(57)【要約】【課題】ラミネート電池の冷却システムにおける絶縁性および冷却能力を向上することができる電池冷却システムを提供する。【解決手段】電池要素と前記電池要素に接続された電極タブ１４と前記電池要素を包むラミネートフィルムとを有するラミネート電池１６を冷却するための冷却部材１０と、電極タブ１４の端面２２を覆うとともに、冷却部材１０と接触する電極ブロック１２と、を有する電池冷却システムである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電池要素と前記電池要素に接続された電極タブと前記電池要素を包むラミネートフィルムとを有するラミネート電池を冷却するための冷却部材と、
前記電極タブの端面を覆うとともに、前記冷却部材と接触する電極ブロックと、
を有することを特徴とする電池冷却システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池要素がラミネートフィルムに封止された電池（以下、「ラミネート電池」と呼ぶ）を冷却するための電池冷却システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
電池要素と、電池要素に接続された電極タブと、電池要素を包むラミネートフィルムとを有するラミネート電池が知られている。ラミネート電池は、例えば、ハイブリッド車や電気自動車等の電動車両等の電源等として使用が検討されている。ラミネート電池において、電池要素には正極および負極から集電するための電極タブがそれぞれ接続され、電池要素は、電極タブの一部が外部に突出するようにしてラミネートフィルム内に封止されている。
【０００３】
このようなラミネート電池において、動作時に発熱するため、電極等を冷却することが検討されている。
【０００４】
例えば、特許文献１には、電池要素と電極を、電極が一部露呈するよう外装フィルムで覆った電池セルと、内部で冷媒を流動させて熱交換を行う冷却プレートを備える車両用バッテリ冷却システムにおいて、前記外装フィルムを、一体物を折り返す構成にし、この折り返し部分を介して、前記電池要素から前記冷却プレートへの発熱分の伝導を行う構成にした車両用バッテリ冷却システムが記載されている。
【０００５】
また、例えば、図３に示すように、複数のラミネート電池５６の電極タブ５４の間に直方体形状等の電極ブロック５２を配置し、電極ブロック５２に冷却部材５０の絶縁部５８を接触させて電極タブ５４を冷却することによって、ラミネート電池の電極等を冷却させる構造が知られている。
【０００６】
しかし、図３の構造では、図４に示すように、電極ブロック５２の上面６０より上に電極タブ５４の端面６２が突出してしまい、電極ブロック５２の上面６０と電極タブ５４の端面６２との平面性が低いため、図３の冷却部材５０の絶縁部５８を電極タブ５４の突出した端面６２が傷付けて、絶縁性が低下する場合があった。
【０００７】
また、図５に示すように、図３の冷却部材５０の絶縁部５８に接触する電極ブロック５２の上面６０の接触面積Ｓを、隣接するラミネート電池５６の電極タブ５４の間の距離分しか最大で確保できないため、熱抵抗が大きくなり、放熱能力（冷却能力）を十分に確保することができない場合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−１５９４４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は、ラミネート電池の冷却システムにおける絶縁性および冷却能力を向上することができる電池冷却システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、電池要素と前記電池要素に接続された電極タブと前記電池要素を包むラミネートフィルムとを有するラミネート電池を冷却するための冷却部材と、前記電極タブの端面を覆うとともに、前記冷却部材と接触する電極ブロックと、を有する電池冷却システムである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明では、電極タブの端面を覆うとともに、冷却部材と接触する電極ブロックを設けることにより、ラミネート電池の冷却システムにおける絶縁性および冷却能力を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態に係る電池冷却システムの一例を示す概略構成図である。
【図２】本発明の実施形態に係る電池冷却システムにおける、電極ブロックの上面と冷却部材の絶縁部との接触面積を示す概略図である。
【図３】従来の電池冷却システムの一例を示す概略構成図である。
【図４】従来の電池冷却システムにおける、電極ブロックの上面より上に電極タブの端面が突出する様子を示す概略図である。
【図５】従来の電池冷却システムにおける、電極ブロックの上面と冷却部材の絶縁部との接触面積を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の実施の形態について以下説明する。本実施形態は本発明を実施する一例であって、本発明は本実施形態に限定されるものではない。
【００１４】
本発明の実施形態に係る電池冷却システムの一例の概略を図１に示し、その構成について説明する。電池冷却システム１は、冷却部材１０と、電極ブロック１２と、を備える。
【００１５】
図１の電池冷却システム１において、冷却部材１０は、ラミネート電池１６を冷却するためのものである。ラミネート電池１６は、電池要素と電池要素に接続された電極タブ１４と電池要素を包むラミネートフィルムとを有する。電極ブロック１２は、ラミネート電池１６の電極タブ１４の端面２２を覆うとともに、冷却部材１０と接触するものである。冷却部材１０の少なくとも電極ブロック１２と接触する部分には、絶縁部２６が形成されている。本実施形態に係る電池冷却システム１では、例えば、複数のラミネート電池１６の電極タブ１４の間に電極ブロック１２を配置し、電極ブロック１２に冷却部材１０の絶縁部２６を接触させて電極タブ１４を冷却することによって、ラミネート電池１６の電極等を冷却させる。
【００１６】
電極ブロック１２は、複数のラミネート電池１６の電極タブ１４の間に配置され、平板形状の電極タブ１４の一方の側面２４ａと隣接するラミネート電池１６の電極タブ１４の一方の側面２４ｂとに接触する直方体形状の側面接触部１８と、直方体形状等の側面接触部１８の上部に設けられ、電極タブ１４の端面２２を覆うとともに、冷却部材１０の絶縁部２６と接触する直方体形状等の冷却部材接触部２０とを有する、断面がＴ字形状等のものである。隣接する電極ブロック１２の冷却部材接触部２０の間には、絶縁部２８が形成されている。
【００１７】
本構成により、電極タブ１４の端面２２が電極ブロック１２の冷却部材接触部２０により覆われるため、電極ブロック１２の上面より上に電極タブ１４の端面２２が突出することがなく、冷却部材１０の絶縁部２６を電極タブ１４の端面２２により傷付けて、絶縁性が低下することを防止することができ、絶縁性を向上することができる。
【００１８】
また、本構成により、図２に示すように、図１の冷却部材１０の絶縁部２６と接触する電極ブロック１２の上面３０の接触面積を、隣接するラミネート電池１６の電極タブ１４の間の距離分の面積Ｓの最大２倍（２Ｓ）分確保することができるため、熱抵抗がより小さくなり、放熱能力（冷却能力）を約２倍程度以上向上することができる。
【００１９】
電極ブロック１２は、放熱能力の高い材料で構成されることが望ましく、例えば、アルミ、銅等の材料より構成される。電極ブロック１２は、直方体形状等の側面接触部１８と、直方体形状等の冷却部材接触部２０とを有するものであり、直方体形状等の側面接触部１８と、直方体形状等の冷却部材接触部２０とが一体となって成型されたものであってもよいし、直方体形状等の側面接触部１８と、直方体形状等の冷却部材接触部２０とが別部材として接合されたものであってもよい。
【００２０】
冷却部材１０としては、電極ブロック１２、電極タブ１４を介してラミネート電池１６の電極等を冷却することができるものであればよく、特に制限はないが、例えば、冷却媒体等を通すことができる配管が設けられている冷却板等を用いることができる。
【００２１】
絶縁部２６，２８は、絶縁性を確保することができる材料により構成されればよく、特に制限はないが、例えば、シリコン、セラミック等の膜等が挙げられる。
【００２２】
ラミネート電池１６は、電池要素と、電池要素に接続された電極タブ１４と、電池要素を包むラミネートフィルムとを有するものである。本実施形態に係る電池冷却システムは、１つまたは複数のラミネート電池１６の冷却を行うものである。
【００２３】
電池要素は、例えば、正極および負極を有し、正極と負極との間にセパレータを介し、電解液とともに、ラミネートフィルムに封入されている。例えば、リチウムイオン電池やニッケル水素電池などの化学電池等である。
【００２４】
電極タブ１４は、電池要素の正極または負極に接続された平板形状等の端子部である。
【００２５】
ラミネートフィルムは、例えば、アルミニウム等の金属を含んで構成される基材にポリエチレンテレフタラート樹脂等の樹脂材料が被膜されて形成されている。
【００２６】
本実施形態に係る電池冷却システムは、例えば、内燃機関と２次電池とを動力源とするハイブリッド自動車、２次電池を動力源とする電気自動車等の電動車両等に好適に適用される。
【符号の説明】
【００２７】
１  電池冷却システム、１０，５０  冷却部材、１２，５２  電極ブロック、１４，５４  電極タブ、１６，５６  ラミネート電池、１８  側面接触部、２０  冷却部材接触部、２２，６２  端面、２４ａ，２４ｂ  側面、２６，２８，５８  絶縁部、３０，６０  上面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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