Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】実際のパターと同じ様な感覚で構えられてパッティングの技術向上をめざせる練習用パターを提供する。【解決手段】パターフェイス中央部に円筒形の穴を開け半球状のヒットポイントをその頂点部とパターフェイス面が同一面になるように埋め込んでセットすることでパターヘッドとヒットポイントが完全に一体化をなすようにしたのを特徴とする。【選択図】図１
2012115627.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パターフェイス中央部に円筒形の穴を開け半球状のヒットポイントを頂点部がパターフェイス面と平になるように埋め込んで取り付けた練習用パター
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明はゴルフ練習用パター、詳しくはパターフェイスの構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  これまでに、パターフェイス中央に突き出た形でボールヒット部を持った練習用パターやパターフェイス面中央に装着する補助具などが考案されている、またパターフェイス上部が凸凹になった練習用パターも考案されているが、いずれも繊細な感覚が働くパッティングではフェイスラインがすっきりせず構えにくいものとなっていた。このような練習用パター、補助具の先行文献として下記のようなものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１４８４０
【特許文献２】特開平１０−３０９３３７
【特許文献３】特開平１０−２７７１９０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  パッティングでは練習であっても微妙で繊細な感覚が働くものであるが、そこで本発明はパターフェイスラインをすっきりさせることでパターの重要な要素である構えやすい使いやすいを実現し少しでも実際のパターに近い感覚で練習できる練習用パターを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  そこで本発明はパターフェイス中央部に円筒形に穴をあけ頂点が極小で平な半球状のヒットポイントをパターフェイス面とその頂点部が平になるように埋め込んでセットすることでパターヘッドとヒットポイントを一体化させた練習用パターとした。
【発明の効果】
【０００６】  パターフェイス面とセットした半球状のヒットポイントが同一面で一体化してフェイスラインがすっきりとなり、目標に対してもボールに対しても構えやすくなり使いやすさも増して実際のパターと同じような感覚でパッティングの練習ができるようになった。【０００７】  また、実際のパターの芯いわゆるスイートスポットと同じ様にヒットポイント頂点部は極小なのでストロークのわずかなみだれでボールの転がる方向をみだすのがわかり、打ち方の悪いところや癖などを知ることができストローク方法の修正にも大いに役立ち、繰り返し練習することでパッティングでのパターヘッドのコントロール力が身につく練習用パターとなっている。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  本来、パッティングにおけるインパクトの瞬間のボールとクラブフェイスとの接地面は点に近くわずかでよいのだが、ヒットポイントが半球のままでは頂点が丸くてボールを真っすぐ打つのが難しくなり過ぎてしまう。【０００９】  そこで半球の形をそこなうことなく頂点部にボールを打てる有効な打点範囲を極小な円で平な部分を設けて半球状のヒットポイントとした。【００１０】  パターフェイス中央部に円筒形の穴をあけ、さらにヒットポイントが半球状であることの特徴とその効果を高めるためにあけた穴のフェイス面口の角の部分を削り取り角をなくし、そこにヒットポイントを埋め込んでセットした。本発明は以上のような構造である。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】  本発明の正面図である
【図２】  本発明の平面図である
【図３】  図２の横断面、断面図である。
【符号の説明】
【００１２】１  パターフェイス
２  フェイスライン
３  ヒットポイント
４  ヒットポイント頂点部
【図１】
2012115627.tif 000003
【図２】
2012115627.tif 000004
【図３】
2012115627.tif 000005
(57)【要約】【課題】  従来体内留置デイバイスに、細菌付着によるバイオフイルムや血栓形成防止のため、表面に抗菌、抗真菌薬や抗血栓薬を含有さした体内留置デイバイスがあったが、有効期限が短かく、相乗効果があり併用でき、異なる作用を有する体内留置デイバイスが求められていた。又同様に、相乗効果がある安価なバイオフイルム形成防止作用を有する水道用パイプ、冷却塔、水タンク船底や魚網が求められていた。【解決手段】  体内留置デイバイスに超音波発生装置を設置し、体内留置デイバイスを振動さすことにより、細菌、真菌や血小板の付着を防止し、かつ体内留置デイバイスを伝播する波により、その表面上の細菌、真菌や血小板を運び去る。又水道用パイプ、冷却塔、水タンクや船底、魚網の一端にも超音波発生装置を設置し、その表面に波面を形成して、バイオフイルム形成を防止する。【選択図】図１
2012115631.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
音波発生器を設置した留置用デイバイス。
【請求項２】
音波発生器として超音波発生器を使用した請求項１記載の留置用デイバイス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、医療用留置カテーテル、水道用パイプや冷却塔や水タンク又船底や魚網の血栓やバイオフイルム防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の医療用留置カテーテルは、抗血栓剤又は抗菌剤をコーテイングしたのがあった。又船底や魚網にも抗菌剤を塗布したのがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】  特開２００９−２４７９１０号公報
【特許文献２】  特開２００５−３３４２１６号公報
【特許文献３】  特許公表２０１０−５１８２４６号公報
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】  バイオフイルム入門−環境の世紀の新しい微生物像  日本微生物生態学会バイオフイルム研究会編
【非特許文献２】  エデストロムジパン情報コーナー
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  従来の体内留置デイバイス例えば中心静脈カテーテル、尿道留置カテーテル、腹膜透析用留置カテーテルは、特許文献１記載のように抗菌剤や抗血栓剤をコーテイングしたのがあったが、アレルギー発生、細菌の耐性化の問題があり、その上効果持続が長くなかった【０００６】  浴槽配管、冷却塔又船底や魚網に付着したバイオフイルムを除去するには、運転を中止しなければならず機械的清掃が必要であった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  そして、本発明は上記目的を達成するために、体内留置デイバイス、水道管、冷却塔、水タンク、船底、魚網に超音波発生素子を設置して、前記各デイバイスを振動さしている
【発明の効果】
【０００８】  本発明留置デイバイスは、上記の様な形態をとっているので、留置用デイバイスを振動さす事により、細菌や血栓を振り払い又留置用デイバイスに波が伝わって、あたかも生体内の繊毛運動と同じ効果で、細菌や血栓を留置用デイバイス表面で移動さしている、体内留置デイバイスにては、体内挿入部からの細菌の侵入を防いでいる。【０００９】  非特許文献２に開示されているように、水流はデイバイス壁では制止しているので、血小板又は細菌の付着が生じているが、本発明留置用デイバイスは、超音波発生装置により高い周波数で振動させられているので、血小板又は細菌の付着が生じ難い。【００１０】  本発明留置用デイバイスの振動自体に、血栓の進行防止や最近の増殖防止作用は認められないが、血栓の発生や細菌の増殖の最初の段階を阻害して効果が生じているので、従来の抗血小板、抗菌剤の併用も可能となっている。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】  留置用デイバイスの外観図
【発明を実施するための形態】
【００１２】  以下、本発明の実施例を図１に基づいて説明する。
【実施例】
【００１３】  中心静脈カテーテル、腹膜透析用カテーテル等は、体表面を貫いて体内に一部留置しているので、非特許文献１に開示されているように、体内中のカテーテル表面に細菌や真菌がバイオフイルムを形成し、敗血症の原因となっていたが、図１に示しているように、体内留置デイバイス１に圧電素子２を設置し、超音波を発生さすことで、体内留置部分に細菌や真菌の付着を防止し、ひいては、バイオフイルムの形成を防いでいる。【００１４】  そして、体内留置デイバイスに、体内から体外に向かう波を発生さすことにより、体外から体内に伝播する感染を防いでいる。【００１５】  気管カニューレにおいては、体内留置デイバイス１である気管カニューレの肺よりの一端に、圧電素子２を設置して超音波を発生し、痰を排出している。この時留置デイバイス２表面は振動しているので、細菌等によるバイオフイルムは形成し難くなっている。【００１６】  他の実施例として、水道用パイプや冷却塔や水タンク又船底や魚網である留置デイバイス１の一端に圧電素子２を設置して、留置デイバイス表面を振動さして、その表面にバイオフイルムが形成され難くしている。この時も機械的又化学的清掃が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００１７】  本発明は、体内留置デイバイスである中心静脈カテーテル、腹膜透析用腹腔留カテーテル、気管カニューレ、又水中留置デイバイスである水道パイプ、冷却塔、水タンク又海水中留置デイバイスである船底、魚網等に利用できる。
【符号の説明】
【００１８】  １  留置デイバイス
２  圧電素子
【図１】
2012115631.tif 000003
(57)【要約】【課題】ケーブル配線を行うときのケーブルの一束の本数、ケーブルとケーブルの離隔  寸法等の決まりごとがあり、決まりごとを満足するには、竣工検査前に多くの時間と労力を使い手直ししている。本発明はその時間と労力、労務費を削減するためのケーブル配線補助具を提供する。【解決手段】直線状の長い平鉄又はプラスチックの基台部に、所定の間隔を置いて、その長い平鉄に対して、短い直線状の平鉄又はプラスチックの間隔保持具を、角度θで複数枚取り付け、それをケーブルラック子桁又はフリーアクセス内コンクリート床に、金物又はビスで取り付けることにより、ケーブルの一束の本数、ケーブルとケーブルの平面間隔寸法の確保を特徴とするケーブル配線補助具。【選択図】図１
2012115117.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台部と間隔保持具からなるケーブル配線補助具であり、基台部の両端には固定用穴を設け、基台部上に平板からなる間隔保持具を、基台部長手方向に交わるように取り付け、平板と基台部がなす角が所定の角度で基台部上に、任意の間隔で複数枚もうけたことを特徴とするケーブル配線補助具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、ケーブルの配線に関するものである。
【背景技術】
【０００２】建設工事における電気配線を行うときの、ケーブル配線敷設時の注意事項として、一束の本数はケーブル６本以下で、ケーブルとケーブルの平面間隔寸法はケーブル１本分の幅以上離す等の決まりごとがあり、その確認に多くの労力をついやしていた。
【発明の概要】
【発明が解決しょうとする課題】
【０００３】ケーブル配線補助具は、ケーブルラック上の配線又は、フリーアクセス内の配線、のケーブル敷設時の一束の本数、ケーブルとケーブルの平面間隔寸法等の決まりごと、配線仕上がりの綺麗さ、作業時間の短縮化と検査の簡素化、労務費の削減。
本発明は以上の問題を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】上記問題点を解決するため本発明は、直線状の長い平鉄又は、プラスチックの基台部に所定の間隔を置いて、その基台部に対して短い直線状の平鉄又は、プラスチックの間隔保持具を角度θで複数枚取り付け、それをケーブルラック子桁又は、フリーアクセス内のコンクリート床に金物又は、ビスで取り付けるケーブル配線補助具である。
短い直線状の平鉄又は、プラスチックの間隔保持具を角度θで複数枚取り付ける事により、敷設したケーブルの一束の本数、ケーブルとケーブルの平面間隔寸法を保つことができる。
【発明の効果】
【０００５】検査前のケーブル配線の、施工状態の確認に費やしていた時間と労力、そして検査の簡素化、そして施工労務費の削減が計れる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明の全体図
【図２】（ａ）本発明をケーブルラックに取り付けた状態を示す正面図  （ｂ）フリーアクセス内コンクリート床に取り付けた状態を示す正面図
【図３】本発明の平面図
【図４】本発明の使用状態を示す全体図
【図５】本発明の応用例を示す全体図  （ａ）ケーブルの間隔を取るために鉄線を曲げたもの。  （ｂ）ケーブルの間隔を取るために平たい板、又は四角い箱状の物を取り付けたもの。
【発明を実施するための形態】
【０００７】以下、本発明の実施形態を説明する。
直線状の平鉄又はプラスチックからなる基台部（１）に、直線状の短い平鉄又はプラスチックからなる間隔保持具（２）を複数枚取り付ける。
基台部（１）の長手方向に交わるように、間隔保持具（２）が固定されている。
【０００８】間隔保持具（２）を、基台部（１）に複数枚任意の間隔で取り付け、取り付け位置を角度θにすることにより、ケーブルとケーブルの平面間隔寸法を保つことができる。
間隔保持具（２）は、図３に示すとおりにその角度θは６５度以上〜６７度以下で基台部（１）に固定するのが最適である。
間隔保持具（２）の高さの制限をすることにより、ケーブルの一束あたりの本数を制限することができる。
【０００９】基台部（１）の両端部に、２箇所の穴（３）を設け、ケーブルラックの子桁の任意の位置に金物（７）で取り付けることができる。
又フリーアクセス内のコンクリートの床にも、２箇所の穴（３）を利用してビス（８）で取り付けることができる。
本発明はケーブルの平面間隔寸法を保つ方法として以上のような構造である。
【０００１０】本発明を使用するときは
基台部（１）の両端部の２箇所の穴（３）を利用して、ケーブルラックの子桁の任意の位置に金物（７）で取り付け固定してからケーブル配線を行う。
又基台部（１）の両端部の２箇所の穴（３）を利用して、フリーアクセス内のコンクリートの床に、ビス（８）で取り付け固定してからケーブル配線を行う。
【符号の説明】
【０００１１】１  基台部
２  間隔保持具
３  固定用丸穴
４  ケーブルラック
５  ケーブルラック子桁取り付け金物
６  コンクリート床取り付けビス
７  ケーブルラック子桁
８  ケーブル配線
９  ケーブル配線結束バンド
【図１】
2012115117.tif 000003
【図２】
2012115117.tif 000004
【図３】
2012115117.tif 000005
【図４】
2012115117.tif 000006
【図５】
2012115117.tif 000007
(57)【要約】【課題】本発明は、植物工場あるいは家畜の厩舎の暖房・冷房に要するエネルギーを節約して温度環境を一定にする手段を提供するものである。【解決手段】本発明は、プール内に設けられた植物工場あるいは家畜の厩舎として使用される構築物であって、当該構築物の下部に浮上体が設けられ、上部に断熱材が設けられ、プール内の水の出入に応じて浮上沈降する構築物である。特に夜間にプール内に沈降させ、上面に設けた断熱材によって周囲の温度を遮断して構築物の温度を地中の一定温度に保てるようにした。【選択図】図1
2012115225.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
プール内に設けられた植物工場あるいは家畜の厩舎として使用される構築物であって、当該構築物の下部に浮上体が設けられ、上部に断熱材が設けられ、プール内の水の出入に応じて浮上沈降する構築物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、植物工場または家畜の厩舎の構造に属する。
【背景技術】
【０００２】
水面上に浮遊する構築物は、水面上に居住空間を形成するため、広い幕で水面を覆い、水面と幕の間に空気を入れ浮上させ、膜の周辺に居住空間用の場所を確保する方法が特開平０８−１１３１９０に開示されている。しかしながら、構造物を時には水面上に浮上させ、水を抜いて沈降させることは知られていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０８−１１３１９０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、植物工場あるいは家畜の厩舎の暖房・冷房に要するエネルギーを節約して温度環境を一定にする手段を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、プール内に設けられた植物工場あるいは家畜の厩舎として使用される構築物であって、当該構築物の下部に浮上体が設けられ、上部に断熱材が設けられ、プール内の水の出入に応じて浮上沈降する構築物である。特に夜間にプール内に沈降させ、上面に設けた断熱材によって周囲の温度を遮断して構築物の温度を地中の一定温度に保てるようにした。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、構築物が昼間はプール水面上に浮遊状態にあり、夜間は排水したプール内に沈降し、上部天井部に設けた断熱層で周囲の外気温から遮断されるため、地中温度により一定の温度範囲に保たれるため、植物、家畜にストレスを与えないためそれらの生育条件の向上となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】は、昼間プール水面上に構築物が浮遊した状態を示す概念図である。
【図２】は、夜間プール内に構築物が沈降した状態を示す概念図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明を図により詳細に説明する。
図1は、昼間プール水面上に構築物が浮遊した状態を示す概念図である。図に示すように、構築物は上下に３層に分かれ最下層が浮遊体であり、中間部が植物工場あるいは家畜の厩舎であり、植物あるいは家畜を育成する空間であり、最上部が断熱体であり昼間特に夏場の熱射を防ぐあるいは冬場の夜間の冷気を防ぐためのものである。浮遊体は構築物を水の浮力により水面上に浮遊させる浮き袋であり、空気を充填したゴム製の袋、緻密な樹脂製あるいは金属製の函、発泡樹脂などで形成される。断熱体は土、発泡コンクリート。発泡樹脂などからなる断熱材を敷設したものである。
プール内の水をプールから移動させ貯留しておくための貯留槽が設けられている。これは、水道の水をプールに入れ、排水して外部に放出することでもよいため、特に必要ではない。
【０００９】
その他、図示されていないが、プール内の水を他の貯水槽に移動させるためのポンプ・配管が敷設される。
さらに、プール外から構築物に人あるいは家畜が出入するためのプールと構築物を連結する連結部が設けられる。
また構築物には必要に応じて昼間の採光のためあるいは風通しのための窓を設けておくこともできる。
【００１０】
図２は、夜間、プールの水を排水して貯留槽に移し、プールの底に沈降している状態を示している。プールに沈降した状態では、上部断熱体は冬期夜間の冷気を遮断し、地中温度がほぼ一定であるためその影響を受け構築物の内部は特に暖房せずとも一定の温度範囲に保たれる。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
冷暖房の消費エネルギーの小さい植物工場、厩舎などとして利用できる。
【符号の説明】
【００１２】
１  構築物
２  断熱体
３  浮力体
４  植物工場あるいは厩舎用の空間
５  貯水槽
【図１】
2012115225.tif 000003
【図２】
2012115225.tif 000004
(57)【要約】【課題】この発明は、家畜用の圧縮された牧草を解体する装置に関するものである。【解決手段】内部が角型箱形状の回転体▲１▼を設け、これを回転できるようにフレーム▲３▼に軸受部▲２▼を設ける。回転体▲１▼にハンドル▲４▼を結合する。ハンドル▲４▼により回転体▲１▼を回転させる。【選択図】図１
2012115252.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
角型箱形状の回転体▲１▼と軸受け部▲２▼を有するフレーム▲３▼とハンドル▲４▼からなる牧草解体装置
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、圧縮された家畜用の牧草を解体する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来の解体装置は、刃物や鋭利な突起物を周囲に設けた回転ドラムに牧草を手で押し付けるものや、コンベアに乗せ押し付け牧草を解体するものがあった。しかしいずれも安全面で問題があり、また高価になっていた。これは、小規模な農家には大きな負担であった。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】安全に作業ができ、故障しにくく、かつ安価であり小規模な農家にも導入できるよう発明されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】その構成を説明すると、
（イ）トビラをついた内部が角型の回転体▲１▼を設ける。
（ロ）回転体▲１▼の回転を支える軸受部▲２▼をフレーム▲３▼に設ける。
（ハ）回転体▲１▼を回転させるハンドル▲４▼を設ける。
以上のように装置とする。
【発明を実施するための形態】
【０００５】本発明の実施の形態を述べると、トビラより投入された圧縮された牧草の塊は、回転体▲１▼がハンドル▲４▼により回転することにより、回転体▲１▼の内部で持ち上がり落下する。回転中はこれを繰り返す。すると落下時の衝撃の繰り返しにより牧草が解体される。
尚、ハンドルをモーター等に変更したり、トビラを自動開閉にすることも可能である。
【発明の効果】
簡単な構造である為、安価で製作が可能であり、また内部に刃物や突起物がない為、牧草の投入、取り出しが容易に安全に作業ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の全体図
【符号の説明】▲１▼は  内部が角型の回転体
▲２▼は  軸受部
▲３▼は  フレーム
▲４▼は  ハンドル
【図１】
2012115252.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】軸受に潤滑油を供給し、且つ潤滑油が機内に貯蔵できる油潤滑の軸受を有する車両用主電動機において、潤滑油が回転子軸と固定子隙間から漏れ出すことを防止する構造を提供する。【解決手段】車両用主電動機の回転子２に取付けしたファン側、反ファン側両側の油掻上げ円板５，６の回転によって、回転子軸３より低い位置にある潤滑油が掻上げられ、軸受に供給される。この構造は、潤滑油を回転子軸３より低い位置に貯蔵でき、軸受を潤滑油で浸した状態より少ない潤滑油を常に供給するため、油漏れの無い車両用誘導電動機を提供することができる。【選択図】図１
2012115012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転子軸に設けた軸受内に、潤滑油を供給して軸受を潤滑する軸受装置を有する、車両用主電動機において、ファン側と反ファン側のそれぞれの貯油室内に、該潤滑油を撹拌するための油掻揚げ円板を有することを特徴とする車両用主電動機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，回転子軸に設けた軸受内に潤滑油を供給して軸受を潤滑する構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図２は一般的な鉄道車両用主電動機のグリース潤滑する軸受構造の一例であり，１は固定子，２は回転子，３は回転子軸，４はファン，９はファン側グリース室，１０は反ファン側グリース室である。
【０００３】
車両用主電動機の軸受の潤滑は、従来はグリースが用いられているが、分解保守期間の延長による保守作業の省力化を図る目的から、分解保守期間の延長が図れる油潤滑の軸受構造の開発研究が進められている。
主電動機の運転時においては，回転子軸に設けた軸受に潤滑油を常に供給する必要があり、油の供給が不足した場合は軸受の潤滑不良を起こし，軸受破損の原因となることがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−０１４１６４公報
【特許文献３】特許第３６０４３０５号公報
【特許文献３】特許第３２８８２３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の通り油潤滑の車両用主電動機においては常に軸受に潤滑油を供給する必要があり、かつ潤滑油が機内に貯蔵できる構造となる必要がある。但し、従来の一例を示す図２において、グリースの代わりに、軸受を潤滑油に浸した状態では、潤滑油が回転子軸と固定子隙間から漏れ出すことがほぼ確実であり、これに代わる構造が必要である。
本発明は適度な潤滑油を軸受装置に供給し、且つ油漏れを防止することが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の発明によれば、回転子軸に設けた軸受内に、潤滑油を供給して軸受を潤滑する軸受装置を有する、車両用主電動機において、ファン側と反ファン側のそれぞれの貯油室内に、該潤滑油を撹拌するための油掻揚げ円板を有することを特徴とする。
【０００７】
すなわち、回転子に取付けしたファン側、反ファン側両側の油掻上げ円板の回転によって、回転子軸より低い位置にある潤滑油が掻上げられ、軸受に供給されることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の構造は、油掻上げ円板によって油を掻上げるため、潤滑油を回転子軸より低い位置に貯蔵でき、グリースより多くの潤滑油を貯蔵できる。また、軸受を潤滑油で浸した状態より少ない潤滑油を常に供給するため油漏れを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施例を示す説明図である。（実施例１）
【図２】従来の一例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の実施例を図１等により以下に説明する。
【実施例１】
【００１１】
図１は、本発明の実施例を示す断面図であって，１は固定子，２は回転子，３は回転子軸，４はファン，５はファン側油掻揚げ円板，６は反ファン側油掻揚げ円板，７及び８は貯油室であり，貯油室内の下部に斜線で示す部分は潤滑油である。
軸受への油の供給は，貯油室に溜められた潤滑油がそれぞれの軸受の近傍に設けられた油掻揚げ円板の回転により上部へ掻揚げられ，この掻揚げられた潤滑油が軸受箱や油掻揚げ円板の側面を伝って軸受に進入することにより潤滑される。  
【産業上の利用可能性】
【００１２】
本発明の構造は、長期間非分解を目的とする車両用主電動機に利用することができる。
また、グリースより耐熱性の高い潤滑油の特徴を生かして、主電動機の温度上昇限度を高くすることができる。
【符号の説明】
【００１３】
１    固定子
２    回転子
３    回転子軸
４    ファン
５    ファン側油掻揚げ円板
６    反ファン側油掻揚げ円板
７    貯油室
８    貯油室
９    ファン側グリース室
１０  反ファン側グリース室
【図１】
2012115012.tif 000003
【図２】
2012115012.tif 000004
(57)【要約】【課題】フィルタ式は塵埃を除去する性能は有しているが定期的なフィルタの清掃が必要であり，重力式は塵埃の除去能力が弱いため機内に入る塵埃の量が多くなる問題がある。外気から塵埃を分離させることで冷却風を清浄に保ち，主電動機の内部を良好な状態に保つことである。【解決手段】車両の台車内に据え付けられている主電動機に取付けられている集塵装置において，重力式とフィルタ式の構成を併用する。フィルタの配置を主電動機取り込み口側へ構成することでフィルタへの塵埃付着を減り，フィルタ清掃周期の延長することができる。また，フィルタは台車に据え付けられている状態でも着脱の容易な構成にする【選択図】図１
2012115007.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用の台車内に据え付けられている主電動機冷却風の集塵装置において，冷却風の入気口の背後であって、入気した冷却風が通流する集塵装置外枠内空間に、通流方向に対面するように反り返し板を配設し、該反り返し板により分離された塵埃を受けるトレーを前記反り返し板の下部に配設し、通流する冷却風の排気口に集塵するためのフィルタを配設することを特徴とする車両用主電動機冷却風の塵埃除去装置。
【請求項２】
車両用の台車内に据え付けられている主電動機冷却風の集塵装置において，前記トレーと前記フィルタとが一体構造であることを特徴とする請求項１記載の車両用主電動機冷却風の塵埃除去装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，車両用の台車内に据え付けられている主電動機の集塵装置の構成に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
主電動機の運転を続けると主電動機の内部が発熱するため,外部から冷却風を取り込む。主電動機近傍で取り込む構造の場合,冷却風に塵埃が含まれる場合が多く,機内に侵入する塵埃を除去するため,集塵装置を設けている。
【０００３】
車両用主電動機の固定子枠入気口に取付けられている集塵装置は，フィルタを用いて塵埃を収集するフィルタ式や，慣性により塵埃を除去する慣性重力式が主に使用されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−２４７２９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
フィルタ式集塵装置は冷却風取り込み口にメッシュ状のフィルタを用いており，フィルタ目詰まりによる冷却風不足を防ぐため，定期的にフィルタの清掃が必要となる。また，フィルタの設置位置が主電動機直上であり，主電動機が台車に据え付けられている状態では清掃時の取り外しが困難である。
重力式集塵装置は塵埃の除去能力が弱いため機内に入る塵埃の量が多くなる問題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１の発明によれば、車両用の台車内に据え付けられている主電動機冷却風の集塵装置において，冷却風の入気口の背後であって、入気した冷却風が通流する集塵装置外枠内空間に、通流方向に対面するように反り返し板を配設し、該反り返し板により分離された塵埃を受けるトレーを前記反り返し板の下部に配設し、通流する冷却風の排気口に集塵するためのフィルタを配設することを特徴とする。
【０００７】
請求項２の発明によれば、上記請求項１の発明に加えて、車両用の台車内に据え付けられている主電動機冷却風の集塵装置において，前記トレーと前記フィルタとが一体構造であることを特徴とする。
【０００８】
すなわち本発明は，フィルタ式と重力式の集塵構造を併用することで，集塵装置の集塵分離能力を向上させる。また，フィルタが側面から容易に着脱できることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の集塵装置構造は，フィルタに付着する塵埃を減少させるとともに，フィルタの清掃を容易にすることができる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施例を示す説明図である。
【図２】本発明の着脱可能なフィルタ部を示す断面図である。
【図３】従来の一例を示す重力式集塵装置の断面図である。
【図４】従来の一例を示すフィルタ式集塵装置の断面図である。
【図５】本発明の実施例を示す説明図である。
【図６】従来の一例で示すフィルタ式集塵装置の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施する形態を重力式集塵とフィルタ式集塵とを併せ持つ集塵装置を図１から図６を参照して説明する。
【実施例１】
【００１２】
図１は，本発明の実施例を示す断面図であって，１は集塵装置外枠，２は慣性により塵埃を除去する反り返し板，３は入気口メッシュ，４はフィルタ，５は塵埃トレー、３aは集塵装置の入気方向、４aは集塵装置の排気方向である。
【００１３】
図２は，本発明の着脱可能なフィルタ部を示す断面図である。反り返し板２で除去された塵埃が塵埃トレー５に蓄積され，フィルタ４で細かい塵埃が集塵される。フィルタ４と塵埃トレー５は一体で着脱可能であり，取り外して清掃できる。
【００１４】
図３は、従来の一例で示す重力式集塵装置の断面図である。符号は図１と同様である。
図４は、従来の一例で示すフィルタ式集塵装置の断面図である。
【００１５】
図５は，本発明の実施例を示す説明図である。７は車輪，８は台車，９は図２のフィルタ４と塵埃トレー５を一体で着脱可能としたプレートであり，集塵装置外枠から取り外した状態を示している。プレート９は車輪部の空間に水平に引き出すことが可能であり，着脱が容易である。
【００１６】
図６は，従来の一例で示すフィルタ式集塵装置の説明図である。１０はフィルタであり，その他の符号は図５と同様である。フィルタ１０を集塵装置外枠から取り外した状態を示している。
【符号の説明】
【００１７】
１    集塵装置外枠
２    反り返し板
３    入気口メッシュ
３ａ  集塵装置の入気方向
４    フィルタ
４ａ  集塵装置の排気方向
５    塵埃トレー
６    フィルタ
７    車輪
８    台車
９    プレート
１０  フィルタ
【図１】
2012115007.tif 000003
【図２】
2012115007.tif 000004
【図３】
2012115007.tif 000005
【図４】
2012115007.tif 000006
【図５】
2012115007.tif 000007
【図６】
2012115007.tif 000008
(57)【要約】【課題】  天井の低い空間に壁掛けエアコンを設置した場合、冷暖房する際に吹き出し空気を直ぐに吸い込むショートサーキット現象が生じてエアコン消費効率を悪化させる事がある。そのため、屋根断熱を施した天井裏のような狭い空間に設置した際、ショートサーキット現象によって、住宅内を十分に冷暖房できない場合がある。【解決手段】  壁掛けエアコンの表面にエアコン機器メンテナンスに支障のない空間を設け、エアコンの吸い込み口に邪魔にならない高さで、水平プレートを吊り具によって固定する事でショートサーキット現象を防止し、エアコンの能力を十分に引き出すことが可能である。また、水平プレートの下部から冷気や暖気を送風機で空気循環をさせる事で、床面、壁面、天井面からの輻射熱で冷暖房を行う事が出来る。【選択図】図１
2012037215.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
壁掛けエアコン▲１▼の表面にエアコン機器メンテナンスに支障のない空間を設け、エアコンの吸い込み口▲３▼に邪魔にならない高さで、水平プレート▲２▼を吊り具▲４▼によって固定する事でショートサーキット現象を防止する事を特徴とした壁掛けエアコンのショートサーキット防止装置。
【請求項２】
屋根断熱を施した天井裏に、壁掛けエアコン▲１▼の表面にエアコン機器メンテナンスに支障のない空間を設け、エアコンの吸い込み口▲３▼に邪魔にならない高さで、水平プレート▲２▼を吊り具▲４▼によって固定した状態で、水平プレート▲２▼の下部から冷気や暖気を送風機▲９▼で空気循環をさせて、床面、壁面、天井面からの輻射熱で冷暖房を行う事を特徴とした壁掛けエアコンのショートサーキット防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、狭い空間での壁掛けエアコンにおけるショートサーキット現象を防止する技術と、その技術を使って住宅内を輻射熱で冷暖房する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  壁掛けエアコンは、正面または上面から空気を吸い込み、下部から風を吹き出して冷暖房を行うが、吸い込んだ空気の温度をセンサーで感知して温度調整を行っている特性上、エアコン下部から吹き出した冷気や暖気が直ぐに吸い込まれ、居住空間に冷房気が行き渡っていないにも係らず、センサーが設定温度に達したと判断してしまうショートサーキット現象によって、エアコンの持つ性能をフルに引き出せない場合がある。【０００３】  特に、屋根断熱を施した天井裏のような狭い空間に設置した場合、前述のショートサーキット現象を引き起こしやすく、住宅内を十分に冷暖房するまでに至らなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  本発明が解決しようとする点は、壁掛けエアコンの下部から吹き出した冷暖気を、直ぐに正面または上面から空気を吸い込で引き起こすショートサーキット現象を防止する点である。
また、ショートサーキット現象を防止することで、壁掛けエアコンの持つ能力を十分に引き出し、住宅内を輻射熱によって冷暖房する点である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、壁掛けエアコン▲１▼の表面にエアコン機器メンテナンスに支障のない空間を設け、吸い込み口▲３▼に邪魔にならない高さで、水平プレート▲２▼を吊り具▲４▼によって固定する事を手段とする。
また、冷気や暖気を送風機▲９▼によって住宅内に空気循環させて、床面、壁面、天井面からの輻射熱▲１１▼によって冷暖房を行うものである。
【発明の効果】
【０００６】  壁掛けエアコン▲１▼の吹き出し風▲５▼が水平プレート▲２▼で遮られ室内全体に行き渡り、ショートサーキット現象を防止する。【０００７】  屋根断熱を施した天井のような極端に低い空間でも、ショートサーキット現象を防いで、全体に壁掛けエアコン▲１▼からの熱が行き渡る。【０００８】  屋根断熱された天井裏空間に本発明を設置して天井裏を冷暖房すると、クオリティの高い輻射冷暖房が可能となる。【０００９】  屋根断熱された天井裏空間を冷暖房し、その熱を送風機で床下などに送り、外壁のインナー通気層で空気循環を行えば、クオリティの高い輻射冷暖房が可能となる。【００１０】  屋根断熱された天井裏空間に設置されるケースが多いフリービルトイン型と比べても、送風静圧が掛からないため、はるかにエネルギー消費効率が高くなる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の請求項１の断面図。
【図２】本発明の請求項１の上面図。
【図３】本発明の請求項２の図。
【図４】本発明の実施例５の図。
【図５】本発明の実施例６の図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】  壁掛けエアコン▲１▼の表面にエアコン機器メンテナンスに支障のない空間を設けて、吸い込み口▲３▼に邪魔にならない高さに、水平プレート▲２▼を上部からの吊り具▲４▼によって固定する事によって成立するが、エアコンの吹き出し特性で設置の高さや位置を見極める事が最良の形態となる。
また、屋根断熱が施された天井裏に設置する場合、その天井裏の熱を送風機▲９▼で空気循環をさせて、床面、壁面、天井面からの輻射熱で冷暖房を行う事が最良の形態となる。
【実施例１】
【００１３】  天井の低い空間に本発明を取り付けた本発明の実施例。
【実施例２】
【００１４】  小屋裏の空間に本発明を取り付けて、天井面からの輻射冷房を主とした本発明の実施例。
【実施例３】
【００１５】  請求項２の壁掛けエアコンに寒冷地用エアコンを採用し、厳寒地仕様とした本発明の実施例。
【実施例４】
【００１６】  水平プレート▲２▼の上にシリカゲルや炭などを置いて、調湿や空気清浄を行った本発明の実施例。
【実施例５】
【００１７】  小屋裏に本発明を設置して、水平プレート▲２▼の下部の暖気で屋根の融雪を行う形態にした本発明の実施例。
【実施例６】
【００１８】  小屋裏に設置した本発明をチャンバー▲８▼で囲い、チャンバー▲８▼内の冷気や暖気を各階に供給して冷暖房を行う本発明の実施例。
【産業上の利用可能性】
【００１９】  本発明は、安価でエネルギー消費効率の高い壁掛けエアコンのショートサーキット現象を防ぐ事で、クオリティの高い輻射熱での冷房や暖房が可能となる。【００２０】  本発明は、小屋裏に壁掛けエアコンを配置する事で、居住空間からエアコンを見えなくして対流を起こさない輻射熱冷暖房が可能となる。
【符号の説明】
【００２２】  ▲１▼壁掛けエアコン
▲２▼水平プレート
▲３▼吸い込み口
▲４▼吊り具
▲５▼吹き出し風
▲６▼受け木
▲７▼固定板
▲８▼チャンバー
▲９▼送風機
▲１０▼屋根面
▲１１▼輻射熱
【図１】
2012037215.tif 000003
【図２】
2012037215.tif 000004
【図３】
2012037215.tif 000005
【図４】
2012037215.tif 000006
【図５】
2012037215.tif 000007
(57)【要約】【課題】  筆者が特定できない文書（疑問文書）中の署名者を識別すること。【解決手段】筆者が特定できない文書（疑問文書）中の文字と筆者が特定できる文書（対象文書）の  同一文字を位相幾何学と統計学で解析し、同一筆者かどうかをパターン・マッチングと定量値で識別する方法。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
提出された疑問文書の作成者が、その疑問文書中の署名者かどうかを署名者の文書中の   文字と対照し、グラフ理論、位相幾何学、統計学を使用して解析し、筆跡過程パターンの識別もしくは定量値として識別する方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
文書の筆者識別
【背景技術】
【０００２】
位相幾何学。統計学。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】日本工業規格  JIS  Z  ９０４１−１  ：１９９９        データの統計的な解釈方法−第一部：データの統計的記
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
筆者が特定できない文書（疑問文書）中の文字と筆者が特定できる文書（対象文書）の
同一文字を位相幾何学と統計学で解析し、同一筆者かどうかを識別する方法。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は位相幾何学と統計学を利用したパターンマッチングと定量値で表示する。
このところが、本発明の最も重要な特徴である。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は従来の筆跡分析において、見過ごしていたデータを定量値として科学的に識別できるので、より客観性のある解析ができる。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
パーソナル・コンピュータ、イメージスキャナー、印刷機、自在曲線定規、直角三角定規と解析手法の説明書があれば、汎用性のある解析方法である。
なおパーソナル・コンピュータのオペレーティング・システムはWindows（注１）、アプリケーションはＥｘｃｅｌ(注２）が望ましい。
(注１）、（注２）は米国マイクロソフト社の登録商標である。
【実施例１】
【０００８】
筆跡パターン解析
文字を書くときの筆の動きは一筆書きである。
紙面に記入されたのは、筆が紙面に接したときであり、文字に各画の始筆と終筆を見ると、
筆の動きが判明する場合がある。
それを筆の動きの順番にパターン化できる。これはグラフ理論の応用である。
対象文書と疑問文書の同一文字において、対象文書中の複数の同一文字の筆の動きが、同じパターンで、かつ疑問文書の筆の動きのパターンが異なれば、対象文字と疑問文書では
筆者が異なる可能性が高いといえる。
具体的には、始筆の入る方向や、終筆のハネの有無やハネの方向等の差異で識別することができる。
典型的な例は「私」の第一画の始筆から終筆は左下にハネるのが明朝体である。ところが
右下にハネずに止める筆の動きであるとき、筆順の違いであり、この筆の動きの解析では
明解な違いとして識別できる。
この解析では、一画毎にセルを作成する。
セルの情報は始筆・線分種・終筆である。
このセルの情報は綿密に測定された情報ではなく、認識できる緩やかな情報である。
例えば、始筆の入る角度は上方を０度として、反時計回りに３０度単位程度に設定する。
始筆での情報がなければ、その部分は空欄とする。
線分種もほぼ直線・曲線程度の区別とし、筆の動きを上述の角度情報として、設定する。
左から右に引かれた直線は９０度となる。（この情報は有向グラフとなる）
終筆はハネとその角度、止め、流れの三種程度の情報があれば良い。特にハネは次画に
向っているかどうかが、重要である。
このように、一画毎にセルを作成し、対象文書中の文字と、疑問文書中の文字をパターンマッチングで比較する。これを筆の動きのセルという。
対象文書中の文字のパターンが一致し、疑問文書中の文字のパターンと異なる場合は、
対象文書と疑問文書では、筆者が異なる可能性が高い。
このようなパターンマッチングで比較した後、精密な位相解析を行う。
この位相解析では特別な測定具は必要なく、直角三角定規２個と、自在曲線定規一つが
あれば良い。
【実施例２】
【０００９】
線分長の解析
文書中に「市」の文字があったとする。
「市」は五画で形成されている。
第二画と第五画の線分長は自在曲線定規等で測定できる。
第五画の線分長を第二画の線分長で除した値は無次元である。
文字の拡大は任意であるので、数値解析は無次元でないと比較できない。
対象文書中に複数あるこの値をJIS  Z 9041-1に従い、平均値（μ）と標準偏差（σ）を
算出する。
疑問文書の算出した値をXとすると、  X=μ＋ｋσ（式１）の  ｋを算出する。
求めたｋをZ  ９０４１−１に付属する正規分布表で対象して、確率をもとめる。
これは対象文書の文字「市」のデータの一部（第五画の線分長を第二画の線分長で除した値）で構成される母集団中に、疑問文書の「市」のデータが含まれる確率を示す。
例えばｋの値が３．９０以上か−３．９０未満であれば、疑問文書「市」が対象文書の
母集団に含まれる確率は０．００００未満である。
このような方法で確率を求める。
【実施例３】
【００１０】
線分の傾き
文字の始筆に直交相対座標の原点をセットし、直角三角定規で線分の終筆部分のX軸成分とY軸成分を測定する。
Y軸成分をX軸成分で除した値が、求める値であり、これは正接値（タンジェント値）で
ある。
これをJIS  Z  ９０４１−１（前項で述べた方法）に基づき、確率を算出する。
【実施例４】
【００１１】
画の始筆の位相関係
例えば「秋」の文字は九画であり、始筆点・終筆点は全部で１８ある。
第一画の始筆点と他の点を位相関係を測定すると、１７の情報がある。
さらにこの文字の全部の点の位相関係を測定するとなると、18×１７÷２＝１５３の情報
を測定しなければならない。
これだけでも膨大な測定と、確率計算になる。
そこで文字形成に重要な要素である、始筆点を前述の筆の動きのセルを順にたどり、目視で差がある点の位相関係だけを測定する。
測定方法は対象の始筆点に直交相対座標の原点をセットする。そこに直角三角定規２個を
設定し、求める画の始筆点のX軸成分とY軸成分を測定する。
その文字の横に書かれた線分長を自在曲線定規で測定する。その線分長を基準とする。
さきに測定したX軸成分とY軸成分を前行の線分長で除す。
その値は無次元である。
X軸成分とY軸成分を別々にJIS  Ｚ  ９０４１−１で確率を求める。
【実施例５】
【００１２】
丸み
文字には丸みの部分がある。例えばひらがなの「を」の第三画である。
この丸みは変位量で測定する。
第三画の始筆点に相対直交座標の原点をセットし、そこに直角三角定規２個をおく、Ｘ軸成分とＹ軸成分の最大もしくは最小の変位量を測定する。
その測定したＹ軸成分をＸ軸成分で除したのが、求める値である。
その値は無次元である。
これをＪＩＳ  Ｚ  ９０４１−１  で確率を求める。
(57)【要約】【課題】煩わしい手動操作や複雑な機構を駆使することなく走行状態でありながら自動的に変速比を設定すると同時に操作に気を取られることによる危険を回避することで安全で快適な走行ができる。【解決手段】自転車の駆動歯車部に図１に示す機構を組み込むことにより駆動力に応じて歯車の径が変わることで無段階の自動変速装置となる手段である。【選択図】図２
2012037040.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動歯車部に設置する変速機構により自在に変速できる装置である。
【請求項２】
駆動歯車（２）の負荷が大きくなると駆動歯車（２）に加わる力で歯車の径が変化する機構である。
【請求項３】
駆動歯車（２）の形状がオーバル形で示すが、特段この形状に拘らない。
【請求項４】
スプリング強度調整螺子（９Ａ）および（９Ｂ）を設けることにより体力差のある運転者に適する走行感覚を設定できる。
【請求項５】
如何なる走行状態においても素早く変速比が決まる。
【請求項６】
変速操作に関わる一切の煩わしさを排除する。
【請求項７】
装置は一枚の歯車で実現する。
【請求項８】
無負荷状態では最速走行状態となる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、自転車の変速装置に関するものである。変速操作の際に一切の手動操作を必要としない全自動の無段階変速装置を実現するための考案である。
【背景技術】
【０００２】一般的な自転車の変速装置は手動レバーにより複数枚の歯車（ギア）の内から１つを選ぶ変速機構である。その時のギアの組み合わせで変速比が決まる。
【先行技術文献】
【０００３】自転車の自動変速を行おうとするには一般的に駆動歯車や受動歯車の径を変えて変速比を生み出している。（例えば、特許文献１参照）また、駆動歯車に改良を加えたものもあるが基本的な原理は変わらない。（例えば、特許参考文献２）
【０００４】
【特許文献１】特開平０９−３１５３７３
【０００５】
【特許文献２】特開平０９−０３０４８０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】快適な走行が楽しめるように煩わしい手動操作をなくす。且つ、複雑な機構を必要とせずとも走行状況に的確に反応する全自動変速装置を開発することで快適な走行が行えるばかりではなく変速操作に気を取られることがないために安全で快適な走行ができることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】自転車の駆動歯車部に図１に示す機構を設け、駆動時の負荷（荷）に応じて半径が変化する機構を組み込むことで自動変速を行う手段である。
【発明の効果】
【０００８】請求項１に掲げる通り本考案では極めて少ない部品で容易に装置を実現できる。【０００９】請求項２の通り径が変わる本考案は２倍以上の変速比を容易につくることができる。【００１０】請求項３の通り本考案はオーバル形状の歯車を主眼に記述するが機構の部品配置を容易にするための策であり特段この形状に拘るものではない。むしろ、楕円形や本来の円形とすることでより円滑で効果的な運行ができることも考えられる。【００１１】請求項４の通り機構を支えるスプリングの強度を調整することで体力差のある運転者に対しても有効に機能する。【００１２】請求項５の通り変速機構が俊敏に反応することで変速に際する違和感を感じることなく快適な走行ができるばかりではなく安全運転に大きく寄与する。【００１３】請求項６の通り変速操作がないために変速状況を意識することなく運転できる。【００１４】請求項７の通り駆動歯車部と受動歯車部は１枚の歯車で出来上がるため製作は容易となりしかも故障の原因となる部品の数が少なくため長期間にわたり安定である。【００１５】請求項８の通り初期（無負荷）状態を最速状態の変速比とすることで極めて簡単な機構とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】装置の形状および名称を示す。
【図２】装置の働きを示す。
【発明を実施するための形態】
【００１７】本発明は、図１に示す部品で構成する。
【００１８】点（Ｗ）に駆動しようとする力（Ｆ）が働くと後輪部はそれをひきとめようとする力（Ｔ）のために更に大きな力（Ｆ）で押さなければなあらない。従って、ハンガーブロック（３）は点（Ｐ１）で力強く働き、この結果スプリングブロック（ＳＢＢ）は押されて変形し点（Ｐ２）まで移動する。その先にあるガイドアーム（４Ｂ）を押す。
【００１９】ガイドアーム（４Ｂ）は次第に駆動歯車（２）の内接点（Ｌ）に近づきスプリングブロック（ＳＢＡ）は伸長しやがて内接点（Ｌ）に達すると停止する。この結果、図２に示す状態となり駆動歯車（２）の半径は始めの（Ｒ）から（Ｒ‘）へと変わり短くなる。これが変速比となりより大きな駆動力となる。
【実施例】
【符号の説明】
【００２０】１    ドライブチェーン
２    駆動歯車
３    ハンガーブロック
４Ａ  ガイドアーム
４Ｂ  ガイドアーム
５Ａ  スプリングホルダーガイド
５Ｂ  スプリングホルダーガイド
６Ａ  支えスプリングホルダー
６Ｂ  支えスプリングホルダー
７Ａ  押さえスプリングホルダー
７Ｂ  押さえスプリングホルダー
８Ａ  スプリング
８Ｂ  スプリング
９Ａ  スプリング強度調整螺子
９Ｂ  スプリング強度調整螺子
１０    クランクギア
１１    ハンガーシャフト
１２Ａ  ガイドアーム（４Ｂ）取り付けピン
１２Ｂ  ガイドアーム（４Ａ）取り付けピン
１３Ａ  スプリングブロック（ＳＢＡ）取り付けピン
１３Ｂ  スプリングブロック（ＳＢＢ）取り付けピン
１４Ａ  ガイドアーム（４Ｂ）とスプリングブロック（ＳＢＡ）の取り付けピン
１４Ｂ  ガイドアーム（４Ａ）とスプリングブロック（ＳＢＢ）の取り付けピン
Ｌ      ガイドアーム限界移動点
Ｆ      ペダルに掛かる力量
Ｐ１    無負荷時の作用点
Ｐ２    最大負荷時の作用点
Ｒ      無負荷時の半径
Ｒ‘    負荷時の半径
ＳＢＡ  （５Ａ）、（６Ａ）、（７Ａ）、（８Ａ）、（９Ａ）をブロックとして称する。
ＳＢＢ  （５Ｂ）、（６Ｂ）、（７Ｂ）、（８Ｂ）、（９Ｂ）をブロックとして称する。
Ｔ      駆動歯車（２）に掛かる負荷（張力）
Ｗ      足踏みを（ペダル）付けて駆動する点
【図１】
2012037040.tif 000003
【図２】
2012037040.tif 000004
(57)【要約】【課題】車が道路を走行する時、目的地を探しやすいように表示した指針図に、補強材を提供することにより切れにくゝした。【解決手段】指針図を、ポリエチレンフィルム等の補強材を貼り合わせることにより、切れにくゝしたことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
見開き用の地図または都市部の道路を分かりやすく表示した指針図に、前記地図の表面に補強材を設け、切れにくゝしたことを特徴とする都市部の補強材付指針図。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、都市部の交差点及び道路間を破線や矢印付点線で表示し、ポリエチレンフィルム等を貼り合わせ切れにくゝした指針図に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、Ａ１（縦５９．４ｃｍ、横８４．１ｃｍ）サイズの見開き用の地図は、車が道路を走行するのに分かりやすい地図がなく、また何回も使用すると切れやすい欠点があった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  これは、次のような欠点があった。
従来、Ａ１サイズの見開き用の地図は、何回も使用すると切れてしまった。また車が道路を走行するのに分かりやすい地図がなく、行先を探す手間がかゝった。本発明は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  都市部の補強材付指針図Ａ１サイズを、Ａ３またはＡ４サイズに折りたゝんで綴じ、ポリエチレンフィルム等で補強し、切れにくゝしたものである。
本発明は、以上の構成よりなる都市部の補強材付指針図である。
【発明の効果】
【０００５】  都市部の補強材付指針図の構成は、交差点（１）や道路間を破線（２）や矢印付点線（３）で結び道路の広さに応じて線の太さを変える。また最小限必要な情報を指針図に記入、なるべく空白部を多くし目的地を探しやすくした。また何回も使用することを想定し切れにくゝした。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  本発明の指針図の一部を表す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】  都市部の補強材付指針図の構成は、最小限必要な情報を交差点（１）両方向通行（２）一方通行（３）交差点名（４）番地（５）高速道路入口（６）通り名（７）右折禁止（８）などを指針図に記入、なるべく空白部を多くし目的地を探しやすくした。（図１）また何回も使用することを想定し切れにくゝした。またこの場合、タクシーセンターに地理（目的地にお送りできない）が分からない苦情が多くなっているのを解決するため、目的地にお送りできるように、色分けをして分かりやすく表示すると良い。また最短距離を確認できる、初心者タクシー乗務員が道路を早く覚えることができる、切れにくいため何回も使用可能等の利点がある。裏面に隣接する都市部の指針図を作成するとより便利に使用できる。
【符号の説明】
【０００８】１  交差点
２  両方行通行
３  一方通行
４  交差点名
５  番地
６  高速道路入口
７  通り名
８  右折禁止
【図１】
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