(57)【要約】【課題】  ガイドクランプによる固定の緩み止めを、簡単な構成によって確実に行えるようにする。【解決手段】  レストバー１の収納穴部１ａ内にクランプシリンダ２を配置して、このクランプシリンダのシリンダロッド２ａをガイドクランプ３にクランプピン７を介して接続し、シリンダロッドの伸縮動作によってガイドクランプのクランプ動作を可能にし、ガイドクランプにより圧延用ガイドＧ１を固定した後に、レストバー１の内面１ａ１とガイドクランプの背面３ａとの対向間に形成される案内溝４にガイドクランプの緩み止め体であるコッター５を隙間無く差し入れて、このコッターによってガイドクランプを押圧固定して、固定の緩み止めを行う。【選択図】        図１
2012115856.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延用ガイドを搭載する載置台と、
この載置台に設けてある収納穴部に配置してあるクランプシリンダと、
上記収納穴部内に配置してあってかつ上記クランプシリンダの作動部によってクランプ動作可能であるガイドクランプと、
上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは対向側の上記収納穴部の内面と、上記ガイドクランプの背面との対向間に形成される案内溝と、
上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能であるガイドクランプの緩み止め体と
を備えており、
上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記載置台に取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能であり、
上記ガイドクランプは上記クランプシリンダの作動部にクランプピンを介して接続されていると共に、上記クランプシリンダによって上記保持ピンを中心として回転可能であり、
上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である
ことを特徴とする圧延用ガイドクランプ装置。
【請求項２】
収納穴部を設けてあり、圧延用ガイドを搭載する載置台であるレストバーと、
上記レストバーに支持ピンを回転中心として取り付けてあるクランプシリンダと、
上記収納穴部内に配置してあり、上記クランプシリンダの作動部にクランプピンを回転中心として接続してあるガイドクランプと、
上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは対向側の上記収納穴部の内面と、上記ガイドクランプの背面との間に形成される案内溝と、
上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能であるガイドクランプの緩み止め体と
を備えており、
上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記レストバーに取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能であり、
上記ガイドクランプは上記クランプシリンダの作動部により上記保持ピンを中心として回転可能であり、
上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である
ことを特徴とする圧延用ガイドクランプ装置。
【請求項３】
クランプシリンダは、その基端部をレストバーに軸支してあると共に作動部であるシリンダロッドの先端部でガイドクランプを接続しており、このガイドクランプはその基端部をレストバーに軸支してあると共に、その中央部でクランプシリンダのシリンダロッド先端部に接続してあり、案内溝の内部形状及び緩み止め体の外形形状はいずれも楔形状に形成されていることを特徴とする請求項２記載の圧延用ガイドクランプ装置。
【請求項４】
レストバー、サドル、クランプシリンダ、連結リンク、ガイドクランプ、案内溝及びガイドクランプの緩み止め体を備えており、
上記レストバーは収納穴部を設けてあると共に、その上部でサドルを圧延ロールに対して前後移動可能に載置してあり、
上記サドルは収納穴部を設け、圧延用ガイドを搭載するものであり、上記レストバーと共に載置台を構成しており、
上記クランプシリンダはレストバーに支持ピンを回転中心として取り付けてあり、上記レストバーの収納穴部と上記サドルの収納穴部によって形成される収納空間内に収納されており、
上記ガイドクランプは上記両収納穴部内に配置されており、保持ピン及びクランプピンを介してそれぞれ上記レストバー及び上記クランプシリンダの作動部に回転可能に接続されており、
上記連結リンクは、その両端部を第１及び第２のリンクピンを回転中心としてそれぞれ上記ガイドクランプ及びサドルに連結されており、
上記案内溝は、上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは反対側の上記サドルの収納穴部の内面と、上記ガイドクランプの背面との間に形成されるものであり、
上記緩み止め体は上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能であり、
上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記レストバーに取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能であり、
上記ガイドクランプはクランプシリンダの作動部により保持ピンを中心として回転可能であり、
上記サドルはクランプシリンダにより上記ガイドクランプ並びに第１及び第２のリンクピンを介して前後移動可能であり、
上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は、上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である
ことを特徴とする圧延用ガイドクランプ装置。
【請求項５】
クランプシリンダは、その基端部をレストバーに軸支してあると共に作動部であるシリンダロッドの先端部でガイドクランプを接続しており、ガイドクランプはその基端部をレストバーに軸支してあると共に、その中央部でクランプシリンダのシリンダロッド先端部に接続してあり、案内溝の内部形状及び緩み止め体の外形形状はいずれも楔形状に形成されていることを特徴とする請求項４記載の圧延用ガイドクランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧延材を誘導する圧延用ガイドを載置台に固定するための圧延用ガイドクランプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人は、圧延用ガイドクランプ装置として、特開２００９−６１４７８号公報において油圧力を利用した圧延用ガイド装置の固定技術を提案した。
この圧延用ガイドクランプ装置は、レストバー、サドル、ガイドクランプ及び駆動シリンダを備えているものである。
上記レストバーには、駆動シリンダ及びガイドクランプをそれぞれ回動可能に軸支してあり、また、レストバー上には上記サドルを圧延ロールに対して前後方向に移動可能に設けている。上記サドルは、上部に圧延用ガイド装置を搭載してあり、そして、リンクを介して上記ガイドクランプと連結されている。上記ガイドクランプはその上端部側で上記圧延用ガイド装置をサドルに固定解除可能である。上記ガイドクランプは、下端部側をレストバーにヒンジピンを介して回動可能に軸支している。さらに、上記ガイドクランプの略中央部に設けたクランプピンは、上記リンクの一端部及び上記駆動シリンダの一端部をそれぞれ軸支している。
上記駆動シリンダはシリンダ部分を上記レストバーに回動可能に軸支してある。上記駆動シリンダは、ロッドの伸縮動作によってロッド先端部にクランプピンで軸支してあるガイドクランプを固定又は解除することが可能である。また、上記駆動シリンダは、上記クランプピンを介して上記サドルに回動可能に軸支してあるリンクを介して上記サドルをレストバー上で圧延ロールに対して前後移動させることができる。また、上記サドルを前後移動させることにより、サドルに搭載してある圧延用ガイド装置をレストバー上で圧延ロールに対してリトラクト可能にするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−６１４７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本出願人は、提案した前記固定技術を広く実施しているものの、実施を通じて次の改善点があることが判明した。すなわち、
前記固定技術によれば、クランプ固定時に、クランプ力を保持するためには、駆動シリンダに常時油圧力を加えてガイドクランプを圧延用ガイド装置側に引き寄せておく必要がある。このために、固定中に油圧力を喪失した場合には、圧延用ガイド装置に対するガイドクランプによる固定が緩むおそれがある。ガイドクランプによる固定が緩むと、圧延用ガイド装置の取り付け位置にズレが発生して、圧延材を正確に圧延ロールへ案内出来なくなり、そのために圧延材の寸法精度が低下する問題が発生する。また、ガイドクランプによる固定の緩みが大きい場合は、圧延用ガイド装置がレストバーから外れてミスロールを発生させる等の圧延事故原因となる問題の可能性もあった。
本発明の目的は、ガイドクランプによる固定の緩み止めを、簡単な構成によって確実に行えるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の特徴は、圧延用ガイドを搭載する載置台と、この載置台に設けてある収納穴部に配置してあるクランプシリンダと、上記収納穴部内に配置してあってかつ上記クランプシリンダの作動部によってクランプ動作可能であるガイドクランプと、上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは対向側の上記収納穴部の内面と上記ガイドクランプの背面との対向間に形成される案内溝と、上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能であるガイドクランプの緩み止め体とを備えていることにある。
上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記載置台に取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能である。上記ガイドクランプは上記クランプシリンダの作動部にクランプピンを介して接続されていると共に、上記クランプシリンダによって上記保持ピンを中心として回転可能である。上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である。
上記ガイドクランプのクランプ動作には、上記圧延用ガイドの取り付け台部を固定する動作と、固定を解除する動作の双方を含むものである。
本発明の第２の特徴は、収納穴部を設けてあり、圧延用ガイドを搭載する載置台であるレストバーと、上記レストバーに支持ピンを回転中心として取り付けてあるクランプシリンダと、上記収納穴部内に配置してあり、上記クランプシリンダの作動部にクランプピンを回転中心として接続してあるガイドクランプと、上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは対向側の上記収納穴部の内面と上記ガイドクランプの背面との間に形成される案内溝と、上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能であるガイドクランプの緩み止め体とを備えていることにある。
上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記レストバーに取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能である。上記ガイドクランプは上記クランプシリンダの作動部により上記保持ピンを中心として回転可能である。上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である。
上記第２の特徴において、上記クランプシリンダの作動部を引き込み方向に駆動してガイドクランプの先端部を圧延用ガイドの取り付け台部に当接して押圧すると、圧延用ガイドはレストバーにクランプ固定され、クランプ時に形成される案内溝内に緩み止め体を挿入させる。緩み止め体は上記ガイドクランプをその背面側から押圧するからガイドクランプの緩み止めが確実なものとなる。上記案内溝の内部形状及び緩み止め体の外形形状を楔形状にすることにより、緩み止め体が案内溝に挿入されることにより、上記案内溝が隙間無く塞がれてガイドクランプの緩み止めが一層強化される。また、圧延用ガイドを使用中に油圧源が喪失しても、ガイドクランプは案内溝に挿入された緩み止め体により固定されており、クランプ力が失われることがなくクランプ力を維持することが可能となる。
上記ガイドクランプによるクランプ解除をする時は、ガイドクランプを押圧している緩み止め体を案内溝から取り外すだけで緩み止め体の解除が可能であり、その後にクランプシリンダの作動部を伸方向に駆動してガイドクランプを緩む方向に移動させれば良く、ガイドクランプによる圧延用ガイドのクランプ固定を容易に解除することが可能である。
本発明の第３の特徴は、レストバー、サドル、クランプシリンダ、連結リンク、ガイドクランプ、案内溝及びガイドクランプの緩み止め体を備えていることにある。上記レストバーは収納穴部を設けてあると共に、その上部でサドルを圧延ロールに対して前後移動可能に載置してある。上記サドルは収納穴部を設け、圧延用ガイドを搭載するものであり、上記レストバーと共に載置台を構成している。上記クランプシリンダはレストバーに支持ピンを回転中心として取り付けてあり、上記レストバーの収納穴部と上記サドルの収納穴部によって形成される収納空間内に収納されている。上記ガイドクランプは上記両収納穴部内に配置されており、保持ピン及びクランプピンを介してそれぞれ上記レストバー及び上記クランプシリンダの作動部に回転可能に接続されている。上記連結リンクは、その両端部を第１及び第２のリンクピンを回転中心としてそれぞれ上記ガイドクランプ及びサドルに連結されている。上記案内溝は、上記ガイドクランプを挟んで上記クランプシリンダとは反対側の上記サドルの収納穴部の内面と、上記ガイドクランプの背面との間に形成されるものである。上記緩み止め体は上記ガイドクランプを固定可能であって、上記案内溝に挿脱可能である。上記ガイドクランプは保持ピンを介して上記レストバーに取り付けてあり、上記圧延用ガイドの取り付け台部をクランプ固定可能である。上記ガイドクランプはクランプシリンダの作動部により保持ピンを中心として回転可能である。上記サドルはクランプシリンダにより上記ガイドクランプ並びに第１及び第２のリンクピンを介して前後移動可能である。上記ガイドクランプによる上記圧延用ガイドの取り付け台部のクランプ固定時に、上記案内溝内における上記緩み止め体は、上記内面と上記ガイドクランプの背面をそれぞれ押圧可能である。
上記第３の特徴において、クランプシリンダの作動部を引き込み方向に駆動すると、サドルは連結リンクを介して圧延機側に押圧されてレストバーに押圧固定され、それと同時に、圧延用ガイドはガイドクランプの押圧力によりサドルにクランプ固定される。
このようにクランプ固定を終えた段階では、ガイドクランプとサドルの間に案内溝ができるから、この案内溝内にガイドクランプの緩み止め体を挿入することにより、上記案内溝が塞がれて、ガイドクランプの背面を押圧するからガイドクランプの緩み止めが可能になる。このため圧延中にクランプシリンダの油圧源を喪失しても、圧延用ガイドをレストバーに押圧固定するクランプ力を失うことなく維持することが可能である。
ガイドクランプの固定を解除する時は、ガイドクランプの緩み止め体を案内溝から取り外すだけで緩み止め体による解除が可能であり、その後にクランプシリンダの作動部を駆動してガイドクランプを緩む方向に移動させれば良く、ガイドクランプによる圧延用ガイドのクランプ固定を容易に解除することが可能であり、同時に圧延用ガイドを搭載しているサドルが圧延ロールから離れる方向に移動してガイドを容易に交換することが可能になる。
上記案内溝の内部形状及び緩み止め体の外形状をそれぞれ楔形状にすれば、緩み止め体が案内溝内に隙間なく挿入されることにより、ガイドクランプの固定が強化され、緩み防止をより一層確実なものとすることができる。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、ガイドクランプのクランプ時に形成される案内溝とこの案内溝に離脱可能に差込むガイドクランプの緩み止め体を用いて、常時ガイドクランプの固定状態を維持できるので、仮にクランプシリンダの油圧源が失われることになっても、ガイドクランプの圧延用ガイドに対する固定が緩むことを防止することができ、緩み止めを確実に行える。そして、ガイドクランプの緩み止めについて油圧力を必要としない緩み止め体を利用するので、緩み止め装置の構成が簡単となり、緩み止め及びその解除の作業が容易となり、作業の負担を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る圧延用ガイドクランプ装置の第１の実施形態を示す正面図であって、レストバーを断面しかつ圧延用ガイドの緩み止めされたクランプ固定状態を示す図である。
【図２】図１に示す圧延用ガイドクランプ装置の拡大平面図である。
【図３】図１に示す圧延用ガイドクランプ装置の側面図である。
【図４】図１に示す圧延用ガイドクランプ装置による圧延用ガイドのクランプ固定の解除状態を示す正面図であって、レストバーを断面にしている図である。
【図５】図１に示す圧延用ガイドクランプ装置による圧延用ガイドのクランプ固定状態を示す正面図であって、レストバーを断面にしている図である。
【図６】本発明の圧延用ガイドクランプ装置の第２の実施形態を示す正面図であって、レストバー及びサドルを断面しかつ圧延用ガイドの緩み止めされたクランプ固定状態を示す図である。
【図７】図６に示す圧延用ガイドクランプ装置の平面図である。
【図８】図６に示す圧延用ガイドクランプ装置の側面図であって、サドルの後端部の一部を切欠している図である。
【図９】図６の圧延用ガイドクランプ装置におけるガイドクランプ及び連結リンクの取り付け状態並びにこれら相互の関係を示す側面図であって、レストバー及びガイドクランプの基端部を断面にしている図である。
【図１０】図６に示す圧延用ガイドクランプ装置による圧延用ガイドのクランプ固定の解除状態を示す正面図であって、レストバー及びサドルを断面にしている図である。
【図１１】図６に示す圧延用ガイドクランプ装置による圧延用ガイドのクランプ固定状態を示す正面図であって、レストバー及びサドルを断面にしている図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本発明に係る圧延用ガイドクランプ装置の第１の実施形態について、図１〜図５を参照して説明する。
図１〜図３において、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１は、載置台であるレストバー１、クランプシリンダ２、ガイドクランプ３、案内溝４及びガイドクランプの緩み止め体５を備えている。
【０００９】
図１及び図５において、レストバー１は、その上面で圧延用ガイドＧ１を搭載することができる載置台である。レストバー１には収納穴部１ａを設けてある。レストバー１の収納穴部１ａには、後端側（図１左端部）上部に右肩下がりの傾斜面となっている内面１ａ１を形成している。また、レストバー１には、前端部に掛け止め部１ｂを突出してあり、この掛け止め部が圧延用ガイドＧ１の取り付け台部Ｇ１ａの前端部側を掛け止め可能である。
クランプシリンダ２はレストバー１の収納穴部１ａ内に配置されており、その基端部側がレストバーに支持ピン６を回転中心として取り付けられている。クランプシリンダ２の作動部であるシリンダロッド２ａの先端部はガイドクランプ３に接続されている。クランプシリンダ２はシリンダロッド２ａの伸縮によりガイドクランプ３のクランプ動作を可能にする。
ガイドクランプ３はレストバー１の収納穴部１ａ内に配置されている。ガイドクランプ３の中央部は、シリンダロッド２ａにクランプピン７を介して回転可能に接続されている。ガイドクランプ３の基端部側（図１下端部側）は、保持ピン８を回転中心としてレストバー１に取り付けられている。また、ガイドクランプ３の先端部は、圧延用ガイドＧ１の取り付け台部Ｇ１ａをクランプ動作によってクランプ固定可能である。
案内溝４は、図５に示すように、圧延用ガイドＧ１をクランプ固定している状態にあるガイドクランプ３の背面３ａと、このガイドクランプを挟んでクランプシリンダ２とは対向側（図左側）の収納穴部１ａの内面１ａ１との対向間に形成されるように設定されている。内面１ａ１は図５右肩下がりの傾斜面を形成しているので、案内溝は全体が台形状、すなわち楔形状を形成している。
ガイドクランプの緩み止め体５は、図１に示す例では、その片面が先端（下端）に向けて内側に傾斜する傾斜面５ａを有するコッターで構成されている。コッター５は全体が台形状、すなわち楔形状に形成されている。コッター５は案内溝４に挿脱可能である。コッター５は案内溝４内に挿入された状態では、収納穴部１ａの内面１ａ１と、この内面に対向するガイドクランプ３の背面３ａの双方を押圧し、ガイドクランプを固定し、クランプ状態の緩み止めを図っている。コッター５の上端面には取っ手５ｂを取り付けてある。取っ手５ｂを持ってコッター５を持ち運びすることができる。
【００１０】
圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１による圧延用ガイドＧ１のクランプ固定及びガイドクランプの緩み止めについて図１、図４及び図５を参照して説明する。
図４に示す位置に圧延用ガイドＧ１をレストバー１の上面である取り付け面に搭載し、取り付け台部Ｇ１ａの前端部をレストバーの掛け止め部１ｂに掛け止める。この状態では圧延用ガイドＧ１はガイドクランプ３によるクランプ固定が解除されている。固定が解除されている状態であって、図４に示すシリンダロッド２ａが伸び状態にあるクランプシリンダ２の油圧による駆動力を利用して、図５に示す位置になるようにクランプシリンダを縮み方向に駆動すると、ガイドクランプ３は保持ピン８を中心として図４時計方向に回転され、その先端部が次第に圧延用ガイドＧ１の取り付け台部Ｇ１ａに接近し、やがて図５に示すようにガイドクランプの先端部で圧延用ガイドＧ１の取り付け台部Ｇ１ａの後端部（図５左端部）を押圧しながら締め付ける。このクランプ動作により、圧延用ガイドＧ１はレストバー１上に固定される。
上述するように、図４に示す圧延用ガイドＧ１の固定解除状態から固定される過程において、クランプシリンダ２のシリンダロッド２ａを収縮させると、ガイドクランプ３はその中央部がクランプピン７を介してシリンダロッド側に引き寄せられるから、保持ピン８を中心として図４時計方向に回転する。ガイドクランプ３はクランプシリンダ２の駆動を継続することにより、さらに時計方向に回転して、やがて図５に示すようにガイドクランプの先端部が圧延用ガイドＧ１の取り付け台部Ｇ１ａの後端部を掛け止めてクランプ固定する。
圧延用ガイドＧ１がガイドクランプ３によってレストバー１上に固定されると、図５に示すようにレストバーとガイドクランプ３との間に楔形状の案内溝４が形成される。
そこで、コッター５を図１鎖線の位置から案内溝４内に内面１ａ１に沿って挿入すると、コッターは、上記内面と、この内面と対向しているガイドクランプ３の背面３ａとをそれぞれ押圧し、換言すればコッター５は案内溝４内に隙間無く差し入れられるので、ガイドクランプはレストバー１に強固に固定されることになる。
ガイドクランプ３による圧延用ガイドＧ１を固定し、コッター５を案内溝４内にセットし、緩み止めした状態で圧延機の圧延ロールＲによる圧延を行う。圧延時には、圧延材が圧延用ガイドＧ１によって誘導されることになる。
圧延用ガイドＧ１の使用中に、クランプシリンダ２の油圧力が喪失しても、コッター５は案内溝４に隙間無く差し込まれ、ガイドクランプ３を押圧状態に位置保持しているので、ガイドクランプが緩むことはなく、したがって、クランプシリンダの油圧駆動力が喪失した場合でもガイドクランプの緩み防止を確実に行うことが可能となる。
レストバー１から圧延用ガイドＧ１を取り外す場合には、コッター５を図１上方向に抜き取った後に、クランプシリンダ２のシリンダロッド２ａを伸方向（図１の左方向）に移動させて、圧延用ガイドに対するガイドクランプ３のクランプ固定を解除する。
【００１１】
本発明に係る圧延用ガイドクランプ装置の第２の実施形態について、図６〜図１１を参照して説明する。
図６〜図８に示す圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２と図１〜図３に示す圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１とは、その主要部において共通している。
圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２が圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１と大きく相違する点は載置台の構成である。すなわち、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１では載置台がレストバー１で構成されているのに対して、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２では載置台がレストバー１１とサドル１９とによって構成されている点である。この相違点から派生するものとして、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２ではサドル１９とガイドクランプ１３とが連結リンク２０を介して連結されており、そして、コッター１５が着脱可能な案内溝１４はサドル側に形成される点である。
以下、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２に関し、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１と相違する構成部分を説明し、共通する構成部分については必要に応じて説明する。
【００１２】
図６〜図８に示す圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２は、レストバー１１、サドル１９、クランプシリンダ１２、ガイドクランプ１３、連結リンク２０、案内溝１４及びコッター１５を備えている。
【００１３】
図６において、レストバー１１には、サドル１９を圧延ロールＲに対して前後方向（図左右方向）に移動可能に設けてある。サドル１９は、上部の取り付け面上に圧延用ガイドＧ２を着脱可能に搭載してある。サドル１９は、レストバー１１の収納穴部１１ａと共に、クランプシリンダ１２を収納可能な収納空間を形成している収納穴部１９ａを設けてある。サドル１９の収納穴部１９ａには、図６左側上部に右肩下がりの傾斜面となっている内面１９ａ１を形成している。図６に示す符号１９ｂはサドル１９の端部に設けてある掛け止め部である。
クランプシリンダ１２は、レストバー１１の収納穴部１１ａとサドル１９の収納穴部１９ａに跨ってそれぞれの収納穴部内に配置されている。クランプシリンダ１２の基端部側がレストバー１１に支持ピン１６を介して回転可能に取り付けられ、シリンダロッド１２ａの先端部がクランプピン１７を介してガイドクランプ１３の中央部に回転可能に接続されている。
図６及び図７に示すように、ガイドクランプ１３の基端部側が保持ピン１８を回転中心としてレストバー１１に保持され、その先端部（上端部）側が連結リンク２０を介してサドル１９に接続されている。ガイドクランプ１３は、図１０に示すクランプ非固定時にはその先端部側がサドル１９の収納穴部１９ａ内に位置し、図１１に示すクランプ固定時にはこの収納穴部を経てサドルの上面より上方に突出可能となる。
図６及び図９に示すように、連結リンク２０の一端部はガイドクランプ１３と第１のリンクピン２１を介して回転可能に接続され、他端部は第２のリンクピン２２を介してサドル１９に回転可能に接続されている。
案内溝１４は、図１１に示すように、固定時におけるガイドクランプ１３を挟んでクランプシリンダ１２とは対向側のサドル１９の収納穴部１９ａの内面１９ａ１と、上記ガイドクランプの背面１３ａとの対向間に楔形状に形成されるように設定されている。
コッター１５は図１及び図１０に示すように楔形状をしており、案内溝１４に着脱可能に差し込まれる。案内溝１４内に差し込まれたコッター１５はサドル１９の内面１９ａ１とガイドクランプ１３の背面１３ａとの間に隙間がなく、上記内面及びガイドクランプの背面の双方を押圧している。図１０において、符号１５ａはコッターの傾斜面、１５ｂは取っ手である。
【００１４】
圧延用ガイドクランプ装置Ｃ２による圧延用ガイドＧ２のクランプ固定及びガイドクランプの緩み止めについて図６、図１０及び図１１に基づいて説明する。
サドル１９に搭載してある圧延用ガイドＧ２を、ガイドクランプ１３でクランプ固定した場合の緩み止め動作について詳細に説明する。
サドル１９上の図１０に示す位置に圧延用ガイドＧ２を搭載し、クランプシリンダ１２の油圧による駆動力を利用して、伸び状態にあるシリンダロッド１２ａを図１１に示す位置になるように縮み方向に駆動すると、ガイドクランプ１３が保持ピン１８を中心として図１０時計方向に回転するから、連結リンク２０を介してサドル１９がレストバー１１上を圧延ロールＲの方向（図１０右方向）に移動すると共に、ガイドクランプが先端部で圧延用ガイドＧ２の取り付け台部Ｇ２ａの後端部を押圧することにより、この圧延用ガイドがサドルを介してレストバー１１上に固定される。
圧延用ガイドＧ２をクランプ固定する過程において、クランプシリンダ１２のシリンダロッド１２ａを収縮させると、ガイドクランプ１３はその中央部がクランプピン１７を介してシリンダロッド側に引き寄せられるから、保持ピン１８を中心として図１０時計方向に回転する。ガイドクランプ１３の回転に連動して連結リンク２０はサドル１９を圧延ロールＲの方向に押圧するために圧延ロール側に移動する。ガイドクランプ１３はクランプシリンダ１２の駆動を継続することにより、さらに図１０時計方向に回転して、やがて図１１に示す起立状態に至ると、圧延用ガイドＧ２のガイドローラが圧延ロールＲに接近し、案内するのに最適な位置に設置されるので、ガイドクランプの先端部で圧延用ガイドＧ２の取り付け台部Ｇ２ａを締め付けて固定する。
このように、ガイドクランプ１３により圧延用ガイドＧ２がサドル１９を通じてレストバー１１上にクランプ固定されると、図１１に示すようにサドル１９の収納穴部１９ａの内面１９ａ１とガイドクランプ１３の背面１３ａとの間に楔形状の案内溝１４が形成される。
その後、楔形状のコッター１５を図６に示すように案内溝１４内に傾斜している内面１９ａ１に沿って挿入すると、ガイドクランプ１３の背面１３ａとサドル１９の内面１９ａ１との間に隙間が無くなり、コッターによってサドルとガイドクランプとが押圧状態に固定されるため、クランプシリンダ１２の油圧力が喪失してもガイドクランプ１３のクランプ状態が緩むことはなく、クランプシリンダの油圧駆動力が喪失した場合でのガイドクランプの緩み防止を行うことが可能となる。
レストバー１１上のサドル１９から圧延用ガイドＧ２を取り外す場合には、コッター１５を図６上方向に抜き取った後に、クランプシリンダ１２を伸方向（図１１の左方向）に移動させて、圧延用ガイドＧ２に対するガイドクランプ１３の固定を解除する。
加えてサドル１９を前後方向（図６の左右方向）に移動でき、圧延用ガイドＧ２を圧延機枠内から引き出すことが可能なために、圧延用ガイドＧ２の取り外しと取り付け作業が容易になる。
【００１５】
図１及び図６に示す圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１，Ｃ２では、クランプシリンダ２，１２に油圧源を喪失してもコッター５，１５を利用して、ガイドクランプ３，１３に緩みの発生を抑制しているので、緩みに伴う圧延材の寸法精度が悪くなる問題を解決することができ、また、圧延用ガイドＧ１，Ｇ２の固定が緩んで圧延用ガイドが大きく動いて、圧延材が圧延ロールカリバーからはみ出て、ミスロールを発生させる等の重大事故の発生原因を生じさせないことができて、圧延作業の安全性を高めることができる。
圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１，Ｃ２では、ガイドクランプ３，１３の緩み止め手段として各案内溝４，１４と、各案内溝に離脱可能に差し込む各コッター５，１５とを用いており、ガイドクランプ３，１３の緩み止めに油圧力を必要としないので、緩み止め装置の構成が簡単となり、緩み止めの作業を簡便にすることができ、その作業者の作業負担を増加することなく低コストで行える。
また、緩み止め体としてコッター５，１５を用い、かつこのコッターが楔形状の案内溝に押圧状態に差し込まれており、その自重により圧延中の圧延機の振動で下方に移動しようとする力が作用するから、ガイドクランプ３，１３に対する緩み止め効果を確実に得ることができる。
このように、圧延用ガイドクランプ装置Ｃ１，Ｃ２によれば、従来例では、油圧式ガイドクランプ装置の油圧源が喪失してもガイドクランプ機能を失うおそれがあったが、上述したように、その構造を改善したため、ガイドクランプ機能を持続可能でかつ作業者の作業負担を増加することなく低コストで実現できる。
【００１６】
案内溝４，１４の内部形状及び緩み止め体５，１５の外形形状は必ずしも楔形状であることを要せず、四角形状等であっても良い。
【符号の説明】
【００１７】
Ｃ１，Ｃ２                    圧延用ガイドクランプ装置
Ｇ１，Ｇ２                    圧延用ガイド
Ｇ１ａ，Ｇ２ａ                取り付け台部
Ｒ                            圧延ロール
１，１１                      レストバー（載置台）
１ａ，１１ａ，１９ａ          収納穴部
１ａ１                        内面
２，１２                      クランプシリンダ
２ａ，１２ａ                  シリンダロッド
３，１３                      ガイドクランプ
３ａ，１３ａ                  ガイドクランプの背面
４，１４                      案内溝
５，１５                      コッター（ガイドクランプの緩み止め体）
５ａ，１５ａ                  傾斜面
６，１６                      支持ピン
７，１７                      クランプピン
８，１８                      保持ピン
１９                          サドル
１９ａ１                      内面
２０                          連結リンク
２１                          第１のリンクピン
２２                          第２のリンクピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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