(57)【要約】【課題】在来線のグリーン車利用時に、座席に座れなかった乗客に対して所定金額を返金することにより、座席に座れなかった乗客の不公平感を解消する。【解決手段】在来線のグリーン車利用時に着席できずに降車した乗客のグリーン料金を精算するグリーン料金精算システムであって、列車内で乗客の所持する乗車券情報が記録された非接触ＩＣカード２と通信し、グリーン券情報が書込まれていることを確認して着席情報を非接触ＩＣカード２に書込むリーダ/ライタ４ａ〜４ｎと、降車した乗客の非接触ＩＣカード２と通信し、当該非接触ＩＣカード２に着席情報が記録されていない時に未着席の乗客と判定して所定金額を非接触ＩＣカード２にチャージして返金しグリーン料金の精算を行う自動改札機６と、を備えて構成した。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
在来線のグリーン車利用時に着席できずに降車した乗客のグリーン料金を精算するグリーン料金精算システムであって、
列車内で乗客の所持する乗車券情報が記録された携帯可能な記録媒体と通信してデータの読み書きを行い、グリーン券情報が書込まれていることを確認して着席情報及び未着席情報のどちらか一方の情報を前記記録媒体に書込むリーダ/ライタと、
降車した乗客の前記記録媒体と通信し、当該記録媒体の記録情報に基づいてグリーン車を利用した未着席の乗客か否かを判定し、未着席の乗客と判定したときに所定金額を返金してグリーン料金の精算を行う精算手段と、
を備えて構成したことを特徴とするグリーン料金精算システム。
【請求項２】
前記リーダ/ライタは、グリーン車の各座席に対応して設置され、乗客の所持する乗車券情報が記録された前記記録媒体と通信したときに、グリーン券情報が書込まれていることを確認して着席情報を前記カード記録媒体に書込む構成である請求項１に記載のグリーン料金精算システム。
【請求項３】
前記リーダ/ライタは、乗務員が所持し、乗客の所持する乗車券情報が記録された前記記録媒体と通信したときに、グリーン券情報が書込まれていることを確認して未着席情報を前記記録媒体に書込む構成である請求項１に記載のグリーン料金精算システム。
【請求項４】
前記精算手段は、駅構内に設置された料金精算機である請求項１〜３のいずれか１つに記載のグリーン料金精算システム。
【請求項５】
前記精算手段は、駅改札口に設置され、前記記録媒体と通信可能な自動改札機である請求項１〜３のいずれか１つに記載のグリーン料金精算システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、在来線のグリーン料金精算システムに関し、特に、着席できなかった乗客に所定金額を返金してグリーン料金を精算するグリーン料金精算システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ラッシュアワー等の混雑時にゆとりを持って乗車したい乗客のために、在来線のグリーン車が増大しつつある。在来線のグリーン車の乗車システムとして、予め駅の自動券売機等で、乗客の所持するＳＦ（stored fare）機能付きＩＣカード等の携帯可能な記録媒体でグリーン料金を支払うことにより、記録媒体にグリーン券情報を書込み、グリーン車の各座席又は天井等に設置されたリーダ／ライタや乗務員の所持するリーダ／ライタでカード記録媒体の情報を読取り、グリーン券情報が書込まれていることを確認して乗車を許可するものが、例えば特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−７９１８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、在来線のグリーン車は自由席グリーン車であり、満席で降車駅まで座席が空かない場合には、座席に座れずに降車する場合がある。従来では、座席に座れずに降車した乗客も、着席できた乗客と同じグリーン料金を支払うことになっているため、不公平感がある。
【０００５】
本発明は上記問題点に着目してなされたもので、座席に座れずに降車した乗客に対して所定金額を返金することで、座席に座れずに降車した乗客の不公平感を解消できるグリーン料金精算システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このため、本発明は、在来線のグリーン車利用時に着席できずに降車した乗客のグリーン料金を精算するグリーン料金精算システムであって、列車内で乗客の所持する乗車券情報が記録された携帯可能な記録媒体と通信してデータの読み書きを行い、グリーン券情報が書込まれていることを確認して着席情報及び未着席情報のどちらか一方の情報を前記記録媒体に書込むリーダ/ライタと、降車した乗客の前記記録媒体と通信し、当該記録媒体の記録情報に基づいてグリーン車を利用した未着席の乗客か否かを判定し、未着席の乗客と判定したときに所定金額を返金してグリーン料金の精算を行う精算手段と、を備えて構成したことを特徴とする。
【０００７】
かかる構成では、リーダ/ライタにより、列車内で乗客の所持する乗車券情報が記録された携帯可能な記録媒体と通信してデータの読み書きを行い、グリーン券情報が書込まれていることを確認して着席情報及び未着席情報のどちらか一方の情報を記録媒体に書込み、精算手段により、降車した乗客の記録媒体と通信し、当該記録媒体の記録情報に基づいてグリーン車を利用した未着席の乗客か否かを判定し、未着席の乗客と判定したときに所定金額を返金してグリーン料金の精算を行うようにする。これにより、座席に座れずに降車した乗客は、座席に着席できた乗客より安いグリーン料金でグリーン車を利用できるようになる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のグリーン料金精算システムによれば、座席に座れずに降車した乗客に対して、予め支払ったグリーン料金について所定金額を返金するので、座席に座れずに降車した乗客に対してグリーン料金のサービスができ、座席に座れないまま降車した乗客の不公平感を解消できる。また、着席しなければグリーン料金が安くなるので、短い時間グリーン車を利用する場合に座らない乗客が増え、グリーン車を長い時間利用する乗客が着席できる可能性が増え、在来線のグリーン車利用率を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明のグリーン料金精算システムの第１実施形態を説明する概念図である。
【図２】第１実施形態の返金処理手順を説明するフローチャートである。
【図３】本発明のグリーン料金精算システムの第２実施形態の返金処理手順を説明するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明のグリーン料金精算システムの第１実施形態を説明する概念図である。尚、以下では乗車券情報（運賃、料金を含む）が記録された携帯可能な記録媒体として非接触ＩＣカードを例にとって説明するが、携帯可能な記録媒体はこれに限定されるものではなく、接触式ＩＣカード、携帯電話、ＰＤＡ等、リーダ／ライタと接触式或いは非接触式に通信可能な任意の携帯可能な記録媒体を含むものである。
【００１１】
図１において、券売機１は、例えば駅のホーム等に設置され、乗客の所持する乗車券情報（運賃、料金を含む）が記録された携帯可能な記録媒体であるＳＦ機能付き非接触ＩＣカード２と通信し、非接触ＩＣカード２にチャージされた金額からグリーン料金を引き落とし、非接触ＩＣカード２にグリーン券情報を書込む。
【００１２】
座席管理装置３は、在来線のグリーン車座席利用状況を管理するもので、図示しない列車位置情報システムから列車の位置情報、列車情報（行き先や駅順情報）等の運行情報を取得し、また、グリーン車の各座席に対応して設置された各リーダ／ライタ４ａ〜４ｎと接続されて座席利用状況、即ちどの座席が利用され、どの座席が空席であるか等を管理する。尚、前記列車位置情報システムでは、列車がどこを走行しているかを管理しており、列車が運行される線区と走行する方向、始発駅／終着駅等の運行情報を保持し、例えば車輪の回転から列車がどの位置にいるかの情報を取得している。そして、各駅での列車のドアの開閉信号によって走行位置がどの区間にあるかの位置情報を更新している。
【００１３】
前記リーダ／ライタ４ａ〜４ｎ（ｎはグリーン車の座席数）は、グリーン車の各座席に対応して設置されており、乗客の所持する非接触ＩＣカード２と通信してデータの読み書きを行い、非接触ＩＣカード２のデータを読取ってグリーン券情報を含む乗車券情報が有効か否か判定し、有効であれば対応する表示ランプ（図示せず）を赤色から緑色に変化させ、対応する座席に着席している乗客がグリーン料金を支払った正規の乗客であることを示す。また、着席した乗客の非接触ＩＣカード２に対して着席情報を記録する。
【００１４】
携帯端末５は、乗務員が保持し、乗客が所持する非接触ＩＣカード２のデータの読み書きをするための端末であり、例えば、乗客が所持する非接触ＩＣカード２の情報を読取ってグリーン券情報の有効性を確認し、非接触ＩＣカード２に乗車情報を書込む機能を有する。この携帯端末５は、グリーン車が満席で立っている乗客がいる場合、その乗客が所持する非接触ＩＣカード２のデータを読取って、グリーン券情報の有無を判定してグリーン車の利用が可能な正規の乗客であるか否かを乗務員が確認するため等に使用される。
【００１５】
自動改札機６は、降車した乗客の所持する非接触ＩＣカード２と通信して、駅の改札処理を行うものである。また、降車した乗客の非接触ＩＣカード２の記録情報に基づいてグリーン車を利用した未着席の乗客か否かを判定し、未着席の乗客であれば予め設定した所定金額をその非接触ＩＣカード２にチャージして返金することにより、グリーン料金の精算を行う機能を有している。従って、本実施形態では自動改札機６が、グリーン料金の精算を行う精算手段に相当する。
【００１６】
本実施形態のグリーン料金精算システムの精算処理手順について、図２のフローチャートを参照して説明する。
【００１７】
ステップ１（図中、Ｓ１で示し、以下同様とする。）で、グリーン車座席を利用するために、駅のホームに設置されている券売機１でグリーン券を購入して非接触ＩＣカード２にグリーン券情報を書込む。
【００１８】
表示ランプが赤色に点灯している座席がある場合、ステップ２に進み、非接触ＩＣカード２をその座席のリーダ／ライタ４にかざす。これにより、リーダ／ライタ４がグリーン非接触ＩＣカード２の記録情報を読取り、グリーン券情報の有無を判定してグリーン券情報があれば、表示ランプを赤色から緑色に変化させ、着席している乗客がグリーン料金を支払った正規の乗客であることを示す。同時に、その乗客の非接触ＩＣカード２に着席情報を書込む。
【００１９】
一方、空席がなく着席できない場合、ステップ３に進み、乗務員の携帯端末６により入鋏処理し、非接触ＩＣカード２にグリーン車に乗車したことを示す乗車情報を書込む。尚、乗車駅で着席できない乗客が、降車する前に空席ができて着席した場合、その座席のリーダ／ライタ４により非接触ＩＣカード２に、着席情報が書込まれる。
【００２０】
乗客が降車した場合、ステップ４に示すように、降車駅の改札口通過時に、乗客は自動改札機６に非接触ＩＣカード２をタッチする。
【００２１】
自動改札機６では、ステップ５に示すように、非接触ＩＣカード２の記録情報を読込み、着席情報が記録されているか否かを判定する。着席情報がなければ着席できなかった乗客と判定してステップ６に進み、着席情報が記録されていれば着席した乗客と判定してステップ７に進む。
【００２２】
ステップ６では、予め設定した所定金額を非接触ＩＣカード２側にチャージして着席できなかった乗客に対して返金しグリーン料金の精算処理を行う。
【００２３】
ステップ７では、非接触ＩＣカード２側に対する返金処理を行わず、通常の改札処理を行う。
【００２４】
かかる本実施形態のグリーン料金精算システムによれば、座席に座れずに降車した乗客は着席した乗客よりグリーン料金が安くなるので、不公平感を解消できる。また、着席しなければ安いグリーン料金でグリーン車の利用が可能になるので、グリーン車の乗車時間が短い乗客は着席しない可能性があり、このことは、長い時間グリーン車に乗車する乗客が着席できる可能性が増え、在来線のグリーン車利用率を高めることができる。
【００２５】
図３は、本発明のグリーン料金精算システムの第２実施形態の精算処理手順を示すフローチャートである。尚、ハードウエア構成は、図１に示す第１実施形態と同様であるので説明は省略する。
【００２６】
上記第１実施形態は、着席した乗客の非接触ＩＣカード２に着席情報を記録することで、着席した乗客と座れなかった乗客との判別を行う構成であるが、第２実施形態は、座れなかった乗客の非接触ＩＣカード２に未着席情報を記録することで、着席した乗客と座れなかった乗客との判別を行う構成である。
【００２７】
従って、図３のフローチャートにおいて、空席があり着席できる場合、ステップ１２では、リーダ／ライタ４によりグリーン車に乗車したことを示す乗車情報を記録し、着席情報は記録しない。
【００２８】
一方、空席がなく着席できない場合、ステップ１３では、乗務員の携帯端末６により入鋏処理し、この際、非接触ＩＣカード２に未着席情報を書込む。従って、本実施形態では、携帯端末５が、グリーン券情報が書込まれていることを確認して未着席情報を記録媒体に書込むリーダ/ライタとなる。尚、本実施形態のように未着席情報を書込む構成では、着席できない乗客が、降車する前に空席ができて着席した場合にはその座席のリーダ／ライタ４により非接触ＩＣカード２に記録されている未着席情報を消去する。
【００２９】
ステップ１５では、非接触ＩＣカード２に未着席情報が記録されているか否かを判定する。未着席情報があれば着席できなかった乗客と判定してステップ１６に進み、未着席情報が記録されていなければ着席した乗客と判定してステップ１７に進む。
【００３０】
ステップ１６では、図２のステップ６と同様にして所定金額を非接触ＩＣカード２側にチャージして着席できなかった乗客に対して返金しグリーン料金の精算処理を行う。
【００３１】
ステップ１７では、非接触ＩＣカード２側に対する返金処理を行わず、通常の改札処理を行う。
【００３２】
かかる第２実施形態のグリーン料金精算システムも、第１実施形態と同様の作用効果を奏することができる。
【００３３】
上記各実施形態は、自動改札機６で返金処理する構成であるが、駅構内に設置した精算機で返金処理する構成としてもよく、かかる構成では、精算機が未着席の乗客に対して所定金額を返金してグリーン料金の精算を行う精算手段となる。
【００３４】
返金する所定金額は、予め支払われたグリーン料金の全額でも一部でもよく、金額の設定は自由である。
【符号の説明】
【００３５】
２    非接触ＩＣカード
４ａ〜４ｎ    リーダ／ライタ
５    携帯端末
６    自動改札機
【図１】
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【図２】
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【図３】
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