(57)【要約】【課題】本発明は、より簡易な構造で背の異なるカップに対応可能なカップホルダを提供することを目的とする。【解決手段】カップを載置する底部と、該底部から立設しカップを保持する第１側面部と、を有するアウター部材と、カップを保持する第２側面部を有し、中空形状からなるインナー部材と、前記インナー部材を前記アウター部材内へ載置する高さ調整式車両用カップホルダにおいて、前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか一方に設けられた突部と、該突部と係合する前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか他方に設けられた第１の切欠き部ならびに該第１の切欠き部と高さ方向へと切欠き量が異なる第２の切欠き部とが設けられたことを特徴とする高さ調整式車両用カップホルダである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カップを載置する底部と、該底部から立設しカップを保持する第１側面部と、を有するアウター部材と、
カップを保持する第２側面部を有し、中空形状からなるインナー部材と、
前記インナー部材を前記アウター部材内へ載置する高さ調整式車両用カップホルダにおいて、
前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか一方に設けられた突部と、該突部と係合する前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか他方に設けられた第１の切欠き部ならびに該第１の切欠き部と高さ方向へと切欠き量が異なる第２の切欠き部とが設けられたことを特徴とする高さ調整式車両用カップホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室内に設けられ、飲料物で満たされたカップを保持するカップホルダに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来この種用途に供されるカップホルダは、一般に深さの調整ができず、背の低いカップに合わせた深さにすると、背の高いカップを収納した場合に、車両の振動により転倒するおそれがあり、またこれと反対に、背の高いカップに合わせてホルダを深く設定すると、背の低いカップの取り出しに不便であるという問題がある。
【０００３】
そこでホルダの高さが調整できるようになっている車両用カップホルダがある。（例えば、特許文献１参照）。本カップホルダはホルダと先部の２部品から構成され、該ホルダに対し該先部の上下方向の位置を変位可能にし、かつその位置に先部がホルダへ保持可能に設けられている。これにより、前述のような背の高低が異なるカップに対応可能となっている。
【０００４】
【特許文献１】実開平５−４１９５６号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、当該カップホルダは位置を変位し、保持するための構造として、ホルダならびに先部にネジ構造を設けたり、もしくは先部にツメ片と、ホルダに当該ツメ片が入る係止溝を設けたりしていた。そのためホルダ、先部、それぞれを樹脂で射出成形する際、金型が複雑になる恐れがある。また経年劣化により、前記ネジ構造のネジ山が切れたり、またツメ片が塑性変形したりする問題があった、特に車室内は夏に雰囲気温度が高温化し、樹脂の劣化がより惹起され、上記のような問題が発生していた。
【０００６】
そこで、本発明は、より簡易な構造で背の異なるカップに対応可能なカップホルダを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明は、上記目的を達成するために、カップを載置する底部と、該底部から立設しカップを保持する第１側面部と、を有するアウター部材と、カップを保持する第２側面部を有し、中空形状からなるインナー部材と、前記インナー部材を前記アウター部材内へ載置する高さ調整式車両用カップホルダにおいて、前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか一方に設けられた突部と、該突部と係合する前記第１側面部もしくは第２側面部どちらか他方に設けられた第１の切欠き部ならびに該第１の切欠き部と高さ方向へと切欠き量が異なる第２の切欠き部とが設けられたことを特徴とする高さ調整式車両用カップホルダである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、より簡易な構造で背の異なるカップに対応可能な効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態における高さ調整式車両用カップホルダの分解斜視図である。
【図２】図１のＡ１Ａ１断面を示す断面図である。
【図３】図１のＡ２Ａ２断面を示す断面図である。
【図４】図１のＢ１Ｂ１断面を示す断面図である。
【図５】図１のＢ２Ｂ２断面を示す断面図である。
【図６】本発明の実施形態におけるインナー部材をアウター部材に対し第１の高さ位置で載置している斜視図である。
【図７】図６の状態で缶飲料を収納した場合の斜視図である。
【図８】図７のＣＣ断面を示す断面図である。
【図９】本発明の実施形態における図６の状態からインナー部材を、アウター部材から取り外した状態の斜視図である。
【図１０】本発明の実施形態におけるインナー部材をアウター部材に対し第２の高さ位置で載置する際の斜視図である。
【図１１】本発明の実施形態におけるインナー部材をアウター部材に対し第２の高さ位置で載置している斜視図である。
【図１２】図１１の状態でペット飲料を収納した場合の斜視図である。
【図１３】図１２のＤＤ断面を示す断面図である。
【図１４】本発明の第２の実施形態におけるアウター部材の斜視図である。
【図１５】本発明の第２の実施形態におけるインナー部材の斜視図である。
【図１６】本発明の第２の実施形態におけるインナー部材をアウター部材に対し第２の高さ位置で載置する際の斜視図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の好適な実施形態について図面を参照しながら説明する。本発明の高さ調整式車両用カップホルダ１０（以下「カップホルダ１０」という）を図１に示す。これは同図に示すように、カップホルダ１０はアウター部材２０とインナー部材３０とからなる。アウター部材２０は、飲料物等で満たされたカップを載置するための底部２１と、底部２１の周縁から立設する第１の側面部２２（以下「側面部２２」という）と、側面部２２の上端縁にあるフランジ部２５とがある。さらに側面部２２からインナー内側方向へと突設する台座部２３（ここでは４箇所）と、台座部２３の上端に高さ方向（紙面上方向）へと突出する突起部２４が設けられている。またインナー部材３０は、中空形状からなり、前記の側面部２２よりも径の小さい第２の側面部３２（以下「側面部３２」という）と、側面部３２の上端縁にフランジ部３５とがある。さらに側面部３２の下端縁３１には台座部２３と同数（ここでは４箇所）の第１の切欠き部３３と、同じく台座部２３と同数（ここでは４箇所）の第２の切欠き部３４（以下「切欠き部３４」）がある。また切欠き部３４はインナー部材３０の高さ方向へと向かう切欠き量が切欠き部３３と比べて、小さくなっている。切欠き部３３の形状は、台座部２３の形状と略同一形状となっており、切欠き部３４は、台座部２３の上端部分の形状と略同一形状となっている。
【００１１】
図２は図１のＡ１-Ａ１線に沿って見た断面図である。  図３はＡ２−Ａ２線に沿って見た断面図である。図２に示すように、アウター部材２０は、台座部２３が側面部２２からアウター部材２０内側方向へとそれぞれ突出しており、底部２１からフランジ部２５に向かって階段形状となっている。また台座部２３と側面部２２がともに、それぞれの上端から底部２１に向かって径が小さくなる先細り形状となっている。図３に示すように、台座部２３が無い場所も、側面部２２が前述同様、底部２１に向かって径が小さくなる先細り形状となっている。
【００１２】
図４は図１のＢ１−Ｂ１線に沿って見た断面図である。図５はＢ２−Ｂ２線に沿って見た断面図である。図４に示すように、インナー部材３０は、アウター部材同様、側面部３２がその上端縁から下端縁３１に向かって径が小さくなる先細り形状となっている。またフランジ部３５は、その断面が側面部３２上端縁から下端縁３１に向かって折り返す逆Ｕ字状の形状となっている。図５には、切欠き部３４があり、切欠き部３４の切欠き量が切欠き部３３より小さく、結果切欠き部３４のある側面部３２のその長手方向の長さが、切欠き部３３のある側面部３２の同方向の長さと比べて長くなっている。また側面部３２は前述同様、その上端縁から下端縁３１に向かって径が小さくなる先細り形状となっている。
【００１３】
次にインナー部材３０をアウター部材２０に対し、第１の高さで固定する状態を説明する。図６はインナー部材をアウター部材に対し第１の高さ位置で載置している斜視図である。図７は図６の状態で缶飲料５０を収納した場合の斜視図である。図８は図７のＣ−Ｃ線に沿って見た断面図である。図６に示すように、インナー部材３０をアウター部材２０の中に載置する。具体的には切欠き部３３が台座部２３に載置しており、切欠き部３３は前述の通り、その切欠き形状が台座部２３の形状と略同一であるため、切欠き部３３が台座部２３の全体を覆う格好で係合している。さらに突起部２４がインナー部材３０の幅方向（紙面左右方向）の動きを規制している。また図８に示すようにカップホルダ１０のカップを保持する高さは、アウター部材２０の高さと同程度となっており、缶飲料５０などを納めた際、缶飲料の高さ３分の２程度が保持され、残り３分の１の高さ分がカップホルダ１０より飛び出している。結果、缶飲料５０が車両の振動などで転倒する恐れも無く、かつカップホルダ１０から缶飲料５０取り出す際、缶飲料５０のホルダ上部より飛び出している部分を把持すればよく、取り出しやすさが確保されている。またここではアウター部材２０はセンターコンソールなどの車体側４０に固定されている。
【００１４】
次にインナー部材を前記第１の高さから第２の高さへ変更する状態を説明する。図９は図６の状態からインナー部材を、アウター部材から取り外した状態の斜視図である。図１０はインナー部材をアウター部材に対し第２の高さ位置で載置する際の斜視図である。図９に示すように、前述した図６の状態から、まず手７０でインナー部材３０をアウター部材２０から外す。そして、図９の回転方向の矢印に従い、インナー部材３０を回転させ、その後図１０に示すように再度アウター部材２０へと載置させる。その際、切欠き部３４を台座部２３の頭上の位置へと合わせる。
【００１５】
次にインナー部材３０をアウター部材２０に対し、第２の高さで固定する状態を説明する。図１１はインナー部材３０をアウター部材２０に対し第２の高さ位置で載置している斜視図である。図１２は図１１の状態でペット飲料６０を収納した場合の斜視図である。図１３は図１２のＤＤ断面を示す断面図である。図１１に示すように、インナー部材３０をアウター部材２０の中に載置する。具体的には切欠き部３４が台座部２３に載置しており、切欠き部３４は前述の通り、その切欠き形状が台座部２３の先端形状と略同一であるため、切欠き部３３が台座部２３の先端を覆う格好で係合している。さらに突起部２４がインナー部材３０の幅方向（紙面左右方向）の動きを規制している。図１３に示すようにカップホルダ１０のカップを保持する高さは、台座部２３の高さとインナー部材３０の高さと併せた高さとなっており、ペット飲料６０などを納めた際、ペット飲料６０の高さ２分の１程度が保持され、残り２分の１の高さ分がカップホルダ１０より飛び出している。結果、ペット飲料６０が車両の振動などで転倒する恐れも無く、かつカップホルダ１０からペット飲料６０取り出す際、ペット飲料６０のホルダ上部より飛び出している部分を把持すればよく、取り出しやすさが確保されている。
【００１６】
以上説明したように、本実施形態のカップホルダ１０は、ホルダの高さを使用者の任意で変更でき、かつ従来に比べより簡易な構造でその効果を奏する。
【００１７】
次に本発明の第２の実施形態を以下に説明する。図１４は本発明の第２の実施形態におけるアウター部材の斜視図である。図１５は本発明の第２の実施形態におけるインナー部材の斜視図である。図１６は本発明の第２の実施形態におけるインナー部材をアウター部材に対し第２の高さ位置で載置する際の斜視図である。図１４に示すように、アウター部材２００には側面部２２０に、切欠き量の異なる第１切欠き部２３０と、第２切欠き部２４０が設けられている。図１５に示すように、前記第１切欠き部２３０と第２切欠き部２４０とが係合される突起部３３０が、インナー部材３００の外周面に設けられている。結果、当該突起部３３０を前記の第１切欠き部２３０へと係合し、形成される第１の高さと、第２切欠き部２４０へ挿入して形成される第２の高さと、を備えたカップホルダ１００を提供することが可能となる。
【００１８】
第１の実施形態ならびに第２の実施形態にあるように、切欠き部はアウター部材２０、インナー部材３０どちらか一方に設ければよく、また突起部もまたアウター部材２０、インナー部材どちらか他方に設ければよい。
【００１９】
また、以上説明した実施形態では、カップホルダの高さは第１の高さと、第２の高さと２種類の高さを設定できたが、さらに切欠き量の異なる切欠き部を設けることにより、第３、第４の高さを設定することも可能である。
【００２０】
また、以上説明した実施形態では、カップホルダ１０はセンターコンソールに設けられていたが、変更可能で例えばアームレスト上、ドアトリムなどに設けてもよい。
【符号の説明】
【００２１】
１０  高さ調整式車両用カップホルダ、２０  インナー部材、２１  底部、２２  第１の側面部、２３  台座部、２４  突起部、２５  フランジ部、３０  アウター部材、３１  下端縁、３２  第２の側面部、３３  第１の切欠き部、３４  第２の切欠き部、３５  フランジ部、４０  車体側、５０  缶飲料、６０  ペット飲料、７０  手。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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