(57)【要約】【課題】モータハウジングにハンドル等の筒状ハウジングを連設したものであっても、モータハウジングに対してプロテクタを簡単に着脱可能とする。【解決手段】シャーレンチ１のモータハウジング２の突出端部に被着されるプロテクタ２０に、モータハウジング２の下端への被着状態でハンドル７が貫通する貫通孔２３を形成すると共に、貫通孔２３に連通して貫通孔２３よりもプロテクタ２０の被着方向前方側を一対の結合部２５，２５に分離する軸方向のスリット２４を形成し、ハンドル７の下端部９の上面に、プロテクタ２０の被着状態で一対の結合部２５，２５がそれぞれ係脱可能に係止する一対の係止片１２，１２を形成した。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部に、モータを収容するモータハウジングを突出状に連結すると共に、前記モータハウジングの突出端部の側面に筒状ハウジングを連設して、前記筒状ハウジングの連設部分を含む前記モータハウジングの突出端部に、弾性材料からなる筒状のプロテクタを被着したプロテクタ付き電動工具であって、
前記プロテクタに、前記突出端部への被着状態で前記筒状ハウジングが貫通する貫通孔を形成すると共に、前記貫通孔に連通して前記貫通孔よりも前記プロテクタの被着方向前方側を一対の結合部に分離する軸方向のスリットを形成し、
前記モータハウジングにおける前記筒状ハウジングの連設側の側面若しくは前記筒状ハウジングにおける前記プロテクタの被着方向前方側の周面に、前記プロテクタの被着状態で前記一対の結合部がそれぞれ係脱可能に係止する一対の係止部を形成したことを特徴とするプロテクタ付き電動工具。
【請求項２】
前記係止部を、前記モータハウジングにおける前記筒状ハウジングの連設側の側面と近接し且つ前記プロテクタの被着方向前方に向けて突設される係止片として、前記係止片を前記結合部に設けた差込孔に差し込み係止させるものとし、前記係止片と差込孔とに、前記係止片の差し込み状態で前記係止片からの前記結合部の抜け方向の移動に対して互いに干渉して抵抗を生じさせる干渉部をそれぞれ設けたことを特徴とする請求項１に記載のプロテクタ付き電動工具。
【請求項３】
前記干渉部を、前記係止片の差し込み方向前方へ行くに従って幅を広くする傾斜部としたことを特徴とする請求項２に記載のプロテクタ付き電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータハウジングを保護するプロテクタを装着したシャーレンチ等の電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
シャーレンチ等の電動工具においては、スピンドル等を備える本体部に、モータを収容するモータハウジングを突出状に連結すると共に、そのモータハウジングの突出端部の側面に、ハンドル等の筒状ハウジングを連設して、筒状ハウジングの連設部分を含むモータハウジングの突出端部に、モータハウジングを保護するためにプロテクタを被着する場合がある。このプロテクタは、特許文献１に開示の如く、ゴム等の弾性材料からなる筒状で、ハンドルの連設部分には、モータハウジングとハンドルとの間に挟まれてネジ止めされる挟持部が一体形成されている。すなわち、モータハウジングの端部にプロテクタを被せた状態でハンドルをネジ止めすることで、ハンドルとプロテクタとを同時に固定するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−９９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記プロテクタ付き電動工具においては、交換等のためにプロテクタを着脱する際、ハンドルも同時に着脱する必要がある上、ネジの締め外しも必要となって作業に手間が掛かってしまう。
【０００５】
そこで、本発明は、モータハウジングにハンドル等の筒状ハウジングを連設したものであっても、筒状ハウジングの着脱やネジの締め外しを伴うことなく、モータハウジングに対してプロテクタが簡単に着脱可能となるプロテクタ付き電動工具を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、プロテクタに、突出端部への被着状態で筒状ハウジングが貫通する貫通孔を形成すると共に、貫通孔に連通して貫通孔よりもプロテクタの被着方向前方側を一対の結合部に分離する軸方向のスリットを形成し、モータハウジングにおける筒状ハウジングの連設側の側面若しくは筒状ハウジングにおけるプロテクタの被着方向前方側の周面に、プロテクタの被着状態で一対の結合部がそれぞれ係脱可能に係止する一対の係止部を形成したことを特徴とするものである。
請求項２に記載の発明は、請求項１の構成において、係止部を、モータハウジングにおける筒状ハウジングの連設側の側面と略平行で且つプロテクタの被着方向前方に向けて突設される係止片として、係止片を結合部に設けた差込孔に差し込み係止させるものとし、係止片と差込孔とに、係止片の差し込み状態で係止片からの結合部の抜け方向の移動に対して互いに干渉して抵抗を生じさせる干渉部をそれぞれ設けたことを特徴とするものである。
請求項３に記載の発明は、請求項２の構成において、干渉部を、係止片の差し込み方向前方へ行くに従って幅を広くする傾斜部としたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、結合部を係止部に係脱させればプロテクタの着脱が可能となるので、モータハウジングに筒状ハウジングを連設したものであっても、筒状ハウジングの着脱やネジの締め外しを伴うことなくモータハウジングに対してプロテクタを簡単に着脱することができる。
請求項２に記載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、プロテクタを被着した状態で結合部が係止片から外れるおそれが少なくなり、プロテクタの被着状態での信頼性が高まる。
請求項３に記載の発明によれば、請求項２の効果に加えて、結合部が外れにくい好適な干渉部が得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】プロテクタ付きシャーレンチの全体図である。
【図２】プロテクタ付きシャーレンチの分解斜視図である。
【図３】肉厚部の位置でのプロテクタ及びハンドルの断面図である。
【図４】（Ａ）は、係止片の位置でのモータハウジングの断面図で、（Ｂ）は係止片部分を拡大して示す。
【図５】変更例のモータハウジングの斜視図である。
【図６】肉厚部の位置でのプロテクタ及びハンドルの断面図である。
【図７】係止片の位置でのモータハウジングの断面図である。
【図８】変更例のモータハウジングの斜視図である。
【図９】モータハウジングの縦断面図である。
【図１０】係止片の位置でのモータハウジングの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、プロテクタ付き電動工具の一例であるプロテクタ付きシャーレンチ（以下単に「シャーレンチ」という。）で、このシャーレンチ１は、上向きにモータを収容する筒状のモータハウジング２の上方に、前端（図１の左側を前方とする。）にアウタスリーブ４を備えた本体部３を連設してなる。本体部３内には、モータの出力軸からトルク伝達されるスピンドルを備えた伝達機構５と、その前方で遊星歯車減速機構６とが設けられて、アウタスリーブ４内に、図示しないインナスリーブが同軸で保持されている。
【００１０】
また、モータハウジング２の後方には、筒状ハウジングとして、モータハウジング２と略平行なコ字状のハンドル７が設けられて、上端部８が本体部３の後端に、下端部９がモータハウジング２の下端際の後面にそれぞれ連結されている。１０は、ハンドル７内のスイッチに設けられたスイッチレバー、１１は、モータハウジング２の下部側面に設けられるブラシ交換用のキャップである。
このシャーレンチ１においては、アウタスリーブ４をトルシア形高力ボルトのナットに嵌合させ、インナスリーブをボルトのピンテールに嵌合させた状態で、スイッチレバー１０を押し込んでスイッチをＯＮさせ、モータを駆動させる。すると、出力軸の回転が伝達機構５のスピンドルに伝わり、遊星歯車減速機構６を介してアウタスリーブ４を回転させ、ナットを締め付ける。一定の締付けトルクに達すると、ピンテールが破断して締付けが終了する。
【００１１】
そして、モータハウジング２の突出端部となる下端には、プロテクタ２０が被着されている。このプロテクタ２０は、図２にも示すように、キャップ１１の位置を含むモータハウジング２の下端を覆うゴム製の四角筒状で、底部には、モータハウジング２の下面に設けたモータ冷却用空気の図示しない吸気口を露出させる開口２１が形成され、左右の側面には、キャップ１１を露出させる窓２２，２２が形成されている。
また、プロテクタ２０の後面には、ハンドル７の下端部９が貫通する貫通孔２３が形成されると共に、貫通孔２３の上側を左右の結合部２５，２５に切り離すスリット２４が軸方向に形成されている。
【００１２】
よって、プロテクタ２０は、その弾性によって結合部２５，２５を左右へ引っ張ってスリット２４を拡げると、ハンドル７の下端部９をスリット２４内に通過させて貫通孔２３へ導き、モータハウジング２の下端に被着することができる。
さらにここでは、ハンドル７の下端部９の上面に、プロテクタ２０の被着状態で結合部２５，２５をモータハウジング２の後面で固定してプロテクタ２０の脱落を防止する係止部としての左右一対の係止片１２，１２が立設されている。この係止片１２，１２は、モータハウジング２の後面から所定間隔をおいて上向きに立設される左右対称のＬ字板状で、互いの外側となる外縁部には、モータハウジング２の後面側へ突設して上下方向に亘ってモータハウジング２の後面に近接するリブ１３がそれぞれ延設されている。また、各係止片１２において互いに対向する上下方向の内縁部には、上方へ行くほど左右方向の中央へ近づく干渉部としての傾斜部１２ａが形成されて、係止片１２を、下方へ行くほど左右幅が狭くなるいわゆるアンダーカット形状としている。
【００１３】
一方、プロテクタ２０において、結合部２５，２５には、背面視で係止片１２，１２と重なる位置に肉厚部２６，２６がそれぞれ形成されて、各肉厚部２６内に、プロテクタ２０の被着状態で係止片１２が下方から挿入する差込孔２７が形成されている。また、各肉厚部２６におけるプロテクタ２０の内面側には、係止片１２のリブ１３が嵌合する上下方向の切込み２８が形成されている。この差込孔２７，２７にも、係止片１２のアンダーカット形状に合わせて、上下方向の内側部が上方へ行くほど中央のスリット２４側へ近づく干渉部としての傾斜部２７ａ（図２において左側の肉厚部２６を断面で示すことで表している。）が形成されている。
【００１４】
以上の如く構成されたシャーレンチ１においては、モータハウジング２の下方からプロテクタ２０を、前述のように弾性を利用して押し広げたスリット２４にハンドル７の下端部９を通して被せる。すると、貫通孔２３の位置にハンドル７の下端部９が納まる。そのまま肉厚部２６の差込孔２７にそれぞれ対応する係止片１２を下方から挿入させると、図３，４に示すように、係止片１２が差込孔２７に係止して、結合部２５，２５はモータハウジング２の後面を覆う状態で固定される。なお、係止片１２の上端に対して差込孔２７の入口は小さいが、これもプロテクタ２０の弾性を利用して切込み２８によって差込孔２７の入口を拡げるようにすれば、係止片１２を支障なく挿入できる。
【００１５】
この被着状態で、プロテクタ２０は、ハンドル７の下端部９の連設部分を除いてモータハウジング２の下端を覆うことになり、窓２２からキャップ１１を露出させる。ここで、係止片１２と差込孔２７との傾斜部１２ａ，２７ａ同士の干渉によって、結合部２５，２５には上方への抜け方向に対して抵抗が生じることになるため、通常の使用で外力が加わっても結合部２５，２５が係止片１２，１２から脱落するおそれは少なく、そのまま被着状態を維持できる。
そして、プロテクタ２０を取り外す場合は、被着時と逆に、結合部２５，２５を外側へ開くようにして上方へ引っ張れば、その弾性によって差込孔２７が拡開して係止片１２からそれぞれ抜き取られるため、結合部２５，２５をさらに開いてハンドル７の下端部９を下方へ跨ぐようにすれば、そのままプロテクタ２０をモータハウジング２から取り外すことができる。
【００１６】
このように、上記形態のシャーレンチ１によれば、プロテクタ２０に、モータハウジング２の下端への被着状態でハンドル７が貫通する貫通孔２３を形成すると共に、貫通孔２３に連通して貫通孔２３よりもプロテクタ２０の被着方向前方側を一対の結合部２５，２５に分離する軸方向のスリット２４を形成する一方、ハンドル７の下端部９の上面に、プロテクタ２０の被着状態で一対の結合部２５，２５がそれぞれ係脱可能に係止する一対の係止部（係止片１２，１２）を形成したことで、結合部２５，２５を係止片１２，１２に係脱させればプロテクタ２０の着脱が可能となる。よって、モータハウジング２にハンドル７を連設したものであっても、ハンドル７の着脱やネジの締め外しを伴うことなくモータハウジング２に対してプロテクタ２０を簡単に着脱することができる。
【００１７】
特にここでは、係止部を、モータハウジング２の後面に近接し且つ上方に向けて突設される係止片１２，１２として、係止片１２，１２を結合部２５，２５に設けた差込孔２７，２７に差し込み係止させるものとし、係止片１２と差込孔２７とに、係止片１２の差し込み状態で係止片１２からの結合部２５の抜け方向の移動に対して互いに干渉して抵抗を生じさせる干渉部（傾斜部１２ａ，２７ａ）をそれぞれ設けたことで、プロテクタ２０を被着した状態で結合部２５が係止片１２から外れるおそれが少なくなり、プロテクタ２０の被着状態での信頼性が高まる。
また、干渉部を、係止片１２の差し込み方向前方へ行くに従って幅を広くする傾斜部１２ａ，２７ａとしたことで、結合部２５が外れにくい好適な干渉部が得られる。
【００１８】
なお、係止片及び差込部においては、傾斜部を上記形態と逆に外縁側に形成したり、左右の両外縁に形成したりして差し支えない。また、傾斜部の形成でなく、板状の係止片を左右の中央側へ向けて傾斜状に立設して同形状の差込孔に差し込むことで、結合部の抜き方向に抵抗を生じさせるようにしてもよい。
さらに、係止片は左右方向で幅を変えるのにとどまらず、前後方向で厚みを変えて抜き方向に抵抗を生じさせることもできる。
【００１９】
一方、結合部の固定は、係止片と差込孔との差し込み係止に限らず、例えば図５〜７に示すような変更例も考えられる。この変更例では、下端部９上に立設される係止片１４，１４は、干渉部としての左右方向の上端１５をそれぞれ相反する外側に向けた左右対称の逆Ｌ字状で、上下方向の中央部で後方側には、モータハウジング２の後面と略平行で外側に張り出す干渉部としての張出部１６が形成されている。
一方、プロテクタ２０の肉厚部２６には、図６，７に示すように、係止片１４に合わせた逆Ｌ字状の嵌合凹部３０がそれぞれ内面から凹設されている。但し、嵌合凹部３０の外縁で上下方向の中央部には、干渉部として、係止片１４の嵌合状態で張出部１６に前方から係止する段部３１が形成されている。
【００２０】
よって、この変更例においては、モータハウジング２の下端からプロテクタ２０を被せて、肉厚部２６の嵌合凹部３０にそれぞれ対応する係止片１４を嵌合させて段部３１を張出部１６に係止させると、結合部２５，２５はモータハウジング２の後面を覆う状態で固定される。この被着状態では、係止片１４の上端１５と段部３１との係止によって結合部２５の上方への抜け方向に対して抵抗が生じ、張出部１６と段部３１との係止によって結合部２５の後方への抜け方向に対して抵抗が生じるため、通常の使用で外力が加わっても結合部２５，２５が係止片１４，１４から脱落するおそれは少なく、そのまま被着状態を維持できる。
【００２１】
また、図８〜１０に示す変更例では、下端部９上に立設される係止片１７，１７は、モータハウジング２の後面に沿った板状体で、後面中央には、干渉部として左右方向に凹溝１８がそれぞれ形成されている。また、ここでは下端部９の上面で係止片１７，１７の後方に、左右方向の係止凹部１９，１９が凹設されている。
一方、プロテクタ２０側の肉厚部２６には、被着状態で係止片１７が嵌合する嵌合凹部３２がそれぞれ形成されて、嵌合凹部３２の内面中央に、係止片１７の嵌合状態で凹溝１８に係止する干渉部としての凸条３３が左右方向に突設されている。また、被着状態で下端部９上に位置する結合部２５，２５の下面には、下端部９の係止凹部１９，１９に係止する突起３４，３４が突設されている。
【００２２】
よって、この変更例においても、モータハウジング２の下端からプロテクタ２０を被せて、肉厚部２６の嵌合凹部３２にそれぞれ対応する係止片１７を嵌合させると、嵌合凹部３２内で凸条３３が凹溝１８に係止すると共に、係止片１７の後方で突起３４が係止凹部１９に係止して、結合部２５，２５はモータハウジング２の後面を覆う状態で固定される。この被着状態では、凸条３３によって結合部２５の上方への抜け方向に対して抵抗が生じ、突起３４によって結合部２５の後方への抜け方向に対して抵抗が生じることになるため、通常の使用で外力が加わっても結合部２５，２５が係止片１７，１７から脱落するおそれは少なく、そのまま被着状態を維持できる。
【００２３】
これらの変更例のように、結合部に設けた嵌合凹部を係止片に嵌合させ、互いの干渉部によって固定を図るものであっても、モータハウジングに対してプロテクタを簡単に着脱することができる。
なお、図８〜１０の変更例では、凹溝１８と凸条３３との上側の係止面に返し状の傾斜を付与して、後方への抜き方向に対しても抵抗を生じさせるようにしてもよい。このような場合には係止凹部１９と突起３４との係止構造を省略することができる。
【００２４】
そして、上記形態や変更例では、係止部をハンドル側に設けているが、モータハウジングの側面側に設けてもよいし、両者に跨って設けてもよい。
その他、電動工具もシャーレンチに限らず、電動ハンマやハンマードリル等の他のタイプであっても、ハンドル等の筒状ハウジングを連設したモータハウジングの突出端部にプロテクタを被着させるものであれば、本発明は適用可能である。
【符号の説明】
【００２５】
１・・シャーレンチ、２・・モータハウジング、３・・本体部、７・・ハンドル、９・・下端部、１２，１４，１７・・係止片、１２ａ・・傾斜部、１３・・リブ、１６・・張出部、１８・・凹溝、１９・・係止凹部、２０・・プロテクタ、２３・・貫通孔、２４・・スリット、２５・・結合部、２６・・肉厚部、２７・・差込孔、２７ａ・・傾斜部、２８・・切込み、３０，３２・・嵌合凹部、３１・・段部、３３・・凸条、３４・・突起。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2012035382.tif 000009
【図８】
2012035382.tif 000010
【図９】
2012035382.tif 000011
【図１０】
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