(57)【要約】【課題】ユーザが所定の状況下にある場合に着信があった着信履歴を直感的に把握することが可能な「着信履歴表示システム、車載装置、携帯端末および着信履歴表示方法」を提供する。【解決手段】発信相手からの着信を検出した場合、ユーザの状況が所定の状況（例えば、運転中）であるか否かについて判定し、運転中であると判定したとき、当該着信に関する着信履歴情報５２０，５３０，５４０を記録する際に、運転中であることを示す状況情報５２５，５３５，５４５も一緒に記録することにより、ユーザが後で着信履歴を表示したときに、状況情報５２５，５３５，５４５の有無を考慮しながら着信履歴情報５１０，５２０，５３０，５４０，５５０を参照することで、ユーザが運転中のときに着信があった着信履歴を直感的に把握することができるようにする。【選択図】図２
2012085179.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末に対する発信相手からの着信を検出する着信検出部により前記着信が検出された場合、前記携帯端末を使用するユーザの状況が所定の状況であるか否かについて判定する判定部と、
前記判定部により前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、前記着信に関する着信履歴情報を記録する際に、前記所定の状況を示す状況情報も記録するように制御する記録制御部と、
前記着信履歴情報に基づいて着信履歴を表示する際に、前記状況情報も記録されている場合には、当該状況情報に基づいて前記所定の状況であることを前記着信履歴の一態様として表示するように制御する表示制御部とを備えたことを特徴とする着信履歴表示システム。
【請求項２】
請求項１に記載の着信履歴表示システムにおいて、
前記判定部により前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、前記発信相手に関する発信相手情報に基づいて、当該発信相手のメールアドレスを特定するメールアドレス特定部と、
前記メールアドレス特定部により特定された前記発信相手のメールアドレスに対して、前記状況情報をメール送信するメール送信部とを更に備えたことを特徴とする着信履歴表示システム。
【請求項３】
発信相手からの着信を検出する着信検出機能と、当該着信に関する着信履歴情報を記録する記録制御機能と、前記着信履歴情報に基づいて着信履歴を表示する際に、状況情報に基づいて所定の状況であることも表示するように制御する表示制御機能とを有する携帯端末と接続可能に成された車載装置であって、
前記着信検出機能により前記着信が検出された場合、前記携帯端末を使用するユーザの状況が前記所定の状況であるか否かについて判定する判定部と、
前記判定部により前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、当該所定の状況を示す前記状況情報を、前記着信履歴情報と共に記録させるために前記携帯端末に送信する状況情報送信部とを備えたことを特徴とする車載装置。
【請求項４】
発信相手からの着信を検出する着信検出部と、
前記着信検出部により前記着信が検出された場合、ユーザの状況が所定の状況であるか否かについて判定する判定部と、
前記判定部により前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、前記着信に関する着信履歴情報を記録する際に、当該所定の状況を示す状況情報も記録するように制御する記録制御部と、
前記着信履歴情報に基づいて着信履歴を表示する際に、前記状況情報も記録されている場合には、当該状況情報に基づいて前記所定の状況であることを前記着信履歴の一態様として表示するように制御する表示制御部とを備えたことを特徴とする携帯端末。
【請求項５】
請求項４に記載の携帯端末において、
前記判定部により前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、前記発信相手に関する発信相手情報に基づいて、当該発信相手のメールアドレスを特定するメールアドレス特定部と、
前記メールアドレス特定部により特定された前記発信相手のメールアドレスに対して、前記状況情報をメール送信するメール送信部とを更に備えたことを特徴とする携帯端末。
【請求項６】
携帯端末に対する発信相手からの着信を検出する着信検出部により前記着信が検出された場合、前記携帯端末を使用するユーザの状況が所定の状況であるか否かについて判定する第１のステップと、
前記第１のステップにより前記ユーザの状況が前記所定の状況であると判定された場合、前記着信に関する着信履歴情報を記録する際に、前記所定の状況を示す状況情報も記録するように制御する第２のステップと、
前記着信履歴情報に基づいて着信履歴を表示する際に、前記状況情報も記録されている場合には、当該状況情報に基づいて前記所定の状況であることを前記着信履歴の一態様として表示するように制御する第３のステップとを有することを特徴とする着信履歴表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、着信履歴表示システム、車載装置、携帯端末および着信履歴表示方法に関し、例えば、発信相手からの着信を検出した場合に当該着信に関する着信履歴情報を表示する機能を備えた着信履歴表示システムに用いて好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の携帯端末は、発信相手からの電話の着信を検出した場合、その着信に関する着信履歴情報を記憶し、ユーザの要求に応じて当該着信履歴情報を表示する機能を備えている。具体的には、着信履歴情報は、発信相手の電話番号、着信のあった日付および時刻等の情報である。ユーザは、着信があったときに何らかの事情により電話にでることができなかった場合でも、その後、携帯端末に記憶されている着信履歴情報から通話を行う相手を選択し、折り返し電話をかけることができる。
【０００３】
なお、着信履歴に関連する技術として、着信があった旨の着信履歴表示の存在を光、音、振動のいずれかで報知することにより、ユーザが着信履歴表示の存在に気付き易くなるようにした技術が提案されている（例えば、特許文献１を参照）。この特許文献１に記載の技術によれば、長く着信履歴表示に気付かないことによって急用や重要な連絡事項を長期にわたって放置してしまうことを防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−３０８９９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、携帯端末を所有するユーザが車の運転を行っている最中に着信があった場合、ユーザは車の運転に集中していて着信に応答できない場合が多い。この場合、ユーザは、車を停止させた後に携帯端末の着信履歴を参照することで、運転中にあった着信の内容を確認しようとする。また、携帯端末を所有するユーザが電車に乗っているときも着信に応答できない。この場合も、ユーザは、電車を降りた後に携帯端末の着信履歴を参照することで、電車に乗っているときにあった着信の内容を確認しようとする。
【０００６】
しかしながら、着信履歴として表示される情報は、着信日付、着信時刻および発信者の電話番号といった固定の情報であるため、それらの情報だけから運転中または電車に乗っているときに着信があった着信履歴を直感的に把握することは困難であるという問題があった。
【０００７】
なお、上述した特許文献１においては、着信履歴表示の存在を光、音、振動のいずれかで報知することにより、ユーザが着信履歴表示の存在に気付き易くなるようにすることについての言及はあるが、ユーザが所定の状況（例えば、運転中）下にある場合に着信があった着信履歴を直感的に把握できるようにすることについての言及はない。すなわち、上記特許文献１に記載の技術では、上記問題を解決することはできない。
【０００８】
本発明は、このような問題を解決するために成されたものであり、ユーザが所定の状況下にある場合に着信があった着信履歴を直感的に把握することができるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記した課題を解決するために、本発明では、発信相手からの着信を検出した場合、ユーザの状況が所定の状況であるか否かについて判定し、所定の状況であると判定したとき、当該着信に関する着信履歴情報を表示する際に、当該所定の状況を示す状況情報も表示するようにしている。
【発明の効果】
【００１０】
上記のように構成した本発明によれば、着信があった場合におけるユーザの状況が所定の状況であるとき、当該着信に関する着信履歴情報の表示の際に状況情報も一緒に表示される。これにより、ユーザは、状況情報の有無を考慮しながら着信履歴情報を参照することにより、当該ユーザが所定の状況下にある場合に着信があった着信履歴を直感的に把握することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】第１の実施形態による着信履歴表示システムの構成例を示すブロック図である。
【図２】第１の実施形態による着信履歴の表示例を示す図である。
【図３】第１の実施形態による着信履歴表示システムの着信履歴記録動作例を示すフローチャートである。
【図４】第１の実施形態による携帯端末の着信履歴表示動作例を示すフローチャートである。
【図５】第１の実施形態による着信履歴表示システムの構成の変形例を示すブロック図である。
【図６】第２の実施形態による携帯端末の構成例を示すブロック図である。
【図７】第２の実施形態による携帯端末の着信履歴記録動作例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の第１の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、第１の実施形態による着信履歴表示システム１００の構成例を示すブロック図である。図１に示すように、着信履歴表示システム１００は、携帯端末１２０、ハンズフリー装置１４０（本発明の車載装置に対応する）およびナビゲーション装置１６０を備えて構成されている。本実施形態では、ハンズフリー装置１４０およびナビゲーション装置１６０は、ユーザが運転する車両内部に設置されている。そして、携帯端末１２０とハンズフリー装置１４０との間、および、ハンズフリー装置１４０とナビゲーション装置１６０との間が有線または無線の通信回線にて接続されている。
【００１３】
まず、携帯端末１２０の機能構成について説明する。図１に示すように、携帯端末１２０は、着信検出部２００、着信通知情報送信部２１０、状況情報受信部２２０、電話帳情報記憶部２３０、記録制御部２４０、記憶部２５０、操作受付部２６０および表示制御部２７０を備えて構成されている。
【００１４】
着信検出部２００は、携帯端末１２０に対する発信相手からの着信を検出する。そして、着信検出部２００は、電話回線を介して受信した発信相手に関する発信者情報の中から発信相手の電話番号を識別し、識別した電話番号を示す電話番号情報を記録制御部２４０に出力する。また、着信検出部２００は、着信のあった日付および時刻を示す着信日時情報を記録制御部２４０に出力する。また、着信検出部２００は、着信を検出した旨を示す着信通知情報を着信通知情報送信部２１０に出力する。着信通知情報送信部２１０は、着信検出部２００から出力された着信通知情報をハンズフリー装置１４０に送信する。
【００１５】
状況情報受信部２２０は、着信通知情報送信部２１０にて着信通知情報を送信したことの応答としてハンズフリー装置１４０から送信された状況情報を受信して記録制御部２４０に出力する。ここで、状況情報は、着信検出部２００により着信が検出された場合、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が所定の状況（本実施形態では、車の運転を行っている状況、以下「運転中」という）であるとき運転中であることを示す情報である。具体的には、状況情報は、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であることを簡易図形で表した簡易図形情報である。なお、状況情報は、ハンズフリー装置１４０が記憶している。
【００１６】
電話帳情報記憶部２３０は、発信および着信の際に通話相手を特定するために利用される電話帳情報を記憶する。電話帳情報は、通話相手についての名称、電話番号、電子メールアドレス等の情報を含む。
【００１７】
記録制御部２４０は、電話帳情報記憶部２３０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部２００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応する発信相手の名称を特定する。そして、記録制御部２４０は、特定した名称を示す名称情報と、着信検出部２００から出力された着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する。なお、記録制御部２４０は、電話番号に対応する発信相手の名称を特定できなかったとき、着信検出部２００から出力された電話番号情報と着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する。
【００１８】
また、記録制御部２４０は、状況情報受信部２２０から状況情報が出力された場合、その状況情報と生成した着信履歴情報とを関連付けて記憶部２５０に記録する。一方、記録制御部２４０は、状況情報受信部２２０から状況情報が出力されなかった場合、生成した着信履歴情報のみを記憶部２５０に記録する。
【００１９】
操作受付部２６０は、操作部（図示せず）を介して、着信履歴の表示を要求する操作を受け付ける。操作受付部２６０は、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた場合、その旨を表示制御部２７０に通知する。
【００２０】
表示制御部２７０は、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた旨の通知を操作受付部２６０から受けた場合、記憶部２５０から着信履歴情報を読み出す。そして、表示制御部２７０は、読み出した着信履歴情報ごとに、当該着信履歴情報に状況情報が関連付けられているか否かについて判定する。
【００２１】
表示制御部２７０は、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていると判定した場合、着信履歴情報および状況情報をディスプレイ（図示せず）に表示する。一方、表示制御部２７０は、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていないと判定した場合、着信履歴情報のみをディスプレイに表示する。
【００２２】
図２は、第１の実施形態による着信履歴の表示例を示している。５００，５１０，５２０，５３０，５４０，５５０は、表示制御部２７０が着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた旨の通知を操作受付部２６０から受けた時点において、記憶部２５０に記憶されている着信履歴情報である。
【００２３】
着信履歴情報５００に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  １５：２３」および「Ｐａｕｌ」である。また、着信履歴情報５１０に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  １９：１１」および「Ｇｅｏｒｇｅ」である。
【００２４】
また、着信履歴情報５２０に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  １９：１５」および「Ｌｉｎｇｏ」である。５２５は、着信履歴情報５２０に関連付けられている状況情報であり、着信履歴情報５２０と一緒に表示される。この状況情報５２５の表示により、ユーザは、着信履歴情報５２０に対応する発信相手からの着信の際に、ユーザの状況が運転中であったことを把握することができる。
【００２５】
また、着信履歴情報５３０に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  １９：３０」および「Ｊｏｈｎ」である。５３５は、着信履歴情報５３０に関連付けられている状況情報であり、着信履歴情報５３０と一緒に表示される。この状況情報５３５の表示により、ユーザは、着信履歴情報５３０に対応する発信相手からの着信の際に、ユーザの状況が運転中であったことを把握することができる。
【００２６】
また、着信履歴情報５４０に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  ２０：０５」および「Ｐａｕｌ」である。５４５は、着信履歴情報５４０に関連付けられている状況情報であり、着信履歴情報５４０と一緒に表示される。この状況情報５４５の表示により、ユーザは、着信履歴情報５４０に対応する発信相手からの着信の際に、ユーザの状況が運転中であったことを把握することができる。また、着信履歴情報５５０に含まれる着信日時情報および名称情報は、図２に示すように、それぞれ「２０１０／５／６  ２０：１３」および「Ｊｏｈｎ」である。
【００２７】
図２に示したように、ユーザは、状況情報５２５，５３５，５４５の有無を考慮しながら着信履歴情報５００，５１０，５２０，５４０，５５０を参照することにより、当該ユーザが運転中のときに着信があった着信履歴を直感的に把握することができる。
【００２８】
次に、ハンズフリー装置１４０の機能構成について説明する。図１に示すように、ハンズフリー装置１４０は、着信通知情報受信部３００、車両速度情報受信部３１０、判定部３２０および状況情報送信部３３０を備えて構成されている。
【００２９】
着信通知情報受信部３００は、携帯端末１２０の着信通知情報送信部２１０から送信された着信通知情報を受信して判定部３２０に出力する。車両速度情報受信部３１０は、ナビゲーション装置１６０から送信された車両速度情報を受信して判定部３２０に出力する。ここで、車両速度情報は、ナビゲーション装置１６０の処理によって算出された自車両の速度を示す情報である。
【００３０】
判定部３２０は、着信通知情報受信部３００から着信通知情報が出力された場合、車両速度情報受信部３１０から出力された車両速度情報により示される車両速度が所定速度（例えば、０［ｋｍ／ｈ］）より大きいか否かを判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する。判定部３２０は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であると判定した場合、その旨を状況情報送信部３３０に通知する。一方、判定部３２０は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中でないと判定した場合、状況情報送信部３３０に何も通知しない。
【００３１】
状況情報送信部３３０は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中である旨の通知を判定部３２０から受けた場合、当該運転中を示す状況情報を携帯端末１２０の状況情報受信部２２０に送信する。なお、状況情報送信部３３０は、送信対象の状況情報を図示しない内部メモリに保持している。
【００３２】
最後に、ナビゲーション装置１６０の機能構成について説明する。図１に示すように、ナビゲーション装置１６０は、車両位置検出部４００、車両速度算出部４１０および車両速度情報送信部４２０を備えて構成されている。
【００３３】
車両位置検出部４００は、例えばＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ；全地球測位システム）を利用して自車両の位置を所定時間間隔で逐次検出する。そして、車両位置検出部４００は、逐次検出した自車両の位置を示す車両位置情報を車両速度算出部４１０に出力する。
【００３４】
車両速度算出部４１０は、車両位置検出部４００から所定時間毎に出力された複数の車両位置情報に基づいて、自車両の速度（所定時間あたりの車両位置の移動距離）を算出する。そして、車両速度算出部４１０は、算出した自車両の速度を示す車両速度情報を車両速度情報送信部４２０に出力する。車両速度情報送信部４２０は、車両速度算出部４１０から出力された車両速度情報をハンズフリー装置１４０の車両速度情報受信部３１０に送信する。
【００３５】
次に、第１の実施形態による着信履歴表示システム１００の着信履歴記録動作について説明する。図３は、第１の実施形態による着信履歴表示システム１００の着信履歴記録動作例を示すフローチャートである。図３におけるステップＳ１００の処理は、操作部（図示せず）に対するユーザ操作によって、携帯端末１２０およびハンズフリー装置１４０の電源が起動することにより開始する。
【００３６】
まず、着信検出部２００は、携帯端末１２０に対する発信相手からの着信を検出したか否かについて判定する（ステップＳ１００）。もし、携帯端末１２０に対する発信相手からの着信を検出していないと着信検出部２００にて判定した場合（ステップＳ１００にてＮＯ）、処理はステップＳ１００に遷移する。
【００３７】
一方、携帯端末１２０に対する発信相手からの着信を検出したと着信検出部２００にて判定した場合（ステップＳ１００にてＹＥＳ）、着信検出部２００は、着信を検出した旨を示す着信通知情報を着信通知情報送信部２１０に出力する。また、着信検出部２００は、発信相手の電話番号を示す電話番号情報、および、着信のあった日付および時刻を示す着信日時情報を記録制御部２４０に出力する。
【００３８】
次に、記録制御部２４０は、電話帳情報記憶部２３０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部２００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応する発信相手の名称を特定する（ステップＳ１２０）。そして、記録制御部２４０は、特定した名称を示す名称情報と、着信検出部２００から出力された着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する（ステップＳ１４０）。
【００３９】
次に、着信通知情報送信部２１０は、着信検出部２００から出力された着信通知情報をハンズフリー装置１４０の着信通知情報受信部３００に送信する（ステップＳ１６０）。着信通知情報受信部３００は、携帯端末１２０の着信通知情報送信部２１０から送信された着信通知情報を受信して判定部３２０に出力する（ステップＳ１８０）。
【００４０】
次に、判定部３２０は、車両速度情報受信部３１０から出力された車両速度情報により示される車両速度が所定速度より大きいか否かを判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する（ステップＳ２００）。もし、ユーザの状況が運転中であると判定部３２０にて判定した場合（ステップＳ２００にてＹＥＳ）、判定部３２０は、その旨を状況情報送信部３３０に通知する。
【００４１】
状況情報送信部３３０は、ユーザの状況が運転中である旨の通知を判定部３２０から受けて、運転中であることを示す状況情報を携帯端末１２０の状況情報受信部２２０に送信する（ステップＳ２２０）。そして、状況情報受信部２２０は、状況情報送信部３３０から送信された状況情報を受信して記録制御部２４０に出力する。
【００４２】
一方、ユーザの状況が運転中でないと判定部３２０にて判定した場合（ステップＳ２００にてＮＯ）、判定部３２０は、状況情報送信部３３０に何も通知しない。
【００４３】
次に、記録制御部２４０は、状況情報受信部２２０から状況情報が出力されたか否かについて判定する（ステップＳ２４０）。もし、状況情報受信部２２０から状況情報が出力されたと記録制御部２４０にて判定した場合（ステップＳ２４０にてＹＥＳ）、記録制御部２４０は、状況情報受信部２２０から出力された状況情報と、ステップＳ１４０にて生成した着信履歴情報とを関連付けて記憶部２５０に記録する（ステップＳ２６０）。その処理が完了することによって、着信履歴表示システム１００は図３における処理を終了する。
【００４４】
一方、状況情報受信部２２０から状況情報が出力されていないと記録制御部２４０にて判定した場合（ステップＳ２４０にてＮＯ）、記録制御部２４０は、ステップＳ１４０にて生成した着信履歴情報のみを記憶部２５０に記録する（ステップＳ２８０）。その処理が完了することによって、着信履歴表示システム１００は図３における処理を終了する。
【００４５】
次に、第１の実施形態による携帯端末１２０の着信履歴表示動作について説明する。図４は、第１の実施形態による携帯端末１２０の着信履歴表示動作例を示すフローチャートである。図４におけるステップＳ３００の処理は、操作部（図示せず）に対するユーザ操作によって、携帯端末１２０の電源が起動することにより開始する。
【００４６】
まず、操作受付部２６０は、操作部（図示せず）を介して、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けたか否かについて判定する（ステップＳ３００）。もし、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けていないと操作受付部２６０にて判定した場合（ステップＳ３００にてＮＯ）、処理はステップＳ３００に遷移する。
【００４７】
一方、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けたと操作受付部２６０にて判定した場合（ステップＳ３００にてＹＥＳ）、操作受付部２６０は、その旨を表示制御部２７０に通知する。表示制御部２７０は、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた旨の通知を操作受付部２６０から受けて、記憶部２５０から着信履歴情報を１つ読み出す（ステップＳ３２０）。
【００４８】
次に、表示制御部２７０は、記憶部２５０において、読み出した着信履歴情報に状況情報が関連付けられているか否かについて判定する（ステップＳ３４０）。もし、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていると表示制御部２７０にて判定した場合（ステップＳ３４０にてＹＥＳ）、表示制御部２７０は、着信履歴情報および状況情報をディスプレイ（図示せず）に表示する（ステップＳ３６０）。その後、処理はステップＳ４００に遷移する。
【００４９】
一方、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていないと表示制御部２７０にて判定した場合（ステップＳ３４０にてＮＯ）、表示制御部２７０は、着信履歴情報のみをディスプレイに表示する（ステップＳ３８０）。その後、処理はステップＳ４００に遷移する。
【００５０】
ステップＳ４００では、表示制御部２７０は、記憶部２５０から着信履歴情報を全て読み出したか否かについて判定する。もし、着信履歴情報を全て読み出していないと表示制御部２７０にて判定した場合（ステップＳ４００にてＮＯ）、処理はステップＳ３２０に遷移する。一方、着信履歴情報を全て読み出したと表示制御部２７０にて判定した場合（ステップＳ４００にてＹＥＳ）、携帯端末１２０は図４における処理を終了する。
【００５１】
以上詳しく説明したように、第１の実施形態では、携帯端末１２０において発信相手からの着信を検出した場合、自車両の速度が所定速度より大きいか否かを判定することによって、ユーザの状況が運転中であるか否かについて判定し、運転中であると判定したとき、当該着信に関する着信履歴情報５２０，５３０，５４０を記録する際に、運転中であることを示す状況情報５２５，５３５，５４５も記録するようにしている。
【００５２】
このように構成した第１の実施形態によれば、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であるとき、当該着信に関する着信履歴情報５２０，５３０，５４０の表示の際に状況情報５２５，５３５，５４５も一緒に表示される。これにより、ユーザは、状況情報５２５，５３５，５４５の有無を考慮しながら着信履歴情報５１０，５２０，５３０，５４０，５５０を参照することにより、当該ユーザが運転中のときに着信があった着信履歴を直感的に把握することができる。
【００５３】
なお、上記第１の実施形態において、ハンズフリー装置１４０ではなく、携帯端末１２０が、ユーザの状況が運転中であることを表した簡易図形情報を記憶しておいても良い。この場合、ハンズフリー装置１４０から携帯端末１２０に送信される状況情報は簡易図形情報ではなく、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であることを示す識別情報である。この識別情報を状況情報受信部２２０で受信したとき、記録制御部２４０は、簡易図形情報を読み出し、着信履歴情報と関連付けて記憶部２５０に記録する。
【００５４】
また、上記第１の実施形態では、自車両の速度が所定速度より大きいか否かを判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、ナビゲーション装置１６０の自車位置検出機能により自車両が道路上を移動していることが検出された場合、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であると判定するようにしても良い。
【００５５】
また、上記第１の実施形態では、ハンズフリー装置１４０とナビゲーション装置１６０とが別体である構成について説明したが、ハンズフリー装置１４０とナビゲーション装置１６０とが一体化して構成されたものであっても良い。
【００５６】
また、上記第１の実施形態では、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かを、ナビゲーション装置１６０を使って判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、着信があった場合に携帯端末１２０とハンズフリー装置１４０とが接続されているか否かを携帯端末１２０側で判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定するようにしても良い。これは、携帯端末１２０がハンズフリー装置１４０に接続されていれば、携帯端末１２０を使用するユーザが車内におり、ユーザの状況が運転中であることが推定できるからである。この場合における着信履歴表示システム１００′の構成を図５に示す。
【００５７】
図５に示すように、着信履歴表示システム１００′は、その構成として、ナビゲーション装置１６０を備えていない。また、携帯端末１２０は、その機能構成として、図１の着信通知情報送信部２１０および状況情報受信部２２０の代わりに、接続確立部２８０および判定部２９０を備えている。ここで、図１の着信通知情報送信部２１０は、ハンズフリー装置１４０と連携してハンズフリー通話を行うためには必要だが、図５に係る実施形態の説明に関係ないので図示を省略する。また、携帯端末１２０は、その機能構成として、図１の記録制御部２４０の代わりに、記録制御部２４０′を備えている。また、ハンズフリー装置１４０は、その機能構成として、図１の着信通知情報受信部３００，車両速度情報受信部３１０，判定部３２０および状況情報送信部３３０の代わりに、接続確立部３４０を備えている。ここで、図１の着信通知情報受信部３００は、携帯端末１２０と連携してハンズフリー通話を行うためには必要だが、図５に係る実施形態の説明に関係ないので図示を省略する。なお、この図５において、図１に示した符号と同一の符号を付したものは同一の機能を有するものであるので、ここでは重複する説明を省略する。
【００５８】
携帯端末１２０の接続確立部２８０およびハンズフリー装置１４０の接続確立部３４０は、通信ケーブル（図示せず）等の有線またはＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の無線を介して携帯端末１２０とハンズフリー装置１４０との通信接続を確立する。
【００５９】
判定部２９０は、ハンズフリー装置１４０との通信接続が接続確立部２８０により確立されたか否かを判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する。判定部２９０は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であると判定した場合、その旨を記録制御部２４０′に通知する。一方、判定部２９０は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中でないと判定した場合、記録制御部２４０′に何も通知しない。
【００６０】
記録制御部２４０′は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中である旨の通知を判定部２９０から受けた場合、運転中フラグを立てる。その後、着信検出部２００で着信を検出したときに、記録制御部２４０′は、状況情報と着信履歴情報とを関連付けて記憶部２５０に記録する。なお、記録制御部２４０′は、状況情報を内部メモリ（図示せず）に保持している。一方、記録制御部２４０′は、着信時に運転中フラグが立っていない場合、着信履歴情報のみを記憶部２５０に記録する。記録制御部２４０′は、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中でない（すなわち、ハンズフリー装置１４０との通信接続が切断された）旨の通知を判定部２９０から受けた場合、運転中フラグが立っているときには運転中フラグの解消を行う。
【００６１】
以上のように、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かを、ナビゲーション装置１６０を使って判定するのではなく、携帯端末１２０とハンズフリー装置１４０との接続を使って判定するように構成すれば、より簡易な構成および簡易な処理で第１の実施形態と同様の効果を得ることができる。
【００６２】
以下、本発明の第２の実施形態を図面に基づいて説明する。図６は、第２の実施形態による着信履歴表示システム１００′′の構成例を示すブロック図である。図６に示すように、着信履歴表示システム１００′′は、携帯端末６００のみで構成される。携帯端末６００は、着信検出部７００、位置検出部７１０、速度算出部７２０、判定部７３０、電話帳情報記憶部７４０、記録制御部７５０、記憶部７６０、メールアドレス特定部７７０、メール送信部７８０、操作受付部７９０および表示制御部８００を備えて構成されている。
【００６３】
着信検出部７００は、携帯端末６００に対する発信相手からの着信を検出する。そして、着信検出部７００は、電話回線を介して受信した発信相手に関する発信者情報の中から発信相手の電話番号を識別し、識別した電話番号を示す電話番号情報を記録制御部７５０に出力する。また、着信検出部７００は、着信のあった日付および時刻を示す着信日時情報を記録制御部７５０に出力する。また、着信検出部７００は、着信を検出した旨を示す着信通知情報を判定部７３０に出力する。
【００６４】
位置検出部７１０は、例えばＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ；全地球測位システム）を利用して携帯端末６００（実質的には、携帯端末６００を使用するユーザ）の位置を所定時間間隔で逐次検出する。そして、位置検出部７１０は、逐次検出した携帯端末６００の位置を示す位置情報を速度算出部７２０に出力する。
【００６５】
速度算出部７２０は、位置検出部７１０から所定時間毎に出力された複数の位置情報に基づいて、携帯端末６００の移動速度（所定時間あたりの携帯端末６００の移動距離）を算出する。そして、速度算出部７２０は、算出した携帯端末６００の移動速度を示す速度情報を判定部７３０に出力する。
【００６６】
判定部７３０は、速度算出部７２０から速度情報が出力された場合、その速度情報により示される移動速度が所定速度（例えば、２０［ｋｍ／ｈ］）以上であるか否かを判定することによって、携帯端末１２０を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する。なお、本実施形態では、歩行によるユーザの移動も考えられるため、速度情報により示される移動速度が２０［ｋｍ／ｈ］以上である場合に運転中であると判定するようにしている。
【００６７】
判定部７３０は、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中であると判定した場合、その旨をメールアドレス特定部７７０に通知するとともに、運転中であることを示す状況情報（第１の実施形態における状況情報と同様）を記録制御部７５０およびメール送信部７８０に出力する。なお、判定部７３０は、状況情報を内部メモリ（図示せず）に保持している。一方、判定部７３０は、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中でないと判定した場合には何もしない。
【００６８】
電話帳情報記憶部７４０は、発信および着信の際に通話相手を特定するために利用される電話帳情報（本発明の発信相手情報に対応する）を記憶する。電話帳情報は、通話相手についての名称、電話番号、電子メールアドレス等の情報を含む。
【００６９】
記録制御部７５０は、電話帳情報記憶部７４０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部７００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応する発信相手の名称を特定する。そして、記録制御部７５０は、特定した名称を示す名称情報と、着信検出部７００から出力された着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する。なお、記録制御部７５０は、発信相手の名称を特定できなかったときは、着信検出部７００から出力された電話番号情報と着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する。
【００７０】
また、記録制御部７５０は、判定部７３０から状況情報が出力された場合、その状況情報と、生成した着信履歴情報とを関連付けて記憶部７６０に記録する。一方、記録制御部７５０は、判定部７３０から状況情報が出力されなかった場合、生成した着信履歴情報のみを記憶部７６０に記録する。
【００７１】
メールアドレス特定部７７０は、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中である旨の通知を判定部７３０から受けた場合、電話帳情報記憶部７４０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部７００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応するメールアドレスを特定する。そして、メールアドレス特定部７７０は、特定したメールアドレスを示すメールアドレス情報をメール送信部７８０に出力する。メール送信部７８０は、メールアドレス特定部７７０から出力されたメールアドレス情報により示されるメールアドレスに対して、判定部７３０から出力された状況情報をメール送信する。
【００７２】
操作受付部７９０は、操作部（図示せず）を介して、着信履歴の表示を要求する操作を受け付ける。そして、操作受付部７９０は、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた場合、その旨を表示制御部８００に通知する。
【００７３】
表示制御部８００は、着信履歴の表示を要求する操作を受け付けた旨の通知を操作受付部７９０から受けた場合、記憶部７６０から着信履歴情報を読み出す。そして、表示制御部８００は、読み出した着信履歴情報ごとに、状況情報が関連付けられているか否かについて判定する。
【００７４】
表示制御部８００は、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていると判定した場合、着信履歴情報および状況情報をディスプレイ（図示せず）に表示する。一方、表示制御部８００は、着信履歴情報に状況情報が関連付けられていないと判定した場合、着信履歴情報のみをディスプレイに表示する。
【００７５】
次に、第２の実施形態による携帯端末６００の着信履歴記録動作について説明する。図７は、第２の実施形態による携帯端末６００の着信履歴記録動作例を示すフローチャートである。図７におけるステップＳ５００の処理は、操作部（図示せず）に対するユーザ操作によって、携帯端末６００の電源が起動することにより開始する。
【００７６】
まず、着信検出部７００は、携帯端末６００に対する発信相手からの着信を検出したか否かについて判定する（ステップＳ５００）。もし、携帯端末６００に対する発信相手からの着信を検出していないと着信検出部７００にて判定した場合（ステップＳ５００にてＮＯ）、処理はステップＳ５００に遷移する。
【００７７】
一方、携帯端末６００に対する発信相手からの着信を検出したと着信検出部７００にて判定した場合（ステップＳ５００にてＹＥＳ）、着信検出部７００は、着信を検出した旨を示す着信通知情報を判定部７３０に出力する。また、着信検出部７００は、発信相手の電話番号を示す電話番号情報、および、着信のあった日付および時刻を示す着信日時情報を記録制御部７５０に出力するとともに、電話番号情報をメールアドレス特定部７７０に出力する。
【００７８】
次に、記録制御部７５０は、電話帳情報記憶部７４０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部７００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応する発信相手の名称を特定する（ステップＳ５２０）。そして、記録制御部７５０は、特定した名称を示す名称情報と、着信検出部７００から出力された着信日時情報とを関連付けることによって着信履歴情報を生成する（ステップＳ５４０）。
【００７９】
次に、判定部７３０は、速度算出部７２０から出力された速度情報により示される携帯端末６００の移動速度が所定速度以上であるか否かを判定することによって、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中であるか否かについて判定する（ステップＳ５６０）。もし、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中であると判定部７３０にて判定した場合（ステップＳ５６０にてＹＥＳ）、判定部７３０は、その旨をメールアドレス特定部７７０に通知するとともに、運転中であることを示す状況情報を記録制御部７５０およびメール送信部７８０に出力する。
【００８０】
次に、記録制御部７５０は、判定部７３０から出力された状況情報と、ステップＳ５４０にて生成した着信履歴情報とを関連付けて記憶部７６０に記録する（ステップＳ５８０）。次に、メールアドレス特定部７７０は、電話帳情報記憶部７４０に記憶されている電話帳情報を参照し、着信検出部７００から出力された電話番号情報により示される電話番号に対応するメールアドレスを特定する（ステップＳ６００）。そして、メールアドレス特定部７７０は、特定したメールアドレスを示すメールアドレス情報をメール送信部７８０に出力する。
【００８１】
最後に、メール送信部７８０は、メールアドレス特定部７７０から出力されたメールアドレス情報により示されるメールアドレスに対して、判定部７３０から出力された状況情報をメール送信する（ステップＳ６２０）。ステップＳ６２０の処理が完了することによって、携帯端末６００は図７における処理を終了する。
【００８２】
一方、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中でないと判定部７３０にて判定した場合（ステップＳ５６０にてＮＯ）、記録制御部７５０は、ステップＳ５４０にて生成した着信履歴情報のみを記憶部７６０に記録する（ステップＳ６４０）。ステップＳ６４０の処理が完了することによって、携帯端末６００は図７における処理を終了する。
【００８３】
以上詳しく説明したように、第２の実施形態では、携帯端末６００において発信相手からの着信を検出した場合、携帯端末６００の移動速度が所定速度以上であるか否かを判定することによってユーザの状況が運転中であるか否かについて判定し、運転中であると判定したとき、当該着信に関する着信履歴情報を記録する際に、運転中であることを示す状況情報も記録するようにしている。
【００８４】
このように構成した第２の実施形態によれば、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であるとき、当該着信に関する着信履歴情報の表示の際に状況情報も一緒に表示される。これにより、ユーザは、状況情報の有無を考慮しながら着信履歴情報を参照することにより、当該ユーザが運転中のときに着信があった着信履歴を直感的に把握することができる。
【００８５】
また、第２の実施形態では、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であると判定した場合、電話帳情報に基づいて、発信相手のメールアドレスを特定し、特定した発信相手のメールアドレスに対して、状況情報をメール送信している。このようにすれば、携帯端末６００を使用するユーザが車両を運転中の場合でも、運転に支障をきたすことなく発信相手に当該ユーザの状況を知らせることができる。そのため、ユーザの状況の知らせを受けた発信相手は、電話をかけ直す時間を遅らせるなどの柔軟な対応を取ることが可能となり、当該発信相手に便宜を図ることできる。
【００８６】
なお、上記第２の実施形態では、携帯端末６００の移動速度が所定速度以上である場合に運転中であると判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、着信があった場合に携帯端末６００の動作モードがドライブモードに設定されているとき、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中であると判定するようにしても良い。ここで、ドライブモードとは、自車両の走行中、着信時に呼出音を鳴動させずに着信に自動応答して、現在電話にでられない旨の音声メッセージの送信や、発信相手の伝言の自動録音を行うモードである。
【００８７】
また、携帯端末６００にナビゲーション機能が搭載されている場合、そのナビゲーション機能により携帯端末６００が道路上を移動していることが検出されたとき、携帯端末６００を使用するユーザの状況が運転中であると判定するようにしても良い。
【００８８】
また、上記第２の実施形態では、所定の状況が「運転中」である例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、所定の状況は、携帯端末６００を使用するユーザが打ち合わせ中という状況であってもよい。ユーザが打ち合わせ中という状況であるかを判定するためには、次の構成が考えられる。すなわち、ユーザのスケジュール情報（日時情報および予定情報で構成される）が携帯端末６００に予め登録されていれば、発信相手からの着信を検出した時点（日時）におけるユーザの予定を、登録済みのスケジュール情報を参照することによって、ユーザが打ち合わせ中という状況であるか否かを判定することができる。
【００８９】
また、所定の状況は、携帯端末６００を使用するユーザが電車に乗っている状況であってもよい。ユーザが電車に乗っている状況であるかを判定するためには、次の構成が考えられる。すなわち、携帯端末６００にＧＰＳ機能またはナビゲーション機能が搭載されている場合、そのＧＰＳ機能またはナビゲーション機能により携帯端末６００が線路上を移動しているか否かを判定することによって、携帯端末６００を使用するユーザの状況が電車に乗っている状況であるか否かを判定することができる。
【００９０】
また、上記第１の実施形態においても、第２の実施形態と同様に、図６のメールアドレス特定部７７０およびメール送信部７８０を備えるようにし、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であるとき、発信相手にユーザの状況を知らせるため、発信相手のメールアドレスに対して状況情報をメール送信するようにしても良い。
【００９１】
また、上記第１および第２の実施形態は、発信相手からの着信が、電話の着信ではなくメール着信である場合にも同様に適用することができる。すなわち、発信相手からのメール着信を検出した場合、ユーザの状況が運転中であるとき、当該メール着信に関する着信履歴情報を記録する際に、運転中であることを示す状況情報も記録するようにしても良い。この場合、発信相手のメールアドレスに対して状況情報をメール送信するのであれば、当該発信相手のメールアドレスはメール着信したメールの送信元メールアドレスから取得することができる。
【００９２】
また、上記第１および第２の実施形態では、状況情報が簡易図形情報である例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、状況情報は、着信があった場合におけるユーザの状況が運転中であることを文字列（例えば、「運転中」）で表した文字列情報であっても良い。
【００９３】
その他、上記第１および第２の実施形態は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。すなわち、本発明はその要旨、またはその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。
【符号の説明】
【００９４】
１００，１００′，１００′′  着信履歴表示システム
１２０，６００  携帯端末
１４０  ハンズフリー装置
２００，７００  着信検出部
２４０，７５０  記録制御部
２７０，８００  表示制御部
２９０，３２０，７３０  判定部
５２０，５３０，５４０  着信履歴情報
５２５，５３５，５４５  状況情報
７７０  メールアドレス特定部
７８０  メール送信部
【図１】
2012085179.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2012085179.tif 000008
【図７】
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