(57)【要約】【課題】接合強度が大きく、かつ、止着部材をルアー本体にガタ付きなく固定し得る金属製のルアーを提供する。【解決手段】ルアー本体２３は左右の一対の側面２６を形成し互いに別々に成形された一対の半体２４を包含し、各半体２４には挿通孔３１を構成する溝３１Ｇが形成されており、各半体２４には各々一対の側面２６において開口する貫通した係合孔５０が形成されており、抜止め手段は、係合孔５０の部位において止着部材４３の一部を包み、かつ、一対の側面２６の各開口５３において露出する係合部材６０を包含し、係合部材６０の露出端面６３が一対の側面２６の各開口５３においてカシメられていることで、一対の半体２４が互いに結合されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タングステンまたはタングステン合金で形成され前後方向Ｘに延びる挿通孔３１が形成されたルアー本体２３と、前記挿通孔３１に挿通され、端部に成形された仕掛け止着部３５，３７が前記ルアー本体２３の前方および後方において突出する止着部材４３と、前記止着部材４３を前記ルアー本体２３に抜止め保持する抜止め手段とを備えた金属製のルアーであって、
前記ルアー本体２３は左右の一対の側面２６を形成し互いに別々に成形された一対の半体２４を包含し、
前記各半体２４の少なくとも一方には前記挿通孔３１を構成する溝３１Ｇが形成されており、前記各半体２４には各々前記一対の側面２６において開口する貫通した係合孔５０が形成されており、
ここにおいて、前記抜止め手段は、前記係合孔５０の部位において前記止着部材４３の一部を包み、かつ、前記一対の側面２６の各開口５３において露出する係合部材６０を包含し、前記係合部材６０の一対の露出端６３が前記一対の側面２６の各開口５３においてカシメられていることで、前記一対の半体２４が互いに結合されている。
【請求項２】
請求項１の金属製のルアーにおいて、前記係合孔５０および係合部材６０が前記前後方向Ｘに離間した複数の箇所に設けられている。
【請求項３】
請求項２の金属製のルアーにおいて、前記係合部材６０は前記止着部材４３を鋳包んだ第１部６１と、前記第１部６１から前記各側面２６に向かって延びる一対の第２部６２とが一体に形成され、
前記第２部６２の径よりも前記第１部６１の径の方が大きいことで、前記第１部６１が前記各半体２４に対し左右方向Ｙに係合している。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はメタルジグと呼ばれる金属製のルアー（以下、メタルジグという）に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、鉛製のメタルジグに加えて、タングステンやタングステン合金製のメタルジグが使用されている。かかるタングステン製等のメタルジグは鉛製のそれに比べ、比重が大きいので、小型ないし薄型になり、食いが細い時期にも魚がかかり易いなどの種々の利点を有する。
【０００３】
その一方で、タングステンは硬いので、ルアー本体に仕掛けの止着部材を固定し難く、そのため、止着部材がガタ付くというテーマがあった。かかる止着部材の固定方法の一例として下記の特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−３３９２７８（要約）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記タングステン製等のメタルジグにおいては、たとえば、２枚に分割した左半体と右半体とを互いに接着することがなされているが、タングステンは極めて硬いため、落とした場合に左半体と右半体とが互いに分離するなどの問題があった。
したがって、本発明の目的は接合強度が大きく、かつ、止着部材をルアー本体にガタ付きなく固定し得る金属製のルアーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本発明は、タングステンまたはタングステン合金で形成され前後方向Ｘに延びる挿通孔３１が形成されたルアー本体２３と、前記挿通孔３１に挿通され、端部に成形された仕掛け止着部３５，３７が前記ルアー本体２３の前方および後方において突出する止着部材４３と、前記止着部材４３を前記ルアー本体２３に抜止め保持する抜止め手段とを備えた金属製のルアーであって、前記ルアー本体２３は左右の一対の側面２６を形成し互いに別々に成形された一対の半体２４を包含し、前記各半体２４の少なくとも一方には前記挿通孔３１を構成する溝３１Ｇが形成されており、前記各半体２４には各々前記一対の側面２６において開口する貫通した係合孔５０が形成されており、ここにおいて、前記抜止め手段は、前記係合孔５０の部位において前記止着部材４３の一部を包み、かつ、前記一対の側面２６の各開口５３において露出する係合部材６０を包含し、前記係合部材６０の一対の露出端６３が前記一対の側面２６の各開口５３においてカシメられていることで、前記一対の半体２４が互いに結合されている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、延性金属からなる係合部材６０が止着部材４３の一部を鋳包んでおり、該係合部材６０は前記一対の側面の開口において各露出端６３がカシメられていることで、係合孔においてルアー本体に係合していると共に両半体をカシメにより互いに一体に固定している。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は本発明のメタルジグの一実施例を示し、図１Ａおよび図１Ｂは係合  部材６０をカシメる前の状態で示す側面図および底面図、図１Ｃは同係合部材６０をカ  シメた後の状態で示す底面図である。
【図２】図２Ａはカシメる前の状態で示すメタルジグの斜視図、図２Ｂは同透視図  である。
【図３】図３Ａはルアー本体の左半体を示す外側面図、図３Ｂは同内側面図、図３Ｃ  は止着部材および係合部材を示す斜視図である。
【図４】図４Ａはカシメる前の要部を示す平面断面図、図４Ｂは同側面断面図、図４  Ｃはカシメた後の要部を示す側面断面図である。    なお、図４Ａ〜図４Ｃにおいて網点は係合部材６０を示す。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の好適な実施例においては、前記係合孔５０および係合部材６０が前記前後方向Ｘに離間した複数の箇所に設けられている。
【００１０】
この場合、係合部材６０により半体２４同士が前後に離れた複数の箇所でカシメられているので、両半体２４同士の結合が安定する。
【００１１】
本発明の更に好適な実施例においては、前記係合部材６０は前記止着部材４３を鋳包んだ第１部６１と、前記第１部６１から前記各側面２６に向かって延びる一対の第２部６２とが一体に形成され、前記第２部６２の径よりも前記第１部６１の径の方が大きいことで、前記第１部６１が前記各半体２４に対し左右方向Ｙに係合している。
【００１２】
この場合、係合孔５０において係合部材６０の第１部６１が係合し、一方、開口５３において第２部６２がカシメられている。そのため、延性の高い係合部材６０が第１部６１と第２部６２との間で各半体を挟んでおり、各半体２４が係合部材６０に確実に保持される。
すなわち、一対の半体２４，２４を前記開口５３において係合部材６０でカシメただけでは硬い各半体２４，２４の分割面２８において各半体２４，２４間に微少な隙間ができ易く、これによりガタ付きが生じ易いが、本実施例の場合には、かかるガタ付きが生じ難い。
【実施例】
【００１３】
以下、本発明のメタルジグの一実施例を図１〜図４にしたがって説明する。
本メタルジグはルアー本体２３、止着部材４３および複数個の係合部材６０からなる。
【００１４】
図１において、ルアー本体２３は粉末冶金法によって製造された比重１４．０から１９．３５（好ましくは１６以上）のタングステン合金からなる。
図１および図２に示すように当該ルアー本体２３は、魚の形状に似せて前部２５から後部２７に亘ってプレート状に一体成形されている。
【００１５】
ルアー本体２３を成形するタングステン合金は、タングステンとこれより比重の小さいニッケル、モリブデンおよびコバルトのうち１または２以上の金属を含んだもので、タングステン含有量は７０重量％以上１００重量％未満とされている。また、タングステン合金のルアー本体２３は、ルアー全体の６０重量％以上の重さを有している。
【００１６】
このようにタングステン含有量を７０重量％以上とする理由は、ルアーに必要な比重（比重１４．０以上）を得るためであり、また、含有量を１００重量％未満とした理由は、タングステンの融点が３３８０℃と高く高温でなければ焼結しないためであるが、ニッケルを添加することによって焼結温度を１５００℃程度に下げることができるからである。
【００１７】
図１Ｃの前記ルアー本体２３は左右の一対の側面２６を形成し互いに別々に成形された一対の半体２４を包含する。前記各半体２４，２４は、両者の分割面２８を中心に面対称であり、当該分割面２８において互いに接着剤で接着されている。
【００１８】
図３Ｂの前記各半体２４の分割面２８には、それぞれ、挿通孔３１を構成する溝３１Ｇが形成されている。前記溝３１Ｇは前後方向Ｘに延びて図２Ｂのルアー本体２３を貫通する。図３Ａ，図３Ｂの前記各半体２４には各々前記一対の側面２６において開口する係合孔５０が形成されている。前記係合孔５０は左右方向Ｙに延びてルアー本体２３を貫通する。
【００１９】
図２Ｂに示すように、止着部材４３は前記挿通孔３１に挿通され、端部に成形された仕掛け止着部３５，３７が前記ルアー本体２３の前方および後方において突出する。前方の仕掛け止着部３５にはラインを止着する。後方の前記仕掛け止着部３７には図示しないスプリットリングを介してフックを止着する。
【００２０】
止着部材４３は、たとえば鉄、ステンレス、チタン合金等の金属製の線材からなり、図示するように前後の端部に、それぞれ、既述した仕掛け止着部３５，３７が一体に成形されている。止着部材４３の太さや形状は様々なものを使用でき、たとえば、断面が円形の他に角形にした線材でもよいし、あるいは、板材でもよい。
【００２１】
図２Ｂおよび図３Ｃに示すように、前記止着部材４３は前後方向Ｘに離れた複数の箇所において、部分的に係合部材６０に鋳包まれており、これにより、止着部材４３と係合部材６０とが互いに固着されている。前記係合部材６０は叩かれてカシメられることで、図２Ｂの前記止着部材４３を前記ルアー本体２３に抜止め保持する抜止め手段を構成しており、前記止着部材４３やルアー本体２３を形成する金属より融点が低く、かつ、延性の大きい鉛や鉄系金属等で形成されている。
前記係合部材６０のカシメは係合部材６０の第２部６２が叩きカシメられてもよいし、溶かしてカシメられてもよいし、溶かした上で叩きカシメられてもよいし、あるいは、溶けなくても昇温されて軟化した上で叩きカシメられてもよい。
【００２２】
図３Ｃの前記係合部材６０は前記止着部材４３を鋳包んだ第１部６１と、前記第１部６１から前記各側面２６に向かって（左右方向Ｙに）延びる一対の第２部６２とが一体に成形されている。図４Ｃの前記第１部６１は前記係合孔５０の部位において前記止着部材４３の一部を包む。前記第２部６２は前記一対の側面２６の各開口５３において露出する。
【００２３】
図４Ｂに示すように前記係合孔５０は前記第１部６１が嵌り込む略方形の第１孔５１と、前記第２部６２が貫通する略円錐台形の一対の第２孔５２とを包含する。前記第１孔５１および第２孔５２は左右方向Ｙに連なっている。
【００２４】
図３の前記係合孔５０のうちの第１孔５１は前記挿通孔３１の一部を構成している。前記第１孔５１に嵌る第１部６１は、前後の挿通孔３１の部分よりも図３Ｂの上下方向Ｚおよび図４Ｂの左右方向Ｙに大きい。
【００２５】
前記第２孔５２は開口５３から第１孔５１に向かって径小となるテーパ円錐台状で、つまり、第２孔５２は開口５３に向かって末広がりのテーパ円錐台状である。このような形状により、前記第２部６２を叩かなくても溶かしてカシメただけでも硬化時に鉛が縮んでカシメる作用が得られるだろう。
なお、図３の前記係合孔５０および係合部材６０は、互いに同数で、前後方向Ｘに離間した複数の箇所に設けられている。
【００２６】
前記第２部６２の径よりも前記第１部６１の径の方が大きいことで、前記第１部６１が前記各半体２４に対し左右方向Ｙに係合している。図４Ｂおよび図４Ｃに示すように、前記係合部材６０の各露出端６３は前記一対の側面２６の各開口５３において叩かれてカシメられていることで、各第１部６１と第２部６２との間に各半体２４が挟み付けられると共に、前記一対の半体２４が互いに結合されている。更に、前記カシメにより、係合部材６０が前記各半体２４に対し前後方向Ｘおよび上下方向Ｘに係合し、これにより、止着部材４３がルアー本体２３に係合部材６０を介して固着される。
【００２７】
なお、ルアー本体２３には、図示しない魚の目、鱗模様、色彩等を描き更に、全体を合成樹脂等の被覆層でコーティングしてメタルジグが仕上げられる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本発明はメタルジグに利用できる。
【符号の説明】
【００２９】
２３：ルアー本体
２４：半体
２５：前部
２６：側面
２７：後部
２８：分割面
３１：挿通孔
３１Ｇ：溝
３５：止着部
３７：止着部
４３：止着部材
４５：フック
５０：係合孔
５１：第１孔
５２：第２孔
５３：開口
６０：係合部材
６１：第１部
６２：第２部
６３：露出端
Ｘ：前後方向
Ｙ：左右方向
Ｚ：上下方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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