(57)【要約】【課題】背面にディスプレイを備えた乗物用シートに、新たに照明装置を追加することなく後席の乗員の足元を照明することができる乗物用シートを提供する。【解決手段】ディスプレイ本体部４２は、移動手段にて、シートバック部の背面に格納される格納位置と、格納位置から移動した非格納位置に移動可能であり、格納位置に格納されたディスプレイ本体部の下方には開口部４１Kが形成され、格納位置に格納されたディスプレイ本体部４２の表示面４２Ａに対向する位置には、表示面から出力された光をディスプレイ本体部の下方に向けて反射するように下方に向けて所定角度に傾斜させた反射部材４１Ｄ、あるいは表示面から出力された光をディスプレイ本体部の下方に向けて導光する導光部材４４、の少なくとも一方が配置されている。【選択図】図３
2012254721.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗員が腰を下ろすシートクッション部と、
前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、
前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、
前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートにおいて、
前記ディスプレイ本体部は、前記移動手段にて、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から移動した非格納位置に移動可能であり、
前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の下方には、開口部が形成されており、
前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の表示面に対向する位置には、前記表示面から出力された光を前記ディスプレイ本体部の下方に向けて反射するように下方に向けて所定角度に傾斜させた反射部材、あるいは前記表示面から出力された光を前記ディスプレイ本体部の下方に向けて導光する導光部材、の少なくとも一方が配置されている、
乗物用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の前記表示面から出力された光が前記ディスプレイ本体部の下方に向けて出力されるまでの経路のいずれかの位置には、入射あるいは反射された光を拡散させる拡散部材が配置されている、
乗物用シート。
【請求項３】
請求項１または２に記載の乗物用シートであって、
更に、前記表示面に表示する表示画像を前記ディスプレイ本体部に出力する制御手段と、
前記乗物用シートの後席への乗降を検出する後席乗員乗降検出手段と、を備え、
前記制御手段は、前記後席乗員乗降検出手段を用いて前記後席への乗降を検出すると、予め設定された色彩の表示画像を前記ディスプレイ本体部の前記表示面から出力させる、
乗物用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、背面にディスプレイ装置を備えた乗物用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の車両には、乗員が乗降する際に扉を開けると足元を照明し、乗降の際に乗員の足元を明るくして乗員がより安全に乗降できるようにしている車両がある。
例えば特許文献１に記載された従来技術には、折り畳んで収容可能なテーブルを背面に備えた乗物用シートが開示されている。当該テーブルには照明装置が設けられており、当該照明装置は、テーブルを利用する際にはテーブル上を照明し、テーブルを折り畳んで乗物用シートの背面に収容した場合には、後席の乗員の足元照明として利用できる構造を有している。
また近年では、特許文献２に記載された従来技術のように、背面にディスプレイを備えた種々の乗物用シートが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１１１３４５号公報
【特許文献２】特開２０１０−２４１３３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献２に記載された従来技術のように背面にディスプレイを備えた乗物用シートに、特許文献１に記載された従来技術のような足元照明の機能の追加を所望する場合、新たに照明装置を設ける必要があり、部品点数、配線、コスト等が増加するので、あまり好ましくない。
本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、背面にディスプレイを備えた乗物用シートに、新たに照明装置を追加することなく後席の乗員の足元を照明することができる乗物用シートを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、本発明に係る乗物用シートは次の手段をとる。
まず、本発明の第１の発明は、乗員が腰を下ろすシートクッション部と、前記乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部と、前記シートバック部における前記乗員と反対の側である背面に設けられるディスプレイ本体部と、前記ディスプレイ本体部の位置を移動させる移動手段と、を備えた乗物用シートである。
前記ディスプレイ本体部は、前記移動手段にて、前記シートバック部の背面に格納される格納位置と、前記格納位置から移動した非格納位置に移動可能であり、前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の下方には、開口部が形成されている。
そして、前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の表示面に対向する位置には、前記表示面から出力された光を前記ディスプレイ本体部の下方に向けて反射するように下方に向けて所定角度に傾斜させた反射部材、あるいは前記表示面から出力された光を前記ディスプレイ本体部の下方に向けて導光する導光部材、の少なくとも一方が配置されている。
【０００６】
この第１の発明によれば、格納位置に格納されたディスプレイ本体部の表示面から出力される光を、反射部材にて下方に反射して、あるいは導光部材にて下方に導光して、開口部から出力することで、新たに照明装置を追加することなく後席の乗員の足元を照明することができる。これにより、照明装置、配線、コスト等の増加を抑制することができる。
【０００７】
次に、本発明の第２の発明は、上記第１の発明に係る乗物用シートであって、前記格納位置に格納された前記ディスプレイ本体部の前記表示面から出力された光が前記ディスプレイ本体部の下方に向けて出力されるまでの経路のいずれかの位置には、入射あるいは反射された光を拡散させる拡散部材が配置されている。
【０００８】
この第２の発明によれば、表示面から出力された光を拡散させて後席の乗員の足元の周囲を、明暗の差が少ない淡い光で照明することができるので、より視認性よく足元を照明することができる。
【０００９】
次に、本発明の第３の発明は、上記第１の発明または第２の発明に係る乗物用シートであって、更に、前記表示面に表示する表示画像を前記ディスプレイ本体部に出力する制御手段と、前記乗物用シートの後席への乗降を検出する後席乗員乗降検出手段と、を備え、前記制御手段は、前記後席乗員乗降検出手段を用いて前記後席への乗降を検出すると、予め設定された色彩の表示画像を前記ディスプレイ本体部の前記表示面から出力させる。
【００１０】
この第３の発明によれば、乗物用シートの後席への乗員の乗降を適切に検出し、適切なタイミングにて足元を照明することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】（Ａ）は本発明の乗物用シート１に搭載されるディスプレイ本体部４２が表示面４２Ａを後席に向けて格納位置に格納されている状態を示す図であり、（Ｂ）は（Ａ）に示す状態のディスプレイ本体部４２を非格納位置に移動させた状態を示す図である。
【図２】（Ａ）は図１（Ｂ）に示す状態から表示面４２Ａが下向きとなるようにディスプレイ本体部４２を回転させた状態を示す図であり、（Ｂ）は（Ａ）に示す状態から表示面４２Ａをシートバック部２０に向けてディスプレイ本体部４２を格納位置に移動させた状態を示す図である。
【図３】ディスプレイ装置４０の構造の第１の実施の形態を説明する図であり、（Ａ）は各部材の外観を説明する斜視図であり、（Ｂ）は（Ａ）の各部材を組み付けた状態を説明する図であり、（Ｃ）は他の例を説明する図である。
【図４】ディスプレイ装置４０の構造の第２の実施の形態を説明する図であり、（Ａ）は各部材の外観を説明する斜視図であり、（Ｂ）は（Ａ）の各部材を組み付けた状態を説明する図であり、（Ｃ）は他の例を説明する図である。
【図５】ディスプレイ装置４０の構造の第３の実施の形態を説明する図である。
【図６】制御手段５１、後席乗員乗降検出手段５２、前席の乗物用シート１に設けられたディスプレイ装置４０を用いて、後席の乗物用シート１０１に乗降する乗員の足元を照明する様子を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に本発明を実施するための形態を図面を用いて説明する。以下、前席と後席を有する車両における前席の乗物用シートを例として説明する。
●［乗物用シート１へのディスプレイ装置４０の搭載位置とディスプレイ本体部４２の移動及び回転状態（図１、図２）と、ディスプレイ装置４０の構造（図３）］
図１（Ａ）、（Ｂ）及び図２（Ａ）、（Ｂ）は本発明の乗物用シート１の側面図及びディスプレイ装置４０の斜視図を示している。
本実施の形態にて説明する乗物用シート１は、乗員が腰を下ろすシートクッション部１０と、当該乗員が背中を凭せ掛けるシートバック部２０と、当該乗員が頭を凭せ掛けるヘッドレスト部３０と、後席の乗員が視聴に利用するためのディスプレイ装置４０と、を備えている。なお、ヘッドレスト部３０は省略してもよい。
また図６に示すように、ディスプレイ装置４０には、制御手段５１が接続され、制御手段５１には後席乗員乗降検出手段５２が接続されている。制御手段５１は、ＤＶＤ再生装置からの映像情報や、ＴＶチューナの映像情報等、種々の映像情報、画像情報を、ディスプレイ装置４０に出力する。
本発明は、後席に乗員が着座している場合には、当該後席乗員がディスプレイ装置４０をＤＶＤの再生映像やＴＶ放送の映像等の視聴用として普通に利用し、後席に乗員が乗降する際には、ディスプレイ装置４０のバックライト照明を、乗降する乗員の足元照明として利用するものである。
【００１３】
図１〜図３に示すように、ディスプレイ装置４０は、シートバック部２０の背面に設けられており、ホルダ部材４１、ディスプレイ本体部４２、ホルダ部材４１に対するディスプレイ本体部４２の位置を移動させるアーム部材４３等にて構成されている。なおホルダ部材４１は、シートフレームや樹脂製シートバック等に取り付けられてシートバック部２０の背面に固定されているが、樹脂製シートバックと一体品であっても良い。
次に図３（Ａ）を用いてディスプレイ装置４０の構造について簡単な説明をする。なお拡散部材４５と導光部材４４の説明は後述する。
一対のアーム部材４３のそれぞれにおいて、一方端側の支持部４３Ａはホルダ部材４１に形成された支持孔４１Ｃに嵌め込まれる。またアーム部材４３の他方端側の支持部４３Ｂはディスプレイ本体部４２に形成された支持孔４２Ｃに嵌め込まれる。
またディスプレイ本体部４２への配線５０は、アーム部材４３を利用して接続される。
ディスプレイ本体部４２には、支持孔４２Ｃの近傍に、ディスプレイ本体部４２の回転角度範囲を規制する凸状の規制部４２Ｂが形成されている。この規制部４２Ｂにより、アーム部材４３に対するディスプレイ本体部４２の回転角度範囲は、図１（Ａ）に示すようにアーム部材４３の一方の縁部に規制部４２Ｂが接触した状態から、図２（Ｂ）に示すようにアーム部材４３の他方の縁部に規制部４２Ｂが接触するまでの１８０度の範囲内に規制される。これにより、配線５０が必要以上のねじれ荷重等を受けることがなくなる。
【００１４】
次に図１（Ａ）、（Ｂ）及び図２（Ａ）、（Ｂ）を用いて、ディスプレイ本体部４２の移動及び回転状態について説明する。
図１（Ａ）は、ディスプレイ本体部４２が、表示面４２Ａをシートバック部２０と反対の側に向けて、格納位置に格納されている状態を示す図である。この状態では、後席の乗員は、表示面４２Ａに表示される映像等を視聴することができる。
図１（Ｂ）は、図１（Ａ）の状態からディスプレイ本体部４２を引き出して、ディスプレイ本体部４２を非格納位置に移動させた状態を示している。なお「非格納位置」とは、図１（Ａ）及び図２（Ｂ）に示す「格納位置」以外の任意の位置を指す。この状態では、後席の乗員の視点の高さにより近い高さまでディスプレイ本体部４２を移動させることができるとともにディスプレイ本体部４２の傾斜角度を調整できるので、後席の乗員は、より快適に表示面４２Ａに表示される映像等を視聴することができる。
【００１５】
図２（Ａ）は、図１（Ｂ）の状態から表示面４２Ａが真下を向くまでディスプレイ本体部４２を回転させた状態を示している。この状態は、図２（Ｂ）に示す格納位置にディスプレイ本体部４２を移動させるための準備となる状態であり、表示面４２Ａに表示される映像等を視聴することはできない。
図２（Ｂ）は、図２（Ａ）の状態からディスプレイ本体部４２を格納位置に移動させた状態を示しており、表示面４２Ａはシートバック部２０の側に向けられている。この状態である場合に、表示面４２Ａから出力される光を、後席の乗員の足元に向けて出力する。
【００１６】
●［第１の実施の形態におけるディスプレイ装置４０の詳細構造（図３）］
次に図３を用いて、ディスプレイ装置４０の構造における第１の実施の形態について説明する。
上述したように、ディスプレイ本体部４２は、アーム部材４３を介してホルダ部材４１に対して回転可能に支持されている。
図３（Ａ）に示すように、ホルダ部材４１は前面と底面が開口しており、前面の開口部はディスプレイ本体部４２を出し入れ可能とするために開口されている。また底面の開口部４１Ｋは、表示面４２Ａをホルダ背面４１Ｄに対向させてディスプレイ本体部４２を格納位置に格納させた場合において、表示面４２Ａから出力された光であって下方に向けて反射あるいは導光された光を出力するために開口されている。
【００１７】
なお、表示面４２Ａをシートバック部２０の側に向けてディスプレイ本体部４２を格納位置に格納すると、表示面４２Ａに対向する位置にはホルダ背面４１Ｄが位置している。ホルダ背面４１Ｄは、表示面４２Ａから出力される光を反射する樹脂材で形成、あるいは光を反射するコーティングが施され、あるいは光を反射するアルミ材等の板状部材が貼り付けられており、下方に向けて所定角度に傾斜するように配置されている。
また、ホルダ背面４１Ｄに接触する位置には導光部材４４が配置され、導光部材４４におけるホルダ背面４１Ｄと反対の側には導光部材４４に接触する位置に拡散部材４５が配置される。
導光部材４４は、例えばアクリル等の材質にて形成されており、入射された光を、当該導光部材４４の外部に漏れることを抑制しながら出射面４４Ｍに導光する部材である。この導光部材４４により、外部に漏れる光を低減し、より明るく足元を照明することができる。
また拡散部材４５は、例えば拡散シート等であり、表示面４２Ａから出力されて入射あるいは反射された光をランダムな方向に拡散させる部材である。この拡散部材４５により、ディスプレイ用のバックライト照明を、後席乗員の足元照明として適切な光である全体的に均一な淡い光に変換することができる。
【００１８】
図３（Ｂ）は、図３（Ａ）に示したホルダ部材４１、アーム部材４３、ディスプレイ本体部４２、導光部材４４、拡散部材４５を組み付けた状態を説明する図である。
表示面４２Ａをシートバック部２０の側に向けて格納位置に格納されたディスプレイ本体部４２の表示面４２Ａから出力された光は、拡散部材４５にて拡散されて導光部材４４に入射され、さらにホルダ背面４１Ｄにて下方に向けて反射され、開口部４１Ｋから下方に向けて出力される。この光を用いて後席の乗員の足元を照明する。
また図３（Ｃ）は、図３（Ｂ）における拡散部材４５の配置位置を、開口部４１Ｋの下方に移動した例を示している。拡散部材４５は、表示面４２Ａから出力された光が、ディスプレイ本体部４２の下方に向けて出力されるまでの経路のいずれかの位置に配置されていればよい。
【００１９】
●［第２の実施の形態におけるディスプレイ装置４０の詳細構造（図４）］
次に図４を用いて、ディスプレイ装置４０の構造における第２の実施の形態について、主に第１の実施の形態との相違点について説明する。
各部材の外観である図４（Ａ）に示すように、第１の実施の形態では三角柱状であった導光部材４４が、第２の実施の形態では板状の導光部材４４Ａに変更されている。また、ホルダ部材４１０には、ディスプレイ本体部４２を格納位置に位置決めするための基準面４１Ｅが形成されている点が異なる。
また、図４（Ａ）に示したホルダ部材４１０、アーム部材４３、ディスプレイ本体部４２、導光部材４４Ａ、拡散部材４５Ｂを組み付けた状態を図４（Ｂ）に示す。図４（Ｂ）に示すように、表示面４２Ａから拡散部材４５Ｂまでの距離が大きい点、表示面４２Ａに対向する側の拡散部材４５Ｂの面が下方に傾斜している点、表示面４２Ａに対向する側の導光部材４４Ａの面が下方に傾斜している点が異なる。
【００２０】
図４（Ｂ）は、図４（Ａ）に示したホルダ部材４１、アーム部材４３、ディスプレイ本体部４２、導光部材４４Ａ、拡散部材４５Ｂを組み付けた状態を説明する図である。
導光部材４４Ａは板状であるため、ホルダ背面４１Ｄに対してほぼ平行に配置される。そして拡散部材４５Ｂも、板状であり、ホルダ背面４１Ｄに対してほぼ平行に配置されている。
表示面４２Ａをシートバック部２０の側に向けて格納位置に格納されたディスプレイ本体部４２の表示面４２Ａから出力された光は、下方に向けて傾斜した拡散部材４５Ｂにてランダムな方向に拡散され、下方に向けて反射及び拡散された光は開口部４１Ｋから下方に向けて出力される。また拡散部材４５Ｂを透過して拡散された後で導光部材４４Ａに導光された光は、反射部材であるホルダ背面４１Ｄと導光部材４４Ａにて、導光部材４４Ａの底面の側に反射あるいは導光され、開口部４１Ｋから出力される。この光を用いて後席の乗員の足元を照明する。
また図４（Ｃ）は、図４（Ｂ）における拡散部材４５Ｂの配置位置を、開口部４１Ｋの下方に移動した例、及び拡散部材４５Ｂの配置位置を移動させるとともに導光部材４４Ａを省略した状態の例、を示している。拡散部材４５Ｂは、表示面４２Ａから出力された光が、ディスプレイ本体部４２の下方に向けて出力されるまでの経路のいずれかの位置に配置されていればよい。
【００２１】
●［第３の実施の形態におけるディスプレイ装置４０の詳細構造（図５）］
次に図５を用いてディスプレイ装置４０の第３の実施の形態について説明する。
第３の実施の形態では、ディスプレイ本体部４２は、格納位置４２Ｚと非格納位置４２Ｙの間を昇降する。
そして格納位置４２Ｚに格納されたディスプレイ本体部の表示面４２Ａと対向する位置には導光部材４４Ｂ、反射部材４６が配置されており、下方の開口部４１Ｌには拡散部材４５Ｄが配置されている。
【００２２】
●［後席の乗員の乗降時の足元照明としての動作（図６）］
以上に説明した乗物用シート１の背面に備えたディスプレイ装置４０を、当該乗物用シート１の後席の乗物用シート１０１に乗降する乗員の足元照明として使用する際の動作等について説明する。
後席の乗物用シート１０１に乗降する際に使用される後席ドアには、当該後席ドアの開閉を検出する後席乗員乗降検出手段５２が設けられている。そして制御手段５１は、後席乗員乗降検出手段５２からの検出信号に基づいて、後席ドアの開閉を検出することができる。
制御手段５１は、後席ドアが開状態であり、後席への乗降時であることを検出すると、ディスプレイ装置４０に、所定の画像を出力させる信号を出力する。なお、ディスプレイ本体部４２の表示面４２Ａがカラーディスプレイである場合、種々の色彩の光にて乗員の足元を照明することができる。
例えば利用者が、足元照明の色彩として予め制御手段５１に緑色を設定しておけば、制御手段５１から、緑色の表示画像をディスプレイ装置４０に出力させることが可能であり、利用者の好みに合わせて、種々の色彩の光で足元を照明することができる。
【００２３】
以上、本実施の形態にて説明したディスプレイ装置４０を備えた乗物用シート１では、新たに照明装置を追加することなく、後席の乗員の足元を適切に照明することができる。
また、シートバック部２０のリクライニング角度を利用して、種々の角度で後席乗員の足元を照明することができる。
またアーム部材４３によるリンク機構（移動手段に相当）にて、ディスプレイ本体部４２の位置及び角度を、視聴しやすい位置及び角度に容易に調整することができるので、ディスプレイ装置４０を通常の視聴用として利用する際も、非常に便利である。
【００２４】
本発明の乗物用シート１は、本実施の形態で説明した外観、構成、構造、形状等に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。
また、本実施の形態の説明では、反射部材と導光部材と拡散部材を備えた例を主に説明したが、表示面４２Ａに対向する位置に、光を下方に向けて反射する反射部材、光を下方に向けて導光する導光部材、の少なくとも一方を備えていれば良い。
また、本実施の形態にて説明した乗物用シートは、例えば車両用のシートに限定されず、種々の乗物のシートに適用することが可能である。
【符号の説明】
【００２５】
１        乗物用シート
１０      シートクッション部
２０      シートバック部
４０      ディスプレイ装置
４１      ホルダ部材
４１Ｃ    支持孔
４１Ｄ    ホルダ背面（反射部材）
４１Ｋ、４１Ｌ    開口部
４２      ディスプレイ本体部
４２Ａ    表示面
４２Ｂ    規制部
４２Ｃ    支持孔
４３      アーム部材
４３Ａ、４３Ｂ    支持部
４４、４４Ａ、４４Ｂ    導光部材
４５、４５Ｂ、４５Ｄ    拡散部材
４６      反射部材
５１      制御手段
５２      後席乗員乗降検出手段
【図１】
2012254721.tif 000003
【図２】
2012254721.tif 000004
【図３】
2012254721.tif 000005
【図４】
2012254721.tif 000006
【図５】
2012254721.tif 000007
【図６】
2012254721.tif 000008