(57)【要約】【課題】車両出入口にある自動の料金収受機や利用券発券機等の収受機が地盤変動で沈下した場合になされる位置修正に呼応して、これに隣接される風防ボックスの位置調整を容易にする。【解決手段】本発明にかかる設置高さ可変型風防ボックス装置は、車両通路(41)に臨設される収受機等(42)の該車両通路(41)に沿う方向の側面に、該収受機等(42)の扉(43)の開閉空間(44)を保って設置される。風防ボックス(1)は側壁(2)、前壁(3)、後壁(4)及び天井(5)を有する直方状体である。該風防ボックスの骨組材(6)の縦部材(7)に、その長手方向に沿って、複数の調節孔(8)が等間隔で穿たれている。設置面(9)上に突出して該縦部材と協働する支柱(10)に、その長手方向に沿って、複数の調節孔(11)が該縦部材の該調節孔と等間隔で穿たれている。該縦部材の該調節孔と該支柱の該調節孔を選択して固定具(12)で固定する。【選択図】  図１
2012007359.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両通路(41)に臨設される収受機等(42)の該車両通路(41)に沿う方向の側面に、該収受機等(42)の扉(43)の開閉空間(44)を保って設置されるもので、
風防ボックス(1)は側壁(2)、前壁(3)、後壁(4)及び天井(5)を有する直方状体で、
該風防ボックス(1)の骨組材(6)の縦部材(7)に、その長手方向に沿って、複数の調節孔(8)が等間隔で穿たれており、
設置面(9)上に突出して該縦部材(7)と協働する支柱(10)に、その長手方向に沿って、複数の調節孔(11)が該縦部材(7)の該調節孔(8)と等間隔で穿たれており、
該縦部材(7)の該調節孔(8)と該支柱(10)の該調節孔(11)を選択して固定具(12)で固定するようにした
ことを特徴とする設置高さ可変型風防ボックス装置。
【請求項２】
該縦部材(7)は中空でその断面は箱型を呈しており、該縦部材(7)の内周面は該支柱(10)の外周面と断面形が相似で、該縦部材(7)は該支柱(10)に密接に嵌合自在となっている請求項１に記載の設置高さ可変型風防ボックス装置。
【請求項３】
該縦部材(7)は複数でその相互間は複数の横部材(13)で保定されており、該横部材(13)の最下段の横部材(13’)と該設置面(9)間の空隙(14)は該縦部材(7)間に架着した回り縁(15)によって塞がれている請求項１又は２に記載の設置高さ可変型風防ボックス装置。
【請求項４】
該側壁(2)は出入り口(16)を備え、該出入り口(16)は引き戸(17)で閉塞され、該引き戸(17)は該側壁(2)の上部に渡した鴨居(18)に移動自在に吊架されて下部の係合部(19)で該縦部材(7)に設けた煽り止め(20)と係合している請求項１、２又は３に記載の設置高さ可変型風防ボックス装置。
【請求項５】
該係合部(19)は下面が開口した溝型鋼(23)で、該煽り止め(20)は転子(24)である請求項１、２、３又は４に記載の設置高さ可変型風防ボックス装置。
【請求項６】
該引き戸(17)は下部に、該引き戸(17)と該設置面(9)間に現出する空隙(25)を塞ぐ化粧板(26)が設けられている請求項１から５の一つの項に記載の設置高さ可変型風防ボックス装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は設置高さ可変型風防ボックス装置に関し、車両の通行する路面の傍らに設置される自動の料金収受機や利用券発券機（以下「収受機等」という。）に連設される風防ボックスを、地盤の変動で路面との相対位置が変わった収受機等の位置修正に対応して、上下方向に位置調整できるようにしたものである。
【背景技術】
【０００２】
収受機等で屋外に設置されるものには簡単な覆いの設けられたものもある。例えば、通称「１００円コインパーキング」と言われている有料駐車場の料金収受機には簡単な覆いが設けられている。しかしながら、このような覆いは収受機等の保護が目的で、料金の回収や利用券の補充等、風雨等の場合でもしなければならない作業に対する配慮はなされておらず、作業者は劣悪な条件下の作業を余儀なくされ、その上、利用券や回収料金の汚損や散逸等にまで気を使わなければならない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
作業者を風雨等から保護するための自動料金収受機に対する風防ボックスとしては、本件出願人が先に開発したものが文献１（登録実用新案公報第３００２１８０号）で知られている。
【特許文献１】登録実用新案公報第３００２１８０号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
収受機等の設置面又は車両通路に地盤の沈下又は隆起が起こり、収受機等と路面との間に相対的なレベル差が生じると、運転者が収受機等との間で料金の収受や、利用券の取得をしようとする場合の操作に支障をきたす。そこで、収受機等又は車両通路の水準を調整して両者間の位置関係を正常に戻す必要がある。
【０００５】
収受機等と車両通路の間の相対的なレベル差が地盤の隆起によって生じた場合は隆起分を削り取ることで解決できる。地盤沈下が車両通路で生じたなら路版面の増厚で対応できるが、収受機等が沈下した場合は、収受機等をジャッキアップやクレーンによる吊上げで一旦設置面から浮上させ、設置面と収受機等との間に沈下量相当の空間を確保するように複数の台材をかませて再設置している。
【０００６】
風防ボックスは収受機等と同水準に設置され、その天井は収受機等の一側上縁に到達して作業空間の上方を覆っているので、収受機等を初期位置に設置し直した場合は、風防ボックスも同じ水準まで移動して再設置する必要がある。風防ボックスの底面は開放し、骨組材の小幅の横部材が周囲を部分的に囲んでいるので、この横部材と設置面間に台材を正しくかませる作業は大変面倒である。
【０００７】
風防ボックスは作業者が外部から中に入れるように引き戸を備えている。この引き戸は下部に戸車を備え、この戸車が横部材に設けた敷居のレールに乗って風防ボックスが移動するようになっている。このレールは出入り口を横切っているため、風防ボックスを設置面の上方へ設置換えすると、レールが出入り口内に浮き上がり、作業者の出入りに支障をきたす。しかも鴨居と引き戸間に隙間ができるので、風雨等が入り易くなる。
【０００８】
本発明は、風防ボックスの上下位置の調整を簡単にできないか、引き戸と設置面間の隙間を無くせないかという課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（請求項１）本発明に係る設置高さ可変型風防ボックス装置は、車両通路に臨設される収受機等の該車両通路に沿う方向の側面に、該収受機等の扉の開閉空間を保って設置される。この装置の風防ボックスは側壁、前壁、後壁及び天井を有する直方状体である。該風防ボックスの骨組材の縦部材に、その長手方向に沿って、複数の調節孔が等間隔で穿たれている。また、設置面上に突出して該縦部材と協働する支柱に、その長手方向に沿って、複数の調節孔が該縦部材の該調節孔と等間隔で穿たれている。そして、該縦部材の該調節孔と該支柱の該調節孔を選択して固定具で固定するようにしてある。
【００１０】
収受機等と共に風防ボックス装置が沈下した場合、先ず収受機等をジャッキアップやクレーン等で設置面から浮上させ、台材をかませて再設置する。次いで、該縦部材と該支柱を固定している固定具を外して風防ボックスを同様に浮上させ、収受機等に合わせるように縦部材と支柱の調節孔を選んで固定具により固定する。これで風防ボックスが収受機等に対し正規の位置に再設定される。従って、風防ボックスの上下位置の調整を簡単にかつ迅速に行える。
【００１１】
（請求項２）該縦部材は中空でその断面は箱型を呈しており、該縦部材の内周面は該支柱の外周面と断面形が相似で、該縦部材は該支柱に密接に嵌合自在となっていてもよい。
こうすると、縦部材を支柱に嵌合して固定具で固定することにより、風防ボックスを安定して支持できる。
【００１２】
（請求項３）該縦部材は複数でその相互間は複数の横部材で保定されており、該横部材の最下段の横部材と該設置面間の空隙は該縦部材間に架着した回り縁によって塞がれていてもよい。
こうすると、空隙から風雨等が風防ボックス内に入り込むのを防げる。
【００１３】
（請求項４）該側壁は出入り口を備え、該出入り口は引き戸で閉塞され、該引き戸は該側壁の上部に渡した鴨居に移動自在に吊架されて下部の係合部で該縦部材に設けた煽り止めと係合していてもよい。
こうすると、引き戸は吊り下げ式となるので、風防ボックスを浮上させたとき鴨居と共に上昇し、鴨居から外れたり、又は外れないまでも鴨居との間に隙間を生じてしまうようなことはなく、引き戸の下部も煽り止めがあるので揺れたり外れたりすることがない。また、敷居を使わないので、風防ボックスの再設置時に敷居が出入り口に浮き上がって出入りの際に障害物となることもない。
【００１４】
（請求項５）該係合部は下面が開口した溝型鋼で、該煽り止めは転子であってもよい。
こうすると、該溝型鋼は転子を抱いた状態となって外れたりせず、両者は転接するので、摩擦抵抗が少なく、該引き戸の移動を円滑にできる。
【００１５】
（請求項６）該引き戸は下部に、該引き戸と該設置面間に現出する空隙を塞ぐ化粧板が設けられていてもよい。
こうすると、引き戸の下方の空隙は化粧板により塞がれるので、風雨等が風防ボックス内に入り込むのを防止でき、引き戸を開いた状態では化粧板も共に移動するので出入り口の開口面積が化粧板により狭められることはない。
【発明の効果】
【００１６】
（請求項１）本発明にかかる風防ボックス装置によれば、風防ボックスの骨組材の縦部材に、その長手方向に沿って、複数の調節孔を等間隔で穿ち、設置面上に突出して該縦部材と協働する支柱にも、その長手方向に沿って、複数の調節孔を該縦部材の該調節孔と等間隔で穿ち、該縦部材の該調節孔と該支柱の該調節孔を選択し、固定具で固定して所定の位置に設置するようにしたので、収受機等と共に風防ボックス装置が沈下した場合、先ず収受機等を正規の位置に戻し、次いで風防ボックスを収受機等に合わせるように支柱部分で調節して固定するだけで、上下位置の調整を簡単にかつ迅速に行える。
【００１７】
請求項２によれば、該縦部材は中空でその断面は箱型を呈しており、該縦部材の内周面は該支柱の外周面と断面形が相似で、該縦部材は該支柱に密接に嵌合自在となっているので、縦部材を支柱に嵌合して固定具で固定することにより、風防ボックスを安定して支持できる。
【００１８】
請求項３によれば、該縦部材は複数でその相互間は複数の横部材で保定されており、該横部材の最下段の横部材と該設置面間の空隙は該縦部材間に架着した回り縁によって塞がれているので、空隙から風雨等が風防ボックス内に入り込むのを防げる。
【００１９】
請求項４によれば、該側壁は出入り口を備え、該出入り口は引き戸で閉塞され、該引き戸は該側壁の上部に渡した鴨居に移動自在に吊架されて下部の係合部で該縦部材に設けた煽り止めと係合しているので、吊り下げ式の引き戸は、風防ボックスを浮上させたとき鴨居と共に上昇し、鴨居から外れたり、又は外れないまでも鴨居との間に隙間を生じてしまうようなことはなく、引き戸の下部も煽り止めがあるので揺れたり外れたりすることがない。また、敷居を使わないので、風防ボックスの再設置時に敷居が出入り口に浮き上がって出入りの際に障害物となることもない。
【００２０】
請求項５によれば、該係合部は下面が開口した溝型鋼で、該煽り止めは転子なので、該溝型鋼は該転子を抱いた状態となって外れたりせず、両者は転接するので、摩擦抵抗が少なく、該引き戸の移動を円滑にできる。
【００２１】
請求項６によれば、該引き戸は下部に、該引き戸と該設置面間に現出する空隙を塞ぐ化粧板が設けられているので、引き戸の下方の空隙は化粧板により塞がれて風雨等が入り込むのを防止でき、引き戸を開いた状態では化粧板も共に移動して出入り口の開口面積が化粧板により狭められることはない。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明に係る設置高さ可変型風防ボックス装置の具体例を使用状態で、かつ引き戸の化粧板を外して示す斜視図である。
【図２】支柱の斜視図である。
【図３】風防ボックスを支柱に嵌合して設置面上に設置した通常の状態を後壁側で見た立面図である。
【図４】沈下した風防ボックスを正常位置に設置する状態を後壁側で見た立面図である。
【図５】正常位置に設置された状態を後壁側で見た立面図である。
【図６】正常位置に設置された状態を側壁側で見た立面図で、引き戸を外してある。
【図７】煽り止めと引き戸の関係を前壁側で見た詳細図である。
【図８】側壁側で見た立面図で扉の下部に化粧板がセットされ、下方の空隙を塞いでいる状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
本発明に係る風防ボックスの具体例を、図１から図８を参照して、説明する。
【００２４】
（請求項１）本発明に係る設置高さ可変型風防ボックス装置は、車両通路４１に臨設される収受機等４２のこの車両通路４１に沿う方向の側面に、収受機等４２の扉４３の開閉空間４４を保って設置される。この装置の風防ボックス１は側壁２、前壁３、後壁４及び天井５を有する直方状体である。この風防ボックス１の骨組材６の縦部材７に、その長手方向に沿って、複数の調節孔８が等間隔で穿たれている。また、設置面９上に突出して縦部材７と協働する支柱１０に、その長手方向に沿って、複数の調節孔１１が縦部材７の調節孔８と等間隔で穿たれている。そして、縦部材７の調節孔８と支柱１０の調節孔１１を選択して、固定具１２、例えばボルトナットで固定するようにしてある。
【００２５】
収受機等４２と共に風防ボックス装置が沈下した場合、先ず収受機等４２をジャッキアップやクレーン等で設置面から浮上させ、適当な台材をかませて再設置する。次いで、縦部材７と支柱１０を固定している固定具１２を外して風防ボックス１を同様に浮上させ、収受機等４２に合わせるように縦部材７と支柱１０の調節孔８と１１を選んで固定具１２により固定する。これで風防ボックス１が収受機等４２に対し正規の位置に再設定される。従って、風防ボックス１の上下位置の調整を簡単にかつ迅速に行える。
【００２６】
この風防ボックス１は、有料道路の利用券の自動発券機、有料の道路や駐車場の自動料金収受機等に適用でき、その本来の目的は従来の風防ボックスと変わらない。
【００２７】
（請求項２）縦部材７は中空でその断面は箱型を呈しており、この縦部材７の内周面は支柱１０の外周面と断面形が相似で、支柱１０に密接に嵌合自在となっている。
この場合、縦部材７を支柱１０に嵌合して固定具で固定することにより、風防ボックス１を安定して支持できる。
【００２８】
（請求項３）縦部材７は複数でその相互間は複数の横部材１３で保定されている。そして、これらの横部材１３の最下段の横部材１３’と設置面９間の空隙１４は縦部材７間に架着した回り縁１５によって塞がれている。
この場合、空隙１４から風雨等が風防ボックス１内に入り込むのを防げる。
【００２９】
（請求項４）側壁２は出入り口１６を備え、この出入り口１６は引き戸１７で閉塞される。この引き戸１７は側壁２の上部に渡した鴨居１８に移動自在に吊架されて下部の係合部１９で縦部材７に設けた煽り止め２０と係合している。なお、２１及び２２は戸当たりである。
この場合、引き戸１７は吊り下げ式となるので、風防ボックス１を浮上させたとき鴨居１８と共に上昇し、鴨居１８から外れたり、又は外れないまでも鴨居１８との間に隙間を生じてしまうようなことはなく、引き戸１７の下部も煽り止め２０があるので揺れたり外れたりすることがない。また、敷居を使わないので、風防ボックス１の再設置時に敷居が出入り口１６に浮き上がって出入りの際に障害物となることもない。
【００３０】
（請求項５）係合部１９は下面が開口した溝型鋼２３で、煽り止め２０は転子２４となっている。
この場合、溝型鋼２３は転子２４を抱いた状態となって外れたりせず、両者は転接するので、摩擦抵抗が少なく、引き戸１７の移動を円滑にできる。
【００３１】
（請求項６）引き戸１７は下部に、引き戸１７と設置面９間に現出する空隙２３を塞ぐ化粧板２４が設けられている。
この場合、引き戸１７の下方の空隙２３は化粧板２４により塞がれるので、風雨等が風防ボックス１内に入り込むのを防止でき、引き戸１７を開いた状態では化粧板２４も共に移動するので出入り口１６の開口面積が化粧板２４により狭められることはない。
【符号の説明】
【００３２】
１      風防ボックス      
２      側壁
３      前壁
４      後壁
５      天井
６      骨組材
７      縦部材
８      調節孔
９      設置面
１０    支柱
１１    調節孔
１２    固定具  
１３    横部材
１４    空隙
１５    回り縁
１６    出入り口
１７    引き戸
１８    鴨居
１９    係合部
２０    煽り止め
２１    戸当たり
２２    戸当たり
２３    溝型鋼
２４    転子
２５    空隙
２６    化粧板      
４１    車両通路
４２    収受機等
４３    扉
４４    開閉空間    
【図１】
2012007359.tif 000003
【図２】
2012007359.tif 000004
【図３】
2012007359.tif 000005
【図４】
2012007359.tif 000006
【図５】
2012007359.tif 000007
【図６】
2012007359.tif 000008
【図７】
2012007359.tif 000009
【図８】
2012007359.tif 000010