(57)【要約】【課題】磁石の吸着が可能でありかつ磁石で取り付けられた物品のガラスへの写り込みによる視界悪化を防止したインストルメントパネルを提供する。【解決手段】自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネル１を、インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層Ｐ２が形成された磁性領域Ｍと、インストルメントパネルの他部に設けられ磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域ＮＭとを有し、インストルメントパネルの運転席前方側における上面部を磁性制限領域とした構成とする。【選択図】図１
2012171575.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
前記インストルメントパネルの運転席前方側における上面部を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネル。
【請求項２】
前記磁性制限領域は、前記インストルメントパネルの車幅方向中央部より運転席側における上面部に形成されること
を特徴とする請求項１に記載のインストルメントパネル。
【請求項３】
前記磁性制限領域は、前記インストルメントパネルの車幅方向中央部より運転席側における上面部を含み、かつ、前記インストルメントパネルの中央部より助手席側の車幅方向に半扇状に広がった形状に形成されること
を特徴とする請求項２に記載のインストルメントパネル。
【請求項４】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
前記インストルメントパネルにはほぼ水平に配置された上面部及び前記上面部の後端部から下方へ延びた正面部が形成され、前記上面部を前記磁性制限領域とし、
前記正面部を磁性領域としたこと
を特徴とするインストルメントパネル。
【請求項５】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
前記インストルメントパネルの上部には車両後方側が車両前方側に対して低くされた斜面部が形成され、
前記斜面部を前記磁性制限領域としたこと
を特徴とするインストルメントパネル。
【請求項６】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
前記インストルメントパネルの上部には車両後方側が車両前方側に対して低くされた斜面部が形成され、
前記斜面部の高さ方向における中間部よりも上方を前記磁性制限領域とし、前記中間部よりも下方を前記磁性領域としたこと
を特徴とするインストルメントパネル。
【請求項７】
前記斜面部が第１の凸面部と、前記第１の凸面部の下方に設けられた第２の凸面部と、前記第１の凸面部及び前記第２の凸面部の間に配置された凹面部とを有すること
を特徴とする請求項５又は請求項６に記載のインストルメントパネル。
【請求項８】
前記斜面部の高さ方向における中間部に加飾パネルが設けられ、前記磁性領域は前記加飾パネルを挟んだ両側に配置されること
を特徴とする請求項５から請求項７までのいずれか１項に記載のインストルメントパネル。
【請求項９】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
前記インストルメントパネルの上面部における車幅方向中央部に他の部分に対して隆起した凸部が形成され、
前記インストルメントパネルの上部における前記凸部よりも運転席側の領域を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネル。
【請求項１０】
自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、
前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、
前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、
運転席に着座させた成人ダミーの眼部からフロントガラスを見たときに、前記フロントガラスで反射像を視認可能である範囲を前記磁性制限領域としたこと
を特徴とするインストルメントパネル。
【請求項１１】
前記成人ダミーが５０パーセンタイル成人男性ダミーであること
を特徴とする請求項１０に記載のインストルメントパネル。
【請求項１２】
前記磁性領域は、磁性体からなる粉状体、粒状体、線状体、網状体の少なくとも１つを配合した磁性塗料をインストルメントパネルの基材に塗布して形成されること
を特徴とする請求項１から請求項１１までのいずれか１項に記載のインストルメントパネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルに関し、特に磁性体を配合した層を形成した磁性領域を有するものに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の車室内には、例えばインストルメントパネル等の内装部材が設けられる。インストルメントパネルは、通常、樹脂系材料からなる基材の表面に、意匠性を高めるための塗装、加飾パネルや表皮の貼付等を行なって構成されている。
このような車両の内装部材に関する従来技術として、例えば特許文献１には、自動車の車室内で容易にメモを取ることが可能なよう、インストルメントパネルの正面に書き込み可能なホワイトボードを設置したものが記載されている。
【０００３】
また、特許文献２には、ダッシュボード（インストルメントパネル）から落下しないように小物類を載置することを目的として、磁気吸着が可能な軟質滑り止めシートをダッシュボードの表面に貼付することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−３０７９２９号公報
【特許文献２】特開２００７−３０２８４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
インストルメントパネルの表面部に例えば磁性塗料からなる層を設けて、例えばメモやアクセサリなどの物体を磁力で取付可能とすれば、車室内の使い勝手を向上することができ便利である。
しかし、インストルメントパネルに磁石により取り付けた物品の像がフロントガラスに反射してドライバの視界に入ると、視界が悪化することが懸念される。
上述した問題に鑑み、本発明の課題は、磁石の吸着が可能でありかつ磁石で取り付けられた物品のガラスへの写り込みによる視界悪化を防止したインストルメントパネルを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、以下のような解決手段により、上述した課題を解決する。
請求項１の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、前記インストルメントパネルの運転席前方側における上面部を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
【０００７】
請求項２の発明は、前記磁性制限領域は、前記インストルメントパネルの車幅方向中央部より運転席側における上面部に形成されることを特徴とする請求項１に記載のインストルメントパネルである。
請求項３の発明は、前記磁性制限領域は、前記インストルメントパネルの車幅方向中央部より運転席側における上面部を含み、かつ、前記インストルメントパネルの中央部より助手席側の車幅方向に半扇状に広がった形状に形成されることを特徴とする請求項２に記載のインストルメントパネルである。
これらの各発明によれば、運転者の前方視界に物品が写り込むことを確実に防止できる。
【０００８】
請求項４の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、前記インストルメントパネルにはほぼ水平に配置された上面部及び前記上面部の後端部から下方へ延びた正面部が形成され、前記上面部を前記磁性制限領域とし、前記正面部を磁性領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
これによれば、正面部には磁石の吸着を可能として利便性を向上するとともに、フロントガラスに写り込みやすい上面部には磁石の吸着を不可能として物品の写り込みを防止することができる。
【０００９】
請求項５の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、前記インストルメントパネルの上部には車両後方側が車両前方側に対して低くされた斜面部が形成され、前記斜面部を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
請求項６の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、前記インストルメントパネルの上部には車両後方側が車両前方側に対して低くされた斜面部が形成され、前記斜面部の高さ方向における中間部よりも上方を前記磁性制限領域とし、前記中間部よりも下方を前記磁性領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
請求項７の発明は、前記斜面部が第１の凸面部と、前記第１の凸面部の下方に設けられた第２の凸面部と、前記第１の凸面部及び前記第２の凸面部の間に配置された凹面部とを有することを特徴とする請求項５又は請求項６に記載のインストルメントパネルである。
請求項８の発明は、前記斜面部の高さ方向における中間部に加飾パネルが設けられ、前記磁性領域は前記加飾パネルを挟んだ両側に配置されることを特徴とする請求項５から請求項７までのいずれか１項に記載のインストルメントパネルである。
これらの各発明においても、斜面の上部又は全部を磁性制限領域とすることによって、物品の写り込みを防止することができる。
【００１０】
請求項９の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、前記インストルメントパネルの上面部における車幅方向中央部に他の部分に対して隆起した凸部が形成され、前記インストルメントパネルの上部における前記凸部よりも運転席側の領域を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
これによれば、センターメータレイアウトの車両等においても、物品の写り込みを適切に防止することができる。
【００１１】
請求項１０の発明は、自動車の車室内前部に設けられるインストルメントパネルであって、前記インストルメントパネルの一部に設けられ磁性体を配合した層が形成された磁性領域と、前記インストルメントパネルの他部に設けられ前記磁性領域に対して低密度の磁性体を配合した層が形成され又は磁性体を配合した層が形成されない磁性制限領域とを有し、運転席に着座させた成人ダミーの眼部からフロントガラスを見たときに、前記フロントガラスで反射像を視認可能である範囲を前記磁性制限領域としたことを特徴とするインストルメントパネルである。
請求項１１の発明は、前記成人ダミーが５０パーセンタイル成人男性ダミーであることを特徴とする請求項１０に記載のインストルメントパネルである。
これらの各発明によれば、物品の移り込みを防止するための非磁性領域の設定を適切に行なうことができる。
【００１２】
請求項１２の発明は、前記磁性領域は、磁性体からなる粉状体、粒状体、線状体、網状体の少なくとも１つを配合した磁性塗料をインストルメントパネルの基材に塗布して形成されることを特徴とする請求項１から請求項１１までのいずれか１項に記載のインストルメントパネルである。
これによれば、インストルメントパネルの形状に関わらず、磁性体を配合した塗料を塗布することによって、容易に磁石領域を形成することができる。
また、このような塗装の表面側に、他の意匠用塗装を施したり、意匠用の表皮を被せることも可能であり、磁性領域を配置する箇所の設計自由度が高くかつ外観品質が良好なインストルメントパネルを提供することができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように、本発明によれば、インストルメントパネルの上面部において、フロントガラスでの反射像がドライバの視界に入りやすい領域を磁性制限領域とすることによって、このような領域に磁石で物品が取り付けられることを防止し、物品の反射像によってドライバの視界が悪化することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例１の外観斜視図である。
【図２】図１のインストルメントパネルにおける磁性領域と非磁性領域との境界部の模式的拡大断面図である。
【図３】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例２の外観斜視図である。
【図４】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例３の外観斜視図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ部矢視模式的断面図である。
【図６】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例４の模式的断面図である。
【図７】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例５の模式的断面図である。
【図８】本発明を適用したインストルメントパネルの実施例６を上方から見た模式的平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明は、磁石の吸着が可能でありかつ磁石で取り付けられた物品のガラスへの写り込みによる視界悪化を防止したインストルメントパネルを提供する課題を、運転席正面等のインストルメントパネルの上面部を磁性制限領域とし、他の部分を磁性領域とすることによって解決した。
【実施例１】
【００１６】
以下、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例１について説明する。
図１は、実施例１のインストルメントパネルの外観斜視図である。
インストルメントパネル（ダッシュボード）１は、例えば乗用車等の自動車の車室内前部に設けられる内装部材である。
インストルメントパネル１は、樹脂系材料からなる基材の表面に意匠用等の塗装を施して形成されている。この塗装については、後に詳しく説明する。
インストルメントパネル１は、上面部１０、正面部２０、下面部３０、メータナセル４０、センターコンソール５０等を備えて構成されている。
【００１７】
上面部１０は、インストルメントパネル１の上部に、上方に面して配置された面部である。
上面部１０は、例えば、車両前方側に対して後方側がやや下がった緩斜面状に形成されている。
上面部１０の前端部１１は、図示しないフロントガラスの下端部と隣接して配置されている。
上面部１０の側端部１２は、図示しないＡピラー（フロントガラス側端部に沿ったピラー）の下端部と隣接して配置されている。
また、上端部１０の左右の側端部１２近傍には、図示しないフロントドアガラスに空調風を吹きつけるデフロスタ吹出し口１３が設けられている。
【００１８】
正面部２０は、上面部１０の車両後方側の端部から下方に延びて形成された面部である。正面部２０は、運転席及び助手席に着座する図示しない乗員の上体に対向して配置されている。上面部１０の後端部と正面部２０の上端部とは、曲面によって滑らかに連続して形成されている。
正面部２０は、ナビゲーション装置収容部２１、内側吹出し口２２、外側吹出し口２３、加飾パネル２４等を有して構成されている。
【００１９】
ナビゲーション装置収容部２１は、正面部２０の中央部に設けられ、ナビゲーション装置の表示装置等が取り付けられる部分である。
内側吹出し口２２及び外側吹出し口２３は、乗員の上体に向けて空調風を吹出すものである。
内側吹出し口２２は、ナビゲーション装置収容部２１の左右に隣接して設けられている。
外側吹出し口２３は、正面部２０の車幅方向における両端部に設けられている。
加飾パネル２４は、例えば木目調、金属調等の表面処理が施された意匠用の部材である。加飾パネル２４は、正面部２０の下端部近傍に配置され、車幅方向にほぼ沿って延在している。
【００２０】
下面部３０は、正面部２０の下端部から下方に延びて形成された面部である。下面部３０は、乗員の脚部と対向して配置されている。下面部３０は、下端部側が上端部側に対して車両前方側となるように傾斜して配置されている。
下面部３０における助手席側の部分には、開閉式のグローブボックスリッド３１が設けられている。
【００２１】
メータナセル４０は、上面部１０及び正面部２０における運転席と対向する部分に設けられている。メータナセル４０は、上面部１０及び正面部２０の他部に対して隆起して形成され、内部に計器盤が設けられている。
【００２２】
センターコンソール５０は、下面部３０の車幅方向における中央部から、車両後方に突き出して形成された部分である。
センターコンソール５０は、例えば、車両前方側から順に、シフトレバー取付部５１、カップホルダ５２、コンソールボックス５３等が設けられている。
シフトレバー取付部５１は、変速機の図示しないシフトレバーが設けられる部分である。
カップホルダ５２は、飲料のカップ、ボトル等を収容する凹部である。
コンソールボックス５３は、上部に開閉式のリッド部を有し、小物等を収容する収容スペースである。
【００２３】
インストルメントパネル１の各部の表面は、樹脂系材料の基材Ｂと意匠用塗装Ｐ１との中間に、例えば鉄粉等の粉状の磁性体を配合した磁性塗料Ｐ２からなる層を形成した磁性領域Ｍと、このような磁性塗料Ｐ２からなる層を形成しない非磁性領域ＮＭ（磁性制限領域）とを有している。
このような構成により、磁性領域Ｍにおいては、磁石を吸着させることが可能であり、アクセサリやメモ等を簡易に取り付けることが可能となっている。
【００２４】
図２は、インストルメントパネル１における磁性領域Ｍと非磁性領域ＮＭとの境界部の模式的拡大断面図である。
図２に示すように、磁性領域Ｍにおいては、基材Ｂの表面に磁性塗料Ｐ２からなる層が形成され、その表面に意匠用塗料Ｐ１からなる層が形成されている。
一方、非磁性領域ＮＭにおいては、基材Ｂの表面に直接意匠用塗装Ｐ１からなる層が形成されている。
【００２５】
実施例１においては、インストルメント１の車幅方向中央部よりも運転者側における上面部１０及びメータナセル４０の表面部を磁性制限領域ＮＭとし、その他の領域（上面部１０の助手席側の領域、下面部３０、センターコンソール５０等）を磁性領域Ｍとしている。
また、正面部２０においては、加飾パネル２４を上下に挟んだ両側が磁性領域Ｍとなっている。
以上説明した実施例１によれば、インストルメントパネル１の上面部１０において、フロントガラスＧでの反射像がドライバの視界に入りやすい運転席正面の領域を非磁性領域ＮＭとすることによって、このような領域に磁石で物品が取り付けられることを防止し、物品の反射像によってドライバの視界が悪化することを防止できる。
一方、他の領域は磁性領域Ｍとすることによって、メモ、小物、有料道路や駐車場のチケット等の物品を磁石で簡単に取り付けることができ、利便性を向上できる。
また、磁性領域Ｍを、基材Ｂの表面側に磁性塗料Ｐ２を塗布して形成したことによって、インストルメントパネル１の形状等の設計自由度を損なうことなく容易に磁性を帯びさせることが可能である。
さらに、磁性領域Ｍにおける磁性塗料Ｐ２の表面側に、意匠用塗料Ｐ１を塗布することによって、外観品質を向上することができる。
【実施例２】
【００２６】
次に、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例２について説明する。
なお、以下説明する各実施例においては、従前の実施例と実質的に同様の箇所については同じ符号を付して説明を省略し、主に相違点について説明する。
図３は、実施例２のインストルメントパネルの外観斜視図である。
図３に示すように、実施例２のインストルメントパネル１Ｂにおいては、非磁性領域ＮＭの車幅方向における助手席側の端部を、車両前方側ほど車幅方向外側に広がるように配置し、非磁性領域ＮＭを半扇形に形成している。非磁性領域ＮＭの車幅方向助手席側の前端部は、図示しないＡピラーの基部に隣接して配置されている。
以上説明した実施例２においては、上述した実施例１と同様の効果に加えて、助手席側の視界にも物品の反射像が入り込むことを防止し、ドライバの視界をさらに向上できる効果がある。
【実施例３】
【００２７】
次に、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例３について説明する。
図４は、実施例３のインストルメントパネルの外観斜視図である。
図５は、インストルメントパネル１を助手席正面部で車幅方向に対して直交する平面で切って見た横断面形状（図４のＶ−Ｖ部矢視断面）を示す模式的断面図である。
図４に示すように、実施例３のインストルメントパネル１Ｃにおいては、助手的前方側の上面部１０のほぼ全面を非磁性領域ＮＭとし、正面部２０、下面部３０、センターコンソール５０のほぼ全面を磁性領域Ｍとしている。
【００２８】
ここで、非磁性領域ＮＭは、図５に示すように、運転席に着座させた例えばＡＭ５０パーセンタイル成人男性ダミー人形Ｄの眼部位置ＥＰから見たときに、フロントガラスＧの反射像として目視可能な範囲に設定する。すなわち、眼部位置ＥＰにおいて反射像を確認できない領域は、磁性領域Ｍとする。
以上説明した実施例３によれば、上述した実施例１、２と実質的に同様の効果に加えて、さらに、磁石によって取り付けられた物品の写り込みをより確実に防止してドライバの視界悪化を防止できる。
【実施例４】
【００２９】
次に、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例４について説明する。
図６は、実施例４のインストルメントパネル１Ｄを助手席正面部で車幅方向に対して直交する平面で切って見た横断面形状を示す模式的断面図（実施例３におけるＶ−Ｖ部矢視断面に相当）である。
図６に示すように、実施例４のインストルメントパネル１Ｂにおいては、上面部１０の前後方向における中間部に、車幅方向にほぼ沿って溝状に伸びた凹面部１４が形成されている。
上面部１０における凹面部１４より車両前方側の領域は、凹面部１４に対して上方に隆起しかつ上方が凸となる凸曲面状に形成されている。
上面部１０における凹面部１４より車両後方側の領域は、正面部２０、下面部３０とともに、車両後方側が凸となる凸曲面状に形成されている。
【００３０】
実施例４においては、上面部１０のほぼ全面を非磁性領域ＮＭとしているが、凹面部１４の直前（直上）の帯状の領域は、他の部分に対して比較的傾斜が急となっており、乗員側に面しているため、この部分がフロントガラスＧに写りこむ可能性は低い。そのため、凹面部１４の直前の領域１５は、磁性領域Ｍとして磁石の吸着を可能としている。
以上説明した実施例４においても、上述した各実施例と実質的に同様の効果を得ることができる。
また、上面部１０であっても写り込みが生じにくい箇所については磁性領域Ｍとすることで、磁石が吸着可能な箇所を多くして利便性を向上できる。
【実施例５】
【００３１】
次に、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例５について説明する。
図７は、実施例５のインストルメントパネル１Ｅを助手席正面部で車幅方向に対して直交する平面で切って見た横断面形状を示す模式的断面図（実施例３におけるＶ−Ｖ部矢視断面に相当）である。
図７に示すように、実施例５においては、上面部１０及び正面部２０がともにほぼ平面状に形成され、その境界部にはＲ面取り状の狭小な凸曲面部が形成されている。上面部１０は、ほぼ水平に配置され、正面部２０は上面部１０の後端部から下方へ伸びている。
実施例５においては、上面部１０のほぼ全面を非磁性領域ＮＭとし、正面部２０及び下面部３０のほぼ全面を磁性領域Ｍとしている。
以上説明した実施例５においても、上述した各実施例の効果と実質的に同様の効果を得ることができる。
【実施例６】
【００３２】
次に、本発明を適用したインストルメントパネルの実施例６について説明する。
図８は、実施例６のインストルメントパネルを上方から見た模式的平面図である。
実施例６のインストルメントパネル１Ｆは、メータナセル４０が車幅方向におけるほぼ中央部に設けられた、いわゆるセンターメータレイアウトとなっている。
実施例６においては、メータナセル４０が上面部１０から最も隆起した中央部から、車車幅方向における運転的側の領域における上面部１０を非磁性領域ＮＭとし、その他の部分を磁性領域Ｍとしている。
以上説明した実施例６においても、上述した各実施例の効果と実質的に同様の効果を得ることができる。
【００３３】
（変形例）
本発明は、以上説明した実施例に限定されることなく、種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の技術的範囲内である。
（１）各実施例では、磁性制限領域を、磁性体を実質的に配置しない非磁性領域としたが、本発明はこれに限らず、例えば、磁性領域に対して相対的に弱い磁性を持たせた領域を磁性制限領域としてもよい。このような磁性制限領域は、例えば、磁性領域に対して低密度の磁性体が配合された磁性塗料を塗布したり、磁性塗料の塗布厚さを薄くして形成することができる。
（２）各実施例の非磁性領域の配置は一例であって、本発明はこれに限定されず、非磁性領域の配置や形状は適宜変更することが可能である。
（３）各実施例では、磁性塗料は、例えば鉄粉を配合して構成されているが、鉄に代えてその他の磁性体を用いてもよい。また、磁性体の携帯も粉状体に限らず、粒状体、線状体、網状体などとしてもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ，１Ｅ，１Ｆ    インストルメントパネル
１０    上面部
１１    前端部                      １２    側端部
１３    デフロスタ吹出し口          １４    凹面部
２０    正面部
２１    ナビゲーション装置収容部    ２２    内側吹出し口
２３    外側吹出し口                ２４    加飾パネル
３０    下面部                      ３１    グローブボックスリッド
４０    メータナセル                ５０    センターコンソール
５１    シフトレバー取付部          ５２    カップホルダ
５３    コンソールボックス
Ｍ    磁性領域                    ＮＭ    非磁性領域
Ｂ    基材                        Ｐ１    意匠用塗料
Ｐ２    磁性塗料                      Ｇ    フロントガラス
Ｄ    ダミー人形                  ＥＰ    眼部位置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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