(57)【要約】      （修正有）【課題】多脚形集合煙突を容易に安全にかつ経済的に解体する煙突解体工法を提供する。【解決手段】３脚形集合煙突１の中央部の地盤上にジャッキ５を設置し、ジャッキ５によるマストブロック３Ａの吊り上げと連結とを繰り返し行うことによって、集合煙突１の中央部にマスト３を垂直に構築し、マスト３との固定箇所より下部の箇所において集合煙突１を切断し、切断した煙突部分を、切断位置において煙突片に切り取り、切り取った煙突片は、未切断の集合煙突１内に順次落とし込んで、集合煙突１の基部に形成した開口（Ｏ）から撤去し、上部煙突部分の解体が完了したら、残りの未切断の集合煙突１においても同様にして、マスト３の頂部との固定箇所より下部の箇所での集合煙突１の切断、切断位置における、ジャッキ５により煙突部分を順次下降させながらの煙突片の切り取り、煙突片の未切断の集合煙突１内への落とし込みを繰り返し行う。【選択図】図１
2012052306.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
多脚形集合煙突の中央部の地盤上にジャッキを設置し、前記ジャッキによるマストブロックの吊り上げとマストブロック同士の連結とを繰り返し行うことによって、前記集合煙突の中央部にマストを垂直に構築し、前記マストの頂部を前記集合煙突の上部に固定し、前記マストとの固定箇所より下部の箇所において前記集合煙突を切断し、切断した煙突部分を、切断位置において煙突片に切り取り、前記煙突片の切り取りは、前記切断位置において行えるように、前記ジャッキにより前記煙突部分を前記切断位置まで順次下降させながら行い、切り取った前記煙突片は、未切断の前記集合煙突内に順次落とし込んで、前記集合煙突の基部に形成した開口から撤去し、このようにして上部煙突部分の解体が完了したら、残りの未切断の前記集合煙突においても、前記上部煙突部分におけると同様にして、前記マストの頂部との固定箇所より下部の箇所での前記集合煙突の切断、切断位置における、前記ジャッキにより煙突部分を順次下降させながらの煙突片の切り取り、前記煙突片の未切断の前記集合煙突内への落とし込みを繰り返し行うことを特徴とする煙突解体工法。
【請求項２】
前記ジャッキは、センターホールジャッキからなっていることを特徴とする、請求項１に記載の煙突解体工法。
【請求項３】
前記煙突片の切り取り作業は、前記集合煙突に設置されている既設のプラットホームを利用して行うことを特徴とする、請求項１または２に記載の煙突解体工法。
【請求項４】
前記マストと前記集合煙突とは、前記集合煙突に設置されている既設のプラットホームを利用して固定することを特徴とする、請求項１から３の何れか１つに記載の煙突解体工法。
【請求項５】
前記開口に飛散防止カバーを併設することによって、前記集合煙突内を落下してくる前記煙突片の一部が前記開口から飛散することを防止することを特徴とする、請求項１から４の何れか１つに記載の煙突解体工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、煙突解体工法、特に、多脚形集合煙突を容易に安全にかつ経済的に解体することが可能な煙突解体工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、火力発電所に設置されている多脚形集合煙突を解体するには、図８から図１３に示すように、多脚形集合煙突２１（この例では、３本の煙突２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃからなる３脚形集合煙突であり、以下、単に集合煙突という。）の外側に集合煙突２１と近接して、クレーン本体２３とクレーン本体２３を支持するマスト２４とから構成されるクライミングクレーン２２を設置し、集合煙突２１をその頂部から順次、ブロック単位で解体し、解体物ブロックをクライミングクレーン２２により順次、地上に吊り下ろしていた。以下、この解体工法を従来解体工法という。
【０００３】
なお、図８は、従来解体工法により集合煙突の外側にクライミングクレーンを設置した状態を示す正面図、図９は、図８のＡ−Ａ線断面図、図１０は、図８のＢ−Ｂ線断面図、図１１は、図８のＣ−Ｃ線断面図、図１２、図８のＤ−Ｄ線断面図、図１３は、集合煙突頂部の平面図である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第２８２８４３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述の従来解体工法によれば、確実に集合煙突２１を解体することは可能であるが、以下のような問題があった。
【０００６】
（１）火力発電所に設置されている集合煙突２１は、通常、１００ｍを超える高さを有しているので、それに応じてマスト２４を構成するマストブロック２４Ａを数多く継ぎ足してクライミングクレーン２２を大型化する必要がある。この結果、クライミングクレーン２２の専用基礎が不可欠であり、場合によっては杭打ちをして専用基礎を構築する必要がある。このように、クライミングクレーン２２を大型化する必要性と専用基礎の設置の必要性とがあることからクライミングクレーン２２の設置に莫大な費用がかかる。
【０００７】
（２）クライミングクレーン２２の振れ止めのために、マスト２４と集合煙突２１とを、図８から図１２に示すように、連結部材２５により連結する必要があるが、クライミングクレーン２２は、集合煙突２１の外側に設置し、しかも、集合煙突２１の上部に行くほどマスト２４と集合煙突２１との間の距離が離れるので、連結部材２５として標準品を使用することができず、新規に製作する必要がある。従って、費用がかかると共に、連結に時間がかかる。
【０００８】
（３）集合煙突２１の解体時には、集合煙突２１に保守点検等のためにもともと構築されている既設のプラットホームに足場を設置して集合煙突２１の切断作業を行うが、この作業は、大掛かりな工事であるので、プラットホームに設置する足場も大掛かりなものとなる。従って、足場の設置と撤去に時間がかかると共に、足場の設置と撤去作業は、高所作業となるので危険が伴う。なお、この例では、プラットホームは、第１から第８プラットホーム２６Ａから２６Ｈまで構築され、足場２７Ａから２７Ｈは、第１から第８プラットホーム２６Ａから２６Ｈの間に全面的に設置されている。
【０００９】
（４）クライミングクレーン２２は、集合煙突２１の外側に設置するので、風等の影響を受け易い。従って、このためのマスト２４の補強と安全対策が不可欠である。
【００１０】
（５）クライミングクレーン２２により吊り下ろした解体物ブロックは、地上で運搬可能な大きさに解体し直す必要があるので、全体的にみると集合煙突２１の解体に長時間を要する。
【００１１】
（６）この種の集合煙突２１は、鉄皮の内面にモルタル等を内張りしたものから構成されているので、地上では、鉄皮から内張り材を分離し、鉄皮と内張り材とに仕分けする作業が不可欠であるが、この作業に時間と手間がかかる。
【００１２】
従って、この発明の目的は、多脚形集合煙突をクライミングクレーンを用いた従来解体工法に比べて容易に安全にかつ経済的に解体することが可能な煙突解体工法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とするものである。
【００１４】
[１]  多脚形集合煙突の中央部の地盤上にジャッキを設置し、前記ジャッキによるマストブロックの吊り上げとマストブロック同士の連結とを繰り返し行うことによって、前記集合煙突の中央部にマストを垂直に構築し、前記マストの頂部を前記集合煙突の上部に固定し、前記マストとの固定箇所より下部の箇所において前記集合煙突を切断し、切断した煙突部分を、切断位置において煙突片に切り取り、前記煙突片の切り取りは、前記切断位置において行えるように、前記ジャッキにより前記煙突部分を前記切断位置まで順次下降させながら行い、切り取った前記煙突片は、未切断の前記集合煙突内に順次落とし込んで、前記集合煙突の基部に形成した開口から撤去し、このようにして上部煙突部分の解体が完了したら、残りの未切断の前記集合煙突においても、前記上部煙突部分におけると同様にして、前記マストの頂部との固定箇所より下部の箇所での前記集合煙突の切断、切断位置における、前記ジャッキにより煙突部分を順次下降させながらの煙突片の切り取り、前記煙突片の未切断の前記集合煙突内への落とし込みを繰り返し行うことに特徴を有するものである。
【００１５】
[２]  [１]に記載の煙突解体工法において、前記ジャッキは、センターホールジャッキからなっていることに特徴を有するものである。
【００１６】
[３]  [１]または[２]に記載の煙突解体工法において、前記煙突片の切り取り作業は、前記集合煙突に設置されている既設のプラットホームを利用して行うことに特徴を有するものである。
【００１７】
[４]  [１]から[３]の何れか１つに記載の煙突解体工法において、前記マストと前記集合煙突とは、前記集合煙突に設置されている既設のプラットホームを利用して固定することに特徴を有するものである。
【００１８】
[５]  [１]から[４]の何れか１つに記載の煙突解体工法において、前記開口に飛散防止カバーを併設することによって、前記集合煙突内を落下してくる前記煙突片の一部が前記開口から飛散することを防止することに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００１９】
この発明によれば、多脚形集合煙突をクライミングクレーンを用いた従来解体工法に比べて容易に安全にかつ経済的に解体することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の煙突解体工法により集合煙突の内側に支柱を設置した状態を示す正面図である。
【図２】図１の集煙部の拡大図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】図１のＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】図１に示す集合煙突頂部の平面図である。
【図８】従来解体工法により集合煙突の外側にクライミングクレーンを設置した状態を示す正面図である。
【図９】図８のＡ−Ａ線断面図である。
【図１０】図８のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１１】図８のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１２】図８のＤ−Ｄ線断面図である。
【図１３】図８に示す集合煙突頂部の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
この発明の煙突解体工法の一実施態様を、図面を参照しながら説明する。
【００２２】
図１は、この発明の煙突解体工法により集合煙突の外側に支柱を設置した状態を示す正面図、図２は、図１の集煙部の拡大図、図３は、図１のＡ−Ａ線断面図、図４は、図１のＢ−Ｂ線断面図、図５は、図１のＣ−Ｃ線断面図、図６は、図１のＤ−Ｄ線断面図、図７は、図１に示す集合煙突の頂部の平面図である。
【００２３】
図１から図７において、１は、多脚形集合煙突であり、この例では、３本の煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃからなる３脚形集合煙突（以下、単に集合煙突という。）である。集合煙突１の各煙突の基部には、後述する煙突片（Ｐ）の撤去用開口（Ｏ）が形成されている。２Ａから２Ｈは、集合煙突１に構築されている保守点検用の第１から第８プラットホームである。各プラットホームは、煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃを相互に連結する機能も有している。
【００２４】
３は、集合煙突１の中央部に垂直に構築されたマストであり、この例では、３本のマスト部材４Ａを連結部材４Ｂにより三角柱状に連結したものからなっている。マスト３は、複数個のマストブロック３Ａを順次連結することにより構築されている。マスト３は、３本の煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃにより囲まれるように、集合煙突１の中央部に垂直に構築されているので、前述した、集合煙突１の外側に設置されるクライミングクレーンに比べて風の影響を受けにくく、しかも、後述するガイド部材を介して集合煙突１に昇降可能に支持されるので、特別な補強手段は不要である。しかも、クライミングクレーンのように、マスト頂部に重量のあるクレーン本体を設置する必要がないので軽量ですむ。従って、マスト３の基礎は、クライミングクレーンのように大掛かりなものにする必要がないので、マスト３の構築費用は、安価ですむ。
【００２５】
５は、マスト３を構築するためのジャッキであり、この例では、センターホールジャッキからなっている。ジャッキ５は、集合煙突１の中央部の地盤上に構築されたジャッキ架台６と、ジャッキ架台６の上部に取り付けられたジャッキ本体７と、ジャッキ本体７により引き上げ、引き下げられるＰＣ鋼より線からなるストランド８とからなっている。
【００２６】
上記センターホールジャッキとして、例えば、特許文献１（特許第２８２８４３０号公報）に記載されたものを使用すれば、吊り荷の吊り上げ、吊り下げが安定して確実に行える。
【００２７】
センターホールジャッキは、ストランド８を把持および開放する上部および下部クランプとシリンダとを備え、例えば、上部クランプによりストランド８を把持し、この後、下部クランプによるストランド８の把持を解除し、この状態でシリンダを伸ばして、ストランド８に固定した吊り荷をシリンダのストローク分だけ持ち上げる。次に、下部クランプによりストランド８を把持し、上部クランプによるストランド８の把持を解除してシリンダを縮め、この後、上部クランプによりストランド８を把持し、次に、下部クランプによるストランド８の把持を解除し、この状態でシリンダを伸ばして、吊り荷をシリンダのストローク分だけさらに持ち上げる。この操作を繰り返し行って吊り荷を所定高さまで吊り上げるものである。吊り荷を吊り下げるには、吊り上げの場合と逆の操作を行う。
【００２８】
図１に示すように、ジャッキ架台５は、第１プラットホーム２Ａの高さまで構築され、ジャッキ架台５内にマスト３が構築されている。図３に示すように、マスト３は、ジャッキ架台５に取り付けたガイド部材９Ａにより横振れすることなく昇降自在に支持されている。
【００２９】
第２から第８プラットホーム２Ｂから２Ｈの各プラットホームにおいても、マスト３は、各プラットホームに取り付けたガイド部材によって支持されている。例えば、図４から図６に示すように、マスト３は、第３、第５、第６プラットホーム２Ｃ、２Ｅ、２Ｆに設けたガイド部材９Ｃ、９Ｅ、９Ｆにより昇降自在に支持されている。
【００３０】
１０は、煙突ブロック支持梁である。図１の煙突解体前の状態では、煙突ブロック支持梁１０は、図２に示すように、マスト３の頂部に固定されていると共に、第８プラットホーム２Ｈの上部の集煙部１１に固定されている。なお、煙突ブロック支持梁１０の昇降に伴い、煙突ブロック支持梁１０が煙突壁と干渉する場合には、干渉を避けるために、煙突ブロック支持梁１０を水平方向に回転可能にしておく。
【００３１】
１２は、煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃの基部の煙突片撤去用開口（Ｏ）に併設された飛散防止カバーである。集合煙突１は、前述したように、鉄皮の内面にモルタル等を内張りしたものから構成されているので、煙突片（Ｐ）の落下に伴い、開口（Ｏ）から内張り材等が飛散し、危険が伴う。飛散防止カバー１２は、この危険を防止する。
【００３２】
以上説明した、この発明の煙突解体工法によれば、以下のようにして、集合煙突が解体される。
【００３３】
先ず、集合煙突１の中央部の地盤上にジャッキ架台６を第１プラットホーム２Ａの高さまで構築する。そして、ジャッキ架台６の上部にジャッキ本体７を設置すると共に、ジャッキ架台６の内側にガイド部材９Ａを取り付ける。さらに、ジャッキ架台６の上部に煙突ブロック支持梁１０を仮置きする。
【００３４】
このようにして、集合煙突１の中央部にジャッキ５を設置したら、図１および図３に示すように、ジャッキ架台６内にマストブロック３Ａを搬入し、ジャッキ５のストランド８に取り付けられたジャッキアップ吊具（図示せず）を搬入したマストブロック３Ａに固定する。次に、ジャッキ５によりマストブロック３Ａを吊り上げ、吊り上げたマストブロック３Ａの下方部に別のマストブロックを搬入し、マストブロック同士を連結する。この操作を繰り返し行って複数個のマストブロック３Ａを、ジャッキ５の吊り上げ限界高さ、すなわち、第１プラットホーム２Ａの高さまで吊り上げる。この後、上記ジャッキアップ吊具を最下段の支柱ブロックに付け替え、同様な操作を行ってマスト３を構築して行く。
【００３５】
このようにして、最初のマストブロック３Ａがジャッキ架台５に仮置きされた煙突ブロック支持梁１０に当接したら、煙突ブロック支持梁１０をマストブロック３Ａに固定する。なお、煙突ブロック支持梁１０の昇降に伴い、煙突ブロック支持梁１０が煙突壁と干渉する場合には、干渉を避けるために、煙突ブロック支持梁１０を水平方向に回転可能にしておく。
【００３６】
このように、マストブロックの吊り上げとマストブロック同士の連結とを繰り返し行ってマスト３を構築して行き、煙突ブロック支持梁１０が第８プラットホーム２Ｈを通過し、集煙部１１に当接したら、煙突ブロック支持梁１０を集煙部１１に固定する。なお、構築されたマスト３は、各プラットホームに取り付けられたガイド部材によりガイドされるので、マスト３の昇降時に横振れは生じない。
【００３７】
次に、第８プラットホーム２Ｈ上で集煙部１１を切断し、切り離す。図１および図２において、切断位置をＸ−Ｘで示す。この後、図２に示すように、煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃからそれぞれ所定面積、例えば、１ｍ×１ｍ角の大きさの煙突片（Ｐ）の切り取りを、各煙突の全周に亘って行う。この切り取り作業は、単に切断のみで良いので、第８プラットホーム２Ｈに大掛かりな足場を組む必要はない。第８プラットホーム２Ｈ以外のプラットホームにおいても同様である。
【００３８】
切り取った煙突片（Ｐ）は、未切断の集合煙突１内に順次落とし込む。煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃの内径は、１ｍ以上あり、しかも、内径は、煙突全長に亘り変わらないので、煙突片（Ｐ）は、煙突の途中で引っ掛かることなく地上まで落下する。そして、落下した煙突片（Ｐ）は、集合煙突１の基部に形成した開口（Ｐ）から煙突外に撤去される。この際、飛散防止カバー１２が開口（Ｐ）に併設されているので、煙突片（Ｐ）の内張り材が飛散するおそれはない。また、煙突片（Ｐ）の落下過程で、煙突片（Ｐ）を構成する鉄皮と内張り材とは分離するので、鉄皮と内張り材との仕分け作業が大幅に軽減される。しかも、煙突片（Ｐ）の面積は、小さいので運搬が容易に行え、再解体の必要はない。なお、上記煙突片（Ｐ）の切り取りと撤去作業を、煙突１Ａ、１Ｂ、１Ｃ同時に行えば、解体作業が能率良く行える。
【００３９】
このようにして、集煙部１１の一周目の切り取りと撤去作業が完了したら、ジャッキ５を操作して、集煙部１１を一段、下降させる。この後、同様な作業を行って、二周目以降の煙突片（Ｐ）の切り取りと落とし込みを行う。このような作業を煙突ブロック支持梁１０が第８プラットホーム２Ｈ上に下降するまで繰り返し行う。
【００４０】
煙突ブロック支持梁１０より上部の集煙部１１の解体は、集煙部１１の周囲に足場を組んで、上部から所定の大きさに切断し、未切断の集合煙突１内に落とし込む。
【００４１】
このようにして、集煙部１１の解体が全て完了したら、煙突ブロック支持梁１０を第８プラットホーム２Ｈに固定し、第７プラットホーム２Ｇ上で、集煙部１１が解体された集合煙突１を切断し、切り離す。図１において、切断位置をＹ−Ｙで示す。そして、集煙部１１の下部の解体におけると同様にして、切断した煙突部分に対して、煙突片（Ｐ）の切り取りと落とし込みを行う。
【００４２】
以上の作業を、煙突ブロック支持梁１０が第７プラットホーム２Ｇ上に下降するまで繰り返し行う。
【００４３】
このようにして、第７プラットホーム２Ｇ上までの集合煙突の解体が完了したら、以下、同様にして、煙突ブロック支持梁１０が第６から第２プラットホーム２Ｆから２Ｂを経て第１プラットホーム２Ａ上に来るまで、上記作業を繰り返し行う。なお、集合煙突１の解体に伴い各プラットホームの解体も同時に行う。すなわち、プラットホームを切断し、煙突片（Ｐ）と同様に、未切断の集合煙突１内に落とし込む。
【００４４】
このようにして、第１プラットホーム２Ａ上部までの集合煙突１の解体が完了したら、第１プラットホーム２Ａまでの煙突部分を解体する。この解体は、第１プラットホーム２Ａの上部から残りの集合煙突１を切断し、吊り下ろすことによって行う。
【００４５】
このようにして、集合煙突１の解体が完了する。
【００４６】
なお、以上、一連の解体作業において、従来従来解体工法におけると同様に、運搬用エレベーターや落下物防護柵等の付帯設備を設置するが、説明は省略した。
【００４７】
以上説明したように、この発明によれば、以下のような効果がもたらされる。
【００４８】
（１）切り取った煙突片（Ｐ）を集合煙突１内に落とし込んで撤去するので、風雨の影響を受けず煙突片（Ｐ）の撤去が行え、しかも、揚重装置が不要である。
【００４９】
（２）マスト用の大掛かりな基礎が不要であるので、マストの構築費用が安価ですむ。
【００５０】
（３）作業用足場は、既存のプラットホームに簡単な足場を組んだもので済むので、足場の構築費用が安価ですみ、その撤去も容易に行える。
【００５１】
（４）マストの振れ止めは、既存のプラットホームにガイド部材を取り付けることにより容易かつ確実に行えるので経済的である。
【００５２】
（５）煙突片（Ｐ）の面積は小さいので、運搬が容易に行え、しかも、煙突片（Ｐ）の落下過程で鉄皮と内張り材とが分離するので、鉄皮と内張り材との仕分け作業が大幅に軽減される。従って、全体的にみると集合煙突１の解体が短時間に行える。
【００５３】
（６）解体工事は、集合煙突の内側で行えるので、他の設備に影響を及ぼさない。
【符号の説明】
【００５４】
１：集合煙突
１Ａ、１Ｂ、１Ｃ：煙突
２Ａから２Ｈ：第１から第８プラットホーム
３：マスト
３Ａ：マストブロック
４Ａ：マスト部材
４Ｂ：連結材
５：ジャッキ
６：ジャッキ架台
７：ジャッキ本体
８：ストランド
９Ａ、９Ｃ、９Ｅ、９Ｇ：ガイド部材
１０：煙突ブロック支持梁
１１：集煙部
１２：飛散防止カバー
２１：集合煙突
２２：クライミングクレーン
２３：クレーン本体
２４：マスト
２５：連結部材
２６Ａから２６Ｈ：プラットホーム
２７Ａから２７Ｈ：足場
【図１】
2012052306.tif 000003
【図２】
2012052306.tif 000004
【図３】
2012052306.tif 000005
【図４】
2012052306.tif 000006
【図５】
2012052306.tif 000007
【図６】
2012052306.tif 000008
【図７】
2012052306.tif 000009
【図８】
2012052306.tif 000010
【図９】
2012052306.tif 000011
【図１０】
2012052306.tif 000012
【図１１】
2012052306.tif 000013
【図１２】
2012052306.tif 000014
【図１３】
2012052306.tif 000015