(57)【要約】【課題】煤による汚れ、および光源や光検出素子の温度依存性の影響を受けることなく、ＤＰＦの正常稼動を確実に検出することができるＤＰＦ不具合検出方法を提供する。【解決手段】内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦの不具合を検出するＤＰＦ不具合検出方法において、ＤＰＦを通過したＤＰＦ下流配管領域の排出ガスに光を照射し、その光の受光強度を検出するステップと、内燃機関から排出されＤＰＦ上流配管領域の排出ガスに含まれる微粒子量を推定するステップと、推定時における受光強度を複数取得し、推定微粒子量と受光強度の関係からＤＰＦの不具合の検出を行うステップとを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦの不具合を検出するＤＰＦ不具合検出方法において、
前記ＤＰＦを通過したＤＰＦ下流配管領域の排出ガスに光を照射し、その光の受光強度或いは受光強度分布情報を得るステップと、前記内燃機関から排出されＤＰＦ上流配管領域の排出ガスに含まれる微粒子量を推定するステップと、推定時における前記受光強度を複数取得し、推定微粒子量と前記受光強度の関係から前記ＤＰＦの不具合の検出を行うステップとを有することを特徴とするＤＰＦ不具合検出方法。
【請求項２】
内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦの不具合を検出するＤＰＦ不具合検出装置において、
前記ＤＰＦを通過したＤＰＦ下流配管領域の排出ガスに光を照射する光源と、その光の受光強度を検出する光検出素子或いは前記光を撮像する撮像素子と、前記内燃機関から排出されＤＰＦ上流配管領域の排出ガスに含まれる微粒子量を推定し、推定時における前記受光強度を複数取得し、推定微粒子量と前記受光強度との関係から前記ＤＰＦ不具合の検出を行う演算手段とを備えることを特徴とするＤＰＦ不具合検出装置。
【請求項３】
内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦを通過した排気管内の排出ガスに光を照射する光源と、光検出素子又は撮像素子を有し排出ガスを通過した光を受光する受光部とを備え、前記ＤＰＦの微粒子除去具合を検出する排出ガス微粒子検出装置において、
前記光源部と前記受光部は、前記排気管に形成された開口部を塞ぐように装着されるボディに一体に設けられたことを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項４】
請求項３記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記排気管には半円筒形の開口部が形成され、前記ボディは前記開口部を覆う半円筒形状に形成され、前記光源部と前記受光部は互いに対向して配置されることを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項５】
請求項３記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記排気管には半円筒形の開口部が形成され、前記ボディは前記開口部を覆う半円筒形状に形成され、前記光源部及び前記受光部は前記ボディの一端側に配置され、その他端側には前記光源部からの光を前記受光部に反射させるためのミラーが配置されることを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項６】
請求項４又は５記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記光源と前記光検出素子又は前記撮像素子はハウジング内に収容され、前記ハウジングには排出ガスの流れ方向からの熱を放熱する放熱機構と、前記ハウジング内部の熱を強制的に放熱する冷却機構とを有することを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項７】
請求項３乃至６のいずれか１項記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記受光部は前記撮像素子を有し、排出ガスを通過した光を前記撮像素子で撮像し、撮像された画像の受光強度または強度分布情報より排出ガス中の微粒子を検出することを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項８】
請求項３乃至６のいずれか１項記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記光源部は発光波長の異なる複数の光源を有し、前記受光部は前記撮像素子を有し、内燃機関から排出される排出ガスに複数の光源を個別に発光させて光を照射し、排出ガスを通過した光を前記撮像素子で各光源の発光ごとに撮像し、撮像された画像の受光強度または強度分布情報より排出ガス中の微粒子を検出する機能を有することを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【請求項９】
請求項３乃至６のいずれか１項記載の排出ガス微粒子検出装置において、前記光源部は発光波長の異なる複数の光源を有し、前記受光部は複数の光検出素子を有し、内燃機関から排出される排出ガスに複数の光源を個別に発光させて光を照射し、排出ガスを通過した光を前記光検出素子で各光源の発光ごとに受光して、受光強度情報より排出ガス中の微粒子を検出する機能を有することを特徴とする排出ガス微粒子検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等に搭載されるディーゼル・パーティキューレート・フィルタ（ＤＰＦ）の不具合検出方法及び装置、及び内燃機関から排出される煤等の微粒子を光学的に検出する排出ガス微粒子検出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
地球温暖化や大気汚染の対策のために自動車の燃費規制や排出ガス規制が厳しくなってきている。特に、ディーゼル機関においては、ガソリン機関と比較して燃費効率が良いというメリットがある一方で、内燃機関から排気される煤などの微粒子が多いことや、ＮＯｘが多く処理も難しいなどデメリットもある。煤の捕捉に関しては、近年ＤＰＦの普及が進み、大気へ排出される煤が大幅に減っている。ＤＰＦは一般的にセラミックが用いられており、割れなどにより、煤の捕捉率が落ちる問題があり、この場合、大気へ排出される煤が増大し大気汚染につながる。このため、ＤＰＦが正常に稼動しているか、大気へ煤が排出されていないかを検出する装置が必要となってきている。
【０００３】
排出ガスに含まれる煤などの微粒子を検出する微粒子検出装置として、例えば、内燃機関の排気通路内に発光ダイオード（ＬＥＤ）などの光源から光を照射し、排気通路内における照射光の透過率をホトダイオードなどの光検出素子にて検出して排気中の微粒子濃度を検出する装置がある。この装置では、光源の出射面や光検出素子の入射面は煤により汚染されやすいため、例えば、透明窓を設けてヒータにより煤をガス化させる構成を有するものがある。この場合、排出ガスの温度やヒータが高温となるために、高温耐性のない光源や光検出素子が故障するおそれがあった。そこで、光源や光検出素子を排気通路から離れた位置に設けて光ファイバにより導光する構成をとった装置がある（例えば、特許文献１参照）。また、空気ポンプで圧縮した空気を光源や光検出素子に導入して煤を排除する構成の装置もある（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭５９−１００８４０号公報
【特許文献２】特開昭６０−３９５２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１記載の装置では、光ファイバの曲げの曲率半径に制約があるため、検出装置の取り付けに制約が生じる問題があった。また、特許文献２記載の圧縮空気を光源や光検出素子に導入する構成の装置では、装置構成が複雑となる問題があった。
【０００６】
すなわち、高温耐性のない光源や光検出素子を排出ガスやヒータの熱で故障させないように構成した場合、その配置には制約が生じる或いは装置構成が複雑となる問題があった。
【０００７】
本発明の目的は、上記課題を解決すべく、光源や光検出素子の配置に関して容易に構成することができ、煤による汚れ、および光源や光検出素子の温度依存性の影響を受けることなく、ＤＰＦの正常稼動を確実に検出することができるＤＰＦ不具合検出方法及びＤＰＦ不具合検出装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成すべく本発明に係るＤＰＦ不具合検出方法は、内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦの不具合を検出するＤＰＦ不具合検出方法において、前記ＤＰＦを通過したＤＰＦ下流配管領域の排出ガスに光を照射し、その光の受光強度或いは受光強度分布情報を得るステップと、前記内燃機関から排出されＤＰＦ上流配管領域の排出ガスに含まれる微粒子量を推定するステップと、推定時における前記受光強度を複数取得し、推定微粒子量と前記受光強度の関係から前記ＤＰＦの不具合の検出を行うステップとを有することを特徴とする。
【０００９】
また、本発明に係るＤＰＦ不具合検出装置は、内燃機関から排出された排出ガス中の煤等の微粒子を除去するＤＰＦの不具合を検出するＤＰＦ不具合検出装置において、前記ＤＰＦを通過したＤＰＦ下流配管領域の排出ガスに光を照射する光源と、その光の受光強度を検出する光検出素子或いは前記光を撮像する撮像素子と、前記内燃機関から排出されＤＰＦ上流配管領域の排出ガスに含まれる微粒子量を推定し、推定時における前記受光強度を複数取得し、推定微粒子量と前記受光強度との関係から前記ＤＰＦ不具合の検出を行う演算手段とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、光源や光検出素子の配置に関して容易に構成することができ、煤による汚れ、および光源や光検出素子の温度依存性の影響を受けることなく、ＤＰＦの正常稼動を確実に検出することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係る排出ガス微粒子検出装置の第一の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図２】図１の排気管に設けた光源部と受光部の構成を示す側面図である。
【図３】図２の３Ａ−３Ａ線断面図である。
【図４】図３の４Ａ−４Ａ線矢視図である。
【図５】光源部の具体的構成を示す断面図である。
【図６】ＤＰＦ不具合検出方法を説明するための煤発生推定量と受光強度との関係を示すグラフである。
【図７】本発明に係る排出ガス微粒子検出装置の第二の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図８】図７の排出ガス微粒子検出装置の変形例を示すブロック図である。
【図９】図７の光源部及び受光部の具体的構成を示す断面図である。
【図１０】本発明に係る排出ガス微粒子検出装置の第三の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図１１】本発明に係る排出ガス微粒子検出装置の第四の実施形態の構成を示すブロック図である。
【図１２】本発明に係る排出ガス微粒子検出装置の第五の実施形態の構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の好適な実施形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は、本実施形態のＤＰＦ不具合検出装置（排出ガス微粒子検出装置）の構成を示すブロック図である。図１に示すように、ＤＰＦ７３は、内燃機関（図示せず）からの排気ガスを外部へ案内する排気管７に取り付けられ、排気ガス中から煤等の微粒子を捕捉するものである。排出ガス微粒子検出装置１は、ＤＰＦ７３より下流の排気管７に取り付けられる光源部２及び受光部３と、光源部２及び受光部３に接続され、光源部２や受光部３の各素子の制御やＤＰＦ不具合の判定演算する制御回路（演算手段に相当）５とを備える。
【００１４】
光源部２は、光源２１と、冷却素子２２と、温度検出素子２３と、透明窓２４とを備える。受光部３は、光検出素子３１と、冷却素子３２と、温度検出素子３３と、透明窓３４とを備える。光源部２の透明窓２４及び受光部３の透明窓３４の付近には、それぞれ必要に応じてヒータ２５、３５が配置される。光源２１としては発光ダイオード（ＬＥＤ）などが、光検出素子３１としてはホトダイオードなどが、冷却素子２２，３２としてはペルチェ素子などが、温度検出素子２３，３３としてはサーミスタなどが用いられる。光源２１の波長は、排気通路中の微粒子の大きさや大きさの個数分布など微粒子の状態により、光の散乱や吸収の波長依存性があるので、これに応じて光源２１の波長を適切に設定する必要がある。
【００１５】
温度検出素子２３、３３は、光源部２内や受光部３内の冷却素子２２、３２に対する冷却レベルの制御のほかに、温度により発光効率が変化する光源２１の発光強度の制御や光検出素子３１の受光感度の補正に用いられる。
【００１６】
制御回路５は、アナログデジタル変換回路５１を内蔵した演算処理装置５０と、光源２１を駆動するための駆動回路５２と、冷却素子２２，２３を駆動するための駆動回路５３，５４と、ヒータ２５，３５を駆動するための駆動回路５５と、光検出素子３１を駆動し、アナログデジタル変換回路５１へ入力するための回路５６と、温度検出素子２３，３３を駆動し、アナログデジタル変換回路５１へ入力するための回路５７，５８と、外部と通信するための通信インターフェイス回路５９とを備える。制御回路５は、通信インターフェイス回路５９を介して通信線６０（ＬＡＮ等のネットワーク）に接続され、エンジン制御ユニット６５など外部の制御ユニットと接続することが可能である。演算処理装置５０は、光検出素子３１から取り込んだ受光強度や温度検出素子２３、３３から得られる温度情報、エンジン制御ユニット６５など外部の制御ユニットや他のセンサから得られるエンジン制御情報やセンサの情報などから、ＤＰＦ７３が正常に稼動しているかなどを判断する。
【００１７】
図２は、光源部２及び受光部３の構成を示す側面図であり、図３は、図２の３Ａ−３Ａ線断面図、図４は、図３の４Ａ−４Ａ線矢視図である。
【００１８】
図２乃至図４に示すように、光源部２と受光部３は、ボディ１１に収容されて一体に構成されている。ボディ１１は半円筒状に形成され、光源部２と受光部３とはボディ１１の半円筒形の弦上に互いに対向して配置される。この配置により、光源部２の光源２１を出射した光が排気管７内を通り、受光部３の光検出素子３１で受光される光路が形成される。ボディ１１は、排気管７に半円筒状に形成された開口面７２に装着され、排気管７２の開口面７２を塞いで排気通路を構成する。ボディ１１と排気管７とは、ネジ６１とナット６２とで固定される（固定部７１）。
【００１９】
図５は光源部２の具体的な構成を示す概略断面図である。図５に示すように、光源部２は、ボディ１１に収容されるハウジング内に、光源２１等が設けられてなる。
【００２０】
ハウジングは、光源２１、冷却素子２２及び温度検出素子２３を収容するハウジング２００と、そのハウジング２００と排気管７との間に設けられ光源２１と排気管７との距離を確保して光源２１を断熱するためのハウジング２８０とで構成される。
【００２１】
ハウジング２００の光源２１から出射する光の経路上には、ヒータ２５や排気管７を通過する排気ガスからの熱に対して断熱効果を高めるため透明窓２４及び透明窓２４１が設けられている。透明窓２４，２４１は、例えばサファイアガラスで形成される。透明窓２４１の個数は、図５では２つであるが、ヒータ２５の有無や加熱温度、排気ガスの温度により１個としてもよく、断熱効果を高めるために３個以上としてもよい。
【００２２】
冷却素子２２は、ハウジング２００内を一定温度以下に保持する。ハウジング２００には、冷却素子２２の放熱のために放熱フィン２２２が必要に応じて配置される（本実施形態では冷却素子２２の近傍の外壁に配置）。ハウジング２００の側面には、必要に応じて放熱フィン２０１を配置してもよい。光源２１から照射される光は、そのまま排気通路へ照射しても良いが、放射角を小さくして受光部３へ届く光のエネルギーを大きくするためにレンズ２１１を配置しても良い。ハウジング２００は封止リング２５３と透明窓２４１を間に挟み、ネジ２０５により別のハウジング２８０に固定される。なお、封止リング２５３は、断熱効果を有する材料で形成されてもよい。また、排気管７側のハウジング２８０の側面には、必要に応じて放熱フィン２８１が配置される。なお、この放熱フィン２８１はネジ２０５と同じ円周上にあってもよい。ハウジング２８０は封止リング２０３と透明窓２４を間に挟み、ネジ２０４によりハウジング２０２に固定される。なお、ネジ２０４と同じ円周上に放熱フィン２８１を配置しても良い。透明窓２４には必要に応じてヒータ２５が配置される。ヒータ２５は、透明窓２４に付着した煤をガス化して、透明窓２４の透明度をある一定値以上に保つ。ヒータ２５の抵抗値を制御回路５に読み込むことでヒータ２５の温度を検出し、制御回路５によりヒータ２５の加熱制御を行ってもよい。
【００２３】
図５は光源部２の構成を示しているが、受光部３も図５に示した光源部２の光源２１を光検出素子３１に置き換えたものと同様な構成を有する。ただし、受光部３には、外部から入射される光による誤差を低減するため、光検出素子３１の手前側に光源と同じ波長近傍のみの光を透過させることが可能なバンドパスフィルタを挿入しても良い。
【００２４】
次に、ＤＰＦ不具合検出方法について説明する。
【００２５】
光源２１から排気通路に照射された光は、排気通路内の煤により吸収、散乱され受光部３内の光検出素子３１に入射され、その強度が電圧に変換される。これと同時に制御回路５またはエンジン制御ユニット６５において、エンジン制御情報や他のセンサの情報からエンジンが排出するＤＰＦ上流側の煤の量を推定する。ＤＰＦ上流側の排気管内の煤の量を推定する推定方法としては、慣用の推定方法を用いる。
【００２６】
図６は、排気管７のＤＰＦ７３より下流側での光検出素子の受光強度（横軸）と、ＤＰＦ７３より上流側での排気管７内の煤の推定量（縦軸）との関係を示すグラフである。図６中、白丸のプロット群は、ＤＰＦ正常の場合を表し、黒丸のプロット群はＤＰＦ異常の場合を表している。
【００２７】
排気管７のＤＰＦ７３より上流側での煤推定量と、排気管７のＤＰＦ７３より下流側で測定した受光強度のプロット群から傾きを求める。ＤＰＦが正常に稼動していれば傾きは小さい。ただし、割れなどにより正常に稼動していない場合、ＤＰＦを通過する煤の量が多くなるため、傾きが大きくなるので、ＤＰＦの不具合の判断が可能である。なお、図６の煤発生量の推定と受光強度の計測について、一定の時間により古いデータを削除して適宜更新することで、透明窓２４，３４に付着した汚れの影響や光源２１や光検出素子３１の温度依存性を小さくすることができる。また、透明窓２４、３４には時間の経過と共に汚れが堆積するため、長期的には光の透過率が小さくなる傾向にあるが、短時間ではほぼ一定とみなす。長期的な汚れによる光の透過率低下の影響や光源２１や光検出素子３１の温度依存性の影響を小さくするために、縦軸をｌｏｇとすることで単純にグラフの傾きだけで判断を行うこともできる。
【００２８】
本実施形態によれば、エンジン制御ユニット６５等からの情報に基づいて推定した排気管７のＤＰＦ７３より上流側の煤量と排気管７のＤＰＦ７３より下流側における光検出素子の受光強度の傾きから、煤による汚れ、および光源２１や光検出素子３１の温度依存性の影響を受けることなく、ＤＰＦの正常稼動を確実に検出することができる。
【００２９】
さらに、本実施形態の排ガス微粒子検出装置１の図２乃至図４の構成による別の作用効果を説明する。
【００３０】
従来の排出ガス微粒子検出装置としては、光源と光検出素子を排気通路に独立に、かつ、直接搭載したものもあった（例えば、特許文献２参照）。しかしながら、この構成の排出ガス微粒子検出装置では、光源の光軸と光検出素子の光軸にずれが生じやすい。この場合、排気管内に煤のない状態でも光検出素子が検出する光強度が落ち、ＤＰＦの不具合検出精度が悪化する可能性がある。
【００３１】
これに対して、本実施形態の排ガス微粒子検出装置は、光源部２と受光部３がボディ１１と一体に設けられるので、光源部２と受光部３との相対的な位置は変わらず、光源２１と検出素子３１との光軸のずれを小さくすることができ、光源部２と受光部３の取り付け位置精度を向上させることができる。
【００３２】
排出ガス微粒子検出装置１の取り付け作業に関しては、光源部２と受光部３を収容したボディ１１を排気管７の開口面７２に取り付けるだけでよく、光源部２と受光部３の光軸合わせ等の調整作業が不要になり、排出ガス微粒子検出装置１の組み立てが容易となり製造コストの低減化を図ることができる。排出ガス微粒子検出装置１に何らかの不具合が生じたときも、一体化されているため交換が容易である。
【００３３】
また、本実施形態の排ガス微粒子検出装置は、放熱フィンによる放熱機能と冷却素子による強制冷却機能とを適切に組み合わせて配置したことにより、光源２１や光検出素子３１が過熱されるのを妨げ、高温耐性のない光源２１や光検出素子３１の高温化による故障を防止することができる。
【００３４】
［第二の実施形態］
次に排ガス微粒子検出装置の第二の実施形態について説明する。図７は第二の実施形態の構成を示すブロック図である。本実施形態の排出ガス微粒子検出装置１０１は、基本的には図１の排出ガス微粒子検出装置と同じ構成を有するが、光源部及び受光部の構成が異なる。図７に示すように、本実施形態の排出ガス微粒子検出装置１０１は、光源兼受光部８と、ミラーボックス８７と、制御回路５とを備える。
【００３５】
光源兼受光部８は、光源８１と、透明窓８４と、光検出素子８６とを備え、必要に応じて図１の装置と同様に温度検出素子、冷却素子やヒータが追加される。ミラーボックス８７は、透明窓８７１とミラー８７０とを備え、必要に応じてヒータが追加される。ミラー８７０は、円筒状の排気管のＲに対して十分に小さく形成されるので平面ミラーに形成されてもよい。光源８１を出射した光は排気管７を横断し、ミラー８７０で反射され、再度排気管７を通り光検出素子８６で検出される。
また、他の例として図８に示すように、ミラーボックス８７の代わりにプリズム８７３を用いて排出ガス微粒子検出装置１０２を構成しても良い。図７や図８の装置では、光源８１と光検出素子８６は排気通路の軸方向（排気ガスの流路方向）に平行に並べて配置してあるが、排気通路の軸に垂直な面内に並べて配置することで、排出ガス微粒子検出装置１０１の幅を細くしてもよい。
【００３６】
図９は排出ガス微粒子検出装置１０１における光源兼受光部８の断面概略図の一例である。図９に示すように、光源兼受光部８は、図５に示した光源部２とほぼ同様な構成を有する。具体的には、光源兼受光部８は、光源８１、光検出素子８６、２個の透明窓８４，８４１、ヒータ８５、冷却素子８２、冷却素子８２用の放熱フィン８２２、温度検出素子８３、レンズ８１１，８６１、封止リング８０３，８５３、ネジ８０４，８０５、ハウジング８００，８８０，８０２、放熱フィン８０１，８８１から構成される。また、必要に応じて、光源８１から照射される直接光が光検出素子に到達しないように遮光板８９９が追加される。
【００３７】
本実施形態によれば、光源８１を出射し排気通路内を通って光検出素子８６で受光される光の通過距離が、図１の装置に対して約２倍となるので、煤による光の散乱や吸収も約２倍となり測定感度を向上させることができる。
［第三の実施形態］
図１０は、第三の実施形態の構成を示すブロック図である。図１０に示すように、本実施形態の排出ガス微粒子検出装置１０３は、基本的には図１の排出ガス微粒子検出装置と同じ構成を有するが、受光部９０が、撮像素子として２次元の画像を撮像可能なイメージセンサ９１を備えた点において異なる。
【００３８】
本実施形態では、光源部２の光源２１から光を照射すると、イメージセンサ９１で撮像される画像はある特定の画素領域の輝度が大きくなるので、この領域を演算処理装置５０により検出して、輝度変化から排気通路中に存在する煤の検出を行ってＤＰＦ７３の不具合検出を行う。また、撮像される画像は輝度変化だけでなく、排気通路内の煤により光が拡散するので広がりを持つ。よって、撮像される光の輝度の中心部と外縁部の強度差または強度比から、煤の検出を行なってＤＰＦ７３の不具合検出を行なっても良い。本装置によると、光源２１とイメージセンサ９１との中心軸合わせにおいて、高い精度が不要なので、装置組み立てのコストを低減することができる。
［第四の実施形態］
図１１は第四の実施形態の構成を示すブロック図である。図１１に示すように、本実施形態の排出ガス微粒子検出装置１０４は、その基本的な構成は図１０の排出ガス微粒子検出装置と略同じであるが、光源部２０が、発光する光の中心波長が異なる２個の光源２１、２１１を有する点において異なる。２種類の波長を用い、交互に点灯させることで、それぞれの波長における光の透過量を検出することが可能となり、排気通路内における煤の検出の精度をより高めることが可能となる。また、図１０の排出ガス微粒子検出装置と同様に、光源２１、２１１とイメージセンサ９１との中心軸あわせにおいて、高い精度が不要なので、装置組み立てのコストを低減することができる。
［第五の実施形態］
図１２は第五の実施形態の構成を示すブロック図である。図１２に示すように、本実施形態の排出ガス微粒子検出装置１０５は、基本的には図１１の排出ガス微粒子検出装置と同じ構成を有するが、受光部３０が２個の光検出素子３１、３１１を有する点において異なる。なお、必要に応じて２個の光検出素子３１、３１１間に遮光板が追加される。
【００３９】
片方の光源２１を点灯したときは、光検出素子３１にて直接光を、光検出素子３１１にて散乱光を検出することが可能であり、また、他方の光源２１１を点灯したときには、光検出素子３１１にて直接光を光検出素子３１にて散乱光を検出することが可能となり、図１１の装置と同様にそれぞれの波長における光の透過量と散乱光を検出することが可能となるので、排気通路内における煤の検出の精度をより高めることができる。
【符号の説明】
【００４０】
１：排出ガス微粒子検出装置
２，２０：光源部
３，３０，９０：受光部
５：制御回路
７：排気管
２１：光源
３１：光検出素子
５０：演算処理装置
７３：ＤＰＦ
９１：撮像素子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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