(57)【要約】【課題】ワイヤの上下方向に延びる第１上下方向部に設けられ、ウインドガラスのガラスホルダに取り付けられる第１キャリアピースと、ワイヤの第上下方向に延びる２上下方向部に設けられ、ウインドガラスのガラスホルダに取り付けられる第２キャリアピースとを有するウインドレギュレータに関し、フレームの小型化が図れるウインドレギュレータを提供することを課題とする。【解決手段】第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース２２７に対応するガラスホルダ１３１との相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を設ける。【選択図】図１
2012172480.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアの前側上部に設けられた上部第１ワイヤガイドと、
前記ドアの後側上部に設けられた上部第２ワイヤガイドと、
前記ドアの前側下部に設けられた下部第１ワイヤガイドと、
前記ドアの後側下部に設けられた下部第２ワイヤガイドと、
全体として環状をなし、前記上部第１ワイヤガイド、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドに案内され、前記上部第１ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第１上下方向部が、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第２上下方向部が形成されるワイヤと、
前記ドアに設けられ、前記ワイヤを正逆方向に巻き取る巻き取り装置と、
両側部がフレームに係合するウインドガラスと、
前記ワイヤの第１上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第１ガラスホルダに取り付けられる第１キャリアピースと、
前記ワイヤの第２上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第２ガラスホルダに取り付けられる第２キャリアピースと、
を有するウインドレギュレータであって、
前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を設けたことを特徴とするウインドレギュレータ。
【請求項２】
前記相対位置調整手段は、
前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された長孔と、
該長孔を挿通し、前記キャリアピースと前記ガラスホルダとを締結するボルトと、
からなることを特徴とするウインドレギュレータ。
【請求項３】
前記相対位置調整手段は、
前記第１キャリアピース側、前記第２キャリアピース側のうちの一方のキャリアピース側に設けられ、
他方の側のキャリアピースと、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとの取り付けは、
前記他方の側のキャリアピース、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダのうちの一方に形成された孔と、
該孔を挿通し、前記他方のキャリアピースと該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとを締結するボルトと、
からなり、
前記孔は挿通されるボルトに対して前記相対位置調整手段よりも上下方向に調整量が少ないことを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータ。
【請求項４】
前記相対位置調整手段の長孔は、
前記キャリアピースに形成されていることを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータ。
【請求項５】
前記相対位置調整手段は、
前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された凹部と、
前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの他方に形成され、前記凹部に係脱可能な凸部と、
からなり、
前記凹部、前記凸部のうち少なくとも一方は、上下方向に沿って複数形成されている
ことを特徴とする請求項１または３記載のウインドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドアの前側上部に設けられた上部第１ワイヤガイドと、前記ドアの後側上部に設けられた上部第２ワイヤガイドと、前記ドアの前側下部に設けられた下部第１ワイヤガイドと、前記ドアの後側下部に設けられた下部第２ワイヤガイドと、全体として環状をなし、前記上部第１ワイヤガイド、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドに案内され、前記上部第１ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第１上下方向部が、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第２上下方向部が形成されるワイヤと、前記ドアに設けられ、前記ワイヤを正逆方向に巻き取る巻き取り装置と、両側部がフレームに係合するウインドガラスと、前記ワイヤの第１上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第１ガラスホルダに取り付けられる第１キャリアピースと、前記ワイヤの第２上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第２ガラスホルダに取り付けられる第２キャリアピースと、を有するウインドレギュレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
図１２−図１５を用いて説明する。図１２は従来のウインドレギュレータの構成図、図１３は図１２の切断線ＸＩＩＩ−ＸＩＩＩでの断面図、図１４は図１２の第１キャリアピース部分の拡大図、図１５は図１４の切断線ＸＶ−ＸＶでの断面図である。
【０００３】
先ず、図１２を用いてウインドレギュレータの全体構成を説明する。ドアのインナパネル１の前側上部には上部第１ワイヤガイド３が、インナパネル１の後側上部には上部第２ワイヤガイド５が設けられている。
【０００４】
また、インナパネル１の前側下部には、上部第１ワイヤガイド３と対向する下部第１ワイヤガイド７が、インナパネル１の後側下部には上部第２ワイヤガイド５と対向する下部第２ワイヤガイド９が設けられている。
【０００５】
これら上部第１ワイヤガイド３、上部第２ワイヤガイド５、下部第１ワイヤガイド７、下部第２ワイヤガイド９には、全体として環状をなすワイヤＷが係止されている。そして、上部第１ワイヤガイド３、下部第１ワイヤガイド７との間には、上下方向に延びる第１上下方向部Ｗ１が、上部第２ワイヤガイド５、下部第２ワイヤガイド９との間に上下方向に延びる第２上下方向部Ｗ２が形成されている。更に、インナパネル１には、ワイヤＷを正逆方向に巻き取る巻き取り装置１３が設けられている。
【０００６】
図１３に示すように、ウインドガラス１５の前側側部、後側側部は、ドアのフレーム１４に係合している。フレーム１４の断面形状は略コ字形で、内部にウインドガラス１５の表面、裏面に当接し、雨水の車内への侵入を防止するガラスラン１６が配置されている。
【０００７】
図１２に戻って、ワイヤＷの第１上下方向部Ｗ１には、ウインドガラス１５に取り付けられる第１キャリアピース１７が、ワイヤＷの第２上下方向部Ｗ２には、ウインドガラス１５に取り付けられる第２キャリアピース１９が設けられている。
【０００８】
次に、図１４、図１５を用いてキャリアピースとウインドガラスとの取り付け構造を説明する。尚、第１キャリアピース１７とウインドガラス１５との取付構造と、第２キャリアピース１９とウインドガラス１５との取付構造とは同一なので、第１キャリアピース１７とウインドガラス１５との取付構造を説明し、第２キャリアピース１９とウインドガラス１５との取付構造の説明は省略する。
【０００９】
これらの図において、第１キャリアピース１７には円形の孔１７ａが形成されている。また、ウインドガラス１５には、円形で第１キャリアピース１７の孔１７ａと略同一径の孔１５ａが形成されている。
【００１０】
そして、第１キャリアピース１７側から挿入され、頭部２１ａが第１キャリアピース１７から孔１７ａの周縁に当接し、首部２１ｂが第１キャリアピース１７の孔１７ａ、ウインドガラス１５の孔１５ａを挿通するボルト２１と、ウインドガラス１５の孔１５ａから外部に突出したボルト２１の首部２１ｂに螺合するナット２３とにより、第１キャリアピース１７とウインドガラス１５とは取り付けられている。
【００１１】
次に、上記構成の作動を説明する。
【００１２】
巻き取り装置１３がワイヤＷを正逆方向に巻き取ると、ワイヤＷの第１上下方向部Ｗ１に取り付けられた第１キャリアピース１７と、第２上下方向部Ｗ２に取り付けられた第２キャリアピース１９とが上下方向に移動し、ウインドガラス１５も上下方向へ移動する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１３】
【特許文献１】特開２００９−２４３１６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
上述したウインドレギュレータにおいて、図１３に示すように、部品の寸法精度、組み付け誤差により、ウインドガラス１５の側端１５ｂと、フレーム１４の底１４ａとの平行が得られない。よって、ウインドガラス１５が上下方向に移動した際にその側端１５ｂがフレーム１４の底１４ａに当たらないように、ウインドガラス１５の側端１５ｂとフレーム１４の底１４ａとの間には隙間Ｂが必要である。この隙間Ｂが狭いと、ウインドガラス１５が上下方向に移動した際に、ウインドガラス１５とフレーム１４とが干渉し、巻き取り装置１３に大きな負荷が作用する。このため、隙間Ｂを広く設定することになり、フレームが大型化する問題点がある。
【００１５】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、フレームの小型化が図れるウインドレギュレータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
課題を解決する請求項１に係る発明は、ドアの前側上部に設けられた上部第１ワイヤガイドと、前記ドアの後側上部に設けられた上部第２ワイヤガイドと、前記ドアの前側下部に設けられた下部第１ワイヤガイドと、前記ドアの後側下部に設けられた下部第２ワイヤガイドと、全体として環状をなし、前記上部第１ワイヤガイド、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドに案内され、前記上部第１ワイヤガイド、前記下部第１ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第１上下方向部が、前記上部第２ワイヤガイド、前記下部第２ワイヤガイドとの間に上下方向に延びる第２上下方向部が形成されるワイヤと、前記ドアに設けられ、前記ワイヤを正逆方向に巻き取る巻き取り装置と、両側部がフレームに係合するウインドガラスと、前記ワイヤの第１上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第１ガラスホルダに取り付けられる第１キャリアピースと、前記ワイヤの第２上下方向部に設けられ、前記ウインドガラスに設けられた第２ガラスホルダに取り付けられる第２キャリアピースと、を有するウインドレギュレータであって、前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を設けたことを特徴とするウインドレギュレータである。
【００１７】
請求項２に係る発明は、前記相対位置調整手段は、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された長孔と、該長孔を挿通し、前記キャリアピースと前記ガラスホルダとを締結するボルトと、からなることを特徴とするウインドレギュレータである。
【００１８】
請求項３に係る発明は、前記相対位置調整手段は、前記第１キャリアピース側、前記第２キャリアピース側のうちの一方のキャリアピース側に設けられ、他方の側のキャリアピースと、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとの取り付けは、前記他方の側のキャリアピース、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダのうちの一方に形成された孔と、該孔を挿通し、前記他方のキャリアピースと該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとを締結するボルトと、からなり、前記孔は挿通されるボルトに対して前記相対位置調整手段よりも上下方向に調整量が少ないことを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータである。
【００１９】
請求項４に係る発明は、前記相対位置調整手段の長孔は、前記キャリアピースに形成されていることを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータである。
【００２０】
請求項５に係る発明は、前記相対位置調整手段は、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された凹部と、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの他方に形成され、前記凹部に係脱可能な凸部と、からなり、前記凹部、前記凸部のうち少なくとも一方は、上下方向に沿って複数形成されていることを特徴とする請求項１または３記載のウインドレギュレータである。
【発明の効果】
【００２１】
請求項１−５に係る発明によれば、前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を設けたことにより、ウインドガラスの側端部をフレームに押しつけながら前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの取付を行うことで、ウインドガラスの側端とフレームとを平行にすることができるので、両者の隙間を狭くすることができる。よって、フレームの小型化が図れる。
【００２２】
請求項２に係る発明によれば、前記相対位置調整手段は、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された長孔と、該長孔を挿通し、前記キャリアピースと前記ガラスホルダとを締結するボルトと、からなることにより、前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置を調整した後で、ボルトを締めることで容易に第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、前記ガラスホルダとを固定できる。
【００２３】
請求項３に係る発明によれば、前記相対位置調整手段は、前記第１キャリアピース側、前記第２キャリアピース側のうちの一方のキャリアピース側に設けられ、他方の側のキャリアピースと、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとの取り付けは、前記他方の側のキャリアピース、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダのうちの一方に形成された孔と、該孔を挿通し、前記他方のキャリアピースと該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとを締結するボルトと、からなり、前記孔は挿通されるボルトに対して前記相対位置調整手段よりも上下方向に調整量が少ないことにより、最初に、他方の側のキャリアピースと、該キャリアピースに対応する前記ガラスホルダとの取り付けを行ない、ボルトを中心にウインドガラスを回転可能な状態で仮保持し、次に、前記他方の側のキャリアピース側のボルトを中心にウインドガラスの側端部をガラスランに押しつけるように回転し、前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの取付を行うことができる。前記他方の側のキャリアピース側のボルトを中心にウインドガラスを回転させる際に、前記孔は挿通されるボルトに対して前記相対位置調整手段よりも上下方向に調整量が少ないことにより、孔とボルトとのガタが少ないので、組み付け性が向上する。
【００２４】
請求項４に係る発明によれば、前記相対位置調整手段の長孔は、前記キャリアピースに形成されていることにより、組み付けが容易である。
【００２５】
請求項５に係る発明によれば、前記相対位置調整手段は、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された凹部と、前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの他方に形成され、前記凹部に係脱可能な凸部と、からなり、前記凹部、前記凸部のうち少なくとも一方は、上下方向に沿って複数形成されていることにより、前記第１キャリアピース、前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、該キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置を調整した後で前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの一方に形成された凹部に前記キャリアピース、前記ガラスホルダのうちの他方に形成された凸部を係合させることで、容易に前記第２キャリアピースのうちの少なくとも一方のキャリアピースと、前記ガラスホルダとを固定できる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】第１実施形態の発明部分を示す図で、図２でボルト締めされていない状態の第１キャリアピースと第１ガラスホルダとの斜視図である。
【図２】図１の第１キャリアピースの正面図である。
【図３】図２でボルト締めされていない状態の第２キャリアピースと第２ガラスホルダとの斜視図である。
【図４】図１の第２キャリアピースの正面図である。
【図５】図２でボルト締めされた状態の第１キャリアピースと第１ガラスホルダとの斜視図である。
【図６】第１実施形態のウインドレギュレータの構成図である。
【図７】図６の切断線ＶＩＩ−ＶＩＩでの断面図である。
【図８】第２実施形態のワイヤに取り付けられたキャリアピースの正面図である。
【図９】図８の切断線ＩＸ−ＩＸの断面図である。
【図１０】第３実施形態の相対位置調整手段の組み付け前の斜視図である。
【図１１】第３実施形態の相対位置調整手段の組み付け後の斜視図である。
【図１２】従来のウインドレギュレータの構成図である。
【図１３】図１２の切断線ＸＩＩＩ−ＸＩＩＩでの断面図である。
【図１４】図１２の第１キャリアピース部分の拡大図である。
【図１５】図１４の切断線ＸＶ−ＸＶでの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
（第１実施形態）
図１−図７を用いて第１実施形態を説明する。図１は第１実施形態の発明部分を示す図で、ボルト締めされていない状態の第１キャリアピースと第１ガラスホルダとの斜視図、図２は図１の第１キャリアピースの正面図、図３はボルト締めされた状態の第１キャリアピースと第１ガラスホルダとの斜視図、図４はボルト締めされていない状態の第２キャリアピースと第２ガラスホルダとの斜視図、図５は図４の第２キャリアピースの正面図、図６は第１実施形態のウインドレギュレータの構成図、図７は図６の切断線ＶＩＩ−ＶＩＩでの断面図である。
【００２８】
先ず、図６を用いて第１実施形態のウインドレギュレータの全体構成を説明する。図６は、ウインドガラスが半開時の状態を示している。
【００２９】
これらの図において、ドアのインナパネル（図示せず）の前側上部には上部第１ワイヤガイド（プーリ）１０３が、インナパネルの後側上部には上部第２ワイヤガイド（プーリ）１０５が設けられている。
【００３０】
また、インナパネルの前側下部には、上部第１ワイヤガイド１０３と対向する下部第１ワイヤガイド１０７が、インナパネルの後側下部には上部第２ワイヤガイド１０５と対向する下部第２ワイヤガイド（プーリ）１０９が設けられている。
【００３１】
これら上部第１ワイヤガイド１０３、上部第２ワイヤガイド１０５、下部第１ワイヤガイド１０７、下部第２ワイヤガイド１０９には、全体として環状をなすワイヤＷが係止されている。そして、上部第１ワイヤガイド１０３、下部第１ワイヤガイド１０７との間には、上下方向に延びる第１上下方向部Ｗ１が、上部第２ワイヤガイド１０５、下部第２ワイヤガイド１０９との間に上下方向に延びる第２上下方向部Ｗ２が形成されている。インナパネルには、内部にワイヤＷが巻回されたドラムを有し、ワイヤＷを正逆方向に巻き取る巻き取り装置１１３が設けられている。
【００３２】
そして、ワイヤＷの第１上下方向部Ｗ１と、第２上下方向部Ｗ２とにウインドガラス１１５が取り付けられている。
【００３３】
フレーム１１４には、ウインドガラス１１５の前側側部、後側側部が係合している。
【００３４】
尚、ウインドガラス１１５の全閉時には、ウインドガラス１１５の前側側部、後側側部、天部がフレーム１１４に係合する。
【００３５】
このフレーム１１４は、図７に示すように、断面形状は略コ字形である。また、フレーム１１４内部には、ウインドガラス１１５の表面、裏面に当接し、雨水の車内への侵入を防止するガラスラン１１６が配置されている。
【００３６】
図６に戻って、ワイヤＷの第１上下方向部Ｗ１には、ウインドガラス１１５に取り付けられる第１キャリアピース１１７が、ワイヤＷの第２上下方向部Ｗ２には、ウインドガラス１１５に取り付けられる第２キャリアピース１１９が設けられている。
【００３７】
本実施形態例のワイヤＷは、第１ワイヤ１２１と第２ワイヤ１２３と第３ワイヤ１２５との３本のワイヤからなっている。第１ワイヤ１２１は、一端部が巻き取り装置１１３のドラムに接続され、下部第１ワイヤガイド１０７を介して、他端部が第１キャリアピース１１７にかしめ等の手段で接続されている。第２ワイヤ１２３は、一端部が第１キャリアピース１１７にかしめ等の手段で接続され、上部第１ワイヤガイド１０３、下部第２ワイヤガイド１０９を介して、他端部が第２キャリアピース１１９にかしめ等の手段で接続されている。第３ワイヤ１２５は、一端部が第２キャリアピース１１９にかしめ等の手段で接続され、上部第２ワイヤガイド１０５を介して、他端部が巻き取り装置１１３のドラムに接続されている。
【００３８】
従って、第１上下方向部Ｗ１は、上部第１ワイヤガイド１０３と第１キャリアピース１１７との間の第２ワイヤ１２３と、第１キャリアピース１１７と下部第１ワイヤガイド１０７との間の第１ワイヤ１２１とにより構成されている。第２上下方向部Ｗ２は、上部第２ワイヤガイド１０５と第２キャリアピース１１９との間の第３ワイヤ１２５と、第２キャリアピース１１９と下部第２ワイヤガイド１０９との間の第２ワイヤ１２３とにより構成されている。
【００３９】
ここで、上記構成の作動を説明する。巻き取り装置１１３がワイヤＷを正逆方向に巻き取ると、ワイヤＷの第１上下方向部Ｗ１に取り付けられた第１キャリアピース１１７と、第２上下方向部Ｗ２に取り付けられた第２キャリアピース１１９とが上下方向に移動し、ウインドガラス１１５も上下方向へ移動する。
【００４０】
次に、図１−図３を用いて、本実施形態のウインドレギュレータのウインドガラス１１５と第１キャリアピース１１７との取り付けを説明する。
【００４１】
図１に示すように、ウインドガラス１１５の後側下端には、ガラスホルダ１３１が取りつけられている。このガラスホルダ１３１には、第１キャリアピース１１７が積層される。
【００４２】
図１、図２に示すように、第１キャリアピース１１７には、断面形状が上下方向に延びる細長形の貫通孔１１７ａが形成されている。尚、「細長形」とは、矩形、トラック形状（角丸長方形）、楕円形等をいう。また、ガラスホルダ１３１には、第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａと対向するめねじ孔１３１ａ（図２の仮想線で示す）が形成されている。
【００４３】
そして、図３に示すように、外径が第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａの短径より大きな径の座金１３３、ばね座金１３４が配置され、頭部１３５ａがばね座金１３４の孔の周縁に当接し、首部がばね座金１３４の孔、座金１３３の孔、第１キャリアピース１１７の孔１１７ａを挿通し、ガラスホルダ１３１のめねじ孔に螺合するボルト１３５により、第１キャリアピース１１７とガラスホルダ１３１とは取り付けられている。
【００４４】
ボルト１３５と、このボルト１３５が挿通する第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａとは上下方向に遊びがある。
【００４５】
よって、ボルト１３５と、第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａとは、第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を構成している。
【００４６】
次に、図４−図５を用いて、本実施形態のウインドレギュレータのウインドガラス１１５と第２キャリアピース１１９との取り付けを説明する。
【００４７】
図４に示すように、ウインドガラス１１５の後側下端には、ガラスホルダ１３１が取りつけられている。このガラスホルダ１３１には、第２キャリアピース１１９が積層される。
【００４８】
図４、図５に示すように、第２キャリアピース１１９には、断面形状が円形の貫通孔１１９ａが形成されている。また、ガラスホルダ１３１には、第２キャリアピース１１９の孔１１９ａと対向するめねじ孔が形成されている。
【００４９】
前述したウインドガラス１１５と第１キャリアピース１１７との取り付けと同様に、外径が第２キャリアピース１１９の貫通孔１１９ａの径より大きな径の座金、ばね座金が配置され、頭部がばね座金の孔の周縁に当接し、首部がばね座金の孔、座金の孔、第２キャリアピース１１９の貫通孔１１９ａを挿通し、ガラスホルダ１３１のめねじ孔に螺合するボルト１３５により、第２キャリアピース１１９とガラスホルダ１３１とは取り付けられている。尚、第２キャリアピース１１９の貫通孔１１９ａの径は、ボルトが挿入された際、ボルトの首部に対してほとんど遊びがない径に設定されている。よって、ボルト１３５と、第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａとで構成される相対位置調整手段に比べて、上下方向に調整量が少なくなっている。
【００５０】
次に、上記構成のウインドレギュレータの組み付け方法を説明する。
【００５１】
最初に、第２キャリアピース１１９とガラスホルダ１３１とを取り付ける。この際、ボルトを中心にウインドガラス１１５を回転可能な状態で仮保持する。
【００５２】
次に、ウインドガラス１１５の側端部をフレーム１１４に押しつけながら第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との取付をボルト１３５で行う。
【００５３】
上記構成によれば、以下のような効果が得られる。
【００５４】
(1) 第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との相対位置が上下方向に調整可能な相対位置調整手段を設けたことにより、ウインドガラス１１５の側端部をガラスラン１１６を介してフレーム１１４に押しつけながら第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との取付を行うことで、ウインドガラス１１５の側端とフレーム１１４の底とを平行にすることができるので、両者の隙間を狭くすることができる。よって、フレーム１１４の小型化が図れる。
【００５５】
(2) 相対位置調整手段は、ボルト１３５と、第１キャリアピース１１７の貫通孔１１７ａとからなり、貫通孔１１７ａは挿通されるボルト１３５に対して上下方向に遊びがあることにより、第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との相対位置を調整した後で、ボルト１３５を締めることで容易に第１キャリアピース１１７と、ガラスホルダ１３１とを固定できる。
【００５６】
(3) 相対位置調整手段の孔（貫通孔１１７ａ）は、第１キャリアピース１１７に形成されていることにより、組付けが容易である。
【００５７】
(4) 相対位置調整手段は、第１キャリアピース１１７側に設けられ、第２キャリアピース１１９とガラスホルダ１３１との取り付けは、第２キャリアピース１１９に形成された貫通孔１１９ａと、貫通孔１１９ａを挿通し、第２キャリアピース１１９に対応するガラスホルダ１３１とを締結するボルトと、からなり、貫通孔１１９ａは挿通されるボルトに対して遊びがないことにより、最初に、第２キャリアピース１１９とガラスホルダ１３１とをボルトを中心にウインドガラス１１５を回転可能な状態で仮保持し、次に、ウインドガラス１１５の側端部をフレーム１１４に押しつけながら回転し、第１キャリアピース１１７と、第１キャリアピース１１７に対応するガラスホルダ１３１との取付をボルト１３５で行うことができる。貫通孔１１９ａは挿通されるボルトに対して遊びがなく、ガタが少ないので、組み付け性が向上する。
【００５８】
尚、本発明は、上記実施の形態に限定するものではない。上記実施形態では、ガラホルダ１３１側にボルトが螺合するめねじ孔を形成したが、第１キャリアピース１１７、第２キャリアピース１１９側にめねじ孔を形成し、ガラスホルダ１３１側に貫通孔を設けてもよい。
【００５９】
相対位置調整手段は、第１キャリアピース１１７側に設け他が、第２キャリアピース１１９側に設けてもよい。更には、第１キャリアピース１１７側、第２キャリアピース１１９側に設けてもよい。
（第２実施形態）
本実施形態と第１実施形態と相違点は、キャリアピースとワイヤとの取り付けである、
第１実施形態においては、全体として環状をなすワイヤは、キャリアピース部分で分割され、分割されたワイヤの端部とキャリアピースとはかしめ等の手法で取り付けられていた。本実施の形態例では、ワイヤはキャリアピース部分では分割されず、キャリアピースとワイヤとは、キャリアピースがワイヤを挟むことで取り付けられている。
【００６０】
図８、図９を用いて説明する。図８は第２実施形態のワイヤに取り付けられたキャリアピースの正面図、図９は図８の切断線ＩＸ−ＩＸの断面図である。
【００６１】
尚、第１実施例と同一部分には同一符号を付し、重複する説明は省略する。
【００６２】
図９に示すように、本実施形態のキャリアピース２１７には、ワイヤＷが配置される平面と平行なスリット２１７ａが設けられ、ガラスホルダ１３１上に配置される基部２１７ｂと、基部２１７ｂに積層される積層部２１７ｃと基部２１７ｂ、積層部２１７ｃとを接続する接続部２１７ｄとからなり、断面形状が略コ字形となっている。このスリット２１７ａの底部にワイヤＷが配置されている。そして、頭部１３５ａがばね座金１３４の孔の周縁に当接し、首部がばね座金１３４の孔、座金１３３の孔、キャリアピース２１７の孔２１７ｅを挿通し、ガラスホルダ１３１のめねじ孔に螺合するボルト１３５により、キャリアピース２１７はガラスホルダ１３１上に取り付けられる。
【００６３】
このような構成によれば、ワイヤＷは、キャリアピース２１７の基部２１７ｂと積層部２１７ｃとにより挟まれ、キャリアピース２１７に取り付けられる。
（第３実施形態例）
本実施形態と第１実施形態と相違点は、相対位置調整手段である。第１実施形態例の相対位置調整手段は、ボルトと、第１キャリアピースの貫通孔とからなり、貫通孔は挿通されるボルトに対して上下方向に遊びがあることにより、第１キャリアピースと、第１キャリアピースに対応するガラスホルダとの相対位置が調整可能なものであった。
【００６４】
本実施形態の相対位置調整手段を図１０、図１１を用いて説明する。図１０は第３実施形態の相対位置調整手段の組み付け前の斜視図、図１１は第３実施形態の相対位置調整手段の組み付け後の斜視図である。
【００６５】
これらの図に示すように、ワイヤＷに設けられる円柱状のキャリアピース３１７の周面には、上下方向と交差する方向に延びる、即ち周方向に沿って凹部３１７ａが上下方向に複数形成されている。
【００６６】
ガラスホルダ３１３のウインドガラス１１５と平行な面には、キャリアピース３１７が配置される凹部３１３ａが形成されている。この凹部３１３ａの一方の側部側には、ガラスホルダ３１３のウインドガラス１１５と平行な面から側部にかけて設けられた略Ｌ字形の孔３１３ｄの開口３１３ｂが形成されている。凹部３１３ａの他方の側部側には、めねじ孔３１３ｃが形成されている。また、凹部３１３ａの深さは、キャリアピース３１７が配置されると、キャリアピース３１７の周面の一部が凹部３１３ａより突出するように設定されている。更に、凹部３１３ａには、キャリアピース３１７の端面に形成された角柱状のワイヤ接続部３１７ｂが挿通する溝３１３ｅが形成されている。
【００６７】
取り付け具３１５は、中央部に凹部３１３ａから突出したキャリアピース３１７の周面を覆う半円筒部３１５ａが形成されている。この半円筒部には、周方向に沿ってキャリアピース３１７の周面に形成された凹部３１７ａに係合可能な凸部３１５ｂが上下方向に複数形成されている。
【００６８】
半円筒部３１５ａの一方の側部側には、半円筒部３１５ａから折曲した第１固定部３１５ｃが形成されている。この第１固定部３１５ｃは、キャリアピース３１３の孔３１３ｄの開口３１３ｂから挿入され、孔３１３ｄの内壁面に当接可能となっている。
【００６９】
半円筒部３１５ａの他方の側部側には、ガラスホルダ３１３のウインドガラス１１５と平行な面と当接可能な第２固定部３１５ｄが形成されている。さらに、第２固定部３１５ｄには、キャリアピース３１３のめねじ孔３１３ｃに対向する貫通した孔３１５ｅが形成されている。
【００７０】
次に、上記構成の相対位置調整手段の組み付けを説明する。
【００７１】
予め、取り付け具３１５の第１固定部３１５ｃをキャリアピース３１３の孔３１３ｄの開口３１３ｂから挿入しておく。
【００７２】
そして、図１０に示すように、ガラスホルダ３１３の凹部３１３ａにワイヤＷに取り付けられたキャリアピース３１７を配置する。
【００７３】
ウインドガラス１１５の側端部をフレームに押しつけた状態で、取り付け具３１５の半円筒部３１５ａの凸部３１５ｂをキャリアピース３１７の周面に形成された凹部３１７ａに係合させ、第２固定部３１５ｄをガラスホルダ３１３に取り付ける。
【００７４】
具体的には、頭部１３５ａがばね座金１３４の孔の周縁に当接し、首部がばね座金１３４の孔、座金１３３の孔、取り付け具３１５の第２固定部３１５ｄの孔３１５ｅを挿通し、ガラスホルダ３１３のめねじ孔３１３ｃに螺合するボルト１３５により、キャリアピース３１７はガラスホルダ３３１上に取り付けられる。
【００７５】
このよう構成の相対位置調整手段を用いても、ウインドガラス１１５の側端部をガラスランを介してフレームに押しつけながらキャリアピース３１７と、キャリアピース３１７に対応するガラスホルダ３３１との取付を行うことで、ウインドガラス１１５の側端とフレームの底とを平行にすることができるので、両者の隙間を狭くすることができる。よって、フレームの小型化が図れる。
【００７６】
尚、本発明は上記実施の形態例に限定するものではない。上記実施形態例では、キャリアピース側、ガラスホルダ側の両方に凹凸を複数設けたが、一方は１つの凹部または凸部であってもよい。
【符号の説明】
【００７７】
１１５  ウインドガラス
１１７  第１キャリアピース
１３１  ガラスホルダ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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