Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】  【課題】  従来の１槽式携帯用保温・保冷ポット及びボトルを、２槽式携帯用保温・保冷ポット及びボトルにすることで、２種類の保温飲料または保冷飲料物を１本の携帯用ポット及びボトルで安易に提供出来る。  【解決手段】  １槽式の携帯用保温・保冷ポット及びボトルを２槽式にし、各槽の壁面内部に断熱材を使用する。しかし、２槽間の部分は断熱加工だけでは、各槽に保温飲料と保冷飲料を入れた場合には熱交換の発生の恐れが有る。そこで、２槽間の部分に空気の層を施し、また、その空気の層の相対する壁面に、空気の流動穴を施す事によって、外気との循環が出来、熱交換を遮る事が出来る。よって、保温飲料と保冷飲料を同時に携帯可能にし、長時間提供出来る。【選択図】  図１
2012025414.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１本の携帯用ポット及びボトルを、２槽式とし、各槽に断熱加工を施し、２槽間に空気の流動層を構成した、携帯用保温・保冷２槽式ポット及びボトル。
【請求項２】
２槽間の空気の流動層における、空気の循環が出来る様に、相対する壁面に空気の流動穴を構成し、携帯用保温・保冷２槽式ポット及びボトル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、２種類の飲料を１つの携帯用保温・保冷ポット及びボトルに有し、適正な温度で長時間提供出来る、ポット及びボトルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の携帯用保温・保冷ポット及びボトルは、飲料物を持ち運び出来る槽が１槽式になっており、１種類の飲料物しか提供出来なかった（例えば、非特許文献１参照）。
【０００３】
よって、２種類の保温及び保冷の飲料物を携帯しようとする場合には、２本の携帯用ポット及びボトルが必要となっていた。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】タイガー魔法瓶  インターネットカタログ２０１０年
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
以上に述べた従来の１本の携帯用ポット及びボトルでは、１槽式のため１種類の飲料物しか提供出来なかった。
【０００６】
本発明は、このような従来の構成が有していた問題を解決しようとするものであり、特に外出時において２種類の飲料物を欲する場合または必要とする場合に十分に満足させられる容器を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記課題を解決するために、１本の携帯用ポット及びボトルを、従来の１槽式から２槽式とし、各槽に断熱加工を施す。しかし、各槽の接する部分は、断熱加工だけでは、熱伝導が起こり、保温飲料と保冷飲料を各槽に入れた場合には、熱交換作用で、適正な温度で各飲料を長時間楽しむ事が出来ない。そこで、２槽間に空気の層を作る事により、対流効果で空気の流れが発生し熱交換が抑えられ、保温飲料と保冷飲料を各槽に入れた場合、保温飲料及び保冷飲料を適正な温度で長時間楽しむ事が出来る構成とした。
【発明の効果】
【０００８】
上述したように本発明の携帯用保温・保冷２槽式ポット及びボトルは、外出時において２種類の飲料物を欲する場合または必要とする場合に、十分に満足させられる容器として提供出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態を示す立体図で、図１のアは分解構造を示し、図１のイは 組み合わせた時の全体図となっている。
【図２】本発明の実施形態を示す立体図で、図２のアから図２のオまで組み合わせ手順図となっている。
【図３】本発明の実施形態を示す平面図で、図３のアは分解構造を示し、図３のイから図３のカまでは、矢印が示す部分の断面図となっている。
【図４】本発明の実施形態を示す平面図で、図２のアから図２のオまで組み合わせの手順図となっている。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実態の形態を図１〜図４に基づいて説明する。
【００１１】
本発明の実施形態を示す立体図で、図１のアは分解構造を示し、上から外蓋（４）・
中蓋（５ａ）・中蓋（５ｂ）・飲料槽（６ａ）と飲料槽（６ｂ）を有する本体となっており、各部の名称を示している。
飲料槽（６ａ）と飲料槽（６ｂ）の間の空気の流動層（１）である。
図１のイは組み合わせた時の全体図となっており、空気の流動穴（２）と矢印が空気の流動（３）である。
【００１２】
本発明の実施形態を示す立体図で、図２のアから図２のオまで組み合わせの手順図となっており、中蓋（５ａ）と中蓋（５ｂ）を閉めた後、中蓋用ストッパー（８）を掛け、外蓋（４）をねじ式に閉める。
【００１３】
本発明の実施形態を示す平面図で、図３のアは分解構造を示し、上から外蓋（４）・中蓋（５ａ）・中蓋（５ｂ）・飲料層（６ａ）と飲料層（６ｂ）を有する本体となっており、各部の名称を示している。
図３のイから図３のカまでは、矢印が示す部分の断面図で、図３のエと図３のカは本体の強度を確保する為、外壁結合部分（７）を有しているが、図３のオは空気の流動（３）を図る為、外壁結合部分を有さない。
【００１４】
本発明の実施形態を示す平面図で、図２のアから図２のオまで組み合わせの手順図となっており、中蓋（５ａ）と中蓋（５ｂ）を閉めた後、中蓋用ストッパー（８）を掛け、外蓋（４）をねじ式に閉める。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
本発明は、１本の携帯用ポット及びボトルを、従来の１槽式から２槽式とし、保温飲料と保冷飲料または保温飲料と保温飲料もしくは保冷飲料と保冷飲料等のいかなる保温及び保冷の２種類の飲料を１本の携帯用ポット及びボトルに有し、適正な温度で長時間提供出来る容器である。
【符号の説明】
【００１６】
１      空気の流動層
２      空気の流動穴
３      空気の流動
４      外蓋
５ａ    中蓋
５ｂ    中蓋
６ａ    飲料槽
６ｂ    飲料槽
７      外壁結合部分
８      中蓋用ストッパー
９      ストッパー用凹み
１０    ストッパー用突起
１１    断熱材
１２    ステンレス等鋼材壁
１３    断面図（中蓋上部）
１４    断面図（飲料槽上部）
１５    断面図（飲料槽中間部）
１６    断面図（飲料槽中間部）
１７    断面図（底）
【図１】
2012025414.tif 000003
【図２】
2012025414.tif 000004
【図３】
2012025414.tif 000005
【図４】
2012025414.tif 000006
(57)【要約】【課題】本発明は折りたたみ時に走行用の前輪二輪を運搬用の車輪として利用可能な折りたたみ三輪自転車である。折りたたみ時に自転車本体のタイヤを転がして運搬ができるので持ち運びが楽であり、公共交通機関に持ち込んだときや保管時にも小さいスペースに置くことができる折りたたみ三輪自転車を提供する。【解決手段】三輪自転車の前後方向から見て９０度回転し短縮する後輪および駆動装置を設け、それと連動してハンドル部と駆動装置部の間に収納されるサドルおよびフレームを設け、前後方向に折りたたまれるハンドル部を設ける。本発明は以上の構成よりなる折りたたみ三輪自転車である。【選択図】図１
2012025368.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前輪二輪、後輪一輪の三輪折りたたみ自転車であって、前輪と後輪を結ぶメインフレームの全長が伸縮するものであって、メインフレームの後輪側には駆動装置を配し、後輪を含めた駆動装置と一体となったメインフレーム後部分がメインフレーム前部分を軸に回転するものであって、メインフレームの上側にはサドル支持フレームとそれを支える補助フレームを配したものであって、サドル支持フレーム下部とメインフレーム後部分の接点に可動式の接続部を配し、補助フレーム下部とメインフレーム前部分の接点に可動式の接続部を配し、サドル支持フレーム上部と補助フレーム上部の接点に可動式の接続部を設けた折りたたみ三輪自転車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は走行用の車輪を折りたたみ時には運搬用の車輪として利用できる折りたたみ三輪自転車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】折りたたみ自転車はデザインの特徴として、持ち運びなどの点から小径ホイールを用いていることが多く、ホイールベースが短いものが多い。最も多い折り畳み方式は一本の横棒状のフレームのまん中からヒンジで折り畳む方式で、高級なものから安価なものまで多岐にわたる。また高性能な折り畳み自転車はその用途によって千差万別の特色があり、例えば折り畳みサイズを小さくする、持ち運びがしやすいように軽量にする、旅行先でのスポーツとして走行性能に優れたものにするといった特色を出している傾向がある。利点としては折り畳み自転車は運搬する場合に可搬性に優れる、自動車への積載や保管などで場所を取らないなどが挙げられる。折りたたみ自転車はコンパクトに折り畳むことが可能で車に積み込んで移動する事ができ、公共の交通機関と組み合わせることで、行動範囲を広げられ移動時間を短縮する事ができるので大変便利なものである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】折り畳み自転車はその性質上、保管、携帯の容易さと自転車本来の走行能力を両立させるため、フレームの折りたたみ部や分割部に十分な補強とそれに伴う部品を必要とし、大きさのわりに重量がある。また、保管、運搬時よりも走行時の性能、耐久性に重点が置かれているため、折りたたみ時の携帯性や形状の安定性に欠ける。折りたたみ自転車は、折りたたんだ状態では形状が不安定なため持ちにくく、実際の重さよりもかなり重く感じられるものが多い。そのため、折りたたみ自転車を電車やバスなどの公共交通機関に気軽に持ち込んだり、折りたたんだ状態の自転車を駅構内でスムーズに移動させることは非常に困難であった。本発明は以上の問題点を解決し、折りたたみ自転車を折りたたみ時にも容易に運搬できるようになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】折りたたみ自転車を折りたたみ時にも安定した形状に保つ折りたたみ方式を用いる。走行時の前輪二輪は折りたたみ時にも運搬用の車輪として利用する。
三輪自転車の前後方向から見て９０度回転する後輪を設け、後輪と一体となり前後方向に伸縮する二分割式のメインフレームを設け、メインフレームの動きと連動してサドル部を収納させるサドルフレームを設け、後方に折りたたまれるハンドル部を設ける。本発明は以上の構成よりなる折りたたみ三輪自転車である。
【発明の効果】
【０００５】折りたたみ時の立てた状態での本体の幅は後輪のおよそ直径分、奥行きは前輪とほぼ同じ寸法で非常に少ない面積内に置くことができるので電車やバスなどに持ち込みやすい。走行時の前輪２輪が折りたたみ運搬時の車輪となるので、スーツケースやキャリーバッグ等の小型のキャスターよりも安定して引くことができ、段差等の地面の凹凸から受ける衝撃にも強い。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】自転車走行時の斜視図。
【図２】自転車走行時の側面概観図及び詳細図。
【図３】折りたたみ手順図。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】以下、本発明の実施の形態を説明する。
後輪（１３）と駆動装置（９）と一体となった後メインフレーム（１０）を設ける。後メインフレーム（１０）は前メインフレーム（６）を挿入する形で前メインフレーム（６）と接続し、前後方向に可動する。また、後メインフレーム（１０）と前メインフレーム（６）との接触面は円筒形とし、後メインフレーム（１０）は前メインフレーム（６）を軸に回転する（１４）（１５）。前部にコラム（ハンドル軸）を挿入するヘッドパイプ（４）を配した前メインフレーム（６）を設ける。前メインフレーム（６）前部とサドル支持フレーム（８）上部とそれぞれ可動する接続部をもつ補助フレーム（７）を設ける。補助フレーム（７）後部とサドル支持フレーム受け（１２）上部とそれぞれ可動する接続部をもつサドル支持フレーム（８）を設ける。サドル支持フレーム（８）下部と可動する接続部をもち、後メインフレーム（１０）の外側に被せる形で取り付け、後メインフレーム（１０）を軸に回転するサドル支持フレーム受け（１２）を設ける。サドル支持フレーム（８）に差し込むサドル（２）を設ける。ステム（３）を支点とし後方に折りたたまれるハンドル（１）と一体になってそれと連動する自立脚（５）を設ける。二輪の前輪（１１）を設ける。駆動輪の後輪（１３）を設ける。
本発明は以上の構成よりなる。
本発明を使用する場合は、
（Ａ）通常走行時は三輪自転車として利用する。
（Ｂ）折りたたむときは後メインフレームを前方から見て反時計回りに９０度回転させる（１５）。
（Ｃ）後メインフレームを前方に押し込む。この時、補助フレームとサドル支持フレームが連動して折りたたまれる。
（Ｄ）後メインフレームを前方に押し切った状態。
（Ｅ）ハンドルを後方に倒す。
（Ｆ）折りたたみ時の形態。
【符号の説明】
【０００８】１    ハンドル
２    サドル
３    ステム
４    ヘッドパイプ
５    自立脚
６    前メインフレーム
７    補助フレーム
８    サドル支持フレーム
９    駆動装置
１０  後メインフレーム
１１  前輪
１２  サドル支持フレーム受け
１３  後輪
１４  前後メインフレーム接続部
１５  後メインフレーム回転方法
Ａ    手順（走行時）
Ｂ    手順（後メインフレーム回転）
Ｃ    手順（後メインフレーム押し込み中間）
Ｄ    手順（後メインフレーム押し込み）
Ｅ    手順（ハンドル倒し）
Ｆ    手順（収納時）
【図１】
2012025368.tif 000003
【図２】
2012025368.tif 000004
【図３】
2012025368.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】雨天時に片手に傘を持って自転車を運転し、又、ハンドル部にアタッチメントを取り付け傘を立てて乗っていますが、ハンドルがふらついて転倒し、自動車等と接触事故が起こりやすくとても危険である。【解決手段】自転車本体フレームよりアタッチメント１、Ｖサポート２、雨ヨケカバー３を取り付けるためハンドル操作には支障はない。又、取外し可能ではあるが、通常は取り付けた状態で使用する。自転車のハンドル両手で持ちハンドル部には何も取り付けない為、通常の運転ができ、小雨等の時には非常に便利である。又、夏場には、サンバイザーとして日ヨケ防止に使用できる。【選択図】図１
2012025367.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
雨天時の自転車運転の雨ヨケ対策及び夏場の日ヨケ防止をするものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、雨天時の自転車運転の雨ヨケ対策及び夏場の日ヨケ防止をするものである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】雨天の時、手に傘持ち片手ハンドルで自転車を乗っている人をよく見かけます。又自転車のハンドル部にアタッチメントを付けその上に傘を立て乗って走行している人もいます。これらは全て交通安全上問題があると思われます。
【課題を解決するための手段】
【０００３】自転車本体のフレーム部よりアタッチメント及びサポートを取り付け天井カバー設けることによりハンドル部には何も取り付けないため両手でハンドル操作でき、雨ヨケカバー及びサンバイザーとして通常運転できる。
【発明の効果】
【０００４】ハンドルを両手で持ち操作する（ハンドル部には何も取り付けない）ため、ハンドルがふらついたりすることなく通常の運転ができ、天井部に雨ヨケカバーがあるため小雨等の対策ができる。（夏場にはサンバイザーとして日ヨケ防止に使用できる）
【図面の簡単な説明】
【０００５】
【図１】図（１）自転車本体フレームにアタッチメントを取り付けその上にＶサポートと雨ヨケカバ（サンバイザーＵＶカット付き）を取り付ける。
【発明を実施するための形態】
【０００６】自転車本体フレームにパイプ状のアタッチメント（符号１）を取り付け、そのパイプにＶサポート（符号２）を差込み固定し、天井部に雨ヨケカバー（符号３）を取り付ける。
【産業上の利用可能性】
【０００７】自転車本体フレームより取り付けるため、ハンドル操作には支障ない。（取外し可能ではあるが、通常取り付けた状態で使用する）自転車のハンドルを両手で持つため（ハンドル部には、なにも取り付けない）通常の運転ができ、小雨等の時は、非常に便利である。又、夏場には、サンバイザーとして日ヨケ防止に使用できる。（自転車、自動車等にとっても安全である、）部品点数も少なく簡単な構造なのでコストも安価で収まる。
【符号の説明】
【０００８】符号１アタッチメント、符号２Ｖサポート、符号３雨ヨケカバー（サンバイザー）。
【図１】
2012025367.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】本発明は、ベルトの前後に２個以上のＬＥＤライトを取り付けたことにより、暗闇でも懐中電灯を携行することなく活動することができる自光式ベルトを得ることにある。【解決手段】ベルト本体１に、ＬＥＤライト２を取り付け、電池３とスイッチ４により点灯させ、着用者の周囲の照明を確保し、さらには着用者に接近する車両等に対し、安全を確保するに十分な距離で該ライトを視認することができることを特徴とする自光式ベルト。【選択図】図１
2012169218.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乾電池を光源とする同種のLEDライトをベルトの前後に取り付けた自光式ベルト。
【請求項２】
表地と裏地の内にLEDライト、電池ボックス、配線を配したものでベルトと一体化した請求項１記載の自光式ベルト。
【請求項３】
ベルトの両端に面ファスナーが取り付けてあり、腰部への脱着及び長さの調整が容易に出来る請求項１又は２記載の自光式ベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、夜間ウオーキングやジョギング時の照明及び安全を確保する自光式ベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、夜間にウオーキングやジョギングをする時、足元の照明用の懐中電灯を所持したり、交通安全のため夜光タスキが着用されている。
【０００３】
しかしながら、ウオーキング時に懐中電灯を携行すれば片手がふさがり、ジョギング中にヘッドライト等を着用すれば、体の上下運動に伴い照明が上下して視認性が低下、又は一定しない弊害があること及び、交通安全のため反射材を貼り付けた従来のタスキは車両等のライトが点灯されていない薄暮時には視認性が低下する欠点があった。                
【０００４】
発光、点滅機能のあるベルトは存在するが、何れも人又は、物体の存在を外部に表示し、認知させる目的のものであり、照明機能は著しく劣るものであること（下記文献１,２）及び、照明機能はあっても構造が複雑であったり、重量がある等の理由から本来の目的が達成されてないものもある。(下記文献３，４)
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−６２６８号公報
【特許文献２】特開平１３−１８６９０８号公報
【特許文献３】実開平５−３５８２０号公報
【特許文献４】実願平１０−２８０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、以上のような従来の欠点を解消し、暗闇の中でも周囲の照明を確保し、かつ体に負担のかからない方法で、一層安全なウオーキング、ジョギング等の活動実現のための自光式ベルトを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため本発明は、合成革、布又はビニール製等の表裏張り合わせた生地のベルト内部に、２個以上の同種のLEDライトを配し、乾電池及びスイッチにより点灯させるものである。       
【０００８】
自光式ベルトは、暗闇の中でウオーキングやジョギングするのに十分な光を周囲に照射し，また通常の視力であれば２００メートル以上離れた位置からでも該ベルトに配したLEDライトを視認することができること及び、前後に同種のLEDライトを取り付けることにより、前部ライトが球切れ等により照射不能になってもベルトを回転させて後部ライトを前部に配すれば足元の照明を確保できるものである。
【発明の効果】
【０００９】
上述したように、本発明の自光式ベルトを着用すれば、暗闇でも周囲の照明が確保されることから、懐中電灯を携行しなくてもウオーキング、ジョギングをすることが出来ること及び、接近してくる車両等が、安全を確保するに十分な距離で着用者のLEDライトを発見できることから、交通上の安全が確保されるという効果がある。
【００１０】
また腰部に着用するため、タスキ方式と比較して上下動が少なく、よって周囲の照明が安定していること及び、ベルト自体が５０グラム前後の非常に軽量なものであり、脱着が容易で、腰部に密着しているため違和感無く着用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態を示す自光式ベルトの全体図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
【実施例】
【００１３】
図において、１は本発明のベルト本体で、２はLEDライト、３は電池、４はスイッチ、５は配線、６は面ファスナーである。
【符号の説明】
【００１４】
１  ベルト本体
２  ライト
３  電池
４  スイッチ
５  配線
６  面ファスナー
【図１】
2012169218.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】平成23年2月18日(2011.2.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
【図１】本発明を実施するための自光式ベルトの表側全体図
【図２】本発明を実施するための自光式ベルトの全体図
【図３】本発明を実施するための自光式ベルトの裏側全体図
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
図において、1は本発明のベルト本体で、これを腰部に巻き前部ＬＥＤライトを正面にして面ファスナーで止め、スイッチ4を入れると前後のＬＥＤライトが点灯するものである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
１  ベルト本体      
２  LEDライト    
３  電池
４  スイッチ
５  配線
６  面ファスナー  (登録商標)
７  ライト等を保護するため貼り付けた反射機能のある布  (斜線部分)  
８  電池交換用窓口
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図２】
2012169218.tif 000004
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図３】
2012169218.tif 000005
(57)【要約】【課題】本発明は、高速道路等で平坦走行しているのか、いつのまにか長い傾斜走行に入ったのか否かを、簡単に視覚認識で判断できる状況をドライバーに提供する。【解決手段】プレス成型加工等あるいは、インジェクション成型加工等で開口部（４）および重心部位（３）を持った、箱蓋状バランス体（１）を形成する。これに重り（２）を、重心部位（３）に取付けて設ける。つぎに同じくピン穴（６）を該バランス体の中心部つまり、重心線上に設ける。さらにＯＮ・ＯＦＦ突起（５）を設ける。そして箱蓋状バランス体（１）の下方より、ピン穴（６）と突起部（７）とモデル固定バー（１３）を設けた、底箱（８）をピン穴（６）同士でピッタリと合わせて、挿入して装着する。さらにこのピン穴（６）に固定手段（９）を組みつける。この時、該バランス体が軽く上下に動けるように固定手段（９）を回転自在に蝶着する。そしてつぎに、底箱（８）に固定して直立させた、モデル固定バー（１３）に、ＬＥＤ（１０）と点滅回路一式（１１）を設けた、モデル（１２）を固定する。【選択図】図１
2012169239.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部（４）を持った、箱蓋状バランス体（１）に、重り（２）を装着した、重心部位（３）を設け、つぎにピン穴（６）を設け、さらにＯＮ・ＯＦＦ突起（５）を設ける、そして箱蓋状バランス体（１）の下方より、ピン穴（６）と突起部（７）とモデル固定バー（１３）を設けた、底箱（８）をピン穴（６）同士を合わせて、挿入して装着する、さらにこのピン穴（６）に固定手段（９）をもって回転自在に蝶着する、そしてつぎに、底箱（８）に固定直立させた、モデル固定バー（１３）に、ＬＥＤ（１０）と点滅回路一式（１１）を設けたモデル（１２）を固定する、このような特徴をもって構成し形成された、走行道路傾斜判断器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、高速道路等を走行中に於いて、特に長時間になると今、坂道を下っているのか、上っているのか、の判断がつきにくくなって来るのは、誰しも経験することである。このような状況のときに、目の前が坂道になって来たと判断認識が出来る、簡単な機器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  最近の技術進歩は著しく、特にカーナビを中心とする、自動車搭載の電子機器は益々オールマイティーの超小型パソコンとしての機能が付加されつつある。だから坂道走行中の認識装置付も最近では、出てきているようである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしながら多くのユーザーは、安くてシンプルなアナログ的なものを希望している。
これらを改善するためにも、本発明はなされたのである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  これらの課題を解決する手段として、図４のごとく、プレス成型加工等で開口部（４）および重心部位（３）を持った、箱蓋状バランス体（１）を形成する。これに重り（２）を、重心部位（３）に取付けて設ける。つぎに同じくピン穴（６）を該バランス体の中心部つまり、重心線上に設ける。さらにＯＮ・ＯＦＦ突起（５）を設ける。そして箱蓋状バランス体（１）の下方より、ピン穴（６）と突起部（７）とモデル固定バー（１３）を設けた、底箱（８）をピン穴（６）同士でピッタリと合わせて、挿入して装着する。さらにこのピン穴（６）に固定手段（９）を組みつける。この時、該バランス体が軽く上下に動けるように固定手段（９）を回転自在に蝶着する。そしてつぎに、底箱（８）に固定して直立させた、モデル固定バー（１３）に、ＬＥＤ（１０）と点滅回路一式（１１）を設けた、モデル（１２）を固定する。
本発明は以上のような構成よりなる、走行道路傾斜判断器である。
【発明の効果】
【０００５】  １．自動車のダッシュボード等の上に、置くだけで視覚的に、今、高速道路等で上りまたは下りなのか、またどのくらいの傾斜を走行しているのかが、一目で確認出来るので、アクセルおよびブレーキ操作に安全な余裕ができる。
２．シンプル構造であるので、非常に低コストでユーザーに提供できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  図１の完成斜視図および図２、図３、図４を参考に説明する。プレス成型加工等または樹脂類であればインジェクション成型等で、開口部（４）および重心部位（３）を持った箱蓋状バランス体（１）を加工して形成する。これに重り（２）を、重心部位（３）に取付けて設ける。重心部位（３）の中心位置は、重心線上に設ける。つぎに同じくピン穴（６）を該バランス体の中心部つまり、重心線上に設ける。さらに、モデル（１２）のＬＥＤ（１０）を点滅させる、点滅回路一式（１１）に設けられたスイッチに軽く、ほとんど無負荷で接触させる、ＯＮ・ＯＦＦ突起（５）を設ける。そして箱蓋状バランス体（１）の下方向より、ピン穴（６）と突起部（７）とモデル固定バー（１３）を設けた、底箱（８）を、ピン穴（６）同士でピッタリと合わせて、下方から挿入して装着する。さらにこのピン穴（６）に固定手段（９）を組みつける。この時、ピン穴（６）を軸として該バランス体の前後が軽く上下に動けるように、固定手段（９）を回転自在に蝶着する。そしてつぎに、底箱（８）に固定して直立させたモデル固定バー（１３）の頂部部分に、ＬＥＤ（１０）と点滅回路一式（１１）を設けた、モデル（１２）を固定する。
本発明は以上のような構成であり、これを使用せんとするときには、【０００７】  自動車のインパネダッシュボード上に、本発明を水平に固定しておけば、高速道路等の坂道に入ると、図２および図３のごとく箱蓋状バランス体（１）が、道路傾斜の大きさに応じて傾き、さらに下り坂道にはモデル（１２）のテールに付けられた、ＬＥＤ（１０）が点灯して、長い下り坂道であると視覚的に、ドライバーに認識させる。また上り坂道に入っても該バランス体が傾き、この時はモデル（１２）の前照灯に付けた、ＬＥＤ（１０）も点灯して、この二つの現象で上り坂であると認識できる。例えば、中央高速道路等を走行してると、平坦地だと思っていると、いつのまにか下り走行に入っていて、スピードが極端に上がっていて、あわててアクセルから足を離す経験は多くのドライバーが経験している事は周知の事実である。つまり、該バランス体の傾き度合いと、ＬＥＤ（１０）の点灯で、ドライバーに安全運転を提供する。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  本発明の完成斜視図である。
【図２】  本発明の水平走行時の側面の一部断面図である。
【図３】  本発明の下り走行時の説明図である。
【図４】  本発明の分解組立図である。
【符号の説明】
【０００９】  １  箱蓋状バランス体
２  重り
３  重心部位
４  開口部
５  ＯＮ・ＯＦＦ突起
６  ピン穴
７  突起部
８  底箱
９  固定手段
１０  ＬＥＤ
１１  点滅回路一式
１２  モデル
１３  モデル固定バー
１４  上下動
【図１】
2012169239.tif 000003
【図２】
2012169239.tif 000004
【図３】
2012169239.tif 000005
【図４】
2012169239.tif 000006
(57)【要約】【課題】白熱電球用の照明笠は、ＬＥＤ電球の光の特性である直行性とＬＥＤ電球そのものの構造（１８０度照射、白熱は３６０度全方向照射）に適したものではなく、照度を向上させることができない。【解決手段】ＬＥＤ電球の直進する光を集光・反射させ、照射面での光束（ルーメン）の総量を増加させる形状の円錐形状の反射笠。【選択図】図１
2012169238.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円錐底部直径寸法（最大径）が、ＬＥＤ電球直径の２−４倍の円錐形（頂上切断形）反射笠
【請求項２】
前記の反射笠は、アルミ板、あるいはアルミ型押し・鉄製アルミ鍍金の請求項１記載の反射笠
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、ＬＥＤ電球の反射笠の形状に関する。
【背景技術】
【０００２】従来のＬＥＤ電球に用いられる反射笠の形状は、図２に示すように、白熱電球用の笠であり、ＬＥＤ電球の構造やＬＥＤの光の特性を考慮したものでない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【非特許文献】
【０００４】
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】しかしながら、以上の技術によれば、反射笠（照明笠）使用時のＬＥＤ電球の明るさは、従来の白熱電球の５０％にも届かず、当然のことながら同等程度の明るさにすることは出来なかった。
そこで、この発明は、この課題を解決し、ＬＥＤ電球が、従来の白熱電球に替わる次世代の照明として、様々な分野で利用出来るＬＥＤ電球反射笠を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  以上の課題を解決するために、第一発明は、反射笠が、ＬＥＤの光を確実に集光し、照射面に反射させるため、一定の直線的な円錐形状とした。これを便宜的に一回集光・反射と呼ぶ。
また、第二発明は、照度の大幅な増加を目的に、第一発明の一回集光・反射した光を、二回集光・反射させる形状とした。
【発明の効果】
【０００７】  第一発明によれば、従来の白熱電球用反射笠の約３倍、第二発明で約６倍の照度を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  この発明の一実施形態を示す断面図である。
【図２】  従来技術を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】  この発明の一実施形態を、図１に示す。
ＬＥＤ電球反射笠の本体はアルミ製又はアルミ鍍金であり、この本体は円錐形状（頂上部分が、ＬＥＤ電球の外形寸法以下に切断されている）で、第一発明の場合は、本体の円錐底部直径寸法（最大径）が、ＬＥＤ電球直径の２倍以上である。又、第二発明の形状は、本体の円錐底部直径寸法が、ＬＥＤ電球直径の４倍以上である。
【実施形態の効果】
【００１０】  この実施形態によれば、ＬＥＤ素子から電球カバーを屈折して通過する光を反射笠で一回反射させ、直進する光と合体する事で、本来のＬＥＤ光束（ルーメン）の総量を増加させ、結果として照射面に到達するＬＥＤ光束（ルーメン）の総量が増加し、従来の笠の３−６倍の明るさとなる。
【図１】
2012169238.tif 000003
【図２】
2012169238.tif 000004
(57)【要約】【課題】近年、壁面の面積の半分近くを占める大きな窓を持つ建物が多くなっており、従来の太陽電池設置方法では、大きいパネルの利用及び多用途の対応は難しい。【解決手段】本発明は、折畳める窓枠の上に凹部を形成し、この凹部に透明／半透明性のある太陽電池パネルを嵌め込んで、ケーブルを窓枠の内部に収納し、太陽電池一体化の窓として建物に取り付ける。また、このような折畳める窓枠に太陽電池パネルを嵌め込んで、浄水場の覆蓋に取り付ける。更に、モータにより開閉を制御する操作部を付けて、人力無しで太陽電池パネルを収納し覆蓋を開放できる。【選択図】図１
2012169578.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
太陽電池一体化する折畳み窓枠構造。この折畳みは扇子式あるいはスライド式である。
【請求項２】
ガラス割れ保護シートと太陽電池パネル二重構造の窓枠。
【請求項３】
太陽電池一体化する折畳み窓枠を設置するためのケーブル内蔵構造。
【請求項４】
太陽電池一体化する折畳み窓枠を設置するため底輪とレールでの移動方法。
【請求項５】
上記１、２、３、４請求項を用いる窓枠の一方向或いは多方向固定する工法。
【請求項６】
上記１、２、３、４請求項を用いるモーター伝動を用い太陽電池一体化する折畳み窓枠の自動開閉方法。
【請求項７】
上記１、２、３、４請求項を用いる太陽電池一体化する折畳み窓枠と耐腐食性薄膜での設置構造。
【請求項８】
上記１、２、３、４請求項を用いる太陽電池一体化する折畳み窓枠を用いる覆蓋装置。
【請求項９】
上記１、２、３、４、５、６、７、８請求項を用いるシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、建築物用太陽光発電ユニット窓及び建築物用太陽光発電ユニット窓を用いた覆蓋一体型太陽光発電装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来より、建物の屋根や壁面などに太陽電池を設置して発電を行う太陽エネルギーを利用する装置が提供されていた。また近年、壁面の面積の半分近くを占める大きな窓を持つ建物が多くなっており、窓に照射される日光の照射量は、従来の太陽光発電装置において太陽電池に照射される日光の照射量に匹敵するほど多くなる場合があり、窓に照射される日光を有効に利用できないという問題があった。【０００３】しかしながら、従来の窓付きの太陽光発電装置としては、例えば下記の先行技術文献１、２の場合、大面積且つ多角度の窓タイプの建物においては、大きい面積の太陽電池パネルの利用は難しい。【０００４】一方、上下水道施設等の水処理施設は、広いスペースがあり且つ日射条件の良い場所に設けられているため、この水処理施設の上方に太陽電池を配置して、太陽光エネルギーの有効利用を図る試みが各所で行われている。【０００５】しかしながら、従来の太陽光発電覆蓋装置においては、下記文献３の場合、パネル取り外す作業性が複雑とケーブルが長い。また文献４の場合、人力で持ち上げる必要がある。
【先行技術文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−１４４３７５号公報
【特許文献２】特開２０００−３４０８２４号公報
【特許文献３】特開２００２−４３６０９号公報
【特許文献４】特開２０１０−０５０２５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】ところで、大面積の窓がある建物においては、簡単に取り付きが出来且つ窓もとの機能として保てることが要求される。また、浄水場の太陽光発電覆蓋装置は、点検時に浄水場上方を開放する必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】上記問題を解決するため本発明は、折畳める窓枠の上に凹部を形成し、この凹部に透明／半透明性のある太陽電池パネルを嵌め込んで、ケーブルを窓枠の内部に収納し、太陽電池一体化の窓として建物に取り付ける。また、このような折畳める窓枠に太陽電池パネルを嵌め込んで、浄水場の覆蓋に取り付ける。更に、モータにより開閉を制御する操作部を付けて、人力無しで太陽電池パネルを収納し覆蓋を開放できる。
【発明の効果】
【０００９】本発明によれば、太陽電池パネル一体化の窓枠をとして、太陽光発電が得られる同時に、窓枠の折畳み収納により開閉でき、建物の窓の美観性と機能性は失わない。【００１０】また、モーターによる窓枠の折畳みと展開を制御し、人力無しで浄水場の覆蓋を開放できる
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の窓枠の構造例
【図２】本発明の覆蓋の構造例
【発明を実施するための形態】
【００１２】以下、本発明の実施例の形態について説明する。
【００１３】（イ）扇子式折畳める窓枠（図１の２）の凹部に太陽電池パネル（図１の３）を嵌め込んで、固定する。
（ロ）コネクタ（図１の６）にケーブル（図１の５）を取付けて、ケーブルを窓枠の内部に収納する。
（ハ）窓枠を建物の窓外枠レール（図１の４）に設置し、底輪（図１の１）の移動により収納と展開をする。
【００１４】また、
（ニ）扇子式折畳める窓枠（図２の５）の凹部に太陽電池パネルを嵌め込んで（図２の１）、固定する。
（ホ）図１と同様、コネクタにケーブルを取付けて、ケーブルを窓枠の内部に収納する。
（ヘ）窓枠に耐蝕性の薄膜（図２の２）を貼り付ける。
（ト）窓枠を耐蝕性の覆蓋装置（図２の６）に取付ける
（チ）覆蓋装置に収納展開を制御するモーター（図２の３）と伝動機械部（図２の４）を取付ける。
【００１５】以上本発明の実施の形態を説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲、及び明細書と図面に記載された技術的思想の範囲内において種々の変形が可能である。なお直接明細書及び図面に記載がない何れの形状や構造や材質であっても、本願発明の作用・効果を奏する以上、本願発明の技術的思想の範囲内である。例えば、上記実施の形態では、このような太陽電池一体化ケーブル内蔵折畳み式の窓枠を建物、ベランダ等の採光窓等（単層或いは複層）とし、両面転回機能を加えても良い。または他の機械、施設のマニュアル／自動開閉部とし防風防雪機能など機能を加え、或いは太陽電池の収納機能として用いても良い。
【符号の説明】
【００１６】  １：底輪
２、枠
３：太陽電池
４：レール
５：ＰＶケーブル
６：コネクター
７：太陽電池
８、耐蝕性薄膜
９：モーター
１０：開閉伝動部
１１：窓枠
１２：覆蓋枠
【図１】
2012169578.tif 000003
【図２】
2012169578.tif 000004
(57)【要約】【課題】  成長過程で哺乳瓶からしか飲料を飲めない乳幼児がペットボトルの各種飲料を飲む場合はその内容物を哺乳瓶に移し替えなくてはならなかった。【解決手段】  本連結器具４を使用し、市販の哺乳瓶の乳首部１とペットボトル８の飲み口を連結することにより乳児が簡単にペットボトル内の飲料を飲める。ただ乳幼児が内容物を吸引する際ペットボトル内の気圧調整が必要であり、この問題を解決すべく本連結器具４には気圧調整用気道５が備わっている。また本連結器具４と哺乳瓶の蓋部３とペットボトル８の三者相互間の着脱を容易にするための鍔７が本連結器具４に備わっている。通常使われている哺乳瓶の蓋部３と本連結器具４を携帯すれば、市販のペットボトルの飲料が直接飲める。【選択図】図３
2012245185.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
飲料が収容された市販の飲料容器の飲み口部と、乳首部及びこの乳首部を保持する蓋部との間に介装されて、前記飲料容器の飲み口部と前記蓋部とを連結する連結器具であって、筒部と、この筒部の上端面を構成する鍔部とを備え、前記筒部の外面には前記蓋部を着脱可能に連結するねじ部が形成されるとともに前記筒部の内面には前記飲料容器の飲み口を着脱可能にする連結ねじが形成され、前記鍔部は前記蓋部に連結された状態で前記鍔部の内面との間に気圧調整気道となる凹みを構成する内周面部を備え、前記乳首部の鍔部に気圧調整用の穴が貫通形成される一方、前記鍔部に前記蓋部の内側に配置され、前記気圧調整用気道は前記気圧調整用の穴と連通するように形成されている事を特徴とする連結器具。
【請求項２】
請求項１において、前記筒部の下端には外周側に突出する鍔が一体に形成されている連結器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は市販のペットボトルの内容物を哺乳瓶の必要な乳幼児に飲ませるための連結器具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
哺乳瓶が必要な乳幼児にペットボトルの内容物を飲ませる場合、内容物を哺乳瓶に移し換えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−６５８１３
【特許文献２】特許第３４５１２３５号
【特許文献３】米国公開特許和文抄録  ２００３/００２９８２９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
内容物を哺乳瓶に移し換える場合、乗り物の中など揺れる場所での移し替えは困難を極める。こぼした場合は後での清掃という2次的な行動が必要になる。
【０００５】
内容物を哺乳瓶に移し替える場合、外出時には予備の哺乳瓶を用意する。母親の荷物が嵩張って行動に不自由が出る。これらに対処するために、前記の特許文献１にて提案されたものを用いると瓶内の気圧調整用の吸気口が外部に臨んで露出しているため不衛生になる。その一方、特許文献２又は３にて提案されたものを用いると乳首から吸引しても瓶内部の気圧調整がうまくいかず、乳幼児が吸い込めなくなるおそれもある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の解決手段として哺乳瓶の乳首部とペットボトルを直接連結する連結器具で、その機能として乳幼児が順調に飲料を飲むための気圧調整用気道を有し、かつ、衛生状態を維持できる連結器具を提供することとした。
【発明の効果】
【０００７】
哺乳瓶からしか飲めない乳幼児に対し、ペットボトルの内容物を哺乳瓶に移しかえることなく、連結器具を哺乳瓶の乳頭部とペットボトルの間に装着することにより、乳幼児に素早く容易にペットボトルの内容物を飲ませることが可能になった。また親はペットボトルの内容物を哺乳瓶に移し替える必要が無くなり、また哺乳瓶の洗浄の必要も無くなり労力を軽減されることになった。その上、気圧調整を確実に行う事が出来るとともに、その気圧調整のための穴及び気道を内部に形成する事が出来て確実に良好な衛生状態を維持する事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態を用いて乳首部をペットボトルに装着する場合を示す分解正面図である。
【図２】図１の断面図である。
【図３】図１の連結器具を用いて乳首部をペットボトルに装着した状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明の実施形態を添付の図面に基づいて説明する。
【００１０】
図1〜図３に示すように市販の哺乳瓶の乳首部は柔軟な乳首部１と哺乳瓶の蓋部３から構成されている。蓋部３の内側には雌ねじが形成されていて哺乳瓶の瓶部の雄ねじと接合される形状となっている。また図２に示す乳首部１の鍔部には瓶内の気圧調整用の穴２があいている。
【００１１】
本連結器具４の外面には哺乳瓶の蓋部３の雌ねじに適合する雄ねじ４３が施されており、連結器具４を哺乳瓶の蓋部３の内側に下からねじ込むことで両者は固定され連結される。
【００１２】
本連結器具４の上端面は周縁部４１と、この周辺部よりも低く形成された内周面部４２とで構成されている。これにより本連結器具４を蓋部３にねじ込んだ状態で乳首部１の鍔部１１と前記内周面部４２との間に気圧調整用気道５が区画形成されるようになっている。すなわち瓶内と乳首部１に有る気圧調整用穴２を連通することでボトル内の気圧調整を可能とし、飲料はボトル内外での気圧差で詰まることなく乳首部より乳幼児に供給される。
【００１３】
本連結器具４の下部内面にはペットボトル８の吸い口部にある雄ねじ８１に適合する雌ねじ４４が施されており、ペットボトル８を本連結器具４の下部内面の雌ねじ部４４に下からねじ込むことで本連結器具４とペットボトル８は結合し固定される。また本連結器具４の内側にはパッキング材６が施されペットボトル８の上端と本連結器具４は内面上部のパッキング材６を介して接合し、飲料の漏れ出しを防止する。
【００１４】
本連結器具４には哺乳瓶の蓋部３及びペットボトル８に着脱する時、本連結器具４を保持するための鍔７が形成されている。特に分解時、哺乳瓶の蓋部３、本連結器具４、ペットボトル８の三者を別々に分解する際、哺乳瓶の蓋部３と本連結器具４が結合状態でペットボトル８から外れた場合、哺乳瓶の蓋部３と本連結器具４の分解は保持する部分が無いと困難になる為、鍔７は絶対必要な部位となる。つまり鍔７を把持すれば、蓋部３を連結器具４から容易に外せるようになる。
【符号の説明】
【００１５】
１  哺乳瓶の柔軟な乳頭部
１１  １の鍔部
２  気圧調整用の穴
３  哺乳瓶の蓋部
４  連結器具
４１  周縁部
４２  内周面部
４３  ４の雄ねじ
４４  ４の雌ねじ
５  気圧調整用気道
６  パッキング材
７  鍔
８  ペットボトル
８１  ８の雄ねじ
【図１】
2012245185.tif 000003
【図２】
2012245185.tif 000004
【図３】
2012245185.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】車両用サイドミラーにかぶせるカバーで、目立たず、ひっかけキズ防止、雨よけ、を伴った、誰でも容易に扱えるサイドミラー用アクリルカバーを提供する。【解決手段】前部に装着用開口部２を設け、下部に取り付け用固定具のネジ孔３，４と上部に雨よけ用の庇７を設けたアクリル製のサイドミラー用カバー１を車両用サイドミラー８に装着し、ネジ孔３，４にネジを挿入し固定する。【選択図】図１
2012245971.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
サイドミラー用カバーの前部に装着用開口部を設け、下部に取り付け用固定具と上部に雨よけ用の庇を設けたサイドミラー用カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、車両のサイドミラーに目立たないカバーをかぶせ、ひっかけキズ防止と、鏡面部分の雨よけ効果を伴った容易に装着可能なサイドミラー用アクリルカバーである。
【背景技術】
【０００２】車両のサイドミラーは、左右に最も突起した部分で、そのためひっかけキズ等が多い。
また、悪天候時、雨水で鏡面部分の視界が妨げられるという難点もあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】そのため、次のような問題点があった。
（イ）  ひっかけキズ等の防止のためのカバーをつくる。
（ロ）  目立たないカバー。本来のサイドミラーのデザインを生かすため。
（ハ）  容易に装着可能なカバー。
（ニ）  悪天候時、雨水等からの鏡面部分の視界の確保。
【課題を解決するための手段】
【０００４】サイドミラー用カバーの前部に装着用開口部を設け、下部に取り付け用固定具と上部に雨よけ用の庇を設けたサイドミラー用カバー。
【発明の効果】
【０００５】装着用開口部と、下に設けた取り付け用固定具で、容易に装着可能になり又、庇付のアクリルカバーで、サイドミラーの本来のデザインを生かしつつ雨よけ効果もあった。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施形態について説明する。
取り付け手順について説明します。車両用サイドミラー（８）に、サイドミラー用アクリルカバー（１）を、装着用開口部（２）からかぶせます。カバーには、フック（５）が設けておりますが、装着の邪魔にならない程度のものです。その次に、アクリルカバー下部に設けた取り付け用固定具のネジ穴（３）（４）に、ネジを挿入し、締め付けます。すると、下部の隙間（６）が狭まりフック（５）が押圧され、アクリルカバーの装着が完了します。サイドミラー用アクリルカバーは、透明で完全にフィットするためほとんど目立ちません。又、あらゆる外的要素、雨、キズ、等から守ってくれて、誰でも容易に扱える優れたメンテナンス性を持っています。
次に装着したアクリルカバーは、サイドミラーが閉じた場合、車両本体に接触しないサイズに保たれています。
以下は、改良案（実施例１）、応用案（実施例２）（実施例３）、を記しました。
【実施例１】アクリルカバーを装着しても悪天候時、雨水が入り込んでくる場合ゴム製の薄い庇  参照（１１）を追加する。
【実施例２】アクリルカバーの下に、補助ミラー  参照（１２）を設け、サイドミラーでは、映せない場所を映す。
【実施例３】アクリルカバーに多種多様なデザイン（１３）等を加え、ファッション性を楽しむ事もできる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の斜視図
【図２】本発明の取り付け方法を示す斜視図
【図３】本発明の装着例の斜視図
【図４】本発明の他の実施例の斜視図
【符号の説明】
【０００８】１  サイドミラー用アクリルカバー
２  装着用開口部
３  ネジ穴
４  ネジ穴
５  フック
６  隙間
７  庇
８  車両用サイドミラー
９  プラスドライバー
１０プラスドライバー用ネジ
１１追加庇
１２補助ミラー
１３模様
【図１】
2012245971.tif 000003
【図２】
2012245971.tif 000004
【図３】
2012245971.tif 000005
【図４】
2012245971.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】１．自動車のシートベルトに取付けて妊婦の身を守る。２．自動車の中、他、疲れたときに、枕として使用できる。３．ひじ掛けとしても使用出来る。４．広げて膝の上でノートパソコンの台として使用できる。５．広げて背もたれにも使用できる。マルチクッションを提供する。【解決手段】直径１２０ミリ長さ２５０ミリの円柱状クッションを長手方向に半円柱状に２分割しシートベルトにマジックテープ（登録商標）を使用して容易に着脱出来る形状とする。また、半円柱状のクッションを並べた形状でも使用出来る構造とする。【選択図】図２
2012245970.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
形態が２５０＊１２０で持運びに便利です（重量も軽い）
自動車のシートベルトに取り付け、妊婦ほかの身を守る
枕になると共にひじ掛けにもなる
【請求項２】
広げて、ノートパソコンの台にして使用にできる
広げて、背もたれになる
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は多目的なクッションに使用出来る様にした
１．自動車のシートベルトに取付、妊婦の身を守る
２．疲れた時に枕として使用出来る
３．ひじ掛けにもなる
４．広げて膝にのせてノートパソコンの台として使用出来る
５．広げて背もたれにもなる
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】１、簡単に女性でも取付けが出来る
【課題を解決するための手段】
【０００３】１、本発明は多目的に個別で使用出来る様にした
【図面の簡単な説明】
【０００４】
【図１】本発明の本体形を示したもの
【図２】二つ折にしたものを示したもの
【発明を実施するための形態】
【０００５】本発明の形態を説明する
１．外部の材料はポリエステル
２．中部の材料はスポンジ
３．マジックテープで固定
【図１】
2012245970.tif 000003
【図２】
2012245970.tif 000004
(57)【要約】【課題】紙だけからなる工作玩具は加工が容易であり、柔軟さのある形状が作れる代わりに強度が低い。一方、木材だけからなる工作玩具ｐは、強度が高い代わりに加工がしづらく、柔軟さのある形状が作りにくい。またどちらも、加工に粘着材等の付加材料が多用されるため、手軽に工作を楽しむことが出来なかった。これらを解決し、強度と手軽さを両立した工作玩具を提供する。【解決手段】木材からなる構成物（１）に突起部（２）を設け、紙からなる構成物（３）に設けられた穴（４および５）に突起部（２）を通して固定することにより、粘着材等を使うことなく木材と紙の構成物を組み合わせることができることを特徴とする。【選択図】図３
2012245340.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
木材からなる構成物（１）に突起部（２）を設け、紙からなる構成物（３）に設けられた穴（４および５）に突起部（２）を通して固定することにより、接着剤など粘着性のものを使うことなく木材と紙の構成物同士を組み合わせ、任意の形状を作ることができる工作玩具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、紙の柔軟さや加工の容易さと、木材の堅牢さを、粘着材等を用いず簡単に組み合わせることができる、木材と紙を組み合わせた工作玩具である。
【背景技術】
【０００２】従来、紙を使った工作玩具と、木材を使った工作玩具は別のものであり、この２つが組み合わせてあるとしても、木材に紙を粘着材で貼付ける等、装飾的な役割であり、互いの素材の特性を活かし合うような工作玩具は無かった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】紙だけからなる工作玩具は加工が容易であり、柔軟さのある形状が作れる代わりに強度が低い。一方、木材だけからなる工作玩具は、強度が高い代わりに加工がしづらく、柔軟さのある形状が作りにくい。またどちらも、加工に粘着材等の付加材料が多用されるため、手軽に工作を楽しむことが出来なかった。
本発明は、以上のような欠点を無くすためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】木材からなる構成物（１）に突起部（２）を設け、紙からなる構成物（３）に設けられた穴（４および５）に突起部（２）を通す事により、粘着材を使わず固定する。
本発明は、以上の構成によりなる木材と紙の工作玩具である。
【発明の効果】
【０００５】紙の柔らかさと木材の堅牢さを兼ね備えているため、強度がありつつ、複雑かつ柔軟な形状の作成が可能になる。でありながら、粘着材を使わずに組み立てることができるため、工作の手軽さを増す事ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
木材からなる構成物（１）に突起部（２）を設ける。
紙からなる構成物（３）に穴（４および５）を設ける。
穴（４および５）を、突起部（２）に通し粘着材は使わず固定する。
本発明は、以上のような構成である。【０００７】その他の固定方法として、紙からなる構成物（３）側に丸い穴（５）を開けておくことで、木材と紙の接合部（６）を中心点として、紙部分（７）が可動するような組み合わせ方も可能である。【０００８】その他の素材として、木材からなる構成物（１）の部分を、強度のある紙や、プラスチック、石などの、強度のある素材が考えられる。【０００９】その他の素材として、紙からなる構成物（３）の部分を、プラスチックフィルム、ゴムなどの、柔軟性のある素材が考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  本発明の、木材からなる構成物の斜視図である。
【図２】  本発明の、紙からなる構成物の平面図である。
【図３】  本発明の、木材と紙を組合わせた時の斜視図である。
【図４】  その他の固定方法を示すための、側面図である。
【符号の説明】
【００１２】１  木材からなる構成物
２  木材上の突起部
３  紙からなる構成物
４  紙上の穴部
５  紙上の穴部
６  木材と紙の結合部分
７  紙からなる構成物
【図１】
2012245340.tif 000003
【図２】
2012245340.tif 000004
【図３】
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【図４】
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