(57)【要約】【課題】溶接設備を必要とせずに簡易に組立を行うことができ、かつ、トルクが過剰に大きくなることがないと共に、過剰な摩耗粉が発生することもないピンタイプ保持器、転動装置およびころ軸受を提供すること。【解決手段】第２環状部５２の内周面側に環状の第１ナット５４をねじ固定する。第１ナット５４の軸方向の外方側に位置する第２ナット５５を、ピン５３の第２雄ねじ部８５にねじ固定する。第２ナット５５で第１ナット５４を軸方向の内方側に押圧して、第１ナット５４をピン５３の第２段部８４に押圧する。このようにして、第２環状部５２、ピン５３、第１ナット５４および第２ナット５５を一体化する。【選択図】図１
2012202456.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
周方向に互いに間隔をおいて位置する複数のねじ穴を有する第１環状体と、
上記第１環状体に対して上記第１環状体の軸方向に間隔をおいて位置すると共に、周方向に互いに間隔をおいて位置する複数の貫通穴を有し、上記各貫通穴が、上記軸方向の第１環状体側に位置する上記小径内周面部と、その小径内周面部の上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に位置する部分から上記小径内周面部の軸中心から離れる側に延在する第１段部と、上記第１段部の上記小径内周面部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に延在する雌ねじ部と、その雌ねじ部の上記第１段部側とは反対側に位置する部分から上記軸中心から離れる側に延在する第２段部と、上記第２段部の上記雌ねじ部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に延在する大径内周面部とを有する第２環状体と、
ころの貫通穴に挿通されると共に、上記第１環状体の上記ねじ穴と螺合している第１雄ねじ部と、上記第１雄ねじ部の上記軸方向の上記第２環状体側に位置すると共に、上記第１雄ねじ部よりも大径の大径軸部と、その大径軸部の上記第１雄ねじ部側とは反対側に位置して、上記第２環状体の上記貫通穴内に配置されると共に、上記大径軸部よりも小径の第２雄ねじ部とを有するピンと、
上記第２環状体の上記貫通穴の上記雌ねじ部に螺合する雄ねじ部と、上記雄ねじ部の上記軸方向の上記第１環状体側に位置する部分から上記第２環状体の軸中心に近づく側に延在する段部と、その段部の上記雄ねじ部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側に延在すると共に、上記小径内周面部の径方向の内方側に位置する外周面部と、上記大径軸部の外径よりも小径かつ上記第２雄ねじ部よりも大径の貫通穴とを有する第１ナットと、
上記第２環状体の上記大径内周面部よりも小径かつ上記第２環状体の上記雌ねじ部よりも大径の外周面と、上記ピンの上記第２雄ねじに螺合するねじ穴とを有する第２ナットと
を備えることを特徴とするピンタイプ保持器。
【請求項２】
軌道面を有する第１軌道部材と、
軌道面を有する第２軌道部材と、
請求項１に記載のピンタイプ保持器と、
上記第１軌道部材の軌道面と、上記第２軌道部材の軌道面との間に配置されると共に、貫通穴を有して、その貫通穴に上記ピンタイプ保持器の上記ピンが挿通されているころと
を備えることを特徴とする転動装置。
【請求項３】
軌道面を有する第１軌道部材と、
軌道面を有する第２軌道部材と、
請求項１に記載のピンタイプ保持器と、
上記第１軌道部材の軌道面と、上記第２軌道部材の軌道面との間に配置されると共に、貫通穴を有して、その貫通穴に上記ピンタイプ保持器の上記ピンが挿通されているころと
を備えることを特徴とするころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ピンタイプ保持器、転動装置およびころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ピンタイプ保持器としては、特開２００５−２２１００４号公報（特許文献１）に記載されているものがある。
【０００３】
このピンタイプ保持器は、第１環状体と、第２環状体と、複数の棒状のピンとを備え、上記第１環状体は、その第１環状体の周方向に互いに間隔をおいて位置する複数のねじ穴を有する一方、上記第２環状体は、その第２環状体の周方向に互いに間隔をおいて位置する複数の貫通穴を有している。
【０００４】
上記ピンは、円筒ころの貫通穴に挿入されるようになっている。上記ピンは、そのピンの一端部に雄ねじを有し、その雄ねじを、第１環状体のねじ穴に螺合している。また、上記ピンの他端部は、第２環状体のねじ穴に圧入されているテーパブッシュの内面に圧入され、その後、ピンの他端部および第２環状体の軸方向の外方側の端面をかしめることにより、ピン、ブッシュおよび第２環状体を一体にしている。
【０００５】
上記従来のピンタイプ保持器は、ピン、ブッシュおよび第２環状体を一体化するのに、当業者がよく使用する溶接を用いないから、溶接設備の必要がなくなり、ピンタイプ保持器の組立を簡易に行うことができるという利点を有している。
【０００６】
しかし、上記従来のピンタイプ保持器では、かしめにより、ピン、ブッシュおよび第２環状体を一体化するようになっているから、かしめにより、ピンに変形が生じ易くなる。そして、そのピンの変形に基づいて、ピンと、円筒ころとが、頻繁に接触して、トルクが大きくなったり、過剰な摩耗粉が発生することがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００５−２２１００４号公報（第２図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
そこで、本発明の課題は、溶接設備を必要とせずに簡易に組立を行うことができ、かつ、ピンに変形が生じにくくて、トルクが過剰に大きくなることがないと共に、過剰な摩耗粉が発生することもないピンタイプ保持器、転動装置およびころ軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、この発明のピンタイプ保持器は、
周方向に互いに間隔をおいて位置する複数のねじ穴を有する第１環状体と、
上記第１環状体に対して上記第１環状体の軸方向に間隔をおいて位置すると共に、周方向に互いに間隔をおいて位置する複数の貫通穴を有し、上記各貫通穴が、上記軸方向の第１環状体側に位置する上記小径内周面部と、その小径内周面部の上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に位置する部分から上記小径内周面部の軸中心から離れる側に延在する第１段部と、上記第１段部の上記小径内周面部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に延在する雌ねじ部と、その雌ねじ部の上記第１段部側とは反対側に位置する部分から上記軸中心から離れる側に延在する第２段部と、上記第２段部の上記雌ねじ部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側とは反対側に延在する大径内周面部とを有する第２環状体と、
ころの貫通穴に挿通されると共に、上記第１環状体の上記ねじ穴と螺合している第１雄ねじ部と、上記第１雄ねじ部の上記軸方向の上記第２環状体側に位置すると共に、上記第１雄ねじ部よりも大径の大径軸部と、その大径軸部の上記第１雄ねじ部側とは反対側に位置して、上記第２環状体の上記貫通穴内に配置されると共に、上記大径軸部よりも小径の第２雄ねじ部とを有するピンと、
上記第２環状体の上記貫通穴の上記雌ねじ部に螺合する雄ねじ部と、上記雄ねじ部の上記軸方向の上記第１環状体側に位置する部分から上記第２環状体の軸中心に近づく側に延在する段部と、その段部の上記雄ねじ部側とは反対側に位置する部分から上記軸方向の上記第１環状体側に延在すると共に、上記小径内周面部の径方向の内方側に位置する外周面部と、上記大径軸部の外径よりも小径かつ上記第２雄ねじ部よりも大径の貫通穴とを有する第１ナットと、
上記第２環状体の上記大径内周面部よりも小径かつ上記第２環状体の上記雌ねじ部よりも大径の外周面と、上記ピンの上記第２雄ねじに螺合するねじ穴とを有する第２ナットと
を備えることを特徴としている。
【００１０】
尚、上記「Ａの〜側に位置する部分」（Ａには、複数の部位があてはまる）という文言には、Ａの端以外の部分が含まれるのは勿論、Ａの端も含まれるものとする。
【００１１】
本発明によれば、第１ナットの段部で、第２環状体の第１段部を押圧するように、第１ナットの雄ねじ部を、第２環状体の雌ねじ部に締め込むことにより、両ねじ部の塑性変形により第２環状体に第１ナットを固定できる。また、第２ナットのねじ穴を、ピンの第２雄ねじ部に螺合することにより、第２ナットの端面で、螺合によって一体化されている第２環状体および第１ナット（以下、第１ナットアッセンブリという）における、第１ナットの軸方向の端面か、または、第２環状体の第２段部を押圧することができる。したがって、第１ナットの貫通穴の内径が、ピンの大径軸部の外周面よりも小径であるから、上記第２ナットの締め込みにより、第１ナットアッセンブリの軸方向の第１環状体側の端面を、ピンの大径軸部と、ピンの第２雄ねじ部との間に必然的に形成されるピンの段部に押圧することができる。したがって、ピンの段部に対する第１ナットアッセンブリの軸方向の第１環状体側の端面の押圧に基づく第１ナットアッセンブリからの反力により、第２ナットを、ピンの第２雄ねじ部の所定の位置に固定できるから、ピンに対して、第２環状体、第１ナットおよび第２ナットの位置決めを正確に行うことができて、ピン、第２環状体、第１ナットおよび第２ナットを一体化できる。
【００１２】
したがって、溶接を使用しなくても、第２環状体を、ピンに安定に固定できて、簡易に組立を行うことができる。また、かしめを使用しなくても、第２環状体を、ピンに安定に固定できるから、ピンに変形が生じにくくて、トルクが過剰に大きくなることがないと共に、過剰な摩耗粉が発生することもない。
【００１３】
また、本発明の転動装置は、
軌道面を有する第１軌道部材と、
軌道面を有する第２軌道部材と、
本発明のピンタイプ保持器と、
上記第１軌道部材の軌道面と、上記第２軌道部材の軌道面との間に配置されると共に、貫通穴を有して、その貫通穴に上記ピンタイプ保持器の上記ピンが挿通されているころと
を備えることを特徴としている。
【００１４】
本発明によれば、ピンタイプ保持器の組立を簡易に行うことができ、かつ、トルクを抑制することができると共に、摩耗粉の発生量を抑制することができる。
【００１５】
また、本発明のころ軸受は、
軌道面を有する第１軌道部材と、
軌道面を有する第２軌道部材と、
請求項１に記載のピンタイプ保持器と、
上記第１軌道部材の軌道面と、上記第２軌道部材の軌道面との間に配置されると共に、貫通穴を有して、その貫通穴に上記ピンタイプ保持器の上記ピンが挿通されているころと
を備えることを特徴としている。
【００１６】
本発明によれば、ピンタイプ保持器の組立を簡易に行うことができ、かつ、トルクを抑制することができると共に、摩耗粉の発生量を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のピンタイプ保持器によれば、溶接を使用しなくても、ピン、第２環状体、第１ナットおよび第２ナットを一体化できるから、簡易に組立を行うことができる。
【００１８】
また、本発明のピンタイプ保持器によれば、かしめを使用しなくても、第２環状体を、ピンに安定に固定できるから、ピンに変形が生じにくくて、トルクが過剰に大きくなることがないと共に、過剰な摩耗粉が発生することがない。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態の円錐ころ軸受の軸方向の断面図である。
【図２】変形例のころ軸受が備えるころアッセンブリを示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を図示の形態により詳細に説明する。
【００２１】
図１は、本発明の一実施形態の円錐ころ軸受の軸方向の模式断面図である。
【００２２】
この円錐ころ軸受は、第１軌道部材としての外輪１と、第２軌道部材としての内輪２と、複数の円錐ころ３と、ピンタイプ保持器（以下、単に保持器という）５とを備え、円錐ころ３は、貫通穴３１を有している。上記貫通穴３１の中心軸は、円錐ころ３の円錐外周面３２の中心軸と略一致している。
【００２３】
上記保持器５は、第１環状体５１、第２環状体５２、複数の略丸棒状のピン５３、環状の第１ナット５４および環状の第２ナット５５を有する。
【００２４】
上記第１環状体５１は、複数のねじ穴６１を有し、各ねじ穴６１は、第１環状体５１の軸方向の一方の端面から他方の端面まで直線状に延在している。上記複数のねじ穴６１は、第１環状体５１の周方向に、互いに略等しい間隔をおいた状態で配置されている。
【００２５】
上記第２環状体５２は、第１環状体５１に第１環状体５１の軸方向に対向している。上記第２環状体５２は、複数の貫通穴６２を有し、各貫通穴６２は、第２環状体５２の軸方向の一方の端面から他方の端面まで直線状に延在している。上記複数の貫通穴６２は、第２環状体５２の周方向に、互いに略等しい間隔をおいた状態で配置されている。上記第１環状体５１の貫通穴６１の数は、第２環状体５２の貫通穴６２の数に一致している。
【００２６】
上記各貫通穴６２は、小径内周面部７０と、第１段部７１と、雌ねじ部７２と、第２段部７３と、大径内周面部７４とを有する。上記小径内周面部７０は、貫通穴６２の軸方向の第１環状体５１側に位置している。また、上記第１段部７１は、小径内周面部７０の軸方向の第１環状体５１側とは反対側の端から小径内周面部７０の径方向の外方側に延在している。また、上記雌ねじ部７２は、第１段部７１の径方向の外方側の端から軸方向の第１環状体５１側とは反対側に延在している。また、上記第２段部７３は、雌ねじ部７２の軸方向の第１環状体５１側とは反対側の端から径方向の外方側に延在している。また、上記大径内周面部７４は、第２段部７３の径方向の外方側の端から軸方向の第１環状体５１側とは反対側に延在している。
【００２７】
上記ピン５３は、円錐ころ３の貫通穴３１に挿通されている。上記ピン５３は、第１雄ねじ部８１と、第１段部８２と、大径軸部８３と、第２段部８４と、第２雄ねじ部８５とを有している。上記第１雄ねじ部８１は、第１環状体５１のねじ穴６１と螺合している。上記第１段部８２は、第１雄ねじ部８１の軸方向の第２環状体５２側の端から径方向の外方側に延在している。また、上記大径軸部８３は、第１段部８２の径方向の外方側の端から軸方向の第２環状体５２側に延在している。上記大径軸部８３の外径は、第１雄ねじ部８２よりも大径になっている。上記第２段部８４は、大径軸部８３の軸方向の第２環状体５２側の端から径方向の内方側に延在している。また、上記第２雄ねじ部８５は、第２段部８４の径方向の内方側の端から軸方向の第１環状体５１側とは反対側に延在している。上記第２雄ねじ部８５の外径は、大径軸部８３の外径よりも小径になっている。上記第２雄ねじ部８５は、第２環状体５２の貫通穴６２内に位置している。上記ピンの第１段部８２は、第１環状体５１の軸方向の第２環状体５２側の端面に当接している。上記大径軸部８３の外径は、第２環状体５２の小径内周面部７０の内径よりも小径になっている。
【００２８】
上記第１ナット５４は、雄ねじ部９１と、段部９２と、外周面部９３と、貫通穴９４とを有する。上記雄ねじ部９１は、第２環状体５２の貫通穴６２の雌ねじ部７２に螺合している。上記段部９２は、雄ねじ部９１の軸方向の第１環状体５１側の端から径方向の内方側に延在している。上記外周面部９３は、段部９２の径方向の内方側の端から軸方向の第１環状体５１側に延在している。上記外周面部９３は、第２環状体５２の小径内周面部７０の径方向の内方側に位置している。また、上記貫通穴９４の内径は、大径軸部８３の外径よりも小径かつピン５３の第２雄ねじ部８５よりも大径になっている。
【００２９】
上記外周面部９３の外径は、大径軸部８３の外径よりも大径になっている。上記第１ナット５４の段部９２は、第２環状体５２の第１段部７１に当接している。上記第１ナット５４の軸方向の第１環状体５１側の端面は、ピン５３の第２段部８４に当接している。上記第１ナット５４の軸方向の第１環状体５１側とは反対側の端面は、第２環状体５２の第２段部７３よりも僅かに軸方向の第１環状体５１側とは反対側に位置している。
【００３０】
上記第２ナット５５は、外周面９７と、ねじ穴９８とを有する。上記外周面９７の外径は、第２環状体５２の大径内周面部７４よりも小径かつ第２環状体５２の雌ねじ部７２よりも大径になっている。また、上記ねじ穴９８は、ピン５３の第２雄ねじ部８５と螺合している。上記第２ナット５５の軸方向の第１環状体５１側の端面は、第１ナット５４の軸方向の第１環状体５１側とは反対側の端面に当接している。
【００３１】
上記複数の円錐ころ３は、保持器５とともに、ころアッセンブリを構成している。上記各円錐ころ３の軸方向の移動は、第１環状体５１と、第２環状体５２との間に制限され、各円錐ころ３は、保持器５から離脱できないようになっている。上記複数の円錐ころ３は、外輪１の内周円錐軌道面１１と、内輪２の外周円錐軌道面２１との間に、保持器５に保持された状態で、周方向に間隔をおいて配置されている。
【００３２】
上記ころアッセンブリは、詳述しないが、例えば、次の手順等で組み立てられることができる。
【００３３】
先ず、上記ピン５３の第１雄ねじ部８１側の端部を、円錐ころ３の小径端面側から円錐ころ３の貫通穴３１に挿通した後、第１雄ねじ部８１を第１環状体５１のねじ穴６１に螺合して、ピン５３の第１段部８２が第１環状体５２の軸方向の端面に当接している状態で、更に、１雄ねじ部８１を第１環状体５１のねじ穴６１に締め込んで、ピン５３の第１雄ねじ部８１側の端部を第１環状体５１に確実に固定する。このように、ピン５３に第１段部８２を設けることにより、軸力を大きくすることができて、ピン５３と第１環状体５１との結合の剛性を大きなものにすることができる。
【００３４】
次に、上記第１ナット５４を、第２環状体５２の貫通穴６２の軸方向の大径内周面部７４側から挿入して、第２環状体５２の貫通穴６２の雌ねじ部７２に第１ナット５４の雄ねじ部９１を、治具で締め込むようにする。この締め込みは、例えば、第１ナットの軸方向の第１環状体側とは反対側の端面に、互いに１８０°の位相をおいて治具挿入穴を二つ設け、その治具挿入穴にＵ字状のねじ回し部がある治具のそのＵ字状のねじ回し部の先端を差し込んで、そのＵ字状のねじ回し部を、治具の力付与部を介した人または機械からの力により回転させることによって行う。そして、第１ナット５４の段部９２が第２環状体５１の第１段部７１に当接している状態で、更に、雌ねじ部７２に第１ナット５４の雄ねじ部９１を、治具で締め込んで、雌ねじ部７２および雄ねじ部９１を塑性変形させて、雌ねじ部７２と雄ねじ部９１とを確実に係合して、第２環状体５２の各貫通穴６２に第１ナット５４を確実に固定する。尚、この工程は、最初に行うこともできる。
【００３５】
次に、上記第２ナット５５を、第２環状体５２の貫通穴６２の軸方向の大径内周面部７４側から挿入して、治具を用いた上述の方法と同様な方法等で、第２ナット５５のねじ穴９８を、ピン５３の第２雄ねじ部８５に螺合して、第２ナット５５を、軸方向の第１環状体５１側に締め付ける。そして、上記第２ナット５５の軸方向の第１環状体５１側の端面で、第１ナット５４の軸方向の第１環状体５２側とは反対側の端面を、軸方向の第１環状体５１側に押圧して、第１ナット５４の軸方向の第１環状体５２側の端面を、ピン５３の第２段部８４に当接させる。その後、更に、第２ナット５５を、第１ナット５４側に締め込んで、第２ナット５５のねじ穴９８の雌ねじおよびピン５３の第２雄ねじ部８５を塑性変形させて、第２ナット５５のねじ穴９８の雌ねじと、ピン５３の第２雄ねじ部８５とを確実に係合して、第２ナット５４を、ピン５３の所定の位置に確実に固定する。
【００３６】
このようにして、上記ピン５３、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５を一体化する。このようにして、複数の円錐ころ３および保持器５からなる、ころアッセンブリを形成する。
【００３７】
上記実施形態の保持器５によれば、第１ナット５４の段部９２で、第２環状体５２の第１段部７１を押圧するように、第１ナット５４の雄ねじ部９１を、第２環状体５２の雌ねじ部７２に締め込むことにより、第２環状体５２に第１ナット５４を固定できる。また、上記第２ナット５４のねじ穴９８を、ピン５３の第２雄ねじ部８５に螺合することにより、第２ナット５５の端面で、螺合によって一体化されている第２環状体５２および第１ナット５４（以下、第１ナットアッセンブリという）の第１ナット５４の軸方向の端面を押圧することができる。したがって、上記第１ナット５４の貫通穴９４の内径が、ピン５３の大径軸部８３の外周面よりも小径であるから、第２ナット５５の締め込みにより、上記第１ナットアッセンブリの軸方向の第１環状体５１側の端面を、ピン５３の大径軸部８３と、ピン５３の第２雄ねじ部８５との間に必然的に形成されるピン５３の第２段部８４に押圧することができる。したがって、上記ピン５３の第２段部８４に対する上記第１ナットアッセンブリの軸方向の第１環状体５１側の端面の押圧に基づく第１ナットアッセンブリからの反力により、第２ナット５５を、ピン５３の第２雄ねじ部８５の所定の位置に固定できるから、ピン５３に対して、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５の位置決めを正確に行うことができて、ピン５３、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５を一体化できる。
【００３８】
したがって、溶接を使用しなくても、第２環状体５２を、ピン５３に安定に固定できて、簡易に組立を行うことができる。また、かしめを使用しなくても、第２環状体５２を、ピン５３に安定に固定できるから、ピン５３に変形が生じにくくて、トルクが過剰に大きくなることがないと共に、過剰な摩耗粉が発生することもない。
【００３９】
また、上記実施形態の保持器５によれば、第１ナット５４よりも軸方向の第１１環状体５１側とは反対側に位置する第２ナット５５の外周面９７の外径を、第１ナット５４の雄ねじ部９１の外径よりも大きくして、第１ナット５４よりも第２ナット５５を大きく構成しているから、ピン５３、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５の係合の強さに大きな影響を与える第２ナット５５で大きな軸力を生成することができる。したがって、上記ピン５３、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５の各係合の強度を、大きくすることができて、ピン５３、第２環状体５２、第１ナット５４および第２ナット５５からなるアッセンブリの剛性を大きなものにすることができる。
【００４０】
また、上記実施形態の保持器５によれば、第２ナット５５のねじ穴９８のピン５３の第２雄ねじ部８５への締め込みにより、第２ナット５５で第１ナット５４を第１環状体５１側に押圧するようになっているから、第２環状体５２の雌ねじ部７２と、第１ナット５４の雄ねじ部９１との係合の強度を、更に大きくすることができる。
【００４１】
尚、上記実施形態の保持器５では、第２ナット５５で、第１ナット５４を第１環状体５１側に押圧するようになっていたが、この発明では、第２ナットで、第２環状体の第２段部を押圧するようになっていても良い。この場合でも、上記第２段部の押圧によって、螺合により一体化された第１ナットおよび第２環状体からなる第１ナットアッセンブリの軸方向の端面を、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される段部に押圧できて、第２ナットをピンに安定に固定できるからである。
【００４２】
また、上記実施形態の保持器５では、第２環状体５２の小径内周面部７０が、ピン５３の大径軸部８３と第２雄ねじ部８５との間に生成される第２段部８４に軸方向に重なっていなかったが、この発明では、第２環状体の小径内周面部が、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される段部に軸方向に重なっていても良い。更に述べると、この発明では、第２環状体の小径内周面部が、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される段部に軸方向に重なっていて、かつ、第２環状体で、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される段部を押圧する構成であっても良い。また、第２環状体の小径内周面部が、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される第２段部に軸方向に重なっていて、かつ、第１ナットで、ピンの大径軸部と第２雄ねじ部との間に生成される段部を押圧する構成であっても良い。
【００４３】
また、上記実施形態の保持器５では、各段部７１,７３,８２,８４,９２が、保持器５の径方向に延在していたが、この発明では、各段部は、保持器の径方向の延在成分を有する方向に延在していさえすれば良く、保持器の軸方向の延在成分を有する方向、すなわち、保持器の径方向に９０°以外の方向に傾斜する方向に延在していても良い。
【００４４】
また、上記実施形態の保持器５では、第２環状体５２や、第１ナット５４や、ピン５３で、各部位７１,７２,７３,７４,７５,８２,８３,８４,８５,９２,９３が、その隣の部位７０,７１,７２,７３,７４,８１,８２,８３,８４,９１,９２の端から生成されていたが、この発明では、第２環状体や、第１ナットや、ピンにおいて、各部位は、その隣の部分の端から間隔をおいた位置から生成されていても良い。例えば、第１ナットの第２段部は、雌ねじ部の端に直接接続されていなくて、雌ねじ部に接続されたねじを有さない内周面部を介して雌ねじ部に連なっていても良い。
【００４５】
また、上記実施形態では、保持器５が、円錐ころ３を保持するようになっていたが、この発明の保持器１０５は、図２に示すように、円筒ころ１０３を保持するようになっていても良く、また、この発明の保持器は、凸面ころ（球面ころ）を保持するようになっていても良い。また、この発明のころ軸受は、それらいずれの保持器を有していても良い。
【００４６】
また、この発明の保持器を、まっすぐな軌道面を有する第１軌道部材と、まっすぐな軌道面を有する第２軌道部材と、それらの軌道面間に配置されると共に、貫通穴を有するころとを有する直動装置等の転動装置に使用することもできる。
【符号の説明】
【００４７】
１  外輪
２  内輪
３  円錐ころ
５,１０５  保持器
１１  外輪の内周円錐軌道面
２１  内輪の外周円錐軌道面
３１  円錐ころの貫通穴
５１  第１環状体
５２  第２環状体
５３  ピン
５４  第１ナット
５５  第２ナット
６１  第１環状体のねじ穴
６２  第２環状体の貫通穴
７０  第２環状体の小径内周面部
７１  第２環状体の第１段部
７２  第２環状体の雌ねじ部
７３  第２環状体の第２段部
７４  第２環状体の大径内周面部
８１  ピンの第１雄ねじ部
８３  ピンの大径軸部
８５  ピンの第２雄ねじ部
９１  第１ナットの雄ねじ部
９２  第１ナットの段部
９３  第１ナットの外周面部
９４  第１ナットの貫通穴
９７  第２ナットの外周面
９８  第２ナットのねじ穴
１０３  円筒ころ
【図１】
2012202456.tif 000003
【図２】
2012202456.tif 000004