(57)【要約】【課題】  鋼材と弾性部材との接着安定性を保持しつつ鋼材の防錆効果を高めた伸縮装置を提供する。【解決手段】  道路橋、高架橋その他の橋梁に配置される伸縮装置１０に関し、第１の基礎２および第２の基礎６にそれぞれ固定されるとともに鋼材で構成される少なくとも一対の固定部材２０，３０を備える。この一対の固定部材２０，３０に接着されるとともに、第１の基礎２と第２の基礎６との間の距離の変化を吸収するゴム部材６０と、を少なくとも備える。固定部材２０とゴム部材６０とを接着するにあたり、当該ゴム部材６０が接着される固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩皮膜７０を形成すべく、固定部材２０の接着面に化成処理を施すようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路橋、高架橋その他の橋梁において間隙を有して対向する第１の基礎と第２の基礎との間を跨ぐように配置され、鋼材と、該鋼材に接着された弾性部材とを含む伸縮装置であって、
前記鋼材と前記弾性部材とが互いに接着される接着面の少なくとも一部に、燐酸塩皮膜が形成されている
ことを特徴とする伸縮装置。
【請求項２】
前記鋼材と前記弾性部材とを互いに接着するにあたり、前記燐酸塩被膜の下地として、前記鋼材の表面にブラスト処理を施すようにした
請求項１に記載の伸縮装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路橋、高架橋その他の橋梁に使用される伸縮装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路橋、高架橋その他の橋梁には、温度変化による伸縮を吸収するために、間隙を有する継目がある。そして、上記の間隙を有して対向する基礎と基礎との間を跨ぐようにして、伸縮装置が配置される。なお、「基礎」とは、伸縮装置が配置される道路、橋梁又は高架橋の床版もしくは橋台のパラペット部を意味する。
【０００３】
道路橋、高架橋その他の橋梁に使用される伸縮装置は、上記の基礎に固定される一対の固定部材と、この一対の固定部材に接着されて上記の間隙を有して対向する基礎と基礎との間の距離の変化を吸収する弾性部材としての例えばゴムとが主要な構成部材とされている。上記の一対の固定部材は、例えば鋼材により構成されている。
【０００４】
この種の伸縮装置において鋼材とゴムとを接着させるための方法としては、鋼材の表面にブラスト処理を行い、さらに、鋼材とゴムとの接着効果を得るために（鋼材とゴムとはそのままでは直接接着しにくいため）プライマーを塗布した上で、プライマーとゴムとを反応接着させる接着剤を塗布し、ゴムと加硫接着を行う方法が知られている。
【０００５】
しかし、このような方法で鋼材とゴムとを接着した場合、鋼材とゴムとの間（より詳しくは鋼材と接着剤との間）に生じうるわずかな隙間から雨水等が入り込み、鋼材が錆びてしまう。そしてさらに、鋼材と弾性部材との間の接着界面が錆によって破壊され、新たな鋼材表面が露出して雨水等にさらされることで更に錆が発生し、これが繰返されることで錆の発生が進行する。とくに、寒冷地などでは、冬場の路面凍結を防止するための凍結防止剤として、例えば塩化カルシウムや塩化ナトリウムが散布されるので、鋼材の腐食がより一層進み、これが伸縮装置の寿命をいたずらに短くする原因となっていた。
【０００６】
そこで、鋼材の防錆効果を高めるべく、鋼材の表面に亜鉛皮膜を形成した上で、鋼材とゴムとを接着剤を介して接着するようにした伸縮装置が提案されている（例えば特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平０７−１５０５０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、上記の特許文献１に記載の伸縮装置のように、鋼材の表面に亜鉛皮膜を形成すると、鋼材とゴムとの接着効果が低下してしまうといった課題があった。
【０００９】
本発明の目的は、こうした課題を解消するために鑑みてなされたものであり、鋼材と弾性部材との接着安定性を保持しつつ鋼材の防錆効果を高めた伸縮装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するための本発明にかかる伸縮装置は、道路橋、高架橋その他の橋梁において間隙を有して対向する第１の基礎と第２の基礎との間を跨ぐように配置され、鋼材と、該鋼材に接着された弾性部材とを含む伸縮装置であって、前記鋼材と前記弾性部材とが互いに接着される接着面の少なくとも一部に、燐酸塩皮膜が形成されているものである。
【００１１】
上記構成によれば、弾性部材が接着される鋼材の接着面の一部に燐酸塩皮膜が形成されているので、鋼材の錆びを抑制することが可能となる。また、鋼材の接着面と弾性部材との間に仮に隙間が生じたとしても、鋼材の接着面に形成されている燐酸塩皮膜によって更なる錆びの広がりを防止することができる。
【００１２】
更に、上記構成の伸縮装置において、前記鋼材と前記弾性部材とを互いに接着するにあたり、前記燐酸塩被膜の下地として、前記鋼材の表面にブラスト処理を施すことが好ましい。
【００１３】
例えば、弾性部材が接着される鋼材の接着面に化成処理を施して燐酸塩皮膜を形成させる場合であれば、鋼材の接着面に化成処理を施すことによって当該鋼材の接着面の粗度が粗くなるので、鋼材と弾性部材との接着性を強固なものとすることができる。しかし、燐酸塩被膜の下地として、鋼材の表面にブラスト処理を施すことで、鋼材と弾性部材との接着性をさらに強固なものとすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
このように、本発明によると、鋼材と弾性部材との接着安定性を保持しつつ鋼材の防錆効果を高めた伸縮装置を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の伸縮装置が橋梁に配置された場合における概略断面の一例を示す斜視図である。
【図２】本発明の伸縮装置における鋼材と弾性部材との接着層の様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る伸縮装置の好適な実施形態の例について、図面を参照しつつ説明する。
【００１７】
図１は、本発明に係る伸縮装置が橋梁に配置された場合における概略断面の一例を示す斜視図である。
【００１８】
図１において、第１の基礎２と第２の基礎６との間には、伸縮装置１０が間隙Ｓを跨いで配置されている。第１の基礎２及び第２の基礎６は、例えば、橋梁の基礎となるコンクリート等が該当する。
【００１９】
第１の基礎２及び第２の基礎６は、互いの間に間隙Ｓを有して対向しており、それぞれ、車両等の移動体が通過する通過面３、７と伸縮装置１０を載置するための載置面４、８とを有する。載置面４、８は、第１の基礎２と第２の基礎６との間に伸縮装置１０が配置された場合に、第１の基礎２及び第２の基礎６のそれぞれの通過面３、７と伸縮装置１０の通過面１２とが実質的に面一となるように、通過面３、７よりも低い位置に形成されている。
【００２０】
伸縮装置１０は、一対の固定部材２０,３０と、ベース部材４０と、複数の天板５０と、弾性部材６０とを、構成の主体として備えている。ただし、固定部材２０，３０は、必ずしも一対（すなわち対称形）である必要はない。
【００２１】
一対の固定部材２０，３０は、第１の基礎２の載置面４に固定される第１の固定部材２０と、第２の基礎６の載置面８に固定される第２の固定部材３０とを有している。ベース部材４０は、第１の固定部材２０と第２の固定部材３０との間に配置されており、ベース板４２及びベースブロック４４を有している。複数の天板５０は、内溝１５と外溝１７との間であって且つ下溝４よりも通過面１２側に配置されている。
【００２２】
上記の第１の固定部材２０、第２の固定部材３０、ベース板４２、ベースブロック４４及び複数の天板５０は、いずれも、鋼材（例えばＦｅ）で構成されている。
【００２３】
弾性部材６０は、少なくともＸ方向の変位（伸縮）を吸収する部材であり、例えばクロロプレンゴムを構成の主体としている。本明細書において、以下、「弾性部材６０」を「ゴム部材６０」と称する。
【００２４】
また、ゴム部材６０は、第１の固定部材２０、第２の固定部材３０、ベース板４２、ベースブロック４４及び複数の天板５０の全てを被覆するようにこれら（第１の固定部材２０、第２の固定部材３０、ベース板４２、ベースブロック４４及び複数の天板５０）に加硫接着されている。
【００２５】
図２は、本発明の伸縮装置１０における第１の固定部材２０とゴム部材６０との接着層の様子を示す図である。なお、本実施形態では、説明の便宜上、第１の固定部材２０とゴム部材６０との接着層の様子について説明するが、第１の固定部材２０に限らず、鋼材で構成された他の部材（第２の固定部材３０、ベース板４２、ベースブロック４４及び複数の天板５０）とゴム部材６０との接着層の様子についても、図２と同様である。
【００２６】
本発明の伸縮装置では、第１の固定部材２０とゴム部材６０とを接着するにあたり、第１の固定部材２０のうちゴム部材６０と接着する接着面２０１に化成処理（燐酸塩処理）が施される。この化成処理を施すことによって、第１の固定部材２０の接着面２０１に、ミクロンオーダーの燐酸塩皮膜７０が形成される。この燐酸塩皮膜７０は、燐酸亜鉛皮膜、燐酸亜鉛カルシウム皮膜及び燐酸マンガン皮膜のいずれかであることが好ましい。
【００２７】
第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩皮膜７０を形成させる燐酸塩処理についての詳細な工程の説明は省略するが、主な工程としては、（１）第１の固定部材２０の接着面２０１を、アルカリ脱脂剤等を用いて洗浄、（２）水洗（すすぎ）、（３）燐酸塩処理浴、（４）水洗（すすぎ）、（５）熱温風による乾燥で、スプレー乃至浸漬法により実施される。なお、上記（１）及び（３）の工程では、処理効果を促進させるために加温される。
【００２８】
次に、化成処理を施した第１の固定部材２０の接着面２０１に、接着剤の下地としてプライマーを塗布し、さらに接着剤を塗布する。そして第１の固定部材２０の接着面２０１とゴム部材６０とを接着させて、第１の固定部材２０の接着面２０１とゴム部材６０との間に接着層８０を形成させる。
【００２９】
このようにゴム部材６０と接着された第１の固定部材２０の接着面２０１は、防錆効果を有するだけでなく、この接着面２０１とゴム部材６０との間（より詳しくは燐酸塩皮膜７０と接着層８０との間）に仮に隙間が生じたとしても錆びが生じにくい。
【００３０】
また、第１の固定部材２０の接着面２０１の一部に仮に錆びが生じたとしても、第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩皮膜７０を施しているので、更なる錆の広がりを防止することができる。これにより、第１の固定部材２０の接着面２０１とゴム部材６０との接着安定性を長期間にわたって保持することが可能となる。
【００３１】
更に、第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩処理を施すことによって、この接着面２０１の表面粗度が粗くなるので、従来、ゴム部材６０と接着される前に行われていた第１の固定部材２０の接着面２０１のブラスト処理を省略することが可能となる。
【００３２】
このように、本実施形態に記載の伸縮装置１０は、道路橋、高架橋その他の橋梁において間隙を有して対向する第１の基礎２と第２の基礎６との間の間隙Ｓを跨ぐように配置される伸縮装置１０であって、第１の基礎２または／および第２の基礎６に固定されるベース部材４０並びに天板５０を含む鋼材と、該鋼材に接着された弾性部材６０とを含むものであって、ベース部材４０と天板５０とを含む鋼材のうち少なくともいずれかの鋼材と、これらの鋼材に接着されるとともに、第１の基礎２と第２の基礎６との間の距離Ｓの変化を吸収する弾性部材６０とを少なくとも備えており、上記の鋼材と弾性部材６０とを接着するにあたり、当該弾性部材が接着される鋼材の接着面に燐酸塩皮膜を形成すべく、弾性部材６０と接着する鋼材の接着面に化成処理を施すことによって、鋼材と弾性部材６０との接着安定性を保持しつつ鋼材の防錆効果を高めるようにしたものである。
【００３３】
このような伸縮装置１０によれば、弾性部材６０が接着される鋼材の接着面に燐酸塩皮膜が形成されることとなり、鋼材の錆びを抑制することが可能となる。また、鋼材の接着面と弾性部材との間に仮に隙間が生じたとしても、鋼材の接着面に形成されている燐酸塩皮膜によって更なる錆びの広がりを防止することができる。
【００３４】
また、上記の鋼材と弾性部材６０とを互いに接着するにあたり、上記の化成処理に先だって、鋼材の接着面にブラスト処理を施すことによって、鋼材と弾性部材６０との接着性をさらに強固なものとすることができる。
【００３５】
なお、本発明は、上記の好ましい実施形態に記載されているが、本発明はそれだけに制限されない。例えば、以下に説明するように、本発明の精神と範囲から逸脱することのない様々な実施形態が可能である。
【００３６】
例えば、橋梁に配置される伸縮装置には種々のタイプがあり、上記実施形態における伸縮装置１０のタイプに限られるものではなく、少なくとも、鋼材と、この鋼材に接着される弾性部材とを備える伸縮装置であれば、本発明を適用することができる。
【００３７】
また、上記実施形態では、第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩処理を施したのち、この接着面２０１に接着剤の下地としてプライマーを塗布し、さらに接着剤を塗布して、第１の固定部材２０の接着面２０１とゴム部材６０とを接着することによって、第１の固定部材２０の接着面２０１のブラスト処理を省略している。しかし、これに限られるものではなく、第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩処理を施すことに先だって、第１の固定部材２０の接着面２０１にブラスト処理を施すようにしてもよい。こうすることで、第１の固定部材２０の接着面２０１とゴム部材６０弾性部材との接着性をより強固なものとすることができる。
【００３８】
また、上記実施形態では、第１の固定部材２０の接着面２０１に燐酸塩処理を行った上で、この接着面２０１とゴム部材６０とを接着させることについて説明したが、鋼材で構成された他の部材（第２の固定部材３０、ベース板４２、ベースブロック４４及び複数の天板５０）についても、ゴム部材６０との接着面に燐酸塩処理を行った上で、この接着面とゴム部材６０とを接着させるようにすることが好ましい。なお、ゴム部材６０と接着される全ての鋼材について燐酸塩処理を行った上でゴム部材６０と接着させることが好ましいが、本発明は、一部の鋼材についてのみ燐酸塩処理を行わずに例えば従来と同様の手法でゴム部材６０と接着させたものを排除するものではない。
【符号の説明】
【００３９】
２  第１の基礎
６  第２の基礎
１０  伸縮装置
２０  第１の固定部材
３０  第２の固定部材
６０  ゴム部材（弾性部材）
７０  燐酸塩皮膜
８０  接着層
Ｓ  間隙
【図１】
2012136834.tif 000003
【図２】
2012136834.tif 000004