(57)【要約】【課題】ハウジングから電線が外れ難くすることができる車両用室内照明装置を提供すること。【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２とに接続するスイッチ接続用端子４９と、ルーフハーネス３８と接続するルーフハーネス接続用端子５０と、電線５７を圧接によって接続する圧接端子部５１とを備え、スイッチ接続用端子４９をハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出して配置し、圧接端子部５１は電線ホルダー装着部１０８内に突出して配置し、ハウジング２１にクランプ部材４３を設け、クランプ部材４３の一部を切り欠き電線５７を通す電線取付口４４を形成し、電線ホルダー装着部１０８と電線取付口４４とを、電線５７の配線方向に一致しないように配置し、電線５７を前記クランプ部材４３の下側に潜らせてクランプする。【選択図】図１４
2012236537.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＬＥＤを組み込んだＬＥＤユニットをハウジングに装着し、前記ＬＥＤとルーフハーネスとを電気的に接続するためのバスバーを固定したバスバーホルダーを前記ハウジングに組み付け、前記ＬＥＤを点灯して車室内を照明する車両用室内照明装置において、
前記バスバーは、前記スイッチと電気的に接続するその一端側に設けられるスイッチ接続用端子と、車両室内の天井に配線されるルーフハーネスと電気的に接続され電源の供給を受けるためのルーフハーネス接続用端子と、スイッチ接続用端子とルーフハーネス接続用端子の中間部に、電線を圧接によって接続する圧接端子部とを備え、
前記バスバーのスイッチ接続用端子は前記ハウジングのスイッチ用間口に突出して配置し、
前記バスバーの圧接端子部は前記ハウジングの電線ホルダー装着部内に突出して配置し、
前記ハウジングに、クランプ部材を設け、該クランプ部材の一部を切り欠き前記電線を通す電線取付口を形成してなり、
前記ＬＥＤユニットの電線ホルダー装着部と前記ハウジングの電線取付口とは、前記電線の配線方向に一致しないように配置し、前記電線を前記クランプ部材の下側に潜らせてクランプするようにした
ことを特徴とする車両用室内照明装置。
【請求項２】
前記バスバーは、スイッチ接続用端子を備え、
前記スイッチ接続用端子は、前記ハウジングのスイッチ用間口に露出するように配置し、
前記スイッチを前記ハウジングに組み付けることにより前記スイッチ接続用端子とスイッチの端子部とが接続固定され、
前記クランプ部材は、前記スイッチを前記ハウジングのスイッチ用間口に組み付けるときの高さ方向のガイド部を形成する
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用室内照明装置。
【請求項３】
前記ハウジングのスイッチ用間口には、両壁面内側に突出してスイッチ固定ロック部材を形成し、
前記スイッチ固定ロック部材は、前記スイッチを前記ハウジングのスイッチ用間口に組み付けるときに、該スイッチを前記クランプ部材と挟持してガイド部を形成する
ことを特徴とする請求項２に記載の車両用室内照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車室天井部などに搭載される車両用室内照明装置、特にＬＥＤやスイッチなどの機能部品を装備する機能部と称する部分に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の天井部には室内照明装置が装備されており、その一例として、特許文献１に記載のものが知られている。この車両用室内照明装置は、スイッチの組み付けが支障なくスムーズにできると共に、いったん装着したスイッチの抜け落ちを確実に防止することを目的としたもので、例えば、車室天井部に取り付けられる。
この特許文献１に記載された車両用室内照明装置は、スイッチ装着部の周囲に、その入口から奥部に向かって挿入を案内するガイド壁１１６が設けられ、保護カバー１４０に、スイッチ１２０の本体ケース２１側の突起１２４と係合して抜けを阻止する係合突起が設けられると共に、バルブ５０の挿入をガイドするバルブ押え壁１４７が設けられて構成されている。
【０００３】
すなわち、この室内照明装置は、図９に示すように、樹脂製のハウジング１０と、点灯・消灯を行うスイッチ２０と、回路を構成するバスバー３０と、樹脂製の保護カバー４０と、光源であるバルブ（電球など）５０とを具備している。
このハウジング１０は、図１０に示すように、ほぼフラットな底板１５を有し、その上側に部品を装備できるようになっており、一端側に、上方から斜めにバルブ５０を装着するためのバルブ装着部１１を有すると共に、他端側に、側方からスイッチ２０を装着するためのスイッチ装着部１３を有し、バルブ装着部１１とスイッチ装着部１３の間にバスバー装着部１２を有している。
【０００４】
また、バスバー３０は、図９に示すように、ハウジング１０のバスバー装着部１２に上方から装着されるもので、一端側に、バルブ装着部１１に装着されたバルブ５０と電気的に接続される電極３１を有すると共に、他端側に、スイッチ装着部１３に装着されたスイッチ２０と電気的に接続される端子３３を有し、電極３１と端子３３の中間部に、電線を圧接により接続するための電線圧接部３２を有している。
【０００５】
そして、保護カバー４０は、図９および図１１（ｂ）に示すように、バスバー３０の電線圧接部３２を保護するためのものであり、電線の圧接後でバルブ５０の装着前に、バスバー装着部１２を覆うようにハウジング１０に装着固定される。この保護カバー４０の一端側と他端側には、バルブ装着部１１やスイッチ装着部１３側に突出するように延出壁４１、４３が設けられている。
【０００６】
この室内照明装置におけるスイッチ２０は、オルタネイト型（１回押すごとにＯＮ／ＯＦＦが交互に切り替わる型）のプッシュスイッチで、図１１（ａ）に示すように、下部に本体ケース２１を有し、その上に円筒部２２を有し、その上にプッシュボタン２５を有している。
さらに、室内照明装置におけるスイッチ２０は、保護カバー１４０のバルブ押え壁１４７をガイドとしてハウジング１１０のバルブ装着部１１に挿入するベース部を電極３１のバネ部により挟持して保持される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１０−２０５６１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
このような特許文献１に記載の従来例の車両用室内照明装置にあっては、ハウジングから電線が外れ易いという問題点を有している。
また、特許文献１に記載の従来例の車両用室内照明装置にあっては、スイッチをハウジングに取り付ける際の作業性が悪いという問題点を有している。
【０００９】
本発明の１つの目的は、ハウジングから電線が外れ難くすることのできる車両用室内照明装置を提供することにある。
【００１０】
本発明の他の１つの目的は、スイッチをハウジングに取り付ける際の作業性を向上することのできる車両用室内照明装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明に係る車両用室内照明装置は、ＬＥＤ１０７を組み込んだＬＥＤユニット１００をハウジング２１に装着し、前記ＬＥＤ１０７とルーフハーネス３８とを電気的に接続するためのバスバー２３を固定したバスバーホルダー２４を前記ハウジング２１に組み付け、前記ＬＥＤ１０７を点灯して車室内を照明する車両用室内照明装置において、
前記バスバー２３は、前記スイッチ２２と電気的に接続するその一端側に設けられるスイッチ接続用端子４９と、車両室内の天井に配線されるルーフハーネス３８と電気的に接続され電源の供給を受けるためのルーフハーネス接続用端子５０と、スイッチ接続用端子４９とルーフハーネス接続用端子５０の中間部に、電線５７を圧接によって接続する圧接端子部５１とを備え、
前記バスバー２３のスイッチ接続用端子４９は前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出して配置し、
前記バスバー２３の圧接端子部５１は前記ハウジング２１の電線ホルダー装着部１０８内に突出して配置し、
前記ハウジング２１に、クランプ部材４３を設け、該クランプ部材４３の一部を切り欠き前記電線５７を通す電線取付口４４を形成してなり、
前記ＬＥＤユニット１００の電線ホルダー装着部１０８と前記ハウジング２１の電線取付口４４とは、前記電線５７の配線方向に一致しないように配置し、前記電線５７を前記クランプ部材４３の下側に潜らせてクランプするようにしたことを特徴とする。
【００１２】
このような特徴を有する請求項１に記載の発明によれば、ハウジングから電線が外れ難くすることができる。
【００１３】
上記課題を解決するためになされた請求項２に記載の本発明に係る車両用室内照明装置は、
前記バスバー２３は、スイッチ接続用端子４９を備え、
前記スイッチ接続用端子４９は、前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に露出するように配置し、
前記スイッチ２２を前記ハウジング２１に組み付けることにより前記スイッチ接続用端子４４とスイッチの端子部とが接続固定され、
前記クランプ部材４３は、前記スイッチ２２を前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に組み付けるときの高さ方向のガイド部を形成することを特徴とする。
【００１４】
このような特徴を有する請求項２に記載の発明によれば、スイッチをハウジングに取り付ける際に作業性を向上することができる。
【００１５】
上記課題を解決するためになされた請求項３に記載の本発明に係る車両用室内照明装置は、
前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９には、両壁面内側に突出してスイッチ固定ロック部材４０，４１を形成し、
前記スイッチ固定ロック部材４０，４１は、前記スイッチ２２を前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に組み付けるときに、該スイッチ２２を前記クランプ部材４３と挟持してガイド部を形成することを特徴とする。
【００１６】
このような特徴を有する請求項３に記載の発明によれば、スイッチをハウジングに取り付ける際に作業性をより向上することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、ハウジングのから電線が外れ難くすることができ。
また、本発明によれば、スイッチをハウジングに取り付ける際の作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る車両用室内照明装置の実施例を示す全体斜視図である。
【図２】図１に図示の車両用室内照明装置を車両室内側からみたときの全体斜視図である。
【図３】図１に図示の車両用室内照明装置のＬＥＤランプサブアッシーの分解斜視図である。
【図４】図３に図示のＬＥＤランプサブアッシーのハウジングサブアッシーの分解斜視図である。
【図５】図４に図示のバスホルダーにバスバーを装着した状態を示す図である。
【図６】図４に図示のハウジングにバスバーを装着したバスホルダーを装着する状態を示す図である。
【図７】図４に図示のハウジングにバスバーを装着したバスホルダーを装着した状態のハウジングサブアッシーの平面図である。
【図８】スイッチを車両用室内照明装置のハウジングに装着する手順を示す図である。
【図９】スイッチを車両用室内照明装置のハウジングに装着する手順を示す図である。
【図１０】スイッチを車両用室内照明装置のハウジングに装着する手順を示す図である。
【図１１】図１に図示の車両用室内照明装置のＬＥＤランプサブアッシーとＬＥＤユニットサブアッシーとを接続する接続具の装着とＬＥＤユニットサブアッシーの装着を示す図である。
【図１２】図１１に図示の電線ホルダーの全体構成図である。
【図１３】図１に図示の車両用室内照明装置に組み込まれるＬＥＤユニットの構成を示す分解斜視図である。
【図１４】図１３に図示のハウジングに接続具の電線を電線収納部への収納を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、図面を参照して、本発明にかかる電子部品の接続構造および電子部品の接続ユニットの好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００２０】
本発明は、バスバーを、スイッチと電気的に接続するその一端側に設けられるスイッチ接続用端子と、車両室内の天井に配線されるルーフハーネスと電気的に接続され電源の供給を受けるためのルーフハーネス接続用端子と、スイッチ接続用端子とルーフハーネス接続用端子の中間部に、電線を圧接によって接続する圧接端子部とを備え、バスバーのスイッチ接続用端子はハウジングのスイッチ用間口に突出して配置し、バスバーの圧接端子部はハウジングの電線ホルダー装着部内に突出して配置し、ハウジングに、クランプ部材を設け、クランプ部材の一部を切り欠き電線を通す電線取付口を形成してなり、ＬＥＤユニットの電線ホルダー装着部とハウジングの電線取付口とは、電線の配線方向に一致しないように配置し、電線を前記クランプ部材の下側に潜らせてクランプするようにして構成する。
【実施例１】
【００２１】
図１，図２には、車両用室内照明装置の実施例が示されており、図１は車両用室内照明装置の全体斜視図、図２は、図１に図示の車両用室内照明装置を車両室内側からみたときの全体斜視図である。
【００２２】
図１、図２において、車両用室内照明装置１は、車両室内用照明の光源としてのＬＥＤを組み込むＬＥＤランプサブアッシー２と、ＬＥＤユニットサブアッシー３と、ＬＥＤランプサブアッシー２とＬＥＤユニットサブアッシー３を接続する接続具４とを有している。
ＬＥＤランプサブアッシー２は、車両室内用照明の光源として車両室内の天井に組み込む照明装置である。このＬＥＤランプサブアッシー２には、ルーフハーネスを接続するため、ハーネスの接続されているコネクタ３８（図６，図７）を装着するルーフＷ／Ｈ接続用コネクタ間口４９が形成されている。
【００２３】
図３には、ＬＥＤランプサブアッシー２の全体が示されている。
図において、ＬＥＤユニットサブアッシー３は、車両室内の天井に組み込む板状に形成されるルーフ用ベゼル１０を有している。
このルーフ用ベゼル１０には、フランジ状に形成されるリング部材１１が設けられている。そしてルーフ用ベゼル１０には、リング部材１１に合わせて貫通孔１２が形成されており、この貫通孔１２に、椀状に形成される照明用ベゼル１３が装着されるように構成されている。
照明用ベゼル１３は、装着される光源（ＬＥＤ）の光の向きを変える作用を有するものである。この照明用ベゼル１３の中央の底部には、穴１４が設けられており、この穴１４には、意匠レンズ１５が装着されるようになっている。
【００２４】
また、ルーフ用ベゼル１０には、リング部材１１に隣接してスイッチノブ装着部１６が形成されており、このスイッチノブ装着部１６には、スイッチノブ１７が装着されるようになっている。そして、スイッチノブ１７には、後に説明するスイッチ２２が装着されるようになっている。
また、照明用ベゼル１３に装着される意匠レンズ１５には、ＬＥＤユニット１００を保持するＬＥＤユニットホルダー１８が取り付けられるようになっている。このＬＥＤユニットホルダー１８に保持されるＬＥＤユニット１００のＬＥＤ１０７によって発せられた光が、意匠レンズ１５を通して車両室内に照射される。
【００２５】
ＬＥＤランプサブアッシー２は、照明用ベゼル１３をリング部材１１に装着した後、ルーフ用ベゼル１０の貫通孔１２に支障なく装着され、装着された状態を固定するため、リング状のガイド部材１９を有している。このガイド部材１９は、リング部材１１の内側に装着され、ルーフ用ベゼル１０を固定するようになっている。
さらに、ＬＥＤランプサブアッシー２は、図３の上方からルーフ用ベゼル１０のリング部材１１、スイッチノブ装着部１６を覆うように装着するハウジングサブアッシー２０を有している。
図中、８０は、クリップで、リング部材１１に装着され、ハウジングサブアッシー２０のハウジング２１をリング部材１１に止めるためのものである。
【００２６】
図４には、ハウジングサブアッシー２０の全体が示されている。
図において、ハウジングサブアッシー２０は、ハウジング２１と、スイッチ２２と、バスバー２３と、バスバーホルダー２４とを有している。
ハウジング２１は、スイッチ２２と、バスバー２３と、バスバーホルダー２４を装着した後に、図４に図示の意匠レンズ１５を装着した照明用ベゼル１３を取り付け、この照明用ベゼル１３の上端縁にガイド部材１９を装着した後、図４に図示のルーフ用ベゼル１０に設けられているリング部材１１に上方から覆うように装着される。
【００２７】
ハウジング２１には、ルーフ用ベゼル１０のスイッチノブ装着部１６を覆う側に、左右一対の係合部材２５，２６が設けられており、この係合部材２５，２６は、ルーフ用ベゼル１０のスイッチノブ装着部１６に設けられている係合突起２７，２８に係合してルーフ用ベゼル１０に固定されるようになっている。
また、ハウジング２１には、ルーフ用ベゼル１０のリング部材１１を覆う側に、係合部材２９，３０，３１，３２が設けられており、この係合部材２９，３０，３１，３２は、ルーフ用ベゼル１０のリング部材１１の外周面に設けられている係合突起３３，３４，３５，３６に係合してルーフ用ベゼル１０に固定されるようになっている。
【００２８】
また、ハウジング２１のスイッチノブ装着部１６を覆う側の先端には、ルーフハーネスコネクタ接続部３７が設けられている。このルーフハーネスコネクタ接続部３７には、ルーフハーネスコネクタ３８が装着されるようになっている。
このハウジング２１のルーフハーネスコネクタ接続部３７のリング部材１１寄り側には、スイッチ２２を取り付けるためのスイッチ用間口３９が設けられている。このスイッチ用間口３９には、スイッチ２２が下側から装着できるようになっている。
【００２９】
ハウジング２１には、図６に示す如く、スイッチ２２を挿入する側に、スイッチ２２を固定するためスイッチ用間口３９の両壁面に、内側に突出するスイッチ固定ロック部材４０，４１が設けられている。このスイッチ固定ロック部材４０，４１によってスイッチ２２をスイッチ用間口３９に収納した際に、固定される。
また、ハウジング２１には、スイッチ２２とＬＥＤユニット１００とを接続する電線を収納する電線収納部４２が形成されている。この電線収納部４２には、スイッチ固定ロック部材４０，４１が設けられている側とは反対側の壁面に、電線収納部４２中心に向かって突出する棒状のクランプ部材４３が設けられている。
クランプ部材４３には、ハウジング２１の中心軸より左右いずれかにずれた位置で、スイッチ２２とＬＥＤユニット１００とを接続する電線を通すための開口である電線取付口４４が設けられている。
【００３０】
スイッチ２２は、例えば、１回押すごとにＯＮ／ＯＦＦが交互に切り替わるオルタネイト型のプッシュスイッチで構成されている。そして、このスイッチ２２は、上部に本体ケース４５を有し、その下に円筒部４６を有し、その下にプッシュボタン４７を有している。本体ケース４５は、上壁４５ａと下壁４５ｂと前壁４５ｃと後壁４５ｄと左右側壁４５ｅ、４５ｆとを有した直方体箱形となっている。
また、スイッチ２２には、前壁４５ｃにバスバー２３のオス型の端子であるスイッチ接続用端子４９が差し込まれる端子差込口４８が設けられている。このスイッチ２２の端子差込口４８に、バスバー２３のスイッチ接続用端子４９を差し込むことによりスイッチ２２とバスバー２３との接続が図れる。
【００３１】
バスバー２３の一端側には、スイッチ間口３９に装着されたスイッチ２２の前壁４５ｃに形成されている端子差込口４８に差し込んでスイッチ２２と電気的に接続されるスイッチ接続用端子４９を有している。
また、バスバー２３の他端側には、車両室内の天井に配線されているワイヤーハーネスが接続されるルーフハーネスコネクタ３８の端子と電気的に接続され、電源の供給を受けるためのルーフハーネス接続用端子５０が設けられている。
【００３２】
さらに、バスバー２３には、スイッチ接続用端子４９とルーフハーネス接続用端子５０の中間部に、電線を圧接によって接続する圧接端子部５１が設けられている。この圧接端子部５１は、バッテリから車両室内の天井裏に配線されているワイヤーハーネスから供給される電源を室内照明用ランプに供給するための電線を圧接によって接続するためのものである。
そして、バスバー２３の下面には、バスバー２３をバスバーホルダー２４に固定するための固定部５２が設けられている。
【００３３】
図５には、バスバー２３を装着したバスバーホルダー２４が示されている。
図において、バスバー２３は、バスバーホルダー２４に固定部５２で固定することによって装着され、直方体に形成されるバスバーホルダー２４によって保持されている。
バスバーホルダー２４の長手方向に直交する一方向には、スイッチ間口３９に装着されたスイッチ２２の前壁４５ｃに形成されている端子差込口４８に差し込んでスイッチ２２と電気的に接続するスイッチ接続用端子４９が突出し、他方向には、車両室内の天井に配線されているワイヤーハーネスに接続し、バッテリと電気的に接続され電源の供給を受けるためのルーフハーネス接続用端子５０が突出している。
【００３４】
さらに、バスバーホルダー２４のスイッチ接続用端子４９とルーフハーネス接続用端子５０の突出方向に直交する上方向には、電線を圧接により接続して室内照明用ランプに接続するための圧接端子部５１が突出している。
そして、バスバーホルダー２４の長手方向には、両側面には、係合突起５３が設けられている。
【００３５】
図６には、図４に図示のハウジング２１の上面側（図４に図示の下面側）が示されている。
図において、バスバー２３が取り付けられたバスバーホルダー２４は、図５に図示のバスバー２３を装着したバスバーホルダー２４を上下判定し圧接端子部５１が下側になるように（図４に図示の状態で圧接端子部５１が下方向に突出するように）ハウジング２１に装着されるようになっている。
このバスバーホルダー２４は、ハウジング２１のバスバーホルダー装着部５４の内面に形成されるに図示されていない係合凹部に係合突起４７を係合して係止されるようになっている。
【００３６】
スイッチ２２は、スイッチ用間口３９に図６の上方から挿入されるようになっている。
また、ハウジング２１のルーフハーネスコネクタ接続部３７には、ルーフハーネスコネクタ３８が嵌脱自在に嵌合されるように構成されている。このルーフハーネスコネクタ接続部３７には、ルーフハーネスコネクタ接続間口５５が形成されており、このルーフハーネスコネクタ接続間口５５にルーフハーネスコネクタ３８が挿入されるようになっている。
【００３７】
図７には、バスバー２３に取り付けられたバスバーホルダー２４がハウジングサブアッシー２０のハウジング２１に装着された状態が示されている。
図７は、図４に図示のハウジングにバスバーを装着したバスホルダーを装着した状態のハウジングサブアッシーの平面図である。
ハウジング２１には、スイッチ用間口３９とルーフハーネスコネクタ接続間口５５との間に、図４に示されるように電線ホルダー２４を挿入する電線ホルダー間口５６が形成されている。
また、ハウジング２１には、バスバー２３が取り付けられたバスバーホルダー２４が組み付けられている。
【００３８】
このバスバー２３が取り付けられたバスバーホルダー２４のハウジング２１への装着に当たっては、スイッチ２２と接続するバスバー２３のスイッチ接続用端子４４は、スイッチ用間口３９に露出するように配置する。
また、バスバー２３のルーフハーネス接続用端子４５をルーフＷ／Ｈ接続用コネクタ間口５５に露出するように配置する。
さらに、室内照明用ランプへ接続するためのバスバー２３の圧接端子部５１を電線ホルダー間口５６内に露出するように配置する。
【００３９】
そして、スイッチ２２をバスバーが取り付けられたバスバーホルダー２４を取り付けられたハウジング２１に組み付けることにより、バスバー２３のスイッチ接続用端子４９を、スイッチ用間口３９に装着されたスイッチ２２の前壁４５ｃに形成されている端子差込口４８に差し込まれ、スイッチ接続用端子４９とスイッチ２２の端子部とが電気的に接続される。
さらに、ＬＥＤユニット１００に装着される室内照明用ランプとなるＬＥＤ１０７に電源を供給する接続具の電線ホルダー５８を電線ホルダー間口５６に装着することにより、電線ホルダー５８に保持された電線５７を圧接によってバスバー２３の圧接端子部５１に接続し、バッテリから車両室内の天井裏に配線されているワイヤーハーネスから電源を室内照明用ランプ（ＬＥＤ１０７）に供給する。
【００４０】
図８、図９、図１０には、スイッチ２２を車両用室内照明装置１のハウジング２１に装着する手順が示されている。
図８において、本体ケース４５を下側にプッシュボタン４７を上側にしたスイッチ２２を矢印に示す方向から、ハウジング２１に挿入する。このハウジング２１への装着に当たっては、ハウジング２１の上方から、スイッチ用間口３９の両壁面内側に突出するスイッチ固定ロック部材４０，４１よりリング部材１１を覆う側に寄った位置のスイッチ固定ロック部材４０，４１に当たらない位置に挿入し、図９、図１０に示すようにスイッチ用間口３９の手前に装着する。
【００４１】
その後、図９、図１０に示すようにスイッチ用間口３９の手前に装着されたスイッチ２２を矢印に示す方向から、スイッチ用間口３９に向かってハウジング２１をスライドする。この際、に挿入する。このスイッチ用間口３９の両壁面内側に突出するスイッチ固定ロック部材４０，４１は、スイッチ２２がスイッチ用間口３９に誘導されるガイドの役目を果たしている。すなわち、スイッチ２２は、ハウジング２１の底面とスイッチ固定ロック部材４０，４１とによって誘導されて図１１に示す如くスイッチ用間口３９に収納される。
ハウジング２１のスイッチ用間口３９に収納されると、スイッチ２２は、スイッチ固定ロック部材４０，４１によって、本体ケース４５を押さえ込まれてスイッチ用間口３９内に装着固定される。
【００４２】
図１１には、車両用室内照明装置１のハウジング２１に装着するＬＥＤユニットと、ＬＥＤユニット内に取り付けられるＬＥＤとＬＥＤユニットサブアッシー３とを接続する接続具４とが示されている。
図において、接続具４は、ＬＥＤユニットサブアッシー３とＬＥＤランプとを接続するためのもので、２本の電線５７と、この２本の電線５７の一端に取り付けられる電線ホルダー５８と、この２本の電線５７の他端に取り付けられる電線ホルダー５９とによって構成されている。
この接続具４のハウジング２１への装着は、電線ホルダー５８をハウジング２１に設けられた電線ホルダー間口５６内に装着する。また、電線ホルダー５９は、ＬＥＤユニット１００に装着され、このＬＥＤユニット１００は、ハウジング２１のリング部材１１を覆う側に形成される開口６０から車両用室内照明装置１内に挿入されてハウジング２１内に装着される。
【００４３】
図１２には、図１１に図示の電線ホルダー５８（５９）の詳細が示されている。
図において、電線ホルダー５８（５９）は、折り返して屈曲させた電線５７の屈曲部分を保持した状態で電線ホルダー間口５６内に収容され、電線ホルダー間口５６内で電線５７を圧接端子部５１に電気的に接続させるものである。
この電線ホルダー５８（５９）は、一対の圧接端子部５１に電気的に接続される２本の電線５７が保持されている。また、電線ホルダー５８（５９）は、屈曲保持部５８ａ（５９ａ）およびランス部５８ｂ（５９ｂ）を有してなる。
【００４４】
屈曲保持部５８ａ（５９ａ）は、折り返して屈曲させた各電線５７の屈曲部分を保持するものである。この屈曲保持部５８ａ（５９ａ）は、圧接端子部５１に各電線５７の屈曲部分が圧接される位置まで電線ホルダー間口５６内に挿入されるように形成されている。また、屈曲保持部５８ａ（５９ａ）は、圧接端子部５１が電線５７に接続されるように形成された切り込み５８ｃ（５９ｃ）を前端部に有してなる。
ランス部５８ｂ（５９ｂ）は、係合部として線ホルダー間口５６内に形成された係合部と係合することによって、電線ホルダー５８（５９）を電線ホルダー間口５６内に固定させるものである。
この電線ホルダー５８（５９）が、各電線５７を屈曲して保持させた状態で電線ホルダー間口５６内に収容されることによって、すなわち電線ホルダー５８（５９）とＬＥＤユニットサブアッシー３とが係合部によって係合された場合、電線ホルダー５８（５９）によって保持された各電線５７の折り曲げ部分が一対の圧接端子部５１と電気的に接続される。
【００４５】
図１３には、図１１に図示の車両用室内照明装置に組み込まれるＬＥＤユニット１００の全体構成が示されている。
図において、ＬＥＤユニット１００は、電子部品の接続ユニットとして、ユニットハウジング１０１と、電子部品の接続構造１０２とを有してなる。
【００４６】
ユニットハウジング１０１は、電子部品の接続構造１０２および図１０に図示の電線５７が接続された電線ホルダー５９を収容させるものである。このユニットハウジング１０１は、電子部品の接続構造１０２および電線ホルダー５９を内部に収容させるための挿入口となる開口１０４が形成された箱型形状の筐体である。また、ユニットハウジング１０１内には、電子部品の接続構造１０２配置される。なお、ユニットハウジング１０１は、照明用開口部１０５および係合用開口部１０６を有してなる。
図１０に図示の電線５７が接続された電線ホルダー５９は、ユニットハウジング１０１内に挿入して、ＬＥＤ１０７との電気的接続を行っている。
【００４７】
照明用開口部１０５は、ユニットハウジング１０１の上面を形成する壁に形成された開口であり、ユニットハウジング１０１内に収容されたＬＥＤ１０７から出射される光を外部に向けて出射させるためのものである。なお、照明用開口部１０５は、レンズ等の透光性の部材によって蓋をされる構造であってもよい。
係合用開口部１０６は、ユニットハウジング１０１の開口１０４近傍の側壁に形成された開口である。この係合用開口部１０６は、係合部として電線ホルダー５９に設けられたランス部５９ｂに係合されるものである。すなわち、係合用開口部１０６がランス部５９ｂと係合されることによって、ユニットハウジング１０１内に電子部品の接続構造１０２および電線ホルダー５９を固定させることができる。
【００４８】
電子部品の接続構造１０２は、電子部品収納ハウジング１０９と、電子部品収納ハウジング１０９内に収容される一対の端子１１０とを有している。この電子部品の接続構造１０２は、電子部品収納ハウジング１０９内に固定された一対の端子１１０によって電子部品収納ハウジング１０９内に収容される電子部品を電気的に接続させるものである。
すなわち、電子部品の接続構造１０２は、電子部品としてのＬＥＤ１０７と、ツェナーダイオード１１０と、抵抗板１１２とを電気的に接続させて電子部品収納ハウジング１０９内に収容させている。
【００４９】
電子部品収納ハウジング１０９は、絶縁性の材料からなり、上面に開口部１１３が形成された箱形形状の筐体である。この電子部品収納ハウジング１０９は、矩形状の底壁１１４と、底壁１１４の４辺のそれぞれから立設された側壁としての、前壁１１５と、前壁１１５と向かい合う後壁１１６と、向かい合う一対の左右壁１１７とを有してなる。
この電子部品収納ハウジング１０９には、前壁１１５にＬＥＤ素子挿入口１１８と、ツェナーダイオード挿入口１１９が設けられており、底壁１１４に抵抗板挿入口（図示されていない）が設けられている。そして、筐体である電子部品収納ハウジング１０９内には、幅方向の中央奥行き方向に分離壁１２０が設けられている。
【００５０】
また、電子部品収納ハウジング１０９の後壁１１６には、接続具４の電線ホルダー５８を装着する電線ホルダー装着部１０８が設けられている。
ＬＥＤ素子挿入口１１８は、電子部品収納ハウジング１０９内にＬＥＤ１０７を挿入するため、前壁１１５に形成された開口である。
ツェナーダイオード挿入口１１９は、電子部品収納ハウジング１０９内にツェナーダイオード１１１を挿入するため、前壁１１５に形成された開口である。
抵抗板挿入口は、電子部品収納ハウジング１０９内に抵抗板１１２を挿入するため、底壁１１４に形成された開口である。
【００５１】
一対の端子１１０は、同一形状の二つの端子である。この一対の端子１１０は、後述する圧接端子部１２１が形成される端部１２２、およびこの端部１２２に対向する端部１２３の位置を並列させて電子部品収納ハウジング１０９内に配置される。また、一対の端子１１０は、各圧接端子部１２１が開口部１１３を介して電子部品収納ハウジング１０９外に露出され、かつ電子部品収納ハウジング１０９の後壁１１６の外面に立設するように電子部品収納ハウジング１０９に収容される。
この一対の端子１１０の各端子１１０は、導電性の板状部材をプレス加工によって一体成形されたものである。端子１１０は、図１３に示すように、長方形状の天板部１２４の長手方向に伸びる両辺から下方に向けて屈曲させて形成された第一の部品接続部１２５および第二の部品接続部１２６と、天板部１２４の後方端部を下方に向けて屈曲させ、さらに後方に向けて屈曲させて形成された電線接続部１２７とを有してなる。また、天板部１２４は、天板部１２４の長手方向に伸びる両辺を形成する両縁が下方に向けて屈曲された一対の曲げ縁部１２８を有してなる。
【００５２】
ＬＥＤ素子接続部１０７は、天板部１２４の一対の曲げ縁部１２８と、一対の第一の接触片１２９とによってＬＥＤ１０７を挟持固定させるものである。すなわち、一対の曲げ縁部１２９と、一対の第一の接触片１２９との間にＬＥＤ１０７が挿入されることによって、一対の第一の接触片１２９の弾性を利用してＬＥＤ１０７が挟持固定され、一対の端子１１０とＬＥＤ１０７との電気的接続がなされる。
【００５３】
次に、図１４を用いてＬＥＤユニット１００に電線ホルダー５８を装着した接続具４を車両用室内照明装置１のハウジング２１に装着するときの接続具４の電線５７の電線収納部４２への収納について説明する。
図１４には、ＬＥＤを組み込むＬＥＤランプサブアッシー２にＬＥＤユニットサブアッシー３を収納し、接続具４によってＬＥＤランプサブアッシー２とＬＥＤユニットサブアッシー３を接続した車両用室内照明装置１が示されている。
【００５４】
車両用室内照明装置１を構成するに当たっては、図５に示す如くバスバー２３を装着したバスバーホルダー２４を図６に示す如くハウジングサブアッシー２０のハウジング２１のバスバーホルダー装着部５４に装着する。このバスバーホルダー２４をバスバーホルダー装着部５４に装着すると、バスバーホルダー２４から突出するルーフハーネス接続用端子５０がハウジング２１のルーフハーネスコネクタ接続間口５５に突出し、スイッチ接続用端子４９がハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出し、圧接端子部５１がハウジング２１の電線ホルダー間口５６に突出した状態となる。
次に、スイッチ２２を図８、図９、図１０に示す如くハウジングサブアッシー２０のハウジング２１のスイッチ用間口３９に、スイッチ固定ロック部材４０，４１とクランプ部材４３によってガイドされて収納する。このスイッチ２２のハウジング２１のスイッチ用間口３９内へのセットによってスイッチ２２とバスバーホルダー２４から突出しているバスバー２３のスイッチ接続用端子４９とが接続する。
【００５５】
このようにスイッチ２２とバスバーホルダー２４を装着したハウジングサブアッシー２０は、図３に示すようにＬＥＤユニットホルダー１８を意匠レンズ１５取り付け、この意匠レンズ１５を照明用ベゼル１３に装着し、この照明用ベゼル１３をリング部材１１に装着した後、リング部材１１とスイッチノブ装着部１６を覆うように、ＬＥＤランプサブアッシー２に装着し、図１１に示すようなＬＥＤランプサブアッシー２に装着する。
【００５６】
このようにスイッチ２２とバスバーホルダー２４を装着したハウジングサブアッシー２０をＬＥＤランプサブアッシー２に装着した後、ＬＥＤランプサブアッシー２には、図１１に示す如くＬＥＤユニット１００と、接続具４を装着する。
ＬＥＤランプサブアッシー２へのＬＥＤユニット１００と、接続具４の装着に当たっては、予めＬＥＤユニット１００の電子部品収納ハウジング１０９の電線ホルダー装着部１０８に接続具４の電線ホルダー５９を装着しておく。
このＬＥＤユニット１００を電線ホルダー５９に装着してある接続具４は、まず、電線ホルダー５９に装着したＬＥＤユニット１００をハウジングサブアッシー２０のハウジング２１に形成される開口６０から装着し、ＬＥＤ１０７を意匠レンズ１５の上方に位置するようにセットする。
【００５７】
その後、電線ホルダー５８をハウジング２１に設けられている電線ホルダー間口５６内に装着する。
この接続具４を装着したときは、電線ホルダー５８と電線ホルダー５９を接続する電線５７は、ハウジング２１のクランプ部材４３の上側に配置される。その後、接続具４の電線５７を電線取付口４４を通して、図１４に示すように、クランプ部材４３の下側に潜らせて、配置する。
この接続具４の電線５７を電線取付口４４を通した後、クランプ部材４３の下側に潜らせるため、ＬＥＤユニット１００は、図１４に図示の回転軸Ａと、回転軸Ｂに対して、可動可能に構成されている。そして、電線取付口４４は、回転軸Ａに対し直線上に配置されていない。また、電線ホルダー装着部１０８は、回転軸Ａに対し直線上に配置されていない。したがって、電線ホルダー装着部１０８と電線取付口４４は、共に回転軸Ａに対し直線上に配置されておらず、電線ホルダー装着部１０８は、電線取付口４４とは反対側に配置されている。
電線ホルダー間口５６は電線ホルダー装着部１０８に対してクランプ部材４３の根元側にＸ分だけオフセットしている。
【００５８】
したがって、接続具４の電線５７をクランプ部材４３の上側に配置した後、電線取付口４４を通して、クランプ部材４３の下側に配置するため、電線５７の固定を容易に行うことができる。また、接続具４の電線５７を電線取付口４４を通した後、電線５７をクランプ部材４３の下側に潜らせることにより、電線５７がクランプ部材４３から外れ難くすることができる。
また、クランプ部材４３の根元側にオフセットしているため、接続具４の電線５７をクランプ部材４３の根元側に配置できるため、電線５７がクランプ部材４３から外れ難いすることができる。
さらに、スイッチ２２を装着する際に、ハウジング２１に設けられるスイッチ固定ロック部材４０，４１とクランプ部材４３とによってガイドするので、スイッチ２２の取り付けを容易に行うことができる。
【００５９】
なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【符号の説明】
【００６０】
１………車両用室内照明装置  ２………ＬＥＤランプサブアッシー  ３………ＬＥＤユニットサブアッシー  ４………接続具  ２１………ハウジング  ２２………スイッチ  ２３………バスバー  ２４………バスバーホルダー  ３８………ルーフハーネス  ３９………スイッチ用間口  ４０，４１………スイッチ固定ロック部材  ４３………クランプ部材  ４４………電線取付口  ４９………スイッチ接続用端子  ５０………ルーフハーネス接続用端子  ５１………圧接端子部  ５７………電線  １００………ＬＥＤユニット  １０７………ＬＥＤ  １０８………電線ホルダー装着部
【図１】
2012236537.tif 000003
【図２】
2012236537.tif 000004
【図３】
2012236537.tif 000005
【図４】
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【図５】
2012236537.tif 000007
【図６】
2012236537.tif 000008
【図７】
2012236537.tif 000009
【図８】
2012236537.tif 000010
【図９】
2012236537.tif 000011
【図１０】
2012236537.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
2012236537.tif 000014
【図１３】
2012236537.tif 000015
【図１４】
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