(57)【要約】【課題】乗員が降車のため停車して車両のキーをオフにしてから、番組が終わるまでの間の映像を記録することができると共に乗員が再度乗車してキーをオンした後で視聴することができる受信録画表示装置を提供することを目的とする。【解決手段】放送波を受信する受信手段と、受信手段で受信した放送波から映像データを取り出す映像データ取出手段と、映像データを表示する表示手段と、映像データ取出手段で取り出された映像データを保存する映像データ保存手段と、受信手段、映像データ取出手段、表示手段、映像データ保存手段を制御する制御手段と、制御手段の制御プログラムが格納された制御プログラム格納手段と、車両の電源供給の有無を検知する電源供給検知手段とを備え、電源供給検知手段で電源供給有りから電源供給無しに切替ったことを検知した際に映像データ保存手段で保存している映像データが終了するまで継続保存させるように制御手段で制御する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
放送波を受信する受信手段と、
前記受信手段で受信した放送波から映像データを取り出す映像データ取出手段と、
映像データを表示する表示手段と、
映像データ取出手段で取り出された映像データを保存する映像データ保存手段と、
前記受信手段、前記映像データ取出手段、表示手段、映像データ保存手段を制御する制御手段と、
前記制御手段の制御プログラムが格納された制御プログラム格納手段と、
車両の電源供給の有無を検知する電源供給検知手段と、を備え、
前記電源供給検知手段で電源供給有りから電源供給無しに切替ったことを検知した際に前記映像データ保存手段で保存している前記映像データが終了するまで継続して保存させるように前記制御手段で制御することを特徴とする受信録画表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載に搭載されたテレビ受信録画表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の車載用テレビ受像装置は、本体ケースと、この本体ケースに設けた受信手段と、この受信手段に接続した映像データ取り出し手段と、この映像データ取り出し手段に接続した表示手段と、映像データ取り出し手段に接続した表示手段と、映像データ取り出し手段および表示手段に接続した制御手段と、制御手段に接続した制御プログラム格納手段とを備えた構成となっており、映像を録画できるようにし、危険であるため走行中に視聴できなかった映像を停車時に視聴できるようにしたものがある（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３２９４５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら従来技術では、走行中の映像のみ停車時に見るだけの形では、乗員が降車のため停車して車両のキーをオフにしてから、また乗車してキーをオンにするか番組が終わるかいずれかの間の映像を後で視聴することができないという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は上記の課題を解決するためのものであって、乗員が降車のため停車して車両のキーをオフにしてから、番組が終わるまでの間の映像をまた記録することができると共に乗員が再度乗車してキーをオンした後で視聴することができる受信録画表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の受信録画表示装置は、放送波を受信する受信手段と、前記受信手段で受信した放送波から映像データを取り出す映像データ取出手段と、映像データを表示する表示手段と、映像データ取出手段で取り出された映像データを保存する映像データ保存手段と、前記受信手段、前記映像データ取出手段、表示手段、映像データ保存手段を制御する制御手段と、前記制御手段の制御プログラムが格納された制御プログラム格納手段と、車両の電源供給の有無を検知する電源供給検知手段と、を備え、前記電源供給検知手段で電源供給有りから電源供給無しに切替ったことを検知した際に前記映像データ保存手段で保存している前記映像データが終了するまで継続して保存させるように前記制御手段で制御することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
このように構成された本発明の受信録画表示装置は、乗員が降車のため停車して車両のキーをオフにしても番組が終了するまで録画を続けるように構成しているので、再度乗員が乗車して車両を起動させたときに車両のキーがオフの間に放送された番組の映像を後で視聴することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の受信録画表示装置の構成を示すブロック図
【図２】本発明の受信録画表示装置の動作を示すフロー図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の受信録画表示装置について図面を用いて説明する。なお、本発明の受信録画表示装置は車両に搭載したものとして説明する。図１は、本発明の受信録画表示装置の構成を示すブロック図である。
【００１０】
本発明の受信録画表示装置Ｒは、図１に示すように、受信手段１と、映像データ取出手段２と、表示手段３と、映像データ保存手段４と、制御手段５と、ＲＯＭ６と、電源供給検知手段７と、バスライン８とを備えて構成されている。
【００１１】
ここで、受信手段１は、外部の放送局から送信される放送波を受信することができるように構成されている。
映像データ取出手段２は、受信手段１で受信した放送波から映像データを取り出すことが出来るように構成されている。
【００１２】
表示手段３は、映像データ取出手段２で取り出した映像データや映像データ保存手段４が保存した映像データを表示することができるように構成されている。
映像データ保存手段４は、映像データ取出手段２で取り出された映像データを保存することができるように構成されており、例えば、ＨＤＤ等の磁気記録媒体を用いて構成することができる。
【００１３】
制御手段５は、受信手段１、映像データ取出手段２、表示手段３、映像データ保存手段４の動作を制御することができるように構成されており、電源供給検知手段７で電源供給有りから電源供給無しに切替ったことを検知した際に映像データ保存手段４で保存している映像データが終了するまで継続して保存させるように制御することができるように構成されている。
【００１４】
ＲＯＭ６は、制御手段５を制御するプログラムが保存されて構成されている。
電源供給検知手段７は、車両Ｃ側のキー挿入口９と接続されており、キー挿入口９にキー１０を入れた状態の操作に応じて車両Ｃに電源が供給されるようになったか、電源が切られたかを検知できるように構成されている。
【００１５】
バスライン８は、受信録画表示装置Ｒを構成する各部を通信可能に接続することができるように構成されている。
【００１６】
また、受信録画表示装置Ｒは、車両Ｃに設けられているキー挿入口（イグニッションキー）９と電源供給検知手段７と接続され、キー挿入口９に車両のキー（鍵）１０を差し込むことで車両Ｃの電源の切り替えを行うことができるように構成されている。
【００１７】
キー挿入口９は、車両Ｃのエンジン始動やイルミ電源のＯＮ・ＯＦＦを行うことができるように構成されており、いわゆるイグニッションといわれるものであり、このキー挿入口９に車のキー１０を挿入することでエンジンの始動やイルミ電源のＯＮ・ＯＦＦを行うことができるように構成されている。なお、現在、キー挿入口９にキー１０を挿入しなくても認証キーを携帯することでキー操作を行うことができるものがあり、そのようなものを用いても同様の効果を得ることができる。
【００１８】
次に、本発明の受信録画表示装置Ｒの動作についてフロー図を用いて説明する。図２は、本発明の受信録画表示装置の動作を示すフロー図である。
図２に示すように、本発明の受信録画表示装置Ｒは、まず起動（毎秒）させると（Ｓ１１）、電源供給検知手段７がアクセサリー電源供給有りか否かを判断する（Ｓ１２）。Ｓ１２においてアクセサリー電源供給がありと判断されると（Ｓ１２、Ｙｅｓ）、受信映像表示中で有るか否かを判断する（Ｓ１３）、Ｓ１３において受信番組が表示中であると判断すると（Ｓ１３、Ｙｅｓ）、処理を終了する（Ｓ３２）。
【００１９】
また、Ｓ１２において電源供給検知手段７がアクセサリー電源供給無しであると判断すると（Ｓ１２、Ｎｏ）、受信映像表示中であるか否かを判断する（Ｓ２１）。Ｓ２１において、受信番組表示中であると判断すると（Ｓ２１、Ｙｅｓ）、保存映像ありか否かを判断する（Ｓ２２）。Ｓ２２において保存映像ありと判断されると（Ｓ２２、Ｙｅｓ）、保存映像を削除（Ｓ２３）し、映像の保存を開始する（Ｓ２４）。また、Ｓ２２において保存映像がないと判断するとＳ２４に進み、映像を保存開始する（Ｓ２４）。Ｓ２４で映像保存開始した後に受信映像表示停止を行い（Ｓ２５）、処理を終了する（Ｓ３２）。
【００２０】
Ｓ２１において受信映像が表示されていないと判断されると（Ｓ２１、Ｎｏ）、保存映像表示中で有るか否かを判断する（Ｓ２６）。Ｓ２６において保存映像表示中であると判断されると（Ｓ２６、Ｙｅｓ）、保存映像表示停止を行い（Ｓ３０）、保存映像の削除を行い（Ｓ３１）、処理を終了する（Ｓ３２）。また、Ｓ２６において保存映像表示中ではないと判断すると（Ｓ２６、Ｎｏ）、保存中で有るか否かを判断し（Ｓ２７）、保存中ではないと判断されると（Ｓ２７、Ｎｏ）、処理を終了する（Ｓ３２）。Ｓ２７において保存中であると判断すると（Ｓ２７、Ｙｅｓ）、番組が終了しているか否かを判断する（Ｓ２８）、Ｓ２８において番組が終了していると判断すると（Ｓ２８、Ｙｅｓ）、保存を停止し（Ｓ２９）、処理を終了する（Ｓ３２）。また、Ｓ２８において番組が終了していないと判断されると（Ｓ２８）、番組を継続して終了する（Ｓ３２）。
【００２１】
また、Ｓ１３において受信映像表示中ではないと判断すると（Ｓ１３、Ｎｏ）、保存した映像を表示中であるか否かを判断する（Ｓ１４）、Ｓ１４において保存映像表示中であると判断されると（Ｓ１４、Ｙｅｓ）、保存映像が終わったか否かを判断する（Ｓ１８）。Ｓ１８において保存映像が終了した判断されると（Ｓ１８、Ｙｅｓ）、受信映像の表示を開始し（Ｓ１９）、保存映像削除して（Ｓ２０）、処理を終了する（Ｓ３２）。また、Ｓ１８において、保存映像が終了していないと判断されると（Ｓ１８、Ｎｏ）、保存映像を継続して処理を終了する（Ｓ３２）。
【００２２】
また、Ｓ１４において保存映像表示中ではないと判断されると（Ｓ１４、Ｎｏ）、保存映像があるか否かを判断する（Ｓ１５）。Ｓ１５において、保存映像があると判断したときには保存映像の表示を開始して（Ｓ１７）、処理を終了する（Ｓ３２）。また、Ｓ１５において保存映像が無いと判断すると（Ｓ１５、Ｎｏ）、受信映像の表示を開始し（Ｓ１６）、処理を終了する。
【００２３】
このように構成された本発明の受信録画表示装置Ｒによれば、乗員がキーを抜いたときにアクセサリー電源が供給されていないことを検知し、キーを抜くまで視聴中であった番組の録画を行い、乗員がキーを入れその結果アクセサリー電源が供給されると、録画していた映像データを表示する構成としたものであるので、ユーザーが受信映像を視聴中に、車を離れて、また、戻って車のキーをまわしたときに、見ることができなかった受信映像を見ることができることになり、車の乗り降りの際、特に追加の操作も必要とならず、極めて使い勝手の良いものとなるのである。
【００２４】
また、このように構成された本発明の受信録画表示装置Ｒによれば、ユーザーが車の運転を始めるために、キーをさしこみ、キーをまわしたらアクセサリー電源の供給が開始され、保存している映像があるので、保存されている映像を表示開始するので、車を離れている間の見ることができなかった番組の残りを視聴することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
以上のごとく本発明の受信録画表示装置は、乗員がキーを抜いたときにアクセサリー電源が供給されていないことを検知し、キーを抜くまで視聴中であった番組の録画を行い、乗員がキーを入れその結果アクセサリー電源が供給されると、録画していた映像データを表示するナビゲーション装置、受信録画表示装置などに有用である。
【符号の説明】
【００２６】
１    受信手段
２    映像データ取出手段
３    表示手段
４    映像データ保存手段
５    制御手段
６    ＲＯＭ
７    電源供給検知手段
８    バスライン
９    キー挿入口
１０  キー
Ｒ    受信録画表示装置
Ｃ    車両
【図１】
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【図２】
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