(57)【要約】【課題】ワイヤーハーネスの余長を発生させることなく、給電部間の相対位置を変化させることができる給電構造を提供する。【解決手段】本給電構造１は、リング状のワイヤーハーネス２と、ワイヤーハーネスのリングの内側に配置され、ワイヤーハーネスを支持する複数の支持部材（ローラ５１，５２）と、ワイヤーハーネスに電気を給電するための第１給電部３と、ワイヤーハーネスから他部材（車両用シートＳ）に電気を給電するための第２給電部４と、を備え、第１給電部は、ワイヤーハーネスと摺動しつつ、ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、第２給電部は、ワイヤーハーネスに固定されるとともに、ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、ワイヤーハーネスは、支持部材周りを回転移動可能とされていることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リング状のワイヤーハーネスと、
前記ワイヤーハーネスのリングの内側に配置され、前記ワイヤーハーネスを支持する複数の支持部材と、
前記ワイヤーハーネスに電気を給電するための第１給電部と、
前記ワイヤーハーネスから他部材に電気を給電するための第２給電部と、を備え、
前記第１給電部は、前記ワイヤーハーネスと摺動しつつ、前記ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、
前記第２給電部は、前記ワイヤーハーネスに固定されるとともに、前記ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、
前記ワイヤーハーネスは、前記支持部材周りを回転移動可能とされていることを特徴とする給電構造。
【請求項２】
前記第１給電部は、前記複数の支持部材のうちのいずれか一つの近傍に設けられている請求項１記載の給電構造。
【請求項３】
前記ワイヤーハーネスは、フラットワイヤーハーネスであり、
前記フラットワイヤーハーネスの一面側は前記フラットワイヤーハーネスの各素線が露出しているとともに、前記第１給電部には複数の端子が備えられており、
前記各端子と前記各素線とが摺動可能に設けられており、
前記複数の支持部材のうちのいずれか一つと、前記第１給電部と、によって前記フラットワイヤーハーネスが挟み込まれている請求項２記載の給電構造。
【請求項４】
前記第２給電部は、前記ワイヤーハーネスを挟み込むことで前記ワイヤーハーネスに固定されている請求項１乃至３のいずれか一項に記載の給電構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給電構造に関し、更に詳しくは、ワイヤーハーネスの余長を発生させることなく、給電部間の相対位置を変化させることができる給電構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、相対移動可能な２部材間に電気を給電するための給電構造として、２部材の間に配索したワイヤーハーネスをＵ字状に折り返し、この折り返し部分が２部材の相対位置の変化に伴って移動することにより、ワイヤーハーネスの余長を吸収する構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。また、巻き取り装置を用いてワイヤーハーネスを渦巻き状に巻き取ることによりワイヤーハーネスの余長を吸収する構造が知られている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２９０５９６号公報
【特許文献２】特開２０１０−７４８７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１では、ワイヤーハーネスの折り返し部分が移動するための空間を設ける必要があり、構造が肥大化してしまうといった問題があった。また、上記特許文献２では、ワイヤーハーネスを巻き取るための空間が必要であることに加えて、巻き取り機構を必要とするため、構造が複雑になってしまうといった問題があった。
【０００５】
本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、ワイヤーハーネスの余長を発生させることなく、給電部間の相対位置を変化させることができる給電構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記問題を解決するために、請求項１に記載の発明は、リング状のワイヤーハーネスと、前記ワイヤーハーネスのリングの内側に配置され、前記ワイヤーハーネスを支持する複数の支持部材と、前記ワイヤーハーネスに電気を給電するための第１給電部と、前記ワイヤーハーネスから他部材に電気を給電するための第２給電部と、を備え、前記第１給電部は、前記ワイヤーハーネスと摺動しつつ、前記ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、前記第２給電部は、前記ワイヤーハーネスに固定されるとともに、前記ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、前記ワイヤーハーネスは、前記支持部材周りを回転移動可能とされていることを要旨とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１記載において、前記第１給電部は、前記複数の支持部材のうちのいずれか一つの近傍に設けられていることを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項２において、前記ワイヤーハーネスは、フラットワイヤーハーネスであり、前記フラットワイヤーハーネスの一面側は前記フラットワイヤーハーネスの各素線が露出しているとともに、前記第１給電部には複数の端子が備えられており、前記各端子と前記各素線とが摺動可能に設けられており、前記複数の支持部材のうちのいずれか一つと、前記第１給電部と、によって前記フラットワイヤーハーネスが挟み込まれていることを要旨とする。
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３のいずれか一項において、前記第２給電部は、前記ワイヤーハーネスを挟み込むことで前記ワイヤーハーネスに固定されていることを要旨とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の給電構造によると、ワイヤーハーネスをリング状に設け、このワイヤーハーネスに対して第１給電部を摺動可能に設けるとともに、第２給電部をワイヤーハーネスに固定するようにしている。そして、ワイヤーハーネスは複数の支持部材周りに回転移動可能とされている。このような構成により、従来のように、ワイヤーハーネスの折り返し部分を移動させたり、ワイヤーハーネスを巻き取ったりすることなく、第１給電部と第２給電部とを相対移動させることができる。
また、前記第１給電部が前記複数の支持部材のうちのいずれか一つの近傍に設けられている場合は、ワイヤーハーネスへの給電位置をワイヤーハーネスの端部側の好適な位置とすることができる。
更に、前記ワイヤーハーネスは、フラットワイヤーハーネスであり、前記フラットワイヤーハーネスの一面側は前記フラットワイヤーハーネスの各素線が露出しているとともに、前記第１給電部には複数の端子が備えられており、前記各端子と前記各素線とが摺動可能に設けられており、前記複数の支持部材のうちのいずれか一つと、前記第１給電部と、によって前記フラットワイヤーハーネスが挟み込まれている場合は、簡易な構成による給電構造を実現できる。また、フラットワイヤーハーネスを支持部材と第１給電部とにより挟み込んでいるので、第１給電部とフラットワイヤーハーネスとの電気的接続を確実なものとすることができる。
また、前記第２給電部は、前記ワイヤーハーネスを挟み込むことで前記ワイヤーハーネスに固定されている場合は、ワイヤーハーネスの任意の位置に第２給電部を固定することができるとともに、第２給電部の取り付け作業を簡素化することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
本発明について、本発明による典型的な実施形態の非限定的な例を挙げ、言及された複数の図面を参照しつつ以下の詳細な記述にて更に説明するが、同様の参照符号は図面のいくつかの図を通して同様の部品を示す。
【図１】実施例に係る給電構造を備える車両用シートを模式的に示す側面図である。
【図２】実施例に係る給電構造を模式的に示す平面図である。
【図３】実施例に係る給電構造を模式的に示す拡大平面図である。
【図４】図３のＩ−Ｉ線断面図である。
【図５】実施例に係る第１給電部を説明するための分解正面図である。
【図６】実施例に係る給電構造を模式的に示す拡大平面図である。
【図７】図６のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図８】実施例に係る第２給電部を説明するための分解正面図である。
【図９】他の実施形態に係る第２給電部を説明するための説明図である。
【図１０】他の実施形態に係る第２給電部を説明するための説明図である。
【図１１】他の実施形態に係る第２給電部を模式的に示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
ここで示される事項は例示的なものおよび本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。
【００１０】
１．給電構造
本実施形態１．に係る給電構造（１）は、リング状のワイヤーハーネス（２）と、ワイヤーハーネスのリングの内側に配置され、前記ワイヤーハーネスを支持する複数の支持部材（５１，５２）と、ワイヤーハーネスに電気を給電するための第１給電部（３）と、ワイヤーハーネスから他部材に電気を給電するための第２給電部（４）と、を備え、第１給電部は、ワイヤーハーネスと摺動しつつ、ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、第２給電部は、ワイヤーハーネスに固定されるとともに、ワイヤーハーネスに電気的に接続されており、ワイヤーハーネスは、複数の支持部材周りを回転移動可能とされていることを特徴とする（例えば、図１、２等参照）。
【００１１】
上記「ワイヤーハーネス」の構成、大きさ、素線数等は特に問わない。このワイヤーハーネスは、例えば、フラットワイヤーハーネスであることができる（例えば、図２等参照）。この場合、例えば、上記フラットワイヤーハーネスの一面側は、フラットワイヤーハーネスの各素線が露出していることができる。
【００１２】
上記「複数の支持部材」の構造、大きさ、材質、個数等は特に問わない。これら複数の支持部材としては、例えば、ワイヤーハーネスの回転移動に伴って回転支持する支持ローラや、ワイヤーハーネスの回転移動に対してワイヤーハーネスを摺動支持する支持部材等を挙げることができる。これらのうち、ワイヤーハーネスの回転移動に対する負荷を軽減するといった観点から、支持部材が支持ローラである形態であることが好ましい。また、これら複数の支持部材のうちの少なくとも一つは、例えば、その搬送面が弾性材料からなることができる。
【００１３】
上記「第１給電部」の構成、大きさ等は特に問わない。この第１給電部は、例えば、上記複数の支持部材のうちのいずれか一つの近傍に設けられていることができる（例えば、図１，２等参照）。
【００１４】
上記第１給電部は、例えば、上記ワイヤーハーネスの素線と接触して電気的に接続する複数の端子（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）を有する給電側部材（３１）と、上記給電側部材とともに上記ワイヤーハーネスを挟み込むための挟込部材（３２）と、を備えることができる（例えば、図３，４等参照）。この場合、上記給電側部材及び上記挟込部材には、一方に係止部が設けられ、他方に上記係止部と係止する被係止部が設けられていることができる。第１給電部は、これら給電側部材と挟込部材とによりワイヤーハーネスを挟み込んでいる形態であることができる（例えば、図３，４等参照）。
【００１５】
上記係止部及び上記被係止部の大きさ、形状、係止形態等は特に限定されないが、例えば、凸状に形成した係止部（３１Ａ）と、凹状に形成した被係止部（３２Ａ）と、を係止させる形態とすることができる（例えば、図５等参照）。また、鉤状に形成した係止部（４１Ｂ）と、上記鉤状の係止部が係止可能に形成された被係止部（４２Ｂ）と、を係止させる形態（例えば、図９，１０等参照）等であることができる。
【００１６】
また、上記挟込部材は、上記複数の支持部材のうちのいずれか一つを有することができる。上記複数の支持部材が支持ローラである場合には、上記挟込部材は、例えば、上記支持部材のうちいずれか一つを軸支していることができる（例えば、図３，４等参照）。また、この場合、上記第１給電部は、上記複数の支持部材のうちのいずれか一つと、上記給電側部材と、により上記ワイヤーハーネスを挟み込んでいる形態であることができる（例えば、図３，４等参照）。
【００１７】
上記「第２給電部」の構成、大きさ等は特に問わない。この第２給電部は、例えば、上記ワイヤーハーネスを挟み込むことで上記ワイヤーハーネスに固定されていることができる（例えば、図６，７等参照）。
【００１８】
上記第２給電部は、例えば、上記ワイヤーハーネスの素線と接触して電気的に接続する複数の端子（４Ａ，４Ｂ，４Ｃ）を有する給電側部材（４１）と、上記給電側部材とともに上記ワイヤーハーネスを挟み込むための挟込部材（４２）と、を備えることができる（例えば、図６，７等参照）。この場合、上記給電側部材及び上記挟込部材には、一方に係止部が設けられ、他方に上記係止部と係止する被係止部が設けられていることができる。第２給電部は、これら給電側部材と挟込部材とによりワイヤーハーネスを挟み込んでいる形態であることができる（例えば、図６，７，８等参照）。
【００１９】
上記係止部及び上記被係止部の大きさ、形状、係止形態等は特に限定されない。上記係止部及び上記被係止部は、例えば、上記第１給電部における係止部及び被係止部と同様の形態であることができる。
【００２０】
本実施形態に係る給電構造としては、例えば、上記ワイヤーハーネスは、フラットワイヤーハーネスであり、上記フラットワイヤーハーネスの一面側は上記フラットワイヤーハーネスの各素線が露出しているとともに、上記第１給電部には複数の端子が備えられており、上記各端子と上記各素線とが摺動可能に設けられており、上記複数の支持部材のうちのいずれか一つと、上記第１給電部と、によって上記フラットワイヤーハーネスが挟み込まれていることができる（例えば、図３，４，５等参照）。
【００２１】
本実施形態に係る給電構造としては、例えば、上記ワイヤーハーネスを収容する給電ケース（６）を更に備えることができる（例えば、図１，２等参照）。これにより、給電構造をユニット化することができる。
上記給電ケースの構造、形状、ワイヤーハーネスの収容形態等は特に問わない。上記給電ケースは、例えば、上記支持部材のうちの少なくとも一つを支持することができる。また、上記支持部材が支持ローラである場合には、上記給電ケースは、例えば、上記複数のローラのうちの少なくとも一つを回転自在に軸支することができる。また、上記給電ケースには、例えば、上記第１給電部が固定されていることができる。
【００２２】
上記給電ケースは、例えば、上記第２給電部がワイヤーハーネスの回転移動に伴って移動可能なように、第２給電部が取り付けられている側に開口が形成されていることができる。この場合、上記開口を塞ぐカバーが取り付けられていることができる。上記カバーは、例えば、上記第２給電部の移動に伴って開閉するシャッターであることができる。
【実施例】
【００２３】
以下、図面を用いて実施例により本発明を具体的に説明する。なお、本実施例では、本発明に係る「給電構造」として、リクライニング、チルト等の各種電動機構を備える車両用シートに電気を給電するための給電構造を例示する。図１に示すように、この車両用シートＳは、車両の前後方向にスライド可能に設けられている。
【００２４】
（１）給電構造の構成
本実施例に係る給電構造１は、図１及び図２に示すように、ユニット化された給電構造である。給電構造１は、ワイヤーハーネス２と、ワイヤーハーネス２に電気を給電するための第１給電部３と、ワイヤーハーネス２から車両用シートＳに電気を給電するための第２給電部４と、を備えている。
【００２５】
図１及び図２に示すように、ワイヤーハーネス２はリング状に設けられており、給電ケース６に収容されている。本実施例において、ワイヤーハーネス２はフラットワイヤーハーネスである。給電ケース６には、ローラ５１が回転自在に取り付けられているとともに、後述する第１給電部３の挟込部材に軸支されたローラ５２が第１給電部３を介して取り付けられている。ワイヤーハーネス２はこれらローラ５１，５２に巻き回されて支持されている。即ち、ローラ５１，５２はワイヤーハーネス２の内側に配置されており、ワイヤーハーネス２は、ワイヤーハーネス２を支持する複数の支持部材としてのこれらローラ５１とローラ５２の周りを回転移動可能とされている。各ローラ５１，５２は、搬送面がそれぞれ弾性材料からなっている。また、図２に示すように、ワイヤーハーネス２は、そのリング外面側に各素線２Ａ，２Ｂ及び２Ｃが露出するように設けられている。
【００２６】
図３及び図４に示すように、第１給電部３は、給電側部材３１と、挟込部材３２と、を備えている。給電側部材３１には、ワイヤーハーネス２に電気を供給するための複数の端子３Ａ，３Ｂ及び３Ｃが配置されている。各端子３Ａ〜３Ｃの一端側はワイヤーハーネス２の各素線２Ａ〜２Ｃにそれぞれ接触している。各端子３Ａ〜３Ｃの他端側は図示しない電源と電気的に接続されている。挟込部材３２はローラ５２を回転自在に軸支している。即ち、第１給電部３は、ローラ５２の近傍に設けられているといえる。
【００２７】
また、図５に示すように、給電側部材３１には係止部３１Ａが設けられており、挟込部材３２には係止部３１Ａと係止する被係止部３２Ａが設けられている。本実施例において、係止部３１Ａは凸状に形成されているとともに、被係止部３２Ａは凹状に形成されている。そして、係止部３１Ａと被係止部３２Ａとの係止により、ワイヤーハーネス２は、第１給電部３の各端子３Ａ〜３Ｃと、ローラ５２と、により挟み込まれた状態となっている。また、第１給電部３はローラ５２の近傍に設けられていることになる。このような構成により、第１給電部３は、ワイヤーハーネス２と摺動しつつ、ワイヤーハーネス２に電気的に接続されている。
【００２８】
図６及び図７に示すように、第２給電部４は、車両用シートＳに電気を供給するための複数の端子４Ａ，４Ｂ及び４Ｃが配置される給電側部材４１と、ワイヤーハーネス２を挟み込むための挟込部材４２とを備えている。各端子４Ａ〜４Ｃはワイヤーハーネス２の各素線２Ａ〜２Ｃにそれぞれ接触している。各端子４Ａ〜４Ｃの他端側は車両用シートＳの各種電動機構と電気的に接続されている。
【００２９】
また、図８に示すように、給電側部材４１及び挟込部材４２には、第１給電部３における係止部３１Ａ及び被係止部３２Ａと同様に、係止部４１Ａ及び被係止部４２Ａがそれぞれ設けられている。そして、係止部４１Ａと被係止部４２Ａとの係止により、ワイヤーハーネス２は第２給電部４の各端子４Ａ〜４Ｃと挟込部材４２とにより挟み込まれた状態となっている。このような構成により、第２給電部４は、ワイヤーハーネス２に固定されているとともに、ワイヤーハーネス２に電気的に接続されている。
【００３０】
（２）給電構造の作用
次に、上記構成の給電構造１の作用について説明する。車両用シートＳに対する給電時には、電源からの給電により、第１給電部３の各端子３Ａ〜３Ｃからワイヤーハーネス２の各素線２Ａ〜２Ｃに給電される。そして、これら各素線２Ａ〜２Ｃと接触している第２給電部４の各端子４Ａ〜４Ｃに給電され、車両用シートＳの各電動機構に電気が供給される。
【００３１】
車両用シートＳが移動する場合、車両用シートＳとともに第２給電部４が移動し、それに伴ってワイヤーハーネス２がローラ５１，５２周りを回転移動する。一方、第１給電部３は移動せず、端子３Ａ〜３Ｃが、移動するワイヤーハーネス２の各素線２Ａ〜２Ｃに接触した状態を保っている。即ち、ワイヤーハーネス２は、第１給電部３に対して摺動し、給電状態が保持される。このように、車両用シートＳが移動し、第１給電部３と第２給電部４とが相対移動しても電気の供給が安定的に行われる。
【００３２】
（３）実施例の効果
以上より、本実施例の給電構造１によると、ワイヤーハーネス２をリング状に設け、このワイヤーハーネス２に対して第１給電部３を摺動可能に設けるとともに、第２給電部４をワイヤーハーネス２に固定するようにしている。そして、ワイヤーハーネス２はローラ５１，５２周りに回転移動可能とされている。このような構成により、従来のように、ワイヤーハーネスの折り返し部分を移動させたり、ワイヤーハーネスを巻き取ったりすることなく、第１給電部３と第２給電部４とを相対移動させることができる。
【００３３】
また、本実施例では、第１給電部３はローラ５２の近傍に設けられているので、ワイヤーハーネス２への給電位置をワイヤーハーネス２の端部側の好適な位置とすることができる。
【００３４】
さらに、本実施例では、ワイヤーハーネス２は、フラットワイヤーハーネスであり、ワイヤーハーネス２の一面側はワイヤーハーネス２の各素線２Ａ〜２Ｃが露出しているとともに、第１給電部３には複数の端子３Ａ〜３Ｃが備えられており、各端子３Ａ〜３Ｃと各素線２Ａ〜２Ｃとが摺動可能に設けられており、ローラ５２と、第１給電部３と、によってワイヤーハーネス２が挟み込まれているので、簡易な構成による給電構造を実現できるとともに、第１給電部３とワイヤーハーネス２との電気的接続を確実なものとすることができる。
【００３５】
また、本実施例では、第２給電部４は、ワイヤーハーネス２を挟み込むことでワイヤーハーネス２に固定されているので、ワイヤーハーネス２の任意の位置に第２給電部４を固定することができる。また、第２給電部４の取り付け作業を簡素化することができる。
【００３６】
さらに、本実施例では、ローラ５２を弾性材料からなるローラとしたので、ワイヤーハーネス２をローラ５２と第１給電部３と挟み込んだ際に、ローラ５２の弾性により、ワイヤーハーネス２を第１給電部３側に付勢することができる。その結果、第１給電部３とワイヤーハーネス２との電気的接続をより確実なものとすることができる。
【００３７】
また、本実施例では、給電構造１をユニット化したので、給電構造１の組付や、他部材との連結等を容易に行うことができる。
【００３８】
尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。すなわち、上記実施例では、車両の前後にスライドする車両用シートＳのための給電構造１を例示したが、これに限定されず、例えば、車両用のスライドドアや移動自在に設けられる車両用照明装置等の給電構造としてもよい。また、車両用の設備への適用に限られず、種々の設備へ適用するようにしてもよい。
【００３９】
また、上記実施例では、第２給電部４の給電側部材４１及び挟込部材４２に、凸状の係止部４１及び凹状の被係止部材４２を形成するようにしたが、これに限定されず、例えば、図９及び図１０に示すように、挟込部材４２に、鉤状に形成した係止部４２Ｂを形成し、給電側部材４１に、係止部４２Ｂが係止可能に形成された被係止部４１Ｂを形成するようにしてもよい。また、第１給電部３の挟込部材３２及び給電側部材３１に、上記係止部４２Ｂ及び上記被係止部４１Ｂと同様に係止部及び被係止部を設けるようにしてもよい。
【００４０】
また、上記実施例では、複数の支持部材として、ワイヤーハーネス２のリングの内側に２つのローラ５１，５２を配置するようにしたが、これに限定されず、例えば、図１１に示すように、ワイヤーハーネス２のリングの内側に更にローラ５３を配置するようにしてもよい。このローラ５３により、ワイヤーハーネス２の中間部を支えるようにしてワイヤーハーネス２の弛みを防止することができる。また、ローラの個数は２つまたは３つに限定されず、４つ以上であってもよい。
更に、上記実施例では、複数の支持部材として、ローラ５１，５２を例示したが、これに限定されず、例えば、ワイヤーハーネスの回転移動に対してワイヤーハーネスを摺動支持する支持部材としてもよい。この場合、支持部材の断面形状は特に限定されず、例えば、略円形状、略楕円形状、略矩形状、略平板状等であることができる。
【００４１】
前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施形態の例を挙げて説明したが、本発明の記述および図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その形態において本発明の範囲または精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料および実施例を参照したが、本発明をここにける開示事項に限定することを意図するものではなく、むしろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。
【００４２】
本発明は上記で詳述した実施形態に限定されず、本発明の請求項に示した範囲で様々な変形または変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
相対移動可能な２部材間に電気を給電するための給電構造として広く利用される。特に、乗用車、バス、トラック等の他、列車、汽車等の鉄道車両、建設車両、農業車両、産業車両などの車両用のスライドシートやスライドドア等の給電構造に好適に利用される。
【符号の説明】
【００４４】
１；給電構造、２；ワイヤーハーネス、２Ａ，２Ｂ，２Ｃ；素線、３；第１給電部、３１；給電側部材、３１Ａ；係止部、３２；挟込部材、３２Ａ；被係止部、３Ａ，３Ｂ，３Ｃ；端子、４；第２給電部、４１；給電側部材、４１Ａ；係止部、４２；挟込部材、４２Ａ；被係止部、４Ａ，４Ｂ，４Ｃ；端子、５１，５２，５３；ローラ（支持部材）、６；給電ケース、Ｓ；車両用シート。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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