(57)【要約】【課題】撮影位置を適切に推測した上で、写真に係る画像を地図上に表示する画面情報を生成可能とする。【解決手段】電子アルバム作成サーバー１５は、軌跡情報データに基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る写真データである停止時写真データを特定し、車両の走行を停止した位置と、停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成する。【選択図】図５
2012019374.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、撮影したときの時刻を示す撮影時刻情報が付加された写真データと、が入力され、
前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、
車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする電子アルバム作成サーバー。
【請求項２】
地図上に存在する施設に関する施設情報を記憶し、
前記施設情報に基づいて、車両の走行を停止した位置の近傍に存在する施設を検出し、
検出した施設と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする請求項１に記載の電子アルバム作成サーバー。
【請求項３】
車両の走行を停止した時間帯から算出される、車両の走行を停止した累計時間に基づいて、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出すると共に、
前記施設情報に基づいて、検出した当該範囲内に存在する施設を、車両の走行を停止した位置の近傍に存在する施設として検出することを特徴とする請求項２に記載の電子アルバム作成サーバー。
【請求項４】
前記施設情報には、施設の種別を示す情報が含まれ、
施設の種別を反映した上で、前記停止時写真データに係る画像と対応付ける施設を特定することを特徴とする請求項２又は３に記載の電子アルバム作成サーバー。
【請求項５】
車両の走行を停止した時間帯から算出される、車両の走行を停止した累計時間に基づいて、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出すると共に、
車両の走行を停止した位置と、検出した範囲を示す画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させた上で、指示に応じて前記停止時写真データに係る画像を前記検出した範囲を示す画像に対応させて表示させる画面情報を生成することを特徴とする請求項１に記載の電子アルバム作成サーバー。
【請求項６】
車両の走行を停止した位置の周辺の地理に基づいて、車両の走行停止中に乗員が移動した経路を推測し、
推測した経路と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする請求項１に記載の電子アルバム作成サーバー。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれかに記載の電子アルバム作成サーバーにアクセスして画面情報を取得し、
取得した画面情報に基づいて、車両の走行を停止した位置と、停止中に撮影した写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、車両の軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、写真データに係る画像を同一地図上に表示することを特徴とする情報処理装置。
【請求項８】
位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、撮影したときの時刻を示す撮影時刻情報が付加された写真データと、が入力され、
前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、
車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成する電子アルバム作成サーバーと、
この電子アルバム作成サーバーにアクセスして画面情報を取得し、取得した画面情報に基づいて表示部に画像を表示する情報処理装置と、を備えることを特徴とする電子アルバム作成システム。
【請求項９】
位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、写真を撮ったときの時刻を示す写真時刻情報が付加された写真データと、が入力される電子アルバム作成サーバーを制御して、
前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、
車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする電子アルバム作成サーバーの制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、同一地図上に走行軌跡を示す画像と、写真に係る画像とを表示するための画面情報を生成する電子アルバム作成サーバー、この電子アルバム作成サーバーから取得した画面情報に基づいて画像を表示する情報処理装置、電子アルバム作成システム、及び、電子アルバム作成サーバーの制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、走行軌跡を示す画像と、走行軌跡上で撮った写真に係る画像とを同一地図上で対応づけて表示する画像再生方法が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
この種の画像再生方法が適用されたシステムには、写真のそれぞれについて、写真が撮影された時刻と当該時刻における車両の位置とに基づいて、写真が撮影された撮影位置を特定し、特定した撮影位置に基づいて、走行軌跡を示す画像と、走行軌跡上で撮った写真に係る画像とを同一地図上で対応づけて表示するものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２３３９８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、写真の撮影は、車両の停車中に車両を降車した乗員によって行われることも多い。そして、上述したような撮影した写真に係る画像を地図上に表示するシステムでは、車両の停車中に撮影された写真であっても、できるだけ実際の撮影位置に即した位置に当該写真に係る画像を表示したいとするニーズがある。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、撮影位置を適切に推測した上で、写真に係る画像を地図上に表示する画面情報を生成可能な電子アルバム作成サーバー、情報処理装置、電子アルバム作成システム、及び、電子アルバム作成サーバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明は、電子アルバム作成サーバーにおいて、位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、撮影したときの時刻を示す撮影時刻情報が付加された写真データと、が入力され、前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする。
【０００６】
ここで、上記発明の電子アルバム作成サーバーにおいて、地図上に存在する施設に関する施設情報を記憶し、前記施設情報に基づいて、車両の走行を停止した位置の近傍に存在する施設を検出し、検出した施設と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成してもよい。
【０００７】
また、上記発明の電子アルバム作成サーバーにおいて、車両の走行を停止した時間帯から算出される、車両の走行を停止した累計時間に基づいて、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出すると共に、前記施設情報に基づいて、検出した当該範囲内に存在する施設を、車両の走行を停止した位置の近傍に存在する施設として検出してもよい。
【０００８】
また、上記発明の電子アルバム作成サーバーにおいて、前記施設情報には、施設の種別を示す情報が含まれ、施設の種別を反映した上で、前記停止時写真データに係る画像と対応付ける施設を特定してもよい。
【０００９】
また、上記発明の電子アルバム作成サーバーにおいて、車両の走行を停止した時間帯から算出される、車両の走行を停止した累計時間に基づいて、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出すると共に、車両の走行を停止した位置と、検出した範囲を示す画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させた上で、指示に応じて前記停止時写真データに係る画像を前記検出した範囲を示す画像に対応させて表示させる画面情報を生成してもよい。
【００１０】
また、上記発明の電子アルバム作成サーバーにおいて、車両の走行を停止した位置の周辺の地理に基づいて、車両の走行停止中に乗員が移動した経路を推測し、推測した経路と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成してもよい。
【００１１】
また、上記目的を達成するために、本発明は、電子アルバム作成サーバーにアクセスして画面情報を取得し、取得した画面情報に基づいて、車両の走行を停止した位置と、停止中に撮影した写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、車両の軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、写真データに係る画像を同一地図上に表示することを特徴とする。
【００１２】
また、上記目的を達成するために、本発明は、位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、撮影したときの時刻を示す撮影時刻情報が付加された写真データと、が入力され、前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成する電子アルバム作成サーバーと、この電子アルバム作成サーバーにアクセスして画面情報を取得し、取得した画面情報に基づいて表示部に画像を表示する情報処理装置と、を備えることを特徴とする。
【００１３】
また、上記目的を達成するために、本発明は、位置情報、及び、この位置情報が示す場所に位置したときの時刻を示す時刻情報が対応づけられることにより車両の一連の走行軌跡を示す軌跡情報と、写真を撮ったときの時刻を示す写真時刻情報が付加された写真データと、が入力される電子アルバム作成サーバーを制御して、前記軌跡情報に基づいて、走行軌跡上で車両の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、前記写真時刻情報に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る前記写真データである停止時写真データを特定し、車両の走行を停止した位置と、前記停止時写真データに係る画像とを対応づけて表示しつつ、入力された前記軌跡情報に係る走行軌跡を示す画像、及び、入力された前記写真データに係る画像を同一地図上に表示させる画面情報を生成することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、撮影位置を適切に推測した上で、写真に係る画像を地図上に表示した画面情報を生成可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】第１実施形態に係る電子アルバム作成システムの構成を概略的に示す図である。
【図２】車載ナビゲーション装置、及び、携帯電話の機能的構成を模式的に示す図である。
【図３】情報端末、及び、デジタルカメラの機能的構成を模式的に示す図である。
【図４】撮影画像データのデータ構造を模式的に示す図である。
【図５】電子アルバム作成サーバーの機能的構成を模式的に示す図である。
【図６】電子アルバム画面の一例を模式的に示す図である。
【図７】電子アルバム作成サーバーの動作を示すフローチャートである。
【図８】電子アルバム画面の一例を模式的に示す図である。
【図９】第２実施形態に係る電子アルバム画面の一例を模式的に示す図である。
【図１０】第３実施形態に係る電子アルバム作成サーバーの動作を示すフローチャートである。
【図１１】電子アルバム画面の一例を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
＜第１実施形態＞
図１は、本実施形態に係る電子アルバム作成システム１の構成を概略的に示す図である。
図１に示すように、電子アルバム作成システム１は、車両１０に搭載された車載ナビゲーション装置１１を備えている。この車載ナビゲーション装置１１は、車両１０内に持ち込まれた携帯電話１２（情報処理装置）との間で、Bluetooth（登録商標）の規格に準拠した近距離無線通信可能に構成されている。
携帯電話１２は、無線基地局１３を介してインターネットや移動通信網等の通信ネットワーク１４に接続可能であり、この通信ネットワーク１４を介して、電子アルバム作成サーバー１５との間で各種データの送受信ができる。この電子アルバム作成サーバー１５は、詳細は後述するが、電子アルバム作成サービスをユーザーに対して提供するサーバー装置である。
また、通信ネットワーク１４には、パーソナルコンピューター等の情報端末１６（情報処理装置）が接続されている。この情報端末１６には、ＵＳＢケーブル等を介してデジタルカメラ１７が接続可能である。ユーザーは、デジタルカメラ１７の記憶領域に記憶された撮影画像データ２０（図４）を情報端末１６に出力し、当該撮影画像データ２０を情報端末１６にて記憶させることができ、また、情報端末１６に記憶された撮影画像データ２０を通信ネットワーク１４を介して電子アルバム作成サーバー１５に送信することができる。
以下の説明では、説明の便宜のため、ある一人のユーザーが、車載ナビゲーション装置１１が搭載された車両１０、携帯電話１２、情報端末１６、及び、デジタルカメラ１７のそれぞれを所有しており、当該ユーザーが電子アルバム作成サーバー１５が提供する電子アルバム作成サービスを利用するものとする。
【００１７】
図２は、車載ナビゲーション装置１１、及び、携帯電話１２の機能的構成を示すブロック図である。
車載ナビゲーション装置１１は、ナビ側制御部３０と、絶対位置検出部３１と、相対方位検出部３２と、ナビ側表示部３３と、ナビ側入力部３４と、ナビ側記憶部３５と、ナビ側近距離無線通信部３６と、とを備えている。
ナビ側制御部３０は、車載ナビゲーション装置１１の各部を中枢的に制御するものであり、ＣＰＵやＲＯＭ、ＲＡＭ、その他周辺回路を備えている。ナビ側制御部３０は、ＲＴＣ（不図示）に接続されており、ＲＴＣからの入力値に基づいて、現在の日時（年月日、及び、時間）を計時可能で、ＧＰＳ信号により正確な時刻に補正できる。ナビ側制御部３０は、軌跡情報生成部３７を備えているが、これについては後述する。
絶対位置検出部３１は、ＧＰＳ衛星から送られてくるＧＰＳ電波をＧＰＳアンテナやレシーバーなどで受信し、ＧＰＳ電波に重畳されたＧＰＳ信号から、車両１０の絶対的な位置を算出し、ナビ側制御部３０に出力する。
相対方位検出部３２は、ジャイロセンサー等を使って、車両１０の相対的な方位を検出し、ナビ側制御部３０に出力する。
ナビ側表示部３３は、液晶表示パネル等の表示パネルを備え、ナビ側制御部３０の制御の下、表示パネルにナビゲーションのための地図や、操作メニュー等の各種情報を表示する。
ナビ側入力部３４は、複数の操作ボタンと、ナビ側表示部３３の表示パネルに重ねて配設されたタッチパネルを備え、ユーザーの操作ボタンや、タッチパネルに対する操作を検出し、ナビ側制御部３０に出力する。
ナビ側記憶部３５は、ハードディスクや、フラッシュメモリー等の不揮発性メモリーを備え、各種データを書き換え可能に記憶する。ナビ側記憶部３５には、ナビゲーション機能に供される地図に関するデータや、施設に関するデータのほか、軌跡情報データ３８が記憶されるがこれについては後述する。
ナビ側近距離無線通信部３６は、ナビ側制御部３０の制御の下、携帯電話１２との間でBluetoothの規格に準拠した近距離無線通信を行う。
【００１８】
ここで、ナビ側制御部３０が備える軌跡情報生成部３７、及び、ナビ側記憶部３５に記憶される軌跡情報データ３８について説明する。
軌跡情報生成部３７は、ユーザーによる開始指示から、終了指示に至るまでの間、所定のサンプリング周期で、時刻と、当該時刻における車両１０の位置（位置情報）とを取得し、これらを対応づけたデータである軌跡情報データ３８を生成し、ナビ側記憶部３５に記憶する。
例えば、ユーザーは、自宅を出発して、所定のルートを経由して、再び自宅に戻る、というドライブをする場合において、出発に合わせて開始指示を行い、自宅への到着に合わせて終了指示を行う。この場合において、軌跡情報生成部３７は、開始指示が行われた時刻から所定の時間（例えば、１分）経るごとに、絶対位置検出部３１の検出値に基づいて車両１０の位置を取得し、時刻と、当該時刻における車両１０の位置とを対応づけて記憶する。特に、軌跡情報生成部３７は、受信したＧＰＳ信号に基づいて、正確な時刻と、位置とを対応づけて記憶する。軌跡情報生成部３７は、ユーザーによって終了指示が行われるまでの間、当該動作を実行すると共に、終了指示をトリガーとして、各時刻と、各時刻における車両１０の位置とが対応づけられた軌跡情報データ３８を生成する。なお、生成された軌跡情報データ３８は、詳細は後述するが、電子アルバム作成サーバー１５によって電子アルバム画面データが生成される際に利用される。
ここで、軌跡情報生成部３７による車両１０の位置の取得は、車両１０のアクセサリー電源から車載ナビゲーション装置１１に対して電源が供給されている間にのみ実行可能である。従って、車両１０の停車に伴ってアクセサリー電源がオフされた場合は、軌跡情報生成部３７による車両１０の位置の取得は行われず、軌跡情報データ３８には、車両１０が停車している時間帯における車両１０の位置を示す情報が含まれていないこととなる。
【００１９】
携帯電話１２は、携帯側制御部４０と、携帯側表示部４１と、携帯側入力部４２と、携帯側近距離無線通信部４３と、無線通信部４４と、を備えている。
携帯側制御部４０は、携帯電話１２の各部を中枢的に制御するものであり、ＣＰＵやＲＯＭ、ＲＡＭ、その他周辺回路を備えている。
携帯側表示部４１は、液晶表示パネル等の携帯側表示パネル４５を備え、携帯側制御部４０の制御の下、各種情報を携帯側表示パネル４５に表示する。
携帯側入力部４２は、携帯電話１２に設けられた操作スイッチに対するユーザーの操作を検出し、携帯側制御部４０に出力する。
携帯側近距離無線通信部４３は、携帯側制御部４０の制御の下、車載ナビゲーション装置１１との間でBluetoothの規格に準拠した近距離無線通信を行う。
無線通信部４４は、携帯側制御部４０の制御の下、無線基地局１３との間で所定の規格に準拠した無線通信を行う。
本実施形態に係る携帯電話１２が備える携帯側表示パネル４５は、比較的大きく形成されおり、さらに、携帯側表示パネル４５にはタッチパネルが重ねて配置されている。従って、電子アルバム画面データ（後述）に基づいて携帯側表示パネル４５に電子アルバム画面（後述）が表示された場合、ユーザーは、表示された電子アルバム画面を明瞭に視認でき、かつ、電子アルバム画面上に表示された各種タッチボタンをタッチ操作可能である。
【００２０】
図３は、情報端末１６、及び、この情報端末１６に接続されたデジタルカメラ１７の機能的構成を示すブロック図である。
情報端末１６は、端末側制御部５０と、端末側表示部５１と、端末側入力部５２と、端末側ネットワーク通信部５３と、インターフェイス部５４と、を備えている。
端末側制御部５０は、情報端末１６の各部を中枢的に制御するものであり、ＣＰＵやＲＯＭ、ＲＡＭ、その他周辺回路を備えている。
端末側表示部５１は、液晶表示パネル等の端末側表示パネル５５を備え、端末側制御部５０の制御の下、各種情報を端末側表示パネル５５に表示する。
端末側入力部５２は、キーボードやマウス等の各種入力デバイスに接続され、入力デバイスに対するユーザーの操作を検出し、端末側制御部５０に出力する。
端末側ネットワーク通信部５３は、端末側制御部５０の制御の下、通信ネットワーク１４を介して電子アルバム作成サーバー１５を含む各種サーバー装置との間で所定の通信規格に準拠したネットワーク通信を行う。
インターフェイス部５４は、ＵＳＢコネクターを備え、当該ＵＳＢコネクターに接続されたＵＳＢケーブルを介して接続されたデジタルカメラ１７との間で所定の通信規格に準拠した通信を行う。
【００２１】
デジタルカメラ１７は、カメラ側制御部６０と、撮影部６１と、カメラ側入力部６２と、カメラ側記憶部６３と、インターフェイス部６４と、を備えている。
カメラ側制御部６０は、デジタルカメラ１７の各部を中枢的に制御するものであり、ＣＰＵやＲＯＭ、ＲＡＭ、その他周辺回路を備えている。
撮影部６１は、ＣＣＤイメージセンサーやＣＭＯＳイメージセンサー等の撮像素子、撮影レンズ群、ズームやフォーカス等の調整を行うためにレンズ群を駆動するレンズ駆動部等を備え、カメラ側制御部６０の制御の下、撮影を行う。カメラ側制御部６０は、撮影部６１が備える撮像素子から出力されたデータを所定のファイル形式の画像データに変換して撮影画像データ２０を生成し、生成した撮影画像データ２０をカメラ側記憶部６３に記憶する。
カメラ側入力部６２は、デジタルカメラ１７に設けられた操作スイッチに対するユーザーの操作を検出し、カメラ側制御部６０に出力する。操作スイッチには、少なくとも、撮影を指示するためのシャッタースイッチが含まれており、ユーザーはシャッタースイッチを操作することにより、デジタルカメラ１７による撮影を実行する。
カメラ側記憶部６３は、フラッシュメモリー等の不揮発性メモリーを備え、各種データを不揮発的に記憶する。カメラ側記憶部６３には、撮影画像データ２０が記憶される。不揮発性メモリーは、デジタルカメラ１７に内蔵されていてもよく、また、デジタルカメラ１７にメモリーカード等の外部記録媒体を読み取る装置を設け、当該装置に装着された外部記録媒体を利用してもよく、また、内蔵メモリーと外部記録媒体とを併用してもよい。
インターフェイス部６４は、情報端末１６との間で通信規格に準拠した通信を行う。
このように、本実施形態に係るデジタルカメラ１７は、ＧＰＳ機能を搭載していない。
【００２２】
図４は、撮影画像データ２０のデータ構造の一例を模式的に示す図である。
撮影画像データ２０は、例えば、ＪＰＥＧデータに対してＥＸＩＦ形式の付加情報が付加されて形成されたＪＰＥＧファイルであり、ファイルの先頭を示すスタートマーカー７０と、メタデータが格納されるメタデータエリア７１と、撮影された写真の画像データが圧縮されて格納される画像データエリア７２と、ファイルの後尾を示すエンドマーカー７３と、が含まれている。
メタデータエリア７１には、撮影日時（日付、時刻）を示す情報が格納される時刻情報エリア７４と、撮影された写真のサムネイル画像が格納されるサムネイル画像エリア７５と、が形成されている。
【００２３】
図５は、電子アルバム作成サーバー１５の機能的構成を示すブロック図である。
電子アルバム作成サーバー１５は、サーバー側制御部８０と、サーバー側表示部８１と、サーバー側入力部８２と、サーバー側ネットワーク通信部８３と、サーバー側記憶部８４と、を備えている。
サーバー側制御部８０は、電子アルバム作成サーバー１５の各部を中枢的に制御するものであり、ＣＰＵやＲＯＭ、ＲＡＭ、その他周辺回路を備えている。
サーバー側表示部８１は、液晶表示パネル等の表示パネルを備え、サーバー側制御部８０の制御の下、表示パネルに各種情報を表示する。
サーバー側入力部８２は、各種入力デバイスや操作スイッチに接続され、これら入力デバイスや操作スイッチに対する操作を検出し、サーバー側制御部８０に出力する。
サーバー側ネットワーク通信部８３は、サーバー側制御部８０の制御の下、通信ネットワーク１４を介して携帯電話１２や情報端末１６等の外部機器との間で所定の通信規格に準拠したネットワーク通信を行う。
サーバー側記憶部８４は、ハードディスク等の不揮発性メモリーを備え、各種データを書き換え可能に記憶する。サーバー側記憶部８４には、地図データ８５と、施設データ８６とが記憶されている。
【００２４】
地図データ８５は、地図を示すデータであり、後述する電子アルバム画面データを生成する際に参照される。
施設データ８６は、地図上に存在する施設の施設情報が含まれたデータである。本実施形態では、施設情報には、少なくとも、施設の位置を示す施設位置情報、施設の種別（例：アミューズメント施設、ショッピング施設、ガソリンスタンド等）を示す施設種別情報、及び、施設の規模を示す施設規模情報が含まれている。施設規模情報は、数値であり、同一の種別の施設について、規模が大きいほどその値が大きい。施設の規模は、例えば、施設種別がアミューズメント施設である施設については収容可能人数や、施設の大きさ等に基づいて定められ、また例えば、施設種別がショッピング施設である施設については、来客数や売上、施設の大きさ等によって定められる。
【００２５】
次いで、電子アルバム作成サーバー１５が提供する電子アルバム作成サービスについて説明する。
電子アルバム作成サービスとは、後述する電子アルバム画面データ（画像情報）を生成し、事前に登録したユーザーの要求に応じて、携帯電話１２や情報端末１６に当該電子アルバム画面データを出力するサービスである。
ここで、電子アルバム画面データについて説明する。
【００２６】
図６は、電子アルバム画面データに基づいて、携帯側表示パネル４５や、端末側表示パネル５５に表示される電子アルバム画面の一例を模式的に示す図である。
電子アルバム画面データとは、車両１０によるドライブについて、ユーザーが上述した開始指示を行ってから終了指示を行うまでの間の一連の走行の軌跡を示す軌跡画像９０が地図上に表示され、かつ、当該ドライブ中に撮影された写真のサムネイル画像が撮影された位置に対応する位置に表示された電子アルバム画面を各種表示パネルに表示させるためのデータである。
電子アルバム画面データに基づいて表示パネルに表示された電子アルバム画面を視認することにより、ユーザーは、自身が行ったドライブの概要を直感的、かつ、容易に把握できる。
【００２７】
電子アルバム作成サーバー１５による電子アルバム画面データの生成は、以下のようにして行われる。
まず、ユーザーは、車両１０によるドライブを行った後、当該ドライブに係る軌跡情報データ３８を、車載ナビゲーション装置１１から電子アルバム作成サーバー１５に対して送信する。この軌跡情報データ３８の電子アルバム作成サーバー１５への送信は、ユーザーの指示に応じて行うようにしてもよく、また、ユーザーによって上述した終了指示が行われたことをトリガーとして自動で行うようにしてもよい。
さらに、ユーザーは、情報端末１６を操作して、当該ドライブ中に撮影した写真の撮影画像データ２０を、電子アルバム作成サーバー１５へアップロードする。電子アルバム作成サーバー１５には、撮影画像データ２０をアップロードするためのユーザーインターフェイスを提供する機能が設けられており、ユーザーは、当該ユーザーインターフェイスを利用して、撮影画像データ２０のアップロードを行う。
電子アルバム作成サーバー１５において、軌跡情報データ３８、及び、撮影画像データ２０は、ユーザーごとに管理される。
【００２８】
そして、電子アルバム作成サーバー１５のサーバー側制御部８０は、入力された軌跡情報データ３８、及び、撮影画像データ２０に基づいて電子アルバム画面データを生成する。
詳細には、サーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８に基づいて車両１０の走行軌跡を特定する。さらに、サーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８、及び、撮影画像データ２０に基づいて、撮影画像データ２０に係る写真のそれぞれが撮影された位置を特定する。当該位置の特定は、以下のようにして行われる。すなわち、軌跡情報データ３８は、時刻と車両位置とが対応づけられたデータであるため、軌跡情報データ３８を参照することにより、走行軌跡上の任意の位置に車両１０が至った時刻を特定できる。また、撮影画像データ２０の時刻情報エリア７４には、当該撮影画像データ２０に係る写真が撮影されたときの時刻を示す情報が格納されているため、各撮影画像データ２０について、当該撮影画像データ２０に係る写真が撮影されたときの時刻を特定できる。これを利用して、サーバー側制御部８０は、撮影画像データ２０のそれぞれについて、撮影画像データ２０に係る写真が撮影されたときの時刻と、走行軌跡上の各位置に車両１０が至ったときの時刻とを紐付けすることにより、走行軌跡上で、撮影画像データ２０に係る写真が撮影された位置を特定する。
このようにして走行軌跡と、撮影画像データ２０に係る写真が撮影された位置とを特定した後、サーバー側制御部８０は、特定した走行軌跡を示す軌跡画像９０が地図上に描画され、かつ、撮影された位置と対応する位置に各写真のサムネイル画像が付加された電子アルバム画面データを生成する。
【００２９】
生成された電子アルバム画面データは、サーバー側記憶部８４に記憶されると共に、ユーザーの要求に応じて、適宜、携帯電話１２、又は、情報端末１６に出力される。携帯電話１２、又は、情報端末１６の制御部は、入力された電子アルバム画面データに基づいて表示部を制御して、表示パネルに、電子アルバム画面を表示する。
【００３０】
ところで、ユーザーは、車両１０の停車中に、車両１０を離れて写真を撮影する場合も多い。例えば、ユーザーは、ドライブの途中、駐車場に車両１０を停車した後、観光施設に徒歩で移動し、この観光施設において写真を撮ることがある。
この場合、本実施形態では、デジタルカメラ１７にＧＰＳ機能が搭載されていないため、軌跡情報データ３８、及び、撮影画像データ２０からは、車両１０の停車中に撮影された写真の正確な撮影位置を検出することはできず、従って、電子アルバム画面において、これら写真に係るサムネイル画像を地図上のどこに表示すべきかが問題となる。
以上を踏まえ、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５は、車両１０の停車中に撮影された写真については、写真が撮影された位置を実状に即して適切に推測した上で、当該推測に基づいて、写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定する。
以下、地図上で、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定する際の電子アルバム作成サーバー１５の動作について詳述する。
【００３１】
図７は、電子アルバム作成サーバー１５の上記動作を示すフローチャートである。
まず、電子アルバム作成サーバー１５のサーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８に基づいて、当該軌跡情報データ３８が示す走行軌跡を走行している間に、車両１０が停車していた時間帯（例、１１：００〜１３：００等）を特定する（ステップＳＡ１）。上述したように、軌跡情報データ３８には、車両１０が停車している時間帯における車両１０の位置を示す情報が含まれていないが、このことを利用して、サーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８に基づいて、車両１０が停車していた時間帯を特定する。
次いで、サーバー側制御部８０は、ステップＳＡ１において特定した時間帯と、撮影画像データ２０の時刻情報エリア７４に格納された撮影時刻を示すデータとに基づいて、当該時間帯に撮影された写真に係る撮影画像データ２０を特定する（ステップＳＡ２）。このステップＳＡ２で特定された撮影画像データ２０は、車両１０の停車中に撮影された写真に係る撮影画像データ２０である。以下、説明の便宜のため、当該撮影画像データを停止時写真データというものとする。
【００３２】
次いで、サーバー側制御部８０は、車両１０が停車した位置を特定し、特定した停車位置から徒歩で移動可能な範囲を算出する（ステップＳＡ３）。
ステップＳＡ３の処理について詳述すると、サーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８を参照し、ステップＳＡ１で特定した時間帯の直近又は直後における車両１０の位置を車両１０が停車した位置として特定する。さらに、サーバー側制御部８０は、ステップＳＡ１で特定した時間帯に基づいて、車両１０が停車した累計時間を算出する。例えば、停車した時間帯が１１：００〜１３：００であった場合は、累計時間は「２時間」となる。
そして、サーバー側制御部８０は、特定した停車位置を中心として、ユーザーが累計時間の間に、予め定められた速度によって往復移動可能な円状の範囲を、停車位置から徒歩で移動可能な範囲として算出する。ここで、「予め定められた速度」は、ユーザーの歩く早さとして想定される速度に対応する速度のことである。
例えば、予め定められた速度が時速３キロであり、また、累計時間が２時間である場合、停車位置を中心として半径３キロの円状の範囲が、停車位置から徒歩で移動可能な範囲となる。
なお、本実施形態では、ステップＳＡ３では、停車位置から徒歩で移動可能な範囲として、停車位置を中心とした円状の範囲が算出されるが、範囲の算出方法、範囲の形状はこれに限らない。例えば、停車位置の周辺の地理、道路の状態を反映して円状以外の形状の範囲を算出するようにしてもよい。
【００３３】
次いで、サーバー側制御部８０は、施設データ８６を参照し、ステップＳＡ３で算出した範囲に存在する施設を抽出する（ステップＳＡ４）。
次いで、サーバー側制御部８０は、ステップＳＡ４で抽出した施設の中の１の施設を、撮影施設として特定する（ステップＳＡ５）。撮影施設とは、車両１０の停車中に、ユーザーが訪れ、撮影した可能性が最も高いと推測される施設のことである。
以下、ステップＳＡ５の処理を詳述する。
【００３４】
上述したように、施設データ８６は、施設の施設情報が含まれたデータであり、この施設情報には、少なくとも、施設の位置を示す施設位置情報、施設の種別（例：アミューズメント施設、ショッピング施設、ガソリンスタンド等）を示す施設種別情報、及び、施設の規模を示す施設規模情報が含まれている。
そして、本実施形態では、施設種別に優先順位が割り振られており、優先順位が高い施設種別を有する施設ほど、撮影施設として優先的に特定される構成となっている。例えば、アミューズメント施設の方が、ガソリンスタンドよりも優先順位が高く設定されている場合において、ステップＳＡ４で抽出した施設の中に、アミューズメント施設に係る施設と、ガソリンスタンドに係る施設が存在している場合、アミューズメント施設に係る施設の方が、撮影施設として優先的に特定される。
なお、施設種別の優先順位は、車両１０の停車中にユーザーが訪れる蓋然性が高い施設ほど、また、ユーザーが撮影する蓋然性が高い施設ほど、高くなるように設定される。これにより、ユーザーが撮影した可能性が高い施設を、撮影施設として特定することが可能となる。
ここで、最も優先順位の高い施設種別を有する施設が複数存在する場合もある。この場合、サーバー側制御部８０は、各施設の施設規模情報を取得し、施設規模情報の値が最も大きい施設、換言すれば、最も規模の大きい施設を、撮影施設として特定する。ここで、同一の施設種別の場合、規模の大きな施設の方が規模の小さな施設よりもユーザーが撮影する可能性が高いといえる。これを踏まえ、最も優先順位の高い施設種別を有する施設が複数存在する場合は、その中で最も規模の大きい施設を撮影施設として特定することにより、ユーザーが撮影した可能性が高い施設を、撮影施設として特定することが可能となる。
【００３５】
撮影施設を特定した後、サーバー側制御部８０は、施設データ８６を参照して、撮影施設の位置を取得し、取得した位置に対応する位置を、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置として特定する（ステップＳＡ６）。
【００３６】
このように、本実施形態では、車両１０の停車中に撮影された写真に関し、車両１０の停車位置周辺に存在する施設のうち、撮影対象となる可能性が最も高い施設を特定した後、特定した施設の位置に対応する位置を、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置として特定する。つまり、車両１０の停車位置や、停車位置に存在する施設、当該施設種別を考慮して、写真が撮影された位置を実状に即して適切に推測した上で、当該推測に基づいて、当該写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定している。
【００３７】
図８は、上述した動作によって、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定した上で、この特定を踏まえて生成された電子アルバム画面データによって表される電子アルバム画面の一例を示す図である。
図８において、ポイントＰ１は、車両１０の停車位置を示し、ポイントＰ２は、撮影施設の位置を示している。また、符号Ｓ１〜ＳＡ４は、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を示している。図８の例では、車両１０の停車中に撮影された写真が複数枚存在しており、従って、当該写真に係るサムネイル画像が地図上に複数枚表示されている。
図８に示すように、電子アルバム画面において、撮影施設、すなわち、車両１０の停車中にユーザーが撮影した可能性が高い施設の位置と対応する位置に、車両１０に停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像が表示される。
また、図８に示すように、本実施形態では、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を同一地点に複数枚表示する場合、各サムネイル画像を少しずつずらしながら重ねて表示する。そして、これらサムネイル画像は、携帯側表示パネル４５に表示されている場合はタッチ操作可能であり、また、端末側表示パネル５５に表示されている場合はカーソルを利用して選択可能となっており、タッチ操作又はカーソル選択されることにより、サムネイル画像の全体が表示される構成となっている。
これにより、同一位置に複数枚のサムネイル画像を表示する場合、これらサムネイル画像を小さなスペースに効率的に配置でき、地図や走行軌跡を示す画像の視認性がサムネイル画像によって低下することが防止される。
【００３８】
以上説明したように、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５には、軌跡情報データ３８と、撮影画像データ２０（写真データ）と、が入力される。そして、電子アルバム作成サーバー１５のサーバー側制御部８０は、軌跡情報データ３８に基づいて、走行軌跡上で車両１０の走行を停止した位置及び時間帯を特定すると共に、写真が取られた時刻に基づいて、当該時間帯に撮られた写真に係る撮影画像データ２０である停止時写真データを特定し、車両１０の走行を停止した位置と、停止時写真データに係る画像（サムネイル画像）とを対応づけて表示しつつ、走行軌跡を示す画像、及び、撮影画像データ２０に係るサムネイル画像を同一地図上に表示させる電子アルバム画面データを生成する。
これによれば、車両１０の停車位置を反映して、写真が撮影された位置を適切に推測した上で、当該推測に基づいて、当該写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定できる。
【００３９】
また、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５は、施設データ８６を利用して、車両１０の走行を停止した位置の近傍に存在する施設を検出し、検出した施設と、停止時写真データに係る画像（サムネイル画像）とを対応づけて表示しつつ、走行軌跡を示す画像、及び、撮影画像データ２０に係るサムネイル画像を同一地図上に表示させる電子アルバム画面データを生成する。
これによれば、車両１０の停車位置や、停車位置の近傍に存在する施設を考慮して、写真が撮影された位置を実状に即して適切に推測した上で、当該推測に基づいて、当該写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定できる。
【００４０】
また、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５は、車両１０の走行を停止した時間帯から算出される、車両１０の走行を停止した累計時間に基づいて、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出すると共に、施設データ８６に基づいて、検出した当該範囲内に存在する施設を検出することによって、車両１０の走行を停止した位置の近傍に存在する施設を検出する。
これによれば、車両１０の停車中にユーザーが撮影した可能性のある施設をより適切に検出できる。
【００４１】
また、本実施形態では、施設データ８６に含まれる施設情報には、各施設の施設種別を示す情報が含まれている。そして、電子アルバム作成サーバー１５は、施設データ８６に含まれる施設情報の施設種別に基づいて、施設の種別を反映した上で、車両１０の走行を停止した位置の近傍に存在する施設を検出する。
これによれば、車両１０の停車位置や、停車位置の近傍に存在する施設、当該施設の施設種別を考慮して、写真が撮影された位置を実状に即して適切に推測した上で、当該推測に基づいて、当該写真に係るサムネイル画像を表示すべき位置を特定できる。
【００４２】
＜第２実施形態＞
次いで、第２実施形態について説明する。
【００４３】
図９は、本実施形態における電子アルバム画面の態様の一例を模式的に示す図である。
上述した第１実施形態では、車両１０の停車中に撮影された写真のサムネイル画像については、撮影された可能性が最も高い施設である撮影施設の位置に対応した位置に表示させる構成であった。
一方で、本実施形態では、サーバー側制御部８０は、ステップＳＡ３と同一の処理により停車位置から徒歩で移動可能な範囲を算出した後、地図上に停車位置から徒歩で移動可能な範囲を示す画像である範囲画像を付加する。図９の例では、所定の色（例：青色）で囲まれた円状の画像Ａ１が、停車位置から徒歩で移動可能な範囲を示す範囲画像に該当する。
さらに、サーバー側制御部８０は、車両１０の停車中に撮影された写真のサムネイル画像について、サムネイル画像の外縁を、上述した所定の色と同一の色とした上で、これらサムネイル画像を軌跡画像９０に重ならない位置に配置する。図９の例では、符号Ｓ５〜Ｓ８が、これらサムネイル画像に該当する。
ユーザーは、停車位置から徒歩で移動可能な範囲を示す範囲画像の色と、サムネイル画像の外縁の色とが、同一の色であることを認識することにより、これらサムネイル画像が、当該範囲において撮影された写真に係るものであることを認識できる。さらに、各サムネイル画像は、ドラッグ−アンド−ドロップが可能となっており、ユーザーは、当該範囲画像における適切な位置にサムネイル画像を配置できる。
【００４４】
以上説明したように、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５は、走行を停止した位置から乗員が移動可能な範囲を検出する。そして、電子アルバム作成サーバー１５は、車両１０の走行を停止した位置と、検出した範囲を示す画像とを対応づけて表示しつつ、走行軌跡を示す画像、及び、写真のサムネイル画像を同一地図上に表示させた上で、ドラッグ−アンド−ドロップという指示に応じて停止時写真データに係るサムネイル画像を、当該範囲を示す画像に対応させて表示させる画面情報を生成する。
これによれば、電子アルバム画像において、車両１０の停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を、撮影された位置に対応させて表示させることができる。
【００４５】
＜第３実施形態＞
次いで、第３実施形態について説明する。
本実施形態では、車両１０の停車中に、ユーザーが移動した経路を推測し、推測した経路に対応させて、停止時写真データのサムネイル画像を表示すべき位置を特定する。
以下、フローチャートを利用して、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５の動作について説明する。
【００４６】
図１０は、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５の動作を示すフローチャートである。
ステップＳＢ１では、ステップＳＡ１と同様の方法により、サーバー側制御部８０は、車両１０が停車した時間帯を検出する。
ステップＳＢ２では、ステップＳＡ２と同様の方法により、サーバー側制御部８０は、停車中に撮影された写真に係る撮影画像データ２０を特定する。
次いで、サーバー側制御部８０は、停車中にユーザーが移動した可能性が高い経路（以下、「停車中移動経路」という）を特定できるか否かを判別する（ステップＳＢ３）。
ここで、ステップＳＢ３の処理について詳述する。
【００４７】
停車中移動経路とは、車両１０の停車位置に対応する位置を出発地点、及び、到着地点とした経路であって、車両１０の停車後にユーザーが当該経路を移動した可能性が非常に高く、かつ、当該経路を移動した場合におけるユーザーの進行方向が一意に決まるような経路である。
例えば、車両１０が駐車場に停車された場合において、当該駐車場が、ある山の登山者が利用する駐車場であって、かつ、山に形成された山道が、一方通行の一本道である場合、車両１０の停車位置から当該山道を経由して再び停車位置に戻る経路が、停車中移動経路に該当する。
また例えば、車両１０がある観光施設の駐車場に停車した場合において、当該観光施設における道順が指定されている場合、この道順に従った経路が、停車中移動経路に該当する。
なお、地図データ８５には、経路に関する付加情報（例えば、道が一方通行であることや、道順が指定されていること等）が含まれており、サーバー側制御部８０は、付加情報を参照することにより、停車中移動経路が特定できるか否かの判別を行う。
そして、ステップＳＢ３では、サーバー側制御部８０は、車両１０の停車位置に対応する位置に、停車中移動経路が存在する場合は、停車中にユーザーが移動した経路を特定できる、と判別する。
【００４８】
ステップＳＢ３において、停車中にユーザーが移動した経路を特定できない場合（ステップＳＢ３：ＮＯ）、サーバー側制御部８０は、停車中に撮影した写真のサムネイル画像については、上述した第１実施形態の手法により、表示すべき位置を特定する（ステップＳＡ４）。
一方、停車中にユーザーが移動した経路を特定できる場合（ステップＳＢ３：ＹＥＳ）、サーバー側制御部８０は、停車中に撮影した写真のサムネイル画像が、撮影時刻に応じて停車中移動経路を示す画像上に配置されるように、サムネイル画像を表示すべき位置を特定する（ステップＳＢ５）。
このように、本実施形態では、サーバー側制御部８０は、停車中にユーザーが移動した蓋然性が高い経路が存在する場合は、この経路と対応させて、停車中に撮影した写真のサムネイル画像を表示すべき位置を特定する。すなわち、車両１０の停車位置周辺の地理を考慮して、車両１０の停車中にユーザーが移動した可能性の高い経路を予測することにより、撮影位置を適切に推測した上で、停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を表示すべき地図上の位置を特定する。
【００４９】
図１１は、車両１０の停車中にユーザーが移動した経路として特定された経路上に、サムネイル画像が配置された様子の一例を示す図である。
図１１において、符号Ｒ１は、ステップＳＢ３において特定された車両１０の停車中にユーザーが移動した経路を示している。また、符号Ｓ９〜Ｓ１２は、停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像を示している。
図１１に示すように、本実施形態によれば、ユーザーが車両１０の停車中に移動した可能性の高い経路と対応づけて、停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像が表示される。
【００５０】
以上説明したように、本実施形態に係る電子アルバム作成サーバー１５は、車両１０の走行を停止した位置の周辺の地理に基づいて、車両１０の走行停止中に乗員が移動した経路を推測し、推測した経路と、停止時写真データに係る画像（サムネイル画像）とを対応づけて表示しつつ、走行軌跡を示す画像、及び、撮影画像データ２０に係る画像を同一地図上に表示させる電子アルバム画面データを生成する。
これによれば、ユーザーが車両１０の停車中に移動した可能性の高い経路と対応づけて、停車中に撮影された写真に係るサムネイル画像が表示されることとなり、より適切に、撮影された位置に対応して、サムネイル画像を表示可能となる。
【００５１】
なお、上述した実施の形態は、あくまでも本発明の一態様を示すものであり、本発明の範囲内で任意に変形および応用が可能である。
例えば、上述した実施形態では、電子アルバム作成サーバー１５は、事前に電子アルバム画面データを生成し、記憶していたが、ユーザーから携帯電話１２や情報端末１６への出力要求があった場合に、生成するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００５２】
１  電子アルバム作成システム
１２  携帯電話（情報処理装置）
１５  電子アルバム作成サーバー
１６  情報端末（情報処理装置）
２０  撮影画像データ（写真データ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
2012019374.tif 000010
【図９】
2012019374.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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