(57)【要約】【課題】本発明は、密封性が良好で、製作コストを低く抑える事が出来る密封型ピンコネクター及びその製造方法を提供することを目的とする。【解決手段】樹脂材製ケースと、前記ケースを貫通して伸びるピンと、前記ケースと前記ピンとの間隙からの漏洩を防止する為のゴム状弾性材製パッキン部材とより成る密封型ピンコネクターにおいて、前記ケースが、前記ピンの中間部位が露出する空隙を備えており、前記空隙が前記パッキン部材により満たされていることを特徴とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂材製ケース（１）と、前記ケース（１）を貫通して伸びるピン（２）と、前記ケース（１）と前記ピン（２）との間隙からの漏洩を防止する為のゴム状弾性材製パッキン部材（３）とより成る密封型ピンコネクターにおいて、
前記ケース（１）が、前記ピン（２）の中間部位（２１）が露出する空隙（１１）を備えており、前記空隙（１１）が前記パッキン部材（３）により満たされていることを特徴とする密封型ピンコネクター。
【請求項２】
前記パッキン部材（３）は、前記ケース（１）の外周面側に存在してガスケット部（３１）を形成していることを特徴とする請求項１記載の密封型ピンコネクター。
【請求項３】
前記ケース（１）は、第１のケース（１２）と第２のケース（１３）の２部材で構成され、前記第１のケース（１２）若しくは前記第２のケース（１３）の何れか一方に設けたスペース用突起（１４）により前記空隙（１１）を形成していることを特徴とする請求項１または２記載の密封型ピンコネクター。
【請求項４】
ピン（２）と、前記ピン（２）が挿通される貫通孔（１２１）を有する樹脂材製第１のケース（１２）と、前記ピン（２）が挿通される貫通孔（１３１）とスペース用突起（１４）とを備えた樹脂材製第２のケース（１３）とを準備する工程と、
前記第１のケース（１２）と前記第２のケース（１３）とを重ね合わせ、前記貫通孔（１２１）及び前記貫通孔（１３１）に前記ピン（２）を挿通する工程と、
前記スペース用突起（１４）により形成された空隙（１１）にゴム状弾性材製パッキン部材（３）を充填する事により、前記第１のケース（１２）、前記第２のケース（１３）及び前記ピン（２）を一体化する工程を含む密封型ピンコネクターの製造方法。
【請求項５】
ピン（２）と、前記ピン（２）が挿通される貫通孔（１２１）を有する樹脂材製第１のケース（１２）と、前記ピン（２）の一端側に一体成形されると共に、スペース用突起（１４）とを備えた樹脂材製第２のケース（１３）とを準備する工程と、
前記ピン（２）の他端側を前記貫通孔（１２１）に挿通し、前記第１のケース（１２）と前記第２のケース（１３）とを重ね合わせる工程と、
前記スペース用突起（１４）により形成された空隙（１１）にゴム状弾性材製パッキン部材（３）を充填する事により、前記第１のケース（１２）、前記第２のケース（１３）及び前記ピン（２）を一体化する工程を含む密封型ピンコネクターの製造方法。
【請求項６】
前記ピン（２）の前記空隙（１１）に露出する外周面にのみ接着剤が塗布されていることを特徴とする請求項４または５記載の密封型ピンコネクターの製造方法。
【請求項７】
前記第１のケース（１２）及び前記第２のケース（１３）の全面に接着剤が塗布されていることを特徴とする請求項４〜６のいずれか一項に記載の密封型ピンコネクターの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密封型ピンコネクター及びその製造方法に関するものである。
また、自動車や汎用機械等に使用される密封型ピンコネクターに関する。
更に詳しくは、自動車のオートマチックトランスミッションに使用して有益な密封型ピンコネクターに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車や汎用機械等に使用される密封型ピンコネクターとしては、図７及び図８に示す構造のものが提案された。（特許文献１）
すなわち、この種密封型ピンコネクターは、図７に示す様に、ゴム状弾性材製パッキン部材３００に形成した複数個の貫通孔３０１に、ピン２００を挿通したものを、図８に示す樹脂材製ケース１００に嵌着する構成としていた。
しかし、ピン２００は、非常に細く、剛性が弱い為、貫通孔３０１にピン２００を挿通することが困難で、作業効率を低下させていた。
【０００３】
そこで、ピン２００とゴム状弾性材製パッキン部材３００とを一体成形する方法が試みられたが、ピン２００は、非常に細く、剛性が弱い為、ピン２００に付着したゴムバリを取除く為に多くの手間が掛り、ピン２００を変形させる等の問題も招来し、製作コストを引き上げる要因となっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２９９６６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は以上の点に鑑みて、密封性が良好で、製作コストを低く抑える事が出来る密封型ピンコネクター及びその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために本発明にあっては、樹脂材製ケースと、前記ケースを貫通して伸びるピンと、前記ケースと前記ピンとの間隙からの漏洩を防止する為のゴム状弾性材製パッキン部材とより成る密封型ピンコネクターにおいて、前記ケースが、前記ピンの中間部位が露出する空隙を備えており、前記空隙が前記パッキン部材により満たされていることを特徴とする。
【０００７】
また、上記目的を達成するために本発明にあっては、ピンと、前記ピンが挿通される貫通孔を有する樹脂材製第１のケースと、前記ピンが挿通される貫通孔とスペース用突起とを備えた樹脂材製第２のケースとを準備する工程と、前記第１のケースと前記第２のケースとを重ね合わせ、前記貫通孔及び前記貫通孔に前記ピンを挿通する工程と、前記スペース用突起により形成された空隙にゴム状弾性材製パッキン部材を充填する事により、前記第１のケース、前記第２のケース及び前記ピンを一体化する工程を含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項１記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、密封性が良好で、製作コストを低く抑える事が出来る。
請求項２記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、密封型ピンコネクターが装着される相手部材との間の良好な密封性が維持出来る。
【０００９】
更に、請求項３記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、空隙を備えた樹脂材製ケースを安価に製作出来る。
更に、請求項４記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、密封性が良好で、成形時に発生した、ピンに付着した余分なゴム状弾性材（バリ）の除去が不要となる為、バリ除去の手間が省けるばかりでなく、バリ除去の際に、ピンを変形させる問題を解消出来る。
【００１０】
更に、請求項５記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、密封性が良好で、製作コストがより安い密封型ピンコネクターを容易に製作出来る。
更に、請求項６記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、ピンとゴム状弾性材製パッキン部材との一体化が確実に行えると共に、ピンの不要な箇所に接着剤及びバリが付着する事が無い。
【００１１】
更に、請求項７記載の発明の密封型ピンコネクターによれば、第１のケース、前記第２のケース及び前記ピンとの一体化が確実に行えると共に、ケース外周面側にガスケット部を確実に形成出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係る第１の形態の製造工程を示す図。
【図２】本発明に係る第１の形態の製造工程を示す図。
【図３】本発明に係る第１の形態の密封型ピンコネクターの縦断面図。
【図４】本発明に係る第２の形態の製造工程を示す図。
【図５】本発明に係る第２の形態の製造工程を示す図。
【図６】本発明に係る第２の形態の密封型ピンコネクターの縦断面図。
【図７】従来技術に係るピンをパッキン部材に挿入した断面図。
【図８】図７のパッキン部材を樹脂材製ケースに装着した斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を実施するための形態について説明する。
図１乃至図３に基づき本発明に係る第１の形態について、実施例に基づいて説明する。
【００１４】
本発明の密封型ピンコネクターは、図３に示す様に、樹脂材製ケース１と、このケース１を貫通して伸びるピン２と、ケース１とピン２との間隙からの漏洩を防止する為のゴム状弾性材製パッキン部材３とより構成されている。
そして、ケース１は、ピン２の中間部位２１が露出する空隙１１を備えており、この空隙１１には、ゴム状弾性材製パッキン部材３により満たされている。
また、このパッキン部材３は、ケース１の外周面側に存在してガスケット部３１を形成している。
【００１５】
更に、このケース１は、第１のケース１２と第２のケース１３の２部材で構成され、この第２のケース１３には、スペース用突起１４が一体的に設けられている。
このことにより、第１のケース１２と第２のケース１３と間に空隙１１が形成され、ピン２の中間部位２１は、この空隙１１に露出する形で配置されている。
この中間部位２１には、接着剤が塗布され、このことにより、ゴム状弾性材製パッキン部材３との接着一体化が確実に行える。
【００１６】
接着剤は、ピン２の中間部位２１以外には塗布されていない。特に電気的接続を伴うピン２の上下両端部（樹脂材製ケース１から露出している箇所）には、接着剤を塗布しない様留意する必要が有る。
【００１７】
この様な構成とする事により、樹脂材製ケース１とピン２との間隙から浸入した流体は、空隙１１を満たしているゴム状弾性材製パッキン部材３により、それ以上の浸入を確実に阻止される。
また、ゴム状弾性材製パッキン部材３を成形する際、金型と樹脂材製ケース１との接合により、ゴム状弾性材（バリ）がピン２に付着する事を確実に回避出来るため、バリ除去の手間が省けるばかりでなく、バリ除去の際に、ピンを変形させる問題を解消出来る。
【００１８】
ついで、本発明に係る第１の形態の製造工程を図１乃至図３に基づき説明する。
まず、図１に示す様に、金属材製のピン２と、このピン２が挿通される貫通孔１２１を有する樹脂材製第１のケース１２と、ピン２が挿通される貫通孔１３１とスペース用突起１４とを備えた樹脂材製第２のケース１３とを各々製作しておく。
また、ピン２の中間部位２１（図上網掛けハッチングで示した箇所）と、第１のケース１２及び第２のケース１３の全外表面には、予め接着剤を塗布しておく。
【００１９】
ついで、図２に示す様に、第１のケース１２と第２のケース１３とを重ね合わせ、貫通孔１２１及び貫通孔１３１にピン２を挿通する。
ついで、図３に示す様に、スペース用突起１４により形成された空隙１１に、図示しない成形金型を用いて、ゴム状弾性材製パッキン部材３を充填すると共に、ケース１の外周面側にガスケット部３１を形成する。
【００２０】
この事により、第１のケース１２、第２のケース１３及びピン２が、密着一体化される。
本発明で使用されるゴム状弾性材製パッキン部材３の材質は、ＦＫＭ、シリコーンゴム、ＥＰＤＭ、ニトリルゴム、アクリルゴム、ＨＮＢＲ等の各種のゴム状弾性体を適宜選択して使用出来る。
また、本発明で使用されるピン２は、厚さ０．０３〜１．００ｍｍ、幅２〜７ｍｍ程度の導電性金属板若しくは直径０．０５〜１．００ｍｍ程度の導電性金属線で構成されている。
【００２１】
更に、ピン２には、図示しない電子部品と接続される。
この為、ピン２の電気的接続に必要な領域（図上網掛けハッチングで示した箇所以外）には、接着剤を塗布しないか、塗布した場合は、ショットブラスト、研磨等の物理的方法若しくは溶剤で溶解して徐去する。
導電性金属材としては、ＳＵＳ、ＳＰＣＣ、銅合金等が適宜選択して用いられる。
また、ピン２とゴム状弾性材製パッキン部材３との接着表面は、ゴムとの接着性を高める目的で、ショットブラストや研磨により荒らした状態としておくことが好ましい。
【００２２】
樹脂材製ケース１の材料としては、特に限定されず、例えばポリエチレンやポリプロピレン等のオレフイン系樹脂、塩化ビニル樹脂、ウレタン樹脂、塩化ビニルアクリル共重合樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合樹脂等が用いられ、ガラス繊維強化合成樹脂が、機械的強度の点から特に好ましく、これらの合成樹脂材料は再生品であってもよい。
【００２３】
ついで、図４乃至図６に基づき、本発明に係る第２の形態の製造工程を説明する。
先に説明した第１の形態と相違する点は、ピン２の一端側が、予め樹脂材製第２のケース１３に一体成形されている点である。
【００２４】
すなわち、図４に示す様に、ピン２と、このピン２が挿通される貫通孔１２１を有する樹脂材製第１のケース１２と、ピン２の一端側に一体成形されると共に、スペース用突起１４とを備えた樹脂材製第２のケース１３とを各々準備しておく。
【００２５】
ついで、図５に示す様に、ピン２の他端側を貫通孔１２１に挿通し、第１のケース１２と第２のケース１３とを重ね合わせる。
【００２６】
ついで、図６に示す様に、スペース用突起１４により形成された空隙１１に、図示しない成形金型を用いて、ゴム状弾性材製パッキン部材３を充填すると共に、ケース１の外周面側にガスケット部３１を形成している。
【００２７】
また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず、本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
自動車のオートマチックトランスミッションに使用される密封型ピンコネクターとして有益である。
【符号の説明】
【００２９】
１    樹脂材製ケース
２    ピン
３    パッキン部材
１１  空隙
１２  樹脂材製第１のケース
１３  樹脂材製第２のケース
１４  スペース用突起
２１  中間部位
３１  ガスケット部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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