(57)【要約】【課題】シート装置の外スライド機構に対する位置決めを容易に行うことができ、シート移動装置に備える外スライド機構と連結したシート装置を安定して昇降移動することが可能な車両用シートを提供することを目的とする。【解決手段】車両室内外で使用可能なシート装置２０と、車両室内に設置されシート装置２０を車両室内外へ移動させるシート移動装置３０とで構成する車両用シート１０であって、シート装置２０は、シート移動装置３０を挿入することで連結可能なシートホルダー２２の後方略中央に嵌合部２２ａを設け、シートホルダー２２の前方略中央にストライカー２２ｂを設け、シート移動装置３０は、シート装置２０と連結を可能にする外スライド機構３５の後方上面に嵌合部２２ａと嵌合するガイド５０を設け、外スライド機構３５の前方下面にストライカー２２ｂと係合可能なロック機構４０を設ける。【選択図】図４
2012192911.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両室内外で使用可能なシート装置と、
車両室内に設置され前記シート装置を車両室内外へ移動させるシート移動装置とで構成する車両用シートであって、
前記シート装置は、前記シート移動装置を挿入することで連結可能なシートホルダーの後方略中央に嵌合部を設け、前記シートホルダーの前方略中央にストライカーを設け、
前記シート移動装置は、前記シート装置と連結を可能にする外スライド機構の後方上面に前記嵌合部と嵌合するガイドを設け、前記外スライドの前方下面に前記ストライカーと係合可能なロック機構を設けることを特徴とする車両用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両室外では車椅子として使用され車両室内では座席として使用されるシート装置と、シート装置を車両室内外へ移動するシート移動装置とで構成される車両用シートであって、シート移動装置に連結するシート装置の前後位置および左右位置の規制手段に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両室外では車椅子として使用され車両室内では座席として使用されるシート装置と、このシート装置を車両室内外へ移動するシート移動装置とで構成される車両用シートであって、シート移動装置に連結するシート装置の固定する（位置決めする）手段として、例えば、特許文献１に記載する車両用シートが提案されている。この車両用シートは、シート移動装置に有するシート連結ベースに連結係合部材を備え、シート装置に有するシートホルダーに連結部材を備えており、シート移動装置のシート連結ベースがシート装置の下面側に侵入させた後、シート連結ベースが上昇することでシート連結ベースに備える連結係合部材にシート装置に備える連結部材の係合溝に嵌め込まれる。これにより、シート装置はシート連結ベースに対する前後方向の位置決めを行っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】２００５−０３４３２８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記に記載する車両用シートは、シート装置のシート連結ベースに対する前後方向の位置決めをシート連結ベースが昇降することで行っているが、昇降時においてシート装置のシート連結ベースに対する左右方向の位置決めがなされていない場合、ガタツキが生じシート連結ベースに備える連結係合部材にシート装置に備える連結部材の係合溝に嵌め込むことが困難であると考えられる。この問題を解決するために、シート装置に左右方向の位置決めをする左右位置決め機構が設けられている。しかし、この左右位置決め機構の壁部をシート連結ベースの左右両側部に対抗した状態を保ってシート装置を後進することは、シート装置に着座する乗員にとって容易なことではないと考える。
【０００５】
本発明は上記の課題を解決するために成されたものであって、シート装置の外スライド機構に対する位置決めを容易に行うことができ、シート移動装置に備える外スライド機構と連結したシート装置を安定して昇降移動することが可能な車両用シートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
車両室内外で使用可能なシート装置と、車両室内に設置されシート装置を車両室内外へ移動させるシート移動装置とで構成する車両用シートであって、シート装置は、シート移動装置を挿入することで連結可能なシートホルダーの後方略中央に嵌合部を設け、シートホルダーの前方略中央にストライカーを設け、シート移動装置は、シート装置と連結を可能にする外スライド機構の後方上面に嵌合部と嵌合するガイドを設け、外スライド機構の前方下面にストライカーと係合可能なロック機構を設けることを技術的特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の車両用シートによれば、シート移動装置の外スライド機構がシート装置のホルダーに挿入された際にシート装置の外スライド機構に対する前後位置および左右位置が規制されて連結するため、シート装置を車両室内に移動する際に安全に昇降することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】車両用シートのシート装置を示す図である。
【図２】シート装置を下方から見た図を示す。
【図３】車両用シートのシート移動装置を示す図である。
【図４】シート移動装置の外スライド機構を示す図である。
【図５】車両室外においてシート装置がシート移動装置と連結した図を示す。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下に本発明の実施形態について図面を用いて説明する。
本発明の車両用シート１０は、車両の運転席や助手席あるいは２列目以降の座席に設けることが可能であって、前後の車輪を有しており車両室外においては車椅子として使用され車両室内においては乗員が着座する座席として使用可能なシート装置２０と、車両室内に固定されシート装置２０を車両室内外に移動するシート移動装置３０とで構成されている。
【００１０】
シート装置２０は、後述するシート移動装置３０と連結および切り離し可能であって、図１に示すように、乗員が着座する面を形成するシートクッション２１ａとシートクッション２１ａに着座する乗員の背もたれとなるシートバック２１ｂから成るシート本体２１と、シート本体２１を支持するシートホルダー２２と、このシートホルダー２２に有する車輪２３と、車両室外において車輪２３を駆動するための駆動機構２４と、駆動機構２４により回転する車輪２３の回転を制御すると共にシート装置２０の進行方向に対する車輪２３の角度を変更する操作部材２５と、シート装置２０に取付けられた駆動機構２４や操作部材２５といった各種電動機器に電力を供給するバッテリー２６で構成されている。
【００１１】
シートホルダー２２は、シート本体２１を支持すると共にシート移動装置３０に有する外スライド機構３５と連結を可能にするものであって、図1および図２に示すように、シート本体２１に着座する乗員に対して側面の前後位置に折り畳み可能に備える左右一対の車輪２３（前輪２３ａ及び後輪２３ｂ）と、後輪２３ｂ付近に設けられ車輪２３を回転する駆動機構２４と、シート本体２１に着座する乗員に対して裏面（シート移動装置３０のベースプレートにより支持される面）の後方略中央位置にシート移動装置３０に有するガイドに嵌合可能に形成する嵌合部２２ａと、裏面の前方略中央位置に設けられシート移動装置３０に有する外スライド機構３５に有するロック機構４０に係合するストライカー２２ｂを備える。
【００１２】
シートホルダー２２に形成する嵌合部２２ａは、シート移動装置３０に有する外スライド機構３５のガイド５０に嵌合可能であって、嵌合部２２ａがガイド５０と嵌合することでシート移動装置３０に対するシート装置２０の左右方向の位置ズレを修正すると共に左右方向を規制する。この嵌合部２２ａは、シート移動装置３０に有する外スライド機構３５のガイド５０に嵌合可能であれば良く、本実施例において凹形状を形成する。ここで、嵌合部２２ａは、シート移動装置３０に有する外スライド機構３５のガイド５０が凹部を形成している場合においては、凸部または凸部を有するブラケットを備えた構造であってもよい。
【００１３】
ストライカー２２ｂは、シート移動装置３０に有する外スライド機構３５のベースフレーム３５aに支持される面からシート移動装置３０側（下方）に延出する棒状の部材であって、シート移動装置３０に有する外スライド機構３５のベースフレーム３５ａをシート装置２０に着座する乗員に対して後方からシートホルダー２２に挿入した際に、シート移動装置３０の外スライド機構３５に有するロック機構４０と係合することで、シート移動装置３０の外スライド機構３５に対するシート装置２０の前後方向の位置を規制する。
【００１４】
車輪２３は、シート移動装置３０により車両室外に移動したシート装置２０を自由に走行可能にするためのものであって、シート本体２１に着座する乗員に対してシートホルダー２２の側面前後位置に設けられる。この車輪２３は、シートホルダー２２側面前方に備える車輪を前輪２３ａ、シートホルダー２２側面後方に備える車輪２３を後輪２３ｂとし、それぞれステー２３ｃを介して設けられる。ステー２３ｃは、動力源２３ｄ（図示しない）が駆動することによりステー２３ｃを動かし車輪２３を展開または折り畳み可能に構成しており、シート装置２０を車両室外で車椅子として使用する場合は展開した状態であり、シート装置２０を車両室内で座席として使用する場合は折り畳んだ状態である。
【００１５】
駆動機構２４は、車輪２３を正回転および逆回転する動力であって主にモーター２４ａ（図示しない）と、モーター２４aの動力を増速または減速可能に組付けられるギヤ部２４ｂ（図示しない）とで構成している。この駆動機構２４は、モーター２４aが正回転すると車輪２３を正回転してシート装置２０を前進させ、モーター２４ａが逆回転すると車輪２３を逆回転して後進する。
【００１６】
操作部材２５は、駆動機構２４により回転する車輪２３の回転を制御すると共にシート装置２０の進行方向に対する車輪２３の角度を変更するためのものであって、本実施例では、レバーを押し倒すことで車輪２３の回転速度および進行方向に対する車輪２３の角度を変更するジョイスティックである。この操作部材２５は、シートバック２１ｂに備えるアームレストの先端又はシートホルダー２２のシート本体２１を有する面から乗員側（上方）に延出するように支持部材を取り付け、その支持部材の先端に備えた構造としてもよく、何れの場合であっても乗員が操作しやすい場所に設ける。
【００１７】
バッテリー２６（図示しない）は、駆動機構２４や操作部材２５に電力を供給する電源であって、シート装置２０の進行方向に対して後方に備える。
【００１８】
次に、上記に記載するシート装置２０を車両室内外に移動させるシート移動装置３０について説明する。このシート移動装置３０は、図３に示すように、車両室内に固定されるフロア固定部３１と、フロア固定部３１に前後移動可能に備えられシート移動装置３０と連結した状態であるシート装置２０を車両の進行方向に対して前後方向に移動するスライド機構３２と、スライド機構３２により運ばれるシート装置２０を車両の進行方向を向く位置とドア開口部方向を向く位置とで回転する回転機構３３と、ドア開口部方向を向くシート装置２０を車両室内と車両室外との間で移動させる昇降機構３４と、昇降機構３４により車両室内外を移動すると共にシート装置２０との連結および切り離しを可能とする外スライド機構３５とで構成されている。
【００１９】
フロア固定部３１は、車両用シート１０を車両フロアＦに固定するものであって、車両フロア表面にドア開口部と略平行に左右一対のレール部材３１ａを敷設する。このレール部材３１ａは、凹形状の断面をしており、凹形状内部には後述するスライド機構３２を前後（レール部材の延出方向）に移動可能にするねじ軸３１ｂ（図示しない）およびナット部材３１ｃ（図示しない）を有し、両端に車両フロアＦに固定するための固定部材３１ｄを備える。この固定部材３１ｄと車両フロアＦをボルトなどにより締結することで車両用シート１０は、車両フロアＦに固定される。
【００２０】
スライド機構３２は、シート装置２０を車両の進行方向に対して前後方向に移動する機構であって、フロア固定部３１の一対のレール部材３１ａに摺動可能に覆いかぶさるようにスライドベース３２ａを設ける。このスライドベース３２ａは、表面（フロア固定部３１側の面と対称の面）に後述する回転機構３３を回転する回転盤３２ｂを備え、裏面（フロア固定部側の面）に回転盤３２ｂを駆動する回転モーター３２ｃ（図示しない）と、フロア固定部３１のレール部材３１ａ内部に有するねじ軸３１ｂおよびナット３１ｃを駆動するスライドモーター３２ｄとを備える。
【００２１】
回転機構３３は、スライド機構３２に有する回転盤３２ｂを回転軸にシート装置２０を車両の進行方向を向く位置からドア開口部方向を向く位置との間で回転する機構であって、スライド機構３２に有する回転盤３２ｂに回転可能に組付けられる回転基板３３ａを設ける。この回転基板３３ａは、後述する昇降機構３４を動作する昇降モーター３３ｂと、昇降モーター３３ｂが駆動することで回転し昇降機構３４を前後方向にスライドさせるためのスクリューネジ３３ｃと、回転基板３３ａの両側面前方に回転自在に設けられ後述する外スライド機構３５を昇降する際に昇降機構３４を支持するガイドローラー３３ｄとを備える。
【００２２】
昇降機構３４は、車両室内に備えるフロア固定部３１と車両室外シート装置下降位置との間で後述する外スライド機構３５を昇降する機構であって、外スライド機構３５昇降時に回転機構３３に有するガイドローラー３３ｄに支持されながら駆動する一対のリンク機構３４ａと、リンク機構３４aの前端間に掛け渡されるように有する前端固定部材３４ｂと、リンク機構３４ａの後端間に掛け渡されるように有する後端固定部材３４ｃとを備える。前端固定部材３４ｂは、上面に外スライド機構３５を車両室内外方向に駆動するための動力であるギヤードモーター３４ｅと、両端上面に外スライド機構３５に有するベースプレート両端下面に設けられた案内部材をスライド自在に嵌合するレール部材３４ｆが取り付けられる。また、後端固定部材３４は、回転機構３３に有するスクリューネジ３３ｃがねじ込まれて連結する連結部３４ｇが取り付けられる。
【００２３】
外スライド機構３５は、シート移動装置３０とシート装置２０を連結可能にする機構であって、図４に示すように、シート装置２０を支持するベースフレーム３５ａと、昇降機構３４に有する前端固定部材３４ｂのギヤードモーター３４ｅに噛合可能に形成する面を有するブラケット３５ｂを備える。ここで、ベースフレーム３５aは、両端下面に昇降機構の前端固定部材３４ｂのレール部材３４ｆに嵌合可能な案内部材３５ｃを有し、前方下面略中央にシート装置２０に有するストライカー２２ｂと係合可能なロック機構４０を設け、後方上面略中央にシートホルダー２２後面に有する嵌合部２２aに嵌合可能にガイド５０を設ける。
【００２４】
ロック機構４０は、シート装置２０に備えるストライカー２２ｂと係合することで外スライド機構３５に対するシート装置２０の前後方向の位置を規制する機構であって、ストライカー２２ｂが挿入可能な溝部を形成するベース４１と、ベース４１に回転自在に支持されるフック４２と、ベース４１に回転自在に支持されフック４２に形成された作動面に当接するカム４３ａが形成されたカム部材４３と、カム４３aが作動面を押圧する方向にカム部材４３を付勢する付勢部材４４と、ベース４１に回転自在に支持されるポール４５を備える。ここで、フック４２は、アクチュエーターが駆動することでベース４１にストライカー２２ｂを係合可能状態（ストライカー保持状態）またはストライカー２２ｂを係合不能状態に切り替える。
【００２５】
ガイド５０は、外スライド機構３５に対するシート装置２０の左右方向の位置ズレを修正すると共に左右の位置を規制する機構であって、ベースフレーム３５ａの後方略中央にシート装置２０のシートホルダー２２ｂに有する嵌合部２２ａに嵌合可能に設ける。このガイド５０は、シートフレーム３５a前方側の面５０ａを円弧状に形成することで、シート移動機構３０に有する外スライド機構３５のシートフレーム３５aがシート装置２０のシートホルダー２２に挿入され連結する際に左右方向の位置ズレがあった場合、シートホルダー２２に有する嵌合部２２aを摺動することで、外スライド機構３５に対するシート装置２０の左右方向の位置ズレを修正しシートホルダー２２の嵌合部２２ａと嵌合する。
【００２６】
上記に記載するシート移動装置３０は、シート装置２０に備える操作部材２５もしくは車両に備えシート移動装置を駆動するための操作部材６０（図示しない）を操作することで、シート装置２０を車両室内外に移動することが可能である。ここで、車両に備える操作部材６０は、車両に有するドアが開口時にシート装置２０に着座する乗員またはシート装置２０に着座する乗員を介助する者が操作しやすい位置に設ける。
【００２７】
次に、車両室外に在るシート装置２０をシート移動装置３０により車両室内に戻す手順について説明する。この場合、シート移動装置３０の外スライド機構３５は、シート装置２０に着座する乗員またはシート装置２０に着座する乗員を解除する者が車両に備える操作部材６０を操作して車両室外の所定の位置まで移動させた状態にしておく。この際、外スライド機構３５に有するロック機構４０のフック４２は、ストライカー２２ｂと係合可能なようにアクチュエーターを駆動しておく。シート装置２０は、シート装置２０に着座する乗員により後方が外スライド機構３５を向くように移動された後、後進することでシート移動装置３０の外スライド機構３５をシートホルダー２２ｂに挿入する。
【００２８】
このシート移動装置３０の外スライド機構３５は、ベースフレーム３５ａがシート装置２０に有するシートホルダー２２ｂ側面を摺動することで、シート装置２０の左右方向の位置ズレを修正しながらシート装置２０との連結位置まで挿入する。ここで、外スライド機構３５に有するガイド５０は、シート装置２０との連結位置において、シート装置２０の左右方向の位置ズレを修正することでシート装置２０の側面を外スライド機構３５のベースフレーム３５ａ側面に平行な状態にし、シート装置２０に形成する凹部２２ａと嵌合することで外スライド機構３５ａに対するシート装置２０の左右位置を規制する。この時、外スライド機構３５に有するロック機構４０は、シート装置２０が後進することでストライカー２２ｂをベース４１の溝に挿入した状態となる。このロック機構４０に有するベース４１の溝部にストライカー２２ｂが挿入した状態になると、アクチュエーターを駆動してフック４２を係合することで、シート移動装置３０に対するシート装置２０の前後位置を規制する。（図５）
【００２９】
シート装置２０は、シートホルダー２２にシート移動装置３０の外スライド機構３５が挿入され連結すると、動力源を駆動して車輪２３を折り畳む動作を行う。シート装置２０の動力源が駆動すると車輪２３を保持するステー２３ｃは、車輪２３をシート装置２０後方へ回転することで、車輪２３を折り畳む。
【００３０】
シート移動装置３０は、シート装置２０が車輪２３を折り畳むと、回転機構３３に有する昇降モーター３３ｂと昇降機構３４に有するギヤードモーター３４ｅを駆動することで、外スライド機構３５を車両室外シート装置下降位置から車両室内の回転機構３３まで移動する。ここで、シート移動装置３０は、シート装置２０と連結した外スライド機構３５を回転機構３３まで移動すると、乗員が着座するシート装置２０の向きを変更する。シート移動装置３０は、シート装置２０の向きを変更するために、スライド機構３２に有する回転モーター３２ｃを駆動する。すると、スライド機構３２の回転盤３２ｂは、回転機構３３の回転基板３３ａをドア開口部方向から車両の進行方向へ回転する。これによって、シート移動装置３０はシート装置２０の向きをドア開口部方向から車両の進行方向を向くように向きを変更する。
【００３１】
車両の進行方向を向くシート装置２０は、シート移動装置３０に有するスライド機構３２のスライドベース３２ａを移動することで車両の前後方向に移動することが可能であって、スライド機構３２のスライドモーター３２ｄを駆動しフロア固定部３１内部に有するねじ軸３１ｂを回転することでスライドベース３２ａを所定の場所まで移動する。
【００３２】
上記に示すように本発明の車両用シート１０は、シート移動装置３０の外スライド機構３５とシート装置２０のシートホルダー２２が連結を行うことで、シート移動装置３０に対するシート装置２０の前後位置および左右位置を規制した状態にすることが可能であるため、シート装置２０を車両室内の回転機構３３まで安定して移動することができる。
【符号の説明】
【００３３】
１０  車両用シート
２０  シート装置
２１  シート本体
２２  ホルダー
２２ａ  嵌合部
２２ｂ  ストライカー
３０  シート移動装置
４０  ロック機構
５０  ガイド
【図１】
2012192911.tif 000003
【図２】
2012192911.tif 000004
【図３】
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【図４】
2012192911.tif 000006
【図５】
2012192911.tif 000007