(57)【要約】【課題】例えば、エレベーターの乗場出入口に遮煙手段を付設しようとした場合に、三方枠を支持、固定した建築壁を取り壊す必要性があり、工事が大規模になってしまう。【解決手段】この発明に係るエレベーターの乗場装置では、三方枠１は、建築壁７に組み込まれた旧三方枠のうち建築壁７に端部が固定された旧縦枠部８及び旧上枠部１３と、旧縦枠部８に固定されて縦枠５を構成する新規縦枠部９，１１及び旧上枠部１３に固定されて上枠４を構成する新規上枠部１５，１８とから構成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの乗場出入口を画成する、一対の縦枠及び縦枠間に架けられた上枠から構成された三方枠を備えたエレベーターの乗場装置において、
前記三方枠は、建築壁に組み込まれた旧三方枠のうち建築壁に端部が固定された部位を除いて除去した後の残りの、一対の旧縦枠部及び旧縦枠部間に架けられた旧上枠部と、
前記旧縦枠部に固定されて前記縦枠を構成する新規縦枠体、及び前記旧上枠部に固定されて前記上枠を構成する新規上枠体とから構成されていることを特徴とするエレベーターの乗場装置。
【請求項２】
前記新規縦枠体は、折曲された複数の新規縦枠部を第１の接合手段により接合して構成され、
前記新規上枠体は、折曲された複数の新規上枠部を第２の接合手段により接合して構成されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項３】
前記縦枠の内部、前記上枠の内部には端部が少なくとも二つの内壁面に当接して設けられ、縦枠、上枠を補強する補強手段を備えたことを特徴とする請求項１または２に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項４】
前記補強手段は、一端部が前記縦枠、前記上枠のそれぞれの一内壁面に固定され、他端部が前記縦枠、前記上枠のそれぞれの他内壁面に固定された単板を備えていることを特徴とする請求項３に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項５】
前記補強手段は、つなぎ部と、このつなぎ部の両端部にそれぞれ固定手段を用いて固定され、他端部が前記縦枠、前記上枠のそれぞれの内壁面に固定されたブラケット部とを備えたことを特徴とする請求項３に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項６】
前記単板と、前記一内壁面、前記他内壁面との間には座金が介在していることを特徴とする請求項４に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項７】
前記ブラケット部と、前記内壁面との間には座金が介在していることを特徴とする請求項５に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項８】
前記第１の接合手段は、一方の前記新規縦枠部の内壁面から立設し、内側の他方の前記新規縦枠部の長穴に遊挿されたスタッドボルトと、このスタッドボルトの先端部に螺着したナットとから構成されており、
前記第２の接合手段は、一方の前記新規上枠部の内壁面から立設し、内側の他方の前記新規上枠部の長穴に遊挿されたスタッドボルトと、このスタッドボルトの先端部に螺着したナットとから構成されていることを特徴とする請求項２に記載のエレベーターの乗場装置。
【請求項９】
前記固定手段は、前記つなぎ部及び前記ブラケット部の少なくとも一方に形成された長穴に遊挿されたボルトと、このボルトの先端部に螺着したナットとから構成されていることを特徴とする請求項５に記載のエレベーターの乗場装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベーターの乗場出入口を画成する、一対の縦枠及び縦枠間に架けられた上枠から構成された三方枠を備えたエレベーターの乗場装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベーターの乗場装置の一例であるエレベーターの遮煙乗場装置として、枠体と引き戸との間に遮煙手段を備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第２７１５８２８号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このものの場合、エレベーターの乗場出入口に遮煙手段を付設しようとした場合に、三方枠を支持、固定した建築壁を取り壊す必要性があり、工事が大規模になってしまうという問題点があった。
【０００５】
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、例えばエレベーターの乗場出入口に遮煙手段を付設しようとした場合に、建築壁を取り壊すことなく行うことができる等のエレベーターの乗場装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベーターの乗場装置は、エレベーターの乗場出入口を画成する、一対の縦枠及び縦枠間に架けられた上枠から構成された三方枠を備えたエレベーターの乗場装置において、
前記三方枠は、建築壁に組み込まれた旧三方枠のうち建築壁に端部が固定された部位を除いて除去した後の残りの、一対の旧縦枠部及び旧縦枠部間に架けられた旧上枠部と、
前記旧縦枠部に固定されて前記縦枠を構成する新規縦枠体、及び前記旧上枠部に固定されて前記上枠を構成する新規上枠体とから構成されている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエレベーターの乗場装置によれば、三方枠は、建築壁に組み込まれた旧三方枠のうち建築壁に端部が固定された部位を除いて除去した後の残りの、旧縦枠部及び旧上枠部と、旧縦枠部に固定されて縦枠を構成する新規縦枠体、及び旧上枠部に固定されて上枠を構成する新規上枠体とから構成されているので、例えば遮煙手段を引き戸と三方枠との間に遮煙手段を付設する工事を行う場合、三方枠の一部を残すことで建築壁を取り壊すことなく行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１のエレベーターの遮煙乗場装置を示す全体正面図である。
【図２】図１のＡ-Ａ線に沿った縦枠を示す矢視断面図である。
【図３】図１のＢ-Ｂ線に沿った上枠を示す矢視断面図である。
【図４】エレベーターの遮煙乗場装置の旧三方枠の旧縦枠を示す平断面図である。
【図５】エレベーターの遮煙乗場装置の旧三方枠の旧上枠を示す側断面図である。
【図６】片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【図７】片開き戸の戸袋側の旧縦枠を示す平断面図である。
【図８】この発明の実施の形態２のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸当たり側の縦枠を示す平断面図である。
【図９】この発明の実施の形態２のエレベーターの遮煙乗場装置を示す上枠の側断面図である。
【図１０】この発明の実施の形態２のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【図１１】この発明の実施の形態３のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸当たり側の縦枠を示す平断面図である。
【図１２】この発明の実施の形態３のエレベーターの遮煙乗場装置を示す上枠の側断面図である。
【図１３】この発明の実施の形態３のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【図１４】この発明の実施の形態４のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸当たり側の縦枠を示す平断面図である。
【図１５】この発明の実施の形態４のエレベーターの遮煙乗場装置を示す上枠の側断面図である。
【図１６】片開き戸の戸当たり側の旧縦枠を示す平断面図である。
【図１７】旧三方枠の旧上枠を示す側断面図である。
【図１８】この発明の実施の形態４のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【図１９】片開き戸の戸袋側の旧縦枠を示す平断面図である。
【図２０】この発明の実施の形態５のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸当たり側の縦枠を示す平断面図である。
【図２１】この発明の実施の形態５のエレベーターの遮煙乗場装置を示す上枠の側断面図である。
【図２２】この発明の実施の形態５のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【図２３】この発明の実施の形態６のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸当たり側の縦枠を示す平断面図である。
【図２４】この発明の実施の形態６のエレベーターの遮煙乗場装置を示す上枠の側断面図である。
【図２５】この発明の実施の形態６のエレベーターの遮煙乗場装置であって、片開き戸の戸袋側の縦枠を示す平断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１のエレベーターの遮煙乗場装置（以下、遮煙乗場装置と略称する）を示す全体正面図、図２は図１のＡ-Ａ線に沿った第１の縦枠５の矢視断面図、図３は図１のＢ-Ｂ線に沿った上枠４の矢視断面図である。
この遮煙乗場装置は、エレベーターの乗場出入口の枠である三方枠１と、高速の第１の引き戸２及び低速の第２の引き戸３と、敷居とを備えている。
三方枠１は、敷居に対して垂直に延びた、戸当たり側の第１の縦枠５と、第１の縦枠５に対して対向して設けられた戸袋側の第２の縦枠６と、第１の縦枠５と第２の縦枠６との間に架けられた上枠４とを備えている。
【００１１】
第１の縦枠５は、建築壁７に固定された旧縦枠部８と、この旧縦枠部８に第１のスタッドボルト１０で固定された断面Ｌ字形状の第１の新規縦枠部９と、この第１の新規縦枠部９に第２のスタッドボルト１２で固定されたクランク状の第２の新規縦枠部１１とから構成されている。
ここで、第１の新規縦枠部９及び第２の新規縦枠部１１により新規縦枠体を構成している。
上枠４は、建築壁７に固定された旧上枠部１３と、この旧上枠部１３に第３のスタッドボルト１４で固定された断面Ｌ字形状の第１の新規上枠部１５と、この第１の新規上枠部１５に第４のスタッドボルト１７で固定された断面Ｌ字形状の第３の新規上枠部１６と、この第３の新規上枠部１６の短辺部に第５のスタッドボルト１９で固定された断面Ｌ字形状の第２の新規上枠部１８とから構成されている。この第２の新規上枠部１８には、気密材２０が固定されている。
ここで、第１の新規上枠部１５、第２の新規上枠部１８及び第３の新規上枠部１６により新規上枠体を構成している。
【００１２】
図４は従来の遮煙乗場装置の旧三方枠のであって、片開き戸の戸当たり側の旧縦枠６０を示す平断面図、図５は従来の遮煙乗場装置の上枠６１を示す側断面図である。
旧縦枠６０は、図２の旧縦枠部８と、切断部Ｃで切断され除かれた旧縦枠除去部２１とから構成されている。
旧上枠６１は、図３の旧上枠部１３と、切断部Ｃで切断され除かれた旧上枠除去部２２とから構成されている。
【００１３】
なお、上記実施の形態では、図１のＡ-Ａ線に沿った部位が片開き戸の戸当たり側であったが、図６は戸袋側である場合の縦枠６２の矢視断面図である。
縦枠６２は、建築壁７に固定された旧縦枠部８Ａと、この旧縦枠部８Ａに第１のスタッドボルト１０Ａで固定された断面Ｌ字形状の第１の新規縦枠部９Ａと、この第１の新規縦枠部９Ａに第２のスタッドボルト１２Ａで固定されたＬ字形状の第２の新規縦枠部１１Ａとから構成されている。
ここで、第１の新規縦枠部９Ａ及び第２の新規縦枠部１１Ａにより新規縦枠体を構成している。
【００１４】
なお、各スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａは、何れも基端面が第１の新規縦枠部９，９Ａの内壁面に溶接により接合され、この各スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａは、旧縦枠部８，８Ａ、第２の新規縦枠部１１，１１Ａに形成された長穴に遊挿され、先端部にナット７０が螺着されている。
ここで、スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａ及びナット７０により第１の接合手段を構成している。
また、各スタッドボルト１４，１７，１９は、何れも基端面が新規上枠部１５，１８の内壁面に溶接により接合され、この各スタッドボルト１４，１７，１９は、旧上枠部１３、第３の新規上枠部１６に形成された長穴に遊挿され、先端部にナット７０が螺着されている。
ここで、スタッドボルト１４，１７，１９及びナット７０により第２の接合手段を構成している。
なお、長穴を形成したことにより、気密性が確保できないときには、隙間にモルタル、しっくい等の不燃性充填材を充填することで気密性が確保される。
【００１５】
以上説明したように、上記実施の形態１の遮煙乗場装置によれば、三方枠１は、建築壁７に組み込まれた旧三方枠のうち建築壁７に端部が固定された部位を除いて除去した後の残りの、旧縦枠部８，８Ａ及び旧上枠部１３と、旧縦枠部８，８Ａに固定されて縦枠５，６２を構成する新規縦枠部９，９Ａ、１１，１１Ａ及び旧上枠部１３に固定されて上枠４を構成する新規上枠部１５，１６，１８とから構成されている。
従って、乗場に遮煙手段を付加しようとした場合、旧三方枠を交換する場合には建築壁の取り壊しが必要となり、工事が大規模となってしまうが、このような工事をすることなくできる。
【００１６】
また、新規縦枠体は、折曲された新規縦枠部９，１１，９Ａ，１１Ａを、第１の接合手段である、スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａ及びナット７０により接合して構成され、しかも各スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａは、何れも基端面が第１の新規縦枠部９，９Ａの内壁面に溶接により接合され、この各スタッドボルト１０，１２，１０Ａ，１２Ａは、旧縦枠部８，８Ａ、第２の新規縦枠部１１，１１Ａに形成された長穴に遊挿され、先端部にナット７０が螺着されている。
従って、建築壁７に対する新規縦枠体の傾きの調整、位置合わせを容易に行うことができる。
また、第１の接合手段は、乗場から視ることができず、美観を損なうことはない。
同様に、第１の接合手段と同様に、第２の接合手段に関しても建築壁７に対する新規上枠体の傾きの調整、位置合わせを容易に行うことができる。
また、第２の接合手段は、乗場から視ることができず、美観を損なうことはない。
さらに、遮煙乗場装置は、三方枠１と引き戸２，３との間に遮煙手段が設けられているが、三方枠１と引き戸２，３との間における気密性を確保できる寸法を簡単に得ることができる。
【００１７】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２の遮煙乗場装置の第１の縦枠５Ａの平断面図、図９はこの発明の実施の形態２の遮煙乗場装置の上枠４Ａの側断面図である。
この実施の形態では、第１の新規縦枠部９の端部と第２の新規縦枠部１１とが、補強手段であるＬ字形状の第１の単板２３で連結されている。第１の単板２３の一端部は、第１のスタッドボルト２５を用いて第１の新規縦枠部９及び第２の新規縦枠部１１に第１の座金２４を介して固定されている。第１の単板２３の他端部は、第２のスタッドボルト２７を用いて第２の新規縦枠部１１に第２の座金２６を介して固定されている。
なお、第１の座金２４及び第２の座金２６の厚さ、枚数は、それぞれ第１の単板２３と、第２の新規縦枠部１１との間の空隙寸法により決定される。
【００１８】
また、第１の新規上枠部１５と第２の新規上枠部１８とが補強手段である矩形状の第２の単板２８で連結されている。第２の単板２８の一端部は、第３のスタッドボルト３０を用いて第１の新規上枠部１５及び第１の旧上枠部１３に第３の座金２９を介して固定されている。第２の単板２８の他端部は、第４のスタッドボルト３２を用いて第２の新規上枠部１８及び第３の新規上枠部１６に第４の座金３１を介して固定されている。
なお、第３の座金２９の厚さ、枚数は、第１の単板２８の一端部と旧上枠部１３との間の空隙寸法により決定される。第４の座金３１の厚さ、枚数は、第１の単板２８の他端部と第２の新規上枠部１８との間の空隙寸法により決定される。
【００１９】
なお、図１０は戸袋側の縦枠６２Ａを示す平断面図であり、旧縦枠部８Ａと第２の新規縦枠部１１Ａとが補強手段である正方形状の単板５０で連結されている。単板５０の一辺部は、第１のスタッドボルト２５Ａを用いて第１の新規縦枠部９Ａ及び第２の新規縦枠部１１Ａに第１の座金２４Ａを介して固定されている。単板５０の他辺部は、第２のスタッドボルト２７Ａを用いて第１の新規縦枠部９Ａ及び旧縦枠部８Ａに第２の座金２６Ａを介して固定されている。
他の構成は、実施の形態１の遮煙乗場装置と同じである。
【００２０】
この実施の形態では、縦枠５Ａ，６２Ａ、上枠４Ａの内部に、縦枠５Ａ，６２Ａ、上枠４Ａを補強する補強手段である単板２３，２８，５０を設けたので、縦枠５Ａ，６２Ａ、上枠４Ａの強度が増大する。
また、単板２３，２８，５０と、縦枠５Ａ，６２Ａ、上枠４Ａの内壁面との間に座金２４，２４Ａ，２６，２６Ａ，２９，３１が介在しているので、建築壁７に対する新規縦枠体、新規上枠体の傾きの調整、位置合わせをした後に、単板２３，２８，５０の足りない寸法分が生じた場合には、足りない寸法分を座金２４，２４Ａ，２６，２６Ａ，２９，３１の枚数で調整することができ、
単板２３，２８，５０の汎用性が向上する。
また、座金２４，２４Ａ，２６，２６Ａ，２９，３１を用いることで、スタッドボルト２５，２５Ａ，２７，２７Ａ，３０，３２が遊挿する長穴の片面を塞ぎ、気密性が向上する。
【００２１】
実施の形態３．
図１１はこの発明の実施の形態３の遮煙乗場装置の第１の縦枠５Ｂの平断面図、図１２はこの発明の実施の形態３の遮煙乗場装置の上枠４Ｂの側断面図である。
この実施の形態では、第１の新規縦枠部９の端部と第２の新規縦枠部１１とがＬ字形状の第１のつなぎ部３３、第１のブラケット部３４及び第２のブラケット部３５を介して連結されている。第１のつなぎ部３３は第３のブラケット部３６を介して旧縦枠部８と接続されている。
第１のブラケット部３４は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第１のつなぎ部３３の一端部に固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２５Ｂで第１の新規縦枠部９及び第２の新規縦枠部１１に固定されている。
第２のブラケット部３５は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第１のつなぎ部３３の他端部に固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２７Ｂで第２の新規縦枠部１１に固定されている。
第３のブラケット部３６は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第１のつなぎ部３３の中間部に固定されており、他端部が第５のスタッドボルト５１で旧縦枠部８及び第１の新規縦枠部９に固定されている。
第４のブラケット部３９は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第２のつなぎ部３８の一端部に固定されており、他端部が第３のスタッドボルト３０Ａで旧上枠部１３及び第１の新規上枠部１５に固定されている。
第５のブラケット部４０は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第２のつなぎ部３８の他端部に固定されており、他端部が第４のスタッドボルト３２Ａで第２の新規上枠部１８及び第３の新規上枠部１６に固定されている。
第６のブラケット部４１は、一端部が固定手段であるボルト・ナット３７で第２のつなぎ部３８の中間部に固定されており、他端部が第６のスタッドボルト５２で第１の新規上枠部１５及び第３の新規上枠部１６に固定されている。
【００２２】
なお、図１３は戸袋側の縦枠６２Ｂを示す平断面図であり、旧縦枠部８Ａと第２の新規縦枠部１１Ａとが正方形状のつなぎ部４２、第１のブラケット部４３及び第２のブラケット部４４で連結されている。
第１のブラケット部４３は、一端部がつなぎ部４２と固定手段であるボルト・ナット３７で固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２５Ｃで第１の新規縦枠部９Ａ及び第２の新規縦枠部１１Ａに固定されている。第２のブラケット部４４は、一端部がつなぎ部４２と固定手段であるボルト・ナット３７で固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２７Ｃで第１の新規縦枠部９Ａ及び旧縦枠部８Ａに固定されている。
ここで、つなぎ部３３，３８，４２と、つなぎ部３３，３８，４２に固定手段であるボルト・ナット３７で固定されたブラケット部３４，３５，３６，３９，４０，４１，４３，４４とにより、補強手段を構成している。
また、各ボルト・ナット３７では、ボルトが長穴に挿入される。
他の構成は、実施の形態１の遮煙乗場装置と同じである。
【００２３】
この実施の形態では、縦枠５Ｂ，６２Ｂ、上枠４Ｂの内部に、縦枠５Ｂ，６２Ｂ、上枠４Ｂを補強する補強手段を設けたので、縦枠５Ｂ，６２Ｂ、上枠４Ｂの強度が増大する。
また、固定手段である各ボルト・ナット３７では、ボルトが長穴に挿入されているので、つなぎ部３３，３８，４２とブラケット部３４，３５，３６，３９，４０，４１，４３，４４との間の位置調整で、補強手段の長さを簡単に調整することができる。
なお、この実施の形態でも、実施の形態２と同様に、座金を用いることで、補強手段の不足の長さ分を賄うことができる。
【００２４】
実施の形態４．
図１４は片開き戸の戸当たり側である第１の縦枠５Ｃの平断面図、図１５は第２の上枠４Ｃの側断面図である。
第１の縦枠５Ｃは、建築壁７Ａに固定された旧縦枠部８Ｂと、この旧縦枠部８Ｂに第１のスタッドボルト１０Ｂで固定された断面Ｌ字形状の第１の新規縦枠部９Ｂと、この第１の新規縦枠部９Ｂに第２のスタッドボルト１２Ｂで固定されたクランク状の第２の新規縦枠部１１Ｂとから構成されている。
第２の上枠４Ｃは、建築壁７Ａに固定された旧上枠部１３Ａと、この旧上枠部１３Ａに第３のスタッドボルト１４Ａで固定された断面Ｌ字形状の第１の新規上枠部１５Ａと、この第１の新規上枠部１５Ａに第４のスタッドボルト１７Ａで固定された断面Ｌ字形状の第２の新規上枠部１８Ａとから構成されている。この第２の新規上枠部１８Ａには、気密材２０が固定されている。
【００２５】
図１６は従来のエレベーターの遮煙乗場装置の片開き戸の戸当たり側の旧縦枠６０Ｂを示す平断面図、図１７は従来のエレベーターの遮煙乗場装置の旧上枠６１Ａを示す側断面図である。
旧縦枠６０Ｂは、図１４の旧縦枠部８Ｂと、切断部Ｃで切断され除かれた旧縦枠除去部２１Ｂとから構成されている。
旧上枠６１Ａは、図１５の旧上枠部１３Ａと、切断部Ｃで切断され除かれた旧上枠除去部２２Ａとから構成されている。
【００２６】
なお、上記実施の形態では、片開き戸の戸当たり側であったが、図１８は戸袋側の縦枠６２Ｃを示す平断面図、図１９は従来のエレベーターの遮煙乗場装置の旧縦枠６０Ｃを示す側断面図である。
縦枠６２Ｃは、建築壁７Ａに固定された旧縦枠部８Ｃと、この旧縦枠部８Ｃに第１のスタッドボルト１０Ｃで固定された断面Ｌ字形状の第１の新規縦枠部９Ｃと、この第１の新規縦枠部９Ｃに第２のスタッドボルト１２Ｃで固定されたＬ字形状の第２の新規縦枠部１１Ｃとから構成されている。
【００２７】
この実施の形態４の遮煙乗場装置は、矢印に示すように、建築壁７Ａに対して乗場側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能であるのに対して、実施の形態１の遮煙乗場装置とは、矢印に示すように、建築壁７に対して出入口側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能である。
この点が実施の形態１の遮煙乗場装置と異なるが、他の作用、効果は実施の形態１と同じである。
【００２８】
実施の形態５．
図２０はこの発明の実施の形態５の遮煙乗場装置の第１の縦枠５Ｄの平断面図、図２１はこの発明の実施の形態５の遮煙乗場装置の上枠４Ｄの側断面図である。
この実施の形態では、第１の新規縦枠部９Ｂの端部と第２の新規縦枠部１１ＢとがＬ字形状の第１の単板２３Ａで連結されている。第１の単板２３Ａの一端部は、第１のスタッドボルト２５Ｄを用いて旧縦枠部８Ｂ及び第１の新規縦枠部９Ｂに第１の座金２４Ｂを介して固定されている。第１の単板２３Ａの他端部は、第２のスタッドボルト２７Ｄを用いて第２の新規縦枠部１１Ｂに第２の座金２６Ｂを介して固定されている。
【００２９】
なお、第１の座金２４Ｂの厚さ、枚数は、第１の単板２３Ａと旧縦枠部８Ｂとの間の空隙寸法により決定される。第２の座金２６Ｂの厚さ、枚数は、第１の単板２３Ａと第２の新規縦枠部１１Ｂとの間の空隙寸法により決定される。
また、第１の旧上枠部１３Ａと第１の新規上枠部１５ＡとがＬ字形状の第２の単板２８Ａで連結されている。第２の単板２８Ａの一端部は、第３のスタッドボルト３０Ｂを用いて第１の新規上枠部１５Ａ及び第１の旧上枠部１３Ａに第３の座金２９Ａを介して固定されている。第２の単板２８Ａの他端部は、第４のスタッドボルト３２Ｂを用いて第１の新規上枠部１５Ａ及び第２の新規上枠部１８Ａに第４の座金３１Ａを介して固定されている。
なお、第３の座金２９Ａの厚さ、枚数は、第１の単板２８Ａの一端部と旧上枠部１３Ａとの間の空隙寸法により決定される。第４の座金３１Ａの厚さ、枚数は、第１の単板２８Ａの他端部と第１の新規上枠部１５Ａとの間の空隙寸法により決定される。
【００３０】
なお、図２２は戸袋側の縦枠６２Ｄを示す平断面図であり、旧縦枠部８Ｃと第１の新規縦枠部９Ｃとが正方形状の単板５０Ａで連結されている。単板５０Ａの一辺部は、第１のスタッドボルト２５Ｅを用いて第１の新規縦枠部９Ｃ及び第２の新規縦枠部１１Ｃに第１の座金２４Ｂを介して固定されている。単板５０Ａの他辺部は、第２のスタッドボルト２７Ｅを用いて第１の新規縦枠部９Ｃ及び旧縦枠部８Ｃに第２の座金２６Ｃを介して固定されている。
他の構成は、実施の形態２の遮煙乗場装置と同じである。
【００３１】
この実施の形態５の遮煙乗場装置は、建築壁７Ａに対して乗場側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能であるのに対して、実施の形態２の遮煙乗場装置とは、建築壁７に対して出入口側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能である。
この点が実施の形態２の遮煙乗場装置と異なるが、他の作用、効果は実施の形態２の遮煙乗場装置と同じである。
【００３２】
実施の形態６．
図２３はこの発明の実施の形態６の遮煙乗場装置の第１の縦枠５Ｅの平断面図、図２４はこの発明の実施の形態６の遮煙乗場装置の上枠４Ｅの側断面図である。
この実施の形態では、第１の新規縦枠部９Ｂの端部と第２の新規縦枠部１１ＢとがＬ字形状の第１のつなぎ部３３Ａ、第１のブラケット部３４Ａ及び第２のブラケット部３５Ａを介して連結されている。
第１のブラケット部３４Ａは、一端部がボルト・ナット３７で第１のつなぎ部３３Ａの一端部に固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２５Ｆで旧縦枠部８Ｂ及び第１の新規縦枠部９Ｂに固定されている。
第２のブラケット部３５Ａは、一端部がボルト・ナット３７で第１のつなぎ部３３Ａの他端部に固定されており、他端部が第２のスタッドボルト２７Ｆで第２の新規縦枠部１１Ｂに固定されている。
第３のブラケット部３６Ａは、一端部がボルト・ナット３７で第２のつなぎ部３８Ａに固定されており、他端部が第３のスタッドボルト３０Ｃで旧上枠部１３Ａ及び第１の新規上枠部１５Ａに固定されている。
第４のブラケット部３９Ａは、一端部がボルト・ナット３７で第２のつなぎ部３８Ａの一端部に固定されており、他端部が第４のスタッドボルト３２Ｃで第１の新規上枠部１８Ａ及び第１の新規上枠部１５Ａに固定されている。
【００３３】
なお、図２５は戸袋側の縦枠６２Ｅを示す平断面図であり、旧縦枠部８Ｃと第１の新規縦枠部９Ｃとが正方形状のつなぎ部４２Ａ、第１のブラケット部４３Ａ及び第２のブラケット部４４Ａで連結されている。
第１のブラケット部４３Ａは、一端部がつなぎ部４２Ａとボルト・ナット３７で固定されており、他端部が第１のスタッドボルト２５Ｇで旧縦枠部８Ｃ及び第１の新規縦枠部９Ｃに固定されている。第２のブラケット部４４Ａは、一端部がつなぎ部４２Ａとボルト・ナット３７で固定されており、他端部が第２のスタッドボルト２７Ｇで第１の新規縦枠部９Ｃ及び第２の新規縦枠部１１Ｃに固定されている。
他の構成は、実施の形態３の遮煙乗場装置と同じである。
【００３４】
この実施の形態６の遮煙乗場装置は、建築壁７Ａに対して乗場側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能であるのに対して、実施の形態３の遮煙乗場装置とは、建築壁７に対して出入口側に新規縦枠体、新規上枠体を移動、調整可能である。
この点が実施の形態３の遮煙乗場装置と異なるが、他の作用、効果は実施の形態３の遮煙乗場装置と同じである。
【００３５】
なお、各実施の形態では、スタッドボルトは、図面の紙面に対して垂直方向に一定の間隔を空けて配置しているが、この配置は、一列、または２列に限定されるものではない。例えば、スタッドボルトを３列に、かつ互い違いに配置するようにしてもよい。
また、固定手段は、ボルト・ナット３７に限定されるものではなく、一方をスタッドボルトや溶接ナットにして固定作用性を向上させるようにしてもよい。
新規縦枠体、新規上枠体は、単体の新規縦枠部、単体の新規上枠部であってもよい。
また、各実施の形態では、エレベーターの乗場装置として、エレベーターの遮煙乗場装置について説明したが、勿論この発明は、遮煙手段が付設されていないエレベーターの乗場装置にも適用することができる。
さらに、この発明は、片開き戸のエレベーターの乗場装置に限定されず、両開き戸のエレベーターの乗場装置にも適用される。
【符号の説明】
【００３６】
１  三方枠、２  第１の引き戸、３  第２の引き戸、４Ａ，４Ｂ，４Ｃ，４Ｄ，４Ｅ  上枠、５Ａ，５Ｂ，５Ｃ，５Ｄ，５Ｅ  第１の縦枠、６  第２の縦枠、７，７Ａ  建築壁、８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃ  旧縦枠部、９，９Ａ，９Ｂ，９Ｃ  第１の新規縦枠部、１０，１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ  第１のスタッドボルト、１１，１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ  第２の新規縦枠部、１２，１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ  第２のスタッドボルト、１３，１３Ａ  旧上枠部、１４，１４Ａ  第３のスタッドボルト、１５，１５Ａ  第１の新規上枠部、１６  第３の新規上枠部、１７，１７Ａ  第４のスタッドボルト、１８，１８Ａ  第２の新規上枠部、１９  第５のスタッドボルト、２０  気密材、２１，２１Ａ，２１Ｂ，２１Ｃ  旧縦枠除去部、２２，２２Ａ  旧上枠除去部、２３，２３Ａ  第１の単板（補強手段）、２４，２４Ａ，２４Ｂ  第１の座金、２５，２５Ａ，２５Ｂ，２５Ｃ，２５Ｄ，２５Ｅ，２５Ｆ，２５Ｇ  第１のスタッドボルト、２６，２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃ  第２の座金、２７，２７Ａ，２７Ｂ，２７Ｃ，２７Ｄ，２７Ｅ  第２のスタッドボルト、２８  第２の単板（補強手段）、２９，２９Ａ  第３の座金、３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ  第３のスタッドボルト、３１，３１Ａ  第４の座金、３２，３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ  第４のスタッドボルト、３３，３３Ａ  つなぎ部、３４，３４Ａ  第１のブラケット部、３５，３５Ａ  第２のブラケット部、３６，３６Ａ  第３のブラケット部、３７  ボルト・ナット（固定手段）、３８，３８Ａ  第２のつなぎ部、３９，３９Ａ  第４のブラケット部、４０  第５のブラケット部、４１  第６のブラケット部、４２，４２Ａ  つなぎ部、４３，４３Ａ  第１のブラケット部、４４，４４Ａ  第２のブラケット部、５０  単板（補強手段）、５１  第５のスタッドボルト、５２  第６のスタッドボルト、６０，６０Ａ，６０Ｂ，６０Ｃ  旧縦枠、６１，６１Ａ  旧上枠、６２，６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃ，６２Ｄ，６２Ｅ  縦枠、６３  縦枠、７０  ナット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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