(57)【要約】【課題】前記の如き課題を解消し、自転車や人等が衝突しても破損することなく、かつそれが設置された付近を通行する自転車や人等を視認することができる弾性柱状体を提供する。【解決手段】前記柱状体１を、上端が開口した筒状体で形成すると共に、前記開口上端にキャップ１２を被せ、該キャップ１２は、柱状体１の上端開口を覆うキャップ本体１２１と、該キャップ本体１２１の下端部から垂下されて柱状体１の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体１より硬質である筒状の脚部１２２とを備え、前記取付具３のバンド金具３１は、前記脚部１２２に重合する上端位置において、柱状体１の側壁１１に巻回しているため、バンド金具３１を締め込んでいった時、バンド金具３１が締まり過ぎることがなく、好ましい。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性を有する柱状体と、背面に鏡面支持部が突出された鏡面部と、柱状体の側壁に巻回されるバンド金具から鏡面部取付部が側方に向けて突設された取付具とを備え、前記鏡面部の鏡面支持部が取付具の鏡面部取付部に固定されて、鏡面部が柱状体の側壁に取付けられていることを特徴とする弾性柱状体。
【請求項２】
前記柱状体は、上端が開口した筒状体で形成されると共に、前記開口上端にキャップが被せられ、該キャップは、柱状体の上端開口を覆うキャップ本体と、該キャップ本体の下端部から垂下されて柱状体の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体より硬質である筒状の脚部とを備え、前記取付具のバンド金具は、前記脚部が重合する上端位置において、柱状体の側壁に巻回されていることを特徴とする請求項１に記載の弾性柱状体。
【請求項３】
前記鏡面部の背面に設けられた鏡面支持部が弾性体で形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の弾性柱状体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、道路の路側や公園や遊歩道、自転車道等の主として屋外で使用される弾性柱状体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の歩道への進入を物理的又は心理的に防止する弾性柱状体に関しては、数多くの発明がなされており、また強固な芯柱の周囲に弾性を有する合成樹脂を用いてカバーを形成し、車両のくい止め力を確保しつつ、車両や歩行者が衝突した場合の衝撃力を緩和する発明もまた種々なされている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、弾性を有する合成樹脂製の中空外装体の中空部の途中まで剛性芯柱が挿入され、前記中空部の下部において前記剛性芯柱と外装体との間に外装保持体を介在させることによって外装体が剛性芯柱に一体的に保持され、中空部の上部には発泡弾性材が充填され、前記剛性芯柱の下部に固定部が設けられてなる弾性車止め支柱が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−２８２４２８号公報
【特許文献２】特開平０８−２４６４２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来の弾性車止めは、それが設置された付近を通行する自転車や人等の姿を弾性車止めを介して視認することはできない。かかる問題を解消するために、例えば特許文献２には、道路工事現場や建設現場等において、車両や歩行者に対して危険である場所であることを知らせ、その通行を制限するための設備として用いられるカラーコーンに、取付部材を介してミラーが取付けられたものが提案されている。
【０００６】
しかしながら、上記ミラーが取付けられたカラーコーンについては、自転車や人等が衝突すると、カラーコーンが所定の位置から動いたり、カラーコーンが破損してしまうと言った問題があった。
【０００７】
本発明は、前記の如き課題を解消し、自転車や人等が衝突しても破損することなく、かつそれが設置された付近を通行する自転車や人等を視認することができる弾性柱状体を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は次のような構成としている。
すなわち、本発明に係る弾性柱状体は、弾性を有する柱状体と、背面に鏡面支持部が突出された鏡面部と、柱状体の側壁に巻回されるバンド金具から鏡面部取付部が側方に向けて突設された取付具とを備え、前記鏡面部の鏡面支持部が取付具の鏡面部取付部に固定されて、鏡面部が柱状体の側壁に取付けられていることを特徴とするものである。
【０００９】
また、本発明に係る弾性柱状体は、前記柱状体は、上端が開口した筒状体で形成されると共に、前記開口上端にキャップが被せられ、該キャップは、柱状体の上端開口を覆うキャップ本体と、該キャップ本体の下端部から垂下されて柱状体の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体より硬質である筒状の脚部とを備え、前記取付具のバンド金具は、前記脚部が重合する上端位置において、柱状体の側壁に巻回されていることを特徴とするものである。
【００１０】
また、本発明に係る弾性柱状体は、前記鏡面部の背面に設けられた鏡面支持部が弾性体で形成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、弾性を有する柱状体と、背面に鏡面支持部が突出された鏡面部と、柱状体の側壁に巻回されるバンド金具から鏡面部取付部が側方に向けて突設された取付具とを備え、前記鏡面部の鏡面支持部を取付具の鏡面部取付部に固定して、鏡面部を柱状体の側壁に取付けているため、自転車や人が衝突しても、柱状体が弾性変形して、当該柱状体及び鏡面部の破損が低減される。
【００１２】
また、本発明によれば、前記柱状体を、上端が開口した筒状体で形成すると共に、前記開口上端にキャップを被せ、該キャップは、柱状体の上端開口を覆うキャップ本体と、該キャップ本体の下端部から垂下されて柱状体の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体より硬質である筒状の脚部とを備え、前記取付具のバンド金具は、前記脚部が重合する上端位置において、柱状体の側壁に巻回しているため、すなわち、硬質の脚部が重合されて、弾性変形する柱状体の変形が当該脚部によって抑制される上端位置に、バンド金具が巻回されているため、当該バンド金具を強固に締め付けることができる。
【００１３】
また、本発明によれば、前記鏡面部の背面に設けた鏡面支持部を弾性体で形成しているため、鏡面支持部に自転車や人が衝突しても、自転車が破損したり、人がケガをしたりするのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る弾性柱状体の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１の、（イ）は正面図、（ロ）平面図、（ハ）は右側面図である。
【図３】本発明に係る弾性柱状体の要部を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
次に、本発明を実施するための形態について図面を参照し、具体的に説明する。
本発明に係る弾性柱状体Ｐは、道路の路側や公園や遊歩道、自転車道等の主として屋外で使用され、１は弾性を有する柱状体、２は背面に鏡面支持部２１が突出された鏡面部、３は柱状体１の上端部において上下にそれぞれ取付けられた計２個の取付具であって、各取付具３は、柱状体１の側壁１１に巻回される帯状のバンド金具３１と、その両端から相対向して側方に向けて、すなわち鏡面部２の方向に突出された２個の縦板状の突片３２１からなる鏡面部取付部３２とを備えたものである。かように、本形態に係る弾性柱状体Ｐは、柱状体１と、鏡面部２と、取付具３とを備え、前記鏡面部２の鏡面支持部２１が取付具３の鏡面部取付部３２に固定されて、鏡面部２が柱状体１の側壁１１に取付けられているものである。
【００１６】
柱状体１は、上端と下端とが開口した筒状体で形成されると共に、開口した柱状体１の上端に被せられるキャップ１２と、柱状体１の下端に取付けられるベース部１３とを備えている。
【００１７】
前記キャップ１２は、柱状体１の上端開口を覆う半球ドーム状のキャップ本体１２１と、該キャップ本体１２１の下端部から垂下されて柱状体１の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体１より硬質である筒状の脚部１２２とを備え、キャップ本体１２１の下部側面には溝部１２３が周設され、該溝部１２３に再帰反射性を有するガラス製のビーズを帯状の合成樹脂成形体に埋設した反射体Ｒ１が巻着されて、夜間における視認性を高めるようになされている。
【００１８】
前記ベース部１３は、高さの低い円柱体からなるベース部本体１３１と、ベース部本体１３１の下面から突設されたアンカーボルトＢと、該アンカーボルトＢに螺着される有底のアンカーナットＮとを備え、ベース部本体１３１の側面には溝部１３２が周設され、該溝部１３２に、前記キャップ部１２と同様に、再帰反射性を有するガラス製のビーズを帯状の合成樹脂成形体に埋設した反射体Ｒ２が巻着されて、夜間における視認性を高めるようになされている。そして、ベース部本体１３１の下面が路面等の設置面に当接されると共に、アンカーナットＮが設置面に埋設されて、弾性柱状体Ｐが設置される。なお、弾性柱状体Ｐの高さは約８００ｍｍ、外径は約８０ｍｍである。
【００１９】
ここで、柱状体１は、車両、自転車、通行人等の衝突に対して弾性変形するように、弾性を有するものであれば特に限定されるものではなく、天然ゴムやブタジエンスチレンゴム、ネオプレン、ブタジエンアクリロニトリルゴム、クロロプレン重合体、ブチルゴム、エチレンプロピレンターポリマー、ウレタン樹脂、ポリイソブチレン樹脂、ポリエチレン樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合体、シリコン樹脂、軟質塩化ビニル樹脂、エラストマー等の各種合成ゴムや合成樹脂等からなる弾性材やそれらを発泡させたもの等を、成形の条件等を考慮して適宜用いてよい。また、廃タイヤ、工場廃材等の再生材料やそれらをチップ状に処理したものを用いてもよい。またキャップ１２及びベース部１３は、柱状体１より硬質の材料で形成されていればよく、成形の容易さ及び耐久性等に優れる熱可塑性合成樹脂が好適に用いられ、例えばポリウレタン樹脂を用いて射出成形することで形成される。
【００２０】
また上述の如く前記鏡面部２は、その背面から突出された鏡面支持部２１が、柱状体１の側壁１１に巻回された取付具３のバンド金具３１から側方に向けて突設された鏡面部取付部３２に固定されて、鏡面部２が柱状体１の側壁１１に取付けられているのであるが、さらに詳しく説明すると、前記取付具３のうち、上方に取付けられた取付具３は、キャップ本体１２１の下端部から垂下されて柱状体１の上端開口内に挿入され且つ前記柱状体１より硬質である筒状の脚部１２２が重合する上端位置において、そのバンド金具３１が柱状体１の側壁１１に巻回されている。かようにすることで、バンド金具３１をボルト・ナット等の固定具Ｋをもって締め込んでいった時、弾性変形する柱状体１の変形が、上端位置においては、当該柱状体１に重合された硬質の脚部１２２によって抑制されるので、当該バンド金具３１を強固に締め付けることができる。なお、脚部１２２と柱状体１の側壁１１とが重合している位置においてバンド金具３１が締め付けられていればよいので、前記脚部１２２の長さを、できるだけ長くして、バンド金具３１の幅全体が当該重合する部分にかかった状態で締め付けるようにしてもよいし、また下方にも重合する部分を設け、下方の取付具３も当該重合する部分でバンド金具３１を締め付けるようにしてもよいし、図３に示されるように、脚部１２２の長さを短くして、上方の取付具３において、そのバンド金具３１の半分の幅程度が当該重合する部分にかかった状態で締め付けるようにしてもよい。
【００２１】
また前記鏡面部２の背面に設けられた鏡面支持部２１は弾性体で形成されているため、鏡面支持部２１に自転車や人が衝突しても、自転車が破損したり、人がケガをしたりするのを防止することができるようになされている。なお、鏡面支持部２１は弾性体であれば特に限定されるものではなく、天然ゴムやブタジエンスチレンゴム、ネオプレン、ブタジエンアクリロニトリルゴム、クロロプレン重合体、ブチルゴム、エチレンプロピレンターポリマー、ウレタン樹脂、ポリイソブチレン樹脂、ポリエチレン樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合体、シリコン樹脂、軟質塩化ビニル樹脂、エラストマー等の各種合成ゴムや合成樹脂等からなる弾性材やそれらを発泡させたもの等を、成形の条件等を考慮して適宜用いてよいことは言うまでもない。
【００２２】
また本実施形態における鏡面部２は、縦長矩形状のポリカーボネート樹脂板の背面にアルミニウム合金を蒸着させて形成した凸面鏡２２であり、該凸面鏡２２は、例えばウレタン樹脂等の柔軟な素材で形成された額縁２３でその外周が覆われているので、人の手や足が鏡面部２に当接しても、手を切ったりしてケガをすること防止するようになされている。
【００２３】
また鏡面支持部２１と凸面鏡２２との固定についても、特に限定されるものではないが、本実施形態においては、鏡面支持部２１をクロロプレンゴムで形成し、凸面鏡２２をポリカーボネート樹脂で形成しているので、アクリル変成シリコーン樹脂系の接着剤を用いて接着し、鏡面支持部２１と凸面鏡２２とを固定している。鏡面支持部２１と凸面鏡２２とが本実施形態とは別の材質で形成される場合には、接着剤を適宜選定して鏡面支持部２１と凸面鏡２２とを固定すればよい。
【００２４】
また上述の如く取付具３は、柱状体１の側壁１１に巻回される帯状のバンド金具３１から突出された２個の縦板状の突片３２１からなる鏡面部取付部３２が鏡面部２の方向に向けて形成されている。そして、鏡面部取付部３２の基端側、すなわち柱状体１側には円形の通孔３２２が設けられ、鏡面部取付部３２の先端側、すなわち鏡面部２側には横長の長孔３２３が設けられて、該通孔に挿入される固定具Ｋにより、バンド金具３１を締め付けて取付具３を柱状体１の側壁１１に固定するようにし、前記長孔３２３に挿入される固定具Ｋにより、鏡面部２を各取付具３に取付けると共に、当該固定具Ｋを長孔３２３の範囲で横方向にそれぞれ動かすことにより、上下方向に角度調整するようになされている。また、相対向して突設された２個の突片３２１の隙間には、その隙間を埋める弾性体からなるスペーサー３３が挿着されている。かようにすることによって、人の指が隙間に入らないようになされ、また２個の突片３２１がスペーサー３３を挟みつけることにより、適度な押圧力でバンド金具３１を柱状体１に締め付けることができる。スペーサー３３には、一般にはポリエチレン等の軟質の熱可塑性合成樹脂やその発泡体、エラストマー、ゴム等と言った材料から形成される。
【００２５】
なお、本実施形態においては、鏡面部取付部３２の先端側に長孔３２３を設けているが、これは取付具３を上下に２個用いて鏡面部２を柱状体１に取付けているので、鏡面部２を上下方向に角度調整するために、孔形状を長孔にする必要があるが、取付具３を１個用いて鏡面部２を柱状体１に取付ける場合は、特に孔形状を長孔にする必要はなく、円形の孔とすればよいことは言うまでもない。また、取付具３を左右対称に分割し、バンド金具３１の部分を蝶番状に軸支すれば、柱状体１の上方から取付具３を挿着するのみならず、柱状体１の側方から取付具３を取付けることができ、好ましい。
【符号の説明】
【００２６】
１      柱状体
１１    側壁
１２    キャップ
１２１  キャップ本体
１２２  脚部
１２３  溝部
１３    ベース部
１３１  ベース部本体
１３２  溝部
２      鏡面部
２１    鏡面支持部
２２    凸面鏡
２３    額縁
３      取付具
３１    バンド金具
３２    鏡面部取付部
３２１  突片
３２２  通孔
３２３  長孔
３３    スペーサー
Ｐ      弾性柱状体
Ｂ      アンカーボルト
Ｎ      アンカーナット
Ｒ１    反射体
Ｒ２    反射体
Ｋ      固定具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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