(57)【要約】【課題】組立状態で十分な強度が得られ、多段に積み重ねても荷崩れし難く運搬中の破損から製品を保護することができ、また、分解・組立が容易で、返却時には大幅に小容積になり、返却に要するコストが軽減されるリターナブル運搬用ラックを提供する。【解決手段】四隅角部に筒状軸支体１１ａ〜１１ｄが固設された基フレーム１６の上面に底面板１７ａ〜１７ｅを固設することで隙間１８ａ〜１８ｄを形成してなる矩形パレット１０と、該各隙間に一本ずつ収まり得る大きさに形成された支柱２０ａ〜２０ｄと、平面Ｘ状に部材を形成したＸ形フレーム３０とからなり、Ｘ形フレームの四先端部に下方に突出する係合軸３２ａ〜３２ｄおよび上方に突出する係合部材３３ａ〜３３ｄを形成し、製品運搬時は支柱を筒状軸支体に嵌入することで各支柱を樹立し、該支柱の上端部に前記係合軸を嵌入することによりＸ形フレームを組み付け、返却時は各支柱を隙間に収納し係合軸を筒状軸支体内に遊嵌した状態でＸ形フレームを底面板上に載置する。【選択図】図１
2012001215.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
四隅角部に筒状軸支体が固設された平面方形状の基フレームの上面に複数枚の定幅板状の底面板を適宜間隔を隔てて平行に固設することで該各底面板間に所定の隙間を形成してなる矩形パレットと、該各隙間に一本ずつ収まり得る大きさに形成された４本の支柱と、平面Ｘ状に部材を形成したＸ形フレームとからなり、該Ｘ形フレームの四先端部に下方に突出する係合軸および上方に突出する係合部材を形成し、製品運搬時は前記支柱を前記筒状軸支体に嵌入することで該各支柱を鉛直に樹立するとともに該支柱の上端部に前記係合軸を嵌入することにより該支柱上にＸ形フレームを組み付け、返却時は前記各支柱をＸ形フレームおよび筒状軸支体から外して前記底面板間の隙間に収納するとともにＸ形フレームの係合軸を前記筒状軸支体内に遊嵌した状態で該Ｘ形フレームを該底面板上に載置し、製品運搬時および返却時に該運搬用ラックを多段に積み重ねる際に前記係合部材が上段の運搬用ラックの基フレームに下側から係合するようにしたことを特徴とするリターナブル運搬用ラック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、物品の収容、運搬、保管に使用され、分解・組立が容易で、非使用時に畳むことにより大幅に小容積になり、返却に要するコストが軽減されるリターナブル運搬用ラックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のリターナブル運搬用ラック（ケース）は、例えば下記特許文献１に示されたように、矩形状の底フレームの四辺に長辺フレームと短辺フレームをそれぞれ着脱可能に起立状に設け、長辺フレームの上端部どうしを補強アームによって連結してなり、返却時には分解して該底フレーム上に長辺フレームと短辺フレームおよび補強アームを重ね合わせることで小容積にするものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２７８９３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、従来の上記ラック（ケース）では、返却時に分解された長辺フレームと短辺フレームおよび補強アームを単に重ね合わせるだけであるので容積の縮小割合が小さいうえに、運搬中の振動により荷崩れし易いという問題があった。
また、この種のラックを多数使用する場合に、分解したものをフレームごと、あるいはアームごとに集めて荷造りし返却することも考えられたが、そうすると荷造りに手間がかかるとともに、返却されたものを再組立する際にも手間を要するという問題があった。
本発明はこのような問題点を解決しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
そのために本発明に係るリターナブル運搬用ラックは、四隅角部に筒状軸支体が固設された平面方形状の基フレームの上面に複数枚の定幅板状の底面板を適宜間隔を隔てて平行に固設することで該各底面板間に所定の隙間を形成してなる矩形パレットと、該各隙間に一本ずつ収まり得る大きさに形成された４本の支柱と、平面Ｘ状に部材を形成したＸ形フレームとからなり、該Ｘ形フレームの四先端部に下方に突出する係合軸および上方に突出する係合部材を形成し、製品運搬時は前記支柱を前記筒状軸支体に嵌入することで該各支柱を鉛直に樹立するとともに該支柱の上端部に前記係合軸を嵌入することにより該支柱上にＸ形フレームを組み付け、返却時は前記各支柱をＸ形フレームおよび筒状軸支体から外して前記底面板間の隙間に収納するとともにＸ形フレームの係合軸を前記筒状軸支体内に遊嵌した状態で該Ｘ形フレームを該底面板上に載置し、製品運搬時および返却時に該運搬用ラックを多段に積み重ねる際に前記係合部材が上段の運搬用ラックの基フレームに下側から係合するようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のリターナブル運搬用ラックによれば、Ｘ形フレームにより軽量化がなされるとともに、組立状態では該Ｘ形フレームにより十分な強度が得られるので、多段に積み重ねても荷崩れし難く運搬中の破損から製品を保護することができる。また、返却時にはＸ形フレームおよび各支柱を分解し、該支柱を底面板間の隙間に収納するとともにＸ形フレームを該底面板上に載置することにより、大幅に小容積になり、返却に要する運賃を節減できる。また、分解して返却するに必要な作業が容易であり、再組立するに必要な作業も容易となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係るリターナブル運搬用ラックの組立状態の斜視図。
【図２】図１の運搬用ラックを積み重ねた際の要部の縦断面図。
【図３】本発明に係るリターナブル運搬用ラックの分解斜視図。
【図４】本発明に係るリターナブル運搬用ラックの返却時の斜視図。
【図５】図４の縦断面図。
【図６】本発明に係るリターナブル運搬用ラックを返却時に積み重ねた状態の斜視図。
【図７】図６の要部の縦断面図。
【図８】本発明に係るリターナブル運搬用ラックの他の実施形態を示したＸ形フレームの斜視図。
【図９】本発明に係るリターナブル運搬用ラックの他の実施形態を示した支柱の斜視図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
次に本発明に係る運搬用ラックを図面に従い説明する。矩形パレット１０は、四隅角部に筒状軸支体１１ａ〜１１ｄを竪にして配置し、４本の角パイプ１２ａ〜１２ｄの両端部を該筒状軸支体の外側面に溶接により固着するとともに中央部に横断状に角パイプ１２ｅを溶接により固着して平面正方形枠状に形成し、さらにその両側縁下面に丸パイプ１３ａ，１３ｂおよび棒材１４を溶接して桁部１５ａ，１５ｂを形成することにより基フレーム１６を形成し、該基フレーム上に鉄板をコ字状に折板してなる定幅板状の５枚の底面板１７ａ〜１７ｅを隙間１８ａ〜１８ｄができるように適宜間隔を隔てて平行に固設し、該底面板１７ａ〜１７ｅの両端縁と相対するように前記角パイプ１２ａ上および角パイプ１２ｃ上に帯状鉄板１９ａ，１９ｂを溶接により固着してなる。なお、筒状軸支体１１ａ〜１１ｄの両端は開放されている。
【０００９】
２０ａ〜２０ｄは筒状軸支体１１ａ〜１１ｄに遊嵌し得る丸パイプからなる４本の支柱で、該各支柱は一端部寄り外周にリング状のストッパ２１ａ〜２１ｄが溶接により固着されている。そして、該各支柱は該ストッパ２１ａ〜２１ｄを含めて前記矩形パレット１０の底面板１７ａ〜１７ｅ間の隙間１８ａ〜１８ｄに一本ずつ収まり得るように外径および長さが設定される。
【００１０】
また、３０は角パイプ状部材３１を溶接することにより平面Ｘ状に形成されたＸ形フレームで、該Ｘ形フレームの四先端部に下方に突出する係合軸３２ａ〜３２ｄおよび上方に突出する軸状の係合部材３３ａ〜３３ｄを溶接することにより固着する。該係合軸３２ａ〜３２ｄは前記支柱２０ａ〜２０ｄ内に嵌合し得るように外径が設定され、係合部材３３ａ〜３３ｄは前記筒状軸支体１１ａ〜１１ｄ内に嵌合し得るように外径が設定されたものである。
【００１１】
このように構成した運搬用ラックでは、製品運搬時は矩形パレット１０の底面板１７ａ〜１７ｅ上に運搬製品（図示せず）を配置するとともに、図１に示したように、４本の支柱２０ａ〜２０ｄをそれぞれ筒状軸支体１１ａ〜１１ｄに嵌入し、ストッパ２１ａ〜２１ｄを該筒状軸支体の上端面に当接させることにより、該各支柱を鉛直に樹立し、該各支柱の上端部に前記係合軸３２ａ〜３２ｄを嵌入することによりＸ形フレーム３０を組み付け、底面板１７ａ〜１７ｅ上の運搬製品を該支柱２０ａ〜２０ｄおよびＸ形フレーム３０によって囲うことにより、該運搬製品を保護する。このときＸ形フレーム３０は同様の部材を例えば正方形枠状に形成したものと比較して、軽量であり、機械的強度が優れ、頑強で外力に対して座屈変形し難いという特長がある。
また、上段に同様の運搬用ラックを積み重ねると、図２に示したように、係合部材３３ａ〜３３ｄを上段の基フレーム１６の筒状軸支体１１ａ〜１１ｄ内に嵌合させることにより、運搬中の振動に対して横ズレすることなく荷崩れが防止される。
【００１２】
一方、この運搬用ラックを返却する時は、図３に分解状態を示したように、４本の支柱２０ａ〜２０ｄをＸ形フレーム３０および筒状軸支体１１ａ〜１１ｄから外し、図４、図５に示したように、該支柱２０ａ〜２０ｄを底面板１７ａ〜１７ｅ間の隙間１８ａ〜１８ｄに収納した後、該Ｘ形フレーム３０を該底面板１７ａ〜１７ｅ上に載置し該Ｘ形フレーム３０の係合軸３２ａ〜３２ｄを筒状軸支体１１ａ〜１１ｄ内に遊嵌する。このように、支柱２０ａ〜２０ｄを隙間１８ａ〜１８ｄに収納することにより、返却時に隙間１８ａ〜１８ｄが有効活用され、容積を大幅に縮小させることができるとともに、その上にＸ形フレーム３０を載置することにより、これらの一つの運搬用ラックの構成部材が一ブロックに纏まって返却されるようになる。このため、返送時に要する運賃が軽減されるだけでなく、一つの運搬用ラックの構成部材が確実に返送されるようになるとともに、再組み立てするに際し、構成部材の調達が容易になって組立作業も容易となる。なお、上記帯状鉄板１９ａ，１９ｂは輸送中に支柱２０ａ〜２０ｄが隙間１８ａ〜１８ｄから抜け出るのを防止する。
また、こうして折り畳まれた運搬用ラックを図６、図７に示したように多段に積み重ねた際には、下段の運搬用ラックのＸ形フレーム３０の係合部材３３ａ〜３３ｄを上段の運搬用ラックの基フレーム１６の筒状軸支体１１ａ〜１１ｄ内に嵌合することにより、多段に積み重ねても運搬中の振動に対する荷崩れが防止される。
【００１３】
なお、図８に示したＸ形フレーム３０は、上面に逆Ｖ字状の４つの係合部材３４ａ〜３４ｄを溶接により固着して突設し、該係合部材３４ａ〜３４ｄが上段の運搬用ラックの基フレーム１６の桁部１５ａ，１５ｂに係合し得るように構成したものである。このように、係合部材の形状は上記実施形態のように軸状に限らず形成することができる。
また、上記実施形態では丸パイプからなる支柱２０ａ〜２０ｄを示したが、これらの支柱は、図９に例示したように、横断面Ｌ字状のアングルからなる支柱２３を使用してもよい。なお、２４は該支柱２３の外側面に固着されたＬ字状のストッパである。
【符号の説明】
【００１４】
１０              矩形パレット
１１ａ〜１１ｄ    筒状軸支体
１６              基フレーム
１７ａ〜１７ｅ    底面板
１８ａ〜１８ｄ    隙間
１９ａ，１９ｂ    帯状鉄板
２０ａ〜２０ｄ    支柱
２１ａ〜２１ｄ    ストッパ
３０              Ｘ形フレーム
３２ａ〜３２ｄ    係合軸
３３ａ〜３３ｄ    係合部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2012001215.tif 000007
【図６】
2012001215.tif 000008
【図７】
2012001215.tif 000009
【図８】
2012001215.tif 000010
【図９】
2012001215.tif 000011