(57)【要約】【課題】外部アンテナと接続された専用のクレードル、及び送信アンテナを新たに設置することなく、外部アンテナが受信したデジタル放送信号を、車載機器等の外部機器に簡易に伝送する。【解決手段】自装置に内蔵され、放送波を受信する内蔵アンテナを備えた携帯型受信装置であって、自装置には、放送波を受信する外部アンテナを接続する外部アンテナ接続部と、外部アンテナ又は前記内蔵アンテナとの接続を切り換える切換部と、外部アンテナにより受信された放送波を復調する復調部と、復調部により復調された放送波を変調する変調部と、外部アンテナ又は前記内蔵アンテナとの接続の切り換えを制御する制御部とを備え、制御部は、外部アンテナが接続された場合に、内蔵アンテナを送信用アンテナとして、変調部により変調された放送波の内容を伝送する。【選択図】図１
2012156812.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自装置に内蔵され、放送波を受信する内蔵アンテナを備えた携帯型受信装置であって、
前記自装置には、
前記放送波を受信する外部アンテナを接続する外部アンテナ接続部と、
前記外部アンテナ又は前記内蔵アンテナとの接続を切り換える切換部と、
前記外部アンテナにより受信された放送波を復調する復調部と、
前記復調部により復調された放送波を変調する変調部と、
前記外部アンテナ又は前記内蔵アンテナとの接続の切り換えを制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記外部アンテナが接続された場合に、前記内蔵アンテナを送信用アンテナとして、前記変調部により変調された放送波の内容を伝送する携帯型受信装置。
【請求項２】
請求項１に記載の携帯型受信装置であって、
前記変調部は、前記復調部により変調された放送波を、ＦＭ信号に変調する携帯型受信装置。
【請求項３】
請求項１に記載の携帯型受信装置であって、
前記復調部により復調された放送波の映像信号及び音声信号を多重化する多重化部と、を更に備え、
前記変調部は、前記多重化部により多重化された信号をデジタル変調する携帯型受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の移動体に搭載される携帯型受信装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の携帯型受信装置に関連して、携帯型の受信端末が例えば自動車内に持ち込まれてクレードルに装着されたとき、クレードルに接続された外部アンテナで衛星放送を受信するものが知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、従来の携帯型受信装置に関連して、外部アンテナが受信した放送信号を、ＦＭトランスミッタを用いて、カーオーディオ等の外部機器へ転送するものが知られている（例えば特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−３１２７２２号公報
【特許文献２】特開２００７−２８８５９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に示した携帯型受信装置においては、自動車内で衛星放送を受信する場合には、当該衛星放送を受信するための外部アンテナと接続された専用のクレードルを要する、という問題があった。
【０００６】
また、特許文献２に示した携帯型受信装置においては、外部アンテナが受信した放送信号をカーオーディオ等の外部機器へ転送する場合には、当該携帯型受信装置に新たに送信アンテナを設けなければならないという問題があった。
【０００７】
本発明は、従来の問題を解決するためになされたもので、外部アンテナと接続された専用のクレードル、及び送信アンテナを新たに設置することなく、外部アンテナが受信したデジタル放送信号を、車載機器等の外部機器に簡易に伝送する携帯型受信装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、自装置に内蔵され、放送波を受信する内蔵アンテナを備えた携帯型受信装置であって、自装置には、前記放送波を受信する外部アンテナを接続する外部アンテナ接続部と、外部アンテナ又は前記内蔵アンテナとの接続を切り換える切換部と、外部アンテナにより受信された放送波を復調する復調部と、復調部により復調された放送波を変調する変調部と、外部アンテナ又は内蔵アンテナとの接続の切り換えを制御する制御部とを備え、制御部は、外部アンテナが接続された場合に、内蔵アンテナを送信用アンテナとして、変調部により変調された放送波の内容を伝送する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、新たに送信アンテナや専用のクレードルを設けることなく、外部アンテナが受信したデジタル放送の信号を車載ＡＶ機器へ簡易に伝送することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態１における携帯型受信装置のブロック図
【図２】本発明の実施の形態１における携帯型受信装置の動作説明のためのフロー図
【図３】本発明の実施の形態２における携帯型受信装置のブロック図
【図４】本発明の実施の形態２における携帯型受信装置の動作説明のためのフロー図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
（実施の形態１）
以下、本発明の実施の形態１における携帯型受信装置について図面を参照しながら説明する。
【００１２】
図１は本発明の実施の形態１における携帯型受信装置１０のブロック図である。携帯型受信装置１０には、例えば自動車等の車両内で使用される場合（車内使用）と、自動車等の車両外でユーザにより持ち出されて使用される場合（車外使用）とがある。
【００１３】
図１において、携帯型受信装置１０は、制御部としてのマイコン１１、外部アンテナ接続部１２、第１増幅部１３、切換部１４、復調部１５、変調部としてのＦＭ変調部１６、第２増幅部１７及び内蔵アンテナ１８を備える。
【００１４】
また、携帯型受信装置１０は、外部アンテナ接続部１２を介して、外部アンテナ２１と接続されることがある。
【００１５】
また、携帯型受信装置１０は、内蔵アンテナ１８を介して、車載ＦＭ受信装置２２と通信することができる。
【００１６】
マイコン１１は、携帯型受信装置１０に内蔵されるＣＰＵ（central processing unit）、ＲＯＭ（read only memory）、ＲＡＭ（random access memory）等で構成され、携帯型受信装置１０の各部の動作を制御する。
【００１７】
例えば、マイコン１１は、外部アンテナ２１又は内蔵アンテナ１８との接続の切り換えを制御するための端子切換信号を、切換部１４に出力する。具体的には、マイコン１１は、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続された場合に、その旨の信号を外部アンテナ接続部１２から取得し、切換部１４の端子Ｔ２−Ｔ３間及びＴ４−Ｔ５間を導通させるための端子切換信号を切換部１４に出力する。
【００１８】
マイコン１１は、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続された場合に、内蔵アンテナ１８を送信用アンテナとして、ＦＭ変調部１６により変調された放送波の内容を、車載ＦＭ受信装置２２に伝送する。
【００１９】
外部アンテナ接続部１２は、コネクタ等で構成される。外部アンテナ接続部１２は、自動車等の車両に予め設けられ且つ地上デジタル放送信号を受信するための外部アンテナ２１と接続される。
【００２０】
第１増幅部１３は、ローノイズアンプ等で構成され、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２を介して携帯型受信装置１０に接続されておらず、切換部１４において端子Ｔ１−Ｔ３間が導通している場合に、内蔵アンテナ１８により受信された地上デジタル放送信号のレベルを、所定のレベルに増幅する。この増幅された地上デジタル放送信号は、切換部１４の端子Ｔ１に入力される。なお、外部アンテナ２１が接続されておらず、切換部１４において端子Ｔ１−Ｔ３間が導通している場合とは、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして、内蔵アンテナ１８が選択されている場合に相当する。
【００２１】
切換部１４は、スイッチ回路等で構成され、３つの端子Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３と２つの端子Ｔ４，Ｔ５を有し、マイコン１１からの端子切換信号に応じて、端子Ｔ１−Ｔ３間、又は端子Ｔ２−Ｔ３間を導通し、端子Ｔ４−Ｔ５間を導通又は非導通する。
【００２２】
上述したように、切換部１４は、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続された場合に、マイコン１１からの端子切換信号に応じて、端子Ｔ２−Ｔ３間及び端子Ｔ４−Ｔ５間を導通する。
【００２３】
復調部１５は、携帯型受信装置１０に内蔵されるＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等で構成される。復調部１５には、外部アンテナ接続部１２を介して地上デジタル放送信号が入力される。復調部１５は、当該入力された地上デジタル放送信号をダウンコンバートし、当該ダウンコンバートされた地上デジタル放送信号を復調する。復調部１５により復調された地上デジタル放送信号は、ＦＭ変調部１６に入力される。
【００２４】
ＦＭ変調部１６は、ＦＭトランスミッタ等で構成され、復調部１５により復調された地上デジタル放送信号を入力する。ＦＭ変調部１６は、復調部１５により復調された地上デジタル放送信号を所定のＦＭ周波数帯域の信号に変調することで、ＦＭ波の音声信号を形成する。ＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号は、切換部１４の端子Ｔ５に入力される。
【００２５】
第２増幅部１７は、ローノイズアンプ等で構成され、切換部１４において端子Ｔ４−Ｔ５間が導通している場合に、ＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号を入力する。第２増幅部１７は、ＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。この増幅されたＦＭ波の音声信号は、内蔵アンテナ１８に入力される。
【００２６】
なお、図１において、第１増幅部１３と内蔵アンテナ１８を接続する信号線と、第２増幅部１７と内蔵アンテナ１８を接続する信号線とが２本の線で示されているが、この２本の線は電気的に１つの線で常につながっていても良い。
【００２７】
内蔵アンテナ１８は、携帯型受信装置１０に予め設けられ、携帯型受信装置１０が自動車等の車両外で使用される場合には、地上デジタル放送信号を受信する。
【００２８】
内蔵アンテナ１８は、携帯型受信装置１０が自動車等の車両内で使用される場合には、第２増幅部１７により増幅されたＦＭ波の音声信号を入力する。内蔵アンテナ１８は、当該入力されたＦＭ波の音声信号を、当該車両内に予め設置されている車載ＦＭ受信装置２２に送信する。
【００２９】
外部アンテナ２１は、自動車等の車両の例えばルーフ部又はサイドガラス等に予め設けられ、地上デジタル放送信号を受信する。外部アンテナ２１は外部増幅部２５を有する。外部増幅部２５は、ローノイズアンプ等で構成され、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続された場合に、携帯型受信装置１０から電源が供給されて外部アンテナ２１により受信された地上デジタル放送信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。
【００３０】
車載ＦＭ受信装置２２は、自動車等の車両内に予め設置され、内蔵アンテナ１８から送信されたＦＭ波の音声信号を受信する。車載ＦＭ受信装置２２は、当該受信されたＦＭ波の音声信号を増幅する。この増幅された音声信号はスピーカ２３に入力される。
【００３１】
スピーカ２３は、自動車等の車両に予め設置され、車載ＦＭ受信装置２２により増幅された音声信号を出力する。なお、図１には、単一のスピーカ２３のみ示されているが、当該車両には、各チャンネル毎に対応した複数のスピーカが予め設置されていても良い。この場合、車載ＦＭ受信装置２２は、内蔵アンテナ１８から受信した音声信号に対し、各チャンネルに対応した各スピーカに出力するための音声信号を形成することが好ましい。
【００３２】
以上のように構成された携帯型受信装置１０について、以下にその処理動作を説明する。
【００３３】
図２は本発明の実施の形態１における携帯型受信装置１０のフロー図である。
【００３４】
まず、図２に示すように、マイコン１１は、地上デジタル放送信号を受信する外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されているかどうかを判断する（Ｓ１１）。
【００３５】
車外持ち出し時のように外部アンテナ２１が接続されていない時は（Ｓ１１、ＮＯ）、マイコン１１は、端子Ｔ１−Ｔ３を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力し、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして内蔵アンテナ１８を選択する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ１−Ｔ３間を導通する（Ｓ１７）。
【００３６】
この場合、携帯型受信装置１０は、内蔵アンテナ１８を介して、地上デジタル放送信号を受信する。この地上デジタル放送信号は、第１増幅部１３により所定のレベルに増幅された後、端子Ｔ１−Ｔ３間を介して復調部１５に入力される。
【００３７】
復調部１５は、当該入力された地上デジタル放送信号の復調を行う（Ｓ１８）。なお、図２には示していないが、ステップＳ１８の復調後、当該復調されたデジタル放送信号の映像データは、図１に示していない携帯型受信装置１０のディスプレイに表示される。更に、ステップＳ１８により復調されたデジタル放送信号の音声データは、図１に示していない携帯型受信装置１０のスピーカから出力される。これにより、車外持ち出し時でも、携帯型受信装置１０は、地上デジタル放送の映像を表示し、地上デジタル放送の音声を出力することが可能である。
【００３８】
一方、車内使用時のように外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されると（Ｓ１１、ＹＥＳ）、マイコン１１は、端子Ｔ２−Ｔ３間を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力し、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして外部アンテナ２１を選択する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ２−Ｔ３間を導通する（Ｓ１２）。
【００３９】
外部増幅部２５は、外部アンテナ２１により受信された地上デジタル放送信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。この増幅された地上デジタル放送信号は、外部アンテナ接続部１２を介して復調部１５に入力される。
【００４０】
復調部１５は、外部増幅部２５により増幅された地上デジタル放送信号を入力する。復調部１５は、当該入力された地上デジタル放送信号をダウンコンバートし、当該ダウンコンバートされた地上デジタル放送信号を復調する（Ｓ１３）。復調部１５により復調された地上デジタル放送信号は、ＦＭ変調部１６に入力される。
【００４１】
マイコン１１は、切換部１４の端子Ｔ４−Ｔ５間を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ４−Ｔ５間を導通する（Ｓ１４）。
【００４２】
ＦＭ変調部１６は、復調部１５により復調された地上デジタル放送信号を入力する。ＦＭ変調部１６は、復調部１５により復調された地上デジタル放送信号を所定のＦＭ周波数帯域の信号に変調することで、ＦＭ波の音声信号を形成する（Ｓ１５）。このＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号は、切換部１４の端子Ｔ５に入力される。
【００４３】
第２増幅部１７は、ステップＳ１４により端子Ｔ４−Ｔ５間が導通しているため、ＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号を入力する。第２増幅部１７は、ＦＭ変調部１６により形成されたＦＭ波の音声信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。この増幅されたＦＭ波の音声信号は、内蔵アンテナ１８に入力される。
【００４４】
内蔵アンテナ１８は、第２増幅部１７により増幅されたＦＭ波の音声信号を入力する。携帯型受信装置１０は、内蔵アンテナ１８を用いて、当該入力されたＦＭ波の音声信号を、当該車両内に予め設置されている車載ＦＭ受信装置２２に送信する（Ｓ１６）。
【００４５】
なお、車載ＦＭ受信装置２２に送信されたＦＭ波の音声信号は、ＦＭ受信機能を有する車載ＦＭ受信装置２２等の車載ＡＶ機器にて受信され、スピーカ２３により音声信号として出力される。これにより、車内使用時でも、携帯型受信装置１０は、地上デジタル放送信号の音声を、車載ＦＭ受信装置２２及びスピーカ２３を介して、出力することが可能であり、携帯型受信装置１０で音声を出力するよりも一層充実した満足感をユーザに提供可能である。
【００４６】
なお、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されたかどうかは、例えば、外部アンテナ接続部１２での機械的な切り替え方法で判断することができる。具体的には、マイコン１１が、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続された場合に、その旨の信号を外部アンテナ接続部１２から取得する。
【００４７】
ここで、マイコン１１が取得する「外部アンテナ２１と外部アンテナ接続部１２とが接続された旨の信号」は、一般的に用いられている簡単な構成で取得することができる。
【００４８】
たとえば外部アンテナ接続部１２にコネクタが用いられる場合、外部アンテナ接続部１２のコネクタピンと外部アンテナ２１側のコネクタとのいずれか一方がＨｉｇｈの状態（例えば５Ｖの電圧を印加させた状態）、他方がＬｏｗの状態（例えば接地させた状態）となるように予め構成しておく。これにより、外部アンテナ２１と外部アンテナ接続部１２とが接続された際にＨｉｇｈ／Ｌｏｗの状態が変化して、これを上述した外部アンテナ２１と外部アンテナ接続部１２とが接続された旨の信号として取得することができる。
【００４９】
又は、外部アンテナ接続部１２は、外部アンテナ接続部１２と切換部１４とが一体となった、外部アンテナ２１の外部アンテナ接続部１２への接続時に機械的に直接切換動作を行う押圧部が設けられたコネクタスイッチを利用しても良い。
【００５０】
又は、マイコン１１が、内蔵アンテナ１８に接続される第１増幅部１３、及び外部アンテナ２１が有する外部増幅部２５の消費電流値を計測する構成として、マイコン１１が、当該各電流値に応じて、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして内蔵アンテナ１８又は外部アンテナ２１の選択を判断するようにしても良い。
【００５１】
この場合、例えば、外部増幅部２５の消費電流値がゼロではなく、第１増幅部１３の消費電流値がゼロであるとマイコン１１により計測された場合には、切換部１４は、端子Ｔ２−Ｔ３間を導通している状態であることになる。すなわち、携帯型受信装置１０には、外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されていると判断できる。この外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されたかどうかは、実施の形態２においても同様である。
【００５２】
以上のように本実施の形態１によれば、切換部１４を備えることにより、外部アンテナ２１の外部アンテナ接続部１２への接続時に、内蔵アンテナ１８を、地上デジタル放送信号の受信用から送信用に切り替えることができる。このため、本実施の形態１の携帯型受信装置１０によれば、携帯型受信装置１０に新たに送信用アンテナを追加することなく、地上デジタル放送信号の音声信号をＦＭ信号の音声信号に変調して簡易に送信（伝送）することができる。
【００５３】
なお、本実施の形態１において、内蔵アンテナ１８の周波数マッチング回路をマイコン１１にて可変させたり、内蔵アンテナ１８に複数段ポールアンテナを用いてアンテナの長さを調整することにより、送信アンテナ利得を調整することができる。このため、さらに送信レベルを調整できるという効果が得られる。
【００５４】
（実施の形態２）
以下、本発明の実施の形態２における携帯型受信装置について図面を参照しながら説明する。
【００５５】
図３は本発明の実施の形態２における携帯型受信装置２０のブロック図である。携帯型受信装置２０には、実施の形態１と同様に、例えば自動車等の車両内で使用される場合（車内使用）と、自動車等の車両外でユーザにより持ち出されて使用される場合（車外使用）とがある。
【００５６】
本実施の形態２において、実施の形態１と同様の構成については同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００５７】
実施の形態２と実施の形態１との相違点は、変調部の構成と、内蔵アンテナから車載無線ＬＡＮ受信装置への信号の送信に無線ＬＡＮ（local area network）を用いていることである。
【００５８】
図３において、携帯型受信装置２０は、制御部としてのマイコン１１、外部アンテナ接続部１２、第１増幅部１３、切換部１４、復調部１５、多重化部１６ａ、変調部としてのデジタル変調部１６ｂ、第２増幅部１７及び内蔵アンテナ１８ａを備える。
【００５９】
また、携帯型受信装置２０は、外部アンテナ接続部１２を介して、外部アンテナ２１と接続されることがある。
【００６０】
また、携帯型受信装置２０は、内蔵アンテナ１８ａを介して、無線ＬＡＮを用いて車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａと通信することができる。
【００６１】
復調部１５ａは、携帯型受信装置２０に内蔵されるＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等で構成され、外部アンテナ接続部１２より地上デジタル放送信号を入力する。復調部１５ａは、当該入力された地上デジタル放送信号をダウンコンバートし、当該ダウンコンバートされた地上デジタル放送信号を復調する。復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号は、多重化部１６ａに入力される。
【００６２】
多重化部１６ａは、携帯型受信装置２０に内蔵されるＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等で構成され、復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号を入力する。多重化部１６ａは、復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号の映像信号と音声信号とを多重化してＴＳ（transport stream）信号を形成する。多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号は、デジタル変調部１６ｂに入力される。
【００６３】
デジタル変調部１６ｂは、多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号を入力する。デジタル変調部１６ｂは、多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号を、ＯＦＤＭ（orthogonal frequency division multiplexing）等のデジタル変調を行う。デジタル変調部１６ｂによりデジタル変調された地上デジタル放送の変調信号は、切換部１４の端子Ｔ５に入力される。
【００６４】
車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａは、自動車等の車両内に予め設置され、内蔵アンテナ１８ａから送信された地上デジタル放送のデジタル変調信号を、無線ＬＡＮを用いて受信する。車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａは、当該受信されたデジタル変調信号を増幅する。
【００６５】
更に、車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａは、当該増幅されたデジタル変調信号を復調して、地上デジタル放送の映像信号と音声信号とを分離する。車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａは、当該地上デジタル放送の映像信号をディスプレイ２４に表示し、当該地上デジタル放送の音声信号をスピーカ２３ａに出力する。
【００６６】
スピーカ２３ａは、自動車等の車両内に予め設置され、車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａにより増幅された地上デジタル放送の音声信号を出力する。なお、実施の形態１と同様に、図３には、単一のスピーカ２３ａのみ示されているが、当該車両には、各チャンネル毎に対応した複数のスピーカが予め設置されていても良い。この場合、車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａは、内蔵アンテナ１８ａから受信した音声信号に対し、各チャンネルに対応した各スピーカに出力するための音声信号を形成することが好ましい。
【００６７】
ディスプレイ２４は、自動車の車両内に予め設置され、車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａにより増幅された地上デジタル放送の映像信号を表示する。ディスプレイ２４は、例えば、当該車両内のセンターコンソール、後方座席のシーリング付近又はその両方等に設置される。
【００６８】
以上のように構成された携帯型受信装置２０について、以下にその処理動作を説明する。
【００６９】
図４は本発明の実施の形態２における携帯型受信装置２０のフロー図である。
【００７０】
まず、図４に示すように、マイコン１１は、地上デジタル放送信号を受信する外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されているかどうかを判断する（Ｓ２１）。
【００７１】
車外持ち出し時のように外部アンテナ２１が接続されていない時は（Ｓ２１、ＮＯ）、マイコン１１は、端子Ｔ１−Ｔ３間を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力し、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして内蔵アンテナ１８を選択する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ１−Ｔ３間を導通する（Ｓ２８）。
【００７２】
この場合、携帯型受信装置２０は、内蔵アンテナ１８を介して、地上デジタル放送信号を受信する。この地上デジタル放送信号は、第１増幅部１３により所定のレベルに増幅された後、端子Ｔ１−Ｔ３間を介して復調部１５ａに入力される。
【００７３】
復調部１５ａは、当該入力された地上デジタル放送信号の復調を行う（Ｓ２９）。なお、図４には示していないが、ステップＳ２９の復調後、当該復調されたデジタル放送信号の映像データは、図３に示していない携帯型受信装置２０のディスプレイに表示される。更に、ステップＳ２９により復調されたデジタル放送信号の音声データは、図３に示していない携帯型受信装置２０のスピーカから出力される。これにより、車外持ち出し時でも、携帯型受信装置１０は、地上デジタル放送の映像を表示し、地上デジタル放送の音声を出力することが可能である。
【００７４】
一方、車内使用時のように外部アンテナ２１が外部アンテナ接続部１２に接続されると（Ｓ２１、ＹＥＳ）、マイコン１１は、端子Ｔ２−Ｔ３間を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力し、地上デジタル放送信号の受信用アンテナとして外部アンテナ２１を選択する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ２−Ｔ３間を導通する（Ｓ２２）。
【００７５】
外部増幅部２５は、外部アンテナ２１により受信された地上デジタル放送信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。この増幅された地上デジタル放送信号は、外部アンテナ接続部１２を介して復調部１５ａに入力される。
【００７６】
復調部１５ａは、外部増幅部２５により増幅された地上デジタル放送信号を入力する。復調部１５ａは、当該入力された地上デジタル放送信号をダウンコンバートし、当該ダウンコンバートされた地上デジタル放送信号を復調する（Ｓ２３）。復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号は、多重化部１６ａに入力される。
【００７７】
マイコン１１は、切換部１４の端子Ｔ４−Ｔ５間を導通するための端子切換信号を切換部１４に出力する。これにより、切換部１４は、端子Ｔ４−Ｔ５間を導通する（Ｓ２４）。
【００７８】
多重化部１６ａは、復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号を入力する。多重化部１６ａは、復調部１５ａにより復調された地上デジタル放送信号の映像信号と音声信号とを多重化してＴＳ信号を形成する（Ｓ２５）。多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号は、デジタル変調部１６ｂに入力される。
【００７９】
デジタル変調部１６ｂは、多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号を入力する。デジタル変調部１６ｂは、多重化部１６ａにより形成されたＴＳ信号を、ＯＦＤＭ等のデジタル変調を行う（Ｓ２６）。デジタル変調部１６ｂによりデジタル変調された地上デジタル放送の変調信号は、切換部１４の端子Ｔ５に入力される。
【００８０】
第２増幅部１７は、ステップＳ２４により端子Ｔ４−Ｔ５間が導通しているため、デジタル変調部１６ｂによりデジタル変調された地上デジタル放送の変調信号を入力する。第２増幅部１７は、デジタル変調部１６ｂにより変調された地上デジタル放送の変調信号の信号レベルを所定の信号レベルに増幅する。この増幅された地上デジタル放送の変調信号は、内蔵アンテナ１８ａに入力される。
【００８１】
内蔵アンテナ１８ａは、第２増幅部１７により増幅された地上デジタル放送の変調信号を入力する。携帯型受信装置２０は、内蔵アンテナ１８ａを用いて、当該入力された地上デジタル放送の変調信号を、無線ＬＡＮを用いて、当該車両内に予め設置されている車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａに送信する（Ｓ２７）。
【００８２】
なお、車載無線ＬＡＮ受信装置２２ａに送信された地上デジタル放送の変調信号は、無線ＬＡＮ受信機能を有する車載無線ＬＡＮ受信装置２２等の車載ＡＶ機器にて受信される。これにより、自動車等の車両内に設置されたディスプレイ２４により映像信号が表示され、同様に設置されたスピーカ２３ａにより音声信号として出力される。
【００８３】
以上のように構成・取付られた携帯型受信装置２０について、以下にその特性等を説明する。
【００８４】
以上のように本実施の形態２によれば、切換部１４を備えることにより、外部アンテナ２１の外部アンテナ接続部１２への接続時に、内蔵アンテナ１８ａを、地上デジタル放送信号の受信用から送信用に切り替えることができる。このため、本実施の形態２の携帯型受信装置２０によれば、携帯型受信装置２０に新たに送信用アンテナを追加することなく、地上デジタル放送信号の映像信号、及び音声信号をデジタル信号に変調して簡易に送信（伝送）することができる。
【００８５】
なお、本実施の形態２において、内蔵アンテナ１８の周波数マッチング回路をマイコン１１にて可変させたり、内蔵アンテナ１８に複数段ポールアンテナを用いてアンテナの長さを調整することにより、送信アンテナ利得を調整することができる。このため、さらに送信レベルを調整できるという効果が得られる。
【００８６】
上述したように、本発明では、第１の発明に係る携帯型受信装置として、自装置に内蔵され、放送波を受信する内蔵アンテナを備えた携帯型受信装置であって、自装置には、放送波を受信する外部アンテナを接続する外部アンテナ接続部と、外部アンテナ又は内蔵アンテナとの接続を切り換える切換部と、外部アンテナにより受信された放送波を復調する復調部と、復調部により復調された放送波を変調する変調部と、外部アンテナ又は内蔵アンテナとの接続の切り換えを制御する制御部とを備え、制御部は、外部アンテナが接続された場合に、内蔵アンテナを送信用アンテナとして、変調部により変調された放送波の内容を伝送する。
【００８７】
第１の発明によれば、外部アンテナと接続された専用のクレードル、及び送信アンテナを新たに設置することなく、外部アンテナが受信したデジタル放送信号を、車載機器等の外部機器に簡易に伝送することができる。
【００８８】
また、本発明では、第２の発明に係る携帯型受信装置として、変調部は、復調部により変調された放送波をＦＭ信号に変調する。
【００８９】
第２の発明によれば、地上デジタル放送をＦＭ信号に変調することで、音声信号の出力のみ可能な車載機器等の外部機器が自動車等の車両に設けられている場合でも、当該外部機器に音声信号を簡易に伝送して、ユーザに当該音声信号を楽しませることができる。
【００９０】
また、本発明では、第３の発明に係る携帯型受信装置として、復調部により復調された放送波の映像信号及び音声信号を多重化する多重化部とを更に備え、変調部は、多重化部により多重化された信号をデジタル変調する。
【００９１】
第３の発明によれば、地上デジタル放送を多重化及びデジタル変調することで、音声信号の出力及び映像信号の表示が共に可能な車載機器等の外部機器が自動車等の車両に設けられている場合には、当該外部機器に音声信号を簡易に伝送して、ユーザに当該音声信号を楽しませることができる。
【産業上の利用可能性】
【００９２】
本発明の車載携帯型デジタル放送受信システムは、自動車などに持ち込むパーソナルナビゲーションデバイス（ＰＮＤ）等として有用である。
【符号の説明】
【００９３】
１０、２０  携帯型受信装置
１１  マイコン
１２  外部アンテナ接続部
１３  第１増幅部
１４  切換部
１５、１５ａ  復調部
１６  ＦＭ変調部
１６ａ  多重化部
１６ｂ  デジタル変調部
１７  第２増幅部
１８、１８ａ  内蔵アンテナ
２１  外部アンテナ
２２  車載ＦＭ受信装置
２２ａ  車載無線ＬＡＮ受信装置
２３、２３ａ  スピーカ
２４  ディスプレイ
２５  外部増幅部
Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３、Ｔ４、Ｔ５  端子
【図１】
2012156812.tif 000003
【図２】
2012156812.tif 000004
【図３】
2012156812.tif 000005
【図４】
2012156812.tif 000006