(57)【要約】【課題】シート・アジャスターの機構部分のみを覆う小型のシート・クッション・サイド・フィニッシャに成形し、シート・クッション・サイドのまち表皮でそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ模造形状を形成して一体感を出し、そして、製造コストの低減を図り、また、取付け作業を簡単で容易にでき、取付け工数を削減できて取付けコストも低減し、そして、外観商品性を確保可能にする。【解決手段】シート・クッション・サイド・フィニッシャ２１が、シート・クッション・サイド１４の後方部分に現れるリクライニング・デバイス１８の機構部分１９のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイス１８のその機構部分１９を覆ってそのシート・クッション・サイド１４のその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮１２が、シート・クッション・サイドまち１５を上まち１６と下まち１７とに分割し、そして、その上まち１６にその下まち１７を縫い合わせる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせるところの自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項２】
その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの材料に類似する表皮材料を使う請求項１に記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項３】
その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの色調に類似する色調の表皮材料を使う請求項１に記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項４】
その下まちが、裏布を用いて筒状に縫い合わせられてその内部に板状芯材を入れる請求項１ないし３の何れかに記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項５】
シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせ、そして、高い位置の運転台に据え付けられるところの自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項６】
その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの材料に類似する表皮材料を使う請求項５に記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項７】
その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの色調に類似する色調の表皮材料を使う請求項６に記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【請求項８】
その下まちが、裏布を用いて筒状に縫い合わせられてその内部に板状芯材を入れる請求項５ないし７の何れかに記載の自動車シートに用いるシート・クッション。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車シートに用いるシート・クッションに関し、詳細には、トラック・シートに用いるシート・クッションの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、自動車シートのシート・クッションでは、シート・クッション・サイド・フィニッシャがそのシート・クッション・サイドの前方から後方に伸びて全面を覆う形状で樹脂製サイド・カバーに成形されてそのシート・クッション・サイドに取り付けられ、そして、シート・クッション・フレームやシート・アジャスターの機構部分の露出を防止して見映えを良くするか、そのシート・アジャスターの機構部分のみを覆う形状で樹脂製デバイス・カバーに成形されるのが一般的である。
【０００３】
トラック、特に、小型トラックでは、ドアを開けると、丁度目の高さにシート・クッションの側面があり、後者の樹脂製デバイス・カバーであると、小型になる反面、外観商品性が低くなる。
また、シート・クッションのサイド下部の全面を覆う前者の樹脂製サイド・カバーであると、大型になるので、樹脂の材料費、成形機の大型化などによるコスト高になり、フィニッシャをシートに取り付ける工数も増加され、そして、シート・クッションとの一体感を出すためにシート・クッションとの隙間をなくすなどでコスト費用面で大幅な増加が生じてしまう不具合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
特開２０１０−１２０４９０公報
実開昭６１−５１０５４公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明の課題は、シート・アジャスターの機構部分のみを覆う小型のシート・クッション・サイド・フィニッシャに成形し、シート・クッション・サイドのまち表皮でそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ模造形状を形成して一体感を出し、そして、製造コストの低減を図り、また、取付け作業を簡単で容易にでき、取付け工数を削減できて取付けコストも低減し、そして、外観商品性を確保可能にするところの自動車シートに用いるシート・クッションを提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明の自動車シートに用いるシート・クッションは、シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせる。
【発明の効果】
【０００７】
この発明の自動車シートに用いるシート・クッションでは、シート・クッション・サイド・フィニッシャがリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型に成形され、シート・クッション・サイドのまち表皮でそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ
模造形状が形成されて一体感が出され、そして、製造コストの低減が図られ、取付け作業が簡単で容易になって取付け工数が削減されて取付けコストも低減され、そして、外観商品性が確保され、すなわち、そのフィニッシャ模造形状のそのまち表皮でそのサイド・フィニッシャがあたかも大型のように見えて商品性が確保される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】宅急便（登録商標）や宅配便などの小型トラックに活用されるところのこの発明の自動車シートに用いるシート・クッションの具体例を示した部分斜視図である。
【図２】図1の２−２線に沿って示した断面図である。
【図３】図1の３−３線に沿って示した断面図である。
【図４】宅急便（登録商標）や宅配便などの小型トラックに活用されるところのこの発明の自動車シートに用いるシート・クッションの別の具体例を図２に相当させて示した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明の自動車シートに用いるシート・クッションは、シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせる構造を採る。
【００１０】
そして、その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの材料に類似する表皮材料を使うか、その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの色調に類似する色調の表皮材料を使ってそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ模造形状を形成して一体感を出し、そして、そのフィニッシャ模造形状のまち表皮でそのサイド・フィニッシャをあたかも大型のように見せる。
【００１１】
さらに、その下まちが、裏布を用いて筒状に縫い合わせられてその内部に板状芯材を入れてさらに、そのサイド・フィニッシャの一体感を出すのが望ましい。
【００１２】
また、この発明の自動車シートに用いるシート・クッションは、シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせ、そして、高い位置の運転台に据え付けられる。
【００１３】
そして、その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの材料に類似する表皮材料を使うか、その下まちが、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャの色調に類似する色調の表皮材料を使ってそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ模造形状を形成して一体感を出し、そして、そのフィニッシャ模造形状のまち表皮でそのサイド・フィニッシャをあたかも大型のように見せる。
【００１４】
さらに、その下まちが、裏布を用いて筒状に縫い合わせられてその内部に板状芯材を入れてさらに、そのサイド・フィニッシャとの一体感を出すのが望ましい。
【実施例１】
【００１５】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車シートに用いるシー
ト・クッションを説明するに、図１ないし図３は、宅急便（登録商標）や宅配便などの小型トラックに活用されるところのこの発明の自動車シートに用いるシート・クッションの具体例１０を示し、そして、このシート・クッション１０は、シート・クッション・フレーム（図示せず）にシート・クッション・パッド１１を組み付け、そして、それに表皮１２を被せて固定して組み立てられ、そして、そのシート・クッション・フレームの左右のフレーム・サイドの後端部分に左のリクライニング・デバイス１８および右のフリー・ヒンジ（図示せず）を固定的に取り付けてその左のリクライニング・デバイス１８および右のフリー・ヒンジでシート・バック（図示せず）を支持する。そして、このシート・クッション１０では、左のリクライニング・デバイス１８は、それの機構部分１９を左のシート・クッション・サイド１４の後方部分に露出されるので、シート・クッション・サイド・フィニッシャ２１が、外部からその機構部分１９のノブ２０を操作できるようにしてその機構部分１９のみを覆ってその左のシート・クッション・サイド１４のその後方部分に配置されてねじ止めされる。
【００１６】
そのように組み立てられるこのシート・クッション１０は、さらにそのシート・バックにヘッドレスト（図示せず）を取り付けてトラック・シートに組み立てられてその小型トラックで高い位置に設定された運転台に据え付けられる。
【００１７】
さらに詳述するに、このシート・クッション１０では、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャ２１が、その左のシート・クッション・サイド１４のその後方部分に現れるその左のリクライニング・デバイス１８のその機構部分１９のみを覆って外部からそのノブ２０を操作可能にする小型のカバー形状に設計されて樹脂から成形され、そして、そのリクライニング・デバイス１８のその機構部分１９を覆ってその左のシート・クッション・サイド１４のその後方部分に配置され、そして、そのシート・クッション・フレームにねじ止めされ、また、その表皮１２が、シート・クッション・サイドまち１５を上まち１６と下まち１７を分割し、そして、その上まち１６にその下まち１７を縫い合わせる。
【００１８】
具体的には、このシート・クッション１０では、その下まち１７が、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャ２１の材料に類似する表皮材料を使ってそのサイド・フィニッシャ２１の前方にフィニッシャ模造形状を形成して一体感を出し、そして、そのフィニッシャ模造形状のまち表皮１７でそのサイド・フィニッシャ２１をあたかも大型のように見せている。勿論、その下まち１７は、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャ２１の色調に類似する色調の表皮材料を使ってもかまわない。
【００１９】
したがって、このシート・クッション１０では、シート・クッション・サイド・フィニッシャ２１がそのリクライニング・デバイス１８のその機構部分１９のみを覆う小型のカバー形状に成形され、その左のシート・クッション・サイド１４のその下まち１７のまち表皮でそのサイド・フィニッシャ２１の前方にフィニッシャ模造形状が形成されて一体感が出され、そして、そのようにそのサイド・フィニッシャの樹脂材料費が削減されて製造コストの低減が図られ、そのサイド・フィニッシャ２１が小型化されるに伴って取付け作業が簡単で容易になり、取付け工数が削減されて取付けコストも低減され、そして、外観商品性が確保され、すなわち、そのフィニッシャ模造形状のそのまち表皮１７でそのサイド・フィニッシャ２１があたかも大型のように見せられて商品性が確保される。
【実施例２】
【００２０】
図４は、宅急便（登録商標）や宅配便などの小型トラックに活用されるところのこの発明のトラック・シートに用いるシート・クッションの別の具体例３０を示し、そして、このシート・クッション３０では、その下まち１７が、裏布３１を用いて筒状に縫い合わせられてその内部に板状芯材３２を入れてさらにサイド・フィニッシャ２１との一体感を出
している。
【００２１】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
上述から理解されるように、この発明の自動車シートに用いるシート・クッションは、シート・クッション・サイド・フィニッシャが、シート・クッション・サイドの後方部分に現れるリクライニング・デバイスの機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、そして、そのリクライニング・デバイスのその機構部分を覆ってそのシート・クッション・サイドのその後方部分に固定的に配置され、そして、表皮が、シート・クッション・サイドまちを上まちと下まちとに分割し、そして、その上まちにその下まちを縫い合わせるので、この発明の自動車シートに用いるシート・クッションでは、そのシート・クッション・サイド・フィニッシャがそのリクライニング・デバイスのその機構部分のみを覆う小型のカバー形状に成形され、その左のシート・クッション・サイドのその下まちのまち表皮でそのサイド・フィニッシャの前方にフィニッシャ模造形状が形成されて一体感が出され、そして、そのようにそのサイド・フィニッシャの樹脂材料費が削減されて製造コストの低減が図られ、そのサイド・フィニッシャが小型化されるに伴って取付け作業が簡単で容易になり、取付け工数が削減されて取付けコストも低減され、そして、外観商品性が確保され、すなわち、そのフィニッシャ模造形状のそのまち表皮でそのサイド・フィニッシャがあたかも大型のように見せられて商品性が確保され、その結果、自動車、特に、トラックにとって非常に有用で実用的である。
【符号の説明】
【００２３】
１０  シート・クッション
１１  シート・クッション・パッド
１２  表皮
１３  着座面
１４  左のシート・クッション・サイド
１５  シート・クッション・サイドまち
１６  上まち
１７  下まち／まち表皮
１８  左のリクライニング・デバイス
１９  機構部分
２０  ノブ
２１  シート・クッション・サイド・フィニッシャ
３０  シート・クッション
３１  裏布
３２  板状芯材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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