(57)【要約】【課題】簡単に香料の種類を交換できるとともに、空調風が流れる送風路の香料に含まれる化学物質による劣化を抑制して、耐久性の向上を図れる車両用香料供給装置を提供する。【解決手段】車室内１に空調風５を放出する送風路３の外側に配置され、収納位置と突出位置を占めるようにスライド可能であり、香料発生部１１を支持する引き出し部材１４と、一端１２ｂを送風路３内で開口し他端１２aを香料発生部１１と連通する導入通路１２と、一端１３ｂが導入通路の一端１２ｂよりも送風下流側で送風路内に開口し、他端１３ａが香料発生部と連通された排出通路１３を有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に空調風を放出する送風路の外側に配置され、収納位置と突出位置を占めるようにスライド可能な引き出し部材と、
前記引き出し部材に支持された香料発生部と、
一端が前記送風路内で開口し他端が前記香料発生部と連通する導入通路と、
一端が前記導入通路の一端よりも送風下流側で前記送風路内に開口し、他端が前記香料発生部と連通された排出通路を有することを特徴とする車両用香料供給装置。
【請求項２】
請求項１記載の車両用香料供給装置において、
前記導入通路の一端は、前記引き出し部材を介して前記送風路内に臨んでいて、前記引き出し部材のスライド動作に応じてスライド方向に移動自在であり、
前記排出通路の一端は、前記引き出し部材を介して前記送風路内に臨んでいて、前記引き出し部材が収納位置を占めたときに、前記送風路の壁面に形成された排気穴と対向する位置を占めるように構成されていることを特徴とする車両用香料供給装置。
【請求項３】
請求項２記載の車両用香料供給装置において、
前記引き出し部材は、前記送風路の壁面の排気穴と係合可能であり、前記排出通路を支持する保持部材を有することを特徴とする車両用香料供給装置。
【請求項４】
請求項３記載の車両用香料供給装置において、
前記香料発生部は、揮発性の香料部材が収納された収納部と、前記収納部が装着されるとともに、前記導入通路の他端と前記排出通路の他端を支持する接続部を有し、前記接続部が前記保持部材であることを特徴とする車両用香料供給装置。
【請求項５】
請求項４記載の車両用香料供給装置において、
前記接続部は、前記引き出し部材に形成され、同引き出し部材が収納位置を占めたときに前記排気穴と重なる支持孔に弾性変形して挿入される突起部と、前記収納部と係合する係合部と、前記突起部に形成され前記排出通路の他端を挿入して支持する支持部とを有することを特徴とする車両用香料供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内に香料を供給する車両用香料供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
運転者を活性化させたりリラックスさせるために香料部材を設置し、この香料部材から揮発する香料を車室内に導入するものが知られている。例えば特許文献１では、香料部材を引き出し部材の内部に配置したものが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表２００４−５２１８１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１の構成では、香料部材を引き出し部材の内部に配置しているので、香料を交換する場合には、引き出し部材を引き出すことで交換することができる。しかし、引き出し部材が送風路内に挿入されているので、送風路が樹脂で形成されている場合、香料にリモネンなどの化学物質が含まれていると、この化学物質によって樹脂製の送風路が劣化してしまうことがある。また、送風路内に香が付着し、香の種類を交換すると混ざって臭くなる可能性がある。  
本発明は、簡単に香料の種類を交換できるとともに、空調風が流れる送風路の香料に含まれる化学物質による劣化を抑制して、耐久性の向上を図れる車両用香料供給装置を提供することを、その目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、車室内に空調風を放出する送風路の外側に配置され、収納位置と突出位置を占めるようにスライド可能な引き出し部材と、引き出し部材に支持された香料発生部と、一端が送風路内で開口し他端が香料発生部と連通する導入通路と、一端が導入通路の一端よりも送風下流側で送風路内に開口し、他端が香料発生部と連通された排出通路を有することを特徴としている。  
本発明に係る車両用香料供給装置において、導入通路の一端は、引き出し部材を介して送風路内に臨んでいて、引き出し部材のスライド動作に応じてスライド方向に移動自在であり、排出通路の一端は、引き出し部材を介して送風路内に臨んでいて、引き出し部材が収納位置を占めたときに、送風路の壁面に形成された排気穴と対向する位置を占めるように構成されていることを特徴としている。  
本発明に係る車両用香料供給装置において、引き出し部材は、送風路の壁面の排気穴と係合可能であり、排出通路を支持する保持部材を有することを特徴としている。  
本発明に係る車両用香料供給装置において、香料発生部は、揮発性の香料部材が収納された収納部と、収納部が装着されるとともに、導入通路の他端と排出通路の他端を支持する接続部を有し、接続部が保持部材であることを特徴としている。  
本発明に係る車両用香料供給装置において、接続部は、引き出し部材に形成され、同引き出し部材が収納位置を占めたときに排気穴と重なる支持孔に弾性変形して挿入される突起部と、収納部と係合する係合部と、突起部に形成され排出通路の他端を挿入して支持する支持部とを有することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、車室内に空調風を放出する送風路の外側に配置され、収納位置と突出位置を占めるようにスライド可能な引き出し部材で香料発生部を支持し、この支持された香料発生部と送風路とを導入通路で連通するとともに、導入通路の一端よりも送風下流側で送風路内に排出通路の一端を開口し、排出通路の他端を香料発生部と連通したので、導入通路内から香料発生部へと導入され送風路の空調風の一部が、香料発生部から発生した香料とともに送風路の下流側で空調風と混合するため、気化した香料の効率的な拡散を行いながら、空調風が流れる送風路の香料に含まれた化学物質による劣化を抑制すると共に残り香と交換した香料が混ざることを防ぐことで、耐久性の向上を図れるとともに様々な香料の種類を交換することができ、引き出し部材をスライドさせて突出位置に位置させることで容易に香料を交換することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る車両用香料供給装置が設置された車室内を示す図である。
【図２】本発明に係る車両用香料供給装置の構成と、引き出し部材の収納状態を示す図である。
【図３】本発明に係る車両用香料供給装置の構成と、引き出し部材の突出状態を示す図である。
【図４】引き出し部材の構成を示す斜視図である。
【図５】（ａ）は排気通路を支持する保持部材の構成を示す拡大斜視図、（ｂ）は保持部材の構成を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。  
図１、図２において、車室内１に装備されているインストルメンタルパネル２には、エアコン４から車室内１に空調風５を供給するための送風路３の開口部３ａが形成されている。この開口部３ａは、送風路３の最下流側となる。送風路３の内部には、エアコン４で温度調整された空調風５が流れ、開口部３ａから吹き出されることで車室内１に供給される。開口部３ａの手前に位置する送風路３内には、ルーバー８が配置されていて、空調風５の方向を変更可能とされている。送風路３は、運転席側１Ａと助手席側１Ｂにそれぞれ形成されている。
【０００９】
インストルメンタルパネル２内には、図２に示すように、車両用香料揮発装置１０が配備されている。車両用香料揮発装置１０は、本形態では運転席１Ａ側の送風路３の外側となる送風路３の下方に配置された引き出し部材１４と、引き出し部材１４に支持された香料発生部１１と、一端１２ｂが送風路３内で開口し、他端１２ａが香料発生部１１と連通する導入通路１２と、一端１３ｂが送風路の一端１２ｂよりも送風下流側で送風路３内に開口し、他端１３ａが香料発生部１１と連通された排出通路１３とを備えている。
【００１０】
本形態では、香料発生部１１を送風路３の下方に配置したが、インストルメンタルパネル２内の構成によっては、送風路３の外側となる送風路３の横方に配置してもよい。また、車両用香料揮発制御装置１０は運転席1Ａ側の送風路３の外側ではなく、助手席１Ｂ側の送風路３の外側に配置する形態であっても良い。
【００１１】
引き出し部材１４は、図４に示すように、下方が開放されていて、引き出し方向から見た断面がコの字状に形成されている。引き出し部材１４は、図２に示すように、インストルメンタルパネル２に押し入れられた収納位置と、図３に示すように、インストルメンタルパネル２から突出された突出位置とを占めるようにスライド自在にインストルメンタルパネル２に支持されていて、突出位置と収納位置とにスライド移動可能とされている。引き出し部材１４の前面１４ａは、引き出し部材１４が収納位置を占めたときに、インストルメンタルパネル２の前面２ａと面一となるように形成されている。引き出し部材１４の下方に位置するインストルメンタルパネル２には、開閉ドア２ａが形成されている。引き出し部材１４の上面１４ｂには、香料発生部１１を支持する支持孔１４ｃと、導入通路１２の一端１２ｂが貫通する孔１４ｄが形成されている。
【００１２】
香料発生部１１は、香りを発する揮発性の香料部材１５が収納された収納部１６と、収納部１６が装着されるとともに、導入通路１２の他端１２ａと排出通路１３の他端１３ａを支持する接続部１８を備えている。香料部材１５は、液体やジェル状のものであっても、液体をスポンジなどの吸収体に含浸させたものであってもよい。
【００１３】
香料発生部１１は、香料部材１５を内部に収納する収納部１６と、収納部１６が装着される接続部１８とを備えている。収納部１６は、ガラスや金属製で、一方が開放された有底筒状部材であり、その開放側の外周には、ねじ部１６ａが形成されている。
【００１４】
接続部１８は、送風路３側となる引き出し部材１４の上面１４ｂに装着されていて、引き出し部材１４のスライド動作時に、引き出し部材１４と一緒に移動するように構成されている。接続部１８は、収納部１６の開放部と係合して開放部を閉塞する蓋部材であって、樹脂製である。接続部１８の内周面には、収納部１６のねじ部１６ａが締め込まれて係合する係合部となるねじ部１８ａが形成されている。収納部１６は、図２に矢印ａで示す方向に回転させることで接続部１８に装着され、図２に矢印ｂで示す方向に回転させることで接続部１８から離脱する。つまり、収納部１６は、ねじ込み式であって、接続部１８に対して着脱可能とされている。接続部１８には、収納部１６が装着された際の密閉性を高めるために、シール部材となる図示しないゴムパッキンが装着されている。
【００１５】
接続部１８の上部には、図５（ａ）に示すようには、引き出し部材１４に形成され、同引き出し部材１４が収納位置を占めたときに、送風路３の底部３ｂに形成した排気穴２０と重なる支持孔１４ｃに弾性変形して挿入される突起部１８１が形成されている。
【００１６】
突起部１８１は、図５（ｂ）に示すように、円錐形状を周方向へ複数分割して弾性変形可能とされたもので、その中央に排出通路の他端１３ａを挿入して支持する支持部となる孔１８２が貫通して形成されている。接続部１８は、支持孔１４ｃに突起部１８１を挿入する際に、支持孔１４ｃによって突起部１８１が、径方向から押し縮められて弾性変形して支持孔１４ｃへ挿入され、突起部１８１が支持孔１４ｃを挿通すると、突起部１８１の弾性変形が復元して支持孔１４ｃに引っかかるように形成されている。接続部１８は、予め引き出し部材１４に装着しておく。なお、突起部１８１は三角錐状でも構わない。
【００１７】
突起部１８１の下方には、支持孔１４ｃへの挿通後に支持孔１４ｃ内に位置して収納部１６と係合する係合部となるネック部１８３が形成されている。このネック部１８３と支持孔１４ｃは、平面形状が三角形や四角形のように多面形状を成し、支持孔１４ｃ内にネック部１８３が位置したときに、接続部１８の回り止めとして機能する。つまり、引き出し部材１４は、排気穴２０と係合可能であり、排出通路１３の他端１３ａを支持する保持部材となる突起部１８１を有している。
【００１８】
また、排気通路１３は、その一端１３ｂを突起部１８１に挿通させて接続部１８に装着した状態としておく。排気通路１３の装着状態としては、排気通路１３の一端１３ｂの先端が排気穴２０内に進入しない位置がよく、好ましくは突起部１８１まで挿入しないでネック部１８３内で止めておくのが好ましい。これは、突起部１８１内まで排気通路１３の一端１３ｂが位置していると、引き出し部材１４をスライド操作して突起部１８１が排気穴２０に進入／離脱する際に、突起部１８１の弾性変形を阻害して、進入／離脱時のクリック感が損なわれるためである。
【００１９】
導入通路１２は、可撓性を有するパイプ材で構成されている。導入通路１２の一端１２ｂは、引き出し部材１４の上面１４ｂを貫通して、送風路３の壁部となる底面３ｂに形成された長溝９内に挿入されて送風路３内に臨んでいて、引き出し部材１４のスライド動作に応じてスライド方向に移動自在とされている。導入通路１２の他端１２ａは、蓋部材である接続部１８に保持されているとともに、接続部１８を貫通して収納部１６と連通する。
【００２０】
排出通路１３は、接続部１8に保持されているとともに、その他端１３ａが接続部１８を貫通して収納部１６と連通している。排出通路１３の一端１３ｂは、引き出し部材１４を介して送風路３内に臨んでいて、引き出し部材１４が収納位置を占めたときに、送風路３の底部３ｂに形成された排気穴２０と対向する位置を占めるように引き出し部材１４に支持されている。
【００２１】
排気穴２０は、ルーバー８よりも空調風下流側の開口部３ａ近傍に形成されていて、引き出し部材１４が収納位置を占めたときに、排出通路１３の一端１３ｂと対応し、容器部１６内で香料部材１５から揮発した香料を開口部３ａ近傍において、開口部３ａから車室内１に向かって吹き出される空調風５に供給するように構成されている。なお排出通路１３は樹脂部材であっても良いが、香料の種類によっては化学物質による反応が想定されるため、本形態では金属パイプで構成している。
【００２２】
このような構成の車両用香料揮発装置１０によると、エアコン４が作動すると、送風路３内の空調風５が開口３ａに向かって流れる。空調風５の一部は、導入通路１２内へと流入し、図２に示す香料発生部１１を構成する収納部１６へと流れ込む。そして、香料部材１５に導入通路１２を通って流れ込んだ空調風５が当たることで、揮発した香料が排気通路１３を介してその一端１３ｂから放出される。放出された香料は、送風路３から車室内１に吹き出される空調風５と混合されて車室内１に拡散して供給される。図２の符号ｃは香料を示す。
【００２３】
香料がなくなった場合には、引き出し部材１４の前面１４ａを乗員が手前に引き出して図３に示す突出位置へと移動する。すると、突起部１８１と排気穴２０との係合状態が解かれ、引き出し部材１４のロック状態が解除されて引き出される。このとき、開閉ドア２ａを開いておくと引き出しやすい。また、交換時期でない場合でも、開閉ドア２ａを開くことで、収納部１６内を目視して確認することができるので、香料の種類や香料の残留量を確認することもできる。導入通路１２の一端１２ｂは、スライド方向に延設された長溝９内に挿入されているので、引き出し部材１４のスライドが妨げられることがなく、引き出し部材１４のスムースな移動を実現できる。
【００２４】
引き出し部材１４が突出位置を占めた状態で、収容部１６を、図２に矢印ｂで示す方向に回転させると接続部１８から収容部１６が外れる。そして、新たな香料、あるいは種類の異なる香料の入った収納部１６を矢印ａで示す方向に回転させることで、引き出し部材１４に収納部１６が装着される。
【００２５】
装着後、引き出し部材１４をインストルメンタルパネル２の内側に向かって押し込み、突起部１８１が排気穴２０と対向すると、突起部１８１が排気穴２０に進入して両者係合し、引き出し部材１４がロック状態に保持される。
【００２６】
本形態では、車室内１に空調風５を放出する送風路３の外側に、収納位置と突出位置を占めるようにスライド可能な引き出し部材１４を配置して香料発生部１１を支持し、この支持された香料発生部１１と送風路３とを導入通路１２で連通するとともに、導入通路１２の一端１２ｂよりも送風下流側で送風路３内に排出通路１３の一端１３ｂを開口して排出通路の他端１３ａを香料発生部１１と連通したので、導入通路１２内から香料発生部１１へと導入され送風路３の空調風５の一部が、香料発生部１１から発生した香料とともに送風路の下流側で空調風５と混合する。このため、気化した香料の効率的な拡散を行いながら、空調風５が流れる送風路３の香料に含まれた化学物質による劣化を抑制することができ、耐久性の向上を図れる。また、引き出し部材１４をスライドさせて図３に示す突出位置に位置させることで容易に香料を交換することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１        車室内
３        送風路
３ｂ      送風路の壁面
４        エアコン
５        空調風
１０      車両用香料揮発装置
１１      香料発生部
１２      導入通路
１２ｂ    導入通路の一端
１２ａ    導入通路の他端
１３      排出通路
１３ａ    排出通路の他端
１３ｂ    排出通路の一端
１４      引き出し部材
１４ｃ    支持孔
１６      収納部
１８      保持部材（接続部）
２０      排気穴
１８１    突起部
１８２    支持部
１８３    係合部（ネック部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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