(57)【要約】【課題】フックによるルアーの動きへの悪影響が抑制されるフック取り付け機構の提供。【解決手段】ルアーのボディ２の前端部から前方に突出しれたラインアイ３に、アシストフック７を取り付けるためのフック取り付け機構であって、上記ラインアイ３が、その先端部にライン５を接続するループ部１１と、その基部に上記ループが閉じてなる軸部１２とを有しており、このラインアイ３に上記アシストフック７を連結するための連結部材１０を備えており、この連結部材１０が、上記軸部１２の軸線の回りの正逆回転方向に無限回転自在に連結される上環１６と、アシストフック７が連結される下環１７とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ルアーのボディからループを画いて突設された連結用のアイに、フックを取り付けるためのフック取り付け機構であって、
フックが、上記ボディに対して正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結されている、フック取り付け機構。
【請求項２】
上記アイが、上記ボディの先端部から前方に突出したラインアイであり、
上記フックが、ラインアイの突出方向の軸線の回りの正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結されている、請求項１に記載のフック取り付け機構。
【請求項３】
上記ラインアイが、その先端部にラインを接続するループ部と、その基部に上記ループが閉じてなる軸部とを有しており、
このラインアイに上記フックを連結するための連結部材を備えており、
この連結部材が、上記軸部の軸線の回りの正逆回転方向に無限回転自在に連結されるアイ連結部と、フックが連結されるフック連結部とを備えている、請求項２に記載のフック取り付け機構。
【請求項４】
上記アイが、ラインが接続される上環と、ボディに接続される下環と、上環及び下環に回転自在に連結された胴部とを有するスイベル機構を構成しており、上記胴部に、上記連結部材のアイ連結部が取り付けられている請求項３に記載のフック取り付け機構。
【請求項５】
上記ラインアイの軸部において、上記連結部材とボディの先端部との間に、スペーサが設けられており、
このスペーサの、少なくとも上記連結部材と対向する表面が球面を呈している請求項３に記載のフック取り付け機構。
【請求項６】
上記連結部材が、アイ連結部とフック連結部とが互いを結ぶ軸線の回りに無限に相対回転自在なスイベル機構を構成している請求項３から５のいずれかに記載のフック取り付け機構。
【請求項７】
ボディと、このボディからループを画いて突設されたアイと、フックと、このフックを上記アイに取り付けるためのフック取り付け機構とを備えており、
このフック取り付け機構が、フックを、ボディに対して正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結しているルアー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、魚釣りに用いられるルアー、及び、ルアーに対するフックの取り付け機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
サワラ、ブリ、その幼魚等の大型の魚は、ベイトとして小魚を補食する。これら大型魚は、フィッシュイータと称されている。フィッシュイータを捕獲する手段として、ルアーフィッシングが普及している。ルアーフィッシングでは、小魚の形状を呈したルアーが用いられる。このルアーをベイトと勘違いしたフィッシュイータは、ルアーに食いつく。ルアーに取り付けられたフックがフィッシュイータに刺さり、フィッシュイータが釣り上げられる。
【０００３】
このルアーの一種としてメタルジグが使用される。このメタルジグを使用した釣りはジギングと呼ばれている。メタルジグは、海中の狙いの棚に速やかに沈降させて使用される。このため、メタルジグの本体（ボディ）には、従来から鉛が使用されている。このボディには、金属線からなるフックアイ及びラインアイが設けられている。フックアイ及びラインアイは、溶融した鉛を型内で凝固させるボディ形成工程でボディに固定される。フックアイはボディの後端に設けられる。ラインアイはボディの前端に設けられる。フックアイには、フックが取り付けられる。ラインアイには、ラインが結ばれる。
【０００４】
上記ラインアイにもフックが取り付けられることがある。このフックを、アシストフック、フロントフック等と呼ぶ。アシストフックの取付方法については、特開２００６−１９１９１６公報、特開２００８−２８３９３３公報、特開２０１０−６８７１１公報に開示されている。これらの公報によれば、アシストフックは、短いハリスによってラインアイに結びつけられる。上記ハリスは、スプリットリングを介してラインアイに連結される場合もある。アシストフックは、スプリットリングを介してのみ、ラインアイに連結される場合もある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−１９１９１６公報
【特許文献２】特開２００８−２８３９３３公報
【特許文献３】特開２０１０−６８７１１公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
スプリットリング及び／又はハリスによってラインアイに連結されたアシストフックは、アシストフックの回転角度が小さく制限される。メタルジグに取り付けられたアシストフックは、その動きの自由度が低い。メタルジグの使用中に、メタルジグがラインを介してしゃくられる（引き上げ力が繰り返し加えられる）と、ボディは、回転、キリモミ等を行いながら激しく動く。このとき、アシストフックはハリスによって取り付けられているため、ボディの動きに同調しきれない。その結果、ボディがアシストフックを巻き込んでしまい、アシストフックがボディにしっかりと引っ掛かってしまうことがある。この場合、アシストフックは機能しなくなる。メタルジグの動きにも影響が及ぶ。
【０００７】
本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであり、ルアーがどのように回転しても、ボディがフック（アシストフックリーダー部）を巻き込みにくい、フックのルアーへの取り付け機構を提供することを目的としている。さらに、本発明は、上記フックの取り付け機構が採用されたルアーを提供することをも目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るフック取り付け機構は、
ルアーのボディからループを画いて突設された連結用のアイに、フックを取り付けるためのフック取り付け機構であって、フックが、上記ボディに対して正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結されている。
【０００９】
このフック取り付け機構によれば、フックがボディに対して正逆回転方向に無限回転自在であるため、フックを巻き込みにくい。
【００１０】
又は、上記アイが上記ボディの先端部から前方に突出したラインアイであり、上記フックが、ラインアイの突出方向の軸線の回りの正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結されていてもよい。
【００１１】
好ましくは、上記ラインアイが、その先端部にラインを接続するループ部と、その基部に上記ループが閉じてなる軸部とを有しており、
このラインアイに上記フックを連結するための連結部材を備えており、
この連結部材が、上記軸部の軸線の回りの正逆回転方向に無限回転自在に連結されるアイ連結部と、フックが連結されるフック連結部とを備えている。
【００１２】
上記連結部材を有するアイは、ラインが接続される上環と、ボディに接続される下環と、上環及び下環に回転自在に連結された胴部とを有するスイベル機構を構成し、上記胴部に、上記連結部材のアイ連結部が取り付けられていてもよい。
【００１３】
上記ラインアイの軸部において、上記連結部材とボディの先端部との間に、スペーサが設けられており、このスペーサの、少なくとも上記連結部材と対向する表面が球面を呈しているのが好ましい。
【００１４】
上記連結部材が、アイ連結部とフック連結部とが互いを結ぶ軸線の回りに無限に相対回転自在なスイベル機構を構成しているのが好ましい。
【００１５】
本発明に係るルアーは、
ボディと、このボディからループを画いて突設されたアイと、フックと、このフックを上記アイに取り付けるためのフック取り付け機構とを備えており、
このフック取り付け機構が、フックを、ボディに対して正逆回転方向に無限回転自在となるように、上記アイに連結している。  
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係るフック取り付け機構では、フックがルアーのボディに絡みつきにくいので、フックの機能が維持され、ルアーの動きに対する悪影響が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本発明に係るルアーの一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図２は、図１のルアーのフック取り付け機構の一実施形態を示す正面図である。
【図３】図３は、図１のフック取り付け機構におけるスイベル機構を示す縦断面図である。
【図４】図４は、本発明に係るフック取り付け機構の他の実施形態を示す正面図である。
【図５】図５は、本発明に係るフック取り付け機構のさらに他の実施形態を示す正面図である。
【図６】図６は、本発明に係るフック取り付け機構のさらに他の実施形態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１９】
図１には、ルアーの一種であるメタルジグ（以下、単にジグという）１が示されている。図２には、ジグ１へのアシストフック取り付け機構が示されている。ジグ１は、ボディ２と、ボディ２の前端部に固定されたラインアイ３と、ボディ２の後端部に固定されたフックアイ４とを備えている。ラインアイ３及びフックアイ４ともに、金属線から形成されている。ラインアイ３にはライン５が連結されている。フックアイ４には、スプリットリング３０を介して、フック６が取り付けられている。このフック６として、いわゆるトレブルフックが採用されている。ラインアイ３にも、フック７が連結されている。このフック７は、アシストフック又はフロントフックとも呼ばれる。アシストフック７として、シングルフックが採用されている。
【００２０】
ボディ２は、ベイトである小魚に類似の外形を有する。ボディ２の表面が、着色されてもよい。ボディ２の表面に、模様が画かれてもよい。着色や模様は、フィッシュイータに対するアピールに寄与する。図中の左側がヘッド８側（前方）であり、右側がテール９側（後方）であり、上側が背側であり、下側が腹側である。ボディ２は、通常、鉛等の比重の大きい金属から鋳造によって製造される。ボディ２は、粉状のタングステン合金から、焼結によって製造される場合もある。上記ラインアイ３及びフックアイ４はともに、ボディ２の成型時にボディ２に一体化される。
【００２１】
アシストフック７は、連結部材１０によってラインアイ３に接続されている。ラインアイ３と連結部材１０とが、アシストフック取り付け機構（以下、単に取り付け機構という）を構成している。図２に示されるように、ラインアイ３は、先端部にライン５を接続するループ部１１を有し、基部に上記ループが閉じてなる軸部１２を有している。軸部１２は、ボディ２に対し、その軸方向がボディ２の長手方向にほぼ沿うように固定されている。軸部１２における、ボディ２側に球体１３が取り付けられ、ループ部１１側に上記連結部材１０が取り付けられている。球体１３には貫通孔１４が形成されている。
【００２２】
図３に示されるように、連結部材１０はスイベル機構を構成している。連結部材１０は、胴部１５、上環１６及び下環１７を有している。胴部１５は中空である。胴部１５は、上間口１８及び下間口１９を備えている。上間口１８及び下間口１９の内径は小さい。上環１６及び下環１７は、金属線から形成されている。上環１６及び下環１７は、環部２０、軸２１及び張り出し部２２からなる。上環１６及び下環１７は概ねΩ字状を呈している。張り出し部２２は、上記胴部１５の内部に収容されており、上間口１８及び下間口１９から脱出し得ない。上環１６及び下環１７は、胴部１５に対して、胴部１５の中心軸回りに回転自在にされている。図３に示される連結部材１０は、スイベル機構の一例を示している。本発明におけるスイベル機構は、かかる構造には限定されない。
【００２３】
図１及び図２に示されるように、球体１３の貫通孔１４には、ラインアイ３の軸部１２が貫通している。連結部材１０の上環１６には、ラインアイ３の軸部１２が貫通している。上環１６はアイ連結部と呼べる。上環１６の内径は、ラインアイ３のループ部１１の外径より小さい。上環１６は、ラインアイ３から脱落し得ない。このような状態で、連結部材１０及び球体１３がラインアイ３に取り付けられている。連結部材１０及び球体１３は、ラインアイ３の軸部１２の中心軸回りに回転自在である。球体１３は、軸部１２に固着されていてもよい。球体１３の装着目的は、軸部１２回りの連結部材１０の回転に対する抵抗を低減することである。球体１３の球面は、回転する連結部材１０の上環１６に及ぼす抵抗が小さい。球体１３は、連結部材１０のボディ２側及びループ部１１側の両側に装着されていてもよい。
【００２４】
アシストフック７は、アシストフック用ハリス２３及びスプリットリング３０によって連結部材１０の下環１７に取り付けられている。下環１７はフック連結部と呼べる。アシストフック７及びアシストフック用ハリス２３は、連結部材１０の中心軸回りに回転自在である。換言すれば、アシストフック７及びアシストフック用ハリス２３は、自軸回りに回転自在である。アシストフック７及びアシストフック用ハリス２３は、ラインアイ３の軸部１２の中心軸回りにも回転自在である。すなわち、アシストフック７及びアシストフック用ハリス２３は、ボディ２の長手方向の軸線回りに回転自在である。以上に述べた「回転自在」とは、正逆の両方向に無限に回転しうることをいう。
【００２５】
図４には、他の取り付け機構が示されている。このジグ１には、アシストフック７の連結部材として、図１及び図２に示されたスイベル式連結部材１０に代えて、環部材２５が用いられている。この環部材２５の上部には、ラインアイ３の軸部１２が挿通される軸部用貫通孔２６が形成されている。この軸部用貫通孔２６の内径は、ラインアイ３のループ部１１の外径より小さい。環部材２５の下部には、アシストフック７を接続するためのアシストフック用貫通孔２７が形成されている。この環部材２５は、連結されたアシストフック７とともに、ラインアイ３の軸部１２の中心軸回りに回転自在である。
【００２６】
図５には、他の取り付け機構が示されている。このジグ１には、図４の環部材２５と類似した環部材３５が用いられている。この環部材３５は、図４の環部材２５の上下の貫通孔２６、２７部分の面が、互いに約９０°をなすように曲げられたものである。その他の構成は図４の取り付け機構と同一であるため、同一部材には同一符号付されて説明が省略される。
【００２７】
本発明における環部材の形状構造は、図４及び図５に示されたものには限定されない。例えば、図示しないが、真円形の環部材、楕円形や長円形を呈した環部材等が用いられてもよい。かかる環部材は、例えば、図４に示された環部材２５の上下の貫通孔２６、２７が連通した形状のものである。又は、金属線が楕円形や長円形に湾曲され、両端同士がろう付け等によって接続されたものである。これらの環部材は、外形及び貫通孔形状ともに楕円形や長円形を呈している。これらの環部材の貫通孔は、もちろん、ラインアイ３のループ部１１が通過し得ない大きさのものでなければならない。一つの貫通孔に、ラインアイ及びアシストフック用ハリスがともに接続される。
【００２８】
他の環部材として、８の字状を呈したものも採用されうる。例えば、８の字の、一方のループにラインアイ３の軸部１２が挿通され、他方のループにアシストフック７が連結される。この８の字状の環部材は、例えば、長円形のループを形成している金属線を捻ることにより、形成されてもよい。
【００２９】
図１、図２、図４及び図５に示される取り付け機構の形成手順の一例が、簡単に説明される。まず、ラインアイ３の材料として、図示しない直線状の金属線が用意される。この金属線が中央で２つに折り曲げられる。金属線の、折り曲げられた中央部位に、ループ部１１が形成される。重なり合った金属線の端部から、連結部材１０の上環１６（図４では環部材２５、図５では環部材３５）が挿通され、次いで、球体１３が挿通される。フックアイ４の材料としても、図示しない直線状の金属線が用意される。この金属線が中央で２つに折り曲げられる。金属線の、折り曲げられた中央部位に、フックアイ４用のループ部が形成される。次いで、ラインアイ３用の金属線の重なり合った両端と、フックアイ４用の金属線の重なり合った両端とが接続されて一体化される。一体化された金属線の両端のループ部が、ボディ２用鋳型の前後両端から突出するように配置される。鋳型内に溶融鉛、タングステン合金粉末等の材料が注入される。これらの金属材料が型内で凝固し、ジグが出来上がる。以上の手順は一例である。
【００３０】
図６には、他の取り付け機構が示されている。このジグ１の前端部には、自軸回りに回転自在なラインアイ３１が固定されている。このラインアイ３１は、図３に示された連結部材１０と同じ構造を持っている。このラインアイ３１は、ボディ２に対し、その軸方向がボディ２の長手方向にほぼ沿うように固定されている。ラインアイ３１の各部品は、図３の連結部材１０の部品と同一であるため、同一符号が付され、その説明が省略される。
【００３１】
ラインアイ３１の下環１７がボディ２の前端部に固定されている。ラインアイ３１の上環１６に、ライン５が接続されている。このラインアイ３１の胴部１５の外周には、８の字状を呈した第二環部材３２が取り付けられている。第二環部材３２に形成された一方の貫通孔（胴部用貫通孔）３３に、上記胴部１５が挿通されている。第二環部材３２は、胴部１５の外周面に、ろう付け等によって固着されている。第二環部材３２に形成された他方の貫通孔（アシストフック用貫通孔）３４に、アシストフック７が、アシストフック用ハリス２３及びスプリットリング３０によって接続されている。
【００３２】
上環１６と下環１７とは、互いに胴部１５の中心軸回りに回転自在である。胴部１５は、ほぼ、ボディ２の長手方向の軸線回りに回転自在となる。従って、ボディ２は、ライン５に対して、自軸回りに回転自在である。アシストフック７及びアシストフック用ハリス２３は、ほぼボディ２の長手方向の軸線回りに回転自在となり、ラインに対しても回転自在となる。上記第二環部材３２に代えて、図３に示されるようなスイベル構造を有する連結部材が採用されてもよい。
【００３３】
図６に示される取り付け機構の形成手順の一例が、簡単に説明される。まず、ラインアイ３１用のスイベル（サルカンともいう）が用意される。このスイベルの胴部１５に、予め、前述の第二環部材３２が固定される。フックアイ４の材料として、図示しない直線状の金属線が用意される。この金属線が中央で２つに折り曲げられる。金属線の、折り曲げられた中央部位に、フックアイ４用のループ部が形成される。次いで、ラインアイ３１の下環１７と、フックアイ４用の金属線の両端とが接続されて一体化される。ラインアイ３１の上環１６及び胴部１５、並びに、フックアイ４用のループ部が、ボディ２用鋳型の前後両端から突出するように配置される。鋳型内に溶融鉛、タングステン合金粉末等の材料が注入される。これらの金属材料が型内で凝固し、ジグが出来上がる。以上の手順は一例である。
【００３４】
アシストフック７がボディ２に対して、正逆方向に無限回転自在であることにより、アシストフック７のボディ２への絡みつきが抑制される。アシストフック７がボディ２に引っ掛かったとしても、アシストフック７がボディ２に対して自由に回転しうるため、引っ掛かったアシストフック７には、アシストフック用ハリス２３等から大きな引っ張り力が加わらない。その結果、アシストフック７は、一旦ボディ２に引っ掛かったとしても、ボディ２から外れやすい。
【００３５】
以上に説明された実施形態では、ラインアイ３に一つのアシストフック７しか連結されていないが、本発明ではかかる構成に限定されない。一つの連結部材１０や環部材３２に複数のアシストフック７が連結されてもよい。また、一つのラインアイ３に、複数の連結部材１０や環部材３２が連結されてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明に係るフック取り付け機構によれば、ルアーの使用中、フックの機能が維持され、フックによるルアーの動きへの悪影響が抑制される。このフック取り付け機構は、例えば、メタルジグを用いた魚釣りであるジギングに好適である。
【符号の説明】
【００３７】
１・・・ジグ
２・・・ボディ
３、３１・・・ラインアイ
４・・・フックアイ
５・・・ライン
６・・・フック
７・・・アシストフック
８・・・ヘッド
９・・・テール
１０・・・連結部材
１１・・・ループ部
１２・・・軸部
１３・・・球体
１４・・・貫通孔
１５・・・胴部
１６・・・上環
１７・・・下環
１８・・・上間口
１９・・・下間口
２０・・・環部
２１・・・軸
２２・・・張り出し部
２３・・・アシストフック用ハリス
２５、３５・・・環部材
２６・・・軸部用貫通孔
２７・・・アシストフック用貫通孔
３０・・・スプリットリング
３１・・・軸
３２・・・第二環部材
３３・・・胴部用貫通孔
３４・・・アシストフック用貫通孔
【図１】
2012249620.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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