(57)【要約】      （修正有）【課題】航空機翼のエーロフォイルに好適に使用され、角部において荷重を効果的に伝達できる複合構造体を提供する。【解決手段】第１のセクション、第２のセクション、及び第１のセクションと第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、第１のセクションから角部の内側を曲がって第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、第１のセクションから角部の外側を曲がって第２のセクションへ延びる第２の外側プライとを含み、不連続的な第１の内側プライが、第１の外側プライ及び第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、第２のセクション内よりも第１のセクション内に該第１の内側プライが多く位置しており、第２の内側プライが第１の外側プライ及び第２の外側プライ間に挟まれた複合構造体。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１のセクション、第２のセクション、及び前記第１のセクションと前記第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、
ａ．前記第１のセクションから前記角部の内側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、
ｂ．前記第１のセクションから前記角部の外側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第２の外側プライと、
ｃ．不連続的な第１の内側プライであって、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、一方のセクション内よりも他方のセクション内に該第１の内側プライが多く位置する、不連続的な第１の内側プライと、
ｄ．前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれている第２の内側プライと、
を含み、
前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライの少なくとも一部はともに同じセクション内に位置し、前記第１の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び前記第２の内側プライの繊維がともに位置するセクションにおいて前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延び、該角度θは３度よりも大きく２０度よりも小さい、複合構造体。
【請求項２】
前記角度θは１０度よりも小さい、請求項１に記載の複合構造体。
【請求項３】
前記角度θは５度よりも大きい、請求項１又は２に記載の複合構造体。
【請求項４】
前記第１の内側プライは、前記一方のセクションの長さ軸と概ね整列している（±３度）繊維を有する０度のプライであり、前記第２の内側プライは、前記他方のセクションの長さ軸と概ね整列している（±３度）繊維を有する０度のプライである、請求項１〜３のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項５】
第１のセクション、第２のセクション、及び前記第１のセクションと前記第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、
ａ．前記第１のセクションから前記角部の内側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、
ｂ．前記第１のセクションから前記角部の外側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第２の外側プライと、
ｃ．不連続的な第１の内側プライであって、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、一方のセクション内よりも他方のセクション内に該第１の内側プライが多く位置する、不連続的な第１の内側プライと、
ｄ．前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれている第２の内側プライと、
を含み、
前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライの少なくとも一部はともに同じセクション内に位置し、前記第１の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び前記第２の内側プライの繊維がともに位置するセクションにおいて前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延び、該角度θは３５度〜４２度である、複合構造体。
【請求項６】
前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライは互いに重なり合うか又は互いに接し、前記第１の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び前記第２の内側プライの繊維が互いに重なり合うか又は接する地点において前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延びる、請求項１〜５のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項７】
前記第１の内側プライは、前記第１のセクションから前記角部を曲がって前記第２のセクションへ延び、該第２のセクションの内部で途切れており、前記第２のセクション内よりも前記第１のセクション内に該第１の内側プライが多く位置し、前記第２の内側プライは前記第２のセクション内に少なくとも部分的に位置し、該第２のセクションにおける前記第１の内側プライの繊維は、該第２のセクションにおける前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延びる、請求項１〜６のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項８】
前記第２の内側プライは、前記第２のセクションから前記角部を曲がって前記第１のセクションへ延び、該第１のセクションの内部で途切れている不連続的なプライであり、前記第１のセクション内よりも前記第２のセクション内に前記第２の内側プライが多く位置し、前記構造体は、前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライが重なり合うところで厚さが増大している、請求項７に記載の複合構造体。
【請求項９】
前記第２の内側プライは、前記第１の内側プライに対して接する不連続的なプライである、請求項７に記載の複合構造体。
【請求項１０】
前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、前記第１のセクションから前記角部を曲がって前記第２のセクションに延び、前記第１のセクション又は前記第２のセクションの内部で途切れていない、連続的な内側プライを更に含む、請求項１〜９のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項１１】
前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライはそれぞれ、１つの方向にのみ延びる繊維を含む、請求項１〜１０のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項１２】
前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、前記第２のセクションから前記角部を曲がって前記第１のセクションに延び、該第１のセクション及び前記第２のセクションの内部で途切れている、内部の角部補強プライを更に含む、請求項１〜１１のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項１３】
前記内側プライのそれぞれは、１つの方向にのみ延びる繊維を含む、請求項１〜１２のいずれか１項に記載の複合構造体。
【請求項１４】
エーロフォイルであって、該エーロフォイルの低圧面及び高圧面を形成する一対の外板と、該外板を接合する一対の桁とを備え、前記外板の一方及び前記桁の少なくとも一方は請求項１〜１３のいずれか１項に記載の複合構造体によって形成される、エーロフォイル。
【請求項１５】
前記第１のセクションは桁を含み、前記第２のセクションは外板を含む、請求項１４に記載のエーロフォイル。
【請求項１６】
前記第２の外側プライは前記外板の空気力学的面を形成する、請求項１４に記載のエーロフォイル。
【請求項１７】
請求項１４〜１６のいずれか１項に記載のエーロフォイルを備える航空機翼。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第１のセクション、第２のセクション、及び第１のセクションと第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライ(fibre-reinforced plies：繊維補強層）のスタックを含む、複合構造体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ねじり応力及び曲げ応力を効果的に伝達することができる閉セクションを有する構造体がトルクボックスである。トルクボックスは、航空宇宙用途及び自動車用途を含む様々な用途において用いられている。例えば、航空機翼、垂直尾翼及び水平尾翼の主要な構成要素はトルクボックスである。
【０００３】
従来のトルクボックスの組立てには、大きな構成要素（桁（spar：スパー)、リブ、カバー、ストリンガー等）が機械的締結具を用いて一緒に接合される一連のプロセスが伴う。
【０００４】
図１は、従来のウイングボックス１の概略的な斜視図である。ウイングボックスは、繊維強化プライのスタックをそれぞれが含む、前桁２、後桁３、上側カバー４及び下側カバー５を備える。図２は、前桁２及び下側カバー５のみを示す。カバー５中の繊維がカバーロゼット（rosette）６と整列しており、桁３中の繊維が、カバーロゼット６と実質的に平行ではない桁ロゼット７と整列している。
【０００５】
各構成要素は、該構成要素に合わせてプライレイアップを個々に調整することによって重量に関して最適化される。したがって例えば、桁のレイアップは、５／７／７／５（すなわち、５つの０度のプライ、７つの４５度のプライ、７つの１３５度のプライ及び５つの９０度のプライ）とすることができ、一方でカバーは、同じ厚さであるがより多くの０度のプライ（例えば１０／６／６／２）のレイアップを有する。
【発明の概要】
【０００６】
本発明の第１の態様は、第１のセクション、第２のセクション、及び前記第１のセクションと前記第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、前記第１のセクションから前記角部の内側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、前記第１のセクションから前記角部の外側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第２の外側プライと、不連続的な第１の内側プライであって、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、そのため、一方のセクション内よりも他方のセクション内に該第１の内側プライが多く位置する、不連続的な第１の内側プライと、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれている第２の内側プライとを含み、前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライの少なくとも一部はともに同じセクション内に位置し、前記第１の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び前記第２の内側プライの繊維がともに位置するセクションにおいて前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延び、該角度θは３度よりも大きく２０度よりも小さい、複合構造体を提供する。
【０００７】
通常、これらの内側プライは構造体の主軸に対して同じ基準方向（nominal direction）を有する（例えば両方とも０度のプライ又は両方とも＋４５度のプライ）。好ましくは、角度θは１０度よりも小さい。したがって例えば、第１の内側プライは、一方のセクションの長さ軸と概ね整列している（±３度）繊維を有する０度のプライとすることができ、第２の内側プライは、他方のセクションの長さ軸と概ね整列している（±３度）繊維を有する０度のプライとすることができる。
【０００８】
通常、角度θは５度よりも大きい。
【０００９】
通常、角度θは１０度よりも小さい。
【００１０】
本発明の更なる態様は、第１のセクション、第２のセクション、及び前記第１のセクションと前記第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、前記第１のセクションから前記角部の内側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、前記第１のセクションから前記角部の外側を曲がって前記第２のセクションへ延びる第２の外側プライと、不連続的な第１の内側プライであって、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、そのため、一方のセクション内よりも他方のセクション内に該第１の内側プライが多く位置する、不連続的な第１の内側プライと、前記第１の外側プライ及び前記第２の外側プライ間に挟まれている第２の内側プライとを含み、前記第１の内側プライ及び前記第２の内側プライの少なくとも一部はともに同じセクション内に位置し、前記第１の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び前記第２の内側プライの繊維がともに位置するセクションにおいて前記第２の内側プライの繊維に対して角度θで延び、該角度θは３５度〜４２度である、複合構造体を提供する。
【００１１】
本発明のこの更なる態様では、これらの内側プライは通常、異なる基準方向を有する（例えば一方は０度のプライであり他方は＋４５度のプライである）。したがって例えば、第１の内側プライは、一方のセクションの長さ軸と４５度±３度の角度で整列している繊維を有するバイアスプライとすることができ、第２の内側プライは、他方のセクションの長さ軸と概ね整列している（±３度）繊維を有する０度のプライとすることができる。
【００１２】
本発明の第１の態様及び第２の態様は、構造体の様々な部品が別個に形成されている図１の従来の構成とは対照的に、第１のセクション及び第２のセクションが単一部品として一緒に形成されている複合構造体を提供する。一方のセクションのレイアップは、不連続的な第１の内側プライに所望の繊維角度を割り当てることによって他方のセクションに比べて調整される。
【００１３】
第１の内側プライの繊維は通常、第１のロゼットと整列し、一方で第２の内側プライの繊維は第２のロゼットと整列するが、第１のロゼットとは整列しない。ロゼット間のずれの角度は、例えば７度の、又は１０度よりも大きい任意の所望の角度とすることができる。
【００１４】
第１の内側プライ及び第２の内側プライは、該第１の内側プライ及び該第２の内側プライがともに位置しているセクションにおいて接して（butt up）いてもよく、重なり合っていてもよく又は重なり合っていなくてもよい。
【００１５】
第１の内側プライは、角部で途切れていてもよく又は一方のセクション内において途切れていてもよく、この場合、第１の内側プライは曲がって他方のセクションに入ることはない。しかし、より好ましくは、第１の内側プライを、角部又は一方のセクション内において途切れさせるのではなく、角部を曲がって他方のセクションの内部で途切れさせることによって、角部にわたる良好な荷重伝達が達成される。
【００１６】
通常、第１の内側プライ及び第２の内側プライは互いに重なり合うか又は互いに接し、第1の内側プライの繊維は、該第１の内側プライの繊維及び第２の内側プライの繊維が互いに重なり合うか又は接する地点において第２の内側プライの繊維に対して角度θで延びる。
【００１７】
第１の内側プライは取って代わられることなく途切れることができるため、他方のセクションは角部よりも薄い。代替的に、第２の内側プライを不連続的なプライとしてもよい。この第２の不連続的な内側プライは、レイアップを更に調整することを可能にする。第２の不連続的な内側プライは、第１の内側プライと同じセクションで途切れることができ、この場合も同様に、途切れた第１の内側プライに対して任意選択的に接することができる。代替的に、第２の不連続的な内側プライは、第２のセクションから角部を曲がって第１のセクションに延び、第１のセクションの内部で途切れることができ、そのため、第１のセクション内よりも第２のセクション内に該第２の内側プライが多く位置し、この場合、構造体は、第１の内側プライ及び第２の内側プライが重なり合うところで厚さが増大している。角部における厚さの増大は、角部における改善された荷重伝達及び補強を提供する。好ましくは、第１の外側プライは、第１の内側プライが途切れているところに斜面を有し、第２の外側プライは、第２の内側プライが途切れているところに斜面を有する。このようにスタックの対向する両側面に斜面を設けることは、構造体が実質的に平面的な外面を有すること（このことが望ましい場合）を可能にする。
【００１８】
第１の内側プライは例えば、構造体の長さ軸と実質的に整列している繊維を有する０度のプライとすることができるか、又は構造体の長さ軸と鋭角で整列している繊維を有するバイアスプライとすることができるか、又は構造体の長さ軸と約９０度で整列している繊維を有するプライとすることができる。
【００１９】
湾曲した角部における内側プライは全て、第１のセクションから角部を曲がって第２のセクションに延び、第１のセクション及び／又は第２のセクションにおいて途切れている不連続的なプライであり得る。しかし、この構成は、角部の厚さが第１のセクション及び第２のセクションと比べてほぼ２倍になる可能性があるため、好ましくない。したがって、より好ましくは、１つ又は複数の連続的な内側プライが第１の外側プライと第２の外側プライとの間に挟まれ、この内側プライは、第１のセクションから角部を曲がって第２のセクションに延び、第１のセクション又は第２のセクションの内部で途切れていない。
【００２０】
外側プライ及び／又は各内側プライは、２つ以上の方向に延びる繊維を有することができ、例えば各プライは織成繊維又は編成繊維を含むことができる。しかし、より一般的には、各外側プライ及び／又は各内側プライは、一方向にのみ延びる繊維を含む。
【００２１】
構造体は、第１の外側プライ及び第２の外側プライ間に挟まれ、第２のセクションから角部を曲がって第１のセクションに延び、第１のセクション及び第２のセクションの内部で途切れている、内部の角部補強プライを更に含むことができる。
【００２２】
構造体は、組み付け及び圧密後にマトリックスを注入される乾燥繊維プリフォームから、すなわち予め含浸された繊維層から形成されるいわゆる「プリプレグ」のスタックから形成することができる。
【００２３】
構造体はエーロフォイルの一部を形成することができ、エーロフォイルは、該エーロフォイルの低圧面及び高圧面を形成する一対の外板と、これらの外板を接合する一対の桁とを含み、これらの外板の一方及びこれらの桁の少なくとも一方は本発明による複合構造体によって形成される。エーロフォイルは、翼、水平尾翼、翼端装置（wing tip device）又はタービンブレードであり得る。代替的には、構造体は、航空機翼、タービンブレード又は他の構造体の桁を含むことができ、第１のセクションは桁のフランジを含み、第２のセクションは桁のウェブを含む。
【００２４】
本発明の更なる態様は、エーロフォイルであって、該エーロフォイルの低圧面及び高圧面を形成する一対の外板と、これらの外板を接合する一対の桁とを含み、これらの外板の一方及びこれらの桁の少なくとも一方は本発明による複合構造体によって形成される、エーロフォイルを提供する。この場合好ましくは、第１のセクションはエーロフォイルの桁を含み、第２のセクションはエーロフォイルの外板を含む。
【００２５】
様々な他の好ましい特徴が従属項に記載される。
【００２６】
ここで、本発明の実施形態を添付の図面を参照して説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】既知のウイングボックスアセンブリの概略的な斜視図である。
【図２】下側カバー及び前桁を示す図である。
【図３】本発明の一実施形態によるオメガカバー（omega cover）を組み込んだウイングボックスアセンブリの概略的な斜視図である。
【図４】オメガカバーの１つの角部の断面図である。
【図５】桁フランジが省かれているオメガカバーの平面図である。
【図６】オメガカバーの桁セクションの側面図である。
【図７】様々な繊維角度を示す桁の一部の拡大図である。
【図８】本発明の更なる実施形態によるオメガカバーの一方の角部の断面図である。
【図９】桁フランジが省かれている図８のオメガカバーの平面図である。
【図１０】桁フランジが省かれている図８のオメガカバーの平面図である。
【図１１】本発明の更なる実施形態によるオメガカバーの一方の角部の断面図である。
【図１２】本発明の更なる実施形態によるオメガカバーの一方の角部の断面図である。
【図１３】本発明の更なる実施形態によるオメガカバーの一方の角部の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
図３は、本発明の一実施形態によるウイングボックス１０の概略的な斜視図である。ウイングボックスは、それぞれが繊維強化プライのスタックを含むオメガカバー１１及び上側カバー（すなわち外板）１２を含む。オメガカバー１１は、下側カバー（すなわち外板）セクション１３と、前桁セクション１４及び後桁セクション１５と、前桁フランジ１６及び後桁フランジ１７とを含む。これらの部品１２〜１７は、一体の複合構造体として一緒に形成される。カバー１２、１３は、エーロフォイルの低圧面及び高圧面を形成し、桁１４、１５はカバー１２、１３を一緒に接合する。
【００２９】
例として、オメガカバー１１は、一連の「プリプレグ」プライ（各プライがエポキシ樹脂マトリックスで予め含浸された一方向の炭素繊維の層を含む）を成形型（mould tool）上にレイアップすることによって製造することができる。これらのプライは、手で、自動テープ積層（ＡＴＬ）又は繊維配置によって型上に載せることができる。「プリプレグ」プライは次いで熱及び圧力の組合せによって圧密化及び硬化される。上側カバー１２は同様の方法で形成することができる。オメガカバー１１及び上側カバーは、フランジ１６、１７を通る締結具（図示せず）によって一緒に接合される。
【００３０】
下側カバー１３は、湾曲した角部１８、１９によって桁１４、１５に接合されている。角部１８、１９は同様であるため、角部１８のみを図４を参照して詳細に説明する。スタックの一端の第１の外側プライ２０が桁１４からカバー１３へ延び、角部１８の内側を曲がる（pass round）ときには湾曲経路を辿り、スタックの、第１の外側プライとは反対の端の第２の外側プライ２１が桁１４からカバー１３へ延び、角部１８の外側を曲がるときには湾曲経路を辿る。外側プライ２０、２１は、構造体の長さ軸と±４５度で整列している繊維を有するバイアスプライである。より具体的には、図５を参照すると、外側プライ２０、２１中の繊維は、±４５でカバーロゼット２３と整列しており、カバーロゼット２３はさらに、カバーの根本の中点からカバーの先端の中点まで延びる長さ軸２４と整列している。外側プライ２０、２１は、カバー１３又は桁１４、１５においては途切れていない連続的なプライである。換言すると、外側プライ２０、２１は、桁フランジ１６の先端から反対の桁フランジ１７の先端まで連続的に延びる。
【００３１】
オメガカバー１１はまた、外側プライ２０、２１間に挟まれている複数の内側プライを有する。合計で９つの内側プライが図４に示されているが、これは概略的なものにすぎず、必要であれば、より多いか又はより少ないプライを設けることができる。
【００３２】
内側プライのうちの６つの内側プライ２２〜２７は（外側プライ２０、２１のように）連続的なプライであり、カバー１３においても桁１４、１５においても途切れていない。換言すると、内側プライ２２〜２７は、桁フランジ１６の先端から反対の桁フランジ１７の先端まで連続的に延びる。
【００３３】
内側プライのうちの３つの内側プライ２８〜３０は、桁又はカバーにおいて途切れている不連続的なプライである。プライ２８、２９はそれぞれ、桁セクション１４から、角部１８を曲がるときには湾曲経路を辿りながらカバー１３へ延び、カバー１３の内部で途切れているため、カバー内よりも桁内に各プライが多く位置する。同様に、プライ３０は、カバーから、角部を曲がるときには湾曲経路を辿りながら桁へ延び、桁の内部で途切れているため、桁内よりもカバー内にプライ３０が多く位置する。
【００３４】
なお、不連続的なプライ２８〜３０は取って代わられることなく途切れているため、桁１４及びカバー１３は角部１８よりも薄い（すなわち、桁１４及びカバー１３は角部２１よりも少ないプライを含む）。したがって、オメガカバー１１は、内側プライ２８〜３０が重なり合う角部１８の周りで厚さが増大している。この増大した厚さは、相当な重量ペナルティを伴うことなく角部１８の周りの良好な荷重伝達を与える。
【００３５】
第１の外側プライ２０は、プライ２８、２９が途切れているところに斜面３１を有し、第２の外側プライ２１は、プライ３０が途切れているところに斜面３２を有する。これは、外側プライ２１がカバー１３にわたって平滑な空気力学的面を形成し、外側プライ２０が桁１４にわたって平滑な平面を形成し、オメガカバー１１を製造するために必要な任意の内部ツーリング（internal tooling）をなくすことを助けることを確実にする。
【００３６】
角部１８と斜面３１との間のクリアランス距離Ｘはおよそ３０ｍｍである。
【００３７】
外側プライ及び内側プライは、角部１８を曲がるときに湾曲経路を辿るため、桁内の各プライの部分はカバー内の同じプライの部分と同じ平面には存在しない。各プライ（及びプライ中の繊維）の曲率は、桁及びカバー内では比較的低く（又はゼロであり）、角部を曲がるときは比較的高い。
【００３８】
カバー１３は（曲げ荷重を伝達するために）高い割合の０度のプライを有することが概して望ましいため、不連続的なプライ３０は最も典型的には０度のプライである。プライ３０中の０度の繊維の例示的な繊維が図５に２５で示されている。対照的に、桁は高い割合の±４５度のプライを有することが概して望ましいため、不連続的なプライ２８、２９はそれぞれ＋４５度のプライ及び−４５度であり得る。
【００３９】
図５及び図６を参照すると、０度の繊維２５は角度θで角部１９の折り線まで延びる。桁ロゼット３２が図６に示されており、通常は桁の長さ軸と整列している。図６から、０度の繊維２５が桁ロゼット３２と整列していないことが理解されるであろう。同じことが、カバーロゼット２３と整列している任意の９０度のプライ又は±４５度のバイアスプライにも当てはまり、すなわち、これらのプライも桁ロゼット３２と整列していない。通常、ロゼット間の不整列の程度はおよそ７度である。このことは、複合繊維が小さい角度しか回転していないことから、複合繊維の材料特性に大幅な低下があるため、問題を呈する。大まかに言えば、１０度回転すると強度の９０％が失われる。
【００４０】
この問題に部分的に対処するために、不連続的なプライ２８、２９は、カバーロゼット２３と一致しているのではなく桁ロゼット３２と一致している桁に沿ってそれらの繊維が延びている状態で配向されている。図７は、不連続的な＋４５度のプライ２８内のプライの繊維方向４０を示す、桁ロゼット３２付近の桁の拡大図である。この繊維方向４０は桁ロゼット３２に対して＋４５度にある。
【００４１】
対照的に、カバーロゼット２３とは整列しているが桁ロゼットとは整列していない任意の＋４５度のプライは、桁に沿って方向４１に延び、この方向４１は、不連続的な＋４５度のプライ２８中の繊維に対して、これらが重なり合う地点において角度θ（１）にある。この例では、角度θ（１）はおよそ７度であるが、必要であればより大きくてもよい。
【００４２】
また、＋０度のプライ３０（及びカバーロゼット２３とは整列しているが桁ロゼットとは整列していない任意の他の＋０度のプライ）は方向４２に延び、この方向４２は、不連続的な＋４５度のプライ２８中の繊維に対して、これらが重なり合う地点において角度θ（２）にある。この例では、角度θ（２）はおよそ３８度である。
【００４３】
図８は、図１のオメガボックス１０と同様であるが、角部５０の厚さが増大していないオメガボックスの角部の周りのレイアップを示す。この場合、第１の内側プライ５１が、桁から、角部５０を曲がるときには湾曲経路を辿りながらカバーセクションへ延び、カバーの内部で途切れている。第２の内側プライ５２が、カバー内の、途切れた第１の内側プライ５１に対して接するところで途切れている。
【００４４】
プライ５１、５２はともに、それぞれ桁ロゼット及びカバーロゼットと整列している０度のプライとすることができる。図９は、プライ５２中の繊維の繊維方向５３及びプライ５１中の繊維の繊維方向５４を示すカバーの平面図である。図９はまた線５５を示し、該線５５に沿って２つのプライ５１、５２が互いに対して接している。図９において分かるように、０度のプライ５１の繊維は、該０度のプライ５１及び０度のプライ５２が互いに対して接している地点では、０度のプライ５２の繊維とは平行ではない。この場合、これらのプライが接している地点における繊維方向間の角度θ（３）はおよそ７度である。カバーにおけるプライ５１の繊維と任意の他の０度のプライの繊維との間の、それらの繊維がスタックの同じ地点において重なり合う地点に同様の角度が存在する。
【００４５】
代替的には、プライ５２はカバーロゼットと整列している０度のプライであってもよく、プライ５１は桁ロゼットと整列している４５度のプライであってもよい。図１０は、この場合、プライ５２中の０度の繊維の繊維方向５７及びプライ５１中の４５度の繊維の繊維方向５８を示すカバーの平面図である。これらのプライが接する地点におけるこれらの繊維方向間の角度θ（４）はおよそ３８度である。カバーにおけるプライ５１の繊維と任意の他の０度のプライの繊維との間の、それらの繊維がスタックの同じ地点において重なり合う地点に同様の角度が存在する。
【００４６】
図１１は、図８のオメガボックスと同様であるが、更なる不連続的な内側プライ６０が設けられているオメガボックスの角部の周りのレイアップを示す。プライ５１、６０は、桁ロゼットと整列している±４５度のプライとすることができ、プライ５２は、カバーロゼットとは整列しているが桁ロゼットとは整列していない０度のプライとすることができる。
【００４７】
図１２は、図１１のオメガボックスと同様であるが、更なる不連続的な内側プライ６２が、カバー及び桁の両方で途切れている内部の角部補強プライであるオメガボックスの角部の周りのレイアップを示す。
【００４８】
図１３は、図４のオメガボックスと同様であるが、不連続的なプライ３０が連続的なプライ７０に置き換わっているオメガボックスの角部の周りのレイアップを示す。
【００４９】
本発明を、１つ又は複数の好ましい実施形態を参照して上述したが、添付の特許請求の範囲において規定されるような本発明の範囲から逸脱することなく様々な変形又は変更を行うことができることが理解されるであろう。
【図１】
2012176614.tif 000003
【図２】
2012176614.tif 000004
【図３】
2012176614.tif 000005
【図４】
2012176614.tif 000006
【図５】
2012176614.tif 000007
【図６】
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【図７】
2012176614.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【外国語明細書】
2012176614000001.pdf