(57)【要約】【課題】成形金型の構造を複雑にすることなく結束バンドを成形し、且つ、弾性係止片の過度撓みを規制することでバンド部の抜けを防止する。【解決手段】バンド部３０と、バンド部３０の一端に設けられバンド部３０が挿通可能なバンド挿通孔１２を有する本体部１１と、バンド挿通孔１２の内部に設けられた弾性係止片１３とを備えた結束バンド１０であって、弾性係止片１３における前面１３Ａの両側縁は、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂから天井面１Ａに向かって互いに相反する方向に傾斜した形態に形成され、バンド挿通孔１２の内部には、型抜き孔１７が、弾性係止片１３の前方に空隙Ｇを隔てて備えられ、弾性係止片１３は、バンド部３０が前方に引っ張られた時に前方に倒れ込み、空隙Ｇに進入して型抜き孔１７の開口縁部１８と係止するところに特徴を有する。【選択図】図７
2012041074.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
帯状をなすバンド部と、前記バンド部の一端に設けられ前記バンド部が挿通可能なバンド挿通孔を有する本体部と、前記バンド挿通孔の内部に揺動可能に設けられ前記バンド部が挿入される前方側から前記バンド部が導出される後方側に向かって前記バンド挿通孔の底面から片持ち状に延出された弾性係止片とを備え、
ワイヤーハーネスに巻きつけた状態の前記バンド部を前記バンド挿通孔に挿通し、前記バンド部を前記弾性係止片に係止させることで前記ワイヤーハーネスを結束する合成樹脂製の結束バンドであって、
前記弾性係止片における前面の両側縁は、前記バンド挿通孔の底面から天井面に向かって互いに相反する方向に傾斜した形態に形成され、
前記バンド挿通孔は、前記弾性係止片の前面を成形するための金型を前方に引き抜く型抜き孔を備え、この型抜き孔は、前記弾性係止片の前方に空隙を隔てて配され、
前記弾性係止片は、前記バンド部が前記バンド挿通孔内において前方に引っ張られた時に、前記弾性係止片の基端を中心として前記バンド挿通孔の底面側に傾きながら前方に倒れ込み、前記空隙に進入して前記型抜き孔の後端における開口縁部と係止することを特徴とする結束バンド。
【請求項２】
前記弾性係止片の両側面は、同弾性係止片の前面から後方に向かって先細りしていることを特徴とする請求項１記載の結束バンド。
【請求項３】
前記バンド挿通孔の内側面には、前記弾性係止片の両側に前後方向に延びる一対のガイドレールが配設されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の結束バンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネス用の結束バンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両等に配索されるワイヤーハーネスを結束保持するために用いられる結束バンドとして、特許文献１に記載のものが知られている。この結束バンドは、ワイヤーハーネスに巻き付ける帯状のバンド部と、バンド部を挿通して係止するバンド挿通孔を有する本体部とを備えて構成されている。また、バンド部と本体部とは、合成樹脂によって一体に形成されている。バンド挿通孔内には、バンド部が挿入される前方側からバンド部が導出される後方側に向かって片持ち状に延出された弾性係止片が形成されている。この弾性係止片の上面には、バンド部に設けられた係止歯に係止可能な係止爪が設けられている。この結束バンドは、バンド部をワイヤーハーネスに巻きつけた状態でバンド挿通孔へ挿通させて、バンド部の先端部を引っ張って締め付けることで、バンド部の係止歯が弾性係止片の係止爪に係止され、ワイヤーハーネスを結束する。
【０００３】
ところで、この種の結束バンドは、バンド部が弾性係止片に係止された状態においてバンド部が前方に引っ張られると、弾性係止片はその基端を中心として僅かに前方に倒れ込み、バンド挿通孔の上壁と弾性係止片の係止爪とでバンド部を上下方向から挟持して、バンド部をバンド挿通孔から抜け止めする。しかしながら、バンド部が前方に強く引っ張られすぎると、バンド挿通孔の上壁が上方に僅かに撓んで、弾性係止片がその基端を中心としてバンド挿通孔の底面に向かって過度に倒れ込む虞がある。このため、係止歯と係止爪との係止状態が解除されると共に、弾性係止片が破損してしまうといった問題がある。
【０００４】
そこで、バンド挿通孔内における弾性係止片の前方に空隙をあけて止め部を形成し、弾性係止片が僅かに撓んだ位置において止め部によって係止することで、弾性係止片が前方に過度に倒れ込むことを規制する試みがなされている。また、他の構成として、弾性係止片の前端に係止突起を形成し、弾性係止片が僅かに撓んだ位置において係止突起がバンド挿通孔の底面と係止することで弾性係止片が前方に過度に倒れ込むことを規制する試みがなされている。このような技術としては、例えば特許文献２及び特許文献３に記載のものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６３−１９００７１号公報
【特許文献２】実公昭５１−４７５７９号公報
【特許文献３】特開昭６０−１７２６６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、特許文献２に記載の結束バンドを射出成形によって成形する場合、その金型構造はバンド挿入孔が延びる前後方向に型開きする金型に加え、止め部と弾性係止片との間の前記空隙を形成するためのスライド金型を必要とするスライド構造をとる必要がある。そのため、成形金型が複雑となり、金型の生産コストが高くなるといった問題がある。
また、特許文献３に記載の結束バンドにおいては、特許文献２のようにスライド構造をとる必要はないが、係止突起を形成するために、バンド挿通孔の底面と係止突起との間に空隙を形成するための金型が必要となる。そのため、空隙を形成するための金型は、非常に薄くなり、金型の強度が低下すると共に、金型の生産や管理コストが高くなるといった問題がある。
【０００７】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、成形金型の構造を複雑にすることなく結束バンドを成形し、且つ、弾性係止片の過度撓みを規制することでバンド部の抜けを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するための手段として本発明は、帯状をなすバンド部と、前記バンド部の一端に設けられ前記バンド部が挿通可能なバンド挿通孔を有する本体部と、前記バンド挿通孔の内部に揺動可能に設けられ前記バンド部が挿入される前方側から前記バンド部が導出される後方側に向かって前記バンド挿通孔の底面から片持ち状に延出された弾性係止片とを備え、ワイヤーハーネスに巻きつけた状態の前記バンド部を前記バンド挿通孔に挿通し、前記バンド部を前記弾性係止片に係止させることで前記ワイヤーハーネスを結束する合成樹脂製の結束バンドであって、前記弾性係止片における前面の両側縁は、前記バンド挿通孔の底面から天井面に向かって互いに相反する方向に傾斜した形態に形成され、前記バンド挿通孔は、前記弾性係止片の前面を成形するための金型を前方に引き抜く型抜き孔を備え、この型抜き孔は、前記弾性係止片の前方に空隙を隔てて配され、前記弾性係止片は、前記バンド部が前記バンド挿通孔内において前方に引っ張られた時に、前記弾性係止片の基端を中心として前記バンド挿通孔の底面側に傾きながら前方に倒れ込み、前記空隙に進入して前記型抜き孔の後端における開口縁部と係止するところに特徴を有する。
【０００９】
このような構成の結束バンドによると、弾性係止片と型抜き孔の後端における開口縁部とが係止することで、弾性係止片がその基端を中心として前方に過度に倒れ込むことを規制することができる。また、型抜き孔の後端における開口部と弾性係止片の前面とが同一形状となっていることから、空隙の成形は、バンド挿通孔を成形する金型のみで成形することができる。また、空隙の前後方向の長さ寸法は、前方に引き抜く金型と、後方に引き抜く金型とを前後方向にオーバーラップさせる長さによって設定することができる。そのため、空隙専用の薄くて強度の高い金型を用いる必要がない。これにより、金型構造を複雑にすることなく成形金型を製造することができ、金型のコスト低減を図ることが可能となる。
【００１０】
本発明の実施の態様として、以下の構成が望ましい。
前記弾性係止片の両側面は、同弾性係止片の前面から後方に向かって先細りしている構成としてもよい。
このような構成によると、前後方向に成形金型を型開きする際に、弾性係止片を成形金型から容易に離型することができる。
【００１１】
前記バンド挿通孔の内側面には、前記弾性係止片の両側に前後方向に延びる一対のガイドレールが配設されている構成としてもよい。
このような構成によると、バンド部をガイドレールに沿わせて挿入することで、正規の位置に案内することできる。また、バンド部を締め付けたり、バンド部が抜け方向に引っ張られた際に、バンド部がバンド挿通孔内においてバンド挿通孔の底面側に引っ張られる場合においても、ガイドレールがバンド部の側縁に当接することで、バンド部が弾性係止片に対して過度に押圧されることを規制することができる。これにより、弾性係止片がその基端を中心として前後いずれの方向にも過度に倒れ込んで破損することを防止することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、成形金型の構造を複雑にすることなく結束バンドを成形し、且つ、弾性係止片の過度撓みを規制することでバンド部の抜けを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本実施形態に係る結束バンドの斜視図
【図２】本実施形態に係る結束バンドの本体部の正面図
【図３】同背面図
【図４】本実施形態に係る結束バンドの本体部の一部を切欠いて本体部の内部構造を示す斜視図
【図５】図４における平面図
【図６】本実施形態に係る結束バンドの本体部とバンド部とが係止した状態を側方から見た断面図
【図７】図６におけるバンド部が前方に引っ張られて型抜き孔の後端の開口縁部と弾性係止片の前面とが係止した状態を示す断面図
【図８】図７におけるバンド部をなくした状態を示す斜視図
【図９】本実施形態に係る結束バンドの金型構造を側方から見た断面図
【図１０】図９における金型を型開きした状態を示す断面図
【図１１】本実施形態に係る結束バンドの金型構造を係止爪の上方において切断した状態を上方から見た断面図
【図１２】図１１における金型を型開きした状態を示す断面図
【図１３】本実施形態に係る結束バンドの成形金型から第一成形金型を取り除いた状態における本体部の一部を切り欠いた斜視図
【図１４】本実施形態に係る結束バンドの成形金型から第二成形金型を取り除いた状態における本体部の一部を切り欠いた斜視図
【図１５】図６の一部拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１４】
＜実施形態＞
本発明の一実施形態について図１乃至図１５によって説明する。
本実施形態の結束バンド１０は、合成樹脂製であって、射出成形によって成形されている。この結束バンド１０は、図１に示すように、箱型状の本体部１１、その本体部１１から延びる帯状のバンド部３０などを備え、本体部１１とバンド部３０とは一体に形成されている。尚、以下の説明において、上下方向とは図２における上下方向を基準とし、前後方向とは図２における紙面と直交する方向を基準とし、結束バンド１０のバンド挿入側（図２の紙面手前側）を前側とする。
【００１５】
本体部１１は、図３に示すように、図示しないワイヤーハーネスに巻き付けられたバンド部３０が挿入されるバンド挿通孔１２を有している。このバンド挿通孔１２は、前後方向に貫通した形態で、且つ、幅方向(図３の図示左右方向)に長めの形態とされている。バンド挿通孔１２の幅方向両側面には、段付状にガイドレール１５が形成されている。
また、バンド挿通孔１２は、ガイドレール１５を境に上方側が上側バンド挿通孔１２Ｕとされ、下方側が下側バンド挿通孔１２Ｌとされ、上側バンド挿通孔１２Ｕは下側バンド挿通孔１２Ｌに比べて幅広に形成されている。
【００１６】
ガイドレール１５は、図４に示すように、前後方向に直線的に延びる形態をなし、バンド部３０を正規の位置に案内する役割を果たしている。
また、バンド挿通孔１２の天井面１２Ａとガイドレール１５との間の距離は、バンド部３０の厚み寸法よりも僅かに大きく設定されている。これにより、バンド部３０は、バンド挿通孔１２におけるバンド挿通孔１２の天井面１２Ａとガイドレール１５との間の位置（上側バンド挿通孔１２Ｕ）に挿入可能とされている。また、上側バンド挿通孔１２Ｕの前方開口縁には、バンド部３０が挿入しやすいようにテーパー状の案内面１２Ｃが形成されている。
【００１７】
バンド挿通孔１２の底面１２Ｂには、図３乃至図５に示すように、弾性係止片１３が両ガイドレール１５と幅方向に間隔をあけて配置されている。
弾性係止片１３は、図６に示すように、バンド部３０が挿入される前方側からバンド部３０が導出される後方側に向かって片持ち状に延出された形態をなし、本体部１１と一体に形成されている。
【００１８】
弾性係止片１３は、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂと繋がる部分を一頂点とする側面視略三角形状をなしている。この弾性係止片１３における前面１３Ａは、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂから上方に向かって真っ直ぐ立ちあがり、後面１３Ｂは、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂから上方に向かって斜め後方に真っ直ぐ延びて形成されている。また、弾性係止片１３の上面は、前面１３Ａの上端縁から後面１３Ｂの上端縁に向かって、バンド挿通孔１２の天井面１２Ａと平行に形成されている。
また、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂは、弾性係止片１３の基端を境に後方側が僅かに低く形成されている。
【００１９】
弾性係止片１３の上面には、図６に示すように、係止爪１４が前後方向に複数段（本実施形態では三段）並んで形成されている。この係止爪１４は、図３及び図６に示すように、ガイドレール１５の上面の位置よりも上方に配置されている。また係止爪１４の前面は、上方に向かって斜め後方に真っ直ぐ延びた前方傾斜面１４Ａとされている。この前方傾斜面１４Ａの傾斜角度は、弾性係止片１３の後面１３Ｂの傾斜角度と同じ角度に設定され、前方傾斜面１４Ａと弾性係止片１３の後面１３Ｂとは平行状態に設定されている。
【００２０】
また、この弾性係止片１３はその基端を中心として回り方向に撓み変形可能とされ、前後方向に揺動可能とされている。
これにより、弾性係止片１３はバンド部３０がバンド挿通孔１２の前方側から挿通される時には、バンド部３０と係止爪１４とが当接することによって、弾性係止片１３が後方に押し倒されて撓み変形するようになっている。
【００２１】
一方、バンド部３０は、図１に示すように、本体部１１の下方からほぼ一定幅で延びる細長い板状をなし、先端がやや先細りした形態に形成されている。バンド部３０の板厚は、図示しないワイヤーハーネスを束ねることができるように可撓性を有する程度の厚みに形成されている。また、バンド部３０の幅寸法は、上側バンド挿通孔１２Ｕの幅寸法とほぼ同一に設定されている。
【００２２】
バンド部３０の幅方向の両端部には、図１に示すように、バンド部３０の長さ方向に延びる一対のガイドリブ３１が形成されている。この両ガイドリブ３１は、バンド部３０を後方に向かって締め付けたり、バンド部３０が抜け方向（前方向）に引っ張られてバンド部３０が弾性係止片１３側（下方向）に強く押し付けられる際に、バンド挿通孔１２内のガイドレール１５と当接し、バンド部３０が弾性係止片１３に対して過度に押圧されることを規制する。これにより、ガイドレール１５は、弾性係止片１３がその基端を中心としてバンド挿通孔１２の底面１２Ｂ側に傾きながら前後方向のいずれかに過度に倒れ込んで、破損することを防止する役割を果たしている。
【００２３】
両ガイドリブ３１の間には、図１に示すように、バンド部３０の長さ方向に沿って一定間隔に複数の係止歯３２が形成されている。
この係止歯３２は、図６に示すように、バンド部３０が本体部１１のバンド挿通孔１２に挿入された時に、弾性係止片１３の係止爪１４に係止され、バンド部３０を本体部１１に抜け止め状態に保持する。
また、この係止歯３２は、バンド部３０が弾性係止片１３に係止された状態において、バンド部３０が前方に引っ張られると、図７に示すように、弾性係止片１３はその基端を中心としてバンド挿通孔１２の底面１２Ｂ側に傾きながら正規の位置まで前方に倒れ込む。そして、バンド挿通孔１２の天井面１２Ａと弾性係止片１３の係止爪１４とでバンド部３０を上下方向から挟持して、バンド部３０をバンド挿通孔１２から抜けることを規制する。
【００２４】
さて、弾性係止片１３の前面１３Ａの両側縁は、図２及び図３に示すように、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂからバンド挿通孔１２の天井面１２Ａに向かって互いに相反する方向（バンド挿通孔１２の幅方向外側）に傾斜して延びた形態をなしている。
また、弾性係止片１３の前面１３Ａの両側縁は、ガイドレール１５と同じ高さの位置において互いに弾性係止片１３の中央に向かって屈曲し、弾性係止片１３における基端側の両端から真っ直ぐ上方に延ばした位置において、上方に向かって屈曲した形態に形成されている。すなわち、弾性係止片１３には、ガイドレール１５と同じ高さの位置において、バンド挿通孔１２の幅方向両側面に向かって突出した突出縁部１６が形成され、その前面は、図４及び図５に示すように、弾性係止片１３の前面１３Ａと面一に形成されている。
【００２５】
この突出縁部１６は、図４及び図５に示すように、後方に向かって先細りした形態に形成されている。これにより、射出成形によって形成されたバンド挿通孔１２内における弾性係止片１３を、前後方向に型開きする成形金型から容易に取り外すことができるようになっている。
【００２６】
一方、下側バンド挿通孔１２Ｌにおける弾性係止片１３よりも前方は、図４に示すように、前後方向に延びる型抜き孔１７とされている。この型抜き孔１７は、弾性係止片１３の前面１３Ａを形成する金型を前方に型抜きすることで形成される。そのため、型抜き孔１７の断面形状は、弾性係止片１３の前面１３Ａにおける基端から突出縁部１６の上端の位置までの形状と同一に形成されている。尚、型抜き孔１７は、ガイドレール１５の高さ位置において、上方側に向かって開口した形態をなし、上側バンド挿通孔１２Ｕと連通して形成されている。また、型抜き孔１７は、図５に示すように、弾性係止片１３の前方に空隙Ｇを隔てて形成され、空隙Ｇの位置からバンド挿通孔１２の前方側の開口位置まで同一形状をなしている。尚、本実施形態の空隙Ｇの前後方向の長さ寸法は、例えば０．２ミリメートルに設定されている。
【００２７】
また、型抜き孔１７の幅寸法は、図５に示すように、弾性係止片１３よりも後方側に位置する下側バンド挿通孔１２Ｌの幅寸法に比べて小さく形成されている。そのため、空隙Ｇの幅方向両側面と型抜き孔１７の幅方向両側面との境界部分（型抜き孔１７の後端の開口縁部面）は、段付状に形成されている。すなわち、型抜き孔１７の後端における開口縁部１８は、後方に向いた形態に形成されている。また、開口縁部１８は、バンド挿通孔１２の底面１２Ｂより上方に向かって真っ直ぐ立ち上った形態をなしている。
【００２８】
一方、弾性係止片１３は、バンド部３０が弾性係止片１３に係止された状態において、バンド部３０が前方に引っ張られると、図７及び図８に示すように、弾性係止片１３の基端を中心として空隙Ｇに進入してバンド挿通孔１２の底面１２Ｂ側に向かって倒れ込む。ところが、本実施形態では、弾性係止片１３が空隙Ｇを介して型抜き孔１７の後方に設置されていることから、弾性係止片１３が前方に倒れ込むと、弾性係止片１３の突出縁部１６が型抜き孔１７の後端における開口縁部１８に当接する構成となっている。これにより、バンド部３０が前方に強く引っ張られすぎる時には、弾性係止片１３の突出縁部１６が型抜き孔１７の開口縁部１８と係止することで、弾性係止片１３が正規の位置よりも過度に倒れ込むことを防止することができる。
【００２９】
ところで、結束バンド１０の寿命を長くするには、弾性係止片１３の撓み変形によって最も負担のかかる弾性係止片１３の基端部分の撓み角度を少なくすることが重要であり、弾性係止片１３が前方に倒れ込む時の角度が大きくなるほど、弾性係止片１３の基端部分への負担は大きくなる。そこで、本実施形態においては、弾性係止片１３が前方に正規の位置まで倒れ込む角度を次のようにして設定することができる。
ここで、図１５に示すように、空隙Ｇの前後方向の長さ寸法（弾性係止片１３の前面１３Ａから型抜き孔１７の後端における開口縁部１８までの長さ寸法）をｔとし、型抜き溝１７の底面から突出縁部１６の上端１６Ａまでの長さ寸法をＬとする。そして、弾性係止片１３が倒れ込む前の初期位置（実線Ｘ１）から弾性係止片１３が正規の倒れ込み位置（二点鎖線Ｘ２）まで倒れ込む間の倒れ込み角度をθとすると、ｓｉｎθ＝(ｔ／Ｌ）で表わすことができる。すなわち、倒れ込み角度θは、ａｒｃｓｉｎ（ｔ／Ｌ）によって設定することができる。
以上のことから、本実施形態においては、型抜き溝１７の底面から突出縁部１６の上端１６Ａまでの長さ寸法Ｌはもちろんのこと、空隙Ｇの長さ寸法ｔを例えば０．２ミリメートルなど非常に小さくすることが容易であることから、結束バンド１０の使用状況に応じて倒れ込み角度θを適宜設定することが容易である。すなわち、弾性係止片１３の寿命、ひいては結束バンド１０の寿命が長くなるように調整することが可能である。
【００３０】
本実施形態の結束バンド１０は上記のような構造であって、続いて本体部１１へのバンド部３０の組付け方法を簡単に説明し、バンド部３０を本体部１１に組み付けた状態における作用効果を説明する。
まず、複数のワイヤーハーネスにバンド部３０をループ状に巻き付けた状態でバンド部３０をバンド挿通孔１２に挿入する。詳しくは、バンド部３０は係止歯３２が形成された面が内側となるようにワイヤーハーネスに巻き付け、その先端をバンド挿通孔１２の前方側から挿入する。このとき、弾性係止片１３は、バンド部３０によって後方に向かって押し倒され、後方に向かって撓み変形させられる。
そして、ワイヤーハーネスの締め付けが終わったところで、弾性係止片１３は、ワイヤーハーネスの弾性によって前方(バンド部３０の抜け方向)に引っ張られ、弾性係止片１３の係止爪１４は、図６に示すように、バンド部３０の係止歯３２を係止して、ワイヤーハーネスを結束する。
【００３１】
次に、バンド部３０が弾性係止片１３に係止された状態において、バンド部３０をバンド挿通孔１２の前方から引き抜こうとする場合の作用効果について説明する。
このバンド部３０が弾性係止片１３に係止された状態において、バンド部３０をバンド挿通孔１２の前方から引き抜こうとする力が作用すると、図７に示すように、係止爪１４が係止歯３２に引っ掛かり、弾性係止片１３はバンド部３０の抜け方向、すなわち、空隙Ｇに進入してバンド挿通孔１２の底面１２Ｂ側に向かって正規の位置まで倒れ込む。この倒れ込みによって、バンド部３０は弾性係止片１３の係止爪１４とバンド挿通孔１２の天井面１２Ａとによって上下方向から挟持され、バンド部３０はバンド挿通孔１２から抜け止めされる。
【００３２】
ところが、バンド部３０が前方に強く引っ張られると、係止歯３２が係止爪１４を前方に更に引っ張る状態となり、弾性係止片１３が正規の位置よりもその基端を中心としてバンド挿通孔１２の底面１２Ｂ側に向かって過度に撓み変形しようとする。ところが、本発明においては、図７に示すように、弾性係止片１３がその基端を中心として前方に倒れ込むようにして空隙Ｇに進入し、正規の位置まで倒れ込んだところで、弾性係止片１３に設けられた突出縁部１６が、型抜き孔１７の後端における開口縁部１８によって係止され、弾性係止片１３が正規の位置よりも倒れ込んで過度に撓み変形することを防止することができる。これにより、バンド挿通孔１２からのバンド部３０の抜けを確実に防止することができる。
【００３３】
尚、このような結束バンド１０を射出成形によって成形するためには、図９及び図１０に示すように、前後方向に分割可能な第一金型５０と第二金型６０とによって成形金型を構成する。
次に、この成形金型５０，６０による結束バンド１０の製造方法とその作用効果について説明する。
まず、図９及び図１１に示すように、第一金型５０と第二金型６０とを組み合わせた成形金型のキャビティ内に樹脂を射出して結束バンド１０を成形する。そして、図１０及び図１２に示すように、第一金型５０と第二金型６０とをバンド挿通孔１２の延びる方向（前後方向)に沿って型開きすることで結束バンド１０を取り出す。
【００３４】
ここで、第一金型５０におけるバンド挿通孔１２の内部を成形する金型の前面には、図１２及び図１４に示すように、幅方向中央部に凸部５１が突設されている。一方、第二金型６０におけるバンド挿通孔１２の内部を成形する金型の前面には、図１２及び図１３に示すように、第一金型５０の凸部５１が嵌合される凹部６１が形成されている。そして、図９及び図１１に示すように、第二金型６０の凹部６１に第一金型５０の凸部５１をオーバーラップさせて嵌め合せることで、型抜き孔１７と弾性係止片１３との間に位置する空隙Ｇを形成する。
【００３５】
すなわち、空隙Ｇの前後方向の長さ寸法は、第一金型５０の凸部５１と第二金型６０の凹部６１とをオーバーラップして嵌め合せる長さ寸法によって設定することができる。これにより、空隙形成用の薄くて強度の高い金型やスライド型などを用いた複雑な成形金型を用いることなく、空隙Ｇを形成することができる。
尚、本実施形態では、空隙Ｇの前後方向の長さ寸法は、一般の射出成形において、弾性係止片１３の前面１３Ａと型抜き孔１７の後端における開口縁部１８との間に薄い樹脂の膜が形成され難い、例えば約０．２ミリメートルに設定されている。
【００３６】
また、第一金型５０における弾性係止片１３の前面１３Ａを成形する面５２は、図９及び図１１に示すように、凸部５１の突出面(前面)によって成形され、第二金型６０における型抜き孔１７の後端における開口縁部１８を成形する面６２は、図１１及び図１２に示すように、凹部６１の両側に位置する面(凹部６１の外縁部)によって成形される。
【００３７】
以上説明したように、本実施形態によれば、結束バンド１０は前後方向を抜き方向とする第一金型５０と第二金型６０とからなる成形金型によって成形することができる。これにより、本発明では、空隙形成用の薄くて強度の高い金型やスライド型など複雑な成形金型を用いることなく、結束バンド１０を成形することができる。
【００３８】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、ワイヤーハーネスを結束する結束バンド１０として構成したが、本発明はこのような態様に制限されるものではない。例えば、ワイヤーハーネス保持用のクリップにも応用でき、本体部１１のバンド部３０が設けられた反対側の面に、クリップなどの車両側への係止構造を設けることで、結束した状態のワイヤーハーネスを車両のパネルなどに固定する構成としてもよい。
（２）上記実施形態では、弾性係止片１３に係止爪１４を三条形成した構成としたが、本発明はこのような態様に制限されるものではなく、例えば、弾性係止片１３に二条の係止爪や四条以上の係止爪を構成してもよい。
【００３９】
（３）上記実施形態では、突出縁部１６を後方に向かって先細りした形状に構成したが、本発明はこのような態様に限定されるものではなく、例えば、突出縁部１６の前面の形状が後方まで同一の形状に構成されていてもよい。
（４）上記実施形態では、結束バンド１０の空隙Ｇの前後方向の長さ寸法を約０．２ミリメートルに構成したが、本発明はこのような態様に限定されるものではなく、空隙Ｇの前後方向の長さ寸法を状況に応じて、例えば０．３ミリメートルに構成してもよい。
【符号の説明】
【００４０】
１０：結束バンド
１１：本体部
１２：バンド挿通孔
１３：弾性係止片
１７：型抜き孔
１８：開口縁部
３０：バンド部
Ｇ  ：空隙
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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