(57)【要約】【解決課題】ウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にでき、さらに意匠性を付与した繊維積層体を提供する。【解決手段】ポリ塩化ビニルよりなるシートと、ポリエチレンテレフタレートよりなる長繊維不織布の積層体であって、不織布を構成する繊維がポリ塩化ビニルよりなるシートで少なくとも一部が覆われている状態で接着され、かつ、不織布のポリ塩化ビニルよりなるシートの反対面が合成樹脂によりコートされている繊維積層体。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリ塩化ビニルよりなるシートと、ポリエチレンテレフタレートよりなる長繊維不織布の積層体であって、不織布を構成する繊維がポリ塩化ビニルよりなるシートで少なくとも一部が覆われている状態で接着され、かつ、不織布のポリ塩化ビニルよりなるシートの反対面が合成樹脂によりコートされている繊維積層体。
【請求項２】
コートされた合成樹脂がエンボス加工により模様を有する請求項１に記載の繊維積層体。
【請求項３】
長繊維不織布がエンボス加工により長繊維同士が部分的に接着されている請求項１または２に記載の繊維積層体。
【請求項４】
長繊維不織布がニードルパンチ加工により交絡された後、合成樹脂により接着されている請求項１または２に記載の繊維積層体。
【請求項５】
長繊維不織布を接着させている合成樹脂とコートする合成樹脂がいずれもアクリル系樹脂である請求項１、２または４に記載の繊維積層体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両内装材、壁紙、ベッド部材、椅子部材等に使用可能なシート材に関するものであり、特にウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にでき、さらに意匠性を付与した繊維積層体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両内装材、特にトノカバーに用いられているシートは織物にポリ塩化ビニルシートを積層した塩ビレザーが主流として用いられている。このシートはウェルダーにより溶着が可能なため、縫製により加工する手間を省くことができるため、コスト的に有利である。しかし、意匠性を持たせるためにはポリ塩化ビニルのシートの厚みを上げる必要があり、重量が大きくする必要があった。
【０００３】
軽量化を目的としたシートとしてはスパンボンドにアクリル樹脂を加工したものが提案されている。
【０００４】
例えば特許文献１に記載されているようにエンボス加工を施したスパンボンド不織布に熱可塑性樹脂をコートし、意匠性を持たせるためにさらにエンボス加工を施したレザー調不織布が開示されている。この不織布は外観も良く、軽量化も達成できている。しかし、ウェルダー加工で溶着させることができず、縫製する必要があり、コストが高くなる。また、繊維同士の交絡がないため、引裂き強力が低下する。
【０００５】
また、例えば特許文献２には、三次元交絡されたスパンボンド不織布に熱可塑性樹脂をコートし、意匠性を持たせるためにさらにエンボス加工を施した椅子張地が開示されている。この不織布も外観が良く、軽量化も達成できる。しかし、特許文献１と同様に、ウェルダー加工で溶着させることができず、縫製する必要があり、コストが高くなる。
【０００６】
上述の如く、ウェルダー加工が可能で、軽量化できる積層体は提案されていないのが現状である。
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−２４１２７７号公報
【特許文献２】特開２０００−６２０７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は上記従来技術の課題を解決し、ウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にした意匠性を付与した繊維積層体を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明者らは上記課題を解決するため、鋭意研究した結果、ついに本発明を完成するに至った。即ち本発明は以下の構成を採用するものである。
１．ポリ塩化ビニルよりなるシートと、ポリエチレンテレフタレートよりなる長繊維不織布の積層体であって、不織布を構成する繊維がポリ塩化ビニルよりなるシートで少なくとも一部が覆われている状態で接着され、かつ、不織布のポリ塩化ビニルよりなるシートの反対面が合成樹脂によりコートされている繊維積層体。
２．コートされた合成樹脂がエンボス加工により模様を有する上記１に記載の繊維積層体。
３．長繊維不織布がエンボス加工により長繊維同士が部分的に接着されている上記１または２に記載の繊維積層体。
４．長繊維不織布がニードルパンチ加工により交絡された後、合成樹脂により接着されている上記１または２に記載の繊維積層体。
５．長繊維不織布を接着させている合成樹脂とコートする合成樹脂がいずれもアクリル系樹脂である上記１、２または４に記載の繊維積層体。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によると、ウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にした意匠性を付与した繊維積層体を得ることが可能となった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を詳細に説明する。
本発明の不織布とは、ポリエチレンテレフタレートよりなる繊維が積層された不織布であり、スパンボンド法あるいはメルトブロー法などにより得られることができる。最終製品のシート強力が高くなるスパンボンド法が好ましい。スパンボンド法により得られたシートのシート強力を確保するための方法としては、エンボスロール等により圧着させる方法、ニードルパンチ加工により繊維同士を交絡させる方法、あるいは樹脂により接着させるケミカルボンド法などがある。引張強力を主に求める場合は、圧着法、引裂き強力を主に求める場合にはニードルパンチ法あるいはその後に樹脂により接着させる方法が好ましい。
【００１２】
圧着にエンボスロールを使用する場合、圧着面積を変更することでも見かけ密度を変更することができる。緻密層には圧着面積を８〜４０％、嵩高層には５〜３０％とすることにより得ることができる。
【００１３】
ニードルパンチの方法は一般的に開示されている技術を用いることができる。ニードル密度は不織布の得たい強力によるが、３０〜１５０ヶ／ｃｍ２、好ましくは４０〜１００ヶ／ｃｍ２である。
【００１４】
ニードルパンチの後に樹脂加工を施してもよい。樹脂加工に用いられる樹脂としては、アクリル系、ポリエステル系及びそれらの共重合体、アクリル、塩化ビニル、酢酸ビニルの共重合体、ウレタン系、スチレンブタジエン共重合体等のゴム系樹脂、それらの混合体など熱可塑性の樹脂が用いられる。特に、加工性、コストの面でアクリル系樹脂が好ましい。
【００１５】
長繊維不織布を構成する繊維の繊維径は１４〜３０μｍが好ましく、目付は５０〜１５０ｇ／ｍ２が好ましい。繊維径が１４μｍより小さくなるとポリ塩化ビニルシートとの接着が弱くなり好ましくない。また、３０μｍより大きくなるとコートする樹脂が長繊維不織布の内部に入りやすくなり、意匠性を持たせるためのコート量を多くなるため好ましくない。目付を５０ｇ／ｍ２より小さくすると積層体の強力が低くなり、また、１５０ｇ／ｍ２より大きくすると積層体の重量が大きくなり好ましくない。
【００１６】
以上により得られる長繊維不織布とポリ塩化ビニールよりなるシートとを積層する方法としては、あらかじめ用意したポリ塩化ビニルよりなるフィルムと長繊維不織布を積層しロールで圧着させる方法、ポリ塩化ビニルを長繊維不織布上に溶融押し出し後ロールで圧着させる方法などがある。ポリ塩化ビニルを溶融状態で長繊維不織布とアンカー効果により接着させるため、ポリ塩化ビニル樹脂が長繊維不織布を構成する繊維表面の一部を覆う必要がある。ポリ塩化ビニル樹脂が長繊維不織布を構成する繊維表面を覆う割合は、１０％以上、好ましくは２０％以上が好ましい。ただし、構成繊維全てを覆う必要はなく、ポリ塩化ビニル樹脂と接する面の繊維のみで目的は達成できる。この比率はＳＥＭあるいは光学顕微鏡にて断面写真を撮影し、求めることが出来る。
【００１７】
ポリ塩化ビニルよりなるシートの目付は１０〜１００ｇ／ｍ２が好ましい。目付が１０ｇ／ｍ２より少なくなるとウェルダーによる接着強力が下がり、１００ｇ／ｍ２より大きくなると、最終製品の重量が重くなり、また、ロール状での収納性が悪くなる。繊維積層体に難燃性を付与できるため３０ｇ／ｍ２以上がより好ましい。
【００１８】
さらに、ポリ塩化ビニルよりなるシートと長繊維不織布の積層体の、長繊維不織布側（ポリ塩化ビニルよりなるシートと反対の面）に合成樹脂をコートすることにより本発明の所望する繊維積層体を得ることができる。合成樹脂をコートする方法としては、エアーコート、グラビアコート、ドクターナイフコート、泡コート等がある。これらの方法はコートする樹脂量、樹脂の粘度などの特性により適宜選ぶことができる。
【００１９】
コートする樹脂としてはアクリル系、ポリエステル系及びそれらの共重合体、アクリル、塩化ビニル、酢酸ビニルの共重合体、ウレタン系、スチレンブタジエン共重合体等のゴム系樹脂、それらの混合体など熱可塑性の樹脂が用いられる。特に、加工性、コストの面でアクリル系樹脂が好ましい。また、顔料やロールにしたときのポリ塩化ビニルよりなるシートとのタック性を改良するための助剤としてシリコンなどの助剤を混合してもよい。
【００２０】
コートする樹脂の量は１０〜１００ｇ／ｍ２が好ましい。１０ｇ／ｍ２より少なくなると、この後に、意匠性を付与するために施すエンボス加工で十分な意匠性を得ることができない。１００ｇ／ｍ２より大きくなると製品が硬くなり、収納性などに問題がある。
【００２１】
以上により得られた繊維積層体に意匠性を付与するためにはスチール／スチールあるいはスチール／ペーパーの対のロールにより加工すると良い。
【実施例】
【００２２】
以下に本発明の実施例を示す。本発明は実施例に限定されるものではない。
【００２３】
次に実施例及び比較例を用いて、本発明を具体的に説明するが実施例及び比較例中の物性値は以下の方法で測定した。
【００２４】
＜ウェルダー性＞
ウェルダー加工機「山本ビニター製ＹＯ−５ＡＮ」において、０．２５Ａ、金型温度１５０℃、溶着時間３秒、冷却時間３秒でシート面（コート面と反対側）同士を接着し、その後、テンシロンにてｃｍ／分の速度で引張最高破断点の値を測定した。
【００２５】
＜不織布の目付＞
ＪＩＳ  Ｌ  １９０６  ５．２（２０００）記載の方法に準拠し、２０ｃｍ×２０ｃｍのサイズで測定した。
【００２６】
＜引張強さ＞
ＴＳ３４３−８−１  ５−１に準拠し測定した。
【００２７】
＜引裂き強力＞
ＴＳ３４３−８−１  ５−３に準拠し測定した。
【００２８】
（実施例１）
常法により得られたポリエチレンテレフタレート（固有粘度０．６３、融点２５６℃、ガラス転移点８０℃）を、スパンボンド法によりシート化し、圧着面積１０％のエンボスロールにより２４５℃、線圧５０ｋＮ／ｃｍにより圧着し長繊維不織布を得た。この長繊維不織布を構成する繊維の繊度は１．７ｄｔｅｘ、不織布の目付は８０ｇ／ｍ２であった。このスパンボンドに重合度が１０００のポリ塩化ビニルを押し出しラミにより目付１００ｇ／ｍ２となるよう貼り合せた。さらにスパンボンド側にアクリル酸エステル共重合体をナイフコートにより４０ｇ／ｍ２をコートし１５０℃で１０分間熱処理した。さらに意匠性を付与するため、幾何学模様のペーパーロールとフラットのスチールロールにより１５０℃にてエンボス加工し繊維積層体を得た。
【００２９】
（実施例２）
常法により得られたポリエチレンテレフタレート（固有粘度０．６３、融点２５６℃、ガラス転移点８０℃）を、スパンボンド法によりシート化し、圧着面積１０％のエンボスロールにより２２０℃、線圧４０ｋＮ／ｃｍにより仮圧着した９０ｇ／ｍ２のシートを得た。さらにペネ数７０ヶ／ｃｍ２にてニードルパンチ加工を施し、アクリル酸エステル共重合体を１０ｇ／ｍ２となるようディップ方式で付与し、１５０℃で１０分熱処理を行った。この長繊維不織布を構成する繊維の繊度は１．７ｄｔｅｘ、不織布の目付は１００ｇ／ｍ２であった。このスパンボンドに重合度が１０００のポリ塩化ビニルを押し出しラミにより目付１００ｇ／ｍ２となるよう貼り合せた。さらにスパンボンド側にアクリル酸エステル共重合体をナイフコートにより４０ｇ／ｍ２をコートし１５０℃で１０分熱処理した。さらに意匠性を付与するため幾何学模様のペーパーロールとフラットのスチールロールにより１５０℃にてエンボス加工し繊維積層体を得た。
【００３０】
（比較例１）
実施例１において、ポリ塩化ビニルの代わりにポリエチレンの樹脂を用いて生産した。      
【００３１】
（比較例２）
常法により得られたポリエチレンテレフタレート（固有粘度０．６３、融点２５６℃、ガラス転移点８０℃）を、スパンボンド法によりシート化し、圧着面積１０％のエンボスロールにより２２０℃、線圧４０ｋＮ／ｃｍにより仮圧着したシートを得た。さらにペネ数７０ヶ／ｃｍ２にてニードルパンチ加工を施し、この長繊維不織布を構成する繊維の繊度は１．７ｄｔｅｘ、不織布の目付は８０ｇ／ｍ２であった。このスパンボンドにポリ塩化ビニルを押し出しラミにより１００ｇ／ｍ２を貼り合せた。さらにスパンボンド側にアクリル酸エステル共重合体をナイフコートにより４０ｇ／ｍ２をコートし１５０℃で熱処理した。さらに意匠性を付与するため幾何学模様のペーパーロールとフラットのスチールロールによりエンボス加工し繊維積層体を得た。
【００３２】
実施例１、２、比較例１、２の結果を表１に示す。
【００３３】
【表１】
2012056245.tif 000002
【００３４】
以上のように、ウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にでき、さらに意匠性を付与した繊維積層体を提供することが可能となった。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明により、ウェルダー加工による接着が可能であり、塩ビレザーに比べ軽量化を可能にでき、さらに意匠性を付与した繊維積層体は、車両内装材、壁紙、ベッド部材、椅子部材等に使用可能であり、産業上の利用価値が大である。