(57)【要約】【課題】  生産性を向上させることができ、かつ、構成部品の再利用を可能とするとともに、修理費用を低く抑えることが可能な回転検出装置を提供する。【解決手段】  ハウジング２に二輪車の車軸７が挿通する挿通部２ａを備え、車軸７に装着される車輪に同期して回転するマグネット３を装着し、マグネット３の回転をハウジング２内に設けた磁気検出素子４によって検出する回転検出装置１において、磁気検出素子４を回路基板５に配設し回路基板５及び磁気検出素子４を樹脂材料によって覆ってなる検出成形体６を形成し、検出成形体６をハウジング２に設けた収納部２ｂに配設することで磁気検出素子４をマグネット３に近接配置するとともに、収納部２ｂに第１の位置決め部２ｃを設け、検出成形体６に第１の位置決め部２ｃに対応する第２の位置決め部６ａを設けてなるものである。【選択図】  図２
2012008015.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングに二輪車の車軸が挿通する挿通部を備え、前記車軸に装着される車輪に同期して回転するマグネットを装着し、前記マグネットの回転を前記ハウジング内に設けた磁気検出素子によって検出する回転検出装置において、前記磁気検出素子を回路基板に配設し前記回路基板及び前記磁気検出素子を樹脂材料によって覆ってなる検出成形体を形成し、前記検出成形体を前記ハウジングに設けた収納部に配設することで前記磁気検出素子を前記マグネットに近接配置するとともに、前記収納部に第１の位置決め部を設け、前記検出成形体に前記第１の位置決め部に対応する第２の位置決め部を設けてなることを特徴とする回転検出装置。
【請求項２】
前記第１の位置決め部を突起部とし、前記第２の位置決め部を凹部としたことを特徴とする請求項１に記載の回転検出装置。
【請求項３】
前記凹部は、前記回路基板に達することを特徴とする請求項２に記載の回転検出装置。
【請求項４】
前記検出成形体の外周部に凸状部を備え、前記収納部に前記凸状部に対応する孔部を備え、前記凸状部を前記孔部に嵌め込み前記検出成形体を前記収納部に固定することを特徴とする請求項１に記載の回転検出装置。
【請求項５】
前記検出成形体の外周部に凹部を設け、前記収納部の前記凹部に対応する箇所に外部と前記凹部を繋げる切り欠き部を備え、前記検出成形体の前記凹部が前記収納部の前記切り欠き部に対応するように前記検出成形体を前記収納部内に配置するとともに、前記凹部と前記切り欠き部とに固定部材を配置し固定することを特徴とする請求項１に記載の回転検出装置。
【請求項６】
前記検出成形体に第１の貫通孔部を設け、前記収納部に前記第１の貫通孔部に繋がる第２の貫通孔部を備え、前記検出成形体の前記第１の貫通孔部が前記収納部の前記第２の貫通孔部に対応するように前記検出成形体を前記収納部内に配置するとともに、連通した前記第１、第２の貫通孔部に棒状部材を挿入することで前記検出成形体を前記収納部に固定することを特徴とする請求項１に記載の回転検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オートバイや自転車等の二輪車に用いられ、前記二輪車の車輪の回転数を検出する回転検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の回転検出装置は、特許文献１に開示されるものがある。この回転検出装置は、底面を備えた円筒形状の樹脂ケースに、回路基板に実装した磁気変換素子（ホールＩＣ）と、マグネットとが、前記底面に沿うように配設され、前記回路基板と前記磁気変換素子および前記マグネットをエポキシ等からなる封止部材により封止し構成してなるものである。この回転検出装置を二輪車用（例えば、オートバイ）の回転検出装置として用いる場合、前記回転検出装置をミッションケースやスプロケットカバーに取り付け、その内部で回転する、被検出体であるミッションギアやスプロケットの歯先等を検出するものが一般的である。
【０００３】
前記ミッションギアや前記スプロケットの歯先等を被検出体として検出する場合、前記被検出体には多少のクリアランスが存在するため、二輪車のボディ剛性や排気量等から前記被検出体に振動が生じ、前記被検出体と前記回転検出装置との検出位置ギャップが変動してしまうことから、前記回転検出装置に磁気の変化が生じて検出ノイズとなり、例えば、速度計の誤動作の原因につながると言った問題点を有していた。
【０００４】
そこで、本願出願人は、前記問題点に着目し、特許文献２に開示するように、二輪車の前輪のハブに装着する回転検出装置を提案している。この回転検出装置は、ハウジングに二輪車の車軸が挿通する挿通部を備え、前記車軸に装着される車輪に同期して回転するようマグネットを装着し、前記マグネットの回転を前記ハウジング内に収納されるホールＩＣ等からなる磁気変換手段によって検出するものであり、前記被検出体の振動による検出ノイズの影響を受けることがなく、正確な回転検出が得られるものである。
【０００５】
しかしながら、前述した回転検出装置は、前記磁気変換素子を回路基板に配設し、前記回路基板を前記ハウジングと一体に形成される収納部に封止部材によって埋設する構成であるため、製造工程において、前記磁気変換素子と前記回路基板を前記ハウジング内に埋設した後、例えば、磁気変換素子に電気系等の不具合が発生した場合、前記ハウジング全体を交換しなければならず、修理費用が高くなってしまうといった問題点がある。また、材料の再利用化が望まれている近年において、回転検出装置の部品単位での交換が望まれている。
【０００６】
そこで、本願出願人は、前記問題点に着目し、特許文献３を提案している。この回転検出装置は、車軸が挿通する挿通部を備えたハウジングと、前記車軸に装着される車輪に同期して回転し、前記挿通部に装着されるマグネットと、前記マグネットの回転を検出する磁気検出手段と、前記磁気検出手段を収納するケース体と、前記ハウジングに設けられ、前記ケース体を配設するとともに前記磁気検出手段を前記マグネットの近傍に配置するケース体配設部とを備えてなるものであり、前記ケース体を前記ケース体配設部から脱着可能に設けるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平２−２６４８１７号公報
【特許文献２】特開平９−２２９７１４号公報
【特許文献３】特開２０００−２４１１９５公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、前述の回転検出装置は、前記回路基板と前記磁気検出素子等を前記ケース体内に配置し、前記ケース体内に樹脂を充填し、配設固定するものであったが、製造工程において前記樹脂の脱泡、注入、硬化工程が必要となり生産性の面で改良の余地があった。
【０００９】
そこで、本発明は前述した問題点に着目し、二輪車に取り付けられる回転検出装置において、生産性を向上させることができ、かつ、構成部品の再利用を可能とするとともに、修理費用を低く抑えることが可能な回転検出装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、前記課題を解決するため、ハウジングに二輪車の車軸が挿通する挿通部を備え、前記車軸に装着される車輪に同期して回転するマグネットを装着し、前記マグネットの回転を前記ハウジング内に設けた磁気検出素子によって検出する回転検出装置において、前記磁気検出素子を回路基板に配設し前記回路基板及び前記磁気検出素子を樹脂材料によって覆ってなる検出成形体を形成し、前記検出成形体を前記ハウジングに設けた収納部に配設することで前記磁気検出素子を前記マグネットに近接配置するとともに、前記収納部に第１の位置決め部を設け、前記検出成形体に前記第１の位置決め部に対応する第２の位置決め部を設けてなるものである。
【００１１】
また、前記第１の位置決め部を突起部とし、前記第２の位置決め部を凹部としたものである。
【００１２】
また、前記凹部は、前記回路基板に達するものである。
【００１３】
また、前記検出成形体の外周部に凸状部を備え、前記収納部に前記凸状部に対応する孔部を備え、前記凸状部を前記孔部に嵌め込み前記検出成形体を前記収納部に固定するものである。
【００１４】
また、前記検出成形体の外周部に凹部を設け、前記収納部の前記凹部に対応する箇所に外部と前記凹部を繋げる切り欠き部を備え、前記検出成形体の前記凹部が前記収納部の前記切り欠き部に対応するように前記検出成形体を前記収納部内に配置するとともに、前記凹部と前記切り欠き部とに固定部材を配置し固定するものである。
【００１５】
また、前記検出成形体に第１の貫通孔部を設け、前記収納部に前記第１の貫通孔部に繋がる第２の貫通孔部を備え、前記検出成形体の前記第１の貫通孔部が前記収納部の前記第２の貫通孔部に対応するように前記検出成形体を前記収納部内に配置するとともに、連通した前記第１、第２の貫通孔部に棒状部材を挿入することで前記検出成形体を前記収納部に固定するものである。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように、本発明の請求項１に記載の発明によれば、生産性を向上させることができ、かつ、構成部品の再利用を可能とするとともに、修理費用を低く抑えることが可能な回転検出装置を提供することができる。
【００１７】
また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、位置決め精度を向上させることができる。
【００１８】
また、請求項３に記載の発明によれば、請求項２の効果に加え、より一層、位置決め精度を向上させることができる。
【００１９】
また、請求項４に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、前記検出成形体を前記ハウジングに容易に固定することができるとともに、振動によるガタツキを防止することができる。
【００２０】
また、請求項５に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、前記検出成形体を前記ハウジングに容易に固定することができるとともに、振動によるガタツキを防止することができる。
【００２１】
また、請求項６に記載の発明によれば、請求項１の効果に加え、前記検出成形体を前記ハウジングに容易に固定することができるとともに、振動によるガタツキを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１実施形態の回転検出装置の断面図。
【図２】図１中Ａ−Ａ線の断面図。
【図３】同実施形態の回転検出装置の組み付け前の断面図。
【図４】本発明の第２実施形態の断面図。
【図５】図４中Ｂ−Ｂ線の断面図。
【図６】本発明の第３実施形態の断面図。
【図７】図６中Ｃ−Ｃ線の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
本発明の回転検出装置１を図１〜図３を用いて説明する。
【００２４】
回転検出装置１は、挿通部２ａを有するハウジング２と、マグネット３と、磁気検出素子４と回路基板５とを内蔵した検出成形体６とを備えている。なお、７は、二輪車の前輪の車軸であり、８は、パッキンである。
【００２５】
ハウジング２は、合成樹脂からなり、貫通した孔２ｆを備えたカップ形状である。挿通部２ａは、金属製の円筒体であり、ハウジング２の孔２ｆ部分にて固定されている。挿通部２ａ内には、二輪車の前輪の車軸７が、挿通している。
【００２６】
ハウジング２は、検出成形体６を収納する収納部２ｂを備えている。収納部２ｂは、ハウジング２から突出した筒状で、凹部２ｂ１を備えている。収納部２ｂの凹部２ｂ１の奥には、検出成形体６の取付位置を定める第１の位置決め部２ｃを備えている。この第１の位置決め部２ｃは、収納部２ｂの奥から開口側へ突出した突起部である。第１の位置決め部２ｃの検出成形体６の挿入方向に対して垂直方向の断面形状は、矩形である。
【００２７】
また、収納部２ｂの開口付近には、検出成形体６を固定するための係止部である孔部２ｅを２つ備えている。なお、この孔部２ｅは、本実施形態では、貫通しているが、貫通せずに収納部２ｂの凹部２ｂ１の内面に設けた凹みであってもよい。
【００２８】
マグネット３は、磁性材料を合成樹脂中に拡散させた、いわゆるプラスチックマグネットと呼ばれるものである。このマグネット３は、円筒体であり、挿通部２ａの外周に回転可能に設けられている。マグネット３は、ハウジング２と挿通部２ａの外周との間に収納されている。マグネット３は、車軸７に装着される図示しない車輪に同期して回転するものであり、図１中３ａは、前記車輪と接触する回転伝達部であり、この回転伝達部３ａによって、前記車輪の回転が、マグネット３に伝えられる。
【００２９】
磁気検出素子４は、磁気の変化を検出するものであり、例えば、ホールＩＣなどである。磁気検出素子４は、マグネット３の回転に伴う磁気の変化を検出し、前記車輪の回転を検出する。
【００３０】
回路基板５は、ガラスエポキシ樹脂などの絶縁性の基材に、導電材料からなる導体を備えたものである。回路基板５には、磁気検出素子４が、配設されている。なお、９は、リード線であり、磁気検出素子４に回路基板５を介して電気的に接続されており、磁気検出素子４の信号を外部に伝達するものである。
【００３１】
検出成形体６は、合成樹脂からなる棒状体であり、樹脂成形によって形成されたものである。検出成形体６は、磁気検出素子４と回路基板５とリード線９の一部を樹脂材料によって覆ったものである。
【００３２】
検出成形体６は、ハウジング２に設けた第１の位置決め部２ｃに対応する第２の位置決め部６ａを備えている。この第２の位置決め部６ａは、窪んだ凹部であり、回路基板５が、露出するように回路基板５に達している。
【００３３】
検出成形体６をハウジング２に設けた収納部２ｂに配設することで検出成形体６の磁気検出素子４をマグネット３に近接配置することができる。
【００３４】
また、検出成形体６の第２の位置決め部６ａを、ハウジング２の収納部２ｂに設けた第１の位置決め部２ｃに嵌め込むことによって、検出成形体６をハウジング２に位置決めすることができ、マグネット３と磁気検出素子４との間隔を定めることができる。
【００３５】
また、第２の位置決め部６ａにおいて、回路基板５が露出しているので、第１の位置決め部２ｃが、回路基板５に当接し、より一層正確にマグネット３と磁気検出素子４との間隔を定めることができる。
【００３６】
また、検出成形体６の外周には、検出成形体６を固定するための係止爪である凸状部６ｃを２つ備えている。この凸状部６ｃは、ハウジング２の収納部２ｂに設けた孔部２ｅに対応しており、凸状部６ｃを孔部２ｅに嵌め込むことによって、検出成形体６をハウジング２に固定することができる。このように構成したことによって、検出成形体６をハウジング２に容易に固定することができる。
【００３７】
次に、本発明の第２実施形態を図４、図５を用いて説明する。
【００３８】
本実施形態では、収納部２ｂの開口付近に、検出成形体６を固定するための切り欠き部２ｆを備えている。この切り欠き部２ｆは、本実施形態では、収納部２ｂを筒状部分の外周に沿って、ほぼ４分の３ほど切り欠いたものである。
【００３９】
また、検出成形体６の外周には、検出成形体６を固定するための凹部６ｄを備えている。この凹部６ｄは、ハウジング２に設けた切り欠き部２ｆに対応しており、検出成形体６の外周に沿って、ほぼ４分の３ほど窪ませたものである。検出成形体６を収納部２ｂの正しい位置に組み付けることによって、凹部６ｄと切り欠き部２ｆが、合致するものである。
【００４０】
１０は、固定部材で、その形状は、板状でＣの字形状をしている。この固定部材１０を、収納部２ｂの切り欠き部２ｆと検出成形体６の凹部６ｄとを合わせて、切り欠き部２ｆと凹部６ｄに嵌め込むことによって、検出成形体６をハウジング２に固定することができる。このように構成したことによって、検出成形体６をハウジング２に容易に固定することができる。
【００４１】
次に、本発明の第３実施形態を図６、図７を用いて説明する。
【００４２】
本実施形態では、検出成形体６に第１の貫通孔部６ｅを備えている。この第１の貫通孔部６ｅは、検出成形体６を貫通しており、２つ設けられている。
【００４３】
また、収納部２ｂには、第２の貫通孔部２ｇが、設けられている。第２の貫通孔部２ｇは、４つ設けられており、２つで、一つの第１の貫通孔部６ｅに対応している。検出成形体６を収納部２ｂの正しい位置に組み付けることによって、第１の貫通孔部６ｅと第２の貫通孔部２ｇが、連通するものである。
【００４４】
１１は、棒状部材で、その形状は、円柱形状である。本実施形態では、棒状部材１１を２つ備えている。この棒状部材１１を、検出成形体６の第１の貫通孔部６ｅと収納部２ｂの第２の貫通孔部２ｇとを合わせて、第１の貫通孔部６ｅと第２の貫通孔部２ｇとに挿入することによって、検出成形体６をハウジング２に固定することができる。このように構成したことによって、検出成形体６をハウジング２に容易に固定することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
本発明は、オートバイや自転車等の二輪車に用いられ、前記二輪車の車輪の回転数を検出する回転検出装置に利用可能である。
【符号の説明】
【００４６】
１      回転検出装置
２      ハウジング
２ａ    挿通部
２ｂ    収納部
２ｃ    第１の位置決め部（突起部）
２ｅ    孔部
２ｆ    切り欠き部
２ｇ    第２の貫通孔部
３      マグネット
４      磁気検出素子
５      回路基板
６      検出成形体
６ａ    第２の位置決め部（凹部）
６ｃ    凸状部
６ｄ    凹部
６ｅ    第１の貫通孔部
１０      固定部材
１１      棒状部材
【図１】
2012008015.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2012008015.tif 000007
【図６】
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【図７】
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