(57)【要約】【課題】手動式ハンディステープラが装着される装着凹部に、正規な手動式ハンディステープラのみが装着されたときに限って動作を許可する。【解決手段】クリンチャ５が設けられたクリンチャアーム４と、クリンチャアーム４に対して回動し、マガジン７に装填されたステープルを押し出すドライバ１１ａを駆動するアーム部材１２とを有する手動式ハンディステープラが装着されてなる電動式ステープラにおいて、クリンチャアーム４が装着される装着凹部２３と、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のアーム部材１２を押圧する押圧部を有する押圧レバー４１と、押圧レバー４１を駆動する駆動部５１と、装着凹部２３に正規の手動式ハンディステープラ１が装着されたことを検出する検出部３０と、検出部３０が装着された手動式ハンディステープラ１が正規のものであることを検出したとき駆動部５２を駆動する制御部９１とを備える。【選択図】図５
2012066319.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
クリンチャが設けられたクリンチャアームと、
上記クリンチャアームに対して回動し、マガジンに装填されたステープルを押し出すドライバを駆動するアーム部材と
を有する手動式ハンディステープラが装着されてなる電動式ステープラにおいて、
上記クリンチャアームが装着される装着凹部と、
上記装着凹部に装着された上記手動式ハンディステープラのアーム部材を押圧する押圧部を有する押圧レバーと、
上記押圧レバーを駆動する駆動部と、
上記装着凹部に正規の手動式ハンディステープラが装着されたことを検出する検出部と、
上記検出部が装着された手動式ハンディステープラが正規のものであることを検出したとき上記駆動部を駆動する制御部とを備える電動式ステープラ。
【請求項２】
上記検出部は、上記クリンチャアームの他端側に形成された切欠部に係合する位置決め凸部の奥に設けられ、
上記装着凹部に正規の手動式ハンディステープラが装着されたとき、上記検出部は、上記切欠部より露出したリムーバによって押圧される請求項１記載の電動式ステープラ。
【請求項３】
上記装着凹部の底面には、緩衝シートが設けられ、
上記検出部は、上記緩衝シートの下側に設けられている請求項２記載の電動式ステープラ。
【請求項４】
上記検出部は、上記装着凹部の前面に設けられている
請求項１乃至３の内何れか１項記載の電動式ステープラ。
【請求項５】
上記検出部は、上記装着凹部の少なくとも一方の側面に設けられている
請求項１乃至４の内何れか１項記載の電動式ステープラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、手動式ハンディステープラが装着されてなる電動式ステープラに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１，２に示すように、手動式ハンディステープラが装着されてなる電動式ステープラがある。手動式ハンディステープラは、一般に、綴り用紙が挿入される側において、ステープルが装填されるマガジンとマガジンよりドライバによって押し出されたステープルの受けとなるクリンチャとが離間しており、実打時、マガジンとクリンチャとが近接し、ステープルの針足が綴り用紙を貫通し、綴り用紙を綴じるようになっている。
【０００３】
このような手動式ハンディステープラを電動式ステープラに装着するときには、電動式ステープラの装着部に、例えば、クリンチャが設けられたクリンチャアームが装着部に装着される。装着部に装着された手動式ハンディステープラは、上側にあるモータを駆動源としたレバーによってドライバが設けられたハンドルが押圧される。
【０００４】
電動式ステープラにおいて、綴り用紙を綴るときには、装着部に装着された手動式ハンディステープラのマガジンとクリンチャの間に綴り用紙が挿入される。次いで、操作釦が押されると、レバーによって、ハンドルが押圧され、マガジンとクリンチャとが近接し、ステープルの針足が綴り用紙を貫通し、綴り用紙を綴じるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開昭６０−９０６８０号公報
【特許文献２】実開平２−１４５９７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この種の電動式ステープラにおいて、正規の手動式ハンディステープラが装着部に装着されなかったときに、綴り用紙を閉じるためのレバーが押圧されると、手動式ハンディステープラが破損したり、電動式ステープラの故障の原因となってしまう。装着部には、正規の手動式ハンディステープラのみが装着されるようにする必要がある。
【０００７】
本発明は、手動式ハンディステープラが装着される装着凹部に、正規な手動式ハンディステープラのみが装着されたときに限って動作を許可する電動式ステープラを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した課題を解決するために、本発明に係る電動式ステープラは、クリンチャが設けられたクリンチャアームと、上記クリンチャアームに対して回動し、マガジンに装填されたステープルを押し出すドライバを駆動するアーム部材とを有する手動式ハンディステープラが装着されてなる電動式ステープラにおいて、上記クリンチャアームが装着される装着凹部と、上記装着凹部に装着された上記手動式ハンディステープラのアーム部材を押圧する押圧部を有する押圧レバーと、上記押圧レバーを駆動する駆動部と、上記装着凹部に正規の手動式ハンディステープラが装着されたことを検出する検出部と、上記検出部が装着された手動式ハンディステープラが正規のものであることを検出したとき上記駆動部を駆動する制御部とを備える。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、検出部が装着凹部に正規の手動式ハンディステープラが装着されたことを検出したとき、制御部が駆動部を駆動するようにしたので、正規でない手動式ハンディステープラが装着されたとき、駆動部の動作を禁止することができる。また、正規の手動式ハンディステープラが装着された場合においても、例えば装着部の底面にゴミ等の異物があって左右に傾いて装着されてしまったことを検出することができる。すなわち、手動式ハンディステープラが装着凹部に左右に傾いて装着されたときには、装着検出センサが押圧されないことになり、これにより、手動式ハンディステープラが正しく装着されていないことを検出することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明が適用された電動式ステープラに装着される手動式ハンディステープラの待機状態を示す側面図である。
【図２】上記手動式ハンディステープラの綴り用紙を綴じる状態を示す側面図である。
【図３】上記手動式ハンディステープラの綴り用紙なしで実打動作したときの側面図である。
【図４】上記手動式ハンディステープラの底面図である。
【図５】上記手動式ハンディステープラが装着された電動式ステープラの斜視図である。
【図６】上記手動式ハンディステープラが装着される前の電動式ステープラの斜視図である。
【図７】装置本体に取り付けられる開閉カバーが閉じられた状態を示す一部切り欠き側面図である。
【図８】装置本体に取り付けられる開閉カバーが開けられた状態を示す一部切り欠き側面図である。
【図９】手動式ハンディステープラが装着される装着凹部の平面図である。
【図１０】手動式ハンディステープラが装着された装着凹部の平面図である。
【図１１】用紙検出センサが綴り用紙を検出した状態を示す一部切り欠き側面図である。
【図１２】用紙検出センサが綴り用紙を検出する前の状態を示す一部切り欠き側面図である。
【図１３】装着凹部の周囲の平坦な面に設けられる綴り用紙を押し上げる押上部材の変形例を示す要部断面図である。
【図１４】上記図１３の押上部材を用いた電動式ステープラの斜視図である。
【図１５】装着凹部の周囲の平坦な面に設けられる綴り用紙を押し上げる押上部材の変形例を示す要部断面図である。
【図１６】装着凹部の周囲の平坦な面に設けられる綴り用紙を押し上げる押上部材の変形例を示す要部断面図である。
【図１７】装着凹部の周囲の平坦な面に設けられる綴り用紙を押し上げる押上部材の変形例を示す要部断面図である。
【図１８】回動制御機構の分解斜視図である。
【図１９】押圧レバーが待機状態にあるときの回動制御機構の側面図である。
【図２０】押圧レバーが実打時の位置にあるときの回動制御機構の側面図である。
【図２１】過負荷防止状態にあるときの回動制御機構の側面図である。
【図２２】回動制御機構の変形例の側面図である。
【図２３】押圧レバーの位置検出機構の側面図であり、押圧レバーが待機状態にある状態を示す。
【図２４】押圧レバーの位置検出機構が回動動作しているときの状態を示す側面図である。
【図２５】電動式ステープラのブロック図である。
【図２６】電動式ステープラの待機状態の側面図である。
【図２７】電動式ステープラに綴り用紙を挿入している状態の側面図である。
【図２８】電動式ステープラで綴り用紙を綴じている状態の側面図である。
【図２９】電動式ステープラで綴り用紙を綴じた後の状態の側面図である。
【図３０】装着検出センサの変形例を示す平面図である。
【図３１】装着検出センサの変形例を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明が適用された電動式ステープラについて、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、説明は以下の順序で行う。
１．手動式ハンディステープラの説明
２．電動式ステープラの概要
（２−１）開閉カバーの説明
（２−２）装着凹部の説明
（２−３）押上部材の説明
（２−４）押圧レバーの説明
（２−５）押圧レバーの駆動機構の説明
（２−６）押圧レバーの回動制御機構の説明
（２−７）押圧レバーの位置検出機構の説明
（２−８）電動式ステープラの回路の説明
（２−９）電動式ステープラの全体動作の説明
３．変形例
【００１２】
１．手動式ハンディステープラの説明
図１−図３に示すように、本発明が適用された電動式ステープラに装着される手動式ハンディステープラ１は、クリンチャ部材５が設けられたクリンチャカバー２と、ステープルを押し出すドライバ１１ａが設けられたハンドルカバー３とを備える。
【００１３】
クリンチャカバー２には、クリンチャアーム４が内蔵されている。クリンチャアーム４には、先端側に、クリンチャ５ａが設けられたクリンチャ部材５が設けられている。クリンチャ部材５は、クリンチャアーム４に対して上下方向に移動可能に配設され、クリンチャアーム４との間に配設されたコイルバネ等の弾性部材６によって、図１中反矢印Ａ方向方となる上方に向けて付勢されている。
【００１４】
クリンチャアーム４の基端側には、個々のステープルが一連に接着されたステープル集合体７が装填されるマガジン８が支軸９を中心に回動可能に取り付けられている。マガジン８は、支軸９より内側において、クリンチャアーム４との間に配設されたコイルバネ等の更なる弾性部材１０によって、クリンチャ部材５から離間する図１中反矢印Ｂ方向に回動付勢されている。
【００１５】
更に、支軸９には、マガジン８の上側に位置するように、ドライバアーム１１が回動可能に取り付けられる。ドライバアーム１１には、マガジン８内のステープル集合体より一のステープルをマガジン８の先端に形成された打出孔８ａより打ち出すドライバ１１ａが設けられている。ドライバ１１ａは、弾性を有した板バネを折曲して略Ｌ字形状をなし、ドライバアーム１１のマガジン８側の面に取り付けられる。ドライバ１１ａは、略垂直に折曲された先端部でステープルを打ち出す。
【００１６】
一方、ハンドルカバー３には、ドライバ１１ａを駆動するアーム部材となるハンドル１２が内蔵されている。ハンドル１２は、基端側に、回動凹部１３が形成されている。この回動凹部１３は、クリンチャアーム４の基端側であって、支軸９の上方に形成された回動突起１４が係合される。また、ハンドル１２とドライバアーム１１とは、ハンドル１２及びドライバアーム１１の基端側の支持孔１６ａ，１６ｂに作用ピン１５が挿通される。したがって、ハンドル１２は、クリンチャアーム４の回動突起１４を中心に回動すると共に、クリンチャアーム４に対して離間する方向に付勢する弾性部材１０によって付勢されたマガジン８上のドライバアーム１１を作用ピン１５の部分で押圧する。
【００１７】
以上のように構成された手動式ハンディステープラ１は、待機状態において、図１に示す状態にある。すなわち、クリンチャ部材５は、クリンチャ部材５とクリンチャアーム４との間の弾性部材６によって、図１中反矢印Ａ方向方となる上方に向けて付勢され、クリンチャカバー２の側壁２ａより上方に突出した状態にある。また、マガジン８も、クリンチャカバー２とドライバアーム１１との間の更なる弾性部材１０によって、クリンチャ部材５から離間する図１中反矢印Ｂ方向に回動付勢されている。これによって、クリンチャ部材５のクリンチャ５ａとマガジン８の打出孔８ａとの間には、間隙が形成され、この間隙には、綴り用紙１９が挿入可能となる。
【００１８】
図２に示すように、クリンチャ部材５のクリンチャ５ａとマガジン８の打出孔８ａとの間に綴り用紙１９が挿入されると、次いで、綴り用紙１９を綴るため、ハンドルカバー３の例えば先端側がクリンチャカバー２に近接する図１中矢印Ｂ方向に押圧される。すると、ハンドルカバー３に内蔵されたハンドル１２は、作用ピン１５を介して、ドライバアーム１１を押圧し、ドライバアーム１１が弾性部材１０の弾性力に抗して図１中矢印Ｂ方向に回動し、次いで、ドライバ１１ａがマガジン８内のステープル集合体より一のステープルをマガジン８の先端に形成された打出孔８ａより打ち出す。
【００１９】
一方、実打時、クリンチャ部材５は、クリンチャアーム４とクリンチャ部材５との間の弾性部材６の弾性力に抗して、図１中矢印Ａ方向方に移動し、クリンチャカバー２の側壁２ａの下側まで沈み込む。かくして、ドライバ１１ａにより打ち出されたステープルは、針足が綴り用紙１９を貫通し、クリンチャ５ａにおいて針足が折り曲げられ、綴り用紙１９を綴じることになる。
【００２０】
綴られた綴り用紙１９を取り出すときには、ハンドルカバー３に対する押圧を解除することで、弾性部材１０の弾性力によって、ドライバアーム１１がクリンチャアーム４から離間する図１中反矢印Ｂ方向に回動し、クリンチャ部材５が弾性部材６の弾性力によって、図１中反矢印Ａ方向方に移動し、クリンチャカバー２の側壁２ａの上側まで浮上し、図１に示す待機状態に戻る。
【００２１】
ところで、図４に示すように、この手動式ハンディステープラ１のクリンチャカバー２には、基端側の外面コーナ部に、切欠部１７が形成されており、この切欠部１７よりクリンチャアーム４の基端側に固定された舌片状のリムーバ１８が突出されている。
【００２２】
このような手動式ハンディステープラ１では、例えば幅１０．４ｍｍ、針足を６ｍｍのステープルを用いることで、２枚から４０枚の綴り用紙１９を一度に綴じることができる。
【００２３】
２．電動式ステープラの概要
図５及び図６に示すように、本発明が適用された電動式ステープラ２０は、以上のような手動式ハンディステープラ１が装着され、手動式ハンディステープラ１を電動駆動し、綴り用紙１９を自動的に綴る装置である。具体的に、この電動式ステープラ２０は、手動式ハンディステープラ１が装着される装置本体２１と、手動式ハンディステープラ１が装着される装着凹部２３を開閉する開閉カバー２２とを有する。
【００２４】
（２−１）開閉カバーの説明
装置本体２１は、モールド成形された外筐２１ａを有し、この外筐２１ａの前面側が大きく開放され、ここに、手動式ハンディステープラ１が装着される装着部としての装着凹部２３が設けられている。装置本体２１の装着凹部２３を含む前面側は、開閉カバー２２によって開閉される。開閉カバー２２は、例えば、透明な合成樹脂によって成形され、図５中矢印Ｃ方向及び反矢印Ｃ方向に回動される。開閉カバー２２は、装置本体２１の装着凹部２３を閉じた状態にあるとき、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４との間に間隙２４ｂを構成する。この間隙２４ｂからは、綴じる前の綴り用紙１９が挿入され、開閉カバー２２が装着凹部２３を閉じた状態にあっても、綴り用紙１９を綴じることができるようになっている。すなわち、この間隙２４ｂは、４０枚程度の綴り用紙１９を挿入できる程度の寸法に形成されている。
【００２５】
具体的に、開閉カバー２２は、図７及び図８に示すように、一対の略Ｃ字状の回動支持片２２ａ，２２ａを有し、回動支持片２２ａ，２２ａの先端部に回動軸２２ｂ，２２ｂが形成されている。これら回動軸２２ｂ，２２ｂは、外筐２１ａの上側の内面に形成された図示しない回動支持部に係合されている。また、装置本体２１の外筐２１ａには、開閉カバー２２が装着凹部２３を閉塞した状態において、綴り用紙１９を挿入できるようにする間隙２４ｂを形成するためのカバー支持部２２ｃが形成されている。カバー支持部２２ｃは、開閉カバー２２が回動支持される側において、開閉カバー２２の側縁部や段部である当接部２２ｄと当接する面で構成されている。開閉カバー２２は、当接部２２ｄがカバー支持部２２ｃに当接支持されることで、装着凹部２３を閉塞した状態にあっても、間隙２４ｂより綴り用紙１９を挿入できるようにしている。
【００２６】
また、装置本体２１には、開閉カバー２２の開閉を検出する開閉検出レバー２２ｅが設けられている。開閉検出レバー２２ｅは、中程が装置本体２１の側面部に設けられた支軸２２ｆに回動可能に支持されている。開閉検出レバー２２ｅは、開閉カバー２２側の端部を、開閉カバー２２の当接部２２ｄ近傍の押圧部２２ｇに押圧される被押圧端部２２ｈとし、支軸２２ｆを挟んだ反対側の端部が検出端部２２ｉとしている。開閉検出レバー２２ｅは、付勢部材２２ｊによって図７及び図８中矢印Ｄ方向に回動付勢されている。
【００２７】
開閉検出レバー２２ｅは、開閉カバー２２が装着凹部２３を閉塞しているとき、図７に示すように、開閉カバー２２の被押圧端部２２ｈが押圧部２２ｇによって押圧され、付勢力に抗して図７及び図８中反矢印Ｄ方向に回動する。これにより、開閉検出レバー２２ｅは、検出端部２２ｉで、装置本体２１側に設けられた検出片２２ｋを押圧し開閉検出スイッチ２２ｎをオンとし、開閉カバー２２が装着凹部２３を閉塞したことを検出できるようにする。また、図８に示すように、開閉検出レバー２２ｅは、開閉カバー２２が装着凹部２３を開放するとき、被押圧端部２２ｈが押圧部２２ｇによって押圧されないことから、付勢部材２２ｊの付勢力によって図７及び図８中矢印Ｄ方向に回動し、検出端部２２ｉが検出片２２ｋを押圧せず、開閉検出スイッチ２２ｎをオフとし、装着凹部２３が開放されていることを検出するようにしている。
【００２８】
なお、開閉検出レバー２２ｅは、回動制御片２２ｌが設けられ、この回動制御片２２ｌが装置本体２１側の規制孔２２ｍに係合することで、回動範囲が規制されている。
【００２９】
（２−２）装着凹部の説明
図６及び図９に示すように、装置本体２１の開閉カバー２２で覆われる前面側は、綴り用紙１９を支持する支持面となる平坦な面２４が形成され、この平坦な面２４の略中央領域に、手動式ハンディステープラ１のクリンチャカバー２より一回り大きい開口部２４ａが形成され、この開口部２４ａ内に、手動式ハンディステープラ１が装着される装着凹部２３が設けられている。
【００３０】
この装着凹部２３は、底面がクリンチャカバー２を支持する支持面２５となっている。開口部２４ａ内には、クリンチャカバー２の先端側を保持する保持部としての保持部材２６が設けられている。保持部材２６は、開口部２４ａ内の先端側に設けられたとき、内側に向かって開口する保持凹部２６ａを構成する。保持凹部２６ａは、クリンチャカバー２の先端側において、先端面及び先端面に隣り合った相対する側面部が嵌合して、クリンチャカバー２の先端側を保持する。また、装着凹部２３の支持面２５には、クリンチャカバー２の基端側に設けられたリムーバ１８を外部に臨ませる切欠部１７に係合する位置決め凸部２７が設けられている。
【００３１】
開口部２４ａ内には、保持部材２６の相対する一対の片２６ｂ，２６ｂと離間して、クリンチャカバー２の挿入方向と平行な相対する側面部を、両側から支持する支持凸部２８，２８が設けられている。
【００３２】
装着凹部２３は、底面の支持面２５と先端側の保持凹部２６ａ、位置決め凸部２７、更に支持凸部２８，２８とで構成される。手動式ハンディステープラ１は、図１０に示すように、クリンチャカバー２の部分が装着凹部２３に嵌合されて保持される。具体的に、クリンチャカバー２は、先端側が保持凹部２６ａで保持され、位置決め凸部２７がクリンチャカバー２の切欠部１７に係合し、更に、両側面部が支持凸部２８，２８に支持されることで、がたつくことなく、確実に装着凹部２３に位置決め保持される。
【００３３】
なお、上述した手動式ハンディステープラ１とは異なる正規でない手動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着されようとしたときには、位置決め凸部２７が邪魔をして、正規でない手動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着されることを阻止する。
【００３４】
図６及び図９に示すように、装着凹部２３の支持面２５には、シート状の緩衝部材２９が全体的に設けられている。この緩衝部材２９は、ゴムシート、ウレタンシート等である。この緩衝部材２９は、綴り用紙１９を綴るとき、ハンドルカバー３を介してクリンチャカバー２に加わる荷重を和らげ、ハンドルカバー３が荷重によって破損することを防止する。許容枚数以上の綴り用紙１９を綴じようとしたときには、過大な荷重が加わることになるが、このような場合にあっても、緩衝部材２９は、クリンチャカバー２が破損することを防止する。
【００３５】
図９に示すように、装着凹部２３の支持面２５に設けられる緩衝部材２９の下側には、装着凹部２３に正規の手動式ハンディステープラ１が正しく装着されたことを検出する装着検出センサ３０が設けられる。具体的に、装着検出センサ３０は、支持面２５において、位置決め凸部２７より奥近傍に設けられており、正規の手動式ハンディステープラ１のリムーバ１８に押圧される。装着検出センサ３０は、正規の手動式ハンディステープラ１が装着凹部２３に正しく装着されたときに限って押圧される、例えば押圧マイクロスイッチである。装着検出センサ３０は、外側から見えにくい位置決め凸部２７より奥近傍に設けられ、更に、緩衝部材２９の下側に設けられることで、手動式ハンディステープラ１の未装着の状態において、外側から見えないようになっている。また、装着検出センサ３０は、手動式ハンディステープラ１のクリンチャカバー２幅方向の中心線上に設けられることで、手動式ハンディステープラ１が例えば装着凹部２３の底面にゴミ等の異物があって左右に傾いて装着されてしまったことを検出することができる。すなわち、手動式ハンディステープラ１が装着凹部２３に左右に傾いて装着されたときには、装着検出センサ３０が押圧されないことになり、これにより、手動式ハンディステープラ１が正しく装着されていないことを検出することもできる。
【００３６】
また、正規品でない手動式ハンディステープラ１より小型の手動式ハンディステープラは、装着凹部２３に装着されてしまうことがあるが、正規でない小型の手動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着されたとき、装着検出センサ３０は、押圧されず、装着状態を検出しない。これにより、正規でない手動式ハンディステープラが装着されたときに、電動式ステープラ２０が動作してしまうことを防止できる。
【００３７】
なお、装着検出センサ３０が設けられる位置は、位置決め凸部２７の奥近傍ではなく、その他の場所、たとえば保持部材２６の近傍等であっても良い。また、装着検出センサ３０の数も複数個であっても良い。具体的に、図３０及び図３１に示す例では、更なる装着検出センサ３０ａが装着凹部２３の前面、すなわち保持部材２６の保持凹部２６ａに設けられている。また、更なる装着検出センサ３０ｂが装着凹部２３の一方の側面に設けられている。図３０及び図３１に示す例のように、３カ所に装着検出センサ３０，３０ａ，３０ｂを設けたときには、正規の手動式ハンディステープラ１が正しく装着されたかを、より一層正確に検出することができる。すなわち、後述の制御部９１は、装着検出センサ３０，３０ａ，３０ｂが全て押されオンとなったときに限って、駆動モータ５２を駆動し実打動作を許可する。これにより、例えば、装着検出センサが１個の場合、装着される正規品でない手動式ハンディステープラの大きさや形状によっては、装着検出センサ３０が押されてしまうことがあっても、他の装着検出センサ３０ａ，３０ｂが押圧されないことで、正規品でない動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着された際に電動式ステープラ２０が誤動作することを防止することができる。なお、装着凹部２３には、装着検出センサ３０に代えて、装着検出センサ３０ａ，３０ｂの何れかだけを設けるようにしても良い。また、装着凹部２３には、装着検出センサ３０と装着検出センサ３０ａを設けても良く、また、装着検出センサ３０と装着検出センサ３０ｂを設けても良い。
【００３８】
ところで、上述のように、装着凹部２３の上述した保持凹部２６ａと支持凸部２８，２８との間は、綴り用紙１９の挿入方向において、離間している。すなわち、この装着凹部２３は、周囲の全てを、クリンチャカバー２の側面部を支持する側壁とするのではなく、保持凹部２６ａと支持凸部２８，２８とを使って、クリンチャカバー２を部分的に支持するようにしている。そこで、装着凹部２３では、保持凹部２６ａを構成する保持部材２６の相対する一対の片２６ｂ，２６ｂと支持凸部２８，２８との間の間隙に、クリンチャ部材５とマガジン８との間に挿入された綴り用紙の有無を検出する用紙検出センサ３１を設けるようにしている。
【００３９】
用紙検出センサ３１は、図１１及び図１２に示すように、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より略垂直に突出するように設けられている。この用紙検出センサ３１は、綴り用紙１９に押圧される検出レバー３２と、この検出レバー３２によって押圧される検出素子３３とを有している。検出レバー３２は、綴り用紙１９を支持する平坦な面２４より下側において、図示しないフレームに設けられた支軸３２ａによって回動自在に支持されている。そして、検出レバー３２は、平坦な面２４より露出した部分が綴り用紙１９に押圧される被押圧部３２ｂとなっており、支軸３２ａの近傍が検出素子３３を押圧する押圧子３２ｃとなっている。図１２に示すように、検出レバー３２は、完全に綴り用紙１９が挿入される前まで、コイルバネ等の弾性体３２ｄによって、綴り用紙１９の挿入側に傾いた状態になっており、このとき、押圧子３２ｃが検出素子３３を押圧していない状態にある。
【００４０】
そして、図１１に示すように、綴り用紙１９が装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間に挿入されると、検出レバー３２の平坦な面２４より露出した被押圧部３２ｂが挿入される綴り用紙１９によって押圧される。これにより、検出レバー３２は、支軸３２ａを中心にして、平坦な面２４に対して略垂直な状態になり、検出レバー３２の押圧子３２ｃは、プリント配線基板３３ａに実装された検出素子３３を押圧する。かくして、用紙検出センサ３１は、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間に綴り用紙が挿入されたことを検出する。
【００４１】
以上のような用紙検出センサ３１は、図９に示すように、装着凹部２３を連続した側壁で包囲するのではなく、保持凹部２６ａと支持凸部２８，２８とで部分的に手動式ハンディステープラ１のクリンチャカバー２を支持するようにしたので、保持部材２６と支持凸部２８，２８との間の隙間に設けることができる。これにより、用紙検出センサ３１は、装着凹部２３の近接した位置に設けることができ、装置全体の大型化を防止し、小型化を実現することができる。
【００４２】
すなわち、綴り用紙１９をマガジン８とクリンチャ部材５との間に斜めに挿入するコーナ綴じの場合にも、装着凹部２３に近接した位置にある用紙検出センサ３１で綴り用紙の有無を検出することができる。
【００４３】
（２−３）押上部材の説明
図５，図６，図９及び図１０に示すように、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４には、マガジン８とクリンチャ部材５との間に挿入された綴り用紙１９を押し上げる押上部材３４，３４が設けられている。上述した手動式ハンディステープラ１は、図１に示すように、実打時、クリンチャ部材５は、クリンチャアーム４とクリンチャ部材５との間の弾性部材６の弾性力に抗して、図１中矢印Ａ方向方に移動し、クリンチャカバー２の側壁２ａの下側まで沈み込み、綴り用紙１９の厚さによって出方の異なる針足を確実に曲げクリンチできるようにしている。したがって、この手動式ハンディステープラ１が装着凹部２３に装着され、綴り用紙１９を綴じるときには、クリンチャ部材５のクリンチャ５ａが装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より沈み込む。このため、綴じられた綴り用紙１９を取り出すとき、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３を構成する開口部２４ａに引っかかる虞がある。
【００４４】
そこで、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４には、図９及び図１０に示すように、押上部材３４，３４を設け、押上部材３４，３４で綴り用紙１９を装着凹部２３の周囲の面２４より高く押し上げ、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかからないようにしている。
【００４５】
具体的に、押上部材３４，３４は、図５，図６，図９及び図１０に示すように、装着凹部２３の前方の両側に設けられ、それぞれが板バネで形成されている。押上部材３４，３４は、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４に綴り用紙１９の挿入方向に沿って湾曲した押上面３４ａ，３４ａを有し、押上面３４ａ，３４ａは、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より突出して設けられている。押上部材３４，３４は、湾曲した押上面３４ａ，３４ａで綴り用紙１９を弾性支持し、綴り用紙１９を、装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より離間させ、更に、クリンチャ５ａの上面より高くなるように持ち上げる。押上面３４ａ，３４ａは、綴り用紙１９の挿入方向に沿って湾曲して設けられることで、クリンチャ５ａの部分でより綴り用紙１９を高く押し上げることができる。これにより、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることを防止することができる。
【００４６】
なお、押上部材３４，３４は、更に、図１３及び図１４に示すように構成しても良い。図１３及び図１４に示す押上部材３５は、装着凹部２３より綴り用紙１９の挿入方向の手前側近傍の平坦な面２４に設けられている。押上部材３５は、綴り用紙１９を支持する押上部３５ａと、平坦な面２４に回動可能に取り付けるための回動支持部３５ｂ，３５ｂとを有し、回動支持部３５ｂ，３５ｂの回動支持軸３５ｃ，３５ｃが平坦な面２４の内側に形成された支持孔３５ｄ，３５ｄに係合されている。押圧部材３５は、押上部３５ａの内側から、押上部３５ａの内側に構成された空間部に配設されたコイルバネ等の弾性部材３５ｅによって突出方向に弾性付勢されている。これにより、押上部３５ａは、装着凹部２３側が高くなる傾斜面となり、クリンチャ５ａの部分でより綴り用紙１９を高く押し上げることができる。このような押上部材３５も、押上部３５ａで綴り用紙１９を弾性支持し、綴り用紙１９を装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より離間させるように持ち上げる。これにより、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることを防止することができる。
【００４７】
更に、押上部材３４，３５は、図１５に示すように構成しても良い。図１５に示す押上部材３６は、装着凹部２３より綴り用紙１９の挿入方向の手前側近傍の平坦な面２４に設けられている。押上部材３６は、平坦な面２４に対して略垂直な上下方向に直線的に移動可にするガイド部３６ａの一端側に綴り用紙１９を支持する押上部３６ｂが設けられている。押上部材３６は、ガイド部３６ａにおいて、平坦な面２４の内側の空間部において、上下方向に移動可能にガイドされており、更に、ガイド部３６ａ内に、コイルバネ等の弾性部材３６ｃによって上方に向かって弾性付勢されている。また、押上部３６ｂは、装着凹部２３側が高くなる傾斜面となっている。このような押上部材３６も、押上部３６ｂで綴り用紙１９を弾性支持し、綴り用紙１９を装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より離間させるように持ち上げる。これにより、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることを防止することができる。
【００４８】
更に、押上部材３４，３５，３６は、図１６に示すように構成しても良い。図１６に示す押上部材３７は、装着凹部２３より綴り用紙１９の挿入方向の手前側近傍の平坦な面２４に一体に設けられた弾性片であり、装着凹部２３側が高くなる傾斜面となり、クリンチャ５ａの部分でより綴り用紙１９を高く押し上げることができる。このような押上部材３７も、綴り用紙１９を弾性支持し、綴り用紙１９を装着凹部２３の周囲の平坦な面２４より離間させるように持ち上げる。これにより、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足がクリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることを防止することができる。
【００４９】
なお、図１７に示す押上部材３８は、押上部材３７の変形例であり、押上部材３７と同様弾性片であり、装着凹部２３より綴り用紙１９の挿入方向の手前側近傍の平坦な面２４に接着剤や粘着テープ等によって取り付けられている。このような押上部材３８によっても、上述の押上部材３７と同様な効果を得ることができる。
【００５０】
（２−４）押圧レバーの説明
以上のような装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１は、装置本体２１に設けられた押圧レバー４１によってハンドルカバー３が押圧されることで、綴り用紙１９の実打動作に移る。この押圧レバー４１は、図１８に示すように、装置本体２１内に配設されるフレーム４２の綴り用紙１９の挿入方向と平行な相対する側板４３ａ，４３ｂに回動可能に取り付けられる。
【００５１】
具体的に、押圧レバー４１は、側板４３ａ，４３ｂに取り付けられる回動支持レバー４４ａ，４４ｂと、回動支持レバー４４ａ，４４ｂの先端部に架け渡される押圧ローラ４５とを有する。この押圧ローラ４５は、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のハンドルカバー３を押圧する押圧部となるものであり、回動支持レバー４４ａ，４４ｂの先端部に架け渡された支軸に対して回転自在に取り付けられている。
【００５２】
押圧ローラ４５は、その外周面に、緩衝部材４６が設けられている。この緩衝部材４６は、ここでは、塩化ビニル樹脂を用いている。なお、緩衝部材４６としては、ゴムシート、ウレタンシート等であっても良い。押圧ローラ４５は、実打時、ハンドルカバー３の表面を先端側になぞるように移動しながら、ハンドルカバー３を押圧する。
【００５３】
装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１は、装着凹部２３の底面の支持面２５に下側から支持され、実打時、ハンドルカバー３が押圧ローラ４５に押圧されることになる。手動式ハンディステープラ１は、実打時、装着凹部２３の緩衝部材２９で荷重が緩和され、更に、押圧ローラ４５の緩衝部材４６でも荷重が緩和される。したがって、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１は、仮に、許容枚数以上の綴り用紙１９を綴じようとし、過大な荷重が加わったときであっても、緩衝部材２９，４６で荷重が緩和されて、クリンチャカバー２やハンドルカバー３が破損することを防止することができる。勿論、緩衝部材としては、緩衝部材２９，４６の何れか一方のみしても良い。
【００５４】
以上のような押圧ローラ４５が先端側に取り付けられた押圧レバー４１は、回動支持レバー４４ａ，４４ｂの中程が回動軸部材４７，４７によって側板４３ａ，４３ｂに回動自在に取り付けられる。
【００５５】
（２−５）押圧レバーの駆動機構の説明
以上のような押圧レバー４１は、図１８に示すように、フレーム４２に取り付けられた駆動モータ５２を駆動源とする駆動機構５１によって回動される。具体的に、駆動機構５１は、駆動モータ５２の出力軸に設けられたウォーム５２ａに、一方の側板４３ａに取り付けられた第１の二段ギヤ５３の大径部５３ａが噛合され、小径部５３ｂが第２の二段ギヤ５４の大径部５４ａが噛合され、小径部５４ｂが駆動ギヤ５５に噛合されてなる。
【００５６】
駆動ギヤ５５は、フレーム４２の側板４３ａ，４３ｂ間に挿通される主軸５６の側板４３ａ側の一端部に取り付けられる。この駆動ギヤ５５は次に説明する押圧レバー４１の回動制御機構６１の一部を構成する。側板４３ａ，４３ｂの内側に配設される押圧レバー４１の回動支持レバー４４ａ，４４ｂは、逃げ孔４８，４８が形成され、主軸５６を逃げるようになっている。
【００５７】
（２−６）押圧レバーの回動制御機構の説明
押圧レバー４１を回動制御する回動制御機構６１は、図１８−図２０に示すように、駆動ギヤ５５の側板４３ａ側に設けられた主軸５６に対して偏芯した偏芯カム６２を有する。この環状の偏芯カム６２は、主軸５６に対して偏芯した円形状をなすリブで構成されている。そして、この偏芯カム６２には、更に、駆動ギヤ５５と側板４３ａとの間に位置するようにして、押圧レバー４１を回動制御する回転駆動体６３が取り付けられる。この回転駆動体６３は、環状リブ状の偏芯カム６２に回転自在な状態で嵌合するように偏芯カム６２に取り付けられる。回転駆動体６３は、偏芯カム６２に嵌合し得るように全体形状が略円形で、更に、一体的に突出部６４が形成されている。この突出部６４には、押圧レバー４１を回動する挿通孔６５が形成されている。この挿通孔６５は、円形でも良いが、ここでは長孔に形成されている。回動制御機構６１では、偏芯カム６２に回転駆動体６３を回転自在に取り付け、更に、回転駆動体６３の突出部６４の挿通孔６５を設けることによって、手動式ハンディステープラ１のハンドルカバー３を押圧するのに必要な押圧レバー４１のストロークを確保するようにしている。
【００５８】
この挿通孔６５には、押圧レバー４１の回動制御軸６６が挿通される。この回動制御軸６６は、押圧レバー４１の回動支持レバー４４ａ，４４ｂの回動支点となる回動軸部材４７，４７と基端部との間に架け渡すように挿通されており、一方の側板４３ａ側の一端部が挿通される。この回動制御軸６６が挿通される側板４３ａの挿通孔６７も、挿通孔６５に合わせた長孔となっている。なお、この回動制御軸６６の一端部には、挿通孔６５から回動制御軸６６が脱落することを防止する脱落防止部材を取り付けるようにしても良い。
【００５９】
回動制御軸６６の端部は、側板４３ａに形成された回動範囲規制凹部６８に係合される。回動範囲規制凹部６８は、押圧ローラ４５を上側に上げているとき、すなわち手動式ハンディステープラ１を待機状態としているとき、その底部に回動制御軸６６の一端部が突き当たり、回動範囲を規制するようにしている。
【００６０】
かくして、回動制御機構６１は、駆動ギヤ５５が駆動機構５１を介して回転されると、この回転に合わせて偏芯カム６２の位置も上下動し、回転駆動体６３も、駆動ギヤ５５に合わせて回転する。すると、回転駆動体６３及び側板４３ａの挿通孔６５，６７に挿通された回動制御軸６６の一端部は、偏芯カム６２のリブ外周部に倣って上下動することになる。
【００６１】
ところで、押圧レバー４１の回動支持レバー４４ａ，４４ｂには、基端側に、固定軸６９が取り付けられている。そして、上述の回動制御軸６６と固定軸６９との間には、コイルバネ等でなる押圧力調整部材７０，７０が架け渡されている。なお、回動制御軸６６は、回転駆動体６３及び側板４３ａの長孔の挿通孔６５，６７に挿通されているが、押圧力調整部材７０，７０によって、長孔の挿通孔６５，６７の一端に突き当てられ、基本的に固定された状態となる。これにより、回転駆動体６３及び側板４３ａの挿通孔６５，６７に挿通された回動制御軸６６の一端部は、偏芯カム６２のリブ外周部に倣って上下動することになる。
【００６２】
手動式ハンディステープラ１は、綴り用紙１９の枚数、すなわち厚さによって、実打する際のハンドル１２のストロークが異なってくる。したがって、綴り用紙１９の枚数が多いときには、押圧ローラ４５がハンドルカバー３を押圧する押圧力が大きくなり、綴り用紙１９が少ないときには、押圧ローラ４５がハンドルカバー３を押圧する押圧力が小さくなる。また、許容枚数以上の綴り用紙１９を綴じようとしたときには、過大な押圧力がハンドルカバー３に加わることになる。
【００６３】
このような際、押圧力調整部材７０，７０によって固定軸６９と連結された回動制御軸６６は、長孔の挿通孔６５，６７の一端側から他端側に、押圧力調整部材７０，７０の付勢力に抗して移動する。押圧ローラ４５がハンドルカバー３を押圧する押圧力は、押圧力調整部材７０，７０が伸長することで、綴り用紙１９の枚数が異なってもバラツキが小さくなり、ハンドルカバー３に過大な押圧力が加わり、ハンドルカバー３を破損することを防止することができる。そして、押圧力調整部材７０，７０は、上述した装着凹部２３の緩衝部材２９や押圧ローラ４５の緩衝部材４６と共同して、ハンドルカバー３への荷重を緩和することができる。
【００６４】
なお、押圧力調整部材７０，７０の数は、１つでも３つ以上でもよく、また、コイルバネに限定されるものはない。
【００６５】
以上のような押圧レバー４１を回動するための偏芯カム６２や回転駆動体６３は、フレーム４２の側板４３ａ側だけでなく、ほぼ同じ機構が側板４３ｂ側にも設けられている。具体的に、側板４３ａ側の駆動ギヤ５５が一端側に取り付けられた主軸５６の他端側には、偏芯カム６２に対応する偏芯カム部材７１が取り付けられている。この偏芯カム部材７１も、主軸５６に対して偏芯して取り付けられている。そして、偏芯カム部材７１には、更に、偏芯カム部材７１と側板４３ｂとの間に位置するようにして、押圧レバー４１を回動制御する回転駆動体７２が取り付けられる。回転駆動体７２にも、突出部７３が設けられ、突出部７３には、挿通孔６５に対応した長孔の挿通孔７４が形成されている。また、側板４３ｂにも、挿通孔６７に対応した長孔の挿通孔７５が形成されている。そして、回動制御軸６６の他端部は、挿通孔７４，７５に挿通され、偏芯カム部材７１の外周部に当接され上下動することになる。
【００６６】
すなわち、押圧レバー４１は、一方の側板４３ａ側の偏芯カム６２，回転駆動体６３と他方の側板４３ｂ側の偏芯カム部材７１，回転駆動体７２とが主軸５６によって同期して回転することで、側板４３ａ，４３ｂの両側で回動制御される。
【００６７】
図１９に示すように、押圧レバー４１が手動式ハンディステープラ１の待機状態にあるとき、押圧レバー４１は、回動軸部材４７，４７を支点に図１８及び図１９中矢印Ｅ方向に回動し、押圧ローラ４５が装着凹部２３から上昇し、離間した状態にある。押圧レバー４１がこの待機状態あるとき、手動式ハンディステープラ１は、マガジン８とクリンチャ部材５とが離間した状態で、実打動作前の待機状態にある。また、押圧レバー４１が図１９に示す位置にあるときには、装着凹部２３に対して手動式ハンディステープラ１を着脱することができる。
【００６８】
綴り用紙１９の実打動作に移るとき、駆動モータ５２が正転駆動すると、第１及び第２の二段ギヤ５３，５４を介して駆動ギヤ５５及び偏芯カム部材７１とが主軸５６を中心に一方向に同期して回転する。すると、駆動ギヤ５５の偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に回転自在に取り付けられた回転駆動体６３，７２は、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に対して回転する。回転駆動体６３，７２の挿通孔６５，７４に挿通され、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に当接された回動制御軸６６は、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１の回転及び偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に対する回転駆動体６３，７２の回転に従って上方向に移動する。これにより、押圧レバー４１は、回動軸部材４７，４７を支点に図１８及び図１９中反矢印Ｅ方向に回動し、押圧ローラ４５が装着凹部２３に近接する方向に移動する。かくして、図２０に示すように、押圧ローラ４５は、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のハンドルカバー３を押圧し、手動式ハンディステープラ１で綴り用紙１９を綴じることができる。
【００６９】
押圧レバー４１は、駆動モータ５２がこのまま正転駆動され続けることで、再び図１９に示す待機状態に戻る。
【００７０】
ところで、綴り用紙１９の綴じる枚数によってその厚さも異なり、ハンドル１２のストロークが異なってくる。また、許容枚数以上の綴り用紙１９を綴じようとしたときには、過大な押圧力がハンドルカバー３に加わることになる。このような負荷によって、押圧レバー４１が下死点に至ることができないとき、図２１に示すように、押圧レバー４１には、図２１中反矢印Ｅ方向の反力が加わる。すると、回動制御軸６６は、回動制御軸６６と固定軸６９との間に架け渡された押圧力調整部材７０，７０を伸長して、長孔の挿通孔６５，６７，７４，７５内を一端側から他端側に移動する。これにより、押圧ローラ４５がハンドルカバー３を押圧する押圧力は、綴り用紙１９の枚数が異なってもバラツキが小さくなり、ハンドルカバー３に過大な押圧力が加わり、ハンドルカバー３を破損することを防止することができる。
【００７１】
なお、以上図１８−図２１の例では、偏芯カム６２と偏芯カム部材７１とを円形状に形成したが、図２２に示すように、非円形としても良い。この場合、偏芯カム６２と偏芯カム部材７１の外周部に当接する回動制御軸６６の各端部の動きは、変化に富むものとなり、例えば、実打時の押圧レバー４１の矢印Ｅ方向の動きを他のときの動きより速め、より手動式ハンディステープラ１を手で動作させるときの動きに近づけることができる。すなわち、偏芯カム６２と偏芯カム部材７１の外周部の形状は、円形を基本形状としながらも、場所によって半径を異ならせて種々変形を加え、例えば下死点の範囲を広く取れるように、下死点の範囲を回転軸と円中心とを一致させる形状としても良い。これにより、ハンドルカバー３に対して、押圧レバー４１を用いて、瞬間的な荷重ではなく時間に幅のある荷重を加えることができる。
【００７２】
（２−７）押圧レバーの位置検出機構の説明
押圧レバー４１の位置は、図２３及び図２４に示すように、フレーム４２の側板４３側の偏芯カム部材７１に設けられた位置検出機構８１によって検出される。この位置検出機構８１は、偏芯カム部材７１の外側の面に設けられる被検出体８２と、この被検出体８２によって選択的に押圧される検出レバー８３とを有する。
【００７３】
被検出体８２は、外周部の一部に切欠部を設け、切欠部の無い部分を長径部８２ａとし、切欠部の部分を短径部８２ｂとしている。一方、フレーム４２の側板４３ｂには、検出レバー８３が側板４３ｂの支軸８３ａに回動自在に取り付けられている。この検出レバー８３は、一端が側板４３ｂに係止され、他端が検出レバー８３に係止されたコイルバネ等の付勢部材８４によって一方向に付勢され、先端部が被検出体８２の長径部８２ａに押圧される。
【００７４】
図２３に示すように、押圧レバー４１が上昇し待機状態にあるとき、検出レバー８３の先端部は、切欠部のある短径部８２ｂの位置にあり、押圧されていない状態にある。そして、このとき、検出スイッチ８５は、検出レバー８３に押圧されずオフの状態にある。
【００７５】
図２４に示すように、押圧レバー４１の図２４中矢印Ｅ方向に回動し、実打動作に移ると、偏芯カム部材７１の回転に従って、被検出体８２の短径部８２ｂから長径部８２ａに移る。すると、検出レバー８３の先端部は、長径部８２ａに押圧され、検出スイッチ８５を押圧しオンの状態にする。被検出体８２の長径部８２ａは、押圧レバー４１が図２４中矢印Ｅ方向及び反矢印Ｅ方向に回動している間、検出レバー８３の先端部を押圧し続ける。これにより、検出スイッチ８５は、押圧レバー４１が回動動作している間と動作していない間とを検出することができる。そして、検出スイッチ８５がオンの状態からオフの状態に戻ると、駆動モータ５２は駆動停止する。
【００７６】
検出スイッチ８５の出力が入力される制御部は、タイマを有しており、検出スイッチ８５がオンの間の時間を計時する。制御部は、検出スイッチ８５のオンの状態が所定時間以上続いたとき、押圧レバー４１の動作に異常が発生し、回動しない状態になったと判断し、駆動モータ５２を逆転駆動し、押圧レバー４１をこれまでと逆方向に動作させる。すなわち、制御部は、図２４中矢印Ｅ方向に回動しているとき、駆動モータ５２を逆転駆動し、押圧レバー４１の反矢印Ｅ方向に回動させ、待機状態に戻し、駆動停止する。
【００７７】
（２−８）電動式ステープラの回路の説明
図２５に示すように、この電動式ステープラ２０は、マイクロコンピュータ等で構成された制御部９１と、タイマ９２とを有する。この制御部９１には、装置本体２１の表面に設けられた操作部９３が接続されている。操作部９３は、例えば押しボタンであって、電源ボタンや綴り用紙１９を綴じるときの動作開始ボタン等である。この制御部９１は、例えば電源ボタンが投入されると、待機状態になり、動作開始ボタンが押されると、綴り用紙１９を綴じる動作を開始する。
【００７８】
制御部９１は、開閉検出スイッチ２２ｎの出力が入力され、開閉カバー２２が装着凹部２３を閉じておりオンとなっているとき、駆動モータ５２を駆動開始し、実打動作を許可する。なお、制御部９１は、開閉検出スイッチ２２ｎがオフのときにも、実打動作を許可しても良いが、この場合には、例えば警告音を内蔵スピーカより放音したり、警告灯を点灯したり、表示部に警告表示を行ったりして、ユーザに開閉カバー２２が開いていることを告知するようにしても良い。
【００７９】
また、制御部９１には、用紙検出センサ３１の検出素子３３の出力が入力される。制御部９１は、綴り用紙１９が装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間に綴り用紙１９が挿入されず、検出素子３３がオフのとき、駆動モータ５２を駆動しないようにし、実打動作を禁止する。すなわち、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１が空打ちをしないようにする。
【００８０】
更に、制御部９１には、装着検出センサ３０の出力が入力される。装着検出センサ３０は、装着凹部２３に手動式ハンディステープラ１が正しく装着されているかどうかをするセンサであり、装着凹部２３に手動式ハンディステープラ１が正しく装着されず、オンの入力がないとき、駆動モータ５２を駆動しないようにし、実打動作を禁止する。
【００８１】
更に、制御部９１には、位置検出機構８１の検出スイッチ８５の出力が入力される。制御部９１は、検出スイッチ８５がオンの間の時間をタイマ９２で計時する。制御部９１は、検出スイッチ８５のオンの状態が所定時間以上続いたとき、押圧レバー４１の動作に異常が発生し、回動しない状態になったと判断し、駆動モータ５２を逆転駆動し、押圧レバー４１をこれまでと逆方向に動作させる。すなわち、制御部は、図２４中矢印Ｅ方向に回動しているとき、駆動モータ５２を逆転駆動し、押圧レバー４１の反矢印Ｅ方向に回動させ、待機状態に戻し、駆動停止する。
【００８２】
以上のように、電動式ステープラ２０の制御部９１は、開閉検出スイッチ２２ｎがオンで、用紙検出センサ３１の検出素子３３がオンで、装着検出センサ３０がオンのとき、実打動作を開始することになる。そして、制御部９１は、位置検出機構８１の検出スイッチ８５がオンの時間を計時することで、押圧レバー４１に動作異常が発生しているかどうかを検出するようにし、異常を検出したとき、駆動モータ５２を逆転駆動し、押圧レバー４１の押圧ローラ４５を装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のハンドルカバー３から離間させ、綴り用紙１９を取り出すことができるようにする。
【００８３】
ところで、この電動式ステープラ２０には、図２５に示すように、駆動モータ５２の前段に負荷検出部９４を設けても良い。この負荷検出部９４は、駆動モータ５２の過電流を検出する。過負荷検出部９４は、過電流が所定値以上となったとき、駆動モータ５２を停止したり、逆転駆動する。例えば、許容枚数以上の綴り用紙１９を綴じようとしたときや押圧レバー４１の回動制御機構６１が機械的に故障したときには、過大な押圧力がハンドルカバー３に加わって、ハンドルカバー３を破損してしまう虞がある。また、駆動モータ５２も焼けてしまう虞がある。過負荷検出部９４は、過電流が所定値以上となってとき、駆動モータ５２の動作を停止したり、逆転駆動することで、ハンドルカバー３に過大な負荷が加わらないようにする。また、逆転駆動のみでなく、制御部９１電流制御で電流制御を行い、モータ５２への電流を抑制し、モータのトルクを低減させて過負荷防止としても良い。この際、トルク低下でモータが停止したのを検知後に、モータ５２を逆転駆動させて押圧アームを初期位置に復帰させても良い。
【００８４】
なお、制御部９１は、位置検出機構８１の検出スイッチ８５が所定時間以上続いたとき、逆転駆動するようにして駆動モータ５２の過負荷を防止している。過負荷検出部９４は、上述の検出スイッチ８５を用いた過負荷検出と併用しても良いし、検出スイッチ８５に代えて用いるようにしても良い。
【００８５】
（２−９）電動式ステープラの全体動作の説明
先ず、手動式ハンディステープラ１の装着方法について説明すると、図８に示すように、開閉カバー２２は、回動軸２２ｂ，２２ｂを中心として、図８中反矢印Ｃ方向に回動されて、装着凹部２３を閉塞した状態から、装着凹部２３を開放する。次いで、図２６に示すように、手動式ハンディステープラ１は、クリンチャカバー２の部分が装着凹部２３に嵌合されて保持される。具体的に、図１０に示すように、クリンチャカバー２は、先端側が保持凹部２６ａで保持され、位置決め凸部２７がクリンチャカバー２の切欠部１７に係合し、更に、両側面部が支持凸部２８，２８に支持されることで、がたつくことなく、確実に装着凹部２３に位置決め保持することができる。また、正規の手動式ハンディステープラ１が装着凹部２３に保持されると、装着検出センサ３０は、手動式ハンディステープラ１のリムーバ１８に押圧されて、装着凹部２３に正規の手動式ハンディステープラ１が正しく装着されたことを検出する。
【００８６】
なお、正規でない手動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着されようとしたときには、位置決め凸部２７が邪魔をして、正規でない手動式ハンディステープラが装着凹部２３に装着されることを阻止することができる。また、装着検出センサ３０が手動式ハンディステープラ１の装着を検出しないことで、動作を禁止することができる。
【００８７】
この後、図８に示すように、開閉カバー２２は、回動軸２２ｂ，２２ｂを中心として、図８中矢印Ｃ方向に回動されて、装着凹部２３を開放した状態から、図７に示すように、装着凹部２３を閉塞する。
【００８８】
次に、綴り用紙１９を綴じる動作について説明すると、まず、図２７に示すように、開閉カバー２２と装着凹部２３の周囲の平坦な面２４との間の間隙２４ｂから、綴り用紙１９が装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間に挿入される。すると、検出レバー３２の平坦な面２４より露出した被押圧部３２ｂが挿入された綴り用紙１９によって押圧される。これにより、図１１に示すように、検出レバー３２は、支軸３２ａを中心にして、平坦な面２４に対して略垂直な状態になり、検出レバー３２の押圧子３２ｃは、プリント配線基板３３ａに実装された検出素子３３を押圧する。かくして、用紙検出センサ３１は、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間に綴り用紙１９が挿入されたことを検出する。
【００８９】
ここで、電動式ステープラ２０は、図９に示すように、装着凹部２３を連続した側壁で包囲するのではなく、保持凹部２６ａと支持凸部２８，２８とで部分的に手動式ハンディステープラ１のクリンチャカバー２を支持するようにし、間の間隙に、用紙検出センサ３１を設けるようにしている。したがって、綴り用紙１９をマガジン８とクリンチャ部材５との間に斜めに挿入するコーナ綴じの場合にも、装着凹部２３に近接した位置にある用紙検出センサ３１で綴り用紙の有無を検出することができる。
【００９０】
次いで、制御部９１は、開閉検出スイッチ２２ｎがオンで、用紙検出センサ３１の検出素子３３がオンで、装着検出センサ３０がオンのとき、操作部９３の動作開始ボタンが押圧されると、図２８に示すように、実打動作を開始する。
【００９１】
すなわち、駆動モータ５２が正転駆動し、第１及び第２の二段ギヤ５３，５４を介して駆動ギヤ５５及び偏芯カム部材７１とが主軸５６を中心に一方向に同期して回転する。すると、駆動ギヤ５５の偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に回転自在に取り付けられた回転駆動体６３，７２は、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に対して回転する。回転駆動体６３，７２の挿通孔６５，７４に挿通され、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に当接された回動制御軸６６は、偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１の回転及び偏芯カム６２及び偏芯カム部材７１に対する回転駆動体６３，７２の回転に従って上方向に移動する。これにより、押圧レバー４１は、回動軸部材４７，４７を支点に図１８及び図１９中反矢印Ｅ方向に回動し、押圧ローラ４５が装着凹部２３に近接する方向に移動する。かくして、図２８に示すように、押圧ローラ４５は、装着凹部２３に装着された手動式ハンディステープラ１のハンドルカバー３を押圧することができる。
【００９２】
次いで、押圧ローラ４５によりハンドルカバー３を押圧されると、ハンドルカバー３に内蔵されたハンドル１２は、作用ピン１５を介して、ドライバアーム１１を押圧し、ドライバアーム１１が弾性部材１０の弾性力に抗して図１中矢印Ｂ方向に回動し、次いで、ドライバ１１ａがマガジン８内のステープル集合体より一のステープルをマガジン８の先端に形成された打出孔８ａより打ち出す。このとき、クリンチャ部材５は、クリンチャアーム４とクリンチャ部材５との間の弾性部材６の弾性力に抗して、図１中矢印Ａ方向方に移動し、クリンチャカバー２の側壁２ａの下側まで沈み込む。かくして、ドライバ１１ａにより打ち出されたステープルは、針足が綴り用紙１９を貫通し、クリンチャ５ａにおいて針足が折り曲げられ、綴り用紙１９を綴じる。
【００９３】
このとき、押圧力調整部材７０，７０は、押圧ローラ４５がハンドルカバー３を押圧する押圧力を緩和し、更に、上述した装着凹部２３の緩衝部材２９や押圧ローラ４５の緩衝部材４６と共同して、ハンドルカバー３への荷重を緩和することができる。
【００９４】
次いで、押圧レバー４１は、駆動モータ５２がこのまま正転駆動され続けることで、再び図２９に示す待機状態に戻る。そして、押圧レバー４１のハンドルカバー３に対する押圧が解除されると、弾性部材１０の弾性力によって、ドライバアーム１１がクリンチャアーム４から離間する図１中反矢印Ｂ方向に回動し、クリンチャ部材５が弾性部材６の弾性力によって、図１中反矢印Ａ方向方に移動し、クリンチャカバー２の側壁２ａの上側まで浮上し、図１に示す待機状態に戻る。
【００９５】
このとき、図２９に示すように、手動式ハンディステープラ１が待機状態に戻るのに伴い、押上部材３４，３４は、湾曲した押上面３４ａ，３４ａで綴り用紙１９を弾性支持し、綴り用紙１９を、クリンチャ５ａの部分より高く押し上げる。これにより、綴り用紙１９を引き抜く際に、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足が、クリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることを防止することができる。
【００９６】
次いで、綴り用紙１９が、手動式ハンディステープラ１のマガジン８とクリンチャ部材５との間から引き抜かれるとともに、開閉カバー２２と装着凹部２３の周囲の平坦な面２４との間の間隙２４ｂから、引き抜かれる。このとき、綴り用紙１９は、押上部材３４，３４によって、クリンチャ５ａの部分より高く押し上げられているので、綴り用紙１９を綴じたステープルの折曲した針足が、クリンチャ５ａや装着凹部２３に引っかかることなく、容易に引き抜くことができる。
【００９７】
３．変形例
なお、本発明において、装着凹部２３に装着される手動式ハンディステープラの形態は、図１−図４の例に限定されるものではない。
【符号の説明】
【００９８】
１  手動式ハンディステープラ、２  クリンチャカバー、２ａ  側壁、３  ハンドルカバー、４  クリンチャアーム、５  クリンチャ部材、５ａ  クリンチャ、６  弾性部材、７  ステープル集合体、８  マガジン、８ａ  打出孔、９  支軸、１０  更なる弾性部材、１１  ドライバアーム、１１ａ  ドライバ、１２  ハンドル、１３  回動凹部、１４  回動突起、１５  作用ピン、１６ａ  支持孔、１６ｂ  支持孔、１７  切欠部、１８  リムーバ、１９  綴り用紙、２０  電動式ステープラ、２１  装置本体、２１ａ  外筐、２２  開閉カバー、２２ａ  回動支持片、２２ｂ  回動軸、２２ｃ  カバー支持部、２２ｄ  当接部、２２ｅ  開閉検出レバー、２２ｆ  支軸、２２ｇ  押圧部、２２ｈ  被押圧端部、２２ｉ  検出端部、２２ｊ  付勢部材、２２ｋ  検出片、２２ｌ  回動制御片、２２ｍ  規制孔、２２ｎ  開閉検出スイッチ、２３  装着凹部、２４  平坦な面、２４ａ  開口部、２４ｂ  間隙、２５  支持面、２６  保持部材、２６ａ  保持凹部、２６ｂ  一対の片、２７  位置決め凸部、２８  支持凸部、２９  緩衝部材、３０  装着検出センサ、３１  用紙検出センサ、３２  検出レバー、３２ａ  支軸、３２ｂ  被押圧部、３２ｃ  押圧子、３２ｄ  弾性体、３３  検出素子、３３ａ  プリント配線基板、３４  押上部材、３４ａ  押上面、３５  押上部材、３５ａ  押上部、３５ｂ  回動支持部、３５ｃ  回動支持軸、３５ｄ  支持孔、３５ｅ  弾性部材、３６  押上部材、３６ａ  ガイド部、３６ｂ  押上部、３６ｃ  弾性部材、３７  押上部材、３８  押上部材、４１  押圧レバー、４２  フレーム、４３  側板、４３ａ  側板、４３ｂ  側板、４４ａ  回動支持レバー、４４ｂ  回動支持レバー、４５  押圧ローラ、４６  緩衝部材、４７  回動軸部材、４８  逃げ孔、５１  駆動機構、５２  駆動モータ、５２ａ  ウォーム、５３  第１の二段ギヤ、５３ａ  大径部、５３ｂ  小径部、５４  第２の二段ギヤ、５４ａ  大径部、５４ｂ  小径部、５５  駆動ギヤ、５６  主軸、６１  回動制御機構、６２  偏芯カム、６３  回転駆動体、６４  突出部、６５  挿通孔、６６  回動制御軸、６７  挿通孔、６８  回動範囲規制凹部、６９  固定軸、７０  押圧力調整部材、７１  偏芯カム部材、７２  回転駆動体、７３  突出部、７４  挿通孔、７５  挿通孔、８１  位置検出機構、８２  被検出体、８２ａ  長径部、８２ｂ  短径部、８３  検出レバー、８３ａ  支軸、８４  付勢部材、８５  検出スイッチ、９１  制御部、９２  タイマ、９３  操作部、９４  負荷検出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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