(57)【要約】【課題】電池システムの冷却性能の異常を検知することを可能にした電池システムの冷却機構を提供する。【解決手段】複数の電池セル２２を電池ケースに収容してなる電池モジュール１７の電池ケースの内部に冷却風を流通させて電池セル２２を冷却するための電池システムＡの冷却機構１９であって、電池セル２２の温度を計測するセル温度計測手段と、電池セル２２の電流値及び電圧値から電池セル２２の温度変化を推測するセル温度推測手段２５と、セル温度計測手段によって計測した電池セル２２の実測温度とセル温度推測手段２５によって推測した電池セル２２の推測温度を比較する温度比較手段２６とを備える。【選択図】図２
2012164472.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電池セルを電池ケースに収容してなる電池モジュールの前記電池ケースの内部に冷却風を流通させて前記電池セルを冷却するための電池システムの冷却機構であって、
前記電池セルの温度を計測するセル温度計測手段と、
前記電池セルの電流値及び電圧値から前記電池セルの温度変化を推測するセル温度推測手段と、
前記セル温度計測手段によって計測した前記電池セルの実測温度と前記セル温度推測手段によって推測した前記電池セルの推測温度を比較する温度比較手段とを備えていることを特徴とする電池システムの冷却機構。
【請求項２】
請求項１記載の電池システムの冷却機構において、
前記冷却風を前記電池ケースの内部に供給する冷却ファンを備えるとともに、前記冷却ファンを監視する監視手段を備えていることを特徴とする電池システムの冷却機構。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の電池システムの冷却機構において、
前記電池ケースの内部に異物が侵入することを防止するためのフィルタを備えるとともに、前記フィルタの目詰まりの度合いを検知する目詰まり検知手段を備えていることを特徴とする電池システムの冷却機構。
【請求項４】
請求項３記載の電池システムの冷却機構において、
前記目詰まり検知手段が、前記冷却風の流路に配設された熱線金網と、前記熱線金網の所定位置に配設された複数の温度センサと、前記温度センサの温度検出結果から前記フィルタを通過する前記冷却風の流速分布を求める流速分布演算手段とを備えていることを特徴とする電池システムの冷却機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池セルを複数組み合わせて構成された電池システムの冷却機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば電気自動車には、リチウムイオン二次電池等の電池（電池セル）による電力の充放電を利用して電動モータ（電力負荷）を駆動させる電池システムが具備されている。また、電池システムは、電池ケース内に複数の電池セルを収容してなる電池モジュール（組電池）と、電池モジュールを監視、制御する制御装置とを備えて構成され、電気自動車等では、数百個の電池セルを組み合わせて電池システムが構成されている。
【０００３】
一方、このように多数の電池セルを組み合わせることによって発熱量が多くなる。電池セルは、充放電時の電気化学的反応が温度に影響を受けるため、予め設定された温度よりも高温になると、性能劣化が生じたり、寿命が短くなるという問題が生じる。
【０００４】
これに対し、例えば特許文献１に開示されるように、電池システムには、電池ケースの内部に冷却風を供給し、この冷却風によって電池セルを冷却するための冷却機構（冷却装置）が設けられている。また、電池ケースには、冷却風を内部に供給するための供給口と、熱交換後の冷却風（空気）を排出するための排気口が設けられ、互いに隣接する電池セル同士の間や、各電池セルと電池ケースの内面の間の隙間に冷却風を流通させることができるように形成されている。そして、冷却機構は、例えば、電池ケースの供給口、自動車の内装材等に形成した空気取り入れ口に接続して設けられた吸気ダクトと、排気口に接続して設けられた排気ダクトと、駆動によって吸気ダクトから電池ケースの内部に冷却風を流通させる冷却ファンと、吸気ダクトの空気取り入れ口側の開口に設けられ、電池ケース内に異物が侵入することを防止するためのフィルタとを備えて構成されている。
【０００５】
また、特許文献１では、冷却機構が、冷却ファンを駆動するファンモータの電流値を検出する電流値検出部と、電流値検出部によって検出された電流値と予め設定された基準電流値とを比較し、検出された電流値が基準電流値を下回った場合に、電池ケースに供給される空気の風量（冷却風量）に異常があると判定する判定部とを備えて構成されている。
【０００６】
そして、このように冷却機構を構成することにより、空気取り込み口側に設けられたフィルタに目詰まりが生じた場合に、ファンモータの電流値をモニタすることでフィルタの目詰まりによる負荷変動を検知することができ、フィルタの目詰まりに起因して冷却性能に異常が発生したことを検知することができる。よって、冷却性能に異常が発生することで電池セルが高温になり、性能劣化が発生することを防止できるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−２１０１９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、この種の電池システムにおいては、フィルタの目詰まりだけでなく、冷却ファンの故障、電池セルの位置ズレによる冷却風流路異常、冷却風流路への異物の目詰まりなどによっても冷却性能に異常が発生することが考えられる。
【０００９】
そして、従来の電池システムにおいては、ファンモータの電流値を検出してフィルタの目詰まりによる冷却性能の異常を検出するように構成されているため、上記のように種々の要因によって発生する冷却性能の異常を確実に検知することが難しい。このため、容易に且つ確実に冷却性能の異常を検知する手段の開発が強く望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の電池システムの冷却機構は、複数の電池セルを電池ケースに収容してなる電池モジュールの前記電池ケースの内部に冷却風を流通させて前記電池セルを冷却するための電池システムの冷却機構であって、前記電池セルの温度を計測するセル温度計測手段と、前記電池セルの電流値及び電圧値から前記電池セルの温度変化を推測するセル温度推測手段と、前記セル温度計測手段によって計測した前記電池セルの実測温度と前記セル温度推測手段によって推測した前記電池セルの推測温度を比較する温度比較手段とを備えていることを特徴とする。
【００１１】
この発明においては、電池セルの実測温度と電池セルの推測温度とを温度比較手段で比較し、例えば実測温度と推測温度の差が予め設定した閾値（許容範囲）を超えた場合に、電池システムの冷却性能に異常が発生したと判断することができる。そして、従来からこの種の電池システムでは電池セルの温度、電流値、電圧値を計測しているため、この計測値を利用することによって、容易に且つ確実に冷却性能の異常を検知することが可能になる。
【００１２】
また、本発明の電池システムの冷却機構においては、前記冷却風を前記電池ケースの内部に供給する冷却ファンを備えるとともに、該冷却ファンを監視する監視手段を備えていることが望ましい。
【００１３】
この発明においては、監視手段によって、例えば冷却ファンを駆動するファンモータの電流値、ファンモータの回転数ひいては冷却ファンの駆動による冷却風量などを監視する。そして、電池セルの実測温度と電池セルの推測温度とを温度比較手段で比較して冷却性能の異常を検知した際に、監視手段による監視結果が予め設定した閾値（許容範囲）を超えているか否かを確認する。これにより、冷却性能の異常が冷却ファンの故障などに起因して発生したものであるか否かを判別することが可能になる。
【００１４】
さらに、本発明の電池システムの冷却機構においては、前記電池ケースの内部に異物が侵入することを防止するためのフィルタを備えるとともに、該フィルタの目詰まりの度合いを検知する目詰まり検知手段を備えていることがより望ましい。
【００１５】
この発明においては、目詰まり検知手段によってフィルタの目詰まりの度合いを検知することで、電池セルの温度に基づいて冷却性能の異常を検知した際に、この冷却性能の異常がフィルタの目詰まりに起因して発生したものであるか否かを判別することが可能になる。
【００１６】
また、本発明の電池システムの冷却機構においては、前記目詰まり検知手段が、前記冷却風の流路に配設された熱線金網と、前記熱線金網の所定位置に配設された複数の温度センサと、前記温度センサの温度検出結果から前記フィルタを通過する前記冷却風の流速分布を求める流速分布演算手段とを備えていることがさらに望ましい。
【００１７】
この発明においては、熱線金網、複数の温度センサによる計測結果を受け、流速分布演算手段で冷却風の流速分布を求めることができる。そして、このように冷却風の流速分布を求めることで、フィルタの目詰まりの度合いを確実に検知することが可能になる。また、フィルタの目詰まりの度合いを局所的に検知することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の電池システムの冷却機構においては、電池セルの温度を計測して冷却性能の異常を検知できることで、フィルタの目詰まり、ファンの故障、電池セルの位置ズレによる冷却風流路異常、冷却風流路への異物の目詰まりなどの種々の要因によって冷却性能に異常が発生した場合であっても、容易に且つ確実に冷却性能の異常を検知することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係る電池システムを示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る電池システム及び冷却機構を示す図である。
【図３】図１の収納具の筐体（引出しを取り除いた状態の収納具）を示す斜視図である。
【図４】図１の収納具の引出し（通気抵抗が大となる引出し）を示す斜視図である。
【図５】図１の収納具に取り付けられた冷却ファン（冷却機構；図５（ａ））及びコネクタ（図５（ｂ）を示す斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る電池システムの制御装置及び冷却機構を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図１から図６を参照し、本発明の一実施形態に係る電池システムの冷却機構について説明する。
【００２１】
はじめに、本実施形態の電池システムＡは、図１及び図２に示すように、収納具１と、収納具１の引出し３に収納して配設される複数の電池モジュール（組電池）１７と、収納具１の各引出し３の内部に冷却風を流通させるための冷却機構１９とを備えて構成されている。また、電池モジュール１７は電池ケース内に複数のリチウムイオン二次電池等の電池セル２２を収容して構成され、本実施形態の電池システムＡは、この電池モジュール１７を監視、制御するための制御装置２３と、電池セル２２による電力の充放電を利用して駆動する電動モータ等の電力負荷とを含んで構成されている。
【００２２】
本実施形態において、収納具１は、図１から図３に示すように、−Ｘ方向に開口した直方体状の小部屋を高さ方向（Ｚ方向、縦方向、列方向）に８つ且つ幅方向（Ｙ方向、横方向、行方向）に７つ配置した筐体２、すなわち８行×７列の行列として整列配置された実質的に同一寸法の複数の小部屋を備えた筐体２と、当該小部屋のそれぞれに配置され且つ当該小部屋の開口から＋Ｘ方向に挿入された当該開口を閉じる直方体状の引出し３とを備えている。
【００２３】
筐体２は、上記複数の小部屋を形成すべく、所定の厚みを備え且つＹＺ平面から見て略長方形の形状の背板４と、所定の厚みを備え且つＸＹ平面から見て略長方形の形状であって且つ背板４のＹ方向に延びる２つの辺のうち＋Ｚ方向側の位置に存在する一辺に接続された天板５（なお、天板５には、天板５が接する３つの上記小部屋に対応する位置に、それぞれ後述の通気孔９と同様の形状・構造の通気孔１０が形成されている）と、所定の厚みを備え且つＸＺ平面から見て略長方形の形状であって且つ背板４のＺ方向に延びる２つの辺のうち−Ｙ方向側の位置に存在する一辺と天板５のＸ方向に延びる２つの辺のうち−Ｙ方向側の位置に存在する一辺とに接続された側板６ｂとを備える。また、これら背板４、天板５、及び２つの側板６（側板６ａ又は６ｂ）が互いに接続された構成（筐体２の外枠という）の内側の空間を８×７の行列状に仕切って５６の上記小部屋を形成するため、次に述べる第１仕切板７と第２仕切板８とを備える。
【００２４】
第１仕切板７は、上記小部屋の底板又は天板となるものであり、所定の厚みを備え且つＸＹ平面から見て略長方形の形状である。図３に示すように、第１仕切板７には、上記小部屋のそれぞれの通気を促進するため、第１仕切板７を貫通する通気孔９が形成されている。ここでは、通気孔９は、ＸＹ平面から見て略長方形の形状の孔として例示している。また、第２仕切板８は、上記小部屋の側板となるものであり、所定の厚みを備え且つＸＺ平面から見て略長方形の形状である。
【００２５】
これら第１仕切板７又は第２仕切板８が互いに、又は、第１仕切板７又は第２仕切板８が背板４、天板５又は側板６に固定されて、筐体２が形成される。当該固定は、後述の引出し３を筐体２に挿入・配置した際に、筐体２がしっかりと引出し３を支えることができればよいので、これら板同士を例えば組み木のように物理的に嵌め合わせて固定してもよいし、これら板同士をネジ止め等で固定してもよい。
【００２６】
なお、上記各小部屋においては、通気孔９による上下方向（Ｚ方向、縦方向）及び上記開口以外には、空気等の流体の流れる隙間が実質的には存在しない構造となるよう、上記固定がなされる。また、Ｚ方向で最下段の小部屋の通気孔９には筐体２の外部から空気等の流体が自由に入り込むことができるよう筐体２は適宜設計されている。
【００２７】
図３では、第１仕切板７は、１つの行を形成する３つの上記小部屋で共通の１枚の板として示されている（従って、各小部屋に対応して通気孔９がそれぞれ形成されている）。しかしながら、設計に応じて、上記小部屋１つに１枚配置して上記固定する構成としてもよい。同様に、第２仕切板８は、側板６と同様、１つの列を形成する４つの上記小部屋で共通の１枚の板として構成してもよいし、図２に示すように各小部屋の高さ方向（Ｚ方向）の寸法に分断された構成であってもよい。
【００２８】
なお、第１仕切板７と第２仕切板８の大きさは、必ずしも１つの上記小部屋の寸法に合わせる必要はなく、設計に応じて適宜変更可能である。ただし、第１仕切板７が、複数の上記小部屋にまたがる１つの板として形成される場合には、これら複数の小部屋のそれぞれの床板となる箇所に、通気孔９が形成される（すなわち、１つの第１仕切板７にそのまたがる小部屋の数に応じた数の通気孔９が形成される）。
【００２９】
ここで、上記小部屋は、上記開口を除き、背板４、側板６又は第２仕切板８、及び第１仕切板７で囲まれた現実的な小部屋であるが、第１仕切板７で引出し３を支える構成としない場合もありうる。すなわち、筐体２において第１仕切板７が配置される位置の側板６又は第２仕切板８に、第１仕切板７の変わりに引出し３を支えるための突起やレールなどが適宜配置されればよい。この場合には、列方向（Ｚ方向、縦方向）を見た際には現実的には小部屋は形成されていない。しかし、依然として引出し３が挿入・配置される区画が明確に存在するので、当該区画を仮想的な小部屋として説明を続けることとする。すなわち、本発明はこの形状の収納具１も包含するものであるので、現実的な小部屋も仮想的な小部屋もいずれも小部屋とし、筐体は複数の小部屋を形成しているとして以下、説明を続行することとする。
【００３０】
引出し３は、図４に示すように、所定の厚みを備え且つＸＹ平面から見て上記小部屋のＸＹ平面上の寸法と実質的に同一の略長方形の形状であって且つ引出し３を上記小部屋に挿入・配置した際に通気孔９に対応する位置に設けられた通気孔９と実質的に同一寸法の貫通した孔である通気孔１２を備えた底板１１と、所定の厚みを備え且つＹＺ平面から見て上記開口の寸法と実質的に同一の略長方形の形状であって且つ底板１１のＹ方向に延びる２つの辺のうち−Ｘ方向側の位置に存在する一辺に接続された前板１３とを備えている。前板１３には取っ手１４が取り付けられており、筐体２の上記小部屋の１つに挿入・配置された後、ユーザーが取っ手１４を持って引出し３をＸ方向へスライドさせることができる。また、引出し３を上記小部屋へ挿入・配置すると、前板１３が上記開口をふさいで上記小部屋の内部と上記開口との間に空気等の流体の流れる隙間が実質的に存在しない構造となるように設計される。
【００３１】
また、図４に示す引出し３では、その強度を増すために、所定の厚みを備え且つＹＺ平面から見て上記開口の寸法と実質的に同一の略長方形の形状であって且つ底板１１のＹ方向に延びる２つの辺のうち＋Ｘ方向側の位置に存在する一辺に接続された後板１５と、所定の厚みを備え且つＸＺ平面から見て略長方形の形状であって且つ前板１３のＺ方向に延びる２つの辺のうち＋Ｙ方向側の位置に存在する一辺と後板１５のＺ方向に延びる２つの辺のうち＋Ｙ方向側の位置に存在する一辺とに接続された側板１６ａとがさらに備えられている。これら引出し用の側板１６（１６ａ又は１６ｂ）は、引出し３を配置された上記小部屋から引き出した際に、収納物（電池モジュール１７）の落下を防止する機能も有するものであり、それぞれ板である必要はなく、前板１３と後板１５をつなぐ棒状の連結部材であってもよい。
【００３２】
以上の収納具１において、筐体２の材質は、引出し３を支える強度を有するものであればいかようなものでもよく、金属のみならず木や樹脂などであってもよい。また、引出し３の材質も、引出し３の内部に配置する収納物１７をしっかり支える強度を有するものであればいかようなものでもよく、金属のみならず木や樹脂などであってもよい。また、引出し３のスライドを容易とするために、筐体２又は引出し３にガイドレールやローラー等を適宜設けてもよい。
【００３３】
なお、収納物１７を引出し３の内部へ収納・配置した際、底板１１を貫通して形成された通気孔１２を収納物１７でふさがないよう配慮する必要がある。収納物１７の構造上、そのまま収納物１７を引出し３へ収納したのでは通気孔１２をふさいでしまい、引出し３内部に引出し３外部からの空気等の流体の流れが実質的になくなってしまう場合には、通気孔１２から引出し３内へ入る当該流体の流れる隙間を確保すべく、収納物１７を底板１１から一定距離だけ浮かせて支える台１８を適宜配置又は当該台１８を底板１１に一体に形成する。図４では、底板１１の通気孔１２の四隅近傍にそれぞれ４つの台１８を設け、収納物１７をこの４つの台１８の上に載せて収納しているので、通気孔１２から入る上記流体は少なくともこれら４つの台１８の間を通って収納物１７の周囲から上方へ、又は、当該周囲から通気孔１２の外へ流れることができる。
【００３４】
また、図４及び図５（ｂ）に示すように、電池モジュール１７を収納物として収納する引出し３は、電池モジュール１７の電源線又は信号線を引出しから収納具１の筐体２の外部に存在する図示しない外部電源線又は外部信号線と容易に接続するためのコネクタ２０、２１を備えて形成されている。より具体的に、この引出しは、後板１５に第１コネクタ２０を設置し（第１コネクタ２０と収納物の電池モジュール１７とは引出し３の内部で配線により適宜接続されている）、また、筐体２の背板４の上記各小部屋に対応する位置に第２コネクタ２１をそれぞれ設置し（図示しないが、第２コネクタ２１と上記外部電源線又は外部信号線とは適宜接続されている）、引出し３を対応する小部屋に挿入して押圧すると自動的に第１コネクタ２０と第２コネクタ２１が互いに嵌めあって接続される構成である。
【００３５】
冷却機構１９は、図２及び図５（ａ）に示すように、冷却ファン１９ａ（ファンを駆動するためのファンモータを含む送風機）と、フィルタとを備えて構成されている。冷却ファン１９ａは、各列の最下段の小部屋の通気孔９の下にそれぞれ配置され、この冷却ファン１９ａを駆動することにより、強制的に流体（空気）の流れが作られてＺ方向に配置された各列に冷却風が送風され、列毎の複数の引出し３の内部に冷却風が流通する。これにより、各列の複数の引出し３に収納した電池モジュール（電池セル）１７が冷却風との間の熱交換によって冷却される。また、フィルタは、冷却ファン１９ａの駆動によって冷却風が送風された際に電池モジュール１７の電池ケース内に異物が侵入しないように、冷却風の流路中に設けられている。
【００３６】
なお、冷却機構１９を吸気ダクトと排気ダクトを備えて構成し、冷却ファン１９ａを吸気ダクトに、また天板５の通気孔１０を排気ダクトに接続し、空気以外の冷却効果ガスなどを上記流体（冷却風）として流す構成としてもよい。また、冷却ファン１９ａを各列の最上段に配置してもよいし、最下段と最上段の両方に配置してもよい。設計によっては、当該冷却ファン１９ａを排気ダクトに、また天板５の通気孔１０を吸気ダクトに接続してもよい。
【００３７】
一方、本実施形態の冷却機構１９は、図２及び図６に示すように、電池モジュール１７の電池ケース内に収容された各電池セル２２の温度を計測するセル温度計測手段（温度センサ）２４と、電池セル２２の電流値及び電圧値から電池セル２２の温度変化を推測するセル温度推測手段２５と、セル温度計測手段２４によって計測した電池セル２２の実測温度とセル温度推測手段２５によって推測した電池セル２２の推測温度を比較する温度比較手段２６とを備えている。そして、セル温度計測手段２４は、従来からこの種の電池システムにおいて電池セル２２の温度を計測するために設けられている温度センサが利用される。また、セル温度推測手段２５で電池セル２２の温度変化を推測する際に必要となる電池セル２２の電流値及び電圧値においても、従来からこの種の電池システムにおいて電池セル２２の電流値、電圧値を計測するために設けられている電流センサ２７、電圧センサ（電圧モニタ）２８が利用される。なお、別途、温度センサ、電流センサ、電圧センサを設けるようにしても勿論構わない。
【００３８】
また、セル温度推測手段２５と温度比較手段２６は、電池モジュール１７を監視、制御するための制御装置２３に具備されている。そして、温度比較手段２６は、式（１）に示すように、セル温度計測手段２４で計測して求めた電池温度変化の実測値と、セル温度推測手段２５で求めた電池温度変化の推測値（計算値）を比較する。また、電池温度変化の実測値が電池温度変化の推測値（予め設定した許容範囲を含む閾値）を超えた場合に、電池システムＡの冷却性能に異常が発生したと判断する。
【００３９】
【数１】
2012164472.tif 000003
【００４０】
このとき、電池温度変化の実測値は、式（２）に示すように、時間ｔ１と時間ｔ２における電池セル２２の温度の差分によって求める。また、電池温度変化の推測値は、式（３）及び式（４）に基づいて求める。ここで、Ｗは電池セルの熱収支、Ｉは電流、Ｒは電池内部抵抗、κは熱伝達係数、Ａは電池有効放熱面積、Ｃは電池熱容量、Ｔ（電池）は電池温度、Ｔ（外気）は外気温度を示す。なお、式（４）において、Ｉ２Ｒは電池の発熱量、κＡ（Ｔ（電池）−Ｔ（外気））は電池の放熱量を示す。また、Ａの電池有効放熱面積は電池セルの冷却風が接触する部分の面積を示す。
【００４１】
【数２】
2012164472.tif 000004
【００４２】
【数３】
2012164472.tif 000005
【００４３】
【数４】
2012164472.tif 000006
【００４４】
また、本実施形態の冷却機構１９は、冷却風を電池ケースの内部に供給する冷却ファン１９ａを監視する監視手段２９と、電池ケースの内部に異物が侵入することを防止するためのフィルタの目詰まりの度合いを検知する目詰まり検知手段３０を備えている。
【００４５】
監視手段２９は、冷却ファン１９ａを駆動するファンモータの電流値、ファンモータの回転数ひいては冷却ファン１９ａの駆動による冷却風量などを計測して監視するものである。そして、この監視手段２９から計測結果（監視結果）が随時制御装置２３に送られ、この制御装置２３によって予め設定した許容範囲内で（閾値を超えることなく）、冷却ファン２９ａが駆動しているか否かが確認される。
【００４６】
目詰まり検知手段３０は、収納具１の上端側の排気口に設けられ、各列を流通する冷却風の流速を計測して各列のフィルタの目詰まりの度合いを検知するように構成されている。また、本実施形態の目詰まり検知手段３０は、熱線流速計であり、冷却風の流路に設けられ、電流を流すことによって加熱される熱線金網３０ａと、熱線金網３０ａの所定位置に取り付けて配設された複数の温度センサ３０ｂと、制御装置２３に具備され、フィルタを通過する冷却風の流速分布を求める流速分布演算手段３１とを備えて構成されている。
【００４７】
熱線金網３０ａは、タングステンや白金合金などの金属線を用いて形成されている。複数の温度センサ３０ｂは、収納具１の複数の列のそれぞれに対応した位置に配設され、各列を通過する冷却風の温度を計測できるように熱線金網３０ａに取り付けられている。この目詰まり検知手段３０においては、電流を流すことによって加熱された熱線金網３０ａの温度が冷却風の流れによる冷却作用によって下がり、金属線の温度が下がるとともに変化する電気抵抗値を捉えることで、冷却風の流速を求めることができる。
【００４８】
なお、本実施形態では、目詰まり検知手段３０が熱線流速計であるものとしているが、冷却風の流速を計測してフィルタの目詰まりの度合いを検知することが可能であれば、特にその構成を限定する必要はない。
【００４９】
そして、上記構成からなる本実施形態の電池システムの冷却機構１９においては、セル温度計測手段２４によって計測した電池セル２２の実測温度と、電池セル２２の電流値及び電圧値からセル温度推測手段２５によって推測した電池セル２２の推測温度とが温度比較手段２６で比較され、実測温度と推測温度の差が予め設定した閾値（許容範囲）を超えた場合に、電池システムＡの冷却性能に異常が発生したと判断することができる。そして、従来からこの種の電池システムでは電池セル２２の温度、電流値、電圧値を計測しているため、この計測値を利用することによって、容易に且つ確実に冷却性能の異常を検知することが可能になる。
【００５０】
よって、本実施形態の電池システムの冷却機構１９によれば、電池セル２２の温度を計測して冷却性能の異常を検知できることで、フィルタの目詰まり、ファン１９ａの故障、電池セル２２の位置ズレによる冷却風流路異常、冷却風流路への異物の目詰まりなどの種々の要因によって冷却性能に異常が発生した場合であっても、容易に且つ確実に冷却性能の異常を検知することができる。
【００５１】
また、本実施形態の電池システムの冷却機構１９においては、監視手段２９によって、例えば冷却ファン１９ａを駆動するファンモータの電流値、ファンモータの回転数ひいては冷却ファン１９ａの駆動による冷却風量などを監視する。そして、電池セル２２の実測温度と電池セル２２の推測温度とを温度比較手段２６で比較して冷却性能の異常を検知した際に、監視手段２９による監視結果が予め設定した閾値（許容範囲）を超えているか否かを確認する。これにより、冷却性能の異常が冷却ファン１９ａの故障に起因して発生したものであるか否かを判別することが可能になる。
【００５２】
さらに、目詰まり検知手段３０の熱線金網３０ａ、複数の温度センサ３０ｂによる計測結果を受け、流速分布演算手段３１で冷却風の流速分布を求めることができる。そして、このように冷却風の流速分布を求めることで、フィルタの目詰まりの度合いを確実に検知することが可能になる。また、フィルタの目詰まりの度合いを局所的に検知することができる。よって、目詰まり検知手段３０によってフィルタの目詰まりの度合いを検知することで、電池セル２２の温度に基づいて冷却性能の異常を検知した際に、この冷却性能の異常がフィルタの目詰まりに起因して発生したものであるか否かを判別することが可能になる。
【００５３】
以上、本発明に係る電池システムの冷却機構の一実施形態について説明したが、本発明は上記の一実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００５４】
１      収納具
２      筐体
３      引出し
４      背板
５      天板
６      側板
７      第１仕切板
８      第２仕切板
９      通気孔
１０    通気孔
１１    底板
１２    通気孔
１３    前板
１４    取っ手
１５    後板
１６    側板
１７    電池モジュール
１８    台
１９    冷却機構
１９ａ  冷却ファン
２０    第１コネクタ
２１    第２コネクタ
２２    電池セル
２３    制御装置
２４    セル温度計測手段
２５    セル温度推測手段
２６    温度比較手段
２７    電流センサ
２８    電圧センサ
２９    監視手段
３０    目詰まり検知手段
３０ａ  熱線金網
３０ｂ  温度センサ
３１    流束分布演算手段
Ａ      電池システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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