(57)【要約】【課題】簡単な構造で円すいころ軸受に潤滑油を供給することができる円すいころ軸受の潤滑油供給装置を提供する。【解決手段】円すいころ軸受１０は、回転軸５０の外周面に固定される内輪１１と、軸受ハウジング５３に固定される外輪２０と、円すいころ３０とを備える。ケーシング５１内には、円すいころ軸受１０のポンプ作用による潤滑油の排出側に潤滑油を貯留する貯留部６２を構成するせき部材６０が配設される。せき部材６０の高さは、外輪２０の内径面の最小径部分よりも高い位置まで潤滑油を貯留可能な高さに設定される。ケーシング５１内には、貯留部６２と反対側に潤滑油の供給空間部６４が設けられる。軸受ハウジング５３と外輪２０との間には、貯留部６２の潤滑油を供給空間部６４に導く連通路６３が形成されている。【選択図】図２
2012017785.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内の軸受ハウジングに組み付けられて回転軸を回転可能に支持する円すいころ軸受に対し潤滑油を供給する円すいころ軸受の潤滑油供給装置であって、
前記円すいころ軸受は、前記回転軸の外周面に嵌込まれて固定される内輪と、前記軸受ハウジングに嵌込まれて固定される外輪と、前記内、外輪の間に転動可能に配設される円すいころとを備え、
前記ケーシング内には、前記円すいころ軸受のポンプ作用による潤滑油の排出側に潤滑油を貯留する貯留部を構成するせき部材が配設され、
前記せき部材の高さは、前記外輪の内径面の最小径部分よりも高い位置まで潤滑油を貯留可能な高さに設定され、
前記ケーシング内には、前記貯留部と反対側に潤滑油の供給空間部が設けられ、
前記軸受ハウジングと前記外輪との間には、前記貯留部の潤滑油を前記供給空間部に導く連通路が形成されていることを特徴とする円すいころ軸受の潤滑油供給装置。
【請求項２】
請求項１に記載の円すいころ軸受の潤滑油供給装置であって、
軸受ハウジングと外輪とのうち、少なくとも一方に、連通路を構成する油溝が形成されていることを特徴とする円すいころ軸受の潤滑油供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は円すいころ軸受の潤滑油供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
トランスアクスル装置、トランスミッション装置、ディファレンシャル装置等のケーシング内に、回転軸（例えば、動力伝達用の歯車軸等）が円すいころ軸受を介して回転可能に組み付けられる構造のものが知られている。
また、円すいころ軸受は、回転軸の外周面に嵌込まれて固定される内輪と、ケーシング内に設けられた軸受ハウジングに嵌込まれて固定される外輪と、内、外輪の間に転動可能に配設される円すいころとを備える。
このような円すいころ軸受は、円すいころの小径側から大径側へ向けて潤滑油を流すポンプ作用があり、潤滑油の供給が不足すると油切れによる焼き付きが発生する恐れがある。
円すいころ軸受の潤滑油の油切れを防止するために、例えば、特許文献１に開示されているように、円すいころ軸受に対し潤滑油を供給する潤滑油供給装置が知られている。
特許文献１に開示されている円すいころ軸受の潤滑油供給装置においては、図６に示すように、円すいころ軸受３１０の下部において、ケーシング３５１内に、軸受空間に隣接して小径側に設けられた第一油室３６４と、軸受空間に隣接して大径側に設けられた第二油室３６２とが設けられている。
第一油室３６４の底面には、ケーシング３５１の板厚の上下方向に真直ぐに延び、上端が第一油室３６４に開口し、下端がケーシング３５１の外面（下面）に開口する第一送油路３６４ａが形成される。
第二油室３６２の底面には、ケーシング３５１の板厚の内部に形成され、上端が第二油室３６２に開口し、下端がケーシング３５１の端壁の外側面に開口する第二送油路３６２ａが形成される。
そして、第一油室３６４に通じる第一送油路３６４ａと、第二油室３６２に通じる第二送油路３６２ａとがケーシング３５１の外部に配管される送油管３６７によって接続されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２０６９３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に開示された円すいころ軸受の潤滑油供給装置においては、第一油室３６４に通じる第一送油路３６４ａと、第二油室３６２に通じる第二送油路３６２ａとをケーシング３５１の外部に配管される送油管３６７によって接続しなければならない。このため、送油管３６７を製作して組み付ける手間が必要となり、コスト高となると共に、ケーシング３５１の外部に送油管３６７を配管するためのスペースを確保しなければならない。
【０００５】
この発明の目的は、前記問題点に鑑み、簡単な構造で円すいころ軸受に潤滑油を供給することができる円すいころ軸受の潤滑油供給装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために、この発明の請求項１に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置は、ケーシング内の軸受ハウジングに組み付けられて回転軸を回転可能に支持する円すいころ軸受に対し潤滑油を供給する円すいころ軸受の潤滑油供給装置であって、
前記円すいころ軸受は、前記回転軸の外周面に嵌込まれて固定される内輪と、前記軸受ハウジングに嵌込まれて固定される外輪と、前記内、外輪の間に転動可能に配設される円すいころとを備え、
前記ケーシング内には、前記円すいころ軸受のポンプ作用による潤滑油の排出側に潤滑油を貯留する貯留部を構成するせき部材が配設され、
前記せき部材の高さは、前記外輪の内径面の最小径部分よりも高い位置まで潤滑油を貯留可能な高さに設定され、
前記ケーシング内には、前記貯留部と反対側に潤滑油の供給空間部が設けられ、
前記軸受ハウジングと前記外輪との間には、前記貯留部の潤滑油を前記供給空間部に導く連通路が形成されていることを特徴とする。
【０００７】
前記構成によると、ケーシング内の円すいころ軸受のポンプ作用による潤滑油の排出側にせき部材を設け、このせき部材によって、外輪の内径面の最小径部分よりも高い位置まで潤滑油を貯留可能な貯留部を構成すると共に、貯留部と反対側に潤滑油の供給空間部を設け、軸受ハウジングの内周面と外輪の外周面との間に貯留部の潤滑油を供給空間部に導く連通路を形成する、という簡単な構造によって、円すいころ軸受に対する潤滑油の循環路を構成することができる。
すなわち、円すいころ軸受の軸受け回転時には、円すいころ軸受のポンプ作用によって、供給空間部に存在する潤滑油が外輪の内径面の最小径部分に流れ、円すいころ軸受内を流れて貯留部へ排出される。貯留部へ排出されて貯留された潤滑油は、連通路を流れて供給空間部に戻され、再び、外輪の内径面の最小径部分に流れて循環される。
前記したように、軸受ハウジングの内周面と外輪の外周面との間に連通路を形成することによって、専用の連通管を製作してケーシングの外部に配管する手間や配管スペースを確保することが不要となる。
【０００８】
請求項２に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置は、請求項１に記載の円すいころ軸受の潤滑油供給装置であって、
軸受ハウジングと外輪とのうち、少なくとも一方に、連通路を構成する油溝が形成されていることを特徴とする。
【０００９】
前記構成によると、軸受ハウジングと外輪とのうち、少なくとも一方に油溝を形成することによって、連通路を容易に構成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施例１に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置を示す縦断面図である。
【図２】同じく潤滑油供給装置を拡大して示す縦断面図である。
【図３】同じく図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う横断面図である。
【図４】この発明の実施例２に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置を示す縦断面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿う横断面図である。
【図６】従来の円すいころ軸受の潤滑油供給装置を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
この発明を実施するための形態について実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１２】
この発明の実施例１に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置を図１〜図３にしたがって説明する。
図１に示すように、トランスアクスル装置、トランスミッション装置、ディファレンシャル装置等のケーシング５１内には、回転軸（例えば、動力伝達用の歯車軸等）５０の一端部５０ａが円すいころ軸受１０を介して回転可能に組み付けられる。
この実施例１において、ケーシング５１の端壁部５２の内側面に軸受ハウジング５３が一体に形成されている。
【００１３】
円すいころ軸受１０は、内輪１１と、外輪２０と、複数の円すいころ３０と、保持器４０とを備えている。
図２に示すように、内輪１１の外周面には円すい状の内輪軌道面１２が形成されると共に、内輪軌道面１２の大径側に大つば１３が形成され、小径側に小つば１５が形成されている。
そして、内輪１１は、その小つば１５が回転軸５０の一端側に位置するようにして中心孔において回転軸５０の一端部外周面に嵌込まれて固定される。
【００１４】
図２に示すように、外輪２０の内周面には、円すい状の外輪軌道面２１が形成されている。そして、外輪２０は、その外輪軌道面（内径面）２１の小径側が軸受ハウジング５３の奥側壁５３ｂ側に位置するようにして軸受ハウジング５３の内周面５３ａに嵌込まれて固定される。
また、内輪軌道面１２と外輪軌道面２１との間の環状空間部に、複数の円すいころ３０が保持器４０に保持された状態で転動可能に配設されると共に、これら複数の円すいころ３０の大端面が内輪１０の大つば１３のころ案内面に摺動案内され、円すいころ３０の小端面が小つば１５のころ案内面に摺動案内されるようになっている。
【００１５】
ケーシング５１内には、円すいころ軸受１０のポンプ作用による潤滑油の排出側に潤滑油を貯留する貯留部６２を構成する板状のせき部材６０が配設されている。
この実施例１において、ケーシング５１内の底部には、せき部材６０を立設するための嵌込み溝６０ａが形成され、この嵌込み溝６０ａにせき部材６０の下端部が嵌込まれて立設されている。
そして、せき部材６０の上端の高さは、外輪２０の外輪軌道面（内径面）２１の最小径部分で周方向の最も低い位置よりも適宜に高い位置まで貯留部６２に潤滑油を貯留可能な高さに設定されている。
また、ケーシング５１内には、円すいころ軸受１０に対する貯留部６２と反対側（ケーシング５１の端壁部５２側）に潤滑油の供給空間部６４が設けられる。
【００１６】
図２と図３に示すように、軸受ハウジング５３と外輪２０との間には、貯留部６２の潤滑油を供給空間部６４に導く連通路６３が形成されている。
また、軸受ハウジング５３と、外輪２０とのうち、少なくとも一方に、連通路６３を構成する油溝６５ａ、６５ｂが形成されている。
この実施例１において、外輪２０の下部外周面の軸方向全長及び小径側端面にわたって軸方向及び半径方向の油溝６５ａ、６５ｂが形成されており、軸受ハウジング５３の奥側壁５３ｂに当接する位置まで外輪２０が嵌込まれて固定されることによって、これと同時に、外輪２０の軸方向及び半径方向の油溝６５ａ、６５ｂと、軸受ハウジング５３の内周面５３ａ及び奥側壁５３ｂとの協働によって連通路６３が形成されるようになっている。
【００１７】
この実施例１に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置は上述したように構成される。
したがって、軸受回転時において、供給空間部６４の潤滑油は、円すいころ軸受１０のポンプ作用によって軸受内を流れた後、排出側の貯留部６２へ排出される。
また、貯留部６２内の潤滑油は、連通路６３を通して供給空間部６４に戻され、再び軸受内に流れて循環される。
【００１８】
この実施例１において、ケーシング５１内の底部の嵌込み溝６０ａにせき部材６０の下端部を嵌込まれて立設することによって、外輪２０の外輪軌道面（内径面）２１の最小径部分よりも高い位置まで潤滑油を貯留可能な貯留部６２を構成することができると共に、貯留部６２と反対側に潤滑油の供給空間部６４を設けることができる。
一方、軸受ハウジング５３の奥側壁５３ｂに当接する位置まで外輪２０を嵌込んで固定することによって、これと同時に、外輪２０の軸方向及び半径方向の油溝６５ａ、６５ｂと、軸受ハウジング５３の内周面５３ａ及び奥側壁５３ｂとの協働によって、貯留部６２の潤滑油を供給空間部６４に導く連通路６３を容易に構成することができる。
前記したように、極めて簡単な構造によって、円すいころ軸受１０に対する潤滑油の循環路を構成することができる。このため、専用の連通管を製作してケーシングの外部に配管する手間や配管スペースの確保することが不要となる。
【実施例２】
【００１９】
次に、この発明の実施例２に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置を図４と図５にしたがって説明する。
図４と図５に示すように、この実施例２においては、軸受ハウジング５３の内周面５３ａ下部の軸方向全長及び奥側壁５３ｂにわたって軸方向及び半径方向の油溝６６ａ、６６ｂが形成されており、軸受ハウジング５３の奥側壁５３ｂに当接する位置まで外輪２０が嵌込まれて固定されることによって、これと同時に、軸受ハウジング５３の軸方向及び半径方向の油溝６６ａ、６６ｂと、外輪２０の外周面及び一端面との協働によって連通路１６３が形成されるようになっている。
この実施例２のその他の構成は、実施例１と同様に構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
したがって、この実施例２に係る円すいころ軸受の潤滑油供給装置においても、実施例１と同様の作用効果を奏する。
【００２０】
なお、この発明は前記実施例１及び２に限定するものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施することもできる。
例えば、前記実施例１においては、外輪２０に油溝６５ａ、６５ｂを形成して連通路６３を構成し、前記実施例２においては、軸受ハウジング５３に油溝６６ａ、６６ｂを形成して連通路１６３を構成したが、外輪２０と軸受ハウジング５３に油溝６５ａ、６５ｂ、６６ａ、６６ｂをそれぞれ形成することによって、横断面積が大きい連通路を容易に構成することができる。
【符号の説明】
【００２１】
１０  円すいころ軸受
１１  内輪
２０  外輪
３０  円すいころ
５０  回転軸
５１  ケーシング
５３  軸受ハウジング
６０  せき部材
６２  貯留部
６３、１６３  連通路
６５ａ、６５ｂ  油溝
６６ａ、６６ｂ  油溝
【図１】
2012017785.tif 000003
【図２】
2012017785.tif 000004
【図３】
2012017785.tif 000005
【図４】
2012017785.tif 000006
【図５】
2012017785.tif 000007
【図６】
2012017785.tif 000008