(57)【要約】【課題】、打点がばらついても安定した飛距離が得られやすく、トウ・ヒール方向に長い形状のフェース部を効率よく撓ませて反発性を高めることのできるゴルフクラブを提供すること。【解決手段】シャフト６の一端に、基準水平面Ｂに対して規定のライ角αを設定して固着され、ゴルフボールの打球面を形成するフェース部１２とこのフェース部１２の上方でトップエッジ１２ａを介して隣接するクラウン部１６とを有する中空構造のクラブヘッド１０を備えたゴルフクラブ８であって、トップエッジ１２ａをヒール側よりもトウ側で基準水平面Ｂに対して上方に傾斜させて配置し、フェース部１２の裏面に、トウ・ヒール方向の中央部を通り、トップ・ソール方向の中央部を基準水平面Ｂに沿って延びるリブ３２を形成したゴルフクラブ。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトの一端に、基準水平面に対して規定のライ角を設定して固着され、ゴルフボールの打球面を形成するフェース部とこのフェース部の上方でトップエッジを介して隣接するクラウン部とを有する中空構造のクラブヘッドを備えたゴルフクラブであって、
前記トップエッジをヒール側よりもトウ側で基準水平面に対して上方に傾斜させて配置し、フェース部の裏面に、トウ・ヒール方向の中央部を通り、トップ・ソール方向の中央部を基準水平面に沿って延びるリブを形成したことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記フェース部は、トップエッジに沿ってトウ・ヒール方向に延びる溝状に形成した複数のスコアラインを打球面側に有する請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記リブの端部から前記リブより剛性の低い補助リブがトウ側上方およびヒール側下方に延びる請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブに関し、特に、中空構造のクラブヘッドを備えるゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ゴルフボールの打点位置は、スイートスポットが位置するフェース部の中央位置を中心として、トウ側に離隔するにつれてクラウン側に偏り、ヒール側に離隔するにつれてソール側に偏るように、長軸が傾斜した楕円状に分布することが知られている。このため、打点位置がばらついても、スイートスポットで打球したときの最大飛距離との差を小さく保つゴルフクラブが開発されている。
【０００３】
このようなゴルフクラブには、フェース部に、曲げ剛性を他の領域よりも大きく形成した楕円状の領域を、その長軸がシャフト軸に対して１０°〜６０°となる範囲に形成したものがある（例えば特許文献１参照）。
【０００４】
このクラブヘッドによると、フェース部のトウ側ではクラウン側に近接する高位置からヒール側ではソール側に近接する低位置にかけて、曲げ剛性が小さく、大きな反発力を形成する領域が打点位置のバラツキに対応して形成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−３５８２２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、フェース部はトウ側とヒール側とを結ぶトウ・ヒール方向がトップ側とソール側とを結ぶトップ・ソール方向よりも長い形状を有するため、曲げ剛性の大きい領域がその長軸を傾斜させた楕円状に形成されることにより、長軸の傾斜角度に係わらず、トップ・ソール方向の撓みが抑制され、反発性が低下することになる。特に、トップ・ソール方向の長さが短い領域では、反発性の低下する割合が大きい。
【０００７】
本発明は、このような事情に基いてなされたもので、打点がばらついても安定した飛距離が得られやすく、トウ・ヒール方向に長い形状のフェース部を効率よく撓ませて反発性を高めることのできるゴルフクラブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明によると、シャフトの一端に、基準水平面に対して規定のライ角を設定して固着され、ゴルフボールの打球面を形成するフェース部とこのフェース部の上方でトップエッジを介して隣接するクラウン部とを有する中空構造のクラブヘッドを備えたゴルフクラブであって、前記トップエッジをヒール側よりもトウ側で基準水平面に対して上方に傾斜させて配置し、フェース部の裏面に、トウ・ヒール方向の中央部を通り、トップ・ソール方向の中央部を基準水平面に沿って延びるリブを形成したゴルフクラブが提供される。
【０００９】
前記フェース部は、トップエッジに沿ってトウ・ヒール方向に延びる溝状に形成した複数のスコアラインを打球面側に有することが好ましい。
【００１０】
また、前記リブの端部から前記リブより剛性の低い補助リブがトウ側上方およびヒール側下方に延設してもよい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のゴルフクラブによると、打球時に、フェース部の裏面に形成したリブが基準水平面に対して平行に配置されやすく、フェース部の変形はこのトウ・ヒール方向に延びるリブの作用が影響し易く、トップ・ソール方向の変形が抑制されない。また、トップエッジがヒール側よりもトウ側で上方に傾斜することにより、トウ側のトップエッジとリブとの間の広い範囲に、剛性の低く領域を形成し、ヒール側でリブよりも下側にも、剛性の低い領域を広い範囲に形成することができる。これにより、打点がばらついても飛距離の低下が少なく、安定した飛距離を得ることができる。
【００１２】
スコアラインをトップエッジに沿ってトウ・ヒール方向に延びる溝状に形成する場合には、スコアラインがリブに対して交差する方向に延び、スコアラインを形成した部位に応力が集中しにくく、強度が向上し、これにより、フェース部を薄肉構造として反発性を向上させることができる。
【００１３】
トウ・ヒール方向に延びるリブよりも剛性の低い補助リブを設けることにより、剛性の低い領域の反発性を抑制し、リブのトウ側及びヒール側における打点位置の上下のばらつきによる飛距離の差を少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態によるゴルフクラブのクラブヘッドをフェース側から見た正面図。
【図２】図１に示すゴルフクラブのクラブヘッドの平面図。
【図３】図２のクラブヘッドのトップ側から見た平面図。
【図４】図２のＩＶ−Ｉｖ線に沿う断面図。
【図５】他の実施形態によるクラブヘッドの図２と同様な正面図。
【図６】更に他の実施形態によるクラブヘッドの図２と同様な正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１から図４は本発明の実施形態によるゴルフクラブ８を示す。図中、同様な部位には同様な符号を付してある。
【００１６】
図１に示すように、本実施形態のゴルフクラブ８は、例えば繊維強化樹脂あるいは金属材料で管状構造に形成したシャフト６の先端に、例えばボールを置く地面等の基準水平面Ｂに対して規定のライ角αおよびロフト角β（図３）を設定してクラブヘッド１０を取付け、基端には天然ゴムあるいは合成ゴム等の柔軟性や軟質材料で形成したグリップ４を取付けてある。ここに、ライ角αは、後述するソール部あるいは基準水平面Ｂに対するシャフトの軸線６ａの取付角度であり、ロフト角βは、基準水平面Ｂに直交する垂直面Ｖとフェース部１２の前面との間の角度である。シャフトの軸線６ａにクラブヘッド１０の重心Ｇから下ろした垂線の長さが重心距離ｇとなる。
【００１７】
図１から図４に示すように、本実施形態のクラブヘッド１０は、前部に配置したフェース部１２に打球面１４を形成した中空構造を有し、その全体を金属で形成してある。フェース部１２には、上方のトップエッジ１２ａ及び下方のリーディングエッジ１２ｂを介してそれぞれクラウン部１６及びソール部１８が隣接し、これらのクラウン部１６及びソール部１８はそれぞれバック側に向けて後方に延びる。これらのクラウン部１６とソール部１８との間には、フェース部１２のトウ側サイドライン１２ｃおよびヒール側サイドライン１２ｄからそれぞれトウ側サイド部２０およびヒール側サイド部２２がクラウン部の１６の周縁部に沿って湾曲しつつバック側に延び、バック部２４（図３）に連続する。
【００１８】
このように、クラブヘッド１０は、実質的にフェース部１２とクラウン部１６とソール部１８とトウ側及びヒール側サイド部２０，２２と、後部のバック部２４とで外殻を形成し、内部に区画した内部空間Ｎをこの外殻構造体で閉じたウッドタイプに形成してある。
【００１９】
このようなクラブヘッド１０は、例えば容積がドライバーの場合には３８０〜４６０ｃｃ、フェアーウェイウッド（ユーティリティウッド）の場合には８０〜２３０ｃｃ程度であり、また、その重量は１８０〜２６０ｇ程度である。そして、基準水平面Ｂから垂直方向におけるクラウン部の高さは、バック側で、ドライバーが１５〜４０ｍｍ、フェアーウェイウッドが６〜２０ｍｍ、トウ側及びヒール側で、ドライバーが２５〜６０ｍｍ、フェアーウェイウッドが１０〜３０ｍｍである。また、フェース部１２は、高さがドライバーの場合は４０〜６０ｍｍ、フェアーウェイウッドの場合は２６〜４０ｍｍ程度に形成され、トウ側とヒール側とを結ぶトウ・ヒール方向に沿う寸法が６０〜１２０ｍｍ程度に形成される。
【００２０】
また、ライ角αは５０〜６５度、ロフト角βは８〜３０度程度に形成される。
【００２１】
本実施形態では、クラウン部１６のヒール側からシャフト止着部としてホーゼル部２６が突出し、ソケット２８を介してホーゼル部２６内にシャフト６の先端部を差し込み、接着剤等でソケット２８と共にホーゼル部２６の内孔部に固着することで、シャフト６をクラブヘッド１０に止着することができる。なお、ホーゼル部２６をクラウン部１６から突出させさせることなく、ソケット２８と共にシャフト６の先端部を内孔部で固着したものであってもよい。
【００２２】
クラブヘッド１０のトウ側サイド部２０およびヒール側サイド部２２は、フェース部１２側でクラウン・ソール方向すなわち基準水平面Ｂにソール部１８を接地したときの上下方向に大きな寸法を有し、次第にその上下方向寸法を減少しつつバック部２４に移行する。このサイド部２０，２２は、上下方向に湾曲しつつクラウン部１６の周部に沿ってフェース部１２からバック部２４まで連続して延びる滑らかな湾曲面を形成する。なお、連続して延びるとは、目視して認識できる程度の稜線部または角部が存在しない状態をいう。
【００２３】
このサイド部２０，２２とクラウン部１６との間に形成される上側の稜線部２１は、トウ側サイドライン１２ｃからバック部２４を介してヒール側に延び、ヒール側サイド部２２でホーゼル部２６の表面に移行する（図４参照）。また、サイド部２０，２２とソール部１８との間に形成される下側の稜線部２３は、トウ側およびヒール側でリーディングエッジ１２ｂに連続し、または、リーディングエッジ１２ｂにごく近接した位置（例えばリーディングエッジ１２ｂを含む湾曲面内）でフェース部１２に吸収される。
【００２４】
なお、フェース部１２とクラウン部１６との間のトップエッジ（フェース面の上端）１２ａは、その間の稜線部で特定することができるが、フェース部１２の大部分を形成する面部の曲率半径より小さくなる部位で特定してもよい。リーディングエッジ（フェース面の下端）１２ｂおよびサイドライン１２ｃ，１２ｄについても同様である。また、サイド部２０，２２の上下に形成される稜線部２１，２３についても、同様に、サイド部２０，２２およびバック部２４を形成する面部の曲率半径より小さくなる部位で特定することができる。
【００２５】
このような中空構造を有するクラブヘッド１０は、フェース部１２の中央部を外方に僅かに膨出させ、バルジ（フェース部側から正視したときの左右方向であるトウ・ヒール方向）およびロール（フェース部側から正視したときの上下方向であるトップ・ソール方向）の双方の曲面を組合せた湾曲面状に形成してあり、この前面がゴルフボールを打つ打球面１４を形成する。この打球面１４には、略水平方向の浅い凹溝で形成したスコアライン３０をトウ・ヒール方向に延設してあり、図２に示すように、この打球面のセンター位置Ｃに近接する位置に、クラブヘッド１０の重心Ｇ（図７）を通り、フェース部１２の打球面１４に垂直に延ばした点であるスイートスポットＳが位置する。
【００２６】
図２に示すように、フェース部１２のセンター位置Ｃは、トップエッジ１２ａとリーディングエッジ１２ｂとの間で、トップ・ソール方向に延びる基準水平面Ｂに垂直な縦線分Ｌ１と、トウ側及びヒール側のサイドライン１２ｃ，１２ｄ間で、トウ・ヒール方向に延びる基準水平面Ｂに平行な横線分Ｌ２とを互いに２等分する位置に配置してある。本実施形態では、縦線分Ｌ１上にスイートスポットＳが配置され、センター位置Ｃは、スイートスポットＳ及び重心Ｇよりも低い位置すなわち基準水平面Ｂにより近接して位置する。
【００２７】
このフェース部１２の上方でクラウン部２６との境界を形成するトップエッジ１２ａは、ヒール側よりもトウ側で基準水平面Ｂに対して上方位置に配置してある。
【００２８】
図２に示すように、トップエッジ１２ａは、縦線分Ｌ１のトウ側で、ヒール側よりも基準水平面Ｂに対して高位置に配置し、全体的に、基準水平面Ｂに対してトウ側がヒール側よりも上方に傾斜する状態に形成してある。具体的には、トップエッジ１２ａとトウ側のサイドライン１２ｃとの交点Ｐ１と、トップエッジ１２ａとヒール側のサイドライン１２ｄとの交点Ｐ２とを想像線で示す傾斜線分Ｑで結んだときに、この傾斜線分は基準水平面Ｂ又はセンター位置Ｃを通る横線分Ｌ２に対して、好ましくは２°〜５°の範囲で傾斜する。この傾斜角度が２°より小さい場合は、トップエッジ１２ａのトウ側が下方に向きやすく、アドレス時等の、ヘッド上方視において、トップエッジが左を向いた状態に見えやすく、５°より大きい場合は、ヘッド上方視において、トップエッジが右を向いた状態に見えやすくなる。したがって、この傾斜角度が２°〜５°の範囲にない場合は、フェースを打球方向に合わせ難くなる。
【００２９】
また、図３に示すように、本実施形態のゴルフクラブ８は、スライスボールを打ちやすい初心者にも真直ぐな方向に打球し易くするため、クラブヘッド１０をフックフェースとして形成してあり、フェース部１２は、そのフェース方向Ｆが、打球方向に向かって目標とする打球方向Ｄよりも左方向（右打ちの場合）を向いている。すなわち、打球面１４のセンター位置Ｃにおけるトウ・ヒール方向の接線Ｔは、シャフト６の軸線６ａに対して、ヒール側よりもトウ側が次第に離隔する方向に向く。接線Ｔに垂直なフェース方向Ｆは、目標とする打球方向Ｄに対して、僅かなフェース角（図３の平面視で接線Ｔがシャフト６の軸線６ａとの間に形成する角度）だけゴルファー側にオフセットした方向を向く。
【００３０】
一方、上述のように、フェース部１２のトップエッジ１２ａは基準水平面Ｂに対して、ヒール側よりもトウ側で上方に傾斜させて形成してあり、クラウン部２６側から見た状態では、中央部が盛上るクラウン部２６の外形形状に応じて、トップエッジ１２ａのトウ側がヒール側よりもバック部２４側に配置される。このため、傾斜線分Ｑは、打球面１４のセンター位置Ｃにおけるトウ・ヒール方向の接線Ｔに対して、トウ側がヒール側よりもバック側に傾斜する状態に配置される。
【００３１】
特に、本実施形態では、図２に示すように、スコアライン３０を傾斜線分Ｑと平行になるように形成してあり、トップエッジ１２ａに近接する部位におけるスコアライン３０は、傾斜線分Ｑに沿って配置されるため、トップエッジ１２ａと共に打球方向Ｄに合わせる際の目印にすることができる。
【００３２】
したがって、このクラブヘッド１０は、フックフェースに形成した場合でも、ソール部１８を基準水平面Ｂに接地させてアドレスしたときに、図３に示すように、トップエッジ１２ａがシャフト６の軸線６ａとほぼ平行に配置されることになり、目標とする打球方向Ｄに向けてゴルフクラブを構えることが容易となる。このため、初心者であっても、真直ぐな打球が打ちやすいゴルフクラブを形成することができる。
【００３３】
更に、本実施形態では、全体の容積又は形状を大きく変更することなく、真直ぐな打球を打ちやすいクラブヘッド１０を形成するため、フェース部１２のトウ側及びヒール側の上記交点Ｐ１及びＰ２の近部における特にトップ・ソール方向の湾曲を、縦線分Ｌ１とトップエッジ１２ａ及びリーディングエッジ１２ｂとの交点Ｐ３及びＰ４の近部におけるトップ・ソール方向の湾曲よりも大きな曲率半径で形成してある。
【００３４】
具体的には、トップエッジ１２の交点Ｐ１に近接するトウ側の曲率半径を８０〜１５０ｍｍ程度、交点Ｐ２に近接するヒール側の曲率半径を１５０〜３００ｍｍ程度に形成することが好ましい。また、縦線分Ｌ１とのトップエッジ１２ａとの交点Ｐ３に近接する中央部の曲率半径を２５０〜４００ｍｍ_程度、縦線分Ｌ１とリーディングエッジ１２ｂとの交点Ｐ４に近接する部位の曲率半径を６０〜１５０ｍｍ程度に形成することが好ましい。なお、明らかなように、ソール部１８側では、トウ側及びヒール側のいずれもトップエッジ１２ａ側よりも、大きな曲率半径で湾曲する。
【００３５】
このようにフェース部１２のトウ側及びヒール側の湾曲を中央部における湾曲よりも大きくすることにより、縦線分Ｌ１が配置される中央部におけるトップ側及びソール側の空気抵抗を大きく、トウ側及びヒール側の交点Ｐ１，Ｐ２に近接した部位の空気抵抗が小さくなり、スイング時におけるクラブヘッド１０のコントロールがし易くなる。
【００３６】
更に、クラブヘッド１０の内側では、フェース部１２の裏面に、トウ・ヒール方向の中央部を通り、トップ・ソール方向の中央部を基準水平面Ｂに沿って延びるリブ３２を形成してある。
【００３７】
本実施形態のリブ３２は、ソール部１８を基準水平面Ｂに接地させてアドレスしたときに、基準水平面Ｂと平行に配置されている。ここに、平行とは、完全に平行な場合に限らず、±２°の範囲で傾斜した場合も含む。基準水平面Ｂに対する角度が２°よりも大きい角度で上方に傾斜する場合は、フェースのトウ側の上側、ヒール側の下側が狭くなり、反発性が抑制され過ぎることになり、２°よりも大きい角度で下方に傾斜する場合は反発性が高くなることから、打球面の肉厚を厚くしなければならなくなり、重量化するためである。リブ３２が基準水平面Ｂに平行に配置されることにより、上述の傾斜線分Ｑに対しても、上述のように２°〜５°の範囲で傾斜あるいは交差することになる。
【００３８】
図２及び図４に示すように、リブ３２は、センター位置Ｃを中心としてトウ側及びヒール側に等しい距離にわたって延設した直線状に形成してある。このリブ３２は、フェース部１２の裏面から内部空間Ｎ内に突出した厚肉部３２ａを有し、この厚肉部の頂部からフェース部１２の裏面まで傾斜面３２ｂが延び、フェース部１２の裏面に台形状の断面形状を形成している。この傾斜面３２ｂは厚肉部３２ａの全周にわたって形成される。
【００３９】
このようなリブ３２は、フェース部１２あるいは打球面１４の肉厚の最も薄い最薄部が１．６〜２．２ｍｍのときに、フェース強度を確保するために、フェース部１２の裏面から突出する高さｈを最薄部の１．１〜２．５倍程度に形成することが好ましい。また、トウ・ヒール方向に沿う長さＸは、１５〜３５ｍｍ又は水平線分Ｌ２に対して０．１５〜０．４４程度の割合となるように形成し、トップ・ソール方向に沿う幅Ｗを４〜１２ｍｍ程度又は縦線分Ｌ１に対して０．０７〜０．３９程度の割合に形成することが好ましい。長さＸがこれよりも長いと重くとなり、短い場合はＣＴ値を抑えられないことになるからである。また、幅Ｗがこれよりも広い場合は重くなり、狭い場合にはＣＴ値を抑えられなくなるからである。
【００４０】
なお、平均的な厚さとは、リブ３２を含まない３点以上の測定点で測定した場合の平均的な厚さをいう。後述する補助リブを設けた場合も、同様に補助リブを除いた部位で測定する。
【００４１】
このようなリブ３２は、インパクト時すなわちボールを打球したときに、基準水平面Ｂと平行な状態となり易く、トウ・ヒール方向に長い剛性軸として作用する。したがって、トップ・ソール方向の変形を阻害せず、トウ・ヒール方向に長い形状のフェース部１２を効率よく撓ませることができる。また、トップエッジ１２ａがヒール側よりもトウ側で上方に傾斜することにより、トウ側のトップエッジ１２ａとリブ３２との間の広い範囲に、剛性の低く領域を形成し、ヒール側ではリブ３２よりも下側にも、剛性の低い領域を広い範囲に形成することができる。これにより、打点がばらついても飛距離の低下が少なく、安定した飛距離を得ることができる。
【００４２】
特に、スイートスポットＳの近部では、リブ３２が反発性を抑制し、その周部の反発性を増大することから、広い範囲にわたってＣＴ値あるいは反発性の安定化をバランスよく達成することができる。なお、ＣＴ値は、フェース部の反発特性に関するルール適合判定のための基準であり、「ペンデュラムテスト」の衝突時接触時間から求めたヘッド特性時間（Characteristic Time)をいう。明らかなように、反発性の安定化は、このルールに適合した範囲内で行われる。
【００４３】
更に、リブ３２に対し、トップエッジ１２ａがヒール側よりもトウ側で上方に傾斜することにより、トウ側のトップエッジ１２ａとリブ３２との間の広い範囲に、剛性の低く領域を形成することができる。また、ヒール側でも、リブ３２が直線状に延設されていることにより、このリブ３２の下側すなわちソール部１８側にも、剛性の低い領域を広い範囲にわたって形成することができる。これにより、フェース部１２の打球面１４の全体で打点がばらついても飛距離の低下が少なく、安定した飛距離を得ることができる。
【００４４】
図５は、他の実施形態によるクラブヘッド１０Ａを示す。なお、以下に説明する実施形態又は変形例は、基本的には上述の実施形態と同様であるため、同様な部位には同様な符号を付し、その詳細な説明を省略する。
【００４５】
図１５に示すクラブヘッド１０Ａは、リブ３２のトウ側端部から補助リブ３４，３６をそれぞれ上方及び下方に傾斜させて延設し、ヒール側端部から補助リブ３８，４０をそれぞれ上方及び下方に傾斜させて延設し、全体としてＨ字状のリブを形成したものである。
【００４６】
補助リブ３４，３６，３８，４０はいずれも中央のリブ３２よりも曲げ剛性を小さく形成してある。また、補助リブ間では、トウ側上方の補助リブ３４はトウ側下方の補助リブ３６よりも大きな曲げ剛性を有し、ヒール側下方の補助リブ４０はヒール側上方の補助リブ３８よりも大きな曲げ剛性を有する。これにより、リブ３２の上方領域及び下方領域の反発性の差を小さくすることができる。
【００４７】
なお、各補助リブ３４，３６，３８，４０は、リブ３２と同様に頂部から傾斜面が延びる台形状の断面形状に形成してもよく、このような傾斜面の無い矩形の断面形状に形成してもよい。また、１本の突条形状に限らず、複数本の突条で形成してもよく、中間部に間隙を形成した不連続形状に形成してもよい。
【００４８】
図６は、フェース部１２の打球面すなわち表面側に、それぞれトウ・ヒール方向に差し渡した状態にスコアライン３０を形成したクラブヘッド１０Ｂを示す。
【００４９】
スコアライン３０は、それぞれフェース部１２の表面側の全体にわたって傾斜線分Ｑと平行に延びており、各スコアラインは、例えば深さが約０．５ｍｍ以下、幅が０．９ｍｍ以下の凹溝で形成してある。
【００５０】
スコアライン３０が、中央のリブ３２の縁部と重なり、あるいは、この近部に延設された場合であっても、リブ３２がスコアライン３０に対して非平行すなわち交差する方向に配置されるため、スコアライン３０の部位でフェース部１２の強度が低下することはない。したがって、スコアライン３０が打球面１４に凹設した溝状に形成した場合であっても、打球面側のスコアライン３０を形成した部位に応力が集中しにくい。これにより、フェース部１２の強度が向上し、フェース部を薄肉で高反発に形成し、全体の反発性を向上させることができる。
【００５１】
以上、本発明の種々の実施形態について説明したが、上述の説明は例示であり、種々の変更又は変形が可能なことは明らかである。例えば、リブ３２及び補助リブ３４，３６，３８，４０をプレス加工により、フェース部１２と同じ材料で裏面に一体に形成してもよく、又は、フェース部１２の裏面に、これと別体に形成した素材を溶接等で一体化することも可能である。
【符号の説明】
【００５２】
６…シャフト、１０…クラブヘッド、１２…フェース部、１２ａ…トップエッジ、１６…クラウン部、１８…ソール部、２０，２２…サイド部、２４…バック部、Ｂ…基準水平面。
【図１】
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【図２】
2012120636.tif 000004
【図３】
2012120636.tif 000005
【図４】
2012120636.tif 000006
【図５】
2012120636.tif 000007
【図６】
2012120636.tif 000008