(57)【要約】【課題】錘が落下する力を利用して発電する方法を提供する。【解決手段】錘が落下するときの力を利用して回転軸を回転させ、落下したおもりをバネと滑車を利用して最上部まで引き上げ、更に落下させることによって連続して回転軸を回転させることにより発電するものであり、燃料等の消費を抑えた、公害のない発電機である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一定重量のおもりが、数十メートル〜百数十メートルの上空から自重により落下する際に、連結してある発電機直結ワイヤーを引くことにより発電機を回転させて発電させる電力発生装置。
【請求項２】
重り（１２）が第一動滑車（６Ａ）と一緒に下降する際に、重りの下端から圧縮コイルバネ（１８）の空間を通した重り下降用ワイヤー（１６）を繋ぎ、最下部固定板（３）の上に設置した重り下降用ワイヤー巻上げ巻戻し機（２０）により、自然落下以上の落下速度を確保して重りを急激に落下させる。同時に、発電機直結ワイヤー右（２８）を引くことにより発電機を回転させる請求項１に記載の電力発生装置。
【請求項３】
重りが最下部に達した際に、下部固定板（２）に設置してある下部弾力ゴム（１７）および圧縮コイルバネ（１８）に衝突して、その反発力により急激に上昇して、重りの上昇と他端にある重りと第二動滑車（６Ｂ）の下降を助けようとする請求項１および２に記載の電力発生装置。
【請求項４】
重りが圧縮コイルバネに衝突して急激に上昇する際に、上部固定板の（１）上部に設けられた大滑車用ワイヤー巻上げ巻戻し機（１４）により、急上昇する重りと動滑車の衝突を避け、動滑車及び重りを最高部までにスムーズ引き上げる働きをする請求項１ないし３のいずれかに記載の電力発生装置。
【請求項５】
重りを上昇させる力を助け、大滑車ワイヤー巻上げ巻戻し機と重り下降用ワイヤー巻上げ巻戻し機のモーターの力を軽減させるために、ひとつの動滑車に大・小の滑車を設置して、大滑車と小滑車の力の差を利用し、更に、大滑車と一緒に下降している小滑車が、他端の大滑車と繋いであるワイヤーを、小滑車用ワイヤー調整機（１５）により、数センチメートル緩めることにより、小滑車が大滑車を引き上げる力を消滅させて、大滑車が多端の小滑車を引き上げる力のみで他端の動滑車・重りを引き上げようとする請求項１ないし４のいずれかに記載の電力発生装置。
【請求項６】
重りと第一動滑車が圧縮コイルバネに衝突して上昇を開始しようとするときに、他端にある第二動滑車（６Ｂ）が最上部に達し、動滑車上昇止め板（９）および動滑車上昇止め板用弾力ゴム（１０）に止められ、重りと共に下降を開始する。同時に、発電機直結ワイヤー左（３１）を引くことにより発電機を回転させるとする請求項１ないし５に記載する電力発生装置。
【請求項７】
動滑車および重りの急激な上昇・下降による、動滑車および重りの横ブレ・傾斜等を防ぎ、摩擦による抵抗を軽減するために、左右連結の大・小の動滑車および大滑車巻上げ巻き戻し機に連結している動滑車はそれぞれ２個の滑車とし、それぞれにワイヤーを繋ぐ。
更にその両端に重り・動滑車用ガイドレール（１９）を設置するものとする請求項１ないし６のいずれかに記載の電力発生装置。
【請求項８】
本発明の他の実施例を示すものとして、自動車エンジンの原理により、発電機直結ワイヤーを使わないで、圧縮コイルバネの中間の空間を利用してピストン（３２）とコンロッド（３３）を設置し、カウンターウエイト（３４）及びクランクシャフト（３５）により直接、発電機の回転軸を回転させることとする請求項１ないし７のいずれかに記載する電力発生装置。
【請求項９】
上部固定板の高さがあるために重りが下部に到達する時間が長く、スムーズに発電機の回転が得られにくい場合、または、発電機を回転する力に不足がある場合等には、１基の発電機に対して、当設備に更に並列または縦列に複数の同様の設備を加えて、ワイヤーまたはクランクシャフト・ギア等により連結して回転軸を回転させて時間差または力不足を解消するものとする請求項１ないし８に記載する電力発生装置。
【請求項１０】
請求項８に記載する設備は、電力発生装置としての利用の他に、同様の設備を利用して、クランクシャフトの回転をギア等で接続して、直接大型機械・大型船舶等の動力源として使用することが可能とする請求項１ないし９に記載する動力発生装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、重りの落下による力を利用して発電機の回転軸を回転させて発電するものである。落下した重りを、滑車およびバネを利用し、更にできるだけ少ない動力を利用して最上部まで持ち上げて重りの上昇・下降を間断なく行い、ワイヤーにより発電機の回転軸を引くことにより発電を行うものである。
【背景技術】
【０００２】従来は、水力・火力・原子力・風力・太陽熱等の発電方法がある。
更に、地熱・波力等の発電方法が考えられているところである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】従来の発電方法は、設置費用・資源の消費・安全性及び安定的な電力の供給に関してそれぞれ若干の問題点がある。
本発明は、これらの問題点を解決する為になされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】一定の高さから重りが落下する力を利用して発電機の回転軸をワイヤーにより引っ張りあげることにより、回転軸を回転させて発電するものであり、落下したおもりをバネの反発力を利用して一定の高さまで持ち上げ、更に大滑車と小滑車の力の差を利用して最上部の高さまで持ち上げた上で再度落下することにより、連続して発電機の回転軸を回転させることによる発電方法である。
【発明の効果】
【０００５】本発明により発生した電力が、モーターを回転させる動力その他摩擦による抵抗等に消費され、非常に微量な電力しか発生しない場合においても、その設備費用の低さと発電規模の自由な設定、場所を選ばない、２４時間運転可能等の有利さがあり、公害のない・燃料の消費等を極力抑えた発電が可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施の形態について説明する。
（イ）本体の下部固定板（２）と最下部固定板（３）の数十メートル〜百数十メートル上空に上部固定板（１）を設置して、その上部固定板の上部に、ワイヤー巻上げ巻き戻し機（１４）及びワイヤー調整機（１５）を取り付け、下部に第一定滑車（５Ａ）・第二定滑車（５Ｂ）を固定する。
（ロ）重り（１２）と重り用弾力ゴム（１３）が自重により落下する際に、滑車・重り連結ワイヤー（１１）により、第一動滑車（６Ａ）も同時に下降を開始する。
重りと重り用弾力ゴムが落下する際に、最下部固定板（４）上に設置してある重り下降用ワイヤー巻上げ巻戻し機（２０）が、重りの下部から下部弾力ゴム（１７）と圧縮コイルバネ（１８）の空間を通した重り下降用ワイヤー（１６）を自然落下速度又はそれ以上の落下速度で引き、重りと重り用弾力ゴムが落下して最下部に到達したとき、下部弾力ゴム及び圧縮コイルバネに衝突して、その反発力により重りと重り用弾力ゴムは、ある程度の高さまで急上昇する。
（ハ）第一動滑車（６Ａ）が下降する際に、上部固定板に固定してある左右滑車連結ワイヤー（２２）・（２３）を引っ張り、ワイヤーは、固定滑車（５Ａ）・（５Ｂ）を通って下部にある左の第二動滑車（６Ｂ）の第二小滑車（８Ａ）を引くことにより、第二動滑車・重りを引き上げることとなる。
同時に定滑車（５Ａ）を通った発電機直結ワイヤー右（２８）が下部固定板上に設置されている発電機（２１）の回転軸を引くことより発電を開始する。
（ニ）大滑車用ワイヤー巻上げ巻戻し機（１５）は、重りが圧縮バネの反発により急上昇する際に、動滑車と衝突しないように速やかに動滑車を引き上げると同時にそのまま最上部に引き上げ、重り下降用ワイヤー巻上げ巻戻し機の力を助ける。
（ホ）同時に最高部に達している第二動滑車（６Ｂ）は、動滑車上昇止め板（９）及び動滑車上昇止め板用弾力ゴム（１０）により上昇をとめられ、直ちに下降を開始する。
下降を開始した第二動滑車と重りは、同様にしてワイヤー（２４）・（２５）を引っ張り、圧縮コイルバネに衝突して急上昇中の第一動滑車と重りをスムーズに引き上げる。と同時にワイヤー（３１）を引くことにより発電機（２１）の回転軸を回転させる。
（ヘ）第一大滑車（７Ａ）が第二小滑車（８Ｂ）を引く力の差を利用して、動力の軽減を計り、また、第一小滑車（８Ａ）が第二大滑車（７Ｂ）を引く場合においては、上部固定板の上に設けた小滑車ワイヤー調整機（１５）により、ワイヤーを数センチ緩めることにより、小滑車が大滑車を引く力をなくして、大滑車が小滑車を引く力のみにて動滑車と重りを引き上げるものとする。
この大滑車と小滑車および大滑車用ワイヤー巻上げ巻戻し機にはそれぞれ２本のワイヤーを繋ぎ、急激な滑車の上昇・下降による傾斜・横ブレを防ぐものとする。また、重り・動滑車用ガイドレール（１９）を設置して滑車・重りのスムーズな上昇・下降を促し、摩擦による抵抗を軽減させるものとする。
（ト）本発明の他の実施例を示すものとして、図３及び図４に示すように、自動車エンジンの原理により発電機直結ワイヤーを使わないで、圧縮コイルバネの中間の空間を利用してピストン（３２）とコンロッド（３３）を設置し、カウンターウエイト（３４）及びクランクシャフト（３５）により、直接発電機の回転軸を回転させる。
この場合、重り下降用巻上げ巻き戻し機は（２０）は、圧縮コイルバネの外側に設置するものとする。
（チ）重りと動滑車が下降するときに、落下の加速度をより大きくし、下部弾力ゴム・圧縮コイルバネの反発力を最大限に発揮するために、上部固定板の高さは、下部固定板から少なくとも数十メートル〜百数十メートルの高さを確保するものとする。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の立面図
【図２】本発明の１部を切り欠いた側面図
【図３】本発明の他の実施例を示す立面図
【図４】本発明の他の実施例の１部を切り欠いた側面図
【符号の説明】
【０００８】１    上部固定板
２    下部固定板
３    最下部固定板
４    固定板支持枠
５Ａ  第一定滑車
５Ｂ  第二定滑車
６Ａ  第一動滑車
６Ｂ  第二動滑車
７Ａ  第一大滑車
７Ｂ  第二大滑車
８Ａ  第一小滑車
８Ｂ  第二小滑車
９    動滑車上昇止め板
１０  動滑車上昇止め板用弾力ゴム
１１  滑車・重り連結ワイヤー
１２  重り
１３  重り用弾力ゴム
１４  大滑車用ワイヤー巻上げ巻戻し機
１５  小滑車ワイヤー調整機
１６  重り下降用ワイヤー
１７  下部弾力ゴム
１８  圧縮コイルバネ
１９  重り・動滑車用ガイドレール
２０  重り下降用ワイヤー巻上げ巻戻し機
２１  発電機
２２  左右滑車連結ワイヤーＡ
２３  左右滑車連結ワイヤーＢ
２４  左右滑車連結ワイヤーＣ
２５  左右滑車連結ワイヤーＤ
２６  右動滑車巻上げ用ワイヤーＡ
２７  右動滑車巻上げ用ワイヤーＢ
２８  発電機直結ワイヤー右
２９  左動滑車巻上げ用ワイヤーＡ
３０  左動滑車巻上げ用ワイヤーＢ
３１  発電機直結ワイヤー左
３２  ピストン
３３  コンロッド
３４  カウンターウエイト
３５  クランクシャフト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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