【事件の表示】
　特願２０００−３８４９６６「手押し車」拒絶査定不服審判事件〔平成１４年７月２日出願公開、特開２００２−１８７５５３〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　本件審判の請求は、成り立たない。
【理　由】
１．手続の経緯・本願発明　
　本願は、平成１２年１２月１９日の出願であって、本願の請求項１に係る発明は、平成１５年３月１８日付けの手続補正書によって補正された明細書の特許請求の範囲の請求項１に記載された事項によって特定される次のとおりのもの（以下「本願発明」という。）と認める。
　「後輪としてのキャスターをハンドル側に配置し、同一方向に同時回転する前輪としての左右一対の左輪と右輪をハンドルの反対側に配置したことを特徴とする手押し車。」
　
２．引用刊行物およびその記載事項
　これに対して、当審における平成１８年５月２日付けで通知した拒絶の理由に引用された、本願の出願前に日本国内において頒布された実願昭５８−１７９４５８号（実開昭６０−８７７６０号）のマイクロフィルム（以下、「刊行物１」という。）には、「折りたたみ運搬車」に関して、第１〜３図とともに次のような記載がある。
　Ａ）「本考案は折りたたみ運搬車に関するものである。」（第１頁１８行）
　Ｂ）「本考案を図面とともに説明すると、・・・
　金属パイプからなり、先端に後輪９、９を取付けたコの字型の後輪支持枠２と、同じく金属パイプからなり、後輪支持枠２と同巾に折り曲げたコの字型の前枠３を対向に設置してそれぞれの上部内側に小孔を設け、前辺４ａと後辺４ｂが金属棒であり、左右側辺４ｃ、４ｃが金属パイプの四隅がしっかりと固定された直角四辺形に形成された上部枠４を前枠３には前辺４ａを、後輪支持枠２には後辺４ｂの両端部をそれぞれの小孔に回動自由に嵌着する。
　底枠５も上部枠４同様に前辺５ａは前枠３に、後辺５ｂは後輪支持枠２にそれぞれ回動に嵌着される。
・・・
　金属パイプによってなるコの字型ハンドル１の延長に設けた前輪支持枠１ａ、１ａは、後部上方から前部下方へ斜めに設置した状態で、上部枠４の側辺４ｃ、４ｃとの交差位置１１、１１を回動自由に鋲などで枢着する。
　前輪支持枠１ａ、１ａの先端には、左右の前輪１０、１０のシヤフトが取付けられているとともに、底枠５の側辺５ｃと回動自由に連結された連結杆７の一端と回動自由に連結されている。
・・・
　キャスターについては、後輪９は３６０度廻る首振式のキャスターとし、前輪１０は固定式のものが一般的であるが、全輪を固定式のキャスターとしてもよい。」（第２頁６行〜第３頁１９行）
　Ｃ）「８は前輪のシャフト」（第５頁１１行）
　　
　上記Ａ）〜Ｃ）の記載と第１図とからみて、上記刊行物１の折りたたみ運搬車は、ハンドル１を有する折りたたみ式の運搬車、即ち折りたたみ式の手押し車であるものと認められ、首振式のキャスター９、９をハンドル１側に配置して後輪となし、シャフト８を軸心として回転する前輪の左右一対の左輪と右輪１０、１０を、ハンドルの反対側に配置してあるものと認められる。
　したがって、上記刊行物１には、
　「後輪としてのキャスター９、９をハンドル１側に配置し、前輪としての左右一対の左輪と右輪１０、１０をハンドル１の反対側に配置した手押し車。」の発明（以下、「刊行物１の発明」という。）が記載されているものと認める。
　
　同じく、当審における平成１８年５月２日付けで通知した拒絶の理由に引用された、本願の出願前に日本国内において頒布された実公昭６１−１７８８８号公報（以下、「刊行物２」という。）には、「車体の制動装置」に関して、第１〜５図とともに次のような記載がある。
　Ｄ）「この考案を用いた例えば園児搬出車は、第１図および第２図に示すように、鋼板製の床板１の周囲にアルミ等の軽量金属で形成されたパイプ状の部材をもつて籠型の車枠２を取付け、更にこの床板１の下面一端側には一対のフリーキヤスタをもつて構成された前輪３ａ，３ｂが、他端側には車軸取付枠４ａ，４ｂを介して回転自在に取付けられた車軸５両端に後輪６ａ，６ｂがそれぞれ固定され、前記した車枠２の側面には同様にアルミ等の軽量金属で形成されたパイプ状の部材で構成された囲棚７ａ，７ｂが、また前記車枠２には手押用の取手８がそれぞれ取付けられている。このように構成された車体９の後輪側には第３図ａに示すように車軸取付枠４ａ，４ｂの下端に車体９の長手方向に水平の長穴１０を形成したブレーキ杵支持部材１１ａ，１１ｂが取付けられ、この長穴内に挿通された制動軸１２に揺動自在に略コ字状のブレーキ杵１３が枢着され、前記ブレーキ杵の後部にはフツトプレート１４が取付られ、その取付側と車軸取付枠４ａ，４ｂとの間には一対の連杵１５ａ，１５ｂが枢着され、引張ばね１６により制動軸１２は常時前記長穴１０の一端側に引張られている。
　前記フツトプレート１４を矢印の如く下方に踏下げた際、前記連杵１５ａ，１５ｂの回動運動により制動軸１２をスプリング１６の弾力に抗して長穴１０の他端側に移動せしめると共にブレーキ杵１３の中央部に形成されている彎曲部１７，１７が車軸５に第３図ｂに示すように係合し、前記連杵１５ａ，１５ｂがブレーキ杵１３と水平状態で並行し、さらにこの状態を通過して若干回動した点で前記彎曲部が車軸に接合するように構成されたブレーキ１８が取付けられている。」（第２頁第３欄１２〜４４行）
　
　上記Ｄ）の記載からみて、上記刊行物２の車体の制動装置は、前輪３ａ，３ｂがフリーキヤスタをもつて構成される（即ち、キャスターを備える）とともに、後輪６ａ，６ｂ側に手押用の取手（即ち、ハンドル）８を配置した手押し車の制動装置であるものと認められ、フリーキヤスタをもつて構成されない（即ち、キャスターを備えない）側の車輪である後輪６ａ，６ｂは、車軸５をブレーキ杵１３の彎曲部１７，１７に接合することによって、その回転が停止するものと認められるから、該後輪の左輪と右輪６ａ，６ｂは、同一の車軸５に固定された、同一方向に同時回転する車輪として構成されているものと認められる（なお、「フリーキヤスタ」がどの方向にも回転自在なキャスタであることは、当業者において自明である。）。
　したがって、上記刊行物２には、
　「車輪（前輪）にキャスターを備えた手押し車において、キャスターを備えない側の車輪（後輪）を、同一方向に同時回転する車輪とする」発明（以下、「刊行物２の発明」という。）が記載されているものと認める。
　
３．本願発明と上記刊行物１の発明との対比
　本願発明と上記刊行物１の発明とを対比すれば、上記刊行物１の発明の「キャスター９、９」は本願発明の「キャスター」に対応し、以下同様に「左右一対の左輪と右輪１０、１０」は「左右一対の左輪と右輪」に、「「ハンドル１」は「ハンドル」に、それぞれ対応している。
　したがって本願発明と上記刊行物１の発明は、
　「後輪としてのキャスターをハンドル側に配置し、前輪としての左右一対の左輪と右輪をハンドルの反対側に配置した手押し車。」
　で一致し、以下の＜相違点＞で相違しているものと認める。
＜相違点＞
　本願発明における前輪としての左右一対の左輪と右輪は、同一方向に同時回転するように構成されているのに対し、上記刊行物１の発明における前輪としての左輪と右輪１０、１０は、同一方向に同時回転するように構成されているか否かが不明である点。
　
４．相違点の検討
　刊行物２には、車輪にキャスターを備えた手押し車において、キャスターを備えない側の車輪を、同一方向に同時回転する車輪とする発明が記載されているとともに、このような、同一方向に同時回転する車輪が、直進性には優れているが旋回はしにくいことは当業者において周知の事項（例えば、特開平９−５６０１５号公報における【０００８】の記載、又は実願昭６２−９０８５号（実開昭６３−１１５８７１号）のマイクロフィルムにおける第２頁１２〜１６行の記載を参照されたい。）である。
　してみれば、上記刊行物１の発明の手押し車において、坂道等における無用な旋回を避け、直進性を優れたものとするために、キャスターを備えない側の車輪である前輪を、同一方向に同時回転する車輪として構成することは、上記刊行物１の発明に上記刊行物２の発明を適用することにより、当業者が容易に行い得たものである。
　
　そしてこの場合、上記刊行物１の発明の手押し車のハンドルの位置は、キャスター側にあって、キャスターを備えない側の車輪から遠い位置にあるから、上記刊行物１の発明に上記刊行物２の発明を適用するにあたって、キャスターを備えない側の車輪として構成される“同一方向に同時回転する車輪”の摩擦力に対抗して手押し車を旋回させるための操作力が、ハンドルがキャスターを備えない側の車輪に近い位置にある場合の操作力と比べて小さくてすむことは、当業者が容易に予測しうるところである。よって、本願発明が奏する作用効果は、上記刊行物１，２の発明に示唆された事項から予測される程度以上のものではない。
　したがって、本願発明は、上記刊行物１，２の発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものである。
　　
５．むすび
　以上詳述したとおり、本願の請求項１に係る発明は、上記刊行物１，２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　よって、結論のとおり審決する。
　
　（なお、前輪としての左右一対の左輪と右輪が、同一方向に同時回転する前輪として構成されていることについて必ずしも明確ではないが、後輪としてのキャスターをハンドル側に配置し、前輪としての左右一対の左輪と右輪をハンドルの反対側に配置した手押し車において、前輪の左右一対の左輪と右輪とを回転自在な車軸に取り付けて用いることは、例えば、実願昭４８−９１１４５号（実開昭５０−３７２５５号）のマイクロフィルムに見られるように、従来周知技術である。）