(57)【要約】【課題】重い荷物、大きな荷物を苦労して運搬しないで、持ち帰ることが出来るようにする。【解決手段】車輪を軸支した車輪用フレームを台座の底板に旋回自在に固定し、面積を広くした台座の底板に運搬物係止用突起を複数個設け、さらに台座の底板に荷造り用紐、荷造りテープの滑り止めを設けると共に、面積を広くした台座の底板の一辺の端部を上方に折り曲げ側板を形成する。【選択図】図１
2012030769.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪を軸支した車輪用フレームを台座の面積を大きくした底板に旋回自在に取り付けると共に、前記台座の前記底板に運搬物係止用突起を複数個設け、さらに前記台座の前記底板に荷造り用紐のズレを防止する滑り止め部を設けたことを特徴とするキャスター。
【請求項２】
前記台座の前記底板の一辺の端部を上方に折り曲げて、側板を形成したことを特徴とする請求項１記載のキャスター。
【請求項３】
台座の長さは車輪用フレームの２〜５倍以上の長さで形成したことを特徴とする請求項１記載のキャスター。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少し重いもの、或いは、大きめな物品等の運搬、持ち運びを容易にするため、ビス、ボルト等の強固な取り付け部品を使用することなく梱包機材に容易に装着でき、物品等を簡単に運搬するためのキャスターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、重い物、大きな物を人力で運搬したり、移動したりするにはキャスター付きの運搬用台車を利用したり、自在に物の配置を変えようとする場合には品物本体にキャスター等を取り付けていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−６３３０５号公報
【特許文献２】特開平７−１４４５０３号公報
【特許文献３】実開平１−１７８１０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
買い物をした場合、頂き物をしたとき等に、直ちに持ち帰りたいと思うことはよくある。しかし、少し重い物、少し大きい物は頑張って辛い思いをしながら運搬する場合や、持ち帰ることを諦め運送業者等に依頼した経験は誰しもある。この場合は直ちに欲しい物が何日か後でなければ手元に届かない、残念な思いをした経験は何方にも有る。            
本発明は、重い荷物、大きな荷物を苦労して運搬したり、上記のような残念な思いをしないで直ちに持ち帰ることが容易となり、運搬物の保護を兼ねた簡易取り付け型キャスターで、大きなキャスター付きの台車を借用すればその台車を返却しなければ成らず、折り畳み式の台車の場合には運搬物の大きさにも限りが有り、一般に市販されている折り畳みのキャスターでは大きな荷物の運搬には不向きなものが殆どである。買い物の都度、購入するのは不経済である。これらの問題を解決し、安価で無駄にならずに容易に運搬できるキャスターを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のある態様は、車輪を軸支した車輪用フレームを台座の底板に旋回自在に取り付けると共に、台座の面積を広くし運搬物係止用突起を複数個設け、さらに台座の下面に荷造りテープ、荷造り紐の滑り止め及び荷造りテープ、荷造り紐の平型、丸型共用の貫通穴を設けている。
【０００６】
さらに、台座の一辺の端部を上方に折り曲げ側板を形成したことで、搬送物の滑落やズレを抑制すると共に台座素材の強度の補強をしている。
【０００７】
また、台座の長さは車輪用フレームの横幅の２〜５倍以上の長さで形成したことで、運搬物を安定した状態に保つことができる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明のキャスターは、従来流通しているキャスターのようにビス、ボルトのような部品で強固な取り付けを必要としないため特に工具を使用することも無く簡単に運搬物に取り付け運搬に利用できる。また、台座の面積を広くし、粘着剤、接着剤、荷造り紐等で簡単に装着でき運搬物等を即座に持ち帰る場合などに有効である。本発明のキャスターは、一塊に集積し易く、出っ張ることも無いので、旅行等の際の持ち運びが容易である。さらに、運搬物の大きさ、重さによってキャスターを装着する数を適宣に増減ができ、荷重支持部分に設けた荷造り紐のズレ止め部分に合わせて荷造り紐、荷造りバンド等を固着させ、荷造り紐、荷造りバンドに持ち運び用の吊り手を用い運搬時の方向性及び運搬路に段差が有る場合等の一時的な運搬物の持ち上げが容易となり運搬を円滑に行うことができる。  
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明のキャスターの要部断面図である。
【図２】本発明のキャスターの裏面図である。
【図３】本発明のキャスターの側面図である。
【図４】本発明のキャスターの台座の平面図である。
【図５】本発明のキャスターの正面図である。
【図６】本発明のキャスターの使用例の比較的小さな物品への装着時の正面図である。
【図７】本発明のキャスターの使用例の比較的大きな物品への装着時の正面図である。
【図８】本発明のキャスターの使用例の比較的大きい物品への装着時の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明を実施するための形態について、図面を参照しつつ説明する。図１は、本実施形態に掛かるキャスターの概略断面図であり、車輪４を車軸５によって軸支した車輪用フレーム６、旋回自在にボールベアリング７を介在させた車輪４を台座１の底板に固着したものとしている。このキャスターは荷物を移動するため荷台の下面に固着され、移動方向が自由に変えられる。
【００１１】
台座１の底板に運搬係止用突起１０を複数個設け、前記底板には荷造り用テープ、紐の滑り止め部１１及び荷造りテープ、荷造り紐の通過穴１３を設けてある。運搬物１４を複数個の台座１１載置し、運搬時のズレ、落下の防止のため荷造り紐、荷造りテープ１２を荷造り紐、荷造りテープ兼用通過穴１３に通し、適宣荷造り紐、荷造りテープ１２が緩まないよう固定させる。底板２にはボールベアリングを介し車輪用フレーム６を固着するためのボールベアリングのガイドレール１６が設けられている。
【００１２】
台座１の底板の一辺の端部を上方に折り曲げ側板３を形成し、台座１の補強と本発明のキャスターを運搬物への装着を容易にすると共に、運搬時のズレ、滑落を防止するようになっている。側板３には、本発明のキャスターを再利用する場合等に運搬物等をビス、ボルト等で固定するためのビス、ボルト用の穴１５を設けている。本発明のキャスターを再利用する場合等ビス穴１５を利用してビス、ボルト等で固定する。
【００１３】
台座１の長さを車輪用フレーム６の横幅の２〜５倍以上の大きさで構成したもので、運搬物を載置した時、運搬物の荷重が加わった事によって台座はテコの原理により水平となり運搬物を安定した形で載置できる。
側板２には、荷造り紐、荷造りテープ１２のズレを防止するため、荷造り紐、荷造りテープの滑り止め１１が設けられている。図４の場合は、左右、前後へのズレ防止のため２個設けられている。
本発明のキャスターは、運搬物の大きさ、重量、運搬する距離、運搬路の状況等を考慮しキャスター装着の数を３個以上とし、必要に応じ本発明のキャスターを増着させ安定した状態で運搬することができる。
【００１４】
比較的小型軽量な運搬物の場合、底板２に設けた接着剤、又は粘着剤８の養生紙９をはがし、運搬物に接着させることにより運搬時のズレ、落下防止することができる。また、粘着剤の代用として面テープとしてもよい。
【００１５】
台座面積の広いキャスターの車輪４の取り付け位置を台座の底板２の中央部では無く、底板２の端部へ配置した。これにより、図５に示すように車輪の装着箇所を運搬物の最も外側とすることが可能となり比較的小さくて重量の有る運搬物の場合の車輪間の距離すなわちホイルベースを大きく取ることができ搬送時の安定性を増すことができる。逆の場合、図６に示したように、比較的大きな運搬物の場合には、車輪の位置が内部寄りに装着することで、大きな運搬物も小回りが効くようになり搬送時の操作がスムーズとなる。
また、本発明のキャスターを重ね合わせて収納する場合、車輪を中央に配置した場合と比較しコンパクトに収納することができる。
【符号の説明】
【００１６】
１    台座
２    底板
３    側板
４    車輪
５    車軸
６    車輪用フレーム
７    ボールベアリング
８    粘着剤
９    養生紙
１０  突起
１１  荷造り紐の滑り止め    
１２  荷造り紐              
１３  荷造り紐通過穴            
１４  運搬物
１５  ビス
１６  ボールベアリングのガイドレール
【図１】
2012030769.tif 000003
【図２】
2012030769.tif 000004
【図３】
2012030769.tif 000005
【図４】
2012030769.tif 000006
【図５】
2012030769.tif 000007
【図６】
2012030769.tif 000008
【図７】
2012030769.tif 000009
【図８】
2012030769.tif 000010