(57)【要約】【課題】アクチュエータに必要な駆動力を小さくすると共に、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができ、かつ圧縮空気の回転失速を抑制して、遠心圧縮機の過給効率を向上させることができる可変ディフューザを提供すること。【解決手段】複数のベーン６は、その内周側端部６１が、ベース４におけるベース内周側縁部４１に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部６２には、連動リング５において周方向Ｃに対して傾斜して設けたガイド溝５１に沿って動くシャフト６２１が設けてある。可変ディフューザ３は、連動リング５をベース４に対して回動駆動することにより、各ベーン６の外周側端部６２におけるシャフト６２１がガイド溝５１に沿って動くと共に各ベーン６が内周側端部６１を中心に回動して、各ベーン６の傾斜角αを変更するよう構成してある。【選択図】図１
2012097662.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
過給機用遠心圧縮機において、コンプレッサインペラから吐き出される圧縮空気を通過させるディフューザ部に、上記圧縮空気の旋回速度を減少させて圧力回復量を増加させるための複数のベーンを周方向に向けて複数配列し、該複数のベーンの周方向に対する傾斜角を調整可能にした可変ディフューザであって、
上記コンプレッサインペラを収容するコンプレッサハウジングと、上記コンプレッサインペラの回転軸を軸支して収容する軸受ハウジングとの間に配設するベースと、
上記ディフューザ部のうち上記コンプレッサインペラに対して空気が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面を構成し、上記ベースに対して上記コンプレッサインペラの回りを回動可能に配設した連動リングとを有しており、
上記複数のベーンは、その内周側端部が、上記ベースにおけるベース内周側縁部に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部には、上記連動リングに設けたガイド溝に沿って動くシャフトが設けてあり、
上記連動リングを上記ベースに対して回動駆動することにより、上記各ベーンの上記外周側端部における上記シャフトが上記ガイド溝に沿って動くと共に該各ベーンが上記内周側端部を中心に回動して、該各ベーンの傾斜角を変更するよう構成してあることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザ。
【請求項２】
請求項１に記載の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザにおいて、上記ガイド溝は、上記連動リングにおいて周方向に対して傾斜して設けられていることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザ。
【請求項３】
過給機用遠心圧縮機において、コンプレッサインペラから吐き出される圧縮空気を通過させるディフューザ部に、上記圧縮空気の旋回速度を減少させて圧力回復量を増加させるための複数のベーンを周方向に向けて複数配列し、該複数のベーンの周方向に対する傾斜角を調整可能にした可変ディフューザであって、
上記コンプレッサインペラを収容するコンプレッサハウジングと、上記コンプレッサインペラの回転軸を軸支して収容する軸受ハウジングとの間に配設するベースと、
上記ディフューザ部のうち上記コンプレッサインペラに対して空気が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面を構成し、上記ベースに対して上記コンプレッサインペラの回りを回動可能に配設した連動リングとを有しており、
上記複数のベーンは、その内周側端部が、上記連動リングにおけるリング内周側縁部に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部には、上記連動リングにおいて上記ベーンが上記内周側端部を中心に回動する際に形成される当該外周側端部の軌道に沿って設けた逃がし溝と、上記ベースに設けたガイド溝とに沿って動くシャフトが設けてあり、
上記連動リングを上記ベースに対して回動駆動することにより、上記各ベーンの上記外周側端部における上記シャフトが上記逃がし溝及び上記ガイド溝に沿って動くと共に当該各ベーンが上記内周側端部を中心に回動して、該各ベーンの傾斜角を変更するよう構成してあることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザ。
【請求項４】
請求項３に記載の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザにおいて、上記ガイド溝は、上記ベースにおいて周方向に対して傾斜して設けられていることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、過給機用遠心圧縮機において、ディフューザ部に設けた複数のベーンの傾斜角を調整可能にした可変ディフューザに関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関における過給機（ターボチャージャ）を構成する遠心圧縮機においては、コンプレッサインペラから吐き出される圧縮空気を通過させるディフューザ部に、圧縮空気の速度エネルギーを減少させて圧力回復量を増加させるためのベーン（羽根）を設けることが行われている。
例えば、特許文献１のサージ抑制手段を備えた過給用コンプレッサにおいては、コンプレッサロータの周縁に環状のディフューザ列を設けており、このディフューザ列は、傾動角を可変に調節することができるよう傾動可能に設けられたベーンの列によって構成されている。そして、過給用コンプレッサが、低速域から高速域に至る全速度域にわたってサージを抑制しつつより高い作動効率を呈するようにしている。
【０００３】
また、例えば、特許文献２の排気ターボ過給機のコンプレッサにおいては、ディフューザ内に配設した複数のガイドベーンをアームを介して互いに連結し、エアシリンダによっていずれかのアームを回動させることにより、いずれかのガイドベーンを回動させると共に、残りのガイドベーンを残りのアームを介して連動させることが開示されている。そして、エンジンの低速域においては、ディフューザ内にガイドベーンを突出させると共に、その角度を適度に可変調節して過給効率を向上させている。また、エンジンの高速域においては、ガイドベーンを格納室へ移動させてチョークの発生を防止し、過給効率の低下を予防している。
【０００４】
また、例えば、特許文献３のターボチャージャの制御装置においては、アクチュエータによっていわゆるユニゾンリングを回動させることにより、各従動アームを介して各ディフューザベーンを回動させることが開示されている。
さらに、例えば、特許文献４のターボチャージャ用の改良された可変ジオメトリー組立体においては、複数のベーンに係合するリングにおいて、リングの周方向に対して傾斜する溝を形成することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−１６３６９１号公報
【特許文献２】特開昭６４−６６４１９号公報
【特許文献３】特開２００７−１３２２３２号公報
【特許文献４】特表２００７−５３３９１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、複数のベーン先端部とインペラ外周との間の隙間がベーンの回動により大きくなると、圧縮空気がコンプレッサインペラの周りを旋回し、効率が低下する。ベーン先端部とインペラ外周との間の隙間は、コンプレッサの高効率化を図るために一定にすることが好ましい。一方、複数のベーンは、圧縮機の高速回転領域においては、コンプレッサインペラの回転方向となる周方向に対するベーンの傾斜角を、できるだけコンプレッサインペラの法線方向に近い角度にして、圧縮空気の旋回速度エネルギーをより高い圧力に回復させることが好ましい。これにより、高速回転領域における過給効率を維持することができる。
【０００７】
しかしながら、特許文献１、３、４においては、ベーンの回動中心が内周側端部と外周側端部との中間位置にあり、ベーンの傾動角を変化させる際には、ベーンの内周側端部とコンプレッサインペラの外周との間の隙間が変化し、特に低速回転領域においては、圧縮空気の回転失速が生じやすくなってしまう。
また、特許文献２においては、各ベーンを、その内周側端部に設けたシャフトを中心に回動させており、シャフトの裏面側にアームが存在することになる。そのため、アームが、コンプレッサインペラの回転軸を軸支して収容する軸受ハウジングと干渉するおそれがある。また、各ベーンを、その内周側端部に設けたシャフトを中心に回動させる際には、各ベーンが流体（圧縮空気）から圧力を受けており、各ベーンを駆動するために必要な駆動力を大きくしなければならなくなる。また、大きな駆動力に耐えられるよう各ベーンの内周側端部の強度の向上を図ると、各ベーンの内周側端部が太くなり、狙った過給効率が得られなくなるおそれがある。
【０００８】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすると共に、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができ、かつ圧縮空気の回転失速を抑制して、遠心圧縮機の過給効率を向上させることができる過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
第１の発明は、過給機用遠心圧縮機において、コンプレッサインペラから吐き出される圧縮空気を通過させるディフューザ部に、上記圧縮空気の旋回速度を減少させて圧力回復量を増加させるための複数のベーンを周方向に向けて複数配列し、該複数のベーンの周方向に対する傾斜角を調整可能にした可変ディフューザであって、
上記コンプレッサインペラを収容するコンプレッサハウジングと、上記コンプレッサインペラの回転軸を軸支して収容する軸受ハウジングとの間に配設するベースと、
上記ディフューザ部のうち上記コンプレッサインペラに対して空気が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面を構成し、上記ベースに対して上記コンプレッサインペラの回りを回動可能に配設した連動リングとを有しており、
上記複数のベーンは、その内周側端部が、上記ベースにおけるベース内周側縁部に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部には、上記連動リングに設けたガイド溝に沿って動くシャフトが設けてあり、
上記連動リングを上記ベースに対して回動駆動することにより、上記各ベーンの上記外周側端部における上記シャフトが上記ガイド溝に沿って動くと共に該各ベーンが上記内周側端部を中心に回動して、該各ベーンの傾斜角を変更するよう構成してあることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザにある（請求項１）。
【００１０】
第２の発明は、過給機用遠心圧縮機において、コンプレッサインペラから吐き出される圧縮空気を通過させるディフューザ部に、上記圧縮空気の旋回速度を減少させて圧力回復量を増加させるための複数のベーンを周方向に向けて複数配列し、該複数のベーンの周方向に対する傾斜角を調整可能にした可変ディフューザであって、
上記コンプレッサインペラを収容するコンプレッサハウジングと、上記コンプレッサインペラの回転軸を軸支して収容する軸受ハウジングとの間に配設するベースと、
上記ディフューザ部のうち上記コンプレッサインペラに対して空気が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面を構成し、上記ベースに対して上記コンプレッサインペラの回りを回動可能に配設した連動リングとを有しており、
上記複数のベーンは、その内周側端部が、上記連動リングにおけるリング内周側縁部に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部には、上記連動リングにおいて上記ベーンが上記内周側端部を中心に回動する際に形成される当該外周側端部の軌道に沿って設けた逃がし溝と、上記ベースに設けたガイド溝とに沿って動くシャフトが設けてあり、
上記連動リングを上記ベースに対して回動駆動することにより、上記各ベーンの上記外周側端部における上記シャフトが上記逃がし溝及び上記ガイド溝に沿って動くと共に当該各ベーンが上記内周側端部を中心に回動して、該各ベーンの傾斜角を変更するよう構成してあることを特徴とする過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザにある（請求項３）。
【発明の効果】
【００１１】
第１の発明の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザは、コンプレッサハウジングと軸受ハウジングとの間に配設するベースに対して連動リングを回動可能にし、連動リングによってベーンの全体を同時に回動させるよう構成してある。
具体的には、第１の発明の可変ディフューザは、ベース、連動リング及び複数のベーンを有しており、連動リングには、各ベーンの外周側端部に対応する位置にガイド溝が設けてある。また、複数のベーンは、その内周側端部が、ベースにおけるベース内周側縁部に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部には、ガイド溝に沿って動くシャフトが設けてある。
【００１２】
これにより、アクチュエータによって連動リングをベースに対して回動駆動したときには、各ベーンの外周側端部におけるシャフトがガイド溝に沿って動くと共に各ベーンが内周側端部を中心に回動して、ベーン全体の傾斜角を変更することができる。すなわち、各ベーンは、連動リングにおけるガイド溝によって外周側端部におけるシャフトが押されることにより、内周側端部を中心に回動することができる。そのため、ベーンの傾斜角を変更する際に、ベーンの内周側端部とコンプレッサインペラの外周との間の隙間が拡大することがなく、圧縮空気がコンプレッサインペラの外周を何周も旋回して生じる回転失速の発生を抑制することができる。
【００１３】
また、連動リングのガイド溝によって各ベーンの外周側端部を押すことになるため、内周側端部から外周側端部までのベーンの長さによるモーメントアームを利用して、各ベーンを駆動することができる。これにより、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすることができ、使用するアクチュエータの容量を小さくすることができる。
また、本発明においては、コンプレッサインペラの外周の近傍及びベーンの内周側端部の近傍に対する裏面側（ベースの配設側）に、ベーンを駆動するための部材等を設ける必要がなく、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができる。
【００１４】
また、コンプレッサインペラの回転速度が高くなるときには、アクチュエータによって連動リングを一方向へ回動させて、ベーン全体の傾斜角（傾斜姿勢）を、周方向に近い位置から法線方向に近い位置へ変化させることができる。一方、コンプレッサインペラの回転速度が低くなるときには、アクチュエータによって連動リングを他方向へ回動させて、ベーン全体の傾斜角（傾斜姿勢）を、法線方向に近い位置から周方向に近い位置へ変化させることができる。
これにより、コンプレッサインペラの回転速度に応じてベーン全体の傾斜角を変更して、遠心圧縮機による過給効率を向上させることができる。
【００１５】
それ故、第１の発明の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザによれば、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすると共に、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができ、かつ圧縮空気の回転失速を抑制して、遠心圧縮機の過給効率を向上させることができる。
【００１６】
第２の発明の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザも、コンプレッサハウジングと軸受ハウジングとの間に配設するベースに対して連動リングを回動可能にし、連動リングによってベーンの全体を同時に回動させるよう構成してある。そして、第２の発明が第１の発明と異なる点は、各ベーンの内周側端部を連動リングに対して回動可能に支持し、連動リングに対して上記逃がし溝を形成すると共にベースに対して上記ガイド溝を形成した点にある。
【００１７】
第２の発明においては、連動リングをベースに対して回動駆動したときには、各ベーンの外周側端部におけるシャフトが連動リングにおける逃がし溝及びベースにおけるガイド溝に沿って動くと共に各ベーンが内周側端部を中心に回動して、各ベーンの傾斜角を変更することができる。
すなわち、連動リングを回動させるときには、各ベーンは、内周側端部が同時に回動すると共に外周側端部におけるシャフトがベースにおけるガイド溝及び連動リングにおける逃がし溝に沿って動き、内周側端部を中心に回動することができる。そのため、ベーンが回動する際に、ベーンの内周側端部とコンプレッサインペラの外周との間の隙間が拡大することがなく、圧縮空気がコンプレッサインペラの外周を何周も旋回して生じる回転失速の発生を抑制することができる。
【００１８】
また、連動リングの回動中心から各ベーンの内周側端部までの長さによるモーメントアームを利用して、各ベーンを駆動することができる。これにより、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすることができ、使用するアクチュエータの容量を小さくすることができる。
また、本発明においても、コンプレッサインペラの外周の近傍及びベーンの内周側端部の近傍に対する裏面側（ベースの配設側）に、ベーンを駆動するための部材等を設ける必要がなく、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができる。また、第１の発明と同様に、コンプレッサインペラの回転速度に応じてベーン全体の傾斜角を変更して、遠心圧縮機による過給効率を向上させることができる。
【００１９】
それ故、第２の発明の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザによっても、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすると共に、ベースに対する軸受ハウジングの連結スペースを容易に確保することができ、かつ圧縮空気の回転失速を抑制して、遠心圧縮機の過給効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】実施例１における、過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザを正面から見た状態で示す説明図。
【図２】実施例１における、過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザを側方から見た状態で示す断面説明図。
【図３】実施例１における、図２の一部を拡大して示す断面説明図。
【図４】実施例２における、過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザを正面から見た状態で示す説明図。
【図５】実施例２における、過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザを側方から見た状態で示す断面説明図。
【図６】実施例２における、図５の一部を拡大して示す断面説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
上述した第１、第２の発明における好ましい実施の形態につき説明する。
第１の発明において、上記ガイド溝は、上記連動リングにおいて周方向に対して傾斜して設けることが好ましい（請求項２）。
第２の発明において、上記ガイド溝は、上記ベースにおいて周方向に対して傾斜して設けることが好ましい（請求項４）。
これらの場合には、連動リングの回動駆動によって、各ベーンを容易に回動させることができる。
【実施例】
【００２２】
以下に、本発明の過給機用遠心圧縮機の可変ディフューザにかかる実施例につき、図面を参照して説明する。
（実施例１）
本例の過給機用遠心圧縮機１の可変ディフューザ３は、図１、図２に示すごとく、過給機用遠心圧縮機１において、コンプレッサインペラ２から吐き出される圧縮空気Ａを通過させるディフューザ部３１に、圧縮空気Ａの旋回速度を減少させて圧力回復量を増加させるための複数のベーン６を周方向Ｃに向けて複数配列し、複数のベーン６の周方向Ｃに対する傾斜角αを調整可能にしてなる。
可変ディフューザ３は、複数のベーン６以外にも、次のベース４及び連動リング５を有している。ベース４は、コンプレッサインペラ２を収容するコンプレッサハウジング１１と、コンプレッサインペラ２の回転軸２２を軸支して収容する軸受ハウジング１２との間に配設される。連動リング５は、ディフューザ部３１のうちコンプレッサインペラ２に対して空気Ａ０が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面３２を構成し、ベース４に対してコンプレッサインペラ２の回りを回動可能に配設されている。
【００２３】
複数のベーン６は、その内周側端部６１が、ベース４におけるベース内周側縁部４１に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部６２には、連動リング５において周方向Ｃに対して傾斜して設けたガイド溝５１に沿って動くシャフト６２１が設けてある。そして、可変ディフューザ３は、連動リング５をベース４に対して回動駆動することにより、各ベーン６の外周側端部６２におけるシャフト６２１がガイド溝５１に沿って動くと共に各ベーン６が内周側端部６１を中心に回動して、各ベーン６の傾斜角αを変更するよう構成してある。
【００２４】
以下に、本例の過給機用遠心圧縮機１の可変ディフューザ３につき、図１〜図３を参照して詳説する。
ここで、図１は、可変ディフューザ１をディフューザ形成面３２の側から見た状態で示す図であり、図２は、可変ディフューザ１におけるベース４、連動リング５、ベーン６の構造を模式的に説明するために便宜上の位置で切断した断面を示す図である。図３は、図２の一部を拡大して示す図である。
【００２５】
図２に示すごとく、本例の過給機は、自動車のターボチャージャーに用いるものである。ターボチャージャーは、排ガスのエネルギーを利用してタービンインペラを回転させることにより、タービンインペラを配設した回転軸２２と同軸上に配設したコンプレッサインペラ２を回転させ、圧縮空気Ａを作り出すものである。
コンプレッサインペラ２は、複数のブレード２１を周方向Ｃに配置してなる。コンプレッサハウジング１１は、コンプレッサインペラ２の軸方向端部に設けた吸気口１１１から空気Ａ０を吸い込み、この空気Ａ０をコンプレッサインペラ２によって圧縮空気Ａにし、この圧縮空気Ａを、コンプレッサインペラ２の外周側に設けたディフューザ部３１を経由して、吐出スクロール室１１２からエンジンへ吸気させるよう構成されている。
【００２６】
図２に示すごとく、可変ディフューザ３は、ディフューザ部３１におけるタービン側（又は軸受ハウジング１２側）の壁面（ディフューザ形成面３２）及び吐出スクロール室１１２の一部を形成し、ディフューザ形成面３２に圧力回復量を調整するための複数のベーン６を配設してなる。
図１に示すごとく、各ベーン６は、コンプレッサインペラ２の回転によって吐き出される圧縮空気Ａを外周側へ通過させるよう、圧縮空気Ａが吹き出される方向に倣った方向に傾斜して配置される。
図３に示すごとく、ベース４は、円盤形状を有しており、最外周側に位置するベース外周側縁部４２と、コンプレッサインペラ２に隣接する内周側に位置するベース内周側縁部４１との間に形成した円環状凹部４３内に、円環板形状の連動リング５を回動可能に配設してなる。
【００２７】
図１に示すごとく、連動リング５は、各ベーン６の外周側端部６２に対応する位置に、周方向Ｃに対して傾斜する直線状のガイド溝５１を設けてなる。このガイド溝５１は、連動リング５を回動させる際に、各ベーン６がその内周側端部６１を中心に回動する（向きを変える）ときの外周側端部６２の軌道に沿って形成されている。
【００２８】
図示は省略するが、連動リング５においてベース４と対面する側には、アクチュエータによって連動リング５を回動させるための駆動ピンが取り付けてある。そして、軸受ハウジング１２の外周側に配設したアクチュエータは、リンク及び駆動ピンを介して連動リング５を回動させることができる。なお、ベース４には、連動リング５が回動する際に、駆動ピンの干渉を避けるための周方向Ｃに向けた長穴を形成することができる。
アクチュエータは、負圧式、電動式等の各種のものを用いることができる。負圧式のアクチュエータを用いる場合、エンジンを始動したときに吸引力が作用し、この吸引力によって各ベーン６の傾斜角α（傾斜姿勢）が周方向Ｃに近い位置６０１へ一旦維持されるよう構成することができる。
【００２９】
図３に示すごとく、各ベーン６の内周側端部６１には、ベース４のベース内周側縁部４１に設けた支持穴４１１に対して回転可能に係合する回転支点部６１１が設けてある。この回転支点部６１１は、軸受、ローラ等によって構成することができる。
また、連動リング５は、ベース４の円環状凹部４３における外周部に設けたガイド４４によって抜け防止が行われ、円環状凹部４３における底部に設けたガイドローラ４５によって回動のガイドが行われる。
【００３０】
本例の過給機用遠心圧縮機１の可変ディフューザ３は、コンプレッサハウジング１１と軸受ハウジング１２との間に配設するベース４に対して連動リング５を回動可能にし、連動リング５によってベーン６の全体を同時に回動させるよう構成してある。
具体的には、本例の可変ディフューザ３は、ベース４、連動リング５及び複数のベーン６を有しており、連動リング５には、各ベーン６の外周側端部６２に対応する位置に、コンプレッサインペラ２の回転方向である周方向Ｃに対して傾斜する状態でガイド溝５１が設けてある。また、複数のベーン６は、その内周側端部６１が、ベース４におけるベース内周側縁部４１に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部６２には、ガイド溝５１に沿って動くシャフト６２１が設けてある。
【００３１】
これにより、アクチュエータによって連動リング５をベース４に対して回動駆動したときには、各ベーン６の外周側端部６２におけるシャフト６２１がガイド溝５１に沿って動くと共に各ベーン６が内周側端部６１を中心に回動して、ベーン６全体の傾斜角αを変更することができる。すなわち、各ベーン６は、連動リング５におけるガイド溝５１によって外周側端部６２におけるシャフト６２１が押されることにより、内周側端部６１を中心に回動することができる。そのため、ベーン６の傾斜角αを変更する際に、ベーン６の内周側端部６１とコンプレッサインペラ２の外周との間の隙間Ｘが拡大することがなく、圧縮空気Ａがコンプレッサインペラ２の外周を何周も旋回して生じる回転失速の発生を抑制することができる。
【００３２】
また、連動リング５のガイド溝５１によって各ベーン６の外周側端部６２を押すことになるため、内周側端部６１から外周側端部６２までのベーン６の長さによるモーメントアームを利用して、各ベーン６を駆動することができる。これにより、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすることができ、使用するアクチュエータの容量を小さくすることができる。
また、本例においては、コンプレッサインペラ２の外周の近傍及びベーン６の内周側端部６１の近傍に対する裏面側（ベース４の配設側）に、ベーン６を駆動するための部材等を設ける必要がなく、ベース４に対する軸受ハウジング１２の連結スペースＳを容易に確保することができる。
【００３３】
図１に示すごとく、コンプレッサインペラ２の回転速度が高くなるときには、アクチュエータによって連動リング５を一方向へ回動させて、ベーン６全体の傾斜角α（傾斜姿勢）を、周方向Ｃに近い位置から法線方向に近い位置６０２へ変化させることができる。このときの圧縮空気Ａの流れを矢印Ａ２で示す。また、同図においては、連動リング５を一方向（矢印Ｄで示す。）へ回動させたときの状態を示す。また、コンプレッサインペラ２の回転方向を矢印Ｔによって示す。
【００３４】
一方、コンプレッサインペラ２の回転速度が低くなるときには、アクチュエータによって連動リング５を他方向へ回動させて、ベーン６全体の傾斜角α（傾斜姿勢）を、法線方向に近い位置６０２から周方向Ｃに近い位置６０１へ変化させることができる。このときの圧縮空気Ａの流れを矢印Ａ１で示す。
これにより、コンプレッサインペラ２の回転速度に応じてベーン６全体の傾斜角αを変更して、遠心圧縮機による過給効率を向上させることができる。
【００３５】
それ故、本例の過給機用遠心圧縮機１の可変ディフューザ３によれば、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすると共に、ベース４に対する軸受ハウジング１２の連結スペースＳを容易に確保することができ、かつ圧縮空気Ａの回転失速を抑制して、遠心圧縮機の過給効率を向上させることができる。
【００３６】
（実施例２）
本例は、上記実施例１に示した可変ディフューザ３に対して、複数のベーン６を回動させる構造を変更した例である。
図４、図５に示すごとく、本例の過給機用遠心圧縮機１の可変ディフューザ３も、コンプレッサハウジング１１と軸受ハウジング１２との間に配設するベース４に対して連動リング５を回動可能にし、連動リング５によってベーン６の全体を同時に回動させるよう構成してある。そして、本例の可変ディフューザ３においては、各ベーン６の内周側端部６１を連動リング５に対して回動可能に支持し、連動リング５に対して逃がし溝５２を形成すると共にベース４に対してガイド溝４６を形成している。
【００３７】
具体的には、図６に示すごとく、本例の可変ディフューザ３は、コンプレッサインペラ２を収容するコンプレッサハウジング１１と、コンプレッサインペラ２の回転軸２２を軸支して収容する軸受ハウジング１２との間に配設するベース４と、ベース４に対してコンプレッサインペラ２の回りを回動可能に配設した連動リング５とを有している。連動リング５は、ディフューザ部３１のうちコンプレッサインペラ２に対して空気が流入する側と反対側に位置するディフューザ形成面３２を構成している。
【００３８】
図４に示すごとく、複数のベーン６は、その内周側端部６１が、連動リング５におけるリング内周側縁部５３に対して回動可能に支持してあり、その外周側端部６２には、シャフト６２１が設けてある。各ベーン６におけるシャフト６２１は、連動リング５においてベーン６が内周側端部６１を中心に回動する際に形成される外周側端部６２の軌道に沿って設けた逃がし溝５２と、ベース４において周方向Ｃに対して傾斜して設けたガイド溝４６とに沿って動く。
そして、本例の可変ディフューザ３は、連動リング５をベース４に対して回動駆動することにより、各ベーン６の外周側端部６２におけるシャフト６２１が逃がし溝５２及びガイド溝４６に沿って動くと共に各ベーン６が内周側端部６１を中心に回動して、各ベーン６の傾斜角αを変更するよう構成してある。
【００３９】
本例においては、各ベーン６の内周側端部６１を連動リング５に対して回動可能に支持したことにより、連動リング５をベース４に対して回動駆動する際に、ベース４に設けた各ガイド溝４６によって各ベーン６の外周側端部６２の位置を変更している。
本例の連動リング５を回動させるときには、各ベーン６は、内周側端部６１が同時に回動すると共にベース４におけるガイド溝４６によって外周側端部６２におけるシャフト６２１がガイドされて動き、内周側端部６１を中心に回動することができる。また、外周側端部６２におけるシャフト６２１は、連動リング５における逃がし溝５２に沿って動く。そのため、ベーン６が回動する際に、ベーン６の内周側端部６１とコンプレッサインペラ２の外周との間の隙間Ｘが拡大することがなく、圧縮空気Ａがコンプレッサインペラ２の外周を何周も旋回して生じる回転失速の発生を抑制することができる。
【００４０】
また、連動リング５の回動中心から各ベーン６の内周側端部６１までの長さによるモーメントアームを利用して、各ベーン６を駆動することができる。これにより、アクチュエータに必要な駆動力を小さくすることができ、使用するアクチュエータの容量を小さくすることができる。
また、本例においても、コンプレッサインペラ２の外周の近傍及びベーン６の内周側端部６１の近傍に対する裏面側（ベース４の配設側）に、ベーン６を駆動するための部材等を設ける必要がなく、ベース４に対する軸受ハウジング１２の連結スペースＳを容易に確保することができる。また、上記実施例１と同様に、コンプレッサインペラ２の回転速度に応じてベーン６全体の傾斜角αを変更して、遠心圧縮機による過給効率を向上させることができる。
本例においても、その他の構成は上記実施例１と同様であり、上記実施例１と同様の作用効果を得ることができる。
【符号の説明】
【００４１】
１  過給機用遠心圧縮機
１１  コンプレッサハウジング
１２  軸受ハウジング
２  コンプレッサインペラ
３  可変ディフューザ
３１  ディフューザ部
３２  ディフューザ形成面
４  ベース
４６  ガイド溝
５  連動リング
５１  ガイド溝
５２  逃がし溝
６  ベーン
６１  内周側端部
６２  外周側端部
６２１  シャフト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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