(57)【要約】【課題】エレベータの完了検査を検査官や施主が乗りかごに同乗した状態で容易にかつ効率良く行えるようにする。【解決手段】エレベータの通常運転と地震や火災、浸水、停電のうち少なくともいずれか一つの異常が発生したときに実施する管制運転とにおけるエレベータの各機能を模擬的に確認するシステムであって、異常の発生を感知した感知器が出力する信号と同様の模擬信号を保持する模擬信号保持部と、確認する機能を選択する確認機能選択部と、模擬信号保持部に保持されている模擬信号のうち確認機能選択部において選択された機能に対応する模擬信号をエレベータの運転を制御する運転用制御装置に出力する模擬信号出力部とを有した機能確認用制御装置を、乗りかごの内部のかご操作盤に並設する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの通常運転と地震や火災、浸水、停電のうち少なくともいずれか一つの異常が発生したときに実施する管制運転とにおけるエレベータの各機能を模擬的に確認するシステムであって、
前記異常の発生を感知した感知器が出力する信号と同様の模擬信号を保持する模擬信号保持部と、
確認する機能を選択する確認機能選択部と、
前記模擬信号保持部に保持されている模擬信号のうち前記確認機能選択部において選択された機能に対応する模擬信号を前記エレベータの運転を制御する運転用制御装置に出力する模擬信号出力部と、
を有した機能確認用制御装置を備え、
前記機能確認用制御装置は、乗りかごの内部のかご操作盤に並設されていることを特徴とするエレベータ機能の模擬確認システム。
【請求項２】
前記機能確認用制御装置は、前記模擬信号によって模擬的に実行されている管制運転を強制的に終了させて通常運転に復帰させるための復帰信号を前記運転用制御装置に出力することを特徴とする請求項１に記載したエレベータ機能の模擬確認システム。
【請求項３】
前記かご操作盤は、タッチパネル液晶画面を有しており、
前記確認機能選択部は、確認する機能を選択するためのメニューを前記タッチパネル液晶画面に表示させることを特徴とする請求項１または２に記載したエレベータ機能の模擬確認システム。
【請求項４】
前記機能確認用制御装置は、前記かご操作盤に内蔵されていることを特徴とする請求項１に記載したエレベータ機能の模擬確認システム。
【請求項５】
前記機能確認用制御装置は、作業員が携帯する操作盤に内蔵されており、作業員が前記かご操作盤に配線を介して接続する構造であることを特徴とする請求項１に記載したエレベータ機能の模擬確認システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施の形態は、エレベータ機能の模擬確認システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの運転中に地震や火災、停電、浸水等が発生すると、運転モードを通常運転から管制運転に切り替えて乗客の安全を図るようになっている。
【０００３】
具体的に説明すると、地震が発生したときには地震管制運転を行う。
このとき、強い地震の場合は、乗りかごをその場で直ちに停止させ、地震の揺れが収まってから作業員が安全を確認し、手動操作で最寄階に着床させる。
中程度の地震の場合は、乗りかごを最寄階に着床させるとともにドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろし、ドアを閉鎖してエレベータの運転を停止する。エレベータの運転再開は、作業員による安全確認が終了してからとなる。
弱い地震の場合は、乗りかごを最寄階に着床させるとともにドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろすが、所定時間後に運転を再開する（下記特許文献１を参照）。
【０００４】
また、火災が発生したときには火災管制運転を行い、火災が発生した階床より下方の避難階に乗りかごを着床させてドアを開放し、乗客を乗場ホールに降ろして避難させる（下記特許文献１を参照）。
【０００５】
さらに、エレベータに電力を供給する商用電源に停電が発生したときには停電管制運転を行い、制御装置および巻上機を予備電源に接続して乗りかごを低速で昇降させ、最寄階に着床させて乗客を乗場ホールに降ろす（下記特許文献２を参照）。
【０００６】
加えて、大雨や洪水によって昇降路の底部や地上階に浸水が発生したときには、浸水が予想される階床への着床を禁止するとともに、乗りかごを安全な階床に上昇させる（下記特許文献３を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００８−２３０７７８号公報
【特許文献２】特開２００６−１９９４２２号公報
【特許文献３】特開２００５−５３６３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、新しいエレベータの設置工事が完了したときには、検査官や施主の立ち会いの下で、エレベータが正常に機能するか否かを確認する完了検査が行われる。
このとき、上述した地震管制運転、火災管制運転、停電管制運転、浸水管制運転についても機能確認が行われる。
【０００９】
しかしながら、従来の完了検査における管制運転の機能確認は、乗場ホールに設けられているホール操作盤と乗りかご内に設けられているかご操作盤の両方を、二人の作業員がそれぞれ操作することによって行う必要があり、その作業が極めて煩雑である。
特に作業員がホール操作盤を開放して制御装置にアクセスする必要があり、作業に手間が掛かる。
また、機械室を持たないタイプのエレベータでは、機能確認のために昇降路の内部での作業が必要となり、作業員の安全も確保しなければならない。
さらに、検査官や施主が乗りかごに同乗した状態で各管制運転を含めた機能確認を実施できれば、確認作業をスムーズに行えるばかりでなく、エレベータの安全性や品質の高さを検査官および施主に対し強くアピールすることができる。
【００１０】
そこで、本発明の実施の形態の目的は、エレベータの完了検査を、検査官や施主が乗りかごに同乗した状態で容易にかつ効率良く行えるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の実施の形態は、エレベータの通常運転と地震や火災、浸水、停電のうち少なくともいずれか一つの異常が発生したときに実施する管制運転とにおけるエレベータの各機能を模擬的に確認するシステムであって、
前記異常の発生を感知した感知器が出力する信号と同様の模擬信号を保持する模擬信号保持部と、
確認する機能を選択する確認機能選択部と、
前記模擬信号保持部に保持されている模擬信号のうち前記確認機能選択部において選択された機能に対応する模擬信号を前記エレベータの運転を制御する運転用制御装置に出力する模擬信号出力部と、
を有した機能確認用制御装置を備え、
前記機能確認用制御装置は、乗りかごの内部のかご操作盤に並設されることを特徴とする。
【００１２】
前記機能確認用制御装置は、前記模擬信号によって模擬的に実行されている管制運転を強制的に終了させて通常運転に復帰させるための復帰信号を前記運転用制御装置に出力することができる。
【００１３】
前記かご操作盤は、タッチパネル液晶画面を有しており、
前記確認機能選択部は、確認する機能を選択するためのメニューを前記タッチパネル液晶画面に表示させることができる。
【００１４】
前記機能確認用制御装置は、前記かご操作盤に内蔵し、あるいは作業員が携帯する操作盤に内蔵され配線を介して前記かご操作盤に接続することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明のエレベータ機能の模擬確認システムの全体構造を示すブロック図。
【図２】通常運転中のかご操作盤の表示を示す図。
【図３】確認する機能を選択する際のかご操作盤の表示を示す図。
【図４】通常運転機能を確認する際のかご操作盤の表示を示す図。
【図５】地震管制運転の機能を確認する際のかご操作盤の表示を示す図。
【図６】火災管制運転の機能を確認する際のかご操作盤の表示を示す図。
【図７】浸水管制運転の機能を確認する際のかご操作盤の表示を示す図。
【図８】停電管制運転の機能を確認する際のかご操作盤の表示を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図１〜図８を参照し、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００１７】
まず最初に図１を参照すると、本発明を適用するエレベータは、巻上機１のトラクションシーブに巻き掛けたメインロープ２により、乗りかご３および釣合錘４を釣瓶状に懸架した構造となっている。
そして、乗りかご３の内部に設けられているかご操作盤５および乗場ホールに設けられているホール操作盤６を乗客が操作すると、エレベータ運転用制御装置１０が巻上機１の作動を制御して乗りかご３を昇降させる。
【００１８】
エレベータ運転用制御装置１０は、地震や火災等が発生していない通常時にエレベータの運転を制御する通常運転制御部１１を有している。
また、エレベータ運転用制御装置１０は、地震が発生したときに地震管制運転を行う地震管制運転部１２、火災が発生したときに火災管制運転を行う火災管制運転部１３、昇降路の底部に浸水が発生したときに浸水管制運転を行う浸水管制運転部１４、エレベータに電力を供給する商用電源に停電が発生したときに停電管制運転を行う停電管制運転部１５をそれぞれ有している。
なお、停電管制運転部１５には、停電発生時に商用電源からバッテリ等の予備電源に電源を切り替える電源切替部１６が付設されている。
【００１９】
地震管制運転部１２には、エレベータが設置されている建物の各部分に設けた複数の地震感知器２１、緊急地震速報受信手段２２、および風速計２３が接続されている。
地震感知器２１には、地震によって建物の各部分に生じた振動の加速度を表す信号が入力する。
緊急地震速報受信手段２２には、気象庁が発表した緊急地震速報が入力する。
風速計２３には、エレベータが設置されている建物に吹き付けている風の風速データが入力する。
【００２０】
地震管制運転部１２は、地震感知器２１から入力した地震による振動の加速度が、例えば１５０ガル以上の「高」レベルの場合は、乗りかごをその場で直ちに停止させるとともに、地震の揺れが収まってから作業員が安全を確認した後、乗りかごを手動操作で最寄階に着床させる高レベルの地震管制運転を行う。
また、加速度が例えば８０〜１５０ガルの「中」レベルの場合は、乗りかごを最寄階に着床させるとともにドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろしてから、ドアを閉鎖してエレベータの運転を停止し、かつ作業員による安全確認が終了した後にエレベータの運転を再開する中レベルの地震管制運転を行う。
これに対して、加速度が例えば４０〜８０ガルの「低」レベルの場合は、乗りかごを最寄階に着床させるとともにドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろすが、所定時間後に運転を再開する低レベルの地震管制運転を行う。
同時に、地震管制運転部１２は、高レベル、中レベル、低レベルの地震管制運転に合わせて「地震が発生したのでエレベータを緊急停止します」あるいは「地震が発生したので直ちにエレベータから降りてください」等の案内放送を行う。
【００２１】
緊急地震速報受信手段２２は、受信した緊急地震速報において予測されている地震の強さに応じ、振動加速度レベルが「高」「中」「低」のいずれであるかを判定して地震管制運転部１２に出力する。
【００２２】
また地震管制運転部１２は、風速計２３から入力した風速データに基づき、建物に揺れが発生すると予測される場合に、乗りかごを最寄階に着床させるとともにドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろす地震管制運転を行う。
【００２３】
火災管制運転部１３には、火災感知器２４から「火災発生箇所」の情報を含む火災発生信号が入力する。
火災管制運転部１３は、火災感知器２４から火災発生信号が入力すると、火災が発生した階床より下方の避難階に乗りかごを着床させてドアを開放し、乗客を乗場ホールに降ろすとともに、エレベータの運転を停止する火災管制運転を行う。
同時に火災管制運転部１３は、「○○階で火災が発生したのでエレベータから降りて避難してください」等の案内放送を行う。
【００２４】
浸水管制運転部１４には、エレベータ昇降路の底部および下方の階床の乗場ホールに設けた浸水感知器２５から、建物のどの部分が浸水しているかに関する信号が入力する。
浸水管制運転部１４は、浸水感知器２５から浸水情報が入力すると、浸水が発生した下方の階床への着床を禁止するとともに、乗りかご３を上方の階床へと上昇させて待機させる浸水管制運転を行う。
同時に、浸水管制運転部１４は「○○階で浸水が発生したのでエレベータの運転を停止します」等の案内放送を行う。
【００２５】
停電管制運転部１５には、エレベータに供給されている商用電源が停電したことを表す信号が停電感知器２６から入力する。
すると停電管制運転部１５は、電源切替部１６を作動させて、電力の供給源を商用電源からバッテリ等の予備電源に切り替える。
さらに停電管制運転部１５は、乗りかご３が停電により階床の途中で停止している場合は、乗りかご３を低速で昇降させて最寄階に着床させるとともに、ドアを開放して乗客を乗場ホールに降ろす停電管制運転を行う。
同時に停電管制運転部１５は「停電が発生しました。予備電源に切り替えて運転を再開するので、最寄階でエレベータから降りて下さい」等の案内放送を行う。
【００２６】
一方、エレベータ運転用制御装置１０は、通信回線２７を介して遠隔監視センター２８と接続されている。
これにより、エレベータに地震、火災、浸水、停電等の異常が発生すると、遠隔監視センター２８は復旧作業員を現場に向かわせるとともに、乗りかご３内の乗客に連絡して状況を説明する等の対応を取ることができる。
【００２７】
次に図１を参照し、エレベータの完了検査においてエレベータの機能確認を行う際に用いる機能確認用制御装置３０について説明する。
【００２８】
この機能確認用制御装置３０は、本実施の形態においては乗りかご３に設けられているかご操作盤５に並設されており、かご操作盤５のタッチパネル付き液晶表示画面に表示する内容を制御して、完了検査時に確認したい機能を選択するためのメニューを表示する。
また、この機能確認用制御装置３０は、かご操作盤５から送信された選択メニュー毎の制御信号を機能確認信号処理部３１において受信し、地震模擬信号出力部３２、火災模擬信号出力部３３、浸水模擬信号出力部３４、停電模擬信号出力部３５の作動をそれぞれ制御する構造となっている。
さらに、この機能確認用制御装置３０は、通信回線２７を介して遠隔監視センター２８に接続され、模擬的な機能確認試験を実施する旨の通報を遠隔監視センターに送信できるようになっている。
【００２９】
地震模擬信号出力部３２は、エレベータ運転用制御装置１０の地震管制運転部１２に接続されるとともに、前述した地震感知器２１、緊急地震速報受信手段２２、風速計２３が地震管制運転部１２にそれぞれ出力する信号と同一の信号を保持しており、かつ模擬試験を開始するときにそれらの信号を地震管制運転部１２に出力する。
【００３０】
火災模擬信号出力部３３は、エレベータ運転用制御装置１０の火災管制運転部１３に接続されるとともに、前述した火災感知器２４が火災管制運転部１３に出力する信号と同一の信号を保持しており、かつ模擬試験を開始するときにそれらの信号を火災管制運転部１３に出力する。
【００３１】
浸水模擬信号出力部３４は、エレベータ運転用制御装置１０の浸水管制運転部１４に接続されるとともに、前述した浸水感知器２５が浸水管制運転部１４に出力する信号と同一の信号を保持しており、かつ模擬試験を開始するときにそれらの信号を浸水管制運転部１４に出力する。
【００３２】
停電模擬信号出力部３５は、エレベータ運転用制御装置１０の停電管制運転部１５に接続されるとともに、前述した停電感知器２６が停電管制運転部１５に出力する信号と同一の信号を保持しており、かつ模擬試験を開始するときにそれらの信号を停電管制運転部１５に出力する。
【００３３】
次に図２〜図７を参照し、かご操作盤５のタッチパネル付き液晶表示画面に表示される画面について説明する。
【００３４】
図２には、エレベータを通常運転する際に、かご操作盤５のタッチパネル付き液晶表示画面に表示される「通常画面」が示されている。
なお、この「通常画面」は、かご操作盤５に内蔵された表示制御用チップに予め含まれたプログラムの作動によって表示される。
【００３５】
図２の「通常画面」には、乗りかご３の昇降方向を示す昇降表示部４１、行先階を指定する複数の階床指定ボタン４２、ドアを開閉するためのドア開閉ボタン４３が表示されている。
これにより、乗りかご３に乗り込んだ乗客が階床指定ボタン４２およびドア開閉ボタン４３にタッチすると、エレベータ運転用制御装置１０の通常運転制御部１１は、巻上機１の作動を制御して乗りかご３を昇降させ、かつ乗りかご３に設けられているドア装置の作動を制御してドアを開閉させる。
【００３６】
一方、図２に示した「通常画面」における階床指定ボタン４２およびドア開閉ボタン４３を所定の方法で操作すると、かご操作盤５は機能確認用制御装置３０の機能確認信号処理部３１に接続される。
すると、かご操作盤５のタッチパネル付き液晶表示画面には、図３に示した「機能確認選択メニュー」画面が表示される。
【００３７】
この「確認機能選択メニュー」では、エレベータの完了検査において確認する機能をそれぞれ選択することができる。
「通常運転」ボタン５１にタッチすると、図４に示した「機能確認モード／通常画面」がかご操作盤５に表示される。
また「地震管制運転」ボタン５２にタッチすると図５に示した「地震管制運転／機能確認モード」画面が、「火災管制運転」ボタン５３にタッチすると図６に示した「火災管制運転／機能確認モード」画面が、「浸水管制運転」ボタン５４にタッチすると図７に示した「浸水管制運転／機能確認モード」画面が、「停電管制運転」ボタン５５にタッチすると図８に示した「停電管制運転／機能確認モード」画面が、それぞれかご操作盤５に表示される。
なお「試験終了／通常運転」ボタン５６にタッチすると、図２に示した「通常画面」に戻る。
【００３８】
図４に示した「機能確認モード／通常画面」には、昇降表示部４１、複数の階床指定ボタン４２、およびドア開閉ボタン４３が表示されている。
これにより地震管制、火災管制、浸水管制、停電管制の各機能を模擬的に確認する際に、階床指定ボタン４２を操作することにより乗りかご３を昇降させ、あるいはドア開閉ボタン４３を操作してドアが開閉させることができる。
なお「戻る」ボタン４４にタッチすると、図３に示した「機能確認選択メニュー」画面に戻る。
【００３９】
図５に示した「地震管制運転／機能確認モード」画面には、「地震／揺れの種類」を選択する複数のボタン５７、「模擬試験開始」ボタン５８、「試験終了／通常運転」ボタン５６、および図３に示した確認機能選択メニューに戻るための「戻る」ボタン５９がそれぞれ表示されている。
【００４０】
このとき、例えば「高」レベルの地震を選択して「模擬試験開始」ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過すると、高レベルの地震が発生したときに地震感知器２１が出力するのと同様な地震感知信号が、機能確認用制御装置３０の地震模擬信号出力部３２からエレベータ運転用制御装置１０の地震管制運転部１２に出力される。
すると、地震管制運転部１２は、高レベルの地震が発生したことを表す地震感知信号が地震感知器２１から入力した場合と全く同様に、高レベルの地震管制運転を開始する。
これに伴い、乗りかご３はその場で直ちに停止するとともに、強い地震が発生したのでエレベータを緊急停止させた旨のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、高レベルの地震が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
なお「試験終了／通常運転」ボタン５６にタッチすると、地震管制運転を強制的に終了させて通常運転に戻ることができる。
【００４１】
また「中」「低」「長周期」の地震を選択して「模擬試験開始」ボタン５８にタッチした場合は、選択された種類の地震が発生したときに地震感知器２１が出力するのと同様な地震感知信号が、地震模擬信号出力部３２から地震管制運転部１２に出力される。
そして、地震管制運転部１２は、選択された種類の地震が発生したことを表す地震感知信号が地震感知器２１から入力した場合と全く同様に、選択された種類の地震に対応する地震管制運転をそれぞれ開始する。
これにより、選択された種類の地震が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
【００４２】
また「緊急速報」を選択してから「模擬試験開始」ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過した後に、気象庁が緊急地震速報を発信したときに緊急地震速報受信手段２２から地震管制運転部１２に入力するのと全く同様な緊急地震速報受信信号が、地震模擬信号出力部３２から地震管制運転部１２に出力される。
すると、エレベータ運転用制御装置１０は、緊急地震速報受信手段２２から緊急地震速報受信信号が入力した場合と全く同様の地震管制運転を開始する。
これに伴い、例えば乗りかご３が最寄階に着床してドアが開放し、かつ緊急地震速報を受信したので直ちに乗りかごから降りて下さいという内容のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、緊急地震速報を受信した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
【００４３】
さらに「強風」を選択してから「模擬試験開始」ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過すると、強風が発生したときに風速計２３が出力するのと同様な風速信号が、地震模擬信号出力部３２から地震管制運転部１２に出力される。
すると、地震管制運転部１２は、台風等の接近に伴って強風が発生し建物が揺れ始めた場合と全く同様の地震管制運転を開始する。
これに伴い、例えば乗りかご３が最寄階に着床してドアを開放し、かつ強風により建物に揺れが発生しているのでエレベータの運転を休止する旨のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、強風が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
【００４４】
図６に示した「火災管制運転／機能確認モード」画面には、模擬的な火災を発生させる階を指定するための複数のボタン６１と、模擬試験開始ボタン５８、試験終了／通常運転ボタン５６、および図３に示した確認機能選択メニューに戻るための「戻る」ボタン５９がそれぞれ表示されている。
【００４５】
このとき、例えば火災発生階として３階を選択してから模擬試験開始ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過すると、３階で火災が発生したときに火災感知器２４が出力するのと同様の火災感知信号が、機能確認用制御装置３０の火災模擬信号出力部３３からエレベータ運転用制御装置１０の火災管制運転部１３に出力される。
すると、エレベータ運転用制御装置１０は、３階で火災が発生したことを表す火災感知信号が火災感知器２４から入力した場合と全く同様な火災管制運転を開始する。
これに伴い、乗りかご３は火災発生階である３階には着床せずに３階より低い階床である１階に直行するとともに、ドアが開放し、かつ３階で火災が発生したので直ちに避難して下さいという内容のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、火災が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
なお「試験終了／通常運転」ボタン５６にタッチすると、火災管制運転を強制的に終了させて通常運転に戻ることができる。
【００４６】
図７に示した「浸水管制運転／機能確認モード」画面には、模擬的な浸水を発生させる階を指定するためのボタン６２，６３と、模擬試験開始ボタン５８、試験終了／通常運転ボタン５６、および図３に示した確認機能選択メニューに戻るための戻るボタン５９がそれぞれ表示されている。
【００４７】
このとき、例えば浸水発生階としてＢ１階（地下１階）を選択してから模擬試験開始ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過すると、Ｂ１階に浸水が発生したときに浸水感知器２５が出力するのと同様の浸水感知信号が、機能確認用制御装置３０の浸水模擬信号出力部３４からエレベータ運転用制御装置１０の浸水管制運転部１４に出力される。
すると、エレベータ運転用制御装置１０は、Ｂ１階に浸水が発生したことを表す浸水感知信号が浸水感知器２５から入力した場合と全く同様な浸水管制運転を開始する。
これに伴い、乗りかご３は浸水発生階であるＢ１階には向かわず、２階より上の階床に着床して停止し、Ｂ１階に浸水が発生したのでエレベータの運転を休止する旨のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、浸水が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
なお「試験終了／通常運転」ボタン５６にタッチすると、浸水管制運転を強制的に終了させて通常運転に戻ることができる。
【００４８】
図８に示した「停電管制運転／機能確認モード」画面には、模擬試験開始ボタン５８、試験終了／通常運転ボタン５６、および図３に示した確認機能選択メニューに戻るための戻るボタン５９のみが表示されている。
【００４９】
これにより、模擬試験開始ボタン５８にタッチすると、図４に示した機能確認モードの通常画面が表示されるので、階床指定ボタン４２を操作して乗りかご３を任意に昇降させる。
そして、所定の時間が経過すると、エレベータに電力を供給している商用電源に停電が発生したときに停電管制運転部１５から電源切替部１６に入力するのと同様の電源切替信号が、機能確認用制御装置３０の停電模擬信号出力部３５からエレベータ運転用制御装置１０の停電管制運転部１５に出力される。
すると、エレベータ運転用制御装置１０は、商用電源に停電が発生したことを表す停電感知信号が停電感知器２６から入力した場合と全く同様な停電管制運転を開始し、電源切替部１６を作動させて電力の供給源を商用電源から予備電源に切り替える。
これに伴い、乗りかご３は昇降の途中で停止するとともに、停電が発生したので予備電源に切り替えて運転を再開するから最寄階でエレベータから降りて下さいという旨のアナウンスが乗りかご３の内部に放送される。
これにより、停電が発生した場合にエレベータがどの様に機能するかを、完了検査の際に、乗りかご３の内部において模擬的に確認することができる。
そして「試験終了／通常運転」ボタン５６にタッチすると、停電管制運転を強制的に終了させて通常運転に戻すことができる。
【００５０】
すなわち、本発明の実施の形態におけるエレベータ機能の模擬確認システム１００は、地震や火災、浸水、停電等の異常が発生したときにエレベータがどのように機能するかを、乗りかご３の内部に設けられている操作盤５を操作することによって模擬的に確認できるようにしたものである。
これにより、エレベータの完了検査の際に、検査官や施主を乗りかご３に同乗させた状態で各管制運転を含めた機能確認を実施することができるから、確認作業をスムーズに行えるばかりでなく、エレベータの安全性や品質の高さを検査官および施主に対し強くアピールすることができる。
【００５１】
特に、本発明の実施の形態におけるエレベータ機能の模擬確認システム１００は、地震や火災、浸水、停電等の異常が発生したときに地震感知器２１、緊急地震速報受信手段２２、風速計２３、火災感知器２４、浸水感知器２５、停電感知器２６からエレベータ運転用制御装置１０の各管制運転部にそれぞれ入力する信号と同様な信号を、機能確認用制御装置３０の各模擬信号出力部からエレベータ運転用制御装置１０の各管制運転部に出力する構造である。
これにより、各感知器からの信号が各管制運転部にそれぞれ入力したときに、エレベータ運転用制御装置１０がどのように機能するかを、実際にエレベータを運転しながら検証することができる。
したがって、単に巻上機１の運転を制御して各管制運転をシミュレートする場合とは異なり、エレベータ機能の品質を確実に検証することができる。
【００５２】
以上、本発明の実施の形態について詳しく説明したが、本発明は上述した実施の形態によって限定されるものではなく、種々の変更が可能であることは言うまでもない。
例えば、上述した実施形態においては、かご操作盤５に機能確認用制御装置３０を並設している。
これに対し、機能確認用制御装置３０を内蔵した携帯型の試験装置を作業員が持ち運べるようにするとともに、この携帯型の試験装置をかご操作盤５に接続し、かつこの携帯型の試験装置に選択メニューを表示させながら、検査官や施主が乗りかごに同乗した状態で模擬試験を実施することもできる。
【符号の説明】
【００５３】
１  巻上機
２  メインロープ
３  乗りかご
４  釣合錘
５  かご操作盤
６  ホール操作盤
１０  エレベータ運転用制御装置
１１  通常運転制御部
１２  地震管制運転部
１３  火災管制運転部
１４  浸水管制運転部
１５  停電管制運転部
１６  電源切替部
２１  地震感知器
２２  緊急地震速報受信手段
２３  風速計
２４  火災感知器
２５  浸水感知器
２６  停電感知器
２７  通信回線
２８  遠隔監視センター
３０  機能確認用制御装置
３１  機能確認信号処理部
３２  地震模擬信号出力部
３３  火災模擬信号出力部
３４  浸水模擬信号出力部
３５  停電模擬信号出力部
１００  エレベータ機能の模擬確認システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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