(57)【要約】【課題】部品点数の削減が図れ、組み立てが簡単な継ぎ手構造およびこの継ぎ手構造を備えたソケットを提供する。【解決手段】トルクレンチ１０の角軸１７を第２の嵌合凹部２１に嵌合して軸回りに回転不能に連結されるソケットＳに、角軸１７に形成した係合溝１８と係合可能な鋼球２２を径方向移動可能に第２の嵌合凹部の側壁に形成した鋼球孔２３に装入し、第２の嵌合凹部２１の外周に装着したロック操作部材２４を軸回りに回転し、第１の孔部２５を鋼球孔２３に合わせると、鋼球２２が内側に向かって押し込まれて係合溝１８に係合するロック状態となり、第１の孔部２５よりも大径の第２の孔部２６を鋼球孔２３に合わせると、鋼球２２が係合溝１８との係合が解除可能となる位置まで径方向外方に後退可能とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の軸部材の一端部に形成され、外周面に軸回りに沿って係合溝が形成された嵌合軸部を、第２の軸部材の他端部に形成した嵌合凹部に軸回りに回転不能に嵌合すると共に、前記第１の軸部材と前記第２の軸部材とを軸方向に対して移動不能に連結するロック状態と、前記ロック状態を解除するロック解除状態とを切り替え可能とする継ぎ手部を備えた継ぎ手構造であって、
前記継ぎ手部は、
前記嵌合凹部を構成する側壁に径方向に沿って形成した鋼球孔に移動自在に装入されて前記係合溝に係合可能な鋼球と、
前記嵌合凹部の外周であって、前記鋼球孔に対応した位置に、軸回り方向に沿って回転可能に装着されるロック操作部材と、
を備え、
前記ロック操作部材は、前記鋼球孔に装入されている前記鋼球を前記係合溝に係合する位置に押し込む第１の鋼球位置規制部と、前記鋼球孔に装入されている前記鋼球を前記係合溝と係合する係合位置から係合解除が可能な径方向外方への後退を許容する第２の鋼球位置規制部とを有し、前記ロック操作部材を回転することにより前記第１の鋼球位置規制部と前記第２の鋼球位置規制部とを選択的に前記鋼球孔に対向させることを特徴とする継ぎ手構造。
【請求項２】
前記第１の鋼球位置規制部と前記第２の鋼球位置規制部は、内径の異なる孔部により形成され、前記第１の鋼球位置規制部の孔部の内径は、前記第２の鋼球位置規制部の孔部の内径よりも小径としたことを特徴とする請求項１に記載の継ぎ手構造。
【請求項３】
前記ロック操作部材の回転により、前記第１の鋼球位置規制部と前記第２の鋼球位置規制部とが前記鋼球孔に対向する位置の範囲内で前記ロック操作部材を回転可能とするストッパー手段を有することを特徴とする請求項１または２に記載の継ぎ手構造。
【請求項４】
前記ロック操作部材は、ばね性を有する板材により予め円筒状に形成された状態で、前記嵌合凹部の外周に装着されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の継ぎ手構造。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載の継ぎ手構造の前記第２の軸部材をなし、前記第２の軸部材からの締め付け力が伝達されて、一端側に嵌合する締結部材を締め付けるソケットであって、前記継ぎ手部を他端部に設けたことを特徴とするソケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被連結部材に連結部材を着脱可能に連結する継ぎ手構造およびこの継ぎ手構造を備えたソケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
動力伝達用の継ぎ手構造として、例えばトルクレンチに対してソケットを着脱可能に取り付けるために、例えば被連結部材である各軸の外周に係合溝を周方向に形成し、この各軸に外装するソケットの内周部に鋼球を径方向に沿って移動可能に配置し、前記鋼球の一部が前記係合溝と係合することで軸方向における抜け止めを行い、前記鋼球を前記係合溝から離脱させることにより前記ソケットを前記各軸から取り外し可能とする。
【０００３】
このような継ぎ手構造は、ソケットの側壁面を貫通して鋼球が嵌まり込むボール孔（このボール孔の内端側の内径は鋼球の外径よりも小径に形成され、鋼球がソケット内に落ちないようにしている）が形成され、前記ソケットに外装した操作リングを軸方向に移動させることにより、前記鋼球に対し、該鋼球の径方向に沿った内外方向の移動を規制し、上記した鋼球と係合溝との係合および係合解除の切り替えを行っている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１９６８１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記した従来の継ぎ手構造は、操作リング等の部品の加工や組み立てに多くの工程を要し、また部品点数のさらなる削減が望まれている。
【０００６】
本発明の目的は、このような従来の問題に鑑み為されたもので、部品点数の削減が図れ、組み立てが簡単な継ぎ手構造およびこの継ぎ手構造を備えたソケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の目的を実現する継ぎ手構造およびこの継ぎ手構造を備えたソケットは、図１を参照すると、トルクレンチ１０の角軸１７を第２の嵌合凹部２１に嵌合して軸回りに回転不能に連結されるソケットＳに、角軸１７に形成した係合溝１８と係合可能な鋼球２２を径方向移動可能に第２の嵌合凹部の側壁に形成した鋼球孔２３に装入し、第２の嵌合凹部２１の外周に装着したロック操作部材２４を軸回りに回転し、第１の孔部２５を鋼球孔２３に合わせると、鋼球２２が内側に向かって押し込まれて係合溝１８に係合するロック状態となり、第１の孔部２５よりも大径の第２の孔部２６を鋼球孔２３に合わせると、鋼球２２が係合溝１８との係合が解除可能となる位置まで径方向外方に後退可能とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、ロック操作部材に大小２つの孔部を設けるという簡単な構成で継ぎ手構造を構成することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態を示すトルクレンチの正面図。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視図で、（ａ）はロック状態、（ｂ）はロック解除状態を示す。
【図３】図１に示すロック操作部材を示し、（ａ）は図１のＡ−Ａ矢視方向から見た図、（ｂ）は（ａ）のＢ矢視図、（ｃ）は（ｂ）のＣ矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下本発明を図１〜図３に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。
【００１１】
図１はトルクレンチにソケットを装着した状態を示す正面図である。図１に示すトルクレンチ１０は、不図示のマーカーをソケットＳ内に備えたトルクレンチで、トルクリミッターをなすトグル機構（不図示）を内装したレバー１１と、このレバー１１の先端部に取付けた支軸（不図示）に軸支されるヘッド１２と、レバー１１の後端部に取付けられているグリップ１３を有している。なお、レバー１１およびグリップ１３に形成した目盛窓１４に設定トルク値を示す目盛１５が表示される。
【００１２】
レバー１１の上面には、前記トグル機構の動作で前記マーカーを連動させるマーカー駆動機構（不図示）が配置され、カバー１６が設けられている。
【００１３】
ヘッド１２には被連結部材である角軸１７が設けられている。角軸１７の外周には、係合溝１８が周方向に沿って形成されている。
【００１４】
本実施形態において、継ぎ手をなす中空構造のソケットＳは、一端部側に、ボルトの頭部に嵌合する角孔からなる第１嵌合部１９が形成され、他端部には角軸１７に連結する継ぎ手部２０が設けられている。
【００１５】
継ぎ手部２０は、角軸１７が嵌合する中空の第２嵌合部２１がソケットＳの中心軸と同軸に形成されている。ソケットＳにおいて、この継ぎ手部２０をなすソケットＳの第２嵌合部２１の外径は、第１嵌合部１９の形成される一端部の外径よりも大径に形成されている。
【００１６】
継ぎ手部２０の第２嵌合部２１は、図２に示すように、内周面が六角形に形成された外周面が円状に形成されていて、第２嵌合部２１の側壁部の一つに、鋼球２２が径方向に沿って移動可能に嵌合する鋼球孔２３が形成されている。なお、鋼球孔２３の内端の内径を鋼球２２の外径よりも小径とし、鋼球孔２３の内端に鋼球２２が当接した状態で鋼球２２の一部が第２嵌合部２１の内側に突出して角軸１７の係合溝１８に入り込んで係合できる外径に鋼球孔２２の内径を設定している。
【００１７】
本実施形態では、図２（ａ）に示すように、鋼球２２が鋼球孔２３の内端まで押し込まれ、鋼球２２が係合溝１８と係合しているロック状態において、鋼球２２の一部が第２嵌合部２１の側壁部の外面から外方に突出したサイズに鋼球２２の直径等が設定されている。したがって、図２（ｂ）に示すように、鋼球２２がこのロック状態から径方向外方に向けて移動し、係合溝１８との係合が解除されるロック解除位置まで移動できれば、角軸１７からソケットＳを取り外すことができる。
【００１８】
本実施形態では、図３に示すように、ばね性を有する帯状の板材を筒状に形成したロック操作部材２４を鋼球孔２３中の鋼球２２に当接するように、第２嵌合部２１の外周面に装着している。ロック操作部材２４は、ソケットＳの中心軸を中心に回転可能としている。図３（ｂ）に示すように、ロック操作部材２４の周方向には、鋼球２２が嵌まり込む内径の異なる第１の孔部（第１の鋼球位置規制部）２５と第２の孔部（第２の鋼球位置規制部）２６とを隣り合わせにして形成しており、第１の孔部２５は鋼球２２が浅く嵌まり込む内径に形成され、第２の孔部２６は鋼球２２が深く嵌まり込む内径に形成されている。すなわち、第１の孔部２５の内径は第２の孔部２６の内径よりも小径に形成されている。
【００１９】
したがって、図２（ａ）に示すように、第１の孔部２５に鋼球２２が嵌まり込んだ状態では、鋼球２２は係合溝１８と係合しているロック状態にあり、図２（ｂ）に示すように、第２の孔部２６に鋼球２２が嵌まり込んだ状態では、鋼球２２は係合溝１８との係合が解除されるロック解除状態にある。第１の孔部２５と第２の孔部２６との間に、内側向きにクリック突起部３２を形成し、ロック操作部材２４の回転操作の際にクリック突起部３２が鋼球２２を乗り越える時に、ロックとロック解除の切り替えを行うことを感覚的に認識できる。
【００２０】
なお、本実施形態では鋼球２２を径方向外方に向けて付勢するばね部材を設けていないので、第２の孔部２６を鋼球孔２３に対向する位置にロック操作部材２４を回転させても第２の孔部２６に直ちに鋼球２２が嵌まり込むとは限らない。しかし、ソケットＳを軸方向に沿って引くと、鋼球２２は係合溝１８との当接で径方向外方に移動し、第２の孔部２６に嵌まり込み、ソケットＳを角軸１７から抜き取ることができる。
【００２１】
ロック操作部材２４を回転させることにより、第１の孔部２５に鋼球２２が嵌まり込むロック状態と、第２の孔部２６に鋼球２２が嵌まり込むロック解除状態を選択できるようにしているが、必要以外にロック操作部材２４の回転を許容すると、ロック状態とロック解除状態を迅速に設定できなくなる。
【００２２】
そこで、本実施形態では、ロック操作部材２４に、第１の孔部２５と第２の孔部２６との範囲に対応して、その反対側に外方に向けて窪んだストッパー凹部２９を形成している。そして、鋼球孔２３と反対側の第２嵌合部２１の側壁部に、外側からネジ穴２７を形成し、ストッパー凹部２９内に位置するようにストッパーネジ２８をこのネジ穴２７に螺着している。したがって、ロック操作部材２４はストッパー凹部２９の周方向両内端にストッパーネジ２８が当接する範囲で周方向に回転可能となっている。このため、ロック操作部材２４の周方向両回転限界位置で前記ロック状態とロック解除状態が生じるようにすればよい。
【００２３】
本実施形態において、ロック操作部材２４は、帯状の板材の両端を溶接等で固着して筒状に形成した完成品を第２嵌合部２１に直接嵌め込むようにしている。ロック操作部材２４をガタなく第２嵌合部２１に嵌め込むために、ロック部材２４の一部に外方に窪んだ山形状の伸び代部３０を複数個所形成している。
【００２４】
すなわち、ロック操作部材２４を第１嵌合部１９側から差し入れ、ストッパーネジ２８とストッパー凹部２９を位置合わせして第２嵌合部２１に差し込むと、伸び代部３０が伸びてロック操作部材２４の内径Ｒが拡がり、第２嵌合部２１に嵌まり込む。
【００２５】
第２嵌合部２１の外周面には、ロック操作部材２４が装着される所定位置に合わせて、ロック操作部材２４の板厚と同程度の深さに形成された周溝部３１が形成され、この周溝部３１にロック操作部材２４が嵌まり込むことにより、ロック操作部材２４の軸方向への移動を規制し、軸回りの回転のみを許容する。
【００２６】
本実施形態において、ストッパーねじ２８を第２嵌合部２１の外側から螺合しているのは、ストッパーねじが緩んでも、脱落するのを防止するためであり、ねじ止め等の締結手段を使用せずにロック操作部材２４を形成しているのも同様の理由による。
【００２７】
しかし、本発明はこのような部品の脱落防止の構成に限定されるものではなく、ロック操作部材２４は軸回りの回転により鋼球２２を異なる押し込み位置に設定できる構成であればどのような構成であってもよい。また、ロック操作部材２４の回転範囲の規制ができるものであれば限定されるものではない。
【００２８】
上記した実施形態は、トルクレンチの角軸にソケットを連結する継ぎ手構造を例にして説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば被連結部材としての動力伝達軸に連結部材としてのソケットを連結する継ぎ手構造であってもよく、またこれらに限定されるものでもない。
【符号の説明】
【００２９】
Ｓ  ソケット
１０  トルクレンチ
１１  レバー
１２  ヘッド
１３  グリップ
１４  目盛窓
１５  目盛
１６  カバー
１７  角軸
１８  係合溝
１９  第１嵌合部
２０  継ぎ手部
２１  第２嵌合部
２２  鋼球
２３  鋼球孔
２４  ロック操作部材
２５  第１の孔部
２６  第２の孔部
２７  ネジ穴
２８  ストッパーネジ
２９  ストッパー凹部
３０  伸び代部
３１  周溝部
３２  クリック突起部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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