(57)【要約】【課題】解決しようとする問題点は、前面風防として、透明な樹脂シート又は透明合成樹脂製の一体成形品を使用すると、降雨時に視界が悪くなるとともに、前面の風圧により自転車のハンドル操作が困難になる点である。【解決手段】本発明は、降雨時にワイパーなしで視界を良好に保つとともに、前面の風圧による影響を防ぐために、折りたたみ式の前面風防として、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有する前面風防並びに固定式の前面風防として、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有する前面風防を特徴とする。【選択図】図１
2012101766.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
折りたたみ式の前面風防として、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有することを特徴とするワイパーレス前面風防。
【請求項２】
請求項１のワイパーレス前面風防において、格子構造の個々の格子の高さに対する奥行きの長さを２倍以上とし、かつ格子の角度を前方下向きに１５度程度の視線となることを特徴とするワイパーレス前面風防。
【請求項３】
固定式の前面風防として、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有することを特徴とするワイパーレス前面風防。
【請求項４】
請求項３のワイパーレス前面風防において、個々のブラインドの高さに対する奥行きの長さを２倍以上とし、かつブラインドの角度を可変とすることを特徴とするワイパーレス前面風防。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車の前面に取り付ける風防に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
降雨時に自転車を運転する場合に、雨傘を片手に持ったり、雨合羽を着用して運転している。特に雨傘を片手に持って自転車を運転することは危険であることから、各種の雨よけ風防付き自転車が考案されている。その実例として特開２００３−１２７９４２、特開２００７−３０８０７７、実用新案登録第３０９３９７０号及び実用新案登録第３１３９２６３号が開示されている。
【０００３】
しかし、それらの発明考案に採用されている前面風防には、透明な樹脂シート又は透明合成樹脂製の一体成形品が使用されている。これらは前面に雨が当たると視界が悪くなり、雨よけのためのワイパーが必要になる。ところが、自転車は電力の供給に乏しいため、固定式の前面風防の場合でもワイパーを取り付けることは困難である。また、折りたたみ式の前面風防の場合にはワイパーを取り付けることは不可能である。
【０００４】
さらに、前面の風圧により自転車のハンドル操作が困難になり、ふらついてしまう等の問題があり、実用化が困難であった。
【０００５】
現在のところ、これらを問題を解決する手段は発明されておらず、ワイパーを使用せずに前面の視界を明瞭にすると共に、前面の風圧の影響を少なくしてハンドル操作が容易になる改善策が求められている。例えば、実用新案登録第３０９３９７０号に示される固定式の前面風防と、特開２００３−１２７９４２、特開２００７−３０８０７７及び実用新案登録第３１３９２６３号に示されている折りたたみ式の前面風防においては、ワイパーを取り付けることは不可能であり、かつ前面風防に直接風圧がかかるためハンドル操作が困難で危険である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−１２７９４２
【特許文献２】特開２００７−３０８０７７
【特許文献３】実用新案登録第３０９３９７０号
【特許文献４】実用新案登録第３１３９２６３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
解決しようとする問題点は、前面風防として、透明な樹脂シート又は透明合成樹脂製の一体成形品を使用すると、降雨時に視界が悪くなるとともに、前面の風圧により自転車のハンドル操作が困難になる点である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、この問題を解決するために発明されたもので、降雨時にワイパーなしで視界を良好に保つとともに、前面の風圧による影響を防ぐために、折りたたみ式の前面風防として、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有する前面風防、並びに固定式の前面風防として、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有する前面風防を特徴とする。
【０００９】
折りたたみ式の前面風防として、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有する前面風防においては、格子構造の個々の格子の高さに対する奥行きの長さを２倍以上とし、かつ格子の角度を前方下向きに１５度程度の視線となることを特徴とする。
こうすることにより、前面からの雨を遮断し、透明な樹脂シートを介することなく直接外を見ながら運転することができるとともに、風が格子の中を抜けて通過することから、風圧を直接受けることもなく、まるで前面に風防がないかのような感触でハンドル操作を行うことができるため、きめの細かいハンドル操作が可能となり、自転車の安全運転に供することができる。
【００１０】
固定式の前面風防として、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有する前面風防において、個々のブラインドの高さに対する奥行きの長さを２倍以上とし、かつブラインドの角度を水平の視線から前方下向きに３０度程度の視線になるまで可変とすることを特徴とする。
こうすることにより、折りたたみ式の前面風防と同じように、前面からの雨を遮断し、透明な合成樹脂製のブラインドを介することなく直接外を見ながら運転することができるとともに、風がブラインドの間を抜けて通過することから、風圧を直接受けることもなく、まるで前面に風防がないかのような感触でハンドル操作を行うことができるため、きめの細かいハンドル操作が可能となり、自転車の安全運転に供することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のワイパーレス前面風防は、ワイパーは一切使用せず前面の視界が明瞭で、かつ前面の風圧の影響を直接受けないためハンドル操作が容易になるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、折りたたみ式の前面風防として使用する場合の透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防の斜視図である。（実施例１）
【図２】図２は、固定式の前面風防として使用する場合の透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防の斜視図である。（実施例２）
【図３】図３は、折りたたみ式の自転車用雨よけ風防に、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防を取り付けた状態を示した説明図である。（実施例１）
【図４】図４は、固定式の自転車用雨よけ風防に、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防を取り付けた状態を示した説明図である。（実施例２）
【図５】図５は、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防の横断面図であり、合わせてワイパーレス前面風防、格子および視線の水平線に対する角度、並びに雨の進入方向及び風の流れの状況を示した説明図である。（実施例１）
【図６】図６は、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防を取り付けた折りたたみ式の自転車用雨よけ風防を、展張した状況と自転車の前方に取り付けられた籠の前面に設けた格納場所の中に折りたたんで格納した状況とを示した参考図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１３】
図１は、折りたたみ式の前面風防として使用する場合の透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防１であるが、格子構造の個々の格子の高さに対する奥行きの長さを２倍以上とし、かつ格子の角度を前方下向きに１５度程度の視線となるように構成されている。個々の格子の高さに対する奥行きの長さを２倍以上とすることにより、各格子が庇代わりとなって雨の進入を遮断する。さらに、格子の角度を前方下向きに１５度程度の視線となるように構成されているため、雨の進入をさらに防止するとともに、透明な樹脂シートを介することなく直接外を見ながら運転することができる。また、格子構造を有することから、風が格子の中を抜けて通過するため、風圧を直接受けることもなく、まるで前面に風防がないかのような感触でハンドル操作を行うことができ、きめの細かいハンドル操作が可能となり、自転車の安全運転に供することができる。
【００１４】
図３は、折りたたみ式の自転車用雨よけ風防５に、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防４を取り付けた状態を示した説明図であるが、全てが透明な樹脂シートでできているため、自転車の前方に取り付けられた籠の前面に格納場所を設置して、その中に折りたたんで格納することができる。
その概念を示す参考図を図６に示す。
【００１５】
図５は、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防の横断面図であり、合わせてワイパーレス前面風防、格子および視線の水平線に対する角度、並びに雨の進入方向及び風の流れの状況を示した説明図であるが、ワイパーレス前面風防全体は、水平線に対し６０度の角度で取り付けられる一例を示しており、ワイパーレス前面風防の傾きに対し、格子の角度を４５度とすることにより、視線の角度は水平線に対して１５度となる。また、個々の格子の高さＡに対し奥行きＢは２倍以上とするため、仮に雨の進入方向が４５度とすると、格子の中ほどまでしか雨が届かず、ワイパーレス前面風防の内側まで雨は入らない。図５の事例の場合は、約３０度の進入角度まではワイパーレス前面風防の内側へ雨が届かないことになる。このように雨がワイパーレス前面風防の内側まで進入しないにもかかわらず、風が通り抜けるため、前面の風圧が減少し、ハンドル操作が、極めて容易である。
【００１６】
図６は、透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防を取り付けた折りたたみ式の自転車用雨よけ風防を、展張した状況と自転車の前方に取り付けられた籠の前面に設けた格納場所の中に折りたたんで格納した状況とを示した参考図であるが、ワイパーレス前面風防８が、自転車の前方籠１２に伸縮ロッド１０を介して連接された天井蓋９の前面から自転車の前方籠１２の前面にかけて展張されている。通常は、ワイパーレス前面風防８は伸縮ロッド１０を縮めた状態で自転車の前方籠１２の前に設けられた格納場所１３の中に折りたたまれて格納されており、雨が降ってきたならば、天井蓋９の上面に取り付けられた取手を引っ張り上げることによって、瞬時にワイパーレス前面風防８が展張される。
通常は、天井蓋９は自転車の前方籠１２の蓋となっており盗難防止の役目を果たすとともに、図６には記載されていないが、天井蓋９の下面内側に運転者の背中を覆うための樹脂シートが折りたたんで格納されており、雨が激しい場合にはそれを天井蓋９から自転車のサドル後方にかけて展張し、サドルの後方に接着力を有するテープ等接続手段を講じて固定する。
【実施例２】
【００１７】
図２は、固定式の前面風防として使用する場合の透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防２の斜視図であるが、その中に数段数列のブラインド３が設けられている。図には示してないが、ブラインドの角度は可変可能とし、雨の進入角度に応じて変更する。
【００１８】
図４は、固定式の自転車用雨よけ風防７に、透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防６を取り付けた状態を示した説明図であり、常時自転車の前面に取り付けた状態となる。雨の降らない時には、ブラインドを水平として視界をよくするとともに、前面風圧を最小限に保ち、自転車のハンドル操作をより軽くする。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明のワイパーレス前面風防は、ワイパーは一切使用せず前面の視界が明瞭で、かつ前面の風圧の影響を直接受けないためハンドル操作が容易になるという利点がある。
こうすることにより、初めて風防つき自転車の実用化を可能にし、降雨時に傘をさすこともなく運転することができるので、道路交通法に適用した自転車を提供することができる。
また、風防つき自転車の実用化により、新たな産業を生み出し、日本の経済の発展に寄与するものと考えられる。さらに、ワイパーレス前面風防に限らず、本発明は、雨をよけるとともに風通しをよくする目的で使用する部屋の隔壁やテントの素材として活用することもできる。
【符号の説明】
【００２０】
１    透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防
２    透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防
３    ブラインド
４    透明な樹脂シートでできた奥行きをもつ格子構造を有するワイパーレス前面風防
５    折りたたみ式の自転車用雨よけ風防
６    透明合成樹脂製のブラインド方式の構造を有するワイパーレス前面風防
７    固定式の自転車用雨よけ風防
８    ワイパーレス前面風防
９    天井蓋
10    伸縮ロッド
11    自転車のハンドル
12    自転車の前方籠
13    格納場所
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【手続補正書】
【提出日】平成22年12月23日(2010.12.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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