(57)【要約】 【課題】組み付けが容易で、組み付け後に傘型バルブが離脱する事を防止出来ると共に、小さい取付けスペースに収まり、しかも、安定した開弁圧を長期間に渡って維持することが可能な圧力開放弁を提供することを目的とする。【解決手段】流体を仕切るハウジングに設けた取付孔に取り付けられ、一端側に環状の係止部を設けた軸部と、前記軸部の他端側に連結され、前記ハウジングに設けた流路内の流体の移動を一方向に制御する傘部とを備えた傘型バルブを有する圧力開放弁において、  前記軸部の一端側に切込部若しくは窪み部を設けたことを特徴とする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体を仕切るハウジング（１）に設けた取付孔（１１）に取り付けられ、一端側に環状の係止部（２１１）を設けた軸部（２１）と、前記軸部（２１）の他端側に連結され、前記ハウジング（１）に設けた流路（１２）内の流体の移動を一方向に制御する傘部（２２）とを備えた傘型バルブ（２）を有する圧力開放弁において、
前記軸部（２１）の一端側に切込部（２１２）若しくは窪み部（２１４）を設けたことを特徴とする圧力開放弁。
【請求項２】
前記切込部（２１２）の深さ（Ｖ）は、少なくとも前記係止部（２１１）が存在する領域全体に前記切込部（２１２）が存在する深さ（Ｖ）を備えていることを特徴とする請求項１記載の圧力開放弁。
【請求項３】
前記窪み部（２１４）の深さ（Ｚ）は、少なくとも前記係止部（２１１）が存在する領域全体に前記窪み部（２１４）が存在する深さ（Ｚ）を備えていることを特徴とする請求項１記載の圧力開放弁。
【請求項４】
前記軸部（２１）の材質が、前記傘部（２２）の材質より硬質であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の圧力開放弁。
【請求項５】
前記軸部（２１）の他端側に保持用突起（２１５）が形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の圧力開放弁。
【請求項６】
前記軸部（２１）の他端側に保持用窪み部（２１６）が形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の圧力開放弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧力開放弁に関する。
また、本発明は、キャパシタやコンデンサに用いて有用な圧力開放弁に関する。
更に、本発明は、キャパシタやコンデンサの内部の圧力が上昇した際に、速やかに内部圧力を開放するようになした圧力開放弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、キヤパシタ等の内部ガスが発生する２次電池等の圧力開放弁については、各社から多くの提案がなされている。
これらの圧力開放弁うち、密封が得られ、比較的低い開弁圧で作動する弁として、図７に示す傘型バルブ２００を使用している例がある。（特許文献１）
この種傘バルブ２００は、一般にチェックバルブ(逆止弁)等に利用され、その取り付け方法は、図５に示す様に、軸部２１０の先端引張り部２１２０（図上下端側）を取付孔１１０に挿入する。
【０００３】
ついで、図６に示す様に、取付孔１１０から下方に飛び出した先端引張り部２１２０を引っ張り、軸部２１０に設けた係止部２１１０を、取付孔１１０内を通過させ、ハウジング１００の下面側に移動させることにより、傘型バルブ２００をハウジング１００の取付孔１１０に取り付けるものである。
【０００４】
このことにより、傘型バルブ２００の傘部２２０が、ハウジング１００に設けた流路１２０を覆う事により、図上下方から上方への流体の流れは許容するが、図上上方から下方への流体の流れは遮断する、逆止弁としての機能を発揮するものである。
しかし、この傘型バルブ２００を使用する場合、軸部２１０の先端引張り部２１２０は、装着後は不要のものとなるため、取付スペースの観点から、装着後、図９に示す様に、係止部２１１０下端側から切り取って除去していた。
このため、新たに先端引張り部２１２０の切断という製造工程が発生するため、製造コストのアップにつながっていた。
【０００５】
また、キヤパシタの組立て工程の最後に傘型バルブ２００を取り付ける必要も有った。
具体的には、取付孔１１０から電解液を注入した後、傘型バルブを取り付ける場合、引張り部２１２０を設けたとしても、この引張り部２１２０を引っ張ることが出来ない為、この種傘型バルブ２００を使用する事が出来ない問題を惹起した。
【０００６】
さらに、引張り部２１２０を設けず、係止部２１１０下端側にテーパ部を設ける事により装着可能とした形状も提案されたが、傘型バルブがゴム状弾性材製である為、挿入抵抗が大きく、精度良く装着する事は困難であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許３８８９０２９号公報
【特許文献２】特開平２００５−１１６９５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、組み付けが容易で、組み付け後に傘型バルブが離脱する事を防止出来ると共に、小さい取付けスペースに収まり、しかも、安定した開弁圧を長期間に渡って維持することが可能な圧力開放弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の圧力開放弁は、流体を仕切るハウジングに設けた取付孔に取り付けられ、一端側に環状の係止部を設けた軸部と、前記軸部の他端側に連結され、前記ハウジングに設けた流路内の流体の移動を一方向に制御する傘部とを備えた傘型バルブを有する圧力開放弁において、
前記軸部の一端側に切込部若しくは窪み部を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項１記載の発明の圧力開放弁によれば、組み付けが容易で、組み付け後に傘型バルブが離脱する事を防止出来ると共に、小さい取付けスペースに収まり、しかも、安定した開弁圧を長期間に渡って維持することが出来る。
請求項２記載の発明の圧力開放弁によれば、組み付け時の挿入抵抗を低減し、傘型バルブを精度良く組み付ける事が出来る為、安定した弁機能を発揮出来る。
【００１１】
更に、請求項３記載の発明の圧力開放弁によれば、組み付け時の挿入抵抗を低減し、傘型バルブを精度良く組み付ける事が出来る為、安定した弁機能を発揮出来る。
また、請求項４記載の発明の圧力開放弁によれば、組み付け時の挿入抵抗を低減すると共に、傘型バルブの離脱抵抗を増加させる事が出来る為、安定した弁機能を発揮出来る。
【００１２】
また、請求項５記載の発明の圧力開放弁によれば、保持用突起を利用する事により、傘型バルブの搬送や取り付けを容易に行う事が出来る。
また、請求項６記載の発明の圧力開放弁によれば、保持用窪み部を利用する事により、傘型バルブの搬送や取り付けを容易に行う事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係る第１の実施例の傘型バルブの断面図。
【図２】図１の傘型バルブがハウジングに装着された状態を示す断面図。
【図３】本発明に係る第２の実施例の傘型バルブの断面図。
【図４】本発明に係る第３の実施例の傘型バルブの断面図。
【図５】従来技術に係る傘型バルブがハウジングに取り付けられる前の状態を示す断面図。
【図６】図５の傘型バルブがハウジングに装着された直後の断面図。
【図７】図６の傘型バルブがハウジングに装着された後、取付用軸部を取除いた状態の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図に基づき説明する。
【００１５】
＜第１実施例＞
図１及び図２において、本発明に係る圧力開放弁は、流体を仕切るハウジング１に設けた取付孔１１に取り付けられ、一端側（図上下方）に環状の係止部２１１を設けた軸部２１と、この軸部２１の他端側（図上上方）に連結され、ハウジング１に設けた流路１２内の流体の移動を一方向に制御する傘部２２とを備えた傘型バルブ２を有している。
【００１６】
そして、この軸部２１の一端側には、切込部２１２が設けられている。
この切込部２１２の深さＶは、少なくとも係止部２１１が存在する領域全体に切込部２１２が存在する深さＶを備えている。
すなわち、図１に示す様に、切込部２１２の深さＶは、係止部２１１の軸方向長さ（ｗ）よりも大きく、軸部２１の軸方向長さの略中間点まで達している。
【００１７】
この事により、軸部２１を取付孔１１に挿入する際、軸部２１の一端側（図上下方）が、切込部２１２の間隙を狭めるように変形する。
この結果、軸部２１を取付孔１１に挿入する挿入抵抗が低減され、組み付けが容易に行えるものである。
【００１８】
また、軸部２１の材質は、傘部２２の材質より硬質で形成されている。この為、組み付け時の挿入抵抗を低減すると共に、傘型バルブ２の離脱抵抗を増加させる事が出来る。
また、傘部２２の材質としては、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、ビニル変性ブチルゴム、エチレンプロピレン系ゴム、フッ素ゴム、アクリル系ゴムまたは水素添加二トリルゴム等の飽和系ゴムが挙げられ、架橋剤、充填剤、可塑剤または老化防止剤等を適宜配合する。
これらの材質のうち、ガス透過が少なく、キャパシタの電解液に腐食されない、フッ素ゴム、エチレンプロピレン系ゴムが好んで用いられるが、フッ素ゴムは価格が高い欠点を有し、一方、エチレンプロピレン系ゴムは、価格は安いが、ガス透過性がフッ素ゴムに比べ劣る。
【００１９】
また、傘型バルブ２の材質の硬度（Ｈｓ）は、４０〜９０、好ましくは５０〜８０のものが用いられる。
一般に硬度が高いゴムはガス透過が少ないが、硬度が高すぎると、シール性や装着性が悪くなる。
一方、硬度が低いゴムはシール性や装着性は良好だが、ガス透過は悪くなる。
【００２０】
また、軸部２１の材質としては、傘部２２と同一のゴム状弾性材であって、傘部２２の材質よりも硬度（Ｈｓ）が高いものを使用するか、ゴム状弾性材よりも硬度が高い樹脂材料を使用する。
傘部２２と軸部２１とは、予め別体で成形しておいたものを、成形後図１に示す様に組み付けてもよく、２色成形により同時に一体化したものでも良い。
【００２１】
また、図１及び図２に示す様に、軸部２１の傘部２２近傍には、軸部２１の軸方向移動を制御する台座部２１３が形成されている。
この台座部２１３は、傘型バルブ２をハウジング１に装着する際、ハウジング１の弁座面１３に当接して、傘部２２の過大な変形を防止する役割を果たしている。
この為、安定した弁機能を発揮することが出来る。
【００２２】
また、軸部２１の他端側には保持用突起２１５が形成されている。
この保持用突起２１５を利用する事により、傘型バルブ２の搬送や取り付けを容易に行う事が出来る。
また、傘型バルブ２の大きさは、通常１０ｍｍ以下である。
【００２３】
＜第２実施例＞  
ついで、本発明の他の実施態様を図３に基づき説明する。
本実施態様において、第１実施例と相違する点は、傘部２２と軸部２１とは、同一材質のゴム状弾性材で形成されている点と、軸部２１の一端側（図上下方）に、切込部２１２の代わりに窪み部２１４を設けている点である。
【００２４】
軸部２１の材質は、傘部２２と同一である為、第１実施例に比べ、傘型バルブ２の離脱抵抗を増加させる事は出来ないが、安価に製造できるメリットが有る。
この窪み部２１４の深さＺは、少なくとも係止部２１１が存在する領域全体に窪み部２１４が存在する深さＺを備えている。
すなわち、窪み部２１４の深さＺは、係止部２１１の軸方向長さＷと略等しい深さに設計されている。
この結果、軸部２１を取付孔１１に挿入する挿入抵抗が低減され、組み付けが容易に行えるものである。
【００２５】
＜第３実施例＞  
ついで、本発明の他の実施態様を図４に基づき説明する。
本実施態様において、第２実施例と相違する点は、軸部２１の一端側（図上下方）に、窪み部２１４ではなく切込部２１２を設けている点と、軸部２１の他端側（図上上方）に、保持用突起２１５の代わりに保持用窪み部２１６を設けている点である。
【００２６】
この保持用窪み部２１６も保持用突起２１５と同様に、保持用窪み部２１６を利用する事により、傘型バルブ２の搬送や取り付けを容易に行う事が出来る。
【００２７】
また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【符号の説明】
【００２８】
１    ハウジング
２    傘型バルブ
１１  取付孔
１２  流路
１３  弁座面
２１  軸部
２２  傘部
２１１係止部
２１２切込部
２１３台座部
２１４窪み部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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