(57)【要約】      （修正有）【課題】基材幅方向における塗工ムラの発生を防止して塗工品質を向上させることができる塗工装置を提供する。【解決手段】塗工装置１０は、基材１の塗工面１ａに塗工材２を塗工するロッドコータ２０と、ロッドコータ２０の上流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する上流側押圧ローラ３０と、ロッドコータ２０の下流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する下流側押圧ローラ４０とを有する。上流側押圧ローラ３０と下流側押圧ローラ４０との間であってロッドコータ２０に対向する位置には、基材１を塗工面１ａとは逆側からロッドコータ２０のロッド２３に向けて押圧するセンター押圧ローラ５０を配置する。センター押圧ローラ５０には、基材１を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構５５が設けられている。センター押圧ローラ５０の表面には、回転軸５１に対し傾斜した斜線形状をなす版が形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基材の表面に塗工材を塗工するロッドコータと、前記ロッドコータの上流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する上流側押圧ローラと、前記ロッドコータの下流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する下流側押圧ローラとを有する塗工装置において、
前記上流側押圧ローラと前記下流側押圧ローラとの間であって前記ロッドコータに対向する位置に配置され、前記基材を塗工面とは逆側から前記ロッドコータのロッドに向けて押圧するセンター押圧ローラを有すること、
を特徴とする塗工装置。
【請求項２】
請求項１に記載する塗工装置において、
前記センター押圧ローラには、前記基材を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構が設けられていること、
を特徴とする塗工装置。
【請求項３】
請求項２に記載する塗工装置において、
前記ダンパ機構により、前記ロッドコータのロッドと前記センター押圧ローラとの間に搬送される前記基材の水平方向となす角度を、１０°以下に調整すること、
を特徴とする塗工装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれか１つに記載する塗工装置において、
前記センター押圧ローラには、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版が形成されていること、
を特徴とする塗工装置。
【請求項５】
基材の表面に塗工材を塗工するロッドコータと、前記ロッドコータの上流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する上流側押圧ローラと、前記ロッドコータの下流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する下流側押圧ローラとを使用する塗工方法において、
前記上流側押圧ローラと前記下流側押圧ローラとの間であって前記ロッドコータに対向する位置に配置され、前記基材を塗工面とは逆側から前記ロッドコータのロッドに向けて押圧するセンター押圧ローラを用いること、
を特徴とする塗工方法。
【請求項６】
請求項５に記載する塗工方法において、
前記センター押圧ローラには、前記基材を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構が設けられていること、
を特徴とする塗工方法。
【請求項７】
請求項６に記載する塗工方法において、
前記ダンパ機構により、前記ロッドコータのロッドと前記センター押圧ローラとの間に搬送される前記基材の水平方向となす角度を、１０°以下に調整すること、
を特徴とする塗工方法。
【請求項８】
請求項５乃至請求項７のいずれか１つに記載する塗工方法において、
前記センター押圧ローラには、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版が形成されていること、
を特徴とする塗工方法。
【請求項９】
請求項５乃至請求項８のいずれか１つに記載する塗工方法により前記基材に前記塗工材を塗工して電極を製造すること、
を特徴とする電極製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池の製造工程において電極を形成する基材の表面に塗工材を塗工するための塗工装置、塗工方法及び電極製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電動機を駆動源として搭載したハイブリッド車両や電気自動車等の電動車両が普及しつつある。こうした電動車両には、充電や放電を行うための二次電池が搭載されている。二次電池の電極には、アルミ箔（正極側）や銅箔（負極側）などの基材の表面に、塗工装置により塗工材（ペーストやバインダ等）を塗工したものが用いられている。
【０００３】
このような塗工装置として、図４に示すように、基材１の表面に塗工材２を塗工するロッドコータ１１０と、ロッドコータ１１０の上流側に配置されて基材１の塗工面１ａとは逆側から基材１を押圧する上流側押圧ローラ１２０と、ロッドコータ１１０の下流側に配置されて基材１の塗工面１ａとは逆側から基材１を押圧する下流側押圧ローラ１３０とを備えたものが知られている（特許文献１参照）。こうした塗工装置１００では、上流側押圧ローラ１２０及び下流側押圧ローラ１３０により、基材１をロッドコータ１１０に向けて押圧した状態で、ロッドコータ１１０のロッド１１１により基材１への塗工が行われている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−０６８６１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来技術には、次のような問題があった。
すなわち、上記従来技術によると、基材１の幅方向における撓みが原因で塗工ムラが発生し、塗工品質が低下するという問題があった。具体的には、電池の製造工程では、図５に示すように、基材１の幅方向中央部１ｃにのみ塗工材２が塗工され、基材１の幅方向両端部１ｓ，１ｓには塗工材２が塗工されない。つまり、ロッドコータ１１０のロッド１１１は、基材１の幅方向中央部１ｃにのみ当接し、基材１の幅方向両端部１ｓ，１ｓには当接しないようになっている。この場合、ロッド１１１に当接しない基材１の幅方向両端部１ｓ，１ｓは、上流側押圧ローラ１２０及び下流側押圧ローラ１３０による張力により下方へと撓む傾向があった。一方、基材１の幅方向中央部１ｃは、幅方向両端部１ｓ，１ｓが下方へ撓むのにつれて中央が山状に浮き上がる傾向があった。その結果、塗工膜の厚みは、基材１の幅方向中央付近で厚くなり、幅方向両端側に向けて薄くなる傾向があった。このように、塗工膜に基材幅方向の塗工ムラが生じ、塗工品質が低下していた。
【０００６】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、基材幅方向における塗工ムラの発生を防止して塗工品質を向上させることができる塗工装置、塗工方法及び電極製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明の一態様に係る塗工装置は、次のような特徴を有している。
（１）基材の表面に塗工材を塗工するロッドコータと、前記ロッドコータの上流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する上流側押圧ローラと、前記ロッドコータの下流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する下流側押圧ローラとを有する塗工装置において、前記上流側押圧ローラと前記下流側押圧ローラとの間であって前記ロッドコータに対向する位置に配置され、前記基材を塗工面とは逆側から前記ロッドコータのロッドに向けて押圧するセンター押圧ローラを有すること、を特徴とする。
（２）（１）に記載する塗工装置において、前記センター押圧ローラには、前記基材を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構が設けられていること、を特徴とする。
（３）（２）に記載する塗工装置において、前記ダンパ機構により、前記ロッドコータのロッドと前記センター押圧ローラとの間に搬送される前記基材の水平方向となす角度を、１０°以下に調整すること、を特徴とする。
（４）（１）乃至（３）のいずれか１つに記載する塗工装置において、前記センター押圧ローラには、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版が形成されていること、を特徴とする。
この場合において、複数の斜線形状の版を、所定間隔をおいて平行に形成することが好ましい。
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明の一態様に係る塗工方法は、次のような特徴を有している。
（５）基材の表面に塗工材を塗工するロッドコータと、前記ロッドコータの上流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する上流側押圧ローラと、前記ロッドコータの下流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する下流側押圧ローラとを使用する塗工方法において、前記上流側押圧ローラと前記下流側押圧ローラとの間であって前記ロッドコータに対向する位置に配置され、前記基材を塗工面とは逆側から前記ロッドコータのロッドに向けて押圧するセンター押圧ローラを用いること、を特徴とする。
（６）（５）に記載する塗工方法において、前記センター押圧ローラには、前記基材を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構が設けられていること、を特徴とする。
（７）（６）に記載する塗工方法において、前記ダンパ機構により、前記ロッドコータのロッドと前記センター押圧ローラとの間に搬送される前記基材の水平方向となす角度を、１０°以下に調整すること、を特徴とする。
（８）（５）乃至（７）のいずれか１つに記載する塗工方法において、前記センター押圧ローラには、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版が形成されていること、を特徴とする。
この場合において、複数の斜線形状の版を、所定間隔をおいて平行に形成することが好ましい。
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の一態様に係る電極製造方法は、次のような特徴を有している。
（９）（５）乃至（８）のいずれか１つに記載する塗工方法により前記基材に前記塗工材を塗工して電極を製造すること、を特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
上記特徴を有する塗工装置、塗工方法及び電極製造方法は、次のような作用及び効果を奏する。
（１）基材の表面に塗工材を塗工するロッドコータと、前記ロッドコータの上流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する上流側押圧ローラと、前記ロッドコータの下流側に配置されて前記基材を塗工面とは逆側から押圧する下流側押圧ローラとを有する塗工装置、塗工方法及び電極製造方法において、前記上流側押圧ローラと前記下流側押圧ローラとの間であって前記ロッドコータに対向する位置に配置され、前記基材を塗工面とは逆側から前記ロッドコータのロッドに向けて押圧するセンター押圧ローラを有すること、を特徴とするので、センター押圧ローラにより基材が山状に撓むのを防止しながら塗工することができるため、基材幅方向の中央部と両端部とで塗工膜を同じ厚みとすることができ、基材幅方向における塗工ムラの発生を防止して塗工品質を向上させることができる。
【００１１】
（２）（１）に記載する塗工装置、塗工方法及び電極製造方法において、前記センター押圧ローラには、前記基材を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構が設けられていること、を特徴とするので、例えばセンター押圧ローラが基材を押しすぎて塗工膜が薄くなったり、押圧力が弱すぎて塗工膜が厚くなるのを防止することができる。
（３）（２）に記載する塗工装置、塗工方法及び電極製造方法において、前記ダンパ機構により、前記ロッドコータのロッドと前記センター押圧ローラとの間に搬送される前記基材の水平方向となす角度を、１０°以下に調整すること、を特徴とするので、ロッドと基材との間に必要量のビード（塗工材の液溜まり）を確実に形成して、必要な厚さの塗工膜を確実に形成することができる。これは、搬送される基材の水平方向となす角度が１０°以上になると、ロッドと基材との間に形成可能なビードのスペースを確保するのが困難になり、必要な厚さの塗工膜を形成できないおそれが生じるからである。
（４）（１）乃至（３）のいずれか１つに記載する塗工装置、塗工方法及び電極製造方法において、前記センター押圧ローラには、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版が形成されていること、を特徴とするので、センター押圧ローラが基材を裏側から押圧しながら回転するときに、斜線形状の版により塗工材に基材幅方向の流れを生じさせることができるため、基材幅方向における塗工厚みの均一化を図ることができる。
この場合において、複数の斜線形状の版を、所定間隔をおいて平行に形成することにより、塗工材の基材幅方向に生じる流れの整流化を図ることが可能となり、基材幅方向における塗工厚みの均一化をより確実なものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本実施形態に係る塗工装置を示す全体構成図である。
【図２】図１に示す塗工装置の塗工部を基材搬送方向から見た図である。
【図３】基材の塗工面における塗工材の流れを説明する説明図である。
【図４】従来例に係る塗工装置を示す全体構成図である。
【図５】従来例に係る塗工装置の塗工部を基材搬送方向から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に係る塗工装置、塗工方法及び電極製造方法を具体化した実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。本実施形態の塗工装置は、電動車両に搭載するリチウムイオン二次電池の製造工程において、電極を形成する基材の表面に塗工材を塗工するためのものである。
【００１４】
＜塗工装置＞
まず、本実施形態に係る塗工装置の全体構成について、図１及び図２を参照しながら説明する。図１は、本実施形態に係る塗工装置を示す全体構成図である。図２は、図１に示す塗工装置の塗工部を基材搬送方向から見た図である。各図において、矢印Ｘは基材搬送方向を示し、矢印Ｙは基材幅方向を示す。
塗工装置１０は、図１及び図２に示すように、基材１の塗工面１ａに塗工材２を塗工するロッドコータ２０と、ロッドコータ２０の上流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する上流側押圧ローラ３０と、ロッドコータ２０の下流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する下流側押圧ローラ４０と、上流側押圧ローラ３０と下流側押圧ローラ４０との間であってロッドコータ２０に対向する位置に配置され、基材１を塗工面１ａとは逆側からロッドコータ２０に向けて押圧するセンター押圧ローラ５０とを備えている。
本実施形態の基材１としては、アルミ箔や銅箔等の帯状金属箔が用いられている。また、塗工材２としては、ペーストやバインダ等の塗工液が用いられている。
【００１５】
ロッドコータ２０は、塗工材１を溜める液パン２１と、回転軸２２により回転可能に支持されたロッド２３とを備えている。ロッド２３の下部は、液パン２１内の塗工材２に浸っている。ロッド２３の基材幅方向Ｙの長さＬ１は、基材１の幅方向よりも短く形成されている。また、ロッド２３には、塗工材２を入り込ませるための溝２３ａが、所定間隔をおいて形成されている。この溝２３ａは、例えばロッド２３にワイヤーを巻回したり、ロッド２３に版を形成するなどして形成されたものである。
【００１６】
上流側押圧ローラ３０は、円柱形状をなしており、回転軸３１により回転可能に支持されている。下流側押圧ローラ４０は、円柱形状をなしており、回転軸４１により回転可能に支持されている。上流側押圧ローラ３０及び下流側押圧ローラ４０の両回転軸３１，４１は、ロッド２３の回転軸２２と平行であり、基材１への押圧力を変更すべく鉛直方向へ移動可能に設けられている。このとき、上流側押圧ローラ３０と下流側押圧ローラ４０とは、連結されて同時に鉛直方向へ移動するものであってもよく、それぞれが独立して鉛直方向へ移動するものであってもよい。
【００１７】
センター押圧ローラ５０は、円柱形状をなしており、回転軸５１により回転可能に支持されている。この回転軸５１は、ロッド２３の回転軸２２と平行に設けられており、ロッド２３の回転軸２２の鉛直方向上側に位置している。センター押圧ローラ５０の基材幅方向Ｙの長さＬ２は、基材１の幅方向と同程度かそれ以上の長さに形成されている。また、センター押圧ローラ５０の表面には、回転軸５１に対して４５°傾斜した複数の斜線形状の版５０ａが、平行に形成されている。この版５０ａは、センター押圧ローラ５０の表面に斜線形状の凹凸を形成するものであればよいので、凸版としてもよく、凹版としてもよい。さらに、回転軸５１には、基材１を押圧するセンター押圧ローラ５０の押圧力を所定値に保つダンパ機構５５が設けられている。このダンパ機構５５は、例えば所定のバネ定数を有する弾性部材により構成されている。
【００１８】
＜塗工方法＞
次に、上記構成を有する塗工装置１０を使用した塗工方法について説明する。
本実施形態の塗工方法では、ロッドコータ２０の液パン２１に、塗工材２を供給しながら、図示しないモータによりロッド２３の回転軸２２を駆動する。このとき、ロッド２３の下部は、液パン２１内の塗工材２に浸っており、ロッド２３の溝２３ａ内には、塗工材２が入り込んでいる。したがって、ロッド２３を回転させると、ロッド２３の下部では塗工材２を表面に付着させて巻き上げる。一方、ロッド２３の上部では、巻き上げた塗工材２によりロッド２３と基材１との間にビードＢを形成しながら、基材１の塗工面１ａに塗工材２を塗工する。
【００１９】
また、上流側押圧ローラ３０、下流側押圧ローラ４０及びセンター押圧ローラ５０は、搬送される基材１をロッドコータ２０に向けて押圧している。ここで、センター押圧ローラ５０には、基材１を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構５５が設けられている。これにより、センター押圧ローラ５０が基材１を押しすぎて塗工膜が薄くなったり、押圧力が弱すぎて塗工膜が厚くなることはない。ところで、搬送される基材１の水平方向となす角度αが１０°以上になると、ロッド２３と基材１との間に形成可能なビードＢのスペースを確保するのが困難になり、必要な厚さの塗工膜を形成できないおそれが生じてしまう。そこで、本実施形態では、ダンパ機構５５により、ロッドコータ２０のロッド２３とセンター押圧ローラ５０との間に搬送される基材１の水平方向となす角度αを、１０°以下に調整している。これにより、ロッド２３と基材１との間に必要量のビードＢを確実に形成して、必要な厚さの塗工膜を確実に形成できるようにしている。
【００２０】
さらに、センター押圧ローラ５０には、その軸方向に対して４５°傾斜した複数の斜線形状の版５０ａが、平行に形成されている。これにより、センター押圧ローラ５０が基材１を裏側から押圧しながら回転するときに、図３に示すように、斜線形状の版５０ａにより塗工材２に版５０ａと直交する方向の流れＰを形成することができる。図３は、基材の塗工面における塗工材の流れを説明する説明図である。ここで、版５０ａは軸方向に対して傾斜しているため、塗工材２の流れＰには基材幅方向Ｙの流れＱが含まれる。このように、塗工材２に基材幅方向Ｙの流れＱ生じさせることにより、基材幅方向Ｙにおける塗工厚みの均一化を図っている。特に、本実施形態では、複数の斜線形状の版５０ａを、所定間隔をおいて平行に形成しているので、塗工材２の基材幅方向Ｙに生じる流れＱの整流化を図ることが可能となり、基材幅方向Ｙにおける塗工厚みの均一化をより確実なものとしている。
【００２１】
ところで、図２に示すように、ロッド２３の基材幅方向Ｙの長さＬ１は、基材１の幅方向よりも短く形成されており、基材１の幅方向中央部にのみ塗工材２が塗工される。つまり、塗工材２が付着したロッド２３は、基材１の幅方向中央部にのみ当接し、基材１の幅方向両端部には当接しない。このため、図５に示すように、従来の塗工装置１００では、ロッド２３に当接しない基材１の幅方向両端部１ｓ，１ｓが、上流側押圧ローラ１２０及び下流側押圧ローラ１３０による張力により下方へと撓む傾向があった。一方、基材１の幅方向中央部１ｃは、幅方向両端部１ｓ，１ｓが下方へ撓むのにつれて中央が山状に浮き上がる傾向があった。こうして、塗工膜の厚みが、基材幅方向Ｙの中央部２ａで厚くなり、基材幅方向Ｙの端部２ｂに向けて薄くなる傾向があった。
そこで、本実施形態では、図１及び図２に示すように、センター押圧ローラ５０により基材１をロッド２３へ押圧しながら塗工している。これにより、基材１が山状に撓むのを防止し、基材１を水平面状に保ちながら塗工することができる。こうして、基材１の幅方向における塗工ムラの発生を防止し、塗工品質を向上させている。
【００２２】
＜実施例１＞
本発明者等は、実験により、センター押圧ローラ５０による塗工ムラの防止効果を確認した。具体的には、図４に示す従来の塗工装置１００により得られる塗工膜と、図１に示す本実施形態の塗工装置１０により得られる塗工膜とに対して、基材幅方向Ｙの中央部２ａ，２ｃ及び基材幅方向の端部２ｂ，２ｄの各厚み（図２，図５参照）を、分光エリプソメトリーにより測定した。この分光エリプソメトリーは、薄膜表面に光を入射して薄膜表面で反射させ、その入射光と反射光との偏光状態の変化から薄膜の膜厚を算出する方法である。なお、本実験では、塗工材１としてＳＢＲ水溶液のバインダを使用し、塗工膜の乾燥工程を１６０℃の乾燥温度で１ゾーンとした。
【００２３】
この測定結果によると、従来の塗工装置１００では、塗工膜における基材幅方向Ｙの中央部２ａの平均厚みが４００〜４５０ｎｍであったのに対し、塗工膜における基材幅方向Ｙの端部２ｂの平均厚みが１００〜２５０ｎｍであった。すなわち、基材幅方向Ｙの端部２ｂの厚みが、基材幅方向Ｙの中央部２ａの厚みの１／２〜１／３程度に薄くなっていることが確認された。
一方、本実施形態の塗工装置１０では、塗工膜における基材幅方向Ｙの中央部２ｃの平均厚みが４４０〜５５０ｎｍであったのに対し、塗工膜における基材幅方向Ｙの端部２ｄの平均厚みが４４０〜５２０ｎｍであった。すなわち、基材幅方向Ｙの端部２ｄの厚みが、基材幅方向Ｙの中央部２ｃの厚みと略同じであることが確認された。この実験結果から、本実施形態の塗工装置１０によれば、従来の塗工装置１００に比べて、基材幅方向Ｙにおける塗工ムラの発生を効果的に防止でき、塗工品質を確実に向上させることができることが確認できた。
【００２４】
特に、電池の製造工程では、結合層としてのバインダを塗工した後、活物質を含むペーストを塗工する２層塗工を行う場合がある。このような２層塗工では、バインダを薄膜で均一に塗工する必要がある。こうした場合に、本実施形態の塗工方法を使用することで、バインダの薄膜塗工をムラ無く行うことが可能となる。こうした塗工ムラの無い二次電池は、電極表面において安定した反応性が得られ、安定した電池性能を発揮するものとなる。
【００２５】
以上、詳細に説明したように、本実施形態によれば、基材１の表面に塗工材２を塗工するロッドコータ２０と、ロッドコータ２０の上流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する上流側押圧ローラ３０と、ロッドコータ２０の下流側に配置されて基材１を塗工面１ａとは逆側から押圧する下流側押圧ローラ４０とを有する塗工装置１０において、上流側押圧ローラ３０と下流側押圧ローラ４０との間であってロッドコータ２０に対向する位置に配置され、基材１を塗工面１ａとは逆側からロッドコータ２０のロッド２３に向けて押圧するセンター押圧ローラ５０を有するので、センター押圧ローラ５０により基材１が山状に撓むのを防止しながら塗工することができるため、基材幅方向Ｙの中央部２ｃと両端部２ｄとで塗工膜を同じ厚みとすることができ、基材幅方向Ｙにおける塗工ムラの発生を防止して塗工品質を向上させることができる。
【００２６】
また、本実施形態のセンター押圧ローラ５０には、基材１を押圧する押圧力を所定値に保つダンパ機構５５が設けられているので、例えばセンター押圧ローラ５０が基材１を押しすぎて塗工膜が薄くなったり、押圧力が弱すぎて塗工膜が厚くなるのを防止することができる。
そして、このダンパ機構５０により、ロッドコータ２０のロッド２３とセンター押圧ローラ５０との間に搬送される基材１の水平方向となす角度αを、１０°以下に調整しているので、ロッド２３と基材１との間に必要量のビードＢを確実に形成して、必要な厚さの塗工膜を確実に形成することができる。
さらに、センター押圧ローラ５０には、軸方向に対して傾斜した斜線形状の版５０ａが形成されているので、センター押圧ローラ５０が基材１を裏側から押圧しながら回転するときに、斜線形状の版５０ａにより塗工材２に基材幅方向Ｙの流れＱを生じさせることができるため、基材幅方向Ｙにおける塗工厚みの均一化を図ることができる。特に、複数の斜線形状の版５０ａを、所定間隔をおいて平行に形成しているので、塗工材２の基材幅方向Ｙに生じる流れＱの整流化を図ることが可能となり、基材幅方向Ｙにおける塗工厚みの均一化をより確実なものとすることができる。
【００２７】
なお、上記した実施形態は単なる例示にすぎず、本発明を何ら限定するものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良、変形が可能であることはもちろんである。
【符号の説明】
【００２８】
１…基材
１ａ…塗工面
２…塗工材
１０…塗工装置
２０…ロッドコータ
２１…液パン
２２…回転軸
２３…ロッド
３０…上流側押圧ローラ
３１…回転軸
４０…下流側押圧ローラ
４１…回転軸
５０…センター押圧ローラ
５０ａ…版
５１…回転軸
５５…ダンパ機構
Ｘ…基材搬送方向
Ｙ…基材幅方向
【図１】
2012217947.tif 000003
【図２】
2012217947.tif 000004
【図３】
2012217947.tif 000005
【図４】
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【図５】
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