(57)【要約】【課題】単電池群への組み付け作業の効率が向上された電池配線モジュールを提供する。【解決手段】正極及び負極の電極端子１１を有する複数の単電池１２が並べられた単電池群１３に取り付けられて電極端子１１間を接続する電池配線モジュール１４であって、電極端子１１間を接続する複数のバスバー１７と、複数のバスバー１７を保持するバスバー係止部８１及びバスバー支持部８３を有する合成樹脂製の樹脂プロテクタ６１と、を備え、バスバー係止部８１及びバスバー支持部８３は、電池配線モジュール１４の単電池群１３への取り付け方向と交差する面に関してバスバー１７を単電池１２側から装着保持する構成である。【選択図】図８
2012252782.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池が並べられた単電池群に取り付けられて前記電極端子間を接続する電池配線モジュールであって、
前記電極端子間を接続する複数のバスバーと、前記複数のバスバーを保持するバスバー保持構造を有する合成樹脂製の樹脂プロテクタと、を備え、
前記樹脂プロテクタの前記バスバー保持構造は、前記電池配線モジュールの前記単電池群への取り付け方向と交差する面に関して前記バスバーを前記単電池側から装着保持する構成である電池配線モジュール。
【請求項２】
前記バスバー保持構造は、前記バスバーに関して前記単電池と反対側の位置に形成されると共に、前記バスバーに対して前記単電池から前記樹脂プロテクタに向かう方向の力が加えられた時に前記バスバーを前記単電池と反対側から支持するバスバー支持部を備える請求項１に記載の電池配線モジュール。
【請求項３】
前記バスバー保持構造は、前記バスバーに関して前記単電池側の位置に形成されると共に、前記バスバーと係合することにより前記バスバーが前記単電池側に移動することを規制するバスバー係止部を備える請求項１または請求項２に記載の電池配線モジュール。
【請求項４】
前記樹脂プロテクタは、複数の連結ユニットが連結されてなる請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の電池配線モジュール。
【請求項５】
前記複数の連結ユニットは、前記バスバーによって連結されている請求項４に記載の電池配線モジュール。
【請求項６】
前記バスバーには前記連結ユニットと係合する係合部が形成されており、前記連結ユニットには前記バスバーに形成された前記係合部と係合する係合受け部が形成されており、
前記係合部と前記係合受け部とは、前記連結ユニットの連結方向について遊びを有して係合している請求項５に記載の電池配線モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池配線モジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車やハイブリッド車用の電池モジュールにおいては、正極および負極の電極端子を有する複数の単電池が並んで配置されている。このような電池モジュールにおいては、正極の電極端子（正極端子）および負極の電極端子（負極端子）とがバスバーで接続されることにより複数の単電池が電気的に接続されるようになっている。複数の単電池を電気的に接続するために、例えば、特許文献１に記載されているような電池配線モジュールが用いられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２０１１−８９５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１に記載されている電池配線モジュールでは、バスバー保持部を有する複数の接続ユニットを連結し、各接続ユニットのバスバー保持部に、上方（接続ユニットに対して単電池群とは反対方向）からバスバーを組み付けた後に、単電池の電極端子が形成されている端子形成面に接続ユニットを配置して各バスバーと電極端子とが接続されるようになっている。
【０００５】
しかしながら、上記のような構成の電池配線モジュールにおいて、バスバーは、接続ユニットに対して単電池群と反対方向から収容される。このため、単電池群への組み付け作業の際に、接続ユニットと、単電池群を構成する単電池の端子形成面あるいは電極端子との衝突により、接続ユニットのバスバー保持部に収容されていたバスバーが突き上げられて接続ユニットから脱落してしまうことが懸念される。バスバーが接続ユニットから脱落すると、バスバーを再度接続ユニットのバスバー保持部に収容する必要があるため、作業効率が悪いという問題があった。
【０００６】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、単電池群への組み付け作業の効率が向上した電池配線モジュールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、正極及び負極の電極端子を有する複数の単電池が並べられた単電池群に取り付けられて前記電極端子間を接続する電池配線モジュールであって、前記電極端子間を接続する複数のバスバーと、前記複数のバスバーを保持するバスバー保持構造を有する合成樹脂製の樹脂プロテクタと、を備え、前記樹脂プロテクタの前記バスバー保持構造は、前記電池配線モジュールの前記単電池群への取り付け方向と交差する面に関して前記バスバーを前記単電池側から装着保持する構成である。
【０００８】
上記の発明によれば、バスバーは、バスバー保持構造によって、電池配線モジュールの単電池群への取り付け方向と交差する面に関して単電池側から、樹脂プロテクタに装着保持される。これにより、電池配線モジュールを単電池群に取り付ける際に、樹脂プロテクタと、単電池の端子形成面又は電極端子とが単電池側から衝突したとしても、バスバーが突き上げられにくくなっているので、単電池群への組み付け作業の際にバスバーの脱落が防止される。その結果、電池配線モジュールを単電池群へ組み付ける作業の効率を向上させることができる。
【０００９】
本発明の実施態様としては以下の態様が好ましい。
前記バスバー保持構造は、前記バスバーに関して前記単電池と反対側の位置に形成されると共に、前記バスバーに対して前記単電池から前記樹脂プロテクタに向かう方向の力が加えられた時に前記バスバーを前記単電池と反対側から支持するバスバー支持部を備えることが好ましい。
【００１０】
上記の態様によれば、バスバーが保持された樹脂プロテクタを単電池群に取り付ける際に、電極端子がバスバーに対して単電池側から突き当たることにより、バスバーに対して単電池側から樹脂プロテクタに向かう方向の力が加えられても、バスバー支持部によってバスバーが単電池と反対側から支持される。これにより、バスバーが電極端子と突き当たることにより樹脂プロテクタから外れてしまうことを確実に抑制することができる。この結果、単電池群への電池配線モジュールの組み付け作業の効率を更に向上させることができる。
【００１１】
また、従来技術のように単電池と反対側からバスバーを樹脂プロテクタに取り付ける場合には、バスバーに対して樹脂プロテクタから単電池に向かう方向の力を加えることになる。このため、樹脂プロテクタには、バスバーを単電池側から支持するためのバスバー支持部が必要となる。しかしながら、樹脂プロテクタの単電池側の面にバスバー支持部が形成されると、このバスバー支持部によって、電極端子とバスバーとの接触面積が減少してしまうことが懸念される。
【００１２】
そこで、本態様においては、バスバー支持部は、樹脂プロテクタのうちバスバーに対して単電池と反対側の位置に、バスバー支持部が形成されている。これにより、従来技術に比べて、電極端子とバスバーとの接触面積を広くすることができる。
【００１３】
前記バスバー保持構造は、前記バスバーに関して前記単電池側の位置に形成されると共に、前記バスバーと係合することにより前記バスバーが前記単電池側に移動することを規制するバスバー係止部を備えることが好ましい。
【００１４】
上記の態様によれば、バスバーは、バスバー係止部と係合することにより、単電池側に移動することが規制されるようになっている。また、バスバーにバスバー係止部を係合させることにより、バスバーを樹脂プロテクタに容易に取り付けることができる。
【００１５】
前記樹脂プロテクタは、複数の連結ユニットが連結されてなることがこのましい。
【００１６】
上記の態様によれば、金型の製造コストを低減させることができる。また、単電池の個数が変更されたときに、連結ユニットの個数を変更することにより容易に対応できる。
【００１７】
前記複数の連結ユニットは、前記バスバーによって連結されていることが好ましい。
【００１８】
上記の態様によれば、連結ユニットをバスバーによって連結することにより、電池配線モジュールを形成できる。
【００１９】
前記バスバーには前記連結ユニットと係合する係合部が形成されており、前記連結ユニットには前記バスバーに形成された前記係合部と係合する係合受け部が形成されており、前記係合部と前記係合受け部とは、前記連結ユニットの連結方向について遊びを有して係合していることが好ましい。
【００２０】
上記の態様によれば、連結ユニットとバスバーとが、連結ユニットの連結方向に相対的に移動することにより、複数の電極端子間のピッチのずれを吸収することができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、電池配線モジュールを単電池群へ組み付ける際の作業効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施形態に係る電池モジュールを示す平面図
【図２】電池配線モジュールを示す平面図
【図３】電池配線モジュールを示す底面図
【図４】電池配線モジュールを示す分解斜視図
【図５】主連結ユニットを示す斜視図
【図６】主連結ユニットを示す平面図
【図７】主連結ユニットを示す底面図
【図８】図２におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図
【図９】図２におけるＩＸ−ＩＸ線断面図
【図１０】左端部連結ユニットを示す平面図
【図１１】右端部連結ユニットを示す平面図
【発明を実施するための形態】
【００２３】
＜実施形態＞
本発明を電池モジュール１０に適用した一実施形態を、図１ないし図１１を参照しつつ説明する。本実施形態に係る電池モジュール１０は、電気自動車又はハイブリッド自動車等の車両（図示せず）に搭載されて、車両を駆動するための電源として使用される。電池モジュール１０は、電極端子１１を備えた複数の単電池１２が並べて配された単電池群１３を有する。複数の電極端子１１間は、電池配線モジュール１４によって電気的に接続されている。
【００２４】
なお、以下の説明では、図１における右方を右方とし、左方を左方とする。また、図１における下方を前方とし、上方を後方とする。また、図５における上方を上方とし、下方を下方とする。
【００２５】
また、以下の説明において、複数の同一部材については、一の部材に符号を付し、他の部材については符号を省略することがある。
【００２６】
（単電池１２）
単電池１２は扁平な略直方体形状をなしている。単電池１２の内部には図示しない発電要素が収容されている。単電池１２の上面には、電極端子１１が上方に突出して形成されている。単電池１２の上面は、電極端子１１が形成された端子形成面６０とされる。図には詳細に示さないが、１つの単電池１２は、一対の電極端子１１，１１を備える。一対の電極端子１１のうち、一方は正極端子であり、他方は負極端子である。正極端子を構成する電極端子１１と、負極端子を構成する電極端子１１とは同形、同大である。電極端子１１は、金属製の端子台（図示せず）と、端子台から上方に突出する電極ポスト５１とを備える。電極ポスト５１の外面にはねじ山が形成されている。単電池１２は、隣り合う電極端子１１が異なる極性となるように配置されている。複数の単電池１２は左右方向に並べられて単電池群１３を構成している。
【００２７】
（電池配線モジュール１４）
単電池群１３の上面（端子形成面６０）には、複数の電極端子１１に接続された電池配線モジュール１４が上方から取り付けられている。複数の電極端子１１間は、電池配線モジュール１４によって電気的に接続されている。
【００２８】
電池配線モジュール１４は、一の単電池１２に形成された電極端子１１と一の単電池１２の隣に位置する他の単電池１２に形成された電極端子１１との間を接続する金属製の複数のバスバー１７と、この複数のバスバー１７が保持される合成樹脂製の樹脂プロテクタ６１と、を備える。
【００２９】
（バスバー１７）
図４に示すように、バスバー１７は、銅、銅合金、ＳＵＳ、アルミニウム等からなる金属板材が所定の形状にプレス加工されてなる。バスバー１７は上方から見て左右方向に細長く延びた形状をなしている。バスバー１７の表面には、スズ、ニッケル等の金属がメッキされていてもよい。バスバー１７には、電極端子１１の電極ポスト５１が挿通される一対の端子貫通孔１８，１８が、バスバー１７を貫通して形成されている。本実施形態においては、端子貫通孔１８の双方は上方から見て円形状をなしている。なお、端子貫通孔１８の形状は、一方が上方から見て円形状をなすと共に他方がバスバー１７の長手方向に細長い長円形状をなしていてもよく、また、端子貫通孔１８の双方がバスバー１７の長手方向に細長い長円形状をなしていてもよい。
【００３０】
電極ポスト５１がバスバー１７の端子貫通孔１８内に貫通された状態でナット２１が螺合されて、ナット２１と端子台との間にバスバー１７が挟まれることにより、電極端子１１とバスバー１７とが電気的に接続される。
【００３１】
（樹脂プロテクタ６１）
図１及び図２に示すように、樹脂プロテクタ６１は、単電池１２の並び方向（左右方向）に細長い形状をなしている。樹脂プロテクタ６１は、単電池１２の並び方向（左右方向）に連結された複数の連結ユニット１６を備える。連結ユニット１６の並び方向は単電池群１３における単電池１２の並び方向と一致している。
【００３２】
複数のバスバー１７のうち、一のバスバー１７と、この一のバスバー１７の隣に位置する他のバスバー１７とは、連結ユニット１６によって連結されている。換言すると、複数の連結ユニット１６は、バスバー１７を介して互いに連結されている。
【００３３】
（連結ユニット１６）
図２に示すように、連結ユニット１６は、複数の主連結ユニット１６Ａと、図２における左端部に配された左端部連結ユニット１６Ｂと、図２における右端部に配された右端部連結ユニット１６Ｃと、を備える。以下の説明において、主連結ユニット１６Ａ、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６をまとめて説明する場合には、連結ユニット１６と記載することがある。
【００３４】
図４に示すように、主連結ユニット１６Ａは、上方及び下方に開口すると共にバスバー１７が保持される２つのバスバー保持部２０を備える。２つのバスバー保持部２０は、左右方向に並んで形成されると共に、前後方向に延びる絶縁壁２２によって互いに仕切られている。
【００３５】
図２及び図３に示すように、各バスバー保持部２０は、概ねバスバー１７の略半分が収容される大きさに形成されている。バスバー保持部２０は、上述した絶縁壁２２と、上下方向に立ち上がって形成された側壁６２とによって囲まれた形状に形成されている。バスバー１７は、バスバー１７の板面を上下方向に向けた姿勢でバスバー保持部２０内に保持される。
【００３６】
（バスバー保持構造）
図４における矢線Ａで示すように、バスバー１７は主連結ユニット１６Ａのバスバー保持部２０内に、下方から取り付けられるようになっている。換言すると、ハスバー１７は、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向（図４における矢線Ｂで示す方向）に関して単電池１３側から取り付けられるようになっている。
【００３７】
樹脂プロテクタ６１は、複数のバスバー１７を保持するバスバー係止部（バスバー保持構造に相当）８１、及びバスバー支持部（バスバー保持構造に相当）８３を備える。バスバー係止部８１、及びバスバー支持部８３は、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向（図４における矢線Ｂで示す方向）と交差する面に関してバスバー１７を単電池１３側から装着保持する構成とされる。バスバー１７は単電池１３側から樹脂プロテクタ６１に取り付けられる構成であればよく、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向（図４における矢線Ｂで示す方向）に対して反対方向から取り付けられる構成としてもよく、また、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する方向から取り付けられる構成としてもよい。なお、上記した電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する面は、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向（図４における矢線Ｂで示す方向）と交差する任意の仮想的な面である。
【００３８】
バスバー保持部２０の側壁６２には、上下方向に延びるスリット８０によって、側壁６２の肉厚方向に弾性変形可能なバスバー係止部８１が形成されている。バスバー係止部８１の先端部にはバスバー保持部２０の内方に突出する係止爪８２が形成されている。係止爪８２は、バスバー１７がバスバー保持部２０の内部に収容された状態で、バスバー１７の下面に下方から当接してバスバー１７を係止するようになっている。これにより、バスバー１７が下方に落下することが規制されるようになっている。
【００３９】
また、図５、図６、及び図８に示すように、バスバー保持部２０の側壁６２には、下端部寄りの位置に、バスバー保持部２０の内方に突出すると共に、バスバー１７が載置される載置部８４が形成されている。
【００４０】
一方、図７ないし図９に示すように、樹脂プロテクタ６１には、バスバー１７に対して単電池１２と反対側の位置に、バスバー１７に対して単電池１２から樹脂プロテクタ６１に向かう方向の力が加えられた時にバスバー１７を単電池１２と反対側から支持するバスバー支持部８３が形成されている。
【００４１】
なお、図８には、上記した電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する面の一例を、符号９１を付した二点鎖線で例示した。電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する面９１は、図８に示した面に限定されない。図８においては、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する面９１に対して単電池１２側とは、上記の面９１に対して下側を意味する。
【００４２】
上述したように、電池配線モジュール１０は単電池１２の端子形成面６０に載置されるようになっているので、本実施形態においては、単電池１２から樹脂プロテクタ６１に向かう方向が上向きとなっている。このため、換言すると、バスバー保持部２０の側壁６２及び絶縁壁２２には、バスバー１７の上方の位置に、バスバー保持部２０の内方に突出すると共に、バスバー１７に対して上向きの力が加えられた時に上方から支持するバスバー支持部８３が形成されている。これにより、バスバー１７が上方に移動することが規制されるようになっている。
【００４３】
図６に示すように、係止爪８２、及び載置部８４と、バスバー支持部８３とは、バスバー１７の板面と交差する方向（上下方向）についてオフセットされた位置に形成されている。
【００４４】
図４に示すように、バスバー１７の後端縁には、左右方向の略中央位置に、係合凹部（係合部に相当）７１が形成されている。また、図２に示すように、バスバー保持部２０には、バスバー１７がバスバー保持部２０内に収容された状態で、バスバー１７の係合凹部７１内に進入して係合凹部７１の内壁面と当接する係合凸部（係合受け部に相当）７２が形成されている。
【００４５】
図２に示すように、バスバー１７の左右方向の側縁と、絶縁壁２２とが左右方向から当接すると共に、係合凸部７２が係合凹部７１の内壁面と左右方向から当接することにより、バスバー１７の、主連結ユニット１６Ａからの、左右方向への抜け止めが図られるようになっている。絶縁壁２２と係合凸部７２との間隔は、バスバー１７の端部と係合凹部７１の内壁面との間隔よりも大きく設定されている。換言すれば、バスバー１７は、左右方向について相対的に移動可能な状態でバスバー保持部２０内に収容されている。
【００４６】
（電圧検知端子７３）
連結ユニット１６に形成された２つのバスバー保持部２０のうち、１つのバスバー保持部２０内には、バスバー１７の上に上方（図４における矢線Ｂで示す方向）から重ねられて、単電池１２の電圧を検知するための電圧検知端子７３が配されている。本実施形態においては、電圧検知端子７３は、銅、銅合金、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属板材を所定の形状にプレス加工してなる。電圧検知端子７３の表面は、スズ、ニッケル等の金属によってメッキされていてもよい。
【００４７】
電圧検知端子７３には、電極ポスト５１が挿通される端子貫通孔７５が、電圧検知端子７３を貫通して形成されている。電圧検知端子７３は、ナット２１とバスバー１７の間に挟まれることにより、電極端子１１に電気的に接続されている。電圧検知端子７３のバレル部７４には電線２３の一方の端部が圧着されている。電線２３の他方の端部は図示しないＥＣＵに接続されている。
【００４８】
主連結ユニット１６Ａには、電線２３が収容されて左右方向に配索される合成樹脂製の電線配索部２４が形成されている。電線配索部２４は左右方向から見て概ね溝状をなしており、複数の電線２３が収容可能になっている。
【００４９】
（左端部連結ユニット１６Ｂ）
図１０に示すように、左端部連結ユニット１６Ｂは、主連結ユニット１６Ａのうち、絶縁壁２２よりも右側部分の構成と略同じ構造に形成されている。主連結ユニット１６Ａと同じ構造については、同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００５０】
（右端部連結ユニット１６Ｃ）
図１１に示すように、右端部連結ユニット１６Ｃは、主連結ユニット１６Ａのうち、絶縁壁２２よりも左側部分の構成と略同じ構造に形成されている。主連結ユニット１６Ａと同じ構造については、同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００５１】
（電池配線モジュール１４の組み付け工程）
続いて、本実施形態に係る電池配線モジュール１４の組み付け工程の一例について説明する。電池配線モジュール１４の組み付け工程については、本実施例の記載の限定されるものではない。
【００５２】
まず、金属板材を所定の形状にプレス加工することにより、バスバー１７を形成する。一方、合成樹脂を金型（図示せず）によって射出成型することによって、主連結ユニット１６、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６Ｃを形成する。
【００５３】
次いで、複数の主連結ユニット１６、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６Ｃを、バスバー係止部８１の係止爪８２が上側に位置する姿勢で、所定の間隔を空けて並べる。すなわち、主連結ユニット１６、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６Ｃは上下反転された姿勢で並べられる。このとき、各連結ユニット１６、１６Ａ、１６Ｂの位置を仮決めするための構成を有する治具（図示せず）の上に主連結ユニット１６、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６Ｃを並べてもよい。
【００５４】
続いて、主連結ユニット１６、左端部連結ユニット１６Ｂ、及び右端部連結ユニット１６Ｃのバスバー保持部２０内に、上方からバスバー１７を収容する。すると、バスバー１７は、上側に位置バスバー係止部８１の係止爪８２と上方から当接する。バスバー１７を更に下方に移動させると、バスバー１７に押圧されて、バスバー係止部８１は側壁６２の肉厚方向外方に弾性変形する。更にバスバー１７を下方に移動させると、バスバー係止部８１が復帰変形する。すると、バスバー係止部８１の係止爪８２がバスバー１７の上方に位置してバスバー１７が上方へ抜け出すことが規制される。このとき、バスバー１７の下面はバスバー支持部８３に上方から当接しており、これにより、バスバー１７が下方に落下することが規制される。その後、バスバー１７と連結ユニット１６とを組み付けたものを上下反転させる。
【００５５】
続いて、電線２３の端部に電圧検知端子７３のバレル部７４をかしめ付け、電圧検知端子２５、及び電線２３を、バスバー保持部２０に取り付ける。バスバー保持部２０内に、上方から電圧検知端子２５を収容する。次いで、電線２３を電線配索部２４内に配索する。これにより、電池配線モジュール１４が完成する。
【００５６】
次に、電池配線モジュール１４を持ち上げて、複数の単電池１２が並べられた単電池群１３の上面に載置する。単電池１２の上面は電極端子１１が形成された端子形成面６０とされている。次いで、単電池１２の電極端子１１、バスバー１７に形成された端子貫通孔１８及び電圧検知端子７３に形成された端子貫通孔７５内に下方から挿入する。
【００５７】
続いて、電極端子１１の電極ポスト５１にナットを螺合させる。これにより、バスバー１７、及び電圧検知端子７３と、電極端子１１、をそれぞれ接続する。これにより、電池モジュール１０が完成する。
【００５８】
（本実施形態の作用、効果）
続いて、本実施形態の作用、効果について説明する。本実施形態においては、バスバー１７は、バスバー係止部８１及びバスバー支持部８３によって、電池配線モジュール１０の単電池群１３への取り付け方向と交差する面９１に関して単電池１２側から、樹脂プロテクタ６１に装着保持される。これにより、電池配線モジュール１４を単電池群１３に取り付ける際に、樹脂プロテクタ６１と、単電池１２の端子形成面６０又は電極端子１１とが単電池１２側から衝突したとしても、バスバー１７が突き上げられにくくなっているので、単電池群１３への組み付け作業の際にバスバー１７の脱落が防止される。その結果、電池配線モジュール１４を単電池群１３へ組み付ける作業の効率を向上させることができる。
【００５９】
また、本実施形態によれば、樹脂プロテクタ６１には、バスバー１７に関して単電池１２と反対側の位置（バスバー１７よりも上方の位置）に、バスバー支持部８３が形成されている。このバスバー支持部８３は、バスバー１７に対して単電池１２から樹脂プロテクタ６１に向かう方向（上方）の力が加えられた時にバスバー１７を単電池と反対側（上側）から支持するようになっている。
【００６０】
上記の構成によれば、バスバー１７が保持された樹脂プロテクタ６１を単電池群１３に取り付ける際に、電極端子１１がバスバー１７に対して、単電池１２側から突き当たることにより、バスバー１７に対して単電池１２から樹脂プロテクタ６１に向かう方向の力が加えられても、バスバー支持部８３によってバスバー１７が単電池１２と反対側から支持される。これにより、バスバー１７が電極端子１１と突き当たることにより樹脂プロテクタ６１から外れてしまうことを確実に抑制することができる。この結果、単電池群１３への電池配線モジュール１４の組み付け作業の効率を更に向上させることができる。
【００６１】
また、従来技術のように単電池１２の単電池１２と反対側からバスバー１７を樹脂プロテクタ６１に取り付ける場合には、バスバー１７に対して樹脂プロテクタ６１から単電池１２に向かう方向の力を加えることになる。このため、樹脂プロテクタ６１には、バスバー１７を単電池１２側から支持するための支持部が必要となる。しかしながら、樹脂プロテクタ６１のうち単電池１２側の面に上記の支持部が形成されると、この支持部によって、電極端子１１とバスバー１７との接触面積が減少してしまうことが懸念される。
【００６２】
そこで、本態様においては、バスバー支持部８３は、樹脂プロテクタ６１のうちバスバー１７に対して単電池１２と反対側の位置に形成されている。これにより、単電池１２側の面においてバスバー１７を支持する構成が不要となるので、従来技術に比べて、電極端子１１とバスバー１７との接触面積を広くすることができる。
【００６３】
また、本実施形態によれば、樹脂プロテクタ６１には、バスバー１７と係合することによりバスバー１７が単電池１２側に移動することを規制するバスバー係止部８１が形成されている。これにより、バスバー１７にバスバー係止部８１を係止させることにより、バスバー１７を樹脂プロテクタ６１に容易に取り付けることができる。
【００６４】
また、本実施形態によれば、樹脂プロテクタ６１は、複数の連結ユニット１６が連結されてなる。これにより、連結される連結ユニット１６の個数を増やすだけで、容易に樹脂プロテクタを大型化することができる。この結果、樹脂プロテクタ６１が大型化した場合でも、樹脂プロテクタ６１を成形するための金型の製造コストを低減させることができる。また、単電池１２の個数が、増加又は減少するように変更されたときに、連結ユニット１６の個数を変更することにより容易に対応できる。
【００６５】
また、本実施形態においては、複数の連結ユニット１６は、バスバー１７によって連結されている。これにより、連結ユニット１６をバスバー１７によって連結することにより、電池配線モジュール１４を形成できる。
【００６６】
また、本実施形態においては、バスバー１７には連結ユニット１６と係合する係合凹部７１が形成されており、連結ユニット１６にはバスバー１７に形成された係合凹部７１と係合する係合凸部７２が形成されている。この係合凹部７１と係合凸部７２とは、複数の連結ユニット１６の連結方向について遊びを有して係合している。これにより、連結ユニット１６とバスバー１７とが、連結ユニット１６の連結方向に相対的に移動することにより、複数の電極端子１１間のピッチのずれを吸収することができる。
【００６７】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）バスバー１７を樹脂プロテクタ６１に組み付ける際に、キャリア（図示せず）によって連結された複数のバスバー１７を一括して樹脂プロテクタ６１に保持させた後に、キャリアを切断してもよい。
（２）複数の連結ユニット１６を射出成型する際に、ランナーによって複数の連結ユニット１６を一体に連結し、樹脂プロテクタ６１にバスバー１７が保持された後に、ランナーを切断してもよい。
（３）１つの連結ユニット１６に１つのバスバー１７が保持される構成としてもよい。
（４）樹脂プロテクタ６１は、全てのバスバー１７を保持可能な１つのプレート状のものであってもよい。
（５）バスバー１７は、樹脂プロテクタ６１に対して、接着、ねじ止め、樹脂プロテクタ６１の熱溶着等、必要に応じて任意の手法により取り付けることができる。
（６）複数の連結ユニット１６は、一の連結ユニット１６から、隣接する他の連結ユニット１６に対して延びる連結係合部と、他の連結ユニット１６に設けられた連結係合受け部とが、係合することにより連結される構成としてもよい。
（７）バスバー１７に係合部として係合凸部を係止し、連結ユニットに係合受け部として係合凹部を形成してもよい。
（８）本実施形態においては、電極端子１１は上方に突出する電極ポスト５１を備える構成としたが、これに限られず、電極端子１１は、端子台を備え、この端子台にねじ孔が形成される構成とし、ボルトがねじ孔内に螺合されることにより、ボルトの頭部と端子台との間にバスバー１７が挟まれることで電極端子１１とバスバー１７との電気的な接続が形成される構成としてもよい。
【符号の説明】
【００６８】
１１…電極端子
１２…単電池
１３…単電池群
１４…電池配線モジュール
１６…連結ユニット
１６Ａ…主連結ユニット
１６Ｂ…右端部連結ユニット
１６Ｃ…左端部連結ユニット
１７…バスバー
６０…端子形成面
６１…樹脂プロテクタ
７１…係合凹部（係合部）
７２…係合凸部（係合受け部）
８１…バスバー係止部（バスバー保持構造）
８３…バスバー支持部（バスバー保持構造）
【図１】
2012252782.tif 000003
【図２】
2012252782.tif 000004
【図３】
2012252782.tif 000005
【図４】
2012252782.tif 000006
【図５】
2012252782.tif 000007
【図６】
2012252782.tif 000008
【図７】
2012252782.tif 000009
【図８】
2012252782.tif 000010
【図９】
2012252782.tif 000011
【図１０】
2012252782.tif 000012
【図１１】
2012252782.tif 000013