(57)【要約】【課題】例えば、車両に対して高さ制限を表示する表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能で、車高のある車両を適宜通過させることができると共に、表示体を道路側に移動させて、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する高さ制限表示装置を提供する。【解決手段】本発明に係る高さ制限表示装置は、道路の上方に配置した表示体により、車両に対して高さ制限を表示すると共に、この道路の上方に配置している表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能であり、表示体を道路側に移動させたときに、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する。また、表示体による高さ制限の表示時には、表示体に車両が通過可能な高さの値を表示し、表示体による道路閉鎖時には、表示体に道路閉鎖を意味する文字や図形等を表示する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路の上方に配置した表示体により、車両に対して高さ制限を表示すると共に、この道路の上方に配置している表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能であり、表示体を道路側に移動させたときに、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する高さ制限表示装置。
【請求項２】
表示体による高さ制限の表示時には、表示体に車両が通過可能な高さの値を表示し、表示体による道路閉鎖時には、表示体に道路閉鎖を意味する文字や図形等を表示する請求項１に記載の高さ制限表示装置。
【請求項３】
道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成され、該表示体は、一対の柱材の上部から取り外し可能で、道路上に配置できる請求項１または２に記載の高さ制限表示装置。
【請求項４】
一対の柱材は、その上端部に所定の深さの穴を設けると共に、一対の柱材の基礎部に隣接するように、道路にも所定の深さの穴を設けた状態とし、表示体を全体として横長で下向きのコ字状に形成されている枠材と、この枠材の両端部分に位置している垂設棒部分の間に固定されている補強杆により構成し、枠材の垂設棒部分の先端部側に挿入杆を設け、この挿入杆における先端部から若干離れた位置にフランジ板を設けて形成し、表示体の挿入杆を一対の柱材の穴に挿入して、表示体を一対の柱材の上部に横架させる一方、表示体の挿入杆を道路の穴に挿入して、表示体を道路上に配置している請求項３に記載の高さ制限表示装置。
【請求項５】
道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成され、一対の柱材が上下方向に伸縮して、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できる請求項１または２に記載の高さ制限表示装置。
【請求項６】
道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、チェーンを介して吊り下げるように横架させた表示体から構成され、チェーンの引き上げと引き下ろしにより、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できる請求項１または２に記載の高さ制限表示装置。
【請求項７】
道路の脇に設置された柱材と、所定の長さの表示体から構成され、該表示体は、その基端部が柱材の上部に軸支されて表示体の先端部側が上下に回動可能であり、表示体の先端部側を道路の上方と道路の近傍に配置できる請求項１または２に記載の高さ制限表示装置。
【請求項８】
道路上に設置された施設内において、所定の間隔を開けて一対の回動杆を配置し、この一対の回動杆の先端部側に所定の長さの表示体を固定して、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できる請求項１または２に記載の高さ制限表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両に対して高さ制限を表示する表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能で、車高のある車両を適宜通過させることができると共に、表示体を道路側に移動させて、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する高さ制限表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
道路上に設置されている高さ制限表示装置は、所定の表示体に車両が通過可能な高さの値を表示したもので、表示体自体が固定的に設置されているのが一般的である。
【０００３】
即ち、高さ制限表示装置の表示体は、例えば、取り外し可能であったり、また、表示体が上下方向に移動できるような構成にはなっていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特に無し
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、例えば、工場や建設中の施設等における特定の施設内においては、クレーン等の重機が一時的に使用される場合があることから、車高のある重機が施設内の道路上を走行することもある。
【０００６】
この様な場合、車両が通過可能な高さの値を表示している一般的な高さ制限表示装置においては、表示体自体が固定的に設置されていることから、この表示体が障害となって、車高のある重機が通過できない事態が生じていた。
【０００７】
また、車高のある重機が通過できるように、固定的に設置されている表示体をいちいち取り外すのも非常に面倒である。
【０００８】
さらに、固定的に設置されている表示体を取り外して、車高のある重機を通過させた場合、重機による作業が終了した後に、重機は高さ制限表示装置を再度通過して退去することから、作業のために重機が高さ制限表示装置を通過した後に、表示体を元の位置に固定してしまうと、重機の退去時に表示体を再度取り外さなければならないため、非常に面倒である。
【０００９】
この様な事態を回避する措置として、表示体を取り外した場合に、この表示体の取り外し状態を、そのまま所定時間、継続的に維持させることもある。
【００１０】
しかし、表示体の取り外し状態を継続的に維持させると、車高のある他の車両が自由に通過できる状態になることから、車両が通過可能な高さの値を表示し、それよりも高さのある車両の進入を阻止する高さ制限表示装置の機能が阻害されてしまう。
【００１１】
そこで、本発明は、如上のような従来存した諸事情に鑑み創出されたもので、例えば、車両に対して高さ制限を表示する表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能で、車高のある車両を適宜通過させることができると共に、表示体を道路側に移動させて、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する高さ制限表示装置を提供する事を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る高さ制限表示装置は、道路の上方に配置した表示体により、車両に対して高さ制限を表示すると共に、この道路の上方に配置している表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能であり、表示体を道路側に移動させたときに、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有することにより、上述した課題を解決した。
【００１３】
また、表示体による高さ制限の表示時には、表示体に車両が通過可能な高さの値を表示し、表示体による道路閉鎖時には、表示体に道路閉鎖を意味する文字や図形等を表示することにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１４】
さらに、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成され、該表示体は、一対の柱材の上部から取り外し可能で、道路上に配置できることにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１５】
また、一対の柱材は、その上端部に所定の深さの穴を設けると共に、一対の柱材の基礎部に隣接するように、道路にも所定の深さの穴を設けた状態とし、表示体を全体として横長で下向きのコ字状に形成されている枠材と、この枠材の両端部分に位置している垂設棒部分の間に固定されている補強杆により構成し、枠材の垂設棒部分の先端部側に挿入杆を設け、この挿入杆における先端部から若干離れた位置にフランジ板を設けて形成し、表示体の挿入杆を一対の柱材の穴に挿入して、表示体を一対の柱材の上部に横架させる一方、表示体の挿入杆を道路の穴に挿入して、表示体を道路上に配置していることにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１６】
加えて、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成され、一対の柱材が上下方向に伸縮して、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できることにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１７】
また、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、チェーンを介して吊り下げるように横架させた表示体から構成され、チェーンの引き上げと引き下ろしにより、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できることにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１８】
この他、道路の脇に設置された柱材と、所定の長さの表示体から構成され、該表示体は、その基端部が柱材の上部に軸支されて表示体の先端部側が上下に回動可能であり、表示体の先端部側を道路の上方と道路の近傍に配置できることにより、同じく上述した課題を解決した。
【００１９】
また、道路上に設置された施設内において、所定の間隔を開けて一対の回動杆を配置し、この一対の回動杆の先端部側に所定の長さの表示体を固定して、表示体を道路の上方と道路の近傍に配置できることにより、同じく上述した課題を解決した。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係る高さ制限表示装置は、道路の上方に配置した表示体により、車両に対して高さ制限を表示すると共に、この道路の上方に配置している表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能であることから、例えば、工場や建設中の施設等における特定の施設内において、クレーン等の重機を一時的に使用する場合に、表示体を取り外したり、また、表示体を上方向に移動させて、車高のある重機を適宜通過させることができる。
【００２１】
さらに、表示体を道路側に移動させたときに、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有することから、重機を通過させた後は、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【００２２】
また、表示体による高さ制限の表示時には、表示体に車両が通過可能な高さの値を表示し、表示体による道路閉鎖時には、表示体に道路閉鎖を意味する文字や図形等を表示することから、車両が通過可能な高さの値を表示してそれよりも高さのある車両の進入を阻止する高さ制限表示装置の機能と、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を、表示体により有効に発揮することができる。
【００２３】
この他、本発明に係る高さ制限表示装置は、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成されていることから、車両が通過可能な高さの値を表示して、それよりも高さのある車両の進入を阻止する高さ制限表示装置の機能を有効に発揮することができる。また、表示体は、一対の柱材の上部から取り外し可能であることから、車高のある重機を適宜通過させることができる。さらに、取り外した表示体を道路上に配置できるので、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【００２４】
また、一対の柱材は、その上端部に所定の深さの穴を設けると共に、一対の柱材の基礎部に隣接するように、道路にも所定の深さの穴を設けた状態とし、表示体を全体として横長で下向きのコ字状に形成されている枠材と、この枠材の両端部分に位置している垂設棒部分の間に固定されている補強杆により構成し、枠材の垂設棒部分の先端部側に挿入杆を設け、この挿入杆における先端部から若干離れた位置にフランジ板を設けて形成していることから、表示体の挿入杆を一対の柱材の穴に挿入し、挿入杆のフランジ板を柱材の上端部分に当接させた状態で、表示体を一対の柱材の上部に横架させることができる。
【００２５】
そして、表示体の挿入杆を一対の柱材の穴から引き抜いて、道路の穴に表示体の挿入杆を挿入し、挿入杆のフランジ板を道路面に当接させた状態で、表示体を道路上に配置することができる。
【００２６】
また、本発明に係る高さ制限表示装置は、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から構成され、一対の柱材が上下方向に伸縮することから、表示体を道路の上方に配置したときには、車高のある重機を適宜通過させることができる。さらに、表示体を道路の近傍に配置したときには、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【００２７】
加えて、本発明に係る高さ制限表示装置は、道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、チェーンを介して吊り下げるように横架させた表示体から構成されることから、チェーンの引き上げにより表示体を道路の上方に配置したときには、車高のある重機を適宜通過させることができる。さらに、チェーンの引き下ろしにより、表示体を道路の近傍に配置したときには、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【００２８】
この他、本発明に係る高さ制限表示装置は、道路の脇に設置された柱材と、所定の長さの表示体から構成され、該表示体は、その基端部が柱材の上部に軸支されて表示体の先端部側が上下に回動可能であることから、表示体の先端部側を道路の上方に配置したときには、車高のある重機を適宜通過させることができる。また、表示体の先端部側を道路の近傍に配置したときには、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【００２９】
さらに、本発明に係る高さ制限表示装置は、道路上に設置された施設内において、所定の間隔を開けて一対の回動杆を配置し、この一対の回動杆の先端部側に所定の長さの表示体を固定していることから、表示体を道路の上方に配置させて、車高のある重機を適宜通過させることができる。また、表示体を道路の近傍に配置したときには、車高のある他の車両の進入を確実に阻止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から成る高さ制限表示装置において、表示体を道路の上方に配置している状態を示す斜視図である。
【図２】一対の柱材の上部から、表示体を取り外した状態を示す分解斜視図である。
【図３】一対の柱材の上部から取り外した表示体を、道路に配置した状態を示す斜視図である。
【図４】道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に横架させた表示体から成る高さ制限表示装置において、一対の柱材が上方向に伸びて表示体を道路の上方に配置している状態を示す斜視図である。
【図５】一対の柱材を縮めて、表示体を道路の近傍に配置している状態を示す斜視図である。
【図６】道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、チェーンを介して吊り下げるように横架させた表示体から成る高さ制限表示装置において、チェーンを引き上げて表示体を道路の上方に配置している状態を示す斜視図である。
【図７】チェーンを引き下ろして、表示体を道路の近傍に配置している状態を示す斜視図である。
【図８】道路の脇に設置された単独の柱材と、柱材に回動可能に取り付けた表示体から成る高さ制限表示装置において、チェーンを巻き上げて表示体の先端部側を道路の上方に配置している状態を示す斜視図である。
【図９】チェーンを巻き戻して、表示体の先端部側を道路の近傍に配置している状態を示す斜視図である。
【図１０】道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、回動杆を介して上下方向に移動できるように設置した表示体から成る高さ制限表示装置において、表示体を道路の近傍から道路の上方に配置する状態を示す斜視図である。
【図１１】道路を跨ぐように設置された一対の柱材と、この一対の柱材の上部に、回動杆を介して上下方向に移動できるように設置した表示体から成る高さ制限表示装置において、表示体を道路の近傍から道路の上方、さらには、一対の柱材の上端部の上方に配置する状態を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
本発明に係る高さ制限表示装置１は、道路Ｒの上方に配置した表示体２により、車両に対して高さ制限を表示すると共に、この道路Ｒの上方に配置している表示体２が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能に構成されている。さらに、表示体２を道路Ｒ側に移動させたときに、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有するものである。
【００３２】
そして、表示体２による高さ制限の表示時には、表示体２に車両が通過可能な高さの値を表示する。また、表示体２による道路閉鎖時には、表示体２に道路閉鎖を意味する、漢字や平仮名等の文字や、×印等の図形を表示するものである。
【００３３】
高さ制限表示装置１は、図１に示すように、道路Ｒを跨ぐように設置された一対の柱材３と、この一対の柱材３の上部に横架させた表示体２から構成されている。この表示体２は、図２・図３に示すように、一対の柱材３の上部から取り外し可能で、道路Ｒ上に配置できるようになっている。
【００３４】
一対の柱材３は、いずれも所定の長さの四角柱状に形成されており、図２・図３に示すように、その上端部に、所定の深さの円穴４を設けている。また、一対の柱材３の基礎部に隣接するように、道路Ｒにも、所定の深さの円穴５を設けている。
【００３５】
一対の柱材３の上部に横架させる表示体２は、図２に示すように、全体として横長で、下向きのコ字状に形成されている枠材２ａと、この枠材２ａの両端部分に位置している垂設棒部分の間に固定されている補強杆２ｂにより構成されている。また、枠材２ａの垂設棒部分の先端部側に、円柱状の挿入杆２ｃが設けられている。この挿入杆２ｃにおける先端部から若干離れた位置には、フランジ板２ｄを設けている。
【００３６】
この様に構成された高さ制限表示装置１は、図１に示すように、一対の柱材３の上端部に設けている円穴４に、表示体２の挿入杆２ｃを挿入し、表示体２のフランジ板２ｄが柱材３の上端部に当接した状態で、道路Ｒの上方に配置される。このとき、表示体２の枠材２ａと補強杆２ｂの間には、例えば、「高さ制限４．０ｍ」等の文字が表示される。
【００３７】
この表示体２は、図２・図３に示すように、一対の柱材３から取り外し可能であり、表示体２を道路Ｒ側に配置することができる。具体的には、図２に示すように、一対の柱材３の円穴４から表示体２の挿入杆２ｃを引き抜いて、図３に示すように、表示体２の挿入杆２ｃを道路Ｒの円穴５に挿入し、表示体２のフランジ板２ｄが円穴５の周囲に当接した状態で、道路Ｒ側に配置されるのである。このとき、表示体２の枠材２ａと補強杆２ｂの間には、図３に示すように、例えば、「道路閉鎖」等の文字が表示される。
【００３８】
この様に構成された高さ制限表示装置１は、通常、図１に示すように、道路Ｒの上方に配置した表示体２により、車両に対して高さ制限を表示している。そして、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、図２に示すように、一対の柱材３から表示体２を取り外して、一対の柱材３間の上方を開放するのである。また、重機が通過した後は、図３に示すように、表示体２を道路Ｒ側に配置して、他の車両の進入を阻止するのである。
【００３９】
この他、高さ制限表示装置１は、図４・図５に示すように、道路Ｒを跨ぐように設置された一対の柱材３と、この一対の柱材３の上部に横架させた表示体２から成り、一対の柱材３が上下方向に伸縮して、表示体２を道路Ｒの上方と道路Ｒの近傍に配置できるように構成しても良い。
【００４０】
一対の柱材３は、いずれもその全体が所定の長さの四角柱状に形成されている。具体的には、道路Ｒ側に固定されている基礎部３ａと、この基礎部３ａに挿入された状態で、上下方向に移動できる摺動部３ｂにより構成されている。
【００４１】
柱材３の基礎部３ａは、所定の高さを有する四角筒状に形成されて、道路Ｒ上に設置されている。また、基礎部３ａの四角筒の内部空間に連通するように、道路Ｒの内部にも、所定の長さの挿入空間が設けられている。
【００４２】
この様に構成された高さ制限表示装置１は、図４に示すように、一対の柱材３の上端部に表示体２を配置し、一対の柱材３の摺動部３ｂを上方に伸ばした状態にして、車両に対して高さ制限を表示する。そして、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、一対の柱材３の摺動部３ｂを、さらに上方に伸ばした状態にして、一対の柱材３間の上方を開放するのである。尚、摺動部３ｂを上方に伸ばした状態でも、重機が通過できる高さを確保できない場合には、一対の柱材３から表示体２を取り外しても良い。
【００４３】
また、重機が通過した後は、図５に示すように、柱材３の摺動部３ｂを下方に移動させて、表示体２を道路Ｒ側に配置し、他の車両の進入を阻止するのである。
【００４４】
尚、摺動部３ｂの上下方向の移動は、所定の駆動機構を利用して行うが、表示体２として所定の電光掲示板の機構を採用し、摺動部３ｂの移動に連動して、表示体２における「高さ制限」を示す数字部分が適宜変化するようにしても良い。また、図５に示すように、摺動部３ｂか最下方に移動したときには、表示体２に「道路閉鎖」の文字を自動的に表示させると良い。
【００４５】
一方、高さ制限表示装置１は、図６・図７に示すように、道路Ｒを跨ぐように設置された一対の柱材３０と、この一対の柱材３０の上部に、チェーン３１を介して吊り下げるように横架させた表示体２０から構成され、チェーン３１の引き上げと引き下ろしにより、表示体２０を道路Ｒの上方と道路Ｒの近傍に配置できるように構成しても良い。
【００４６】
一対の柱材３０は、いずれも所定の太さを有する四角柱状に形成され、その上部における側面（道路Ｒの長手方向に沿う柱材３０の側面）に、所定のローラ３２が回転可能に設置されている。このローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き上げたり、巻き戻すことにより、吊り下げている表示体２０を上下に移動させるのである。
【００４７】
一対の柱材３の上部に横架させる表示体２０は、図６に示すように、長尺な２本の横杆２０ａの端部を短尺な縦杆２０ｂにより接続して、全体として横長の四角枠を形成している。また、四角枠の内部には、補強用の斜行材２０ｃと縦材２０ｄが固定されている。
【００４８】
また、一対の柱材３０の下方部分には、上向きのフック３３が固定されている。このフック３３は、図７に示すように、表示体２０を道路Ｒの近傍に移動させたとき、表示体２０の下方に位置している横杆２０ａを受け止めて、固定状態を維持するものである。
【００４９】
尚、表示体２０を安定的に移動させるために、柱材３０の側面に沿うように縦長のガイド溝を設ける一方、表示体２０の縦杆２０ｂに係合突起を設け、表示体２０の係合突起を、柱材３０のガイド溝に係合させながら表示体２０を移動させるようにしても良い。
【００５０】
この様に構成された高さ制限表示装置１は、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き上げて、一対の柱材３０の上方に表示体２０を配置し、車両に対して高さ制限を表示する。そして、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１をさらに巻き上げて、図６に示すように、一対の柱材３の上端部に表示体２０を配置し、重機が通過できる高さを確保する。
【００５１】
また、重機が通過した後は、図７に示すように、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き下ろして、表示体２０を道路Ｒ側に配置し、他の車両の進入を阻止するのである。
【００５２】
この他、高さ制限表示装置１は、図８・図９に示すように、道路Ｒの脇に設置された単独の柱材３０と、所定の長さの表示体２０から構成され、該表示体２０は、その基端部が柱材３０の上部に軸支されて表示体２０の先端部側が上下に回動可能であり、表示体２０の先端部側を道路の上方と道路の近傍に配置できるように構成しても良い。
【００５３】
単独の柱材３０は、所定の太さを有する四角柱状に形成され、その上部における側面（道路Ｒの内側を向いている柱材３０の側面）に、所定のローラ３２が回転可能に設置されている。このローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き上げたり、巻き戻すことにより、表示体２０の先端部側を上下に移動させるのである。
【００５４】
表示体２０は、図８に示すように、基端部側に位置している横杆２０ａ・縦杆２０ｂ・斜行材２０ｃの接合している部分に、所定の長さの軸部３４を固定している。一方、柱材３０においては、その内部に保持管３５が設置されており、柱材３０の保持管３５に表示体２０の軸部３４を挿入して、柱材３０に表示体２０を回動可能に取り付けている。
【００５５】
また、表示体２０を構成している上方の横杆２０ａにおける軸部３４の近傍に、所定のリング部材３６が固定されており、柱材３０のローラ３２に巻回しているチェーン３１の先端部が、表示体２０のリング部材３６に接続されている。その為、チェーン３１を巻き上げたり、巻き戻すことにより、表示体２０の先端部側が上下に移動するのである。
【００５６】
この様に構成された高さ制限表示装置１は、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き上げて、図８に示すように、表示体２０を水平に配置し、車両に対して高さ制限を表示する。そして、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１をさらに巻き上げて、表示体２０の先端部が上方を向くように配置し、重機が通過できる高さを確保する。
【００５７】
また、重機が通過した後は、図９に示すように、ローラ３２の回転駆動により、チェーン３１を巻き下ろして、表示体２０の先端部を道路Ｒ側に配置し、他の車両の進入を阻止するのである。
【００５８】
さらに、高さ制限表示装置１は、図１０・図１１に示すように、道路Ｒを跨ぐように設置された一対の柱材３７と、この一対の柱材３７の上部に、回動杆３６を介して上下方向に移動できるように表示体２００を設置し、この表示体２００を道路Ｒの近傍から道路Ｒの上方、さらには、一対の柱材３７の上端部の上方に配置できるように構成しても良い。
【００５９】
一対の柱材３７の上部には、所定の駆動部が内蔵されている。この駆動部は、一対の回動杆３６を回動させるもので、回動杆３６の基端部分を保持する保持管を備えている。
【００６０】
回動杆３６は、図１０に示すように、全体が直線の棒状に形成され、一対の回動杆３６の先端部側に、表示体２００を固定している。また、回動杆３６の基端部側は、いずれも外向きに折曲して短尺な接続杆３６ａを形成している。この接続杆３６ａを、駆動部の保持管に挿入して、一対の回動杆３６を、一対の柱材３７の間に回動可能に取り付けているのである。
【００６１】
一対の回動杆３６の先端部側に固定している表示体２００は、図１０に示すように、全体が所定の長さを有する四角柱状に形成されている。この表示体２００には、図１０の実線部分に示すように、表示体２００の前面部分２００ａに、「道路閉鎖」の文字を表示している。また、表示体２００の上面部分２００ｂに、「高さ制限４．０ｍ」の文字を表示している。
【００６２】
そして、図１０・図１１の実線部分に示すように、一対の回動杆３６を回動させて、表示体２００を道路Ｒ側に配置したときには、「道路閉鎖」の文字を表示するようにする。また、図１０の二点鎖線部分に示すように、一対の回動杆３６を上方に移動するように回動させて、回動杆３６が道路Ｒと平行になるように配置したときには、「高さ制限４．０ｍ」の文字を表示するようにする。
【００６３】
また、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、図１１の二点鎖線部分に示すように、一対の回動杆３６をさらに上方に移動するように回動させて、表示体２００を一対の柱材３７の上端部の上方に配置する。
【００６４】
この様に、車高のあるクレーン等の重機を一時的に通過させる場合は、表示体２００が道路Ｒを閉鎖している位置から、回動杆３６を１８０度回動させて、表示体２００を一対の柱材３７の真上で停止した状態とするのである。
【００６５】
尚、本発明は前記した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での改良・変形等は、本発明に全て包含されるものである。
【産業上の利用可能性】
【００６６】
本発明は、車両に対して高さ制限を表示する表示体が取り外し可能、或いは、上下方向に移動可能で、車高のある車両を適宜通過させることができると共に、表示体を道路側に移動させて、車両の進入を阻止する道路閉鎖機能を有する高さ制限表示装置に関するものであり、様々な現場に敷設されている種々の道路に、幅広く利用することができる。
【符号の説明】
【００６７】
Ｒ…道路
Ｅ…施設
Ｗ…側壁
１…高さ制限表示装置
２…表示体
２ａ…枠材
２ｂ…補強杆
２ｃ…挿入杆
２ｄ…フランジ板
２０…表示体
２０ａ…横杆
２０ｂ…縦杆
２０ｃ…斜行材
２０ｄ…縦材
２００…表示体
２００ａ…前面部分
２００ｂ…上面部分
３…柱材
３０…柱材
３ａ…基礎部
３ｂ…摺動部
４…円穴
５…円穴
３１…チェーン
３２…ローラ
３３…フック
３４…軸部
３５…保持管
３６…回動杆
３６ａ…接続杆
３７…柱材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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