(57)【要約】【課題】連続運転時で保持器が摩耗し、運転停止及び起動時保持器の下面と下レースの上面が全面接触して保持器と下レースの摩擦抵抗が増加するのを防止し、入力の低い密閉型圧縮機を実現する。【解決手段】保持器１５４の下面に保持器１５４を補強し保持器１５４と下レース１５８の上面１５９とが全面接触するのを防止するリブ１６４を保持器１５４の内周側１７０から外周側１７２に向かって放射状に設け、起動時、保持器１５４と下レース１５８との全面接触を回避することにより、保持器１５４と下レース１５８間の摩擦抵抗が増えるのを防ぎ、保持器１５４の下面が摩耗し強度が劣化するのを防止できるので入力の増加を抑え、信頼性を向上させることができる。【選択図】図２
2012180797.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に、オイルと、固定子と回転子を備えた電動要素と、前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素を、主軸部と、前記主軸部の先端に形成されたツバ部と、前記ツバ部を介して形成され、かつ前記主軸部の軸心と平行する軸方向に延出した偏心軸部を備えるシャフトと、圧縮室を形成するシリンダブロックと、前記シリンダブロックに設けられ、かつ前記シャフトを支持する軸受と、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結するコンロッドと、前記ツバ部と前記軸受の上端面との間に配設されたスラスト軸受を具備する構成とし、前記スラスト軸受を、複数のボールと、前記ボールをボール収納部で転動自在に保持する樹脂製の保持器と、前記ボールの上下に各々配設された上レースと下レースを備える構成とし、さらに、前記保持器に、前記保持器の下面に、該保持器の内径から外径方向に延出し、かつ前記下レースの上面との全面接触を防止するリブを設けた密閉型圧縮機。
【請求項２】
前記リブを、放射方向へ延出するように設けた請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
前記リブを、保持器の下面に前記保持器の回転方向に内周側から外周側に向かって鋭角に傾くように設けた請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】
前記リブにおける前記下レースの上面側の先端を、Ｒ形状とした請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷凍冷蔵装置等に用いられる密閉型圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の密閉型圧縮機は、効率向上を目的にシャフトと軸受の間にスラストボールベアリングを採用し、摺動ロスを低減したものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。
【０００４】
図１０は、特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の正面断面図、図１１は、従来の密閉型圧縮機の運転時の要部断面拡大図、図１２は、従来の密閉型圧縮機の長時間運転後運転停止時の要部断面拡大図を示すものである。
【０００５】
図１０乃至図１２において、密閉容器１内には、電動要素２と、この電動要素２により回転駆動される圧縮要素４がそれぞれ収納され、底部にオイル６を貯留している。電動要素２と圧縮要素４は、一体に組み立てられ、複数のコイルばね（図示せず）により密閉容器１内に弾性的に支持されている。
【０００６】
圧縮要素４は、主軸部１０とツバ部１２を介して形成された偏心軸部１４を備えたシャフト１６と、圧縮室２０を形成するシリンダブロック２２と、シリンダブロック２２に設けられシャフト１６を支持する軸受２６と、圧縮室２０内で往復運動するピストン２８と、ピストン２８と偏心軸部１４を連結するコンロッド３０と、ツバ部１２の下面３１と軸受２６の上端面３２との間に配設したスラストボールベアリング３４を備え、レシプロ式圧縮機を形成している。
【０００７】
シャフト１６は、一端が密閉容器１内に貯留したオイル６に浸漬した給油機構３６と、給油機構３６によって主軸部１０へ汲み上げられたオイル６の一部を、上端面３２に供給する給油溝３８を有している。
【０００８】
電動要素２は、シリンダブロック２２の下方に固定された固定子４０と、主軸部１０に焼嵌め等で固定された回転子４２から構成されている。
【０００９】
スラストボールベアリング３４は、ＳＵＪ２等の軸受鋼でできた複数のボール５２と、ボール５２を保持する樹脂製の保持器５４と、ボール５２の上下に各々配設された上レース５６および下レース５８を有している。ボール５２は、保持器５４に設けたボール収納部６０の中で保持され、ボール５２とボール収納部６０の間には、ボール５２がボール収納部６０の中で自由に転がれるように、微小隙間（図示せず）が設けてある。
【００１０】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。
【００１１】
電動要素２に外部電源（図示せず）より通電がされると、回転子４２が回転し、これに伴ってシャフト１６が回転し、偏心軸部１４の運動がコンロッド３０を介してピストン２８に伝わる。これにより、ピストン２８は、圧縮室２０内で往復運動を行い、圧縮要素４が所定の圧縮動作を行う。この時、シャフト１６の給油機構３６は、オイル６を汲み上げ、各摺動部（図示せず）を潤滑し、その一部は、給油溝３８から上端面３２に供給され、スラストボールベアリング３４を潤滑する。
【００１２】
スラストボールベアリング３４は、回転子４２とシャフト１６の自重による鉛直下方の荷重を、ボール５２により点接触で支持し、ツバ部１２の下面３１と軸受２６の上端面３２の間に生じる摩擦力を低減する。これにより、密閉型圧縮機の入力を低減し、効率を向上する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１３】
【特許文献１】特開２００５−１２７３０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
しかしながら、上記従来の構成では、ボール５２が保持器５４のボール収納部６０中で摺動しながら回転するため、運転時間が長くなると、ボール５２とボール収納部６０との間の摺動回数が過度に増え、ボール収納部６０が摩耗し、ボール収納部６０の直径が徐々に広がる。
【００１５】
ボール収納部６０の直径が広がっても運転時、保持器５４とボール５２は共にシャフト１６を中心に回転しているため、保持器５４より比重の大きなボール５２には大きな遠心力が発生し、ボール５２がボール収納部６０の外周壁面を外側に向かって遠心力で押さえながら回転する。そのため、保持器５４は下レース５８の上面を浮上して回転する。
【００１６】
しかし、保持器５４は、運転時間が長くなるとボール収納部６０の直径が広がっているため、運転停止時は、図１２に示すように、ボール５２の表面の一部に掛かり保持ができなくなって下レース５８の上面へずれ落ち、保持器５４の下面と下レース５８の上面全体が一様に亘って接触する。
【００１７】
また、下レース５８の上面にオイルが残っている場合、オイル６の表面張力によって保持器５４と下レース５８が吸着状態にある。この状態で密閉型圧縮機が起動すると、保持器５４は、ボール５２に遠心力が発生し、ボール５２がボール収納部６０の外周壁を外側に向かって遠心力で押し、その状態で保持器５４が下レース５８の上面６６を浮上するまで下レース５８と摺動しながら回転する。その結果、起動初期、保持器５４と下レース５８の摩擦抵抗が増え、入力が増加するという課題を有していた。
【００１８】
さらに、従来の構成は、起動毎に保持器５４と下レース５８が摺動するため、保持器５４の下面が摩耗し、保持器５４の強度が劣化するという課題も有していた。
【００１９】
また、運転時間が長くなりボール５２とボール収納部６０との摺動回数が増えボール収納部６０が摩耗するため保持器５４の強度が劣化するという課題も有していた。
【００２０】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、ボール収納部６０の径が広がり、運転停止時、保持器５４がボール５２の表面の一部に掛かり保持ができなくなって下レース５８の上面へずれ落ちても、保持器５４の下面と下レース５８の上面との全面接触を防止し、保持器５４と下レース５８の間の摩擦抵抗の増加を防ぎ、保持器５４の下面の摩耗の発生を抑制することを目的とする。
【００２１】
またボール収納部６０が摩耗しても保持器５４の強度劣化を防止し、保持器５４の剛性を保ち、耐久性の高い密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
入力の増加を抑えた高効率で、高信頼性の密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２２】
上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、保持器の下面に、下レースの上面に当接するリブを設け、前記リブを、前記保持器の内径から外径方向に延出させたもので、運転時間が長くなり、ボール収納部が摩耗し、ボール収納部の直径が広がっても、保持器に設けた接触回避機構により、運転停止時および起動時における保持器とレースの全面接触を防止することができる。その結果、保持器と下レースとの摩擦抵抗の増加を抑制し、また、保持器の下面の摩耗に起因した保持器の強度劣化を防止することができるという作用を有する。また保持器の下面に設けたリブにより、保持器を補強することができるため、運転時間の長期化に伴い、ボール収納部が摩耗しても、保持器の強度劣化を防止することができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明の密閉型圧縮機は、保持器に設けたリブにより、起動時の保持器の下面とレースの上面との全面接触を防止することができる。そのため、保持器と下レースによる摩擦抵抗の増加を防ぎ、入力の増加を抑えることができ、同時に保持器の下面に設けたリブにより、保持器を補強することができ、保持器の強度劣化を防止し、耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の正面断面図
【図２】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の運転時の断面拡大図
【図３】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器の平面図
【図４】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器における図３のＡ−Ａ線による断面図
【図５】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の長時間運転後における運転停止時の断面拡大図
【図６】本発明の実施の形態２における密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の運転時の断面拡大図
【図７】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器の平面図
【図８】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器における図７のＢ−Ｂ線による断面図
【図９】同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の長時間運転後における運転停止時の断面拡大図
【図１０】従来の密閉型圧縮機の正面断面図
【図１１】従来の密閉型圧縮機の運転時の要部断面拡大図
【図１２】従来の密閉型圧縮機の長時間運転後の運転停止時の要部断面拡大図
【発明を実施するための形態】
【００２５】
第１の発明は、密閉容器内に、オイルと、固定子と回転子を備えた電動要素と、前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素を、主軸部と、前記主軸部の先端に形成されたツバ部と、前記ツバ部を介して形成され、かつ前記主軸部の軸心と平行する軸方向に延出した偏心軸部を備えるシャフトと、圧縮室を形成するシリンダブロックと、前記シリンダブロックに設けられ、かつ前記シャフトを支持する軸受と、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結するコンロッドと、前記ツバ部と前記軸受の上端面との間に配設されたスラスト軸受を具備する構成とし、前記スラスト軸受を、複数のボールと、前記ボールをボール収納部で転動自在に保持する樹脂製の保持器と、前記ボールの上下に各々配設された上レースと下レースを備える構成とし、さらに、前記保持器に、前記保持器の下面に、該保持器の内径から外径方向に延出し、かつ前記下レースの上面との全面接触を防止するリブを設けたものである。
【００２６】
かかる構成とすることにより、長期に亘る使用に伴い、前記ボール収納部が摩耗してボ
ール収納部の径が広がっても、前記保持器に設けた接触回避機構により、運転停止時、および起動時における保持器と下レースとの全面接触を防止することができる。その結果、前記保持器と下レースの接触に起因する摩擦抵抗の増加と、摩耗に起因する保持器の強度劣化を抑制することができ、さらに、保持器の下面の摩耗に起因する入力の増加を抑え、圧縮機の信頼性を向上させることができる。またボール収納部が摩耗しても保持器の下面に設けたリブにより保持器が補強されているので保持器の強度劣化を防止し耐久性を向上させることができる。
【００２７】
第２の発明は、第１の発明において、前記リブを、放射方向へ延出するように設けたものである。
【００２８】
かかる構成とすることにより、前記シャフトの給油機構によってオイルが前記保持器の内側から保持器と下レースの間に供給され、そのオイルが遠心力で保持器と下レースの外周側に飛散する時に、オイルを遮蔽することがない。その結果、前記オイルは、保持器とボールの間、および下レースとボールの間への潤滑に供されるため、スラスト軸受の潤滑性を向上させることができる。
【００２９】
第３の発明は、第１の発明において、前記リブを、保持器の下面に前記保持器の回転方向に内周側から外周側に向かって鋭角に傾くように設けたものである。
【００３０】
かかる構成とすることにより、保持器のリブは、回転時において、密閉容器内の冷媒ガスとのガス抵抗や下レース面の上面に残ったオイルとのオイル抵抗を、該リブの側面全面で垂直に受けることがないため、ガス抵抗やオイル抵抗を減らすことができ、圧縮機の入力の増加を抑えることができる。
【００３１】
第４の発明は、第１から第３のいずれか一つの発明において、前記リブにおける前記下レースの上面側の先端を、Ｒ形状としたものである。
【００３２】
かかる構成とすることにより、運転時間の長期化に伴い、前記保持器のボール収納部が摩耗した場合において、運転停止時および起動時における前記リブとレースの接触を、線接触とすることができる。その結果、前記保持器と下レースの摩擦抵抗を減らすことができ、圧縮機の入力の増加をさらに抑えることができる。
【００３３】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【００３４】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の正面断面図、図２は、同実施の形態１における密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の運転時の断面拡大図、図３は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器の平面図、図４は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器における図３のＡ−Ａ線による断面図、図５は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の長時間運転後の運転停止時の断面拡大図である。
【００３５】
図１乃至図５において、密閉容器１０１内には、電動要素１０２と、この電動要素１０２により回転駆動される圧縮要素１０４がそれぞれ収納配置され、さらに内底部に、オイル１０６を貯留している。電動要素１０２と圧縮要素１０４は、一体に組み立てられ、複数のコイルばね１０８により、密閉容器１０１内に弾性的に支持されている。
【００３６】
次に、圧縮要素１０４の主な構成について説明する。
【００３７】
シャフト１１０は、主軸部１１２の先端にツバ部１１４が形成され、そのツバ部１１４に、主軸部１１２の軸心と平行する軸方向に延出した偏心軸部１１６が形成されている。
【００３８】
シリンダブロック１２０は、鋳物で鋳造され、円筒上の圧縮室１２２と、シャフト１１０の主軸部１１２を鉛直方向に支持する軸受１２４が形成されている。ピストン１２６は、圧縮室１２２内に往復自在に嵌入されている。ピストン１２６と偏心軸部１１６は、コンロッド１２８で連結されている。
【００３９】
スラスト軸受１３０は、ツバ部１１４の下面１３２と軸受１２４の上端面１３４の間に配設され、シャフト１１０に作用する主にスラスト方向（鉛直下方方向）の荷重を受ける。
【００４０】
シャフト１１０は、下端１３６に、密閉容器１０１内に貯留したオイル１０６に浸漬する給油機構１３８を有し、主軸部１１２には、給油機構１３８によって汲み上げられたオイル１０６の一部を、上端面１３４に導く給油溝１４０を有している。
【００４１】
電動要素１０２は、シリンダブロック１２０の下方に固定された固定子１４２と、主軸部１１２に焼嵌め等で固定された回転子１４４から構成されている。
【００４２】
スラスト軸受１３０は、一般にスラストボールベアリングと称されもので、ＳＵＪ２等の軸受鋼でできた複数のボール１５２と、ボール１５２を保持するナイロン等の樹脂で成型された保持器１５４と、ボール１５２の上下に各々配設された上レース１５６および下レース１５８を有している。ボール１５２は、保持器１５４に設けたボール収納部１６０の中で保持され、ボール１５２とボール収納部１６０の間には、ボール１５２が、ボール収納部１６０の中で自由に転がれるように微小隙間（図示ぜず）が設けられている。ボール１５２は、上レース１５６の下面１５７と下レース１５８の上面１５９に接して回転しながら転がる。
【００４３】
保持器１５４の下面１６２には、保持器１５４を補強し、かつ保持器１５４の下面１６２と下レース１５８の上面１５９との間の全面接触を防止するリブ１６４が、保持器１５４の内周側１７０から外周側１７２に向かって放射状に均等に４箇所形成されている。
【００４４】
リブ１６４は、下レース１５８の上面１５９側の先端１６６が、丸みをおびたＲ形状１６８で形成され、リブ１６４の高さＨは、ボール１５２の直径をＤ、保持器１５４の肉厚をＴとすると（Ｈ＜Ｄ／２−Ｔ／２）の式で計算される値に設定され、運転時、保持器１５４の下面１６２の全面が、下レース１５８の上面１５９と接触するのを回避できるようにしている。
【００４５】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作と作用を説明する。
【００４６】
外部電源（図示せず）から電動要素１０２に通電がされると、回転子１４４が回転し、これに伴ってシャフト１１０が回転し、偏心軸部１１６の運動がコンロッド１２８を介してピストン１２６に伝わる。これに伴い、ピストン１２６は、圧縮室１２２内で往復運動を行い、圧縮要素１０４が所定の圧縮動作を行う。
【００４７】
このとき、シャフト１１０の給油機構１３８は、オイル１０６を汲み上げ、各摺動部（図示せず）を潤滑し、その一部は、給油溝１４０から上端面１３４に供給され、スラスト軸受１３０を潤滑する。
【００４８】
スラスト軸受１３０は、回転子１４４とクランクシャフト１１０の自重による鉛直下方
の荷重をボール１５２によって点接触で支持し、ツバ部１１４の下面１３２と軸受１２４の上端面１３４の間に生じる摩擦力を低減させる。そのため、密閉型圧縮機の入力を低減し、効率の向上に作用する。
【００４９】
密閉型圧縮機の連続運転時間が長くなると、ボール１５２とボール収納部１６０との間の摺動回数が過度に増えて、ボール収納部１６０が摩耗し、ボール収納部１６０の直径が徐々に広がる。
【００５０】
運転時は、ボール収納部１６０の直径が広がっても、保持器１５４とボール１５２は、共にシャフト１１０を中心に回転しているため、保持器１５４より比重の大きなボール１５２には大きな遠心力が発生している。そのため、ボール１５２は、ボール収納部６０の外周壁面を外側に向かって遠心力で押さえながら回転する。この状態では、保持器１５４は、下レース１５８の上面１５９を浮上して回転している。
【００５１】
運転が停止すると、図５に示すように保持器１５４は、ボール収納部１６０の直径が広がっていることに起因し、ボール１５２の表面の一部に掛かり保持ができなくなり、下レース１５８の上面１５９へすべり落ちる。
【００５２】
しかし、本実施の形態１においては、保持器１５４の下面１６２に、保持器１５４の下面１６２と下レース１５８の上面１５９との全面接触を防止するためのリブ１６４が、保持器１５４の内周側１７０から外周側１７２に向かって放射状に均等に４箇所形成されているため、保持器１５４は、下レース１５８に全面接触することなく、下レース１５８の上面１５９においてリブ１６４によって部分接触状態で支持される。しかも、リブ１６４の先端１６６のＲ形状１６８により、その接触面積も線接触である。
【００５３】
そのため、圧縮機の起動時において、保持器１５４が下レース１５８の上面１５９で回転しても、保持器１５４と下レース１５８とは全面接触していないので、摩擦抵抗を小さく抑えることができる。その結果、保持器１５４の下面１６２が摩耗し、保持器１５４の強度が劣化するのを防止することができ、入力の増加を抑えた高効率で、高信頼性の密閉型圧縮機を実現することができる。
【００５４】
また、ボール収納部１６０が摩耗し、保持器１５４の強度が劣化しても、リブ１６４によって保持器１５４を補強しているため、保持器１５４の耐久性を向上させることができる。
【００５５】
さらに、リブ１６４が、保持器１５４の下面１６２において、放射状に形成されているので、シャフト１１０の給油機構１３８によって、保持器１５４の内側から保持器１５４と下レース１５８の間へ遠心力で飛散しながら供給されたオイル１０６は、リブ１６４に遮られることが少なく、ボール１５２へ供給される。したがって、下レース１５８の上面を転がるボール１５２は、潤滑が良化され、さらに信頼性を向上させることができる。
【００５６】
また保持器１５４が高温状態にさらされても、リブ１６４が冷却フィンの役目を果たし、保持器１５４の温度上昇を防ぐことができる。その結果、保持器１５４の熱歪を小さく抑えることができ、さらに保持器１５４の耐久性を向上させることができる。
【００５７】
なお、本実施の形態１においては、保持器１５４の下面にリブ１６４が均等に４箇所形成されている構成としたが、３箇所以上であれば同様の効果得ることができる。ただし、リブ１６４の数を増やすと、保持器１５４の強度が増す反面、リブ１６４と下レース１５８の摩擦抵抗が増えるので、リブ１６４の数は、できるだけ少なくする方が好ましい。
【００５８】
（実施の形態２）
図６は、本発明の実施の形態２における密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の運転時の断面拡大図、図７は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器の平面図、図８は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の保持器における図７のＢ−Ｂ線による断面図、図９は、同密閉型圧縮機を構成するスラスト軸受部の長時間運転後における運転停止時の断面拡大図である。
【００５９】
本実施の形態２においては、スラスト軸受部を除く圧縮機の構成を、実施の形態１の圧縮機の構成と同じとするため、圧縮機の全体に関わる構成については、先の実施の形態１で用いた図１とその説明を援用し、ここでの説明を省略する。
【００６０】
また、スラスト軸受において、先の実施の形態１と同じ構成要件については、同一の符号を付して説明する。
【００６１】
図６乃至図９において、スラスト軸受２３０は、一般にスラストボールベアリングと称されるもので、ＳＵＪ２等の軸受鋼でできた複数のボール１５２と、ボール１５２を保持するナイロン等の樹脂で成型された保持器２５４と、ボール１５２の上下に各々配設された上レース１５６および下レース１５８を有している。ボール１５２は、保持器２５４に設けたボール収納部２６０の中で保持され、ボール１５２とボール収納部２６０の間には、ボール１５２が、ボール収納部２６０の中で自由に転がれるように微小隙間（図示ぜず）が設けられている。ボール１５２は、上レース１５６の下面１５７と下レース１５８の上面１５９に接して回転しながら転がる。
【００６２】
保持器２５４の下面２６２には、保持器２５４を補強し、かつ保持器２５４の下面２６２と下レース１５８の上面１５９とが全面接触するのを防止するリブ２６４が、４箇所でその相互の間隔が均等となるように設けられている。このリブ２６４は、保持器２５４の回転方向２７６において、内周側２７０から外周側２７２に向かって鋭角２７４に傾いて形成されている。
【００６３】
また、リブ２６４は、下レース１５８の上面２５９側の先端２６６が、丸みをおびたＲ形状２６８で形成され、リブ２６４の高さＨは、ボール２５２の直径をＤ、保持器２５４の肉厚をＴとすると先の実施の形態１と同様に、（Ｈ＜Ｄ／２−Ｔ／２）の式で定義され、運転時において、運転時、保持器２５４の下面２６２の全面が、下レース１５８の上面１５９と接触するのを回避できるようにしている。
【００６４】
以上のように構成されたスラスト軸受２３０について、以下その動作と作用を説明する。
【００６５】
密閉型圧縮機の連続運転時間が長くなると、ボール１５２とボール収納部２６０との間の摺動回数が過度に増えて、ボール収納部２６０が摩耗し、ボール収納部２６０の直径が徐々に広がる。
【００６６】
運転時は、ボール収納部２６０の直径が広がっても、保持器２５４とボール１５２は、共にシャフト１１０を中心に回転しているため、保持器２５４より比重の大きなボール１５２には大きな遠心力が発生している。そのため、ボール１５２は、ボール収納部２６０の外周壁面を外側に向かって遠心力で押さえながら回転する。この状態では、保持器２５４は、下レース１５８の上面１５９を浮上して回転している。
【００６７】
運転が停止すると、図９に示すように保持器２５４は、ボール収納部２６０の直径が広がっていることに起因し、ボール１５２の表面の一部に掛かり保持ができなくなり、下レ
ース１５８の上面１５９へすべり落ちる。
【００６８】
しかし、本実施の形態２においては、保持器２５４の下面２６２に、保持器２５４を補強し、かつ保持器２５４の下面２６２と下レース１５８の上面１５９とが全面接触することを防止するためのリブ２６４を設けているため、保持器２５４は、下レース１５８に全面接触することなく、下レース１５８の上面１５９においてリブ２６８によって部分接触状態で支持される。
【００６９】
そのため、圧縮機の起動時において、保持器２５４が下レース１５８の上面１５９で回転しても、摩擦抵抗を小さく抑えることができ、入力の増加を抑えた高効率で、高信頼性の密閉型圧縮機を実現することができる。
【００７０】
また、保持器２５４の回転方向２７６に、内周側２７０から外周側２７２に向かって鋭角２７４に傾いたリブ２６４を、均等に４箇所形成されているため、保持器２５４における内周側２７０から外周側２７２の幅方向の強度を補強することができ、保持器２５４の強度が劣化するのを防止することができる。
【００７１】
さらにリブ２６４が回転方向２７６において鋭角２７４に傾いているため、保持器２５４の回転時において、リブ２６４は、密閉容器２０１内の冷媒ガス（図示せず）とのガス抵抗や、下レース１５８の上面１５９に残ったオイル１０６とのオイル抵抗を、側面全面で垂直に受けることがないため、ガス抵抗やオイル抵抗を減らすことができる。これに起因して、圧縮機の入力の増加を抑え、さらに効率を向上させることができる。
【００７２】
また保持器２５４が高温状態にさらされても、リブ２６４が冷却フィンの役目を果たし、保持器２５４の温度上昇を防ぐことができる。その結果、保持器２５４の熱歪を小さく抑えることができ、さらに保持器２５４の耐久性を向上させることができる。
【００７３】
なお、本実施の形態２においては、リブ２６４を均等に４箇所形成したが、３箇所以上であれば同様の効果を得ることができる。ただし、リブ２６４の数を増やすと、保持器２５４の強度が増す反面、リブ２６４と下レース１５８の摩擦抵抗が増える傾向があるため、リブ２６４の数は、できるだけ少なくする方が好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００７４】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、保持器にリブを形成したことで、入力の増加を抑え、信頼性を向上させることができるので、自販機、冷凍ショーケース、除湿機などの用途にも適用できる。
【符号の説明】
【００７５】
１０１  密閉容器
１０２  電動要素
１０４  圧縮要素
１０６  オイル
１１０  シャフト
１１２  主軸部
１１４  ツバ部
１１６  偏心軸部
１２０  シリンダブロック
１２２  圧縮室
１２４  軸受
１２６  ピストン
１２８  コンロッド
１３０  スラスト軸受
１３４  上端面
１４２  固定子
１４４  回転子
１５２  ボール
１５４  保持器
１５６  上レース
１５８  下レース
１５９  上面
１６２  下面
１６４  リブ
１６６  先端
１６８  Ｒ形状
１７０  内周側
１７２  外周側
２３０  スラスト軸受
２５４  保持器
２６２  下面
２６４  リブ
２６８  Ｒ形状
２７０  内周側
２７２  外周側
【図３】
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【図４】
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【図７】
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【図８】
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【図１】
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【図２】
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【図５】
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【図６】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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