(57)【要約】【課題】車両用ナンバープレート（以後ナンバープレートとする）の盗難を防止する為にナンバープレートを車両本体から取外し別の場所に保管する。車両本体からナンバープレートの着脱作業が容易にでき、而も他人からは取外しが容易にできないナンバープレート着脱装置とする。【解決手段】車両本体にナンバープレート取付け用ガイドピンが付いている補助ブラケット（以後補助ブラケットとする）を取付け、補助ブラケットより突出したガイドピンをナンバープレート側の取付け孔に挿入し補助ブラケットに設けたシリンダー付錠前を施錠することにより車両本体とナンバープレートを固定ロックできるナンバープレート着脱装置。【選択図】図１１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両本体よりナンバープレートをシリンダー付錠前の施錠・開錠の動作により着脱できるナンバープレート着脱装置。
【請求項２】
補助ブラケットに突出したナンバープレート取付け用ガイドピンを設け、そのガイドピンをナンバープレート側の取付け孔に挿入した請求項１に記載のナンバープレート着脱装置。
【請求項３】
ナンバープレート取付け用ガイドピンがファスナー頭部を一回押す毎にロック・ロック解除と切り替わるワンプッシュ式ファスナーである請求項１又は請求項２に記載のナンバープレート着脱装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、車両用ナンバープレートの盗難を未然に防ぐ為の装置である。
【背景技術】
【０００２】車両本体に、ナンバープレートを固定しているボルト２本を取外す事によって、ナンバープレートの盗難が可能である。又は、盗難防止対策として簡単に取外せないボルトや構造に変えた場合に付いても工具次第で盗難が可能である。例えば特開２００９−１８７３３号として存在する。この従来例では、ナンバープレートの裏に磁石を貼り、車両本体側に鉄のプレートを取付け、磁気の力にてナンバープレートを保持させ南京錠にてロックする。ナンバープレートと鉄のプレート間に、磁石を介在させ無ければならない。而も鉄のプレートと磁石の間に磁性のある不純物が付着しやすいと思われる。例えば登録実用第３０８７７９６号として存在する。この従来例では、ナンバープレートの裏下部に磁石・綿着・接着材などを付け、車両本体側にプレートを取付け保持させ、ボルト２本にて固定ロックする。ナンバープレートの裏面とナンバープレートホルダーとの間に面ファスナー・永久磁石・両面接着テープなどを介在させ無ければならない点。而もボルト２本にて固定する措置では工具を使って他人からの取外しが容易に可能である。
【先行技術文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１８７３３号公報
【特許文献２】登録実用第３０８７７９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】従来の構造では、車両本体よりナンバープレートの着脱作業に工具が要する、而も着脱作業時間に問題点がある。又、車両本体とナンバープレートとの間に磁石，面ファスナー等の介在物が必要であった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明は、車両本体よりナンバープレートをシリンダー付錠前の施錠・開錠の動作により着脱できるナンバープレート着脱装置である。【０００６】本発明は、補助ブラケットに設けたナンバープレート取付け用ガイドピンをナンバープレート側の取付け孔に挿入したナンバープレート着脱装置である。【０００７】本発明は、ナンバープレート取付け用ガイドピンがファスナー頭部を一回押す毎にロック・ロック解除と切り替わるワンプッシュ式ファスナーであるナンバープレート着脱装置である。
【発明の効果】
【０００８】錠前の施錠及び開錠にて車両用ナンバープレートの取付け取外し兼固定ロックができる。【０００９】特別に工具が無くてもナンバープレートの着脱作業ができる。而も他人からは容易に取外す事ができない。【００１０】ナンバープレートの着脱作業時間が短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】補助ブラケットの斜視面
【図２】シリンダー付錠前の斜視面
【図３】ナンバープレート押さえの斜視面
【図４】スペーサーの斜視面
【図５】ナンバープレートの斜視面
【図６】補助ブラケットの表側の斜視面
【図７】補助ブラケットの裏側の斜視面
【図８】ワンプッシュファスナーソケットの斜視面
【図９】ワンプッシュファスナーピンの斜視面
【図１０】止め輪の斜視面
【図１１】実施の形態１の組立図
【図１２】実施の形態２の組立図
【図１３】実施の形態２を車両本体へ取付け図
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】以下本発案の実施の形態１について図１〜５，１１に基づき説明する。図１に示す補助ブラケット１に車両本体へ取付ける為の孔１ａと、シリンダー付錠前２（以後錠前とする）を取付ける為の孔１ｂを設ける。更に補助ブラケット１の表面に図５に示すナンバープレート５側の取付け孔５ａと同じピッチ５Ｐの位置で而も挿入できる大きさのガイドピン１ｃを突出させる。図２に示すシリンダー付錠前２は筒を組み合わせた形状の錠前で、これに鍵１０を差し込み、回転させることで開閉する。シリンダー錠の内部には、普段は開閉をさえぎるためのピンが複数本あり、このピンはそれぞれ一定の押し具合により開く構造になっている。【００１２】図２に示す錠前２の施錠・開錠の度に錠前本体より出入り（往復運動）する棒２ａの先端にナンバープレート５を押さえ込む為の図３に示すプレート３（以後プレートとする）を取付け用の孔３ａにネジを挿入し固定する。そのプレート３には、取付け用の孔３ａ以外にスペーサー４が挿入できる孔３ｂを設けておく。図１１に示すように補助ブラケット１に錠前２を取付ける際にスペーサー４を間に挟み込み補助ブラケット１の裏側よりネジにて固定する。【００１３】図１１に示すように補助ブラケット１より突出したガイドピン１ｃをナンバープレート側５の取付け孔５ａより挿入し鍵１０にて錠前２を施錠しナンバープレート５の固定兼ロックが完了する。【００１４】以下本発明の実施の形態２について図２〜１０，１２に基づき説明する。図７に示す補助ブラケット６に車両本体へ取付ける為の孔６ａと、図６に示す錠前２を取付ける為の孔６ｂを設ける。而も図５に示すナンバープレート５側の取付け孔５ａと同じピッチ５Ｐの位置に図８に示すワンプッシュファスナーソケット７（以後ソケットとする）を取付ける為の孔６ｃを設け両端は折り曲げられている６ｄ。【００１５】図２示す錠前２の施錠・開錠の度に錠前本体より出入り（往復運動）する棒２ａの先端にナンバープレート５を押さえ込む為の図３に示すプレート３（以後プレートとする）を取付け用の孔３ａにネジを挿入し固定する。そのプレート３には、取付け用の孔３ａ以外にスペーサー４が挿入できる孔３ｂを設けておく。図１２に示すように補助ブラケット６に錠前２を取付ける際にスペーサー４を間に挟み込み補助ブラケット６の裏側よりネジにて取付ける。補助ブラケット６に設けたソケット７取付け用の孔６ｃにソケット７を挿入し裏側よりナットにて取付ける。【００１６】ナンバープレート５側の取付け孔５ａに図９に示すワンプッシュファスナーピン８（以後ピンとする）を挿入し裏側より図１０に示す止め輪９にてピン８を取付ける。【００１７】図１２に示すようにナンバープレート５側に取付けたピン８の先端部を補助ブラケット６側に取付けたソケット７の孔に挿入しピン８の頭をワンプッシュしてナンバープレート５の取付けが完了する。さらに鍵１０にて錠前２を施錠しナンバープレートをロックする。又、図１３は実施の形態２を車両本体に取付けた図である。
【符号の説明】１    補助ブラケット
１ａ  シリンダー付錠前を取付ける孔
１ｂ  車両本体へ取付ける孔
１ｃ  ナンバープレート保持用ピン
２    シリンダー付錠前
２ａ  シリンダー付錠前のピストン運動をする棒
３ａ  シリンダー付錠前に取付ける孔
３ｂ  スペーサーが挿入する孔
４    スペーサー
５    ナンバープレート
５ａ  ナンバープレートを取付ける孔
５Ｐ  ナンバープレートを取付ける孔位置ピッチ
６    補助ブラケット
６ａ  車両本体へ取付ける孔
６ｂ  シリンダー付錠前を取付ける孔
６ｃ  ワンプッシュファスナーソケットを取付ける孔
６ｄ  コの字に折り曲げる
７    ワンプッシュファスナーソケット
８    ワンプッシュファスナーピン
９    止め輪
１０  鍵
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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