(57)【要約】【課題】本発明は車載用通信機器充電装置とそれを搭載した車両に関するもので、携帯通信機器の充電時においても、この携帯通信機器における通信が行えるようにすることを目的とするものである。【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、上面が開口した容器２２と、この容器２２の内底面上に配置した充電コイル１４と、前記容器２２の上面開口部を開閉自在に覆った蓋１７とを備え、前記容器２２の底面と外周面に容器シールド体２３を配置すると共に、前記蓋１７に蓋シールド体２４を配置し、前記容器シールド体２３の上端と前記蓋シールド体２４の下面間には、通信電波通過部２６を形成した。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面が開口した容器と、この容器の内底面上に配置した充電コイルと、前記容器の上面開口部を開閉自在に覆った蓋とを備え、
前記容器の底面と外周面に容器シールド体を配置すると共に、前記蓋に蓋シールド体を配置し、前記容器シールド体の上端と前記蓋シールド体の下面間には、通信電波通過部を形成した車載用通信機器充電装置。
【請求項２】
前記容器と前記蓋のいずれか一方には、前記蓋の開閉を検出するスイッチを設け、このスイッチで前記蓋の閉成を検出することで、前記充電コイルに通電する構成とした請求項１に記載の車載用通信機器充電装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車載用通信機器充電装置に制御部を接続し、この制御部には、表示部を接続した車両。
【請求項４】
前記制御部は、前記スイッチで前記蓋の開閉を検出すると、前記表示部に充電の開始を確認する表示をさせる構成とした請求項３に記載の車両。
【請求項５】
前記制御部は、前記充電コイルを介して通信機器からその電源状態を確認する構成とした請求項４に記載の車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に搭載される車載用通信機器充電装置とそれを搭載した車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
携帯通信機器の普及にともない、この携帯通信機器の充電が車内でも行えるようにした車載用通信機器充電装置が提案されている（例えば下記特許文献１）。
【０００３】
すなわち、この車載用通信機器充電装置は、上面が開口した容器と、この容器の内底面上に配置した充電コイルと、前記容器の上面開口部を開閉自在に覆った蓋とを備えた構成となっている。
【０００４】
そして、この車載用通信機器充電装置を用いて携帯通信機器の充電を行う時には、容器内に携帯通信機器を収納させると共に、この容器の上面開口部を蓋で覆い、この状態で充電コイルに通電するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１０４８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来例における課題は、携帯通信機器の充電時においては、この携帯通信機器における通信が行えないと言うことであった。
【０００７】
すなわち、上記容器や蓋には、充電時に充電コイルから容器外に不要な電波が放出されないようにするためにシールド体を配置している。
【０００８】
このため、容器内に収納された携帯通信機器への電波もこの容器内に到達することができず、この結果として、携帯通信機器の充電時においては、この携帯通信機器における通信が行えないのであった。
【０００９】
そこで、本発明は、携帯通信機器の充電時においても、この携帯通信機器における通信が行えるようにすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
そしてこの目的を達成するために本発明は、上面が開口した容器と、この容器の内底面上に配置した充電コイルと、前記容器の上面開口部を開閉自在に覆った蓋とを備え、前記容器の底面と外周面に容器シールド体を配置すると共に、前記蓋に蓋シールド体を配置し、前記容器シールド体の上端と前記蓋シールド体の下面間には、通信電波通過部を形成し、これにより所期の目的を達成するものである。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように本発明は、上面が開口した容器と、この容器の内底面上に配置した充電コイルと、前記容器の上面開口部を開閉自在に覆った蓋とを備え、前記容器の底面と外周面に容器シールド体を配置すると共に、前記蓋に蓋シールド体を配置し、前記容器シールド体の上端と前記蓋シールド体の下面間には、通信電波通過部を形成したものであるので、携帯通信機器の充電時においても、この携帯通信機器における通信が行えるようにするこ
とができる。
【００１２】
すなわち、本発明においては、前記容器の底面と外周面に容器シールド体を配置すると共に、前記蓋に蓋シールド体を配置し、前記容器シールド体の上端と前記蓋シールド体の下面間には、通信電波通過部を形成したものであるので、この通信電波通過部を介して充電中の携帯通信機器への通信が行えるようになるのである。
【００１３】
また、容器と蓋の間には、通信電波通過部だけが設けられ、後は容器シールド体と蓋シールド体が設けられた状態となっているので、この充電時において、充電コイルから容器外に放出される不要な電波は、実質的に問題を発生させないわずかな量に留めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施の形態１にかかる車載用通信機器充電装置を車両に搭載した状態を示す図
【図２】同車両の制御ブロック図
【図３】同車載用通信機器充電装置を示す断面図
【図４】同車載用通信機器充電装置を示す断面図
【図５】同車載用通信機器充電装置の動作フローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の一実施の形態を、図面を用いて説明する。
（実施の形態１）
図１において、１は車両本体を示し、この車両本体１の車内２の右手前方にはハンドル３が配置され、またハンドル３の左方には、車載用電子機器としてオーディオ装置４が配置されている。
【００１６】
さらに、オーディオ装置４の後方には、車載用通信機器充電装置５が配置されている。
【００１７】
図２は、オーディオ装置４と車載用通信機器充電装置５の制御ブロックを示している。まず、オーディオ装置４は、良く知られているように、オーディオ再生部６、ディスプレイ（表示部の一例）７、操作部８、および携帯電話（通信機器の一例）９のハンズフリー通話を行うためのマイク１０、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）などの無線通信部１１、さらにそれらの制御部１２により構成されている。
【００１８】
つまり、ＣＤなどを再生するときには、オーディオ再生部６で再生され、音声出力は、スピーカ１３から発せられる構成となっている。また、その時の音楽名などは、ディスプレイ７に表示され、音量調整などは、操作部８によって行なわれるようになっている。
【００１９】
次に、車載用通信機器充電装置５は、充電コイル１４とその出力制御を行うコイル制御部１５を備え、コイル制御部１５には、温度検知部１６と、図３，４に示す蓋１７の開閉を検知する蓋開閉検出部１８が接続されている。
【００２０】
また、携帯電話９は、充電コイル１４によって非接触充電を行うための充電コイル１９を有し、この充電コイル１９には、電池（図示せず）が接続されている。そして、この電池からの電源を受けて端末制御部２０、端末通信部２１が駆動されるようになっている。
【００２１】
図３、図４は、車載用通信機器充電装置５の構成を示すものであって、上面が開口した容器２２と、この容器２２の内底面上に配置した前記充電コイル１４と、前記容器２２の上面開口部を開閉自在に覆った前記蓋１７とを備えている。
【００２２】
また、前記容器２２の底面と外周面には、上面が開口した箱状の容器シールド体２３を配置すると共に、前記蓋１７には、平板状の蓋シールド体２４を配置している。なお、蓋シールド体２４を、透明電極で構成することにより、この蓋１７を介して容器２２内に配置した携帯電話を目視することができるようになっている。
【００２３】
つまり、本実施形態においては、図４のごとく蓋１７を開放した状態で容器２２内に携帯電話９を配置することで、充電コイル１４、１９を対向させ、その後、図３に示すように蓋１７を閉じれば、携帯電話９への非接触充電が行われるようになっている。なお、蓋１７の下面側に携帯電話９を容器２２の底面側に付勢する付勢体２５を設ければ、充電池において充電コイル１４、１９の位置関係が安定することとなる。
【００２４】
図５は、このような充電を行うための制御部１２の制御フローを示したものである。
【００２５】
まず、充電に際して、確認されることは、エンジン（電気自動車の場合のモータを含む）が起動されているか否かが確認される（Ｓ１）。
【００２６】
つまり、エンジンが起動されていないときには、充電は行えないこととなっている（Ｓ２）。
【００２７】
また、エンジンが起動されているときには、次に蓋１７が開放されたか否かを確認し（Ｓ３）、この状態で図４に示すごとく容器２２内に携帯電話９を収納させ、この状態で操作部８を操作し（Ｓ４）、次に図３に示すごとく、蓋１７を閉じる（Ｓ５）。
【００２８】
すると、次に制御部は、容器２２内の温度を温度検知部１６で検知し、その温度が５０度以下の場合には、充電コイル１４に通電し、携帯電話９の充電が開始される（Ｓ６、Ｓ７）。そして、このように操作部８で充電指示がされ、蓋１７が閉じられ、容器２２内の温度が５０度以下で、充電が開始される状態になると、図１、図２に示すディスプレイ７に携帯電話９の充電を開始したことを示す表示がなされるようになっている。
【００２９】
また、Ｓ４において、操作部８で充電を指示したにも関らず、蓋１７が閉じられないときには、Ｓ８を介して充電の非実行状態となる（Ｓ９）。
【００３０】
また、Ｓ６において、容器２２内の温度が５０度を超えている場合には、充電コイル１４への通電は行われないこととなる（Ｓ１０）。
【００３１】
以上の構成において、本実施形態の特徴点は、容器シールド体２３の上端と前記蓋シールド体２４の下面間に、図３のごとく、通信電波通過部２６を形成したことである。
【００３２】
つまり、携帯電話９の充電時において、充電コイル１４、１９からの不要な電波が容器２２外に放出されるのを抑制するために容器２２には、容器シールド体２３を配置し、また、蓋１７には、蓋シールド体２４を配置している。
【００３３】
このため、携帯電話９は、充電時において、着信電波を捉えることが難しくなるので、本実施形態では、容器シールド体２３の上端と前記蓋シールド体２４の下面間には、通信電波通過部２６を形成した。その結果、この通信電波通過部２６を介して充電中の携帯電話９は、着信や通話の電波をこの通信電波通過部２６を介して捉えることができ、これによって、充電時であっても通話が行えるようになるのである。
【００３４】
また、容器２２と蓋１７の間には、通信電波通過部２６だけが設けられ、後は容器シー
ルド体２３と蓋シールド体２４が設けられた状態となっているので、この充電時において、充電コイル１４、１９から容器２２外に放出される不要な電波は、実質的に問題を発生させないわずかな量に留めることができる。
【００３５】
また、このような容器２２外への不要な電波の放出を抑制するためには、容器２２内に携帯電話９を収納させた状態でこの携帯電話９の上面よりも容器シールド体２３の上端を上方にまで立ち上げておくことが好ましい。
【００３６】
なお、本実施形態において、携帯電話９と無線通信部１１との通信も通信電波通過部２６を介して行えるようになっている。
【００３７】
また、本実施形態においては、制御部１２は、充電コイル１４、１９を介して携帯電話９からその電源状態を確認する構成となっている。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
以上のように本発明は、前記容器の底面と外周面に容器シールド体を配置すると共に、前記蓋に蓋シールド体を配置し、前記容器シールド体の上端と前記蓋シールド体の下面間には、通信電波通過部を形成したものであるので、この通信電波通過部を介して充電中の携帯通信機器への通信が行えるようになるのである。
【００３９】
また、容器と蓋の間には、通信電波通過部だけが設けられ、後は容器シールド体と蓋シールド体が設けられた状態となっているので、この充電時において、充電コイルから容器外に放出される不要な電波は、実質的に問題を発生させないわずかな量に留めることができる。
【００４０】
したがって、本発明の車載用通信機器充電装置としての活用が期待されるものとなる。
【符号の説明】
【００４１】
１  車両本体
２  車内
３  ハンドル
４  オーディオ装置
５  車載用通信機器充電装置
６  オーディオ再生部
７  ディスプレイ（表示部の一例）
８  操作部
９  携帯電話（通信機器の一例）
１０  マイク
１１  無線通信部
１２  制御部
１３  スピーカ
１４  充電コイル
１５  コイル制御部
１６  温度検知部
１７  蓋
１８  蓋開閉検出部
１９  充電コイル
２０  端末制御部
２１  端末通信部
２２  容器
２３  容器シールド体
２４  蓋シールド体
２５  付勢体
２６  通信電波通過部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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