(57)【要約】【課題】電式タッチパネルを搭載した携帯端末装置から感圧式タッチパネルを搭載した車載端末装置に静電式タッチパネル向けに作成されたアプリケーションを転送して表示し、車載端末装置の感圧式タッチパネルから入力操作を行った場合であっても、静電式タッチパネルと同じようにスライド入力を可能にする車載端末装置を提供する。【解決手段】本発明では、アプリケーション画面部分の入力検知感度を上げ入力信号を補正することにより、感圧式タッチパネルで操作した場合においても静電式タッチパネルと同等の滑らかなスライド入力を可能とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示部に感圧式タッチパネルを備える車載端末装置であって、
外部の携帯端末装置と通信を行うことが可能な通信部と、
前記通信部を介して携帯端末装置と接続し、携帯端末装置の表示画面を車載端末装置の表示画面の任意の位置に表示させる表示範囲設定部と、
前記携帯端末装置のタッチパネル種別を検出するパネル種別検出部と、
前記パネル種別検出部によりパネル種別を検出した結果、携帯端末装置が静電式タッチパネルを備えている場合、前記車載端末装置が備える感圧式タッチパネルのタッチ感度に関する閾値を変更する閾値制御部と、
前記車載端末装置の感圧式タッチパネルへスライド入力操作が行われた際に、タッチ圧力が閾値以下だった場合、前記閾値制御部で変更された閾値に基づいて信号を補正する信号補正部とを備えることを特徴とする車載端末装置。
【請求項２】
前記閾値制御部は、前記携帯端末装置が静電式タッチパネルを備えていると前記パネル種別検出部で検出された場合、自動的に車載端末装置が備える感圧式タッチパネルの閾値を変更することを特徴とする請求項１に記載の車載端末装置。
【請求項３】
前記閾値制御部は、前記車載端末装置の表示画面の任意の位置に表示された表示範囲に対してのみ閾値を変更することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載端末装置。
【請求項４】
前記信号補正部は、前記車載端末装置の感圧式タッチパネルへのタッチ圧力が閾値以下だった場合、過去に検出したタッチ圧力や入力の移動速度の少なくともひとつを用いて入力信号を補正することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の車載端末装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タッチパネル装置、及びそのタッチパネル装置を含む車載端末装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、スマートフォンに代表されるような、静電式のタッチパネルを用いたモバイル機器が普及し、利用されている。このような静電式のタッチパネルでは、指先と導電膜との間での静電容量の変化を捉えて位置を検出することができるように構成されているが、ミスタッチを防止するために静電式タッチパネルの操作面に凸凹の領域を形成し、ミスタッチを防ぐ方法が提案されている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、車載端末装置等に用いられているタッチパネルとしては、感圧（抵抗膜）式のタッチパネルが多く利用されているが、タッチの反応がよくなかったり、マルチタッチができない等の欠点があるため、マルチタッチ操作により生じる複数の押下位置情報を認識し識別することができる方法が提案されている（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
また、タッチパネルの方式によって、その方式特有の操作方法を必要とするアプリケーションが存在している。例えば、静電式特有の入力方法として、画面上で指を滑らして表示画面を移動させる「スライド入力」がある。この静電式におけるスライド入力を感圧式タッチパネルで同様の操作を行う場合には、画面を強く押下しながら指を滑らせて操作する必要があった。対策としては、感圧式タッチパネルにおいてスライド入力ができるように感圧式タッチパネル全体の感度を上げてしまう方法も考えられる。しかし２画面表示等において、静電式アプリケーション画面と感圧式タッチパネルに対応した画面が１画面に混在する場合、感圧式タッチパネルに対応した画面側の操作感を損ない、ミスタッチが増えてしまうという問題があった。
【０００５】
このような静電式タッチパネルを搭載した携帯端末装置と、感圧式タッチパネルを搭載した車載端末装置との間で無線通信などを用いて接続し、携帯電話の表示画面を車載端末装置の画面に表示して、その表示した画面を操作することで携帯電話のアプリケーションを操作することができるリモートアクセスシステムがある（例えば非特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−０８６２３６号公報
【特許文献２】特開２０１０−００９１４２号公報
【非特許文献】
【０００７】
【非特許文献１】Ｖｉｒｔｕａｌ  ｎｅｔｗｏｒｋ  ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ入門  ＯＳの壁を超えて  白井徹也／ＶＮＣ研究会 カットシステム
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、静電式タッチパネルを使うことを前提として作られたアプリケーションであって、リモートアクセスシステムを用いて感圧式のタッチパネルに表示させた場合、静電式タッチパネルにおけるスライド入力と同等の操作を感圧式タッチパネルで検出させるためには、感圧式タッチパネルの画面を強く押下しながら指を滑らせて操作する必要があるため、静電式タッチパネルを使うことを前提としたアプリケーションを感圧式タッチ
パネルで操作を行うことは操作性が悪く、静電式タッチパネルと同じように操作を行うことが難しいという課題があった。
【０００９】
そこで本発明は、上記課題を解決することを鑑みたものであり、静電式タッチパネルを搭載した携帯端末装置から感圧式タッチパネルを搭載した車載端末装置に静電式タッチパネル向けに作成されたアプリケーションを転送して表示し、車載端末装置の感圧式タッチパネルから入力操作を行った場合であっても、静電式タッチパネルと同じようにスライド入力を可能にする車載端末装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するための本発明の車載端末装置は、表示部に感圧式タッチパネルを備える車載端末装置であって、外部の携帯端末装置と通信を行うことが可能な通信部と、前記通信部を介して携帯端末装置と接続し、携帯端末装置の表示画面を車載端末装置の表示画面の任意の位置に表示させる表示範囲設定部と、前記携帯端末装置のタッチパネル種別を検出するパネル種別検出部と、前記パネル種別検出部によりパネル種別を検出した結果、携帯端末装置が静電式タッチパネルを備えている場合、前記車載端末装置が備える感圧式タッチパネルのタッチ感度に関する閾値を変更する閾値制御部と、前記車載端末装置の感圧式タッチパネルへスライド入力操作が行われた際に、タッチ圧力が閾値以下だった場合、前記閾値制御部で変更された閾値に基づいて信号を補正する信号補正部とを備えることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明の車載端末装置の前記閾値制御部は、前記携帯端末装置が静電式タッチパネルを備えていると前記パネル種別検出部で検出された場合、自動的に車載端末装置が備える感圧式タッチパネルの閾値を変更することを特徴とする。
【００１２】
また、本発明の車載端末装置の前記閾値制御部は、前記車載端末装置の表示画面の任意の位置に表示された表示範囲に対してのみ閾値を変更することを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の車載端末装置の前記信号補正部は、前記車載端末装置の感圧式タッチパネルへのタッチ圧力が閾値以下だった場合、過去に検出したタッチ圧力や入力の移動速度の少なくともひとつを用いて入力信号を補正することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は、静電式タッチパネルを使うことを前提として作成されたアプリケーションを感圧式タッチパネルに表示させた場合においても、静電式タッチパネルと同等の操作感でスライド入力を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態における車載端末装置のブロック図
【図２】車載端末装置と静電式携帯端末装置を接続した場合の模式図
【図３】車載端末装置の閾値変更処理を説明するフロー図
【図４】車載端末装置の閾値変更後のタッチ入力対応処理を説明するフロー図
【図５】車載端末装置のタッチ入力信号補正を説明する模式図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。なお、各図面において、本発明に直接関係のない構成要素に関しては図示を省略する。図１は、本発明の実施形態における車載端末装置のブロック図である。
【００１７】
図１に示すように本発明の車載端末装置１は、アプリケーション管理部２と、感圧式タ
ッチパネル制御部３と、閾値制御部４と、信号補正部５と、表示画面制御部６と、感圧式タッチパネル７と印字部８とで構成された表示部９と、携帯端末装置接続制御部１０と、表示範囲設定部１１と、パネル種別検出部１２と、外部と通信を行う通信部１３を備えて構成されている。
【００１８】
ここで、アプリケーション管理部２は、車載端末装置１上で動作するアプリケーションを管理することができるように構成されており、感圧式タッチパネル制御部３、表示画面制御部６、携帯端末装置接続制御部１０などの管理及び通信部１３とのデータ送受信ができるように構成されている。
【００１９】
感圧式タッチパネル制御部３は、感圧式タッチパネル７で検出された値に対して制御することができるように構成されている。また、通信部１３で携帯端末装置と無線通信を行い、その無線通信において取得した携帯端末装置の情報により、パネル種別検出部１２が携帯端末装置は静電式タッチパネルを搭載していると判断したとき、閾値制御部４を制御して感圧式タッチパネル７のタッチ検出に関する閾値を変更したり、信号補正部５を制御してタッチ信号を補正することができるように構成されている。なお、携帯端末装置と車載端末装置１が無線通信で接続可能ならば、通常、通信開始時にお互いのパネル種別や解像度などの情報をやり取りすることができるように構成されているものとして以下を説明する。
【００２０】
表示画面制御部６は、アプリケーション管理部２からの指示に応じて印字部８の動作を制御することができる。
【００２１】
感圧式タッチパネル７は、タッチパネル上を指等で押すことで、タッチパネル内の抵抗値が変化することでどこがタッチされたのか把握することができるように構成されている。
【００２２】
印字部８は、映像や文字などを印字することができるように構成されており、感圧式タッチパネル７と、印字部８で表示部９を構成している。
【００２３】
表示部９は、印字部８から出力される映像や文字を表示することができるように構成されている。なお、表示部９の表面には感圧式タッチパネル７が設けられており、表示部９に表示された項目や文字を選択や入力することができるように構成されている。
【００２４】
携帯端末装置接続制御部１０は、通信部１３で携帯端末装置と無線通信を行った際に使用され、携帯端末装置との接続状態を制御できるように構成されている。また、表示範囲設定部１１を制御し、携帯端末装置画面を印字部８に表示させる場合、その表示範囲を設定したり、パネル種別検出部１２を制御し、携帯端末装置のパネルが静電式かどうかを判別することができるように構成されている。
【００２５】
通信部１３は、車載端末装置１が他の機器との間で無線通信などで介して通信することができるように構成されている。
【００２６】
このように構成された車載端末装置１は、図２に示すように静電式タッチパネルを搭載した表示画面を備えた携帯端末装置１６と無線通信を行って、携帯端末装置１６での表示内容を車載端末装置１の表示部９に表示すると共に、車載端末装置１の感圧式タッチパネル７での操作を静電式タッチパネルで操作したように変換し、無線通信で携帯端末装置１６に送信して操作を行うことができるように構成されている。なお、ここでは車載端末装置１の表示部９のうち、表示部左半分（表示範囲１４）を無線通信により表示させた静電式の携帯端末装置１６の画面の表示範囲とし、表示部右半分（表示範囲１５）を車載端末
装置１における地図や経路案内などを表示する表示範囲とする。
【００２７】
ここで、本発明の車載端末装置１において、携帯端末装置１６の静電式タッチパネルと同等の操作感でスライド入力を車載端末装置１の感圧式タッチパネル７で行うための閾値変更処理についてフローチャートを用いて説明する。図３は、車載端末装置の閾値変更処理を示すフロー図である。
【００２８】
図３に示すように、車載端末装置１の感圧式タッチパネル７で行うための閾値変更処理は、まず、車載端末装置１と静電式の携帯端末装置１６を、無線通信により通信部１３を介して接続する（Ｓ３０１）。通信部１３が接続に関する情報を取得し、アプリケーション管理部２に渡す（Ｓ３０２）。アプリケーション管理部２では、携帯端末装置接続制御部１０を介して表示範囲設定部１１を制御し、携帯端末装置１６の表示画面１７を車載端末装置１の表示部９のどの範囲に表示させるかを決定する（Ｓ３０３）。また、アプリケーション管理部２は、表示画面制御部６を介して、Ｓ３０３で取得した設定値を元に、携帯端末装置１６の表示画面１７を印字部８に表示させる（Ｓ３０４）。次に、アプリケーション管理部２は、携帯端末装置接続制御部１０を介してパネル種別検出部１２を制御し、接続している携帯端末装置のパネル種別が静電式かどうかを検出する（Ｓ３０５）。その結果静電式ならば（Ｓ３０５、ＹＥＳ）、アプリケーション管理部２は、感圧式タッチパネル制御部３を介して閾値制御部４を制御し、Ｓ３０３で設定した表示範囲１４に対して閾値を変更する処理を行う（Ｓ３０６）。なお、Ｓ３０５でパネル種別検出部１２が静電式ではないと判断されると（Ｓ３０５、ＮＯ）、処理を終了する。
【００２９】
次に、図３で示したように閾値変更処理を行った後、タッチ入力が発生した際の処理についてフローチャートを用いて説明する。図４は、車載端末装置の閾値変更後のタッチ入力対応処理を説明するフロー図である。
【００３０】
図４に示すように、本発明の車載端末装置１は、感圧式タッチパネル７にタッチ入力が発生し、感圧式タッチパネル制御部３がタッチ入力信号を検知する（Ｓ４０１）。アプリケーション管理部２が、現在接続している携帯端末装置のパネル種別及び表示範囲の設定値を保持しているので、感圧式タッチパネル７に発生したタッチ入力が携帯端末装置の表示範囲かどうかと、パネル種別は静電式かどうかを判定する（Ｓ４０２）。Ｓ４０２でタッチ入力が携帯端末装置の表示範囲かつパネル種別が静電式ならば（Ｓ４０２、ＹＥＳ）、感圧式タッチパネル制御部３は信号補正部５にタッチ入力信号の補正を行わせる（Ｓ４０３）。そして、タッチ入力信号補正が終了したあと、信号を携帯端末に送信する（Ｓ４０４）。
【００３１】
ここで、タッチ入力信号の補正（Ｓ４０３）について図５を用いて説明する。図５は、車載端末装置のタッチ入力信号補正を説明する模式図である。
図５に示す入力軌跡のように、スライド入力を行った際、入力初期〜中期でタッチ圧力が閾値以上の間はタッチ信号を検知することができる。入力終期ではタッチ入力が閾値以下の間はタッチ信号を検知できず、このままのタッチ信号だと入力者の感覚よりも短いスライド入力だと認識されてしまうが、タッチ圧力や移動速度などから、検知できなかったタッチ信号を推測してタッチ入力信号を補正する。
【００３２】
このように構成された本発明の車載端末装置１は、車載端末装置１が感圧式タッチパネルであっても、感圧式タッチパネルから入力したタッチ操作の信号を、携帯端末装置での静電式タッチパネルで操作した時と同じように入力操作を行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明は車載端末装置と携帯電話やＰＮＤといったモバイル機器とを接続して、モバイ
ル機器での操作と同じように車載端末装置側で操作することが可能な技術であり、ユーザが普段持ち歩く機器の操作性と同じように家庭内のＡＶ機器や車内のカーナビゲーションから操作する機能を実現する上で有用である。
【符号の説明】
【００３４】
１    車載端末装置
２    アプリケーション管理部
３    感圧式タッチパネル制御部
４    閾値制御部
５    信号補正部
６    表示画面制御部
７    感圧式タッチパネル
８    印字部
９    表示部
１０    携帯端末装置接続制御部
１１    表示範囲設定部
１２    パネル種別検出部
１３    通信部
１４    表示範囲
１５    表示範囲
１６    携帯端末装置
１７    表示画面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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