸化物を含む、請求項１または２に記載の排気システム。
　　【請求項４】
　前記第２の基材モノリスの上のウォッシュコート被膜の前記白金族金属（ＰＧＭ）成分が、白金とパラジウムの両方を含む、請求項１から３のいずれか一項に記載の排気システム。
　　【請求項５】
　Ｐｔ：Ｐｄの重量比が≦２である、請求項１から４のいずれか一項に記載の排気システム。
　　【請求項６】
　前記第１の基材モノリスと前記第２の基材モノリスとの間の流動する排気ガスの中に窒素性還元剤またはその前駆体を注入するための手段を備える、請求項１から５のいずれか一項に記載の排気システム。
　　【請求項７】
　前記注入手段が、窒素性還元剤またはその前駆体を、前記第２の基材モノリスと前記第３の基材モノリスとの間の流動する排気ガスの中に注入するように配列されている、請求項６に記載の排気システム。
　　【請求項８】
　前記注入手段が、窒素性還元剤またはその前駆体を、前記第３の基材モノリスと前記第１の基材モノリスとの間の流動する排気ガスの中に注入するように配列されている、請求項６に記載の排気システム。
　　【請求項９】
　前記第２の基材モノリスが、入口面および出口面を有する濾過基材モノリスであり、前記入口面が、多孔質構造によって前記出口面から分離されている、請求項１から８のいずれか一項に記載の排気システム。
　　【請求項１０】
　前記第１の基材モノリスが、入口面および出口面を有する濾過基材モノリスであり、前記入口面が、多孔質構造によって前記出口面から分離されている、請求項１から９のいずれか一項に記載の排気システム。
　　【請求項１１】
　前記濾過基材モノリスが、ウォールフローフィルタである、請求項９または１０に記載の排気システム。
　　【請求項１２】
　請求項１から１１のいずれか一項に記載の排気システムを備える圧縮点火機関。
　　【請求項１３】
　使用時に、その場でアンモニアを生成するために、前記第２の基材モノリスとリッチ化された排気ガスとを接触させるように配置された機関管理手段を備える、請求項１２に記載の圧縮点火機関。
　　【請求項１４】
　請求項１２または１３に記載の圧縮点火機関を備える車両。
　　【請求項１５】
　圧縮点火機関の排気システム中の第１の基材モノリスに配置された選択的触媒還元（ＳＣＲ）触媒が、前記ＳＣＲ触媒の上流の第２の基材モノリスに配置された触媒組成物であって、少なくとも１つの白金族金属（ＰＧＭ）を含み、白金族金属（ＰＧＭ）のうちの少なくとも１つが白金である触媒組成物から揮発する可能性のある白金で被毒されることを減少させるかまたは防止する方法であって、前記方法が、第３の基材モノリスに配置された少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料に揮発したＰＧＭを吸着させることを含み、少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含み、前記第２の基材モノリスのウォッシュコート被膜中のＰｔ：Ｐｄの重量比が２以下である、方法。」
　
第５　先願明細書の記載事項及び引用発明
１　先願明細書の記載事項及び引用発明
　平成３０年６月２６日付けの当審拒絶理由に引用された、特願２０１１−１０１０４７号（国際公開第２０１２／１４７３７６号（以下、「公開公報」という。）を参照）の願書に最初に添付された明細書又は図面（以下、「先願明細書」という。）には、段落【００１６】ないし【００２０】、【００３４】、【００３７】、【００３９】、【００４２】ないし【００４４】、【００４９】、【００５９】、【００６２】、【００７１】ないし【００７３】、【００７５】、【００７７】、【００７９】、【００８０】、【００８３】、【０１０７】及び【０１１１】並びに図４（公開公報の段落［００１４］ないし［００１８］、［００３５］、［００３８］、［００４０］、［００４３］ないし［００４５］、［００５０］、［００６０］、［００６３］、［００７２］ないし［００７４］、［００７６］、［００７８］、［００８０］、［００８１］、［００８４］、［０１０８］及び［０１１２］並びに図４を参照。）の記載からみて、以下の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されている。
 　 
「車両のディーゼルエンジンのための排気ガス浄化装置であって、前記排気ガス浄化装置が
　ＳＣＲ触媒を含む第１のハニカム構造体と、
　少なくとも１つの白金族金属（ＰＧＭ）を含む酸化触媒を含む第２のハニカム構造体であって、前記第１のハニカム構造体の上流に配置されている第２のハニカム構造体と 
　前記第１のハニカム構造体と前記第２のハニカム構造体との間に配置された第３のハニカム構造体とを備え、
　前記第２のハニカム構造体上の白金族金属（ＰＧＭ）の少なくとも１つが白金であり、前記第２のハニカム構造体の酸化触媒中のＰｔ：Ｐｄの重量比が３：２であり、
　前記第３のハニカム構造体が、パラジウムを含む触媒組成物を含む、排気システム。」
　
２　対比・判断
（１）本願発明１について
　ア　対比
　本願発明１と引用発明とを対比すると、引用発明の「ディーゼルエンジン」は、その機能、構成又は技術的意義からみて、本願発明１の「圧縮点火機関」に相当し、以下同様に、「排気ガス浄化装置」は「排気システム」に、「ハニカム構造体」は「基材モノリス」に、それぞれ相当する。
　また、先願明細書の段落【００４４】（公開公報の段落［００４５］）の「本発明に使用されるハニカム担体からＤＯＣなどの触媒を調製するには、一般にウォッシュコート法が用いられる。本発明において、ウォッシュコート法で酸化触媒（ＤＯＣ）を調製するには、まず、触媒材料、ハニカム担体を用意する。触媒材料は必要に応じてバインダーや界面活性剤などの添加剤を水または水に水溶性有機溶媒を加えた溶媒と混合してスラリー状混合物にしてから、ハニカム担体へ塗工した後、乾燥、焼成する事により製造される。」等の記載を参酌すると、引用発明における「酸化触媒」は、本願発明１における「触媒ウォッシュコート被膜」に相当する。
　また、引用発明における「Ｐｔ：Ｐｄの重量比が３：２」は、本願発明１における「Ｐｔ：Ｐｄの重量比が２以下」に包含される。
　また、引用発明における「パラジウムを含む触媒組成物を含む」は、「触媒組成物を含む」という限りにおいて、本願発明１における「揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」に相当する。
　したがって、両者は、 
「車両の圧縮点火機関のための排気システムであって、前記排気システムが：
　ＳＣＲ触媒を含む第１の基材モノリスと；
　少なくとも１つの白金族金属（ＰＧＭ）を含む触媒ウォッシュコート被膜を含む第２の基材モノリスであって、前記第１の基材モノリスの上流に配置されている第２の基材モノリスと；
　前記第１の基材モノリスと前記第２の基材モノリスとの間に配置された第３の基材モノリスとを備え、 
　前記第２の基材モノリス上の白金族金属（ＰＧＭ）の少なくとも１つが白金であり、前記第２の基材モノリスのウォッシュコート被膜中のＰｔ：Ｐｄの重量比が２以下であり、
　前記第３の基材モノリスが、触媒組成物を含む、排気システム。」
という点で一致し、以下の点で相違する。
　
［相違点］
　「前記第３の基材モノリスが、触媒組成物を含む」ことに関して、本願発明１においては、「前記第３の基材モノリスが、揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」のに対し、引用発明においては、第３のハニカム構造体が「パラジウムを含む触媒組成物を含む」ものであるが、「揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」かどうか明らかでない点。
　
　イ　相違点についての判断
　上記相違点について検討する。
　先願明細書の段落【００２０】、【００３９】、【００４９】、【００７１】ないし【００７３】、【００７５】、【００３７】、【００７９】（公開公報の段落［００１８］、［００４０］、［００５０］、［００７２］ないし［００７４］、［００７６］、［００３８］［００８０］）の記載から、ＣＳＦ（触媒化燃焼フィルター）には、ウォールフロー型担体に担持された触媒成分に含まれる貴金属成分として、少なくとも白金成分（Ｐｔ成分）とパラジウム成分（Ｐｄ成分）を含有すること、揮発し難いＰｄ成分は揮発したＰｔ成分を吸着する作用があること、ＤＯＣから飛散したＰｔがＣＳＦを通過してそのさらに後ろに配置されたＳＣＲの触媒成分に付着することはほとんどないことが分かる。
　すなわち、ＣＳＦ（触媒化燃焼フィルター）は、Ｐｔ成分と、揮発したＰｔ成分を吸着する作用があるＰｄ成分とを含有し、それらの貴金属成分は担体材料に担持されることが分かる。
　しかしながら、先願明細書には、該ＣＳＦ（触媒化燃焼フィルター）が「銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む」ことは記載されていない。
　したがって、先願明細書には、上記「揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」という事項が記載されているとはいえない。
　したがって、本願発明１は、先願明細書に記載された発明と同一であるとはいえない。
　
　また、請求項２ないし請求項１４は、請求項１を直接又は間接的に引用するものであって、請求項１の発明特定事項を全て含むものであるから、本願発明２ないし１４は、本願発明１と同様に、先願明細書に記載された発明と同一であるとはいえない。
　
　また、本願発明１５は、「第３の基材モノリスに配置された少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料に揮発したＰＧＭを吸着させることを含み、少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含み」という発明特定事項を含むものであるから、本願発明１と同様に、先願明細書に記載された発明と同一であるとはいえない。
　
　ウ　まとめ
　以上から、本願発明１ないし１５は、先願明細書に記載された発明と同一であるとはいえない。
　
第７　原査定についての判断
　平成３０年１２月２７日付けの補正により、本願発明１ないし１４は、「車両の圧縮点火機関のための排気システム」において「第３の基材モノリスが、揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」という発明特定事項を有し、また、本願発明１５は、「圧縮点火機関の排気システム」において「第３の基材モノリスに配置された少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料に揮発したＰＧＭを吸着させることを含み、少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含み」という発明特定事項を有するものとなった。
　「車両の圧縮点火機関のための排気システム」において「第３の基材モノリスが、揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料を含み、前記第３の基材モノリスの揮発した白金族金属（ＰＧＭ）を捕集するための少なくとも１つの材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含む」という事項、又は「圧縮点火機関の排気システム」において「第３の基材モノリスに配置された少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料に揮発したＰＧＭを吸着させることを含み、少なくとも１つのＰＧＭ捕集材料が、少なくとも１つの担体材料に担持された触媒組成物であって、銅、銀、金、及びそれらのうちの２以上の組合せからなる群より選択される少なくとも１つの金属を含む触媒組成物を含み」という事項は、原査定における引用文献ＡないしＣには記載されておらず、本願優先日前における周知技術でもないので、本願発明１ないし１５は、当業者であっても、原査定における引用文献ＡないしＣに基づいて容易に発明できたものではない。
　したがって、原査定を維持することはできない。
　
　なお、引用文献Ｂには、「８５０℃より高い温度でのアンモニア酸化過程中に白金含有触媒からガス流中に揮発により失われた白金及びロジウムからなる群から選択された貴金属を回収する方法において、パラジウムそれ自体、又は他の白金族金属、Ｎｉ、Ａｕ、Ｍｎ、Ｍｇ、Ｃｒ、Ｃ、Ｂ、Ｃｕ及びそれらの混合物の合金からなる群から選択された少量の他の金属とパラジウムから本質的になる材料から作られた有孔エレメント」（請求項１を参照）が記載されているが、引用文献Ｂに記載されたものは、「硝酸プラント」に関するものであり、技術分野が異なることから、「車両の圧縮点火機関のための排気システム」に適用することが容易ではない。
　
第８　むすび
　以上のとおり、原査定の理由、及び当審拒絶理由によって、本願を拒絶することはできない。
　他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり審決する。