(57)【要約】【課題】スロット内におけるコイルの導線の巻回数が少なくなることを防止し、且つ製造工程における作業効率が低下することを防止できる電動機用モータ、及び当該電動機用モータを有する空気圧縮機の提供。【解決手段】ステータコア２３の周面であって所定のティースの基部に相当する部分には、ステータコア２３の軸方向と直交する断面においてステータコア２３の半径方向内方へ窪んだ凹部をなすＵ字形状溝２３ａが形成されている。インシュレータ２５の周面には、当該周面からインシュレータ２５の半径方向外方へ突出する連結突出部２５Ｅが設けられている。連結突出部には、インシュレータ２５の軸方向であってステータコア２３の方向へ突出する円柱状の凸部２５Ｆが設けられている。凸部２５Ｆは、Ｕ字形状溝２３ａにインシュレータ２５及びステータコア２３の軸方向から圧入されることにより挿入されている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステータコアと、
該ステータコアに同軸的に接続されるインシュレータと、を備え、
該ステータコアと該インシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、
該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周位置には、該凸部が挿入される凹部が形成されていることを特徴とする電動機用モータ。
【請求項２】
該ステータコア及び該インシュレータには、該ステータコア及び該インシュレータの軸心に向けて突出すると共に該軸方向に延設されるリブが複数設けられ、該リブには導線が巻回されてなるコイルが設けられ、
該複数のリブにおいて、隣り合う該リブの間には、一連のスロットが形成され、
該一連のスロットは、該ステータコアに形成されたステータ側スロットと、該インシュレータに形成されたインシュレータ側スロットから提供され、
該ステータコアのリブの表面であって該一連のスロットを画成する部分と、該インシュレータのリブの表面であって該一連のスロットを画成する部分と、該ステータコアの内周面及び該インシュレータの内周面であって該一連のスロットを画成する部分とは、該スロットの内方へ突出する突出部分が設けられていない平坦面により構成され、該平坦面には、該ステータコアと該コイルとの間の絶縁を図る絶縁紙が配置されていることを特徴とする請求項１記載の電動機用モータ。
【請求項３】
該ステータコア及び該インシュレータには、該ステータコア及び該インシュレータの軸心に向けて突出すると共に該軸方向に延設されるリブが複数設けられ、該リブには導線が巻回されてなるコイルが設けられ、
該凸部及び該凹部は該ステータコア及び該インシュレータの軸心から該一連のリブを通過して半径方向に延びる仮想線上にそれぞれ位置していることを特徴とする請求項１に記載の電動機用モータ。
【請求項４】
該複数のリブにおいて、隣り合う該リブの間には、一連のスロットが形成され、
該一連のスロットは、該ステータコアに形成されたステータ側スロットと、該インシュレータに形成されたインシュレータ側スロットから提供され、
該一連のスロット内には、該ステータコアと該コイルとの間の絶縁を図る絶縁紙が配置され、
該一連のスロットにおいて、少なくとも該ステータ側スロットには、該一連のスロットの内表面において凹形状を成し該ステータ側スロットの軸方向一端から他端に亘って形成されると共に該絶縁紙の少なくとも一部を収容する収容部が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の電動機用モータ。
【請求項５】
該収容部は、該インシュレータ側スロットにおいて該ステータ側スロットに接続される箇所にも形成され、
該インシュレータ側スロットには、該軸方向と平行な断面において該収容部内外の境界となる段部が形成され、
該段部によって該絶縁紙の該軸方向における位置規定が行われることを特徴とする請求項４に記載の電動機用モータ。
【請求項６】
該凹部は、該軸方向と直交する断面において、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周面に開口するＵ字形状溝であることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか一に記載の電動機用モータ。
【請求項７】
ステータコアと、該ステータコアに同軸的に接続されるインシュレータと、を備え、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周位置には、該凸部が挿入される凹部が形成されている電動機用モータと、
該電動機用モータで駆動され、空気を圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機構と、
該圧縮機構で生成された圧縮空気を貯留する空気タンクと、を備えたことを特徴とする空気圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動機用モータ及び当該電動機用モータを有する空気圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
圧縮空気を動力源とするエア式の釘打ち機等に圧縮空気を供給するための空気圧縮機が知られている。空気圧縮機は、２つのタンクと、モータと、圧縮機構とを備えている。圧縮機構は、クランクケースに配置されたクランク軸と、シリンダとピストンとシリンダヘッドとを備える圧縮機とを有している。クランクケースには、クランクケースの内部と外部とを連通する空気流入口が形成されており、空気流入口はフィルタにより覆われている。
【０００３】
空気圧縮機においては、モータの回転を、クランク軸を介してシリンダ内のピストンの往復運動に変換し、ピストンの往復運動によって、フィルタを通して空気流入口からクランクケース内に空気を吸入し、シリンダとシリンダヘッドの間に設けられた弁座の吸気口から空気を吸入し、シリンダ内で当該空気を圧縮する。圧縮空気は弁座の排気口からパイプを通してタンク内に貯留される。
【０００４】
モータにおいては、それぞれ略円筒形状をなし複数のスロットを有するステータコアと、複数のスロットを有するインシュレータとが、同軸的な位置関係で接続されている。図１３に示すように、ステータコア１０２３に対するインシュレータ１０２５、１０２６の位置決めは、インシュレータ１０２５、１０２６の各スロット１０２２ａの内壁に１箇所又は複数個所設けられた突起１０２６Ｄによりなされている。各スロット１０２２ａ内には絶縁紙１０２８がスロット１０２２ａの内壁上に敷かれて配置されている。このような絶縁紙を有するモータは、例えば、特開２００６−１８０６７４号公報（特許文献１）や、特開２０１０−２４６３３８号公報（特許文献２）に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−１８０６７４号公報
【特許文献２】特開２０１０−２４６３３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし突起は、図１１〜図１４に示すように、インシュレータ１０２５、１０２６の軸方向から見たときにスロット１０２２ａの内壁よりも内側に突出しているため、絶縁紙１０２８は突起の上に載置された状態となっている。このため、絶縁紙１０２８がスロット１０２２ａの内壁から浮き上がった状態となっているため、スロット１０２２ａ内の空間が狭くなる。この結果、スロット１０２２ａ内に導線が巻回されてなるコイルの巻回数が少なくなり、モータの高出力化の妨げとなっていた。特に近年では、空気圧縮機には小型軽量化が要求され、また、空気圧縮機のモータには高出力が要求されているが、スロット１０２２ａ内におけるコイルの巻回数が少なくなると、これらの要求に応えることが困難になる。
【０００７】
また絶縁紙１０２８は、導線を巻回する前にスロット１０２２ａ内に挿入されるのであるが、挿入の際に突起に当たり、挿入の邪魔になることがある。このため、絶縁紙１０２８挿入作業後の作業効率低下の原因になる。
【０００８】
そこで、本発明は、スロット内におけるコイルの導線の巻回数が少なくなることを防止し、且つ製造工程における作業効率が低下することを防止できる電動機用モータ、及び当該電動機用モータを有する空気圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、ステータコアと、該ステータコアに同軸的に接続されるインシュレータと、を備え、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周位置には、該凸部が挿入される凹部が形成されている電動機用モータを提供している。
【００１０】
ステータコアとインシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、ステータコアとインシュレータとのいずれか他方の外周位置には、凸部が挿入される凹部が形成されているため、ステータコアの周方向における、ステータコアに対するインシュレータの位置決めをステータコア、インシュレータの外周に設けられた構成により行うことができ、ステータコア、インシュレータの半径方向内方に位置決めのための構成を設けずに済む。このため、ステータコア、インシュレータの半径方向内方に配置されるコイルの巻回数を多くすることの妨げとなることを防止することができる。この結果、ステータコア、インシュレータの直径を同じとしてコイルの巻回数を多くすることができ、電動機用モータの高出力化を図ることができる。また、ステータコア、インシュレータの半径方向内方に、効率よくコイルを構成する導線を巻回することができる。
【００１１】
ここで、該ステータコア及び該インシュレータには、該ステータコア及び該インシュレータの軸心に向けて突出すると共に該軸方向に延設されるリブが複数設けられ、該リブには導線が巻回されてなるコイルが設けられ、該複数のリブにおいて、隣り合う該リブの間には、一連のスロットが形成され、該一連のスロットは、該ステータコアに形成されたステータ側スロットと、該インシュレータに形成されたインシュレータ側スロットから提供され、該ステータコアのリブの表面であって該一連のスロットを画成する部分と、該インシュレータのリブの表面であって該一連のスロットを画成する部分と、該ステータコアの内周面及び該インシュレータの内周面であって該一連のスロットを画成する部分とは、該スロットの内方へ突出する突出部分が設けられていない平坦面により構成され、該平坦面には、該ステータコアと該コイルとの間の絶縁を図る絶縁紙が配置されていることが好ましい。
【００１２】
ステータコアのリブの表面であって一連のスロットを画成する部分と、インシュレータのリブの表面であって一連のスロットを画成する部分と、ステータコアの内周面及びインシュレータの内周面であって一連のスロットを画成する部分とは、スロットの内方へ突出する突出部分が設けられていない平坦面により構成され、平坦面には、ステータコアとコイルとの間の絶縁を図る絶縁紙が配置されているため、絶縁紙を、ステータコア及びインシュレータのリブの表面であって一連のスロットを画成する部分と、ステータコアの内周面及びインシュレータの内周面であって一連のスロットを画成する部分とに、絶縁紙がこれらの面から浮き上がっていない密着した状態で配置させることができる。このため、スロットが狭くなることを防止することができ、リブの部分に十分な巻回数でコイルを構成する導線を巻回することができる。
【００１３】
また、絶縁紙を挿入する際に突出部分に当たることによって絶縁紙が所望の位置まで挿入されていないままの状態となることを確実に防止することができる。このため、絶縁紙が正しく挿入されているか否かの製品検査を行わずに済み、製造工程における作業効率を高めることができる。
【００１４】
また、該ステータコア及び該インシュレータには、該ステータコア及び該インシュレータの軸心に向けて突出すると共に該軸方向に延設されるリブが複数設けられ、該リブには導線が巻回されてなるコイルが設けられ、該凸部及び該凹部は該ステータコア及び該インシュレータの軸心から該一連のリブを通過して半径方向に延びる仮想線上にそれぞれ位置していることが好ましい。
【００１５】
凸部及び凹部はステータコア及びインシュレータの軸心から一連のリブを通過して半径方向に延びる仮想線上にそれぞれ位置しているため、ステータコア及びインシュレータにおいて、これらの半径方向において厚みの大きな部分に凹部及び凸部が配置されることになり、ステータコア、インシュレータの一部であって凹部、凸部が設けられている部分の強度を十分に確保することができる。また、リブには導線が巻回されてコイルが設けられるのであるが、凸部又は凹部をコイルの磁束の通る位置から外れた位置とすることができる。
【００１６】
また、該複数のリブにおいて、隣り合う該リブの間には、一連のスロットが形成され、該一連のスロットは、該ステータコアに形成されたステータ側スロットと、該インシュレータに形成されたインシュレータ側スロットから提供され、該一連のスロット内には、該ステータコアと該コイルとの間の絶縁を図る絶縁紙が配置され、該一連のスロットにおいて、少なくとも該ステータ側スロットには、該一連のスロットの内表面において凹形状を成し該ステータ側スロットの軸方向一端から他端に亘って形成されると共に該絶縁紙の少なくとも一部を収容する収容部が形成されていることが好ましい。
【００１７】
一連のスロットにおいて、少なくともステータ側スロットには、一連のスロットの内表面において凹形状を成しステータ側スロットの軸方向一端から他端に亘って形成されると共に絶縁紙の少なくとも一部を収容する収容部が形成されているため、リブに巻回される導線からなるコイルとコアとの絶縁を確保することができる。
【００１８】
また、該収容部は、該インシュレータ側スロットにおいて該ステータ側スロットに接続される箇所にも形成され、該インシュレータ側スロットには、該軸方向と平行な断面において該収容部内外の境界となる段部が形成され、該段部によって該絶縁紙の該軸方向における位置規定が行われることが好ましい。
【００１９】
収容部は、インシュレータ側スロットにおいてステータ側スロットに接続される箇所にも形成され、インシュレータ側スロットには、軸方向と平行な断面において収容部内外の境界となる段部が形成され、段部によって絶縁紙の軸方向における位置規定が行われるため、リブに巻回される導線からなるコイルとコアとの絶縁を確実に確保した上で、更に当該位置規定を容易に行うことができる。
【００２０】
また、該凹部は、該軸方向と直交する断面において、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周面に開口するＵ字形状溝であることが好ましい。
【００２１】
凹部は、軸方向と直交する断面において、ステータコアとインシュレータとのいずれか他方の外周面に開口するＵ字形状溝であるため、凸部を凹部に容易に挿入することができる。また、ステータコア又はインシュレータを金型で成形する際に、ステータコア又はインシュレータに凹部を形成するための当該金型の構成を簡単に且つ強固にすることができる。この結果、金型の寿命をより長くすることができる。また、寸法誤差をＵ字形溝内で吸収することができる。
【００２２】
また、本発明は、ステータコアと、該ステータコアに同軸的に接続されるインシュレータと、を備え、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、該ステータコアと該インシュレータとのいずれか他方の外周位置には、該凸部が挿入される凹部が形成されている電動機用モータと、該電動機用モータで駆動され、空気を圧縮して圧縮空気を生成する圧縮機構と、該圧縮機構で生成された圧縮空気を貯留する空気タンクと、を備えた空気圧縮機を提供している。
【００２３】
ステータコアとインシュレータとのいずれか一方の外周位置には、いずれか他方に向けて突出する凸部が設けられ、ステータコアとインシュレータとのいずれか他方の外周位置には、凸部が挿入される凹部が形成されているため、ステータコアの周方向における、ステータコアに対するインシュレータの位置決めをステータコア、インシュレータの外周に設けられた構成により行うことができ、ステータコア、インシュレータの半径方向内方の位置に位置決めのための構成を設けずに済む。このため、ステータコア、インシュレータの半径方向内方に配置されるコイルの巻回数を多くすることの妨げとなることを防止することができる。この結果、同一直径のステータコア、インシュレータにおいてコイルの巻回数を極力多くすることができ、高出力化が図られた電動機用モータとすることができる。また、電動機用モータの製造の際に、ステータコア、インシュレータの半径方向内方に、効率よくコイルを構成する導線を巻回することができる。
【発明の効果】
【００２４】
以上より本発明は、スロット内におけるコイルの導線の巻回数が少なくなることを防止し、且つ製造工程における作業効率が低下することを防止できる電動機用モータ、及び当該電動機用モータを有する空気圧縮機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施の形態による空気圧縮機を示す平面図。
【図２】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのステータを示す斜視図。
【図３】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのインシュレータを示す、インシュレータの軸方向から見た図。
【図４】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのステータコアを示す、ステータコアの軸方向から見た図。
【図５】図３、図４のＶ−Ｖ線に相当する線に沿ったステータの要部断面図。
【図６】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのスロットの内壁に絶縁紙が敷かれ、未だコイルが配置されていない状態を示す、ステータコアの軸方向から見た図。
【図７】図３、図４のＶＩＩ−ＶＩＩ線に相当する線に沿ったステータの要部断面図。
【図８】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのステータのスロット内にコイルが設けられた様子を示す、ステータの軸方向から見た要部拡大図。
【図９】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのインシュレータの凸部の変形例を示す、インシュレータの軸方向から見た要部拡大図。
【図１０】本発明の実施の形態による空気圧縮機のモータのインシュレータの凸部の変形例を示す、インシュレータの軸方向に直交する方向から見た要部拡大図。
【図１１】従来の空気圧縮機のモータのステータのスロットの内壁に絶縁紙が敷かれた状態を示す、ステータの軸方向から見た図。
【図１２】他の従来の空気圧縮機のモータのステータのスロットの内壁に絶縁紙が敷かれた状態を示す、ステータの軸方向から見た図。
【図１３】他の従来の空気圧縮機のモータのステータのスロットの内壁に絶縁紙が敷かれた状態を示す、ステータの軸方向に平行な面で切った要部断面図。
【図１４】他の従来の空気圧縮機のモータのステータのスロットの内壁に絶縁紙が敷かれた状態を示す、ステータの軸方向に直交する方向から見た断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
本発明の実施の形態による空気圧縮機及び電動機用モータについて図１乃至図８に基づき説明する。空気圧縮機１は、エア式の釘打ち機等の工具へ圧縮空気を供給するためのハンディタイプの空気圧縮機であり、全体の重量は１２．９ｋｇ程度であり、最高圧力４．５ＭＰａの圧縮空気を１１０リットル／分で供給可能である。図１に示すように空気圧縮機１は、ハウジング１０と、モータ２０と、圧縮機構３０と、２つのタンク５０（タンク５１、５２）と、制御回路７０とを備えている。
【００２７】
以下の説明においては、図１における左側を空気圧縮機１の左側、図１の右側を空気圧縮機１の右側と定義する。また、図１における上側を空気圧縮機１の後側、下側を空気圧縮機１の前側と定義する。また、図１における紙面の裏側から表側へ向かう方向を空気圧縮機１の上方向、紙面の表側から裏側へ向かう方向を空気圧縮機１の下方向と定義して説明する。また、図１においては、説明の便宜上、ハウジング１０を透明として図示しているが、ハウジング１０は実際には透明ではなく、黒い色の樹脂により構成されている。
【００２８】
ハウジング１０の上面には、図示せぬスイッチを有する図示せぬ操作パネル部が設けられている。図示せぬスイッチの切替えにより、電源コード２７を介して空気圧縮機１に供給される商用交流電源のオン／オフを切替え可能である。また、図示せぬスイッチの切替えにより、制御回路７０およびモータ２０等への駆動電力の供給のオン／オフを切替え可能である。また、図示せぬ操作パネル部は、タンク５１、タンク５２内の圧力値や、過負荷等の警告を表示可能である。また、ハウジング１０の上部には、図示せぬハンドル部が１つのみ設けられている。
【００２９】
２つのタンク５１、５２は、両端部が閉塞された略円筒形状をなしており、その軸心が左右方向に指向し互いに平行な位置関係となるように、且つ、左右方向においてタンク５１、５２の一端及び他端が互いに一致した位置関係となるように配置されている。２つのタンク５１、５２はフレーム５３によって互いに固定されており、タンク５１とタンク５２とは、図示せぬ連通管によりこれらの内部が連通している。タンク５１とタンク５２とフレーム５３とを合わせた重量は３．３ｋｇ程度であり、タンク５１、タンク５２の合計容積は８リットル程度である。
【００３０】
モータ２０及び圧縮機構３０は、ハウジング１０内のタンク５１の上方であってタンク５１の軸方向における中央位置に配置されており、モータ２０と圧縮機構３０とを合わせた重量は５．７〜５．９ｋｇ程度である。モータ２０は三相交流ブラシレスモータにより構成されており、ステータ２１と、ロータ２２と、ロータ２２と一体回転する出力軸２２Ａとを備えている。
【００３１】
モータ２０は、その出力軸２２Ａがタンク５１の軸方向に直交するように前後方向に指向して配置されている。モータ２０は、複数組のＮ極とＳ極を含む永久磁石からなるロータ２１と、３相の固定子導線からなるステータ２２と、を備えている。モータ２０は、電流が流れる図示せぬ３相の固定子導線が順次切り替わることにより回転する。
【００３２】
ステータ２２は、モータ２０の出力軸２２Ａと同軸的に配置された環状のステータコア２３と、複数の（本実施の形態では９個の）コイル２４と、インシュレータ２５、２６と、を有している。
【００３３】
図４に示すように、ステータコア２３は、厚さが０．３５ｍｍ程度の同一形状の板状をなすステータコア板が７０枚程度積層されて構成されており、各ステータコア板は積層方向において一致した位置関係とされている。ステータコア２３は、複数の（本実施の形態では９個の）ティース２３Ａを有している。各ティース１５は、ステータコア２３の周方向へ等間隔で配置されており、ステータコア２３の内周面２３Ｃから、ステータコア２３の内方へ向けてステータコア２３の半径方向に延びるリブ部２３Ａ−１と、リブ部２３Ａ−１の延出端に設けられ当該延出端からステータコア２３の周方向へ延びる周方向延出部２３Ａ−２とから構成されている。
【００３４】
また、ステータコア２３の周面であって所定のティース２３Ａの基部に相当する部分には、ステータコア２３の軸方向と直交する断面においてステータコア２３の半径方向内方へ窪んだ凹部をなすＵ字形状溝２３ａが形成されている。即ち、Ｕ字形状溝２３ａはステータコア２３の軸心からリブ部２３Ａ−１を通過して半径方向に延びる仮想線上に位置している。Ｕ字形状溝２３ａはティース２３Ａを２つ置きに形成されており、それぞれステータコア２３の外周において開口している。また、ステータコア２３を構成する各ステータコア板の外周近傍であって各ティース２３Ａの基部に相当する部分には、ステータコア板の軸方向における一方の面から他方の面へ向かって窪んだ係合凹部２３ｂが形成されている。当該係合凹部２３ｂの位置に相当するステータコア板３の軸方向における他方の面には、当該他方の面から突出する図示せぬ係合凸部が設けられている。ティース２３Ａの基部であってＵ字形状溝２３ａと係合凹部２３ｂとが形成されている箇所においては、Ｕ字形状溝２３ａよりも係合凹部２３ｂの方がステータコア２３の半径方向内方に位置している。また、ステータコア２３には、ステータコア２３をネジによりハウジング１０に固定するための図示せぬネジを通すための固定部２３Ｂが、ステータコア２３の周面から突出して設けられている。
【００３５】
インシュレータ２５、２６は、それぞれステータコア２３の軸方向両端部に隣接して設けられている。インシュレータ２５、２６は環状の絶縁材料からなり、ステータコア２３と同軸的位置関係で、ステータコア２３の軸方向端部にそれぞれ接続されている。
【００３６】
図２に示すように、インシュレータ２６の軸方向先端は突出端部２６Ｗをなす。突出端部２６Ｗには切欠き２６Ｕが形成されており、各切り欠き部２６Ｕは、突出端部２６Ｗからコア１５側にインシュレータ２６をあたかも切り欠いたような形状をなしている。インシュレータ２５には、このような切り欠き２６Ｕは形成されておらず、また、後述のターミナル２６Ｔも設けられていない。これら以外の構成についてはインシュレータ２５とインシュレータ２６とは同一であるため、以下、インシュレータ２５について説明し、同一の構成についてはインシュレータ２６については説明を省略する。
【００３７】
また、インシュレータ２５は、図３に示すように、複数の（本実施の形態では９個の）ティース２５Ａを有しており、更にインシュレータ２６は、図２に示すように３つのターミナル２６Ｔを有している。ティース２５Ａは、インシュレータ２５の周方向に等間隔で配置されている。ターミナル２６Ｔはティース２５Ａを２つ置きに、ティース２５Ａの基部に相当するインシュレータ２６の外周面２６Ｓの部分に設けられている。即ち、ターミナル２６Ｔは、インシュレータ２６の外周面２６Ｓにおいて周方向に１２０°間隔で配置されている。ターミナル２６Ｔには後述するコイル２４の一端又は他端や、図示せぬ導線からなる中性線が電気的に接続される。
【００３８】
各ティース２５Ａは、インシュレータ２５の内周面２５Ｃから、インシュレータ２５の内方へ向けてインシュレータ２５の半径方向に延びるリブ部２５Ａ−１と、リブ部２５Ａ−１の延出端に設けられ当該延出端からインシュレータ２５の周方向へ延びる周方向延出部２５Ａ−２とから構成されている。インシュレータ２５の軸方向から見たときに、各インシュレータ２５のリブ部２５Ａ−１はステータコア２３のリブ部２３Ａ−１に一致する位置関係をなす。ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の周方向において隣接するリブ２３Ａ−１、２５Ａ−１、２６Ａ−１と、周方向延出部２３Ａ−２、２５Ａ−２、２６Ａ−２と、ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の内周面２３Ｃ、２５Ｃ、２６Ｃと、で囲まれる空間はスロット２２ａをなす。また、スロット２２ａの一部であってインシュレータ２５により画成されている部分は、インシュレータ側スロットに相当し、スロット２２ａの一部であってステータコア２３により画成されている部分は、ステータ側スロットに相当する。
【００３９】
スロット２２ａは、ステータコア２３の軸方向における中央部分が、当該軸方向に直交する方向において僅かに広がっている。具体的には、図７に示すように、ステータコア２３の内周面２３Ｃ、リブ部２３Ａ−１の表面、及び周方向延出部２３Ａ−２の表面であってスロット２２ａを画成している部分は、スロット２２ａの一部であってこれらの部分により画成されている部分を広げるように後退している。同様に、インシュレータ２５、２６の内周面２５Ｃ、２６Ｃ、リブ部２５Ａ−１、２６Ａ−１の表面、及び周方向延出部２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面であってステータコア２３に接続されているインシュレータ２５、２６の部分に位置し且つスロット２２ａを画成している部分は、スロット２２ａの一部であってこれらの部分により画成されている部分を広げるように後退している。ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の当該後退している内周面２３Ｃ、２５Ｃ、２６Ｃ同士、リブ２３Ａ−１、２５Ａ−１、２６Ａ−１の表面同士、周方向延出部２３Ａ−２、２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面同士は、互いに面一をなしている。このため、この面一をなして後退している部分において、ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の軸方向に直交する断面で切ったステータ側スロットの形状とインシュレータ側スロットの形状とは同一となっており、後述の絶縁紙２８を、ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の軸方向へ、スムーズにスロット２２ａ内へ挿入することができる。
【００４０】
スロット２２ａを画成しているインシュレータ２５、２６の他の部分よりも、これらの面は後退しているため、図７に示すように当該他の部分に対して凹形状をなしている。これらの面には、当該これらの面からスロット２２ａの内方へ突出する突出部分が設けられていない平坦面により構成されている。これらの面には、絶縁紙２８が絶縁紙２８の一方の面が全面で当接するようにして配置されており、これらの後退した面の部分は絶縁紙２８の収容部２２ｂをなす。
【００４１】
収容部２２ｂの端部に相当するインシュレータ２５、２６の内周面２５Ｃ、２６Ｃの一部と周方向延出部２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面とには、それぞれスロット２２ａの内方へ突出する凸状部２５Ｄ、２６Ｄが、１つのスロット２２ａについて計３つ設けられている。
【００４２】
凸状部２５Ｄ、２６Ｄは、図６に示すように、インシュレータ２５、２６の内周面２５Ｃ、２６Ｃの中央部分において、インシュレータ２５、２６の軸方向における収容部２２ｂの縁部に沿って延出して設けられており、インシュレータ２５、２６の内周面２５Ｃ、２６Ｃからの凸状部２５Ｄ、２６Ｄの高さ、周方向延出部２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面からの凸状部２５Ｄ、２６Ｄの高さは、それぞれ４ｍｍ以上である。このように凸状部２５Ｄ、２６Ｄが設けられており、インシュレータ２５、２６の内周面２５Ｃ、２６Ｃの部分であって収容部２２ｂを画成している部分が、前述のように後退していることと相まって、インシュレータ２５、２６の軸方向における収容部２２ｂの縁部は、インシュレータ２５、２６の周方向に延びる段部をなしている。なお、図６では図示の都合上、インシュレータ２６のみを図示しており、インシュレータ２５は現れていない。
【００４３】
また、凸状部２５Ｄ、２６Ｄは、図６に示すように、インシュレータ２５、２６の周方向延出部２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面であってスロット２２ａを画成している部分において、インシュレータ２５、２６の軸方向における収容部２２ｂの縁部に沿って、インシュレータ２５、２６の周方向に延びて設けられている。凸状部２５Ｄ、２６Ｄが設けられおり、インシュレータ２５、２６の周方向延出部２５Ａ−２、２６Ａ−２の表面であって収容部２２ｂを画成している部分が、前述のように後退していることと相まって、インシュレータ２５、２６の軸方向における収容部２２ｂの縁部は、インシュレータ２５、２６の周方向に延びる段部をなしている。
【００４４】
このような段部が形成され、段部に絶縁紙２８を当接させることにより段部によって絶縁紙２８の軸方向における位置規定が行われるため、リブ２３Ａ−１、２５Ａ−１に巻回される導線からなるコイル２４とステータコア２３との絶縁を確実に確保した上で、更に当該位置規定を容易に行うことができる。また、従来ではコイル巻回前の絶縁紙挿入作業においては、インシュレーターの各磁極部となる歯部（ティース）に形成した凹みの段差まで絶縁紙挿入し当該段差に突き当てることにより絶縁紙の突き当て面としているが、この段差は図６に示すように図中の上下の両方に配置されておらず、片側にのみ設けられていたため、段差から絶縁紙が外れやすかった。しかし、本実施の形態では、図６に示すように図中の上下両方に段部が設けられているため、絶縁紙２８を段部から外れにくくすることができる。
【００４５】
また、図３に示すように、インシュレータ２５の外周には、当該周面からインシュレータ２５の半径方向外方へ突出する連結突出部２５Ｅが設けられている。連結突出部２５Ｅには、インシュレータ２５の軸方向であってステータコア２３の方向へ突出する円柱状の凸部２５Ｆが設けられている。凸部２５Ｆは、ステータコア２３のＵ字形状溝２３ａに対向する位置にそれぞれ設けられている。凸部２５Ｆは、Ｕ字形状溝２３ａの幅よりも僅かに長い直径を有しており、Ｕ字形状溝２３ａにインシュレータ２５及びステータコア２３の軸方向から圧入されることにより挿入されている。インシュレータ２６についても、インシュレータ２５と同様に連結突出部２５Ｅ及び凸部２５Ｆが設けられている。
【００４６】
コイル２４は、それぞれ絶縁被覆された導線からなり、ティース２３Ａ、２５Ａに巻回されて、計９つ設けられている。
【００４７】
ハウジング１０内であって出力軸２２Ａの後端部には、ファン回転軸２４が出力軸２２Ａに対して同軸的に固定されて設けられている。ファン回転軸２４には軸流ファン２５がファン回転軸２４に対して同軸的に一体回転可能に固定されて設けられている。出力軸２２Ａの前側の部分は、後述のクランクケース３１を貫通している。
【００４８】
圧縮機構３０は、モータ２０の前方に設けられており、モータ２０と接続されている。圧縮機構３０は、クランクケース３１と、第１圧縮機３２、第２圧縮機３３とを有する。クランクケース３１内には、図示せぬクランク軸が配置されている。第１圧縮機３２、第２圧縮機３３は、それぞれ、図示せぬシリンダと図示せぬピストンと図示せぬシリンダヘッドとを有している。図示せぬクランク軸は、モータ２０の出力軸２２Ａと一体回転するように構成され、図示せぬピストンと駆動連結されている。モータ２０の回転は、図示せぬクランク軸を介して各シリンダ内に配置されたピストンの往復運動に変換される。第１圧縮機３２は第２圧縮機３３に接続されており、第１圧縮機３２から第２圧縮機３３へと圧縮空気が移動可能である。また、第２圧縮機３３は、タンク５２に接続されている。
【００４９】
ハウジング１０の図示せぬ貫通孔から流入した空気は、第１圧縮機３２の図示せぬシリンダ内の図示せぬピストンの往復運動によって、第１圧縮機３２の図示せぬシリンダ内で０．７〜０．８ＭＰａの圧力まで圧縮される。第１圧縮機３２で圧縮された空気は、第２圧縮機３３の図示せぬシリンダ内に流入し、３．０〜４．５ＭＰａの許容最高圧力まで圧縮される。第２圧縮機３３で圧縮された空気は管部材５６を通してタンク５２に内に流入する。タンク５２に流入した圧縮空気の一部は、連通管５４を通してタンク５１に流入する。圧縮空気は、タンク５１及びタンク５２内において同一の圧力で貯留される。
【００５０】
タンク５２上方の右端部には、圧縮空気取出し口（ソケット）６０Ａ、６０Ｂが設けられている。ソケット６０Ａ、６０Ｂの各々には、図示せぬホースを介して図示せぬ釘打機等の空気工具が接続され、当該空気工具に圧縮空気を供給可能である。
【００５１】
ステータコア２３の外周にはＵ字形状溝２３ａが形成され、インシュレータ２５、２６の外周には凸部２５Ｆが設けられているため、ステータコア２３の周方向における、ステータコア２３に対するインシュレータ２５、２６の位置決めを、ステータコア２３、インシュレータ２５、２６の外周に設けられた凸部２５Ｆ及びＵ字形状溝２３ａにより行うことができ、ステータコア２３、インシュレータ２５、２６の半径方向内方の位置に位置決めのための構成を設けずに済む。このため、スロット２２ａが狭くなることでティース２３Ａ、２５Ａに配置されるコイル２４の巻回数を多くすることの妨げとなることを防止することができる。この結果、ステータコア２３、インシュレータ２５、２６の直径を拡径せずにコイル２４の巻回数を極力多くすることができ、モータ２０の高出力化を図ることができる。また、ティース２３Ａ、２５Ａに、効率よくコイル２４を構成する導線を巻回することができる。また、コイル２４の巻回数を多くしない場合には、コイル２４を構成する導線の量が少ないためスロット２２ａ内が広く確保されており、このため、軸流ファン２５の回転によるファン風がスロット２２ａ内を十分な量で流れることができ、コイル２４の温度上昇を十分抑えることができる。
【００５２】
また、前述のように、収容部２２ｂは、スロット２２ａの内方へ突出する突出部分が設けられていない平坦面により構成され、平坦面には、ステータコア２３とコイル２４との間の絶縁を図る絶縁紙２８が配置されている。このため、ステータコア２３、インシュレータ２３の一部であって収容部２２ｂを画成している部分に、絶縁紙２８をこれらの部分から浮き上がっていない密着した状態で配置させることができる。このため、スロット２２ａが狭くなることを防止することができ、ティース２３Ａ、２５Ａに十分な巻回数でコイル２４を構成する導線を巻回することができる。
【００５３】
また、絶縁紙２８を挿入する際に当該段部に当たることによって絶縁紙２８が所望の位置まで挿入されていないままの状態となることを、確実に防止することができる。このため、絶縁紙２８が正しく挿入されているか否かの製品検査を行わずに済み、製造工程における作業効率を高めることができる。
【００５４】
また、凸部２５Ｆ及び凹部たるＵ字形状溝２３ａはステータコア２３及びインシュレータ２５、２６の軸心からリブ部２３Ａ−１、２５Ａ−１、２６Ａ−１を通過して半径方向に延びる仮想線上にそれぞれ位置している。このため、ステータコア２３及びインシュレータ２５、２６において、これらの半径方向において厚みのある部分に凹部及び凸部２５Ｆが配置されることになり、ステータコア２３、インシュレータ２５、２６の一部であってＵ字形状溝２３ａ、凸部２５Ｆが設けられている部分の強度を十分に確保することができる。また、Ｕ字形状溝２３ａ、凸部２５Ｆを、ティース２３Ａ、２５Ａに設けられたコイル２４の磁束の通る位置から外れた位置とすることができる。
【００５５】
また、スロット２２ａを画成しているステータコア２３の部分に絶縁紙２８の一部を収容する収容部２２ｂが形成されているため、リブ部２３Ａ−１、２５Ａ−１、２６Ａ−１に巻回される導線からなるコイル２４とステータコア２３との絶縁を確保することができる。
【００５６】
また、凹部は、軸方向と直交する断面において、インシュレータ２５、２６の外周面に開口するＵ字形状溝２３ａからなるため、凸部２５Ｆを凹部に容易に挿入することができる。また、ステータコア２３を図示せぬ金型で成形する際に、ステータコア２３に凹部を形成するための当該金型の構成を簡単にすることができる。この結果、金型の寿命をより長くすることができる。また、寸法誤差をＵ字形溝２３ａ内で吸収することができる。
【００５７】
本発明による電動機用モータ、空気圧縮機は、上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載した範囲で種々の変形や改良が可能である。例えば、本実施の形態では、凸部２５Ｆは円柱状をなしていたが、この形状に限定されない。例えば、図９、図１０に示すように、当該円柱に１つの凸部リブ１２５Ｇを、インシュレータ２５、２６の半径方向内方へ当該円柱の周面から突出させた構成としてもよい。凸部リブ１２５Ｇは、インシュレータ２５、２６の軸方向における端面から凸部１２５Ｆの突出端部近傍の位置に至るまで設けられている。このような構成とすることで、Ｕ字形状溝２３ａに挿入された凸部１２５ＦがＵ字形状溝２３ａから外れてしまうことを確実に防止することができる。
【００５８】
また、凸部２５Ｆはインシュレータ２５、２６に設けられ、凹部たるＵ字形状溝２３ａはステータコア２３に形成されたが、この構成に限定されず、例えば、凸部はステータコアに設けられ、凹部はインシュレータに形成されてもよい。
【００５９】
また、凸部及び凹部の個数は本実施の形態の個数に限定されない。また、凹部の形状は、本実施の形態のようなＵ字形状溝２３ａに限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
本発明の電動機用モータ、空気圧縮機は、圧縮空気を動力源として用いる空気式の工具等に圧縮空気を供給する、持ち運びの容易なハンディタイプの空気圧縮機の分野において特に有用である。
【符号の説明】
【００６１】
１・・・空気圧縮機  ２０・・・モータ  ２２ａ・・・スロット  ２２ｂ・・・収容部  ２３・・・ステータコア  ２３Ａ−１、２５Ａ−１、２６Ａ−１・・・リブ部  ２３ａ・・・Ｕ字状溝  ２４・・・コイル  ２５、２６・・・インシュレータ  ２５Ｆ・・・凸部  ２８・・・絶縁紙  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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