(57)【要約】【課題】バッテリー装置内に発生した結露水を効率良く捕獲することができるバッテリー装置の冷却構造を提供する。【解決手段】冷却プレート１２の冷却面１２Ａ上に組電池１１を載置し、冷却面１２Ａからの冷熱で組電池１１を冷却するバッテリー装置１の冷却構造１３において、冷却プレート１２の冷却面１２Ａに、組電池１１の周囲に沿って、組電池１１の縁２１に近接する水案内路２０を設け、水案内路２０と連通する水捕獲部２２を設けた。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却プレートの冷却面上に組電池を載置し、冷却面からの冷熱で組電池を冷却するバッテリー装置の冷却構造において、
前記冷却プレートの冷却面に、前記組電池の周囲に沿って、前記組電池の縁に近接する水案内路を設け、前記水案内路と連通する水捕獲部を設けたことを特徴とするバッテリー装置の冷却構造。
【請求項２】
前記水案内路は、前記水捕獲部に向かうにつれて、前記水案内路の表面と前記水案内路内の水滴との接触角が小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のバッテリー装置の冷却構造。
【請求項３】
前記水捕獲部は、水吸収材から形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のバッテリー装置の冷却構造。
【請求項４】
前記水案内路は、水案内路出口に向かって断面積が大きくなる溝状に形成されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のバッテリー装置の冷却構造。
【請求項５】
前記水案内路は、前記組電池の周囲に沿って親水加工を施した親水部と、親水部の周囲に沿って疎水加工を施した疎水部とを備え、前記親水部の幅を前記水捕獲部に向かって大きくするとともに、前記疎水部の幅を前記水捕獲部に向かって小さくしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載のバッテリー装置の冷却構造。
【請求項６】
前記水案内路の表面に親水加工を施したことを特徴とする請求項４に記載のバッテリー装置の冷却構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載される、車両の駆動用バッテリー装置の冷却構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載される駆動用のバッテリー装置は、複数の角形電池を配列した組電池を備える。この種の組電池は、温度上昇による電池性能の低下を防ぐために冷却する必要がある。そのため、外気温度が高温の場合においても、効率的に組電池の冷却を行うために、組電池に吸熱部（冷却プレート）を熱的に接続し、この吸熱部の内部に冷媒を流して、吸熱部を冷媒で冷却することにより、組電池を冷却可能としたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−６２８７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、冷媒で吸熱部を冷却する際に、吸熱部を露点温度以下まで冷却することが可能なため、吸熱部と熱的に接続された角形電池の電池外表面が露点温度以下まで冷却されることがある。この場合、露天温度よりも低い部分では、空気中の水分が凝縮し、結露が発生する。こうして発生した結露水は、吸熱部及び角形電池の電池外表面に付着し、バッテリー装置の絶縁性能に悪影響を及ぼす可能性があるという問題がある。
本発明は、上述した従来の技術が有する課題を解消し、バッテリー装置内に発生した結露水を効率良く捕獲することができるバッテリー装置の冷却構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明は、冷却プレートの冷却面上に組電池を載置し、冷却面からの冷熱で組電池を冷却するバッテリー装置の冷却構造において、前記冷却プレートの冷却面に、前記組電池の周囲に沿って、前記組電池の縁に近接する水案内路を設け、前記水案内路と連通する水捕獲部を設けたことを特徴とする特徴とする。
【０００６】
この構成において、前記水案内路は、前記水捕獲部に向かうにつれて、前記水案内路の表面と前記水案内路内の水滴との接触角が小さくなるように形成されている構成としても良い。また、前記水捕獲部は、水吸収材から形成されている構成としても良い。また、前記水案内路は、水案内路出口に向かって断面積が大きくなる溝状に形成されている構成としても良い。また、前記水案内路は、前記組電池の周囲に沿って親水加工を施した親水部と、親水部の周囲に沿って疎水加工を施した疎水部とを備え、前記親水部の幅を前記水捕獲部に向かって大きくするとともに、前記疎水部の幅を前記捕獲部に向かって小さくした構成としても良い。また、前記水案内路の表面に親水加工を施した構成としても良い。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、冷却プレートの冷却面上に載置された組電池の周囲に沿って、組電池の縁に接する水案内路を設け、この水案内路に連通する水捕獲部を設けたため、冷却プレートで組電池を冷却する際に生じる結露水を水案内路に回収して、水案内路に回収した結露水を水捕獲部で効率良く捕獲することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第一実施形態のバッテリー装置の構成を模式的に示す図である。
【図２】組電池の分解視図である。
【図３】バッテリー装置の側面視図である。
【図４】冷却構造の上面視図である。
【図５】水案内路の断面拡大図である。
【図６】水案内路の断面拡大図である。
【図７】第二実施形態の冷却構造を示す上面視図である。
【図８】水案内路上の水滴の拡大図である。
【図９】水案内路の部分拡大図である。
【図１０】水案内路の部分拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
＜第一実施形態＞
図１は、本発明を適用した実施形態に係るバッテリー装置１の構成を模式的に示す図である。
本実施形態に係るバッテリー装置１は、電動機を駆動源としたハイブリッド自動車や電気自動車に搭載される車載用のバッテリー装置である。図１に示すように、バッテリー装置１は、複数の角形電池（電池）１０が配列されて構成された組電池１１と、この組電池１１を冷却するための冷却プレート１２と、を備えており、これら組電池１１と、冷却プレート１２とによってバッテリー装置１の冷却構造１３が概略構成されている。冷却プレート１２には、冷媒配管１５Ａを介して、放熱器８、ブラインポンプ９、熱交換器７によって構成されたバッテリー冷却サイクル１８が接続され、冷却プレート１２は、ブラインポンプ９によって搬送されるブラインによって冷却される。
【００１０】
熱交換器７には、また、開閉弁１７及び第二減圧器５ｂを介して、圧縮機３、凝縮器４、第一減圧器５ａ及び蒸発器６によって構成された冷凍サイクル１９が冷媒配管１５Ｂで接続されている。冷凍サイクル１９は、バッテリー装置１を搭載した車両のカーエアコンサイクルである。バッテリー冷却サイクル１８の冷却能力が不足していると判断された場合には、開閉弁１７が開かれて、冷凍サイクル１９を流れる冷媒が、第二減圧器５ｂで減圧された後に熱交換器７に流入する。熱交換器７に流入した冷媒は、熱交換器７でバッテリー冷却サイクル１８を流れるブラインと熱交換し、ブラインが冷やされる。
冷却プレート１２は、組電池１１の冷却面側に熱的に接続された状態で配置される。冷却プレート１２は薄板状に形成されており、組電池１１と対向する面が熱交換面（冷却面）１２Ａとして形成されている。組電池１１の冷却時、バッテリー冷却サイクル１８内をブラインが循環することによって冷却プレート１２が冷却され、冷却プレート１２は、組電池１１の冷却用熱交換器として機能し、組電池１１は、冷却された冷却プレート１２との間で熱交換し、冷却される。
【００１１】
冷却プレート１２として、例えば、冷媒が流通するチューブ（不図示）が複数前後方向に沿って平行に配列された扁平多穴型（マイクロチャネル型）の冷却プレートを好適に用いることができる。このような扁平多穴型（マイクロチャネル型）の冷却プレートを用いれば、熱交換面１２Ａの面積を広くとった場合でも、冷却プレート１２の厚みを薄くすることができる。薄板状の冷却プレート１２は、両面が熱交換面１２Ａとして形成されている構成としても良い。
【００１２】
組電池１１は、図２に示すように、角型平板形状に形成された複数の角形電池１０を、角形電池１０の短尺幅方向に並べて配列し、組み付けて略直方形状に形成されている。互いに隣接する角形電池１０の間にはセパレーター７０が設けられている。
角形電池１０の上面には一対の出力端子２３が設けられている。本実施形態に係る角形電池１０は、その内部に正極及び負極を絶縁シートを介して巻回した発電要素を含む非水電解質二次電池を、アルミニウム又はアルミニウム合金製の角型平板状のケース１０ｃに収納して構成されている。非水電解質二次電池には、例えば、リチウムイオン二次電池等が好適に用いられる。
【００１３】
セパレーター７０は、組電池１１において、互いに隣接する角形電池１０を電気的に絶縁するための部材であり、絶縁性を有する材料から形成されている。セパレーター７０は、角形電池１０とセパレーター７０とを組み合わせて組電池１１を構成した場合に、角形電池１０の上面を保持する上面保持部５３と、下面を保持する下面保持部５４と、互いに隣接する角形電池１０の間に介在する平板形状の絶縁部５５と、角形電池１０の側面を保持する側面保持部５６，５８とを備えている。下面保持部５４は、一対の隅部７１を残して左右方向に大きく切り欠かれ、切り欠き部７２が形成されている。セパレーター７０と、角形電池１０を組み合わせたときには、この切り欠き部７２から角形電池１０の冷却面１０Ａが露出するように構成される。組電池１１を組みつけたときには、切り欠き部７２から露出した角形電池１０の冷却面１０Ａが組電池１１の前後方向に亘って並び、冷却面１１Ａが形成される。
【００１４】
図３に示すように、バッテリー装置１は、図中破線で示した略直方体のバッテリーケース６０を備える。バッテリーケース６０は、略箱型形状に形成されたケース本体６０Ａと、ケース本体６０Ａの上部開口部に被せられ、バッテリーケース６０を簡易的に密閉するケース蓋６０Ｂを備える。バッテリーケース６０の内部には、複数の角形電池１０を配列して組み付けた組電池１１が備えられる。組電池１１は、バッテリーケース６０内に複数並べて配置される構成であっても良い。
【００１５】
組電池１１は、冷却面１１Ａの全面に熱伝導性に優れ絶縁性を有する熱伝導シート５１を介して、平置きした冷却プレート１２の熱交換面（冷却面）１２Ａに当接するように、冷却プレート１２に載置されて備えられる。
熱伝導シート５１は、絶縁性及び熱伝導性に優れた材料から形成され、弾性を有し、冷却面１１Ａに向かって押圧した状態で設けられる。そのため、車両の走行に伴って振動が発生した場合においても熱伝導シート５１で組電池１１と冷却プレート１２間の絶縁性を保ちながら、熱伝導シート５１を介して冷却面１１Ａを冷却プレート１２に均一に当接させることができ、冷却面１１Ａと冷却プレート１２の間の熱抵抗を低減することができる。また、冷却プレート１２の熱交換面１２Ａは、組電池１１の冷却面１１Ａよりも大きく形成されている。
【００１６】
冷却プレート１２の内部には、冷凍サイクル１９（図１参照）を循環する冷媒が冷却プレート１２内部で流動する不図示の冷媒管が設けられる。この冷媒管には、冷媒が冷却プレート１２に流入する流入口１２Ｂと、冷却プレート１２内を流れた冷媒が冷却プレート１２から流出する流出口１２Ｃとが設けられる。流入口１２Ｂと流出口１２Ｃとは、冷却プレート１２の同じ面に設けられる。
【００１７】
冷却プレート１２は、組電池の冷却時には、冷凍サイクル１９内を流れる冷媒を冷却プレート１２に循環させて、露点温度以下にまで冷却することが可能である。そのため、冷却プレート１２に熱的に接続される組電池１１の外表面も露点温度以下にまで冷却されることがある。露点温度以下まで冷却された部分では、空気中の水分が凝縮して結露（水滴）が発生する。組電池１１の外表面で発生した結露水は、その自重で冷却プレート１２に冷却面１２Ａ上に集められる。
【００１８】
冷却プレート１２の冷却面１２Ａには、図４に示すように、冷却面１２Ａに設置した組電池１１の外周に沿って、水案内路２０が設けられる。水案内路２０は、望ましくは、組電池１１の外周に沿って、組電池１１の縁に接するように形成される。水案内路２０は、或いは、組電池１１の外周面で発生した結露水が、組電池１１の外周面を伝って、結露水の自重で冷却プレート１２上に集められるときに、水案内路２０内に結露水を導くことができる範囲に、組電池１１の縁に近接して設けられる。これによって、冷却プレート１２の冷却面１２Ａ上に集められる結露水は、水案内路２０内に回収される。
なお、本図において、組電池の左右前後に設けられるエンドプレート６５及び固定枠６６は省略している。水案内路２０は、その縁２１が組電池１１の外周縁に接するように設けられている。水案内路２０は、冷却面１２Ａの他の部分よりも低くなるように、冷却プレート１２に設けられた溝状の水案内路である。水案内路２０の溝の表面には、親水加工を施してもよい。
【００１９】
冷却プレート１２の、冷媒の流入出口１２Ｂ、１２Ｃが設けられている端部を一端部１２Ｄ、一端部１２Ｄとは反対側の端部を他端部１２Ｅとした時、水案内路２０は、一端部１２Ｄ側から他端部１２Ｅ側に向かって、溝状の水案内路２０の幅が徐叙に広くなるように形成されている。他端部１２Ｅには、水案内路出口２０Ａが設けられ、水案内路出口２０Ａには、水案内路出口２０Ａから排水される水滴を捕獲するための、水捕獲部２２が冷却面１２Ａに延在するように備えられている。水捕獲部２２は、高分子材料或いは毛細管等の水吸収材から形成される。水案内路２０は、水案内路出口２０Ａを介して水捕獲部２２に連通し、水案内路２０に回収された結露水は、水捕獲部２２に吸収されて捕獲される。
【００２０】
図５は、冷却プレート１２に設けられた溝状の水案内路２０の断面図である。図５（Ａ）は、水案内路出口２０Ａ側の、図４中の地点ａにおける水案内路２０の断面図であり、図５（Ｂ）は水案内路入口２０Ｂ側の、図４中の地点ｂにおける水案内路２０の断面図である。
水案内路２０は、図５に示すように、断面略Ｖ字形状の溝状に形成されている。水案内路２０の表面と、水案内路２０内の水滴との接触角θは、図５（Ａ）、（Ｂ）に示すように、水案内路出口２０Ａ側の地点ａにおけるθ１が、水案内路入口２０Ｂ側の地点ｂにおけるθ２よりも小さくなる。また、それぞれの地点ａ，ｂにおける水滴の表面張力は、下記の式（１）及び式（２）に示される。
γｃｏｓθ１  ・・・（１）
γｃｏｓθ２  ・・・（２）
上記の式（１）及び式（２）において、接触角θ１＜接触角θ２であるため、表面張力γｃｏｓθ１＞表面張力γｃｏｓθ２となる。そのため、水案内路２０内に回収された水滴は、水案内路２０の表面との接触角が小さくなる水案内路出口側に向かって自らの表面張力の作用で移動する。
【００２１】
また、上述したように、水案内路２０の表面に親水加工を施した場合には、水案内路２０の表面と、水案内路２０内に回収された水滴との界面張力が小さくなる。そのため、水滴は、表面張力の大きい方に濡れ広がっていく。これによって、水案内路２０に回収された水滴を更に効率良く水案内路出口に向かって移動させることができる。水案内路出口２０Ａに向かって移動した水滴は、水案内路出口２０Ａに設けられた水捕獲部２２で捕獲される。
【００２２】
水案内路２０を形成する溝の断面は、図５で示した略Ｖ字形状の他に、図６（Ａ）に示すように、溝の一片が角形電池１０の外周縁に近接して、冷却プレート１２に略垂直に削られた断面略Ｖ字形状の溝状に形成されていても良い。或いは、図６（Ｂ）で示すように、断面略Ｕ字形状の溝状に形成されていても良い。また、案内路２０を形成する溝は、図６（Ｃ）で示されるように、断面略Ｖ字形状の溝を、組電池１１の外周と略平行に複数並べて設ける構成としても良い。また、組電池１１の外周と略平行に複数並べて設ける溝の断面形状は、図示は省略したが、Ｖ字形状以外にＵ字形状等に形成されていても良い。
【００２３】
以上説明したように、本実施形態に係るバッテリー装置１の冷却構造１３は、冷却プレート１２の冷却面１２Ａ上に載置された組電池１１の周囲に沿って、組電池１１の縁に近接する水案内路２０を設け、この水案内路２０に連通する水捕獲部２２を設けたため、冷却プレート１２で組電池１１を冷却する際に生じる結露水を水案内路２０に回収して、水案内路２０に回収した結露水を水捕獲部２２で効率良く捕獲することができる。
【００２４】
また、本実施形態によれば、水案内路２０は溝状に形成され、水捕獲部２２に向かうにつれて断面積が大きくなるように形成されている。そのため、水案内路２０の表面と、水案内路２０内の水滴との接触角が水捕獲部２２に向かうにつれて小さくなり、接触角が小さい水捕獲部２２側では、水滴の表面張力が大きくなる。これによって、水滴は、自らの表面張力の作用で、水捕獲部に向かって移動する。そのため、水滴を移動させるための駆動機構等を設ける必要がなく、バッテリー装置１の省エネルギー性の向上及び省スペース化を図ることができる。また、単純な構成で効率良く水案内路２０内で水滴を水捕獲部２２に向かって移動させて捕獲することができ。
【００２５】
また、本実施形態によれば、水捕獲部２２を高分子材料或いは毛細管等の水吸収材から形成したため、水捕獲部２２は、高い水分保持性能を有し、効率良く水案内路２０に回収された結露水を捕獲して、保持することができる。
【００２６】
また、水案内路２０の溝の表面に親水加工を施したため、水案内路２０の表面と、水案内路２０内に回収された水滴との界面張力を小さくすることができ、水案内路２０に回収された水滴を効率良く水捕獲部２２に向かって移動させることができる。
【００２７】
＜第二実施形態＞
図７は、第二実施形態の冷却構造１３Ａを示す上面視図である。なお、以下の説明において、第一実施形態で説明したものは同一の符号を付し、その説明を省略する。
冷却プレート３２の冷却面３２Ａには、組電池１１の側面の縁に沿って、親水部３３が備えられている。親水部３３は、望ましくは、組電池１１の外周に沿って、組電池１１の縁に接するように設けられる。親水部３３は、或いは、組電池１１の外周面で発生した結露水が、組電池１１の外周面を伝って、結露水の自重で冷却プレート１２上に集められるときに、親水部３３に結露水を導くことができる範囲に、組電池１１の縁に近接して設けられる。これによって、冷却プレート１２の冷却面１２Ａ上に集められる結露水は、親水部３３に導かれる。
親水部３３は、冷却面３２Ａの表面に親水基を有する親水性の高い樹脂材等を塗付或いは貼付し形成されている。親水部３３の外側には、親水部３３の外周に沿って疎水部３４が設けられている。疎水部３４は、冷却面３２Ａの表面に、水との間の界面張力が大きい素材を塗付或いは貼付し形成されている。疎水部３４には、疎水性を有する材料の他に、撥水を有する材料で形成されていても良い。
【００２８】
冷却面３２Ａには、このようにして、組電池１１の側面の縁に沿って親水部３３と疎水部３４を組み合わせて形成した水案内路３５が形成される。親水部３３は、水案内路入口２０Ｂから水案内路出口２０Ａに向かって幅が徐々に広くなるように形成されている。一方、疎水部３４は、水案内路入口２０Ｂから水案内路出口２０Ａに向かって除叙に幅が狭くなるように形成されている。親水部３３と、疎水部３４は、交互に複数列設けられる構成としても良い。
組電池１１の外表面で発生し、冷却プレート３２の冷却面に集められた結露水が、親水部３３と疎水部３４に跨って付着すると、図８に示すように、冷却面３２Ａと結露水との親水部３３側での接触角θ３が、疎水部３４側での接触角θ４よりも小さくなる。
接触角θ３＜接触角θ４であるため、親水部３３と、疎水部３４とにおける水滴の表面張力は、表面張力γｃｏｓθ３＞表面張力γｃｏｓθ４となり、水滴は、表面張力の大きい親水部３３側に移動する。
【００２９】
図９は、水案内路３５を模式的に示した図である。
水案内路３５は、略三角形状に形成された親水部３３と疎水部３４とを交互に並べて配置し形成されている。冷却プレート３２の冷却面３２Ａ上に設けられた親水部３３は、水案内路入口２０Ｂから、水捕獲部２２が設けられた水案内路出口２０Ａに向かって幅が徐々に広くなるように形成される。一方、疎水部３４は、親水部３３の幅が広がるにつれて、水捕獲部２２に向かって、幅が徐々に狭くなるように形成されている。
親水部３３と疎水部３４に跨った状態で水案内路３５内に水滴が回収されると、水滴は自らの表面張力の作用で親水部３３側に移動し、水滴の大きさが大きくなるにつれて、水滴は、親水部３３の幅が広がっていく方向に向かって移動する。これによって、水案内路３５内に回収された水滴は、水案内路出口２０Ａに向かって移動し、冷却プレート３２に冷却面３２Ａに延在するように設けられた水捕獲部２２に捕獲される。
【００３０】
組電池１１の角形電池１０の配列方向の前後には、冷却プレート３２の、図７中に破線で示した中心線４２側から、組電池１１の側面１１Ｂ側に、冷却プレート３２に付着した水滴を移動させるための水案内路３５Ａが備えられる。水案内路３５Ａは、略三角形状に形成された親水部３３Ａと疎水部３４Ａとを、交互に並べて配置し形成されている。親水部３３Ａは、冷却プレート３２の中心線４２側から組電池１１の側面１１Ｂ側に向かって幅が徐々に広くなるように形成される。疎水部３４Ａは、親水部３３Ａの幅が広がるにつれて、疎水部３４Ａの幅は狭くなるように、冷却プレート３２の中心線４２側から組電池１１の側面１１Ｂ側に向かって幅が徐々に狭くなるように形成されている。
親水部３３Ａと疎水部３４Ａに跨った状態で水案内路３５Ａ内に水滴が回収されると、水滴は自らの表面張力の作用で親水部３３Ａ側に移動し、水滴の大きさが大きくなるにつれて、水滴は、親水部３３Ａの幅が広がっていく方向に向かって移動する。これによって、水案内路３５Ａ内に回収された水滴は、組電池１１の側面側２１に向かって移動し、水案内路３５Ａの端部で、前述した水案内路３５内に移動する。
【００３１】
水案内路３５及び水案内路３５Ａは、略三角形状に形成された親水部３３と疎水部３４とを交互に並べて配置する他に、図１０に示すように、組電池１１の縁に沿って組電池１１と略平行に帯状に設けた親水部３６と、親水部３６の外側に略三角形状に形成した疎水部３７と親水部３８とを交互に並べて、親水部３８の幅が水案内路出口２０Ａに向かって広くなるように配置する構成としても良い。
【００３２】
以上説明したように、本実施形態に係るバッテリー装置１の冷却構造１３は、組電池１１の周囲に沿って、組電池１１の縁に接する親水加工を施した親水部３３と、親水部３３の周囲に沿って疎水加工を施した疎水部３４とから成る水案内路３５を備え、親水部３３の幅を水捕獲部２２に向かって大きくするとともに、前記疎水部の幅を水捕獲部２２に向かって小さくした。水案内路３５上に回収された水滴と、疎水部３４の表面との接触角は、疎水部３４の疎水性能によって大きくなり、これによって、水滴の表面張力が小さくなる。一方、水案内路３５上に回収された水滴と、親水部３３の表面との接触角は、親水部３３の親水性能によって小さくなり、これによって、水滴の表面張力が大きくなる。そのため、水案内路３５上に回収された水滴を、水滴自らの表面張力の作用で水捕獲部２２に向かって効率良く移動させて、水捕獲部２２で捕獲することができる。
【００３３】
以上、実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。本実施形態では、水捕獲部２２を水吸収材で形成する構成としたが、これに限らず、バッテリーケース６０の外部に連通する排水管を備えた樋形状に形成し、この樋形状の水捕獲部で捕獲した水滴を、バッテリーケース６０の外に排水管を介して排水する構成としてもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１  バッテリー装置
１０  角形電池
１１  組電池
１０Ａ、１１Ａ  冷却面
１２、３２  冷却プレート
１２Ａ、３２Ａ  熱交換面（冷却面）
１３、１３Ａ  冷却構造
２０、３５、３５Ａ  水案内路
２１  縁
２２  水捕獲部
３３、３３Ａ、３６、３８  親水部
３４、３４Ａ、３７  疎水部
θ１、θ２、θ３、θ４  接触角
【図１】
2012094376.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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