(57)【要約】【課題】通電せず、外した輸送側油種の持参が不要であり、任意のハッチの油種情報が機械的に保持可能な積荷認識装置を提供する。【解決手段】積荷認識装置１１において、ケース５５に形成された複数の異なるキー穴４５と、それぞれのキー穴４５の一つのみに一致する複数の異なる油種キー４７と、それぞれのキー穴４５に対応してケース５５に設けられ油種キー４７の挿入により押下位置６７に移動されるキー挿入検知作動子４９と、キー挿入検知作動子４９を押下される前の位置に付勢する付勢手段と、押下位置６７に移動されたキー挿入検知作動子４９を保持する係止部６９を有するとともにケース５５の外部に突出したリセット部７７の操作により係止部６９の係止を解除する保持体５１と、それぞれのキー挿入検知作動子４９に対応してケース５５に設けられキー挿入検知作動子４９の押下位置６７への移動を通電によって検出する移動検出センサ５３と、を設けた。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースに形成された複数の異なるキー穴と、
それぞれの前記キー穴の一つのみに一致する複数の異なる油種キーと、
それぞれの前記キー穴に対応して前記ケースに設けられ前記油種キーの挿入により押下位置に移動されるキー挿入検知作動子と、
前記キー挿入検知作動子を押下される前の位置に付勢する付勢手段と、
前記押下位置に移動された前記キー挿入検知作動子を保持する係止部を有するとともに前記ケースの外部に突出したリセット部の操作により前記係止部の係止を解除する保持体と、
それぞれの前記キー挿入検知作動子に対応して前記ケースに設けられ該キー挿入検知作動子の前記押下位置への移動を通電によって検出する移動検出センサと、を具備することを特徴とする積荷認識装置。
【請求項２】
請求項１記載の積荷認識装置であって、
前記キー穴を閉鎖するキー穴カバーが前記ケースに設けられることを特徴とする積荷認識装置。
【請求項３】
請求項１又は２記載の積荷認識装置において、
それぞれの前記キー穴に対応して前記ケースの側部に形成されたスリット穴と、
前記ケースの内部に設けられた支持軸を中心に回転して前記スリット穴から突出可能に設けられ複数の異なるキー穴ごとに固有の標示が付された標示板と、
前記標示板と前記キー挿入検知作動子とに亘って設けられ該キー挿入検知作動子の押下及び上昇の移動を前記標示板の突出及び収納の移動に変換する連動機構と、を具備することを特徴とする積荷認識装置。
【請求項４】
請求項１，２，３のいずれか１つに記載の積荷認識装置であって、
前記移動検出センサが、前記キー挿入検知作動子の押下方向の先端部に固定されたマグネットと、
それぞれの前記マグネットに対応して前記ケースに設けられたホール素子と、からなることを特徴とする積荷認識装置。
【請求項５】
油槽所では油種ごとに異なる油種キーを備えたローディングアームを用いタンクローリー車の任意のハッチに石油製品を供給し、
それぞれの前記ハッチに設けられ複数の異なるキー穴を備えた積荷認識装置の一致する一つのキー穴に前記油種キーを挿入し、
前記タンクローリー車の移動先の給油所では地下タンクと前記タンクローリー車の吐出口とを荷卸ホースで接続し、
前記タンクローリー車に設けられた混油防止制御ボックスに通電して前記地下タンクの油種を入力し、
通電によって前記積荷認識装置の保持していた前記油種キーの油種を前記混油防止制御ボックスにて検出し、
前記入力された地下タンクの油種と前記積荷認識装置を介して検出した前記ハッチの油種とが一致した場合のみ前記混油防止制御ボックスが前記タンクローリー車の底弁を開放する制御信号を送出して前記ハッチの石油製品を前記吐出口から排出することを特徴とする石油製品搬送システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンクローリー車により輸送される石油製品、化学薬品などの誤荷積みやコンタミを防止する積荷認識装置及び石油製品搬送システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
油槽所に貯蔵された石油製品をタンクローリー車のハッチに供給し、タンクローリー車により給油所まで搬送してハッチ内の石油製品を給油所に荷卸しするタンクローリー車の搬送システムが知られている（例えば特許文献１参照）。この搬送システムでは、油槽所において、ローディングアームに吊下されている油種キーをタンクローリー車のハッチのキーボックスに差し込む。これにより、差し込まれた油種キーの石油製品の種類を示す情報と同一情報が与えられた輸送側油種キーがキーボックスから外れる。このとき外れた輸送側油種キーを給油所へ持参する。給油作業が完了すると、タンクローリー車を運転して給油所まで搬送する。
【０００３】
給油所に到着したら、持参した輸送側油種キーをタンクローリー車に設けられた識別制御器の挿入口に差し込む。次に、給油所において、地下タンクの給油口の邪魔板を手動で解除する。これにより、地下タンクの給油口に固定された貯蔵側油種キーが外れ、給油口に荷卸し用ホースの一端が接続できるようになる。このとき外れた貯蔵側油種キーを識別制御器の挿入口に差し込み、電源スイッチをオンする。識別制御器は、輸送側油種キーと貯蔵側油種キーとが挿入口に２枚差し込まれると、両油種キーに与えられた石油製品の種類を示す情報を比較する。情報が一致すれば、該当するハッチの底弁が自動的に開く。この状態で、吐出口の弁を開くと、底弁の開いたハッチから所望の石油製品が共通配管部を通って吐出口に導出され、荷卸し用ホースを介して給油口より地下タンクに給油される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３８５９８０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
油槽所での荷積は、防爆エリアのため、通電の必要となる非防爆機器の使用は厳禁となる。このため、機械式で、通常の荷積み作業を行う中で、安全かつ完璧に「積荷ハッチ番号、油種」を記憶したい要請がある。また、キーボックスから外れる輸送側油種キーを給油所へ持参するのは煩雑であった。
【０００６】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、通電を一切せず、外した輸送側油種キーの給油所への持参等の別体構成品が不要であり、タンクローリー車における任意のハッチの油種情報が機械的に保持可能な積荷認識装置及びこれを用いた石油製品搬送システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の積荷認識装置１１は、ケース５５に形成された複数の異なるキー穴４５と、
それぞれの前記キー穴４５の一つのみに一致する複数の異なる油種キー４７と、
それぞれの前記キー穴４５に対応して前記ケース５５に設けられ前記油種キー４７の挿入により押下位置６７に移動されるキー挿入検知作動子４９と、
前記キー挿入検知作動子４９を押下される前の位置に付勢する付勢手段と、
前記押下位置６７に移動された前記キー挿入検知作動子４９を保持する係止部６９を有するとともに前記ケース５５の外部に突出したリセット部７７の操作により前記係止部６９の係止を解除する保持体５１と、
それぞれの前記キー挿入検知作動子４９に対応して前記ケース５５に設けられ該キー挿入検知作動子４９の前記押下位置６７への移動を通電によって検出する移動検出センサ５３と、
を具備することを特徴とする。
【０００８】
この積荷認識装置１１では、特定の油種に関連付けられた油種キー４７がケース５５のキー穴４５に挿入されると、ケース５５の内部に設けられたキー挿入検知作動子４９が付勢手段の付勢力に抗して押下される。押下されたキー挿入検知作動子４９は、保持体５１の係止部６９に係止して押下位置６７に保持される。押下位置６７に移動されたキー挿入検知作動子４９は、通電すれば移動検出センサ５３によって押下位置６７であることが検出可能となる。つまり、油種キー４７の挿入が機械的に保持されることになる。
【０００９】
本発明の請求項２記載の積荷認識装置１１は、請求項１記載の積荷認識装置１１であって、前記キー穴４５を閉鎖するキー穴カバーが前記ケース５５に設けられることを特徴とする。
【００１０】
この積荷認識装置１１では、キー穴カバーによってキー穴４５が閉鎖されることで、異物や塵埃などがキー穴４５からケース５５の内部に侵入することを防止できる。これにより、キー挿入検知作動子４９が異物によって押下位置６７に移動される誤作動や誤検知が防止される。また、油種キー４７を挿入したにも関わらず、キー挿入検知作動子４９が異物の挟み込み等によって押下位置６７に保持されない誤作動が防止される。
【００１１】
本発明の請求項３記載の積荷認識装置１１は、請求項１又は２記載の積荷認識装置１１において、
それぞれの前記キー穴４５に対応して前記ケース５５の側部に形成されたスリット穴８５と、
前記ケース５５の内部に設けられた支持軸８７を中心に回転して前記スリット穴８５から突出可能に設けられ複数の異なるキー穴４５ごとに固有の標示が付された標示板８３と、
前記標示板８３と前記キー挿入検知作動子４９とに亘って設けられ該キー挿入検知作動子４９の押下及び上昇の移動を前記標示板８３の突出及び収納の移動に変換する連動機構８９と、
を具備することを特徴とする。
【００１２】
この積荷認識装置１１では、油種キー４７がキー穴４５に挿入され、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７へと移動されると、移動されるキー挿入検知作動子４９に連動機構８９を介して連結された標示板８３がスリット穴８５からケース５５の外部へ突出される。これにより、ハッチ１７の油種が標示板８３に付した標示により目視で確認可能となる。
【００１３】
本発明の請求項４記載の積荷認識装置１１は、請求項１，２，３のいずれか１つに記載の積荷認識装置１１であって、
前記移動検出センサ５３が、前記キー挿入検知作動子４９の押下方向の先端部に固定されたマグネット７９と、
それぞれの前記マグネット７９に対応して前記ケース５５に設けられたホール素子８１と、
からなることを特徴とする。
【００１４】
この積荷認識装置１１では、油種キー４７がキー穴４５に挿入され、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７に保持されると、キー挿入検知作動子４９の先端部に設けられたマグネット７９がホール素子８１に近接配置される。これにより、通電を行えば、ホール素子８１がマグネット７９の磁界を検出できる。つまり、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７に近接し、その状態が維持していること、すなわち、何れの油種キー４７が挿入されたことが検出可能となる。
【００１５】
本発明の請求項５記載の石油製品搬送システムは、油槽所では油種ごとに異なる油種キー４７を備えたローディングアーム９５を用いタンクローリー車１３の任意のハッチ１７に石油製品を供給し、
それぞれの前記ハッチ１７に設けられ複数の異なるキー穴４５を備えた積荷認識装置１１の一致する一つのキー穴４５に前記油種キー４７を挿入し、
前記タンクローリー車１３の移動先の給油所では地下タンク９７と前記タンクローリー車１３の吐出口３５とを荷卸ホース９９で接続し、
前記タンクローリー車１３に設けられた混油防止制御ボックス１０１に通電して前記地下タンク９７の油種を入力し、
通電によって前記積荷認識装置１１の保持していた前記油種キー４７の油種を前記混油防止制御ボックス１０１にて検出し、
前記入力された地下タンク９７の油種と前記積荷認識装置１１を介して検出した前記ハッチ１７の油種とが一致した場合のみ前記混油防止制御ボックス１０１が前記タンクローリー車１３の底弁３３を開放する制御信号を送出して前記ハッチ１７の石油製品を前記吐出口３５から排出することを特徴とする。
【００１６】
この石油製品搬送システムでは、タンクローリー車１３のそれぞれのハッチ１７に積荷認識装置１１が備えられる。ローディングアーム９５によるハッチ１７への石油製品の供給時、ローディングアーム９５に設けられた油種キー４７がそのハッチ１７に設けられた積荷認識装置１１のキー穴４５に挿入される。これにより、荷積み時に何番のハッチ１７に何の油種を積んだかが機械的に記憶される。外した輸送側油種キーの給油所への持参が不要となる。その内容は、給油所で通電によって混油防止制御ボックス１０１に入力できる。地下タンク９７の油種は別途混油防止制御ボックスに入力する。荷卸しする時、混油防止制御ボックス１０１によって、ハッチ１７の油種と地下タンク９７の油種とが同一であるか否かが照合され、同一油種の場合のみ荷卸しが可能となる。これにより、油槽所の防爆エリアでは一切通電操作を行うことなく、ハッチ番号、油種の積荷情報を記憶できる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係る請求項１記載の積荷認識装置によれば、通電を行うことなく、別途構成されるような外した輸送側油種キーの給油所への持参が不要であり、タンクローリー車の任意のハッチの油種情報が機械的に保持可能となり、すなわち記憶可能となる。
【００１８】
本発明に係る請求項２記載の積荷認識装置によれば、ケースの内部へ塵埃や異物等が入るのを防止して保持情報の信頼性を向上させることができる。
【００１９】
本発明に係る請求項３記載の積荷認識装置によれば、荷積終了時、或いは荷卸し開始時に、全てのハッチの荷積状態が目視で確認でき、例えば、タンクローリー車の運転席から各ハッチの状態を確認可能となり、ハッチへ接近しての確認を不要とし、また荷積み忘れも防止できる。
【００２０】
本発明に係る請求項４記載の積荷認識装置によれば、油槽所での荷積時、油種の記憶がマグネットとホール素子との近接によって保持でき、すなわち非接触な構造となり、安全性が向上する。
【００２１】
本発明に係る請求項５記載の石油製品搬送システムによれば、従来別途構成された外した輸送側油種キーの給油所への持参を不要にし、煩雑さを無くすことができ、電気を使うことなく機械的に油種情報を保持，記憶できて、その油種情報の受け渡しでき、安全性を高めながら、簡便に誤荷積み、コンタミを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る積荷認識装置を備えたタンクローリー車の油槽所に到達した状況の概念図である。
【図２】図１に示した積荷認識装置の斜視図である。
【図３】図２に示した積荷認識装置の油種キーが挿入された状態の縦断面図である。
【図４】図３に示した積荷認識装置を左方から見た縦断面図である。
【図５】図４に示した積荷認識装置の標示板が突出した縦断面図である。
【図６】本発明に係る積荷認識装置を備えたタンクローリー車の給油所に到達した状況の概念図である。
【図７】変形例に係る積荷認識装置の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係る積荷認識装置を備えたタンクローリー車の油槽所に到達した状況の概念図である。
本実施形態に係る積荷認識装置１１は、例えば石油製品を輸送するタンクローリー車１３に好適に用いることができる。タンクローリー車１３のタンク１５は、石油製品の種類例えば、レギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン、軽油、灯油などに応じて、何れかの石油製品が所定単位量積載される複数のハッチ１７で構成される。図１の例では、７つの第１ハッチ１９、第２ハッチ２１、第３ハッチ２３、第４ハッチ２５、第５ハッチ２７、第６ハッチ２９、第７ハッチ３１でタンク１５を構成している。
【００２４】
それぞれのハッチ１７の底面には、収容積載された石油製品を取り出すための例えば電磁弁の開閉に伴うエアータンクからのエアーにより駆動されるエアー式の底弁３３がそれぞれ設けられている。これら底弁３３は、共通配管部を介して吐出口３５と接続されている。なお、本実施の形態で説明するタンクローリー車１３（図１参照）では、共通配管部を備えた所謂共通配管車であるが、各ハッチのそれぞれに底弁を有し、且つそれぞれに吐出口を具備し、ハッチと吐出口とが一対一となる所謂独立配管車であっても本発明の積荷認識装置は適用可能である。
【００２５】
運転席から見て１番目から３番目までのハッチ１７の底弁３３は第１共通配管部３７に接続され、４番目から７番目までのハッチ１７の底弁３３は第２共通配管部３９に接続されている。更に第１共通配管部３７、第２共通配管部３９は、一対の吐出口３５を有し、中央に中間仕切弁４１が取り付けられた第３共通配管部４３に接続されている。
【００２６】
吐出口３５は、ハッチ１７に収容された石油製品を荷卸しする際に手動により開操作されるハンドルを有している。この吐出口３５は、底弁３３と同様に、例えば電磁弁の開閉に伴うエアータンクからのエアーにより駆動され、通常状態ではハンドルがロックされている。
【００２７】
図２は図１に示した積荷認識装置１１の斜視図、図３は図２に示した積荷認識装置１１の油種キー４７が挿入された状態の縦断面図である。
それぞれのハッチ部の所定箇所、例えば天井部分には、積荷認識装置１１が設けられている。積荷認識装置１１は、キー穴４５と、油種キー４７と、キー挿入検知作動子４９と、図示しない付勢手段と、保持体５１と、移動検出センサ５３と、を主要な構成部材として備えている。キー穴４５は、ケース５５に、複数の異なる形状、例えば丸穴４５ａ、三角穴４５ｂ、四角穴４５ｃ、五角穴４５ｄで形成される。
【００２８】
油種キー４７は、それぞれのキー穴４５の一つのみに一致するように複数の異なる形状で形成される。本実施形態ではキー穴４５に合わせて、円柱キー５７、三角柱キー５９、四角柱キー６１、五角柱キー６３で形成さている。この油種キー４７は、油槽所におけるローディングアームのそれぞれのホース６５ごとに設けられている。すなわち、そのホース６５が接続されている図示しない油槽タンクに貯蔵された石油製品の種類を示す識別手段となっている。
【００２９】
キー挿入検知作動子４９は、それぞれのキー穴４５に対応してケース５５に設けられる。キー挿入検知作動子４９は、油種キー４７の挿入により押下位置６７に移動される。キー挿入検知作動子４９は、不図示の付勢手段によって、押下される前の位置に付勢される。押下位置６７となったキー挿入検知作動子４９は、保持体５１の係止部６９に係止して保持される。つまり、キー挿入検知作動子４９は、押下位置６７に移動された状態に保持される。保持体５１は、図３に示すケース５５の左右水平方向にスライド自在になる。
【００３０】
保持体５１は、ケース５５との間に設けられたコイルバネ７１によって図３の左方に付勢される。また、キー挿入検知作動子４９の先端には作動子傾斜面７３が形成されている。それぞれのキー挿入検知作動子４９の右側部には切欠部７５が形成される。キー穴４５に油種キー４７が挿入され、キー挿入検知作動子４９が押下されると、作動子傾斜面７３によって保持体５１がコイルバネ７１に抗して図３の右方に移動され、係止部６９が切欠部７５に係止することで、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７で保持される。
【００３１】
保持体５１の左端にはリセット部７７が設けられ、リセット部７７は、保持体５１がキー挿入検知作動子４９を係止した状態で、ケース５５から突出する。この状態で、リセット部７７が押されると、保持体５１がコイルバネ７１に抗して図３の右方へ移動し、キー挿入検知作動子４９の切欠部７５に対する係止部６９の係止が解除されるようになっている。なお、このリセット部７７は、突出状態が隠れるように開閉自在な蓋状の部材などにて覆うことが好ましい。
【００３２】
移動検出センサ５３は、それぞれのキー挿入検知作動子４９に対応してケース５５に設けられている。この移動検出センサ５３は、キー挿入検知作動子４９の押下位置６７への移動を通電によって検出する。本実施形態において、移動検出センサ５３は、キー挿入検知作動子４９の押下方向の先端部に固定されたマグネット７９と、それぞれのマグネット７９に対応してケース５５に設けられたホール素子８１と、からなる。油種キー４７がキー穴４５に挿入され、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７に保持されると、キー挿入検知作動子４９の先端部に設けられたマグネット７９がホール素子８１に近接配置され、その状態が維持される。これにより、通電を行えば、ホール素子８１がマグネット７９の磁界を検出できる。つまり、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７に近接していること、すなわち、何れの油種キー４７が挿入されたことが検出可能となる。油槽所での荷積時、油種の記憶がマグネット７９とホール素子８１との近接によって保持でき、安全性が向上する。
【００３３】
なお、ケース５５には、キー穴４５を閉鎖する不図示のキー穴カバーが設けられていることが好ましい。キー穴カバーによってキー穴４５が閉鎖されることで、塵埃や異物などがキー穴４５からケース５５の内部に侵入することを防止できる。これにより、キー挿入検知作動子４９が異物によって押下位置６７に移動される誤作動や誤検知が防止される。また、油種キー４７を挿入したにも関わらず、キー挿入検知作動子４９が異物の挟み込み等によって押下位置６７に保持されない誤作動が防止される。このように、キー穴カバーを備えた積荷認識装置１１では、ケース５５の内部へ異物や塵埃等が入るのを防止して保持情報の信頼性を向上させることができる。
【００３４】
図４は図３に示した積荷認識装置１１を左方から見た縦断面図である。
積荷認識装置１１には、ケース５５から進退自在となる標示板８３が設けられている。ケース５５には、それぞれのキー穴４５に対応して側部にスリット穴８５が形成されている。標示板８３は、ケース５５の内部に設けられた支持軸８７を中心に回転してスリット穴８５から突出可能に設けられ。この標示板８３には、設置されたハッチ１７の番号や、複数の異なるキー穴４５ごとに固有の標示が印刷形成などで付される。標示は、例えばレギュラーガソリン、高オクタン価ガソリン（ハイオク）、軽油、灯油等となる。この他、標示板８３は、色、形、文様などで、油種に対応してそれぞれを異なるものとしてもよい。
【００３５】
図５は図４に示した積荷認識装置１１の標示板８３が突出した縦断面図である。
ケース５５には、標示板８３とキー挿入検知作動子４９とに亘って連動機構としてのリンク機構８９が設けられる。リンク機構８９は、キー挿入検知作動子４９の上部に形成された横方向に長いリンク穴９１と、このリンク穴９１に係合し標示板８３に固定されたリンクピン９３と、からなる。支持軸８７によって回転自在に支持された標示板８３は、キー挿入検知作動子４９が押下されると、リンクピン９３がリンク穴９１の右側に移動し、その結果、図５の反時計回りに回転してケース５５から突出される。すなわち、リンク機構８９は、キー挿入検知作動子４９の押下及び上昇の移動を、標示板８３の突出及び収納の移動に変換する。
【００３６】
次に、上記構成を有する積荷認識装置１１の作用を説明する。
積荷認識装置１１では、特定の油種に関連付けられた油種キー４７がケース５５のキー穴４５に挿入されると、ケース５５の内部に設けられたキー挿入検知作動子４９が付勢手段の付勢力に抗して押下される。油種キー４７がキー穴４５に挿入され、キー挿入検知作動子４９が押下位置６７へと移動されると、移動されるキー挿入検知作動子４９にリンク機構８９を介して連結された標示板８３がスリット穴８５からケース５５の外部へ突出される。これにより、ハッチ１７の油種が標示板８３に付した標示により離れた位置からも目視で確認可能となる。荷積終了時に全てのハッチ１７の荷積状態がタンクローリー車１３の運転席などから目視で確認でき、荷積み忘れも防止できる。
【００３７】
押下されたキー挿入検知作動子４９は、保持体５１の係止部６９に係止して押下位置６７に保持される。押下位置６７に移動されたキー挿入検知作動子４９は、通電すれば移動検出センサ５３によって押下位置６７であることが検出可能となる。つまり、油種キー４７の挿入が機械的に保持され、電気を用いずに油種の記憶が行われことになる。
【００３８】
次に、上記積荷認識装置１１を用いた石油製品搬送システムを説明する。
図６は本発明に係る積荷認識装置１１を備えたタンクローリー車１３の給油所に到達した状況の概念図である。
上記した積荷認識装置１１を用いた石油製品搬送システムは、図１に示す油槽所では油種ごとに異なる油種キー４７を備えたローディングアーム９５を用いタンクローリー車１３の任意のハッチ１７に石油製品を供給する。それぞれのハッチ１７に設けられ複数の異なるキー穴４５を備えた積荷認識装置１１の一致する一つのキー穴４５に油種キー４７を挿入する。積荷認識装置１１は、機械式なので、通常の荷積み作業を行う中で安全で完璧に「積荷先ハッチ番号、油種」を記憶させることができる。
【００３９】
タンクローリー車１３の移動先の給油所では、図６に示すように、地下タンク９７とタンクローリー車１３の吐出口３５とを荷卸ホース９９で接続する。タンクローリー車１３に設けられた混油防止制御ボックス１０１に通電して地下タンク９７の油種を入力する。通電によって積荷認識装置１１の保持していた油種キー４７の油種を移動検出センサ５３を介して混油防止制御ボックス１０１にて検出する。入力された地下タンク９７の油種と積荷認識装置１１を介して検出したハッチ１７の油種とが一致した場合のみ混油防止制御ボックス１０１がタンクローリー車１３の所定の底弁３３を開放する制御信号を送出する。これにより、第４ハッチ２５の石油製品が吐出口３５から排出される。
【００４０】
この石油製品搬送システムでは、タンクローリー車１３のそれぞれのハッチ１７に積荷認識装置１１が備えられる。ローディングアーム９５によるハッチ１７への石油製品の供給時、ローディングアーム９５に設けられた油種キー４７がそのハッチ１７に設けられた積荷認識装置１１のキー穴４５に挿入される。これにより、荷積み時に何番のハッチ１７に何の油種を積んだかが電気を用いることなく機械的に記憶される。これにより別構成の外した輸送側油種キーの給油所への持参が不要となる。その内容は、給油所で通電によって混油防止制御ボックス１０１に入力できる。地下タンク９７の油種は別途混油防止制御ボックス１０１に入力する。荷卸しする時、混油防止制御ボックス１０１によって、ハッチ１７の油種と地下タンク９７の油種とが同一であるか否かが照合され、同一油種の場合のみ荷卸しが可能となる。油槽所の防爆エリアでは通電せずに、ハッチ番号、油種の積荷情報を記憶できる。また、油槽所では、防爆対策不要となるため、設備コストを安価にできる。
【００４１】
したがって、本実施形態に係る積荷認識装置１１によれば、通電せず、外した輸送側油種キーの給油所への持参が不要であり、任意のハッチ１７の油種情報が機械的に保持可能となる。
【００４２】
また、本実施形態に係る石油製品搬送システムによれば、外した輸送側油種キーの給油所への持参を不要にし、機械的に油種情報を受け渡しでき、安全性を高めながら、簡便に誤荷積みを防止できる。
【００４３】
図７は変形例に係る積荷認識装置１１の縦断面図である。
なお、上記実施形態では、標示板８３がリンク穴９１とリンクピン９３とのリンク機構８９によって連動して作動する例を説明したが、標示板８３は他の機構によって連動するものであってもよい。例えば、図７に示すラックピニオン機構１０３によって連動させることができる。この例では、キー挿入検知作動子４９の側部の第１ラック１０５がピニオン１０７に噛み合っている。キー挿入検知作動子４９が押下位置６７に移動されると、ピニオン１０７と同軸で一体の駆動歯車１０９が、標示板８３の第２ラック１１１を介して標示板８３を上昇させる。これにより、標示板８３を突出させて、標示を視認可能にできる。
【００４４】
また、上記実施形態では、移動検出センサ５３にマグネット７９とホール素子８１を用いる場合を例に説明したが、この他、移動検出センサ５３には、光電センサやマイクロスイッチなどの近接センサ、スライドスイッチ等が用いられてもよい。例えば、光電センサの場合は、キー挿入検知作動子４９に遮光部材を設け、発光素子及び受光素子をケース５５内に配置し、作動子４９が押下位置６７となると発光を遮るような構成とし、マイクロスイッチやスライドスイッチであれば、キー挿入検知作動子４９の移動を直接的に連動とする構造で構成でき、いずれも通電せずに、その状態が保持可能となる。
【００４５】
また、油種キー４７とキー穴４５とは挿入開口形状で判別可能としたが、この他の判別手段として、板部材に異なる複数の溝を形成した所謂木札錠を採用することもできる。
【符号の説明】
【００４６】
１１…積荷認識装置
１３…タンクローリー車
１７…ハッチ
３３…底弁
３５…吐出口
４５…キー穴
４７…油種キー
４９…キー挿入検知作動子
５１…保持体
５３…移動検出センサ
５５…ケース
６７…押下位置
６９…係止部
７７…リセット部
７９…マグネット
８１…ホール素子
８３…標示板
８５…スリット穴
８７…支持軸
８９…連動機構（リンク機構）
９５…ローディングアーム
９７…地下タンク
９９…荷卸ホース
１０１…混油防止制御ボックス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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