(57)【要約】【課題】車両内で携帯端末を利用するにあたり、利便性が高く、また、直感的な操作を可能とする車載装置、車載システム及び携帯端末を提供する。【解決手段】車載装置２００は、携帯端末１００に表示される画像とこの画像と重なるポインタとを表示する表示部２０４と、携帯端末１００と接続されるインターフェース部２０２と、前記ポインタを操作可能な操作部２１０と、操作部２１０からの入力に基づいて前記ポインタに応じた第一のイベント発生コマンドを生成し、前記第一のイベント発生コマンドを携帯端末１００に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、インターフェース部２０２を介して前記第二のイベント発生コマンドを携帯端末１００に送信する制御部２０１と、を備えてなることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末に表示される画像とこの画像と重なるポインタとを表示する表示部と、
前記携帯端末と接続されるインターフェース部と、
前記ポインタを操作可能な操作部と、
前記操作部からの入力に基づいて前記ポインタに応じた第一のイベント発生コマンドを生成し、前記第一のイベント発生コマンドを前記携帯端末に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、前記インターフェース部を介して前記第二のイベント発生コマンドを前記携帯端末に送信する制御部と、
を備えてなることを特徴とする車載装置。
【請求項２】
前記携帯端末はタッチパネルを備え、
前記制御部は、前記第一のイベント発生コマンドを前記第二のイベント発生コマンドとして前記タッチパネルの操作によるイベント発生コマンドに変換することを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項３】
前記操作部は、前記表示部とは別体に設けられてなることを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項４】
前記操作部は、前記ポインタを操作可能なポインティングデバイスと前記第一のイベント発生コマンドを決定する機械式スイッチとを備えてなることを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項５】
携帯端末と車載装置とからなる車載システムであって、
前記携帯端末は、端末側表示部と、前記車載装置と接続可能な端末側インターフェース部と、前記端末側表示部に画像を表示させ、また、前記画像を示す画像データを前記端末側インターフェース部を介して前記車載装置に送信する端末側制御部と、を備え、
前記車載装置は、前記画像と前記画像と重なるポインタとを表示する車載側表示部と、前記携帯端末を接続される車載側インターフェース部と、前記ポインタを操作可能な操作部と、前記操作部からの入力に基づいて前記ポインタに応じた第一のイベント発生コマンドを生成し、前記第一のイベント発生コマンドを前記携帯端末に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、前記車載側インターフェース部を介して前記第二のイベント発生コマンドを前記携帯端末に送信する車載側制御部と、を備えてなることを特徴とする車載システム。
【請求項６】
前記携帯端末はタッチパネルを備え、
前記車載側制御部は、前記第一のイベント発生コマンドを前記第二のイベント発生コマンドとして前記タッチパネルの操作によるイベント発生コマンドに変換してなることを特徴とする請求項５に記載の車載システム。
【請求項７】
前記操作部は、前記車載側表示部とは別体に設けられてなることを特徴とする請求項５に記載の車載システム。
【請求項８】
前記操作部は、前記ポインタを操作可能なポインティングデバイスと前記第一のイベント発生コマンドを決定する機械式スイッチとを備えてなることを特徴とする請求項５に記載の車載システム。
【請求項９】
前記端末側制御部は、前記車載装置と接続されたことを認識した場合に前記車載装置への前記画像データの送信と前記第二のイベント発生コマンドの受信とを行うモードに移行することを特徴とする請求項５に記載の車載システム。
【請求項１０】
前記車載装置はイモビライザーと接続されて車両のキーに備えられるトランスポンダに記憶されるＩＤ情報を前記イモビライザーから受信して前記携帯端末に送信し、
前記携帯端末は、前記ＩＤ情報を記憶する記憶部を備え、
前記端末側制御部は、前記制御部は、前記車載装置から送信される前記ＩＤ情報を受信し、前記ＩＤ情報に基づく認証が行われた場合に前記モードに移行する及び／あるいは前記ＩＤ情報に応じた設定の変更を行うことを特徴とする請求項９に記載の車載システム。
【請求項１１】
表示部と、
車載装置と接続可能なインターフェース部と、
前記表示部に画像を表示させ、また、前記画像を示す画像データを前記車載装置に送信する制御部と、
車両のキーに備えられるトランスポンダに記憶されるＩＤ情報を記憶する記憶部と、を備え、
前記制御部は、イモビライザーから前記車載装置を介して送信される前記ＩＤ情報を受信し、前記ＩＤ情報に基づく認証が行われた場合に前記車載装置への前記画像データの送信と前記車載装置からのイベント発生コマンドの受信とを行うモードに移行する及び／あるいは前記ＩＤ情報に応じた設定の変更を行うことを特徴とする携帯端末。
【請求項１２】
タッチパネルを備え、
前記車載装置から受信するイベント発生コマンドは前記タッチパネルの操作によるイベント発生コマンドに変換されていることを特徴とする請求項１１に記載の携帯端末。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯電話、特にフルブラウザによるウェブブラウジングやアプリケーションの追加による機能拡張を容易に行うことができるスマートフォン等の携帯端末の表示画像を車載表示部に大画面で表示し、また、携帯端末以外の操作部により携帯端末を操作するための車載装置、車載システム及び携帯端末に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、携帯電話に代表される携帯端末は高度に発達し、電話をかける、メールをする、ウェブブラウジングを楽しむ等の機能は当たり前となり、さらにＧＰＳ（Global  positioning  system）によるナビゲーション機能を備えるものも普及している。
さらには、メッセージやブログの更新等のＳＮＳ（Social  Networking  Service）への参加を行うコミュニケーション端末やクラウドコンピューティングサービスを利用するための端末としての機能も有し、携帯端末は今後も簡便にアプリケーションソフトをインストールすることで前述の機能以外にも様々に利用されることが予想される。
携帯端末のうち、前述のような多様な機能を有する高性能な携帯電話はスマートフォンと称され、世界中で急速に普及している。スマートフォンはいわば小型のコンピュータであり、１台で従来は屋内で使用していたアプリケーションを容易に屋外でも使用することができるため、様々な機能をいつでも、どこでも、どのような状況でも使用したいというニーズは今後も高まっていくと考えられる。
【０００３】
このような携帯端末を車両内でも利用するにあたり、例えば特許文献１には携帯端末の画面に表示される画像と同じ画像を、サイズの大きな車載装置のディスプレイ上に表示させる技術が記載されている。また、特許文献１には、車載装置のディスプレイ上に携帯端末の英数字キーなどのタッチスイッチを表示し、あるいは、車載装置のディスプレイと一体的に設けられる固有の操作ボタンで車載装置側から携帯端末を操作可能とする技術が開示されている。かかる技術によれば、利用者は携帯電話の画面よりも大きなサイズの車載装置の画面で携帯電話の情報を視認することができ、利便性が高い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−２４４３４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１記載の技術においては、固有の操作キーを有する携帯電話を想定しているためタッチパネルによる直感的な操作が可能なスマートフォンを操作するにあたって、その操作感を維持しつつ車載装置側でスマートフォンを操作するための方法については何ら記載がなく、なお改良の余地があった。
【０００６】
本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、車両内で携帯端末を利用するにあたり、利便性が高く、また、直感的な操作が可能な車載装置、車載システム及び携帯端末を提供することにある。
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明の車載装置は、携帯端末に表示される画像とこの画像と重なるポインタとを表示する表示部と、
前記携帯端末と接続されるインターフェース部と、
前記ポインタを操作可能な操作部と、
前記操作部からの入力に基づいて前記ポインタに応じた第一のイベント発生コマンドを生成し、前記第一のイベント発生コマンドを前記携帯端末に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、前記インターフェース部を介して前記第二のイベント発生コマンドを前記携帯端末に送信する制御部と、
を備えてなることを特徴とする。
【０００８】
上記課題を解決するため、本発明の車載システムは、携帯端末と車載装置とからなる車載システムであって、
前記携帯端末は、端末側表示部と、前記車載装置と接続可能な端末側インターフェース部と、前記端末側表示部に画像を表示させ、また、前記画像を示す画像データを前記端末側インターフェース部を介して前記車載装置に送信する端末側制御部と、を備え、
前記車載装置は、前記画像と前記画像と重なるポインタとを表示する車載側表示部と、前記携帯端末を接続される車載側インターフェイスと、前記ポインタを操作可能な操作部と、前記操作部からの入力に基づいて前記ポインタに応じた第一のイベント発生コマンドを生成し、前記第一のイベント発生コマンドを前記携帯端末に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、前記車載側インターフェース部を介して前記第二のイベント発生コマンドを前記携帯端末に送信する車載側制御部と、を備えてなることを特徴とする。
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明の携帯端末は、表示部と、
車載装置と接続可能なインターフェース部と、
前記表示部に画像を表示させ、また、前記画像を示す画像データを前記車載装置に送信する制御部と、
車両のキーに備えられるトランスポンダに記憶されるＩＤ情報を記憶する記憶部と、を備え、
前記制御部は、イモビライザーから前記車載装置を介して送信される前記ＩＤ情報を受信し、前記ＩＤ情報に基づく認証が行われた場合に前記車載装置への前記画像データの送信と前記車載装置からのイベント発生コマンドの受信とを行うモードに移行する及び／あるいは前記ＩＤ情報に応じた設定の変更を行うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、車両内で携帯端末を利用するにあたり、利便性が高く、また、直感的な操作を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態である車載システムの構成を示すブロック図。
【図２】同上車載システムの表示例を示す図。
【図３】同上車載システムの表示例を示す図。
【図４】本発明の他の実施形態である車載システムの構成を示すブロック図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明に係る１実施形態について図面を参照して説明する。なお、本発明は下記の実施形態（図面の内容も含む。）によって限定されるものではない。下記の実施形態に変更（構成要素の削除も含む）を加えることができるのはもちろんである。また、以下の説明では、本発明の理解を容易にするために、公知の技術的事項の説明を適宜省略する。
【００１３】
図１は、本実施形態に係る車載システムの構成を示す図である。
車載システムは、携帯電話（携帯端末の一例）１００と、車両に搭載される車載装置２００と、から構成されている。携帯電話１００と車載装置２００とは相互通信が可能なように有線接続あるいは無線接続される。
【００１４】
携帯電話１００は、制御部（端末側制御部）１０１、インターフェース（端末側インターフェース部）１０２、メモリ（記憶部）１０３、表示部（端末側表示部）１０４、通信部１０５、アンテナ部１０６、を有する。インターフェース１０２は、有線あるいは無線通信インターフェースであり、例えば有線接続の場合にはＵＳＢ（Universal  Serial  Bus）などが用いられ、無線接続の場合にはＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）や無線ＬＡＮなどの近距離無線通信が用いられる。表示部１０４は、タッチパネルを備えたディスプレイであり、画像表示を行うとともに後述のアプリケーションの実行等を行うための操作部としての機能を備える。本実施形態における携帯電話１００は、いわゆるスマートフォンと称される高機能携帯電話であり、制御部１０１内に複数種類のアプリケーションを格納しており、制御部１０１が各アプリケーションを実行することによって起動する通話機能、メール機能、ナビゲーション機能、音楽データ再生機能、写真データ再生機能、動画データ再生機能、地図表示機能あるいはウェブブラウジング機能などの多様な機能を備える。そして、携帯電話１００は、実行中のアプリケーションに対応した画像が表示部１０４に表示されるものである。
【００１５】
車載装置２００は、制御部（車載側制御部）２０１、インターフェース（車載側インターフェース部）２０２、メモリ２０３、表示部（車載側表示部）２０４、スピーカ２０５、マイク２０６、カメラ２０７、操作部２１０を有する。インターフェース２０２は、インターフェース１０２と同様の有線あるいは無線通信インターフェースである。表示部２０４は、携帯電話１００の表示部１０４よりも画面サイズが大きいディスプレイからなり、携帯電話１００の表示部１０４で表示される画像と同じ画像とこの画像と重なる後述するポインタとを表示するものである。
【００１６】
本車載システムにおいて、携帯電話１００と車載装置２００とが接続されると、それぞれの制御部１０１、２０１は互いにインターフェース１０２、２０２を介して接続されたことを相互に認識する。携帯電話１００の制御部１０１は、車載装置２００と接続されたことを認識すると通常のモードから車載モードに移行し、表示部１０４に表示されている画像を示す画像データをメモリ１０３から読み出し、インターフェース１０３を通じて車載装置２００に送信し、また、車載装置２００からの後述する第二のイベント発生コマンドを受信可能とする。なお、車載モードは少なくとも車載装置２００への画像データの送信と第二のイベント発生コマンドの受信とを行う動作モードであるが、その他車両内での利用に合わせて文字等の表示設定の切り換えやアプリケーションの一部制限などを自動的に行うものであってもよい。
【００１７】
車載装置２００の制御部２０１は、インターフェース２０２を介して携帯電話１００から画像データを受信し、メモリ２０３を介して画像処理を行い、表示部２０４に画像を表示する（図２参照）。このとき、表示部２０４に表示される画像は携帯電話１００の表示部１０４に表示される画像と同一であり、画像サイズを表示部１０４よりサイズの大きい表示部２０４のサイズに合わせたものである。これにより、利用者は携帯電話１００の画面サイズよりも大きく視認性の高い車載装置２００の表示部２０４で携帯電話１００の画像を視認することができ、利便性が高い。また、制御部２０１は、携帯電話１００の画像上に重なるように矢印状のポインタＰをオーバーレイして表示部２０４に表示させる。なお、ポインタPの形状は任意であり、指先状、括弧状などであってもよい。
【００１８】
利用者は表示部２０４の画面を見ながら操作部２１０で携帯電話１００の操作を行う。操作部２１０は、車載装置２００側から携帯電話１００の操作を行うためのものであり、表示部２０４とは別体に設けられ、例えばステアリングに配設されて制御部２０１と有線接続もしくは無線接続される。操作部２１０は、図２に示すように、ポインタＰを操作する（画面上を移動させる）ためのタッチパッド（ポインティングデバイスの一例）２１１と、第一のイベント発生コマンドの決定を行う機械式のスイッチ２１２と、を備える。
【００１９】
利用者は、表示部２０４の画面を見ながらタッチパッド２１１をタッチ操作してポインタＰを任意の位置に移動させ、スイッチ２１２を押下する。このとき、制御部２０１は、タッチパッド２１１から入力される操作信号に基づいてポインタＰを所定の座標に移動させ、また、スイッチ２１２の操作信号を入力するとその時点におけるポインタＰの座標に割り当てられたイベント（アプリケーションの起動やアプリケーションにおける各種機能の実行）を発生させる第一のイベント発生コマンドを生成する。第一のイベント発生コマンドはポインタＰの座標に基づいてイベントを発生させるコマンドであり、携帯電話１００には適合していない。制御部２０１は、生成した第一のイベント発生コマンドを携帯電話１００に適合した第二のイベント発生コマンドに変換し、この第二のイベント発生コマンドをインターフェース２０２を介して携帯電話１００に送信する。ここで、第二のイベント発生コマンドは、第一のイベント発生コマンドにおける表示部２０４上のポインタＰの座標を対応する携帯電話１００のタッチパネル上の座標に変換し、変換したタッチパネル上の座標に割り当てられ、このタッチパネル上の座標をタッチ操作することで発生するイベントを発生させるコマンドである。携帯電話１００の制御部１０１は、インターフェース１０２を介して第二のイベント発生コマンドを受信すると、第二のイベント発生コマンドを自己のタッチパネルの操作によるイベント発生コマンドであると解釈してその時点で表示している画像に応じた所定のイベントを発生させる。すなわち、本車載システムにおいては、表示部２０４の画面上のポインタＰによるイベントの発生を携帯電話１００のタッチパネルの操作によるイベントの発生に変換することによって車載装置２００側から携帯電話１００の操作を可能としている。したがって、携帯電話１００の画面を車載装置２００の表示部２０４に表示させる場合であっても、画面の任意の位置を直接選択する直感的な操作を行うことができる。また、操作部２０１は表示部２０４とは別体に設けられるため利用者にとって操作が容易な任意の位置（例えばステアリング上）に配設することができ、運転席に着座した状態から姿勢を崩すことなく携帯電話１００の操作を行えるため利便性をさらに向上させることができる。
【００２０】
以下に本車載システムにおける携帯電話１００の操作方法の具体例を述べる。図２において、車載装置２００の表示部２０４は携帯電話１００の画像として、携帯電話１００で利用することができる各種アプリケーションを示すアイコン群が表示されたホーム画面を表示し、この画像にポインタＰをオーバーレイさせている。利用者が操作部２１０を操作してこの画面上の「地図」アイコンが表示される位置にポインタＰを移動させ、スイッチ２１２を押下すると、制御部２１０はポインタＰの座標に基づくイベントを発生させるための第一のイベント発生コマンドを生成し、携帯電話１００に適合した第二のイベント発生コマンドに変換して、携帯電話１００に送信する。この際の第二のイベント発生コマンドは、表示部２０４上のポインタＰの座標に対応するタッチパネル上の座標、すなわち「地図」アイコンの表示位置に対応するタッチパネル上の座標に割り当てられ、このタッチパネル上の座標をタッチ操作することで発生するイベントを発生させるイベント発生コマンドである。携帯電話１００の制御部１０１は、第二のイベント発生コマンドを受信すると第二のイベント発生コマンドを自己のタッチパネルの操作によるイベント発生コマンドであると解釈して現在表示している画像、すなわちホーム画面に応じたイベントとして、「地図」アイコンに応じた地図表示アプリケーションを起動させ、表示部１０４の画像を地図表示アプリケーションの画面に切り換える。切り換えられた画像の画像データは車載装置２００に送信され、表示部２０４の表示も同様に地図表示アプリケーションの画面に切り換えられる（図３参照）。
【００２１】
このほか、携帯電話１００は音楽再生アプリケーションを備え、メモリ１０３に記憶される音楽データはインターフェース１０２を介して車載装置２００に送信され、制御部２０１によって変調及び復調の過程を経て音声に変換され、車載装置２００のスピーカ２０５で再生することができる。
【００２２】
車載装置２００は、マイク２０６を備え、利用者の音声を認識して音声データを生成しし、インターフェース２０２を介して携帯電話１００に送信することができる。携帯電話１００はこの音声データを制御部１０１であるいは通信部１０５及びアンテナ部１０６を介してネットワーク（図示しない）経由で文字データに変換し、文字データに対応する操作コマンドを生成してイベントを発生させることができる。すなわち、音声による携帯電話１００の直接操作ができる。
【００２３】
車載装置２００は、車両の外周部に配設される少なくとも１つ以上のカメラ２０７を備え、カメラ２０７で撮像された車両周辺の画像を表示部２０４に表示することができる。カメラ２０７が配設される個所としては、車両の後方バンパーや車両の左右あるいは上部である。すなわち、車載装置２００は、携帯電話１００の画面の表示及び操作のほか、車両周辺撮像表示装置としても利用することができる。
【００２４】
次に、本発明の他の実施形態について図４を用いて説明する。本実施形態の主な特徴は、携帯電話１００と車載装置２００との無線接続に際して、相互認証に車両のキー３００に備えられるトランスポンダ３０１のメモリに記憶されるＩＤコード（ＩＤ情報の一例であり、ＩＤコードに特定の変換を施すことによって一意に得られる別のコードも含む。以下同様）を用いる点にある。車載装置２００の制御部２０１は、イモビライザー４００のＥＣＵ４０１と有線接続あるいは無線接続で接続されている。イモビライザー４００のＥＣＵ４０１は、車両のステアリングホイール近傍等に設けられるキーシリンダにキー３００が差し込まれたことを確認すると、キーシリンダのキー穴を囲むように巻回されるコイルアンテナを介してトランスポンダ３０１からＩＤコードを受信し、ＩＤコードの照合をして照合結果が一致した場合にエンジンの始動を許可し、また、ＩＤコードを車載装置２００に送信する。
【００２５】
携帯電話１００は、車載装置２００と無線接続されると車載装置２００からＩＤコードを受信し、受信したＩＤコードと予めメモリ１０３に記憶されるＩＤコードとの照合を行い、照合結果が一致してＩＤコードに基づく認証が行われた場合に通常のモードから車載モードに移行し、表示部１０４に表示されている画像を示す画像データをメモリ１０３から読み出し、インターフェース１０３を通じて車載装置２００に送信し、また、車載装置２００からの後述する第二のイベント発生コマンドを受信可能とする。車載モードは少なくとも車載装置２００への画像データの送信と第二のイベント発生コマンドの受信とを行う動作モードであるが、その他ＩＤコード毎に文字等の表示設定や車載モードで使用するアプリケーションなどを登録し、認証されたＩＤコードに応じてこれらの設定の切り換えを自動的に行ってもよい。
【００２６】
本実施形態によれば、車両のキー３００をキーシリンダに挿入すれば自動的に携帯電話１００と車載装置２００との認証を行い車載装置２００による携帯電話１００の操作が可能となるため、パスワード等の入力を行う場合と比較して利便性が高い。また、ＩＤコードのよる認証結果が一致しなければ、車載装置２００から操作を乗っ取られることがなく、複数の携帯電話１００が車内に持ち込まれる場合でも安全性が高い。また、複数人で車両と携帯電話１００とを共有して利用する場合であっても、所有するキー３００のＩＤコード毎に自動的に車載モードにおける設定を個人の嗜好に応じた内容にカスタマイズでき、車載システムとしての利便性をさらに向上させることができる。
【００２７】
以上のように、本発明の実施形態を説明したが、本発明は携帯電話以外の携帯端末についても利用できる。携帯端末の例としては、携帯電話に近似のタブレット型デバイスやポータブルインターネットデバイス、ＰＤＡ（Personal  Digital  Assistant）などが上げられる。本発明によれば、これらの携帯端末を車内で利用するにあたり、利便性が高く、また、直感的な操作が可能となる。また、車載装置２００の表示部２０４は、複数でもよく、この場合、携帯電話１００の画面と同時に、操作部２１０を操作する際の操作ガイドなどを表示すると利便性が高く好適である。さらに、携帯電話１００の画面を示す画像データを２画面に分割し、利用者が見やすいように加工してもよい。例として車載装置２００の１つの画面に音楽再生アプリケーションの画像を表示し、もう１つの画面にナビゲーションアプリケーションの画像を表示させることが考えられる。
【００２８】
本発明における操作部２１０は、少なくともポインタＰの操作と第一のイベント発生コマンドの決定が行えるものであれば良く、第一のイベント発生コマンドとして初期画面（ホーム画面）に表示を遷移させるコマンドの決定を行うホームスイッチあるいは表示画像を切り換え前の状態に戻すコマンドの決定を行うバックスイッチなどを更に備えてもよい。また、操作部２１０は、機械式のスイッチ２１２を設けず、タッチパッド２１１にてタップ動作を検出することによってポインタＰの座標に応じた第一のイベント発生コマンドの決定を行うものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明は、携帯電話、特にフルブラウザによるウェブブラウジングやアプリケーションの追加による機能拡張を容易に行うことができるスマートフォン等の携帯端末の表示画像を車載表示部に大画面で表示し、また、携帯端末以外の操作部により携帯端末を操作するための車載装置、車載システム及び携帯端末に好適である。
【符号の説明】
【００３０】
１００  携帯電話
１０１  制御部
１０２  インターフェース
１０３  メモリ
１０４  表示部
１０５  通信部
１０６  アンテナ部
２００  車載装置
２０１  制御部
２０２  インターフェース
２０３  メモリ
２０４  表示部
２１０  操作部
３００  キー
３０１  トランスポンダ
４００  イモビライザー
４０１  ＥＣＵ
Ｐ  ポインタ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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