(57)【要約】【課題】フライヤーのコンパクト化を図ること。【解決手段】本発明では、油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーにおいて、往路側油槽と復路側油槽とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽と復路側油槽との間に被揚物を往路側油槽から復路側油槽へとＵターンさせるためのＵターン機構を介設することにした。Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成することにした。【選択図】図１
2012187359.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーにおいて、
往路側油槽と復路側油槽とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽と復路側油槽との間に被揚物を往路側油槽から復路側油槽へとＵターンさせるためのＵターン機構を介設したことを特徴とするフライヤー。
【請求項２】
前記Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成したことを特徴とする請求項１に記載のフライヤー。
【請求項３】
前記搬送翼体は、前記駆動体に支持体を半径方向に向けて設け、支持体に多孔体を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体の下端を支持体に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させたことを特徴とする請求項２に記載のフライヤー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、揚物を製造するための製造装置として油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーが使用されている。
【０００３】
このフライヤーは、油を貯留するための油槽を長尺状に伸延させた箱型に形成するとともに、油槽の内部に搬送機構と加熱機構を収容した構成となっている。
【０００４】
そして、フライヤーは、油槽に貯留した油を加熱機構で加熱するとともに、被揚物を搬送機構で長尺状の油槽に沿って搬送することで、ある程度の時間をかけて被揚物を油槽に沿って搬送しながら油で揚げるようにしている（たとえば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−２４６６７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、上記従来のフライヤーでは、油槽を長尺状に形成しているために、フライヤーが大型化しており、フライヤーを設置する工場によっては限られたスペース内にフライヤーを配置することができなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、請求項１に係る本発明では、油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーにおいて、往路側油槽と復路側油槽とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽と復路側油槽との間に被揚物を往路側油槽から復路側油槽へとＵターンさせるためのＵターン機構を介設することにした。
【０００８】
また、請求項２に係る本発明では、前記請求項１に係る本発明において、前記Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成することにした。
【０００９】
また、請求項３に係る本発明では、前記請求項２に係る本発明において、前記搬送翼体は、前記駆動体に支持体を半径方向に向けて設け、支持体に多孔体を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体の下端を支持体に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させることにした。
【発明の効果】
【００１０】
そして、本発明では、以下に記載する効果を奏する。
【００１１】
すなわち、本発明では、油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーにおいて、往路側油槽と復路側油槽とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽と復路側油槽との間に被揚物を往路側油槽から復路側油槽へとＵターンさせるためのＵターン機構を介設しているために、フライヤーのコンパクト化を図ることができ、限られたスペース内にフライヤーを良好に設置することができる。
【００１２】
また、Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成しているために、Ｕターン機構を半円弧形状の小型な構造とすることができ、より一層フライヤーのコンパクト化を図ることができるとともに、搬送翼体で被揚物を半円弧状の搬送流路に沿って搬送することで被揚物を傷付けることなく円滑に往路側油槽から復路側油槽へＵターンさせることができる。
【００１３】
さらに、搬送翼体は、駆動体に支持体を半径方向に向けて設け、支持体に多孔体を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体の下端を支持体に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させているために、上下動する搬送翼体を用いても被揚物を半円弧状の搬送流路に沿って円滑にＵターンさせることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るフライヤーを示す平面図。
【図２】Ｕターン機構を示す平面拡大図。
【図３】同断面拡大図（搬送翼体降下時）。
【図４】同断面拡大図（搬送翼体上昇時）。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に、本発明に係るフライヤーの具体的な構成について図面を参照しながら説明する。
【００１６】
図１に示すように、フライヤー１は、上部を開口させた油槽２を往路側油槽３と復路側油槽４とに分割し、往路側油槽３と復路側油槽４とを平行に並べて隣接させて配置し、往路側油槽３の終端部と復路側油槽４の中途部との間に被揚物５を往路側油槽３から復路側油槽４へとＵターンさせるためのＵターン機構６を介設した構成としている。
【００１７】
往路側油槽３は、始端部と終端部との間に押えコンベア７と搬送コンベア８とを上下に並べた往路側搬送機構９を配置するとともに、往路側搬送機構９の下方に複数のヒーターからなる往路側加熱機構10を配置している。
【００１８】
そして、往路側油槽３は、内部に貯留した油11を往路側加熱機構10で所定温度に加熱するとともに、往路側油槽３の始端部で投入された被揚物５を往路側搬送機構９の押えコンベア７で被揚物５の浮上を抑制しながら搬送コンベア８の上部で往路側油槽３の終端部のＵターン機構６へ搬送して、空気と接触させながら被揚物５を油11で揚げるようにしている。
【００１９】
復路側油槽４は、始端部と中途部との間に押えコンベア12を配置するとともに、始端部と終端部との間に搬送コンベア13を配置して、押えコンベア12と搬送コンベア13とを上下に並べた復路側搬送機構14を形成し、復路側搬送機構14の下方に複数のヒーターからなる復路側加熱機構15を配置している。
【００２０】
そして、復路側油槽４は、内部に貯留した油11を復路側加熱機構15で所定温度に加熱するとともに、Ｕターン機構６から復路側油槽４の中途部に搬送された被揚物５を復路側搬送機構14の押えコンベア12で被揚物５の浮上を抑制しながら搬送コンベア13の上部で復路側油槽４の始端部へ一旦搬送して、空気と接触させながら被揚物５を油11で揚げた後に、被揚物５を復路側油槽４の始端部から終端部へ搬送コンベア13の下部で搬送して、油11の内部で被揚物５を揚げるようにしている。
【００２１】
Ｕターン機構６は、図２及び図３に示すように、往路側油槽３の終端部と復路側油槽４の中途部に被揚物５を半円弧状にＵターンさせるための搬送流路16を跨設している。
【００２２】
この搬送流路16は、平面視で半円弧形状の底壁17とその底壁17の半円弧状の外周端縁に立設した平面視で半円弧形状の側壁18とで構成している。底壁17は、往路側油槽３の内部において往路側搬送機構９の搬送コンベア８よりも下方に位置する往路側底壁19と、復路側油槽４の内部において復路側搬送機構14の搬送コンベア13よりも上方に位置する復路側底壁20と、往路側底壁19から復路側底壁20へと傾斜する傾斜底壁21とで構成して、復路側油槽４の内部において搬送流路16（復路側底壁20）の下方に復路側搬送機構14の搬送コンベア13を配置している。なお、底壁17や側壁18には、油槽２に連通する貫通孔を形成してもよい。
【００２３】
また、Ｕターン機構６は、搬送流路16の半円弧形状の底壁17の中心（半円弧の中心）に上下に伸延させた円柱状の支持軸22を取付け、支持軸22に中空円筒状の駆動体23を支持軸22に沿って左右に回転自在かつ上下に昇降自在に取付け、駆動体23に被揚物５を搬送流路16に沿って半円弧状に搬送するための３本の搬送翼体24を支持板25を介して駆動体23の回転方向（円周方向）に向けて等間隔をあけて取付けている。
【００２４】
この搬送翼体24は、駆動体23に円柱棒状の支持体26を支持板25を介して取付け、支持体26に網状の多孔体27を搬送流路16の円周方向に向けて前後に揺動自在に吊下げている。多孔体27は、上端縁部を支持体26に沿って配置する一方、下端縁部の内周側を支持体26よりも後方側に位置させるとともに下端縁部の外周側を支持体26よりも前方側に位置させることで下端縁部を支持体26に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させた状態で配置している。
【００２５】
さらに、Ｕターン機構６は、電動モーター等の駆動源に回転軸28を連動連結するとともに、回転軸28に回転板29を取付け、回転板29に連結ピン30を着脱自在に取付け、連結ピン30を駆動体23に形成した円孔状の連結溝31に係入することで回転板29と駆動体23とを連動連結している。
【００２６】
そして、Ｕターン機構６は、駆動源を用いて回転板29を回転運動させると、回転板29と連結ピン30を介して連結された駆動体23が左右に往復回転運動及び上下に昇降運動し、それに伴って、搬送翼体24が往路側油槽３から復路側油槽４に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転し、その後、復路側油槽４から往路側油槽３に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転する。
【００２７】
これにより、Ｕターン機構６は、搬送翼体24が往路側油槽３から復路側油槽４に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転する間に、図３に示すように、搬送翼体24が油11の内部に浸かりながら往路側油槽３から復路側油槽４へ向けて回転して被揚物５を搬送し、その後、復路側油槽４から往路側油槽３に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転する間に、図４に示すように、搬送翼体24が油11の液面よりも上昇して復路側油槽４から往路側油槽３へ向けて回転して被揚物５に衝突することなく（被揚物５の搬送を妨げることなく）戻るようにしている。
【００２８】
以上に説明したように、フライヤー１は、往路側油槽３と復路側油槽４とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽３と復路側油槽４との間に被揚物５を往路側油槽３から復路側油槽４へとＵターンさせるためのＵターン機構６を介設した構成としている。
【００２９】
そのため、上記構成のフライヤー１では、フライヤー１のコンパクト化を図ることができ、限られたスペース内にフライヤー１を良好に設置することができる。
【００３０】
また、上記フライヤー１のＵターン機構６は、被揚物５を半円弧状にＵターンさせる搬送流路16の中心に支持軸22を設け、支持軸22に駆動体23を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体23に被揚物５を搬送流路16に沿って搬送するための搬送翼体24を設け、駆動体23を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体24を往路側油槽３から復路側油槽４に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽４から往路側油槽３に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成している。
【００３１】
そのため、上記構成のフライヤー１では、Ｕターン機構６を半円弧形状の小型な構造とすることができ、より一層フライヤー１のコンパクト化を図ることができるとともに、搬送翼体24で被揚物５を半円弧状の搬送流路16に沿って搬送することで被揚物５を傷付けることなく円滑に往路側油槽３から復路側油槽４へＵターンさせることができる。
【００３２】
さらに、上記フライヤー１の搬送翼体24は、駆動体23に支持体26を半径方向に向けて設け、支持体26に多孔体27を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体27の下端を支持体26に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させた構成としている。
【００３３】
そのため、上記構成のフライヤー１では、上下動する搬送翼体24を用いても被揚物５と搬送翼体24との衝突を抑制して被揚物５を傷付けることなく半円弧状の搬送流路16に沿って円滑にＵターンさせることができる。
【符号の説明】
【００３４】
１  フライヤー                        ２  油槽
３  往路側油槽                        ４  復路側油槽
５  被揚物                            ６  Ｕターン機構
７  押えコンベア                      ８  搬送コンベア
９  往路側搬送機構                    10  往路側加熱機構
11  油                                12  押えコンベア
13  搬送コンベア                      14  復路側搬送機構
15  復路側加熱機構                    16  搬送流路
17  底壁                              18  側壁
19  往路側底壁                        20  復路側底壁
21  傾斜底壁                          22  支持軸
23  駆動体                            24  搬送翼体
25  支持板                            26  支持体
27  多孔体                            28  回転軸
29  回転板                            30  連結ピン
31  連結溝
【図１】
2012187359.tif 000003
【図２】
2012187359.tif 000004
【図３】
2012187359.tif 000005
【図４】
2012187359.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成24年7月12日(2012.7.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油を貯留した油槽に沿って被揚物を搬送しながら油で被揚物を揚げるフライヤーにおいて、
往路側油槽と復路側油槽とを平行に並べて配置するとともに、往路側油槽と復路側油槽との間に被揚物を往路側油槽から復路側油槽へとＵターンさせるためのＵターン機構を介設し、
前記Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成したことを特徴とするフライヤー。
【請求項２】
前記搬送翼体は、前記駆動体に支持体を半径方向に向けて設け、支持体に多孔体を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体の下端を支持体に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させたことを特徴とする請求項１に記載のフライヤー。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、請求項１に係る本発明では、前記Ｕターン機構は、被揚物を半円弧状にＵターンさせる搬送流路の中心に支持軸を設け、支持軸に駆動体を回転自在及び昇降自在に設け、駆動体に被揚物を搬送流路に沿って搬送するための搬送翼体を設け、駆動体を往復回転運動及び昇降運動させることで搬送翼体を往路側油槽から復路側油槽に向けて下降しながら回転した後に上昇しながら回転するとともに復路側油槽から往路側油槽に向けて上昇しながら回転した後に下降しながら回転するように構成することにした。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
また、請求項２に係る本発明では、前記請求項１に係る本発明において、前記搬送翼体は、前記駆動体に支持体を半径方向に向けて設け、支持体に多孔体を円周方向に向けて揺動自在に設け、多孔体の下端を支持体に対して相対的に円周方向後方側に傾斜させることにした。