(57)【要約】【課題】ワイヤーハーネスの保護具を、コルゲートチューブに対して位置決めしつつ容易に装着すること。【解決手段】コルゲートチューブ６の両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する一対の分割部材１０２により構成され、一対の分割部材１０２は、支持体の貫通孔２ｈに挿入されると共にコルゲートチューブ６が内部に通される筒形状を形成する分割本体部２０と、分割本体部２０の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から係止する形態から内周側へ弾性変形可能な係止部３０と、分割本体部２０の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ後方側から対向する押え部４０と、分割本体部２０の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成され、コルゲートチューブ６に嵌合するリブ５０とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスにおける電線を覆うコルゲートチューブが通される貫通孔が形成された支持体において、前記貫通孔の周縁部に取り付けられるワイヤーハーネスの保護具であって、
前記コルゲートチューブの両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する一対の分割部材により構成され、
前記一対の分割部材は、
前記一対の分割部材の合体状態において、前記支持体の前記貫通孔に挿入されると共に前記コルゲートチューブが内部に通される筒形状を形成する分割本体部と、
前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、前記貫通孔の周縁部に対して前記分割本体部の挿入方向前方側から係止する形態から内周側へ弾性変形可能な係止部と、
前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、前記貫通孔の周縁部に対して前記挿入方向後方側から対向する押え部と、
前記分割本体部の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成され、前記分割本体部の内部に通される前記コルゲートチューブに嵌合する位置決め嵌合部と、
を備える、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記一対の分割部材は、同形状に形成されている、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項３】
請求項２に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記分割本体部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記挿入方向に直交する断面視において一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ筒形状に形成され、
前記係止部は、少なくとも前記直線部の中間部位に複数設けられ、
前記分割部材は、短脚部と、前記短脚部より長く前記直線部を含む長脚部と、前記短脚部及び前記長脚部を結ぶ湾曲部とを有する形状に形成されている、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記一対の分割部材は、一方の端部に合体用係止部を有すると共に、他方の端部に前記合体用係止部が係止する合体用被係止部を有している、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項５】
請求項４に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記合体用係止部は、前記分割部材の前記一方の端部から突出し、前記分割本体部の内周側に突起する突起部を有し、
前記合体用被係止部は、前記分割部材の前記他方の端部で開口して前記合体用係止部が挿入される凹状に形成され、内部に前記突起部が嵌り込む穴部を有している、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項６】
請求項１〜請求項５のいずれか一項に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記押え部は、
前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す環状を形成する分割鍔部と、
前記分割鍔部から前記挿入方向前方側且つ外周側に向けて張り出すと共に前記挿入方向後方側に弾性変形可能に形成され、前記挿入方向において前記係止部との間で前記支持体を挟む付勢部と、
を有している、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項７】
請求項６に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記付勢部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割鍔部の周方向において等間隔に複数設けられている、ワイヤーハーネスの保護具。
【請求項８】
請求項６に記載のワイヤーハーネスの保護具であって、
前記付勢部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割鍔部の周方向に連続する環状を形成する、ワイヤーハーネスの保護具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、貫通孔に通されるワイヤーハーネスの保護具に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両に搭載されるワイヤーハーネスが、車両のボディを形成する金属パネル等に形成された貫通孔に通される場合、ワイヤーハーネスＷＨが貫通孔の開口縁部と接触して傷つくことを防ぐ必要がある。
【０００３】
特許文献１には、ワイヤーハーネスを内部に挿通させて、車両の金属パネルに形成された貫通穴の開口縁部に装着され、貫通穴の挿通部分におけるワイヤーハーネスの保護を図る樹脂インナー付きグロメットが開示されている。この樹脂インナー付きグロメットの樹脂インナーは、貫通穴に挿入される長円枠状の周壁と、該周壁の下端より突出した係止分割鍔部と、Ｕ字状に折り返しているロック片の外面にて突出して貫通穴の周縁に係止する係止爪とを有する部材である。
【０００４】
このような樹脂インナーは、貫通孔に通されるワイヤーハーネスを保護するエッジプロテクタとして単体で用いられることもある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１３４６４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、エッジプロテクタは、電線がコルゲートチューブに覆われて構成されたワイヤーハーネスを保護するために用いられることもある。この場合、コルゲートチューブがエッジプロテクタの内部に通される。
【０００７】
しかしながら、コルゲートチューブに対して凹凸による嵌合構造を採用して位置決めする場合、エッジプロテクタにコルゲートチューブを通すことが困難であった。
【０００８】
そこで、本発明は、ワイヤーハーネスの保護具を、コルゲートチューブに対して位置決めしつつ容易に装着することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
第１の態様は、ワイヤーハーネスにおける電線を覆うコルゲートチューブが通される貫通孔が形成された支持体において、前記貫通孔の周縁部に取り付けられるワイヤーハーネスの保護具であって、前記コルゲートチューブの両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する一対の分割部材により構成され、前記一対の分割部材は、前記一対の分割部材の合体状態において前記支持体の前記貫通孔に挿入されると共に前記コルゲートチューブが内部に通される筒形状を形成する分割本体部と、前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、前記貫通孔の周縁部に対して前記分割本体部の挿入方向前方側から係止する形態から内周側へ弾性変形可能な係止部と、前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、前記貫通孔の周縁部に対して前記挿入方向後方側から対向する押え部と、前記分割本体部の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成され、前記分割本体部の内部に通される前記コルゲートチューブに嵌合する位置決め嵌合部とを備える。
【００１０】
第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記一対の分割部材は、同形状に形成されている。
【００１１】
第３の態様は、第２の態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記分割本体部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記挿入方向に直交する断面視において一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ筒形状に形成され、前記係止部は、少なくとも前記直線部の中間部位に複数設けられ、前記分割部材は、短脚部と、前記短脚部より長く前記直線部を含む長脚部と、前記短脚部及び前記長脚部を結ぶ湾曲部とを有する形状に形成されている。
【００１２】
第４の態様は、第１〜３の態様のいずれか一態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記一対の分割部材は、一方の端部に合体用係止部を有すると共に、他方の端部に前記合体用係止部が係止する合体用被係止部を有している。
【００１３】
第５の態様は、第４の態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記合体用係止部は、前記分割部材の前記一方の端部から突出し、前記分割本体部の内周側に突起する突起部を有し、前記合体用被係止部は、前記分割部材の前記他方の端部で開口して前記合体用係止部が挿入される凹状に形成され、内部に前記突起部が嵌り込む穴部を有している。
【００１４】
第６の態様は、第１〜５の態様のいずれか一態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記押え部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割本体部の外周部から外周側に張り出す環状を形成する分割鍔部と、前記分割鍔部から前記挿入方向前方側且つ外周側に向けて張り出すと共に前記挿入方向後方側に弾性変形可能に形成され、前記挿入方向において前記係止部との間で前記支持体を挟む付勢部とを有している。
【００１５】
第７の態様は、第６の態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記付勢部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割鍔部の周方向において等間隔に複数設けられている。
【００１６】
第８の態様は、第６の態様に係るワイヤーハーネスの保護具であって、前記付勢部は、前記一対の分割部材の合体状態において、前記分割鍔部の周方向に連続する環状を形成する。
【発明の効果】
【００１７】
第１の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、コルゲートチューブの両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する一対の分割部材により構成されている。一対の分割部材は、支持体の貫通孔に挿入されると共に内部にコルゲートチューブが通される筒形状を形成する分割本体部と、貫通孔の周縁部に対して分割本体部の挿入方向前方側から係止する係止部と、貫通孔の周縁部に対して分割本体部の挿入方向後方側から対向する押え部とを備えている。これにより、貫通孔からの抜け出しを抑制して支持体に取り付けられる。また、分割本体部の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成された位置決め嵌合部が備えられており、一対の分割部材の合体動作により位置決め嵌合部がコルゲートチューブに嵌合するため、ワイヤーハーネスの保護具を、コルゲートチューブに対して相互に位置決めしつつ容易に装着することができる。
【００１８】
第２の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、一対の分割部材が同形状に形成されているため、一つの金型で両部材を形成することができる。
【００１９】
第３の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、分割本体部が、一対の分割部材の合体状態において、挿入方向に直交する断面視において一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ筒形状に形成されている場合に、係止部が直線部の中間部位に位置するように設けられても、分割部材が、短脚部と短脚部より長く直線部を含む長脚部と短脚部及び長脚部を結ぶ湾曲部とを有する形状に形成されているため、一対の分割部材を同形状に形成することができる。
【００２０】
第４の態様に係るワイヤーハーネス保護具によると、一対の分割部材が、一方の端部に合体用係止部を有すると共に、他方の端部に合体用係止部が係止する合体用被係止部を有しているため、一対の分割部材がコルゲートチューブを挟んで合体された状態を自身で維持することができる。
【００２１】
第５の態様に係るワイヤーハーネス保護具によると、合体用係止部が分割部材の一方の端部から突出し、分割本体部の内周側に突起する突起部を有し、合体用被係止部が分割部材の他方の端部で開口して合体用係止部が挿入される凹状に形成され、内部に突起部が嵌り込む穴部を有している。このため、一対の分割部材がコルゲートチューブを挟んで合体した状態において合体用係止部が合体用被係止部に係止すると、合体用被係止部の内周側にはコルゲートチューブが存在しており、突起部が嵌り込む穴部の周辺部分が内周側に変形することが抑制されることにより突起部が穴部から抜け出ることが抑制され、一対の分割部材の合体状態がより確実に維持される。
【００２２】
第６の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、押え部が、一対の分割部材の合体状態において分割本体部の外周部から外周側に張り出す環状を形成する分割鍔部と、分割鍔部の位置から挿入方向前方側に向けて張り出すと共に挿入方向後方側に弾性変形可能に形成された付勢部とを有している。そして、挿入方向において付勢部及び係止部の間で支持体を挟むため、支持体に対するがたつきを抑制することができる。
【００２３】
第７の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、付勢部が、一対の分割部材の合体状態において、分割鍔部の周方向において等間隔に複数設けられているため、材料の使用量を軽減しつつ支持体に対するがたつきを抑制することができる。
【００２４】
第８の態様に係るワイヤーハーネスの保護具によると、付勢部が、一対の分割部材の合体状態において分割鍔部の周方向に連続する環状を形成するため、より確実に支持体に対するがたつきを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】第１実施形態に係るエッジプロテクタの分解斜視図である。
【図２】第１実施形態に係るエッジプロテクタの斜視図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】第１実施形態に係るエッジプロテクタの分割部材の詳細図である。
【図５】第２実施形態に係るエッジプロテクタの斜視図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線断面図である。
【図７】第２実施形態に係るエッジプロテクタの分割部材の詳細図である。
【図８】変形例に係るエッジプロテクタの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
＜第１実施形態＞
以下、第１実施形態に係るエッジプロテクタ１０の構成について説明する（図１〜図４参照）。エッジプロテクタ１０は、板状の支持体２に形成された貫通孔２ｈに通して配索されるワイヤーハーネスＷＨを、該貫通孔２ｈの周縁部から保護する部材である（図３参照）。
【００２７】
支持体２は、例えば、自動車のボディを構成する金属パネルであり、ボディからドアに向かう配索経路等ではボディを貫通してワイヤーハーネスＷＨを配索するために、貫通孔２ｈが形成されている。ここでは、貫通孔２ｈの周縁部は、一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ形状を成しているものとする。
【００２８】
本エッジプロテクタ１０の保護対象となるワイヤーハーネスＷＨは、電線５とその電線５の周囲を覆うコルゲートチューブ６とを備えている。このコルゲートチューブ６は、電線５を外部から保護するための保護チューブである。より具体的には、コルゲートチューブ６は、筒形状に形成され、周方向に沿った凸条の山部７及び凹条の谷部８が軸方向に交互に連続した部材である。コルゲートチューブ６は、ポリアミド（ＰＡ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ＡＢＳ樹脂又はポリエチレン（ＰＥ）等の合成樹脂材料を押出成型すると共に、ブロー成型或いはバキューム成型して製造される一体成形部材である。他にも、コルゲートチューブ６は、比較的硬質なゴム（エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、エラストマー等）により形成されることもある。
【００２９】
なお、ここでは、コルゲートチューブ６が、中心軸に直交する断面視において一対の弧状部を一対の直線部が結ぶ筒形状に形成されている例で説明する。
【００３０】
エッジプロテクタ１０は、一対の分割部材１０２により構成されている（図１、図２、図４参照）。なお、図３においては、エッジプロテクタ１０の分割箇所の形状を省略して示している。一対の分割部材１０２は、ワイヤーハーネスＷＨのコルゲートチューブ６の両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する部材である。ここでは、一対の分割部材１０２の合体状態について説明した後に、一対の分割部材１０２の個々の形状について説明する。一対の分割部材１０２は、それぞれ、分割本体部２０と、係止部３０と、押え部４０と、リブ５０とを備えている。
【００３１】
分割本体部２０は、一対の分割部材１０２の合体状態において、貫通孔２ｈに挿入されると共にコルゲートチューブ６が内部に通される筒形状を形成する部分である。以下、一対の分割部材１０２の合体状態において、端部同士が突き合わされた一対の分割本体部２０について説明する。一対の分割本体部２０は、支持体２の貫通孔２ｈに対して、支持体２を挟んだ一方側から他方側に向けて挿入される。説明の便宜上、この方向を挿入方向Ｓとして説明し、エッジプロテクタ１０自体の向きを説明するのにも利用する。そして、一対の分割本体部２０は、支持体２の貫通孔２ｈに通されるワイヤーハーネスＷＨとその貫通孔２ｈの周縁部との間に介在して、ワイヤーハーネスＷＨが支持体２における貫通孔２ｈの周縁部と接触して傷つくことを防ぐ（図３参照）。
【００３２】
より具体的には、一対の分割本体部２０の外周部は、貫通孔２ｈの周縁部に対応した形状で、且つ、該貫通孔２ｈより僅かに小さいサイズに設定されている。また、一対の分割本体部２０の内周部は、コルゲートチューブ６の山部７の外周部の外形状に対応した形状で、且つ、該山部７より僅かに大きいサイズに設定されている。ここで、対応した形状とは、略相似形状であって、全体的に相手方の形状に沿って存在する形状をいう。ここでは、一対の分割本体部２０は、挿入方向Ｓに直交する断面視において、一対の弧状部２２を一対の直線部２４が結ぶ筒状に形成されている。もっとも、分割本体部２０は、コルゲートチューブ６の外形状及び貫通孔２ｈの周縁部の形状に対応した形状に形成されていればよく、上記形状に限られるものではない。
【００３３】
係止部３０は、支持体２における貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から係止する部分である。この係止部３０は、体部２０の外周部（ここでは、挿入方向Ｓ前方側の端部）から外周側且つ挿入方向Ｓ後方に向けて延び出て、その先端部が自由端とされた形状の部分である（図３参照）。すなわち、挿入方向Ｓ前方側から後方側に向けて徐々に外周側への突出寸法が大きくなる形状に形成されている。また、係止部３０は、その先端部に挿入方向Ｓ後方を臨む係止面を有している。これにより、係止部３０は、分割本体部２０の外周部から外周側に張り出して、支持体２における貫通孔２ｈの周縁部に対して係止面が挿入方向Ｓ前方側から接触して係止する形態から、それよりも内周側へ弾性変形可能に構成されている。
【００３４】
そして、係止部３０は、支持体２の貫通孔２ｈを通過する際に、その貫通孔２ｈの周縁部に接触しつつ、貫通孔２ｈ内に収まる形態まで内周側に弾性変形する。さらに、係止部３０は、貫通孔２ｈを通過後、弾性復帰する力によりもとの形態に戻って、貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から対向する。
【００３５】
ここでは、係止部３０は、一対の分割本体部２０において、一対の弧状部２２の各中間部位及び一対の直線部２４の各中間部位の４箇所にそれぞれ設けられている（図２参照）。これにより、各係止部３０は、貫通孔２ｈの周縁部に対して、周方向においてバランスよく挿入方向Ｓ前方側から係止することができる。
【００３６】
押え部４０は、分割本体部２０の外周部から外周側に張り出す形状に形成され、支持体２の貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ後方側から対向する部分である。この押え部４０は、一対の分割部材１０２の合体状態において、分割本体部２０の外周部から外周側に張り出して支持体２の貫通孔２ｈの周縁部に沿う環状を形成する部分である。また、押え部４０は、挿入方向Ｓに直交する面に沿って扁平な形状に形成されている。この押え部４０は、貫通孔２ｈより大きいサイズに形成されている。ここでは、押え部４０は、分割本体部２０における挿入方向Ｓ後方の端部に設けられている（図３参照）。
【００３７】
リブ５０は、分割本体部２０の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成されている部分である。このリブ５０は、分割本体部２０の内部に通されるワイヤーハーネスＷＨのコルゲートチューブ６の外周部における谷部８に嵌り込む部分である（図３参照）。リブ５０は、挿入方向Ｓにおいて、コルゲートチューブ６の谷部８が設けられている間隔で複数設けられている。また、リブ５０の突出寸法は、コルゲートチューブ６の山部７と谷部８との高低差と同じかそれより小さい（ここでは小さい）寸法に設定される。また、リブ５０の幅寸法は、コルゲートチューブ６における隣合う山部７同士の間隔と同じかそれより小さい（ここでは小さい）寸法に設定される。
【００３８】
そして、一対の分割部材１０２がコルゲートチューブ６の両側から合体される際に、一対の分割部材１０２の各々に設けられたリブ５０が、コルゲートチューブ６の谷部８に嵌り込む。これにより、分割本体部２０の内周部及びリブ５０とコルゲートチューブ６とが、凹凸による嵌合構造により互いに位置決めされる。
【００３９】
ここでは、一対の分割部材１０２は、同形状に形成されている。さらに、分割部材１０２は、短脚部１０４と、該短脚部１０４より長く分割本体部２０の直線部２４を含む長脚部１０６と、分割本体部２０の弧状部２２を含む湾曲部１０８とを有する形状（略Ｊ字形状）に形成されている。
【００４０】
上述したように、係止部３０は、分割本体部２０の周方向において、一対の弧状部２２の中間部位及び一対の直線部２４の中間部位に対応する位置にそれぞれ設けられている。そして、分割部材１０２は、略Ｊ字形状に分割された分割本体部２０、押え部４０及びリブ５０と、周方向において一方の弧状部２２及び一方の直線部２４の各中間部位に設けられた２つの係止部３０とが射出成型等により一体形成されて製造される。
【００４１】
一対の分割部材１０２は、相互に合体された状態を維持するロック機構を備えている。ここでは、図４に示すロック機構の一例について説明する。このロック機構は、分割部材１０２の一方の端部に設けられたアーム部１１４と、他方の端部にアーム部１１４が係止する受け部１１６とにより構成されている。ここでは、アーム部１１４が長脚部１０６に設けられ、受け部１１６が短脚部１０４に設けられている。より具体的には、アーム部１１４は、分割部材１０２の一方の端部から突出し、突出片の先端部から分割本体部２０の内周側に突起する突起部１１５を有している。また、受け部１１６は、分割部材１０２の他方の端部で開口してアーム部１１４が挿入される凹状に形成され、内部に突起部１１５が嵌り込む穴部１１７を有している。すなわち、穴部１１７は、分割本体部２０の内周側に凹んだ形状に形成されている。ここでは、穴部１１７は、分割本体部２０の内部空間内に貫通している。
【００４２】
そして、一対の分割部材１０２が合体されることにより、それぞれ、一方の分割部材１０２におけるアーム部１１４の突起部１１５が、他方の分割部材１０２における受け部１１６の穴部１１７に嵌り込み、一対の分割部材１０２の合体状態が維持される。より具体的には、突起部１１５が穴部１１７内に嵌り込んだ状態においては、一対の分割部材１０２の間にコルゲートチューブ６が介在しているため、受け部１１６における分割部材１０２の内周側の部分がそれより内周側に変形することを規制される。加えて、アーム部１１４における突起部１１５の突起方向とは反対側の部分が受け部１１６の内壁部と接触することにより、アーム部１１４の分割部材１０２の外周側への移動が規制される。これにより、アーム部１１４が受け部１１６に係止した状態がより確実に維持される。
【００４３】
なお、係止状態の維持の観点から言うと上記のアーム部１１４及び受け部１１６の形状の組み合わせが好ましいが、突起部１１５及び穴部１１７が一対の分割部材１０２の外周側に突起する或いは凹む形状に形成されていてもよい。
【００４４】
これまで、係止部３０が分割本体部２０の挿入方向Ｓ前方側の端部に設けられると共に、押え部４０が分割本体部２０の挿入方向Ｓ後方側の端部に設けられた構成について説明してきたが、係止部３０及び押え部４０は、分割本体部２０の挿入方向Ｓの中途部に設けられてもよい。
【００４５】
第１実施形態に係るエッジプロテクタ１０によると、コルゲートチューブ６の両側から挟み込んで合体されることによって筒形状を形成する一対の分割部材１０２により構成されている。一対の分割部材１０２は、支持体２の貫通孔２ｈに挿入されると共に内部にコルゲートチューブ６が通される筒形状を形成する分割本体部２０と、貫通孔２ｈの周縁部に対して分割本体部２０の挿入方向Ｓ前方側から係止する係止部３０と、貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ後方側から対向する押え部４０とを備えている。これにより、貫通孔２ｈからの抜け出しを抑制して支持体２に取り付けられる。また、分割本体部２０の内周部から周方向に沿って内周側に突起する凸条に形成されたリブ５０が備えられており、一対の分割部材１０２の合体動作によりリブ５０がコルゲートチューブ６に嵌合するため、エッジプロテクタ１０を、コルゲートチューブ６に対して相互に位置決めしつつ容易に装着することができる。
【００４６】
また、一対の分割部材１０２が同形状に形成されているため、一つの金型で両部材を形成することができる。これにより、金型の設計、製造に伴う設備導入費を軽減することができる。また、一種類の部品を扱うため、管理性、作業性の向上に寄与する。
【００４７】
また、分割本体部２０が、一対の分割部材１０２の合体状態において、挿入方向Ｓに直交する断面視において一対の弧状部２２を一対の直線部２４が結ぶ筒形状に形成されている場合に、係止部３０が直線部２４の中間部位に位置するように設けられても、分割部材１０２が、短脚部１０４と直線部２４を含む長脚部１０６と短脚部１０４及び長脚部１０６を結ぶ湾曲部１０８とを有する形状に形成されているため、一対の分割部材１０２を同形状に形成することができる。
【００４８】
また、一対の分割部材１０２が、一方の端部にアーム部１１４を有すると共に、他方の端部にアーム部１１４が係止する受け部１１６を有しているため、一対の分割部材１０２がコルゲートチューブ６を挟んで合体された状態を自身で維持することができる。
【００４９】
また、アーム部１１４が分割部材１０２の一方の端部から突出し、分割本体部２０の内周側に突起する突起部１１５を有し、受け部１１６が分割部材１０２の他方の端部で開口してアーム部１１４が挿入される凹状に形成され、内部に突起部１１５が嵌り込む穴部１１７を有している。このため、一対の分割部材１０２がコルゲートチューブ６を挟んで合体した状態においてアーム部１１４が受け部１１６に係止すると、受け部１１６の内周側にはコルゲートチューブ６が存在しており、突起部１１５が嵌り込む穴部１１７の周辺部分が内周側に変形することが抑制されることにより突起部１１５が穴部１１７から抜け出ることが抑制され、一対の分割部材１０２の合体状態がより確実に維持される。
【００５０】
＜第２実施形態＞
次に、第２実施形態に係るエッジプロテクタ２１０について説明する（図５〜図７参照）。エッジプロテクタ２１０は、第１実施形態に係るエッジプロテクタ１０と比較して、押え部２４０が分割鍔部２４２と付勢部２４６とを有することのみが異なる構成であるため、同様の構成については同符号を付して説明を省略する。
【００５１】
押え部２４０の分割鍔部２４２は、第１実施形態に係る押え部４０と同形状に形成されている部分であり、支持体２の貫通孔２ｈに対して挿入方向Ｓ後方側から対向する。
【００５２】
付勢部２４６は、挿入方向Ｓにおいて、係止部３０との間で支持体２を挟む部分である（図５、図６参照）。この付勢部２４６は、分割鍔部２４２から外周側且つ挿入方向Ｓ前方側に張り出す形状に形成され、先端部が自由端となっている。ここでは、付勢部２４６は、分割鍔部２４２の外周部から突出し、外周側に向かうにつれて徐々に挿入方向Ｓ前方側に傾く形状に形成されている。これにより、付勢部２４６は、上記形態から、先端側の部分が挿入方向Ｓ後方側へ弾性変形可能に構成されている。
【００５３】
付勢部２４６は、挿入方向Ｓにおいて、先端部が係止部３０の係止面（先端部）に対して支持体２の厚さ寸法より小さい間隔で位置する形状に形成されている。そして、付勢部２４６は、分割本体部２０が支持体２の貫通孔２ｈに挿入されて係止部３０が貫通孔２ｈの周縁部に対して挿入方向Ｓ前方側から係止した状態で、支持体２における挿入方向Ｓ後方側の面に押し付けられて挿入方向Ｓ後方側に弾性変形する（図６参照）。これにより、付勢部２４６は、支持体２を挿入方向Ｓ後方側から前方側に向けて付勢した状態になっている。すなわち、エッジプロテクタ１０は、係止部３０及び付勢部２４６の間で挟持力を作用させた状態で支持体２を挟んで、この支持体２に装着されている。
【００５４】
また、付勢部２４６は、分割鍔部２４２の周方向において等間隔に複数設けられている（図５参照）。ここでは、付勢部２４６は、分割鍔部２４２の周方向において係止部３０に対応する位置に設けられている。すなわち、付勢部２４６は、分割鍔部２４２の周方向において、分割本体部２０の一対の弧状部２２及び一対の直線部２４の各中間部位に対応する位置に設けられている。
【００５５】
そして、分割部材２０２は、略Ｊ字形状に分割された分割本体部２０、分割鍔部２４２及びリブ５０と、周方向において一方の弧状部２２及び一方の直線部２４の各中間部位に対応する位置に設けられた２つの係止部３０及び２つの付勢部２４６とが射出成型等により一体形成されて製造される（図７参照）。
【００５６】
もっとも、付勢部は、外周側に向かうにつれて徐々に挿入方向Ｓ前方側に傾く形状に限られず、先端部（外周側の部位）に支持体２の挿入方向Ｓ後方側の面に面接触する平坦部分を有していてもよいし、基端部と先端部との中間部位が挿入方向Ｓ前方側に隆起した断面視山形状に形成されていてもよい。また、これまで付勢部２４６が４箇所に設けられる構成について説明してきたが、これに限られず、例えば、付勢部２４６は、一対の分割部材２０２の合体状態において、分割本体部２０の中心軸を挟んで対向する２箇所に設けられていてもよい。
【００５７】
また、図８に示すエッジプロテクタ３１０のように、分割鍔部３４２の周方向に連続する環状を形成する付勢部３４６を有する押え部３４０の形状を採用することもできる。この押え部３４０の分割鍔部３４２は、上述した押え部２４０の分割鍔部２４２と同形状である。また、付勢部３４６は、上述した付勢部２４６が分割鍔部３４２の周方向全体に連続した形状に形成されている。そして、分割部材３０２は、略Ｊ字形状に分割された分割本体部２０、押え部３４０及びリブ５０が射出成型等により一体形成されて製造される。この形状を採用する場合、より確実に支持体２に対するがたつきを抑制することができる。
【００５８】
第２実施形態に係るエッジプロテクタ２１０によると、押え部２４０が、一対の分割部材２０２の合体状態において分割本体部２０の外周部から外周側に張り出す環状を形成する分割鍔部２４２と、分割鍔部２４２の位置から挿入方向Ｓ前方側に向けて張り出すと共に挿入方向Ｓ後方側に弾性変形可能に形成された付勢部２４６とを有している。そして、挿入方向Ｓにおいて付勢部２４６及び係止部３０の間で支持体２を挟むため、支持体２に対するがたつきを抑制することができる。
【００５９】
また、付勢部２４６が、一対の分割部材２０２の合体状態において、分割鍔部２４２の周方向において等間隔に複数設けられている形状によると、材料の使用量を軽減しつつ支持体２に対するがたつきを抑制することができる。
【符号の説明】
【００６０】
２  支持体
２ｈ  貫通孔
５  電線
６  コルゲートチューブ
１０、２１０、３１０  エッジプロテクタ
２０  分割本体部
２２  弧状部
２４  直線部
３０  係止部
４０、２４０、３４０  押え部
２４２、３４２  分割鍔部
２４６、３４６  付勢部
５０  リブ
１０２、２０２、３０２  分割部材
１０４  短脚部
１０６  長脚部
１１４  アーム部
１１５  突起部
１１６  受け部
１１７  穴部
Ｓ  挿入方向
ＷＨ  ワイヤーハーネス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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