(57)【要約】【課題】意匠面の外観不良が抑制されたルーフモールを得る。【解決手段】ルーフモール２０は、溝の開口を覆う蓋部２４と、溝の幅方向に嵌合する脚部２６と、蓋部２４と脚部２６とを向かい合わせて繋ぐ柱部２８と、断面矩形状の板形状に形成され、蓋部２４と脚部２６との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で柱部２８に挿入された芯材３０とを備えている。蓋部２４は、脚部２６側に臨む被覆面２４ａが、該蓋部２４の延出端と比べて柱部２８に接続する部位側を凹ませて形成されている。【選択図】図２
2012056433.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の屋根に設けられた溝に取り付けられるルーフモールにおいて、
前記溝の開口を覆う蓋部と、
前記溝に挿入されて、該溝の幅方向に嵌合する脚部と、
前記蓋部と前記脚部とを向かい合わせて繋ぐ柱部と、
断面矩形状の板形状に形成され、前記蓋部と前記脚部との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で前記柱部に挿入された芯材とを備え、
前記蓋部は、前記柱部から前記溝の幅方向に延出するよう形成されると共に、該蓋部における前記脚部側に臨む被覆面が、該蓋部の延出端と比べて該柱部に接続する部位側を凹ませて形成される
ことを特徴とするルーフモール。
【請求項２】
前記蓋部は、前記柱部との接続部位から延出端に向かう所要範囲に亘って前記被覆面に沿って該蓋部において外方に臨む意匠面が延在するよう形成される請求項１記載のルーフモール。
【請求項３】
前記脚部を設けず、前記蓋部、前記柱部および前記芯材とからなる取付部が一部に形成され、前記溝に配設された固定具で該取付部が保持されて該溝に取り付けられる請求項１または２記載のルーフモール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車体におけるルーフパネルとサイドパネルとの溶接部に設けられる溝に取り付けられるルーフモールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般的な自動車等の車両には、構成部材間の隙間を塞いだりあるいは装飾目的のため、細長く成形された各種のモールディングが装着されている。例えば図６に示すように、車体は、天面をなすルーフパネル１０の側縁部と主に側面をなすサイドパネル１１の上縁部とを溶接することで構成され、これらの溶接部が車体の屋根Ｒの両側縁に前後に延在するようになっている。屋根Ｒでは、ルーフパネル１０とサイドパネル１１との溶接部が上方に開放する溝状に形成され、この溝１２にルーフモールディング(以下、ルーフモールという)５０が嵌め込まれ、このルーフモール５０によって溝１２を塞いでいる(例えば特許文献１参照)。
【０００３】
前記ルーフモール５０は、押し出し成形によって形成された弾力性を有する樹脂やゴム等からなるモール本体部５２と、このモール本体部５２に埋め込まれた金属等の芯材６０とから構成されている。すなわち、ルーフモール５０は、モール本体部５２に該モール本体部５２より剛性が高い芯材６０を挿入することで、形状の安定化を図って溝１２への装着作業を容易にし、溝１２への取り付け後の反り等を抑制している。
【０００４】
前記モール本体部５２は、溝１２の上方に開放する開口１２ａを塞ぐ蓋部５４と、溝１２に挿入されて、溝１２に対して該溝１２の幅方向に嵌合する脚部５６と、上下方向に延在し、蓋部５４と脚部５６との間を繋ぐ柱部５８から構成され、全体として断面「エ」の字状に形成されている(図６参照)。なお、芯材６０は、モール本体部５２の柱部５８に挿入されている。蓋部５４は、溝１２の開口１２ａの幅(左右)寸法より大きく設定され、上方に臨む意匠面５４ａが、例えば中央部から左右の端部に向かうにつれてなだらかに低くなる凸形状に形成されている。また、蓋部５４は、下面が左右の端部に向かうにつれて上方傾斜するように形成され、柱部５８と接続する根元部分が比較的肉厚になっている。そして、ルーフモール５０は、前後の端部から脚部５６を切り取って、溝１２の内側に設けたクリップ(図示せず)に柱部５８を挟持することで、前後の端部を位置決めし、脚部５６が溝１２に嵌り込むことで中間部分が保持されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１２２０４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記ルーフモール５０は、蓋部５４の根元部分が厚くなっているので、該蓋部５４を構成する合成樹脂等の材料の量が増えて、結果として意匠面５４ａにヒケ等の外観不良が起き易くなる。特に、断面矩状の芯材６０を左右方向に長手辺が延在する横置きすると(図６参照)、柱部５８の幅寸法が大きくなり、これに伴って蓋部５４の根元部分も厚くなってしまうので、前記問題が生じ易くなる。
【０００７】
すなわち本発明は、従来の技術に係るルーフモールに内在する前記問題に鑑み、これらを好適に解決するべく提案されたものであって、変形が起き難いルーフモールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本願の請求項１に係る発明のルーフモールは、
車体の屋根に設けられた溝に取り付けられるルーフモールにおいて、
前記溝の開口を覆う蓋部と、
前記溝に挿入されて、該溝の幅方向に嵌合する脚部と、
前記蓋部と前記脚部とを向かい合わせて繋ぐ柱部と、
断面矩形状の板形状に形成され、前記蓋部と前記脚部との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で前記柱部に挿入された芯材とを備え、
前記蓋部は、前記柱部から前記溝の幅方向に延出するよう形成されると共に、該蓋部における前記脚部側に臨む被覆面が、該蓋部の延出端と比べて該柱部に接続する部位側を凹ませて形成されることを特徴とする。
請求項１に係る発明によれば、芯材を蓋部と脚部との離間方向に長手辺を沿わせた縦姿勢で柱部に挿入しているので、芯材を横姿勢で挿入した場合と比べて柱部の厚み寸法を薄く設定することが可能となる。これにより、蓋部における柱部との接続部位を、柱部の厚みに合わせて薄く設定することができ、蓋部の外方に臨む意匠面のヒケ等の外観不良を抑制することができる。しかも、蓋部において厚くなりがちな柱部との接続部位について、脚部側に臨む被覆面が延出端より接続部位側を凹ませて形成されているので、蓋部における接続部位側の凹み部分が所謂肉盗みとなり、蓋部の意匠面の外観不良をより高いレベルで抑えることができる。
【０００９】
請求項２に係る発明では、前記蓋部は、前記柱部との接続部位から延出端に向かう所要範囲に亘って前記被覆面に沿って該蓋部において外方に臨む意匠面が延在するよう形成されることを要旨とする。
請求項２に係る発明によれば、蓋部が被覆面の形状に沿って意匠面を形成することで、蓋部の肉厚差に起因する意匠面の外観不良を抑えることができる。
【００１０】
請求項３に係る発明では、前記脚部を設けず、前記蓋部、前記柱部および前記芯材とからなる取付部が一部に形成され、前記溝に配設された固定具で該取付部が保持されて該溝に取り付けられることを要旨とする。
請求項３に係る発明によれば、 取付部は、脚部が設けられていないので、他の部位と比べて蓋部の成形収縮の影響を受け易いが、蓋部の成形収縮自体が抑えられているので、取付部において反り等の変形を抑制することができる。しかも、芯材が蓋部の成形収縮に起因する反り方向に剛性が高くなる縦姿勢で挿入されているので、芯材によって変形をより高いレベルで抑制することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るルーフモールによれば、蓋部の厚みを薄く設定することができるので、該蓋部を構成する材料の収縮等に起因する外観不良を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の好適な実施例に係るルーフモールの一部を示す側面図である。
【図２】図１のＸ−Ｘ線断面図である。
【図３】図１のＹ−Ｙ線断面図である。
【図４】実施例のルーフモールを溝に取り付けた状態で示す概略断面図である。
【図５】実施例のルーフモールの一部を示す斜視図である。
【図６】従来のルーフモールを示す断面図であって、溝へ取り付けた状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明に係るルーフモールにつき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照して以下に説明する。実施例では、図４に示すように、車体の屋根Ｒの左右両端の夫々に前後に延在すると共に上方に開口するように形成された溝１２に取り付けられるルーフモール２０を例に挙げて説明し、車体への取り付け姿勢を基準として前後左右上下を指称する。
【実施例】
【００１４】
図１〜３に示すように、実施例のルーフモール２０は、合成樹脂やゴム等の材料(以下、モール材料という)で構成されるモール本体部(本体部)２２と、金属や硬質な合成樹脂等の材料からなり、モール本体部２２に挿入された芯材３０とから基本的に構成されている。ルーフモール２０は、車体の屋根Ｒの前後に亘って延在する溝１２に合わせて形成された長尺な部材であって、例えばモール本体部５２の押し出し成形に合わせて芯材３０を挿入することで、一体的に形成されている(図５参照)。モール本体部２２は、溝１２にある程度追従可能な可撓性および弾力性を有するモール材料からなるものが好ましく、塩化ビニル樹脂、ＡＢＳ樹脂、フッ素樹脂、各種のオレフィン系エラストマーあるいはスチレン系エラストマー等を単体または組み合わせて採用可能である。一方、芯材３０は、モール本体部２２の形状を安定させる剛性およびモール本体部２２を構成するモール材料より線膨張係数が小さい寸法安定性を有する必要がある。そのため、芯材３０は、モール本体部２２を構成するモール材料よりも硬質で、かつある程度の可撓性を有する合成樹脂や金属材料が用いられる。
【００１５】
前記モール本体部２２は、溝１２の上方に開放した開口１２ａを覆う蓋部２４と、溝１２に挿入され、該溝１２の幅(左右)方向に嵌合する脚部２６と、蓋部２４と脚部２６とを繋ぐ柱部２８とを備えている(図１または図２参照)。モール本体部２２は、蓋部２４と脚部２６とが柱部２８を挟んで向かい合うように配置されている。モール本体部２２は、左右方向に破断した断面形状が、左右に延在する蓋部２４および左右に延在する脚部２６を繋ぐ上下に延在する柱部２８によって、略「エ」の字状になるように形成されている(図２または図５参照)。実施例のモール本体部２２は、柱部２８を挟んで左右対称な形状であって、前後の端部(後述する取付部２２ａ(図１参照))を除いてどの位置で破断しても同一断面形状になっている。
【００１６】
前記蓋部２４は、ルーフパネル１０の上面に沿う板面を有する板状部分である。蓋部２４は、その幅寸法が溝１２の幅寸法と同一または大きく設定され、実施例では、溝１２における開口１２ａの幅寸法より僅かに大きく構成されている(図４参照)。蓋部２４は、柱部２８から左右(溝１２の幅方向)に夫々延出した延出片２５,２５を有し、左右の延出片２５の延出端における脚部２６側に臨む下面(以下、被覆面という)２４ａが溝１２の開口端に対応的に当接するようになっている。蓋部２４は、溝１２の外方に臨む意匠面(上面)２４ｂが、柱部２８側から延出端側に向かうにつれて脚部２６側に湾曲するよう形成されており、全体として中央部が最も高くなる凸形状になっている(図２参照)。また、左右の延出片２５は、被覆面２４ａが延出端と比べて柱部２８に接続する部位(以下、単に接続部位という)側を凹ませて形成されている。ここで、各延出片２５は、被覆面２４ａが柱部２８から離間するにつれて脚部２６側に偏倚するように湾曲形成されている。また、各延出片２５は、意匠面２４ｂにおける接続部位から延出端に向かう所要範囲が、被覆面２４ａの形状に沿って延在するように形成され、各延出片２５が柱部２８側から離れるにつれて脚部２６側に湾曲する形状に構成されている。実施例の延出片２５は、被覆面２４ａが延出端を除いて意匠面２４ｂと平行な関係で延在し、被覆面２４ａと意匠面２４ｂとが平行に延在する範囲において厚み寸法が等しくなっている。また、実施例の蓋部２４は、延出端において意匠面２４ｂの曲率が被覆面２４ａと比べて大きくなることで、延出片２５が延出端に向かうにつれて先細り形状になっている。
【００１７】
前記柱部２８は、蓋部２４と交差する方向に延在するように形成されている(図２参照)。すなわち、柱部２８は、溝１２の深さ方向に延在し、ルーフモール２０を溝１２に取り付けた際に、溝１２に挿入されるようになっている(図４参照)。柱部２８は、蓋部２４の中央部に接続し、該蓋部２４への接続部分が脚部２６側から蓋部２４側に向かうにつれて左右になだらかに広がっている。実施例の柱部２８は、該柱部２８の上端部側面が脚部２６側から蓋部２４側に向かうにつれて円弧状に湾曲しつつ互いに離間するテーパ面２８ａとなり、上端部を除く左右の側面が互いに平行な関係で延在するよう形成されている。そして、柱部２８は、上端部の接続部分を除く一般部分の溝１２の幅方向に沿う厚み寸法が一定になるように形成されている。なお、以下の説明において特に断りのない場合は、蓋部２４の厚み寸法Ｄｆは、蓋部２４において柱部２８のテーパ面２８ａの上端が接続する部位での上下方向(溝１２の深さ方向)に沿う寸法を指す。また、柱部２８の厚み寸法Ｄｈとは、柱部２８においてテーパ面２８ａとなる接続部分と一般部分とが繋がる部位(テーパ面２８ａの下端)での左右方向(溝１２の幅方向に沿う方向)の寸法を指す。そして、ルーフモール２０は、蓋部２４の厚み寸法Ｄｆと柱部２８の厚み寸法Ｄｈとを等しくなるよう設定してもよい(図２参照)。
【００１８】
前記脚部２６は、蓋部２４に向かい合って延在する板状部分であって、その幅寸法が溝１２の幅寸法と同一または大きく設定され、実施例では、溝１２の幅寸法より大きくなっている。脚部２６は、柱部２８から左右に夫々延出した当接片２７を有し、左右の延出端が溝１２の側面に弾力的に当接するようになっている(図４参照)。各当接片２７は、先端部が蓋部２４側に屈曲する断面略「く」の字状に形成され、根元部分が柱部２８との接続部から離間するにつれて細くなる一方、先端部の厚みが一定になるよう構成されている。モール本体部２２は、蓋部２４、柱部２８および脚部２６の厚み寸法Ｄｆ,Ｄｈ,Ｄａが等しくなるように設定してもよい(図２参照)。なお、脚部２６の厚み寸法Ｄａは、柱部２８および脚部２６に連なるテーパ面の下端での寸法を指す。
【００１９】
前記芯材３０は、断面矩形状の長尺な部材であって、溝１２の前後方向の長さに合わせたモール本体部２２の長手全体に亘って配設されている(図１参照)。また、芯材３０は、蓋部２４と脚部２６との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で柱部２８に挿入されている。芯材３０は、柱部２８の左右方向の中央部に配置され、芯材３０の側方を覆う被覆層の肉厚が左右で同じに設定されている。実施例では、柱部２８の厚み寸法が２．０ｍｍに設定され、厚さ０．５ｍｍの芯材３０に対して被覆層の肉厚が０．７５ｍｍに設定されている。また、芯材３０は、柱部２８において蓋部２４側に偏倚するように配置され、実施例では、柱部２８のテーパ面２８ａの下端(始まり)と芯材３０の上端がおおよそ揃っている。
【００２０】
前記ルーフモール２０は、溝１２の前後に対応する前後の端部の夫々に、溝１２に設けられたクリップ等の固定具(図示せず)に保持される取付部２２ａを有している(図１参照)。取付部２２ａは、芯材３０の下側で柱部２８の下部および脚部２６をカットした形状であって、蓋部２４と柱部２８の残りの部分から断面略「Ｔ」字形状になっている(図３参照)。なお、取付部２２ａは、断面「エ」の字状に形成したモール本体部２２を切断して形成しても、最初から断面「Ｔ」字状に形成しても、どちらでもよい。そして、ルーフモール２０は、取付部２２ａをなす柱部２８が固定具に把持されると共に、脚部２６が溝１２の側面に弾力的に当接することで、蓋部２４で開口１２ａを覆って溝１２に取り付けられる。
【００２１】
前記ルーフモール２０は、モール本体部２２が部位によって物性が異なるように構成されている。実施例のモール本体部２２は、蓋部２４の意匠面２４ｂを構成する意匠層３２と、脚部２６の先端部を構成する当接層３４と、意匠層３２および当接層３４以外の部分を構成する一般層３６とで、物性が異なるように設定されている(図２または図５参照)。意匠層３２は、蓋部２４の上部(柱部２８が接続する面と反対側)に設けられ、蓋部２４の下部を構成する一般層３６と比べて薄く設定されている。意匠層３２は、溝１２に取り付けた際に外方に露出する部位となるので、一般層３６と比べて耐候性がよいものが採用される。当接層３４は、脚部２６における根元部分の中途から先端部にかけて設けられ、該脚部２６の屈曲部を挟んで先端部の全部と根元部分の一部が当接層３４で構成されている。当接層３４は、溝１２に取り付けた際に該溝１２に当接する部位および当接する部位を支持する部位となるので、一般層３６と比べて弾力性があるものが採用される。モール本体部２２は、意匠層３２、当接層３４および一般層３６の夫々を異なるモール材料で構成しても、グレードの異なる同一のモール材料で構成しても、どちらでもよい。実施例のモール本体部２２は、全体としてオレフィン系エラストマー(ＴＰＯ)が採用され、意匠層３２、当接層３４および一般層３６の夫々に合わせて、該オレフィン系エラストマーの物性が異なるよう調整されている。
【００２２】
〔実施例の作用〕
次に、実施例に係るルーフモール２０の作用について説明する。実施例のルーフモール２０によれば、芯材３０を蓋部２４と脚部２６との離間方向に長手辺を沿わせた縦姿勢で柱部２８に挿入しているので、芯材３０を横姿勢で挿入した場合と比べて柱部２８の厚み寸法Ｄｈを薄く設定することが可能となる。これにより、蓋部２４における柱部２８との接続部位を、柱部２８の厚みに合わせて薄く設定することができ、蓋部２４の外方に臨む意匠面２４ｂのヒケ等の外観不良を抑制することができる。しかも、蓋部２４において厚くなりがちな柱部２８との接続部位について、脚部２６側に臨む被覆面２４ａが延出端より接続部位側を凹ませて形成されているので、蓋部２４における接続部位側の凹み部分が所謂肉盗みとなり、蓋部２４の意匠面２４ｂの外観不良をより高いレベルで抑えることができる。
【００２３】
また、蓋部２４は、意匠面２４ｂにおける接続部位を含む所要範囲を被覆面２４ａの形状に沿って形成してあるので、蓋部２４の接続部位側の厚みが等しくなり、蓋部２４の肉厚差に起因する意匠面２４ｂの外観不良を抑えることができる。しかも、蓋部２４の接続部位のような異なる部位が交差する部分では、接続部位同士の厚みを揃えることで、接続部位での意匠面２４ｂのヒケを抑制できる。すなわち、モール本体部２２は、蓋部２４の厚み寸法Ｄｆと柱部２８の厚み寸法Ｄｈとが等しく設定することで、柱部２８と蓋部２４との肉厚差に起因する蓋部２４の意匠面２４ｂの外観不良を抑えることができる。
【００２４】
前記取付部２２ａは、脚部２６が設けられていないので、他の部位と比べて蓋部２４の成形収縮の影響を受け易いが、前述の如く蓋部２４の成形収縮自体が抑えられているので、取付部２２ａにおいて反り等の変形を抑制することができる。しかも、芯材３０が蓋部２４の成形収縮に起因する反り方向に剛性が高くなる縦姿勢で挿入されているので、芯材３０によって変形をより高いレベルで抑制することができる。
【００２５】
(変更例)
前述した実施例の構成に限定されず、以下のように変更することができる。
(１)実施例では、柱部を挟んで蓋部の延出片および脚部の当接片が対称な関係で設けられたが、一方の延出片が他方の延出片より短く設定される等、左右非対称であってもよい。また、柱部の片側に蓋部および脚部が延出形成される、断面略「コ」の字状に形成してもよい。
(２)芯材の表面は、平滑に形成しても、ローレット加工等により凹凸を設けてもよい。芯材の表面に凹凸を設けることで、モール本体部を構成するモール材料との馴染みがよくなり、芯材の剥離を抑制することができる。
(３)本願でいう厚み寸法が「等しい」あるいは「平行」とは、数学的な同一関係に限定されず、意匠面のヒケを抑制する本願発明の目的を達成できる範囲で略同一の関係も含む。
【符号の説明】
【００２６】
１２  溝，１２ａ  開口，２２ａ  取付部，２４  蓋部，２４ａ  被覆面，
２６  脚部，２８  柱部，３０  芯材，Ｒ  屋根
【図１】
2012056433.tif 000003
【図２】
2012056433.tif 000004
【図３】
2012056433.tif 000005
【図４】
2012056433.tif 000006
【図５】
2012056433.tif 000007
【図６】
2012056433.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成23年11月11日(2011.11.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の屋根に設けられた溝に取り付けられるルーフモールにおいて、
前記溝の開口を覆う蓋部と、
前記溝に挿入されて、該溝の幅方向に嵌合する脚部と、
前記蓋部と前記脚部とを向かい合わせて繋ぐ１本の柱部と、
断面矩形状の板形状に形成され、前記蓋部と前記脚部との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で前記柱部に挿入された１本の芯材とを備え、
前記蓋部および前記脚部は、前記柱部から前記溝の幅方向両側に延出するように夫々形成されると共に、該柱部を挟んで溝の幅方向に対称な形状に形成され、該蓋部は、両方の延出端における脚部側が前記溝の開口縁に夫々当接するように設定され、
前記柱部は、幅方向の両側面が平行に延在するよう形成されて、前記蓋部における脚部側に臨む被覆面と柱部における対応の側面とが、円弧状のテーパ面を介して連なり、
前記蓋部は、前記被覆面が前記延出端における前記開口縁への当接部位と比べて前記テーパ面に連なる接続部位側が凹むように形成されると共に、外方に臨む意匠面における該被覆面に対応する部位が前記延出端を除いて該被覆面と平行に延在するよう形成され、
前記芯材は、前記柱部において前記蓋部側に偏倚させると共に、該柱部におけるテーパ面に連なる接続部位に対して該蓋部側の端縁を揃えて配置され、
前記テーパ面に連なる接続部位での前記蓋部の厚み寸法と、前記テーパ面に連なる接続部位での前記柱部の厚み寸法とが、等しくなるよう形成される
ことを特徴とするルーフモール。
【請求項２】
前記脚部は、前記溝の幅より大きく形成されると共に、前記柱部との接続部位の厚み寸法が、該柱部の厚み寸法と等しくなるよう形成される請求項１記載のルーフモール。
【請求項３】
前記脚部は、前記柱部を挟んで前記溝の幅方向に対称な形状に形成されると共に、該脚部の幅寸法は、底部と比べて幅狭に設定された溝の開口よりも大きく設定される請求項１または２記載のルーフモール。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本願の請求項１に係る発明のルーフモールは、
車体の屋根に設けられた溝に取り付けられるルーフモールにおいて、
前記溝の開口を覆う蓋部と、
前記溝に挿入されて、該溝の幅方向に嵌合する脚部と、
前記蓋部と前記脚部とを向かい合わせて繋ぐ１本の柱部と、
断面矩形状の板形状に形成され、前記蓋部と前記脚部との離間方向に沿って矩形断面の長手辺が延在する縦姿勢で前記柱部に挿入された１本の芯材とを備え、
前記蓋部および前記脚部は、前記柱部から前記溝の幅方向両側に延出するように夫々形成されると共に、該柱部を挟んで溝の幅方向に対称な形状に形成され、該蓋部は、両方の延出端における脚部側が前記溝の開口縁に夫々当接するように設定され、
前記柱部は、幅方向の両側面が平行に延在するよう形成されて、前記蓋部における脚部側に臨む被覆面と柱部における対応の側面とが、円弧状のテーパ面を介して連なり、
前記蓋部は、前記被覆面が前記延出端における前記開口縁への当接部位と比べて前記テーパ面に連なる接続部位側が凹むように形成されると共に、外方に臨む意匠面における該被覆面に対応する部位が前記延出端を除いて該被覆面と平行に延在するよう形成され、
前記芯材は、前記柱部において前記蓋部側に偏倚させると共に、該柱部におけるテーパ面に連なる接続部位に対して該蓋部側の端縁を揃えて配置され、
前記テーパ面に連なる接続部位での前記蓋部の厚み寸法と、前記テーパ面に連なる接続部位での前記柱部の厚み寸法とが、等しくなるよう形成されることを特徴とする。
請求項１に係る発明によれば、１本の芯材を蓋部と脚部との離間方向に長手辺を沿わせた縦姿勢で柱部に挿入しているので、芯材を横姿勢で挿入した場合と比べて柱部の厚み寸法を薄く設定することが可能となる。これにより、蓋部における柱部との接続部位を、柱部の厚みに合わせて薄く設定することができ、蓋部の外方に臨む意匠面のヒケ等の外観不良を抑制することができる。しかも、蓋部において厚くなりがちな柱部との接続部位について、脚部側に臨む被覆面が延出端より接続部位側を凹ませて形成されているので、蓋部における接続部位側の凹み部分が所謂肉盗みとなり、蓋部の意匠面の外観不良をより高いレベルで抑えることができる。蓋部は、被覆面の形状と平行な関係で意匠面が形成されているので、蓋部の肉厚差に起因する意匠面の外観不良を抑えることができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
請求項２に係る発明では、前記脚部は、前記溝の幅より大きく形成されると共に、前記柱部との接続部位の厚み寸法が、該柱部の厚み寸法と等しくなるよう形成されることを要旨とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
請求項３に係る発明では、前記脚部は、前記柱部を挟んで前記溝の幅方向に対称な形状に形成されると共に、該脚部の幅寸法は、底部と比べて幅狭に設定された溝の開口よりも大きく設定されることを要旨とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２５】
(変更例)
前述した実施例の構成に限定されず、以下のように変更することができる。
(１)芯材の表面は、平滑に形成しても、ローレット加工等により凹凸を設けてもよい。芯材の表面に凹凸を設けることで、モール本体部を構成するモール材料との馴染みがよくなり、芯材の剥離を抑制することができる。
(２)本願でいう厚み寸法が「等しい」あるいは「平行」とは、数学的な同一関係に限定されず、意匠面のヒケを抑制する本願発明の目的を達成できる範囲で略同一の関係も含む。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２６】
１２  溝，１２ａ  開口，２２ａ  取付部，２４  蓋部，２４ａ  被覆面，
２４ｂ 意匠面，２６  脚部，２８  柱部，２８ａ テーパ面，３０  芯材，
Ｒ  屋根，Ｄｆ  (蓋部の)厚み寸法，Ｄｈ (柱部の)厚み寸法，Ｄａ (脚部の)厚み寸法