(57)【要約】【課題】 相手機械への組込み時における内輪同士の開きを防止することができる複列円錐ころ軸受を提供する。【解決手段】  複列円錐ころ軸受1は、第１の内輪3と第２の内輪4との間に介在させられた内輪間座7を備えている。内輪間座7は、いずれか一方の内輪4にすきまばめで嵌め合わされるとともに、連結手段としての接着剤8によって該内輪4に着脱可能に結合されている。【選択図】    図１
2012007703.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円錐状の一対の外輪軌道を有する外輪と、一方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第１の内輪と、他方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第２の内輪と、各外輪軌道と各内輪軌道との間にそれぞれ配設された複数の円錐ころと、第１の内輪と第２の内輪との間に介在させられた内輪間座とを備えている複列円錐ころ軸受において、
前記内輪間座は、前記第１および第２の内輪のいずれか一方にすきまばめで嵌め合わされるとともに、連結手段によって該内輪に着脱可能に結合されていることを特徴とする複列円錐ころ軸受。
【請求項２】
前記連結手段は、接着剤である請求項１の複列円錐ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、複列円錐ころ軸受に関し、特に、圧延機ロールネック用などに使用される大型の複列円錐ころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
圧延機ロールネック用などに使用される大型の複列円錐ころ軸受として、円錐状の一対の外輪軌道を有する外輪と、一方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第１の内輪と、他方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第２の内輪と、各外輪軌道と各内輪軌道との間にそれぞれ配設された複数の円錐ころと、第１の内輪と第２の内輪との間に介在させられた内輪間座とを備えているものが知られており、特許文献１には、内輪間座がいずれか一方の内輪にインロー結合される構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−７６７５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この種の複列円錐ころ軸受では、ころが外向きで配設されていることで、両内輪が両側へ開く方向の誘起スラスト力が発生するようになっており、相手機械に組み込む際においても、内輪・ころ等の自重によって両内輪が開く方向に移動しようとする。仮に、組込み作業中に内輪同士が開いた場合、内輪と内輪間座とのインロー嵌合部が外れてかじりが発生して、軸受すきまが過大の状態で使用されることになり、耐久性が悪化する。例えば圧延機ロールネック用に使用される複列円錐ころ軸受では、軸受サイズが大きい（人力での持ち運び不可）ことに加えて、軸受を組み込んだ後に、内輪へロール軸をルーズフィットで挿入するため、内輪同士を作業中に終始固定することが困難な場合がある。上記特許文献１のように、内輪と内輪間座とをインロー結合とすることで、内輪と内輪間座とのインロー嵌合部が外れることは防止されるが、この構成には、寸法調整のために内輪間座を取り外す必要が生じた場合に、取外しの手間がかかるという問題がある。
【０００５】
この発明の目的は、相手機械への組込み時における内輪同士の開きを防止することができる複列円錐ころ軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明による複列円錐ころ軸受は、円錐状の一対の外輪軌道を有する外輪と、一方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第１の内輪と、他方の外輪軌道に対向する円錐状の内輪軌道を有する第２の内輪と、各外輪軌道と各内輪軌道との間にそれぞれ配設された複数の円錐ころと、第１の内輪と第２の内輪との間に介在させられた内輪間座とを備えている複列円錐ころ軸受において、前記内輪間座は、前記第１および第２の内輪のいずれか一方にすきまばめで嵌め合わされるとともに、連結手段によって該内輪に着脱可能に結合されていることを特徴とするものである。
【０００７】
内輪間座は、断面方形状の環状本体と、環状本体の外周縁部の一端部に設けられた断面方形状の環状突出部とからなるものとされ、内輪の小鍔部には、突出部の内周面が嵌め合わされる小径の円周面と、突出部の先端が当接させられる段差面とが形成される。内輪間座の寸法を調整することで、内輪の寸法調整を行うことなく、軸受すきまの調整を行うことができる。内輪間座の突出部と内輪の小径円周面との嵌め合わせは、インローによるすきまばめの嵌め合わせとされ、これにより、内輪から内輪間座を取り外すことが容易となる。
【０００８】
すきまばめの嵌め合わせの場合、組込み作業中に内輪同士が開いて、内輪と内輪間座とのインロー嵌合部が外れてかじりが発生する可能性があるが、これは、連結手段による内輪と内輪間座との結合によって、防止される。着脱可能な連結手段としては、ボルトによる締結や接着剤による接着などがある。この結合は、組込み時だけ確保されていればよく、加工の手間が不要となる点で、接着剤による接着とすることがより好ましい。
【０００９】
複列円錐ころ軸受は、１対の内輪にそれぞれ１つの内輪軌道が設けられた２列の円錐ころ軸受とされてもよく、１対の内輪にそれぞれ１対の内輪軌道が設けられた４列の円錐ころ軸受とされてもよい。
【発明の効果】
【００１０】
この発明の複列円錐ころ軸受によると、内輪間座は、いずれか一方の内輪にすきまばめで嵌め合わされるとともに、連結手段によって該内輪に着脱可能に結合されているので、内輪から内輪間座を取り外すことが容易であり、内輪間座の寸法を調整することで、軸受すきまの調整を容易に行うことができるとともに、組込み作業中に内輪同士が開いてかじりが発生することが防止される。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、この発明による複列円錐ころ軸受の１実施形態を示す縦断面図である。
【図２】図２は、従来の複列円錐ころ軸受の問題点を示す要部の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
この発明の実施の形態を、以下図面を参照して説明する。以下の説明において、左右は、図の左右をいうものとする。
【００１３】
図１に示すように、この発明による複列円錐ころ軸受(1)は、円錐状の左右外輪軌道(2a)(2b)を有する外輪(2)と、左方の外輪軌道(2a)に対向する円錐状の内輪軌道(3a)を有する第１の内輪(3)と、右方の外輪軌道(2b)に対向する円錐状の内輪軌道(4a)を有する第２の内輪(4)と、各外輪軌道(2a)(2b)と各内輪軌道(3a)(4a)との間にそれぞれ配設された複数の円錐ころ(5)(6)と、第１の内輪(3)と第２の内輪(4)との間に介在させられた内輪間座(7)とを備えている。
【００１４】
内輪間座(7)は、断面方形状の環状本体(11)と、環状本体(11)の外周縁部の一端部に設けられた断面方形状の環状突出部(12)とからなる。各内輪(3)(4)は、同じ形状（対称となる形状）とされており、その小鍔部には、内輪間座(7)の突出部(12)の内周面が嵌め合わせられる小径の円周面(13)(15)と、内輪間座(7)の突出部(12)の先端が当接させられる段差面(14)(16)とが形成されている。内輪間座(7)は、図示した例では、第２の内輪(4)に嵌め合わされている。
【００１５】
内輪間座(7)の突出部(12)と第２の内輪(4)の小径円周面(15)との嵌め合わせは、すきまばめとされており、これにより、第２の内輪(4)から内輪間座(7)を取り外すことが容易となっている。内輪間座(7)は、環状本体(11)の左面を削ることで、その寸法の調整（軸方向寸法の短縮）を容易に行うことができ、この調整により、軸受すきまを適切な値に調整することができる。内輪間座(7)を一方の内輪(4)に嵌め合わせておくことにより、相手機械に組み込むユニットとしての複列円錐ころ軸受(1)が得られる。
【００１６】
内輪間座(7)がすきまばめとされた場合、図２に示すように、組込み作業中に内輪(3)(4)同士が開いて、第２の内輪(4)と内輪間座(7)との嵌め合わせが外れてかじり(K)が発生する可能性がある。この場合、軸受すきま過大(G)の状態で使用されることになり、早期損傷が発生するという問題が生じる。
【００１７】
そこで、この発明による複列円錐ころ軸受(1)では、第２の内輪(4)と内輪間座(7)との嵌め合わせ面に、図１に示すように、連結手段としての接着剤(8)が塗布されており、この接着剤(8)による接着（仮結合）によって、第２の内輪(4)と内輪間座(7)との嵌め合わせが外れることが防止されている。したがって、相手機械への組込み時には、内輪(3)(4)同士の開きを厳密に実施する必要はなく、手間を増加させることなく、適切な軸受すきまを維持した組込みを行うことができる。
【００１８】
なお、連結手段としては、内輪間座(7)を内輪(3)(4)に着脱可能に結合可能なものであれば、接着剤(8)による接着に限られるものではなく、例えば、ボルトを使用した締結としてもよい。
【００１９】
また、複列円錐ころ軸受は、第１の内輪および第２の内輪に、それぞれ、１対の内輪軌道が設けられ（２つ目の内輪軌道が追加され）、各内輪の一方の内輪軌道が外輪に対向させられるとともに、各内輪の他方の内輪軌道（追加された内輪軌道）に、上記外輪とは別部材の１対の外輪が対向させられた４列の円錐ころ軸受であってもよく、この場合でも、内輪間に配置される内輪間座および連結手段を上記構成とすることにより、同様の効果を得ることができる。
【符号の説明】
【００２０】
(1)       複列円錐ころ軸受
(2)       外輪
(3)(4)    内輪
(5)(6)    ころ
(7)       内輪間座
(8)       接着剤（連結手段）
【図１】
2012007703.tif 000003
【図２】
2012007703.tif 000004